>>950 タイヤの端まで使えるわ!
荷重が全然かかってないからタイヤがつぶれてないんだろ
953 :
774RR:2011/07/12(火) 23:55:12.47 ID:1HdaOkdP
>>951 重要。ただし頼るべきではない。
公道では緊急回避時以外使わなくていい。
もう何やってもタイム伸びない、そんな段階まできてから
はじめて意識するくらいでいいと思うよ。
954 :
774RR:2011/07/13(水) 00:02:53.17 ID:m124vmvS
レスありがとうございます
日常的に意識して大いに使うわけではないのですね
参考になりました
955 :
774RR:2011/07/13(水) 00:19:20.05 ID:ANwXBB4p
>>952 荷重か…
意識してみる事にする。
ありがとう
957 :
774RR:2011/07/13(水) 05:58:48.71 ID:sj2SX9Uj
958 :
774RR:2011/07/13(水) 06:20:41.04 ID:q8IZLGWn
写真だけじゃなんとも
脱ムリヒザ(人と物の両面の観点で)
959 :
774RR:2011/07/13(水) 06:30:51.17 ID:6UH0qkM+
960 :
774RR:2011/07/13(水) 06:41:37.84 ID:dHuJ8VsX
膝が擦れりゃーいいんだよ!
てかいい流れだね。
俺も今度膝擦り写真撮ってこよう。
961 :
774RR:2011/07/13(水) 06:57:47.21 ID:6eCO12Dz
>>957 骨盤が開いてるようにみえる。上体も開き気味かな。
>>829では「車種によっては開いちゃうつもりでもいいと思うよ」と
書いたけど、NKは開くつもりでやっちゃだめな車種。低速だと特に。
ほんとに開いちゃうから。
あとグリップの握り方が気になる。右も左も、もっとドアノブを握るように。
そうするとヒジが自然に外側に逃げる。
その写真だと、左手が窮屈で上体が開いてしまうようにも見える。
962 :
774RR:2011/07/13(水) 07:06:52.22 ID:ZzrpOx1j
小僧時代にN1で峠走り込んでたけど、スタンド擦った事無かったぞ
サス抜けてない?
963 :
774RR:2011/07/13(水) 07:27:39.94 ID:24hgKfD9
どうなんだろう・・・自分もNKだけど
かなり自由度があるっていうか・・・。
正直どうにでも乗れる。
タイヤのスライド感知やバンプ対応は
やっぱりセンター側に近いかたちになるけど。
移動量なくて疲れないし。
右苦手なら逆に左を強めににぎっちゃえばおk。
そーすりゃ右はやわくなる。徐々に慣らして両方やわくすりゃおk。
↑ある程度自由に乗れる人むけだけど。
自分もサーキットでシコタマやってみたけど
特に危険な状態とかにはならなかったかな。
逆にコーナー中ハンドル弱弱で押さえ込んでも大丈夫なんだって・・・思った。w
路面から抵抗している感はあるから、違和感感じたら抜いているけど。
964 :
774RR:2011/07/13(水) 10:54:54.21 ID:YRELB2Br
>957
ニーグリップが弱くて上半身でバイクを押さえているように見える
外足膝付近をバイクに押し付け、足の指の付け根でステップを踏む
その状態から足首を伸ばすように力を入れるとテンションが掛かってバイクに固定される
さらに両足のかかとからくるぶしの辺りでバイクをしっかり挟む
自分の下半身ホールドで気を付けているのはこの2点かな
これがきちんと出来ればバイクが1サイズ小さく思える
965 :
774RR:2011/07/13(水) 11:05:41.28 ID:6eCO12Dz
>>963 NKは自由度が高い分、自分なりの乗り方が固まっていないうちは
正解がわからず苦労すると思うよ。
バイクがライダを育てる、そういう意味ではセパハン車の方が
初心者向きだよね。
>自分もサーキットでシコタマやってみたけど
>特に危険な状態とかにはならなかったかな。
ここは多分逆操舵に関するコメントだろうけど、
個人的には異論はない。
でもまだ乗れてない層に対しては、操舵一切抜きでブレーキ、スロットル、
そして体重移動だけで十二分に乗れるようになるべきだとまず教えるのが
良策だと思ってるんだ。
>>964 ヒールでホールドするべき、ていう意見も勿論尊重はしたいけど、
適切なフォームが身に付けば内脚がプランプランでも十分に
ホールド感は得られる。
そこに達してから補助的にヒールグリップするなり、ステッププレートに
当てた足裏で挟むなりするべきだと思うよ。
966 :
774RR:2011/07/13(水) 12:18:54.91 ID:I5+0MBo7
同じNKでもこんなに倒せるんだな・・・
うちのZRX2は、バンクセンサー外してるけどガリッてステップが跳ねるのが毎回怖くてバランス崩すんだよね・・・
今尻ズラして練習してる
967 :
774RR:2011/07/13(水) 17:45:37.90 ID:ww0mZjJv
写真だけでは速度は分からんが、これ以上バンクさせない方がいいだろう
968 :
774RR:2011/07/13(水) 18:12:11.34 ID:ZbmVWxWh
TWIN師 カムバックおめ
今週末練習いくお。
969 :
774RR:2011/07/13(水) 19:59:03.03 ID:ANwXBB4p
>>956 すげェ…タイヤのサイド溶けてやがる…。
970 :
774RR:2011/07/13(水) 20:23:08.14 ID:rqwMwJcB
>>969 むしろ、TT900のサイドを溶かさずにどうやっては知ってるのかが
きになるんだが…写真とかないの?
