衣替え親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part297

1 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 11:10:00.48 ID:JIonyThy

着るウェアに迷いつつ親切な奴が頑張って何でも質問に答える！
├昼の暑さを取るか、夜の肌寒さを取るか。それが重要だ。
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。

☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/

☆次スレ名候補
├雛罌粟、飛魚、金雀枝...etc.
http://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo05.html

☆直前スレ
五月病親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part296
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304336204/

2 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 11:27:45.79 ID:bCJZDbJm

ジーパンとＢＶＤでオッケーすか？

3 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 11:28:58.00 ID:jE47vmiJ

１乙
危うく重複するとこだったよ

4 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 15:13:04.91 ID:bJCPcmJV

タイヤ交換で質問

行きつけのバイク屋で持ち込みのタイヤ交換を考えています。
で、
タイヤ（前） 90/90-12 44J
タイヤ（後） 100/90-10 56J
が必要なんだけれども、そこそこ安く買えてお勧めのタイヤって何でしょうか
D306が前後セットで8000円前後、ケンダとかDUROだとさらに安いんだけど品質はどうでしょうか。

5 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 15:32:01.58 ID:L9RB0uwd

車種も用途も書かずにお勧め聞いてまともな回答あると思ってんの？

6 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 15:42:51.67 ID:S4toYoyw

一番高いタイヤを一番工賃が高い店で買えば社会が潤います

7 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 16:08:50.35 ID:yB8v3Hf3

自動車免許のオマケで細々とレッツ4に乗っていましたが、
先日二輪免許を取得し、400ccを購入予定です。
レッツの方は売却しても二束三文だし、維持費もたかが知れているので、
下駄として残しておいても損はないでしょうか？

8 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 16:10:58.47 ID:JIonyThy

>>7
置き場所があるならいいんじゃないかね
下駄みたいにスッと出せる場所に置いとかないとそのまま置物になる可能性もあるが

9 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 16:12:15.10 ID:L9RB0uwd

どうせ乗らなくなるから家族とかで乗る人居ないなら二束三文でも売り払うに1票

10 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 16:20:34.53 ID:qieiHqPt

下駄としては絶対に原2が欲しくなると思うので
処分するのに一票
放置車両は良くない人間達を惹きつけるからね

11 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 16:29:29.25 ID:yB8v3Hf3

ありがとうございました。
将来的には大型まで取るつもりですが、
トータルバランスでは600ccが乗りやすいでしょうか？

12 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 16:30:06.99 ID:eJeHorQZ

自分のの所有する動物を狩っても「狩猟」にはならず、合法ですよね？

13 ：ＢＴ：2011/05/15(日) 16:31:51.03 ID:Mz9DrTPi

>>11
そういう事は、実際に乗って経験を積めば
自分の目指す方向性が見えてくる。

14 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 16:32:14.41 ID:S4toYoyw

>>7
置く場所があるなら置いとけばいいんじゃね？
乗らないなら売ればいい

15 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 16:33:07.61 ID:S4toYoyw

>>11
人それぞれです

16 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 16:40:40.43 ID:Lko6+63q

>>11
自分の体格を考えてみなさい。
楽に足が着くのがよろしい

17 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 16:41:42.89 ID:JIonyThy

>>11
250で十分と言う人がいればリッターでも足りないとか言う人もいるので一概にどうとは言えない

18 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 16:45:16.90 ID:tt6oiUGH

>>11
バイクのタイプや使い方、貴方の体格によって様々ですので、
とりあえずは「先入観を捨てておく事」を勧める。
貴方が求めるトータルバランスとは、
「出来ない事は一応無いけど、個性も無いし、何かやろうとすると細かな不便が大抵ある」
という事にもなりかねない。平均的な車種が必ずしも万能になるとも言えないので、先入観は捨てておく事オススメ。

>>12
動物の愛護及び管理に関する法律(俗に言う「動物愛護法」)をお読みになってください。)

19 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 16:50:21.73 ID:9wct1V8I

>>12
狩猟区で
狩猟期間内で
狩猟対象鳥獣で
定められた猟具による狩猟

以外は全て違法

20 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 16:54:04.77 ID:/jXOPjCb

どんどん捕まえて食べはったらよろしいですやん

21 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 17:14:29.06 ID:5KlfOLtD

乙

前スレ１０００の
カニクリームコロッケ
が
クロームニッケルメッキ
に見えた

22 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 17:52:28.91 ID:bs1/jlfG

CB400SFに乗っています。
通販でハンドルを買おうかと思っています。
形は純正より少しアップハン気味になっている程度なのですが
直線横幅が６５cm弱、握り部分が片方２３cmほどです。πは２２です。

純正よりも少し小さいかなと思うのですが、取り付け上の問題はなさそうでしょうか？
原付用というわけではないですよね？（商品に記載がなかったので・・）
よろしくお願いします。

23 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 17:54:17.07 ID:kW7Td/we

おｋ牧場

24 ：ＢＴ：2011/05/15(日) 17:58:59.67 ID:Mz9DrTPi

>>22
バーハンドルはノーマル比でどの程度上げ、バック、絞り量アップかは
実物を眺めてみないとなかなかワカランぞ。
上げ、引き、ワイド化すると配管や配線の長さにも問題が出る可能性が高い。

「カスタム虎の穴　１巻　マフラー・ライポジ編」という書籍を買って読んでみよう。

25 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:01:29.56 ID:FMWDBXnJ

>>22
干渉の心配は無いだろうけどホースとケーブルは現物を当ててみないとわからない
多分換えないと駄目

26 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:25:51.09 ID:S4toYoyw

>>22
平気平気取り付けは全然問題ない
操作の問題は出るかもしれんが

27 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:40:11.38 ID:0TqtJts9

韓国・中国製バイクしか買えない・乗れない状況になったらどうする？

28 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:00:32.11 ID:9wct1V8I

>>27
その質問に答えてどうする？

29 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:13:50.21 ID:96iqyH64

免許取りたて初心者なのですが、
色々調べた結果、CB400SFを購入しようか迷っています。
CB400SFの良いとこ悪いとこなど聞かせてください。

あと初心者へのなにかアドバイスがあればお願いします。
(例えば、ここのお店がオススメだとか…)
よろしくお願いします。

30 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:19:34.15 ID:S4toYoyw

>>29
調べて買いたいと思ったならそれでいいんじゃね？
良いところも悪いところもない普通のバイク
あなたがどこに住んでるかわからないのにおすすめの店を教えろと？
店選びは好み。個人店が合う人と大型店が合う人と色々です。
わからないことは店員にちゃんと聞けるようにしましょう

31 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:24:37.96 ID:JIonyThy

>>29
いいとこ
・性能的に取り立てて欠点が無い
・人気車種のため社外パーツが豊富
・中古パーツも多いため、安くカスタムできる場合もある

欠点
・人気車種であるが故にどこででも見かけて目立たない
・カウルが無いため走行風が辛い場合がある（これはカウル無いバイクならどれも同じ）
・体格によってはポジションがやや窮屈かもしれない

店については、近所にドリームがあるならそこで買っとくのが無難

32 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:29:08.69 ID:9wct1V8I

>>29
低回転からトルク（要は車体を前に動かす力）が強く、
高回転でも伸びの良いパワーを発揮する上に
燃費よく、パーツも多く、他の400ネイキッドより維持費が少し安い

欠点は乗ってる奴が多すぎて他人とダブりやすいこと。
まぁそのへんは色塗るなりカスタムするなりして自分流にしていけばよろしい

33 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:38:02.17 ID:KnDQPlbQ

>29
400購入が前提なら、初心者ならお勧め。用途的に250か400かはここではシランが^^;
いろんな意味で優等生なバイクなので、昔で言うカローラかサニー買うみてーなもんかと。
なんでも出来るけど、どれかに特化してるモノにはその分野では負けるけどね。
いろんな面で少し割高かもだが、ドリーム店はハズレが少ない。
気の合うオヤジの居る店が近くにあれば、あとあと安い事も多いかもだが（技術がなかければ高いものにつくこともある）。
まあ・・・少し高い目な値段設定してるだけの事はあるバイクだと思うよ。

34 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:05:59.36 ID:u7dMgxkT

トルクと馬力の違いを教えて欲しいです。
三千回転で、最大トルクの車両は、四千回転ではトルクはどうなるのでしょうか？

35 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:14:25.37 ID:9wct1V8I

>>34
車種にyる

36 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:23:32.64 ID:KnDQPlbQ

>34
んとね、大雑把にいうと、トルクはチカラで、馬力は仕事量。
つまりトルクは加速力で、馬力は最高速に影響・・・だねえ。

もうちょい深く言うと・・・
例えば3000回転で10ｋｍのモノを持ちあげられるエンジンの馬力は10ｋｇかける3000回転分。答え仕事量が３万。
そのエンジンが8000回転の時、最高トルクよりは落ちているとしてもまだ5ｋｇのモノを持ちあげられるとしたら、その時の馬力は　5ｋｇかける8000回転分。これだと仕事量は４万になるね。
こういうわけで、最高トルクの発生域と、最高馬力の発生域が違うようになるのよ。

37 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:25:34.10 ID:KnDQPlbQ

訂正。

例えば3000回転で10ｋｍ・・・・Ｘ
例えば3000回転で10ｋｇ・・・・Ｏ

38 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:33:23.55 ID:zCZ9SYet

>三千回転で、最大トルクの車両は、四千回転ではトルクはどうなるのでしょうか？

トルクは最大より下がる。馬力は上かもしれん（エンジン次第だが、二輪用のエンジンで
4000rpmのときに3000rpmのとき以下の出力というのは相当にレア）。

39 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:35:09.13 ID:iSfk3/g+

>>34
トルクは、1回転当たりにバイクを前に押し出す力。
馬力は、トルク×回転数。

http://blog-imgs-29.fc2.com/s/p/r/springcb400sf/IMG_7337.jpg
↑これは、CB400SF(年式は分からん)のトルクと馬力特性のグラフ。
横軸は回転数、上のグラフの中の暗い赤線がトルク、明るい赤線が馬力。

40 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:39:15.48 ID:S4toYoyw

>>34
三千回転で最大だったら4千回転ならそれより劣る
>>29
最近は400cc乗ってる人少ないので
見かけないし他人とダブらない
リッターSSとかのほうが他人とかぶる
まぁ目立たないし地味だってのは同意

41 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:41:09.39 ID:iSfk3/g+

みんな優しいな

42 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:48:37.52 ID:iSfk3/g+

>>39自己レス
1回転当たりってのは余計だった

ちなみに>>39のグラフから、このバイクでは回転数を7000～10000rpm
程度に保つようにシフトチェンジしながら走れば、いつでも素早い加速が
できるということが分かる。

43 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:50:26.08 ID:xiKa3e/W

>>３９はあきらかに間違い
単位の次元を考えてみればわかる

雑誌とかにも間違った事が平気で書いてあるけど

44 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 21:04:06.46 ID:r6FVkv8D

どんどんケバくなって行く板野友美を見ていると
寂しい気持ちになるのは私だけですか

45 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 21:24:51.53 ID:iSfk3/g+

>>43
え、ちがうの？正しくは？

46 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/05/15(日) 21:26:03.52 ID:05AnZEta

＞衣替え

ちと早くね?

47 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 21:32:03.88 ID:R5ZFR8C8

このスレ使い切る頃には衣替えだから良いんじゃね？

48 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 21:56:38.27 ID:Fuzy/CBo

俺の勤め先は明日から節電協力をダシにしたコスト削減で衣替えだ

49 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:19:52.21 ID:o9meL/qX

オフ車(CRM50、KLX250)に乗っています。
シートカバーがそろそろ寿命なので交換しようと思うのですが手元にある安物タッカーは3mmまでの厚さに対応と書いてあります。
一般的なオフ車のプラスチックのシートベースにこれでシートを張り付けることは可能でしょうか？

50 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:20:03.10 ID:CDb5s7uJ

400乗ってる人間が、リッター乗ったら馬力に驚く？
それとも、こんもんか？とアッサリ？

51 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/05/15(日) 23:21:52.47 ID:cEiHSr+T

>>50
人それぞれに感じ方は違うので貴方ご自身で
経験なさってみて下さい。

それと排気量がどれだけ大きくても、スロットルを
開かなければトルクは出ませんので、乗り手に自制心
があればどうという事は有りません。

52 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:24:47.89 ID:Iunls3Hp

調子良く走っていたのに、休憩後にエンジンが掛らなくなってしまいました。
ところが２時間程経った後、問題なく再始動出来ました　どういった原因が有力だと考えられますか？
以下その時に確認した症状です　よろしくお願いします。

○エンジンが掛らなくなった時、何故かニュートラルランプが付かなく成った（キーオンの際のOILランプも付かなくなった）
○その際、セル・ウインカー・ホーン・ライト・ヒューズなどに不具合はなかった
○再始動出来た時はニュートラルランプがきちんと点灯した（キーオンの際のOILランプもきちんと点灯・消灯した）

53 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:25:21.86 ID:tt6oiUGH

>>49
さくっと参考サイトが出てきたので提示だけしておきます。
ttp://www.std-harikae.com/jikken01-2.html
わたしゃ張替え未経験なので、ろくなアドバイスは飛ばせねぇ。

>>50
それぞれの車種が何なのか？っていう要素も一応はあるが、
まあ驚くというか感動する例は多いだろうね。
ただし、人による。

54 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:25:28.81 ID:pIieWrpC

>>49
余裕
つーかシート外して裏に適当に打ってみろよ

55 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:28:33.57 ID:tt6oiUGH

>>52
車種くらい書いてクレイ。
んー、エンジン掛からなくなった際、セルは回ってるんだよね？
Nセンサー不調の時(つまり危険と判断されエンジン掛からない時)って点火カット…なわけが無いなぁ、安全装置の意味がない。

ということで、「どこかの接触不良」だとおもいます。(すげー曖昧だけど、曖昧なことしかいえない情報量です)

56 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:31:23.43 ID:uI+iN/F0

>>52
燃料が濃すぎじゃない？

57 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:35:51.32 ID:uI+iN/F0

回転見るセンサが壊れると温間時始動不良になるけど、バイクはどうなんだろう。

58 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/05/15(日) 23:39:39.65 ID:cEiHSr+T

>>57
EFIの車両でクランク回転数が拾えなくなると
もれなく始動不能になります。

59 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:40:42.85 ID:uI+iN/F0

センサが冷えると正常にパルス出してくれるって状況がよくあったけど、レアケースに近いからなあ

60 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:45:44.80 ID:iZ/6Aqgd

バイク乗りたくて乗りたくて爆発しそうなんだけどどうしたらいい…

（留学中、車、バイク禁止）

61 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:58:20.59 ID:o9meL/qX

>>53
ありがとうございます。
まさに自分の持っているタッカーが出ていましたがあまり評価はよくないような・・・
>>54
言われてみればそうですね・・・

62 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:59:56.69 ID:27ZqZfD9

>>60
誰の金で留学してるかによるだろ
手前の金なら自由にしろ。親や人の金なら爆発しても我慢だ

63 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:10:57.29 ID:bS+i7Ra1

二万以下で買えるカッコいいメッシュジャケット教えてお兄さん

64 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:15:55.43 ID:Hw87rJ8S

中国地方の梅雨入りは
毎年だいたいいつぐらいだと思いますか？
バイク輸送の関係で知りたいのです

65 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:17:47.99 ID:Y1/9xq6X

>>63
そのくらい出せば、プロテクター入りのがいくらでもあると思うけど？

66 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:22:23.11 ID:al89LVT2

>>49
タッカーの能力に不安があるならシートベースをドライヤー(入手可能なら無炎トーチ)で温めると上手くいくかも。

67 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/05/16(月) 00:28:03.42 ID:tbBNb07g

>>64
平年で6月7日ごろ、昨年実績は6月13日ごろだったようです。

今年は沖縄、奄美地方で平年に比べて6日ほど早く入梅したので
ご参考にして下さい。

68 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:39:54.92 ID:LhvNEC4t

>>60
乗りたくて乗りたくて爆発しそうで、自分はどうしたいんだ？

乗りたいなら>>62のいうように知ればいいし、
自制心を強めたいなら、バイク板を見るのをやめれば少しは熱も下がるだろう。

69 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:43:39.94 ID:t7kQkDsu

>>60
ホントにバイクが好きなんだな

70 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:43:50.91 ID:Hw87rJ8S

>>67
６月の頭くらいだと覚悟しておいた方がいいですね
参考になりました、ありがとうございます

71 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:54:11.17 ID:GUmZcT8U

MTのバイクはメットインスペースがあんまりなさそうな
イメージなんですが、収納スペースが付属しているのはあるのでしょうか

72 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:58:19.42 ID:UTheNxcc

>>71
かのスズキ・アクロスはメットインがあったが･･･

73 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 01:01:34.00 ID:/+DrwLmo

>>71
基本的にMTバイクには収納がないと考えていい
どうしても収納が欲しいならキャリア付けて箱乗せるかシートバッグとか

74 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 01:11:06.59 ID:/tOoM330

>>71
NS-1
ゴールドウィング
PC800

75 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 01:50:29.27 ID:B5U2qUkr

バイク保険についてですが

自賠責保険＝そのバイクに対する保険で誰が乗っても事故後保険は適用される
任意保険＝バイクじゃなくて自分専用のバイク乗用時の保険

こういう感じですか？
もし友人のバイク（自賠責加入済み）に乗って事故した場合、自賠責は自動でかかってるっていう
認識でよろしいですか？

その場合、自分で1日だけ任意保険に入れないので困ったところです

76 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 01:58:51.63 ID:35M/b87B

>任意保険＝バイクじゃなくて自分専用のバイク乗用時の保険

適用条件は様々。運転者限定にしていなければ誰が乗ってもいい。
（年齢条件があるかもしれないけどね）
普通は借りる前に確認するし、貸す方も一言言うよね＞保険条件。

77 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 02:00:15.00 ID:vrFQQWvK

>>75
借りるバイク・自動車で任意保険が必要なら　ドライバー保険　で検索してみれ
バイクも補償対象で、1ヶ月ぶんだけ掛けられる保険もある。1日だけだと

あとは原付なら自分の家族が所有する自動車・二輪車の任意保険のファミリーバイク特約の範囲に収まるかも…
自己所有・家族所有じゃなきゃダメだったかな？保険会社によって違うかもしれないから約款を確認。

78 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 02:00:36.21 ID:35M/b87B

あと、
>友人のバイク（自賠責加入済み）
なんてわざわざ括弧付けて書く必要はなかったな。
自賠責非加入なら誰も（公道では）運転出来ないんだから。

79 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 02:03:22.43 ID:35M/b87B

参考に
ttp://www.bikehoken.net/
ttp://www.insweb.co.jp/kisotisiki/family-bike.html

80 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 06:10:21.15 ID:69KJ523E

テールランプステーを自作しようと思うんだけどアルミ板でおｋ？

81 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 10:01:28.12 ID:t3QrVRk1

>>80
おｋ

82 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 10:01:53.40 ID:WKRpdd0R

PC800なんてバイクあるの？ｗ
PC9801思い出しちまった

83 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 11:30:19.40 ID:t3QrVRk1

>>82
ホンダのパシフィックコーストのことか？

84 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 11:57:16.55 ID:cvaI9n34

レーダー探知機メーカーと警察って仲悪いの？

85 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 12:06:41.44 ID:iCOQqXxL

ZRX400に乗っています
父からナポレオンミラーをもらいました
以前ゼファー1100に乗っていた時につけていたそうです
取り付け部の互換性はありますか？

また、ナポレオンミラーでググったらDQNに人気なのはなぜですか？
ミラーでっかいし、どちらかというと不細工だと思うのですが

86 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 12:14:29.70 ID:AaDy+Ew2

>>84
まあ、ツンデレって感じかな。
現場同士は火花散らしてるけど、偉い人同士は仲良くゴルフしてたり。

87 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 12:21:57.86 ID:R+11p5xs

>>80
振動でクラック入ってもげても泣かないならＯＫ

88 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 12:29:34.64 ID:/tOoM330

>>85
多分平気だと思うよ
安くてどこでも売ってるからじゃね？DQNじゃねーから知らん。

89 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 14:29:53.30 ID:F9AjcsN0

スーパーGT300 に FIA-GT車両が参戦してますが、
そのままじゃないですよね…？
変更(デチューン？)内容を教えて下さい

90 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 14:32:07.18 ID:QhrcoBrV

>>80
車体とステー、ステーとテールランプ、みたいな所にちゃんとゴム挟むとか
しっかり考えてやればまあ大丈夫。手を抜くと>>87
出来れば5mm厚、俺は3mmで作ったけど人には勧められないかな

91 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 14:38:55.83 ID:1G8fgUVL

塗装の事で教えてください。
ガソリンタンクを塗装してるのですが、柚肌になってしまいました。
耐水ペーパーで磨く時はバケツにペーパーを浸ければ良いんですか？
それともタンクにも水を掛けながら磨くのでしょうか？
また、目立たない所で試したのですが、輝きが無くなりました。
この場合、最後に2液ウレタンクリヤーを吹けば輝きますか？

92 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 14:44:42.01 ID:/tOoM330

>>91
ペーパーは水に漬ける
水をかけながら磨く
ペーパーを掛けるのはクリアの後
均一に輝きがなくなったらコンパウンドで磨いて輝かせる

93 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 15:08:02.31 ID:XWNcl9MJ

各メーカーのバイクの販売台数でオオコケしたって言われるのは何台くらいあるのですか？

94 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 15:44:20.45 ID:/S6yFuYX

>>93
「大コケって言われてもその基準が分からないし
　そもそもそんなの星の数ほどあるので答えようが無い」台

95 ：91：2011/05/16(月) 15:46:16.96 ID:1G8fgUVL

>>92
ありがとうございます。
では、ウレタンクリヤーを吹く前の段階で輝いてなくても大丈夫って事ですね。

96 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 15:57:10.07 ID:/tOoM330

>>95
ツヤを出すのはクリアを吹いてから
まぁ何度かやって失敗すれば上手になるよ

97 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 16:10:03.06 ID:kyK5plUF

あれ・・・バイク板ってＨＩＤスレありませんでしたか？車板と勘違いしてんのかな・・・

98 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 17:41:47.28 ID:zQSogK3S

自賠責が切れている事に気付いたのですが、運転しなくても違反になりますか？
また、新規契約する際、期限切れの期間の分まで遡って契約したりするのでしょうか
こんな質問ですが、出先からなのでお許し下さい

99 ：ＢＴ：2011/05/16(月) 17:46:31.27 ID:hQgd4XKI

>>98
運行しなければ自賠責が切れていても無問題。
自賠責切れ車の自賠責を契約する場合、契約当日からになります。

100 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 17:55:56.75 ID:zQSogK3S

>>99
ありがとうございます
歩いてコンビニ行ってきます

101 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 18:21:52.50 ID:BWx+kS/M

スペインのリエフってどんなメーカーなんですか？

102 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 18:23:35.57 ID:scfcYTD/

フルメッシュジャケットでこけるとどうなりますか？

103 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 18:24:55.19 ID:/tOoM330

>>102
痛いです

104 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 18:31:12.29 ID:scfcYTD/

ありがとうございます。

105 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 18:42:30.08 ID:6ej0gAPe

突然セル始動ができなくなりました。セルモーターが回りません。
そこでモーターの動作確認をしたいのですが、セルモーターとバッテリーを
直に繋げると危険ですか？

106 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 18:43:55.94 ID:QZx+2bUO

大丈夫

107 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 18:47:05.01 ID:7Ku3x00U

http://i-yoblog.com/usr/okoriman5/Midget-752.JPG
このバイクの種類はなんでしょうか？

108 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 18:49:30.06 ID:q5oqWO7I

>>107
バイクじゃねえよｗ
オート三輪だ

109 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 18:50:48.84 ID:rZY4gJmT

>>107
URLにミゼットと書いてあるが

110 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 18:53:33.04 ID:6ej0gAPe

>>106
ありがとうございます

111 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/05/16(月) 19:19:47.78 ID:Bh2jLWBE

てす

112 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:13:16.48 ID:AwzXnxew

カワサキとヤマハが四輪に参戦しないのは何故ですか？

113 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:18:46.69 ID:/S6yFuYX

参戦しないといけないんですか

114 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:19:27.42 ID:Py3arzhD

ヤマハはトヨタのエンジンとして参戦してなかった？

115 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:20:19.66 ID:/2lJYDnU

ヤマハはトヨタに見も心も捧げた挙句、ポイされただけ
トヨタのレーシングエンジンや、2000GTとか、ヤマハ開発は数多くあり

カワサキは「将来バイクに乗ってくれない」から、4輪もスクーターも作らない漢の中の漢

116 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:23:59.87 ID:aEOXn+Sy

>>107
ダイハツの「ミゼット」という名称の「オート三輪」ですな。
ナンバーは、二輪とも四輪とも違う、６だったかな？
同名の四輪が割と最近に出てことがあったような？

117 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:24:28.32 ID:/S6yFuYX

知ったか乙

つエプシロン250

118 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:26:06.49 ID:QZx+2bUO

>115
ATV作ってるぞ

119 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:28:27.12 ID:aEOXn+Sy

>>112
ホンダやスズキが、売り物になるジェットエンジンやロケットエンジンを作ってないのと似た理由じゃないすか､よく知らないけど。

120 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:30:33.51 ID:8a2SvirH

ステンレスオイルフィルターというのがありますが、
これは街乗りやツーリングメインの用途のバイクには
オーバースペックな物なのでしょうか？

121 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:39:02.07 ID:2zis3pdi

>>112
４輪を製造しない理由はわからない。
経営判断かもしれないし、最初からその気がないのかもしれない。
だけどヤマハはかつてどころか今現在もトヨタと強い関連がある会社でして
最低限、トヨタ・2000GTのエンジン製造をやっています。
それ以降は数々のエンジンをトヨタに供給しています。
特に５バルブのシリンダーヘッドはヤマハが製造しているのは確かです。
他にも、エンジンコンストラクターとして４輪レースに関わっています。

カワサキはそういった情報どころか噂もないところを見ると
かなり無関心なようです。
実際は２輪を作りたいから２輪を作ってるといったところですね。
だから２輪の中でも興味のない分野には手を出さないのでしょう。
エプシロンはスズキ・スカイウェイブのＯＥＭなので勘弁してやってくださいｗ

122 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:47:06.03 ID:/tOoM330

>>117
売ってるだけで作ってるわけじゃねーな
>>119
ホンダはジェットエンジン作ってる

123 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:51:45.86 ID:3Xybc/4T

>>120
そう思うかどうかは貴方次第。
洗浄効果が特別良いとかっつー訳でもないみたいだし
フィルターを使い捨てせず洗って再使用できるのがメリットかと。
長く乗るとか、頻繁にオイル＆フィルター交換するような用途なら
長期的なコストは安くなる可能性は有るだろうけどね。
入れたければ入れたら良いんじゃないかなーと思うわ。

特に洗浄効果をうたってる様なフィルターはオイルが冷えてると
通過の抵抗が増えてしまって、オイルが通らずにバイパスして
フィルター通さずに流してしまう物も有るようなのでご注意を。

124 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:10:03.82 ID:u5Cd1fsE

>>122
あ、ホンダはジェットは作ってたっけ。

125 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:10:07.87 ID:F9AjcsN0

>>89 をお願いします。

126 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:15:59.49 ID:u5Cd1fsE

>>125
何か知らんけど、それって二輪部門もあるの？？？

127 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:22:21.33 ID:x6t2B6cf

事故で足首を切ってから、ずっとシビレが取れません。
動かすのは違和感ないのですが、傷跡やその先に触るとシビレを実感します。
縫い跡(3針)の一部に神経か血管みたいな筋でも巻き込んだような感触があり、不意に触れるとシビれて気持ち悪いです。
労災は3カ月までと言われたのでそれっきり整骨院などはいってません。
このシビレと死ぬまで付き合っていかないといけないんでしょうか。

128 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:25:45.90 ID:q5oqWO7I

整形外科に行ってこい。労災云々じゃなくて、治せるもんならなおした方が良いだろ。

129 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:28:56.90 ID:2zis3pdi

>>125
どうしてもっていうなら
F1・モータースポーツ板にGT300スレがある
誘導ですまんがそちらに質問してみては？

130 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:39:17.24 ID:0+iaAXJ7

>>115
やめてよ！

（カワサキは「将来バイクに乗ってくれない」から、4輪もスクーターも作らない漢の中の漢）

なんて、そんな事言われたら嘘でもときめいちゃうじゃない！

131 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:39:40.57 ID:HOsHgsb5

>>89
リストリクターという吸気制限装置で馬力を抑えてる

132 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:50:35.66 ID:QVKNbLcY

>>117
OEMじゃねーのそれ

133 ：132：2011/05/16(月) 21:52:09.08 ID:QVKNbLcY

ごめんリロードしてなかった

134 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:55:33.79 ID:b2s30tDP

OEMだよね
そういう車両ってカワサキで見てくれるのかな？
でも中身はスズキだし

135 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:57:37.01 ID:/tOoM330

見るよ
見なきゃOEMで売る意味が無い

136 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 22:12:47.94 ID:LdzWN+CS

なんでアップテンポの音楽を大音量で聞くと心地いいんでしょうか

137 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 22:24:50.84 ID:+Q2cYzTl

気持ちを高める効果があるからだろ

138 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 22:45:05.20 ID:GUmZcT8U

恥ずかしい話なんですが
もし5リットルタンクで燃費が60km/Lだとすると
仮想だと300km走る計算になるのでしょうか

139 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 22:48:59.24 ID:q5oqWO7I

何が恥ずかしいんだろう・・・5リットルしか入らないバイクがってことか。

>>138
その通りだよ。

140 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 22:51:17.58 ID:GUmZcT8U

>>139
ありがとうございます
これで安心して寝れます

141 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 22:52:56.45 ID:t7kQkDsu

>>112
車検通らないから

142 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/05/16(月) 23:15:35.79 ID:6ZlsI9nD

>>115
>ヤマハはトヨタに見も心も捧げた挙句、ポイされただけ

少し調べれば分かるのですが、ヤマハは今現在でもトヨタのエンジンを
生産していますし、生産していないエンジンでもその開発を手助けして
居ます。

生産エンジンとしてはクラウンやマークⅩ、ＩＳ250に搭載されている
2.5LのV6エンジン、４ＧＲやレクサスのLF-Aに搭載されている1LR-GUEが
ありますし、IS-Fに搭載されている2UR-GSEのヘッドの生産も
行っています。

143 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 23:20:11.59 ID:LdzWN+CS

>>137
音量が大きいとより心地良いのはなんでですか

144 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 23:25:18.24 ID:t7kQkDsu

>>143
体に響くから

145 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 23:28:54.19 ID:IMm//TE3

>>138
計算自体は単純計算。
ただし、カタログデータの燃費はベンチマークテストであって、空気抵抗も、道の登り下りや信号停止等もある
実際走行時の燃費は、信号も何もない延々と下り一方の特殊な条件とかでないなら、悪くなるのが普通だから、
当てにしないのが賢明。
あと、タンクの底に水とかゴミとかを沈殿させる関係で、容量の全部が素直には使えないのが普通、ということもある。

146 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 23:37:29.16 ID:WKRpdd0R

タンク内に水が少し入ってそれがエンジンに届いた場合どうなりますか？

147 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 23:38:16.57 ID:q5oqWO7I

少しの定義次第だが、問題ない。燃料の代わりに水が入ってくるレベルだとエンジン壊れる。

148 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 23:52:43.28 ID:0ihkV08H

ガス欠した後だから大丈夫だろ

149 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:00:37.03 ID:/tOoM330

ガス欠した後？

150 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:02:22.58 ID:saUAjhFz

>>146
正常に回転が持続するような混合気が入らなくなった時点で、単に止まるだけじゃないかな？
水没させてシリンダーに水が入ったら、無理にキックスタートさせようとすると壊れるから、
逆さにしてプラグを抜いて水を抜け、とされてるし。

151 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:03:16.24 ID:A2TxfvBC

よく車やバイクにおいてもシビアコンディションというものがあって
一回の走行における距離が短い、市街地が多い等とありますが
通勤利用で片道9kmやや市街地という状況はシビアな状況なのでしょうか？
それとずっと乗らないのもバイクに良くないみたいですが

1000ccの大型バイクを、週に1～2回上記の通勤に使い続けるのと、月に1～2回ツーリングにのみ使うという状況ではどちらがエンジン、車体に優しいのでしょうか？

152 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:05:39.40 ID:LDraI/pJ

>>149
燃料が水に置き換わった＝燃焼できるような混合気がありえなくなくなった＝ガス欠と同じ現象、という意味でしょ。
少なくとも、シリンダー内に充満するほど供給し続けられる＝回転が続くとは考えにくいし。
水没ならブリーザーとかから入り込むんじゃないかな？

153 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:09:22.53 ID:RGMkZFtC

>>151
取扱説明書に書いてなければメーカーに聞いてください。
走行距離が同じれあればエンジンや車体の損傷は誤差程度です
そんな事気にするより事故と盗難に気をつけたほうがいい

154 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:15:17.34 ID:2sg6/L6w

皆さん年収どれくらいで、
年どれくらいバイク関連にお金かけてるんですかねー
おしえてちょ

155 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:43:40.08 ID:sPYq4lxx

ああ、予備タンないバイクもあるか...

