ヘルメット総合スレッド〔Part161〕
次スレは>>950が立ててください。ダメなら>>970が立てること。
●前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part160〕
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307203752/
●関連スレ
海外ヘルメットスレ5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1292759170/
●前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part160〕
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307203752/
●関連スレ
海外ヘルメットスレ5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1292759170/
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【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
●国内メーカー
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
●オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
●国内メーカー
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
●オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
【BMW】http://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/helmets/index_model.html
【Airborn】http://www.airborn.fr/
【Airborn】http://www.airborn.fr/
ＭＺをかっこいーなんて言うヤツ今までにあったこと無いな
MZ-Fのでかさは酷かった
Ram3とワンランクずれた大きさ
Ram3とワンランクずれた大きさ
アヴァンド新品で10000円だったから買ってみたところ、もうこればかり被ってる・・・。
安いから大事に扱わなくてもいいや、最悪盗まれてもそこまでショックじゃないかな、っていう気楽さがまたいい。。
同じく安かったヴァレルは全く被ってない・・・デカいカッコ悪いチャチと三重苦・・・。
安いから大事に扱わなくてもいいや、最悪盗まれてもそこまでショックじゃないかな、っていう気楽さがまたいい。。
同じく安かったヴァレルは全く被ってない・・・デカいカッコ悪いチャチと三重苦・・・。
MHRの評価ってここではどうですか？
デザインもかっこいいし、値段も安かったのでいいかなって思いました。
やっぱりArai･SHOEIは当然として、OGKにも及ばない感じですか？
デザインもかっこいいし、値段も安かったのでいいかなって思いました。
やっぱりArai･SHOEIは当然として、OGKにも及ばない感じですか？
気に入ったものでいいよ。
どうせ頭の損傷で死ぬ事故ならどれ選んでも死ぬから。
むしろ生きのこった方が辛いよ
どうせ頭の損傷で死ぬ事故ならどれ選んでも死ぬから。
むしろ生きのこった方が辛いよ
>>4
やっぱram3のほうがいいかなぁ...
やっぱram3のほうがいいかなぁ...
アヴァンドって最初は3万円代のものを作ろうとしていたけど
景気低迷で、このご時世にOGKで3万円のオープンフェイスとか誰が買うんだ？と急遽設定価格が変更されて
コストを下げて発売した、みたいな話を聞いた事があるんだが真相はどうなんだろ
景気低迷で、このご時世にOGKで3万円のオープンフェイスとか誰が買うんだ？と急遽設定価格が変更されて
コストを下げて発売した、みたいな話を聞いた事があるんだが真相はどうなんだろ
>>7
アヴァンドとヴァレルって同じメーカーなのに。
アヴァンドとヴァレルって同じメーカーなのに。
「ヘルメットの値段は命の値段」
プロテクターの値段は命の値段に入らないんですね
15 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 19:37:16.85 ID:MiMN2aX4
命がぁ、とか値段がぁとかごちゃごちゃ煩いな
死ぬのが恐くてごちゃごちゃ言うのなら
バイクに乗らなければいい
死ぬのが恐くてごちゃごちゃ言うのなら
バイクに乗らなければいい
>14
手足ちぎれてもなかなか死なないので入りません
手足ちぎれてもなかなか死なないので入りません
>>14
プロテクタースレがあるし。
プロテクタースレがあるし。
アッチョンブリケに耐えれるかだな
21 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 20:15:26.43 ID:xlxVLned
新宿駅前反パチンコ街宣 ＆ パチンカーへの呼びかけ
【日時】６月２５日（土） ９：００集合
【集合場所】ＪＲ新宿駅東南口階段下
【活動予定】
９：００～９：３０東南口階段下にて反パチンコ街宣
９：３０～１０：００駅近辺のパチンコホールに並ぶパチンカーへ直接呼びかけ
１０：００～１１：００東南口階段下にて反パチンコ街宣
MZはコンセプトは悪くないと思う
つーかチン部分がもっと薄いフルとジェットの中間のようなヘルメット、どこかのメーカー作らないかな
つーかチン部分がもっと薄いフルとジェットの中間のようなヘルメット、どこかのメーカー作らないかな
MZはアライのジェットで唯一みれるデザインだと思うけどな
24 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/06/18(土) 20:57:08.53 ID:JWqXWVDj
>>前スレ982
ゼニス エグザス自分も気になってるクチなので届いたらインプレよろしくです。
ゼニス エグザス自分も気になってるクチなので届いたらインプレよろしくです。
今何気にワイズギアのヘルメットを見てたら、ＡＲＤＥＮ（ＹＪ－９）が妙にｦﾀ心を刺激することに
気づいた。
叶阿貴子がこんなヘルメットかぶってた気がするな。
気づいた。
叶阿貴子がこんなヘルメットかぶってた気がするな。
これは中野人が悪いな…
やっぱRam3のほうがカッコいいｗ
ttp://www.autoby.jp/photos/uncategorized/2010/06/17/img_0156.jpg
ttp://www.autoby.jp/photos/uncategorized/2010/06/17/img_0155.jpg
ネガは、頬が押されるのでガムを噛みながら走れないことと、
いちばん下の息子に「アンパンマンみたい！」と言われることぐらいかな。
やっぱRam3のほうがカッコいいｗ
ttp://www.autoby.jp/photos/uncategorized/2010/06/17/img_0156.jpg
ttp://www.autoby.jp/photos/uncategorized/2010/06/17/img_0155.jpg
ネガは、頬が押されるのでガムを噛みながら走れないことと、
いちばん下の息子に「アンパンマンみたい！」と言われることぐらいかな。
お前らなんで頭デカいの？
M寸が珍しがられるっておかしくねえか
M寸が珍しがられるっておかしくねえか
夏用が欲しかったので前スレ603の情報でライコに行ってきた
目的のJF3の他に安かったのでMZ-FやAVANDも候補に入れて試着検討
結果、個人的に被り心地が一番好みのJF3を購入してきた
しかしAVANDのミラーシールド付で15,800円はコスパ良すぎだと思う
あ、シンプソンのSB13出てたんだねー
初めてシンプソンのヘルメット試着してみたけど内装の肌触りがザラッとしていてちょっと痛かった
目的のJF3の他に安かったのでMZ-FやAVANDも候補に入れて試着検討
結果、個人的に被り心地が一番好みのJF3を購入してきた
しかしAVANDのミラーシールド付で15,800円はコスパ良すぎだと思う
あ、シンプソンのSB13出てたんだねー
初めてシンプソンのヘルメット試着してみたけど内装の肌触りがザラッとしていてちょっと痛かった
>>31
夏用ならJF3一択だろ。JF3買ってから真夏もバイクが乗れるようになった。
夏用ならJF3一択だろ。JF3買ってから真夏もバイクが乗れるようになった。
>>30
ヒント 中年 ピザ 頭まで脂肪 此処では、ＸＸＬとＸＬが普通だからなｗ
ほんと此処の連中は、頭がデカイのとメガネが多い
中年オヤジが多いってことてか、ほとんど中年オヤジ
多分、俺の親父より同じか上だと思うｗ
ヒント 中年 ピザ 頭まで脂肪 此処では、ＸＸＬとＸＬが普通だからなｗ
ほんと此処の連中は、頭がデカイのとメガネが多い
中年オヤジが多いってことてか、ほとんど中年オヤジ
多分、俺の親父より同じか上だと思うｗ
ゆとりの俺は異端なのか
>>35
２ちゃん全体の平均がそれくらいだと思う。
俺は１８だけど親父４２で、たまに２ちゃんレスしてるしｗ
昔のメットの話とか聞けて良い時もあるけど
おっさん同士が、くだらねーことで言い争ってるのみると
薄毛同士がカタカタ涙目でキーボード打ってると思うと
わらえるｗ
２ちゃん全体の平均がそれくらいだと思う。
俺は１８だけど親父４２で、たまに２ちゃんレスしてるしｗ
昔のメットの話とか聞けて良い時もあるけど
おっさん同士が、くだらねーことで言い争ってるのみると
薄毛同士がカタカタ涙目でキーボード打ってると思うと
わらえるｗ
いいからアライは普通の白をだせよ！
なんたら白なんかいらんのがわからんの？？
なんたら白なんかいらんのがわからんの？？
いい歳したおっさんがつまらんことで争ってるの見ると胸が熱くなるな。
日本の将来は暗いな。
まあ日本を動かすような人材は2ちゃんでくずぶってないか
つまらんバイク叩きやメーカー叩きはなんとかならんのか。
日本の将来は暗いな。
まあ日本を動かすような人材は2ちゃんでくずぶってないか
つまらんバイク叩きやメーカー叩きはなんとかならんのか。
ずーっとアライで来てＲＸ７とＲＡＭⅢを使ってるんだけど
ＲＡＭⅢは退役の時期なんで買い換え検討中です
ＭＺはあんまりな感じオープンフェイスの意味無い
これならフルフェイス被る
と言う事でＪ－ＦＯＲＣＥⅢでＳＨＯＥＩデビューを考えてます
アライＭでずっと来たんですがＳＨＯＥＩも同じサイズで行けますか？
ＲＡＭⅢは退役の時期なんで買い換え検討中です
ＭＺはあんまりな感じオープンフェイスの意味無い
これならフルフェイス被る
と言う事でＪ－ＦＯＲＣＥⅢでＳＨＯＥＩデビューを考えてます
アライＭでずっと来たんですがＳＨＯＥＩも同じサイズで行けますか？
ぶっちゃけバイク乗りの7割以上が
中高年だからな
中高年だからな
ツイッターやミクシィやみんカラでは「かっこいいですね」「決まってますね」「俺も欲しいな」
なんて心にも無い事しか言えないから、2ちゃんで鬱憤をはらしてるんだろうね
なんて心にも無い事しか言えないから、2ちゃんで鬱憤をはらしてるんだろうね
●SHARPテスト
ttp://sharp.direct.gov.uk/
ttp://sharp.direct.gov.uk/
SHARPは、意識的にテンプレから外してあるの？
金銭絡みのレビューじゃない客観的な比較対照って、他にあるかな？
金銭絡みのレビューじゃない客観的な比較対照って、他にあるかな？
>>45
SHARPでテストされた何のメット持ってるの？輸入なの？
SHARPでテストされた何のメット持ってるの？輸入なの？
>>44
心ないコメントしなきゃいい。
2CHで鬱憤はらす必要もない。
元からニュートラルでいればいいだけ。
好みや思想を人に押し付けない。
他人は自分とちがうことを認識すればつまらん争いなんか起こらんのに。
結局ジブンの考えに同調してくれるヤツが欲しくて新型はあーだこーだ、特定のバイク叩いてはあーだこーだ言ってるんだよ大の大人が
心ないコメントしなきゃいい。
2CHで鬱憤はらす必要もない。
元からニュートラルでいればいいだけ。
好みや思想を人に押し付けない。
他人は自分とちがうことを認識すればつまらん争いなんか起こらんのに。
結局ジブンの考えに同調してくれるヤツが欲しくて新型はあーだこーだ、特定のバイク叩いてはあーだこーだ言ってるんだよ大の大人が
2ちゃんに向いてないとしか言いようがないよ
便所の落書きみたいなもんだからそんなに深刻な意見を述べられても
便所の落書きみたいなもんだからそんなに深刻な意見を述べられても
だってどうせなら綺麗なトイレに入りたいじゃん
餓鬼みたいなレスの応酬してるのがおっさん同士とおもうともうね。
餓鬼みたいなレスの応酬してるのがおっさん同士とおもうともうね。
確かにここ10レス少々くらいは餓鬼みたいな書き込みばかりだなｗ
似たようなことは感じるしどうにかなれば良いとは思うが正直愚痴レスも読む側からしたら大して変わらんぞ。
主観的なことで罵り合ってる連中がやめろって言われたくらいでおとなしくなるわけもないから、結局スルーするしかないだろ。
ところで一つ気になってるんだがダイアモンドバックのあごは他のヘルメットより長く見えるけど、
あれって左右に首振ったとき身体に当たったりしないの？
主観的なことで罵り合ってる連中がやめろって言われたくらいでおとなしくなるわけもないから、結局スルーするしかないだろ。
ところで一つ気になってるんだがダイアモンドバックのあごは他のヘルメットより長く見えるけど、
あれって左右に首振ったとき身体に当たったりしないの？
ま、便所の落書きなら愚痴もありじゃね？ｗ
>ダイアモンドバック
普通に当たると思うｗ
基本振り向く事を考えてないドラッグレースとかを
ターゲットにしてるんじゃない？
>ダイアモンドバック
普通に当たると思うｗ
基本振り向く事を考えてないドラッグレースとかを
ターゲットにしてるんじゃない？
>>58
あなたに聞いてないけど。
あなたに聞いてないけど。
60 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 00:11:26.35 ID:6BX5WBk3
いや実際SHARPテストみて買わない選択ができるからアリ
あんな糞重いサイト観なくても好きなの買えばいいから、わざわざリンク貼らなくてもいいと
思ったよ。
思ったよ。
ネオライダーズのNR-7なんて・・・あ、いえ、なんでもないです。
そしてまたおっさんの粘着Arai叩きが始まったか…
前スレでも思ったけど
ネチネチネチネチとArai攻撃してる人らってまじでSHOEI工作員？
前スレでも思ったけど
ネチネチネチネチとArai攻撃してる人らってまじでSHOEI工作員？
そういう思考が争いの元
そっか
あんまり陰湿で気持ち悪いんでついねｗ
あんまり陰湿で気持ち悪いんでついねｗ
おまえら自分の臭いメット被って落着けやｗｗｗ
67 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 00:47:04.08 ID:xjg7ICwi
アヴァンド買おうとアマゾン覗いてみたが、中途半端なサイズばっかりだな。
バッタ屋みたいに売れ残りを買い叩いて、売ってる？
バッタ屋みたいに売れ残りを買い叩いて、売ってる？
アライ買うならOGK買うな、オレは。
69 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 00:53:56.39 ID:V9b79O9V
有名どころのアライてショウエイから、名前の響きが好みだからショウエイを初メットとして選んだ俺。
頭がでかいから結果論として正しい選択だったのかも
頭がでかいから結果論として正しい選択だったのかも
>>57
やっぱりあたるよなｗ
画像で見る限りは単体でも人が被っててもかっこいいけど、普通に公道で使いたい俺には向かないのか・・・。
>>61
製品の説明が見たいだけなのにいちいちスキップできないムービーが入るシンプソン（NORIX）もなかなかｗ
やっぱりあたるよなｗ
画像で見る限りは単体でも人が被っててもかっこいいけど、普通に公道で使いたい俺には向かないのか・・・。
>>61
製品の説明が見たいだけなのにいちいちスキップできないムービーが入るシンプソン（NORIX）もなかなかｗ
今日バイクの納車だったので先に届いたX-TWELVEで行こうと思ったが
使い初めが雨で濡れるのもなんか悲しいのでこれまでのX-9で出撃してきた。
600SS→リッターツアラーの乗り換えなんだが、600SSだと高速でグワングワン振られる
X-9なのに、帰りの高速（新車）ではそんなこともなく案外快適だった。
X-9でネイキッド（ほぼ直立）→600SS（強前傾）→リッターツアラー（緩い前傾）と
乗り継いできたが、今回のが一番快適だったかも。
ポジションによってメットの向き不向きがハッキリと分かった体験だった。
内装交換してX-9続投か、買うにしてもXR-1100で充分だったんじゃね？と一瞬思ったが
5年も経ってんだから交換時期が来ていたんだと納得することにするｗ
使い初めが雨で濡れるのもなんか悲しいのでこれまでのX-9で出撃してきた。
600SS→リッターツアラーの乗り換えなんだが、600SSだと高速でグワングワン振られる
X-9なのに、帰りの高速（新車）ではそんなこともなく案外快適だった。
X-9でネイキッド（ほぼ直立）→600SS（強前傾）→リッターツアラー（緩い前傾）と
乗り継いできたが、今回のが一番快適だったかも。
ポジションによってメットの向き不向きがハッキリと分かった体験だった。
内装交換してX-9続投か、買うにしてもXR-1100で充分だったんじゃね？と一瞬思ったが
5年も経ってんだから交換時期が来ていたんだと納得することにするｗ
SHARP linear impact helmet test
http://www.youtube.com/watch?v=Y4_VgPDVeUA
Snell Helmet Testing
http://www.youtube.com/watch?v=8351eRdYOd4
ECE R22-05 (SHARP) vs SNELL M2010
http://www.araihelmet-europe.com/php2/RX-7GP%20Movie/images/impact_01.html
ECE R22-05 (SHARP) の場合、5箇所のテストポイントは決まっており、
その部分の性能さえ確保できれば規格に合格できる。
http://www.youtube.com/watch?v=Y4_VgPDVeUA
Snell Helmet Testing
http://www.youtube.com/watch?v=8351eRdYOd4
ECE R22-05 (SHARP) vs SNELL M2010
http://www.araihelmet-europe.com/php2/RX-7GP%20Movie/images/impact_01.html
ECE R22-05 (SHARP) の場合、5箇所のテストポイントは決まっており、
その部分の性能さえ確保できれば規格に合格できる。
ビルトインメカシールドの場合、シールドの回転軸の部分が5mmほど内側（ライナー側）に出っ張る。
その部分におけるライナーの厚みを確保するためにヘルメットの横幅が広くなる。
シールドの回転軸の部分を ECE R22-05 の側頭部テストポイントからずらすように設計すれば、
当該箇所の検査結果は良好になる。
その部分におけるライナーの厚みを確保するためにヘルメットの横幅が広くなる。
シールドの回転軸の部分を ECE R22-05 の側頭部テストポイントからずらすように設計すれば、
当該箇所の検査結果は良好になる。
Motorcycle Helmet Impact Zones
http://dontai.com/wp/2010/05/20/motorcycle-helmet-impact-zones/
ECE R22-05 (SHARP) における側頭部テストポイントはインパクトの確率が低い。
http://1.bp.blogspot.com/_6aKH-486JGQ/TG1LFw0GDFI/AAAAAAAADWo/liykZWww8zE/s1600/crashed+helmet.jpg
http://www.whyarai.co.uk/cgi-bin/arai_testimonials.pl
これらの画像を見ても、SNELL のほうが実情にあっている。
http://dontai.com/wp/2010/05/20/motorcycle-helmet-impact-zones/
ECE R22-05 (SHARP) における側頭部テストポイントはインパクトの確率が低い。
http://1.bp.blogspot.com/_6aKH-486JGQ/TG1LFw0GDFI/AAAAAAAADWo/liykZWww8zE/s1600/crashed+helmet.jpg
http://www.whyarai.co.uk/cgi-bin/arai_testimonials.pl
これらの画像を見ても、SNELL のほうが実情にあっている。
76 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 04:24:52.47 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) >>75 スネルの試験ってそもそもサイドインパクト自体がノーチェックじゃない？
|秋|[|lllll］つttp://www.smf.org/standards/m/2010/m2010_final
その一番上のリンク先で示されるインパクトの確率からいえば1～2％にすぎないとみられる頭頂部周辺が
テストの中心である一方で、10％ほども当たる可能性があるアイポート真上の部分が試験範囲からは外れてるし
「側頭部の下のほう」なんてのは全く興味の対象にない。
|秋|[|lllll］つttp://www.smf.org/standards/m/2010/m2010_final
その一番上のリンク先で示されるインパクトの確率からいえば1～2％にすぎないとみられる頭頂部周辺が
テストの中心である一方で、10％ほども当たる可能性があるアイポート真上の部分が試験範囲からは外れてるし
「側頭部の下のほう」なんてのは全く興味の対象にない。
77 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 04:38:17.13 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) ていうかM2010とM2005（ttp://www.smf.org/standards/m/2005/m2005_final）を見比べても
|秋|[|lllll］)～♪ 試験範囲そのものを広げるって方向の改正ではないんだよね
M2000（ttp://www.smf.org/standards/m/2000/m2000std）の時と比べると多少広がってるんだけど
ある意味では「たったこれだけ」の狭い範囲（しかもインパクトの確率自体は必ずしも高くはない）を
やたら頑丈に作らせるためにあんなに無駄に大きく重くさせるのかって感が強い。
それなら「頭部傷害値の強化に関しては今回は譲歩するかわりに試験範囲を下に広げて
高い保護性能を発揮できる範囲を広げます」とかいうほうがね。
|秋|[|lllll］)～♪ 試験範囲そのものを広げるって方向の改正ではないんだよね
M2000（ttp://www.smf.org/standards/m/2000/m2000std）の時と比べると多少広がってるんだけど
ある意味では「たったこれだけ」の狭い範囲（しかもインパクトの確率自体は必ずしも高くはない）を
やたら頑丈に作らせるためにあんなに無駄に大きく重くさせるのかって感が強い。
それなら「頭部傷害値の強化に関しては今回は譲歩するかわりに試験範囲を下に広げて
高い保護性能を発揮できる範囲を広げます」とかいうほうがね。
OGKのバレル、ダブルシールドにすごく魅かれるんだけどSG規格なのか・・・
JIS規格のヘルメット無いのかなぁ
JIS規格のヘルメット無いのかなぁ
79 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 05:45:26.66 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) >>78 去年の夏ぐらいからだったと思うけど
|秋|[|lllll］)～♪ 認証する機関と手順が違うだけで基準自体は一緒になったんじゃなかった？
|秋|[|lllll］)～♪ 認証する機関と手順が違うだけで基準自体は一緒になったんじゃなかった？
２りん館のＰＢに遮光バイザー内蔵の奴が有った
安物としてはまぁまぁの作りだったよ
規格は見て無かった
安物としてはまぁまぁの作りだったよ
規格は見て無かった
え？じゃあSG規格って表記でも実際にはJIS規格基準の強度はあるってこと？
本当にそんなことあるの・・・？
って思ってwikipedia見たらそれっぽいこと書いてあった
＞PSCマーク
＞JIS規格と同じく「125cc以下限定」と「排気量無制限」の二種類の基準があり、それぞれ旧JISのA種・B種相当であったが、
＞2010年（平成22年）5月の改訂によりJIS2007の1種・2種相当の基準に引き上げられ、安全性が強化された。
＞なお、SGマークの安全基準はPSCと同等である。
てことはHP見ただけじゃ125cc以下限定か排気量無制限かは定かではないけど、とりあえず前よりもSG規格の安全性も上がってるわけだね。
・・・でもテレオス3が買い替え時期で、2日前にXR-1100をポチってしまったばかりだorz
いつかサブを買う気が起きたら考えて見るかな・・・
本当にそんなことあるの・・・？
って思ってwikipedia見たらそれっぽいこと書いてあった
＞PSCマーク
＞JIS規格と同じく「125cc以下限定」と「排気量無制限」の二種類の基準があり、それぞれ旧JISのA種・B種相当であったが、
＞2010年（平成22年）5月の改訂によりJIS2007の1種・2種相当の基準に引き上げられ、安全性が強化された。
＞なお、SGマークの安全基準はPSCと同等である。
てことはHP見ただけじゃ125cc以下限定か排気量無制限かは定かではないけど、とりあえず前よりもSG規格の安全性も上がってるわけだね。
・・・でもテレオス3が買い替え時期で、2日前にXR-1100をポチってしまったばかりだorz
いつかサブを買う気が起きたら考えて見るかな・・・
82 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 06:07:07.95 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) そういえば今でも一部の海外メーカーのスネル規格品で「頭部全体を覆う衝撃吸収ライナー」
|秋|[|lllll］)～♪ とかいうのが売り文句になってる場合があるけど、それじゃスネル対応品でも違うのあるのかなぁw
安いジェットヘルみたく規格で規定された保護範囲（>>76のFigure2のグレーで示された部分。
ちなみに「TEST LINE」より上が実際に衝撃吸収試験を行う範囲）より下は内装のスポンジパッドだけみたいなw
そういうんだと顎ぶつけたらチンガードがたわんで血まみれどころじゃ済まなさそうだし
「試験範囲ではない保護範囲」をペラペラに作ってたりしたらECEやSHARPのサイドインパクトテスト程度でも
酷い数値が出ることになりそうだから、ECEやSHARPで一応は側頭部の強度を見ることの価値は十分にありそう。
|秋|[|lllll］)～♪ とかいうのが売り文句になってる場合があるけど、それじゃスネル対応品でも違うのあるのかなぁw
安いジェットヘルみたく規格で規定された保護範囲（>>76のFigure2のグレーで示された部分。
ちなみに「TEST LINE」より上が実際に衝撃吸収試験を行う範囲）より下は内装のスポンジパッドだけみたいなw
そういうんだと顎ぶつけたらチンガードがたわんで血まみれどころじゃ済まなさそうだし
「試験範囲ではない保護範囲」をペラペラに作ってたりしたらECEやSHARPのサイドインパクトテスト程度でも
酷い数値が出ることになりそうだから、ECEやSHARPで一応は側頭部の強度を見ることの価値は十分にありそう。
83 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 06:09:13.39 ID:jVDLsiSe
人間の構造上ヘルメットの下の方で直撃するようなのは顎くらい
チンガードがたわまずに頭を押したりすれば首を直撃するのと同じだ
テストする側頭部がどこの事は見ていないのでよく知らないけれど
側面の下側は全体の環状剛性メンバーとしての役割以外は擦過傷に
対応するくらいでいいのではないだろうか
側面下部が強く当たるような場合はとっくに致命傷か自動車などと絡んだり
何かの突起にぶつかった時だろうからそんな時まで想定して居たら
バカみたいに重いヘルメットになって事故の原因になってしまう
チンガードがたわまずに頭を押したりすれば首を直撃するのと同じだ
テストする側頭部がどこの事は見ていないのでよく知らないけれど
側面の下側は全体の環状剛性メンバーとしての役割以外は擦過傷に
対応するくらいでいいのではないだろうか
側面下部が強く当たるような場合はとっくに致命傷か自動車などと絡んだり
何かの突起にぶつかった時だろうからそんな時まで想定して居たら
バカみたいに重いヘルメットになって事故の原因になってしまう
SHARP参考にするのが、arai叩きとか言われるまでになったかｗ
SNELLみたいな財団じゃなくて、公的な検査機関なのに
SNELLみたいな財団じゃなくて、公的な検査機関なのに
>>83マジか・・・あと数日早くバレルの存在を知っていたら・・・
まぁXR-1100はピンロックシートがあるからいいんだ。と思うことにしよう。
初フルフェイス、初SHOEIだから楽しみだ。ピンロックにも期待
まぁXR-1100はピンロックシートがあるからいいんだ。と思うことにしよう。
初フルフェイス、初SHOEIだから楽しみだ。ピンロックにも期待
う～んなんだかスネル規格のまやかしに騙されていた気分だ
だいたい事故って滑っていって頭頂部を打つ機会自体ほぼなさそうだ。
打突に強いのはいいんだけど。
だいたい事故って滑っていって頭頂部を打つ機会自体ほぼなさそうだ。
打突に強いのはいいんだけど。
88 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 06:36:12.25 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) >>84 >>74氏によれば「シールドの回転軸が云々」ていうし>>73で示されたアライUKの説明を見ても
|秋|[|lllll］)～♪ おそらくはその周辺じゃない？＜SHARPやECEで計測する側頭部の範囲
あとチンガードに関してはスネルの試験でも5～6cmぐらいのたわみ量を許容してるぐらいだし
たわむこと自体は問題ないんだけど、「チンガードの裏側に衝撃吸収パッドが貼られていること」
的な内容が規格上必須じゃないとすれば固いFRPが直接顔にぶつかることになるって意味でね
#もちろんOGKまで含めた国内大手メーカーの製品はある程度の厚みのパッドできちんと覆ってあるけど
|秋|[|lllll］)～♪ おそらくはその周辺じゃない？＜SHARPやECEで計測する側頭部の範囲
あとチンガードに関してはスネルの試験でも5～6cmぐらいのたわみ量を許容してるぐらいだし
たわむこと自体は問題ないんだけど、「チンガードの裏側に衝撃吸収パッドが貼られていること」
的な内容が規格上必須じゃないとすれば固いFRPが直接顔にぶつかることになるって意味でね
#もちろんOGKまで含めた国内大手メーカーの製品はある程度の厚みのパッドできちんと覆ってあるけど
>>85
SHARPを参考にするとArai叩き、スネルに疑問を呈してもArai叩き。
Araiがどうこうと言うよりArai信者が被害妄想に陥ってるだけだなｗ
Arai信者なんておっさんかジジイのはずなのに、書き込みは餓鬼の落書きレベルばかりだしな。
SHARPを参考にするとArai叩き、スネルに疑問を呈してもArai叩き。
Araiがどうこうと言うよりArai信者が被害妄想に陥ってるだけだなｗ
Arai信者なんておっさんかジジイのはずなのに、書き込みは餓鬼の落書きレベルばかりだしな。
92 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 07:12:20.62 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) >>91 そりゃやっぱ「まあ安いんだからこんなもん」みたく割り引いて判断されるからかと。
|秋|[|lllll］)～♪
高性能を謳っていて高価なものにはそれにふさわしい期待がされるし
逆に例えば日本国内の話だって、アヴァンドはその安さからいえば十分過ぎるほどに良くできてるけど
SZ-Ram3やJ-Force3と同等の高性能であるべきだとは誰も期待しないでしょ的な。
|秋|[|lllll］)～♪
高性能を謳っていて高価なものにはそれにふさわしい期待がされるし
逆に例えば日本国内の話だって、アヴァンドはその安さからいえば十分過ぎるほどに良くできてるけど
SZ-Ram3やJ-Force3と同等の高性能であるべきだとは誰も期待しないでしょ的な。
ところでXR-1100って標準でソフトスモークシールドだったと思うんだけど、夜とかはどう？
昼間は眩しさを少しは軽減できるだろうからいいかなと思ったけど、夜危ないんじゃクリア用意しないと・・・
目が割と敏感？だから（シールド開けて走ってるとゴミとか入ってすぐ充血する）、夜もなるべく開けたくないんだよね。特に夏なんかは
昼間は眩しさを少しは軽減できるだろうからいいかなと思ったけど、夜危ないんじゃクリア用意しないと・・・
目が割と敏感？だから（シールド開けて走ってるとゴミとか入ってすぐ充血する）、夜もなるべく開けたくないんだよね。特に夏なんかは
94 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 07:23:53.24 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) >>93 自動車のフロントガラスと同程度（可視光線透過率70％以上）をクリアしてるから
|秋|[|lllll］)～♪ 一般的には夜間や悪天候でも平気なぐらいではないかと。
まあ個人差はあるので例えば買ってすぐ近場でちょっと夜間走行を試してみて
不安だと思ったらクリアを追加購入するとか。
|秋|[|lllll］)～♪ 一般的には夜間や悪天候でも平気なぐらいではないかと。
まあ個人差はあるので例えば買ってすぐ近場でちょっと夜間走行を試してみて
