まったり隼スレ77
1 ：７７４ＲＲ：
■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置でおながいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください。
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」
漢方関連のお話はスレ違いなのでやめてください。
■前スレ
まったり隼スレ75
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302163678/
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置でおながいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください。
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」
漢方関連のお話はスレ違いなのでやめてください。
■前スレ
まったり隼スレ75
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302163678/
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■ 関連リンク
┣MotoMap（スズキ逆車輸入業者）
┃ttp://www.motomap.net/
┣米・スズキ
┃ttp://www.suzukicycles.com/
┣純正オプションパーツ等
┃ttp://www.suzukicycles.com/Accessories/list.aspx?modelId=a28e0cd6-961c-402d-a925-d85f22c1c396&accessoryCategoryId=
┣まったり隼スレ まとめサイト
┃ttp://www.geocities.jp/gsx1300r60/
┣隼スレ関連wiki
┃ttp://wiki.wazamono.jp/?%c8%bb%a5%b9%a5%ec%b4%d8%cf%a2
┗HAYABUSA OWNERS CLUB (HOC)
ttp://www.hayabusa-japan.com/
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■ よくある質問とその答え
Q1：アイドリングが低くなっている。ドンツキが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。 （適用：旧型）
A1：隼の持病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。 （適用：旧型）
スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、吸入負圧同調、エアクリーナーの交換、
カーボン除去が期待できるガソリン添加剤（FUEL1等)の使用など、定期的に見てやることをお勧めします。
99、00年式はフェーエルフィルター（燃料ポンプ内）の清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。
また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。
マフラーを交換していたり、パワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい
ついでに、01式以降に付けると便利な99-00式用アイドルスクリューの品名/型番
アイドルリモートスクリュー/13270-24F00 ×1
ワッシャー/13273-24F00 ×1
スプリング/13271-24F00 ×1
ステー/13279-24F00 ×1
ボルト/01550-06167 ×1
Q1：アイドリングが低くなっている。ドンツキが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。 （適用：旧型）
A1：隼の持病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。 （適用：旧型）
スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、吸入負圧同調、エアクリーナーの交換、
カーボン除去が期待できるガソリン添加剤（FUEL1等)の使用など、定期的に見てやることをお勧めします。
99、00年式はフェーエルフィルター（燃料ポンプ内）の清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。
また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。
マフラーを交換していたり、パワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい
ついでに、01式以降に付けると便利な99-00式用アイドルスクリューの品名/型番
アイドルリモートスクリュー/13270-24F00 ×1
ワッシャー/13273-24F00 ×1
スプリング/13271-24F00 ×1
ステー/13279-24F00 ×1
ボルト/01550-06167 ×1
Q2：○○ってどうやってやるの？
A2：ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
素直にバイク屋にお願いしましょう。
Q3：どの年式がいいの？
A3：300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
旧型(99～07モデル)を探していて、それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。
さらに北米モデル（正規輸入品）が一番無難です。
ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
公表されていない様々な改良が加えられています。
新型(08モデル以降)では、外観、エンジン、フロントブレーキ等多くの改良・変更が加えられています。
Q4：年式の違い
A4：99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
99～01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年～からは共通。
99～02年モデルはエキパイの構造変更。
02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム／黒スイングアームに変更
08年モデルでフルモデルチェンジ
09年モデルは08年モデルの基本仕様を踏襲、但し適用規制が異なるためリプレイスマフラーの購入時は要確認
10年モデルは09年モデルの基本仕様を踏襲
A2：ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
素直にバイク屋にお願いしましょう。
Q3：どの年式がいいの？
A3：300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
旧型(99～07モデル)を探していて、それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。
さらに北米モデル（正規輸入品）が一番無難です。
ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
公表されていない様々な改良が加えられています。
新型(08モデル以降)では、外観、エンジン、フロントブレーキ等多くの改良・変更が加えられています。
Q4：年式の違い
A4：99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
99～01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年～からは共通。
99～02年モデルはエキパイの構造変更。
02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム／黒スイングアームに変更
08年モデルでフルモデルチェンジ
09年モデルは08年モデルの基本仕様を踏襲、但し適用規制が異なるためリプレイスマフラーの購入時は要確認
10年モデルは09年モデルの基本仕様を踏襲
Q5：05年式以降のクリアウインカーに交換したいんだけど。（適用：99-04モデル）
A5：フロント
LAMP UNIT RH 35610-24F10 2000円
LAMP UNIT LH 35630-24F10 2000円
BULB 09471-12186
リヤ 35610-24F30 1500円×２
※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
(バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)
Q6：マフラー交換について
A6：年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
（排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等）
また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。
Q7：後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7：ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。
また正常動作するようにするには費用がかなりかかるので現実的ではありません。
Q8：スズキのHPに掲載されていないんですけど
A8：逆輸入車なので、海外スズキか代理店（MotoMap)のHPを見てください。
Q9：XX年式のX色が見たい
A9：MotoMapかオーナーズクラブで探して下さい。
Q10：ガソリンはハイオク？レギュラー？
A10：
99-07：お好きな方を。5000以上回すことが多い人はハイオクが無難。 でも「ハイオクだと不調に」の報告もあり。
08-09：燃料の要求仕様はDON90以上指定、よってRONで大体95．95相当。日本のレギュラーガゾリンは
RON89～95。レギュラーガソリンだと仕様外の燃料を入れることになるが、現実ではレギュラーでも
A5：フロント
LAMP UNIT RH 35610-24F10 2000円
LAMP UNIT LH 35630-24F10 2000円
BULB 09471-12186
リヤ 35610-24F30 1500円×２
※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
(バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)
Q6：マフラー交換について
A6：年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
（排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等）
また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。
Q7：後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7：ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。
また正常動作するようにするには費用がかなりかかるので現実的ではありません。
Q8：スズキのHPに掲載されていないんですけど
A8：逆輸入車なので、海外スズキか代理店（MotoMap)のHPを見てください。
Q9：XX年式のX色が見たい
A9：MotoMapかオーナーズクラブで探して下さい。
Q10：ガソリンはハイオク？レギュラー？
A10：
99-07：お好きな方を。5000以上回すことが多い人はハイオクが無難。 でも「ハイオクだと不調に」の報告もあり。
08-09：燃料の要求仕様はDON90以上指定、よってRONで大体95．95相当。日本のレギュラーガゾリンは
RON89～95。レギュラーガソリンだと仕様外の燃料を入れることになるが、現実ではレギュラーでも
Q11：オイルは何を入れたらいいですか？
A11：お好きな物でいいけど二輪専用推奨。熱的に厳しい車両なのでマメに交換しましょう。
Q12：初心者だけど隼乗っても大丈夫？ 身長が低いんだけど大丈夫？女性だけど(ry
A12：判断はご自分で。いろんな人が色々工夫して乗ってます。
Q13：値段が高いんですけど
A13：がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです（特にタイヤ）
また盗難対策しっかりしてね！
Q14：モデルチェンジは？
A14：2008モデルでフルモデルチェンジを果たしました。
Q15：Uターンできないヤツは隼に乗るな！
A15：できないなら降りて切り返せばおｋ。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。
Q16：馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど？
A16：一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。
Q17：白ブサってまだ買えますか？
A17：旧型は頑張って探して下さい。新型は予約してください。
Q18：メンテナンススタンドはどんなのがいいですか？
A18：気に入ったものを買ってください。
但しＶフック方のほうがリヤブレーキのメンテナンスの際に重宝します。
Q19：タイヤの銘柄は何を(ry
A19：好きなものを使ってください。乗り方や用途によって違うので。
でもこのサイズのタイヤなら、ツーリング用でも充分なグリップがあります。
A11：お好きな物でいいけど二輪専用推奨。熱的に厳しい車両なのでマメに交換しましょう。
Q12：初心者だけど隼乗っても大丈夫？ 身長が低いんだけど大丈夫？女性だけど(ry
A12：判断はご自分で。いろんな人が色々工夫して乗ってます。
Q13：値段が高いんですけど
A13：がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです（特にタイヤ）
また盗難対策しっかりしてね！
Q14：モデルチェンジは？
A14：2008モデルでフルモデルチェンジを果たしました。
Q15：Uターンできないヤツは隼に乗るな！
A15：できないなら降りて切り返せばおｋ。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。
Q16：馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど？
A16：一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。
Q17：白ブサってまだ買えますか？
A17：旧型は頑張って探して下さい。新型は予約してください。
Q18：メンテナンススタンドはどんなのがいいですか？
A18：気に入ったものを買ってください。
但しＶフック方のほうがリヤブレーキのメンテナンスの際に重宝します。
Q19：タイヤの銘柄は何を(ry
A19：好きなものを使ってください。乗り方や用途によって違うので。
でもこのサイズのタイヤなら、ツーリング用でも充分なグリップがあります。
漢方治療の者です。
>>1様乙です。
>>1様乙です。
このスレ、また漢方に汚染されるのか・・・まったりスレじゃなくなったな(´･ω･`)
相手されるうちは、もうヤケになってんだろうね。
キチガイだからスルーで。
キチガイだからスルーで。
11 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/17(火) 13:29:28.80 ID:0usa6l4r
13 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/17(火) 14:40:21.65 ID:0usa6l4r
14 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/17(火) 14:42:04.03 ID:0usa6l4r
ってこのレスでNGIDしてないことに気がついた昼下がり
>>13 俺もJane使ってるけど連鎖あぼんなんてあったのね。ちと設定見てみる。さんくす。
16 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 17:09:53.20 ID:Js1iODSw
隼って維持するの大変ですか？
自分の場合、毎日通勤＆休日のツーリングに使います。
通勤は往復20キロです。
ガソリン抜きで、月に3万は使えます。
自分の場合、毎日通勤＆休日のツーリングに使います。
通勤は往復20キロです。
ガソリン抜きで、月に3万は使えます。
17 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 17:31:03.18 ID:FEe31mfA
隼で通勤するのって疲れない？
18 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 17:39:56.72 ID:Js1iODSw
追記
通勤や買い物なんかに向かないのは分かっていますが、せっかく夢だった隼を購入できる資金が貯まりました。
こいつと、どこにでも遊びに行きたいんです。
雨の日や雪の日は車を使います。
このように、隼を原付感覚で日常の足にした場合、年間で維持費はどれくらいになりますか？
通勤や買い物なんかに向かないのは分かっていますが、せっかく夢だった隼を購入できる資金が貯まりました。
こいつと、どこにでも遊びに行きたいんです。
雨の日や雪の日は車を使います。
このように、隼を原付感覚で日常の足にした場合、年間で維持費はどれくらいになりますか？
隼が好きなのは分かるけど、短距離走行の繰り返しはエンジンに悪い。
カスタム費用に金がかかるので気をつけましょう。
車両一台分かかったけど
やっぱりフルノーマルが一番かな？
車両一台分かかったけど
やっぱりフルノーマルが一番かな？
俺も韓ポーはじめたい。
まず死にたいのをどうにかしたいんだが、なに飲めば良いかな？
まず死にたいのをどうにかしたいんだが、なに飲めば良いかな？
>>18
俺は維持費は全く掛からんかった。
ガソリン以外ならタイヤ代位だと思う。
それより>>22氏の言うとおりカスタム代かなあ。
ハンドル、ステップ、ETC、スクリーンとか色々と。
無理しない程度にコツコツ変えていくのも楽しいですよ。
俺は維持費は全く掛からんかった。
ガソリン以外ならタイヤ代位だと思う。
それより>>22氏の言うとおりカスタム代かなあ。
ハンドル、ステップ、ETC、スクリーンとか色々と。
無理しない程度にコツコツ変えていくのも楽しいですよ。
27 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/17(火) 20:10:04.27 ID:DIsaHmS8
薬や病気はスレ違いと関係無い人が９９％以上なので荒れの元です。
なので敢えて触れません。
また私の病気や他の病気で苦しんでいる人のスレはたくさんありますので
是非ともそちらで情報公開をお願いします。
お気を悪くなされないよう…
また多忙にてこのスレに殆ど来れないため返答も難しいので失礼したします。
なので敢えて触れません。
また私の病気や他の病気で苦しんでいる人のスレはたくさんありますので
是非ともそちらで情報公開をお願いします。
お気を悪くなされないよう…
また多忙にてこのスレに殆ど来れないため返答も難しいので失礼したします。
赤銀氏の丁寧さは異常。
粘着されても、ブチ切れたのって数えるほどしかないよな。
とてもマネできん。w
とてもマネできん。w
あれだけ言っても引かなかったのに、THE漢方は本当に赤銀がすきなのか。
なんであっても気持ち悪いよ。
>>33
それはあなたが偏見を持っているからですよ。
それはあなたが偏見を持っているからですよ。
まぁどっちにしても赤銀氏はすげぇと実感。
ブチギレした赤銀氏みてみたいｗ
ブチギレした赤銀氏みてみたいｗ
むっちゃキレると恐ろしいよ。
口調かわるくせに冷静に論破される。勝てた奴いないし。
そういう面も含め裏表のおもしろさや会った人の印象の良いという意見や、
走行技術など総合評価が高いから人気あるし粘着されるんだろ。
口調かわるくせに冷静に論破される。勝てた奴いないし。
そういう面も含め裏表のおもしろさや会った人の印象の良いという意見や、
走行技術など総合評価が高いから人気あるし粘着されるんだろ。
37 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 21:49:22.80 ID:FEe31mfA
もう隼関係無しのつまんねえクソスレだな。
赤銀と漢方と愉快な仲間達でスレ立て直せ！
有益な情報もたらしてくれる人が多忙とか言って寄り付かなくなるからよ。
赤銀と漢方と愉快な仲間達でスレ立て直せ！
有益な情報もたらしてくれる人が多忙とか言って寄り付かなくなるからよ。
スルーされて自称有益の奴キタ━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
>>1
乙
乙
41 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 22:21:55.36 ID:dY0gE0f3
08以降の隼乗りの皆さんに質問させて下さい。
リコールのかかった《レギュレートレクチファイヤ交換》ですが
購入したショップに問い合わせてもモトマップからパーツが届かないから
待っててくれとのことで相手にされません。
すでに対応済みな方はおられますか？
リコールのかかった《レギュレートレクチファイヤ交換》ですが
購入したショップに問い合わせてもモトマップからパーツが届かないから
待っててくれとのことで相手にされません。
すでに対応済みな方はおられますか？
まぁ赤銀も１０年以上このスレにいるから、結局は長い人は馴れ合いになるわなぁ。
ファン同士の馴れ合いの場になっているのは変だが。
もっと赤銀もフレンドリーになればどうなるのやら。
ファン同士の馴れ合いの場になっているのは変だが。
もっと赤銀もフレンドリーになればどうなるのやら。
43 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/17(火) 22:29:38.87 ID:DIsaHmS8
こういう流れ。
自分はとてつもなくレスしにくい。
つーか陰謀ではなかろうかとさえ思う。
自分はとてつもなくレスしにくい。
つーか陰謀ではなかろうかとさえ思う。
>>44
お前は隼の話もしないで何言ってんだいい加減消えろよ
お前は隼の話もしないで何言ってんだいい加減消えろよ
46 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 22:56:44.53 ID:FEe31mfA
有益ってのは赤銀の書き込みの事だ。
赤銀はいつまでバイク乗れるかわからんだろうに、幼稚な荒らしで迷惑かけるのは止めろっつてんだよ！
赤銀はいつまでバイク乗れるかわからんだろうに、幼稚な荒らしで迷惑かけるのは止めろっつてんだよ！
48 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2011/05/17(火) 23:31:03.05 ID:NYLZViZE
荒らしに反応する奴が真の荒らし
>>41
バロンに同じ事言われて２ヶ月近くになりますよ
バロンに同じ事言われて２ヶ月近くになりますよ
>>45
それではお話しましょう。私は00年式の隼に乗っていますよ。
それではお話しましょう。私は00年式の隼に乗っていますよ。
52 ：18：2011/05/17(火) 23:40:22.78 ID:Js1iODSw
今日、隼を購入してきました。
納車は来週末。
新車の11年式、白の隼です。
みなさん、背中を押してくれてありがとうございました。
納車は来週末。
新車の11年式、白の隼です。
みなさん、背中を押してくれてありがとうございました。
53 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2011/05/17(火) 23:47:07.68 ID:NYLZViZE
>>18
ガソリン代は除くとなると…
オイル交換：2,000～3,000km/回
タイヤ交換：15,000km/回 （通勤ということなのでロングライフなツーリングタイヤとして）
が、ざっくり出費の割合大きいところでしょうか。
ご安全に。
ガソリン代は除くとなると…
オイル交換：2,000～3,000km/回
タイヤ交換：15,000km/回 （通勤ということなのでロングライフなツーリングタイヤとして）
が、ざっくり出費の割合大きいところでしょうか。
ご安全に。
54 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 23:59:47.41 ID:GSRfc7eY
異様に特定の人持ち上げる人いるけどなんなの？
馴れ合いちょっとキモい。
馴れ合いちょっとキモい。
>>56
ホーチミン
ホーチミン
BT-023は1万5千キロ持ったよ。ただ、フロントの偏摩耗がひどかった。
>>55
いちいちその程度のこと気にするオマエも十分キモいよ。w
いちいちその程度のこと気にするオマエも十分キモいよ。w
レスが狂酔っぽくて、たしかに多少違和感あるが…。
63 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 09:45:00.74 ID:3gNj2c6H
前スレでエアボックスの取り付けに難儀したものです。
スロットルバルブ洗浄後、４千回転以下がバラついて凄くギクシャクして乗り辛くなってしまいました。
エアボックス取り付け時にホース挟んでしまったのかな？
どんな原因が考えられるか教えて貰えませんか。
スロットルバルブ洗浄後、４千回転以下がバラついて凄くギクシャクして乗り辛くなってしまいました。
エアボックス取り付け時にホース挟んでしまったのかな？
どんな原因が考えられるか教えて貰えませんか。
昔R1000でBT021つけてたな．．． (遠い目)
高速休日1000円は来月中旬で終了か。
まだまだ行きたい所はいっぱいあるのに、間に合わねえｗ
隼駅にも行き辛くなるわ
まだまだ行きたい所はいっぱいあるのに、間に合わねえｗ
隼駅にも行き辛くなるわ
66 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2011/05/18(水) 12:19:08.03 ID:N+7YXdOS
>>58
パイロットロード２
パイロットロード２
67 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 12:43:33.11 ID:Gw/2Ocaw
調べても曖昧な答えしか返ってこないのであえてここで質問させてください。
ユピテルのMCN43Siを買って付けようと思うのですが、マウントがバーハンドル
用の物しか見当たりません。もし付けておられる方いらっしゃいましたらどの様に
付けているのか教えてください。もし既製品ならばマウントのメーカー、品番までおねがいします。
よろしくおねがいします。
ユピテルのMCN43Siを買って付けようと思うのですが、マウントがバーハンドル
用の物しか見当たりません。もし付けておられる方いらっしゃいましたらどの様に
付けているのか教えてください。もし既製品ならばマウントのメーカー、品番までおねがいします。
よろしくおねがいします。
うわぁぁぁ。
セカンドバイクと2台同時にタイヤ交換キター！
更に来月も車検くるー
夏ボ半額くるなー
1台にマトメヤウカシラ。
セカンドバイクと2台同時にタイヤ交換キター！
更に来月も車検くるー
夏ボ半額くるなー
1台にマトメヤウカシラ。
70 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:32:19.94 ID:gzeZHSQD
ツーリングメインで5000キロくらいもつタイヤは何でしょうか？
みなさんはタイヤは前後同時交換なんですか？
みなさんはタイヤは前後同時交換なんですか？
>>70
ツーリングメインで5000キロ持てば良いなんて贅沢だな。
ツーリングタイヤより一歩ハイグリップ寄りでもそのくらいは持つよ。P2PCTとか。
タイヤを正しく評価したいから、前後同時交換ててます。
ツーリングメインで5000キロ持てば良いなんて贅沢だな。
ツーリングタイヤより一歩ハイグリップ寄りでもそのくらいは持つよ。P2PCTとか。
タイヤを正しく評価したいから、前後同時交換ててます。
72 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 14:30:28.21 ID:gzeZHSQD
>>71
レスありがとうございます
年間の走行距離が5000キロくらいなので年１回交換しようと考えてまして
ハイグリップタイヤでも5000キロもつならハイグリップタイヤにします
ノーマルタイヤの015は6000キロでリアがなくなりそうです
フロントはまだまだ残ってますが同時交換したいと思います
レスありがとうございます
年間の走行距離が5000キロくらいなので年１回交換しようと考えてまして
ハイグリップタイヤでも5000キロもつならハイグリップタイヤにします
ノーマルタイヤの015は6000キロでリアがなくなりそうです
フロントはまだまだ残ってますが同時交換したいと思います
電動でプシューと入る、楽な空気入れないか？
マンション住みだから外に電源はなし。
おすすめあったら教えてください。
マンション住みだから外に電源はなし。
おすすめあったら教えてください。
>>74
サンプロのカール君お勧め。
サンプロのカール君お勧め。
>>63
新型はしらんが旧型なら負圧センサーのホースぬいたままかも。
新型はしらんが旧型なら負圧センサーのホースぬいたままかも。
79 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:05:29.61 ID:J/QxA4dO
大型免許とりたての下手糞です
レンタルで隼（01年式）に乗ってきたんで質問してみる
１．低速（40キロぐらいでも）でエンジンがギクシャクするのは仕様ですか？（2～3速）
２．街乗りで12km/ｌぐらいだけどこんなもんです？
３．腰が痛い！改善方法あります？
４．なんかライト暗くないです？（たぶんノーマル）
レンタルで隼（01年式）に乗ってきたんで質問してみる
１．低速（40キロぐらいでも）でエンジンがギクシャクするのは仕様ですか？（2～3速）
２．街乗りで12km/ｌぐらいだけどこんなもんです？
３．腰が痛い！改善方法あります？
４．なんかライト暗くないです？（たぶんノーマル）
82 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/18(水) 19:15:21.07 ID:bzGQTdIj
3速で40キロ前って普通にぎくしゃくしないか？
普通ですね。
そんな速度で3速で走らないです。
そんな速度で3速で走らないです。
パワコマＶ＋オートチューンをネットで買って付けてみた。
誰か、オートチューンの使い方教えてください。
誰か、オートチューンの使い方教えてください。
85 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 20:08:42.97 ID:J/QxA4dO
>>78
お前赤銀に来て欲しくないんだろ嫌がらせ粘着ストーカー。
お前赤銀に来て欲しくないんだろ嫌がらせ粘着ストーカー。
ならなぜ赤銀氏がやめろっていってんのにやるんだよ。
そろそろ赤銀がブチ切れる予感(゜∀゜)キャハ
>>88
何だか言ってることがしどろもどろですね。
何だか言ってることがしどろもどろですね。
91 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2011/05/18(水) 21:30:47.08 ID:N+7YXdOS
40km/ｈを3速だと2,000rpm、使わないことはない。
相手すんのやめませんか。
ロードテックZ6も長持ち。
個人的にはPR2よりもカッチリした感じで好きだったな。
エンジェルも持ちそうだったけど、使い切る前に事故で廃車になって泣いた。
>>79
K3だけど、5速でも30km/hだろうが問題なく走るよ。
アクセル開けてもボボボボボ…とボコつく感じなら、
エアクリを綺麗にしたり、スロットルバルブの清掃とか。
この辺は散々既出なのでもうやってると思うけど。
燃費は悪くても14-5km/lだな。
おとなしく走りすぎじゃない?
前傾だからって腕突っ張って乗ると疲れるよ。
しっかりニーグリップしたうえで足腰で乗れば大丈夫。
高速巡航時なら肘とハンドルの高さが近いくらいで。
ライトは高効率のバルブに換えるか、HIDで。
ノーマルでもそこそこ明るいが、そのままだとLOの光軸が近すぎる気がするね。
もうチョイ先まで照らすように調整するだけで、夜でも乗りやすい。
個人的にはPR2よりもカッチリした感じで好きだったな。
エンジェルも持ちそうだったけど、使い切る前に事故で廃車になって泣いた。
>>79
K3だけど、5速でも30km/hだろうが問題なく走るよ。
アクセル開けてもボボボボボ…とボコつく感じなら、
エアクリを綺麗にしたり、スロットルバルブの清掃とか。
この辺は散々既出なのでもうやってると思うけど。
燃費は悪くても14-5km/lだな。
おとなしく走りすぎじゃない?
前傾だからって腕突っ張って乗ると疲れるよ。
しっかりニーグリップしたうえで足腰で乗れば大丈夫。
高速巡航時なら肘とハンドルの高さが近いくらいで。
ライトは高効率のバルブに換えるか、HIDで。
ノーマルでもそこそこ明るいが、そのままだとLOの光軸が近すぎる気がするね。
もうチョイ先まで照らすように調整するだけで、夜でも乗りやすい。
94 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/18(水) 22:04:09.68 ID:bzGQTdIj
95 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:19:43.15 ID:jL8eaBgj
SW-MOTECH か クラウザー
どっち着けるか悩むな
どっち着けるか悩むな
旧型だけど燃費24いった
良すぎて燃費計壊れたかと思った
悪くても18くらいだな
良すぎて燃費計壊れたかと思った
悪くても18くらいだな
'99。
良くても燃費15。町乗りなら11～12。
良くても燃費15。町乗りなら11～12。
>>98
私は00ですがそれぐらいですよね。
私は00ですがそれぐらいですよね。
00年燃料フィルター交換前13km/l、交換後18Km/l。
燃料フィルタは燃費に影響するのか…
燃料フィルタは燃費に影響するのか…
新車を買おうか、最初からカスタム考えて中古買おうか悩んでいるのですが、中古なら何年車ぐらいが良いですか？
>>101
>>4のQ3。
まずはザックリ旧型か新型か。
旧型なら個人的にレリーズ対策後の'04以降。
新型なら、価格的にも新車買った方がいいような気はする。
中古なら、前オーナーが「買ったはいいけど塩漬け」
って状態で売っちまったような出物もちょこちょこ存在する。
売れてるﾊﾞｲｸだから玉数もそれなりにあるし、
値段と状態のバランスで見極めるのが吉。
>>4のQ3。
まずはザックリ旧型か新型か。
旧型なら個人的にレリーズ対策後の'04以降。
新型なら、価格的にも新車買った方がいいような気はする。
中古なら、前オーナーが「買ったはいいけど塩漬け」
って状態で売っちまったような出物もちょこちょこ存在する。
売れてるﾊﾞｲｸだから玉数もそれなりにあるし、
値段と状態のバランスで見極めるのが吉。
105 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 00:11:08.44 ID:KubC2myn
新車でK9買って9000ｋの塩漬けな俺なんですけど、前から気になっていたんですが
少し路面が荒れているところを通るとFフェンダー辺りから
ゴゴ～ゴロゴロって聞こえるのですが
そんな物でしょうか？
少し路面が荒れているところを通るとFフェンダー辺りから
ゴゴ～ゴロゴロって聞こえるのですが
そんな物でしょうか？
>105
ジャンガリアンハムスターでも飼ってるんじゃねーの？
ジャンガリアンハムスターでも飼ってるんじゃねーの？
ブレーキパッド無いんじゃね？
あと塩漬けって何？
あと塩漬けって何？
>>105
ディスクローターのガタは無い？
ディスクローターのガタは無い？
111 ：105：2011/05/19(木) 01:21:42.54 ID:KubC2myn
kファクトリーとストライカーのすりぽんはどちらが静かですか？
家が密集してるのでなるべく静かなマフラー探しています。
家が密集してるのでなるべく静かなマフラー探しています。
時々、前オーナーが持て余したな…という出物がある。
3年前に買った03型はまさにそれ。
当時でもう5年落ちなのに、走行1000㎞台。
車検証によれば3年間で900kmしか走ってない。
いきなりコケてステップ折って挫折したらしい。
3年前に買った03型はまさにそれ。
当時でもう5年落ちなのに、走行1000㎞台。
車検証によれば3年間で900kmしか走ってない。
いきなりコケてステップ折って挫折したらしい。
>>112
Kにしろストにしろ車検対応でも純正よりは確実に音量が上がるし低音が響く様になります
5000kmも走れば更に音量アップしますよ
非車検対応に出口径の細いバッフル使えば純正以下に出来たりしますけど・・・
Kにしろストにしろ車検対応でも純正よりは確実に音量が上がるし低音が響く様になります
5000kmも走れば更に音量アップしますよ
非車検対応に出口径の細いバッフル使えば純正以下に出来たりしますけど・・・
>>114
音量で通っても排ガスで車検通りませんよ。
音量で通っても排ガスで車検通りませんよ。
旧型(EU仕様)だから、めんどくさくてノーマルのまま。
>>113
おれもそんな感じの軽転倒車を買ったけど、安かったし調子もすこぶるいい。
人気車種だから、とりあえず買っちゃって持て余す事が多いんだろうね。重量的に。
走り出せば軽いし、中古は安いしウマいしでありがたいバイクだ。
おれもそんな感じの軽転倒車を買ったけど、安かったし調子もすこぶるいい。
人気車種だから、とりあえず買っちゃって持て余す事が多いんだろうね。重量的に。
走り出せば軽いし、中古は安いしウマいしでありがたいバイクだ。
101ですがレス有難うございます
車検の事考えると旧型の出ものも良いと思いますがメーターとウインカーは現行型が好みで悩みますが少し見てまわって来ます
買えましたらまた来ますので宜しくお願いししますm(_ _)m
車検の事考えると旧型の出ものも良いと思いますがメーターとウインカーは現行型が好みで悩みますが少し見てまわって来ます
買えましたらまた来ますので宜しくお願いししますm(_ _)m
>>118
走りだせばV-MAXでも軽いですよ。
走りだせばV-MAXでも軽いですよ。
中古。
それはリサイクル。
資源の有効利用。
それはリサイクル。
資源の有効利用。
事故車。
それはリサイクル。
資源の有効利用。
それはリサイクル。
資源の有効利用。
>>120
それはちょっと違う。バ漢方には味噌でもクソでも区別付かないんだろうけど。 O099rxx\\\\\\\\\\\\\\\\\xzxxzzxxxxzzxx４ｊｍｄｍｍ
それはちょっと違う。バ漢方には味噌でもクソでも区別付かないんだろうけど。 O099rxx\\\\\\\\\\\\\\\\\xzxxzzxxxxzzxx４ｊｍｄｍｍ
>>76
ありがとうございました。負圧センサーへのホースつなぎ忘れていました。
ありがとうございました。負圧センサーへのホースつなぎ忘れていました。
テンプレワラタ。
赤銀氏のある意味功績ｗｗｗ
赤銀氏のある意味功績ｗｗｗ
空気を読む事が重要。
>>128
おい！相手すんな！
おい！相手すんな！
つか良い加減スルーしろよw
揃いも揃ってガキばっかかw
揃いも揃ってガキばっかかw
どうやらこのスレには良識を持った方はいないようですね。
本当に悲しいです。
本当に悲しいです。
まったりいこうぜ。 隼がおもかったり峠でＮＳＲにつっこみで追いつけなくていやになり、軽いバイクが欲しくなる。
その後、高速であおってくるポルシェあたりと戯れてやっぱ隼サイコーと思うの。
その後、高速であおってくるポルシェあたりと戯れてやっぱ隼サイコーと思うの。
ってゆっかさぁ・・・
そういうスピード勝負とかして、もし事故とか起こして、
大けがで働けなくなった上に相手に賠償まで請求されたとしたら
オマエラお好み焼きは広島風と関西風どっちが好き？
そういうスピード勝負とかして、もし事故とか起こして、
大けがで働けなくなった上に相手に賠償まで請求されたとしたら
オマエラお好み焼きは広島風と関西風どっちが好き？
ポルシェは速い。
後ろ付いてみたけど全域怒涛の鬼加速で
大阪人だけどソバ入りの食感が好きだから広島風を推す。
後ろ付いてみたけど全域怒涛の鬼加速で
大阪人だけどソバ入りの食感が好きだから広島風を推す。
マジで勃起不良とか効くのないの？最近歳を感じるんだよ。
バイアグラは嫌だし漢方でないの？
あと肩凝りや関節痛、目の疲れ。
不眠、疲れの残りなど。
注意事項とかあったら説明もいれておしえてくださいな。
あと大田漢方胃腸薬は駄目？
バイアグラは嫌だし漢方でないの？
あと肩凝りや関節痛、目の疲れ。
不眠、疲れの残りなど。
注意事項とかあったら説明もいれておしえてくださいな。
あと大田漢方胃腸薬は駄目？
139 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:48:05.75 ID:PL9OnPVq
>>138
いい加減にしろ！インポ野郎。
いい加減にしろ！インポ野郎。
140 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/05/19(木) 23:50:39.80 ID:+NnaYmkp
それ大田胃酸や・・・
大正漢方胃腸薬や・・・。
大正漢方胃腸薬や・・・。
俺、すなわち∞
成功したら昼ごはんはカントリーマアム
1
成功したら昼ごはんはカントリーマアム
1
NGID:npAHpYMl
これでキチガイなんて見えなくなるんだから良識ある大人は以後スルーしてくれよ
これでキチガイなんて見えなくなるんだから良識ある大人は以後スルーしてくれよ
しまった、ID変わったところだな。
まあ頭のおかしな言動ですぐわかるだろうからNGIDに放り込んで以後スルーしてください。
まあ頭のおかしな言動ですぐわかるだろうからNGIDに放り込んで以後スルーしてください。
車なんてスピードの恐怖感がバイクとは違いすぎる
何キロでも出せるわ
何キロでも出せるわ
そうだね、ブサでリミッターは平気だけど車でふえわリミッターメチャ怖いもんな。
停車時にスタンド出しきったつもりが甘くてガシャン
直進時にハンドルが左に切れてる様な感じなりました
良い測定方法や直し方ってあればアドバイス下さい
直進時にハンドルが左に切れてる様な感じなりました
良い測定方法や直し方ってあればアドバイス下さい
147 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 01:05:06.94 ID:+twVX4N8
右にガシャン
>>146
ステアリングステムがねじれてると想像。
ハンドルストッパはステムの下側で、ハンドルはステムの上側についてるから、
転倒でストッパに強く当たるとステムがねじれるんだろう。
ステアリングステムを交換すりゃ測定なしでも絶対直るんじゃねえの？
まぁ全部素人の妄想なんですまんけど。
ステアリングステムがねじれてると想像。
ハンドルストッパはステムの下側で、ハンドルはステムの上側についてるから、
転倒でストッパに強く当たるとステムがねじれるんだろう。
ステアリングステムを交換すりゃ測定なしでも絶対直るんじゃねえの？
まぁ全部素人の妄想なんですまんけど。
>>147
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
>>146
よじれの反対に蹴っ飛ばして真っ直ぐになればおーけー。
よじれの反対に蹴っ飛ばして真っ直ぐになればおーけー。
頑張ってみます（除く147）
>>147
夜中に吹いたｗ
夜中に吹いたｗ
153 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 05:53:35.24 ID:6SC10GQR
隼って足着き性はいいですか？身長170くらいです。
>>153
足付けて走るわけじゃないんだからケツをずらして片足が届けば大丈夫。
足付けて走るわけじゃないんだからケツをずらして片足が届けば大丈夫。
>>153
私は175㌢ですが爪先立ちなのであまりよくないと思います。
私は175㌢ですが爪先立ちなのであまりよくないと思います。
短小だが脚はつくよ。
大丈夫。
大丈夫。
158 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 08:02:01.37 ID:SDzeAFOl
俺165で余裕だよ。
160 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 09:52:47.76 ID:juMLOsb4
身長低くても股下８４センチあれば余裕ですよ
>157
短小ってチンコの話かと思ったわw
短小ってチンコの話かと思ったわw
足つき性は体型による所も大きいから、一概に「○○なら余裕」
とは言い切れないと思う。
足の長さはもちろんだけど、それに加えて、座った時に足がまっすぐ
下に降りるのかが重要。
たとえばアンコ抜きしてもかえって悪くなるとかあるし。
ブサは特に胴体太いと思うから、その辺をヒシヒシと感じるﾋﾟｻﾞです。w
結論として、シートをとがらせて三角木馬のようにしてしまえばﾝｷﾞﾓﾁﾞｨｨｨｰｯ!
