1 :
774RR:
“YB-1” “YB-1 FOUR” “YB50” に関わらずマターリと語らいましょう。
【前スレ】
YAMAHA YB-1 その23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1272984735/ 【でこぼこ@YAMAHA@bike@2ちゃん】
http://www.dkbk.net/ 【YAMAHA車部品情報検索】
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/ 【おやくそく】
・YBの2stはロータリー式、4stはリターン式だがロータリー式の4→Nがなくなっただけ。
ヤマハ発動機曰く、「本格的リターン式4速」
・YECのパーツは残念ながら全て絶版です。
・ネットで調べて簡単に判ることをわざわざ質問しない。
・この作業を自分でやるのは簡単ですか?とか聞いちゃダメ。
理由は「(´・ω・`) 知らんがな」だから。
・4stのオイル交換は純正でいいので小まめに変えたほうがいい。2000kmが目安。
初回1000km交換と店では言われるだろうがエンジンの磨耗を考えるともっと早く交換すべきかと思われる。
・Fスプロケ11Tは人によってはローギアード。純正11T〜13Tは約1400円程。
12Tが加速もあまり落とさず2,3速も使いやすくなり快適かも知れない。
13Tは乗り手と改造次第では加速があまり使えないこともあり、全ギアがきっちり使えることもある。
・YBはぶっちゃけ速くありません。(加工の手間と金をかければ速くなる)
加速や最高速を求めるなら速そうなバイクを選びましょう。ヤマハならTZRとかRZとか。
・YBのインナーチューブはオイルシールとクリップのみで固定されています。
実際に外すときはクリップやスプリング類を外して、万力で固定もしくは二人で綱引きしましょう。
SM曰く、このときは「衝撃的に引き抜く」こと。
質問する時にはテンプレを使うと返事がもらいやすいかも。
2 :
774RR:2011/06/18(土) 21:12:15.26 ID:4OqvWf6R
CB-1のヤマハ版ですか?
3 :
774RR:2011/06/18(土) 21:18:13.26 ID:58WV9U/W
4 :
774RR:2011/06/18(土) 22:36:19.61 ID:vdPwoyG5
5 :
774RR:2011/06/18(土) 23:00:55.06 ID:gyYiodun
6 :
774RR:2011/06/19(日) 00:24:37.51 ID:/Yq3fZNS
7 :
774RR:2011/06/19(日) 01:04:57.67 ID:oZ35/nCk
8 :
774RR:2011/06/19(日) 05:47:07.55 ID:z/0habwM
イチモツ
9 :
774RR:2011/06/19(日) 12:37:26.02 ID:SXQgHuDs
>>1乙
2スト4スト含めて一番カッコいいカラーリングは何でしょうか?
10 :
774RR:2011/06/19(日) 13:31:08.64 ID:xompJknE
自分が見てカッコイイと思ったカラーが一番なんじゃね?
そして
>>1乙
11 :
774RR:2011/06/19(日) 14:15:00.42 ID:wgiETkx7
俺は、自分のミヤビマルーンだと思って(信じて)る。
でも、SR400が傍に来ると、憧れてると思われてるんじゃないかって気になる。
12 :
774RR:2011/06/19(日) 14:41:42.62 ID:Q8PJjhGO
俺はシルバーかブラック。
13 :
774RR:2011/06/19(日) 15:20:47.79 ID:NjqA6nJz
俺はつーすとの赤がいいと思う
14 :
774RR:2011/06/20(月) 22:09:17.15 ID:Cihq3Y0L
YB
>>1乙
みんな結構カスタムしてるの?
やってみたいけどどんな事がどの位できるんだろう
カスタムYBの画像いっぱい見たいけどあまり無いよね
15 :
774RR:2011/06/21(火) 11:54:14.33 ID:EuEHkx1u
16 :
774RR:2011/06/21(火) 12:20:39.23 ID:2wcjxHPU
前スレで書き込んだものですが、
YB-1、12V仕様の2st。本日納車〜購入場所は北海道です。
走行距離は131キロ、ノーマル、自賠責抜いて乗り出し\70000でした〜。
車はずっとMTですが、バイクは初MTなので運転が難しいです。
見た目は最高ですw
17 :
774RR:2011/06/21(火) 12:44:42.50 ID:m2x6ZII8
18 :
774RR:2011/06/21(火) 15:40:27.49 ID:dAicjMEZ
>>17 これどうなってとるん?
明後日免許交付
ご近所さんのYB−1最初みしてもらったときはエンジンかからず…
先日自分でキックかけたら
三発でかかった
快適な乗り心地カスタムにしたいんですが
どこからはじめるのがいいですか?
19 :
774RR:2011/06/21(火) 18:55:52.39 ID:+E87Nmwk
快適は人それぞれですけえ
でもスプロケ変える人は多いみたいね
確かにローギアは快適とは程遠いよね。。。
20 :
774RR:2011/06/21(火) 19:16:45.58 ID:AYUJNECP
キャリアとタンクバック、サイドバックを取り付けたらいい感じに積載量が増えた。
問題があるとすれば、調子こいて積載したら12Tにしてあるせいもあってすごく非力だった。
21 :
774RR:2011/06/21(火) 21:34:39.22 ID:y5W4DYfg
>>16 オメ。ちなみに、何処在住で北海道購入なんだろ。
22 :
774RR:2011/06/21(火) 22:11:14.60 ID:2wcjxHPU
>>21 北海道在住でバイクは自宅から歩いていける距離の自転車屋さんにありました。
今日は天気良かったので、練習も兼ねて100キロほどオロロンラインを走ってきましたよ〜
満タン法でリッター40キロ、カブには負けるけど、タンク大きいし、トルクあるし、2stとしては十分走るほうじゃないかなぁ。
23 :
774RR:2011/06/21(火) 23:12:57.01 ID:04PwuTCf
トルクがある…だと…?
24 :
774RR:2011/06/21(火) 23:19:10.91 ID:2wcjxHPU
>>23 ギヤ比もあるけど、4stキャブの50ccプレスカブよりは登ってくれましたよ〜。
キャンプツーリングしてたので荷物の重さもあるけれど、
先日、サロベツ原野でカブは向かい風に負けました・・・・。40キロ出ません。
25 :
774RR:2011/06/22(水) 01:18:14.36 ID:SivCZQYO
まあ、速くはないけど、言うほど遅くもないしね。
見た目もスピード追求のタイプじゃないし。
26 :
774RR:2011/06/22(水) 14:51:40.12 ID:bz8nKSEf
27 :
774RR:2011/06/22(水) 21:31:06.82 ID:s8DZ52I2
カスタムといえば何スレか前に画像上がったヴィンテージオフ?スクランブラー?みたいなのはかっこ良かった
いじる所といじらない所の加減がセンスあったな
28 :
774RR:2011/06/22(水) 21:33:10.37 ID:SivCZQYO
29 :
774RR:2011/06/22(水) 21:43:26.37 ID:qQePYgiY
SRみたいなシートに変えたい
30 :
774RR:2011/06/23(木) 04:08:30.06 ID:iJCjaAln
>>29 予算さえあれば交換は簡単なんだけどねぇ。
純正シートで結構満足しちゃって、そこに3万かける気になれないんだよなぁ。どうしても他のところから弄ってしまう。
31 :
774RR:2011/06/23(木) 08:04:22.37 ID:ij8s9XP/
>>30 穴あけたりとかしないんですか?
よかったらやり方を教えてください!!
32 :
774RR:2011/06/23(木) 12:28:10.81 ID:OL1MRQrZ
カフェっぽくしたいけど、チャンバーとかもう売ってないな
34 :
774RR:2011/06/23(木) 20:59:46.17 ID:IsQ5uDM9
>>32 これだったらそのまま付くのか!ありがとう。でも結構高いな...
35 :
774RR:2011/06/23(木) 21:24:34.02 ID:R64i7FAA
>>34 サイドワインダーとかも、もう売ってないの?
ちなみに俺つけてる。結構高かったけど。
36 :
774RR:2011/06/23(木) 21:40:04.41 ID:FPOUkOnh
>>35 ミサイル?
YBが遅いバイクだって事はわかってるが、それでももう少しなんとかしたい。
車体価格を上回るボアアップキットに手を出すか、面研、ポート加工、キャブ交換くらいしか思いつかない。
金と時間をかけてる方はどんな改造してますか?
37 :
774RR:2011/06/23(木) 21:44:27.46 ID:IsQ5uDM9
>>35 すいません、サイドワインダーってなんですか?
38 :
774RR:2011/06/23(木) 22:14:59.30 ID:R64i7FAA
39 :
774RR:2011/06/23(木) 22:16:13.96 ID:+K7Hu8Zv
>>36-37 釣り?
とりあえず、小野商会と言っておこうか。
ついでにルーニーとも言っておこう。
さんざん既出だが、2stはポート加工&ロータリーディスクバルブ加工で
劇的に生まれかわる。が、燃費とか静粛性とかが犠牲になるので、ノーマルの
良さを堪能してからでもおそくはないと思う。
40 :
774RR:2011/06/23(木) 22:19:02.91 ID:R64i7FAA
41 :
774RR:2011/06/23(木) 23:02:45.47 ID:WcpnRrGI
42 :
774RR:2011/06/24(金) 22:33:21.38 ID:k6UmHCT1
ポート加工&ロータリーディスクバルブ加工で劇的に生まれ変わるってすごいね
どのポートをどう加工してロータリーディスクバルブをどうしたのか教えて欲しい
43 :
774RR:2011/06/24(金) 22:42:36.94 ID:/OuY+1i8
ノマフでも化けるならやってみたいな
44 :
774RR:2011/06/24(金) 22:48:02.02 ID:g4flZ33U
45 :
774RR:2011/06/24(金) 23:42:53.88 ID:Fzd86izA
テンプレじゃないが、そこまでやるならRZ50でも買った方が早いしお手軽だ。
ポート加工でシリンダいくつかダメにして、
5速化とかロングクランクとかに手を出すともう泥沼。
サブの癖にメインの新車以上に金かけるとか
バカとしか言いようが無いね。まあ俺の事だけどorz
だって好きなんだもの、YB。
46 :
774RR:2011/06/25(土) 00:13:42.67 ID:77Xy3bgC
5速だけはほしい。
47 :
774RR:2011/06/25(土) 07:17:42.06 ID:tBFaMU1P
どちらにせよスピード出るようになったら二種登録しなきゃいけないし、
そうなったらボアアップせざるをえないよな
48 :
774RR:2011/06/25(土) 16:56:31.84 ID:cvSYi/7L
あの、ビーチサンダルでYB-2乗るのって恥ずかしい事でしょうか…?
49 :
774RR:2011/06/25(土) 21:17:09.31 ID:YlgDV6Uk
恥ずかしいというか危ないのでは?
見咎められたら馬鹿らしいし
50 :
774RR:2011/06/25(土) 21:25:32.81 ID:vt16J7W3
51 :
774RR:2011/06/26(日) 01:49:01.31 ID:AbpqwMNH
85年式YB50はちょっといじったYB-1より明らかに速い
メーターは純正で80km/hメーターだったりする。
欠点は入手困難なのと極めてオッサン臭いデザインである事
CD50とCD50Sの違いなんてレベルじゃねえくらいダサいデザインだ
52 :
774RR:2011/06/26(日) 11:13:42.24 ID:CbHsb2iF
純正でしげきが過ぎて サイレンサーを抜いてみた
すげー音がする 汚くないし今のところ燃費もパワーもかわってない
ちなみにツースト
53 :
774RR:2011/06/26(日) 11:13:55.96 ID:IQJUip3P
4ストYBの茶白買った
かっこかわいい
50kmくらいからビリビリする
54 :
774RR:2011/06/26(日) 14:44:16.57 ID:2xwyrlon
>>53 いいな。俺のは'01年製の銀紺
茶色とか黒がうらやましい
50km/hでビリビリはデフォですww
55 :
774RR:2011/06/26(日) 16:02:52.46 ID:bqbLpwiM
俺はシルバーが欲しい。
諸々込みで10万以内で収まらないかなぁ。と、夢見つつはや半年。
黒も良いよね。
マルーンとグリーンは同じぐらい。
56 :
774RR:2011/06/26(日) 16:07:28.84 ID:2xwyrlon
>>54だけど保険やらも合わせて11万弱だったかな?走行は9900ぐらいだった
でもキック一発でかかって絶好調
57 :
774RR:2011/06/26(日) 16:52:36.84 ID:bqbLpwiM
>>56 いいっすなぁ。
ところで、中古バイクの走行距離9900って多いの?
車でそのぐらいならあんまり気にする距離でもないと思うんだけど…。
58 :
774RR:2011/06/26(日) 18:25:42.26 ID:xvj68Uuk
>>53 同志よ!
茶白がベストと信じて疑いません。
スプロケ換えたらビリビリは少し高速に寄るよ。
59 :
774RR:2011/06/26(日) 21:43:58.28 ID:XKj8yS1O
60 :
774RR:2011/06/26(日) 22:03:48.58 ID:RFgX1dvL
>>57 丈夫なバイクだから走行距離より見た目の状態じゃないですかねー?
>>59 イオン無く?異音なく?
特に異音はしないけど
61 :
774RR:2011/06/26(日) 23:56:09.80 ID:gkzDF+LT
62 :
774RR:2011/06/27(月) 19:49:35.52 ID:f5+Gtl9d
63 :
774RR:2011/06/27(月) 20:07:35.78 ID:NvTHoHh0
ダブルシート
64 :
774RR:2011/06/27(月) 22:58:50.10 ID:tM7bbJs6
65 :
774RR:2011/06/28(火) 04:40:42.23 ID:62jkS9LV
YB-1って、プロにちゃんとやってもらうとすんごい事になるね。
まだ、途中だけど楽しみ。
66 :
774RR:2011/06/28(火) 15:02:11.29 ID:zYGIutPF
YBリビリ-1 4st茶白たん
Fスーパーロケットを13〒にしたら72kmくらい出るようになったお
50〜65kmくらいのビーリビリで便秘が治った
マフラーについてる変な棒がが緩んでてガタガタうるさい ネジしまらない ワッシャーとか買ってくればいいかな?
67 :
774RR:2011/06/28(火) 16:43:52.05 ID:qKnn8DQH
>>66 人柱がもう何人もいるっつってバイク屋に13T頼んだら、散々トルク不足を脅されて結局12Tにした俺が通りますよっと。
ローでアイドリング発進出来る?
68 :
774RR:2011/06/28(火) 17:22:18.04 ID:zYGIutPF
>>67 1速で15km 2速で30km 3速で50km(超ビリビリ) 4速で70+
くらいまで引っ張れるからけっこう快適になった。
半クラでウニョニョって進みだしたくらいにアクセル回せばある程度スムーズに繋がる気がする。
13Tにしても1速は鬼みたいにガックガクする ジワジワ進むときは半クラしないと「おほおおおお!!後ろから突かないでへえええええ!!」
加速はやっぱ悪い気がする。・・・けどノーマルでせいぜい距離50kmくらいしか走ってないからあんまわかんない。
69 :
774RR:2011/06/28(火) 19:39:07.88 ID:3zmBPIny
YB−1のリミッターってどうなっとるん?
とりあえずリミッターをきりたい
70 :
774RR:2011/06/28(火) 19:39:47.35 ID:KKMJl+3X
ないよ
71 :
774RR:2011/06/28(火) 20:37:54.15 ID:NhPBNP3F
なにを言っておるのだ
72 :
774RR:2011/06/28(火) 21:06:30.01 ID:aUxVRBYK
いつも降るスピードで出社・帰宅しています。
73 :
774RR:2011/06/28(火) 21:12:08.40 ID:m/kd6mQ0
YB-1ってリミッター(必要)ないんじゃないの?
74 :
774RR:2011/06/28(火) 21:38:50.20 ID:bp+Zte1M
ノーマルは自力でオーバーレブ出来る力がないからない
75 :
774RR:2011/06/28(火) 22:37:11.63 ID:qKnn8DQH
>>68 サンキュー
3速は12Tでも調子良ければ50kmまで回る。
でも70km超はどう頑張っても無理だな。
微速時は2速が基本だと割り切ったわw
てか実際そうだろb
76 :
774RR:2011/06/28(火) 22:55:21.17 ID:NhPBNP3F
3速で50kmかー!俺もやってみよかな
素人でもできますか?
77 :
774RR:2011/06/29(水) 00:44:41.08 ID:Km6QfYOH
出来ない。
78 :
774RR:2011/06/29(水) 05:08:32.36 ID:TU9o9B8K
バイク屋に頼んでも4000円くらいで部品発注からなにからやってくれるんじゃない?
79 :
774RR:2011/06/29(水) 07:13:27.03 ID:8GSskcWy
出来ないのかwやり方はわかるんだけどねぇ... アドバイスありがとう
80 :
774RR:2011/06/29(水) 08:07:42.22 ID:0FzDMbzO
やり方知ってんならやったらいいやないの
81 :
774RR:2011/06/29(水) 12:10:19.32 ID:TIUsJzZw
スプロケ変えたいけど近所は坂道ばかりだからなぁ
13Tとかにすると急激に坂に弱くなりそうで怖い
82 :
774RR:2011/06/29(水) 12:18:17.34 ID:X8yCnt99
すぷろけ12にしたいんだけど
先にでてるとおりcdiとかはかえなくていいんだよね?
いま13と12でなやんでる
83 :
774RR:2011/06/29(水) 16:37:26.66 ID:TU9o9B8K
山or信号多いなら12 平地or信号少ないなら13 勇者なら14
84 :
774RR:2011/06/29(水) 21:16:07.15 ID:V459brhZ
俺様勇者で大勝利
170/50のもやしですが何か
85 :
774RR:2011/06/29(水) 21:56:47.00 ID:rxfzpaFW
体格は誰も聞いてないけどね
86 :
774RR:2011/06/29(水) 22:32:12.95 ID:gmGcdpva
そう言ってやるなよ、ちょっと浮かれて調子に乗っちゃったんだろ
87 :
774RR:2011/06/29(水) 22:51:57.24 ID:hjq7BCsb
おれ 170の58ー
88 :
774RR:2011/06/30(木) 00:45:23.20 ID:xoUkXjnk
170/50でもやしなら、
185/56の俺は何なんだろうな。
とか流れに乗ってみたけどこのスペックは普通に気持ち悪いだけだな。
89 :
774RR:2011/06/30(木) 06:55:11.14 ID:5k/WD8xu
俺は172/48
なんかこのスレもやしっ子ばっかだなww
90 :
774RR:2011/06/30(木) 13:16:51.18 ID:4QX3u/hy
巨体じゃ乗っても似合わないし走らないからな…
91 :
774RR:2011/06/30(木) 13:34:32.47 ID:U8nK3SWJ
なんてわがままなバイクだ
おれのYB−1はダイコンM50って名前
92 :
774RR:2011/06/30(木) 14:45:16.17 ID:aua789wd
思いの外スーツ着て乗ると様になる。
93 :
774RR:2011/06/30(木) 19:19:18.07 ID:JSrKqBqw
学ランで乗っていたあの頃…
スプロケ変えるならついでにいじっておきたい部分てなにかあるかな
94 :
774RR:2011/06/30(木) 22:57:22.05 ID:DbRs+gRe
95 :
774RR:2011/07/01(金) 02:36:18.62 ID:mzZwn6fd
>>93 なんか違うかも知れんが、せっかくなのでチェーンルブを変えてみるとか。
モチュールのエラい高い奴にしたら、油切れが全然起きなくて逆にどうしたらいいのかわからん。
もう一年くらい全天候で通勤に使ってる。まぁ距離は1日10km程度だけど。
96 :
774RR:2011/07/01(金) 14:13:32.19 ID:Gq1Kvedq
すみません、雨の日ってどうしてます?
YB-1に合うカッパとかあったら教えてください!
97 :
774RR:2011/07/01(金) 15:48:47.64 ID:CezJc51l
濡れながら走るか諦めてチャリで出動する
98 :
774RR:2011/07/01(金) 17:14:30.52 ID:I2nDLi4J
>>95 なるほどthx
最近あまり乗ってやる機会がないから、
復活させる際に試してみるよ
99 :
774RR:2011/07/02(土) 00:44:10.62 ID:WmxWmmap
1万2千キロも大分超えたしなんかしようかな
100 :
774RR:2011/07/02(土) 01:45:27.70 ID:oTHFg2Rv
日が登ったらybでプチツーリング行ってきます。
テントも積んであるので数日間の予定。
101 :
774RR:2011/07/02(土) 02:20:28.05 ID:y7lxc74P
気をつけて、いってらっしゃい。
あと、写真撮って、レポして。
102 :
774RR:2011/07/02(土) 09:49:06.05 ID:NyEz3kIm
おお!いいなあ。
報告楽しみにしてるよ
103 :
774RR:2011/07/02(土) 18:34:35.39 ID:dPk2hqhd
104 :
774RR:2011/07/03(日) 12:53:58.05 ID:0x+IIOIo
みなさん、中古でyb1four買うとしたら、何を重視して探しますか?
初めてバイクを買おうと思って、中古車サイトとか見てるんですが、値付けの基準が分からなくて…。
105 :
774RR:2011/07/03(日) 15:52:54.66 ID:yE2/80wF
エンジンオイルってどれくらいいれればいいんだ?
なんか引き出す棒の先にちょろっとついてるくらいなんだけど・・・。ちなみにfour。
あとシールでエフェロのGSだかなんちゃらをいれろって書いてるあるけどホムセンに売ってなかった。
ん〜、もっと詳しくバイク屋に聞けばよかった。
106 :
774RR:2011/07/03(日) 17:50:31.76 ID:Y/hpQNRh
左側にシール貼ってあるでそ。
むしろ、廃オイルの処分考えたら、交換してもらえば余りも損も無いかなと。
107 :
774RR:2011/07/03(日) 19:12:53.65 ID:n7M8zERF
>>105 今はエフェロじゃなくなったよ
とりあいずYAMAHAの4サイクルオイルを買えば医員じゃない?
ちなみにOHしたら1リッター、交換は0、8リッターだよ
108 :
774RR:2011/07/03(日) 19:13:34.30 ID:WGk4+6Aa
>>105 普通に800m3って刻印してなかったか
オイルは5W-30から10W-40くらいならなんでもいいと思う
109 :
774RR:2011/07/03(日) 19:15:31.17 ID:WGk4+6Aa
あ、cm3だわ。800Lってなにごとだよ俺
110 :
774:2011/07/03(日) 20:12:08.23 ID:nU4j2r46
神奈川から出発して、一日目は都内を抜けて千葉へ、
2日目の今日は長野まで走りました。
妙義山や碓氷峠を走ってみましたが、
限界まで積載、12Tの自分のYBだと登りは悲惨でした。
勢いがつかない状況(一回停車してしまったあとの登りとか)だと本当に遅い。
今は長野県内にある無料のキャンプ場にテント張って休んでます。
まだまだ行きます。
なんか撮ってうpしたほうがいい写真とか、検証してみた方がいい事とかあるかな?
111 :
100:2011/07/03(日) 20:13:33.92 ID:nU4j2r46
112 :
774RR:2011/07/03(日) 20:34:06.19 ID:DqGN2IeJ
とりあえず愛車うpな
あとどんだけ、どんなふうに荷物積んでるのかわかる画像がほしいな
113 :
774RR:2011/07/03(日) 20:43:14.17 ID:+oHB+ivY
あったかくなってみんな元気だな
114 :
774RR:2011/07/03(日) 22:20:02.50 ID:80hLQt3M
ごめんfourには興味が無い
エンジンオイルはヤマハ純正青缶だ
115 :
774RR:2011/07/03(日) 22:42:09.83 ID:kLcv9kmy
>>105 その文章から察するレベルだと、バイク用品店でオイル買って交換も頼む方が
良いと思うけど。自分でやっても廃油とかの処理もあるし。
116 :
774RR:2011/07/03(日) 22:56:20.93 ID:RZNIzdzx
うっかりうっかりしてキーをONの位置のまま3日間放置
してしまったのですが
ONにしてもNランプが点かなくなりました。
エンジンをかけるとランプやライトやウィンカーは着くのですが
何か問題ありますでしょうか?
117 :
774RR:2011/07/03(日) 23:02:30.98 ID:R6PMb8Lw
それはバッテリが逝ったな
問題あり
118 :
100:2011/07/03(日) 23:05:33.32 ID:nU4j2r46
119 :
774RR:2011/07/03(日) 23:54:57.03 ID:cWDSoatJ
YB-1は俺が学生のときに初めて買ったバイクだぜ
120 :
774RR:2011/07/04(月) 00:43:14.67 ID:59uuDy/4
YB-1って、バッテリー点火じゃないんじゃなかったっけ。
だとしたら、バッテリー上がり1回位だったらまあOKじゃない。補助的だから。
121 :
774RR:2011/07/04(月) 01:08:55.60 ID:t5V9q09k
>>118 タンクバッグがハンドル干渉しそう
パニアは何使ってるの?
122 :
100:2011/07/04(月) 05:13:39.05 ID:E3YE5fQI
>>121 ハンドルロックする時に当たるけど、
硬いバッグでもないから押し当てればぐにゃってなるから平気。
パニアはホームセンターで買った798円のツールボックス
123 :
774RR:2011/07/04(月) 14:21:18.31 ID:HghNwMoO
なんか急にガソリンなくなったんけど なんで?
坂とかじゃなくて
124 :
774RR:2011/07/04(月) 14:41:40.28 ID:8qetRBq0
)、._人_人__,.イ.、._人_人_人
<´ 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ! >
⌒ v'⌒ヽr -、_ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // ///:: < _,ノ`' 、ヽ、_ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: (y○')`ヽ) ( ´(y○') ;;| /
// //,|::: ( ( / ヽ) )+ ;| /
/ // |::: + ) )|~ ̄ ̄~.|( ( ;;;|// ////
/// :|:: ( (||||! i: |||! !| |) ) ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | `ー----−' |__////
125 :
774RR:2011/07/04(月) 18:45:50.75 ID:xhG8vt7w
>>123 マジレスすると、上り坂でガソリンのメーター数値が急激に減ったというのなら、
仕様です。
ガス欠になったなら知らん。
確かに学校で習う知識でもなければ、教習所でも習わないが、こういうのって常識なのかと思ってた。
126 :
774RR:2011/07/04(月) 18:48:13.67 ID:U6KooYD0
>>100 無事に帰還されたのでしょうか。
ybの映った風景写真とか見たい。
あとロンツーでの燃費とか。
127 :
774RR:2011/07/04(月) 19:37:47.74 ID:KZayB9f7
128 :
774RR:2011/07/04(月) 20:43:20.43 ID:59uuDy/4
単にリザーブになっただけじゃないのか。
急にの意味が分からんが。
129 :
774RR:2011/07/04(月) 21:07:53.14 ID:gCUZOvV8
130 :
774RR:2011/07/05(火) 00:42:01.12 ID:b4634EOB
まぁ、十中八九天狗の仕業だろうな
131 :
100:2011/07/05(火) 05:57:37.10 ID:WWpjc9hL
>>126 大体160〜200キロでガソリン入れてるかなぁ
んで、そうすると満タンまで4〜5リットル入る。
まぁ、平均すると40km/lくらいですかね?
