【救国】普自二600クラス化(699)しろ5【復興】

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952774RR:2011/07/03(日) 11:05:31.06 ID:gz1LiuuY
おそらく今後また、「経済」と称して景気回復の報道がほとんどの日本国民に実感なくむなしく響き渡ることになる。
しかも2度目だ。

本来、経済とは「世の中を治め、人民を救うことを意味する経世済民(若しくは経国済民)を略したもの」だ。
民をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。

職を失ったサイレントマジョリティーは数知れない。その犠牲の上での景気回復報道。
私はこの状況は恐ろしく危険だと思う。

401cc〜699ccあたりのバイクはまだまだ日本製が多い。日本の雇用も守れるんだよ。
産業の流出は絶対に止めたいところだし。
絶対やったほうがいいよ。
953774RR:2011/07/03(日) 11:07:14.67 ID:gz1LiuuY
そこでおれの提案

改正案提案:

車両区分:
普通自動二輪→無制限 (大型自動二輪は2016年に廃止)
小型二輪  →125cc未満

現普通自動二輪免許所持者にも適用される。
従来の原付は小型二輪へ統合。また、普通等の四輪免許へ付帯する。
小型二輪免許取得を2日程度で行えるように改正。

取得可能年齢:
普通自動二輪は18歳以上、
小型二輪は16歳以上とする。

年齢による規制
18歳までは125ccまで、22歳までは700ccまでとする。

経過措置
現在の普通自動二輪免許所持者は700ccまでとし、
2013年から1000ccまでとし、2016年には無制限とし
同時に大型自動二輪を廃止する。

フーベルトコッホ氏の意見も取り入れた国際的に通用する免許制度だ
954774RR:2011/07/03(日) 11:16:50.42 ID:i2QIz4uc
>>953
おもしろいな 脳みそお花畑妄想は!
我田引水もはなはだしい。

安心しろや 万が一 改正されても現行の普通自動二輪免許保有者には
「自二車は400cc以下に限る」の限定条件が付加される。
現状と全く変わらない!
955774RR:2011/07/03(日) 11:20:49.44 ID:8B583jeD
普通2輪免許を廃止して大型2輪免許のみにすれば解決じゃね?
簡単な方で旨い思いをしようとするのがそもそもの間違い。

今普通2輪を持ってる人間が大型に乗りたいときはちゃんと大型の試験を受けること。
956774RR:2011/07/03(日) 11:42:20.60 ID:JVTxKGiJ
無料化しろよ!!
それで金目当ての規制は淘汰されてスッキリする
957774RR:2011/07/03(日) 11:44:48.14 ID:i2QIz4uc
>>956
道路交通の安全の為です。
まあ、試験が無料化されてもお前は受験すらしないと思うがな。
958774RR:2011/07/03(日) 11:49:07.82 ID:i2QIz4uc
12時間の実技教習と卒業検定だけで無制限まで乗れるのだ。
なんてバイク乗りにやさしい制度なのだろう。
こんな特典を受けられるのに普通自動二輪免許にこだわっている方が時間の無駄ではないかね。
959774RR:2011/07/03(日) 11:58:10.38 ID:i2QIz4uc
俺としては新規参入の若者ライダーを増加すべく250ccでMTもATも一区切りいれた方が良いと思う。
特に小柄な人や女性にはCB400SFは荷が重いと思う。
MTはST250でATはフェーズで教習をやればよい。
実際に250ccで一通りこなせるし十分だという人もいる。
燃費も消耗品も維持費も安上がりな250ccが市場の拡大の呼び水になるだろう。
メーカー側も250ccのてこ入れをやっている。ホンダの新CBR250やヤマハの新型250ccスポーツなどが若者やリターン組を呼び込むと思うよ。
960774RR:2011/07/03(日) 12:09:10.49 ID:i2QIz4uc
メーカー側としても国際市場がどうのこうのと何年もほざいてグズグズしている奴よりも
これからの需要が見込める新規参入者の方を向くのは経済活動として当然だな。
961774RR:2011/07/03(日) 12:38:45.13 ID:BLS8/7w5
>>953
いろいろとごたくを並べたがこれで終了だな