とは言い切れないと思う。
足の長さはもちろんだけど、それに加えて、座った時に足がまっすぐ
下に降りるのかが重要。
たとえばアンコ抜きしてもかえって悪くなるとかあるし。
ブサは特に胴体太いと思うから、その辺をヒシヒシと感じるﾋﾟｻﾞです。w
結論として、シートをとがらせて三角木馬のようにしてしまえばﾝｷﾞﾓﾁﾞｨｨｨｰｯ!
スニーカーからブーツに履き替えたら足つき良くなったよ
アクセル全開でクラッチ切るとどうなりますか？
>>165
レポよろしくお願いします。
レポよろしくお願いします。
あー、漢方か。
絡むんじゃなかった。
絡むんじゃなかった。
>>168
NGに設定するからトリップ付けてくれ
NGに設定するからトリップ付けてくれ
俺基準ｗだと、両足つま先（両足拇指球）が着けば良しとしてる。
だいたいどんな重いバイクでも、両つま先着けばまず大丈夫だよ。
隼では、175cm 64kg踵ベッタリつくけど、
BMW GS ADV乗ってた時は爪先立ちでも怖くなかった。
まぁ、あれは低重心だけどね。
だいたいどんな重いバイクでも、両つま先着けばまず大丈夫だよ。
隼では、175cm 64kg踵ベッタリつくけど、
BMW GS ADV乗ってた時は爪先立ちでも怖くなかった。
まぁ、あれは低重心だけどね。
174cmでかかと浮いとります。
これが普通と信じて明日を生きていきます。w
これが普通と信じて明日を生きていきます。w
173 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:41:44.04 ID:EnaX3m2J
隼の新車価格について質問なんですけど、
通常は140～150くらいで売ってますけど、ヨーロッパ仕様？は120万くらいです。
何が違うんですか？
同じ新車なら、安いほうを買いたいなと思ってるんですか…
通常は140～150くらいで売ってますけど、ヨーロッパ仕様？は120万くらいです。
何が違うんですか？
同じ新車なら、安いほうを買いたいなと思ってるんですか…
174 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 17:07:28.87 ID:PktPEoA/
177 ：173：2011/05/20(金) 18:08:32.42 ID:EnaX3m2J
同じ11年式で、EURって書いてありました
>>177
エラく安いのが気になるが、事実なら明日買ってきなはれ。
おいらは、2年前K9をワールドで買ったけど、
値引きがんばってもらって乗り出し145万。
それだと車体130くらいだよね。
バロンとかだと120くらいであんのかな。
エラく安いのが気になるが、事実なら明日買ってきなはれ。
おいらは、2年前K9をワールドで買ったけど、
値引きがんばってもらって乗り出し145万。
それだと車体130くらいだよね。
バロンとかだと120くらいであんのかな。
K8のUS物で乗り出し120万ってのは見たことある。
・・・何か最近隼って安くね？って思うこと多いな。
不況で海外の売れ残りが出戻ってきてるってのもあるけど、
リッターSSどころか600クラス並でお買い得感あるね。
・・・何か最近隼って安くね？って思うこと多いな。
不況で海外の売れ残りが出戻ってきてるってのもあるけど、
リッターSSどころか600クラス並でお買い得感あるね。
リッターSSが高くなりすぎてるんじゃないかな
SS600は性能考えると割高な気がするけどね
SS600は性能考えると割高な気がするけどね
k4なのであまり比較にならないけど
通販送料込み込み130万だった。
アフターも必要ないくらい故障知らずで
今までノートラブルです。
通販送料込み込み130万だった。
アフターも必要ないくらい故障知らずで
今までノートラブルです。
>>182
ちなみに体重は何キロですか？
ちなみに体重は何キロですか？
俺も180センチ
踵までベッタリで膝もゆったりしてるよ
体重75kg
踵までベッタリで膝もゆったりしてるよ
体重75kg
180センチあるとハンドル遠いとは感じないだろうな、うらやましいですな。
175cm、股下はスーツのすそ上げ寸法で78だけど、
体重重いからべったり踵つくよ。
体重重いからべったり踵つくよ。
>>188
私とまったく一緒ですね。体重で踵着くとか着かないとかあるみたいですね。
私とまったく一緒ですね。体重で踵着くとか着かないとかあるみたいですね。
１７３ｃｍ５３ｋｇ。
カカトはつかない。
カカトはつかない。
１７６ｃｍ・６３ｋｇ、股下は巻尺で計るとだいたい８２～８３ｃｍ程度で
前後プリは出荷時設定と思われるが、
かかとは付くが、膝が曲がるほどの余裕はない。
乗ってもサスが沈む感じがしない。
前後プリは出荷時設定と思われるが、
かかとは付くが、膝が曲がるほどの余裕はない。
乗ってもサスが沈む感じがしない。
>>192
それは単純に足が長くて細身だからだと思われます。
それは単純に足が長くて細身だからだと思われます。
バイク乗るのに両足着く必要あるか？
ジーンズ買って裾上げした事ない俺が言うのもなんだが・・・
ジーンズ買って裾上げした事ない俺が言うのもなんだが・・・
身長178でコルビンシートで両足ベッタリ。
取り回しで不安を感じたことは無い。
取り回しで不安を感じたことは無い。
隼乗っぞ！
200 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/21(土) 09:56:36.84 ID:gDH4+bCz
まぁ基本左足しか使えなくても問題ありませんしね。
意識してバランスとる練習すれば片足ちょんと触れてる程度でも大丈夫。
どっかのゲーム漫画みたいにイクラを敷いて割れないように跨る特訓をすればプロになれるかもw
今日は久々に自由時間貰えたので乗れる！
…けど仕事関係で自宅監査も今日…
監査員こねぇ早く汁(･｀ω´･)
意識してバランスとる練習すれば片足ちょんと触れてる程度でも大丈夫。
どっかのゲーム漫画みたいにイクラを敷いて割れないように跨る特訓をすればプロになれるかもw
今日は久々に自由時間貰えたので乗れる！
…けど仕事関係で自宅監査も今日…
監査員こねぇ早く汁(･｀ω´･)
朝一で立ちゴケしたorz
08年式の隼(EU仕様)でノジマのLOCK-ONマフラーってつけてる人いますか？
メーカーに問い合わせたら
”EU仕様は試験してないので排ガス規制が通るか分からない&取り付くかも分からない”
と回答がありました。
先人で取り付けた方いましたら教えてください。
メーカーに問い合わせたら
”EU仕様は試験してないので排ガス規制が通るか分からない&取り付くかも分からない”
と回答がありました。
先人で取り付けた方いましたら教えてください。
今日横横道路と湾岸線で配送の行きと帰りで隼３台見た。高速道路での隼率高いな最近
今日横横道路湾岸線配送行帰隼三台見高速道路隼率高最近
↓>>1
ギチギチ・・・・ (^p^) おぎゃぐぐぐぐぐうぃぐｗｗｗｗｗｗｗｗ
／￣￣|( )|￣￣＼
／ ＿＿| | | |＿＿ ＼
._ | | UU | |
| |===| |============| |ｌｌO ）)))
| | . | | . | |
おぎゃｗ（ ^p^） .| | .|＿＿| . |＿＿| グイグイ・・・・
=Ｕ==Ｕ==|_|
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し' し'
ｽﾊﾟｰﾝ
( ^p^ ) おっぎゃｗｗｗｗｗぱしへろんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
,:.，；;，,:.
_ ,:.∵@,:. ぎちゅっ
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ぱしへ | | | | | | ／ ＿＿||||＿＿ ＼ ≡≡
ろんだすｗ（ ^p^） | | . | | ∴;@ | |
（ ）...|_|=====| |=========| |ｌｌｌｌO ≡≡≡
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ギチギチ・・・・ (^p^) おぎゃぐぐぐぐぐうぃぐｗｗｗｗｗｗｗｗ
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おぎゃｗ（ ^p^） .| | .|＿＿| . |＿＿| グイグイ・・・・
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し' し'
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( ^p^ ) おっぎゃｗｗｗｗｗぱしへろんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ぱしへ | | | | | | ／ ＿＿||||＿＿ ＼ ≡≡
ろんだすｗ（ ^p^） | | . | | ∴;@ | |
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（＿_） （_＿） |＿＿| . U U |＿＿| ≡≡
すみません誤爆
どんな誤爆だよｗ
>>207ﾜﾛﾀ
210 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:57:21.76 ID:CPcmK5m6
>>207
しかも１をＷ
しかも１をＷ
中古の隼って、タンデムシート外して装着するもっこりカバーは普通は付属してくるもんでしょうか？
それとも画像に無ければ付いてこないのが普通？
それとも画像に無ければ付いてこないのが普通？
もっこりカバーは100ｔハンマーとセットです
>>212 XYZ
先代ブサの最終型付近の年式と現行ブサって、動力性能的に大きな差があります？
見た目は先代の方がブサらしくて（現行はカワサキ車みたいで・・）好きなんですが・・・。
見た目は先代の方がブサらしくて（現行はカワサキ車みたいで・・）好きなんですが・・・。
216 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:59:15.95 ID:Iagntayj
厳密にいえばもっこりカバーつけたままでは車検では定員数変更しなければいけない！ユーザー車検行く方注意
やっぱり付いて無い事が多いんですかねもっこりは。
後から新品買うと微妙に色が合わなくて涙しそうです。
後から新品買うと微妙に色が合わなくて涙しそうです。
コブとカウル
結構隙間がありませんか？
11年型ですが、雨天時など水が侵入してきそうなくらいに。
仕様なのかな。
結構隙間がありませんか？
11年型ですが、雨天時など水が侵入してきそうなくらいに。
仕様なのかな。
>>217
こまけーこたーいいんだよ
こまけーこたーいいんだよ
>>219
こまけーこｔ
こまけーこｔ
>>219
結構ずれますが雨の浸水の心配はないと思われます(私は雨の日は乗りませんが)。
結構ずれますが雨の浸水の心配はないと思われます(私は雨の日は乗りませんが)。
昨日の夜中に北総鉄道北総線沿いで旧型に並んだから遊ぼうと軽く挑発したら軽くあしらわれたｗ
旧型って速いんだ。連続段差（黄色いやつ）の高速コーナーでも安定して走れるのか。ビビッて駄目だった。
旧型って速いんだ。連続段差（黄色いやつ）の高速コーナーでも安定して走れるのか。ビビッて駄目だった。
>>226
乗り手の問題。
乗り手の問題。
速さは新旧大差ないですよ。
レースならいざ知らず。
レースならいざ知らず。
ノーマルでサス変更とかしてなければ新型の方が煮詰まってるぶん早く走れるんじゃない
230 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 12:48:45.74 ID:UDSszuYK
大差ないと言われると返って気になる
>>226
(ノ∀｀)アチャー
(ノ∀｀)アチャー
>>226
まさか夜の12時前頃？
まさか夜の12時前頃？
それ赤銀さんだから。
>>228
実測値では旧型が最高速312km/hで新型が333km/hだから、かなり差があるのでは？
実測値では旧型が最高速312km/hで新型が333km/hだから、かなり差があるのでは？
その速度域使うのは
生涯に一度も無いに人間がほとんどの予感
生涯に一度も無いに人間がほとんどの予感
でもアドレスV125で60km/h出すのと、アドレスV50で60km/h出すのとでは違うでしょ？
ご冗談を
比較対照が違いすぎるｗ
つりですか
比較対照が違いすぎるｗ
つりですか
>>236
何を言い出すんだｗ
何を言い出すんだｗ
>>234
21km/hしか差ないじゃん。レース以外でその差を感じるの？
21km/hしか差ないじゃん。レース以外でその差を感じるの？
>>236
縦読みだな？ でも一文字しかないね・・・
縦読みだな？ でも一文字しかないね・・・
クラッチ前握り(？)からゆるめていって何センチくらい離れたところでアイドリングで車体動き出します？
>>233
見たの？
見たの？
所詮公道での走りは乗り手の技量と度胸しだい。あとは温度差
高速でも変にギンギンになってるミニバンが余裕で走ってるフェラーリを抜いていくなんてよくあること。
まあミニバンは抜いてやったって思ってるけどフェラーリの方は馬鹿じゃねーのと思ってるけどな。
高速でも変にギンギンになってるミニバンが余裕で走ってるフェラーリを抜いていくなんてよくあること。
まあミニバンは抜いてやったって思ってるけどフェラーリの方は馬鹿じゃねーのと思ってるけどな。
ギンギンになってフェラで抜く･･･だと？
245 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/22(日) 20:10:55.50 ID:HUBKkZkk
言いたいことは伝わるけどちょい自分の考えとは別(反論ではないです)かなぁ。
確実にとは言わないが安全に避けたり止まれたりしないのに飛ばすのは危険だよね。
ミニバンも性能あがってるから車間あけてれば飛ばしたければ飛ばせばいいんでない？
それにフェラーリから見ても軽から見ても飛ばしてる奴は馬鹿だと思うだけだし。
それよりフワフワしながらヴィッツあたりがむちゃくちゃ飛ばしてるのは見ていて怖い。
それにフェラーリ乗っていてトロトロ走られるのも嫌かなぁ。
結局正解などなく流れにそって無理なく適切に走れるならばいいと思う。
追い越し車線が法定を超える流れになっているのにわざわざ追い越し車線に
入って来て法定守られても法的には正しいが法定速度が危険になる場合もある。
煽ったり危険走行がなければ多少流れが速くても警察はうるさくないんでないでしょうか。
一斉検挙は追い越しに適用できないし。最後続車は怪しいけど。
少なくともバイク興味ない人からみたら隼なんてほぼ馬鹿の乗り物だと思う。
んで何が言いたいかと言えば速度や公道での話はマジレスするだけ無駄だと思う。
批判しようと飛ばす奴は飛ばすし、運が悪けりゃ安全運転してる人も捕まるし死ぬこともある。
全ては自己責任。他人を巻き込まないよう努力するのが最大のポイントかも知れません。
と供述しております。
確実にとは言わないが安全に避けたり止まれたりしないのに飛ばすのは危険だよね。
ミニバンも性能あがってるから車間あけてれば飛ばしたければ飛ばせばいいんでない？
それにフェラーリから見ても軽から見ても飛ばしてる奴は馬鹿だと思うだけだし。
それよりフワフワしながらヴィッツあたりがむちゃくちゃ飛ばしてるのは見ていて怖い。
それにフェラーリ乗っていてトロトロ走られるのも嫌かなぁ。
結局正解などなく流れにそって無理なく適切に走れるならばいいと思う。
追い越し車線が法定を超える流れになっているのにわざわざ追い越し車線に
入って来て法定守られても法的には正しいが法定速度が危険になる場合もある。
煽ったり危険走行がなければ多少流れが速くても警察はうるさくないんでないでしょうか。
一斉検挙は追い越しに適用できないし。最後続車は怪しいけど。
少なくともバイク興味ない人からみたら隼なんてほぼ馬鹿の乗り物だと思う。
んで何が言いたいかと言えば速度や公道での話はマジレスするだけ無駄だと思う。
批判しようと飛ばす奴は飛ばすし、運が悪けりゃ安全運転してる人も捕まるし死ぬこともある。
全ては自己責任。他人を巻き込まないよう努力するのが最大のポイントかも知れません。
と供述しております。
いや最近は本当に馬鹿が多い。
ハヤブサに乗っていても感じるし
車を運転していてもそう。
追越し車線を走っていると走行車線から軽が無理やり抜いて割り込んだり
マーチが追越し禁止のところで抜こうとしたり。
前にも書き込みがあったが、馬鹿に近寄らないほうが身のため。
ハヤブサに乗っていても感じるし
車を運転していてもそう。
追越し車線を走っていると走行車線から軽が無理やり抜いて割り込んだり
マーチが追越し禁止のところで抜こうとしたり。
前にも書き込みがあったが、馬鹿に近寄らないほうが身のため。
zzr1100dから乗換えた者です。
乗換え後すぐに入院(自分が)してしまい隼(05)に乗ってませんでした。
で、昨日退院したので近くの峠に遊びに行ってきました。
やっぱ軽いっスね！ポジションもコンパクトだし。2速で回せば180km出るから峠ではたまに3速入れるぐらいであとは1～2速で事足りますね。
乗換え後すぐに入院(自分が)してしまい隼(05)に乗ってませんでした。
で、昨日退院したので近くの峠に遊びに行ってきました。
やっぱ軽いっスね！ポジションもコンパクトだし。2速で回せば180km出るから峠ではたまに3速入れるぐらいであとは1～2速で事足りますね。
>>232
>>233
アレが赤銀さんなの？足立の人なのに毎日走ってる地元の俺があの下り逆バンクの連続段差コーナをなんであんな速度で走れんの？
普通連続段差で飛ぶだろ。やっぱ購入なオーリンズだと平気になるの？あり得ない走破性の違いだろ。
>>233
アレが赤銀さんなの？足立の人なのに毎日走ってる地元の俺があの下り逆バンクの連続段差コーナをなんであんな速度で走れんの？
普通連続段差で飛ぶだろ。やっぱ購入なオーリンズだと平気になるの？あり得ない走破性の違いだろ。
購入×
高級○
高級○
>>250
性能差は、バイクだけと思うあたりで駄目だな。
というか赤銀氏完全復活してるの？
ダメダメの状態で無理して乗ってるのかな。
どちらにしても本人の性能は調子に関係なく
俺らの腕では届かない人であることは間違いはない。
とにかく乗れていてほっとした。
＠ナプスタイヤ交換で一緒になった俺
性能差は、バイクだけと思うあたりで駄目だな。
というか赤銀氏完全復活してるの？
ダメダメの状態で無理して乗ってるのかな。
どちらにしても本人の性能は調子に関係なく
俺らの腕では届かない人であることは間違いはない。
とにかく乗れていてほっとした。
＠ナプスタイヤ交換で一緒になった俺
入院だけですめばいいんだが・・・
>>253
死にますよね。
死にますよね。
漢方治療の効果が出ましたかね。
>>255
本人が飲めないっていってんだから脳内変換すんなよ！！
本人が飲めないっていってんだから脳内変換すんなよ！！
>>256
私は信じていますよ赤銀様を。
私は信じていますよ赤銀様を。
>>252
お前走ったことないから言えるんだよ。絶対ノーマルじゃ走れねぇって。メータ真上指してたから曲がり切れないからこっちはフルブレーキしてんのに
あっちは、フル加速して曲がっていくんだぜ？一番の抜きどころだったのに点になって行っちまった。アレが本当に赤銀氏ってなら俺はここでの評価が
過大評価じゃないって認めるが、赤銀氏の足回りはフルカスタムじゃねーの？
お前走ったことないから言えるんだよ。絶対ノーマルじゃ走れねぇって。メータ真上指してたから曲がり切れないからこっちはフルブレーキしてんのに
あっちは、フル加速して曲がっていくんだぜ？一番の抜きどころだったのに点になって行っちまった。アレが本当に赤銀氏ってなら俺はここでの評価が
過大評価じゃないって認めるが、赤銀氏の足回りはフルカスタムじゃねーの？
温和な人なのか凶暴な人なのか。
詳しくは知らないが数スレ前に足はノーマル、リアを数ミリだか下げてるって書いてたんじゃなかったかな。
わかった。
「赤銀様」をNGにすればいいんだな。
「赤銀様」をNGにすればいいんだな。
>>257
少なくともお前と赤銀氏がどんな仲か知らんが、お前より医者を赤銀氏は信じてると思うぞｗ
少なくともお前と赤銀氏がどんな仲か知らんが、お前より医者を赤銀氏は信じてると思うぞｗ
263 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:28:59.63 ID:UDSszuYK
ｺﾜｲ(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ
漢方で治るなら難病なんて言わないんじゃ？
スレタイ嫁。
せっかくまた赤銀氏が来てくれたってのに、遠ざけやがって。
せっかくまた赤銀氏が来てくれたってのに、遠ざけやがって。
とにかくいろんな意味で有名なコテなのはわかったｗ
コテじゃなかった「漢方」の意味ってこと。
だからスルーしろって言ってんだろ雑魚ども
口が酸っぱくなるほど言ってるのですがわかってもらえないですね。
悲しいです。
本当に悲しいです。
悲しいです。
本当に悲しいです。
>>271
その悲しみに効く漢方はないのか？
その悲しみに効く漢方はないのか？
流れが止まった。
>>273
ワラタ
ワラタ
相変わらず漢方も誤解されてますね。
赤銀様だけですよ。
赤銀様だけですよ。
277 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/22(日) 23:15:58.45 ID:HUBKkZkk
てめえらいいかげんウゼェ。
よそでやれや。
よそでやれや。
キレタ━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
良コテなのに、言っちゃう所がシビれる憧れるぅ！！
きたきたきたきたぁ！！
3～4年前の赤銀大暴走フラグ立ったな。
寝ようと思ったのに、wktkして寝られなくなった。
寝ようと思ったのに、wktkして寝られなくなった。
283 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:25:49.61 ID:mQJ/aR6W
！
つか漢方はスレ違いすぎて論外なんだが、触るやつもどっこいだよ。
スルーしろよ。わざとやってんの？
スルーしろよ。わざとやってんの？
きたか…！！
( ﾟдﾟ ) ｶﾞﾀｯ
.r ヾ
＿_|_| /￣￣￣/＿
＼/ /
( ﾟдﾟ ) ｶﾞﾀｯ
.r ヾ
＿_|_| /￣￣￣/＿
＼/ /
大荒れのところ空気読まずに質問。ｗ
新型の隼に装着できるような、エンジンガードって存在しないですよね…？
クラッシュパッドとか、スライダーみたいなのではなく、
純粋なパイプ状のやつなんですが。
転んだ時が怖いっす。ｗ
新型の隼に装着できるような、エンジンガードって存在しないですよね…？
クラッシュパッドとか、スライダーみたいなのではなく、
純粋なパイプ状のやつなんですが。
転んだ時が怖いっす。ｗ
288 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/22(日) 23:37:03.75 ID:HUBKkZkk
俺の病気の何を知ってる!?
そしてその薬は何の効果があるんだ!?
脊髄の圧迫と４０％潰れている脊髄細胞に効果があると
そしてその薬は何の効果があるんだ!?