>>118 10キロくらいですかね?多分ですけど。
20キロは無いとおもいます。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0NOXBAw.jpg 昨日は長野から白川郷のあたりまで行きました。
合掌造りとYBを撮りたかったのですが、ものすごい豪雨で……それどころじゃなかった。
今日は日本海沿岸を通りつつ、琵琶湖あたりまで行こうとおもいます。
日記みたいな長文すみません。
目障りだったら以後自重します。
132 :
774RR:2011/07/05(火) 10:14:19.60 ID:yFvY+HpU
目障りだぞ!もっとやれ!!
133 :
774RR:2011/07/05(火) 11:03:45.55 ID:2Q07af+N
カフェレーサー仕様にしてみたいけど、YB-1用のロケットカウルとか出してるとこってある?
ググってもわかんなかった
誰か知ってたら教えて下さい( _ _ )
134 :
774RR:2011/07/05(火) 16:09:21.85 ID:+zEwTWI5
ぴったり合うのはワンオフしかないと思う
汎用とか他車種流用はちぐはぐな感じだよ
135 :
774RR:2011/07/05(火) 18:48:43.31 ID:h4fiX51h
>>131 10キロくらいか
けっこう嵩はあるみたいだけど
荷物は全部後ろに積んで、背中には背負ったりしてない感じ?
雨はつらいのお
合羽というか雨具はどんなの使ってるの?
136 :
100:2011/07/06(水) 03:33:18.82 ID:oE1oPd/w
>>135 あ、背負ってる荷物の重さ計算にいれてなかったです。
背負ってるやつが一番重い。
137 :
100:2011/07/06(水) 03:39:49.31 ID:oE1oPd/w
カッパはライダー用の割りと安物なカッパですね
カバン類には一応防水対策として、
防水タイプのものを使用したり、
防水インナーやジップロックなどで荷物を小分けしました。
昨日は生まれて初めて日本海見ました。
あと琵琶湖。
向こう岸が見えなくて、最初海かと勘違いしました。素で。
なんでさっきまで右手に見えた海が左手にあるんだろ?と。
湖畔にキャンプし、日が登ったら活動開始しますが、
今日は友人と会うことになると思うので
おそらくあまり進みません。
138 :
100:2011/07/06(水) 03:44:34.59 ID:oE1oPd/w
あと、琵琶湖の大橋は原付じゃ渡れないので、ぐるっと周らないと向こう側へは行けません。
もし、訪れるのであれば計画的に移動した方がいいです。
自分みたいに意味も無く一周するハメになります。デカすぎます、琵琶湖。
139 :
774RR:2011/07/06(水) 06:37:42.72 ID:fzf1lhoB
琵琶湖大橋なら原付20円で渡れたはずだが・・・・・
140 :
100:2011/07/06(水) 07:10:08.62 ID:IfAMrtfi
あー。そっちは渡れるのね。自分もさっき現地の人に聞いて知ったわ。
勘違いすまそ
141 :
774RR:2011/07/06(水) 09:02:02.07 ID:jQH+GhT2
>>136 そーかー
自身の体重も合わせて、総重量はどなもん?
142 :
774RR:2011/07/06(水) 15:57:31.09 ID:g8mVgOR0
>>100さんといい、この前のvipのマグナの人といい、楽しそうだなぁ
俺もYBで旅に出たいお
143 :
774RR:2011/07/07(木) 00:22:07.20 ID:BOjsDdjF
おれはキヨサト近郊にすんでるから来たときは案内できるぜ
144 :
774RR:2011/07/07(木) 01:47:30.28 ID:JKhvHzal
うおおお2スト焼き付かしてもうた!!!!
ヤフオクみても2ストエンジンが出てない( ´Д`)
FOURのエンジンならあるみたいけど、そのまま載るってことは・・・
ないよねそうですよね
145 :
100:2011/07/07(木) 05:02:38.64 ID:GfuQT0hg
自重が60だから込み込み80kgくらい。
細い峠道の上りで30kmで走ってると後ろの車にごめんなさいしたくなります。
どうでもいいけど、2chのやりすぎで自重がじちょうとしか読めないwこの場合はじじゅうなのになw
146 :
100:2011/07/07(木) 05:13:51.65 ID:GfuQT0hg
147 :
774RR:2011/07/07(木) 14:16:28.30 ID:Mj4fkSzl
雨やーyb-1大丈夫かな
148 :
774RR:2011/07/07(木) 16:27:30.76 ID:caNRYcWf
フットブレーキペダルが錆びてオレンジ色になってます!
149 :
774RR:2011/07/07(木) 21:09:28.29 ID:2Mrj2OIY
>>148 お しゃれー
おれはテールランプ割れた
150 :
774RR:2011/07/07(木) 21:36:07.04 ID:aiP8YI6N
左フットペダルがぐにゃりと曲がった
踵でシフトダウンができません
151 :
774RR:2011/07/07(木) 23:18:18.09 ID:Gj2tWOb4
152 :
774RR:2011/07/07(木) 23:32:09.44 ID:KFGp1Hdj
いいなあー自分も旅までとはいかないけど遠出したい!
でもおまわりさんがコワイ…
153 :
774RR:2011/07/08(金) 00:26:46.16 ID:D0oHltN2
札幌から日帰りで富良野まで行ってきました。
普段いないところに白バイがいて(道路からかなり離れたところに待機)、偶然気づいたから捕まらなかったけど、
自分を抜かしていった車が追尾で捕まってた。
制限速度40キロとはいえ、地平線見える場所で取締りするか〜
154 :
100:2011/07/08(金) 10:36:17.42 ID:+Q71gDo7
マグナの人についてググってきた。
すごいなぁ。
こういうのちゃんとした旅っていうんだろうなぁ。
俺のは只々トコトコ走って、疲れたらテント張って寝て、みたいな目的性のないものだからなぁ。
そんなことより多分今日は九州に渡ります。
んで、休日の期間的に明日か明後日を折り返し地点として、今度は太平洋側を通りながら神奈川に帰ろうと思います。
155 :
100:2011/07/08(金) 10:38:55.19 ID:+Q71gDo7
そう、昨日、走ってたら、
エアクリを覆う銀のプラ?のパーツあるじゃないですか、
あれの逆側の同じような形のパーツが
走行中に吹き飛んだ。
幸い後続にぶつかったり踏まれたりせず、路肩に投げ出されたので回収して、ネジ入手してつけ直しました。
多分振動でネジが緩んだのかなぁ?
156 :
774RR:2011/07/08(金) 11:25:29.49 ID:5rjAwuC4
>>155 一般的なネジは絶対に経年で緩むからね…定期的に増し締めしないと。
教訓になるわ。報告ありがとう。
157 :
774RR:2011/07/08(金) 12:50:19.50 ID:bbyOf4hV
今朝、普自二の免許取れたんで、今乗ってるYB50からYBR125に乗り換えるんだが、
通勤とか遠乗りとかで乗ってたら10年間で65000km以上走ってたよ。
買った当時は1日で450kmぐらい走ったこともあったが、ここ2〜3年はしまなみ海道を
月1〜2回ぐらい走るのが長距離移動だったかな。(でも200kmぐらいは平気で走った)
松山を満タンで出て、しまなみを通って広島へ帰ってきても、まだガソリンが残っている
ので有難かった。
大きなトラブルは去年に前後ライトが点かなくなるのがあって、数日修理に出たぐらい
で、あとはそれほど困ったこともなかったなぁ。
松山で最高速度違反でやられたのが1回あったが・・・これで免許取るきっかけになった
んだよなぁ。
昼飯を食べたら乗り換えに行ってくるが、本当によく働いてくれたと思う。
ただただ感謝だね。
158 :
774RR:2011/07/08(金) 14:50:48.36 ID:TYwwwYxd
>>157 最期にちゃんと写真撮ってやれよ!
俺も愛媛なんだけど、しまなみって何時間ぐらいかかる?俺も渡ってみたい
159 :
774RR:2011/07/08(金) 17:26:50.79 ID:zZ0dDOgY
160 :
774RR:2011/07/08(金) 20:28:33.67 ID:jhEdu0wv
>>157 YB-1も持っとけばいいじゃん。置く場所があればだけど。
原付は、自賠責以外はタダみたいなもんだし。
ちなみに、俺はYB以外に大型と250がある。
161 :
774RR:2011/07/08(金) 21:39:28.24 ID:Ni9KxJYO
162 :
774RR:2011/07/08(金) 23:24:48.27 ID:nCIKvGac
ブオンブオン! ッフォーーンン!!
163 :
774RR:2011/07/09(土) 21:47:20.01 ID:lj5a6eHO
今日はかなりの距離はしってしまった
それにしても燃費いいな
164 :
774RR:2011/07/09(土) 23:59:24.52 ID:7zCLv3rr
ドッドッドッド! ドゥルンドゥルン!
165 :
774RR:2011/07/10(日) 18:48:21.07 ID:Pdd12F/0
フラットハンドルに交換したが、タンクにスイッチボックスとかが当たりハンドルロックができない。
あと、ケーブル取り回しとレバーの上下角調整も問題有り。
ハンドルアップスペーサーを入れれば良さ気なんだが、4ストYBに使えるスペーサー誰か知りません?
166 :
100:2011/07/11(月) 06:50:20.16 ID:4h/H/hXr
今さっき、国道3号沿いのGSに入ったら、
店員に話しかけられ、まぁ軽くお話ししてたら、
「この前も原付で日本一周してる人がいてねぇ。すごいよねぇ」
……おや?
167 :
100:2011/07/11(月) 07:41:34.96 ID:4h/H/hXr
3じゃない。2だ。
168 :
774RR:2011/07/11(月) 16:06:09.28 ID:gHrrToZK
169 :
157:2011/07/11(月) 21:26:41.15 ID:wYVcSMN9
>>158 そりゃ写真とったよ。メーター周りもしっかりとね。
しまなみは、今治〜尾道で85kmあって、あちこち回ったら朝から夕方までかかるよ。
>>160 駐輪スペースが狭いので置けない・・・
170 :
774RR:2011/07/12(火) 20:26:45.95 ID:O/fh+IP2
すぷろけを13に代えようと思うんだが
アドバイスをください
あとハンドルもかえたいけど
どこで買えば言いかもわからん
171 :
774RR:2011/07/12(火) 21:37:56.59 ID:V+XqNg6/
>>170 いったい何のアドバイスを期待してるのかわからんぞw
ハンドルは店が近くに無いなら通販でも使え
172 :
774RR:2011/07/13(水) 01:17:06.55 ID:nrVpoZTN
スプロケ交換は工具が揃ってるなら楽に安く出来る
工具も買わなきゃいけないなら店でやってもらう方が断然良い
ハンドルはモノに依ってはワイヤ類の取り回しや調整が必要だから自信が無いなら店に出すべき
酷いとハンドルきっただけでアクセルが開閉したりする
ちなみにどっちの作業もそこそこ良いドライバーとラジペンが無いとすごく後悔する事になりやすい
結論は店に出すのが早いし楽だし安い
173 :
100:2011/07/13(水) 09:30:47.01 ID:t/yksXFI
信号で止まってる間にエンストして、
エンジンがかからなくなった。
とりあえず機関が覚めるの待ってから点検しようと思うが、何かこれじゃね?ってすぐに思いつく原因ありますか?
参考としては、
4st
プラグ交換は7000km前、
オイルは2200km前(今日明日あたりに交換予定だった。
炎天下の中を1時間以上高回転させてた。
こんな感じかなぁ。プラグの問題だと予備持ってきてないから面倒だなぁ…
174 :
774RR:2011/07/13(水) 09:34:39.30 ID:6StdEJZu
ガス欠
175 :
774RR:2011/07/13(水) 09:37:07.32 ID:V4GZCgqK
昼休み
176 :
774RR:2011/07/13(水) 09:54:34.12 ID:P4sRpR/o
ストライキ
177 :
100:2011/07/13(水) 10:59:27.10 ID:t/yksXFI
昼休みだったようだ…
178 :
774RR:2011/07/13(水) 15:42:35.91 ID:+TwXcSxf
今日チェーン外れた
そこいらの自転車屋に持ち込んで直してもらったよ
「もうこれ以上チェーン引っ張れないから、交換したほうがいいよ。」
と言われた
遠出するつもりだったが、なんか怖いのでUターンして家に帰ったよ
179 :
100:2011/07/13(水) 21:18:09.89 ID:HV4jpDzN
タイヤの溝が消え去っている。出発前は十分あったのに。
こわ。
でも、あと数日だから帰ったら履き替えよう。雨だけは勘弁な。
180 :
774RR:2011/07/13(水) 21:50:05.73 ID:ThO9/BWx
ブッブ〜〜ン プァァァン!
181 :
774RR:2011/07/14(木) 00:22:48.45 ID:sRoiGdeM
ンベベベベンベンベンベンベン…
ベベベバババババァァァァーーー
ッッカァァァァーーーーーーーーン!!
182 :
774RR:2011/07/14(木) 08:12:13.81 ID:Dmvu8WvZ
ぽぉわわわーんぽわぽわぁぁん
おすすめのハンドルおしえてけれ
サイトでいいから
183 :
774RR:2011/07/14(木) 19:05:21.21 ID:50Dt+cMB
184 :
774RR:2011/07/14(木) 22:49:06.63 ID:TLkuMhyp
超初心者な質問しますが調べても出なかったためさせて頂きます。
YBのモデルってもう全部生産終了してるんですかね?
近くのYAMAHAショップとか行ったら新品置いてある事とかありますかね?
185 :
774RR:2011/07/14(木) 23:02:03.71 ID:i04JsOms
>>184 ものすごく稀に不良在庫が残ってるって事があるんじゃないの。
地方も含めてかなり探せば。簡単に言うと、まず残ってない。
>>100は今どの辺だろ。
186 :
100:2011/07/15(金) 00:39:54.56 ID:3e4MYe50
187 :
774RR:2011/07/15(金) 00:57:37.88 ID:aZE6yRCg
ツーリング中に急に暑くなってきたと思うけど気を付けて。
188 :
774RR:2011/07/15(金) 01:23:47.35 ID:yWIXsoQP
189 :
774RR:2011/07/15(金) 12:09:02.56 ID:lAyoSTWr
yb-1ではたびするきにはならないな
カブがいいな
それはそうとyb50にのってるひとはあんまりみないね
いるのかな?
190 :
774RR:2011/07/15(金) 14:30:57.23 ID:YZ0Kmohe
>>189 この間おっさんのYB-1と勝負したけど負けた。やっぱり2ストは若干速いのか
191 :
774RR:2011/07/15(金) 14:41:38.45 ID:neIEiPJG
>>189 >yb-1ではたびするきにはならないな
>カブがいいな
どして?
192 :
774RR:2011/07/15(金) 15:15:21.18 ID:UzpZ7KFi
>>189 50のMTビジバイを探してて最終的にK50とYB50に絞られたが
結局K50のほうにしてしまった、すまない
YBも好きなんだけどねー
193 :
100:2011/07/15(金) 16:39:55.89 ID:3e4MYe50
>>191 積載能力じゃない?
でも個人的にはYBの方がツーリングしてるって気分になるから好きだけどねw
友達にyb50乗ってる人いるよ。
ライダーの体重差もあるんだろうけど、
ドノーマルのyb50に、下手したら最高速負ける4styb-1(F12T
194 :
774RR:2011/07/15(金) 17:57:54.13 ID:5xmGK8g9
2stは当たり外れが大きい印象
腰上OH後、F13R40でメーター読み平地70超えたりする個体も
195 :
774RR:2011/07/15(金) 18:32:46.53 ID:I5AfMt9J
>>193 それならシングルシート&リヤキャリアでおkだ
YBだって立派な実用車だぜ
それにロンツーならニーグリップできるほうが良いよね
196 :
774RR:2011/07/15(金) 20:15:02.67 ID:aZE6yRCg
俺もニーグリップ出来るタイプでないと嫌だな。
197 :
774RR:2011/07/15(金) 21:33:48.87 ID:BuhljEIi
カブにも乗ってるけど、シートはカブの方が出来がいい気がする。
カブは数時間乗り続けても平気だけど、YB-1は、ちょっと辛い。
自分の姿勢の問題もあるかなとは思う。
YB-1の方が、走ってるって気分にもなるし、加速感もあるから楽しいけどね。
短距離はYB-1で、長距離はカブで移動してます。
日帰りで400キロとか走れば、どちらも途中で尻は痛くなるが・・・・
198 :
774RR:2011/07/16(土) 08:47:28.49 ID:UCkG9foM
ハンドルもらえた
yb-1にもつくかわからんけど
とりあえず今日の午後やってみる
199 :
774RR:2011/07/16(土) 15:13:08.41 ID:ohm+srBD
すみません、YB-1が好きで乗ってるんですけど30歳って普通ですよね?
200 :
774RR:2011/07/16(土) 15:43:28.71 ID:Cs6BmY2Y
28歳のおれが通りますよっと。
201 :
774RR:2011/07/16(土) 15:50:31.79 ID:BAzehLdN
年齢とか関係ないだろ
...17歳
202 :
774RR:2011/07/16(土) 16:26:50.79 ID:JgRPYVY7
年齢とか関係ないと思います!21歳
ところでこの時期にバイク乗ると
股から尻にかけて(シートの設置面)に汗かいて
ズボンみたらなんか漏らしたみたいになるんですけどどうすればいいですか?
恥ずかしくて歩けない> <
203 :
774RR:2011/07/16(土) 17:04:46.75 ID:CYHiuAty
成人用オムツを装着!
22歳
204 :
774RR:2011/07/16(土) 17:58:12.53 ID:DAT7TC3B
ハンドルもらってバイクやまでもってたんですけど
300Lのケーブル類はどこのサイトでかえますか?
205 :
774RR:2011/07/16(土) 18:05:59.36 ID:YfMHzyxA
さっき申し込んできた。
初MT車。
納車が楽しみだ〜。
…34歳。
206 :
774RR:2011/07/16(土) 18:16:11.37 ID:JgRPYVY7
207 :
100:2011/07/16(土) 18:38:47.86 ID:b+g0fDeS
もうすぐ旅も終わる。明日、富士山のそばを走って自宅に戻ります。
そんな20歳
208 :
774RR:2011/07/16(土) 18:45:35.74 ID:GnzN7YPW
もう数年で40になるよ・・・
209 :
774RR:2011/07/16(土) 19:23:04.92 ID:UtoLtpLl
>>205 おめ〜(^-^)/
事故んなよ〜(^o^)/
210 :
774RR:2011/07/16(土) 20:50:14.00 ID:f08zs5+b
>>209 ありがとー。
しかし、ドキがムネムネします。
早く納車されないかなぁ。
IDすらヤマハに読めそうな気分。
211 :
774RR:2011/07/16(土) 21:31:44.45 ID:DAT7TC3B
212 :
774RR:2011/07/16(土) 22:38:49.25 ID:BAzehLdN
幅広い年代に愛されるバイク!素晴らしい!
213 :
774RR:2011/07/16(土) 23:07:22.31 ID:Gx3RJmqt
そのハリケーンハンドル装着2st海苔(腰痛持ち)
…41歳w
214 :
774RR:2011/07/16(土) 23:08:31.41 ID:3O+T1+yS
もう年とかどうでもいいから、聞いてねえし
215 :
774RR:2011/07/17(日) 03:00:11.30 ID:UIPNBnOk
時折パワーが無い話になるけど、
「坂道」って言った時、みんなは斜度何パーセントぐらいを想像して話してるの?
216 :
774RR:2011/07/17(日) 09:03:53.19 ID:RnDLrK6x
>>205 おめでと、楽しいYBライフを
中古だと思うので自分が納車後しばらくしてやった事を1つ
ブレーキの鳴きや効きが気になるなら、KN企画のBS02-Rがお勧め
基本的にJOGアプリオのリア用が使えるから純正品もそっち買った方が安い
2stだったら腰上OH(ピストン廻り交換)は部品代7kで買えていきなり新車の状態に戻せる
(自分が初めてやっても3時間で出来る→2回目は20分で出来た)
ニュートラルランプは1.7Wの豆球が入ってるが日中は見えずらいので3.4Wに替えると見やすい
(100円で買って自分で簡単交換)
217 :
100:2011/07/17(日) 13:31:48.26 ID:MYYpGfRF
そうか。今は三連休なのか。
富士山付近の道路、ツーリングしてる人がいっぱいいます。
車も多くて、大排気車も速度出せない、横抜け出来る場合と出来ない場合も必然的に被るので、
あらゆるバイクが固まって走る感じになってるんだが、
ゼファー、SR、マグナやらシャドーなんかに囲まれなが走るYBがとても浮いてた気がする。
にしても、こうして走って思うのが、オフ車乗る人減ったねぇ。個人的には結構好きなんだけどなぁ…オフ車。
さて、飯食ったらとうとう帰宅しに向かうわ
218 :
205:2011/07/17(日) 15:29:29.04 ID:bwW8xpHp
>>216 情報ありがと。
軽めな所からいじっていこうと思う。
ちなみに買ったのはfourの方。
219 :
774RR:2011/07/18(月) 00:55:31.35 ID:KQJl6XVc
55km/h越えのビリビリは対策できないんですかね?怖くてそれ以上スピード出せない
220 :
774RR:2011/07/18(月) 07:41:33.30 ID:Pn9iYCmb
便秘が治るというのに
221 :
774RR:2011/07/18(月) 15:41:14.36 ID:+Xk+NULh
てかちょっと前にスプロケ換えろって話題出てただろ
222 :
774RR:2011/07/18(月) 18:26:05.56 ID:I2fH/j3+
スプロケ12の乗り心地はどんなんだ?
223 :
774RR:2011/07/18(月) 18:49:33.20 ID:KQJl6XVc
スプロケ初心者はやめとけって言われたから他にないのかと...
224 :
774RR:2011/07/18(月) 19:43:56.10 ID:xcaOJPqE
12じゃ違いがわからないから
どうせなら13にすべし
225 :
774RR:2011/07/18(月) 22:23:09.36 ID:QBqnzm7j
スプロケ玄人の俺から言わせると
F13R39。コレ。最強。
ただし激しく偏磨耗するという諸刃の剣剣。
素人にはオススメ出来ない。
ま、スプロケ素人はバイク屋で安い工賃払って
見学させて貰ってろってこった。
226 :
774RR:2011/07/18(月) 22:25:25.32 ID:6i0rytis
>>225 r純正はいくつなんだ
あとまわりの道によってセッティングはかわるよな
さかおおいんだか…
227 :
774RR:2011/07/18(月) 22:41:23.56 ID:KQJl6XVc
>>225 なるほど。
買った店にスプロケとバイク持ち込んで、買えてくださいって言ったらいいのかな?
228 :
774RR:2011/07/18(月) 22:41:41.47 ID:KQJl6XVc
おっと誤字
買えてください→替えてください
229 :
774RR:2011/07/18(月) 23:31:23.88 ID:K/h1up9W
持って行っても良いしスプロケも店で注文しても値段は変わらないかな
230 :
774RR:2011/07/18(月) 23:58:59.14 ID:RwWUNe95
231 :
774RR:2011/07/19(火) 00:02:25.48 ID:KQJl6XVc
232 :
774RR:2011/07/19(火) 00:03:43.52 ID:s5UL4pPh
ポートやらチャンバーやらCDIやらいらって
F13R37で10000rpmハッピーメーター読み110`ですた
ポートがドッカンでバンド繋げなくて乗ってて楽しいw
233 :
774RR:2011/07/19(火) 08:29:23.57 ID:QEFGx63e
お前のYB、CDIついてんのか。超すげーな。
234 :
774RR:2011/07/19(火) 09:51:30.04 ID:/YMsdle9
お前のYBには付いてないのか。すげえな…知らなかった
95年か96年のセンスタ付YBには付いてるが。
YECからも出てたみたいだし
235 :
774RR:2011/07/19(火) 10:38:59.16 ID:2hmFq+eK
どうせCDIとリミッターが同じだと思ってんだろ
236 :
774RR:2011/07/19(火) 15:10:48.81 ID:QEFGx63e
はは、し、知ってたよ。
237 :
774RR:2011/07/19(火) 16:09:47.47 ID:Jkho6hOb
常識でしょ
238 :
774RR:2011/07/19(火) 17:24:27.82 ID:Jc7+7Ovr
てかどの型もついてなかったか
まぁどっちでも論外なほどばかなやつがいるがな
239 :
774RR:2011/07/19(火) 20:26:09.62 ID:pijBSFKH
みんなどんなヘルメット使ってる?
初めてバイクを買ったんだが、何を基準に選んだらいいか分からん。
みんなの重視するポイントを聞かせて欲しい。
安全性とか、デザインとか。
ちなみに買ったのはfourのシルバーです。
240 :
774RR:2011/07/19(火) 20:29:44.67 ID:WT8pIXaT
趣味と見た目
241 :
774RR:2011/07/19(火) 20:30:55.36 ID:YEtZrjKP
合うなと思うのはジェット
安全性ならフルフェイス
被ってるのはタコヘルとジェット
242 :
774RR:2011/07/19(火) 22:32:31.28 ID:cQ7XfuAL
>>239 髪型を気にするならフルフェイスが一番乱れない
243 :
774RR:2011/07/20(水) 03:32:21.94 ID:B1T92zrA
>>239 事故もらったことある俺は安全性を推す
原付とは言えクルマに当てられたら吹っ飛ぶしかないからね
フルフェイスか、チンオープンタイプおすすめ
244 :
774RR:2011/07/20(水) 06:05:10.03 ID:C0YXGls6
245 :
774RR:2011/07/20(水) 07:56:56.30 ID:jAHIQq7D
>>238 ちょっと待って、うちとこのYBは横にcdiって書いてあるんだが、
cdiついてないの?!
