棒茄子親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part301
棒茄子親切な奴が泣きながら何でも質問に答える！棒茄子なんてネーヨヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!
├臨時収入が入ったからって浮かれて使い過ぎるなよ！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
☆次スレ名候補
├魚梁、辣韮、仏法僧...etc.
ttp://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo06.html
☆直前スレ
蚊柱親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part300
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307965784/
├臨時収入が入ったからって浮かれて使い過ぎるなよ！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
☆次スレ名候補
├魚梁、辣韮、仏法僧...etc.
ttp://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo06.html
☆直前スレ
蚊柱親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part300
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307965784/
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棒茄子って季語？
俺も無いけど。
俺も無いけど。
棒茄子なんて都市伝説
>>1乙です
400cc4気筒のバイクに乗っています。
アイドリングは安定してるんですがスパッと1/4ほどアクセル開けると回転数がガクっと落ちてエンジンが止まっちゃいます。
こういう場合、パイロットジェットの番手をあげればいいですか？
他にも原因になるものがあればお教え下さい。
400cc4気筒のバイクに乗っています。
アイドリングは安定してるんですがスパッと1/4ほどアクセル開けると回転数がガクっと落ちてエンジンが止まっちゃいます。
こういう場合、パイロットジェットの番手をあげればいいですか？
他にも原因になるものがあればお教え下さい。
まずは弄ってるかどうか言わないと
加速ポンプ付きのキャブに換えて下さい
一番良いのは純正のエアクリに戻す事じゃないかな
パワフィルなんて百害あって一利無しだと思うし
パワフィルなんて百害あって一利無しだと思うし
質問させてください。
転勤が決まり引越し先でバイクを保有できないことから、バイクを売ろうと考えています。
出来れば晴れた日に洗車して、最後はワックスでもかけてから売ってやりたいところですが
梅雨前線がそれを許してはくれません。また時間もないことから梅雨明けまで待てず
最悪雨の中バイクを売らざるを得なくなるかもしれません‥。
長くなりましたが、雨の日に査定に持ち込むのと、晴れの日にピカピカにして持ち込むのとでは
査定に差が出ますでしょうか？初めての経験なので検討がつきません。よろしくお願いします。
転勤が決まり引越し先でバイクを保有できないことから、バイクを売ろうと考えています。
出来れば晴れた日に洗車して、最後はワックスでもかけてから売ってやりたいところですが
梅雨前線がそれを許してはくれません。また時間もないことから梅雨明けまで待てず
最悪雨の中バイクを売らざるを得なくなるかもしれません‥。
長くなりましたが、雨の日に査定に持ち込むのと、晴れの日にピカピカにして持ち込むのとでは
査定に差が出ますでしょうか？初めての経験なので検討がつきません。よろしくお願いします。
ロングファンネルにしろ
ストリートファイターって国産だと何がありますか？
なあバイクの種類に詳しいお前ら教えれ
俺は可愛い小さなバイクが好きなんだが
中型の排気量と大型の排気量だとなんの車種が小柄で可愛いかのう？
中型だとSDR、大型だとビューエル以外になんかあるかな？
SSはおっかないんで勘弁してつかあさい
俺は可愛い小さなバイクが好きなんだが
中型の排気量と大型の排気量だとなんの車種が小柄で可愛いかのう？
中型だとSDR、大型だとビューエル以外になんかあるかな？
SSはおっかないんで勘弁してつかあさい
ビューエルでかいぞ
アレ可愛いならなんでもいいでしょ
アレ可愛いならなんでもいいでしょ
前輪のCombi Brakeマーク付近に付いてるマークは何ですか？
YouTube - 2010 Honda PCX 125 Europe official video
http://www.youtube.com/watch?v=hCNpIC6WsUU
YouTube - 2010 Honda PCX 125 Europe official video
http://www.youtube.com/watch?v=hCNpIC6WsUU
「再生可能エネルギー法案」で挙げられているエネルギーが
ことごとく再生不可能なものばかりなのは何故なんですか？
ことごとく再生不可能なものばかりなのは何故なんですか？
サイレンサーに付ける液体ガスケットが欲しいのですが、
量が多すぎで高いです。
使いきりタイプで安いのありますか？？
量が多すぎで高いです。
使いきりタイプで安いのありますか？？
ZRX400に乗っていて、サイドカバーに貼ってある車名が書かれた純正ステッカーを剥がそうと思っています
剥がし方は調べて理解できたのですが、モノによっては上からクリアを吹いてあるものもあるようです
再塗装の手間をかけてまで剥がそうとは思わないのですが、どなたかZRX400のサイドカバーにはクリア吹いてあるのかご存知ないでしょうか？
また、見分け方などあれば合わせて教えていただけると嬉しいです
よろしくお願いします
剥がし方は調べて理解できたのですが、モノによっては上からクリアを吹いてあるものもあるようです
再塗装の手間をかけてまで剥がそうとは思わないのですが、どなたかZRX400のサイドカバーにはクリア吹いてあるのかご存知ないでしょうか？
また、見分け方などあれば合わせて教えていただけると嬉しいです
よろしくお願いします
普通はサイドカバーなどのステッカーの上にはクリアは吹いてありません
タンクのだけです
タンクのだけです
>>25
新車で買えるってのが条件だとしたら、NORTONも小さそう。
旧車みたいのもありなら、NORTON、トラ、VINCENTあたりも小さいかね。
個人的には、古いドカのロケットカウル付きの黄色がとてもらぶりー。
こっちは割と前後に長いかもしれん。
新車で買えるってのが条件だとしたら、NORTONも小さそう。
旧車みたいのもありなら、NORTON、トラ、VINCENTあたりも小さいかね。
個人的には、古いドカのロケットカウル付きの黄色がとてもらぶりー。
こっちは割と前後に長いかもしれん。
>>11
ニードルジェット…あれ？ジェットニードルだったかな？
まあいいや、メインやパイロットのジェット交換以外にも爪楊枝みたいなやつを交換したりとかでセッテイング
ノーマルキャブ用のセッティングパーツキットでダイノジェットっていうのが在ったけど、今あるのかなぁ
ニードルジェット…あれ？ジェットニードルだったかな？
まあいいや、メインやパイロットのジェット交換以外にも爪楊枝みたいなやつを交換したりとかでセッテイング
ノーマルキャブ用のセッティングパーツキットでダイノジェットっていうのが在ったけど、今あるのかなぁ
>>17
モトグッツィのV7Classicなんてコンパクトだぞ
モトグッツィのV7Classicなんてコンパクトだぞ
>>27
どうもありがとうございました
どうもありがとうございました
33 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 10:30:48.67 ID:h/wRSR8S
二週間ぶりに乗ろうとしたらタイヤがパンク？したのかべこべこでした
しかし特にパンクした跡もないので何が原因か解りません
バイク屋まで一㌔もないので走っても大丈夫でしょうか？
しかし特にパンクした跡もないので何が原因か解りません
バイク屋まで一㌔もないので走っても大丈夫でしょうか？
空気入れ買って来い
>>16
GSRとか。ま、そのくくりは見た目重視だから人によってことなるかも。
GSRとか。ま、そのくくりは見た目重視だから人によってことなるかも。
グラディウスもストファイじゃないの？
国産ストファイはZ1000だけって言う人もいるな
B菌はなんか違うとかなんとか
まあストファイ系は
Z1000
B菌
CB1000R
あたりかね
B菌はなんか違うとかなんとか
まあストファイ系は
Z1000
B菌
CB1000R
あたりかね
ATスクーターでもスポーツ走行は十分に可能です。
なまじビギナーが乗るMTよりもずっと早く加速し
回頭していきます。
500や600クラスですとトルクも十分です。
なまじビギナーが乗るMTよりもずっと早く加速し
回頭していきます。
500や600クラスですとトルクも十分です。
そもそも、ストリートファイターはカウル付きのスポーツ車のカウルはいでストリート用に仕上げた改造車のことだから、
メーカー純正ストリートファイターってのは意味通ってない。
まあ、なし崩し的にイカツイスポーツネイキッドを指す言葉として使われてるけど。
メーカー純正ストリートファイターってのは意味通ってない。
まあ、なし崩し的にイカツイスポーツネイキッドを指す言葉として使われてるけど。
ホーネット250もストファイなのか？
>>20
ありがとうございました。
ありがとうございました。
NSR250のカウル剥いだヤツもストファイと呼ばれてたから
でかいエンジンじゃなくても平気だろう
そもそもちゃんとした定義があるわけじゃないし
大きく見ればホーネット250，600，900もストファイ
小さく見れば>>40が言うように純正ではありえない。
ネイキッドの定義だって人によって違うからな
でかいエンジンじゃなくても平気だろう
そもそもちゃんとした定義があるわけじゃないし
大きく見ればホーネット250，600，900もストファイ
小さく見れば>>40が言うように純正ではありえない。
ネイキッドの定義だって人によって違うからな
>>33
タイヤの気密は完璧な物ではなく
正常でも微量ながら抜けて行きます。
また、貴方の見てない間にイタズラで
空気を抜かれた可能性も否定できません。
そのまま走るのはやめましょう。
ふにゃふにゃして危ないだけでなく
タイヤやホイールを痛めて
修理代が高くなる可能性があります。
>>34氏の言うように、千円くらいの空気入れ買って来るか
ゆっくり押して行って、最寄りのバイク屋・自転車屋
ガソスタなどで空気を入れてもらって下さいな。
タイヤの気密は完璧な物ではなく
正常でも微量ながら抜けて行きます。
また、貴方の見てない間にイタズラで
空気を抜かれた可能性も否定できません。
そのまま走るのはやめましょう。
ふにゃふにゃして危ないだけでなく
タイヤやホイールを痛めて
修理代が高くなる可能性があります。
>>34氏の言うように、千円くらいの空気入れ買って来るか
ゆっくり押して行って、最寄りのバイク屋・自転車屋
ガソスタなどで空気を入れてもらって下さいな。
47 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 12:53:55.95 ID:h/wRSR8S
修理剤使うとあとが面倒なことになってしまう。
50 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 13:33:11.62 ID:h/wRSR8S
あぁ…空気入れって修理剤のことだとｵﾓﾀ(´･ω･`)
手動の空気入れがあるんですか？
手動の空気入れがあるんですか？
何お前手動の空気入れ見たことないの？どんな人生歩んできたんだ？
52 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 13:38:03.36 ID:h/wRSR8S
まさかチャリ用のでいいのかＹＯ
米式バルブに対応してれば自転車用でいいですよ。
英式バルブ用の洗濯ばさみみたいなのを外すだけで米式バルブ用になるとか。
英式バルブ用の洗濯ばさみみたいなのを外すだけで米式バルブ用になるとか。
54 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 14:09:48.69 ID:h/wRSR8S
米式って右締めですか
形状が違う、自転車用品売り場に行ってモノを見れば形式が書いてある
妹萌えとか姉萌えとかって実在するものなんですか？
はい
ありがとう
マジでありがとう
>>33-34の流れでいきなりパンク修理剤買ってくるってすごいな…
初心者なんて、そんなもんだろうな…。
原因なんて考えず、何とかなることを最優先。
ブレーキフルードや冷却水が減っている→継ぎ足せば万事解決、ってパターン。
原因なんて考えず、何とかなることを最優先。
ブレーキフルードや冷却水が減っている→継ぎ足せば万事解決、ってパターン。
ＸＬ２３０って残念なバイクなのですか？
>>64
あなたの言う残念なバイクとはどのようなバイクですか？
あなたの言う残念なバイクとはどのようなバイクですか？
発売期間からしたら残念なバイクといえるんじゃ
フロントブレーキにドラムを選択、リア2本サス選択等、
過去のXL系を強く意識したレトロファンバイクだな。
アレはアレでアリだとおもうぞ。動力性能云々別で考えられるバイクだったからな。
過去のXL系を強く意識したレトロファンバイクだな。
アレはアレでアリだとおもうぞ。動力性能云々別で考えられるバイクだったからな。
>>68
うわ～と思う人にとっては残念なバイクで思わない人にとっては残念ではないバイクです
うわ～と思う人にとっては残念なバイクで思わない人にとっては残念ではないバイクです
71 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 19:10:46.10 ID:TE9FjkYC
公道で赤いバイクに乗れば、脳内で連邦の白い奴との戦いをイメージして楽しむことはできますか？
とは言っても勝機は薄いでしょうか？
http://image.blog.livedoor.jp/yzf_443/imgs/e/d/ed1e56c0.JPG
とは言っても勝機は薄いでしょうか？
http://image.blog.livedoor.jp/yzf_443/imgs/e/d/ed1e56c0.JPG
俺はあれかなり好きだけどね。00年代後半で古き良き匂いがかろうじてする数少ないバイクだ。
ちなみにあれは海外のアグリバイクを国内用に排気量アップして発売したモデルで、新設計ではなかったりする。
ちなみにあれは海外のアグリバイクを国内用に排気量アップして発売したモデルで、新設計ではなかったりする。
ホンダトリコロールカラーを3倍の速度で追い越したくなります
>>71
良い加減にして下さい
良い加減にして下さい
性能の差が速さの決定的な差で無い事を教えてやる。
とヘルメットの中でつぶやくようになります。
そしてちぎられて泣きたくなります。
とヘルメットの中でつぶやくようになります。
そしてちぎられて泣きたくなります。
ボーナスで隼買ってきた
今までのバイク歴がW400→しゃどう750→セロー→隼なんだが大丈夫かな？
お店行って衝動買いだったんだけどなんとかなるよな・・・
今までのバイク歴がW400→しゃどう750→セロー→隼なんだが大丈夫かな？
お店行って衝動買いだったんだけどなんとかなるよな・・・
78 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 19:50:45.86 ID:NUExaHuX
タンデムって後ろの人は怖いですか？
㏄バーはありません。
なんかタンデムしやすくなる方法ありますか。
㏄バーはありません。
なんかタンデムしやすくなる方法ありますか。
80 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 20:00:36.02 ID:NUExaHuX
自分、教習で教官の後ろに乗ってても怖かったんですが、他の人はそんな事ないですか？
400㏄です！
400㏄です！
俺は自転車や原付の後ろでも泣きそうになるくらい怖い
車以上に命を預けてる感じがするな
>>80
人による。大事なのは慣れや信頼関係だろうな。
人による。大事なのは慣れや信頼関係だろうな。
自分で運転するより怖いのは間違いない
汚れたウエスを再利用したいです
洗濯機には入れたくないので手洗いになるかと思いますが、オススメな洗剤などありませんか？
みなさんはどのようにしてウエスをキレイにしてますか？
洗濯機には入れたくないので手洗いになるかと思いますが、オススメな洗剤などありませんか？
みなさんはどのようにしてウエスをキレイにしてますか？
地球にも財布にもやさしい使い捨て
ウエスってな使い捨てする物だと思ってた。
まぁバイク洗うときに使う古タオルなんかは何回か洗うが
油汚れがキョウレツなのは市販の洗剤じゃ大体無理だから。
まぁバイク洗うときに使う古タオルなんかは何回か洗うが
油汚れがキョウレツなのは市販の洗剤じゃ大体無理だから。
>>87-89
あーざーっす！じゃあ遠慮なく捨てやす！
あーざーっす！じゃあ遠慮なく捨てやす！
タバコを吸うと吹き出物(ニキビ)に悪影響はありますか？
92 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/06/21(火) 23:08:13.88 ID:9V5Z3sR9
>>91
検索してみたところ、悪影響を及ぼす、とするページが多数ヒットしました。
検索してみたところ、悪影響を及ぼす、とするページが多数ヒットしました。
検索で出てきたからって正しいってもんでもないような。
誰か正しいって書いてからかけばいいような
スレ違い
なんとなくGAGがほしいなと思ったけど、モンキーフルカウルにすればいいやと思いました
ワンオフじゃなくて、ポン付けできるフルカウルキットなんつーもん存在しますか？
ワンオフじゃなくて、ポン付けできるフルカウルキットなんつーもん存在しますか？
うん存在するよ
100 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/06/22(水) 00:06:40.51 ID:9V5Z3sR9
101 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 00:26:34.80 ID:Hfnafyq4
4miniのフルカウルはまだわかる
だが もんきーだびっとそん()お前はダメだ
だが もんきーだびっとそん()お前はダメだ
あざーす
でも>>100見たらびっくりするほど高かった
でも>>100見たらびっくりするほど高かった
これだけついて9万なら少なくとも高いってことはないと思う
まあ4mini用はよく知らないからこういうのの相場しらんけど
まあ4mini用はよく知らないからこういうのの相場しらんけど
105 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 00:43:46.27 ID:uuvaEByw
久し振りに来たけど爆弾ピエロとかピエたんの母とか業物とか元気なん？
バイクのバッテリーはエンジンがかかってても、走らない限り全く充電されないものなのですか？
107 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/06/22(水) 00:55:53.56 ID:KMSrsuW3
>>106
「全く」ではありえない。
だけど、セルならセル始動で使った分が埋まらないと不足するから、
アイドリングより高い回転であるていど経つ≒実際問題として
ある程度走るのでないと、不十分とか言いますね。
「全く」ではありえない。
だけど、セルならセル始動で使った分が埋まらないと不足するから、
アイドリングより高い回転であるていど経つ≒実際問題として
ある程度走るのでないと、不十分とか言いますね。
VTRを新車購入検討中です。
goobikeで検索して疑問が出てきたのですが、
2009年に出た5色と今HPに載っている3色は
色の違いだけであとは何も変わらないんですか？
goobikeで検索して疑問が出てきたのですが、
2009年に出た5色と今HPに載っている3色は
色の違いだけであとは何も変わらないんですか？
111 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 04:03:29.81 ID:lNMbPGaW
バイク板では 「おにぎりAA」が流行っているようですが、これはどんな経緯ででしょうか？
キャブとインジェクション、
故障したらキャブの方が安くできますか？
故障したらキャブの方が安くできますか？
>>112
たとえば何の故障？
両車のチェーンが切れたって修理代は同額だろ？
プラグを交換したって同額だよ
具体的に何が壊れたかによって修理代はことなる。
脱着を伴うならFIのほうが安いかもしれないし
コンピュータやセンサーは高く付く
たとえば何の故障？
両車のチェーンが切れたって修理代は同額だろ？
プラグを交換したって同額だよ
具体的に何が壊れたかによって修理代はことなる。
脱着を伴うならFIのほうが安いかもしれないし
コンピュータやセンサーは高く付く
>>111 見たことないよw どこ？
ブリッジ付きのバーハンドルって何のメリットがあるのでっか？！
>>117
剛性が上がる。専用バッグつけられる。かっこいい。もてる。
剛性が上がる。専用バッグつけられる。かっこいい。もてる。
ブリッジなしのバーハンドルなら？
>>110
変わりません
変わりません
夜間に車載動画を撮りたいのですが何かお勧めは無いでしょうか？
いわれてみりゃそうだｗ
ビデオカメラつかったことないから選択肢になかった。
ビデオカメラつかったことないから選択肢になかった。
この動画見て思ったんだけど峠でスーパー７に勝つのは無理？
http://www.youtube.com/watch?v=Qfy1VO4ePlA&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=Qfy1VO4ePlA&sns=em
初バイクのジャケットとして、コミネJK-014を購入しました。
安かったんで、何も知らずに勢いで選んだんだけど、
このモデルの評価はいかがなものですか？
Lサイズでウェスト周りが少しピチピチだけど、袖丈は長めで胸囲はピッタリでした。
夏しか着ないし、下はTシャツだけだと思ったんでLにしたけど、XLにすべきだったかな？
安かったんで、何も知らずに勢いで選んだんだけど、
このモデルの評価はいかがなものですか？
Lサイズでウェスト周りが少しピチピチだけど、袖丈は長めで胸囲はピッタリでした。
夏しか着ないし、下はTシャツだけだと思ったんでLにしたけど、XLにすべきだったかな？
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
>>129
失礼致しました。
失礼致しました。
>>127
ケイターハムにフォード製の１００ｐｓくらいのショボイエンジン積んだ奴に乗せてもらった事が有るけど
とんでも無く速かったぞ
対向車の来るタイトな公道や全くの直線だと４輪に勝つ機会もあるだろうけど
それなりの技術を持った人が乗ってると１０００ｃｃのファミリーカーにもオートバイは敵わない
ケイターハムにフォード製の１００ｐｓくらいのショボイエンジン積んだ奴に乗せてもらった事が有るけど
とんでも無く速かったぞ
対向車の来るタイトな公道や全くの直線だと４輪に勝つ機会もあるだろうけど
それなりの技術を持った人が乗ってると１０００ｃｃのファミリーカーにもオートバイは敵わない
はー眠い。
一番重要なのは腕前
まあ車のほうがコーナー有利なんだけどね
でも加速は圧倒的にバイクのほうが有利だからなあ
まあ車のほうがコーナー有利なんだけどね
でも加速は圧倒的にバイクのほうが有利だからなあ
くるぶしくらいまでの短い靴下を履いてると、
不思議なことに歩いてるうちにスニーカーの中で脱げていくんですが、
みんなも同じですか？
不思議なことに歩いてるうちにスニーカーの中で脱げていくんですが、
みんなも同じですか？
靴がでかい
楽天って交流戦では何であんなに強いんですか？
四輪はコーナーはクソ速いよなｗ
タイヤ四つ付いてるだけあるわ
加速は亀さんだけど
タイヤ四つ付いてるだけあるわ
加速は亀さんだけど
>>135
サイズが合っていない
モノ自体の品質（素材選定、繊維方向、縫製など）が悪い
昔（10年以上前）、ああいうくるぶしソックスが出始めた頃は
セレクトショップなどでそれなりのお値段でちゃんとしたものが売られていた
そういったものはスポーツなどで履いてもずれる事は無かった
それが一般に浸透し形だけ真似た安物がどこでも作られて売られるようになった
今でもスポーツ、アウトドアショップなどでまともな金額を払えば
ずれないものが買える。3足1000円みたいなのはくるぶしソックスの本当の姿ではない
サイズが合っていない
モノ自体の品質（素材選定、繊維方向、縫製など）が悪い
昔（10年以上前）、ああいうくるぶしソックスが出始めた頃は
セレクトショップなどでそれなりのお値段でちゃんとしたものが売られていた
そういったものはスポーツなどで履いてもずれる事は無かった
それが一般に浸透し形だけ真似た安物がどこでも作られて売られるようになった
今でもスポーツ、アウトドアショップなどでまともな金額を払えば
ずれないものが買える。3足1000円みたいなのはくるぶしソックスの本当の姿ではない
中古車情報を見ていると品質評価書付きなどと書かれているものがありますが
品質評価書とはなんですか？
自分も品質評価書付きという物件を買ったのですが、特にそれらしいものはもらえませんでした。
品質評価書とはなんですか？
自分も品質評価書付きという物件を買ったのですが、特にそれらしいものはもらえませんでした。
143 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 20:10:34.52 ID:lNMbPGaW
女性の白バイ隊員をみたことがないのですが、みれる場所を教えてください。
講習会とかじゃなくて、普通に公道で仕事をしているところがいいです。
ちなみに都内です。
講習会とかじゃなくて、普通に公道で仕事をしているところがいいです。
ちなみに都内です。
きもちわる
原二でオススメを尋ねると揃ってアドレスを推してくるけど
PCXとかは駄目なのか？
PCXとかは駄目なのか？
俺はPCXもおすすめするよ
YSPって、他所で買ったバイクでも面倒見てくれますか？
>>150
YSPによるし、買ったバイクの素性による
YSPによるし、買ったバイクの素性による
>>150
ヤマハ車だよね？
ヤマハ車だよね？
殆んどのＹＳＰはヤマハ専売店じゃない
よそで買ったオートバイは見ない店と言うのには会った事が無いけど
持ち込みたい店に電話で聞くだけでわかるでしょ
よそで買ったオートバイは見ない店と言うのには会った事が無いけど
持ち込みたい店に電話で聞くだけでわかるでしょ
ヤマハ専売じゃないのは分かるけど余所で買ったスズキやカワサキわざわざYSPに持ち込むか？
購入店とはどうも合わなかったって人とかが近所の評判やら友人の行きつけやらで
メーカー色の強い店で他社車両の面倒見てもらうことはあると思うよ。
メーカー色の強い店で他社車両の面倒見てもらうことはあると思うよ。
バイク屋だってなんでもかんでも詳しい訳じゃないからな
例えばヤマハのオフ車をYSPで買ったからってそのYSPより
オフ車に詳しい奴がいるドリ－ムの方がいいなんてこともあるだろうし
例えばヤマハのオフ車をYSPで買ったからってそのYSPより
オフ車に詳しい奴がいるドリ－ムの方がいいなんてこともあるだろうし
少なくともYSPならヤマハ車の整備要領書くらいは置いてると思うが
赤○○みたいにフィーリングで整備されるとマジで困る
赤○○みたいにフィーリングで整備されるとマジで困る
歌はミサイル？
すまん誤爆した
>>133 草ラリードライバーのファミリアの助手席に乗せてもらったことあったけど、それなりの人が運転すればファミリーカーもレーシングカーになるんだなと。
俺じゃアドレスにも勝てんがw。
俺じゃアドレスにも勝てんがw。
163 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 23:19:16.24 ID:fRcAy0wX
宇宙って超広いってゆうのに宇宙人の存在を否定するひとって多いよね