どうして中免で600に乗れるようにしないのでしょうか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1065599130 

災害救助のボランティアにはバイクが不可欠ですが、どうして今回の大震災を機に中免で600に乗れない差別的待遇を改めないのでしょうか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1057910295

どうして魔法少女まどかを規制しないのでしょうか?何回も殺されるシーンが放送されましたよね?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1157639326

どうして津波の被害に合うような地域にわざわざ住む人のために増税してまで復興しないといけないのでしょうか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1457638889

この絵ってどう思いますか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1264962527

いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1449382839

知的障害者を気持ち悪いって言うのって実際差別なんでしょうか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1145133341

これらから考えると普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない
962774RR:2011/07/03(日) 12:40:39.13 ID:BLS8/7w5
963774RR:2011/07/03(日) 12:41:43.55 ID:BLS8/7w5
>>953
アニオタ乞食の最新知恵袋

どうしてジェットスキーに乗るのに免許が必要なのでしょうか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1465731644
 
どうして馬力と事故の因果関係はないのにバイクの免許を分けるのですか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1165731331
 
原発事故って正直騒ぎすぎだと思いませんか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1365729073
 
ロウきゅーぶってオタクアニメですか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1065670335
 
このキチガイ本当にキモいw
964 忍法帖【Lv=31,xxxPT】 【東電 80.7 %】 E ◆0CBRZ7600U :2011/07/03(日) 15:16:17.87 ID:IOHH8iLP
ID:gz1LiuuY

1.人を「説得・納得」する
2.人を「行動」させる
3.自分の利益、( ゚Д゚)ウマー

虫が良すぎるのはともかくおいといて、
1の人を説得できていないのに、行動させることはできまい。
おうちで、カーチャンに怒鳴ってさえいればいいわけじゃない。
そのうえ発達障害なので社会性がないことこの上なし。

そろそろネタだと言ってくれないかな?
まさか本気で言っているんじゃないだろうね?
'`,、('∀`) '`,、
965774RR:2011/07/03(日) 16:49:48.31 ID:i2QIz4uc
ここならいざ知らず 奴がヤフー知恵袋を出入り禁止にならないのか不思議だ。
下らない質問(質問ではなくおそろしく馬鹿げた主張)を繰り返して無駄なエネルギーを消耗しているのにな。
そのエネルギーの一部をコース図を覚えることに使えば一発試験でもどうにかなるだろうに。
966774RR:2011/07/03(日) 16:55:05.14 ID:i2QIz4uc
まさかネタではなく本気で二輪免許制度の改正を妄想していたとしたら
それは脳みそお花畑と言ったギャグで済まされるレベルではなく
もっとディープな問題で奴は思考能力が不自由で本当の意味で可哀相な人かも知れない。
967774RR:2011/07/03(日) 17:16:01.79 ID:DgV1ioBY
>>956

払うべき金を払わずにとぼけようとする踏み絵も立派に金目当てです(笑)(笑)(笑)
968774RR:2011/07/03(日) 17:58:48.68 ID:/UZNnO34
原付を小型に入れるなんて書いてる段階で論議は終了だよ
そんなの業界が許す訳ねえよ

だいたい以前主張してた600ccから699にいつから拡大させてんだよ
有利な主張にはブレまくって
脳味噌足りねえか精神病んでるかだろ
969774RR:2011/07/03(日) 18:56:29.42 ID:i2QIz4uc
そろそろサザエさんだな。日曜日のエンディング・テーマ曲だ。
とうとう踏み絵くんはこの土曜日・日曜日も何もせずに終わったわけだな。
教習所に下見に行くくらいの努力すらしないくせに
上から目線の偉そうな経済コピペを貼るだけだな。