不安だと思ったらクリアを追加購入するとか。
>>94
なるほど。ありがとう
てかHJCってメーカー知らなくて、2りんかんにHJCの1万円台のフルフェイスがあったから、どーせたいしたことないメーカーだろうと思ってたけど、
調べてみたらJIS規格のやつもあるし、インナーバイザー付きでオプションにピンロックシートまで・・・
XR-1100じゃなくてHJCのやつにすれば良かったかな・・・
なるほど。ありがとう
てかHJCってメーカー知らなくて、2りんかんにHJCの1万円台のフルフェイスがあったから、どーせたいしたことないメーカーだろうと思ってたけど、
調べてみたらJIS規格のやつもあるし、インナーバイザー付きでオプションにピンロックシートまで・・・
XR-1100じゃなくてHJCのやつにすれば良かったかな・・・
こないだ免許とって初めてヘルメット買うんだけど、>>95を読んでHJCってのが気になってきた
インナーバイザー付きでピンロックシートも着けられるのか…いいね
ピンロックシートって曇らないってやつでしょ？
OGKとアライとショウエイしか知らなかったんだけど、HJCってどうなの？良いのかな
インナーバイザー付きでピンロックシートも着けられるのか…いいね
ピンロックシートって曇らないってやつでしょ？
OGKとアライとショウエイしか知らなかったんだけど、HJCってどうなの？良いのかな
>>89
araiが全部同じ結果ならそうもなるけど、悪いのは安い(他メーカーと比べると高いけど)モデルだけなんだし、arai叩きだと感じる事自体が過剰反応だよね
>>95
快適性が全然違うから、悪い買い物じゃないよ
右も左もわからず、ウェアもプロテクターもまだなのに、メットだけ高いの買うのは背伸びだけど
大事に使えば良いじゃん
araiが全部同じ結果ならそうもなるけど、悪いのは安い(他メーカーと比べると高いけど)モデルだけなんだし、arai叩きだと感じる事自体が過剰反応だよね
>>95
快適性が全然違うから、悪い買い物じゃないよ
右も左もわからず、ウェアもプロテクターもまだなのに、メットだけ高いの買うのは背伸びだけど
大事に使えば良いじゃん
ちなみに調べた感じだとR-PHA 10かFS-11Jソリッドがいいかなと思った
バイク事故の脊椎損傷＝半身不随のほとんどは、背中ではなくて頭頂部を強打するのが原因
だから頭頂部の頑丈さは何より大事だと思う、強打する確立は低いのかもしれないけれど
だから頭頂部の頑丈さは何より大事だと思う、強打する確立は低いのかもしれないけれど
100 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 08:49:34.43 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) >>99 そうだとしてもそれはヘルメットの衝撃吸収性能で
|秋|[|lllll］)～♪ 解決できる種類の問題なのかなぁ
頭が何かに激突して止められたことで首から下の胴体によって
背骨が押し潰されるような力の加わり方をする、てのが理由だったりすると
それはヘルメットの力で何とかできる問題じゃないんだろうし
#そこは例えば4輪の場合に「シートベルトで固定された体から頭が放り出されるような力を抑え込む」
HANSが考案されたみたいに頸椎や脊椎自体を守るための何かが必要になる
|秋|[|lllll］)～♪ 解決できる種類の問題なのかなぁ
頭が何かに激突して止められたことで首から下の胴体によって
背骨が押し潰されるような力の加わり方をする、てのが理由だったりすると
それはヘルメットの力で何とかできる問題じゃないんだろうし
#そこは例えば4輪の場合に「シートベルトで固定された体から頭が放り出されるような力を抑え込む」
HANSが考案されたみたいに頸椎や脊椎自体を守るための何かが必要になる
結局スネルを通すには「公表されている」スネルのテスト範囲のみ強化してればいいということで
それは図を見る限り半ヘルでカバーされる範囲とほぼ同じだなｗ
またスネルを通し、さらに軽量に作りたければテストされない範囲を「プア」にするしかない
アライのなんでもかんでもスネルみたいないびつなやり方だと
アストロのようなサイドの衝撃に弱いヘルメットが生まれてしまうと、そういうわけだ
それは図を見る限り半ヘルでカバーされる範囲とほぼ同じだなｗ
またスネルを通し、さらに軽量に作りたければテストされない範囲を「プア」にするしかない
アライのなんでもかんでもスネルみたいないびつなやり方だと
アストロのようなサイドの衝撃に弱いヘルメットが生まれてしまうと、そういうわけだ
あと、SNELLは「取得していない」≠「取得出来ない」
つまり「取得していない」≠「安全ではない」
SHARPで星１つ２つだと、さすがに安心できない
つまり「取得していない」≠「安全ではない」
SHARPで星１つ２つだと、さすがに安心できない
別にスネルあるから死んでシャープあるから死なないなんて状況滅多に起こらんし、
だったら快適性の高いメットかぶりたいと思うがな俺は
だったら快適性の高いメットかぶりたいと思うがな俺は
>>103
SHARPで好成績を出すためにメーカーは対策してるのかねえ
SHARPてイギリスで売られているヘルメットを「勝手に」テストしてるだけだろ
対してスネルは取得させてくださいと「お願い」するわけだ
この差はかなり大きい
まいずれにしてもアライはそろそろスネルに対するこだわりを捨てるべきだな
SHARPで好成績を出すためにメーカーは対策してるのかねえ
SHARPてイギリスで売られているヘルメットを「勝手に」テストしてるだけだろ
対してスネルは取得させてくださいと「お願い」するわけだ
この差はかなり大きい
まいずれにしてもアライはそろそろスネルに対するこだわりを捨てるべきだな
>>105
だから、シャープテストに合わせた製品を売ればいいってだけだろ
だから、シャープテストに合わせた製品を売ればいいってだけだろ
上級モデルの快適性を求めるとスネルまで一緒に付いてくるのが不満なわけで
Z6の小ささにX12の空力性能、ベンチ機能を備えたフルフェがあれば誰も文句言わない。
Z6の小ささにX12の空力性能、ベンチ機能を備えたフルフェがあれば誰も文句言わない。
OGK：SpindlleのXLサイズじゃないと頭が入らないの
そろそろ買い替え時期だけどまたこれ買うわ
そろそろ買い替え時期だけどまたこれ買うわ
好きなの買ってかぶればいいがな
ただしアライじゃないと恥ずかしいけどな
ただしアライじゃないと恥ずかしいけどな
そうだな
メットならせいぜい5,6万出すだけでトップクラスの製品が買えて、何の取り柄もないオッサンでも自慢できるネタになるんだからな
メットならせいぜい5,6万出すだけでトップクラスの製品が買えて、何の取り柄もないオッサンでも自慢できるネタになるんだからな
スメル企画
>>112
なんかいかがわいしビデオのブランドにありそうだな
なんかいかがわいしビデオのブランドにありそうだな
スカトロ物はちょっと…
>>106
↑こいつ馬鹿
↑こいつ馬鹿
X12の頭のダクトが鬼の角みたいでかっこいい
口のダクトも牙みたいなデザインにすればいいのに
口のダクトも牙みたいなデザインにすればいいのに
角付けたいならこんなのもあるな
http://www.saitaniya-f.com/shop/difuzar.html
http://www.saitaniya-f.com/shop/difuzar.html
だれかHJCについて教えて～
アライ、ショウエイと比べたらしょぼいのかな…？
アライ、ショウエイと比べたらしょぼいのかな…？
韓国メーカーで販売数(シェア)だけならアライ･ショウエイより上で、シェア世界一。
ヤマハ(Y'sギア)にOEM提供してる。
ヤマハ(Y'sギア)にOEM提供してる。
シェアだけなら…か
>>98で書いたように（>>98の名前欄に>>95って書いちゃったけど、正しくは>>96ですごめんなさい）気になってるのはR-PHA 10とFS-11なんだよね
HJCを買うまではZ-6かXR-1100を買うつもりだったんだけど…HJCも気になら始めて迷ってる
>>98で書いたように（>>98の名前欄に>>95って書いちゃったけど、正しくは>>96ですごめんなさい）気になってるのはR-PHA 10とFS-11なんだよね
HJCを買うまではZ-6かXR-1100を買うつもりだったんだけど…HJCも気になら始めて迷ってる
ＸHJCを買うまでは
○HJCを知るまでは
○HJCを知るまでは
123 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 16:30:51.09 ID:JTrJqVO/
>>75の角つきメットの削れ方画像は、実情をよく示してるなぁ。
デザインとか空力とか、ヴァカが興味を持つメット形状の結果。
ショウエイとか海外のメーカーは安全てもんをどう考えているのかね。
ま、世のヴァカどもは自分の選択ミスに気づくことはないこそのヴァカなわけだからどうでもいいわな。
デザインとか空力とか、ヴァカが興味を持つメット形状の結果。
ショウエイとか海外のメーカーは安全てもんをどう考えているのかね。
ま、世のヴァカどもは自分の選択ミスに気づくことはないこそのヴァカなわけだからどうでもいいわな。
10年前には抜かれてる。
ショウエイがトップなのはいわゆる高級ヘルメット。
ショウエイがトップなのはいわゆる高級ヘルメット。
HJCには屑もあるのか…まぁフルフェイスとは言え12600円じゃあね
FS-11Jはどうですか？
FS-11Jはどうですか？
試着して気に入ったの買いなさいな。
HJCはロールバーンも含めて、ショウエイより頬パッドの保持面積が小さいので
(なんて言うか、オフヘル被ってる感じ)
頃合のいいアッチョンブリケ具合がまだ判らないフルフェ初心者には向いてるかもよ？
HJCはロールバーンも含めて、ショウエイより頬パッドの保持面積が小さいので
(なんて言うか、オフヘル被ってる感じ)
頃合のいいアッチョンブリケ具合がまだ判らないフルフェ初心者には向いてるかもよ？
HJCの会長がうちはアライ･ショウエイと違って客のニーズが第一で、ニーズがあるならそれに応えて半ヘルとか一流メーカーが尻込む様なヘルメットも手がけるのが売りだと言ってたからな
フルフェイス初心者なんだけど、アメリカンに似合うフルフェイス無いかな。
今のところXR-1100にしようと思ってる。形が変わってるし。
試着したら想像以上に頬が圧迫されて噛みそうでびっくりした。
今のところXR-1100にしようと思ってる。形が変わってるし。
試着したら想像以上に頬が圧迫されて噛みそうでびっくりした。
メーカーのイメージとかの頭の中で選ばずに、頭の外（試着）で選べば、みんなシアワセ
>>131
アメリカンと言ってもソフテイルみたいなタイプかスポーツスターみたいなタイプかでも違うだろうが、
バイザー外したオフヘルとかいいんじゃないの
ほっぺたアッチョンブリケはそういうもの。その内潰れる
あとは内装のサイズ変えるか
アメリカンと言ってもソフテイルみたいなタイプかスポーツスターみたいなタイプかでも違うだろうが、
バイザー外したオフヘルとかいいんじゃないの
ほっぺたアッチョンブリケはそういうもの。その内潰れる
あとは内装のサイズ変えるか
上で出てたヘルメットのシェアについて検索してたらこんなページを見つけた。
2015年には世界のバイク用ヘルメットの市場は8億5100万ドルになるそうな。
あとプレミアヘルメットは375～800ドルのものを言うみたい。
それがこのページだけでの定義なのか、一般にそうなってる定義なのかは分からんが・・・。
http://www.prweb.com/releases/motorcycle_helmets/premium_helmets/prweb3489854.htm
2015年には世界のバイク用ヘルメットの市場は8億5100万ドルになるそうな。
あとプレミアヘルメットは375～800ドルのものを言うみたい。
それがこのページだけでの定義なのか、一般にそうなってる定義なのかは分からんが・・・。
http://www.prweb.com/releases/motorcycle_helmets/premium_helmets/prweb3489854.htm
136 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 18:27:08.31 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) >>123 それゆえECEの規格では規定の範囲に一定以上Rのきつい形状を採用してる場合
|秋|[|lllll］)～♪ それが路面に過剰に引っかかって危険な状態にならないかの基準があったはず。
とんがってる以上は当たった滑ったという時に周囲より多く削れるのは当たり前のことで
きちんと衝撃を吸収したり乗員の首とかに過剰な負担を与えないように出来てれば問題はないし
|秋|[|lllll］)～♪ それが路面に過剰に引っかかって危険な状態にならないかの基準があったはず。
とんがってる以上は当たった滑ったという時に周囲より多く削れるのは当たり前のことで
きちんと衝撃を吸収したり乗員の首とかに過剰な負担を与えないように出来てれば問題はないし
137 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 18:30:34.45 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) >>129 日本でいうとまあOGK的なというか。
|秋|[|lllll］)～♪
逆にいえばスモールジェットでも半ヘルでも「きちんと販売国の安全基準を通るように
（さらにはPL法裁判とかもきちんとクリア出来る程度には現地の社会通念に沿った品質を確保して）作る」
ってことで「特に安全性とかに深い注意を払わない層」の安全環境を底上げ出来るんなら
それはそれで役割を果たしてることにはなるね。
|秋|[|lllll］)～♪
逆にいえばスモールジェットでも半ヘルでも「きちんと販売国の安全基準を通るように
（さらにはPL法裁判とかもきちんとクリア出来る程度には現地の社会通念に沿った品質を確保して）作る」
ってことで「特に安全性とかに深い注意を払わない層」の安全環境を底上げ出来るんなら
それはそれで役割を果たしてることにはなるね。
>>133
オフヘルは思いつかなかった。バイザー外せたのか。
重視してるのは下からの風圧でヘルメットが浮き上がらないことと静粛性。
ウインドシールドつきのアメリカン特有と思うけど、今ジェットで速度出すと
メットが浮き上がってきて困ってる。あと速度上がるとナビが聞こえない。インカムも使えない。
>>135
シンプソンも今度用品店で確認してみる。
オフヘルは思いつかなかった。バイザー外せたのか。
重視してるのは下からの風圧でヘルメットが浮き上がらないことと静粛性。
ウインドシールドつきのアメリカン特有と思うけど、今ジェットで速度出すと
メットが浮き上がってきて困ってる。あと速度上がるとナビが聞こえない。インカムも使えない。
>>135
シンプソンも今度用品店で確認してみる。
139 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 18:39:03.16 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) >>138 アライのツアークロスなんかは設計段階から
|秋|[|lllll］)～♪ バイザー外してシールドだけにする（オプションのシールドホルダーが必要）のを想定してるよ。
あとはシンプソンがアリならベルのM3Jって線もあると思う
|秋|[|lllll］)～♪ バイザー外してシールドだけにする（オプションのシールドホルダーが必要）のを想定してるよ。
あとはシンプソンがアリならベルのM3Jって線もあると思う
140 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 18:53:47.53 ID:JTrJqVO/
>>136
おまえさぁ、
どっかの規格屋が決めたR以上なら安全とか思ってるんでしょｗ
＞きちんと衝撃を吸収したり乗員の首とかに過剰な負担を与えないように出来てれば
コレ、だれが検証したのヨ？ｗｗｗ
メットに角形状があればそこで衝撃を受けるリスクが高まることは
ヴァカ以外は理解できること。
自分の命をリスクの量りに掛けて、リスク寄りを選択している事実
最近のスレのアライ叩きが過ぎるきらいはどうでもいいが
「安全を無視したショウエイ」の製品を推すのだけは性善説者のオレとしては見過ごせん。
おまえさぁ、
どっかの規格屋が決めたR以上なら安全とか思ってるんでしょｗ
＞きちんと衝撃を吸収したり乗員の首とかに過剰な負担を与えないように出来てれば
コレ、だれが検証したのヨ？ｗｗｗ
メットに角形状があればそこで衝撃を受けるリスクが高まることは
ヴァカ以外は理解できること。
自分の命をリスクの量りに掛けて、リスク寄りを選択している事実
最近のスレのアライ叩きが過ぎるきらいはどうでもいいが
「安全を無視したショウエイ」の製品を推すのだけは性善説者のオレとしては見過ごせん。
ヴァカとか語尾のヨ見ると鳥肌立つ
おっさん臭すぎ、加齢臭ヤバいから気をつけろ
おっさん臭すぎ、加齢臭ヤバいから気をつけろ
性善説がどう関係するの？
バカがいくら書き込んでも、遠回しにaraiのネガキャンをやってる事にしかならないというw
まあ何言うのも自由だけどソースは何を出してくれるのかなと期待。
ところで秋刀魚ちゃんはヘルメット関係の資料や書籍（そもそもあるのか分からんがｗ）も集めてたりする？
ところで秋刀魚ちゃんはヘルメット関係の資料や書籍（そもそもあるのか分からんがｗ）も集めてたりする？
最近、梅雨のせいかどこのスレにも1匹は脳がカビにやられた奴が現れるな
148 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 19:20:45.39 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) >>140 「規定以上の角の丸みを確保してないと」頑として通さなかったっていうと
|秋|[|lllll］)～♪ それは旧JISとか旧SGとかの方だったと。
ECE→実際に路面への引っかかりが生じて一定以上の頸椎への負荷が掛かるかどうかを試験する
スネル→形状自体について基本的に規定無し（だから4輪用を中心に結構物凄い形状のもある）
新JIS→ECE同様に試験で安全性を確認する
ってことなのである意味「見た目には突起があっても規定の試験でその箇所の安全性を確認済み」
ってほうが安全性について確認されている要素は多いといえるかも
|秋|[|lllll］)～♪ それは旧JISとか旧SGとかの方だったと。
ECE→実際に路面への引っかかりが生じて一定以上の頸椎への負荷が掛かるかどうかを試験する
スネル→形状自体について基本的に規定無し（だから4輪用を中心に結構物凄い形状のもある）
新JIS→ECE同様に試験で安全性を確認する
ってことなのである意味「見た目には突起があっても規定の試験でその箇所の安全性を確認済み」
ってほうが安全性について確認されている要素は多いといえるかも
149 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 19:23:01.84 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) >>138 あと走行風でのリフトが気になるならGP-5X＋フォーミュラダクト2を2個でこうする選択肢も
|秋|[|lllll］つttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1308478929274.jpg
作例は旧型のGP-4Xだけど。あと頭のサイズがLサイズ以下ならCK-6Sでも可
|秋|[|lllll］つttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1308478929274.jpg
作例は旧型のGP-4Xだけど。あと頭のサイズがLサイズ以下ならCK-6Sでも可
アライをかぶれば間違いないのに、天邪鬼というか目立ちたい一心で
アライをたたいて喜んでいるアホウどもはなんだろ
幼稚園じゃないんだから素直にアライにすればいいだよ
アライをたたいて喜んでいるアホウどもはなんだろ
幼稚園じゃないんだから素直にアライにすればいいだよ
151 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 19:28:42.58 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) >>146 昔だったら雑誌記事とかメーカーの広告に頼るしかなかったけど
|秋|[|lllll］)～♪ 今は規格の認証団体のサイトとかから直接試験内容見たりできるからね。
そうすると何をどういうふうにチェックしてるとかしてないとか分かるでしょ？
|秋|[|lllll］)～♪ 今は規格の認証団体のサイトとかから直接試験内容見たりできるからね。
そうすると何をどういうふうにチェックしてるとかしてないとか分かるでしょ？
アライって苗字でロクな奴が回りにいないからパス
確かに間違いはないな。正解があるかは微妙そうだが
ｱﾗｲﾁｭｳは、最近マジなのかネタなのか、判断に困る…
真性小学生のカマッテちゃんだろ
>>151
現行の規格に関してはその通りだね。
変なこと聞いたかもしれないけど、
今まで各社が発売してきたヘルメットのモデル・カラーが年代順にまとめて見れるのないのかなーと思ったもんでさ。
大げさに言えば『日本モーターサイクル史』のヘルメット版みたいなｗ
現行の規格に関してはその通りだね。
変なこと聞いたかもしれないけど、
今まで各社が発売してきたヘルメットのモデル・カラーが年代順にまとめて見れるのないのかなーと思ったもんでさ。
大げさに言えば『日本モーターサイクル史』のヘルメット版みたいなｗ
157 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 19:57:02.30 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) >>156 90年代までならモーターショーとかモーターサイクルショーとかで
|秋|[|lllll］)～♪ 貰ったカタログ持ってるなぁw
あと当時の雑誌とか結構手元に残ってるからそこに載ってる広告（コーリンのとかw）も案外参考になる
|秋|[|lllll］)～♪ 貰ったカタログ持ってるなぁw
あと当時の雑誌とか結構手元に残ってるからそこに載ってる広告（コーリンのとかw）も案外参考になる
うちはドカヘルのカタログやメーカー営業から貰った資料、検定試験のDVDがあるわｗ
159 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 20:07:59.18 ID:LmFv53Qq
町乗りオフローダーに似合うメットないかな？
>>157
やっぱりそこら辺が中心になるんだね・・・。
年代ごとの各社のラインナップの変遷やカラーリングの流行り廃りを見てみたかったんだけど地道に探すしかなさそうだ。
>>158
いまのところそれほどドカヘルには興味ないけど（UVEXのヘルメットは興味あるｗ）
そういうのも誰かにとってはお宝なのかもねｗ
やっぱりそこら辺が中心になるんだね・・・。
年代ごとの各社のラインナップの変遷やカラーリングの流行り廃りを見てみたかったんだけど地道に探すしかなさそうだ。
>>158
いまのところそれほどドカヘルには興味ないけど（UVEXのヘルメットは興味あるｗ）
そういうのも誰かにとってはお宝なのかもねｗ
162 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/19(日) 20:29:03.57 ID:jVDLsiSe
|＿|Дﾟ) >>159 オフ車っていっても具体的にどういうバイクをどんな感じに乗ってるとか
|秋|[|lllll］)～♪ 色々な要素が絡むから一概にはね。
普通に近代的なデザインのオフ車をほぼノーマルで乗ってるとかならシールド付きオフヘル辺りが無難だろうけど
シールド付きジェットヘルがいいっていうならテレオスとか案外サマになりそう
（昔のMX用ジェットヘルとか4輪のラリー用とかにもフォルムが似てるし）とか
ゴーグルするんならトライアル用ヘルとかも選択肢のうちに入ってくるだろうし。
あとクラシック系ならクラシックジェット＋ピークバイザー＋ゴーグルでスティーブマックイーンみたいにしちゃう
（市販品の例→ttp://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/s70/s-70.html）とか。
|秋|[|lllll］)～♪ 色々な要素が絡むから一概にはね。
普通に近代的なデザインのオフ車をほぼノーマルで乗ってるとかならシールド付きオフヘル辺りが無難だろうけど
シールド付きジェットヘルがいいっていうならテレオスとか案外サマになりそう
（昔のMX用ジェットヘルとか4輪のラリー用とかにもフォルムが似てるし）とか
ゴーグルするんならトライアル用ヘルとかも選択肢のうちに入ってくるだろうし。
あとクラシック系ならクラシックジェット＋ピークバイザー＋ゴーグルでスティーブマックイーンみたいにしちゃう
（市販品の例→ttp://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/s70/s-70.html）とか。
AVAND買った。シールド顔に近いねぇ。
バレルにすれば良かったかも？
でもバレルってかなり作りがちゃっちいんだよなぁ
バレルにすれば良かったかも？
でもバレルってかなり作りがちゃっちいんだよなぁ
>>154
Arai叩きを誘発して喜んでるだけでしょ？
昔からそうじゃん
荒井厨（アライユーザーを装ったアンチアライ）が「アライ以外は認めん」的な発言
↓
怒った他メーカーユーザーによるアライ総攻撃
↓
本当のアライユーザーが反論するもフルボッコ
この一連の流れはこのスレの風物詩みたいになっとるしｗ
Arai叩きを誘発して喜んでるだけでしょ？
昔からそうじゃん
荒井厨（アライユーザーを装ったアンチアライ）が「アライ以外は認めん」的な発言
↓
怒った他メーカーユーザーによるアライ総攻撃
↓
本当のアライユーザーが反論するもフルボッコ
この一連の流れはこのスレの風物詩みたいになっとるしｗ
やっぱりそうだよな
本来叩かれるメーカーじゃないし
ただ、他より安全とか言い出すとボロが出るだけで
造りとか、被り心地とかは、そうそう他のメーカーは追いつけない
本来叩かれるメーカーじゃないし
ただ、他より安全とか言い出すとボロが出るだけで
造りとか、被り心地とかは、そうそう他のメーカーは追いつけない
>>162
昔風ならジェットへルに、SCOTTのモデル87とフェイスガードつけるとか。
キン肉マンビッグボディと似てしまうのが玉にキズ。
ttp://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/a2/e9/shin_1919_lx250e_toecutter1919/folder/315823/img_315823_2578972_0?1256694817
昔風ならジェットへルに、SCOTTのモデル87とフェイスガードつけるとか。
キン肉マンビッグボディと似てしまうのが玉にキズ。
ttp://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/a2/e9/shin_1919_lx250e_toecutter1919/folder/315823/img_315823_2578972_0?1256694817
確かに被り心地はアライが最高だ
>>169
少なくとも日本人向けに作られたモデルでない事だけは確かだったよね。
コーリンで買ったＡＧＶ（バリー・シーンレプリカ）は1時間も被ってたら
頭が痛くなってくる物だった。
今になってある程度のヘルメットに対する知識も付いて考えてみたら
ただ単に海外仕様（というか向こうでは普通の仕様）だったので典型的
日本人頭の俺には合わなかったので頭が痛くなっただけなんだよねえ。
で、今になって考えてみたらアレってＪＩＳ規格に適合してないから
所謂「ノーヘル扱い」になったんじゃないのか？
ま、コーリンなんでそんなことどうでも良かったんだろうけど
少なくとも日本人向けに作られたモデルでない事だけは確かだったよね。
コーリンで買ったＡＧＶ（バリー・シーンレプリカ）は1時間も被ってたら
頭が痛くなってくる物だった。
今になってある程度のヘルメットに対する知識も付いて考えてみたら
ただ単に海外仕様（というか向こうでは普通の仕様）だったので典型的
日本人頭の俺には合わなかったので頭が痛くなっただけなんだよねえ。
で、今になって考えてみたらアレってＪＩＳ規格に適合してないから
所謂「ノーヘル扱い」になったんじゃないのか？
ま、コーリンなんでそんなことどうでも良かったんだろうけど
質問失礼します。アライのツアークロス２を検討しています。
サイズで、５５～５６と５７～５８で悩んでいます。
店員さんやwiki等を見て、頭を上下左右に振るなどして比べたのですが、
高い買い物故になかなか踏ん切りがつきません。
こめかみより上は長時間被っていないのもあって、異変を感じません。
この場合、頬の部分がきつく感じる方を買えばよいのでしょうか？
サイズで、５５～５６と５７～５８で悩んでいます。
店員さんやwiki等を見て、頭を上下左右に振るなどして比べたのですが、
高い買い物故になかなか踏ん切りがつきません。
こめかみより上は長時間被っていないのもあって、異変を感じません。
この場合、頬の部分がきつく感じる方を買えばよいのでしょうか？
>>171
そうだったのね。
当時は海外ヘルとか全く興味がなかったのもあるんだけど、ダイネーゼのパクリみたいなツナギとか妙に抵抗があってコーリンには手が出せなかったｗ
でも、モノは本物だったのね。
教えてくれて、ありがとう。
そうだったのね。
当時は海外ヘルとか全く興味がなかったのもあるんだけど、ダイネーゼのパクリみたいなツナギとか妙に抵抗があってコーリンには手が出せなかったｗ
でも、モノは本物だったのね。
教えてくれて、ありがとう。
>>172
ツアクロ２つかってます
以下あくまで個人的な意見ですが…
最近のメットは内装のヘタリが少ないから
頭振ってずれがないなら57～58のほうがいいと思います
もし後々緩くなった場合はパッド追加等で補正しようがあるけど
キツ過ぎるのを長時間被ってると本当に苦痛だから…
あと、ツアクロ２の場合こめかみ～頬のホールドがタイト目のようで
ツーリング等で一日に何度も脱着を繰り返してると
こめかみあたりが擦れてヒリヒリしてくる事があります（俺の場合）
そういう意味でも個人的にはキツメはお勧めしません
ツアクロ２つかってます
以下あくまで個人的な意見ですが…
最近のメットは内装のヘタリが少ないから
頭振ってずれがないなら57～58のほうがいいと思います
もし後々緩くなった場合はパッド追加等で補正しようがあるけど
キツ過ぎるのを長時間被ってると本当に苦痛だから…
あと、ツアクロ２の場合こめかみ～頬のホールドがタイト目のようで
ツーリング等で一日に何度も脱着を繰り返してると
こめかみあたりが擦れてヒリヒリしてくる事があります（俺の場合）
そういう意味でも個人的にはキツメはお勧めしません
>>171
オイ、オイ、オイ。コーリン時代を知っているのに、何を今更そんな戯言を。
今も昔も、それに適合していないと「ノーヘル扱い」になる「規格」なんてものは、日本に存在しない。
但し、とても規格とは呼べない「心構え」とでも言ったものなら存在する。
オイ、オイ、オイ。コーリン時代を知っているのに、何を今更そんな戯言を。
今も昔も、それに適合していないと「ノーヘル扱い」になる「規格」なんてものは、日本に存在しない。
但し、とても規格とは呼べない「心構え」とでも言ったものなら存在する。
プラだけの半キャップを、ヒモだけ首に掛けて後頭部に落としてても、注意程度だからな
バカな意味での自己責任
まるっきり反対で、JISやらSGを取って無くて、海外規格、認証を通ったメットを国内で使っても、何も問題無い
良い意味での自己責任
バカな意味での自己責任
まるっきり反対で、JISやらSGを取って無くて、海外規格、認証を通ったメットを国内で使っても、何も問題無い
良い意味での自己責任
その理屈で保険屋を納得させられるかも自己責任。
G-MAC-S買ったんだけどシステムヘルメットに
ノーズディフレクター後付けした人居ない？
形だけなら同社のフルフェ用ノーズディフレクターがピッタリ付きそうなんだけど
http://www.webike.net/sd/9450641/
チンガード上げた時、おでこの所の隙間が１ｃｍ以下じゃムリなのかな
ノーズディフレクター後付けした人居ない？
形だけなら同社のフルフェ用ノーズディフレクターがピッタリ付きそうなんだけど
http://www.webike.net/sd/9450641/
チンガード上げた時、おでこの所の隙間が１ｃｍ以下じゃムリなのかな
国内でのバイク用ヘルメットとしての基準は
･左右上下の視野が十分確保できている
･風圧でひさしが垂れ視界を妨げない構造をしている
･聴力を著しく妨げていない
･衝撃吸収性、耐貫通性を有している
･衝撃で容易に脱げないために固定の顎ひもがある
･重量が2kg以下である
･人体を傷つける恐れのない構造をしている
の7つを満たせばOK。
･左右上下の視野が十分確保できている
･風圧でひさしが垂れ視界を妨げない構造をしている
･聴力を著しく妨げていない
･衝撃吸収性、耐貫通性を有している
･衝撃で容易に脱げないために固定の顎ひもがある
･重量が2kg以下である
･人体を傷つける恐れのない構造をしている
の7つを満たせばOK。
>>179
重さも制限アリか、スネルとり続けるとその内メットが出せなくなるんじゃね？
重さも制限アリか、スネルとり続けるとその内メットが出せなくなるんじゃね？
コーリンのagvかぶってたわ。\7800ぐらいのやつ。シールドがプラモデルのクリアパーツみたいなヤワな素材だった。
183 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 13:49:08.26 ID:k9YgzAZY
クエストってどうだい？涼しいかい？
値段相応かい？
タンデム用に安くていいかも
値段相応かい？
タンデム用に安くていいかも
だからアライにしとけ
SHOEIの株、少しだけ持ってるわ。
騰がったとかさがったとか気にせず、ファンアイテムの感覚ｗ
騰がったとかさがったとか気にせず、ファンアイテムの感覚ｗ
たしか秋刀魚ちゃんがシンクロテックにエアマスク付けてたはず
チンガードが完全に上まで上がらなかったみたいだけど
チンガードが完全に上まで上がらなかったみたいだけど
ナチヘル使用している人いる？
ちゃんと規格で適正と認められているのか、
心配なんだけど。
ちゃんと規格で適正と認められているのか、
心配なんだけど。
ナチヘル?