もしも宇宙人たちが攻めて来たら僕ら一般人でも太刀打ちできる身近な武器ってなにがよいの？
もしも宇宙人たちが攻めて来たら僕ら一般人でも太刀打ちできる身近な武器ってなにがよいの？
かのホーキング博士は宇宙人とは接触するべきではないと仰ってるな。
日本では一般人の武器の所持は法律違反です
よくわかりました
安心して眠れます
安心して眠れます
>>168
その場合はもう接触じゃなくて侵略だろうな
その場合はもう接触じゃなくて侵略だろうな
ヘルメットのメーカーについてご存じでしたら教えて下さい。
私が見たのはハーフキャップなのですが、内側の布部分は全部黒色で、
内側頭頂部に赤色でアルファベット３文字くらいのロゴが入っていました。
このヘルメットが何というメーカーから出ているものかわかりますか？
私が見たのはハーフキャップなのですが、内側の布部分は全部黒色で、
内側頭頂部に赤色でアルファベット３文字くらいのロゴが入っていました。
このヘルメットが何というメーカーから出ているものかわかりますか？
>>170 レコードじゃなくてもいいのか？
>>171
OGK
OGK
>>163
地球が宇宙にある以上、人類皆宇宙人。
地球が宇宙にある以上、人類皆宇宙人。
AGVもアルファベット3文字だぜ
多分半ヘルなんかゴミは出してないけど
多分半ヘルなんかゴミは出してないけど
>>163
それは悪魔の証明といいます。
宇宙人否定派は宇宙全部をくまなく探査し確実にいないことを証明しなければなりません
がそのようなことは不可能です。ですので証明は不要です。
肯定派が1サンプル見つけるだけで良いのですからそれが見つかるまでは
暫定的にいないものと考えるのが正解です。
それは悪魔の証明といいます。
宇宙人否定派は宇宙全部をくまなく探査し確実にいないことを証明しなければなりません
がそのようなことは不可能です。ですので証明は不要です。
肯定派が1サンプル見つけるだけで良いのですからそれが見つかるまでは
暫定的にいないものと考えるのが正解です。
宇宙人はみんなの心のなかにいるんだよ
>>177
実在してないってことでFAだな！
実在してないってことでFAだな！
アジアの日本という国には宇宙人の首相がおったそうな
>>175
「AGV 半キャップ」で検索したら存在してて笑ろた
「AGV 半キャップ」で検索したら存在してて笑ろた
>>180
単なる馬鹿じゃなくて宇宙人？
単なる馬鹿じゃなくて宇宙人？
MTの普通二輪取りたいんだけど
クラッチ操作とかはMT自動車とか多段変速自転車とかと
感覚は変わらないの？
クラッチ操作とかはMT自動車とか多段変速自転車とかと
感覚は変わらないの？
俺も宇宙人とかオカルトは怖いから信じないんだが、
ミラジョボビッチのThe 4th kindって映画を見たらリアルすぎて眠れなくなったよ
お前等も見れ
ミラジョボビッチのThe 4th kindって映画を見たらリアルすぎて眠れなくなったよ
お前等も見れ
クラッチ操作付きの自転車に乗ってらっしゃるんですね
珍しい
珍しい
>183
MT四輪しか経験ないのにマニュアル原付買って乗って帰れたぜ
変速の仕組みがわかってればすぐ慣れるよ
教習所に免許取りに行くなら初めてでも問題ないでしょ
MT四輪しか経験ないのにマニュアル原付買って乗って帰れたぜ
変速の仕組みがわかってればすぐ慣れるよ
教習所に免許取りに行くなら初めてでも問題ないでしょ
引越し後、近くにYSPがあったのでそこで見てもらえないかなと思って質問してみました
電話して確認してみます
ありがとうございました
電話して確認してみます
ありがとうございました
>>162
その昔、ファミリアにGT-Rというグレードがあってですね。
その昔、ファミリアにGT-Rというグレードがあってですね。
エストレアとか、外見重視で中身はショボイの？
外見重視で中身がショボいバイク作りはヤマハ車の傾向。
カワサキ車は外見も中身もちゃんと作ってある
エストレヤは「単気筒にしては」良く作りこまれたバイクだよ。
単気筒としてのフィーリングは250クラス随一
カワサキ車は外見も中身もちゃんと作ってある
エストレヤは「単気筒にしては」良く作りこまれたバイクだよ。
単気筒としてのフィーリングは250クラス随一
>>190
ショボいってどういう基準のショボさ？
例えば、SR400はGSR400に比べて動力性能でショボい。
だがバイクとしての魅力でSR400が劣ってる訳じゃない。
何の項目について何と比較するかに寄るんじゃないかな。
ショボいってどういう基準のショボさ？
例えば、SR400はGSR400に比べて動力性能でショボい。
だがバイクとしての魅力でSR400が劣ってる訳じゃない。
何の項目について何と比較するかに寄るんじゃないかな。
錆びやすい
>>191
内燃エンジン車と思って買ったら、電動アシスト自転車だったとか？
内燃エンジン車と思って買ったら、電動アシスト自転車だったとか？
>>190
カブ250って感じのフィーリング。
カブ250って感じのフィーリング。
NS50Fにns-1のメーターギアが流用できるか、
ご存じの方いれば教えてください
ご存じの方いれば教えてください
北国です
200ccにスパイク履いて公道走ったら普通に厳しく捕まりますか？
スルーされたりしないのでしょうか。
200ccにスパイク履いて公道走ったら普通に厳しく捕まりますか？
スルーされたりしないのでしょうか。
>>197
スパイクタイヤの規制は法律より地方条例に依存する
ほうが大きいので、自分の地域の条例で除外規定や
ルールを調べること。
基本的には積雪や凍結路での使用は禁じていないはずだが
君が除雪のない山奥で生活し通勤圏内や買い物の範囲に
除雪がされていないようなら、スパイクを使っていて
大丈夫。
スパイクタイヤの規制は法律より地方条例に依存する
ほうが大きいので、自分の地域の条例で除外規定や
ルールを調べること。
基本的には積雪や凍結路での使用は禁じていないはずだが
君が除雪のない山奥で生活し通勤圏内や買い物の範囲に
除雪がされていないようなら、スパイクを使っていて
大丈夫。
カスタムバーニングとかストリートバイカーに載ってる
女の子は可愛いのに、なぜ月刊オートバイとかの雑誌に出てる女は
妖怪なのですか？
女の子は可愛いのに、なぜ月刊オートバイとかの雑誌に出てる女は
妖怪なのですか？
202 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 13:07:42.69 ID:DBxP4czY
Lバイクとか必死で女需要開拓してるけど
実際女って彼氏の影響でもない限り免許とらんよなぁ
中田有紀さんとかかっこいいけど
勝間みたいな不細工がバイクとっかえひっかえしてるのみるとムカツクワ
実際女って彼氏の影響でもない限り免許とらんよなぁ
中田有紀さんとかかっこいいけど
勝間みたいな不細工がバイクとっかえひっかえしてるのみるとムカツクワ
204 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 13:42:39.23 ID:VDuf4aZb
カツマーは、エコカー乗る発想で、バイクに乗り始めたからな。
エコ目的なら、バイクは最強ではない。だから、とっかえひっかえしちゃう。
惚れたバイクに乗る、乗りこなすってのが楽しい。だから乗るんだ。
電動バイクなんて、俺は乗りたくないね。
女の子は、初めの一回目でうまく乗れないってところで諦める子が多いと思う。
練習して、乗りこなしてやろう！なんて思わないんだろうね。
エコ目的なら、バイクは最強ではない。だから、とっかえひっかえしちゃう。
惚れたバイクに乗る、乗りこなすってのが楽しい。だから乗るんだ。
電動バイクなんて、俺は乗りたくないね。
女の子は、初めの一回目でうまく乗れないってところで諦める子が多いと思う。
練習して、乗りこなしてやろう！なんて思わないんだろうね。
>>204
エコどころか
ニンジャ250→MANA→原２とかメチャクチャやがなｗ
最初からアドレスかPCX買っとけよって話でしょ
ニンジャはギアチェンジがあるから運転に集中できないとか言う奴に大型免許与えた教習所どこだよ
大型教習では口酸っぱく上位免許だからって言われるだろうに
エコどころか
ニンジャ250→MANA→原２とかメチャクチャやがなｗ
最初からアドレスかPCX買っとけよって話でしょ
ニンジャはギアチェンジがあるから運転に集中できないとか言う奴に大型免許与えた教習所どこだよ
大型教習では口酸っぱく上位免許だからって言われるだろうに
勝間の原2じゃないよ
Ninja＋MANA＋ランブラ250iだよ
Ninja＋MANA＋ランブラ250iだよ
MANAってなんですか？
俺なんかよりよっぽどバイク業界に貢献してくれてるし、おだててみんないろいろ買わせてくれ。
わけわかんないこと言ってるバイクババァは腐るほどいるから、むしろ勝間はマシに感じてしまう。
わけわかんないこと言ってるバイクババァは腐るほどいるから、むしろ勝間はマシに感じてしまう。
>>207
アプリリアの大型バイク
アプリリアの大型バイク
事故ってバイクにマイナスイメージつけられないようにして欲しいぜ
>>210
ありがとうございます
ありがとうございます
http://www.youtube.com/watch?v=-ZW8-fJIs9k&feature=relmfu
45秒付近でピカッと光るのはなんですか？？
45秒付近でピカッと光るのはなんですか？？
整備状態について教えてください。
稀に、何かおかしいと思って調査したら、購入店の整備が杜撰で○○が駄目になっていた、といった話を聞きます。
危うく事故を起こすところだった、といったコメントがつくこともあります。
しかし、二輪の事故で、整備不良が原因で云々、と言うのは聞いたことがありません。
例えば、三菱のタイヤが外れた、みたいな事故は、二輪でも発生しているのでしょうか？
ネジがきちんと締まっていなくて、タイヤが外れて事故、とか・・・。
それとも、普通の感覚（定義が曖昧ですが）で乗っていれば、異常により走行が困難になるであろうことは、
誰でも予想がつくものでしょうか？
稀に、何かおかしいと思って調査したら、購入店の整備が杜撰で○○が駄目になっていた、といった話を聞きます。
危うく事故を起こすところだった、といったコメントがつくこともあります。
しかし、二輪の事故で、整備不良が原因で云々、と言うのは聞いたことがありません。
例えば、三菱のタイヤが外れた、みたいな事故は、二輪でも発生しているのでしょうか？
ネジがきちんと締まっていなくて、タイヤが外れて事故、とか・・・。
それとも、普通の感覚（定義が曖昧ですが）で乗っていれば、異常により走行が困難になるであろうことは、
誰でも予想がつくものでしょうか？
>>215
三菱のタイヤが外れたのは、整備不良じゃなくて
設計・製造段階での強度不足って言う不良なのね。
バイクでもそう言う不良は発生してるよ。
各社ホームページでリコール情報として公開してるし
そうでない不具合もサービスキャンペーンとか言って
無料で部品を交換してたりする。
箱の中に座ってる四輪車と違ってバイクは異音や軽微な不具合も
割と気づき易いんで重大な事故を起こす前に対象しちゃうと思うよ。
三菱のタイヤが外れたのは、整備不良じゃなくて
設計・製造段階での強度不足って言う不良なのね。
バイクでもそう言う不良は発生してるよ。
各社ホームページでリコール情報として公開してるし
そうでない不具合もサービスキャンペーンとか言って
無料で部品を交換してたりする。
箱の中に座ってる四輪車と違ってバイクは異音や軽微な不具合も
割と気づき易いんで重大な事故を起こす前に対象しちゃうと思うよ。
むしろバイクは乗り手が整備することが多くて杜撰な話は聞きまくる気がする。
リコールやサービスキャンペーンについては車と変わらん。
リコールやサービスキャンペーンについては車と変わらん。
バイク初心者で初バイクを購入しようと思ってるんですが、YBR250の新車とVTRの中古で12000キロで37万円だとどちらがいいですか？主に街乗り、月に一、二回の高速ツーリングです！
エンジンの構造変更について質問なんですが、400ccのバイクを500ccに排気量を上げた場合、車検が残っていても、構造変更の届け出をする為に、新たに車検を受ける必要があるのでしょうか？
>>219
YBRとVTRとだと10ps位ピークパワーが違います
高速の楽さは断然VTRのほうが上でしょう
でも新車は悪くなったとき分かりやすいので知識のない初心者には新車のほうがおすすめできます
まあ見た目が好みな方でいいんじゃね
YBRとVTRとだと10ps位ピークパワーが違います
高速の楽さは断然VTRのほうが上でしょう
でも新車は悪くなったとき分かりやすいので知識のない初心者には新車のほうがおすすめできます
まあ見た目が好みな方でいいんじゃね
あと、排気量の変更は構造変更ではなく改造申請をする必要があります。
あとYBRは作りも安っぽい。
シートの近くに、銀色の「く」の字の形の
太いフレームに見えるものがあるが
樹脂製のダミー。
シートの近くに、銀色の「く」の字の形の
太いフレームに見えるものがあるが
樹脂製のダミー。
>>224
YBRはYSPが正規に販売するぞ
YBRはYSPが正規に販売するぞ
免許取得後、初めて夏を迎えます。
今日も暑いですが、走っているとタンクに内股を付けていられない位バイク自身が熱いです。これって異常なんでしょうか？冷却機能が弱ってるとか…
バイクはバリオスⅡ、2000年式です。
今日も暑いですが、走っているとタンクに内股を付けていられない位バイク自身が熱いです。これって異常なんでしょうか？冷却機能が弱ってるとか…
バイクはバリオスⅡ、2000年式です。
>>227その情報を聞いてYBRを考えました！やっぱり走ってて楽しいのはVTRなんですかね？
231 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 20:44:01.78 ID:OEJC/AiL
中国製はやめとけ
値段なりに安かろう悪かろうだぞYBRは。
まだ中古のスズキアクロスの方がいいレベル
まだ中古のスズキアクロスの方がいいレベル
>>229
夏になるとその辺が熱くなるのは、よくある話ではある。
だが、バリオスⅡでジーンズ越しでも悶絶するほど熱いのなら、ちょっといろいろ聞いてみようか。
排気他改造点ある？
ちなみに、短パンで素肌アチィならバイクは正常。
>>230
YBR250は情報・インプレが極少。乗ってる人間少ないからね現在。
ゆえに、YBRがいいか悪いかどこまでできるかは現状分かりづらい。
YBR250の専用スレで乗り味を聞いてみてくれ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287212997/
あとは、VTRの実際の状態次第だな。走行距離だけでは私は判断できない。
・状態が良いVTRの中古なら、VTRのほうがいいかもしれない。
・そのVTRが個体としてハズレ、状態悪くて後々費用が掛かるなら、YSPで新車YBR250がいいかもしれない。
…中古と新車の比較なんざ、結局中古側の状態次第さ。
夏になるとその辺が熱くなるのは、よくある話ではある。
だが、バリオスⅡでジーンズ越しでも悶絶するほど熱いのなら、ちょっといろいろ聞いてみようか。
排気他改造点ある？
ちなみに、短パンで素肌アチィならバイクは正常。
>>230
YBR250は情報・インプレが極少。乗ってる人間少ないからね現在。
ゆえに、YBRがいいか悪いかどこまでできるかは現状分かりづらい。
YBR250の専用スレで乗り味を聞いてみてくれ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287212997/
あとは、VTRの実際の状態次第だな。走行距離だけでは私は判断できない。
・状態が良いVTRの中古なら、VTRのほうがいいかもしれない。
・そのVTRが個体としてハズレ、状態悪くて後々費用が掛かるなら、YSPで新車YBR250がいいかもしれない。
…中古と新車の比較なんざ、結局中古側の状態次第さ。
砂や土の柔らかい地面にサイドスタンドで駐車してバイクを転倒させる事が多いのですが
装着したまま走行可能なスタンドの接地面積増加グッズ的な商品があったら教えてください
装着したまま走行可能なスタンドの接地面積増加グッズ的な商品があったら教えてください
YBR乗ってる奴結構いるんだな
>>235
かまぼこ板
かまぼこ板
>>234
中古で購入しましたが、改造は外装系のみとバイク屋から聞いてます。
昨日往復500km位のﾂｰﾘﾝｸﾞに行った帰路、信号待ちで停まった時勝手にｴﾝｽﾄしました。
すぐにｴﾝｼﾞﾝ掛け直せましたが、その後ﾀｺﾒｰﾀｰ気にしてたら、いつもよりアイドリングが低い気がしました。ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄの前兆？とか思って、30分ほど休憩したものの、熱冷めず…
時間もあったので熱さに耐えつつ帰宅しました。
ちなみに格好はジーパンにハイカットスニーカーです。
中古で購入しましたが、改造は外装系のみとバイク屋から聞いてます。
昨日往復500km位のﾂｰﾘﾝｸﾞに行った帰路、信号待ちで停まった時勝手にｴﾝｽﾄしました。
すぐにｴﾝｼﾞﾝ掛け直せましたが、その後ﾀｺﾒｰﾀｰ気にしてたら、いつもよりアイドリングが低い気がしました。ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄの前兆？とか思って、30分ほど休憩したものの、熱冷めず…
時間もあったので熱さに耐えつつ帰宅しました。
ちなみに格好はジーパンにハイカットスニーカーです。
>>235
例えばBMWならこんなのとか
http://www.touratech.co.jp/SHOP/762854/762993/list.html
ワンオフならこことか(製品サンプルにスタンド有り
http://www.geocities.co.jp/Outdoors-Mountain/9484/
前にスタンドの先が丸い大きめのプレートになっていて
スタンドを畳むとプレートも邪魔にならないように動くっていうのを見たんだが
…何のバイクだったか全く思い出せずモヤモヤしてる
例えばBMWならこんなのとか
http://www.touratech.co.jp/SHOP/762854/762993/list.html
ワンオフならこことか(製品サンプルにスタンド有り
http://www.geocities.co.jp/Outdoors-Mountain/9484/
前にスタンドの先が丸い大きめのプレートになっていて
スタンドを畳むとプレートも邪魔にならないように動くっていうのを見たんだが
…何のバイクだったか全く思い出せずモヤモヤしてる
>>235
脱いだヘルメット
脱いだヘルメット
242 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 22:23:33.93 ID:NQEWiZZq
バイク乗りの女性は、ツーリングではやはりバイク乗りの野郎どもにはモテモテですか？
キモオタがうじゃうじゃ近寄ってくる。
マジです。
マジです。
おすすめのETC教えて
純正買うわ
>>235
かまぼこ板
かまぼこ板
247 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 23:31:49.82 ID:T7yH8Uj6
ゴリラに肩パンチしたら命とられますか？シルバーバックって奴で
すいません、こちらで質問していいでしょうか？
シャドウ用純正グリップヒーターのエンドキャップ（左側）を走行中に紛失してしまいました
グリップヒーターは部品としてはメーカー欠品でして、エンドキャップはプラスチックにメッキしてあって
ネジ固定ではなくゴムとキャップにそれぞれある溝を噛ませ、接着剤でついてたみたいです
スケールで計ると直径38．5ぐらいでした
アフターパーツでこのような部品は存在しますか？
シャドウ用純正グリップヒーターのエンドキャップ（左側）を走行中に紛失してしまいました
グリップヒーターは部品としてはメーカー欠品でして、エンドキャップはプラスチックにメッキしてあって
ネジ固定ではなくゴムとキャップにそれぞれある溝を噛ませ、接着剤でついてたみたいです
スケールで計ると直径38．5ぐらいでした
アフターパーツでこのような部品は存在しますか？
>>235
ヤフオクで「ワイドスタンド 単車屋」と検索するとそんな商品が出てくるよ。
穴あけて板をねじ止めするだけだから、買う価値があるかは知らないが。
溶接で鉄板くっつけるor敷板を持ち歩くが一般的な対処法かな。
ヤフオクで「ワイドスタンド 単車屋」と検索するとそんな商品が出てくるよ。
穴あけて板をねじ止めするだけだから、買う価値があるかは知らないが。
溶接で鉄板くっつけるor敷板を持ち歩くが一般的な対処法かな。
、、、つっ立ってるお前自身
エンジンがかかりにくなる原因として代表的な物をおしえてください
ハーレーの加速性能・トルク・最高速は、
大体同じ排気量の国産・欧州製の、
ネイキッドか、それ風バイクと比べて同じ位なのですか？
大体同じ排気量の国産・欧州製の、
ネイキッドか、それ風バイクと比べて同じ位なのですか？
>>252
ガスが薄い、火花が飛ばない（点火時期狂いの含めむ）、圧縮漏れ
ガスが薄い、火花が飛ばない（点火時期狂いの含めむ）、圧縮漏れ
エアクリーナーにたっぷりとオイルを染み込ませてしまったのは良くないでしょうか？
空気吸入量減少によるパワーダウン・オイル吸入による白煙
が考えられる
エンジンが壊れるとかはまずない
まあそんなに気になるならエアクリフィルタをちょっと手で振り回すとかして余分なオイルを飛ばせばよくね
が考えられる
エンジンが壊れるとかはまずない
まあそんなに気になるならエアクリフィルタをちょっと手で振り回すとかして余分なオイルを飛ばせばよくね
そういえばエンジンオイルもかなり入れすぎてしまいました
少ないよりはいいですよね？
少ないよりはいいですよね？
エンジンがかかるのはキルスイッチがONですか？OFFですか？
キルスイッチをエンジンがかからない状態にしてセルモーターのスイッチを押すとどうなりますか？
私のバイクはセルモーターが回ってエンジンがかかりそうな感じにボスボス言ってたんですが
どのバイクでも同じようになりますか？
キルスイッチをエンジンがかからない状態にしてセルモーターのスイッチを押すとどうなりますか？
私のバイクはセルモーターが回ってエンジンがかかりそうな感じにボスボス言ってたんですが
どのバイクでも同じようになりますか？
>>260
程度によるがざっくり言えば少ないより悪い。
オイルの泡立ちが起きてオイルラインを正しくオイルが流れなかったり、撹拌抵抗の増加で異常発熱したり。
オイルフィルターは軽く絞ればいいよ。スポンジちぎっちゃダメよ。
程度によるがざっくり言えば少ないより悪い。
オイルの泡立ちが起きてオイルラインを正しくオイルが流れなかったり、撹拌抵抗の増加で異常発熱したり。
オイルフィルターは軽く絞ればいいよ。スポンジちぎっちゃダメよ。
お前らバイク乗るとき外したカバーどうしてる？
駐輪所だから置く場所無いし、かといって家の中まで起きに行くのも面倒で
駐輪所だから置く場所無いし、かといって家の中まで起きに行くのも面倒で
駐輪場にあるパイプのとこに置いてる
置く場所ないならホムセンの箱でも買って置いておいてそこに入れればよくね
置く場所ないならホムセンの箱でも買って置いておいてそこに入れればよくね
質問です
近所にバイク取り扱い店があるのですがそこには欲しいバイクの在庫がありません
それなんですが取り寄せしてもらう事は可能でしょうか？
もし可能な場合取り寄せ料金など取られるのでしょうか？
ググってみたのですがヒットしませんでした・・・
どなたかお答えいただけると嬉しいです
近所にバイク取り扱い店があるのですがそこには欲しいバイクの在庫がありません
それなんですが取り寄せしてもらう事は可能でしょうか？
もし可能な場合取り寄せ料金など取られるのでしょうか？
ググってみたのですがヒットしませんでした・・・
どなたかお答えいただけると嬉しいです
>>267
そうですか！
お答えありがとうございます
ホンダではなくYAMAHAなのですが正規取り扱い店らしいので大丈夫だと思いたいです
>>269
ありがとうございます
はい、原付の新車を買う予定でございます
無料だと嬉しいですね、もう一度ありがとうございました
そうですか！
お答えありがとうございます
ホンダではなくYAMAHAなのですが正規取り扱い店らしいので大丈夫だと思いたいです
>>269
ありがとうございます
はい、原付の新車を買う予定でございます
無料だと嬉しいですね、もう一度ありがとうございました
271 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/06/24(金) 05:22:25.05 ID:TlpJboPp
おはよーす。今日も暑いのかねぇ・・・。
>>266
もちろん取り寄せ可能です。
で新車ですか？中古車ですか？
中古車の場合、オークションで仕入れますよーって場合や
知り合いのバイク屋さんにある在庫などま、色々ありますが
色や年式、価格・その他条件などをハッキリ伝えることだけしておけば
見るだけでも取り寄せ手数料みたいのは基本無いです。
新車の場合もないです。現車を持って来れない場合もあります。
カタログだけで決めるのだけは避けましょう。
どちらにしても現車を確認し買う意志があるなら
手付金を払って買う意志があるのを明確にしておきましょうね。
>>266
もちろん取り寄せ可能です。
で新車ですか？中古車ですか？
中古車の場合、オークションで仕入れますよーって場合や
知り合いのバイク屋さんにある在庫などま、色々ありますが
色や年式、価格・その他条件などをハッキリ伝えることだけしておけば
見るだけでも取り寄せ手数料みたいのは基本無いです。
新車の場合もないです。現車を持って来れない場合もあります。
カタログだけで決めるのだけは避けましょう。
どちらにしても現車を確認し買う意志があるなら
手付金を払って買う意志があるのを明確にしておきましょうね。
273 ：125Ｒ 34Ｘ レストア中：2011/06/24(金) 06:29:48.62 ID:W/Dfaovx
ピストンは傷だらけなので、ヤフオクで安く出てる2stのピストンに交換、
シリンダ内に錆があるので、自分でホーニング、
研磨しながら買ったピストンにシリンダを合わせる。
（元々のピストンが56.0mmなので、0.25のピストンを買って合わせようかと。）
無理または危ないのでしょうか？
シリンダ内に錆があるので、自分でホーニング、
研磨しながら買ったピストンにシリンダを合わせる。
（元々のピストンが56.0mmなので、0.25のピストンを買って合わせようかと。）
無理または危ないのでしょうか？
>>273
.25OSをボーリングせず自分でホーニングして入れるのか？
ピストンクリアランスはどれぐらいにするればいいかわかってる？
クロスハッチはどうするつもりか決めてる？
ボーリングマシンとマイクロゲージは持っているよね？
全部にyesと即答できなければ無理
.25OSをボーリングせず自分でホーニングして入れるのか？
ピストンクリアランスはどれぐらいにするればいいかわかってる？
クロスハッチはどうするつもりか決めてる？
ボーリングマシンとマイクロゲージは持っているよね？
全部にyesと即答できなければ無理
275 ：125Ｒ 34Ｘ レストア中：2011/06/24(金) 07:30:49.75 ID:W/Dfaovx
サービスマニュアルがあるので、ピストンクリアランスは分かります。
フィーラゲージで測るつもりです。
クロスハッチは、研磨石の回転と上下とを合わせれば、出来るかなと。
フィーラゲージで測るつもりです。
クロスハッチは、研磨石の回転と上下とを合わせれば、出来るかなと。
危ない？とか聞いてる時点で現状無理だろうな。まして2stだし。
必死に調べてやってくれたら感心するが、普通の対応は業者に出すか、新品シリンダー買うか、中古エンジン買うかだわ。
必死に調べてやってくれたら感心するが、普通の対応は業者に出すか、新品シリンダー買うか、中古エンジン買うかだわ。
クラッチプレート交換って重整備？
それとも簡単？
それとも簡単？
>>279
車種によるだろ。フルカウルかどうかだけでも変わってくる。
取って付けるだけのシンプルな物もあれば、
クラッチが特殊なモデルであれば非汎用で車種専用の工具が必要であったり手順が必要になる。
あとはメーカーの癖で変わるな。どうしてここだけ違うボルトなんだとか、
迂回するようにパーツを外していかないと工具を入れる事ができないとか、
クラッチ本体を弄るより面倒な作業があったりする事がある。
車種によるだろ。フルカウルかどうかだけでも変わってくる。
取って付けるだけのシンプルな物もあれば、
クラッチが特殊なモデルであれば非汎用で車種専用の工具が必要であったり手順が必要になる。
あとはメーカーの癖で変わるな。どうしてここだけ違うボルトなんだとか、