脊髄の圧迫と４０％潰れている脊髄細胞に効果があると
http://www.youtube.com/watch?v=Lz3qmoZK2DI
ブサといえど今時の車に追いつくにはターボ化しないと無理っぽいね
ブサといえど今時の車に追いつくにはターボ化しないと無理っぽいね
>>288
赤銀様
まず病気(病気ではないかも知れませんが)を治すには木に例えると根っこを治さなければいけません。
今の赤銀様の状態は葉っぱに水を掛けているだけです。
これではいつまでたっても良くなりません。
自分の身体が円ならそのゾーンに身体の状態を持っていかなければなりません。
赤銀様
まず病気(病気ではないかも知れませんが)を治すには木に例えると根っこを治さなければいけません。
今の赤銀様の状態は葉っぱに水を掛けているだけです。
これではいつまでたっても良くなりません。
自分の身体が円ならそのゾーンに身体の状態を持っていかなければなりません。
>>290
そういう話は、「そういう話を聞きたい」と思ってる人にするならいいんだが、
そうでないのなら止めておくべきだぞ。そもそも質問にまったく答えてないじゃないかよ。
いい加減にしとけ。何の責任も取れんくせに。
そういう話は、「そういう話を聞きたい」と思ってる人にするならいいんだが、
そうでないのなら止めておくべきだぞ。そもそも質問にまったく答えてないじゃないかよ。
いい加減にしとけ。何の責任も取れんくせに。
なんだろう、本気でこのレスかいてるなら正真正銘の
アスペルガーのような気がしてきた・・・
アスペルガーのような気がしてきた・・・
これが当たり前の反応だよ・・・。
ところでオマエラ、イタノトモミってーのはイーモバイルらしいぞ。
ところでオマエラ、イタノトモミってーのはイーモバイルらしいぞ。
>>292
こんな感じ。
・鬱だか引きこもりで人と話す機会に恵まれていない。友達が1人もいない。
・批判的であれなんであれ、とにかく誰かに相手にされたい。
・2chだとしても、注目されることが快感。
・自分の趣味で得たものを人に話したいが相手がいない。
・家族は顔を合わせても働けとしか言わないから話しをしない。
・自分だけは特別だと思っている。
2chだから当然本人は否定するだろう。
こんな感じ。
・鬱だか引きこもりで人と話す機会に恵まれていない。友達が1人もいない。
・批判的であれなんであれ、とにかく誰かに相手にされたい。
・2chだとしても、注目されることが快感。
・自分の趣味で得たものを人に話したいが相手がいない。
・家族は顔を合わせても働けとしか言わないから話しをしない。
・自分だけは特別だと思っている。
2chだから当然本人は否定するだろう。
限界まで使ったら病院じゃなくて棺桶送りになるよね。
うちなんか代車のskywaveの方でしか8000rpmとか使わん。
気合い入れた発進でもタコメーターの半分も使わないもん。
うちなんか代車のskywaveの方でしか8000rpmとか使わん。
気合い入れた発進でもタコメーターの半分も使わないもん。
漢方野郎のレスが本当に気持ち悪い
ここまで来ると釣られれてるんじゃないかと思うほど
ここまで来ると釣られれてるんじゃないかと思うほど
赤銀とその仲間達と漢方、別にスレ立ててそこでやってくれ。
>>287
ここで買えるようだ。
上から三つ目の「Freestyle Ingenuity エンジンケージ」のラインナップに新隼もある。
http://www.kinoya.com/Shouhin/Bike/OnRoad/Guard.htm
旧型だけど参考画像
http://www.moto-heaven.com/store/images/P/cage-busa.jpg
>>287
ここで買えるようだ。
上から三つ目の「Freestyle Ingenuity エンジンケージ」のラインナップに新隼もある。
http://www.kinoya.com/Shouhin/Bike/OnRoad/Guard.htm
旧型だけど参考画像
http://www.moto-heaven.com/store/images/P/cage-busa.jpg
299 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/23(月) 06:35:12.47 ID:DUZXyhND
スレ見たら糖質の遊び場になってたでござる。
300 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 08:19:07.89 ID:r59uBoOn
６月のあたまに会社の人たちとツーリングに行くことになったんだ
天候しだいだけど・・・・
長距離ツーリングは初めてだからサイドバックでも買っていこうかなぁと検討しているんだがお勧めってありますか。
当日は日帰りだからそんなに大きくなくてもいいんだけど、今後のことを踏まえると少し大きめのほうがいいのかな
天候しだいだけど・・・・
長距離ツーリングは初めてだからサイドバックでも買っていこうかなぁと検討しているんだがお勧めってありますか。
当日は日帰りだからそんなに大きくなくてもいいんだけど、今後のことを踏まえると少し大きめのほうがいいのかな
サイドならデグナーのが安くていいよNB-13 スポーツダブルバッグ
あとは定番のミニフィールドシートバッグ（ブラック）
MFK-100 (ブラック)
あとは定番のミニフィールドシートバッグ（ブラック）
MFK-100 (ブラック)
302 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 08:48:18.33 ID:JIIsdgMJ
今日11年モデル白隼契約してきます、何かお勧めのオプションパーツありますか？
いまのとこETC、HIDをつけようと思っています
また熱が凄いということで皆さんのしている熱対策教えてください
いまのとこETC、HIDをつけようと思っています
また熱が凄いということで皆さんのしている熱対策教えてください
>>303
以前にも新型のシェード(傘)付きが報告されてたけど
それ以外の新型や旧型はシェードが無いのでHIDは止めた方がいい。
後付けHIDのH7は何も遮光されていないからね。
ベロフ(デイトナもベロフのOEM)はシェード付いてるがおまけ程度。
以前にも新型のシェード(傘)付きが報告されてたけど
それ以外の新型や旧型はシェードが無いのでHIDは止めた方がいい。
後付けHIDのH7は何も遮光されていないからね。
ベロフ(デイトナもベロフのOEM)はシェード付いてるがおまけ程度。
309 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/23(月) 09:40:06.04 ID:2vKcTkMz
310 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 09:57:43.41 ID:JIIsdgMJ
>>302です。
HIDはソーラムというメーカーの6000ケルビンの奴なら迷惑にならない程度とバイク屋の方に言われました
HIDに変えるのはローのみです
>>304
コーティングというのはガラスコーティングという施工内容のものでいいのでしょうか？
やはり新車で購入ということもありきれいな状態で維持したいと思っているのでコーティングしようと思います
HIDはソーラムというメーカーの6000ケルビンの奴なら迷惑にならない程度とバイク屋の方に言われました
HIDに変えるのはローのみです
>>304
コーティングというのはガラスコーティングという施工内容のものでいいのでしょうか？
やはり新車で購入ということもありきれいな状態で維持したいと思っているのでコーティングしようと思います
ケルビンは明るさじゃないよ。
ケルビンが減ってもHIDは眩しいから。
でも11年モデルはシェードが付いているから取り付けても良いと思う。
ケルビンが減ってもHIDは眩しいから。
でも11年モデルはシェードが付いているから取り付けても良いと思う。
312 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2011/05/23(月) 12:17:22.81 ID:L+IcONwx
>>302
ジェネレーターカバー
ジェネレーターカバー
314 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 12:45:03.64 ID:JIIsdgMJ
みなさん沢山のレスありがとうございます
ノーマルのライトで不満が出るまでHIDは見送ることにしました
あとは盗難保険5万、ガラスコーティング4万5千、フレームヒートガード3万を着けようと思います
しばらく乗ってみてから色々弄るつもりですので、マフラーやサスのインプレをいつか書き込ませてください
ありがとうございました！
ノーマルのライトで不満が出るまでHIDは見送ることにしました
あとは盗難保険5万、ガラスコーティング4万5千、フレームヒートガード3万を着けようと思います
しばらく乗ってみてから色々弄るつもりですので、マフラーやサスのインプレをいつか書き込ませてください
ありがとうございました！
>>263
お前ウンコ踏んだだろ…
お前ウンコ踏んだだろ…
316 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 13:43:53.76 ID:bO3MnmfA
うんこを踏むことは日常茶飯事
>>313
フレームカバーてなんだ？
フレームカバーてなんだ？
熱いフレームに直接足が当たらないようにするものじゃない？
>>316
あなた相当運が悪いですね。
あなた相当運が悪いですね。
フレームヒートガードか
322 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 17:21:00.69 ID:4PXSWr+J
でも右ふくらはぎ内側はまさに死ぬほど熱くなるでしょう
夏はムリ
夏はムリ
>>322
フレームカバーとやらでそれは防げるの？
フレームカバーとやらでそれは防げるの？
効果は無いものとしてｗ
白ブサならフレームの黒い部分を白くするためだけの必須アイテムであるとは言える。
白ブサならフレームの黒い部分を白くするためだけの必須アイテムであるとは言える。
>>323
ふくらはぎは熱くならない。
真夏に隙間から太腿に熱はくる。
そういう時だけケツを後ろにずらして足を開き気味で風で冷やした。
昨年の真夏にそれで問題無かったから、無いよりは効果があると思う。
ふくらはぎは熱くならない。
真夏に隙間から太腿に熱はくる。
そういう時だけケツを後ろにずらして足を開き気味で風で冷やした。
昨年の真夏にそれで問題無かったから、無いよりは効果があると思う。
ひざ内側とかふくらはぎ内側熱くなりません？
めちゃくちゃな熱さになります
右だけカパカパ開きながら乗らなくてはならなくなる
しかも結構頻繁に
めちゃくちゃな熱さになります
右だけカパカパ開きながら乗らなくてはならなくなる
しかも結構頻繁に
去年までだったかUSスズキのOPにエンブレムってゴムパッドがあった
あれ買っときゃ良かった
エンブレムって名称だからデカイSとか隼とかと思ってたのに
あれ買っときゃ良かった
エンブレムって名称だからデカイSとか隼とかと思ってたのに
皆様に質問です
私がカスタムしたものの中で車検に触れる可能性のあるものを教えてください
・クロームメッキレーシングミラー
・クロームメッキウインドスクリーン
・クロームメッキステーターカヴァー（左サイドカウルの丸い小窓の奴）
・クリアウインカーにお手製ステルスバルブ
・ヤフオクＨＩＤロービーム
・シートカヴァーを張り替えた
・レヴァー
自分的にはこの中でユーザー車検で引っかかるのないつもりなんですが、何かありますでしょうか？
宜しくお願い致します
私がカスタムしたものの中で車検に触れる可能性のあるものを教えてください
・クロームメッキレーシングミラー
・クロームメッキウインドスクリーン
・クロームメッキステーターカヴァー（左サイドカウルの丸い小窓の奴）
・クリアウインカーにお手製ステルスバルブ
・ヤフオクＨＩＤロービーム
・シートカヴァーを張り替えた
・レヴァー
自分的にはこの中でユーザー車検で引っかかるのないつもりなんですが、何かありますでしょうか？
宜しくお願い致します
331 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 18:29:54.75 ID:Wyg345GF
カヴァーとレヴァー が精神的に引っかかる
ミラーのサイズが小さいと駄目
>>329
> ・クロームメッキレーシングミラー
鏡面の面積が７０平方センチメートル以上
円形のモノについては直径95mm以上１４９mm未満
円形以外のモノは直径78mmの円を内包できるか
これを満たしていればOK。
> ・クロームメッキウインドスクリーン
向こう側が見えないとアウトかも知れない。
あと、高さが変わると全高が変わるので、構造変更しろと言われるかも。
2,3センチ程度なら何も言われない。
> ・クロームメッキステーターカヴァー（左サイドカウルの丸い小窓の奴）
大丈夫。
> ・クリアウインカーにお手製ステルスバルブ
点灯時橙色で明るければOK。
> ・ヤフオクＨＩＤロービーム
ハイビーム時に光軸が合っていれば大丈夫。
> ・シートカヴァーを張り替えた
かう゛ぁーは無問題。
> ・レヴァー
れう゛ぁーも大丈夫。
> ・クロームメッキレーシングミラー
鏡面の面積が７０平方センチメートル以上
円形のモノについては直径95mm以上１４９mm未満
円形以外のモノは直径78mmの円を内包できるか
これを満たしていればOK。
> ・クロームメッキウインドスクリーン
向こう側が見えないとアウトかも知れない。
あと、高さが変わると全高が変わるので、構造変更しろと言われるかも。
2,3センチ程度なら何も言われない。
> ・クロームメッキステーターカヴァー（左サイドカウルの丸い小窓の奴）
大丈夫。
> ・クリアウインカーにお手製ステルスバルブ
点灯時橙色で明るければOK。
> ・ヤフオクＨＩＤロービーム
ハイビーム時に光軸が合っていれば大丈夫。
> ・シートカヴァーを張り替えた
かう゛ぁーは無問題。
> ・レヴァー
れう゛ぁーも大丈夫。
ストロングァー
しっかりニーグリップしてる時は大丈夫なんだけど
だらああああああと膝下がるとフレームに内膝当たって火傷する
だらああああああと膝下がるとフレームに内膝当たって火傷する
338 ：鈴木”ストロンガー”隼人：2011/05/23(月) 20:17:00.89 ID:CiEroH4L
愛の伝道師、ストロングァーでございます。お久しぶりでございます。
皆様からの愛のレス、有難く頂戴致しました。
誠に有難うございます。
>>334殿
右の者はストロンガー検定においてかなり高度な知識を有するものとして、
ここに初段に合格した事を証する。
おめでとうございます。次は２段目指して頑張ってください。期待していますよ。
>>330 先っぽ尖ってます...クロマティーです、先っぽが。クロマテックじゃないです。いえ本当はクロームメッキです。
>>332 なるほどミラーのサイズがあるとは知りませんでした。ギリギリっぽい、計ってみます
>>333 大変詳しい解説有難うございます。ＰＣのメモ帳と心のメモ帳にメモっておきました。
意外と厳しいんですね車検、純正はとっておいたほうがいいですね。
皆さん、またいつの日かお会いしましょう、アディダス！
皆様からの愛のレス、有難く頂戴致しました。
誠に有難うございます。
>>334殿
右の者はストロンガー検定においてかなり高度な知識を有するものとして、
ここに初段に合格した事を証する。
おめでとうございます。次は２段目指して頑張ってください。期待していますよ。
>>330 先っぽ尖ってます...クロマティーです、先っぽが。クロマテックじゃないです。いえ本当はクロームメッキです。
>>332 なるほどミラーのサイズがあるとは知りませんでした。ギリギリっぽい、計ってみます
>>333 大変詳しい解説有難うございます。ＰＣのメモ帳と心のメモ帳にメモっておきました。
意外と厳しいんですね車検、純正はとっておいたほうがいいですね。
皆さん、またいつの日かお会いしましょう、アディダス！
340 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/23(月) 21:18:56.21 ID:2vKcTkMz
そういえばガソリン半分以下で二ヶ月ぐらい放置してるかもしれない
これってサビとかきてやばいかな
そういやもうすぐ梅雨だし、満タンにしといたほうがいいですよね？
これってサビとかきてやばいかな
そういやもうすぐ梅雨だし、満タンにしといたほうがいいですよね？
342 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/23(月) 21:37:49.86 ID:CiEroH4L
>>339
漢方治療氏
似ているところといえば・・・赤銀氏に粘着しているところ・・・ですかね？
まあなんにせよ、光栄でございます。
実はワタクシも東洋医学に対して非常に興味があるのです。
今自分自身の体で実験し効果を体感したら東洋医学ならびに漢方も勉強できる機会があったらなと思っております。
しかし、ワタクシは西洋医学をまず学ばなければならないのであります。
しかしその前に人間の基本、肉体労働の世界に身を置き、己を磨き上げ日々の生活費と明日への希望を胸に一意専心臥薪嘗胆しているのでございます。
漢方治療氏
似ているところといえば・・・赤銀氏に粘着しているところ・・・ですかね？
まあなんにせよ、光栄でございます。
実はワタクシも東洋医学に対して非常に興味があるのです。
今自分自身の体で実験し効果を体感したら東洋医学ならびに漢方も勉強できる機会があったらなと思っております。
しかし、ワタクシは西洋医学をまず学ばなければならないのであります。
しかしその前に人間の基本、肉体労働の世界に身を置き、己を磨き上げ日々の生活費と明日への希望を胸に一意専心臥薪嘗胆しているのでございます。
343 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/23(月) 21:43:06.85 ID:CiEroH4L
偉そうなことを書き並べましたが、
ワタクシは未だ“ポンポコ”。。。なのであります。では
ワタクシは未だ“ポンポコ”。。。なのであります。では
>>343
とんでもございません。
とんでもございません。
346 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/23(月) 22:01:07.72 ID:CiEroH4L
>>344
あっはい、お互い頑張りましょう。有難うございます。
あっはい、お互い頑張りましょう。有難うございます。
348 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/23(月) 22:04:21.02 ID:CiEroH4L
>>347
にゃんにゃんにゃん？？
にゃんにゃんにゃん？？
テンプレサイトにあるパーツのサイドタンクパッドは日本じゃ売られてないの？
あれ欲しいんだが、英語のサイトで通販するのはちと気が引ける。
あれ欲しいんだが、英語のサイトで通販するのはちと気が引ける。
351 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/23(月) 22:10:28.28 ID:CiEroH4L
>>349
ebayの日本語サイトのセカイモンで取引すれば簡単だよー、
まあ俺様は英語が母国語なんで直でebayヤッテルケドネーｗｗ
ebayは安いよーでも品質はあんまりだけど隼パーツはebay以外ありえないでしょー
ebayの日本語サイトのセカイモンで取引すれば簡単だよー、
まあ俺様は英語が母国語なんで直でebayヤッテルケドネーｗｗ
ebayは安いよーでも品質はあんまりだけど隼パーツはebay以外ありえないでしょー
353 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/23(月) 22:13:50.75 ID:CiEroH4L
354 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/23(月) 22:17:12.41 ID:CiEroH4L
>>352
セカイモンは取引代行だから手数料が掛かるけどそんな高くないから大丈夫だよー
でも到着までＬＡのセカイモン倉庫経由だから３週間は掛かるよー
もしカタコトでも英語できるなら直でebay やることオススメするよー
登録は検索すれば日本語ガイドもあるからやる気あれば簡単だよー
ガンバッテネー
セカイモンは取引代行だから手数料が掛かるけどそんな高くないから大丈夫だよー
でも到着までＬＡのセカイモン倉庫経由だから３週間は掛かるよー
もしカタコトでも英語できるなら直でebay やることオススメするよー
登録は検索すれば日本語ガイドもあるからやる気あれば簡単だよー
ガンバッテネー
356 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/23(月) 22:19:57.55 ID:CiEroH4L
あっでも、ebayで直で取引しても到着まで１～２週間は掛かるなー
sellerにもようけどねー
sellerにもようけどねー
358 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/23(月) 22:31:10.65 ID:CiEroH4L
>>357
あー俺、ここ１ヶ月ネットしたくないからお気に入り解除してたんだ
見てなかったわ
まあ人様の聖域に侵入するのは良くないな
これは絶対してはいけないな
まあでもlove & peace forever でしょ？
あー俺、ここ１ヶ月ネットしたくないからお気に入り解除してたんだ
見てなかったわ
まあ人様の聖域に侵入するのは良くないな
これは絶対してはいけないな
まあでもlove & peace forever でしょ？
>>357 いい加減真性はお前だと気付け
>>336 ええっ 太ももが熱くなるとかは無いなあ
そこまで高い位置はないな
新型です
自分の場合はヒザあたりのフレームとカウルの隙間からの熱風がひどいのですが
フレームのカバーみたいなもん買えばその隙間が埋まるのかなあ
そうだとしたらそれまで流れてた熱がこもることになりそうで車体に悪い気がする
そこまで高い位置はないな
新型です
自分の場合はヒザあたりのフレームとカウルの隙間からの熱風がひどいのですが
フレームのカバーみたいなもん買えばその隙間が埋まるのかなあ
そうだとしたらそれまで流れてた熱がこもることになりそうで車体に悪い気がする
361 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/23(月) 22:42:10.16 ID:CiEroH4L
人には触れてはいけない聖域がある
それは家族だったり病気だったり今まで自分が積み重ねてきた努力苦労であったり夢であったり
聖域を侵したものは激しい返り討ちに遭う
自分の聖域を侵されたくなかったら人の聖域も侵さない
因縁因果のこの世の法則である
しかし、それでも俺は出来る限り全ての人を尊重し、理解したい。
今日は月がキレイな夜だ。。。
それは家族だったり病気だったり今まで自分が積み重ねてきた努力苦労であったり夢であったり
聖域を侵したものは激しい返り討ちに遭う
自分の聖域を侵されたくなかったら人の聖域も侵さない
因縁因果のこの世の法則である
しかし、それでも俺は出来る限り全ての人を尊重し、理解したい。
今日は月がキレイな夜だ。。。
363 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/23(月) 22:56:17.37 ID:CiEroH4L
いえ、私は「詩人」なのです。
>>363
ロマンチストなのですね。素敵なことです。
ロマンチストなのですね。素敵なことです。
基地外の巣窟だな
巣窟言わんといて
狂ってるのはごく一部だけだよ
狂ってるのはごく一部だけだよ
367 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:43:05.68 ID:BBrd6rQU
300キロ出るバイク買う時点で皆クレイジーだろ？
* *
＊ うそです ＋
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ（* ´∀｀）E)
Y Y ＊
＊ うそです ＋
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ（* ´∀｀）E)
Y Y ＊
みなさまおはﾖｰﾛﾋﾟｱﾝ
372 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/24(火) 09:24:54.94 ID:akGwqYej
それでは、皆さん、また、数ヵ月後にお会いしましょう
私は忙しいのでたまにしかこれませんが、その時はよろしくおねがいします
私は忙しいのでたまにしかこれませんが、その時はよろしくおねがいします
新型ですが街中のコーナーなどで2000以下まで落ちると
あげるのにちょっともたつきませんか？
あげるのにちょっともたつきませんか？
>>375
街中のコーナーなどで2000以下まで落ちると・・・www
街中のコーナーなどで2000以下まで落ちると・・・www
隼の性能曲線
http://www.akrapovic.com/typo3conf/ext/user_products/mod1/uploads/products/racing_open_twin_mufflers_exhaust_system_for_the_suzuki_gsx_r_1300_hayabusa/su_gsx-r1300hayabusa_rac_2008-2009_diag.jpg
2千回転じゃアクセル全開でも20馬力程度かな
吸排気系とｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝや点火のMAP弄ると
倍～数倍くらい余裕で出せるけど
普通の人にはかなり乗りにくくなると思われ
ローギアでも
パイロンターン直後の立ち上がりは涙が出る程遅いッスｗ
http://www.akrapovic.com/typo3conf/ext/user_products/mod1/uploads/products/racing_open_twin_mufflers_exhaust_system_for_the_suzuki_gsx_r_1300_hayabusa/su_gsx-r1300hayabusa_rac_2008-2009_diag.jpg
2千回転じゃアクセル全開でも20馬力程度かな
吸排気系とｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝや点火のMAP弄ると
倍～数倍くらい余裕で出せるけど
普通の人にはかなり乗りにくくなると思われ
ローギアでも
パイロンターン直後の立ち上がりは涙が出る程遅いッスｗ
379 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/24(火) 15:01:13.92 ID:TTdGaCah
ぎゃくにがぼがぼってなってエンストしちゃいそうだけど実際は違うのか。
すみません書き方がよくなかったです
コーナーではなく交差点です
停止することもなくぎりぎり歩行者が信号をわたりきりそうなときに左折するときなどです
2000以下になったりした場合にその後の加速でなんかもたつくなあと思ったわけです
つまりバイロンターン直後の立ち上がりのときみたいなもんです
コーナーではなく交差点です
停止することもなくぎりぎり歩行者が信号をわたりきりそうなときに左折するときなどです
2000以下になったりした場合にその後の加速でなんかもたつくなあと思ったわけです
つまりバイロンターン直後の立ち上がりのときみたいなもんです
>>379
ガボガボするけど、そのスナッチングがタイヤのグリップを失わせるんだよ。
高いギヤで無理矢理加速するためにアクセルが思い切り開いてるから、
その後はきれいに吹け上がってバオーンガシャーンｗ
１８０度ターンして加速する試乗会とかでもたまに見かけるよ。
まぁこれは運転技術が問題外の奴の話であって、>>375はそういう話ではないようだけど。
ガボガボするけど、そのスナッチングがタイヤのグリップを失わせるんだよ。
高いギヤで無理矢理加速するためにアクセルが思い切り開いてるから、
その後はきれいに吹け上がってバオーンガシャーンｗ
１８０度ターンして加速する試乗会とかでもたまに見かけるよ。
まぁこれは運転技術が問題外の奴の話であって、>>375はそういう話ではないようだけど。
382 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/24(火) 15:39:08.11 ID:TTdGaCah
383 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/24(火) 16:11:06.97 ID:akGwqYej
すいません、ちょっと質問させてください
クロームメッキステーターカバーが本日到着したのですが、
これは自分で簡単に交換できるものなのでしょうか？
つまり、サイドカウルを外してカバーの六角のボルトみたいなのを外して
パカっと付け替えるだけでできてしまうものなのでしょうか？
どなたか宜しくお願い致します。
クロームメッキステーターカバーが本日到着したのですが、
これは自分で簡単に交換できるものなのでしょうか？
つまり、サイドカウルを外してカバーの六角のボルトみたいなのを外して
パカっと付け替えるだけでできてしまうものなのでしょうか？
どなたか宜しくお願い致します。
385 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/24(火) 16:56:43.00 ID:akGwqYej
>>384
即レス誠にありがとうございます。
今、ためしに六角の８ｍｍで小窓からボルトを回してみたのですが、堅くてビクともしませんでした
ちなみに電動ドリルでやりました。見るからに硬そうだったからです。
今度ガスケット購入してバイク屋でやってもらう事にします。
しかし、なんであんなに六角ボルト硬いんだろ、オイルが入ってるんじゃ、しゃあないですね
それでは皆様、love & peace forever の概念の元でまたお会いしましょう！
即レス誠にありがとうございます。
今、ためしに六角の８ｍｍで小窓からボルトを回してみたのですが、堅くてビクともしませんでした
ちなみに電動ドリルでやりました。見るからに硬そうだったからです。
今度ガスケット購入してバイク屋でやってもらう事にします。
しかし、なんであんなに六角ボルト硬いんだろ、オイルが入ってるんじゃ、しゃあないですね
それでは皆様、love & peace forever の概念の元でまたお会いしましょう！
美容師「お仕事は何をされてるんですか？」
（＾ν＾）「・・・（何だよこの拷問・・・）」
（＾ν＾）「・・・（何だよこの拷問・・・）」
387 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 17:39:04.02 ID:u3kufZHm
美容師の空気読めなさは異常・・・
ところで隼乗りの皆さんはシガーソケットとかナビつけてますか？
バッテリーあがりが怖くて付けようか迷ってる
セローみたいにホーンから電源取れればいいんだけど無理っぽいし、バッテリー直になるのかな・・・
あと取り付ける場所も無さそうで大変だハヤブサは
ところで隼乗りの皆さんはシガーソケットとかナビつけてますか？
バッテリーあがりが怖くて付けようか迷ってる
セローみたいにホーンから電源取れればいいんだけど無理っぽいし、バッテリー直になるのかな・・・
あと取り付ける場所も無さそうで大変だハヤブサは
>>380
交差点に入る前にシフトダウンしないの？
交差点に入る前にシフトダウンしないの？
電源はヒューズから取ったら良いよ。
キーをオンにしたら電源が流れる所ね。
ホーンとか。
ナビとシガーソケットつけてるけど問題なし。
あとグリップヒーターも付けてる。
キーをオンにしたら電源が流れる所ね。
ホーンとか。
ナビとシガーソケットつけてるけど問題なし。
あとグリップヒーターも付けてる。
390 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 17:55:11.55 ID:u3kufZHm
>>389
おおーホーンからで付けられるんですね！！
今ナビ、シガソケ、グリヒ、ETC、HID付けようとしてるんでバッテリーに負担かけすぎかと心配していました
さすが隼、これだけ付けても何ともないぜ！！
おおーホーンからで付けられるんですね！！
今ナビ、シガソケ、グリヒ、ETC、HID付けようとしてるんでバッテリーに負担かけすぎかと心配していました
さすが隼、これだけ付けても何ともないぜ！！
392 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 18:48:42.17 ID:u3kufZHm
エーモンでヒューズから12ボルト取るヒューズ売ってるよ。
オートバックスとかに普通に売ってるよ。
オートバックスとかに普通に売ってるよ。
394 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/24(火) 19:53:30.88 ID:c1YTR1H1
半クラ使わないの？
２０００からじゃないとダメなん？
２０００からじゃないとダメなん？
http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E4%BA%BA%E5%8F%82%E7%89%9B%E9%BB%84&client=ms-nttr_docomo-jp&start=1&guid=on&hl=ja&inlang=ja&ei=bI7bTbDYB4mQkAXn_qHbAw&ved=0CAQQFjAA&output=xhtml1_0&rd=1&u=http://www.wakunaga.co.jp/products/cat7/post_73.html
スルーして下さいね
ミッション車とＡＴ車の違いが分からんのかね…。
低速での交差点なら、1～2速でリア引きずりながら曲がるか、更に低回転になるなら半クラ使うの当たり前でしょうが。
速度に合ったギアなら、競技会レベルを求めない限り、もたつくなんて事は無い。
低速での交差点なら、1～2速でリア引きずりながら曲がるか、更に低回転になるなら半クラ使うの当たり前でしょうが。
速度に合ったギアなら、競技会レベルを求めない限り、もたつくなんて事は無い。
398 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:04:53.33 ID:r+LGQRoX
ミッション車とマニュアル車の違いも教えて！
最近免許もってるのかさえ不思議に思える質問増えたね
初めてのバイクが隼って人がこのスレに多いのかな
初めてのバイクが隼って人がこのスレに多いのかな
402 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2011/05/24(火) 21:41:48.38 ID:c+XV3TtP
>>400
ただ、荒したいor釣りをしたいだけにしか見えない
ただ、荒したいor釣りをしたいだけにしか見えない
何をきっかけに「ミッション車」なんて言われだしたんだろ
>>403
ギア付き、ノークラとかﾅﾂｶｼｽ
ギア付き、ノークラとかﾅﾂｶｼｽ
ATもMTもミッション車
とドヤ顔で言ってみる
とドヤ顔で言ってみる
俺ミッション乗ってるぜ～。
407 ： 忍法帖【Lv=36,xxxPT】 ：2011/05/25(水) 06:18:28.29 ID:j7z1Rk1x
実車が買えない僕はこれで我慢します・・・
http://img.amiami.jp/images/product/main/104/FIG-MOE-2309.jpg
http://img.amiami.jp/images/product/main/104/FIG-MOE-2309.jpg
>>407
この隼、えらくマフラー出口口径小さいけど、国内仕様か？ｗ
この隼、えらくマフラー出口口径小さいけど、国内仕様か？ｗ
409 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 ：2011/05/25(水) 06:26:28.93 ID:j7z1Rk1x
それ、おっぱお丸出しフィギュア付き白ブサは今半額だね
黒のほうの隼バイク単品は注文取り寄せ対応になってたんで、
買い逃してガッカリしてた人には朗報。特にオレｗ
黒のほうの隼バイク単品は注文取り寄せ対応になってたんで、
買い逃してガッカリしてた人には朗報。特にオレｗ
411 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 08:49:31.17 ID:13qsvm54
>>410
くわしく教え賜え
くわしく教え賜え
412 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 09:25:40.46 ID:wpF7QD92
黒は何年モデルかの？
413 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 09:36:13.23 ID:yyYhSXm3
あああああああああああああ
隼倒しちまったぁぁぁぁ
カウルがガリガリに…
ヤベどうすりゃいいんだろ…
隼倒しちまったぁぁぁぁ
カウルがガリガリに…
ヤベどうすりゃいいんだろ…
笑えばいいと思うよ
全塗装だろ
416 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 10:11:46.09 ID:wpF7QD92
>>416
それチェーン清掃後のウエス・・・こんなんなるわｗ→（#・∀・#）
それチェーン清掃後のウエス・・・こんなんなるわｗ→（#・∀・#）
419 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 10:13:41.76 ID:yyYhSXm3
笑えねぇよ畜生…
レバー、ステップは交換としてマジカウルどうするか…一部割れたし
レバー、ステップは交換としてマジカウルどうするか…一部割れたし
420 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/25(水) 10:22:31.83 ID:VGxzo5Gz
予備カウル購入。レバーはアントライオンで転けても大丈夫！に
ステップはいっそのことバックステップに
しあわせ！！
ステップはいっそのことバックステップに
しあわせ！！
先人が何度も通ってる道だ。
知ってるか？タンク交換は9万かかるんだぜ？
知りたくもなかったけどな。orz
知ってるか？タンク交換は9万かかるんだぜ？
知りたくもなかったけどな。orz
422 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 10:33:23.38 ID:nDymk8Rj
右倒したときあそこの出っ張りは黒増さんの貼って隠したyo
>>410
さんざん既出だけど、その隼の模型、カウルまでダイキャストでがっかりな作り。
買おうと思っていたけど、店で実物見て買うのやめた。
1万円以上出して買う価値はないと思う。
なぜカウルを樹脂製にしなかったのか・・・
ダイキャストの方がコストが安いのかな？
このメーカー、カタナは作りが良かっただけに残念。
さんざん既出だけど、その隼の模型、カウルまでダイキャストでがっかりな作り。
買おうと思っていたけど、店で実物見て買うのやめた。
1万円以上出して買う価値はないと思う。
なぜカウルを樹脂製にしなかったのか・・・
ダイキャストの方がコストが安いのかな？
このメーカー、カタナは作りが良かっただけに残念。
ZZ1500とは何か?
