1 :
774RR:
やあ(´・ω・`)
ハーレー初心者が気軽に質問して、
詳しい方が親切丁寧に答えてあげるスレです。
【質問者様】
・わからない事は何でもここで聞きましょう。
・リンクを見てもわからない場合は、ここでわかりやすく教えてもらいましょう。
購入相談の場合は↓のテンプレを使用。
・用途・・・通勤・買い物・街乗り・ショートツーリング・ロングツーリング・キャンプツーリング・ペアライド(複数選択可)
・予算・・・ローンの場合、毎月支払える金額
・気になる車種・・・
・今まで乗ってきたバイク・・・
・身長・体重・・・
・年間走行距離・・・
・求める物・・・音、振動・乗り心地・快適性・積載性・走破性・維持費・メンテナンス性・耐久性
・興味のあるカスタム・・・
・絶対欲しい装備・・・タコメーター・ABS・オーディオ・インカム・サドルバッグ・ウインドシールド
・メンテ・・・自分でする・ショップに任せる
・新車・中古・どちらでも
【回答者様」
・ググレカスは厳禁です。
・なるべく専門用語はつかわず、初心者に分かりやすい回答をして下さい。
・面倒になって暴言をはくなら、質問をスルーして下さい。
2 :
774RR:2011/06/14(火) 07:47:02.76 ID:Hj3TXR/4
3 :
774RR:2011/06/14(火) 08:16:36.63 ID:wKBGf7Nb
4 :
774RR:2011/06/14(火) 08:25:47.87 ID:clyEXIUm
インジェクションじゃなくてキックスタートなハレは何年くらい前までですか?
5 :
774RR:2011/06/14(火) 12:09:38.54 ID:zy1ZpqG/
>>4 キャブ車にキット付けるならインジェクション採用の前年まで
6 :
774RR:2011/06/14(火) 13:15:12.56 ID:/3jyU3kH
インジェクション用のキックもそのうち出るのかな。
SR400なんかはそうだよね。
それとも1600cc6速ではさすがにキックスタートは無理か。
7 :
774RR:2011/06/14(火) 18:35:23.03 ID:VrdwG9Zq
なんでキック付けるの?
新幹線の指定席チケット持って各駅停車に立ち乗りする感じ?
8 :
774RR:2011/06/14(火) 19:42:30.54 ID:iRH45PJ0
ハーレー乗りは何でもかんでもくっ付けてチンドン屋みたいだね
9 :
774RR:2011/06/14(火) 21:14:16.73 ID:Qc1oyGIV
ラリッてんだよ
ラリ男!俺達ハレ乗りは!
10 :
774RR:2011/06/14(火) 23:17:26.71 ID:GfuxqVs1
>>4 キックオンリーなのは1964年まで
1965年からエレクトリックになる
1966年からキックはオプション
しかし71年〜のFX系はキックが標準装備
1986年の五速ミッションからはセルオンリー
キックは社外のキットを取り付ける
11 :
774RR:2011/06/15(水) 08:19:23.75 ID:Jo4rRStY
>>10 おありがとうございます。
結構古いものになるんですね。
12 :
774RR:2011/06/15(水) 08:24:31.78 ID:TknlMhZs
ショベルでキックからセルになってるのは何年から何年まで?
13 :
774RR:2011/06/15(水) 10:05:02.57 ID:kqV+DzdL
俺のはキックのみでセルボタンは無かったな(笑)店にあった時、試しにセルやってみっかなと思ったらボタンのとこがスムージングされてた(笑)
調べたら無い年式だったわ
さすがAMF
ハーレー乗りを的確に表現した言葉ってなんでしょうか?
15 :
774RR:2011/06/15(水) 10:51:07.04 ID:WVsnmhUi
16 :
774RR:2011/06/15(水) 11:11:08.85 ID:XuaEPtmb
17 :
774RR:2011/06/15(水) 11:38:27.22 ID:TLRBAYTZ
18 :
774RR:2011/06/15(水) 11:50:49.36 ID:hM07WZMp
19 :
774RR:2011/06/15(水) 20:12:55.59 ID:SeZvH8H/
ケーヒンとミクニの特徴を教えて下さい。
20 :
774RR:2011/06/15(水) 23:15:20.05 ID:TknlMhZs
ヘルメットって何個持ってる?
21 :
774RR:2011/06/16(木) 03:00:00.33 ID:tNsUOLmA
新車1年点検って、37000円くらいするそうですが、
オイル管理は自分でしているので、オイル交換無しで、
その分安くやってもらえたりしますか?
ディーラーによって値段違うそうですが、
買った店以外で点検受けても保証の対象になるのでしょうか?
22 :
774RR:2011/06/16(木) 03:46:09.34 ID:gYYCYc8Z
初心者ゆとりがハーレーか・ ・ ・
世も末だな
23 :
774RR:2011/06/16(木) 06:01:29.38 ID:TrTPJiFa
オイル交換はディラーでやらないと保証は無い。
聞く前に調べろゴミクズが
24 :
774RR:2011/06/16(木) 10:40:34.12 ID:ZMExy0M+
↑
ディラーでやらないと保証は無い
マジかよ。
黒沢ツインクルなんて買わなくて正解だったな
25 :
774RR:2011/06/16(木) 11:00:24.64 ID:7BCscPv8
保証があるうちのはなしだ。
26 :
774RR:2011/06/16(木) 19:22:54.75 ID:kfUXww1C
ショベルヘッド買おうと思ってんですが、ある程度自分でメンテナンスしたいんで工具どれくらい揃えたらいい?
27 :
774RR:2011/06/16(木) 19:51:51.14 ID:k9se8Mpe
>>26 ショベルヘッドの分解組み立てが出来る位買えよ
28 :
774RR:2011/06/16(木) 20:11:42.15 ID:QGBkz5kk
スポーツスターでの巡航時エンジン回転数2000rpmは低いですか?
29 :
774RR:2011/06/16(木) 20:39:55.62 ID:XWaMO+yq
>>12 ショベルはすべての年式でセルオンリー
キックはオプション扱い
ただしFX系など一部のモデルでキックが装備されているものあり
30 :
774RR:2011/06/16(木) 21:30:49.62 ID:XVBUC+zp
>29
ありがとう。
31 :
774RR:2011/06/16(木) 23:10:00.92 ID:kfUXww1C
32 :
774RR:2011/06/17(金) 16:56:30.63 ID:a2brenUs
Ktcのインチ工具セット、パワートルクレンチ。
ディープソケット、プラハン、スラッシュハンマーなど
33 :
774RR:2011/06/17(金) 17:49:21.71 ID:JG5oOdkM
バイク屋と友達になると一番いい
34 :
774RR:2011/06/17(金) 20:46:00.53 ID:o0t53yOi
買う気満々なのに試乗させる気配のない店ってどう?
そんなもんなの?
35 :
774RR:2011/06/17(金) 21:05:20.58 ID:H8A1SNh+
>>26 メンテに使う工具より車載工具を揃えとけ。
配線図とテスター、タイラップと予備のプラグやポイント周りの予備もできれば車載したい。
あと余計な世話かもしれんが買う前に半年くらいは旧車のことを調べて勉強したほうが良い。
36 :
774RR:2011/06/17(金) 21:16:22.80 ID:H8A1SNh+
>>34 俺がバイク屋なら買う気満々オーラ出してる客はわざわざ試乗なんかさせなくても買ってくれると思うけどな。
まぁ気に入らないならよそで買ったほうがいい。実も蓋もない返事ですまん。
37 :
774RR:2011/06/17(金) 22:39:57.86 ID:dQXVgxoz
>>34 ただの見学さん、購入予定、買うことに躊躇している客だったら跨らせたり試乗で雰囲気を掴んでもらう。
買うマンな人にはそれを飛び越して契約を前程とした話へもっていく。
販売スタッフも時間が惜しいからね。
そてに買うマンな人に体格とか考慮せず試乗をオススメして「重くて無理ポ」などと愚痴られても困るし。
記入もしてもらわないといかん。
38 :
774RR:2011/06/18(土) 00:00:44.92 ID:gZOYw6dX
やっぱハーレーの魅力は鼓動感や重量感だと思うので実際に走ってみたいわけですよ。
まぁ、結局買うんだから別に良いと言われれば身も蓋も無いけど。
北米マフラーとダブルヘッド タイプ2の比較をお願いします。
40 :
774RR:2011/06/18(土) 02:46:01.80 ID:6Mo7kqXj
>>39 北米マフラー買ったぜぃ。
まだ付けてないけど。
動画でしか比べれてないけど、俺的には北米の方が何倍も音質が好みでハレ的排気音。
ってかダブ2の音はコモってて、吹かした時の音は特に歯切れが悪く嫌い。
俺は歯切れがいい音が好みなので。
音量はわからない。
繰り返すが、俺の好みでの話しだから。
41 :
774RR:2011/06/18(土) 06:55:10.13 ID:FDnOpJ+e
>>40 ハレ的排気音というのは、ターミネーター2の音という
イメージでいいでしょうか?
それなら、当方も北米にする方向で考えてみようと思います。
ありがとうございました。
42 :
774RR:2011/06/18(土) 12:05:42.40 ID:uKcM5UPR
あえて「2」と指定するところをみると
似た音がどこかのシーンに出てくると?
43 :
774RR:2011/06/18(土) 12:07:33.26 ID:uKcM5UPR
わざわざ「2」と指定するということは
似た音がどっかのシーンにあると?
44 :
774RR:2011/06/18(土) 12:52:40.55 ID:uKcM5UPR
わざわざ「2」と指定するということは
似た音がどっかのシーンにあると?
45 :
774RR:2011/06/18(土) 12:54:28.57 ID:uKcM5UPR
連投ゴメン。
書き込み調子悪いなぁ・・・
46 :
774RR:2011/06/18(土) 13:25:58.79 ID:yhYSc2MM
ハーレーの新車でもよく壊れますか?
47 :
774RR:2011/06/18(土) 14:27:00.43 ID:1WnYLu6l
>>46 最近の新車はかなり壊れにくくなった。3年保証は伊達じゃない。
30年前のホンダ、20年前のカワサキと同等までクオリティ上がってる。
48 :
774RR:2011/06/18(土) 14:35:53.91 ID:tCi176gx
49 :
774RR:2011/06/18(土) 17:16:44.18 ID:OfEDRKlT
>>47は現行型に乗ってないアンチだということはわかった
50 :
774RR:2011/06/18(土) 17:57:46.21 ID:1WnYLu6l
>>49 アンチちゃうわ。
FXSTSBを新車で買って今も大事に乗ってるし現行モデルも嫌いではない。
ただ友人のパンが高速で燃えたり、ショベルが一晩停めてる間にミッションオイルが
半分くらい漏れて抜けたりしてるのを目の当たりにしてるだけだ。
51 :
774RR:2011/06/18(土) 21:23:02.91 ID:OfEDRKlT
最近の新車と書いてるのにパンだのショベルって(笑)
文盲なだけか。
52 :
774RR:2011/06/18(土) 21:48:20.49 ID:WIDrl2xy
>>1 HOLA! HASTA LA VISTA BABY!
乙!
53 :
774RR:2011/06/18(土) 21:57:11.10 ID:WIDrl2xy
>>40 北米マフラーにしようか、スクリーミンイーグルにしようか迷うなぁ。。。。
SEにしようかなぁwwww
54 :
774RR:2011/06/18(土) 22:00:03.95 ID:1WnYLu6l
>>51 すまんな。
どうもお前とは噛み合いそうにない。
55 :
774RR:2011/06/18(土) 22:01:09.49 ID:JWFX9WDF
ハーレーを否定する気はないんだけど、先人がやったような改造して楽しいのかな〜と思う。
真似事でしょ所詮。
君のバイクはどっかで見たことあるスタイルなわけよ。
国産と差別するほどの事をしてないでしよ。
好きならノーマルで乗ってりゃいいじゃん。
56 :
774RR:2011/06/18(土) 22:04:39.94 ID:WIDrl2xy
まぁ、そんなのが嫌ならチョッパーにしろやw
全部がオリジナルやでwwwww
57 :
774RR:2011/06/18(土) 22:08:14.22 ID:WIDrl2xy
>>55 ちなみに、夢も希望も未来もオマエには無いな。とだけ付け加えておこう。
リアルの世界でもコミュ障人間失格で かわいそうな奴だな。おまえ。
58 :
774RR:2011/06/18(土) 23:24:44.92 ID:ebHF4I6F
防犯対策としてはなにが有効でしょうか?
アラーム鳴るやつとか有用ですかね?
59 :
774RR:2011/06/19(日) 00:24:21.09 ID:CBanfLU1
>>58 具体的に盗難対策って言いたいのかな?
何が有効かと言われれば、地球ロック必須。
後は「何をつけるか」より「いくつつけるか」が重要かと。
「これは手間かかるな」と窃盗団に思わせたら勝ちw
小僧のイタズラ防止くらいならカバーとアラームでいいんじゃね?
60 :
774RR:2011/06/19(日) 05:49:17.56 ID:IpniPk7S
エボリューションエンジンは産廃とか書かれてることが多いけど
どの辺が産廃なの?
61 :
774RR:2011/06/19(日) 07:50:15.53 ID:tvmJ7uPH
>>53 北米にしようがスクリーミンにしようが、
どちらにせよ違法だ。
どうせやるならバンスあたり付けてみて、
世間のひんしゅくを買うのはどうだ?
62 :
774RR:2011/06/19(日) 15:13:09.02 ID:veUWYRei
おまえら、ハーレーの車検は闇だろ
だから直管
直管の爆音こそハーレーだろ
俺は2in1クラシックエキパイサイレンサーはモーターステージシガーブラス直管
63 :
774RR:2011/06/19(日) 15:17:23.46 ID:veUWYRei
モーターステージのトランスファーチューニングに GPー1RRにハイパーコンデンサ電送系チューニング をしたらチョ〜パワーアップで速く、音質も図太くなった
最高
64 :
774RR:2011/06/19(日) 15:43:57.40 ID:77AN+mQJ
>>53 俺も北米かSEで迷ったんだよ。
集団で走るなら多少音量があるSEがオススメになるのかな。
俺はいつもソロ走行だし、自分が気持ちよくなれる適度な「音量」とハーレーに合う「音質」が欲しかったから北米にした。
でもSEのストリートパフォーマンスもいいよね。
>>61 市販のマフラーは海外国内メーカーの何種類か試したけど、どれも疲れるんだよな。
国産マフラーは特にウエット系+こもり音が多く、ハーレーらしくない。
北米はその中で一番ドライな音で、かつ音量も適度だったから、まさに俺が求めていた音にあてはまった感じ。
バンスってお金持ちさん達のトレンドマフラーらしいね。
65 :
774RR:2011/06/19(日) 15:51:56.48 ID:veUWYRei
>>63の俺の様に
真のハーレー音は直管
適度だとか好みだとか
ハーレー独特の音=直管が常識だろ
もともと旧車も直管なんだからよ
66 :
774RR:2011/06/19(日) 16:04:54.65 ID:veUWYRei
>>64 直管はドライだぞ
乗ってて音で疲れるって何?どんだけ・どーゆー事?北米マフラーって外観ノーマルでダサくね
ハーレーは外観重視の改造だろ
ダサい上に素人の主観で音語ってんなよ
67 :
sage:2011/06/19(日) 16:06:26.21 ID:Kg5wD0H2
>>58 防犯対策は手間暇を惜しんだら駄目!
自宅前や軒先駐車ならかなり面倒臭いが
バラして部屋に仕舞う!
これは完璧な防犯対策最強
出先ならバイクから離れないし目を放さない!
地球ロック等々何も要らないコスパ最高にして最強!
そんな俺の防犯対策はなぁ‥‥
普通に施錠するだけで面倒臭い事は何もしない
たかがハーレー1台盗まれた位で騒がない
またキャッシュで買えばいいんだよ
持ち合わせが無い時にはクレカで1回払いで買う
細かい事を気にすると疲れますよ。
68 :
774RR:2011/06/19(日) 16:12:51.80 ID:veUWYRei
俺も25歳の時新車280万円キャッシュで買ったよ ディーラー店員ビビってた(笑)
あれから改造費約170万円くまらいかけたな
8年で8300キロしか走ってないけど
今はダイナースブラックカードで会計してる
69 :
774RR:2011/06/19(日) 16:23:22.46 ID:veUWYRei
>>67 もし、クレカ一回払いならアメックス以外のプラチナ以上じゃないと無理だぞ 俺の様にダイナースブラックなら無制限だから余裕で一回払い出来るが
ハーレーディーラーは出来るのか?
車でもヤナセぐらいしかクレカ一回払いは出来ないみたいだが
70 :
774RR:2011/06/19(日) 16:44:00.43 ID:DDw5VBzS
>>58 ガレージ付きの家を建てるか、買う。
こった人は、居間にバイクが入るようになってる人もいたな。
2階の部屋に、クレーンであげるような仕掛けを新築時に作った人もいた。
最強の防犯対策だが、乗るの為に、ガレージに入れてる車をどかし、
クレーンでしたのガレージにバイクを下ろす。めんどくさいというより
毎回、危険だろうと思った。2階の床を外したままだと、落ちる可能性もあるしね。
71 :
774RR:2011/06/19(日) 16:53:32.49 ID:veUWYRei
防犯の話はどーでもいいんだよ
誰も聞いちゃいない
出先で目を離さなきゃいいし
ガレージあればパクられる事はまずない
しっかりガレージに鍵かけとけばな
72 :
774RR:2011/06/19(日) 17:04:39.78 ID:iQ3FD1in
>>68>>69 おまえのそのつまらないアピールどうでもいいが、、、
一体お仕事は何されているんですか?
73 :
774RR:2011/06/19(日) 17:38:52.62 ID:veUWYRei
トランスファーや電送系チューニングやってる奴いないか
そうゆう情報で盛り上がろうぜ
74 :
774RR:2011/06/19(日) 17:41:32.81 ID:veUWYRei
後、初心者だと思うが… エンジンガード付けてる奴ダサいことに気付かないのか
立ちゴケ防止か?
立ちゴケなんかしないよなダサッ
75 :
774RR:2011/06/19(日) 17:49:59.32 ID:zAhFi23h
香ばしいのがいると思ったら日曜日だったな
76 :
774RR:2011/06/19(日) 17:54:31.72 ID:veUWYRei
せっかくのハーレー
ちっちぇ音で乗ったらもったいない
爆音でハーレー独特の鼓動を体感すべき
50過ぎのオッサンライダーは消音でいいが
77 :
774RR:2011/06/19(日) 18:20:51.57 ID:yXDlV71f
ほんまに香ばしいキチガイが湧いたなw
ここは初心者質問スレだが、スレタイも読めない日本語おぼつかないチョンかな?
それとエンジンガードつけるのも、かっこ良いと思うが、人それぞれだろ?
うぜぇよ。
消えてしまえ、この世から。チンカスがw
78 :
774RR:2011/06/19(日) 18:27:17.14 ID:veUWYRei
エンジンガードがカッコイイわけねぇだろ
ダサい
あれはヘタクソライダーが恥をしのんで付けてる
おはずかしいパーツ
真のハーレー乗りからしたら…ダサッ
79 :
774RR:2011/06/19(日) 18:30:45.53 ID:yXDlV71f
はいはい、、、真のハーレー乗りさんw
プッw
80 :
774RR:2011/06/19(日) 18:34:25.29 ID:veUWYRei
エンジンガードはダサいを
81 :
774RR:2011/06/19(日) 18:36:08.76 ID:yXDlV71f
おまえはクサいを
82 :
774RR:2011/06/19(日) 18:37:41.39 ID:veUWYRei
ノーマルでしかもエンジンガード付けるような
アホは国産アメリカンがお似合いだを
83 :
774RR:2011/06/19(日) 18:39:52.76 ID:veUWYRei
そんな奴がハーレー乗ってもダサいを
ハーレーを乗ってるんじゃなくて
ハーレーに乗られちゃってるを
(笑)
84 :
774RR:2011/06/19(日) 18:39:57.40 ID:yXDlV71f
やべぇ、構ってちゃんだった、、、こいつw
尻尾フリフリしてる姿が容易に見えたw
85 :
774RR:2011/06/19(日) 18:41:18.64 ID:veUWYRei
エンジンガードカッコイイとかディーラーの店員にも笑われちゃうよ
86 :
774RR:2011/06/19(日) 20:36:42.58 ID:CBanfLU1
真のハーレー乗りだけど、質問ある?
87 :
774RR:2011/06/19(日) 20:55:32.56 ID:AHEW2U1q
>>85 >>俺は03年式FLSTCI乗ってる新車改造総額450万ぐらい賭けた
先日トランスファーとGPー1RRとハイパーコンデンサ をしたらメチヤパワーアップで速く、
直管の音質が図太く変わった
最強
で、170万じゃ、エンジンまでできないからなw
チンケなことしてんじゃね〜〜よ。
ストローカー組んでから出なおしておいでw
88 :
774RR:2011/06/19(日) 20:56:42.01 ID:x9Mw7srS
別にエンジンガード付けて良いじゃん
何が悪い
おまえの見栄だろ?ただの。
なんかウルトラ乗りにケンカ売ってるのが居るなw
90 :
774RR:2011/06/19(日) 22:31:51.11 ID:IISRRVJa
91 :
774RR:2011/06/19(日) 22:53:30.19 ID:hSRsfIOJ
ウルトラのカウルって外すのはアリですか?ヤフオクでも比較的安値だから買って外して乗ろうかなんて思ってますけど…
92 :
774RR:2011/06/19(日) 23:17:43.18 ID:x9Mw7srS
>>64 俺、音だけじゃなくてフケが増すSEにする事にしたよ。
サンキュー
93 :
774RR:2011/06/20(月) 00:37:27.26 ID:Oxr35C+q
>>64 >バンスってお金持ちさん達のトレンドマフラーらしいね。
フルエキで5万位から売ってるよ。
先っぽだけで4〜5万するスクリーミンよりは安く感じる。
94 :
774RR:2011/06/20(月) 01:07:00.83 ID:i0f3Rz7h
>>91 ライトやメーター類どうすんの?
素直にロードキング買ったほうが早いと思うが。
95 :
774RR:2011/06/20(月) 01:12:59.81 ID:gwbwFfoH
北米マフラー、スクリーミンイーグル、クロームワークス
の中だとどういう順番で音でかいの?
乾いた音ってバンスみたいなドラッグタイプじゃないとでないよね?
96 :
774RR:2011/06/20(月) 01:39:35.87 ID:YD7FWmSM
>>95 クロームワークス>スクリーミン2>スクリーミン>北米
クロームワークスは乾いた音。低音もきいている。
が、爆音。スクリーミン2も爆音。
97 :
774RR:2011/06/20(月) 01:48:15.94 ID:YD7FWmSM
>>95 そうそう。
クロームワークスにするんなら日本から出てってくれよな。
うるさいからさ。
98 :
774RR:2011/06/20(月) 02:21:17.36 ID:6HG72plF
>>95 同環境下で同じモデルのバイクを数台横並べにしてからチェックじゃないと、音量の感覚的な比較は難しい。
北米(パンチアウトなし)を買う理由が「日本ストックより少し音量があればいいから」と思って付けるとビックリする音。
こっち側からすると本当に純正か?と思えるほど音量がある。
>>96が言うように、スクリーミンの方がこの北米より音量は大(北米パンチアウトは開け方で音量が変化するらしいから別)。
クロームワークスは冷えた状態のときはタンタンタンって感じで歯切れがいいんだけど、暖まってきたらブルルルンって変化して大人しく思えた(種類によって変わるのかね)。
スクリーミンはその点であまり変化はなかったな、北米も。
関係がないけど、俺はサムソンが一番うるさく感じたよ。
とにかく材質的に響くんだね(サンヘダが可愛く思えた)。
でも音は人によって意見がわかれるし、音質で音量以上に思えることもあるから、自分でしっかり判断して選んだ方がいい。
99 :
774RR:2011/06/20(月) 05:03:55.18 ID:IzwYWoTT
いずれにしてもあまり大きな音出してると
近所から嫌な目で見られますよ。
気分いいのは自分だけだと気づくことです。
100 :
774RR:2011/06/20(月) 09:44:02.88 ID:AWz9a9Dx
101 :
774RR:2011/06/20(月) 15:25:24.25 ID:CyJjgOr1
エアクリを変えると見た目以外は何が変わる?
102 :
774RR:2011/06/20(月) 16:33:56.10 ID:6HG72plF
>>101 エアクリだけを交換しても、大して何も変わらない。
排気効率を上げて初めて吸気効率の話しができる。
吸排気系の流れは負圧で考える。
超大雑把に言えば、排気効率を上げ、吸気効率を上げ、それに合う混合比を設定すればパワーやトルクが増す。
増すってことはエンジンの回転が上がりやすくなる(スピードが出やすくなる)。
ってことは、これまた超大雑把な言い方をすれば、6速が5速のような使用感になり、燃費悪化の可能性がでる(高速走行時にギアが足りないと思えるようになる)。
さすがに7速ギアを用意することなどできないので、スプロケでその点を調整する(最高速が上がる)。
結構な金額となるが、決まればその変化ッぷりに驚くだろう。
あ、あと吸入音が楽しめるようになる。
103 :
774RR:2011/06/20(月) 16:42:22.43 ID:CyJjgOr1
>102
見た目だけでやらない方がいい?
104 :
774RR:2011/06/20(月) 16:56:25.24 ID:6HG72plF
>>103 別にいいんじゃない?
マフラーだって見た目だけでやってる奴は多いし。
ヴィジュアル的な使い方もあると思うよ。
105 :
774RR:2011/06/20(月) 17:02:49.08 ID:CyJjgOr1
>104
エアクリを変えるとアイドリングや走行音が変わっちゃう?
106 :
774RR:2011/06/20(月) 17:37:01.24 ID:tZP0HMIj
大阪在住です。
ハーレー購入を考えているのですが、
近所のショップで買うか、知人が店員をやってる神戸で買うか
悩んでいます。
ショップが遠方で困った事とかありますか?
107 :
774RR:2011/06/20(月) 17:43:35.61 ID:KqeUIVE+
しんしゃかちゅうこしゃかでもかわる
108 :
sage:2011/06/20(月) 17:44:35.44 ID:tZP0HMIj
シンシャで考えてます
109 :
774RR:2011/06/20(月) 18:14:53.21 ID:j2ky3HlT
4速ミッションラチェットトップ車でシフト時に、ニュートラルから1速にした時のような
「ガン!」と音がするのは、正常ですか?
ちなみに、4速にシフト時は音出ません。
110 :
774RR:2011/06/20(月) 18:15:47.70 ID:o2cT2N9+
111 :
774RR:2011/06/20(月) 18:18:45.74 ID:KqeUIVE+
>>108 新車でかうなら引越しでもしない限り
同じトコで面倒見てもらえよ。
保証期間終わってすぐディーラー離れするなら
別にいいけど、違うなら近いほうが良い。
112 :
774RR:2011/06/20(月) 19:04:43.26 ID:JUKR7A8r
教習車の03年式883の音が気に入ったのですが、
北米マフラーに交換すれば近い音になりますでしょうか?
当方、11年式883Rです。
113 :
106:2011/06/20(月) 20:00:29.13 ID:Ln0Z/wj4
>>110 >>111 トンクス。
めちゃ親友とかなら遠方でも購入するんだけど、
そうでもない。
保証期間のメンテでも遠いのは面倒ですね。
参考になりますたm(__)m
114 :
774RR:2011/06/20(月) 20:20:28.91 ID:CyJjgOr1
クリアキンのマフラーを付けてる、付けたことがある人に聞きたいんだけど高音?低音?
115 :
774RR:2011/06/20(月) 20:45:53.94 ID:6HG72plF
>>105 エアクリのみの交換だったら体感的な変化はないでしょうな。
走行音では吸気音が変わる可能性はある・・・かも・・・微妙だけど。
116 :
774RR:2011/06/20(月) 20:59:54.81 ID:CyJjgOr1
>115
ありがとう。ちなみにエアクリを変えてトルクまで上げようとしたらいくらぐらい掛かる?
117 :
774RR:2011/06/20(月) 21:07:50.96 ID:/u/MqGSf
北米マフラーって実際どうなんですか?
118 :
774RR:2011/06/20(月) 21:10:50.21 ID:OgG0vVi2
93年式スポーツスターを所有しておりますが調子が悪いため原因が分かる方教えていただけるとありがたいです。
状況 5年ぶりにエンジンをかけた(オイルとエレメント交換済み)
エンジン始動後1〜2分のアイドリングでフロント側エンジンがなんとか触れる位の発熱、リア側はまだ冷たい。
フロント側エンジンのマフラーから白煙が少し出て黒い液体が水と一緒にでてくる。
この状況は初めてなので正常なのか分からず困っています。よろしくお願いいたします。
119 :
774RR:2011/06/20(月) 21:49:54.71 ID:dV6bi15g
>>109 ちょっとクラッチ引きずってないかい?
きちんと切れてないと。
120 :
774RR:2011/06/20(月) 22:25:26.15 ID:E6OWPM1f
>>113 須磨、西宮、箕面、福島に店を出している某正規ディーラーでスポーツスターを買ったが、
ブレーキパッドの交換やリヤウィンカーの位置の変更とかの工賃を、同じ兵庫県内にある三菱自動車のディーラーが経営してる正規ディーラーや、灘のモールの中にあるディーラーと比較したら、断然自分の買った店のいっぱいあるディーラーの方が高かった。
正規ディーラーでも、店によって工賃が違うようなので、そこも調べて買った方が良いかも。
買ったあとの維持費が変わってくる。
そんな自分は2輪館でいつも面倒を見てもらってます。
121 :
774RR:2011/06/20(月) 23:19:01.67 ID:J0oTHVwf
>>120 大阪、兵庫で購入するなら、何処がオヌヌメ?
122 :
774RR:2011/06/21(火) 00:15:28.22 ID:idwqlgmO
>>119 なるほど、早速クラッチを清掃してみます。ありがとうございました。
123 :
774RR:2011/06/21(火) 01:22:32.82 ID:LdFsR1d8
ハーレー詳しくないんですけど、最高速が早いモデルはありますか?
リッター以下でお願いします
124 :
774RR:2011/06/21(火) 01:36:42.22 ID:IkxG/PLa
>>116 難しい質問になるね。
ネットで書かれていることが本当なら、北米マフラー装着だけでも多少のトルクアップはするらしい。
今度、北米を付けての走行が予定されているから、興味シンシンだけどね。
パワーやトルクに興味がある場合はショップで相談が基本。
こういったところで相談をしても「あなたにとって」実のある話は皆無と思っていい。
色々なパーツが溢れているし、燃調系でもFIの場合、フルコンにサブコン、SEスーパーチューナー、EFIエンリッチメントなど様々。
求めるパワーにトルク、音量、音質、予算などなど、言い出したらきりがないんで、たくさんのマシンとパーツを触ってきたプロに聞いた方がいい。
ま、プロも自分の設備と腕に見合った答えを返してくるから、最近は色々なショップもブログなんかで情報公開をしているし、そこらへんを調べてから相談ってのもいいかな。
ちなみにパーツで上下はするが、マフラー、エアクリ、フルコンまでいったら25万円(以上もザラ)は覚悟しておいた方がいい。
125 :
774RR:2011/06/21(火) 02:13:03.90 ID:5FySt4OA
ハーレーMCスレどこいった?