971 :
774RR:2011/07/13(水) 22:06:04.14 ID:60oV4vLF
>>964 >さらに両足のかかとからくるぶしの辺りでバイクをしっかり挟む
これで膝スリできるのか?
972 :
774RR:2011/07/13(水) 22:08:51.09 ID:ANwXBB4p
写真か…今雨降ってて撮れないorz
5~7oくらいサイド残ってる。
溶けたことはない。
50〜60で膝スリしながらコーナー抜けたり、割と強めにブレーキングして突っ込むけど、溶けたことない。
973 :
774RR:2011/07/13(水) 22:14:15.77 ID:2n0vUGuD
元N1乗りだけど、TT900はリーンウィズでも端まで使えるぞ?
膝擦りの前に突っ込み・フォーム・荷重を見直したほうがいいんじゃないか。
974 :
774RR:2011/07/13(水) 22:46:31.55 ID:8E09JcYP
端がドロドロとサラサラの違い教えてください!
975 :
774RR:2011/07/13(水) 22:55:43.28 ID:60oV4vLF
976 :
774RR:2011/07/13(水) 23:28:52.40 ID:/snwXXj4
まー、ありなんだけどね。
タイヤ溶けてないし端まで使ってなくて、それでいて膝は擦るのって、
危ないじゃんね、フォームがどうこういう以前に。タイヤに荷重かかって
ない状態で、勢いだけで倒し込んでるってことじゃんか。
ぶっちゃけ心配なのさ。
977 :
774RR:2011/07/13(水) 23:30:43.65 ID:Lk99kvN1
>>974 荷重とパワーかけて溶けてるか
ただ単に寝かせて磨耗してるだけか の差
978 :
774RR:2011/07/13(水) 23:32:19.70 ID:YRELB2Br
>965
>適切なフォームが身に付けば内脚がプランプランでも十分に
>ホールド感は得られる
それは十二分に了解済みです
しかし自分で乗ってて内足も使用した方が明らかにバンクさせ易く膝擦りしやすかったです
>971
出来ますよ
やり辛かったら、くるぶしじゃなくて965氏が言っている様に
内足の足裏でもおkです
自分が言いたいのは下半身ホールドは外足だけに任せるなと言うことです
979 :
774RR:2011/07/13(水) 23:45:52.28 ID:/snwXXj4
>>978 内足をホールドに使ってるかどうかなんて、意識の差だけで実際は誰でもやってる事だと思うよ。
内足はプラプラでOKって人は、無意識の内に必要最小限のホールドをしてるだろうし、
内足のホールドも必要って人は、意識しないと最低限必要なホールドが出来ないってことだろうし。
だからどちらが良いって事はなくて、当人のスキル次第って事だ。
俺の場合、内足に余計な意識(ホールド含む)をすると、下半身が
とっちらかって駄目になったクチなんだけどな。
980 :
774RR:2011/07/14(木) 00:24:27.28 ID:H9ByUJ9N
ニースライダー付きの皮パン買おうと思うんだけど、やっぱりももとかにピッタリしたサイズを選ぶべきでしょうか?