>>417
軽補修か・・・・ガリガリになった部分の表面を削るとか？
ちょっと調べてみるわ
また～り氏
こんなレバーあったのか！？純正注文しちゃったよ・・・・orz
>>421
タンクってそんなにするのか・・・・・
軽補修か・・・・ガリガリになった部分の表面を削るとか？
ちょっと調べてみるわ
また～り氏
こんなレバーあったのか！？純正注文しちゃったよ・・・・orz
>>421
タンクってそんなにするのか・・・・・
ダイキャストってことは超合金の隼ってことじゃん
美少女がそれに跨るなんてオレの中二魂を激しく揺さぶるんだがｗ
美少女がそれに跨るなんてオレの中二魂を激しく揺さぶるんだがｗ
427 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:29:17.07 ID:P5oJjCdl
>>419
オイラも倒してサイドカウル割ったけど、プラリペアで補修したよ。
ガリ傷はタッチアップでヌリヌリ…やっぱ補修箇所は目立つけど3ヶ月もしたら慣れるよ（笑）
ただ倒した時の動揺と凹む気持ちは痛い程分かるから、頑張れ！
オイラも倒してサイドカウル割ったけど、プラリペアで補修したよ。
ガリ傷はタッチアップでヌリヌリ…やっぱ補修箇所は目立つけど3ヶ月もしたら慣れるよ（笑）
ただ倒した時の動揺と凹む気持ちは痛い程分かるから、頑張れ！
半額で1万か。おっぱい巨人だけオクで売れるかな？
429 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:43:34.53 ID:wpF7QD92
>>422
おやじさんですか？
おやじさんですか？
今日、初めて隼のユーザ車検に行ってきた。
（ユーザ車検自体は他車種で10回以上経験あり）
K5なんで排ガスは11年規制、騒音規制は13年規制（94db）と現行モデルよりは緩いが、
マフラーをフルエキに交換（KLAZE製エキパイ＋ヤフオク購入の爆音汎用サイレンサー）にしているので音量が心配だった。
結果、ライトはHIDからハロゲンに戻し、事前にテスター屋で光軸を合わせた（けっこうズレていた）ので一発でパス。
光軸がかなりずれていたのはRタイヤを190/50から190/55に換えたからだと思う。
いずれにしても、今は3回しかラインに入れないのでテスター屋での光軸調整は必須だと思う。
心配していた音量は、サイレンサー購入時に付属していた出口が異様に小さい（2.5cmくらい？）バッフルを付けたら約91dbで余裕でクリア。
ガス検も問題なくクリア。
スクリーン、タンデムシート＋グラブバーは純正に戻して行ったので特に指摘事項は無く、問題なく車検終了。
（ユーザ車検自体は他車種で10回以上経験あり）
K5なんで排ガスは11年規制、騒音規制は13年規制（94db）と現行モデルよりは緩いが、
マフラーをフルエキに交換（KLAZE製エキパイ＋ヤフオク購入の爆音汎用サイレンサー）にしているので音量が心配だった。
結果、ライトはHIDからハロゲンに戻し、事前にテスター屋で光軸を合わせた（けっこうズレていた）ので一発でパス。
光軸がかなりずれていたのはRタイヤを190/50から190/55に換えたからだと思う。
いずれにしても、今は3回しかラインに入れないのでテスター屋での光軸調整は必須だと思う。
心配していた音量は、サイレンサー購入時に付属していた出口が異様に小さい（2.5cmくらい？）バッフルを付けたら約91dbで余裕でクリア。
ガス検も問題なくクリア。
スクリーン、タンデムシート＋グラブバーは純正に戻して行ったので特に指摘事項は無く、問題なく車検終了。
431 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2011/05/25(水) 12:15:47.97 ID:MFDyst5r
倒しただけでステップ交換が必要なほどのダメージ、不運ですね…。
大抵はマフラーがバンパー代わりになってステップは無事なんですけれどね。
（全てノーマル前提）
大抵はマフラーがバンパー代わりになってステップは無事なんですけれどね。
（全てノーマル前提）
>>427
俺も削ってヌリヌリしてみるわ。ありがとう
>>試供品氏
被害状況としては右側全体って感じで、マフラーに白い線が入り、
黒いところとステンレス(?)の境目が凹んだ
それに伴い右カウルがガリガリ。かろうじて隼の文字は大丈夫だったけど
その下からガリガリ
ステップはバンクセンサーからぽっきり。レバーもぽっきりでした
俺も削ってヌリヌリしてみるわ。ありがとう
>>試供品氏
被害状況としては右側全体って感じで、マフラーに白い線が入り、
黒いところとステンレス(?)の境目が凹んだ
それに伴い右カウルがガリガリ。かろうじて隼の文字は大丈夫だったけど
その下からガリガリ
ステップはバンクセンサーからぽっきり。レバーもぽっきりでした
>>432
カウルのガリガリはホムセンやカー用品店で売ってるSOFT99の補修用グッズと、
デイトナで出してる純正色のペイントスプレーでかなり綺麗に補修できるよ。
サンドペーパーでガビガビになったところをならす→樹脂用パテを盛る→サンドペーパーで整える→
脱脂してサーフェーサーを吹く→デイトナのペイントスプレーで塗装→クリアーを吹く→コンパウンドで磨き上げる
俺は今までいくつかのカウル付き車種でコケて、全てこの方法でほとんど補修跡が分からないくらいに仕上げた。
割れているところがあるのなら、プラリペアで補修するか、裏側から針金みたいのを溶着させて補修するキットで割れ目をつなぎ、
表を上述の方法で補修すればＯＫ。
プラリペアは案外弱く、またすぐにパキっと割れやすいから、後者の方法のほうがお勧め。
これ↓
http://www.straight.co.jp/item/17-600/
カウルのガリガリはホムセンやカー用品店で売ってるSOFT99の補修用グッズと、
デイトナで出してる純正色のペイントスプレーでかなり綺麗に補修できるよ。
サンドペーパーでガビガビになったところをならす→樹脂用パテを盛る→サンドペーパーで整える→
脱脂してサーフェーサーを吹く→デイトナのペイントスプレーで塗装→クリアーを吹く→コンパウンドで磨き上げる
俺は今までいくつかのカウル付き車種でコケて、全てこの方法でほとんど補修跡が分からないくらいに仕上げた。
割れているところがあるのなら、プラリペアで補修するか、裏側から針金みたいのを溶着させて補修するキットで割れ目をつなぎ、
表を上述の方法で補修すればＯＫ。
プラリペアは案外弱く、またすぐにパキっと割れやすいから、後者の方法のほうがお勧め。
これ↓
http://www.straight.co.jp/item/17-600/
>>432
マフラーはオクで純正サイレンサーが安く売っているから、それを購入して交換か、社外品に交換するといいかも。
マフラーはオクで純正サイレンサーが安く売っているから、それを購入して交換か、社外品に交換するといいかも。
435 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 14:37:23.06 ID:nDymk8Rj
そうか
純正サイレンサーやはり出品しようかな．．．
純正サイレンサーやはり出品しようかな．．．
こけた時のダメージって大きいよね・・・精神的にも物理的にも
前RF400RV乗ってた時はよくこけてたなぁ・・・
隼になってからまだ無事だけど、99年モデルのカウルってまだあるかなぁ・・・
前RF400RV乗ってた時はよくこけてたなぁ・・・
隼になってからまだ無事だけど、99年モデルのカウルってまだあるかなぁ・・・
漢方治療の者です。
このスレはおっちょこちょいやヘタクソの方が多いんですね。
このスレはおっちょこちょいやヘタクソの方が多いんですね。
3時のおやつの時間になりました。スルー検定を開始します。
ちなみにRF400RVですっ転んだ時、特徴的なフィンを道路で削ってしばらく凹んでたけど諦めがついた
・・・カウルって高いよね(´；ω；`)
・・・カウルって高いよね(´；ω；`)
サイドカウル片側だけで2万だかしたはず。
・・・ステッカー別で。orz
前のインパルスでアスファルトダイブした時は
空冷かと見まごう美しいフィンがそりゃもうガッツリと(ry
ありゃホンマ落ち込むわぁ・・・
・・・ステッカー別で。orz
前のインパルスでアスファルトダイブした時は
空冷かと見まごう美しいフィンがそりゃもうガッツリと(ry
ありゃホンマ落ち込むわぁ・・・
443 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:17:39.02 ID:sSX71i3A
購入しようか迷っていてここまで読んで疑問に思ったんですが、コーティングってしますか？
そりゃあ人それぞれで綺麗に保ちたい人はやるでしょうけど、隼みたいに重くて立ちゴケしやすい車両は普通避けるような・・・
メリットが大きいならしようと思ってるんですが、5万位かかるんで迷ってます
そりゃあ人それぞれで綺麗に保ちたい人はやるでしょうけど、隼みたいに重くて立ちゴケしやすい車両は普通避けるような・・・
メリットが大きいならしようと思ってるんですが、5万位かかるんで迷ってます
コーティングの代わりに、マスキングしながあウレタンクリアを噴いたらどうだろう？と俺は思ってるよ。
旧型から新型に乗り換えた人でデザイン以外で旧型のここがちょっとという所が改善してて良かったという風に感じる部分ありますか。
>>445
そんなもんない 旧型には旧型の良さ、新型には新型のよさがある
君には君のよさ、俺には俺の良さがある
十人十色、色とりどり
ナンバー１にならなくたっていい
オンリー１になりなさい
つまり比較するなってこと
結論は出たから終了
また来てね、待ってるよ
そんなもんない 旧型には旧型の良さ、新型には新型のよさがある
君には君のよさ、俺には俺の良さがある
十人十色、色とりどり
ナンバー１にならなくたっていい
オンリー１になりなさい
つまり比較するなってこと
結論は出たから終了
また来てね、待ってるよ
448 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/25(水) 17:21:49.96 ID:VGxzo5Gz
コーティングの話が漢方と同じレベルに見えるｗ
綺麗なバイク見ると凄いと思うけど、走ってない感があると見てて寂しいかな。
ぐりぐり走ってる感じで見た目もごりごりに綺麗だと頭があがらないけど
綺麗なバイク見ると凄いと思うけど、走ってない感があると見てて寂しいかな。
ぐりぐり走ってる感じで見た目もごりごりに綺麗だと頭があがらないけど
450 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 17:30:10.88 ID:sSX71i3A
>>444
たしかにそれくらいの維持でいいかなとも思っています
>>447
そうですか・・・迷いますね・・・
>>448
申し訳ないです
今オプションでETC、HID、タンクカバー、フレームヒートガード、エンジンカバー、グリヒ、シガソケ
盗難対策で盗難保険、ガレージ、キタコHDR10、ゼナXN18、イナバガレージを同時にと思ってるんです
ちょっとやりすぎかなと、何か削るところないかなと思いまして・・・
たしかにそれくらいの維持でいいかなとも思っています
>>447
そうですか・・・迷いますね・・・
>>448
申し訳ないです
今オプションでETC、HID、タンクカバー、フレームヒートガード、エンジンカバー、グリヒ、シガソケ
盗難対策で盗難保険、ガレージ、キタコHDR10、ゼナXN18、イナバガレージを同時にと思ってるんです
ちょっとやりすぎかなと、何か削るところないかなと思いまして・・・
俺もコーティングしてないなあ。
昔ながらの固形ワックス派。
時間と手間は掛かるけど、終わった時のピカピカ具合がたまんね。
フルカウルはワックスの掛けがいがあっていいわ。
昔ながらの固形ワックス派。
時間と手間は掛かるけど、終わった時のピカピカ具合がたまんね。
フルカウルはワックスの掛けがいがあっていいわ。
>>450
あああなた新車に３５０万予算立ててる人か
新車２台買えるじゃん
１台盗まれてももう一台買えるじゃん
まあ人それぞれだからいいけどさ
フレームヒートガードなんて絶対いらないでしょ？熱くないもん
エンジンカバーもグリップヒートもいらない、３５０万だせる人間が住むような家にガレージも必要ない
寒い時は寒い、熱い時は熱い、雨の日も風邪の日も走る、
もっと人間の原点に戻ろうよ、
あなたの乗り方はＢＭＷの乗り方だよ、隼ってのはマッチョな乗り方が似合うんだよ
ビニルハウスで温室栽培するんじゃないんだよ、
大地の風雨に晒されながら他の木々に遮られながらも、
上に芽を出せない時は、下に根を根を張ればいい
まずは１年はフルノーマルで盗難保険とキタコだけでいいよ
自分が隼を乗りこなせるのか？
「所有する」者として周囲からのプレッシャーに勝てるのか？
街で走るだけで羨望のまなざしをいたるところで受けるのに耐えられるのか？
または挑戦してくる者もおる
そんなのを乗り越えて初めてカスタムするんだよ
少なくとも俺はそうやった
隼はバイク界のライオンなんだぜ？
まずは飼いならせるのか？のみ集中して頑張りたまえ、期待しているよ
あああなた新車に３５０万予算立ててる人か
新車２台買えるじゃん
１台盗まれてももう一台買えるじゃん
まあ人それぞれだからいいけどさ
フレームヒートガードなんて絶対いらないでしょ？熱くないもん
エンジンカバーもグリップヒートもいらない、３５０万だせる人間が住むような家にガレージも必要ない
寒い時は寒い、熱い時は熱い、雨の日も風邪の日も走る、
もっと人間の原点に戻ろうよ、
あなたの乗り方はＢＭＷの乗り方だよ、隼ってのはマッチョな乗り方が似合うんだよ
ビニルハウスで温室栽培するんじゃないんだよ、
大地の風雨に晒されながら他の木々に遮られながらも、
上に芽を出せない時は、下に根を根を張ればいい
まずは１年はフルノーマルで盗難保険とキタコだけでいいよ
自分が隼を乗りこなせるのか？
「所有する」者として周囲からのプレッシャーに勝てるのか？
街で走るだけで羨望のまなざしをいたるところで受けるのに耐えられるのか？
または挑戦してくる者もおる
そんなのを乗り越えて初めてカスタムするんだよ
少なくとも俺はそうやった
隼はバイク界のライオンなんだぜ？
まずは飼いならせるのか？のみ集中して頑張りたまえ、期待しているよ
454 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:05:06.67 ID:sSX71i3A
>>451-452
なるほど、コーティングは見送ります
コーティングしたら掃除しなくていいなんてことはないですもんね
みなさんは盗難対策などはどうしていますか？
盗難保険入ってガレージ入れればチェーンやディスクロックはいらないかな
防犯にやりすぎってことはないと思いますが、さすがにガレージ＋保険＋最高級チェーン＋ディスクロックは過ぎてるかな・・・
なるほど、コーティングは見送ります
コーティングしたら掃除しなくていいなんてことはないですもんね
みなさんは盗難対策などはどうしていますか？
盗難保険入ってガレージ入れればチェーンやディスクロックはいらないかな
防犯にやりすぎってことはないと思いますが、さすがにガレージ＋保険＋最高級チェーン＋ディスクロックは過ぎてるかな・・・
>>454
ガレージってのは最強の防犯だから、いいと思うよ。
チェーンやディスクロックも、出先で使うからいずれにせよ必要になる。
あとは防犯カメラかな。
ハードディスク記録型で、モーションがあった時にスマホなどにメールや、出先から様子が見られるDVRってのが5万程度で買える。
俺の家にはガレージが無いので、それで監視してるよ。
ガレージってのは最強の防犯だから、いいと思うよ。
チェーンやディスクロックも、出先で使うからいずれにせよ必要になる。
あとは防犯カメラかな。
ハードディスク記録型で、モーションがあった時にスマホなどにメールや、出先から様子が見られるDVRってのが5万程度で買える。
俺の家にはガレージが無いので、それで監視してるよ。
みなさんお金持ってらっしゃいますね。
そのお金を少しは健康に役立てようとは思いませんか？
そう考えれば漢方なんて安いものですよ。
後から泣いても遅いですよ。
そのお金を少しは健康に役立てようとは思いませんか？
そう考えれば漢方なんて安いものですよ。
後から泣いても遅いですよ。
プレクサスばんじゃい
461 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/25(水) 20:38:55.69 ID:TVW1kKPe
プリズムシールド万歳(小声)
プレクサスいいですよねー。特に無塗装部分のつや出しに。
あなた方は抜群に頭がいい。
漢方という素晴らしいものをけなす訳がない。
漢方の力を試してみてください。
きっと幸せになれますよ。
漢方という素晴らしいものをけなす訳がない。
漢方の力を試してみてください。
きっと幸せになれますよ。
464 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2011/05/25(水) 20:55:28.22 ID:MFDyst5r
隼って走り出すとあの重さが嘘のように消えてビックリするバイクだが(重いバイク全般かもだけど)、やっぱり重いよね。
軽量化するなら、やっぱりマフラーフルエキ入れて、ホイール変えたりとかくらいなのかな。
軽量化するなら、やっぱりマフラーフルエキ入れて、ホイール変えたりとかくらいなのかな。
>465は取り回しが、って意味です
ヨシムラX-1が実測全備で２３０ｋｇだから、
目一杯軽量化すると大体そのくらいにはなりそう。
何を引き換えにしてでも、できることはすべてやる
というのなら２２０ｋｇ前後もありうるのでは。
現行R1国内仕様が２２０ｋｇ弱だから、かなり近くなる。
以上、可能性についての妄想。。。
目一杯軽量化すると大体そのくらいにはなりそう。
何を引き換えにしてでも、できることはすべてやる
というのなら２２０ｋｇ前後もありうるのでは。
現行R1国内仕様が２２０ｋｇ弱だから、かなり近くなる。
以上、可能性についての妄想。。。
>>468
ヨシムラX-1ってそんなに軽いんですね。w
前に店頭に展示してあるのを見たことがありましたが、そこまでとは。
まあそこまで軽くするならSS買った方が安いし、やはりマフラー交換くらいが現実的な線なんですかねー
ヨシムラX-1ってそんなに軽いんですね。w
前に店頭に展示してあるのを見たことがありましたが、そこまでとは。
まあそこまで軽くするならSS買った方が安いし、やはりマフラー交換くらいが現実的な線なんですかねー
漢方もなんだか板についてきた感があるな。
もうコテ付けてもいいんじゃない？
もうコテ付けてもいいんじゃない？
いまスリッポンだが集合にしてみようかなあ
漢方ならなんでもいいんですか？
キャベジンは漢方ですか？
キャベジンは漢方ですか？
>>472
偽物のアナタには柴胡加竜骨牡蛎湯をオススメします。
偽物のアナタには柴胡加竜骨牡蛎湯をオススメします。
476 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/25(水) 21:46:48.60 ID:TVW1kKPe
それなのに病状も症状もよくわからない俺になぜアレを薦めて…いや、いいんだ。
忘れてくれ。
忘れてくれ。
俺もサラッと見てワラタ。
抜け目ないよね、赤銀ｗ
抜け目ないよね、赤銀ｗ
>>479
漢方、いい加減コテつけろや
漢方、いい加減コテつけろや
482 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:27:58.93 ID:UNwso01J
>>482
私は純粋な紳士ですよ。
私は純粋な紳士ですよ。
つーか漢方の話はスレチだし他でやれ
赤銀もこないだあんだけぶち切れてたんだからほっとけよ
赤銀もこないだあんだけぶち切れてたんだからほっとけよ
488 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2011/05/25(水) 23:58:04.69 ID:MFDyst5r
怪我している人間にリポD飲ませて、虫歯が治るって言ってるようなもんだろあれは
おい右を見ろ→ 下を見ろ↓
下を見ろ↓ ←左を見ろ
右を見ろ→ 下を見ろ↓
右を見ろ→ 下を見ろ↓
↓下を見ろ ←左を見ろ ↑上を見ろ ←左を見ろ
右を見ろ→ 下を見ろ↓
↑上を見ろ ←左を見ろ
↑上を見ろ ←左を見ろ
右を見ろ→ 下を見ろ↓
下を見ろ↓ ←左を見ろ
右を見ろ→ 下を見ろ↓
右を見ろ→ 下を見ろ↓
↓下を見ろ ←左を見ろ ↑上を見ろ ←左を見ろ
右を見ろ→ 下を見ろ↓
↑上を見ろ ←左を見ろ
↑上を見ろ ←左を見ろ
( ﾟдﾟ )
490 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 00:46:22.68 ID:DlvAtmBx
心無い漢方薬の売人に関する話題はスルーでお願いします。
相手にするとつけあがるので放置してください。
相手にするとつけあがるので放置してください。
491 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 01:03:27.90 ID:w+DglkLN
>>483
酔っ払いは自分のことを酔っ払いって言わないんだよ。
酔っ払いは自分のことを酔っ払いって言わないんだよ。
洗車や磨きやってると
思わぬとこのネジゆるんでたり、クラッチ液減ってたり…
とかに気付くよな。
思わぬとこのネジゆるんでたり、クラッチ液減ってたり…
とかに気付くよな。
来週は人妻とタンデムデートだぜ。
おまえら、うちの嫁にチクるんじゃないぞ。
おまえら、うちの嫁にチクるんじゃないぞ。
495 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 03:34:11.08 ID:Cte9COhi
よくそんな度胸あるな
なんかが突っ込んできたら終わりだぜ
なんかが突っ込んできたら終わりだぜ
漢方治療の者です。
私も今日二週間ぶりにツーリングです。
私も今日二週間ぶりにツーリングです。
>>479
なんにでも効く薬は何にも効かないって死んだおばあちゃんが言ってたばい。
なんにでも効く薬は何にも効かないって死んだおばあちゃんが言ってたばい。
499 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 07:52:17.54 ID:902bbNXT
>>495 いやいや、突っ込むのはツーリング後のお楽しみ！ベッドでねっ！
500 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 08:10:10.11 ID:YDr6CNCL
おはﾖｼﾑﾗｻｲｸﾛﾝ
気違いって最初はふざけてて周りの反応を楽しんでいる内に本物になってしまうんだよ。
麻原なんかがいい例だね、廃人の振りしてたら本当に廃人になってしまった。
つまり我々は今、気違いが生まれる瞬間に立ち会っているんだ。
麻原なんかがいい例だね、廃人の振りしてたら本当に廃人になってしまった。
つまり我々は今、気違いが生まれる瞬間に立ち会っているんだ。
漢方治療の者です。
今日は三回オナニーをしました。
みなさんオナニーは体に良くないと思っていそうですが、精子の鮮度を保つには三日に一回すると良いのです。
是非定期的にお試し下さい。
今日は三回オナニーをしました。
みなさんオナニーは体に良くないと思っていそうですが、精子の鮮度を保つには三日に一回すると良いのです。
是非定期的にお試し下さい。
皆さん、フォークオイルは交換していますか？
エンジンオイル、ブレーキフルード、LLCは自分で定期的に交換していますが、
フォークオイルだけは倒立フォークのオイル交換経験がなく、また道具も無いため一度も交換していません。
K5で現在走行２万３千キロ、いい加減フォークオイル換えないとマズいですよね？
エンジンオイル、ブレーキフルード、LLCは自分で定期的に交換していますが、
フォークオイルだけは倒立フォークのオイル交換経験がなく、また道具も無いため一度も交換していません。
K5で現在走行２万３千キロ、いい加減フォークオイル換えないとマズいですよね？
505 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 12:49:49.32 ID:X8yr0Fqc
>>505
隼ではないのだよ。
隼ではないのだよ。
隼コカした413だが、取り合えず少しカウル補修してみた
コンパウンドやってワックスって感じでやってみた。
下地が見えているとことろは、ペンを入手してから手を加えてみることにする
アドバイスくれた方々ありがとう
コンパウンドやってワックスって感じでやってみた。
下地が見えているとことろは、ペンを入手してから手を加えてみることにする
アドバイスくれた方々ありがとう
>>507
やっつけで補修すればそれなりの仕上がり。
パテ等を使って丁寧に仕上げればびっくりするくらい綺麗に。
どこまで時間と手間をかけるかは、自分がどの程度の仕上がりで納得できるかによる。
仕上がりが気に食わなかったらやり直しもきくし、頑張って。
やっつけで補修すればそれなりの仕上がり。
パテ等を使って丁寧に仕上げればびっくりするくらい綺麗に。
どこまで時間と手間をかけるかは、自分がどの程度の仕上がりで納得できるかによる。
仕上がりが気に食わなかったらやり直しもきくし、頑張って。
新型はドレンワッシャーって付いてないですよね？
オイル交換の度にいつも思うんだが
まさかボルトと一体化しちゃったとかっ
オイル交換の度にいつも思うんだが
まさかボルトと一体化しちゃったとかっ
>>509
最近、合理化！合理化！ともてはやされているが、合理化していれば君はそれで満足か？そんなんでいいのか？
最近、合理化！合理化！ともてはやされているが、合理化していれば君はそれで満足か？そんなんでいいのか？
合理化すればいいってもんじゃない！もっと他にするべき大事なことがあるはずだ！
512 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 18:01:50.65 ID:y3HRsT/H
>>511
まとめて1回で書けよ
まとめて1回で書けよ
>>510
どうしたの？大丈夫？
どうしたの？大丈夫？
515 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/26(木) 18:30:14.31 ID:X83y8/aF
やったー！！父さん、僕３匹も釣ったんだよー！やったーＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
>>515
俺オマエのこと嫌いじゃなかったんだけど、最近の書き込みを見て嫌いになった。
漢方野郎と馴れ合ったり、釣り宣言したり。
これまで何度か真面目にオマエの質問に答えてやったけど、もう相手にしない。
さようなら。
俺オマエのこと嫌いじゃなかったんだけど、最近の書き込みを見て嫌いになった。
漢方野郎と馴れ合ったり、釣り宣言したり。
これまで何度か真面目にオマエの質問に答えてやったけど、もう相手にしない。
さようなら。
517 ：鈴木“ストロンガー”隼人：2011/05/26(木) 19:19:07.36 ID:X83y8/aF
>>509
マジレスすると、普通についてるけどな？
マジレスすると、普通についてるけどな？
519 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:30:32.55 ID:y3HRsT/H
だからウゼエから、くだらん事を3つも4つも書くなって言ってんだよ
お前のコテ見るだけで十分不快なんだから全部まとめて書けよ。
お前のコテ見るだけで十分不快なんだから全部まとめて書けよ。
520 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:45:18.92 ID:YDr6CNCL
522 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/26(木) 20:12:20.21 ID:IcatBf/5
ワッシャーへばり付いて取れなくなることしばしば。
なんか安いの買うとなるような。
なんか安いの買うとなるような。
クラッチハウジングから異音して入院したウチのK9さん…いつ帰ってくるかなあ…
525 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/26(木) 21:13:33.41 ID:IcatBf/5
>>525
サンクス！貧乏で正解。
サンクス！貧乏で正解。
527 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/26(木) 22:12:44.09 ID:IcatBf/5
>>526
違う。
貧乏だからよいのではない。
実は金があっても無駄な物に無駄に金を使う行為。
技量も知識も時間も貧乏なのさ。
安く無駄を省き同性能またはその上を得られるならば最良ではないか。
同じオイルでも専用店で７９８０円
ホムセンで２９８０円。
専門店で買うのが金持ち？交換できないから高いのを買わされてるんだろ？
どちらが得かだよね。
違う。
貧乏だからよいのではない。
実は金があっても無駄な物に無駄に金を使う行為。
技量も知識も時間も貧乏なのさ。
安く無駄を省き同性能またはその上を得られるならば最良ではないか。
同じオイルでも専用店で７９８０円
ホムセンで２９８０円。
専門店で買うのが金持ち？交換できないから高いのを買わされてるんだろ？
どちらが得かだよね。
531 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:12:38.80 ID:o/UaSZ5k
ナンシー(イクラちゃん)が現れた瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=qvj25IUL3iw
http://www.youtube.com/watch?v=qvj25IUL3iw
>>531
笑えた
笑えた
>>531
５９才で隼か私もその年齢の時に同じクラスのバイクに乗っていられるのか・・・
まずはそこまで生きているかだがねｗ今月は健康診断だ・・・
>>527
めずらしく賛同できる・・ｗ
バイクに乗るなら運転技術の向上もそうだけど
メンテナンス技術も向上させないとダメだと思うんだよね
ちょっとしたトラブルなら出先でも対処できることが多々ある
それが他人のバイクだとしても
よく車の四駆がリアハッチのドアに堂々とスペアタイヤ付いてるのに
パンクでロードサービス呼んでるとこ見ると悲しくなる・・・
５９才で隼か私もその年齢の時に同じクラスのバイクに乗っていられるのか・・・
まずはそこまで生きているかだがねｗ今月は健康診断だ・・・
>>527
めずらしく賛同できる・・ｗ
バイクに乗るなら運転技術の向上もそうだけど
メンテナンス技術も向上させないとダメだと思うんだよね
ちょっとしたトラブルなら出先でも対処できることが多々ある
それが他人のバイクだとしても
よく車の四駆がリアハッチのドアに堂々とスペアタイヤ付いてるのに
パンクでロードサービス呼んでるとこ見ると悲しくなる・・・
>>528
擁護してやろう。
赤銀氏の論点は「貧乏」であって>>526への解答なのさ。
金を持ってる持ってないに関わらず、技術や時間が無い人も「貧乏」であって
自分でやろうとする>>526は、金は無くても技術や時間があるから「貧乏」ではない。
と言いたいんだと思う。この人は深いんだよ言うことが。
表面をさらっと読むから理解できない誰にどのようなレスをしているのかをちゃんと読まないと駄目だぞ。
あと２ちゃんでは、アンカー打たれていたら、その人限定にレス。アンカー振らないなら全般へのレス。
だから>>528には適応外の解答なわけよ？わかったか？
擁護してやろう。
赤銀氏の論点は「貧乏」であって>>526への解答なのさ。
金を持ってる持ってないに関わらず、技術や時間が無い人も「貧乏」であって
自分でやろうとする>>526は、金は無くても技術や時間があるから「貧乏」ではない。
と言いたいんだと思う。この人は深いんだよ言うことが。
表面をさらっと読むから理解できない誰にどのようなレスをしているのかをちゃんと読まないと駄目だぞ。
あと２ちゃんでは、アンカー打たれていたら、その人限定にレス。アンカー振らないなら全般へのレス。
だから>>528には適応外の解答なわけよ？わかったか？
>>528
便乗しちまうが、オイル交換くらいは自分でやったほうがいいぞ。
流石にオイル交換頼むのは相当な初心者だと思う。失敗なんてまずしないし工具も少々。
こんなレスしてるあたり俺も論点から外れてるけど、初心者が集まりすぎだと最近思う。
便乗しちまうが、オイル交換くらいは自分でやったほうがいいぞ。
流石にオイル交換頼むのは相当な初心者だと思う。失敗なんてまずしないし工具も少々。
こんなレスしてるあたり俺も論点から外れてるけど、初心者が集まりすぎだと最近思う。
>>535
ただ、失敗すると割と致命的なのもオイル交換。
ただ、失敗すると割と致命的なのもオイル交換。
暇と場所と工具が全部揃ってるなら、
何もかも自前でやるのはかなり面白いと思う。
いじったり直したり調子見たりでロクに乗る時間なくなったりするけど。
何もかも自前でやるのはかなり面白いと思う。
いじったり直したり調子見たりでロクに乗る時間なくなったりするけど。
そもそも初心者はオイル交換さえ、やらないｗ
そもそも初心者はオイルレベル窓の存在を知らない。
そもそも女性はオイルの存在を知らない。
漢方治療の者です。
昨日は二週間ぶりにツーリング行ってきました。
梅雨に入ってしまうので6月中は微妙ですから貴重な一日だったです。
昨日は二週間ぶりにツーリング行ってきました。
梅雨に入ってしまうので6月中は微妙ですから貴重な一日だったです。
>>535
フロントフォークのオイル交換が出来ない俺も初心者か・・・
フロントフォークのオイル交換が出来ない俺も初心者か・・・
整備なんて全て店任せ。
カウルの脱着が面倒過ぎて、隼はお店任せだな。
他のモタードやネイキッドは、出来るだけ自分でやるんだが。
他のモタードやネイキッドは、出来るだけ自分でやるんだが。
みなさんご意見は一緒のようですね。
548 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/27(金) 08:36:29.37 ID:sqyriVuR
代弁してくれた人どうもです。
自分がメンテナンスを薦めるのは異常と正常の見極めが容易くなるからです。
難易度が高いメンテナンスはオススメしませんが、車みたいに車検毎程度なら
メンテナンスフリーにまだ隼はなっていないため認識するという意味です。
でもあまりお金かけたくないのも本音ですがメンテナンスが好きなのも左右されるでしょう。
自分がメンテナンスを薦めるのは異常と正常の見極めが容易くなるからです。
難易度が高いメンテナンスはオススメしませんが、車みたいに車検毎程度なら
メンテナンスフリーにまだ隼はなっていないため認識するという意味です。
でもあまりお金かけたくないのも本音ですがメンテナンスが好きなのも左右されるでしょう。