126 :
774RR:2011/06/21(火) 05:23:13.05 ID:mAowrGc8
>>123 リッター以下はスポーツスターの883シリーズしか無い。
その中で、スポーティーさを求めるならXL883Rか。
でもハーレー全般に言えるけど最高速を求めるもんじゃあ無いかと。
127 :
774RR:2011/06/21(火) 06:39:08.62 ID:UwZU4nAT
>>123 V-ロッドでいいんじゃね?
リッター以下じゃないけどね
128 :
774RR:2011/06/21(火) 06:50:35.47 ID:t6hvHWWE
>124
ありがとう。
129 :
774RR:2011/06/21(火) 09:55:44.65 ID:4fOzLfMk
>>114 バンスの独立管との組み合わせで使ってるけど低音です
乾いたような弾ける音が好みなら別のマフラーを勧めます
130 :
774RR:2011/06/21(火) 10:43:24.35 ID:t6hvHWWE
>129
音量は自分の中では心地いいくらい?
131 :
774RR:2011/06/21(火) 12:53:41.36 ID:QsIBEYid
初心者にワイグラのフォアコンや取り回しはキツいですか?身長172位です。
132 :
774RR:2011/06/21(火) 16:14:37.34 ID:lS2YcWyk
>>131 ディーラーで跨ってみるのが一番。
足が長めの172cmなら余裕タップリのはず。
取り回しは慣れるまで乗り回す&危なそうな所には近寄らない事。
(突き当りが下り坂の駐車スペースやぬかるみ等)
133 :
774RR:2011/06/21(火) 16:37:49.52 ID:TXG0VlBz
”突き当りが下り坂”
これマジ最悪w
134 :
113:2011/06/21(火) 18:31:46.87 ID:OVAK1hej
>>120 ありがとう。
工賃なんかも評判聞いてから買うようにします。
135 :
774RR:2011/06/21(火) 18:40:30.33 ID:4fOzLfMk
>>130 ノーマル→北米→クリアキンって替えてきたけど自分としては好みの音
音量はご近所のことを考えると早朝暖気は無理
136 :
774RR:2011/06/21(火) 18:52:23.10 ID:QsIBEYid
>>131 足は標準かな‥
突き当たりが坂道・・の話は初アドバイスです。有り難う御座います。
137 :
774RR:2011/06/21(火) 18:57:00.72 ID:t6hvHWWE
>135
ありがとう。
138 :
774RR:2011/06/21(火) 18:59:41.66 ID:QsIBEYid
↑ミスった
≫132です。
ありがとうです。
139 :
774RR:2011/06/21(火) 19:14:50.08 ID:m6ToGAOj
>>131 レイク角とホイルベースはハレの中では最大だ。
つまりはハレの中で一番取り回しがキツイ。
ツーリングの方が、よっぽど小回りきくよ。
でも、ワイグラ最高です。
140 :
774RR:2011/06/21(火) 20:19:49.85 ID:QsIBEYid
>>139 乗りにくさの許容範囲も人それぞれですよね。参考になります。有り難う御座います。
141 :
774RR:2011/06/21(火) 20:25:56.27 ID:LdFsR1d8
ハーレーで一番早いのなんですか?200万円以内で
142 :
774RR:2011/06/21(火) 20:37:25.25 ID:bFgYL/XZ
143 :
774RR:2011/06/21(火) 21:11:38.49 ID:varKkWi/
>>141 '`-レ-で一番早いのは Bugatti Veyron 16.4 Super Sportって奴。
一昔前に当時の研究者ウナ・ボバーによって提案開発着工されたウナコーワクールエンジン(ノンレシプロエンジン)搭載の最強ハイク。
シートで良くあるボバーシートとかは、その当時の名残な。
当時は日本国外ではセンセーショナルを巻き起こしたもんだ。
余談だけど、当時の日本は売れなかったら即AVばりにバッチコイサウンドでアイドルが闊歩してたからな。
ただ日進月歩の世界なんで、飽きも来る。だから最近はAKB48ばりに整形が横行する世の中にもなるってもんだ。
話を戻すが、なんだかんだで最強ハイクなので、松尾芭蕉も、そりゃぁ霞んで見えたこったろうよ。
もし、ハーレーブランド内で、どうしても雰囲気やら乗り心地やら音を愉しむのを、そっちのけで
安くスピード求めたいんならXR1200X乗っとけ。
色々と捗ると思うぞ
144 :
774RR:2011/06/21(火) 21:40:23.49 ID:/UL0XG+t
>>143 高速ライドするならスポはしんどすぎ
安さを求めるなら883
ビックツインにコンピューター&電送系チューニングすれば、トルクも加速
もメチャパワーアップで早いぞ
キャブ車に似た感じに化けるぞ
145 :
774RR:2011/06/21(火) 22:32:12.42 ID:JDLn+QE6
BT乗りに散見される傾向として、バイクの価値をバイクの価格自体に見出だす人と
いうのがいるけど、このタイプはより高い買い物をすることで情緒的満足感を
充足させることが出来る人なんだよね?
乗ってるだけで楽しいとか、操ることの爽快感とか、安くてカッコいいとか
バイク本来の楽しさって車体価格に正比例するものでは決してないと思うんだが、
このタイプの人がなんでそもそもバイクなんか買うの?
より高額な買物をすることで社会的優位感を得たいというなら、
高級腕時計をもう一個買い足すとか豪華客船で世界一周とか
したほうが消費行動としてはよっぽど合理的だと思うんだが
彼らの行動心理が理解できない
自分より値段の高いバイクに乗ってる人に憧憬の念を抱くタイプはその予備軍と見て
間違いないだろうか
146 :
774RR:2011/06/21(火) 22:47:41.51 ID:/UL0XG+t
>>145 勿論、ハーレーはおもちゃの一種で
君の言う時計とか車とか旅行とか、愛人とか(笑)
全て所有しているよ
お金がなければ満足に改造だって出来ないしね
ただ、純正メッキパーツに金かけるみたいな無駄な改造は嫌いだしセンス
無いよね〜
君の意見は、あくまでも無理をして長期ローンで購入するお金の無いかなり
偏った意見・・・つまり君の偏見にすぎない
俺はハーレーの値段ごときで優越感など見出してはいない
カッコ良くカスタムする為、自己満で金かけただけ、おもちゃとして
そのカスタムを他人がどう評価するかであって値段で競っているわけでは
無い、無駄なカスタムはしない
新車代改造費込みでだいたい480万ぐらいかけてやっと満足のいく
カスタムになっただけ・・・に過ぎんのだよ
147 :
774RR:2011/06/21(火) 23:12:53.25 ID:varKkWi/
148 :
774RR:2011/06/21(火) 23:23:00.84 ID:/UL0XG+t
25の時にキャッシュ280万で買ったぞ、100周年のカスタム純正
カスタムペイント付き
店員現金見てビックリしてたな
あれから8年
改造は購入半年で一気にやった
で放置、まだ8400キロしか走ってない
雨の日は走ってないからメチャ綺麗
で、最近コンピュータ・電送系いじってパワーアップしたから乗り始めた
149 :
774RR:2011/06/21(火) 23:28:21.68 ID:eOhxaYrs
2010年FXDLのフットペグを交換したいんだけど
トルクスはT40でナットは1/2インチのレンチでおk?
150 :
774RR:2011/06/21(火) 23:31:30.55 ID:hz17uZqE
普通は銀行振込だろ
現金持ってバイク買いにいくとか頑張ってます感出しすぎで失笑されるわ
151 :
774RR:2011/06/21(火) 23:41:29.50 ID:/UL0XG+t
当時は若かったからな
330万のロレックスをその前日に同じようにキャッシュ買いしたから
ついでにおろした感じ
あっ、ロレは自慢だわ・・・
>>145へ(笑)
152 :
774RR:2011/06/21(火) 23:47:24.17 ID:varKkWi/
ロレックスとか小物やなw
153 :
774RR:2011/06/21(火) 23:53:08.32 ID:PvdDas1C
>>150 え? そうなの?
俺現金持ってったわw ハズい事だったのか
154 :
774RR:2011/06/21(火) 23:56:05.44 ID:/UL0XG+t
>>152 確かに小物だね〜、腕時計だからね
それに、アメックスセンチュリオン持ってないしね
ダイナースプレミアなんだよ〜
ま、年会費10万で安目だけど、アメックスより限度額は無制限だから
助かるけど(笑)
だから豪華客船で行く高額旅行の案内よくくるけど、ダイナースブラック
カードは重宝しているよ
155 :
774RR:2011/06/21(火) 23:59:15.60 ID:Lv60bfiH
頑張って貯めたお金持ってきました!ってかんじだな。
現ナマ持ち歩く奴らのセンスは似たり寄ったりだ。
156 :
774RR:2011/06/21(火) 23:59:23.09 ID:/UL0XG+t
>>153 普通現金持参だよな
>>150は
貧乏長期ローンでやっとこさ買うような奴だから
キャッシュで買うなんて一生ない奴だよ
つまり、ひ・が・み
だよ(笑)
157 :
774RR:2011/06/22(水) 00:00:57.73 ID:R/XfH/b4
>>155 貯めてねーよ
夏のボーナスだよ
君にはわからんだろうが(笑)
158 :
774RR:2011/06/22(水) 00:04:47.89 ID:/UL0XG+t
次買う時は、ダイナースブラックカードで買うつもり
まだディーラーに聞いてないけど、ハーレーはクレカ一括払いは
受け付けてくれるのかな?
行き付けのアメ車ディーラーはダメって言うんだよね
159 :
774RR:2011/06/22(水) 00:06:40.95 ID:EV7dzWRb
>>154おれを世界旅行に連れて行ってくれ。金は大丈夫問題無いあんたが払う
160 :
774RR:2011/06/22(水) 00:07:13.62 ID:UM1WmAOP
なんか馬鹿しかいないな
161 :
774RR:2011/06/22(水) 00:10:25.63 ID:I445JRmD
>>160 寝る間際に馬鹿相手にしてゲラゲラ笑いながらウトウト入眠・・・
よく寝れるよw
162 :
774RR:2011/06/22(水) 00:13:03.78 ID:R/XfH/b4
ネガレスしてる奴らは貧乏人だよな(笑)
>>153と俺ぐらいだよ余裕でハーレーオーナーになってんのは
おまえら無理してハーレー買っても、他人のカスタム指加えてまた僻むだけ
だぞ(笑)
長期ローンの間に事故ったらどーすんの??
貧乏人は、負債・ローンが好きなんだから
だ・か・ら、いつまでも貧乏なんだぞ
ディーラーでどノーマルで乗り続けてる奴見ると、ローンでカツカツなんだ
ろーなーって哀れに思う
そもそも無理して乗るモンじゃねーし
これカスタムハーレーオーナーの常識
163 :
774RR:2011/06/22(水) 00:14:15.69 ID:I445JRmD
>>154 ふつうロレックスじゃなくて、
パテックとかフランクとかハリーとかって言うのにw
小物だねw
164 :
774RR:2011/06/22(水) 00:14:43.19 ID:MlO0EVEm
店頭試乗会のハガキがきたんだが買う気なくてもさらっと乗れるかな?
結構営業される?
165 :
774RR:2011/06/22(水) 00:18:49.03 ID:141TEV8S
にちゃんの、それもハレスレおまけに初心者向けで何をやってんの?
嘘でも事実でもいいけど寒いよ
166 :
774RR:2011/06/22(水) 00:24:43.03 ID:qowArNCH
多くない小遣いで頭金やっと貯めて買うドキドキも悪くないけどな〜
167 :
774RR:2011/06/22(水) 00:31:07.77 ID:DksvuhXm
地方のデラだからかも知れんが、車両代金一括はカード使えなくて現金で
支払わされたぞ。
カスタム代とか整備費はカードOKだったけど。
3年前の話だ。
168 :
774RR:2011/06/22(水) 00:31:30.26 ID:I445JRmD
さて基地外が消えたところで
エンジンガード付けたいんだが、、、
何かオススメのメーカーさん有りませんか?
やつぱ純正ですかね?
169 :
774RR:2011/06/22(水) 00:33:41.67 ID:R/XfH/b4
>>163 フフッ
大概そう言うよね〜・・・知ってる(笑)
でもね価値が下がらずに、評価が高いのがロレなんだよ
買った値段より売り値が上がっちゃうのもロレだけ
他は買ったらバンバン値崩れする
だから俺はロレ以外は興味なし
大抵詳しい人は知ってんだけどな〜
フ〜
もういい??
貧乏人は無知で、しかも名前だけ出せばいいと思ってやがるバカ
いいから頑張って長期ローン・もしくは、やっと買えてノーマルなハーレー
ライフを楽しんで
170 :
774RR:2011/06/22(水) 00:37:12.46 ID:R/XfH/b4
>>167 今もそうでしょ
やっぱクレカ一括は無理か
ここはダッサいエンジンガードを付けようとしちゃう何も知らない
ど素人・センス悪い貧乏人しかいないスレです
171 :
774RR:2011/06/22(水) 00:39:24.81 ID:I445JRmD
>>169 あ、ググってきたの?w
で、値崩れとか考えて腕時計とかバイク買ってんの?
つまんない奴
普通は売る事なんか考えないよ
大事な大事な自分のものだしw
おまえ、ただの見栄っ張りの嘘つきだな。
可哀想な奴
172 :
774RR:2011/06/22(水) 00:47:07.31 ID:R/XfH/b4
>>168が
いい例だな(笑)
長期ローン貧乏ライダーだけに
たちゴケしたら塗装大変ってことでエンジンガードププッ
典型的だな、ウケる
普通エンジンガードって教習車みたいに力の無い女の為に起こしやすくする
為のもんだろ
それをカッコいいとかバカすぎ
『僕は長期ローンで傷を付けたらお金無いんで・・・』
って、だからガードを付けるんですって認めちゃいなよ
今なら許してやっから(笑)どんだけ腕無いのって感じ
俺が正論って事、マジダサイからやめとけ
173 :
774RR:2011/06/22(水) 00:57:45.00 ID:R/XfH/b4
>>171 この流れ、誰が見てもおまえが妬みレスしてるとしか思わないぞ(笑)
そもそも売る売らない関係無く、通常行き付けなじみの高級店てのがあって
な・・・妄想で話してるおまえにはわからんだろーが
店の人と仲良く色々話すんだよ、パテックはわからんでもないがフランク
は今人気ね〜ぞ
全てダイナース会員誌で毎回載ってもいるんだわ
とにかく、話しが反れたが、認めちゃいなよwエンジンガード付ける動機を
もう、おまえの必死すぎるネガレスの連投は、俺の発言が事実だからだろ
図星突かれて顔真っ赤になってんだろ(笑)(笑)
174 :
774RR:2011/06/22(水) 01:06:48.57 ID:y92GGMHS
あんたも初心者スレでいばってんじゃねーよ
他に自慢できる場がないのかぁ?
金持ちに関してはそりゃぁ羨ましいけどそれ以外憐みしかない
175 :
774RR:2011/06/22(水) 01:07:48.05 ID:nD9h8ROl
俺のハーレーが一番かっこいいな。
176 :
774RR:2011/06/22(水) 02:30:30.77 ID:fVdJBtAQ
>>148 これ自慢になると思ってんのかなw
ただの痛い成金オーナーを自分でさらして
燃料投下?w
お疲れ様ですw
177 :
774RR:2011/06/22(水) 07:46:26.06 ID:OhyamDJi
あんまし基地外の駄文読む気にならんw
こんな初心者スレで威張る事じゃあ無いと思うけど、、、
178 :
774RR:2011/06/22(水) 07:46:31.46 ID:bfoSvS1B
糞スレ
179 :
774RR:2011/06/22(水) 07:51:38.34 ID:K6AGDl9z
本来は前スレとか初心者スレで質問の応答有りの良いスレだったんだけどね
なんか、成金とダイナースとエンジンガードを妄想してる粘着キチガイに住み着かれちゃったw
180 :
774RR:2011/06/22(水) 08:27:53.42 ID:nqS2ydrw
もう相手にするなよ
人から聞いた話を色々くっつけてるだけなんだから
181 :
774RR:2011/06/22(水) 09:43:52.15 ID:vW94miYS
電送系チューニングってなにすんの?初めて聞いた
182 :
774RR:2011/06/22(水) 11:11:25.64 ID:nhOxaxCs
バッ〇ランドやホッ〇ドッグなんかでフレームまで変えた激しいカスタムしたハーレーあるけどあれって車検通るの?
公認とってるのかな?
詳しい人教えてください。
183 :
774RR:2011/06/22(水) 11:23:58.41 ID:fvAHlpzN
>>182 俺のは熱ドックのフレームストレッチカスタムだけど、公認車検取ってるよ
184 :
774RR:2011/06/22(水) 13:09:58.67 ID:JJT7SSUB
XL1200Lでアクセル全開でも160キロぐらいしか出なかった。
160まで加速して、そこからはジワジワ伸びるかどうか。
スピードメーターが240くらいまで刻んでるから、そこまで行くのかと期待したけどガッカリ。
ビッグツインだと200キロまで出るの?
6速ミッションだと出るのかな?
185 :
774RR:2011/06/22(水) 13:24:57.98 ID:R/XfH/b4
じゃあ最高速はブイツインのほがでるね
ノーマルでも180キロは出るだろ
TC88・5速でも160から加速するぞ
絶えられればだけど
コンピュータ・電送系カスタムで
186 :
774RR:2011/06/22(水) 13:42:02.92 ID:3BZf61rn
スピードを100`出してもドドド、ドコドコな音を出すことは無理なの?エンジンはエボ。
187 :
774RR:2011/06/22(水) 13:50:15.88 ID:R/XfH/b4
ブイツインはドコドド言うけど
188 :
774RR:2011/06/22(水) 14:16:25.20 ID:3BZf61rn
マフラーは変えてある?
189 :
774RR:2011/06/22(水) 15:22:59.08 ID:R/XfH/b4
勿論、当たり前だろ
マフラー2in1クラシックエキパイにモーターステージ・シガーブラス直管
S&Sエアクリーナーカバー
190 :
774RR:2011/06/22(水) 15:55:56.51 ID:3BZf61rn
>189
ありがとう。
191 :
774RR:2011/06/22(水) 16:22:54.87 ID:xhb3z+f6
>>173 時計には宝飾時計と実用時計の2種類があってね。
ロレックス、オメガ、タグホイヤー等は実用時計の部類に入る。
フォーマルの時には絶対にはめてはいけない時計なんだよ。
007でジェームス・ボンドがタキシードに
ロレックスのダイバーにNATOベルトをあわせてたのは、時計が話題になたのではなく、
その着崩し方なんだよね、ボンドは一応、イギリス海軍の中佐だからロレックスのダイバー
ちなみに、イギリス海軍はロレックスを正式採用して支給していた時期がある。
産油国の軍隊ではいまだにロレックスが軍用時計として支給されてるよ。士官用だけどね
日本人は無頓着なんで、サミットの時でも日本だけ金属ベルトの時計をしている。
麻生さんはその辺が分かっていて、ちゃんと革ベルトの時計をしてたけどね。
パッテックス、フランクミューラー、カルチェ等は宝飾時計に入る。
時計にもPTOがあってね、いろいろ決まりがあるんだよ。
192 :
774RR:2011/06/22(水) 16:28:00.54 ID:Wof4bkv0
こんなとこで場違いな話をするお前もTPOを弁えろって話だろ
193 :
774RR:2011/06/22(水) 16:30:39.93 ID:y6lpbIQR
何かヤな流れになってるな
すべてID:/UL0XG+tのせいか
194 :
774RR:2011/06/22(水) 16:39:35.24 ID:FNgIbFRn
時計スレかとオモタw
195 :
774RR:2011/06/22(水) 17:10:30.64 ID:MAvyw8kF
196 :
774RR:2011/06/22(水) 18:17:00.56 ID:8jJrWL4D
ハレに似合うと思ってウブロを買った。
スポスタより高かった。
オーデマピゲは手が出なかった。
そんな私も普段はカシオです。
197 :
774RR:2011/06/22(水) 19:05:57.36 ID:FHuJurcU
>>191 おまえ、その辺の雑誌からとって付けた知識ひけらかすなよ恥ずかしいなw
手前味噌うぜーよ
死ね
198 :
774RR:2011/06/22(水) 20:34:20.23 ID:7pWla+hw
すべては妬みw
200 :
774RR:2011/06/22(水) 20:46:19.59 ID:FHuJurcU
>>198 いや、質問スレで、嘘を振りまくのがウザイだけ
他所逝けよチンカス
201 :
774RR:2011/06/22(水) 21:17:34.91 ID:141TEV8S
俺は貧乏なので20年目のセイコーダイバー
202 :
774RR:2011/06/22(水) 22:16:35.06 ID:RtFLyiSh
>>199 ボンドといえばショーン・コネリー。
ロジャー・ムーアの時はセイコーだよ。
203 :
匿名:2011/06/22(水) 22:22:16.24 ID:xJ0Fh5sr
ZZR乗りですが、ハーレにスピードを求めては、いけないよ! 雰囲気と景色を楽しみバイクなんだから! 購入を検討中です。
204 :
774RR:2011/06/22(水) 22:29:24.64 ID:tZv8cVf+
ハーレー水冷になるんですか?
205 :
774RR:2011/06/22(水) 22:33:27.08 ID:FHuJurcU
>>203 マエダンゴさん、CVO買ってよ
ハーレーもテラめしで頼むよwwww
ガセテラwwwwww
206 :
774RR:2011/06/22(水) 22:47:05.59 ID:nbjuTSK1
R/XfH/b4
に車検証うpして欲しいな
どうせ色々言いわけして無理だろうけど
207 :
774RR:2011/06/22(水) 22:49:15.44 ID:5sW5J0ct
208 :
774RR:2011/06/22(水) 22:52:12.53 ID:/Ga7IHwy
ハーゲーデブッドソンwww
ハゲとデブな乗り物www
ハーゲーデブッドソンwww
ハゲとデブな乗り物www
ハーゲーデブッドソンwww
ハゲとデブな乗り物www
ハーゲーデブッドソンwww
ハゲとデブな乗り物www
ハーゲーデブッドソンwww
ハゲとデブな乗り物www
209 :
774RR:2011/06/22(水) 22:53:52.54 ID:ZxkRNmdX
あと実車画像と、ダイナースブラックカード、ロレックスもID付きでうpだろw
まぁ、んだかんだ言って何にもないチンカスだろーけど
>>207 ん?って気取るな
気持ち悪い
210 :
774RR:2011/06/22(水) 22:59:08.05 ID:5sW5J0ct
211 :
774RR:2011/06/22(水) 23:01:12.51 ID:R/XfH/b4
>>209 前にクレジット板でうPした事あるぞwww
携帯から、したら携帯出禁にされたどこにでも僻みやろうがいるもんだww
PCからはやり方わからん
>>206へ
バイクの詳細は、スポスタスレにさっきレスしたから覗いてみ
212 :
774RR:2011/06/22(水) 23:04:44.96 ID:FHuJurcU
>>210 じゃなくて初心者スレで何いきがってんだ馬鹿か
クズ
>>211 おいおいwww また逃げるのか?www
213 :
774RR:2011/06/22(水) 23:14:39.77 ID:R/XfH/b4
>>210 定番のサブマリーナより、今年出たグリーンサブいいよな〜
黒サブはDラー定員の年配も普通にしていてつまらんよ
ここの長期ローン組にロレの話ししても通用するわけねーよー
そんな余裕ない奴らばっかだもんなwww
214 :
774RR:2011/06/22(水) 23:18:22.61 ID:5sW5J0ct
>>212 俺のレスのどこがいきがってるように感じるんだ?
ハーレーも好きだが007シリーズが好きだから普通に事実のレス語っただけだろ・・・笑
しかもエンツォやF40・ポールニューマンやフランクミュラーなら分かるが、
ロレックス(サブマリーナ)ましてやオメガの(プラネット)の話なんて気取らなくても普通人の会話だろw
どんだけ心狭いんだよorz
215 :
774RR:2011/06/22(水) 23:18:38.00 ID:141TEV8S
わかったからROLEXの話は余所でしてくれ
俺のボロ時計よりどうでもいいから
216 :
774RR:2011/06/22(水) 23:20:10.26 ID:R/XfH/b4
で、貧乏組はどこまでカスタム出来たの〜??
逃げるとかバカなの??
もう8年よw距離は1万も乗ってないけどww
初心者には方向性や、どれがカッコいいかわからんだろう思って気にかけて
やっただけなのに
素人がいじると無駄なカスタムになりやすく
ただでさえ金無いおまえらが余計自分で自分の首絞める様になるだろ?w
217 :
774RR:2011/06/22(水) 23:23:18.47 ID:FHuJurcU
>>216 よぉ、考え改めた。
おまえを尊敬したいから、おまえの実車見てみたいID:R/XfH/b4 って書いてうpしてくれないカナ?
そんなにカッコイイんだw
ついでに車検証も一緒にうpしてくれないかな?ID:R/XfH/b4 付きでw
なぁ、格好良いんだろ?君の。見せてくれよw
218 :
774RR:2011/06/22(水) 23:23:20.56 ID:5sW5J0ct
>>213 スマン、俺のサブは定番の黒だwてか他の時計も全て定番だわ。
愛車も定番のソフテイルだし
219 :
774RR:2011/06/22(水) 23:28:43.74 ID:FHuJurcU
>>214 じゃなくて、皆が気軽に質問するスレで、馬鹿が時計の話やらローンやらカードの話で人を貶す発言しはじめた時点で他の人間が香ばしいから入ってこなくなっただろ。
どんだけ、回りが見えてないんだよOrz
なんか、ID:5sW5J0ct と ID:R/XfH/b4 はジサクジエンで同一人物の気がしてきた・・・・
ホラ吹きか・・・Orz
220 :
774RR:2011/06/22(水) 23:38:51.54 ID:5sW5J0ct
>>219 てか貴殿こそ俺の言いたい事分かってないな。俺は金あるとかローンとか貧乏とか
どうでもいいんだよ。実際俺のハーレーは頭金無しのフルローンだしorz
ただどうしても
>>191 の知ったかぶりに我慢できなかっただけだがもういいわ、ますますスレあれるんで一言だけ言わせてくれ。
正直すまんかった
221 :
774RR:2011/06/22(水) 23:39:17.83 ID:jjRisl7M
>>217 おい、そんなに追い込むと、またスポスレに逃げてスポ乗り達に迷惑がかかるぞ。
こいつは我らBTスレで成仏させないといけないのさ。
最先端電装系チューン、頭脳にはMSトランスファーに勘データで武装、さらに相性がいいかもと予想してMSシガーマフラー(ブラスだぜ)!
極めつけは驚くなかれ、S&Sエアクリーナーカバー!で大気を操る。
ID:R/XfH/b4のあんた、カッコいいぜ!
222 :
774RR:2011/06/22(水) 23:46:14.10 ID:RtFLyiSh
>>207 君が読解力が0なのがわかった。
ロレックスのサブはコネリーとジョージ・レーセンビーで
女王陛下の007 ボンド映画の中で原作に忠実に作られてる作品だ。
ちゃんと、ロジャー・ムーアと書いてあるだろう。
誰が、コネリーがセイコーだと書いたよ。
オメガになったのは、ダルトンからだぞ。
壮絶な、スポンサー争奪戦やらかして、オメガに決まったんだよ。
223 :
774RR:2011/06/22(水) 23:54:46.48 ID:5sW5J0ct
>>222 誰もあんたのレスに言ってるんじゃんないよ。
>>191の
>時計には宝飾時計と実用時計の2種類があってね。
ロレックス、オメガ、タグホイヤー等は実用時計の部類に入る。
フォーマルの時には絶対にはめてはいけない時計なんだよ。
>時計にもPTOがあってね、いろいろ決まりがあるんだよ。
に疑問を感じたんだ。
だからいたずら心で
>最近のボンドはオメガだよ。と軽くいじっただけ。
224 :
774RR:2011/06/23(木) 00:06:44.32 ID:WzBvXpZa
>>223 2チャンの常識も知らないんだねw、
IDが違いからと言って別人だとは限らん。
判断は、書いている内容や改行に仕方、語尾などで推察してレスつけなきゃダメでしょうw
ここで時計の話をしてる奴、特にうんちく垂れてるのは限られるんだからねw
225 :
774RR:2011/06/23(木) 00:08:01.67 ID:+dSnRSS4
なにこの流れ。
どんなに着飾っても心の卑しさは隠せないみたいだね。
趣きってわかる?
226 :
774RR:2011/06/23(木) 00:08:27.88 ID:Hjw9uahO
同日に別IDwwwwwwwwwwwww自演ワロタ
227 :
774RR:2011/06/23(木) 00:16:40.79 ID:WzBvXpZa
228 :
774RR:2011/06/23(木) 00:27:45.74 ID:aGl2StUc
まじに自演認めてどうすんだよダサいやろうだな一晩中ID変えてろチンカス
229 :
774RR:2011/06/23(木) 00:33:43.83 ID:3ADetf8r
ほっとけよ
かわいそうだろ
230 :
774RR:2011/06/23(木) 00:37:18.41 ID:aGl2StUc
またID変えて擁護か
231 :
774RR:2011/06/23(木) 00:43:30.84 ID:9p3znU92
232 :
774RR:2011/06/23(木) 00:47:58.79 ID:qw6ZXUne
ここはハーレー初心者の質問場よね?
233 :
774RR:2011/06/23(木) 01:25:31.01 ID:m49zYomo
ワキガの治療ですか?
たまにハンドルすごく高くしてほぼ万歳状態で走ってるハーレー見ます。
234 :
774RR:2011/06/23(木) 02:12:36.39 ID:+kHjarVG
ぶらさがり健康法だよ
そういえばなんちゃってプッシュロッドつけたジャメってまだいるんだな。
こないだ見かけた。
235 :
774RR:2011/06/23(木) 02:16:04.41 ID:ldgyuWi4
ハーレー乗りにはなりたくないとこのスレ見て思った
236 :
774RR:2011/06/23(木) 02:49:49.16 ID:+LBqONVK
前カゴつきでメットインのが欲しいです。
今はないみたいですけど今後出ますか?
237 :
774RR:2011/06/23(木) 03:34:32.78 ID:qw6ZXUne
238 :
774RR:2011/06/23(木) 03:39:47.84 ID:ut4hRypK
>>233 銃社会のアメリカではいつ撃たれてもおかしくないからな
意味のあるスタイルなんだよ
日本でやってるやつはただの猿
239 :
774RR:2011/06/23(木) 03:45:11.81 ID:+kHjarVG
240 :
774RR:2011/06/23(木) 03:48:54.15 ID:3YpHK79t
50代後半のジジイだけどツアラー購入希望でディーラー行ったら普通に試乗させてくれますか?
