4st125最速★KTM125DUKEデューク 3★インド製45万円
ホンダでさえ500kmは慣らし推奨してるのに
インド製のKTMで慣らしをしないとか自殺物じゃないか？
インド製のKTMで慣らしをしないとか自殺物じゃないか？
ナラシいらないって奴に無理に勧めることはない
必要って奴も不要って奴もお互いm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰでいいんだよｗ
必要って奴も不要って奴もお互いm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰでいいんだよｗ
バカ売れしたら正規ディーラー増えてくんないかな
最寄りのディーラーが高速一時間だから怖くて買えないよ
最寄りのディーラーが高速一時間だから怖くて買えないよ
昔のバイクと違って最近のバイクは無茶な使い方をする予定(サーキットとか)がないなら慣らししなくても大丈夫って聞いたけど、どうなんだろ？
慣らしの話題はきりね〜から止めたほうがいいよ
慣らしスレ作ってそこで話しても答えは出ないかもね個人で思うようにすればいいだけ
慣らしスレ作ってそこで話しても答えは出ないかもね個人で思うようにすればいいだけ
>>925
フライング納車されたわたしですが、店からの帰り道で
すでにメーター９５Ｋという字を見てしまいました。
いつもの通勤路のバイパス様の６０Ｋｍ道路なんだけど
ソニックでも車について１００Ｋ超えは時々な道なんだけど。
ＥＮＧが悲鳴をあげるような感じもしないし振動も抑えられているし
たいしたもんだと思いましたよ。
フライング納車されたわたしですが、店からの帰り道で
すでにメーター９５Ｋという字を見てしまいました。
いつもの通勤路のバイパス様の６０Ｋｍ道路なんだけど
ソニックでも車について１００Ｋ超えは時々な道なんだけど。
ＥＮＧが悲鳴をあげるような感じもしないし振動も抑えられているし
たいしたもんだと思いましたよ。
959 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 18:28:47.70 ID:bXVoEy8P
デューク東郷
用件を聞こう…
ご注文の萌え萌えパラダイス3点セットをお届けにあがりました
乗らないときはいろいろと嘗め回すようにバイクを見てるんだが
日本車にあるべきステッカーがないことが気になってる。
リサイクルマークがないのはＫＴＭがリサイクル料金を払っていないだけ
だろうからしかたないが、形式認定のアルミラベルが見当たらない。
昨年４月からマフラーの改造防止で識別のために赤色から銀色に変えたヤツ。
見つけたヒト教えて。
日本車にあるべきステッカーがないことが気になってる。
リサイクルマークがないのはＫＴＭがリサイクル料金を払っていないだけ
だろうからしかたないが、形式認定のアルミラベルが見当たらない。
昨年４月からマフラーの改造防止で識別のために赤色から銀色に変えたヤツ。
見つけたヒト教えて。
>>962
形式認定のラベルが付いていないと何か不都合が有るのでしょうか？
形式認定のラベルが付いていないと何か不都合が有るのでしょうか？
>>963
レンホウの声で再生されたｗ
レンホウの声で再生されたｗ
>>964
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
仕分けされます
125じゃ駄目なんですか？
>>967
むしろ125じゃなきゃ駄目なんです
むしろ125じゃなきゃ駄目なんです
_,,..,,,,_ ﾓｼｬ
(( ./ ・ω・ヽ ))
(( l , ', ´l ﾓｼｬ
､､､､､､､`'ｰ---‐´jpgjpgjpgjpgjpgjpgjpgjpgjpgjpg
見てください、この生き物。かわいいですね。
この子はjpgを主食としていますが、
現在jpgの激減により絶滅の危機に追いやられています。
今、この子を助けるためにあなたの良質なjpgが必要とされているのです。
(( ./ ・ω・ヽ ))
(( l , ', ´l ﾓｼｬ
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見てください、この生き物。かわいいですね。
この子はjpgを主食としていますが、
現在jpgの激減により絶滅の危機に追いやられています。
今、この子を助けるためにあなたの良質なjpgが必要とされているのです。
初回点検に行くとリミッター解除してくれると聞いて飛んできたんだが