246 :
774RR:2011/07/20(水) 12:41:11.67 ID:4syQPql5
付いてるって言ってんだろうが
247 :
774RR:2011/07/20(水) 14:32:19.13 ID:h2zACQ93
半帽
248 :
774RR:2011/07/20(水) 18:19:59.98 ID:DPLMH9is
>>239 死にたくないならフルフェイスだよ。
半帽なんかとんでもない。
飾りじゃないのよメットはハッハー♪
249 :
774RR:2011/07/20(水) 19:14:19.91 ID:/roQeD5A
>>244 古いフルフェイスの事タコヘルって呼んでた
間違ってるかもしれんがBELL STARってメットを被ってる
250 :
774RR:2011/07/20(水) 19:17:51.44 ID:zFIM9Gfy
ヘルメット新調しよ
251 :
239:2011/07/20(水) 21:36:26.63 ID:phzG21SO
情報ありがとー。
季節的に虫アタックが怖いからジェットが良いのかなぁ。とか考えてました。
半帽が防御力低そうなのは分かるんだけど、ジェットとフルフェイスの差はどんなもんなんでしょう?
252 :
774RR:2011/07/21(木) 00:00:25.33 ID:oxJv7wI7
>>251 ジェット→場合によってはアゴ砕けるし、シールドは弱い
フル→アゴ大丈夫だし、シールド面積も狭く、他の箇所も球体で力が分散するから防御力高い
253 :
774RR:2011/07/21(木) 02:28:35.20 ID:ysI923Be
Fourをボアアップしたいんだけど寿命短くなるんかな?
254 :
774RR:2011/07/21(木) 02:48:15.19 ID:LHmYCOSl
>>253 短くなる。
特に、ボアアップしたあとに、どうなるか聞いちゃうような、
おまえみたいな初心者が入れると壊れるっちゅうか、壊すと思う。
255 :
251:2011/07/21(木) 09:15:12.48 ID:UJCpDX7m
256 :
774RR:2011/07/21(木) 19:27:59.92 ID:FpPRVqYz
むしろ、フル以外は 死んだ方がマシな状況になる可能性がある。
257 :
774RR:2011/07/21(木) 21:28:09.51 ID:RY9Vi+6M
デザイン的にYB-1と合うフルフェイスってあるの?
あんまりスポーティじゃ無い感じのやつ。
探してみたけど見つからん。
みんなどんなのかぶってんだ?
258 :
774RR:2011/07/21(木) 22:35:46.86 ID:gsArqB4H
半棒だったけどそんなやばいのか。
よく最高速出してるからジェットってうのにしようかな?
259 :
774RR:2011/07/22(金) 07:33:32.48 ID:nE+exXr8
一回でもフェイスガードついてるやつ使うと半帽に戻れなくなるよな
ソースは俺
シートの後ろにつけるバッグみたいなやつでおすすめある?小さくてもいいから少しだけ積載増やしたい。
色は4stの茶/白。
260 :
774RR:2011/07/22(金) 07:50:17.01 ID:Ly4wP+9x
261 :
774RR:2011/07/22(金) 15:20:27.45 ID:tgDcTYAH
YB-1に限らず身長180cmあると50ccは似合わんよな?
YB-1に一目ぼれしたけど身長が理由で買うのがためらわれる。
262 :
774RR:2011/07/22(金) 16:01:56.78 ID:DbR9mvzw
でもヘルメットってけっこう高いんだよね。。。
まぁそれだけしっかり作ってあるっていう事だろうけど。。。
263 :
774RR:2011/07/22(金) 16:45:53.35 ID:bB1ECwye
保険みたいに考えればよろし。
3年耐用くらいのメットが多いから、掛け金は1~2万/年と格安。
264 :
774RR:2011/07/22(金) 19:25:07.99 ID:OTokRfGT
普通の身長の人がモンキーに乗ってると思えば迷いは消える
さあ買うが良い
265 :
774RR:2011/07/22(金) 22:37:41.16 ID:LdFJg7WR
182cmの2スト海苔ですよ。
シートの一番後ろ端に窮屈に乗ってる。
なんかマシンと図体の比率がおかしくて、サーカス熊状態です。
266 :
774RR:2011/07/22(金) 23:27:45.04 ID:1t/xgeK8
逆にマシンがデカすぎる人もいるんだし、
気にしたら負け
267 :
774RR:2011/07/23(土) 15:54:48.02 ID:dnA3Uwzg
金曜日原付免許取って今日申し込んできた。
中学の時に近所の人がYB持ってたのを見てずっとMTに乗りたかった。
来週の土曜日納車だから本当に楽しみすぎるw
268 :
774RR:2011/07/23(土) 16:15:19.86 ID:MrIcYQhR
大丈夫だよ。
身長185cmでYBで西本州一周するアホもいるから。
定期的に身長ネタになるが、スレ眺めてると意外と背の高い人たち多いんじゃないか?って思う。
269 :
774RR:2011/07/23(土) 18:18:09.67 ID:Ks3BMODN
ルーニーってメーカーから
チャンバーがあって
つけようとおもうけど
3万の価値はあるかな
それととりつけは知り合いのバイクやがやってくれるらしい
マフラーかえんならほかはかえたほうがいいとこはありますか
ツーストです
270 :
774RR:2011/07/23(土) 18:34:43.17 ID:m9A5G4oi
知り合いのバイクやに聞いたらいいんじゃないかな
271 :
774RR:2011/07/23(土) 18:49:57.87 ID:5cNz02Q4
>>269 3万出すなら、もうちょっと金貯めるかYB-1との差額でNSRやTZRを買いなさい。
272 :
774RR:2011/07/23(土) 18:57:21.47 ID:y3LlWf4q
273 :
774RR:2011/07/23(土) 20:46:13.61 ID:AjBbNQu5
>>266 高校の時好きだった娘が18になったらハーレーに乗るとか言ってたの思い出したわ
150cmあるかないかぐらいで
274 :
774RR:2011/07/23(土) 21:24:52.59 ID:AxufZvit
275 :
774RR:2011/07/24(日) 15:49:38.34 ID:D8xasluu
スポーツキットてのを
みつけた
つけたやついる?
276 :
774RR:2011/07/24(日) 20:39:16.84 ID:BHbrszOo
277 :
774RR:2011/07/24(日) 21:08:34.08 ID:sD2VcMzY
>>276 あいでぃー
かわった
プラグとすぷろけとあとなんかわすれた
278 :
774RR:2011/07/26(火) 05:24:46.26 ID:tQe54Fxi
ふぅ・・・ボアアップキット注文しちまったぜ・・・
主食もやし生活が始まる・・・
279 :
774RR:2011/07/26(火) 07:30:38.60 ID:RwDctOgC
モヤシは栄養がないから、そのまま大豆食べるといいよ。
280 :
774RR:2011/07/26(火) 11:36:43.45 ID:jmBW79h3
ミドリムシが栄養価高いらしいよ
281 :
774RR:2011/07/26(火) 11:38:39.99 ID:tseomh3x
明日ナンバー登録してくる。
282 :
774RR:2011/07/26(火) 12:45:30.24 ID:GAKDyykt
YB50がボロくなったんで10万円くらいのYB-1を探す事にした
当然2ストだけど
RZは初期型なら良いけど後から出たのは何か嫌
TZRは恥ずかしく乗れん 4ストは絶対に乗りたくない
エンストしてエンジンをかける時にニュートラル入れるが面倒だし
283 :
774RR:2011/07/26(火) 16:26:03.96 ID:qRtaFyML
>>282 N以外でキックスタートできるの…?
今までNでしてたよ…すげえ面倒だなあと思いながらw
284 :
774RR:2011/07/26(火) 17:21:01.90 ID:YCxRuhxI
>>283 キック→点火→クラッチ切る、を絶妙なタイミングで行えばギアに関わらずエンジンかかるよ。Nに戻すより面倒だけどw
285 :
774RR:2011/07/26(火) 18:30:51.30 ID:2mi3oMIh
286 :
774RR:2011/07/26(火) 19:32:57.91 ID:Jf6juB5H
287 :
774RR:2011/07/26(火) 20:40:45.99 ID:jkTgaD/o
>>282 ただybへの愛は伝わった
候補にヤマハしかないのもすごい
288 :
774RR:2011/07/26(火) 20:41:20.68 ID:yKaZXxTC
>>279 もやしは栄養価高いだろ!
あっ、スレ違ごめん。
289 :
774RR:2011/07/26(火) 21:28:21.62 ID:BWJHeqCE
正直YB1って2stと4stの違いが小さいよね 2stでも坂道失速するし
あえて言えば燃費と排気音くらい
290 :
774RR:2011/07/26(火) 21:40:11.78 ID:uY9D/7B5
291 :
774RR:2011/07/27(水) 00:19:33.93 ID:+9BclbEV
2stはN以外でもスタート出来なかったっけ?
292 :
774RR:2011/07/27(水) 01:18:20.30 ID:xGRynRRI
クラッチレバーを握ってれば出来ます
2スト4ストの違いはあまり無いが
俺の住んでる地域では、安い2ストとなるとYB50かYB-1かVメイトしか選択肢が無い
ヤフオクは面倒なんでパス
個人的には、ノーマル足のフォーゲルにYSR80のエンジンを積んで
楽しい原付に仕上げたのだけどフォーゲル高いの
エポは安いけどスズキはイラネ
293 :
774RR:2011/07/27(水) 08:10:51.66 ID:LwSkRIy0
きいてません
294 :
774RR:2011/07/28(木) 15:18:35.09 ID:uRtifvDC
ヘッドライトがガタついてビリビリ音がする・・・
295 :
774RR:2011/07/28(木) 17:03:11.74 ID:VeZ5OCJD
俺もしてる。慣れたw
296 :
774RR:2011/07/28(木) 17:47:50.80 ID:a+flUh2A
このバイクって社外マフラーって
あんまし見ないけどないものなのかしら
社外付けてる人いたら
メーカー教えて下さいー
297 :
774RR:2011/07/28(木) 18:04:33.57 ID:NH60J9N7
モンキー用流用してる4st
298 :
774RR:2011/07/28(木) 20:38:56.87 ID:hj+soI/y
定期的に増し締めしたほうがいいよ。
じゃないと折角の綺麗なパーツが吹き飛んで傷付くよ。
体感だと、5000kmに1回くらいは結構細かいところまで確認したほうがいいと思う。案外1〜2箇所緩んでるものだから。
299 :
774RR:2011/07/28(木) 21:00:34.70 ID:SoPEsH68
>>296 リトルカブ用のウィルスウィン?のマフラーつけてるよー
マフラーステーちょい曲げたくらいで普通につけられたよ。
300 :
774RR:2011/07/28(木) 23:57:49.69 ID:dQ9McrEv
ツーストわよ
301 :
774RR:2011/07/29(金) 03:40:47.96 ID:2bd/fOh9
55kmからうんともすんとも加速しない
こういうもんなの⁉2st
302 :
774RR:2011/07/29(金) 08:45:23.03 ID:Rlid+Kup
303 :
774RR:2011/07/29(金) 10:02:53.79 ID:RRhIKMxQ
>>301 俺も2ストだけど65くらいまでは加速するなぁ。それ以上はテンプレ通りエンブレかかります
304 :
774RR:2011/07/29(金) 13:49:00.03 ID:rc3N683l
4stのプラグをイリジウムに変えて、2週間ほど走ってみた。
やばい燃費がよくなった。これは凄い。
一般的に、プラグ変えたくらいじゃ大して燃費は変わらないと思ってたが、
よく考えたら元の燃費の良さからして異常なバイクなんだから、同じ割合の変化だったとしても、変化の幅もふつーバイクより大きいんだろうな。
ガソリン高騰の今の時期的にも、ノーマル使ってる人は交換オススメだなぁって思った。
305 :
774RR:2011/07/29(金) 13:50:35.33 ID:rc3N683l
て、投稿してから思ったのが、
おめーどこのバイク屋のまわしもんだよっていう絶賛レビューだな
でも1本なんだし800円程度の差額なら、すぐに元とれると思うんだよなぁ
306 :
774RR:2011/07/29(金) 18:45:32.10 ID:+IFfSGpJ
307 :
774RR:2011/07/29(金) 19:37:38.46 ID:00mAPalM
ツーストの逆だしチャンバーがかっこよすぎる
308 :
774RR:2011/07/29(金) 21:10:58.29 ID:hhq6mZnv
>>302 俺のはナンカイのモンキー用パワーコンプマフラーだけど
取り回しは全く問題ない、個体によってはスデップが干渉するかもしれないけど
加工はブレーキのフック掛けるとこ溶接で付けただけだな
309 :
774RR:2011/07/29(金) 22:03:51.92 ID:cORVmLGg
310 :
774RR:2011/07/29(金) 23:08:58.62 ID:Rlid+Kup
311 :
774RR:2011/07/30(土) 20:10:30.27 ID:HQ9SiZr6
前 いいかんじテールランプみつけたんだけど
ブックマークしわすれて
どこでみたか
わすれた
おすすめのテールランプある?
312 :
774RR:2011/07/30(土) 21:56:16.45 ID:/YPIfCIi
整備中にパーツを破損したとかで納車が延びた。
週末練習して出掛けようと思ってたのにな…。
313 :
774RR:2011/07/31(日) 09:18:40.54 ID:G0Rp2DdB
88ccにボアアップしたらかなりいい感じ!
fourです。
ギアがもう一足ほしい。ちなみにスプロケは前を13Tにあげてます。
早く黄色ナンバーゲットしにいこー
314 :
774RR:2011/07/31(日) 10:47:53.19 ID:Gf5qpIKm
今から納車。行ってくる。
初めてのMTだからエンストしまくりだろうなぁ。楽しみ。
315 :
774RR:2011/07/31(日) 20:17:20.91 ID:+XHZ/ABJ
316 :
774RR:2011/07/31(日) 20:38:23.69 ID:8+qk5nv7
ガソリンメーターが半分切って乗ってると、500m進むごとに急にアクセル効かなくなりエンブレがかかるんだけど同じ症状の人いますか?
317 :
774RR:2011/08/01(月) 00:12:49.44 ID:hawknVWS
318 :
774RR:2011/08/01(月) 00:16:19.44 ID:+0M850rt
>>317 ありがとう
ボアアップしたいけど予算が無い…
いつか挑戦する!!!!
319 :
774RR:2011/08/01(月) 01:14:58.29 ID:5EJVCM4t
>>317 ググッても見つからんかった、TT−R用の流用?
320 :
774RR:2011/08/01(月) 07:26:41.32 ID:hawknVWS
>>319 そう!
特に問題なくついたよー
自分でやったから工具も合わせて30Kくらいでできた。
321 :
774RR:2011/08/01(月) 16:30:03.20 ID:C3Jc7h6Y
>>316 タンクキャップの通気孔掃除すればいんじゃね?
あとはリザーブで走ってみるとか
322 :
774RR:2011/08/01(月) 16:57:05.40 ID:/cVv7jE5
>>321 なるほど。ちょっと見てきます
レスさんくすです
323 :
774RR:2011/08/02(火) 08:07:56.49 ID:HXTTGpkB
>>317 どの位出るようになりましたか?
メーター読みでも体感でもいいので、60km/hまで何秒とか比較できそうな情報下さい
324 :
774RR:2011/08/02(火) 11:25:46.46 ID:f754ako8
2stならエアクリ交換・ハイコンプ化とロータリーバルブ加工・ジェッティング・スプロケ最適化で80中盤くらいまでいける。
チャンバーは煩いんであえて交換してない。
325 :
774RR:2011/08/02(火) 15:44:30.99 ID:i1CjQ204
326 :
774RR:2011/08/02(火) 19:11:20.59 ID:61p6CfvX
>>323 まだ慣らし中だから最高速は不明。
スプロケしだいだと思いますし。
13Tに上げてても3速まで簡単に吹けきっちゃいます。
とにかく2速全開30km/hくらいの坂でも4速で加速しながら登れるくらいのトルクアップはしてますよ!
327 :
308:2011/08/02(火) 21:15:06.97 ID:LmsLFPJg
328 :
774RR:2011/08/03(水) 04:27:30.42 ID:jDAkO3Bi
>>327 わ、いい感じですね!
これは僕も検討してみます
サスペンションとバッテリカバーも変わってますか?
329 :
308:2011/08/03(水) 08:30:04.40 ID:u4h01ENr
>>328 サスはモンキー用で、サイズの数値は忘れたけど純正の10mmダウンだった気がする
サイドカバーはYECのメッキサイド(絶版)で超希少らしい、買った時から付いてた
あとマフラーのステーも自作、ってもホムセンで適当なステー買って穴広げただけだけどね
330 :
774RR:2011/08/03(水) 11:13:52.88 ID:RzMzHv7p
>>327 かっこいい! 眺めながらお茶したいな。
331 :
774RR:2011/08/03(水) 11:49:43.04 ID:j3kkhDmp
2stってもうボアアップ難しい?
いずれボアアップしたいけどキットとかあるのかな…
332 :
774RR:2011/08/03(水) 19:33:43.14 ID:pmfPzhPK
>>331 オートボーイってとこからまだ出てるはずだよ 60ccだけど
333 :
774RR:2011/08/03(水) 19:37:01.00 ID:pmfPzhPK
ところで前後スプロケとチェーンの交換て工賃と部品代合わせて一万円以内で済むかな?
334 :
774RR:2011/08/03(水) 19:41:00.74 ID:RRCV+LAu
俺も2stのYB乗りたいけど、書類チューンしたくないし、警察署はご近所だしで悩んでる。
4stは上にもあったけど他車種のキット流用できるみたいね
335 :
774RR:2011/08/03(水) 20:38:18.69 ID:BY8uE1sZ
>>333 他にもリアスプロケとタイヤとオイル一緒にやったからはっきり覚えてないけど、1万は超えなかった気がする。
336 :
774RR:2011/08/03(水) 20:40:12.32 ID:BY8uE1sZ
あ、前後スプロケか。
チェーンとリアスプロケはアルミか鉄かで金額全然変わるよ。
鉄なら1万くらいでなんとかだと思う。
337 :
774RR:2011/08/04(木) 21:07:07.71 ID:YfFOPs0L
テールランプかえてるやついる?
338 :
774RR:2011/08/05(金) 01:07:19.32 ID:217S4KPv
週末にちょこっと遠出でもしようかと思ってる。
4stだが、登坂能力ってどんなもんだろう?
箱根の峠とか越えられる?
339 :
774RR:2011/08/05(金) 01:31:35.19 ID:ChsNIOjt
水曜どうでしょう最新作見れば分かるよ
340 :
774RR:2011/08/05(金) 13:56:12.81 ID:xzDLk9G/
超えられる超えられないかでいえば超えれる。
ただ、登りはやっぱり30〜40km/hしかでないので、登坂車線がない時は後続車に申し訳ない気持ちでいっぱい。登坂車線使ってても後ろの大型貨物車に追いつかれた時は泣きそうになった。
下りは長いストレートとかがない限りは、クルマと同じ、もしくはドライバーによってはクルマが遅く感じるくらいには走れるから気にならない。
と、箱根どころか碓氷峠や南アルプスまでYBでこえた俺の感想。
341 :
774RR:2011/08/05(金) 14:29:16.30 ID:9h4NHSFu
>>340 おー、越えられるのか。すげーや。
やっぱり登り中は2速ぐらい?
342 :
774RR:2011/08/05(金) 16:53:39.20 ID:xzDLk9G/
>>341 そうだね。基本的には3速でなんとかなるけど、一部の急な登りは2速じゃないと厳しかった。
ちなみに、自分のはFスプロケ12Tに変更してあるから、11のままならもう少し登りやすいかもしれない。
343 :
774RR:2011/08/07(日) 17:09:11.19 ID:Hu1bEFgx
テールランプを買って
とりつけることは?
電圧 作業等
344 :
774RR:2011/08/08(月) 01:26:07.96 ID:oiVD/f8l
ちったぁ調べようぜ
345 :
774RR:2011/08/08(月) 05:21:15.50 ID:upivawPf
ボアアップ完了!欲張って107ccにしたけど今の時期オイルクーラー無しじゃきついな・・・
346 :
774RR:2011/08/08(月) 20:26:07.84 ID:8qvZPRYg
タイヤ変えようと思うんだけどBSのBT-390履いてる人いる?
フロントには純正より幅が大きいのを履かせることになるけど問題ない?
もしよければオススメのタイヤとかも教えて下さい
347 :
774RR:2011/08/08(月) 20:32:33.85 ID:e7CBTry0
尖るだけで意味無いぞ。
RZ50かYB90〜125のリムに交換したら幅が増える。
348 :
774RR:2011/08/08(月) 22:26:49.01 ID:GHJvqDid
TT900の2.25-17
349 :
774RR:2011/08/10(水) 23:47:25.89 ID:nlBczaLK
全塗装するとお幾らなのかしら
どなたか教えてくださらない?
350 :
774RR:2011/08/11(木) 00:26:36.26 ID:fjzgLL4k
メンテするたびに思うけど、YBの部品数の少なさは、バイク初心者の俺には本当丁度いいなぁ。構造が理解しやすいからいい勉強になる。
351 :
774RR:2011/08/11(木) 04:21:09.77 ID:3wZ5lToC
マフラー変えたいなぁ。リトルカブ?のがつくんだっけ?
352 :
774RR:2011/08/11(木) 15:11:22.80 ID:VGnwMK5d
353 :
774RR:2011/08/12(金) 13:25:05.75 ID:rjsW+KSd
いま高校生で始めて原チャリ買おうと思ってて、
YB-1がかっこいいなって思ってるんですけど
初心者が中古を買っても大丈夫でしょうか?
354 :
774RR:2011/08/12(金) 13:31:33.59 ID:4PeRLs+W
初バイクでギア車は個人的にオススメしない・・・。
道路規則とかウィンカーとかだけでけっこういっぱいいっぱいなのに
そこにエンスト、クラッチ、ギアー切り替え・・・と、けっこう忙しい。
安全にたっぷり練習出来る施設が近くにあるならOKだと思うけど・・・
355 :
774RR:2011/08/12(金) 14:32:01.98 ID:ZpPb/BLl
俺も高1の時にYB-1Fourで原付デビューした。国道の交差点でエンストしたりしたけど田舎だから助かった。都会の大きい道なら危なかったと思う
356 :
774RR:2011/08/12(金) 15:34:37.97 ID:0/7Zp/Yc
バイクの方より、本人の問題でしょ。初でMTでなら通る道路を考えたりするだろうし。
スクーター(AT)の方が安全って事もないと思うけど。
357 :
774RR:2011/08/12(金) 15:38:04.01 ID:d+1kRDw/
バイクとしては、初心者が買っても大丈夫なバイクだと思うよ。ビジバイだけあって維持に手を抜いても結構ちゃんと走るし、
逆にキッチリメンテするにしても整備しやすく、かつ個人的には楽しく整備できるバイクだと思う。
問題があるとすればカスタムパーツの少なさ。
他車の流用がメインだからそこだけは初心者向けじゃない。
買ったそのままを維持する、メンテナンスの勉強にはなるんだがな。
カスタムを楽しみたい予定があるなら他のひしましょう。あと速さ求めるなら他のにしましょう。
358 :
774RR:2011/08/12(金) 17:17:47.48 ID:ncFSaH/L
>>353 先日初めての原付きで、中古のYB-1four買った。
乗るのはなんとでもなると思う。
逆にバイク屋さんは少し選んだ。
ネットで評判をみて悪い店は避けたり、実際に出向いてバイクの扱いを見たり。
あと店員さんの応対をみたり。
その後お世話になってもいいなと思える店を選んだつもり。
とりあえず、買ってから500kmぐらい乗ってるけど異常無し。
359 :
774RR:2011/08/12(金) 17:19:01.78 ID:rjsW+KSd
>>354-357 レスありがとう。
練習は割と田舎に住んでて道路真っ直ぐで車通り少ないから割とできるとおもう
じゃあ中古さがして買ってみようかな・・・・
360 :
774RR:2011/08/12(金) 17:20:56.07 ID:rjsW+KSd
>>358 なるほど。
買うバイク屋も重要なわけか・・・・
やっぱ走りは割と遅いのかな?
361 :
774RR:2011/08/12(金) 17:33:37.95 ID:ncFSaH/L
>>360 >
>>358 >なるほど。
>買うバイク屋も重要なわけか・・・・
中古だしね。
その店の目利きとメンテにかかってるわけだし。
と思って色々調べた。
多少なら、高くても、遠くても、安心を優先しました。
>やっぱ走りは割と遅いのかな?
遅さは幾度となく語られているが、その通りだと思う。
でもそれは比較の話だと感じていて、他人様に迷惑を掛ける程遅いわけじゃない。
峠みたいな坂がキツ目の場所だとパワー不足を感じるかも。
それでもスピードを気にしなきゃ、登りはする。
362 :
774RR:2011/08/12(金) 17:52:05.98 ID:ZpPb/BLl
必要十分な速度はでると思う。逆に原付でこれ以上出したら危ないぜ
363 :
774RR:2011/08/12(金) 18:02:55.45 ID:il83QbPN
暇だったから100kmくらい走ってきた、尻が痛い
364 :
774RR:2011/08/12(金) 18:35:23.39 ID:qGGLFl6j
ウインカーのカチカチ音が消えた
ヤッパリリレーがいかれたんだろうか?
F5B
365 :
774RR:2011/08/12(金) 19:55:43.21 ID:0ns854Ec
俺は2輪初でYB-1乗った(今も乗ってる)
最初の頃は後悔した
ATのスクーターにしとけば良かったって
んでもすぐに慣れるし、逆に最初にMTに慣れちゃえば後が楽だと思う
後々デカイMT乗ること考えたら、今YB-1乗っておくのは悪くない
自分がカッコいいって思えるものに乗るのが一番楽しいしね
366 :
774RR:2011/08/12(金) 23:01:35.71 ID:C4/R1S7B
>>364 バッテリー、レギュレータあたりも疑ってみるべし。
367 :
774RR:2011/08/12(金) 23:37:00.30 ID:0/7Zp/Yc
>>364 点滅するんであれば、リレーじゃなくてオーディオ・パイロットが壊れただけじゃないの。
ホーンの横にある小さい丸いやつだけど。
368 :
353:2011/08/13(土) 01:56:51.62 ID:O5pKZF34
参考になるレスありがとうございます。
やはりYBを買うことにしました
まあお金貯めるから手に入るのは九月か十月になるんですけどね・・・・
それため悶々とした日々を送ると思うと苦しいです(ーー;)
369 :
774RR:2011/08/13(土) 03:42:23.15 ID:DC6H2NGJ
>>368 頑張ってお金貯めてくれ。
買うまでの間もワクワクして良いもんだよ。
俺なんか探し始めてから買うまでに半年以上かかったし。
370 :
774RR:2011/08/13(土) 07:38:03.86 ID:RWxUKWSp
>>368 おう 頑張ってくれ!
