1 :
774RR:
ハーレー チョッパー 旧車 ヴィンテージ など
2 :
774RR:2011/05/26(木) 09:43:19.59 ID:xH4T/nIg
TC乗りに2を取られるお前ら
3 :
774RR:2011/05/26(木) 10:37:10.94 ID:JIhnwVfy
3GET
4 :
774RR:2011/05/26(木) 14:24:40.89 ID:m4bENuUW
おまえらほんと妄想好きだな
俺もだぜ
5 :
774RR:2011/05/26(木) 18:35:47.85 ID:ol5PIrBT
アメリ〇ンスト〇ートでオーバーホールしてラン〇ルエンジ〇アリングとブラッ〇トップでカスタムしたショベルどう思う?
購入しないか声かけられたんだけど・・・
信頼性とか情報ヨロ
6 :
774RR:2011/05/26(木) 19:06:59.00 ID:9DpyxHB4
7 :
774RR:2011/05/26(木) 19:28:24.24 ID:w7RpbsYI
肝心な所がダメそうな気が…
8 :
774RR:2011/05/26(木) 23:03:21.16 ID:xH4T/nIg
うむ、出だしですでにつまづいているな
9 :
774RR:2011/05/27(金) 07:47:30.09 ID:ap4J8cGR
YouTubeでドーベルマン刑事捜したらクールス出てきた。
今更だが…
10 :
774RR:2011/05/27(金) 14:09:00.30 ID:Qy1pvXFf
ショベルにナビとかいけますかね?
付けてる人居ます?
11 :
774RR:2011/05/27(金) 15:23:36.21 ID:e8eaQaQn
>>10 ショベにナビって...ナンセンス過ぎるだろ
ショベなら革で出来た地図と勘とかで走れよ、俺ならそうする
12 :
774RR:2011/05/27(金) 15:28:54.94 ID:d7EQBtB+
ショベルだろうが何だろうが使える物は使うけどなぁ
13 :
774RR:2011/05/27(金) 15:57:40.48 ID:eA209XdP
便利な物求めるなら旧車乗るな。
14 :
774RR:2011/05/27(金) 16:00:25.35 ID:d7EQBtB+
15 :
774RR:2011/05/27(金) 17:12:39.17 ID:hzsc7HJz
ショベルのノーマルキャリパー取り付けピッチは、分かりますか?
FXSのダブルなんですが…
フロントフォークの取り付け位置が段違いなので、イマイチ正確に計れないのです。
16 :
774RR:2011/05/27(金) 18:59:27.46 ID:eYjTnM9+
>>6-8 レスさんくす!
やっぱ購入(OH)店が微妙ですよね〜w
17 :
774RR:2011/05/27(金) 21:44:22.07 ID:ozQcYgPg
デグナーのナビタンクバックにiPhone4入れてナビさせてるわ
18 :
10:2011/05/27(金) 23:24:31.85 ID:GD+4xAOo
>>17 レスありがとう!
ショベルの振動でもiphone壊れないわけですね
ただiphoneは目視案内でしょうか?
出来ればバイク用に売ってる音声案内可能なもので自分でラバー
もしくは低反発素材みたいなのを挟んで設置してみようか悩んでたんですが
そういう人はいませんか?
19 :
774RR:2011/05/28(土) 17:04:15.59 ID:4dxIxtkq
iPhoneでも音声案内してくれるアプリあるよ
俺はポケットにiPhone入れてイヤフォンで案内聞いてる
20 :
774RR:2011/05/28(土) 20:42:35.98 ID:Pgd8DznL
>>18-19 本当に勘弁して!同じショベル乗りとして恥ずかしい...
せめて最新BTか最新スポでやれよ。頼むよ。
な?
21 :
774RR:2011/05/28(土) 20:46:46.17 ID:wxyGk0Me
22 :
774RR:2011/05/28(土) 21:14:21.64 ID:auxut4rc
いや、ネタでしょw
本気ならヤバ過ぎるw
23 :
774RR:2011/05/29(日) 00:52:59.21 ID:leadrQz1
ナビだろうがブルートゥースだろうが使えばいいと思うよ。
旧車だろうが現代を走ってるわけで。
旧車乗りの免許証にもICチップが入ってるのはナンセンス?
携帯持たずに乗ってるの?
24 :
10:2011/05/29(日) 06:56:17.96 ID:gu/GgFst
>>19 それはいいですね ありがとう
>>20 言いたい事はわかるけど、こっちも事情があるからw
>>19さんのやり方なら走っててほぼ外見からじゃわからないでしょ
25 :
774RR:2011/05/29(日) 07:50:52.69 ID:qy6XeVQx
うむ
26 :
774RR:2011/05/29(日) 10:00:19.90 ID:+f/02JbA
雑誌となの影響で旧車はこうじゃなきゃって奴多いのか?
ショベルにその格好はダメとか意味わからん。
フルフェイスでETCも付けてるしiPhoneでナビもさせて音楽も聞いてるわ。
27 :
774RR:2011/05/29(日) 10:02:58.12 ID:+f/02JbA
雑誌とかだ
iPhoneの予測変換マジつらいわー
28 :
774RR:2011/05/29(日) 10:59:37.52 ID:leadrQz1
ナビとETCは、がんがん走る者の必需品でしょ。
本当に乗ってる人かどうか分かるというもの。
それとも故障が恐くて近所をぐるぐる走るだけの人なのかな。
29 :
774RR:2011/05/29(日) 11:07:22.55 ID:j6m/QU4G
どっちが本当に恥ずかしいダセー奴かハッキリしてきたなw
30 :
774RR:2011/05/29(日) 13:07:08.27 ID:ZPjFiUJx
ナビは便利だよな。
でも、どうしても設置場所に困っちゃう。
見やすいところに設置するとなんかかっこ悪くないか?
31 :
774RR:2011/05/29(日) 17:42:00.94 ID:j6m/QU4G
確かにタンクやハンドル付近に取り付けるとラインってゆーかバランスが崩れるよね
32 :
774RR:2011/05/29(日) 23:39:18.21 ID:/FxwmMiX
もうそろそろバガーに行こうぜ
33 :
774RR:2011/05/29(日) 23:54:41.26 ID:leadrQz1
スマホのナビアプリ。
磁石付きホルダーでタンクに貼り付けるってのは?
タンクバッグはライダーっぽいけどバイカーっぽくないし。
34 :
774RR:2011/05/30(月) 12:59:21.68 ID:oTdnrpOm
HCC最終号立ち読みした。
最後までバイブズ相手にキャンキャン吠えててワロタ。
35 :
774RR:2011/05/30(月) 13:03:49.29 ID:2/e3cvKR
>>28 地図慣れしてて下道旅好きなオッサンとしてはどちらも必要ないな
地図で読んだ道を辿る楽しさといえば解ってもらえるだろうか
便利な移動がしたいならハナからBMW買ってるよ
36 :
774RR:2011/05/30(月) 19:06:59.29 ID:90Ktbz4K
俺も下道をノンビリ目的地に向かうタイプなんだが方向音痴なんで何度もイタい目にあったわ
だからi-phoneで音楽聴きながら時々道端でナビ調べてる
37 :
774RR:2011/05/30(月) 19:24:54.97 ID:vuHbRsYf
38 :
774RR:2011/05/30(月) 20:37:36.79 ID:WDgi/rn5
バイブズぶっ潰すとか言ってさぁ
自分が先に潰れてやんの。ワロタ
39 :
774RR:2011/05/31(火) 08:01:42.48 ID:VbYhavlv
HBJ出戻り編集長のPAN、今回はサン○ンスでエンジン組んだみたいだね。昔は嫌ってたクセにねwww
40 :
774RR:2011/05/31(火) 12:40:41.14 ID:g0j5sW7g
↑
そこは やはり零に行かないとな。
責任とって
41 :
774RR:2011/05/31(火) 15:57:37.53 ID:VbYhavlv
↑
ちがうよ。
確かエンジンはバランスマ○ター埋め込みで有名なオールドバ○カーだったと思う。
記憶違いならスミマセん。
42 :
774RR:2011/06/01(水) 21:55:20.69 ID:goufrXB0
ハーレー乗りの9割は部落民と在日朝鮮人w
ハーレーは低学歴の負け組の乗る乗り物w
43 :
774RR:2011/06/01(水) 21:58:59.85 ID:cPqkPgiW
↑
負け犬が吠えてるw
44 :
774RR:2011/06/02(木) 02:36:45.46 ID:h5ymLdyV
ハーレーはダサくて遅くて曲がらないw
45 :
774RR:2011/06/02(木) 08:46:26.24 ID:8GLWJIyW
お前さんがダサくて遅くて曲げられないだけだろw
46 :
774RR:2011/06/02(木) 09:05:11.50 ID:jP9e2Gef
47 :
774RR:2011/06/03(金) 00:16:35.38 ID:ty6IFdne
週末はホリキャン集合!
48 :
774RR:2011/06/03(金) 11:44:33.28 ID:HPnEOgdG
ショベルってどんな乗り味なわけ?
49 :
774RR:2011/06/03(金) 12:13:27.91 ID:LqKaj/Qv
>>48 ただの古いVツインだ。それ以上でもそれ以下でもない。
50 :
774RR:2011/06/03(金) 14:18:41.56 ID:HPnEOgdG
>>49 いやほらショベル礼賛者って結構いるじゃないの
彼らはショベルの何かに取りつかれたわけでしょ?
例えば振動が削岩機なみでぇ〜とか、音が超良くてぇ〜とか
他とは違う何かこう、特異なフィーリングみたいなのがあるのかなと
51 :
774RR:2011/06/03(金) 16:34:22.75 ID:aS8GfFJ4
>50
試乗してこい。
そうすりゃわかるわw
52 :
774RR:2011/06/03(金) 16:46:31.02 ID:mIz8Eze6
XLRが盆栽になてる
もう売るか
53 :
774RR:2011/06/03(金) 18:40:34.70 ID:vBtNshsC
54 :
774RR:2011/06/03(金) 18:44:08.67 ID:QkBNrJQv
良いんじゃね?安いしw
55 :
774RR:2011/06/03(金) 18:51:02.27 ID:vBtNshsC
56 :
774RR:2011/06/03(金) 18:51:20.10 ID:aS8GfFJ4
宣伝乙
57 :
774RR:2011/06/03(金) 19:45:02.51 ID:QkBNrJQv
基準がわからんw
58 :
774RR:2011/06/03(金) 19:49:55.49 ID:KPrQ9waO
>>53 売約済と書いてあるぞ
なのに削除しない所がライトスポポポーン
>>55 この店でその価格なら覚悟してどうぞ
59 :
774RR:2011/06/03(金) 22:28:23.79 ID:vBtNshsC
>>58 売約済み?まだみたいだけど。
>>57 基準はまだ持ってない車両ということです。
60 :
774RR:2011/06/03(金) 22:37:55.52 ID:T6ngeXRf
22歳になる友達がはじめてバイク買うんだけど
いまだに原付すら乗ったことないのに中型→大型一気に取ってFLHRを新車で買った
何かこんなハーレー海苔ばっかで萎えるよ・・・。
そいつの口癖「俺ハーレー乗ってるよ」
いや負け犬の遠吠えとか言われそうだけど
16歳から原付→中型→大型(V−MAX新型中古)と少しづつ乗り継いでいく楽しみがわからないのは可愛そうだと思う
いつか俺もハーレーいきたいけどそれは30歳過ぎてからで十分だなぁと思う。
おっちゃんのハーレー海苔は格好良いし・・・
頼むから20代のうちはもうすこしさ・・いや何でもないスレ違いでした
61 :
774RR:2011/06/03(金) 22:52:18.32 ID:PxuMBjz5
旧車乗りはうぜーな
62 :
774RR:2011/06/03(金) 23:49:45.37 ID:iPePLtzK
63 :
774RR:2011/06/04(土) 00:16:48.62 ID:nuYGhDTs
ウゼーだのキモイだの、なんかガキが増えたね。
64 :
774RR:2011/06/04(土) 08:22:01.92 ID:dt896Nbx
ここヴィンテージハーレーのスレですよね?
65 :
774RR:2011/06/04(土) 09:47:59.56 ID:eWYx/p77
いいえ。
鉄屑を何百万で売り買いするガラクタ教団のスレです。
66 :
774RR:2011/06/04(土) 09:58:43.44 ID:dt896Nbx
67 :
774RR:2011/06/04(土) 09:59:51.98 ID:0+Jn+c+p
68 :
774RR:2011/06/04(土) 16:02:14.58 ID:6HagcNEK
みんなヴィン乗りじゃないんだねw
69 :
774RR:2011/06/04(土) 17:05:17.25 ID:jqQNWOwK
あたり前じゃんw
買えないから嫉妬が渦巻く貧乏人のスレだよ
70 :
774RR:2011/06/04(土) 18:38:19.49 ID:6HagcNEK
うまく買えば200万前後で結構いいのが手に入るよ
71 :
774RR:2011/06/04(土) 21:39:45.79 ID:+IPxcv55
最新が最良に決まってるよ!
嫉妬なんて思えるのはもう障害だな。
72 :
774RR:2011/06/04(土) 21:43:56.01 ID:6iDTzSR6
73 :
774RR:2011/06/04(土) 22:08:01.09 ID:nuYGhDTs
確かに現行のハーレーは性能面とか優れてる(進化)と思うよ。
ただ、レプリカ(複製)よりオリジナルって感覚が無い人に何を言っても無駄。
走って曲がって止まる高級アメリカン(笑)なら何でも良いってわけじゃないんだよね。
74 :
774RR:2011/06/04(土) 22:22:06.82 ID:nuYGhDTs
あ〜何か語っちゃってるねw
今日気持ち良く走れたから酔っ払っちゃたなw
俺は格好良いって思ったバイクがポンコツハーレーだっただけだわw
75 :
774RR:2011/06/04(土) 23:23:47.82 ID:a7wkqa8g
>>71 でも気になってロムるだけじゃ物足りずレスまでしちゃうんだw
76 :
774RR:2011/06/05(日) 09:03:55.32 ID:Cq39FljI
高性能がいいなら国産のsteedがいいんじゃない?
77 :
774RR:2011/06/05(日) 09:08:30.89 ID:k0ZULFGE
いつで脳ミソ止まってんだよ
78 :
774RR:2011/06/05(日) 09:26:07.84 ID:Pt7j9Uy4
HBJ最新刊のシラセイズミのコラム読んでみ
特に若いの
>>60君は若いのによくわかってるわ、俺もそう思うぜ(o^^o)
79 :
774RR:2011/06/05(日) 10:11:25.19 ID:Q4YdT/wP
新しいのはとにかください エボ乗りだがそう思うわ
80 :
774RR:2011/06/05(日) 10:23:25.49 ID:ACviUpCF
外国に住んでる老人の戯言を真に受ける奴とかまさかここにはいないよな?
81 :
774RR:2011/06/05(日) 10:39:20.73 ID:Cq39FljI
とにかく48パンは全てにおいて素晴らしい
82 :
774RR:2011/06/05(日) 10:41:31.50 ID:8dKmZVu3
ちょっとオツムが弱いヤツが、洗脳されて鉄屑を高額で買わされている…
ツボや印鑑を買わされるのと同レベルですねwww
カルト宗教にありがちな排他的で反社会的(偽)なところも同じですねwww
83 :
774RR:2011/06/05(日) 11:33:03.51 ID:Cq39FljI
84 :
774RR:2011/06/05(日) 13:28:20.79 ID:2IfVntjZ
>>81 48パンって他のパンに比べて具体的にどこが優れてるの?
台数が少ないって事以外で
85 :
774RR:2011/06/05(日) 13:32:05.70 ID:+C7t+ez2
>>84 希少価値以外にアメリカ工業製品の初物にメリットがあると思って?
スプリンガー付いてるPANのオリジナルは48だけだしな。
86 :
774RR:2011/06/05(日) 13:33:15.23 ID:+C7t+ez2
新しいのを否定する奴は視野の狭いにわか。
87 :
774RR:2011/06/05(日) 13:33:46.40 ID:Yd662sqW
希少価値にバカどもが喰い付いているだけ
88 :
774RR:2011/06/05(日) 13:52:39.54 ID:X9qDcfAM
確かに日本人価格ってのはある。
それに、ある意味馬鹿ってのは褒め言葉でもある。
89 :
774RR:2011/06/05(日) 13:53:03.61 ID:7KQ0HsZ9
何を言われようが、好きなものは好き。
90 :
774RR:2011/06/05(日) 15:22:04.76 ID:2RWfhB+K
TC乗りのダサ坊どもは必要だよ
そいつらが存在するからカッコイイヴィンハレ乗りの自分が目立つからな
91 :
774RR:2011/06/05(日) 15:41:45.68 ID:caBI/sU+
旧車が良くてTCがダサイって言うのはアホの考えだなエボも当時ではショベル以降はダサイって馬鹿にされたものだよでも今では結構評価されている TCも何時かは旧車になる 日本の馬鹿な一部の自称ハーレー好きは何時の日はTCも褒めちぎるだろうwww
92 :
774RR:2011/06/05(日) 15:54:53.24 ID:k0ZULFGE
>>60 どこの禿に感化されたのか知らんが、本国にだって初めてのバイクから最期のバイクまでハーレーだけってオッサンが腐るほどいるだろう
93 :
774RR:2011/06/05(日) 15:58:50.94 ID:k0ZULFGE
>>90 いい意味になるのは同じく俺達むさ苦しい親父どもの中だけな
世間じゃ目立つの意味が違う
94 :
774RR:2011/06/05(日) 16:21:33.21 ID:k6aGsJKx
ヴィンテージは格好いいが、現行がダサいなんて事は全くない。金ある人は旧車とエボあたりを複数台所有してるし、おれもエボも欲しい。
95 :
774RR:2011/06/05(日) 16:55:55.33 ID:+kIkeLCf
俺もエボ欲しい
4速エボでも探すかな
96 :
774RR:2011/06/05(日) 17:04:06.24 ID:T3/haanM
自分の好きなバイクに乗ればいいじゃんw
気負い過ぎだよwここはヴィンのスレだろ?
何で現行好きがいるのか不思議だねw
97 :
774RR:2011/06/05(日) 17:57:52.27 ID:8dKmZVu3
建前・ポンコツ鉄屑が好き
真実・ポンコツ鉄屑しか買えない
結果・ポンコツ鉄屑しか認めない
ディーラーローンくめないこまったちゃんが現行モデルを涙目で叩くスレです。
98 :
774RR:2011/06/05(日) 18:33:26.08 ID:5Aiu4+mz
ナックルとTCの両方欲しいな〜
そんな俺はショベル乗り。
99 :
774RR:2011/06/05(日) 18:38:11.03 ID:lTkBpmDr
>>97 逆でしょw
コンピューター背負ったハーレーなんて魅力ない
理由は誰でも持てるし誰でも乗れるw
現行なんてディーラーローンでしかハーレー買えない人の乗り物だよw
ヴィンは現金一括で買うもんだよw
100 :
774RR:2011/06/05(日) 19:09:25.17 ID:UEnuFCoy
元ショベル乗り
今でもショベルのフィーリング大好きだしナックルの美しさには惚れ惚れする だけどサラッと乗りたい俺は今はエボスポ乗ってる 旧車にあるような宗教性とかロマンは失ったけど等身大で楽しめてる 同じ単車乗り同時仲良くしようや
しかし
イ
ン
ジ
ェ
ク
シ
ョ
ン
は
認
め
な
い
101 :
774RR:2011/06/05(日) 19:13:27.88 ID:CdVbF+MI
エボだけど逆にインジェクション欲しいわ。
102 :
774RR:2011/06/05(日) 23:32:58.33 ID:8dKmZVu3
>>99 現金しか取り扱えない怪しい改造屋乙
でもいいよなあ。アメリカでタダで拾ってきた鉄屑が商売になるんだからwww
あんた勝ち組だよ。
リフォーム屋とかオレオレ詐欺、振り込め詐欺並みに賢いな。
騙される馬鹿が悪いんだよなwww
103 :
774RR:2011/06/06(月) 07:37:18.31 ID:ZfA3NcgF
>>102 昔痛い目に遭ったんだねw
お察しします
104 :
774RR:2011/06/06(月) 07:53:51.92 ID:TrrV/oHW
>>101 FIのバイク乗ったことある?
俺は乗ったとき、なんじゃこりゃと思ったよ
なんかもう話しにならない感じ
105 :
774RR:2011/06/06(月) 07:57:03.29 ID:VFnZC3IL
106 :
774RR:2011/06/06(月) 09:16:04.98 ID:ctEQeakU
ショベルとか百万くらい安い。現行モデル買えないヤツが買うわけだな。
107 :
774RR:2011/06/06(月) 11:49:18.48 ID:mMjPuz8e
ショベルの100万位の買ってお勉強するのもいいよ
今新車買って来年売ったとしても下取り値100万にもならんから差額で買えるでしょ
数年経てば逆転現象起きるんだしさ
そもそもショベル以前の方が新しい車種より金掛かるんだから車両価格だけで比べちゃダメよ
108 :
774RR:2011/06/06(月) 13:07:27.65 ID:/NiRlLYo
俺48パン乗ってるけどみんな何に乗ってる?
109 :
774RR:2011/06/06(月) 14:43:20.15 ID:n6/dmX2q
36ナックル
110 :
774RR:2011/06/06(月) 14:45:07.64 ID:/NiRlLYo
111 :
774RR:2011/06/06(月) 15:49:52.25 ID:TrrV/oHW
>>105 アクセルとエンジンが直結してない感じが、俺には駄目だった
車種はファットボーイ。CB400SFも同じ
乗ってみて違和感が無いなら、買いだと思います。
メリットはでかい
112 :
774RR:2011/06/06(月) 18:43:51.37 ID:mS3zMDpm
48PANの多さ異常www
113 :
774RR:2011/06/06(月) 19:01:49.65 ID:w1E0KQKE
>>112 俺は純度の高いの手に入れたよ。
メーターだけ社外だがこれが気に入らない。
誰かオリジナル持ってないかな?
114 :
774RR:2011/06/06(月) 19:36:15.59 ID:mS3zMDpm
>>113 あ〜、この前のスワップミートに並んでたよ。
115 :
774RR:2011/06/06(月) 19:42:01.11 ID:A1JjzIWf
イズミは糞
116 :
774RR:2011/06/06(月) 20:10:23.89 ID:GZunvskd
何でみんなそんな古いバイク乗るの?
遅いしダサいしキタないし錆びてるし故障するし臭いし
新しいバイク買えないの?貧乏なの?Mなの?
117 :
774RR:2011/06/06(月) 20:29:22.27 ID:SJjcuFbN
きっかけなんてかっこいいと思ったからじゃね?
118 :
774RR:2011/06/06(月) 20:39:46.58 ID:+nTP2gnt
そういう思考の奴はそもそもバイクなんて乗らないんだけどな
乗ってもビグスク止まり
119 :
774RR:2011/06/06(月) 21:06:47.69 ID:GZunvskd
残念ながらKAWASAKIのフラッグシップに乗ってるけどな
世界から一番高い評価受けている3台メーカーのバイクがある日本に生まれて
どうしてわざわざ外国産のましてや何十年も前のバイクを買うのかさっぱりわからねえぜお前ら
120 :
774RR:2011/06/06(月) 21:16:15.03 ID:+nTP2gnt
>>119 バイクをまったくご存じないようで?
そういう奴はホンダやヤマハに乗って、間違っても川崎重工なんて乗りませんよ
尚、間違った奴はスズキに走る
121 :
774RR:2011/06/06(月) 21:17:24.36 ID:l7pnmGEL
野暮な事言うなよ
男 の ロ マ ン
だって解るだろ
122 :
774RR:2011/06/06(月) 21:25:07.91 ID:/PyqY6uk
123 :
774RR:2011/06/06(月) 21:33:54.83 ID:GZunvskd
男のロマンか・・・お前良いやつだな
まー俺もZU乗ってたことあるから気持ちわかるけどな。
でもなんだかんだZZR1400に乗った瞬間世界がすべて変わったわ
124 :
774RR:2011/06/06(月) 21:50:26.95 ID:+nTP2gnt
>>123 こういうエアバイク乗りは、どうして判を押したようにZ2、ZZR1400、ブサなんだろう???
どうせバレバレの嘘なんだからロータリー乗ってるとか空冷ターボ持ってるぐらい楽しい嘘をついてほしい
125 :
774RR:2011/06/06(月) 21:51:49.53 ID:w1E0KQKE
>>116 そんな君がこのスレにいるのは何故と皆思ってるよw
126 :
774RR:2011/06/06(月) 21:53:21.53 ID:K0nyULzx
127 :
774RR:2011/06/06(月) 21:59:13.12 ID:+nTP2gnt
128 :
774RR:2011/06/06(月) 22:06:00.72 ID:mtHz2SiC
ホワイトロリータ買ってきたよ
今から食べるよ 美味いよ
129 :
774RR:2011/06/06(月) 23:25:38.11 ID:/i+q48Vz
>>100
パンショべ乗りだけど。
インジェクションは最高だと思ってる。羨ましくて仕方がないよ。
ガソリンさえ入っていれば百発百中、絶対にエンジンが掛かって
全開にしてもオーバーアクセルにならずに、息継ぎ知らずで突進する。
プロも素人も全てのチューナーが、求めて求めて、それでも出来なかった。
そんな完成品がインジェクション。
正直本当に羨ましいのは始動性だけだけど。
130 :
774RR:2011/06/06(月) 23:52:03.44 ID:c8W5+woO
新型で高い方の車体でも同じ金額じゃナックルだとまともなの買えないんだよな。
それでもやっぱり旧車に目がいくんだよなぁ。
妥協して新型のハーレー乗るのもなんかかっこ悪いし。
131 :
774RR:2011/06/07(火) 00:23:00.98 ID:+jPMt5u5
30年代ナックルなら純正度高かったら軽く1000万オーバー
132 :
774RR:2011/06/07(火) 00:42:02.12 ID:CsQV/rsP
ハーレーW
133 :
774r:2011/06/07(火) 00:47:43.69 ID:ygq9ejYQ
旧車楽しいじゃん
確かに現代のバイクみたいに便利じゃないが
速さや便利に多少劣ってても楽しければいいんじゃないか?
性能が進化するだけが楽しさじゃないしそれが楽しければ
最新型に乗ればいいだけで
旧車も現行車も否定する必要ないのでは?
要は好きなのを乗れだな
134 :
774RR:2011/06/07(火) 01:00:07.18 ID:sft8K8B0
>>123 俺のツレ、ZZR1400買ってつまらんと言ってGSX-R1000に乗り換えたぞ。
ハーレー旧車乗りの俺にとってはどっちも同じバイクにしか見えんし興味無いけど
135 :
774RR:2011/06/07(火) 02:21:13.11 ID:wX5pi4lq
どんな境遇であれ、自分の『二輪車』を『愛してる』なら、それでいいじゃないか
それが『愛車』だ
キャブだってインジェクションだってチョイノリだってモンキーだってスクーターだってビッグスクーターだって国産だってハーレーだって、自分の二輪車を心底愛してる奴を俺はリスペクトしてるよ
ここに書き込んだ『お前ら』を俺はリスペクトしてる
『お前ら』の『愛車』を俺はバカにはできない
ただ、他人の『愛車』をバカにしてる『お前らの姿勢』はバカにする
そんな中立主義の俺の意見
文句あるか!!