156 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:03:26.54 ID:9tCP2jUv

>>112
8輪車で市販営業車部門のタイムトライアルに参戦中です。
また、カーブで遠心力に負けて外側に傾くような軟弱な乗り物には興味ないそうです
>Kawasaki

157 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:12:53.92 ID:WYcmV5lf

チェーンメーカーの「RK」って何の略ですか？

158 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:31:42.24 ID:LDraI/pJ

>>157
何だろうね？
会社沿革で見ると、そういう商品名のチェーンが元みたいだけど、その商品名の元は何だろう？
社長の名前とかいう乗りかな？

159 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:35:18.73 ID:Hi8XHAS/

テールの常備灯、ナンバー灯がつかなくなりました
ブレーキを握るとブレーキランプとナンバー灯は点くんですが、どこがおかしいんでしょうか？

160 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:38:44.28 ID:RGMkZFtC

球かヒューズかスイッチか配線かリレー
自分で直したいならテスター買ってきてください
買う気がないならバイク屋に持って行ってください

161 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:55:41.28 ID:eramJKTI

先日、友人宅でタイヤワックスを側面に塗られてしまいました(スプレータイプ)
関連知識がなく、バイクにはタイヤワックスが厳禁であることはその後知りました
やはりワックスは落としたほうがいいですか？

162 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 02:18:04.41 ID:RGMkZFtC

>>161
落とせるなら落した方が良い
接地しない面ならそれほど気にしなくていい
接地する面なら滑りやすいことを気にしながら一皮剥けばいい

163 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 02:27:30.70 ID:OPtQC9yw

ダブルフィラメントの片方切れてんだろ

164 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 02:29:22.45 ID:OPtQC9yw

>>163
>>159

165 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 03:09:30.98 ID:HTFnYl3R

バイクではSタイヤやRタイヤとは聞かないですが、
例えばバトラックはSタイヤですか？

166 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 03:19:30.01 ID:RGMkZFtC

バトラックって何？
ブリジストンならR10やBT003などに
セミレーシングタイヤとレーシングタイヤがあります

167 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 04:36:39.18 ID:HTFnYl3R

>>166 レスありがとうございます。
いろいろ勘違いしてみたいです。

まあ、とにかくSやRタイヤという呼び方は、
バイクではあまりしないということですね。

168 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 08:52:13.49 ID:SFNVaySt

一部のスクーターで前後のタイヤサイズが違う場合(前輪が大きい車種や
後輪が大きい車種)がありますが、これはどういうメリットがあるのでしょうか。

169 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 09:06:37.74 ID:DHtXAHkp

スクーターに限らずオートバイは後輪が旋回の挙動を支配している上に駆動力も後輪が路面に伝えます
その為に定常時の接地荷重は後輪が多く受け持つ事になるので多くの車種で太くして接地面積を広くしてあります

170 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 09:07:35.09 ID:60ulqQZX

RKってKilang Rantaiから？

171 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 10:58:27.26 ID:sX41JrD4

ＮＳ１のプラグ交換しますが、どのプラグを選べばいいかわかりません
性能は気にしないので使えるやつならなんでもいいです

172 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 11:12:24.39 ID:95Lyc8WH

「NS1 プラグ」でググればそれなりにHitするし、最初から通販サイトで検索してもいいんじゃね？

ttp://www.webike.net/tab/parts/NS-1+%83%76%83%89%83%4F/bm/1142/
ttps://gbpdev.goobikeparts.com/bike/honda__ns_1__3_2_18/

173 ：172：2011/05/17(火) 11:16:34.27 ID:95Lyc8WH

今のプラグに不満がないなら、今のプラグを外して同じのを買ってもいいよなぁ。
というか、自分のバイクの消耗品くらいメモしておけよ・・・

＃ウチのバイクも相当に古いけど、買ったときに
＃取説とサービスマニュアルは別途入手したよ。

174 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 11:55:41.92 ID:ITN2SExR

>>169
ありがとうございました。

175 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 12:18:18.56 ID:AGUs7y6A

息子（9ヶ月）のために替え歌を歌おうと思います。（ドレミの歌）

ド～は　ドビチオーゾ　の　ド～
レ～は　レディング　の　レ～
ミ～は　ミックドゥーハン　の　ミ～
ファ～は　ファブリッツィオの　ファ～
ソ～は
ラ～は　ランディドピニエ　の　ラ～
シ～は　シモンチェリ　の　シ～
さあ歌いましょ～♪

なんですが、どうしても「ソ」のライダーが思い浮かびません。
できれば現役、ＧＰライダーがいいのですが
（ミとファがおかしいけど思いつかなかった）
どなたかいい人がいたら教えてください。
主人に聞いてもお手上げでした。

176 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 12:36:08.11 ID:RGMkZFtC

ソはロレンソでいいと思うよ
元だって蒼井そらだし

177 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 14:07:48.88 ID:oFb9UrPa

夜しか見えない蒼井そらはもういいから

178 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 18:05:34.64 ID:me2hAOFN

油温センサーをドレンボルトと交換して装着している人います？
コールドスタートからの始動で２、３分たっても４０℃にすら届かないんですけど、本来こんなもんですかね

179 ：ＢＴ：2011/05/17(火) 18:16:53.60 ID:ALEKnBCG

>>178
空冷ならそんなもの。
サーモスタットが無いオイルクーラー装着車なら尚更。
状況によっては50℃を超えるのに15分くらいかかる場合も。

水冷や水冷オイルクーラー車なら温まるまでの時間が短いが
2～3分ならそんなに暖まらない。

180 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 18:19:05.41 ID:RGMkZFtC

>>178
オイル交換のためにその程度暖機しても
抜いたオイル手で触っても暖かくないからそんなもんじゃね？

181 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 18:25:41.12 ID:OaPym6K3

質問です
原付二種をボアアップ（カブ110を124.5ｃｃへ）した場合、役所等への申請が必要なのでしょうか？

182 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 18:32:03.03 ID:RGMkZFtC

>>181
役所の担当部署の判断ですのでそちらでお聴きください

183 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 18:50:36.61 ID:me2hAOFN

>>179-180
ありがとうございます
イメージではもっと早く熱くなると思っていたので、ドレンボルトという位置が悪いのかなと思いました
ちなみに空冷サーモ無しです

184 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 22:23:04.47 ID:3tbthH4e

>181　ではないが、事故とかの時にどうなるのか、知りたいなあ。
まだ交換してないが。

185 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 23:58:44.15 ID:AocrQcD7

ガソリンタンクを交換したんですが外したタンクは
どう保存すればよいのでしょうか？
長期間の予定です

186 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 00:06:47.11 ID:WqK8WDWD

>>185
中を空っぽにしてコックを外せるなら外して乾燥。
乾燥後は穴をガムテで塞げばいいんじゃないか？

187 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 01:17:23.83 ID:NBp21WEh

>>185
サビると後始末が面倒なだけでなくて、度合い次第では穴が開いたりして致命的なので、
タンク用のサビよけケミカルで処理しておくのが一番の模様。
見えないから気がついてないだけで、既に部分的にサビてる可能性もあるので、
サビ取りとサビよけ兼用のほうがいいかも。

188 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 02:08:44.43 ID:vhHcOmwQ

この前車で、高速の渋滞ではまっていると、
バイクが凄い勢いで車と車の間をすり抜けて行きます。
正直危ないなと思うのですが、バイクの特性だからしょうがない部分もあると思います。

車は横にスペースが出来たら、まさか、レーンの間をバイクがちょうどスリ抜けてくるとは
思わず、ハンドルを切ってしまう事もありえると思います。

そういうのを防止するのに、スリ抜けの時はハイビームにするなど
そういうルールはバイク乗りの人にはないのですか？

189 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 02:19:56.40 ID:FtFwWDM9

KCBMについて調べてたら、痛パラとかいうのが出てきた
その他にも萌ミとか萌フェスとか
ほぼ地元である岐阜に住んでるけど、さっぱり分からん
これってどゆこと？同じなの？

190 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 02:22:03.55 ID:pdUlDGAd

オレには
>バイクが凄い勢いで車と車の間をすり抜けて行きます。
「そんなことをしない」というルールがある。
ハイビームにしたら気付いてくれるなんて、そこまで他のドライバを信用できないしな。

＃というかそれが法規走行ってものだけど・・・

191 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 02:35:54.91 ID:CNf6YtB7

そもそもすり抜けとかグレー・・・・・
原付でもやらんがな

192 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 02:41:38.99 ID:FtFwWDM9

>>188
個々人による
安全のためにハイビームでアピールする人もいれば、全く無頓着な人もいる
ブロックされるのを恐れて目立たないように駆け抜ける人もいる
俺は基本的にはしないが（パニア付き・ヘタクソ・怖い）、道路の端っこならたまにお邪魔させてもらっている

193 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 02:46:56.43 ID:9wgw8Wvw

チャンバーのあちこちに腐食による小さな亀裂やら穴やらあるんですが
何か上手い塞ぎ方ありますか？
ホルツのGUNGUM？で塞いでみたんですが、硬化した後でも圧力で
吹っ飛んだりしちゃってあまり効果なかったんで。
製造時のつなぎ目みたいなところなんて1cm以上亀裂があって、出来れば
テープ状の物が良いかなと色々なお店覗いてるんですけど保温用の
バンテージみたいな物しか売ってなかったです。溶接するには素材が
薄過ぎて穴空いちゃいそうですし・・・社外チャンバーがあまり市販されて
いないんで、出来れば修理して使いたいのでアドバイス宜しくお願いします。

194 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 03:15:01.94 ID:hxK9v9Kc

>>193
ホルツで補修用の耐熱テープ出てるでしょ。パテで埋めて、テープで補強すれば良いと思うよ。
2輪専門みたいなとこで見かけなかったら、4輪の用品店覗いてみれば？

195 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 04:51:20.29 ID:3N8eFZ+Z

>>4
二輪はタイヤが命
（:・∇・）
～命大切に。
夜中（っつってもPM10時以降）早朝はバイクに乗らない
夕方以降は交差点の少ないルートの選定（右直事故回避するために）
慎重なすり抜け～（確認）
常に、事故を想定するだけでなく、自分の盾となりうる車（走行車）を想定しよう
交差点等（危険ゾーン）には、車一台（身代わりにすべく）前方にはしらせよう（盾WW）
↑れで事故に巻き込まれる確率を半減する…んじゃ～ないかなSee yiu NEXT笑

196 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 07:48:13.94 ID:LzzQQfox

>>186-187
参考になりました
ありがとう

197 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 08:08:49.83 ID:KbhK30Ne

>>188
横にスペースがあるときはライダーも警戒してるので大丈夫です。
車の人も結構後ろ見てます。
横にスペースないのに車線変更されたらアウトですけどね。
ハイビームにしても気づかない人は気づかないのであまり意味ない気がします。
全く効果がないということもないと思いますが。

結論から言うと車の人は結構すり抜けライダーを見てます。
すり抜けライダーが多い日ならなおさら。

198 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 09:51:27.89 ID:GmwYBce1

くだらん質問かも知れんが気になって眠れないんで教えてくれ。
最近バカスクカスタムでリヤが車のホイールに車のタイヤみたいの着けてるのを見るが
あれはどこでタイヤ交換してくれるんだ？
二輪のチェンジャーでは無理だろ？
かと言って四輪屋じゃホイール脱着なんてしないだろうし。

199 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 09:58:26.47 ID:B93NGWIm

バカスクカスタム屋

200 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 10:07:19.88 ID:eao0ZrQX

>>198
12インチくらいまでならバイク用のチェンジャーでも対応
したりするし、バイク屋は使えなければ手組するよ
価格は変わるけどね。
タイヤに関しては車もバイクも共通で考えて良いかと
自動車タイヤ屋もホイールを持ち込めば大丈夫なことが
多いが、あくまでもハブ周りが特異的でなくてスッキリ
したものね。

201 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 12:33:47.52 ID:G2YOvQQN

ウェットサンプエンジンでもオイルにエアー噛みって
するもの？今日オイル交換したらランプがしばらく消えなかったorz
油面は確認して始動しました。

202 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 12:43:27.10 ID:p4NtREhm

>>198
2輪も4輪もチェンジャーの違いはほとんどない
2輪用はブレーキローターのためにかさ上げしてあるだけ
しかも4輪用は18インチ以上が出来ないやつもあるけど
2輪用は21インチまで対応できるのがほとんど。

203 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:41:56.20 ID:BBER/IQq

04年式kawasaki250TR（フルノーマル）なのですが、
エンジンが温まった後でもアクセルを煽っていないとエンストしてしまいます。
（信号待ちで停まった瞬間にエンストなど）

走行距離は15000kmほどですが、
何か単発エンジンの構造的特長のようなものなのでしょうか。

アイドリング調整をしても変化がありません。
春先ごろなので普段から多少は同様のことが起こりますが、
今日は少し様子が違っておりました。

なお、先日オイル＋フィルターを交換いたしました。

よろしくお願いします。

204 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:44:35.06 ID:znzlC9I/

>>203
電装系が怪しい
走行中にエンジンが不調になることは？

205 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:47:51.95 ID:BBER/IQq

>>204
ああ、ありました！
昨日、坂道走行中にアクセルを捻れども力を得られずエンスト。
完全に失速してしましいました。

そういえば、バッテリーは購入時より交換しておりません。

プラグ等、直接燃焼機関に関与する部分でしょうか？

206 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:56:11.21 ID:znzlC9I/

>>205
まずプラグとバッテリーの点検。
プラグは電極部が真っ黒か真っ白でなければＯＫ
外観の点検も忘れずにな。割れとか変色とかも要点検。
バッテリーは電圧を測定（テスター必須）。
１２ボルト程度ならＯＫ、あまりにも電圧が低いなら
発電系のトラブルが考えられる。
まずは調べやすいこの二つから点検だ。

207 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:56:23.73 ID:5H9l85Cg

アクセル開けてたら電装系のトラブルがおさまるってどういう理屈？

208 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:58:44.58 ID:MTvqYxtN

回転数が上がる→発電力が上昇→電気がなんとか供給できる

209 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:59:43.45 ID:5H9l85Cg

それならアイドリング調整で直る気がするが？

210 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 14:03:44.12 ID:MTvqYxtN

1500回転でだめなもんを1800回転にしたところでやっぱりダメだろう。

211 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 14:04:20.09 ID:BBER/IQq

>>206
アドバイスありがとうございます！
調べてみます！

212 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 14:09:23.18 ID:znzlC9I/

>>211
単純にバッテリーが寿命を迎えているのかもしれないってのを忘れてた。
もし電圧が低かったら再利用せずに交換してしまうのも一手です。

213 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 14:19:40.16 ID:XoDoMRNp

もし新車で買った個体だったらバッテリーもプラグも交換したい時期だよね。
2004年式バッテリーだとしたらセルが回ってるのが割りと快挙。

214 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 15:14:25.54 ID:LAfEDQxD

おれ頑張ってるよ！と、ドヤ顔のバッテリーが目に浮かんだ

215 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 16:22:38.44 ID:AFV7TG3a

質問なんですが
知人がリード100を譲ってくれるのですが
距離23600でフェンダーが割れてる以外は綺麗なのですが
これで25000円って高いですか？

216 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 16:23:55.84 ID:5H9l85Cg

高いです高いです

217 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 16:44:33.83 ID:w+rTjeSl

バッテリーの話を読んでて不安になったので質問

08年に新車買って、エンジンオイル除くバッテリープラグその他消耗品？
全く交換したことがないんだけど、どのくらいの頻度で交換するものなんでしょう
バイクは250ccで走行距離は11,000kmくらいです

218 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 16:54:07.27 ID:MTvqYxtN

>>217
取説か、バイク屋から説明があったはず。
ちゃんと自分の使ってる道具の特性やメンテナンス方法を知らないと思わぬところで怪我をするぞ。
それでそういうときって、たいてい誰も保証してくれないからな。

エンジンオイルは新車からなら最初に500～1000kmで第一回交換、以降3000kmごとに交換。
オイル交換二回に一回、あるいは三回に一回の頻度でオイルフィルターを交換。
バッテリーの寿命は、バイクの場合、2～4年程度、安全安心を考えるなら二年ごとに定期交換。

これがだいたいの標準コース。
他にもあるぞ、スパークプラグ、ブレーキフルード、ブレl-きぱっど、ブレーキディスク、灯火類、タイヤ、
エアクリーナーエレメント、
それにドライブチェーンもこまめな点検整備を行う必要がある。

10,000km越えてるなら、一度バイク屋に持ってって、これらを総点検してもらいな。

219 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 17:07:37.33 ID:w+rTjeSl

>218
初めてのバイクだったんで、バイク屋の説明は上の空で聞いちゃいませんでした
なんか言われてたけど覚えてないや
そういえば取説なんてもんがありましたね。どこ行ったかな…掘り出しておきます

バッテリーはまさに交換時期ですね
もう少しで購入月になるので見てもらって来ます
ありがとう。自分の体のためにも、もう少し気をつけることにする

220 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 17:55:23.71 ID:EtNxfZDj

すいません質問です

ホンダドリームでアクセル側のスイッチボックスごとワイヤーも交換してもらったのですが
ハンドルの穴にボックスの出っ張りが合っておらず、手で力を入れればずれる感じです。
何回ものアクセルワークでスイッチボックスに負荷が掛かったのかグリップに近いところからヒビが入っていました。
交換してもらったのは3ヶ月前で、いままで力を入れて動かすこのも無かったので気付かなかったのですが信号待ちに何気なく触ってみたら動いたのでよく確認したらこの有り様でした。

これはドリーム側のミスで穴に入れていなかったのか、わざと少し動かすようにしていたのかわかりません。
無償で交換ならそれでいいのですがやはり有償になりますよね…
みなさんはこの問題どう思われますか？

221 ：161：2011/05/18(水) 18:00:06.15 ID:KCKKNKhb

やはりワックスは落とす必要ありますよね・・・
皮むきというのは、わざとその面を使って走行すればいいんですか？

222 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:03:08.26 ID:uy36yagc

>>220
まずはそのドリーム店に文句を言いに行くこと
普通は使ってて壊れる場所じゃないし。

223 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:05:01.43 ID:p4NtREhm

>>220
車種がわからなきゃミスなのか仕様なのかわかりません
店が作業したなら店に聞いてください
店の説明で納得ができないなら他の店に行ってください
自分でやりたいならまずバラして状況を確認しましょう
>>221
ちょっとづつバンク角を増やしてその面で走行する
一気に寝かせるとすぐ滑る

224 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:36:38.72 ID:CNf6YtB7

今度、原付で初めてセルフスタンドで給油するんですが
何か注意する点とかありますか？

ガソリンの注入とか目分量で分かるんでしょうか・・

225 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:39:00.19 ID:p4NtREhm

>>224
店員に言ってやり方聞けばいいよ
注意事項はガソリン入れる機械やその周辺に詳しく書いてある
客が少ない時間に入ってよく読めばいい

226 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:42:23.12 ID:5H9l85Cg

注意書きは必ず読む
給油する前に給油上限ラインを確認
自動ストップは信用しない

227 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:44:43.95 ID:vCHZq3jI

ＣＢ４００ＳＢかＳＳタイプのバイクを買うかで迷っています。２０歳学生です。

６５万資金があるとして
４０万でＣＢの中古をかってカスタムを楽しみながらのるか

ＩＹＨしてデイトナ675中古を買って走るか。

ただＳＳの場合はカスタムはあまりできないと思います。
また装備品にも金が…

で個人的にはＳＳに乗りたいのですが、バイクの仕組みなども勉強したく、そのためにＣＢも有りかなと心が揺らいでいます。
アドバイス等ありましたらお願いします

228 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:47:28.34 ID:8bxjhkwp

別にSSがブラックボックスってわけじゃないんだし仕組みくらいSSでも勉強できるだろ。乗りたいSSに乗れ

229 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:50:46.02 ID:uy36yagc

>>227
ぶっちゃけＳＢも大して勉強にならない。
バイクの仕組みを理解したいならカブ系エンジンから始めるのがgood
ＳＳがいいならＳＳに乗るのが一番いいよ。自分に嘘つくのよくない。

・・・ところでＣＢ４００ＳＳはどうかしら？
いえ、冗談です。

230 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:52:59.62 ID:pd5ZpqXS

>>227
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304933898/l50
そういうことに関しては↑テンプレに必要事項記入すれば親切に教えてくれる。

231 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:56:01.01 ID:TVnglWD2

>>224
給油口に差しこんでタンク内のガソリン面を見ながら少しづつ入れる。
ガソリンがノズルの先っちょについたらストップ。
車種によると思うけどノズルが止まるようにタンク内に棒があると思うけど。
慣れたら最初どばーっと入れて最後はちょろちょろとかにする。

自動でやると勝手に止まらず気付いた時には給油口からあふれてるよ。

232 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:02:21.44 ID:vCHZq3jI

>>227です

ありがとうございましたm(__)m スレチすんません聞いてみます。

233 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:03:29.29 ID:5H9l85Cg

40万でSBを買って、25万でジャンクの4ミニのレストアだな

234 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:04:19.77 ID:5H9l85Cg

スレチじゃない
テンプレぐらい読んで書き込め

235 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:04:45.11 ID:pd5ZpqXS

>>232
スレチではないんだが・・・。

236 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:10:41.10 ID:EtNxfZDj

>>223
すいませんcb400スペ3です
今日店頭は休みなので後日いくつもりですが
なにしろ気になったもので(>_<)

237 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:14:47.90 ID:WVO+9pjC

>>236
もし本当に、回り止めのポッチが穴に嵌っていなければ
ボックスの合わせ目が浮いて一見しておかしい筈だけどな。
もしかして、何らかの理由でポッチが削ってあるとか、そういうことは無いの？

238 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:34:17.19 ID:CNf6YtB7

>>225,226,231
速レスありがとう
明日行ってみるよ
(車種はToday Fです)

239 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:40:51.32 ID:SHlsC+NX

｢柄が悪い｣と｢タチが悪い｣の違いって何ですか？

僕はよく会社の上司から｢お前さんはタチが悪い..｣と言われます。

240 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:44:07.54 ID:EtNxfZDj

>>237
たしかに削ってあったかもしれません。

あと出っ張りが若干斜めになっていた感じです。

241 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:44:33.39 ID:KrS/iIL4

無能なのにやる気だけは旺盛
有能なのにやる気がない

どっちか

242 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:57:56.43 ID:5H9l85Cg

柄が悪いは、言葉や身なり、態度にたいして言う事もある
質（たち）が悪いは、性質、本質について言う
柄が悪くなくても、質が悪いのはいる
柄が悪くても、質が悪くないのはいる

243 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 20:10:27.41 ID:Nm4/2bUy

>>239
上司がネコなんですね、わかります

244 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 20:13:58.96 ID:fyKAiGWw

下ネタかよ

245 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 20:25:48.58 ID:xR1ScVSC

シューベルトのJ1ってジェッペルが直球で好みなんですがお値段が高いです
ジェッペルでJ1のようなチンガードが付いた品（非システムメット）はあるのでしょうか？

246 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 20:34:26.91 ID:nIdBVCh0

>>245
君の求める答えじゃないとは分かっていて敢えて言うんだけどね。

例えばリッターSSが直球で好みだけど、高くて買えないから
250のフルカウルバイクで似たようなの無いですか？
って言われたら、どう答えたらいいかな？って感じ。
似たような安物は、ドコまで行っても似たような安物だよ。
性能クソクラエで見た目だけ似てりゃ満足ってなら良いだろうけど
機能性でチョイスしたいなら、やっぱ本物買った方が良んじゃないかなぁ。

247 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 20:42:25.53 ID:HgU5kHer

売ってないから、あきらめるか金ためるか

248 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 20:55:28.70 ID:KbhK30Ne

>>245
アメフトの

249 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 21:00:20.13 ID:xR1ScVSC

>>246
見た目で似たような物がないかなと探していました
そうですね･･･命預ける品だし、欲しければ値段に糸目は付けるべきではないですね

>>247
そのようなのでお金溜まるまでスコーピオンさんに頑張ってもらいます(｀･ω･´)

>>248
ﾀﾞｰｲｱﾎﾟﾛｰﾝ

250 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 21:01:02.10 ID:xR1ScVSC

お礼を書き忘れてました
早い返答ありがとうございました

251 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 21:17:52.86 ID:ile8v3PL

カカトの位置について質問です
ステップのボディ側にピッタリくっつけるのが正しいカカトの位置なのでしょうか？
現在はカカトをボディから離してステップに乗せています

252 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 21:19:29.66 ID:HgU5kHer

すごいガニ股だな

253 ：ＢＴ：2011/05/18(水) 21:25:14.78 ID:LDy3/594

>>251
踵の位置は個人の好みでOK。
ステップペグは外側であるほど、踏んだ時の影響が強いが
踏み外す危険性もある。
またヒールプレートをくるぶしで挟む乗り方もある。

他人の足の置き方を観察してみるのも一興。

254 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 21:32:12.91 ID:ELiFYOhi

質問です。お願いします。

93年式のXJR400

乗り始めとしばらく放置の時はライトもつくしセルも回るんですが
しばらく乗った後だけ、エンジンを切るとライトやニュートラルランプ等が
つかなくなりセルも回らなくなります。