こんな週末を250回以上も繰り返している。こりゃ奴は正真正銘の異常だろうな。
まともな人ならば我慢が出来なくて教習所に行くかスパッと諦めるかの二通りを選択するだろうな
970774RR:2011/07/03(日) 19:01:40.40 ID:i2QIz4uc
このスレも残り30レスだから埋めておしまいにしよう。
誠にお手数ですがこの糞スレを埋めるのにご協力頂きたく思います。
もちろん次スレは不要です。
971774RR:2011/07/03(日) 19:02:46.19 ID:i2QIz4uc
踏み絵くんへ
あなたはあきらめた方がよい。
972774RR:2011/07/03(日) 19:06:37.48 ID:i2QIz4uc
コピペで法改正の活動をしているとは笑わせてくれる。
踏み絵くん もちろんギャグでやっているのだよな。
本気ならば痛すぎる。
973774RR:2011/07/03(日) 19:08:22.28 ID:i2QIz4uc
もう あきらめて さっぱりしましょう
踏み絵くん(日本ヘビ)
974774RR:2011/07/03(日) 19:31:23.86 ID:i2QIz4uc
普通自動二輪免許の排気量拡大はありません
本気で400cc超に乗りたい人は大型自動二輪免許を取得しましょう
975774RR:2011/07/03(日) 19:42:39.44 ID:vYkk4leW
>>974に同意 どうしても排気量を600ccにするなら
素人は勿論の事チューニングショップでも
解除出来ない60馬力位以下で150q/hMAXのリミッターを義務化だな

976774RR:2011/07/03(日) 19:52:47.07 ID:eOSKgoH9
原発によるco2削減も難しくなった今、国民一人ひとりの意識変革が必要なんだよ。
道路占有面積が少なくco2排出量が少ないミドルクラスの二輪を推進すれば
渋滞緩和にも貢献するし、経済損失もエネルギー損失も少なくなるんだよ。
それに二輪と4輪を賢く使い分けることを推進すれば、新需要を創出することもできる。
普通自動二輪で600クラスまで乗れるようにすれば高速道路も積極的に使ってもらえるし
レジャーの要素もあるから周辺産業も活気付くんだよ。
早いくやるべきだ。
977774RR:2011/07/03(日) 20:00:57.09 ID:pRIymf3c
>>976
解決法は一つ!大型二輪免許を取得しましょう。

次スレは全く必要ありませんね。
978774RR:2011/07/03(日) 20:28:57.06 ID:592ovR6U
>>976
600は1人乗車でも燃費がよくない
数人乗車するとか荷物を運ぶなどの場合は複数台で走らざるを得ない
相対的に燃費が悪くなり全くエコではない
そもそも全くレジャー目的しかないので環境面では最悪
道路占有面積が小さくても並走するわけではないから渋滞緩和にはならない
車と600のバイクを使い分けとかあり得ない
併用するならごく小排気量になる
そもそもそんなに高速など乗らない

したがってやる意味は全くない
979774RR:2011/07/03(日) 21:04:11.69 ID:i2QIz4uc
>>975
限定解除の時代は400ccのショップでのボア・アップやら怪しげな改造でがあったが
現在は素直に大型自動二輪免許を取得したほうがよっぽど安上がりだな。
メーカーも600ccの大幅デチューンやリミッター対策をやって普通自動二輪免許の拡大を行政に働き掛けをするよりも
現行の法規の下で600ccの排気量ダウン版を作った方が良いとの判断なんだろう。
つまり欧州仕様と日本仕様を作ったとしてもメーカー側はそれでよいのだろう。
980774RR:2011/07/03(日) 21:08:05.85 ID:i2QIz4uc
>>976
燃費が良くて小回りのきくレジャーに向くバイクと言えば250ccシングルやツインだろ。
981774RR:2011/07/03(日) 21:12:22.56 ID:i2QIz4uc
何度も繰り返すが
次スレは不要だな。