撃ち方やめ〜い!!
136 :
774RR:2011/06/07(火) 03:18:40.41 ID:o8w7uK20
137 :
774RR:2011/06/07(火) 05:24:44.89 ID:kxSQuLfs
KAWASAKIwwwwwwwwwwwww
フラッグシップwwwwwwwwwwwwwww
日本の四大メーカー?
え⁉何て!それ美味しいの?w
138 :
774RR:2011/06/07(火) 05:26:58.73 ID:kxSQuLfs
あ、ゴメンなさい
マッハだけ認めるw
139 :
774RR:2011/06/07(火) 08:01:34.05 ID:hBOJo9+B
>>134 それはつまらなかったんじゃなくて、単にそいつが変態なだけだったんじゃないか?
140 :
774RR:2011/06/07(火) 08:55:37.78 ID:wX5pi4lq
141 :
774RR:2011/06/07(火) 16:01:50.55 ID:8IkUwqsZ
ショベルは旧車ですか?
142 :
774RR:2011/06/07(火) 16:45:02.63 ID:KQAxfRgS
旧車扱いでいいんじゃねえの?
オーバーホールしないと使い物にならないんだし。
143 :
774RR:2011/06/07(火) 18:25:57.63 ID:DsP+h8B+
各車種の弱点の改良品や改善方法とかどうやって調べてる?
144 :
774RR:2011/06/07(火) 18:58:00.45 ID:aZwcUJ5s
ヨシムラGSX-Rは俺も好き
145 :
774RR:2011/06/07(火) 23:24:39.86 ID:jbaqTckL
>>141 ただの中古車じゃない。
個人的には旧車的な価値はアーリーショベルまで。
旧車的価値が無いからカスタム、チューニングしやすい素材と捉えられているのでは。
146 :
774RR:2011/06/07(火) 23:26:51.04 ID:XsviqBlr
テスト
147 :
774RR:2011/06/07(火) 23:32:05.05 ID:BETHHcuW
旧車だよ。
純正パーツもほぼ手にないらなくなりつつある古い車両。
アーリーのジェネレーターは旧車の匂いプンプンだと同じく思うがね。
148 :
774RR:2011/06/09(木) 04:31:29.69 ID:s6KwzoUu
>>137 おまえんところのヒュンダイはバイク出してるのか?
149 :
774RR:2011/06/09(木) 07:14:56.92 ID:mooSyD1N
>>145 型によっては84まであるんだっけ?
84だと微妙に感じるけど79くらいなら30年以上になるし、旧車っぽく感じてしまう。
150 :
774RR:2011/06/09(木) 07:28:19.61 ID:0ONhK7SI
70年代のハーレーは旧車と言わず、ま ビンテージでは無いが 70年代国産車は旧車と呼ぶ
ショベルは旧車じゃないと言い切り、国産に「渋いな〜この旧車!」と言ったバカがいたな
3、40年たった車両に対して古くないっつう考えはどうかと思うが
151 :
774RR:2011/06/09(木) 11:55:18.05 ID:Ab99o9Np
ジョーハントのマグはルックス最高だな
152 :
774RR:2011/06/09(木) 12:19:00.27 ID:Tpftg4mh
S&SのおかげでNo1マークが付けれたのにケースにS&Sマークが入ってると馬鹿にしS&Sキャブは最高という
DSやV-Twin製を馬鹿にするのに同じコピー商品であるジョーハントなどのマグを褒め称える
仕入れたナックルのクランクが流用やストローカーだったりするとがっかりするショップがやたらとストローカーを勧める
エボに乗ってるとショベルが気になり乗り換えショベルに乗ったらパンやナックルが気になり乗り換え
やっぱナックルは最高だぜと言いながらも実はエボ、ショベル時代が一番楽しかったと口が裂けても言えない連中
153 :
774RR:2011/06/09(木) 13:04:03.27 ID:mS0//uWK
>>152 自分も含め周りの人間に当てはまって恐いわw
154 :
774RR:2011/06/09(木) 14:52:31.42 ID:sgtVfb79
155 :
774RR:2011/06/09(木) 15:04:08.71 ID:/aCYDUh2
156 :
774RR:2011/06/09(木) 17:25:46.30 ID:LS3eiFc+
157 :
774RR:2011/06/09(木) 18:23:11.38 ID:lJpiCtlR
この中に自分でメンテナンス出来る奴どんだけいるんだよw
158 :
774RR:2011/06/09(木) 21:20:57.33 ID:hPbFkTDF
ナックルは熱とオイル漏れにホント泣かされる。
159 :
774RR:2011/06/10(金) 01:00:31.28 ID:uiS4EXHO
>>150 >>152 本やネットで得た知識のまんまだとそうなるな。自分の頭で消化しなくちゃ。
>>157 ショベルまでは教材レベルの機械ですから。
積み木みたいなもん。
メンテというほどのものじゃ・・。
160 :
774RR:2011/06/10(金) 03:39:54.80 ID:CconiXAJ
どや?
161 :
774RR:2011/06/10(金) 05:34:17.71 ID:sb9UBV48
ハーレーバイカーさんたちはわざわざ福島まで行って
福島県産野菜食って食って食いまくっちゃったんですよね。
風評被害だからって食って食って食いまくっちゃったんですよね。
政府とマスコミに踊らされて風評被害だ風評被害だって福島県産野菜いっぱい食っちゃったんですよね。
県、高放射能データ公表せず 3月、福島市などで検出 2011年6月5日
東京電力福島第一原子力発電所で最初に水素爆発があった3日後、原発から約50キロ離れた福島市内の雑草から、1キログラム当たり100万ベクレルを超える高い放射能が検出されていたことが分かった。
福島県は政府に連絡したが、公表されたのは、翌日に別の場所で測った6千分の1ほど低いデータだけだった。県は「意図的に公表しなかったわけではない」としている。
http://mytown.asahi.com/areanews/fukushima/TKY201106040444.html 御愁傷様です。
162 :
774RR:2011/06/10(金) 11:14:18.52 ID:EZyfxwAj
>>161 いちいち うるせ〜ぞ!
判ってて食ったに決まってるだろ!
それが侍魂ってもんだ。
163 :
774RR:2011/06/10(金) 14:56:05.31 ID:A26gy44Q
福島に行ってないし意味がわからん
164 :
774RR:2011/06/10(金) 17:48:36.92 ID:ePXUjr6u
165 :
774RR:2011/06/10(金) 19:06:07.72 ID:h28UJON/
パンをカスタム屋に出したまま追加注文しすぎて帰って来ない
代わりに4速エボ買うか883R辺りを買うか悩んでる
車検付2台ってのも面倒かなと思うけど皆どうしてる?
166 :
774RR:2011/06/10(金) 20:36:52.61 ID:Rzy5vv/2
167 :
774RR:2011/06/10(金) 20:42:13.92 ID:cQu4a+Sv
168 :
774RR:2011/06/10(金) 21:23:38.11 ID:dBNO+mTT
>>165 俺ならTCダイナ買うな。
車検はユーザー車検でいいでしょ。
169 :
774RR:2011/06/10(金) 21:30:37.97 ID:ScQc4SHG
4速エボって探してもなかなか無いんじゃないか?
パンやアーリーショベルより見たことない
170 :
774RR:2011/06/10(金) 23:45:06.26 ID:gTsDuDVO
うむ、4速エボは見ないね。
アーリーとエボソフテイルの2台持ちだが、最初だけ両方車検取って用途別に乗ってた。
現在アーリーに偏ってしまい、エボは検切れ放置。
エボは新車から手を入れてきて調子良いので、なかなか手放せない。
171 :
774RR:2011/06/11(土) 01:25:58.65 ID:u6gNNlHA
以前4速乗ってたよ。
当時(今もだと思うけど)不人気車で安かったな。
172 :
774RR:2011/06/11(土) 08:06:22.08 ID:AeFRePyO
4速て傍から見ると見分けつくもんなの?
173 :
774RR:2011/06/11(土) 10:58:36.19 ID:JVhyd+6Z
パンは3拍子を刻むのかな?
174 :
774RR:2011/06/11(土) 12:22:15.96 ID:Q5c3zLB5
175 :
774RR:2011/06/11(土) 12:27:55.43 ID:1V2Fxffp
73 名前:山師さん[sage] 投稿日:2011/06/11(土) 08:25:53.73 ID:V6iU/j43
おはよう
アメリカよく下がったな、これで月曜日の日経はGUでは始まらないか。
今日も朝6時過ぎから起きてやってた
梅雨なんだから本格的にハーレーをバラして・・
フレーム塗装のやり直しとついでにフレーム関係のベアリングの交換
(フレームに限らずエンジン等もハーレーダヴィッドソンはベアリングはTIMKEN)
配線も継ぎ接ぎ配線で誤摩化してたから全部やり直してる。
来週出来上がるとかいうものではないのでのんびりやる事にして
今日は午前中はバイクと関係無い事で潰れるので、今から出掛ける。
176 :
774RR:2011/06/11(土) 12:42:46.73 ID:+VdAtn29
ハーレーの事を知らない人に、三拍子を聞かせると、大体の人は、アイドリング不安定だけど、壊れてるの?って聞かれます。
177 :
774RR:2011/06/11(土) 13:22:34.12 ID:oLj3Pyxd
178 :
774RR:2011/06/11(土) 13:44:19.88 ID:JVhyd+6Z
なんだ素人集団スレかw
179 :
774RR:2011/06/11(土) 13:52:56.75 ID:mbkX2NO/
四速はオイルタンクなどがショベルと同じだから、一目でわかるよ。
180 :
774RR:2011/06/11(土) 16:10:30.80 ID:e+yfTsv8
181 :
774RR:2011/06/11(土) 19:16:26.82 ID:QPEfa9BK
価値が下がらないヴィンには敵わないよw
現行新車買っても1年後には中古で価格下がるもんねw
実際の評価なんてそんなもんだよw
182 :
774RR:2011/06/11(土) 20:32:58.36 ID:H9RfxBpT
チョッパースレはここでいいの?
183 :
774RR:2011/06/12(日) 08:44:15.37 ID:RYTM7EdV
ハーレー乗りって
なんであんなに中国人みないな不細工ばっかりなの…
184 :
774RR:2011/06/12(日) 08:48:31.62 ID:QvSNGweJ
185 :
774RR:2011/06/12(日) 08:53:42.77 ID:WIZCgJT6
うちで使ってた支那人は七三ヘアーにカットオフ(ケミ)に原チャリでそれはそれはもう・・・
186 :
774RR:2011/06/12(日) 08:56:12.39 ID:QvSNGweJ
ストリートバイカー系雑誌でありがちなスタイルもどうかとは思うけどね。
187 :
774RR:2011/06/12(日) 08:58:31.87 ID:WIZCgJT6
いえろーこーんよりましっす
188 :
774RR:2011/06/12(日) 10:34:07.29 ID:tdBptPm3
>>183 あ、そりゃ、この俺を見たこと無いからそう思うんだよ。
189 :
774RR:2011/06/12(日) 13:00:19.78 ID:QvSNGweJ
190 :
774RR:2011/06/12(日) 18:14:36.52 ID:WIZCgJT6
おっす!オラしんやっ!
バトルスーツで三京流してっから
みがげだらよろすぐな!
191 :
774RR:2011/06/12(日) 19:56:29.86 ID:kOKChT8y
何のレス?
192 :
774RR:2011/06/12(日) 19:59:11.78 ID:QvSNGweJ
スタイルの話じゃね?
193 :
774RR:2011/06/12(日) 20:16:37.43 ID:kOKChT8y
おまえらにハーレーの話しても通じないw
3拍子刻むハーレーの年式型式答えられる奴いる?w
いないだろうねw
194 :
774RR:2011/06/12(日) 20:26:41.86 ID:QvSNGweJ
ヲタ自慢は格好わるいよ
195 :
774RR:2011/06/12(日) 20:53:14.85 ID:kOKChT8y
196 :
774RR:2011/06/12(日) 20:56:16.66 ID:B8I079FS
暑い熱い夏がくるな〜 東京の夏は嫌だね〜
僕のショベルがんばってくれるかしら
197 :
774RR:2011/06/12(日) 21:02:13.76 ID:QvSNGweJ
>>195 いや、逃げるも何も始まってすらないし。
俺の知識が無いのは認めるから、その
三拍子刻むハーレーの年式型式とやらをご教示くださいな。
198 :
774RR:2011/06/12(日) 21:31:31.95 ID:kOKChT8y
199 :
774RR:2011/06/12(日) 21:37:22.05 ID:U3app3hL
>>198 3拍子って何?
ウチのは刻まないし刻んでるの見たこともないから
俺の中での結論:そんなものない
200 :
774RR:2011/06/12(日) 21:41:26.08 ID:fOXIa4Yw
>>193 だから何だ?
話通じないって思うなら消えろよ
201 :
774RR:2011/06/12(日) 21:48:28.36 ID:QvSNGweJ
>>198 ハーレーの旧車に興味がある素人だから。
で、解説して頂けないのですか?
202 :
774RR:2011/06/12(日) 21:55:41.63 ID:nCXQBgdb
僕も三拍子(笑)の御教授願いたいですw
203 :
774RR:2011/06/12(日) 21:58:04.05 ID:kOKChT8y
素人の集まりかw
steedでも乗れよ
jazzもいいぞw
204 :
774RR:2011/06/12(日) 22:49:33.71 ID:1EK7wr8c
パンとアーリー持ってるけど、俺は三拍子なんて出さない。
現代の交通の流れに乗れるように、高回転に耐えられるように
チューニングするほうが大事。現実的。
ちなみに、バサバサ、バササ・・・
三拍子とはまるで無縁。
205 :
774RR:2011/06/12(日) 23:14:53.19 ID:nKMjEA8t
↑なんでそんなウソつくん?w
パンとアーリー持ってるけど(キリッだってwwwwwwwwwww
カスの極みだな死ねばいいのに
206 :
774RR:2011/06/12(日) 23:53:43.19 ID:WIZCgJT6
このひと画面に向かって爆笑してんのかな・・・
207 :
774RR:2011/06/13(月) 00:25:22.63 ID:ww60PPhb
あれ、ホンダ海苔の三拍子先生は結局いつもの妬み坊やだったのかw?
208 :
774RR:2011/06/13(月) 00:35:02.78 ID:vQkrgb5m
>>203、205
まずはちゃんと働け。そして親を少しでも安心させてやれ。
それから少しづつ金を貯めるんだ。
ハーレーの旧車は決して安くは無い。だけど普通の収入があれば購入して維持も出来る。
頑張れ。
209 :
774RR:2011/06/13(月) 14:29:03.06 ID:t1MGQM2T
マイナックル進角遅くすると三拍子の見本みたいな音するけど恥ずかしい
210 :
774RR:2011/06/13(月) 16:09:40.74 ID:MepFQCbh
>>209 リンカートだよな?
アイドリング低いんじゃね?
それか進角遅すぎ。
211 :
774RR:2011/06/13(月) 18:01:56.96 ID:N0Iv+2bW
>>210 進角遅くすると
進角遅くすると
進角遅くすると
212 :
774RR:2011/06/13(月) 18:31:40.84 ID:7Q4/zfvS
>>210みたいなクルクルパーは乗らんでいいと思う
213 :
774RR:2011/06/13(月) 18:33:41.53 ID:7dwFiLmQ
進角は進めるんじゃないの?
214 :
774RR:2011/06/13(月) 18:37:26.49 ID:mFDQ0OOv
211は遅角と言いたいのか?
うちのナックル、点火時期遅くしたら以前はそれらしい3拍子になってたけど、
最近は出なくなったな。
3拍子はどうでも良いんで気にしてないけど、加速で進角しっぱなしで変速すると
回転落ちが悪くてギクシャクする。
手動進角の人は変速でもこまめにコントロールしてるの?
215 :
774RR:2011/06/13(月) 18:50:06.70 ID:7dwFiLmQ
アクセルのスロットルみたいに戻すと点火時期は早くなる
216 :
774RR:2011/06/13(月) 19:01:28.33 ID:Kftmd5/V
ナックルやパンの完調エンジンだと無理させないと三拍子出ない
オイル温度も不安定なのに無理して三拍子にしてる人居ないし
三拍子に拘るのエボ以降の車両ぐらいでしょ
ショベルだとEやBキャブ多いしさ
217 :
774RR:2011/06/13(月) 20:01:08.19 ID:ZJ9RDFTe
今乗ってるアイアンより以前乗ってた初期エボの方が3拍子(に似た?)ものを刻んでたな。
218 :
774RR:2011/06/13(月) 22:14:03.59 ID:rqbJyanK
ツッタカツッタカ
219 :
774RR:2011/06/14(火) 13:10:33.90 ID:0YzI9x5j
リンカートにアイドリングなんかついてないよな
220 :
774RR:2011/06/14(火) 17:50:35.80 ID:CyuId8+o
エボ以降でもアイドリング落としすぎるとヘッドがオイル不足になる
車種によらず、自分のバイクを大事にする奴は三拍子なんてやらないよ。
221 :
774RR:2011/06/14(火) 21:33:54.51 ID:5vXY24ti
点火時期がマニュアル通りで、エンジンがきちんとしていれば三拍子ってのになるから。
お前らが3拍子とか拘ると、こっちが恥ずかしいからやめろ。
222 :
774RR:2011/06/14(火) 22:15:07.33 ID:VrdwG9Zq
はぁ?
223 :
774RR:2011/06/15(水) 00:02:35.12 ID:GpoqQycg
ショベルにEキャブだとクシャミだかストールだかしやすいって聞いたけど本当?
太陽から径絞る部品かなにかもでてたみたいだけど。
224 :
774RR:2011/06/15(水) 00:27:49.42 ID:QieHPYEj
三拍子云々より、最近のカスタム事情について話そうぜ。
B級ブームも落ち着いた今、次は何だろ?
トラはすでに来ているけど、さらに熱くなるのかな?
個人的にはハーレーガン無視な90'sスティードチョッパーが流行って欲しい。B級なんかよりよっぽどワルい。
ハーレーはそろそろツインカムか、Vロッドあたりのニュースクールで皆の心を鷲掴みにできるムーブメントが出て来ないと辛いかな。
225 :
774RR:2011/06/15(水) 01:03:14.23 ID:bvolhwOy
やれB級だのオールドスクールだの言うけど、実際どんなチョッパーがB級やオールドスクールなの?
説明出来る人いない?
226 :
774RR:2011/06/15(水) 01:09:24.91 ID:QieHPYEj
>>225 普通に80年代以前の当時の技法、パーツを使う事なんじゃない?
B級は90年代以降全く見向きもされなかったカスタム手法を用いた、ちょっと前までダサいとされてたカスタム。ダサかっこいいってやつだな。
227 :
774RR:2011/06/15(水) 09:05:54.60 ID:PQmiNqCE
そんなの流行ってねーよw
228 :
774RR:2011/06/15(水) 10:02:17.48 ID:nQBlithm
おっと、ホットドックにジェラシーかい?
229 :
774RR:2011/06/15(水) 12:43:36.60 ID:3hX+mGZ3
ストックのショベルにEキャブはストールするよ。なんとかストールし辛いように調整しても、やっぱり限界がある。
高速道路しか走らないなら問題ないけど、都内の下道だと市にます。
230 :
774RR:2011/06/15(水) 14:36:27.33 ID:WssRORzv
>229
は?全然普通に走ってますけど
231 :
774RR:2011/06/15(水) 16:40:46.53 ID:3hX+mGZ3
あんた普通しらないんじゃないか?
ストックエンジンのショベルにEキャブで普通なんてあり得ないぞ。
それかベンチュリー狭くするパーツつけてるとか?
232 :
774RR:2011/06/15(水) 16:50:08.02 ID:WssRORzv
いや、特にパーツは付けてない
てか俺のまわりでも何人もいるけど
みんな普通に走ってるよ
233 :
774RR:2011/06/15(水) 17:03:01.41 ID:3hX+mGZ3
うーん、でもまぁ普通ってのがそもそも曖昧だけどね。
アイドリング1000以下でエンストするでしょ?
234 :
774RR:2011/06/15(水) 18:20:17.18 ID:cjT2SCLx
うるせー馬鹿、さっさと三拍子の講釈を垂れろやHONDA野郎w
235 :
774RR:2011/06/15(水) 18:27:02.70 ID:427tZ5lp
>>234 おまえはまず免許取得が先だろw
にほんごはだいじょうぶですか?
236 :
774RR:2011/06/15(水) 18:30:24.94 ID:MuIFJTXy
ここは旧車スレなのでショベルの話はご遠慮くださいませ
237 :
774RR:2011/06/15(水) 19:01:15.51 ID:lxkVxnSs
パンの話が聞きたいな
238 :
774RR:2011/06/15(水) 19:52:15.52 ID:t6ZN93tZ
>>237 ほんとだよね。
3拍子なんて調子の良いエンジンで、点火時期もマニュアル通りに設定すれば出るのに。
アホばっか。
走行性能を求める俺は3拍子にならない!なんて書きこみも馬鹿。
俺の今日の朝飯はパンだったよ。
牛乳パンってやつ。
うまかったよ。
239 :
774RR:2011/06/15(水) 20:25:16.96 ID:lxkVxnSs
牛乳パンかw給食を思い出すな
確か3拍子出るのってパンまでだよね
240 :
脱脂糞尿:2011/06/15(水) 20:31:34.59 ID:cjT2SCLx
いんじぇくしょん も ぷろぐらむ で 3びょうし でるよ
241 :
774RR:2011/06/15(水) 20:41:17.59 ID:t6ZN93tZ
もしかして俺は根本的に3拍子を間違って把握してるのか?とさえ思う。
ちょっとここに3拍子を書いてみて。
242 :
774RR:2011/06/15(水) 21:09:55.43 ID:lxkVxnSs
馬の足音
243 :
774RR:2011/06/15(水) 21:23:51.83 ID:t6ZN93tZ
>>242なるほど、やっぱりそうだよね。
ショコタン♪ショコタン♪ショコタン♪ってやつでしょ?w
244 :
774RR:2011/06/15(水) 21:46:15.40 ID:50Z6bzOk
245 :
774RR:2011/06/15(水) 21:53:29.79 ID:50Z6bzOk
ショベル・現行では出ない音だと聞いたけど、そうでもないの?
246 :
774RR:2011/06/15(水) 22:49:27.92 ID:bvolhwOy
ショベルの音はショベルでしか当然出ない。パンでもエボでも全然違う。
ちなみに3拍子ってやつは初心者かミーハーしか求めない。
結局快適に走れるための点火、アイドリング調整になる。
ショベルで低いアイドリングで3拍子出してるヤツはダサいなこいつって思う。
247 :
774RR:2011/06/15(水) 22:58:09.50 ID:QieHPYEj
三拍子のリズムは聞いてても気持ちいいけどな。俺は進角早くしたまま固定にしてるけど。
248 :
774RR:2011/06/16(木) 00:15:22.99 ID:dFIBY++c
ショベルは三拍子でるよ。
600か700までアイドリング落とせば自然に出る。ただエンジンが暖まると出なくなる。
ちょっとアイドリング下げただけで、ダサいとか言われんのはキビシーな。
貶すのに必死すぎ。
249 :
774RR:2011/06/16(木) 00:21:05.41 ID:0wwrE+Y3
>>248 え?なんで下げる必要があるの?おせーて
250 :
774RR:2011/06/16(木) 00:50:01.60 ID:6u9IShKr
>>249 なんでハーレー乗ってるの?
なんで旧いハーレー乗ってるの?
なんで色々カスタムしてんの?
と同じじゃね?
251 :
774RR:2011/06/16(木) 01:01:49.33 ID:REsku10U
“Life to Ride! Ride to Live!”。。ってやつか
252 :
774RR:2011/06/16(木) 02:05:08.76 ID:oJcCIYYg
三拍子なんて意識していないが、お前らの言う三拍子を奏でてる俺は恥ずかしい。
お前らにわかの小僧は、さっさとブリティッシュ系にいけよ!!!
253 :
774RR:2011/06/16(木) 06:30:19.39 ID:KT25s3zc
>>248 自分のショベルも暖まると出なくなるので、調子が悪いのかと思ってましたが、正常なのですね、安心しました。
254 :
774RR:2011/06/16(木) 10:01:44.44 ID:pCd1kkLZ
>>233 自分もショベルでEキャブだけど、1000rpm以下でもエンストしないですよ。
255 :
774RR:2011/06/16(木) 13:32:36.14 ID:Vo/Wq2FA
>>248 エンジンを大切にしてる人には、
必要以上に、アイドリングを落とすのが耐えられないんだよ
油圧が足らなすぎる、結果、短命のエンジンになってしまう
せっかくの鉄馬なんだ、長生きさせてやれ
256 :
774RR:2011/06/16(木) 15:45:03.62 ID:hbdCSw3N
プラグコードが抜けそうになってて、セットし直すと、三拍子が出なくなりました。やっぱり三拍子は調子が悪い時に出るのでは…
257 :
774RR:2011/06/16(木) 16:33:30.26 ID:Sx7txI2V
敢えて言おう
鉄馬www
258 :
774RR:2011/06/16(木) 18:06:01.93 ID:RQoDc/kC
鉄馬ww
ハーレーってかバイク歴で鉄馬なんて言ったことねーな
まっ いいんだけど
なんで鉄馬って言うのか試しに聞いたら馬が走ってるような音だからって3拍子馬鹿にしてる奴が言ってたなw
馬みたいに股がってるからっていってほしかったな〜
259 :
774RR:2011/06/16(木) 18:24:20.48 ID:nT5URpkq
フロントフェンダーレス、ウィンカーリヤのみ、インナーチューブ10インチオーバー
自宅の真横でシートベルトの取り締まりしてるからバイク乗り出すづらい。
260 :
774RR:2011/06/16(木) 18:57:06.74 ID:4dMfHz0q
261 :
774RR:2011/06/16(木) 18:58:53.29 ID:ZMExy0M+
>>257、258
おっと!
装備堂の悪口はそこまでだ!
所で最近見ないがジジイは死んだのか!
262 :
774RR:2011/06/16(木) 19:08:56.11 ID:+wiRHfnR
263 :
774RR:2011/06/16(木) 19:33:50.94 ID:dFIBY++c
ショベルは無理矢理アイドリング落とさなくたって三拍子になるんだよ。
900くらいでもなる。ちょっと早い三拍子に。
ショベルの三拍子をバカにするのは妬み以外ねーだろ。
264 :
774RR:2011/06/16(木) 19:40:57.04 ID:doKWv940
ところでNFKのなんちゃって刀はナンバー無しか?
265 :
774RR:2011/06/16(木) 20:14:13.80 ID:Vo/Wq2FA
サイドバルブの実機が動いてるの見たことないんだが
アレも、三拍子を奏でるんかね?
266 :
774RR:2011/06/16(木) 21:10:34.52 ID:RQoDc/kC
285だけど
3拍子馬鹿にした覚えねーぞww
ショベルでポイント、バタフライ、オリジナルマフラだけどかけ始めはいいー感じに3拍子でてんわ
出したくて出してねーし(笑)
アイドリングも下げるっつーかかけ始めだから高めだし
あったまりゃ普通のアイドリングだからさげる意味ねーわ(笑)
ちゃんと窓口合わしてりゃ勝手に奏でてんわ
でも鉄馬とは言わないww
267 :
774RR:2011/06/16(木) 21:43:23.33 ID:hnFNULg7
>>264 ここでカンケーないでしょw
どうしても気になるならスレ立ててください!