やっと家族の許可がおりたのでパンヘッドから買い換えなんだけど、見るからに金持ってなさそうなジジイは相手してもらえませんかねー?
ボロボロの軽で行って大丈夫なのか、やはりハーレーであるパンヘッドで行くべきでしょうか?
ディーラーには全く知り合いがいないため迷ってます。
あとパンヘッドの下取りの相談は無理でしょうか?
241 :
774RR:2011/06/23(木) 07:55:57.18 ID:qtE9s+H+
242 :
774RR:2011/06/23(木) 08:20:56.95 ID:zWk0eXR5
さわるなって
243 :
774RR:2011/06/23(木) 10:48:13.10 ID:3ADetf8r
244 :
774RR:2011/06/23(木) 11:34:34.89 ID:2DAUzlG3
>>239 うそっ、こんなのあるの?
アメリカのおばちゃんとかはこれに乗ってウォルマートに買い物行ってんの?www
さすが、アメリカン。規模が違う。
245 :
774RR:2011/06/23(木) 12:31:57.27 ID:tVUl+YGw
NY州郊外に住んでたけど、バイクなんか殆ど走って無いよ。
春と秋はロングアイランドの東へ向うツーリングっぽい人をたまに見る位。
冬は雪が凄いからなあ。
246 :
774RR:2011/06/23(木) 16:45:34.26 ID:mQzABcX+
ダイナでいちばん評価高いモデルってなんですかね?
247 :
774RR:2011/06/23(木) 17:31:55.92 ID:Mtj/36uk
金で買える物を自慢する奴は卑しい!!
248 :
774RR:2011/06/23(木) 17:38:03.76 ID:zpXgNc5k
249 :
774RR:2011/06/23(木) 19:25:22.24 ID:jf+2h7z+
250 :
774RR:2011/06/23(木) 20:21:44.28 ID:8/kJN18G
今日あのチンカスは表れないと思うw
もし現れても0時とかぐらいじゃね?
251 :
774RR:2011/06/23(木) 21:08:56.29 ID:FEd/BTzf
252 :
774RR:2011/06/24(金) 01:10:29.78 ID:ZAaTiIxF
テクマクマヤコンテクマクマヤコン。もとの初心者スレの姿に、な〜あれ!!
253 :
774RR:2011/06/24(金) 08:46:43.15 ID:feDDFTbw
254 :
774RR:2011/06/24(金) 10:53:25.47 ID:nEvw0RPa
女の話が出ないから金以外は残念な人なんだな
255 :
774RR:2011/06/24(金) 11:46:48.59 ID:4tCd7Gva
>>254 やめとけよ
名前は言えないが嫁(彼女)は元タレントだ、とか言うよ
256 :
774RR:2011/06/24(金) 21:04:15.54 ID:Uey3aMpV
>>20 ジェット2つ持ってる!
両方、アライ
つーか、ハレ乗りで帽子系のメットを よく被る人がいるけど、あれって捕まらんの?
125cc以下じゃね?あれ?
257 :
774RR:2011/06/24(金) 21:05:41.56 ID:b1cWjpM9
どんだけ亀レスww
僕はブコとアーサーフルマー使い分け
258 :
774RR:2011/06/24(金) 22:04:27.64 ID:eDhlpAGF
259 :
774RR:2011/06/24(金) 22:24:45.84 ID:gi/opaGp
責任とれよ
260 :
774RR:2011/06/24(金) 22:28:25.44 ID:olDVTKSO
他で捕まったときノーヘルにされるから気をつけろよ
261 :
774RR:2011/06/25(土) 00:54:30.02 ID:rWoUsD8T
88のヘリテイジ乗りです。
ノーマルキャブのままエアクリを取っ払ってパワフィルに交換したのですが、
アクセルを捻ると中回転〜高回転がかぶってブボボボボボってなってしまいます。
1500回転ぐらいまでなら問題ないのですが、それ以上はとても走れませんでした。
これはガスが薄いという判断で、メインジェットの番手を上げれば良いのでしょうか?
262 :
774RR:2011/06/25(土) 01:06:36.58 ID:umLM8zWs
>>261 プラグの焼けは?
まずそれを見て判断した方がいいよ
その説明から想定される理屈で言ったら
メインジェットが薄いってことではあるけど
263 :
774RR:2011/06/25(土) 01:11:57.67 ID:rWoUsD8T
>>262 プラグまで見ていませんでした、白く焼けていれば薄いという判断で大丈夫ですよね?
ただ薄いままあまりエンジンかけるのはちょっと怖いです・・・
264 :
774RR:2011/06/25(土) 01:14:26.41 ID:vUZGxbhr
かぶるってのは濃いって事だよ
265 :
774RR:2011/06/25(土) 01:20:09.89 ID:rWoUsD8T
>>264 なんとそうなんですか!でも空気の流入量が増えたにも関わらず、
ノーマルよりガスが濃いっていうのはイマイチ理解できないのですが、どういう原理なのでしょうか?
266 :
774RR:2011/06/25(土) 01:56:08.86 ID:vUZGxbhr
>アクセルを捻ると中回転〜高回転がかぶってブボボボボボってなってしまいます。
アンタの言葉の使い方がおかしいから指摘しただけ。
267 :
774RR:2011/06/25(土) 02:06:58.79 ID:rWoUsD8T
日本語難しいですね・・・
268 :
774RR:2011/06/25(土) 02:23:14.90 ID:vUZGxbhr
かぶる、と言うのは主にガスが濃過ぎたり失火など点火系のトラブルでプラグが煤けて黒くなったり、生ガス、未燃焼のガソリンが付く事だよね。
プラグがかぶる、から来た言葉だと思う。
フィルター交換前の状態が良くわからないから、何とも言えないけど、元は調子良かったのなら皆が指摘してるように燃調が薄いのかも。
調整はメインジェットの他に、プラグの番手や点火時期、チョーク(エンリッチャー)、排気系などあるね。
一般的にはあなたの言うように、「アクセルを捻ると中回転〜高回転がかぶってブボボボボボってなってしまいます。」と言うのはガスが濃い状態だけどなぁ。
269 :
774RR:2011/06/25(土) 02:36:34.00 ID:rWoUsD8T
んーなるほど、勉強になります。かぶる状態になるのは抜けの良いマフラーに替えただけとかの状態でなりそうですね。
ただ今つけているマフラーはノーマル程ではありませんがサイレンサーのある排圧のかかるマフラーなので、
抜けが良すぎる状態ではないと思うのです・・・
私の言い方がおかしいだけなのでしょうか、
文章で伝えるとブボッブボッボッボッっていう感じなんですけど伝わらないですよね。
回そうとしてもエンジンが爆発してない?ような感じです。
明日時間を見て一度キャブレターをバラしてみます、メインジェットの番手を確認して、
+20番までぐらいのを着けて色々試してみます。エアスクリューも調整しないと・・・
270 :
774RR:2011/06/25(土) 02:37:28.20 ID:d5JIg/wP
>>261 書いている通りの事象なら空気が足りない状態です。
何らかの理由でキャブにフタがされているか、エンリッチナーを引きっぱなしにしているとかです。
まぁとりあえずプラグを見てみてください。
271 :
774RR:2011/06/25(土) 02:38:39.92 ID:rWoUsD8T
>>261 了解しました、プラグが黒くなってたらメインジェットの番手を上げても逆効果ですしね・・・
272 :
774RR:2011/06/25(土) 02:42:27.44 ID:d5JIg/wP
ちょっと待った。
メインジェットいじるのは早すぎます。エアクリ替えただけで吹けなくなるとは考えにくいです。
別の原因を徹底的に探ってください。
あとCVにエアスクリューってありましたっけ?
273 :
774RR:2011/06/25(土) 03:00:40.48 ID:vUZGxbhr
>>269 かぶるのは抜けの良いマフラーじゃなくてむしろ逆じゃない?w
抜けが良いと(良すぎると)、ガスは薄くなるような。
フィルター変えて吸気効率が良くなったのにマフラーが糞詰まりだとガスは濃くなるような気がしないでもないけど。これがまさに今の状態?
後、プラグの状態を見るのは必須だけど、走行後回転を落とさず、エンジンを切って惰性でガレージまで戻って点検、とかあるから、その辺はぐぐってみて。
それにしても夜中にみんな起きてるんだなw
274 :
774RR:2011/06/25(土) 03:01:13.00 ID:rWoUsD8T
あらま、なんでしょうかもうサッパリわかりません。
とりあえず確認すべき事はプラグの焼け色でしょうか?
275 :
774RR:2011/06/25(土) 03:03:07.93 ID:rWoUsD8T
>>273 おーなるほど、それだとガスが濃くなるかもしれませんね。
明日一度サイレンサー外して2in1のエキパイ直管でエンジンかけてみたいと思います。
私はもうキャブの勉強でネットサーフィンしていたらこんな時間です・・・
276 :
774RR:2011/06/25(土) 03:04:42.20 ID:rWoUsD8T
あ、エンリッチナーってチョークの事なんですね。
もしかしたらもしかするかもしれません・・・
277 :
774RR:2011/06/25(土) 03:09:49.73 ID:rWoUsD8T
気になって仕方ないのでチョーク確認してもう一回エンジンかけてきます近所の皆さんごめんなさい。
278 :
774RR:2011/06/25(土) 03:12:04.29 ID:Xult0F+h
279 :
774RR:2011/06/25(土) 03:14:36.19 ID:Xult0F+h
>>259 出来ちゃった責任取ります。
け、か、け、け、毛、け、けつこんして下さい。
280 :
774RR:2011/06/25(土) 03:45:08.45 ID:rWoUsD8T
戻りました、チョークを確認して発進しましたがやはり約2000回転以上は回りませんでした。
それよりも決定打がありました。
信号待ちでどうも異臭がすると思って振り返ると、マフラーから白い煙がモクモクと・・・orz
どうやら濃すぎるみたいです。でも何故吸気量が増えたのにガスが濃すぎる状態になるんでしょうね?
明日の昼間一度エキパイだけでエンジンをかけてもう一度確認してみます。
281 :
774RR:2011/06/25(土) 03:54:22.21 ID:FQjgufWI
白煙はエンジンオイルが燃えてる状態で
ガソリンが濃いのは黒煙じゃなかったっけ
282 :
774RR:2011/06/25(土) 03:55:15.16 ID:TBeYlFn8
不完全燃焼か・・・・、、、酸素取り込みが少ないのか、、、抜けが悪すぎるのか、、、、
283 :
774RR:2011/06/25(土) 03:57:48.89 ID:TBeYlFn8
でもエンジンオイル入れすぎだったら、、、、エンジン、そのうち回らなくなるはずだけど。
低回転域は回って、高回転域は回らなくなるなら、シリンダー焼けて回らなくなるんじゃね?
284 :
774RR:2011/06/25(土) 04:09:43.57 ID:rWoUsD8T
濃いと白煙が出るとキャブセッティングを記したサイトには書いてありましたが・・・違うのかな
色々憶測が飛び交いますが、この症状が出るようになったのはノーマルエアクリをパワフィルに変えただけなんです。
285 :
774RR:2011/06/25(土) 04:22:32.93 ID:TBeYlFn8
286 :
774RR:2011/06/25(土) 04:24:45.40 ID:TBeYlFn8
あ、逆だったw
パワーフィルターは酸素吸入量が増えるから、ガソリンの混合比は薄くなるのか・・・自分も素人だなぁwww
287 :
774RR:2011/06/25(土) 04:29:20.28 ID:rWoUsD8T
288 :
774RR:2011/06/25(土) 07:33:06.06 ID:d5JIg/wP
>>287 オイルが燃えちゃってるときに白煙が出ます。
ガスが濃すぎて不完全燃焼の場合は黒煙が出ます。
夜間は見極めが難しいかもしれません。
289 :
774RR:2011/06/25(土) 08:31:37.73 ID:7Ef6Ecxz
もしかしたらヘッドバラさないといけなくなるかもね。
オイル下がりの可能性もあるのかもね。
バルブからオイルが下がってプラグに付着してオイルかぶりってこともあるし。
新しい車両ならそんなことはないだろうけど、古い車両ならあるかもよ。
290 :
774RR:2011/06/25(土) 09:06:13.43 ID:nGJerWrW
>>261 アイドリングからアクセル開けながらチョーク(エンリッチナー)引きな
もしくは、パワフィル手で押さえながらアクセル開けな
スムーズに回ればガスが薄い
空気の吸う量が多過ぎ
ジェット交換
291 :
774RR:2011/06/25(土) 09:28:36.54 ID:nGJerWrW
ウエスをフィルターに被せるとかも試してね♪
292 :
774RR:2011/06/25(土) 13:41:24.18 ID:aW5tBHXW
前スレで気になる事があるのですが、ディーらーでは
マフラー替えてたらパンク修理もしてくれないって本当ですか?
293 :
774RR:2011/06/25(土) 13:58:16.67 ID:bXPF4zO/
それは流石にないじゃろw
マフラー変えてたら車検に通らないだけであって、
それはユーザーがディーラー行かなくなるよ。
294 :
774RR:2011/06/25(土) 14:05:37.05 ID:yiCBkHhh
遠方に出かけて地元のディーラーで見てもらえないかも、ていうのは心配だね
マフラー交換してたら絶対拒否られるってカキコミ何回も見たけど本当なんかな
295 :
774RR:2011/06/25(土) 14:09:58.81 ID:bXPF4zO/
北海道ツーリングなんかに出かけて、
タイヤパンクとかエンジン調子悪いとかで北海道ディーラーに持ち込んでも拒否?
うそぉ!
296 :
774RR:2011/06/25(土) 14:35:34.74 ID:KAU7gmEY
パンク修理に関して、寺に聞いた所。
マフラーがリヤシャフトの軸上にあれば、外せない無いので修理不可能。
フロントは修理可能。
修理する時に、マフラーを外す行為は出来ないらしい。
また、点検や修理に伴う試運転も出来ないらしい。
しかし、寺には結構マフラー替えてる人、良く居るんだけどな。
297 :
774RR:2011/06/25(土) 14:57:36.13 ID:aW5tBHXW
やっぱり事実なんですよね?
検討しているディーラーで聞いたら、それに近い返答でした。
マフラー替えたいけど、それでは悩みますね。
298 :
774RR:2011/06/25(土) 15:02:02.22 ID:3fSHYh0n
ハーレーはプロテクター付きジャケット着て乗ったらだめですか?
299 :
774RR:2011/06/25(土) 15:26:42.48 ID:aW5tBHXW
やっぱり事実なんですよね?
検討しているディーラーで聞いたら、それに近い返答でした。
マフラー替えたいけど、それでは悩みますね。
300 :
774RR:2011/06/25(土) 15:30:06.10 ID:lY+g7uM2
今までハーレー乗った事無いんでっすケド、
なんだか興味湧いてきました。
スポーツスターの883を買おうと思ってます。
普通の国産NKみたいな感覚で峠道流せたり(檄攻めするわけじゃあなく、たまに膝擦って遊ぶ程度)
街乗りやロンツーも国産NKみたいな感覚でイケますかね?
301 :
774RR:2011/06/25(土) 15:39:29.10 ID:FQjgufWI
国産NKに男2ケツしてるぐらいの重量差(もちろん重量バランスは2ケツとは違うが)
302 :
774RR:2011/06/25(土) 15:53:45.12 ID:bXPF4zO/
>>298 好きにしろ!自由だよ!バイカー全員がそうだけど何が駄目とかは無い。
警察とか、その辺の司法関連の人は言うかも知れないけど・・・w
303 :
774RR:2011/06/25(土) 15:54:44.90 ID:bXPF4zO/
別にディーラーじゃなくても、ハーレー修理やってくれそうな所なら、どこでも良いんじゃね?
HONDA、YAMAHA、KAWASAKI、SUZUKIに持ち込んじゃんだめなのか?
304 :
774RR:2011/06/25(土) 18:16:23.90 ID:kjgM366q
低音で乾いた音がするマフラーに変えたかったらどこのメーカがオススメ?
305 :
774RR:2011/06/25(土) 18:24:05.01 ID:9W+Oy+xu
>>296の
言うとおり、被ってると点検で社外マフラーを触れない為にリアシャフトの
グリスもおろかタイヤ交換でも拒否られる
俺のは社外直管でも、リアシャフトに被ってないから点検もタイヤ交換も
Dラーでやってくれる(笑)
306 :
774RR:2011/06/25(土) 18:59:07.02 ID:d5JIg/wP
307 :
774RR:2011/06/25(土) 19:45:33.55 ID:XTFsb0XM
2011年モデルのサンダマックス(フルコン)まだでねぇの?
ノーマルマフラーに限界の俺が質問でした。
308 :
774RR:2011/06/25(土) 19:56:25.25 ID:9W+Oy+xu
>>307 Dラーがなぜフルコン取り付けしないか知ってるか?
ノーマルマフラーでフルコンしても意味が無いから、しかもDラーは社外
マフラー取り付け出来ないから
ノーマルでフルコンとかどんだけ無知だよ(笑)
オッサン発想だけどあんたいくつ??
309 :
774RR:2011/06/25(土) 20:05:53.80 ID:3HIm2Gdi
310 :
774RR:2011/06/25(土) 20:09:52.74 ID:0GHy/2bQ
>>308 ディーラーで取り付けしないとかどんだけ情弱だよ
むしろ積極的に勧めてるわ
311 :
774RR:2011/06/25(土) 20:37:47.28 ID:9W+Oy+xu
>>310 フルコン入れてたら、Dラーでテスターは当てられねーから
ノーマルで進めるDラーってセッティングできんのかよ
312 :
774RR:2011/06/25(土) 20:48:55.21 ID:B28bqYRC
旅先じゃなければホイールぐらい自分で外せるだろ
外したのを車で持って行けば大体どこでも工賃2000円でタイヤ交換してくれる
ただしボッタクリのディーラーだと何倍も取られるだろうけどね
313 :
774RR:2011/06/25(土) 21:05:16.41 ID:XTFsb0XM
>>308 ノーマルマフラーにフルコン!って発想する馬鹿お前しかいないから心配すんなw
一応、北朝鮮のお前の為に分かりやすく説明するからよく嫁よ。
対応のフルコンが出たらマフラー交換するつもりだから質問したんだよ。
追伸
ディラーでマフラーは無理だがフルコンは取りつけしてくれるぜ。勉強して来いよ。
あとな今後はお前は俺のレスに絡まないでくれ。おれ、馬鹿が何より受け付けないんだわ
314 :
774RR:2011/06/25(土) 21:12:42.19 ID:rWoUsD8T
昨日のパワフィルの者です。
昼間エキパイのみでエンジンかけてみましたが、やはり中〜高回転がダメでした。
エンジンかけてすぐでは白煙は出なかったのですが、少し温まってくるとうっすらと白煙が出てきました。
アクセルを開けて戻してる時に多く出ていたような気がします。黒煙ではなく白煙でしたね。
もうしばらくしたらマフラー変えるし、セッティング出すなら春秋の方が良さそうな気がするので、
季節が変わるまでノーマルのエアクリで行きます。
ノーマルに戻してからの快適さといったら凄いですほんとに。無駄に早くなった気がします・・・
色々レスポンスしてくれた方々ありがとうございました!
315 :
774RR:2011/06/25(土) 21:25:46.49 ID:kjgM366q
>306
ありがとう。
316 :
774RR:2011/06/25(土) 21:44:13.11 ID:7Ef6Ecxz
白煙はオイルが燃えてるよ。
スロットルオフの時に出る白煙はエキゾースト側のバルブからだっけ?
詳しい人よろ。
とにかく自分でわからないなら店に相談した方がいいよ。
317 :
774RR:2011/06/25(土) 21:47:47.68 ID:9W+Oy+xu
>>313 初めからそうレスしろよ
お前の先のレスじゃ明らかに中二君的だぞwww
あっ、後エ・ア・ク・リもだよな(笑)??
318 :
774RR:2011/06/25(土) 21:59:42.70 ID:9W+Oy+xu
>>313 あ、後先にもレスしたが、まともなDラーは取り付けねーよテスター当てれ
ねーし、Dラーは社外マフラー付けないから・・・意味わかるか?
実際のDラーの話しな、フルコンはエアクリは勿論Dラーでは取り付け出来
ない社外マフラーでないと意味が無く、フルコンいれるとテスターで検査
出来なくなるので、取り付けできません
当然エンジンにはそのほうがいいのですが・・・
そもそも社外マフラー装着車では行動を走られませんので・・・
となる、一部Dラーといっても静岡のHSCなど独自に商品開発などをしている
Dラーはツインテック取り付けをやっているらしいが、行った事ないから
実態は知らん
でもHSCもGPー1RRとハイパーコンデンサとK&P半永久フィルターは凄い
319 :
774RR:2011/06/25(土) 22:03:23.70 ID:3tPPPxA8
また、香ばしい馬鹿基地外が湧いてるな
ID:9W+Oy+xu
320 :
774RR:2011/06/25(土) 22:09:04.62 ID:25EQu7cc
FLHTCUってなんて読むんですか?
321 :
774RR:2011/06/25(土) 22:11:09.77 ID:XTFsb0XM
322 :
774RR:2011/06/25(土) 22:13:07.64 ID:XI4NyRKq
でっかいヤッコハーレーって読むんだよ
323 :
774RR:2011/06/25(土) 22:13:29.92 ID:3tPPPxA8
>>320 フラット
レベル
ヘッド
テンパ
コントロール
ユニセックス
324 :
774RR:2011/06/25(土) 22:17:15.39 ID:ts0DO4xs
ハーレー乗りが馬鹿なのはよく判った
325 :
774RR:2011/06/25(土) 22:17:44.07 ID:9W+Oy+xu
>>321 おいっ
ありがとうじゃねーよ
おまえさっき威勢良く云々・・・
おまえまさかマジでエアクリわからんかったんかいwww
326 :
774RR:2011/06/25(土) 22:22:23.39 ID:rWoUsD8T
327 :
774RR:2011/06/25(土) 22:34:39.41 ID:9W+Oy+xu
キャブは大変だよね
だから、俺は同じTC88Bでもインジェクションにしたもん(笑)
良かった、
ぜんぜん壊れないもんwww
328 :
774RR:2011/06/25(土) 23:04:24.32 ID:XTFsb0XM
329 :
774RR:2011/06/25(土) 23:13:30.73 ID:rWoUsD8T
いや壊れるも何も、エアクリ変えたら症状が出ただけなので・・・ノーマルならキャブでも
330 :
774RR:2011/06/25(土) 23:14:36.18 ID:rWoUsD8T
失礼、ノーマルならキャブでもFIでも壊れないですよ多分。
試しにFIのセッティングをノーマルのままでパワフィルつけてみてくださいw
331 :
774RR:2011/06/25(土) 23:31:50.13 ID:FQjgufWI
>>330 まさかとは思うがエアクリにフィルターオイル吹き付けすぎて・・・
なんてことはない?
332 :
774RR:2011/06/25(土) 23:46:58.04 ID:rWoUsD8T
>>331 フィルターにオイルはもともと吹き付けてあった状態(新品)だったので、
吹き付けすぎたって事はないと思います。
333 :
774RR:2011/06/26(日) 00:03:13.19 ID:K96atY/l
薄いね
334 :
774RR:2011/06/26(日) 00:54:06.25 ID:49y43jMi
>>325 おいキチガイさっさとおまえのフルカスタムヘリテイジ見せろよ
335 :
774RR:2011/06/26(日) 00:59:07.10 ID:K1BpKkU3
つか結局プラグは見たの?
336 :
774RR:2011/06/26(日) 01:00:33.92 ID:qq+Fdrx+
>>325 よぉ、あとおまえのダイナースブラックカードフルカスタムヘリテイジの車検証もうpしろよ?
じゃなきゃ、おまえはタダのチンカスだ。
>>328 おっとぉ、そいつに謝る事なんざぁねぇよ。
そいつはその辺のインターネッツに落ちている知識を集めているだけの、ただの馬鹿だ。早い話がキチガイだ。
337 :
774RR:2011/06/26(日) 01:03:23.71 ID:TZFQoaOq
>>336 あたらしくパフォーマンスマシンのキャリパー入れたらしいぞ
羨ましすなあ
338 :
774RR:2011/06/26(日) 01:36:31.53 ID:TZFQoaOq
ヘリテイジの人ドラスタスレまで出張して暴れててフイタww
かまって貰えないからって他スレに迷惑かけんなよ
あとバイクの事は聞いてもないのに詳しく書くくせに車の事はアメ車ってザックリしすぎでワラタ
339 :
774RR:2011/06/26(日) 01:43:04.94 ID:qq+Fdrx+
全部が、その辺の受け売りの知識だから余計たちが悪い馬鹿だよ
ロレックスもエンジンガードもマフラーも全部ID付きでうpさせるべきだと思うw
340 :
774RR:2011/06/26(日) 01:45:03.53 ID:1Ss5M2pN
カマッテちゃんは、確か2003年モデルで100周年記念の車両なんだろう。
それで走行距離が8000キロなんだと、乗らないにもほどがあるw
ぜひ、お住まいの事を教えて欲しいものだ、ガレージ保管だそうだから
もちろん、大豪邸にお住いになっているに違いない。
だって、ダイナースのブラックカードホルダーなんだからねw
341 :
774RR:2011/06/26(日) 01:54:27.12 ID:4GNV2xmF
ヘリティジ野郎は昔ドラスタスレに粘着してた奴じゃないかな。
スタースレでも暴れてたジェイド野郎と同一じゃないかな。今度はこのスレか・・・
バイクスレで暴れてるって事は何かしらのバイクに乗ってるんだろうけどガチの愛車はなんんだろうな?
342 :
774RR:2011/06/26(日) 04:58:59.26 ID:Ies3/cVx
原スクかマグナ50に5000クラリアス
343 :
774RR:2011/06/26(日) 08:38:02.76 ID:7CRD0AeO
>>300 膝する前にステップかマフラーかスタンドをガリガリ景気良く擦ると思います。
344 :
774RR:2011/06/26(日) 08:56:55.58 ID:0m1+iTOp
ID:9W+Oy+xu
↑おうチンピラ、おめえ、オレオレ詐欺のシノギの最中にくだらねえ書き込み
したり、出会い系の低いレベルの宣伝みてえな事ばっかくっちゃべってねえで
周り見てみろ。2ちゃんは薄暗いオタク野郎ばかりじゃねえぞ。街宣車とダンプに
注意した方がいいぞ。
345 :
774RR:2011/06/26(日) 08:58:45.37 ID:1Ss5M2pN
スポのカスタム(フォワードコントロール)の時は、
一番初めに靴の踵が擦った、あれには驚いた。
ソフテイルでサムソンの短い独立管を付けてたときにはフラーが擦った。
そうしたら、後輪が浮いて死ぬかと思った・・・・
346 :
774RR:2011/06/26(日) 10:10:31.52 ID:npY9dzDL
質問。純正のカスタムカラー外装セットって格好いいっていう認識なの?
俺の中では金は持ってるけどセンスが無いおっさんの勘違いアイテムっていう認識だったんだけど
お前ら的には金があったら是非とも付けたい人に自慢できるようなパーツなのか?
347 :
774RR:2011/06/26(日) 10:14:59.39 ID:Y/ick3eO
>>346 そんだけ金があるならオリジナルオーダーで
塗装に出した方がいいと思うけど。
348 :
774RR:2011/06/26(日) 10:43:23.69 ID:lxTfQiw8
やっぱバンク角全然無いのですね。
ハーレー店員嘘つきだなあ・・・・
スポーツスターなら峠も充分走れますと豪語してたのに・・・
ありがとう
349 :
774RR:2011/06/26(日) 11:51:18.89 ID:QXPoS4GZ
ショベルとショベルヘッドってエンジンは別物?
350 :
774RR:2011/06/26(日) 12:16:07.53 ID:GffdAQ1S
>>348 嘘じゃない、XRと言う車種があるからね。
同じスポーツスターでもいろんな奴があって、ダメダメものある。
バンク角がお望みなら、ビュエルを中古で狙うかXRにしなよ。
351 :
774RR:2011/06/26(日) 13:03:47.96 ID:Y/ick3eO
352 :
774RR:2011/06/26(日) 13:09:47.19 ID:QXPoS4GZ
>351
リジットは?
353 :
774RR:2011/06/26(日) 15:09:02.38 ID:MFhBn2C8
>352
リジットはフレームの事 リアサスが無いか、ノーサス(棒状)の事
354 :
774RR:2011/06/26(日) 15:19:45.57 ID:MFhBn2C8
>>326 オイル下がりだね。ヘッドまわりからのオイルが燃焼。
回転が落ちてくると白煙が出る
逆に、オイル上がりは回転が上がると同時に白煙が出てくる。
ピストン、ピストンリング、シリンダーからのオイルが燃焼。
355 :
774RR:2011/06/26(日) 16:30:33.01 ID:QmJyFvqw
解説さんくすこ。
356 :
774RR:2011/06/26(日) 16:38:35.00 ID:QXPoS4GZ
>351>353
ありがとう。
357 :
774RR:2011/06/26(日) 21:01:33.42 ID:QXPoS4GZ
シーシーバーでフォークの形をしてたり捻れてできてるのを付けてるハーレーがあるんだけどワンオフ?
358 :
774RR:2011/06/26(日) 22:07:04.20 ID:4wEsKO9B
純正のシーシーバーでワンタッチで取り外し出来るのが
あるそうですけど、パクられたりしますか?
359 :
774RR:2011/06/26(日) 22:19:29.94 ID:Y/ick3eO
>>357 既成品としてのラインナップはまだ見たことないなあ・・・。
メイドインビーでいろいろワンオフで作れるよ。
>>358 パクられたりしないよう、デタッチャブルロックって鍵があるはず。
360 :
774RR:2011/06/26(日) 22:53:44.03 ID:QXPoS4GZ
>359
ワンオフだったか。ありがとう。
361 :
774RR:2011/06/27(月) 02:54:27.93 ID:6edfmQpR
362 :
358:2011/06/27(月) 09:09:23.87 ID:87kV/G5S
363 :
774RR:2011/06/27(月) 10:01:17.46 ID:5esFz71F
364 :
774RR:2011/06/27(月) 18:00:18.01 ID:8lQcOWcV
wwww
365 :
774RR:2011/06/27(月) 22:12:33.23 ID:c5hZAOmu
366 :
774RR:2011/06/28(火) 08:00:35.01 ID:hIcLyPxD
ハレってリアが死ぬほど滑るのな!
突然の雨だったんだけど、ストップ&ゴーで4回コケそうになった。
プリプリケツ振って怖かった〜
俺が下手糞だから?
367 :
774RR:2011/06/28(火) 08:08:23.03 ID:j9I5nJbk
368 :
774RR:2011/06/28(火) 09:59:33.92 ID:/egF6Sef
あんだけ後輪加重で後ろ滑るって・・・?