>>548
ガンガン走らせてもらって、適宜メンテもしてもらってる元赤銀さんのブサは幸せものですね。
うちのもそれなりに愛情を持って触れてはいるけど、いかんせん腕も乗る時間もまるでないのが残念。
ちなみに、少ないなりの経験から言わせてもらうと、重整備はとにかく腰痛に注意ですわ。
タイヤ交換もやってみてすげえ楽しかったけど、腰をやられてしまった。
基本は「腰を使わずヒザ使う」ですが、タイヤ組み付けるときとかに
そんな事いってられないわけでorz
ガンガン走らせてもらって、適宜メンテもしてもらってる元赤銀さんのブサは幸せものですね。
うちのもそれなりに愛情を持って触れてはいるけど、いかんせん腕も乗る時間もまるでないのが残念。
ちなみに、少ないなりの経験から言わせてもらうと、重整備はとにかく腰痛に注意ですわ。
タイヤ交換もやってみてすげえ楽しかったけど、腰をやられてしまった。
基本は「腰を使わずヒザ使う」ですが、タイヤ組み付けるときとかに
そんな事いってられないわけでorz
よく言われるのは「洗車もメンテ」。
洗車するだけでもけっこう不具合を発見できたりする。
おかげでオレは、後輪ど真ん中に木ねじがめり込んでるのを
発見できた。orz
パーツの一部と思うくらいハマってたからエア抜けもなく、
気付かなかったよ・・・
洗車するだけでもけっこう不具合を発見できたりする。
おかげでオレは、後輪ど真ん中に木ねじがめり込んでるのを
発見できた。orz
パーツの一部と思うくらいハマってたからエア抜けもなく、
気付かなかったよ・・・
エンジンのオイル交換の廃油はどうやって処理するの？
つ固めるテンプル
555 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/27(金) 10:02:12.76 ID:k4Uv54bK
アンカー打ったレスは個別だからレスしちゃいけないとかどこの異世界の2chよ。
>>553
地域によって多少違うけど、新聞紙とかに吸わせて箱に入れてポイ。ガソリンスタンドで引き取ってもらえるとか聞いたりするけど、私はいつもそんな感じ。固めるテンプルでは固まらないとか聞いたけど、試してないのでなんとも。
地域によって多少違うけど、新聞紙とかに吸わせて箱に入れてポイ。ガソリンスタンドで引き取ってもらえるとか聞いたりするけど、私はいつもそんな感じ。固めるテンプルでは固まらないとか聞いたけど、試してないのでなんとも。
>>556
テンプルってアッツくないとかたまらんでしょ。
俺はホムセン（またもホムセンｗ）の廃油処理箱買ってるよ（300円前後）。
コストコ行く人がいたら、5個で500円くらいなので買ってきてもらう。
燃えるゴミにポイして終わり。
テンプルってアッツくないとかたまらんでしょ。
俺はホムセン（またもホムセンｗ）の廃油処理箱買ってるよ（300円前後）。
コストコ行く人がいたら、5個で500円くらいなので買ってきてもらう。
燃えるゴミにポイして終わり。
前に手鍋に廃油入れてコンロで温めてテンプル入れたけど固まらなかった。
しかもキッチンがオイル臭くて嫁の怒りが爆発しました。それ以降ホムセンの廃油処理使ってる。
しかもキッチンがオイル臭くて嫁の怒りが爆発しました。それ以降ホムセンの廃油処理使ってる。
近所の廃油回収業者に持ってく
無料だお
無料だお
>>553 都内某区で清掃関係の課に問い合わせしたら業者紹介してくれた
6リットルくらいで処理費用が12000～22000円かかるといわれた
つまり区が公式に推奨している費用がこの有様
まあ綿にしみこませてあまり目立つとゴミ屋が持っていかないと困るので
400グラムくらいに小分けにしてコンビニ袋で他のごみと一緒に出すって言う感じかな
廃油ポイのダンボールあけたら綿が詰まってるだけだったし
6リットルくらいで処理費用が12000～22000円かかるといわれた
つまり区が公式に推奨している費用がこの有様
まあ綿にしみこませてあまり目立つとゴミ屋が持っていかないと困るので
400グラムくらいに小分けにしてコンビニ袋で他のごみと一緒に出すって言う感じかな
廃油ポイのダンボールあけたら綿が詰まってるだけだったし
562 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2011/05/27(金) 12:23:18.48 ID:jSVNauPB
廃油ポイの代わりに、ヤングジャンプ等の漫画誌を適度に解体して、
1リットルの牛乳パックに突っ込んで、その中に廃油注いで程々の量で
燃えるごみに出してる。
1リットルの牛乳パックに突っ込んで、その中に廃油注いで程々の量で
燃えるごみに出してる。
たしかに新聞よりもジャンプ類の雑誌のほうがよく吸いそう
綿買うのもバカらしいので今度そうしようかな
空いた缶はラバーハンマーでぺこぺこにたたいて燃えないゴミのひにだしてる
そのままだとなんか持っていってくれない可能性考えて何となくつぶしている
綿買うのもバカらしいので今度そうしようかな
空いた缶はラバーハンマーでぺこぺこにたたいて燃えないゴミのひにだしてる
そのままだとなんか持っていってくれない可能性考えて何となくつぶしている
558ですが、エネオスに持って行ったら無料回収してくれますよ。
但し空き缶は持ち帰り。
但し空き缶は持ち帰り。
ただ単純にショップでやってもらえば済むだけの話なんですけどね。
はっきり言ってくだらないですね。
はっきり言ってくだらないですね。
天ぷら油に再利用して旦那に食べさせてます><
処理や交換の手間や費用考えると工賃て安いもんだな…
使用済みエンジンオイルは重油の代用燃料として使用可能なので、
そういう活用をしている所に持ち込めば、喜んで引き取ってくれるよ。
そういう活用をしている所に持ち込めば、喜んで引き取ってくれるよ。
整備は趣味。
時間的なもの考えたら頼んだ方が良いよ。
専用工具が豊富だし、自分でやるより断然作業早い。
けど、自分でやった方が間違いなく大事にするな。
今年は工具買いそろえたから久々自分でやるようになったけど、走った後マメに拭いたりするようになった。
手をかけると調子良くなるし、気分良いね。
チェーン磨き倒すのも自己満足ｗ
時間的なもの考えたら頼んだ方が良いよ。
専用工具が豊富だし、自分でやるより断然作業早い。
けど、自分でやった方が間違いなく大事にするな。
今年は工具買いそろえたから久々自分でやるようになったけど、走った後マメに拭いたりするようになった。
手をかけると調子良くなるし、気分良いね。
チェーン磨き倒すのも自己満足ｗ
ところでサイドカウルのはずし方からしていまだにわからない
アッパーの近くのほうが
何度か挑戦したがいまだにできない
今度詳しく教えて
アッパーの近くのほうが
何度か挑戦したがいまだにできない
今度詳しく教えて
赤銀様
日水清心丸お薦めです。
日水清心丸お薦めです。
574 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 15:48:46.62 ID:rIDZOkXb
ブレーキパッドの交換は老人の歯茎を強引に開いて入れ歯交換するイメージしかない
おっぱいとか考えた事ないや
おっぱいとか考えた事ないや
俺は常におっぱいだぜ？
処理費用2000円
回収に行くのに10000から20000といわれた
回収に行くのに10000から20000といわれた
いきなり失礼します。
将来隼に乗りたいんですけど、165㌢50㎏の貧弱野郎でも心配ないですかね？
今日店で跨らせて貰ったら、足は両足着く感じだったけど、やっぱり重さが、取り回しでコケそう汗
将来隼に乗りたいんですけど、165㌢50㎏の貧弱野郎でも心配ないですかね？
今日店で跨らせて貰ったら、足は両足着く感じだったけど、やっぱり重さが、取り回しでコケそう汗
>>570
それ本気で言ってるの？
時間で考えたらほとんどの作業が自分でやるほうが時間短縮できるでしょ
頼んだらすぐやってくれる暇な店ばかりならいいけど用品店なんて
待ち時間すごい長いでしょ
お店でやってもらうことはまったく否定しないよむしろ皆が言う安心が得られるなら
それは良いことなんじゃないかな
ただ店でメンテやってもらう事と自分がメンテ出来ないことはまったく別
自分でも出来るが店でやってもらってるって話ならわかる
メンテ知識０で、なんでも金で解決ってドヤ顔されても困る
それ本気で言ってるの？
時間で考えたらほとんどの作業が自分でやるほうが時間短縮できるでしょ
頼んだらすぐやってくれる暇な店ばかりならいいけど用品店なんて
待ち時間すごい長いでしょ
お店でやってもらうことはまったく否定しないよむしろ皆が言う安心が得られるなら
それは良いことなんじゃないかな
ただ店でメンテやってもらう事と自分がメンテ出来ないことはまったく別
自分でも出来るが店でやってもらってるって話ならわかる
メンテ知識０で、なんでも金で解決ってドヤ顔されても困る
キタコ ドレンワッシャ ばんじゃい
>>578
心配ない。要は慣れ
心配ない。要は慣れ
「できない」と「やらない」を一緒だと思ってる奴いる。
素直にできないって言えばいいのに。
素直にできないって言えばいいのに。
そうですよね。
>>578
160cm無い女性も乗ってるから大丈夫。何度か立ちごけしてるけど全く諦めてない
160cm無い女性も乗ってるから大丈夫。何度か立ちごけしてるけど全く諦めてない
585 ：心配性：2011/05/27(金) 19:59:41.98 ID:ZaF25FCN
車検対応じゃないマフラーで事故ルと、任意保険でないって本当ですかね？
588 ：心配性：2011/05/27(金) 20:42:35.64 ID:ZaF25FCN
ですね。人身死亡事故やフェラーリにぶつけて人生棒に振りたくないので、おとなしく車検対応マフラーしておきます。
若いころはこんなこと考えなっかたのですが、アラフォーになると色々背負ってますからね。
若いころはこんなこと考えなっかたのですが、アラフォーになると色々背負ってますからね。
590 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/27(金) 21:14:24.99 ID:sqyriVuR
試乗会でちょろっと走っただけで評価する人いるんだから、人それぞれ。
延々ループネタ。
１１年乗ってもまだ乗れてないと思う自分もいるわけだし。
いつか本当に自己満足する走りがしたいもんですな。
延々ループネタ。
１１年乗ってもまだ乗れてないと思う自分もいるわけだし。
いつか本当に自己満足する走りがしたいもんですな。
あんたの満足っていうのは、どこに向かっているのだ？
592 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/27(金) 21:23:03.15 ID:sqyriVuR
>>591
男ってもんは、もっと遠くを見ているぜ！！
男ってもんは、もっと遠くを見ているぜ！！
即レスワラタ
そんなネタしらねーｗｗｗ
そんなネタしらねーｗｗｗ
595 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/27(金) 21:28:14.07 ID:sqyriVuR
なんで漢方の種類変わってんだよ！！(ﾟДﾟ)
あかぎんのカスタム箇所おせーて
は～いZAJI
赤銀も荒らしの一員っと。
ぉおー いまかえってきたぞー
>>602
嫉妬乙ｗ
嫉妬乙ｗ
嫉妬だなｗ
嫉妬だ。
漢方のいい加減さ具合には俺も笑ったけどなぁ。
確かにいきなり漢方のオススメが変わったのは笑えたよ。
それより6GJKyGTWは、なんで同じ話題を３つも出してるんだ？
610 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/27(金) 23:02:43.13 ID:sqyriVuR
まぁ自分に同意や協賛してくれたとこで個別レスなどはしないし読み飛ばすだけだけどね。
気になった時は話題に乗るし、気にならなきゃスルーするだけ。
別に好かれようとも嫌われようとも思わない。
レスするのも読んでくれたら嬉しいし、嫌ならあぼんしてね、コテ付けてるんだからねって程度。
細けぇこと気にしても、疲れるだけでどうでもいいじゃん。
隼ってバイクを購入しただけの集いの場で。
気になった時は話題に乗るし、気にならなきゃスルーするだけ。
別に好かれようとも嫌われようとも思わない。
レスするのも読んでくれたら嬉しいし、嫌ならあぼんしてね、コテ付けてるんだからねって程度。
細けぇこと気にしても、疲れるだけでどうでもいいじゃん。
隼ってバイクを購入しただけの集いの場で。
611 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/27(金) 23:05:34.41 ID:sqyriVuR
過去にこんか回答を何十回言っただろうか。
でもここにいる自分は「ここ」が気に入っているのだろう。
だから仲良くやろうや。
あとはまたーり氏が流れを変えるため仕切ってくれるのでよろしく。
でもここにいる自分は「ここ」が気に入っているのだろう。
だから仲良くやろうや。
あとはまたーり氏が流れを変えるため仕切ってくれるのでよろしく。
フルモデルチェンジはしないのかね
ZZR1500ってのはマジなのかな
ZZR1500ってのはマジなのかな
613 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 23:07:40.26 ID:ME/Mwy2X
>>578
それは155ミニに対する攻撃ですか？
それは155ミニに対する攻撃ですか？
>>614
ゴマスリやめろーー！！
ゴマスリやめろーー！！
綺麗だし、カッコいいし、速いし、いいバイクだとは思うけど、何か出来杉てる感がねえ…バイク>人みたいなんが嫌だ。
スズキは鳥系で推してる感も嫌。
ガッチャマン昔は大好きだったのになあ
スズキは鳥系で推してる感も嫌。
ガッチャマン昔は大好きだったのになあ
>>590
まぁ試乗会でチョイ乗りしただけでも、
いい感じだとか、これは駄目そうだとか、大体の相性は分かるますし、それはたいてい間違ってないですよ。
でもそれでザックリ駄目出ししちゃったり、チョイ乗りしただけでベタ誉めとか、あまりいい事じゃないですね。
赤銀さんみたいに、これと決めた1台と長く付き合うのは本当にいい事、幸せな事だと思います。
バイクに限らず、道具ってある意味自分そのものですもんね。
まぁ試乗会でチョイ乗りしただけでも、
いい感じだとか、これは駄目そうだとか、大体の相性は分かるますし、それはたいてい間違ってないですよ。
でもそれでザックリ駄目出ししちゃったり、チョイ乗りしただけでベタ誉めとか、あまりいい事じゃないですね。
赤銀さんみたいに、これと決めた1台と長く付き合うのは本当にいい事、幸せな事だと思います。
バイクに限らず、道具ってある意味自分そのものですもんね。
>>616
ゴッドフェニックス好きなら乗るっきゃないじょ
ゴッドフェニックス好きなら乗るっきゃないじょ
>>619
ハヤブヤに限らずこういうのって売る気あるの？
ハヤブヤに限らずこういうのって売る気あるの？
キャップヘルメット被った隼乗りを見た
彼は恥ずかしさを感じないんだろうか
彼は恥ずかしさを感じないんだろうか
623 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 04:43:36.04 ID:F7NLlezl
言い古された質問でたいへん恐縮です。
GSXR1000と隼ですっごく悩んでます。
各種性能データはほぼ互角で、加速については甲乙つけがたい。
ま、タイトコーナーはSSに分があるのはわかりますが。
GSXR1000との差というのは何なんですか？ 快適性でしょうか？
振動の少なさでしょうか？ わたし予算的にはどっち買ってもいいんです。
GSXR1000と隼ですっごく悩んでます。
各種性能データはほぼ互角で、加速については甲乙つけがたい。
ま、タイトコーナーはSSに分があるのはわかりますが。
GSXR1000との差というのは何なんですか？ 快適性でしょうか？
振動の少なさでしょうか？ わたし予算的にはどっち買ってもいいんです。
>>623
トラック周回する予定ならR1000にしといたほうが長い付き合いになる。
トラック周回する予定ならR1000にしといたほうが長い付き合いになる。
>>623
SSとメガスポは全くジャンルが違う。
GSXRとR1、隼とZZRを比べるのは分かるが、GSXRと隼を比べる前に、どのジャンルに乗りたいかを決めれ。
大きくてどっしり安定していて長距離が楽なメガスポ買うか、
軽くてヒラヒラと機敏な（だけど長距離ツーリングは疲れる）SSを買うか、まずはそこから。
SSとメガスポは全くジャンルが違う。
GSXRとR1、隼とZZRを比べるのは分かるが、GSXRと隼を比べる前に、どのジャンルに乗りたいかを決めれ。
大きくてどっしり安定していて長距離が楽なメガスポ買うか、
軽くてヒラヒラと機敏な（だけど長距離ツーリングは疲れる）SSを買うか、まずはそこから。
>>623
満足の場所が違うんだよな。
R1000から隼に乗り換えたけど、それぞれ良さがあるとしか言いようがない。
ヒラヒラ曲がる楽しさは正直隼にはない。
けど、重量級の車体を体重移動でスパッと曲げられるとそれはそれで爽快。
隼は、工夫して走らせる楽しさみたいなのはあるね。
他方、R1000みたいなSSは、安心してバンクさせられるから、
タイヤ端っこまで使って楽しめるというのはある。
長く乗るなら、絶対懐の深い隼。
ただし、R1000に比べて整備性が良いとは言えないが。
カウルの脱着すらめんどい。オイル交換の時、フィルタ替えるかいつも迷うｗ
満足の場所が違うんだよな。
R1000から隼に乗り換えたけど、それぞれ良さがあるとしか言いようがない。
ヒラヒラ曲がる楽しさは正直隼にはない。
けど、重量級の車体を体重移動でスパッと曲げられるとそれはそれで爽快。
隼は、工夫して走らせる楽しさみたいなのはあるね。
他方、R1000みたいなSSは、安心してバンクさせられるから、
タイヤ端っこまで使って楽しめるというのはある。
長く乗るなら、絶対懐の深い隼。
ただし、R1000に比べて整備性が良いとは言えないが。
カウルの脱着すらめんどい。オイル交換の時、フィルタ替えるかいつも迷うｗ
高速道路をかっ飛びたいならハヤブサ
サーキットをかっ飛びたいならr1000かな
あと、長距離走るならハヤブサの方がいいな
k5のr1000からk8のハヤブサに乗り換えた時にそう感じたわー
サーキットをかっ飛びたいならr1000かな
あと、長距離走るならハヤブサの方がいいな
k5のr1000からk8のハヤブサに乗り換えた時にそう感じたわー
>>623
長くなってすまん。一つ言い忘れた。
長距離ツーリングは、意外とどっちも同じくらい疲れる。
まったり走る分には重さとか全く関係なくなるので、軽いメリットはない。
ポジションは、低くて近いか多少高いけど遠いかの違いで、
結局300キロ/日 超くらいから腕はしびれてくるｗ
高速の快適性はトルクでダラダラ走られる隼の方が楽だけど、
慣れれば大差ない。長く一定速度だと飽きることには変わりないし。
書いてて思ったけど、隼って1300の割に怒涛の低速トルクみたいなのはないんだよな。
CBやZRXみたいなグインというトルクはない。やはり、そこそこ回してこそ楽しい。
そういう意味ではやはり走りのバイクだなって思えるあたり、R1000と似た部分も多い。
まだ言い足りないが、たいしたこと言ってない上に長すぎなので失礼しますorz
長くなってすまん。一つ言い忘れた。
長距離ツーリングは、意外とどっちも同じくらい疲れる。
まったり走る分には重さとか全く関係なくなるので、軽いメリットはない。
ポジションは、低くて近いか多少高いけど遠いかの違いで、
結局300キロ/日 超くらいから腕はしびれてくるｗ
高速の快適性はトルクでダラダラ走られる隼の方が楽だけど、
慣れれば大差ない。長く一定速度だと飽きることには変わりないし。
書いてて思ったけど、隼って1300の割に怒涛の低速トルクみたいなのはないんだよな。
CBやZRXみたいなグインというトルクはない。やはり、そこそこ回してこそ楽しい。
そういう意味ではやはり走りのバイクだなって思えるあたり、R1000と似た部分も多い。
まだ言い足りないが、たいしたこと言ってない上に長すぎなので失礼しますorz
隼はコロコロモデルチェンジしないのがいいんじゃないのかしら
赤銀様
牛黄清心元と日水清心丸は名前こそ違えど似たようなものです。
簡単に言えば牛黄清心元をパワーアップさせたというか日本仕様というか。
牛黄の量が違うのです。
赤銀様にはこちらのほうが合うのかと。
混乱させてしまって申し訳ございません。
牛黄清心元と日水清心丸は名前こそ違えど似たようなものです。
簡単に言えば牛黄清心元をパワーアップさせたというか日本仕様というか。
牛黄の量が違うのです。
赤銀様にはこちらのほうが合うのかと。
混乱させてしまって申し訳ございません。
>>630
そういう安心感は確かにあるよね。
～'07でも古さを感じさせないし、この手のバイクではもはやド定番。
バイク知らない人でも隼と言っておけば速いのってことは理解してもらえる。
それ故、乗ってる人が多いから持て余してる人も多いけど、
その中で自分はどの程度乗れているのかなと想像するのもまた楽しい。
あれこれ乗り方を微妙に変えたりと。
R1000乗ってた頃は、そういうことはあまり考えなかったんだよな。
そういう安心感は確かにあるよね。
～'07でも古さを感じさせないし、この手のバイクではもはやド定番。
バイク知らない人でも隼と言っておけば速いのってことは理解してもらえる。
それ故、乗ってる人が多いから持て余してる人も多いけど、
その中で自分はどの程度乗れているのかなと想像するのもまた楽しい。
あれこれ乗り方を微妙に変えたりと。
R1000乗ってた頃は、そういうことはあまり考えなかったんだよな。
半ヘルはちょっと…
MASH2持ってるけど、
デカいの載るときは必ずX11
ハヤブサのオイル交換はかなり簡単。
カウルは全く外さなくていいし。
オイルもホムセンかヤフオクで買えば安い。
でも2-3回に一度は店でやって、その時フィルタも換える。
で、フィルタ交換2回に一度くらいでフラッシングもやってもらう。
MASH2持ってるけど、
デカいの載るときは必ずX11
ハヤブサのオイル交換はかなり簡単。
カウルは全く外さなくていいし。
オイルもホムセンかヤフオクで買えば安い。
でも2-3回に一度は店でやって、その時フィルタも換える。
で、フィルタ交換2回に一度くらいでフラッシングもやってもらう。
>>635
外乱には強くないですよ。特に風ですね。
外乱には強くないですよ。特に風ですね。
横風怖いよね・・・
>>637
高速道路なんて特に横風が怖くて怖くて。
高速道路なんて特に横風が怖くて怖くて。
>>635
SSと比較しての話なんですけど・・・
SSと比較しての話なんですけど・・・
640 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 16:58:52.78 ID:F7NLlezl
すごく参考になるアドバイスありがとうございます。
隼が1300の割には太い低速トルクないとか、長距離の疲労度では重さに関係なく
ポジションで決まるとか・・・ 妙にうなずける発言ばかり。
ただそういう話を聞いていて、ますます迷う私です（笑）
隼が1300の割には太い低速トルクないとか、長距離の疲労度では重さに関係なく
ポジションで決まるとか・・・ 妙にうなずける発言ばかり。
ただそういう話を聞いていて、ますます迷う私です（笑）
641 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 17:09:08.81 ID:F7NLlezl
自分もリッターSSから600ccSSに乗り換えた時の、低速トルクの無さと引き換えに
ターンのしやすさ、ブレーキング距離の短さ、運動性能のよさにビックリしたことがあります。
隼からR1000に乗り換えたら、きっと同じような感覚になるんでしょうね。
ただR1000ともなればそこそこの低速トルクがあるし軽いから、600SSほどのトルクの細い不自由さは感じないと思うけど。
ターンのしやすさ、ブレーキング距離の短さ、運動性能のよさにビックリしたことがあります。
隼からR1000に乗り換えたら、きっと同じような感覚になるんでしょうね。
ただR1000ともなればそこそこの低速トルクがあるし軽いから、600SSほどのトルクの細い不自由さは感じないと思うけど。
642 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 17:13:13.15 ID:F7NLlezl
>>642
俺はブサ乗りでもR1000乗りでもなくR1乗りだけど
R1スレでもよく聴くからお節介
メガスポとSSで迷うっていうのは用途がハッキリしてないからだよ
たぶん漠然と大型のフルカウルに乗りたいんでしょ？
サーキット走行も可能なツーリングマシン
ツーリングも可能なサーキットマシン
どっちに重きを置くか考えれば自然と答えは出るはず
得意と可能は大きく違う
俺はブサ乗りでもR1000乗りでもなくR1乗りだけど
R1スレでもよく聴くからお節介
メガスポとSSで迷うっていうのは用途がハッキリしてないからだよ
たぶん漠然と大型のフルカウルに乗りたいんでしょ？
サーキット走行も可能なツーリングマシン
ツーリングも可能なサーキットマシン
どっちに重きを置くか考えれば自然と答えは出るはず
得意と可能は大きく違う
>>645
でもそれ以外言いようが無いでしょw
「持病やトラブルありますか？」とかなら分かるけど、
「低速はどうですか？初心者でも乗れますか？維持費はどれくらいですか？」
とか個人差な所を聞いたところで判断材料にはならないのでは？
少なくとも峠かサーキットしか走らない俺はSSで高速道路なんてゴメンだ
でもそれ以外言いようが無いでしょw
「持病やトラブルありますか？」とかなら分かるけど、
「低速はどうですか？初心者でも乗れますか？維持費はどれくらいですか？」
とか個人差な所を聞いたところで判断材料にはならないのでは？
少なくとも峠かサーキットしか走らない俺はSSで高速道路なんてゴメンだ
>>646
同じくメガスポとSSで迷ってるけど、そういう結局は判断材料になり得ないかもしれない情報でも、とりあえず聞いておきたいんだよねー
最終的に決断するのは自分自身だし、決断自体に悔いを残さないためにも、可能な限りの情報収集をしておきたい。
後で適当に決めちゃったからなぁ、とは思いたくないしね。
後はレンタルバイクとかで試乗してみてじゃないかな
同じくメガスポとSSで迷ってるけど、そういう結局は判断材料になり得ないかもしれない情報でも、とりあえず聞いておきたいんだよねー
最終的に決断するのは自分自身だし、決断自体に悔いを残さないためにも、可能な限りの情報収集をしておきたい。
後で適当に決めちゃったからなぁ、とは思いたくないしね。
後はレンタルバイクとかで試乗してみてじゃないかな
648 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 18:57:11.16 ID:F7NLlezl
ただSSとなると400ccのバイク転がしてるような感覚なんだよね、軽すぎて。（これが持ち味なんだけど）
1000ccといえども重量車に乗ってるという満足感のかけらもない。
どっしり感というか所有する満足は隼なんだよね。
サーキット走行ゼロなら隼かな・・・
1000ccといえども重量車に乗ってるという満足感のかけらもない。
どっしり感というか所有する満足は隼なんだよね。
サーキット走行ゼロなら隼かな・・・
649 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2011/05/28(土) 19:03:15.80 ID:lSd86j4P
>>648
両方とも跨ったことがあるようなので、もう好きなほうで良いのでは？
両方とも跨ったことがあるようなので、もう好きなほうで良いのでは？
現行1000RRを試乗し、やはり良いマシンだと思ったので買うつもりでいたが、機会があり友人の旧隼を借りて乗ってみた。
自分がバイクに求めていた物は正にコレだということがはっきり判った。
迷わず試乗オススメ
自分がバイクに求めていた物は正にコレだということがはっきり判った。
迷わず試乗オススメ
悩んでる時が一番楽しいのかも
CB400購入しようと思ってたのに、何故かRF400RVを買ってたり
ブラックバードいいなぁとバイク屋行ったら、どういうわけか隼買ってたり…
CB400購入しようと思ってたのに、何故かRF400RVを買ってたり
ブラックバードいいなぁとバイク屋行ったら、どういうわけか隼買ってたり…
652 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/28(土) 20:02:15.79 ID:Yey9ZSB9
悩んで悩んで
結局買って納車まで楽しみ半分不安に似た後悔感半分が最高の贅沢ではなかろうか。
結局買って納車まで楽しみ半分不安に似た後悔感半分が最高の贅沢ではなかろうか。
隼のオールマイティ度ってのは、過去に乗って来たバイクに比べて群を抜いてるんだよなあ。
重いってのはSSと比べた場合であって、同クラスの中では最高の機動力だと思うよ。
だからSS買おうって考えるのは、サーキットでタイムを縮めたいとか明確な目標がある時かな。
色々な状況に対応して、所有欲も満たしたいなら隼をおすすめするよ。
他のバイクが良く見えた時も、比べるとやっぱ隼だよなあって思い直しちゃうんだよなw
重いってのはSSと比べた場合であって、同クラスの中では最高の機動力だと思うよ。
だからSS買おうって考えるのは、サーキットでタイムを縮めたいとか明確な目標がある時かな。
色々な状況に対応して、所有欲も満たしたいなら隼をおすすめするよ。
他のバイクが良く見えた時も、比べるとやっぱ隼だよなあって思い直しちゃうんだよなw
SSから隼に乗り換えた俺が一言
SSは毎年進化して悔しいけど隼はそこまで進化しないから長く乗れる
SSは毎年進化して悔しいけど隼はそこまで進化しないから長く乗れる
ブサの指定空気圧2.9だけど、空気圧高すぎると段べり片べりしやすい？
R1000も欲しいが、内緒で買ったら
前スレの人みたいに離婚問題に発展しそうだ
前スレの人みたいに離婚問題に発展しそうだ
乗りたいなあ
雨で出られない
雨で出られない
不安感はあるよね、罪悪感みたいな後悔みたいな・・・。あれなんだろう。
そりゃ金がなくなることに対して本当に買っていいのか？ってことじゃないのｗ
持て余さないか 4厘じゃなくていいのか？
市に矢しないか
結局はいずれ死ぬんだしやりたいことやらなきゃ生きている意味がないっていう結論で買うと！
持て余さないか 4厘じゃなくていいのか？
市に矢しないか
結局はいずれ死ぬんだしやりたいことやらなきゃ生きている意味がないっていう結論で買うと！
中古とはいえ100万近い買い物だったからな…
ハンコ押した帰りの
「おいおい貯金もねぇのに買っちまったぜどうすんだ…」
という胸が少し苦しくなるような感覚は今でも思い出せる。
車体引取りに行った帰りのブッ飛ぶようなパワーと
駐輪場から引き出す時の重さで「失敗だったか？」と思ったのは3日くらいだけ。
あとは日々オーナーである喜びと消耗品だけで薄くなる財布を実感できる。
ハンコ押した帰りの
「おいおい貯金もねぇのに買っちまったぜどうすんだ…」
という胸が少し苦しくなるような感覚は今でも思い出せる。
車体引取りに行った帰りのブッ飛ぶようなパワーと
駐輪場から引き出す時の重さで「失敗だったか？」と思ったのは3日くらいだけ。
あとは日々オーナーである喜びと消耗品だけで薄くなる財布を実感できる。
662 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/29(日) 00:29:12.84 ID:7Vgkn0q2
２台目買った時も同じような感覚があった。
多分人それぞれの弱みに付け込む感情なのかもしれませんね。
自分は12Rじゃなくてよかったのかとか、同じでよかったのかとか。
隼に惚れ込んでいても心の底には未練があったのでしょう。
あとまた盗まないだろうかとか(´Д⊂ヽ
多分人それぞれの弱みに付け込む感情なのかもしれませんね。
自分は12Rじゃなくてよかったのかとか、同じでよかったのかとか。
隼に惚れ込んでいても心の底には未練があったのでしょう。
あとまた盗まないだろうかとか(´Д⊂ヽ
663 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 01:17:31.90 ID:SP0bGczr
ブラックバードと乗り比べて大きく異なる点って何？
もちろんデザイン抜きの話で。
もちろんデザイン抜きの話で。
664 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 01:22:22.84 ID:tAhqHa8L
665 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/29(日) 01:24:20.70 ID:KjOb+fa9
隼は器用貧乏すぎてつまんない
必ず一日一台はすれ違うので所有感はない
日本人的な安心感を買いたいなら是非！
必ず一日一台はすれ違うので所有感はない
日本人的な安心感を買いたいなら是非！
器用貧乏
>>大概のことを並かそれ以上でこなせる反面、突出して優れた分野も持ち合わせていない
意味わかってないだろ？
それに一日一台はすれ違うほど走ってないだろ？
まあエンジン的にはかなり優等生になってると思うんだが・・・
ブラックバードは全く売れなかったから目立ちたいならいいかもな。
>>大概のことを並かそれ以上でこなせる反面、突出して優れた分野も持ち合わせていない
意味わかってないだろ？
それに一日一台はすれ違うほど走ってないだろ？
まあエンジン的にはかなり優等生になってると思うんだが・・・
ブラックバードは全く売れなかったから目立ちたいならいいかもな。
社外ミラーでLEDウインカー内蔵品。
これって、隼についているウインカーと
連動点灯でいいのでしょうか？
ミラー側をポジションライトのみの点灯は
ＯＫですか？
ご教授ください。
これって、隼についているウインカーと
連動点灯でいいのでしょうか？
ミラー側をポジションライトのみの点灯は
ＯＫですか？
ご教授ください。
669 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 04:09:01.46 ID:SP0bGczr
>>664
それ隼が上だっておっしゃってるのですか？
ブラックバードしかメガスポは知らないのですが、
絶対パワーには物足りなさを感じたが、フレームのがっしり度というか
230km/hまでしか出してないけど全く不安感は皆無でしたよ。
隼はそれ以上ってこと？
それ隼が上だっておっしゃってるのですか？
ブラックバードしかメガスポは知らないのですが、
絶対パワーには物足りなさを感じたが、フレームのがっしり度というか
230km/hまでしか出してないけど全く不安感は皆無でしたよ。
隼はそれ以上ってこと？
新型隼で
フルエキ片方出しでしたらお勧めは何でしょうか。
目的は軽量化です。
今のところストライカー、アールズギアあたりが選択肢かなあと考えております。
吉村はだしていないような
フルエキ片方出しでしたらお勧めは何でしょうか。