まあNFKのMもBもナンバーレスみたいだけどね・・・
268 :
774RR:2011/06/16(木) 22:21:24.16 ID:3IZ0bcI+
鉄馬ベスト買わないで良かった(汗
269 :
774RR:2011/06/16(木) 23:34:57.81 ID:TmTP6zwh
270 :
774RR:2011/06/17(金) 01:23:34.61 ID:OHp3utl8
ウインカー付いてなかったりフレームナンバー切り貼りしたり疑打刻してりしてんのに
ナンバー付いてないくらいでガタガタ言うの?
お前はフルノーマルのダサダサハーレーにでものってろや
そのほうがお似合いだゼwww
271 :
774RR:2011/06/17(金) 01:58:51.38 ID:e4BYEgl4
ナンバーレスだろうが自分が捕まるわけでなし。
272 :
774RR:2011/06/17(金) 02:59:52.30 ID:hWBO6FeO
俺はセックスレスだが平気で走ってるぜ
273 :
774RR:2011/06/17(金) 10:34:31.18 ID:EyHn+xYl
>>272 ガソリン漏れてるのかと思ったら涙だったのか
274 :
774RR:2011/06/17(金) 14:49:34.78 ID:qYJia/N8
プラグも被ってるな。
275 :
774RR:2011/06/17(金) 17:17:01.53 ID:NfRYQNdG
経験あるだけ童貞よりまし。
276 :
774RR:2011/06/17(金) 17:25:22.48 ID:EyHn+xYl
>>275 ミッションオイル漏れてるのかと思ったら我慢汁だったのか
277 :
774RR:2011/06/17(金) 20:45:03.15 ID:91745psq
ナンバーレスはアウトロー()笑の証
278 :
774RR:2011/06/17(金) 21:40:19.27 ID:NfRYQNdG
ミッションのオイルは漏れまくるのは、なんとかならないんかなぁ。
279 :
774RR:2011/06/17(金) 21:59:07.49 ID:OHp3utl8
OHすれば良いだけぢゃね?
280 :
774RR:2011/06/17(金) 22:01:47.63 ID:2dKKNPXv
オイル漏れの原因て構造的なものなの?
現代の技術をもってすれば何とか対処出来そうだけど。。
281 :
774RR:2011/06/17(金) 23:55:01.27 ID:o0t53yOi
車種によるわな。
282 :
774r:2011/06/18(土) 04:25:57.90 ID:f6u0Jyr1
あるブログでULの炎上写真をみたがリンカート乗りのみんなは
消火器携帯してる?
283 :
774RR:2011/06/18(土) 04:45:46.69 ID:OzKIC5/3
真のバイカーになるには福島県民も食べない福島野菜を食べなきゃだめですか?
284 :
774RR:2011/06/18(土) 05:21:17.03 ID:nKkieT1s
それぐらい全部自分で出来るから!とか言うんだよな。
出来もしないのに。
で、困ったらおべっか使ってショップに行き散々褒めちぎって助けてもらうタイプだろ?
フロムアイアンw
図星だったろ?www
285 :
774RR:2011/06/18(土) 09:47:44.82 ID:s8+50TkH
ハーレーダヴィッドソンはフレームにフロント回りにFホイール
スイングアームにRホイールが付いてる状態でエンジン.ミッションその他
配線まで何も付いていない所まで来ました。
本当はスイングアームをKawasakiのエキセントリックアジャスターを
流用して作り直すつもりだったけどそんな事してると、夏過ぎちゃうので
今回はリアのスイングアームのアブソーバーマウントを移動させる
来週ぐらいにフレーム関係の塗装に手をつけれると良いな。
いったい、 いつ動くねん!
286 :
774RR:2011/06/18(土) 11:13:13.54 ID:D6q4/5QX
日本語でおk
287 :
774RR:2011/06/18(土) 11:15:02.01 ID:88BK5Kz9
>>282 俺のはちゃんと整備してもらってるからそんな心配はない
炎上って変なショップで変なことやられちゃったんじゃないのか?
288 :
774RR:2011/06/18(土) 11:44:19.02 ID:NCWj3nN+
>困ったらおべっか使ってショップに行き散々褒めちぎって助けてもらうタイプだろ
意味不w
ショップなんていくらでもある。
客が何でショップの機嫌取るんだよw
289 :
774RR:2011/06/18(土) 11:56:36.87 ID:D6q4/5QX
そういうときは自己紹介乙。と言っとけばいいよ。
290 :
774r:2011/06/18(土) 13:59:30.39 ID:f6u0Jyr1
炎上はやっぱり整備のせい?
もしくはリンカートの構造上起こりえる?
自分もULを3年間キャブの緩みを締めるだけで何もしてないから
心配になって訪ねてみました
291 :
774RR:2011/06/18(土) 14:37:45.46 ID:Y01/JwvC
リンカートのオーバーフローは怖いぞ。
特に異常見られなくてもフロートのメンテはしないと。
どっかから出てるレプリカのフロートおすすめ。Vツインじゃないやつ
292 :
774RR:2011/06/18(土) 15:05:43.07 ID:KPbnI7z8
ファンネルや直キャブがヤバイんだろ?
293 :
774RR:2011/06/18(土) 15:28:25.89 ID:nKkieT1s
>>290 整備のせいだけとはいえない。
サイドスタンドを立てて勢いよくキックし車体を揺らすだけでオーバーフローのガス
穴からガソリンが出てきて、くしゃみしたバックファイヤーで引火するなどもある。
フロートの油面を正規にした場合でもそうなる。
引火しないから皆気付かないだけ。
これは一例で多々色々あるよ。
294 :
774RR:2011/06/18(土) 16:45:13.81 ID:ktncEEIi
冬場、ショベルの朝イチ猛キックしてたら、燃料回しすぎてバフッと共にキャブから煙が出てヤベッと思ってエアクリカバー外したらクリーナーがパチパチと燃えてたよ(汗)
怖い怖い
295 :
774RR:2011/06/18(土) 17:07:30.66 ID:NCWj3nN+
燃料漏れなんて意識してなかったな。
296 :
774RR:2011/06/18(土) 19:10:44.69 ID:D6q4/5QX
おれもペンディックスでキャブ燃えたことあるぞ。
上着でキャブをくるんでことなきを得たが。
297 :
774RR:2011/06/18(土) 20:17:04.36 ID:WNQ74GbK
それが怖いからクリーナーカバー付けてるよ
298 :
774RR:2011/06/18(土) 23:35:02.11 ID:9YU0fJae
ULはスタンド側にキャブがあるから、構造上オーバーフローしてると引火しやすいのもある。
299 :
774RR:2011/06/19(日) 00:52:27.18 ID:wkV1NdXP
でも、キャブクリーナーも燃えるんだろ?
300 :
774r:2011/06/19(日) 04:33:05.07 ID:33hDnvuB
自分はクリーナーなしのファンネル状態だけど
エアクリーナー付けたら炎上の確立は低くなる?
301 :
774RR:2011/06/19(日) 08:24:32.01 ID:Y4LT6MCJ
音痴多いなw自分の感覚でわかんない?
>>300 ポンピングや空キックのしすぎでキャブからガソリンが流れ出てくるようだと、
バックファイヤーした時に引火するって話だろ。
まあ初心者にはよくあることだよwwwまじで。
ファンネルなら火柱が上がる
エアクリつけてたガソリンが染み込んだフィルターが燃える
302 :
774RR:2011/06/19(日) 08:32:45.90 ID:Y4LT6MCJ
つーか今上の方みたけど
>>300の人UL乗ってんの?w
>>298に書いてあるとおりだよスタンド側に傾いてるからガスが流れ出てきやすいんだよwww
どのキャブ着けても濃くしすると危険てこったw
303 :
774RR:2011/06/19(日) 08:33:50.72 ID:Y4LT6MCJ
×濃くしすると
○濃くしすぎると
304 :
774RR:2011/06/19(日) 08:59:14.94 ID:wkV1NdXP
305 :
774RR:2011/06/19(日) 10:05:36.16 ID:6j4AV0fK
スプレー式の消化剤で大丈夫
306 :
774RR:2011/06/19(日) 11:20:04.75 ID:aQ07A/Zz
フレームアレスターを、キャブの吸入口に取り付ければおk
レーシングカーとかで、ファンネルに取り付けてある金網だよ
アレって、ゴミが入らないようにするのが目的ではなく、逆火防止が目的
ホームセンターにでも行って、茶こしでも買って流用するといい
307 :
774RR:2011/06/19(日) 11:55:17.44 ID:aKjob2kV
SUは安心だよね?
ハーレーダヴィダヴィは
フロント回りは取ってネックの上下圧入してあるベアリングカップは取って
スイングアームも外して
フレームの鋳物部分の改造していくと余分になる部分の削り落とし及び研磨
(古典的バイクのフレームは鋳物のパーツに高張力鋼管を組み合わせてある)
フレーム丸裸状態です。
サンドブラストまではしなくてそのまま上に塗装をするつもりなんだけど
本当はパーカライジング処理の後に塗装をしたい所だわねん。
309 :
774RR:2011/06/19(日) 17:18:44.16 ID:bnzwp5sK
310 :
774RR:2011/06/19(日) 17:37:20.09 ID:wkV1NdXP
>>306 そんな金網あっても火が出るときはでる。
ソースはおれのバイク。
311 :
774RR:2011/06/19(日) 18:43:57.92 ID:/k/3Dxqy
どこから火が出るの?
キャブ本体?
パンに長いこと乗ってるけど
さすがに火事はないね。
312 :
774r:2011/06/19(日) 19:27:36.64 ID:33hDnvuB
上の300だけど3年間UL乗っててガソリンが多少出てても全然
気にせず今まで乗っててある炎上ブログみてチョイビビり
ここで聞いてるのだけども
313 :
774RR:2011/06/19(日) 21:42:21.44 ID:Y4LT6MCJ
バックファイヤーしなきゃ大丈夫だよ。
仮に引火してキャブから火を吹いても、その火が他に引火しなければ一瞬で消えるよ。
タンクのキャップ回りとかコックとかホースとかから少しでも滲んでたりすると一気に火が回る可能性がある。
あと自分の着てる服!
ファンネルの場合、キックしてる時引火すると顔の辺りまで火が上るよ!
314 :
774RR:2011/06/19(日) 22:08:02.01 ID:BePbQu0w
火が出たらさらにキック踏もう!
吸われるから。
315 :
774RR:2011/06/19(日) 22:48:32.73 ID:aQ07A/Zz
その余裕は無いと思われw
316 :
774RR:2011/06/20(月) 00:14:54.00 ID:EuZKxN6P
吸気口から火がボーボーでたらパニクらずにだだちに踏め。
大惨事になるぞ。
317 :
774RR:2011/06/20(月) 00:28:35.67 ID:dV6bi15g
エアクリカバーついてます。
吹き返しでガソリンがキャブ本体に付着し、そのままキックを踏み続けた状態でのバックファイアで炎上です。
少量のガソリンなのですぐに燃え尽きましたが、ゴム類はダメになりましたね。
無知は怖いものです
318 :
774RR:2011/06/20(月) 01:51:08.58 ID:Xre7MlMA
コックから滲んでたらだいぶヤバイ。
ビンテージのタンク、特にFRPとかは。
319 :
774RR:2011/06/20(月) 08:59:39.33 ID:j2ky3HlT
320 :
774RR:2011/06/20(月) 09:27:01.15 ID:cvI6pO8p
でも対処法はあるんでしょ?
321 :
774RR:2011/06/20(月) 16:57:53.04 ID:ZN7WQ125
ヴィン持ちの人ナンバーはどうしてる?
あの縦にナンバー付けるセンスがよくわからん。
322 :
774RR:2011/06/20(月) 17:01:16.96 ID:LQwxi9E3
人は人と何故分からないんだよ!!
なんて言わない。
俺もそう思う。
これで又一つの自由が奪われ、法律で締め上げられるんだよ。
323 :
774RR:2011/06/20(月) 17:13:06.50 ID:ILHIiyJM
誹謗中傷大会絶賛開催中のHDNで遂に管理人が怒り始めた
匿名で根拠無い誹謗中傷したいなら2chに出てけって
そんなクズは2chでも全力でお断りです
324 :
774RR:2011/06/20(月) 19:08:20.72 ID:OE4HfOnk
以前は乗らない人が古いの買って喜んでどうするとか思ってたが
最近まったく乗れないのでどうせ乗れないのなら
初期ナックルでも買おうかなと思い始めてあの人達の気持ちが分かってきた
325 :
774RR:2011/06/20(月) 21:30:32.22 ID:EuZKxN6P
>>321 悪かったな縦ナンバーで。
リジッドフレームのチョッパーだとバランスが取れるんだよ。
普通にリアフェンダーに付けるとスッキリさが無くなっちまうんだよ。
326 :
774RR:2011/06/20(月) 21:48:38.41 ID:nM5KPgQY
なんで火出たら踏むの?
327 :
774RR:2011/06/20(月) 21:51:22.04 ID:dV6bi15g
火種をエンジンの中に押し込むため。
328 :
774RR:2011/06/20(月) 23:41:05.74 ID:gZtSYXGP
>>326 サイドバルブ、ナックル、パン、そのどれか買ってから聞いてこい。
329 :
774RR:2011/06/21(火) 07:25:10.60 ID:k2nbe8CD
>>325 日本のナンバーってデカ過ぎでカッコ悪いからなw
アメリカサイズなら横向きでもOkなんだが。
330 :
774RR:2011/06/21(火) 09:38:29.33 ID:hfg2J2V3
ナンバー立ててるのは子供ばっかりなんだがな。
331 :
774RR:2011/06/21(火) 12:30:17.06 ID:OzSid/hp
やっぱり同じキャブ使っても炎上(笑)する人としない人がいるってことは
整備に問題があるって事になりますね
吉原炎上>バイク炎上>ブログ炎上
332 :
774RR:2011/06/21(火) 17:41:36.45 ID:Lv60bfiH
結局炎上するのは、エンジンの掛け方が下手なんだよな。ソースはおれ。
今はキャブから火が出るようなことはないし。
左キャブの車体はまた違うのかもしれないけど。
333 :
774RR:2011/06/21(火) 17:45:22.79 ID:Qz1a1c6n
ナンバーレスオススメ
334 :
774RR:2011/06/21(火) 18:49:19.32 ID:+zpBuKg/
マジで旧車値上がりしてんの?
335 :
774RR:2011/06/21(火) 18:55:04.85 ID:PD2C+C7u
>>334 物による
旧車を維持管理出来るのは、よほどのリッチマンなんだろうな・・・
336 :
774r:2011/06/21(火) 23:19:55.66 ID:OqoZcx/N
UL左キャブだけどどう違うの?
337 :
774RR:2011/06/21(火) 23:20:33.53 ID:nfOKQJ+g
旧車の維持って年にどの程度掛ってるん?
そこまで壊れるの?
サンプル求む。
338 :
774RR:2011/06/21(火) 23:44:58.24 ID:ULNw8FKw
>>337 年間というより、エンジンOHで40〜80万、ミッションOHで20〜40万が、
339 :
774RR:2011/06/21(火) 23:56:04.26 ID:ULNw8FKw
>>337 途中で送信してしまった。
年間というより、エンジンOHで40〜80万くらい、ミッションOHで20〜50万くらいが5〜10年周期で来る。
勿論乗り方や元々のコンディション、セットアップのチョイス、組んだ店の腕でかなり変わるけどね。
そういうでかいのが無ければチマチマ調子崩してお世話になるくらいだから、オイル代入れても1万〜30万くらいの範囲でその年々で変わるかな。
いじりたくならなければ。
340 :
774RR:2011/06/22(水) 00:31:53.60 ID:h2x1K3pZ
VINナンバーで疑問があるのですが,78と79年は製造番号は6から始まり
80年になると再度製造番号は1から始るんでしょうか?
復刻版の部品リストだと78年以降は6から始ると書いてありますが
当時のリストだと78と79だけ6から始る
HAYNESの整備書だと80年以降は1から始る と書いてあります。
341 :
774RR:2011/06/22(水) 01:10:08.89 ID:cVvKi2fR
エンジンを開けない年はオイル交換ぐらいで済む場合もあるので、やっぱり物による。
342 :
337:2011/06/22(水) 06:27:52.86 ID:n8ZFwyCL
数年でエンジン、ミッション開けるの前提じゃ金掛るのも仕方ないか。
でも、そこまで早くヘタる物?
焼き付き抱き付きとか異音とかオイル漏れとかがガマンできなくなる?
343 :
774RR:2011/06/22(水) 08:16:53.71 ID:hjGOsqlH
気になる時と気にならない時が交互に来る。
344 :
774RR:2011/06/22(水) 08:43:53.44 ID:gdwbFmCH
ハーレー程度のミッションでOH代20万とか40万とか凄いね
より手間かかる車のATミッションでも1/4〜半額以下だというのにさ
大抵金にならないからリビルト乗せ換えだけど
某有名店でGT-RのS20フルOH部品代込みよりあそこのXRエンジンOH工賃のみの方が高かったな
それもこれも布教活動の賜物ですな
345 :
774RR:2011/06/22(水) 09:16:34.76 ID:PnOkSHee
長年メカやってた者です。
エンジンフルOHは部品代約15万前後、加工外注費約10万前後、その他消耗品費約1万てとこ。あとはどんぶり工賃。
外注費は店の設備によっては0にできるが加工専門業者の技術に比べると糞なので長い目で見るとかなりのリスク。
ミッションは部品代約10万前後、その他消耗品費約1万。あとはどんぶり工賃。
ぼったくりに思うかもしれないが分解から完成までとてつもなく面倒で手間かかるのでぼったくりたくなる気持ちは痛いほどわかる。
346 :
774RR:2011/06/22(水) 09:53:33.21 ID:WB9y7Svn
>>345 OHの頻度てどのくらいなんですか?
年に1回てことはないですよね?
347 :
774RR:2011/06/22(水) 10:06:12.48 ID:ugYIxxyY
それくらいぐぐって調べろよw
年数で割り出せないコトくらい分からんの?
走行距離にキマッてんだろw
348 :
774RR:2011/06/22(水) 10:09:53.75 ID:ugYIxxyY
補足すると距離も目安であって決まりはないけどな
って俺も何を丁寧にw
349 :
774RR:2011/06/22(水) 10:18:08.48 ID:PnOkSHee
>>346 前にも誰かが書いてたけど、ショップの知識技術と乗り手の扱い方で全然違うよ。
350 :
774RR:2011/06/22(水) 10:50:05.17 ID:GxF4wg3T
俺みたいに高速でスナップフルオープンを続けて、
あっけなくヘッド焼き付ける馬鹿もいるしね。
351 :
774RR:2011/06/22(水) 11:37:05.47 ID:AifQ81oT
ドラッグゲーム延期になったんですね
すごく楽しみにしてたから残念
352 :
774RR:2011/06/22(水) 11:55:26.67 ID:RVbYk7yg
残念
353 :
774RR:2011/06/22(水) 12:09:49.98 ID:GsIL5UuT
>>345 この15万の部品代ってどこまで交換の値段?腰上だろうけど、ガスケットとピストン回りとバルブ回りぐらい?
ミッションの10万はベアリングとシールと後何かな?
何処もかしこも悪けりゃ莫大な金額いくのは、わかるけど概算で答えられるなら教えて
354 :
774RR:2011/06/22(水) 12:35:53.44 ID:n0FRwDTh
そうそう、部品代15万ってなんなんだ?
なにがそんなに高価なのか、おっさんには見当つきませぬ。
355 :
345:2011/06/22(水) 13:09:54.21 ID:PnOkSHee
エンジンはケース、フライホイール、ポンプボデー、シリンダ、ヘッド意外全て、要するに各シャフト、ピン、ベアリング、レース、バルブ、ガイド、シート、ピストン、リング、ブッシュ、その他いろいろ全てな。
素人が揃えたら莫大金かかるけどショップは店頭販売価格の半値以下で仕入れるからだいたいそのくらいの金額で揃えてるよ。
ミッションも各シャフト、ブッシュ、ベアリング、レース、ギア、シフター周り、フルOHな。
毎回多少金額は違うから平均的にってことで理解してほしい。
ガスケットなんかはゴミみたいな金額だよ。
356 :
774RR:2011/06/22(水) 13:11:22.15 ID:Sh8u5nmX
メインシャフト ジムスOHキット メイン/カウンターOSベアリング メカの選定でコーティング オイル
+分解組み立て工賃+クラッチOH+試運転
20万で文句あるか?w
357 :
774RR:2011/06/22(水) 14:51:08.40 ID:141TEV8S
358 :
774RR:2011/06/22(水) 15:44:32.87 ID:1MBvq+7y
それって只の部品交換屋じゃないの?
359 :
774RR:2011/06/22(水) 16:50:30.29 ID:Sh8u5nmX
20万じゃ部品交換しか出来ないってわかるだろ。
そこからラッピング/ベアリング合わせやら、シム調整、スタッドボルトチェックやらなんやら手がかかる。
こう言えば少しは分かってくれるかなと思って
>>356
360 :
774RR:2011/06/22(水) 18:09:30.94 ID:/2xg7h0d
結局ヴィンハーレーは金食いということですね。
361 :
774RR:2011/06/22(水) 20:31:28.15 ID:7pWla+hw
だからの所有欲。
362 :
774RR:2011/06/22(水) 22:14:21.84 ID:Sh8u5nmX
>>360 半世紀前(50年前)のバイクに乗る為にミッションフルOH30万で1万キロ保障。
最低でも5万キロは間違いなく持つので、高い話しでもないんではないかな?
まあ、高い安いは貴方の価値観だから押し付けられないんだけどね。
363 :
774RR:2011/06/22(水) 22:26:46.34 ID:5JNoVnNd
>>362 48パンに5年乗ってるんだけど、雨降り以外は乗り続けてOH一度もしてない
。それでも快調なんだが、急に壊れるんかな?
364 :
774RR:2011/06/22(水) 22:28:09.02 ID:GxF4wg3T
良心的だと思う。
ちなみにアーリー乗り。
365 :
774RR:2011/06/22(水) 23:56:14.59 ID:n0FRwDTh
いや、たけーし。
そんなに払うなら自分でやるよ。
ハーレーなんだし。
366 :
774RR:2011/06/23(木) 00:05:06.72 ID:5HqC1tdt
旧車ハーレーは維持が大変。金がかかる。すぐトラブルって言うヤツは、脳内ハーレー乗り。
367 :
774RR:2011/06/23(木) 06:41:09.77 ID:w238CN7w
>>365みたいな奴が自分でやって、特殊工具や知恵はショップに行ってヘコへコしながらお世話になるんだよ。
で、テメーでやった作業で調子を悪くしたら教えてもらった知恵が悪いとほざき、こいつの周りのこいつ信者は鵜呑みにし馬鹿を崇め続ける。
日本全国こいつのような馬鹿が多いから、ショップも人を見るようになるし、再起するのに高額請求せざる得ない修理費がかかる車両が多くなる。
東名でプライマリーチェン伸びきって異音しだすもそのまま走りカバーに穴あけたのお前じゃねーの?
伝説になってるよ
<プライマリーチェンへのオイル供給に意味ねーから!汚れるだけでさ>周りの信者のバイクを駄目にしたって話し。
<凄いねーなんでも自分でやるんだもん><素人だけどメカは凄腕>とか言われて調子こいてw
皆影で<あの人に触られたくないんだよね・・・・>って言われてるの知らないのお前だけだぞw
言ってるほうも言われてるほうもクズだがなw
368 :
774RR:2011/06/23(木) 08:26:58.15 ID:Frhk65M+
>>367 ショップにヘコへコするわけないじゃんw
どこの世界に客が店にヘコへコする状況があるの?
>ショップも人を見るようになるし
そんな立場かよwアホw
おまえ社会に出たことないだろw
369 :
774RR:2011/06/23(木) 14:03:56.77 ID:+dSnRSS4
370 :
774RR:2011/06/23(木) 15:22:08.74 ID:iGA9rcYn
何故ショップにへこへこする必要があるのか誰か教えてくれ
371 :
774RR:2011/06/23(木) 15:24:01.34 ID:w238CN7w
いつもはショップを馬鹿にし、困ればショップに泣きつく
372 :
774RR:2011/06/23(木) 15:45:54.13 ID:iGA9rcYn
>>371 君は過疎地に住んどるのかw?
ショップなんて探せばいくらでもあるやろw
君のお世話になっとるショップは修理前に書類審査・面接でもあんのかw
373 :
774RR:2011/06/23(木) 16:59:41.39 ID:2Om2lrP5
いわゆるジャメリカンに乗ってるんですが、旧車ハーレーはかっこいい。憧れるけど、まぁ学生じゃ買えないですね。今の世代じゃどこに就職してもローン組むのは怖いし。
374 :
774RR:2011/06/23(木) 17:17:59.92 ID:t1ElHnYj
ショップは相性もあるよな
某掲示板で評価されてる関東のカスタム屋には、俺も酷い目に遭った
対応も糞悪かったし、ショベル買ったら調子悪くて修理に出しても1年近く放置プレーで二階で遊んでるし
直ったって戻ってきても調子悪い
連れに至っては戻ってきて1ヶ月も立たないうちにブロー
都内の別のショップに持って行ったらあっさり解決した
腕はあっても相性が悪いと本気でやってくれないのがこの業界みたいだ
375 :
774RR:2011/06/23(木) 17:24:41.29 ID:JmOdDhds
それってどこよ、相性じゃなくって単に舐められてるんだぜ。
376 :
774RR:2011/06/23(木) 18:05:05.85 ID:iGA9rcYn
腕も接客もよく料金も良心的な店があれば、そんな店は淘汰されるよw
それとも古いハーレー扱える修理工は必ず頑固なの?
377 :
774RR:2011/06/23(木) 18:18:10.85 ID:c9lcgMWz
15万20万も出せない貧乏人はヴィンテージなんて乗ろうとするな
そんな貧乏人の相手はしたくない
テメーで弄り壊せ
378 :
774RR:2011/06/23(木) 18:56:52.62 ID:g+p1XuEl
俺もどこか知りたい。ヒントくれ
379 :
774RR:2011/06/23(木) 19:15:39.97 ID:5pZBGayi
>>377 気負い杉だよw
技術者・・改め部品取替え工 の言い分なのが臭うw
380 :
774RR:2011/06/23(木) 19:26:42.76 ID:+dSnRSS4
そうなんだよね。
金持ってないやつは乗るなって言うスタンスは嫌だな。
GTRみたいな車ならまだわかるが、ハーレーのボロ車なんだから。
381 :
774RR:2011/06/23(木) 21:39:44.65 ID:c9lcgMWz
>>379 気負ってるのはどっちだよw
お前らの貧乏人だから
旧車は壊れますか?
OHはいくらぐらいですか?
年間の維持費はどれくらいですか?
買う前からすぐこれじゃねーか
そんなに金がねーのかよw
382 :
774RR:2011/06/23(木) 21:42:09.03 ID:c9lcgMWz
>>380 乗るのは勝手
だがたかだか15万ぽっちも出し渋るぐらいなら
テメーで直せって話だよ
それが出来ないなら乗るな
383 :
774RR:2011/06/23(木) 21:45:11.75 ID:82tC2xyi
必死だねw
無職のくせにw
384 :
774RR:2011/06/24(金) 00:08:44.15 ID:xBWGwKFF
OHのネタは役に立つわ。
いざと言うときの出費に備える。
噛み付いてるのは旧車を手出しが出来ないような物と思わせたいの?