このスレが正真正銘の最終回になる。

この普通自動二輪免許の排気量拡大は未来永劫ありません。
法改正があろうとも現行の普通自動二輪免許の保有者には「400cc以下に限る」の限定条件が付加される。
982774RR:2011/07/03(日) 21:18:20.98 ID:i2QIz4uc
本気で大型自動二輪免許を取得したければ今がラスト・チャンスだぞ。
750クラスとしては軽量・コンパクトで素直な走行特性のCB750が現役の試験車両や教習車両であるうちにとっておこう。
思い立ったら吉日だ!
983774RR:2011/07/03(日) 21:22:16.79 ID:i2QIz4uc
この一連のスレも最終回だからな。
短期間ではあるが一時期Eのおっさんは排気量拡大派を擁護していた時があった。
984774RR:2011/07/03(日) 21:26:10.62 ID:i2QIz4uc
AAの貼り方とフキダシの使い方をめぐって半日ほど火病っていた奴等がいたのもいい思い出だ。
985774RR:2011/07/03(日) 21:31:56.53 ID:i2QIz4uc
そう言えば セロー のコテを使っていた女子が教習所に通って大型自動二輪免許を取得したこともあった。
986774RR:2011/07/03(日) 21:35:30.43 ID:i2QIz4uc
やはりこのスレのエースはEのおっさんだろ。
京都だか関西地方在住で限定解除直後にはカタナV型に乗っていたと語っていたな。
987774RR:2011/07/03(日) 21:37:18.96 ID:i2QIz4uc
最終回だからまるで走馬灯のようにいろいろな思い出があるな。
988774RR:2011/07/03(日) 21:44:47.22 ID:6jEgkSvA
まあ大型2輪が趣味以外に何の役にも立たないオモチャなんだから
いるかいらないかで言えば、全くいらない乗り物だからね。
将来的にも無くなって行く乗り物だろ?
いまさら600?大笑いw
989774RR:2011/07/03(日) 21:56:49.64 ID:gy3rCLl/
原チャすら乗ったこと無い俺にでも規定時間内に大型の免許取れたぞ
教習所って素晴らしいね
990774RR:2011/07/03(日) 22:38:13.27 ID:i2QIz4uc
さて残りも僅かになりました。
991774RR:2011/07/03(日) 22:41:32.31 ID:i2QIz4uc
そう言えば踏み絵くんが 電動バイク が出来たらと言っていた時期があったが現実を見たのだろうか?
普通科高校の化学を履修していれば蓄電池の非力さや重さがわかるのにな。
992774RR:2011/07/03(日) 22:43:15.67 ID:i2QIz4uc
終わりだよ 終わり
次スレはありません。
スレ立ての依頼もスルーしてください。
993774RR:2011/07/03(日) 22:45:49.32 ID:i2QIz4uc
今年の夏こそ250ccだろ。
軽いし比較的熱くないしな。

放射能を防ぐライジャケも買えよ!
994 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 【東電 79.5 %】 E ◆0CBRZ7600U :2011/07/03(日) 22:50:15.80 ID:IOHH8iLP
>>976
50ccを二人乗りOK、法定速度60km/h、馬力制限なしにすれば解決だろう。高速は原付だから不可。
995 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 :2011/07/03(日) 22:52:48.40 ID:f+hAzfHv
梅ですわ
996774RR:2011/07/03(日) 22:54:42.33 ID:i2QIz4uc
50cc原付の60km/hはわかるが二人乗りは危ないだろ。
ブレーキの容量の関係で厳しいものがある。
997 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 :2011/07/03(日) 22:55:46.44 ID:f+hAzfHv
埋めです〜
998774RR:2011/07/03(日) 22:58:23.74 ID:i2QIz4uc
二人乗りならば少なくとも125ccは必要だろ。
現実的に考えれば125ccのATの教習の簡略化は推進した方がよいのではないかね。
999 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 :2011/07/03(日) 22:58:46.09 ID:f+hAzfHv
999
1000774RR:2011/07/03(日) 22:59:04.40 ID:i2QIz4uc
限定解除は永久に不滅です。
10011001
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
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                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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