迂回するようにパーツを外していかないと工具を入れる事ができないとか、
クラッチ本体を弄るより面倒な作業があったりする事がある。
クラッチプレート、フリクションディスクの交換に限らず
何かの作業が簡単かどうかを尋ねる人にとっては簡単じゃない場合が多いと思う。
何かの作業が簡単かどうかを尋ねる人にとっては簡単じゃない場合が多いと思う。
カス質問ですいません。
新車買って1年、距離1万のバイクと
新車買って5年、距離2千キロのバイクではどちらが買い取り価格いいですか？
新車買って1年、距離1万のバイクと
新車買って5年、距離2千キロのバイクではどちらが買い取り価格いいですか？
状態のいい方
高い方
>>279
プラグ交換でさえ車種によって難易度が違う
レンチ1本だけでできるものもあればタンクが邪魔になるものもあるし
ひどいのだとエアクリやらラジエーターまでどけなきゃいけない車種もある
手元のバイクの構造を知って、手順を頭に描いて初めて作業に移れるわけで
自分で手順を想像できない、できても自分にとって簡単かどうかわからない人には
どんな作業も絶望的
>>282
その1年なり5年なりの間にどういう傷み方をしたかで全然違ってくる
中古車の売値なんて見積もってもらうまでわからんよ
プラグ交換でさえ車種によって難易度が違う
レンチ1本だけでできるものもあればタンクが邪魔になるものもあるし
ひどいのだとエアクリやらラジエーターまでどけなきゃいけない車種もある
手元のバイクの構造を知って、手順を頭に描いて初めて作業に移れるわけで
自分で手順を想像できない、できても自分にとって簡単かどうかわからない人には
どんな作業も絶望的
>>282
その1年なり5年なりの間にどういう傷み方をしたかで全然違ってくる
中古車の売値なんて見積もってもらうまでわからんよ
>>264
俺はマンションの駐輪場だが、カバーは適当に丸めて同じ駐輪場に置いてる自分のチャリのカゴに入れてる
俺はマンションの駐輪場だが、カバーは適当に丸めて同じ駐輪場に置いてる自分のチャリのカゴに入れてる
バイク海苔って基本的にM体質って事でいいんですか？
熱い時に熱い物にしがみついているくらいですから
熱い時に熱い物にしがみついているくらいですから
メッシュのジャケットの下って名に着ればいいん？
普通に半袖シャツでいいの？ジャケット汚れね？
普通に半袖シャツでいいの？ジャケット汚れね？
シートに荷物を固定するノウハウってあるかな
小さめのリュック買って荷物入れて固定すれば
バイク離れるときも持ち運びしやすいからよさそうだなと思うんだけど
カメラとか機械もいれるから防振用に中に低反発素材でもいれたほうがいいんだろうか
小さめのリュック買って荷物入れて固定すれば
バイク離れるときも持ち運びしやすいからよさそうだなと思うんだけど
カメラとか機械もいれるから防振用に中に低反発素材でもいれたほうがいいんだろうか
量販店は、修理頼むと外注に出すってマジなんですか？
なんか修理専門業者があるって。
なんか修理専門業者があるって。
>>288
ブラジャーが良いよね
ブラジャーが良いよね
後輪を少し滑らしながら走る技をやりたいんですが、コツはありますか？
リッターＳＳのゼロヨンって何秒くらいなの？ 例えばＣＢＲ１０００ＲＲとか
>>297
個人で頼むと質が悪くなるよ。
個人で頼むと質が悪くなるよ。
個人で頼んでもどういう作業をしてどんな感じで帰ってくるか理解した上で
細かいところまで指定して注文できるようなら問題なく満足できる仕上がりになるし安く上がる
そのノウハウがないまま『これお願いします』だけで注文すると『ハイ出来上がり』で渡される
自分の持ってない注文のノウハウ分乗せてると思えば量販店でもいいんでないか
細かいところまで指定して注文できるようなら問題なく満足できる仕上がりになるし安く上がる
そのノウハウがないまま『これお願いします』だけで注文すると『ハイ出来上がり』で渡される
自分の持ってない注文のノウハウ分乗せてると思えば量販店でもいいんでないか
>>297
そういうとこは看板出してないか、ドリームやYSPみたいな正規代理店か。
前者は個人が頼むのは難しいし、後者は普通に頼めばいいしそんだけ。
ただ、普通の整備ならどこでも出来るしなぁ。
>>295
丁寧なアクセルワークとしっかりしたフロント加重。
滑らし始めるのはクラッチだったりアクセルだったりブレーキだったり。
とりあえず、アクセルターン、ブレーキターン、バーンナウトの3つから覚えてみ。
そういうとこは看板出してないか、ドリームやYSPみたいな正規代理店か。
前者は個人が頼むのは難しいし、後者は普通に頼めばいいしそんだけ。
ただ、普通の整備ならどこでも出来るしなぁ。
>>295
丁寧なアクセルワークとしっかりしたフロント加重。
滑らし始めるのはクラッチだったりアクセルだったりブレーキだったり。
とりあえず、アクセルターン、ブレーキターン、バーンナウトの3つから覚えてみ。
内燃機屋さん、めっき屋さんみたいな専業業者に出すような話なら
素人には注文の仕方がわからないとかいうことが起きたりするんだけど
ひょっとして 量販店＝用品量販店、修理＝よくある修理 なのかな。
素人には注文の仕方がわからないとかいうことが起きたりするんだけど
ひょっとして 量販店＝用品量販店、修理＝よくある修理 なのかな。
USBハブとPCをbluetoothで繋ぎたいのですが、bluetooth接続のUSBハブっていうのはないのでしょうか？
質問です。
購入代金はいつどの時期に払いますか？ちょっと聞いてみたい。
自分は契約時に半額、納車されるときに残り全額払ってます。
親は納車されるときに払ってるようです。
購入代金はいつどの時期に払いますか？ちょっと聞いてみたい。
自分は契約時に半額、納車されるときに残り全額払ってます。
親は納車されるときに払ってるようです。
いじわるだから言わなかったけど悪魔の証明だよな。
駐在所のおっさんが半私物ひあはは
駐在所のおっさんが半私物ひあはは
>>303-304
そうですかー。ワイヤレスUSBハブも考えたのですが、受信機がUSBメモリくらいの大きさのしかなくて少々邪魔かなと
挿した時でっぱりがない受信機ならよかったのですが…。
内臓のbluetoothが使えればそれに越した事はなかったのですが、無いのであれば仕方ないですね。ありがとうございました。
そうですかー。ワイヤレスUSBハブも考えたのですが、受信機がUSBメモリくらいの大きさのしかなくて少々邪魔かなと
挿した時でっぱりがない受信機ならよかったのですが…。
内臓のbluetoothが使えればそれに越した事はなかったのですが、無いのであれば仕方ないですね。ありがとうございました。
>>305
車両なら契約時に登録諸費用ていど、
車両引き渡し時に残額を支払うパターンが多いですね。
注文部品なら、店や本人の気分しだいという面もあるけど
部品代の20～40％くらいを前金として支払うパターンが多い模様。
車両なら契約時に登録諸費用ていど、
車両引き渡し時に残額を支払うパターンが多いですね。
注文部品なら、店や本人の気分しだいという面もあるけど
部品代の20～40％くらいを前金として支払うパターンが多い模様。
こわっ！iPhoneロックせずに持ち歩いてたら書き込んでた。
どうでもいいけど読みにくい文章だな…
走行距離2万以内のモトコンポって
いくらぐらいしますか？
うちの近くにおいてるとこなくて
値段相場が分かりません
いくらぐらいしますか？
うちの近くにおいてるとこなくて
値段相場が分かりません
秋山とはだれですか？
マジレス希望で
マジレス希望で
秋山もと子さんか。
316 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 17:56:03.15 ID:nUTGqz3y
バリオスのチェーンのシール？黒いゴムの様な物が１つだけ切れた様なんですが、すぐに変えないと不味いでしょうか？
初めチェーンに何か細長い虫でもひっかかってるのかと思いました。まだ錆び伸び無いですし出来ればまだ持たせたいです。
それとクルマのバッテリーは何日位乗らないと上がってしまいますか？今1週間ですがそろそろ不味いかなと・・2500ccセダンです。
初めチェーンに何か細長い虫でもひっかかってるのかと思いました。まだ錆び伸び無いですし出来ればまだ持たせたいです。
それとクルマのバッテリーは何日位乗らないと上がってしまいますか？今1週間ですがそろそろ不味いかなと・・2500ccセダンです。
>310
ギャァァァァァッ！！
ギャァァァァァッ！！
>>316
一週間でバッテリーが干上がるようだと「週末しか乗らない」サンデードライバーは
どうすればいいんだよ。
ウチのは四輪も二輪も1ヶ月以上放置していても大丈夫だけどなぁ。
二輪（SRV250）は3ヶ月くらい空いたときがあったけど、一発でかかったww
一週間でバッテリーが干上がるようだと「週末しか乗らない」サンデードライバーは
どうすればいいんだよ。
ウチのは四輪も二輪も1ヶ月以上放置していても大丈夫だけどなぁ。
二輪（SRV250）は3ヶ月くらい空いたときがあったけど、一発でかかったww
スクリーンを買おうと思ってるんですが
形状の一つにある ダブルバブル っていうのは
どの程度ノーマルと変わるものなんでしょうか
形状の一つにある ダブルバブル っていうのは
どの程度ノーマルと変わるものなんでしょうか
>>322
車種によりけり。
ダブルバブル形状は元々ヘルメット部分だけを覆い、
他の部分を低くする事で空気抵抗削減を狙ったレーサー用のパーツ。
ノーマルのスクリーンの不満点や購入するスクリーンに望む事を
正直に考えてみるといい。
車種によりけり。
ダブルバブル形状は元々ヘルメット部分だけを覆い、
他の部分を低くする事で空気抵抗削減を狙ったレーサー用のパーツ。
ノーマルのスクリーンの不満点や購入するスクリーンに望む事を
正直に考えてみるといい。
324 ：316：2011/06/24(金) 19:33:04.36 ID:nUTGqz3y
最近携帯電話持ったばかりなんだけど
これって会社のPHSにかける場合はそのままPHSの番号入力すればいいの？
それとも市外局番見たいの入力した後に番号入れるの？
これって会社のPHSにかける場合はそのままPHSの番号入力すればいいの？
それとも市外局番見たいの入力した後に番号入れるの？
2Stモトクロッサーにナンバー付けて走る際に、消音目的で社外のサイレンサー（JMCAマーク無）に変えるのは違法？
うるさい純正付けていた方が止められたときに言い訳できる？
うるさい純正付けていた方が止められたときに言い訳できる？
>>323
回答どうもです
ノーマルの不満点は
首から下くらいはかなり防風できているのですが
ヘルメットに風が集中して当たっているような感じで
風きり音が大きいところでしょうか
バブル形状のスクリーンは見たところノーマルのものに
段がついて中心部分が若干長く延びているように見えました
これならヘルメット周辺も防げるものなのかなと思って質問しました
因みに車種はKawasaki Ninja400R
購入検討中のスクリーンは下記です
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308582648/
回答どうもです
ノーマルの不満点は
首から下くらいはかなり防風できているのですが
ヘルメットに風が集中して当たっているような感じで
風きり音が大きいところでしょうか
バブル形状のスクリーンは見たところノーマルのものに
段がついて中心部分が若干長く延びているように見えました
これならヘルメット周辺も防げるものなのかなと思って質問しました
因みに車種はKawasaki Ninja400R
購入検討中のスクリーンは下記です
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308582648/
すみません下記の間違いです
http://www.goobikeparts.com/ec-parts/detail/index/id/847509/mk/4/sr/99/bk/2/lc/1/mc/4/
http://www.goobikeparts.com/ec-parts/detail/index/id/847509/mk/4/sr/99/bk/2/lc/1/mc/4/
>>328
風を防ぎたいのならスポーツツーリングタイプにしたほうが無難です
http://www.goobikeparts.com/ec-parts/detail/index/id/847518/mk/4/sr/99/bk/2/lc/1/mc/4/
風を防ぎたいのならスポーツツーリングタイプにしたほうが無難です
http://www.goobikeparts.com/ec-parts/detail/index/id/847518/mk/4/sr/99/bk/2/lc/1/mc/4/
>>328
ダブルバブルは、伏せる事が前提の形状である事を忘れずに。
スクリーンが手前に伸びているのは、伏せた時のヘルメットとの隙間を減らすため。
伏せない状態での防風を考えるなら、330氏の通り
伏せなくても防風するタイプ、つまり背の高いスクリーンを選ぶといいでしょう。
ダブルバブルは、伏せる事が前提の形状である事を忘れずに。
スクリーンが手前に伸びているのは、伏せた時のヘルメットとの隙間を減らすため。
伏せない状態での防風を考えるなら、330氏の通り
伏せなくても防風するタイプ、つまり背の高いスクリーンを選ぶといいでしょう。
>>330,331
どうもありがとうございます
ツーリングタイプはあまりにも長いので嫌でして
できれば短めのもので防風効果高いものをと思っていましたが
そうもいかないようですね
そんな都合の良いものはないですよね
どうもありがとうございます
ツーリングタイプはあまりにも長いので嫌でして
できれば短めのもので防風効果高いものをと思っていましたが
そうもいかないようですね
そんな都合の良いものはないですよね
>>333
スポーツ走行用のスクリーンはやはり伏せること前提なので短めで防風効果が高いとはいきません
あと個人的な意見ですがNinja400Rのような見るからにツアラーというタイプのバイクにダブルバブルがあまり似合うとは思いません
スポーツ走行用のスクリーンはやはり伏せること前提なので短めで防風効果が高いとはいきません
あと個人的な意見ですがNinja400Rのような見るからにツアラーというタイプのバイクにダブルバブルがあまり似合うとは思いません
鈴鹿8耐に行くが、今年は自由席で見ようと思う。オヌヌメの場所と食べ物を教えて。
スカパーの放送と冷房の効いた部屋かねぇ
食い物は好きにしろ
食い物は好きにしろ
耐久レースは割と見てるやつのほうが耐久だから困る
MTのバイクでメットインスペース付いているのはありませんか？
どうしても箱載せ前提な気がして・・・
どうしても箱載せ前提な気がして・・・
>>338
アクロス
アクロス
>>228
NS-1
NS-1
>>335
プール
プール
>>333
航空力学、流体力学を学んで、
・ショートスクリーンの端に数センチのリブ（ガーニー）を立てる
・ショートスクリーンはそのままに、小型の整流板をスクリーン上のヘルメット前に相当する部分に接地する
・ヘルメットにボルテックスジェネレーターを装着し乱流をバイザー周辺からずらして風切り音を軽減する
一番手っ取り早く効果的なのは最新のA社かS社の最上位ヘルメットにし、通常使っている帽体より一つ下の帽体にする。
航空力学、流体力学を学んで、
・ショートスクリーンの端に数センチのリブ（ガーニー）を立てる
・ショートスクリーンはそのままに、小型の整流板をスクリーン上のヘルメット前に相当する部分に接地する
・ヘルメットにボルテックスジェネレーターを装着し乱流をバイザー周辺からずらして風切り音を軽減する
一番手っ取り早く効果的なのは最新のA社かS社の最上位ヘルメットにし、通常使っている帽体より一つ下の帽体にする。
>>335
かち割り
かち割り
オフシャのタイヤって磨耗ヤバイですか？
質問です
彼女のブラジャーが片手でうまくはずせません
どうやったら片手でうまくはずせるようになりますか？
彼女のブラジャーが片手でうまくはずせません
どうやったら片手でうまくはずせるようになりますか？
>>347
場数を踏めばOK。慣れれば簡単。
場数を踏めばOK。慣れれば簡単。
俺は口で外すよ
そのままぺろぺろ背中ぺろぺろ腋ぺろぺろおっぱい→おへそ→まんこ→挿入
ペッティングが一番好き
そのままぺろぺろ背中ぺろぺろ腋ぺろぺろおっぱい→おへそ→まんこ→挿入
ペッティングが一番好き
ちょっとここでする質問かどうかわからないのですが、
２月にバイクが盗まれたので税金を取られないないように３月の２５日か２８日（多分２８日）に廃車手続きをしたのですが、今日市役所から税金支払いの通知が来ました。
廃車手続きってのは手続きしてからしばらく日数がかかるものなのでしょうか？
２月にバイクが盗まれたので税金を取られないないように３月の２５日か２８日（多分２８日）に廃車手続きをしたのですが、今日市役所から税金支払いの通知が来ました。
廃車手続きってのは手続きしてからしばらく日数がかかるものなのでしょうか？
SHOEIのJ-STREAMと、J-FORCE3では、
ベンチレーション性能は結構違いますか？
ジェット・フルフェイス問わず、最高グレードのものを
使った事ありません。高いやつは、空気取り込み口が
たくさん付いてるイメージがあります。
（今回アライはパスで、SHOEIのシールドを2個持っている為）
ベンチレーション性能は結構違いますか？
ジェット・フルフェイス問わず、最高グレードのものを
使った事ありません。高いやつは、空気取り込み口が
たくさん付いてるイメージがあります。
（今回アライはパスで、SHOEIのシールドを2個持っている為）
>>351
ありがとうございます。廃車証明？廃車手続きした時書類を窓口に出してそれで特に何も渡されず終わったのですが、何かもらわないといけなかったのでしょうか？
ありがとうございます。廃車証明？廃車手続きした時書類を窓口に出してそれで特に何も渡されず終わったのですが、何かもらわないといけなかったのでしょうか？
たちゴケでアンダーブラケットが歪むってあるの？
もし歪んだらどんな悪影響ある？？
もし歪んだらどんな悪影響ある？？
>>354
まあ何日に手続きしたとかの記録は残ってるはずだから、ダメもとで窓口行ってみるのがいいよ
まあ何日に手続きしたとかの記録は残ってるはずだから、ダメもとで窓口行ってみるのがいいよ
>>354
http://71aq.com/bikuhaisya/entry8gehya.html
盗難だから取る必要がなかったみたいですね
役所には書類が残ってるから問い合わせればすぐにケリが付きますよ
http://71aq.com/bikuhaisya/entry8gehya.html
盗難だから取る必要がなかったみたいですね
役所には書類が残ってるから問い合わせればすぐにケリが付きますよ
>>356-357
ありがとうございます。手続きしたのは陸運局で税金支払いにいくのは市役所なんですが、窓口って市役所の窓口の事ですよね？とりあえず行ってみます
ありがとうございます。手続きしたのは陸運局で税金支払いにいくのは市役所なんですが、窓口って市役所の窓口の事ですよね？とりあえず行ってみます
>>355
何のブラケットの話？ フォークの話？
フォークなら、立ちゴケ程度でもよじれることは珍しくもなく普通にあるけど、
ブラケット部も含めた部品が歪むとまでは行かないのが普通じゃない。
トラ車で、前を上げそこねたままで段差に激突して、フォークをひん曲げたことはあるけど、
衝撃は立ちゴケとかとはまるで違うし、ブラケットは特に損傷はなかったみたい。
まあ、多少は曲がったりしてたかも知れないけど、動きさえ正常なら一々気にしない。
元々緩んでいたせいで酷くよじれて、ブラケット部に無理がかかるとかは、可能性はあるかな？
何のブラケットの話？ フォークの話？
フォークなら、立ちゴケ程度でもよじれることは珍しくもなく普通にあるけど、
ブラケット部も含めた部品が歪むとまでは行かないのが普通じゃない。
トラ車で、前を上げそこねたままで段差に激突して、フォークをひん曲げたことはあるけど、
衝撃は立ちゴケとかとはまるで違うし、ブラケットは特に損傷はなかったみたい。
まあ、多少は曲がったりしてたかも知れないけど、動きさえ正常なら一々気にしない。
元々緩んでいたせいで酷くよじれて、ブラケット部に無理がかかるとかは、可能性はあるかな？
エスパーな質問ですが・・・
IEでネットしてると画面が出てから15秒ほど固まります。
ブラウザ中央下部のバーが全部青くなったくらいで固まります。
何が原因でしょう？何かと競合してる？
PCのスペックと回線には問題ありません。
XPです。ウイルススキャンしても問題なし。
アウトルックを閉じるたびにワードがエラー起こすようになってからなり始めた気がします。
こんなんじゃね？程度でいいのでアドバイスを下さい。
IEでネットしてると画面が出てから15秒ほど固まります。
ブラウザ中央下部のバーが全部青くなったくらいで固まります。
何が原因でしょう？何かと競合してる？
PCのスペックと回線には問題ありません。
XPです。ウイルススキャンしても問題なし。
アウトルックを閉じるたびにワードがエラー起こすようになってからなり始めた気がします。
こんなんじゃね？程度でいいのでアドバイスを下さい。
>>355
たちごけでアンダーブラケットっつーか三叉がゆがむことなんざ、まずないだろ。
三叉本体がゆがむ前に組み付けが歪む。組み直しすればいいだけの話さ。
>>360
IEのバージョンくらい書いたらどうだ？
動きがおかしいなら、バージョン戻すか、クローム移行か。
たちごけでアンダーブラケットっつーか三叉がゆがむことなんざ、まずないだろ。
三叉本体がゆがむ前に組み付けが歪む。組み直しすればいいだけの話さ。
>>360
IEのバージョンくらい書いたらどうだ？
動きがおかしいなら、バージョン戻すか、クローム移行か。
>361
IE8でございます
前に最終のネットスケープ入れたら設定が変わって色々ややこしくなったので
ブラウザ換えるのはちょっとビビります。
IE8でございます
前に最終のネットスケープ入れたら設定が変わって色々ややこしくなったので
ブラウザ換えるのはちょっとビビります。
>>362
XPとIE8の相性が悪いという話はちらほら散見されるので、それじゃねぇかとは思う。
(現在解消されている問題なのか、それともクリアできない問題なのかは知らん)
事実、うちの古いPC(XP)にIE8入れたらどうにもこうにも重いのでダウングレードしたことならある。
…まあスペックの問題もあったけどな。
ネスケ最終って3年前くらいだっけ？
PC自体、スペックがある程度ふるいんちゃうん？
core世代でメモリ２G以上積んでるならPCスペック云々はぜんぜん問題ないけど。
XPとIE8の相性が悪いという話はちらほら散見されるので、それじゃねぇかとは思う。
(現在解消されている問題なのか、それともクリアできない問題なのかは知らん)
事実、うちの古いPC(XP)にIE8入れたらどうにもこうにも重いのでダウングレードしたことならある。
…まあスペックの問題もあったけどな。
ネスケ最終って3年前くらいだっけ？
PC自体、スペックがある程度ふるいんちゃうん？
core世代でメモリ２G以上積んでるならPCスペック云々はぜんぜん問題ないけど。
やっぱWindowsならFireFoxだな
昨日だか一昨日だかに5.0になった
昨日だか一昨日だかに5.0になった
>363
ダウングレードってできるんですか？
試してみようかな。
ネットスケープはついこないだ懐かしくて入れたらYOUTUBE見れないのでアンインストール
したらメールのリンク飛ばなくなったり色々不具合が・・・
>364
ダウングレードでダメだったら思い切ってFireFoxでもいいかな。
それでダメだったらブラウザが原因じゃないって事ですねえ。
試してみます。
ダウングレードってできるんですか？
試してみようかな。
ネットスケープはついこないだ懐かしくて入れたらYOUTUBE見れないのでアンインストール
したらメールのリンク飛ばなくなったり色々不具合が・・・
>364
ダウングレードでダメだったら思い切ってFireFoxでもいいかな。
それでダメだったらブラウザが原因じゃないって事ですねえ。
試してみます。
>>360
XPにMSIE8でも、特にないなあ？
アウトルックとはOutlook Express のこと？
自分のところの何かが、別の何かの邪魔をするなんて、MSでは珍しくも何ともないし、
アンインストしても直らず、何ヶ月もほったらかしにされて、忘れた頃に修正パッチが出て、
やっと直るなんてことを何度も繰り返してる常習犯だから、そのうちにアップデートで
修正されるのを期待するくらいしか手はないんじゃない。
XPにMSIE8でも、特にないなあ？
アウトルックとはOutlook Express のこと？
自分のところの何かが、別の何かの邪魔をするなんて、MSでは珍しくも何ともないし、
アンインストしても直らず、何ヶ月もほったらかしにされて、忘れた頃に修正パッチが出て、
やっと直るなんてことを何度も繰り返してる常習犯だから、そのうちにアップデートで
修正されるのを期待するくらいしか手はないんじゃない。
>>365
「ダウングレード」は、7以前のが入ってる状態からアップしたばあいにかぎった例外ではなかったかな？
「ダウングレード」は、7以前のが入ってる状態からアップしたばあいにかぎった例外ではなかったかな？
>366
Outlook Expressです。
閉じてから暫くしたら『ベン！』とワードのエラー表示が出てワード再起動させても白紙で
固まったままで毎回タスクマネージャで終了させるしかないという。
解決方法はアップグレード（新しいの買え）だそうです。こっちは諦めてます。
>367
自分では解決できそうにないっす・・・
>368
やりかた調べてみます。
みなさんあやふやな質問に答えてくれてありがとう。
Outlook Expressです。
閉じてから暫くしたら『ベン！』とワードのエラー表示が出てワード再起動させても白紙で
固まったままで毎回タスクマネージャで終了させるしかないという。
解決方法はアップグレード（新しいの買え）だそうです。こっちは諦めてます。
>367
自分では解決できそうにないっす・・・
>368
やりかた調べてみます。
みなさんあやふやな質問に答えてくれてありがとう。
>>369
「新しいの」って、有料版のOutlook のこと？ ワード？
試用版があるなら、入れてからアンインストすると、腐ってるDLLとかが置き換えられて、
しかも置き換え直しが正常に効かなくて、結果として直るかも？
かえってグチャグチャになるかもしれんけど。
「新しいの」って、有料版のOutlook のこと？ ワード？
試用版があるなら、入れてからアンインストすると、腐ってるDLLとかが置き換えられて、
しかも置き換え直しが正常に効かなくて、結果として直るかも？
かえってグチャグチャになるかもしれんけど。
>>368
XPは6が標準で備えられているのでDGは問題ないと思われる。
>>369
もうひとつの改善方法として、Expressから離れてみるのもテではある。
すでにアップデート終了しているので、場合によっては穴だらけ。
XPは6が標準で備えられているのでDGは問題ないと思われる。
>>369
もうひとつの改善方法として、Expressから離れてみるのもテではある。
すでにアップデート終了しているので、場合によっては穴だらけ。
幹線道路での後方確認はバックミラーだけじゃなく目視もしてますか？
ある程度速度が出てるときに後方まで首を回すと風で首がもげそうなんですけど
ある程度速度が出てるときに後方まで首を回すと風で首がもげそうなんですけど
>>372
車線変更時は目視してる
車線変更時は目視してる
>>372
向きによる空気抵抗の変化は、ヘルメットによって相当に違うけど、ヘルメットは何？
向きによる空気抵抗の変化は、ヘルメットによって相当に違うけど、ヘルメットは何？
風で首がもげそうになるというのがすごく気になる。
どんなヘルメットなんだろうね。
どんなヘルメットなんだろうね。
J-forceIIIです
>>378
おう、すまん、そういうことか。
>>379
J-forceⅢなら、そう苦しむヘルメットではないと思うがなぁ。
横を向くのがつらいヘルメットというと、オフロード用でバイザーが突き出ているタイプ等。
んー、ヘルメットのサイズ(内装の余裕)が大きすぎて、振られてるんかなぁ。
おう、すまん、そういうことか。
>>379
J-forceⅢなら、そう苦しむヘルメットではないと思うがなぁ。
横を向くのがつらいヘルメットというと、オフロード用でバイザーが突き出ているタイプ等。
んー、ヘルメットのサイズ(内装の余裕)が大きすぎて、振られてるんかなぁ。
>>380-381
高速ならともかく、という感じはあるよね。
ガタガタなら、ちょっと振り向くだけでブレブレになりそうだし、知らないで、
帽子みたいに簡単にスポッと被れるのを選んじゃってる人もいるはずだし。
