【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】Part30

1 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:20:34.68 ID:zUukx5R+

過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。

スレッドまとめwiki
http://www20.atwiki.jp/gn125/

★質問される方・購入を考えている方へ★

●まとめサイトをよく読んでから質問して下さい。
●｢新車最安の店はどこですか？｣｢九州で安い店はどこですか？｣と尋ねる前にgoobike等で調べましょう。
●Netオークション出品車/中古車に対し「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●不調等の質問は詳しい情報を書くように
　車名・普段のメンテナンス・純正ではない部品が付いているかどうか・具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったかなど。
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
●安いからといってバイク初心者に優しいとは限らないぞ。

前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1300099352/

2 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:22:16.13 ID:zUukx5R+

過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。

旧スレッドまとめサイト
ttp://wiki.wazamono.jp/?%a1%da%a5%b9%a5%ba%a5%ad%a1%dbGS125%a1%a2GN125%a1%a2GZ125%a1%a2EN125%a1%da%a5%de%a5%a4%a5%ca%a1%bc%a1%db%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a4%de%a4%c8%a4%e1%a5%b5%a5%a4%a5%c8

【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
http://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs

☆質問される方へ☆
●まとめサイトをよく読んでから質問して下さい。

●不調等の質問は詳しい情報を
　車名・普段のメンテナンス・純正ではない部品が付いているかどうか・具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったかなど。

●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。

●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。

●Netオークション出品車/中古車に対し「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。
　（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）

3 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:22:52.20 ID:zUukx5R+

日本生産モデル(国内GS、欧州GS、国内GN)
メリット
・純正部品の調達が容易にバイク屋で可能
デメリット
・新車で買えません
・生産終了してから10年近く経っているので純正部品が欠品している可能性あり

中国生産モデル(中華GS、中華GN、EN125、GZ125)
メリット
・新車で安く買える
・日本生産のGSやGNの純正部品が流用できることもある
デメリット
・純正部品を注文する場合、時間が掛かる＆輸送費等が加算されるので割高
・流用情報が無い部品の場合、合致しそうな部品の選択眼と人柱になる覚悟が必要

4 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:23:36.55 ID:zUukx5R+

・ライトをＨ４ハロゲン化するにはヤマハのビラーゴ２５０のライトがそのまま使えます。
　ロウ付けしてあるステーを切り外してＧＮには元々付いていた「へ」の字型の針金で装着。
　旧年式のものだとポジション球も付いててウマー。　Ｈ４のカプラーはバイク用品店で売ってます。
　Ｖ－ＭＡＸのも使えそうだけど人気薄のビラーゴのほうが中古部品が安いです。
　バルブは５５Ｗだとやばそうなのでいっそ３５ＷのＨＩＤにするのが吉かと。
・例のスペアキーは５５０ラストか６６０になった直後のジムニーかキャリィ（軽自動車）のキーが
　使えます。カギ屋さんで相談してみてください。キーがちょっと長くなっちゃうけどね・・・。
　あ、どちらも流用は自己責任でお願いします。
　では盛り上げていきましょう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上テンプレ終了。

5 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:09:09.92 ID:wOc19gUX

１おつ
　　　　　　　　　　lヽ、　　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　i!　ﾞヽ、　　　　　／　ﾞi!　　　　　 ..,,　.,,.;;''⌒ヽ
　　　　　　　　l　　　ゝ-─‐-／'　　　 i!　 , ,__,,;'"　 "';　　　 ,ﾉ
　　　　　　　　　,／"　　　　　　　　　　　i!''"　 ....ﾞ'';;..,,;;　　,,Y"
　　　　　　　　,/'　　　　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　　'i;;- ､,,　　
　　　　　　　i'　　　　　　　　　　　　　　 'i,　　　　　　　　　　　ﾞ"ヽ、　
　　　　　　 i!　●　　　　　●　　　＊ ,'i　　　　　　　　　　　　　　ﾞ）
　　　　　　　　'i,::: 　ﾄ─‐ｲ　　:::::::　　,/　　　　'　　　　　ﾞ",;''i,-‐'"
　　　　　,,-‐''"ヽ､　ヽ,_ノ　　　　 ,,-‐　　　　　　　　　,..;;;ﾞ"
　　　　（　　　　,,, '' 　　　　 ,,.-‐''"　　　　　　　,,'"´｀`´
　　　　ヽ,..-‐''　　　 ,.-‐''"　　　　　　ノ-‐''"´
　　　　　　　　　　　（　　　　　　 ,. -'"
　　　　　　　　　　　　ヽ、,,.. -‐'''"

6 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:24:04.16 ID:w1EB/vtK

30回記念スペシャル

7 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:13:05.04 ID:c4OGJt5F

荷物満載したらウイリーしそうだな。

http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s226414801

8 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:17:49.84 ID:RoCqfL+n

　　　 r'ﾆﾆニ二二二ﾆﾆﾆ､ヽ
　　　　　　| | 　　　　.＠　　　| | 　　　　　　　　　　ﾄ､＿＿＿＿, へ
　　　　ｒー┤|　　　　　　　　　 |├､　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　}
　　　　 |　　| | 　　　 Π　　　| |　| 　　　　　　　≡三ーーーーｧ　 /
　　　　 l　　 l l 　　 lﾆ　コ　　.| |　| 　　　　　　　　≡　　　　／　／
　　　　　|　　 l l 　　　|_|　　　| |　| 　　　　　　　≡三　 .／　／
　　　　l＿＿l_l＿＿＿＿＿＿|_|__| 　　っ　　　　 .≡　／　／
　　　　 |　/　　,ｲ,へ丶､　　　　ﾍ　　　　≡三.／　／　　　　　ﾉ|
　　　　| ,' /　/／　＼| ＼ﾄ､　ヽ　',　　　つ　　≡{　　丶ーーーー'　 }
　　　　　!j./l　/　　　　　　 `　ヽﾄ､ヽ } 　　　　　　ゝ､＿＿＿＿＿＿_丿
.　　　　　| | .!/.! 　○　　　　○　l l |ヽ,' 　　 ⊃
　　　　 l |　| .l/////////////! | !.|
　　　　.| !　| ﾄ､　　,-ｰ￢　 .ｨ| .|　l 　　こ、これは>>1乙じゃなくてバギクロスなんだから
　　　　 | l　! l　l`　r --.' ＜j ,'　|　|　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　 | .l　', l　|ｬ-ミ≡彳ｧﾄｲ ,'!　!
　　　　　.|　|　ヽ| | l　r´ ）/ハy / |　',

9 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 01:15:50.44 ID:igVWycu9

　　　　　　　　　　　　　　　 r:::.:.::_:::(:::::::::::::::... ::::.ヽ..
　　　　　　　　　　　　　　　{ :::::;:;:;ﾘ^|,ヾﾍ..:::::::::::ヾ辷_
　　　　　　　　　　　　　　　（.::;r'　'　　　　ヽ:::::::::::::::-=
　　　　　　　　　　　　　　　j:;}　　　　　　..,,_ヾ::::::;;:;;z::|
　　＿__/￣/　　　　　　　1::|,;r'".._ _ _. ‐_ "''.＿ヾ.,;:::}
　/___　　￣/ __　__　__　{（i''　　,.⌒､_'.`'ﾝ'￣ ::';`㍉ﾐ　　こ、これは別に>>1乙じゃなくてオッケーイの途中なんだから
　_ノ　,:　 /　 // /// / 　`;:{｀　´.;　:,　　　.::　 ::';{_,;ﾘ｀　　変な勘違いしないでよねっ！
/＿ノ,___/ 　￣￣/_/　　　{l:. 　 ;､,_:.) 　　..:　 ;;';._,ｲ｀
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾍ　 ;',_,,,_ ､　, 　 j" |:::{
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ: ｀ﾞ-‐`　:';　,ｿ／ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ､,＿,,,/／／　／　＼

10 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 08:22:44.89 ID:uaokhaMU

>>7
フルバニアというよりフルバーニアン？

11 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 11:53:07.48 ID:wIQbk+UC

>>1 乙ありがとう

12 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 12:46:19.83 ID:sExCe1QH

>>1
お疲れさま！

13 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 14:30:17.13 ID:W3BVbUTh

GN125もうすぐ購入から３年。２万キロ走行。
ここのとこ加速がかなりトロくなって来た。
そろそろ寿命かな？

14 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 14:50:09.23 ID:2Z/dDn2k

走行2万だと、走ることは走るけれど本調子ではないからテコ入れメンテ時期ではある
とりあえずキャブOHしてみれば？

15 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 14:58:51.04 ID:W3BVbUTh

OHですか
自分では出来ないからいろいろバイク屋さんに聞いてみた方がいいかな
高くつきそうですね

16 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 15:05:11.60 ID:fJRILQW9

>>15
用品店では工賃１万円って聞いた
後部品代

17 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 15:15:54.69 ID:2Z/dDn2k

時間工賃によるけれど安いところで頼めば1万円でお釣りが来る

18 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 15:25:30.34 ID:W3BVbUTh

>>16 >>17
その位ならなんとかやってみてもいいかも
２万とかだと難しいので

有り難うございます

19 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 15:34:09.78 ID:RoCqfL+n

>>18あと、3万キロ近くになったらＧＮのクラッチ板とクラッチスプリングのＯＨですね。
交換するとクラッチ滑りも無くなって、気持ちよく加速していきますよ。

20 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 16:07:56.66 ID:2UnKSEG/

KB-540つけた
疲れた…

21 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 20:06:43.78 ID:3LiVs7SM

納車後始めて燃料を入れたら、燃費がリッター３８キロでした。
アイドリングが２千回転くらいなんですけど下げたほうがいいですかね

22 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 21:07:55.07 ID:QA4DXQKR

>>21
1500が普通だね。
自分は暑くなると1000まで下げてるけど、これで問題ない。

23 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 23:14:43.42 ID:zzXP2W3H

すいません
素人です。
アイドリングってどこで調整するの？？

24 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 23:57:59.86 ID:rgS6dzrJ

アイドリングを下げるとエンストしそうになる
パイロットスクリューで調節できる？

25 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 01:21:16.72 ID:OLppvQHm

なんか2万kmで寿命とかって、もうすぐ3万kmで快調な俺のGNの立場が無いんだけど
クラッチもまだ大丈夫だし、パワーも落ちてないよ。

>>13はエアクリフィルター掃除＆交換とか、スパークプラグ交換とかしてんのかな
普通に整備してたらこのバイク2万kmくらいじゃ劣化しないと思うんだけど

26 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 01:31:30.60 ID:AEu4E2Lq

フロントディスクブレーキがキィキィ鳴って通行人が振り返る程です＞＜
もう耐えられません＞＜
ブレーキパットを交換します。

27 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 01:54:14.80 ID:4P6NXt7H

買う前は鳴きが心配だったけど全然症状が現れない
まだ出ないだけなのか、出ないモデルなのか…
ディスクの穴が効いてる？

28 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 02:01:02.14 ID:NenvV5vz

>>23
キャブのチョークレバー付近のネジ。
>>24
パイロットスクリューとアイドルスクリューで調整するんだけど
バイク屋でやってもらったほうがいいよ。

29 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 06:49:14.81 ID:4x8p6b0e

>>27
穴あきの新型で安心してたら5000kmで鳴き出した
まだかなりパッド残ってるんだけど変えてみるかなあ

30 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 08:30:19.69 ID:14TUpFEK

>>29
ワコーズのブレーキプロテクターでも使ってみれば？

31 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 09:49:01.06 ID:tUir6UY9

ブレーキ鳴きはパッドの微振動が原因だからパッドの裏側にパッドグリス塗れば直ると思う
当然、パッドの当たり面も修正してな

32 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 10:42:11.35 ID:jaZLly8h

今週のGNプチツー：駿河湾沿岸の絶景ポイントめぐりと桜海老グルメ
http://viploader.net/jiko/src/vljiko047995.jpg

今回は各所で富士山見れたので満足♪
でも桜海老は不漁な上に昨日は強風で漁がなかったらしく、朝取れたのを生で食う生桜海老丼
が楽しめなかったのは残念

西伊豆は風光明媚なとこ多いですね～
道は酷かったけどorz

西伊豆スカでいきなり救急車が鳴らさず降りてきたんでビビってたら、その先で警察が事故検分
やってて、その傍らにライダーのいないR1が一台だけぽつりと置いてあって怖かった…
ライダーの安否はいかに？　皆さんもくれぐれも安全運転で・・・・

33 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 12:21:28.11 ID:gB9sP4eS

おっ！ハンカバはずしたんだな

34 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 14:19:51.18 ID:eOzspIl8

>>32
毎回のツーレポ乙です。
景色良いですな～（　´∀｀）

35 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 15:04:06.01 ID:eOzspIl8

連投スイマセン
Ｒ1の方大丈夫だといいですね・・・・

36 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 15:36:59.36 ID:4x8p6b0e

>>31
そこらはもうやったよ、温まると泣き止むんだけどね
クラッチも鳴くしオイルあって無いのかな、因みに餅の300V ガスケット類は全部国産のに変えてあるから漏れ等は無い
トラックのブレーキみたいな低音でなるからビックリしたよ滑っては無いんだけどうーん

37 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 16:56:58.38 ID:AEu4E2Lq

>>26です。
ベスラのブレーキパットと鳴き止めグリスを買ってきて交換しました！
嘘の様に鳴きが消えました＾＾
でもブレーキの効きが少し悪くなったような？
ちょっと鳴らしじゃなくて慣らし運転してきます。

38 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:48:44.03 ID:bd3u+F0e

>>25
13だけどプラグやチェーンは変えたけどフィルター掃除交換はやってないね
3万km以上持つなら店でいろいろ整備してもらうかな

39 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:53:14.16 ID:qiqnhFiq

やっぱハイオク入れてエンジン内部キレイに保つようにした方がいいかな…

40 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:59:55.78 ID:4IzS0jZQ

シンプルなつくりだから、そこそこメンテしていけば５万くらいは持つよ
ただ、不調な箇所や距離的にメンテした方が良いような箇所とかのテコ入れ整備見積りが５万以上掛かるようなら
現状渡しで４～５万くらいで売り飛ばして新車を買う方が賢いかもしれない

41 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:12:24.41 ID:EDElhIza

ハイオク入れてエンジン内部キレイになると思うのは幻想

42 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:39:09.55 ID:4IzS0jZQ

洗浄剤入りのハイオクならある程度は効果あるけどね

43 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:43:17.37 ID:kJFE/My8

レギュラーだけど、１万越えてゾイルのフュエルチューナー使ってるね。
１本で１０回以上使えるから、気が向いたら給油の時に入れてる。
ハイオク入れ続けるよりはコスパいいと思うし、多分エンジンにもよさそう。

44 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 21:56:12.27 ID:4IzS0jZQ

近所のバイク屋だとフューエル１の方を薦めてた
キャブOHとか車検依頼するとサービスしてた

45 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:23:59.98 ID:9pXUv5gu

バイクド素人の私に教えてください。

ブレーキパッドとブレーキシューの違いってなに？

それぞれディスクブレーキとドラムブレーキで使われるものってのは
わかったけど、GNで有名なブログには前後輪のパッド交換とか後輪の
ブレーキシュー云々と両方書いてあって、知識の無い私は混乱しております。

GNってパッドとシュー両方交換しなきゃいけないの？
やさしい先輩方教えてください。

46 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:32:25.92 ID:cQIwDyZa

ブレーキパッド→ディスクブレーキ
ブレーキシュー→ドラムブレーキ
ドラムの場合厳密には摩擦材をライニング
ライニングが固定されている部分がシュー

後はあんまり減らないから必ず必要ではないと思う。

47 ：45：2011/05/15(日) 22:42:54.81 ID:9pXUv5gu

>>46
とりあえずはパッドのみ交換すれば良いのかな？
んじゃ15000kmぐらいになったら交換してみようと思います。

情報ありがとうございました。

48 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:09:05.58 ID:I75gzZYZ

シューなんて普通に乗っていれば2万以上は持つからな

もし整備バイク屋丸投げなら
高いものじゃないから事前に入手しておいて
シューはタイヤ交換のタイミングでついでにシューの磨耗具合を見てもらって
次のタイヤ交換まで持たないなら交換するってのが安上がり

49 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:14:49.64 ID:LAhtnRmw

ドラムの外側にシューの磨耗インジケーターってついてない？目盛りみたいなの。

50 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:39:20.48 ID:Eiz/KHAO

GNの保守部品（ヘッドライト、ＬＥＤライトバルブ類・プラグ等）を溜め込んでるわ。
思ったより替える機会無いからたまりっぱなし。

ＬＥＤライトバルブがあんなに持つとは・・・orz

51 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:42:52.64 ID:Eiz/KHAO

>>39前はレギュラーだったけど、今はハイオク入れ続けてるお。
清浄剤効果も期待してるから、普段から綺麗にしていたほうが気分も良いし。

燃費良いから思ったほど財布は痛くないし。

52 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 01:40:15.90 ID:lucKsVTo

でたーｗｗｗｗｗｗハイオク厨ｗｗｗｗｗｗ

53 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 02:10:46.87 ID:Eiz/KHAO

o(｀ω´*)oハイオク厨が通るお。

54 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 02:25:40.50 ID:LjjJVUyg

>>51
俺もずっとハイオクを入れてるが、ハイオクの話題は荒れるから止めておこう

55 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 07:31:19.95 ID:x3a+auez

ハイオク入れたければ入れれば良し
それで効果出れば入れた人大勝利じゃん
俺は車がハイオクだからバイクにはレギュラーしか入れないけどね

56 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 07:59:58.61 ID:f13duAzL

『ハイオクはむしろレギュラーより燃えにくいガソリン』

ってのをちゃんと理解していれば、レギュラー車にハイオクなぞ入れるのがどれだけ愚かしいか
わかるだろう

速い車やバイクがハイオク指定なのは、その高圧縮のエンジンにレギュラー入れるとプラグの
点火タイミングを待たずに圧力による温度上昇で勝手に発火してしまい、ノッキングが起こるから

またハイオクに清浄剤が添加されているのは、レギュラーに比べ特に通常エンジンでは完全
燃焼しないのでススが残りやすく、それを防ぐためにススを細かく分解し排気ガスと共に排出
されやすくする目的で添加されているに過ぎない

レギュラー用エンジンでハイオク入れても、単に燃焼の悪さや添加剤の分、パワーが落ちるし、余計な
ススが永続的に大気に放出されるので、環境にもよくない

57 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 08:51:39.94 ID:iP5wA7Ri

ハイオク厨は進角すると捗るぞ

58 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 11:39:09.49 ID:c6+mAzs6

>>57
スマン、ひらがなでたのむｗ

59 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 12:15:15.39 ID:4mGW7Z9I

GN走行５０００くらいだけどなんかフロントタイヤから手淫手淫って音がする

60 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 12:40:33.31 ID:2umJnVyu

新車で買って三週間、３００キロ走りました。
都区内の街中を買い物で使ってます。

61 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 13:27:33.45 ID:TiUhtJNP

なんでハイオクの話題が出るだけで荒れるの？バカなの？
俺はレギュラーしか入れたことないけど、好きなの入れればいいじゃん

62 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 13:30:42.23 ID:c6+mAzs6

>>59
早く彼女を作らないと悪化するぞ

63 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 19:15:47.87 ID:LjjJVUyg

ＧＮのガソリンコックの話なんだけど、ＯＮとﾘｻﾞｰﾌﾞの位置みんな知ってた？
俺は今日初めて知ったよ。俺みたいに勘違いしてる人いるんじゃないかな。

64 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 19:55:42.74 ID:xw6RIaUd

それ教えて
横向きがoffなのは分かるけど
取手部分が上向きが全開なのか只のONなのか未だに不明

65 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:01:00.48 ID:w0YvgiHK

リザーブ不使用が下向きとバイク屋で説明された

66 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:13:22.33 ID:ugwFPrzN

初バイクGZ125HSに決めたぜ
それで質問なんですけど、同じGZ乗りでバイクカバーこれ使ってるとかってありますか？
初めて&新車なので錆とか気になるはず…と、厚手の物をと考えているのですが、やはりそういうのは同じバイクに乗ってる方が詳しい気がしてw

スレチかも知れませんが、よければ防犯チェーンのオススメなんかも教えてくれると助かります

67 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:25:54.77 ID:Eiz/KHAO

>>60お勧めの箱は、ＧＩＶＩとビジバイのオプションで良くある業務用の四角い箱ですね。
ＧＩＶＩは複数の容量の箱をワンタッチで取り外しできるし。

68 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:25:56.36 ID:nbM/bGow

>56
おお、だから燃費が上がるのか。

69 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:43:34.01 ID:jGTaAVX1

>>66
GZってスポークだから、タイヤにチェーンやU字通してるの忘れて発進したら酷い事になりそうだなぁ。
忘れないだろうって思うけど割とやるんだよねぇ。
ハンドルにワイヤーつけて目印に出来るタイプのディスクロックがいいんじゃないか。
http://www.webike.net/sd/1641804/300031003101/
こういうのね。GZはディスクに穴がないからローターの付け根側に通す感じか。
ちゃんと通るのか採寸は自分でちゃんと確認してみてくれ、自分はGZ乗りじゃないから。

70 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:00:12.50 ID:qoQJH/6/

>>59
そのレスを読んで
ばくおんスレ最近新着ないなと思ってたら実は知らんうちにdat落ちしてたと気が付いたｗ

71 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:32:28.19 ID:v5Qqp8LU

GZ、高年式ならキャストホイールじゃない?