自分で直す人が部品代で10万超えれば普通は構えると思うぞ。
385 :
774RR:2011/06/24(金) 02:14:55.06 ID:tAJXlHyV
まあ、最初からパン以前行ってひどい目に遭うのも人生経験だな。
初めてのバイクでパン以前だと金があっても、それなりに根性ないと無理。
386 :
774RR:2011/06/24(金) 03:04:15.06 ID:ta4KhIww
それと我慢な
387 :
774RR:2011/06/24(金) 06:06:32.69 ID:2tD+jbuU
貧乏人はハーレー乗る四角ないに同意だわ
納期は散々急かすから営業時間外に作業し関せさせるも、支払いは来週だと。
納車できるわけーのに、今週末ミーティングなんで納車してだって
来週の支払いまで納車できませんと言えばミーティングに行けなかった理由が「まだ完成してないんだよね」だって。
で、馬鹿な仲間が大勢来てふてぶてしい態度で居座る。
一週間分の保管料金請求して憂さ晴らししよう
ってこっちも性格悪くなってくる
388 :
774RR:2011/06/24(金) 07:33:46.57 ID:DpuWCt4Z
389 :
774RR:2011/06/24(金) 09:41:03.77 ID:2tD+jbuU
390 :
774RR:2011/06/24(金) 10:51:31.65 ID:cN7JLrgg
391 :
774RR:2011/06/24(金) 11:49:30.54 ID:2tD+jbuU
イエス!愛DO
392 :
774RR:2011/06/24(金) 17:22:33.68 ID:KG4LAd2p
393 :
774RR:2011/06/24(金) 18:29:33.24 ID:JBe/1IJ1
どんくらいの価格でヴィン手に入れた?
やっぱり300以上は必要だよね?
394 :
774RR:2011/06/24(金) 18:41:08.86 ID:mfklhgRA
>>374 出遅れたが・・・
HDNで書かれてる小江戸市の老舗と自分で言ってるショップかな?
395 :
774RR:2011/06/24(金) 18:44:43.57 ID:2tD+jbuU
1947年ナックル
純正ブルネックノンカットとマッチングケース前側マウント左かけありのナンバーズマッチエンジンASSY。
登録書類一式付きで120万円。
コツコツ純正部品はそろえてるが、先は長い・・・・
今はバナナタンク付きのチョッパー
396 :
774RR:2011/06/24(金) 20:03:57.87 ID:JBe/1IJ1
>>395 イニシャルコストとしてはいいね。
やっぱり純正を集めたくなるよね。
397 :
774RR:2011/06/24(金) 23:13:55.37 ID:CYGEJ01d
ショベル最高
398 :
774RR:2011/06/24(金) 23:50:02.95 ID:8glta3RH
実際古いハーレー適価はどんなもんなんだろうな?
俺は輸入新規でエンジン、ミッションオーバーホール込のフルカスタムパンチョッパーで250。
自分の中では安いつもり。
4年経つけど調子は良い
399 :
774RR:2011/06/24(金) 23:52:00.98 ID:xBWGwKFF
goobikeなんかの一般中古サイトだとナックルは400出してもチョッパーベースばっか。
ビン専門店だともう少しマシな状況?
ストックスタイル基準で。
395はよほど運がよかったんじゃないか?
うらやましい。
400 :
774RR:2011/06/25(土) 00:24:30.05 ID:I70p6RuN
向こうでカスタム(チョップ)は幾分安い気がするね。
パンでちゃんとしたOH(4年持ってるってこと)でその値段は当たりだね。まぁ気に入ったら買いでしょ!
401 :
774RR:2011/06/25(土) 00:49:39.30 ID:VRm1waz/
ナックルなら350〜450、パンなら300〜400が一つの基準。ストックスタイルね。
勿論年式にもよるし、コンディションすごいのは×2だろうけど。
パンのチョッパーで、オリジナルにこだわらないなら250もアリだね。
402 :
774RR:2011/06/25(土) 01:01:21.35 ID:umLM8zWs
>>398 ヴィンテージバイクなんて何が適正価格かなんてわからないよ
その車両の状態、人気、為替変動などいろいろな要素が絡んでくるから
でも一つの考え方として
その購入予定車両のアメリカでの相場
それを日本に個人輸入した場合の費用
そしてその購入予定車両が輸入後にOHした車両であるならその費用
それらを足した額とその車両の販売価格を比べて適正かどうか判断する
403 :
774RR:2011/06/25(土) 01:41:34.27 ID:91a3px+Y
考え方次第だね
自分的には38ナックルなのに40の部品が付いてるとかのストックスタイルならチョップの方がマシ
オリジナルスタイルに拘るのもいいけどショベルFLHでFXSの外装付けてたら変だよと思うだろ
404 :
774RR:2011/06/25(土) 02:15:18.12 ID:UxJmq/WV
自分は騙せないからね
405 :
774RR:2011/06/25(土) 05:11:16.68 ID:qwD+bAF9
見栄っ張り小金持ちミーハー鴨オヤジは騙せても。
406 :
774RR:2011/06/26(日) 01:48:22.98 ID:yiNPcNFx
407 :
774RR:2011/06/26(日) 18:37:28.16 ID:dYZ0CV5+
ハンドシフト1速から2速にチェンジする時にコケた経験ある人いますか?
408 :
774RR:2011/06/26(日) 20:28:18.31 ID:QmJyFvqw
どういう状況やねん。
409 :
774RR:2011/06/26(日) 21:23:27.18 ID:LtDqit3Z
俺のはメカトップジョッキーでカーブや右左で3速から2速に落としたいときに入らなくてヤベーってなることはある。
410 :
774RR:2011/06/27(月) 19:00:07.97 ID:thBfsaxG
みんな当然夏は乗ら(れ)ないよな?
411 :
774RR:2011/06/27(月) 19:34:50.68 ID:2AVJ8xJ6
さっきエンジン掛けた
マグネトーだが、キック数発で調子良いわ
412 :
774RR:2011/06/27(月) 21:05:41.10 ID:sYECB4A2
>>410 市街地外して全然乗るし。
高速代がパネー。
413 :
774RR:2011/06/27(月) 21:14:22.03 ID:mklEgvS8
俺のショベルはオープンプライマリーでベルト、んなもんでキックオンリーよ
414 :
774RR:2011/06/27(月) 22:53:20.74 ID:sYECB4A2
ショベルのチョッパーは右見ても左見てもオープンプライマリー。
あのカラカラ音そんなに良いか?
チェーンの調整と注油の必要が無いのは楽かもしれんけど。
415 :
774RR:2011/06/27(月) 23:20:13.05 ID:W50jl5j2
オープンプライマリー、カッコ良いじゃん。
見た目もメカニカルだし、乾式クラッチの音もレーシーでドゥカみたいだし。
そりゃ危ないし、転倒時のリスクは高いけどさ。
416 :
774RR:2011/06/28(火) 00:33:26.35 ID:vQFV4iOf
ショベルのオープンプライマリーの良さはさ、ダメなセミウェットクラッチの対策だと思う。
オイルに浸ってるとトラブル多いし、メンテし辛いしね。
おれもセルより快適なクラッチの切れを取るよ。
417 :
774RR:2011/06/28(火) 05:00:20.60 ID:fv8jMGAl
>>416 ベルト切れると面倒だからチェーンのままでオープンにしてる
418 :
774RR:2011/06/28(火) 07:45:14.45 ID:S5Ut8DuG
プロクラッチうるさいけど調子いいよな〜
そう言えば、皆はヘルメットはどんなの使ってる?
やっぱりビンテージ?
419 :
774RR:2011/06/28(火) 08:57:14.78 ID:jg0iz660
自分に似合うやつ
420 :
774RR:2011/06/28(火) 16:07:37.11 ID:FoVrfzxo
普通のジェット
421 :
774RR:2011/06/28(火) 22:11:56.08 ID:f44ffv8a
70年代の部品、メットをビンテージと言い、ショベルはビンテージ、旧車とは言わないと頭の悪い奴いるよな(笑)ま ショベルはビンテージとは思わんが旧車とは普通に思う 俺はBELLシリーズが好きで集めてるね
422 :
774RR:2011/06/28(火) 22:30:19.79 ID:vQFV4iOf
ショベル乗りなんだけどさ、ショベルがビンテージとか旧車とか言うのはなんか変だ。
ボロ。うん、ボロ。中古が一番しっくりくる。
だけど、乗り味は最高だ!それだけで十分です。
423 :
774RR:2011/06/28(火) 22:47:40.41 ID:f44ffv8a
422
421だけど、俺は年代で答えてるよ
70年代のハーレー乗ってますって感じでね
ボロだけど 夕方にキック一発でかかるとほくそ笑みが出る(笑)
424 :
774RR:2011/06/28(火) 22:54:51.28 ID:vQFV4iOf
そうね。わかる。
ボロだけど、調子いい。
結構飛ばせるし、峠も走れる。決して早くはないけど、楽しめる。
まじ、最高。
425 :
774RR:2011/06/28(火) 23:52:10.52 ID:BJayjIuT
うん、これだけは言っておく、ショベルがボロいわけではない。
426 :
774RR:2011/06/29(水) 09:32:05.71 ID:CW742yeB
427 :
774RR:2011/06/29(水) 12:03:11.61 ID:J1ZYyivi
中身はどうだか分からんけど、外観は良いね。
428 :
774RR:2011/06/29(水) 18:07:51.41 ID:iuSCRyWQ
俺もボーナスを見越して似たようなショベルを購入したが
ボーナスの額を見て愕然とした…。
429 :
774RR:2011/06/29(水) 19:41:02.94 ID:IAUR0qQZ
その程度の裸ショベなら安いだろ。
430 :
774RR:2011/06/29(水) 20:37:05.04 ID:uUTVJY1B
ショベルの値段は見た目じゃわからねぇ!
431 :
774RR:2011/06/29(水) 20:55:20.19 ID:NuNS6c6L
432 :
774RR:2011/06/30(木) 07:24:21.08 ID:AxIWpl3P
100万ぐらいはするんじゃね?
433 :
774RR:2011/06/30(木) 07:35:14.97 ID:9XD/Pho5
モトヤンさんと成田さんのチームはまた東日本に支援しに行ったみたいだな
二人は本当によくやってると思う
434 :
774RR:2011/06/30(木) 11:34:15.93 ID:fVRmbMMv
435 :
426:2011/06/30(木) 12:25:04.66 ID:U/PZINl2
ワンオーナー程度極上、車検つけて120万ちょいでした。
436 :
774RR:2011/06/30(木) 18:35:30.97 ID:8E15q1Ga
こじんゆにゅうなら60まんだな
437 :
774RR:2011/06/30(木) 18:40:30.87 ID:RJaQjkig
438 :
774RR:2011/06/30(木) 18:45:08.20 ID:OP6iUujr
うんこ
439 :
774RR:2011/06/30(木) 18:46:46.82 ID:0w8+PEcc
船便でアメリカから日本まで30万くらいだっけ?
440 :
774RR:2011/06/30(木) 20:23:18.55 ID:ydz4vDza
120なら良い買い物だよ。
機関に不具合無ければだけど。
441 :
774RR:2011/06/30(木) 20:37:18.13 ID:Jg1Is12J
船賃だけなら10万しない
米国内陸送費とか通関とかシッピングとか
国内通関とか荷受とか数万づつとんで行く
業者に頼んでも50万くらいだろ
ヤフオクで買おうがe-bayで買おうが保証無し
それなら1/3の価格のe-bayもいいんじゃないか
442 :
774RR:2011/06/30(木) 22:42:50.45 ID:2tVvpEiB
前オーナーのデュオへの憧れ部分を純正に直していけばいいね。
それが楽しみだったりするよね。
北海道っぽい車両だね。
443 :
774RR:2011/07/01(金) 07:26:53.52 ID:RAfF959V
444 :
774RR:2011/07/01(金) 08:44:04.45 ID:I/6btJ1v
445 :
774RR:2011/07/01(金) 09:06:15.50 ID:YAnI8aFi
SUキャブ売ってないな…。
446 :
774RR:2011/07/01(金) 21:59:50.34 ID:dggNdggS
>>443 ナックルなんてストックだからこそ価値があるのに、時々ヤフオクで見かけるガレージビルダー以下の
糞改造車に阿呆みたいな値段付けてる奴なんなの?個人輸入の転売屑?
447 :
774RR:2011/07/01(金) 22:18:17.85 ID:sHrYhf1D
448 :
774RR:2011/07/01(金) 22:25:23.37 ID:7vI72p6q
>>446 画像にショップが写り込んでるからショップの宣伝かな。
でも法外な値段付けてますって宣伝してるようなもんだけどw
449 :
774RR:2011/07/01(金) 22:39:31.95 ID:Jh7VyRpp
>>447 すげぇな。インプレと他の角度からの写真も頼む。
450 :
774RR:2011/07/02(土) 00:35:02.52 ID:TKgbilka
なんだか不格好なカスタムだな…
ゼロの出来損ないみたいでもう少しどうにかならなかったのか?
451 :
774RR:2011/07/02(土) 02:43:25.35 ID:lHVy5rRZ
入間インターのすぐ脇の外車屋さんか...たまにへんてこな物並んでるな
452 :
774RR:2011/07/02(土) 08:37:49.58 ID:DZV7MVV7
380万か・・38万でも少し迷うw
453 :
774RR:2011/07/02(土) 12:22:51.46 ID:S16BIBwi
製作はジャパドラ。外車屋の社長が個人的に買ったんじゃね?
しっかし何時見てもセンス無ぇバイクだなぁw
454 :
774RR:2011/07/02(土) 15:17:40.97 ID:2OFmYzlG
では、どんなバイクがセンスいいの?
人が言う事でな無いんだよ。
455 :
774RR:2011/07/02(土) 18:36:13.67 ID:kTGqkc7B
センス云々以前のバイクも存在するということです
456 :
774RR:2011/07/02(土) 18:38:41.30 ID:kTGqkc7B
457 :
774RR:2011/07/02(土) 18:43:44.08 ID:S16BIBwi
>>454 O川さん、今日は定休日で2ちゃんですか?w
458 :
774RR:2011/07/02(土) 22:29:00.80 ID:xfBFYEP0
確かにあんなダッセー単車買っちゃった挙げ句に元を採ってやろうってゆう商売根性が醜い。
459 :
774RR:2011/07/03(日) 02:09:20.13 ID:yTKPxf5n
お客様の注文通りにジャパドラは製作しただけなので
センスの悪さはジャパドラには関係ないだろ?
460 :
774RR:2011/07/03(日) 03:04:44.93 ID:we3fTjqL
ナックルの純正フレームを変形させたのかな?
それとも社外のフレーム?
何か変な形だよな
グースとも違う
個性を出そうとしたんだろうけど・・・ジャパドラセンス無さすぎw
>>459 これをオーダーした本人じゃないからわからないけど
ゼロっぽくとか大雑把に頼んだんじゃないの?
それでジャパドラがただのグースネックじゃつまんないからって
こう作ったんじゃねw
461 :
774RR:2011/07/03(日) 08:01:27.14 ID:4fFUnpQ6
まぁ所詮パクリのジャドラなんでB級と言う事で。しかしダッセ−!
462 :
774RR:2011/07/03(日) 09:11:37.93 ID:GMXYw2qq
>>459 あの車両に関しては客のオーダーで製作したのではなく、
ショーに出して自社PRする為に造ったバイク。
463 :
774RR:2011/07/03(日) 14:30:42.45 ID:2gYuJc0I
なんだってーっ!!
ΩΩΩ
464 :
774RR:2011/07/03(日) 16:34:26.04 ID:36sQsnpM
あ〜、何回見てもネック周りがイライラするw
465 :
774RR:2011/07/03(日) 16:40:34.39 ID:GMXYw2qq
466 :
774RR:2011/07/03(日) 19:59:37.18 ID:l0ui2JVe
やっぱオガワが出てくると盛り上がるね。
467 :
774RR:2011/07/03(日) 21:29:54.46 ID:k+6DF6pj
ナックルもったいねー
別にストックじゃなくていいしチョッパーは好きだが、これはダサすぎるな こんなにしちゃってほんとにもったいねー 金かけてダサくするって…
468 :
774RR:2011/07/03(日) 23:33:33.38 ID:KsRQToL1
色、ホイール、タイヤ、マフラー、ハンドルのバランスがちぐはぐ だからダサい
これを変えれば…ってほぼ全取っ替えになるw
469 :
774RR:2011/07/04(月) 07:35:51.81 ID:LSZHkfkA
お前らナックル買えないから僻んでるんだろ?
他人のバイクのセンスを中傷するまえに
380万位のバイク買ってみろ貧乏人!
470 :
774RR:2011/07/04(月) 09:05:07.97 ID:DmMiuR/f
あのダサイのは要らない
471 :
774RR:2011/07/04(月) 09:25:43.21 ID:TRNZ3uyt
472 :
774RR:2011/07/04(月) 09:56:55.20 ID:6LqD4ZN6
>>469みたいな恥ずかしい発言する人ってどういう思考回路なんだろ?
製作者なのかな?
473 :
774RR:2011/07/04(月) 13:04:22.63 ID:B00GzQGN
関係者が暴れてるのはこのスレですか?
474 :
774RR:2011/07/04(月) 13:10:04.44 ID:wchs9t3/
>>469 380万位余裕ですけど。
欲しいバイクならw
475 :
774RR:2011/07/04(月) 13:50:12.65 ID:0bFvbZKi
正直70万でも買い手は付かないと思います。
476 :
774RR:2011/07/04(月) 14:43:53.17 ID:b2KXcFrJ
ぶった切りすまんが、エンジンとフレームのマッチング?って大事だなんじゃないかな。
アーリーやショベルなんかは4速フレーム(デュオ含)のまんま乗ってたほうが好き。
その年代に無いモノ同士を合わせると萎えるな。
477 :
774RR:2011/07/04(月) 14:59:36.50 ID:OxY5HpOz
478 :
774RR:2011/07/04(月) 15:02:21.87 ID:HaKCSl4M
久しぶりにダサいの見た
479 :
774RR:2011/07/04(月) 15:11:18.34 ID:Akqep06a
このオイルフィルターとか再利用?マフラーエンド?って流行ってるの?
480 :
774RR:2011/07/04(月) 17:22:10.13 ID:1Wqf+xrD
最近造ったPAN(レーサーっぽいヤツ)もヘンテコだし・・・
オーナー「こんなハズじゃ無かった」って嘆いてるらしいぜw
481 :
774RR:2011/07/04(月) 17:33:23.73 ID:FW/5pF06
本人は老舗と思ってるんだろうがセンスが時代とズレまくってるから救いようが
ないよな〜。
ベクトルが違うんで笑うしか。
482 :
774RR:2011/07/04(月) 18:34:16.39 ID:LSZHkfkA
>>480 そんなことないぞ
たくさんの評価(ベストパンヘッドなど)もらってるじゃん
483 :
774RR:2011/07/04(月) 18:48:46.46 ID:1Wqf+xrD
>>482 やあオガワさんw
ベストパンヘッドってJointsだろ?
あれは主催者のタカハシが何故か(ここ重要)個人的に気に入ったらしく押してたが
周りは(???)って感じだったよ。
何か掴ませたの?w
484 :
774RR:2011/07/04(月) 18:55:28.10 ID:3vtW2lZx
フィルター2つとかwww なんでもごちゃごちゃつけるとカッコイイって思ってる人いるよね
485 :
774RR:2011/07/04(月) 19:06:05.45 ID:LSZHkfkA
>>482 アホか!
個人的な意見だけでアワード決められるわけないだろw
486 :
774RR:2011/07/04(月) 19:13:17.88 ID:VMHx9FfB
>>469 確かに、あんなダサい単車に380萬は出せないw
アナタの財力はたいしたことないけどセンスはスゲーよw
487 :
774RR:2011/07/04(月) 19:33:54.27 ID:fNIssZyk
どうやってもストックに仕立てられないのをチョッパーにして誤魔化して売ってるんだろ。
ナックルだったら何でもいいってのはどの程度いるのかね。
488 :
774RR:2011/07/04(月) 19:38:24.49 ID:oyquEMGG
ザックが、どんどん出世してくからって、焦る事は無いですよ。
我が道のB級にも引っ掛からないC級ダサダサ路線で頑張って下さいよ。
応援してますO川さん
489 :
774RR:2011/07/04(月) 20:00:42.64 ID:L4751iBF
>>483 俺もそう思ったわw
あれベストパンちゃうやろーwwてみんないっとったで。
相変わらずえらいセンスやね。
ぶっといサイレンサー大好きやなほんまw
490 :
774RR:2011/07/04(月) 20:21:36.40 ID:XqSi2ZtV
田舎モンの根性見せちゃうって姿勢のオガワ君は好きです。
メ−ドインBとタッグ組ませたいな-
491 :
774RR:2011/07/04(月) 20:53:50.45 ID:xmD1R7nH
492 :
774RR:2011/07/04(月) 21:07:14.63 ID:0bFvbZKi
センスは仕方ないが値段がちょっといやらしい。
493 :
774RR:2011/07/05(火) 07:54:35.19 ID:Tjvyi4Q2
>>480 オーナーがそんなこと言ってるわけないw
ある程度シルエットが出来てた製作途中のPANを気に入って契約したんだから
494 :
774RR:2011/07/05(火) 08:08:00.07 ID:loMO7HQZ
分ってねぇな〜。 あの店に行くのは殆ど無知な初心者ばかりで店主の
ハッタリに簡単に引っ掛かるのさ。
後で気付いても遅いが次々に鴨ネギが表れる。結果、駄作カスタムの連発。
495 :
774RR:2011/07/05(火) 10:32:17.42 ID:4pAt7zJM
>>493 残念でしたw
あのオーナー当初は自分所有のショベルをカスタム依頼したのだが
スグ(その日の内)にO川に言いくるめられPAN購入契約&カスタム依頼
大人しい人なので、その後自分の意見を言えないままアレに至るww
496 :
774RR:2011/07/05(火) 15:33:33.24 ID:p+w4eoAu
497 :
774RR:2011/07/05(火) 17:23:49.79 ID:c6daEIoe
「幻」は好きだったな。
その後は斜め上過ぎるよなw
498 :
774RR:2011/07/05(火) 17:59:25.42 ID:loMO7HQZ
古くからやってるのは認めるがセンスは三流、技術は並でどこにでも有るレベル。
特筆は営業ト−クで釣り上げる時は優しい口調、バラし始めたらどんどこエスカレ−ト。
499 :
774RR:2011/07/05(火) 18:29:51.91 ID:aHZH2zt3
そして、ヤフオクにKY出品・・・。
500 :
774RR:2011/07/05(火) 21:04:11.15 ID:yuZ8BMo1
そして、
ハーゲーデブッドソンwww
501 :
774RR:2011/07/05(火) 23:45:51.77 ID:Tjvyi4Q2
一生乗るとオーナーは言ってるほど気に入ってますが何か?
502 :
774RR:2011/07/06(水) 02:39:19.96 ID:P1NbKhNA
それ言う奴ほどすぐ売るよな
503 :
774RR:2011/07/06(水) 05:44:45.39 ID:mEaYoCq3
ここで激しくカスタムしたのは盆栽だから売れんのよ。結局オフで放出になり
残るのは残ロ−ンの結末。皆お決まりパタ−ンで泣く。
504 :
774RR:2011/07/06(水) 09:15:25.40 ID:fgYShv58
>>501 頑張って一生乗ってください。
応援してます!
ってか乗るしかねぇだろ、一生売れないしw
505 :
774RR:2011/07/06(水) 12:42:00.20 ID:zDG8oyU4
もういらねぇ、もう売ると言って20年以上乗ってる人は居るが
一生乗るとかこれが最後のバイクとか言う奴は持って3年
506 :
774RR:2011/07/06(水) 15:58:44.85 ID:62gulUCR
この時代この先どうなるかわからないのに20代の人が5年ローンとか組んでいくし、お金は大丈夫って言うけど、本当に大丈夫なのかなと思ってしまう
大体5年も乗らないだろうにね
507 :
774RR:2011/07/06(水) 20:41:40.87 ID:YWPrrRXV
おい 千葉スレに沸いてるハーレー以外はカスとか言ってる自称ハーレー(笑)海苔のカス引き取れよ
508 :
774RR:2011/07/06(水) 22:48:24.95 ID:s7zlQH+D
しるかボケ
509 :
774RR:2011/07/07(木) 04:14:49.82 ID:JzWiyyxD
インディアン乗ってるんだけど、よくこれハーレーって聞かれるwハーレーとトライアンフも乗り継いできたけどアメリカンに乗ってるとほぼこれハーレーって聞いてくる輩がおる。
お前らはインディアン乗りのことどう思う?
510 :
774RR:2011/07/07(木) 06:30:59.85 ID:kwNW2NMb
どうでもいい存在。仲間だとは全然思わないしスティ−ドと同じ感覚。
好きに走ってて!
511 :
774RR:2011/07/07(木) 08:09:20.45 ID:bXbWk8qt
お前ら他人のカスタムをダサイだ恥ずかしいの言ってるって事は
よっぽどかっこいいナックルやパンに乗ってるんだろうな!
512 :
774RR:2011/07/07(木) 08:24:53.37 ID:kwNW2NMb
もちろ〜ん ♫
513 :
774RR:2011/07/07(木) 09:25:46.38 ID:mHisw5EG
514 :
774RR:2011/07/07(木) 09:45:12.18 ID:e6qfvkgT
なあ、ショベルにオヌヌメのキャブって何?
515 :
774RR:2011/07/07(木) 09:49:30.95 ID:kwNW2NMb
オガワに聞くべし。
516 :
774RR:2011/07/07(木) 09:58:09.17 ID:zAZizHsm
いや
仁様に聞けよw
517 :
774RR:2011/07/07(木) 10:04:39.47 ID:3qZdta9s
団扇で扇げば?
518 :
774RR:2011/07/07(木) 11:05:19.47 ID:mHisw5EG
519 :
774RR:2011/07/07(木) 12:34:59.14 ID:KVp2UVhF
>>514 ノーマルケイヒンバタフライ
換えるならFCR
520 :
774RR:2011/07/07(木) 12:54:18.97 ID:kwNW2NMb
FCR はクソです。ニ−ドルがすぐ減って交換がわずらわし。
521 :
774RR:2011/07/07(木) 13:09:35.31 ID:EEJR54MY
やっぱり夏場のパンは熱が凄いな
パンツビショビショだよw
522 :
774RR:2011/07/07(木) 16:43:42.12 ID:+bZsq31v
ペンディックスいいぞ!
たまに変になるけど、乗り味は最高だぜ!
523 :
774RR:2011/07/07(木) 17:29:52.09 ID:k3IK/Lgv
タイフーンファンネルは地雷?
524 :
774RR:2011/07/07(木) 18:30:09.44 ID:mHisw5EG
>>523 ただのビレット部品、価格の割には・・・
525 :
774RR:2011/07/07(木) 23:19:49.53 ID:bXbWk8qt
価格の割にはなんだよ!?