目的は軽量化です。
今のところストライカー、アールズギアあたりが選択肢かなあと考えております。
吉村はだしていないような
＞＞667
俺も隼乗ってるが666のいいたいことはわかる
峠では前を走るSSに交換しろ と思うし
ﾊﾟﾆｱつけてみても その筋のﾂｱﾗｰには快適性で劣るしさ
でも一台である程度まかなえるから買ったってヤツ多いと思うな
目立度ならDB7やHP2などの舶来には敵わんわw
俺も隼乗ってるが666のいいたいことはわかる
峠では前を走るSSに交換しろ と思うし
ﾊﾟﾆｱつけてみても その筋のﾂｱﾗｰには快適性で劣るしさ
でも一台である程度まかなえるから買ったってヤツ多いと思うな
目立度ならDB7やHP2などの舶来には敵わんわw
673 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 【東電 68.6 %】 株価【E】 ：2011/05/29(日) 11:05:48.95 ID:7R5ZYz+G
はやぶさにオーリンズサス付きセッティング付きで現実価格の新型新車あるんだけど買おうかな。
現行乗ってるけど乗り換えたい。
現行乗ってるけど乗り換えたい。
674 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 【東電 68.6 %】 株価【E】 ：2011/05/29(日) 11:06:35.99 ID:7R5ZYz+G
156マンね。
>>662
赤銀氏にもあるのか。普通にあるんだな。
赤銀氏にもあるのか。普通にあるんだな。
>>675
みんな普通の人間ですからね。
みんな普通の人間ですからね。
>>676
漢方野郎以外は
漢方野郎以外は
>>677
人権侵害ですよ。
人権侵害ですよ。
ﾜﾛﾀ
>>677
ストロンガーも入れてあげてよｗ
ストロンガーも入れてあげてよｗ
オイル交換しに行きたいけど連日雨で出かけられん
やる事ないし酒でも飲むかｗ
やる事ないし酒でも飲むかｗ
>>671
Akraのチタンが無いからね、HAYABUSA用は
M4なんて軽そう。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d115788445#enlargeimg
Akraのチタンが無いからね、HAYABUSA用は
M4なんて軽そう。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d115788445#enlargeimg
684 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 20:40:09.90 ID:SP0bGczr
メガスポとかSSって、乗用車でも後ろに張り付いてきたりしない？
なんかこう 「ｵﾗｵﾗコーナーもっと突っ込めよ、ハヤブサだろ？チンタラ走ってんじゃねえよ」みたいに、
常に暴走してなきゃいけない存在みたいに見られるような気がする。
なんかこう 「ｵﾗｵﾗコーナーもっと突っ込めよ、ハヤブサだろ？チンタラ走ってんじゃねえよ」みたいに、
常に暴走してなきゃいけない存在みたいに見られるような気がする。
>>684
それは感じることありますね。
それは感じることありますね。
686 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2011/05/29(日) 20:51:02.91 ID:70fhC8Q3
>>684
気のせい
気のせい
687 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 【東電 77.4 %】 株価【E】 ：2011/05/29(日) 20:55:35.33 ID:7R5ZYz+G
ないな。
むしろ「うわ、隼だ！あまり近づくのやめよ」な感じで車もバイクも寄ってこないよ。
>>684の間違い
どちらかと言えば688的パターンが多いかな
どちらかと言えば688的パターンが多いかな
>>684
郊外をゆっくり走ってるときに張り付いてきたのは過去5年間でレガシー1台だけかな。
高速で飛ばしてると各社SSやメガスポが張り合ってくることが多々ある気がする
が、車は1台もいなかった。
市街地の信号待ちなんかじゃスクーター連中もめったに前に入ってこないしね。
郊外をゆっくり走ってるときに張り付いてきたのは過去5年間でレガシー1台だけかな。
高速で飛ばしてると各社SSやメガスポが張り合ってくることが多々ある気がする
が、車は1台もいなかった。
市街地の信号待ちなんかじゃスクーター連中もめったに前に入ってこないしね。
めちゃくちゃデブい奴が隼のタンクに
醜く肥えた腹を『よっこらせ』とばかりに乗っけて
プルプル震えたあんよをチョコンと付けてるのを見たときは
『やべえ、コイツには近づきたくねえ・・・』
と思ったな
醜く肥えた腹を『よっこらせ』とばかりに乗っけて
プルプル震えたあんよをチョコンと付けてるのを見たときは
『やべえ、コイツには近づきたくねえ・・・』
と思ったな
DR-Zと半々位で乗ってるけど、隼だからと特に違いは感じないな。
遅すぎるか自意識過剰と違いますの。
遅すぎるか自意識過剰と違いますの。
女とか、無理して乗ってる感のあるライダー（背筋ピーンとか）
には近づきたくないってだけだろ
車種じゃない、乗り手だ
俺も自意識過剰だと思う
には近づきたくないってだけだろ
車種じゃない、乗り手だ
俺も自意識過剰だと思う
今L１の白乗ってるんだけど、リアタイヤ交換する際にホイールに傷が入ってしまいました。
傷かくしを塗りたいんですけど、あの色はなんて色かわかりませんか？
買ってきたシルバーは全く違ってがっくりしましたｗ
傷かくしを塗りたいんですけど、あの色はなんて色かわかりませんか？
買ってきたシルバーは全く違ってがっくりしましたｗ
>>693
オイオイ、勝手に俺のライディングの描写を書き込むなよ…
オイオイ、勝手に俺のライディングの描写を書き込むなよ…
>>694
なんと言う俺
なんと言う俺
何があったの？
原因解らないけどページ更新したら全レス消えたけど
書き込んだら表示された
？
書き込んだら表示された
？
眠れなかったorz
頭がモヤモヤする。
コケそうだから、今日はおとなしく4輪で出掛けるか。
頭がモヤモヤする。
コケそうだから、今日はおとなしく4輪で出掛けるか。
書き込み規制の関係じゃないかな
昨日に続いて今日もまた忍法帳って奴がリセットされたわ
運営がどうにかして末端ユーザーからも金を取ろうと
四苦八苦してるらしい
2ch有料になったら他所いくわ
昨日に続いて今日もまた忍法帳って奴がリセットされたわ
運営がどうにかして末端ユーザーからも金を取ろうと
四苦八苦してるらしい
2ch有料になったら他所いくわ
ガチガチサスで前傾姿勢ってやっぱり路面の継ぎ目や荒れたアスファルト走ると疲れるよね。
300km/h対応のバイクより、フカフカサスのオフ車欲しくなってきた。
300km/h対応のバイクより、フカフカサスのオフ車欲しくなってきた。
オフ車のシート幅は特殊な性癖な人じゃないとあまり気持ちよくないぞ？
隼は乗り心地いいバイクだと思うんだけどなぁ
>>706
そういうあなたにはGLがいいと思います。
そういうあなたにはGLがいいと思います。
路面状況をダイレクトに感じとれるのがバイクのいい所なんだよ。
長距離ツーリングは仕事疲れとは違う心地よい疲れ。
たくさん走った充実感みたいなのがある。
そういうのが嫌な人はバイクに向いてないな。
クルマに乗ってたほうが幸せになれる。
長距離ツーリングは仕事疲れとは違う心地よい疲れ。
たくさん走った充実感みたいなのがある。
そういうのが嫌な人はバイクに向いてないな。
クルマに乗ってたほうが幸せになれる。
>>706
サスは柔らかめ、前傾はバーハン入れればかなりツーリングは快適になるよ。
サスは柔らかめ、前傾はバーハン入れればかなりツーリングは快適になるよ。
>>711
だったら最初からサスが柔らかくてハンドルが高く設計されているツアラーに乗った方が・・・
だったら最初からサスが柔らかくてハンドルが高く設計されているツアラーに乗った方が・・・
713 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/30(月) 19:22:36.11 ID:Tl9VDaHN
それでも隼に乗りたいって気持ちはわからないでもない。
赤銀さんあたりはどう感じるんだろう
赤銀さんあたりはどう感じるんだろう
自分に合ったバイクに乗りたいんじゃなくて隼を自分に合った仕様にしたいって
ことじゃないかな
ぶっちゃけ私が隼買ったのは「バイクの見た目」最初は乗りづらくても
体がなじむだろうと思って買ってからはや6年8万キロ
この手のバイクって外車もそうだけど見た目と所有感で買う人のが多いんじゃないかな
300キロ出すために買うんじゃなくて300キロ出るバイクに乗る所有感
ハイスペックな車買う人もそうだと思う
ことじゃないかな
ぶっちゃけ私が隼買ったのは「バイクの見た目」最初は乗りづらくても
体がなじむだろうと思って買ってからはや6年8万キロ
この手のバイクって外車もそうだけど見た目と所有感で買う人のが多いんじゃないかな
300キロ出すために買うんじゃなくて300キロ出るバイクに乗る所有感
ハイスペックな車買う人もそうだと思う
＞路面状況をダイレクトに感じとれるのがバイクのいい所なんだよ。
それはわかるけどさあｗ やっぱ疲れるのは疲れるな。
操安性少し落としてでもいいから、もっと前後サス柔らかくしたいな。
別に200km/h超なんて出すこと滅多にないし。
それはわかるけどさあｗ やっぱ疲れるのは疲れるな。
操安性少し落としてでもいいから、もっと前後サス柔らかくしたいな。
別に200km/h超なんて出すこと滅多にないし。
つーか、別のを買えばいいとか言ったら、
峠やサーキットを走るならSS 買えとか、最高速以外は別のを買えって事になるよな。
峠やサーキットを走るならSS 買えとか、最高速以外は別のを買えって事になるよな。
自分なりにカスタマイズするのも楽しみの一つだろうと思う
疲れるから直す、疲れるけど我慢する
色々
サーキット行きたいけど隼所有したい
ツーリングメインだけど隼で行きたい
俺の好きな隼を痛車にしてやる
色々
疲れるから直す、疲れるけど我慢する
色々
サーキット行きたいけど隼所有したい
ツーリングメインだけど隼で行きたい
俺の好きな隼を痛車にしてやる
色々
やっぱGLかー
２年前レンタルで借りたけどサイコーだった。
欲しくなる衝動を抑える為に自分の中で散々けなしたよ。
「あんなのバイクじゃねえや！」ってｗ
２年前レンタルで借りたけどサイコーだった。
欲しくなる衝動を抑える為に自分の中で散々けなしたよ。
「あんなのバイクじゃねえや！」ってｗ
隼＋バーハン＝中年スポーツ
>>717
飛ばす飛ばさずは別にして隼に乗るのが粋なんだよ
なら隼って何だ？
公道？最速を目指したアルティメットスポーツだ
バーハンにしておっ立ったポジションで楽だ～とか
見っとも無いとか情けない部類って話でしょ？
飛ばす飛ばさずは別にして隼に乗るのが粋なんだよ
なら隼って何だ？
公道？最速を目指したアルティメットスポーツだ
バーハンにしておっ立ったポジションで楽だ～とか
見っとも無いとか情けない部類って話でしょ？
自分で買った物だから買った人が好きにすれば良いと思うけど
珍妙に道理から外れてると軽蔑する人もいるって事さ
珍妙に道理から外れてると軽蔑する人もいるって事さ
楽なポジションで景色を楽しみながらマッタリと走る為にモタ買ったら。酷い振動とドン付きで、全然マッタリ走れないでゴザル。
つ【B-King】
つ【Bandit1250F】
つ【Bandit1250F】
まあまあ、隼はバーハンでも300km出るんだからいいじゃん。
330km出るかどうかはわからんけど。
330km出るかどうかはわからんけど。
アンダーカウル取っ払って
俺の隼はジムカーナ仕様なんだ！
と言い張るならカッコいいぞ、バーハン隼も
俺の隼はジムカーナ仕様なんだ！
と言い張るならカッコいいぞ、バーハン隼も
整備に出したため1週間ほど乗れない
しくしく
しくしく
バーハン
ハイオク
スピード
乗りこなす
漢方
ストロンガー
これ永久ループな。
ハイオク
スピード
乗りこなす
漢方
ストロンガー
これ永久ループな。
731 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:40:24.83 ID:JMw5q7y3
バーハンって伏せてももろに風が当たりそうだがそうでもないのか？
732 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/30(月) 23:51:21.97 ID:WypesPBa
ハヤブサは結局派手さが命だから、バーハン付けるにしてもなんにしても、光ってればおｋではないかと。
もともと速さだけを狙って作られたバイクではなく、ドライバビリティや快適性に非常に気を配って作ってある。
その辺の、カリカリのレコードブレイカーに見えて実は攻め過ぎてない余裕が長寿の要因。あと宣伝上手。
ハヤブサに対抗してモロに攻めすぎた１２Ｒはあっけない短命に。
スズキは刀やＲ１１００を作りながら大型スポーツ車のいろんなノウハウを積み上げてきていて、
さらに’９６ＧＳＸ－Ｒ７５０を作り上げたＧＰテクノロジーが加わって生まれた奇跡のバイクがハヤブサだったんだろう。
なので、たとえば「ライポジが合わない」といってもその人にとってハヤブサの代わりになるバイクがあるとは限らない。
納得行くようにいじって楽しめばいいと思う。
もともと速さだけを狙って作られたバイクではなく、ドライバビリティや快適性に非常に気を配って作ってある。
その辺の、カリカリのレコードブレイカーに見えて実は攻め過ぎてない余裕が長寿の要因。あと宣伝上手。
ハヤブサに対抗してモロに攻めすぎた１２Ｒはあっけない短命に。
スズキは刀やＲ１１００を作りながら大型スポーツ車のいろんなノウハウを積み上げてきていて、
さらに’９６ＧＳＸ－Ｒ７５０を作り上げたＧＰテクノロジーが加わって生まれた奇跡のバイクがハヤブサだったんだろう。
なので、たとえば「ライポジが合わない」といってもその人にとってハヤブサの代わりになるバイクがあるとは限らない。
納得行くようにいじって楽しめばいいと思う。
>>663
諸事情により００ブラックバードから新型隼に乗り換えた俺がインプレ
低速トルクが凄いと皆はいうが、高回転型で尚且つ３５００付近に谷がある
隼は６速のままアクセル開けると思ったほど加速しない。
同じように乗ると、１１００とはいえ低中速に振ってあるブラックバード
の方が力量感がある。
無論シフトダウンすれば隼の方が加速する何というか重さが急に無くなる
というか、前から強力な磁石で引き寄せられているというか・・・
ポジションは高速はいいが、街乗りはキツイ信号で止まると信号機がメット
の視界に入らなくて頭を意識的に上げないと見えない。
乗った後頻繁に頭痛がするからその内血栓かなんかで死ぬかもしれん
燃費ブラックバード１１～１８ 隼１５～２１
隼買って後悔はしていないが、乗り換える理由がなければ今でもブラックバード
に乗っていたと思う。
諸事情により００ブラックバードから新型隼に乗り換えた俺がインプレ
低速トルクが凄いと皆はいうが、高回転型で尚且つ３５００付近に谷がある
隼は６速のままアクセル開けると思ったほど加速しない。
同じように乗ると、１１００とはいえ低中速に振ってあるブラックバード
の方が力量感がある。
無論シフトダウンすれば隼の方が加速する何というか重さが急に無くなる
というか、前から強力な磁石で引き寄せられているというか・・・
ポジションは高速はいいが、街乗りはキツイ信号で止まると信号機がメット
の視界に入らなくて頭を意識的に上げないと見えない。
乗った後頻繁に頭痛がするからその内血栓かなんかで死ぬかもしれん
燃費ブラックバード１１～１８ 隼１５～２１
隼買って後悔はしていないが、乗り換える理由がなければ今でもブラックバード
に乗っていたと思う。
ようわからんが、初の300キロオーバーのインパクトと「隼」って名前だけで選んだ気がする
GSX1300Rって名前だけだったら買わなかっただろうな。
GSX1300Rって名前だけだったら買わなかっただろうな。
737 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/05/31(火) 00:47:19.27 ID:riexYA2w
>>732
・用途として求めてるのはツアラー
・サス固いのも無理、前傾も無理
・ハンドル高くて姿勢が楽、路面状況に左右されない二輪が素敵
・でも乗りたいと思わせてくれるバイクは隼
こういう人が最高速や操作性を犠牲にして隼に乗るのは有りかな～なんてわからないでもないかなって。
ビートルパニアケースにハイウェイペグがついた姿勢楽な隼も有りな様な気がしてくる今日この頃。
梅雨時期の湿気は色々と体にきしみますが如何お過ごしでしょうか。
つらい時はかｎ（ｒｙ
・用途として求めてるのはツアラー
・サス固いのも無理、前傾も無理
・ハンドル高くて姿勢が楽、路面状況に左右されない二輪が素敵
・でも乗りたいと思わせてくれるバイクは隼
こういう人が最高速や操作性を犠牲にして隼に乗るのは有りかな～なんてわからないでもないかなって。
ビートルパニアケースにハイウェイペグがついた姿勢楽な隼も有りな様な気がしてくる今日この頃。
梅雨時期の湿気は色々と体にきしみますが如何お過ごしでしょうか。
つらい時はかｎ（ｒｙ
むかしカワサキZX-11ってあったけど、乗り心地よかったよ。
評論家は「船に乗ってるようだ」と酷評してたけど、よく動く足で快適だった。
R1の初期型もネコ足って言われよく動くリアだった。
ブラバも隼もちょっとサス締め上げ過ぎ。
評論家は「船に乗ってるようだ」と酷評してたけど、よく動く足で快適だった。
R1の初期型もネコ足って言われよく動くリアだった。
ブラバも隼もちょっとサス締め上げ過ぎ。
隼乗って頭痛なんかせんだろ・・たまに長距離ツーで首が筋肉張って頭がボーっとはあっても
隼欲しいお( ^ω^)
中古買う時に、車体のチェックポイント教えて下さい
中古買う時に、車体のチェックポイント教えて下さい
確かに伏せると上目使いになってメットの上を削りたくなるなｗ
742 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 01:28:18.16 ID:4+wiDuPF
隼程度でポジションきついですか。
隼乗りってマッタリ派が多いね。
そんな人たちを購買ターゲットにしている隼って、
いい意味でも悪い意味でも万人向けバイクだよなぁ。
隼乗りってマッタリ派が多いね。
そんな人たちを購買ターゲットにしている隼って、
いい意味でも悪い意味でも万人向けバイクだよなぁ。
頭痛は、メットが頭に合ってないと起こるね。
「SHOEIなら形状がハチに合うから」ってワンサイズ小さいのを選んでたけど
Jアクターは金具がガッツリ頭蓋骨に影響してくれた。orz
反省してマルチテックのXL買ったけど、今度はユルいのよねぇ・・・
「SHOEIなら形状がハチに合うから」ってワンサイズ小さいのを選んでたけど
Jアクターは金具がガッツリ頭蓋骨に影響してくれた。orz
反省してマルチテックのXL買ったけど、今度はユルいのよねぇ・・・
>>742
君さ、舐めてるみたいだけどｗ３００ｋｍだしてから言ってくれる？な？
君さ、舐めてるみたいだけどｗ３００ｋｍだしてから言ってくれる？な？
四輪でもフェラーリやポルシェを
クラウンやアルトみたいに乗る人多いじゃん
隼をビクスク化するキット出せば売れるんじゃねｗ
クラウンやアルトみたいに乗る人多いじゃん
隼をビクスク化するキット出せば売れるんじゃねｗ
>>745
ははは君おもしろいね（棒読み）
ははは君おもしろいね（棒読み）
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─＼
／ ⌒ ⌒ ＼ ハハッ わろす
| ,ﾉ(､_, )ヽ |
＼ ﾄｪｪｪｲ ／
／ _ ヽニｿ, く
／ ＼
／ ─ ─＼
／ ⌒ ⌒ ＼ ハハッ わろす
| ,ﾉ(､_, )ヽ |
＼ ﾄｪｪｪｲ ／
／ _ ヽニｿ, く
隼がポジションきつくないと許せないって考えが解らんな。
ポジションなんて自分に合っているのが一番いいし楽しいに決まっている。
体格に個人差があるんだから、隼好きならどこをカスタマイズしても楽しく乗れた方がいい。
ポジションなんて自分に合っているのが一番いいし楽しいに決まっている。
体格に個人差があるんだから、隼好きならどこをカスタマイズしても楽しく乗れた方がいい。
体格いいからポジションはバッチリだぜ。
おまえらのことだから「横にでかいんだろ？」とか突っ込まれそう。
おまえらのことだから「横にでかいんだろ？」とか突っ込まれそう。
中古で隼の04あたりのを買おうと思っているのですが、
エンジンをかける以外で、お店で「ここは見ておけ」みたいな箇所はありますか？
前はR1000に乗っていたのですが、
新車で買ってオイル交換を含めほとんどお店でやってもらっていたので、
バイクを見る眼はほとんどありません。
エンジンをかける以外で、お店で「ここは見ておけ」みたいな箇所はありますか？
前はR1000に乗っていたのですが、
新車で買ってオイル交換を含めほとんどお店でやってもらっていたので、
バイクを見る眼はほとんどありません。
１０９８ｓからの乗換えで０６購入、来月納車
で、みんなは納車日の六曜で気にしてた？
今まで気にしたこと無かったんで・・・
で、みんなは納車日の六曜で気にしてた？
今まで気にしたこと無かったんで・・・
>>753
まっったく気にしない。ナンセンスだしバカバカしい。
まっったく気にしない。ナンセンスだしバカバカしい。
気にするのはおっさんだけだろ
俺おっさんだけど・・・
縁起に縛られると何もかも気にしなければいけないような気がして。
結婚式の仏滅は相手のあることなのでさすがに敬遠したけど。
縁起に縛られると何もかも気にしなければいけないような気がして。
結婚式の仏滅は相手のあることなのでさすがに敬遠したけど。
俺は登録終わって乗れる状態での放置は我慢ならんかった
早く早くと急かしてナンバー付いたその日に乗り出したから大安とか考える事すらしなかったよ。
早く早くと急かしてナンバー付いたその日に乗り出したから大安とか考える事すらしなかったよ。
俺は天候優先で購入。
日は仏滅じゃなけれはいいか、くらい。
日は仏滅じゃなけれはいいか、くらい。
あなた方は何かの宗教ですか？
物凄い気持ち悪いです。
物凄い気持ち悪いです。
中古車で試乗できないものは不安があるね。
たとえばクラッチの段つき磨耗してるやつなんか乗ってみなけりゃわからん。（例のカックンクラッチ）
買ってみてからクレーム入れても、「それはフィーリングの問題でしょｗ」みたいにスルーされる。
クラッチインナー/アウター交換でざっと１０万円は損する。
たとえばクラッチの段つき磨耗してるやつなんか乗ってみなけりゃわからん。（例のカックンクラッチ）
買ってみてからクレーム入れても、「それはフィーリングの問題でしょｗ」みたいにスルーされる。
クラッチインナー/アウター交換でざっと１０万円は損する。
↑
これは前オーナーが基本的に下手な奴が乗ると必ずこうなる。
これは前オーナーが基本的に下手な奴が乗ると必ずこうなる。
御払いしてくれば万事解決
今日、ツーリング帰り中、坂道でフガフガいってエンジン停止
セル回すもかからず、坂道にて押しがけ、エンジン始動
何とか無事帰宅 これって単なるバッテリー死亡前なのか
それとも別に原因が…
とりあえずバッテリー充電かましてるけど、ほかの不具合だったら嫌だぜ
とりあえず帰ってこれてよかったわ 坂道様様だったぜ
セル回すもかからず、坂道にて押しがけ、エンジン始動
何とか無事帰宅 これって単なるバッテリー死亡前なのか
それとも別に原因が…
とりあえずバッテリー充電かましてるけど、ほかの不具合だったら嫌だぜ
とりあえず帰ってこれてよかったわ 坂道様様だったぜ
そういや俺も首都高レインボー上りすり抜け中にエンジンが急に停止、中古で買って１ヶ月。
路肩に止めてセル回すも掛からず。購入したバロンに電話したら他人事。工場員「お近くのバロンまでご連絡を（棒読み）」
そしたらキルスイッチとハイビーム間違えてた！
オイラはすり抜けだからＨＩＤ入れてなかったのでハイビームかまそう思って左右逆のキルスイッチ押してた！
なんてことがあったな^^ なんてことが何度もあったな^^
みんなもキルスイッチ切ってないかまず疑ってみてね！いいことあるよ！
路肩に止めてセル回すも掛からず。購入したバロンに電話したら他人事。工場員「お近くのバロンまでご連絡を（棒読み）」
そしたらキルスイッチとハイビーム間違えてた！
オイラはすり抜けだからＨＩＤ入れてなかったのでハイビームかまそう思って左右逆のキルスイッチ押してた！
なんてことがあったな^^ なんてことが何度もあったな^^
みんなもキルスイッチ切ってないかまず疑ってみてね！いいことあるよ！
おっと一匹混じってますね
おっと僕のことをディスるんですか？
僕は大安にするのに数日調整なんてしませんよ^^
↑ほら０がゾロ目で５連続ですよ、これが僕の実力ですよ^^
>>773
もろ99なんだがｗ たしかにあの持病がと思ったんだけど
セル回すとき、電気系統が死んじゃったような感じだったからバッテリーかなと
時計とかもリセットされたりね
おしがけの後はなんら普通の感じだったな
フィルタ目詰まりは一瞬頭よぎったけど、あまり考えたくないなｗ
もろ99なんだがｗ たしかにあの持病がと思ったんだけど
セル回すとき、電気系統が死んじゃったような感じだったからバッテリーかなと
時計とかもリセットされたりね
おしがけの後はなんら普通の感じだったな
フィルタ目詰まりは一瞬頭よぎったけど、あまり考えたくないなｗ
>>775
ふむふむ、バッテリー交換で治るんですね…（現実逃避したくなるぜ）
あー とうとう目詰まり来ちゃったか
自分で分解とかは…大変そうだし
スズキショップがないからなぁ 説明が厄介だな
結構お金かかりそうだし
ふむふむ、バッテリー交換で治るんですね…（現実逃避したくなるぜ）
あー とうとう目詰まり来ちゃったか
自分で分解とかは…大変そうだし
スズキショップがないからなぁ 説明が厄介だな
結構お金かかりそうだし
>>776
困ったときのak!raさんトコ。
http://homepage3.nifty.com/gakira/haya_men057.htm
・・・まぁアレだ。バイク屋ｵﾇﾇﾒ。w
現象出ても再始動はできるってのは経験した通り。
オレの場合、押しがけしなくても復帰それほど難しくなかったよ。
走行中にエンスト
→クラッチ握って惰性で路肩へ
→一服
→セルで正常始動。
時間をおけば普通にセルでかかった。
まぁ片道3車線の一番右車線とかでエンストするんだから
そりゃ再発のたびに死ぬかと思(ry
べ、べつにｱﾝﾀを心配してる訳じゃないんだからねっ！(///)
困ったときのak!raさんトコ。
http://homepage3.nifty.com/gakira/haya_men057.htm
・・・まぁアレだ。バイク屋ｵﾇﾇﾒ。w
現象出ても再始動はできるってのは経験した通り。
オレの場合、押しがけしなくても復帰それほど難しくなかったよ。
走行中にエンスト
→クラッチ握って惰性で路肩へ
→一服
→セルで正常始動。
時間をおけば普通にセルでかかった。
まぁ片道3車線の一番右車線とかでエンストするんだから
そりゃ再発のたびに死ぬかと思(ry
べ、べつにｱﾝﾀを心配してる訳じゃないんだからねっ！(///)
うーん いっそのことフィルターとっぱらいたくなるな
話ぶった切るがバンディットのホワイトミラージュパールと隼のホワイトミラージュパールはおなじ？
塗装を考えてるんだが、どうなのか知りたくて。
塗装を考えてるんだが、どうなのか知りたくて。
あんまり乗らずに'99の隼のタンクさびさびにして交換した私は勝ち組って事ですね
(´；ω；`)
(´；ω；`)
781 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2011/05/31(火) 20:39:41.08 ID:FTJBfbip
何気にＲＲが復活してる。
783 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/31(火) 23:03:05.44 ID:f7CVu0X5
>>737 またり様
なるほど…またり氏の考えは、そうであり、そして私はどう考えているかですね？
まぁ自分は反論も多いでしょうが、隼という性能を使ってあげたいし使わせて欲しいと考えます。
もちろんネームバリュー、憧れ、ＳＳほどじゃないけど性能はある程度欲しいとかで購入するのは賛成はしませんが否定しません。
が、私は宝の持ち腐れなのは好きではありません。
フルアジャスタブルなサスは何のためにあるのか、だけでも知って弄って欲しいものです。
なるほど…またり氏の考えは、そうであり、そして私はどう考えているかですね？
まぁ自分は反論も多いでしょうが、隼という性能を使ってあげたいし使わせて欲しいと考えます。
もちろんネームバリュー、憧れ、ＳＳほどじゃないけど性能はある程度欲しいとかで購入するのは賛成はしませんが否定しません。
が、私は宝の持ち腐れなのは好きではありません。
フルアジャスタブルなサスは何のためにあるのか、だけでも知って弄って欲しいものです。
785 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/31(火) 23:18:00.28 ID:f7CVu0X5
つづき
よく私がドリフトしたとか、突っ込んで走るとか書かれてますが、実を言うと非情に不快です。
隼というバイクだからこそ私は安心して運転できるのです。
私がではありません。「隼が」なのです。
つまり、そこまでの性能を容易く発揮できるバイクなので、少しでも、その運転する楽しさを知っていただきたい。
無理をしろ、飛ばせではありません。
ですが、恐らく一部の方々以外はこの性能の一部しか知らないと思います。
より多くの経験と時間を割いて焦らず下手に恐れず無理をしないで安全に
隼の性能を体験して欲しい。ある一定の壁は高いです。
ですが長く乗ればかならず壁は気付けば越えています。
次の壁に何度も当たるでしょうが乗り越える度に病み付きになるでしょう。
ツアラーだけじゃ勿体無いし回さないとエンジンやブレーキ性能も落ちますからね。
と、熱く語ってみました。
恐らく叩かれるでしょうが私の意見なので悪しからず。
よく私がドリフトしたとか、突っ込んで走るとか書かれてますが、実を言うと非情に不快です。
隼というバイクだからこそ私は安心して運転できるのです。
私がではありません。「隼が」なのです。
つまり、そこまでの性能を容易く発揮できるバイクなので、少しでも、その運転する楽しさを知っていただきたい。
無理をしろ、飛ばせではありません。
ですが、恐らく一部の方々以外はこの性能の一部しか知らないと思います。
より多くの経験と時間を割いて焦らず下手に恐れず無理をしないで安全に
隼の性能を体験して欲しい。ある一定の壁は高いです。
ですが長く乗ればかならず壁は気付けば越えています。
次の壁に何度も当たるでしょうが乗り越える度に病み付きになるでしょう。
ツアラーだけじゃ勿体無いし回さないとエンジンやブレーキ性能も落ちますからね。
と、熱く語ってみました。
恐らく叩かれるでしょうが私の意見なので悪しからず。
皆さまは隼にキャリアをつけてますか？
７月に北海道へツーリングに行こうと思うのですが、キャンプはせずキャリアにネットで登山用の大型リュックのみをくくりつける予定です。
自分のは現行ブサなのでレンテックか、ラフ＆ロードのキャリアにしようと思うのですが、どちらにしようか迷っています。
キャリアを取り付けている方がいましたらインプレッションをお願いします。
７月に北海道へツーリングに行こうと思うのですが、キャンプはせずキャリアにネットで登山用の大型リュックのみをくくりつける予定です。
自分のは現行ブサなのでレンテックか、ラフ＆ロードのキャリアにしようと思うのですが、どちらにしようか迷っています。
キャリアを取り付けている方がいましたらインプレッションをお願いします。
787 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/05/31(火) 23:34:03.21 ID:f7CVu0X5
>>784
大丈夫だ問題ない。
ランボーは痛みに耐える訓練をしたと大佐は言っていた。
が２では痛みに耐える訓練をしても無理とランボーは言っていた。
つまりは…そういうことだ。
痛みに耐えるのも人生。
苦しむのも人生。
他と違う病になったとしても、それは不幸ではない。
幸運なのだ、いままで普通だった気付かない幸せを気付かせてくれた。
このままでよいのですよ。
ありのまま生きるのです、それが人間なのです。
右手も指が２本動けばよい。
右足もつま先が触れる程度で足首がうまく動かなくても普通に乗れる。
十分幸せではないか。
だから気にしないで欲しい。
べっ別にアンタに心配して貰わなくたっていいんだからねっ！
んじゃ寝る。
大丈夫だ問題ない。
ランボーは痛みに耐える訓練をしたと大佐は言っていた。
が２では痛みに耐える訓練をしても無理とランボーは言っていた。
つまりは…そういうことだ。
痛みに耐えるのも人生。
苦しむのも人生。
他と違う病になったとしても、それは不幸ではない。
幸運なのだ、いままで普通だった気付かない幸せを気付かせてくれた。
このままでよいのですよ。
ありのまま生きるのです、それが人間なのです。
右手も指が２本動けばよい。
右足もつま先が触れる程度で足首がうまく動かなくても普通に乗れる。
十分幸せではないか。
だから気にしないで欲しい。
べっ別にアンタに心配して貰わなくたっていいんだからねっ！
んじゃ寝る。
>>787
赤銀様
なんと健気な。
そんなあなたは素敵です。参考までに。
http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E6%97%A5%E6%B0%B4%E6%B8%85%E5%BF%83%E4%B8%B8&client=ms-nttr_docomo-jp&start=1&guid=on&hl=ja&inlang=ja&ei=uPzkTZD3HMOpkAWKns74Aw&ved=0CAQQFjAA&output=xhtml1_0&rd=1&u=http://www.hit-1.net/seisingan/
赤銀様
なんと健気な。
そんなあなたは素敵です。参考までに。
http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E6%97%A5%E6%B0%B4%E6%B8%85%E5%BF%83%E4%B8%B8&client=ms-nttr_docomo-jp&start=1&guid=on&hl=ja&inlang=ja&ei=uPzkTZD3HMOpkAWKns74Aw&ved=0CAQQFjAA&output=xhtml1_0&rd=1&u=http://www.hit-1.net/seisingan/
赤銀氏まって！寝ないで！！
聞きたいことがあります、以前スレでサスのセッティングを教えてもらって
オススメセットにしたら凄く乗りやすかったけどやはり硬い。段差や轍で跳ねてしまう。