どんだけアクセル・ブレーキワークが下手なんだよ。
369 :
774RR:2011/06/28(火) 17:29:04.47 ID:vQFV4iOf
まぁ、タイヤ交換だな。
ウェットに強いやつにしれ。
370 :
774RR:2011/06/28(火) 20:55:36.59 ID:ME8hgdD2
エボのソフテイル乗ってるんだけどLEDウインカーにしたいとバイク屋に相談したら
ハーレーはリレーじゃなくてモジュールだからちょっと大変と言われた。
色々ググッたら抵抗かますのが一番簡単みたいだけど発熱すごいらしいのが気になる。
LEDにかえてる人色々おしえて
371 :
774RR:2011/06/28(火) 22:12:50.38 ID:KIzujkSd
LEDの色気無い光の何が良い?
玉切れするけど普通のランプが全然良いだろ。ガラスレンズにすると尚更良いぞ。
LEDはだせーから辞めとけ。
372 :
774RR:2011/06/28(火) 22:14:46.03 ID:vkgsQS8q
>>366 2サイクルレプリカと同じ乗り方するからだ。
373 :
774RR:2011/06/28(火) 22:34:49.32 ID:ME8hgdD2
LEDそんなにダサイ?
ビンテージ系カスタムにはダメかもしれないけどハイテクチョッパーには良いと思うんだけど。
リアウインカーをスイングアームにつけてるからすぐ切れるんだ。
374 :
774RR:2011/06/28(火) 23:23:54.45 ID:D2MBOSvK
366です。
初めてのハレで、無駄にアクセル開けてドコドコしてました。。
(おおおおおぉぉぉぉぉぉ〜ハレのビッグツインだで〜)みたいな
解って下さい。馬鹿なんです。のりたかったんです。
勝間さんみたく血だるまになっても止められネ〜
375 :
774RR:2011/06/29(水) 00:30:29.79 ID:Hp98ErFq
勝間はアプリリアだろ
376 :
774RR:2011/06/29(水) 00:52:27.03 ID:qHZd8/7O
>>370 バットランドと言っても、日本のカスタム屋じゃなくて、
アメリカの電装関係の部品をつくっているメーカーのウインカーモジュールを追加する。
右ウインカーと左ウインカーの配線に割り込ませる方式の物をつける。
これが一番安全で、ノーマルウインカーに戻してもそのまま使えるし、
LEDじゃなくても、小さい電球のウインカーでも点滅するよ。
377 :
774RR:2011/06/29(水) 01:50:49.28 ID:A6yF8bxg
378 :
774RR:2011/06/29(水) 01:54:58.66 ID:FnMdO9vG
寿命も長い。
379 :
774RR:2011/06/29(水) 05:05:32.42 ID:Z2v2aCue
>>373 モジュールやめてリレー方式にしてLEDにしたほうが簡単では?
どうせやるならLEDウインカーでスイングアームを造れば?
ハーレーは判り易く馬鹿丸出しがいいよ
380 :
774RR:2011/06/29(水) 06:04:23.14 ID:YRfacY0J
381 :
774RR:2011/06/29(水) 07:53:39.09 ID:5IWiR7st
玄人的には現行883どうですか
382 :
774RR:2011/06/29(水) 09:03:12.65 ID:qHZd8/7O
>>378 と言われてるのは、LED本体だけのことで抵抗、整流コンデンサー
CRDなどを点灯させるために使っているので、初期不良、基板の腐食、
ハンダが甘くて振動等による剥離などで点かなくなるんだよな。
中国製のLEDを使っているところがほとんどで、LED自体の品質も?なんだよね。
社外の物だと、結構な数で品質が?の物があるからね。
LEDを点灯させることは、整流コンデンサーとCDR(定電流ダイオード)と使えば作れるから
自作に行き着いてしまうw故障しても自分で直せるし、安い 安心 確かなんだよな。
383 :
774RR:2011/06/29(水) 09:11:06.93 ID:nLb3gKG8
ノーマルウィンカーリレーでLEDにしたいからって
わざわざ抵抗入れる位ならやらない方がましだな。
LEDにする本来の意味を成さない。
384 :
774RR:2011/06/29(水) 09:45:02.17 ID:914ggFYk
スポーツスターやダイナ等の一部車種のフォワードコントロールをミッドコントロールに
変更するにはけっこうな金額が掛かってしまうのでしょうか?
385 :
774RR:2011/06/29(水) 09:47:59.44 ID:dKrgNfUH
抵抗使わずにLEDを点灯させる方法が思いつかない俺
バッテリー直結でも点くが製品としてはありえないし・・・
定電流回路を組むにも電流制限or電圧降下させるのにも抵抗は必ず使うと思ってるのは俺だけ?
386 :
774RR:2011/06/29(水) 09:50:45.30 ID:dKrgNfUH
>>384 そうでもない。10万円位でできる。
が、スポスタもダイナもミッドコンがメインでフォアコンの車種の方がごく一部なのでわざわざフォアコンの車種を選んで
ミッドに変更する意味がわからない。
387 :
774RR:2011/06/29(水) 10:04:47.72 ID:nLb3gKG8
>>384 ちなみにミスミのキットが6万そこそこだった。
あとは工賃の問題。
安けりゃ1万、デラなら・・・。
>>385 ”ノーマルウィンカーリレーで”
これがミソ。
そりゃどんな回路も抵抗くらい使うさ。
388 :
774RR:2011/06/29(水) 10:08:59.34 ID:i9U+P7Z7
厳密には友人が初心者で、代理質問なのですがお願いします。
友人がオークションで落札した車体を出品地から最寄のデポまで輸送してもらい
昨日そのデポからチェックがてら高速を走って地元に戻り、出口ICで料金を払おうとすると
エンジンが止って二度とかからなくなったそうなんです。
@デポから出口ICまでは特に問題は感じなかった
A出口ICで料金支払いのためクラッチを切るとエンジンストップ
Bその後暫くセルは回るものの点火せず
Cガソリンは満タンから走行、十分な残量がある
D年式までは聞かなかったんですが車体はXL883R
話を聞く限りでは点火系のトラブルだと思うんですが、何か他に要因はあるでしょうか?
389 :
774RR:2011/06/29(水) 10:21:18.44 ID:nLb3gKG8
>>388 まずはプラグキャップ抜け。
根元とプラグ側両方見てみ。
390 :
774RR:2011/06/29(水) 10:27:42.20 ID:nLb3gKG8
>>388 キャブ車?まさかチョーク引っ張ったまま走行した?
高速でカブることは考えにくいけど上記だとな・・・
それなら多分10分くらい置くだけでかかるぞw
391 :
774RR:2011/06/29(水) 10:35:57.87 ID:HjzjXEeo
ワイグラやXの佇まいはカッコ良いけどフォアコンが辛いというのはよく聞くけどな
392 :
774RR:2011/06/29(水) 10:36:56.18 ID:nLb3gKG8
>>388 ってか昨日の話しか。何回も悪いね。
今も放置?ドツボにはまってきたんじゃないかw
あせるな、デポで普通にかかったなら友人のミスが大。
>クラッチ切ってエンジンストップ
アイドリング調整ネジが高速の振動で緩んで
低すぎるんじゃない?
ただそんだけなのに色々やってカブらせて
その先はビビッてあんまり試してないとか?
393 :
388:2011/06/29(水) 10:41:25.15 ID:i9U+P7Z7
早速の反応 ありがとうございます
>>389 自分も昨日実車を見たときにチェックしたのですがキャップの根元側は多少の変色が
見られる程度で特に問題はなさそうでした。ケーブル自体も見た限りでは怪しい箇所はなし。
プラグ側は多少の傷がある程度でこちらも妙な変色等はありませんでした。
394 :
388:2011/06/29(水) 10:43:13.39 ID:i9U+P7Z7
連投失礼します。
>>390 それは友人も気にしてたのですが、止めてあったのを見るとチョークは戻っていました。
ケーブルがチョーク引いた状態で切れたままになってるとは考えにくいですが
もう一度チェックするように伝えてみます。
昨日はバッテリーが上がってしまったみたいなので、放置後のトライが出来てない様子です。
念のために換えのプラグも用意してチャレンジしてみろって伝えます。
そして今も最寄のGSに放置ですw
395 :
774RR:2011/06/29(水) 11:59:40.36 ID:cOm9GDLc
2011、SOFTAIL FXSとDYNA FXDWG、選ぶならどっち?
396 :
774RR:2011/06/29(水) 12:28:39.70 ID:IxxDuaW7
>>395 目的にもよるけど自分なら鼓動感を楽しめるFXDWGを選ぶ
身長170以下ならFXDLね
楽なのはFXSで間違いないけど多分飽きるよ
397 :
774RR:2011/06/29(水) 16:43:51.90 ID:dKrgNfUH
>>391 俺もそういう話をよく聞いたので先日ディーラーに行って跨ってきてみた。
自分の車両には北米仕様のハイウェイペグをつけているんだけどそれと比べると全然違ってステップの位置が近い。
恐らく日本向けに短足仕様になっていると思われる。
設計時の想定身長185cm80kgってのは北米仕様の事だと思う。
日本向けのは175cmもあれば十分。
手足が長ければ170cmでも余裕が有る位。
フォアコン辛いってのは都市伝説と思われる。
>>388 とりあえずキルスイッチも確認乞う。
後プラグキャップの差し込み不足。
(どちらも俺が経験したw)
398 :
774RR:2011/06/29(水) 16:45:18.19 ID:cOm9GDLc
>>396 そうなんでうか、やっぱり飽きそうですかね。
ちょっとFXDWG試乗してくる。
この1ヶ月間、ずぅーーーーっと悩んでる。
乗り始め、この夏終ってるかも・・・・
399 :
774RR:2011/06/29(水) 17:21:23.32 ID:914ggFYk
>>386 フォワードコントロールの車種が気にいって乗りたいけど
ポジションがちょっと苦しいからミッドにしたいだけなのです。
10万円くらいかぁ〜そんなに高いってわけでもないんですね、ありがとう!
>>387 6万円!安くも出来るんですね〜
>>391 まさにそれです!格好良いんだよなぁ〜
400 :
774RR:2011/06/29(水) 18:48:34.81 ID:eR83D432
401 :
774RR:2011/06/29(水) 18:50:38.10 ID:+BAbV+9I
放射線量の高い汚染地帯へツーリングに行かないと
真のハーレー乗りにはなれませんか?
放射能汚染野菜たべないと真のハーレー乗りにはなれませんか?
402 :
774RR:2011/06/29(水) 19:12:22.03 ID:Z2v2aCue
>>398 馬鹿みたいに高い物じゃねぇんだから
まず現金でポンと2台買ってそれぞれ色違いで
全部で6〜8台買って気分次第で楽しめよ
天気の悪い日には車庫へ並べて眺めながら珈琲飲むとか磨きまくるとか‥‥
403 :
774RR:2011/06/29(水) 19:39:08.56 ID:pT4g8lFC
>>402 ハレ8台って、どんだけ金持ちよ。
自称金持ちの俺ですら、現行各ファミリーから1台ずつ、あと旧車ナックル1台の、
計5台しか持ってないぞ。
404 :
774RR:2011/06/29(水) 20:39:00.14 ID:uUTVJY1B
金持ち自慢はやめろ。
ヤンキーの喧嘩自慢とかわんねーから。
405 :
774RR:2011/06/29(水) 20:43:14.53 ID:8MLOf7Oq
ほんとでも嘘でも構わないが、金持ちはにちゃんなんぞやってないで外に出て金を使ってもらえないか?
406 :
774RR:2011/06/29(水) 20:53:00.39 ID:6OpNvbYe
ダイナの良い塩梅の振動で剥けました
バイバイ包茎
もうイカ臭いなんて云わせません
風呂もドヤ顔でノシノシ歩けます
407 :
774RR:2011/06/29(水) 20:58:26.59 ID:uUTVJY1B
剥けてもそちんぢゃなー
408 :
774RR:2011/06/29(水) 22:22:07.83 ID:cdR/d/MF
ズル剥けの祖チン(10cm)と
真性包茎のマグナム(18cm)どっちがいいの?
409 :
774RR:2011/06/29(水) 22:31:44.67 ID:A6yF8bxg
410 :
774RR:2011/06/29(水) 22:32:34.31 ID:ifuXGS28
皮被りでマグナムだとww
ズル剥けのコルトと
真性包茎の吹き矢レベルだろ
411 :
774RR:2011/06/29(水) 22:32:54.19 ID:jG/vPz4Y
スポーツスターの70年式が倉庫にねむってた。サビサビで不動だが、一応部品は全部純正でついてる。
これは価値があるのかね?
412 :
774RR:2011/06/29(水) 22:37:24.83 ID:cdR/d/MF
>>410 え?俺おかしなこと言った??
>>411 動くようにしてきれいにすれば100万で売れる。
動くようにしてきれいにするのにいくらかかるかは知らん。
画像うpしてみたらどう?
413 :
774RR:2011/06/29(水) 22:41:27.12 ID:jG/vPz4Y
>>412 ちと倉庫まで距離があってupはすぐにはできない、、
100万か。直すのはもっとかかるだろうな。
メーターが手前についてるんだよなあ、それが珍しいらしい
414 :
774RR:2011/06/29(水) 22:58:06.89 ID:6OpNvbYe
皮かんむり鷲でしゅ
ちょっチュ烏賊臭いっちゅ
415 :
774RR:2011/06/29(水) 23:18:29.75 ID:rd8sqPkH
悪いことは言わん
包茎は手術後で是正しとけ
たかだか50万ぐらいだって
416 :
774RR:2011/06/29(水) 23:24:11.24 ID:cdR/d/MF
>>415 俺は仮性だがおとなしいときと目覚めたときの
ギャップが素敵ってよく言われるぞw
417 :
774RR:2011/06/29(水) 23:49:58.21 ID:vFjcpMIV
418 :
774RR:2011/06/30(木) 00:00:12.80 ID:RJaQjkig
>>411 状態にもよるけど
状態がサビサビで不動なら
オクで30万〜50万いけばいいほうかと
今買い手の財布のヒモが固いから下手するとそれでも売れない
それ以外、ショップや買取業者はもっと低いと思う
419 :
774RR:2011/06/30(木) 00:08:41.57 ID:bEHfgnvO
420 :
774RR:2011/06/30(木) 00:26:15.13 ID:L7ywUV5p
ワイグラの新車買うわ
421 :
774RR:2011/06/30(木) 00:34:31.39 ID:bEHfgnvO
>>420 やっぱり・・・ですか。
ワイドグライド、人気あるね。
ワイグラかローライダー、この二択で考えまする。
422 :
774RR:2011/06/30(木) 01:20:00.94 ID:W+2hqwDZ
バイク王ってのが怖い
423 :
388:2011/06/30(木) 07:54:28.75 ID:Sk5cYG3H
>>397 >>400 キルスイッチ・ガソリンコック共にONでした。
友人が動けるのが週末しかないらしく、原因は今のところ不明なままです。
週明けには何らかの反応があると思いますので、その時にはまたご報告させてもらいます。
ありがとうございました。
424 :
774RR:2011/06/30(木) 10:08:17.61 ID:zxdAGkTM
>>388 とりあえず自己診断モード試してみれば
ぐぐればやり方出てくるよ
あとはアイドルくんが付いてたらそれが原因かも
425 :
774RR:2011/06/30(木) 13:37:55.68 ID:UJQmgPB9
>>419 君がCH読者ならオケー
バイブズ読者なら笑い者
426 :
774RR:2011/06/30(木) 14:40:41.05 ID:ZvzooNQf
>>388 同様の状態を味わったことあるが初歩的なとこでDEPOで送ってもらったなら輸送時にパクリガソリンコックがOFFにされてるんじゃね?
427 :
774RR:2011/06/30(木) 16:02:32.53 ID:A+gzjBnD
パクリガソリンコック?
なにそれ?
428 :
774RR:2011/06/30(木) 19:14:12.38 ID:OfhXnkXa
ストーブの燃料にしようと思ったら負圧コックで出てこなかった経験ありorz
インジェクションモデルにはガソリンコック付いていなくて驚き
429 :
774RR:2011/07/01(金) 09:34:10.90 ID:FLgfjiM7
FLHXを10万キロ以上乗っています。今のところ故障はないですがこれから整備した方がいい箇所を教えてください。
430 :
774RR:2011/07/01(金) 09:35:02.46 ID:QT5Xl0l7
エボだけど右左折を20キロぐらい2速で入ったら車体がガタガタいったけど何速で右左折してる?
431 :
774RR:2011/07/01(金) 12:25:17.81 ID:33TmEE8M
ハーレーかったんだが、股がって両足で立つとマフラーが右足にあたるんだが、こういうもんなの?
右足着地禁止?
432 :
774RR:2011/07/01(金) 13:15:14.83 ID:60PJK0E0
>>430 半クラとか1速使ってる気がする。
自分の事なのに確かなことはわからないw
>>431 そんなもん。ガードがあるだろ?
ないなら服焼けるから注意しな。
433 :
774RR:2011/07/01(金) 13:55:09.92 ID:6Tg9XgmL
>>431 足をもっと外側に着くといい。
何度か通勤の為にスラックスで乗ったがその時は特に気をつけた。
皮パンで乗る時はキニシナイ
434 :
774RR:2011/07/01(金) 14:01:11.34 ID:QT5Xl0l7
>432
交差点手前で減速しながら1速まで落として曲がってる? 半クラでは曲がってるよ。
435 :
774RR:2011/07/01(金) 15:55:53.64 ID:g3LArKnC
〜だが、〜だが
って一文中にだがを複数使わないで!
私は小6の女子です。
436 :
774RR:2011/07/01(金) 16:27:13.09 ID:33TmEE8M
437 :
774RR:2011/07/01(金) 16:44:14.27 ID:nSV8XYO8
438 :
774RR:2011/07/01(金) 18:16:04.47 ID:g3LArKnC
>>436 ちゃんと私にレスして!
ところで車種はなに?
シートによって足つきってだいぶ変わるから、色々探してみたら?
うすっぺらいソロシートにすりゃだいぶ足つきよくなるよ
俺は身長187センチの股した92センチなんだけど、逆に足つき良すぎて股関節が疲れる。
439 :
774RR:2011/07/01(金) 19:09:06.27 ID:33TmEE8M
>>438 低学年でマンズリ覚えたか?
悪い子だなぁ
440 :
774RR:2011/07/01(金) 19:48:19.83 ID:dbLhhKDw
ハーレー欲しいけど、煩いし燃費悪い…
電動になれば買うんだけど、まだまだ先かなぁ?
441 :
774RR:2011/07/01(金) 19:58:49.17 ID:GwfXDPUf
ネタですよね?
442 :
774RR:2011/07/01(金) 21:24:35.58 ID:60PJK0E0
燃費悪いか?
443 :
774RR:2011/07/01(金) 21:53:28.70 ID:dggNdggS
そんなん気にする貧乏人は乗るなと。
ハーレーは道楽です。
無理して乗ってる奴は雰囲気から既にダセーよ。
444 :
774RR:2011/07/01(金) 21:54:35.29 ID:M4ITcYeL
おれリッター16キロ。
ショベルにペンディックスだす。
445 :
774RR:2011/07/01(金) 22:25:09.49 ID:EeenRWDq
>>440 90CCでいいか?それとも125CCのハレがほしいのか?
中古でよかったらあるぞ。
446 :
774RR:2011/07/01(金) 22:28:42.79 ID:/d8SfctF
447 :
774RR:2011/07/01(金) 22:37:01.83 ID:pyQ9bMbd
俺も16キロくらい。高速なら20キロ超えるかな
インジェクション+サンダーマックス
ちなみにこの間初めてガス欠を経験した。マフラーからアフターが出始め、加速も力無くホントガス欠前の症状。
しかし車体を軽く揺らすとまだ少しガスがある様な感じだったから、なじみのスタンドまでいけるかな?
と思い走行。スタンドの100mくらい前で完全にエンジン停止・・・
スタンドの手前で良かったよ。ガスが少なくなるとインジェクションのポンプから
「プシューー」って空気を吐き出すような音が聞こえてくるので、これが聞こえたら
ほとんど走れないと思っていいかも。後で思い出してみると最後は燃料警告灯が
点灯してなかたような?
燃料減る→警告灯つく→空っぽ間近→警告灯消える
↑詳しい人これであってる?
長文スンマセン
448 :
774RR:2011/07/01(金) 23:40:17.44 ID:7auw3hng
ラバマンのスポスタさんと96あたりのダイナさんと、どっちがイカ臭じゃなくてイカした振動してますか?
たとえば慎吾待ちじゃなくて信号待ちの時とかですよ
449 :
774RR:2011/07/02(土) 00:15:15.55 ID:eK7jRmd+
>>425 CHもバイブズも両方見てる俺は何何ですか?
なんなん?なぁ、なんなん?なぁ。
450 :
774RR:2011/07/02(土) 00:17:48.30 ID:eK7jRmd+
>>438 すまん。
おまえに欲情した。めっちゃ、おまえに種付けがしたい。
451 :
774RR:2011/07/02(土) 01:10:48.26 ID:ZFaqMGPc
09ローキンで今年初車検になるんですが、エキパイを独立管、サイレンサーをノーマルで車検を通す事は難しいですかね?
やはり触媒が無いと排ガス検査?で引っ掛かるんでしょうか?
エキパイ交換めんどくさいです
452 :
774RR:2011/07/02(土) 12:04:15.89 ID:kJSwMpzW
いつも知り合いの闇車検でやって
必要に応じて車検整備をディーラーでやってる(笑)
453 :
774RR:2011/07/02(土) 13:05:49.97 ID:5DGU9zcC
454 :
774RR:2011/07/02(土) 17:42:14.30 ID:IlnoFiHC
774RR:2011/07/02(土) 17:07:47.24 ID:kJSwMpzW
今府中にいるよ〜
学生なんだ〜
愛人
一回降ろしてからピル常用中出し中出し(笑
455 :
774RR:2011/07/03(日) 01:07:03.56 ID:W5lJozxy
なん…だと?
456 :
774RR:2011/07/03(日) 09:59:51.63 ID:osBVwnuO
ラッセルモカシンでバイク乗ってる人いる?
457 :
774RR:2011/07/03(日) 13:31:44.87 ID:kc7Hq9BT
XL1200Lで峠を攻めると、カーブとかで車体がブレる。ピッチングが収まらない感じって言うのかな?
こう言う時って、ダンパーを締め上げれば良いのでしょうか?
ちなみに足回りはフロントフォークはノーマル、リアはIKONのサスにプリロードを一段階固めて、ダンパーは二段階締め上げてます。
フロントフォークも硬く締め上げた方が良いのかな(^_^;)
458 :
388:2011/07/03(日) 19:34:31.34 ID:ZvyHqejD
原因はキャブレターのエア調整用ネジが振動で欠落した事にあるようでした。
ディーラーで該当ネジを取り付けた所、なんの問題もなく始動。
今は元気に走り回ってる様子です。
皆様のアドバイス有難うございました。
取り急ぎご報告まで。
459 :
424:2011/07/03(日) 20:38:18.22 ID:WtxBpRsu
>>458 エア調節じゃなくてアイドリング調整ネジでしょ?
やっぱりアイドルくん付いてて回し切ったんだな
460 :
774RR:2011/07/03(日) 22:49:50.52 ID:SYm70Nwe
最近evoのソフテイル買ったんだけどレギュレターだけは常に用意しといたほうが良いよってバイク屋に
言われたんだけどそんなにレギュレターパンクするの?
前のFXRはそんなこと気にせず普通に乗れたんだけど・・・
461 :
774RR:2011/07/04(月) 08:09:39.37 ID:oyquEMGG
>460
レギュレーター、コイル、プラグ、ポイント車ならポイントにコンデンサ等々持ち歩けってのは万が一用。
何か有ったら迎えに行くの面倒だし持ち歩け=壊れやすいからクレーム聞かなくてもオッケー感を出してる。
7年目で初めてコンデンサがパンクした俺様定義だがな
462 :
774RR:2011/07/04(月) 09:53:37.25 ID:6LqD4ZN6
エア調節用ってミクスチャーのことじゃねーの?
アイドルじゃなくて…
463 :
774RR:2011/07/04(月) 11:15:26.53 ID:DmMiuR/f
>>462 だよね
CVキャブの底にあって、普通はフタされてるネジだね
エアクリやマフラー変えたら削ったり穴開けて調整するんだよね
464 :
774RR:2011/07/04(月) 14:09:38.52 ID:9I/u5kz1
非車検のマフラーに変えたら凄くうるさくなるの?
465 :
774RR:2011/07/04(月) 14:59:56.60 ID:tziRsabJ
>>464 年代で違う。
昔の基準だと車検対応でもマックスはなかなか煩いぞ。
そもそも煩いから車検に基準ができるんだぞ。
そこからはみでたら煩いってことだよ。
466 :
774RR:2011/07/04(月) 15:35:00.15 ID:9I/u5kz1
>465
ありがとう。
467 :
774RR:2011/07/04(月) 19:32:06.00 ID:VdL3arqp
自分のマフラー、社外品で車検非対応です。
サイレンサーにグラスウールなど突っ込んで静かにさせれば車検通りますか?
468 :
774RR:2011/07/04(月) 19:42:25.59 ID:HUFfQR4q
スレ違いかもしれませんが宜しくお願いします。
最近ハーレーもいいかなと思ってる中年です。
バイク暦はジャンル問わず色々乗ってきました。
初心者ではありませんがマニアでもありません。
ハーレーの知識はビッグツインとスポスタ系のエンジンがある事と
シリンダーヘッドに色々呼び名があること位でXLCRは昔から気になっていました。
バイク雑誌もほとんど読まず各メーカーのHPをたまに見る位です。
今日たまたまサンダンスのHPを見ていたらRIDLEY MOTORCYCLE
の存在を知りました。YouTubeで確認した所かなり私好み。しかもCVT !!!
なのですが日本語(ユーザー)のHPが少ないのです。なにか面白い話、情報が
有りましたら宜しくお願いします。
>>467 うまく行けば通る。
ユーザー車検のときは自作サイレンサーで通った。
最近は着脱化のサイレンサーは×になったらしいし
外からネジが見えたらダメかもね。
まぁ、ホンとはダメだけど検査員次第ってことで。
ショップだと確実に通したいからオーナーがなんと言おうが
ノーマルに戻すと思うぞ。
470 :
774RR:2011/07/04(月) 19:55:35.51 ID:hrfoOg3o
車で2〜3時間の所にあるディーラーで程度の良いダイナの中古車を見つけたんだけど
そこで購入して整備は近所のディーラーに頼もうと思うんだけどデメリットってある?
購入店舗での保証が受けられないくらいかな?
整備の為に遠くのディーラーに行くなんてのは大変だしなぁ〜
471 :
774RR:2011/07/04(月) 19:57:16.70 ID:R1YQJeeD
ハーレーは何故大型バイクしか作らないのですか?
昔は400cc未満も作っていたそうですが。
883のボディに400や250のエンジンでもいけると思うのですが。
472 :
774RR:2011/07/04(月) 20:01:51.33 ID:BHVydGXQ
>>471 260kg近い重さのボディに250ccでは走らないのでは?
あと、アメリカ人は小さくて精密な物は作れないとか(^_^;)
473 :
774RR:2011/07/04(月) 20:05:45.15 ID:5Q5Nhhjq
474 :
774RR:2011/07/04(月) 22:52:47.17 ID:mfreW0a+
プライマリーケース
ケース取っ払ってオープンにして軽量化などメンテナンスがしやすくなるのと見た目
クラッチは乾式クラッチでシャリシャリシャリッとね
クラッチはペグんとこにあるシフトみたいなんで操作でシフトチェンジは手でやる
シフトはタンクサイドかミッションから直に出たレバーで操作
このクラッチシステムはノンロッカークラッチ
操作はMTの車やトラックと同じ感じだね
ロッカークラッチと言うのもあるよ。
475 :
774RR:2011/07/05(火) 11:15:39.22 ID:QfUYzR/t
9年FXSTCと10年FLSTSBでどっちにするか悩んでるのですが、みなさんのご意見よろしくお願いします。
476 :
774RR:2011/07/05(火) 12:36:19.32 ID:OBz69z73
>475
人に意見求めないと選べないなら、まだ お前の求めてるバイクは存在しない。
もっと 色々見てこい!
そうすりゃ本物が見えるわ
477 :
774RR:2011/07/05(火) 12:42:26.90 ID:CahMEQff
>>475 今まで俺は君みたいに悩んだ時には
迷わず両方を買うよ
そして日々眺めて比べて乗って比べて‥‥
そのうち結論が出せるから必要なくなったほうを売却して
気に入ったほうの色違いをもう一台買うよ
478 :
774RR:2011/07/05(火) 12:53:54.40 ID:nah1uhL0
バージンハーレーのオーナーインプレ欄見た方が早いよ
479 :
774RR:2011/07/05(火) 13:00:14.52 ID:PNwkIIOb
>>475 デラで試乗するのが一番じゃね?
現物見るだけでも印象変わるし。
480 :
774RR:2011/07/05(火) 15:57:59.78 ID:YjTXOkFc
>>471 小排気量のはハーレーが作ってたんじゃなくて、買収した他メーカー製だお。
事業部廃止と共に小排もやめた。
今更小排気量車作っても日本のメーカーにはかなわない。
481 :
774RR:2011/07/05(火) 16:07:20.54 ID:lJH0derg
イタリアのアエルマッキだもんな、あれ
技術力の無いどんくさハレが小排気量の高性能車なんて無理w
農作業の耕運機レベルの糞デカイ空冷OHVしか造れねーよ
水冷はポルシェに泣きついて技術協力という名目で造ってもらったしw
排ガス規制とあれば馬鹿の一つ覚えの排気量アップw
どうしようもない糞メーカーだよな
482 :
774RR:2011/07/05(火) 17:24:32.12 ID:vSKejBRH
ローライダー好きな人いますか?
ストボブやFXDCあたりはどう思いますか?
あえてネガティブな意見が聞きたいのですが・・・
483 :
774RR:2011/07/05(火) 18:01:47.74 ID:QtGoNKzM
485 :
774RR:2011/07/05(火) 22:32:24.91 ID:W1AW0wQY
おれもいろんな意味で糞メーカーだとは思うけどな、ハーレー。
価格面も性能面も鼻クソ以下。国産に敵うわけもなく、
しかも俺的に興味ある車種なんてほんの1〜2種類。
音がイイっつったって現行モデルならマフラー換えての話だし、
それもごくごく一部のマフラー限定の話(ほとんどは爆音ゴミマフラー)
まあその超狭いストライクゾーンに入って来るヤツが存在するのも
確かなわけで、国産ハイスペック乗り継いできた俺もなぜか
そいつにだけは興味を惹かれるわけで
486 :
774RR:2011/07/05(火) 22:34:37.39 ID:8w0ORrxs
質問スレでなに語ってんの。
487 :
774RR:2011/07/05(火) 22:42:04.14 ID:ZiiArX/s
>>469 横槍失礼。
どんな感じで自作して車検通した?参考に教えて。
自分はドラッグパイプマフラー装着してて、グラスウール巻いたバッフルを並列で2本(前後のマフラーで計4本)をブチ込もうと考えてるんだが。
ちなみに93'エボです。99db以下だったかな?