193 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 21:34:24.16 ID:E5ldnNDp
>>181
ＳＮＥＬＬよりも上の安全を証明したＳＨＡＲＰテスト
があればＳＮＥＬＬはいらないって事なんだ
中国産メットもアライのＲＲ５なんかよりは安全性も高い事が解ったんだよな
これからはＪＩＳ規格とＳＨＡＲＰのテストあれば公道での安全性に関してはおｋだし
ＭotoＧＰやＦ－１レースでも当然ＳＮＥＬＬのモデルは淘汰されてしまい
財団も近い将来には無くなるかも
ＳＮＥＬＬよりも上の安全を証明したＳＨＡＲＰテスト
があればＳＮＥＬＬはいらないって事なんだ
中国産メットもアライのＲＲ５なんかよりは安全性も高い事が解ったんだよな
これからはＪＩＳ規格とＳＨＡＲＰのテストあれば公道での安全性に関してはおｋだし
ＭotoＧＰやＦ－１レースでも当然ＳＮＥＬＬのモデルは淘汰されてしまい
財団も近い将来には無くなるかも
誰かフルフェで出てくれよ
本当のバイク乗りを表す為にも
グローブ取るとこから脱ぐ時のアッチョンブリケまで頼むw
ttp://www.yamaha-motor.jp/ev/tomorrow/metgirl/
本当のバイク乗りを表す為にも
グローブ取るとこから脱ぐ時のアッチョンブリケまで頼むw
ttp://www.yamaha-motor.jp/ev/tomorrow/metgirl/
>>194
鎧も着用な
鎧も着用な
ホムセンメットの雄マルシンの777というモデルが
SHARPテストで最高評価の星５つを獲得！
お値段たったの99ユーロ（日本円で1万ちょい？）で
AraiのRX-7やSHOEIのX-11(X-Sprit)を凌ぐ高評価！
ttp://sharp.direct.gov.uk/testhelmetlist?sharp-make=114&sharp-model=777+Tiger&sharp-type=All&sharp-rating=1&sharp-price-from=0&sharp-price-to=9999&discontinued=1
『スネルのような財団なんか信用できない！ 公的機関であるSHARPこそ信用に値する！』
と仰る違いの分かるアナタに、是非とも被っていただきたい逸品です！
ttp://www.marushin-helmets.co.uk/marushin_tiger.htm
…って、SHARPって、ヘルメットとしての大切な部分（あご紐の強度とか）を
度外視して単純に帽体が硬けりゃ「Very Good」って評価してないか？
SHARPテストで最高評価の星５つを獲得！
お値段たったの99ユーロ（日本円で1万ちょい？）で
AraiのRX-7やSHOEIのX-11(X-Sprit)を凌ぐ高評価！
ttp://sharp.direct.gov.uk/testhelmetlist?sharp-make=114&sharp-model=777+Tiger&sharp-type=All&sharp-rating=1&sharp-price-from=0&sharp-price-to=9999&discontinued=1
『スネルのような財団なんか信用できない！ 公的機関であるSHARPこそ信用に値する！』
と仰る違いの分かるアナタに、是非とも被っていただきたい逸品です！
ttp://www.marushin-helmets.co.uk/marushin_tiger.htm
…って、SHARPって、ヘルメットとしての大切な部分（あご紐の強度とか）を
度外視して単純に帽体が硬けりゃ「Very Good」って評価してないか？
197 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 21:40:50.22 ID:JrZWtMBi
169です、乗ってるバイクはRMX250です。
普段は通勤とキャンプツーリングです！
普段は通勤とキャンプツーリングです！
198 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 21:41:19.17 ID:E5ldnNDp
アライは帽体の素材に安物使っているから
どれもショウエイより帽体が大きくなって駄目なんだよ
ショウエイのＡＩＭの方がずっと単価も高くて手間もかかってそうだし
貫通テストでもアライより丈夫そう
どれもショウエイより帽体が大きくなって駄目なんだよ
ショウエイのＡＩＭの方がずっと単価も高くて手間もかかってそうだし
貫通テストでもアライより丈夫そう
200 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 21:45:00.59 ID:E5ldnNDp
ＳＮＥＬＬよりも上の安全を証明したＳＨＡＲＰテスト
があればＳＮＥＬＬはいらないっていってるだろ～
アライはもうユーザーやドライバーにも信頼失ってるよ・・
これからはＪＩＳ規格とＳＨＡＲＰテストの時代だよ！！
今後ＭotoＧＰやＦ－１レースでも当然ＳＮＥＬＬのモデルは使用されないし
財団は無くなるよ！
があればＳＮＥＬＬはいらないっていってるだろ～
アライはもうユーザーやドライバーにも信頼失ってるよ・・
これからはＪＩＳ規格とＳＨＡＲＰテストの時代だよ！！
今後ＭotoＧＰやＦ－１レースでも当然ＳＮＥＬＬのモデルは使用されないし
財団は無くなるよ！
201 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 21:46:57.87 ID:E5ldnNDp
>>196
やっぱりシールドの安全もＳＨＡＲＰのが上なのでしょうね？
やっぱりシールドの安全もＳＨＡＲＰのが上なのでしょうね？
>>196
スネルとSHARPどっちも優秀じゃなきゃな
スネルとSHARPどっちも優秀じゃなきゃな
シャープだって特定部分の強度検査しかしてないんだから無意味といえば無意味
それ以外の想定ができてないんだから
それ以外の想定ができてないんだから
無意味じゃないだろスネル規格で調べてない箇所でテストしてるんだから
SHARPだけじゃ仰る通り駄目だけど
SHARPだけじゃ仰る通り駄目だけど
マルチテック被ってて事故(60km/h前後で急に右折してきた車に突っ込む)にあったら、シールドなんかは衝撃で簡単に本体から吹っ飛んだぜ。
まぁ、シールドが無くなっても頭や顔には一切損傷が無かったから良かったが。
まぁ、シールドが無くなっても頭や顔には一切損傷が無かったから良かったが。
SHARPテストだけに頼ると>>196みたいにおかしな事が起きてしまう
SHARPテストでX-11やRX-7よりマルシンTigerのほうが評価が上だからって
俺は絶対マルシン被る気にはならんわ…
参考にとどめるのが一番だな
SHARPテストでX-11やRX-7よりマルシンTigerのほうが評価が上だからって
俺は絶対マルシン被る気にはならんわ…
参考にとどめるのが一番だな
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∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
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| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
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| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
209 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 22:24:38.76 ID:E5ldnNDp
【Ａ級】レースでの使用推奨
高級カーボン＞AIM＞TRICOMP系
↑
壁
↑
【Ｂ級】ストリート推奨
アロイ系＞サーモプラ
↑
------ＳＨＡＲＰ/絶対帽壁----
↑
ＰＢＳＮＣ
高級カーボン＞AIM＞TRICOMP系
↑
壁
↑
【Ｂ級】ストリート推奨
アロイ系＞サーモプラ
↑
------ＳＨＡＲＰ/絶対帽壁----
↑
ＰＢＳＮＣ
初フルフェでXR-1100買ったが、好評のベンチはこんなもんか、、、
もっと風入って来ると思ってたけど、Z-6ならもっとベンチ弱いんだし、こっちにして良かったか。
風が入り易い工夫とかってありますか？
もっと風入って来ると思ってたけど、Z-6ならもっとベンチ弱いんだし、こっちにして良かったか。
風が入り易い工夫とかってありますか？
まあでもレースでアライメット被ってる選手がメットズタボロになりながら生還してるの見ると、命と頭を守るツールとして一級なのは間違いないだろうなぁ
SHOEI契約選手が死んじゃうのはなんでだろう。全部じゃないが目立つよね？
血気盛ん？攻めすぎ？ただ運が悪かった？
秋刀魚答えてよ
SHOEI契約選手が死んじゃうのはなんでだろう。全部じゃないが目立つよね？
血気盛ん？攻めすぎ？ただ運が悪かった？
秋刀魚答えてよ
212 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 22:33:12.33 ID:s7ROlAzy
ベンチ特化のフルフェってない？ X12でも暑苦しくて辛い。
ジェット買えってのはなしで
ジェット買えってのはなしで
ベンチが効いておっさんの匂いの無いメットで
ちゃんとＳＨＡＲＰでのテスト受けたメットがいいんだよね
あ、
帽体の大きさが大きくても
重量も重くても少しの差だからそんな事は気にならないかな
ちゃんとＳＨＡＲＰでのテスト受けたメットがいいんだよね
あ、
帽体の大きさが大きくても
重量も重くても少しの差だからそんな事は気にならないかな
身長が低かったり肩幅がないと、メットの大きさが気になるんじゃないかな
>>210
XR-1100の1番の自慢は後ろ姿がカッコいい事だから他は気にしないよ
アライの「エッグドシェイプフォルム」に対抗してデザインされた
Z－6やXR-1100の後ろからの見た目はとても美しいです
あれが「壺」に見えるのはおっさんの証拠だよ
壺形は空気力学の最先端
XR-1100の1番の自慢は後ろ姿がカッコいい事だから他は気にしないよ
アライの「エッグドシェイプフォルム」に対抗してデザインされた
Z－6やXR-1100の後ろからの見た目はとても美しいです
あれが「壺」に見えるのはおっさんの証拠だよ
壺形は空気力学の最先端
218 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/06/20(月) 22:52:43.57 ID:G2ew6Vom
黒のホーネットV買おうと思ってるんだけど
夏って他の色に比べて感じる暑さってやっぱり違うの？
夏って他の色に比べて感じる暑さってやっぱり違うの？
だれかWinsのヘルメット持ってる？
使用感をお聞きしたいんだが。
使用感をお聞きしたいんだが。
なにか精神崩壊ぎみの荒井さんがいるのな
221 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/20(月) 23:23:04.39 ID:Q3gQlEyx
|＿|Дﾟ) >>167 岡部ですねわかりますw
|秋|[|lllll］)～♪
>>179
実はこれ一番下の条件を厳しく解釈するとスネルどころかFIA8860ですら達しないぐらい厳しいとおもうw
>>181
もしかしたら日本では売ってないような安いスネル規格対応品だと既に2kg超えも存在するかもしれないなぁ…。
ジュニア用規格（日本で買えるやつだとアライのCK-6Sとかベルのジュニアカート用とかが対応してるやつ）では
上限重量定めてるぐらいだからスネル財団も「重さがもたらす弊害」って分かってはいるはずなんだけど
「白人の成人」なら2kgぐらいあっても問題ないって認識なのかなぁ
|秋|[|lllll］)～♪
>>179
実はこれ一番下の条件を厳しく解釈するとスネルどころかFIA8860ですら達しないぐらい厳しいとおもうw
>>181
もしかしたら日本では売ってないような安いスネル規格対応品だと既に2kg超えも存在するかもしれないなぁ…。
ジュニア用規格（日本で買えるやつだとアライのCK-6Sとかベルのジュニアカート用とかが対応してるやつ）では
上限重量定めてるぐらいだからスネル財団も「重さがもたらす弊害」って分かってはいるはずなんだけど
「白人の成人」なら2kgぐらいあっても問題ないって認識なのかなぁ
222 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/20(月) 23:34:22.81 ID:Q3gQlEyx
|＿|Дﾟ) >>189 うん。付くことは付く（ショウエイ自身も前にFAQで書いてたはず）けど
|秋|[|lllll］)～♪ チンガード上げると前見えないって程度にしか上がらなくなっちゃうw
もしかしたら汎用品のブレスガードを元々付いてる小型ブレスガードに沿わせる形で
両面テープかなんかでくっつける方がいいかも
>>196
別にワンタッチロックだから必ずしも強度が落ちるってもんじゃないだろうし
現物を見てこの部分の内部構造とかを確認しないことには評価できないなぁ
#例えばショウエイのシンクロテックなんかはワンタッチだけど内部構成部品の大半が金属製で
耐久性という面ではかなり手堅い作り（なおかつガワは柔軟な素材で覆って怪我をしないようにしてある）だし。
|秋|[|lllll］)～♪ チンガード上げると前見えないって程度にしか上がらなくなっちゃうw
もしかしたら汎用品のブレスガードを元々付いてる小型ブレスガードに沿わせる形で
両面テープかなんかでくっつける方がいいかも
>>196
別にワンタッチロックだから必ずしも強度が落ちるってもんじゃないだろうし
現物を見てこの部分の内部構造とかを確認しないことには評価できないなぁ
#例えばショウエイのシンクロテックなんかはワンタッチだけど内部構成部品の大半が金属製で
耐久性という面ではかなり手堅い作り（なおかつガワは柔軟な素材で覆って怪我をしないようにしてある）だし。
白人だってひょろいのいるだろうにな
224 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/20(月) 23:43:05.59 ID:Q3gQlEyx
|＿|Дﾟ) >>193 4輪では一部の国際競技（F1とFIA-GTとユーロF3他、だったかな？）では
|秋|[|lllll］)～♪ 既にスネルSA通ってたからって出られない（FIA-8860必須）ってなってたと。
逆にFIA-8860必須の一部のカテゴリを除けば「スネル規格対応品ではないFIA公認競技対応品」
（OMPとかWRCでおなじみPELTORとか欧州系メーカーに多い）なんてのもあるから
「スネル規格対応品じゃなきゃ国際競技には使えない」って状況には元々無い
#そもそも1kgあるかないかぐらいのPELTORとかが通る規格でOKなんだからFIAの要求水準自体はさほど高くないのかも
…それにしても日本のユーザーのニーズ満たすって大変だなぁスネル通せとか内装取れるようにしろとかw
→ttp://www.andare.jp/catalog/omp/helmet/helmet2010.html
|秋|[|lllll］)～♪ 既にスネルSA通ってたからって出られない（FIA-8860必須）ってなってたと。
逆にFIA-8860必須の一部のカテゴリを除けば「スネル規格対応品ではないFIA公認競技対応品」
（OMPとかWRCでおなじみPELTORとか欧州系メーカーに多い）なんてのもあるから
「スネル規格対応品じゃなきゃ国際競技には使えない」って状況には元々無い
#そもそも1kgあるかないかぐらいのPELTORとかが通る規格でOKなんだからFIAの要求水準自体はさほど高くないのかも
…それにしても日本のユーザーのニーズ満たすって大変だなぁスネル通せとか内装取れるようにしろとかw
→ttp://www.andare.jp/catalog/omp/helmet/helmet2010.html
225 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/20(月) 23:49:50.39 ID:Q3gQlEyx
|＿|Дﾟ) >>223 でもマーク・スレールっていう元F1ドライバーの人の前の奥さんが
|秋|[|lllll］)～♪ プレイメイトになるようなナイスバディのモデルさんなのに現地の国内F3選手権出てたんだぜw
日本でいったらグラビアアイドルとかレースクイーンが全日本F3出ちゃうような話だと思うと
向こうの人ってのは基本的に体の構造違うんだとしか思えないなw
＜井原慶子とか岡本佳織とかレースやりだすようになったらやっぱ体型一回りデカくなってたし
三原順子は元々けっこうry
|秋|[|lllll］)～♪ プレイメイトになるようなナイスバディのモデルさんなのに現地の国内F3選手権出てたんだぜw
日本でいったらグラビアアイドルとかレースクイーンが全日本F3出ちゃうような話だと思うと
向こうの人ってのは基本的に体の構造違うんだとしか思えないなw
＜井原慶子とか岡本佳織とかレースやりだすようになったらやっぱ体型一回りデカくなってたし
三原順子は元々けっこうry
>>177
今の日本の保険屋のシステムでは死亡時の搭乗者傷害保険割増ぐらいしかありませ
ん。シートベルト、ヘルメット着用していて死亡した場合に1.5倍とか支払われると
いうもの。その査定時に規格シールがないと多少響くかなという程度。
それ以外はノーヘルでも何の影響もありません。
諸外国では確かに対向車がはみ出して来て正面衝突した場合（こちらの過失ゼロ）
にノーヘルで死亡した場合にはヘルメットをしていれば死ななかったはずとして
損害賠償金が減額される場合があるというが、日本では基本的に減額されません。
同じような理由で急ブレーキ程度で怪我するような状態で運転したり、極めて壊れ
やすい荷物を積んでいたとしても相手の過失が100%であればすべて相手の責任で
す。諸外国では減額される場合があります。
今の日本の保険屋のシステムでは死亡時の搭乗者傷害保険割増ぐらいしかありませ
ん。シートベルト、ヘルメット着用していて死亡した場合に1.5倍とか支払われると
いうもの。その査定時に規格シールがないと多少響くかなという程度。
それ以外はノーヘルでも何の影響もありません。
諸外国では確かに対向車がはみ出して来て正面衝突した場合（こちらの過失ゼロ）
にノーヘルで死亡した場合にはヘルメットをしていれば死ななかったはずとして
損害賠償金が減額される場合があるというが、日本では基本的に減額されません。
同じような理由で急ブレーキ程度で怪我するような状態で運転したり、極めて壊れ
やすい荷物を積んでいたとしても相手の過失が100%であればすべて相手の責任で
す。諸外国では減額される場合があります。
webBikeWorldの情報によると、QWEST凄いらしいな
まあ外人の言ってることなので俺らも同じに感じるかは分からないけど
・超静か
・空力凄い
・XR-1100より凄いかも（ベンチ以外
とは言っても、期待したほどの静粛性ではないという人も居たな
個人的には静かなのはZ-6、涼しいのはクエスト
XR-1100は静かではないみたいだな・・・被った事ないけど
まあ外人の言ってることなので俺らも同じに感じるかは分からないけど
・超静か
・空力凄い
・XR-1100より凄いかも（ベンチ以外
とは言っても、期待したほどの静粛性ではないという人も居たな
個人的には静かなのはZ-6、涼しいのはクエスト
XR-1100は静かではないみたいだな・・・被った事ないけど
>>228
提灯持ちかもしれないしな
提灯持ちかもしれないしな
>>219
なに聞きたいの？
なに聞きたいの？
おgkのバレルって持ってる人いる？
232 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 08:02:36.66 ID:DtpA6/yR
面長だからか、顎がチンガードからはみ出るんだが・・・
日本人向けヘルメットはもうちょい縦に長くても良くないか？
日本人向けヘルメットはもうちょい縦に長くても良くないか？
>>232
カイジ乙
カイジ乙
>>197
まあアライのツアクロかショウエイのホーネットDSだろうねえ
予算がなかったらヤマハのギブソンって所か。
ギブソンはモデルによってはヤマハと書いていないのも有った筈
>>210
後ろを開け忘れたりとかしていない？
空気が通らないと涼しくならないよ
>>218
熱いのは帽体にさわる時位で被っている時は発泡スチロールで断熱されているから
大丈夫だよ。そりゃ白辺りと同時に被り比べれば分かるかも知れんけどｗ
まあアライのツアクロかショウエイのホーネットDSだろうねえ
予算がなかったらヤマハのギブソンって所か。
ギブソンはモデルによってはヤマハと書いていないのも有った筈
>>210
後ろを開け忘れたりとかしていない？
空気が通らないと涼しくならないよ
>>218
熱いのは帽体にさわる時位で被っている時は発泡スチロールで断熱されているから
大丈夫だよ。そりゃ白辺りと同時に被り比べれば分かるかも知れんけどｗ
235 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 09:38:45.59 ID:fugKZ9X2
ショウエイの素材は5年前のモデルと同じなのは
完成された製造法が伝統的に受け継がれているからなんです
中国産とほぼ同じ製法ではありますが
５年も前のＡＩＭで作られた製品は最新技術の結晶
剛性弾性wに優れる高性能なシェル構造。
完成された製造法が伝統的に受け継がれているからなんです
中国産とほぼ同じ製法ではありますが
５年も前のＡＩＭで作られた製品は最新技術の結晶
剛性弾性wに優れる高性能なシェル構造。
アライの社内テストでショウーエイやＯＧＫはどうだったか公表すればいいんだけど、
大人だからやらないんだよ
やったらもう大騒ぎになるだろうね
大人だからやらないんだよ
やったらもう大騒ぎになるだろうね
237 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 10:25:01.49 ID:fugKZ9X2
プレミアム屁っめっとＡＩＭ帽体ｗ
ショウエイの帽体は５年も前 ～懐かしいな～
５年前はみんな何使用されていましたか？
アライ自慢のＳＮＥＬＬ規格はその頃２００５規格か～
ＳＨＡＲＰの言う安全なテストはＳＮＥＬＬ規格の２０００年か～
ＳＨＡＲＰの言う安全なテストはＳＮＥＬＬ規格の２０００年と同等なんだな～
あとシールドの強度の試験も
プレミアムヘルメットのショウエイが１番なんだっけね～
ショウエイの帽体は５年も前 ～懐かしいな～
５年前はみんな何使用されていましたか？
アライ自慢のＳＮＥＬＬ規格はその頃２００５規格か～
ＳＨＡＲＰの言う安全なテストはＳＮＥＬＬ規格の２０００年か～
ＳＨＡＲＰの言う安全なテストはＳＮＥＬＬ規格の２０００年と同等なんだな～
あとシールドの強度の試験も
プレミアムヘルメットのショウエイが１番なんだっけね～
238 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 10:47:30.28 ID:fugKZ9X2
あれ～ＳＨＡＲＰのテストが信頼出来るって聞いてたのですが
ラインナップ廃盤の様な古いモデルばっかりだ～
サイドテストがプアーって言うアライのアストロが現行で流通
してるお国事情やそんなモデルと購入比較してるスレ住民に同情するよ～
ま、ショウエイの買えば問題無いよ
株主様のいう事は聞くべきなんだよ
ラインナップ廃盤の様な古いモデルばっかりだ～
サイドテストがプアーって言うアライのアストロが現行で流通
してるお国事情やそんなモデルと購入比較してるスレ住民に同情するよ～
ま、ショウエイの買えば問題無いよ
株主様のいう事は聞くべきなんだよ
２ｃｈに書き込むときは、一度じっくり推敲してからのほうがいいな
悪意や怨念がこもった文章はまったく見るに耐えない
人の振り見て我が振り直せってやつか
悪意や怨念がこもった文章はまったく見るに耐えない
人の振り見て我が振り直せってやつか
>>228
静粛性に関しては関連する要因が多すぎて各個人で結果が大きく変わる。
Webbikeworldの以前のレビューでもそう言及されている
>>229
X12は叩かれまくってたしそうでもないんじゃね？
分からんが
静粛性に関しては関連する要因が多すぎて各個人で結果が大きく変わる。
Webbikeworldの以前のレビューでもそう言及されている
>>229
X12は叩かれまくってたしそうでもないんじゃね？
分からんが
ID:fugKZ9X2
頭の大きさをメジャーで測る時は、値が一番大きくなる所で測定するということでいいんでしょうか？
snell通っててsharpで★5つのgp-5xが1番って事だな。アライ信者じゃないぞ。shoeiはアタマに合わんのよ。
ヘルメットは頭に合うかか一番大事だよね
ラパイド風の口、シールドカバーが無いと言う理由でGP-4X使ってたけど
アゴ紐がメットの真ん中よりに付いてて、アゴ引いてうつむき加減で乗ると
喉が圧迫されてオエってなったのは最近のモデルじゃ改良されてるのかな
買った一番の理由はF１に参戦した中島悟と同型モデルだったことｗ
アゴ紐がメットの真ん中よりに付いてて、アゴ引いてうつむき加減で乗ると
喉が圧迫されてオエってなったのは最近のモデルじゃ改良されてるのかな
買った一番の理由はF１に参戦した中島悟と同型モデルだったことｗ
250 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 13:37:27.49 ID:fugKZ9X2
SHARPテストされていないSNELL無いショウエイの国内販売のモデルは★２～３位なの？
国内ショウエイ買ってSNELL無いＳＨＡＲＰ自慢してるのは検討違いだわ～こりゃ
ショウエイ国内モデルはＳＮＥＬＬ規格だと数年も前の規格が通るかどうかがやっと
それもショウエイの株主 が 猛 反 対 し て ショウエイのSNELLは廃止！！！
繊維が減らされ接着剤料で固められた 重くて大きい「壺」が出来上がるこりゃ壺です（笑、、
国内ショウエイ買ってSNELL無いＳＨＡＲＰ自慢してるのは検討違いだわ～こりゃ
ショウエイ国内モデルはＳＮＥＬＬ規格だと数年も前の規格が通るかどうかがやっと
それもショウエイの株主 が 猛 反 対 し て ショウエイのSNELLは廃止！！！
繊維が減らされ接着剤料で固められた 重くて大きい「壺」が出来上がるこりゃ壺です（笑、、
252 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 13:44:18.16 ID:fugKZ9X2
ショウエイユーザー： 「これは・・いいものだー！」
↓その後
爆死
↓その後
爆死
本日のNG
ID:fugKZ9X2
ID:fugKZ9X2
世の中にはショウエイが頭に合わないという人が多いんだな・・
アライもショウエイも被れる俺は幸せ者だ
アライもショウエイも被れる俺は幸せ者だ
SHARPもSNELLも判断材料の一つでしか無いのに、振り回されてる奴多いな～w
ちゃんとかぶってれば、実際の事故ではそんなちっちゃな違いより、プロテクターの有無やグローブ、シューズのプロテクションの方がよほど大事なのに
逆に、俺はフルプロテクターで、メットのちっちゃな違いが大事なんだ！って奴がいたら…
お前こんなとこで何やってんだよwと
ちゃんとかぶってれば、実際の事故ではそんなちっちゃな違いより、プロテクターの有無やグローブ、シューズのプロテクションの方がよほど大事なのに
逆に、俺はフルプロテクターで、メットのちっちゃな違いが大事なんだ！って奴がいたら…
お前こんなとこで何やってんだよwと
256 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 15:09:08.01 ID:fugKZ9X2
メット選ぶならSNELL規格無しのショウエイ
ま、軽さも必要な常用モデルだと、SNELLは足枷でしか無いのかもしれんが…
258 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 15:25:47.86 ID:fugKZ9X2
んで、国内モデルはSHARPテストされていないから
内装の違う 輸入のが良い～♪
内装の違う 輸入のが良い～♪
>>164に正体見破られて自分でも訳が判らなくなってるようだなw
せめて罵倒と擁護でIDくらい変えれｗｗ
ttp://hissi.org/read.php/bike/20110621/ZnVnS1o5WDI.html
せめて罵倒と擁護でIDくらい変えれｗｗ
ttp://hissi.org/read.php/bike/20110621/ZnVnS1o5WDI.html
260 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 15:44:18.86 ID:fugKZ9X2
素材は５年前のAIM 大量の接着剤で固めて
重くて柔軟性がある♪
重くて柔軟性がある♪
261 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 15:53:15.67 ID:fugKZ9X2
おっさん臭いのはパス
女子高生の匂いのする内装とかならありなのか
263 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 16:07:02.10 ID:fugKZ9X2
デザインで選ぶならショウエイ
外観はマッチ棒か腹話術人形かエイリアン♪
後ろから見たら壺の形がとても美しいです
外観はマッチ棒か腹話術人形かエイリアン♪
後ろから見たら壺の形がとても美しいです
264 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 16:09:10.31 ID:fugKZ9X2
便血は腹話術死の形がよく効く
※人間だれしも排便が大切～！
※人間だれしも排便が大切～！
265 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 16:10:14.90 ID:fugKZ9X2
「壺はいいものだ～」声に出してアピール♪
>>262
運転に集中できなくなっちゃうのでNGです。
運転に集中できなくなっちゃうのでNGです。
時間無制限１本勝負
荒井厨 vs シャープ兄弟
荒井厨 vs シャープ兄弟
PCXのメットインにAvandのXXL入るって書き込みを信じて、XLをポチってみたら入らなかったので報告orz
シートをたわませれば閉められないことはなかったけど、ぱつきん浮くしメットにも無理な力が
かかるだろうし、長時間入れるのは危険。
本スレでPCXの話しすると怒られるんでこっちに投下。
シートをたわませれば閉められないことはなかったけど、ぱつきん浮くしメットにも無理な力が
かかるだろうし、長時間入れるのは危険。
本スレでPCXの話しすると怒られるんでこっちに投下。
だんだんすっと閉まるようになるよ
SHOEIの帽体は横が膨れすぎだな
あとクエストの顎は狂ってる
あとクエストの顎は狂ってる
宇宙刑事かウルトラマンみたいな口ばかりのショウーエイ
272 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/21(火) 19:15:18.23 ID:BoRsxAk9
|＿|Дﾟ) >>255 我らがJIS/SG全排気量も保護範囲の広さを見ると意外とバカにしたもんじゃないしな
|秋|[|lllll］つttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/gbook/kk1c_1.html
「試験範囲」ではないから衝撃吸収能力を計測はしないにしても
割と下のほうまで衝撃吸収構造を有することが義務付けられてることはこの図で分かるし
#割と安価なジェットヘルでも側頭部までライナーが入るようになったのはつまりこれが理由かと
>>245
あれは帽体が4輪用のGP-5Wと（少なくとも外見上は）同じなんで
標準的な2輪用とは何か作りが違うんじゃないかという気がしてるw
#GP-4Xも「ただの」SuperCLCなのに同時期のRR3より軽いんじゃないかと思うぐらいの好感触だったし
|秋|[|lllll］つttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/gbook/kk1c_1.html
「試験範囲」ではないから衝撃吸収能力を計測はしないにしても
割と下のほうまで衝撃吸収構造を有することが義務付けられてることはこの図で分かるし
#割と安価なジェットヘルでも側頭部までライナーが入るようになったのはつまりこれが理由かと
>>245
あれは帽体が4輪用のGP-5Wと（少なくとも外見上は）同じなんで
標準的な2輪用とは何か作りが違うんじゃないかという気がしてるw
#GP-4Xも「ただの」SuperCLCなのに同時期のRR3より軽いんじゃないかと思うぐらいの好感触だったし
273 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/21(火) 19:19:26.74 ID:BoRsxAk9
|＿|Дﾟ) あぁ、正しいリンク先これだ
|秋|[|lllll］つttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/gbook/kk1c_5_m.html
>>268
シート周りのパッキンの厚みに余裕があるようだったら
シートの前側の固定ボルトに下駄噛ましてそっち側で上げるって方法もあるとは思うけど
#もしくは汎用パッキンとか買ってきてパッキンの受け側に足してもいい？
|秋|[|lllll］つttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/gbook/kk1c_5_m.html
>>268
シート周りのパッキンの厚みに余裕があるようだったら
シートの前側の固定ボルトに下駄噛ましてそっち側で上げるって方法もあるとは思うけど
#もしくは汎用パッキンとか買ってきてパッキンの受け側に足してもいい？
275 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/21(火) 19:45:25.12 ID:BoRsxAk9
|＿|Дﾟ) そういえばAIM+製法がどうこう言う話って
|秋|[|lllll］)～♪ 前にモタスポ板でも見たのを思い出した
製法とか使う繊維の内容とかはマイナーバージョンアップぐらいしてるとは思うんだけどねぇ。
規格自体はスネル2000辺りだったのにやたら重かったX-8R Hi辺りと
X-ElevenやTwelve（重いには重いけど当時の製法のままなら2kgぐらいになってるだろうしw）とかで
全く製法も素材も一緒ってのは逆に考えにくいし
#逆にいえばアライでもGP-5Xは未だにSuperCLCでヴェクターは無印CLCだけど
それらも各々の製法が出た当時のまんま何も進歩してないとは考えにくいし
＜例えばうちにあるラパイドeはスネルM95の世代で1400g近くあったから、進歩がないまま2010通したら大変なことにw
|秋|[|lllll］)～♪ 前にモタスポ板でも見たのを思い出した
製法とか使う繊維の内容とかはマイナーバージョンアップぐらいしてるとは思うんだけどねぇ。
規格自体はスネル2000辺りだったのにやたら重かったX-8R Hi辺りと
X-ElevenやTwelve（重いには重いけど当時の製法のままなら2kgぐらいになってるだろうしw）とかで
全く製法も素材も一緒ってのは逆に考えにくいし
#逆にいえばアライでもGP-5Xは未だにSuperCLCでヴェクターは無印CLCだけど
それらも各々の製法が出た当時のまんま何も進歩してないとは考えにくいし
＜例えばうちにあるラパイドeはスネルM95の世代で1400g近くあったから、進歩がないまま2010通したら大変なことにw
276 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/21(火) 19:49:51.17 ID:BoRsxAk9
|＿|Дﾟ) >>274 システムヘルもチンガード開けると入るとかある。
|秋|[|lllll］)～♪
シグナスのトランクにシンクロテック入れる時が
閉じたまんまだとギリギリなんだけど少し開けると「チンガードの先端の一番突き出した部分」と
トランクの底の角度がついた部分の位置関係がほんのちょっとずれて上手く入る。
|秋|[|lllll］)～♪
シグナスのトランクにシンクロテック入れる時が
閉じたまんまだとギリギリなんだけど少し開けると「チンガードの先端の一番突き出した部分」と
トランクの底の角度がついた部分の位置関係がほんのちょっとずれて上手く入る。
まあＪＩＳで２ｋｇ以下って決められてるらしいから
年々スネルのせいで重くなるのに備えて我々が出来る事は
２ｋｇでも平気なように首を鍛える事だなｗ
年々スネルのせいで重くなるのに備えて我々が出来る事は
２ｋｇでも平気なように首を鍛える事だなｗ
278 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 19:58:13.45 ID:ydJ/RShW
HJCのFS-33ってどうかな？使ってる人いますか？
279 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/21(火) 20:03:48.95 ID:BoRsxAk9
|＿|Дﾟ) >>277 そういえば「スネル2010で2kg以上」て既に実在したのを思い出したw
|秋|[|lllll］つttp://blog.ap.teacup.com/norix/418.html
まあ特殊な用途で使うもので「スネルSA2010仕様でシステムヘルな上にガスマスク付き」
とかいうある意味異常な構成だからそうなっちゃうんだけどw
マスク取っても2.2kgぐらいあるんじゃどうしようもないなw
|秋|[|lllll］つttp://blog.ap.teacup.com/norix/418.html
まあ特殊な用途で使うもので「スネルSA2010仕様でシステムヘルな上にガスマスク付き」
とかいうある意味異常な構成だからそうなっちゃうんだけどw
マスク取っても2.2kgぐらいあるんじゃどうしようもないなw
280 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 20:16:04.07 ID:fugKZ9X2
X-ElevenやTwelveのAIMって当事モノだよ（わらい）
なんか苦しい言い訳か～
なんか苦しい言い訳か～
>ID:fugKZ9X2
いやもうほんとに、最近のｱﾗｲﾁｭｳはネタなのか、マジなのか、arai叩きを誘導しようとしてるのか、ただのカマッテちゃんなのか、それともそのまんまの基地外なのか、判断に困る…
ただ、このところ arai(笑) になってるのって、こいつのせいだよね
いやもうほんとに、最近のｱﾗｲﾁｭｳはネタなのか、マジなのか、arai叩きを誘導しようとしてるのか、ただのカマッテちゃんなのか、それともそのまんまの基地外なのか、判断に困る…
ただ、このところ arai(笑) になってるのって、こいつのせいだよね
283 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 20:24:39.95 ID:fugKZ9X2
284 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 20:26:26.78 ID:fugKZ9X2
メット選ぶならSNELL規格無しのショウエイ
株主がうるさくてSNELLはやめたよ
んで、国内モデルはSHARPテストされていないから
内装の違う 輸入のが良い～♪
素材は５年前のAIM 大量の接着剤で固めて
重くて柔軟性がある♪
おっさん臭いのはパス
デザインで選ぶならショウエイ
外観はマッチ棒か腹話術人形かエイリアン♪
後ろから見たら壺の形がとても美しいです
便血は腹話術死の形がよく効く
排便も大切～
事故で死にそうな時に
「壺はいいものだ～」声に出してアピール♪
株主がうるさくてSNELLはやめたよ
んで、国内モデルはSHARPテストされていないから
内装の違う 輸入のが良い～♪
素材は５年前のAIM 大量の接着剤で固めて
重くて柔軟性がある♪
おっさん臭いのはパス
デザインで選ぶならショウエイ
外観はマッチ棒か腹話術人形かエイリアン♪
後ろから見たら壺の形がとても美しいです
便血は腹話術死の形がよく効く
排便も大切～
事故で死にそうな時に
「壺はいいものだ～」声に出してアピール♪
>>277
JISっていうか、道交法で決められている。
だから、重量2kg超えたスネル2010適合品ってのが実在するなら
日本でそれを被って公道走行するのは、厳密に言うと違法ということになる。
道路交通法施行規則
（乗車用ヘルメット）
第九条の五 法第七十一条の四第一項 及び第二項 の乗車用ヘルメットの基準は、次の各号に定めるとおりとする。
（中略）
六 重量が二キログラム以下であること。
JISっていうか、道交法で決められている。
だから、重量2kg超えたスネル2010適合品ってのが実在するなら
日本でそれを被って公道走行するのは、厳密に言うと違法ということになる。
道路交通法施行規則
（乗車用ヘルメット）
第九条の五 法第七十一条の四第一項 及び第二項 の乗車用ヘルメットの基準は、次の各号に定めるとおりとする。
（中略）
六 重量が二キログラム以下であること。
>>272
SNELLのチンバーのテストって「衝突時の顔面の保護能力」を調べるってより、
「衝突時チンバーが歪んで顔面を傷つけないか」のテストだったのか。