72 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:37:39.16 ID:a3gs3j3h

GZとカワサキエリミネーター１２５とどちらが
大きいですか？

73 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:54:00.18 ID:I75gzZYZ

>>72
>>1

74 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:58:53.95 ID:nbM/bGow

福島原発と関東の被曝について調べてたら見つけた。http://geiger.sblo.jp/
これGN125に乗ってる人っぽいんだけれど、本当だとしたらすごくない？
リンクのあるブログ、全部自分で書いているんだろうか？

75 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 22:15:12.10 ID:Ixi00AuL

>>74
その人、格安旅行記とかキャンピングカーとかいろいろ書いてる仙人みたいな人でしょ。文章も面白いからよく読む。

76 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:31:06.90 ID:o4ZK4OoX

>>74
その人のブログ読んだ事あるぞ
最近は見てなかったけど福島行ったんだ・・・・すげーな

話しは違うが、今日赤のＧＳ初めて見たよ
結構良いね（＾＾）

77 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:40:21.59 ID:/TMu3Ep/

ENなんだが郊外に走りに行くと燃費が46越えてて驚いた。
燃費意識が無い走りで一割以上伸びるとは思ってなかった。市街地も大分走ったんだけど
やはりストップ＆ゴーはエンジンにもブレーキにもよくないな

78 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:17:11.38 ID:PZmsUyTK

>>74.76

この人でしょ。
http://gn125.sblo.jp/

79 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:23:31.46 ID:KS0Yr2Wx

>78
あー、それそれ。昔のツーリング日記読んでるけれど、異常に面白い。ｗ
GN愛もいっぱいつまってて、今はまりつつある。
格安旅行記も、チラ見しかしてないけれどなんだか面白そうで、結局リンクを全部
読んでしまいそうだ。

でもさー、GNとかキャンピングカーとか、格安旅行とか、ガイガーでの調査とか、
あれだけの量を一人で書ききれるものなのか、若干疑問だったもんで。
何人かで書いてるとかないのかな？　そう考えるのが普通な気もしてきた。

80 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 07:07:40.63 ID:3BMSjGYU

ブログ見たけどこの人のはたしかに異常に面白い
免許とったらYBR125買おうと思ってたけどこっちに浮気したくなるなｗ

81 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 12:53:19.85 ID:yJC9AAej

ぽんぽん号のオ－ナとコマロのおっちゃん（ここは更新もうないのかな）以外で
大長江集団（だっけ）バイクでツ-のせてるオ－ナのサイトってないですか？

82 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 17:44:01.23 ID:4ZPwUejr

ENのライト変えようと思うんだけど
http://store.shopping.yahoo.co.jp/max-advancer/14485.html
これ付けてる人いる？

83 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 18:42:14.83 ID:WqYAgesO

｢ポン付けできる？｣とか｢取り付けどうやった？｣って聞きたいだけなんだろうな

84 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 18:42:17.34 ID:zpQajGLq

>>82
GN125Hに付けてるよ。
ENならEN125愛好会が画像付きで参考になるんじゃない？

85 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 18:49:38.04 ID:BRKuKRXn

>>64
取っ手部分といっても混乱するから、矢印の向きで覚えた方がいい。
↓がＯＮ（通常時）　↑がﾘｻﾞｰﾌﾞ（ガス欠時）予備はキッチリ500㏄

86 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 18:57:54.13 ID:y/2mUfS1

GNのガソリンタンクのキャップを閉めるのに毎回苦労するんだけど何かコツがあるの？
かなり押し込まないとカチッとはまってくれなくて…

87 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 19:10:39.38 ID:qXw/5l0n

新車の頃は閉まらなかったが3ヶ月くらいで緩くなった
そのうち閉まるようになるよ

88 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 19:22:37.80 ID:WqYAgesO

>>86
鍵穴の両脇を親指で抑えて、その親指に体重を乗せるように押すとはまりやすい

89 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 20:30:13.30 ID:44Mhb2sq

>82
６インチだからライトステーの幅自体は大体合うでしょ。

なんか素直にそれ買うの悔しくて、
純正のバルブ取り付け部をニッパーで削って、Ｈ４放り込んだ。
Ｈ４用のバルブとコネクタ代だけで済むぜ。
ライトケースをメッキにしたいんでなければ、
余計なごみも出ないし、これで十分だと思った。

90 ：89：2011/05/17(火) 20:41:46.60 ID:44Mhb2sq

写真、見て使えるなら使ってください。
配線とバルブ以外は元通りに付けるだけだからいらんよね？
http://photos.yahoo.co.jp/ph/myoda/lst?.dir=/dd1d&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/

91 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 21:40:36.82 ID:0bppZh5S

H4バルブの金型を加工して取り付けるのはよく見たけど、
ライト側を加工しちゃうのは新しいな、バネがあるからそれでも大丈夫なのか。

92 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 22:12:14.11 ID:NDDmY0zo

GZ乗りです
少しだけどアンコ抜きました
シートって少し傾斜ついててどうも滑りぎみだったので平らになるように少し削ってみました
GNのアンコ抜きみたいに見た目ガラッと変わる感じじゃ無いけど
明日乗って乗りやすく仕上げれてたらいいのにな
タッカー買えば気軽に張り替え出来るから微調整していきま

93 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 22:26:06.96 ID:l+9qXlKM

ＧＮ買おう思ってたけどＧＳが最近気になりだして止まらん・・・・
でもＧＮの方が乗ってる人が多いんで色々参考になるから悩む(´-ω-`)

94 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 22:34:58.31 ID:W3zgb3xt

交差点の信号待ちで、左折してきたGNとすれ違った
思わずお互い会釈してしまった

やっぱおなじマイナーバイク乗ってる者同士が出会うと嬉しいね♪

95 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 23:08:07.55 ID:0bppZh5S

駐車してるGNには10台以上見てるけどオーナーには出会ったこと無いな。
前後タイヤをサイズアップしてホムセンに来てた君や、駅前の眼鏡ショップに駐車してた君だ！

96 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 01:16:37.01 ID:+Vb3Ul/V

GNで荷物満載で長距離ツーリングしてる人に会いたいな。
『サハリンに行ってきますた(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ』

97 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 03:04:45.16 ID:xmKVzkK6

少し太めな外人さんもお気に入りv(｡･ω･｡)ィェィ♪

http://www.youtube.com/watch?v=IE3kK19rKbE&feature=related

98 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 06:54:46.57 ID:rlukVx36

ニコニコでGNで東海道山陽道を走破するシリーズ始まったね

安くて頑丈でポジション楽で軽くて両足べったりで小回り効いて積載性高くて燃費よくて
航続距離も長くてMTだから坂道にも対応できてメンテも楽なGNは、なんだかんだで
下道長距離ツーも可能なんだな

99 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 07:43:10.23 ID:GZxIcMz1

なんか昨日学校帰りに止まったぞ・・・
チョーク引いたら再始動したからいいようなものの・・・しばらく吹け悪かった・・・
今朝プラグ新品入れたけど古いプラグ碍子部分真っ白じゃん
GN125ってこんなに薄いのかよ？一瞬新品かと思うくらい白かったわ

100 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 09:28:49.49 ID:Jqn3W0RE

前スレの904だけど、タイコ側を緩めて取り回し変えたらクラッチワイヤー普通につけられたよ

101 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 11:21:34.50 ID:0QTqYOgG

ワイルド外人さんもエンストで髭おじさんが再始動

http://www.youtube.com/watch?v=v_Si-1ptjN4&feature=related

102 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 17:21:36.41 ID:s5Ka5lao

gzのマフラーってもうちょっと音大きくならないの？

103 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 17:55:19.53 ID:0Us8KO59

>>102
ｻｲﾚﾝｻｰ部分にﾄﾞﾘﾙで穴開けりゃいいだけだろ

104 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:02:50.70 ID:IWxlcPKR

排気音大きくしたいのか
むしろ排気音小さくしたい。純正でもちょっとうるさいなと思うからエンド径を気持絞ってくれてもいい

105 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:04:15.00 ID:r5iBSLbw

>>82
使ってるよ。カプラー使えないから配線加工が必要なだけ
あと、純正より少し大きいから汎用カウル180φ隙間が目立たなくて良いよ

>>89
マルチリフレクターと比べて明るさはそんなに変わらない？

106 ：89：2011/05/18(水) 22:57:20.97 ID:iZKHSpf8

>105
えーと、純正レンズもマルチリフレクタですよね？
バルブは「35/35W M&H」って書いたハロゲンが入ってました

買ったときはロービームが切れてたので、ハイしか比べられない
でもコー○ンの最安バルブ(2個入980円かな？)入れても相当明るくなった
35/35W→60/55Wだから、そりゃ明るくなるよね

クルマ(非マルチ)に同じバルブ付けたときに比べると暗いなーと思ったけど
よく考えたら当たり前だった、クルマは２灯、ＥＮは１灯だｗ

107 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 00:06:22.20 ID:QwDe5UVo

>>106
ENだったんですかー。GNと勘違いしました。
GNはマルチリフレクターじゃないんですよ。
だから、GNの純正ヘッドライトに60/55W入れると
どうなのかなーって訊きたかったんですよ。

108 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 02:00:39.19 ID:iBQ/PPmV

昔上野にコーリンって二輪用品店があってだね。パチモンのバッグやパーツを買ったものだよ

109 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 06:58:09.76 ID:5J44EE37

このシリーズ、今だったら全国で売り出せば、売れそうな気がするんだけどなぁ？

110 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 07:58:16.50 ID:251lCZv5

昔から延々と言われつづけてるようなｗ＞国内でも正規に売れば良いのに

111 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 08:04:21.20 ID:uWXLrRuU

GN125に35W切れたからH4の60/55Wを緊急避難的に入れてたけど
とりあえず連続点灯30分くらいなら大丈夫みたいだ
今朝早速ﾏﾂｼﾏの35W入れたよ

112 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 09:05:52.26 ID:EumCPIvr

>>111
ENにH4の60/55Wを入れて半年
とりあえずなにも不具合は起こってないよ

113 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 10:16:15.69 ID:G+NovU8W

125まとめ@wikiが見れないよぉ…///

114 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 12:43:53.32 ID:geq4iOIO

バイク屋においてあった、ＧＮ１２５Ｈをうっとり眺めた
ああ、美しい・・・

115 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 12:49:27.19 ID:Z5xp+CPK

>>114

イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！30年目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305712968/

116 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 13:00:29.83 ID:EKqo2KSq

こんな感じか・・・
http://www.youtube.com/watch?v=-cyQICd5lyo&feature=related

117 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 16:21:08.11 ID:ve2HBqUR

>>114
125なら維持費も保険料も安いぜ？
You買っちゃいなよ

118 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 22:57:19.71 ID:cdglEz3d

前スレ 973です。遅くなりました。夜間の路面画像どぞ。

ポジション 4W LED
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1305812708301.jpg

HID ロー
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1305812741874.jpg

HID ハイ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1305812762328.jpg

送料込3000円のHIDにしては、良好です。写真では、分かり辛いですが
ポジションも結構、明るいですよ。ノーマルヘッドライト+H4BSハロゲンでは、
街灯が無い道で60km/hで走るのが怖い場所でも、今は平気です。
ブルーレンズミラーも、夜間や夕方など眩しくないので良い感じ。

119 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:08:07.82 ID:0sJ1XCfG

>>118
乙！！
後は耐久性だね。いやお疲れ～

120 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:37:11.49 ID:ytpd80sH

>>107
GNをH4化して乗ってたけど、今はマルチリフレクターにして35WのHS1バルブにしてる。
バルブが変わった分光量は上がるんだけど、レンズカットが悪くて焦点がはっきりしない。
明るい行燈っていうのか、ボワーっと明るくて、でも見たいところもボワーっとしてるんですね
ユニット交換してからは35Wバルブでも見たいところがはっきり明るくなっててかなり快適。
H4入れたらもっと明るいけど、常時点灯だとバッテリーをマメに充電しないと特に冬場はきついです。

121 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 07:00:26.54 ID:Oxxpw3Yz

うへぇ、HIDってこんなに明るいのね

俺のはPH9バルブしか使えないから高効率ハロゲンすらない国産GNだけど、
これはヘッドライトユニット代えたくなる・・・

標準でヘッドライトカバーの中に詰め込まれてるケーブルとかもユニット
変えても詰め込めるのかな・・・？

122 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 12:47:17.04 ID:WkQ05WT7

すみませんが、シートの外し方を教えてくれますか

123 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 12:55:30.28 ID:1Y2ek1DB

車種ごとに違うのだから車種くらい言えよ

124 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 13:52:26.12 ID:vtplWu+5

GN125Hです。

125 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 17:16:31.19 ID:M273rftL

シートのベルト止めてるナット外して、シートを止めてるボルト二本外せば簡単に外れるよ

126 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:31:55.20 ID:o2Saszmc

ありがとうございます(^-^)/
早速試して見ます(^_^)

127 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:37:43.86 ID:HnNV50Qt

EN乗りだがプラグがめちゃくちゃ固くしまっててワロタ
車載工具じゃ外せなかったぞｗ

128 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 21:51:47.65 ID:YbRaEIzo

>>127
固くしまってるのはプラグだけじゃないから安心しろｗ

129 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:40:14.73 ID:5plefxpF

GNのタコメーター内にあるウィンカーのインジケーターって、LED化できないのね・・・
無理やりT10ウェッジのLEDつけたけど、ウィンカーの左右でプラスとマイナスが逆転するらしく
片方でしか光らねぇ・・・

130 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:46:57.80 ID:YbRaEIzo

enはT5をつけられたけど、点滅から光の強弱にになったよ、スイッチ入ると微量の電流がずっと流れてるらしい。
抵抗いれれば点滅に戻るだろうけど、面倒だし消し忘れが一目でわかるからそのままだな。

131 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 02:05:08.28 ID:vkfXR7GR

USBステーションにiPod Touchを繋いだらエラーでまくり
安いバッテリ使ってるせいだろうか

132 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 06:02:42.47 ID:s252ykIa

その手の物はパチものが多いから充電出来ないとか色々トラブルがあるらしいですよ

133 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 08:45:55.21 ID:s252ykIa

南海の電源くん２（USB２ポート）が欲しいのですが、
どこでも売ってないですね

http://www.nankaibuhin.co.jp/pickup/dc1201/index.html

134 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 08:47:42.35 ID:8iPJWEcM

>>129
１．無極性のLEDバルブ買ってくる
２．ダイオード買ってきて自分で無極性化ブリッジ回路組み込む
３．T10ソケットにT5バルブからバラしたLEDを2個逆向きに入れる
４．電球で我慢する

135 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 11:13:43.84 ID:vkfXR7GR

>>133
俺はナビも付けたいからシガー+USBにした
こんな感じ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYorT9Aww.jpg

136 ：131：2011/05/21(土) 11:18:33.75 ID:vkfXR7GR

あとホルダーはこんな感じ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYopCCBAw.jpg

dcステーションはメーカーに確認とってみるよ
iPodの充電ができなきゃ意味がないからなぁ

137 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 11:54:27.25 ID:NxC3PgUz

アマゾンのレビューで電圧が不安定ってかいてるやつか

138 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 13:43:18.00 ID:s252ykIa

>>136カッコイイですね。どこのホルダーですか
私もカーナビを付けようかと思ってます。
あとイグニション連動の電源はどこから取り入れましたか？

139 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 13:48:08.68 ID:s252ykIa

環七をタラタラ走っていたらハーレーのあんちゃんがジロジロみていました。
そんな珍しいですかね

140 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 15:48:57.31 ID:FUzPj7XF

ＧＮなんだけどガソリンコックが固くてしょうがない
ＣＲＣとかも吹き付けたりしてるんだけどそれでもまだ固いんだ
誰かオススメ対策あったら教えて

141 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 16:02:19.01 ID:gwnBPc2l

ハメやすくするためにCRCを使っているレベルなら
あれこれ対策するより以前に誰かが書いていたハメるコツを覚えた方がいい

142 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 16:19:49.78 ID:DIX3S7Q9

>>140
ゴムのパッキンとか使われてるとこにcrcは使わないな。シリコンスプレーじゃない？
あと、構造見てないけどネジの締め過ぎがあれば緩めてみるとか。

143 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 17:22:57.25 ID:FUzPj7XF

>>142
コックを止めている２本の小さな＋ネジを緩めたらガソリンが漏れるような気がして
躊躇してたんだけど思い切って少し緩めてみたら動きがすごく軽くなった。
でももう少し緩めて中のパッキンにシリコンスプレーを注そうとしたら、いきなりガソリンがダバダバと出てきた orz

締め付け加減が問題だけど随分と改善されたよありがとう

144 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:37:38.87 ID:6vH7Jpd0

マフラー換えたいけど汎用品だと音がでかく燃費悪化するだけなんだろうな…
リッター38ｷﾛは、捨てがたいし迷うな…

145 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:12:23.10 ID:s252ykIa

バイ王って１万円で引きとって１２．５万円で売るんですかね
ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t201616614

146 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:56:29.58 ID:K2rgohy/

それが市場経済ですねん
被害者意識を持ったとしたらそれはお門違い

147 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:00:11.98 ID:UqDWsT7l

買い取り時の引き取り費用、出張費用、車体の点検整備代、保管費用、売った後の保証やらに見とくﾘｽｸ、それに人件費だのなんだのだもんな

148 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:34:14.89 ID:nFDCybNh

購入後2回目の給油で大体の燃費を出せた
約43km/lなり
正直ここまで良いとは思わなかったぜ

149 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:55:42.29 ID:GfpdzKoG

中古買取なんてそんなもんだろ。
どんな不動車も次買うﾊﾞｲｸの下取りって事で出せばいいだけ。

150 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:51:28.47 ID:DZBgyj5r

>>137
不安定なのは電圧かぁ…
電気はよく解らんのでどうしたらいいかも解らないんだよね
因みに
シガーソケットにUSB出力用のアダプターを刺すと
何故かUSBからiPodに安定して充電できる事を発見した
安定してると言っていいのか解らないが、iPodからエラーは出なくなった

>>138
ホルダーはアマゾンとか楽天でも売ってる2千円位のやつ
ただ、ハンドルに固定する部分を自作したよ
買ってきたそのままだとハンドルバーのセンターに取り付け出来なかった
(大きすぎて隙間を通せなかった)

電源は前スレに書いた
タンク下の空きカプラから取ったよ

151 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:55:55.74 ID:DZBgyj5r

>>138
896 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/05/07(土) 15:24:33.47 ID:E1ihFSi0 [2/5]
>>837
本体側空きカプラ
110型9極（確かオス）
ケーブル色、機能（解った範囲で）
[1][2][3]
[4][5][6]爪
[7][8][9]
1:黒　（不明）　
2:なし
3:青　（不明）　
4:黄緑　（不明）
5:なし
6:赤　（＋：常時通電・防犯装置、時計等に使用）　
7:橙　（＋：ON時通電・走行時使用の電装アクセサリに使用）　
8:なし
9:黒/白　（-：アース）

こんな感じ
なので、「USB+DCstation」を6と9に繋いで、テストにカーナビを繋いでみた
ちゃんと動作したので問題ないと思う
正直電気関係は苦手なんで、不明な点は俺も教えて欲しい…

152 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 02:05:47.41 ID:DZBgyj5r

>>150
「USB+DCstation」について補足

DCstationのシガーソケットにUSB変換アダプタを装着
USB変換アダプタのUSB出力には何も装着しない
DCstationのUSB出力にiPodを装着

で、iPodの充電が出来た
要するにUSB変換アダプタは「ただ刺すだけ」で使用しない
これを抜くと何故か元通りエラー出まくりに戻る
USB変換アダプタは100均で買ってきたどうでもいいやつ
本当に心から意味が解らない
この現象を説明できる偉い人よろしく

153 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 05:08:21.50 ID:VcuFA60i

>>151
６じゃなく７の方が良く無い？
ってか、usbに常時供給してたらバッテリー上がるね。
自分ならリレー使って電源はバッ直、７、９でスイッチ作動させるかも。

154 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 08:35:34.25 ID:Br52Wqd9

６と７はお好きな方で、って感じだな
エンジン停止中も電源を使いたい、って人もいるだろうし

ただ、６の場合はスイッチをつけないとな

155 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 11:03:42.45 ID:oi58FAlg

ＧＮ乗りの人は色々と詳しいんで参考になります
みんな楽しんでるのが良いですね（´・∀・｀）

オレもＧＮ買おうかな

156 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 11:23:46.43 ID:DZBgyj5r

>>153
うん
前スレ896の後、7に付け替えた
>>154の言う通り、バッテリが不安になっちゃったからね

ところで896をWikiに載せようかと思ったんだが
レポが自分のだけだと心元ない
なので>>138はやってみて検証が済んだら報告してほしい
ソースが増えたらWikiの編集はしとくよ

157 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 11:59:43.73 ID:zQFZYX9u

>>155
買って友達にも買わせよう
みんなでGN

158 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 12:05:34.37 ID:9e299t5Y

>>152
電流が大きくなったんだろ。　なんでかは分解してみないとわからん

159 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 12:40:29.38 ID:5R1jVK1U

このカメラと
http://mitukete.jp/camera/nit-32.html
このホルダーで
http://www.unico-jp.com/blh.html
簡易ドライブレコーダーを作りました。
ハンドルより左フォークに付けると良い見たいです。
ストラップがあるのでウインカーに掛けておくと落下防止になります。

160 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:39:45.42 ID:159/1nd4

赤色のGZ125なんて今まであったっけ？
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/3/3_33_1/96940/?p=2

161 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 14:05:19.23 ID:HIrRO7aP

>>160

以前から赤色もあるよ。
扱っている店は少なかったみたいだけど。

162 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 14:26:51.18 ID:NPYmoYqV

GNのマフラーノーマル以外でないの？

それとバイクはカーナビとかETCは付けれない？

163 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 14:30:05.91 ID:JxF2Fblh

>>152
出力電圧の低下をUSB変換アダプタのキャパシタに助けられた　に一票

164 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 15:15:05.56 ID:159/1nd4

>>161
そーなんだ
黒と白しかないものだと思ってたよ(´･ω･`)

165 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 16:54:31.47 ID:kN6rjpoO

GZは緑、青、赤、白、黒の5色はある
青だか緑は初期モデルのみのはず

166 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 17:27:40.15 ID:HIrRO7aP

>>165
赤、白はある。

黒は２種類あって”緑のラメ入り黒”と”青のラメ入り黒”じゃないか？

純然たる緑や青のＧＺは画像探しても全く見つからない。

167 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 17:35:57.45 ID:zQFZYX9u

GNの青ほしいなー

168 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 17:52:19.92 ID:kN6rjpoO

純然たる色の事を言い出すとか凄いな
それ言い出すと、ここで言われている黒や赤も純粋な色じゃないよ

169 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 18:35:08.61 ID:rWbmHqTq