バイク屋で買うさいに
値札に提示されてる金額+整備費+自賠責保険代(全部込みの値段提示されてるバイク屋もある)かかるから注意してね。
いざ買おうとぴったり持って行って足りなくて結局すぐ乗りたくて別のバイクにした馬鹿な友人がいます。
371 :
774RR:2011/08/13(土) 18:47:08.81 ID:Xbw+DNC8
気が付けばぁ〜もう10年コイツに乗ってるのか。
長いような短いような。
メインはFZR750だとかR1だとか言ってるが、
コッチのほうが遥かにメインバイクなのでは、と思うようになってきた。
372 :
774RR:2011/08/13(土) 22:27:32.52 ID:K21bEAZr
プチツーリング的なことして来た。
途中、低速になるとエンストする現象に見舞われた。
止まろうかなと思って減速してたら、電池がきれたみたいに静かになった。
何の予兆もなくなめらかにエンスト。
原因、思い当たる人いる?
30分ぐらい発生してたんだけど、チョーク開けば動いたのでその間はそれで騙し騙し走ってた。
あと、関係あるか分からないけど、雨が降ってきて暫くしたら発生して、止んだら解消したような気もする。
偶然タイミングがあってただけかも知れんけど。
どっか詰まってんのかなぁ。
373 :
774RR:2011/08/13(土) 22:39:30.78 ID:jjN1n0lQ
>>372 以前全く同じ症状出たことがあるけど、俺の場合は給油したら何故か直った。
給油してタンクのキャップ掃除してみたらいいかも
374 :
774RR:2011/08/13(土) 23:21:09.89 ID:K21bEAZr
>>373 昨晩給油したばっかりなんだけどなぁ。
ってか、キャップって掃除するものなの?
まだ乗り始めたばかりで右も左も分からない状態なのです。
375 :
774RR:2011/08/13(土) 23:27:17.93 ID:jjN1n0lQ
>>321にも出てた。俺もそんなに長くないんだけど
376 :
774RR:2011/08/14(日) 00:37:35.42 ID:ma2YDMpx
タンクの気圧だったら、チョークも落ちてこんだろう。
負圧コック周りか、抱きつきが臭い気がする。
377 :
774RR:2011/08/14(日) 03:29:19.07 ID:YtcAof8u
抱き付き…やだなぁ。
4stノーマルでも起こるかなぁ。
起伏のある田舎道を走ってたから、全開にしたかどうかもわからんわ。
378 :
774RR:2011/08/14(日) 12:59:43.17 ID:fyHFJ/E/
そういえば、途中で1速でしか登れない超キツイ坂があったな。
さすがに1速でいたのは10秒もないと思うけど。
まずかったかなぁ。
379 :
774RR:2011/08/14(日) 15:26:29.64 ID:ahKSeOZt
>>372 プラグケーブルあたりがリークしてるんじゃない?
380 :
774RR:2011/08/14(日) 19:23:18.20 ID:X8/3Djym
失業中にYBに一目惚れした。
車どころか原付免許さえなく、一日で取れるとゆーのに引きこもり気味で面倒くさがってきた。
そんな自分が、勉強して一発合格して、仕事も決めて、GooBikeで良さそうな在庫探して、店に見に行って跨ってみて、あぁもうこいつに決めたと思って、一ヶ月がむしゃらに働いて、明日の初給料でとりあえずローンで買うつもりだった。
店で跨ったあの子は、もう売れていた。
YBデビューが遠退いた…。
381 :
774RR:2011/08/14(日) 19:48:55.39 ID:qbhTaDc6
>>378 ガスが少なくて、傾斜がきつくなってうまく吸えてないとか
って、そんなことはあるわけないか。
382 :
774RR:2011/08/14(日) 19:55:01.23 ID:YtcAof8u
>>380 次はもっといい子に会えるよ。
俺がそうだった。
383 :
774RR:2011/08/14(日) 23:07:02.13 ID:SHrQfW/j
>>382 ありがとう。
ここのところの目標だったから、失ってがっくり来てしまったけど、きっともっと良い子に巡り会えると信じるよ。
384 :
774RR:2011/08/16(火) 08:27:55.50 ID:g4tr2rSv
スポーツタイヤに交換したらステップ擦りまくるな
385 :
774RR:2011/08/16(火) 12:34:36.21 ID:s75OGnMS
>>384 何に替えた?
俺も交換時期だから興味ある
386 :
774RR:2011/08/16(火) 15:39:05.46 ID:FV3C1XCu
みんな、荷物運びたい時どうしてる?
リアキャリア付けてる?リュックとかに詰め込んでる?
387 :
774RR:2011/08/16(火) 15:40:00.89 ID:pnuTwPJN
車使う
388 :
774RR:2011/08/16(火) 16:14:37.29 ID:b8CrGAtO
ツーリングネットでボンレスハム
389 :
774RR:2011/08/16(火) 20:14:43.98 ID:g4tr2rSv
>>385 ミシュランのM45
純正タイヤだった頃からちょくちょくステップ擦ってたけどタイヤ変えたら安定性が格段に上がった
あとリアブレーキがロックしにくくなった
390 :
774RR:2011/08/16(火) 20:48:48.47 ID:s75OGnMS
391 :
774RR:2011/08/17(水) 20:12:23.31 ID:qesej94z
ヤマハ FS-1
空冷2ストローク単気筒49cc ロータリーディスクバルブ
ボア×ストローク:40×39.7mm
圧縮比6.9、最大出力6.0ps/9,000rpm
最大トルク0.50kg-m/8,000rpm
リターン式5速、タイヤ前2.25−17後2.50−17
ブレーキ前後ドラム
エンジンいかが?
392 :
774RR:2011/08/17(水) 20:33:48.11 ID:/mkShWan
6Vだから電装を移植するかフライホイール交換か・・・
結構大掛かりな作業になるんでわ。
393 :
774RR:2011/08/17(水) 21:25:19.35 ID:Bt942AlI
タンクバッグ使ってる人いる?
394 :
774RR:2011/08/17(水) 21:55:06.86 ID:GSpGtYTn
395 :
774RR:2011/08/17(水) 22:04:05.39 ID:oYiSs/OR
ybのチョークって手元のスライダーを右に左に引っ張ってると引いてる状態だっけ?右だっけ?初心者でごめんなさい
396 :
774RR:2011/08/17(水) 22:08:33.25 ID:8L71uopJ
どっちに動かすとワイヤーを"引っ張てる"状態になるか考えてみて
397 :
774RR:2011/08/17(水) 22:21:01.33 ID:oYiSs/OR
まぁ考えた上で念のため聞いたんだが、ありがとう。
398 :
774RR:2011/08/17(水) 23:40:48.05 ID:LwZ+bLiw
何でそんな意地の悪い答え方しかできんのかね
399 :
774RR:2011/08/17(水) 23:47:01.82 ID:8L71uopJ
右なら戻ってる。すまんな、自分で考えるのも大事だと思った
400 :
774RR:2011/08/18(木) 02:20:33.61 ID:7X/SNvuM
>>394 391ではないが、シリンダとピストンは保管してるぜ。
気が向いたら魚拓取って晒してもいいが
はたして今このタイミングで需要あるのかどうか…
ポート加工なんて最近流行らないのか
401 :
774RR:2011/08/18(木) 15:33:27.09 ID:cVT+4pil
俺のは3速遠心クラッチだからな
ボア&ストロークはYB50と同じなんだけどな
クランクケースリードバルブとロータリーディスクバルブの違いがあるんで
シリンダーが付くかどうかだな
ヘッドにかんしては、YB50の付く つーかヘッドはYB50速度規制前を付けている
高回転化して3速遠心クラッチで、対応出来るかが最大の悩みだな
一部の情報によるとV50にはYB50のミッションが入るって話だけど
402 :
774RR:2011/08/18(木) 23:37:52.91 ID:O/F7Le6l
「な」がくどい文章だな
403 :
774RR:2011/08/19(金) 00:52:21.51 ID:6U82DpkO
fourに乗ってるんだが、全然街で見かけない。
今時MT50ccなんて誰も乗らんのかな ?
他人と違う俺、カッコいい。
とか痛々しいこと考えてたら、同じマンションにオーナーがいた。
近過ぎるとかえって恥ずかしいな。
404 :
774RR:2011/08/19(金) 01:10:09.13 ID:ORwg8GWO
MT50cc、ホンダの猿シリーズはよく見るけどな
405 :
774RR:2011/08/19(金) 04:13:41.53 ID:cDJ0qZPK
俺のバイト先は、yb-1,マグナ50,リトルカブ、dax50に乗ってる人間がそれぞれいるぞーなんか後ろ2つはちょっと違う気もするが…
あぁあと、高校時代の同級生はyb50に乗ってるなぁ
406 :
774RR:2011/08/19(金) 07:53:04.89 ID:BohK1CSo
今時MT50ccは乗らんし流行らんよな
アパートの駐輪場で俺のYB−1とDT50とスクーターがいつも停めてあって、DTは90km出るからうらやましいなと思うが、
イタズラされるのは必ずZXやズーマーだったりして、DQN小僧には見向きもされない
こないだZX盗んでお巡りに捕まった小僧に、どうせ盗むなら隣にとまってるDTだろ?
と不謹慎な事を思うのは俺だけか?
407 :
774RR:2011/08/19(金) 10:30:16.86 ID:ORwg8GWO
DQN小僧はMT乗る技術がない
408 :
774RR:2011/08/19(金) 10:32:33.65 ID:4Ej6nec9
DQNカスタムされた爆音糞猿とかアップハンネイキッド仕様(笑)のNS-1とか多いな
409 :
774RR:2011/08/19(金) 11:26:31.81 ID:4WfJBRMk
N1とかはまあ分かるとしてさ
むしろYBをはじめとしたプレスフレームの古典ビジバイ達があれほど受けたのが不思議だ
今にして思えば彼らの最後の輝きだったが…
410 :
774RR:2011/08/19(金) 12:28:20.28 ID:rV8Ew5nq
バイクに速さを求めるのか、スタイルを求めるのか・・・だぜ
411 :
774RR:2011/08/19(金) 14:46:06.26 ID:CL7t8y6x
いっつも駐車場から離れる時に(家からちょっと離れてる)五度見くらいしちゃうぜ。
ドノーマルFour茶白の地味体なのに・・・ たぶん俺以外が見たら老人の乗り物にしか見えないんだろうな。
だがそれがイイ
412 :
774RR:2011/08/19(金) 16:27:17.65 ID:cDJ0qZPK
むしろ逆になぜYBほどのバイクが流行らないのか疑問です。
そんな僕は今、中免とってST250に乗りたいなと頑張ってます。
413 :
774RR:2011/08/19(金) 19:44:25.07 ID:ORwg8GWO
STいいな。個人的にエストレヤの方が好みだけど
俺は保険がバカにならんから125で我慢
414 :
774RR:2011/08/19(金) 20:21:29.41 ID:Dtoad67y
俺、現役高校生でYB-1 fourを
2年前から乗り続けてますけど、
このバイクで
学校に登校する時なんか、目立つので
いつもワクワクしちゃいます。
まあ俺も金欠状態で泣く泣く
このバイクを
手放して引退するんですけどね・・
415 :
774RR:2011/08/19(金) 20:56:44.06 ID:1XVzqRV5
YB-1やYB50に乗ってると肩こりなおるよ
416 :
394:2011/08/19(金) 22:40:18.91 ID:WvDlLxNu
>>400 ポート加工は既にしてる。排気ポートを控え目に削ったら2速で50km/hで
るようになったので喜んでます。
FSエンジンに魅力を感じるのは、6.0psとか、5速ってところ。
ツベ動画でヨーロピアンがFSでウィリーかましたりしてるのを見て、
いいなぁと。
417 :
774RR:2011/08/19(金) 22:45:57.30 ID:sIBjvWgq
418 :
774RR:2011/08/20(土) 00:12:40.80 ID:82MzJkI8
419 :
774RR:2011/08/20(土) 12:00:09.40 ID:3tr6FBnE
スポークの錆びが酷い。何回削っても錆びるからもう放置なんだけど、みなさんどうしてます?
420 :
774RR:2011/08/20(土) 12:01:48.87 ID:owCFza67
>>412 かつてYB-1とかCD50Sとかに行ってた層は今だとカブカスタムに向かうと思う
そこに引っ掛からなかったらもっと上の排気量に行く
俺はプレスバックボーンフレームの小排気量MT車が好きだから希望は過去にしかない
421 :
774RR:2011/08/20(土) 13:35:38.84 ID:Z5yqtzk+
>>412-413 ST良いよね
ボルティーより新しいのにさらにレイドバックしてる感が
エストレヤも標準でサドルシートだったカスタムとか最高だよね
422 :
774RR:2011/08/20(土) 14:10:27.96 ID:HoZuYvJ/
423 :
774RR:2011/08/20(土) 19:12:31.85 ID:Y0J31P+9
俺のはそんなに錆びないけどな。
カバーかけてるよね?
424 :
774RR:2011/08/21(日) 05:54:45.61 ID:sPqrTRY9
最近よる走ってると、やたらクラクション鳴らされると思ったらテールランプ切れてた
425 :
774RR:2011/08/21(日) 14:58:52.02 ID:NyNuxdeC
グラブバー付けてる人いますかー?ロングシートにしてグラブバー付けたいんですが合うやつあるかな?
426 :
774RR:2011/08/22(月) 23:40:58.91 ID:5Vz8xqkk
この感じだといないって事じゃない?
427 :
774RR:2011/08/23(火) 18:36:32.29 ID:PqdIajy3
なんで付けるの?オシャレ的な?
否定ではなく純粋な疑問。
俺はリアキャリアの方が欲しい。
純正以外もあるのかな?
前にも出てたけど、タンクバッグのオススメも知りたい。
428 :
774RR:2011/08/23(火) 21:51:26.27 ID:dj9YwyzQ
見た目と、あそこにロープ結んだりロックをぶら下げたりできるかなーと思いまして。
429 :
774RR:2011/08/24(水) 00:05:53.58 ID:OEGPpz/o
YB50の純正キャリアがYBー1に付くよ
430 :
774RR:2011/08/24(水) 05:07:12.59 ID:/RoChD/g
タンクバックに関しては、吸盤式の小さめのタイプなら大体つくんじゃない?
吸盤と磁石両方でつくタイプ持ってるけど落下とか干渉とかはとくにしたことない。
50ccの割りに、意外とタンクでかいから、結構大きいやつもつくけどね。
ただ、シート下に手頃なくくりつけ場所が無いのと、
YBの首回りが細すぎて、付属のバンドを一番短くしてもゆるんゆるんになるから、
結び目作ったり、縫い止めたりして短くしないと使えない。
431 :
774RR:2011/08/24(水) 23:40:00.13 ID:czpU2xd/
俺もタンクバッグ使ってるが、あると便利
磁石だけのタイプだが問題なく使えるな
あんまり前に付けるとハンドル干渉するけれど
メーカーとかは忘れたが五千円前後だった気がする
タンクバッグの本当のメリットは、冬に股間が寒くないことだと思うお
432 :
774RR:2011/08/25(木) 04:02:46.41 ID:Ej3ZTwj/
おもわねーよwww
433 :
774RR:2011/08/26(金) 13:11:48.90 ID:mydH8VK3
復活
434 :
774RR:2011/08/26(金) 15:15:56.41 ID:lK5YWymb
速度計の右上にSPEEDって赤いランプがあると思うんだけど、
あれってどういう時に点灯するの?
買った時は時々点いてた気がするんだけど、最近見ない。
435 :
774RR:2011/08/26(金) 15:20:11.58 ID:/uzUtJL4
スポーツモードにすると付くよ、パワーとトルクが1割上がるけど
かなりピーキーになるよ
436 :
774RR:2011/08/26(金) 15:55:32.04 ID:6MSKsal7
…!?
437 :
774RR:2011/08/26(金) 17:03:47.76 ID:uvj8DsJK
>>435 オプションのエンジンブレーキを付けると点灯しなくなるらしいけど本当?
438 :
774RR:2011/08/26(金) 17:06:41.22 ID:JmgfkpK4
はーてーしーなーいー♪
439 :
774RR:2011/08/26(金) 17:34:31.66 ID:wooa9grJ
スボーツモード時のサスはもうちょっとしなやかさが欲しいな
440 :
774RR:2011/08/26(金) 18:42:27.14 ID:TSGfZ1Xf
99年式2ストに4ストのタンクは無加工でそのまま流用出来るでしょうか?
441 :
774RR:2011/08/26(金) 18:42:56.76 ID:4IbhcMtK
大丈夫だ、問題ない。
442 :
774RR:2011/08/28(日) 05:21:26.23 ID:V87uvABJ
4ストですが、他車のオイルキャップ流用できますか?
443 :
774RR:2011/08/28(日) 06:25:35.64 ID:xNEXRtxl
安いんだからバイク屋で引いてもらえ、他車種の探すだけ面倒だぞ。
その場しのぎならコルクでもハメとけww
444 :
774RR:2011/08/28(日) 18:49:19.31 ID:marc378G
>>443 オイルクーラー付けるにあたって何処からオイル戻そうか迷った挙句、
APE用のニップル付きキャップが付きそうだったけどどうなのかなーと、思って><
445 :
774RR:2011/08/29(月) 00:08:00.11 ID:Wd/vCjMY
最初からそう書けば、やり取りが簡潔に、スムーズに進むな
質問の件は俺は知らん
446 :
443:2011/08/29(月) 02:14:52.73 ID:jXpeRHum
そんなん自分で買って試せとしか言えんな。
オレだったらネジ穴開けてエイプのオイルクーターニップル仕込むが。
447 :
774RR:2011/08/29(月) 03:50:18.90 ID:iUVYtJYi
くーたー
448 :
442:2011/08/29(月) 05:34:39.24 ID:swlkO/AA
449 :
774RR:2011/08/29(月) 07:22:38.28 ID:Zbp/NQFV
マフラー変えたいなぁ〜。 音がえらい静かだから今日も横の車に気付かれなかった
450 :
774RR:2011/08/30(火) 00:15:07.80 ID:7BEVgT4g
車の横を走ってはいけません
451 :
774RR:2011/08/31(水) 14:46:04.51 ID:2qzwPRCL
雨の中を走るとエンジンが止まる…。
SPEEDランプもついたりつかなかったりする。
電装系のどこかに問題があるのかな?漏電?
452 :
774RR:2011/09/01(木) 07:05:24.04 ID:1mspqygQ
河童の祟りじゃ
453 :
774RR:2011/09/01(木) 11:13:12.37 ID:7mpO0rYE
454 :
774RR:2011/09/01(木) 12:38:19.63 ID:WxRCPriC
大きな蛾の死骸が・・・
455 :
774RR:2011/09/01(木) 14:38:11.07 ID:PgeNxNKT
きゃぁぁぁ!
456 :
774RR:2011/09/01(木) 14:48:00.35 ID:MkUc+RZ/
と、叫び、振り返るとそこに
457 :
774RR:2011/09/01(木) 15:38:50.77 ID:7mpO0rYE
大きが蛾の妖怪が・・・!
458 :
774RR:2011/09/01(木) 15:50:41.65 ID:C8R4e2dB
きゃぁぁぁ!
459 :
774RR:2011/09/01(木) 17:17:52.33 ID:YhQAIVr+
僕は一目散に駆け出し
460 :
774RR:2011/09/01(木) 17:30:41.10 ID:v/MN5DNg
・・・たかったが
そこには一人の少女が!!
461 :
774RR:2011/09/01(木) 17:32:57.32 ID:WxRCPriC
少女「何ですかこの糞原付wwwwww蛾とか付いてるしwwwwきめぇwwwwwwwww」
462 :
451:2011/09/01(木) 17:55:31.50 ID:pRMtw/uu
。・゜・(ノД`)・゜・。
みんなひどいや。割と本気で困ってるのに…。
463 :
451:2011/09/01(木) 17:57:08.17 ID:pRMtw/uu
あ、でも少女には少しキュンとしました。
464 :
774RR:2011/09/01(木) 17:58:40.74 ID:nkaA/KX0
と、思っているそこのあなたm9(`・ω・´ )
465 :
774RR:2011/09/01(木) 17:58:50.99 ID:MkUc+RZ/
>>462 まぁ蛾の死骸は早めに撤去しとけよ
またいつ少女にpgrれるかわからんからな
466 :
774RR:2011/09/01(木) 19:14:53.37 ID:VWcrrL32
>>462 まぁ真面目にヘッドライトの配線で漏電してるかもな。
それかバッテリー入ってる所の配線が接触不良とか。
一度開けて見てみるといい
467 :
774RR:2011/09/01(木) 19:15:13.66 ID:VWcrrL32
>>462 真面目にヘッドライトの中の配線で漏電してるかもな。
それかバッテリー入ってる所の配線が接触不良とか。
一度開けて見てみるといい
468 :
774RR:2011/09/01(木) 19:15:54.00 ID:VWcrrL32
スマソ
469 :
462:2011/09/01(木) 21:52:32.75 ID:Kjhez1Ya
誤解があるかもしれないので一応言っておくけど、
蛾の死骸のくだりを書き込んだのは俺じゃないよ。
それでもヘッドライト調べた方がいいのかな?
470 :
774RR:2011/09/02(金) 02:26:32.60 ID:EVmBoRZP
メーターぶっ壊れた
471 :
774RR:2011/09/02(金) 03:22:00.21 ID:TRETQ+DO
直せ
472 :
774RR:2011/09/02(金) 11:38:28.06 ID:6y1mnUBE
せっかくだから二眼に改造
473 :
774RR:2011/09/02(金) 20:32:52.84 ID:ap4IPDFa
クラッチを切ると、
寒ければ止まる、雨でも止まる、標高が高いと止まる、何もしなくても止まる。
こういうタイプの持病だと思って、
止まりそうなときは、10%くらいアクセル開けっぱにしてる。
吸気とアイドリングの調整次第で変わるんかな。
474 :
774RR:2011/09/02(金) 21:48:51.38 ID:uCAoMRBf
475 :
774RR:2011/09/03(土) 00:54:22.96 ID:TNXsqHOo
スロージェットいじるだけでアイドリングを調節した気になってる奴って結構多いよな
スローいじったらエアスクリューで回転数が一番高くなるとこに調節してやれよ
476 :
774RR:2011/09/04(日) 18:59:52.69 ID:APYMSggH
新車でYB-1fourを買い、6年で1000km程度使用しているものですが、
座高が高いため(笑)、長時間乗るとしんどいです。
本バイクのハンドルを上げる方法には何がありますか?
もう一つお願い致します。
フロントとリアのスプロケットは、割り切れる組み合わせは駄目と
ネットで調べました。13-39等。その理由を教えてもらえませんか?
無駄話ですが車を処分するため、今後の足になるだろうことから
本日リアキャリアと自作ボックスを装着しました。
477 :
774RR:2011/09/04(日) 19:49:52.27 ID:L4hE63+Q
478 :
774RR:2011/09/04(日) 21:15:06.26 ID:harG3TKC
6年で1000kmしか乗らないなら長距離の心配なんてする必要ない気が
479 :
774RR:2011/09/05(月) 01:17:33.50 ID:oqrZnIrk
単純にバイクというものに慣れてないだけの気も。
480 :
774RR:2011/09/05(月) 04:57:10.86 ID:pKUheToF
>>476 >フロントとリアのスプロケットは、割り切れる組み合わせは駄目と
>ネットで調べました。13-39等。その理由を教えてもらえませんか?
割り切れる数だとスプロケとチェーンの巡り合わせが
何度回転しても同じだから、そこに石とか砂噛んじゃったら偏磨耗しちゃうらしいよ
ていうか6年で1000kmて
481 :
774RR:2011/09/05(月) 05:02:23.08 ID:ZFe4BbIl
きっと10000kmの間違いなのかなぁって勝手に解釈してたわ
482 :
774RR:2011/09/05(月) 07:31:31.41 ID:Q69JdGDA
2stのYBですがどうもバッテリーに充電出来ないみたいです
新品のバッテリーに取り替えて充電器で充電して、しばらくすると上がってしまいます・・・
車体が怪しいと思うのですが、どこらから見ればいいでしょうか?
483 :
774RR:2011/09/05(月) 14:56:32.17 ID:3PnqWRy6
>>482 4JP-81960-01 レクチフアイヤアンドレギユレータアセンブリ 4,746円
これだ。
484 :
476:2011/09/05(月) 20:01:47.51 ID:ZkxGakEw
485 :
774RR:2011/09/05(月) 20:10:48.96 ID:+e7hw6jU
YB-1買おうと思ってるんですが
2ストと4ストだとどちらが登坂能力があるのでしょうか?
家の前にものすごい坂があるので・・・
486 :
774RR:2011/09/05(月) 20:16:37.52 ID:9Dx86voh
487 :
774RR:2011/09/05(月) 21:05:53.22 ID:Q69JdGDA
>>483 ありがとう、やっぱりレギュですか?
電装系は弄ったことがないですが、やってみます
488 :
774RR:2011/09/05(月) 21:50:36.96 ID:0TZzFqh8
ボックス、勇気あるな。俺はこの状態で街中走れないな・・・
489 :
774RR:2011/09/06(火) 00:27:49.55 ID:xxm30hBq
見れないお…透明ボクースみたいお!
>>485 このクラスでノーマルならどっちもかわんねーよ。
無理だったらV125にでも買い換えるといい、快適だぞ。
490 :
774RR:2011/09/06(火) 23:55:25.91 ID:stNFq3cX
先日スリップしてこけてミラーが割れて交換しようと思っています。
純正を手に入れる事は難しいと言われたので何を買おうか検討しています。
視野性が広く、YBに合うようなミラーってありますかね・・・?
491 :
774RR:2011/09/07(水) 00:11:21.33 ID:z1NQoXtE
ナポレオンのバレンミラー
492 :
774RR:2011/09/07(水) 00:14:16.27 ID:epk2fVO3
58E2
3Y1-26290-00 バツクミラーアセンブリ (ライト) 1,974 あり
5Y1-26290-10 バツクミラーアセンブリ (レフト) 1,974 あり
58E4/58E5/58E6/58E7/5JE1/5JE3/5JE6
5AU-26290-00 バツクミラーアセンブリ (ライト) 1,575 あり
5AU-26280-00 バツクミラーアセンブリ (レフト) 1,575 あり
今ヤマハのサイトで調べてみたけど普通に純正在庫あるよ。
手に入らないってどこ情報?