ということは、安いフルフェは軽い事故でもチンバー自体が凶器になり得るんだな・・・
SNELLのチンバーのテストって「衝突時の顔面の保護能力」を調べるってより、
「衝突時チンバーが歪んで顔面を傷つけないか」のテストだったのか。
ということは、安いフルフェは軽い事故でもチンバー自体が凶器になり得るんだな・・・
SNELLは規格上、耳が出てても通るからな。
ＪＦ３の色で迷ってます。
パール白にするか？普通の白にするか？？
今のラムさんが白だから、ソリッドで行くか！
ちなみにＳＨＯＥＩの塗装、弱いって聞くんですが、
やはりソリッドのほうがチッピングに強いのでしょうか？
パール白にするか？普通の白にするか？？
今のラムさんが白だから、ソリッドで行くか！
ちなみにＳＨＯＥＩの塗装、弱いって聞くんですが、
やはりソリッドのほうがチッピングに強いのでしょうか？
JF3 BRAVE（TC-6)の白にすれ！在庫限りだがｶｺｲｲ！
結構雑に扱ってるが塗装剥げたりは無い。ソリッドは持ってないので分かりませんｗ
結構雑に扱ってるが塗装剥げたりは無い。ソリッドは持ってないので分かりませんｗ
昔のショウエイのデザインモデルは転写シートが弱くて
ガムテープでバリバリ剥がれちゃうとかいうことがあったね。
さすがに今のはそんな程度じゃ問題ないけど
ガムテープでバリバリ剥がれちゃうとかいうことがあったね。
さすがに今のはそんな程度じゃ問題ないけど
精神崩壊しちゃった人がいますね
>>174
遅くなってしまいましたが、ご意見ありがとうございます。
当方頭は５６～５７くらいです。
５７～５８だと頭を振ると結構揺れ、何もしなくても快適でした。
５５～５６だと揺れないですが、少しきつく感じました。
今のヘルメットがフリーサイズの安物なので、基準がないので、
きつめが良いのかと思っておりました。
遅くなってしまいましたが、ご意見ありがとうございます。
当方頭は５６～５７くらいです。
５７～５８だと頭を振ると結構揺れ、何もしなくても快適でした。
５５～５６だと揺れないですが、少しきつく感じました。
今のヘルメットがフリーサイズの安物なので、基準がないので、
きつめが良いのかと思っておりました。
YJ-5ⅡとAvandで迷ってるんだが、実際に被って比べた人っているのかな？
同価格帯だしあんまりいなさそうだけど、もしいたらインプレください！
同価格帯だしあんまりいなさそうだけど、もしいたらインプレください！
>>295
べつに大丈夫じゃね？
べつに大丈夫じゃね？
297 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/22(水) 02:07:36.90 ID:qcVj0Taq
|＿|Дﾟ) >>290>>291 RSV（RFV→GRV→RSVだから二世代後）の頃のは
|秋|[|lllll］)～♪ 割とそのへん平気になってたな
その後買ったX-8SP（本間レプリカ。未だに1個現役w）なんかだとメット袋に入れたまま落としても平気だったしw
棚の角にぶつけてもぶつけたところだけ剥がれる程度だったから
90年代初頭～前半ぐらいの間で塗膜強度とかそういう部分は確立されたのかも
|秋|[|lllll］)～♪ 割とそのへん平気になってたな
その後買ったX-8SP（本間レプリカ。未だに1個現役w）なんかだとメット袋に入れたまま落としても平気だったしw
棚の角にぶつけてもぶつけたところだけ剥がれる程度だったから
90年代初頭～前半ぐらいの間で塗膜強度とかそういう部分は確立されたのかも
これフロントタイヤがラジエターに当たってないか？
ジェットってフルフェイスと比べて降雨時は大分違う？
原付でそこまで長距離は走らない
システムタイプはちょっと予算オーバー
あと同メーカー、同サイズなら基本的にジェットの方がチンガードの部分で微妙に小さいよね？
今のがメットインにギリギリなので
原付でそこまで長距離は走らない
システムタイプはちょっと予算オーバー
あと同メーカー、同サイズなら基本的にジェットの方がチンガードの部分で微妙に小さいよね？
今のがメットインにギリギリなので
>>300
正直変わらない。曇りのが少ない分快適かもだけど冬は寒そうｗ
＞あと同メーカー、同サイズなら基本的にジェットの方がチンガードの部分で微妙に小さいよね？
その辺はメーカーやモデルによると思うけどシールドの下部がフルフェイスより出ている場合が
有るよ。メットが決まっているんならそのバイクのスレに行って入るか聞いてみては？
正直変わらない。曇りのが少ない分快適かもだけど冬は寒そうｗ
＞あと同メーカー、同サイズなら基本的にジェットの方がチンガードの部分で微妙に小さいよね？
その辺はメーカーやモデルによると思うけどシールドの下部がフルフェイスより出ている場合が
有るよ。メットが決まっているんならそのバイクのスレに行って入るか聞いてみては？
>>300
きっちり撥水コートしてシールド閉めた状態で走りたいならアライSHOEIがおすすめ。
アヴァンドみたいにシールドとシェルの間に隙間があるのは、停車時にシールドの裏まで雨が
回り込むんで、シールド上げた状態で目をｼﾊﾞｼﾊﾞさせながら乗るしかないよ。
きっちり撥水コートしてシールド閉めた状態で走りたいならアライSHOEIがおすすめ。
アヴァンドみたいにシールドとシェルの間に隙間があるのは、停車時にシールドの裏まで雨が
回り込むんで、シールド上げた状態で目をｼﾊﾞｼﾊﾞさせながら乗るしかないよ。
アライのＲＲ５いいなぁとヤフオクみてたら
1年間サーキット使用で割と美品の擦れありが2万5千で落札されてた。
サーキット1年とかどんだけ汗かくかわからないのに
他人のメットよく落札する気になるなぁ。。。。5千円程度の価値でしょ。
1年間サーキット使用で割と美品の擦れありが2万5千で落札されてた。
サーキット1年とかどんだけ汗かくかわからないのに
他人のメットよく落札する気になるなぁ。。。。5千円程度の価値でしょ。
で、なにが一番オススメなのよ？
各部門で集計して次のスレからテンプレにあげといてよ。
それ買うから。
各部門で集計して次のスレからテンプレにあげといてよ。
それ買うから。
信者てのはありがたいな
307 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 13:54:04.77 ID:CDEbhQZm
便血がよいショウエイ
人間排便が大切ー！
匂いが臭いの我慢しような
*'``・* 。
| 人 `*
|（＿_） `*。 ウンコににな～れ
,｡∩＿＿） *
+ （・∀・ ） *｡+ﾟ
`*｡ ヽ、 つ *ﾟ*
`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
☆ ∪~ ｡*ﾟ
`・+｡*・ ﾟ
人間排便が大切ー！
匂いが臭いの我慢しような
*'``・* 。
| 人 `*
|（＿_） `*。 ウンコににな～れ
,｡∩＿＿） *
+ （・∀・ ） *｡+ﾟ
`*｡ ヽ、 つ *ﾟ*
`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
☆ ∪~ ｡*ﾟ
`・+｡*・ ﾟ
308 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 14:29:53.67 ID:vQiD19N/
クエスト一択、クエスト買えば間違いなし
>>305 「僕ひとりじゃ決めれないよ」ですね
フルフェイスは、口元のクソなデザインが恥ずかしくなければクエスト
ジェットは、金が余計にあって髪が危険な人はJF3、
安さと引き換えの恥ずかしいｴﾝﾌﾞﾚﾑに耐えられるならアヴァンド
要はろくなのがない。
ジェットは、金が余計にあって髪が危険な人はJF3、
安さと引き換えの恥ずかしいｴﾝﾌﾞﾚﾑに耐えられるならアヴァンド
要はろくなのがない。
白いラパイドの口はカッコイイ
まさに孤高
ＲＲ５とかベクターはだめだ
なんだ？あのエアインテークのデザインは？
工業製品のデザインとしてはあってはならいデザインだ
これならまだウルトラマンのようなショウーエイのヘルメットのがマシだ
まさに孤高
ＲＲ５とかベクターはだめだ
なんだ？あのエアインテークのデザインは？
工業製品のデザインとしてはあってはならいデザインだ
これならまだウルトラマンのようなショウーエイのヘルメットのがマシだ
安物のジェッペルを買ったんですが正直ダサイです
ジェッペルは基本的にダサイもんですか？それとも高いものを買えばかっこいいですか？
ジェッペルは基本的にダサイもんですか？それとも高いものを買えばかっこいいですか？
313 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 15:49:17.46 ID:CDEbhQZm
ダサいやつはフルフェイスだろうがダサい
安物は、ジェットだろうがフルフェイスだろうがダサイ。
>>312
ジェットのデザインは被った人の顔で決まるからなぁ・・・・・
ジェットのデザインは被った人の顔で決まるからなぁ・・・・・
この位キッリっとした顔じゃないとな
http://pds.exblog.jp/pds/1/200908/08/88/c0070688_14105916.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200908/08/88/c0070688_14105916.jpg
319 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 16:50:27.25 ID:CDEbhQZm
ショウエイ 便血ー
∬ ∬ ∬ ∬ ∬ ∬ +
+ 人 人 人 +
（＿_） （＿_） （＿_）
+ （＿＿） （＿＿） （＿＿） +
. + （SHOUEI） （SHOUEI）（SHOUEI） +
（ ´∀｀∩ （´∀｀∩） （ ´∀｀）
+ （( （つ ノ （つ 丿 （つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
∬ ∬ ∬ ∬ ∬ ∬ +
+ 人 人 人 +
（＿_） （＿_） （＿_）
+ （＿＿） （＿＿） （＿＿） +
. + （SHOUEI） （SHOUEI）（SHOUEI） +
（ ´∀｀∩ （´∀｀∩） （ ´∀｀）
+ （( （つ ノ （つ 丿 （つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
クエストは顎がZ-6系のデザインだったら最高のメットになれた…
SHOEIは実に惜しいことをした
しかも口のインテークをスライドさせると更にキモい…
SHOEIは実に惜しいことをした
しかも口のインテークをスライドさせると更にキモい…
>>318
グロかと思ったらメチャかわいかった
グロかと思ったらメチャかわいかった
バレル届いた。
頬がアッチョンブリケになるけど
システムヘルメット初心者な俺にはとてもいいものだと思う
頬がアッチョンブリケになるけど
システムヘルメット初心者な俺にはとてもいいものだと思う
犬はゴーグルも半ヘルもジェットも似合うから困る
325 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 18:55:48.07 ID:CDEbhQZm
デザインで選ぶならショウエイ
外観はマッチ棒か腹話術人形かエイリアン♪
後ろから見たら壺の形がとても美しいです
外観はマッチ棒か腹話術人形かエイリアン♪
後ろから見たら壺の形がとても美しいです
326 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 19:02:44.84 ID:CDEbhQZm
メット被る度 聞こえるように
俺が耳元でささやいてあげますよ～
俺が耳元でささやいてあげますよ～
ジェットもいいけどやっぱフルだな
よほどのピザやチビでない限りは
フルフェにミラーシールドなら誰でも「カッコいいライダー」だしな
でもヘルメット取ったら・・・・・・
フルフェにミラーシールドなら誰でも「カッコいいライダー」だしな
でもヘルメット取ったら・・・・・・
329 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 19:29:52.27 ID:CDEbhQZm
５年モノのAIMがとうとうスネルの試験通らなくなったショウエイ
ﾕｰｻﾞｰ↓
スネルなんてただのシールですよ ｷﾘｯ
安全はJIS規格だけあれば十分ですよ
ﾕｰｻﾞｰ↓
スネルなんてただのシールですよ ｷﾘｯ
安全はJIS規格だけあれば十分ですよ
X-12とXR-1100のチークパッドって同じ？
331 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 20:00:41.56 ID:vQiD19N/
メーカーに直接聞いたほうが早くね？
>>318
アニメの名探偵ホームズを思い出した
アニメの名探偵ホームズを思い出した
RR5の羽根のシールって普通は剥がす？
シールはすべて剥がす
335 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/22(水) 22:09:50.29 ID:qcVj0Taq
|＿|Дﾟ) >>303 アヴァンドはシールドホルダーの調整幅がほとんど無いっていう
|秋|[|lllll］)～♪ 意外な欠点がね。
見た目を気にしないならベルの4輪用辺りにあるみたいに
本来の縁ゴムの外側に薄手のゴムかスポンジのテープ貼ってカバーしちゃう手はある
#もしくはアライのどのタイプだったかの曇り止めシールドにある「ウェザーストリップ」みたいに
シールドの上側にゴム製のモールかなんかを取り付けるとかいう手も
|秋|[|lllll］)～♪ 意外な欠点がね。
見た目を気にしないならベルの4輪用辺りにあるみたいに
本来の縁ゴムの外側に薄手のゴムかスポンジのテープ貼ってカバーしちゃう手はある
#もしくはアライのどのタイプだったかの曇り止めシールドにある「ウェザーストリップ」みたいに
シールドの上側にゴム製のモールかなんかを取り付けるとかいう手も
Bluetoothでハンズフリー通話出来たらいいなと思ってggってみたら、
フルフェイス用ってめっちゃくちゃ高いんだね。
2万とかとても出す気になれん。
要は電話に出るためのスイッチと、
マイクとイヤフォンが別々の所にあれば、
メットの中でケーブル取り回しすればいいんだろうけど、
マイクとレシーバーが別になってるようなやつ誰か知らない？
もしくはミニプラグのマイク入力がついてるようなやつとか。
フルフェイス用ってめっちゃくちゃ高いんだね。
2万とかとても出す気になれん。
要は電話に出るためのスイッチと、
マイクとイヤフォンが別々の所にあれば、
メットの中でケーブル取り回しすればいいんだろうけど、
マイクとレシーバーが別になってるようなやつ誰か知らない？
もしくはミニプラグのマイク入力がついてるようなやつとか。
337 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 22:22:32.26 ID:CDEbhQZm
ヘルメットは 死 追 栄～
今日も株主ちゃん乙～
今日も株主ちゃん乙～
ハイパーTって、安全性と信頼性は良いの？
実際に使っている人の意見を聞きたい。
実際に使っている人の意見を聞きたい。
>>336
6000円くらい
性能はわかんね
ttp://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004QMZBBQ/ref=redir_mdp_mobile/378-4623416-0327760
6000円くらい
性能はわかんね
ttp://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004QMZBBQ/ref=redir_mdp_mobile/378-4623416-0327760
間違えた一万円
test
342 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 22:48:26.14 ID:7DWh5c0c
どなたかこのヘルメットのベースが何かわかりませんか？
http://natalie.mu/images/music/ja/sp-miwamomoclo/gallery22.jpg
http://natalie.mu/images/music/ja/sp-miwamomoclo/gallery23.jpg
http://natalie.mu/images/music/ja/sp-miwamomoclo/gallery21.jpg
http://natalie.mu/images/music/ja/sp-miwamomoclo/gallery22.jpg
http://natalie.mu/images/music/ja/sp-miwamomoclo/gallery23.jpg
http://natalie.mu/images/music/ja/sp-miwamomoclo/gallery21.jpg
344 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 23:01:40.10 ID:7DWh5c0c
なんちゅう速さの回答
すげえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ありがとうございます
すげえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ありがとうございます
345 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 23:08:54.56 ID:CDEbhQZm
デザイン重視のショウエイは
帽体の素材に金も手間もかけてないからね
海外メットより帽体が大きくなってどうするんだよｗ
プレミアムの正体は 当時モノのＡＩＭ
繊維が削られ大量の接着剤で固めてハイ完成
帽体の素材に金も手間もかけてないからね
海外メットより帽体が大きくなってどうするんだよｗ
プレミアムの正体は 当時モノのＡＩＭ
繊維が削られ大量の接着剤で固めてハイ完成
くやしいのうｗ
347 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 23:17:14.37 ID:CDEbhQZm
ショウエイはスネル取れなくて
JISしか通してないからシールドの部分も怪しい死
JISしか通してないからシールドの部分も怪しい死
メーカーアンチの人は毎日同じこと連投する
ばっかじゃ精神病っぽくて逆効果だと思うよ。
書くんなら『ぜってーかぶりたくねー』って思うような
ネタを書いてくれ。
例えば、管直人はシンプソン愛用してる、とか。
ばっかじゃ精神病っぽくて逆効果だと思うよ。
書くんなら『ぜってーかぶりたくねー』って思うような
ネタを書いてくれ。
例えば、管直人はシンプソン愛用してる、とか。
349 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 23:23:28.37 ID:CDEbhQZm
まぁイギリスの片田舎のＳＨＡＲＰテストが
SNELLよりも上の安全の証明が出来たなら
ＭotoＧＰやＦ－１レースでも当然ＳＮＥＬＬのモデルは淘汰されてくのかしらんが
現状それってどうなのよ？
数十ドルの物が国産のアライなんかよりは安全性が高いとかのテストですよっと事
SNELLよりも上の安全の証明が出来たなら
ＭotoＧＰやＦ－１レースでも当然ＳＮＥＬＬのモデルは淘汰されてくのかしらんが
現状それってどうなのよ？
数十ドルの物が国産のアライなんかよりは安全性が高いとかのテストですよっと事
というかShoeiAraiの話題自体飽きたわ
>>342
口の部分が透明て事はシステムじゃなくジェットのシールドの上から張りぼて付けてんじゃないの？
口の部分が透明て事はシステムじゃなくジェットのシールドの上から張りぼて付けてんじゃないの？
352 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 23:28:03.08 ID:CDEbhQZm
ショウエイの当時物AIMは
素材自体が中華並みだよねぇｗ
何年経っても全く進化していないな
X-12が既に上限の２キロ近いモデルだとさ～
素材自体が中華並みだよねぇｗ
何年経っても全く進化していないな
X-12が既に上限の２キロ近いモデルだとさ～
353 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 23:30:09.60 ID:CDEbhQZm
ショウエイAIM（笑）
剛性弾性wに優れる高性能なシェル構造。
剛性弾性wに優れる高性能なシェル構造。
連投しちゃうほど悔しかったのはわかるが、もう少し意味あるカキコしてくれ。
355 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 23:36:07.97 ID:CDEbhQZm
【Ａ級】レースでの使用推奨
４輪系 国産arai AGV X-lite
高級カーボン＞ＰＢＳＮＣ＞TRICOMP系
↑↑↑↑ ↑↑↑↑ ↑↑↑↑ ↑↑↑↑
↑↑↑↑ ↑↑↑↑ ↑↑↑↑ ↑↑↑↑
壁
↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑
【Ｂ級】ストリート推奨
アロイ系＞サーモプラ
↑
↑
【C級】 中華同等品質でレーサーに嫌われるｗ
AIM
４輪系 国産arai AGV X-lite
高級カーボン＞ＰＢＳＮＣ＞TRICOMP系
↑↑↑↑ ↑↑↑↑ ↑↑↑↑ ↑↑↑↑
↑↑↑↑ ↑↑↑↑ ↑↑↑↑ ↑↑↑↑
壁
↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑
【Ｂ級】ストリート推奨
アロイ系＞サーモプラ
↑
↑
【C級】 中華同等品質でレーサーに嫌われるｗ
AIM
つうかアライ厨からみてコイツうざくないの？
かなりアライの株下げてると思うけど。
かなりアライの株下げてると思うけど。
どう考えても相手する意味ない荒らしにレスしてるお前のほうがウザいよ
358 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 23:40:29.35 ID:CDEbhQZm
あれ～ＳＨＡＲＰのテストが信頼出来るって聞いてたのですが・・・
ラインナップ廃盤の様な古いモデルばっかりなの～？
サイドテストがプアーって言うアライのアストロが現行で流通
してるお国事情やそんなモデルと購入比較してるスレ住民
同情します
ラインナップ廃盤の様な古いモデルばっかりなの～？
サイドテストがプアーって言うアライのアストロが現行で流通
してるお国事情やそんなモデルと購入比較してるスレ住民
同情します
359 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 23:44:10.94 ID:CDEbhQZm
SHARPテストはされていなく、SNELLの取得も無いショウエイ
国内販売のモデルは★２～３位なの？
国内ショウエイ買ってSNELL無いＳＨＡＲＰ自慢してるのは検討違いだわ～こりゃ
ショウエイ国内モデルはＳＮＥＬＬ規格だと数年も前の規格が通るかどうかがやっとだけど
それもショウエイの株主 が 猛 反 対 し て ショウエイのSNELLは廃止ー！？
繊維が減らされ接着剤料で固められた 重くて大きい「壺」が出来上がりましたとさ
国内販売のモデルは★２～３位なの？
国内ショウエイ買ってSNELL無いＳＨＡＲＰ自慢してるのは検討違いだわ～こりゃ
ショウエイ国内モデルはＳＮＥＬＬ規格だと数年も前の規格が通るかどうかがやっとだけど
それもショウエイの株主 が 猛 反 対 し て ショウエイのSNELLは廃止ー！？
繊維が減らされ接着剤料で固められた 重くて大きい「壺」が出来上がりましたとさ
そうか、ただのアラシか。
じゃあ無視するわ。
じゃあ無視するわ。
361 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 23:46:17.74 ID:CDEbhQZm
vHnLSdUB こういう住民はイギリスからわざわざ輸入するみたいだよ
47 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 23:18:23.77 ID:8DD0TKqP
>>45
SHARPでテストされた何のメット持ってるの？輸入なの？
48 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 23:25:04.18 ID:vHnLSdUB
>>47
？
何の意味が？
ていうか、国産ヘルメットスレとでも思ってるのかな？
47 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 23:18:23.77 ID:8DD0TKqP
>>45
SHARPでテストされた何のメット持ってるの？輸入なの？
48 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 23:25:04.18 ID:vHnLSdUB
>>47
？
何の意味が？
ていうか、国産ヘルメットスレとでも思ってるのかな？
362 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 23:57:02.85 ID:CDEbhQZm
なんか怖い人がいるね。
CDEbhQZmって何かバンディット1250、Ninja1000、CB1100、グラディウス、W800スレにいたみご～みたいだな
俺はアライ厨というかアライ党なんだけど
アライはハンドメイド感があって昭栄はカッチリ工業製品と言う感じ
プラスチック部品の金型の差は成形に詳しくない人でも感じると思う
俺は唯一のライバルとして認めてるよ
ＳＨＡＲＰとか言うのは知らなかったんだけど
アライが点数悪くてショックだった
でもマルシンが高得点なのを見て安心した
自分で頭ぶつけてテストしなくてもマルシンより安全なのはわかるわ
ここのテストはあてにならん
アライはハンドメイド感があって昭栄はカッチリ工業製品と言う感じ
プラスチック部品の金型の差は成形に詳しくない人でも感じると思う
俺は唯一のライバルとして認めてるよ
ＳＨＡＲＰとか言うのは知らなかったんだけど
アライが点数悪くてショックだった
でもマルシンが高得点なのを見て安心した
自分で頭ぶつけてテストしなくてもマルシンより安全なのはわかるわ
ここのテストはあてにならん
でもみご～は知識のない単なる馬鹿っぽかったからちょっと違うね
こいつが発狂し始めたのは>>164で正体暴露されてからでしょ
スレ前半のアライ叩きの流れは凄かったけど
>>164で流れが変わったもん
ほぼ同時にこいつの暴走が始まってる
しかも最初はAraiを叩いてたのに
昨日あたりからターゲットをSHOEIに切り替えてる
分かり安過ぎる…
スレ前半のアライ叩きの流れは凄かったけど
>>164で流れが変わったもん
ほぼ同時にこいつの暴走が始まってる
しかも最初はAraiを叩いてたのに
昨日あたりからターゲットをSHOEIに切り替えてる
分かり安過ぎる…
たとえばショウーエイのＺ6なんかは新品で売られている状態で、
シールドとふちゴムが密着しないのよ
ユーザーがわざわざ調整しなきゃシールド密閉しないとか
工業製品というか物を売るって言うレベルじゃないんだよ
シールドとふちゴムが密着しないのよ
ユーザーがわざわざ調整しなきゃシールド密閉しないとか
工業製品というか物を売るって言うレベルじゃないんだよ
アライも新品時はゆるめにしてあるよ
ぴったりにしたかったら自分でベースを調整しないといけない
ぴったりにしたかったら自分でベースを調整しないといけない
アライは調整できんとちゃうの？
>>369
それを言うならアライだって数年使用してるとふちゴムが剥がれてくるしなぁ
…とアライユーザーの俺が言ってみるｗ
贔屓メーカーをヨイショするために
ライバルメーカー叩きなんて不毛だと思うぜ？
むしろライバル社にがんばってもらって
尻に火の着いた贔屓メーカーがよりよい製品を出してくれたほうが
ユーザーにとっては利益があると思うがねぇ
それを言うならアライだって数年使用してるとふちゴムが剥がれてくるしなぁ
…とアライユーザーの俺が言ってみるｗ
贔屓メーカーをヨイショするために
ライバルメーカー叩きなんて不毛だと思うぜ？
むしろライバル社にがんばってもらって
尻に火の着いた贔屓メーカーがよりよい製品を出してくれたほうが
ユーザーにとっては利益があると思うがねぇ
>>366
そう? どっかのサイトかなんかで拾ってきた情報を自分の都合のいいようにネジ曲げて過大解釈するあたりとか、無駄に連投するキチガイっぷりとか似てると思うんだけどなぁ
そう? どっかのサイトかなんかで拾ってきた情報を自分の都合のいいようにネジ曲げて過大解釈するあたりとか、無駄に連投するキチガイっぷりとか似てると思うんだけどなぁ
質問です
先日、ショップにてG-MAC－Sを購入しましたが
Sサイズだとキツクて苦しかったので
Mサイズを購入しましたが思った以上のブカブカで落ち着かないので
内装と帽体のスチロール？の間にプチプチを入れて自分の頬と頭似合うように調整しましたが
安全面では大丈夫なのでしょうか？
その前にHJCが安全面（ryは無しでお願いします
先日、ショップにてG-MAC－Sを購入しましたが
Sサイズだとキツクて苦しかったので
Mサイズを購入しましたが思った以上のブカブカで落ち着かないので
内装と帽体のスチロール？の間にプチプチを入れて自分の頬と頭似合うように調整しましたが
安全面では大丈夫なのでしょうか？
その前にHJCが安全面（ryは無しでお願いします
>>365
>でもマルシンが高得点なのを見て安心した
>自分で頭ぶつけてテストしなくてもマルシンより安全なのはわかるわ
>ここのテストはあてにならん
実際にぶつけてみたのがSHARP。
テストして無いのに思い込みや願望に流されて「わかる」とか言い出すあんた。
そんなんで分かるくらいなら、SHARPもSNELLもJISもSGも要らないよ。
>でもマルシンが高得点なのを見て安心した
>自分で頭ぶつけてテストしなくてもマルシンより安全なのはわかるわ
>ここのテストはあてにならん
実際にぶつけてみたのがSHARP。
テストして無いのに思い込みや願望に流されて「わかる」とか言い出すあんた。
そんなんで分かるくらいなら、SHARPもSNELLもJISもSGも要らないよ。
J-forceIIIより涼しくて快適なジェットありますか？
SHARPだけがよくてもダメ。
されどSHARPテストが悪くてもダメ。
スネル規格でSHARPも優秀ならいちばんいいね。
されどSHARPテストが悪くてもダメ。
スネル規格でSHARPも優秀ならいちばんいいね。
379 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/06/23(木) 03:32:15.60 ID:2X5JElTi
>>377
今のところありません。
今のところありません。
>>378
GP-5Xだけが最強ってことにｗｗｗ
GP-5Xだけが最強ってことにｗｗｗ
381 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/23(木) 04:05:40.67 ID:WY2/RBW5
|＿|Дﾟ) >>371 シールドカバー外すとベースは一応長穴っていうか
|秋|[|lllll］)～♪ ネジより多少大径の穴になってて動かせるようになってるよ
今まで使ったことのある範囲だとツアクロだけ動かせなかった覚えがあるけど（勘違いかもしれない）
他はアップタウンとかGP-4Xとか割と異端っぽい構成のモデルでも可能。
むしろカバー外してシールドだけ仮止めした状態で調整できるって意味ではショウエイより簡単かもしれない
#ショウエイはシールドの脱着自体は簡単でも縁ゴムとの合わせ目の調整は多少慣れがいる
|秋|[|lllll］)～♪ ネジより多少大径の穴になってて動かせるようになってるよ
今まで使ったことのある範囲だとツアクロだけ動かせなかった覚えがあるけど（勘違いかもしれない）
他はアップタウンとかGP-4Xとか割と異端っぽい構成のモデルでも可能。
むしろカバー外してシールドだけ仮止めした状態で調整できるって意味ではショウエイより簡単かもしれない
#ショウエイはシールドの脱着自体は簡単でも縁ゴムとの合わせ目の調整は多少慣れがいる
スネル通ってSHARPでも高評価、防御力最強はGP-5Xか。
取り柄は見た目だけ（F-1ファン限定）と思ってたが、
安全性能も抜けてるんだな。
試着すらしたことなかったけど、F-1好きだしちょっと買ってくるわ。
クエスト買うつもりだったけど、噂通り間延び出顎とキモい口インテークを見て嫌になった。
取り柄は見た目だけ（F-1ファン限定）と思ってたが、
安全性能も抜けてるんだな。
試着すらしたことなかったけど、F-1好きだしちょっと買ってくるわ。
クエスト買うつもりだったけど、噂通り間延び出顎とキモい口インテークを見て嫌になった。
>>365
過去スレでも言われてたと思うが、ヘルメットとしての安全性ではなくスネル企画を通すことだけを目的に作ったために
スネルで評価されるところ以外で安全性に難が出るAraiの現状がSHARPによって浮き彫りにされただけだろ。
ミドルクラスのQuestでも星五つが取れてるわけで、SHARP自体はそんなハイレベルなテストじゃない。
にも関わらず、そこで星を落とすのが現在のArai。
スネルで評価されてるところ以外はマルシンにも劣るのが現在のAraiと言うことだ。
GP5Xはたまたまそれ以外の部分も出来が良かったんだろうな。
過去スレでも言われてたと思うが、ヘルメットとしての安全性ではなくスネル企画を通すことだけを目的に作ったために
スネルで評価されるところ以外で安全性に難が出るAraiの現状がSHARPによって浮き彫りにされただけだろ。
ミドルクラスのQuestでも星五つが取れてるわけで、SHARP自体はそんなハイレベルなテストじゃない。
にも関わらず、そこで星を落とすのが現在のArai。
スネルで評価されてるところ以外はマルシンにも劣るのが現在のAraiと言うことだ。
GP5Xはたまたまそれ以外の部分も出来が良かったんだろうな。
384 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 06:47:27.42 ID:G0mfqDI1
スペックキチガイだな。
現実から逃げちゃダメだ
結局、このスレの情報はほとんど役に立たんな
snellがsharpがの繰り返し
機種の情報を聞いても帰ってこねえのに、荒らしに一生懸命反応してるw
snellがsharpがの繰り返し
機種の情報を聞いても帰ってこねえのに、荒らしに一生懸命反応してるw
都合の悪い事実を突きつけられると突然話題逸らしをを始める儲とかな。
で、>>338は？
使ってる奴がいないんだろ
391 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/06/23(木) 09:10:19.38 ID:e2AwN3mm
今年の4月から原チャを乗用しているのですが、最近になってヘルメットが猛烈にクッサくなってしまいました
皆さんは日頃どのようなケアをしていらっしゃいますか？
皆さんは日頃どのようなケアをしていらっしゃいますか？
>>391
風呂に入る
風呂に入る
GP-5Xは空力以外は優秀だな
マルシンでも星５つ取得できるテストぐらい、トップメーカーなら余裕でクリアしてほしいところだよな
問題がこじれるのはスネルの重量の存在だよな
なんとかならないもんかね？
なんとかならないもんかね？
ねー
>>391
ファブっとけ。
ファブっとけ。
要はあれだろ？
一番安全だと思っていた（信じていた）メーカーが、別のテストで安いメットより劣ってる部位があるとわかってファビｮってるんだろ？
まあアレだ。
アライのメットは魔界塔士サガで採用されるほど頑丈なのデス
一番安全だと思っていた（信じていた）メーカーが、別のテストで安いメットより劣ってる部位があるとわかってファビｮってるんだろ？
まあアレだ。
アライのメットは魔界塔士サガで採用されるほど頑丈なのデス
某教えて掲示板でも
「ジェットヘルメットはどれがいいでしょうか？」
「オススメのジェットヘルメットは？」
の投稿で
「絶対フルフェイスにしましょう。私は、SNELLをクリアしたフルフェイス以外は怖くて被れません（ｷﾘｯ」
ってマルチで返してたAraiフルフェ厨はどうなったんだろうな…。
側頭部：POOR
「スネル規格は怖くて被れません」
「ジェットヘルメットはどれがいいでしょうか？」
「オススメのジェットヘルメットは？」
の投稿で
「絶対フルフェイスにしましょう。私は、SNELLをクリアしたフルフェイス以外は怖くて被れません（ｷﾘｯ」
ってマルチで返してたAraiフルフェ厨はどうなったんだろうな…。
側頭部：POOR
「スネル規格は怖くて被れません」
×スネル規格は怖くて被れません
○アライ規格は怖くて被れません
○アライ規格は怖くて被れません
>>401
多分知〇袋の事だと思うが、最近はアライ厨は減ってきたが、未だにあそこはアライとショウエイのフルフェイスが絶対(100歩譲ってOGK)だからな。
それにあそことここじゃヘルメットの選定基準が天地だで、デザインがどうとかいうと一人はヘルメットは何のためにかぶるのか、と説教しだすやつがいるし。
どのジェットが良いかなんて聞いたら、四十ハ九、｢ヘルメットは何のために(中略)、デザインなんかはどうでもいいから、ショップでアライとショウエイのフルフェイスを被り、フィットした方を買え｣と言われるのがオチ
多分知〇袋の事だと思うが、最近はアライ厨は減ってきたが、未だにあそこはアライとショウエイのフルフェイスが絶対(100歩譲ってOGK)だからな。
それにあそことここじゃヘルメットの選定基準が天地だで、デザインがどうとかいうと一人はヘルメットは何のためにかぶるのか、と説教しだすやつがいるし。
どのジェットが良いかなんて聞いたら、四十ハ九、｢ヘルメットは何のために(中略)、デザインなんかはどうでもいいから、ショップでアライとショウエイのフルフェイスを被り、フィットした方を買え｣と言われるのがオチ
知恵袋的にはジェットは被った瞬間に顎が割れる構造みたいだしな。
おかしいな、JF3やｱｳﾞｧﾝﾄﾞ使いはかなり多いけど、彼ら全員普通に顔があるぞ・・・・・。
おかしいな、JF3やｱｳﾞｧﾝﾄﾞ使いはかなり多いけど、彼ら全員普通に顔があるぞ・・・・・。
一時期はスネル取得のRAM3より、ホムセンのフルフェイスのがいいなんて風潮もあったしな
まあ少なくともスネルありゃ 大丈夫なことはあっても駄目ってことはないだろ
ホムセンとか安いやつは駄目なことはあっても大丈夫なんて保障はまずないしな
ホムセンとか安いやつは駄目なことはあっても大丈夫なんて保障はまずないしな
>>406
ちょっとなに言ってるのかわからないです
ちょっとなに言ってるのかわからないです
PSCマークのみのやつだとメーカーを信用するしかないけど、
SGマーク付なら第三者機関の試験済だから、
規格を満たしてるって点では保証はあるだろ。
SGマーク付なら第三者機関の試験済だから、
規格を満たしてるって点では保証はあるだろ。
まあ今はPSCもSGもJISも試験内容は同じだという話だけどなｗ
まぁアライ買っとけば間違いないってこと
↑このわざとageてるヤツとかスレ荒らしたいだけなんだな
Araiのは触ってみて正直固すぎるところはあるな。
ホムセンメットみたいに簡単に歪む程度じゃ話にならんが、
あんな鋼鉄みたいな固さは「衝撃吸収」できるんだろうか？
とは思う。
あと、最近のはいくらなんでも重くてデカい。
ホムセンメットみたいに簡単に歪む程度じゃ話にならんが、
あんな鋼鉄みたいな固さは「衝撃吸収」できるんだろうか？
とは思う。
あと、最近のはいくらなんでも重くてデカい。
アライとショウエイは世界でトップクラスの安全性と品質を持つメーカーなので、この二社のフルフェイスを買えば間違えはありません。
by知恵袋の総意
by知恵袋の総意
ヘルメットの内装交換に対応してくれるメーカーってどれだけあるの？
>>412
衝撃吸収はその下の発泡スチロールの役目だから、帽体自体が固いのはいいことだと思うよ。
アライの欠点はカッコ悪いこと、耳当てとか名前とか
あとシールド取り外しの煩わしさや被りにくさとか
まあ日本の誇るメットメーカーなのは確かだろ
衝撃吸収はその下の発泡スチロールの役目だから、帽体自体が固いのはいいことだと思うよ。
アライの欠点はカッコ悪いこと、耳当てとか名前とか
あとシールド取り外しの煩わしさや被りにくさとか
まあ日本の誇るメットメーカーなのは確かだろ
418 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 16:55:02.28 ID:QasHpAAt
ジェットヘルよりフルフェイスのほうがいいの？(安全？)
だいたい耳カバーがないとデザインがしまらない
それになんだ、ショウーエイのあの透明シールドの下のプラッチッキーなザマは！
あんなものが丸見えではずかしくないのか？
機械式時計のような美しいムーブが透けてるわけじゃあないのだ
耳カバーないとおかしい
なければ昨日のバットマンの映画みたいにシールド塗るとか考えろ
それになんだ、ショウーエイのあの透明シールドの下のプラッチッキーなザマは！
あんなものが丸見えではずかしくないのか？
機械式時計のような美しいムーブが透けてるわけじゃあないのだ
耳カバーないとおかしい
なければ昨日のバットマンの映画みたいにシールド塗るとか考えろ
街乗りならBucoがいい。
昔の人はあの耳cover好きそうだよね。
昔はみんなあんなのだったんでしょ('_'?)
昔はみんなあんなのだったんでしょ('_'?)