GNにH4？のヘッドライトつけましたお（＾ω＾）
走行距離7000kmでプラグをCR8Eに換えたら幸せになれますか？

170 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:01:41.74 ID:HOfG0S9J

黒ＧＺ乗りだが黒が２種類あったのか。
去年買ったオレのは青いラインだ。
画像さがしたら確かに同じ黒でもタンクのところが青いラインのと緑のラインのがあるな。
ボディ自体が青とか緑はないのか。

171 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:06:35.48 ID:zQFZYX9u

>>168
国産GNの純正カラーじゃないってこと？

http://www.k5.dion.ne.jp/~jiyu-jin/LOVELOG_IMG/GN125-1.jpg
このカラーのGN日本で売ってたらほしかったなーって

172 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:40:01.52 ID:fkFcSLbK

ﾊﾞｯﾃﾘｰ替えて調子良くなったて、
翌日エンジンがかからなく
なったのでﾌﾟﾗｸﾞを替えたけどダメ。
修理に出すしかないでしょうか。
教えてください。

173 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:15:24.84 ID:kN6rjpoO

>>171
いや、例えばここで言われているGN125HやGZ125HSの赤も本当はTranspaerentRedって色名なのよ
そういうのを赤と言ってるのに純然たる青だの緑は無いとか言い出すのはおかしいって事

ちなみに国産GNは赤と黒の2カラーのみ
大長江集團のGN125Hとしての現行カラーに171の画像の色は無いけれど
前モデルやGN125Fとかに採用されていた可能性はある

174 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:25:40.46 ID:XhUYHtkz

>>171
ＧＮの青タンクや小豆色タンクならタオバオで約2000円＋送料で買えるよ。
だけど豪爵純正かわからないし、製品としての仕上がりには期待しない方がいい。

175 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:24:31.87 ID:HOfG0S9J

>>173
おかしいのはお前さんだよ。
166は
”ボディのほとんどが黒だがラメだけ青と緑がある。（ラメだけじゃなくて）ボディ全体が青とか緑は無い”
と書いてあるんだが、そう読めないか？
画像検索すると事実その通りなんだが、理解できませんかね？

176 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:27:57.71 ID:nFDCybNh

>>172
キルスイッチが入ってるとかじゃないよね
この前それで焦りまくったからさ…

177 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:01:27.93 ID:UqDWsT7l

恥ずかしい話だが燃料コックをオフにしてた事もあったな

178 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:23:58.38 ID:wIB7lfrA

バイク王の工作員が出入りしてそうな気配が。

179 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:31:04.00 ID:kN6rjpoO

>>175
お前こそ理解しろよ
166は前モデルにあった純正色のWindsorBlueを知らないだけ

知らないから
>黒は２種類あって”緑のラメ入り黒”と”青のラメ入り黒”じゃないか？
>純然たる緑や青のＧＺは画像探しても全く見つからない。
とか言ってんだよ

ググって画像が出てこないとか見当違いのこと言わずに
まとめwikiにあるメーカーの（前モデル）GZ125HSのページ見て来いよ

180 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:54:51.56 ID:8jdKogHw

　GN125Hを新車で買って(4月）楽しくて１２００キロ走ったら、クラッチケーブルが伸びてきた。
クラッチレバーの半分以上が遊びな気がする。こんなに早く、ケーブルって伸びる
ものでしょうか？
　調整しようとマニュアルを見たら、まずはハンドル部分をゆるめて、次にエンジン部分を
調整すると書いてあった。面倒なので、ハンドル部分のネジだけで調整できないですかね？

181 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 00:08:06.89 ID:Zgi745oH

>>177
あるある
やけに加速が悪いし変な振動だなと思ったら信号待ちでエンストした
走行中じゃなくて良かった

182 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 00:22:22.24 ID:UDH3LLaQ

>>177
エンジンがかからないと思ったらガス欠だった。

183 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 00:33:19.64 ID:DDc4dZrU

>>179
そんなこと言っちゃラメ

184 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 00:54:06.20 ID:qSKoYjbn

>>180
どっちで調整しても特に支障ないよ
ハンドルだけじゃ調整しきれなく鳴ったら
エンジン側を調整すればいい

185 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 04:58:22.46 ID:T71nIH7+

>>179
良い加減しつこい

186 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 07:19:14.85 ID:Xrensrnk

馬鹿ばっか

187 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 07:34:05.41 ID:dU6vZ3k/

せっかく>>183が終わらせた話題をあえて叩くとかカッコ良すぎ

188 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 08:09:04.62 ID:mNeRDk+A

来月後半にならないとわからないんだけど
出発前満タン入れる

280ｋｍぐらいの所でエンスト、リザ－ブ解放

30ｋｍぐらい走って給油　７リッターで満タン
計算が合わない・・・

189 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 11:56:27.62 ID:aqDUCF93

よく対応マフラー無いか？って質問出てるからちゃんと回答するけど
マフラーは基本的にポン付けするパーツじゃないよ
エキパイ切断して汎用品をつけるもんだからね
幸いgn125で丁寧にマフラー交換の方法を紹介してるサイトがあるから
好きなマフラーを選んで取り付ければよいよ

190 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 15:33:11.76 ID:SaX3T9jh

しかし燃費の良いバイクですなあ～
これ程洗練されたエンジンが排ガス騒音規制で発売終了され、
中華にコピーされてしまうのは
技術立国日本にとって何とも勿体無い話だと思うのですがね

191 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 15:43:22.91 ID:8f9rcFpj

もうすぐ納車ですが、

今日市役所にナンバー貰いに行ってきました。
「スズキ」「車体番号」「輸入車」「124cc」
だけで登録出来てしまう不思議。

192 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 15:59:44.07 ID:3XDFUMW3

アイドリング下げたらさらに燃費延びるかな？

193 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 17:22:40.82 ID:xwApORHJ

>>190
むしろ中国のおかげで
ＧＮの灯が消えなかったことに

194 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 18:16:01.45 ID:+7Yuquwt

>>191
地域によって、登録が面倒なところもあるらしいよ。

自分は、「スズキ」「車体番号」「124ｃｃ」だけだったかな。
車体番号、長いけどあってます？って聞かれたくらいかな。

>>192
痩せれば燃費延びるよ。

195 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 18:27:03.21 ID:mNeRDk+A

もしよかったら教えてください。
dcstationを空きのカプラにつなぐ場合
http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000051218
こういったの買ってきて、dc stationの端子を変更して7と9につながるようにして
ＧＮの空きカプラにつなげばいいでしょうか？

196 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 19:31:40.45 ID:jJWQpmQg

原2での、０泊２日の1000ＫＭツｰいつかやりてぇとひそかにあこがれていたんだけど
あれは無理だな

私用もかねて先週末に午前２時出発（私用+休憩で４時間ぐらい）　
午後１０時帰宅の600キロ弱走ってきたけど
右手首は激痛（腱鞘炎防止のために、テ－ピング巻いてるのに）目は真っ赤に充血

とても後400キロ１０時間も走れそうにないや

197 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 19:49:31.12 ID:JQMr6eBF

>>189
どうせならそのサイトも書いてくださいよ

198 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:26:44.82 ID:vJP27OEw

左ハンドルスイッチアッシーを買った。これでプッシュキャンセル出来る

199 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:50:23.00 ID:5WpXiX+D

EN150の宣伝文句にバランサーシャフトのようなものやピストン裏のオイルジェットが紹介されてた
油冷は羨ましい

200 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:52:52.47 ID:AKuz0dwh

>>195
うん
俺もそれで繋いだ
で、結果、上で報告したような具合
注意点は、
DCstation のケーブルを切るなり継ぐなりしないと、
カプラの端子が接続できないこと
切ると保証も効かないし、取り返しがつかないので
不安なら継いでビニールテープでも巻いておくとよいよ
俺は切ったけど

因みに圧着工具は持ってる？無いと端子は上手く付かないよ

201 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:04:20.31 ID:AKuz0dwh

>>198
もしかして
「国産GN125の左スイッチボックス」
をオーダーした？
もしそうなら中華のと同じワンスイッチマルチユースのが来る予感
っつか実際それが来た
そして返品した
ちゃんと確認した方がいいよ
「プッシュキャンセルですよね？」と

GNのじゃないなら関係ない。スマン

202 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:16:46.88 ID:AKuz0dwh

>>195
更に蛇足だけど
そのデイトナの110型9極のあまった方は
左集合スイッチを交換するときに使える
つか、俺はそれに気づかずにカプラセットを二つ買ってしまい
丸々一個余らせているorz
こんなもの他に使う予定なんかないよなぁ
さいたま市まで取りに来るならあげるよｗ

203 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:17:51.96 ID:dU6vZ3k/

国産ＧＮやＥＮの左スイッチボックスは２種類あるから型番指定しないとプッシュキャンセルが届くのは５０％

204 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:35:19.95 ID:AKuz0dwh

>>203
しかも俺がオーダーした時は
プッシュキャンセルのは品切れだった
保守期限が切れてるからSUZUKI東日本部品部では二度と手に入らない

っていうか
スイッチボックスとアッシィが一体になってるのは旧型じゃなかろうか？
新型でプッシュキャンセラなのは、多分、スイッチボックスとアッシィが
分離してると妄想
現物を見たことないから違ってたらスマン

205 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:46:03.69 ID:LYikpl7L

>>973
1個3.4グラムですから10個食べたら34グラム=100円
ってことは、
イオンのトップバリュカルパスが58グラム=98円なので
オサンはイオンでワオンカード使ってます

206 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:50:51.34 ID:HZ0H427G

トップバリュのカルパスは安いし味も悪くないし良いよね

207 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:50:52.85 ID:yyJHfJP6

？

208 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:55:23.09 ID:AKuz0dwh

>>973に期待

209 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:51:07.61 ID:zqqcfy0L

誤爆ﾜﾛﾀ

210 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 06:27:36.45 ID:Fi9YZA33

国産GNのプッシュキャンセルスイッチユニットには回転防止突起があるから
中華GNにつけるならハンドルに穴あけるか突起削らないとだめよ

211 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 08:25:58.14 ID:TKRrkAZZ

GZのスイッチBOXは使えないの？
普通にプッシュキャンセルだけど

212 ：131：2011/05/24(火) 11:31:38.29 ID:OqO9Ro0Y

>>211
多分使える
けどカプラの調整は必要だと思った方がいい
問題はどの程度の調整かってこと
110型9極なら端子の差し替えで済む
そうじゃないなら切って付け替えるなり、マウンタを自作するなりの工程が必要
俺は切って付け替えた
究極の所、どのスイッチボックスでも付ける事は可能
問題は予算かな
俺のはクラッチアッシィ込で5000円位だった

213 ：131：2011/05/24(火) 11:34:12.98 ID:OqO9Ro0Y

>>210
そのスイッチボックス持ってるなら
画像をアップしてもらえないだろうか？
噂には聞くんだが見た事がないんだ

214 ：131：2011/05/24(火) 12:27:52.82 ID:0SnUujVG

たしか前スレで
ボルティのスイッチボックスが110型9極だって
教えてくれてた人がいた
端子も位置変更位で済んだとか
新品がいいなら素直にソレを買うといいと思う
多分、8000円位じゃないかな
ただ、gnはクラッチレバーアッシィも用意しないとなんでそれも念頭に

215 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:14:08.05 ID:wEFZCKO4

http://mb1.net4u.org/bbs/komaro/image/5631jpg.html
コマロの部屋に上げさせてもらったけど
ハンドル換えてみました。見た目は、気に入ってるけど乗りにくそう・・・

216 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:11:02.24 ID:AvH0JuAz

>>215
ＧＺで低いハンドルは珍しいね～
俺はカッコイイと思うよ。
ところでホースやハーネス類は長い奴に替えたの？

217 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:23:37.76 ID:oRnBpMkd

すみません、質問です。

先日GNで走行中にチェーンが外れたのですが、
それと同時にNランプとシフトインジケーターが
点灯しなくなってしまいました。

ランプが点かなくなった原因は一体何なんでしょうか。

218 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:31:12.47 ID:EGE1iZ0s

原2ツ-スレのおかげで、今年の夏は
貧乏日帰りツ-から一泊二日貧乏ツｰ出来そうだぜ

どこいこうかな

219 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:32:52.67 ID:TWJqIbgn

>>217
ドライブスプロケットカバー外せば原因分かるよ。

220 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:42:55.63 ID:Ny8k4TKD

>>217
配線切れたんだよ

221 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:56:42.59 ID:VODgpQKV

>>217
切れたチェーンがセンサーを壊したんだ。配線だけで済んでればいいけど
ローターカバーとかの破損もチェックしたほうがいい。

222 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:42:35.85 ID:Oq8LfSL6

チェーンが外れるほど伸びたままで走ったのかｗ
インジケーターだけで良かったね。人の命は交換出来ないからな。

223 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:15:33.46 ID:oRnBpMkd

>>219
そこが肝だったのですか。明日外してみます。
素早い返答ありがとうございます。

>>220
なるほど、スプロケカバーの中に配線があったのですね。
サンクスです。

>>221
ローターカバーが何なのかわかりませんが、
他のところの破損もチェックしときます。
ありがとうございます。

>>222
毎日乗ってると、あっという間に伸びてしまうんですね（汗
気をつけます。

224 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:15:00.05 ID:Lu90iJZP

うちのももう20,000kmを走ってきたけどまだ何も部品交換してなかった
チェーンは118リンクって吊しで売ってないけど、Fスプロケ15丁に変えてあると、120リンクで置き換えてもいいのかな?

これだけ走ってもFタイヤなんかまだ溝あるし、クラッチワイヤも伸び切ってないし、中国製ってビビって損だったわ

225 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:51:32.87 ID:gOENuSPx

>>224
ノーメンテで今まで走ったの？バイク屋とかに持込みも無し？
オイル交換とかは？プラグ、バッテリー液くらい見て。

チェーンカッターで120リンクを切って下さい。グラインダーなどでも
カットできる。ショップで交換すれば、カットしてくれるよ。

226 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:55:50.34 ID:QpqQExvC

>>216
いえホースなどは、元のままです。
取り回しも変えずハンドルバーとグリップだけ換えました｡

227 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 01:05:25.15 ID:yVP5HZaR

>>224
GN125Hは116Lだよ。
フロントのスプロケ15Tでも116Lでいい。120じゃ絶対に余る。
見た目に伸びてないチェーンが洗浄してコマが動くようにしたらすごーく余るなんてのは良くある。
ためしにこれでもかってくらいCRC5-56を吹きながら、そしてウエスで拭き取りながらまた吹いてをしてごらん。
すごく伸びててビックリすると思う。
引っ張れば遊びは調整できるけど、チェーンのコマとスプロケが合わなくなってスプロケを削る。
シールチェーンじゃなければ1万km以内で交換が当たり前。

228 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 01:05:33.41 ID:C566/DNr

>>226
肩とか腕とかの疲労度は変わりましたか？
フルノーマルGZですけど200kmほど走ると肩コリがしてくるんでハンドル変更考えてるんです。

229 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 01:26:42.33 ID:p+aAwJ91

汚ねぇ紫の合羽着たGN乗り、
黄線無視してさらに信号無視とか恥ずかしいからやめろ

230 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 01:56:09.19 ID:Lu90iJZP

>>225･227
ありがと。
車種はENなんで指定は118リンクなんだ。
それにFスプロケを1丁上げてるんで、2リンクなら吸収できるかな…と思ったけど、指定通りが安全だろうな。
さすがに20,000キロ手を付けてない訳じゃなくて、張りの調整と、注油はやってる。
伸び方がだいぶ偏って伸びてくる感じが強くなってきたんでもう潮時かな…と。
でもスプロケは意外と痩せないし、プラグは多極に交換して磨きながら15,000も使ってるんでこれも交換時期だな

231 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 05:49:25.94 ID:QpqQExvC

>>228
昨日取り替えてから運転する時間が無かったのですが
跨がった感じ手の位置は、ノーマルより楽でした
運転しての疲労は、6月ツーリング行く時くらいまで分かりません
風防も付けるのですが
アチコチのHPみると風防による疲労軽減の方が期待できそうですね

232 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 09:49:56.49 ID:UBQHwmHv

チェーンは走っているうちに伸びるから定期的に後輪を後ろにずらしてあげる必要があるんだよ
ちゃんと目盛りが付いているので左右均等にずらしてあげてね

233 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 10:21:26.99 ID:ngs0QUZ1

>>232
ずらすときはセンタースタンドで後輪上げてやるの？
それともサイドスタンドで後輪上げないでやるの？

234 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 12:17:05.61 ID:V0nTORyL

後輪をずらすネジは手で回せるのでスタンドはどちらでもおｋ

235 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 12:19:55.44 ID:6ToS/rHD

アクスルナット締める時はチェーンを上または下に引っ張りながら締めるとちょっとだけ
幸せになれる気がする

236 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 12:30:41.80 ID:/8ubnPri

チェーンとスプロケの間にドライバーでも挟んどけばズレないんじゃない

237 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 15:44:18.40 ID:ryd4wTzz

そんなことも聞かなきゃ分からないなら素直にバイクや持ってけよ

238 ：131：2011/05/25(水) 16:23:13.57 ID:I4fU3IXA

そーだなぁ
プロがやってるのを見て
自分でもできそうだと思えてからやった方がいいなぁ

239 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:23:07.31 ID:vGchjEe8

↑
なんだよコイツ
自己顕示欲のかたまりみたいな奴だなｗ
いまさら131って言われても知らんっつうに

240 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:36:00.91 ID:FaWMJHDZ

多分消し忘れただけだと思うw

241 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:41:47.74 ID:48g2T3bg

だろうね
もうすぐ1万キロ越すから
タイヤとスケプロとチェ－ン一気に変えちゃおうかな

242 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:02:11.80 ID:gsu8cu1r

スプロケだのチェーンだの言われても俺にはよくわからないんだけど、
毎年12ヶ月点検に出してれば、普通に乗るぶんには問題ないよね？

243 ：131：2011/05/25(水) 20:04:03.82 ID:aSnPKkHe

あ、ほんとだw
いろんな機器からカキコしてるから残ってるの気づかんかったわwww
つかこのスレ、お前以外全部俺の自演だからwww

244 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:12:47.42 ID:ryd4wTzz

12ヶ月だけで本当に大丈夫か？
俺がもし整備もなんもできない人間なら1ヶ月に一回バイク屋いくわ

245 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:19:47.63 ID:I4fU3IXA

>>244
一ヶ月に一回は大げさじゃない？
ただ、乗り方によるからなぁ
かなりハードに使ってる？

246 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:37:51.90 ID:Ng624Mrm

クラッチ遠いんだけどどこで調節するの？

247 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:41:14.56 ID:I4fU3IXA

>>246
クラッチワイヤー追ってくと
エンジン側にもアジャスタがあるよ

248 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:56:33.40 ID:Ng624Mrm

247

ご親切にありがとうございます。

ハンドル部がかたくて回らないんです。

エンジン部どこをいじれば良いかわかりません。
工具は必要ですか？

249 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:38:06.88 ID:3QwkRAxN

さすがにみんなドン引きだな

250 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:39:39.34 ID:Lu90iJZP

まずは説明書を読んだ方がいいよね

251 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:45:10.69 ID:I4fU3IXA

>>248
Do It Yourself も大切だけど
ちゃんとプロの意見を聞く耳も大事だよ
この程度ならお店の人も惜しまず教えてくれるよ
えーと「クラッチのミートポイントを変更したい」とかなんとか
オーダーすればよいよ
代金は千円前後じゃないかな

252 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:55:59.99 ID:/u6/FwY+

>>230
EKの428SRは118Lも用意されてるよ、
セール品で買ってまだ付けてないけどね。
http://www.webike.net/sd/9706881/1000115011536282/

253 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 00:57:26.78 ID:Y28V/m+o

>>252
俺YBRだけどその情報いただきます。
ありがとう。
切らなくて済むぞー

254 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 05:37:32.37 ID:CcUjxhmX

taobao見てたら、ドライブスプロケット16丁もあるんだね。
そう言えば、2010年10月1日より『AFAM』から『X.A.M』にメーカー名が変更
になってたのね。旧品番：22200が、C3302になってた。

>>253
切るのなんて、簡単じゃん。自分は、南海部品のミニチェーンカッター使ってる。
DIDのノンシールスタンダードは、1500円くらいで買えるし、安い。

255 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 08:22:56.61 ID:/2FMsLiy

>>248
分からなければお金出して店の人に教えて貰うとか。

256 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 10:53:44.72 ID:ap3uRHkU

始めてＧＮで通勤してみたけど、
原２で通勤している人が結構居るのね

257 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 12:19:35.61 ID:I73yBmk5

チェーンカットのみなら工賃500円位だし心配ならやってもらうのがいいよ

258 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 13:07:36.28 ID:ap3uRHkU

ブレーキパッドをベスラにして二週間、全くキィキィ言わなくなりました。
買い換えて本当によかったと思います。

259 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:21:52.94 ID:/2FMsLiy

GNを良く見るようになったよ。数年前に比べてぐっと売れ始めたみたいね。
・・・これが国内製造時代に売れてれば(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

260 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:31:44.61 ID:IDRZ0Qqd

>>259
三日に一回くらいは見るよなー
排ガス規制対応して国産新モデル出ないかねぇ

261 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:57:43.51 ID:xnrmTemO

結局作るのが中国ならあまり変わんないんじゃないの？

262 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 16:49:36.10 ID:VHqNoeNN

部品調達が楽になるよ

263 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 16:54:41.25 ID:+FtnNtQX

>>260
加速騒音の方が実現不可能なムチャな規制じゃなかったっけ

264 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 17:19:06.56 ID:CcUjxhmX

ヤムチャな規制に見えた。ちょっと目薬差してくる。

265 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 17:28:49.80 ID:tm9s4nWw

どこの製品でも五年後に小型MTの魅力的な車種が出てくれればいい

266 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 17:46:57.41 ID:0XVnzTeC