そうなるとハンドルを動かしたり、スイッチ類をいじってもダメで、押しがけしてます。

先月、車検でその時バッテリーとレギュレータが原因だと言われ新品にしました。
もう一度バイク屋に見てもらおうと思うのですが、ある程度見当をつけておきたいのです。

自分は接触不良・配線不良かなと思うんですが他に何か考えられますか？

255 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 21:33:38.42 ID:nIdBVCh0

>>251
足の置き場に全てに通用する正しい定位置なんて無いよ。
車種・乗り方・乗る場所・その時の状況に履いてる靴で随時変更する物だから。
ドカッとステップに足乗せて微動だにせず済まそうってのが間違いな。
その上で、付けたり離したり乗り方を試して安全確実に運転操作できるのに
具合の良かった方を行えば良いだけの事だよ。

256 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 21:39:55.57 ID:dX3FIIq4

ブレンボのキャストキャリパーやラジアルマスターの偽物がでまわってるみたいですが、レーシングキャリパーの偽物ってあるんですか？

257 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 21:41:08.56 ID:tmLkI7Rp

>>254
バッテリーとレギュレーターかな？と思ってレスしようとしたら
車検で新品交換されてた...
接触不良・配線不良以外だと・・・レギュレーターが再び逝ったかな？
電装系は新しいのに突然逝くこともあるから

258 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 21:43:13.87 ID:p4NtREhm

>>254
電圧測ってみなよ

259 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 21:45:36.18 ID:tmLkI7Rp

>>251
ランディ・マモラさんとかステップに載せない人もいる。
まああの人は届かなかったからなんだけどねｗ

260 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 21:53:59.09 ID:hxK9v9Kc

>>254
先月交換してから、症状は一時的にでも改善されてたの？
改善されててまた不調になったのなら、>>257な気がするし、
改善されてなかったのなら、モジュール、コイルあたりの不具合かも。

261 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:08:39.55 ID:cZvOa2YZ

片道10km位で通勤していて原付以上のバイクは短距離走行で
バイクに悪いみたいですが……。
でも自分が気に入ったバイクを乗りたい！
ってことで400ccか250ccのバイクを買いたいんです。
10分くらい暖気させるといいって小耳に挟みましたんですが、
それならバイク買っちゃっても大丈夫でしょうか？

262 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:11:08.53 ID:tmLkI7Rp

>>261
暖機する時間があるならなおの事問題ない
是非買っちゃってください

263 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:11:48.40 ID:fyKAiGWw

アイドリング状態が一番悪いんだけど…
何その無駄暖気

264 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:15:59.70 ID:IgAcy+vc

10分位遠回りして行けば解決！

265 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:22:25.31 ID:p4NtREhm

>>261
買いたきゃ買えばいいよ

266 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:26:36.21 ID:0zPvI8L9

短距離走行で壊れるわけじゃないし
気になるなら出勤は原付で、休日乗ればいいし

267 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:46:17.14 ID:cZvOa2YZ

みなさんどうも。
遠回りしたり休日に乗ったり色々方法ありますよね。
頭が固くなってたみたいです。
今週末に店に行ってこようと思います。

268 ：161：2011/05/18(水) 22:52:16.41 ID:O8wN9QM3

>>223
なるほど・・・試しにそこらの十字路でなるべく倒して曲がる走行してみた
見事に滑って焦った

本当は延々続くコーナーとかあればいいんですけどね、中々無いですね
通常の走行に支障はないレベルだと思うんですけど、深くバンクさせてマンホール踏んだりしたら危ないですね

269 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:55:21.00 ID:ELiFYOhi

>>257
そんなこともあるんですか(´・ω・｀)

>>258
電圧足りてなければレギュレーター不良が濃厚って感じですか？

>>260
２回ほどですが一応改善されてました。モジュール・コイル頭に入れておきます。

近いうちにバイク屋持っていって確認してみたいと思います。
ありがとうございました。

270 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 23:00:28.78 ID:DvzjDOD5

教えて下さい。
最近通販でバイクが買えるようになりましたが、
通販購入時の保証は購入店でしか受けられないものなんでしょうか？
通販で購入する時の注意点（新車）は何かありますか？
よろしくお願いいたします。

271 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 23:04:07.33 ID:MTvqYxtN

>>270
購入時の保証は購入店でしか無理。
注意点は、書類のやりとりが郵送のやりとりなので時間がかかることがある。
代行してもらえない申請等がある場合もある。
保証を受けるのが難しい。配送料が別途かかる場合がある。

それくらいかな？あとは、わからないことが多い初心者の場合だと、
気楽に聞きに行けないとかかなあ

272 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 23:09:58.18 ID:DvzjDOD5

>>271
即レスどうもです。
やっぱ保証は購入店ですか・・・。
初心者にはハードルが高いですね・・・。
そんな店が近くにある方がうらやましい・・・。

273 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 23:14:12.67 ID:ktIPy46h

メーカー保証は日本の正規販売店なら平気だよｗ

274 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 23:34:23.26 ID:0zPvI8L9

最近買える様になったの？

275 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 23:42:35.95 ID:P8kRK5z3

>>272
近い遠いの程度の問題ではあるけど、少しくらい遠くても、面倒見がいい店を選ぶほうが絶対に後々トクだったりする。
といっても、どこがそれなのかは、よほどあちこちで色々買ってないと分かりづらいけど。

276 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 01:16:21.09 ID:BjA4yFHo

>270
実質は形式的には・・・だが、
新車なら保証期間内なら、保障は受けられるよ。店によっては拒否するけど。
中古はその店しかダメだけどね。

277 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 05:19:14.84 ID:+rgQIy9Y

東京～大阪までの距離ってどの位ありますか？
４００kmぐらいですか？

278 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 05:41:06.33 ID:7U4st/z4

国道1号
総距離：543.1km
起点：東京都中央区日本橋
終点：大阪府大阪市北区梅田新道交差点

279 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 06:16:31.77 ID:CIuFtllf

板ちがいで申し訳ないですが
クルマのエアロパーツってありますよね
あれって効果は実感できるんですか？
また、だったら最初っからノーマルグレードとかでもそういった形にしとけばいいと思うのですが
なぜオプションなんですか？
擦るから？

280 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 06:47:21.04 ID:8MxBcrdi

>>279
「ソレっぽく見える」という効果はあるけどな。

エアロパーツ本来の効果を実感しようとしたら、
免許証が何枚あっても足りないが、オレは1枚しか
持っていないので諦めてる。

281 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 07:16:29.18 ID:CIuFtllf

ありがとうございます
ノーマルにします

282 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 07:23:25.17 ID:zYo9XhLm

>>279
> なぜオプションなんですか？

以前、マツダのロードスターの本を読んだけど、自動車メーカーって何銭単位で
コストダウンしてるわけ。けど、ロードスターのホロの部分で、2万以上コストオーバー
して、製品化が頓挫しようとしたらしい。けどマツダ内部で行程を見直して、劇的に
コストダウンして難を逃れた。
一般的な感覚だと数万のオプションを付けるくらい何ともないけど、メーカー側の
製造段階で数万円ってのは致命的なコストになる。

で、エアロパーツってのは造形的に数百円とかのレベルでコスト増になって、それが
販売価格に跳ね返ってくる。
ノーマルでもいいっていうのが大半を占める場合、標準装備としては不必要になる。
けど、そういうエアロパーツが欲しいって需要もあるから、メーカーがオプションで用意してる。

283 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 08:41:48.14 ID:V5mWluuD

>>279
ダウンフォースを発生する様な構造の物を着ければ
素人でも効果は体感できるし標準の形状にしてしまえば
それ程のコスト増とはならない

効果は素人でも体感出来るが風向きや風の強さの変化には
サンデーレーサー程度では対応出来ない
急激な挙動変化でコースアウト
しかも多くの場合は一般道で

ある程度ユーザーの絞られる日産ＧＴＲでも気持ち程度の
効果に留められているのはその為だ

284 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 09:33:11.66 ID:fT9GCm6R

原付１種のズーマーに乗っているんですが
ボアアップも書類チューンもしてない状態で
前フェンダーに白線(△はつけません)を入れても、法的に大丈夫でしょうか？
また警察官にいちゃもんつけられないでしょうか

白線を入れる理由は単純にデザインのためで
決してネズミ取りやらから逃げるためではありません

285 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 09:38:30.11 ID:11u9aDKR

>>284
特に法的な問題ないけど、オマワリをはじめ誰も見ないから効果もない

仮に追尾ならナンバーを見るし、レーダーなら計測員が速度と車両を
誘導地点に無線連絡するときにナンバーや車両特徴を言う
やるならナンバーを変えた方が良いよ

286 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 09:45:12.52 ID:LuFrrR6I

カブの９０でネズミ捕りに捕まった時に
「原二・・・です」
「おいよく見ろ原二だぞ」
ってコソコソやりとりしてた事があるから
普通に見るには見てるんだと思う

ちなみに引っ込みがつかないのか普通は御眼こぼしの
１０数キロオーバーでしっかり切符は切られました

287 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 09:50:47.49 ID:xC6b06At

見てないって話にしか思えない

288 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 09:52:35.14 ID:IaQ7tyFV

紛らわしい事してると損するぞ

289 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 09:55:16.23 ID:3pKTNn6G

>>288
に同意だな

290 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 10:49:31.69 ID:uD/YlP3T

>>287
ハチマキをよく確認せずに測定したせいで
ケチな違反の処理しないといけなくなったから
計測点に文句言ってたんだと思う

291 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 11:01:40.18 ID:Ia3tqomK

ヘルメットっておとしたらまずいですか？

292 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 11:04:18.82 ID:A2FgEtFI

衝撃を吸収するのがヘルメットの仕事だから
落として衝撃を吸収すればそのヘルメットの役目は終える
俺なら気にせず使うけどそこは自己責任で

293 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 11:27:46.32 ID:fT9GCm6R

>>285-290
御回答ありがとうございます
法的に問題はなさそうで、またあまり着目されていないそうで安心しましたが
あまり疑わしいことをしない方がいいっていうのは確かにそうですよね
またゆっくり考えてみます、ありがとうございました

294 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 12:19:10.79 ID:3Xx2cO0b

身長190の自分が女の子後ろに乗せてそこそこ走れる普通二輪免許で乗れるバイクはありますか？予算は100万くらいです。
オフ車は高身長にも優しいと聞きましたが
女の子が嫌がったのでそれ以外でお願いします。

295 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 12:20:06.33 ID:yZskckGh

大昔の4スト125スクーター(ジェンマ)なんですけど急な山道を登る時にアクセル開けてても回転がどんどん下がってエンストすることがあります
平地では同様な症状が起きたことはありません
原因として何が考えられるでしょうか
よろしくお願い致します

296 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 13:06:42.57 ID:cd6qCUGi

>>295
単純にパワー不足で失速してんじゃね？
プーリーで単純に変速してるスクーターなんて
ライダーがその場で速度と変速比をチョイス出来ないから
そう言う事は結構起こる。
手前からガッツリ加速してエンジンの回転上げて行けば
失速しづらいとかだったらそのパターンかと。
でなきゃマジでエンジンが消耗してて青色吐息か
登り坂の勾配でキャブの油面とか燃料供給が不安定になるとか。

297 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 13:10:00.99 ID:+mzRZOfo

>>294
要するに身長が高くても乗車姿勢が楽なバイクがいいのか？
欧州からの輸入バイクなら向こうは身長が高いからシートが高いバイクは多いけど、初心者に輸入はオススメできないな。
タンデム目的ならビッグスクーターが楽だろうとは思うけど。
女の子の好みにあわせるなら、アメリカンがいいのでは?と思う。身長があって長距離走るとなるとかなりきついと思うが、、

教習者はどうだった？たぶんCB400だと思うが、アレで満足できるなら何を選んでも大丈夫だと思うぞ。
なにぶん、190なんて身長がないから姿勢がうまく想像できないんだ。

あと、スレチガイというわけではないから誤解されたくないんだが、↓でも相談してみるといいぞ。そういうことを専門にしてる奴が大量にいるからな。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304933898/l50

298 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 13:16:31.57 ID:0jHDm3Es

>>294
二人乗りできるバイクならどれを選んでもそこそこ出来る

299 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 14:08:56.10 ID:3Xx2cO0b

>>297 298
ビッグスクーターは考慮したのですが、教習所で乗った銀羽があまりにも乗りにくかったので考慮していませんでした。教習で乗ったＣＢ400は足が少し窮屈でしたが、乗れない程でもなかったです。アメリカンも考えてみます。vtr250が希望でしたが、乗りにくそうなので。

300 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 15:10:24.02 ID:yZskckGh

>>296
確かに非力な割にはクソ重たいバイクなので単にパワー不足なのかもしれないですがエンストする時の感じがガス欠の症状に似てるので燃料供給が不安定なのかな
ご意見ありがとうございました

301 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 15:33:12.20 ID:7vjMYaXG

>>299
ためしに一回レンタルして乗ってみるのも良いかもよ
タンデムとか体勢的なことはある程度の時間乗ってみないと分からないから

ちなみに教習所のビグスクはやけに乗りにくいのが多い気がする
市販品はあそこまで酷くはないよ

302 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 15:41:31.49 ID:x7oI2/oz

ショウエイ
Q:ヘルメットをバイクのタンクから落としてしまいました。大丈夫でしょうか？
A:落下した状況や、ヘルメット内部に異物が入っているかなど、状況により異なります。
　くわしくはお電話かe-mailにて顧客サービス課までご連絡ください。

アライ
Q:ヘルメットを地面に落としてしまったけれど買い替えなければだめでしょうか？
A:オートバイのミラーやシートから、または、手に持っていた程度の高さから、
　不注意で落としたくらいでは、たとえ地面がコンクリートであっても大丈夫です。
　外観の塗装がはがれる程度なら、安全性能に問題はありません。
　ただし、走行中に転倒して衝撃を受けたり、故意に地面に叩き付けるなどして
　シェルに傷を負うような衝撃を与えた場合には、使用しないでください。

303 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 16:13:50.23 ID:3Xx2cO0b

>>301
ありがとうございます。初バイクなんでよく考えてみます。

304 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 16:20:19.90 ID:uOfrFRBu

教習所の400ccビグスクと一般的に主流な250ccビグスクでは100kgくらいだっけ？の重量差とかあるし、銀翼そのものが滅多に見かけないレベルだし他の乗ってみれば評価変わるかも。

車体そのものは高いけどタンデム前提ならカスタム無しでも即快適にできるビグスクはおすすめ。
次点でバックレストつけたり荷物用にサイドバッグとかカスタムがほしいアメリカン。

さて質問。
アメリカンでサイドバッグつけたらウインカーが真横から見えなくなってしまい、移設ってのをしたほうがいいんだろうなと思ってます。
せっかくなのでウインカー自体も変えたくなって用品店行ったけどそもそも移設の方法がわかりません。

サイドバッグに隠れない位置のリアフェンダーに穴開けてボルト留めとかそんな解釈でいいんだろうか？
やるのは簡単と聞くけど穴開けるための工具とか色々揃えないといけないだろうし、多少の工賃払ってもお店でやってもらえるならそっちの方がお得なのではと思ってますが、
ウインカーとか売ってる用品店で「このウインカー買うから移設して取り付けておくんなまし」って言えばできるんだろうか。

色々ググってみたけど、簡単と聞く割にそういうののやり方が出てこないんだよねorz
車種はスティード400VLXです。

305 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/05/19(木) 17:55:35.65 ID:jgbO8KGv

質問

現在大型二輪免許取得中です。
誕生日が7月頭。免許証の期限は3年後（ゴールド）。
誕生日一ヶ月前の6月中旬に免許更新したら期限は4年と2ヶ月？5年と2ヶ月？

306 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 17:58:43.70 ID:5V/l9DDJ

>>299
最近CB400買ったんだが、180cmの俺でも足が窮屈でペダルが純正位置では数十kmで足首が釣りそうになる
シフト側は調整が効くんだがブレーキ側は調整できない(遊び分は調整できなくもないが)
足をペダルから外しておけばいい話ではあるんだが、状況によってはリアブレーキを頻繁に使うだろうからな
>>301も言っている通りレンタルバイクで色々乗ってみることをオススメします

俺は現在、ブレーキペダルを曲げて加工しようと計画中

307 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 17:59:31.81 ID:tGUXKLiG

>>304
後のウィンカーなら問題ない。
正確には後から見えれば問題ない。

ところでこういうのはどうでしょ？
ttp://www.webike.net/sd/1959792/

308 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 18:04:03.73 ID:0jHDm3Es

>>304
穴開けてボルト止めすればいい
頭がよければ穴あけ以外にいろいろな方法が取れる
技術がある人にとってはとても簡単。技術がない人には無理。
店でやるかどうかは店に聞け。やらない店もある。

309 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 18:27:43.54 ID:KynWYKkf

>>233　>>234　>>235

ありがとう。すまんかったです。

ＳＢ&４miniですか～なるほど。

310 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 18:42:46.37 ID:vv3lLRsq

>ブレーキ側は調整できない
リアブレーキペダルの調整ができない？
そんなバイク聞いたことが無いな。

311 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 18:51:39.87 ID:5V/l9DDJ

え、マジで？
バイク屋に相談したら「これは無理」って言われたんだが･･･

312 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 18:56:28.56 ID:VoLbjycq

株は出来ませんね

313 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:16:50.44 ID:ov3Vml79

・車種はHONDAのフォーサイト(250cc)
・総走行距離57000km
・擦り傷多数、転倒跡あり
・後輪ブレーキが完全にきかない
・エンジンを掛けた直後に停止すると大抵エンジンが切れる(暫く走った後に停止すると切れない、プラグが駄目らしい)
・走行はちゃんとする

これを今週中に処分したいのだが、このようなバイクって無料処分業者に頼んで処分するべき？
それとも、まだ動くので買取業者に買い取ってもらった方が良いのだろうか？
引き取り料さえ発生しなければなんでも良いので、どちらの業者に頼むべきか、宜しければご回答お願いします。

314 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:24:48.92 ID:0jHDm3Es

>>313
店に聞け
ゴミの価格は気分次第
高く売りたいならヤフオク

315 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:43:03.11 ID:GRj2EfUv

田んぼのカエルはどこからくるんですか？
田植えが終わった途端ゲコゲコ鳴いているので
不思議で眠れません。

316 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:45:42.99 ID:VoLbjycq

冬眠から目が覚めてです

317 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 20:12:33.84 ID:BjA4yFHo

>313
そのままでも、よっぽど見た目がひどくないかぎり、ヤフオクで数万円には成ると思うが・・・
急ぐなら買い取りの店へ持ち込みかな。ティッシュくらいはくれると思う。

318 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 20:25:14.70 ID:2K03Dr3X

ギアあってなくてカタカタ鳴る現象の名前ってなんですか？
今日聞いたのですがわすれてしまいました

なんかツアラー向きのギアだからなんとかって言ってて
トランザクションとかそういう名前でした

319 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 20:56:35.88 ID:E0V3bv/7

少々お尋ねします。
雨の日の走行後や、洗車の後などバイクを濡らしてしまった時
特に注意することはありますか？

320 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 20:56:36.37 ID:t/G6fWd/

>>305
今年の8月更新予定（ゴールドからゴールド）だったが、今月大型取得して27年に延びた。

321 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/05/19(木) 20:58:46.96 ID:KeiTHFtz

>>318
チェーンノック、と呼ばれている現象かもしれません。

ですが
>なんかツアラー向きのギアだからなんとかって言ってて
>トランザクションとかそういう名前でした

この部分は全く分かりません。申し訳ないです。

322 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:17:58.58 ID:JFwa6hDm

cdiが壊れてるかどうか確認する方法はありますか

323 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/05/19(木) 21:19:24.17 ID:jgbO8KGv

>>320
いや、それ普通ｗ
7月に更新してたら28年9月になったのでは？

324 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:19:50.09 ID:utPcmznW

いくつかありますが
ここでそんな質問投げてる人には多分無理です

325 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:21:32.55 ID:2K03Dr3X

>>321
ありがとうございます、
その人はトラクションが強いからとかいってました。
また今度行ったとき聞いてみます

326 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:28:36.64 ID:0ok6Cmud

>>322
電装系はサービスマニュアルに記載されてたりしますが
CDI本体は基本的にブラックボックス。
それ付けた車両で、正常に走るかどうかが正常かどうかの判断基準じゃね？
壊れた場合は点火しないとか、点火しても特定のギヤに入れると失火するなど
メーカーや車種によって特定のトラブルが出る場合もあり。
燃料系や点火コイル系が正常であるか確認した後で
最後に疑う部品だと思うな。

327 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:29:21.68 ID:XKV/zpc7

最近ＳＥＸで２回戦目がなかなか逝けません。
プライベートなら長期戦にすればいいのですが、風俗の１２０分とかだとなかなか回復せず時間内に２回逝けない事が
多くなってきました。（１回目は早いのですが）
そこでドーピングを考えているのですが合法なもので”これはすごいぞ”的なものを教えてくれさい。

328 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:35:59.62 ID:Xnh2F/9w

>>327
養命酒

329 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:38:25.67 ID:JFwa6hDm

>>326
サンクスです。
色々試しまくって最終的に疑わしいのがcdiしか残ってないのです。
トップ一定開度、6000rpm辺りから失火するのです。
もう一個cdi入手するしか確認のしようがないのか…

330 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:49:27.78 ID:ChP71POR

>>329
他の同型車に移植して様子を見るって手もあるぞ。

移植させてくれる同型車がいるかどうかが新たな問題だが･･･

331 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 22:05:39.28 ID:qpWfUghu

今度、友人宅へ遊びに行く際に高速道路を使いたいのですがETC本体をつけていません。
首都高を通行する際、４輪で使用しているETCカードだけで支払いはできますか？
割引等は気にしません。
ご存知の方いましたらお願いします。

332 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 22:17:11.48 ID:JD4EGqyp

>>331
単純にクレジットカード払いとして扱われるんじゃないかしら
車載器やゲート側の故障などの時に（現金無くて）支払えないと困るしね

333 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 22:19:28.69 ID:8MxBcrdi

>>331
支払いはETCカードでOK。オレはいつもそうしている。
カードとチケットだけすぐ取り出せれば通過できるからね

334 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 22:19:56.67 ID:co+7woUE

>>331
いつもその方式で高速乗ってます。

335 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 22:22:57.33 ID:qpWfUghu

>>332
>>333
>>334
早速のお返事ありがとうございます。
安心して行ってきます。

336 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:23:08.34 ID:XmSdZTF9

偏光サングラスしてジェットヘルのシールド下ろすと視界がシャボン玉のような？変な色彩感になって気持ちが悪いです。
慣れるしかないでしょうか?

337 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:34:01.41 ID:8MxBcrdi

慣れなくていいから、偏光サングラスを外せ

338 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:41:50.75 ID:XmSdZTF9

それだと西日とかしんどい　クリアシールドなので。。

339 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:48:08.54 ID:Qkiks6U8

>>335
ちゃんと「一般」のゲート通るんだぞー

340 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:49:17.02 ID:Qkiks6U8

>>327
2回イクことに何の意味が？

341 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:51:16.69 ID:Qkiks6U8

>>319
特にないです。

342 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:52:58.48 ID:Qkiks6U8

>>291
帽体がへこむことによって衝撃を吸収するので、
中に何も詰まってなければ平気です。

343 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 02:11:15.41 ID:9ZsOBMqn

>>314,>>317
>>313だけど、引き取り料は発生しなさそうなので、買取業者を呼ぶことにした。
別に0円査定でも良いし、僅かでも値が付けばラッキーという考えで。
どうもありがとう。

344 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 07:53:48.74 ID:Xc+qVeKw

かぶるように2社呼ぶのが

345 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 08:00:34.18 ID:3wMr9Aav

シート下のメットインスペースについて質問ですが、
リードEXとVOXではどちらが深さがありますか。

346 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 09:19:47.14 ID:1SVUhVyZ

パチプロって店とグル何ですか？

どうやって稼いでるの？

347 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 09:27:40.33 ID:7WB8vpeF

>>346
よくささやかれているのが宣伝
日当をもらって目立つ場所でガンガン打ち出すことで、他の客の
シャコウシンをあおる。

348 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 09:36:55.64 ID:wlralUgd

スターターリレーがイカれたとして、エーモンの4極リレーを
代替として使っても問題ないでしょうか？
許容電流は20Aです。

349 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 10:06:15.62 ID:lA5oYa8u

エッジで曲がるって具体的にどういう感じですか？

350 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 10:11:34.20 ID:7WB8vpeF

>>348
20A以内で動くセルなら大丈夫だが、かなり小型のセルになるはずだよ
大電流のミスは簡単に燃えるからね。
用法・容量を守って安全にどうぞ。

>>349
具体的な表現ができないので、そういう好い加減な表現なんだろ

351 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 10:17:40.89 ID:2lrra0e5

グリーフシードを使わずにソウル・ジェムを維持する方法を教えて下さい。

352 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 10:32:22.30 ID:nbTDXxBp

>>351 魔法を使わない

353 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 11:05:13.89 ID:jpyqNjQ3

なぜホンダ乗りはバイクを車名ではなく型式で呼ぶんですか？

354 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 11:11:54.09 ID:Ui4rOaWX

モデルチェンジが激しかったからです

355 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 11:14:57.70 ID:N4OXgPZw

>>353
ヤマハの方が多いよ
特にＲＺとＴＺＲは型式で言わないと話が通じない
年式で言うとヤマ派の人からハァ？って言われる

356 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 11:23:25.52 ID:IYauEVsJ

>>>355は嘘

ＲＺが
最初の奴
三本線になった奴
Ｒ
ＲＲ
最後の奴

ＴＺＲが
最初の奴
後方排気の奴
Ｖの奴

で細かい話は年式

357 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 11:51:31.76 ID:wlralUgd

>>350
回答ありがとうございます。
スターターリレー独特の構造があったら使えないかな？という心配をしていました。
セルモーターの消費電力はまだ調べていませんが、使えそうならやってみます。

358 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 11:53:52.07 ID:9gRu75D5

>>348
解体屋にでも行って探してきたほうが安くて信頼できるよ

359 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 11:54:32.16 ID:N4OXgPZw

>>356
どこがだよｗ
TZRの最初の奴と後方排気の奴との間に
最初の奴の改良版(型式名2XT)が入る。

ＲＺなんかはもっと酷い。
正直、型式名で呼びたくなる気持ちはわかる。
わかるが型式名がわからん奴にとってはややこしいことこの上ない。
って話。

360 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 13:14:39.99 ID:aYsLYlWJ

ゴーストライダーなどが爆走している、人気のない途方もない直線は
滑走路か何かですか？

361 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 13:20:21.29 ID:Ui4rOaWX

人気のない途方もない直線の道路です

362 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 13:46:59.95 ID:DkvK6a2U

５万円ぐらいのパソコンてなにが省略されてて安いんですか？
ある程度の機能があれば買おうかなと思ってます。

363 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 13:53:00.85 ID:jTFuDof9

>>362
品質の低い部品を使ってる。

ネットブックといわれるノートPCのようなパソコンは、国内某F社の開発者が
内部の部品を見て、「これはうちの基準だと使えない(部品)ですね。」と言っていた。

364 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 13:56:30.84 ID:M5joeXYJ

銀河鉄道999はどういった原理で動くのですか？

365 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 13:56:35.95 ID:D1ehGZiS

4万のパソコンで七年使ってるぞ・・。

366 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 14:38:12.06 ID:GjkHgg4K

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1653114.jpg

ミスったw

367 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 14:39:45.52 ID:GjkHgg4K

↑すまない。誤爆

368 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 14:57:25.00 ID:N4OXgPZw

>>366
美味そうなピザ屋だな
詳細kwsk

369 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 15:13:52.93 ID:Ui4rOaWX

http://www.h2.dion.ne.jp/~indy87/

370 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 15:51:57.98 ID:Uw95hjXr

東京電力の保養所が２７カ所あるのをどう思う？

371 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 15:55:15.23 ID:Ui4rOaWX

売って補償金にすればいいよ

372 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:07:30.15 ID:ZuMMJDXA

リアサスがかなり錆びてきたのでなんとかしたいのですが
どのようなスプレー、道具を使えばよいのでしょうか？
サスを取り外ず技量は無いので、取り外さないまま掃除したいです

373 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:11:43.99 ID:e+IpaaAF

>サスを取り外ず技量は無いので

モノショックなのか？

374 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:13:06.95 ID:ZuEfeVq6

07最終型ホーネット250に乗ってます。

新車で購入し、ガソリンはレギュラーを入れてましたが今月はエンジン洗浄を兼ねハイオク入れましたがエンジンのかかりが悪くなりました。
これはガソリンが合ってないのでしょうか？

因みに仕事の関係や子供が出来たりと色々あり買って2年は余り乗れず今の走行距離は1500㌔です。

375 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:16:51.71 ID:ZuEfeVq6

>>374です。

追加で前職を辞め4月から転職しバイク通勤してホーネットを使ってます。１日の走行距離は20㌔位で毎日乗って質問に至りました。

376 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:22:04.97 ID:O6cTGbRE

ガソリンって塗装とか痛める？

377 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:24:58.24 ID:wwDyphqC

バイクを購入しましたが母親がとてもうるさいです
そもそも二輪免許の取得にも大反対でした
｢事故ったら車椅子か植物人間よ！それでもいいのっ!?｣
｢ご近所様に迷惑でしょ！｣
｢大人しく車にでも乗ってなさいっ！｣等、こんな感じです..
私も子供じゃないので、幾ら親とは云え
とやかく云われる筋合いは無いのが心情です