422 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 18:16:57.86 ID:5ekMdYAz
アライってチョン系の名前だよな。
【S級】レースでの使用推奨 【レース】
４輪系 Bell arai AGV X-lite HJC
フルカーボン 高級カーボン ＰＢＳＮＣ TRICOMP系 〈炭素素材〉
↑↑↑↑ ↑↑↑↑ ↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑MotoGP壁↑↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑ ↑↑↑↑ ↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑ ↑↑↑↑ ↑↑↑↑↑↑↑↑
【A級】オールマイティーな用途 nolan schuberth 【１流】
FRP Polycarbonate ファイバーグラス系
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
SNELL２０１０規格壁 コンポジットシェル
DOT ECE 規格↑↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
【Ｂ級】ストリート推奨 アパレルメーカー
ポリアロイ・サーモプラ系
↑↑↑↑↑↑↑
DOTのみECEのみ
↑↑
↑
規格取得無し
424 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 19:20:45.25 ID:gPn2yh4v
最近のショウエイフルフェイスは
安全よりデザイン優先なのは間違いないだろうが
それにしてもあの口元の造詣、いったいなにをしたいんだろう・・。
安全よりデザイン優先なのは間違いないだろうが
それにしてもあの口元の造詣、いったいなにをしたいんだろう・・。
ハーフカウル黒にサングラスに全身黒にフルフェ黒っておかしいかな？
モンキーのハーフカウル付きだったら変ｗ
危険が危ない
そういえばOGKは最近マイナスイオンインナーを売りにしなくなったな？
>>429
帽体が割れちゃうと衝撃吸収性って一気に落ちるんですよ。
アライ等の帽体が頑丈なメーカーのものはただ固いだけでなく
しなやかさも持ってる素材を使ってる。
帽体が弱いと中のスチロールは固くするしかない。
やわらかいスチロールと固いスチロール、頭において上からぐっと
押さえつけたときに痛くないのはどっちだと思う？
帽体が割れちゃうと衝撃吸収性って一気に落ちるんですよ。
アライ等の帽体が頑丈なメーカーのものはただ固いだけでなく
しなやかさも持ってる素材を使ってる。
帽体が弱いと中のスチロールは固くするしかない。
やわらかいスチロールと固いスチロール、頭において上からぐっと
押さえつけたときに痛くないのはどっちだと思う？
なんか大荒れしてるなw
XR1100とGMACSの使い分けという、主義主張も無い良いとこ取りの俺は高みの見物♪
C3かJ1ぐらいか
羨ましく感じるのは
XR1100とGMACSの使い分けという、主義主張も無い良いとこ取りの俺は高みの見物♪
C3かJ1ぐらいか
羨ましく感じるのは
俺はXR1100とツアクロ２とテレオス２で三大メーカー制覇だ
俺も高みの見物と行きたいところだが
どのメーカーがディスられても微妙にムカっとくるのは内緒だｗ
俺も高みの見物と行きたいところだが
どのメーカーがディスられても微妙にムカっとくるのは内緒だｗ
ま～た、初老どもが涙目になってキーボードカタカタ打ってるんですか、滑稽ですよ？
涙が出るうちは若い証拠ｗ
>>369
プリセットレバーがデミストポジションのままでしたというオチ臭い
プリセットレバーがデミストポジションのままでしたというオチ臭い
まあ残念ながらサイドがプアではな
まあなんだ、アライが５０万もするカーボンファイバーのメット出してるからなぁ
まさかカーボンがしなやかだとか言い出さないよな
まさかカーボンがしなやかだとか言い出さないよな
説明書の親切さと解り易さはアライのがショウエイより確実に勝っている。
と、XR1100とRAM3を使ってる俺が言ってみる。
と、XR1100とRAM3を使ってる俺が言ってみる。
SHOEIの説明書はまさに「日本語でおｋ」って言いたくなる。
JF3買って使ってるんですがインナーキャップかぶってるせいか
涼しさを全く感じませんWなんでかな～
それはともかくとしてMサイズなんですが耳から前側の辺りというかあごの付け根辺りが痛いです
調整用パッドありますか？何サイズだったらいいですか？
涼しさを全く感じませんWなんでかな～
それはともかくとしてMサイズなんですが耳から前側の辺りというかあごの付け根辺りが痛いです
調整用パッドありますか？何サイズだったらいいですか？
445 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 22:25:45.93 ID:jItkmdZW
みんながみんな前傾バイク乗ってるわけじゃないのにねーw
SZ-FはXL、RFXもXL、よし！俺の頭はXL！
と思ってアヴァンドのXL通販で買ったらちょっとデカイなこれ。
シールド上げ下げする度に前後つうか上下に動いちゃう。
左右はそんなにブカブカってわけでもないけど、
アライSHOEIと比べるとちょっと緩めなのかなこれ。
と思ってアヴァンドのXL通販で買ったらちょっとデカイなこれ。
シールド上げ下げする度に前後つうか上下に動いちゃう。
左右はそんなにブカブカってわけでもないけど、
アライSHOEIと比べるとちょっと緩めなのかなこれ。
448 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/23(木) 22:46:17.77 ID:WY2/RBW5
|＿|Дﾟ) >>394 そこでこれですよ
|秋|[|lllll］つttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1308478929274.jpg
元はといえばベンチレーション性能に不満を感じて、ちょうど当時ジョニー・ハーバートがやってたのと
同じ仕様を試みてみたらベンチレーションのみならず空力安定の面でも別物になった
#ジョニーがアライのサービススタッフに指摘したのは果たしてどっちを改善してもらいたいって内容だったんだろう
4輪用のスポイラーは見た目の迫力はともかく2輪用に使うと後ろが下がっちゃうだろうなぁ
>>412
剛性（変形しにくさ）と強度（壊れにくさ）を両立させるのは難しいので
あまり剛性を偏重しすぎると限界超えた時にバカンと割れちゃうとはいわれるね
|秋|[|lllll］つttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1308478929274.jpg
元はといえばベンチレーション性能に不満を感じて、ちょうど当時ジョニー・ハーバートがやってたのと
同じ仕様を試みてみたらベンチレーションのみならず空力安定の面でも別物になった
#ジョニーがアライのサービススタッフに指摘したのは果たしてどっちを改善してもらいたいって内容だったんだろう
4輪用のスポイラーは見た目の迫力はともかく2輪用に使うと後ろが下がっちゃうだろうなぁ
>>412
剛性（変形しにくさ）と強度（壊れにくさ）を両立させるのは難しいので
あまり剛性を偏重しすぎると限界超えた時にバカンと割れちゃうとはいわれるね
449 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/23(木) 22:51:59.65 ID:WY2/RBW5
|＿|Дﾟ) >>430 ハードシェル無しの状態で発泡スチロールだけ載せて
|秋|[|lllll］)～♪ それを上からグイッと押しつけた状態でヘルメットの性能は評価されないよね。
ヘルメットとして組み上がった状態になってから
どっかのサイトで前やってたみたいに金属バットとかビール瓶で殴ったりボウガンで撃ったりのほうが
評価方法としては実情に即してるのかもしれないw
耐貫通性とか対押し潰し性とかを無視してよかった（ていうか多分常識的な重量では技術的に無理だった）
大昔には発泡スチロールの代わりにコルクを使った上に革貼っただけだったようだけど
それでも耐衝撃性って点では案外バカにしたもんでもなかったんだろうと思う
|秋|[|lllll］)～♪ それを上からグイッと押しつけた状態でヘルメットの性能は評価されないよね。
ヘルメットとして組み上がった状態になってから
どっかのサイトで前やってたみたいに金属バットとかビール瓶で殴ったりボウガンで撃ったりのほうが
評価方法としては実情に即してるのかもしれないw
耐貫通性とか対押し潰し性とかを無視してよかった（ていうか多分常識的な重量では技術的に無理だった）
大昔には発泡スチロールの代わりにコルクを使った上に革貼っただけだったようだけど
それでも耐衝撃性って点では案外バカにしたもんでもなかったんだろうと思う
あぁ、AVANDの綾波モデルは、何でてっぺんにグリーンの○入れたんだよ．．．orz
いくら０号機カラーとはいえカッコ悪すぎだろ
いくら０号機カラーとはいえカッコ悪すぎだろ
451 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/23(木) 22:53:43.85 ID:WY2/RBW5
|＿|Дﾟ) >>450 なんか市販してる綾波とかぷちえう゛ぁとかのイラストステッカー貼っちゃえば？w
|秋|[|lllll］)～♪
|秋|[|lllll］)～♪
452 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/23(木) 23:21:54.28 ID:WY2/RBW5
|＿|Дﾟ) >>440 GP-5RC/6RCはFIA8860の規定でカーボン必須だから仕方ないんだけど
|秋|[|lllll］)～♪ RX-7RCが何で商品化されたのかは実はちょっと釈然としない部分があって
GP-5RC出した時点では「従来の我々の製法（当時は無印SNCだっけ？）で同等の性能は出せます」
言ってて、あくまでレギュレーションで必須とされる競技に対応するための特殊商品って立ち位置だったから
ホントにそうならRR5と比べて性能的にも規則上も必然性がなくて高価なだけのもの出す必要ないじゃんと
#実際には雑誌の紹介記事とか見ると数十g程度のレベルでは7RCのほうが軽い（＝性能的に同じではない）らしいけど
…どっちかっつーと「GP-6RCX」を出したらその方が「必然性」は立ったかもしれない？
|秋|[|lllll］)～♪ RX-7RCが何で商品化されたのかは実はちょっと釈然としない部分があって
GP-5RC出した時点では「従来の我々の製法（当時は無印SNCだっけ？）で同等の性能は出せます」
言ってて、あくまでレギュレーションで必須とされる競技に対応するための特殊商品って立ち位置だったから
ホントにそうならRR5と比べて性能的にも規則上も必然性がなくて高価なだけのもの出す必要ないじゃんと
#実際には雑誌の紹介記事とか見ると数十g程度のレベルでは7RCのほうが軽い（＝性能的に同じではない）らしいけど
…どっちかっつーと「GP-6RCX」を出したらその方が「必然性」は立ったかもしれない？
>>450
公式ページのだとよく分からないので出来れば写真アップしてくれ。
個人的にアヴァンドのリアベンチレーション&スタビライザーの形状が気に入ってて非常にかっこいいと思うんだけど、
共感してくれる人いないかな？
公式ページのだとよく分からないので出来れば写真アップしてくれ。
個人的にアヴァンドのリアベンチレーション&スタビライザーの形状が気に入ってて非常にかっこいいと思うんだけど、
共感してくれる人いないかな？
455 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/23(木) 23:37:18.91 ID:WY2/RBW5
|＿|Дﾟ) >>453 FF-5も含めて最近のOGKのデザイン面での優位性のひとつは
|秋|[|lllll］)～♪ 確かにあのスポイラー部分の形状処理のよさかもね
原型になるような垂直方向のスポイラー的なものは90年代初頭ぐらいにも4輪のインディカー用とかにあった
（元々シンプソンがスピードウェイシャークで採用してアライも追随した）けど
後頭部のスポイラーと綺麗に繋がる完成度の高い形状にしたのは確かにOGKの功績で
そこはやっぱり「ヘルメットから自転車部品まで作る樹脂成形屋」っていうOGKの経験が効いてるのかも
|秋|[|lllll］)～♪ 確かにあのスポイラー部分の形状処理のよさかもね
原型になるような垂直方向のスポイラー的なものは90年代初頭ぐらいにも4輪のインディカー用とかにあった
（元々シンプソンがスピードウェイシャークで採用してアライも追随した）けど
後頭部のスポイラーと綺麗に繋がる完成度の高い形状にしたのは確かにOGKの功績で
そこはやっぱり「ヘルメットから自転車部品まで作る樹脂成形屋」っていうOGKの経験が効いてるのかも
456 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/23(木) 23:38:39.18 ID:WY2/RBW5
|＿|Дﾟ) >>454 こりゃラッキーストライクみたいに何か文字貼るかねw
|秋|[|lllll］)～♪
|秋|[|lllll］)～♪
フリップアップかジェットで手頃なヘルメットない？
>>457
お前の言う手頃の基準が分からん
お前の言う手頃の基準が分からん
459 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/23(木) 23:50:01.96 ID:WY2/RBW5
|＿|∀ﾟ) >>457 そんな時にはこのテレオス3！見てごらんジェニファー。このテレオス3なら
|秋|[|lllll］)～♪ ジェットかフリップアップかを悩む必要はない。1つで2パターンのヘルメットとして使えるんだ！
|秋|[|lllll］)～♪ ジェットかフリップアップかを悩む必要はない。1つで2パターンのヘルメットとして使えるんだ！
460 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 23:58:04.85 ID:W4aSdc26
461 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 00:01:02.26 ID:+Gm0iZnN
秋刀魚の意味不の記号文字あいかわらずウザイ
長文連投もウザイ
長文連投もウザイ
>>430
>帽体が割れちゃうと衝撃吸収性って一気に落ちるんですよ。
そもそも、「割れる」という現象自体が衝撃吸収に最も寄与するので、
割れると落ちるという表現は間違ってないが若干違和感を覚える。
FRPの場合は特にだが、
硬いとその反発力が頚椎に行って障害を与えるので、
その意味でも適度なところで割れてくれないとかえって困る。
そのバランスをどこに置くかが非常に重要だが、
アライはアライ規格と自称するだけに、非常に高いところにバランスを置いていることは想像に難くない。
そのことが、低速衝突時の衝撃吸収性をかえって悪くしているのではないかと想像する。
SHARPテストは、低速衝突時でもしばしば致命的な障害が起きているという観点の元に
三段階の速度での衝突試験を別個に課しているから、
もしかしたら、これがアライに不利に作用しているのかもしれない。
>帽体が割れちゃうと衝撃吸収性って一気に落ちるんですよ。
そもそも、「割れる」という現象自体が衝撃吸収に最も寄与するので、
割れると落ちるという表現は間違ってないが若干違和感を覚える。
FRPの場合は特にだが、
硬いとその反発力が頚椎に行って障害を与えるので、
その意味でも適度なところで割れてくれないとかえって困る。
そのバランスをどこに置くかが非常に重要だが、
アライはアライ規格と自称するだけに、非常に高いところにバランスを置いていることは想像に難くない。
そのことが、低速衝突時の衝撃吸収性をかえって悪くしているのではないかと想像する。
SHARPテストは、低速衝突時でもしばしば致命的な障害が起きているという観点の元に
三段階の速度での衝突試験を別個に課しているから、
もしかしたら、これがアライに不利に作用しているのかもしれない。
AvandのEVA00って限定品なの？
464 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/24(金) 00:03:18.88 ID:+qAKNQR5
|＿|Дﾟ) >>460 マルシンといえばSHARPで好成績だったっていう
|秋|[|lllll］)～♪ 欧州仕様の結構上等そうなやつって日本国内でも手に入るの？
もちろん細部が違うとか向こうでは選べる色や装備が日本では選べないとかはあるかもしれないとしても。
|秋|[|lllll］)～♪ 欧州仕様の結構上等そうなやつって日本国内でも手に入るの？
もちろん細部が違うとか向こうでは選べる色や装備が日本では選べないとかはあるかもしれないとしても。
マルシンが上等っていうのはOGKと比べてるのかな？
シューベルトとマルシンテストしても
その差が無いようなテストに意味あるの？
その差が無いようなテストに意味あるの？
SZ-Ram4が出るな。
>>461
NG登録するからコテ付けて
NG登録するからコテ付けて
>>473
思い込みもなにも現実の試験結果だろ。
思い込みもなにも現実の試験結果だろ。
ここではマルシンが上等って認識だったのか？
「SHARP的にはそうだった」ってことで良いんじゃないの。
テスト機関がSHARPしかない訳でもなし、大の大人がそんなに騒ぐほどのことかね。
とプロファイル被ってる俺が言ってみる。
次買うならZ6かなー。
テスト機関がSHARPしかない訳でもなし、大の大人がそんなに騒ぐほどのことかね。
とプロファイル被ってる俺が言ってみる。
次買うならZ6かなー。
他の規格は「規格に通ってる」ってだけで、規格内の優劣はわからないからな。
その点でSHARPテストは他に無い特徴がある。
その点でSHARPテストは他に無い特徴がある。
ここじゃマルシンが上等って言われて
だったらOGKカーボン複合帽体だと超高級素材って訳なんだな
だったらOGKカーボン複合帽体だと超高級素材って訳なんだな
マルシンは日本ではただのホムセンメットメーカーかもしれないが
海外で展開してるモデルは本気度がまるで違う。
マルシンが高得点なのがどうのこうの言ってるのはまずラインナップを見比べてみれ。
国内
ttp://www.marushin-helmet.co.jp/helmets/fullface.html
海外
ttp://www.marushin-helmets.jp/
海外で展開してるモデルは本気度がまるで違う。
マルシンが高得点なのがどうのこうの言ってるのはまずラインナップを見比べてみれ。
国内
ttp://www.marushin-helmet.co.jp/helmets/fullface.html
海外
ttp://www.marushin-helmets.jp/
シャープシャープうるせえなー
シャープは目の付け所が違うんだよ
シャープは目の付け所が違うんだよ
485 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/24(金) 01:07:56.71 ID:+qAKNQR5
|＿|Дﾟ) >>465 むしろ今まで思われてたマルシンって会社の
|秋|[|lllll］)～♪ イメージとか品揃えとかの中でというか
ちょうどOGKの話が出てきたから例として引けば
例えばポーレンとか辻村とかが使うような本格的なレース用モデル出してくる前なら
OGKのヘルメットってもっぱらミニバイク用とかホームセンター御用達とかいうイメージだったけど
有名ライダー押さえて本気でレース用開発するようになって「へーこんなのも始めたのか」て感じだったでしょ
#クノー工業だって多分setaブランドでレース用のケブラー帽体モデルとか出すまでは「工業用と安物」だったろうし
|秋|[|lllll］)～♪ イメージとか品揃えとかの中でというか
ちょうどOGKの話が出てきたから例として引けば
例えばポーレンとか辻村とかが使うような本格的なレース用モデル出してくる前なら
OGKのヘルメットってもっぱらミニバイク用とかホームセンター御用達とかいうイメージだったけど
有名ライダー押さえて本気でレース用開発するようになって「へーこんなのも始めたのか」て感じだったでしょ
#クノー工業だって多分setaブランドでレース用のケブラー帽体モデルとか出すまでは「工業用と安物」だったろうし
>>470
またまたご冗談をｗと思ったらまじかよ・・・。
MZ系とSZ系でどう色分けしていくのかね。
*PDF
http://www.arai.co.jp/jpn/topics/sz-ram4.pdf
またまたご冗談をｗと思ったらまじかよ・・・。
MZ系とSZ系でどう色分けしていくのかね。
http://www.arai.co.jp/jpn/topics/sz-ram4.pdf
487 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/24(金) 01:16:48.55 ID:+qAKNQR5
|＿|Дﾟ) >>473 ていうか得られる衝撃吸収性能が同等であれば
|秋|[|lllll］)～♪ 素材とか製法ってのは実は重要ではないって言えば言えるし
「衝撃の立ち上がり方が云々」的なことを言ったとしても
それが人間の身体にとって致命的なレベルを十分下回る範囲で起きることなら大きな問題ではないし
#「ゆっくり潰して短時間の大きな衝撃を持続時間の長い、でも小さな衝撃に変換する」とかいうのは
自動車のボディとかでも使われる方法論
そういえば80年代とか日本やアメリカのメーカーのレース用モデルはFRPで当たり前になってた時代でも
欧州メーカー（NAVAとか…あとGPAあたりもかな？）はポリカ使ってた例もあったね。KIWIはケブラーだったけど
|秋|[|lllll］)～♪ 素材とか製法ってのは実は重要ではないって言えば言えるし
「衝撃の立ち上がり方が云々」的なことを言ったとしても
それが人間の身体にとって致命的なレベルを十分下回る範囲で起きることなら大きな問題ではないし
#「ゆっくり潰して短時間の大きな衝撃を持続時間の長い、でも小さな衝撃に変換する」とかいうのは
自動車のボディとかでも使われる方法論
そういえば80年代とか日本やアメリカのメーカーのレース用モデルはFRPで当たり前になってた時代でも
欧州メーカー（NAVAとか…あとGPAあたりもかな？）はポリカ使ってた例もあったね。KIWIはケブラーだったけど
>>469
だせぇメット・・
だせぇメット・・
>>488
そりゃSSにはダサいけど、スクーターには似合いそうじゃん
そりゃSSにはダサいけど、スクーターには似合いそうじゃん
>>415
帽体が硬いと脳挫傷なるべ
帽体が硬いと脳挫傷なるべ
493 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/06/24(金) 07:37:06.29 ID:WaXsh5JC
>>444
Mだと頬パッドは39mmだから35mmのパッドがつけられる筈
ttp://jp.shoei.com/popup/ja/helmet_size.html#jstream
ただ症状からして頬パッドが原因ではなくてヘルメット自体が頭(この場合は顔？)に
有っていない気がする
涼しさについてはきちんと後ろも開けている？
>>490
ジェットヘルメットについては正直外観以外もう手を着ける所が無い気も
外観に手をつけたMZがダメダメだしｗ
Mだと頬パッドは39mmだから35mmのパッドがつけられる筈
ttp://jp.shoei.com/popup/ja/helmet_size.html#jstream
ただ症状からして頬パッドが原因ではなくてヘルメット自体が頭(この場合は顔？)に
有っていない気がする
涼しさについてはきちんと後ろも開けている？
>>490
ジェットヘルメットについては正直外観以外もう手を着ける所が無い気も
外観に手をつけたMZがダメダメだしｗ
今、シルバーウィングに半ヘルの人がいたけど、違反じゃないの？
>>477
て言うかさ、この件は安全性だけの話じゃなくて、Araiの信頼性の話でもあるんだよ。
世界一の安全規格であるスネルのテストを通ったはずのAraiのメットが、それ以外のテストでは
1万のホムセンメットに負けるとか普通に考えればあり得ない。
考えられるとしたら、スネルやJIS等最低限の規格を通すためだけにそれらでテストされる項目だけ
頑丈にして、それ以外は手抜きしてるとしか考えられない。
安全性を軽視してコストを下げたと言われても仕方ないだろ、煽り抜きで。
て言うかさ、この件は安全性だけの話じゃなくて、Araiの信頼性の話でもあるんだよ。
世界一の安全規格であるスネルのテストを通ったはずのAraiのメットが、それ以外のテストでは
1万のホムセンメットに負けるとか普通に考えればあり得ない。
考えられるとしたら、スネルやJIS等最低限の規格を通すためだけにそれらでテストされる項目だけ
頑丈にして、それ以外は手抜きしてるとしか考えられない。
安全性を軽視してコストを下げたと言われても仕方ないだろ、煽り抜きで。
上で秋刀魚が指摘してるんだがそもそもSHARPテストされたマルシン国内で売ってねぇぞ…？
ついでに言えば会社の母体からして同じなのかすら良く分からんし
逆を言えば実物のランクが実体験的には分からんと言える
つまりホムセンレベルなのかしっかりしてるのかすらね、なので断定は危険だ
現地価格は参照可能なんで一応参考位にはなるけど
http://www.motoin.de/Marushin:.:6.html
ついでに言えば会社の母体からして同じなのかすら良く分からんし
逆を言えば実物のランクが実体験的には分からんと言える
つまりホムセンレベルなのかしっかりしてるのかすらね、なので断定は危険だ
現地価格は参照可能なんで一応参考位にはなるけど
http://www.motoin.de/Marushin:.:6.html
マルシン見直したｗｗ
でも国内じゃホムセンメットのイメージ強いから少し使うのはためらうな。
でも国内じゃホムセンメットのイメージ強いから少し使うのはためらうな。
アライのメット買うと小冊子がオマケで付いてて、それ見るとスネルの試験はアライ社内で、
要するに身内が試験してるわけで…
第三者機関が試験すれば結果が異なる事は多々あるよ。製造業介ではよくある話し。
それより>>463は誰か情報ないかなー？
要するに身内が試験してるわけで…
第三者機関が試験すれば結果が異なる事は多々あるよ。製造業介ではよくある話し。
それより>>463は誰か情報ないかなー？
いくらここでアライをたたいてもショウーエイが優位になることはない
アライが一番
アライが一番
誰も叩いて無いだろ
504 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 12:50:51.52 ID:5gJp51Md
ジェットヘルメットって顔の日焼け防げますか？
半ヘルだとベルトの跡がくっきり残るのですが
半ヘルだとベルトの跡がくっきり残るのですが
>>501
そもそも売り上げはすでにショウエイのほうが上だろ。
そもそも売り上げはすでにショウエイのほうが上だろ。
国外も含めた世界シェアはショウエイのほうが上、
国内のシェアに限ればアライのほうが上。
国内のシェアに限ればアライのほうが上。
>>504
顔にベルトの跡？？
顔にベルトの跡？？
510 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 14:35:14.81 ID:nTHOFW+H
昔から第三のヘルメットメーカー好きな俺
DICのシーディーン（スネル付）とジオ（Zio）好きだった
勿論、アライ、SHOEIのトップモデルは持ってて
サブと言うか、使い勝手良いんで
アライ、SHOEIは友人とツーリング旅行時くらいしか使わなくなってたな
本間や小林だけじゃなく難波レプリカ出して欲しかった
DICのシーディーン（スネル付）とジオ（Zio）好きだった
勿論、アライ、SHOEIのトップモデルは持ってて
サブと言うか、使い勝手良いんで
アライ、SHOEIは友人とツーリング旅行時くらいしか使わなくなってたな
本間や小林だけじゃなく難波レプリカ出して欲しかった
>>504
一応UVカットのシールド付けてるけどやっぱ半日も乗ると頬や鼻の頭はほんのり赤くなるよ
一応UVカットのシールド付けてるけどやっぱ半日も乗ると頬や鼻の頭はほんのり赤くなるよ
dicのベンチレーションっていうとこれだな
http://www.dic-helmet.co.jp/intro/vent.html
http://www.dic-helmet.co.jp/intro/vent.html
マルシンといえば出前機のトップブランドだろうが
マルシンといえばモデルガンで設計ミスしまくりだったね。
ベレッタＭ84なんかは、ブローバックするときに排莢のためのミゾを
実物と同じにしてたために、弾丸が排莢するたびに部品にあたって
折れてしまうんだ。
モデルガンは弾丸がそのまま排莢されるから、実際の弾丸が発射された後の薬莢よりも大きいんだよ。
そういうオバカな設計を通す会社だよ。
ベレッタＭ84なんかは、ブローバックするときに排莢のためのミゾを
実物と同じにしてたために、弾丸が排莢するたびに部品にあたって
折れてしまうんだ。
モデルガンは弾丸がそのまま排莢されるから、実際の弾丸が発射された後の薬莢よりも大きいんだよ。
そういうオバカな設計を通す会社だよ。
そのマルシンとは別会社じゃないか
ヘルメットのマルシン工業は東京都葛飾区が本社だが
モデルガンのマルシン工業は埼玉県川口市
代表者の氏名も違う
だけど社名はまったく一緒だな
ヘルメットのマルシン工業は東京都葛飾区が本社だが
モデルガンのマルシン工業は埼玉県川口市
代表者の氏名も違う
だけど社名はまったく一緒だな
マ～ルシン♪マ～ルシン♪ハンバーグ～♪
>>514＼(゜∇゜)
そんなM84なんてまだマシだよ。
WAのベレッタM1934なんか
エキストラーがスライドの真上にあって
撃つたびに5mmMGキャップで勢いのいい
薬莢が顔面に向かって飛んでくるんだから♪
ブランドだけで安穏としていられなくなるのは、業界と消費者にとっては良い事だと思うんだ
ＭＧＣや国際のブローバックが不安定だったのに
マルシンはカートリッジにピストンを組み込んで
安定作動させたので好印象が有る
ベレッタがどうだったかは知らんけど
ヘルメットの方はもうどうしようもないよね
アライ昭栄とは別次元
価格を３倍にしたってアライ昭栄レベルの物は作れないよ
マルシンはカートリッジにピストンを組み込んで
安定作動させたので好印象が有る
ベレッタがどうだったかは知らんけど
ヘルメットの方はもうどうしようもないよね
アライ昭栄とは別次元
価格を３倍にしたってアライ昭栄レベルの物は作れないよ
ごめん事故解決
mana850か...金持ってるなー
NINJA250ですらマトモに扱えてなかったのに
金に物言わせて大型なんて乗るからそうなる
安全は買えても運転は金じゃどうにもならんね
mana850か...金持ってるなー
NINJA250ですらマトモに扱えてなかったのに
金に物言わせて大型なんて乗るからそうなる
安全は買えても運転は金じゃどうにもならんね
230kgもあるバイクによく乗ろうと思ったもんだ
男の俺ですら200kg超のは避けてるのに
男の俺ですら200kg超のは避けてるのに
しっぺ返しだな
最低でも
マニュアル原付１年
中型５年は毎日乗ってから大型に乗らないとだめだ
教習所なんかで取るとこういうことになる
最低でも
マニュアル原付１年
中型５年は毎日乗ってから大型に乗らないとだめだ
教習所なんかで取るとこういうことになる
俺なんか箸より重い物は避けてる
教習でCB750に乗って何を学んだんだろうな
>>523
なんつうか、コケる人がとことんコケるな。
何やら装備自慢してるけど、結局ズブだから怪我は耐えないだろう。
こういう人は最低でも全身アーマー+ヒットエアか、
もしくは自動車をオススメするね。
なんつうか、コケる人がとことんコケるな。
何やら装備自慢してるけど、結局ズブだから怪我は耐えないだろう。
こういう人は最低でも全身アーマー+ヒットエアか、
もしくは自動車をオススメするね。
>>527
このスレで「大怪我や大事故」が無い人のバイク暦は知りたいね。
俺は運良くここまで事故も怪我も無いんだけど、
車の免許取って車と一緒に買ったDT50をしばらく乗ったあと、
本格的にバイク欲しくなって教習所のキャンペーンで大型二輪試乗したら・・・・
パワー有りすぎ＆速すぎ＆重すぎで怖くて怖くて、
結局中型免許取って400cc50馬力までに留めてる。
まぁ、身の丈にあったバイク（己の限界を認めること）こそ最高の安全かと。
このスレで「大怪我や大事故」が無い人のバイク暦は知りたいね。
俺は運良くここまで事故も怪我も無いんだけど、
車の免許取って車と一緒に買ったDT50をしばらく乗ったあと、
本格的にバイク欲しくなって教習所のキャンペーンで大型二輪試乗したら・・・・
パワー有りすぎ＆速すぎ＆重すぎで怖くて怖くて、
結局中型免許取って400cc50馬力までに留めてる。
まぁ、身の丈にあったバイク（己の限界を認めること）こそ最高の安全かと。
>>531
自動車にすると病院送りする側になると思う
自動車にすると病院送りする側になると思う
アライをかぶってたら怪我しなかった
536 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 22:06:47.20 ID:BrlayjNl
コケて頭を打つだけの転倒ならヨーロッパ式の規格がよい
しかし日本の道路状況のような二次、三次の衝撃を受けやすい場合はスネル式のとにかく丈夫な帽体は必須
しかし日本の道路状況のような二次、三次の衝撃を受けやすい場合はスネル式のとにかく丈夫な帽体は必須
>>525
大型バイクと聞いて、おお～新型ZX-10Rか絵に書いたようなNINJA250Rからステップアップじゃん
と思って同情していたら、アプリリアかよ…
国内メーカー（逆車含む）なら心底同情するけど、海外メーカーなら同情する気にならん
日本メーカーが最高という事に何故気がつかないのだろう
大型バイクと聞いて、おお～新型ZX-10Rか絵に書いたようなNINJA250Rからステップアップじゃん
と思って同情していたら、アプリリアかよ…
国内メーカー（逆車含む）なら心底同情するけど、海外メーカーなら同情する気にならん
日本メーカーが最高という事に何故気がつかないのだろう
>>539
良い旅行を選んだな。
凱旋門の道（シャンゼリゼ通り等）から脇に入って、
アパート？とかが並んでる辺りが鬼畜じゃなかった？
道は石畳でガタガタだし基本奪い合いだし路駐だらけの一通で狭いし汚いし・・・
良い旅行を選んだな。
凱旋門の道（シャンゼリゼ通り等）から脇に入って、
アパート？とかが並んでる辺りが鬼畜じゃなかった？
道は石畳でガタガタだし基本奪い合いだし路駐だらけの一通で狭いし汚いし・・・
>>531
公式ブログみたけど、ひどいね
「車線変更か横断か分かりませんが」
↑たとえもらい事故にしても反応できてなさすぎな感じを受ける
「教習車と違ってギアが入りにくく」「バイク“が”動かない」
↑自分のミスを認めるより“～のせいで”的なことを訴えてる。
こういう人は安全装備の前に運転について根本から考え直したほうが…
まぁ、ヘルメット＋プロテクターで良かったな。
装備がヘルメットだけなら全身打撲・複雑骨折で死んでたかも。
公式ブログみたけど、ひどいね
「車線変更か横断か分かりませんが」
↑たとえもらい事故にしても反応できてなさすぎな感じを受ける
「教習車と違ってギアが入りにくく」「バイク“が”動かない」
↑自分のミスを認めるより“～のせいで”的なことを訴えてる。
こういう人は安全装備の前に運転について根本から考え直したほうが…
まぁ、ヘルメット＋プロテクターで良かったな。
装備がヘルメットだけなら全身打撲・複雑骨折で死んでたかも。
在庫ないから、ABS無し買った！
ってのが凄いねぇ。
新車なら本当に欲しいやつ発注して待つもんじゃないの？
で、次はABSつき買うとか。
庶民じゃねぇなぁｗ
まぁ原発のアレからは見事に目を逸らさせる事には成功したようだが。
ってのが凄いねぇ。
新車なら本当に欲しいやつ発注して待つもんじゃないの？
で、次はABSつき買うとか。
庶民じゃねぇなぁｗ
まぁ原発のアレからは見事に目を逸らさせる事には成功したようだが。
543 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/06/24(金) 23:21:56.23 ID:ookPR4Yw
>>538
バイクの性能としては日本車が世界一ってのは同意
でも俺の愛車は外国製
1584ccも排気量あるのに100馬力もない
だがそれが良い
図体デカくて重いのにパワー無いから無理できない
無理できないからすり抜けだの頻繁な車線変更だの無理な追い抜きする気が起きない
常識的な速度の四輪の流れで運転するんで
二輪特有の事故は起きにくい
結果安全運転になる
どんなに安全性の高いメット被ってたって
スリル満点の速度ですり抜け運転やってりゃ
そら死ぬわな
だからっていい加減な安全性のメット被ろうとは思わんが
バイクの性能としては日本車が世界一ってのは同意
でも俺の愛車は外国製
1584ccも排気量あるのに100馬力もない
だがそれが良い
図体デカくて重いのにパワー無いから無理できない
無理できないからすり抜けだの頻繁な車線変更だの無理な追い抜きする気が起きない
常識的な速度の四輪の流れで運転するんで
二輪特有の事故は起きにくい
結果安全運転になる
どんなに安全性の高いメット被ってたって
スリル満点の速度ですり抜け運転やってりゃ
そら死ぬわな
だからっていい加減な安全性のメット被ろうとは思わんが
ここのオヤジにとってヘルメットはハゲ隠して堂々と出来るアイティム
だから、こだわる
だから、こだわる
道の駅でF800Sのライダーが禿散らかしていたのはショックというか見たくなかったなそういや
ボクの夢を壊さないでおくれよオジサマ……
ボクの夢を壊さないでおくれよオジサマ……
テレオス2を尼でポチった
現物はバイク屋で実際にかぶらせてもらったから大丈夫だとは思うが
おっちゃんの店で買わなくてごめん・・
現物はバイク屋で実際にかぶらせてもらったから大丈夫だとは思うが
おっちゃんの店で買わなくてごめん・・
>>548
「おっちゃんも試着は店、購入はネットだ」と考えれば気が楽になるぞｗ
「おっちゃんも試着は店、購入はネットだ」と考えれば気が楽になるぞｗ
ジェッペル（スモールジェット）って頭周りはぴったりでも、
チーク部の支えというものが無いから左右に少し緩い感じがあるのはデフォですか？
フルフェの全体かっちり感は期待しちゃだめ？
それとも、スモールジェットでもサイズ合ってればフルフェと同じように
頬（耳周り）も結構圧迫されるのかな？
チーク部の支えというものが無いから左右に少し緩い感じがあるのはデフォですか？
フルフェの全体かっちり感は期待しちゃだめ？
それとも、スモールジェットでもサイズ合ってればフルフェと同じように
頬（耳周り）も結構圧迫されるのかな？
>>552
一応SHOEIだから安物のスモールジェットでは無い…
けど、スモールジェットである以上はこんなもんかな。
振っただけでズレるとか、明らかにでかいってわけではない。
ここでワンサイズ下げると、ピッタリというより左右が挟まれてキツキツだし。
一応SHOEIだから安物のスモールジェットでは無い…
けど、スモールジェットである以上はこんなもんかな。
振っただけでズレるとか、明らかにでかいってわけではない。
ここでワンサイズ下げると、ピッタリというより左右が挟まれてキツキツだし。
554 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/25(土) 02:35:53.18 ID:T7wH+ZWy
|＿|Дﾟ) >>532 購入時期順でいうと初代ジョグ→後方排気TZR→アクシス90（2台乗り継ぎ）→倒立125ガンマ→シグナスX
|秋|[|lllll］)～♪
免許取って間もない頃（ジョグだけ）とアクシスとガンマと両方下取りに出してシグナスに1本化してからを除いて
大多数の時期はスクーターとスポーツバイクと各1台あった（ジョグ/アクシス/TZRで3台あったこともw）けど
まあ無謀運転さえしなければレプリカとかSSとかの類ほど安全なものはないな的な価値観w
|秋|[|lllll］)～♪
免許取って間もない頃（ジョグだけ）とアクシスとガンマと両方下取りに出してシグナスに1本化してからを除いて
大多数の時期はスクーターとスポーツバイクと各1台あった（ジョグ/アクシス/TZRで3台あったこともw）けど
まあ無謀運転さえしなければレプリカとかSSとかの類ほど安全なものはないな的な価値観w
>>550
誘因事故なんて言葉知らなかった・・・。
5年前に知ってりゃあの時の糞タクシーからちったぁ金むしり取れたのかも。
最近暑くて車ばかり乗ってるから気をつけるわ。
>>551
OGKのRADICとbob系は耳まわりはしっかりしてたよ。
頭頂部に隙間が出来るんで外人頭向けのライナーぽかった。
誘因事故なんて言葉知らなかった・・・。
5年前に知ってりゃあの時の糞タクシーからちったぁ金むしり取れたのかも。
最近暑くて車ばかり乗ってるから気をつけるわ。
>>551
OGKのRADICとbob系は耳まわりはしっかりしてたよ。
頭頂部に隙間が出来るんで外人頭向けのライナーぽかった。
RAM４出ねえって言ってたやつ出てこいやああああ
ラム４出てんの？？
つまらんタイミングでＲＡＭ４の宣伝すな！
迷ってＪＦ３買えんくなったやないか
迷ってＪＦ３買えんくなったやないか
ＭＺに移行してくつもりかと思ったけど・・・
２０年来のアライユーザーの俺にＪｆｏｒｃｅⅢにしようと思わせる代物だったからな
でも今回は昭栄使う事に決めた
オープンフェイスでのＲＡＭダクトは見かけ倒しに近いからね
またＲＲ５のをそのまま持って来ただけだから効果は推して知るべし
２０年来のアライユーザーの俺にＪｆｏｒｃｅⅢにしようと思わせる代物だったからな
でも今回は昭栄使う事に決めた
オープンフェイスでのＲＡＭダクトは見かけ倒しに近いからね
またＲＲ５のをそのまま持って来ただけだから効果は推して知るべし
ttp://tohtan.com/recommend/20110624/arai_SZ-Ram4.pdf
Ram3との違いは
内装に着脱調整できる部分があるのかな。アライにしては珍しいチャレンジの部類かも。
アームがMZ用みたいだけど、違いはなんだろな。
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/sz-ram4.pdf
－なめらかフォルム すべって安心－
・・なんか笑ったｗ
Ram3との違いは
内装に着脱調整できる部分があるのかな。アライにしては珍しいチャレンジの部類かも。
アームがMZ用みたいだけど、違いはなんだろな。
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/sz-ram4.pdf
－なめらかフォルム すべって安心－
・・なんか笑ったｗ
＞誘因事故知らないやつ大杉
警察が動きたがらない現状では無理
警察が動きたがらない現状では無理
本人に記憶が無い以上、本当に誘引事故なのかどうかも不明。