アメリカンっぽい原二に煽られたがあれはGZだったのだろうか…

267 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:02:53.97 ID:1PZJqAmC

時計を付けたいのですがオススメありますか？

268 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:11:05.03 ID:+FtnNtQX

腕時計のベルト外して両面テープで貼り付けてる

269 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:17:02.15 ID:QbcleomG

車用の電圧気温計付きのやつ防水加工して付けてる
電源もバイクから取れば夜でも見えていいよ
手軽なのは100均の腕時計をハンドルバーに巻くのかな

270 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:40:29.54 ID:icCXvVHe

押しがけを試してみた。エンジンはかかったけと疲れたよ

271 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:51:24.33 ID:4UhLSmc0

皆チェーンの話ありがとう。切る手もあるし、そのまま使えるのもあるんだなというのが分かって安心したよ。
チェーンカッターは自転車用のしか持ってなかったんで

272 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:55:09.17 ID:+FtnNtQX

>>270
まさか１速でやってないよね
2速か3速で３メートルくらい小走りすればかかると思うけど・・・

273 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:24:06.89 ID:1ZOsaZLU

GZだと車重やハンドル＆パニアの兼ね合いで大変そう

274 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:28:43.58 ID:dLQwo5mq

俺も一度くらい押しがけの練習しとこ

275 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:42:25.60 ID:sKK2gtaa

>>267
TANAXのメッキの大きい方を使っているが、
見た目もイイし、文字が大きくて見やすい。

276 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 06:22:34.73 ID:BDWx3N/p

>>260バイク板でこういう声をまとめて会社に上げる、オフ会みたいなのあればいいね。
何だかんだで皆２ちゃんでブツブツ言ってるだけだし。

277 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 07:12:24.23 ID:eAhHe2Q7

メーカーが自称マニアに何回騙されたと思ってんだよｗ
今だって安く買えるんだし何が不満なんだ？

278 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 08:05:34.55 ID:BY89rg4T

結局バイク屋が利鞘取って儲けてるだけ。
ﾒﾝﾃや部品供給に不安のあるﾊﾞｲｸは一定の範囲にしか需要が無いからな。

>>277
今までも現在もこれからも騙される代表はﾎﾝﾀﾞだなｗ

279 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 08:15:20.80 ID:BDWx3N/p

>>277おっと、ンダヲタのエア祭りに騙されたＮＳ(嘘)Ｘの悪口はそこまでだ。

280 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 08:22:44.43 ID:UWZjML3Y

276が10億くらい集めて札束入りのアタッシュケースでビンタすれば動いてくれるよ！

281 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 08:33:18.74 ID:sMT9VPb0

10億程度で動くか阿呆

282 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 08:51:45.76 ID:XasFweFA

10億投資するから新環境に対応させたGN作ってくれっていうのなら
エンジン＆マフラーだけの開発で済むから動くんじゃねーの？
それこそ大長江集團に開発を丸投げする手もあるからな

283 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 09:20:03.67 ID:asl8GLp/

排ガスだけならコスト度外視すりゃどうとでもなる
しかし加速騒音規制はエンジンとパイピングとチェーンが剥き出しのバイクの場合如何ともしがたい
フルカバードおまるにして遮音材詰め込めばどうにかなるかもしれない
つまり金田のバイクみたいになるのか・・胸が焼けるな

284 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 09:51:24.05 ID:UWZjML3Y

EU仕様をそのまま検査通して売ればいいから10億で足りると思ったけど
日本の規制ってEUよりキビシイのか・・

285 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 10:20:45.18 ID:BDWx3N/p

>>280　10億でいいのか。

286 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 12:43:59.60 ID:un7sScXz

１０億って数字は厨房の考える
小学生に大金って幾らだとおもう？と聞いたら
「ひゃくまんえーん」みたいなもんか

287 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 13:33:55.91 ID:0+2hj+4y

そんなくだらないことで煽るなよｗ

288 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 14:09:11.22 ID:v1sVF/sN

安いから売れているのであって、３０万円とかするなら誰も買わないであろう

289 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 14:09:49.10 ID:emJ6QnUG

よく見るって言ったって年間数百台売れるくらいだろ？

290 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 15:02:38.24 ID:vEUbyhaX

購入記念パピコ

来月上旬納車です。
納車後長距離陸送ツー予定してましたが、梅雨入り・・・

291 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 16:16:29.27 ID:jz0QiF6K

雨の日は、白線、マンホール、橋の繋ぎ目に注意してね

292 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 16:29:42.06 ID:BDWx3N/p

>>288おっと、ンダのおまるの悪口はそこまでだ。

293 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 16:30:13.56 ID:13C7ySPs

>>290
おめ

294 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 16:50:46.81 ID:79OorG/D

>>289
ツーリングで雨にふられるのはよくあること気にするなｗ
ただキャンプはやめとけよ

295 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 16:53:13.92 ID:79OorG/D

すまん、290だった

296 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 17:02:09.25 ID:un7sScXz

>>290
おめ！
初バイクじゃなかったら止めはしないが
初心者だったら雨の長距離ツーリングはつら過ぎる

297 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 17:19:36.05 ID:FQnI/Mp3

ツーリングに行きたくなる春から秋にかけては雨結構降るから困ったもんだよな
週末に雨降ると泣けてくる

298 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 18:18:53.23 ID:eIS8Hxnl

この前、GN125HのNランプとシフトインジケーターの件で
質問した者です。

スプロケカバーを開けてみたらやはり、配線が切れていました。
２りんかんで確認したところ、これはニュートラルスイッチという名称
とのことですが、国産のGNの物は流用可能なのでしょうか？

ググってもさっぱり分かりません（汗

299 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 19:31:52.17 ID:RTjlhQrS

GN125何キロ出るの？

300 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 20:31:07.51 ID:un7sScXz

法定速度、時速６０Ｋｍは出るから安心汁

301 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 21:17:28.30 ID:xOZ4Qkae

>>298
過去スレに合ったぞ。端子加工のみで行けるっぽい。
ちなみに、手持ちのパーツリストを眺めてみたら、
GN125、GS125、GN250は同じパーツ番号でGZは違う。ENは持ってない。

936 名前：630[sage] 投稿日：2010/09/26(日) 20:03:27 ID:6Q0xSWFJ
ギヤポジションセンサ(?)が破損してた者です。
GN125Eの物（正式名称：ギヤシフトスイッチ）を取り寄せて付けてみました。
コネクターが違っていて、ギボシで接続しましたが、問題ないようです。（ケーブルの色も同じでした）
ニュートラルランプも点くようになったぜ！

302 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 21:24:21.20 ID:2bfIr8yG

３００キロ走ったからガソリンを入れに行かないと

303 ：290：2011/05/27(金) 23:46:59.70 ID:A9GsmDl3

みなさん激励ありがとうございます。
とりあえず1日150kmペースで3日間かけて・・・と思ってます。
6年前までエリミV乗ってましたが、1日400km以上は走った事ないのです。
若くは無いのでちゃんと温泉に泊まる予定です（笑）

304 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 00:03:14.64 ID:gLBbd1CQ

>>276
OFFはあったらいいなとは思うんだけど
なんかそういう空気でもないし
そもそも住んでる所が近いのかどうかも解らないし
前になんかそういう話題があったけどスルーされててがっかり
ちなみに俺はさいたま市
近い人でOFFしてもいい人がいたらアド晒すよ

305 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 00:11:54.87 ID:g7TtBf97

>>288
安いから、っていうかコストパフォーマンスがいいからだろうね
原付でマニュアルなんてこれに乗るまで存在自体知らなかったよ
前のバイクが全損したとき、原二スクーターを探してて偶然見つけたんだよ
我が目を疑ったよ
新車でマニュアルで原付で13万？！って
カブ買おうか迷ってたから即決で買ったよｗ

306 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 00:19:17.76 ID:M9kTiaW8

>>301
助かります！
ギヤシフトスイッチという名前で注文してみます。
ありがとうございました。

307 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 05:55:40.58 ID:FMUbfxzH

>>306
ターミナルベース、ギヤシフトスイッチ　ってのが正式名称らしい。
37720-33200 税抜き2950円【1990年当時】

現在価格と、取付レポ待ってるぜ。

308 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 06:32:10.89 ID:kXpgY7Gi

過去スレのはセンサー故障で配線切れではなかったような気ｶﾞｽ
国産GNの部品を注文したところで端子加工が要るなら
手持ちの部品の配線切れを直した方が安上がりなんじゃね？

309 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 09:00:20.70 ID:W5V0SLdZ

オイル交換だけちゃんとやってれば3万km持ちますか？
安さを考えると3万km走ってくれれば十分なんですが

310 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 09:06:18.70 ID:tIAN9joG

>>309

・チェーンの清掃・注油・張り具合調整、交換（30,000キロは持たない）
・エアクリ、プラグの清掃・交換
・スプロケ、タイヤ、ブレーキフルードの交換
・ワイヤー類の注油、張り具合調整
・その他、場合によっては電球やクラッチの交換

30,000キロ走るなら、これらは全て必要

311 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 09:11:46.74 ID:M3wIV73+

国産GNをバイク屋で見るが細さ小ささに驚いた。街乗り最適だね。

312 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 10:18:24.07 ID:W5V0SLdZ

>>310
やっぱそうですよね
チューブレスタイヤのYBR125も気になってるんだけど、あっちは始動性が悪いみたいだし
ほんと悩むなぁ

313 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 10:57:56.16 ID:M4FSSWCg

>>312
>>310氏が書いた内容はYBRだろうがGNだろうがCBRだろうがKLXだろうが以下略

314 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 11:43:49.91 ID:ev+cOrR3

スクーターだって後輪は5000キロ位で使えなくなるしな

315 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 13:38:39.91 ID:xJIDuUWK

GZみたいなアメリカンと、前傾姿勢になるバイク(たとえばRS125とか)って、結局どっちが腰にかかる負担が大きい？
やっぱりENみたいなネイキッドが無難？

316 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 14:02:27.12 ID:cANgRATy

>>315
人それぞれっぽい、自分で乗り比べるしかない
身長、体重、手足の長さあるし
アメリカンが楽って人も前傾のレーサーが楽って人も
ただ、アメリカンが楽っていうデブは多い

317 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 15:32:50.16 ID:wg/GmYb2

GN前輪タイヤ交換してもらおうと思って近くのバイク屋に持ち込んだら、
「2.75-18の取り寄せはかなり時間がかかるよ」って言われた
レアサイズは辛いのぉ・・・
そもそも現行カタログ落ちしたサイズらしいんで、生産終わらなきゃ良いが・・・
後輪も早めに通販で確保しとこうかしら

318 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 16:20:33.89 ID:cANgRATy

>>317
フロント80/90-18、リア100/80-16か100/90-16はどう？
太くするならフロント90/90-18、リア110/90-16入る

319 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 16:21:49.38 ID:0JTP52LD

キーがPになってて10時間くらいライト点きっぱなしだった
死にたい

320 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 16:49:50.55 ID:4MDdtwH1

>>319
そんな時は充電のためツーリングだ
ってか鍵さしっぱ？

321 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 16:54:32.39 ID:/GXRQLFG

Pならキー抜けるだろ
あれ正直存在価値がわからん

322 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 17:15:54.89 ID:mFAAYdHK

釣り？パーキング・ランプでしょ。
路肩で一時的に停車する場合に使用。追突されないように。

ま、使わないけどね。

323 ：306：2011/05/28(土) 17:32:11.89 ID:M9kTiaW8

>>307
２りんかんにターミナルベース、ギヤシフトスイッチを
問い合わせたところ、現在は

「37720-45100　ターミナルベースアッシー　ギヤシフトスイッチ」

っていう名前でした。
しかし、お値段が5千円弱もしてしまいます。
ケーブルがこれほど高いとは思えないので、
もうちょっとリサーチしてみようと思います。

324 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 17:53:20.85 ID:3T0uqw3Y

思えないって・・・
ダルダルのチェーンで走ってた勉強代と思って早く直しチャイナヨ

325 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 18:03:12.31 ID:FMUbfxzH

>>323
パーツ番号が分かったなら、ウェビックで見積もり取ってみれば、
定価がハッキリするじゃん。近所に、スズキ二輪販売店があれば、
店主次第だが、商品代だけで売ってくれる。車両購入店に限らずね。
後は、純正部品を数％OFFで買える通販もある。送料掛かるけどね。

ダルダルチェーンで走るくらいなら、メンテは自分でしないだろうし、
通販より、実際に交換作業する店で買った方が良いよ。

326 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 18:16:20.92 ID:/GXRQLFG

>>323
ノーメンテド素人ほど自分の不手際を棚に上げて修理に出す金渋る傾向にあるよな
なんだよケーブルが高いとは思えないって
お前みたいにチェーン伸ばしきって切ってスイッチ壊すバカがたくさんいれば部品も安くなろうが
そんなバカは滅多にいないから部品は高いんだよ需要がないからな
わかったかバカが

327 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 18:19:39.13 ID:c2IQOQlH

なんでブチ切れてるの

328 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 18:25:03.20 ID:nH85dAjV

カーナビ付けました。

329 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 18:25:17.30 ID:1jauorJy

まあ、チェーンが外れたことの重大さがわかってないんだろ
下手したら死んでたかもしれないし人殺しにもなったかも知れないのにな

330 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 18:42:24.76 ID:FWmDS8w1

凄いなもう>>326のマジギレっぷりｗ

331 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 18:53:53.96 ID:3T0uqw3Y

まあ最後の一行が無ければおおむね同意ダナ

んで>>323が適正価格の工賃知らずにボラれたって書き込めばサイコー

332 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 19:19:14.81 ID:7tAOwqqX

>>319
オレも一回やって懲りたので
pの配線は殺してある。

333 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 19:24:09.71 ID:fLF/OYzy

相変わらずバカと度量が狭い奴らの吹き溜まりスレ
貧すれば鈍すの典型

334 ：320：2011/05/28(土) 19:45:57.82 ID:4MDdtwH1

>>321 >>322
悪い　ちゃんと調べたらGNにはパーキングってのがあるんだな
釣りじゃないよ
ENにはないもんで

335 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 21:25:14.31 ID:BvEPYdgz

>>333下品だよ。落ち着け

336 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 22:39:23.12 ID:kXpgY7Gi

>>323
>ケーブルがこれほど高いとは思えないので、
そりゃ切れたのはケーブルでも
センサーにケーブル直付けなんだからセンサーごと交換になるからな
307が言ってたのは20年以上前の値段だから倍近い価格になっていても不思議じゃない

337 ：290：2011/05/28(土) 23:20:52.57 ID:iAMHikOq

>>328
マウントはどうやりましたか？

338 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 05:27:23.72 ID:ZGhfowa+

>>337
ナビはユピテルのYP501si
ケースはテグナーのNB-35
電源はハーネスより取ってます
キースイッチ廻りのプラスチックカバーを取り去って
ハンドルに取り付けてます。

339 ：333：2011/05/29(日) 09:31:52.90 ID:Glaxtok7

>>335
ん？
俺はこのスレの誰よりも落ち着いているよ。
どの辺が下品？
どっちかっつったら>>326や
野次馬根性丸出しで喜んでる>>330の方が下品だと思うけど。

340 ：333：2011/05/29(日) 09:35:57.75 ID:Glaxtok7

書き忘れたが、張本人のバカと>>331も追加な

341 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 12:34:31.20 ID:eExAGOdJ

326だけど別にキレてるわけじゃない　怒ってはいるけど
最近306のボケみたいなのが多いんだよ
自分じゃ出来ねーくせに金出し渋る奴パーツ代出し渋る奴

「てめーができねーから俺がやってんの OK？それの工賃をテメーが払うの OK？」
「でも5分で終わったじゃんタダでいーじゃん」
「・・・」

「(原チャリの中古ﾚｷﾞｭﾚｰﾄﾚｸﾁﾌｧｲﾔを指さして)これ1個500円も取るの？ないわー！！」
「これ新品だと6000円以上するんだけど」
「でもちっちゃいしなんか見た目ﾎﾞﾛいじゃん！100円にしてよ！」
「・・・」

こんなんばっかり金も出さない自分で出来ない物の価値が分からないならバイク乗るな人に頼むなつーか死ね

342 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 13:01:39.15 ID:vCdH4JQR

日本語でおｋ

343 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 13:25:26.94 ID:ZYsrTJha

>>341
俺にもバイク屋やってる友達がいて似たような話をよく聞かされる
セコイ客が多くて大変らしいね。でもバイク屋なんて基本的に貧乏人を相手にする
商売なんじゃないのかい？そんな客を相手にする以上怒ったり詩ねとか言うのは間違ってるぞ。
まあ同情はするけどね。なるべく金払いのいい客とだけ付き合っていくようにしなよ。

344 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 14:25:29.90 ID:ENi/WLqg

>>339そういうとこが下品だよ。落ち着け

345 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 14:28:10.98 ID:ENi/WLqg

整備は少しづつ覚えるしかないんじゃないのかな。
メガネレンチやスパナとかの工具のセットでも買ってさ

346 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 14:42:11.67 ID:ZGhfowa+

まだ７００キロしか走ってないけどオイルとフィルターを交換しにいてくる！

347 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 14:44:29.78 ID:wy9XjmXn

>>341
自分が店主の立場なら、黙々と整備前の状態に戻して、他でやってくれ
って言っちゃいそうだな。自分が贔屓にさせて貰ってるバイク屋は工賃タダ
みたいな物だから、たまに差し入れ持っていったり、整備終わりに缶コーヒー
渡して雑談してるな。逆に商売として成立してんのかな？と不安に思う事もある。

348 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 14:55:04.42 ID:wy9XjmXn

雨でGNに乗れないので、仮設置したHIDのバラストをタンク下に
移設しました。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1306647785746.jpg

以前に購入しておいた、中華GS125用のフォークブーツを取り付ける為、
センスタを立てて、ビニール紐で3点止め。車体が軽いので、適当です。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1306647823328.jpg

フォークブーツ取付後
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1306647847951.jpg

taobao代行で頼んでる、シート皮が来ない orz
シート染めQなんて二度と使わない。

349 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 16:06:19.27 ID:eZTfMD13

ムキになるなよ

350 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 17:41:37.93 ID:Ssv9m41O

>>343
自作PCの('A`)もう絶対知人に組んでやらねぇスレとおんなじ感じだよねぇ
スキルがある人間が損するのは間違ってるよ
モノの価値のわからない人間は論外だが、作業っていう見えないサービスに金を払いたがらない人間が多すぎる。
日本にチップがないせいなのかもしれないけど

351 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 18:02:25.82 ID:wy9XjmXn

>>350
知人にPCは組まないが、サポートの依頼は、案外来る。
テンプレ価格を印刷して持ってくが、料金は取らない。
自分の場合は恵まれてるのか、大抵の人は夕飯ゴチしてくれる。
お店に頼むより、ゴチ代の方が高い筈なのに何故か、リピ率が高い。

絶対に、自作PCだけは他人に作らない。だって後が面倒だもの。
PCもバイクもパーツ選びや交換してる時が楽しいんだな。

352 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 18:54:44.16 ID:KgsVPkSw

>>348

超かっこいいやん！

ウィンカー､テールランプ､シート､ミラー、マフラー？で幾らくらいかかるの？
シート後ろのまわりのバーもいいね！ (初心者です)
この前新車で買ってまだ150キロ位しか走ってないけど自分も改造したいっす！

353 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 18:56:40.41 ID:KgsVPkSw

それとヘッドライトもいいですね！

SRかと思った。

354 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 19:02:50.89 ID:Hnjim4Bi

>>348
かっこいいなー
やっぱフォークブーツ履かせただけでもガラっと変わるねえ

355 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 20:19:01.65 ID:7riCKFPc

>>338
君に背中を押されて俺もユピテル501siを買ってしまった。
電源はシガー＆USBのＤＣステーションっての買ったけど。

356 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 20:27:16.73 ID:wy9XjmXn

>>352
新車購入して、コツコツ1年くらい掛けて、現在の状態になってます。
工賃は掛かって無い(休みの日に自分で取付)ので安い筈。

【マフラー：39800円】東京のショップオリジナル
【ハンドル：3000円】ハリケーンの新古品
【ミラー：2500円】ヤフオクで新品購入
【グリップ：1000円】楽天のどっかの店
【リヤサス：3000円】ヤフオクで新品購入
【タンデムバー：4500円】国産GN125用、地元のスズキ二輪店
【シート：4000円】染めQ2本分、純正あんこ抜き、シート再利用
【サイドカバー：500円】taobao代行、他部品と一緒なので、送料除く
【ヘッドライト：8000円】汎用180∮、H4_HIDキット、H4コネクタ、LEDポジション球、配線類
　　　　　　　　　　　　　　ヤフオク、楽天店舗などで購入、総額になります
【テールライト：2500円】ヤフオクで新品購入
【ウインカー：2500円】ヤフオクで新品購入、ウインカーリレー、配線類、総額になります。
【プラグ：850円】モノタロウで購入、NGKイリジウム
【Ｆスプロケ：2000円】楽天のどっかの店
【パイロット、メインジェット：400円】楽天のどっかの店
【フォークブーツ：500円】taobao代行、送料除く

taobao代行の送料で、総額5000円くらい。ヤフオクでGN用の自作マフラー出品してる人が
居るんで、マフラー代は半額程度で抑えられます。取付も、自分でやれば、6万くらい。
部品代(送料、手数料など含む)、約8万ぐらいですね。初めて計算してみたけど、意外と
高かった。楽天の場合、ポイントで相殺して7000円マイナスの実費7万ちょいかな。

357 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 20:45:23.54 ID:i2cYVIS5

結構お金かけてるなぁ
俺の趣味ではないけど、カッコいい物はカッコいいな

358 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 20:56:52.28 ID:iYneeDwU

来週GN納車される者ですが、
タンク下の空きカプラって、タンクをはずさないとアプローチできませんか？

359 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 21:03:14.31 ID:5KU3uJoV

チェーン外れると死ぬ事もあるってレスあったけど
へたすると吹っ飛んだりするのかな？

走行距離１万キロ位の時気がついたらチェーンがたるみまくってた事が有って
怖いから新品に交換してもらったが
あれほっといたら大事故になったのかもしれないのかな？

360 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 21:30:05.14 ID:AiDL7Tf7

通勤用バイクにGN125Hを考えているのですが、始動性は問題ないですか？

361 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 21:30:46.71 ID:PaqUuzbu

>>343
少し高いどころか、ボッタクリバイク屋がいるのも事実。

GNじゃないけど、エンジンの部品注文しようとしたら何故かキレてきた店があったｗ（実話）
自分はちゃんと分かって注文していると言ったが。

362 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 21:31:35.83 ID:PaqUuzbu

しっかし何があったのか、ここのスレって本当に雰囲気が悪くなった。

363 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 21:39:58.79 ID:dhyO9ycp