493 :
774RR:2011/09/07(水) 00:23:13.34 ID:z1NQoXtE
別にどうでもいいじゃない
494 :
774RR:2011/09/07(水) 00:30:03.17 ID:epk2fVO3
まあね。ただせっかくメーカーがネットで部品在庫見れるようにしてくれてるのに利用しないのはもったいないなーとは思う。
495 :
774RR:2011/09/07(水) 00:45:26.97 ID:z1NQoXtE
きっとKAWASAKI系のショップにでも持ち込んだんだぜ
496 :
774RR:2011/09/07(水) 01:36:03.46 ID:jmcwxrV9
10円玉チューンみたいに簡単にフロントフォーク強化できる方法はYB-1には無いのだろうか・・・・
497 :
774RR:2011/09/07(水) 05:06:05.15 ID:/+TStDCg
>>496 自分のスキルをチューンしたら良いじゃない。
498 :
774RR:2011/09/08(木) 12:24:36.03 ID:FgZ/qVvx
うおおステップ擦ったー!
感動した
499 :
774RR:2011/09/08(木) 12:42:23.41 ID:j3/NQbJc
えっ
500 :
774RR:2011/09/08(木) 13:13:06.61 ID:KwFf1MrE
二年前までyb乗ってたなあ
セパハンとバックステップ 社外マフラーつけて
短距離の移動には便利だったわ
501 :
484:2011/09/08(木) 20:31:36.35 ID:G4dwOwLu
502 :
774RR:2011/09/08(木) 20:43:35.18 ID:Zo95MdYq
503 :
774RR:2011/09/09(金) 01:42:09.53 ID:oeaSfiDS
キャリアほすぃ
504 :
774RR:2011/09/09(金) 09:50:32.00 ID:PsTjG1q7
金魚でも運んでんのか?というのが第一印象www
505 :
774RR:2011/09/09(金) 10:42:11.29 ID:hctiGeta
506 :
774RR:2011/09/09(金) 11:32:56.12 ID:BfKQSX9E
重箱みたいな和風デザインの箱にしてほしい。
507 :
774RR:2011/09/09(金) 17:10:39.93 ID:DIieLzMo
ボックス予想外すぎワロタwww
でも便利そうだなぁ
ロングシート+キャリアってやってる人いるのかな?
508 :
774RR:2011/09/10(土) 05:41:08.11 ID:W7zWS8SD
ロングシート高くね?
なんか安っすいの流用できんかな
509 :
774RR:2011/09/10(土) 07:31:10.07 ID:oy/y+uUu
純正加工するとか
510 :
774RR:2011/09/10(土) 11:27:24.78 ID:WKrntGWD
RZの足周りの移植は定番だけど、ぽん付けはできません。
色々と切削加工をしないといけないです。
フロンだけ移植だとバランスが崩れて
宜しくありません。特に、フロンだけぽん付けで付けて満足してる人は、危険なので
ちゃんと付け直して下さい。
511 :
774RR:2011/09/10(土) 22:56:18.92 ID:WKrntGWD
なぜかフロントだけト抜けでしたすみません
512 :
774RR:2011/09/11(日) 02:57:30.77 ID:m86AP8mq
びっくりした
513 :
774RR:2011/09/11(日) 10:22:30.13 ID:vzwhfWlX
今日、ドライブスプロケ“純正11T→サンスター12T”に交換しました。
1速に馬力が少し無くなり、2速3速に伸びが出て使い易い。
4速で平面走行時、最高速60km強を確認。
初整備ですが、整備不良、事故なくテスト走行を終えました。
快適な走行っていいですよねw今までなんだったんだ?ww
514 :
774RR:2011/09/11(日) 14:56:16.53 ID:S3WMM62i
>>513 65km/hはでるよね。
しばらくすると、13でもいいんじゃね?と思い始めるw
515 :
774RR:2011/09/11(日) 22:26:55.13 ID:e1/KHq3B
そして登り坂で泣く
516 :
774RR:2011/09/12(月) 14:17:45.39 ID:sGc3f27S
逆にもっと登坂力上げたいんだが、どうすりゃいいの?
517 :
774RR:2011/09/12(月) 15:40:27.11 ID:w15Gxc8o
Fを10Tにしてみる
518 :
774RR:2011/09/12(月) 16:45:27.96 ID:iK2CZWKf
519 :
774RR:2011/09/12(月) 18:55:45.81 ID:e1Gs3FRx
ボヤヤップ
520 :
774RR:2011/09/12(月) 19:24:21.72 ID:sGc3f27S
お肉美味しいし。
出来ればバイクの方をいじって解決したいんだ。
521 :
774RR:2011/09/12(月) 21:35:27.13 ID:xqag+GGJ
デブだからか
横幅が広いからか
空気抵抗が凄い
522 :
774RR:2011/09/12(月) 22:06:16.76 ID:E5N8i+I8
今のとこ現状で街中走行は不満無い。
ノーマルじゃ無いけど
体重もかなりあります・・・
523 :
774RR:2011/09/13(火) 20:23:30.69 ID:grMTMSg8
最高速を犠牲にせずトルクアップするにはヘッド面研だろ。
お手軽にスパークプラグをBPR−ESにするとかもあるし。
524 :
774RR:2011/09/13(火) 22:15:25.86 ID:pnxtg+GV
デブはピザでも乗ってろww
525 :
774RR:2011/09/13(火) 22:21:02.09 ID:WxFs3pyK
526 :
774RR:2011/09/13(火) 23:34:44.40 ID:x5+2ROhe
527 :
774RR:2011/09/13(火) 23:49:49.23 ID:8HsfBjUe
ねーな
528 :
774RR:2011/09/14(水) 01:47:11.10 ID:fgWfnU+G
ないわー
529 :
524:2011/09/16(金) 20:08:23.28 ID:zUuySMs/
俺も無いと思う
530 :
774RR:2011/09/16(金) 22:12:11.21 ID:MtRM6ZR5
>>529 気づいてくれて良かった
そんなことよりYB-1ツーリングしないか
俺大阪だけど
531 :
774RR:2011/09/17(土) 04:57:24.66 ID:vcYHiZz7
多摩地方でYBー1乗りがいたら会ってみたいな
532 :
774RR:2011/09/17(土) 07:40:46.62 ID:gpbbAbBx
533 :
774RR:2011/09/17(土) 12:00:18.71 ID:lD3xoM90
毎日帰宅の時に反対車線を30kmくらいで走ってるおっちゃんのバイクがYB-1ぽかったんだが、(あまりガン見するわけにもいかず・・・)
今日たまたま信号待ちの先頭車同士だったのじっくり観察・・・、よく見たら同じ茶/白の4stだった。
なんか嬉しかった。
534 :
774RR:2011/09/17(土) 15:04:52.45 ID:KRcBj9mW
明日納車だ
楽しみ
535 :
774RR:2011/09/17(土) 16:10:07.75 ID:3Is0Lgvr
536 :
774RR:2011/09/17(土) 16:22:33.00 ID:0SzWMX7Z
船橋にはYB乗りはいないのかなぁ。
見たことないや。
537 :
530:2011/09/17(土) 16:40:21.23 ID:Su3pWRJx
>>535 大阪難波どすえ
最近43号線で見たなぁYB-1 Four
茶/白だったかな
538 :
774RR:2011/09/17(土) 21:30:03.63 ID:eHvKhJ7p
大阪だけどイタズラされた。
ガソリン盗難とか他にもっとやる事あっただろww
539 :
774RR:2011/09/18(日) 00:10:52.96 ID:67b/UqRa
民国なら通常営業だな
540 :
774RR:2011/09/18(日) 14:58:13.91 ID:HgtfeR4y
541 :
774RR:2011/09/18(日) 15:38:17.14 ID:Wc/MV5jR
542 :
774RR:2011/09/18(日) 17:26:07.76 ID:/Os/eIwA
俺、津久井。既に住所は相模原だが。
543 :
774RR:2011/09/18(日) 20:01:14.78 ID:HgtfeR4y
おっ!二人も要るんですね!
いつか皆さんのYBオフしたいです。
544 :
774RR:2011/09/18(日) 20:01:33.52 ID:67b/UqRa
オフスレでやれ
545 :
774RR:2011/09/18(日) 21:02:45.11 ID:mEr18QLy
ここでやったっていいじゃん。
546 :
774RR:2011/09/18(日) 22:47:03.98 ID:tmNNSYj6
もともとYB人口少ないんだから
小さいこと言うなよ
547 :
774RR:2011/09/18(日) 23:26:21.33 ID:F7ixSDIP
>>539 あの場所(違反するような場所じゃないよ)に置いてた俺も悪いと思うし、
高校生のガキンチョのイタズラだし仕方ないところもあるけど
なんでガソリンだけ盗むんだとつっこみたい。
しかもなぜ現行犯じゃなくて事後に補導されるのかわからん(笑
チャンバーとかシリンダとか、もっと盗むもんあるだろうに…
548 :
774RR:2011/09/19(月) 00:25:35.72 ID:3JPzz/cK
チャンバーつけてんのか、うらやましい。
549 :
774RR:2011/09/19(月) 00:58:34.54 ID:l0utXycQ
YB-1なんて持ってないし
パーツ盗ってもしょうがないから
ただガソリン欲しかっただけなんじゃない
売るんなら盗るだろうけど
良かったじゃん被害が最小で
タンクキャップは壊されたの?
550 :
774RR:2011/09/19(月) 10:04:13.67 ID:qUP+pFl/
俺も相模原だ!
でももうすぐバイト先の先輩に買われてっちゃうんだよなぁ
551 :
774RR:2011/09/19(月) 12:01:24.03 ID:wE5roYrM
相模原辺りからだとYBでツーリングにいけるとこってどの辺りかな?
湘南とか?
552 :
774RR:2011/09/19(月) 13:56:34.20 ID:cybOpUhR
>>551 近場なら川沿いを登りつつ高尾山方面がオススメだ。
後はダムとか。
553 :
774RR:2011/09/19(月) 17:32:11.20 ID:wE5roYrM
相模湖回ってくるだけでも楽しめるかな?大垂水峠とかはYBだとちょっと辛そうだけど・・・
別ルートでの相模湖はよく分からない
調べてみます。
554 :
774RR:2011/09/19(月) 20:38:01.36 ID:kdChiifG
湘南方面は、海沿いに出るまでの道がそんなに楽しくない。
海沿いは気持ちいいが、この時期休日は日が登ってる間はずっと混むので日を選ぶといいとおもう。
高尾山方面は楽しいものの、東京はいると警察多い場合があるので注意
個人的に最高なのは、津久井から同志道を山中湖まで走って、湖一周して元の道戻る。
これをybで走ると大体往復3ー4時間程度。
山中湖で食事して一休みして帰ってくるといいとおもうよ。
555 :
774RR:2011/09/19(月) 21:05:41.76 ID:wE5roYrM
そうですか、まだちょっと暑いから
もう気持ち経ったら行ってみます。
556 :
774RR:2011/09/19(月) 21:17:38.37 ID:uWvsvkth
今度東京湾一周しようかと思ってるんだけど、誰かやった人いる?
557 :
774RR:2011/09/19(月) 21:28:01.84 ID:FWB2Rjjo
俺のYBは残念ながら海上、海中は走れないから、4stだからな
558 :
774RR:2011/09/20(火) 00:30:53.02 ID:MbSnyTh9
YBじゃないけど原付で413号412号20号のルートで走った事があるよ
景色が良かったり変化に富んだ道だったりで楽しかった
大垂水峠の規制が無ければもっと色々ルートが選べるんだけどねぇ…
559 :
774RR:2011/09/20(火) 03:31:29.76 ID:ge+eat1f
そろそろテールライト変えたい。
通販サイトとかにある汎用のミニテールライトってポン付けできるもん?
560 :
774RR:2011/09/20(火) 09:20:25.28 ID:OX6GIDau
サイドバッグってどうやって固定してるの?
561 :
774RR:2011/09/20(火) 15:41:23.90 ID:UAxzHNf5
>>559 おれもミニキャッツアイつけた
ポン付けは無理
穴あけるかステーをうまくつかえばいける どちらにせよ 難しい作業でわない
562 :
774RR:2011/09/20(火) 17:54:12.16 ID:pUPOFFFG
>>561 俺の他にもキャッツアイ付けてるやつがいたとはな
563 :
774RR:2011/09/20(火) 18:02:23.75 ID:fAs6PXYR
キャッツアイなんて一番一般的な凡庸テールだろ
564 :
774RR:2011/09/20(火) 18:08:08.29 ID:Co4tYePy
知り合いから7000キロ走行のYB1fourもらったんだが、もらって数日したら
アクセル捻りながらじゃなきゃエンジン掛けてもアイドリングしないで止まる。
あと4ストなのにエンジンオイルの減りがやばい、これオイル上がりかな?
ちなみに雨の日。
一応プラグは変えてみたが変わらず、バッテリーは生きてる。
晴れたらキャブ洗浄とオイルは変えてみるつもりなんだが、他に変えたほうがいい
パーツとか、この症状しってる人いる?
565 :
774RR:2011/09/20(火) 19:09:40.90 ID:4uVu9wEX
>>496 ハンドルのとこのトップキャップからフォークオイル入れたらいいよ
50ccずつ位入れながらお好みの固さになるまで
ただキャップ開けたままサスを伸び縮みさせるなよオイル吹くから
>>564 単にアイドリング低いだけじゃね最近寒いし
自分でアイドリング調節出来ないならバイク屋行きな
オイル上がりおこしてるならマフラーから煙吹くからすぐわかるべ
566 :
774RR:2011/09/20(火) 19:16:29.53 ID:YTZcAqcu
567 :
774RR:2011/09/20(火) 22:41:19.71 ID:iyIfHCmf
>>564 症状から察するにピストンリングの組み忘れとかピストンのタナ落ち臭いが。
568 :
774RR:2011/09/20(火) 23:09:09.44 ID:rqnO3oYS
>>564 雨の日になると毎回エンストするってこと?
単にエンストしたのが雨の日だっただけ?
569 :
774RR:2011/09/21(水) 00:10:26.90 ID:A9v5EEV5
>>1 YBが速くないなんて嘘だろ? 2stをオクで3万で買って早1年
腰上OH、ポート加工、チャンバー装着、スプロケ13T
このスレでお世話になりながら自分で弄ってきた、
引っ張れば平地で80km/hr超え、下りなら90km/hr超え
新車でTODAYなんか買わなくて本当に良かったと思う
570 :
774RR:2011/09/21(水) 00:11:58.41 ID:RSq6CDuu
>>566 外すのは良くないんじゃね?
俺は一応2本出てるやつ同士繋げてる
要は空気が通れば通常走行は問題ない。
部品名忘れたけどたしかエンジン冷えた状態でも
アイドリング安定させるための部品だったかな?
571 :
774RR:2011/09/21(水) 00:46:25.67 ID:Q8YE0SbV
>>569 なるべくエレガントに乗るために
68cc化+二種、ロータリーバルブ加工、ジェッティング、ピストンバランス取り
ポート加工、高圧縮化、13T、ノマフ、キノコパワフィル化
これだけやって見た目ドノーマルで90km平地で出る。
多分チャンバー入れたらそれだけで100km/hは行くと思うが、煩いんでやりたくない。
だがしかし、メインで乗ってるYZF-R1と比べると段違いに遅いんだなこれが。
ヨメが乗ってるキューブより遅いと思う。
572 :
566:2011/09/21(水) 00:58:22.21 ID:rJD+jTQP
>>570 >
>>566 >外すのは良くないんじゃね?
まずいかなぁ?
一応水を吸い込まないように、跳ねにくい場所に口を下向きにして固定してるんだが。
>俺は一応2本出てるやつ同士繋げてる
その発想は無かった。
ってか意味あるの?
573 :
774RR:2011/09/21(水) 01:08:22.42 ID:Q8YE0SbV
4st乗ってないから断言は出来んが、
写真から想像するにブローバイだろそのパイプ。
大気開放するくらいならつなげた方が良いと思う。
雨水がクランクとかのエンジンルームに落ちるってことでっせ。
574 :
774RR:2011/09/21(水) 01:25:27.68 ID:cm3nsh1j
>>571 いくらなんでも比べるのが違うだろ
R1と変わらなかったらR1売れんわw
575 :
774RR:2011/09/21(水) 01:43:16.58 ID:LywZjTMY
>>564です。
>>565 煙は噴いてないんでオイル上がりじゃないかも、オイル減るからオイル上がりかな?
と疑ったんだけどね・・
ちょいキャブ周りの整備してみます。
>>566 アクセルをある程度捻って回転上げてればその部分が濡れていても自分は平気です。
そこの部分のパーツも一応交換を念頭に置いておきます、画像まで張ってくれてサンクス。
>>567-568 タナ落ちかなぁ、どっちにしろピストンが軽く痛んでたら出費でかいな・・・
今まで雨晒しだったのを譲ってもらい、その後数日は晴れだったんでアイドリングは快調。
今日台風で雨降ってたんで何の気なしに動かしたら症状発生した。
576 :
774RR:2011/09/21(水) 06:08:00.33 ID:0E+dqedC
577 :
774RR:2011/09/21(水) 06:12:52.68 ID:0E+dqedC
578 :
572:2011/09/21(水) 09:58:49.65 ID:NQnJru3o
>>576 おーありがとう。わかりやすい。
そうかー。やっぱり繋げてた方が良いわな。
しかし、繋いでいた方がアイドリングが安定するのが遅いんだよなぁ…。
自分で調整してみるかな。やったことないけど。
バイク屋さんは確かエアクリの蓋外してどっかのネジっぽいので微調整してたな。
579 :
774RR:2011/09/21(水) 16:20:39.75 ID:FWuEItlY
駐車場のYBは無事か?!無事なのか?!
580 :
774RR:2011/09/21(水) 18:52:47.07 ID:4xozs9jV
見てきたらええがな
581 :
774RR:2011/09/21(水) 19:22:34.68 ID:wEOrFtFO
エアクリ外したまま走ってたらやばいかな
582 :
774RR:2011/09/21(水) 19:23:51.33 ID:kF9bO/rQ
583 :
774RR:2011/09/22(木) 00:00:07.40 ID:6uJWzvPB
>>578 そもそも、それそのものが壊れてるんじゃないの。
584 :
774RR:2011/09/22(木) 01:45:43.36 ID:drHIaQPE
>>583 えー、新品のパーツに交換したはずだよ。
585 :
774RR:2011/09/22(木) 07:10:28.85 ID:ix9raCvb
いや、確か交換するって言ってたけどしてなかったんじゃなかったっけ?
586 :
774RR:2011/09/22(木) 16:04:10.48 ID:x5DOqvbt
587 :
774RR:2011/09/22(木) 16:07:13.82 ID:HhBkhXEj
誤爆です、スレ汚しスマソ
588 :
774RR:2011/09/22(木) 23:29:44.24 ID:mAAGWax6
駐輪場に停めてたら風でとなりのチャリが倒れたのか、タンクにへこみと塗装はげが出来てしまった。
チョ―かなしいぜorz
589 :
774RR:2011/09/22(木) 23:56:07.86 ID:vazPRozm
明日は晴れ!祝日!って事で前々から調子悪そうだったキャブを掃除しようとと思うんだが、
YB1 fourのキャブの外し方って普通にエアクリボックス外さないでいける?
590 :
774RR:2011/09/23(金) 02:03:20.48 ID:CCeylDAp
明日は成田空港まで行ってくるぜー。
591 :
774RR:2011/09/23(金) 06:21:19.06 ID:lmTwExHz
>>589 キャブマニ外したらいけるけど
組み直す時面倒だぞ
592 :
774RR:2011/09/23(金) 22:06:38.42 ID:CCeylDAp
今日は成田空港まで行ってきたぜー。
593 :
774RR:2011/09/23(金) 23:51:14.07 ID:kbXTRwg7
>>591 今日やろうとしたら雨降り出して断念した・・・難しそうだ
なんか排ガスがちょっと黒いから不完全燃焼起こしてるっぽくて、キャブの分解しようと思ったけど
外し方が今一わからん、あのでかいエアクリボックスが邪魔すぎる。
2ストのキャブ取り外し→洗浄のサイトはいっぱいあるのに4ストは無い・・
あったとしても途中経過無しでいきなり外れてるし。
594 :
774RR:2011/09/24(土) 01:54:34.69 ID:osWmYS1Y
ヤマハ発動機webページの部品検索でパーツリスト見れる。
分解方法はそれをみて考察する。
パソコンが無い?ならネカフェでマンガでも読むついでに印刷してこいと。
595 :
774RR:2011/09/24(土) 02:24:36.47 ID:pfY0q0eu
>>594 Web飛んでキャブとエアクリのページ見てみた!いけそうだthks!
メーカーのHP見るっていう1番初歩的なことを忘れてた、申し訳ない。
596 :
595:2011/09/24(土) 15:48:48.68 ID:JapEwDC6
今日キャブ洗浄して、プラグをCR 7からCR 6に替えたらキック楽すぎ。
発火性が良いってバイク屋に言われたけど本当だったw
597 :
774RR:2011/09/26(月) 17:46:39.82 ID:PQVPxBt3
動かんようになった。エンジンかかるけど15秒ぐらいでプスプス...って切れます。発進すると3速に上がった辺りでスピードダウン→エンスト
ちなみに4スト
598 :
774RR:2011/09/26(月) 20:54:41.38 ID:pYtokOr0
599 :
774RR:2011/09/27(火) 13:56:39.28 ID:bpG04qtv
ガソリン満タンですよ
600 :
774RR:2011/09/27(火) 17:04:25.63 ID:bGzAXFDw
キャブが腐ってきたんだろう
洗浄してやんな。
面倒とかやりかたわからんとかならバイク屋にでももってきなさい。
そんなに高いモンじゃないから
601 :
774RR:2011/09/29(木) 07:02:29.00 ID:6UmdJdN1
低回転で走ってばかりいると、僅かに最高速落ちるんだね
602 :
774RR:2011/09/29(木) 08:07:36.44 ID:s3xMy/jS
さっき初めて近所で自分以外のYB乗りを見かけた。
しかも同じfour。なんだか嬉しい朝でした。
@木下街道。
603 :
774RR:2011/09/30(金) 23:12:54.47 ID:FsQZF5QL
みんなのYBってウィンカーつける時カチカチいう?
エンジンかけない場合は分かるんだけど、エンジンかけると音が聞こえなくて戻し忘れる、、、
バッテリーよわってるのかな
604 :
774RR:2011/09/30(金) 23:18:53.42 ID:fuT6wTms
605 :
774RR:2011/09/30(金) 23:29:16.07 ID:WqYUSuhN
いやいや俺のは普通に音鳴るぞ
え?鳴るよな?
ちなみに2st
606 :
774RR:2011/09/30(金) 23:36:06.14 ID:T80E7YaC
最近2ストの中古車買ったが音しないわ
607 :
774RR:2011/10/01(土) 00:11:51.37 ID:1YTDgn61
4st
音しない。
本当にリレーが作動してる微妙な音だけ。
当然気づかないレベル。
608 :
774RR:2011/10/01(土) 00:13:50.36 ID:tgBc2JQJ
なりますよ@96年式2st
609 :
774RR:2011/10/01(土) 00:35:41.11 ID:v7XMJX0H
鳴んねーよ!!
610 :
774RR:2011/10/01(土) 00:47:07.16 ID:eRfVPia+
今日知人からYB-1を一万円で買った
後ろタイヤがパンクしてるのと登録するのに、明日バイク屋にもっていく予定
一年くらい放置してたらしいから、他も見てもらおうと思ってる
今日YB-1ってバイクを知ったし
2ストか4ストなのかもわからないけど、初めてのMTバイクだ
これからヨロシクな
611 :
774RR:2011/10/01(土) 02:19:33.70 ID:s8J+N4aQ
鳴らない。ちょいちょい消し忘れる。
大抵大丈夫なんだけど、曲がる時に歩行者待ちとかのイベントが入ると忘れがち。
612 :
774RR:2011/10/01(土) 03:06:06.15 ID:XYAEXbGj
YB-1はオーディオパイロット付いてるよ。
鳴らないって事は壊れてるか外されてる。
613 :
774RR:2011/10/01(土) 04:28:40.82 ID:KAHSUZ6r
ホーンの隣についてるべ?
ホーンと入れ換えるとウインカーと連動してホーンがなるよ。
614 :
774RR:2011/10/01(土) 05:45:02.62 ID:9DX391cT
4stは鳴らないでFA
615 :
603:2011/10/01(土) 08:04:44.16 ID:CcbDA0cL
みんなコメントありがとう
4stのほうでした
確かにリレーの音だけなってます
習慣付けてなれていこう、、、
616 :
774RR:2011/10/01(土) 12:40:25.41 ID:7iSI2F30
617 :
774RR:2011/10/01(土) 18:40:13.14 ID:RchNO6o2
忙しすぎて全然乗れない。通勤の往復しか乗れない。
どこか遠くへ出かけたい。いやこの際近所ても良い。
毎日通勤の40kmじゃつまらん。
618 :
774RR:2011/10/01(土) 21:53:14.07 ID:y+DxnCuy
微妙にミサワっぽいな。
619 :
774RR:2011/10/01(土) 23:53:53.28 ID:nNGXUmCQ
違う道通って通勤すればいいじゃない
620 :
617:2011/10/02(日) 00:48:10.09 ID:6UOMvpAn
621 :
774RR:2011/10/02(日) 02:29:47.43 ID:j1f0Tyt1
622 :
774RR:2011/10/03(月) 01:13:31.67 ID:mBYQdKov
モンキー用のハス切りショート官着けたらうるさすぎワロタ
623 :
774RR:2011/10/03(月) 10:31:24.93 ID:l40HSNc7
カチカチはリレー次第じゃないの?
