【JOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター60【VINO】

>>950
答えは「ローターベースが共通」ではないから、そのままでは使えない
ピックアップの黒色をフレームアースして、緑白をCDIの黒に繋ぐ、あとは同じ色同士を繋ぎ合わせたらOK

ただし3WFCDIが対策前のものだと、キーをOFFにしないとエンジンがかからない
CDIから出てる黒線（アース系の線）のうち黒/白のものは接続せず放置
そして残るCDIの黒線を車体ハーネスの黒/白に接続すれば無問題

これでわかるはずだから、これ以上の説明はしない

>>952
ありがとうございますorz
ローターベース、両方とも2JAだと思ってました(´・ω・｀)
今日朝一でやってみます！

点検に出してもプーリーやＷＲの状態はチェック項目にないみたい。
口頭でチェックお願いしないとｽﾙｰか

>>954
工賃が別に発生するからでしょ

俺は3万キロで廃車。
プラグ一回
メインライト3回
ブレーキライト1回
ギアオイル4回
前輪タイヤ1回
後輪タイヤ2回
バッテリー4回

それ以外は無交換。
25000キロくらいできっちり点検整備に出していたら、もっと乗れたと思う。

>>954
標準の点検は外から確認できる所しかしないよ。
プラグも見ないし、駆動系もあけない。

いつのまにかお丸原付にタイヤ種類沢山出てきた。
ttp://www.webike.net/sa/968/4100/
次なににするか迷うわ。
今度はロードタイヤにしてみようかと思ってる。
ボッパー、ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝの新しいやつ
どっちがいいだろ

鹿兎我炉汰

そのタイヤ入れてる板住人がいない限りわかる人はいないわけで

VOXの純正タイヤって全然スリップサイン大丈夫なんだが。
ブロックタイヤ自体減らない特性なの？
ちなみに1万km超えた。

むしろ真ん中あたりは減りやすいけどな
ブロックは残ってる様に見える

むしろ真ん中あたりは減りやすいけどな
ブロックは残ってる様に見える

大事なことだから２回言ったんですね。・・ﾜｶﾘﾏｽ

ビーノのベージュカラーを今日新車で買った！
まだ免許とってないけど楽しみだ

ブロックタイヤの溝の深さ自体がロードに比べて異様に深くないか？
勿論新品時比較で

ブロックタイヤは荒地を走るのに適してるからだよ

荒野ってｗ
オフロードだろｗ

荒地だよ。荒地。　君はアスペか？

もの凄い西部劇好きなんじゃないかｗｗ？

荒野と荒地は意味が同じｗ

>>970
いつから同じ意味になったんだ？

>>971
先ず、辞書でも調べろｗ

>>971
「田園」と「田んぼ」を

>>いつから同じ意味になったんだ？

と、聞く馬鹿と同類

辞書で調べたら同義語になってるのか？
本=書物
あす=あした
病気=やまい
とかと同じ意味なのか？
調べてニュアンスが違うから書き込んだよ。

田園と田んぼが一緒なんて感覚がおかしい。

日本語は表現力が豊かな言語だ。
微妙にニュアンスが違う言葉をお前ら基準で解釈すんな。

とりあえず>>967は馬鹿か否かという議論でつか？

田園調布に家が建つ＝田んぼの調布に家が建つ

まあどうでもいいネタだわな

それと大事なレス忘れてたｗ
ブロックタイヤも普通にすり減るよ。
ショップにあったお客さんのバイクのタイヤ（ブロック）が相当すり減ってて交換するそうだ

>>976
>>田園調布に家が建つ

田園調布は地名だろ。馬鹿ｗｗ

正しくは「田園地帯に家が建つ＝田んぼに家が建つ 」
都会じゃ田んぼを潰し町が出来てるんだぞｗ
都会に田んぼがあると思ってるド田舎者なのか？
原付乗りって国語力が皆無な頭が悪いガキしかいないのか？ｗｗ

次スレ立てました
【JOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター61【VINO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318591170/l50

>>979
サンクス
(*˘ 3˘)♥ちゅっちゅ

GJ(*´∀｀*)

>>979
乙＆梅

>>979
GJです

生め

ume

埋め

うめ

梅

ume

ウホッ

うめ

うめ

うめ

うめ

オメ

コ

スクーター27万台改善届け出＝アクセル戻らぬ恐れ―ヤマハ発
時事通信 10月18日(火)14時18分配信

　ヤマハ発動機は18日、アクセルが戻らなくなったりブレーキがかからなくなったりする恐れがあるとして、「ジョグ」「ビーノ」などスクーター10車種計27万3262台（2006年3月〜今月製造）の改善対策とリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　国交省によると、雨天時、アクセルやブレーキのケーブルを格納するケースの隙間から、水がケーブル内に入ることがある。気温が氷点下の際、この水が凍結し、アクセルが戻らなくなったり、ブレーキを操作できなくなったりする恐れがある。
　同社などによると、今年1月16日、福岡県で男性が新聞配達中、アクセルが戻らなくなり、ブレーキをかけても減速せず右側に転倒。くるぶしを骨折する重傷を負った。
　ほかに昨年12月〜今年2月、福岡県で3件、東京都、神奈川県で各1件、アクセルが戻らず、壁や停車中の車に衝突する事故が起きた。
　同社に報告された不具合計64件のうち、少なくとも29件が新聞配達中だった。
　米国や欧州など海外にも1万6931台輸出されており、同社は各国で対策を講じる。
　問い合わせは同社お客様相談室（0120）090819。　

998

999

1000うめ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