赤銀氏のセッティングは更にハードに振ってあったので走ってみたらまったくサスが
動いていないように感じた（強いFブレーキで少し沈む程度）。
オススメセッティングも赤銀セッティングも、どちらにしても跳ねまくる。
最近のスレ読んでいたら凸凹のコーナーを突っ込んでいったと書いてあるのですが
自分なら外に膨らむか操作不能になります。これを解決する方法を教えて欲しいんですが。
聞きたいことがあります、以前スレでサスのセッティングを教えてもらって
オススメセットにしたら凄く乗りやすかったけどやはり硬い。段差や轍で跳ねてしまう。
赤銀氏のセッティングは更にハードに振ってあったので走ってみたらまったくサスが
動いていないように感じた（強いFブレーキで少し沈む程度）。
オススメセッティングも赤銀セッティングも、どちらにしても跳ねまくる。
最近のスレ読んでいたら凸凹のコーナーを突っ込んでいったと書いてあるのですが
自分なら外に膨らむか操作不能になります。これを解決する方法を教えて欲しいんですが。
雨の日ってみんなリアブレーキは極力避けてる？
ハードウェットだと軽く踏んでもロックすんのかな？
ハードウェットだと軽く踏んでもロックすんのかな？
サスセッティングあわせるんなら、タイヤと空気圧もあわせないとダメなんでないか？
あとウェイトｗ
あとウェイトｗ
やっぱり寝ちゃったかぁ・・・。
リアルタイムに聞けるかと思ったのに。
>>792
タイヤは前後PPで赤銀氏と同じ（聞いた時は）。
体重と身長はあまり変わらなかった気がする。
俺が170の65で赤銀氏が171の60とかだったかな？
空気圧は、よく2.6～2.7を薦めていたような。
一気に聞いたことなくて名前で検索かけてまとめてるから
聞きたかったんだよ。
お前らセッティングどうしてるの？
リアルタイムに聞けるかと思ったのに。
>>792
タイヤは前後PPで赤銀氏と同じ（聞いた時は）。
体重と身長はあまり変わらなかった気がする。
俺が170の65で赤銀氏が171の60とかだったかな？
空気圧は、よく2.6～2.7を薦めていたような。
一気に聞いたことなくて名前で検索かけてまとめてるから
聞きたかったんだよ。
お前らセッティングどうしてるの？
脊椎の病気ってのは
事故でしょうか
それとも脊髄軟化症みたいな特発性疾患なんでしょうか
いずれにしてもやっかいですね
漢方でどうにかなるとは思えません
事故でしょうか
それとも脊髄軟化症みたいな特発性疾患なんでしょうか
いずれにしてもやっかいですね
漢方でどうにかなるとは思えません
795 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2011/06/01(水) 00:27:52.92 ID:Cmzsn9WW
>>782
時間あれば見てるよ。
>>786
以前北海道へ1週間ほど行ったとき↓みたいなツーリングバッグ使ったよ。
http://www.g-t.co.jp/touring/php/page.php?file=T008c&index=T008c&url_2=1051
別にキャリア使わなくてもなんとかなった。
7月でも寒いんで長袖必須っす・・・
時間あれば見てるよ。
>>786
以前北海道へ1週間ほど行ったとき↓みたいなツーリングバッグ使ったよ。
http://www.g-t.co.jp/touring/php/page.php?file=T008c&index=T008c&url_2=1051
別にキャリア使わなくてもなんとかなった。
7月でも寒いんで長袖必須っす・・・
>>786
アルミキャリアにメットが二つ入るデカイ箱付けて走ってたけど3～4カ月程度で
付け根がばっきりと割れていたよ。
その後ヤフオクでどこだったかのスチールキャリアを購入してやっぱり箱付けて走っているが
もう数年たつけど割れたりはしていない。
キャリアつけるならスチールがオヌヌメです。
アルミキャリアにメットが二つ入るデカイ箱付けて走ってたけど3～4カ月程度で
付け根がばっきりと割れていたよ。
その後ヤフオクでどこだったかのスチールキャリアを購入してやっぱり箱付けて走っているが
もう数年たつけど割れたりはしていない。
キャリアつけるならスチールがオヌヌメです。
>>793
万能のサスセッティングなんて無いと思ってるから意図したシーンでサスがしっかり
動いてればOKとしてる。想定外の道では走り方で破綻しないよう合わせてる。
轍も見つけたらなるべく避けるしね。
俺のは06だけど、1車線舗装林道や高速道路では標準設定サスじゃ柔らか
過ぎるから、そういう道を走ることわかってる時はガチガチにしてるよ。
要はセッティングの深追いはしない、どこかで当たってどこかで外れるから。
万能のサスセッティングなんて無いと思ってるから意図したシーンでサスがしっかり
動いてればOKとしてる。想定外の道では走り方で破綻しないよう合わせてる。
轍も見つけたらなるべく避けるしね。
俺のは06だけど、1車線舗装林道や高速道路では標準設定サスじゃ柔らか
過ぎるから、そういう道を走ることわかってる時はガチガチにしてるよ。
要はセッティングの深追いはしない、どこかで当たってどこかで外れるから。
798 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 00:38:33.28 ID:cJ6kENuJ
【赤銀】楽しい仲間がポポポポーン【漢方】
漢方薬の話しはこんなスレ立てて好きなだけやってくれ
粘着されてる本人が荒らし相手にしてるから見てて冷めちゃったよ。
漢方薬の話しはこんなスレ立てて好きなだけやってくれ
粘着されてる本人が荒らし相手にしてるから見てて冷めちゃったよ。
フルアジャスタブルなサスと言っても、オレ好みのやわらか～なエアサスのようにはならない。
どっちにしても路面に追従させられて体が疲れる。
どっちにしても路面に追従させられて体が疲れる。
ラックは07までならSW-MOTECHのアリュいいよ。
3年前買ったときは高かったけど、円高とユーロ安で今ならかなりお安く買える。
ボルトの緩みだけ注意すればラックそのものはかなり丈夫。
でもできればベースはGIVIがいい。SW-MOTECHのベースは爪が2回割れた。
ライディングスポットはラック本体が折れた。
BOXは雨の日も安心なのがいいね。
リアシートにつけるバッグもあるけど、
ロングツーリングのときはロックとカッパ入れになってる。
新型ならGiviのラックのほうがいいのかな？
3年前買ったときは高かったけど、円高とユーロ安で今ならかなりお安く買える。
ボルトの緩みだけ注意すればラックそのものはかなり丈夫。
でもできればベースはGIVIがいい。SW-MOTECHのベースは爪が2回割れた。
ライディングスポットはラック本体が折れた。
BOXは雨の日も安心なのがいいね。
リアシートにつけるバッグもあるけど、
ロングツーリングのときはロックとカッパ入れになってる。
新型ならGiviのラックのほうがいいのかな？
赤銀様
木偶の坊どもを黙らせてもらえないでしょうか。
いい迷惑です。
木偶の坊どもを黙らせてもらえないでしょうか。
いい迷惑です。
キャリアがキャベツに見えたオレは相当疲れている・・・。
>>802
俺の年収が600万から800万になるのに効く漢方薬ない？
俺の年収が600万から800万になるのに効く漢方薬ない？
806 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 11:54:28.70 ID:7XbDAn4e
俺・・・今月で会社辞めて普通4輪からいっきに大二輪とって隼を買うんだ・・・
もう少し・・・もう少しだよパトラッシュ・・・
もう少し・・・もう少しだよパトラッシュ・・・
>>807
俺の友達が35でバイクに目覚めて1年前に免許とったよ。
とりあえず、2,3ヶ月セローの中古で練習するとか言って乗ってるけど、
いつかは隼と言いながらなかなか買う決心がつかないみたい。
予算的な問題じゃなく、重量的なものが怖いらしい。
買って乗ってしまえば意外になんともないことに驚くと思うんだが。
俺の友達が35でバイクに目覚めて1年前に免許とったよ。
とりあえず、2,3ヶ月セローの中古で練習するとか言って乗ってるけど、
いつかは隼と言いながらなかなか買う決心がつかないみたい。
予算的な問題じゃなく、重量的なものが怖いらしい。
買って乗ってしまえば意外になんともないことに驚くと思うんだが。
809 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 13:21:45.61 ID:CNNVPnvK
今日０５隼納車したったー
なんだこれ化け物ｗｗｗｗｗｗ
なんだこれ化け物ｗｗｗｗｗｗ
ぶさ可愛いからね。
>>813
はい、むしろお客さんが化け物だったわけです。
はい、むしろお客さんが化け物だったわけです。
皆さんは払った頭金と、ローン金額は月いくらぐらい？
それともニコニコ現金払いですか？
それともニコニコ現金払いですか？
個人個人で考え方が違うだろうけど、
オレは車もバイクもいつもニコニコ現金払い。
住宅ローンみたく減税対象でもないし、
金利高いッス。
オレは車もバイクもいつもニコニコ現金払い。
住宅ローンみたく減税対象でもないし、
金利高いッス。
>>816
お金持ちですね。
お金持ちですね。
ニコニコなんてできなかったよ！
眉をひそめてムカムカ現金払いしたった！
店員さん申し訳なさそうに枚数数えてた。
眉をひそめてムカムカ現金払いしたった！
店員さん申し訳なさそうに枚数数えてた。
821 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/06/01(水) 19:58:26.69 ID:AeO+zuC1
>>815
現金。
販売案内来てて、見に行って跨って黒一色あるか聞いて
あるって言われたから見積もり出して貰って翌日パーツ代乗せて支払に行った。
>>783
赤銀さん
レストン。
やっぱりちゃんと乗ってるとそれらしい姿で乗って欲しいと感じるのかなあ。
俺に至ってはうぉんうぉんでもいいんじゃね？とか思っちゃうからなあ。
参考になりました。これからはかんｐ（ｒｙの力を借りつつ頑張りますｗ
現金。
販売案内来てて、見に行って跨って黒一色あるか聞いて
あるって言われたから見積もり出して貰って翌日パーツ代乗せて支払に行った。
>>783
赤銀さん
レストン。
やっぱりちゃんと乗ってるとそれらしい姿で乗って欲しいと感じるのかなあ。
俺に至ってはうぉんうぉんでもいいんじゃね？とか思っちゃうからなあ。
参考になりました。これからはかんｐ（ｒｙの力を借りつつ頑張りますｗ
馴れ合いは専スレでやってくれ
赤銀お前もだ
赤銀お前もだ
俺も今日デリヘル我慢したからいよいよあと２０日でローン終了分稼いで終わり長かった
>>824
エライぜ
エライぜ
>>786
レンテックのキャリア付けて、GWにキャンプツー行ってきた。
キャリア面積が小さかったので、100均のネットをタイラップで固定し、その上にロールマット＋テントを並べて固定。
その上にツーリングザック＋寝袋を固定した。
タンデムシートにはシートバッグ積んで、移動中に出し入れする物を入れてた。
グラブバーを利用して付けるタイプなので、タンデムシート＋キャリアに跨がってコンテナを積むような事は出来ないな。
将来コンテナ積載を考えるなら、ラフ＆ロードがいいんじゃないかな。
ちょっとキャリア買い換えたくなってきた。ｗｗ
レンテックのキャリア付けて、GWにキャンプツー行ってきた。
キャリア面積が小さかったので、100均のネットをタイラップで固定し、その上にロールマット＋テントを並べて固定。
その上にツーリングザック＋寝袋を固定した。
タンデムシートにはシートバッグ積んで、移動中に出し入れする物を入れてた。
グラブバーを利用して付けるタイプなので、タンデムシート＋キャリアに跨がってコンテナを積むような事は出来ないな。
将来コンテナ積載を考えるなら、ラフ＆ロードがいいんじゃないかな。
ちょっとキャリア買い換えたくなってきた。ｗｗ
>>825
ありがとう
ありがとう
828 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 21:07:50.61 ID:NR5wSIh5
はやぶさはどうしてこうわけもなくのりたくなるのだろう
>>828
きっとイトカワがよんでるんだ
きっとイトカワがよんでるんだ
>>829
ミネルバ乙
ミネルバ乙
>>822
ブサの話もできないのに自治厨気取りのお前らが一番ウザイ。
ブサの話もできないのに自治厨気取りのお前らが一番ウザイ。
スレ立てとかマジで荒らし。
気に入らないならあぼーんする為に認識するコテなんだからあぼーんしろよ。
気に入らないならあぼーんする為に認識するコテなんだからあぼーんしろよ。
漢方はあぼーん出来ないよね。
>>832
そういうのをスルーすることを覚えろ。
そういうのをスルーすることを覚えろ。
漢方はマターリもネタに使うようになったから、ある意味もう名物みたいな物でもいい気がする。
マジレスすると馴れ合いがいけないのは少年院だけ
馴れ合いがどうとか言ってる奴は、内容も難しくてついて行けないし
人気もあって悔しいからだろ？どうみても赤銀氏は悪くないだろ。
ちゃんとバイクの話してるんだから。取り巻きはウザイけど。
人気もあって悔しいからだろ？どうみても赤銀氏は悪くないだろ。
ちゃんとバイクの話してるんだから。取り巻きはウザイけど。
838 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/06/01(水) 22:45:05.55 ID:lHhm7Udl
>>789
レスできずすみませんでした。
おっしゃる通りサスを堅くすれば跳ねるのは当然なんです。
その対策としてシートには座らないんですよ。
ハンドルをしっかり握り、かかともしっかりと固定して後はダラリとしてます。
要は上と下を支えて自分の体勢を安定させてバイクは自由にさせてあげます(隼は低重心なので暴れないんです)。
段差や急坂でフロントが浮いたりジャンプしてしまう時、リアが長時間スライドする時には
驚くほどの安定感があり、また着地やグリップの回復時にサスの沈みも身体で吸収します。
小さな川を跨ぐポコンとした道でも隼なら１０ｍ位の距離なら普通に着地できます。
実は私が隼をこよなく愛するのは、この安定性なんです(私好みであるとも言えますが)。
まぁオフでは基本なので、覚えておくのはよいかと。
でもアップハンにするとフロント加重が抜けて暴れちゃうんですよね…
あと柔らかめにすると自分はすぐハイサイド起こすので堅めにしてます。
ツーリングなどではデメリットが多いのでオススメセッティングとは全面にだしてません。
>>821まったりさん
私がうぉんうぉんを嫌う本当の理由は…
うぉんうぉん系の人はマナーが悪い。
のろのろ走って車を抜かせてくれないとか危なっかしい暴走するとか。
もちろんいい人もたくさんいるでしょうけど、悪い見本ばかり見ているので悪印象の方が強いんです。
人間悪い方の記憶は消えにくいものでして…
マナーの良い方すみません。
そして私も棚に上げてます。
すみません。
レスできずすみませんでした。
おっしゃる通りサスを堅くすれば跳ねるのは当然なんです。
その対策としてシートには座らないんですよ。
ハンドルをしっかり握り、かかともしっかりと固定して後はダラリとしてます。
要は上と下を支えて自分の体勢を安定させてバイクは自由にさせてあげます(隼は低重心なので暴れないんです)。
段差や急坂でフロントが浮いたりジャンプしてしまう時、リアが長時間スライドする時には
驚くほどの安定感があり、また着地やグリップの回復時にサスの沈みも身体で吸収します。
小さな川を跨ぐポコンとした道でも隼なら１０ｍ位の距離なら普通に着地できます。
実は私が隼をこよなく愛するのは、この安定性なんです(私好みであるとも言えますが)。
まぁオフでは基本なので、覚えておくのはよいかと。
でもアップハンにするとフロント加重が抜けて暴れちゃうんですよね…
あと柔らかめにすると自分はすぐハイサイド起こすので堅めにしてます。
ツーリングなどではデメリットが多いのでオススメセッティングとは全面にだしてません。
>>821まったりさん
私がうぉんうぉんを嫌う本当の理由は…
うぉんうぉん系の人はマナーが悪い。
のろのろ走って車を抜かせてくれないとか危なっかしい暴走するとか。
もちろんいい人もたくさんいるでしょうけど、悪い見本ばかり見ているので悪印象の方が強いんです。
人間悪い方の記憶は消えにくいものでして…
マナーの良い方すみません。
そして私も棚に上げてます。
すみません。
839 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/06/01(水) 22:48:14.43 ID:lHhm7Udl
会話が馴れ合いならここはチラシの裏か？
レス乞食にしか見えん。
レス乞食にしか見えん。
840 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/06/01(水) 22:52:51.85 ID:lHhm7Udl
暇だから更に書いてみる。
馴れ合いと言うとだな
>>342さん
今日はありがとうごさいました。
来週も会いましょうね。
メールしますねっ☆(ゝω・)ｖキャピ
これよこれ。
さて>>342さんに期待。
そしてレス乞食に餌を与え、逃げるようにもう寝る自分であった。
おやすみなさい。
馴れ合いと言うとだな
>>342さん
今日はありがとうごさいました。
来週も会いましょうね。
メールしますねっ☆(ゝω・)ｖキャピ
これよこれ。
さて>>342さんに期待。
そしてレス乞食に餌を与え、逃げるようにもう寝る自分であった。
おやすみなさい。
99の燃料ポンプを、00のやつに全部交換された方いますか？
もしされてる方いたら、費用どれくらいか教えていただけるとありがたいです
もしされてる方いたら、費用どれくらいか教えていただけるとありがたいです
842 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/06/01(水) 22:57:15.19 ID:AeO+zuC1
俺もこのスレは長いが、こういう流れになると必ずわざわざ何気に嫌な役を演じたりキャラ替えして取り巻きやアンチを離れさせる。相変わらずの策士め。
>>838
その乗り方は免許取った人なら誰もが波状路で勉強してるはずなんだけどね
車種関係なく基本だと思う
ただ隼のノーマルの初期設定は町乗りじゃ固いと思う側道に入る2,3センチの段差で
突き上げられるから1クリック下げるくらいで大分乗りやすくなるね
あとは個人の乗り方で調整していくしかない
あの薄っぺらい説明書にもちゃんと設定の仕方書いてある
その乗り方は免許取った人なら誰もが波状路で勉強してるはずなんだけどね
車種関係なく基本だと思う
ただ隼のノーマルの初期設定は町乗りじゃ固いと思う側道に入る2,3センチの段差で
突き上げられるから1クリック下げるくらいで大分乗りやすくなるね
あとは個人の乗り方で調整していくしかない
あの薄っぺらい説明書にもちゃんと設定の仕方書いてある
そら酒飲んで書き込みしてれば色々なキャラになるでしょｗ
>>844
少なくとも俺には、ジャンプやスライドやらは波状路ではできないなｗ
少なくとも俺には、ジャンプやスライドやらは波状路ではできないなｗ
>>844
赤銀氏のセッティングマネしたおいらは、下げるどころか縮みがほぼハードで戻りがノーマルの２～３ハード側だった・・・かな？
とにかくむちゃくちゃ固かったよ。
家の周り１周で俺には無理としった。
わけわからなくなったのでノーマルで乗ってる。あと数年乗ったらサスの設定の意味がわかるのかもね。
>>846
赤銀氏酒?めるのか？
たしか脊髄ブロックをかなり打ってるとか書いてあったような。
俺も腰のブロック打ってるけど、酒?めないよ。呑むと注射跡が激痛。
赤銀氏のセッティングマネしたおいらは、下げるどころか縮みがほぼハードで戻りがノーマルの２～３ハード側だった・・・かな？
とにかくむちゃくちゃ固かったよ。
家の周り１周で俺には無理としった。
わけわからなくなったのでノーマルで乗ってる。あと数年乗ったらサスの設定の意味がわかるのかもね。
>>846
赤銀氏酒?めるのか？
たしか脊髄ブロックをかなり打ってるとか書いてあったような。
俺も腰のブロック打ってるけど、酒?めないよ。呑むと注射跡が激痛。
他の人のサスセッティングと体重を聞きたいんだが、教えてくれ。
お前、元プロとアマを比べても意味があるのか？
例え同じバイク乗っていても。
シャアザク乗ってもシャアにはなれんのだ。
俺らには、クラウンやスレンダー役が精一杯なのさ。
例え同じバイク乗っていても。
シャアザク乗ってもシャアにはなれんのだ。
俺らには、クラウンやスレンダー役が精一杯なのさ。
隼のサス？ 柔らかいよね
体重98あるからかなぁ…
体重98あるからかなぁ…
いやいやいや、ちょうど休みだったけど、うちのコリやグラスや鎧ナマズ共は全く反応しなかったよ。
グリーン２００～３００も無反応。
311は水が大量にこぼれレッドチェリーがかなり死んだけど。
直後の余震でも犬は２匹とも大の字に寝てたし。
野生じゃないと反応しないんでね？
グリーン２００～３００も無反応。
311は水が大量にこぼれレッドチェリーがかなり死んだけど。
直後の余震でも犬は２匹とも大の字に寝てたし。
野生じゃないと反応しないんでね？
あ、ごめん
誤爆。スレ汚しスマソ。
誤爆。スレ汚しスマソ。
セッティングって人それぞれだよね。
それこそ旧型と新型でも違うしね。
赤銀氏には赤銀氏好みのセッティングがあるように、例えば、文面通りだと意図しなくても前荷重がかかるのが好みみたいなさ。
逆にリア寄りにしたい人もいると思うよ、好みだから色々あっていいよね。
それこそ旧型と新型でも違うしね。
赤銀氏には赤銀氏好みのセッティングがあるように、例えば、文面通りだと意図しなくても前荷重がかかるのが好みみたいなさ。
逆にリア寄りにしたい人もいると思うよ、好みだから色々あっていいよね。
サスセッティングはどんなものであってもとにかく目的というか狙いがあるわけで、
その狙い自体が相当特殊なんだろうな、赤銀さんの場合は。
同じ狙いではないのに、セッティングだけを模倣しても意味はないってことなんだろう。
その狙い自体が相当特殊なんだろうな、赤銀さんの場合は。
同じ狙いではないのに、セッティングだけを模倣しても意味はないってことなんだろう。
>>853は赤銀や～～ん！また間違えて誤爆したな～～
このこのこのこの～～～
赤銀め～～～ｗｗ
お茶目な奴よの～～～～
赤銀め～～～
わざとだろｗｗｗｗ
わざとだな？？？？
ま～だ訳の分からない珍獣を飼ってるな～～～
このこのこのこの～～～
赤銀め～～～ｗｗ
お茶目な奴よの～～～～
赤銀め～～～
わざとだろｗｗｗｗ
わざとだな？？？？
ま～だ訳の分からない珍獣を飼ってるな～～～
珍獣ハンター、赤銀め～～～～～！！
このこのこのこの～～～～～～～ＷＷＷＷＷＷＷＷ
このこのこのこの～～～～～～～ＷＷＷＷＷＷＷＷ
>>853
マジレスするとユダヤ銀行家＝アメリカ政府が日本海溝に小型核爆弾を仕掛けた事による
人工地震ならばに人工津波技術が使われた為。
なぜか？それはアメリカ＄が崩壊寸前な為、日本\が世界の基軸通貨になるのを阻止し、さらに日本を金融面からのっとる為。
直接の引き金は日本とニュージーランドがＴＰＰ（環太平洋経済協力なんとか）に反対姿勢だったため
両国ともやられた。
人工地震の証拠はすでにたくさん挙がってきている。これは９１１に続く３１１であり、世界統一政府をもくろむユダ金の仕業である。
だからナマズは反応しなかった。
ちなみに福島の原発は海底の放射能を偽装するためにわざと爆破した。ソースもある。
マジレスするとユダヤ銀行家＝アメリカ政府が日本海溝に小型核爆弾を仕掛けた事による
人工地震ならばに人工津波技術が使われた為。
なぜか？それはアメリカ＄が崩壊寸前な為、日本\が世界の基軸通貨になるのを阻止し、さらに日本を金融面からのっとる為。
直接の引き金は日本とニュージーランドがＴＰＰ（環太平洋経済協力なんとか）に反対姿勢だったため
両国ともやられた。
人工地震の証拠はすでにたくさん挙がってきている。これは９１１に続く３１１であり、世界統一政府をもくろむユダ金の仕業である。
だからナマズは反応しなかった。
ちなみに福島の原発は海底の放射能を偽装するためにわざと爆破した。ソースもある。
あ誤爆。スマソ
でも疲れているときはオナニーしたくなるよね？
旅行していたとき家に帰ったら何故か勃起してる。
その時にするオナニーこそ至高。
やってみそ。
旅行していたとき家に帰ったら何故か勃起してる。
その時にするオナニーこそ至高。
やってみそ。
証拠があるとかソースがあるとか言うだけで出さない奴っているよね。
しかも、わざわざ不確実で大掛かりな手段を使う必要もないし、成功しなきゃ意味のない動機を無理やりこじつけてるしな。
しかも、わざわざ不確実で大掛かりな手段を使う必要もないし、成功しなきゃ意味のない動機を無理やりこじつけてるしな。
皆様、リアキャリアのインプレ有難うございます。
自分のリュックが約24×48×21cm[幅×高×奥]と結構な大型なものですから、
こいつを寝かしてネットをかけることを考えた場合、フラットなラフ＆ロードのが良さそうですね。
本当に皆さまのご意見、有難うございました。
自分のリュックが約24×48×21cm[幅×高×奥]と結構な大型なものですから、
こいつを寝かしてネットをかけることを考えた場合、フラットなラフ＆ロードのが良さそうですね。
本当に皆さまのご意見、有難うございました。
旧ブサのりなんだが、アイドル時のバッテリー電圧が15.0～15.3Vあたりを
うろつくのはやはり異常でしょうか。また、このくらいの電圧だとバッテリーや
電子回路に悪影響がありますか？ 電装品はテールランプをLEDに変えたくらいです。
うろつくのはやはり異常でしょうか。また、このくらいの電圧だとバッテリーや
電子回路に悪影響がありますか？ 電装品はテールランプをLEDに変えたくらいです。
>>864
理想的には14V台だからちょっと高め？
それくらいの電圧だとバッテリーにかなりの電流が流れ込むと思われるので、
バッテリーが膨れたり、水がなくなったりする可能性があるかも。
ヘッドライト等の電球類も電圧の増加分の２乗の電力がかかるので切れやすくなる。
あと、何で電圧を測ったのかは知らないが、別の計測器を使ったりして
測定する側の異常の可能性を検証してみるのもあり。
理想的には14V台だからちょっと高め？
それくらいの電圧だとバッテリーにかなりの電流が流れ込むと思われるので、
バッテリーが膨れたり、水がなくなったりする可能性があるかも。
ヘッドライト等の電球類も電圧の増加分の２乗の電力がかかるので切れやすくなる。
あと、何で電圧を測ったのかは知らないが、別の計測器を使ったりして
測定する側の異常の可能性を検証してみるのもあり。
電圧計そのものがない。気にならなくて良いな。
868 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 08:33:24.66 ID:sr+tw62L
レギュ死亡前は電圧上がるの？
コリドラスは飼っても結構すぐお亡くなりになってしまう
グラスキャットはお亡くなりになると透明ではなく白くなるのよね
プレコが巨大化して困っている
グラスキャットはお亡くなりになると透明ではなく白くなるのよね
プレコが巨大化して困っている
純正マフラー比較なのですが、
Ｂ菌とハヤブサの音量、音質等のインプレを教えてほしいです。
Ｂ菌が廃車になったので隼の購入を検討中です。
近所があるのでＢ菌のマフラーの音量がちょうどいい感じでした。
ＦＺ１の音は好きです。
Ｂ菌とハヤブサの音量、音質等のインプレを教えてほしいです。
Ｂ菌が廃車になったので隼の購入を検討中です。
近所があるのでＢ菌のマフラーの音量がちょうどいい感じでした。
ＦＺ１の音は好きです。
873 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 14:01:18.53 ID:sr+tw62L
ホイール変えたやつ乗ってみたい
どんだけ違うのかしら
どんだけ違うのかしら
↑オレも試乗してみたい
マグネシウムホイールのこと？
隼の純正ホイールってまぁまぁ軽い方だと思うけど、
あの片手で持てるような丸毛みたいなんだとやはり違うのかね。
なんとなく、強度的におそロシア・・・
あの片手で持てるような丸毛みたいなんだとやはり違うのかね。
なんとなく、強度的におそロシア・・・
スプロケ軽くするだけでも体感出来る程変わったからね。
ホイールから変えるとなると…(ゴクリ
ホイールから変えるとなると…(ゴクリ
ゲイルのSはちょっと怖そうなのでRあたりにしてみたい
でもなんかあったとき保険適用されるのだろうか
でもなんかあったとき保険適用されるのだろうか
881 ：アーノルド・カズマイヤー ◆a1Ab7XaBaw ：2011/06/02(木) 16:43:26.68 ID:BOQYImYE
だからホイールは純正が一番と赤銀が言っていただろう！
この話題は終了じゃ
この話題は終了じゃ
>>881
お前誰だよ
お前誰だよ
884 ：アーノルド・カズマイヤー ◆a1Ab7XaBaw ：2011/06/02(木) 16:57:56.70 ID:BOQYImYE
↑ What's a fu●ｋ of this !？
純正が一番じゃぁあ
純正が一番じゃぁあ
885 ：アーノルド・カズマイヤー ◆a1Ab7XaBaw ：2011/06/02(木) 17:00:10.05 ID:BOQYImYE
886 ：アーノルド・カズマイヤー ◆a1Ab7XaBaw ：2011/06/02(木) 17:20:19.05 ID:BOQYImYE
887 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 17:51:55.66 ID:5TzIG11U
何でもかんでも赤銀基準かよ。
思考停止の取り巻きウゼエ
思考停止の取り巻きウゼエ
888 ：アーノルド・カズマイヤー ◆a1Ab7XaBaw ：2011/06/02(木) 18:00:34.58 ID:BOQYImYE
>>887
そんなことない
金があってホイールにうん十万掛けてカスタムするのは自由だが、
赤銀はそういう余計な出費を我々がしないで済むようにアドバイスしてくれているのだ。
ちなみに俺は取り巻きでもなんでもない。赤銀のレスは参考になるし、安くていいもの、いい方法を教えてくれるから
赤銀のレスを重宝しているだけ。論理的なんだよ赤銀は。ギャグはつまらんけど
そんなことない
金があってホイールにうん十万掛けてカスタムするのは自由だが、
赤銀はそういう余計な出費を我々がしないで済むようにアドバイスしてくれているのだ。
ちなみに俺は取り巻きでもなんでもない。赤銀のレスは参考になるし、安くていいもの、いい方法を教えてくれるから
赤銀のレスを重宝しているだけ。論理的なんだよ赤銀は。ギャグはつまらんけど
ここは「まったり」スレだからさぁ、
漢方とかストロンガーとかカズマイヤー（＝ストロンガー？）とか
変なヤツはみんなスルーしようぜ。
こいつら皆、かまってちゃんだから、相手にするとつけあがる。
スルーが一番。
漢方とかストロンガーとかカズマイヤー（＝ストロンガー？）とか
変なヤツはみんなスルーしようぜ。
こいつら皆、かまってちゃんだから、相手にするとつけあがる。
スルーが一番。
890 ：アーノルド・カズマイヤー ◆a1Ab7XaBaw ：2011/06/02(木) 18:12:45.79 ID:BOQYImYE
どっちでも良いよ
893 ：サラサーティ ◆bs5ohKwzHWBS ：2011/06/02(木) 18:56:37.80 ID:sr+tw62L
変なコテばかりだな
894 ：夜用スーパー ◆vYOXvlmxA6 ：2011/06/02(木) 18:57:54.93 ID:QNVgGl8i
だな。
旧型のトラブルはまずテンプレ>>2のＨＯＣの飼育小屋の過去ログ見ることをお勧めするよ
先人たちが対処してきた数々のトラブルが見れるので
買った人は一通り目を通すと今後なにかあった場合すぐに対応できると思う
下手な話題だと最近すぐ荒れるからさ・・・まずは予習しようよ
先人たちが対処してきた数々のトラブルが見れるので
買った人は一通り目を通すと今後なにかあった場合すぐに対応できると思う
下手な話題だと最近すぐ荒れるからさ・・・まずは予習しようよ
896 ：アーノルド・カズマイヤー ◆a1Ab7XaBaw ：2011/06/02(木) 19:11:58.32 ID:BOQYImYE
>>896
私はあなたのような方が嫌いなんですよ。
私はあなたのような方が嫌いなんですよ。
898 ：ウンコ・ビッチ ◆LQQVsAlr2Y ：2011/06/02(木) 20:19:59.32 ID:BYGnCP5I
クズばっかりだな。
899 ：青銀 ◆gpZAbVODKA ：2011/06/02(木) 20:22:17.53 ID:rtIZKuw4
皆ブサスレではコテ付けようぜwww
せめて漢方とストロンガーが消えるまでやろうぜwww
せめて漢方とストロンガーが消えるまでやろうぜwww
いなくなるわけないじゃん。
天気も悪いし、このままこんな流れで埋まってしまう予感。
天気も悪いし、このままこんな流れで埋まってしまう予感。
ありがとう。電圧はアクティブのデジタルモニターの表示値です。あまり気温が高くないときはグリップヒーターの電源を入れて、消費電力を
増やして対策してるんだけどね。。
レギュレータって高いし、交換しても症状が変わらなかったらと思うと、購入してよいものか迷う。ヤフオクじゃぁゴミみたいなのしか出てないしｗ
増やして対策してるんだけどね。。
レギュレータって高いし、交換しても症状が変わらなかったらと思うと、購入してよいものか迷う。ヤフオクじゃぁゴミみたいなのしか出てないしｗ
902 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/06/02(木) 22:35:30.49 ID:UaQ6kAAE
なんだこの流れ。
携帯だからレス番覚えてらんないから適当レス。
誤爆はコリドラスというナマズでメジャーで珍しくないです。
うちではもうコリもグラスも１０年選手がたくさんいます。まったくバイクと関係ないです。はい。
サスは目的別と意見ありましたがまさにその通り、かつ的確なお返事でした。
ホイールはもう話飽きた。ジャイロでググって。
隼で交換して低速や取り回し以外にメリットあるという方いましたら教えてください。
カスタムにやたらお金かけてもホイール変えない人がたくさんいるのは理由を理解してるからかと。
あと他のレスに俺が言った言わないと話題にするのはおかしくないかい？
言うなら俺が言ったからじゃなく、「良し悪しの理由」を書かないと
「質問の答えとしての意味」がないこと位わかるでしょ。
尾鰭が付くのは意図しない。
それに自分は代弁者でも回答者でもない、ただ思うことを自由に書いているだけ。
それを良しとするかは本人次第。
携帯だからレス番覚えてらんないから適当レス。
誤爆はコリドラスというナマズでメジャーで珍しくないです。
うちではもうコリもグラスも１０年選手がたくさんいます。まったくバイクと関係ないです。はい。
サスは目的別と意見ありましたがまさにその通り、かつ的確なお返事でした。
ホイールはもう話飽きた。ジャイロでググって。
隼で交換して低速や取り回し以外にメリットあるという方いましたら教えてください。