俺はリレーが壊れて市販の買ったら無音タイプだった。
確かに他の人のように消し忘れが多発するなw
むしろ大げさにカチカチ音が出る方がビジバイっぽくていいんだが。。
ヘッドライトボックスに映ったフロントウィンカーで消し忘れはチェックしてる。
624 :
774RR:2011/10/03(月) 13:34:22.96 ID:u5uU4SKa
オイルランプにバイパス配線してみたりとか
625 :
774RR:2011/10/03(月) 15:23:37.05 ID:CWHYlgic
ホントに遅刻した…orz
まぁ、うちは大らかだからいいけど。
626 :
774RR:2011/10/03(月) 20:35:53.46 ID:RgqCiuJW
>>623 先にもあるけど2stはオーディオパイロットついてるよ。
でもLED球にしてるんで、リレーを低W対応に変える時に外した。
627 :
774RR:2011/10/03(月) 22:22:45.69 ID:aAlmapK7
うちの2ストのオーディオパイロットは壊れてた
消し忘れ頻発で直したいわ
628 :
774RR:2011/10/03(月) 23:00:43.69 ID:viPLOGXm
YB-1に中華カブ系エンジンを積んでるのみたのですが、やった方いますか?(;´∀`)
最近、燃費がいいカブが欲しいと思ったのですがちょうどそんなことは耳にしたので…
629 :
774RR:2011/10/04(火) 00:11:43.40 ID:H45Urb24
YBてカブと同じくらいの超燃費だった気が
そもそもエンジン乗せ変えて燃費良くなるとは思えんがね
そのマシンにあった駆動系のセッティングしてあるわけだし
燃費上げたいならまず走り方変えてみ4stYBなら実測リッター50 60位難しくないから
フロントのスプロケを大きくしてやるのも手かもしれん
630 :
>>628:2011/10/04(火) 00:15:41.45 ID:1f0V9Lt1
自分が乗ってるYBは2stなんですよ(;´Д`)
そもそも2stに4stエンジンを載せることが無謀かな…
631 :
774RR:2011/10/04(火) 01:52:06.81 ID:up5LBBxX
ハンガーの形状が一緒なら出来るだろ多分。
632 :
774RR:2011/10/04(火) 06:45:34.72 ID:fjtA3Scm
カブか4stに乗り換えたほうが早いだろ
633 :
774RR:2011/10/04(火) 14:58:13.71 ID:LcNkwlph
バカすww
634 :
>>628:2011/10/04(火) 15:16:04.67 ID:1f0V9Lt1
>>631 カブエンジンは5ミリのマウント追加とフレームを少し削るとできるとかなんとか…
しかしもとのYBが2stか4stか記載がなかったです(;´Д`)
>>632 それが一番なんですけど…売れないバイクが4台あるからYBは乗らないんですね。
>>633 知り合いにNS-1にGB250のエンジンを積んだ人がいるんですよ(゚д゚)!
普通に走れるレベルですけど、ナンバーないんで倉庫に眠ってます。
635 :
774RR:2011/10/04(火) 20:12:22.37 ID:up5LBBxX
>>634 じゃあその知り合いに頼めばいいじゃん。
頼めないならそんな例え話出されても困る。
636 :
774RR:2011/10/04(火) 20:21:47.63 ID:as6dn5Vv
何でも工夫しだいで、できるってことだろ。
>>628がパイオニアになってレポってくれることを希望。
637 :
774RR:2011/10/04(火) 21:29:18.91 ID:M3nchrcX
>>628 乗らないならガソリン減らないじゃん
チャンバー、フロント13Tで常時75で車の流れに合わせて走れる
ガソリンがみるみる減ることより、いつか捕まるのが怖い
まあ田舎道だから警察も温情があるみたいだが
638 :
774RR:2011/10/04(火) 21:48:48.07 ID:fjtA3Scm
2st75も出るのか、うらやましい
639 :
774RR:2011/10/04(火) 22:25:36.21 ID:I6Lqcz8R
タペット音がし始めているので調整したいのですが
サービスマニュアル持ってる方でクリアランスわかる方います??
640 :
774RR:2011/10/04(火) 22:28:39.22 ID:up5LBBxX
シネックスゲージで0.1〜0.15mmくらいにあわせときゃ良いだろ。
641 :
774RR:2011/10/05(水) 21:17:45.99 ID:1QUS5yBi
>>640 適当なこと言うなよw
>>639 タペットクリアランス
IN. 0.05~0.08
EX. 0.08~0.12
642 :
603:2011/10/05(水) 22:24:31.65 ID:7IpV5Yao
643 :
774RR:2011/10/06(木) 21:42:35.34 ID:tumbaOGO
YB-1 2stで、一泊二日、800キロ走ってきた。
途中、振動でマフラーの接続が甘くなり、いきなり爆音仕様になってビビッタわ(笑)
ルートは札幌〜稚内〜富良野〜札幌
燃費は43くらいかなぁと思います。
644 :
774RR:2011/10/06(木) 21:46:57.48 ID:C4xwXH1C
恐ろしい、1日250kmも乗ればクタクタだよ。
でも、50ccのままで日本縦断した人もいたしなぁ・・・やりようか。
645 :
774RR:2011/10/06(木) 22:30:09.43 ID:6NKj2VH7
646 :
774RR:2011/10/07(金) 04:42:57.62 ID:L4cBrdJp
燃費ええのぅ…
うちのYBたんはカンカンに回して走ると25km/gくらいになるわorz
燃費走行でも30前半
647 :
774RR:2011/10/07(金) 05:13:48.68 ID:jPmSfvBZ
ボアアップして燃費走行52km/Lのうちの子は実は凄かったんだな
648 :
774RR:2011/10/07(金) 20:26:08.18 ID:vxO4e768
4stと2stで燃費違うが。
649 :
774RR:2011/10/07(金) 20:34:01.69 ID:4xgbTSpe
北海道でのロンツーと街乗りの燃費を比較してはいかん。
650 :
643:2011/10/08(土) 00:52:37.93 ID:RXvr4v88
651 :
774RR:2011/10/08(土) 00:59:28.92 ID:CJHo4Sgo
UPありがとう。なんか羨ましい。
652 :
774RR:2011/10/08(土) 01:31:58.17 ID:d8vKnjmW
四角ミラーいいのぉ
653 :
774RR:2011/10/08(土) 07:44:54.42 ID:xZ8C3XvI
>650
いい構図ですね。
やっぱYB-1はかっこいいなw
654 :
774RR:2011/10/08(土) 14:42:00.56 ID:Snz3HW79
>>650 広いな大きいな、、、いろんなこと焦る必要なさそう。逆にノンビリできそうだねえ。
655 :
774RR:2011/10/08(土) 16:59:51.78 ID:lJDpejUD
>>650すごくいい。見たこともない大自然だ。うらやましい。
656 :
774RR:2011/10/10(月) 17:54:15.52 ID:kxRoAqGq
キックペダル折れたorz
657 :
774RR:2011/10/10(月) 18:51:47.40 ID:7XEZ23+D
普通免許をとったので初めて原付を買おうと調べていたところ、YB-1 fourに一目惚れしてしまいました。
近いうちにここの住民にならせていただきます。
658 :
774RR:2011/10/10(月) 19:17:53.75 ID:jGlkmFik
ようこそ
659 :
774RR:2011/10/10(月) 19:36:51.45 ID:Vn42Qrt9
そして
660 :
774RR:2011/10/10(月) 19:59:33.36 ID:S0F3caCm
お元気で
661 :
774RR:2011/10/10(月) 20:03:26.71 ID:7XEZ23+D
(´;ω;`)
中古車になるし初めてのバイクだし、多少高くても遠くても、自分の足で行けて色々見れる話せるお店で購入するようにします。
662 :
774RR:2011/10/11(火) 00:26:36.75 ID:b1nEYE+w
そろそろノーマルに飽きてきた。
簡単なところから自分でカスタムしてみようかと思ってるんだが、
オススメポイントある?
プラグ交換?タコメーター付けたり?
663 :
774RR:2011/10/11(火) 00:31:35.63 ID:Bm+ClhVg
>>661 4stなら多少安くて距離走っててもも、そんなに簡単に鉄くずにはならないはずだからおすすめ
664 :
774RR:2011/10/11(火) 00:34:27.62 ID:iJp2Uofj
グリップ交換、エンドキャップを重いのつける
直進安定性がます
665 :
774RR:2011/10/11(火) 00:48:09.24 ID:1tSNqsoF
666 :
774RR:2011/10/11(火) 08:48:43.04 ID:b1nEYE+w
>>665 ぶっちゃけるのはえーよ。
ってか、買い増しについては別の計画があるので今回はカスタムで考えてます。
ちなみにfourです。
667 :
774RR:2011/10/11(火) 08:52:23.00 ID:b1nEYE+w
>>664 なるほど、グリップか。
微妙に手に合ってないことを思い出したよ。
候補にいれよう。ありがとう。
668 :
774RR:2011/10/11(火) 11:56:25.79 ID:IPsGEw98
>>667 サイドバック取り付けられるようにしてみるとか、リアキャリアつけてみるとか。
前者はホームセンターで色々見ながら考えると楽しいぞw
テールランプを小さいのにしてみるなんてものいいかもね。
久々にガッツリ整備した。やっと1万キロだけど、まだまだ銀ピカで空を反射してるのを見ると気持ちよくなるね!
669 :
774RR:2011/10/11(火) 13:07:29.00 ID:pOoaumH2
スプロケ12丁にするのはマジオススメ
デメリット無しに近い
670 :
774RR:2011/10/11(火) 14:49:24.42 ID:1tSNqsoF
>>666 しょうもないやつだな。
簡単なのがどの程度かってのにもよるが、
マフラーを抜けが良いモノに交換して、キャブを大径化してジェッティング。
ここらへんは作業難易度の割にパワーうp率が高いので効率的。
で、ジェッティングについての知識がある程度付いたら
ボアアップしとくと良いよ。
671 :
774RR:2011/10/11(火) 19:53:51.68 ID:iJp2Uofj
マフラーは高いから新車で20万円もしないYBに着けるのは躊躇するよな
2stだったらチャンバー、ポート加工、燃調でいきなり80オーバー確定だが
4stはやってみないとわからないしな
実用域ではそれで十分だから、高いボアアップキットは
趣味じゃなきゃやらん
672 :
662:2011/10/11(火) 20:44:57.68 ID:zGCjqWQP
うおー。みんなありがとう。
こんなにレスがつくとは。
グリップは交換してみようかな。
サイドバッグやリアキャリアも是非付けたい。
マフラー交換とかはやってみたいが、お金が無いorz
あとはシガーソケットでも付けてiphoneナビの電源を確保してみようかな。
なんかオラわくわくしてきたぞ。
673 :
657:2011/10/11(火) 21:04:34.20 ID:JMb/5L3P
>>657です。
YB-1 FOUR茶白、今週日曜納車となりました。今からニヨニヨしてます。
674 :
774RR:2011/10/11(火) 21:28:36.80 ID:JIvadVEd
>>673 オメ
>>672 俺はメーター周りを、同型のスピードーメーターとタコメーターを並べてネイキッドらしく(?)してる。
2stで燃料計付いてるけどバランスが悪くなるのでタンク下に移設した。
覗き込まないと見えないけど何回も見るものでもないしと割り切ってる。
675 :
774RR:2011/10/12(水) 21:09:49.39 ID:bW4JXjvK
以前、タペットクリアランス聞いたものですが
皆さんのマフラーの下には小さな丸い穴ってあいてます?
タペットの音かなと思ったら違うらしくマフラーからカンカン音がなっとりました。
マフラー自身から鳴っているので、排気漏れかなと思い探してみたら発見・・・
めっちゃ漏れてました。
ちなみに、YB-1 Four (5JE1)です
676 :
774RR:2011/10/12(水) 22:05:21.72 ID:pKs4lpnk
>>675 穴あいとるよ
燃料が濃いとここから煤がでる
677 :
774RR:2011/10/12(水) 22:35:37.63 ID:bW4JXjvK
ありがとうございます。
じゃあ問題なさそうですね。
マフラーの中が変なことになってるのかなぁ
678 :
774RR:2011/10/13(木) 00:33:45.34 ID:4IYFgcT7
マフラーの取付ステーのボルトを締め増してみるとか
679 :
774RR:2011/10/13(木) 01:09:41.55 ID:X7CYCpb2
ノーマルから替えるならスプロケだな。
12が万能で発進加速も文句なし。
フロントフェンダー外してる奴見たけどかっこ良かったからやってみるつもり。
雨の日は乗らないから見た目優先!
680 :
774RR:2011/10/13(木) 01:24:01.87 ID:g/fQqfda
あ、リムを新RZ50か旧YB90のものに変えると太いタイヤが履けるそうな。
681 :
774RR:2011/10/13(木) 10:48:09.48 ID:WrVp3MD9
YBに合うサドルバッグないかなぁ〜。革のカッコイイのだと、でかすぎるうえに高い!
コンビニで買った雑誌が入るくらいの大きさでいいのないかなぁ。
ホムセンとかで使えそうな適当なバッグくっつけてみるかなぁ・・・。
682 :
774RR:2011/10/13(木) 13:36:34.48 ID:a5b5oiXH
ヲタリュックでいいんじゃね。
683 :
774RR:2011/10/13(木) 13:45:01.03 ID:QyLExl8Q
定期的にサイドバッグの話題出るけど
それはともかく、みんなの意見聞きたいならはっきりそう書けば?
そうじゃないならそれこそチラシの裏にでも書いてなさいよ
684 :
774RR:2011/10/13(木) 17:09:46.21 ID:rNx700ZH
俺もしばらくサイドバッグ探してるんだけど、なかなか良さ気なのが見つからない。
今は、小さ目のメッセンジャーバッグを無理やりくっつけようかと物色中。
メッセンジャーバッグなら防水だしね。
685 :
774RR:2011/10/13(木) 20:46:58.00 ID:lX4zujWq
686 :
774RR:2011/10/13(木) 21:55:14.03 ID:EUtRpaX8
687 :
774RR:2011/10/14(金) 09:05:43.66 ID:pBtHBAsA
スレチだが、車の免許持ってて中免とるときって、再度学科試験あるの?
688 :
774RR:2011/10/14(金) 09:29:03.76 ID:m4SN44zb
ないよ!
689 :
774RR:2011/10/14(金) 12:07:36.13 ID:pBtHBAsA
ありがとう。よし、中免とろ。
690 :
681:2011/10/14(金) 13:03:06.36 ID:K0JirZT5
>>683 すまん、みんなに聞くつもりで書き込んだつもりだったんだが
見返してみると確かに独り言だな・・・
>>684
メッセンジャーバッグか。なるほど確かに防水だし、サイズもいい感じのがありそうだね。
http://item.rakuten.co.jp/vic2rak/intertec_0716/ これのXSとかいいかもしれない。
>>685
お〜、いいね!
固定方法が確かに悩みだったけど、カラビナで固定はいい案だなー(自分で色々する人には常識なのかもしれんが)
けっこう簡単にはずせるようになってるのかな?カラビナ+南京錠的な固定方法で防犯対策もしてみようかな。
写真見た感じだと、キックと干渉しそうに見えるんだけど、そうでもない?
あんまり厚さがあるバッグだとやっぱり干渉しちゃうよね。
あまりカスタムとか自作とかしない人間だから、どうも専用の物を使うって考えしか思い浮かばなくて困る。
691 :
774RR:2011/10/15(土) 16:13:27.48 ID:4ibPz1le
>>690 メッセンジャーバッグ、なかなかのお値段ですな。
ホムセンとかシマムラとかでも探したら安いの見つかるかな。
と思って今日探しに行ったんだが、そもそも気に入るのが無いんだな。
値段だけでいうなら全然OKだけど。
探すのも楽しみだと思って、ちまちまバッグ探しを続けようかな。
692 :
774RR:2011/10/18(火) 13:56:38.46 ID:FO3/lDhl
YB-1fourが近々納車されるんですが社外マフラーが全然ないんですけど、無加工で
流用できるマフラーってないですか?
693 :
774RR:2011/10/18(火) 15:08:24.68 ID:FnPLdcU2
ないよ
694 :
774RR:2011/10/18(火) 18:49:27.41 ID:OenjN5/Q
スーパートラップが出てる。
なんでさらっと嘘つくんだw
もしかして生産終わってる?
695 :
774RR:2011/10/18(火) 22:08:59.03 ID:FO3/lDhl
>>694こんなのが出てたんですね、音はどれくらいの大きさですか?
あんまりうるさいと、会社から通勤に使うなと言われるんですが・・・
696 :
774RR:2011/10/18(火) 23:04:18.58 ID:doeeYBX7
697 :
657:2011/10/18(火) 23:49:51.19 ID:s/3zlf7m
>>657です。
諸事情により、YB-1 FOUR ボーダーブラウン、今日納車となりました。
初めての二輪ということでここにお世話になることもあるかと思いますが、これからもよろしくお願いします。
698 :
774RR:2011/10/19(水) 00:21:23.28 ID:oU/f7oy5
最近エンジンのふけがいい。楽しい。
寒くなると空気中の酸素濃度が高くなってよく走るようになる、
って聞いた事があるけどそのせいかしら。
>>697 おめ。
699 :
774RR:2011/10/19(水) 00:25:55.54 ID:oJACsEFN
それ夏場燃料濃いよ
プラグ煤カブってないか
700 :
774RR:2011/10/19(水) 16:24:03.74 ID:EvIq2LiD
>>696爆音じゃなければOKなんですが
音の質がちょっと自分的には合わないので
しばらくノーマルのままで様子見してみます。
>>694,
>>696 ありがとうございました。
701 :
774RR:2011/10/19(水) 17:25:22.43 ID:g8ReqJmP
>>700 リトルカブとCD50用でサイレンサー部分にステーつけるタイプなら流用できるぞ。
音はモンキーいじってる奴だと思えばいい。
ホンダ横型エンジンならガスケットもそのまま行ける。
たまに取り回しの問題でブレーキペダルと干渉するから気をつけろ。
702 :
774RR:2011/10/19(水) 19:18:03.92 ID:MAwE/tQs
カスタム無しの2st乗ってます
エイプの純正ハンドルに替えようと思ってるんですが
ワイヤー類はロングに変えなくても問題ないですかね?
経験者の方がいたら教えて下さい
他にワイヤーそのままで替えられるハンドルがあったら教えていただけると嬉しいです
よろしくお願いします
703 :
774RR:2011/10/19(水) 19:22:40.01 ID:MxOaNe62
最近2ストの話題が減ってきたな〜
カスタムパーツ無いしね。
うちの子は2ストなのでさみしい。
最近、エンジンに手を入れようか悩み中。
704 :
774RR:2011/10/19(水) 19:25:01.98 ID:yhrzyaXF
2ストはパーツが少なくて大変
やっとこさ12Tのスプロケ買えた
705 :
774RR:2011/10/19(水) 20:07:34.78 ID:uBzpxi0A
4stオーナーも在住するスレで「2ストはパーツが少なくて大変」なんてよく言えるな!
鬼かお前は!!
706 :
774RR:2011/10/19(水) 22:23:16.49 ID:FWkBPJlh
2stの方がパーツ多いのか?どっちも少なくて大変だと思うが。
そしてどっちも工夫して他社流用とかで頑張ってんじゃないの。
あくまでカスタムパーツの話だが。構成部品の多い少ないとかいうボケなら
誰かつっこんでやれ。
707 :
774RR:2011/10/20(木) 00:00:07.38 ID:lVPlD7Xi
ツーストはチャンバーもルーニーかワンオフしかないやん
せっかくのツーストなのに
708 :
774RR:2011/10/20(木) 00:34:37.98 ID:e99VnTOJ
2stて安くて簡単に大幅パワーうp可能やん
4stじゃそうはいかんよ
709 :
774RR:2011/10/20(木) 01:12:14.22 ID:f2Jp+UgG
>>708 真面目にやると金かかるよ。
俺のyb現在30万超え・・・
車両代抜きで
ぱっと見ノーマル風だから
あんまし気にされない
たまに声かけられる
710 :
774RR:2011/10/20(木) 02:11:58.26 ID:umpAb1wT
フロントディスク化すると一気に跳ね上がるわ。
711 :
774RR:2011/10/20(木) 09:15:23.51 ID:KRE1+Guk
主なネジで止めてる部分にネジよりデカめのステンレスワッシャーつけたらスパンコールっぽくなった。
712 :
774RR:2011/10/20(木) 13:22:37.94 ID:f2Jp+UgG
フロントを定番RZ50にしたら、リヤも移植した方が良いいよ。
713 :
774RR:2011/10/20(木) 15:03:36.87 ID:C8fZ6PMx
じゃあタンクとシートも移植しようぜ!
714 :
774RR:2011/10/20(木) 18:08:55.42 ID:UNBE3aSm
リア周りは移植せずにRZ50のリアホイールリムだけとかは使えないの?
715 :
774RR:2011/10/20(木) 18:50:43.37 ID:PeZ0ykY3
もう素直にRZ50に乗り換えろよww
716 :
774RR:2011/10/20(木) 19:57:25.47 ID:UOUC31Or
>>714 使えるよスポークの張り変えで行ける
やってる俺が言う
717 :
774RR:2011/10/20(木) 22:03:53.38 ID:SpBx+Z68
718 :
774RR:2011/10/20(木) 22:38:24.72 ID:wP6eWn8+
>>707 ほんとにこの2つしかないの?
流用とかないの?
719 :
774RR:2011/10/20(木) 22:51:52.75 ID:KOzlxw2p
あるよ
720 :
774RR:2011/10/20(木) 22:58:37.28 ID:DW2btYyk
俺、小野商会のチャンバーつけてるよ。
>>717 乙
721 :
774RR:2011/10/21(金) 01:11:14.17 ID:eEvCjvVM
小野商会いいよねー
2ストybの中じゃ一番良いよ
722 :
774RR:2011/10/21(金) 01:14:42.73 ID:wJjCboR6
無いあるよ
723 :
774RR:2011/10/21(金) 01:17:39.25 ID:5qXDFLdd
>>717 乙。
俺もどこか出かけたいなぁ。
あと、ミラーを四角いのに交換したい。
724 :
774RR:2011/10/21(金) 20:50:41.97 ID:biXrfmnG
>>720 小野商会のがワンオフってことじゃない?
725 :
774RR:2011/10/21(金) 22:01:25.74 ID:catTWqbh
小野商会は製品としてだしてるじゃないか
今も在庫無いだけで、言ったら作ってくれる。
726 :
774RR:2011/10/21(金) 23:40:23.26 ID:1PMwzW27
小野のおっちゃん普通にいい人。
けど田舎の人だから都会人が直接話すると、、
727 :
774RR:2011/10/22(土) 02:19:30.52 ID:kCnPXcwZ
>>723 YB-1のミラーって四角だと思ってけど・・・ググルと丸ミラーが多数のような・・・。
年式とかで違うのかな?
リアショックがキシキシ煩いので何とかしたいと思うんだけど、
純正は手に入らないんだよなぁ・・・。
728 :
774RR:2011/10/22(土) 02:53:36.66 ID:k+tmxSgM
>>727 パイプノズル付のスプレー式のグリスで直ると思う。
CRC系は流れるからダメだ。
729 :
774RR:2011/10/22(土) 05:00:43.65 ID:t0teutmF
YB純正ミラーは丸だろ、最強はナポレオンのバレンミラーだけどな!
730 :
774RR:2011/10/23(日) 00:30:58.01 ID:D0OH7NRW
ノーマルのハンドルに付けてるところ想像したら
恐ろしく似合わないなw
731 :
774RR:2011/10/23(日) 01:22:57.25 ID:ArFJ99FM
>>730 そんなことないぞ、あれはクラシカルで良い感じになる
732 :
774RR:2011/10/23(日) 08:09:27.86 ID:fRO9FN0h
中古で買ってから1200km走ったので
初のオイル交換してみようとT字の12mmで奮闘
なめっちゃってボルトが開かずに断念・・・
硬すぎやで・・・
バイク屋持って行かなきゃだな〜
もっと長いT字買わないとダメかなぁ
733 :
774RR:2011/10/23(日) 10:05:42.17 ID:j/IIuVYB
なんちゅうか、普通にメガネで回せばいいじゃない。
Tレンチなんて変わったモン使うから変な方向にトルクかけちゃってナメんだよ。
ボルトだけ買ってきて、ナメたボルト頭吹っ飛ばして付け替えたらいいや。
734 :
732:2011/10/23(日) 12:12:59.78 ID:fRO9FN0h
Tレンチだめなのかー・・・ 確かにこう垂直?水平?に力かけるのが難しかった><
水平を維持を意識して力入れてたけど
よくよく考えたらサイドスタンドで立ててるから車体ちょっと斜めになってるじゃん!
って気付いたころにはすでにナメてました おうふ
メガネも買っておくことにするよ ありがとう
頭ふっとばすってなんぞ・・・ なにそれこわい
735 :
774RR:2011/10/23(日) 16:18:32.58 ID:8w7GuT6J
ハンドルをスワローにしたらミラーが見えないんですが、ノーマルミラーだと
全然動かないし・・・
オススメのミラー教えてください。
736 :
774RR:2011/10/23(日) 16:37:59.06 ID:8c+zxy07
基本メガネでだめなら、ラチェットレンチ
Tレンチとかは使わないほうがいいよ。もちろんモンキーも
737 :
774RR:2011/10/23(日) 21:30:31.06 ID:876abhO2
ナポレオンのバレンミラー
738 :
774RR:2011/10/24(月) 14:20:01.14 ID:FbwArFvv
バレンミラー実物見に行ってみたらイイ感じですね!
早速買って取り付けてみました。
しかし、変換ネジとミラー左右合わせて9000円は高かった…
給料日までカップラーメン生活になりそうですww
739 :
774RR:2011/10/24(月) 15:48:06.95 ID:ahQGPa+y
高すぎじゃね
740 :
774RR:2011/10/24(月) 15:59:03.32 ID:FbwArFvv
コンビニ寄ったの忘れてたorz
ミラー片方で3400円くらいでした。
1万持ってって残り1000円くらいだったからついww
741 :
774RR:2011/10/24(月) 18:51:27.65 ID:X+x3pOhe
2000年式YB-1 fourのキャブのエアスクリューの調整について質問です。
中古で買ってから1年が経ち、エアクリを新品に交換したのですが、
手元に整備マニュアルが無いため、エアスクリューの基準設定値が分かりません。
ネット調べた所、2st用はあったのですが・・・
742 :
774RR:2011/10/24(月) 19:48:59.22 ID:d9E25Lf0
>>741 基準値は分からないけど、基本締め切った状態から1回半戻しって言うね。
ただ、理論的なことを言えば空燃比が一番いいときに回転数があがるから
自分は1回転半戻してから、回転の高いところを探してさらに調整してる。
その後にアイドルスクリューでアイドルを調整。
戻しすぎる(理想の空燃比からずれると)と回転落ちるから、
一度調整してみるとどんなものか分かるよ。
743 :
774RR:2011/10/24(月) 21:00:45.40 ID:6AR5st3X
バックステップス欲しい
744 :
774RR:2011/10/24(月) 21:01:34.00 ID:6AR5st3X
すまん。バックステップ
745 :
774RR:2011/10/25(火) 00:21:58.67 ID:rhJUcV4G
3速55km4速65kmってどーなの?