Ram4ではなく、Ram3.1とするのが実態ではないかと思うｗ
最近誘引事故いただきましたよ（´･ω･｀）
バイクは入院中。
バイクは入院中。
ｍｚはWindowsでいうところのVista
よしこれでJforce4出さざるを得ないだろう。もうちょっと待つかw
次のモデルチェンジはJストだろ
MZとRam4連続して出して
確か近いうちにGP6系が出るはずでしょ？
アライはがんばってる印象。ま、トップメーカだから当然か。
確か近いうちにGP6系が出るはずでしょ？
アライはがんばってる印象。ま、トップメーカだから当然か。
いやーニュウラパイドを早く出してくれ
Arai、Shoei、OGKのフルフェLサイズのうち一番頭頂部よりの側頭部に幅があるのはどれかご存知ですか？
以前Z5のLを試着して買ったのですが、実際に使ってみると一時間ほどでそこだけが痛んで被っていられませんでした。
他はフィットしてるのですが、ヘタる部分ではないので近場以外に出番がなくなりました。
新たに遠出用に買おうにも店頭でそれだけの時間被り比べできないので困ってます。
以前Z5のLを試着して買ったのですが、実際に使ってみると一時間ほどでそこだけが痛んで被っていられませんでした。
他はフィットしてるのですが、ヘタる部分ではないので近場以外に出番がなくなりました。
新たに遠出用に買おうにも店頭でそれだけの時間被り比べできないので困ってます。
痛くなる箇所の発泡スチロールをドライバーの柄とかで
押して凹ますと、多少マシになるんじゃね？
安全厨の人だと「衝撃吸収性が落ちる」と嫌がりそうだが
押して凹ますと、多少マシになるんじゃね？
安全厨の人だと「衝撃吸収性が落ちる」と嫌がりそうだが
576 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 13:54:24.29 ID:x8AvHLHq
>>なめらかフォルム すべって安心
ショウエイに対しての批判か？
ショウエイに対しての批判か？
×ショウエイに対しての批判
○ショウエイとOGKに対しての批判
○ショウエイとOGKに対しての批判
>>571
去年「アライがシスヘルを出す」というガセがあったけど未だに期待してる俺ｶﾞｲﾙ
マルチテックが少しヘタってきたが
同じのを続けて買うのは乗り気じゃないしもともとArai派だしシューベルト？うーん・・・だし。
去年「アライがシスヘルを出す」というガセがあったけど未だに期待してる俺ｶﾞｲﾙ
マルチテックが少しヘタってきたが
同じのを続けて買うのは乗り気じゃないしもともとArai派だしシューベルト？うーん・・・だし。
>>573
横がひっかかるとかうらやましいな。
俺なんか頭は（特に前後）がちょっとキツくて、
常に横（こめかみ～耳）はルーズだから落ち着かない感じ。
全体をキツキツにしない限り横は合わない。パッドだけでは足りない。
仕方なく横が余ってる状態で使ってるよ。
横がひっかかるとかうらやましいな。
俺なんか頭は（特に前後）がちょっとキツくて、
常に横（こめかみ～耳）はルーズだから落ち着かない感じ。
全体をキツキツにしない限り横は合わない。パッドだけでは足りない。
仕方なく横が余ってる状態で使ってるよ。
J-STREAMからJ-FORCE3に買い換えたんだが、
最高だ、まったく。
しかも帰りに同じメットの人2人も見たよ
流行に乗り遅れるところだったよ、ほんと。
あぶねー、あぶねー死ぬかと思ったぜ。
最高だ、まったく。
しかも帰りに同じメットの人2人も見たよ
流行に乗り遅れるところだったよ、ほんと。
あぶねー、あぶねー死ぬかと思ったぜ。
582 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 19:04:52.55 ID:IRTMmv3e
ネット通販でヘルメットを買うならここが１番安いって店を
教えてください。
希望はショウエイのホーネットＤＳノーブル白・青
教えてください。
希望はショウエイのホーネットＤＳノーブル白・青
583 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/25(土) 19:07:35.29 ID:T7wH+ZWy
|＿|Дﾟ) それよかMZ RC（本体24万円）って何だよ…。
|秋|[|lllll］)～♪
まぁそれがSZじゃなくてMZのほうで出るってのがそれぞれの住み分けを物語ってるってことかね
#そういえば白バイ用には今後どっちを売り込むんだろう。MZでいければその手のマニアさんとか
ジムカーナ系の人とかの需要が見込めry
>>576
ていうか突起物がある場合には規定の引っ掛かり試験を行って安全を確認するというECE規格に対する批判？
#まぁまさか75R以上の滑らかまろやかな形状のものが尖ったヘルメットより引っかかることは実際には無いだろうけどw
…艶消しとか未塗装（昔のシンプソンで塗装ベース用に売ってた）とかだと艶有りより有為に抵抗が大きいとか無いよなぁw
|秋|[|lllll］)～♪
まぁそれがSZじゃなくてMZのほうで出るってのがそれぞれの住み分けを物語ってるってことかね
#そういえば白バイ用には今後どっちを売り込むんだろう。MZでいければその手のマニアさんとか
ジムカーナ系の人とかの需要が見込めry
>>576
ていうか突起物がある場合には規定の引っ掛かり試験を行って安全を確認するというECE規格に対する批判？
#まぁまさか75R以上の滑らかまろやかな形状のものが尖ったヘルメットより引っかかることは実際には無いだろうけどw
…艶消しとか未塗装（昔のシンプソンで塗装ベース用に売ってた）とかだと艶有りより有為に抵抗が大きいとか無いよなぁw
シューベルトのカーボンがヤフオクに出ててムラムラしてたんだが、良く見たら落札後発注らしい。自分で直接発注した方が良いかとググったらドイツのサイトがヒットして送料込みで7万切った。ヤフオクボッタクリじゃのう。
>>571
トップメーカーの座はとっくの昔にショウエイに明け渡している。
>>576
>>583の言うECE規格の試験を日本のPSCでも認めるかどうかで
ショウエイ対アライで激烈に対立したからね。
結局、ショウエイの意見が通ったけど、その負け惜しみにも見える。
トップメーカーの座はとっくの昔にショウエイに明け渡している。
>>576
>>583の言うECE規格の試験を日本のPSCでも認めるかどうかで
ショウエイ対アライで激烈に対立したからね。
結局、ショウエイの意見が通ったけど、その負け惜しみにも見える。
>>581
流行って、発売したの2年以上前だけどw
流行って、発売したの2年以上前だけどw
質問なんだけど、OGKがOGK以外の名前で出してるヘルメットなんてあるのかな？
ホンダのオープンフェイスはＯＧＫそのまんまっぽかった
XR-1100買ったんだけどでかくねこれｗ
XR-1100はLサイズ X-elevenはXXLサイズ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1309009742318.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1309009756215.jpg
XR-1100はLサイズ X-elevenはXXLサイズ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1309009742318.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1309009756215.jpg
>>588
大丈夫！アライのヘルメットだよ！
大丈夫！アライのヘルメットだよ！
数年ぶりにメット買い換えたら、
もう1個欲しくなってきた・・
XR-1100
でかいの？でかいの嫌い・・
もう1個欲しくなってきた・・
XR-1100
でかいの？でかいの嫌い・・
皆さんアドバイスありがとうございます。
まずはZ5を加工してみて、それでも駄目ならAraiを試してみます。
まずはZ5を加工してみて、それでも駄目ならAraiを試してみます。
>>593
XR-1100だとMでX-liteやAGVやBELLの中間帽体位の大きさ
XR-1100だとMでX-liteやAGVやBELLの中間帽体位の大きさ
最近新しいフルフェイスって出ましたか？
>>546
目糞鼻糞、って言葉知ってる？
目糞鼻糞、って言葉知ってる？
システムヘルメットが欲しいと思ってるんだがSHOEIのマルチテックと
他のメーカーの2万円ぐらいの価格帯の物とそんなに性能差があるものなのかな
SHOEIは値段もそうだがバイザーが無いのが気にかかって二の足を踏んでる
体感でそれほど差がないなら他所のものを買うんだけど
ついでに何か2万円前後ぐらいでおすすめがあったら教えてくれ
他のメーカーの2万円ぐらいの価格帯の物とそんなに性能差があるものなのかな
SHOEIは値段もそうだがバイザーが無いのが気にかかって二の足を踏んでる
体感でそれほど差がないなら他所のものを買うんだけど
ついでに何か2万円前後ぐらいでおすすめがあったら教えてくれ
「試着した上で」サイズ選びミスったｗ 新品で緩い。いったい何故？
今日、交換可能か交渉してくる。わたしって、ほんとバカ。
ダメなら追加注文orz これもバイク人生の思い出になるといいな。
今日、交換可能か交渉してくる。わたしって、ほんとバカ。
ダメなら追加注文orz これもバイク人生の思い出になるといいな。
>>599
ヤフオクで売ればいいじゃん
ヤフオクで売ればいいじゃん
チークパッドは調整してもらった？
>>600
サイズ交換ダメだったらそうだよなぁ。
丁寧に箱から出して、たった一回被ってみただけだから大丈夫だとは思うけど。
説明書とか付属品も手をつけてない。
・・・・・実は同じ店で全く同じ前科があるからすごく恥ずかしいんだけど、
このまま緩いの被ってて頭ぶつけた時に後悔するよりはマシだろうしね。
>>601
ここで言いにくいけど実はMASH-Xなのｗｗチークパッド無い。
他に所有してるXR-1100はチーク調整で完璧。
J-stはデフォで問題なしだった。XR-1100の完璧フィットには及ばないけど。
サイズ交換ダメだったらそうだよなぁ。
丁寧に箱から出して、たった一回被ってみただけだから大丈夫だとは思うけど。
説明書とか付属品も手をつけてない。
・・・・・実は同じ店で全く同じ前科があるからすごく恥ずかしいんだけど、
このまま緩いの被ってて頭ぶつけた時に後悔するよりはマシだろうしね。
>>601
ここで言いにくいけど実はMASH-Xなのｗｗチークパッド無い。
他に所有してるXR-1100はチーク調整で完璧。
J-stはデフォで問題なしだった。XR-1100の完璧フィットには及ばないけど。
>>598
マルチテックは｢顎が上がるフルフェイス｣
ゼニスとかのシステムは｢顎があるジェット｣
ゼニスやテレオス3はマウスガードが取り外し可能でジェットとしても使えるが、その分強度は低い。
マルチテックは外せないが、欧州のフルフェイスの規格を通ってる。
マルチテックは｢顎が上がるフルフェイス｣
ゼニスとかのシステムは｢顎があるジェット｣
ゼニスやテレオス3はマウスガードが取り外し可能でジェットとしても使えるが、その分強度は低い。
マルチテックは外せないが、欧州のフルフェイスの規格を通ってる。
>>598
素直にバレルどう？って聞いた方が早いと思うんだが。
素直にバレルどう？って聞いた方が早いと思うんだが。
605 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/26(日) 03:02:31.10 ID:DoUPaS48
|＿|Дﾟ) >>598 インナーバイザー無いけどHTシールド（グラデーション状に色がついてるやつ）
|秋|[|lllll］)～♪ 持ってると結構それを代替できる感が。
まあ頑丈なのはいいけどもうちょっと軽くしてくれないかなというのはシンクロテックから続く欠点で
例えば昔のX-9とかX-8RSあたり程度の重量に抑えた上級モデル（仮称：MULTITEC-SP）とか出してくれるなら
それがX-Twelveのグラフィックモデルぐらい値が張っても買うなぁ…例えソリッドの白しかないと言われようともw
|秋|[|lllll］)～♪ 持ってると結構それを代替できる感が。
まあ頑丈なのはいいけどもうちょっと軽くしてくれないかなというのはシンクロテックから続く欠点で
例えば昔のX-9とかX-8RSあたり程度の重量に抑えた上級モデル（仮称：MULTITEC-SP）とか出してくれるなら
それがX-Twelveのグラフィックモデルぐらい値が張っても買うなぁ…例えソリッドの白しかないと言われようともw
カーボンって落雷の危険性うpしないの？
金属の兜を被ろうが落雷が直撃する確率は変わらんから安心しろ。
皆ありがとう。やっぱバイザーはついてたほうがいいな
色々店回って探してみるよ
色々店回って探してみるよ
>>599
そのうち今度のはどうかな？と思いつつ新色が出る度に通販でポチる
ドキドキショッピングが楽しめるようになるよ。
月イチで5～6万の買い物程度ならNゲージヲタの1/10程度の出費だし余裕余裕。
ただ、置き場所の確保が困難。
そのうち今度のはどうかな？と思いつつ新色が出る度に通販でポチる
ドキドキショッピングが楽しめるようになるよ。
月イチで5～6万の買い物程度ならNゲージヲタの1/10程度の出費だし余裕余裕。
ただ、置き場所の確保が困難。
612 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/06/26(日) 12:30:09.14 ID:Jih/Ch34
どこに書こうか迷ったんだけど、桐灰の熱中対策品で↓コレを、メットに付けて使ってる人いない？？
ttp://www.kiribai.co.jp/annex/necchuu/products3.html
HPじゃ現場のメットかぶったおっちゃんも使えるYO的な感じで描いてるからバイク用でも使えそうな気はするんだけど…
ttp://www.kiribai.co.jp/annex/necchuu/products3.html
HPじゃ現場のメットかぶったおっちゃんも使えるYO的な感じで描いてるからバイク用でも使えそうな気はするんだけど…
新品ヘルメットの内装の香りが好きな俺・・・。
今XR-1100、X-12、Z-6、RX-7RR5で迷っててよく用品店に行くんだけど、香りを確かめただけで
満足して帰ってしまい、いまだに試着できないでいる。
今XR-1100、X-12、Z-6、RX-7RR5で迷っててよく用品店に行くんだけど、香りを確かめただけで
満足して帰ってしまい、いまだに試着できないでいる。
>>613
つお金が無い
つお金が無い
XR-1100買ったけど、予想外にデカイなこれ
しかしヘルメットも値段が上がったね
初めて買ったのが八年ぐらい前だけどアライの同じグレードのが二割は上がってる
初めて買ったのが八年ぐらい前だけどアライの同じグレードのが二割は上がってる
618 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 14:48:53.63 ID:7ZGSU5HK
誰も知ってるんだろうが…
家の掃除してて、家電とか窓ガラスとかに使う昔からある「グラスター」
をヘルメットに使うといいかも？
とシールド洗ってみたら、これ、綺麗になるね。
当たり前だけどｗ
シリコンでツルツルになるから、指の脂もつきにくくなるし。
家の掃除してて、家電とか窓ガラスとかに使う昔からある「グラスター」
をヘルメットに使うといいかも？
とシールド洗ってみたら、これ、綺麗になるね。
当たり前だけどｗ
シリコンでツルツルになるから、指の脂もつきにくくなるし。
10年振りくらいにフルフェイス買ったんだけど
インナー外して走るとやっぱり危険ですかね
ほっぺたがキツすぎて、慣れてくるもんですか
インナー外して走るとやっぱり危険ですかね
ほっぺたがキツすぎて、慣れてくるもんですか
621 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 15:40:46.88 ID:FstdOS6/
ダンベルとかで押せばいいですよ
理不尽な新車バイクの価格上昇に比べれば全然苦ではない。
バイク本体と違って、ヘルメットは価格相応に性能や機能も向上してるし。
バイク本体と違って、ヘルメットは価格相応に性能や機能も向上してるし。
624 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 16:04:06.77 ID:0B9kcoo5
アライはともかくショーエイもサングラス内蔵を出さないのは、ベンチのせいか。
ありがとうございます。
スズキのスコーピオンですがしばらく我慢してみます。
スズキのスコーピオンですがしばらく我慢してみます。
なんだスコーピオンかよー
オイラも持ってるがこのメーカーはアンパンマンになるよ
選択肢を誤ったね、としか言えない・・・ｗ
それが普通だから早くなれてくれよ
オイラも持ってるがこのメーカーはアンパンマンになるよ
選択肢を誤ったね、としか言えない・・・ｗ
それが普通だから早くなれてくれよ
>>649
メーカーやモデルによって内装のヘタレ具合変わるよ～。
スコーピオンて、アライSHOEIでLの人はXXLくらいを買わないと合わないんだっけ？
なんか国産メット+2サイズとかってどこかで見た気が・・・。
メーカーやモデルによって内装のヘタレ具合変わるよ～。
スコーピオンて、アライSHOEIでLの人はXXLくらいを買わないと合わないんだっけ？
なんか国産メット+2サイズとかってどこかで見た気が・・・。
>>623
スズキなんて頑張っていると思うけれどねぇ...
スズキなんて頑張っていると思うけれどねぇ...
んー、人によって違う
オイラはショウエイのＭサイズ頭でスコのＭで大丈夫だし
オイラはショウエイのＭサイズ頭でスコのＭで大丈夫だし
システムヘルメットを見にいってきた
理想は普段ジェット、長距離でフルフェに出来てバイザーを上げ下げ出来るものでワンタッチリリース
ヤマハのを見てみたら、ワンタッチリリースじゃないのね。
OGKのバレルは、ジェットに出来ればということと、フルフェのときに前のバイザーあげれなくて苦しかった
SHOEIのは始めに株って印象がよかった。でも高くてよく覚えてない。
なんか、ないかなぁ
理想は普段ジェット、長距離でフルフェに出来てバイザーを上げ下げ出来るものでワンタッチリリース
ヤマハのを見てみたら、ワンタッチリリースじゃないのね。
OGKのバレルは、ジェットに出来ればということと、フルフェのときに前のバイザーあげれなくて苦しかった
SHOEIのは始めに株って印象がよかった。でも高くてよく覚えてない。
なんか、ないかなぁ
>>632
マルチテックだって上げて走ることは想定してないぞ
マルチテックだって上げて走ることは想定してないぞ
SZ-ram3とYJ-5だとやっぱramのがベンチ上？
部品交換でジェットに出来るのってゼニス一択なんじゃないの？
>>489
車種に合う合わない以前に、こんなダセぇメット被りたくない
車種に合う合わない以前に、こんなダセぇメット被りたくない
白バイ使ってるのは、何？
クリアシールド、スモークシールドにパタパタできて、バイザーもっての。
クリアシールド、スモークシールドにパタパタできて、バイザーもっての。
途中送信してしまった・・
ベンチレーション＆アウトレットを開放するとヘルメットに暑さがこもらなくていい感じ
8000円もしない価格で買えたのも満足部分
ベンチレーション＆アウトレットを開放するとヘルメットに暑さがこもらなくていい感じ
8000円もしない価格で買えたのも満足部分
643 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/26(日) 21:33:29.49 ID:DoUPaS48
|＿|Дﾟ) >>639 地域によって違うが大抵このいずれかがベースらしい
|秋|[|lllll］つttp://www.tohtan.com/original/helmet/SZ-F/SZ-F_UpTown.htm
ttp://jp.shoei.com/products/ja/archives/hellineup/jet/h_jforsvp.html
顎紐がワンタッチロックに改められてるらしいとか一説にはシールドのストッパーの向きも違う
（無線マイクとの兼ね合いらしい）とかいわれてるけど。
あとショウエイのほうはJ-Force2ベースになってる？
>>624
そういえばインナーバイザー付きのヘルメットって前側のインテークは一般にどこに付いてるもんなの？
|秋|[|lllll］つttp://www.tohtan.com/original/helmet/SZ-F/SZ-F_UpTown.htm
ttp://jp.shoei.com/products/ja/archives/hellineup/jet/h_jforsvp.html
顎紐がワンタッチロックに改められてるらしいとか一説にはシールドのストッパーの向きも違う
（無線マイクとの兼ね合いらしい）とかいわれてるけど。
あとショウエイのほうはJ-Force2ベースになってる？
>>624
そういえばインナーバイザー付きのヘルメットって前側のインテークは一般にどこに付いてるもんなの？
219でWinsのヘルメットを質問したものです。
今日、八王子の２りんかんでWinsの販売会があったのでいってきました。
そして購入してきましたので感想を書きます。
購入したもの：CR-I（青）
ソレまで使ってたもの：ショウエイのシンクロテック
の比較インプレです。
前提として２万円までのシステムヘルメットは他店で検討しております。
今日、八王子の２りんかんでWinsの販売会があったのでいってきました。
そして購入してきましたので感想を書きます。
購入したもの：CR-I（青）
ソレまで使ってたもの：ショウエイのシンクロテック
の比較インプレです。
前提として２万円までのシステムヘルメットは他店で検討しております。
・外装
バイザー、本体の質感はショウエイにも負けてない。
エアインテーク用のメッキパーツは値段なり。
ゴム類は安っぽいが、これも値段なりか。
・内装
内装は他社の同値段物と比較するとがんばってる。
ベルト類は値段なりか。接続方法がショウエイと比較すると付けやすく
私としては好みだが、人によっては好みが分かれそう。
バイザー、本体の質感はショウエイにも負けてない。
エアインテーク用のメッキパーツは値段なり。
ゴム類は安っぽいが、これも値段なりか。
・内装
内装は他社の同値段物と比較するとがんばってる。
ベルト類は値段なりか。接続方法がショウエイと比較すると付けやすく
私としては好みだが、人によっては好みが分かれそう。
・システム類の動作
フィリップアップシステムは使いやすいが、開閉の触感はショウエイには
遠く及ばない。他社製品と比較すると同レベルか。
バイザー開閉はショウエイには負けるが上質な感触。
インナーバイザーの開閉は硬い。が、これはいきなり落ちてくることを
防止することを考えると仕方がないか？
私のメガネには干渉せず被ったまま開閉できる。
エアインテーク開閉は悪くはないが値段なり。
・かぶる時の難易度
メガネかけてても被れる。内装がこなれてくればもっと楽に被れるようになるか。
フィリップアップシステムは使いやすいが、開閉の触感はショウエイには
遠く及ばない。他社製品と比較すると同レベルか。
バイザー開閉はショウエイには負けるが上質な感触。
インナーバイザーの開閉は硬い。が、これはいきなり落ちてくることを
防止することを考えると仕方がないか？
私のメガネには干渉せず被ったまま開閉できる。
エアインテーク開閉は悪くはないが値段なり。
・かぶる時の難易度
メガネかけてても被れる。内装がこなれてくればもっと楽に被れるようになるか。
>>632
http://www.shark-helmets.com/product.php?sous_gamme=EVOLINE SERIES2&gamme=The SHARK Urban range&code_gamme=URBAN RANGE&code_sous_gamme=EVOLINE
SHARK EVOLINE SERIES2
http://www.shark-helmets.com/product.php?sous_gamme=EVOLINE SERIES2&gamme=The SHARK Urban range&code_gamme=URBAN RANGE&code_sous_gamme=EVOLINE
SHARK EVOLINE SERIES2
・高速走行時の音
シンクロと比較すると音は明らかに小さい。
また、風の抵抗も少ない。横向く動作もしやすい。
・総合評価
２万円前半で買えるヘルメットとしては、なかなかの一品。
試着できる店舗がないのが問題か・・・
シンクロと比較すると音は明らかに小さい。
また、風の抵抗も少ない。横向く動作もしやすい。
・総合評価
２万円前半で買えるヘルメットとしては、なかなかの一品。
試着できる店舗がないのが問題か・・・
651 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 22:26:30.04 ID:fP4nz3eW
>648
消音イヤーパッドってオプション？
かなり気になる
風きり音だけを効果的に消音できるものなのか？
消音イヤーパッドってオプション？
かなり気になる
風きり音だけを効果的に消音できるものなのか？
久しぶりに覗いたんで、亀レスだけど
>>294
2年前、アライ、ショーエイ、OGK、ワイズとほぼ全部被ってみたけど、
オレの頭にはワイズが一番フィットした、オレの頭で型を取ったかと思うほど。
次点がショーエイ、でも我慢できるギリギリくらいだった。
アライは、好きだったけど、明らかに当たってた。
OGKは一番当たってた。
結局、頭の形よ。
>>294
2年前、アライ、ショーエイ、OGK、ワイズとほぼ全部被ってみたけど、
オレの頭にはワイズが一番フィットした、オレの頭で型を取ったかと思うほど。
次点がショーエイ、でも我慢できるギリギリくらいだった。
アライは、好きだったけど、明らかに当たってた。
OGKは一番当たってた。
結局、頭の形よ。
J-forceのシールド外して使ってる人いる？
アライやショウエイののあごひもはリュックサックの肩のベルトのように
長さを調節できるのでしょうか？
長さを調節できるのでしょうか？
>>652
画像アップ
http://8219.teacup.com/cbr250rmc41/bbs/image/detail/?comm_id=6&id=1
http://8219.teacup.com/cbr250rmc41/bbs/image/detail/?comm_id=6&id=2
http://8219.teacup.com/cbr250rmc41/bbs/image/detail/?comm_id=6&id=3
画像アップ
http://8219.teacup.com/cbr250rmc41/bbs/image/detail/?comm_id=6&id=1
http://8219.teacup.com/cbr250rmc41/bbs/image/detail/?comm_id=6&id=2
http://8219.teacup.com/cbr250rmc41/bbs/image/detail/?comm_id=6&id=3
ツーリング先で虫が付いてシールドが汚れたり中が曇ったりするんですが
出先でケアするのにお薦めな用品ありますか？
ウェットティッシュみたいな感じで傷も付かなくて小さいやつがいいんですけど…
出先でケアするのにお薦めな用品ありますか？
ウェットティッシュみたいな感じで傷も付かなくて小さいやつがいいんですけど…
俺はメガネ拭き使ってる
>>658
シールド外して水洗い
シールド外して水洗い
>>654
なんの為に？
なんの為に？
>>658
ウェットティッシュ使ってるｗ
ウェットティッシュ使ってるｗ
>>655
言っている意味が良く分からんｗ
D菅なら顎紐を締める時に顎に合わせて調整する感じだが
確かアライ、ショウエイはワンタッチバックルの顎紐を使っているモデルは無い筈
>>658
赤ちゃんのお尻拭きでノンアルコールの奴
アルコール入りの奴はシールドを侵す可能性があるしなんと言っても安いｗ
言っている意味が良く分からんｗ
D菅なら顎紐を締める時に顎に合わせて調整する感じだが
確かアライ、ショウエイはワンタッチバックルの顎紐を使っているモデルは無い筈
>>658
赤ちゃんのお尻拭きでノンアルコールの奴
アルコール入りの奴はシールドを侵す可能性があるしなんと言っても安いｗ
>>643
ありがとう。
youtubeで、「警察24時間」みたいな番組のをみてて、
その中で、シールドの色をパタパタと変化させてたんだ。
あれ、いいなぁと思って。メガネしてるから、夏は色つきメガネしてるけど
暗くなれば交換しないといけないしで。
めんどくさい。
ありがとう。
youtubeで、「警察24時間」みたいな番組のをみてて、
その中で、シールドの色をパタパタと変化させてたんだ。
あれ、いいなぁと思って。メガネしてるから、夏は色つきメガネしてるけど
暗くなれば交換しないといけないしで。
めんどくさい。
>>632
shark evoline をどーぞ。値段は高いけど。
shark evoline をどーぞ。値段は高いけど。
既出でした。すいません。
…
本田とか川崎のバイクは棒の右側をひねるとエンジンがうなりますか？
本田とか川崎のバイクは棒の右側をひねるとエンジンがうなりますか？
>>659-660>>662-663>>666皆さんレスありがとう
丸洗いはちょっと…メガネ拭きも持ってると便利ですよね
デイトナのは知りませんでした、これが一番でしょうけどすぐには手に入りそうにないですね…
どこでも手に入るノンアルコールのお尻拭きかウェットティッシュがリーズナブルでいいかな
大変参考になりました～
丸洗いはちょっと…メガネ拭きも持ってると便利ですよね
デイトナのは知りませんでした、これが一番でしょうけどすぐには手に入りそうにないですね…
どこでも手に入るノンアルコールのお尻拭きかウェットティッシュがリーズナブルでいいかな
大変参考になりました～
675 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 13:47:56.57 ID:dcx4l6Ri
676 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 14:59:40.24 ID:1jqyp2hi
兄さんたち、SHOEI のマルチテックが出て数年が経つけれど、
そろそろモデルチェンジの時期ではないかい？情報なぁい？
そろそろモデルチェンジの時期ではないかい？情報なぁい？
>>661
ゴーグルしたくなったから
ゴーグルしたくなったから
>>676
>>678
ただもうCX-1Vシールド使っている現行商品がマルチテックかX-KIDSしか無くなっているからなあ・・
だから俺は案外早く出るんじゃないかと思っている。CW-1のHTも販売されているしｗ
>>678
ただもうCX-1Vシールド使っている現行商品がマルチテックかX-KIDSしか無くなっているからなあ・・
だから俺は案外早く出るんじゃないかと思っている。CW-1のHTも販売されているしｗ
651
オプション、未発売。
チンカーテンともども発売されたら購入するから、インプレするね。
オプション、未発売。
チンカーテンともども発売されたら購入するから、インプレするね。
XR1100なんだけど、夏場はシールドはスモークとミラーどっちがいいかな？あとスモークの濃さ
この前クリアで出たら日焼けしちまった
ダークくらいにすると夜きついよねぇ………
この前クリアで出たら日焼けしちまった
ダークくらいにすると夜きついよねぇ………
節電はマジ危険。仕事もままならん。
実際計画停電で死者出てるしな。
それでも一般的な世論は「原発禁止+節電」ってことになってるからなぁ。
実際計画停電で死者出てるしな。
それでも一般的な世論は「原発禁止+節電」ってことになってるからなぁ。
ま、実際節電しなくても、電力足りてるしな
686 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/27(月) 20:13:44.72 ID:RD2qolfy
|＿|Дﾟ) むしろ本来はあんなもんで都心部とかは今まで明るすぎたんじゃないか、と
|秋|[|lllll］)～♪ 多摩都民が言ってみる
自分ちの近所の路地とかの暗さに合わせて危なくないように灯火とかアイウェア類を選択してるので。
むしろダークカラーの服着て無灯火で自転車乗るとか道の真ん中歩く（もしくは大通りを堂々と横切る）
とかいう「今まででも十分危なかったこと」を改めるだけで何の問題もなく今後も節電モードでいけるんじゃねーのと
|秋|[|lllll］)～♪ 多摩都民が言ってみる
自分ちの近所の路地とかの暗さに合わせて危なくないように灯火とかアイウェア類を選択してるので。
むしろダークカラーの服着て無灯火で自転車乗るとか道の真ん中歩く（もしくは大通りを堂々と横切る）
とかいう「今まででも十分危なかったこと」を改めるだけで何の問題もなく今後も節電モードでいけるんじゃねーのと
687 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/27(月) 20:19:44.53 ID:RD2qolfy
|＿|Дﾟ) >>681 HTで。
|秋|[|lllll］)～♪
もしくはキャラコートの調光で、と言おうとしたらCW-1ピンロックは対応不可なのね
ttp://www.caracoat.co.jp/ordercw1.html
#CX-1の時と違ってピンロック無しって設定無いのか…もしくは「ピンだけなら自分で交換するので」
とかいえば特注で受けてもらえたりするのかなぁ
|秋|[|lllll］)～♪
もしくはキャラコートの調光で、と言おうとしたらCW-1ピンロックは対応不可なのね
ttp://www.caracoat.co.jp/ordercw1.html
#CX-1の時と違ってピンロック無しって設定無いのか…もしくは「ピンだけなら自分で交換するので」
とかいえば特注で受けてもらえたりするのかなぁ
>>657
ありがとう。昔のスキー靴みたいな感じで
突っ込んでパチンって感じなんだね
そこさえ許せれば、すべての条件を満たしてそうです
川崎のSOXいくついでに、にりんかん寄って被って買うか検討してみます
ワクワクテカテカ
ありがとう。昔のスキー靴みたいな感じで
突っ込んでパチンって感じなんだね
そこさえ許せれば、すべての条件を満たしてそうです
川崎のSOXいくついでに、にりんかん寄って被って買うか検討してみます
ワクワクテカテカ
有機EL搭載ジャケット着ておけば
暗闇でも大丈夫かもね
暗闇でも大丈夫かもね
690 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/27(月) 20:35:22.75 ID:RD2qolfy
>>684
どうみても原発より節電のほうが死人が多い罠
どうみても原発より節電のほうが死人が多い罠
セシウムやヨウ素による被曝よりも、
石炭発電所の排ガスのほうが発がん率高いって話もあるしな。
まあ、ヘルメットとは全く関係ないんですけど。
石炭発電所の排ガスのほうが発がん率高いって話もあるしな。
まあ、ヘルメットとは全く関係ないんですけど。
694 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/27(月) 23:02:08.36 ID:RD2qolfy
|＿|Дﾟ) >>693 昔4輪レーサーの伊藤直澄って人が
|秋|[|lllll］)～♪ フルフェイスヘルメットに内蔵するメガネを使ってたことがあって。
出所をいえばフィリップ・アダムス（後に最末期のロータスでF1にも乗るメガネドライバー）が
知り合いのアイウェア産業の関係者の人に頼んで作ってもらったものだったらしいんだけど
インターネットのある時代だったらあれは結構引き合いがあったんだろうなぁ
#メガネ着用者以外に度無しのサングラスをヘルメットに取り付けたいって人もいただろうし
|秋|[|lllll］)～♪ フルフェイスヘルメットに内蔵するメガネを使ってたことがあって。
出所をいえばフィリップ・アダムス（後に最末期のロータスでF1にも乗るメガネドライバー）が
知り合いのアイウェア産業の関係者の人に頼んで作ってもらったものだったらしいんだけど
インターネットのある時代だったらあれは結構引き合いがあったんだろうなぁ
#メガネ着用者以外に度無しのサングラスをヘルメットに取り付けたいって人もいただろうし
695 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 23:11:22.72 ID:t0MXpr8i
SHARKは眼鏡つる差し込むようになってるのが便利そう
できるけど緩くする意味がわからない
出始めに購入し使用中のワタシのマルテク、この頃ちょっとぶかぶかになっちゃって。
経年劣化で内装が痩せてきたのだと思いたいけど、たぶん自前の毛髪状緩衝材が痩せたのね。
ワタシは本来アライ型の頭なのか、前後方向が緩めです。
安心の国産システムヘルメットの新型が、そろそろ出ないかとワタシも待っとるのです。
アライからは出ないのかなぁ
経年劣化で内装が痩せてきたのだと思いたいけど、たぶん自前の毛髪状緩衝材が痩せたのね。
ワタシは本来アライ型の頭なのか、前後方向が緩めです。
安心の国産システムヘルメットの新型が、そろそろ出ないかとワタシも待っとるのです。
アライからは出ないのかなぁ
ＳＺ－ＲＡＭ４でましたね。
ＭＺ－Ｆとか在庫処分モデルに感じちゃうね。
ＭＺ－Ｆとか在庫処分モデルに感じちゃうね。
またMZみたいに帽体大きくなってるんだろうな・・
rr5でも青木あつのぶカラー出してくれ
ASTRO-IQ オリエンタル買ってしまいそうだ
>>688
コレのいいところは、はめ易く抜きやすいところかな。
さらにいいのは、手前でとめればゆるく止められ、
奥まで差し入れればきつく止められるなど、
その場である程度ベルトのきつさを調整できるところ。
機能的には気に入ってる。あとは経年変化でどうなるか・・・だｗ
コレのいいところは、はめ易く抜きやすいところかな。
さらにいいのは、手前でとめればゆるく止められ、
奥まで差し入れればきつく止められるなど、
その場である程度ベルトのきつさを調整できるところ。
機能的には気に入ってる。あとは経年変化でどうなるか・・・だｗ
Ram４は何でRam IVじゃなくて４なんだろうな？
RX-7RRは IVだったのに。
RX-7RRは IVだったのに。
>>673
まぁ、結論は出てそうだけど丸洗いがいいと思うよ。
出先では難しいだろうけどぬるま湯と中性洗剤がかなりつぶれた虫取れるよ。
水分はポケットティッシュとかで抑えるようにして
吸い取って後は眼鏡拭きでふけば出先でも困らないかと。
ただ、シールドがすぐ外せるショウエイかOGKのメット推奨だけどね。
その使い勝手のよさでアライからショウエイに乗り換えた。
>>681
XR1100はX-9やX-11より中からのスモーク度合いが薄くなったと思う。
ピンロックシールドの併用考えてだろうけど。
ツーリングならかさばるけどクリアももって行けば問題ないかと
まぁ、結論は出てそうだけど丸洗いがいいと思うよ。
出先では難しいだろうけどぬるま湯と中性洗剤がかなりつぶれた虫取れるよ。
水分はポケットティッシュとかで抑えるようにして
吸い取って後は眼鏡拭きでふけば出先でも困らないかと。
ただ、シールドがすぐ外せるショウエイかOGKのメット推奨だけどね。
その使い勝手のよさでアライからショウエイに乗り換えた。
>>681
XR1100はX-9やX-11より中からのスモーク度合いが薄くなったと思う。
ピンロックシールドの併用考えてだろうけど。
ツーリングならかさばるけどクリアももって行けば問題ないかと
706 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/28(火) 01:31:47.74 ID:ouK1FUfN
|＿|Дﾟ) >>697 まあ世の中にはDリングの跡でもつこうかというほどキツく締める人から
|秋|[|lllll］)～♪ 指1本ぐらいは入るぐらいの締め加減にしようって人までいるわけで
アライが2枚で形状が違うDリングにした理由を解説した昔のアライニュースでそんなこと書いてたな
＜きっちり締めると奥の1枚が顎に食い込んで痛い
#僕はショウエイのはもちろんsetaのでも痛くなったことがないが
|秋|[|lllll］)～♪ 指1本ぐらいは入るぐらいの締め加減にしようって人までいるわけで
アライが2枚で形状が違うDリングにした理由を解説した昔のアライニュースでそんなこと書いてたな
＜きっちり締めると奥の1枚が顎に食い込んで痛い
#僕はショウエイのはもちろんsetaのでも痛くなったことがないが
何かあったら保障不可能
＝任意どころか自賠責にも入ってないバイクで爆走
こうだな
ちなみに、プルサーマルは更にノーヘル
高速増殖炉は更に更に高速で最高速アタック
＝任意どころか自賠責にも入ってないバイクで爆走
こうだな
ちなみに、プルサーマルは更にノーヘル
高速増殖炉は更に更に高速で最高速アタック
ってか任意保険がそもそも存在しないらしいから仕方ないな。
英仏あたりは保険以外の賠償義務無しって最初から決め付けちゃってるけど
日本はその辺の詰めが甘い。
英仏あたりは保険以外の賠償義務無しって最初から決め付けちゃってるけど
日本はその辺の詰めが甘い。
>>693
内蔵はどうかなあ・・今までの経緯からすると出る可能性はかなり低いと思うんだが
ショウエイはHTシールドとシールドの交換が簡単ってので十分だと思っている節が有るし
>>694
今は昔ほど眼鏡が邪魔にならなくなったしフルフェイスならコンタクトでもいけるしね
まだまだ不便な所は有るけどいい時代になったと思うｗ
>>698
マルチテックならどのサイズでも「緩め」「きつめ」が有ったと思う
使用頻度にもよるけど４年目だったら内装を交換して自分に合うのを作っても良いんじゃないかな
前後方向が緩めならチークパッドを厚めにして見るとか
>>704
Ram3が3だったからだろｗ
内蔵はどうかなあ・・今までの経緯からすると出る可能性はかなり低いと思うんだが
ショウエイはHTシールドとシールドの交換が簡単ってので十分だと思っている節が有るし
>>694
今は昔ほど眼鏡が邪魔にならなくなったしフルフェイスならコンタクトでもいけるしね
まだまだ不便な所は有るけどいい時代になったと思うｗ
>>698
マルチテックならどのサイズでも「緩め」「きつめ」が有ったと思う
使用頻度にもよるけど４年目だったら内装を交換して自分に合うのを作っても良いんじゃないかな
前後方向が緩めならチークパッドを厚めにして見るとか
>>704
Ram3が3だったからだろｗ
とにかく涼しいのがほしいのですが、ゼニスEXXSの評判ってどうなんでしょうか。
ttp://www.zaphelmet.com/j-beat/details.htm
ＺＡＰのコレが気になるけど都内で現物が展示or試着出来るとこないかな？
ベンチレーションになってるし好みのカラーもあるし気になるなぁ
ＺＡＰのコレが気になるけど都内で現物が展示or試着出来るとこないかな？
ベンチレーションになってるし好みのカラーもあるし気になるなぁ
じぇーふぉかぶってると他の全部暑そうに見える
XR-1100で走ってると風がうるさいんですけど、チンカーテン付けたらマシになったりしますか？
初めてシンプソンのオフメットかったけどやっぱアライと比べて疲れる...