FXDWGが欲しいです!
489 :
774RR:2011/07/06(水) 00:30:58.57 ID:dotwExg8
168cmでソフカスにミッドコンてありですか?
490 :
774RR:2011/07/06(水) 00:35:56.86 ID:eBpZTxhW
491 :
774RR:2011/07/06(水) 00:45:02.42 ID:MGqoD24j
492 :
774RR:2011/07/06(水) 00:56:49.52 ID:rbswSgqB
>>485 よぉ!長文書くとか、おまえチンカスじゃねーか。
元気にしとるか?www
493 :
774RR:2011/07/06(水) 02:00:59.41 ID:jiUk+LAx
ロンツーに持って行った方がいいこれは外せないっていう工具を教えてくれ
マジレスで
494 :
774RR:2011/07/06(水) 02:09:01.28 ID:QpaYKcJf
>>485 国産乗りですかw
ハーレー、乗りたいですかw
495 :
774RR:2011/07/06(水) 02:52:26.45 ID:jcklJjo+
ピーナツタンクってピーナツが入ってるんですか?
496 :
774RR:2011/07/06(水) 03:05:31.70 ID:A0sx4hcd
>>493 純正工具数種から選抜した工具に加えて、
プラグ、針金、ロングノーズのバイスグリップ、タイラップ、ガムテ、ボルトナット類、パンク修理道具あたりかな。
497 :
774RR:2011/07/06(水) 03:46:25.96 ID:ZmrbJZaB
498 :
774RR:2011/07/06(水) 04:18:09.80 ID:pCOopFJB
パパサンって、排気音がパパサンッ!パパサンッ!って感じだからパパサンなんですか?
499 :
774RR:2011/07/06(水) 07:49:04.08 ID:rbswSgqB
>>496 プラグ、
それってキャブ車でしょ?
メンテした直後のインジェクションでも必要になるの?ロンツー前にイリジウム系のNGKプラグとかに変えれれば変えときたい。
500 :
774RR:2011/07/06(水) 08:47:41.80 ID:8IndFhvZ
>>499 イリジウム系ってギャップいじるなって箱に書いてあるけどさ。
いじらないとメーカーが言うギャップにならないじゃん。
それでもポン付け?
501 :
774RR:2011/07/06(水) 09:38:46.12 ID:GvaimPs/
>>487 ドラッグマフラーにバッフルでも通るぞ。
騒音規制は1999年くらいからで排ガスもそれくらいの筈、
93年は規制外だよ。
502 :
774RR:2011/07/06(水) 11:21:36.91 ID:31Y6Ose+
>>487 マフラー内径に合わせたアルミバッフルに
Φ25(位だったはず)のパンチ穴あけた
200mmのステンパイプ付けてグラスウール撒いた。
アルミバッフルは円の内側から3点のボルトで
マフラー内側に固定。
二本だしだからそれを二本。
ちなみに旋盤もフライスも使えるから出来たわけで
同じものは趣味では出来ないと思う・・・
92のエボで103dbから98dbになったよ。
_ ↓ここにグラスウール
|________
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄
↑ここにボルト
503 :
774RR:2011/07/06(水) 11:29:55.03 ID:31Y6Ose+
ちなみにスチールウールは止めた方が良いよ。
たまたまあったから使ってみたけど
火の粉飛ばしながらガスバーナーみたいに火噴いたw
504 :
774RR:2011/07/06(水) 12:20:24.14 ID:YwaaiLPb
素晴らしい
505 :
774RR:2011/07/06(水) 14:11:19.84 ID:n7cPrHGi
>>475 に対して誰かアドバイスしてやれよ〜
なんでファットボーイ?ってww
ヘリテイジにしとけって・・・
ファットボーイのホイールダサダサだろ
スポークホイールのヘリテイジがだんぜんカコいいww
と俺は思うよ〜〜〜
506 :
774RR:2011/07/06(水) 14:31:16.25 ID:QJWqKgti
>>505 てっ言うかハーレーその物がもはや屑鉄同然
507 :
774RR:2011/07/06(水) 15:10:59.42 ID:n7cPrHGi
>>506 かわいそうに
おまえさんは本当にカッコいいハーレーを見た事がないんだなwww
508 :
774RR:2011/07/06(水) 15:22:46.53 ID:SxxdMYpo
>>507 いやいや羨ましくて貶すしかないんだ
多分ビラーゴ250とかに乗ってるヤツだよ
509 :
774RR:2011/07/06(水) 15:27:05.80 ID:n7cPrHGi
ホント昔と違って今のゆとり世代はハーレーに憧れてるくせに
素直じゃねーんだからw
脳無のあげく低所得だから歪んでんだなww
どーしよーもないwww
510 :
774RR:2011/07/06(水) 15:32:50.47 ID:cN7B5DO7
そもそも、ファットボーイじゃねぇーし。
FXSTC ソフテイル・カスタム
FLSTSB ソフテイル・クロスボーンズ
511 :
774RR:2011/07/06(水) 15:38:26.47 ID:n7cPrHGi
はいはい
あれねw
スプリンガーはいいね
ただあのスプリンガーは体制が直立不動な感じで角度が無いから今一
あのシートも純正はダメね」
イケてない
あとはまあまあ、カスタムしだいだね
512 :
774RR:2011/07/06(水) 16:24:17.21 ID:NbERt+GA
XL883Nにタンクバッグつけたいんだけど、マグネット式は傷が怖いし
ツヤ消し塗装に吸盤は無理っぽいし、なんかいいのないかな?
そもそもXL883Nにタンクバッグは邪道?
513 :
774RR:2011/07/06(水) 16:30:25.80 ID:n7cPrHGi
514 :
774RR:2011/07/06(水) 16:32:55.36 ID:SxxdMYpo
>>512 カッコよく乗りたいんなら邪道
基本はサイドバッグ
但し合皮はダメだぞ
515 :
774RR:2011/07/06(水) 17:42:13.07 ID:cN7B5DO7
最近、FXS(ブラックライン)が気になって。
シンプルで、おっさんが乗るのに良いかなっと。
色々見てて、訳分からんなってきて、普通で良いかなっと。
516 :
774RR:2011/07/06(水) 18:34:34.02 ID:8IndFhvZ
>>515 メッキにこだわりないならいいんじゃない。
517 :
774RR:2011/07/06(水) 18:38:56.07 ID:mTHcAIJe
北米マフラーについて興味があり調べています
現在11年式の883N・ノーマルマフラーに乗っています
北米マフラーに交換後、鼓動がアップしたとするレビューが多くみられますが、どうも理解できません
通常、抜けがよいマフラーに交換するとトルクが薄くなり、そのぶん鼓動も小さく
なるのと違いますか?
後方からの排気音の音量アップと、前方にあるエンジンの交換前と実は変わらない鼓動が共鳴したと思い込み
全体として鼓動感が増したとする勘違いレビューが多いのではないでしょうか?
518 :
774RR:2011/07/06(水) 18:48:14.75 ID:n7cPrHGi
コンピューターをいじって燃調濃くしないと変らん
>>517は
女性ライダー??
883は男が乗るもんじゃないよな
519 :
774RR:2011/07/06(水) 18:54:13.07 ID:DqOw9FMW
>>518 またまたぁw
そうやって燃料投下して、お茶目さんw
520 :
774RR:2011/07/06(水) 18:56:47.86 ID:cN7B5DO7
>>516 メッキにこだわりは、無いです。
全体的にスッキリしてて、最近専用のプルバックハンドルバーも出たので、ちょっと良いかも。
一回、見積もり取ってみよう。
521 :
774RR:2011/07/06(水) 18:59:58.10 ID:ijy4/Ewy
単に排気音が大きくなっただけで、鼓動(笑)と勘違い。
522 :
774RR:2011/07/06(水) 19:22:57.47 ID:mTHcAIJe
残念ですが男です
本国でも男性が偏見無く乗っています
たかが一台の乗り物で威張るのは自分が小さくみられて損ですよ
523 :
774RR:2011/07/06(水) 19:26:10.94 ID:n7cPrHGi
金があればBT買うよなw
883乗りのDラー店員も素直に金あればそりゃBT欲しいっていってんのに
おまえは捻くれてんな
その上883って典型的だなおまえww
1200スポ乗りの女にはその言い訳は通用しないと思うよwww
524 :
774RR:2011/07/06(水) 20:04:27.12 ID:mTHcAIJe
バイク経験も人生経験も薄そうな人の回答はいらん
525 :
774RR:2011/07/06(水) 20:12:50.88 ID:JmuFVmQb
>>517 レビューなんて、そもそも個人の主観なんだから、
勘違いでもいいじゃん。
本人がそれで納得してたら。
まぁ、883なんで鼓動は求めないで。
526 :
774RR:2011/07/06(水) 20:22:23.20 ID:GvaimPs/
スポとビックツインを同列に考えてるバカがわいてるねw
全くの別物だろう。
スポを買って後悔する人なんてビックツインは金銭的に無理・・・
同じハレだたらスポにするかで買った人が大半だぞ。
排気量が大きかれば偉いてもんでもあるめ〜w
楽しく乗るこれ一番!好きなものに乗れ!趣味に変な妥協はするな!
妥協するくらいならやめろ!突き詰めてことの趣味だろう。
527 :
774RR:2011/07/06(水) 20:25:00.35 ID:UlwVUu2f
ハーレーは直ぐ故障する
528 :
774RR:2011/07/06(水) 21:18:57.96 ID:1PqkXZoh
デカい=エラいと思ったこともあったな。ほんの一瞬だけどな。
529 :
774RR:2011/07/06(水) 21:22:30.95 ID:mTHcAIJe
上記の書き込みから
北米マフラーへの交換は「音量が多少増加するのみ」
と判断し止めることにしましたスッキリ
あくまで自分の現行883の鼓動がアップする方法があるのかなと
検討しただけでビックツインらしい鼓動とか三拍子とかは最初から目指していませんよ
しっかし他のメーカーではカテ違いの小排気量車を資金不足と決め付けて
馬鹿にすることなどありえませんので
残念な奴とやり取りしてしまったと後悔しました
530 :
774RR:2011/07/06(水) 21:56:37.70 ID:7kKI6HVg
>>529 お前いい歳こいて苦労して大型二輪免許とって
初めてのバイクが883なんだろ?w
あんまり俺を笑わせないでくれよなw
531 :
529:2011/07/06(水) 22:14:43.32 ID:mTHcAIJe
はい、ハズレ
ここは詳しい方が親切丁寧に答えるスレと1に書いてますよ
ゴミはゴミ箱へ
532 :
529:2011/07/06(水) 22:26:35.73 ID:mTHcAIJe
あ、その前にw
何にどれくらい乗っているとそれだけの自信が
湧いてくるものなのか••
少しでも公開してほしいなぁ
533 :
774RR:2011/07/06(水) 22:34:21.07 ID:1TjvGtxz
>>531 ツーリングモデルで北米マフラーに変えてた時期があったけど鼓動感や音量云々よりトルクが増して運転しやすくなった
のちのちコンピューター、社外マフラーに変えるとか考えていないならオススメだけどな
534 :
774RR:2011/07/06(水) 22:34:45.32 ID:K036DV2y
現行のハーレーに乗ってる人は何に満足してるの?
BTはインジェクションになってから、スポはラバーマウントになってから魅力が一切感じない。
535 :
774RR:2011/07/06(水) 22:42:40.72 ID:1TjvGtxz
>>534 ロンツー用に買ったんで出先でのエンジントラブルとかが極力でない新型を選びました
真冬に一発でエンジンかかるだけで正直満足です
あなたは何年式のバイクに乗っているんですか?
536 :
529:2011/07/06(水) 22:45:48.66 ID:mTHcAIJe
533 トルクは増すんですね、でも鼓動感に変化なしなら静かなノーマルでいます
534 よくラバーになってからが、とあるんですが現行をリジにしても解決しないのですかね
簡単そうなのに
537 :
774RR:2011/07/06(水) 22:51:54.51 ID:bFog9w4N
>>530 >お前いい歳こいて苦労して大型二輪免許とって
>初めてのバイクが883なんだろ?w
それの何が悪い?気持ち悪いぞおまえ
538 :
774RR:2011/07/06(水) 22:59:05.27 ID:rbswSgqB
>>505 ファットボーイじゃないだろ?
海賊旗(FLSTSB)と非スプリンガー系FXダイナだろ?
好きなの乗らしてやれよ
いっぺん試乗するべき
539 :
774RR:2011/07/06(水) 22:59:58.20 ID:1PqkXZoh
現実でも陰でキモがられてるような人なんだよ。もうかまうなよ
型番記号分からなくて人を煽ったところで
自分が恥かくだけなのにねぇ
541 :
774RR:2011/07/07(木) 00:37:35.53 ID:GX7IVzFS
>>535 失礼な内容の文章ゴメンなさい。
ふらっとこのスレ見てみた旧車乗り(52FL)です。
ルックス、音、運転の楽しさ全てが旧車の方が優っていると思って、新車の値段と対して変わらないし。
でもこれは偏見ですよね。スイマセン
ちなみに長距離も問題無いし、慣れれば真冬でもエンジン始動はキック10回以下で掛かりますよ。
多少は自分で整備する必要はあるけど。
542 :
774RR:2011/07/07(木) 01:21:27.16 ID:qIPzu6wP
>>501 ありがとう
車両購入前にショップで車検出してもらったけど、今のバッフルじゃ音量クリアできなかったのよ
ショップ自作のサイレンサー入れたらクリアできたらしい
1年半後にまた車検だけど今から車検対策しとかなきゃな
543 :
774RR:2011/07/07(木) 01:41:35.05 ID:SuGaXa7W
USのホームページ見たら2012のツーリングとスポスタの記事があった。
ツーリングは排気量が103になるらしいけど96に比べて、スムーズになり鼓動感が薄れるらしいがどうなんですか?
両方乗った経験がある方、教えて下さい。
544 :
774RR:2011/07/07(木) 01:47:31.39 ID:qIPzu6wP
>>503 ありがとう
手持ちのバッフルとグラスウールでなんとか頑張ってみるわ
2本突っ込めばなんとかなるだろうと想像
抜け悪過ぎてまともに走れなくなるだろうけど車検対策ということで
イージーライダースのクワイエットインナーサイレンサーみたいなのがあるといいんだけどな…
スチールウールはやらずとも結果が分かってるわwww
>>543 俺は96乗りだけど、だから言うわけじゃないよ。
多数の人が103を毛嫌いしている。
でも不思議なことに乗って毛嫌いじゃなくて、多くはボアアップ版という言葉に対してのアレルギーみたい。
同じ96でも'07(3点マウント)と'08(4点マウント)で違うと言う人もいるし、'09〜は新型フレームでマイルドになったと言う人もいる。
実際に乗り比べた人の意見はまだ参考になるけど、それでも自分で確認することに比べたら薄っぺらな参考にしかならないでさ〜。
と言っても俺も興味があるにゃw
546 :
774RR:2011/07/07(木) 03:04:58.05 ID:jfmkmJ2G
さきほど現地サイトを見た
早速2012モデルが掲載されている
ソフテイルとCVOの12モデルが未掲載のようだが
あとで追加されるのか?
こういったことは毎年起こってるの?
エロい方宜しく
547 :
774RR:2011/07/07(木) 03:07:58.63 ID:jfmkmJ2G
>>546追加
水冷系モデルも現在2012年モデルの中に入ってない
548 :
529:2011/07/07(木) 07:35:22.86 ID:ciUJOG5K
52FLとは1951年式のことですよね
そんなクラシックで長距離もとは、ハーレーの旧車にはもの凄い安心感があるのですね
私は1971年式のカワサキトリプルを自分でメンテしながら16年ほど乗っていますが
その乗りにくさからアップダウンのない平坦な道しか行かず、しかもトラブルへの不安から
短距離用マシンと化してしまい、今回正反対のインジェクション883を増車することにしたのです
クラシックハーレー、ちょっと泥沼の様にも見えますが楽しいんでしょうね
549 :
529:2011/07/07(木) 07:38:27.90 ID:ciUJOG5K
1952年の間違いでした
550 :
774RR:2011/07/07(木) 08:11:44.68 ID:rKu8JfFN
>>548 その無駄な空白は何だ。
消えろチンカス野郎。
551 :
774RR:2011/07/07(木) 09:23:42.83 ID:GW4GSZhl
>>546 フルラインナップは7月20日と書いてあるぞ。 その時ソフテイルや水冷も追加されるんだろ。
552 :
774RR:2011/07/07(木) 10:53:08.46 ID:KElspeQp
>>545 最良のポルシェは最新型のポルシェと言われてたり、
RRで空冷以外のポルシェはポルシェじゃない!と言われたり、
ポルシェ911はナローが一番美しいとか、カレラの傑作は73だとか
ハレだって、ショベルが以前が良くて、ショベルは最高、以降のエボ TCは糞だと言う奴など
いろいろ居るからねw TCがでてもう10年以上になるからな・・・
553 :
774RR:2011/07/07(木) 11:14:19.06 ID:An5fTTaZ
TC便利でたまらん
554 :
774RR:2011/07/07(木) 11:59:13.46 ID:DYqDQeF9
>>545 むしろ、ツアラーに関しては鼓動感が減った方がありがたいと思うのは俺だけだろうか。
だって基本ロングで1週間とか乗り続けていると鼓動感が邪魔になることがあるよ。
朝から乗ってて夕方くらいでお腹いっぱい的な感じであれば鼓動感は少なくなってもいいんじゃないかと思う。
そう思うとダイナはすごいよなぁ。
アイドリングや加速する時はブルブルするのに巡行してると振動減るんだもん。
たまたまかもしれんが、うまくできてるなぁと思う。
555 :
774RR:2011/07/07(木) 12:10:12.39 ID:2xUbehgL
>>553 確かに便利。ツーリングで山に登ってもクシャミしないし、エンジンの始動は季節問わずいつも良好。
乗り味に関してはエボ以前に乗ったことないから知らん。
バイクではインジェクション初めてだが、こんなに手間いらずとは思わなかった
俺は今までキャブ信者だったが点火や燃調がPC一台で簡単にできる事に直面し
インジェクションについて考え改めたよ。
MJ・JNを何度も外してとか懐かしいがこの楽さを一度経験したら戻れんな。
重ね重ね言うが乗り味はしらん。
556 :
774RR:2011/07/07(木) 13:42:01.84 ID:wwD1M/gk
ホントインジェクションは壊れなくて楽だよな〜
100周年買った時キャブ車もあったけど
壊れないのが良くて迷わずインジェクションにして正解だったよ(笑)
キャブ車なんかも〜古い骨董品みたいだもんな(笑)
557 :
774RR:2011/07/07(木) 13:54:58.00 ID:seWuNrpL
俺も今の愛車の感じがあまり変わらないなら
インジェクションにしていただきたいw
俺は古い機械的な感じが好きなだけで
古いものが好きなわけではないから。
558 :
774RR:2011/07/07(木) 13:59:27.68 ID:wwD1M/gk
トラブル続きのキャブ車大変ですね(笑)
インジェクションのほがスムーズに吹け上がって楽だよ〜
559 :
774RR:2011/07/07(木) 14:30:29.31 ID:ClVD3RH4
556 :774RR:2011/07/07(木) 13:42:01.84 ID:wwD1M/gk
ホントインジェクションは壊れなくて楽だよな〜
100周年買った時キャブ車もあったけど
壊れないのが良くて迷わずインジェクションにして正解だったよ(笑)
キャブ車なんかも〜古い骨董品みたいだもんな(笑)
558 :774RR:2011/07/07(木) 13:59:27.68 ID:wwD1M/gk
トラブル続きのキャブ車大変ですね(笑)
インジェクションのほがスムーズに吹け上がって楽だよ〜
560 :
774RR:2011/07/07(木) 14:49:00.66 ID:6k8QQ7nR
吉野家モデルのカスタムカラーの人か
561 :
774RR:2011/07/07(木) 15:05:13.18 ID:seWuNrpL
なにそれ、ハンドルがツノか?w
562 :
774RR:2011/07/07(木) 15:10:43.96 ID:FouuSE0r
563 :
774RR:2011/07/07(木) 15:29:37.84 ID:seWuNrpL
ホントだ、吉野家カラーだ。
564 :
774RR:2011/07/07(木) 15:41:53.37 ID:wwD1M/gk
吉野家カラーって何?? 詳細キボンヌ
565 :
774RR:2011/07/07(木) 16:15:26.15 ID:ePHsMCK2
>>556 8000キロ位しか乗ってないんだろうw
百周年だから2002年〜2003年かw
乗らない盆栽バイクで語るなよw
本当に持ってるのか、ダイナースのブラックカードとアメ車に
二号さんの写真、嫁さんの写真、住んでる家、ハレの写真を早くアップしろやw
ハレは結構詳しく書くが、アメ車は黙りなんだねw
566 :
774RR:2011/07/07(木) 16:19:13.20 ID:FouuSE0r
>>565 ブラックカードの話題はやめとこうよ
荒れてどうしようもない
567 :
774RR:2011/07/07(木) 16:35:01.29 ID:a09CfYYF
あのぅ〜
ガソリン満タン入れてからサイドスタンド立てると
漏れるんですけど、皆さん立てた状態で入れるんですか?
568 :
774RR:2011/07/07(木) 16:46:47.36 ID:2xUbehgL
>>567 サイドスタンドで給油口の3センチくらい下でやめる
これならバイクを立ててもこぼれないぞ
大雑把な性格なので、こぼれない限界まで追求しない
だからリッターいくら走ったかの計算もザックリなんだ。
569 :
774RR:2011/07/07(木) 17:01:35.23 ID:wwD1M/gk
国産偽物乗りの
>>565がハーレースレ来ちゃってるよ先月citiロゴ付いた新カードが届いた
昨日から泊まりで来た
隣にオマンチョある(笑)今日家族の元に帰るを
570 :
774RR:2011/07/07(木) 17:15:09.74 ID:wwD1M/gk
100周年は03年だよ〜国産偽物乗りチャン
>>565 ここはバイク板のハーレースレだよ〜
571 :
774RR:2011/07/07(木) 18:08:24.85 ID:mVyd0wLj
つまらん!お前の話はつまらん!
572 :
774RR:2011/07/07(木) 18:16:52.48 ID:a09CfYYF
568さんありがとう。
573 :
774RR:2011/07/07(木) 18:51:33.87 ID:Zm87LFzc
そして、つまらん!お前の話はつまらん!
574 :
774RR:2011/07/07(木) 19:11:37.99 ID:nnpOS7FP
883Rを買いたいのですが駐輪場はマンションの青空スペースです。
いまは、オフロード車を街灯のポールにチェーンで繋いでいます。
以前にヤマハのXJ1300が盗難にあったんです心配です。
ただ、そのXJはバイクにだけチェーンロックで何処にも繋いでいないんで
台車等に載せれば移動可能な状態でした。
マンション住まいで安心できる駐輪状況ではないので盗難が心配です。
もし、購入すればバイクのフレームと街灯のポールを繋いで前輪のディスク
ロック・ボディーカバーをかけて前後のホイールにチェーンで留める。
ただ、どのロックも高価な物ではないので・・・
いまでもハーレーは盗難率が高いのでしょうか?
私と同じような駐輪場に置いてるハーレーオーナーの方の盗難対策を
アドバイス下さい。
575 :
774RR:2011/07/07(木) 19:32:58.62 ID:KElspeQp
>>570 誰がモデルと書いた、03年モデルで車検証の主年度登録は2002年か2003年だろうがw
何で〜使ってるかわかってないんだなw
あくまで車検書の初年度登録だって気がつけよ。
576 :
774RR:2011/07/07(木) 19:34:35.18 ID:Zm87LFzc
そんな青姦スタイルならガッチガチの盗難保険でおk
577 :
774RR:2011/07/07(木) 19:42:37.41 ID:8LT6kpbv
23区内の戸建ての庭に置いて10数年になるけど今のところ大丈夫。まあ運というのもあるからこの先どうかわからないけど。
XJで一度やられているということは犯人も「盗れる場所」と記憶してる可能性は高いから注意するに越した事はないよね。
ロック類はどんなにゴッツイ物でもプロにかかれば簡単に切られてしまうので、
ロックをつけるのは当然にしても追加でアラーム類を複数つけるといいんじゃないかな。
やはり盗人は目立つとか人に見られるとかは嫌がるだろうし。
で、ご近所さんに菓子折りでも持って事前に説明(&普段の円満な近所づきあい)しておけば
アラームが鳴った際に気に留めて見てくれて犯人発見に繋がることもあるかも。
578 :
774RR:2011/07/07(木) 20:14:18.48 ID:6k8QQ7nR
579 :
774RR:2011/07/07(木) 20:26:11.57 ID:SnuJk4a2
>>574 俺はマンションの管理会社と交渉してエレベーターで玄関先まで運んでたけどね
玄関が一番奥だったから非常階段も含めて他の住人の邪魔にならなかったし
エレベーターの床清掃とエレベーターの故障等々でバイクは弁償されないのが条件だったかな
今は戸建てに引っ越して乗用車4台バイク5台は置けるスペースはあるがガレージ建てる金が全く無い
580 :
774RR:2011/07/07(木) 20:43:07.87 ID:Y4kW/7FU
>>575 100周年は03年式だけ02年式は違う
勿論車検証の初年度登録が03年の物だけが100周年だ
どこからそんなお門違いな発言が出来るんだ?
さすが国産乗りは頭悪い
2003年にハーレー100周年を迎えたから
初年度登録02年は100周年じゃねーんだよ
バカ(笑)
581 :
774RR:2011/07/07(木) 21:00:46.88 ID:+8CAr68c
輸入時に部品じゃなく車両で入ったら車体登録はするよな
ナンバーは別だが。。。
582 :
774RR:2011/07/07(木) 21:36:25.69 ID:28X7QTNH
>>580 俺には見える
FLSTC-Iのブラック/シルバーに乗ってる姿が
違ってたらごめんな
583 :
774RR:2011/07/07(木) 21:40:32.03 ID:2RojZ2K4
これから出るであろう2012年モデルは、2012年の1月1日から売られる訳でなく、2012年モデルは2011年に登録して乗れるってことだろ
だから02〜03ってことだろ?
584 :
774RR:2011/07/07(木) 21:45:39.09 ID:GW4GSZhl
ホントのバカは580だな
ハーレーの新型がいつ発売になるか知らない国産乗りはお前だ!
585 :
774RR:2011/07/07(木) 22:15:25.50 ID:8QdtpBd4
ショベルのリジットの相場は大体どのくらいでしょうか?
エンジンの良し悪しによって幅はあるとおもいますが。
586 :
774RR:2011/07/07(木) 22:38:47.46 ID:e1/7f5VN
>>585 信頼できる店で、エンジンオーバーホール済みの車両なら
250万くらいは出していいと思うよ。
587 :
774RR:2011/07/07(木) 22:41:31.86 ID:GdT6YBS9
>>580 お前の言い方だと100周年モデル(2003)が登録しないで売れ残ってて、2004年に登録したら100周年モデルでは無いと言ってるんだよね?
m9(^Д^)バーカ
588 :
774RR:2011/07/07(木) 22:45:31.00 ID:KElspeQp
>>580 アメ車も持ってないことが判明しちゃったねw
589 :
774RR:2011/07/07(木) 22:48:19.48 ID:DymdyHQP
そこまでいぢめんでもw
お前ら最初っから信用してないくせにw
590 :
774RR:2011/07/07(木) 22:48:34.40 ID:jfmkmJ2G
>>551 あぇるぅす!
おお!確かに書いてあるね!
新型発表でつい興奮してよく読んでなかった
反省・・・
591 :
774RR:2011/07/07(木) 23:16:05.74 ID:3lBrPcof
今日大型2輪受かったからはじめてこのスレ読んでみたんだけど
ハーレーって金かかるのなw
ハーレー憧れてたのに俺の収入じゃ無理ぽ
金持ちなってから出直します
サヨーナラー(_´Д`)ノ~~.。・:*:・゚`☆、。・:*:・゚`★*
592 :
774RR:2011/07/07(木) 23:16:13.45 ID:GW4GSZhl
'12年ツーリングモデルはエンジンがすべて103になったっぽいけど それ以外に新しいことは無いのかな
593 :
774RR:2011/07/08(金) 00:22:21.19 ID:5b3JWop/
103か…
今のうち、2011の96買うかなぁ〜
いくらツーリングでもあまりスムーズ過ぎるとどうだろう。
96でもスムーズなのに。
594 :
774RR:2011/07/08(金) 00:37:14.55 ID:1zsAa1/D
スムースなのがいいならゴールドウイングがあるしな。
595 :
774RR:2011/07/08(金) 00:57:33.16 ID:5PMeZ/5n
すまん、おしえてつかーさい。
96と103って何が違うの?番号新しければ良いってもんじゃ無いの?
596 :
774RR:2011/07/08(金) 01:03:04.08 ID:6cP6yip3
番号じゃなくて排気量を表してるよ
キュービックインチね
597 :
774RR:2011/07/08(金) 01:07:10.32 ID:5b3JWop/
>>595 96、103は排気量の大きさ。
当然、排気量が大きい103が良さそうに感じるが、88→96の時のストロークUPではなく今回はボアUPなので鼓動感が少なくなり、良く言えばスムーズになる。
598 :
774RR:2011/07/08(金) 01:09:46.05 ID:6cP6yip3
ciをccにするには2.54^3*ciでの数値を計算するといいよ
96ciならおよそ1573cc
103ciならおよそ1687cc
96から103もボア径大きくなるだけなの?
599 :
774RR:2011/07/08(金) 01:33:48.88 ID:5b3JWop/
600 :
774RR:2011/07/08(金) 02:31:57.78 ID:baBdQ6R7
>>552 ハレほど年代間でファンの対立が激しいのも無いよなw
今じゃTC同士でも争いがあるもんな
排ガス規制前の88キャブが最高とか
TC96インジェクションはハーレーの完成形とかさ
それに新モデルからTC103が標準になったらさらに揉めそうだなw
601 :
774RR:2011/07/08(金) 06:13:36.70 ID:9FCKF6ep
水冷はフルボッコでしょw
602 :
774RR:2011/07/08(金) 08:01:24.12 ID:5ypR0X2g
>>591 待ってください!
そんなあなたに、ハレジャパンはなんと
バイク業界いや、物販業界で初の 180回ローンをご用意しております!
その上、カスタム費用も新車でお買い上げの際は上乗せできるのです。
繰り上げ返済可能!月々の支払1万円でハレオーナーになりませんか!