皆さんが私と同じ立場だったらどうやって親御さん(又は嫁さん)を説得しますか？

378 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:30:45.49 ID:nX9t3LGo

>>375
じゃあ原因は転職じゃね。

>>376
痛める。塗装にもよる。世の中には耐ガソリンペイントという物がある。

>>377
知るか。子供じゃないんだから自分で解決しろ。できなきゃ大人しく車にでも乗ってろ。

379 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:35:38.92 ID:7WB8vpeF

>>377
子供に恵まれていたなら、俺も同じ事を言うよ

それを踏まえて子供が乗るかどうかは別の話だが
何人もの屍を見てきて、その1人になる大きな可能性があることを
大反対という形で伝えていく。

理不尽なはなしだが、バイクはどんなに安全運転して注意を払っても
自動車の気まぐれや不注意で簡単に命や健常を失う
金で済む問題じゃないというのが、親の気持ちだし、時すでに遅くとも
子供が当事者になれば気づくだろう
俺自身が乗ることに関しては「子供に指図はうけねー」というスタイルで通す

380 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:35:56.22 ID:72wHYNGv

>>377
こんな場所でそんな質問投げて
回答ほしがってる時点でコドモなんだろ、
オツムの方がな。

バイク何買ったかも書かないし
ちょっと頭悪すぎるんじゃないか

381 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:41:57.57 ID:4r1cjiUM

>>374
ハイオクはレギュラーに比べて燃えにくいので、それが原因で調子が悪くなることもあります
ハイオクが洗浄効果があるというのはハイオクに混ぜてある添加剤のおかげで、
これは燃えにくいハイオクを使うとカーボンなどが溜まりやすいとされるため混ぜてある程度です
決してエンジンの洗浄や調子をよくするための添加剤ではありません
次回以降は素直にレギュラーを使いましょう

382 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:46:18.80 ID:72wHYNGv

>>374
それ以前の問題と思われ

多分バッテリーが寿命きてる。
2年の間ほったらかしだったんだろ？
火花が弱ってんよ多分

バッテリ電圧の確認、火花の確認、
それでもダメ（あるいは自分でできない）ならバイク屋行くか
年式と走行距離以外の情報（社外マフラーついてないか、等）出して再質問しろ

383 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:50:41.26 ID:ZuEfeVq6

>>381
ハイオクは燃えにくいと知ってましたが以前FDRXｰ7に一時乗っており高回転エンジンだときっと圧縮も高いから大丈夫だと思いハイオクを入れました。
バイクには良くないみたいですね。ありがとうございます。

384 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:57:32.95 ID:ZuEfeVq6

>>382
転職し、バイク通勤にはなるにあたりバイク屋にバッテリーを確認してもらい問題無いと仰って頂いきました。プラグ、オイルも改めて純正に買い換えました。

385 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:58:54.52 ID:ZuEfeVq6

>>382
追加失礼。機関関係はド純正です。

386 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 17:31:49.88 ID:vh47BcLF

>>383
バイクでも特に高性能なスポーツバイクは
ハイオク指定の車種も有りますよ。
レーサーでレギュラー入れてブン回すと、それだけで
エンジン壊すなんてシビアな車種も存在してます。
レギュラー指定の車種にハイオク入れても効果無いだけ。

387 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 17:34:30.61 ID:Ui4rOaWX

>377
プロの一流ライダーでも一般道では事故死するんで気にするなと言え

388 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 17:46:02.98 ID:+T5bT4aA

>>377
貴方のことを一番知っているのは親御さんです。
その人がやめなさいとい言うのであれば降りるべきでしょう。

389 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/05/20(金) 17:47:32.35 ID:5LgIX2WI

>>377
「それでもいい。」
「ご近所様圏外で出てからエンジンをかけ、圏外でエンジンを切る」
「タイヤの数が違う。構造も違う。全くの別物」
回答例。

390 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 17:58:52.50 ID:jC7gxJ93

>377
「問答無用」

391 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 18:39:44.80 ID:FGNjj9Qb

>>377
津波で死んでしまうかもしれないので、
好きな事や興味有る物はやりなさい

皆、まさか自分が死ぬとは思わなかったよね

392 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 18:40:54.65 ID:zTxRNwfE

約10年ぶりにバイクに乗りたくなったので、バイク屋に行ってきたんですが、
見積もりして貰ってる時に｢登録整備の内容ってどんなのするんですか？オイル交換はしてくれますか？バッテリーの充電は？｣と色々聞いたら
｢車両の状態によって整備内容が違うから教えられない。｣と整備内容を詳しく教えてくれませんでした。

こういう店で買うのはやめたほうがいいのでしょうか？
ちなみに、創業30年以上のお店です。

393 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 18:42:12.95 ID:F9i+FfOC

>>377
じぶんのことは自分でやるからぐじゃぐじゃいうなといえ

394 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 18:45:58.24 ID:bq5wXYdf

>>387
そう言う言い方は止めてくれ。思い出してしまうから。
嗚呼ノリック..大好きだったのに..( ; ;)

395 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 18:47:58.50 ID:9gRu75D5

>>392
あなたが嫌だと思うならやめればいい
頑張って細かく教えてくれる店を探せばいい

396 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 18:53:55.55 ID:zTxRNwfE

>>395
レスありがとうございます。
確かに疑いを持った店で買うのはいやですね。
少し家から遠くなりますが、他のバイク屋数件を回ってきて色々聞いてきます。

397 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:17:04.09 ID:47cA7uQ6

１２V(か24V)バッテリーの+と-端子からそれぞれコードが伸び、コードの先が鉄の棒状だったとして、
その鉄棒同士を接触させると火花が出るのはなぜですか？ショートしてるのですか？

+と-のそれぞれの鉄棒の間に人体を挟むと痛いですか？
一つをまんこに突っ込み、一つをクリトリスに接触させてる映像があり、女優はﾋィﾋィ言ってましたが？

398 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:32:37.16 ID:utrngMO/

>>392
車両によって整備状況が違うのは極普通です。
たとえば、バッテリー交換が必要な車両に補充電しても無意味です。
ただ見積もりで整備費用が出てるのにそんな事言う店は避けていいかも

>>397
プラスとマイナスが直接つながれば短絡します。
いわゆるショートです。
金属なら接点が溶けるくらいの電気が流れます。
12vなら人体でも大丈夫です
ただし粘膜は危ないかもしれません。
それを踏まえたうえでもAVは仕込みだって言ってんだろおい

399 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:34:00.67 ID:sfycQL+I

＞ショートしてるのですか？
はい、ショートしています

＞人体を挟むと痛いですか？
24V程度を皮膚で触っても通常痛みは感じません。というか問題は電圧ではありません
＞まんこ
粘膜であればビリビリくるでしょう

400 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:34:47.23 ID:nzoHTP1N

仕込かどうかは、まずそのAVの紹介ページのURLをだな

401 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:35:29.49 ID:Ui4rOaWX

舐めたらビリビリするよ

402 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:40:32.83 ID:MajR3pWN

いや、舐めたらビクビクしてたよ

403 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:41:52.55 ID:A9GnmzKi

ウホッ　いい電圧・・・。

404 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:53:59.63 ID:xM1xnTCD

今日バイク屋でいいなーと思ったバイクの見積もりだしてもらったんですが
車検残ありと検切れの2台（まったく同じ車種です）で
乗りだしにかかる諸費用がまったく一緒だったんですが
諸税金や自賠責は前のオーナーが払ってるんじゃ？
自賠責を残りの車検期間分だけ払うにしても、検切れと金額が全く一緒っておかしいですよね？

ちなみに、他スレに誤爆してしまいました・・・
マルチではありません

405 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:56:18.87 ID:9gRu75D5

>>404
店が決めてる値段なので店に聞いてください

406 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:56:39.11 ID:Ui4rOaWX

嫌なら検切れ買えよ

407 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:57:17.84 ID:nzoHTP1N

だから、なんで、その時、当のバイク屋に聞かないんだ？？？？？

408 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:01:29.55 ID:xM1xnTCD

一般的に考えるとおかしいという認識でいいよな

そこでは買わないという材料にしたいだけ

409 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:02:38.86 ID:0GRjvrV4

>>404
車検残ってても取り直す場合があるから、そのつもりだったとか。
まあ何にせよその場で聞けば良かったですね。

410 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/05/20(金) 20:05:47.73 ID:w3DZ9jLn

>>381
貴方のように誤解なさっている人がいらっしゃいますが、ハイオク燃料は
決して「燃えにくくてカーボンが溜りやすい」燃料では有りません。

単に異常燃焼しにくい燃料です。
ハイオク燃料が燃えて、レギュラーよりカーボンが堆積しやすいという事も
有りません。

単に商品性向上の為に清浄剤が添加されているだけです。

411 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:08:07.86 ID:vY8PzQeP

>>408
一般的に考えると、程度の差が値段に反映されてるのかなってなるんじゃないの？

412 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:10:43.19 ID:xM1xnTCD

>>409
なるほど
取り直してわざわざ高くするつもりもないなあ
それほどちがわないかもしれないけど

413 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:12:38.75 ID:Fxyvg0sL

2年ほど使ってるRSタイチのエアーメッシュグローブなんですが、白い部分が汚れてきちゃいまして、そのまま水洗いしても大丈夫ですか？

414 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:13:30.45 ID:nzoHTP1N

>>408
一般的に考えると、その場で聞かないのはおかしいという認識でいいよな

そこでは買わないという材料にしたいだけなら、聞くまでも無いだろ

つか、目の前で話してる人の話が信用できるかどうかの判断も出来ないのに、よく匿名掲示板なんかの発言を聞く気になるなぁ…
その手の質問があるたびに思う
目の前だと、話の口調から、顔色から、細かい内容まで、いくらでも判断の材料があるだろうに

415 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:16:24.96 ID:xM1xnTCD

>>414
今後付き合うことになるかもしれないバイク屋に
角がたつかも、と思ったからの日本人的配慮だ

ネットでは多数の意見が聞けるから質問させてもらった
あんたみたいにつっかかってくるタイプの人間もいるけど
それも織り込み済み
すべてのレスに感謝

416 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:16:32.40 ID:KFuJ4FPb

数年放置していた原付を復活させるには・・・
エンジンかからずプラグは点火はするけどオイルで湿ってて
後輪ブレーキ全く利かずというか指で引けない

とりあえずエンジンかけたいのですがキャブみろですか？

417 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:26:21.10 ID:t9LIH5Rz

>>415
煽りとかじゃなくて、そういうことを素直に聞けないと、今後付き合いはできない。
客と店、どんなにフレンドリーにしても根幹はビジネスだからな。お互いに。金が絡む以上は。

お前が店の立場になって見ろよ。
わからないことを素直にわからないから、と何でも聞いてくれて、その場で解決できる客と、
「２ｃｈで聞いた。この値段はおかしい。あんたんとことは付き合わない（ｷﾘｯ」とか勝手に思いこむ客。
お前が店側なら、どっちの客を大切にしようと思う？　な？わかるだろ。
だからさ、
もしまだ気になるなら、もう一度行って聞いてみればいい。
ﾊﾞｲｸの値段にはかならず根拠があるから。

418 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:29:06.51 ID:xM1xnTCD

>>417
これ以上は質問者の立場じゃなくなるから書かないけど
とりあえず、ありがとう

419 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/05/20(金) 20:35:41.50 ID:w3DZ9jLn

>>416
とりあえずはキャブですが、ブレーキやタイヤ、ケーブル類、バッテリー、
燃料タンクなど他にも確認や交換が必要な場所が多数あります。

安心して乗りたいならここで質問するのではなく、プロに整備を
お願いして下さい。
だってここに居る誰も貴方のバイクを実際に確認は出来ないのですから。

420 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:35:46.62 ID:WtA/RZAj

>>416
それ、自力で安く済まそうとすると事故って大怪我するパターンかもよ？
お勧めは5万くらい握りしめてバイク屋に依頼すること。
またはスパッと諦めて新しい原付を買いなされ。

どーしても自力で何とかしたいなら、
まずガソリン携行缶を買ってきて、新鮮なガソリンも購入。
今原付のタンクに入ってる古いガソリンを全部抜いて新しいのに入れ替え。
同時進行でキャブを分解して、特にフロートバルブ回りの点検と洗浄。
おそらくフロート室内は全面汚れてるだろうから
ゴムのパッキン類を外して、それ以外の金属部品を
全部キャブクリーナーにて浸け置き洗い。
多分その状態でキャブ開けるとパッキン類も死んで再組したら
ガソリン漏れるんで事前に新品のを注文して確保しておく。
当然プラグは新品、エアクリーナーも点検してスポンジ劣化してればこれも新品を注文。
その辺りでエンジンだけは何とかなるかも知れないね。
固着して動かないって言うブレーキも分解して整備。
ブレーキ効かない乗り物で道路走るとか自殺志願者以外の何でもない。
勝手に死ぬのはかまわないが、巻き込まれて嫌な思いする他人が可哀想だから。
タイヤもヒビってんだろうから前後で交換。
可能ならバッテリも新品に交換・・・・。

さて、自分で出来るならやって下さい。

421 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:53:46.11 ID:/+PgltKC

慶応大学日吉キャンパス周辺で
400ccの普通自動二輪を駐車できる駐車場を探しています。
どこかいいところはありますか？

422 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:58:34.26 ID:jDzBQ0/3

地方には未だに昭和ものの食品自動販売機（うどん・ハンバーガーなど）が稼働しているそうじゃないか
まあそれはいいんだが、
日本で数十台現存しているかどうかの販売機のためにわざわざ冷凍食品作ってるところがあるってことなのか？

423 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 21:01:08.15 ID:/+PgltKC

>>421
追記
一時利用です

424 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 21:01:57.61 ID:utrngMO/

>>422
数十台どころか数百台はあると思う
山田屋でググればいいもの見れるよ

425 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 21:08:23.81 ID:jDzBQ0/3

>>424
これはよいものだ…

自販機コーナー紹介(件数)
東京(3) 埼玉(23) 群馬(64) 茨城(23)
栃木(9) 千葉(6) 神奈川(3) 静岡(1)
山梨(2) 長野(7) 愛知(9) 岐阜(7)
三重(1) 滋賀(4) 石川(3) 富山(5)
福井(1) 京都(1) 大阪(3) 和歌山(1)
兵庫(2) 岡山(7) 広島(1) 鳥取(1)
島根(1) 山口(1) 愛媛(1) 徳島(6)
新潟(4) 福島(1) 山形(1) 宮城(2)
岩手(6) 青森(6) 北海道(7) 鹿児島(1)

ｸﾞﾝﾏ…(´・ω・｀)流石やで

426 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 21:23:10.83 ID:d37UUnFn

>>424
やるじゃん

栃木少ねえな、栃木県民情報提供がんばれよ

427 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:17:52.63 ID:6Mj/fQeu

>>346
そうではない「ちゃんとしたプロ」もいるそうだ。
どうやって「目利き」してるかは企業秘密。

428 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:33:07.40 ID:xM1xnTCD

京アニには日常よりはぺけをアニメ化して欲しかった
うっすらBLっぽい描写もあるし
兎だけどｗ

429 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:41:00.58 ID:Tr+RuZzL

カーボンの堆積したピストンをカーボンクリーナーにつけてピカピカにしたいのでお勧めのカーボンクリーナー教えてください

430 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:52:52.90 ID:15YZizeN

>>429
水酸化ナトリウム

431 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:59:08.25 ID:Tr+RuZzL

>>430
苛性ソーダでおｋ？

432 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 23:04:42.46 ID:15YZizeN

>>431
おｋ。くれぐれも取り扱いには注意してね。

433 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 23:24:09.33 ID:Of1b/Zeq

カワサキらしいブレーキングとか聞くけど、
ブレーキってニッシンとかブレンボが作ってるんじゃないの？

434 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 23:26:19.28 ID:xI7jS3lN

>>433
＞カワサキらしいブレーキング

初耳。
バイクに詳しいセンパイ（笑）が言ってるの？

435 ：ＢＴ：2011/05/20(金) 23:28:53.79 ID:VEEuQmO+

>>433
ブレーキメーカーは車両メーカーの依頼を受け、その仕様にして納品している。
車種によってキャリパーが同じように見えてもパッドやホース等が違う場合も多い。

ブレーキ特性はブレーキ部品だけではなく、タイヤやサス、
車重や乗車姿勢などバイクの総合で決まる。

436 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 23:29:57.87 ID:Tr+RuZzL

>>432
そんな危ないものなんですか？

437 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 23:39:00.89 ID:63RpJGor

>>433
制動機構によってタイヤの回転の制御の具合が違う他に、タイヤと路面の接触の具合も大問題だから、
サスを含めた車体全体のセッティングでも違うということはあるから。
全てノーマルで、状態も良いものを何十台とか比べると、メーカーによる傾向の違いとかがあるかもしれん。
そんな比べたことがないから知らんし、何か一つ変えるだけで変わっちゃうから絶対ではあり得ないけど。

438 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 23:43:02.30 ID:GjkHgg4K

皆様ガソスタはどこ使ってます？
カードつくろうかなっておもうんですが、お気に入りとかあれば教えて下さいw

439 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 23:44:40.97 ID:U/qNSiKs

>>438
太陽石油はオススメ

440 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 23:50:22.39 ID:WKiNLIyi

>>438
ウチから国道を右折して4つ目の信号のとこ
2円安くなるカードも作ったよ

441 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 00:00:57.11 ID:tnUJkwqY

セルフのGSで会員だと最近は134円/Lで給油出来るから嬉しい
というより気が付いたらどこもセルフになってた罠

442 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 00:01:11.92 ID:1eJX9pzB

ブレイブXっていうメーカーのパンチングレザージャケット使ってる人いたら教えて欲しいんだが、真夏の日でも暑くないかな？

443 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 00:53:29.89 ID:FZEjNl2F

暑いのが嫌ならクーラーの効いた部屋の中にいるべき
何を着たって夏は暑い

444 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 00:59:02.18 ID:U3mchC+C

つ冷夏

445 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 01:03:57.46 ID:7hudC7Cx

>>442
レザーだとどうかな。

大都市の慢性渋滞路だと、風通しが悪いジャケットでは冗談抜きで頭がクラクラしてきて危ないからね。
個人的には、オフ用とかの繊維のメッシュで、ゆったりした仕立てのを使ってる。
真夏対応なら、気軽に洗えて、しかもすぐ乾くかがポイントだと思う。

446 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 01:22:09.07 ID:YR0vbJko

メッシュはあくまでも「走っていて涼しい」
つまり、停車時は暑い。幻想に走っちゃイカン。

447 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 01:24:12.38 ID:7hudC7Cx

>>446
いや、止まってるときでも違いはあるから。
まあ、「涼しい」のを期待するのは間違いだけど、紫外線熱線カットは確かに意味あり。

448 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 01:26:31.95 ID:1ttkPBXn

>>436
毒物及び劇物取締法により原体および5%を超える製剤が劇物に指定されているってよ
目に一滴飛んだら失明しかねないってよ
はっきり言ってやめとくべき

449 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 01:27:17.72 ID:EQebdvae

さんくす
なるほど、期待しすぎは良くないか
でも安全性とデザイン考えるとレザーが欲しいんだよなー

450 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 01:34:02.02 ID:7hudC7Cx

>>449
安全性は確かに革はいいけど、真夏対応ならメッシュのプロテクター入りにしたほうがいいんじゃない。
熱中症でぶっ倒れたら元も子もないし、オフ用のヨロイでさえもけっこう風は通すくらいだし。
まあ、渋滞路をしばしば走るのではないなら、何とかなるのかな？

451 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 01:41:00.39 ID:zGsDBrVh

そういえば昔、オフ用の甲羅の上に革ジャン着て出て行ったら、風邪ひいたな・・＾＾;

452 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 01:42:01.17 ID:gP9eHjxz

ノーマルマフラーの性能はバランス取れてていいと聞きますが、
クローズドコースでノーマルマフラーのセッティングが一番良いタイムが出るということはあるんでしょうか？

453 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 01:45:56.91 ID:7hudC7Cx

>>451
シャツが綿だと、汗で冷えるからね。即乾タイプでないと。
以前はそういうのは登山用とかでけっこう高かったけど、いまはユニクロなんかでも安売りしてるのね。

454 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 03:30:58.02 ID:XaFZP7kI

>>452
サーキットを速く走るだけが性能ではない。

抜けの良い社外マフラーに、STDよりブッ濃いセッティングで
トルクの犠牲を激しい回転数で補いながら
ガンガン燃料を燃やして走った方が、サーキットでは速い。
社外マフラーの方が軽いしな。
サーキットを走る限定なら触媒いらないし、軽い。

ただ、その走り方を公道でやっても何のメリットもない。
疲れるだけだし、燃費も悪い。騒音で難聴にもなる。

公道を走行する上で、使いやすいトルクを確保しつつ
高い排ガス浄化性能と、高い消音機能を有し、部品の寿命も長い。
そういう意味で純正マフラーの品質が非常に高いということ

455 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 03:33:41.68 ID:vJ1MBWf+

八割嘘

456 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 03:51:29.28 ID://DhfbJT

じゃあ嘘じゃない回答をどうぞ

ワタシは>>454の内容でほぼ正解だと思うが。

457 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 04:29:42.87 ID:SgbtjvkH

はいはい単発ID単発ID

458 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 06:36:55.91 ID:g2448VW0

純正と同じぐらいの音量で、凄く軽い社外マフラーが出たら、誰でもとびつくのにどこも作れない

459 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 07:04:16.94 ID:a6lpjv7E

>>458
それ自体はかなり容易に達成できる目標だと思うが
「同程度の性能で」って言われたら無理だな

460 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 07:04:20.42 ID:KWtICl/S

>>453
ユニクロとかイオンとかのは値段なりの機能だよ。悪い意味で。

461 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 07:22:31.17 ID:cEW2jBMS

>>458
ヨシムラ辺りはケッコーそれ

>>454は抜けのいーマフラーでサーキット走ると燃費悪いっつってるケド、
実はトップスピードの高い、上のギアの使えるサーキットって峠走ってるより燃費良かったりする
>>454は抜けのいーマフラー使ったこともないし、サーキットも走ったことも無い脳内だな

462 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 08:07:57.25 ID:SRunO/Go

>>461
なんで峠と比べるんだよ
ここで言う公道ってのはツーリングでまったり流すような道のことでしょ

463 ：455：2011/05/21(土) 08:13:31.84 ID:HDfml3gv

>>454
まず>>452の質問への回答として「ある」
理由はとんでもない下手糞の場合はタイムを縮める為のモディファイが逆効果になる事があるから

抜けの良いマフラーは空気の出し入れをよくする為で混合比を濃くする為では無い
結果的に多くなった空気の分は多くの燃料を混ぜてやらなければいけなくなるが
抜けの悪さは損失その物なので増えたパワーを上手く使えば燃費は良くなる
”社外マフラーの方が軽い”のも有効に働く

公道でも全く同じ
疲れるのは技量の問題だし速度を上げて行けば走っている本人は音が良く聞こえなくなる
排気音が理由で難聴になるなんて余程変な物を変な乗り方をしないとありえない

トルク自体を理解出来ていない様だし勘違いの論理も想像がつくが
タイムを縮める目的でピークパワーを上げてピークトルクだけを落とすのはなかなかの大仕事だ

純正マフラーが耐久性が高く非常に高度な技術の産物であるのは事実だが万能ではない

464 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 08:31:49.43 ID:+wnMvWrj

純正マフラーてあの性能、あの耐久力、あの品質であの値段は凄いよ。
理由は値段が安い理由は大量生産によるコストカットだから
社外は太刀打ちできない。
ただ、純正は車検やらなんやらで品質を長期間保持するために耐久性を
犠牲に出来ない。もちろん、そのために重量が重たくなる。
だから純正と社外は上手く棲み分けが出来ている。
どちらが上ってのはないな。
但し、条件をクローズドサーキットに限ると、社外の方がいいかな？
ぶっちゃけ１レース持てばいいからちょう耐久性なんていらないし。
なんといっても軽くしたいし。
セッティングは後から出すから純正とあってなくても問題ない。

465 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 08:36:43.48 ID:/pQv7k2w

質問です。
純正キャブレターより口径の大きいビッグキャブなんですが、
純正と取り替える事でどのような利点があるのでしょうか？
自分は2ST50乗りなんで、キャブを換えた時の4ミニとの違いも教えていただけると嬉しいです。

466 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 08:52:11.56 ID:f+/AmxcS

物知りの>>456くらいが答えてくれると良いのにね
私はむりです(・_・)

467 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 09:00:48.89 ID:e5A1DsWe

現在125ccモタードに乗っていますが、
将来的には600ccくらいに乗りたいと思っています。
ステップアップとしては、間に250か400を挟んだ方が良いでしょうか？

468 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/05/21(土) 09:04:54.94 ID:Sid70oz+

>>467
お金に余裕があるのでしたら途中に中間排気量の車両を
挟むのは悪い事では無いと思います。

ですが一気に大きなバイクに乗っても、自制心さえあれば
問題は有りません。誰だって慣れますから。

469 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/05/21(土) 09:11:25.68 ID:Sid70oz+

>>465
エンジンや排気系が元のままだと今以上に沢山空気を吸い込める余地が
有りませんので、キャブレターだけを大口径に変更しても、特に利点は無いと思います。

本来は純正より沢山の空気を吸い込ませたい、でもキャブのベンチュリーで
規制されていてそれ以上流せない→それならキャブの口径を大きくしよう！
という流れになり、2stでも4stでも変わりありません。

470 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 11:16:18.61 ID:s/SXT4fD

http://nukoup.nukos.net/img/68530.jpg

家のドラ息子がケンカっ早くて困っているのですが、
大人しくさせる方法はないでしょうか？

471 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 11:28:16.77 ID:SHvMm4pK

空気でも注射してあげたら

472 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 12:04:38.57 ID:k1XR1qYJ

ボーガンでおｋ

473 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 12:14:31.31 ID:7s1sdp2R

去勢しろ。

474 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 13:07:29.08 ID:p/hO8Nil

MTの50ccでもバイクの練習はできますか？

475 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 13:13:48.31 ID:k1XR1qYJ

おk牧場

476 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 13:41:34.76 ID:WniuQnG0

質問です。
中古のドラッグスタークラシック400を、お店に某オークションで探して貰って、それを購入予定なのですが、
予算があんまりないため2000年～2002年式･走行10000～15000kmの車両になりそうなのです。
約10年落ちと言う事で、見えない所のゴムパーツ(インマニ･インシュレーター等)の劣化が気になってるのですが大丈夫でしょうか？
中古という事で、以前乗ってた人のメンテ次第というのは百も承知ですが、気になって気になって･･･。
宜しくお願いします。

477 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 13:43:32.61 ID:k1XR1qYJ

多分ダメになってます

478 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 13:44:58.80 ID:oUqY4uVv

大丈夫じゃないとは思うが、予算がないなら仕方ないだろ。
要交換かもしれないが、それはバイク屋に判断してもらう方がいい。

479 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 13:53:28.20 ID:WniuQnG0

>>477
>>478
レスありがとうございます。
やはり10年も経っていると、ゴムパーツは痛んでて交換したほうが良いですか。
明日、再びお店に行って交換工賃・部品代等を詳しく聞いてきます。

ありがとうございました。

480 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 13:55:33.49 ID:bC+fw+lU

シー・ルチェーンに、エンジンオイル付けてたらヤバイですか？

481 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 13:59:11.69 ID:7airsWKg

その前にドラッグスターとかよう買えんわ

これからの季節はクソ暑いだろうし
マフラーとか改造してあったら
常にエンジン焼き付きが隣り合わせ状態で
神経もピストンリングもすり減らしながら乗ることになる

482 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 14:05:52.36 ID:xi8VtCeT

>>479
正直言って、心配し過ぎ。
そんなのは乗り出してから不具合出たら交換すりゃ良い物。
予算ケチったんだからある程度のリスクは覚悟の上で
日頃の点検も怠らずにトラブりそうな部分を
早めに直してけば良いでしょ。
それが面倒なら無理してでも新車しかないよ。
でも新車買ったって心配なしの期間が有るだけで
長く乗ったら同じ事になるんだしさ。

483 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 14:07:29.60 ID:7d2QaVKa

>>481
暑いとか寒いとか、熱いとか冷たいなんていってたら
そもそもバイクなんて確実に乗れないと思うが

これからの季節に君のお薦めバイクはなんだい？
アドレスV125か？カブか？ｗ

484 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 14:09:33.24 ID:k1XR1qYJ

エアー吸ってたら焼きつくぞ

485 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 14:51:36.30 ID:CO7HSj4j

スカイラインのブレーキパッドって車載工具だけで交換できますか！

486 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 14:51:46.82 ID:GpsWvehN

>>476
お店が仕入れた後どんなチェックしてくれるのとか、どんな整備をしてくれるのか、
保証の範囲とかを確認しておいた方がいい。

487 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 14:55:03.11 ID:k1XR1qYJ

>485
おk牧場

488 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 15:16:52.81 ID:9H8/n2ox

チェーンのメンテしようと思うのですがぺぺでもおkでつか？

489 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 16:33:27.95 ID:J+0OBDC7