まだ先の話なんだけど
じゃらんポイント2アカ分ゲットしたから
夏は２泊３日のツｰ予定

どこ行くか、何見るか、何食べるか計画中だけど
計画だけでｗｋｔｋ　ｗｋｔｋ

364 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 21:55:49.32 ID:wy9XjmXn

>>357
大型車や4mini系カスタムするのに比べれば安いもんです。
と言い訳しながら、楽しんでます。

>>358
外さなくてもカプラだけ引き出せる筈。タンク外すのも簡単だよ。

>>359
走行中のバイクの後輪が、いきなりロックしたら、どうなると思います？
たぶん、チェーン調整のみで平気だった筈。チェーン交換する際は、
スプロケットとの同時交換が基本です。交換後も、初期延びがあるので
再度、調整して下さい。放置すると交換した意味が無いです。

>>360
始動性は問題ありませんが、通勤用なら国産スクーターの方が良いです。
整備が出来る、パーツ入手に1週間以上待てる、パンクしても泣かない or
チューブレスに交換予定である。どうしてもGNに乗りたいなら止めませんが。

365 ：358：2011/05/29(日) 22:19:12.85 ID:iYneeDwU

>>364

ありがとうございます。
カプラー制作してGN受け取りに行きます！

366 ：326：2011/05/29(日) 22:30:01.72 ID:eExAGOdJ

ぶっちゃけＧＮと関係ない話でスレ荒らしてすまんと思っている反省はしていない

俺はプロではないよバイク屋でもないプロ予備軍だけど
趣味で原チャリいじってたから高校時代に原チャの修理頼みに来る同級生が多かった

>>343
ある意味高校生はみんな貧乏だった俺も含めて
金払いのいい奴一人いたけど奴には儲けさせて貰ったな

>>347
ゴネてきた奴に1回バラバラの状態で返してやったことがある
軽トラで家の前に全部綺麗にパーツと車体並べて置いてきた

367 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 22:59:58.67 ID:vCdH4JQR

そっかそっか、ふーん、すごいね

368 ：358：2011/05/29(日) 23:13:03.25 ID:iYneeDwU

>>364
すみません。今カプラー制作しているんですが、
>>151では車体側空きカプラーがオスとなってますが、
車体側がオス端子になっているのでしょうか？

1次側（電源側）はメスなのが常識だと思ってたので、作業中断しています。
オスが車体側だとしたら、工具など間違えて触れたらショートしますよね・・・（不思議です）

納車前で実物を見ることができないので、もし分かれば教えていただきたいです。

369 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 23:13:51.82 ID:Xjxg86F5

自称プロ予備軍ほど自分の馬鹿さを棚に上げて他人を見下す傾向にあるよな
なんだよぶっちゃけＧＮと関係ない話でスレ荒らしてすまんと思っている反省はしていないって
お前みたいに誰も聞いてないのに自分語りするバカがたくさんいれば、お前は馬鹿じゃないだろうが
そんなバカは滅多にいないからお前は叩かれるんだよ、需要がないからな
わかったかバカが

370 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 00:46:20.60 ID:nU76PG/P

>>368
車体側がメスで合ってるよ。
故意で作らない場合、車体側にオスが来ることは、ほぼ無い。
【GN125H カプラー】などで画像ググれば出てくる筈だよ。

371 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 01:03:34.73 ID:xZ81wyf6

>>368
整備手帳を確認した
えーと、カプラのオスメスは正直うろおぼえ
スケッチが残ってたからそれを見てお知らせ
カプラを見てもらうと解ると思うけど
外側に爪がある方と、その爪をくぐらせる穴がある方がセットになってると思う
本体の空きカプラは穴の方

こういう感じで伝わるかな・・・？

372 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 01:11:23.50 ID:xZ81wyf6

>>370
http://blogs.yahoo.co.jp/kztosi/27799309.html
これでよい？つか、これメス？

373 ：368：2011/05/30(月) 01:13:53.07 ID:d1AL82NI

>>370-371

やっぱり車体側はメス端子ですね！
ありがとうございます。

374 ：368：2011/05/30(月) 01:17:16.15 ID:d1AL82NI

>>372

それでいうところのALARMがメスですね。

375 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 01:18:01.91 ID:xZ81wyf6

>>373
だとしたら、左集合スイッチは本体側がオスだなぁ

なるほど。オスメスはカプラの形状じゃないのね・・・
端子の形状を見ないといけなかったのか

376 ：368：2011/05/30(月) 01:23:10.16 ID:d1AL82NI

家庭のコンセントも同じですが、
電気が来る元の方の端子は触れないようにカバーされているのが通常なのです。
オスでもカバーされてるように見えるものもありますが（謎）

中華製なので常識が通じないのかもと一瞬思ってしまいました。
お騒がせしてもうしわけありません。

377 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 01:26:41.09 ID:xZ81wyf6

>>374
混乱させて申し訳ない
よもや納車前だとは思わず甘えてしまった

378 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 01:28:46.49 ID:xZ81wyf6

>>376
では>>151の書き直しとWikiへのアップをよろしくですｗ

379 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 07:56:27.33 ID:NQzVZFOI

>>348
GN/GSのフォークブーツってのは寸足らずのはずなんだけど、画像のは長いやつなのかな？
ステムカバーまで届いてるね。もしかしたらハンドルに合わせてフォークの突き出し量とか
大幅に変えた？

380 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 08:23:16.47 ID:fSV/aSEl

>>360
私のGNは中華製バッテリーに変えてから3年使えてますよ。
通勤で毎日動かすならバッテリーは長く持ちますし、始動も直ぐです。

いざとなれば坂道利用してエンジンもかかります。

381 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 08:39:21.68 ID:tLpTBaxn

シーソーのシフトペダルほしい。タオバオにしか打ってない？

382 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 10:30:21.46 ID:wCCu//AS

本体側がメスにきまっているだろうに
家のコンセントがオスだったらどうなるよ

383 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 12:25:04.90 ID:+NFuBWyI

>>364
チェーンと同時のスプロケット交換が基本て知らなかったです。
伸び調整はナップスでやってもらいました。
つぎは同時に交換やってもらいます。有り難う。

384 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 12:59:00.10 ID:nU76PG/P

>>379
突き出し量は、ノーマルのままですよ。ゴム部品なので、延びます。
シリコンスプレーなどで小まめに手入れしてあげれば平気ですよ。
タイラップやホースバンドは付属しないので、用意しないとダメですが。
ノーマルハンドルの場合は分かりませんが、突き出そうとするとハンドル
に当たっちゃうので、延長するかオフセットすれば変更出来ます。

フォーク上端には、合わせマークがあるので、突き出し量は合わせ易いです。

385 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 13:45:11.56 ID:jgCK5pJZ

どこをもってオスというのかメスというのか、詳しい人はすぐわかるけど
素人はわからない。電極はメスだが周囲のプラスチック部分はオスになってるな。

386 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 14:35:02.75 ID:Kc3a9Lx0

ハメる棒があるのがオス
ハメられる穴があるのがメス

世の中には棒の奥にハマる穴のあるタイプもあってだな

387 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 22:02:05.92 ID:pcyirNA/

用品店とかメンテ本だとチェーンとスプロケは同時交換を薦めてくるけれど
近所のバイク屋は磨耗具合で判断すれば良い話しで、
メンテしているならスプロケとセットで変える必要はないって言ってるな

388 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 22:37:51.23 ID:myWydviu

俺も前に近くのバイク屋でチェーン交換してもらったが、
スプロケは交換しろって言われなかったな
まだ良いだろう、と言われた
それから7000km走ったが、スプロケも平気だし
チェーンもそんなに伸びた感じはしないな

あくまで素人判断だけど

389 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:14:08.41 ID:nU76PG/P

>>387-388
きちんとメンテしてるなら、調整目盛ギリギリまで使いきった場合、
スプロケとチェーンの交換時期は、純正部品の場合ほぼ一緒になる筈です。
スプロケがノーマルなのに強化チェーンを入れても良くありません。
メンテしない人の場合は同時交換しておかないと、危ないから。
故障しない（気付かない）限り、バイク屋に来ない人とかね。
尖ったスプロケでチェーンだけ交換するとチェーンの摩耗が早まり、
延びたチェーンでスプロケだけ交換するとスプロケの摩耗が早まる。
途中で部品交換している場合もあるので、同時交換にならない時は、
きちんとメンテすれば大丈夫です。

バランスが大事なんです。排気を変更したら、吸気も変更しましょうって感じ。

390 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:20:28.28 ID:19grG0au

フォークブーツ出来れば新しいうちに付けたほうがいいと思ふ。
インナーチューブのメッキもオイルシールもどういったものか心配。
ヤマハのＴＷのやつが合うよ。上はクランプでキッチリ締め上げてくれ。
下は新車でついてるゴムのカバーを外せばピッタとリアウターチューブに。
ただし、ヒダの数が少ない。うちではビローンと上まで伸ばして付けてる。
例によって部品は旧年式の方が高いので、丸目ＴＷのパーツがよい。
ちなみにヤマハはネットで部品番号が調べられます。

391 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:42:28.28 ID:nU76PG/P

>>390
TW用だと1本2000円強するから高いと感じてしまう。
セットで揃えると良いお値段だよね。

392 ：323：2011/05/31(火) 00:01:48.63 ID:aLY0owLv

ターミナルベース、ギヤシフトスイッチの件です。

購入したバイクショップロミオが無くなってしまったので、
今、別地域のロミオに問い合わせているところです。
しかしながら、なかなかロミオから返答が得られないので、
自分で半田付けして直しちゃいました。
やっぱりNランプが着くと安心して始動できますね。

今後はチェーンの張りをこまめにチェックしようと思います。
GNスレは親身になって答えてくれる方が多いのですね。
回答してくださった方、ありがとうございました。

393 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 18:30:10.30 ID:I9HK3pVQ

なんかギアチェンジしづらくなってきたらチェーンが緩んできたってことだよ。
長く乗ってればいろいろなことが自然にわかってくるよ。

394 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 19:53:24.76 ID:7Ij8/LfH

GN125H乗りですが、通勤に使ってて毎朝快調に始動してくれるGNが、今朝は始動しにくかったので質問させてください。

雨やら用事やらで6日振りの始動だったんだが、チョーク全開でエンジンかけてチョーク半分戻したら、5秒後くらいにブスブスとエンスト。
また同じ手順を試みるも同じ様にエンスト。
その後はチョーク全開でもセルは回るもエンジンはかからず。
チョーク全開プラスアクセル開けながら何度かセル回してやっと始動。
暖気念入りにして走り出したら、その後はいつも通りでなんも問題無かったんだが、原因は何だったんでしょう？
誰か教えてください。

395 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 20:17:43.53 ID:mhJwvc/a

>>394
住んでる場所がわからないから一概には言えないかもしれないけど、
これだけ暖かく湿度も高くなってるのでチョークは必要なかったのかもしれない。
だから最初のチョーク全開でプラグがカブってしまったんじゃないかな？

明日はチョークなしで始動してみるとわかる。
それからまだ中華製のプラグのままなら国産の新品プラグに替えた方がいい。

396 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 20:30:27.05 ID:a4US1pDK

カブったかな？と思ったらチョーク戻してアクセル全開でプラグを乾かす。
ところでチョークって言うからにはキャブにふたする構造だよな？
キャブを全閉状態にすることを全開って表現するのも微妙な気分・・・

397 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 22:01:50.48 ID:7Ij8/LfH

>>395
レスありがとうです。
住処は横浜で時間帯も朝というより昼でした。
なので素人ながら自分でもプラグかなと予想していました。
チョークについては購入時にバイク屋のニーチャンに始動時は季節関係なく必ず使ったほうがいいと言われて、忠実に実行していた次第です。

>>396
なるほどありがとうです。
チョーク全開って表現は間違いでしたか。
すまぬです。
チョーク最大かな？

398 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 00:23:24.07 ID:x+aG/RRY

test

399 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 00:24:50.79 ID:x+aG/RRY

test

400 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 02:37:21.37 ID:cRytuKU6

>>385
うん。それと、
アラーム用空きカプラは本体側がメスだけど、
左集合スイッチのカプラは本体側がオス。
>>382は「メスに決まってる」と言うけど、鵜呑みに出来ない現状なんだ
一体何を信じたらよいのか・・・
GNに限って言えば「一概には言えない」って所か
それとも合理的な理由があるのだろうか？

401 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 05:37:32.36 ID:xejXceTc

チャイナモールのGNエンジンガードとエキパイ出品者消えちゃった・・・
taobaoだとうまく検索できん・・・

どっか大手でまともな日本語でGNやENのパーツ取り寄せ代行してくれるショップとか
ねーかなぁ

多少手数料高くても良いから

402 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 05:51:28.78 ID:uleSmYqC

こち亀の両津も無くなってから欲しい＆買いたかったとか言わずに、あるうちに買っとけって言ってたな

403 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 07:35:58.24 ID:JBarvQ6m

ごめんなさいちょっと教えてください
ＧＮのリザ-ブ解放って、コックの矢印の向きが下の状態でいいでしょうか？

404 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 07:46:30.71 ID:uleSmYqC

聞く前にログ見なよ

405 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 08:50:41.97 ID:du2kLAkP

>>403
ＧＮのは特殊で↑がリザーブ解放

406 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 09:43:10.92 ID:wX2uGU85

>>405

俺リザーブで300キロ走ってたわ。

407 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 12:59:19.59 ID:PaTFhnKX

チャイナモール今日から3日まで送料無料だ
みんな今のうちほしいバイク用品買った方がいいぞ
エキパイとか部品とか

408 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 13:33:08.18 ID:PaTFhnKX

とりあえずタンクカバー注文してみた。
http://chinamall.yahoo.co.jp/item/9043048686/v2/71696fedd92f859db3a07a42ee823181/

エキパイ、サイレンサー
http://chinamall.yahoo.co.jp/store/梦怡楼?/v1/19806c746ffc87a79e76c067bb818fd8/?view=grid&q=%E6%8E%92%E6%B0%97&cid=%E3%81%93%E3%81%AE%E5%87%BA%E5%93%81%E8%80%85%E3%81%AE%E5%95%86%E5%93%81%E3%81%8B%E3%82%89

409 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 18:25:30.66 ID:xRoE0uug

タチバナのチャレンジバッグの大きいやつをGNに付けてる人います？
ステー作ってウインカー移植してもGNには大きすぎますかね？

今日GN契約したけど、取り寄せに3週間はかかるって言われた
パーツとか調べて脳内カスタムするのが楽しいｗ

410 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:09:07.98 ID:xejXceTc

とりあえずGNに向いてるっぽい合成皮の防水サイドバッグ注文してみた
2800円
中国国内送料と日本国内送料だけで届くんだよね？
4000円くらいになるのかねぇ
タンクバックも安いと思ったけど、冷静に考えると二輪館でも4000円くらいからあるんで止めた

あとエンジンガードは何て入れれば検索で出てくるんだべ？

411 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:15:58.87 ID:wps8c6NW

A-218 SUZUKI チョウザメの軟骨の乾燥品をガソリンタンクに貼るブラック

412 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:46:45.81 ID:Ipknpn+L

http://www.suzuki.co.id/motor_prods_thunder_125.htm

EN125は、インドネシアでは正規のスズキ製として売ってるんだな。
でもこっちは２次エアシステムがついてて馬力が１馬力下がってるわ。
そのうち日本に入ってくるのもそうなるかもな

413 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:47:33.91 ID:xRoE0uug

ワロタｗ怖すぎるｗ
http://chinamall.yahoo.co.jp/item/9444382355/v2/96b7731973f92ac23a7157b8556dc0a7/

414 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:50:39.43 ID:moQwjUsr

>>413
破裂します!特価/恐くありません風と砂ぼこり
なんだよこれｗｗｗ

415 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 00:36:30.32 ID:SlbAOXPL

エンジンガードあったよー。「鋼」で検索して出たよ
http://chinamall.yahoo.co.jp/item/8235148248/v2/c86f195883a97d66a6d6cc12522a894b/

http://chinamall.yahoo.co.jp/item/8234696154/v2/a997c3f1e4f0029f4c7004ab113a405c/

416 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 00:56:56.98 ID:SlbAOXPL

>>412
アンダーカウルカッコイイなー

チャイナモールはサイズと重さ気をつけた方がいいよ
オーバーでキャンセルされると無料期間終わるはず

417 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 01:08:05.52 ID:ws0f3KAt

>>416
まじで？！ENのマフラー買おうと思ったけどやめといたほうがいい？
http://chinamall.yahoo.co.jp/item/7902011125/v2/ebaa10d055fc4d34189f0610b3c7d6de/?lang=ch
本体が激安でも送料が1万と掛かったらシャレにならんわ

418 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 01:22:24.53 ID:SlbAOXPL

>>417
いや、そういうことじゃなくて
発送できるサイズ制限と重量制限があるってこと
http://topics.chinamall.yahoo.co.jp/info/guide/fee/post_8/
http://topics.chinamall.yahoo.co.jp/info/guide/faq/post_30/

今回の3日までのキャンペーンで送料は無料だよ。
中国国内倉庫～日本発送先まで、ただ、注文して上記の制限オーバーしてると
キャンセル通知が数日後とかになったりする。
しかも、キャンセルの理由は明記されない。
一緒に注文してる内の1個でも品切れだったりとかでなってる場合もある。
とりあえず、そのエキパイ・サイレンサーセットは2000円超えてるし
注文してみたらいいと思う。届けばたぶん表記の値段で買える。

419 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 02:18:42.41 ID:vzJ9rCj7

EN海苔だがチャイナモールでマフラー注文しちまった

引っかかるのは
＞外箱の3辺の長さの合計が160cmを超えているもの

だよな
キャンセルにならないといいけど

420 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 07:49:57.88 ID:Nwi6ZXWA

GNにはそのマフラー似合わなそうだなぁ・・・

421 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 09:23:30.34 ID:SlbAOXPL

>>420
サイレンサー検索したい人は「鋼」か「アルミ」で検索した方がいいと思う。

422 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/02(木) 09:57:25.86 ID:ufN11R4o

>>417のマフラーだけど、サイレンサーの色変えは+10元って書いてあるの？
そうだとしてもうまく注文できなさそうだけど。

423 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/02(木) 10:11:29.87 ID:ufN11R4o

さらにEN用のマフラー見つけた。こっちの方が高いけど良さげなきもする
http://chinamall.yahoo.co.jp/item/10274308395/v2/df6ae98b9e167299d9a9ba8860852b35/

これってどうみても付いてる車体はENなんだけど、エキパイなしなのかね
http://chinamall.yahoo.co.jp/item/5646114122/v2/aa53be8d590192d2c534cf151fef57b5/

424 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/02(木) 10:47:14.75 ID:ufN11R4o

>>417のマフラーを注文してから気づいた。

写真に写ってるバイクってYBRじゃん・・・
しかもサイレンサーは合成写真だし
激しく心配になってきた・・・

425 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 11:26:29.18 ID:9F13BwtO

説明文を読めば大体判るだろ？
いちいち｢自分は馬鹿です｣ってレスしなくて良いよ

あと、この手の商品なんて精度はイマイチなんだから、ポン付け確定で考えちゃ駄目

426 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 14:39:20.42 ID:Yg92sVqn

ENの話題がでたとこで乗っからせてもらう
たぶんEN用と思われるエンジンガード兼レッグシールドが余ってるんだけど、誰かいる人いるかな？

427 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 14:43:26.49 ID:UpV3go8P

>>426
下さいな

428 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 16:53:41.68 ID:qVArHNqu

チャイナモールよくわからんよなー(´･ω･`)
こういうところで情報交換できるのはありがたいことだ

429 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 20:59:10.73 ID:rUGZhItJ

3500円くらいの銀のマフラー注文したったぞ！

430 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 22:53:06.12 ID:Yg92sVqn

>>427
反応早！
えーっと捨てアド晒せばいいのかな？

431 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 01:24:21.47 ID:OvvRIOpm

身長182cmで体重65kgなんだけど、gn125に乗ったら窮屈かな？

同じ位のスペックの人いたら教えてくれ

432 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 04:46:38.81 ID:aRbCreW0

>>431
俺は170無いくらいのチビだが友人（185/70）にGN貸したらどうもバランス悪くてなんか笑えた
でも乗り心地はそんな悪くないって言ってたしシート広いしハンドルまでの距離もけっこうあるから大丈夫なんじゃないか？
ただバランスはかなり悪くなると思う

433 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 07:19:26.75 ID:8YmLIMi6

175cm短足(股下70cmのズボン愛用)の俺でも少しだけ足のポジションに窮屈を感じるくらいだからなぁ
180cm以上で足長だとやや辛いかもね

434 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 08:04:18.23 ID:KgjkEJd8

チャイナモールのマフラー取り付けられてる写真あったから貼ったよ
http://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs?