526 :
774RR:2011/07/08(金) 01:53:44.51 ID:TxCmiMve
何の効果も無い只のお飾りっちゅう事。
527 :
774RR:2011/07/08(金) 02:19:20.55 ID:DTQpgPHf
そんなことない
ちゃんとした機械でパワーチェックして13ps上がることは証明されている
ドラッグゲームでもあのエアクリに変えたことによってタイムを更新したショップも多い
性能は間違いなく良い
528 :
774RR:2011/07/08(金) 07:48:58.93 ID:i3peru3p
529 :
774RR:2011/07/08(金) 08:59:19.93 ID:DNeRN3TY
>>527 >>523 >>524 はファンネルの話なんだが
エアクリの事情:パワーチェックしたのは販売提携してる近所のDラー
Drag Gamesの話:当日、既に数回走って人もバイクもコースに慣れてきたのを
見計らって義理で装着させた結果。
パワー
530 :
774RR:2011/07/08(金) 09:21:06.23 ID:DTQpgPHf
>>529 近所のディーラーが改ざんしたとでも?
めでたい野郎だなwww
531 :
774RR:2011/07/08(金) 10:21:20.43 ID:DNeRN3TY
532 :
774RR:2011/07/08(金) 11:06:08.64 ID:m7kTVOBa
>>514 ケーヒンって手にはいる?
SUがいい(・∀・)
533 :
774RR:2011/07/08(金) 12:43:28.86 ID:jkwypIN4
でもタイフーンてネーミングがダサい どうしてもラジコンを思い出す 見た目もダサいし さすがのセンスです
534 :
774RR:2011/07/08(金) 12:47:38.25 ID:r58BQ1Xg
そこだよな〜、ほかのショップからもダサセンス笑われてんのにカスタムした
当事者だけがイケてると勘違い。横に並ばないでね。
535 :
774RR:2011/07/08(金) 14:18:00.01 ID:DNeRN3TY
ニューオーダー来るんだね〜
出展は例のPanとS&S Knucklだって?
今から楽しみですわ♪
ダサカスタムと2ちゃんのアイドル【オガワ君】の顔を見れるのがw
536 :
774RR:2011/07/08(金) 18:38:38.26 ID:C6HyrQSh
537 :
774RR:2011/07/08(金) 18:51:32.64 ID:EaUnQF6I
>>536 元々が、そんなにポンポン売れる値段じゃないだろw
今までが、おかしかったんだよ
538 :
774RR:2011/07/08(金) 20:54:21.68 ID:wH6vO5tT
でもなバブルの頃はもっと安かったんだぜ、誰も欲しがらなかったともw
バブル弾けた後なんてショベル4〜50万位だったよな
その頃から車やバイクに限らず工賃、手間賃などの請求額がどんどん高くなっていったのさ
かといって働く人の給料は上がって無いけどな
539 :
774RR:2011/07/08(金) 21:09:55.46 ID:8FkKByiy
バブル味わいたかった(-_-)
540 :
774RR:2011/07/08(金) 21:34:20.82 ID:l/ZfTUio
その頃ボロ儲けして大きくなったのがサンダンス、ホットドックなんかの老舗と言われるカスタム屋でっしょ。
541 :
774RR:2011/07/08(金) 21:48:17.50 ID:8FkKByiy
俺も大きくなりて〜
542 :
774RR:2011/07/09(土) 00:54:25.73 ID:bprAiCgt
ビニ本でも買ってこい
すぐでかくなるぞ
543 :
774RR:2011/07/09(土) 08:44:59.98 ID:ASDl7Utu
>>540 【老舗】と言われるショップが1つ抜けて・・・
あっ!自分で言ってるだけでしたね【オガワ君】w
544 :
774RR:2011/07/09(土) 12:26:15.37 ID:IBDOg1Rc
タイフーンあげ
545 :
774RR:2011/07/09(土) 20:33:18.44 ID:bprAiCgt
ジャパドラ情報にやけに詳しい人がいるけど
書き込んでるのは常連客?
それとも雑誌屋?
はたまた内部告発?
546 :
774RR:2011/07/09(土) 20:49:52.52 ID:36l1ciIQ
ビニボンあきたよー
何か他にないかなー
547 :
774RR:2011/07/09(土) 21:42:51.78 ID:bprAiCgt
洋物のNCがあるけどベーターのビデオ持ってる?
あれば貸してやるよ
548 :
774RR:2011/07/09(土) 22:18:41.71 ID:36l1ciIQ
まじ…
でもベーテー持ってない(T_T)
549 :
774RR:2011/07/09(土) 22:21:21.70 ID:36l1ciIQ
ベーテーになっちゃった(+o+)
ベーター持ってない(T_T)
550 :
774RR:2011/07/09(土) 22:26:34.76 ID:ZsFJohMh
君達本当にハーレー乗りなの?
551 :
774RR:2011/07/09(土) 23:09:06.72 ID:Iey0hee4
BTにマグってみんな進角固定なの?
手動には出来ないのかな?
それともジョーハントとかフェアバンクスとかの種類によって違うとか?
マグいいなって思うけど固定だとエンジン掛けれる気がしない。
552 :
774RR:2011/07/09(土) 23:20:36.36 ID:TVod8crJ
逆だよ、掛ける為に進角下げて固定してる。当然走りは進角しないから加速はトロイ。
でねカッコ重視。
553 :
774RR:2011/07/10(日) 01:00:21.83 ID:8R4awxLu
チャリティードラッグっていつやるんですか?
見に行く人います?
554 :
774RR:2011/07/10(日) 09:43:18.06 ID:qOxlQy1u
>>545 内部かもね。
O川、客の前でも平気でスタッフ怒鳴りつけてるし。
555 :
774RR:2011/07/10(日) 13:56:50.97 ID:ItASqCok
修業させてもらってるって気持ちが無ぇのよ最近の餓鬼は。
「でっち」っつーモノを知らんのか、まったく。
┐(´д`)┌
556 :
774RR:2011/07/10(日) 14:03:15.17 ID:ItASqCok
モノの言い方はゆとり教育には厳しいのかもしれないけど、内容は間違いじゃないし
第一、すべては安全の為なんだから、マジな「気持ち」を感じとって欲しいわけよ。
557 :
774RR:2011/07/10(日) 14:37:39.01 ID:QgNa+94d
修行する店によるだろ。ボッタクリで知れ渡ってるわ、カスタムセンスはダサイわ
で何を教えて貰えるの?
558 :
774RR:2011/07/10(日) 15:38:19.58 ID:ItASqCok
心意気、キリッ
559 :
774RR:2011/07/10(日) 16:35:37.94 ID:tUAvG4N4
今日は風も無く茹だるような暑さだ…。
CAROL聴きながらオイル交換中。
ジョニーの歌う「やりきれない気持ち」のとこはフルボリュームで。
560 :
774RR:2011/07/10(日) 17:17:19.46 ID:qOxlQy1u
(餓鬼)とか(ゆとり)とかって・・・
あそこのスタッフ全員30オーバーの妻子持ちだぜw
561 :
774RR:2011/07/10(日) 17:51:05.10 ID:a/aPdjG1
それだけでもぅ終わってるじゃん。教えるボスは適当マン、ボッタクリ。
弟子は30オ−バ−? ハイ ゴクロ−サン。
562 :
774RR:2011/07/10(日) 17:57:05.00 ID:ItASqCok
30過ぎた男がイチから仕事を教えて貰えないとボスが無能ってw
563 :
774RR:2011/07/10(日) 19:44:50.05 ID:pUr71jGf
乗ってる奴も無能な馬鹿で弄る奴も無能で馬鹿
ちょうどいいじゃねえか
564 :
774RR:2011/07/10(日) 20:43:01.97 ID:fGsRwtSw
言葉はきついが言えてるなぁ。騙される奴にも落ち度が有ると言う事ね。
しかし大金つぎ込んでみんなに笑われるダサバイクじゃね。
565 :
774RR:2011/07/10(日) 20:57:29.01 ID:8R4awxLu
乗ってる本人が気に入ってカッコ良いと思ってればいいだけだろ
お前らは他人にカッコ良いて言われたくてハーレーに乗ってるのかい?
他人の目だけ気にしすぎてカッコ悪いのはお前らの方だwww
自分を見失うなよ右向け右のブーマー君逹w
566 :
774RR:2011/07/10(日) 21:03:58.75 ID:fGsRwtSw
そう、他人からの見た目が全てですよ〜♫ ジュパドラさん
567 :
774RR:2011/07/10(日) 21:56:47.48 ID:8R4awxLu
個性が無いやつらだな
フリスコ?ボバー?
ただのアメリカのパクりじゃねーかw
568 :
774RR:2011/07/10(日) 22:45:46.91 ID:fGsRwtSw
そう、アメリカ人になりたいんす ♫
569 :
774RR:2011/07/11(月) 02:13:44.74 ID:oYFOK8jP
だってアメ車だもん!
570 :
774RR:2011/07/11(月) 08:37:12.09 ID:8jhmQfqV
フルボッコwww
571 :
774RR:2011/07/11(月) 09:08:22.80 ID:9QVStsQ0
元々アメリカンって呼んでるじゃんw
572 :
774RR:2011/07/11(月) 13:06:03.59 ID:FbcdygPu
573 :
774RR:2011/07/11(月) 13:51:00.20 ID:gkO4sqV2
地元のカスタム屋がどこなのかによる
574 :
774RR:2011/07/11(月) 14:41:22.86 ID:FbcdygPu
ショップてそんなに大事なの?
575 :
774RR:2011/07/11(月) 14:45:33.37 ID:cf3x2t+2
だってさ坊や 壊れないバイクなんて無いよ。消耗品だって困るし、そんな時素性の分んないバイクどこが面倒見てくれるの?
576 :
774RR:2011/07/11(月) 15:32:18.60 ID:FbcdygPu
>>575 こんな技術が発達し何でもあるような時代にバイク屋ってそんな感じなんだね・・
577 :
774RR:2011/07/11(月) 16:09:21.97 ID:JIQv0Qd3
暑さのせいか?マグネトー点火だがエンジン全く掛からない…参った
578 :
774RR:2011/07/11(月) 18:53:56.13 ID:FEdHSpnP
ヴィンハーレーの消耗品は入手困難ですか?
何か代用品とかありそうですけど。。
579 :
774RR:2011/07/11(月) 18:56:00.92 ID:UQjnQZ+h
暑さとマグネトー?
関係なくね?
580 :
774RR:2011/07/11(月) 19:35:32.13 ID:cf3x2t+2
<578 タイワン、チャイナの粗悪社外品が殆ど。
オガワさんの店にたくさん有りますぜ。
581 :
774RR:2011/07/11(月) 19:49:52.80 ID:PGcLDCec
ジャパド○なんでこんな叩かれてんだwwwww
なんかやらかした?
それともただの嫌われ者?
一回パーツ買ったことあるけど○川さん対応もよかったし、話した感じもよかったよ。
深くはしらないけど。
582 :
774RR:2011/07/11(月) 20:05:06.18 ID:cf3x2t+2
最初は親戚のよ−に人当たり良いですよ。好感度ばつぐん。
583 :
774RR:2011/07/11(月) 20:15:14.85 ID:gkO4sqV2
ぼられたお客が叩いてるんだろうけど
お金払ったんだろ?
納得してないならちゃんと話し合ってから支払いすれば良かったんじゃね?
一般的には
お金払った=納得した
だよな
584 :
774RR:2011/07/11(月) 20:43:30.69 ID:mQRpKq6a
今年中には納車出来るってのが全く無理だったり、製作途中でのショップ側や客側でのプラン変更だったり、支払い後もしくはローン契約後に変更ってよくあるんじゃないの?カスタム業界では?
予定外の追金とかきちんと連絡くれる所は少なくない?
カスタムに関しては、ヤっちゃう?って煽るのも多そうに感じる。
今の時代、全てショップ任せは難しいんですかねぇ…
585 :
774RR:2011/07/12(火) 08:01:20.15 ID:A1LSDBCX
>>572 どうもこうも、あの文面と写真だけで物を判断するのは無理。
たとえ現物見たってエンジンの中の確認なんか出来ないし。
ショップだって、訳のわからんバイクの面倒なんて敬遠しがちやしね。
何がどうなってるかもわからないのに責任持てる訳無いし。
586 :
774RR:2011/07/12(火) 08:04:54.65 ID:BkCmOmra
ノークレームノーリターンと言ってる時点でクズだとわかるだろ?
587 :
774RR:2011/07/12(火) 13:59:48.28 ID:e19/FTcR
588 :
774RR:2011/07/12(火) 14:20:35.22 ID:A6fd3CWt
>>584 そもそもカスタム屋がそんな商売で金儲けしようと思ってるのが間違い
カスタムなんてまともにやったら膨大な手間がかかる
そんな効率の悪い仕事で儲けようと思ったら
客ひとりひとりの負担を大きく膨らませていかないと無理
パーツ通販で大々的に儲けてるとか、別に副業をやってるとか
むしろ本業が別にあってカスタム屋は副業です、とかじゃないショップは
必ず陰で犠牲になってる人がいる
589 :
774RR:2011/07/12(火) 18:32:39.49 ID:Qm/DPTfu
大阪の鼓DO館ってDO?
最近景気良いらしいんだけど。
590 :
774RR:2011/07/12(火) 19:04:57.99 ID:nqj+OH2r
なんかショップの話ばっかりだなwwww
宣伝がらみですか?
591 :
774RR:2011/07/13(水) 08:24:47.57 ID:1C7M6l7v
>>588 儲かってネーよ!貧乏でさ・・・・なんて言うカスタム屋って多いよね
新型ハイエースのワイドボディーに乗ってカックイイアルミホイル履いててよく言うわw
592 :
774RR:2011/07/13(水) 09:06:47.98 ID:/G1ImYnB
オガワ君はフェラーリ♪
593 :
774RR:2011/07/13(水) 10:51:38.10 ID:8lcnjomI
またショップの話かw
594 :
774RR:2011/07/13(水) 13:08:51.21 ID:nkh5Z3KE
そういやホットドックもポルシェだったな〜
やっぱカスタム屋は儲かるんしょ。
595 :
774RR:2011/07/13(水) 13:53:21.68 ID:1C7M6l7v
儲かってるよ!
という店なら何に乗ってもいいと思う。
だが、貧乏を演出しながらいい車に乗る矛盾がどうなの?
儲かってない店は本当にお客に対して誠意を尽くしてる愛すべき少しお馬鹿な店や、ハーレーが好きすぎる店。
そう思われたいが為に儲かってないという作戦なのに、乗る車は我慢できないのだろうw
新型ハイエースで首都高最高速アタックし180振り切ったとかさww
そんな店は簡単に仲間だとか友だとかを口に出すね。
596 :
774RR:2011/07/13(水) 15:24:07.73 ID:76bH7oTH
ヴィンハーレーには興味あるけど
ショップなんて正直どうでもいいw
597 :
774RR:2011/07/13(水) 15:29:32.62 ID:GLPES9e2
598 :
774RR:2011/07/13(水) 16:02:54.83 ID:76bH7oTH
ヴィンテージハーレーのことだよ。
ナックルとかパンとかご存知?
599 :
774RR:2011/07/13(水) 16:05:24.48 ID:76bH7oTH
600 :
774RR:2011/07/13(水) 17:18:41.88 ID:oipZkJ3O
>>597 イーベイの見方わかってる?
7000ドルスタートのナックルといっても最低落札価格設定有りだよ
おそらく最落価格は30000ドルあたりに設定してあると思うよ
アメリカでもナックルやパンの相場は高い
日本と同じ価格で3台とか絶対無理w
それに船代や陸送費、積み込みや税関手続き等の費用と
日本でそのままでは乗れないからさらに整備費用を考えたら
いくら円高とはいえどうかな?
あとアメリカ国内の相手のみ取引可って場合も多いよ
そういう場合アメリカの業者もしくは知り合いに
間に入ってもらわないといけない
601 :
774RR:2011/07/13(水) 17:27:30.51 ID:0Bg1APrr
そりゃ誰も彼も個人輸入されちゃショップの儲け少なくなるやん
上物300万で買って手間かけても日本に持ってくりゃ300万は抜けるんだからさ
パンでも100万は抜きたいからまあそれなりだw
あと業者に売り買い、陸送、輸送、輸出入の手続き全部任せても100万もかからんよ
602 :
774RR:2011/07/13(水) 18:36:44.38 ID:1C7M6l7v
ビックツインの数点を見たが、エンジンナンバー打ちなおしバレバレ。
お馬鹿な日本人のためにつくった車両だと思う。
だからプライスも低いんだと思うよ。
603 :
774RR:2011/07/13(水) 18:38:23.58 ID:1C7M6l7v
イーベイのビックツイン数点見てみたが、その全部のエンジン番号打ち直しじゃん。
お馬鹿なジャップ用なんだと思う。
だからプライスも低く設定してるんだと思うよ
604 :
774RR:2011/07/13(水) 18:44:44.62 ID:GCI+ujFq
い、イエスw
605 :
774RR:2011/07/13(水) 19:12:19.10 ID:pQviMvB1
大事なことだから二回言ったのか?w
606 :
774RR:2011/07/13(水) 20:32:07.90 ID:1C7M6l7v
うけた?w
607 :
774RR:2011/07/13(水) 20:56:49.71 ID:Woy0G4q8
だとしても、新規輸入で当時物として登録できるならそんなに大きい問題じゃなくない?
ハーレー的にはともかく、日本はフレームの年式マッチングが問題じゃないか。
47フレームを38とかで登録されるとどうにもならないでしょ。
608 :
774RR:2011/07/14(木) 07:33:27.65 ID:VqHeDQT8
エンジン打刻の打ち直しは多分、オリジナルのケースがクラックで駄目になりVツインケースを使用した場合だね。
番号もオリジナルからの番号のはずだよ。
だから勘弁してやれ
609 :
774RR:2011/07/14(木) 08:25:59.74 ID:sL/sMrsS
イーベイでハレ買ったこと有るよ
落札→運賃オークションみたいなので運送屋決定→LA船会社へ搬送
最後に混載貨物で横浜港へ到着。トータルで期間は約1ヶ月。
費用は大陸内運送$550 船賃\70000 通関&消費税\88000だったよ。
ちなみに日本で新規登録は\30000だった。案外安かった。
船会社の人は、同じ便に同じ様に個人がネットで買ったハーレーが
7台居ると言ってたから、案外日本から落札する人は多いと思うな。
610 :
774RR:2011/07/14(木) 11:16:02.96 ID:R2DToAV/
そのノウハウをブログへ書いてくれ。
海外決済とかどうすんだ?
銀行屋に送金相談したら、やたら手数料が高かった。
611 :
774RR:2011/07/14(木) 11:39:48.71 ID:el+L9L4m
>>610 そのレベルじゃショップ丸投げの方が幸せになれる
612 :
774RR:2011/07/14(木) 12:40:22.41 ID:NlhsZbo/
個人輸入のBlogなんて一杯あるぞ
わからないのならe-bay購入代行とかの店に頼め
経費以外に手数料20万払ってもヤフオクの半値で収まる
エンジン打刻なんてのは日本に入ってる車両の1/3以上は怪しいから気にするな
これだけ見本があふれてる時代に上手いのは見分けがつかん
613 :
774RR:2011/07/14(木) 16:48:29.23 ID:bsEZ7+3E
お前らその辺にしとけ
個人輸入のノウハウが素人に知れたら
業界にとって百害あって一理無しだぞ
614 :
600:2011/07/14(木) 18:37:54.03 ID:8l178VBs
別に知られてもいいんじゃない?
興味のある人は個人輸入が得かどうかやってみればいい
でもここで詳しく教えるつもりは無いけどw
一応言っておくと
個人輸入は自分で出来る人、手間を掛けられる人じゃないと
それほど得にはならないと思うよ
現車を確認して買えないという欠点もあるし
アメリカ人の程度の感覚ってヤバイからバクチだし
最近日本では相場が下がってきていて
アメリカでは上がってきているから
円高とはいえ価格差は小さくなってきているしね
でも個人輸入のいいところは
思わぬ掘り出し物が見つかったり
タマが世界から選べるってところだよな
615 :
774RR:2011/07/14(木) 18:39:03.35 ID:ApWi92Qk
ショップ関係者が紛れてるスレなんですねw
景気はどうですか?w
616 :
774RR:2011/07/14(木) 19:12:30.28 ID:qP4Sxyac
国内のとりあえずバラして組み直した名前だけのオーバーホールでボッタくる業者とかザラだもんなw
でも米国人の大雑把さも勘弁なんだよ・・・
617 :
774RR:2011/07/14(木) 19:19:21.91 ID:LcDwW7nc
>>616 ハーレーは米国人が築き上げたブランドなんだから、
本来は大雑把な仕上がりの物じゃないか
618 :
774RR:2011/07/14(木) 22:25:31.25 ID:W6Ku3Awn
BTバッテリーレスの人いる?
サラッとエンジンかかる?
619 :
774RR:2011/07/14(木) 22:46:05.00 ID:Owuq527d
ナックルにマグネト−ですが日常の足にしています。
サラッというよりサクッと掛かります。
620 :
774RR:2011/07/14(木) 22:55:03.22 ID:W6Ku3Awn
>>619 エンジン掛かりやすいように何か工夫してますか?
私もマグネトー化を検討しているのですが、私の身近のマグの人たちは結構苦戦しいているので...
621 :
774RR:2011/07/14(木) 23:10:40.53 ID:KDwFSMJa
>>620 アーリーショベルまでのクランクケースならストローカーとか組まない限り普通にかかりますよ。
622 :
774RR:2011/07/15(金) 11:26:18.05 ID:MW3F5M/b
悪さの原因のひとつですが、中古のキャストマグの磁力が弱いからかかりが悪いんです。
現行ビレットボデーに変えたら、驚くほど。
それでも悪い場合は、なにかのミスがあるんじゃない
623 :
774RR:2011/07/15(金) 11:55:19.23 ID:RxcBeo6Y
雑誌でもショベルが150とか130でかなりカスタムしてるのがあるが、あれは買ってから金がかかるタイプかい?
オイル交換やポン付けぐらいしか出来ないんだけど。
624 :
774RR:2011/07/15(金) 13:34:59.64 ID:6LRyr1Ka
>>622 そうなんですか。
確かに皆古いマグネトーです。
でもルックスは古いマグネトーの方が雰囲気あって良いですね。
625 :
774RR:2011/07/15(金) 15:13:42.37 ID:oLnrAjek
>>621 なんでアーリーまでのケースだと普通に掛かるの?
コーン型になると何か問題でも??
626 :
株で儲けてハーレーを買ったバイクマン:2011/07/16(土) 09:27:30.30 ID:nWsHNUYj
朝からハーレーダヴィッドソンを組み立ててるけど徐々に暑くなってきたーー
WGさんのためにクランクの話をしてみましょうか・・
エボ以前のオールドハーレーは分解式で(ナットで締めてあるという意味です。エボは圧入)
クランクピン1本に前後のコンロッドのビッグエンドが付く事になります。
(見た目はナックルボールの握りに似ています、ひとつのエンドを2つに分かれたエンドが挟みます)
ハーレーにまたがって右がカムシャフトサイド。左がスプロケットサイドでレフトのフライホイール
の方が厚く(文字通りライトが薄くレフトが厚いという意味です)そして、このレフト側に
タイミングマークが付きます。点火タイミングの確認はこのフライホイールのマークを
クランクケース左側のプライマリーケース(1次チェーン)の上にあるヘキサゴンを開けるとできます。
フライホイールのチューニング法としての軽量化で有名なものはライト.レフトの厚みを同じにする。
(この場合タイミングマークが消えるので事前にドリルで上死点マーク.進角マークを深く掘ります)
通常はここまでですが、ステップとしては厚さをそろえて左右の外側を斜めにカットしたり、外周を
小さくしたりします。
今度はこのチューニングに伴ったオイル循環システムのセットアップ法でも書きますよ。とにかく暑いーー
627 :
774RR:2011/07/16(土) 09:36:25.20 ID:JCmBHHFX
道路でエンコしてるショベルを3台も見た。
民芸品は壊れんのな
628 :
774RR:2011/07/16(土) 12:51:40.94 ID:8yg2qKYQ
可哀相なシャベ結構多いからな
629 :
774RR:2011/07/16(土) 14:20:39.32 ID:3HoPgvMl
>>626 97までが組み立てで98からが圧入じゃね?
90年代初期の俺のも組み立てクランクだったぞ
630 :
774RR:2011/07/16(土) 15:07:39.90 ID:rtvEQI9f
>>626は知ってる事を発表してるだけで、何のために?というプロセスが不明w
ハーレー乗りって、何故知識自慢したがるんだろう?
皆でツーリングへ行きトラブッタら直しにかかる奴も、結局治せなくてショップのせいにしたりw
馬鹿
631 :
774RR:2011/07/16(土) 15:10:45.12 ID:Gw/txojl
632 :
株で儲けてハーレーを買ったバイクマン:2011/07/16(土) 15:25:56.03 ID:6ZUHUfbu
アチー もう無理
今回はハーレーのマウントの注意点などを一説お付き合い頂きまして終わります
ショベルヘッドなどのクランクケースはカムサイド.オルタネーターサイドで
左右に分割されます。エンジンを組み上げフレームに乗せる際はF.R.側にマウントがあると
先週説明しましたが、つまり左右に分割されるものが今度は前後でマウントされるわけです。
これによって左右の合わせ面の微妙な差がエンジンマウントの左右に現れます。
アメリカのチューニングマニュアルですとこの差を大事な注意点として上げ、
このわずかな段差が振動などによりクランクケースなどに亀裂を生じると説明されてます。
推奨されているのはアルミ缶などで薄いシムを作りそれで段差を無くすように書かれています。
ここでひとつ豆でも
ショベルなどのオルタネーター発電のケースを用いているハーレーは
OHVですからケース側に1個カムが入ってますが、パンヘッドやナックル、スポーツスター
などのジェネレーター発電のジェネケースタイプはF.R.用の吸気排気カムが独立して
全部で4個入ってます。ギヤトレインで同調するので理論的には1個と同じですけど。
シャワー浴びてきたのでこれから昼でも食べに出掛ける。
633 :
774RR:2011/07/16(土) 15:31:16.79 ID:y4gcQT4A
マグネトー点火の人達に質問します。
プラグは何を使ってますか?
当方アーリーにNGK BP5HSを使用してますが、
イリジウムとかのほうが掛かりやすくなるかと思って。
634 :
774RR:2011/07/16(土) 15:45:37.04 ID:3HoPgvMl
>>632 パンやナックルてカムが4コあるのか、知らなかったよ
サイドバルブとXLシリーズだけと思ってたわ
論理的には1コと同じとあるが
IN.EX.を個別に細かく設定する為の4カムじゃないの?
初心者の俺に教えてくれ
635 :
774RR:2011/07/16(土) 16:01:20.11 ID:rtvEQI9f
可愛そうな本やネットで知った知識を披露したがる奴っているよねw
カムが4つだとw
4つは一個と変わらないって、伝説の男登場って感じw
636 :
774RR:2011/07/16(土) 16:25:10.77 ID:IcUqePkB
637 :
774RR:2011/07/16(土) 16:33:45.72 ID:0sjGg3/7
フットクラッチはロッカーですか?スーサイドの人いますか?