高速ならともかく、という感じはあるよね。
ガタガタなら、ちょっと振り向くだけでブレブレになりそうだし、知らないで、
帽子みたいに簡単にスポッと被れるのを選んじゃってる人もいるはずだし。
>>380
アゴが上がってるっていうのはあるかもです。引いて目視して見ます
アゴが上がってるっていうのはあるかもです。引いて目視して見ます
漫画のタイトルを教えてくれ
東方 東尋坊 妖人坊
みたいな感じの名前で
ちょっとマイナーで
奇妙な話系の漫画なんだけど
タイトルが思い出せない
東方 東尋坊 妖人坊
みたいな感じの名前で
ちょっとマイナーで
奇妙な話系の漫画なんだけど
タイトルが思い出せない
レスさんくす
自転車のカゴという手があったのか。
と言っても最近自転車捨ててしまったので、家まで戻ることにするよ
犬猫に小便掛けられるのは勘弁
自転車のカゴという手があったのか。
と言っても最近自転車捨ててしまったので、家まで戻ることにするよ
犬猫に小便掛けられるのは勘弁
車種 エリミネーター125 05年式 17000km弱
細い路地や止まれの標識等があり加減速を繰り返すような場所で
減速して再加速する時のアクセルの開け始めに僅か一瞬つまづくというか、モタつくというか
引っかかるというか とにかくこのような現象が起こるのですがこれは何が原因でしょうか？
また、アクセルを戻すと、マフラーから断続的に小さなアフターファイア？が聞こえます
パン！という大きな音ではなく、小さくプツプツプップッといった感じです。 これも何か関係しているのでしょうか？
普通に走る分に関しては全く問題なく、下から上まで綺麗に吹け上がり、アイドリングも安定しています
プラグ（イリジウム）の焼けも悪くない感じです。
細い路地や止まれの標識等があり加減速を繰り返すような場所で
減速して再加速する時のアクセルの開け始めに僅か一瞬つまづくというか、モタつくというか
引っかかるというか とにかくこのような現象が起こるのですがこれは何が原因でしょうか？
また、アクセルを戻すと、マフラーから断続的に小さなアフターファイア？が聞こえます
パン！という大きな音ではなく、小さくプツプツプップッといった感じです。 これも何か関係しているのでしょうか？
普通に走る分に関しては全く問題なく、下から上まで綺麗に吹け上がり、アイドリングも安定しています
プラグ（イリジウム）の焼けも悪くない感じです。
125も250も、常識的に走るなら、車に突っ込まれる確立は変わらない？
>>387
・車両の購入時期(買ってから○年・○か月等)および購入経路(どこで買ったか)
・吸排気の改造はしてあるか
・あなた自身のバイク歴
・減速時に、マフラー以外からの金属音・がちゃがちゃ音がでるか？
上記情報よろしくです。(聞いている事には、原因追及のための根拠がそれぞれあります)
・車両の購入時期(買ってから○年・○か月等)および購入経路(どこで買ったか)
・吸排気の改造はしてあるか
・あなた自身のバイク歴
・減速時に、マフラー以外からの金属音・がちゃがちゃ音がでるか？
上記情報よろしくです。(聞いている事には、原因追及のための根拠がそれぞれあります)
>>388
変わらない。
変わらない。
>>387
FCRキャブでレスポンスは解決！
FCRキャブでレスポンスは解決！
たくさんのレスありがとうございます ギアは1～2速での話です
停止寸前まで減速して再加速という時に一瞬息つぎのような状態になります
その後は全く問題ないですし、信号待ちから発進する時はこのようなことは全く起こりません
あくまで減速してすぐに再加速という状況で起こります
車両の購入時期→ 05年の4月頃 赤男爵で新車で購入
吸排気の改造→ キャブを初期型のものに変更 それに合わせてその他（KCAキャンセル、イグナイタ等）も全て初期型に合わせています
バイク暦→6年ほど
減速時のマフラー以外の音→ エンジンからタペットノイズ？ カチカチ音がします ただし、これはアイドリング、加速時、問わず常に鳴っています
よろしくお願いします
停止寸前まで減速して再加速という時に一瞬息つぎのような状態になります
その後は全く問題ないですし、信号待ちから発進する時はこのようなことは全く起こりません
あくまで減速してすぐに再加速という状況で起こります
車両の購入時期→ 05年の4月頃 赤男爵で新車で購入
吸排気の改造→ キャブを初期型のものに変更 それに合わせてその他（KCAキャンセル、イグナイタ等）も全て初期型に合わせています
バイク暦→6年ほど
減速時のマフラー以外の音→ エンジンからタペットノイズ？ カチカチ音がします ただし、これはアイドリング、加速時、問わず常に鳴っています
よろしくお願いします
>>395
回答ありがとうございます。
そりゃ、総合的なメンテナンスをしてみる機会かもしれんね。
「コレ」と断定できる要素があまりない。
エアクリーナーやキャブレター等の吸気系を調べるのがまずはセオリーかな。
ただ、タペット調整で改善する可能性も残ってはいる。（混合気充填効率が一応上がるから。）
6年前の新車購入で、早期に初期型セッティング実施という面から考えて、
車体の個性と勘違いしている症状ではないですね。
再加速からの一瞬のもたつきというかドン付きという面から
チェーンの弛みやハブダンパーの劣化も一応疑ってみようかと思いましたが・・・
まあ、それは簡単にチェックできますので、一応調べてみてください。
回答ありがとうございます。
そりゃ、総合的なメンテナンスをしてみる機会かもしれんね。
「コレ」と断定できる要素があまりない。
エアクリーナーやキャブレター等の吸気系を調べるのがまずはセオリーかな。
ただ、タペット調整で改善する可能性も残ってはいる。（混合気充填効率が一応上がるから。）
6年前の新車購入で、早期に初期型セッティング実施という面から考えて、
車体の個性と勘違いしている症状ではないですね。
再加速からの一瞬のもたつきというかドン付きという面から
チェーンの弛みやハブダンパーの劣化も一応疑ってみようかと思いましたが・・・
まあ、それは簡単にチェックできますので、一応調べてみてください。
398 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 11:25:20.96 ID:bF9fmUDW
>385
山田章博の東方眩暈録？
山田章博の東方眩暈録？
>>397
細かくアドバイスいただきありがとうございます。
エンジンが暖まると症状が悪くなる傾向にあるので、リッチなのかと思い
エアフィルターを吸気効率の良いターボフィルターに交換しましたが、
改善はされませんでした（加速、回転の吹け上がりは以前より軽くなった感じ）
キャブ自体は最近交換しました。一応OHして取り付けたのですが、パイロットエアスクリューの部分だけ
固着していたので手付かずのままだったのですが、ここの可能性もありそうですよね。
なるほどチェーンも関係していることもあるんですね。 チェーンも大きな弛みはありませんが、
5年間くらい調整も何もしていないので、調べてみます。 エンスト等は無く大きな支障は無いから気長にやってみます
ありがとうございました
細かくアドバイスいただきありがとうございます。
エンジンが暖まると症状が悪くなる傾向にあるので、リッチなのかと思い
エアフィルターを吸気効率の良いターボフィルターに交換しましたが、
改善はされませんでした（加速、回転の吹け上がりは以前より軽くなった感じ）
キャブ自体は最近交換しました。一応OHして取り付けたのですが、パイロットエアスクリューの部分だけ
固着していたので手付かずのままだったのですが、ここの可能性もありそうですよね。
なるほどチェーンも関係していることもあるんですね。 チェーンも大きな弛みはありませんが、
5年間くらい調整も何もしていないので、調べてみます。 エンスト等は無く大きな支障は無いから気長にやってみます
ありがとうございました
>>211
741 名前：Trader＠Live![] 投稿日：2011/06/25(土) 12:04:59.31 ID:A1Laqzh0 [11/14]
勝間和代さんバイクで転倒 右手首骨折
経済評論家の勝間和代さん（４２）が、バイクで転倒事故を起こし、右手首を骨折したことを２４日、自身のブログで明らかにした。
２３日午後８時ごろ、大型バイクで帰宅中に、前方に出てきたワゴン車をよけようと急ブレーキをかけ転倒。
痛みを感じず再度バイクに乗り帰宅すると、血だらけの勝間さんを見た長女に勧められ病院へ急行した。全治は２～３か月だという。
勝間さんは昨年５月１８日、都内で自動車を運転中にタクシーと接触事故を起こしたが、双方ともけがはなかった。
741 名前：Trader＠Live![] 投稿日：2011/06/25(土) 12:04:59.31 ID:A1Laqzh0 [11/14]
勝間和代さんバイクで転倒 右手首骨折
経済評論家の勝間和代さん（４２）が、バイクで転倒事故を起こし、右手首を骨折したことを２４日、自身のブログで明らかにした。
２３日午後８時ごろ、大型バイクで帰宅中に、前方に出てきたワゴン車をよけようと急ブレーキをかけ転倒。
痛みを感じず再度バイクに乗り帰宅すると、血だらけの勝間さんを見た長女に勧められ病院へ急行した。全治は２～３か月だという。
勝間さんは昨年５月１８日、都内で自動車を運転中にタクシーと接触事故を起こしたが、双方ともけがはなかった。
今ライトスモークなのですが、ダークスモークにすると
なんかいいことありますか？
なんかいいことありますか？
>>401
夜、周囲が見えにくくなる。
夜、周囲が見えにくくなる。
やたらスモークシールド使いたがる人って
DQNのミニバンが窓をやたら黒くするのと同じ臭いがする。
DQNのミニバンが窓をやたら黒くするのと同じ臭いがする。
古本だと350円
新品だと600円ちょい
おまいらならどっち買いますか？
新品だと600円ちょい
おまいらならどっち買いますか？
>>401
暗黒面に落ちるので、良いことはなさそうですよ。
暗黒面に落ちるので、良いことはなさそうですよ。
>>404
女子高生をガン見したいんでしょ。
女子高生をガン見したいんでしょ。
>>405
1000円のやーつ
1000円のやーつ
けいおんのりーつ
前月久々に実家に帰省しました
カレーが好きなんで｢カレー喰いたい｣って言ったら俺が食が細いのを知ってるはずなのに大鍋でモノ凄い量のカレーを作ったり
頼んでもないのに煙草をカートンで買って来たりビールを１ケース買って来たり(我が家で喫煙＆飲酒者は俺しか居ない)
洗濯物出したらこれまた頼んでもないのにご丁寧にシャツがアイロン＆糊付けされていたり..と
これって過保護ですよね？
俺が子供の頃は割と厳しい母親だったんですけど
皆さんの家庭もこんな感じですか？
カレーが好きなんで｢カレー喰いたい｣って言ったら俺が食が細いのを知ってるはずなのに大鍋でモノ凄い量のカレーを作ったり
頼んでもないのに煙草をカートンで買って来たりビールを１ケース買って来たり(我が家で喫煙＆飲酒者は俺しか居ない)
洗濯物出したらこれまた頼んでもないのにご丁寧にシャツがアイロン＆糊付けされていたり..と
これって過保護ですよね？
俺が子供の頃は割と厳しい母親だったんですけど
皆さんの家庭もこんな感じですか？
>>411
親が死ねば分かるよ
親が死ねば分かるよ
414 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/06/25(土) 15:05:52.57 ID:avlV6mcU
過保護というか、単にもてなしてるのでは？
オレもたまに帰ると、好物のトンカツを用意してくれてたりしたよ。
やっぱり子供が帰ってくると、親は嬉しいもんなんだよ。たぶん。
オレもたまに帰ると、好物のトンカツを用意してくれてたりしたよ。
やっぱり子供が帰ってくると、親は嬉しいもんなんだよ。たぶん。
親の愛情がわからない奴は不幸だな
416 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 15:10:32.23 ID:mB1Jro7P
通学、通勤とかれこれ20年ほど原付にのっています。いつも原付が潰れるまで乗るので、次のを買う時は故障して止まった場所から1番近いバイク屋さんに飛び込んで1番手頃な物をほぼその場で選んで買っていました。
つまり、買う店や車種をまともに選んだ事がありません。
今乗っている原付が調子悪くなってきたので、この際壊れて動かなくなる前に買い替えようと思います。
そこで質問なのですが何処で、どの車種を買ったもんでしょう？
今までは道路沿いの個人店のような所しか使ったことがありませんのて、チェーン店などにどんな選択肢がありますでしょうか？
また現在のオススメの原付、あるいは中古車など、どんな選択肢がありますでしょうか？
今乗っている原付の処分なども含めてどういった所を選べばいいでしょうか？
今住んでいるのは。八王子の南大沢です。もしご近所の方でもいらっしゃったら具体的に教えていただけたらうれしいです。
つまり、買う店や車種をまともに選んだ事がありません。
今乗っている原付が調子悪くなってきたので、この際壊れて動かなくなる前に買い替えようと思います。
そこで質問なのですが何処で、どの車種を買ったもんでしょう？
今までは道路沿いの個人店のような所しか使ったことがありませんのて、チェーン店などにどんな選択肢がありますでしょうか？
また現在のオススメの原付、あるいは中古車など、どんな選択肢がありますでしょうか？
今乗っている原付の処分なども含めてどういった所を選べばいいでしょうか？
今住んでいるのは。八王子の南大沢です。もしご近所の方でもいらっしゃったら具体的に教えていただけたらうれしいです。
>>411
久々に実家に帰省したってことは
適当に推測するとお前は20歳くらいで親は40～50歳代くらいか。
お前の親が何歳まで生きるのかは分からんが仮に80歳としてあと30年程。
残り時間が長いように思えるが
現に頻繁に帰省してるわけじゃなく、このまま地元を離れて生活するようになれば
お前が親と一緒に飯を食うのはあと数十回、多くても100回くらいしかないんだよ
久々に実家に帰省したってことは
適当に推測するとお前は20歳くらいで親は40～50歳代くらいか。
お前の親が何歳まで生きるのかは分からんが仮に80歳としてあと30年程。
残り時間が長いように思えるが
現に頻繁に帰省してるわけじゃなく、このまま地元を離れて生活するようになれば
お前が親と一緒に飯を食うのはあと数十回、多くても100回くらいしかないんだよ
>>411
それが親心ってもんだ
それが親心ってもんだ
中古車ってメッキ部分がうっすら錆びてたり、マフラーにこけた傷があって
それらを放置しているのはのは普通なんでしょうか？
そういう見える部分は綺麗にすると思っていただけにがっかりです
それらを放置しているのはのは普通なんでしょうか？
そういう見える部分は綺麗にすると思っていただけにがっかりです
>>419
なんでだ？
そういうことが過保護なんではないか？と疑問を持ち
そこまで過保護にしなくても、僕はもう立派に大人だよ
という子供の成長を悲しむ親はいない。
矛盾するようだが、親は自己満足の為に子を溺愛するが
それを、はねのける位のたくましい子供であることを賞賛する。
なんでだ？
そういうことが過保護なんではないか？と疑問を持ち
そこまで過保護にしなくても、僕はもう立派に大人だよ
という子供の成長を悲しむ親はいない。
矛盾するようだが、親は自己満足の為に子を溺愛するが
それを、はねのける位のたくましい子供であることを賞賛する。
バイク板だおー
>>416
調子悪くなる→直さない→動かなくなる→現場付近のバイク屋で廃棄・別のを適当に購入
…この繰り返しでもういいんじゃないですかね。
整備も修理もせず乗りっ放しで「動かなくなったら即廃棄」な人向けのオススメは思いつかない。
>>419
いや>>411は親御さんから厚遇されまくることにすごく不慣れなだけで悪い奴じゃないだろう。
それこそ厳しく育てられたからこそ謎の待遇に違和感覚えたんだろうし。
もうちょっとマメに実家に帰るようにしたら親御さんも喜ぶだろうなとは思う。
調子悪くなる→直さない→動かなくなる→現場付近のバイク屋で廃棄・別のを適当に購入
…この繰り返しでもういいんじゃないですかね。
整備も修理もせず乗りっ放しで「動かなくなったら即廃棄」な人向けのオススメは思いつかない。
>>419
いや>>411は親御さんから厚遇されまくることにすごく不慣れなだけで悪い奴じゃないだろう。
それこそ厳しく育てられたからこそ謎の待遇に違和感覚えたんだろうし。
もうちょっとマメに実家に帰るようにしたら親御さんも喜ぶだろうなとは思う。
>>416みたいな人にはレッツ2STDが適任だな。なにせ安くて速い、これはホンダやヤマハには出せない鈴菌ならではの
って書いててどうでも良くなって来た。
メンテする気があるならカブ系は維持費安いが、乗り捨てるなら適当なスクーターでいいと思うよ。
って書いててどうでも良くなって来た。
メンテする気があるならカブ系は維持費安いが、乗り捨てるなら適当なスクーターでいいと思うよ。
426 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 17:05:21.00 ID:lc87KbZc
アマゾンて通販初心者でも安全につかえますか？トラブルとかけっこうありますか？
いちばん初心者向きじゃないか？コンビニ決済なら簡単だし。
428 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 17:08:25.34 ID:GhR+mlAI
今日の午後、車運転中歩道に凄い行列あったけど何があったんでしょうか？
最後尾が何処だか確認出来なかったが、少なくとも後楽園遊園地前は並んでた。
先頭が何処だか気付かなかったが飯田橋方面にｽﾞﾗｰっと。
並んでたのは殆ど女性で９９％以上だったように見えた
最後尾が何処だか確認出来なかったが、少なくとも後楽園遊園地前は並んでた。
先頭が何処だか気付かなかったが飯田橋方面にｽﾞﾗｰっと。
並んでたのは殆ど女性で９９％以上だったように見えた
429 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 17:08:49.20 ID:lc87KbZc
>>427
ありがとうございます。腕時計買ってみます。
ありがとうございます。腕時計買ってみます。
初心者さんはマケプレ購入避けましょうぐらいかな？ > Amazon
432 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 17:21:04.66 ID:lc87KbZc
2月ぐらいだったかな？
さいたま新都心駅を出たら、駅から行列ができてて
何の行列かな～って行列を追いかけてたら
行列がず～～～っと伸びてて、
大きな駐車場を一杯に埋め尽くす人だかりが出来てた
何かアニメのコンサートだったらしいが
さいたま新都心駅を出たら、駅から行列ができてて
何の行列かな～って行列を追いかけてたら
行列がず～～～っと伸びてて、
大きな駐車場を一杯に埋め尽くす人だかりが出来てた
何かアニメのコンサートだったらしいが
3月半ばからしばらく、３Kmとか大渋滞になってて
なんじゃこりゃー！？って思ったら先頭はガソスタだったことが
そりゃもうアッチもコッチもで起こってたけどなぁｗ
なんじゃこりゃー！？って思ったら先頭はガソスタだったことが
そりゃもうアッチもコッチもで起こってたけどなぁｗ
空冷のバイク乗ってたら夏はやっぱり熱に強い？エンジンオイルにしたほうがいいんですか？
CB1100だけどG3とか入れたほうがいいの？
CB1100だけどG3とか入れたほうがいいの？
メーカー指定品入れとけ。
ボロいのだとシフトが入りにくくてイライラしたりするけどCB1100じゃそういうこともないだろう。
ボロいのだとシフトが入りにくくてイライラしたりするけどCB1100じゃそういうこともないだろう。
そっかー
にしても最近エンジンが熱くてまじビビるわｗ
コンビニで３０分休憩させてもまだ触れないくらいだしな夏怖い
にしても最近エンジンが熱くてまじビビるわｗ
コンビニで３０分休憩させてもまだ触れないくらいだしな夏怖い
>>426
アマゾンで有名なトラブルといえばkonozama、予約したのに発売後に注文をキャンセルされる。
アマゾンで有名なトラブルといえばkonozama、予約したのに発売後に注文をキャンセルされる。
オイルクーラーがついてる車種ならそれほど気にしなくていい。
ってかCB1100ならデフォルトでG3だと思うが。
取り説にはG1になってるかもしれないが大排気量にG1はあり得ないし
ホンダウルトラオイルの推奨オイルの知識ページでも
CB1100（750ｃｃ以上・マルチ）はG3推奨ってことになってる
あとG2かG3かっていうのは熱に強いかどうかじゃなくて
全化学合成オイルか鉱物油かの違い。フリクションロスなど性能面での差。
どうしても気になるならG2の10W-40入れて
夏が終わったら10W-30に戻しとけ
ってかCB1100ならデフォルトでG3だと思うが。
取り説にはG1になってるかもしれないが大排気量にG1はあり得ないし
ホンダウルトラオイルの推奨オイルの知識ページでも
CB1100（750ｃｃ以上・マルチ）はG3推奨ってことになってる
あとG2かG3かっていうのは熱に強いかどうかじゃなくて
全化学合成オイルか鉱物油かの違い。フリクションロスなど性能面での差。
どうしても気になるならG2の10W-40入れて
夏が終わったら10W-30に戻しとけ
>>439
マジで？買ったバイク屋ではG2入れられて南海部品ではG1入れられたんだが・・
マジで？買ったバイク屋ではG2入れられて南海部品ではG1入れられたんだが・・
>>421
親が自分にしてくれている気持がわかる奴は、はねのけるなどという言葉はださない
親が自己満足で子を溺愛しているという考え方もしない
自分の子なんだから愛するのは当然だろ
本当に大人なら、例え過保護になってしまっているとしても親御さんの気持ちを汲んだ行動ができるだろ
親が自分にしてくれている気持がわかる奴は、はねのけるなどという言葉はださない
親が自己満足で子を溺愛しているという考え方もしない
自分の子なんだから愛するのは当然だろ
本当に大人なら、例え過保護になってしまっているとしても親御さんの気持ちを汲んだ行動ができるだろ
親御さんは、息子の喜ぶ顔が見たかった、ただそれだけなのさ。
>>440
まず取扱説明書で、エンジンオイルに関する事柄を読んでみよう。
オイル管理で重要なのは油温。
日常使用で温度が上がりすぎるようなら、高温でも劣化しにくく
粘度を保つために高グレードオイルが必要になってくる。
逆に言えば、オイル温度がわからないと勧めようがない。
まず取扱説明書で、エンジンオイルに関する事柄を読んでみよう。
オイル管理で重要なのは油温。
日常使用で温度が上がりすぎるようなら、高温でも劣化しにくく
粘度を保つために高グレードオイルが必要になってくる。
逆に言えば、オイル温度がわからないと勧めようがない。
てかホンダって取説の一部が全車種共通で
エンジンオイルの項がG1になってるじゃん
実際G1でもいいのかもしれんが
実情は750ｃｃ以上ならG2かG3だよ
エンジンオイルの項がG1になってるじゃん
実際G1でもいいのかもしれんが
実情は750ｃｃ以上ならG2かG3だよ
中古で低走行な場合なぜ試乗車でしたとセールスポイントとしてアピールされるのでしょうか？
絶対マイナスポイントでしかないと思うのですが…
絶対マイナスポイントでしかないと思うのですが…
クラッチレバーを握っても半クラ？のような状態でクラッチが完全に切れないのですが、クラッチのケーブル交換すれば治りますか？
他に原因はあるのでしょうか？
他に原因はあるのでしょうか？
それセールスポイントとして言ってるのか？
掲載紙か何かの「アピールポイント」っていう欄に
「試乗車落ち」って意味で記載があるだけだと思うが。
掲載紙か何かの「アピールポイント」っていう欄に
「試乗車落ち」って意味で記載があるだけだと思うが。
>>448
騙される馬鹿がいるから
騙される馬鹿がいるから
試乗車とかもうレイプされたようなもんだからな
慣らしも終わってないのにブン回されてるし
慣らしも終わってないのにブン回されてるし
誰がどんな乗り方してるかわからないものより
ちゃんと店で管理されている分良い物
普通の中古車より試乗車落ちのほうがいいと思う人もいるんだろう
まぁその程度の事を気にするなら新車買ったほうがいい
ちゃんと店で管理されている分良い物
普通の中古車より試乗車落ちのほうがいいと思う人もいるんだろう
まぁその程度の事を気にするなら新車買ったほうがいい
知人のバイクのブレーキのエア抜きを手伝ったんですが
フルードをキャリパー側のブリーダーボルトから注入して、マスター側からエアをサクっと抜いたら
お前のやり方ではエアが抜けないと言われ、レバーをニギニギしてキャリパーからエアを抜くやり方でやり直しをさせられました
私は上から抜くやり方で不都合を感じたことがなかったのですが、今まで間違った作業をしていたのでしょうか？
フルードをキャリパー側のブリーダーボルトから注入して、マスター側からエアをサクっと抜いたら
お前のやり方ではエアが抜けないと言われ、レバーをニギニギしてキャリパーからエアを抜くやり方でやり直しをさせられました
私は上から抜くやり方で不都合を感じたことがなかったのですが、今まで間違った作業をしていたのでしょうか？
ARAIのPROFILEって廃版ですか？
WEBのリストに載ってません・・
WEBのリストに載ってません・・
>>455
2011の紙のカタログにも載ってないね。
2011の紙のカタログにも載ってないね。
>>454
同じ作業時間なら知人の方法の方が抜けないだろうねw
同じ作業時間なら知人の方法の方が抜けないだろうねw
バイク乗りで、親父もバイク乗りという人は多いですか？
かなりどうでもいい
菊門です！
構造変更届けって車検みたいにお店でやってもらえるの？
平日休めないのでやさしくしてください////
構造変更届けって車検みたいにお店でやってもらえるの？
平日休めないのでやさしくしてください////
荷物に被せるネットを購入しようと思うのですが、2泊3日くらいの荷物が入るボストンバッグと、ショルダーバッグに被せるつもりです。
ネットのサイズはMサイズ(30㎝×30㎝)で伸びは最大2倍の物を購入しようと思っています。
このサイズで問題ないでしょうか？
車種はSR400です。
ネットのサイズはMサイズ(30㎝×30㎝)で伸びは最大2倍の物を購入しようと思っています。
このサイズで問題ないでしょうか？
車種はSR400です。
>>461
結局バッグの大きさがわからなきゃ答えようがないだろw
リヤシ－トにバッグ乗せてその上にバッグ乗せるなら、バッグの素材次第では
バッグ同士が滑ってバランス崩して崩壊とかあり得るからその辺りも注意
ゴムロープ？も併用が望ましいかな
結局バッグの大きさがわからなきゃ答えようがないだろw
リヤシ－トにバッグ乗せてその上にバッグ乗せるなら、バッグの素材次第では
バッグ同士が滑ってバランス崩して崩壊とかあり得るからその辺りも注意
ゴムロープ？も併用が望ましいかな
>>449
調整してないんでしょ。自分で調整できるならしてみ
調整してないんでしょ。自分で調整できるならしてみ
自賠責が切れるハガキがきたんだけど、保険会社に行って手続きすんの？
467 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 20:08:23.53 ID:/NiQUMeP
アルマイト加工のアルミリムが白っぽいのですが洗車だけでＯＫ？
それと、小さな吹き出物みたいな所はアルミの腐蝕ですか？その場合、どう補修すれば良いでしょう。
それと、小さな吹き出物みたいな所はアルミの腐蝕ですか？その場合、どう補修すれば良いでしょう。
>>466
コンビニでも加入可能
コンビニでも加入可能
了解です。
ネットだけでは無く、ゴムロープも併用するつもりです。
ネットだけでは無く、ゴムロープも併用するつもりです。
>>468 コンビニで？本当ですか。
一般的に畳表を使ったマウスパッドは赤外線マウスには向かない？
うちのマウスは畳の上で使うと矢印が飛びまくります。
うちのマウスは畳の上で使うと矢印が飛びまくります。
>>473
赤外線マウスを窓から放り投げてレーザーマウスを買うよろし。
赤外線マウスを窓から放り投げてレーザーマウスを買うよろし。
>>454
エアが抜けてれば何時間かかってても作業は合ってる
すべての車種で同じやり方が一番効率がいいわけではない
>>458
そんな統計は誰も出してないと思われる。
>>461
ネットで固定するのは危険
ロープで固定してネットは補助として使う
>>467
ちゃんとやるならアルマイト加工をし直すしか無い
塗装するくらいならほっとけばいい。
エアが抜けてれば何時間かかってても作業は合ってる
すべての車種で同じやり方が一番効率がいいわけではない
>>458
そんな統計は誰も出してないと思われる。
>>461