435 ：431：2011/06/03(金) 11:16:12.65 ID:naGUpDxf

>>432 >>433

ありがとう。聞いといてあれだけど、一度実車を見てくるよ！

436 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 15:41:30.68 ID:9UDXaIkW

>>435 GNのシートをあんこ盛すればいいよ。足が窮屈だと思う。
自分は身長１６０ｃｍ未満のちびだけど。

437 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 18:12:22.42 ID:NffJeYL/

>>435
他人事だけど、もう少し筋肉付けるなりして体重増やした方が
良くない？身長からして70ｋｇぐらいあっても良さそう。

>>432
自分の知り合いは、180ｃｍ以上で改造モンキー乗ってる。
バランスは非常に悪いが、慣れれば平気らしい。

438 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 19:50:30.64 ID:KgjkEJd8

youtubeでGN乗ってる外人みるとエイプ乗ってるみたいだね

439 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 19:52:16.09 ID:Cg5GOM7t

163股下７０前後
あと5ｃｍほしかった・・・・

440 ：426：2011/06/03(金) 20:30:39.16 ID:22aNeW0t

もう見てないかな？
遅くなってすまない。

エンジンガード兼レッグシールド欲しい人は連絡くださいな。
leg_guardあっとyahoo.co.jp

当方関西。
手渡し可。
遠方で欲しい人いたら送料のみでもいいと思ってる。
ただし自分で試した訳じゃないので装着できるかどうかはわからない。
現物だけ見るのも可。
参考画像も用意します。

441 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:29:28.86 ID:NffJeYL/

>>440
427じゃないけど、メールしました。画像お待ちしてます。

442 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 00:26:30.61 ID:6ztL9X2y

タイヤの空気っていつも何で入れてる？
自転車用のでも良いのかね

443 ：431：2011/06/04(土) 01:44:59.26 ID:UUvx+E/z

>>436
その案頂きます！
>>437
心配ありがとう。飯もしっかり食べて筋トレもしてるけど、体重変わらないんだよね

444 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 02:00:13.78 ID:Uu8iSGEP

>>443
異性の前では、絶対に言っちゃ駄目だぞ。激しく怒られるから。

445 ：７７４RR：2011/06/04(土) 02:41:10.28 ID:KaTkQ7Xx

>>442
フット・ポンプ使用
自転車用は口金が合えば、いける模様。

446 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 02:48:38.79 ID:JGQLHnnO

ＧＺ１２５ＨＳが売り切れ続出らしい。

もう新車では買えなくなるから、大切に乗ろう。。。

447 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 03:39:32.08 ID:/7zeCVSS

>>442
バルブ口さえ合えば自転車用の空気入れで十分
むしろ自転車のタイヤの方が高圧指定だし

俺はパナレーサーの奴使ってる
軽いので調子に乗ってスコスコ入れてるとあっという間に3.5とか過剰圧に・・・

ああもちろん空気圧計も必須ね。これもホムセンで500円くらいの安いので十分

448 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/04(土) 04:38:45.88 ID:I3QLo2ca

しょっちゅう入れるもんじゃないんだから、スタンドにガス入れに行ったとき
でいいじゃん。

449 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 07:37:13.32 ID:so9FYzXV

GN125HかYBR125で悩んでるんだけど、両方乗ったことがある人はいませんか？

450 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 07:56:09.28 ID:I5SNU6RZ

ｇｎとｋｓｒ110
迷ってる

451 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 07:58:01.18 ID:X4npKzk7

>>449に便乗。
>>381で登場したシーソーペダル、GNにも存在するのでしょうか？
YBRで意外に支持者が多い様ですが。

452 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 08:24:52.60 ID:xu6zS5mU

>>451
GNって言うかGSがシーソーだよ。ステップの位置が合えばばっちり使える。
http://autos02.c.yimg.jp/bimg.autos.yahoo.co.jp/images/nubike/850/8500378/J/640x480_8500378B3011021900103.jpg?201106040708

453 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 10:13:12.46 ID:WczkZDPw

>>452
gnとgsはステップ違うよ。シーソーペダルオクに出てた気がするけど

454 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:09:26.78 ID:d1pam7Xs

>>453
オクで買ってGNに取り付けられましたよ
GN,GSではステップとチェンジレバーの位置関係は同一だと思うよ

455 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 14:11:27.89 ID:WczkZDPw

>>454
そうなのか
勘違いすまん。
gsもステップ前にでてたっけ?

456 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 14:30:34.20 ID:xu6zS5mU

写真見比べたけど、位置がちがう感じするけど
GSのチェンジペダル使えるんだ。

457 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 15:43:41.52 ID:7GcaIHCg

ステップの問題なのはステップの位置じゃなくて
ステップとペダルの位置関係だよ
あとはシフトシャフトの横への出具合ぐらいか

458 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 16:35:36.70 ID:LRPpIFnu

スレチだが今日行きつけのバイク屋でＧＺ２５０の新車を目撃。

こんなモデルあったんだ。へー

459 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 16:56:20.07 ID:svIXjJUZ

股下80センチなんだが窮屈に感じるかな…。

460 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 17:53:44.79 ID:Uu8iSGEP

>>424
シーソーペダル付近の画像を何枚かアップして貰えますか？

GN125Hでノーマルマフラーの方、ステップの逆付けって出来ますか？
マフラー交換しちゃって自分では確認とれないので。
もしくは、GS、ENのステップを流用してる方、居ませんか？

バックステップ化しようとして、ベース素材を探してるのですが、ヤフオクでも
高いし、GS、EN辺りを流用しようと模索してるんですが。taobaoで何か無いですかね。

461 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:21:42.70 ID:VwX+CEMx

GNってスポークホイールの方が似合ってるよね。ボルティのホイールがポン付けできればなぁ。

462 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:58:37.86 ID:twygXpc0

Gn125Hなんですが、
フロントブレーキがパッドに当たってるようで、少し引きずって回ってるようです。

これってどうやって直せばいいんでしょうか？

463 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 19:10:10.10 ID:py6bLmMJ

お前はいじるな
バイク屋行け

464 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:01:54.97 ID:OsZCuwiG

>>462
ブレーキ周りの不具合なら自分でなんとかしようと思わずに
バイク屋に持っていったほうがいいよ

465 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:13:01.16 ID:UXYq+kBt

ディスクブレーキは多少引きずって回るはずだが
ほんっと少しだけだけどな

ちなみに前赤GNに白シートの人が言ってた1灯のGT380テール付けた
ちょっと角度が後ろ下がりだから明日土台ごとすこしカチあげる

しかしやっぱり珍くせえなｗｗｗｗｗ
HARDYのちょっと高いハンドル付けてるから余計だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あとはシートを段付アンコ抜きしたら完璧にﾔﾝｓｈ（ｒｙ

466 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:56:35.97 ID:Uu8iSGEP

>>465
お、付けましたか。パーツ交換の泥沼へ、ようこそ。
リアショックを交換すれば、ちょうど良くなりますよ。
NTC、RFY、OKDなどの、汎用320mm～330mm辺りが安くてオススメです。
それ以上、長くするとセンタースタンドが飾りになります。

白シートは周りの評判が宜しくない、かつハゲてきたので
近々シート皮交換予定です。染めなきゃ良かった orz

467 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:53:14.83 ID:7GcaIHCg

>>460
ＧＮだったら左右逆付けで１５センチくらいのバックは出来そうだよ。ただしフレームに干渉するからカラーは必要だけど。
あと今見て思い付いたけど、タンデムステップをホルダーごと移植できるかもね。それでも５センチは下がる。
いずれにせよシフトやブレーキペダルがネックだけどね。

468 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:54:06.51 ID:wJH7d6bm

>>462
ＧＮのブレーキひきずりは仕様のようなものなんだ。面取りしてもすぐにまた
ひきずり音が出る。かといってホイールをカラ回ししてもさほど抵抗になってるわけでも
なさそうだから、鳴きが出てないんなら気にしない方がいい。

469 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:00:01.43 ID:xu6zS5mU

バックステップいいね。完成したら写真載せてよ。

470 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:20:26.86 ID:/7zeCVSS

今週のGNプチツー：志賀草津道路リベンジと毛無峠
http://viploader.net/jiko/src/vljiko049902.jpg

前回は4月末なのにミゾレが降ってきて道半ばで撤退しましたが、今回は天候に恵まれて、特に志賀草津道路の
残雪と新緑のコントラストの風景は最高でした♪　

毛無峠もなかなか。周囲に高い木が無いので、緩やかな斜面で芝というか丈の低い高山植物(?)の上にゴロンと
横になって、鶯の声と時折羽虫の羽ばたきが聞こえるだけの中、絶景一人占め。これ以上無い位の非日常感。
ただし木陰も無い高地なので今の時期は日焼け止め必須(顔が痛い…)。

帰路の渋川の道の駅では、生まれて初めて「ナンシー」に遭遇！
群馬名物焼き饅頭食ってたら、初老のおっちゃんに「兄ちゃん、なつかしいバイク乗ってるなぁ。それ何ｃｃ？」と…

おまけ(パノラマ風景)
http://viploader.net/jiko/src/vljiko049901.jpg

471 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:40:27.80 ID:OsZCuwiG

>>468
手で回して抵抗があるかどうかは試してないんじゃね？

472 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 10:13:13.42 ID:Tl9YINZl

>>470
いいね！昨日のほうが天気良かったな。今日は午後からにわか雨ありそう。
渋峠あたり、エンジンのふけはどんなもんですか？40キロが精一杯ですか？

473 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/05(日) 12:52:33.18 ID:LHryNxA8

>>458
ググったらマジで売ってるじゃんｗ
>スペイン生産ＵＳＡ仕様でマイルメーター
って書いてる。
エンジンは単気筒なのに2本だしってことは4バルブか。
なんのエンジンがベースなんだろ？

474 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 14:40:45.26 ID:tk9B1SL3

>>473
ボルティー

475 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 17:42:57.98 ID:yWGtQd3V

ボルティーやグラストラッカーはタコメーターが無いから嫌だし

476 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 18:02:45.87 ID:ZkywRTnM

GZ250はキャブだよね
画像に強制開閉のワイヤーがついていたから
ていうかキャブでも排ガス通るんだ

477 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 19:44:02.70 ID:/Er8tsvj

GNでほとんど信号がない道を２００kmくらい走ったが燃費が45km/lだった
やっぱり速度は抑えめのほうが燃費が伸びる（＾ω＾）おっ

478 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 20:28:49.22 ID:bgpzXYHW

>>472
所々3速が必要にはなりますが、基本的に40km/h以下に落ち込むことはありませんでした
標高の高さによる著しい吹けの悪さの特には感じません

さらに標高の高い富士スバルライン５合目や大弛峠も既にGNで制覇してるので、日本国内で舗装路で
自動車専用道路以外ならどこでも走れる気がします

479 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 20:49:22.29 ID:czBLy8ZD

>>477平地中心なら５０ｋｍ弱は硬い（＾ω＾）おっ

GNを知ってるなんて稀少な方だ。。。

480 ：sage：2011/06/05(日) 23:47:54.47 ID:vi6L1Was

GZ125も燃費良すぎ
割と回しても４６ｋｍ／Lいったのには驚いた
目指せカタログ値　１００ｋｍ／２L（なぜか２L表記）

481 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 01:41:18.53 ID:s/1kCQUp

チャイナモールでマフラーと小物注文したがキャンセルになったorz
やっぱタオバオの代行たのむとするか

ほかチャイナモールで頼んだ人どうなってる？

482 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 05:17:40.42 ID:/ExecwzE

>>481
小物類が6/4に国際配送済み、汎用サスが6/5に国際配送準備中
マフラーが6/4に国際配送準備中になってるよ。

注文したのは、6/1の夜。いつ頃、注文しました？

483 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 07:25:32.76 ID:8AGznJm5

実燃費で45km/L超とか、極端に燃費がいい人は単純にキャブの設定が薄すぎだと思う・・・
そのままだとエンジンの寿命縮むような

484 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 07:42:14.68 ID:s/1kCQUp

>>682
マジ？俺も6/1に注文しました
サスもマフラーも注文したのか。羨ましい
もしかしてハズレのショップ選んでしまったのかもしれん

485 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 07:43:38.41 ID:Lwfoh+1Z

GNが国内正規取扱なって乗る人増えたらいいなー
そしたら、マフラーとかカスタムパーツも多くなるし

486 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 12:18:30.71 ID:oqaDfiBB

うむ、せめて中華マフラーとか輸入販売してくれる業者は出て欲しいよね

487 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 13:24:01.61 ID:9RicdjSx

BANのマフラーは？

488 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 13:42:49.57 ID:wJTqgknW

>>487
作ってること自体は評価できるけと、いかんせんアレでは珍車っぽくて

489 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 14:09:53.89 ID:3SlejyQk

教習車みたいにバイクの左右に鉄パイプをつけたいんだけど、溶接ができる人に頼むしかないのかな？

490 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 16:17:18.09 ID:cOjBdsHG

手動アイドリングストップをしていたらリッター４５キロになりました
皆様オススメですよ
交差点や踏切でキルスイッチを押します。

491 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 16:38:14.05 ID:9zO5YM8j

頻繁なオンオフはセルやバッテリーに負担掛けるからオススメしない

492 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 16:46:04.58 ID:pvYBHjne

>>489
エンジンガードのこと？
このへんチェックしてみたら
http://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs

493 ：290：2011/06/06(月) 16:49:02.08 ID:gB3Lz1FM

以前書き込みした>290です
これから飛行機に乗って購入地まで行きまーす
行きはマイル消化なのでお金かかりません。。その分帰りのフェリーで贅沢します。
雨は降らなそうなので良かったです！
最後の書き込みにならないように・・・・いってきます！

494 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 16:49:10.31 ID:f435112p

キルスイッチをrunに戻し忘れた状態でスタータースイッチを押して慌てるわけです

495 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 19:37:34.58 ID:5MufqFCR

GN125Hが気になってるんだけど、このバイク昭和臭がハンパないね
ザ・昭和って感じｗ

496 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 19:38:01.36 ID:8AGznJm5

1日にチャイナモールで頼んだGN用のLEDヘッドライト(15Wでヒートシンク付き)
にすでにヤマト運輸の国内の伝票番号がついた

一緒に注文したサイドバックは「中国国内発送準備中」のまま動きが無い

ギャップがすごいね

497 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 20:07:08.40 ID:pvYBHjne

>>493
購入オメ　道中気を付けて！

これから飛行機って今夜は泊りかな？
どこで買ってどこまで帰るの？

498 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 20:19:11.29 ID:OHn4e3z8

本人が書かないんだから必要以上に詮索しなくてもｗ
>>493　安全運転でな～

499 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 21:30:24.45 ID:BncGhCx8

GN洗車してワックスかけてたら6時間かかった。。。綿棒数十本クリクリしてたら時間が（汗
ダイソーの細い縦ブラシが、エンジンの狭い隙間に上手く入って綺麗にみがけた。

>>495
だって登場が昭和57年(1982年）だおｗ携帯どころかインターネットのネの字も無い時代。
パソコンだって怪しい。GN搭載のエンジンの登場はもうすこし前。

500 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/07(火) 00:25:29.32 ID:W0OCuGzn

>>481
俺も欲張って小物も一緒に頼もうと思ったが、しなくて良かったー。
2日に注文した安いほうのマフラーは国際配送準備中で、3日の高いほうは
中国国内配送済みになってる。

お前らとどいたら送料いくらだったか報告よろしく！

501 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 01:24:10.63 ID:fqGw1zWl

GN買ったよ、乗り出しで16万。
9年ぶりのミッション車、通勤用。
Rキャリアは外してみた。
箱は嫌なのでサイドバックを片側だけ付けたいけどお勧めありますか？

502 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 04:00:11.32 ID:TMyqPDEj

俺もGN買ったよ、乗り出しで１４万。
１５年ぶりのミッション車
買って２ヶ月だけどもう飽きたから売り払おうかと思ってる

503 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 08:09:42.01 ID:Hb3pTs6k

タオバオでエンジンガード探してた人
http://item.taobao.com/item.htm?id=6836045774

504 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 08:24:57.57 ID:Hb3pTs6k

http://item.taobao.com/item.htm?id=4456736272

505 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 17:00:49.32 ID:VE/212NW

>>501
自分はヤフオクでフランス軍の払い下げのカーキのバッグ落とした。
ヤフオクで「軍　バッグ」とかで検索すると結構安いのあるよ。
個人的にアメリカンとかでよくある鋲付きのバッグは好きじゃないし、タチバナのカーキのやつも形が気に入らなかったので。

ただしGNが納車されるのは2週間後だわ。

506 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 18:48:08.02 ID:2nCE9nrn

GN125とアドレス125ではどちらが速いですか？
今アドレス(K7)に乗っているのですが、80キロまでは、すんなり出ます。
80～の加速が鈍く80～100キロまでの到達に1分くらいかかる感じです。
GNはどんな感じでしょうか？

507 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 18:50:19.59 ID:XWwgbhgJ

なぜスピードを求める？
スピードがほしいのなら大型バイクにでも乗れば？

508 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 18:56:38.39 ID:FZg8EwqL

スルーしる！

509 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 19:04:29.88 ID:lnxXhI/C

>>506

ＧＮは悪魔のように早いよ
スクーターなんて相手にならない
しかもターボ装着したら400並みに早くなる
良いショップがあったら教えてくれ

510 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 19:13:03.65 ID:2+rJq58C

さすがバカと貧乏が集まるスレ

511 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 19:20:13.57 ID:Ke/oyKeX

>>506
そうするとアドレスは100ｷﾛ到達まで65～70秒もかかるのか。
ＧＮは0発進で100ｷﾛまでなら１５秒位じゃないかな？イメージだけど。

512 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 19:50:03.98 ID:3tfhvItk

15秒はないな
30秒はかかってる
80キロまでは以外にすんなり伸びるけどそれ以降はだらだら伸びる感じで100まで伸び
そこからは惰性で110までいくな

513 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 20:00:15.03 ID:EntRR6F6

公道で100キロとか云々

514 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 20:11:45.82 ID:2+rJq58C

さすがバカと貧乏が集まるスレ

515 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 20:16:58.87 ID:fEgGb9J+

>>506
両方餅だが・・・。
う～む、全域でアドレスのが良いでしょな。
ＧＮに加速を求めてはイカンｗ
でも愛着があって手放せんね。

516 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 20:56:02.09 ID:Qm9z5TgF

>>509
それがお前の竜になるのか

517 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 20:56:49.55 ID:0bdItCIS

GN新車欲しいです
近所の高い新車か
少し遠い安売りの新車か
どちらを買うか悩んでます
近所のほうが面倒見てもらえるかな？

518 ：290：2011/06/07(火) 22:03:58.21 ID:CwFsNykc

GN陸送1日目
走行距離230km
温泉宿泊です。就寝！

519 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 01:55:14.28 ID:HmI3jklU

GZ150ってインジェクションなんだな
http://bike.yahoo.co.jp/nubike/detail.php?maker=13&bike=1030439&stcbid=8701246B30110607004&image=0

520 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 02:58:28.74 ID:DHDmmc7G

>>505
ありがとん、中田商店で米軍のODのバック買ってみた。
カッパとディスクロックぐらい入れられば良いな。

521 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 09:50:07.88 ID:2a5N9VT8

GNに合うロケットカウルはどこで買えますか？

522 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 11:46:20.02 ID:L2WUD385

http://www.aile-auto.jp/shopdetail/001013000003/
http://www.aile-auto.jp/shopdetail/001013000001/

この手のカウルステーはカチ上げ仕様になってたりするので注意なｗｗ

523 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 11:48:06.96 ID:HmI3jklU

>>521
ほしいのはカフェレーサー風？ゾッキー風？

524 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 12:37:23.16 ID:EE+LVDO6

>>523
ゾッキー風です

525 ：521：2011/06/08(水) 18:16:03.08 ID:2a5N9VT8

>>524
お前、誰だよ！？

>>523
武丸のインパルスみたいのが理想です。

526 ：521：2011/06/08(水) 18:18:10.57 ID:2a5N9VT8

>>522
ありがとうございます。

汎用品を自分で工夫して着けるものなのですね。
思ってたより高くてショックです。

527 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 18:19:42.36 ID:HmI3jklU

>>525
これか
http://yaplog.jp/cv/522-388/img/99/impulse_p.jpg

思いっきりゾッキーだね

528 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 20:12:13.90 ID:c5c1hSLB

チャイナモールで頼んだ方、輸送状況は、どんな感じですか？
自分は、ヤフーチャイナモールのページだと6月4日に国際配送済みに
なっていて、ヤマトの荷物問い合わせを見ると、6月8日16時19分に海外荷物受付、
6月9日2時55分に海外発送と出てる。出国予定って事なのかな？
チャイナモールのページで配送早いと思ったが、実は、中国を出てなかったｗ

529 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 20:43:14.75 ID:HmI3jklU

俺もヤマト伝票登録今日された
海外発送　06/09　02：55

530 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 20:43:22.73 ID:sNictLlA

海外通販初心者ﾜﾛｽ
国内通販感覚で買うなよｗ

531 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 20:51:16.61 ID:L2WUD385

なにも笑う所は無いと思うが・・・

532 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 21:35:00.19 ID:6F5HGSRT

海外通販玄人様に口答えとは

533 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 23:27:14.07 ID:c5c1hSLB

>>529
ヤマトの伝票が、なかなか登録されないので、国内用かと思ってた。

以前にtaobaoで仕入れたGN用のシート皮に張替えてみたよ。
タッカーは、ダイソーの工作用ホッチキス315円。
張替えたのは、あんこ抜きしたシートで、比較用にノーマルを
並べてあります。凹凸部分は、ゲルザブみたいな触り心地。
まだ試乗してないので、どんな感じかは不明です。

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1307542094306.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1307542112093.jpg

534 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 23:44:18.65 ID:HmI3jklU

>>533
おお！！そんなんあったんだ！？
いいなー次キャンペーンあったら買う！！

535 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 23:54:09.68 ID:s6keb4pY

>>533
これが噂の毛毛虫座か…

536 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 01:08:27.45 ID:qvTVqDL/

こんな気合いれなくていいからシンプルなタックロールとか売ってくれねえかー笑

537 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 02:10:58.49 ID:uIrv9eo+

>>527
これ、前見えないんじゃね？どうやって運転すんの？
SLみたいに横から見るの？
ttp://www.youtube.com/watch?v=7BbYRDkKJJ0
これくらいしないと前が見えない気がする

538 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 11:48:57.89 ID:fHYow36p

ローリングするから無問題だよ☆

539 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 14:24:28.02 ID:0Npx2pzv

>>533
それタオバオでよく見るね
いいな～

お尻が楽になるんであれば俺も欲しいわ(´д｀*）

540 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 18:09:33.67 ID:dXeJ0STt

価格コムのYBRのクチコミにタオバオ購入の書き込みが沢山上がってるんだよな
代行を使えば意外と簡単に買えるみたいだけど
タオバオ初心者には敷居が高いのはしょうがないか

541 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:30:38.69 ID:C5MTqMSk

普通にtaobaoで代行使うと国際送料や代行手数料とかで、1000円のものが5000円以上に
なったりするから中華品質も考えるとあんまお買い得感無いよな

そこでしか入手不能のものを仕方なく買うイメージ

542 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:41:10.64 ID:bo74gbpd

国内パーツで流用可能なら流用で済ませた方が品質もいい分、安上がり

543 ：518：2011/06/09(木) 21:09:40.67 ID:HgYWR0tN

GN陸送終了
総走行距離630km
疲れましたが、GNちゃん元気でした！

544 ：426：2011/06/09(木) 21:16:50.98 ID:816YBK8v

エンジンガード兼レッグシールドの件、無事終了しました。
全く連絡が来ないことも考えていたのですが、無事新しいオーナー様のもとへ旅立って行きました。

名無しに戻ります。
スレ汚し失礼致しました。

545 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:36:12.20 ID:dXeJ0STt

>>543
おー！お疲れちゃん
梅雨時期でも雨は大丈夫そうだったね
末永く可愛がってやれよー

546 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:45:29.56 ID:F/ZZ3wX9

ベランダボックス１２０のせたら窮屈だ・・・欝

547 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 22:07:32.62 ID:uIrv9eo+