638 :
774RR:2011/07/16(土) 17:26:08.45 ID:rtvEQI9f
639 :
774RR:2011/07/16(土) 20:11:17.53 ID:Gy+A7fGq
お前こそ誰k(ry
640 :
774RR:2011/07/16(土) 20:29:34.83 ID:rtvEQI9f
しかしチェリーのブログは性格悪いよなー
大した話しじゃねーのに偉そうに
641 :
774RR:2011/07/16(土) 20:57:25.87 ID:0sjGg3/7
>>638 639
ネット上でお見合いですか?
ここハーレースレですよw
642 :
774RR:2011/07/16(土) 21:00:41.21 ID:ryhnjjvK
643 :
774RR:2011/07/16(土) 21:55:32.25 ID:nCUjFiV2
644 :
774RR:2011/07/17(日) 08:16:21.83 ID:Vtzd/wa0
ハマーサイクルどうよ?
645 :
774RR:2011/07/17(日) 08:45:16.11 ID:L8lnDSs1
さあね?ハマーが好きなのかな?
646 :
株で儲けてハーレーを買ったバイクマン:2011/07/17(日) 09:48:32.48 ID:qWv4R79F
じゃ
午後、暇な時間にフライホイールの軽量化またはサイドワインダーキットや
ビッグボアシリンダー等のステップアップに伴ったオイル循環システムの
セットアップ法を書かせて頂きます。
みなさんも休日を楽しんですごしましょう!
647 :
774RR:2011/07/17(日) 10:10:43.11 ID:57KMwj2O
>>640 彼はブログと2ちゃんに人生かけてるから必死なのさ
648 :
774RR:2011/07/17(日) 10:26:02.34 ID:B/8NL1yG
始めて来た人へ、ようこそ!
戦後政界史上最大の事件です!
超簡略まとめです。
■菅総理個人の資金管理団体「が」、
「市民の会」に6250万円もの大金を献金していた。そして他の民主党議員も。
ここで、
「市民の党」=「市民の会」=「MPD」
(まとめて「市民の党」と呼びましょう)
市民の党は、北朝鮮と密接。思想はあのテロリスト集団、「日本赤軍」と同派の武闘派極左グループ。
千代田区平河町のあるビルを拠点に、どうやら資金洗浄や北朝鮮送金の窓口になっている。
菅の6250万円→市民の党→北朝鮮→日本に向けた核兵器
(菅の6250万も、もともと民主党から流れた政党助成金などの税金含む大金)
つまり、
「実は総理大臣が、テロリストと組むスパイだった」
という超大惨事。
オバマが実はアルカイダと組んでいたようなもの。
ほぼ確定ではあるが、これが証明できれば、外患誘致罪(刑法81条)で、
菅を合法的に死刑にできる。拉致やテポドンとの関連もある。
そして、何より驚きなのが、
「テレビがこれを報道しない」
ということ!
隠すのに必死な工作員と遊べるスレはこちら→
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310852138/
649 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/07/17(日) 17:15:39.00 ID:DSXe3g21
忍者
650 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/07/17(日) 17:26:34.30 ID:DSXe3g21
>>635 お前はえせバレだぞ
パンにカムは4つ付いてるよ。 ギヤで連動するから1つと同じもあってるよ。
各カムはギヤで連動させてるという事は、タイミングマークを合わせるという事だから
理論的に1つと同じ。工学の基礎だしググればすぐわかる。
651 :
774RR:2011/07/17(日) 17:36:36.77 ID:IdNGb+Hg
ギャハハハハ カムが4つだとぉ! カムは1個じゃボケ!
ではWGさんが聞いてたクランクのスクレーパーについて講義をしたいと思います。
フライホイールの軽量化は
>>715のような事ですが、中心点からより遠い外周を削るのは
運動量から考えて妥当なのですが、ハーレーはドライサンプでオイル循環を考える上で
オイルポンプから(跨がって右のキャブの真下にある突起がカムカバーでポイントなどが
入りますが、そのカムカバーの後ろにあるオイルラインが集まる所。FXSなどですとステップが
ついている裏側ですね)INしたオイルがクランクやロッカーに回るのですが最終的に
クランクケースの中に落ちてきます。そのオイルがフライホイールの遠心力で外周から
削り取られるエッジがスクレーパーと呼ばれるクランクケースの箇所でちょうどケースを
フレームにマウントするR側(メインのダウンチューブの前)でプライマリーサイドから見ると
膨らんでいるのがわかりますよね?その内側です。
ここで削る落とされたオイルがそのふくらみの中を通ってカムにかけられる事になり、それが
ポンプでオイルタンクに戻されます。ここで外周の変更はオイルの削り落としに問題が生じます。
S&Sなどのマニュアルですとこの外周サイズの変更で生じたスクレーパーとのクリアランスは
プレートを制作してスクレーパーのエッジにネジ止めして強固に固定しオリジナルのクリアランスを
保つように強く指示されてます。
この続きは、また明日
オイルポンプをばらすとギヤが4個出てきますキーが付くものが2個、フリーが2個
ギヤの厚みが2種類ありますよね・・ 厚みがある方がオイルタンクへのリターンです
653 :
774RR:2011/07/17(日) 18:53:07.02 ID:IdNGb+Hg
コイツ頭おかしくね。誰に書いてるんけ?
654 :
774RR:2011/07/17(日) 19:51:53.84 ID:5/1PiK8z
仕組みはどうでも動けばいいじゃんw
655 :
774RR:2011/07/18(月) 12:14:32.18 ID:cSuiAStu
AMFアメリカンマザーファッカー
ショベルはハーレーなの?
656 :
774RR:2011/07/18(月) 12:19:43.31 ID:MZ4WreLH
>>655 ハーレーは韓国製なんだぜ、知らないのか?
ホンダ、スズキも韓国製、勿論トヨタも
相撲は韓国国技だし剣道も韓国発祥
富士山も韓国にあるらしいぞ
ここだけの話だがキリストは韓国人
韓国人に聞いてみろw
657 :
774RR:2011/07/18(月) 13:02:17.96 ID:773shuIG
ダラダラとしょーもない・・・。
658 :
774RR:2011/07/18(月) 13:33:17.87 ID:iAzaFOp/
659 :
774RR:2011/07/18(月) 13:59:44.25 ID:cSuiAStu
>>656 朝鮮人に聞いたら全ての始まりは朝鮮からって子供の頃から洗脳教育うけてるから
660 :
774RR:2011/07/18(月) 14:13:03.36 ID:qE0hSqEO
>>659 きっと何か根拠があるんだろう
まさか国を挙げて捏造なんてするわけないし
ちなみに世界最古の土器は日本で発掘された縄文土器
土器製作は「人類が物質の化学的変化を利用した最初のできごと」なんだけど
日本人はぜんぜん自慢しないんだよね
661 :
774RR:2011/07/18(月) 14:24:37.80 ID:MZ4WreLH
662 :
つつつつつつ:2011/07/18(月) 14:57:39.84 ID:z1l1PAAD
チョンが国をあげて捏造してるの知らない人がいたとは…
663 :
774RR:2011/07/18(月) 15:12:22.06 ID:773shuIG
そりゃあスレタイも読めない連中だからなw
664 :
774RR:2011/07/18(月) 19:39:28.16 ID:+GbbBhTe
真面目に。
古いハーレーを5年以上飽きずに乗ってる人ってごく少なくない?
家に飾ってて乗らない人ではなくてツーリングとかミーティング参加してる人ね。
自分のまわりはZ1.2持ってる人がいっぱいいるがミーティングは皆無ツーリングすら半年に一度もちろん日帰り
皆のまわりはどの位?
665 :
774RR:2011/07/18(月) 20:15:10.37 ID:ndDU0pNh
>>650 本物の馬鹿なんだな
哀れすぎて誰も構ってくれないから最後の聖地でも馬鹿にされ・・・・
カム山がね!なんてほざく準備で忙しい事だろうw
ギアでれんどぷされれば・・・・馬鹿w
本読んでインターネット見まくって得た知識を披露したがる馬鹿の典型w
蒸し暑いね、今日は下ろしてあるついでにシリンダーヘッドのお話等を
ショベルのヘッドはプラグ側から見るのとプッシュロッド側から見るのと
の説明からいきましょう。
エアクリーナー、キャブが付いている後ろのメッキのチューブに見えるのが
プッシュロッド側でインテークバルブ側になります。
インテークマニホールドは自分の76年型ですとO-リングスタイルで
ヘッドとマニホールドは金属バンドで固定されその中にO-リングが入ります。
この後の年式になりますとO-バンドになりヘッドとマニの上にO-バンドが
はまりその上を金属バンドで固定するという方法に変わります。
細かい違いでは76頃まではスチール製のマニもアーリーではアルミキャストに
変わって行きます。
逆サイドのプラグがある側がエキゾーストバルブ側になります。
当然エキゾーストマフラーの取り付けフランジがありますが、ショベルは
差し込んでキャップボルト1個でマウントするというイージーなもの
当然のようにヘッドのアルミ部に直接ネジが切ってあるので・・
古くなったショベルはほとんどこのネジ部が逝かれてヘリサート加工をします。
もし目の前にハーレーのバルブが転がっててINかEXかを見分けるのは
インテークは笠が少し大きく笠の真ん中が軽く凹んでます
エキゾーストは耐熱鋼で浅黒く笠はフラットです
では作業を続けます。 良い休日を過ごしてね
667 :
774RR:2011/07/18(月) 23:14:12.54 ID:QFeBnY5I
カスタムして乗っちゃあ、不具合治して乗っちゃあで今のバイク15年だなあ。ショベルだけど。
668 :
774RR:2011/07/18(月) 23:49:42.56 ID:eSkiLB62
ベイツのシートでクオリティの高いレプリカ作ってるとこって無い?
オリジナルはボロくて高すぎ。
669 :
774RR:2011/07/19(火) 03:02:48.62 ID:UENs5VeK
で、おまいらnew order chopper show行ったの
670 :
774RR:2011/07/19(火) 08:42:21.70 ID:VLnrKKwv
>>640 ジーンのオイルポンプ叩いた後はタンク取り付け叩きか…
ネットで叩くのが好きなんだねw
671 :
774RR:2011/07/19(火) 13:40:13.90 ID:yw/G88bz
誰かと間違えてるよ。
672 :
774RR:2011/07/19(火) 13:56:22.03 ID:FwboNQ2R
ジーンも良くないけどもっとヒドい悪徳ショップたくさんあるのにな。
妬みってすごいよな。
ある意味それだけ有名だからかも
673 :
774RR:2011/07/19(火) 16:43:53.73 ID:5fD7VJcY
すいません。昨日コンビニでハーレー見たときに、左足近くでベルトがむき出しで回ってたんですけど、アレはなんですか?
674 :
つつつつつつ:2011/07/19(火) 17:57:55.28 ID:egs/fpob
あれは、ローリングスクリュードライバーと言います。
たまに足が巻き込ませれそうになる、男のカスタムです。
675 :
774RR:2011/07/19(火) 18:25:19.25 ID:eo123NH+
ジ−ンなんか殆どがベルトじゃなくわざとプライマリチェ−ンむき出しだよ。
男の美学だとか。俺には只のアホに見えるが。
676 :
774RR:2011/07/19(火) 18:34:49.12 ID:/aEo7nRX
やっぱり古いハーレーなんて少し乗ってほとんど飾りになって飽きて売る結末なんだな。
そんな奴らがツインカムを悪く言ったりスポスタを下に見て優越感に慕ってる
自分で10000キロ以上走った奴いるの?
677 :
774RR:2011/07/19(火) 18:42:50.37 ID:Pt9c8NM1
それならもっと玉が出回って値崩れしてるべ。
輸入新規で入れる必要なんかないだろ。
678 :
774RR:2011/07/19(火) 19:24:03.38 ID:2J6jiLFb
>>677 値崩れしないのは古いハーレーは年が過ぎるほど値上がりするのでバイヤーが確保しています。
今、店頭やオークションで売りに出すより5年10年先に売りに出したほうが高額になるからです。
付け足すと古いハーレーを欲しがるユーザーは今後、日本人だけではないからだよ。
お分かり??
679 :
774RR:2011/07/19(火) 19:29:20.11 ID:GnjJnSYx
俺、それで飯喰ってる。
680 :
774RR:2011/07/19(火) 20:20:21.37 ID:xRXGrR6W
ただでさえ飽和状態の日本に毎週何台のハレが船に載って各港に来てるの知ってるのか
欲しがるユーザーは日本人だけでは無いと言うが何処の国の馬鹿が米の2〜3倍の値段の日本で買うんだ?
681 :
774RR:2011/07/19(火) 20:28:09.34 ID:2J6jiLFb
>>680 お前は中国人やドバイのセレブしらんのか?
682 :
774RR:2011/07/19(火) 20:31:35.53 ID:eo123NH+
セレブですが
呼びました?
683 :
774RR:2011/07/19(火) 20:35:41.43 ID:2J6jiLFb
>>680 日本が一番に民芸品みたいなハーレー在庫が多いの知ってるか?
わざわざ整備も出来ない金持ちが安いルール見つけて本国から買い付けるか?
日本で見た目メッキだらけの少し走るよになった民芸品買ったほうが早いのわからん?
無知は罪だよ。
空いてするのは今回だけな
684 :
774RR:2011/07/19(火) 20:40:12.70 ID:UENs5VeK
バカ君臨
685 :
774RR:2011/07/19(火) 20:41:31.75 ID:2J6jiLFb
>>682 いらっしゃいませ。
お客様は昔はちょっとヤンキーでもバイクは買えなかったが最近はお金に余裕ができて子供も手がかからなくなりバイクでも乗ろっかなぁ〜と思い、
やっぱりハーレーはナックル、パンだろっ て感じで夢中で買ったは良いが乗るよりメッキ磨いて飾ってビール飲みながらやっぱりハーレー最高だよなって思うが飽きて売ってしまうオチでのご購入ですか?
686 :
774RR:2011/07/19(火) 21:18:05.59 ID:eo123NH+
ギクッ!! 簡単に見透かさせられちゃうのね。
でもやっぱナックルでしょ、ハ−レ−は。TCはイモ。
687 :
774RR:2011/07/19(火) 21:20:49.96 ID:F9VvDVKf
中国のRUBがパンやナックルを買いあさるようになるとは今のところ思えんなあ
ピカピカTCだもんね
688 :
774RR:2011/07/19(火) 21:53:02.07 ID:MAbAWo18
今のところは無いでしょ
クラシックバイクにアジア圏のお金持ちは興味を持っていない
でも今後はわからないよ
日本だってクラシックハーレーが注目されたのはここ最近だからね
それ以前はマニアの乗る物だった
689 :
774RR:2011/07/19(火) 22:00:11.62 ID:xRXGrR6W
中国人を知らなすぎるぞ
何台のTCが持ち主に無断で日本から船に乗って渡ってると思ってんだ
何百台のレクサスやランクル、ベンツが無断持込されてるかちっとは目の前の箱で調べてみ
690 :
774RR:2011/07/19(火) 22:06:06.61 ID:yw/G88bz
日本の60%にあたる馬鹿ショップ!まともなハーレーを組めよ!
691 :
774RR:2011/07/19(火) 22:10:50.65 ID:eo123NH+
言えてるな〜。俺も何台ダメにしたか。ショップに問題ありき。
692 :
774RR:2011/07/19(火) 22:26:11.97 ID:2J6jiLFb
実際TCは良いハーレーだよ。
近いうちにエンジンが水冷になったらTCの中古の相場は上がると思わない?
30年前にショベルの中古が200万超えるって予想した奴いたかい?
693 :
774RR:2011/07/19(火) 22:38:25.76 ID:zdlhkfN8
ツインカムより先にエボが上がるんでない?
694 :
774RR:2011/07/19(火) 22:56:50.36 ID:2J6jiLFb
>>693 TCが話題にでてたからね。
もちろんエボも良いエンジン。
695 :
774RR:2011/07/19(火) 23:14:37.38 ID:eo123NH+
いやハ−レ−はやっぱ ナックルしょ。
696 :
774RR:2011/07/20(水) 00:38:33.49 ID:f+/CPGh0
ナックルの見た目以外に何がイイか言える?
旧車がありがたがられるのは、明らかに雑誌の影響。
それでも実際乗って楽しんでるなら、いつしかそれはミーハーではなくなるけどね。
ハーレー自体ミーハーだけど旧車をやたらと崇めて現行を貶すのは恥ずかしい。
旧車乗りでリアルで現行を貶すような痛いやつみた事ないがね。
697 :
774RR:2011/07/20(水) 01:02:33.06 ID:WuFgINQe
そりゃ本人前にして言わないでしょw
TC乗ってる初心者ハレ乗りなんてさ
ダサいとは常々思ってるけどw
698 :
774RR:2011/07/20(水) 01:25:21.57 ID:89pCakHl
TCダサイ?なんで?カッコイイじゃん
699 :
774RR:2011/07/20(水) 01:29:15.57 ID:f+/CPGh0
初心者でナックルの方が恥ずかしいけどなwナックル乗りが玄人とでも?
自分の関わり方に合う好きなバイクを乗りこなして楽しんでいるやつが一番格好いいだろ。
HA含めて、アメリカのハードコアな単乗りでナックル乗りなんかいない。
それでも旧車に魅力があること自体は当然否定はしないがサイクルヘッズあたりに影響受けて現行をバカにするのが通だとでも思って悦に浸ってるカスが一番恥ずかしいわ。
視野が狭くてかわいそうな奴だ。
700 :
774RR:2011/07/20(水) 02:01:15.43 ID:aVq7Ge0a
俺はエボとエボスポしか乗った事ないけど言わせてもらい
旧車とTCじゃ時代や技術、乗り手のニーズが違うから簡単に比較なんてできないでしょ
人それぞれだよ
進化を遂げてきた兄弟なんだから
他人の愛してるエンジンをバカにするなんて無様でしょうがない
ほっときゃいいじゃん
俺は原付だろ〜がビグスクだろ〜がモンキーだろ〜が国産4発だろ〜が自分の愛車を愛してる奴をリスペクトする
701 :
774RR:2011/07/20(水) 02:23:49.17 ID:EhHRulFq
惚れた
702 :
774RR:2011/07/20(水) 06:12:58.73 ID:SvRkR9Ut
それでもナックルが最上位、誰もが憧れる。
TC ? 兄弟、仲間なんて決して思わんね。
703 :
774RR:2011/07/20(水) 06:51:46.28 ID:2sl+8ODI
>>702 ナックルなんて乗り物じゃなくインテリアだよ。
704 :
774RR:2011/07/20(水) 06:53:57.13 ID:7quqRUv5
ナックル最上位は同意、だが、現行車乗りだとナックルといっても
ぴんと来ないのや古いバイク程度の認識の人も結構居る。
だからナックル至上も程々のがいい。
705 :
774RR:2011/07/20(水) 06:54:38.10 ID:2sl+8ODI
>>697 最近はほとんどTCじゃね?
ナックル、パンなんて走ってるのはほとんど見ないよ
バイクは乗って楽しむもの
706 :
774RR:2011/07/20(水) 07:56:25.13 ID:f+/CPGh0
>>702 ナックル乗ってる人見ると兄弟とか思うのかwキモ。。
707 :
774RR:2011/07/20(水) 08:04:20.48 ID:f+/CPGh0
最上位を旧車のレア度に置くならば、インディアンFOURやヘンダーソンに比べたらナックルなんざ足元にも及ばんミーハーな普及モデル。
せいぜいお前が無理して買えるぎりぎりの範囲での至高程度、雑誌の煽りに乗せられたの丸出し。くだらん。
人の乗るバイクを価格で見下す奴はクソ。消えろ。
708 :
774RR:2011/07/20(水) 08:35:42.41 ID:21PQhneW
ULだな
709 :
774RR:2011/07/20(水) 08:43:20.03 ID:9qAHw6RF
昔ゼロのキムラさんがハ−レ−ちゅうとナックルしか思い浮かばんて言ってた
があの人自分のバイクはパンだった。ようわからん。
710 :
774RR:2011/07/20(水) 08:53:28.42 ID:KtNlJl8S
外に出れば皆さん低脳扱い、
ハーゲーデブッドソンなんだぜ!
711 :
774RR:2011/07/20(水) 09:06:49.53 ID:L8jdMQFv
ショベル最高!
712 :
774RR:2011/07/20(水) 09:09:40.07 ID:cPxWypnj
性能の悪い不便なバイクになぜ乗るの?
713 :
774RR:2011/07/20(水) 09:23:25.21 ID:AD/1ZVU/
かっこいいから
714 :
774RR:2011/07/20(水) 09:33:10.25 ID:O3Jk3VQO
俺は初めてのバイクが59PAN。
当時は誰も見てくれない、雑誌も無い、ディーラーは適当ほざき、ネットも無いので態々アメリカまで足を運ぶ事数回。
周りには馬鹿アホ鉄くずいわれいつも一人きりで走り、少し悲しい思いをした。
手をかけて目的地へたどり着ければそれだけで嬉しくて、途中で動かなくなれば半日かけて押して帰ったがそれでも気に入ってた。
28年前の話。
>>700のバイク乗りさんが言うように、人それぞれ。
好きならとことん付き合ってあげるべきで、馬鹿アホ言われた俺は今小さなハーレーショップを開業できるだけの工具や設備を持ち、未だ59に乗ってる。
先日の連休も無事に目的地へたどり着いたよ。
20年以上経つが、最高に楽しかったよ。
715 :
774RR:2011/07/20(水) 11:29:14.72 ID:bXA7kGEi
shovelでハンドシフト、オープンの初心者が増えたのは何故?
今エヴォより多いっしょ
716 :
774RR:2011/07/20(水) 11:40:48.21 ID:ZtDwtbjd
>>715 雑誌屋がショップと結託してプッシュしてるから
ファッションだって音楽だってそんなもんでしょ
717 :
774RR:2011/07/20(水) 12:33:45.03 ID:QUVscdtY
>>715 そういう車両が集まる場所で見るからさ
イベント会場で数千台集まるような所だとTC、エボで埋め尽くされる
色々なBlogなどでショベル以前の車両を取り上げられてて多そうに見えるのはTCを撮らないから
718 :
774RR:2011/07/20(水) 13:57:12.66 ID:nPjv4paD
719 :
774RR:2011/07/20(水) 14:55:05.62 ID:6VvTAg2g
>>717 会場まで故障無しで辿りつける車両が少ないから旧車両のオーナーは無理はしないで家でバイク見ながら酒をのんでイベント行けなくても満足。
720 :
774RR:2011/07/20(水) 15:28:42.45 ID:L8jdMQFv
ショベル見るのも最高!
721 :
774RR:2011/07/20(水) 15:33:17.40 ID:aVq7Ge0a
>>706 人じゃなくてエンジンの事を言っておるのだよ
722 :
774RR:2011/07/20(水) 15:52:09.00 ID:9qAHw6RF
>>714 あんた危ないからもう免許証返納してチャリにしときなよ。後はオレたちにまかせて。
723 :
774RR:2011/07/20(水) 16:10:58.07 ID:Vw0IyvbJ
屑鉄に大枚叩いて有難がる不思議???
オブジェとしては日本人には創れない何かを感じる
しかしながら乗り物としては屑鉄だね
日本車=LED照明
ハーレー=松明
例えると↑だよな
724 :
774RR:2011/07/20(水) 16:11:57.68 ID:zP70ZMUp
円高を利用してボロショベルかき集めてせっせと売ってるクズショップが増えたから
ショベルも増えた
725 :
774RR:2011/07/20(水) 16:59:28.44 ID:9qAHw6RF
思うんだがクズショップを幾ら叩いても騙される無知な初心者がいるから問題
なんじゃね。
やっぱ雑誌のいい加減さに行きつくか。
726 :
774RR:2011/07/20(水) 17:36:14.12 ID:6VvTAg2g
それなら被害に合わないようにクズショップ記載して
千葉県ベガス
合体バイクばかり
727 :
774RR:2011/07/20(水) 17:51:26.30 ID:olCwunMB
>>723 松明のワイルド感が、そのまま旧車なんだろ?
728 :
774RR:2011/07/20(水) 18:52:54.28 ID:GpYq7jsM
とりあえず、おまえら旧車乗りちがうやろ。
729 :
774RR:2011/07/20(水) 19:03:51.50 ID:2sl+8ODI
>>728 旧車両所有者ならいっぱいいるのにな( ´Д`)y━・~~
730 :
774RR:2011/07/20(水) 21:25:13.64 ID:eC/wDsp3
731 :
774RR:2011/07/20(水) 21:27:50.21 ID:2sl+8ODI
>>730 色々な部品が合体して一台のバイクに!!
あそこのは一台のバイクをカスタムした車両っぽいが2個1,3個1はアタリマエー♪( ´▽`)
732 :
774RR:2011/07/20(水) 21:41:09.26 ID:9qAHw6RF
そんなんどこでもやってるやん。何が問題?
733 :
774RR:2011/07/20(水) 21:43:01.87 ID:2sl+8ODI
734 :
774RR:2011/07/20(水) 21:44:45.71 ID:xXLamOua
いじり過ぎてないショベルが一番良い
735 :
774RR:2011/07/20(水) 22:58:35.19 ID:OkUYUcig
ドラスタやステードでもロッカークラッチやジョッキーにできるの?
736 :
774RR:2011/07/20(水) 22:59:31.66 ID:2sl+8ODI
737 :
774RR:2011/07/21(木) 00:53:36.28 ID:91f7ijHq
VINが上下逆になってるショベル売ってあったが
上下逆なんてあるの?偽打刻臭がするんだが。
738 :
774RR:2011/07/21(木) 01:54:04.95 ID:DJECfkQm
739 :
774RR:2011/07/21(木) 02:10:01.42 ID:Ww6AqDxp
>>721 同じエンジンだから兄弟、仲間とか痛すぎるだろ。
740 :
774RR:2011/07/21(木) 06:38:36.42 ID:51mbqry7
>>725 雑誌はいい加減な記事も書けなくなったから、最近は洋服とパーツのカタログ本に路線変更してるんじゃないか?
特に洋服屋の店員を表紙に使うような後発組は。
741 :
774RR:2011/07/21(木) 07:12:19.38 ID:JPnm0ktY
いい加減な記事を書けなくなったんじゃ無くて元々ど素人の集まり編集部
だからカッコのうわべしか書く事が出来ないのが実態。
だってカスタムパ−ツの名前くらいしか書いて無いでしょ。だからキャンプツ−
とかウェアに振ってるね。
742 :
774RR:2011/07/21(木) 08:09:17.21 ID:ltQZDQ5i
焚火 U WL
松明 ナックル
アルコールランプ パン アーリー
電球 ショベル
蛍光灯 エボ
743 :
774RR:2011/07/21(木) 10:55:51.96 ID:U6eGQD//
744 :
774RR:2011/07/21(木) 11:59:32.45 ID:6KSrT3LT
おい!ハーレーを扱うショップ!
もっと勉強して丁寧に組め!
ブッ飛ばすぞ
745 :
774RR:2011/07/21(木) 12:33:51.85 ID:82boO2G8
そんなにアクセル開けちゃ駄目。のんびり行こうぜ。
746 :
774RR:2011/07/21(木) 13:50:42.85 ID:IjQxVVuI
747 :
774RR:2011/07/21(木) 15:20:20.80 ID:rHG1r2OD
楽しそうだな!