ネットで固定するのは危険
ロープで固定してネットは補助として使う
>>467
ちゃんとやるならアルマイト加工をし直すしか無い
塗装するくらいならほっとけばいい。
ヘルメットは何個くらい持ってますか？
どのくらいの期間で買い換えますか？
どのくらいの期間で買い換えますか？
>>460さんが困ってるみたいだからだれか助けてあげて～
>>463>>464
個人売買で現車確認したらそういう状態だったので…
以前似たような症状になった時はワイヤーの調整で大丈夫だったのですが、もしや他にも原因があったら…と不安になったので質問した次第です。
ありがとうございました。
個人売買で現車確認したらそういう状態だったので…
以前似たような症状になった時はワイヤーの調整で大丈夫だったのですが、もしや他にも原因があったら…と不安になったので質問した次第です。
ありがとうございました。
>>460
やってくれる店はやってくれる。やってくれない店はやってくれない。
やってくれる店はやってくれる。やってくれない店はやってくれない。
わからないくせにしゃしゃって意味のない答えだしてるバカがいるけど
そういうのはいらないんで＾＾；
そういうのはいらないんで＾＾；
バイクを買い替えようかと思っています
保険の入れ替えのことなんですが、新しいバイクになったら保険はそこからまた一年新しく契約するのか、前契約の残り月数を継続できるのかどちらでしょうか？
排気量区分は同じです
保険の入れ替えのことなんですが、新しいバイクになったら保険はそこからまた一年新しく契約するのか、前契約の残り月数を継続できるのかどちらでしょうか？
排気量区分は同じです
>>486
契約した店に行って「保険の車両入替したいんっすけどぉ～」って言えばいい。
契約した店に行って「保険の車両入替したいんっすけどぉ～」って言えばいい。
構ってちゃんがわいてるなｗ
現実で相手にされないからここでレス返してるのか惨めだなｗｗ
現実で相手にされないからここでレス返してるのか惨めだなｗｗ
>>486
自賠責の事か、任意保険の事か、どちらなのか？をお教えください。
自賠責で排気量区分同じ、前車をナンバー返納するなら自賠責の車両入替可能。
任意保険なら何ら問題なく車両入替・継続可能(要・変更手続き)。
自賠責の事か、任意保険の事か、どちらなのか？をお教えください。
自賠責で排気量区分同じ、前車をナンバー返納するなら自賠責の車両入替可能。
任意保険なら何ら問題なく車両入替・継続可能(要・変更手続き)。
友人にスピード狂と言われたんですが、
周りが田んぼばっかりの見通しのいい長い直線に出たら全開加速したくなるのはスピード狂ですか？
超高速域（200～）は出したこと無い（というか出ない）んですが
周りが田んぼばっかりの見通しのいい長い直線に出たら全開加速したくなるのはスピード狂ですか？
超高速域（200～）は出したこと無い（というか出ない）んですが
普通だろｊｋ
俺も夢の中ではよく180近く出したりしてるよ
俺も夢の中ではよく180近く出したりしてるよ
出してはいけないスピードを我慢せず出してしまうのはスピード狂でしょう
周りが田んぼばっかりの見通しのいい長い直線だからといって
全開加速するのはダメだろjk
それが抑えられないのなら、立派なスピード狂だ。
全開加速するのはダメだろjk
それが抑えられないのなら、立派なスピード狂だ。
495 ：125R 34X レストア中：2011/06/25(土) 22:10:51.66 ID:V8aQt6+t
>>488
ほんとほんと。惨めだよな。
ほんとほんと。惨めだよな。
ポリーハッターの最新作は面白いですか？
バイクにトラコンってついてるんでしょうか？
市販車、レース用とか・・
市販車、レース用とか・・
>>498
付いてるのもある
付いてるのもある
周りが田んぼばっかりの見通しのいい長い直線なんて
地面がどうなってるかわかったもんじゃないから怖くてスピード出せません
ウシガエルの死骸とか転がってるし
地面がどうなってるかわかったもんじゃないから怖くてスピード出せません
ウシガエルの死骸とか転がってるし
>>495
俺には出来ないからお前には絶対無理
俺には出来ないからお前には絶対無理
ちょいと裏を取ってきたが、正直言って確証はない。
>>495
鉄シリンダらしいので切削でいけるが、
・あなたが買おうとしているピストンのヘッド形状と圧縮比の計算(2stでも必要だよな？)
あと
・0.25O.Sって話だがホーニング工具(ドリルにつけてブンブンする簡易工具と仮定)だけで
そんなに精度良くザクザク削れるつもりでいるのか？
とりあえず、すぐ思いついた疑問はこの2点。
>>495
鉄シリンダらしいので切削でいけるが、
・あなたが買おうとしているピストンのヘッド形状と圧縮比の計算(2stでも必要だよな？)
あと
・0.25O.Sって話だがホーニング工具(ドリルにつけてブンブンする簡易工具と仮定)だけで
そんなに精度良くザクザク削れるつもりでいるのか？
とりあえず、すぐ思いついた疑問はこの2点。
506 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 22:38:04.90 ID:/NiQUMeP
アルミリムが白っぽいのですが磨けば光るものですか？
>>506
>>1 に書いている「然るべき措置」は講じたのか？
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307691697/231
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308061850/75
>>1 に書いている「然るべき措置」は講じたのか？
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307691697/231
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308061850/75
>>506
精細な写真でも見せてくれりゃ、多少まともに答えられるとは思う。
リムの表面加工しだい。アルマイト加工してあるものだと、
下手に磨くと加工面をそぎ落としてしまう。
白錆がでないようにする加工手段の一つではあるが、放置・環境次第でさびることもあるだろう。
アルマイト加工済の物をきれいにしたいなら、一度全部剥がして下地処理＆再アルマイト処理する方法が一番きれい。
くわしくは現物見れないので程度がわからん。車種(アフター品ならそれも)わからんので推測不可。
精細な写真でも見せてくれりゃ、多少まともに答えられるとは思う。
リムの表面加工しだい。アルマイト加工してあるものだと、
下手に磨くと加工面をそぎ落としてしまう。
白錆がでないようにする加工手段の一つではあるが、放置・環境次第でさびることもあるだろう。
アルマイト加工済の物をきれいにしたいなら、一度全部剥がして下地処理＆再アルマイト処理する方法が一番きれい。
くわしくは現物見れないので程度がわからん。車種(アフター品ならそれも)わからんので推測不可。
>>495
1/1000mmの精度を手加工で出せる神職人の居るスレはココですか？
1/1000mmの精度を手加工で出せる神職人の居るスレはココですか？
未来っぽい
>>512
星二つ半
星二つ半
>>512
別の世界線ではそうなってたかもな
別の世界線ではそうなってたかもな
田舎なんでポリスの待ち伏せがあったら丸見えになるような道です
田舎なのか郊外なのか良くわからん場所で、
分離帯ありの2車線＋舗装された農道＋広い歩道（幅2～3m位）でやたら広いせいかカエルの死骸もほとんどなく
条件は最高の道です
我慢しようと思えば出来るんですが、「まあ誰も走ってないしいいかなー」と思ってしまって
普段は物凄い安全運転で、事故の悲惨さも十分理解してるんですけどね
でも毎回飛ばすわけでもなく、気分次第でまったりだったり
ただ、速度と加速度に快感を感じるのは確かです
田舎なのか郊外なのか良くわからん場所で、
分離帯ありの2車線＋舗装された農道＋広い歩道（幅2～3m位）でやたら広いせいかカエルの死骸もほとんどなく
条件は最高の道です
我慢しようと思えば出来るんですが、「まあ誰も走ってないしいいかなー」と思ってしまって
普段は物凄い安全運転で、事故の悲惨さも十分理解してるんですけどね
でも毎回飛ばすわけでもなく、気分次第でまったりだったり
ただ、速度と加速度に快感を感じるのは確かです
518 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 22:59:39.92 ID:/NiQUMeP
>>508 お騒がせしましたm(_ _)m
http://pita.st/n/egklmor1
軽く走って帰ってきたらスイングアームの根元の方のオイル汚れの上に16mm位の長さの
針状の細い棒が落ちてたんだけど、そんなパーツってジェットニードル以外になんかある？
クリップ付けるような溝があって下から二つ目の溝で折れてるっぽい
でもジェットニードルが折れたからってキャブの外に飛び出たりしないよね？
キャブはミクニのVM18で直キャブじゃなくてエアクリ付き
軽く走って帰ってきたらスイングアームの根元の方のオイル汚れの上に16mm位の長さの
針状の細い棒が落ちてたんだけど、そんなパーツってジェットニードル以外になんかある？
クリップ付けるような溝があって下から二つ目の溝で折れてるっぽい
でもジェットニードルが折れたからってキャブの外に飛び出たりしないよね？
キャブはミクニのVM18で直キャブじゃなくてエアクリ付き
レギンスにミニスカートは見事に当たってるなあ…
FireFox入れようと思うんだけど欠点教えておくんなまし
524 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/06/25(土) 23:11:34.22 ID:Eeo1Ju1J
525 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/06/25(土) 23:14:51.01 ID:Eeo1Ju1J
>>523
Firefox5は確かに早いけど多くのアドオンがまだ対応していない。
むりくり使えるようにするアドオンもあるにはあるけど
結果どうなるかは自己責任です。
それと・・
FirefoxよりGoogleChromeの方が軽快。
Firefox5は確かに早いけど多くのアドオンがまだ対応していない。
むりくり使えるようにするアドオンもあるにはあるけど
結果どうなるかは自己責任です。
それと・・
FirefoxよりGoogleChromeの方が軽快。
>>520
とりあえずキャブ内部の部品が飛び出てくるこたぁ無い。
おれも路面の部品を拾ったにまず一票。
さらに言えば、一応車体をいろいろ調べてみることをお勧めはする。
んー、なんだろうねえ。リベットの残りピンのように見えなくもないしねぇ。
とりあえずキャブ内部の部品が飛び出てくるこたぁ無い。
おれも路面の部品を拾ったにまず一票。
さらに言えば、一応車体をいろいろ調べてみることをお勧めはする。
んー、なんだろうねえ。リベットの残りピンのように見えなくもないしねぇ。
ブレーキでリアタイヤをロックさせると、
チェーンが伸びますか？？
チェーンが伸びますか？？
バイクを動かしていたら何をしてもチェーンは伸びます
＞クリップ付けるような溝があって下から二つ目の溝で折れてるっぽい
ごめん爪楊枝としか思えない
ごめん爪楊枝としか思えない
>525
検討します。ありがとう。
検討します。ありがとう。
爪楊枝のほうが写真の物体よりジェットニードルに似てますよ。
>>498
MotoGPマシンはGPSでコーナーごとにトラコンのセッティングしてる
MotoGPマシンはGPSでコーナーごとにトラコンのセッティングしてる
>>535
もうライダーじゃなくてロボットのっけりゃいいのに
もうライダーじゃなくてロボットのっけりゃいいのに
>>536
減速時は一切の電子制御が無いらしいのでロボットには無理
減速時は一切の電子制御が無いらしいのでロボットには無理
>>535
F1もそーだけど、ソーやってレースがドンドンオモロく無くなっていくんだよな
ライダーやドライバーじゃなくってオペレーターになっちゃう
特に今のF1なんざドライビングセンスよりもスポンサー集めるビジネスセンスが要求されてるレベルだし
F1もそーだけど、ソーやってレースがドンドンオモロく無くなっていくんだよな
ライダーやドライバーじゃなくってオペレーターになっちゃう
特に今のF1なんざドライビングセンスよりもスポンサー集めるビジネスセンスが要求されてるレベルだし
今も昔もF1なんかどうでもいい。
ごめんウソ。見たくもない。
初期のMotoGPは面白かったな。
ごめんウソ。見たくもない。
初期のMotoGPは面白かったな。
10年くらい前まではF1面白かった
今は安定しすぎでなあ
鳥人間コンテストやロボコンも似たような感じにつまらなくなったし
今は安定しすぎでなあ
鳥人間コンテストやロボコンも似たような感じにつまらなくなったし
544 ：125R 34X レストア中：2011/06/26(日) 00:21:00.47 ID:nm0lHX1T
>>495
簡易ホーニングツールを使うので、真円にはなるかと思っています。
>>505
・圧縮比についてはDT125なら、大差ないかとあまり考えていませんでした。
違いというのは、ピストン上部の曲面の具合ですか？
・なるほど、精度ですね。ボール盤を使ってやれば、精度が出るのでは？と
思ったのですが、どうでしょうか？
ホーニング自体が傷をつける作業なので、ザクザク削れるとは思っていません。
ほんの少しずつ削る、という作業を100回でも200回でもやるつもりです。
簡易ホーニングツールを使うので、真円にはなるかと思っています。
>>505
・圧縮比についてはDT125なら、大差ないかとあまり考えていませんでした。
違いというのは、ピストン上部の曲面の具合ですか？
・なるほど、精度ですね。ボール盤を使ってやれば、精度が出るのでは？と
思ったのですが、どうでしょうか？
ホーニング自体が傷をつける作業なので、ザクザク削れるとは思っていません。
ほんの少しずつ削る、という作業を100回でも200回でもやるつもりです。
>>543
ある程度決まったところが勝って（よく飛んで）当然って感じだもんな・・・
ある程度決まったところが勝って（よく飛んで）当然って感じだもんな・・・
チェーン店のような量販店でバイク買うと、
メカニックのレベルが低いからアフター悲惨だぞと
聞いたのですがマジですか？
メカニックのレベルが低いからアフター悲惨だぞと
聞いたのですがマジですか？
店、店員によります
チェーンじゃないとこでも下手なところは下手です
チェーンじゃないとこでも下手なところは下手です
>>292の人かな。
どういうとこを指して量販店って言ってるんだろう。
どういうとこを指して量販店って言ってるんだろう。
>>545氏
…ですな。同意します。
>>544
34XのO.Sピストンならヘッド形状は問題ないでしょう。
ただ、水冷DTでも年式により出力様々、ボア×ストロークは同じでも仕様が様々なのでは？と思った次第です。
メーカーで指定されているOSピストンなら問題ないでしょう。
私はオーナーではないので詳しく調べはしません。
また、精度に関してですが、当たり前の話、ボーリング機とホーニング機は別物です。
ボーリングはヤスリではなく刃で削っていきます。
この違いをご理解いただければと思います。
表面に傷を均等につけるだけの方法と、均等かつ滑らかに削り取る方法は違うということです。
…ですな。同意します。
>>544
34XのO.Sピストンならヘッド形状は問題ないでしょう。
ただ、水冷DTでも年式により出力様々、ボア×ストロークは同じでも仕様が様々なのでは？と思った次第です。
メーカーで指定されているOSピストンなら問題ないでしょう。
私はオーナーではないので詳しく調べはしません。
また、精度に関してですが、当たり前の話、ボーリング機とホーニング機は別物です。
ボーリングはヤスリではなく刃で削っていきます。
この違いをご理解いただければと思います。
表面に傷を均等につけるだけの方法と、均等かつ滑らかに削り取る方法は違うということです。
>>548
はっきり○○爵と言った方が潔いと思うが
はっきり○○爵と言った方が潔いと思うが
>>544
もう自分の信じるとおりやってみなよ
もし壊れたら、そこからまた学べばいい
>>548
チェーンじゃない店にまともなところがどれだけあるかっていう
当たり外れが見分けにくいのは確かだけどな<チェーン店
もう自分の信じるとおりやってみなよ
もし壊れたら、そこからまた学べばいい
>>548
チェーンじゃない店にまともなところがどれだけあるかっていう
当たり外れが見分けにくいのは確かだけどな<チェーン店
>>547
これに近い話か
ttp://blog-imgs-19.fc2.com/e/r/o/eroosaru3/gerende1.jpg
ttp://blog-imgs-19.fc2.com/e/r/o/eroosaru3/gerende2.jpg
これに近い話か
ttp://blog-imgs-19.fc2.com/e/r/o/eroosaru3/gerende1.jpg
ttp://blog-imgs-19.fc2.com/e/r/o/eroosaru3/gerende2.jpg
>>544
だからやってみればいいじゃない
失敗したって死ぬわけじゃないんだから
>>548
レースをやってる個人店だからって腕がいいわけじゃない
用品店のバイトでも腕がいいこともある
店の質と整備士の質は無関係
だからやってみればいいじゃない
失敗したって死ぬわけじゃないんだから
>>548
レースをやってる個人店だからって腕がいいわけじゃない
用品店のバイトでも腕がいいこともある
店の質と整備士の質は無関係
556 ：125R 34X レアストア中：2011/06/26(日) 01:01:33.66 ID:CR5Sa1pq
>>545
こういういう言い方をすれば失礼かも知れませんが、
545さんの意見を「はい、わかりました。」と受け入れられるのなら、
ここには来ていなかったと思います。
もっときれいな言い方があるかと思いますが、出てきません。ごめんなさい。
では、どの知識があればできますか？
こういういう言い方をすれば失礼かも知れませんが、
545さんの意見を「はい、わかりました。」と受け入れられるのなら、
ここには来ていなかったと思います。
もっときれいな言い方があるかと思いますが、出てきません。ごめんなさい。
では、どの知識があればできますか？
>>556
シリンダーゲージとか持ってるの？
フィラーゲージでどうするつもりなのさ
ボール盤で簡易ホーニングならいいけど、それでボーリングしてOSピストン入れるとか神業杉
垂直に削れるかどうかも分からん
シリンダーの上中下で内径さえ合わないかもしれない
精度が必要な箇所は内燃機屋に頼んだほうが良い
シリンダーゲージとか持ってるの？
フィラーゲージでどうするつもりなのさ
ボール盤で簡易ホーニングならいいけど、それでボーリングしてOSピストン入れるとか神業杉
垂直に削れるかどうかも分からん
シリンダーの上中下で内径さえ合わないかもしれない
精度が必要な箇所は内燃機屋に頼んだほうが良い
>>556
自分でボーリング／ホーニングしようと思った理由は何でしょう？
行きつけのバイク屋は私物限定で自力ボーリング＋ホーニングしてるけど
「工具屋で砥石を見つけて衝動買いしたから」
「どうしても自分でやってみたかった」
こういう好奇心駆動でちまちまとボアゲージやら何やらで計測しながら遊んでた。
客の依頼は従来どおり内燃機屋行き。
「やりたいからやる」って人はそういう感じだからこうして質問しないと思うんですよ。
自分でボーリング／ホーニングしようと思った理由は何でしょう？
行きつけのバイク屋は私物限定で自力ボーリング＋ホーニングしてるけど
「工具屋で砥石を見つけて衝動買いしたから」
「どうしても自分でやってみたかった」
こういう好奇心駆動でちまちまとボアゲージやら何やらで計測しながら遊んでた。
客の依頼は従来どおり内燃機屋行き。
「やりたいからやる」って人はそういう感じだからこうして質問しないと思うんですよ。
>>555
レースやってる個人店がバイトに負けるわけ無いだろｗ
その車種の部品単位での欠点や弱点完璧に知らなくちゃレースなんて出来ない。
過酷な使用方のレースの技術を応用して街乗りデチューンすれば新車より頑強な物が出来上がる。
レースやってる個人店がバイトに負けるわけ無いだろｗ
その車種の部品単位での欠点や弱点完璧に知らなくちゃレースなんて出来ない。
過酷な使用方のレースの技術を応用して街乗りデチューンすれば新車より頑強な物が出来上がる。
>>561
レース車両をデチューンしたところで頑強な車両にはならないよ
レース車両をデチューンしたところで頑強な車両にはならないよ
レースって言っても8耐から草オフレースまであるからなぁ
564 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/06/26(日) 01:19:04.37 ID:Feyy/BuO
>>556
ボーリングの作業はプロのバイク屋さんも普通いわゆる内燃機屋さん
と呼ばれる専門の業者に外注してやってもらいます。
それだけ専門的で難しい作業なのです。
多分ここには内燃機屋さんの回答者はいらっしゃらないと思いますので
貴方が期待されているような回答を得る事は難しいと思います。
なので作業なさいたいならやってみては如何ですか？
その後結果をお知らせいただけると有難いです。
ボーリングの作業はプロのバイク屋さんも普通いわゆる内燃機屋さん
と呼ばれる専門の業者に外注してやってもらいます。
それだけ専門的で難しい作業なのです。
多分ここには内燃機屋さんの回答者はいらっしゃらないと思いますので
貴方が期待されているような回答を得る事は難しいと思います。
なので作業なさいたいならやってみては如何ですか？
その後結果をお知らせいただけると有難いです。
>>562
レース車両につぎ込む対策、ノウハウね。なるよ。
レース車両につぎ込む対策、ノウハウね。なるよ。
>>565
まず仮に高い技術を持っていたところでその技術を客に活かすかどうかは別だろ？
ノウハウなんかあっても使わなきゃ意味ない
どんな仕事でも全力でやりますなんて奴のほうが断然少ないのよ
必要十分以上はやってらんない
まず仮に高い技術を持っていたところでその技術を客に活かすかどうかは別だろ？
ノウハウなんかあっても使わなきゃ意味ない
どんな仕事でも全力でやりますなんて奴のほうが断然少ないのよ
必要十分以上はやってらんない
>>567
そりゃまーそうだけどね
エンジン開けたりの整備なんか基本しないし
バイク屋の整備なんか大抵は自分でもできることしかやらないからねー
>>548みたいなのが買ってオイル交換とかしてもらう程度なら十分だろ
そりゃまーそうだけどね
エンジン開けたりの整備なんか基本しないし
バイク屋の整備なんか大抵は自分でもできることしかやらないからねー
>>548みたいなのが買ってオイル交換とかしてもらう程度なら十分だろ
569 ：125R 34X レアストア中：2011/06/26(日) 01:29:51.73 ID:CR5Sa1pq
>>558
シリンダーゲージは、僕のではありませんが、あります。
フィラゲージは、シリンダとピストンの精度があってこその道具だと
わかったので、その方法はあきらめます。
>>560
「僕が乗るバイクは、僕が直したい」からです。
でも、僕が壊してしまう可能性のが高いのはわかってます。
それでもやって見たくて、少しでも成功の確率を上げたくて質問しました。
釣りではないです。
シリンダーゲージは、僕のではありませんが、あります。
フィラゲージは、シリンダとピストンの精度があってこその道具だと
わかったので、その方法はあきらめます。
>>560
「僕が乗るバイクは、僕が直したい」からです。
でも、僕が壊してしまう可能性のが高いのはわかってます。
それでもやって見たくて、少しでも成功の確率を上げたくて質問しました。
釣りではないです。
>>563
どのラインでOK出すかは結構違うと思うんだ。
>>569
自分で内燃機屋行って掘ってもらうのも自分で直してるに
入ると思うよ。普通ブレーキシュー自分で貼らないでしょ？
それよか丁寧に面取りするなりクリアランスのオーダーなりきちんと調べた方がいいと思う。
どのラインでOK出すかは結構違うと思うんだ。
>>569
自分で内燃機屋行って掘ってもらうのも自分で直してるに
入ると思うよ。普通ブレーキシュー自分で貼らないでしょ？
それよか丁寧に面取りするなりクリアランスのオーダーなりきちんと調べた方がいいと思う。
>>569
あなたのバイクをどう直そうと壊そうとあなた次第だが、現状だと知識も経験も足りていない。
シリンダーのボーリングにしても、垂直を出して、芯出しして、正確に規定量を削る技量があるのかい？
ホーニングだって手作業で綺麗なクロスハッチが作れるの？ 面租度は計れるの？
最近のシリンダーならほとんどプラトーホーニングだろうけど、
そんな簡単に個人で出来るものではないよ。
というより本職のバイク屋だって内燃機屋に外注に出すんだ。
自分でやるのもいいけどもう一度考え直してみたらどうかな。
あなたのバイクをどう直そうと壊そうとあなた次第だが、現状だと知識も経験も足りていない。
シリンダーのボーリングにしても、垂直を出して、芯出しして、正確に規定量を削る技量があるのかい？
ホーニングだって手作業で綺麗なクロスハッチが作れるの？ 面租度は計れるの？
最近のシリンダーならほとんどプラトーホーニングだろうけど、
そんな簡単に個人で出来るものではないよ。
というより本職のバイク屋だって内燃機屋に外注に出すんだ。
自分でやるのもいいけどもう一度考え直してみたらどうかな。
>>561
バイトと整備士を比べたわけではない
レースに出てても腕の差はあるだろ？モトGPとミニバイクレースじゃ違うだろ？
用品店でも整備士免許持ってないバイトのほうが学校出たての2級整備士より仕事できる。
レースやってるからって腕がいいとは判断できない
レースやってなくても腕がいい人はいる
それがチェーン店でも用品店でも個人店でも
どこで働いているかってのは整備の腕と直結するわけではない
バイトと整備士を比べたわけではない
レースに出てても腕の差はあるだろ？モトGPとミニバイクレースじゃ違うだろ？
用品店でも整備士免許持ってないバイトのほうが学校出たての2級整備士より仕事できる。
レースやってるからって腕がいいとは判断できない
レースやってなくても腕がいい人はいる
それがチェーン店でも用品店でも個人店でも
どこで働いているかってのは整備の腕と直結するわけではない
だがバイト君に整備させるのも法的にあれだなｗ
友人自身がバイクのブレーキ整備するからそれを手伝う体で作業とかよくやる
友人自身がバイクのブレーキ整備するからそれを手伝う体で作業とかよくやる
バイトが整備して法的にアレな店は整備士が整備しても法的にアレだろう
質問です
買ってきた古いバイク（一本サス）にホワイトパワーの車高調整付きが入ってるんだけど、車高を上げたい場合
ジャッキアップ等してから車高調整用ナットを回すべきですか？
買ってきた古いバイク（一本サス）にホワイトパワーの車高調整付きが入ってるんだけど、車高を上げたい場合
ジャッキアップ等してから車高調整用ナットを回すべきですか？
見て分からない人はやらないほうがいいと思う
っつーか、ここで聞いてる時点であんたにゃ無理だ
っつーか、ここで聞いてる時点であんたにゃ無理だ
なんで自分で弄ろうとする人はフルボッコなんだろう？
俺に出来ないからお前にも出来ないって言ってるのが半分くらい占めてる気がする。
まあ、バイク屋はともかく職人をアマチュアが超えるのは不可能に近いのも確かだし、そういう意味では必ず失敗だわな。
ただ、エンジンをかけてみたいだけならさほど難しくないだろうし、失敗してもたかがしれてる。
俺に出来ないからお前にも出来ないって言ってるのが半分くらい占めてる気がする。
まあ、バイク屋はともかく職人をアマチュアが超えるのは不可能に近いのも確かだし、そういう意味では必ず失敗だわな。
ただ、エンジンをかけてみたいだけならさほど難しくないだろうし、失敗してもたかがしれてる。
>>581
日本人は失敗（する可能性のある人）には厳しい（笑）のです！
日本人は失敗（する可能性のある人）には厳しい（笑）のです！
>>581
何度も言うが俺に出来ないんだから他の奴等ができるわけねーだろ
何度も言うが俺に出来ないんだから他の奴等ができるわけねーだろ
…ま、やりたいならやればいさ、という感じになっちゃったな。
何を言ってもやるだろ。
スペアを何ぼか用意すりゃ何とかなるだろ。
失敗ゼロでいきなり上手くいくことなんざ期待できねぇんだから、
ゴミを量産しながら覚えりゃいいさ。
どうしてもやるってんなら、ここで聞くよりまず実践で覚えりゃいいと思うのさ。
何を言ってもやるだろ。
スペアを何ぼか用意すりゃ何とかなるだろ。