貰い物のバイクですが社外のサイレンサが付いていますがやかましいです。
インナーサイレンサかバッフルを入れて問題ないレベルまで音を下げたいのですが両方使っても問題ない物なのでしょうか？
また、インナーサイレンサもパイプに切り込みいれた感じのタイプと、穴のたくさん開いたパイプにグラスウールを巻きつけるタイプの2種類があるようですがどちらが良いのでしょうか？
ちなみに車種はKLX250ES(エンジンは規制後Dトラ)で社外のサイレンサはRSVのタイプ2という物です。

490 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 16:35:09.69 ID:xi8VtCeT

>>489
いや、純正のマフラーに戻せば良いんじゃね？

491 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 17:20:57.25 ID:DkvB0LVT

黒木メイサの良さが分かりません
どこがいいのでしょうか

492 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 17:23:48.59 ID:I/2j27kh

実際に会ってからもう一度書き込んで下さい

493 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 17:27:17.11 ID:DkvB0LVT

レスありがとうございます
会うのは無理なので、一度黒木メイサで抜いてみます

494 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 17:43:12.53 ID:I/2j27kh

そういう使い道であれば
君の前だけでは弱い部分を見せると言う妄想はどうですか

実際に何かの番組で人見知りで緊張してるとツンとして見られると言ってました
普段は気どっているのに君と二人っきりになれば君のチンチンの事しか考えない女
さぁ始めなさい

495 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:03:03.51 ID:liC0LI+Z

自動車税ってクレジットカードでもしはらいできますか？

496 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:06:34.60 ID:+wnMvWrj

>>495
一部の都道府県で試験的に実施しているようですね。
詳しくはお住みの都道府県の納税課にお問い合わせ下さい

497 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:53:12.54 ID:mUTyH2gw

ヘッドバルブの健で質問です

輸入車名物で32/32WのPH7が見当たらないので35/35Wを入れてみようと思うのですが
3Wの違いが出ますが配線の炎上とやバッテリーの激しい消耗などはありますかね？

車種はタイカブです。

498 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:00:13.71 ID:YHtPwouE

大丈夫
昔35／35二灯を55／60にしてても問題なかった

499 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:01:48.42 ID:mUTyH2gw

マジですか、安心しました。
その後、バッテリーの消耗の具合も換わりませんでした？

500 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:05:20.88 ID:N1702sUG

ヘッドライトや、ウインカーなど灯火系のバルブはホームセンターなどでも購入できるのでしょうか？
それともバイク用品店などで購入できるのでしょうか？

ご教示下さい。

501 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:07:40.09 ID:7d2QaVKa

>>500
特殊な物以外はHCでも用品店でもそろう。

502 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:09:59.24 ID:N1702sUG

>>501
なるほど、ありがとうございます。

ちなみに特殊なものとはどのようなものでしょうか？

503 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:12:21.41 ID:V8lZNdyO

>>ヘッドバルブの健さん…喧嘩したら強そうw

504 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:23:49.59 ID:k1XR1qYJ

俺はアクティの虎です

505 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:39:35.04 ID:eiD+RufS

>>504
奇遇だな
俺はアクティの伴だ

506 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:39:56.76 ID:baCy9W7X

他ナック酢のワイドエリアマップバッグを使ってる方に質問です。
トリッカーに取り付けようと思ってるのですが、使えますでしょうか。
磁石がくっつくタンク「部分の幅は12-15cm程度です。
バッグ側の磁石フラップが稼働とのことらしいので、
対応最小幅が分かればおしえてもらえないでしょうか。

あるいは、同社のマップバッグMGK-057でも。

507 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:50:24.25 ID:0+Do4bz+

18年物の中古バイクのアルミが腐食？でガジガジでキレイニしても汚く見えます。
ボンスターで磨けば綺麗になりますか？

508 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:54:51.93 ID:4mHk6j71

ヘッドバルブの健
ブレーキフルードの丞
ドリブンスプロケットの烈
インテークマニホールドの瞬

509 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:21:46.65 ID:FZEjNl2F

>>506
用品店に行って試してみれば？
多分試着させてくれると思うぞ
>>507
きれいになる可能性もなくはない

510 ：ＢＴ：2011/05/21(土) 20:26:40.60 ID:oj70fnWq

>>507
アルミは表面の被膜が損傷すると白い粉（白錆）が出ます。
ペーパーで表面被膜と錆びをもろとも剥して磨きまくり、
その上からクリアコートすると新品同様に復活しますが…

正直、メンドイ。

511 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:29:03.04 ID:g2448VW0

アルミが錆びないんじゃなくて、アルマイトが錆びないだけだからな

512 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:33:04.87 ID:baCy9W7X

>>509
近所だけでなく、遠出した先でのショップにも置いてませんでした。
他のバッグは軒並み試したんですが、ぜんぶくっつきませんでした。

513 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:34:03.74 ID:V8lZNdyO

>>508バックステップのマイケルも追加して

514 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:39:47.53 ID:6kzAZ5+I

アルマイトは錆びてるけどな

515 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:41:20.94 ID:5Fc1dbod

昨日慣らし運転で300キロくらい走ってたんですけど
まだ手のしびれというか握力が戻らないというか変な感覚なんですけど問題ないんでしょうか？

516 ：ＢＴ：2011/05/21(土) 20:41:55.21 ID:oj70fnWq

>>512
トリッカーはタンクが細い上に斜めに落ちてるので
どう考えても、幅広タンクバッグ装着は無茶。
たとえ装着できたと仮定しても、下すぎて見づらいし
走行風の影響を受けやすい。

いっその事、ハンドルブレース等を装着してハンドル周りに
無理矢理くっつけるというスタイルはいかがかな？
もしくは地図ではなく、ポータブルナビゲーションを装着するとか。

517 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:44:54.62 ID:FZEjNl2F

>>515
手がしびれる原因も色々あるので
まずはそれを調べなさい

518 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:50:06.43 ID:5Kt8w3dc

３月初旬に中古バイクを買ったばかりの初心者なんですが、
乗ってて今のところ全く問題はないのですが、そろそろ3ヶ月経つので一応点検を考えています。
点検などに出した場合どれぐらいの時間をかけて点検するんですか？
買った場所が少し遠いので、どこかで時間潰してる間に帰ってくるのか、はたまた
出したあと数日は預けておくものなのかが気になります。
オイル交換も、バイク屋でやってもらう場合は時間のかかるものなのでしょうか？

519 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:53:59.92 ID:baCy9W7X

>>516
いちおう、そういう手も考えたんですが
iPadを装着したいという欲求もあって（メインじゃありませんが）、B5サイズタンクバッグを検討しています。
以前別のバイクで使っていたバッグをロープでくくって走行テストをして、
磁石2個＋脱落防止ループで高速も走れるのは検証もした経験があります。

下過ぎて見えないのは、以前のバイクでもどうせ走行中はあまり見なかったので問題ないかな？と。

520 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:58:40.40 ID:FZEjNl2F

>>518
点検の項目や時間は店が決めてるのでそっちで聞いてください
1時間程度で終わるものもあれば数日かかることもある
どちらにしろ店に電話して予約した方がいい

521 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:00:33.49 ID:mUTyH2gw

ピカールを買ってきたのですが、使えるところいい愛であったら教えてください
また、使っちゃだめなほうもお願いします

522 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:04:15.40 ID:4mImn+zk

>>502
コネクタがプラの特殊形状だったりすると、無い。
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/typetable.html

523 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:05:12.59 ID:vySY4Y7K

愛を込めて磨くんだぞ(笑)(笑)(笑)

524 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:15:59.18 ID:N1702sUG

>>522
なるほど勉強になりました。
ありがとうございます。

525 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:22:38.19 ID:9OdyTATj

去年の4月に新車で400ccのバイク買って、今年の3月に売ったんですが軽自動車税納税通知書が来ました
これ払わないと駄目なんですか？

526 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:22:53.74 ID:qWW0o0y2

今日の甲州街道新宿駅から先が厳戒態勢すぎてびびった。
単純に街宣右翼対策？治安が悪化してるのだろうか…
なんか知ってるオサーンはいないでしょうか。

527 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:29:56.91 ID:sI8t66bV

>>525
4月1日時点のナンバーの所有者に課税されるのが軽自動車税です。
おそらく売った後も所有者の変更が成されないままだったのでしょう。
基本的には払わなくてはいけませんが、３月３１日までに
所有者ではなくなったことを証明できれば、もしかしたら
払わなくてもよくなるかもしれません。

528 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:56:43.16 ID:DpKO6/01

スクーターの変速機構についてわかりやすくおしえてください

529 ：ＢＴ：2011/05/21(土) 21:58:24.14 ID:oj70fnWq

>>528
「CVT」で画像検索をかけてみよう。

530 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 22:00:19.75 ID:DpKO6/01

>>528
ウェイトローラー、クラッチ、Ｖベルトの働きがよくわからないんです

531 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 22:06:58.18 ID:4mHk6j71

>>530
文章のみで表現するのもされるのも、どちらも大変だと思うがね
ここは素直にググるべきところだと思いますよ

532 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:07:29.06 ID:MmUZVJIl

ブレーキパッドの交換を近場のバイク店でして貰う場合、パッドを用品店で購入してそれを持ち込んで交換して貰う事は出来ますか？
嫌な顔されないか不安なので。

533 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:08:46.18 ID:kuZWfTHn

あーあ
不安不安

534 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:09:46.84 ID:J+0OBDC7

>>490
純正のサイレンサに戻せればいいのですが前の持ち主が処分したらしくありません。
中古の値段を見ても結構な値段がします・・・
インナーサイレンサやバッフルは不要になった物をくれると知り合いが言っているのであまりお金がかからないのです。

535 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:11:04.83 ID:jD1+77Ix

>>532
・事前に、作業予定のバイク店に聞いてください。だって、各々のバイク屋の中の人次第ですもの。
・用品店で軽作業を請け負っている場合もあるので(店による)、ご自身で調べてください。

536 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:15:14.16 ID:jD1+77Ix

>>534
とりあえず、そのもらえるインナー＆バッフルが取り付け可能なものかどうか調べてください。
径とかサイズとか。話はそれから。

RSVマフラーの純正品なら、消音目的ならサイレントタイプ入れときゃいいとは思うよ。
あなたの期待通りの音量低下になるかどうかは知らないけど。

537 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:16:14.36 ID:rhCINq+N

>>460
バイクなら十分じゃない。

538 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:21:37.80 ID:rhCINq+N

>>480
走行ですぐ飛んじゃうからほとんど無意味。保管のサビ止めくらいにはなると思うけど。

539 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:11:07.51 ID:IZPgFZB5

バイク屋さんにチェーンメンテをお願いしました
引き取りに行ったら、どろどろだったチェーンが綺麗サッパリになってました
ただ見た感じグリスっぽいのが付いて無かったので「あれ、これルブ付いてますか？」と聞いたら
「大丈夫ですよ、付いてないように見えますが中にちゃんと浸透してますので大丈夫です！」と言われました
最近はそういう商品がある物なのでしょうか？一般人にも手に入るなら欲しいのですが…

540 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:16:32.35 ID:GOBaEx+s

>>539
中に浸透？　シールチェーンなら元々封入してあるけど、それではなくて？
ノンシールだったら、洗浄してから専用のチェーングリスで煮て中に浸透させる、ということもあるけど？

541 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:23:53.74 ID:LeDo3W22

>>539
無色タイプも存在するし、湿式チェーンオイルの可能性もある。
また、ルブを吹いた後、余分な部分を丁寧にふき取った可能性もある。

542 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:25:25.22 ID:OdNq87KZ

>>454～>>464
遅くなりましたがありがとうございました。
ノーマルが環境・音量・耐久性等含めて性能が良いということは知っていましたが、
一連のやりとりの中で、疑問に思っていた内容がほぼ出ておりました。
さすがは衣替え親切な方達ですm(__)m

543 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:40:23.04 ID:l5+j5dyY

CBF125について教えてください

CBF125は逆輸入となっていますが、近くのバイク屋（ホンダドリームなど）でパーツは手に入りますか？
調べてもスペックが不明となっているものが多かったのですが、馬力はどのくらいでしょうか？

544 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:46:08.66 ID:tlk+/Ro3

股下が91cmあり、股下の長いメッシュパンツを探しています。
いろいろ検索してみるのですが見つかりません。
どこかサイトなど情報ありましたらお願いします。

545 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:46:49.84 ID:blJOSMzv

>>543
逆輸入車じゃなくて輸入車です
部品供給ルートがない店だと手に入らない
バイクが買えれば部品も買えることが多い
パワーなんか原付に毛が生えたようなものなんだから気にするな

546 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:50:51.50 ID:LeDo3W22

>>543
一般的な近所のバイク屋では部品が手に入りません。
車体を販売してくれた店ならば、その車体の並行輸入ルートで部品を原産国等から輸入できるかもしれません。
(ちなみにエンデュランス・パッセージ、両社とも取り扱いが無いので厳しいだろう)

スペックは仕様国により大幅に差がある可能性を含むので、参考程度でどうぞ。
http://www.hondaitalia.com/modelli/moto/cbf125ma

547 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:58:43.28 ID:l5+j5dyY

>>545-546
ありがとうございます

取り扱ってる店が少ない（近くにない）のでネットで購入しようと思ったんですが、パーツの供給も難しいようですね。
スペックもたいしたことないようですし。
ＣＢＦ125は見たことがないので、日本ではやはり台数が少ないのでしょうか。もっと普及して取扱店も増えて欲しいものです・・・

予算的にも都合が良かったのですが、パーツが手に入らないのであれば仕方ないですね。諦めます。

548 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 03:17:59.10 ID:2xuf2yRk

サーキュレータと扇風機のモノの違いを教えてください。
欲しい機能は送風機能だけ、小さいの、となるとサーキュレータばっかりで。

羽根の形は同じようなもんですか？
サーキュレータは前後の整流フィンが長い、程度で同じようなものでしょうか？
汗っかきなので職場で自分用に欲しいだけなのです。

549 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 03:27:53.20 ID:Bi3aiJu7

扇風機はさわやかな風を広範囲に振りまくけど
サーキュレーターは凶悪な風を狭い範囲で投げる。魔貫光殺法！ってかんじ。
直接体に当てるには向かない気がするよ。
一時的ならともかく。

550 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 03:39:26.68 ID:2xuf2yRk

サンクス。
やっぱサーキュレータの方向で検討します。
ドビュッシー！って風当てて汗を早く乾かしたいので。

551 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 07:55:12.89 ID:g931pdAo

>>535
ありがとう、電話して聞いてみます。

552 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 08:15:21.31 ID:AjjkeADu

ワインディングが怖すぎる
手前で相当減速して進入して出口が見えても
次のコーナーがあるからスロットル開けられない
下り坂だと尚更

553 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 08:36:02.98 ID:tuFeFVrp

>>552
うん、それで？
怖くない速度まで減速して通過すりゃいいのよ。
無理して転けたって何の得もないんだしさ。

克服したけりゃブレーキングの練習しまくる事ですね。

554 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 09:30:24.32 ID:jL9wePrv

>>552
怖くない程度のペースで走ればいいですよ。
スピード速すぎたり、ブレーキ我慢しまくってると怖いでしょ？
怖いと体が硬直するのでブレーキが遅れたり、倒しこみが遅れたりといいこと無いです。
なので自分が怖くない程度のペースを守って走りましょう。

俺が去年受講した佐川健太郎さんのスクールではそんなこと言っていた（ような気がするｗ）

555 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 09:30:27.23 ID:AjjkeADu

>>553
たまにマスツーに誘われるんだがペースを乱して迷惑かけてる
恐怖心をなくすには慣れるしかないんだろうか？

556 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 09:37:01.61 ID:Dl7P9rPN

>>555
恐怖心を抱いたまま走るのはNG
落ち着いて対処できる物も出来なくなるし、何より楽しくないでしょ

スムーズに走るちょっとしたこつをつかめばある程度改善できる

557 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 09:37:42.87 ID:4FLaMb82

>>555
一番の迷惑は、無理してついて行こうとして事故パターン。

慣れるのが一番だけど、なぜ慣れるかというと、技術が身に付いていくからだよ。
できもしないのに、「怖い速度域」で曲がりまくってれば慣れる、というもんじゃない。
「怖くない速度域」での走りを重ねていくことでその範囲が広がっていくんだ。

もし、スパっと上達したいなら、誰かうまい人やスクールなどで習うこと。

558 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 09:42:15.10 ID:jL9wePrv

>>555
連投失礼。
俺も前車の400乗ってる時に大型乗ってる人達にマスツー誘われてたけど
「初心者だから皆さん先に行っちゃって～」
とあらかじめ言うようにしてた。
ワインディング区間に入ったら道の端によ寄って右手で先に行けーってジェスチャー。

んでブレーキに関しては、カーブのかなり手前の直線区間から軽く一定に掛けていって、
リリースと同時に倒しこむ様にすると怖さが軽減されるよ。
俺も初めて教わった時は「こんな手前からブレーキかけんの！？」って驚いたけど。

興味があればスクールおすすめ。
上で書いた佐川さんだけじゃなくていろいろなスクールがあります。

559 ：558：2011/05/22(日) 09:49:22.01 ID:jL9wePrv

俺の言いたいことを>>557さんがほとんど言ってくれてるｗ

>>552、555
俺もバイク乗り始めはそんなもんだった。
いや今も大して進歩してないけどさｗ
あれこれ試してるうちに
「あれ？今のイイ感じじゃね？」
っていうコーナリングができてくると思う。
それが体感できるようになったら占めたものｗ
（安全に）精進あるべし。

560 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 09:58:55.18 ID:UQweN74/

クーラーの電気代て一時間ナンボ？

561 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 10:07:43.12 ID:tBtRPCgG

>>560
K'sデンキで売ってるエアコンには一日だか月当たりの電気代が表示されてるはず。
それを適当な数字で割れば、一時間当たりの目安になるんじゃね?

562 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 10:48:27.12 ID:imCOIpyT

マスツーでペースを乱すとか言ってるけど､初心者のペースに合わせられないなら､
そいつはベテランではなく自己中なだけだから､一緒に行かないほうがいいよ｡

563 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 10:49:53.74 ID:vz/4fHM5

今年は金沢と秩父に行け！って言われてるんですけど意味が分かりません
なんか行く価値ってあるのですか？

564 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 10:55:44.17 ID:1EFh9sKS

>>560
30円～1000円

565 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 11:01:15.79 ID:gjfjEUP/

>>563
君がアニヲタなら価値があるかもな
俺は飛騨に行く

566 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 11:10:41.52 ID:RpFq3p0h

スズキのGS50を満タンにすると、航続距離はどのくらいですか？

567 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 11:59:56.23 ID:XALKMaQy

18歳の大学一年生です。春に普通車と普通二輪を取ったのでバイクを買いに行ったら大型バイクが欲しくなってしまいました。
そこで大型二輪を取ろうと思うのですが、乗車経験なしは厳しいでしょうか？

568 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 12:00:50.07 ID:P7iB6TlA

>>284のズーマー乗りですが
最近ブレーキかけると前後のドラムブレーキがキーキーいうのですが
これはデフォでしょうか？(昨年春に新車で購入して、走行距離は4300㌔くらい)
もし油が足りないetcならどうしたら良いのでしょうか

569 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 12:08:48.42 ID:V8Y/2WoX

>567
楽勝です

570 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 12:28:20.67 ID:7LAudPp7

>>567
むしろ公道での変なクセがついていないから、いいかもね。

571 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 12:36:50.39 ID:pVcoZ0NF

>567
免許を取る事に関しては、大丈夫。
いきなし大型を購入して乗り回す事については、諸説ある。

まあ・・・まだ若いんだし、運動神経も身体的能力もイイと思うので、あまり無茶苦茶な車種を選ばなければ行けるとは思うが・・・
問題は、いままで自転車くらいしか乗った事がないと思うので、速度について行けるかどうかの初っぱなだねえ
４輪が家にあるなら、ある程度乗り回してからのほうが良さそうだとは思うが・・・・^^;

572 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 12:42:08.64 ID:blJOSMzv

>>567
免許を取るだけなら普通二輪を取った直後に大型二輪を取ったほうが簡単
>>568
清掃。注油。面取り。シュー交換。ドラム交換。
素人がバラしても元に戻せなくなる可能性が高い

573 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:00:04.08 ID:cOTJmvNC

フューエルインジェクションのバイクは永久に燃調のセッティング不要なんですか？

574 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:13:16.07 ID:Kr2YZPFx

もちろん吸排気をさわったらセッティング必要です。
セッティングせずに補正でなんとか動く場合もあるし、普通に動く場合もある。
前交換した時は、いかにもマフラーだけ変えましたって症状になったので書換えた。
またインジェクターの劣化具合によっても必要があるんじゃないかな

575 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:20:27.49 ID:cOTJmvNC

>>574
どうもありがとうございます。<(_ _)>

576 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:22:18.74 ID:cAy+CVj7

「○○をくれてやる」って方言？
それとも年寄り語？

使用例としては「チェーンに注油する」→「チェーンに油をくれてやる」みたいな感じ。

577 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:25:06.93 ID:PM3cUY5A

リッターバイクと400ccでマスツーは可能ですか？

578 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:27:47.14 ID:5VtfZT3I

>>576
方言というか言い回しの問題かもね。
使用例に倣うと、油を注す、油をかけるとかも同じ意味の文になるし。

579 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:34:13.24 ID:VZIYvwir

>>577
400の種類によるんじゃね？
スーフォアとか、加速がそこそこいいやつならリッターに余裕でついていけるだろ
下道に限るけど。
高速はどうしようもないな、でも一旦加速すればおいつくことは簡単

580 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:38:35.17 ID:pVcoZ0NF

>577
よっぽど無茶な香具師が居ない限り可能。
高速とか自動車専用道さえなければベテランな125が混じってても可能。
唯一困るのは側車つき。ペースが狂う^^;

バラバラな車種の場合、リーダー？がしっかりしてれば、50ｃｃとかでなければそれなりになんとかなるよ。
傾向として女性や初心者が非力なバイクの事が多いので、そいつらがキツクならないような配慮できる世話役ならＯＫ。
大型海苔で「オレ様が楽しく無ければならない！！」　っつう人間が居たら無理。

581 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:43:19.97 ID:VZIYvwir

リッターが400をおいてけぼりにするほど加速すれば事故に繋がるほどやばい速度になるからなぁ
リッター乗りは自制心を持たないとすぐ死ぬ

582 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:45:49.96 ID:V8Y/2WoX

400でも180ｋｍ位出るがな

583 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:52:00.24 ID:VZIYvwir

>>582
加速すれば出るけど、大型のSSクラスはその加速時間が圧倒的に短いからあぶないんだよな
話ズレたけど、結局のところ下道マスツーなら原2でもいける

584 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:52:22.68 ID:5VtfZT3I

250でも車種によっては200km/h以上でるからなぁ

585 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:53:56.41 ID:cAy+CVj7

>>578
そうなのかなぁ？
年寄りが好んで使う言い回しだから古い言い方か限られた地方だけの言い方かと思った。

>>582
それが正にマスツーの罠。
リッターは一気に加速して安全速度で巡航。
加速で置いていかれた400が必死で追いかけるから限界を超えて事故って事がある。

586 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:53:59.52 ID:haS9ZEJB

125でも略

587 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:59:47.68 ID:P7iB6TlA

>>572
ありがとうございます
水かけたり拭いたりする掃除は結構マメにやってて、そこは大丈夫だと思いますが
未だに注油したことないのがマズいのでしょうかね…

バイク屋さんに注油頼んだら工賃取られること多いでしょうか…？

588 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 14:10:50.88 ID:blJOSMzv

>>587
人に作業を頼んだらお金を払わないといけません
どんなに簡単そうに見えても数千円取られることもある
ブレーキの泣きは結構めんどくさい事になったりするので工賃がかさむこともある
そして作業をしても直らないこともある。工賃の相場はありません。

589 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 14:16:42.09 ID:5VtfZT3I

>>585
大辞泉によると「くれる（呉れる）」という言葉には
１、相手からもらう
２、相手にあげる
という２つの意味がある。
そして呉れるという言葉は自分よりも目下の人あるいはものに対して使う言葉とのこと。
用法としては「○○をやってくれ」「○○をやってくれた」などなど。
だから現代でも通用する言葉ではあるけど
くれてやるという言い回しを使うのは古いというより
まだそんな地位じゃないから使う場面が無いからだと思うよ。
でもまあ、相手を敬うなら「あげる」という言葉を使うのが正しい日本語
ってところかな？

590 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 15:19:41.30 ID:u0CXNlq3

ドレンボルトってそこら辺のホムセンで売ってあるボルトで代用していいのでしょうか？

591 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 15:23:40.86 ID:V8Y/2WoX

おk牧場

592 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 15:32:36.30 ID:QLP3A5/B

鍔付きのボルトなら良い

593 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 16:44:38.03 ID:/wyoFwsb

自分は人生をhardモードで進めてるのですが、新垣結衣みたいな可愛い子だったらveryeasyモードで進めれるのでしょうか？

594 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 17:13:41.66 ID:e2/ARBEG

>>593
というよりも並以上の容姿があって、股を開きやすいおにゃのこはスーパーイージーモードです

595 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 17:48:04.02 ID:mSu5ocWr

>>594
それは若いうちに限られるし、大人になったとたんにverysuperhardモードになるから気をつけろ。

596 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 18:53:25.42 ID:/8hmizGZ

XR250に乗っていますが、下痢便のような排気音に悩んでいます。
マフラー変えたら甲高い音にかわるでしょうか？

597 ：ＢＴ：2011/05/22(日) 18:55:41.67 ID:edwzVo/V

>>596
ならない。
マフラーは音を小さくする「消音器」なので
元の音ではない音は絶対出ない。

598 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 19:00:32.68 ID:ETDZpqY/

下痢便マフラーとか揶揄される類の社外品がついてるわけではないの？

599 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 19:17:38.78 ID:lmm3ssKj

マフラーの容量や形状によって排気音って変わるよね？

600 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 19:26:39.27 ID:T6PW1k4K

同じ作りでも、カーボンとチタンじゃ音色が違うしね

601 ：596：2011/05/22(日) 19:41:18.07 ID:/8hmizGZ

みなさんありがとうございます。やっぱり劇的には変わらないんですね。
ちょっとでもマシにしたいのでノーマル品を探して付け替えたいと思います。

602 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:28:37.10 ID:tuFeFVrp

戻したら戻したで、カブみたいな音だとか不満を述べたりすんのかなｗ
半端な社外マフラーで音が不満なら、選択肢はノーマルか公道不可爆音かの二択。
最近はモトクロスコースですら音量規制あったりして、あんまり煩いバイクは
走行禁止とか言われちゃったりするんで、実質ノーマルマフラーしか残らないと思うよ。

603 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:01:25.35 ID:ULMW147W

今の原発の状態は
123でメルトダウンですか？

604 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:33:48.37 ID:vvKK4ezv

さすがにメルトダウンの定義を教えてもらわないとお答えできません。

605 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:07:52.12 ID:P7iB6TlA

>>588
ですよね…
金で済む事なら払っておいた方が結果的に安上がりになりますよね
近いうちにバイク屋に行きます、ありがとうございました

606 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:24:48.07 ID:0pGKvLWq

キャラメルタイヤってグリップ低いの？
すぐすべる？

607 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:42:11.22 ID:blJOSMzv

>>606
使う場所を間違えれば低い

608 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:43:07.46 ID:cAy+CVj7

>>606
泥濘地に行けばレーシングスリックの何百倍もグリップする。

609 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 00:14:44.70 ID:I6tjIQE8

>>606
サーキットを走ったら、オンロードタイヤのD虎が1分切るところを、KLXでは1分4秒台（ライダーの技量込みwww）。
なおかつ、走行40分を越えたあたりで、もうずるずる。

610 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 00:24:48.09 ID:kR0ovGDV

>>609
ブロックパターンなのにサーキットを何十分も走れるというあたり、市販車の標準タイヤならではですかね。

611 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 01:12:10.39 ID:QuZTewhN

>>610
だな。エンデューロレース用のパターンだと
公道を500km走ったらタイヤが終わったww
それ以来黒い消しゴムと呼んでる

612 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 02:11:51.76 ID:tUzdfRAr

こっちの重複スレ

教えたがりなだけで回答精度の低い回答者様が多くて呆れる

バイクの質問に全力で答えるスレ　２
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305365554/

613 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 02:20:09.85 ID:nP1lUHeE

↑のスレでも質問しましたが回答がないためこちらでも質問させていただきます。

バイク探しているんですが気になるバイクがありまして。輸入車でFY125-3っていうバイクなんですが、どんなバイクでしょうか？乗っている方いますか？
スペック等も知りたいです。ググってみても情報があまりなく困っています。宜しくお願いします。

614 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 02:21:27.65 ID:hqs8NL5k

まぁどっちで聞いても住人は一緒なんだけどな

615 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 02:23:29.38 ID:PlD3Qq6v

いまセロー250乗っていて乗降時には左足をステップにかけとります。
これはどのバイクでやってもよいの？大型車でやったらポキッとしない？大丈夫？

616 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 02:34:23.53 ID:QuZTewhN

>>613
ttp://www.ys-pit.com/goods/motorcycle/maker/xtreme/index.html

とりあえず一番詳しいページだったんで貼っとくぞっと。
あとはがんばれ！

617 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 02:56:27.23 ID:qy5zKZv9