どうでしょう、地獄の15年 180回ローンがあなたを待ってます。
603 :
774RR:2011/07/08(金) 08:28:29.83 ID:sMuh0O5O
だが待って欲しい。
愛車に15年も縛られるのはある意味ご褒美ではないだろうか?
604 :
774RR:2011/07/08(金) 08:51:52.87 ID:THkQ6VmT
>>593 スムーズスムーズってどんなんだったら満足なんだよ。
チンカスが。
SRでも乗っとけ。
605 :
774RR:2011/07/08(金) 09:21:56.67 ID:EaUnQF6I
606 :
774RR:2011/07/08(金) 09:44:47.19 ID:QQTrZhLe
>>604 あなたにはSRの良さがわからんのか?
SRをスムーズなバイクと一緒にされるのはマジ勘弁
お時間あったら一度SR板へお越し下さい。
607 :
774RR:2011/07/08(金) 10:20:38.30 ID:9FCKF6ep
国産は興味ねーなぁ。。。
608 :
774RR:2011/07/08(金) 10:40:46.35 ID:1oeTmoZw
おれは、SR大好きだけど。
609 :
774RR:2011/07/08(金) 10:46:07.55 ID:3Ne2Fwet
610 :
774RR:2011/07/08(金) 11:19:21.11 ID:BexFjpGt
俺もSR乗ってた。よかったよ
今ショベルだけど
611 :
774RR:2011/07/08(金) 11:34:41.71 ID:9FCKF6ep
せめてパンかTC乗れよ
612 :
774RR:2011/07/08(金) 12:09:38.16 ID:BexFjpGt
ショベル格好いいもん
613 :
774RR:2011/07/08(金) 12:26:10.84 ID:9FCKF6ep
中途半端な感じは否定できないよな
614 :
774RR:2011/07/08(金) 13:55:52.95 ID:1zsAa1/D
>>606 スムーズなバイクが嫌だったらSRにしろという書き込みだろ。よく読め。
615 :
774RR:2011/07/08(金) 14:25:01.22 ID:BexFjpGt
>>613 新しくもなく、古くもない…
そこがイイ!
616 :
774RR:2011/07/08(金) 14:25:26.45 ID:UdSUSNRU
パンとTCの方が中途半端だろ。
俺はナックルかショベルが好き。
617 :
774RR:2011/07/08(金) 16:30:08.02 ID:bOLenYFe
車もやっぱり旧車とかクラッシック化―が好きなの?
618 :
774RR:2011/07/08(金) 18:16:59.45 ID:+hhDuxTJ
エンリッチナーの詳しい人いないでしか?
TC96に北米を付けてるけど、どうもガスが薄い気がして。
サブコンとかフルコンまで買う気はないし、エンリッチナーで軽く済ませたいんだけど、コンピューターに与えるダメージとかないのかな。
効果の程もよくわからないし。
よろしくお願いしますです。
619 :
774RR:2011/07/08(金) 18:44:43.10 ID:sMuh0O5O
サンダーマックスとフルエキ、エアクリ付けてるおっさんは全然違うと力説してたけど
スリップオンとエアクリだけだとどうなんだろうね。
エンリッチナーより北米CPUのが良いよ、とも言われた。
結局はコスパなんだろうけど。
620 :
774RR:2011/07/08(金) 18:58:22.78 ID:3Ne2Fwet
>>619 本国と日本でCPU違うの?初めて聞いた。
621 :
774RR:2011/07/08(金) 19:34:41.96 ID:QQTrZhLe
>>614 ホントだスマネ。逆にSR褒めてくれてたんだね。
SR板の皆に代わって感謝します!!
622 :
774RR:2011/07/08(金) 19:43:42.33 ID:qlq5Lvkk
ショベルのミーハー感は異常www
623 :
774RR:2011/07/08(金) 20:28:38.75 ID:TjtiiF0U
質問
「ナティヴ風」になぜ「ハーレィダヴィドソン」と言わなかったの?
624 :
774RR:2011/07/08(金) 20:55:29.35 ID:kyXmowB9
ハーリーデイヴィッヅスン だろが
625 :
774RR:2011/07/08(金) 20:58:13.60 ID:5PMeZ/5n
>>597 ありがとうじゃけぇのう
ハーレーっぽくなくなるっちゅーことですけぇの
626 :
774RR:2011/07/08(金) 21:11:38.43 ID:sMuh0O5O
>>620 北米cpu は会社のおっさんが言っていた ただの戯言かもしれんけどね。
なにしろウチも使ったこと無いし。
627 :
774RR:2011/07/08(金) 21:28:33.99 ID:vdDVg2aq
素人がマフラーぐらいを変えることは出来ると思うがその後の調整は難しい?
628 :
774RR:2011/07/08(金) 21:33:44.06 ID:7rW0UeS9
ナックルかショベルでキャンプ道具積んでるのを見ると
子供と見たハウルの城を思い出す
629 :
774RR:2011/07/08(金) 21:35:48.97 ID:TDsNPeQQ
シンプソンのフルフェか、オフヘルのサンバイザー外し
みなさん的にはどちらがイケてますか?
630 :
774RR:2011/07/08(金) 23:19:49.03 ID:hGEbLbCX
>>629 車種にもよるがどっちもイケてる
俺は両方持ってるけど高速がキツいし暑いんで今はJF3ばかりかぶってる
笑っちゃう程快適
631 :
774RR:2011/07/09(土) 02:05:19.66 ID:Quj7nmh7
ショベルとオフヘルの組み合わせのミーハー感は異常www
632 :
774RR:2011/07/09(土) 07:15:12.21 ID:zh3hvsQW
631
おめーの言ってるオフヘルとはどれのことだ?俺はMOTOVにBELLSTART、Uにジェット、ハーフ持ってんだがミーハー感てそりゃかっこいいから仕方ないわなw ほんとは欲しいけど買えないんだろ?(笑)そんな君はそこら辺に売ってる安物のメットかぶってんだろ?(笑)
633 :
774RR:2011/07/09(土) 07:47:31.94 ID:xI5Mlixt
634 :
774RR:2011/07/09(土) 08:38:24.28 ID:qEIpWyT1
かっこいいのもいれば、ミーハーなのもいる。
それがショベル。
635 :
774RR:2011/07/09(土) 09:03:02.95 ID:C3G8Yxad
ミーハーミーハーって言っても、ミーハーな奴は乗り続けれない
636 :
774RR:2011/07/09(土) 09:13:11.33 ID:WUeBGpVh
ミーワーミーワーで自己主張強いんだろ気にすんなよ
637 :
774RR:2011/07/09(土) 09:22:05.09 ID:qyx7kPRV
ショベルっていくらぐらいしますか?
638 :
774RR:2011/07/09(土) 09:33:06.96 ID:PobdWdpm
ホームセンターで2000円くらいじゃね?
639 :
774RR:2011/07/09(土) 09:54:05.33 ID:ezyqLITE
ショベルよりパンのが好きだわ
640 :
774RR:2011/07/09(土) 11:23:19.72 ID:PobdWdpm
ホームセンターで200円くらいじゃね?
641 :
774RR:2011/07/09(土) 13:47:26.23 ID:NX5Yay2U
エボだけどマフラーを変えたら他も一緒に変えた方がいい所はある?
642 :
774RR:2011/07/09(土) 13:49:44.00 ID:qyx7kPRV
643 :
774RR:2011/07/09(土) 13:54:42.55 ID:Vudui91I
>>635 ミーハーは外国語ではなく純粋の日本「俗」語
644 :
774RR:2011/07/09(土) 14:06:44.84 ID:vPx5t4q7
>>641 エボがしゃべった!
年式によってはポン付でセット出る場合もあるんだろうけど、
基本的に排気いじるなら吸気も合わせないと調子悪くなる。
んでも、音や見た目がハデになるだけで排気効率上がらないようなマフラーなら
何もせんでも良いかもね。
645 :
つつつつつつ:2011/07/09(土) 14:26:34.23 ID:qEIpWyT1
646 :
774RR:2011/07/09(土) 15:32:43.48 ID:RhuW1q9T
ショベルは最強だぞ。
穴は掘れる、フライパンの替わりにもなる。
白兵戦、最強の兵器だしな、ショベルの凡用性は異常!
647 :
774RR:2011/07/09(土) 15:39:52.74 ID:MhlUu40K
648 :
774RR:2011/07/09(土) 16:18:22.57 ID:RhuW1q9T
649 :
774RR:2011/07/09(土) 17:25:55.33 ID:gJfTzHCZ
クラッチとかアクセルワイヤーって何kmくらいから伸びるもんですか?
650 :
774RR:2011/07/09(土) 17:35:38.03 ID:50kxIrZ9
>>649 新品の状態から少しずつ伸びてやがて止まる。
伸びが止まったら金属疲労との戦いとなり、やがて断裂する。
651 :
774RR:2011/07/09(土) 18:17:19.67 ID:ie/aLe5b
ソフクラで購入時にダウンキットを付けて
車高を目一杯下げてます。
踏切も渡れません。
底はもうガリガリです。
ハーレーでシャコタンはダサイですか?
652 :
つつつつつつ:2011/07/09(土) 18:24:17.71 ID:qEIpWyT1
乗り物としてダサい。
それ自体がダサいのではなく、それに乗ってるやつがダサい。
653 :
774RR:2011/07/09(土) 18:25:48.35 ID:50kxIrZ9
>>651 あなたのハーレーだ。他人の目を気にすることはない。
ただ、乗りにくいバイクに乗って楽しいか?と問いかけてみたい。
654 :
774RR:2011/07/09(土) 18:29:35.12 ID:znNAZa8Q
XL1200XとXL883Rだと、どっち買えばいいでしょうか?
655 :
774RR:2011/07/09(土) 18:52:55.28 ID:YL1zl77X
656 :
774RR:2011/07/09(土) 19:43:55.19 ID:50kxIrZ9
>>655 ハーレーが乗りにくい?
ハンドシフトや手動進角の話ですか?
まさかエボ以降のハーレーが乗りにくいと?
657 :
774RR:2011/07/09(土) 19:54:49.69 ID:90AaubHH
そのハンドシフトで手動進角乗ってますが、質問お願いします。
前からオイルプレッシャーゲージの動きは悪かったのですが、気付いたらオイルプレッシャーゲージが動かなくなりました。
故障しているのはオイルプレッシャーゲージで間違いないというのが分かる判別方法を教えて下さい。
658 :
774RR:2011/07/09(土) 19:56:49.41 ID:BsBeItV5
エンジンを大きくして、円高にもかかわらず値段が下がらない理由にするつもりか?
659 :
774RR:2011/07/09(土) 19:59:28.38 ID:gJfTzHCZ
>>650 距離で何kmくらいをめどに気を付けたら良いでしょうか?
660 :
774RR:2011/07/09(土) 19:59:50.20 ID:50kxIrZ9
>>657 初心者なのにそのバイクのチョイスは気合いが入っていますね。
ゲージの判別方法は、新品に交換してちゃんと動けばゲージの故障だったということです。
661 :
774RR:2011/07/09(土) 20:04:05.18 ID:50kxIrZ9
>>659 無理な取り回しをせずに、定期的な注油をすれば10万キロくらい平気かもしれませんね。
クラッチもスロットルもワイヤーが伸びたら遊びの調整をしてください。
662 :
774RR:2011/07/09(土) 20:36:28.35 ID:5MGR4mvi
>>651 俺もFLSTCIで購入後すぐにリアサスとフロントフォーク両方下げてかなりベタベタ車高短だけど下は一切擦らないな
踏切も余裕だぞ(笑)カーブですぐフットボードが擦るが
どんだけ下げてんだ?
リアサスだけならどこも全く擦らないだろ
663 :
774RR:2011/07/09(土) 20:36:55.24 ID:Iey0hee4
>>660 その方法なら自分でも思い付いているのですが・・・
他の方法は無いのですかね?
オイルタンクが熱くなればオイルが戻って来ているということでオッケですか?
664 :
774RR:2011/07/09(土) 20:46:00.12 ID:5MGR4mvi
ハンドシャフトなんか面倒なだけで
別にカッコよくもないのにな(笑)
665 :
774RR:2011/07/09(土) 21:04:14.23 ID:NX5Yay2U
>644
マフラーと一緒に他のパーツは買う必要はなし?93年式エボ
666 :
774RR:2011/07/09(土) 21:06:58.08 ID:PJV/s/SM
現行ツーリングファミリー系を狙ってます
左右ステップ位置を数センチ手前に持ってくる事はできますか?
具体的には3cm程度手前に
667 :
774RR:2011/07/09(土) 21:13:16.28 ID:LoRCCICy
エーモンステー買ってきて試してみればいいだろ
もしくはマグナ50に乗り換えてみては如何?
668 :
774RR:2011/07/09(土) 21:19:43.59 ID:5MGR4mvi
>>665 エボって120`出すのが目一杯なんでしょ?
知り合いのエボ乗りが言ってた
TC88Bだけど180`出るよ
巡航120`が楽でいいのにエボとじゃ走れないね インジェクションだけど キヤブ車はダメだね〜(笑)
669 :
774RR:2011/07/09(土) 21:32:55.59 ID:NX5Yay2U
>668
まだ買ってそんなに走ってないし、そんな飛ばすつもりもないからわからん。逆にハーレー何かでそんなに飛ばして楽しいのか?
670 :
Ψ:2011/07/09(土) 21:38:40.08 ID:DDz1cljy
>>664 ハンドシフトは操っている感覚がおもしろい
それを言ったら
シフトチェンジがめんどくさいって言ってビクスクでも乗ってろ
671 :
774RR:2011/07/09(土) 21:56:56.31 ID:5MGR4mvi
>>669 中古でエボ買ったわけ? 超中途半端だな〜(笑) ぜって〜後で後悔しそぉ 自分達でナックルをフレームやら一から組み上げて乗ってる知り合いいるけど バンバン飛ばすからね
自分で整備出来るからさすがだよ
気分で年に一度はコロコロ組み上げてる
そーでない素人はインジェクションが一番
全く壊れずブン回せる
672 :
774RR:2011/07/09(土) 22:07:46.49 ID:5MGR4mvi
いつも高速追い越し車線一番右を120〜140`で巡航してるぞ(笑)
ハーレーが遅いのはインジェクションモデル以前までの話しだ
あのマルボロマンですら飛ばしまくってただろ(笑)あれはショベルだけど
スーパーキャブ車なら飛ばすだろ
673 :
774RR:2011/07/09(土) 22:13:02.11 ID:NX5Yay2U
>671
エボは中古しか売ってないからね。 ブン回すかは人それぞれだろ。おたくのは振動あんの?
674 :
774RR:2011/07/09(土) 22:17:13.29 ID:IgxvLdxN
ハーレー質問スレって歴代のスレ全部キモイのが住み着くよな
675 :
774RR:2011/07/09(土) 22:25:57.92 ID:5MGR4mvi
>>673 中古当たり前だろ(笑) どんだけ〜
TC88Bの意味わかる?
ノーマルコンピュータの時はバランサーで振動少なかったが
今はアイドルからかなり振動してる(PM)レバー・リアフェンダー揺れる
140`出すと振動凄いを
676 :
774RR:2011/07/09(土) 22:29:13.20 ID:Iey0hee4
パンだけどいじってなくて150は出るよ。
120巡行なら問題無い。
当然TCには敵わんけど十分だと思ってる。
古いバイクだけどあの重量で現行400cc4発並には走るんだし。
677 :
774RR:2011/07/09(土) 22:31:33.84 ID:NX5Yay2U
>675
わからん。
678 :
774RR:2011/07/09(土) 22:34:29.58 ID:Rw++kEEc
ID:5MGR4mvi必死だな
100周年モデルで走行距離9000だっけ?
で、いつも高速追い越し車線だと?
嘘臭せ〜〜〜〜〜
679 :
774RR:2011/07/09(土) 22:43:26.46 ID:5MGR4mvi
知り合いのエボ乗りは振動で120`で辛いんだってしかもネジ飛んでってなくなったらしいよ
680 :
774RR:2011/07/09(土) 22:46:58.26 ID:AFSgOyM2
NX5Yay2Uよ、もうこんな気持ち悪い奴は相手にするな。
681 :
774RR:2011/07/09(土) 22:49:39.50 ID:5MGR4mvi
なんで?
事実だぞ
初心者にアドバイス(笑)
682 :
774RR:2011/07/09(土) 22:50:16.23 ID:NX5Yay2U
>680
そうする。疲れてきた。
683 :
774RR:2011/07/09(土) 22:53:24.15 ID:5MGR4mvi
>>682 中古で買ったパンのほがブン回せるんだぜ
どー思う?
ハーレーは大排気量なんだから回せないなんてつまらないじゃんよ
それがエボ=ヘボ(笑)
684 :
774RR:2011/07/09(土) 23:31:31.02 ID:d6wJHNlJ
>>675 久しぶり。
てか教えてつかーさい、「ノーマルコンピュータの時」ってことは今はサンダー
なりツインテックなりを付けてるって読めるけど、それとバランサーと振動のくだりが良くわからん。
社外コンピュータ+バランサーを取っ払ったって事でおk?
685 :
774RR:2011/07/09(土) 23:32:58.96 ID:et1L6HUP
ダークアンドクロームの通販て地雷?
前払しているのに、さっぱり届かない。
メールで問い合わせしても返事すらない。
686 :
774RR:2011/07/09(土) 23:40:53.94 ID:5MGR4mvi
>>684 いやっ
MSトランスファーやって同時にハイパーコンデンサとGPー1RRを付けた
バランサーはそのまま
直管で燃費悪かったけど今は16`ちょい走る
下から上まで良く回るようになった
アイドル時の振動が増して高速では逆に安定した
687 :
774RR:2011/07/09(土) 23:48:08.49 ID:A2GSz50O
>>678 チンカスクンには構うなw
禿げてるチンカスだからしょうがない。
688 :
774RR:2011/07/09(土) 23:52:43.83 ID:73fM9ND/
>>672 黙って見てりゃ微妙に嘘が混じってるなw
689 :
774RR:2011/07/09(土) 23:57:01.89 ID:5MGR4mvi
>>687-688 の国産偽物コバエがチロチロうるさいの〜
俺のチューンのくだりはスルーか?
690 :
774RR:2011/07/09(土) 23:59:56.40 ID:NU0FwEdx
ハーレーじゃなくて恐縮ですが・・・今度ビューエルのS1Wを購入予定なんですが、
購入と同時にベルト駆動からチェーン駆動に変えたいのですが、メリット、デメリット
あれば教えていただけますか?
691 :
774RR:2011/07/10(日) 00:04:55.38 ID:73fM9ND/
>>689 お前のチューンなんか興味無い。
マルボロマンのバイクをショベルと言ってる
間抜けな素人には今後一切関わりたくない。
さようならw
692 :
774RR:2011/07/10(日) 00:07:26.64 ID:IY50zmvC
>>690 メリット:スプロケの丁数を変えられる
デメリット:メンテナンスが必要・ベルトに比べると短命
693 :
774RR:2011/07/10(日) 00:12:29.20 ID:FJ41G3Ia
5MGR4mviに対して意見をいったり指摘をすると、
貧乏人認定と、国産偽物坊認定を受けますので取り扱いにはご注意ください。
694 :
774RR:2011/07/10(日) 00:18:25.62 ID:FJ41G3Ia
>>685 来月からアメリカの正規ディーラーからパーツの仕入れができなくなるからね。
事前に大量に買ってた人たちは先に取引停止にされたみたいだよ。
これに違反すると、ディーラーの権利剥奪されるらしい。
アカウントはまだ消されてなかったw
695 :
774RR:2011/07/10(日) 01:02:56.28 ID:WRtnnyOc
>>693 チンカスだから放っとけば?
大体、ID付きで100周年ハーレーうpしねーし、ロレックスもダイナブラックなにもID付きでうpすれば良いのに、
言葉だけで何もうpされてないという馬鹿話。
キチガイハゲなんだよ。そいつ。本当に禿げてるよ。
696 :
うんこまん:2011/07/10(日) 01:13:28.82 ID:eB4VdwdX
>>695 彼はチンカスでは無い!夜勤だ!
ネットで一生懸命調べてんだからID付けてUPなんて出来ないの!
わかってやれよ
心の拠り所ドラスタスレは1000超えちまっても〜書けないし
かわいそうだろ!
697 :
774RR:2011/07/10(日) 01:14:35.13 ID:WRtnnyOc
あー、すげぇディスな馬鹿がID変えて出てきやがったな。
死ね
698 :
774RR:2011/07/10(日) 03:45:16.32 ID:esYgeXfa
近くのディーラーがオプション盛りだくさんのところを特別に価格は据え置き!
みたいなコンプリートバイク出してたんだけどダイナワイドグライドがメッキでキラキラして
ミッドコンに変更されてた。ワイグラはフォワードだから格好良いような気もするけどどうなんだろうw
確かにポジションで悩む人もいるだろうしそういう人には楽かもしれないが・・・
699 :
774RR:2011/07/10(日) 08:20:18.42 ID:BojU+12u
>>694 それが有るから納車前にマフラーとサドルシートは
アドベンチャーハーレーから輸入しといた。
来月からは個人輸入代行の転送サービス使えば良いのかなあ?
あれ、送料で揉めそうだから嫌なんだよね…
700 :
774RR:2011/07/10(日) 09:09:36.52 ID:FJ41G3Ia
>>699 純正ならヒロチー商事使ったらいいんじゃないかな。
代行よりちょこっと安くて明朗会計だかいいと思う。
在庫のないものは時間がかかるのが難点と言えば難点なんだよね。
e-Bayも使えるが、セカイモンだからな・・・・
トラブルが今のところ無いが、手数料と送料がね・・・
結構、他の人達はとらぶってるみたいだし・・・ちょっと心配だよね。
701 :
774RR:2011/07/10(日) 11:49:39.61 ID:bM7XWRjy
ワイドタイヤって幅なんセンチまであるの?
FL FX系で。
702 :
774RR:2011/07/10(日) 11:54:08.02 ID:IY50zmvC
>>701 300までは普通にいける。
それ以上だとショップに相談だな。
703 :
774RR:2011/07/10(日) 12:11:42.74 ID:pUr71jGf
>>701 何かの雑誌で四輪用のドラッグタイヤを履いてんのを見た記憶がある
手間暇と金をかければワンオフでかなり太いのが履けるだろ
704 :
774RR:2011/07/10(日) 12:27:49.87 ID:bM7XWRjy
>>701 330もみたことあるけど、それ以上はないのだろうか?
>>702 ワンオフでなくてキットとかあるのかな…
705 :
774RR:2011/07/10(日) 13:03:22.06 ID:FeRY9nfJ
706 :
774RR:2011/07/10(日) 15:20:12.72 ID:bM7XWRjy
330が最高かー
乗りにくそうだな〜w
707 :
774RR:2011/07/10(日) 15:32:39.55 ID:WVDs83fL
見た目良ければ全て良し
708 :
774RR:2011/07/10(日) 15:43:06.36 ID:rn2jCI6T
太いのは見た目悪いけどな
709 :
774RR:2011/07/10(日) 16:22:30.90 ID:WVDs83fL
そうか?俺は大好きだぜ
710 :
774RR:2011/07/10(日) 16:55:05.62 ID:fa1Q2lxm
オープンプライマリーって車検通らないの?
ユーザー車検やってる人どう?
通るだの通らないだの見るところで情報が曖昧だ。
誰かおせーて。
711 :
774RR:2011/07/10(日) 17:03:38.20 ID:VQblvaI+
710
オープンカバー付けて
1N234ってペンで書けば通るよ
712 :
774RR:2011/07/10(日) 18:50:32.70 ID:fa1Q2lxm
>>711 ありがとう
カバー無しは通らないって事かorz
中古車購入前にショップが車検通してくれたんだけど問題ないって言われたんだよな
何がホントかどの情報を信じたらいいのかさっぱり分からん
713 :
774RR:2011/07/10(日) 19:44:39.41 ID:Q1mzSq0D
330くらい太いとサイドスタンド無しでも自立する?
714 :
774RR:2011/07/10(日) 19:59:59.98 ID:bM7XWRjy
715 :
774RR:2011/07/10(日) 20:09:12.46 ID:IY50zmvC
>>712 検査場や検査官によって違うってのも確かにある。
だがプライマリやドライブ部分のカバーは無いとまず
通らない。
付けていって落とされることはないんだから付けるべき。
716 :
774RR:2011/07/10(日) 21:08:37.37 ID:fa1Q2lxm
>>715 そっか…初めからカバーは無かったんだ。リベラプリモのキットなんだけど、カバーだけ単品で頼むしかないか
ありがとう
717 :
774RR:2011/07/10(日) 22:22:19.70 ID:RKBBaV9X
5年寝かしたタンク内の古いガソリンを捨てたいんだが
ガソリンの処分の仕方がわからないんだ
みんなはどうしている?
よかったら教えてくれないかな?
718 :
774RR:2011/07/10(日) 22:52:00.50 ID:IY50zmvC
>>717 金属パーツの洗浄に使うか、スタンドに持っていけば良いです。
719 :
774RR:2011/07/11(月) 03:10:26.21 ID:BSCd3Ful
スポーツスターって高速だと最高何キロまで出ますか?
というか恐怖感が出ないのは何キロぐらいまででしょうか?
720 :
774RR:2011/07/11(月) 04:36:53.46 ID:lUTReiW2
他人の恐怖感なんか知らんがな
721 :
774RR:2011/07/11(月) 07:45:07.14 ID:gZu8uCZk
130出すと壊れるんじゃないかと
心配なので、100位で走行車線巡行だね。
02年883にて
722 :
774RR:2011/07/11(月) 11:47:21.37 ID:SNzEepP/
ハーレーの楽しさって一言で言うとなんですか?
723 :
774RR:2011/07/11(月) 12:02:36.67 ID:r85VAPyF
>>719 うちの48はサスが酷いから舗装状態よっては6-70kで怖いな。
(車で同じ道なら+20k以上でも怖くない)
アメリカの舗装は日本よりかなり酷いから、
ハーレーはアメリカの道に合わせてるとか言われるのは嘘だと、
アメリカに1年住んでて思った。
サスもハンドリングもアメリカの普通の道には合って無い。
アメリカでも趣味でやせ我慢して乗るもの。
724 :
774RR:2011/07/11(月) 12:10:21.56 ID:zGvHYaSd
725 :
774RR:2011/07/11(月) 12:19:20.81 ID:zthdhAKm
振動好きな人も相変わらずいるんだね。
726 :
774RR:2011/07/11(月) 12:33:15.46 ID:6OhvUXC2
鼓動と振動は違う
727 :
774RR:2011/07/11(月) 13:02:30.09 ID:vRCpKVSm
728 :
774RR:2011/07/11(月) 13:34:30.34 ID:V81tgngt
>>727 ウイぺ参考。
鼓動は拍動に言い換えれるのか知らないが、拍動とは内蔵の周期的な収縮、弛緩が繰り返された場合に起こる運動
振動とは状態が一意に定まらず揺れ動く現象とある
これを使って表現すると、
ハーレーの話中での鼓動というのは、ピストンの上下運動が繰り返された場合に起こる打撃的感覚を指すと思われる
振動は、路面やエンジンなどからくる、一意に定まらない揺れ動くものを指す
このことから、ラバマン車でのアイドリング時のエンジンの揺れは振動と言えるから、ソフテイルでも鼓動感はあるってことになる
729 :
774RR:2011/07/11(月) 15:19:35.30 ID:zthdhAKm
プロスケの丁数が変えられるってなんか意味ある?
730 :
774RR:2011/07/11(月) 15:23:48.86 ID:smcTMpB6
(|li||il||)
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ヽ i , ‐'""゛`| ./
ヽ、`‐‐----',,/
731 :
774RR:2011/07/11(月) 15:32:36.23 ID:hAmKzmsc
732 :
774RR:2011/07/11(月) 15:53:37.08 ID:zthdhAKm
スプだったw
733 :
774RR:2011/07/11(月) 16:58:46.30 ID:vRCpKVSm
>>728 難しいので、バカな俺にも分かるようにガンダムに例えて説明してくれ。
734 :
774RR:2011/07/11(月) 18:07:06.00 ID:GtcYK3fK
わざとプロスケって言ったのかと思ったよ
735 :
774RR:2011/07/11(月) 19:23:06.96 ID:lyHp5taD
フォーティーエイト愛知のハーレー店で試乗したけど
ステップがすごい前にあって足が届かなかった。
165センチのチビだけど憧れで終わりそう・・・
w800買うわw
736 :
774RR:2011/07/11(月) 19:32:06.01 ID:zthdhAKm
>>735 頼むからハーレーにしようぜ
ステップの位置変えられるから
737 :
774RR:2011/07/11(月) 20:23:18.34 ID:hv9kC/6O
>>735は
きっと金がないから言い訳してんだろ
ディーラーで金額見て諦めた口だな
だから国産アメリカンに逃げる奴は結局貧乏人(笑) もっと身長低い女だってハーレー乗ってるわ
さすがに150a以下は乗れないだろーが
738 :
774RR:2011/07/11(月) 20:26:43.47 ID:hv9kC/6O
金もないが
信用すらなくローンすら蹴られた口だろ
長期ローンまでして買うって…カスタム出来ないじゃん
ノーマルやメッキパーツふんだんのハーレーなんてダサいわ
オッサン仕様(笑)
739 :
774RR:2011/07/11(月) 20:31:57.37 ID:1FjaY39a
w800ってジャンル違うじゃん
740 :
774RR:2011/07/11(月) 20:34:15.63 ID:0Qyuyufw
>>733 振動=ガンダムヘッドの地響き
鼓動=グランドガンダムの地響き
741 :
774RR:2011/07/11(月) 20:43:30.65 ID:CrW7seV/
ちょっと待て
48で165の身長なら足は届くだろ普通。
166のチビの俺でも膝が曲がるくらいだ。
742 :
774RR:2011/07/11(月) 20:53:44.28 ID:r85VAPyF
俺が180cm、中2の息子が168cmで、俺の48に跨ると、
脚着き、ステップまでの脚の曲がり方に差は無かったが、
息子はハンドルまでが遠いと…
743 :
774RR:2011/07/11(月) 21:16:12.83 ID:KEE59uGi
>>737 俺の知ってる女の子は150以下だがファットボーイ乗ってるぞ。
本人は150ジャストだ!と言い張ってるけどなw
744 :
774RR:2011/07/11(月) 21:35:13.24 ID:606y/21v
今、乗り換えられるなら
W800のビキニカウル付きが
欲しいくらいだ。
乗り換えたところで
今の883と同じガレージの置物と化すのは
目に見えてるが…
745 :
774RR:2011/07/11(月) 22:36:50.37 ID:bfLpI6NR
>>719 07年式XL1200L
ノーマルだと直線で140~150、カーブだと120ぐらい。
それぐらいで純正ショックが負けるのか、車体が上下に振動してハンドルがブレる。
サスをIKONの12.5インチに変更して、プリロードとダンパーを固めにしたら、直線で160、カーブで140ぐらいまで頑張れるようになった。車体の振動やハンドルのブレがかなり減る。でも、ギャップを踏むとしばらくブルブルするけど。
平坦な直線だと160以上は急激に加速しなくなる。
下り坂の直線でも180ぐらいで頭打ちになる。上り坂やカーブに差し掛かると急激に速度が落ちる。
746 :
774RR:2011/07/11(月) 22:42:48.03 ID:bfLpI6NR
スピードメーターが220まで刻んでいたので、当然そこまでは出る物と期待していたのに、アクセル全開したら160キロ強で頭打ち。
結構ショックだった。
ディーラーに聞いたら、当然のように200キロも出るわけがない。って言われた。
747 :
774RR:2011/07/11(月) 23:23:47.93 ID:hv9kC/6O
ノーマルってそんなもんなの?