失敗ゼロでいきなり上手くいくことなんざ期待できねぇんだから、
ゴミを量産しながら覚えりゃいいさ。
どうしてもやるってんなら、ここで聞くよりまず実践で覚えりゃいいと思うのさ。
見て仕組みがイメージできればどうするべきかわかるだろ。
出来ないんなら無理だ
出来ないんなら無理だ
>>416
昔の２ストだったらオイル足すだけで乗りっぱなしも出来たけど、今の４ストはオイル交換しないと一万キロでアボンだからな。正直お奨め出来る車種が無い。
オイルをメーカー指定で交換し、五千キロor半年で店に点検して貰うならヤマハギア。
良いバイク屋探しは新聞屋さんに聞くか、メーカー相談室に聞いてみてください。純正オイルの仕入れが多いところとか、サービスマニュアルの工数算定に参加している所とかね
昔の２ストだったらオイル足すだけで乗りっぱなしも出来たけど、今の４ストはオイル交換しないと一万キロでアボンだからな。正直お奨め出来る車種が無い。
オイルをメーカー指定で交換し、五千キロor半年で店に点検して貰うならヤマハギア。
良いバイク屋探しは新聞屋さんに聞くか、メーカー相談室に聞いてみてください。純正オイルの仕入れが多いところとか、サービスマニュアルの工数算定に参加している所とかね
588 ：125Ｒ 34Ｘ レストア中：2011/06/26(日) 09:56:47.90 ID:ZojUAkLT
数々のご意見、ありがとうございました。
自分なりに頑張ってやってみますっ
学校が中々に忙しいので、作業に取り掛かるのがいつになるのか分かりませんが、
結果は報告させていただきますっ
また分からない事があったら教えて下さいっ
自分なりに頑張ってやってみますっ
学校が中々に忙しいので、作業に取り掛かるのがいつになるのか分かりませんが、
結果は報告させていただきますっ
また分からない事があったら教えて下さいっ
中古のバイクって、店が仕入れた時点でバラしてチェックしてるの？
それとも適当に整備するだけ？
後者ならハズレってことですか？
それとも適当に整備するだけ？
後者ならハズレってことですか？
594 ：125R 34X レアストア中：2011/06/26(日) 11:16:15.86 ID:CR5Sa1pq
>>591
点検して異常がある部分だけ整備
点検内容は店によって違う
異常が感じられない部分をバラしてチェックすることはない
ハズレの店は保証をつけてくれない店か
保証をつけても何かしら理由をつけて有償修理にしてしまう店
点検して異常がある部分だけ整備
点検内容は店によって違う
異常が感じられない部分をバラしてチェックすることはない
ハズレの店は保証をつけてくれない店か
保証をつけても何かしら理由をつけて有償修理にしてしまう店
ありがとう。
エンジンとかクラッチの中身までチェックして店に並べるのかと
思ってました。
エンジンとかクラッチの中身までチェックして店に並べるのかと
思ってました。
ハンドルマウントのミラーにウインカーがついてる車種ってなにがある？
>>597
ドカティムルティストラーダ（先代）
ドカティムルティストラーダ（先代）
チョークの使い方について教えてください。
温まるとアイドリング１０００回転弱に設定してある、と言われました。
温まるまでは、チョークを上げたまま運転しても問題ないのでしょうか？
温まるまでは、どの暗い時間がかかるものですか？
車種はＣＢ７５０Ｆ、８３年式です。
温まるとアイドリング１０００回転弱に設定してある、と言われました。
温まるまでは、チョークを上げたまま運転しても問題ないのでしょうか？
温まるまでは、どの暗い時間がかかるものですか？
車種はＣＢ７５０Ｆ、８３年式です。
クラッチ＆アクセルワイヤーの注油とかって自分で出来たほうが良いですか？
中古屋でもやってくれるんでしょうか？
また頻度的にはどのくらい目安にすべきでしょうか？
中古屋でもやってくれるんでしょうか？
また頻度的にはどのくらい目安にすべきでしょうか？
>>599
運転しても問題ない。でもチョーク戻したほうが運転しやすいと思うよ。
時間は気温で変わる。寒くても5分程度じゃね？
>>600
どんなことでも出来無いより出来たほうがいいでしょう
店でもやってくれる事が多い。やってくれない店もある。
保管状態や走行状態でも変わるが月に一度やっとけばいいんじゃね？
運転しても問題ない。でもチョーク戻したほうが運転しやすいと思うよ。
時間は気温で変わる。寒くても5分程度じゃね？
>>600
どんなことでも出来無いより出来たほうがいいでしょう
店でもやってくれる事が多い。やってくれない店もある。
保管状態や走行状態でも変わるが月に一度やっとけばいいんじゃね？
大抵のことは自分で出来たほうがいいです
バイク屋でもやってくれますが非常に簡単なので損した気分になると思います
最低でも年に3,4回は注油するべきかと
出来れば月1とかかな
バイク屋でもやってくれますが非常に簡単なので損した気分になると思います
最低でも年に3,4回は注油するべきかと
出来れば月1とかかな
会社の飲み会に自分の子供を連れてくる人ってどう思いますか？
一部の同僚は白い目で見てますが自分は割とこの人の事が好きです(´^ω^)
一部の同僚は白い目で見てますが自分は割とこの人の事が好きです(´^ω^)
8月頭に6日間休みもらえる
600cc京都出発でどこ行こう？
九州か東北を考えてるんだが、
それ以外でもどこかお勧め教えてください
600cc京都出発でどこ行こう？
九州か東北を考えてるんだが、
それ以外でもどこかお勧め教えてください
九州ならフェリーで一発で来れるじゃんいいなあ
夏の阿蘇はええで
夏の阿蘇はええで
606 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 13:46:05.60 ID:zZ00Gm6b
片側３車線の道路より、片側１車線の道路がストレス無く走れると感じる自分は正常でしょうか？？
お聞きします、オイル交換したら交換前はなかったタペット音しだしました
これはよくあることですか？
これはよくあることですか？
>>606
隣の車線から何か来るかもしれないとかどの車線を走っておくべきかとか
そういうのを考えなくて良いから楽だと思う人はいるはずですよ。
超のんびり運転のおじいちゃん軽トラが前にいるような状況で
一緒にのんびり運転を楽しめる人なら片側1車線のほうが気楽かも。
隣の車線から何か来るかもしれないとかどの車線を走っておくべきかとか
そういうのを考えなくて良いから楽だと思う人はいるはずですよ。
超のんびり運転のおじいちゃん軽トラが前にいるような状況で
一緒にのんびり運転を楽しめる人なら片側1車線のほうが気楽かも。
タイですか？
私はおなか弱いので海外はちょっと・・・
私はおなか弱いので海外はちょっと・・・
611 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 13:55:01.55 ID:zZ00Gm6b
>>603
オレの会社には会社（託児所なんてない）に子供つれて来る人もいるし、まだマシじゃね？
オレの会社には会社（託児所なんてない）に子供つれて来る人もいるし、まだマシじゃね？
613 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 13:59:40.17 ID:zZ00Gm6b
TAKATSU>のポップスミラーがほしいんですが、色々ネットを調べても売り切れです。
ttp://www.t-joy.co.jp/2stage/mirror/takatsu/1015027.html
これです。↑
メーカーのサイトを調べても、商品ラインナップに載っていません。
ttp://www.takatsu-mfg.co.jp/takatsu.htm
これは生産中止になったということでしょうか？
もしそうなら、同系の代用品でいいのはないでしょうか？
ねじ止めできる補助ミラーって条件です。
ttp://www.t-joy.co.jp/2stage/mirror/takatsu/1015027.html
これです。↑
メーカーのサイトを調べても、商品ラインナップに載っていません。
ttp://www.takatsu-mfg.co.jp/takatsu.htm
これは生産中止になったということでしょうか？
もしそうなら、同系の代用品でいいのはないでしょうか？
ねじ止めできる補助ミラーって条件です。
ホンダの純正イモビアラームを
新品で購入し、車両に取り付けてみたのですが
いざエンジンをかけようとすると点火系がカットされているのか
エンジンがかかりません。
インジゲーターランプは点滅しますし、エンジンを切っている状態で
車体を揺らすとアラームは鳴ります。
ショートしているOPカプラーが2つあったので、そちらにポン付け
しただけなのですが、他に何かすることはあるのでしょうか？
よろしくお願いします。
新品で購入し、車両に取り付けてみたのですが
いざエンジンをかけようとすると点火系がカットされているのか
エンジンがかかりません。
インジゲーターランプは点滅しますし、エンジンを切っている状態で
車体を揺らすとアラームは鳴ります。
ショートしているOPカプラーが2つあったので、そちらにポン付け
しただけなのですが、他に何かすることはあるのでしょうか？
よろしくお願いします。
毎日暗くなってから視界の悪い道を走らなくてはいけないので、発電に余裕のあるバイクを探しています。
55wのHIDと補助ランプ35w×2くらいを使いたいと思っているのですが、 中型免許の範囲でおすすめのバイクはありますか？
前傾姿勢やオフスタイルで受ける風は苦にならない人間です。
よろしくお願いします。
55wのHIDと補助ランプ35w×2くらいを使いたいと思っているのですが、 中型免許の範囲でおすすめのバイクはありますか？
前傾姿勢やオフスタイルで受ける風は苦にならない人間です。
よろしくお願いします。
補助ランプは整備不良で道交法違反じゃないの？
せろー250が出たとき純正オプションで補助ライトも用意されてたけど
整備不良って何に引っかかるの？
整備不良って何に引っかかるの？
>>618
セローにそういったオプションが有ると言うことは、発電は追いつくという事ですよね。
ありがとうございます。
メインのヘッドライトを無くして、補助ランプのみにするのは整備不良らしいです。
前照灯として認められないそうで。
セローにそういったオプションが有ると言うことは、発電は追いつくという事ですよね。
ありがとうございます。
メインのヘッドライトを無くして、補助ランプのみにするのは整備不良らしいです。
前照灯として認められないそうで。
620 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 15:39:58.92 ID:sSM+fF35
初心者です。メッシュベストを買って、今日暑い中それを着て走ってきたら汗で結構濡れました。
プロテクターを外して、洗濯機で洗っても大丈夫なものなのでしょうか？
また、もし洗えるなら、黒いジャケットに真っ白な文字の刺繍がしてあるのですが、洗って色移りなどをしてしまった方はおられますでしょうか。
プロテクターを外して、洗濯機で洗っても大丈夫なものなのでしょうか？
また、もし洗えるなら、黒いジャケットに真っ白な文字の刺繍がしてあるのですが、洗って色移りなどをしてしまった方はおられますでしょうか。
洗濯指定のタグを読むといい。布系は基本は洗濯機でいいと思う。
ｖｍａｘの０７モデルの純正パーツカタログ通販サイトってありますか？
ウェビックでは１９９９モデルまでしか載っていませんでした
ウェビックでは１９９９モデルまでしか載っていませんでした
>>622
ウェブじゃねえがメーカーに問い合わせてみ
意外なものもあるからさ
で、俺も質問なんだが、いわゆる旧車ってのを買おうと思ってるんだけど
やはり室内保管がいいと思うんだよね
露天の駐車スペースはあるんだけど雨ざらしがイヤだから
レンタルコンテナに停めようと思うんだけど誰かそうしてる人いる？
なんかコンテナって風通し悪そうだけど問題ないのかな？と
ウェブじゃねえがメーカーに問い合わせてみ
意外なものもあるからさ
で、俺も質問なんだが、いわゆる旧車ってのを買おうと思ってるんだけど
やはり室内保管がいいと思うんだよね
露天の駐車スペースはあるんだけど雨ざらしがイヤだから
レンタルコンテナに停めようと思うんだけど誰かそうしてる人いる？
なんかコンテナって風通し悪そうだけど問題ないのかな？と
今はウイルスセキュリティZERO使ってるんだが
性能良くて軽くてポップアップ広告なくてなるべく安い(できればフリー)ソフトってないですか？
性能良くて軽くてポップアップ広告なくてなるべく安い(できればフリー)ソフトってないですか？
>>621
ありがとうございます。早速確認してみます。
ありがとうございます。早速確認してみます。
バイク乗りってみんなカスタムしてる気がするのですが、
ノーマルは少数派なんですか？
ノーマルは少数派なんですか？
まぁどっちかと言えば、「純正がダサい」「純正だからダサい」って感じで
イの一番にマフラーを変えたがるバカが圧倒的に多い
イの一番にマフラーを変えたがるバカが圧倒的に多い
純正がダサいって感覚が分からないのです。
>>631
わからなくても良いと思うのです。というかノーマル車両のほうが多くないですかね。
のーまる＝目立たない
かすたむ＝排気系から変える人多いから目立つ
吸排気セッティング無間地獄を経験するとノーマル吸排気を崇拝したくなる。
わからなくても良いと思うのです。というかノーマル車両のほうが多くないですかね。
のーまる＝目立たない
かすたむ＝排気系から変える人多いから目立つ
吸排気セッティング無間地獄を経験するとノーマル吸排気を崇拝したくなる。
バイクに乗って目立ちたいと思ってる人達は別のものでやって欲しいと心の底から思うわ。
BMWのバイクに乗っていると、「なにあの人、バイクなのにBMWのステッカー
貼ってる、バカみたい」と思われるって本当ですか？
貼ってる、バカみたい」と思われるって本当ですか？
>>637
BMWのバイクに、ベンツのステッカーを別の場所に
貼ってれば、BMWのマークもステッカーって思われるんじゃないのかな。
そうじゃなかったら、大丈夫だと思うけど。
へー。BMWのバイクってあるんだって認識されるぐらい。
そんなに、物事を悪く悪く考える奴ばかりじゃないと思う。
BMWのバイクに、ベンツのステッカーを別の場所に
貼ってれば、BMWのマークもステッカーって思われるんじゃないのかな。
そうじゃなかったら、大丈夫だと思うけど。
へー。BMWのバイクってあるんだって認識されるぐらい。
そんなに、物事を悪く悪く考える奴ばかりじゃないと思う。
バカみたーいって思うやつよりバカみたーいって思われると思ってる人の方が多い気がする。
そういえばホンダだけは車とバイクでマークが違うな
車だと「H」でバイクだとホンダウイング
こだわりでもあるのかな？
車だと「H」でバイクだとホンダウイング
こだわりでもあるのかな？
質問させてください
Fフォークをバイク屋さんでOHしてもらおうと思ってます
バイク屋さんにFフォークだけ持って行って部品をバイク屋さんに注文してもらうか、
Fフォークとダストシール、オイルシール、ガイドブッシュを一緒に持っていってOHしてもらうか迷っています
バイク屋さんの立場になって考えたら、後者はイヤな顔をされちゃいますか？
Fフォークをバイク屋さんでOHしてもらおうと思ってます
バイク屋さんにFフォークだけ持って行って部品をバイク屋さんに注文してもらうか、
Fフォークとダストシール、オイルシール、ガイドブッシュを一緒に持っていってOHしてもらうか迷っています
バイク屋さんの立場になって考えたら、後者はイヤな顔をされちゃいますか？
>>641
ヤマハもバイクと楽器だと微妙にマークが違うんだぜ。
ヤマハもバイクと楽器だと微妙にマークが違うんだぜ。
そういう質問をされると回答者はイヤな顔しちゃいます
>>642
部品で取れるはずのマージンがなくなるから嫌、という店もあるだろうけど、
そのへんならマージンも知れているから手間が省けていいと言われるかもしれない。
でも、もっと嫌なのは持ち込まれた部品については信頼性を担保できないってことかな。
部品で取れるはずのマージンがなくなるから嫌、という店もあるだろうけど、
そのへんならマージンも知れているから手間が省けていいと言われるかもしれない。
でも、もっと嫌なのは持ち込まれた部品については信頼性を担保できないってことかな。
>>644
バイク屋さんで部品注文しないとバイク屋さんの利益減っちゃいます？
ならやっぱりバイク屋さんで注文したほうがいいですよね
>>646
やっぱりお店次第でしょうか・・・以前バイクを買ったお店なので、
オイル交換を口実にいろいろ聞いてみます
ありがとうございました
バイク屋さんで部品注文しないとバイク屋さんの利益減っちゃいます？
ならやっぱりバイク屋さんで注文したほうがいいですよね
>>646
やっぱりお店次第でしょうか・・・以前バイクを買ったお店なので、
オイル交換を口実にいろいろ聞いてみます
ありがとうございました
単に歴史長いんだよ
立ったまま止まる事ってなんて言うんでしたっけ？
スタンディングウェーブみたいな名前だったような気がするんですが
スタンディングウェーブみたいな名前だったような気がするんですが
スタンディング止まり。
スタンディングスティル
おれ得意だった。
おれ得意だった。
スタンディングしながら手でウェーブしてるの想像しちゃった
タイヤを破裂させる気か
発動機と楽器でロゴの音叉が違うんだっけか。
>>650
スタンディング弁慶
スタンディング弁慶
Mの真ん中も違ったような
YAMUDA
なぜ、ヨーグルトを冷凍して解凍すると
シャバシャバになるんですか？
元のデロデロはどこに行ったんですか？
シャバシャバになるんですか？
元のデロデロはどこに行ったんですか？
662 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/06/26(日) 21:27:27.55 ID:ZXfLTwjL
いや、ちょっとバイク詳しい奴なら誰でも知ってるし
ググれば簡単に分かることを
したり顔で糞コテが亀レスしても
ググれば簡単に分かることを
したり顔で糞コテが亀レスしても
664 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 21:48:19.37 ID:Cp/oCkPm
'09年式のジョグ５０をバイク王に売ろうと思うんですが、いくらぐらいで売れれば御の字でしょうか？
走行9000でメンテナンスはしていたのでトラブルは一切ありません。
バイク王の悪い噂は聞いていますが、置いておいても劣化していくだけなので売りたいです。
走行9000でメンテナンスはしていたのでトラブルは一切ありません。
バイク王の悪い噂は聞いていますが、置いておいても劣化していくだけなので売りたいです。
バイク王 5000円
ヤフオク 35000円
ヤフオク 35000円
>>665
バイク王のほうマイナスつけ忘れてるぞ
バイク王のほうマイナスつけ忘れてるぞ
なんか重いだhしたー
668 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 22:00:09.31 ID:Cp/oCkPm
>>665
すみません売るのやめます。ありがとうございました。
すみません売るのやめます。ありがとうございました。
市販車バイクで逆車及びリミッタ―カット条件での平坦路トップスピードのベスト１０なんか誰かやってくれないか。
※例 １ 新型ハヤブサ ３３３．９ｋｍ
２ ＺＺＲ１４００ ？？ ｋｍ
～ ～ ～ みたいな感じで・・・
※例 １ 新型ハヤブサ ３３３．９ｋｍ
２ ＺＺＲ１４００ ？？ ｋｍ
～ ～ ～ みたいな感じで・・・
ZX-12Rが最速だろうってくらいしかわからん
フロント19インチのオフを欲しいのですが、
コーナーでは曲がりにくい？
コーナーでは曲がりにくい？
>>628
カスタムが目的の盆栽派もいるし
乗り味を追求して行くとケッコー部品が変わっちゃったなぁってな例もある
バイクは人車一体を要求される感性の乗り物なので、突き詰めて行くとノーマルじゃおのずと限界にぶつかる
カスタムが目的の盆栽派もいるし
乗り味を追求して行くとケッコー部品が変わっちゃったなぁってな例もある
バイクは人車一体を要求される感性の乗り物なので、突き詰めて行くとノーマルじゃおのずと限界にぶつかる
道の駅でコーヒーを飲んで携帯をいじっていると隣にハーレーに乗ったおじさん２人が。
おじさん２人は自販機でコーヒーを買って飲んでいた。
すると「岐阜から来たの？」突然、話掛けられた。
「おはようございます。そうですよ～。」「どっか行くの？俺達は富士のどこどこ
に行く予定だよ。」「そうですか～。僕は横浜の中華街に。」
１０分ぐらいいろいろ話していた。
他にも早朝、コンビニで朝食を食べていると歩いてきたおじさんが「これは何ＣＣだ？」
と突然話掛けられたりとか・・・
車もほとんど居ない道の駅の駐車場でコーヒー飲んでいると、突然車が俺の
隣に止めて、窓開けて「このバイクはいくらするんだ？」と聞かれたりとか。
バイク乗るようになってからいろんな人に喋りかけれられるんだよな。
こんな経験ありますか？
おじさん２人は自販機でコーヒーを買って飲んでいた。
すると「岐阜から来たの？」突然、話掛けられた。
「おはようございます。そうですよ～。」「どっか行くの？俺達は富士のどこどこ
に行く予定だよ。」「そうですか～。僕は横浜の中華街に。」
１０分ぐらいいろいろ話していた。
他にも早朝、コンビニで朝食を食べていると歩いてきたおじさんが「これは何ＣＣだ？」
と突然話掛けられたりとか・・・
車もほとんど居ない道の駅の駐車場でコーヒー飲んでいると、突然車が俺の
隣に止めて、窓開けて「このバイクはいくらするんだ？」と聞かれたりとか。
バイク乗るようになってからいろんな人に喋りかけれられるんだよな。
こんな経験ありますか？
>>676
はいはいCBR1000RRの自慢話乙
はいはいCBR1000RRの自慢話乙
値段聞かれたことはないけど
排気量聞かれたり褒めてくれたりとかはたまにあるよ
排気量聞かれたり褒めてくれたりとかはたまにあるよ
ss用のヘルメットホルダーってありますか？
どうやって固定しておいてますか？
どうやって固定しておいてますか？
>>676
バイクはイベント発生率が車よりかなり高いのには同意。
バイクはイベント発生率が車よりかなり高いのには同意。
ノーマル>>>>>>>>セッティング出てないカスタム
一度ノーマルに戻してみな。
一度ノーマルに戻してみな。
あれこれやり過ぎた人が純正のバランスに覚醒することはあるよ。
純正もいいけど、コスト制約があるだろ。
メーカーがやりたくてもできないことが。
それをカスタムすればいいんじゃね？
メーカーがやりたくてもできないことが。
それをカスタムすればいいんじゃね？
カスタムを否定はしないが
コスト面で言えばアフターの方が余程酷いだろ
コスト面で言えばアフターの方が余程酷いだろ
ライトチューンくらいならバランス崩れないが
FCRキャブ入れてファンネル仕様でサス変えてとかしてると面倒くささで純正が神に見えたり
FCRキャブ入れてファンネル仕様でサス変えてとかしてると面倒くささで純正が神に見えたり
カスタム=パワーアップってのはなんか違う俺はオフ乗り。
弄るけど、耐久性は落とさないなぁ。
弄るけど、耐久性は落とさないなぁ。
691 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 01:08:27.34 ID:uDRHuvDA
ハーレー乗りの人は「イージーライダー」が好きなのはなぜでしょうか？
映画とドラマで松田勇作が乗ってたバイクは何ですか？
ブーッ！とハリウッドのやつです
ブーッ！とハリウッドのやつです
ファイアフォックス入れたけど移植したIEのお気に入りがブックマークに現れない。
オペラはお気に入りの中を弄り辛い。
お気に入りの中のリンクをクリックしたら左のお気に入りの帯が
シュッと隠れてくれるブラウザはないのかい？
お気に入りがずっと出っぱなしなのは邪魔です。
オペラはお気に入りの中を弄り辛い。
お気に入りの中のリンクをクリックしたら左のお気に入りの帯が
シュッと隠れてくれるブラウザはないのかい？
お気に入りがずっと出っぱなしなのは邪魔です。
695 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 03:36:15.17 ID:oHEbTv38
お願いします！
日本とアメリカとイギリスで操作の違いはあるのですか？
ブレーキ、クラッチ、ギアチェンジなどが逆についてたりするのでしょうか？
日本ではギアチェンジは左足だけど、イギリスは右足、みたいな
日本とアメリカとイギリスで操作の違いはあるのですか？
ブレーキ、クラッチ、ギアチェンジなどが逆についてたりするのでしょうか？
日本ではギアチェンジは左足だけど、イギリスは右足、みたいな
英国旧車は右シフト左ブレーキだったりする
サイドスタンドが左なのはどこでも共通
馬に乗るのが左からだったとか
サイドスタンドが左なのはどこでも共通
馬に乗るのが左からだったとか
>>695
そういえば、トライアンフの昔のとか、国産のそのコピーとか、左ブレーキ
右シフトの車種もあったね。今はないんじゃないかな？
反対といえば、割と最近でも、トライアル車でキックが左にあるのもあった。
>>696
あんまり興味ないから詳しくないけど、あれってイギリスの旧車の通例なの？
そういえば、トライアンフの昔のとか、国産のそのコピーとか、左ブレーキ
右シフトの車種もあったね。今はないんじゃないかな？
反対といえば、割と最近でも、トライアル車でキックが左にあるのもあった。
>>696
あんまり興味ないから詳しくないけど、あれってイギリスの旧車の通例なの？
深夜のみの仕事って存在するのでしょうか？（正社員で）
自分は長年の昼夜逆転生活によりどんなに生活改善努力しても朝起きて夜寝るという
リズムを作ることができず、夜に調子が上がってしまいます。体力的にも全く問題無いし
そちらの方が精神も安定するので、交代制無しの深夜のみの仕事が理想なのですが
どのような職業だと深夜のみ勤務の可能性が高いでしょうか？
自分は長年の昼夜逆転生活によりどんなに生活改善努力しても朝起きて夜寝るという
リズムを作ることができず、夜に調子が上がってしまいます。体力的にも全く問題無いし
そちらの方が精神も安定するので、交代制無しの深夜のみの仕事が理想なのですが
どのような職業だと深夜のみ勤務の可能性が高いでしょうか？
699 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 06:41:25.82 ID:r+22vYqD
タイヤの摩耗カスって道路に付着した後どうなるんでしょうか？
雨で海に流れるんでしょうか？
国内を走る車とバイクのタイヤカスはトータルでは相当な、膨大な量だと思いますが
何百トン、何千トン、何万トン、それ以上？というゴム粉末が海に流れてるんでしょうか？
環境破壊にはならないんでしょうか？
雨で海に流れるんでしょうか？
国内を走る車とバイクのタイヤカスはトータルでは相当な、膨大な量だと思いますが
何百トン、何千トン、何万トン、それ以上？というゴム粉末が海に流れてるんでしょうか？
環境破壊にはならないんでしょうか？
>>669
ゴムってのは、樹木から染み出た樹脂であって天然成分だから
地球に散乱しても大丈夫。
ゴムの木の森林は何万年も大丈夫だろ。
といっても今のタイヤは天然なゴムだけじゃないから、石油製品
として考えても、石油は元々地球上の素材が地中で熟成した
素材で、自然に地中にある井戸水みたいな物だから
なんの心配もない。
って産業界で言い訳してるから大丈夫
ゴムってのは、樹木から染み出た樹脂であって天然成分だから
地球に散乱しても大丈夫。
ゴムの木の森林は何万年も大丈夫だろ。
といっても今のタイヤは天然なゴムだけじゃないから、石油製品
として考えても、石油は元々地球上の素材が地中で熟成した
素材で、自然に地中にある井戸水みたいな物だから
なんの心配もない。
って産業界で言い訳してるから大丈夫
ファミリーバイク特約を除いて、原二を２台所有する場合の
一番安い任意保険はどれですか。
一番安い任意保険はどれですか。
全労災
個人のバイク屋行くと常連がいますが、
常連って月にどれくらい来店してるの？
常連って月にどれくらい来店してるの？
俺一年に一回くらいだけど常連だよ。とりあえず知らない奴みたら「おまえみねー顔だな。この店は初めてか？」って言ってる
シフトダウン後にクラッチを繋ぐときに、かなり浅い部分で繋がってしまう（半クラの位置がかなり手前にずれる）ことがよくあるのですが
これはどんなことが考えられますか？ 以前から症状が出ており、これが原因かどうかは不明ですが
クラッチプレートを固定するボルトが破損し、クラッチ内部をほぼ一式交換したばかりです
シフトアップや通常は出ないのですが、シフトダウンの時によく現れます。