ってか買ったメットをググっても詳しく出なくて定価が解らん。NITROってモデルなんだが日本で売ってないのかね
ってか買ったメットをググっても詳しく出なくて定価が解らん。NITROってモデルなんだが日本で売ってないのかね
>>717
どういう音で五月蝿いのかにもよるんじゃね？
ゴーって感じの音なら減る可能性は有るけどピューって感じの音ならライポジ変える方が
効果が高いと思う。
まあその前に何と比べて五月蝿いのかって話もあるがｗ
>>718
シンプソンの事はよくわからんが今はアクティブが代理店なんじゃね？
ttp://www.acv.co.jp/01_product/simpson.html
ここに無いって事は並行輸入って形では？
どういう音で五月蝿いのかにもよるんじゃね？
ゴーって感じの音なら減る可能性は有るけどピューって感じの音ならライポジ変える方が
効果が高いと思う。
まあその前に何と比べて五月蝿いのかって話もあるがｗ
>>718
シンプソンの事はよくわからんが今はアクティブが代理店なんじゃね？
ttp://www.acv.co.jp/01_product/simpson.html
ここに無いって事は並行輸入って形では？
ttp://72jamjet.com/72mart/jj/speedsound/index.html
このメットが、欲しいんだけどシールドは、バブルしか無いんでしょうか？
あの金魚バチのような形はちょっと・・・
他になにかコレにちくかっこいーシールドありませんかね？
このメットが、欲しいんだけどシールドは、バブルしか無いんでしょうか？
あの金魚バチのような形はちょっと・・・
他になにかコレにちくかっこいーシールドありませんかね？
ボタン？ホック？が合えば付くんじゃね。
J-force使ってるけどヒモをワンタッチ脱着なものに付け替えれないかな？キット売ってない？
>>720
保証は出来ないけど、この辺が付くんじゃね？
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/shield/index.html#a-becky1
ちなみにこういうメットも有るけどいかが？ｗ
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/SZ-Ram3/SZ-Ram3_STOUT.htm
>>722
つ ttp://www.tk-kijima.co.jp/prokiji401_helmet.htm
お勧めはしないがｗ
保証は出来ないけど、この辺が付くんじゃね？
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/shield/index.html#a-becky1
ちなみにこういうメットも有るけどいかが？ｗ
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/SZ-Ram3/SZ-Ram3_STOUT.htm
>>722
つ ttp://www.tk-kijima.co.jp/prokiji401_helmet.htm
お勧めはしないがｗ
そういや初期のころXR-1100が静かとか言われてたけど、かなりうるさいよな。
高音はほぼ感じないけどゴゴゴゴゴゴって音が響きまくる。
高音はほぼ感じないけどゴゴゴゴゴゴって音が響きまくる。
>>727
それスタンドに攻撃されてるわ
それスタンドに攻撃されてるわ
荒木作品はバイクレースとかないよな
ハイウェイスターが追いかけて来てんじゃね？ｗ
XR-1100は出初めだけだったな、もうちょっと小さくしてくれてれば良かった
XR-1100はでかいってより・・・太い。縦長は許せるけど、
真正面・真後ろから見ると横にデブなのが分かるからな。
真正面・真後ろから見ると横にデブなのが分かるからな。
スレ違いかもしれないけれど、ジャックスのHMGカードってどう？
持ってていいことあるかな。
持ってていいことあるかな。
>>733
メットと同じで事故ればわかる。
メットと同じで事故ればわかる。
なんでMASH-Xにシルバーがないんだよﾁｸｼｮｰ
塗るのは違法じゃないよ（・∀・）
XR-1100とRAM3を使ってるんだが、最近RAM3が5年目と言うこともあり、大分へたってきたから新しく売るRAM4かJF3に買い替えようと思うんだけど、またやっぱベンチ重視なら未だにJF3一択かなぁ
OGKの値上げ幅半端無い
ジェットなんてアヴァンドを2年おきくらいに新品にしていった方がいいなぁ。
ジェットに4万とか出す気になれん・・・。
ジェットに4万とか出す気になれん・・・。
740 ：sage：2011/06/28(火) 21:46:45.82 ID:gtlAcalr
楽天でのff-5vの販売価格が急上昇。
741 ：sage：2011/06/28(火) 21:47:14.93 ID:gtlAcalr
楽天でのff-5vの販売価格が急上昇。
>>735
ClassicDCのフラットシルバー「俺じゃダメ？」
ClassicDCのフラットシルバー「俺じゃダメ？」
>>738
買わなきゃいいだけ
買わなきゃいいだけ
744 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 23:30:19.22 ID:6Du+yY7q
今、ジェットのJF3とJ-STで迷ってる。3のベンチが気になるんだけど戦隊アニメっぽい作りだし原付だから変ですかね？
5時間程度乗ってると頭痛くなるんですが
これって単に休憩不足？
これって単に休憩不足？
>>728
それ近くで呼び出されてるだけだろ
それ近くで呼び出されてるだけだろ
とうるるるるるるるる
>>745
どこかが当たってるんじゃね。
どこかが当たってるんじゃね。
749 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 00:34:29.57 ID:d4vdCIXS
普段シンクロテックＭサイズだが、アヴァンドＬだと大きいかなぁ？
750 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/29(水) 00:38:26.39 ID:6ivkH5dN
|＿|Дﾟ) >>745 1～2時間ならともかく5時間もつならかなり頭に合ってる方なんじゃね？
|秋|[|lllll］)～♪
>>667
遅レスだけどそうなると最新の白バイ用はシールド2枚入るようにでもなってるってこと？
#意外とバイザーの逃げのところを細工すればWシールドになるのかもしれない？
|秋|[|lllll］)～♪
>>667
遅レスだけどそうなると最新の白バイ用はシールド2枚入るようにでもなってるってこと？
#意外とバイザーの逃げのところを細工すればWシールドになるのかもしれない？
>>744
俺は同じ理由でJ-stにしたよ。原付ではないけど。
ゴテゴテのベンチデザインやウイングがない分、すっきりしてて良い。
ただ、帽体のデカさはJF3とそんなに差が無いから
オシャレジェットみたいに「スタイリッシュ」とはいかないよ。
あと、J-stのベンチは「JF3には劣るけど悪くはない」「フルフェよりは涼しい」だな。
風の流れは体感できないけど、汗で濡れてるとか蒸れて仕方ないってことは全然無い。
つまり、JF3のデザインがどうしても嫌なら意外とオススメ。
俺は同じ理由でJ-stにしたよ。原付ではないけど。
ゴテゴテのベンチデザインやウイングがない分、すっきりしてて良い。
ただ、帽体のデカさはJF3とそんなに差が無いから
オシャレジェットみたいに「スタイリッシュ」とはいかないよ。
あと、J-stのベンチは「JF3には劣るけど悪くはない」「フルフェよりは涼しい」だな。
風の流れは体感できないけど、汗で濡れてるとか蒸れて仕方ないってことは全然無い。
つまり、JF3のデザインがどうしても嫌なら意外とオススメ。
適当に探してたらなんか気になる文を見つけた。
病院に着くと、救急隊員が事故の状況を医者に説明し、私はベッドの上に寝かされた。そして、
どこが痛むか聞かれ、股間の辺りを指さした。
若い可愛い看護婦（現在は看護師という）が数人で、わたしを脱がし始めた。ボロボロに破れ
たカッパがはぎ取られ、モトクロスパンツを脱がされた。しかし、その年は寒かったので、もも
ひきを履いていた。それも脱がされ、パンツまで・・・。
正直、強姦されているような気分で、かなり恥ずかしかった。
全身の衣類を脱がされ、生まれたままの姿にされ、検査が始まった。
ttp://munapy.s-dog.net/jiko.html
病院に着くと、救急隊員が事故の状況を医者に説明し、私はベッドの上に寝かされた。そして、
どこが痛むか聞かれ、股間の辺りを指さした。
若い可愛い看護婦（現在は看護師という）が数人で、わたしを脱がし始めた。ボロボロに破れ
たカッパがはぎ取られ、モトクロスパンツを脱がされた。しかし、その年は寒かったので、もも
ひきを履いていた。それも脱がされ、パンツまで・・・。
正直、強姦されているような気分で、かなり恥ずかしかった。
全身の衣類を脱がされ、生まれたままの姿にされ、検査が始まった。
ttp://munapy.s-dog.net/jiko.html
753 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 01:42:32.88 ID:O1akaMuM
754 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/29(水) 02:09:07.68 ID:6ivkH5dN
|＿|Дﾟ) >>751 J-STREAMの意外な長所に
|秋|[|lllll］)～♪ シールド少し開けてても前のインテークが機能するってのもある
ホンダ純正のJF2＋SVPバイザー仕様のやつもグラフィックのパターンが気に入ればアリだけど
あれの無地とか出ないかねぇ
|秋|[|lllll］)～♪ シールド少し開けてても前のインテークが機能するってのもある
ホンダ純正のJF2＋SVPバイザー仕様のやつもグラフィックのパターンが気に入ればアリだけど
あれの無地とか出ないかねぇ
当方、頭じゃなくて顔がデカいのだが、やはりメットのサイズは頭のサイズで選ぶべき？
何個か試着したけど頭はちょうどいいけど頬がキツいのはしょうがないことなのかな？それともフルフェを諦めるしかないのか…
ショウエイは頭がデカいって聞くけど顔がデカい人に向いてるメーカー、おすすめのヘルメットってあります？
何個か試着したけど頭はちょうどいいけど頬がキツいのはしょうがないことなのかな？それともフルフェを諦めるしかないのか…
ショウエイは頭がデカいって聞くけど顔がデカい人に向いてるメーカー、おすすめのヘルメットってあります？
自分では緩いと思ってたんだが・・・
メガネも原因かもしれない 様子見て内装大きめにしてみるよ
皆さんありがとう 因みにＪＦ３です 尖ってて涼しいよ
メガネも原因かもしれない 様子見て内装大きめにしてみるよ
皆さんありがとう 因みにＪＦ３です 尖ってて涼しいよ
757 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 07:50:29.03 ID:Q8+8eX02
>>755
どの程度でかいのかにもよるけどとりあえずは頭のサイズじゃね？
アライやショウエイだと頬パッドが交換できる奴が有るから頬のパッドを薄くするってのが
一般的だと思う。
まあ逆に顔に合うサイズにして頭頂部のパッドを厚くするって手も有るけどｗ
どのサイズでも満遍なくパッドの厚さが変更できるのはアライだけど頬パッドに限っては
ショウエイの方が厚みをかなり違わせられる場合があるね
アライのプロショップやショウエイのテクニカルショップを尋ねてみてはどうだろ？
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html
ttp://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
>>756
ヘルメットを脱がないで５時間はただたんに疲れだと思うけどｗ
緩いと思っているんならこの辺かもよ
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/common.html
※Q3の「全体的に被りごこち」って奴
何処が痛いかってのにもよるけど緩いと感じているようなら頬パッドを厚くしてみるのを薦めるが・・
>>757
＞インティークって何ですか？
フロントのベンチレーションだと思う。JF3よりJSの方がベンチレーションの位置が高いから
同じようにシールドを開けてもシールドでJF3だとベンチが隠れる場合があるって話
どの程度でかいのかにもよるけどとりあえずは頭のサイズじゃね？
アライやショウエイだと頬パッドが交換できる奴が有るから頬のパッドを薄くするってのが
一般的だと思う。
まあ逆に顔に合うサイズにして頭頂部のパッドを厚くするって手も有るけどｗ
どのサイズでも満遍なくパッドの厚さが変更できるのはアライだけど頬パッドに限っては
ショウエイの方が厚みをかなり違わせられる場合があるね
アライのプロショップやショウエイのテクニカルショップを尋ねてみてはどうだろ？
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html
ttp://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
>>756
ヘルメットを脱がないで５時間はただたんに疲れだと思うけどｗ
緩いと思っているんならこの辺かもよ
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/common.html
※Q3の「全体的に被りごこち」って奴
何処が痛いかってのにもよるけど緩いと感じているようなら頬パッドを厚くしてみるのを薦めるが・・
>>757
＞インティークって何ですか？
フロントのベンチレーションだと思う。JF3よりJSの方がベンチレーションの位置が高いから
同じようにシールドを開けてもシールドでJF3だとベンチが隠れる場合があるって話
>>755
頬が少々キツいのは、しょっちゅう被っていればこなれてくる
(試着の)新品が型崩れしてないだろうし、頬の圧迫はそんなもんじゃない？
内装外せるとこのは、内装Size変更出来るのじゃなかったっけ？
頬が少々キツいのは、しょっちゅう被っていればこなれてくる
(試着の)新品が型崩れしてないだろうし、頬の圧迫はそんなもんじゃない？
内装外せるとこのは、内装Size変更出来るのじゃなかったっけ？
初歩的な質問で申し訳ないんだけど、フルフェイスと半帽では安全性の違いはある？
今はフルフェイス被ってるんだけど暑いから半帽にしようかと思ってる
今はフルフェイス被ってるんだけど暑いから半帽にしようかと思ってる
つーか、マトモな半帽ってあったっけ？
763 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 10:59:25.26 ID:bWcUR4sM
>>760
半帽に安全性はない
半帽に安全性はない
いくらテスト結果が良いからって頭に合わないヘルメット被って苦痛とかで死ぬなら、
ちと結果悪くても頭に合ったヘルメット被った方が安全だよねぇ？当たり前だけど
>>760
半ヘルは察してくださいとしか……
歩いてて転けたなら守ってくれたけど
ジェットやシステムにしたらどーだい？
ちと結果悪くても頭に合ったヘルメット被った方が安全だよねぇ？当たり前だけど
>>760
半ヘルは察してくださいとしか……
歩いてて転けたなら守ってくれたけど
ジェットやシステムにしたらどーだい？
半ヘルが役に立つ状況があまり想定できない
滑っていって頭から激突とかか？
滑っていって頭から激突とかか？
>>760
マジレスすると、郵便配達員のとかパトカー車内で被ってるハーフタイプとか、
あれの納入元モデルなら顔面は涼しい。
安全性はパッシブセーフティなら断然フルフェが上。
アクティブセーフティはハーフタイプの方が優る場合もある。
マジレスすると、郵便配達員のとかパトカー車内で被ってるハーフタイプとか、
あれの納入元モデルなら顔面は涼しい。
安全性はパッシブセーフティなら断然フルフェが上。
アクティブセーフティはハーフタイプの方が優る場合もある。
>>765
ジェットやシステムってのはメットの種類なの？無知ですまん
ジェットやシステムってのはメットの種類なの？無知ですまん
フルフェイスのアゴが無いのがジェット、アゴがシールドのように上に動くのがシステム。
>>769
ttp://bike.hirosato.net/16/244/000047.php
ここではシステムはフィリップアップとなっているけどね
一応参考
ttp://journal.mycom.co.jp/column/motorlife/004/index.html
ttp://bike.hirosato.net/16/244/000047.php
ここではシステムはフィリップアップとなっているけどね
一応参考
ttp://journal.mycom.co.jp/column/motorlife/004/index.html
>>760
原チャじゃなきゃオフヘルかぶればいい
原チャじゃなきゃオフヘルかぶればいい
>>765
このスレや知恵袋を見て
規格にこだわりはじめてからメット選び失敗ばかり続けてる。
キツい、緩い、痛い、暑い、重い、使いにくい…等で買い替えまくり。
結局は昔から被ってるOGKのモデルが頭にピッタリだったというオチにたどり着いた今、
マフラー交換の予算はAraiとSHOEIにお布施として払ったな。
まぁ、マフラーなんか迷惑になるから交換するなって神様のお告げかも。
このスレや知恵袋を見て
規格にこだわりはじめてからメット選び失敗ばかり続けてる。
キツい、緩い、痛い、暑い、重い、使いにくい…等で買い替えまくり。
結局は昔から被ってるOGKのモデルが頭にピッタリだったというオチにたどり着いた今、
マフラー交換の予算はAraiとSHOEIにお布施として払ったな。
まぁ、マフラーなんか迷惑になるから交換するなって神様のお告げかも。
緩いぶんにはそんなに苦痛ではないだろ
だいたいよくそんな金があるな
だいたいよくそんな金があるな
>>763-764
さすがはメットスレ、反応がいかにも極端で馬鹿くさい。
さすがはメットスレ、反応がいかにも極端で馬鹿くさい。
>>775
パッドで済んでたら嘆いてないわｗ
パッドで済んでたら嘆いてないわｗ
779 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/29(水) 20:00:47.62 ID:6ivkH5dN
|＿|Дﾟ) 60年代風モデルとかによくあるような革の耳当てのついた半帽って
|秋|[|lllll］)～♪ あれは擦過傷程度なら少しは意味あるもんなのかね？
例えばあの内側にケブラーとかの当て物をするとか衝撃吸収パッドを仕込むとか
そういうところまで作り込んだ商品があったら面白いかも
＜そうすれば耐貫通性以外は案外捨てたもんじゃない可能性は出てくる
>>775
いや実際僕もショウエイだと調整しないとどうも合わないことが多いんだけど
テレオス被った時はすごい合ったし（アヴァンドは何故かダメだったw）、
もっと不可解なことにはHJCとかベルM3Jとかが非常にいい感じでw
|秋|[|lllll］)～♪ あれは擦過傷程度なら少しは意味あるもんなのかね？
例えばあの内側にケブラーとかの当て物をするとか衝撃吸収パッドを仕込むとか
そういうところまで作り込んだ商品があったら面白いかも
＜そうすれば耐貫通性以外は案外捨てたもんじゃない可能性は出てくる
>>775
いや実際僕もショウエイだと調整しないとどうも合わないことが多いんだけど
テレオス被った時はすごい合ったし（アヴァンドは何故かダメだったw）、
もっと不可解なことにはHJCとかベルM3Jとかが非常にいい感じでw
地元の人に声掛けて情報を得ながらトコトコ走るまったりツーリングスタイルだと、
フルフェは顔が見えてないから色々と不都合なんだよねぇ。
信号待ちで横にいるライダーと会話を交わす事すら難しいし。
安全性でいえばフルフェだけど、開放感と使い勝手でやはりジェット選んじゃうな。
フルフェは顔が見えてないから色々と不都合なんだよねぇ。
信号待ちで横にいるライダーと会話を交わす事すら難しいし。
安全性でいえばフルフェだけど、開放感と使い勝手でやはりジェット選んじゃうな。
782 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/29(水) 20:24:06.75 ID:6ivkH5dN
|＿|Дﾟ) >>781 初代MASHの原型になったショウエイのやつ（SS-3Bだっけ？）
|秋|[|lllll］)～♪ みたいな？
ていうかダックテールとか「スネル規格の規格上の保護範囲」とか的なというか。
>>780
ロングツーリングとかでそういう運用する場合だったら
例えばトップケースにジェットヘル入れていって小振りなフルフェイス（Z-6とか）と併用するとか？
本格システムヘルがもっと軽ければいいんだけど…ってホントに例えば
マルチテックがあと200g程度軽くて値段が今より1～2万円増しとかだったらどうです？
#逆にいうと10万円だったら何g以下に収めてあれば買う気になるだろうw
|秋|[|lllll］)～♪ みたいな？
ていうかダックテールとか「スネル規格の規格上の保護範囲」とか的なというか。
>>780
ロングツーリングとかでそういう運用する場合だったら
例えばトップケースにジェットヘル入れていって小振りなフルフェイス（Z-6とか）と併用するとか？
本格システムヘルがもっと軽ければいいんだけど…ってホントに例えば
マルチテックがあと200g程度軽くて値段が今より1～2万円増しとかだったらどうです？
#逆にいうと10万円だったら何g以下に収めてあれば買う気になるだろうw
もうFF5Vのアキヨシ２って発売されてるの？
avand最高だ、額のダサいマーク以外・・・
EXXS買った人いないんかなー。
人柱になるか。
人柱になるか。
マークに関してはどっちに転んでも駄々こねるんだからたちが悪い
ダサいフォントでOGKと書いてるよりかはいいだろ
ダサいフォントでOGKと書いてるよりかはいいだろ
>>787
基本、老害ばっかりだからなー、ここも
基本、老害ばっかりだからなー、ここも
>>787
そもそもマークなんか要らないんだよ。
そもそもマークなんか要らないんだよ。
>>789
ペイントで塗りつぶすか、メット自体を自主制作しかないな
ペイントで塗りつぶすか、メット自体を自主制作しかないな
OGKのマークバットマンぽくていい
794 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/30(木) 03:17:21.78 ID:SWLEyqIj
|＿|Дﾟ) >>789 まあソリッドカラーなら上にクリア吹いてなくて
|秋|[|lllll］)～♪ 剥がせるタイプのステッカーなりエンブレムなりにしてくれっては思うけど。
安物イメージが強かった頃に少しでも質感上げようと頑張った結果が
剥がれとか色褪せとかしないように上にクリア吹くって発想になったのかなぁ
#実際には（メーカーとしてはあくまで推奨しない立場みたいだけど）FF-5Vなんかはペイント出す人も多いだろうから
ソリッドの白だけでも剥がせるタイプにしたらいいのにとは思う
|秋|[|lllll］)～♪ 剥がせるタイプのステッカーなりエンブレムなりにしてくれっては思うけど。
安物イメージが強かった頃に少しでも質感上げようと頑張った結果が
剥がれとか色褪せとかしないように上にクリア吹くって発想になったのかなぁ
#実際には（メーカーとしてはあくまで推奨しない立場みたいだけど）FF-5Vなんかはペイント出す人も多いだろうから
ソリッドの白だけでも剥がせるタイプにしたらいいのにとは思う
>>774
キツいてのは意外と解決するもんじゃない？
誰でも「最初は頭痛が」とか言うし、俺の経験上でも、
「試着でちょっとキツいのを選ぶ→最初は痛いの我慢→気付けば馴染む（慣れる？）」
って感じだと思うけどみんなどうだろ。
「手放す程のキツさ」ってのは試着段階で頭入らないほど合ってないはず。
キツいてのは意外と解決するもんじゃない？
誰でも「最初は頭痛が」とか言うし、俺の経験上でも、
「試着でちょっとキツいのを選ぶ→最初は痛いの我慢→気付けば馴染む（慣れる？）」
って感じだと思うけどみんなどうだろ。
「手放す程のキツさ」ってのは試着段階で頭入らないほど合ってないはず。
796 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/30(木) 07:01:50.56 ID:SWLEyqIj
|＿|Дﾟ) >>795 前にX-ElevenのMサイズ買った時は試着では全然平気だったのに
|秋|[|lllll］)～♪ 長時間被ると痛いって状況は何をどう弄っても解決しなかった
後に改めてLサイズを買ったら（Mはさっさと売っちゃった）サイズの問題は解決したんだが
その後しばらくして懐具合がとてもよろしくなくなって大変残念なことに
#そのぐらいの時期に手持ちの活きのいいのをかなり整理したせいで
今手元にあるヘルメットの世代・年式構成が非常におかしいんだわw
|秋|[|lllll］)～♪ 長時間被ると痛いって状況は何をどう弄っても解決しなかった
後に改めてLサイズを買ったら（Mはさっさと売っちゃった）サイズの問題は解決したんだが
その後しばらくして懐具合がとてもよろしくなくなって大変残念なことに
#そのぐらいの時期に手持ちの活きのいいのをかなり整理したせいで
今手元にあるヘルメットの世代・年式構成が非常におかしいんだわw
結局は何でも最初は我慢して使ってみるしかないな。
慣れるかもしれないし、弄って解決しない可能性もあると。
慣れるかもしれないし、弄って解決しない可能性もあると。
ヘルメットを次々に買ってる人に「よくそんな金あるな」
ってのはナンセンスだ。売ったり何かの予算をメットに裂いたりしてる
もしくは“金とはメットを買うためにある”くらいのメットフェチかだな
ちなみに俺は両方。ウエアに合わせるため色違いとか揃えたくなるタイプ
～代が浮いたからメットに回そうとか考えてる
ってのはナンセンスだ。売ったり何かの予算をメットに裂いたりしてる
もしくは“金とはメットを買うためにある”くらいのメットフェチかだな
ちなみに俺は両方。ウエアに合わせるため色違いとか揃えたくなるタイプ
～代が浮いたからメットに回そうとか考えてる
799 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/30(木) 08:25:56.28 ID:SWLEyqIj
|＿|Дﾟ) あとZ-4とかSGマークつきX-FOUR Lightとか全くあの時は色々惜しいことをした…
|秋|[|lllll］)～♪
ツアクロとRR3もちょっと残念に思ってる
|秋|[|lllll］)～♪
ツアクロとRR3もちょっと残念に思ってる
身につけるものなんだから
ある程度ファッション性も意識するよ
乗る機会が多い人なら
服に合わせたくなるのも分かるよ
ある程度ファッション性も意識するよ
乗る機会が多い人なら
服に合わせたくなるのも分かるよ
スクーターに乗ってチラシ捲きをたまにやるんだけど
この季節はジェット（J-STREAM）をかぶりながらだとかなり暑いっす
そこでチラシ捲きのときだけハーフにしようかなと思ってるんだけど
エアインテークがあるのとないのと涼しさが違いますかね？
チラシ捲きだからあんまりスピード出てないし
ちょっと走っては止まっての繰り返しでエアインテークの恩恵がないような気もす
今、リード工業 X-AIR HH-450A と ダムトラックス ビート が候補です
あと日焼け防止にキャップの上にハーフってアリですかね？
夏はハーフって人がいればアドバイスが欲しいです＾＾
この季節はジェット（J-STREAM）をかぶりながらだとかなり暑いっす
そこでチラシ捲きのときだけハーフにしようかなと思ってるんだけど
エアインテークがあるのとないのと涼しさが違いますかね？
チラシ捲きだからあんまりスピード出てないし
ちょっと走っては止まっての繰り返しでエアインテークの恩恵がないような気もす
今、リード工業 X-AIR HH-450A と ダムトラックス ビート が候補です
あと日焼け防止にキャップの上にハーフってアリですかね？
夏はハーフって人がいればアドバイスが欲しいです＾＾
アストロIQ のパールガンメタってどんな感じだろ。近所のバイク屋に無かった。
>>802
そーゆー状況だったら、装飾品扱いのお椀ﾒｯﾄでいいんじゃないの？
こう書くとまた発狂する奴が出てくるだろうけど。
仕事中は、頭にﾀｵﾙ巻いてお椀ﾒｯﾄが最強。自己責任でな。
終わったらJ-Stに替えればいい。
そーゆー状況だったら、装飾品扱いのお椀ﾒｯﾄでいいんじゃないの？
こう書くとまた発狂する奴が出てくるだろうけど。
仕事中は、頭にﾀｵﾙ巻いてお椀ﾒｯﾄが最強。自己責任でな。
終わったらJ-Stに替えればいい。
店員 今は何を使われています
>>801 「あ、あのぅあーるえっくちゅ」
店員 ！？アライのＲＸ７ですか？デバイスのtypeは?」
>>801 「スス すみません～、ＲＲ ぁふぉー♪と言うモデルです」
店員・遠い目「ずいぶんと大切にされているんですねぇ・・ｗ」
>>801・恥ずかしくなり店を出る。～家に帰り2chで骨董品の自慢するｗｗｗ
いや俺は持ってないけどｗ
楽天のレビュー参考にどうぞ
楽天のレビュー参考にどうぞ
810 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 16:21:12.02 ID:kocBOu0c
>>805
フリーサイズとかスゲーなｗ
フリーサイズとかスゲーなｗ
アフロメットって今はもう手に入らない感じ？
なんでウェアよりメットスレのほうがにぎわうの？
>>808
前にそれのシステム6000円を買ったよ
デザインは個人的にすごく好きだが被ってるとコメカミが痛くなる…
しかしサイズを大きくするとブカブカになるから我慢して使ってた
今はXR1100を使ってる
時期が時期だったからベンチの効果は正確じゃないけどあまり期待しない方がいい
前にそれのシステム6000円を買ったよ
デザインは個人的にすごく好きだが被ってるとコメカミが痛くなる…
しかしサイズを大きくするとブカブカになるから我慢して使ってた
今はXR1100を使ってる
時期が時期だったからベンチの効果は正確じゃないけどあまり期待しない方がいい
部屋でメットを弄ってるときに、
膝の上（15cm）からフローリングにコロっとやってしまった。
傷すら無いしこんなんじゃ全然大丈夫なことくらいは分かってるんだけど、
何故か心には傷が付くｗ メットフェチの習性かなｗ
膝の上（15cm）からフローリングにコロっとやってしまった。
傷すら無いしこんなんじゃ全然大丈夫なことくらいは分かってるんだけど、
何故か心には傷が付くｗ メットフェチの習性かなｗ
このスレを見てるとXR-1100って結構売れてるみたいだけど、ツーリング先で
は1度も遭遇したことないな。
てかそもそもほとんどアライのメット被ってる人がほとんどだし。
やっぱ大型バイク＝アライなのかな？
は1度も遭遇したことないな。
てかそもそもほとんどアライのメット被ってる人がほとんどだし。
やっぱ大型バイク＝アライなのかな？
おっさんアライ、若者ショウエイな気がする。
周りがそうなだけかもしれないが・・・
周りがそうなだけかもしれないが・・・
>>812
俺は上下にインナー型のアーマー着て、その上は適当だから話題がないんだよ
俺は上下にインナー型のアーマー着て、その上は適当だから話題がないんだよ
RAM4 予約購入できる安い通販サイトないかな？
どこもかしこも強気な値引き設定だ。
どこもかしこも強気な値引き設定だ。
アライってロゴが洗練されてないからshoeiと比べるときマイナススタート
824 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/30(木) 21:31:17.49 ID:SWLEyqIj
|＿|Дﾟ) >>801 SIGNETのリコール対象品（あれは比類無き恐ろしい軽さだったw）には及ばないにしても
|秋|[|lllll］)～♪ 当時のレース用フラッグシップモデルとして十分に軽かったしねぇ。
全盛期は2個持ってたんだけど今は1個も無いorz
>>804
別に「装飾品扱いじゃないお椀メット」でもよくね？
#X-AIRのあのエアダクトとか走行中だけじゃなくて停止中でも「煙突効果」的には効きそうにも見える
それはそうと「トライアル競技用ヘルメットは低速でも非常によくベンチレーションが効く」みたいな評判は
前に聞いたことがあるんだけどあれは実際どうなんだろう
|秋|[|lllll］)～♪ 当時のレース用フラッグシップモデルとして十分に軽かったしねぇ。
全盛期は2個持ってたんだけど今は1個も無いorz
>>804
別に「装飾品扱いじゃないお椀メット」でもよくね？
#X-AIRのあのエアダクトとか走行中だけじゃなくて停止中でも「煙突効果」的には効きそうにも見える
それはそうと「トライアル競技用ヘルメットは低速でも非常によくベンチレーションが効く」みたいな評判は
前に聞いたことがあるんだけどあれは実際どうなんだろう
X-AIRは妙に高い評価をしてる人が居るが
お値段より少し下の値打ちくらいが妥当な評価
オワンヘルに耳の部分の帽体を追加したような構造で
オープンフェイスのホールド感とかは全く無い
ベンチレーションも隙間からの回り込みが多いので効いてるのかどうかわからない
スウェード調の部品も加水分解が早く寿命が短い
お値段より少し下の値打ちくらいが妥当な評価
オワンヘルに耳の部分の帽体を追加したような構造で
オープンフェイスのホールド感とかは全く無い
ベンチレーションも隙間からの回り込みが多いので効いてるのかどうかわからない
スウェード調の部品も加水分解が早く寿命が短い
RAPIDEからValerに換えてみた
a儲じゃないけどシールドが曇ったときの、あの微妙なデミストポジションってのは
偉大だったんだなって感じた
a儲じゃないけどシールドが曇ったときの、あの微妙なデミストポジションってのは
偉大だったんだなって感じた
828 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/06/30(木) 22:44:05.58 ID:SWLEyqIj
|＿|Дﾟ) >>825 まあ隙間からの回り込みであれ
|秋|[|lllll］)～♪ 結果的に涼しいっていうか暑くないならいいんじゃね？w
OGK辺りでも（実のところFF-5Vとかアヴァンドだとしてさえも）
短期間で使い倒して元を取っちゃうもんだって感覚に立つと
「プレミアムヘルメット」て称されちゃうような一部の高価なクラスを除けば
安全に直結しない部分の耐久性はまあ2～3年分も確保されてりゃよくね？てなっちゃう
|秋|[|lllll］)～♪ 結果的に涼しいっていうか暑くないならいいんじゃね？w
OGK辺りでも（実のところFF-5Vとかアヴァンドだとしてさえも）
短期間で使い倒して元を取っちゃうもんだって感覚に立つと
「プレミアムヘルメット」て称されちゃうような一部の高価なクラスを除けば
安全に直結しない部分の耐久性はまあ2～3年分も確保されてりゃよくね？てなっちゃう
バイクなんて乗ってらんねっ、な季節になったわけだが、、、
新品のメット買ったところだが、9月まで部屋の飾りだな
新品のメット買ったところだが、9月まで部屋の飾りだな
ＦＦ５Ｖのアキヨシ２かっこえーな。ああいう和風っぽいデザイン好みだわ。
そろそろ新調しようかと思ってたが、もうちょっと待ってみるか
そろそろ新調しようかと思ってたが、もうちょっと待ってみるか
FF5V売れてるなぁ
正直夏の暑さ我慢出来ないなら乗れる時期ほんと少ないぜ
暴走族めざしてるんやけど
どんなメットがええんよ
どんなメットがええんよ
ヘルメットじゃ無く
はちまきなんかがいいんじゃないですか
はちまきなんかがいいんじゃないですか
今時の珍走なんざ二輪じゃなくて四輪と相場が決まっとる
早く自動車免許取れ
早く自動車免許取れ
>>835
猫ミミ
猫ミミ
>>835
ポニーテールにシュシュ
ポニーテールにシュシュ
ＸＲ－１１００長いから出来れば頭でっかち？マッチ棒にならない奴がいい
いや暴走族なら猫耳だろう
猫耳絶対オススメ
猫耳絶対オススメ
頭でっかちが嫌なら超ごついプロテクトアーマー着ればOK。
転倒時も安心だし、喧嘩になっても有利だよ。
転倒時も安心だし、喧嘩になっても有利だよ。
844 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 17:44:24.53 ID:EUpwiaaT
ちょっと笑ってしまったｗ
ASTRO-IQ FLAG シリーズ
ttp://www.g-t.co.jp/helmet/php/page.php?file=H003b&index=H003b&url_2=1178
ASTRO-IQ FLAG シリーズ
ttp://www.g-t.co.jp/helmet/php/page.php?file=H003b&index=H003b&url_2=1178
OGKのRADICってニューモデルはS/Mサイズ無しかよやる気ねぇな
スモールジェットからは手を引き始めてるのかな
スモールジェットからは手を引き始めてるのかな
メットホルダーって結構高いのね
純正の鉄片なら安くて良いと思うけど、どこで購入すればいいんだか
純正の鉄片なら安くて良いと思うけど、どこで購入すればいいんだか
5万とかなら結構普通じゃね？限定とかなら10万以上するのかと思った。
デザインが気になっていたAVANDだが、被ってみたらスッカスカ。
やっぱりアライかショーエイじゃないと…
やっぱりアライかショーエイじゃないと…
ここ数年の個人的最高傑作はavand
票を集めたら
最高：JF3
最低：MZ
だろうな
最高：JF3
最低：MZ
だろうな
JF3は2万円くらいなら出せるけど、それ以上払う価値はないかな。
単にお前の予算が2万なだけだろｗ
それなら自然とavandが最良になるし。
それなら自然とavandが最良になるし。
しかしこのスレでのショウエイ社員の必死な宣伝は何とかならんのか
アライ厨のがウザいけどな
アライ厨はネタでやってるだけだろ
てっぺんのデザインでJF3即決したんだがなｗ
858 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 23:11:00.21 ID:hS6Spywc
アヴァンドをアマゾンで買った。Mサイズでライトブルーが出て来たので、ポチッた。
もう来たけどかぶると頬がちょっとキツイ。
これなら白のLサイズでも良かったかな。安いのあったのに。
それにしても、アマゾンは毎日ドンドン値段が下がって行ってて突然元に戻ったり、よう分からん動きする
もう来たけどかぶると頬がちょっとキツイ。
これなら白のLサイズでも良かったかな。安いのあったのに。
それにしても、アマゾンは毎日ドンドン値段が下がって行ってて突然元に戻ったり、よう分からん動きする
>>858
ちょっとキツイくらいなら被ってる間に潰れて丁度良くなるよ
ちょっとキツイくらいなら被ってる間に潰れて丁度良くなるよ
860 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/07/01(金) 23:17:25.43 ID:sHWsg43B
|＿|Дﾟ) >>849 まあそこはフィット感とか細部のクォリティとかそういうところに
|秋|[|lllll］)～♪ 値段分の差を感じるかどうかだよね。
そこが譲れないってことになる人はやっぱりプレミアムヘルメット系メーカー
（この切り分けが出来るようになって便利になったw）を選ぶだろうけど
定価で1万円以上の追加費用を払ってまで得るべき価値じゃないと割り切る人ならアヴァンドのほうを選ぶだろうし
#個人的にはどうも頭に合わなかった（内装固定用のスナップが当たって痛かった）けど