>>616
ttp://www.ys-pit.com/goods/motorcycle/maker/xtreme/images/spec_eysa_photo02.jpg

なんじゃｗｗこのマフラーｗｗそりゃ吹っ飛ぶわｗｗｗｗ

618 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 04:20:35.74 ID:KVMJuPpv

>>613
中華なんで新車の状態でパーツ交換と再組み立てがたぶん必要
長年バイクに乗ってきて色々分かってる人が冗談で買うバイク
ぴたさんの所でミニモトスレ発掘してみ。中華乗りいたと思う
本当のじゃじゃ馬に乗りたかったらYZ125かRM125。空飛べるよ

619 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 04:22:59.51 ID:KVMJuPpv

>>615
最近の国産車だったら概ね大丈夫

620 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 04:27:58.32 ID:FVEhwLly

>>611
高速でブロックが飛ぶとか。

621 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 08:36:04.61 ID:mAJofQ3a

なぜ４ストはエンブレがキツイのですか？

622 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 08:46:13.35 ID:w01Ck649

>>620
昔のは実際に有ったらしいが、最近のタイヤでは無いらしい。

623 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 08:58:07.25 ID:FkZ7TKRH

>>620
某米国製四駆用マッドタイヤでは普通にあるな。
10cm四方のゴムの塊が飛ぶと普通に人身事故だし。

624 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 09:14:00.58 ID:ctynKiB7

トラックの再生タイヤではいまだにあるらしいけどね。

625 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 10:05:45.28 ID:nxbNHeoD

>>621
２ストと比べて、なら
・機械的損失（メカニカルロス）が多いから
・２ストより吸入抵抗が大きいから
・次の爆発までの間隔が２倍だから
特に吸入抵抗が大きいってのが重要。
もっとも、これにはいい所もあるから
単純に２ストに劣っている部分って訳でもないが。

626 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 10:06:10.70 ID:VNYm7TUB

エンジン停止後の方向転換が下手くそです。
特に後ろに引く時が大変で、困っています。
バイク屋さんがやるように、左手をハンドル、右手をリヤシートで支えて動かしたら、そのまま慣性で後ろにすっ飛んでいきました。
乗った状態でヨチヨチ、がいいのでしょうが、少しでも頭が下り坂だと厳しくなってしまうので、きちんと動かせる様になりたいです。
コツ、やり方はありますか？

627 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 10:08:02.91 ID:KS/LvP/B

>>621
2stは吸排気が割といい加減（排気しながら吸気する）けど、
4stはきちんと弁がついているので、
吸気がそのまま排気に流れたりしないのでエンブレがきつい
（厳密に言ったらオーバーラップとかあるけどここでは割愛）

628 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 10:10:30.67 ID:KS/LvP/B

>>626
頭が下り坂ならば無理に後ろに動かそうとしないで、
重力に従ってハンドルを切って前向きに転がし、
水平に横向きになったならハンドルを逆に切って後ろに転がす（スイッチバック）
してから方向転換すればいい。

重力やエンジンの力を利用して動かせばいいんだよ

629 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 10:55:43.01 ID:JFru3BcW

>>626
おれも右手シートで動かすの苦手。だから、乗車時と同じように両手でハンドル持って
動かしてる。ブレーキに手がかかってないと不安なんだよね。
んで、基本的に頭下がりのとこには停めない。やむを得ずとかうっかりの場合、乗車して
前ブレーキかけたまま思いっきり前に荷重かけて、それが反発してくるときに両足で
踏ん張って動かすっての繰り返してるな。

630 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 10:58:19.51 ID:vB+7XTvi

バイクのみならずあらゆる分野において
ニダーのパクリが見た目だけで中身が劣悪なのは何故？

631 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 12:00:41.16 ID:nqMQRkxw

車種ごとのスレで「◎◎rpm近辺で振動がひどくミラーが見えない」
という書き込みを見ることがありますが、どのバイクでもそのような
現象が出るものですか。またどういったバイクに出易い現象ですか。
ちなにみ教習車しか乗ったことないです。

632 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 12:21:11.80 ID:nxbNHeoD

>>631
共振によってミラーがぶれて見えにくくなる現象ですね？
基本的にはどのようなバイクでも多かれ少なかれ発生しうる現象です。
発生しやすいのは振動の大きな単気筒及び二気筒車ですが
エンジンがラバーマウントされている場合やバランスシャフトが
搭載されているエンジンは振動が緩和されやすいようですので
実際はバイクそれぞれです。

633 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 12:30:18.42 ID:QKM/6vzA

>>629
取り回しでバックする時は、右手シートより両手でハンドル持って、綱引きの要領で引っぱる方が楽だよなぁ
教習所では右手シートのやり方しか教えてくれなかったけど…

634 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 13:45:02.43 ID:iD0/6S49

>>630
基本的に不真面目だからだよ。まじめに生きるということに関心がないんだろう。
デッドコピー（パクリ）みたいなものを作ること自体、
「手っ取り早くその場でゼニが儲かりさえすれば後の事はどうでもいい」という考え方で、
言い換えれば不真面目そのもの、まじめな奴にはできっこない考え方だろ？
そんな奴らが必要以上にモノの中身を作りこむなんて事は、有り得ないんだよ。

635 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 14:29:55.87 ID:ryXH66mW

映画世界最速のインディアンを観ました。
１９２０年代のＶツインで９０キロぐらい出る仕様のバイクを
３００キロまで出るようにするには、軽量化の他に何が思いつきますか？
しかし３００キロってすごい。

636 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 14:38:53.51 ID:E26UgqWa

50ccでも180キロの記録があるし、やっぱあのカウルじゃね

637 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 14:39:14.38 ID:KK38QddL

フルカウル
ギヤ比
ジェットエンジン
CG
黒魔術

638 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 14:39:26.40 ID:nxbNHeoD

>>635
インディアンのロゴ以外を隼に挿げ替える
というのは冗談だが
現実的にはすべてのパーツを取り替えることになる

639 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 15:03:15.80 ID:hfFc7dSW

質問よろしくお願いします

ネットで社外の湿式エアフィルター（DNA製）が
在庫処分でビニールに入ったまま売ってあったので買おうと思ったのですが

別売りのメンテナンス用オイルを買って塗り、湿らせてから装着しないといけないのでしょうか？

640 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 15:11:40.07 ID:eLQeUEQ4

はい

641 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 15:23:26.46 ID:ONAT02is

キルスイッチってどんな場面で使用したら良いのですの？

642 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 15:31:37.33 ID:as03sOqU

>>641
緊急にエンジンを止めたいとき

643 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 15:50:42.58 ID:hfFc7dSW

>>640
やはりそうですか・・・
ありがとうございました

644 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 16:15:33.20 ID:ONAT02is

>>642
具体的にどんなシチュエーションがありますの？

645 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 16:20:15.03 ID:as03sOqU

>>644
転倒

646 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 16:56:17.68 ID:ONAT02is

>>645
なるほどですの。
ところであなたのIDは麻生さん遡及と読めば良いのですの？

647 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 17:47:15.22 ID:tRPTHWsY

>>644
バイクが転倒、ホルダーの破損でアクセルONのまま固定された.。
同時にキーも折れた。
とか、走行中アクセル固着で凄いスピードが出てしまい片手を離せない場合。とか。

648 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 17:55:39.23 ID:hqs8NL5k

パーンって鳴らして遊ぶためのスイッチだと思ってた

649 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 18:00:05.54 ID:ZLXYQZ08

たまたま事故直後に出くわしてエンジンまだ動いてたとき。
オフで「こんな登り余裕だし」と言ってた友人を残して車両がズザーッと降りてきたとき。
サーキットで他車と絡んで吹っ飛んで止まったら自分がマシンの下敷きになってたとき。

最後の以外はメインスイッチでも停まるんだけどキルスイッチで停めた。

>>639さんは「専用オイル(別売)じゃなくてもいいよ！」ということを知れば喜ぶのかな。

650 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 18:52:13.68 ID:OPzpW4VQ

シールド付のオフロードメットを付けてネイキッドバイクに乗るのはおかしいでしょうか？
デザインが気に入った物があるのですが悩んでいます

651 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 19:00:25.76 ID:2o8Bxm05

>>647

>走行中アクセル固着で凄いスピードが出てしまい片手を離せない場合

そこでキルスイッチでエンジン止めたら…

652 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 19:15:02.69 ID:qsYlksAm

>>650
別におかしくないよ俺も昔ツアクロ使ってた
ON：OFF比率７：3位だったんでOFF用にメット買うの馬鹿らしかったから、両方で使えそうな
ツアクロにした
ただシールド開口部が大きいから目元丸見えだったんで、ミラーシールドにしてたんだけど
そのまま林道行って軽く死にかけた

653 ：ＢＴ：2011/05/23(月) 19:17:09.13 ID:ibwgDCY8

>>650
オフメット特有の大きなバイザーは高速走行時の風に弱い。
頭を持ち上げられたり、左右確認すると持っていかれたり…
自己責任でどうぞ。

>>651
点火カットにより燃焼が行われないので普通に加速しなくなるだけ。

654 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 19:23:13.18 ID:KXchJE4r

あーおれもキャブの整備ミスでフルスロットル固定みたいな感じになって
キルスイッチで難を逃れた事あったわ
あんときゃ死ぬかと思ったぜ

655 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 19:27:00.53 ID:z/A0InvE

まぁ今時のオートバイはトップブリッジにイグニッションスイッチがあるから
メイン切ればいいんだけどね

656 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 19:49:38.18 ID:Ca7cgyC+

>>650
他人の目なんか気にするな

657 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 20:08:34.40 ID:yKbMF0bl

>>650
俺は集金途中で、
VTR250でオフメットって人（しかもプロテクタ＋スーツ＋リュック）と
グラディウス650でオフメットって人をよく見かける。たぶん通勤組だけど。

658 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 20:20:57.72 ID:N8ekB0Tw

俺、昔はバイザー外したオフメットに二眼ゴーグルでバイク乗ってたよ。
公道不可のメットじゃなけりゃ違法でもないし好きにすれば良いと思うよ。

659 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 21:24:37.90 ID:UzQTiB5O

免許も取れたのでそろそろ大型に乗り換えたいと思います
しかし車種選びで途方に暮れています
山道を走るのが好きなのですが、制限速度＋10kmくらいの
速度の時にエンジンスペックの7～8割を使えるような性能が
いいんですが、そうすると原二しか思いつきません

余裕あるクルージングも出来て、峠でも楽しい
そんな大型車種はありますか？

660 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 21:28:49.04 ID:4xAvhxH+

無いよ無い無い

661 ：ＢＴ：2011/05/23(月) 21:30:08.87 ID:ibwgDCY8

>>659
カリカリでない2気筒スポーツバイクやアルプスローダー系がオススメ。
ヒラヒラと寝て、アクセルで即トルクが発生する特性が良。

大型はエンジン出力をトコトン使うとトンデモな領域になってしまう。
タイヤや足回りをうまく使って走る事になります。

662 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 21:31:50.41 ID:iiLmG0yD

>>659
バラデロ125でええんちゃう

663 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 21:35:53.68 ID:RP06hOKA

バイクカバーが破れてしまったので補修したいと考えています。
ググッてみたのですがイマイチこれという結果に辿り着けません（ガムテで補修とか）。
敗れている場所はフロントフォーク辺りで、このままでもカバー効果に影響はないのですが
これ以上破れを拡大させないために、裏からあて布様の補修をしたいのですが・・・
何か良い知恵はありませんか？
カバーは一番安い生地の薄いヤツです。

664 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 21:41:59.70 ID:N8ekB0Tw

生地の厚い丈夫な奴に買い換えって選択肢はないの？ｗ
アウトドア用品店とかホムセンとかでテントの補修用のを探すとかしてみたらどうかな。

665 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 21:42:55.02 ID:+X2N/aEM

うーん、GS1200とかビッグオフ系かな。

666 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 21:46:09.19 ID:+X2N/aEM

↑>>659にね。
>>661 同意。おれはW800がまず浮かんだ。

667 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 21:48:10.31 ID:8YC5a/Xm

>>663
100均に自転車、バイクシート補修用のテープがたまに売ってる
俺はそれ使ったけど二年経った今、多少劣化はしてるが穴は塞がったままだ

668 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 21:53:54.02 ID:Ss7a3/yM

月のバイト代が5万程度の20歳が400ｃｃのバイク（sv400ｓ）を維持するのは可能ですか？

豪雪地帯だから5月～10月の間しか乗らない
任意保険は月8000円程度のやつを予定
車検はユーザー車検でやります
バイク大事にしたいから整備はしっかり行います
実家暮らしだから5万は完全バイクに使えます
車体購入料金50万は既に貯めてありますが
維持できなくなって車庫に放置するのは可哀想なので、維持が厳しいのであれば考え直します。

669 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 21:55:36.70 ID:hqs8NL5k

いけんじゃね

670 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 21:57:33.98 ID:yKbMF0bl

>>668
大丈夫。維持費は足りなくなったら乗る頻度落とせばけっこう節約できる。
乗らない時期の積み立てでもいけそうだしね。
結局の所、ガソリン代が一番だから。

671 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:00:49.82 ID:Vvofd4q/

>>668
20歳だと任意が高いから微妙だね
お金を計画的に使えるならいいが､散財癖があるなら止めたほうがいい｡

672 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:00:55.98 ID:XcxYPLRL

自動車税の通知書を紛失した場合はどうしたらいいですか？

673 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:02:47.39 ID:Vvofd4q/

>>672
役所に行ってナンバーと免許証提示で再発行

674 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:03:02.44 ID:UzQTiB5O

レスありがとうございます

>>661
単気筒、二気筒に限定してもう少し探って
みたいと思います

>>662
いっそ原二で割り切ろうと思ったんですが
やはり峠に着くまでに疲れてしまいそうだし
せっかく免許もあるので400以上で探そうと思っています

>>666
レトロ系いいですね、オフ車は車高が高い印象なのですが
足つきの良いモデルで考慮してみます

675 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:05:05.26 ID:XcxYPLRL

>>673
ありがとうございます。
再発行してきます

676 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:07:35.50 ID:0ua3F3TE

>>668
月5万使えるなら楽勝。
乗る距離にもよるけど。

677 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:11:33.11 ID:0ua3F3TE

>>650
オフメットは視界広いし、ひさしがついててまぶしくないからきわめて合理的だよ。
オフメットでアメリカン乗ってる人もいるし、全く問題ない。

678 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:13:10.42 ID:0ua3F3TE

>>626
乗ったままヨチヨチでいいよ。

679 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:18:37.94 ID:0ua3F3TE

>>615
スタンドのほうが危ない

680 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:22:40.56 ID:NF1BGpxE

大型初心者です。
バイク選びに迷いZ750の中古を狙っているのですが、09のモデルには排気デバイス(サイレンサーの前に付く物??)は装備されているのでしょうか？
この装置あると低速でも扱い易いとの事ですが…。

カワサキだけのシステムかわかりません。よろしくお願いします。

681 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:29:26.56 ID:8YC5a/Xm

>>626
バイク屋みたくやりたいなら一速にギア入れてクラッチ握っとけば
勢いつきすぎても半クラなりすればブレーキ代わりになる

682 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:31:27.55 ID:Ss7a3/yM

>>669 >>670 >>671 >>676
ありがとうございます

週1程度で往復40キロの通学と同じく週1程度のツーリング予定なので
ガソリン代もそんなにかからないだろうし
ここ3ヶ月で一番高い買い物が吉野家の牛丼270円だから散財癖はない気がします
参考にさせていただきます

683 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:32:10.45 ID:xxCR1Y9b

妄想してて浮かんだ疑問なんだけど
車検って１年前とかに受けたり出来るのかな？

684 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:35:13.65 ID:mb6Z2onx

>>682
バイク買ってからウェアやらメットやらに凝り始めて散財する可能性はあるけどなｗ
まあ計画的に

685 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:36:06.08 ID:RP06hOKA

>>664
>>667
レスどうもです。
買い替え選択肢はあるもののお金がない・・・ということで
第一に100均を当たってみます。
無ければホムセンへ。
2年もすれば買い替えることができる状況になっているでしょう。

686 ：ＢＴ：2011/05/23(月) 22:38:21.84 ID:ibwgDCY8

>>683
可能。
ただし有効期間が車検に合格した日から2年になるので
1年前に受けると残り1年を損する事になる。

車検満了日～1カ月前に車検を受けると合格した日ではなく
車検満了日から2年になる。

687 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:39:18.92 ID:G4qlhvMz

>>683
廃車すればいつでも受けられますよ

688 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:34:10.28 ID:0/Z7o6l5

>>680
扱いやすいなら国内向けリッターネイキッドだよ色々試乗したが国内向けってマジ扱いやすい！
ﾊﾞﾝ、XJR、CBは神クラスﾀﾞｴｸﾞは知らんｗ
試乗したら俺、上手くなったと勘違いしたほどｗ
逆車のER6やらXJ6とかZ1000は重心高いからね
Z750は馬力はあるがトルクがちょい低め…ドンつきしやすいかも
馬力があってトルクがないのは扱いにくい

689 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/05/23(月) 23:36:19.23 ID:B+A6gCE7

>>668
小遣い月５万円の４００のりがお答えしませ鵜。可能だと思うよ。私の場合２万円を自家製ローンの返済につかう(苦しい時には勘弁してもらうw)。
タバコ代8200円。バイク用品代１万円プール。残りでガス代含む雑費。任意はオッサンだから安い。
ただし、友達とは付き合い悪くなると思うぞ。車検は期日が迫ったらバイト増やせ(ケチる意味が無い。消耗品とかはいずれ付けが回ってくる)。
そして最後に。私なら燃費のいい２５０cc(30km/Ｌとか)買うと思う。CBRとか燃料費ただみたいなもんだろw車と比べたら。

690 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:47:09.41 ID:Ca7cgyC+

>>682
学生時代に毎月3万の生活費で750cc維持してたから平気だと思うよ

691 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:49:24.39 ID:xxCR1Y9b

>>686
>>687
あっりがとん！

長期間旅に出た場合、途中で検査が来たら面倒だなとふと思った次第です
まあ妄想です

692 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:21:42.05 ID:9SPVbUUb

>>689
自らSv400sを狙うような保菌者に何を言うか

693 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:33:22.95 ID:ZSzmqNsb

昔買ったソニー製（2001～2002年製）のCD兼MDコンポのことについてですが、
電源ボタンを押しても無いのに、いきなり電源が入って、画面上に
「Sony Demo～」と表示され、いろんなボタン等が次から次へと点灯し、暴走するのですが
これって何の不具合ですか？

694 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:41:12.28 ID:wHOE/wwB

>>692
ありがとうｗｗｗ褒め言葉ですねｗｗ

>>689
sv400ｓは400の中では燃費はいい方だと聞きます（平均25㎞/L）

ということでsv買う決心付きました！
7月くらいにはまたこちらに来てsv400ｓの事やその他諸々で質問させていただきます
色々とご親切にありがとうございました。

695 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:47:40.97 ID:9SPVbUUb

>>694
最初の1年は予想よりもお金がかかると思っていい
消耗品の交換なんかより、買った嬉しさでつい多めに走ってしまってガソリン代が楽しいことになる可能性がある
他人がいくら燃費がいいと言っても、本人の乗り方やバイクの個体差で変わってくるから過信しないように
かく言う俺もイナズマ400乗りの保菌者
他人からは燃費の悪いバイクだと稀に言われるけど、俺の場合は普通に乗ってたら燃費は25km/L割らない
そんなこともあるから程度のいいバイクが見つかるといいね

696 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:47:46.38 ID:QWLpr4WE

>>693
基盤が終わってんだろ
ばあちゃんの形見とかじゃないならとっとと買い替えな

697 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:56:49.49 ID:UduV/J1I

>693
不具合ではなく、ソニータイマーという仕様です。多分・・・・

698 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 01:01:01.29 ID:w9YmRyjd

>>697
ソニータイマーというには時間が経ちすぎてるだろ。
貶せばいいってモンじゃない。

699 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 01:21:48.64 ID:2GZYbapN

>>696-698
ありがとうございます。お金が無いから買い替えとかできないんですよねｗ
CD等はまだ聞けるしその辺のトラブルはないもので。ソニータイマーですか。。
説明書読んでみたのですが、その辺りの設定は何も弄ってないはずなんですがね。

700 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 01:23:39.30 ID:k/xxSvhc

店頭展示用のデモモードなんじゃないの？
型番で検索してみたら

701 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 01:29:49.67 ID:M6Sf9gJe

>>699
ソニータイマーてのはソニー製品は保証が切れる購入ちょうど１年後に壊れやすいと揶揄する言葉
>>697の使い方はそもそも前提が間違ってる
まあ分母が多い分不具合報告も多く出るってだけだと思うけどね
ネットじゃ批判の声のほうがでかく聞こえるもんだし

あと>>693については８年も使ってれば寿命ってのは十分考えられるし、
とりあえずサポセンに相談してみるのがいいんじゃないかね

702 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 01:39:41.68 ID:2GZYbapN

>>700-701
細かくありがとうございます。もう一度調べて分からなかったらサポセンに電話してみます

それにしてもこのスレの方々はこんな質問にもしっかり回答してくれて、まさにスレタイ通りなんですね。少し感動しました
ではおやすみなさい～

703 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 02:03:58.36 ID:+uOlsEer

>>659
http://www.youtube.com/watch?v=-JRPv4-lLlg
TDM900もお勧め

現在、セローとVersysに乗っているのですが
ツーリング途中にある林道に立ち寄りたいという衝動が抑えられません
フラットな林道なら通り抜ける位ならできますがもう少しオフ性能が欲しい．．

となるとアフリカツインやＤＲ８００、トランザルプ、ＫＬＥ５００位しかないですよね？

704 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 04:49:49.11 ID:QsU95QOQ

>>659
ROYAL ENFIELD BULLET500
一応日本基準では大型。欧州では出力で初心者向クラスに分類。インド製。
30馬力無いので低いギアならエンジンスペックの7～8割で走れる
排気量なりにトルクはある。走ってて楽しいか、とか維持はｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ

>>703
DRZ400S

705 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 05:51:57.75 ID:WJgXdjDt

125(新車)を買った時は、自分で居住地(神奈川)の区役所でナンバー取って他県のバイク屋から乗って帰ってきました。
250(新車)の場合は陸運局ということですが、これも自分の居住地の管轄の陸運局でないとダメなんでしょうか？
自分で手続きするのは安くなるし大歓迎なんですが
goobikeで都内のバイク屋に見積り頼んだら返事が来ないので、もしや…と思って。
遠いから手続きが面倒だから嫌がられてるのかな、と。

706 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 06:29:48.73 ID:td1T6Z3a

>>703
TDMだけは無いわ・・・整備性が極悪すぎ
プラグ１つ交換するのにYSPのプロが顔真っ赤にしながら
1時間とか2時間かかっちゃうレベル。

アルプスローダーと呼ぶには
ネイキッドに毛が生えたぐらいの違いしかないし
完全オンロードバイクだよあれは

707 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 06:31:43.65 ID:Qv2AzLOy

>>705
その通り、自分の住民票のある地域の陸運局でナンバー発行。
バイク屋っていいかげんだからさ、ネットで買うかどうかわからん人にいちいち見積もり出すの面倒くさいんだよ。
逆に買う気マンマンな感じで店に行って見積もり出せって言えば喜んでやってくれるぞ。
その場で購入決定して金払えば登録に必要な書類とかもらえて、大抵納車整備とかに何日かかかるからその間にナンバーとってきたらいいよ。
店にナンバー取得してもらったらそれだけで一万くらいとられるし。

708 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 06:40:22.56 ID:mU3I8tXN

>>706
バッテリー交換でも1時間かかるしな。
整備性が悪いばかりでなく、工賃がバカにならん。。
プラグ交換の工賃だけで1万かかるって聞いたぜ

709 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 06:40:35.66 ID:mU3I8tXN

そもそもTDMって名前がTDNっぽくて嫌

710 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 07:06:21.93 ID:z5PkoD4q

>>708
このバッテリーの搭載位置と搭載方法で1時間かかる？信じられない
ttp://blogs.yahoo.co.jp/garacyan/59690329.html

711 ：650：2011/05/24(火) 08:45:01.87 ID:sjlrdpYt

ご返答ありがとうございます
風圧以外は特に問題ないみたいですね

712 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 09:05:05.18 ID:jAy0Nk+3

ブレーキフルード液が吸湿してしまうのは何故よくないのですか？
マスターのシリンダーカップも密封しなければならないと思いますが、カップを締めた中に入ってる空気に触れているのは問題ないのですか？

713 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 09:08:08.90 ID:CMl2/SUX

ＪＡでカーローンを組もうと思っています

120万を84回払いにすると、支払い総額と月の払いはどれくらいになるんでしょうか？
金利は2.2%固定、ボーナス払いなしです。
よろしくお願いします

714 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 09:13:59.54 ID:5crPev1w

>>712
劣化して沸騰する温度が下がるからじゃね？
ブレーキはかなりの高温になったりするよ。
四輪の耐久レースとか暗くなるとディスクが加熱で真っ赤に光ってたりさ。
沸騰したら水と同じで気泡が出来てブレーキがスカスカ。

カップの中は液面とフタの間にゴムのカバーが挟まる。
カバー乗せる時に少量の空気は入るかもしれないが
次々と湿った空気が入って常時触れてる訳じゃないよ。

715 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 09:21:42.28 ID:pnOt7IOf

>>713
月15,427円総額1,295,868円

716 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 09:29:44.71 ID:bXlkpZrA

昨日、定食屋で｢とろ玉メンチカツ｣なる物を食べたんですが、
メンチカツの挽き肉に火が通って衣もサックリに揚がってるのに
卵黄が半熟のままなのは、どんなトリックが隠されているんですか？

717 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 09:32:26.47 ID:4rXeC2bI

加熱しても固まらない処理がされている

718 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 09:56:59.24 ID:YYNHs4gY

珍走って、整備不良で取り締まれないのですか？

719 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 10:09:37.84 ID:rvwHFe2Q

純正エキパイでスリップオンの社外マフラーに交換する場合、
燃調の再設定は必要ですか？

720 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 10:13:18.04 ID:4rXeC2bI

>>718　整備不良車に乗っている場合はあ取り締まり対象になります
>>719　必要な場合と、必要でない場合があります

721 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 10:14:26.76 ID:5crPev1w

>>718
違法車両で走行してる時に現行犯で検挙できりゃするでしょ。
走行してなきゃ見つけても、オブジェだって言い張られたら検挙できん。
でも奴らは停止命令無視して逃げるからな。
無理して追跡して事故られたら、叩かれるのは警察の方。
追跡されるような奴が悪いのに、追跡した方が悪いみたいに
言うからな、そりゃ警察も無理してまで検挙はできん。
アメリカみたいにパトカーで体当たりして止めても
「被害が出る前に止めたんだ」って事で容認される世の中になれば
ちったー変わるのにな、と思う事は有るけどね。

722 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 10:59:16.88 ID:rvwHFe2Q

>>720
ありがとうございます。
その必要な場合というのはどうやって判断すればいいですか？
プラグの焼け具合とかでしょうか？

723 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 11:05:19.41 ID:CMl2/SUX

>>715
ありがとうございました(o^∀^o)

724 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 11:54:09.93 ID:MG/wqMU9

ハンドルグリップの左ってどうやって交換するのですか？

725 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 12:00:10.37 ID:qHaipTZ2

>>724
今のグリップを外して入れ替えるだけだと思うけど、どうして？

726 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 12:35:10.07 ID:PKXHexMA

今ボルティに乗ってます
チェーン交換しようと思ってるんですが
今ついてるチェーンはクリップでとめるタイプのやつなんだけど
ボルティはクリップ式のチェーンでも問題ないってことですか？
調べたら原付きクラスがクリップ式とのことですが…
クリップ式チェーンで高速走っても大丈夫なんでしょうか？

727 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 12:52:48.39 ID:3NR/dOT7

>>724
ハンドルグリップの右側の隙間からエアー吹き込んで回しながら取る、エアーが無ければ水をチョロチョロ入れながら頑張って取る。

取れたら、ハンドルバーと新しいグリップの内側にもグリップボンド塗って、外側から圧するようにニュルニュル入れてく。

すぐ固まるわけじゃ無いからグリップの位置をサクッと決めてしまってボンドが乾いたら、新しくお洒落した愛車をこれでもかというほど愛でれば完成です。

オフ車ならワイヤーで3箇所くらい巻いて固定したりする。

作業する前に邪魔になりそうなミラーとかあれば外しておきましょうね。

728 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 12:58:07.16 ID:5crPev1w

>>726
大丈夫っちゃ大丈夫だよ。
クリップ差し込む方向を間違ってなければ
そんな簡単に抜けたりしない。
そもそもクリップ自体には大きな力はかからない構造じゃん。
確かにカシメのエンドレスの方が確実で安全だけどね。
不安ならカシメのに交換すりゃ良いのよ。

俺はクリップのノンシールチェーン付けたオフ車で
高速乗ったりするけど、まだチェーン外れた事はないよ。

729 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 13:51:36.56 ID:OUK+N6Vk

>>716
卵黄がメンチカツの中に入ってるのか？
卵黄を冷凍しておいてメンチに封入して短時間で揚げていると思われ

730 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 14:26:34.35 ID:MWtIWVkr