時間があれば、バラバラにして組みたいな(腰上までね)〜
748 :
774RR:2011/07/21(木) 18:20:16.22 ID:abfR5CJo
みんな整備の参考書って何読んでる?
日本語版のサービスマニュアルより、ある程度定期的に更新してる海外モノの方がいい?
オススメのサービスマニュアル教えてくらぱい
749 :
774RR:2011/07/21(木) 22:39:24.03 ID:UjA+5nL8
750 :
774RR:2011/07/22(金) 10:07:16.13 ID:4lz2rB5L
じんぎーず
751 :
774RR:2011/07/22(金) 11:27:15.34 ID:gN7KtnXe
経験の無い素人が、整備書読んで薀蓄たれるのは○。
インターネットや雑誌を読んで薀蓄たれる奴は100%バイク屋の店主に嫌われるよ。
自分の為に知識を増やすのはいいが、知ったかぶってるだけの奴は、バレバレで薄っぺらい奴と思われるだけなので注意w
752 :
774RR:2011/07/22(金) 12:27:22.51 ID:s2QT/m4s
えーっといきなり何言ってんでしょうか
753 :
774RR:2011/07/22(金) 12:30:02.92 ID:gN7KtnXe
>>752 あはは・・ごめんね。
話の流れを読めない君のような輩がいるのを忘れてたよ。
754 :
774RR:2011/07/22(金) 12:34:09.91 ID:8YVX0hv2
大丈夫さ
何処のショップでもディーラーでの有資格者でもネットで薀蓄たれてる人と同じ程度だから
755 :
774RR:2011/07/22(金) 12:48:14.57 ID:PQ+DhbSV
嫌わねえよっつーか、やりにくいって程度で店で金使ってくれるのが良いお客さん。
756 :
774RR:2011/07/22(金) 13:22:23.16 ID:I3EI2bhb
なんか偉そうに講釈垂れてんのが居るが
ハーレーなんか有り難がっている時点で
薄っぺらのペラペラじゃねーか 馬鹿丸出しw
757 :
774RR:2011/07/22(金) 14:11:17.51 ID:AV2d6Si6
758 :
774RR:2011/07/22(金) 15:24:10.91 ID:GH719EGj
俺はハーレーもありがたがるしFTR(マコナベ曰く消耗品の塊)もありがたがってるよ
759 :
774RR:2011/07/22(金) 16:37:34.49 ID:s2QT/m4s
>>753 参考書何読んでる?オススメは?って聞かれて
薀蓄が〜知ったかが〜ってお前は空気読めてないじゃん。
趣味の話になると途端に口数多くなって薀蓄垂れるヲタみたいw
760 :
774RR:2011/07/22(金) 17:30:29.41 ID:gN7KtnXe
やっぱ性格悪く書き込むと駄目でしたねっ
反目
761 :
774RR:2011/07/22(金) 18:32:52.99 ID:E3XuYtVo
うん、とりあえず経験値からのオススメ整備書教えてよ。
762 :
774RR:2011/07/22(金) 20:37:29.31 ID:CbI5F8Ij
女体開眼きわめつけ
763 :
774RR:2011/07/22(金) 21:13:50.90 ID:2sNLuc1r
ひさしぶりにHDNのご意見番覗いたら2ちゃんより盛り上がってんだな!あっちのがヒネクレタ奴も多いし!ショベルネタといい刺青ネタといい彼も毎回大変だな。。。
764 :
774RR:2011/07/22(金) 21:23:28.61 ID:s2QT/m4s
さっきから何言ってんだコイツw
英語読めるならCLYMERのマニュアル1冊でも足りる。
読めないなら日本語訳サービスマニュアル+
>>749とかマスターブック
持ってればとりあえずは足りるんじゃない?
いきなり腰下分解ってわけでもないだろうし。
765 :
774RR:2011/07/22(金) 22:46:27.03 ID:2MO3xLI3
>>758 10万キロ以上乗ってりゃわかるけどハレも消耗品の塊なんだけどね
リビルドは国産車でも出来るし、そのマコナベって人は1台を自分で直しながら長く乗ったことないのかな
766 :
774RR:2011/07/23(土) 00:07:23.61 ID:KRjBqV1k
767 :
774RR:2011/07/23(土) 00:52:09.37 ID:MEkHU6Rw
>>763 ひさしぶりとかわざわざ書く奴ってほとんどの毎日書き込んでる奴だよなw
しかも文の最後に「。。。」を使う書き方ってどっかのショップのブログでよくみるしw
一般的には「…」を使うだろwww
768 :
774RR:2011/07/23(土) 01:45:43.81 ID:fMujka8r
>>766 お前の言う本当って?
また講釈でも垂れたいのか?w
769 :
774RR:2011/07/23(土) 08:56:04.89 ID:c/8wMKD3
>>763 HDNは2chですら相手されない、ねつ造誹謗中傷で喜んでるクズが最後に流れ着く吹きだまりみたいなゴミ箱だからな
バイクブロス掲示板と共に、日本で一番汚い掲示板なんじゃね?
770 :
774RR:2011/07/23(土) 10:09:03.61 ID:yqfY/AtX
早速、ためらっちゃイヤよシリーズ全部注文しました。
771 :
774RR:2011/07/23(土) 12:37:43.58 ID:KRjBqV1k
オイル交換やポン付けカスタム以外はショップ任せの国産乗りレベルなら整備書なんて自己満足だな。
772 :
774RR:2011/07/23(土) 14:49:29.12 ID:ktQfDC7r
ググれば大概の事(整備)解るよ
凄い素人もいる
773 :
774RR:2011/07/23(土) 17:19:44.94 ID:y77FIl7Z
ケルン氏Lvとまでは言わないがDAXのエンジンを自分の手でL型ツインにする位でないと凄い素人とは言えない
774 :
774RR:2011/07/23(土) 17:56:54.29 ID:MJ10RX7z
そりゃあんたの主観だろ。
775 :
774RR:2011/07/23(土) 23:24:37.08 ID:adqbz9h0
おーい古いハーレー乗りー年間走行距離教えてよ。
後生大事に物置のオブジェになってるだろ?
ん?
そんな奴がTCダサいだのスポスタはハーレーじゃねーとか言うからマジうぜえ
その大事な飾り物を磨く時はペロペロ舐めたほうが自慢のメッキが綺麗になるよ
776 :
774RR:2011/07/24(日) 01:24:47.34 ID:osFP9VTR
うん、そうか有難う。
お返しにオジサンが教えてやる。
おまえマジうぜー。
777 :
774RR:2011/07/24(日) 01:51:03.46 ID:sElkcuu1
>>776 それだけ?
ちょっとの期間だけ高いハーレー所持して維持出来なかったクセに飽きたとか言って早く売るのに威張ってる奴のがうぜえ
778 :
774RR:2011/07/24(日) 03:08:04.08 ID:sElkcuu1
アホ>◯◯さん、ナックル作ってもらってて300万オーバーらしいよ!ヤバくね?
利口>どうせebayで半額以下で購入したバイクじゃねぇの?
アホ>ebay?何それ?やっぱり男はナックルでしょ
利口>ってか、◯◯さんってツーリングとかミーティング行くの??バイクって乗って走らなきゃ意味なく無い?
アホ>ナックルなんか長距離乗ったら壊れるだろ!
利口>…オリジナルのナックルをしっかりしたショップでメンテしてれば普通に走れるよ、でも作ってるってフレームとか社外?
アホ>ショップオリジナルのリジットフレームだよ
次回続く
779 :
774RR:2011/07/24(日) 09:07:04.62 ID:HuWGSeDz
続かなくていいよ
何にも面白いトコ無いから
780 :
774RR:2011/07/24(日) 10:48:12.41 ID:pFJrPzLg
ショップオリジナルリジッドフレームwww
781 :
774RR:2011/07/24(日) 11:30:16.82 ID:NqdsaeUM
屑鉄に大金注ぎ込んでいる馬鹿はここでしょうか?
782 :
774RR:2011/07/24(日) 11:38:32.59 ID:uEnfbhbC
何を言われてもナックル最高! 他のハレがゴミに見えます。
783 :
774RR:2011/07/24(日) 12:03:40.14 ID:c54eS0Kc
おれはパンが好き
784 :
774RR:2011/07/24(日) 12:27:09.55 ID:iaFvmJtJ
>>769 HDNは2chより酷いよな
どうでもいい叩きを延々とやっててよく飽きないなと関心する
785 :
774RR:2011/07/24(日) 19:06:32.78 ID:sElkcuu1
>>781 ハイ馬鹿です。
馬鹿はナックルが乗りたいのではなくナックルを所持しているのがステータスです。
口癖が、今作ってる、やっぱりナックル。
完成したらゴールです。
飽きて半額以下でドナドナされます。
そして馬鹿は武勇伝のように語る。
俺も昔はナックル乗っててよぉ
786 :
774RR:2011/07/24(日) 19:06:56.77 ID:9oqoXCyF
>>784 実際2chから追い出されたクズが逃げ込んでる状態だから
ツイッターで管理人がぼやいてたらしいよ
787 :
774RR:2011/07/24(日) 19:53:27.76 ID:MmVmFdLu
>>俺も昔はナックル乗っててよぉ
一度は乗ってるだけマシだよ。
頑張れば手に入る車体なのにそれすらしないでいるより。
日本に今、どのくらいナックルがあるのかわからないけど、
希少車というには店頭に台数が出てる。
乗ってみて合わなければ仕方がない、エボでもTCでも乗り換える人は居る。
788 :
774RR:2011/07/24(日) 20:13:46.27 ID:pFJrPzLg
ナックルとか言ってもS&Sのニセナックルでドヤ顔されると寒いよな
むしろニセナックルみると見ているこっちが恥ずかしくなるよ
789 :
774RR:2011/07/24(日) 20:19:11.23 ID:ghOOJCAe
790 :
774RR:2011/07/24(日) 21:00:13.13 ID:SoKxdl7C
S&S ナックルですが 呼びました?
最高すよ。
791 :
774RR:2011/07/24(日) 21:46:46.20 ID:3Bv9w/Oh
ナックルってそんなに有難いものか?
最初の量産OHVハーレーという歴史的意義以外見るとこないような…
792 :
774RR:2011/07/24(日) 21:57:40.61 ID:q4Aayrfs
そのご立派なナックルで何をどうしたかよりも
違いを知ってるとか持ってるとか昔持ってた事の方が重要なんだよ
要するにただのブランド信仰
793 :
774RR:2011/07/24(日) 23:32:37.78 ID:jXuc9ABL
794 :
774RR:2011/07/25(月) 00:04:08.63 ID:HmaAkHsr
795 :
774RR:2011/07/25(月) 01:31:26.00 ID:cb/ND7P4
そうそう、ハーレーは鉄屑だな。
数百万の直打ちがあるだけ。
プラスチック製の不燃ゴミよりマシかと思う。
796 :
774RR:2011/07/25(月) 04:23:48.04 ID:WGaStWMK
>>790 ダサッ!
なんかニセナックルとかロデオやロードホッパーに乗ってるやつって
スティードにプッシュロッドカバー付けてるやつと同じ感性なんだろうな
797 :
774RR:2011/07/25(月) 04:25:05.06 ID:ZC5TUHj7
皮のベストにお揃いのダサい恰好で無味乾燥のTCに乗る
…ただの罰ゲームなんだけどw
俺は可愛いらしい鉄屑のほうでお願いします
798 :
774RR:2011/07/25(月) 07:10:42.95 ID:4eQK7Y1O
>>796 偽プライマリーカバーも忘れるな!
究極は水冷なのにフィンW
799 :
774RR:2011/07/25(月) 09:15:08.01 ID:TqFo3Rn0
>>790 久しぶりオガワ君w
ニューオーダーに間に合わなくて外装とフレームだけ展示してた
ヤツにS&Sナックル積むんだってね!
楽しみにしてるよ♪
いつものダサ・カスタム完成をww
800 :
774RR:2011/07/25(月) 09:39:59.80 ID:6FQZhAO9
ショベル最高!
801 :
774RR:2011/07/25(月) 12:39:13.97 ID:DBRVkStT
802 :
774RR:2011/07/25(月) 18:25:08.15 ID:TqFo3Rn0
803 :
774RR:2011/07/25(月) 19:36:41.61 ID:935oJxUB
馬鹿でも何でもその鉄屑とやらに何百万って金を払える甲斐性があるのかって話だよなw
払える甲斐性もない奴が鉄屑だの言ったってただの妬みにしか聞こえないw
804 :
774RR:2011/07/25(月) 19:37:04.51 ID:2YP6Ym4H
TC、S&S、だろうとダサく無いよ。
本当にダサイのはハーレーを乗りもしないで飾りにしてるクセに俺ハーレー的な奴らだよ。
805 :
774RR:2011/07/25(月) 19:50:44.37 ID:IPR8bqEH
欧米じゃ旧いハーレーは乗ってると言わないんだぜ、持ってると言う
持ってるだけで何が悪いんだ?忙しくて乗る暇無く飾り状態になってたらいけないのか?
じゃあ本社のミュージアムも要らないじゃん
806 :
774RR:2011/07/25(月) 21:24:58.55 ID:HYx163UJ
旧車の楽しみ方と新しいのでは、そもそも楽しみ方が違うから不毛な言い争いだな。
ナックルで走ってどんなとこでトラブルあろうが対処できて、新しいのと同等に走ってるなら格好イイけど、持ってもいないアホがナックル以外は〜とか話になんね。
クロッカー持ってますってなら凄いすねーとかなりそうだけど、ナックルなんかそんな珍しくもない。
楽しんだもの勝ち。新しいのも新しいなりの良さがある。
比較する事自体視野が狭いし、ナンセンス。
807 :
774RR:2011/07/25(月) 21:25:35.33 ID:2YP6Ym4H
>>805 お前の家はミュージアム?
乗らないほど大切なら神棚に飾っておけよ
808 :
774RR:2011/07/25(月) 21:45:30.48 ID:935oJxUB
欧米にゃ神棚なんて無いんだぜw
809 :
774RR:2011/07/25(月) 22:07:01.72 ID:92DWMc6J
ナックルいいっすね。ほすぃ〜
810 :
774RR:2011/07/26(火) 00:12:14.03 ID:bccsKUhG
おまえら同じバイク乗ってんのに、スレで荒らしでもない、同じバイク乗りにタンカ切ったり、揚げ足とったりしてスレ消費して楽しいのか
811 :
774RR:2011/07/26(火) 09:32:21.40 ID:P4KBtZkz
俺ナックル乗ってるけどカッコ悪い自覚してるからいいだろ
812 :
774RR:2011/07/26(火) 10:06:13.78 ID:LivWRobd
↑OK
813 :
774RR:2011/07/26(火) 10:43:48.06 ID:A5wCbGGo
偽物のナックル?
814 :
774RR:2011/07/26(火) 14:57:55.43 ID:1P7x+yp4
FHPのナックル修理数台やったが、肝心な所はオリジナルのままで残念に思った。
使ってる材料がスエーデン鋼だという以外も、もっとアップデートしてるならいいのにってさ。
815 :
774RR:2011/07/26(火) 17:08:23.30 ID:87ovZEr0
肝心な所はオリジナルのままなら良いのでは?
816 :
774RR:2011/07/26(火) 20:17:11.57 ID:00gIr7oM
ダメだお!!
エンジン&車名命だお!!
817 :
774RR:2011/07/26(火) 20:28:04.03 ID:y294+R9T
>>815 オイルラインやらウイークポイントの改善がなされてないってことじゃね
そこまでオリジナルにこだわる層はそもそも社外部品使わないと思う
818 :
774RR:2011/07/26(火) 21:21:15.71 ID:WACfj6YB
オブジェとして良いデザインなんだよね
工業製品としては駄作だな20円/sだよ
819 :
774RR:2011/07/26(火) 21:31:31.17 ID:hSP0VT2x
言えてる。最後まで煮詰まらなかった未完成だから。
でも何で日本では狂った様に人気なの?
820 :
774RR:2011/07/26(火) 21:37:51.33 ID:uJ9CRg8g
ナックル叩いてるのは
チンクル乗りか?
買えないヒガミ丸出しで、まるで
龍二みたいだな
821 :
774RR:2011/07/26(火) 21:41:58.82 ID:4+S9omP2
日本で人気だとなんか問題あんのか?
旧車乗ってるやつは、他人のバイク貶したりしないんじゃないかな。少なくともおれはそう。
822 :
774RR:2011/07/26(火) 22:46:31.68 ID:r1LTpZKN
買っちゃった人間の余裕で大らかになるからか?
欲しきゃ諦めるところ探すように悪いとこ挙げてないで買っちゃえよとは思う。
823 :
774RR:2011/07/26(火) 23:42:49.21 ID:QshJo7z+
俺もナックルは
工業製品とか、機械って面で見ると未完成品だと思う。バイクってくくりで見るより骨董の世界に近いような。
パン〜ツインカム(S&S含んで)どれも、各々良さがあると思うけど、ナックルは欲しいと思った事がない。
824 :
774RR:2011/07/27(水) 01:40:24.35 ID:BrAS8hMo
三百万乃骨董品拳
現在不動要修理
拳最高
825 :
774RR:2011/07/27(水) 02:35:34.88 ID:f70Pm/Bs
羽惡霊蛇美怒尊、拳頭
最高
826 :
774RR:2011/07/27(水) 05:30:54.52 ID:KdJStO2a
必死です!
827 :
774RR:2011/07/27(水) 06:26:13.71 ID:HFoQK2Of
ナックルには性能的に何の興味湧かないが熱狂する心理を知りたいな。
そこ迄金つぎ込むのは何があるんだろね。
828 :
774RR:2011/07/27(水) 07:53:26.07 ID:BqV6gAOL
造形が有機的でかっこいいから、ナックル好きなのは理解出来るが、だから他がクソと言うのは、最近覚えたてのにわかか、頭の悪い痛い人。
829 :
774RR:2011/07/27(水) 09:39:26.57 ID:dDS9Hx1n
>>827 俺はおまえがここにいる理由が知りたいw
830 :
774RR:2011/07/27(水) 11:00:27.15 ID:igbZo0eV
最初に思い切ってショベルあたりを買う →
ショベルが普通だと知り思い切った自分が少し嫌になる →
アーリーショベルはショベルのくくりだから、パン以前を狙う
思い切ってパンを飛ばしナックルにいくも、修理に大金がかかる
もう引っ込みつかなくなる
そんな奴が多かった昔の苦労を知らない西野K
831 :
774RR:2011/07/27(水) 13:58:06.51 ID:8Rj4qZQn
久々にワイルド・ハーレーでも観るか
JUN・・・;;
832 :
774RR:2011/07/27(水) 14:58:38.83 ID:f70Pm/Bs
拳頭 鍋頭 鍬頭
833 :
774RR:2011/07/27(水) 14:59:37.03 ID:f70Pm/Bs
ああ 平頭を忘れた
834 :
774RR:2011/07/27(水) 15:32:15.61 ID:R/umRA2d
ショベル最高!
835 :
774RR:2011/07/27(水) 18:34:04.42 ID:VrAa7p91
>>829 ナックルじゃなければパンかショベルが好きなんじゃね?
ナックルだけのスレじゃないからもう少し穏便にいこうや。
836 :
774RR:2011/07/27(水) 18:55:03.55 ID:wzp5FDrA
しっかしこんだけ対策品てんだしネタ切れじゃね?
837 :
774RR:2011/07/27(水) 19:11:57.85 ID:TIPJT3uq
このスレ見てると、ハーレー旧車乗ってるひとって性格が悪いね。
排他的で自己中、心も狭いし、広大なアメリカの大地を走っていたハーレーが泣いてるよ。
838 :
774RR:2011/07/27(水) 20:06:25.46 ID:34V5mXA0
ハーゲーデブッドソンの黄猿だからねwww
839 :
774RR:2011/07/27(水) 20:45:19.02 ID:BrAS8hMo
>>837 同意。
古い=偉い
って勘違い野郎も多いよね。
840 :
774RR:2011/07/27(水) 20:52:11.47 ID:PGgjARnV
841 :
774RR:2011/07/27(水) 20:54:43.60 ID:sdzy2ceJ
ナックルです。キリッ!
842 :
774RR:2011/07/27(水) 20:57:28.52 ID:U1Th9L5i
843 :
774RR:2011/07/27(水) 21:17:37.69 ID:DyRVklRy
本物のヴィンハ乗りはこんなスレ見てないよ。
ほとんどショップ関係者かこれから購入を検討してる人
かつて乗って酷い目に遭った人が大半だと思う。俺も含めてねw
844 :
774RR:2011/07/27(水) 21:28:14.25 ID:CvIyMZDn
2ちゃんの書き込み見ただけで世界を知ったように思わない方がいいぞい
閉塞的な坊っちゃんや
845 :
774RR:2011/07/27(水) 21:29:54.58 ID:UaZsemKU
HBJとチョッパージャーナル立ち読みしてきた。
HBJ
カスタムショーを巻頭にするのはつまらない、結局つまらない号だった。
シラセさんはLAにいてこそのシラセさんだと思うなあ。
チョッパージャーナル
カスタムバイク紹介雑誌だね。
あんなにカスタムバイク紹介して隔月(?)で続けられるのかな。
カスタムしたい人は参考になるからいいかもね。
846 :
774RR:2011/07/27(水) 21:43:35.18 ID:BrAS8hMo
847 :
774RR:2011/07/27(水) 21:53:13.72 ID:vfx7qWff
>>845 とりあえずCjは買ったよ
参考になる本だな
カッコ悪いのも何台かあったがw
848 :
774RR:2011/07/27(水) 22:24:26.25 ID:VwGSxa9c
チョッパージャーナルとハードコアチョッパーと何が違うのかわからん。
大袈裟にHCC終わるよーってカウントダウンして出てきたのがあれ?
849 :
774RR:2011/07/27(水) 23:52:26.03 ID:m6rJCe2w
アメリカのビルダーで今活躍してるショップってどういうのがありますか?
850 :
774RR:2011/07/28(木) 04:34:01.40 ID:67e8DGS3
俺とか
851 :
774RR:2011/07/28(木) 05:06:24.22 ID:OjgVhinc
君か!
852 :
774RR:2011/07/28(木) 09:28:45.39 ID:y/1sLJNn
ショベル最高!
853 :
774RR:2011/07/28(木) 10:15:53.15 ID:CYccDZH8
854 :
774RR:2011/07/28(木) 10:33:05.77 ID:ipSdhr/c
>>852 俺はハーレー詳しく無いんだが
似たようなのが山積みになってんのを
何度も目撃してるよ
出荷待ちなんだろうけど
855 :
774RR:2011/07/28(木) 10:38:13.91 ID:vBY/tRPs
>>854 ハーレー詳しくないのになぜこのスレにいる?
856 :
774RR:2011/07/28(木) 12:01:26.93 ID:ipSdhr/c
>>855 じゃあ来ないからスレタイを「ハーレー旧車総合詳しい奴等限定」とかにしろよ
お前みたいなキモヲタ限定がいいんだろ
857 :
774RR:2011/07/28(木) 12:33:53.38 ID:FPAH+z+p
>>849 bone free の記事みてりゃ出てくるんじゃない?
858 :
774RR:2011/07/28(木) 12:55:43.64 ID:WfXax4vT
ここで得られるものは何もないw
859 :
774RR:2011/07/28(木) 12:56:57.01 ID:F0y5Gmtj
海外ビルダーより日本のビルダーの方が先を走ってる
860 :
774RR:2011/07/28(木) 13:12:13.14 ID:FPAH+z+p
>>859 でも発想は向こうのが上だと思う。写真だけど見てて面白い。
日本は似たようなのが多いとおもう。SHOWでも駐車場のが見ててワクワクする。
日本はカスタムを掘り下げるのがうまい。SHOWバイクは詳しい人が見ると楽しめる。
861 :
774RR:2011/07/28(木) 14:18:32.04 ID:KjvIcr7U
>>859 ナイナイw
kwktショーとかみてみww
862 :
774RR:2011/07/28(木) 17:14:30.37 ID:xWoLLxPP
Kintama Wakuwaku Kintama Tekateka SHOW・・・どんなSHOWなんだぜ・・・
863 :
774RR:2011/07/28(木) 18:02:50.57 ID:HDD33EBy
またHDNで糞みたいな話題を出してる馬鹿がいるね。
ああいう奴って自分がせこい事してると気付かないのかな?
864 :
774RR:2011/07/28(木) 18:24:30.80 ID:briCQznA
おいおい、冗談は顔だけにしろよw
865 :
774RR:2011/07/28(木) 22:07:44.41 ID:Xn9DwYvD
>>863 あそこはショップや人をコソコソ誹謗中傷するところだろ?
糞みたいな話題で溢れてるのはいつもの事じゃんw
866 :
774RR:2011/07/29(金) 01:33:28.34 ID:ycyZldTr
ショベリジに乗りたいけど、幾らぐらい出せば安心して乗れる?
867 :
774RR:2011/07/29(金) 05:38:39.76 ID:qw217FiN
>>866 いくら以上と言うのは分からんけど、150万円以下は危険な香りがする。
868 :
774RR:2011/07/29(金) 08:06:34.80 ID:utTIBlur
いくら出せばっていうか、どこまでオーバーホールしてあるかって問題じゃないかな。
869 :
774RR:2011/07/29(金) 09:43:23.37 ID:NaQuDXnu
>>866 エンジンだけでなく車体をしっかりOH出来て部品在庫も充実してるショップで購入するなら200万
その他は300万
かかるのは金だけじゃない
部品在庫が無いショップで修理すると時間もカナリかかる。
治って帰ってきても気がつくと車検。
ただショベルに乗りたいだけならS&Sエンジン、インジェクションにしな( ´Д`)y━・~~
870 :
774RR:2011/07/29(金) 09:50:36.27 ID:ycyZldTr
866だけど、ポン付けやオイル交換ぐらいしか出来ないんで、そんなやつでもTC並に安心して乗れるぐらい。
旧車に乗るのにそんな事は考えたらいけないもんなのかな?
腰上腰下配線引き直しとか全部…そうなると250ぐらいはいるのかな?
書いててもっと勉強しないとなと思ったよ
871 :
774RR:2011/07/29(金) 10:05:23.47 ID:UoMxXhCY
エンジン・ミッションOH、配線引き直し、ペイント、
カスタムまでバッチリでパーツも豊富なアメリカン
ストリートがやっばり最高だな。
872 :
774RR:2011/07/29(金) 10:05:49.35 ID:Nhd+vk0+
乗りながら勉強も出来る…
ショベル最高!
873 :
774RR:2011/07/29(金) 11:13:23.72 ID:nloGSudM
ショベルは旧車とは呼ばないけどミーハー初心者には丁度良いと思う
874 :
774RR:2011/07/29(金) 11:18:28.37 ID:F/DQdMHE
>>873 お前の価値観でショベルが旧車じゃないなら何年前からなんだ?
ん?
875 :
774RR:2011/07/29(金) 11:24:07.08 ID:bizB+Kl8
まぁまぁ、このスレ自体ショベル乗りで伸びているんだから…これ以上言わなくてもわかるだろ?
876 :
774RR:2011/07/29(金) 11:41:25.85 ID:F/DQdMHE
>>873 ショベルが旧じゃないなら川崎Zも旧車じゃないんだろ?