車種はカワサキ エリミネーター750です
これはどんなことが考えられますか？ 以前から症状が出ており、これが原因かどうかは不明ですが
クラッチプレートを固定するボルトが破損し、クラッチ内部をほぼ一式交換したばかりです
シフトアップや通常は出ないのですが、シフトダウンの時によく現れます。
車種はカワサキ エリミネーター750です
>>698
郵便局の夜間作業があるな
郵便局の夜間作業があるな
ZZR250のレビューでよく「フルカウルのうえ軽いので横風の影響を受けやすい」というのをよく見ますが、他のフルカウル250ccはどうなんでしょうか？
レプリカなんかはZZRよりもっと軽量ですが、実際ZZRの方が影響を受けやすいんですか？
それともツアラーという性格上、特に言われるだけ？
レプリカなんかはZZRよりもっと軽量ですが、実際ZZRの方が影響を受けやすいんですか？
それともツアラーという性格上、特に言われるだけ？
SSも一緒
軽いフルカウルは横風の影響受けるよ
軽いフルカウルは横風の影響受けるよ
>>709
後者だろうね
後者だろうね
>>705
最高にウザすw
最高にウザすw
常連囲い込んでる個人店って今後淘汰されていくだろうね
>>715
もう老人の憩いの場と化してるんじゃね？
もう老人の憩いの場と化してるんじゃね？
Ｚ５５０ＦＸと４００ＦＸは６速まであるのですか？
>>719
あるよ
あるよ
塗装について教えて欲しいのですが、約2年前に取り付けたナンバープレートホルダー(色は黒)が退色して色が薄くなって来ました。現在は古い10円玉の色です。
サビなどは出ていません
今度はシルバーにしたいのですが、塗装スプレーはシルバーのみの購入でいいでしょうか？何か下地に塗るスプレーとかあったらアドバイスをお願いします。
バイクはカブです。
サビなどは出ていません
今度はシルバーにしたいのですが、塗装スプレーはシルバーのみの購入でいいでしょうか？何か下地に塗るスプレーとかあったらアドバイスをお願いします。
バイクはカブです。
>>721
素材は？
素材は？
>>698
機械警備
機械警備
>>725
いいですね！回答ありがとうございます(^-^)/
いいですね！回答ありがとうございます(^-^)/
>720
回答ありがとうございます。
6速に乗ったことないのですが、旧車の6速は乗りやすいのでしょうか？
回答ありがとうございます。
6速に乗ったことないのですが、旧車の6速は乗りやすいのでしょうか？
>>727
6速はってどういうことだ
ギア比がロングすぎるとかないかとか聞いてんの？
意味がわからん
5段変速と比べてってことか？
5段と同じ範囲を6段に割ってるだけだ
少なくとも旧車は現行車とかと比べたら圧倒的に乗りにくいです
6速はってどういうことだ
ギア比がロングすぎるとかないかとか聞いてんの？
意味がわからん
5段変速と比べてってことか？
5段と同じ範囲を6段に割ってるだけだ
少なくとも旧車は現行車とかと比べたら圧倒的に乗りにくいです
マフラーにバイクカバーが焼き付きました。どうやってとったらいいですか？マフラーはメッキです
まずは焼け付くようなバイクカバーを買い換えるべきでは？
アドレスV125です。
冬場始動直後にエンジンから「パチャパチャパチャ・・・」とタペット音が大きいです。
冬場は温まってもシリンダー温度が40度程度でタペット音が治まりませんが、
夏場はシリンダー温度が100度近く行きます。
その季節、65度付近からタペット音が聞こえなくなります。
これは季節によってタペット調整をした方がいいと言うことでしょうか？
メーカー純正でオーバークール対策パーツが出ましたので、
冬場の温度は実は設計外だったのではと思い、質問させていただきます。
冬場始動直後にエンジンから「パチャパチャパチャ・・・」とタペット音が大きいです。
冬場は温まってもシリンダー温度が40度程度でタペット音が治まりませんが、
夏場はシリンダー温度が100度近く行きます。
その季節、65度付近からタペット音が聞こえなくなります。
これは季節によってタペット調整をした方がいいと言うことでしょうか？
メーカー純正でオーバークール対策パーツが出ましたので、
冬場の温度は実は設計外だったのではと思い、質問させていただきます。
ガソリンの中で誰か溺れてるのかも
GIVI っていったら箱、スクリーンなどまず何を思い浮かべますか？
>>735
箱
箱
箱だな
山崎箱
人車一体「バイクメ～ン」
という昔の漫画は知っていますか？
最後はどうなって連載が終わったのですか？
という昔の漫画は知っていますか？
最後はどうなって連載が終わったのですか？
740 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 18:38:28.60 ID:3jGuPylZ
カブ50インジェクションに乗ってるのですが、キックペダルに触れるとクランクケースあたりから「ジーッ」と音がしてバイク押して動かせなくなります。
一度Nにすると直るのですが、これは仕様ですよね？
一度Nにすると直るのですが、これは仕様ですよね？
>>616
つ、教習車
あと、こういうLEDバルブなんかは？六個くらいイケそうW
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=c291161237
つ、教習車
あと、こういうLEDバルブなんかは？六個くらいイケそうW
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=c291161237
ベスパとか、保安部品がついていなかったり、変な場所に着いていたりする車両が多いですが、
取り締まられないのでしょうか？
取り締まられないのでしょうか？
744 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 18:52:02.49 ID:HRf9on/9
車との間や道路の左端をすり抜けて走るのは違反になるのですか？
745 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 18:52:32.47 ID:0yVDFCV0
ご回答お願いします。
タナックスのタフザック33にはジェットヘル(Ｍサイズ)は入りますでしょうか
タナックスのタフザック33にはジェットヘル(Ｍサイズ)は入りますでしょうか
>>743
違法だったら取り締まられる
法の穴をついて何かしら対策を立ててることが多い
>>744
すり抜けというものはないので、違法ではない。
左側追い越し禁止とかウィンカー使ってなかったりとか信号無視とか
それぞれの法で取り締まられる
違法だったら取り締まられる
法の穴をついて何かしら対策を立ててることが多い
>>744
すり抜けというものはないので、違法ではない。
左側追い越し禁止とかウィンカー使ってなかったりとか信号無視とか
それぞれの法で取り締まられる
>>740
ヘルメットも出してるよ。
ヘルメットも出してるよ。
質問です。
暑くなってきましたが、最近雑誌でよく取り上げられてるウェアの下に着込むクールインナーを使ってる方はおられますか？
雑誌が言う理屈は分かるのですが、実際に涼しさが体感出来るレベルでしょうか？
暑くなってきましたが、最近雑誌でよく取り上げられてるウェアの下に着込むクールインナーを使ってる方はおられますか？
雑誌が言う理屈は分かるのですが、実際に涼しさが体感出来るレベルでしょうか？
>>733
すでにバルブクリアランスが既定値から外れているという可能性はどうでしょう？
ご存知かもしれませんが一応
冷機時
IN 0.05～0.10
EX 0.10～0.15
自分は季節によってクリアランスを変えるという話は聞いたことがないです
季節でオイルの粘度を変えるのが一般的ですよね
それと距離走られているということなら部品の摩耗で音が出てる可能性も有りますが
すでにバルブクリアランスが既定値から外れているという可能性はどうでしょう？
ご存知かもしれませんが一応
冷機時
IN 0.05～0.10
EX 0.10～0.15
自分は季節によってクリアランスを変えるという話は聞いたことがないです
季節でオイルの粘度を変えるのが一般的ですよね
それと距離走られているということなら部品の摩耗で音が出てる可能性も有りますが
750 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 19:21:17.94 ID:vG7hGWE1
ぼくはサラサーティーコットン100
>>748
スポーツデポで買った安物だけど普段から着てる。
直接作業服着ると脚や腕にへばりついて気持ち悪いんだけど、結構軽減されるよ。
夏に限らずウェアの下にもほぼオールシーズン着てる。
メッシュジャケットの下に着ておくと、信号待ちで出た汗が走り出すとスーッと引いていくのを感じる。
もちろんウェアが肌に纏わりつくのも防げる。
さすがに35度を超えるような猛暑の中では効果以上に暑いから諦めてるｗ
スポーツデポで買った安物だけど普段から着てる。
直接作業服着ると脚や腕にへばりついて気持ち悪いんだけど、結構軽減されるよ。
夏に限らずウェアの下にもほぼオールシーズン着てる。
メッシュジャケットの下に着ておくと、信号待ちで出た汗が走り出すとスーッと引いていくのを感じる。
もちろんウェアが肌に纏わりつくのも防げる。
さすがに35度を超えるような猛暑の中では効果以上に暑いから諦めてるｗ
盗難、イタズラ、自然災害怖いから家の中入れるのあり？
ただし一人暮らしのアパートでも
やっぱ臭くて無理かな
実践してる人いない？
ただし一人暮らしのアパートでも
やっぱ臭くて無理かな
実践してる人いない？
>>753
管理人にOK貰えるならいいんじゃないの
管理人にOK貰えるならいいんじゃないの
モンキーとかなら家に入れるのもありかなと思うが普通のバイク入れたらスタンドで床へこみそう。
そこはディーラーが使ってるようなパッドか
ゴムマットでも敷けばおｋじゃない？
おれは部屋に入れれるなら入れたいな。
ゴムマットでも敷けばおｋじゃない？
おれは部屋に入れれるなら入れたいな。
一度入れてみると次の日のガソリン臭とオイル臭のすごさにビビる
臭いだけならいいけど、気化したガソリンが充満して爆発でもしたら洒落にならん
その程度で爆発してたらガレージとか爆発しまくりだよ
オイルとかよりゴム臭いのがきついな
>>742
教習車と言うことは、CB400でしたっけ。
あれは確かにいろいろランプ付いていますものね。
乗りやすそうだし、検討してみます。
結構前のレスなのに答えてくれてありがとうです。
LEDは対向車から見ると眩しいけれど照らす力はかなり低いみたいです。明るいLEDがでると嬉しいですね。
教習車と言うことは、CB400でしたっけ。
あれは確かにいろいろランプ付いていますものね。
乗りやすそうだし、検討してみます。
結構前のレスなのに答えてくれてありがとうです。
LEDは対向車から見ると眩しいけれど照らす力はかなり低いみたいです。明るいLEDがでると嬉しいですね。
ブレンボレーシングキャリパーを買ったら黒いパッドが付いてきたんだけど、鋳鉄ローターに使っても大丈夫？
>>763
その通常出来ないはずのことをしている人がいるから、疑問に思ったんですが。
その通常出来ないはずのことをしている人がいるから、疑問に思ったんですが。
>>763
違法改造とか言うが、改造そのものは違法でも何でもない。
保安基準を満たさない車を運行の用に供するのが違法。
ナンバー付きのバイクでチョッパーとか作ってもいいんだよ。
そいつを運転さえしなければね。
違法改造とか言うが、改造そのものは違法でも何でもない。
保安基準を満たさない車を運行の用に供するのが違法。
ナンバー付きのバイクでチョッパーとか作ってもいいんだよ。
そいつを運転さえしなければね。
エイプ100って下取り強いですか？
>>764
ブレンボ純正黒なら共用だったよーな？うろ覚えはあるが、ヤマ勘以外の何ものでもないので(つまりは分からん)、
販売元ないしはブレンボジャパンに問い合わせをしてくださいませ。
それよか、鋳鉄使うってことは純レーサーですか。
>>768
それなり。
下取りなんざ、結局は車体状態に大きく左右されるので、いちいち考えない。
ブレンボ純正黒なら共用だったよーな？うろ覚えはあるが、ヤマ勘以外の何ものでもないので(つまりは分からん)、
販売元ないしはブレンボジャパンに問い合わせをしてくださいませ。
それよか、鋳鉄使うってことは純レーサーですか。
>>768
それなり。
下取りなんざ、結局は車体状態に大きく左右されるので、いちいち考えない。
鋳鉄ローターの赤さびがかっこいいと思ってたころが私にもありました
ローンでバイクを購入すると、ローン会社に所有権が行くケースがあるって聞いたんだけど
その場合、自動車税は誰が払うの？
その場合、自動車税は誰が払うの？
福島以外の東北の観光地も人少なめですか？
>>772
使用者。
使用者。
>>774
ありがとう。変な制度。ローン組んで仕入れたバイクを速攻オクに出してドロンなんてこと結構あるのかね。
ありがとう。変な制度。ローン組んで仕入れたバイクを速攻オクに出してドロンなんてこと結構あるのかね。
ローンってのは、金を貸してるのね。
返済できなくなったらカタに車両を取り上げますよって事。
その時に既に勝手に売却(オクに出すのも含めて)されて
貸した金で買った物が回収できなくなったら困るので
所有者がローン会社やバイク屋の名義になったりする。
一種の保険みたいなもんですな。
ローン払い終わったら、所有者も自分に変更できるよ。
返済できなくなったらカタに車両を取り上げますよって事。
その時に既に勝手に売却(オクに出すのも含めて)されて
貸した金で買った物が回収できなくなったら困るので
所有者がローン会社やバイク屋の名義になったりする。
一種の保険みたいなもんですな。
ローン払い終わったら、所有者も自分に変更できるよ。
ローンでバイクや家買った人は俺のバイク（家）とは言えないですよね？
4月1日時点の車検証の所有者が払うものだと思ってたけど違うんだな
オレにぴったりなバイクを紹介してください。
>>782
ＢＯＳＳ ＨＯＳＳ
ＢＯＳＳ ＨＯＳＳ
>>782
ZX-7R
ZX-7R
>>782
カブ
カブ
>>782
ワルキューレ
ワルキューレ
>>782
MTB
MTB
用品店スレは立たないのでしょうか？
600CCクラスに興味ありますが、SSとファイター系？の乗り味の決定的違いって何でしょうか？
SSに比べ、ER-6n、FAZER8、FZ6、ストリートトリプル600等はスウィングアームが細々しいのが
特に気になります。SSは初心者でもある程度曲がれると聞きましたが・・
SSに比べ、ER-6n、FAZER8、FZ6、ストリートトリプル600等はスウィングアームが細々しいのが
特に気になります。SSは初心者でもある程度曲がれると聞きましたが・・
SSのほうがパワーがあるからスイングアームもごついんです
あとSSよりストファイのほうが断然曲がりやすいです
ストファイは結構ジムカーナ向きなので
のり味の決定的な違いは低速トルクと乗車姿勢かと
あとSSよりストファイのほうが断然曲がりやすいです
ストファイは結構ジムカーナ向きなので
のり味の決定的な違いは低速トルクと乗車姿勢かと
792 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/06/28(火) 00:10:08.53 ID:kK7++u5u
>>790
百聞は一見に如かずなので他人に乗り味を聞くよりも
試乗できる車両を探して見られては如何でしょうか。
私の感覚では、乗り味で言えばSS系は敏感な所があり、ストリート系
だともう少し大らかな印象があります。
ですがどちらを選んでも、乗り手で印象は違ってくるので
貴方がどのように思われるかは貴方にしか分かりません。
百聞は一見に如かずなので他人に乗り味を聞くよりも
試乗できる車両を探して見られては如何でしょうか。
私の感覚では、乗り味で言えばSS系は敏感な所があり、ストリート系
だともう少し大らかな印象があります。
ですがどちらを選んでも、乗り手で印象は違ってくるので
貴方がどのように思われるかは貴方にしか分かりません。
>>765
あなたの通常出来ないことが何を指すかは知らないけど、
例えばベスパのバーエンドのウインカーは適法だよ。
他にも販売当時の法律で適法なら認められるものは多い。
外すことは出来ないの意味が理解出来ないのに、人様を沸いてるって言うのはおかしいって言ってんの。
>>767
俺は公道での話をしてるけど安価ミス？
あなたの通常出来ないことが何を指すかは知らないけど、
例えばベスパのバーエンドのウインカーは適法だよ。
他にも販売当時の法律で適法なら認められるものは多い。
外すことは出来ないの意味が理解出来ないのに、人様を沸いてるって言うのはおかしいって言ってんの。
>>767
俺は公道での話をしてるけど安価ミス？
795 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 00:22:40.89 ID:U9qE78Ir
発売当初は250ccあったFTRがニューモデルでは223ccになっていたり、
レッツ4も5馬力から4.5馬力になっていたりしますが、
最近はモデルチェンジの度にデチューンされることが多いのはなぜですか？
レッツ4も5馬力から4.5馬力になっていたりしますが、
最近はモデルチェンジの度にデチューンされることが多いのはなぜですか？
>>794
だから公道で外そうが家の中で外そうが、保安部品を外すだけなら違法じゃないんだって
だから公道で外そうが家の中で外そうが、保安部品を外すだけなら違法じゃないんだって
250～400で0㌔からの加速がハンパなく速いバイクを教えてください
最高速までは出さないので加速重視で！
最高速までは出さないので加速重視で！
>>789
？？
？？
>>797
2st250：NSR250
2st400：NS400R
4st250：CBR250RR
4st400：ザンザスorSV400S
かな
まあCBRは改造しなきゃ言うほど加速良くないけど改造したら多分トップ
2st250：NSR250
2st400：NS400R
4st250：CBR250RR
4st400：ザンザスorSV400S
かな
まあCBRは改造しなきゃ言うほど加速良くないけど改造したら多分トップ
何も考えず加速ならスクーターが速い
>>806
SV400は速いよ。低中回転域からしっかりトルクが出て、かなりいい加速する。
2気筒といっても、千差万別だからね。
SVのような走りの2気筒もあれば、アメリカンのようにトルク重視系も存在する。
…ときどきエリミ250Vのように、載せるエンジン間違えたかのような子も存在するけど。w
SV400は速いよ。低中回転域からしっかりトルクが出て、かなりいい加速する。
2気筒といっても、千差万別だからね。
SVのような走りの2気筒もあれば、アメリカンのようにトルク重視系も存在する。
…ときどきエリミ250Vのように、載せるエンジン間違えたかのような子も存在するけど。w
エリミはドラッグマシン風味だから実はあれで合ってる。
810 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 01:04:47.64 ID:qadsqFsC
今後の整備のコトも考えると2stより4stの方が良いんかな 現行車は規制か何かで作れないん？
>>798
いや、板を限らず、「どこの店はどうだ」とかいうスレで、変な流れになってるところが多いじゃない。
いや、板を限らず、「どこの店はどうだ」とかいうスレで、変な流れになってるところが多いじゃない。
>>810
規制に引っかかるから2stはほぼ確実に無理だね
まあパワーバンド外すとあんまり速くない&神経質な2st250より扱いやすい4st400の方が安定して速いと思うよ
2st250の中古は劣化でパワー落ちてるやつばっかりだろうし
書き忘れたけどDR-Z400SMとかも加速はかなり速い
規制に引っかかるから2stはほぼ確実に無理だね
まあパワーバンド外すとあんまり速くない&神経質な2st250より扱いやすい4st400の方が安定して速いと思うよ
2st250の中古は劣化でパワー落ちてるやつばっかりだろうし
書き忘れたけどDR-Z400SMとかも加速はかなり速い
>>810
２ストは排ガス規制で問題ありすぎだから。
２ストは排ガス規制で問題ありすぎだから。
…ときどきエリミ250Vのように、載せるエンジン間違えたかのような子も存在するけど。w
…ときどきエリミ250Vのように、載せるエンジン間違えたかのような子も存在するけど。w
…ときどきエリミ250Vのように、載せるエンジン間違えたかのような子も存在するけど。w
（笑）
…ときどきエリミ250Vのように、載せるエンジン間違えたかのような子も存在するけど。w
…ときどきエリミ250Vのように、載せるエンジン間違えたかのような子も存在するけど。w
（笑）
ニューモデルが出たら上げるスレってなくなってしまったん？
ウインカーが内蔵されているミラーを取り付けた場合、
初めから付いているウインカーは点灯しないようにするか取り外さなければいけないんでしょうか？
またウインカーポジションとしてウインカミラー、ウインカー両方点灯していても問題ないでしょうか？
同様にリアのナンバーステーにウインカーが付いてる物の場合も教えてほしいです
初めから付いているウインカーは点灯しないようにするか取り外さなければいけないんでしょうか？
またウインカーポジションとしてウインカミラー、ウインカー両方点灯していても問題ないでしょうか？
同様にリアのナンバーステーにウインカーが付いてる物の場合も教えてほしいです
818 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/06/28(火) 01:58:11.84 ID:ssHLbaHZ
バイク便のボックスについての質問です。
最大外寸 600(W)×410(D)×460(H) と書いてあり
Hが高さというのはわかるのだがWとDの区別がよくわかりません。どっちが縦横なのか…
わかる人おしえてけろ
最大外寸 600(W)×410(D)×460(H) と書いてあり
Hが高さというのはわかるのだがWとDの区別がよくわかりません。どっちが縦横なのか…
わかる人おしえてけろ
819 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 02:00:27.12 ID:qadsqFsC
ばいく云々の前に自分の腕を磨かないといかんのだが
821 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/06/28(火) 02:11:43.03 ID:ssHLbaHZ
まあ強いて言えばWが横でDが縦だろうなあ…っていうか
＞縦、横を英語変換にしてたから分からんかったのかｗｗｗ
そういう問題じゃないっつーか草生やしてる場合じゃないっつーか……
＞縦、横を英語変換にしてたから分からんかったのかｗｗｗ
そういう問題じゃないっつーか草生やしてる場合じゃないっつーか……
>>816
ニューモデルが半角になってたよ
ニューモデルが半角になってたよ
>>714
>>707です ご回答ありがとうございます。おそらくしてないと思います
バックトルクリミッターというのは調べた所、エンジンの動力以外からの力が加わった時に、駆動系等を保護する役割があると書いてありましたが
ここが弱ると上記のような症状が出るのでしょうか？
>>707です ご回答ありがとうございます。おそらくしてないと思います
バックトルクリミッターというのは調べた所、エンジンの動力以外からの力が加わった時に、駆動系等を保護する役割があると書いてありましたが
ここが弱ると上記のような症状が出るのでしょうか？
シフトダウン時の繋ぎで、繋がる位置がズレるというのは以前からずっと起こっていて、ある日シフトダウンした際に「バキ！」という
音と共にクラッチを切っても切れない（ずっと半クラ）状態になってしまいました
原因はクラッチ板やハウジング等と一緒についてるボルトやスプリングにガタがきて内一本のボルトが折れていたことによるものでした
ハウジングは欠品のため、磨いて再利用、クラッチ板やその他ボルト、スプリング類を全部新品に変え、工賃込みで4万円くらいでした
それ以降特に故障はありませんが、半クラの位置がズレる現象は続いてるため、また壊れるのではないだろうかと不安で仕方ないです
音と共にクラッチを切っても切れない（ずっと半クラ）状態になってしまいました
原因はクラッチ板やハウジング等と一緒についてるボルトやスプリングにガタがきて内一本のボルトが折れていたことによるものでした
ハウジングは欠品のため、磨いて再利用、クラッチ板やその他ボルト、スプリング類を全部新品に変え、工賃込みで4万円くらいでした
それ以降特に故障はありませんが、半クラの位置がズレる現象は続いてるため、また壊れるのではないだろうかと不安で仕方ないです
826 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 04:19:44.23 ID:qadsqFsC
皆さんはスタートダッシュする時どんな操作してますか？
自分はフロントフォークが少し伸びる感じが怖くてこれ以上アクセルを開けれません
アクセル、クラッチの操作をどの様にすれば良いんでしょうか
自分はフロントフォークが少し伸びる感じが怖くてこれ以上アクセルを開けれません
アクセル、クラッチの操作をどの様にすれば良いんでしょうか
>>826
アクセルクラッチの前に身体の方を合わせたらどうだろうか?
足でステップ踏ん張って腰を軽く浮かせ気味に、腕は力を抜いて
フロントの浮き上がりを柔らかく吸収するようにして、
なるべく頭の位置を動かさないようにすると怖くなくなる。
パワーのある大型で馬鹿みたいにガバッとアクセル開けない限り、
スッ転ぶことは無いと思うけど。
つか>>793で>>826って...
NinjaかCBRの250でバイク自体に慣れてからにした方が良くね?
アクセルクラッチの前に身体の方を合わせたらどうだろうか?
足でステップ踏ん張って腰を軽く浮かせ気味に、腕は力を抜いて
フロントの浮き上がりを柔らかく吸収するようにして、
なるべく頭の位置を動かさないようにすると怖くなくなる。
パワーのある大型で馬鹿みたいにガバッとアクセル開けない限り、
スッ転ぶことは無いと思うけど。
つか>>793で>>826って...
NinjaかCBRの250でバイク自体に慣れてからにした方が良くね?
>>777
なるほど、担保があるから低金利で借りれるってことか。納得した。ありがとう。
なるほど、担保があるから低金利で借りれるってことか。納得した。ありがとう。
四気筒のバイクに乗ってるんですが、ドゥルルルルという三気筒？のような音になるようなことがあります
アクセルを一気にガバっとあけるとなります、加速が悪くなります、エンジンは上まで回ります
うっすらあけていくと音は通常どおりです
プラグキャップが外れかかっていたので、とりあえずプラグは交換してしっかりキャップを装着しました
すると直った、と思ったんですが一週間後乗るとまた再発してました
再びキャップとコードをよくねじ込んだりキャップをしっかりハメ込んだりし
しばらくすると直った、気がするんですが
もしかしてプラグなんか関係なく、よく乗ってやると直り、放置すると発現するんじゃ、とかいう気がしなくもないです
試しにプラグキャップを外れ気味にしても全然元気に走りますし、完全に外せばアイドリングもままなりません
このような症状とプラグは関係あるでしょうか？エスパーの人お願いします
アクセルを一気にガバっとあけるとなります、加速が悪くなります、エンジンは上まで回ります
うっすらあけていくと音は通常どおりです
プラグキャップが外れかかっていたので、とりあえずプラグは交換してしっかりキャップを装着しました
すると直った、と思ったんですが一週間後乗るとまた再発してました
再びキャップとコードをよくねじ込んだりキャップをしっかりハメ込んだりし
しばらくすると直った、気がするんですが
もしかしてプラグなんか関係なく、よく乗ってやると直り、放置すると発現するんじゃ、とかいう気がしなくもないです
試しにプラグキャップを外れ気味にしても全然元気に走りますし、完全に外せばアイドリングもままなりません
このような症状とプラグは関係あるでしょうか？エスパーの人お願いします
>>830
プラグコードが断線しかけてるとか？
プラグコードが断線しかけてるとか？
スクーターからNKに乗り換えたのですが、
足がむき出しで怖いです。
慣れますか？
足がむき出しで怖いです。
慣れますか？
>>817
元のウインカーがあっても問題ないが、ウインカーと一緒に点滅させられるサイドマーカーの数に制限があったはず
元のウインカーがあっても問題ないが、ウインカーと一緒に点滅させられるサイドマーカーの数に制限があったはず
素朴な疑問なんですが、新車を購入するのに最も適した時期ってあるんでしょうか?