内装生地のサラッとザクッと感は夏場には結構好感触だったのと、全体の作りが結構まともなレベルなのに
顎紐がワンタッチってのは日常使うには便利だ
|秋|[|lllll］)～♪ 値段分の差を感じるかどうかだよね。
そこが譲れないってことになる人はやっぱりプレミアムヘルメット系メーカー
（この切り分けが出来るようになって便利になったw）を選ぶだろうけど
定価で1万円以上の追加費用を払ってまで得るべき価値じゃないと割り切る人ならアヴァンドのほうを選ぶだろうし
#個人的にはどうも頭に合わなかった（内装固定用のスナップが当たって痛かった）けど
内装生地のサラッとザクッと感は夏場には結構好感触だったのと、全体の作りが結構まともなレベルなのに
顎紐がワンタッチってのは日常使うには便利だ
暑い夏 イケメンフルフェライダーの
吐息を受け止めるブレスガードになりたい
吐息を受け止めるブレスガードになりたい
AVAND用チークパッドXXLメーカー欠品ですって。。。
暴走族めざす
そしてお前らとバトルする
そしてお前らとバトルする
864 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 23:33:48.64 ID:GLrduNav
テレオス２生産終了か･･･
ちょろい造りで軽いのとデカイひさし＆シールドは通勤用に便利だったんだが、後継はないんだろうなあ
ちょろい造りで軽いのとデカイひさし＆シールドは通勤用に便利だったんだが、後継はないんだろうなあ
アヴァンドとゼニスってどっちが涼しいの？
アヴァンはなんかシールドが近い
アヴァンはなんかシールドが近い
テレオスはオフっぽい雰囲気が良かったな
アヴァンドは被った姿でもダサくない点は評価できる。
SSでない限りどんなバイクでも違和感にはならんし。
JF3はちょっと頭でかいし、
MZなんか宇宙人アタマになる上にアッチョンブリケ顔大公開だしな。
SSでない限りどんなバイクでも違和感にはならんし。
JF3はちょっと頭でかいし、
MZなんか宇宙人アタマになる上にアッチョンブリケ顔大公開だしな。
MZ帽体がデカイってレスみるけど、そのせいかな
スネル（アライ）と強烈ベンチ（ショウエイ）を捨てると小さく出来るってこった。
870 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/07/02(土) 01:07:24.56 ID:C0zoHdQa
|＿|Дﾟ) >>864 追加費用が掛かってもいいならテレオス3を買っておいて
|秋|[|lllll］)～♪ テレオス2仕様に変更するためのパーツを別途購入するのが割とアリだけどね
テレオス3だと内装生地がクールマックスになってるし
テレオス3をジェットヘル仕様にするのは出来ても逆（無印や2をシステムヘル化する）は
少なくともメーカー的には保証外なようだし
#あと両方とも昔使ってた印象でいうとテレオス3のほうが割とフィット感がきっちりしてた
|秋|[|lllll］)～♪ テレオス2仕様に変更するためのパーツを別途購入するのが割とアリだけどね
テレオス3だと内装生地がクールマックスになってるし
テレオス3をジェットヘル仕様にするのは出来ても逆（無印や2をシステムヘル化する）は
少なくともメーカー的には保証外なようだし
#あと両方とも昔使ってた印象でいうとテレオス3のほうが割とフィット感がきっちりしてた
半ヘルで、雨の日にパチッとシールドをヘルメットに付けられる金具付きで、普段は外して置ける安いヘルメットで通販で変えるものはないですか
>>835
ガスマスクだろ、顔もバレないし、インパクトあるぉ
ガスマスクだろ、顔もバレないし、インパクトあるぉ
>>835
LADY GAGAを目指せっ！
LADY GAGAを目指せっ！
ゾクのはちまきってアライのメットより防御力高くなかったっけ
40代以上にはわからないネタ
>>871
「パチッとシールドをヘルメットに付けられる金具付き」
って、主にスモールジェットについてるボタン金具？
あれってシールド付けられても、隙間はあるから雨は入ってくるんだよ。
http://www.tachibana-helmet.com/products_lineup/new_age/punk_not_helmet.html
http://dammtrax.shop-pro.jp/?pid=15331464
とかが近い？一応3ボタン付いてるから汎用シールド付くと思う（保証はしない）
まぁ、ジェット買おうぜジェット。
「パチッとシールドをヘルメットに付けられる金具付き」
って、主にスモールジェットについてるボタン金具？
あれってシールド付けられても、隙間はあるから雨は入ってくるんだよ。
http://www.tachibana-helmet.com/products_lineup/new_age/punk_not_helmet.html
http://dammtrax.shop-pro.jp/?pid=15331464
とかが近い？一応3ボタン付いてるから汎用シールド付くと思う（保証はしない）
まぁ、ジェット買おうぜジェット。
879 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/07/02(土) 05:41:11.09 ID:C0zoHdQa
|＿|Дﾟ) >>878 でもあれこそ縁ゴムの外側にスポンジテープかなんか貼って目張りできそう
|秋|[|lllll］)～♪
ていうかまあ目の前から飛んでくる雨滴を避けたいだけで裏側から入ってくるのは気にしないんじゃない？
|秋|[|lllll］)～♪
ていうかまあ目の前から飛んでくる雨滴を避けたいだけで裏側から入ってくるのは気にしないんじゃない？
マルチテックいまアマゾンで3万で売ってるな、いつもこのぐらい？
XLだけど
XLだけど
>>880
もう4万に戻りました、一瞬だけ3万だったみたい
もう4万に戻りました、一瞬だけ3万だったみたい
アヴァンド買ったんだけど、シールド上げ下げする度にメットが動いてしまう。
後頭部辺りにスポンジでもつめればおｋ？
後頭部辺りにスポンジでもつめればおｋ？
883 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/07/02(土) 10:19:03.78 ID:9n8PqPvd
小さいのに交換して下さい
サイズの微調整に低反発スポンジ使った安い座布団バラして、中のスポンジ
使ったな。
感じ良かったよ。
使ったな。
感じ良かったよ。
族のはちまきw
族を擁護するようなゲームってすげえな
族を擁護するようなゲームってすげえな
OGK、モーターヘッド、MHRってどうよ
なんせ、ラスボスさえもチェーンソーでぶったぎれるゲームだからなw
889 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 13:28:07.30 ID:Fsdw7UBC
届いたばかりのアヴァンドを早速着けて、ナップスまで行って来た。
いやぁ、いいねぇ。顎のあたりがスースーして快適。
これまでのシンクロテックに比べ、涼しさ雲泥の差だわ。
視界も広いし、夏はジェットがいいな。
これで1万ちょっととは良い買い物したわ。
いやぁ、いいねぇ。顎のあたりがスースーして快適。
これまでのシンクロテックに比べ、涼しさ雲泥の差だわ。
視界も広いし、夏はジェットがいいな。
これで1万ちょっととは良い買い物したわ。
アヴァンドは盗まれてもショックが小さいから、気兼ねなくミラーに掛けっぱなしに出来るのがいい。
盗まれたらそこからどうやって帰るんだよ・・
892 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 15:56:32.76 ID:Jrd32F0N
頭皮内蔵のヘルメットでいいよ
>>882
まずはシールドとシールドベースのギア部分にシリコンオイルをごく少量塗ってみるのはどうだろ？
具体的なシリコンオイル名といわれると俺は付属品のしか使ったことが無いから分からないんだけどｗ
あと顎紐はちゃんと締めてあるよね？
まずはシールドとシールドベースのギア部分にシリコンオイルをごく少量塗ってみるのはどうだろ？
具体的なシリコンオイル名といわれると俺は付属品のしか使ったことが無いから分からないんだけどｗ
あと顎紐はちゃんと締めてあるよね？
バイク用のサングラスで何か良いのある？クリアを探している
>>894
＞クリアを探している
えと・レンズがクリアって意味だろうか？
それだったら全品\5000位で買えるjinsやzoffで伊達眼鏡作った方がいいんでね？
ちゃんとしたレンズのが欲しいんならルディプロジェクトのスポーツかスペシャル
http://www.rudyproject-japan.com/
どっちにしろヘルメット持参で試着は必須ｗ
＞クリアを探している
えと・レンズがクリアって意味だろうか？
それだったら全品\5000位で買えるjinsやzoffで伊達眼鏡作った方がいいんでね？
ちゃんとしたレンズのが欲しいんならルディプロジェクトのスポーツかスペシャル
http://www.rudyproject-japan.com/
どっちにしろヘルメット持参で試着は必須ｗ
zoffで風があまり入ってこなそうな造形の奴が3000円くらいであった。
眼鏡というよりはゴーグルに近かったけどね。あれちょっと気になるなぁ。
眼鏡というよりはゴーグルに近かったけどね。あれちょっと気になるなぁ。
防ぎたい物による。
紫外線？風？飛来物？
紫外線？風？飛来物？
>>895
うん、レンズがクリア。普段はスモークベースのミラーシールドなんだけど
夜間とかトンネル内とか見づらいときに掛けてるんだけど
今使ってるのが壊れちゃってさ。
SWANSとかで、バイク用じゃなくても１５００円とかで良いのあったんだけ今は無いみたいで
白バイが使ってたんだよね。
>>896
zoffで３０００円位かふむふむ見てみる。
さんきゅ＾＾
あっ話は違うんだけど、GP６って出るのかな？？
うん、レンズがクリア。普段はスモークベースのミラーシールドなんだけど
夜間とかトンネル内とか見づらいときに掛けてるんだけど
今使ってるのが壊れちゃってさ。
SWANSとかで、バイク用じゃなくても１５００円とかで良いのあったんだけ今は無いみたいで
白バイが使ってたんだよね。
>>896
zoffで３０００円位かふむふむ見てみる。
さんきゅ＾＾
あっ話は違うんだけど、GP６って出るのかな？？
＞894
上でも言ってるがシューティンググラスやセーフティグラス良いよ
オクなら2000円位で買えるんで無くしたりしても気にならない
今はＳ＆Ｗとピラミクス使ってる
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/megane/1187524800/l50
上でも言ってるがシューティンググラスやセーフティグラス良いよ
オクなら2000円位で買えるんで無くしたりしても気にならない
今はＳ＆Ｗとピラミクス使ってる
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/megane/1187524800/l50
教えて下さい
今までアライにMサイズを使用してましたが、
今回ヘルメットの買い換えをするにあたり
ショウエイのヘルメットにしようと思ってます。
そこでショウエイのヘルメットサイズですが、
アライと同じMサイズで問題ないでしょうか？
ネットで購入する為、試着できません。
ちなみにアライMサイズは緩くもなくキツくもありませんでした。
宜しくお願いします。
今までアライにMサイズを使用してましたが、
今回ヘルメットの買い換えをするにあたり
ショウエイのヘルメットにしようと思ってます。
そこでショウエイのヘルメットサイズですが、
アライと同じMサイズで問題ないでしょうか？
ネットで購入する為、試着できません。
ちなみにアライMサイズは緩くもなくキツくもありませんでした。
宜しくお願いします。
904 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 19:44:53.07 ID:6vkZV9UC
>>903
ベルがいいぞｗｗｗ
ベルがいいぞｗｗｗ
>>903
マジレスするとネット限定の商品買うのか？3.4万する買い物なんだから店に出向いて試着しろよ。それとも引きこもりなの？
マジレスするとネット限定の商品買うのか？3.4万する買い物なんだから店に出向いて試着しろよ。それとも引きこもりなの？
アライ頭が丸型、ショウエイ頭が前後に長いラグビーボール型って考えていいの？
>>906
店に行ったら試着出来ないって言われたorz
店に行ったら試着出来ないって言われたorz
アライ頭＝白人顔
ショウエイ頭＝エラの張った東洋人顔
じゃなかった？
ショウエイ頭＝エラの張った東洋人顔
じゃなかった？
面白いと思って書いちゃったんだろうなぁ・・・・
>>910
アライ頭でショウエイ好きの俺涙目
アライ頭でショウエイ好きの俺涙目
頭のサイズ自体はMかLぐらいなんだけど、実際に被ろうとすると耳の上あたりでメットが動かなくなる
それ以上でかいサイズだと今度はぶかぶかだし…
被り方には問題ないと思うんだけど何がダメなんだろうか
それ以上でかいサイズだと今度はぶかぶかだし…
被り方には問題ないと思うんだけど何がダメなんだろうか
>>900
俺はコンタクトユーザーで夏はシールド付きジェット使うから、
巻き込み風防ぐためのゴーグル類はかなり悩みの種だったんだけど、
こんなもんで防げるのか？？と思うんだが・・・。
バイク屋で買ったブランド名・商品名不明のスポンジ付きで
サングラスの形したゴーグル使ってるんだけど、夜は使えないからなぁ。
俺はコンタクトユーザーで夏はシールド付きジェット使うから、
巻き込み風防ぐためのゴーグル類はかなり悩みの種だったんだけど、
こんなもんで防げるのか？？と思うんだが・・・。
バイク屋で買ったブランド名・商品名不明のスポンジ付きで
サングラスの形したゴーグル使ってるんだけど、夜は使えないからなぁ。
>>910
逆
逆
>>916
俺も気になる。
ちゃんとしたの買おうとしてメガネ屋行ったら、FILAとか>>900みたいな感じので売ってたけど、
どうみても風巻き込むよね。やっぱアスリート用なんかな。
金があればこんなのを試してはみたいが…
http://oakley.jp/custom/jawbone?cm_mmc=www2-_-ocp-_-jpweb-_-ocp_campaign
ていうかボードで使うゴーグルを使うかな…
俺も気になる。
ちゃんとしたの買おうとしてメガネ屋行ったら、FILAとか>>900みたいな感じので売ってたけど、
どうみても風巻き込むよね。やっぱアスリート用なんかな。
金があればこんなのを試してはみたいが…
http://oakley.jp/custom/jawbone?cm_mmc=www2-_-ocp-_-jpweb-_-ocp_campaign
ていうかボードで使うゴーグルを使うかな…
スポーツ用は汗で曇らない様に積極的に換気する構造です
ゴミの直撃は防ぎますが砂埃や小さな羽虫はガンガン入って来ます
射撃用や花粉よけの物をシールドの下に付ければコンタクトユーザーには有効でしょうが
曇る時は猛烈に曇るでしょうね
ゴミの直撃は防ぎますが砂埃や小さな羽虫はガンガン入って来ます
射撃用や花粉よけの物をシールドの下に付ければコンタクトユーザーには有効でしょうが
曇る時は猛烈に曇るでしょうね
これはどう？
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-auto/item/TIP00312.html
http://shopping.hobidas.com/shop/choppers/item/us20081204.html
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-auto/item/TIP00312.html
http://shopping.hobidas.com/shop/choppers/item/us20081204.html
アッラーイヘルメットッ！
ショウエイの株が下がったね
あともうちょっと下がったらまた買おうかな
あともうちょっと下がったらまた買おうかな
ここまでいくと、素直にゴーグルでいいような気もw
ram4通販で予約購入してもうた。
発売後すぐに届かなかったら涙目。
発売後すぐに届かなかったら涙目。
>>900のではないんだが前に同じようなサングラスを使ってた。
そのときのヘルメットはこういうシールドが着いたタイプ。
http://img07.shop-pro.jp/PA01028/742/product/16397971_o1.jpg
裸眼ドライアイで目に風が当たるのには耐えられないけど、上二つの組み合わせで冬も乗り切れたよ。
ただ、一度フルフェイス使ってからはあまりに風対策が楽すぎて夏でもフルフェイスになっちゃったけどｗ
そのときのヘルメットはこういうシールドが着いたタイプ。
http://img07.shop-pro.jp/PA01028/742/product/16397971_o1.jpg
裸眼ドライアイで目に風が当たるのには耐えられないけど、上二つの組み合わせで冬も乗り切れたよ。
ただ、一度フルフェイス使ってからはあまりに風対策が楽すぎて夏でもフルフェイスになっちゃったけどｗ
相変わらずアライの新型は変化ないな
>>928
何か、戦隊モノみたいｗ
何か、戦隊モノみたいｗ
932 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 02:01:09.82 ID:KiJR0/Io
>>931
すげえなこれ
すげえなこれ
>>931
それのまがい物みたいなのヤフオクで2000円ぐらいで買ったけど割りと重宝してるｗ
それのまがい物みたいなのヤフオクで2000円ぐらいで買ったけど割りと重宝してるｗ
>>931
調光レンズはもう少し明→暗のときの戻りが早ければ欲しいなー。
昔からあるけどいまいち流行らないのはその辺が改善されないからなのかね。
レンズの変化
http://www.kineidou.co.jp/lens/photocromic/photocromic.htm
調光レンズはもう少し明→暗のときの戻りが早ければ欲しいなー。
昔からあるけどいまいち流行らないのはその辺が改善されないからなのかね。
レンズの変化
http://www.kineidou.co.jp/lens/photocromic/photocromic.htm
調光レンズは紫外線に反応して変色するから、
UVカットのシールドとか付けてるとあんま意味ないんだよね。
一個持ってるけど、「何で変色しないんだろ・・・」
と思ってたらシールドがUVカットだったｗバカスっｗ
UVカットのシールドとか付けてるとあんま意味ないんだよね。
一個持ってるけど、「何で変色しないんだろ・・・」
と思ってたらシールドがUVカットだったｗバカスっｗ
936 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/07/03(日) 07:25:21.12 ID:TuEsHaNN
|＿|Дﾟ) >>935 むしろシールドのUVカット効果を証明できてよかったじゃないかw
|秋|[|lllll］)～♪
|秋|[|lllll］)～♪
アイシールド21
938 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 08:03:37.68 ID:vZgjcJbC
ネオライダースはやめたほうがいいと思うよ。
俺が買ったのはこれなんだけど
http://item.rakuten.co.jp/auc-neoriders/nr-7-mb/
写真の見た目は格好いいでしょ？でも届かないと分からないけど異常にデカい。アドバルーンがバイクに乗ってるかっちゅうくらいデカい。
それでもせっかく買ったから、と走ってみると静粛性はいい。ジェットとは比べようもない別世界。
しかしベンチレーションは効いていないに等しい。更に作りがオモチャのプラモ以下で、空気開閉部分が２週間で折れてしまった。
今はアヴァンドで大満足。冬にはXR-1100買う。
やっぱりある程度の値段を出さなければまともなものは買えないよ。
俺が買ったのはこれなんだけど
http://item.rakuten.co.jp/auc-neoriders/nr-7-mb/
写真の見た目は格好いいでしょ？でも届かないと分からないけど異常にデカい。アドバルーンがバイクに乗ってるかっちゅうくらいデカい。
それでもせっかく買ったから、と走ってみると静粛性はいい。ジェットとは比べようもない別世界。
しかしベンチレーションは効いていないに等しい。更に作りがオモチャのプラモ以下で、空気開閉部分が２週間で折れてしまった。
今はアヴァンドで大満足。冬にはXR-1100買う。
やっぱりある程度の値段を出さなければまともなものは買えないよ。
939 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 08:29:09.10 ID:0K4QVKu3
レッドバロンはイスラム教のコーランを破って燃やしています
レッドバロンはイスラム教のコーランを破って燃やしています
レッドバロンはイスラム教のコーランを破って燃やしています
レッドバロンはイスラム教のコーランを破って燃やしています
レッドバロンはイスラム教のコーランを破って燃やしています
レッドバロンはイスラム教のコーランを破って燃やしています
レッドバロンはイスラム教のコーランを破って燃やしています
940 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/07/03(日) 09:09:11.02 ID:TuEsHaNN
|＿|Дﾟ) >>938 アドバルーンがバイク乗ってるで思い出したが
|秋|[|lllll］)～♪ ちょっと最近衝動的にポルシェデザインヘルメットが欲しくなってるところ
…まあ真空パックでもされてたかのような新品とかが奇跡的に出てきたところで
今みたいな季節に使ったらそれこそ某アニメの野球回のようなありさまに
|秋|[|lllll］)～♪ ちょっと最近衝動的にポルシェデザインヘルメットが欲しくなってるところ
…まあ真空パックでもされてたかのような新品とかが奇跡的に出てきたところで
今みたいな季節に使ったらそれこそ某アニメの野球回のようなありさまに
>>938
これ大きいかも知れないけど、スコーピオン各種（最新のスモールシェルシリーズー除く）
と同じ位だろう
洋物と考えれば背が170ｃｍ前後あれば気にしないレベルだと思う
この手のクールマックスも意外と気持ち良い事だろうし
ＣＲＡＦＴのＲ２シリーズ（５年前ので廃盤）みたいなデザインだし
汗かき用位でいいんじゃないのか?
俺はrr５か802を使うのだけどなｗｗｗｗｗｗ
これ大きいかも知れないけど、スコーピオン各種（最新のスモールシェルシリーズー除く）
と同じ位だろう
洋物と考えれば背が170ｃｍ前後あれば気にしないレベルだと思う
この手のクールマックスも意外と気持ち良い事だろうし
ＣＲＡＦＴのＲ２シリーズ（５年前ので廃盤）みたいなデザインだし
汗かき用位でいいんじゃないのか?
俺はrr５か802を使うのだけどなｗｗｗｗｗｗ
今度ショウエイのフルフェ買ってみようと思うんだけど、どのモデルがおすすめ？
>>943
X12
X12
2りんかん行って、winsのシステムヘルメット見てきた
上にSHOEIのマルチテックがあって被り比べた
結論としてはwinsにした。
被り心地は、SHOEIのが良い。頭の形が自分のと合っていたようだ
ただ機能面でwins。
上にSHOEIのマルチテックがあって被り比べた
結論としてはwinsにした。
被り心地は、SHOEIのが良い。頭の形が自分のと合っていたようだ
ただ機能面でwins。
ＷＩＮＳ、ちょっとだけ被ってみたけど、内装のクッションが足りないのか被る時なんか少しだけ痛かった・・・
顔が細長い俺でも痛かったよ。なんつーかキツい感じだったから
入り口がキツキツな感じなのかな
入り口がキツキツな感じなのかな
俺は頭頂部のあたりも痛かったよ。クッション云々より頭の形に合ってないってことなのかな
インナーバイザーはいいね
インナーバイザーはいいね
仮面ライダーオーズの後藤ちゃんが今日SHOEIのメット被ってた
>>943
予算に合わせて、X-12,X1100,Z6
予算に合わせて、X-12,X1100,Z6
>>950
クエスト「おい」
クエスト「おい」
水曜どうでしょうの新作見てたら（興味ない人ｽﾏﾝ）
カブの2人がラインナップにない見慣れんアライのヘルメット被ってるんだが
あれ東単オリジナルなんだな
カブの2人がラインナップにない見慣れんアライのヘルメット被ってるんだが
あれ東単オリジナルなんだな
>>952
そうそうこれだ。メットそのままつかってるんだな。口元とかゴツかったから仮面ライダー仕様にしたのかと思った。
そうそうこれだ。メットそのままつかってるんだな。口元とかゴツかったから仮面ライダー仕様にしたのかと思った。
ここで｢キツくて痛い｣とか｢入り口が狭い｣とかの書き込みよくあるけどそれ読むとすぐ勃起するよな？
>>955
それはない。
それはない。
CS-1かG-MAC-Sで迷ってるんだけどどっちがいいかな？
CS-1は南海に置いてあったから被ってみたんだけどよくわからなかった
MHR無いの？と定員に聞いたらそんなメーカー聞いたことも無いよみたいな事言われた
希望は眼鏡かけたまま脱着できること
CS-1は南海に置いてあったから被ってみたんだけどよくわからなかった
MHR無いの？と定員に聞いたらそんなメーカー聞いたことも無いよみたいな事言われた
希望は眼鏡かけたまま脱着できること
こんなところにも上級者が……
OGKのミラーシールドなんだけど
今日、用品店で袋に入ったまま明るさを試してみたところ、
クリアベースのシルバーミラーと、セミスモークベースのブルーミラーで、
ブルーの方が明るく感じた。
店照明の関係だろうか？ 外で見るとどうなのか？
試したことある人、インプレお願い。
今日、用品店で袋に入ったまま明るさを試してみたところ、
クリアベースのシルバーミラーと、セミスモークベースのブルーミラーで、
ブルーの方が明るく感じた。
店照明の関係だろうか？ 外で見るとどうなのか？
試したことある人、インプレお願い。
カブトのヴェニーレってやつを買ったよ。
アヴァンドからいいところをぶっこ抜いた
残りカスみたいなやつ。
夏だけ使うつもり。
アヴァンドからいいところをぶっこ抜いた
残りカスみたいなやつ。
夏だけ使うつもり。
アライのシールド交換ってこれ慣れるもんなの？
外す時はともかくハメる時に難儀した・・・何度壊れたと思った事か。
外す時はともかくハメる時に難儀した・・・何度壊れたと思った事か。
>>964
あれイライラするお
あれイライラするお
マルチテック、早くスマートなカタチにモデルチェンジしないかなぁ
できればＸ－１１の性能（空力・ベンチレーション・重量）で・・・
もちろんスネルなんてイラネ
最近どこの用品店でも25％ＯＦＦとかで投売りしてるから、そろそろか？
できればＸ－１１の性能（空力・ベンチレーション・重量）で・・・
もちろんスネルなんてイラネ
最近どこの用品店でも25％ＯＦＦとかで投売りしてるから、そろそろか？
968 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2011/07/03(日) 23:40:10.63 ID:o+jJafSm
>>967
投げ売りは普通に売れないだけじゃね
最近G-MAC-Sみたいに安くて多機能なシスヘル増えてるし、「SHOEIだから」では売りにくいんだろう
被り心地とかは確かにいいけど、シールドとか色々旧式な部分も目立つし
投げ売りは普通に売れないだけじゃね
最近G-MAC-Sみたいに安くて多機能なシスヘル増えてるし、「SHOEIだから」では売りにくいんだろう
被り心地とかは確かにいいけど、シールドとか色々旧式な部分も目立つし
大昔、レーサーのス○ルさんの事故でヘルメットが割れたのを見た友人が
「レーサーが死ぬのはアクシデントとして、
中身はどうあれ、せめてヘルメットが原形を留めてないと
ヘルメットメーカーの信用問題に関わってくるだろな・・・」
と始めたのがス○ル規格。守るのはヘルメット本体。
一方EUやSG、JISは脳への衝撃を吸収することを目的に設定された・・・・・・
という妄想話をしてる輩がいた。
「レーサーが死ぬのはアクシデントとして、
中身はどうあれ、せめてヘルメットが原形を留めてないと
ヘルメットメーカーの信用問題に関わってくるだろな・・・」
と始めたのがス○ル規格。守るのはヘルメット本体。
一方EUやSG、JISは脳への衝撃を吸収することを目的に設定された・・・・・・
という妄想話をしてる輩がいた。
971 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/07/03(日) 23:55:50.48 ID:TuEsHaNN
|＿|Дﾟ) >>960 インナーバイザー必須とかいう場合（ワンタッチロック顎紐もだっけ？）
|秋|[|lllll］)～♪ だったらまあそういう結論になるのも分かる気はする。
スポーツジェットヘル選ぶ場合にしても同じような状況（＝顎紐がワンタッチなのが必須ならアヴァンドとか
インナーバイザーが必須ならHJCとかを選ぶとか）がありうるし。
|秋|[|lllll］)～♪ だったらまあそういう結論になるのも分かる気はする。
スポーツジェットヘル選ぶ場合にしても同じような状況（＝顎紐がワンタッチなのが必須ならアヴァンドとか
インナーバイザーが必須ならHJCとかを選ぶとか）がありうるし。
972 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/07/03(日) 23:57:01.62 ID:TuEsHaNN
|＿|Дﾟ) >>970 むしろアライの解説書とか見れば分かるけど、そもそもスネルさんが死んだ当時のクラッシュヘルメットとか
|秋|[|lllll］)～♪ あるいは車体側の安全対策とか自体がおっそろしく貧困なわけでね。
もっと時代が下って1979年のフランスGPのヴィルヌーヴとアルヌーの「伝説のディジョンの戦い」だって
今の感覚でいえばあの時代の安全性であんなことするのは殺し合いしてるようにしか見えないw
|秋|[|lllll］)～♪ あるいは車体側の安全対策とか自体がおっそろしく貧困なわけでね。
もっと時代が下って1979年のフランスGPのヴィルヌーヴとアルヌーの「伝説のディジョンの戦い」だって
今の感覚でいえばあの時代の安全性であんなことするのは殺し合いしてるようにしか見えないw
>>964
差込だけど
１ 差し込む角度 シールドの上端がアライステッカーよりも後ろより
ｒｒ５とかでは真上のＴＤＲ?ダクトの先端位の位置で
２ 両方 同時に差し込む
３ 差し込んだら メットに向き合い、
両側のアールの付いた部分に両方同時に両手の親指それぞれあてて
親指でＲ部分を押し込む
４ ３でスムースに押し込め無いようなら 多少シールドを上下させて
サイドトライ
差込だけど
１ 差し込む角度 シールドの上端がアライステッカーよりも後ろより
ｒｒ５とかでは真上のＴＤＲ?ダクトの先端位の位置で
２ 両方 同時に差し込む
３ 差し込んだら メットに向き合い、
両側のアールの付いた部分に両方同時に両手の親指それぞれあてて
親指でＲ部分を押し込む
４ ３でスムースに押し込め無いようなら 多少シールドを上下させて
サイドトライ
アライは慣れたら3秒で外して2秒で付けられるからな
俺はこのイライラがヤでショーエイに換えた。練習する気なんぞない。
ちったぁ進化させろよ、アライ。
ちったぁ進化させろよ、アライ。
976 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/07/04(月) 02:10:58.85 ID:cAC6FweM
|＿|Дﾟ) >>974 まあ確かにマン島とか8耐とかでガソリン入れてる間とかに
|秋|[|lllll］)～♪ レーシングサービスの人が後ろからシールド替えたりとかはしてるけどね
だがありゃータイヤ5秒で替えられたりするレベルの芸当だとおもうw
逆にいうと「慣れれば」の水準ならショウエイのQRSBも被ったまま1人で脱着って出来るんだけど
それはそこまで必要な機能かって疑問はあるな
#スライドスイッチ付きだった昔のアドシスみたいな手法で十分といえば十分だし、
「不安だったり確実に作業したい時は一旦カバー外してからでも出来る」て構造にするほうが優れた設計なような
|秋|[|lllll］)～♪ レーシングサービスの人が後ろからシールド替えたりとかはしてるけどね
だがありゃータイヤ5秒で替えられたりするレベルの芸当だとおもうw
逆にいうと「慣れれば」の水準ならショウエイのQRSBも被ったまま1人で脱着って出来るんだけど
それはそこまで必要な機能かって疑問はあるな
#スライドスイッチ付きだった昔のアドシスみたいな手法で十分といえば十分だし、
「不安だったり確実に作業したい時は一旦カバー外してからでも出来る」て構造にするほうが優れた設計なような
少し補足してみました
１ 【差し込む角度】 シールドの上端がアライステッカーよりも後ろより
ｒｒ５とかでは真上のＴＤＲ?ダクトの先端位の位置で
２ 【差込の１】 シールドの両側の端 「Ｃ」の字をロック位置手前まで差し込む
両方 同時に差し込む
（片側ずつでも可、 ここではとりあえず先をカバー内に入れる、 カバー内部の当たるところまで）
３ 【差込の２ ロック位置までの差込】 メットに向って 両側から左右の手でカバー部に手をそえる
両方の親指で 両側のアールの付いた部分に 両方同時に
両手の親指それぞれあてて 親指でＲ部分をロック位置まで押し込む
（片側ずつでも可 ）
４ ３でスムースに押し込め無いようなら 多少シールドを上下させて
サイドトライ
>>976の後者のはスオーミー方式ですね～
１ 【差し込む角度】 シールドの上端がアライステッカーよりも後ろより
ｒｒ５とかでは真上のＴＤＲ?ダクトの先端位の位置で
２ 【差込の１】 シールドの両側の端 「Ｃ」の字をロック位置手前まで差し込む
両方 同時に差し込む
（片側ずつでも可、 ここではとりあえず先をカバー内に入れる、 カバー内部の当たるところまで）
３ 【差込の２ ロック位置までの差込】 メットに向って 両側から左右の手でカバー部に手をそえる
両方の親指で 両側のアールの付いた部分に 両方同時に
両手の親指それぞれあてて 親指でＲ部分をロック位置まで押し込む
（片側ずつでも可 ）
４ ３でスムースに押し込め無いようなら 多少シールドを上下させて
サイドトライ
>>976の後者のはスオーミー方式ですね～
バイクスレってどこも夜中はちゃんと寝てる人が多いのにこのスレときたら
AvandたX-Airってどちらがベンチ効きますかね。
クラシックタイプのジェットを被っているんですが、蒸れちゃって大変なので、どちらか買おうと思ってるんです。
クラシックタイプのジェットを被っているんですが、蒸れちゃって大変なので、どちらか買おうと思ってるんです。
ショウエイがインナーバイザーつけたシステムヘル出したらシューベルトから
買い換えるのになー。ただ、構造的に額にインテークがつけれないから
ベンチレーション性能は低くなりそう…
買い換えるのになー。ただ、構造的に額にインテークがつけれないから
ベンチレーション性能は低くなりそう…
OGKのアバンドってやつ買いたいんだけど
頭のサイズが55センチならSでいいかな？
レビューには1サイズ上がいいって書いてるけど
頭のサイズが55センチならSでいいかな？
レビューには1サイズ上がいいって書いてるけど
>>985
両方持ってるけど個人的にはＣＲ－１をお勧めする。
Ｇ－ＭＡＣの欠点として、大きいってのがある。ビクスクのメット入れにも
方向を考えないと綺麗に入らないぐらい大きい。
ロックがしっかりしてるって意味ではＧ－ＭＡＣだけど、ＣＲ－1もＯＧＫとかの
ロックの無い物と比べればしっかりしてる。
バイザーの出し入れの感覚はＧ－ＭＡＣの方が柔らかい感じがする。
両方持ってるけど個人的にはＣＲ－１をお勧めする。
Ｇ－ＭＡＣの欠点として、大きいってのがある。ビクスクのメット入れにも
方向を考えないと綺麗に入らないぐらい大きい。
ロックがしっかりしてるって意味ではＧ－ＭＡＣだけど、ＣＲ－1もＯＧＫとかの
ロックの無い物と比べればしっかりしてる。
バイザーの出し入れの感覚はＧ－ＭＡＣの方が柔らかい感じがする。
GMACのチンガードはカッチリはまるから確かに安心
が、今の季節は良いけど、冬はネックウォーマー必須だぞ
が、今の季節は良いけど、冬はネックウォーマー必須だぞ
くそったれ
某通販で買ったメット、シールドがズレる仕様の癖に問い合わせたらシールド交換した時にちゃんとつけた？うちはしらんよ的な(要約)返事が来た
ニュー速で聞いたら親切にアドバイスしてくれた人がいてゴム噛ませたらよくなったけど腹立つ
次からはもうちゃんとしたとこのメットしか買わない事にする
ダメだわ
某通販で買ったメット、シールドがズレる仕様の癖に問い合わせたらシールド交換した時にちゃんとつけた？うちはしらんよ的な(要約)返事が来た
ニュー速で聞いたら親切にアドバイスしてくれた人がいてゴム噛ませたらよくなったけど腹立つ
次からはもうちゃんとしたとこのメットしか買わない事にする
ダメだわ
ＥＲＲＯＲ！
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
すまんが誰か次スレ頼む。
やってみたけど上のが出て無理だった・・・。
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
すまんが誰か次スレ頼む。
やってみたけど上のが出て無理だった・・・。
晒せよ
愚痴聞いたって、何にもなんないだろ
愚痴聞いたって、何にもなんないだろ
スレ埋まりそうで恐縮なんですけど質問させて下さい
昔はショウエイのMがぴったりだったんでMを買ったんですけど最近長時間かぶってるときつくて頭がクラクラしてしまいます
単純にLを買い直せば幸せになれるのかな？
それとも歳をとったんでショウエイ頭がアライ頭に変化したんでしょうか？
昔はショウエイのMがぴったりだったんでMを買ったんですけど最近長時間かぶってるときつくて頭がクラクラしてしまいます
単純にLを買い直せば幸せになれるのかな？
それとも歳をとったんでショウエイ頭がアライ頭に変化したんでしょうか？
ヒトは歳食うと顔が大きくなるのは事実
若い頃よりは確実にきつくなってるはず
若い頃よりは確実にきつくなってるはず
あんまくわしくは言いたくないがシールド付きのオフヘル売ってるとこ
なぜかシールドの取り付け穴が大きいのでズレるもよう
なぜ大きいのかはわからんが…
なぜかシールドの取り付け穴が大きいのでズレるもよう
なぜ大きいのかはわからんが…
体の末端が加齢とともに大きくなる
手や足も同様
手や足も同様
なるほど…じゃあ加齢のせいで顔が大きくなったかも知れませんね、盲点でした
アライは被った事無いのですがアライとショウエイは明らかに被り心地違いますか？
外国製のヘルメットは被った事はあるのですが明らかにフィット感に欠けてました
近くにお店があれば良いのですがなにぶん田舎でして…
アライは被った事無いのですがアライとショウエイは明らかに被り心地違いますか？
外国製のヘルメットは被った事はあるのですが明らかにフィット感に欠けてました
近くにお店があれば良いのですがなにぶん田舎でして…
>>993
マジ？
マジ？
999 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 21:05:16.82 ID:R72jqB6v
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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｡ﾟ 日
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