877 :
774RR:2011/07/29(金) 12:05:07.22 ID:nloGSudM
じゃあエヴォも旧車だねo(^-^)o
878 :
774RR:2011/07/29(金) 13:04:33.05 ID:h6BkBWHf
evoはぶさいくだからダメ!絶対
879 :
774RR:2011/07/29(金) 13:12:31.92 ID:F/DQdMHE
>>873 おーい返事しろよ。
何年よ?
ん?
上級者さん。
880 :
774RR:2011/07/29(金) 13:36:00.81 ID:ZtzU+/8n
881 :
774RR:2011/07/29(金) 14:43:06.04 ID:NaQuDXnu
>>880 そうだな。
許してやるよミーハー初心者以下君( ´Д`)y━・~~
882 :
774RR:2011/07/29(金) 14:44:18.22 ID:yYmD8G5/
そのうちTCも旧車になるから安心しる
883 :
774RR:2011/07/29(金) 18:40:03.70 ID:pcWRDzJv
パパサンget
884 :
774RR:2011/07/29(金) 19:03:43.71 ID:9FutpsWm
べるにさ、旧車ってカテゴリーに入れてもらわなくていいじゃん。
俺はエボの初期を旧車扱いしてる。
Z750RSが旧社じゃなくても、エボが旧車じゃなくても、カッコいいからいいじゃん。
パッソルも旧車w
885 :
774RR:2011/07/29(金) 23:38:36.28 ID:oqk+u32s
どんなに完璧に近い整備されたショベルでもトラブルはある。
知っていれば対応出来る簡単なトラブルが多発する。
ショベルに乗るなら修理やメンテナンスの知識は必須になるんじゃないかな。
何も知らずにショベルに乗るのは怖い。
成金の格好でスラムを歩くような不用心さを感じるよ。
886 :
774RR:2011/07/30(土) 10:17:05.82 ID:LwkFoves
そーゆー知識はドコでgetすんの?
887 :
774RR:2011/07/30(土) 10:23:14.23 ID:z2PyHG07
>>886 も ち ろ ん 2 ち ゃ ん ね る
888 :
774RR:2011/07/30(土) 11:08:42.32 ID:cxQ1Zxk/
メンテナンス本とインターネットと、あとは実際触って学習するしかないんじゃないかな?
ショップの人と仲良くなって質問してみるとか…詳しい人と話すとか。
構造がシンプルだから一度壊してみれば、次から対応出来るようになるよ。
889 :
774RR:2011/07/30(土) 11:34:59.31 ID:+FHOHHEW
>>888 悪いけどそれじゃいじり壊してるのと一緒。
トライする気持ちは素晴らしいと思うんだけど、君のようにとことん付き合えるオーナーばかりじゃない。
そのオーナーがいじり壊したまま転売し、世の中酷い車体が溢れる。
シンプルで単純だと言ってるうちは、まだまだ修理にはなっていないと思う。
ただの偶然だと思うよ。
そんなレベルのショップが多いのがこの業界の悪い所。
890 :
774RR:2011/07/30(土) 12:50:33.54 ID:l1XPqOsv
チョッパージャーナル読んだ
ハードコアチョッパーと何も変わってなくて安心した
もとやん頑張ってね応援してる
891 :
774RR:2011/07/30(土) 13:14:42.64 ID:cxQ1Zxk/
>>889 壊してるのと一緒と言われても…今も絶好調で走ってるよ。
軽いトラブルの話だからさ、ヘッドバラしたりミッションバラしたりって話ではないよ。
シンプルで単純と言ったのは他のバイクよりアナログだと言う意味。
軽い気持ちでショベル乗るのはリスクが高いと言いたいだけなんだ。少なくとも自分の手を汚す覚悟がないと、維持費が馬鹿高くなる。
889はショップの人?酷い店もあるけど、酷すぎる部品もかなりあるよね。100キロ走れないコンデンサーとか、消耗品ですら吟味しないといけないんだから、いちいちお店の世話にはなれないよ。
長文すいません。
892 :
774RR:2011/07/30(土) 16:38:43.66 ID:QGdCklci
ショベル最高!
893 :
774RR:2011/07/30(土) 16:49:48.36 ID:1GmefkuP
ショップ側からするといい物付けると儲からないからなあ
自分で直せる人増えるとボッタくれないし
TimkenやめてNSKにするともう直しに来ないし
純正やブルーなんたらコンデンサーより何処で作ってるかわからない
低価格国産コンデンサーの方が長持ちするし
AMF時代の製品はクソだといいながらAMFラベルのデッド品を高く売るし
894 :
774RR:2011/07/30(土) 17:59:19.85 ID:4ZeKc34/
そんな大層なもんかなあ。
ショベルエンジンって「特別なスキルと設備がなくても」でバラして組める事が前提の設計だったと思うけど。(腰下除く)
純正パーツだけで丁寧に組めば
マニュアルの数値参考で、問題なく組み上がると思うんだけどね…
組み上げ後のブレイクインやら、ちょっとめんどくさい儀式はあるけどミッション、ヘッドくらいならねえ…
895 :
774RR:2011/07/30(土) 18:39:13.66 ID:pS43dlOa
オイル交換ぐらいしか出来ないやつはやはりショベルはやめてS&Sのショベルにした方がいいのか…
しっかりしま店で組んであるショベルなら新品同様に壊れないと思ってたんだけど違うの?
896 :
774RR:2011/07/30(土) 19:17:54.22 ID:+FHOHHEW
シリンダーとピストンを交換する状態に陥っている最も多い原因はクランクにあるのに、腰下除くとか言うアホが語ってるのね。
それで簡単なんてほざくんだもん、ハーレーがかわいそうでならないわ
897 :
774RR:2011/07/30(土) 20:16:10.83 ID:4ZeKc34/
>>896 なんでそんなに上から目線なの?
日常が充実してないから?
豊富な知識を持ってる俺様がせっかくアドバイスしてやってんのに
否定的な意見を言うアホども黙れ?
俺がOHしたショベルは最高速で150キロ以上出て出て、100キロ巡航も問題なく、ツーリング先でエンコなしでOH後、2万キロ走ってるよ。
これじゃ問題ありなの?
俺が見たショベルで調子悪いハズレは社外ロッカーアームに入れ換えてたり、
鋳鉄のガイドにクラック入ってたり(多分エンジン回し過ぎ)、でバルブ回りに問題あったのが多かったけどね。
後期のマーレーのビストン入ってる奴なんかは
4万キロくらいじゃリングの交換くらいで、ピストンやシリンダーはまだ使えたっけなあ。
あと、ツーリング先でのトラブルは電装系が多いね
898 :
774RR:2011/07/30(土) 21:13:19.98 ID:sdKvhmYN
>>889 >そのオーナーがいじり壊したまま転売し、世の中酷い車体が溢れる。
元々新車の時からオイル漏れ当たり前等々
鉄屑同然じゃないか
一般人から見れば20円/sたけど‥‥
弄っても磨いてもゴミ。
899 :
774RR:2011/07/30(土) 21:37:58.27 ID:Klrbadtq
でわハレ旧車はクソと言う事で。みんなOK
900 :
774RR:2011/07/30(土) 21:49:54.50 ID:0PRKTH9E
>>898 >元々新車の時からオイル漏れ当たり前等々
>鉄屑同然じゃないか
てめーカワサキをディスってんじゃねーよ!
901 :
774RR:2011/07/31(日) 00:14:04.58 ID:l5yjkYmU
>>899 バイク自体は古くても新しくても各個人の価値観があるからな。
本当のクソは古いハーレーを乗らないで飾りにしてるだけなのにハーレーオーナー気取ってる馬鹿野郎だよ。
TC?スポスタ?
ああ。
あれね。
って感じな奴
902 :
774RR:2011/07/31(日) 00:24:18.65 ID:7X51G2Wn
>>894 単純だからこそ組み付けで差が出ると思うんすよ
誰でも簡単に組めるなら調子いいとか速い遅いなんてなくなっしょ
拙者ドラゲでのショベルストッククラスのタイムの差を見てつくづくそう思った次第であります
903 :
774RR:2011/07/31(日) 01:11:15.57 ID:hQOITVja
確かに軍曹の言うことは一理ある。
でも大切なのは、素人のメンテナンスでも問題なくツーリングに行って帰って来れるってことなんだ。
0コンマを競うような精度じゃない。
軍曹ならわかってくれると思うが。。。
情熱があれば、ショベルは問題ない。
情熱がないなら古いバイクはやめて最新の乗り物に行けばいい。適材適所?だよ。
904 :
774RR:2011/07/31(日) 01:34:10.73 ID:6mzFHji0
894ですけどね
>>902 うん。だから簡単だとは書いてないよ。
俺も腰上バラすだけなら1時間ちょいだけど、パーツ揃ってから組み始めて、最初のブレイクインに入るのは作業時間のみで8時間は掛かる。
正直最後のほうは、かなりめんどくさくなる。
「特別なスキルと設備がなくても」でバラして組めるってのは、修理の話で
社外パーツ選んでチューニングエンジン作ることじゃないよ。
言葉が足りなかったのか、丁寧に書くと、
(精度が出ていて、適切な表面処理がされている)純正パーツだけで(機械いじりの基本に忠実に)丁寧に組めば
マニュアルの数値参考で、(通常使用には)問題なく組み上がると思うんだけどね…
通常使用ってのは
>>894で書いた程度の事。
905 :
774RR:2011/07/31(日) 01:37:30.46 ID:6mzFHji0
あ、間違えた。ごめん。
通常使用ってのは
>>897に書いた程度です。
906 :
774RR:2011/07/31(日) 01:49:55.99 ID:DCOS3DFp
ショベルよりパンの方が丈夫だよね
乗り換えて分かった。
907 :
774RR:2011/07/31(日) 08:10:51.31 ID:FRvEDEL4
908 :
774RR:2011/07/31(日) 08:47:59.19 ID:1SE6BjT1
48のパンに15年以上乗ってるけどほとんど壊れないよ。
たまたまかもしれないけどね。
909 :
774RR:2011/07/31(日) 12:45:58.52 ID:ACTN+0v+
>>901 各個人の価値観を認めつつ、旧車コレクターをクソとか言っちゃうんだね。
910 :
774RR:2011/07/31(日) 14:31:31.97 ID:b8SeE6G8
乗り方による
ショベル最高!
911 :
774RR:2011/07/31(日) 14:54:02.77 ID:F/CPyhcP
それなんだよね、核心は。ポン車は誰が乗っても200オ−バ−の性能出せるけど
古いハ−レ−は昔の乗り方を学ばんと乗り手が壊しちゃう。
912 :
774RR:2011/07/31(日) 15:19:10.68 ID:hQOITVja
ポン車って…初めて聞いたよ。
913 :
774RR:2011/07/31(日) 18:33:50.29 ID:3XXDcihn
ヴィンハーレーは労わって乗らないと壊れるよ
914 :
774RR:2011/07/31(日) 18:43:37.67 ID:VnU7Cd7u
みんなの言う「良いショップ」とはどのように見分けたらよいの?
やっぱり何軒も当たってみてから一軒選ぶの?
やっぱり口コミが大きく左右してるように思うんだけどどうですか?
915 :
774RR:2011/07/31(日) 18:56:58.92 ID:1CGuP2wb
>>914 ショップに置いてあるバイク、部品在庫でわかるだろ。
ハマーサイクル行け
916 :
774RR:2011/07/31(日) 19:07:13.97 ID:4hUiPUtW
なるほど、ナイスモーターサイクルとか滋賀のチープスリルは安心出来そうだな。
917 :
774RR:2011/07/31(日) 19:21:18.58 ID:Y0Ur6QgH
ヴィンテージ、壊れる壊れる言うけど、
エンジンだとTOP3はどんな壊れ方?
イメージだと焼き付き、ピストン穴あき、クランクベアリング粉砕がありそう。
918 :
774RR:2011/07/31(日) 20:41:55.97 ID:KrVhBmSe
幸福商会なんかもいけてるんじゃネ。
919 :
774RR:2011/08/01(月) 04:16:05.15 ID:+uA5IHnF
そりゃ現行車と同じ感覚でブン回してりゃあエンジン焼き付くわな
920 :
774RR:2011/08/01(月) 19:00:24.70 ID:2vDPSTQB
ぶん回す感覚って個人差あるよな。
921 :
774RR:2011/08/01(月) 20:37:54.30 ID:6uRh4a/K
ぶん回してるつもりでも2500rpmぐらいしか回ってないと思う。
気分良く回ってるかどうかの対話が楽しいんじゃないか。
922 :
774RR:2011/08/01(月) 21:43:39.10 ID:MP4fZhwz
タコメ−タ付いてないんでわかんないっすけど100kは出てると。
ぶん回してる気してます。
923 :
774RR:2011/08/01(月) 22:08:49.49 ID:RQUYKgVk
>>919 ぶん回すって
オーバーレブ?
それ意外なら普通壊れんだろ。
古いハーレーの事は無知だが壊れんの?
924 :
774RR:2011/08/01(月) 23:08:03.49 ID:MP4fZhwz
無知ならすっこんでろい。
925 :
774RR:2011/08/01(月) 23:34:03.06 ID:RQUYKgVk
>>924 教えてくださいよ。
ハッキリ答えろよな( ´Д`)y━・~~
逃げんなよ
926 :
774RR:2011/08/02(火) 01:47:01.97 ID:GY2++ReV
じゃぁ答えよう。
ショベル以前で五千回転以上はぶん回すでいいと思うぞ。
ちなみに俺は高速でも4000以上は無理。
なんか部品がとんでゆく。気がする。
927 :
774RR:2011/08/02(火) 09:16:08.47 ID:Amg3xInJ
教えてちゃんは死ねよ
928 :
774RR:2011/08/02(火) 09:35:29.48 ID:a2GyrPRq
後、振動も凄いぜ
ショベル最高!
929 :
774RR:2011/08/02(火) 09:43:15.03 ID:RF8l5vIR
エボスポに乗ってるけど、リジショベの乗り味はもっと激しいの?
あとS&Sのショベルは基本はショベルでしょ?
フライホイールの重さは違うんだろうけど、そうしたら乗り味も随分と大人しくなるの?
930 :
774RR:2011/08/02(火) 12:56:09.84 ID:GY2++ReV
ショベルとエボスポを比べたら全然違う。
ショベルと比べたらすごいスムーズに感じるよ。
S&Sのショベルは乗ったことないけど、
ショベルの乗り味の良さは重いフライホイールのぐりんぐりん感だというよ。
931 :
774RR:2011/08/02(火) 15:42:54.15 ID:Y3eLPXJS
さっき千葉県某所のGSで給油にきた小さな1200ccのハーレーのおっちゃん!
かっこ良かったぜ!
932 :
774RR:2011/08/02(火) 17:15:34.72 ID:teW1NO5S
先程は、ありがとう。
よく言われますよ。
933 :
774RR:2011/08/02(火) 20:43:26.91 ID:56QGCfSv
お前は120cmのオッサンだろwww
934 :
774RR:2011/08/03(水) 09:53:58.25 ID:y5k366sU
いや、本当によく言われるんだよ。
こっちは別にカッコつけてるわけじゃないんだけど、
どうしても、醸し出すらしい。
さりげなく乗ってるのにね。
935 :
774RR:2011/08/03(水) 10:13:41.59 ID:XoWUVwZF
つまらんな。
バイク乗らん人にはドラッグスターとたいしてかわんねーさ。
936 :
774RR:2011/08/03(水) 19:16:01.55 ID:qouGGUnC
最高! なんて俺は思ってないけどね。
母ちゃんの足踏みミシンを使ってるようなもんだ。
新型ハーレーと交換してくれる人がいたら交換してもいい。
937 :
774RR:2011/08/03(水) 19:22:34.90 ID:Z4leAp/R
あ!俺も新型となら交換していいよ!
938 :
774RR:2011/08/03(水) 19:35:42.38 ID:VzbxGa0y
じゃあ、俺の新型ウォークマンと交換しろやオッサン。
939 :
774RR:2011/08/03(水) 22:10:41.65 ID:Equ7RPC0
ラブピー行く人いる?
940 :
774RR:2011/08/04(木) 02:56:59.44 ID:aWcZzBln
オレ愛知県よりの岐阜県の幹線道路沿いに住んでるエヴォスポ乗りなんだけど、家のすぐ近所のコンビニに毎日のように朝、ハーレーが集合すんだけど、凄げえうるせえわけ。
見てるとショベルが一番多いんだけど、そりゃ規制前のモデルだからdBが高めなのは知ってるけど、キックの時とか、もう少し静かに出来ねえかな?
うるさいのに年輩の人も多いしさ。コンビニの駐車場でタバコぽい捨てはねえだろ。灰皿あんだから。
あんたらみたいなマナー悪いのが居るから田舎に住んでるオレは好きなバイク乗るのに肩身狭いわ。
941 :
774RR:2011/08/04(木) 07:50:48.01 ID:7j83jz1Q
ここで愚痴ってないで直接言えよ。
942 :
774RR:2011/08/04(木) 08:28:17.46 ID:S0ufTfa+
俺はタバコ吸わないぜ!
ショベル最高!
943 :
774RR:2011/08/04(木) 09:31:04.25 ID:yCQ7zh8i
毎日、朝からショベル中心に集まるとかウソだろ
聞いた事無い
944 :
774RR:2011/08/04(木) 09:35:50.21 ID:drG4AFtv
945 :
774RR:2011/08/04(木) 10:10:45.32 ID:btPHKCUv
>>942 あんた毎日書き込むなwww
皆勤賞ご苦労さんwww
946 :
774RR:2011/08/04(木) 11:31:29.91 ID:mnkrjMEd
俺のまわりはサイドバルブ以外の全シリーズ揃えたい
947 :
774RR:2011/08/04(木) 12:43:38.30 ID:jyt//mzY
ショベルはうるさくないよ。
てかうるさいマフラーが売ってない。
エボくらいから超うるさいサンダーヘッダーみたいなのが出てきた。
948 :
774RR:2011/08/04(木) 13:21:03.53 ID:EN+b8lCe
サンダーヘッダーはショベル用もあるよね
付けてるの見かけないけどw
949 :
774RR:2011/08/04(木) 14:54:10.86 ID:v3sKDv6O
ナックルは3拍子は出ないんでしょ?
950 :
774RR:2011/08/04(木) 17:58:47.09 ID:LAhfqbA8
ショベルだって暖まれば三拍子はでないんだけどな。ふつーは。
951 :
774RR:2011/08/04(木) 18:56:24.90 ID:RFTMB0co
ショベリジ買おうと思うんだけど、チェックポイント教えてちょ。
952 :
774RR:2011/08/04(木) 19:11:16.06 ID:fUxHF0Ce
もち、三拍子出るか否や。
953 :
774RR:2011/08/04(木) 19:43:54.68 ID:kaKT170V
>>950 調子良いショベルはそうなんだけど
クランクガタガタなのをこれぞショベルの持ち味!と何か勘違いしてる人が多いから仕方ないよ
まあ140キロ巡航すら出来ないショベルは故障車と思っていい
954 :
774RR:2011/08/04(木) 20:43:48.46 ID:Sv221hwB
955 :
教えて君:2011/08/04(木) 22:23:18.75 ID:RFTMB0co
>>954 とりあえず車名ハーレーの純正フレーム公認リジッドが良いんですよね?
あと、登録(製作?)が57年以前がベストとか?
ちなみに58年以降だと将来的にアウトの可能性ありですか?
956 :
774RR:2011/08/04(木) 23:20:30.14 ID:Dz65KExf
>>955 57年以前はパンじゃないのか?
ショベルの純正フレームにリジッドの設定はないんじゃなかったっけ?
ショベリジは基本社名不明か違法かじゃなかったか?
957 :
774RR:2011/08/05(金) 00:18:21.01 ID:Sla24otu
>>955 無知すぎるな。ちったあググれよ。
登録年にもよるけど社名ハーレーのショベリジは基本鉄屑だぞ
958 :
774RR:2011/08/05(金) 00:26:58.10 ID:M9U6qrzo
んだんだ。
グレーなもん買おうとしてるって意識は必要だ!
959 :
774RR:2011/08/05(金) 00:49:30.92 ID:44j2f2KY
車名ハーレーの公認リジッドは鉄屑(´;ω;`)?
960 :
774RR:2011/08/05(金) 01:02:49.21 ID:4u773UjV
日本のDQNビルダーが近年作ったショべ理事は鉄屑だけどね。
アメリカの交通局が公認したショべ理事を輸入したとか、
オイル漏れ対策のためにパンの頭にショベルの頭を載せ買えたとか、
葵の印籠を持ったようなショべ理事も結構あるんだわ。
961 :
774RR:2011/08/05(金) 01:21:29.33 ID:44j2f2KY
車名ハーレーのショベをこの前ハードテール化したんだけど、もしかして次の車検ヤバいの?
ショップの人は公認リジッドだから無問題って言ってたんだけど・・・。
962 :
774RR:2011/08/05(金) 01:23:55.77 ID:CjIa6ZnQ
闇車検だな
普通に車検場持って行ったら一発強制廃車コース
963 :
774RR:2011/08/05(金) 01:38:09.45 ID:hHV4DBrc
964 :
774RR:2011/08/05(金) 01:43:04.79 ID:UKF5QLdU
>>941コンビニのおっちゃんはしょっちゅう本人逹に言いに行ってんだよ。でも来る奴は毎回 違う集団だから言ったところで スミマセンで終わり。
>>943ショベルだけなんて言ってねえだろ。うるさいのにショベルが多いって書いてあんだろ? 幹線道路沿いで駐車場広くて集まりやすいから、春〜秋の晴れた日は必ず数グループ来てるよ。
珍走も集まるけど、とにかくマナーの悪さが珍走と変わらんから、同じハーレー乗りは止めてほしいだけ。
大体ツーリングなんか3台ぐらいで走るのが楽しいだろ。20台とかいたらハーレーの場合、TCでもうるせえよ。
965 :
774RR:2011/08/05(金) 02:07:01.20 ID:hHV4DBrc
>>960 日本のビルダーが近年作ったショべリジのすべてが鉄屑ではないだろ
もちろんまともに車検に通らないものもあるが
アメリカの交通局?(DMVのこと?)がリジッドを公認とかしないし
パンの頭にショベルの頭?
57年以前のパンのクランクケースにショベルヘッドを載せたってこと?
まあそれならリジッドフレームでありながら
車名ハーレーで登録可能なので一応ショベルリジッドとはいえるが・・・
ただし最近は厳しくなっていて、社外フレームだと57年以前のものでも
車名不明になる場合があるそうな
966 :
774RR:2011/08/05(金) 09:05:43.49 ID:r9ay2aJq
967 :
774RR:2011/08/05(金) 09:16:36.96 ID:y8wK1+7O
無知な初心者が違法改造車を買ったりCHOPしたりってのがそもそも間違いなんだよ
968 :
774RR:2011/08/05(金) 09:20:09.48 ID:/LECQ/V0
4速フレーム(ノーマル)>リジット
ショベル最高!
969 :
774RR:2011/08/05(金) 10:20:56.38 ID:RZq+H925
初心者&ド素人は車検証に車名ハーレーって書いてあれば良いって思っていやがる奴が多いな。
970 :
774RR:2011/08/05(金) 12:21:06.21 ID:FbEgMEIn
それ言ったら、ケースが純正ぢゃねえと鼻で笑うヤツがいるがね。
シリンダーやヘッドが純正でもケースがS&Sだとハッwみたいな
971 :
774RR:2011/08/05(金) 18:42:43.03 ID:44j2f2KY
>>962 後輪緩衝装置なし でもダメぽ?
もしくは車名不明に後から出来ないのかな?
うわぁぁぁぁあぁああん
ヤフオクに流そうかな・・・
972 :
774RR:2011/08/05(金) 19:47:37.27 ID:s1/iew2P
登録済みの57以降の車両でハードテール化ってありえん。もれなく違法車輌。
残念だけどヤフオクに出したら詐欺扱いされてトラブるぞ。
カスタムに出した店とバトれ。
973 :
774RR:2011/08/05(金) 19:50:51.91 ID:wBOXqDII
FXEの純正スポークホイールはJWLかHDマークが入ってますか?
サイズ表記も見当たらなくて車検落されました・・・
974 :
774RR:2011/08/05(金) 20:42:03.78 ID:KWiavQZr
>>971日本で登録前にハードテール化してあるのなら良かったのにな
975 :
971:2011/08/05(金) 22:38:52.93 ID:44j2f2KY
>>972 >>974 パウコあたりのリジッドフレームに載せ替えて車名不明で登録出来ないかな?
カスタムした店の人が信用出来なくなってきたから、頼めないし。。。
とにかく、車名ハーレーの公認リジッドはアウトっつ〜事なんだねトホホ
976 :
774RR:2011/08/05(金) 22:47:25.52 ID:cH4tHHxj
バイクでサンサン七拍子って・・・
977 :
774RR:2011/08/05(金) 23:25:54.59 ID:SyMDLiEx
978 :
774RR:2011/08/05(金) 23:33:08.83 ID:dwxHiIh1
>>975 現在の車検証に後輪緩衝装置なしの記載が在るならそのままいけるんじゃない?
役所が正式な書類として出しちゃってればセーフ。
その記載が無くて公認て言われてたならお陀仏。
979 :
774RR:2011/08/06(土) 00:22:54.77 ID:gPlB+nSd
>>975 フレーム載せ替えたらまったく別の車両として登録しなおしって事になる
今までのフレームどうする?
それにエンジン等降ろして社外フレームに載せ替えて使うにしても、排ガス規制以前の年度のフレームを掘り出してこないとならない
あてはあるかい?
古いフレームを探して、しかも当時の正規のピンスリも同時に入手しないと、最新車両として現在の厳しい排ガス&騒音規制が適用されて、ショベルエンジンじゃ100パーセント登録できない
再度フレーム切り落としてスイングアームを付けるか、ハードテイルの端っこ切り落としてプランジャーサスつけるしかないね
どうするにしても茨の道
違法か合法かってのは、微妙なラインは検査官の裁量によって変わっちゃうからなぁ
あとは後輪緩衝装置なしの記載で検査官が通してくれるのを祈るだけ
通ってしまえば次の車検までは問題なし
通して貰えず強制廃車なら、アメリカから四速フレームか社外フレームゲットしてフレーム以外をそのまま流用
とりあえず玉砕覚悟で車検へGOかな
980 :
774RR:2011/08/06(土) 01:05:46.51 ID:MPCX3es2
>>975 それどこのクソショップでハメられちゃったの?
981 :
975:2011/08/06(土) 11:18:17.28 ID:Yp6JrTK+
>>977-
>>980 色々有難うございます。
とりあえずショップは信用出来ないけど、車検は問題無いって事を信じて今後も付き合っていきつつ
次回の車検までにみんなの教えてくれた方法で道を開拓出来ないか模索してみます。
982 :
774RR:2011/08/06(土) 14:47:07.61 ID:V/dwevOC
信用出来るショップも少しはある
ショベル最高!
983 :
774RR:
車名ハーレー、備考欄に後輪緩衝装置なしで正規登録されてるショベリジはある。
純正フレームベースのリジッドなら職権打刻せずに純正VINで登録されてるのもある。
ただしそれも数年前までの話。
最近はショベルリジッドを車名ハーレーでは絶対に登録出来ないはず。
しかし
>>975は、車検証に後輪緩衝装置なしの記載が有るんだろ?
登録済み車両で一体どうやったのかしらんが、ひょっとすると問題無いのかもな。