250TRに乗ってます。
まず状態から申しますと
【トラブル】ﾊﾝｸﾗのみ走行可能な状態でクラッチを離すとエンスト。

【作業内容】
クラッチワイヤー取り回しを変更。その際クラッチレリーズ（250TRは反時計回りに回すと抜ける）
を動くと知らず時計回りに回し少し動かした。（抜くまではしていない）
が、のちマニュアル規定値に戻した。

ワイヤー取り付け＆調整を行い今の状態に至ります。
ワイヤー調整＆取回しを戻すを繰り返しても一行に良くなりません。

助けてエロいひと！

731 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 14:38:56.13 ID:eB0rp7gp

スタンドじゃねぇのと適当に答える

732 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 14:46:25.86 ID:k/xxSvhc

案外スタンドかもｗ
クラッチスイッチも点検してみたらどうかな

733 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 14:51:47.26 ID:MWtIWVkr

スタンドとスイッチもチェック済みです。

734 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 14:55:02.43 ID:hIztOiEr

>>709
TDMとTDNは何も関係無いだろ！
いい加減にしろ！

735 ：659：2011/05/24(火) 14:56:53.93 ID:sfs2A5nu

返信ありがとうございます

>>703
山道と言っても舗装路を走るので特にオフ性能に秀でていなくてもいいのですが
動画を見るとヴェルシスも良さそうです
その発生モデル？でしょうかER6もカッコいいんですね

>>704
性能は満足なんですが
どうにも輸入車や外車は不意なトラブルが怖いです

736 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 15:00:14.61 ID:k/xxSvhc

>>733
エンストってどういう感じの？
トルクがガツってかかってエンスト？
それともすとんと落ちる感じ？

737 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/05/24(火) 15:02:58.75 ID:xTKEi7DT

エンジンオイルの色は無色はもちろんの事
緑だったり赤だったりといろいろな色がありますが、どうやって着色してるんでしょうか。
無色のオイルの食紅で着色して使用しても問題ないんでしょうか。

738 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 15:16:30.65 ID:MWtIWVkr

>>736

ストッと落ちる感じです！ﾊﾝｸﾗ以上離すと動力が伝わってない感じがします。

739 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 15:28:55.60 ID:Ke9feZJV

>>739
メンテナンススタンドで後輪を浮かせて同じコトしてみろ
タイヤが回るのが危ないと思うならチェーン外せばいい

740 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 15:44:11.17 ID:YUklhCWu

>>738
250TRはリコール出てるけど、それとは違うよね？

741 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 15:46:35.58 ID:yTPRy6Ah

エンジンかからないＮＳ１のプラグとったら、先端に黒いオイルみたいなのがべっとりついてました。
ここ、火花がでるとこではないの？なんかヤバい？

742 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 15:47:18.07 ID:+vaUoqyW

天才監督の福田＆天才脚本家の両澤様達を最近見ないのですが
何しているのか知っている人がいたら教えてプリーズ！

743 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 15:49:21.60 ID:MWtIWVkr

>>739
ジャッキアップにて確認済みです。

やはりクラッチが完璧に繋がる所でエンストします。
クランクケース開けてみないとだめかなこりゃ･･･

744 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 15:53:10.59 ID:YUklhCWu

>>741
エンジンを掛けようとキックする→掛からない
→でもキャブからガソリンが、オイルポンプからオイルが供給される
→今までのオイルの燃えカスやらと混ざってプラグはグチャグチャ←今ここ

745 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 15:54:46.85 ID:k/xxSvhc

>.743
情報を小出しにするのは止めろ
つーかインジェクション車両か？

746 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 16:00:07.98 ID:Ke9feZJV

>>743
確認したこと全部書け
確認方法も書けよ

747 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 16:11:57.23 ID:mNTzr6rQ

>>743
多分誰もわかる人はいないじゃないですかね？
貴方がすべてやっているでしょうから。

748 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 16:19:14.64 ID:33PRj0AD

しょうもない質問ですみません。
原付を廃車にすると、どの様な書類が貰えますか。

749 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 16:22:17.90 ID:Ke9feZJV

>>748
廃車証
住んでる地域によって名前が違うかもしれんが。

750 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 16:30:59.91 ID:y+NYcknf

>>749
即レスｔｈｘ

751 ：716：2011/05/24(火) 17:20:23.16 ID:bXlkpZrA

>>729
レスthanks

それも考えたのだが、それをやると凍った卵黄と接触してるミンチに熱が通らない可能性が。

何か卵黄に混ぜ物がされてんのかな？と思ったワケですよ。

752 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 17:36:23.19 ID:qHaipTZ2

卵黄って固まる温度は高くないけど、どんな温度でも固まるまで
そこそこの時間がかかるんじゃなかったっけ？
少なくともゆで玉子で卵白が固まるよりは時間がかかるわけだし。

753 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 17:44:53.70 ID:eB0rp7gp

716 ：７７４ＲＲ [↓] ：2011/05/24(火) 09:29:44.71 ID:bXlkpZrA (1/2)
昨日、定食屋で｢とろ玉メンチカツ｣なる物を食べたんですが、
メンチカツの挽き肉に火が通って衣もサックリに揚がってるのに
卵黄が半熟のままなのは、どんなトリックが隠されているんですか？

717 ：７７４ＲＲ [↓] ：2011/05/24(火) 09:32:26.47 ID:4rXeC2bI (1/2)
加熱しても固まらない処理がされている

754 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 18:05:56.37 ID:yTPRy6Ah

>>744
素人の俺にお手上げな状態みたいだな
どうすれば改善するの？

755 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 18:07:41.25 ID:2vzdTmaa

稲葉物置の上に１００人乗って
稲葉ジャンプしても壊れないのですか？

756 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 18:12:55.64 ID:HkttxW2K

※当社の製品は稲葉ジャンプには対応しておりません。

757 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 18:19:00.05 ID:2vzdTmaa

>>756
回答ありがとうございます。
ジャンプは札幌ドームだけにしておきます。

758 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 18:26:05.56 ID:Njupiggd

私はMT原付のGS50乗りですが、
バイク乗りを名乗る資格はありますか？

759 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 18:29:51.99 ID:qHaipTZ2

名乗るのに資格なんか要らんよ。

相手がどう受け取るかは相手によって違うので無視して良い。

760 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 18:35:38.87 ID:g8xmRkEv

１５年落ちのホンダのdio　走行は２８００キロくらい。
大きなダメージは無し。純正マフラーは交換済み、６０キロ出ますし加速もイイです。ただ、フロントフォークはもう沈みきってます。
これって、買い取り業者だとどのくらいの価格で買い取ってもらえるのでしょうか。

761 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 18:43:21.14 ID:Ke9feZJV

>>760
-1万円～5万円

762 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 19:02:23.82 ID:sX23MKW8

>>758
良いと思います。レースでもクラスは当然あります。
スクーターでもバイクとして意識してればバイク乗りです。

763 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 19:11:45.76 ID:bXlkpZrA

>>753
ごめん、どういう処理なのかが知りたかったんだ。

薬品混ぜてるのか、予め火を通した挽き肉で包んで温めてるだけなのか。

764 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 19:17:46.39 ID:Ke9feZJV

>>763
作ってみればわかるが
料理時間を調整すれば特殊なことしなくても半熟になる
半熟のスコッチエッグとかも珍しくない

765 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 19:24:55.58 ID:rmOmU6yj

>>763
半熟ゆで卵作ってみ
10分強ゆでても黄身はやわらかいぞ
揚げ物なんて早いぞトンカツだって5分も揚げない

＞予め火を通した挽き肉
可能性はあるがそんなことしなくてもできるよ。まして薬品とかそんな大それた事しない

766 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:00:33.60 ID:i4HtSje+

Dio系のFフォークの交換は簡単だお

767 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:02:22.81 ID:eB0rp7gp

キューピーのレンジで温めても固まらない玉子なら、製法は公開されてない
とろ玉メンチは固まる温度差を利用してるんじゃないの？

768 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:28:59.60 ID:Njupiggd

戦車の天敵と言えるのは、
アパッチのような攻撃ヘリと、
A-10やAC-130のような地上攻撃機ではどちらでしょうか？

769 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:34:55.32 ID:hegTuqDO

人気ナンバーの
「COVER」と「PAKURI」とどう違うのですか？

770 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:37:37.31 ID:Njupiggd

軍事板と誤爆しました。
すみません。

771 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:37:47.57 ID:YUklhCWu

>>754
そもそも、なんで掛からないかを探らなきゃどうしようもない
さっきまで乗ってたのに掛からなくなったのか、放置してたからなのか
掛かんないけど？じゃ、予備のプラグは持ってた方がいい、位しか言えない

772 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:38:58.56 ID:YUklhCWu

>>768
天敵はひとつとは限らないと思うよ

773 ：716：2011/05/24(火) 20:39:17.02 ID:bXlkpZrA

みんなありがとう。

774 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:45:47.11 ID:jGyUu+Hr

>>768
1on1で戦うのなら、より天敵なのは地上攻撃機だろ。
地上攻撃機を戦車で撃破すんのは事実上不可能だけど
ヘリなら、射程圏内に居るところを先に見つければ勝機がないとは言い切れない。

775 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:48:43.75 ID:NWkHnxMx

タイヤの端を使えない=下手くそ
と言われてる理由を教えてください。

うまい人は逆に無駄にバンクをさせずに視線と体幹の軸を使って曲がってると思うんですが
同じ速度で通過できると仮定したら倒さず曲がれるほうが技術・安全面で上回ると思うのは間違いなんでしょうか。

776 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:52:57.17 ID:td1T6Z3a

>>775
＞タイヤの端を使えない=下手くそ

サーキットならね。
公道では逆になる。

777 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:53:32.76 ID:Ke9feZJV

端を使えばより速いスピードで曲がれる。
同じスピードでの接地面の話ではなくより早く周回するためのこと。
まぁタイヤの端を使う事よりラップタイムが速い人のほうが上手い。

778 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:54:15.80 ID:td1T6Z3a

あと

＞同じ速度で通過できると仮定したら倒さず曲がれるほうが
＞技術・安全面で上回ると思うのは間違いなんでしょうか。

合ってる。

それを認めたくない人がカッコつけて
タイヤの端は～　タイヤの端まで～って通ぶって言ってるだけ

779 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:56:34.59 ID:tvkGTNMS

>>777
端っこって径が小さいからスピード遅くなるんじゃないの？

780 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:58:37.85 ID:HpmBiWV0

>>779
タイヤの回転数がもっと速ければ速度出るだろ

781 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:04:28.48 ID:ril8N4kJ

パッドピン（TOKICO）を交換したいんですが、純正品でないとダメでしょうか？
汎用性は無いのでしょうか？　ぐぐったらステンのやつがあったんですけど、付いたらうれしい。

782 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:15:29.58 ID:aqLl3rPC

ＥＧが停まりそうで停まらないアイドリングってＦＩ車でも出来ますか？

783 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:26:24.77 ID:td1T6Z3a

>>782
出来たら何？

784 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:29:40.60 ID:HpmBiWV0

>>782
出来るけど、オイルポンプそのままじゃエンジン痛めるぞ
特にカム

785 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:47:58.39 ID:h3DXbnyR

探したんですが見つからなかったので

以前何処かのスレでテンプレになってたと思うのですが、一番上手いライダーは無事に家まで帰るライダーだっていう感じの書き込みを探しています。
ご存知の方いましたら貼って下さいませ。

786 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:49:10.67 ID:J2TRokBl

>>785
多分Ninja250Rのスレじゃないかな

787 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:50:12.62 ID:aqLl3rPC

>>783-784
えっいやあの危なっかしいのが好き
現在2ST90ccとV4 1200ccどちらもｷｬﾌﾞ

788 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:55:03.49 ID:h3DXbnyR

>786
ありました！どうもありがとうございます！

Ninjaスレ開いたことがないのに、何処で見たんだっけなぁ。w

789 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:59:59.77 ID:r2WUdrMI

>>782
規定値より低くすると発電量が足りないのでバッテリが上がるのでござりまする。

790 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:11:39.78 ID:UVqtxerp

以前から、微妙ではあるのですが、少し右にハンドルを切った状態で走ってる気がします。

今まで、何度か立ちゴケをしてるのですが、ネットで色々見てると
立ちゴケ程度ではフロントフォークはねじれないという意見と、
その逆に簡単にねじれが生じるという意見があります。

実際のとこ、どうなんでしょうか？

791 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:24:13.71 ID:513Vun6O

INT インジケータとは何を示すものなんですか？

792 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:32:06.99 ID:rmOmU6yj

>>790
簡単にねじれるよ

テーブルのコップに肘ぶつけてコテンと倒しました
A,その程度じゃ割れないよ
B,割れるときゃ割れるだろ
こんな感じ

>>791
INTELLIGENCEの略
お前の知性のレベルが表示される

793 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:35:44.28 ID:YwCoPNj0

>>775
間違いではありません。
マージンなくすのは自殺行為です。

794 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:38:08.52 ID:ccjxdomK

>>791
整数型のインジケータ？
EXTとINTがあるなら、Internal Indicatorだろうけど。

795 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:38:21.23 ID:YwCoPNj0

>>718
今は珍走じゃなくてもゲリベン爆音バカマフラーがいるので取り締まれません

796 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:59:26.31 ID:0mtIPUIc

ナンバーつき車検残ありの大型バイクを個人売買で購入する場合（やや遠方）

トランポ等で引き取りに行き、バイクを受け取り、積み込み、
代金と、名義変更までの保証として預け金や免許証コピーなどを渡して、
持ち帰った後に名義変更をし（平日は休めないので代行業者に頼みますが）、その証拠としてコピーを売主に送り
保証金を返してもらう・・・

この一連の流れで何かおかしい所はありますか？

797 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:17:25.68 ID:hSlp3hQJ

カブで箱載せてる奴じゃなくて
両サイドに箱？かなんか付けている
カブの事をなんて言うんだっけ？思い出せん

798 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:22:47.42 ID:Ke9feZJV

カブラ？

799 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:29:27.54 ID:hSlp3hQJ

>>797
おおそれだった
ありがとう

800 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:30:13.58 ID:hSlp3hQJ

ミス
>>798

801 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:47:10.25 ID:X5DoSXZy

キャブ仕様のバイクにFI仕様のマフラーを付けるとどうなりますか？

802 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:56:40.71 ID:Ke9feZJV

>>801
問題があったりなかったりする

803 ：ＢＴ：2011/05/24(火) 23:58:19.59 ID:wbWHqc3p

>>801
やってみないとわからない。

JMCA関係は全くダメ。（装着車種違いは対象外）

804 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:14:33.80 ID:FG+u1/zC

>>791
バイクならイニシャル（サスペンションスプリングのプリロード）だろ

805 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:45:57.39 ID:JBllBLJR

低回転では問題なく走るのですが中回転～高回転で排気音に時折ほんの小さなアフターファイヤ
みたいな音が混じるのはニードルかMJが薄いからでしょうか？
それとも点火時期がずれてる？

806 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 01:48:45.74 ID:WqX7w9Ko

>>805
まずは点火時期を合わせるのが簡単でいいかと。

というかどこかいじったの？

807 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 03:13:48.07 ID:JBllBLJR

あり合わせのパーツでカブエンジン一台組みました
点火時期チェックします
普通に走るんだけど速度が乗ると排気音にパリンパリンという極小音が混じるのが気になりました
スロットルオフでパンパン鳴るならまあわかるんですがこんなのは初めてだもんで

808 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 07:29:27.21 ID:DntZd5Mi

バイクのハンドルを交換しました。
車種はCB400SFです。

純正のバーハンと見た目はほとんど変わらないハンドルに交換したのですが
形の曲線がなだらかなため、
グリップとスイッチボックス、マスターシリンダーをとりつけるとグリップの外側がハンドルよりはみ出してしまいます。
左も同じくです。
無理やり収めようとすると、曲線上に固定することになり、各レバーが斜めに上をむいてしまいます。

これは仕方ないことですか？
何か対策など有りましたら教えてください。

809 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 07:41:00.52 ID:T8HXxOby

>>808
右左にはみ出す部分はグリップエンドで調整じゃね？
年式がわかんないけど、純正ハンドルもグリップエンドに被ってない？

つかハンドルは変な付け方すっと死ねるぞバイク屋に行けよ

810 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 09:07:02.44 ID:oCW8LOba

ディスクブレーキの事で教えてください。
ディスクローターはパッドの隙間(ｷｬﾘﾊﾟｰﾋﾟｽﾄﾝ間)のセンターにきてた方が良いですか？
センターよりズレていても問題ないのでしょうか？
キャリパーピストンは2POTの両押しタイプです。(ﾌﾞﾚﾝﾎﾞのｶﾆ)

モンキーのフロントをディスク化したのですが、キャリパーサポートが厚いのか、
仮に止めしてみたらセンターよりも内側に入ってしまいました。
このままでも干渉しないので、問題無ければ取付けたいと思いますが、
もしセンターにきていた方が良いとか、問題があるなら業者に削ってもらいます。

811 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 09:18:34.47 ID:mVzeHDjv

>>810
なるべくセンターが良いが、センターである必要はない
左右のピストンには何も制限がない、ディスクが左に寄れば
右のピストンが多く出て、左が少なく出るだけ、油圧が均等に
かかるんだから特に問題はない。
ただ、明らかにずれれば消耗限度（ピストンの出っ張り量）に大きな差が出る
んだから、良いことはない

812 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 10:15:59.50 ID:pOeWCWv7

マフラーって、しっかり取り付けないと、
振動でクラックはいったりするの？

813 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 10:20:37.90 ID:Bj1KDv6x

>>812
当然、ユルく取りつければその可能性は高まります。
でも、しっかり取り付けても振動でクラック入る車種も有ります。

814 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:07:50.25 ID:0v7qMkSd

真後ろが見えなくて、不安なのですが、皆さんどうされてますか？

815 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:13:49.44 ID:mVzeHDjv

>>814
合気道や空手で集中力と精神力を鍛えておくと
背後の状態が手に取るようにわかります

816 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:16:56.06 ID:T8HXxOby

>>814
ミラーで見えない、ど真後ろ？
何のために見たいのか知らんが、ミラーに貼り付けるミニミラー付けて
上手く調整すると見えるよ
リアキャリア付ける前に荷物確認用に大昔付けた事がある

817 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:26:47.61 ID:WqX7w9Ko

>>814
目視、または後ろを確認する必要のない速度で走る。

818 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:37:33.44 ID:Bj1KDv6x

仕事で何度か箱のトラック運転したら
後進以外は真後ろなんて見えなくても平気になった。
バイクなんて基本的に後進しない乗り物なんだし
真後ろ見えなくても問題ないと思うけどなぁ。

>>814さんは、必要ないって割り切る気持ちが必要なのでは？
どーしてもってなら、四輪用のバックカメラとモニター付けて
上手く加工したら良いんでないかな。

819 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:41:26.41 ID:WqX7w9Ko

>>818
以前知り合いに携帯分解してカメラを後ろに、モニターをミラーに埋め込んで
マジックミラーシートを貼ってる人がいた。電源切れても鏡になる優れもの。
でも日差しが強いときは見えにくにのでバイザーが必須とか。

820 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:43:39.57 ID:0ikWYAIm

教えてください。
大型カワサキ乗りです。
クラッチレリーズをメンテナンスしようと思うんですが、
クラッチフルードは何を使えばいいのでしょうか？
クラッチフルードというクラッチ専用のオイルが存在するのですか？
ブレーキフルードでいいんですか？

821 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:46:05.69 ID:LVmpp11N

>>814
そんなあなたに
ttp://www.finevalley.co.jp/html/reevu.html

822 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:46:36.77 ID:WqX7w9Ko

>>820
構造はブレーキと同じなのでブレーキフルードでいいと思いますが
リザーバーの蓋に指定が書いてないですか？DOT4とか。

823 ：810：2011/05/25(水) 11:47:49.12 ID:oCW8LOba

>>811
大丈夫そうですね。
ありがとうございました。

824 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:51:06.82 ID:kbgQXC2R

長距離乗る事が増えて来て、Dトラではなかなかキツくなって来たので買い足しを検討中。
グラディウス400とGSR400で迷っています。
最初はグラに一目惚れ。
が、ここにきてGSRにも惹かれるものが…。

両車種の差異、特徴、短所等、カタログでは読み取れない部分を教えて頂けませんか？

あー迷う…。

825 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:52:46.18 ID:auc2PLnh

小マジェやPCXって、何故アドレスみたいに足元フラットに出来ないのですか？
アドレスに比べると性能は低いばかりで、無駄に大きいと思うのですが…
デザイン上の問題で大きく見えるようにしてるだけですか？
足元には何が入っているのでしょうか？

PCXは知りませんが、小マジェはあの大きさで、収納スペースはアドレスより遥かに少ないそうで…
もう、訳わかりません。

826 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:55:50.69 ID:0ikWYAIm

>>822
DOT4指定です。
ブレーキフルード入れてみます。ありがとね。

827 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 12:15:23.94 ID:/bMn/Zc7

東京でバイクを売るならどこがいい？
CB223sです

828 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 12:22:00.05 ID:Y042T4LR

>>824
「速い」のはスペックからも分かる通りGSR
ただし低速トルクが薄いという話なので、街中では多少扱いにくいかも知れない
個人的にはツーリング用途なら燃費もいいグラディウスを薦める
400現行最速っていうのがいいならGSRかな

829 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 12:23:30.44 ID:Nn7XmExf

>>821うわこれ欲しいな
日本でも売ってるのかな？

830 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 12:31:26.54 ID:XOIg8FTa

>>825
PCXは給油口があの辺にあるから、燃料タンク？

831 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 12:38:38.53 ID:WqX7w9Ko

>>825
ヨーロッパとかでは流行のスタイルだと思うよ。
http://wide-open.jp/derbi/gp1-50-1.jpg
http://blogs.yahoo.co.jp/ino_yossy/21248819.html

832 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 13:46:14.54 ID:zakpFQP/

タイカブに乗っているのですが、昨日突然走行中に駆動力が途切れてしまい
調べてみたらFスプロケとその動力を伝える軸が外れていました。

今はとりあえずスプロケを軸にはめて恐々運転しているのですが
これはなぜ起こったのでしょうか？
また、どうすれば今後こういうことが防げますか？

スプロケをとめるねじはちゃんと締まっておりました。

よろしくお願いします。

833 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 14:00:24.48 ID:kb8PZhwJ

>>832
これはスーパーカブの話でタイカブはわからないが
Fスプロケの固定用ボルト２本とプレートはなかったか？
無いならそれの脱落。部品注文を。

834 ：833：2011/05/25(水) 14:02:55.04 ID:kb8PZhwJ

わるい、>>833はなかったことに。
でもボルトはあるのになぜ軸からはずれたんだ？

835 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 14:03:36.47 ID:zakpFQP/

プレートはついてとめてありました
スプロケが歯車からはずれしまい、奥に入って空転するようになっていました。

836 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 14:07:18.02 ID:Ip0Z27/N

>>821
面白いなコレ
タンデムしたら顔がドアップで映りそうだけとw

837 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 14:21:23.58 ID:kb8PZhwJ

>>835
基本的にはこんな感じ↓で固定されているはずなのだが
ttp://reiandsupercub.up.seesaa.net/image/FI2618900_2E.jpg
どう？

838 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 14:29:56.29 ID:zakpFQP/

>>837
サンクスどうやらバイク屋もって他方がいいようだ。

839 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 14:58:29.62 ID:TQ6qaVeW

へたすりゃというか普通は大破するくらいの大問題だと思うが
買った所か近所でタイ人かベトナム人見つけて聞いてみよう

840 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 14:59:09.65 ID:P7TfBpWc

250ｃcのバイクで廃車する時に必要な書類ってググったら

軽自動車届出済証返納届
軽自動車届出済証返納証明書交付請求書
自賠責保険証明書（期限が有効なもの）

この3種ってあったんだが自賠責の期限切れてる場合どうすればいいんだ？

841 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 15:01:00.16 ID:mVzeHDjv

>>840
ググり直せよｗ

842 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 15:03:28.86 ID:WqX7w9Ko

>>840
ナンバー、登録証明のやつ、印鑑（認印）、小銭を持っていけばいいよ。あとは現場で相談。

843 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:08:11.01 ID:UnRwnk1O

http://www.youtube.com/watch?v=Ax6I-TDljBw&feature=channel_video_title

このプラグコードなんですか？
もしノロジーなら、白なんてありましたっけ？

844 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:15:36.98 ID:6Ht2IxYh

そういう質問はその場面をキャプチャしてJPGでうｐってからにしてくれ

845 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:17:54.07 ID:fP+h7HRc

エンジンが暖まってない状態でスロットル回すとエンストするんですけど、これって普通ですか？
05年式のセローです。

846 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:19:43.71 ID:o6fdlwUb

異常です

847 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:26:56.40 ID:7sGh1DiS

異常です

848 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:48:05.61 ID:fP+h7HRc

>>846-847
え、異常なんですか!?