ウエストを絞れる若干大きいパンツ見つけたものの、それでいいのか迷ってます。
981 :
774RR:2011/07/14(木) 00:50:02.53 ID:IjVLv5g/
>>980 乗車姿勢になったときに脚にフィットするサイズが吉。
ゆるゆるだとコケた時にずれて、擦り傷というか火傷したみたいになる。
あとブカブカはいかにもお下がりもらいましたって小僧みたいで、
見た目的にもいまいちだな。
982 :
774RR:2011/07/14(木) 00:56:14.12 ID:cvEUH0Iq
>>945 一時期乗ってた事があって、膝擦りもやってたよ!
ステップはすぐ擦るし右コーナーはエンブレでタイヤが滑るしで大変だったわ。
因みに膝擦るためには物凄く身体をオフセットしなきゃならないので、
メチャクチャかっこ悪いフォームになりますw
983 :
774RR:2011/07/14(木) 01:01:37.31 ID:H9ByUJ9N
>>981 ピッタリのサイズの方が安全面も含めていいみたいですね。172センチ55キロが34インチはぶかぶかなのかなwww
なんにせよ、ありがとうございます。セール品とかでケチらないでいいの探してみます。
984 :
774RR:2011/07/14(木) 06:42:56.66 ID:T3bmWVYQ
痩せすぎ・・・
985 :
774RR:2011/07/14(木) 08:56:14.12 ID:UJOelPC8
986 :
774RR:2011/07/14(木) 10:08:04.27 ID:UF5gKvhg
>>983 国府選手状態になってオヤヂから文句つけられるぞ>34
30愛用の俺とほぼ同じ身長体重だよ
987 :
774RR:2011/07/14(木) 12:23:28.19 ID:cdMUMIt4
おまえらヒザスリだかなんだか知らないが五月蝿くて迷惑なんだよ
だまって部屋でチンコ擦りしてろよ。
988 :
774RR:2011/07/14(木) 13:46:49.55 ID:5ODYTvVt
言われなくたって!
989 :
774RR:2011/07/14(木) 15:14:48.69 ID:UF5gKvhg
よっしゃシッカリチンコ擦ったらその後は
>>987の家の周りでヒザスリオフだっ!!
990 :
774RR:2011/07/14(木) 17:56:54.71 ID:+ES24+d9
991 :
774RR:2011/07/14(木) 17:58:34.86 ID:+ES24+d9
>>975 変なフォームか…
デジカメでも買って自分の糞フォームを見てみたいものだが、なんせ金がない…。
ケータイは糞画質ときてやがる
992 :
774RR:2011/07/14(木) 17:59:29.15 ID:gVAxjcpO
無音のEVで変に速いとあぶねーよな。
993 :
774RR:2011/07/14(木) 18:43:20.36 ID:+ES24+d9
>>992 EVバイクがレース専用車両ではあるが存在してな…
いつかはバイクもEV化するんだろうな…
ただ、ラジエターとかは付いてるだろうけどさ、熱的に。
エンジンの鼓動がなくなり、ミッションさえもなくなったバイクはバイクと言えるのだろうか。
994 :
774RR:2011/07/14(木) 19:06:39.64 ID:WbNv39Oy
>>976 原付や小排気量限定の話だろw
ビックバイク(ss)になるとそうもいかない。
俺は峠でも軽く膝するが、峠ごときではリヤタイヤは1〜2mmは
残っている。
二次旋回でアクセルをしっかり開けるのはサーキットだけだよ。
そうすればタイヤは端まで使え、タイヤも溶けるけどね〜。
因みに600RR。
膝擦るまでのタイヤの使用域やタイヤの状態などは、走る状況や
車種で全然違うと思われ。
995 :
774RR:2011/07/14(木) 19:13:31.01 ID:1UgQ0C3H
600RRであまりんぐとか恥ずかしくないの?w
普通の速度で公道でも端までキッチリ使えるだろJK
996 :
774RR:2011/07/14(木) 19:20:20.92 ID:WbNv39Oy
>>995 使えないんじゃないw
使わないんだw
600クラスなら、公道でタイヤの端まで使うほどバンクさせる必要ないのよ。
まぁ、峠で必死になってるお子ちゃまには分からないんだろうけどなw
ns-1と一緒にされてもねぇwww
997 :
774RR:2011/07/14(木) 19:23:21.94 ID:ygwwRHaM
>>995 普通の速度じゃ端までなんて使わないだろ。
「平均で」制限速度の2倍を出したって端まで使わんぞ。
オレも公道なら1〜2mmはあまりんぐだな〜
1000 :
774RR:2011/07/14(木) 20:26:22.00 ID:gMn+xLol
1000ならみんな膝擦り達成
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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