ヘリテイジだから体勢的に怖いから170ぐらいでアクセル戻しちゃうけど
まだまだ加速し続ける
フルスロットルで200ぐらいは出ると思う
S&Sエアクリ・エキパイからフル直管・MSトランスファー・GPー1RRのメモリ3番K&P半永久オイルフィルタ
748 :
774RR:2011/07/11(月) 23:36:58.64 ID:hv9kC/6O
03年式
TC88B FLSTCI インジェクションで1450cc
だよ
>>747 最後まで出してみたいがさすがに怖い
一回180ちょい出してまだ加速したけどアクセル戻した
749 :
774RR:2011/07/11(月) 23:51:16.87 ID:hv9kC/6O
>>747で、後ハイパーコンデンサもだ(笑)
HSC3点セットとトランスファーやってマジパワー加速アップ・アイドル振動増して・高回転振動収まったそれまでは直管だけにスカスカで、高回転振動凄くて回せなかった(笑)
オススメチューンだを
750 :
774RR:2011/07/11(月) 23:58:50.79 ID:hv9kC/6O
これやると
アイドリング800まで下がるのは勿論
なんとエンジン熱がかなり収まった
モワ〜っと上がる熱風なくなったから楽
さすがに信号待ちは汗垂れるけどエンジン熱がそうでもなくなったよ
751 :
774RR:2011/07/12(火) 00:24:52.50 ID:Sq4C1u+a
おまわりさんここです
752 :
774RR:2011/07/12(火) 00:27:58.31 ID:q4yXN8wx
また100周年の自称小金持ちが...
753 :
774RR:2011/07/12(火) 01:05:30.75 ID:Mxmpsvnz
俺のEVOハンドルロックがないんだけど車検通らん??
754 :
774RR:2011/07/12(火) 01:37:45.38 ID:BsKs9OGV
チンカスだから放っとけば?
大体、ID付きで100周年ハーレーうpしねーし、ロレックスもダイナブラックなにもID付きでうpすれば良いのに、
言葉だけで何もうpされてないという馬鹿話。
その辺から掻き集めた知識ひけらかすしか能の無い
キチガイハゲなんだよ。
構うと、尻尾フリフリキャンキャン煩いクソ!
755 :
774RR:2011/07/12(火) 02:10:25.53 ID:gVctNkdc
756 :
774RR:2011/07/12(火) 03:09:57.86 ID:9BkDyuEf
EVOのハンドルロックって確か錠前式でしょ。
ホムセンで適当なのを見繕えばいいし、
そもそもハンドルロックって車検に関係あったっけ?
757 :
774RR:2011/07/12(火) 07:30:19.36 ID:gaPf3njv
>>754 乙女とかは本当に写真アップしたからな。
OFF会開いた猛者もいたし、釣りでヤラれたのは、写真をアップしたが
全部、いろんなところから集めた画像を加工してアップした奴もいた。
低脳の扱いは困る、無視しても突っかかってくるからね。
こいつ、そこらじゅうで噛み付きまくってるんだよね。
千葉ライダー、ドラッグスター にハレの現行とここ。
かまってちゃんだったら、歴史か政治で悪態つけば面白いように釣れるのにw
758 :
774RR:2011/07/12(火) 08:46:16.34 ID:Lp8JUAFi
759 :
774RR:2011/07/12(火) 08:47:40.26 ID:wJvXIZYz
>>751-752-754-757の
貧乏ドラッグストア乗り ネットの知識だけでここまで詳しく書けるかよ
ハーレー乗りは参考にするからおまえらみたいな
ネガキャンレスはしない 嫉妬もここまでくると
キチガイだな(笑)
760 :
774RR:2011/07/12(火) 09:01:49.67 ID:gaPf3njv
>>759 それじゃ、OFF会をするか。
千葉だろう、集合場所と日時、指定しろよ。
行くから。
761 :
774RR:2011/07/12(火) 09:05:17.41 ID:wJvXIZYz
何乗ってんの?
マジで俺がハーレー乗りじゃないと思ってんのか? 試しに東関道でかっ飛ばす?
762 :
774RR:2011/07/12(火) 09:07:04.60 ID:gVctNkdc
ドラッグストアって乗り物か?
763 :
774RR:2011/07/12(火) 09:08:37.62 ID:wJvXIZYz
>>760 ラジカルペイントだから一目瞭然
派手だから一般から
皆注目するカラーだを
764 :
774RR:2011/07/12(火) 09:11:03.51 ID:wJvXIZYz
>>762 ドラックスターは今では ドラッグストアで通ってるよ
ドラックスターの愛称
765 :
774RR:2011/07/12(火) 09:50:51.67 ID:9zWBX3O+
>>749 直管?お前、モーターステージのブラスマフラー付けてると前にいってだただろう。
モーターステージに直管なんて無いと思うぞ。
サムソンなどのドラッグマフラーなら直管はあるけどな。
766 :
774RR:2011/07/12(火) 10:09:03.28 ID:wJvXIZYz
>>765 他社の2in1エキパイに合わせてサイレンサー接続部オーダー
インナーサイレンサーも6_の全空洞のを特注オーダー
03だからオー2センサーなるものは初めからない
フル直管だ
767 :
774RR:2011/07/12(火) 10:09:13.38 ID:92l7NJuF
モーターステージは簡単にインナーパイプ外せるから外しっぱなしなら直管になるよ。
おいらはインナーパイプの穴を大きくして仕切板にまで穴開けたら爆音になりすぎて今は使ってない。
768 :
774RR:2011/07/12(火) 10:25:40.50 ID:9zWBX3O+
>>776 2IN1ということは二本を一本にして出口が一本って事だよね。
サンダーヘッダーみたいな感じ?
それいいね。
769 :
774RR:2011/07/12(火) 10:33:04.33 ID:wJvXIZYz
往年のクラシック2in1
1本出しだ
MSは結構言えば口径変えたりやってくれる(笑)
インナーサイレンサーネジ2本で簡単に脱着化
インナーサイレンサーただの筒でパンチ穴いっぱい (笑)
770 :
774RR:2011/07/12(火) 10:49:46.79 ID:wJvXIZYz
>>767 初めインナーサイレンサー無しだったんだが
あまりにもスカスカでMSに音はこのまま爆音がいいと相談したら
空洞穴空きパンチだらけの筒で少しはアタリが出た かなりの爆音だが白バイにも止められたこと無し
771 :
774RR:2011/07/12(火) 10:53:28.32 ID:wJvXIZYz
>>765の言ってる
サンダーなんとかより
いい音すんよ
シガーブラス直管(笑)
772 :
774RR:2011/07/12(火) 11:06:50.69 ID:wJvXIZYz
>>768 2in1マフラーはハーレーに憧れて、俺が昔高校生の時にスティード乗ってた17年前のまんまスタイル
国産中型じゃいくら直管にしても満足出来る音にはならなかった、当たり前なんだが(笑)
ハーレーは爆音で大満足
773 :
774RR:2011/07/12(火) 11:10:40.17 ID:zIAmkdIf
ハーレー乗ると頭が馬鹿になるのが判った
774 :
774RR:2011/07/12(火) 11:10:53.54 ID:wJvXIZYz
ここまで詳細に語ってんのに
まだ能内ハーレー乗りとか言う輩は頭おかしいよな (笑)
ネットのどこググって得られるよ(笑)
事実だから語れるのよ
嫉妬で狂った国産乗りちゃん達(笑)
スレ違いだからくんなよ
775 :
774RR:2011/07/12(火) 11:14:44.10 ID:XIrEb0+s
>>774 ホイールはなに入れてんの?ヘリテイジだとノーマルの人が多いよね
あとキャリパーはPM入れてんだよね。ディスクはどこの入れてんの?シングルのまま?
776 :
774RR:2011/07/12(火) 11:27:48.00 ID:9zWBX3O+
>>774 内径と外径はどれくらいのを、ワンオフで作ってもらったんですか?
777 :
774RR:2011/07/12(火) 12:08:40.04 ID:zIAmkdIf
778 :
774RR:2011/07/12(火) 12:21:28.67 ID:ZQ5te699
>>753 地域によってまちまちだね
ワイヤーロックでハンドルとホイールをつないでOKってところもあれば
固定式じゃないと駄目なところもあるみたい
検査官がチェックしない場合もある
>>756 たぶん三叉が交換してあってハンドルロック部が無いんでしょ
俺のもそう
779 :
774RR:2011/07/12(火) 12:29:03.68 ID:AU0v3FQp
>>773 ハーレー乗ってないから狂っているのだ
初心者と国産なら騙せると思ってるんだろな
780 :
774RR:2011/07/12(火) 12:30:07.41 ID:hey6Brh+
FLSTCで今バンスのショートショット注文して、届くの待ってるんだけど、音でかい?
781 :
774RR:2011/07/12(火) 12:59:28.64 ID:Mxmpsvnz
>>778 ありがとう
多分俺のもロック溝が掘ってないと思われる
そもそも購入時から鍵すら無かったわwww
自分で溝掘って鍵作るしかないか
車検もそうだし盗難も心配だ
782 :
774RR:2011/07/12(火) 13:10:23.55 ID:AwcP9AGc
工具セットでオススメなメーカを教えて
783 :
774RR:2011/07/12(火) 13:15:11.30 ID:CMsdc1Oo
マスターグリップ!
比較しながら探してたらこれ一択になった。
もちろん何も不便ではない。
784 :
774RR:2011/07/12(火) 13:17:52.79 ID:AwcP9AGc
>783
ありがとう。
785 :
774RR:2011/07/12(火) 14:19:44.37 ID:7ngg4W09
>>780 ショートショットは着脱式のバッフルがあるから、
バッフルの調整(グラスウール巻き巻き)で音量調節出来るよ。
786 :
774RR:2011/07/12(火) 15:03:39.30 ID:5qCxqi4L
こないだハンドル交換時に電子スロットル初めて見たけど、
安っぽい作りに驚いた。
あれ壊れた時って単体で交換とか、注文で売ってくれるのかなぁ?
787 :
774RR:2011/07/12(火) 15:22:32.98 ID:hey6Brh+
>>785 サンキュー
バッフルに手をつけないままだとどんな感じかわかるかな?
小さすぎても爆音すぎても嫌なんだが。
788 :
774RR:2011/07/12(火) 15:39:24.74 ID:ThdtHxpO
>>782 晴なら迷わずSnap-onだろw
まぁ贅沢かも知らんけど、国産車には国産工具、米車に米工具、独車に独工具、てのも良いと思うよ。
俺は実際そうしてる。
789 :
774RR:2011/07/12(火) 15:51:10.21 ID:Lp8JUAFi
>>787 ショートショットの爆音はヤバイ。
しかも耳障りな金属音。
スタイルが好きで買ったけど試走しただけで売った。
790 :
774RR:2011/07/12(火) 16:00:00.34 ID:aVw2ilqr
バンス管全般音でかいけどショートは特にデカイ記憶
工具は作業者のレベルによる
初心者ならマスターグリップでもいいと思う
スキルアップに伴い後で良い工具に入れ替えていけばいいしね
私的にスナッポンは厨臭い印象
俺はKTC派
791 :
774RR:2011/07/12(火) 16:03:33.56 ID:AwcP9AGc
>788>790
ありがとう。悩んできたw100ピース以上で二万から三万くらいは高いの?安いの?
792 :
774RR:2011/07/12(火) 16:14:38.06 ID:wJvXIZYz
爆音は爆音でもカン高い音はいい音とは言えないよな(笑)
先にレスしたシガーブラスは爆音でも高すぎ低すぎずちょうどいい音(笑) バンス取り扱い某カスタムショップ店員がそう言っただから音質はバンスよりMS残念だったね(笑)
793 :
774RR:2011/07/12(火) 17:36:41.32 ID:OF3eRmRY
>>790 俺もKTC派だな
スナッポンは折れた話を何度か聞いたし
永久保証みたいだからいいんだろうけどさ
>>792 MSってそんなに音いいか?
吹かした音を何台か聞いたことがあるけど、超テンション下がる国産音じゃん
一昔前は馬鹿みたいに流行ってたが、すぐに消えてったよ
すぐ錆びるとか、作りちゃちーとか、ユーザーが文句を言うケースが多かった
あと店員の対応が最悪だって聞いたこともある
これは本当かどうかは知らんけど
794 :
774RR:2011/07/12(火) 17:54:59.50 ID:wJvXIZYz
>>793 しっかり前レス読んだか?おまえが聞いた何台かは皆消音インナーサイレンサー入りだからだろ
管楽器素材だから直管にした時の音最高
いい音ですね〜どこのですか〜?ってよく言われる
795 :
774RR:2011/07/12(火) 18:00:07.97 ID:wJvXIZYz
雨ん中走ってりゃハンドルだってなんでも錆びるだろ 8年付けてるが一切錆びてないぞ
雨の時は一度も走った事ないけど(笑)
ガンガン悪天候でも走りまくってる車両は3年もすりゃ錆び錆びだろ(笑)
796 :
774RR:2011/07/12(火) 18:02:27.03 ID:lv8ghRew
サビるというか、灼ける
メッキ無しだと茶色くなって輝きが
無くなる。真鍮磨きのクリーナー使用
しても元には戻らない。がそれはそれで
味がある。音質は下品な爆音にはならない
から気にいってるけどな。
797 :
774RR:2011/07/12(火) 18:07:09.36 ID:wJvXIZYz
直管でも上品な爆音(笑)メッキなら一切大丈夫
他メーカーのエキパイのほうが2in1連結部分がかなり焼けて青くなってる
798 :
774RR:2011/07/12(火) 18:15:31.14 ID:OF3eRmRY
>>794 真実を語るのは苦しいんだが
マフラー製作で有名な人との話なんだが、ブラス素材が流行った時に音について話をしたことがある
その人いわく「ブラスだからいい音ってのは全くの嘘」だってさ
排気音のいい音と、音楽としてのいい音は確かに別だかんね
と言ったら、「そういう意味じゃなくて、ブラス使ってるからって利点は何もない、ただのイメージによる客寄せ」って言われた
>>794よ、あんた人に言われたり読んだことを真に受けすぎだよ
799 :
774RR:2011/07/12(火) 18:18:04.47 ID:Z3FIqHah
ID:wJvXIZYzこいつってマフラーの知識しか無いよなw
上のほうで出てたホイールとかの質問は完全にスルーしてるし
フルカスタムしてんだろ無い知識振絞ってちゃんと答えてやれよwww
800 :
788:2011/07/12(火) 18:25:52.78 ID:UvXIw0TS
>>791 工具選びはメンテのスキルと今どれだけの工具を持ってるかによるんだよね。
国産車をいじってある程度の工具もスキルもあるなら、ソケットやコンビだけインチを買い足せば良い。
何もないならセット物も良いけど、点数だけを売りにしたセットは質が低かったり無駄も多くて勧められない。
801 :
774RR:2011/07/12(火) 18:40:14.71 ID:wJvXIZYz
>>798 聞いた話し?
うけんな おまえ
こっちは実体験なんだよ
>>799 おまえはドラッグストア乗りだろ(笑)
全てPMだ
802 :
774RR:2011/07/12(火) 18:44:37.54 ID:wJvXIZYz
ホイールはもちノーマル キャリパー・ディスクシングル両方PM
803 :
774RR:2011/07/12(火) 18:54:54.48 ID:7ngg4W09
>>791 無印100ピース2万3万出す位なら、
クニペックスのプライヤーレンチ大小2本買っとけ。
ミリもインチも対応出来る。病み付きになるよ。
804 :
774RR:2011/07/12(火) 19:00:43.73 ID:gaPf3njv
>>798 ブラスを使った発想が、管楽器は真鍮使ってるよね?
真鍮でマフラー作ったらいい音出るんじゃない?だからねw
金属としてはやわらい、融点も低い、加工がしやすい、
自動車、バイクに使う金属として考えたとき、メリットは一つもない。
装飾品などだったら問題はないと思うが、それ以外の使用は・・・・w
805 :
774RR:2011/07/12(火) 19:12:06.32 ID:57zwoUdC
ハーレーって足つき良さそうだけど、足が短ければシフトレバーやブレーキレバーに届かないから、やっぱりチビはダメだよね?
806 :
774RR:2011/07/12(火) 19:16:20.98 ID:lv8ghRew
全ての爆音マフラーにおいて
いい音と思ってるのは、本人だけ。
あとはうるせえだけ。
って思ってるから、どんな鋼材であれ
ほどほどの音量がいい音になるんじゃね。
807 :
774RR:2011/07/12(火) 19:39:59.15 ID:wJvXIZYz
ハーレーは爆音で乗ってこそだろ(笑)
ちっちぇ〜音のハーレー乗りは
爆音響かせてるこっち見て引け目を感じてるぞ
音がデッカイだけのドラックパイプ直管はかなり下品だよな確かに(笑)
>>805 フォワードコントロールじゃなきゃ大丈夫
809 :
774RR:2011/07/12(火) 21:18:12.87 ID:AwcP9AGc
>791だけどレスありがとう。
810 :
774RR:2011/07/12(火) 21:22:09.23 ID:AwcP9AGc
>803
クニペックスのプライヤーでマフラーも変えれる?
811 :
774RR:2011/07/12(火) 21:27:47.47 ID:FGN1OsUF
>>810 フランジのとこはプライヤー入るスペース無さそうな気がする。
812 :
774RR:2011/07/12(火) 21:31:19.20 ID:AwcP9AGc
>811
マフラーはダメか。ラチェット機能もあるみたいだから使い幅が広そうなんだけど。
813 :
774RR:2011/07/12(火) 21:43:50.90 ID:Lp8JUAFi
車両購入時に付いてくる車載工具と、ホームセンターで買えるラチェットとソケットレンチのセット。
あとはヘキサとトルクスのソケットがあれば普段の簡単な整備には困らない。
初心者を自称するならこれで十分。
814 :
774RR:2011/07/12(火) 21:54:54.79 ID:FGN1OsUF
>>812 プライヤーレンチ使ったことあるわけじゃないからわからんけど、クリアランス大きいとこじゃないと
使い難そうだなって思うな。基本工具揃えた上で、あると便利って感じかと。
ちなみにおれはCRAFTSMANのセットになった奴使ってるな。買い足したのがブレーキパッドのとこの
ちっちゃい12角のレンチと、トルクスのソケットくらい。
815 :
ハーレー初心者:2011/07/12(火) 22:11:29.60 ID:6tpjYYlJ
後付のオーディオ買ったんですが取り付け費用いくらくらいかご存知の方います?
店によって多少はちがうんでしょうか?
816 :
774RR:2011/07/12(火) 22:13:40.02 ID:Lp8JUAFi
>>815 車種と店によって違うのは当たり前やな。
めんどくさいけど電話帳開いて片っ端から問い合わせするのが一番の近道。
817 :
ハーレー初心者:2011/07/12(火) 22:15:17.17 ID:6tpjYYlJ
774RRさんどうもです。やっぱ聞くのが一番ですね。
818 :
774RR:2011/07/12(火) 22:38:58.68 ID:AwcP9AGc
>813-814
ありがとう。
819 :
774RR:2011/07/12(火) 23:02:57.35 ID:wJvXIZYz
そんなにDラーの工賃けちりたいの?
長期ローンだから?
工具なんていらねーしどーでもいい
ノーマルで乗るのはおはずかしぞ初心者
カスタム談義しよーや
今の現行は頻繁に整備しなくても壊れねーんだからよ
820 :
774RR:2011/07/12(火) 23:07:26.91 ID:Sq4C1u+a
>>819 ,、、、----‐‐‐‐‐--、,
/ :ヽ
/ :\
./ ,,,,;;::''''' ヽ
/ ,,,,;;::::::::::::::: __ ヽ
| . __ '<'●, |
|. '"-ゞ,●> .:: |
| ::: :⌒ 、 |
ヽ. ;ゝ( ,-、 ,:‐、) | へーよかったじゃん
l.. | | |
| __,-'ニ| |ヽ_ |
ヽ: ヾニ| |ン" /__
.ヽ: | l, へ ::::ヽ,
l.:`. / / , \ /ヽ ::\
`、::::: |  ̄ ̄\/ ノ :::ヽ
|:::::: | ー‐/ / ::::\
821 :
774RR:2011/07/12(火) 23:10:30.93 ID:AU0v3FQp
脳内単車は壊れないって事で
822 :
774RR:2011/07/12(火) 23:12:24.38 ID:wJvXIZYz
まっ、中古のEVOから以前のガラクタならわかるが (笑)
それで初心者もね〜
まずベテランで古いの乗る人は工具なんか他人に聞かね〜し
初めから揃えてるだろーしな
工賃けちるような奴が現行乗るってのもどーかと思う
823 :
774RR:2011/07/12(火) 23:16:35.71 ID:Lp8JUAFi
>>819 ディーラーまかせのフルカスタム?
自己満足に浸るのは勝手だが他人からは笑われてるぞ。
そういうのは自分の胸にしまっとけ。
824 :
774RR:2011/07/12(火) 23:18:24.55 ID:wJvXIZYz
まさかドラッグストアみたいな国産乗りが工具云々語ってた訳じゃあるまいな 我慢どノーマルハーレー乗ってる初心者
カスタムできなくてかわいそうだな(笑)
825 :
774RR:2011/07/12(火) 23:20:39.09 ID:Lp8JUAFi
>>824 お前、かわいそうな奴だな。何でこのスレにいるの?
826 :
774RR:2011/07/12(火) 23:21:53.09 ID:wJvXIZYz
>>823 金無くて工賃ケチッテDラーいけない貧乏人って笑われてんぞ(笑)
金あれば自分じゃ触らねーよ
フルレストアハーレーを自分で組める奴どんだけいるよ? おまえはちょっとした作業だけだろが(笑)
827 :
774RR:2011/07/12(火) 23:25:53.45 ID:AU0v3FQp
828 :
774RR:2011/07/12(火) 23:26:03.62 ID:wJvXIZYz
>>825 初心者に親切に教えてやったんだろが(笑)
ノーマルパワーがいまいちだからオススメチューンを実体験を元にな(笑)
それやる金すらねーのかよ どんだけ長期ローンだよ (笑)おまえら無理してやっと買えたんだなハーレー
829 :
774RR:2011/07/12(火) 23:29:57.36 ID:wJvXIZYz
>>827 成り済ましてレスしたんだから言うなよ(笑)
まだバカドラッグストア乗りの奴ら気付いてねーんだから(笑)今日は下げてたからわかってないよーだ
うける(笑)
ここ荒らしに来てるのドラッグストア乗りだからよ
あっちに成り済ましレス(笑)
830 :
774RR:2011/07/12(火) 23:36:14.80 ID:wJvXIZYz
やっぱこっちで工具云々アドバイスしてた奴の中にドラッグストア乗りいたみたいだな(笑)
ハーレーが羨ましくて仕方ないんだな〜
831 :
774RR:2011/07/12(火) 23:36:24.02 ID:gaPf3njv
>>ラジカルペイントだから一目瞭然
>>派手だから一般から
>>皆注目するカラーだを
>>829 おい、ラジカルペイント自体が限定だって知ってるか?
シリアルナンバーが振ってあるんだけど、何台のウチの何台目だ?
100周年のエンブレムやあの独特の100周年限定ラインは、ラジカルにはいれてないぞw
832 :
774RR:2011/07/12(火) 23:39:38.20 ID:wJvXIZYz
はいバカ
車体が100周年なだけで
フレアースカルのラジカルと前レスしてんだろが
ドアホ(笑)(笑)(笑)
833 :
774RR:2011/07/12(火) 23:39:52.86 ID:lv8ghRew
自分で直す、カスタムするもバイクの楽しみ方の一つだけどな。
ガレージ所有した、工具も安いなりに
一通り揃えた。(ヒロチやアストロ)
だが、重整備や車検はショップ任せだ。
自信が無い、ヤル気無い。時間も無い。
セカンドバイク125cc 2stオフ車ばかり
乗り回しているせいで
834 :
774RR:2011/07/12(火) 23:42:00.31 ID:kP+IpCov
この人病気なのかね...なんか可愛そうになってきたわ
散々自慢するわりには何一つうpしないし、小さい頃から虚言癖とかあったのかなぁ
835 :
774RR:2011/07/12(火) 23:44:26.77 ID:wJvXIZYz
>>831 100周年ラインだせーから新車購入時からラジカル納車だ
バーか(笑)
836 :
774RR:2011/07/12(火) 23:46:49.88 ID:wJvXIZYz
>>834 いつまでも嘘だと言い張るおまえが病気なんだろ
カスタムやマフラー仕様詳細レスしただろが
おまえはアルツハイマーか(笑)
837 :
774RR:2011/07/12(火) 23:51:08.71 ID:AU0v3FQp
よく居るよな
国産にハーレーのエンブレム付けてるヤツ
480万のドラスタ見せてくれ!!!!!
838 :
774RR:2011/07/12(火) 23:52:38.39 ID:9h2P7n1t
で、ドラッグストアの雑誌は何か参考になりましたか?
839 :
774RR:2011/07/12(火) 23:54:54.53 ID:Sq4C1u+a
っていうか
ドラスタ君が何に乗っていようが全く興味がないわけだが
何の自慢がしたいかしらんが猫にでも言ってたらいいと思う
840 :
774RR:2011/07/12(火) 23:56:11.90 ID:AU0v3FQp
841 :
774RR:2011/07/12(火) 23:58:55.61 ID:wJvXIZYz
>>834よ
自慢に聞こえたとしたら それはおまえさんがハーレーすらも乗ってないダサ男君だからじゃないか(笑)初心者達にチューン詳細を説明してあげてただけだからね(笑)
君はドラッグストア乗りかな?ハーレーが羨ましくて仕方ないんだね〜(笑)
842 :
774RR:2011/07/13(水) 00:04:20.61 ID:lu3+4viv
>>841 君のドラッグストアーのほうが
ハーレーより故障が少ない
悔しいが事実だ
843 :
774RR:2011/07/13(水) 00:05:10.29 ID:wDckVbdn
>>341 だから、シリアルナンバー振ってあるから教えろよw
車体が100周年?意味が不明、あの記念エンブレムかラインがあっての100周年モデルだろう。
なかったら、単に2002年か2003年モデルだ。
2002年モデルの売れ残りかもしれないぞw
車台番号教えろよ、それでモデルが確定できるからなw
製造番号の前、YかHまでていいよ。
844 :
774RR:2011/07/13(水) 00:05:54.44 ID:7QOUPT+V
初心者スレで自慢だか煽りだか知らんが、見てて恥ずかしいからやめてくれ
845 :
774RR:2011/07/13(水) 00:11:34.07 ID:lu3+4viv
846 :
774RR:2011/07/13(水) 00:16:22.86 ID:ornlyAEk
放置しとけばいいのになんで皆かまうのかな
847 :
774RR:2011/07/13(水) 00:24:53.73 ID:60dLOARd
>>846 それに尽きるな。もう次スレもいらないんじゃね?
848 :
774RR:2011/07/13(水) 00:30:42.33 ID:oipZkJ3O
>>846 だよな
ドラッグスターでもヘリテイジでも別にいいじゃない
アップしろとかムキになってやり取りするほど害は無い感じだけどな
それとも相手しているのは自演なのかな?
849 :
774RR:2011/07/13(水) 00:38:11.05 ID:lftPhN7d
スポスタの形が好きで883Lを買い納車待ちです。
流れ見てたらFLSTC以外はH-D乗りとは認めてくれないんでしょうか?
なんか残念・・・
850 :
774RR:2011/07/13(水) 00:46:09.01 ID:60dLOARd
>>849 好きで買ったんなら認めてくれなくてもいいやないか。
気兼ねなく書き込みしんさいや。
851 :
774RR:2011/07/13(水) 00:55:24.75 ID:1anmkJ9l
千葉に住んでるやつどこの寺の客か特定してこいよ
まえに寺に保管してあるってレスしてただろたしか
そんでもって車検は知り合いの闇検業者に出してるような不法整備車両を保管、整備してるって陸運局に垂れ込んでやれ
852 :
774RR:2011/07/13(水) 01:30:57.41 ID:ZEFnGe4R
853 :
774RR:2011/07/13(水) 07:48:57.83 ID:ELUANdbv
>>805 スポーツスター、ダイナのようにペダルが車体の真ん中辺にあるミッドコントロールなら足が届いて大丈夫ですよ。
身長が153cmなので、ファットボーイとかソフテイル系のフォアコンは足が届かないですが、スポーツスターやダイナ系のミッドコントロールなら十分届いて運転できます。
ちなみに国産のアメリカンはフォアコンばかりで、ほぼみんな足が届かんかった。
854 :
774RR:2011/07/13(水) 08:07:07.49 ID:hczqIev7
>853
ありがとう!!
855 :
774RR:2011/07/13(水) 12:26:46.19 ID:m2MLrZwk
856 :
774RR:2011/07/13(水) 12:43:06.24 ID:e2s0ZAWd
>>849 スポに自信もて。
だから俺はFLSTCにスポーツタンク乗せたw
ところで、スポの国産ライバル車ってなに?
857 :
774RR:2011/07/13(水) 12:44:51.43 ID:nd5XNk1R
>>851 ネオファクトリーでオイル交換してきたと言ってたぞw
ラジカルペイントの車両なんてそうそういないから、
誰か何気に聴きに言ったらいいんじゃない。
だけど、ディーラーに預けておいて、パーツショップでオイル交換w
100周年記念モデルなのに、世界限定のラジカルペイントw
MSのブラスマフラーなのに、2イン1の一本だしw
チューンチューンとうるさく言うのに、やってることはショボいw
858 :
774RR:2011/07/13(水) 14:44:48.95 ID:MjP7oLlD
昔のバイク雑誌をパラパラめくっていたら載っていた
10年度モデルのXL883N IRON ブラックエディションの写真を見て猛烈に欲しくなりました。
以下、SPORT STARの車種限定の話で
HD公式webサイトを見ても、マットブラックは10年度のXL883Nしか確認できず
エンジンまでブラックなモデルは毎年出るようなものじゃないのでしょうか?