スイッチ類の照明、白色LEDのせいかちょっと明るすぎる気がするね
メーターパネルよりも明るいと感じるのはどうなんだろう？
メーターパネルよりも明るいと感じるのはどうなんだろう？
>>971
シネ！ 屑野郎
シネ！ 屑野郎
ちょっと早い鴨試練が、納車された人と、明日の試乗会（ナプス東八店）のレポ期待ということで
4st125最速★KTM125DUKEデューク 4★インド製45万円
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309617170/l50
4st125最速★KTM125DUKEデューク 4★インド製45万円
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309617170/l50
>>975
乙
乙
977 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 00:42:39.11 ID:kWui1A+I
>>975 乙！褒美にマニュアルDL権を与える
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/8003K4_853618258.pdf
PDFオーナーズマニュアル（全部英語157ページ）Ready to RaceのKTMらしく、乗り方の基本から日常メンテナンスまで詳しく書いてる。日本メーカーのしょぼいマニュアルとは大違い。
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/8003K4_853618258.pdf
PDFオーナーズマニュアル（全部英語157ページ）Ready to RaceのKTMらしく、乗り方の基本から日常メンテナンスまで詳しく書いてる。日本メーカーのしょぼいマニュアルとは大違い。
梅
最速とかクソ痛えからヤメロよ馬鹿
最速が嫌なら他のバイクを買えよ
最速が嫌って言いたいわけじゃないとおもー
触れ回ってるような感じが子供っぽくて恥ずかしいって意味だと思うよ>>979は
触れ回ってるような感じが子供っぽくて恥ずかしいって意味だと思うよ>>979は
YZF-R125やWR125だってあるし
CBX125やCB125だってある状態で最速とかいい加減おこがまし過ぎるわ
CBX125やCB125だってある状態で最速とかいい加減おこがまし過ぎるわ
んじゃ現行4st125最速って何？
何？
また勝手に現行なんて縛りつけてる
現行4st125最速は125Dukeだから最速のスレタイは当然。
アクセル、ブレーキ、コーナリングを総合すると125Dukeが最速。
でも125ccのスレはブレーキ、コーナリングが遅くても、シグナルダッシュが速いだけで最速だと思ってる人もいる。
アクセル、ブレーキ、コーナリングを総合すると125Dukeが最速。
でも125ccのスレはブレーキ、コーナリングが遅くても、シグナルダッシュが速いだけで最速だと思ってる人もいる。
そーいうのが湧いて面倒臭いからスレタイに付けんなって話なんじゃねぇのか？ｗ
最速というほど飛び抜けた性能じゃないだろ
それにR125やWR125は現行車で15馬力だよ
それにR125やWR125は現行車で15馬力だよ
めんどくさいし爆速とかにすればいんじゃね？
デルビのGPR125とDRD125も15馬力だな
992 ： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 ：2011/07/03(日) 11:41:58.02 ID:2TT22IlN
KTMはお子様バイクじゃねーんだよ。
だから最速でおｋ
だから最速でおｋ
そんなに速いのが良いならリッターSSにでも乗れば
高い＝高性能とでも思ってんのか
125DUKEは125版メガスポーツだな
オフ会場
ジャンケン大会
ジャンケン大会
今日、暑いね・・・・・(´・ω・｀)
お梅さん
お梅さん
昨日納車したんでハイテンションで慣らししてたんだ。
テンション高過ぎて信号待ちでオナラしたら出ちゃった…
転ぶ方がマシだった
テンション高過ぎて信号待ちでオナラしたら出ちゃった…
転ぶ方がマシだった
実が出るよりはいいじゃないか
いや、出たんだろ・・・。
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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