>>538
ああ、なるほど…

548 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 22:16:51.82 ID:RvO7lKAL

>>543
お疲れ

549 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 00:02:37.62 ID:t/AQaQVN

ヤフオクでもたまにGNの前後スポークホイールセットとか出るんだよなー
めちゃ欲しいがいつも競り負ける・・・

550 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 11:59:30.42 ID:qVgkPQBS

GN125HとYBR125で迷ってる
身長170cm弱で短足なのでシート高が785mmのYBRよりシート高740mmの方が良いのかなと思ったりしている
あとバイクの構造上、YBR125よりGN125Hの方がデブには運転しやすそうだしGN125Hの方が重量に強そう
デブはどっちに乗った方が良いでしょうか？

551 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 12:24:19.52 ID:cFPQ15u2

160の俺でも片足ベッタリだしその身長なら同じだよ
好きな方買えばいいよ

552 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 13:47:41.37 ID:qVgkPQBS

とりあえず両方またがてみますわ
YBRはシート幅が狭いから意外に足付きいいみたいだし
しかしGN125Hって田舎で農業やってるジジイがヨレヨレの白ランニング着て乳首出しながら
乗ってそうなバイクだよな

553 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 14:14:07.56 ID:s3QWFxvT

とりあえずGNは可倒式ステップでYBRが固定式ステップってとこかな。

554 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 15:44:55.04 ID:NNqmr9VC

ENにGNの可倒ステップってつくっけ？

555 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 17:40:39.81 ID:VpOPb5pL

スクーターしか乗ったこと無いけど、ネイキッドに（ていうかGN125に）興味出てきたんで買ってみようかと思うんだけど
新車で118k～240kまで価格差があるのは何故なの？並行だから単純に店の利益の乗っけ具合がそれだけ違うってこと？
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/3/3_23_2/prc-AS/?price1=0&price2=0&grade=0&annual1=0&annual2=0&location[0]=&location[1]=0&mileage1=0&mileage2=0&newold=1&dispnum=50&SUBMIT_FORM_x=20&SUBMIT_FORM_y=14

556 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 17:48:40.17 ID:eb1hysMx

２４万なんて安い安い
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/3/3_23_2/456249/?price1=0&price2=0&grade=0&annual1=0&annual2=0&location[0]=&location[1]=0&mileage1=0&mileage2=0&newold=1&dispnum=50&SUBMIT_FORM_x=20&SUBMIT_FORM_y=14

557 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 17:55:29.09 ID:s3QWFxvT

>>554まだ実験した人はこのスレに居なかった気がする。ペダル周り替えればいいのかな

558 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 18:02:03.66 ID:LXO8xWsN

>>552

>しかしGN125Hって田舎で農業やってるジジイがヨレヨレの白ランニング着て乳首出しながら
乗ってそうなバイクだよな

おまえGNスレで喧嘩売ってんのか？
だったろYBR乗ってろよ
この短足デブ

559 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 18:20:48.17 ID:NQ78pH8p

>>555
仕入れ値の違いや、日本での陸送費、利益率の差。乗り出し価格で検索した
方が分かり易いよ。ショップオリジナルカスタムしてる店もあるので、詳細も確認。
新車118ｋの店も乗り出しは、約160ｋになるしね。バイク検索BBBなら総額出るよ。
GN125Hでも、GN125のカテゴリに入ってる店もあるから注意。

560 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 18:45:22.67 ID:NQ78pH8p

>>554
ぜひ、やってみて。自分は、GNのステップから、GSかENの
ステップに変更して、ポジションを後ろにしたい。パーツリスト見てると
GNに、GSのブレーキペダルは付きそうな感じがするんだよね。
GSのシーソーがGNに使えたらしいのでチェンジペダルは流用出来るし。

GNのステップホルダーは、上の穴が10.6φで車体の突起物10.4φ、
長さ17.4mmで固定されていて、下穴12.6φが12×35mmの
ボルトで車体に取り付けられてる。GSは10×35mmのボルトを使ってる。
ちょっと加工すれば付きそうな気もするんだけど。GNも同形の穴が開いてる物
だと思ってたので、予定が狂い、測定したメモだけ残ってるｗ

561 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 19:41:28.83 ID:RIA2fiYk

>>556

ビンテージ？
製造国＝日本？？
本体価格＝1,158,000円？？？

突っ込みドコロ満載だな。

562 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 20:50:53.72 ID:RU+Yyp9u

ＹＢＲは耐熱ブラック塗りマフラーだろ？
あれって使い込むと確実に錆びるから、定期的に塗り直しが必要だ。
メッキマフラーのＧＮにしときなよ。

563 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 20:57:05.75 ID:86OPvw+B

>>556
違いがわからんｗ
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/shop/2829/456243/?price1=0&price2=0&makerList=0&annual1=0&annual2=0&volume=2&mileage1=0&mileage2=0&newold=&dispnum=20&SUBMIT_FORM_x=123&SUBMIT_FORM_y=23&p=2
同じバイクショップだし、他は適正価格だから、なんかの間違いだろうが、何をどう間違えるとこうなるんだ？

564 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 21:28:09.89 ID:C5AsSERY

単に158kの入力ミスで11158kになってるんじゃね？
なんで赤だけにビンテージとか製造日本とか書いているのかは知らん

流石に中国GNは黒だけと思い込んでいて
｢赤という事は国産GN！しかも奇跡の走行0kmで程度極上なんてマニア垂涎のビンテージ！｣
とプレ値つけていたら頭沸いてる

565 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 21:28:59.26 ID:SMkEuHcv

新車乗り出し14万円ってどこのバイク屋？

566 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 21:29:22.89 ID:C5AsSERY

あ、11158kじゃなくて1158kだった

567 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 22:18:11.50 ID:ZusVZdQM

製造国日本が正しくて写真が間違ってるんだなきっと
GN125(E)の新車ならそれくらいの値段つけてもいい
買う奴がいるかどうかは知らん

568 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:23:37.90 ID:Ajjmkm0f

>>556

ソレ　数日前に見てきたトコだなｗ。
単純に入力間違いなんだな。（店頭では１５．８万の値段がついてたよ）
赤いGNもいいなあ。

569 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 00:01:18.33 ID:kFVEKGgm

今日旭風防の小さい方を付けてるGN見たけどなかなか似合ってたな
ググっても大きい方を付けてる画像しか見つからないから、どんなもんかと思ってたけど

570 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 00:20:24.63 ID:0nBQfDXq

大きい方…ダメ？
今も愛用してるんだが

571 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 00:55:27.45 ID:RHnE+aSI

>>570
うーん個人的には車体が風防に対して小さすぎて、ちょっと不格好に感じるかな
もちろん大きい風防のほうが快適だろうけど

バイクブロス見ると新車GNの製造国を日本とか台湾とか書いてる店が結構あるね

572 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 04:09:35.89 ID:rqtD6Q3Y

>>569
丁度、今日納車で楽しく走り回って見る。
が、雨で難儀する。
貴方のｶｷｺを見て、アマゾンで旭風防ミニを頼んでみる。
ｱﾘｶﾞﾄﾝ。

573 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 09:55:02.58 ID:qQBaJI13

自賠責ステッカー多色化
ピンクナンバーに黄色ステッカー微妙です。。。。

574 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 11:55:00.98 ID:gTqyKwuA

まだやってみてないからわからんけど
チェーンガード叩いて(もしくは外して)チューブレス化すれば
K127よりもっと太いリアタイヤを履かせることもできるんじゃないかなとふと思った
しかしイージーライダースのカスタムGNはホイール変えてないが何のタイヤ履かせてるんだろうなあ

575 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 12:28:17.57 ID:y7o6PXO6

>>574
GN125 ベトナムで、ググれ。グラトラみたいなGNが紹介されてるよ。

ヤフーチャイナモール送料無料で頼んでおいた物の第一弾が届いた。
肝心のマフラーは、現在空輸中らしい。

576 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 12:39:37.71 ID:x8KUeOem

GNのオイル交換工賃含めて幾らくらい？

577 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 12:58:05.08 ID:J5KmB9ba

原付2種かどうかもわからないんだけど、
黒でフロントにライトが縦に2つ付いててズーマーを縦に伸ばしたようなクソかっこいいバイクはなんという車両でしょう？

578 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 13:15:36.33 ID:Y5jp83OQ

タイワンもんのＢＷなんじゃね
激しくレスチ

579 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 13:16:01.63 ID:gTqyKwuA

>>575
ありがとう
チェーンカバーカットで干渉防いで
250ネイキッドクラスのタイヤサイズにしてるね
やろうと思えば全然タイヤ問題は解決できそうだな
バイク屋がやってくれればいいんだがちょっと挑戦してみようかな笑

580 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 17:08:23.12 ID:Q4SrtCJ/

タイヤ17インチでスーパーフォアと同じサイズ履けれたら嬉しいなー

581 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 18:50:50.53 ID:JMsWhETN

>>579
250ＮＫクラスのタイヤは無理だね。カバーをカットしたとしても
トルクロッドやチェーン自体に干渉するから幅は120が限界じゃないかな。

582 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 20:22:22.76 ID:DN3Iz2B1

>>575アジアの農村で活躍中ですぞｗGNは鍬とか引っ掛けて移動してるｗ

583 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 22:18:02.92 ID:RXyERMTt

ﾌﾞﾚｰｷ「ｷﾞｷﾞｷﾞ…」

584 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 00:24:08.77 ID:7HyGDbXf

>>581
スイングアームの隙間見るとそれが本当ギリギリだね
とはいえ自転車みたいなGNに履かせりゃそれでもすごいぶっとく感じるだろうな

585 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 00:31:19.80 ID:baNCizuP

>>583
ウチのやつもブレーキ鳴くようになったよ
みんなの言ってた事が理解できたぜ

586 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 03:32:13.19 ID:Vh0W/x/S

>>582
http://www.geocities.jp/ukitsutomohiko/img270.jpg

ｶｯｺｲｲじゃん、が、ここまで金かけるのも

587 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 04:34:07.16 ID:ERZD0lHj

馬鹿みたいに巨大なテールランプとウインカーを小さくするだけでも印象がガラッと変わりそう

588 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/06/12(日) 06:42:22.40 ID:iz/aWPW2

チャイナモールで注文したマフラー
国際配送準備中です。（2011年6月5日）
ずーっと準備中のままなんだけど、届いた人or国内配送になったひといる？

589 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 07:28:54.07 ID:vADJIO4R

長らく中国国内発送準備中だったサイドバック、11日付けでキャンセルに
なったわ・・・

代引きにしてみた別のアイテムはもう国内到着済みみたいなんで、ひょっとして
クレカ決済しようとすると失敗する可能性高いのかね？

590 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 08:18:07.33 ID:zbPh5RIq

>>588
自分は、ヤマトのページ見ると、6/11の8:55に海外発送されてる。
平日しか税関やってないので、早くても火曜、水曜辺りに到着するかも。
違う店で購入した小物類は、既に到着してるので、簡単な荷物状況を。

【6/8 16：19 海外荷物受付】　【6/9　2：55　海外発送】　【6/10　11：53　国内到着】
【6/10　19：40　発送】　【6/10　23：28　作業店通過】　【6/11　8：53　配達完了】

届いた商品の場合6/4にヤフーチャイナモールのページで国際配送済みになってた。

591 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 08:30:53.56 ID:zbPh5RIq

>>589
届いた商品も、海外発送された他の2商品もクレカ払いだよ。
在庫切れになったかもしれないし。【対象期間中に購入手続きが
完了した注文が対象になります。】って文言があるから、時間切れ
みたいな感じなのかもね。在庫無しの空売りが出来ちゃうから。

592 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 08:50:07.79 ID:sJsXLVhM

こないだGN新車で買ったんですが、
バッテリーがGS YUASAのYB9－Bになってました。

593 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 14:06:13.20 ID:7HyGDbXf

すいませんGN125のギアインジゲーターが大破してしまったので
ニュートラルランプだけ取り付けようと思うのですが
Nランプはギアインジゲーターにつながり、さらに元をたどっていくとタンク下まで延々配線が5本になっています
ちょっと構造がわからないのですがどこがアースでどこがNランプの配線か分かる方はいませんか？
よろしくお願いします

594 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 14:15:21.40 ID:7HyGDbXf

ごめんなさい勘違いしてました
Nランプはギアインジゲーターとは関係ないところで繋がってました
よく見たらシンプルな構造ですね

595 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 16:45:08.71 ID:sJsXLVhM

慣らし2段階目突入しましたが、7500回転なんて怖くて回せません。
爆発しませんか？

596 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 16:49:04.09 ID:Z7n5w0kQ

一段階目がすんだなら
上り坂とか
1、2速で引っ張らない限り、平地だと7500回転まであがることほとんどないので
あんまり気にしなくても大丈夫

597 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 16:52:08.37 ID:vpBxFE9r

チャイナモールで注文したタンクカバー届いたー

598 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 17:45:21.22 ID:CnvsDz+A

>>592
ユアサなら適合はYB7-Aのはず
変わったんか

599 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 18:51:57.59 ID:fV/5UsxP

金曜日に頼んだ旭風防が届いたので組み付けて見る。
ドライバー2本とモンキでダラダラと作業して30分ぐらい。

うへえ、子供の時見た酒屋の配達のバイク見てえでダサくて素敵。
あとは箱か「US・ARＭＹ」の振り分けバックか箱、ハンドルカバーだな。

600 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 20:18:35.80 ID:vpBxFE9r

チャイナモール送料無料利用報告
6月1日注文、到着6月12日。
収納タンクカバー購入1074円
http://userimg.teacup.com/userimg/9219.teacup.com/suzuki125series/img/bbs/0000270M.jpg
その他ミラー、手袋など代引きにて注文。
商品代以外、代引き手数料などもかかりませんでした。
報告以上。

601 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 21:42:06.62 ID:vADJIO4R

>>600
>商品代以外、代引き手数料などもかかりませんでした
え。まぢ？しかも2000円以下なのに？

Yahoo太っ腹だなぁ
俺ももっといろいろ注文しとけばよかったか

602 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 21:56:32.76 ID:zbPh5RIq

>>539
交換後、片道2時間くらい乗ってみたけど、良い感じです。
派手すぎるって人は、全黒色ってのがあるんで、それを。

交換前はエンジンの振動が尻に伝わってましたが、それが軽減され
体重が分散されるのか、長時間乗っていても尻は快適。

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1307881754495.jpg

チューブレスタイヤに交換した方、チューブレスバルブの型番や商品名など
分かる方居ませんか？ホイール持込して、近所のタイヤ屋さんでやってもらうつもりです。

603 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 22:07:25.44 ID:zbPh5RIq

>>601
タンクカバー以外も、同一店舗で購入したんでしょ。

自分は、【出品者：　moto仔】から、低価格商品を数点購入して
2000円以上だったから、送料無料で届いたよ。

604 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 22:16:03.28 ID:vADJIO4R

むかーしリクされたような気がしないでもない、国産GNのプッシュキャンセルウィンカーの穴と突起
http://userimg.teacup.com/userimg/9219.teacup.com/suzuki125series/img/bbs/0000271.jpg
http://userimg.teacup.com/userimg/9219.teacup.com/suzuki125series/img/bbs/0000271_2.jpg

メンテ中につき、汚い手でごめん・・・

605 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 22:44:50.42 ID:09T6Selh

ダイソーで先がL 字型になってる細目のブラシ買えば、
結構隅々まで奥に入って綺麗に磨けますよ。洗車用品コーナーにあります。

洗剤はコーティング剥がれるけど、ジョイがいいかと。シャフト周りが綺麗になります。

606 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 00:45:31.50 ID:24pIzobL

このバイクって本当にブレーキがギーギー鳴るんですか？
もしそうならその不具合を直すメンテナンスはバイク初心者でもできる程度のものですか？

607 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 01:14:40.43 ID:emucEh3R

ブレーキが鳴くのは効いてる証拠だと思えば気にならないサ

バイクブレーキ鳴き　でググれば山ほど出てくる
まったくの初心者ならブレーキ整備はやらない方がよろし　命に直結するぞ

608 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 02:03:49.53 ID:OtObhxEn

Fブレーキキャリパーを・国産GNのと交換するも良し、パッドを替えるも良し。

609 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 02:15:34.43 ID:j/rjY6Ze

>>492 これの267にある金色マフラー欲しいんだけど、これどうやって買うんですかね？
チャイナモールやらにアクセスすれば、買えるんですかね

610 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 07:59:24.35 ID:gARkT+Z9

>>607,>>608
ありがとうございます。参考になりました。

611 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 10:10:36.27 ID:7ZdFKItB

スズキのバイクはブレーキ鳴くのは昔からの宿命だよ
最近のバイクは知らないが昔からスズキのバイクはキーキー鳴くよ

612 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 13:21:23.85 ID:Zs39HoNN

>>609
そんなん誰もわからん、サイレンサーの形やら色やらなんて
写真と同じもん送ってくる信用ないね。
写真すら合成だし・・・

613 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 13:27:49.41 ID:qEfHj4Xe

先週新車で納車されて800km走りましたが、ブレーキは全く鳴きません。
バッテリーもYUASAのYB6-B

614 ：613：2011/06/13(月) 13:28:52.55 ID:qEfHj4Xe

途中で送信してしまった。

バッテリーもYB6-Bが入ってるし、もしかしてパチモンのGNなのでしょうか？

615 ：613：2011/06/13(月) 13:50:25.23 ID:qEfHj4Xe

間違えました。。。YB9－Bが入ってました。

616 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 13:51:16.51 ID:vxnITHgA

ガソリンタンクってシート下のボルトだけで固定されていますか？
一度はずしてまた取り付けたら何かぐらついて居るような気がするのですが
見た目はずれて居る感じではありません

617 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 14:43:31.84 ID:aeuQLBJW

クッソＧＮ欲しいなあ…
がんばって働こう

618 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 15:10:14.12 ID:2X7URxSQ

キャリパーの戻りが悪いからブレーキ引きずって鳴り出す。
面取り・グリスアップしてもどうにもならない限界はある。
一時期NISSINの物と交換しようと思ったけど最近はどうでも良くなった。

でもパッドピンはそろそろ日本の新品と変えようかね。

619 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 16:36:54.55 ID:k4Yec/u0

>>604
ありがとう。多分俺のリク
・・・なんだけど、装着されてる状態が見たかったのであった
でも、なんとなく雰囲気がわかったよ
やっぱりアッシィとスイッチは別なんだね

>>616
タンクの前部を固定するために
タンクにレールがあって、本体側にコロが付いてる
あと、タンク下のフレームにゴムの台座見たいのがある
それとシート下のボルトの、計、三点で固定されてる
安定してないならどれかが外れてるかも

620 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 16:52:37.14 ID:k48IYSva

>>615
多分日本に入ってきてから初期不良かなんかでユアサのに変更されたんじゃないかな。
でＹＢ７ＡのはずがﾃｷﾄｰにＹＢ９Ｂが付けられたと思われ。

621 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 18:49:25.00 ID:OtObhxEn

>>617おお、頑張って下さい。自分は見た目に惹かれてGN買った口です。

有名な変なブログに影響されたのも・・・

622 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 18:52:48.88 ID:nJbO0fX6

>>588
通関は、年中無休でした。通関師の皆様、ご苦労様です。

今日、マフラー届いたよ。これで、チャイナモールで頼んだ
送料無料商品が全部、届きました。
エキパイは、茶色の不織布で包まれていて、梱包状態も良いです。
サイレンサーはストレート構造、外観はキレイ。週末に、付ける予定です。

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1307957343965.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1307957361086.jpg

623 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 19:32:05.52 ID:oz5cpNWY

>>622
おめでとー！！中国の画像掲示板でしか見たことなかったけど
かなり良い感じだね
組み上がったら是非、動画UPも

624 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 20:12:13.11 ID:bOX/2EYe

なんかタオバオはやりだしたな

今日２ケツしてる青いＥＮ見た
ビキニカウルが付いて、マフラー、グリップ、リアサス、シートなどいろいろカスタムしてあってかっこよかったな
でもやっぱり２ケツだと頼りなさそうな印象だった

あの人ここ見てないかな・・・

神奈川で女性を後ろに乗せて走ってたそこのあなたですよー
カスタムの詳細を教えてくだされ(´･ω･`)

625 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 20:24:14.50 ID:oz5cpNWY

>>624
最近、ヤフーチャイナモールが送料無料キャンペーンで安く買えたからだよ

626 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 20:48:15.81 ID:OtObhxEn

>>624
(´･ω･`)勝ち組の話はヤメタマエ！

627 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 21:29:16.26 ID:ZXqR0t86

チャイナモールのLEDヘッドライト届いたー
本当に送料も代引き手数料も無料だった♪
もっといろいろ注文すりゃ良かったか

http://chinamall.yahoo.co.jp/item/1774164464/v2/184638a32ea8c7592399c85207f239e0/
とりあえず自作PCの１２Vで光らせてみたけど、LEDとは思えない爆光で吹いた
今GNについてる35Wのハロゲン以上の光量あるかもしれん
しかも試しに5Vで光らせても光量変わらないのは高評価

ただしLEDなのに無駄に広角。広すぎて使い難い気もする…

628 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 22:10:45.78 ID:bOX/2EYe

６月３日まで送料無料だったのかー・・・
マフラーとか欲しかったのにな(´･ω･`)

こまめにチェックして次回(あるのか？)のキャンペーンで買お

629 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 07:25:17.59 ID:vU+ghwTq

>>621
飾っておいてもいいくらいのカッコよさですね

630 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 09:56:15.58 ID:foOkDrqa

ゆっくり走る人にはほんといいバイクだ

631 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 10:30:31.62 ID:CMkH5gGz

PCXを買うかGN125Hを買って余ったオカネで大型二輪免許を取得するか迷ってます。

632 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 10:42:49.60 ID:tV5g3/oe

>>631
免許は取れるうちに取っといた方がいいと、おじさんは
思うんだな

633 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 13:56:12.08 ID:z78EQpzx

１０代で大型自動二輪免許を取っておくのが○だ。
とおじちゃんが申しあげます。

634 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 13:59:48.54 ID:ZRQP0gMH

おじちゃんはピンクナンバーので満足しちゃったけどね

635 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 14:08:20.65 ID:Fg5eufFl

ＧＮ乗るけど大型免許欲しい→取ったらやっぱり大型欲しい→買ったら重くてほとんど乗らない→ＧＮに戻る

636 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 14:50:46.47 ID:Rkk5gvLj

免許はあっても損しないから取っておけるなら取るべき

637 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 16:10:21.41 ID:WSN93eW5

年収600万以下なら免許取るのやめとけ

638 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 16:28:47.66 ID:BP/AsRMQ

振動を出来るだけ減らすにはスプロケ、オイル交換の他に何をしたらいいの？

639 ：【東電 78.5 %】：2011/06/14(火) 17:08:50.85 ID:ewTRVboT

>>637
nanika?