883と車重が変わらないようなので、1200ccであれば尚良いのですが・・・
ハーレーの兄貴達、ご教授お願いします。
859 :
774RR:2011/07/13(水) 14:47:34.29 ID:AnKnwjpa
ライバルというか
最後までどっち買うか迷ったのは
w650だったな。8年前に。
上にも書いたけど、今でも欲しいとは思う
860 :
858:2011/07/13(水) 14:58:05.19 ID:MjP7oLlD
兄貴達、ごめんなさい。
今確認したら、XL883Nは今年もブラックありました・・・
昨晩調べたとき寝ぼけてたようです。
上り坂で押しがけ1000回やった後に出直します。
861 :
774RR:2011/07/13(水) 15:34:23.28 ID:lftPhN7d
>>856 ありがとう
スポスタ乗りやすいしH-Dで形が一番好きなんでずっと乗り続けていこうと思います
862 :
774RR:2011/07/13(水) 18:15:52.98 ID:fItwe5oB
863 :
774RR:2011/07/13(水) 18:31:49.76 ID:AnKnwjpa
彼は寂しがりやなのさ。
864 :
774RR:2011/07/13(水) 18:32:20.85 ID:CkoIDvpK
ただの対人恐怖症の人じゃね?
865 :
774RR:2011/07/13(水) 19:18:23.38 ID:pQviMvB1
他人が怖いなんてキモヲタ思考だな
866 :
774RR:2011/07/13(水) 20:46:32.32 ID:60dLOARd
未だにスポーツスターのスターを星だと思ってる人いるんだな。
867 :
774RR:2011/07/13(水) 21:21:08.60 ID:WExs/D1D
868 :
774RR:2011/07/13(水) 21:21:27.33 ID:GV5j2MQ2
>>344 今さらだけど、このレスはこの世の物とは思えない位カッコ悪いwww
869 :
774RR:2011/07/13(水) 21:42:29.85 ID:UzSvXQI6
>>719 500miles/hourじゃね?
スポスタにしとけ。
870 :
スポ選びの人へ:2011/07/13(水) 21:46:13.07 ID:771gkDdG
ある程度バイクに乗ってきたのなら883
大型まで一気に取得した人と高速がメインなら1200を進めるよ
871 :
774RR:2011/07/13(水) 21:46:39.73 ID:5t40YITc
872 :
774RR:2011/07/13(水) 22:14:57.16 ID:60dLOARd
>>871 意味は知らんが綴りが違うから星ではないことは分かる。
ソフテイルがソフト+テイルであるようにスポーツ+〜する人 みたいなニュアンスなんじゃね?
873 :
774RR:2011/07/13(水) 22:25:29.91 ID:gQ7w8IRi
ペーパードライバーなのにソフテイル買っちゃったよーw
教習所卒業直後ならバイクに触ったあとだからまだしも、乗り方わかんねーよ
874 :
774RR:2011/07/14(木) 00:40:32.90 ID:7D9QAEE6
>>870 48は1200の部類に入れても良いんでしょうか先生
高速がとても辛そうなのですが
875 :
774RR:2011/07/14(木) 01:01:20.46 ID:3FrIdq7Z
>>873 跨って、エンジン掛けてクラッチ繋げロヨ
じゃなきゃ跨って、よがって、アンアンしてろ
876 :
774RR:2011/07/14(木) 01:30:42.24 ID:Ylhq4D+q
2002年式の883R乗っとるんですが、最初は大丈夫でも時間がたってくるとクラッチが重く感じてきます。
VPクラッチなるものに変えるとかなり軽くなると聞いたのですが、実際に試された方いらっしゃいましたら感想をお聞かせ願えんでしょうか?
877 :
774RR:2011/07/14(木) 01:40:16.21 ID:6/qTcxXz
>>876 VPは効果てきめんやよ。
ライトクラッチと合わせたら指1本で切れるよ。
878 :
774RR:2011/07/14(木) 01:41:39.42 ID:Haewb0sN
>>876 >最初は大丈夫でも時間がたってくるとクラッチが重く感じてきます。
筋力が永遠に続くわけ無いから、疲れてきたら重く感じて当たり前。
879 :
774RR:2011/07/14(木) 02:06:42.98 ID:5N39w1U7
>>873 SSから即乗り換えた後でもBTは怖かったわ
試乗せずで買ったもんで、もう乗ってみると制動力は気もだめしレベルかよって感じ
サスペンションはフワフワしてるくせにバンプじゃイタバネみたいだし、ハンドルはすどーん!と突然切れるし
なんだよこの乗りモンは・・・と思った8年前の昼〜♪
今じゃハーレーはよき相棒w
880 :
774RR:2011/07/14(木) 03:59:35.29 ID:eRAVP0Fb
>>872 '50年代米スラングで遊び人/チンピラ
なので当時良識派なハレライダーから批判の声もあったらしい
星はないわな・・・スペル違うし
881 :
774RR:2011/07/14(木) 06:20:58.50 ID:9ia9JJe6
VPクラッチはどこで購入するのがオススメですか?
ディーラーはやっばり高いですよね?
882 :
774RR:2011/07/14(木) 06:54:12.00 ID:Hk3YW6r8
スポの国産ライバルってなに?
昨日も書いたけどw
883 :
774RR:2011/07/14(木) 07:02:25.81 ID:LpMKCcMs
>>882 それ聞いて何する?
ホンダが似たやつ出してるけど
884 :
774RR:2011/07/14(木) 09:10:38.42 ID:3+kZLx1+
乗り比べるんだろう。
腫れ以外乗ったこともないくせに、ハーレー最高とか言ってるやつより遥かに好感が持てる。
885 :
774RR:2011/07/14(木) 10:54:42.67 ID:Hk3YW6r8
レンタルしてみるので、教えてください。
単純に乗ってみたい。
886 :
774RR:2011/07/14(木) 12:26:49.11 ID:Cer5LdUO
887 :
774RR:2011/07/14(木) 12:41:02.87 ID:Hk3YW6r8
>>886 海苔やすそうですね〜
乗ってみてーなー
888 :
774RR:2011/07/14(木) 13:10:12.23 ID:Lc9mVhVI
>>871 gangster = gang + ster (悪い奴、ギャングな奴)
sportster = sport + ster (スポーツする奴)
ちなみに本来の発音はスポーツター。
豆な。
889 :
774RR:2011/07/14(木) 13:28:37.02 ID:SqpoAtm6
国産SS + '03までのパパサン
これでバイクライフは磐石
890 :
774RR:2011/07/14(木) 16:34:51.25 ID:Hk3YW6r8
もひとつ質問。
ビートたけしや所ジョージが1000万クラスのハーレーを持ってるって聞いたけど、1000万かけたの?
本国仕様で1000万のハーレーがあるの?
891 :
774RR:2011/07/14(木) 17:09:35.99 ID:Oxy55xel
東京近辺、エボはどこのショップがいいですか?
892 :
774RR:2011/07/14(木) 17:28:47.83 ID:7BuYZHJU
FXDL買ったんだけど、マフラー交換したいです
クロームワークスのスリップオンがいいと聞きましたが、騒音規制とか問題が多いのですか?
893 :
774RR:2011/07/14(木) 18:23:53.74 ID:h3H0PFDf
>>892 100%違法です。
車検通したいならデイトナの車検対応でもどうぞ。
それ以外は自己責任となります。
ちなみにクロームワークスは107dbと聞いております
一言で言いますと、
こまけぇことはいいんだよ!
ということです。
894 :
774RR:2011/07/14(木) 18:49:52.97 ID:VqHeDQT8
>>890 ビートたけしや所ジョージが
ザックの店のバイクな。
ちなみに、たけしはハーレー興味無しで無理矢理興味持たせようとして所さんがプレゼント。
YouTubeにUPされてたと思われ
895 :
774RR:2011/07/14(木) 18:52:42.72 ID:kGZEvm96
非車検のマフラーを付けてたら警察に捕まりやすい?
896 :
774RR:2011/07/14(木) 19:03:39.91 ID:/S7qEX2o
バンバン捕まるよーw
897 :
774RR:2011/07/14(木) 19:08:00.33 ID:kGZEvm96
>896
そんなに簡単に捕まる?
898 :
774RR:2011/07/14(木) 19:36:25.69 ID:LcDwW7nc
>>897 自宅でマフラー代えて試運転 直管サイコー
500m走ったら交機に御用
899 :
774RR:2011/07/14(木) 20:13:29.17 ID:fGa5ZoZk
ハーレーは捕まらねーよ おまわりはハーレーが爆音でも昔のままの感覚で止めてこない
しかもアクセル弱めて静かに走れば気付かないぞ
900 :
774RR:2011/07/14(木) 20:42:55.41 ID:t3eEO8kW
>>892 マフラー交換したいと思った時点で、
騒音規制とか車検対応とかは忘れろ。
違法だが、走り方次第では捕まらないし、
交換作業は簡単だから、車検のたびに戻せば良い。
車検対応品は選択肢が少ないが、
非対応なら、見た目、音質、予算も、
かなり幅広く選ぶ事が出来る。
901 :
774RR:2011/07/14(木) 20:47:39.95 ID:ZAipmL3n
>>899 よう吉野家ヘリテイジ。おまえ直管、直管言ってるくせに警察にビビってんの?
束子でも詰めとけよヘタレw
902 :
774RR:2011/07/14(木) 20:51:50.89 ID:VkDw8qvJ
903 :
774RR:2011/07/14(木) 20:57:33.14 ID:VkDw8qvJ
捕まると罰金?
904 :
774RR:2011/07/14(木) 21:02:43.05 ID:6ZFh/ide
>>899 ドラッグスター乗りがハーレー捕まらんと言っても説得力無いぞw
厳密に整備不良で捕まえるときは、測定器で測った数値が決め手になるので
陸運局の職員と一緒に検問でも取締になるんだよ。
そのかわり、一時期、ハレオーナーを対象に、マルチツールの摘発やってたの知らないのか?
銃刀法違反だぞ、あのナイフが駄目だった、都内では結構な数の人がヤラれた。
905 :
774RR:2011/07/14(木) 22:37:42.35 ID:1YDUbJ8k
カスタム車両販売でネスレだかメレスだかってありませんでしたっけ?
ちょっと度忘れしてしまって、誰か知ってる人いたら教えてください。
906 :
774RR:2011/07/14(木) 22:57:04.30 ID:kGZEvm96
捕まるの嫌だな。でも非車検じゃないとあんまりいい音が出てる感じがしなそうだしな。
907 :
774RR:2011/07/14(木) 23:11:12.09 ID:kGZEvm96
サンダーヘッダーって大迷惑なぐらいうるさいの?
908 :
774RR:2011/07/14(木) 23:39:04.75 ID:Haewb0sN
909 :
774RR:2011/07/15(金) 01:36:33.38 ID:gSQgnKYh
て
910 :
774RR:2011/07/15(金) 09:00:17.46 ID:suJW+l6O
911 :
774RR:2011/07/15(金) 10:03:21.88 ID:xEjceXI4
912 :
774RR:2011/07/15(金) 10:21:04.47 ID:XbiLyjn6
>>759 おいおい、OFF会出てこいよww
リアルな話題とか知らない話題になると負けちゃうなんて
格好悪いだろ。俺の知ってる夜勤くんはもっとハート強いぞ?
913 :
774RR:2011/07/15(金) 10:36:32.62 ID:jvJX9c0u
>>907 純正を1、直管を10とすればサンダーヘッダーは8だな。
周りにも迷惑だしお巡りさんもほっとかないと思う。
914 :
774RR:2011/07/15(金) 11:41:48.35 ID:XxhI9nrA
>911>913
爆音みたいだけど音はいいの?
915 :
774RR:2011/07/15(金) 12:02:26.77 ID:DsNhdnQe
ショートショットやラディウスは9、10くらいか?www
916 :
774RR:2011/07/15(金) 12:28:11.50 ID:tQTXtznm
>>915 8くらいだろ?
インナーサイレンサー外せたっけ?
つか、サンダーヘッダーでもスリップオン、2in1いろいろあるしな。
917 :
774RR:2011/07/15(金) 13:25:43.14 ID:jvJX9c0u
サンダーヘッダーは低音が効いてるから遠くからでも地鳴りのような音が聞こえる。
集合してるから音の歯切れは良くないかもしれん。
918 :
774RR:2011/07/15(金) 13:35:41.43 ID:XxhI9nrA
>917
低音で地鳴りみたいな音は好きだな。歯切れはわるいのか。
919 :
774RR:2011/07/15(金) 16:00:24.21 ID:at9JF9HO
おまえら下品な音やめろよ?
やっぱスクリーミンイーグル一択
920 :
774RR:2011/07/15(金) 16:33:43.03 ID:DDNupyxo
おれのイーグルだが結構下品だぜw Uだけどなw
921 :
774RR:2011/07/15(金) 17:38:47.62 ID:0Mf/l8c8
北米がベスト!
922 :
774RR:2011/07/15(金) 18:09:38.57 ID:4YpghXbO
下りの峠道でリアブレーキがヴァイパーロック現象を起こし焦ってしまいました、
ハーレーのエンジンにエンブレはあまりよくないとのことでブレーキを多用してるんですが皆様エンブレとのバランスはどのくらいで使ってますか?
923 :
774RR:2011/07/15(金) 18:55:35.36 ID:DuGoO9iA
リヤブレーキはメンテしてないとピストンの動きが悪くなってブレーキ掛かりっぱなしになりやすいよ。
ブレーキの引きずりや戻りの悪さで必要以上にディスクがチンチンに熱くなったりする。
924 :
774RR:2011/07/15(金) 18:58:54.80 ID:CJb4Rv3L
俺のは9爆音
サンダーヘッダーより爆音だ
マフラーの種類は前レスしてる
925 :
774RR:2011/07/15(金) 19:10:19.21 ID:CJb4Rv3L
YouTubeで見てもたいした音してねーよ
サンダーヘッダー??
形がダサイ
得にエキパイの曲がりと サイレンサーの太さが
926 :
774RR:2011/07/15(金) 19:40:13.54 ID:gL/dCGcU
925
youtubedeでって・・・・www
動画見て知ったかとはお前のことだなwww
927 :
774RR:2011/07/15(金) 19:44:48.91 ID:R9FAQ71W
>>925 糞スピーカー乙
おまえドラッグスター乗りなんじゃなかったっけ?たしか昨日DSスレでレスしてたよな
いろいろ突っ込まれて涙目豚走してたけどww
928 :
774RR:2011/07/15(金) 19:48:48.20 ID:RbCJrtLG
>>925 455 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/07/14(木) 21:32:54.06 ID:fGa5ZoZk [15/17]
知り合いのハーレーも早い、確かに180キロ以上出てる
だから一緒に走ると付いていけないんだよな
HD買ってからおいで
929 :
774RR:2011/07/15(金) 19:54:27.30 ID:4KXRQ4pr
930 :
774RR:2011/07/15(金) 20:27:05.45 ID:5ZyeUm88
>>925 誰もテメーのドラスタ音なんか興味ねーんだよ
ハッピッピ読んでマスでもかいてろ
931 :
774RR:2011/07/15(金) 20:31:50.32 ID:HQWpVJYG
>>925 ドラッグスターも持ってないんだろうw
自転車で、ハーレー追っかけてるタイプの知障かw
932 :
774RR:2011/07/15(金) 21:07:10.12 ID:3HejulKp
933 :
774RR:2011/07/15(金) 21:36:08.05 ID:8xrxxIGm
専スレ立ったのかwおめでとう
934 :
774RR:2011/07/15(金) 21:50:21.91 ID:o3AWU5Ny
梅田でワイドグライド買って、マフラーくらいしか変えてないけど、車検てどれくらいかかる?
車検事体は来年なんけど、参考までに
935 :
774RR:2011/07/15(金) 21:59:31.02 ID:DsNhdnQe
貴方達の町のディーラーは爆音マフラーで行くと嫌そうな顔をされますか?
すいません質問です。
2011年モデルのスポーツスターはマフラー
形状が微妙に仕様変更になっているのでしょうか。
883Rの2011年モデルなのですが、04年〜対応の
北米マフラーを自分で取り付けました。
しかし、前側のマフラーがきつくて
なかなか入らず、結局無理やり入れましたが、
髪の毛の先ほどの隙間がある状態です。
マフラーをよく見てみると、純正マフラーと
ほんの少し、取り付ける部分のパイプの長さが
違うようでした。
これからスクリーミンイーグルマフラーを購入したいのですが、
2011年モデル用のを販売しているお店はありますでしょうか。
937 :
774RR:2011/07/16(土) 03:00:37.75 ID:W+iQTUl7
>>934 マフラー変えてる時点で正規寺では車検整備受け付けてくれない。
よって、だいぶ安く上がるはずだw。
とりあえずユーザー車検が一番安いね。
938 :
774RR:2011/07/16(土) 14:01:17.29 ID:cpRstVPu
サンダーヘッダーを付けてる人はいる?
939 :
774RR:2011/07/16(土) 18:16:33.65 ID:T36iyWC2
940 :
774RR:2011/07/16(土) 18:18:46.20 ID:cpRstVPu
>939
そんなにうるさい?
941 :
774RR:2011/07/16(土) 18:31:07.18 ID:T36iyWC2
>>940 そうだなぁ、100人に聞いたら98人はうるさいって言うだろうなぁ。
音の大きさや質について2ちゃんに限らずいろんなとこでやりとりされてるけど文字では伝わらないと思うよ。
YouTube見たり、実際に付けてる人から聞かせてもらったり乗らせてもらったりした方がいいと思うよ。
942 :
774RR:2011/07/16(土) 18:34:47.81 ID:cpRstVPu
>941
ありがとう。YouTubeか
943 :
774RR:2011/07/16(土) 18:36:41.98 ID:QOGZvwrm
いい人だなぁ。
944 :
774RR:2011/07/16(土) 19:37:45.10 ID:T36iyWC2
ちなみにサンダーヘッダーよりクロームワークスのスリップオン3インチが多少音量控えめで安いよ。
945 :
774RR:2011/07/16(土) 19:46:19.51 ID:sn0aVLs+
>>935 ディーラーどうこうの前に街行く人々が嫌な顔するよ
駄目リカ産鉄屑馬は煩いだけのゴミ
946 :
774RR:2011/07/16(土) 19:50:06.07 ID:fpVooeOy
サイクルシャックってどうよ
うるせえかな
947 :
774RR:2011/07/16(土) 20:10:57.00 ID:G4AmiBE1
マジレスするとYouTubeだと振動とかずっどんずっどんみたいなのが伝わってこない。
カスタムショップ行けば聞かせてくれるよ。
カスタムショップなら1台くらいついてるのあるんじゃないか?
948 :
774RR:2011/07/16(土) 20:21:56.52 ID:C2102EZt
949 :
774RR:2011/07/16(土) 20:22:44.70 ID:C2102EZt
950 :
774RR:2011/07/16(土) 20:42:06.17 ID:pQ96PW98
今日納車だった。
あー、生まれて初めてバイク免許取って、いきなりハーレーデビューw
調子こいて、120kmぐらい走ったw
ハーレーのドコドコサウンド超楽しいし、風が超気持ち良かった。
クロスボーンズは止まりにくいだのって前スレぐらいで見たけど、全然全然、普通だよ。
普通車乗ってた人間としては、普通っす。
っていうか、前スレでサクッとアドバイスくれた人達ありがとう!
もう一つ質問なんだが、エアクリーナーの近辺に足が行くんだけど、超熱い。。。どうにかならんのかね?あれ。
マフラー変えないと駄目?
951 :
774RR:2011/07/16(土) 21:01:12.46 ID:T36iyWC2
>>950 おめでとうございます。
足が熱いのは夏場の空冷エンジンということでしょうがないかな。
純正のマフラーだとヒートガードもついてるので交換するともっと熱いと思います。
ガスを濃くしてあげると少しくらいは改善できそうだけど。つるしの状態では限界まで薄くしてるから。
952 :
774RR:2011/07/16(土) 21:35:16.16 ID:XekJlSGI
バイクでマフラーエアクリコンピューター交換が3種の神器みたいな時代になるのか。
一昔前の車の改造みたいで胸熱。
953 :
774RR:2011/07/16(土) 22:13:00.58 ID:xW9/vyNh
ハーレー車両の寿命ってどのくらい?
954 :
774RR:2011/07/16(土) 23:20:37.27 ID:G4AmiBE1
うまく乗れば70年でも
955 :
774RR:2011/07/16(土) 23:21:28.43 ID:pQ96PW98
>>951 ありがとうございます。
>純正のマフラーだとヒートガードもついてるので交換するともっと熱いと思います。
ですか、、、でも、音をカエルのと、トルク上げたいので、とりあえずスクリーミンイーグルに変えてみようと思ってます。
956 :
774RR:2011/07/17(日) 00:53:35.46 ID:gz95sY2b
ハーレー乗りの間で
シマシマズボンて流行ってるんですか?
957 :
774RR:2011/07/17(日) 00:58:33.64 ID:lU0Vp/56
>950
俺と一緒じゃないかw
958 :
774RR:2011/07/17(日) 01:08:11.28 ID:upRV6ghD
今日ディーラーで他の客のロッカーCにバンス付いてたから音聞かせて貰ったらドラックパイプ並にうっさかった
でもやかましいだけで別にいい音ってわけじゃない
959 :
774RR:2011/07/17(日) 01:19:08.02 ID:XKobFX9x
ハーレーの120回払いとか60回払いとかローン審査があるみたいですが
審査というのはどのような形式なのでしょうか?
例えば先月分の給料明細を提出してローンの回数を決めるみたいな感じですか?
960 :
774RR:2011/07/17(日) 01:27:15.40 ID:XKobFX9x
クレジットカードがあれば誰でも審査を通るってわけでもないんですよね?
来年就職予定の大学生で、収入はバイト代になるんですがスポスタクラスでも審査通らないですかね・・・
961 :
774RR:2011/07/17(日) 01:33:06.65 ID:upRV6ghD
初めてのローンなら通りずらい
俺昔車屋いたからわかるが年収・勤続年数・過去の返済状況等
年収と過去の返済状況は大事(事故歴無し)
年収400万あれば200万ぐらいなら通る
962 :
774RR:2011/07/17(日) 03:43:41.12 ID:4AF1umGd
120回とか、そこまで永いローンなら審査もちょっと厳しいかもな。
俺は、頭金100万用意して、残りを12回のローンにしたから、特に審査があった様子は無かった。
電話でちょっと話してDラーで待ってたら、すぐに返事がきたな。
でも、正直ジャ○クスはもう二度と利用したくない。
途中で残り全額返すと電話したときのあのヤンキー丸出しみたいな女の対応を思い出したら
二度と銀行以外のところでローンなんか組むかと思った。
963 :
774RR:2011/07/17(日) 05:10:22.68 ID:nPNuHj/O
こっちも飲み屋のねえちゃん相手に話すように話せばよい。
かえってスムーズにいく。
964 :
774RR:2011/07/17(日) 05:38:19.55 ID:DbxMnYe5
>>960 気持ちは分かるが、まずローンは無理だろう。
所有権留保と、保証人つければ100万くらい・・・やっぱ無理っぽ。
就職して頭金ためて好きな車種買え。今無理に妥協して買っても後悔するだけ。
965 :
774RR:2011/07/17(日) 07:49:42.19 ID:8L/0q5pQ
ジェッペルだったらどこのがイケてますか?みんなの意見を聞かせて。
966 :
774RR:2011/07/17(日) 08:08:48.27 ID:nULoym5Q
>>960 実際、わからん。
昔は、予備審があって事前に調べることができたが今はやってないからな。
本申込みがあって初めて審査に入るんだって。
言えることは、ディーラーと、街のバイク屋さんとでは、ディーラーの方が通りやすい。
967 :
774RR:2011/07/17(日) 10:13:14.00 ID:oieZRYGm
>>965 僕はアーサーフルマーのF20とブコのスモール使い分けてます
968 :
774RR:2011/07/17(日) 12:56:56.93 ID:upRV6ghD
ハンヘルとBUCOヘルだよ 今は暑いからもっぱらハンヘルにサングラス
>>965 デザインは合わないけど
ブラックデニムのFLSTFBに色を合わせて
SHOEIのJ - force 3のマットブラック使ってる
風通し良くてムレないし汗が流れてこないから
ロンツーには最高のメットだと思う
970 :
774RR:2011/07/17(日) 13:17:35.07 ID:I7sBXmML
たかがハーレーを買うのに何故?ローン?
現金でポンっと買えるじゃないか?
色違いをまとめて3台程かえば、眺めて楽しんで弄って楽しめるぞ
971 :
774RR:2011/07/17(日) 13:29:04.14 ID:27zgofcL
UPしなきゃだれも信じないよ
972 :
774RR:2011/07/17(日) 13:33:43.27 ID:sBpbFTQ5
>>970 よぉ、100周年ハーレー見せろよ。
ID付きでな。
車検証と、ダイナースプレミアもよろしくな
973 :
774RR:2011/07/17(日) 14:00:04.03 ID:u8hvWCgS
974 :
774RR:2011/07/17(日) 14:17:38.96 ID:upRV6ghD
人違い乙(笑)
ホントハーレーローンとかどんだけ
カスタム出来ね〜じゃん
ローンカツカツで(笑)
しかもスポとか貧乏人のお決まりコースだな(笑)
975 :
774RR:2011/07/17(日) 14:31:47.85 ID:8L/0q5pQ
976 :
774RR:2011/07/17(日) 14:41:50.16 ID:27zgofcL
977 :
774RR:2011/07/17(日) 14:50:10.16 ID:upRV6ghD
>>975 ライコでも扱わなくなったけど注文は受け付けてくれんじゃね
後は直接トイズ渋谷?に行くか
トイズの服扱ってるとこなら注文オッケー
978 :
774RR:2011/07/17(日) 15:04:07.55 ID:Bkil8MBH
>>977 語ってるねw
ダイナースの愛人、ハレの100周年車両のラジカルペイントの画像をアップしてから書きこんでねw
979 :
774RR:2011/07/17(日) 15:18:52.73 ID:41ZVQF6k
スモールもベビーも入らないからエクストラブコ頼んだら巨頭過ぎてワロタ
980 :
774RR:2011/07/17(日) 17:24:12.71 ID:x0HG4QNa
>>978 シリアルナンバー150/124
タンク脇にシリアルナンバー横に100周年マーク付き(笑)
981 :
774RR:2011/07/17(日) 17:54:14.64 ID:MatpbQhj
>>980 × 150/124
○ 124/150
じゃないんでしょうか?
982 :
774RR:2011/07/17(日) 17:56:30.55 ID:27zgofcL
>>977 ディーラーにぶっこんで全部任せるって言ってるけど、ディーラーサンダーヘッドとかつけてくれねーぞwww
983 :
774RR:2011/07/17(日) 18:34:51.51 ID:x0HG4QNa
バカじゃね〜の
だいぶ前スレでも社外マフラーだけは絶対に触らないと言っただろ
マフラー触らないなら何でもやってくれる
984 :
774RR:2011/07/17(日) 18:36:25.95 ID:3x/5jOqt
>>982 たぶんデラも脳内に支店があるんだよww
985 :
774RR:2011/07/17(日) 18:47:57.19 ID:nULoym5Q
>>983 触る触らないの前に、車検に通らないバイクはお断りなんですけどw
986 :
774RR:2011/07/17(日) 18:50:46.78 ID:27zgofcL
爆9とか言ってたのはどこの誰だwww
言ってる事覆すなよwww
987 :
774RR:2011/07/17(日) 19:14:56.59 ID:x0HG4QNa
>>985 どこのDラーだよ
うちのDラー社外ばっかだぞ、整備はする、マフラー触らないですむなら
Dラーにあった客のロッカーC整備預かり車両にバンス付いてて店員に音
聞かせてもらったっつーの
下品な爆音だった
988 :
774RR:2011/07/17(日) 19:24:43.46 ID:8L/0q5pQ
989 :
774RR:2011/07/17(日) 19:54:23.28 ID:rSxld/GZ
>>960 金持ち自慢とかカスタム自慢とかしょうもないクズが沸いてるけど、頑張って金貯めろ。
俺が大学1年のとき、どうしてもバッドボーイに乗りたくて1年で200万近く貯めた。
おかげで1年で体重が10キロ以上減り彼女にも振られて最悪な1年だったが、全然後悔はしていない。
15年経った今でも大事に乗ってるぞ。100周年モデルなんかよりマニア受けするしな。
990 :
774RR:2011/07/17(日) 21:42:18.32 ID:4KRIiTFi
>>950 一般的に同じ速度なら4輪よりも2輪の方が制動距離は長くなります。
まして重量級のハレならなおさらです。
また、ハレ糊に何故か多いリアブレーキ多用は事故る元です。
SSでもハレでも基本は同じです。
間違った知識や意見に染まる前にライディング系の本の購入を今のうちにお勧めします。
バイク初心者=ハレ初心者と言う事で気になりました。
それでは今後もハレライフを愉しんで下さい。
991 :
774RR:2011/07/17(日) 22:58:20.71 ID:a1olbR9u
マンションの青空駐輪場にボディーカバーをかけているだけですが錆が心配です。
地面はアスファルトです。
992 :
774RR:2011/07/17(日) 23:17:14.42 ID:3zfhdXz6
俺が世話になってるディーラーは北米マフラーですらお断りなんだが。
993 :
774RR:2011/07/17(日) 23:38:08.37 ID:27zgofcL
>>992 それが本来。
脳内ディーラーじゃない限りwww
994 :
774RR:2011/07/17(日) 23:46:50.78 ID:ZdCtuPAp
夜勤さんに雑魚呼ばわりされた883L乗ってるけど
ディーラーに持ち込む時はノーマルじゃないと駄目です
ディーラーなんてめったにいきませんけどね
995 :
774RR:2011/07/17(日) 23:48:38.19 ID:lU0Vp/56
>990
俺も初バイクがハーレーなんだがリアブレーキを多様しない方がいいの?ブレーキを掛けるときにリアからかけてしまう。
996 :
774RR:2011/07/17(日) 23:58:02.41 ID:31flGoIL
>>995 ハレのブレーキングはリア主体が正解。
スポならいいが、BTでフロント主体にかけるとあとの揺り返しで
バランス崩しやすい。
フロントはコーナー手前のスピード調整とかサブで使うのがいい。
997 :
774RR:2011/07/18(月) 00:08:45.02 ID:Ae1r5deG
うちのディーラーは車検に通るマフラーなら整備OK。(取り付けは不可)
ドライブの48用マフラーに期待してる
998 :
774RR:2011/07/18(月) 00:38:49.82 ID:OlQqRVFm
>>987 今時爆音マフラーで入庫させてくれるって
どこのディーラーだ?
ぜひ世話になりたいから教えてよ、ジイさん。
999 :
774RR:2011/07/18(月) 00:47:07.40 ID:6rOoLaQt
誰か!誰か!ハレ初心者用の次スレ立ててもらえませんか???!!
おいら出来ないんだOrz
1000 :
774RR:2011/07/18(月) 01:03:18.73 ID:FoAi4BW2
まんこ
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