エンジンチャンバーだけ交換
スプロケノーマル
他のYB乗った事ないからわかりません。
746 :
774RR:2011/10/25(火) 00:58:20.93 ID:xP/qEWeS
>>742 なるほど、締め切りから1回半戻しですね、やってみます!
そこからの調整は自分の耳が頼り・・・やりがいがあって良いかもです。
747 :
774RR:2011/10/25(火) 02:32:27.11 ID:WIN1uhNy
オレのだと、チャンバー仕様じゃなくて三速60ちょいの四速80
Fスプロケは1か2上がってる。
このバイクは静かな方が楽しい。
748 :
774RR:2011/10/25(火) 19:17:13.69 ID:1HEShk6v
>>747 言えてる。
カリカリにすれば100キロくらい割とすぐ到達するけど、
やかましくてかなわん
749 :
774RR:2011/10/25(火) 22:54:48.21 ID:20ndkXLq
2ストってチャンバー無いと未燃焼ガスだだ漏れだと思うんですけど
YB-1は大丈夫なんですか?
750 :
774RR:2011/10/25(火) 22:56:45.30 ID:XKPgbgA5
だめだよ
751 :
774RR:2011/10/25(火) 23:58:26.67 ID:20ndkXLq
752 :
774RR:2011/10/26(水) 09:22:55.62 ID:fro0nBLG
べんきょうしたのか、えらいぞぼうず!
753 :
774RR:2011/10/26(水) 10:08:25.64 ID:qTKG2YpY
だれがエロだハゲ
754 :
774RR:2011/10/27(木) 20:42:39.47 ID:MSlHsMVr
fourのキャブ側のチョーク調整の部分が壊れてワイヤーだけ動いてた・・・
パーツ代金が一式セットになって1980円・・・皆も注意してくれ。
どうりでセッティングが出ないわけだ・・・
755 :
774RR:2011/10/28(金) 05:27:37.41 ID:0aiDs7r0
>>754 チョークで。。。セッティングしちゃ。。。だめだよ。。。
756 :
774RR:2011/10/29(土) 11:39:25.82 ID:lUO5MIQl
ミニコンドルを逆付けしてる人いない?
またその際には加工は必要?
757 :
774RR:2011/10/29(土) 17:24:27.47 ID:SdbxEMoV
加工は必要ないが、ワイヤーの取り回しには気をつけるべし。
ハンドルの取り付け角度で加減しないとチョーク引きっぱなしとかなる。
そして、ワイヤーに問題のない角度は、ライダーにとんでもない忍耐が
必要となるので、おすすめできない。
758 :
774RR:2011/10/30(日) 02:20:42.28 ID:iOOvf+K+
ヘッドライトステー変えたいけど合うものが見つからん
759 :
774RR:2011/10/30(日) 02:34:02.60 ID:JGnYB3ND
へえ
760 :
774RR:2011/10/30(日) 11:27:17.85 ID:eWctqUb1
>>757 ありがとう。
逆付けするならバックステップもないと窮屈か
761 :
774RR:2011/10/30(日) 18:34:35.49 ID:lfqPDjG+
たとえバックステップがあったとしても厳しい角度になる。
窮屈とかではなく、ハンドルを握り締めてないと手がずり落ちる。
ニーグリップ&背筋で上体を常にキープできなければ、腕がつらくて
運転どころではなくなる。登りや平地では耐えられても、下りで死ねる。
まともな角度で取り付けるには、ワイヤー交換が必要になるかも。
762 :
774RR:2011/10/30(日) 22:34:05.74 ID:LJ4n66Mk
ロングシートつけたいな...
つけてる人いる?
763 :
774RR:2011/10/31(月) 00:40:10.48 ID:vZ6Gs2Gn
764 :
774RR:2011/10/31(月) 09:29:08.34 ID:55l5H7yo
シートの破れってどうしてます?ちょうど平らから盛り上がりをみせるあたりの縫い目のところ。
765 :
774RR:2011/10/31(月) 11:52:24.58 ID:PRVys3tW
お金かけたくないなら、ホームセンターにシート破れ塞ぐシールが売ってる。
とはいっても、シートの張替えなんて5千円くらいでできると思うけどな。
766 :
764:2011/10/31(月) 11:59:21.39 ID:+owqS90r
>>765 うーん、純正の色が気に入ってるんですよねぇ……
破れ、と表現しましたが、正確には縫ってる糸が切れちゃってるだけで、シート部が破けている訳じゃないんです。
767 :
774RR:2011/10/31(月) 12:23:44.62 ID:B5hasbOY
じゃあ純正買って交換すればいいじゃない
768 :
774RR:2011/10/31(月) 13:14:27.48 ID:PRVys3tW
>>766 わかるよ。後ろの方にケツずらして乗ってる人はあそこすぐに裂けるよね。
だから純正張り替えてもまた同じ事の繰り返し。
シート屋行って、このカラーリングでここに縫い目ないように作ってくださいってお願いすれば作ってくれるよ。
769 :
774RR:2011/10/31(月) 14:13:05.43 ID:s8HFy6e8
虎タイプのシート使ってるけど、クッションが糞過ぎてケツめちゃ痛くなる。
まぁ純正に比べて幅も狭くて、見た感じではかっこいいんだけど。
背がそこそこあるので純正シートだと足が窮屈になってしまうので交換した。
シートの一番後ろまでずり下げて乗ると丁度いいポジション。
770 :
774RR:2011/10/31(月) 16:59:52.12 ID:hZGmNCpN
オクで1000円くらいでガワだけ売ってなかったっけ。
771 :
764:2011/10/31(月) 20:14:38.55 ID:WFYwsgeC
皆さんどうもありがとうございます!価格やら質やら検討してみます!
772 :
774RR:2011/10/31(月) 21:05:02.42 ID:lUVysrK/
今日、YB-1納車でした!
車の免許しかないのですが、どうしても欲しくて買いました。
MTのバイクははじめてなんですが、今練習中です。
質問なのですが・・
@1速から2速にチェンジするとき、ブオンと勢い良くウイリーしそうになるのは何が悪いのでしょうか?
A3速くらいのとき交差点とかで止まりそうになるとき、ギアをシフトダウンするのでしょうか?
それともそのままクラッチを切り完全に停止してからニュートラルに戻してまた1速から始動した方が
良いのでしょうか?ここで迷ってしまい、エンストを起こしてしましました・・・。
初心者なので初歩的な質問ですみません。
親切な方、ご指導お願いします。
773 :
774RR:2011/10/31(月) 21:07:04.47 ID:s8HFy6e8
>>772 @アクセル戻さないから?
A俺は止まる瞬間にNに入れてる
774 :
774RR:2011/10/31(月) 21:09:51.16 ID:lUVysrK/
>>773 返信ありがとうござます。
@クラッチを切ってなるべくタイミング良くアクセルは戻すようにしているのですが・・・。
難しいです。
Aなるほど、ありがとうございます。
775 :
774RR:2011/10/31(月) 21:14:45.21 ID:PRVys3tW
教習所で習う内容が正解なら、
3速から減速して、2速にいれて、
止まる少し前で1速に。
止まる前にクラッチ握って完全停車。
基本的にブレーキで速度調整して、その速度にあったギアを入れる。と習うけど、
俺は以前雨の日にロックして時速60キロから転倒して以来
怖いからエンブレ多用してる。クラッチ板とかスプロケとか色々磨耗が早くなるかもしれんが、トラウマには勝てない
776 :
774RR:2011/10/31(月) 21:41:53.29 ID:G9E7N/2L
2速は分かるが、1速は入れなくてもいいんじゃない。
777 :
774RR:2011/10/31(月) 21:57:09.52 ID:lUVysrK/
>>775 返信ありがとうございます。
初心者で申し訳ないのですが、「ロックする。」とは急ブレーキをかけたときに前輪がロック
することでしょうか?このようなことはなぜ起こるのでしょうか?
「エンブレを多用する。」とは、ギアをシフトダウンさせてアクセルを戻すことでしょうか?
素人ですみません・・・m(__)m
778 :
774RR:2011/10/31(月) 23:03:17.06 ID:Y2y1xN42
俺も1速は停車してからいれるな。基本はNだけど、信号変わりそうな時とかは1速で停車するようにしてる。
あと
>>777で聞いてる2項目は車の時と一緒。自動車免許持ってるんだろ?
779 :
774RR:2011/11/01(火) 09:11:49.99 ID:7GNv5M8j
俺は停車位置の30メートルくらい手前でクラッチ切って、ガチャガチャNまで落としながら停まる。俺のだけかもだけど、完全に停まってから落とすとNに入りにくい
780 :
774RR:2011/11/01(火) 09:26:35.68 ID:7GNv5M8j
781 :
774RR:2011/11/01(火) 09:45:32.00 ID:oHRSmln/
>>779 俺のもだ
駆動力がかかっているうちに、ギア変えちゃう
782 :
774RR:2011/11/01(火) 11:01:03.13 ID:qrUylUXf
>>780 そのまま行けるはず
その値段出せるなら普通にYB用のダブルシート買えると思うけどw
783 :
774RR:2011/11/01(火) 11:31:31.80 ID:7GNv5M8j
>>782 ありがとう。
こんどCD125Tも買う予定だからこっちのほうが合理的かなと
784 :
772:2011/11/01(火) 19:36:15.70 ID:k0QBN7WG
>>778、779
返信ありがとうございます。
車の免許はMTなんですが、乗っているのはATだし免許を取得したのはかなり前なので・・。
ギアチェンジに戸惑ってます。
でも、練習して楽しく乗れるようになりたいです。
このスレッドも大変勉強になります。
皆さん、今後もよろしくお願いします。
785 :
774RR:2011/11/02(水) 00:08:41.69 ID:jsADYO9n
こんなんで勉強になるって言うのを聞くとちょっと不安になるな。
事故らないようにね。
786 :
774RR:2011/11/02(水) 00:25:48.39 ID:153DLi9Y
>>784 >>778だけど、マジで分かってないのなら、教習所時代の教本引っ張り出して勉強し直した方がいいと思うぞ…… 特に急ブレーキでタイヤがロックしちゃうのは、危険なこともあって複数回紹介されてる、本当に基礎の基礎だぞ……
787 :
774RR:2011/11/02(水) 00:51:07.17 ID:LRt8G7tq
教習所で練習してくればいいじゃない
788 :
774RR:2011/11/02(水) 09:16:02.31 ID:cgtM0ILg
自動車だってATでもゆっくり走るときは低回転でギアチェンするし、
加速したときは高回転でギアチェン。
シフトダウンも基本は一緒じゃない、なんでもゆっくり操作して慣れていけばいいよ。
789 :
774RR:2011/11/02(水) 19:22:11.54 ID:soT9fZb0
790 :
774RR:2011/11/02(水) 22:30:13.87 ID:KvZnYkwo
FOURならこんな感じか
1速→スタート時のみ(2,3秒)
2速→〜20km
3速→〜30km
4速→〜40km
シフトダウンはこの真逆
クラッチ切ってアクセル少し煽って繋げる
1速は停止直前にしか繋がない(エンブレ強烈)
少し多目にアクセル煽ったら多少ましになる
791 :
774RR:2011/11/03(木) 00:32:58.09 ID:yTT9I3Uj
ラ・プリエール ロードバイク ミニセット(お酒)
SRに似ているという話もあるけど、
YB-1ユーザーの俺にはこれはYB-1だ〜
というわけ(?)で、ポチッとしました。
早く届かないかなぁ。
スレチだなぁ
792 :
774RR:2011/11/03(木) 03:18:50.42 ID:qTjThISE
エアクリ掃除しようと思ったらエレメントがズタボロで新品が欲しいんだけどネットで検索しても見つからなくて死にそう
793 :
774RR:2011/11/03(木) 10:24:17.58 ID:1Tz7AGq7
バイク屋ぐらい行けよ
794 :
774RR:2011/11/03(木) 10:51:09.39 ID:+BriK9Vg
バイク屋無いところに住んでるんじゃね
島根とか
795 :
774RR:2011/11/03(木) 11:03:20.07 ID:+3UcEs7w
島根にバイク屋なんてあるわけないじゃないの
796 :
774RR:2011/11/03(木) 11:31:00.16 ID:Y83Rd3S2
パソコンがあるだけ恵まれてるな。
797 :
774RR:2011/11/03(木) 16:08:49.87 ID:pZ7mEBX2
>>792 俺もエレメントズタボロww
というか少し前に朽ち果てて網だけの状態になられた。
アイドリングも不安定だし、プラグもバッテリーも換えてないし、いっぺんバイク屋行かないとなー。
798 :
774RR:2011/11/03(木) 16:33:02.82 ID:7QWG7E4t
申し訳ない、神奈川なんです
バイク屋で注文できますよね
そんな初歩的なことわすれてた
4年前に放置してたバイクのろうと思ってレストア初めてテンパっました
とりあえず手の付くとこみてバッテリとプラグ買い替えて、キャブ洗浄する計画したけどエアクリが見つからなかったから焦ってました
助かりました
>>797 おお、でも俺のは不動車なんでもっと状態悪いっす
ちまちま時間かけてレストアしてきます
799 :
774RR:2011/11/03(木) 23:20:26.49 ID:bqHNHyiF
リアタイヤがひび割れてパンク!
どうせ変えるなら少し大きめのタイヤ履かせたいのだが
どなたかサイズ大きくした方いますか?安定感とか違いますかね?
バイク屋でも対応してくれるでしょうか?
あと、バッテリーも新しくしたいのですが
安くていいもの知っていたら教えてください。
800 :
774RR:2011/11/03(木) 23:28:21.81 ID:sGMsmSfC
バ イ ク 屋 行 け YO !!
801 :
774RR:2011/11/04(金) 00:27:56.52 ID:5+x2wLW6
>>799 RZ50のリムがつくらしい
エストレヤのリムもつくらしい
エストレヤのリムなら110サイズが履けるぞ
802 :
799:2011/11/04(金) 00:30:06.04 ID:TaDMiYyy
いや、バイク屋行く前に教えてよ!
バッテリーはバイク屋に聞いたら、カタログ持ってきて高いけどどうします?
っていわれてそのままの状態・・・安いの無いの?
タイヤのサイズアップの感想はバイク屋よりもyb海苔のほうが詳しいだろ?
まあ、結局最終的に行くのはバイク屋だろうけど YO !!
803 :
774RR:2011/11/04(金) 00:36:06.47 ID:Ej5aOSBS
YBでタイヤ太くしたって遅くなるし燃費も悪くなる、メリットなんてほとんど無い
バッテリーだって純正で十分だろ
804 :
774RR:2011/11/04(金) 00:42:42.85 ID:WHJCf4bb
1、適合するバッテリーの型番を調べる
2、調べた型番でどこからどういう製品が出てるか調べる
3、予算にあった中でどれが評価が高いか調べ、安く売ってるサイトを探す
4、届いたら交換方法を調べて自分で交換
バイク屋に言われるままに金払うのが嫌ならその分頭と時間を使いましょう。
1、2が面倒なら純正バッテリーを安く売ってるとこ探すだけでもすると良い。
805 :
799:2011/11/04(金) 01:25:56.84 ID:TaDMiYyy
801サンクス
エストレヤのタイヤ探してみます
つか、実際に履いてる方いますか?
806 :
774RR:2011/11/04(金) 01:45:28.95 ID:rT1GMkoS
バッテリーなんか10年替えてないわ。
807 :
774RR:2011/11/04(金) 01:46:51.42 ID:5+x2wLW6
>>805 リムもエストレヤのにしなきゃダメだぞ。
因みにエストレヤのが付くと言った理由は
RZ50にエストレヤのリムを付けられるため、RZ50のリムをつけられるYB-1はおそらく付けられるだろうと思ったからです。
トルクロッドとかスイングアームとかリアフェンダーの干渉とか全く考えてないんでよく確認してからの方がイイです
808 :
799:2011/11/04(金) 02:03:58.91 ID:TaDMiYyy
>>807 リムだけ変えればいいのですか?ハブとかはどうしたらいいのでしょう?
ど素人でスマソ
やっぱり干渉してしまいますかね?
フェンダーはノーマルであんなにスカスカしてるからいけそうに思ったんですが・・・
809 :
774RR:2011/11/04(金) 02:34:10.38 ID:opRtF++G
>>808 純正1サイズアップ位にしないとパワー喰うし燃費悪いで見た目以外いいこと無い。
フロント2.50リア2.75がいい。
保証しないが3.0くらいは履けると思うぞ。
タイヤはミシュランM 35か45がいいんじゃないか?
810 :
774RR:2011/11/04(金) 02:54:43.63 ID:b0nEBJBV
昔乗ってたんだけど、もうこのバイク売ってないよね?
トコトコ走って旅したりしたけど、いいバイクだったわ・・
811 :
774RR:2011/11/04(金) 07:59:33.59 ID:9rvSMdQz
812 :
774RR:2011/11/04(金) 08:52:55.82 ID:Ej5aOSBS
人に尋ねる前にまず自分で調べろよ
813 :
774RR:2011/11/04(金) 23:16:52.24 ID:ChUXB8e6
four・エンジンオイルの質問です。友人と会話中オイル粘度の話題になったのですが
いまいちよく分かりません。
YAMAHAの純正オイルを買いたいのですが、
今まではヤマルーブベーシック20w-40を使用。
よく高回転まで回す・通勤片道5キロ・プチツーリング(100キロ)を頻繁にする場合
どれが1番お勧めでしょうか?
改造箇所はマフラーとフロントスプロケ1丁上げ程度です。
814 :
774RR:2011/11/05(土) 02:30:55.61 ID:MAA80JXu
>>813 原付のエンジンなんだしサラダ油でも入れてろカス
と煽りは置いといて。
純正で充分だとオモ。ヤマハのオイルは世界一ィィィィィ!
って言われるし。
815 :
774RR:2011/11/05(土) 07:11:19.07 ID:thVHy5TQ
1ピストン50ccのビジネスバイクがベースのエンジンの負荷なんて
たかが知れてるから、ヤマルーブの安いのでも入れとけばいい。
高回転多用するなら上が50wのやつが安全率は高いが
下があんまし高いと(30w-50wとか)フケ上がり悪くなったり
アイドリング重い感じになったりするんじゃね。
816 :
774RR:2011/11/05(土) 13:55:29.61 ID:gNMehhXo
初バイクにYB-1が欲しくてバイク屋さんに行ってきました。
エキパイの部分とかホイールの部分とかにちょこちょこ錆びがあって気になりました。
ていうか全体的に磨かれてないっていうか外装がキレイな感じではなかったっていう感想なんだけど
何せド素人だから中古車ってのは多少は小汚い物なのか
自分が見たのはずいぶんボロイのかどうか見極められないっす・・・
バイクに詳しい友人がいたらいいんだけど・・・
まぁ外装なんて磨いてキレイになるものならそれで構わないんですけど、磨いたりキレイにするの好きなんで
中古車は外装はあんまり気にする必要ないですかね?
みなさんYB-1はどんなところで判断しますか?
ちなみにYB-1とベンリィで迷ってます
817 :
774RR:2011/11/05(土) 14:24:56.08 ID:/p5AYs8n
>>816 キャブの調子(燃料漏れや、つまりなど)
ブレーキの効き
電装系(ウィンカー、ニュートラルランプなど)
タイヤの状態(ひび割れなど)
キャブと電装系はメンテに金かかるから、要チェック
錆はそんなにひどくなければ、手間かけて磨けば、なんとかできる
ベンリィは友達が持ってるけど、俺は消耗品をあれこれネットで検索できるヤマハにした
818 :
774RR:2011/11/05(土) 15:14:29.59 ID:onExt9Cr
なんで新参って長文書きたがるのか
819 :
774RR:2011/11/05(土) 15:16:47.03 ID:/p5AYs8n
>>816 追加でキャブに関しては不具合がある場合はアイドルが不安定で
エンジン止まったり、黒煙がでたりする。
というか自分のがそうだった。
自分はネットで買ったけど、そのショップが人が良さそうな
ところであれば、そこで買ったほうがいいよ。
ネットの場合は、不具合は当たり前だし、基本この業界キチガイと
変人しかいないから、近場のショップもって言って邪険にされた挙句
結局一人で全部やることになりかねない。
まぁ、それも楽しみとして、愛車をいじれたからいんだけどねw
820 :
774RR:2011/11/06(日) 00:26:47.43 ID:1X50Q12N
>>819 ありがとうございます。参考にします。
始めてだし何でも勉強って事で特攻しようかなーって思ってます。
YB-1欲しいし。
821 :
774RR:2011/11/06(日) 09:51:21.31 ID:IXC255uq
>>820 2st、4stどちらが欲しいのかな?不具合は大抵は自分で直せる様になると思うよ
原付の”自転車”なんだから機械は心配しなくてもいいけど、錆びは直せないから
綺麗なの買った方がいい
ショップは当たり外れがあるから気を付けて、
新、中古に限らず車体を安く売る処はアフターの整備はまず駄目ってのが俺の経験
ネットで買って町の汚いバイク屋だが、整備ばっかりやってる処が当たりだったりする
822 :
774RR:2011/11/06(日) 21:24:44.20 ID:LEadGI8a
Nランプが常時点灯するようになりますた
823 :
774RR:2011/11/06(日) 22:01:09.02 ID:Vox12EOE
ギヤ入ってないんじゃね
824 :
774RR:2011/11/08(火) 21:23:24.37 ID:pAWxHy4T
最近ギアが入りにくくなってきたんだけど、バイク屋に見てもらうとしたらいくら掛かりますか?
825 :
774RR:2011/11/08(火) 21:24:41.26 ID:evTpAtpd
826 :
774RR:2011/11/08(火) 23:21:43.54 ID:IslzwY5T
バイク屋で聞け。
あとオイルくらいは替えれ。
827 :
774RR:2011/11/08(火) 23:36:42.03 ID:pAWxHy4T
828 :
799:2011/11/08(火) 23:59:57.87 ID:gVvh12Zz
>>809 自分じゃ出来ないのでバイク屋行ってきました。
エストレヤのリムは使えるそうですが、やはりあちこち干渉するらしく
タイヤ以外での部品の交換や工賃が結構するみたいで止めました。
結局ギリギリのF2.75 R3.0で頼んできました。
Fフェンダーが干渉するらしいが、ネジ穴ひとつずらす事でクリアしました。
自分で出来れば安いもんだが、知識も技術も工具もないからな・・・。
829 :
774RR:2011/11/09(水) 00:28:59.35 ID:T5g5qPi6
ほう...ってことはRZにも使えるってこと確定だな
エストレヤのリム入れてみるかな
830 :
774RR:2011/11/09(水) 02:16:33.54 ID:6bGl07hP
>>828 太いの履いたなwニンジャ250と同じ幅なんじゃないか?
今は知識はネットで簡単に調べられるし、実演もつべとかで見れる。
技術は慣れだ、フロントタイヤ交換するとき安いの買って自分でやってみ。
831 :
774RR:2011/11/09(水) 22:15:45.86 ID:TcQi9lJK
別に無理に自分でやる意味ないだろ。
832 :
774RR:2011/11/10(木) 13:52:29.83 ID:ACVFBkxC
俺なんか燃費気にしてリアも2.25にしてるのに、
ちくしょう、ブルジョアめ。
833 :
774RR:2011/11/10(木) 16:17:13.86 ID:WN5hC8Q1
長いこと放置してたYB-1回収したらキックペダルが降りない
押しがけもできないしどうしたもんか
834 :
774RR:2011/11/10(木) 18:43:14.06 ID:U0np7hLz
>>833 クラッチ張り付きじゃねーか?
後輪浮かしてキック。
835 :
774RR:2011/11/10(木) 18:49:19.32 ID:M7AcHIbj
クラッチ張り付きかもしれない
後輪浮かしてキックしてみ
836 :
774RR:2011/11/10(木) 23:05:24.73 ID:AnvSZAH8
2ストでニュートラルに入れたらオイルランプも光るのは仕様?
837 :
774RR:2011/11/10(木) 23:16:03.89 ID:TjFbKqxu
正常
838 :
774RR:2011/11/10(木) 23:22:11.40 ID:AnvSZAH8
839 :
774RR:2011/11/10(木) 23:48:28.19 ID:WN5hC8Q1
>>834-835 ありがとう!
今ジャッキがないから明日確かめてみます。
最悪クラッチばらさなきゃいかんのか、
840 :
774RR:2011/11/11(金) 03:39:25.71 ID:r9u/LkX0
>>839 ジャッキなくても、サイドスタンド側に倒しつつ、
何かエンジンとかスイングアームとかステップ連結部の
下に挟めばいけるんじゃね。
841 :
774RR:2011/11/11(金) 15:20:41.62 ID:UGvl6/aP
833ですが後輪浮かせても踏めなませんでした
遊びの部分は動くから中のキックペダルのギアが壊れてるのかな
今日は雨だし明日開けてみようかな
842 :
774RR:2011/11/12(土) 00:24:27.93 ID:vR/o6uFA
>>841 ギアの清掃して動けばOK
放置車両らしいがガソリンは入ったまま?
入ったままなら最悪シリンダーに入って固まってるぞ
843 :
774RR:2011/11/13(日) 23:57:59.07 ID:iRiEQMha
サイドカバー外してクランク回るかも調べてみた方が良いかも・・・。
シリンダーにガソリン入ってる可能性あるなら、
プラグ外してキックしてみると一応抜く事は可能になるけどね。
844 :
774RR:2011/11/14(月) 00:14:44.05 ID:qDwUGUeA
この場合クランクケースカバーはどこまで外せばいいのでしょう?
キャブの清掃までしかしたことないからクランクケースカバー2まで外すとなると結構な作業ですよね•••
ガスケットも用意しなきゃだし大変な予感
845 :
774RR:2011/11/15(火) 00:38:00.52 ID:Yl2cmfLM
あー。プチツーリング行きたい。
千葉からオススメスポット知らない?
846 :
774RR:2011/11/15(火) 01:22:05.24 ID:18KAC1bh
JUSCO
847 :
774RR:2011/11/15(火) 09:53:55.80 ID:DauX2Y/5
848 :
774RR:2011/11/15(火) 18:28:40.01 ID:OXJSiquc
九十九里沿いのジャスコ行ってくるわ。
849 :
774RR:2011/11/16(水) 02:44:04.94 ID:3xnUHyow
4st乗りです。二輪免許取ったし
TT-R50用KITACO 88cc LIGHTボアアップキットを使ってボアアップしたいなと考えてるんですけど
マフラーとスプロケは変えるとして、キャブとかってやっぱノーマルのままじゃよくないんですかね?
メインジェット交換とかで対応できますか?