友人曰く夏は店側の値引きが渋くなると聞いたのですが…
友人曰く夏は店側の値引きが渋くなると聞いたのですが…
みんな手厳しいな。
あえて言うなら、3月下旬に買うより4月上旬に買った方がいい。
あえて言うなら、3月下旬に買うより4月上旬に買った方がいい。
>>838
なんでだよ
なんでだよ
なんなん？賃貸物件みたいなもん？
軽自動車税が、4月1日現在の所有者に1年分課税されるから。
3月31日に登録したバイクは、登録した翌日に1年分課税されるが
4月2日に登録したバイクは、翌年の4月1日から課税される。
3月31日に登録したバイクは、登録した翌日に1年分課税されるが
4月2日に登録したバイクは、翌年の4月1日から課税される。
>>835
ヒント：車もバイクも同じ
ヒント：車もバイクも同じ
こんにちわ。私は幼稚園児です。
幼稚園まで通学できるバイクを探しています。
幼稚園児なので免許証は取れませんが、田舎の家から農道を通って行きますので公道ではありません。
公道不可のバイクでも構いません。
低速トルクを重視したタイプのオフ車が希望です。
身長は175cmで、体重は65kgです。
宜しくお願いします。
幼稚園まで通学できるバイクを探しています。
幼稚園児なので免許証は取れませんが、田舎の家から農道を通って行きますので公道ではありません。
公道不可のバイクでも構いません。
低速トルクを重視したタイプのオフ車が希望です。
身長は175cmで、体重は65kgです。
宜しくお願いします。
>>835
冬場は手放す人が増える割に買う人が少ないから多少安くなる
冬場は手放す人が増える割に買う人が少ないから多少安くなる
>>843
どこが面白いのかよく分からないから却下
どこが面白いのかよく分からないから却下
>>843
私有地内でも公道に繋がっていれば免許は必要だが
私有地内でも公道に繋がっていれば免許は必要だが
Dトラッカー125なんですが、どうも最近リアブレーキが効きにくいです。
走行距離は7900ｋｍですが、パッドの磨耗でしょうか？でもフロントはがっつり効きます・・・。
まあリアを強めにかけるから先に磨耗したのかな？
実は数回、チェーンメンテ中にスプレー式のルブがかかってしまったことがあるのですがこれもまずかったかな？
勿論、すぐに拭き取ったし、マジックリンでディスクを洗いましたが・・・
他に原因は考えられますか？
走行距離は7900ｋｍですが、パッドの磨耗でしょうか？でもフロントはがっつり効きます・・・。
まあリアを強めにかけるから先に磨耗したのかな？
実は数回、チェーンメンテ中にスプレー式のルブがかかってしまったことがあるのですがこれもまずかったかな？
勿論、すぐに拭き取ったし、マジックリンでディスクを洗いましたが・・・
他に原因は考えられますか？
>>848
パッドの残量は確認したんか？
パッドはマジで限界まで磨耗してなきゃ
極端に効きが悪くはならんでしょ｡
ブレーキフルード交換したり
ブレーキペダルの位置や遊び量の調整してみ。
あとバカみたいにリヤブレーキ引きずって走って
焼いちゃったりしてないだろね？
パッドの残量は確認したんか？
パッドはマジで限界まで磨耗してなきゃ
極端に効きが悪くはならんでしょ｡
ブレーキフルード交換したり
ブレーキペダルの位置や遊び量の調整してみ。
あとバカみたいにリヤブレーキ引きずって走って
焼いちゃったりしてないだろね？
>>848
そもそもリアの方が強くかけるってライテク的にどうなのよ
そもそもリアの方が強くかけるってライテク的にどうなのよ
リアをとリアの方をじゃ違うと思うの。
それに、俺はリアは常にロック寸前くらいまでかけるなぁ。
それに、俺はリアは常にロック寸前くらいまでかけるなぁ。
>>849-851
ありがとうございました。
パッドはうしろから見ただけですが、減ってるようには見えません。ペダルを踏むと手ごたえがなくてちょっとスカスカな感じがします。
遊び量って調整できるんでしたっけ・・・？
レスからしてパッドの磨耗とはなんか違う気がするし、オイル交換がてら店で相談しています。
ありがとうございました。
パッドはうしろから見ただけですが、減ってるようには見えません。ペダルを踏むと手ごたえがなくてちょっとスカスカな感じがします。
遊び量って調整できるんでしたっけ・・・？
レスからしてパッドの磨耗とはなんか違う気がするし、オイル交換がてら店で相談しています。
>>852
スカスカってエアが入ってる症状だと思うけど、最近そこら辺弄ってないよね？
スカスカってエアが入ってる症状だと思うけど、最近そこら辺弄ってないよね？
>>850
都心で攻めるにはリア主体だね、すり抜け祭り40km/h以下はリアだけと
考えても良いくらい
完全停止でフロント使うくらいだろ。
免許試験でも、クランク、S字、橋もリアしか使わないだろ
フロントフォークを縮めないで、ハンドリングを最大限に
安定させるには、リアブレーキのみが良い。
全力全開最短時間記録狙いのスラロームも後輪ブレーキのロック気味
多用が必須なのは知ってるだろうが、ブレーキは直進、直立という
基本があっても、リアはハンドリングに合わせて多用できるので
実践では重宝される。
都心で攻めるにはリア主体だね、すり抜け祭り40km/h以下はリアだけと
考えても良いくらい
完全停止でフロント使うくらいだろ。
免許試験でも、クランク、S字、橋もリアしか使わないだろ
フロントフォークを縮めないで、ハンドリングを最大限に
安定させるには、リアブレーキのみが良い。
全力全開最短時間記録狙いのスラロームも後輪ブレーキのロック気味
多用が必須なのは知ってるだろうが、ブレーキは直進、直立という
基本があっても、リアはハンドリングに合わせて多用できるので
実践では重宝される。
ギアがクロスし過ぎるって、ギアとギアの間隔が近いってこと？
クロスし過ぎていたらどうなるの？
クロスし過ぎていたらどうなるの？
道交法まで教える幼稚園とかすげぇな
>>856
クロスしすぎたら、ローが非常に高いギア比になるか
トップが非常に低くなるだけ。
クロスは小刻みに斬るだけなんで、通常の1-6速のギアを
3-6速の範囲で6段斬るか、1-3速の範囲で6段斬るかのイメージ
サーキットのように、発進が1回であとは走り続けるなら
スタートを市販車の2-3速にして、あとを6回に刻み治した法が
クロスが生きて結果が良い場合もある。
クロスがなぜ良いかは、ギアチェンジしたときに落ち込む回転を
最小限に抑えられるので、パワーバンドが狭くても良い
狭いほどパワーが出せるのが、バイクのエンジンなので
その特性を生かすならクロスかスリップロスのない無段変速
クロスしすぎたら、ローが非常に高いギア比になるか
トップが非常に低くなるだけ。
クロスは小刻みに斬るだけなんで、通常の1-6速のギアを
3-6速の範囲で6段斬るか、1-3速の範囲で6段斬るかのイメージ
サーキットのように、発進が1回であとは走り続けるなら
スタートを市販車の2-3速にして、あとを6回に刻み治した法が
クロスが生きて結果が良い場合もある。
クロスがなぜ良いかは、ギアチェンジしたときに落ち込む回転を
最小限に抑えられるので、パワーバンドが狭くても良い
狭いほどパワーが出せるのが、バイクのエンジンなので
その特性を生かすならクロスかスリップロスのない無段変速
俺クロスってこういう感じでむしろチェンジ回数減るもんだと思ってた
ノーマル
１■■■■
２ ■■■■
３ ■■■■
クロス
１■■■■
２ ■■■■
３ ■■■■
ノーマル
１■■■■
２ ■■■■
３ ■■■■
クロス
１■■■■
２ ■■■■
３ ■■■■
>>854
どこの幼稚園ですか？
どこの幼稚園ですか？
>824
強力なエンブレや回転を合わせずにシフトダウンをした時等
タイヤがロックしない様クラッチを半クラにして、そこでトルクを逃がす仕組みです
ですのでバックトルクリミッターが効いているとクラッチは勝手に作動してるので
通常とは握りしろが変わってきます
リミッターは
あらかじめ想定された大きな力がかかった時のみ作動するように設定されたスプリング
で作動が抑えられていますが、
普通に運転していて作動しているようなのでスプリングがヘタっているのかと思った次第です
故障との関連性については不明ですがクラッチに組み込まれた部品なので
気になるのでしたら修理をしたバイク屋に相談されたほうが良いかもです
強力なエンブレや回転を合わせずにシフトダウンをした時等
タイヤがロックしない様クラッチを半クラにして、そこでトルクを逃がす仕組みです
ですのでバックトルクリミッターが効いているとクラッチは勝手に作動してるので
通常とは握りしろが変わってきます
リミッターは
あらかじめ想定された大きな力がかかった時のみ作動するように設定されたスプリング
で作動が抑えられていますが、
普通に運転していて作動しているようなのでスプリングがヘタっているのかと思った次第です
故障との関連性については不明ですがクラッチに組み込まれた部品なので
気になるのでしたら修理をしたバイク屋に相談されたほうが良いかもです
もうすぐ30になりますが童貞王になるにはどうしたらいいのですか？
866 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 16:24:45.60 ID:+08+wJI7
クレ556のエクステンションチューブを曲がりくねった長さ3mにして吹いたら先から出てくるものはミストでしょうか滴りでしょうか
ミストです
いいえ、ケフィアです。
自分はバイクのオイルにシェブロンを使っています。
スクーターとオフバイクなんですが、今のところなんの問題もなく
使えています。
ただ先日シェブロンを使っててクラッチが張り付いたとブロクに
書いている人がいました。
少し心配になります。ですが、どのような理屈で貼りつくのかがわかりません。
クラッチが滑るというならわかるんですが・・・。
おわかりになる方がいらっしゃいましたら教えて下さいますようお願いいたします。
スクーターとオフバイクなんですが、今のところなんの問題もなく
使えています。
ただ先日シェブロンを使っててクラッチが張り付いたとブロクに
書いている人がいました。
少し心配になります。ですが、どのような理屈で貼りつくのかがわかりません。
クラッチが滑るというならわかるんですが・・・。
おわかりになる方がいらっしゃいましたら教えて下さいますようお願いいたします。
870 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 17:20:11.73 ID:ovH3i107
山道とかでみかける黒いｳﾆｭｳﾆｭはなんなんですか？
滑るんでめちゃくちゃコワイんですが！
滑るんでめちゃくちゃコワイんですが！
>>870
私が見えるのか？
私が見えるのか？
>>869
1～2ヶ月乗らずに放置しておけば
久々にエンジンかけて発進しようと
クラッチレバー握って1速に入れた途端に
張り付いてて(つまりクラッチ切れてなくて)
ガコンとエンストとかする。
それなんじゃないかな？
純正指定のオイルでだって起こる現象だから
他のオイルで起こっても不思議はない。
それをたまたま入れてたオイルが原因と思っただけかと。
1～2ヶ月乗らずに放置しておけば
久々にエンジンかけて発進しようと
クラッチレバー握って1速に入れた途端に
張り付いてて(つまりクラッチ切れてなくて)
ガコンとエンストとかする。
それなんじゃないかな？
純正指定のオイルでだって起こる現象だから
他のオイルで起こっても不思議はない。
それをたまたま入れてたオイルが原因と思っただけかと。
873 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 17:36:17.69 ID:+08+wJI7
ありがとうございます
ミストになると信じて試してみます
もう一つ
石ずりのコツを教えて下さい＞＜
日めくりカレンダーと鉛筆でトライしてますが納得の行くものが取れません＞＜
ミストになると信じて試してみます
もう一つ
石ずりのコツを教えて下さい＞＜
日めくりカレンダーと鉛筆でトライしてますが納得の行くものが取れません＞＜
スリップオンマフラーを交換するのですが、ガスケットって買った方が良いのでしょうか？
そういう質問するような奴はマフラー変えなくていいよ
近所迷惑だし、むやみな社外マフラー交換が
各メーカーと二輪の未来を潰すのに加担してるって自覚してくれ
近所迷惑だし、むやみな社外マフラー交換が
各メーカーと二輪の未来を潰すのに加担してるって自覚してくれ
877 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 19:16:17.10 ID:ezm4ckaa
発進時必ずエンストします どうしたらいいでしょうか
教習所以来ミッションはのってませんでした。
数年ぶりのミッション 下り坂が特にエンストします。
死にたいです
教習所以来ミッションはのってませんでした。
数年ぶりのミッション 下り坂が特にエンストします。
死にたいです
俺のジェベルに中古で買ったときからレンサルのハンドルバー付いてるんだけど
バー本体についてるサポートバーみたいなやつ(バーパッドがついてる方)の留め具が片方無くなってしまった
これってナップスとかにパーツだけ売ってる？
バー本体についてるサポートバーみたいなやつ(バーパッドがついてる方)の留め具が片方無くなってしまった
これってナップスとかにパーツだけ売ってる？
>>876
ありがとう！やわらかさが足りなかったようです！
ありがとう！やわらかさが足りなかったようです！
>>870
たぶん路面のひび割れを埋めるためのタール
たぶん路面のひび割れを埋めるためのタール
>>875
車検対応マフラーなんですが？
車検対応マフラーなんですが？
今年中に2stのバイクに乗り換えたいのですが、これからも長く乗っていけるオススメの車種は何ですか？
884 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 20:12:47.19 ID:ezm4ckaa
白いセダンのベンツを買うのが夢なのですが
10年落ちの小さめのやつでいいのですが
ドキュンっぽいでつかね？
10年落ちの小さめのやつでいいのですが
ドキュンっぽいでつかね？
>>879
はっきりとした製品名がわからなければ答えは出ません。
>>883
今でも新車で買えるカジバMITO125
まぁ金を出せばなんでも長く乗れるよ
>>885
初音ミクのステッカーでも全面に貼ればいいよ
はっきりとした製品名がわからなければ答えは出ません。
>>883
今でも新車で買えるカジバMITO125
まぁ金を出せばなんでも長く乗れるよ
>>885
初音ミクのステッカーでも全面に貼ればいいよ
890 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/06/28(火) 20:28:40.64 ID:RBOB4+2L
>>885
変なDQNカスタムしないでほぼノーマルのまま乗るなら良いんでないの？
あとはDQNな運転を控えて安全運転を心がけるとか
ただ10年落ちのベンツでそんな乗り方してると、周りは老人が乗ってると勘違いしそうだけど。
変なDQNカスタムしないでほぼノーマルのまま乗るなら良いんでないの？
あとはDQNな運転を控えて安全運転を心がけるとか
ただ10年落ちのベンツでそんな乗り方してると、周りは老人が乗ってると勘違いしそうだけど。
>>889
混合給油の2stオフが新車で買えるのはわかるんだけど公道走行可？
混合給油の2stオフが新車で買えるのはわかるんだけど公道走行可？
4stエンジン載せてナンバー取る→2stエンジンに載せ替え
でどんなバイクでも公道走れるんじゃねｗｗｗ
俺天才過ぎる予感
でどんなバイクでも公道走れるんじゃねｗｗｗ
俺天才過ぎる予感
公道走ることは可能なんじゃね？
ポリに捕まるかも知れんが、、、
ポリに捕まるかも知れんが、、、
白バイにはバレルな・・・
>>886晒し
いらない部品・用品をヤフオクで売ってみようかと思っているんですが
出品には必ずプレミアム会員登録必要ですか？
また必要な場合、出品中にプレミアム会員から抜けたら出品取り消しになるとかありますか？
出品には必ずプレミアム会員登録必要ですか？
また必要な場合、出品中にプレミアム会員から抜けたら出品取り消しになるとかありますか？
>>897
何晒しだ？頭悪いだろお前スレタイ嫁
何晒しだ？頭悪いだろお前スレタイ嫁
RS125販売終了したの？
埋めネタって事か
ずっと前からパソコンの不具合や日々の生活での疑問にも答えまくるスレだったのに
急にそんなこと言われても。
急にそんなこと言われても。
埋めメタは次スレが立ってからお願いします
>>910
週末だけの秘密の部屋って要は愛人の部屋って意味ですか？
週末だけの秘密の部屋って要は愛人の部屋って意味ですか？
ヲタ部屋かもしれん
>>911
お前は自分ルールに則ってバイクの質問だけしてりゃいいんだ。
お前は自分ルールに則ってバイクの質問だけしてりゃいいんだ。
器量の小さい男は嫌われるわよ
反論（笑）
匿名の無料掲示板で議論（笑）するつもりだったのかｗ
やっぱり阿呆だな。
結論（笑）が出たらどこかに発表するつもりかｗｗｗ
匿名の無料掲示板で議論（笑）するつもりだったのかｗ
やっぱり阿呆だな。
結論（笑）が出たらどこかに発表するつもりかｗｗｗ
>>917
お前法定速度きっちり守って走ってそうだな
お前法定速度きっちり守って走ってそうだな
荒らす阿呆に触る阿呆
俺以外ほんと池沼しかいねぇなここ
最近バイクを買いまして、これからオンロードツーリング(200kmくらい)をしていきたいと思います
ウェア等どの辺から揃えていけばいいか教えて下さいm(._.)m
ウェア等どの辺から揃えていけばいいか教えて下さいm(._.)m
926 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/06/28(火) 22:19:04.27 ID:rNC2bo4y
初のバイク購入（SV400S）
日常の整備やらの知識が皆無だから書籍で勉強したいんだけど、おすすめの書籍はないですか？
日常の整備やらの知識が皆無だから書籍で勉強したいんだけど、おすすめの書籍はないですか？
サービスマニュアル
>>924
・メット：シールドはあった方がいい。
・グローブ：掌が皮の方が操作性はいい。でも蒸れるかも。5000、6000円くらい見とけば十分なものを買える
・ジャケット：初めてならタイチとかコミネあたりの一万前後のでいいと思う。
・シューズ：クルブシが守れるもの。あとベルクロ式か紐の結び目を仕舞える様になっているもの。一万前後を見とけばいい。
・防風インナー：山の方に行くならあると便利。2000円くらい。
・レインウェア：これも山の方に行くなら欲しい。6000円くらい見とけば必要十分な物は買える。
これくらいかな
・メット：シールドはあった方がいい。
・グローブ：掌が皮の方が操作性はいい。でも蒸れるかも。5000、6000円くらい見とけば十分なものを買える
・ジャケット：初めてならタイチとかコミネあたりの一万前後のでいいと思う。
・シューズ：クルブシが守れるもの。あとベルクロ式か紐の結び目を仕舞える様になっているもの。一万前後を見とけばいい。
・防風インナー：山の方に行くならあると便利。2000円くらい。
・レインウェア：これも山の方に行くなら欲しい。6000円くらい見とけば必要十分な物は買える。
これくらいかな
930 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 22:38:36.30 ID:yRXF8D0Y
>927
初期のtouchbikeが中々笑えるんだが
初期のtouchbikeが中々笑えるんだが
ヘルメットは無いと乗れん！だから買え
グローブはゼヒ欲しいが軍手じゃダメってこともない
あとは近所をチョロチョロから始めて自分が欲しい順に揃えていきゃいーんじゃね
グローブはゼヒ欲しいが軍手じゃダメってこともない
あとは近所をチョロチョロから始めて自分が欲しい順に揃えていきゃいーんじゃね
( ﾟДﾟ) ＜四輪ATの免許しか無いのですが、50ccMT乗ったら逮捕ですか？
>>933
いいえ
いいえ
>>933
免許取り直してこい
免許取り直してこい
SM買います
>>936
PLも買おう
PLも買おう
940 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 23:19:00.53 ID:Wbgn4Jly
助けてください！先ほどまでパソコンいじってたら画面が急に真っ暗になって、なにしても元に戻らなくなってしまいました。電源は供給されてるんですが、、ちなみにノートパソコンです。古いからもう寿命とかでしょうか？詳しくかたお願いします。
何をいじってたかぐらい書けよ
>>941
股間のモビーディックを…
股間のモビーディックを…
>>942
え？白髪になってるとか年寄りかよ
え？白髪になってるとか年寄りかよ
>>942
ｺｽっていたご子息を逆方向に同じだけｺｽると元に戻ります。
ﾏｼﾞﾚｽすっとジャンクで同型機のBIOSまで行けるやつ買って
載せ替えれば安く直せる可能性もある。
古いんだったら中古の本体買ってHDD載せ替えて使っても
そんなにかかるまいて。
ｺｽっていたご子息を逆方向に同じだけｺｽると元に戻ります。
ﾏｼﾞﾚｽすっとジャンクで同型機のBIOSまで行けるやつ買って
載せ替えれば安く直せる可能性もある。
古いんだったら中古の本体買ってHDD載せ替えて使っても
そんなにかかるまいて。
945 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 23:59:43.51 ID:Wbgn4Jly
>>944
やってみます。助かりました！
やってみます。助かりました！
外部ディスプレイ出力のみに切り替えちゃっただけじゃないのかな。
どう考えてもこんなとこでこんな質問してる奴に載せ替えなんて出来るとは思えんのだが
鰹節は表面に茶色い菌が付着してますが・・・我が家の買ってまあまあ経ってる煮干しにも
同じ菌と思われる茶色い粉が発生しました。
鰹節の場合はわざわざ菌を付着させるらしいですがこっちは自然発生です。
食べてみると軽い苦味はありますが旨みもあります。
これは結果オーライというかオールオッケーというかそんな解釈でよろしいですか？
お腹を降すようなことも特にありませんし健康そのものですが肝臓の検査はしてません。
このまま食べ続けてOK？
同じ菌と思われる茶色い粉が発生しました。
鰹節の場合はわざわざ菌を付着させるらしいですがこっちは自然発生です。
食べてみると軽い苦味はありますが旨みもあります。
これは結果オーライというかオールオッケーというかそんな解釈でよろしいですか？
お腹を降すようなことも特にありませんし健康そのものですが肝臓の検査はしてません。
このまま食べ続けてOK？
鰹節と一緒に保存してたのなら菌がつくかもしれないけど
勝手に発生したのはちょっとまずいんじゃないか
勝手に発生したのはちょっとまずいんじゃないか
ぬおおおおお！
俺は死ぬのか
肝臓の検査して煮干し捨てます
大人の味なのに・・・
俺は死ぬのか
肝臓の検査して煮干し捨てます
大人の味なのに・・・
>>853
リアブレーキ多用すると、熱でベーパーロック(沸騰、蒸発)して、冷やした後にも泡が残るよ
リアブレーキ多用すると、熱でベーパーロック(沸騰、蒸発)して、冷やした後にも泡が残るよ
955 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 07:20:05.97 ID:Z22Ioy9j
外車ってサイドスタンド弱いの？
タンデムシートに荷物載っけてサイドスタンド＆ステップ使いでまたがったら曲がった（BMW）
ググると他社外車も弱いみたいだがそこどうなんだろうと。
タンデムシートに荷物載っけてサイドスタンド＆ステップ使いでまたがったら曲がった（BMW）
ググると他社外車も弱いみたいだがそこどうなんだろうと。
足が長い人仕様かよ...
高速道路で、例えば
伊勢崎で乗って
長岡→上越→更埴→藤岡
と１回もおりずに走って伊勢崎のとなりのICでおりた場合
料金は１区間分なのでしょうか？
伊勢崎で乗って
長岡→上越→更埴→藤岡
と１回もおりずに走って伊勢崎のとなりのICでおりた場合
料金は１区間分なのでしょうか？
ただ・・・・。
入った時間が記録されてたりすっから
1区間なのに何時間もかかってると
不審に思われたりはするらしい。
入った時間が記録されてたりすっから
1区間なのに何時間もかかってると
不審に思われたりはするらしい。
有人のゲート通ると、「時間かかったねえ」と嫌味w言われることもあるらしい
ねーよ
>>957,959,960
そういえば、24時間がETCエラーのボーダーとも言われてるし
周遊プレイのマナーとして、必ず乗り口と降り口の間にSAPAを
挟めっていう教えがあるね。
そうしないと、その一区間の駐停車禁止、最低速度規制の
路上にいたことになるからなぁ
そういえば、24時間がETCエラーのボーダーとも言われてるし
周遊プレイのマナーとして、必ず乗り口と降り口の間にSAPAを
挟めっていう教えがあるね。
そうしないと、その一区間の駐停車禁止、最低速度規制の
路上にいたことになるからなぁ
>>955
外車の特に欧州車はサイドスタンドに大した強度を持たせていないのが多い。
BMWも今のは随分マシな方で、2V時代のは見るからに細い。
だから、
＞タンデムシートに荷物載っけてサイドスタンド＆ステップ使いでまたがったら
なんて使い方は完全に過大負荷。スタンド自体でなくてフレーム側にダメージが
及ぶと結構大変だから、今後は大事にしてあげてね。
外車の特に欧州車はサイドスタンドに大した強度を持たせていないのが多い。
BMWも今のは随分マシな方で、2V時代のは見るからに細い。
だから、
＞タンデムシートに荷物載っけてサイドスタンド＆ステップ使いでまたがったら
なんて使い方は完全に過大負荷。スタンド自体でなくてフレーム側にダメージが
及ぶと結構大変だから、今後は大事にしてあげてね。
外車が強度持たせてないと言うべきか日本車が持たせ過ぎと言うべきか。
>>955
ハーレーはスタンドだけは強いよ。ロック機構もあるし。
ハーレーはスタンドだけは強いよ。ロック機構もあるし。
カワサキにはホンダのウィング、ヤマハの音叉マーク、スズキのＳみたいなマークはないのでしょうか？
ヤマハ乗りですし大して興味もありませんがよろしくお願いします。
ヤマハ乗りですし大して興味もありませんがよろしくお願いします。
なんでゲームで負けると服を脱いでいくのですか？
969 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 12:14:37.95 ID:IgwgzGjk
公園とかで「FREE HUG」と書いたボード持ってる姉ちゃんは何者ですか？
>>966
KAWASAKIメグロ時代の以外はKマークだけなのかな。
KAWASAKIメグロ時代の以外はKマークだけなのかな。
>>969
抱きついておｋ
抱きついておｋ
>>970
カワサキメグロのジュニアS8やSG,SGTには、MWを上下に並べたマークがついていたはず
他に川重のマークといえば、「弓」の字で丸く弧を描いた形を
左右対象に並べ、真ん中に縦線を引いた丸いマークがある
カワサキメグロのジュニアS8やSG,SGTには、MWを上下に並べたマークがついていたはず
他に川重のマークといえば、「弓」の字で丸く弧を描いた形を
左右対象に並べ、真ん中に縦線を引いた丸いマークがある
>>972
捕虜ってタマネギみたいになってるの？
捕虜ってタマネギみたいになってるの？
975 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 12:32:10.49 ID:Z22Ioy9j
発進対策には難しいけどBMWは純正オプションやアフターでセンスタあるんでない？
一応、反動でセンスタを下ろす技も。
まあ、スタンドなしで乗り降り出来ない状態でツーリングというのは個人的にはやりたくないし、他人にもすすめないが。
一応、反動でセンスタを下ろす技も。
まあ、スタンドなしで乗り降り出来ない状態でツーリングというのは個人的にはやりたくないし、他人にもすすめないが。
>>974
赤い汁が出るけどそんなもん
赤い汁が出るけどそんなもん
中古バイクって二万キロ超えてるのって少ないですよね？
つまり二万超えたら下取りゼロ円ってことなんですか？
つまり二万超えたら下取りゼロ円ってことなんですか？
ゼロ円なら俺にくれ。
まあ、消耗品が一通り消耗しきるから下取りは一気に下がるね。
まあ、消耗品が一通り消耗しきるから下取りは一気に下がるね。
>>973
> カワサキメグロのジュニアS8やSG,SGTには、MWを上下に並べたマークがついていたはず
http://naruses.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_46d/naruses/IMGP0940.JPG
> 他に川重のマークといえば、「弓」の字で丸く弧を描いた形を
> 左右対象に並べ、真ん中に縦線を引いた丸いマークがある
http://livedoor.2.blogimg.jp/minamikaze231/imgs/b/d/bd124a24.jpg
> カワサキメグロのジュニアS8やSG,SGTには、MWを上下に並べたマークがついていたはず
http://naruses.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_46d/naruses/IMGP0940.JPG
> 他に川重のマークといえば、「弓」の字で丸く弧を描いた形を
> 左右対象に並べ、真ん中に縦線を引いた丸いマークがある
http://livedoor.2.blogimg.jp/minamikaze231/imgs/b/d/bd124a24.jpg
>>983
おっちゃん乙
おっちゃん乙
二輪用のHIDスレはないのですか？
HIDの取り付けは電装に弱い私でも簡単でしょうか？
HIDの取り付けは電装に弱い私でも簡単でしょうか？
>>985
格言を持ち出すのは気が引けるが、平安時代から
伝わる格言だと
「むつかしいですか？わたしにできますか？」というヤツには無理
っていう言い伝えがある。
本当に可能性のあるヤツは、そんな内容の質問はしない。
格言を持ち出すのは気が引けるが、平安時代から
伝わる格言だと
「むつかしいですか？わたしにできますか？」というヤツには無理
っていう言い伝えがある。
本当に可能性のあるヤツは、そんな内容の質問はしない。
息するのむつかしいですか？わたしにできますか？
>>987
法則をだすのは気が引けるが、メソポタミア文明の時代から
伝わる法則だと
「息するのむつかしいですか？わたしにできますか？」
というヤツの呼吸は近い将来完全に停止し、二度と吹き返すことがない
ということになっていて、その法則は検証され覆っていない
おそらく明日から-80年後くらいのうちに完全に停止するだろう
法則をだすのは気が引けるが、メソポタミア文明の時代から
伝わる法則だと
「息するのむつかしいですか？わたしにできますか？」
というヤツの呼吸は近い将来完全に停止し、二度と吹き返すことがない
ということになっていて、その法則は検証され覆っていない
おそらく明日から-80年後くらいのうちに完全に停止するだろう
> ├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
年末にこれが入ってからスレ立てした950はいないし
次を指定してくれた人も1回いたかなぐらいだからもう外して次スレ立てようかと思うんだけど
これ要る？
年末にこれが入ってからスレ立てした950はいないし
次を指定してくれた人も1回いたかなぐらいだからもう外して次スレ立てようかと思うんだけど
これ要る？
個人的にはいらんけど、一応立てそこね防止には役立っていそうな気もする。
任せます。スレ立てよろしく。
任せます。スレ立てよろしく。
>>975
結局はスタンドに頼らず乗り降り出来ないなら車種選択から
考え直すのが本筋だろうけど、それじゃああんまりだから
かつて俺がR11GSで実践していた工夫を。
１．リヤシート上には物を置かない。乗車は勿論だけど、降車時に
脚を引っ掛けるとかなり怖い思いをする。サイド・パニヤ＋
ホムセン箱で積載量は絶大だった。
２．停車する場所の地盤と傾斜をよく考えてから停める。
一度停まってから焦っても遅い。特にキャンプ地での停め方は
手前で降りて下見する位の気配りが効く。
ま、がんばってちょーだい。
結局はスタンドに頼らず乗り降り出来ないなら車種選択から
考え直すのが本筋だろうけど、それじゃああんまりだから
かつて俺がR11GSで実践していた工夫を。
１．リヤシート上には物を置かない。乗車は勿論だけど、降車時に
脚を引っ掛けるとかなり怖い思いをする。サイド・パニヤ＋
ホムセン箱で積載量は絶大だった。
２．停車する場所の地盤と傾斜をよく考えてから停める。
一度停まってから焦っても遅い。特にキャンプ地での停め方は
手前で降りて下見する位の気配りが効く。
ま、がんばってちょーだい。
というか
>よくある過積載
あっちゃいけない気がするのだが
>よくある過積載
あっちゃいけない気がするのだが
残り少ないしとりあえず削って立てて来ます。
自動二輪で過積載ってのはそうそう無いでしょ。
“荷台から”幅30cm以上はみ出ているか、長さが30cmはみ出ているか、地上高が2mを越えているか
重量が60kgを越えているか、
いずれの基準も、「それは積みすぎだろ」って納得できる値なんだが。
“荷台から”幅30cm以上はみ出ているか、長さが30cmはみ出ているか、地上高が2mを越えているか
重量が60kgを越えているか、
いずれの基準も、「それは積みすぎだろ」って納得できる値なんだが。
>>996
ぉっ
ぉっ
ｆみ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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