なにが原因なんだろう。

849 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:49:14.10 ID:6Ht2IxYh

>>848
＞エンジンが暖まってない状態でスロットル回すとエンストするんですけど、これって普通ですか？
＞05年式のセローです。

というだけの質問文から原因まで当ててもらえると思ってるお前の頭が異常

850 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:57:43.16 ID:o6fdlwUb

と、このようにこのスレでは常に叩ける相手を探してストレスを発散させる場です。
回答が欲しければ全力スレで質問してください

バイクの質問に全力で答えるスレ　２
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305365554/

851 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:58:53.82 ID:WqX7w9Ko

>>845
あたたまるまで待てば大丈夫なんだったら温めれば？

852 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 17:13:26.58 ID:kbgQXC2R

>>828
ただ、グラは俺に似合わないっぽいという。
キャラ的にGSRな感じの様で…w
でも、使用目的、燃費、いろんなインプレ読んだ感じ、
やっぱグラですよねぇ。
ありがとうございます。

853 ：832：2011/05/25(水) 18:04:02.91 ID:zakpFQP/

ただいまバイク屋へ行ってきました。

結論はチェーンの張りすぎでFスプロケを引っ掛ける溝が削れて無くなってしまったそうです。
で対応としては

・5万くらいかけて直す
・5千円くらいでスプロケを溶接して使い捨て

を提案されたのですが、スプロケとシャフトを溶接した場合どれくらい持ちますかね？
待ち乗りオンリーで制限速度を越すことはほとんどない乗り方をしています。

854 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:06:03.71 ID:lQmW5xQF

制限速度じゃなく加速が怖いんだ
直したほうがいい

855 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:10:27.68 ID:AZ/wIgQZ

溶接しても、いつ外れるかわからんような状態で乗り続けるのはちょっとね。

選択肢として、
エンジン積み替え、自分で腰下バラして治す、車体ごとオクでうっぱらう、バラしてオクでうっぱらっう
を追加でどうぞ

856 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:15:58.54 ID:WqX7w9Ko

>>853
基本的にバイクが潰れるまでもつと思います。
チェーンのテンションで大きく寿命が変わってくるのでご注意を。

857 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:16:58.85 ID:h3EO0mvY

バイク屋に聞いてくればよかったんじゃないの？

858 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:18:39.43 ID:zakpFQP/

>>856
溶接された経験がおありですか？
できれば経験談、なければ適当で結構ですのでそのほかアドバイスありましたらお願いします。

859 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:25:46.18 ID:WqX7w9Ko

>>858
スプロケは無いですがFスプロケ交換が必要だった事は
オフ車のダルダルチェーンのバイクを貰った時くらいです。

溶接、今回の場合は半自動になると思います。
内部までの溶接はTIGに劣りますがかなり盛れるので問題ないと思います。
溶接は鉄より強いのでちぎれる時はその周囲となりますがスプロケも焼きの入った
鉄で肉厚ですのでまず大丈夫かと。おまけにスプラインもあるので。

860 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:29:49.83 ID:NDJWMn49

ドライブ側ドリブン側共にチェーン交換の時に換えるもんだと思ってた

861 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:32:19.06 ID:zakpFQP/

>>859
ありがとうございます大変最高になりました。
スプロケとカウンターシャフト溶接で依頼してみようと思います。

862 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:34:46.35 ID:WqX7w9Ko

>>861
ひとつ言えるのは溶接5000円って高いねということです。
時間工賃的には2500円くらいかと。

863 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:40:39.80 ID:zakpFQP/

ええ、当初の提示は3千円ということでしたが他に出すらしいので5千円らしいです。
バイク屋自身もスプロケ溶接の経験がないので寿命はなんともいえないとのことでした。

864 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:52:33.19 ID:ML/LQT5a

>>863
もちろん新品のスプロケ組むよね？
スプロケも寿命あるわけだし、この際新品を組んでやればそのギアの歯がすり減るまでは使えるかと

865 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:55:19.70 ID:zakpFQP/

ハイ、新品に交換して溶接しろとのアドバイスをバイク屋からいただいております。
今はいい溶接してくれる店を近場でググっている最中です。
分からない場合はバイク屋に渡します。

866 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:58:52.86 ID:o6fdlwUb

スプロケ交換して溶接が5k円？スプロケ一枚1k円としてまぁまぁ良心的じゃね

867 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:01:14.69 ID:AuYBUOgD

夏休みに関東から九州までツーリングをしようと考えています。
参考になるサイトを教えてください

868 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:09:20.86 ID:6Ht2IxYh

>>867
ttp://www.google.co.jp/

お前の家の住所と目的地の住所で地図ググれ

869 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:13:32.65 ID:AuYBUOgD

>>868
ありがとうございます。
早速試してみたところ、高速道路をたどるルートが表示されました。
一日で全工程を走るのは無謀なので、二日に分けて走りたいと思います。

870 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:24:02.56 ID:k0ssziW3

マスターシリンダーを交換したいのですが、ブレーキホース取り付け部分の向きが90度かわってしまうため、
ねじれが発生してしまうんではないかと思うのですが、最初からねじれているようなブレーキホースはあるのでしょうか？

871 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:34:24.82 ID:zqBevh9g

ねじれてるっつーかエルボになってりゃいいんじゃないの？
そういうのがあるのかは知らんが

872 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:00:23.03 ID:M22AhnJz

バンジョーの角度はストレートやら90度やら色々選べますよ。
汎用品を組み合わせて作るなり長さや取り付け部が合う他車種用を探すなり。

873 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:01:12.03 ID:Zy464XRH

「これナンシーシー？」
「いくらだった？」

を上手くごまかす方法を教えてください。

874 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:23:11.05 ID:v0mbCeET

なんしーしーはどうせよく分かってないし正直に答えればいいけど
「いくらだった？」はそのまま答えたら「クルマより高いじゃねえか」とか言われてなんとなくムッとするので
先手を打って「まあ、新車の軽自動車よりは高いとだけ…＾＾；」とでも言っておくといいんじゃない

875 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:44:11.86 ID:aP4fB0mo

>>831
なにこれかっこいい
なんていうスクーター？

876 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:51:32.26 ID:WqX7w9Ko

>>875
上がデルビ　GP1
下がジレラ　ランナー

877 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:51:40.53 ID:Uq8QdJJD

>>875
DERBIのGP1かな？

878 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:52:38.52 ID:fE0Mo4O4

>>861

>大変最高になりました

キイボにビールぶちまけた…

879 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:00:52.92 ID:WqX7w9Ko

>>873
まず何故誤魔化したいのかを教えてください。

880 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:08:33.88 ID:SM2Cg0nd

ザクの足で悪魔を召還できるってマジっすか？

881 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:38:53.37 ID:UFscO+TR

>>878
最高ですか！

882 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:39:34.49 ID:b8zwzyf3

こういうバンク角の時ってアクセルはチョイ開け程度？
http://www.virginducati.com/guide/getnavi/img/superbike/1098/photo02.jpg
この程度ならガバ開けでもおｋぽいんだが・・・
http://www.virginducati.com/guide/getnavi/img/superbike/1098/detail09.jpg

イマイチコーナーでバンクしてる時のアクセルの開け方が解りません

883 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:54:11.66 ID:AtJwKeyl

フロントフォークやリアサスがヘタってくるとどんな症状がでますか？

乗ってるバイクはCBR600RRです。そろそろ2万km

884 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:56:59.61 ID:E6z+QAec

>>883
オイル交換かOHしてみればわかるよ
サスペンションがちゃんと仕事しなくなるのが症状

885 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:01:38.95 ID:6Ht2IxYh

>>883
程度にもよるが、空気の抜けたタイヤとか空気の抜けた風船と一緒

886 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:06:04.97 ID:cRpSE+82

私は絶対にすりぬけはしませんが、サイドバッグを付けたとき、すりぬけ等の邪魔になりますか？
すりぬけはしませんが！

乗っているのは大型ネイキッドです。

887 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:06:58.76 ID:ckZERwL2

>>886
ならないはず。
法令的に、ハンドル幅を超えることはあり得ないので。

888 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:09:00.15 ID:u27LSmpB

開いてるスペースによる。大概はハンドル幅以内におさまってるもんでないの？サイドバックって？

てかダチョウ倶楽部みたいですね

889 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:11:24.52 ID:cRpSE+82

ハンドル幅を超えないようにできてるんですね
安心しましたー
ありがとうございます！

まぁ、すりぬけはしませんが！

890 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:17:38.58 ID:AtJwKeyl

>>884
>>885
ふにゃふにゃになっていく感じなんですかねー
OH検討してみます。

ありがとうーﾉｼ

891 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:30:02.32 ID:1Ts1WX4/

>>889
ハンドル幅を超えないように出来てるんじゃなくて
ハンドル幅を超えちゃいけないんだよ
製品の問題ではなく取付ける人の問題

まあ、すりぬけはしてはいけませんが

892 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:42:02.08 ID:cRpSE+82

>>891
取り付ける側の問題だったんですね！
すげー恥ずかしい勘違いをしていました。
ありがとうございます！

すりぬけはだめですよネ！

893 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:45:06.27 ID:1Ts1WX4/

>>892
どうぞどうぞ

894 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:58:18.47 ID:j1lmCXYP

エンジン掛かった状態でレギュレートレクチファイヤが素手で触ってられないくらい
熱くなるんですが、これって普通の事ですか？また何かの不具合から来てるもの
だとすると、原因として考えられる事はありますでしょうか？
古いCRM50のレストア途中で現時点では電装品関係は殆ど装着してません。
この部品って電圧制御に使ってる物ですよね？特に負荷が掛かってるとは
考え難かったので質問させて頂きます。

895 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:59:57.06 ID:auc2PLnh

小排気量のバイクだけウインカーがカチカチ言うのは何故ですか？

896 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:05:12.58 ID:kKT601cR

>>895
そうそう。俺もすげー疑問だった。答えじゃなくてごめん

897 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:11:21.81 ID:WqX7w9Ko

>>894
電圧制御に相当の負荷がかかるのでゴツいフィンが付いてます。
とりあえずアクセルあおっても出力電圧が14.4ｖ以内であるか確認。
OKならばライト点灯して軽く走ってみては？アツアツ程度（40度くらい）なら正常です。

898 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:12:40.68 ID:1Ts1WX4/

>>895
コスト削減

899 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:26:19.23 ID:j1lmCXYP

>>897
即レスありがとうございます。ググったらほぼ同型の画像があったんでリンク貼ります。
ttp://www.geocities.jp/burattoclub/600x450-img_01421.jpg
この通りフィンがついてないんですよね。ただフィンがあるのが一般的だとすると
それなりに熱を持つという前提で作られてるって事でしょうから、あまり気にしないでも
平気なのかな？と思えてきました。今度の休みにでも電圧測定してみます。

900 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:26:55.63 ID:lQmW5xQF

でかいバイクはカチカチ言わんのに消し忘れせんのん？

901 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:28:21.26 ID:fE0Mo4O4

>>900
音の代わりにインジケーター付いてるからだと思う
車みたいに

902 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:29:21.74 ID:GynwXjBh

車もｶﾁｶﾁいうとおもうが、最近のは違うのか？

903 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:34:28.47 ID:u27LSmpB

400バイクだけどカチカチいわない。
だもんで疲労が溜まってきて休憩しようととまってそのままウインカーだしっぱになるときがたまーにあるなぁ。
普通は曲がってすぐ消してるけどね

904 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:35:28.41 ID:WqX7w9Ko

>>899
あらホントですね。
逆に言うと熱以外では壊れる部品ではないので風当たりは
十分考慮してあげてください。

905 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:39:22.29 ID:K7QB9riO

>>895
カチカチいうのはリレー（接点有）のマグネットの音。
ただし、中には無接点のリレーを使っているのに
ダミーウィンカーリレーを使ってわざと音を鳴らしているものもある。

906 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:43:50.24 ID:voWGBi5z

郵政カブはスピーカーでわざわざ鳴らしてるもんな

907 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:48:06.42 ID:K7QB9riO

わざわざハンドルにクランプして聞きやすくなってるしな

908 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:49:54.97 ID:o6fdlwUb

MDオーナーだが初めてしったわｗｗｗｗｗｗあの音大好きなんだよなー

909 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/05/25(水) 23:50:50.47 ID:0w2nzoQA

手で回すタイプのホーンはバイクにつけても問題ありませんか？

910 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:51:41.48 ID:uOuplG3O

>>879
俺もそう思った

911 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:54:05.38 ID:K7QB9riO

>>908
あのジ～～～～カッ、ジ～～～～カッ
って音か。俺も好きだわｗｗｗｗ

912 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:58:30.84 ID:1Ts1WX4/

>>909
両手をハンドル定位置から離さずに操作できるのであれば問題ありませんが
常識的に考えて問題あるでしょう

913 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 00:04:11.08 ID:ghYiEx3n

>>909
ある。道路運送車両法で音量や音色の規定があるので
警報器としては基本的には使えない。
ただ、バイクの警報器として使わずに
別の目的があって使う場合は大丈夫。
だからもともと付いてる警報器ははずさないように。
あと、走行中に使わないのならいいんじゃね？

914 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 00:04:19.75 ID:pjoJzd/I

>>845
キャブなら普通です。
当たりはずれもありますし。

915 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 00:05:55.64 ID:pjoJzd/I

>>827
バイクを売るならバイク王

冗談はさておき、高く売りたいなら複数査定してもらいましょう。

916 ：913：2011/05/26(木) 00:07:42.84 ID:ghYiEx3n

>>909
ごめん、訂正。
車外に音を発する装置であつて警音器と紛らわしいものを備えてはならない
って規定がある。
だから取り付けちゃだめみたいです。
すまん

917 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 00:09:34.01 ID:1LpLxsVf

>>909
手で回すタイプの警報機・・・
柳沢慎吾タイプなら問題ないんじゃね？
走行中は使えないけどｗｗ

918 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 00:47:01.97 ID:E37dDqKi

手で回すってモーターサイレンのことか？これは駄目だと思うぞ？
自転車のチャリンチャリンってやつならなんの問題もないだろう

919 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 00:49:17.83 ID:stpOcjNB

当方GSX-R250R乗り
運転中にエンストが頻繁に起きて遂に押しがけでも掛からなくかりました。前々からアイドリングは不安定でしたのでキャブの同調がズレてるのかなぁと思ったんですが、エアクリの可能性もありそうで、可能性としてはどちらだと思いますか？
１ヶ月ほど放置していたのも原因だとは思いますが・・・。元々売るつもりでしたので。

920 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 00:50:42.01 ID:VtghTJCi

2ストのエンジンオイルって、シリンダー表面に付いて燃え残った分はクランクケースに落ちてギアオイルと混ざっちゃうの！？

921 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 00:52:55.94 ID:pjoJzd/I

>>919
バッテリーかコイル焼けじゃね？

922 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 00:55:06.45 ID:ghYiEx3n

>>919
同調はそうそうずれない。
可能性としてはエアクリの方が高いけど
電装系という線もある

>>920
そのまま排気されます。
ギアオイルは別室にあるので混ざる可能性はほぼない

923 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 01:03:09.03 ID:ghYiEx3n

>>919
追加。
どうも250Rはバッテリー点火っぽいので
バッテリー終了の可能性は十分高い。
どっかからジャンプしてもらえば正常にかかるかもよ？

924 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 01:09:13.58 ID:pjoJzd/I

>>919
あとキルスイッチ

925 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 02:20:49.64 ID:HWEmajH+

919です。
>>921 >>922 >>924さんありがとうございます。

バッテリーのほうですが外してチェックしたところまだ健全でした。
電装系統も問題ありませんでした。

926 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 02:22:53.03 ID:HWEmajH+

ただ何故かキャブから出てるパイプが1本外れており、それが原因だったと思われます。
今までも外れていたみたいでアイドリングが安定しなかったのもその所為でしょうか？
カウル外したぐらいじゃ付けれなかったのと、流石に暗いので晴れた昼ごろに付け直そうと思います。
むしろ今までよく走っていたなぁ、と思いますorz

927 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 02:34:13.29 ID:YqLdHRTJ

>>926
外れてたのはブローバイホースではなくて？
負圧ホースが外れてたらエンジンかからないから、本当に今までも外れてたのなら、
原因そこじゃないんじゃないかな。劣化して亀裂入ってて調子悪くて、ついに抜けちゃったって
感じだと、挙げてる症状あてはまるかもしれん。

あと、セルは回るんだよね？プラグに火はちゃんと飛んでる？

928 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 02:42:40.98 ID:HWEmajH+

>>927

負圧ﾎｰｽのほうです。外れていたのは。

セルは回りますし、火は飛んでます。最初プラグかぶってるのかな？とも思いましたがかぶってるわけではありませんでした。

929 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 03:16:04.18 ID:HWEmajH+

ああ、すみません。エアベントホースのほうかもしれません。

930 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 04:31:49.96 ID:65Gs7QXl

中古の2stでKIPSとかYPVSとの排気デバイス？があるやつにスーパートラップとか直管入れてるのには何の意味があるんですか？

931 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 05:22:41.20 ID:XdxvMcV/

>>930
何も意味はないと思います。デメリットはたくさんあります。
「シブい」という価値基準では意味があるのかもしれません。
いくらかマシですが集合管も同じくです。

932 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 09:47:57.46 ID:f3xzt75l

サスのへたりについて教えて下さい。
時速３０Ｋｍからの急制動で、フロントが三回ほど沈みます。
グワンクワンｸﾜﾝ
くらいなのですが、へたっているのでしょうか？
１０ｃｍのオイルの跡も見受けられます。

933 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 10:13:08.12 ID:0K8INWTG

auのスマホから書き込めなくなったんだが、規制か何か？

934 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 10:22:28.92 ID:h5P9A7Y5

>>932
それ、へたってるレベルじゃ無く
抜けちゃって即座に修理が必要なレベル。

935 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 11:22:00.81 ID:/N/L7QCt

>932
オイルが抜けちゃってると思う。
オイル入れても、オイルシールが終わってる可能性大かも。
オイル漏れしてるなら、シール打ち替え。

真面目に、安定感無くなってると思うので、とっさの時に死ぬぞ。

936 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 12:49:32.99 ID:f3xzt75l

うげ、そうなんですか？
中古で買って、こんな物かなー、と思ってたんですけど…。
一ヶ月の保証期間過ぎちゃったなぁ…。

937 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 12:58:45.44 ID:b93OBLNR

エンジンフルオーバーホールの費用について質問です。
当方CBR1000RRに乗っています。
OHに伴い発生する消耗品の種類や、大体の費用などバイクの種類が違っても構いませんので参考にさせてください。
インターネットで調べると、OHの基本作業の費用（エンジン乗せ外し込み）で約15万円という情報で止まってしまいまして、部品代までなかなかたどり着けません。

938 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 13:38:11.15 ID:kEaKet/z

>>937
目的別による。
目的ぐらい書いたらどうだ

939 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 13:42:37.73 ID:e2XZ4x81

>>937
2-3社に見積もり取ればいいんじゃね？

それにしても交換やボーリングを要するとか作業の幅が大きいからね
加工費も作業工賃もそれにスライドする
どこまで交換するかも明確にして見積もった方が良い。

940 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:12:49.87 ID:XdxvMcV/

>>937
実際開けてみないと解らない。が正解です。
ミッションやクランクなどに問題があれば価格は跳ね上がるし
通常のクリーニング、シール類の交換で終われば価格内で収まります。
基本的消耗品
ピストンリング、クラッチ板、ベアリング、メタル類、シール、ガスケット類など
に加え、他の可動部もすべて準消耗品です。

高くつくのでやっぱやめた。でも15万はかかるので心してどうぞ。

941 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:10:16.57 ID:XaAmlwm2

最近新車でバイクを買った初心者です、よろしくお願いします
買ったお店で自分のバイクに純正グリップヒーター取り付けを依頼したら設定がないと言われ断られたので
他のお店に問い合わせたところ他車の物（既に部品としては廃盤）が流用可能で在庫があるとの事で取り付けしてもらいました
ただ引き取りの際にノーマルグリップと取説を貰ってない事に後で気付き連絡すると
取説は処分してしまったのでないけどグリップは探せばあると思うと返事をもらいました
バイク業界ではこういう事は普通によくある事なんでしょうか？？
取説より大事な保証書とかあったはずだと思うのですが…

942 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:12:49.87 ID:wxstlK8v

一度外したグリップなんて要るか？

943 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:14:59.61 ID:x/AQFXM9

他車用を流用した時点で保証の対象外じゃないかな

944 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:17:12.21 ID:7WUHFcK9

普通によくある事

945 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:21:13.85 ID:kAogAHjs

>>941
結構普通にあるw
でもそういう店は保証書とか関係無く何かあれば見てくれると思うよ。

946 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:30:33.05 ID:XaAmlwm2

あぁそうなんですね！、ここで聞いて良かったです
買ったお店のドリームでは純正キャリアなんか付けた時は予備のボルトや取説をもらったってましたのでそれが当たり前だと思ってました
ヒーター取り付けを依頼したお店は店長さんが人柄が良くて気に入ってるので、これからもお付き合いしていくつもりです

947 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:37:53.36 ID:NLnMdm04

>>946
ｱｰｯ！

948 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:43:52.10 ID:X8yr0Fqc

ツーリングで知り合った女性とSEXしたのですが、
双方とも避妊具を持っていなかったため、２発生中田氏してしまいました。
生理が近いということでしたが相手が孕む確率を教えてください。

949 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:45:27.06 ID:kEaKet/z

孕むか孕まないかという２つの事象しかないので1/2

950 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:06:31.99 ID:RGT+y4PQ

Fフォークのインナーチューブにオイルを塗布すると砂などが付着してシール類の寿命を縮めると思うんですが
フォークブーツを装着してオイル塗布した場合もやっぱり寿命が短くなるんでしょうか？

951 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:08:36.61 ID:kEaKet/z

オイルって何ぞ
その前に、その得体の知れん「オイル」とやらで
シールが傷む心配しろよ

952 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:09:20.98 ID:KUILm/UW

ミラー　7号とかありますが

号ってなんですか？サイズ？

953 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:11:16.03 ID:E37dDqKi

>>952
試作品の7番目ってことだな
たぶん
>>950
何のためにオイルを塗るつもりだ？
無駄なことはするな

954 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:12:57.83 ID:KUILm/UW

>>953
そうですか・・・

ってふざけないでください(´・ω・`)

955 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:13:35.27 ID:xGaUfg/T

どれくらい縮むのか確認するために一時的にグリス塗るのとは違うみたいね。

956 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:14:29.30 ID:RGT+y4PQ

>>951
フォークオイルなんだけれど、これでシール類が劣化するとは思えないのですが…

957 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:35:23.05 ID:h5P9A7Y5

>>956
正直、必要ないんだよね。
インナーチューブは錆びないようにメッキされてるし
アウターチューブの中に入る部分は中のフォークオイルに
触れて潤滑されてるワケですよ。

カバーかけたって伸縮する為に空気穴が空いてるのが普通なんで
オイル塗りっ放しでカバーしちゃって埃が泥になって
中で固まったまま気づかないなんてオチにするなら
カバー無しで走行毎にオイル塗って余分を拭き取るくらいのが良いよ。
塗ったところでただの自己満足だから、好きにしたら良いさ。
それでシール劣化させてオイル漏ってブレーキに付着しようが
タイヤに付着しようが俺の知った事じゃ無いもん。

958 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:17:19.57 ID:XdxvMcV/

>>950
ダストシールがありますがいな。

959 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:42:39.14 ID:b3OIuv64

>>954
別に>>953はふざけてはいないと思う。
単にメーカーがそう呼称しているだけのもの（品番・品名）なんだから。

サイズは表記されているものがすべて。統一したサイズ番号なんてない。

960 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:54:09.44 ID:w1tcySO6

エリミネーター400(ZL400)のプラグコードを３番と４番をつけ間違えて１．５ｋｍほど走ってしまいました。
プラグコード交換をした後洗車もしたので、プラグホールに水がたまってるのかと思って、
熱で蒸発させようと５０００～８０００回転くらいでで走ったりしてました。。。

あまりにもおかしいので確認したら３番と４番間違えていたのを発見したのですが、
エンジンに何らかのダメージは与えてしまったでしょうか？
（変な時期で点火させてしまってコンロッドやクランクシャフトにクラックが入るとか）

現在は３番４番入れ替えてふつうにエンジン回ります。

961 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:03:53.40 ID:kEaKet/z

>>960
4番で早期着火が出ていたかもな

その、間違った状態で走っててキンキン音がしていなければ問題なし

962 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:06:01.35 ID:keVsKEb+

>>960
むしろ走行中になにかあったはずだが・・・
点火順序はおそらく１３４２なので
３番の燃焼下死点と４番の吸気下死点の時に点火していることになる。
まあなにもないようならしばらく様子見かな？

963 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:30:19.00 ID:khIUwwu9

カブラサイドカバーが欲しいんですが
やっぱり入手はヤフオクとかになるんでしょうか？

964 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:53:58.95 ID:G1AYg5dv

プラグ番手なんですけど

白い白いとどんどん番手を上げていく人ばかり見かけるんですけど
焼けすぎの白じゃなくて温度が足りなくて焼けない白の場合は
逆に番手を下げた方がきちんと焼けると考えて良いんでしょうか？

965 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:55:12.48 ID:w1tcySO6

>>961,962
うーん、あまり音とかは意識できなかったです・・・
下死点ってことは全く圧縮していない状態ってことですよね。
（それだと点火できなさそうだから確かに問題が無いような）

低回転（アイドル付近）だとバックファイア（マフラーから火花）がでてました。
（高回転ではまったく火花とかは出てないです）

966 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:02:42.61 ID:EmrbFdtc

モバイルsuicaのメリット・デメリットを教えてください。
電池切れでも使えますか？
機種変したときは自分で設定変更とかが必要ですか？

967 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:10:11.80 ID:lOk84yGD

>>965です。
ちなみに、やはり最悪の場合は間違ったタイミングで爆発をしてコンロッドや、
クランクシャフトにクラックが入ってしまったりするのでしょうか？
その他に考えられるエンジンへの影響はありますか？

>>966
モバイルスイカのデメリットは駅のチャージ機で、
対応機ではないとチャージできなかったりする場合があることです。
電池切れても使えます。機種変したときは移行手続きが必要です。

968 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:11:39.85 ID:r2/Myqn3

>>966
>電池切れでも使えますか？
電池切れでも（完全放電状態でなければ）使える
>機種変したときは自分で設定変更とかが必要ですか？
必要。でないと引き継げないのは他のFelicaアプリと同じ。
ttp://www.jreast.co.jp/mobilesuica/procedure/

969 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:12:46.76 ID:E51wlniU

>>966
メリット：サイフまたは定期入れを持たなくていい。ビューカード使えばオートチャージ
デメリット：電池切れると終わる。電車の中でうっかりやってしまうと駅員の世話になる。
機種変で設定変更必要。

3つ質問があります。
1つ目：鉄道の線路のほとんどに石が敷いてありますが、あれは何か利点があるんですか？
舗装してしまった方が楽だと思うのですが。
2つ目：俺の部屋にゴキがいました。がしかし、ここ1ヶ月ほど窓は開けていませんし
開けても網戸があります。
部屋のドアも出入りする際のほんの2,3秒ですし、その隙に部屋に入るとはちょっと考えにくいところがあります。
奴の侵入経路を教えてください。
3つ目：そのゴキをヤク漬けにしてぶっ殺した後、半日間床に死体を放置しておいたところ、死体が消えました。
奴の居場所を教えてください。

970 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:16:18.08 ID:9BmqibpO

線路の石は音を吸収する目的だって社会見学で行った私鉄のおっちゃんがいってた。ちなみに音を出しても問題ない地下鉄には石はないってさ

971 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:16:50.84 ID:RVCBNvXU

2STで上バンク、下バンクは上の位置にあるシリンダーが上バンクで下の位置のシリンダーが下バンクで
いいのですよね？

972 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:17:41.80 ID:gVKNHc+T

ゴキは生き返るよ
スリッパではたいて、ちょっと中身出てたぐらいなのに、片付けようと見たらいなくなってた

973 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:25:35.52 ID:xjqBbr37

>>967
走行したとき問題なければ平気
ダメだったらエンジン動かない
コイルは別か？

974 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:25:52.79 ID:12tzGoR1

>>969
１：バラスト軌道の利点は主に低振動低騒音低コスト。もちろん欠点もある
２：鴨居と天井、床と柱などのわずかな隙間とか、あるいはそもそも冷蔵庫の裏に定住してるとか
３：天井裏の住人（緑色の細長くて口うるさい奴奴）が食った

975 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:29:55.12 ID:lOk84yGD

>>973
IGコイルは２つついてて、
[1][3][4][2]の順番で取り付けたら正常に動きました。
一応1万2千回転までまわしましたが不具合は出てないです。

この手のトラブルで出てくると考えられる不具合はどういったものでしょうか？

976 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:31:14.86 ID:lOk84yGD

ちなみに間違えたつなぎ方、３番と４番と書きましたが、プラグホールのことで。

[1][3][2][4]
の順番でつなげてました。
1と2、3と4がそれぞれ同じコイルです。

977 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:31:21.46 ID:NRJ1PNH8

>>966
モバイルスイカの最大のデメリットは使えない駅があること。
俺の最寄り駅では使えない･･･

978 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:37:13.14 ID:u59XGSuo

>>972
ゴキブリの一番の好物はゴキブリそのものだから
内臓ばらまいたゴキブリはryu

979 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:40:36.18 ID:78ZYXq6J

良い歌のCDが一枚欲しいんですけど、
一番歌唱力のある女性シンガーは誰ですか？

1、夏川りみ
2、小柳ゆき
3、MISIA
4、吉田美和
5、絢香

980 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:46:19.20 ID:xjqBbr37

>>975
微妙にずれた点火時期だと問題があるが
他の下死点や上死点で点火してもエンジンのダメージは何も無い
[ ]の数字の意味が良くわからんが
同じコイルからは同じタイミングで火花が出る

981 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:48:49.52 ID:xjqBbr37

>>979
歌唱力は数字で表せるわけじゃないので誰が1番とかはありません。
自分で聞いて一番上手いと思う人のCDを買えばいいと思います
しいて言うなら販売枚数の多いもの買えばいいんじゃね？AKBでも買えば？

982 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:54:04.96 ID:9BmqibpO

AKBの販売数は一部オタクが一人で2000枚とか買ってるからだろ。歌唱力は素人以下だぞ

983 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:55:38.05 ID:g1i4xC4O

そんなことも自分で決められないやつに対する皮肉だろ

984 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:56:29.99 ID:YbHAYDcL

ぷっちょのＣＭで前田がセンターなのは前田の一位が内定しているからですか

985 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 01:06:56.63 ID:yfg0b6et

>>979
絶対に間違いなくMISIA

986 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 01:08:01.95 ID:7qY5UVmH

>>979
俺の中ではYUIと中島みゆきが鉄板です。

男には男の世界があるのです。

987 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 01:15:44.12 ID:lOk84yGD

>>980
すみません、かっこはエキゾーストを上側（↑[][][][]）にしたプラグホールに見立てて、
中の数字はつないだプラグコードの番号のつもりで書きました。

988 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 01:47:24.37 ID:Gb++x+Y7

ID:lOk84yGDの言ってることがいまいち良く判らなくて
プラグホールでいろいろ検索してたら
開けてはイケナイ扉がいっぱい引っかかった

バイクと尿道に関係があることは判った
頑張れ

989 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 01:48:49.26 ID:RVCBNvXU

俺は日本のポップスシンガーならlyricoをおすね。
http://www.youtube.com/watch?v=Fl78mpkI9Ms

最近だと福原美穂とか上手い
http://www.youtube.com/watch?v=vlJtMeIi_xU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=zPm8PayHygE

990 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:04:44.51 ID:xMPwpgvJ

>>987
詳しいことは忘れたが、プラグコードの番号は端から1234って刺すんじゃなかったっけ？
まぁ今ちゃんと動いてるなら問題ないよ

誰か次スレたててくれ
俺無理ぴょん

991 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:11:33.18 ID:wsE2eKmO

>>976
>1と2、3と4がそれぞれ同じコイルです
んなわけねーｗ
このエンジンは1-4と2-3の2つに分かれてる

992 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:15:03.41 ID:0v29nbVq

レベルが足りない→スレ立てできない→代わりにたててくださいお願いします

993 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:16:55.43 ID:wsE2eKmO

>>976
すまん途中で送っちゃった
だから、コイル2つをそれぞれA,Bとして
[A][B][B][A]って繋げばおｋ
回らなかったらコイルの一次配線入れ替える

994 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:30:49.57 ID:8eHuwX2A

立ててみたら立ちました。次スレ。

蝦蛄親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part298
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306431000/

995 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:37:14.21 ID:0v29nbVq

>>994
スレ立て乙です！

ありがとうございます。

996 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:39:47.05 ID:xMPwpgvJ

エビは気にせず食べるんですが
シャコは虫っぽくて好きじゃありません
私は変でしょうか？

>>994
おつかれさまでした

997 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:45:23.46 ID:9BmqibpO

>>996
俺もイナゴは食うけどシャコは虫っぽくて嫌いだから普通じゃね

998 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:46:10.95 ID:8eHuwX2A

>>996
スレタイに使っておいて何ですが自分も見た目がこわくて苦手です。

エビなら食べられるんですがシャコにじょきじょきハサミ入れてるのを
見るとひーっ！と思ってたりします。美味しいらしいんですけどね。

999 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 03:22:10.86 ID:RVCBNvXU

っっｃっｆ

1000 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 03:22:22.06 ID:Bjtc+F/q

>>996
自分もシャコは食感が嫌いで食べません

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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