あと、ノーマルのままじゃよくない部分あったら教えて欲しいです。
850 :
774RR:2011/11/16(水) 11:13:03.82 ID:iX4dQ0lI
そんな程度の知識ならやめとけよ
と一応煽っとくw
キャブはでかいのに変えたほうがいいが
かえなくてもちゃんと走るぞ。
くぐったらそれなりのブログとか見つかるんじゃないの
851 :
774RR:2011/11/16(水) 19:23:31.26 ID:qEQg0bVS
>>850 ですよねー
ボアアップ作業だけショップに頼んでそれ以外は自分でやろうかなとか考えてたんですけど
勉強してきます
852 :
774RR:2011/11/16(水) 23:32:32.23 ID:cAU08zgg
ちゃんと走るってのは、当然セッティングしっかりしたらの話だぞ!
あとあとのメンテもバイク屋に貢いでやった方が
長持ちするかもな。そんなに金に困ってる訳でも無かろうに
853 :
774RR:2011/11/17(木) 01:42:12.73 ID:ruvNlkEN
全て自分でやった方がいい
セッティングなんて個体で変わるからバイク屋は面倒くさがるし最終調整は自分でやらなければならないよ
50ccで改造工賃6万円取られたくないだろ?
そんな金あるならキャブとマフラーも新品にできる
854 :
774RR:2011/11/17(木) 22:37:34.78 ID:FlGO4DiD
無責任なことを
855 :
774RR:2011/11/18(金) 22:00:44.21 ID:gDXhPmnA
4stでエンジンだめにした人とか居る?
全開にして乗るとすごい音で回るから壊れるんじゃないかと思う
856 :
774RR:2011/11/19(土) 00:34:36.68 ID:Sc609P7Z
>>855 ビジバイ=低〜中速寄りのエンジンだしあんま回すと壊れるよ
40キロちょいまでは引っ張ってギアチェンするけどまだ壊れてない
スプロケ12丁とか13丁で巡航回転数さげてみたら?
857 :
774RR:2011/11/19(土) 01:33:44.46 ID:7Hs8+yxG
スプロケノーマルで常に60km全開の俺だけど四万キロ走っても壊れてないべ
858 :
774RR:2011/11/19(土) 12:27:38.74 ID:IG3GmI8V
>>856 スプロケは13にしてありますなー
>>857 オイルさえ豆に変えてれば結構大丈夫なのかなー
どれくらいで変えてます?入れてるブランドとかは?
859 :
774RR:2011/11/19(土) 12:30:11.81 ID:A/xKKvkr
3000キロ毎にヤマルーブの一番安いやつでおk
860 :
774RR:2011/11/20(日) 02:06:21.02 ID:u0rTs7+f
>>858 カストロールのアクティブエクストラを二千キロごと
まあ五千キロ交換なしで走ったこともあるがな
861 :
774RR:2011/11/20(日) 19:00:56.27 ID:NlMwtUqy
今度アッシュのPSEを入れてみる予定。
エンジンの揺れとか音はオイルでかなり変わるよ。モチュール→ガソリンスタンドのオイルでかなり実感。12T。
862 :
774RR:2011/11/21(月) 18:06:24.24 ID:mfiGMQhZ
こけてタンク傷ついたよう、もう全塗しかねえ
863 :
774RR:2011/11/22(火) 02:25:32.34 ID:H0dkf6HW
しばらく乗ってないなぁ。雪降って、凍結してるし、そろそろ冬眠かな。
スパイクという方法もないわけではないが、スパイクもう一セット買おうとはさすがに思わないな。
864 :
774RR:2011/11/22(火) 08:48:14.05 ID:7cDRj3K3
スイングアームの側面にある穴って何ぞ
865 :
774RR:2011/11/22(火) 17:26:49.79 ID:p7O4xCbQ
タンデムステップだって昔聞いたことがある。
スイングアームが旧YB90(だったかな?)と共通だとかで、
その穴は2種のカブみたいなステップをつけるとか。
本当かどうかは知らんけど。
866 :
774RR:2011/11/23(水) 22:41:36.14 ID:HnQ/gwQ4
>>865 正解、オレのYB90にタンデムステップ付いてる。
ただ、そこにタンデムしてそこに足を乗せると
座面とスイングアームの間が結構な勢いで上下するので怖くなれるんだぜ。
867 :
774RR:2011/11/23(水) 23:54:41.41 ID:P0eiH0Im
もしかしてYB90の中の人ですか?
868 :
866:2011/11/24(木) 00:41:02.52 ID:vPacdt7j
869 :
774RR:2011/11/24(木) 12:37:16.75 ID:OX1Jklqk
オッスおまえらーーーーーーーーー!
元気かーーーーーーーーーー!
YB買ったぞーーーーーーーー!
ココに住みつくからヨロシクね♪
ね!
870 :
774RR:2011/11/24(木) 16:35:39.86 ID:fM6FggYd
俺もこの前買ったぜYB-1four
871 :
774RR:2011/11/24(木) 18:26:47.34 ID:JaWGgEV/
僕は2st買いました
872 :
774RR:2011/11/24(木) 19:03:13.29 ID:FRqh+V9v
教習所行ったら同じ色のybが停まってた。むこうはまだ400キロ走ってないキレイなやつで、こっちはボロボロ…
ていうかまだあんな綺麗なタマが残ってるんだねぇ
873 :
774RR:2011/11/25(金) 04:16:10.92 ID:eD2zUiAB
俺もこの前4st買ったぜ
珍しいかして結構いろんな人がちらって見ていくなw
874 :
774RR:2011/11/25(金) 11:02:59.17 ID:JveE+fGk
俺も4ST買っちゃった
875 :
774RR:2011/11/26(土) 03:19:27.31 ID:PJD1IMP1
YB-1 fourバイク王とかに売った人いない?
いくらくらいだったか教えてくれるとありがたい
点錆ちょっと出てるけど
走行距離も短く結構綺麗
876 :
774RR:2011/11/26(土) 03:22:12.85 ID:l2Yn/Q+P
査定無料なんだからやってもらえよ
877 :
774RR:2011/11/26(土) 03:47:59.81 ID:noJJuDcG
878 :
774RR:2011/11/26(土) 19:54:52.51 ID:PJD1IMP1
>>876 バイク王には頼んで来て貰ったんだが
最初¥25000、すっごい悩んで断ったら\35000
簡単に値段上がってちょっと不愉快だったから取引自体断ったら
上司が電話で出てきて\45000
他社にまた頼もうと思って
どのくらいの値段なら妥当なのかわからなくここで聞いた感じだ・・・
>>877 そんなに安いのか・・・w
879 :
774RR:2011/11/26(土) 20:10:25.28 ID:oHjds6zw
YB-1 fourにYB-1のダウンチューブってつけれないのかな
880 :
774RR:2011/11/27(日) 14:54:38.71 ID:od8uvdiR
>>878 バイク王とかやめとけ
ネットで調べればクソ会社ってわかるぞ
881 :
774RR:2011/11/27(日) 18:57:30.78 ID:owPizrqu
YB-1ってもう製造されてないってことは
部品とかも製造されてないんでしょうか?
近所のYamahaショップで早めに点検部品交換してもらおうっと
882 :
774RR:2011/11/27(日) 19:56:54.62 ID:WO7uzrFF
そういや今日走ってて対抗車線にベンリーかなんかわからなかったけど
50ccのクラシックなバイクが走ってて
手を上げて挨拶されたような気がしたんだけど
みんなするもんなの?
883 :
774RR:2011/11/27(日) 21:59:44.97 ID:XQIdDwtW
YBベンリィに限らずやる人はいるな
884 :
774RR:2011/11/27(日) 22:01:21.29 ID:iQSHUzGm
まぁ普通にスルーするけど
885 :
774RR:2011/11/27(日) 22:08:02.27 ID:UyOwAgOm
わかんねーもんな
誰に合図してんだか
オレか?と思って返したら違ったとか、寒いし
886 :
774RR:2011/11/27(日) 22:08:21.76 ID:rDZnzxlb
ヤエー
887 :
774RR:2011/11/27(日) 22:08:53.28 ID:owPizrqu
中指立ててやれ
888 :
774RR:2011/11/27(日) 22:28:13.82 ID:OsxJZMbP
俺もわかんなくてスルーしちゃった
889 :
774RR:2011/11/28(月) 01:39:58.77 ID:4opOH8Ue
>>881 あと2〜3年くらいは平気・・・ジャマイカ?
890 :
774RR:2011/11/28(月) 21:47:43.01 ID:kdXgvKqC
自動二輪に向かってよく手を上げてみるけど、
高原地のような、わざわざ行くような場所でないと、なかなか返してもらえんのよなぁ・・・。
そろそろ部品の製造期間が切れるから、在庫車から何か選んでよ とは言われてる。
お店の端末から、ある程度のパーツは取れるから確保しておくのも手かしら。
891 :
774RR:2011/11/28(月) 21:49:26.50 ID:bLAZz6H+
パーツなくなるのは悲しいなぁ
消耗品なのに
892 :
774RR:2011/11/29(火) 00:00:21.97 ID:/16rhrrP
ビジバイだからある程度大丈夫だろ
つーかヤマハには頑張ってもらいたいわ
原チャリだから補修部品安いし、今の東南アジア製買うくらいなら
意地でも直して乗るが幸せだよな
893 :
774RR:2011/11/29(火) 02:10:33.40 ID:HKXjObH7
不動車を1台買っとくといいな。
894 :
774RR:2011/11/30(水) 01:19:31.64 ID:aX3jS0BT
リアサス交換したいんだが何mmのにすればいいの?
895 :
774RR:2011/11/30(水) 01:37:46.29 ID:Ip/waE7q
285mmくらい
896 :
774RR:2011/11/30(水) 01:46:44.38 ID:KRgW1z46
モンキー用がそのまま付くからオススメ
897 :
774RR:2011/11/30(水) 09:16:26.86 ID:iG56SYnR
さんくす
898 :
774RR:2011/11/30(水) 10:54:27.01 ID:aTqo0pEz
そのままではねーよ
物によってはフェンダーに干渉するし、そもそも真っ直ぐに付かない
899 :
774RR:2011/11/30(水) 14:55:59.30 ID:ePjmTlmv
チャイナには気を付けれ。あっというまにスカスカになるぜ。
900 :
774RR:2011/11/30(水) 19:48:34.17 ID:aWApoYMA
警察が面倒で、中免とったんだが
しばらくはバイク買う金はない。
ybを書類チューン、ボアアップ、我慢してそのまま乗る、
みんなだったらどうします?
901 :
774RR:2011/11/30(水) 19:57:22.81 ID:5EgTa+j4
どうにか10万くらい金作って中古のSR400買う
902 :
774RR:2011/11/30(水) 20:32:43.57 ID:IYcWl3qS
我慢してそのままのってSR400
903 :
774RR:2011/12/01(木) 19:18:14.11 ID:+uf6iwKg
へーSRって10まんえんで買えるんだ
904 :
774RR:2011/12/01(木) 22:00:38.16 ID:ay8yoMwH
馬鹿ばっかりだな
905 :
774RR:2011/12/01(木) 22:18:37.91 ID:1FJdv1pc
そーでもねーよてれるなぁ
906 :
774RR:2011/12/01(木) 22:22:24.37 ID:zIHeircd
バイクそれぞれの良さがあるので、一概にSR>YBとは言えん。
50ccの制限で罰金をとられるのはあほらしいだろうから黄色ナンバーで
乗るべきだ。
907 :
774RR:2011/12/03(土) 01:42:53.82 ID:GvPWMSwf
この前、目の前を転回して来た軽トラが、そのまま路肩に路駐したかと思ったら
華麗にバックしてきた。
流石にバックしてくることは予想外でよけきれずに後輪を軽トラの後輪で踏まれた。
後ろの片方のウインカーが曲がった程度で済んで良かった。
みんなも気を付けてね。
908 :
774RR:2011/12/03(土) 01:45:44.58 ID:VNq//YQx
まず文章力を磨こうぜ
909 :
774RR:2011/12/03(土) 02:08:40.47 ID:GvPWMSwf
この場合って前方不注意になるの?
910 :
774RR:2011/12/03(土) 03:31:34.61 ID:95rs3/fD
イマイチ状況がよく分からん。
信号待ち中ってこと?横からどーんってこと?
911 :
774RR:2011/12/03(土) 03:31:41.50 ID:pBFd+VhZ
後方不注意だな
912 :
774RR:2011/12/03(土) 08:35:13.43 ID:GvPWMSwf
>>910 赤信号で待ってて、青になった瞬間に対向車線から転回してきた。
913 :
774RR:2011/12/03(土) 09:12:28.52 ID:p8N9DEg3
それだと予想できる動きじゃんか。
>>907の内容が全然分からん。
914 :
774RR:2011/12/03(土) 12:08:29.62 ID:95rs3/fD
転回後、道路進行方向に水平に止まったか、垂直(あるいは進行できない程度に斜め)に止まったかによって変わるな
あと路肩に車体が全部入っていたかどうかも
垂直に止まってしかも車体全部入っていなければ十二分に予測できた事故だよね
915 :
774RR:2011/12/03(土) 18:19:44.15 ID:ABxsEmB1
916 :
774RR:2011/12/04(日) 02:31:40.77 ID:TdtO0N1K
外出は危険が予測されるので本日も自宅で過ごすかな。
917 :
774RR:2011/12/04(日) 11:05:53.12 ID:gqtRdsmy
昨日の夜中走ってて怖かったー
風強いし地面濡れてるしでマジデリケート走行だった
918 :
774RR:2011/12/04(日) 17:24:43.86 ID:FgbhA8Gg
なんか最近走ってるとカラカラ言う
どっかゆるんでんのかな
919 :
774RR:2011/12/04(日) 19:18:45.04 ID:9gPWirbL
920 :
774RR:2011/12/04(日) 22:24:29.09 ID:aRZ3P4JG
921 :
774RR:2011/12/04(日) 23:04:41.40 ID:9gPWirbL
>>920 ネジロック試してみるわ
つーか他にここ外れちゃう人っていないの?
922 :
774RR:2011/12/05(月) 02:07:04.39 ID:ymxjXlUa
俺のもしょっちゅう外れるからギチギチに締めたらワイヤーが切れた
923 :
774RR:2011/12/05(月) 11:41:47.53 ID:toOjcTc/
メータのワイヤケースとケーブルにグリスがついてて、
それが振動であがってくるから手締めだとトルク足りなくて滑る。
ネジロックは外すときにあまりよくない結果が起きそうな気がする。
それくらいならパーツクリーナー(一本200円)買ってきて、
ネジ周辺を洗浄してキッチリペンチで締めればもう落ちてこない
手締めで何度も落ちたからちゃんと工具使ったら一発で直ったわ。
924 :
774RR:2011/12/05(月) 11:46:12.14 ID:toOjcTc/
あと、メータケーブル切れたときに新品にしたときに気がついたんだが、
何度も手締めしたやつはネジ山が擦り減ってさらにユルユルになってたな。
新品に換えたときは当然グリスの付着は無かったんで、
ペンチで一発でキッチリ締めて以来一度も落ちたことは無いな。
925 :
774RR:2011/12/05(月) 21:03:13.88 ID:oNZVGseL
フロントサスって硬くできる?
926 :
774RR:2011/12/05(月) 21:20:55.75 ID:1oWR28ta
硬いオイルを入れれば硬くなるぞ
スプリングを強く出来ればいいんだけどね
YBにそこまでする気は無い
927 :
774RR:2011/12/05(月) 23:50:53.83 ID:HsUoAvB5
はじめまして、これからお世話になります。
よろしくお願いいたします。
早速質問ですが、1〜4速のチェンジが忙しく4速でも結構きついエンブレが掛かるのですが、(アクセルしばらく抜くとノッキングする。→ノッキングするんで3速に落とすさらにエンブレがかかる、という感じです。)
改善するには何が必要でしょうか?
プラグ?スプロケ?
初心者で申し訳ない。解決方法がありましたらご教示ください。
納車日は必死でかえってきました。でも楽しかったなあ。。。
928 :
774RR:2011/12/06(火) 00:30:36.31 ID:WKklKbmb
>>927 もう少し、アクセルワークの練習をして下さいです。
MTのバイクってそんなもんだし。
929 :
774RR:2011/12/06(火) 00:41:09.88 ID:srBljuB+
アクセル吹かすかクラッチ切るタイミング早めりゃいいんじゃね
930 :
774RR:2011/12/06(火) 01:33:33.70 ID:zEm3ZlLt
ありがとう。
明日クラッチの調整してもらいます。
でもミッション原付面白いね〜
これからよろしくおねがいいたします。
931 :
774RR:2011/12/06(火) 02:28:57.48 ID:ayqbocY+
何も分かってないな
932 :
774RR:2011/12/06(火) 02:58:17.29 ID:vVHTOCti
ん、もう一回アドバイス読み直せ
933 :
774RR:2011/12/06(火) 09:52:48.65 ID:WKklKbmb
>>930 わかってないようなんで、少しきつく感じたら悪いんだが。
問題は、「車体」にあるんじゃなくて「自分自身」にあるんだよ。
スキルとか慣れの問題。
車体弄る前に意識や乗り方を改善するんだよ。
クルマみたいなトルクは無いんだから、流れに乗って走ろうとすると
常にアクセルあけて高回転を維持して出力を維持するしかない。
そんときにアクセルをいきなり全部切ったり開けたりするんでガクつく。
934 :
774RR:2011/12/06(火) 18:05:48.41 ID:5LBeZNxW
うーん。Nからローに入らなくなる時があって怖い思いしてるんだが
みんなはどうたいさくしてる?やっぱいいOIL入れてるの?
935 :
774RR:2011/12/06(火) 18:13:04.19 ID:gODzBNxB
>>934 ほぼオイルで解決。
アッシュやスピードハートはおすすめ。
936 :
774RR:2011/12/06(火) 18:16:19.12 ID:4nrbC9kA
一回クラッチつないでみ。
ダメなら車体前後に少し動かして。
1からN に入らないってときも(余裕あれば少しふかしてから)一瞬クラッチつないですぐ離すってやればエンストしないから、そうすればギアはいると思う。
937 :
774RR:2011/12/06(火) 18:17:10.88 ID:srBljuB+
ちょっと前に進みながらギア入れればいいんじゃね
938 :
774RR:2011/12/06(火) 19:30:15.91 ID:WKklKbmb
ギヤオイルを普通のものにするのと(ガススタの10w-30,40とかの4stオイルでいい)
適切なギヤオイル量にするのがコツだと思うな。
構造的に、多すぎるとギヤ抜け、少ないとギヤ渋の症状が起こる。
939 :
774RR:2011/12/06(火) 20:25:56.76 ID:5LBeZNxW
ありがとう
次の交換でイイやついれてやる!
940 :
774RR:2011/12/06(火) 20:33:03.47 ID:WKklKbmb
>>939 人の話を聞けwww
いいやつは渋くなる可能性があるから普通のやつ入れろw
941 :
774RR:2011/12/06(火) 21:09:46.58 ID:/1V4uOvk
モーターショーで展示されてるらしいY125もえぎ?っていう試作展示
YB-1の後継機種みたいにも見えるね、あのまま市販されるとは思えないが結構好きかも
942 :
774RR:2011/12/06(火) 21:26:22.42 ID:on68ufud
この前からよく読まない奴増えすぎわろた
943 :
774RR:2011/12/07(水) 00:05:34.66 ID:gGb456tK
ごめん。適切な量しか読んでなかった…
944 :
774RR:2011/12/08(木) 01:14:30.70 ID:kNsfE5B1
雨降るとエンストして大変
945 :
774RR:2011/12/08(木) 01:30:57.25 ID:kY80k1Hl
釣り堀と化してるな
946 :
774RR:2011/12/08(木) 13:18:37.39 ID:4ssg6c0v
オナニーは適切な回数でおk
947 :
774RR:2011/12/08(木) 21:29:04.20 ID:Y+yfcWcN
今度アパートに引っ越すことになったんだけど、みんな盗難対策どうしてる?
一応地球ロックはするつもりだけど、バイク盗難が多い地域らしくて友達がカブ盗られたから心配だ
YBってプロの窃盗団に狙われるような物じゃないよね
ゴジラロックで大丈夫だよな・・・・?
948 :
774RR:2011/12/08(木) 21:35:24.95 ID:YTJRx8I8
タイヤ空気抜いてタンクへこましてハンドル曲げてブレーキ切ってる
949 :
774RR:2011/12/09(金) 00:55:29.29 ID:nVOkEIqc
950 :
774RR:2011/12/09(金) 21:01:06.90 ID:nVOkEIqc
なんでレスとまってしまうん?
951 :
774RR:2011/12/09(金) 21:04:32.69 ID:dr0joRu1
ラピュ太の日だから
952 :
774RR:2011/12/09(金) 23:15:19.80 ID:F6MFVZH/
フラップターのように走りたい。
953 :
774RR:2011/12/12(月) 21:53:19.55 ID:Ry6QapCV
954 :
774RR:2011/12/13(火) 00:01:25.43 ID:68qZaV1b
955 :
774RR:2011/12/14(水) 01:41:45.94 ID:0NZWoCjC
>>953 よく油分を落としてからピカールで磨いて、ワックスでもいいし、めんどいなら556をタオルに薄く伸ばして拭くと良いよ
跡は軽く残る。
956 :
774RR:2011/12/14(水) 01:46:02.04 ID:YLi3HJp5
細めの真ちゅうブラシである程度は綺麗になると思う。
957 :
774RR:2011/12/14(水) 01:47:45.77 ID:gWz0+8S7
めんどくさいから上から塗っちゃおうぜ!
958 :
774RR:2011/12/15(木) 00:32:44.82 ID:/9vILWtZ
走行中にチェーンがはずれた。
ちょっとビビった。
明日調整しよう。
959 :
774RR:2011/12/15(木) 19:19:03.35 ID:r562dySh
それまじ危険じゃん
無事でよかったな…
ところでウィンカーのリレー音ほぼしないんだけど俺だけ?
気付かずほったらかしのまま走ってるわ
960 :
774RR:2011/12/15(木) 19:20:14.41 ID:dI0rvFhQ
961 :
774RR:2011/12/15(木) 19:21:48.22 ID:r562dySh
>>960 エンジン切ったら聞こえね?
ちっさくカチっと
962 :
774RR:2011/12/15(木) 20:08:37.34 ID:tJwCTKYN
963 :
774RR:2011/12/15(木) 20:46:08.76 ID:r562dySh
まぁようは音の大きいリレーに替えようかなと思うこの頃
964 :
958:2011/12/15(木) 20:50:31.28 ID:+4B0wtzr
>>959 ギア下げて速度を落としてる最中だったから無事でした。
何食わぬ顔で路肩に寄せた。
ちなみに今日チェーンの調整と清掃した。快適快適。
ウインカーは俺もよく消し忘れる。
夜は光が視界に入るから忘れないんだが、昼間がねぇ…。
965 :
774RR:2011/12/15(木) 20:56:27.10 ID:JEJyDzLs
音がならない分、一瞬メーターを見るくせつけてからは消し忘れないな
966 :
774RR:2011/12/15(木) 23:36:37.72 ID:JfcuYH+J
後ろタイヤがパンクして、この際ミシュランに変えようと思ってるんだけど
純正より1サイズ大きくても無加工ではかせても接触とか問題ない?
現状サス変えてあって、タイヤとフェンダー上のところに余裕あるんだけど
967 :
774RR:2011/12/15(木) 23:39:34.83 ID:jipVtkGV
ない
968 :
774RR:2011/12/16(金) 01:42:20.26 ID:6+VuhcEA
うほ
レス早かった ありがとー
969 :
774RR:2011/12/16(金) 06:20:56.35 ID:b1QXCRTD
そろそろ次スレの季節。ってまぁ今年中に埋まるかどうか怪しいペースですが。
970 :
774RR:2011/12/16(金) 06:24:21.10 ID:cahtfDjz
朝からパンクしたYB-1押してバイク屋だぁ
軽トラとかに乗せて行った方がいいんだろうけど、
原付しか免許ないんで寒空の下頑張ってくるっ
971 :
774RR:2011/12/18(日) 00:16:03.06 ID:kXtgr5Wo
事故ったバイクを修理の見積もりに出した。
治るといいなぁ。
正面からぶつかったせいでフロントフォークが内側にひねってたが、
いくらかかるんだろ…。
972 :
774RR:2011/12/18(日) 17:41:19.91 ID:gI1R4AUy
下手すると買い換えた方が安いんじゃ無いだろうか。
973 :
774RR:2011/12/18(日) 21:27:13.66 ID:kXtgr5Wo
そんな気がしなくもない。
ぱっと見わからないけど、フロントのホイールやブレーキ関係もやられてるんだろうなぁ…。
974 :
774RR:2011/12/18(日) 21:28:51.92 ID:/Z5wN2oS
俺が去年フロント回り前とっかえしたときは10万ちょいかかった
975 :
774RR:2011/12/18(日) 21:56:08.99 ID:e4m7ho/U
976 :
774RR:2011/12/18(日) 22:12:09.43 ID:s60yvrZ+
>>975 うお!俺もつけたいんだがどうやったつけたんだ?
977 :
774RR:2011/12/18(日) 22:19:05.08 ID:kXtgr5Wo
978 :
774RR:2011/12/18(日) 22:29:14.09 ID:2b4mxswS
ほぉ。結構かっこいいな。
979 :
774RR:2011/12/18(日) 22:36:26.24 ID:e4m7ho/U
980 :
774RR:2011/12/18(日) 23:21:56.91 ID:/E8ZREYu
>>979 うーんなんかジャマになる予感・・・
見てるだけで、あーもうっ!って気になってしまうw
981 :
774RR:2011/12/19(月) 03:52:01.71 ID:UDokReOo
保全
982 :
774RR:2011/12/19(月) 04:33:27.54 ID:7TQTKTAI
もっとちっちゃいのを
マフラーのない方につけようと計画してたんだけど
厳しそうだな…
983 :
975:2011/12/19(月) 19:00:04.56 ID:StCOn/aD
キックする時少し気になるけどそれ以外は干渉しないね
前に乗りすぎ?
984 :
774RR:2011/12/19(月) 23:26:15.40 ID:SGa+Cthz
そんなに厚みがあるわけじゃないのかな。
以前、もうワンサイズ大きいメッセンジャーバッグを貰ったので試しにあてがってみたんだけど、
前目だと足にあたって気になるし、後ろ目だとウインカーに干渉するしで結局諦めたわ。
985 :
774RR:
ちっちゃいのを片方だけにつけたら可愛くて似合う気がするんだけどなぁ