カスタムにやたらお金かけてもホイール変えない人がたくさんいるのは理由を理解してるからかと。
あと他のレスに俺が言った言わないと話題にするのはおかしくないかい？
言うなら俺が言ったからじゃなく、「良し悪しの理由」を書かないと
「質問の答えとしての意味」がないこと位わかるでしょ。
尾鰭が付くのは意図しない。
それに自分は代弁者でも回答者でもない、ただ思うことを自由に書いているだけ。
それを良しとするかは本人次第。
903 ：ビッチ ◆LQQVsAlr2Y ：2011/06/02(木) 23:12:36.96 ID:BYGnCP5I
赤銀を神として疑わないからいいのでは。
宗教みたいなもんだよ。
宗教みたいなもんだよ。
なんだこの馴れ合いスレ
隼のイメージダウンになりかねん
隼スレを名乗るのはよそうぜ
隼のイメージダウンになりかねん
隼スレを名乗るのはよそうぜ
905 ：ビッチ ◆LQQVsAlr2Y ：2011/06/02(木) 23:17:16.47 ID:BYGnCP5I
すみません。馬鹿なのにレスしちゃいました。
すみません。
すみません。
まぁあの走りを一度見たら、絶句する。それが数秒だとしても決してついて行けない。
足立周辺で、全塗装で単色の赤でキャリアも同じ色で、異様な走りをするのは何度もみてるが恐らく彼で間違いないだろう。
宗教チックになるのも頷ける。だって親切で健気だしwww。
会いたいが会えない。ナップスとかの帰り道だとおもうんだよなぁ。タイミング悪い。
前にヘルメットの話題でたけど、他の装備はどうなんだろう。走りとバイクの話題ばかりだよな。
足立周辺で、全塗装で単色の赤でキャリアも同じ色で、異様な走りをするのは何度もみてるが恐らく彼で間違いないだろう。
宗教チックになるのも頷ける。だって親切で健気だしwww。
会いたいが会えない。ナップスとかの帰り道だとおもうんだよなぁ。タイミング悪い。
前にヘルメットの話題でたけど、他の装備はどうなんだろう。走りとバイクの話題ばかりだよな。
907 ：アーノルド・カズマイヤー ◆a1Ab7XaBaw ：2011/06/02(木) 23:22:22.70 ID:BOQYImYE
>>904
だからなんだよその馴れ合いってのは！？
お互いけん制し合ってピリピリしてないといけないのか？
ここは「まったり」スレだから楽しく馴れ合ってやればいいんだよ
つうか馴れ合いってなんだよ？
ここは刑務所じゃないんだよお互い同じ趣味で知識交換して語りあってるだけなんだよ
だからなんだよその馴れ合いってのは！？
お互いけん制し合ってピリピリしてないといけないのか？
ここは「まったり」スレだから楽しく馴れ合ってやればいいんだよ
つうか馴れ合いってなんだよ？
ここは刑務所じゃないんだよお互い同じ趣味で知識交換して語りあってるだけなんだよ
908 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/06/02(木) 23:23:33.05 ID:8T7DGNe6
そういう煽りもスルーしてピリピリしたレスを返さずにまったりするのが正解かとおも
てか、今日人多いなw
結局は赤銀は１～２レスしないのに、話題の中心になる不思議。
俺も情報くれるし、赤銀のレス来たら「おっ？今日はどんなネタ？」ってなるから嫌いじゃないし。
アンチは、なにが嫌なん？自分が中心じゃないから嫌？
結局は赤銀は１～２レスしないのに、話題の中心になる不思議。
俺も情報くれるし、赤銀のレス来たら「おっ？今日はどんなネタ？」ってなるから嫌いじゃないし。
アンチは、なにが嫌なん？自分が中心じゃないから嫌？
ふと思ったが・・・・>>902の赤銀のレスには反応薄いのに他で盛り上がるのはなぜ？
まさに彼の意図してない状況だなw
まさに彼の意図してない状況だなw
912 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 23:54:55.46 ID:5TzIG11U
人から教えて貰う事も、自分が知ってる事を人に教えるのも楽しみだろ。
特に趣味の知識はひけらかしたいもんだ。
赤銀氏マンセーなのはいいが取り巻きは他人の意見を自分の手柄のように語るなよ。
赤銀赤銀と持ち上げて人が楽しんでる場をぶち壊しにするのは多少イラつく。
別に赤銀アンチでもないし好きでもないな、乗り方も楽しみ方も違うからね。
特に趣味の知識はひけらかしたいもんだ。
赤銀氏マンセーなのはいいが取り巻きは他人の意見を自分の手柄のように語るなよ。
赤銀赤銀と持ち上げて人が楽しんでる場をぶち壊しにするのは多少イラつく。
別に赤銀アンチでもないし好きでもないな、乗り方も楽しみ方も違うからね。
昔からいる人には価値があるのか知らんけど、
有益な情報書いてくれるなら別にコテなんていらなくね？
正しいことは名無しでも正しいでしょ。
それが、別にたいしたこと言ってない時でも、「やっぱり氏はおもしろい」とか、
なにがおもしろいのかｗ
赤銀氏って人本人自身は何も悪くないのに、コテ付いてるだけでゴマすってる奴がキモイ。
基本的には>>912さんと同意見。
有益な情報書いてくれるなら別にコテなんていらなくね？
正しいことは名無しでも正しいでしょ。
それが、別にたいしたこと言ってない時でも、「やっぱり氏はおもしろい」とか、
なにがおもしろいのかｗ
赤銀氏って人本人自身は何も悪くないのに、コテ付いてるだけでゴマすってる奴がキモイ。
基本的には>>912さんと同意見。
今日はじめてにちゃんに来ましたよろしくお願いします
こて？ こてってなんですか？(´･ω･`)
こて？ こてってなんですか？(´･ω･`)
ググれ
916 ：アーノルド・カズマイヤー ◆a1Ab7XaBaw ：2011/06/03(金) 00:43:07.57 ID:RBz7yy0f
>>913
＞昔からいる人には価値があるのか知らんけど、
昔からいる＝昔から隼に乗っている＝このスレでは少なくとも新参者より偉い
ちなみに赤銀のゴマスリを摘発してたのも実は俺。俺は影ながらスレのバランスを保ってたｗ
＞昔からいる人には価値があるのか知らんけど、
昔からいる＝昔から隼に乗っている＝このスレでは少なくとも新参者より偉い
ちなみに赤銀のゴマスリを摘発してたのも実は俺。俺は影ながらスレのバランスを保ってたｗ
917 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/06/03(金) 00:45:43.20 ID:OJvwHmv/
同じく色んな人の意見を聞きたい。
もちろん長く乗っている分、知っている事はたくさんあるけど、おーなるほど！って
感じる事も多々ありますよ。
だからやめられない止まらない。
逆に浅い人が長く乗れるようにアドバイスできるならしたいし。
コテは外したら外したで、素直にあぼーんしてくれてる人に悪いし、荒れた事もありますし
コテることで個人を検索されるのも嫌だし自分も決断できず
１年位離れてはみたものの結局今の状態にあります。
やはり、「赤銀」をあぼーんをオススメしかないですね。
ここにくるのも書くのも好きなんで。
とにかく自分を話題にされても面白い人いないでしょ？
オフ会にも参加しないしさ。
というわけで、「赤銀」ネタは控えてください。誰も面白くない。
しかしなぜ「元赤銀」なのに「赤銀」と略されるのか未だ疑問だし。
盛珍さん、いつもの驚く小ネタ提供してください！見てるんでしょ？周りは一方的過ぎます！と、まぁ置いといて。
梅雨対策とか聞きたいですよ。
ヘルメットやシールドに何塗るかとか。
先ほどジャケの話でてましたが他の人のも聞きたいし。
オールシーズンの破けにくい手袋とか(最近ジャケットが１０年位つかってるんで劣化が酷くて)。
あと好きな食べ物とかさ(荒らしてどうする)。
もちろん長く乗っている分、知っている事はたくさんあるけど、おーなるほど！って
感じる事も多々ありますよ。
だからやめられない止まらない。
逆に浅い人が長く乗れるようにアドバイスできるならしたいし。
コテは外したら外したで、素直にあぼーんしてくれてる人に悪いし、荒れた事もありますし
コテることで個人を検索されるのも嫌だし自分も決断できず
１年位離れてはみたものの結局今の状態にあります。
やはり、「赤銀」をあぼーんをオススメしかないですね。
ここにくるのも書くのも好きなんで。
とにかく自分を話題にされても面白い人いないでしょ？
オフ会にも参加しないしさ。
というわけで、「赤銀」ネタは控えてください。誰も面白くない。
しかしなぜ「元赤銀」なのに「赤銀」と略されるのか未だ疑問だし。
盛珍さん、いつもの驚く小ネタ提供してください！見てるんでしょ？周りは一方的過ぎます！と、まぁ置いといて。
梅雨対策とか聞きたいですよ。
ヘルメットやシールドに何塗るかとか。
先ほどジャケの話でてましたが他の人のも聞きたいし。
オールシーズンの破けにくい手袋とか(最近ジャケットが１０年位つかってるんで劣化が酷くて)。
あと好きな食べ物とかさ(荒らしてどうする)。
流れをぶった切って申し訳ありません
2003年式の5300キロの中古を七月の中頃に購入予定しているものです。
どうか皆様、その時は宜しく願います。
2003年式の5300キロの中古を七月の中頃に購入予定しているものです。
どうか皆様、その時は宜しく願います。
>>917
あぼーんしたいのは無意味な取り巻きの奴らで、あなたではないんだよな。
赤銀さんをアボンしたところでゴマスリラーは見えるわけだしｗ
梅雨対策って、雨でも普通に乗るのか、みんなえらいな。
俺は、ドライマスター買って、真冬の防寒対策にしか使ってないわ・・
あぼーんしたいのは無意味な取り巻きの奴らで、あなたではないんだよな。
赤銀さんをアボンしたところでゴマスリラーは見えるわけだしｗ
梅雨対策って、雨でも普通に乗るのか、みんなえらいな。
俺は、ドライマスター買って、真冬の防寒対策にしか使ってないわ・・
>>919
クラッチ対策頭に入れといた方が良いよ。
クラッチ対策頭に入れといた方が良いよ。
>>922
とりあえず、チェーンを日頃から綺麗にしておくのと、
時々クラッチハウジングを清掃しよう。
チェーンオイルはドライタイプのがおすすめだけど、
俺はエンジンオイル300km毎に注油してウエスでフキフキしてる。
いつもピカピカで気分はいいけど、慣れないと面倒。
あと、オイルでメンテ話題は荒れるｗ
とりあえず、チェーンを日頃から綺麗にしておくのと、
時々クラッチハウジングを清掃しよう。
チェーンオイルはドライタイプのがおすすめだけど、
俺はエンジンオイル300km毎に注油してウエスでフキフキしてる。
いつもピカピカで気分はいいけど、慣れないと面倒。
あと、オイルでメンテ話題は荒れるｗ
924 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2011/06/03(金) 01:21:47.24 ID:02dS8Exh
隼の梅雨対策ならまだわかるけどさ。
ヘルメットとかジャケットとかは別に専門のスレがあるし、
隼だからジャケットに必ずこういう現象が起こるっていうのもないし
わざわざこのスレでやらなくてもいいんじゃないかな。
スレが隼に関係ないことで埋まってしまうのはどうかなって思う。
まぁ2chだから仕方ないんだろうけど。
ヘルメットとかジャケットとかは別に専門のスレがあるし、
隼だからジャケットに必ずこういう現象が起こるっていうのもないし
わざわざこのスレでやらなくてもいいんじゃないかな。
スレが隼に関係ないことで埋まってしまうのはどうかなって思う。
まぁ2chだから仕方ないんだろうけど。
>>923
勉強になります！
今はまだリトルカブに乗っているので、
メンテナンスやオイル交換の仕方等の基礎を勉強中です。
バイク屋さんでは跨らせて頂いたので、足つきは問題なさそうなので安心しています。
ケミカルは…何故か荒れやすいですね(苦笑
やはり俺はこれだ！という拘りが人と人を争われるのだと思います。
あぁ…憧れの隼…今から楽しみ過ぎます！
ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
勉強になります！
今はまだリトルカブに乗っているので、
メンテナンスやオイル交換の仕方等の基礎を勉強中です。
バイク屋さんでは跨らせて頂いたので、足つきは問題なさそうなので安心しています。
ケミカルは…何故か荒れやすいですね(苦笑
やはり俺はこれだ！という拘りが人と人を争われるのだと思います。
あぁ…憧れの隼…今から楽しみ過ぎます！
ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
926 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 01:32:07.26 ID:jzjIKqBG
それ言ったら梅雨対策も隼とか車種関係なくね？
隼の話題じゃなく隼乗ってる奴らの話題がメインじゃないのかね
いまさら何の参考にもならないぜこのスレ、チラシのウラ的な書き込み見るだけだ
俺は糞コテや取り巻きどうしの殺伐としたやり取り好きだぜｗ
刺すか刺されるかそのドキドキが堪らないじゃないのか？
ハヤブサ乗ってるのもそんな感じだろ？
隼の話題じゃなく隼乗ってる奴らの話題がメインじゃないのかね
いまさら何の参考にもならないぜこのスレ、チラシのウラ的な書き込み見るだけだ
俺は糞コテや取り巻きどうしの殺伐としたやり取り好きだぜｗ
刺すか刺されるかそのドキドキが堪らないじゃないのか？
ハヤブサ乗ってるのもそんな感じだろ？
928 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 01:44:29.12 ID:OdXA39ex
ほ～んと今更何の参考にもならんなｗ
隼乗ってるから見るだけって感じ
隼乗りのBlog見た方がよっぽど参考になるわ
隼乗ってるから見るだけって感じ
隼乗りのBlog見た方がよっぽど参考になるわ
928「この俺様に有益な情報提供しろよ能なしども」
928 ｢しゃぶれよ｣
新型はフルノーマルだとステップやカウルを擦るのでリヤタイヤが
端まで使えないって本当？
端まで使えないって本当？
漢方治療の者です。
赤銀様
身体が一番バイクは二番ですよ。
くれぐれもご無理なさらぬよう。
赤銀様
身体が一番バイクは二番ですよ。
くれぐれもご無理なさらぬよう。
赤銀さんと、奥多摩で有名な水色R1氏（元やんちゃガンマ）はどっちが速いの？
935 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/06/03(金) 08:40:52.03 ID:LA1rGWVV
>>917
＞しかしなぜ「元赤銀」なのに「赤銀」と略されるのか未だ疑問だし。
さーせんorz
でも俺もマターリ8823とかまた～り8823なんて呼ばれたことほぼ無いはずだから、
略し方なんてコテが指定するもんじゃないんじゃ？
>>920
連鎖あぼーんとNGワードで「赤銀様」とかで色々消えるよ。
＞しかしなぜ「元赤銀」なのに「赤銀」と略されるのか未だ疑問だし。
さーせんorz
でも俺もマターリ8823とかまた～り8823なんて呼ばれたことほぼ無いはずだから、
略し方なんてコテが指定するもんじゃないんじゃ？
>>920
連鎖あぼーんとNGワードで「赤銀様」とかで色々消えるよ。
>>935
雑魚に用はありませんよ。引っ込んでてくださいよ。
雑魚に用はありませんよ。引っ込んでてくださいよ。
赤銀さんと、奥多摩で有名な水色R1氏（元やんちゃガンマ）はどっちが速いの？
>>927
そりゃあ原付から隼ですからね…
足代わりのバイクから世界最高峰のバイクですから…
wktkが止まりませんよ！
使い道は足代わりなのが悲しいところです。
ここに居る方々は所有者だからこそ余裕があるんでしょう
防犯対策には家のガレージにシャッター(安物の手動式)を取付けるので安心安全！
まぁパールでブチ破れますが…そこまでする犯人も居ないでしょう(多分
あぁ…はーやくコイコイ七月～( ´ ▽ ` )
そりゃあ原付から隼ですからね…
足代わりのバイクから世界最高峰のバイクですから…
wktkが止まりませんよ！
使い道は足代わりなのが悲しいところです。
ここに居る方々は所有者だからこそ余裕があるんでしょう
防犯対策には家のガレージにシャッター(安物の手動式)を取付けるので安心安全！
まぁパールでブチ破れますが…そこまでする犯人も居ないでしょう(多分
あぁ…はーやくコイコイ七月～( ´ ▽ ` )
ハヤブサのユーザー車検で気をつける事ありますか。
光軸くらいかな。
08モデルです。
光軸くらいかな。
08モデルです。
>>938
もちろんカブは隼納車後も手元に置いておくのだよね？
はっきりいって隼はデカいしコストもかかるので街乗り（足代わり）には向かないから、
2台を使い分けた方がいいよ。
俺もそうだけど、多くの人が隼以外に原付とかオフ車とかのセカンドバイク持っていて、
休みの日や天気が良くて気分が乗るときだけ隼に乗っている。
その方がバイクもいつもいい状態だし（足代わりのバイクはメンテや消耗品の交換がおろそかになりがち）、
精神状態もいい状態で乗れるから楽しい。
自宅にシャッターつきガレージ、うらやましいな。
日常メンテもやりやすくていいね。
もちろんカブは隼納車後も手元に置いておくのだよね？
はっきりいって隼はデカいしコストもかかるので街乗り（足代わり）には向かないから、
2台を使い分けた方がいいよ。
俺もそうだけど、多くの人が隼以外に原付とかオフ車とかのセカンドバイク持っていて、
休みの日や天気が良くて気分が乗るときだけ隼に乗っている。
その方がバイクもいつもいい状態だし（足代わりのバイクはメンテや消耗品の交換がおろそかになりがち）、
精神状態もいい状態で乗れるから楽しい。
自宅にシャッターつきガレージ、うらやましいな。
日常メンテもやりやすくていいね。
光軸はあわせていくのが無難かな。
うちはダメなら近所の店に行くつもりで
結局何もしなくても通ったけど。
時々コブつけたまま行って
家に取りに帰る羽目になる人もいるので注意。
うちはダメなら近所の店に行くつもりで
結局何もしなくても通ったけど。
時々コブつけたまま行って
家に取りに帰る羽目になる人もいるので注意。
>>939
特に隼だからと注意する点はなく、他の車種と同じことを気をつければOKですよ。
マフラーとかスクリーンとか。
強いて言えばコブ付けていくと1人乗り仕様になるからタンデムシートバージョンで。
数年前から検査ラインは1日3回までしか入れなくなったから、
光軸だけは事前にテスター屋で合わせてもらってから行ったほうがいい。
特に隼だからと注意する点はなく、他の車種と同じことを気をつければOKですよ。
マフラーとかスクリーンとか。
強いて言えばコブ付けていくと1人乗り仕様になるからタンデムシートバージョンで。
数年前から検査ラインは1日3回までしか入れなくなったから、
光軸だけは事前にテスター屋で合わせてもらってから行ったほうがいい。
ありがとうございます。
スクリーン戻し忘れてました。
光軸検査の時ロービームを塞ぐガムテープとかいりますよね？
スクリーン戻し忘れてました。
光軸検査の時ロービームを塞ぐガムテープとかいりますよね？
>>943
親切なテスター屋だとロービームをカバーする紙とテープはくれるけど、
一応自分で持っていった方がいいかも。
ロービーム、カバーしっぱなしで長時間いると熱でライトケースの樹脂レンズが溶けることがあるらしいから、
ロービームのカバーは検査ラインに入る直前がいいと思う。
親切なテスター屋だとロービームをカバーする紙とテープはくれるけど、
一応自分で持っていった方がいいかも。
ロービーム、カバーしっぱなしで長時間いると熱でライトケースの樹脂レンズが溶けることがあるらしいから、
ロービームのカバーは検査ラインに入る直前がいいと思う。
>>940
勿論カブも所有したいと思っているんですが・・・
どうせなら原2に変えたい気も…（そんなにお金ありませんが
一応バイク80万(全込)･免許13万･用品7万･ｼｬｯﾀｰ10万(建築業の友人からGET、取付自分ｗ)
の120万！の計画です！
フフフフフ…さぁ…300k/hの世界へGO!GO!
まぁ出す所がありませんがｗ
カブで45k/hでも怖いのに・・・どうなっちゃうんだろうｗ
勿論カブも所有したいと思っているんですが・・・
どうせなら原2に変えたい気も…（そんなにお金ありませんが
一応バイク80万(全込)･免許13万･用品7万･ｼｬｯﾀｰ10万(建築業の友人からGET、取付自分ｗ)
の120万！の計画です！
フフフフフ…さぁ…300k/hの世界へGO!GO!
まぁ出す所がありませんがｗ
カブで45k/hでも怖いのに・・・どうなっちゃうんだろうｗ
私の尊敬する人物は石原裕次郎さんです。
>>946
隼は購入後も何かとお金かかるから（タイヤとか高い）、
セカンドバイクのグレードアップは必然的に後回しになると思う。
まあ、今までカブ乗ってたのならそのままでも何の問題も無いでしょ。
用品7万で何買ったか分からないけど、大型乗るときはしっかりとした装備がいいよ。
脅かすわけじゃないけど、俺は以前高速道路でもらい事故にあってコケて、
上は革ジャンだったからよかったけど、下はジーパンだったからヒザにひどい擦り傷を負って皮膚移植手術した。
それからあわててプロテクター類や膝カップ入りのライディングパンツとかを揃えた。
隼は購入後も何かとお金かかるから（タイヤとか高い）、
セカンドバイクのグレードアップは必然的に後回しになると思う。
まあ、今までカブ乗ってたのならそのままでも何の問題も無いでしょ。
用品7万で何買ったか分からないけど、大型乗るときはしっかりとした装備がいいよ。
脅かすわけじゃないけど、俺は以前高速道路でもらい事故にあってコケて、
上は革ジャンだったからよかったけど、下はジーパンだったからヒザにひどい擦り傷を負って皮膚移植手術した。
それからあわててプロテクター類や膝カップ入りのライディングパンツとかを揃えた。
スクリーンは社外でもゴム枠がついてれば車検いーんでないの？
乗りっぱなしで、メンテはバイク屋になげてる
購入した当初はうれしくて乗ってたはずなのに、いつのまにか放置・・・そしてタンクさびさび
ちゃんとかまってやらないとなぁ・・・メンテナンススタンド購入するか
購入した当初はうれしくて乗ってたはずなのに、いつのまにか放置・・・そしてタンクさびさび
ちゃんとかまってやらないとなぁ・・・メンテナンススタンド購入するか
そうそう、皆はメンテナンススタンドって何使ってるの？
Jトリップの白購入しようと思ってるんだけど、他にこれがいいんじゃないってのあるのかな
99なので非貫通購入予定
Jトリップの白購入しようと思ってるんだけど、他にこれがいいんじゃないってのあるのかな
99なので非貫通購入予定
>>949
そう、ふちにゴムが付いていれば通る。
ただしノーマルより高いスクリーンは寸法変更の手続きが必要になる。
俺が付けているスクリーンは高さがあり、ふちにゴムは無い。
ゴムをわざわざ付けるのと、寸法変更が面倒くさいのでいつも車検の時はノーマルに戻している。
スクリーン換えるのは5分もかからないし。
そう、ふちにゴムが付いていれば通る。
ただしノーマルより高いスクリーンは寸法変更の手続きが必要になる。
俺が付けているスクリーンは高さがあり、ふちにゴムは無い。
ゴムをわざわざ付けるのと、寸法変更が面倒くさいのでいつも車検の時はノーマルに戻している。
スクリーン換えるのは5分もかからないし。
J-TRIPイイ。
白ならそんなに高くないし。
ロングは上げるのすごく楽。下手でも全く補助不要。
ボッチには助かるよ。
あと、ちゃんとVのアタッチメントにした方がいいよ。
白ならそんなに高くないし。
ロングは上げるのすごく楽。下手でも全く補助不要。
ボッチには助かるよ。
あと、ちゃんとVのアタッチメントにした方がいいよ。
>>952
旧型後期のリアで採用されてるロックナットに交換すれば
簡単に貫通式ok。
つーか、オレがそうしてる。割ピンﾏﾝﾄﾞｸｾ。
貫通式J-tripマジｵﾇﾇﾒ。
ショートでも十分だよ。簡単に上がる。
貫通式は安心感もハンパねぇ。w
旧型後期のリアで採用されてるロックナットに交換すれば
簡単に貫通式ok。
つーか、オレがそうしてる。割ピンﾏﾝﾄﾞｸｾ。
貫通式J-tripマジｵﾇﾇﾒ。
ショートでも十分だよ。簡単に上がる。
貫通式は安心感もハンパねぇ。w
958 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 11:23:58.50 ID:trY62PLl
俺も貫通のショート買ったけど呆気ない位簡単に上がるからロングの必要性を感じない。
タイヤ交換するならフックで、しないなら貫通を買うといいよ。
アクスルシャフトを外すか外さないかで選ぶとよろし。
タイヤ交換するならフックで、しないなら貫通を買うといいよ。
アクスルシャフトを外すか外さないかで選ぶとよろし。
Jトリップなら初めてスタンドだっけ？あれいいよ。倒す心配全く無い。
タイヤはずす人と旧型には合わないけどね。
タイヤはずす人と旧型には合わないけどね。
>>959
ラインでそうやっている人も多いよね。
それでいいんだろうね。
俺もたまに港北行くけど、ほとんどの人はテキトーなんだが中にやたら指摘してくる若いやつがいる。
寸法も神経質にきっちり計りやがる。
ラインでそうやっている人も多いよね。
それでいいんだろうね。
俺もたまに港北行くけど、ほとんどの人はテキトーなんだが中にやたら指摘してくる若いやつがいる。
寸法も神経質にきっちり計りやがる。
>>938
なんでそんな時間かかるんだぃ？
盗難対策はたしかに必要だね。
経験上、車庫ではどんな短時間でもカバーはしておいた方が良い。
メシ食う時とか外出先ではまず必要ないしできないけど。
そこに隼があると知られるだけで、通行人に盗人がいると、それだけでリスクを高めからねぇ。
シャッターは気休めでも絶対あった方が良いですね。
自分もガンガン足に使ってますけど、街乗りならそんなにタイヤ減らないし、
メンテ自分でやるしオイルなんかもそう高いの使わないから、
400ccとあまり変わらないです。タイヤだけですねぇ、痛いのは。
なんでそんな時間かかるんだぃ？
盗難対策はたしかに必要だね。
経験上、車庫ではどんな短時間でもカバーはしておいた方が良い。
メシ食う時とか外出先ではまず必要ないしできないけど。
そこに隼があると知られるだけで、通行人に盗人がいると、それだけでリスクを高めからねぇ。
シャッターは気休めでも絶対あった方が良いですね。
自分もガンガン足に使ってますけど、街乗りならそんなにタイヤ減らないし、
メンテ自分でやるしオイルなんかもそう高いの使わないから、
400ccとあまり変わらないです。タイヤだけですねぇ、痛いのは。
みんあどのくらいタイヤもつ？
梅雨ですね～うっとうしいですね～
窃盗犯
腐敗が進む
床の下
窃盗犯
腐敗が進む
床の下
>>962
現在絶賛ブラック会社なので、時間がないんですよ・・・
土曜？日曜？なにそれ美味しいの？という状態です。
どうすれば失敗･ミスしなくなるかを考えろ！
失敗したら指や腕落とすか？そこまでされると思ったら失敗がなくなるならホントにするぞゴラァ！
と言うような会社なので・・・
現在絶賛ブラック会社なので、時間がないんですよ・・・
土曜？日曜？なにそれ美味しいの？という状態です。
どうすれば失敗･ミスしなくなるかを考えろ！
失敗したら指や腕落とすか？そこまでされると思ったら失敗がなくなるならホントにするぞゴラァ！
と言うような会社なので・・・
>>965
7年前まで俺もそんなような会社にいたんだけど、
嫌になって結局独立してしまった。
明日からおまんま食えなくなるリスクはあるけど、
楽しみがあるから頑張れるっていうのもありますよね。
ご自愛下されm(__)m
7年前まで俺もそんなような会社にいたんだけど、
嫌になって結局独立してしまった。
明日からおまんま食えなくなるリスクはあるけど、
楽しみがあるから頑張れるっていうのもありますよね。
ご自愛下されm(__)m
フォークオイルの交換って重要ですか？
何キロくらいでするべきでしょうか
何キロくらいでするべきでしょうか
>>966
それが何とか末で退職する…予定です。
もう殴られるのも覚悟の上ですよ＾＾
そこから住民票を持って教習所へだっしゅ！
免許を取得しそうになったらバイク注文＆シャッター施工
取得して、書き換える頃には・・・ヒャッハー！なーのでーすよー
それが何とか末で退職する…予定です。
もう殴られるのも覚悟の上ですよ＾＾
そこから住民票を持って教習所へだっしゅ！
免許を取得しそうになったらバイク注文＆シャッター施工
取得して、書き換える頃には・・・ヒャッハー！なーのでーすよー
>>968
おお。なら良い未来しか待ってないじゃない。がんばれ！
おお。なら良い未来しか待ってないじゃない。がんばれ！
ようこそこちらがわへ
何とかフラグってやつか？
このヤバイ仕事が終わったら2人で一緒に暮らそう
つまりこう言う事ですね？
つまりこう言う事ですね？
973 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 16:56:09.61 ID:2Gfp34X2
>>971-972
怖い事言わないで下さいよ…
只でさえ他の人は鼻の骨折ったり肋骨がニ本折れたり
まともに辞める事が出来ないから飛んで家族や親せきにまで捜索するような社長とその取り巻きなんですから…
あれ？書いてたら会社じゃなくて組事務所な気がしてきた…
ま、それも今月まで！さぁ隼よ…待ってね…ずっと…ずっと一緒だよ…
怖い事言わないで下さいよ…
只でさえ他の人は鼻の骨折ったり肋骨がニ本折れたり
まともに辞める事が出来ないから飛んで家族や親せきにまで捜索するような社長とその取り巻きなんですから…
あれ？書いてたら会社じゃなくて組事務所な気がしてきた…
ま、それも今月まで！さぁ隼よ…待ってね…ずっと…ずっと一緒だよ…
975 ：また～り8823 ◆ZG96txfPS2 ：2011/06/03(金) 17:16:41.57 ID:4xVXSpUA
>>974
をつ～
をつ～
976 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2011/06/03(金) 18:56:17.11 ID:+QL5Qeju
>>974
乙であります
乙であります
977 ：青銀 ◆gpZAbVODKA ：2011/06/03(金) 19:43:52.43 ID:Ewp+/CfL
俺結構速いけど赤銀はどんくらいかな？
プロレベル？それとも峠の常連のトップレベル程度？
プロレベルならいいけどさ、峠ごときで速い気になってるならとんだ猿山の大将だなwww
過去ログ読んだが大した事いってないじゃん
お前らあんな偽者祭り上げてないで自分で問題解決してけよ
隼買える位の大人が何かやってんだwww
プロレベル？それとも峠の常連のトップレベル程度？
プロレベルならいいけどさ、峠ごときで速い気になってるならとんだ猿山の大将だなwww
過去ログ読んだが大した事いってないじゃん
お前らあんな偽者祭り上げてないで自分で問題解決してけよ
隼買える位の大人が何かやってんだwww
一本釣りどころかサビキレベルだ。
ここでオススメされてたJ-TRIPのスタンド、すごい立てやすいな。
ただ、立てた状態でエンジンかけたら差し込んでた棒が曲がってすげー焦ったw
ただ、立てた状態でエンジンかけたら差し込んでた棒が曲がってすげー焦ったw
980 ：青銀 ◆gpZAbVODKA ：2011/06/03(金) 19:51:15.35 ID:Ewp+/CfL
>>978
そうだとしたらお前は真っ先にかかったなwww
そうだとしたらお前は真っ先にかかったなwww
エンジンかけたからじゃなくて、横幅調整しなかったからのようだ…凡ミスw
あれ調整いるの？
スイングアームにくっつけないといかんの？
スイングアームにくっつけないといかんの？
983 ：青銀 ◆gpZAbVODKA ：2011/06/03(金) 20:05:35.89 ID:Ewp+/CfL
漢方とストロンガーにレスするような奴も赤銀信者と同じだな
自分で考えて行動できない典型的な奴が多過ぎる
赤銀みたいな奴からしたらこのスレは最高の遊び場だろうな
書き込みから他人を見下してるのがわかる
自分で考えて行動できない典型的な奴が多過ぎる
赤銀みたいな奴からしたらこのスレは最高の遊び場だろうな
書き込みから他人を見下してるのがわかる
984 ：青銀 ◆gpZAbVODKA ：2011/06/03(金) 20:11:20.16 ID:Ewp+/CfL
大体コテつけるなよww
コテつけてる時点で荒らしのようなもんだろ
コテつけてる時点で荒らしのようなもんだろ
この土日は貴重な梅雨晴れ、走るぞー
明日は乗るぞー！(๑❛ᴗ❛๑)
987 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/06/03(金) 20:35:14.94 ID:OJvwHmv/
煽ってるのかしらないが、速いとかどうかはビジネスじゃなきゃ興味ない。
公道で競うなんて殆どが運だと気が付かないものか。
勝つとか負けるとか公道で考えるのが漫画の見過ぎ。
公道で競うなんて殆どが運だと気が付かないものか。
勝つとか負けるとか公道で考えるのが漫画の見過ぎ。
釣られてレスつけるのは負けだよ
989 ：青銀 ◆gpZAbVODKA ：2011/06/03(金) 20:39:44.32 ID:Ewp+/CfL
990 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 20:40:44.99 ID:trY62PLl
青森銀行は人間性ですでに敗北している。
漫画の典型的なザコキャラみたい。
漫画の典型的なザコキャラみたい。
ラスベガスからデスバレーに向かう途中のガススタンドで見たハヤブサ乗り。
おまえらもこんな風にかっこいいのかい？俺はヤマハ乗りだけど。
http://aryarya.net/up/img/5531.jpg
http://aryarya.net/up/img/5532.jpg
おまえらもこんな風にかっこいいのかい？俺はヤマハ乗りだけど。
http://aryarya.net/up/img/5531.jpg
http://aryarya.net/up/img/5532.jpg
993 ：青銀 ◆gpZAbVODKA ：2011/06/03(金) 20:43:45.27 ID:Ewp+/CfL
プロレベルじゃなくてプロだろ。
年鑑に載ってるんだし。
年鑑に載ってるんだし。
995 ：青銀 ◆gpZAbVODKA ：2011/06/03(金) 20:46:36.89 ID:Ewp+/CfL
年鑑の話は禁止な。このスレも消されるぞ。
実は曲芸乗りもするって聞いたからエクストリームの人かと今まで思ってたのは内緒だ。
999 ：青銀 ◆gpZAbVODKA ：2011/06/03(金) 20:51:37.85 ID:Ewp+/CfL
1000 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2011/06/03(金) 20:52:12.03 ID:OJvwHmv/
あ！わかった。
俺が「赤銀」をあぼーんすればいいんだな。
俺が「赤銀」をあぼーんすればいいんだな。
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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