640 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 17:13:23.35 ID:RLQtaDsB

年収450万で、小遣いで維持してるから
かつかつだぜ

641 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 17:24:29.11 ID:yn7pZZ51

どうしてsageないヤツはくだらんレス書くんだろ

>>638
ゲルザブシート
http://www.webike.net/sd/1431700/
ゲル素材グリップ
http://www.webike.net/sd/9452295/100010301031/
ハンドルバーウエイト、ハンドルブレースとか
グッズは色々あるけど、どのくらい効果的かは個人の感じ方による
プラシーボもけっこう効果的かもしれん

642 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 17:41:50.65 ID:oPBXN1QR

いや、免許は取れるうちに取っといたほうがいいよ
特にバイクの免許なんかほとんど趣味なんだから
できるだけ正社員として社会に出る前に取っておいたほうがいい

643 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 19:18:23.09 ID:BwTOCM5A

免許取ると絶対デカイの欲しくなるぞ
オレはその自信あるから怖くて大型取りにいけない

644 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 19:36:34.04 ID:z78EQpzx

できれば１０代のうちか、２０代前半で大型自動二輪免許を。
年取ってからの免許取得は、時間かかるし行動範囲も狭まるし。

大型自動二輪免許持ってても、バイクは小型のままで満足してしまうもん。大きいバイクは重いし
例外はもちろん認める。

645 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 19:49:39.43 ID:d71Xj0Nw

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1308048514170.jpg

風防とバックつけますた。
次は生ゴムグリップかなあ。

646 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 20:02:44.89 ID:oPBXN1QR

最近スロットルを回すと、自動で戻ってきてくれないんだけど・・・
５０００回転まで回して右手を離しても、そのまま５０００回転が維持されちゃう
何が悪い？ワイヤーかな？

647 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 20:13:23.06 ID:dYA7G8Xx

>>646
車種はGNかENか？
捻ったスロットルは手を離すと自動でもどるか？
スロットル自体は戻るが回転数が落ちないのか？
どっちかで問題の箇所が判別できるが、その書き方じゃ良く解らん。

648 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 20:15:55.95 ID:fsH2kUIz

>>644
制度なんていつ変わるか分からない
だろｗ

649 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 20:19:08.13 ID:SX2gtRjw

>>648
何を言ってるんだ？

650 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 20:27:22.08 ID:oPBXN1QR

>>647
EN
スロットル自体が戻ってきてくれないんだ

651 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 20:34:06.55 ID:dYA7G8Xx

>>650
それならバーエンドの締め付け過ぎだね。
プラスドライバー1本で解決できるはずだよ。

652 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 20:38:55.47 ID:oPBXN1QR

>>651
なるほど
明日晴れてたら調整してみるよ
ありがとう（´･∀･`）

653 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 20:50:10.91 ID:AT1NEUtm

ウチのENは元々スロットルが渋くて戻りきらなかった
すぐにグリスアップして調子よくなったけど，早々にワイヤーを変えてみようと
思っていま3年目

654 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 20:51:47.42 ID:K5N3pjqH

>>652
ただのワイヤーの油切れじゃね？

655 ：646：2011/06/14(火) 21:36:16.94 ID:oPBXN1QR

バーエンドの調整をしてみてダメだったらバイク屋に持ってってみるよ
注油とかグリスアップとかよくわからんのだよなー・・

よさそうな整備の本でも１つ買ってくる

656 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 21:48:21.71 ID:dYA7G8Xx

>>655
バーエンドの押し込み過ぎじゃなければ、油切れだねー。
アクセルワイヤーを辿ると縦長の六角ボルトあるからそれを手で緩めて外すとと、
ワイヤーが見えるようになるから、通ってる穴に浸透性の高いクレ556でも吹き込めばいいよ。
スロットル何度か引いて離して調子良さそうならボルトをに戻すだけ。

工具もいらんし2分もあれば終わる作業だが、バイク屋で見て学ぶのもいいかもしらん。

657 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 21:50:12.37 ID:CFyyqCT9

>>655
バーエンドのネジは外さないようにね。
ゆるめて動かなかったら固着してるから。

658 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 22:06:21.90 ID:dYA7G8Xx

ああ、自分の>>656に訂正ボルトじゃなくてナットだわ。
GN整備手帳さんにも解説載ってたから一応張っておくわ。
http://idkoba.web.fc2.com/GN125/handle/chuuyu.html

"６０００キロか半年にエンジンオイルを付けろ"って書いてあるが、
アクセル戻らないほど固着してるなら洗浄・浸透力のある556じゃないと無理だし556で問題ない。

659 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 22:26:35.43 ID:TF5qTYSU

>>645
ミニ風防なら割りきってもっと寝かせてみると良い感じになるかも
あとGNにフォークブーツ付けると一気に引き締まるぞ

660 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 22:55:25.86 ID:oR43r5aR

>638
もっとブン廻して乗ればいいよ。
そのうちに振動に慣れてくるからｗ。
ENの走行画像を撮ってみた。
走ってる時はそんなに感じなかったけど
けっこう排気音って大きいのね。

ttp://www.youtube.com/watch?v=aNnc96WTM8M&feature=player_embedded

661 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 22:59:13.62 ID:z78EQpzx

>>648改悪の方が多いからね。中型自動車免許の新設とかｗ

662 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 23:39:20.67 ID:QFwEbaJ6

バイクの免許の改悪なんてウン十年前の小型、中型、限定解除の細分化くらいじゃね？
教習所で大型取れるようになったヌルイ現状で心配することはないでしょ

663 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 09:06:50.15 ID:XCcDqRMF

いやいや、
原付で１２５ｃｃまでOKにするとか
二輪ATの細分化とか
ヤツらは外圧と儲け話で何でもやる可能性が・・・

664 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 09:44:49.14 ID:hkC/Q0dl

俺が今通っている教習所は生徒が少なくいつもガラガラ

そんなんだから7日で卒検のつもりでいたのに指導員を減らし機材を減らししているもんで、思ったように予約が取れない。
今後も不況、少子化、バイク離れで教習所事情は(廃校や合理化で)
悪くなる一方だと思うよ。試験場に通うなら問題ないが。

665 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 10:02:48.62 ID:m+wt1MJ5

二輪ATの細分化ってどういう意味？
二輪ATは創設時から細分化されてたんじゃないの

666 ：646：2011/06/15(水) 10:06:18.22 ID:zkx4tBA6

>>651
バーエンドをちょっと緩めたらホントに治ったよ
ただ今度は、緩めすぎて走行中にバーエンドが落下するんじゃないかって不安が出てきたｗ

もうすぐ１２ヶ月点検だし、一応その時にバイク屋にも話してちゃんと調整してもらおう(´･ω･`)

とりあえずありがとう

667 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 10:16:18.38 ID:fgcgvgGE

二輪館で
リアタイヤの交換と、フロントのスケプロ　チェ－ンの交換をお願いしようと思ってるんだけど
各パ－ツの型式とかって、紙に書いて持っていったほうが話がはやい（？）ものでしょうか

668 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 10:31:31.70 ID:m+wt1MJ5

社外部品で考えているならメーカーやグレード等の選択肢があるから
決めているものがあるなら初めに伝えた方が話がはやいのは当然

669 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 15:40:16.13 ID:+slIMFbw

動画みたけどＧＮって100キロも出るんだね
加速も速かったしおどろいた、買おうかな

670 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 19:03:38.33 ID:aGMFKo0l

125じゃあパワーある方だよ

671 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 23:12:16.12 ID:lQZrglSx

とりあえず一般道で100km/h出される方は、速やかに単独で転んで逝去して下さいませ

672 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 23:31:21.99 ID:Te55NGhh

アホは最高速にこだわるからな

673 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 00:13:55.06 ID:YN+bHVia

フェラーリ512BBは最高速度302km/h、カウンタックは300km/hだぜ（＾＾

674 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 00:21:15.01 ID:bMIO228g

夢の中で原付で音速越えた事ならある（~ ~

675 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 00:30:52.54 ID:iSEx5YBI

俺のGNは200km/h出るよ
追い風60m/sのときだけどな

676 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 00:44:38.00 ID:iwEMy+Od

ジェット気流並の風速だな…

677 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 01:12:07.69 ID:wEjSXbC9

俺のGNも飛んでるヘリから落とすと200以上出るよ

678 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 02:30:48.64 ID:Vniv+VyN

飛んでるんじゃない。落ちてるだけだ、カッコつけてな

679 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 05:18:56.55 ID:bzESeubI

そう言えば、ヤフーチャイナモールで頼んだ商品に納品書とか
入ってなかったけど、他の人はどうでした？

マフラーも、取り付け説明書は要らないが、部品詳細確認書ぐらい
欲しかった。サイレンサー取り付けの六角ボルトが6本入ってるんだが、
平ワッシャーが3個しか入ってない、さすが3579円だｗ

680 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 09:20:38.42 ID:oiogWjRF

669だが書き方悪かったね
法定速度運転のゴールド免許のおっさんです
100キロ出すわけじゃなくって100キロ出る能力があるといいたかった
昔乗ってたｓｘ２００みたいな感じかな？

681 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 09:42:08.03 ID:b+3c7njk

それくらいわかってるから大丈夫だよ
一部の池沼が勝手に発狂してるだけだから気にすんな

682 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 13:32:05.80 ID:d+qZPhnL

>>679
俺はその3500円の奴と6000円の奴両方注文して、後に頼んだ6000円の方が
先に届いた。3500円の方はまだ。
で、取り説とか用紙類は一切ないな。でも梱包がすごい丁寧だわ。
だんぼーるので部品ごとにぶつからない様に分けてるし一個一個スポンジ梱包
でビックリしたわ。
写真取ったからあぷする

683 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 13:48:00.22 ID:HzjQlxqu

そのマフラーGZにもつかないかなあ

684 ：682：2011/06/16(木) 13:48:07.59 ID:d+qZPhnL

http://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs/index/detail/comm_id/272/?
↑画像

あとマジで日本国内の配送料も無料なんだなｗヤフー太っ腹すぎだろ。
あとなぜかメイドイン台湾だし。
インナーバッフルも付いてるから安心だ。
3500円の方はバッフル付いてないんだろ？思いっきり抜けよさそうだから
結構爆音くさいわ。

685 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 15:08:00.62 ID:iwEMy+Od

走ってると結構音が凄いけど規制的にどうなんだろ

686 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 18:44:14.23 ID:bzESeubI

>>682
3579円のマフラーも梱包は、凄い丁寧でしたよ。パーツ事に、梱包シートに
包まれていて、その上にダンボールで囲み、ダンボールで間仕切りしてあった。
写真見る限り、同じような梱包だと思う。送料込みじゃなかったら逆に迷惑する
くらいに丁寧です。梱包材だけで、結構な重量になりますｗ
やはり、6000円の方が、良さそうですね。インナーバッフル良いな。
土曜日に付ける予定なので、たぶん爆音だと思います。

687 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 20:58:57.51 ID:YctKlWdL

3579円のマフラー届いたから付けた
あの・・・固定ステーの位置が全然合わない・・・
ついでにセンスタストッパーも合わない
センスタストッパーはステーで適当に作って、
固定ステーはスルーしてサイレンサーだけで吊ってる
しかしサイレンサーからのステーは入ってなかった
固定ネジも6個必要なのに5個だけ
ワッシャーは同じく6個のはずが2個だけ
音は爆音　モンキーの直管くらいやかましい

688 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 21:20:35.31 ID:s9BzT6gr

あわわ羅生門かい(；´Д`)

689 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 21:50:26.97 ID:30LPcJ0h

>>671
単独事故でも処理には手間がかかるんだから迷惑だ
DQNこそ布団で死ぬべき

>>686
日曜日につければ静音ってわけでもあるまいがｗ

690 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 22:18:14.87 ID:bzESeubI

>>689
なので→ですが　に脳内変換してくれｗ

>>687
何処か合わないだろうと思ってましたが、何処も合わないとはｗ
早めに仮組みして、ホムセンで材料調達しようっと。

691 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 23:43:27.39 ID:ytDvCt9E

だってチャイナモールで買ったんだから
ポン付け出来るクオリティを期待したらあそこじゃ買えないだろjk

692 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 00:12:53.88 ID:+PhLBrv1

慣らし運転重要ですか？

693 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/06/17(金) 00:53:04.05 ID:7cAugdlG

そもそもGNとENが共通な時点で合うわけがない。
ブレーキペダルと干渉さえしなきゃどうにでもなるぐらいの考えでないと。
6000円のほうはEN専用（同型のHJ125含む）だから結構いけるんじゃないかと
期待してるわ。

普通に送料掛かるとしたら6000円ぐらいかね？

694 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 01:36:23.95 ID:1Ju4yLYO

マフラー＆梱包の重さがわからんけど
6kくらいだと5kgの正規料金

695 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 07:37:55.17 ID:39Xodyym

容積か重さどっちか高い方が送料になる

696 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 08:00:20.09 ID:1Ju4yLYO

中国EMSは実重量課金だったけれど制度変更されたの？

697 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 09:27:46.58 ID:PF5FoDgg

うるせーんだからマフラー替えんな！近所メーワクなのが分かんねーのか！

698 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 10:07:54.51 ID:4RvgwONU

純正でもそこそこ大きいしなあ

699 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 12:15:33.47 ID:TOvhOCMO

ＹＢＲが並行輸入販売開始・・だと・・

700 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 14:43:11.20 ID:f9Z+TuwC

ホントだ
でも参考価格２５万って売値いくらなんだろうね？
YBRは１０馬力だし俺はENの方がいいなぁ

701 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 15:52:24.83 ID:TRvLJVXv

乗り出しで２８万くらいらしい…
ＧＮ２色買えるね

702 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 15:54:12.13 ID:pq6RtwQU

ybrのエンジンのバランサー有りとこのバイクのなしでは違いって大きいでしょうか

703 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 16:05:51.53 ID:YkAp9XQ2

ああ？
バランサー？
なんだそれ！？

704 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 16:24:03.81 ID:39Xodyym

2気筒みたいなマイルドな振動になるそうだな
GNで振動きにならなければ問題ない
YBRスレではGN設計古いだのボロボロ言われてるけど
YSP販売の仕様はあとFIなんだよな、
GN系はFIなってるのGZ150だけだよね

705 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 17:49:35.45 ID:+MCYwPpU

↑でチャイナマフラー付けたって言ったもんだけど、
振動がだいぶ減った（体感）

706 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 18:10:18.68 ID:Y2TZplWg

GNとＹＢＲ両方気にしてる人間て多いのな　俺もだが
ＹＢＲにも選択肢が増えてもー迷う迷う

707 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 18:46:43.06 ID:39Xodyym

スズキは6速EN投入してほしいなー
EN125-2アンダーカウル輸入してほしい

708 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 19:22:53.39 ID:StEoYW7O

>>706よ
オレはそれでなやんでもう２年になる…
しかしついに正規販売されてしまうではないか。
おいスズキ早くなんかはっっぴょうしろよ！

709 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 19:40:15.74 ID:d/JEZlW7

>>708
どっちでもいいからいいかげん買えよｗ

ENを買う→「バランサー？別になくてもよくね？」
YBRを買う→「ギアシフトインジケーター？別になくてもよくね？」
ってなもんだろ

710 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 20:10:53.91 ID:S84VYD0e

EN5年も乗ってるが、バルブクリアランスの調整がしにくい以外は
メンテもしやすくてまだまだ長く乗れそうだね。
振動は慣らし中に少し感じたが3000kmも走れば全く気にならなくなる。
加速もトルクもいいけど、燃費はYBRの方がいいと思うよ。

711 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 21:47:06.79 ID:YkAp9XQ2

リアキャリアの出っ張りが邪魔すぎる
なんなのあれ

712 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 22:10:56.84 ID:2dH6ujSM

GNです。
プラグケーブル交換しようと思うんですが、
イグニッションコイルの根本から抜けますか？
やっぱりジョイントしなきゃ駄目でしょうか？

713 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 22:27:45.98 ID:2yOL17XY

GZ125HS快適過ぎﾜﾛﾀ

714 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 22:56:28.79 ID:oD3T9cHk

最近小型限定から400ccへの限定解除するために教習所に通いだしたんだけど、教習所のCB400SF
に乗った後だとやはりGNの乗り易さを改めて実感する

足つきいいし、軽いし、パワーが程よく「無い」ので、すごくコントロールしやすい
まさに手足のように操れる

あとGNって意外に加速がいいバイクなんだなぁとも感じた
全開時はともかく、公道での実用速度域ではSFと比べても著しいパワー不足は感じない
軽いってのはこれほどまでにメリットがあるんだな

400の免許とってもGNは手放さずにおいとこうと思った

715 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 23:57:58.26 ID:5lRaoxe8

YBRにお株を奪われるかと思ったが、正規販売だと20万越えか
5万以上差額は大きい

716 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/18(土) 00:11:06.53 ID:FDnOpJ+e

>>714
禿同。
最近小型限定から大型へグレードアップしたけど、
教習車のCB750よりGNの方がまさに手足のように操れる。

いざという時役に立つGNたん手放さないぞ。

717 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 00:28:54.74 ID:s9PrmUhU

SBSでGN23万、EN25万とかで正規取扱始まっても嬉しくないな
YSPのYBRだって輸入車だから保障1年だろうし、以前と変わらないじゃん

718 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 03:55:33.63 ID:taOwZ7Ui

>>715
２８万円

719 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 04:26:58.78 ID:BvHwRNZV

中国国内で売ってるカウル付きのEN125 3Eっていいなあ。
ttp://v.youku.com/v_show/id_XMTY0OTEzMjgw.html

720 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 09:55:19.83 ID:Id+7GTrB

>>719
ストファイっぽいね。
あっちにもバイク好きなヤツいるんだなぁwなんとなくそう感じた

721 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 10:42:39.27 ID:3bJeLuNg

ＹＢＲに対抗して正規販売してくんないかな
このままで１０万ポッキリとかなら勝てる！

722 ：712：2011/06/18(土) 12:01:32.43 ID:vitqff5M

やってみました。

純正ケーブルはすんなり抜けました。
NGKのパワーケーブルも、キツキツですか、
シリコングリスを少し付けてやるとなんとかそのまま入ります。

結果は、かなりマイルドな乗り心地になりました。
エンブレが効かないと感じる程マイルドです。

723 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 12:36:59.16 ID:3Lncgs99

元のケーブルも劣化してただろうから相乗効果あったんだろうな。
単気筒だと1本だから気軽に出来ていいよな。
どうせなら適当に使えそうな強化コイルに変えればベスト。

724 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 13:58:38.42 ID:eYo8jNbS

正規販売で10万ポッキリとか言ってるアホはお察しレベル
EN買いたいと思ってるガキはこんなのしか居ないのか

725 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 15:48:02.24 ID:vpr8G/xu

GN買ってから初めてコカした・・・orz
駐輪場に止めるとき、スタンド十分に立てないままハンドルから手離しちゃって
左側にゴロン・・・

被害：
クラッチレバーの端に擦り傷
キャブからほんの少しガソリンお漏らし

いやまぁコカしてこれだけで済むGNってある意味すごい・・・のか？

726 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 17:14:32.80 ID:Z2kyVOIQ

GN乗りたいのに雨だー

727 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 20:08:52.43 ID:Z2kyVOIQ

GNどこでアイドリング調整するの？

安定しないけど、他のバイクもそんなもんなんかなか？

728 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 20:10:52.18 ID:taOwZ7Ui

>>727
メインジェット

729 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 20:25:23.43 ID:Z2kyVOIQ

メインジェットとは？

730 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 20:51:27.79 ID:x4oQI5Ck

>>727
購入店か、近所のバイク屋に行って来なさい。
疑問に思った事は、まず購入店に相談。
暇そうな時間帯なら相手してくれるさ。

731 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 20:58:11.31 ID:zvXFAMg6

なんでsageなの？

732 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 21:41:38.88 ID:wOeDZt3P

2ちゃんねるビューアの初期設定がそうなだけで意味はないね。
気にするのは新参と古参ぶりたい人だけ。

733 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 02:01:33.68 ID:1BRLVpys

YBRが正規取扱と聞いて予習の為キャブ車を見に行っちまった
FIはいいけどシュラウドのデザインは俺には受け入れられなかった
それにＧＮ・ＥＮと乗りだしで10万近く違うしな
そんなこと考えてたらＧＮ・ＥＮがべらぼうに安く見えてきた
気がつくとＥＮを契約してしまった
幸せになれますか？

734 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 02:35:40.82 ID:sAjWDe73

乗って楽しいのは鈴木のエンジンだと思うお
荒々しい廃棄音に酔いしれるがいいわ､ﾌﾋﾋｗ

と、GZ乗りの俺が呟いてみる
GZとENのエンジンって完全な別物なの？
ENとか中華GNのエンジンって静かでスムーズで音大きくないの？
えっ？GZは特別な子なの？？

735 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 05:32:32.96 ID:wZkGyuJB

>>733
おめ　俺もEN海苔だよ
きっと幸せになれるはず

>>734
同系のエンジン
ENとGZはオイルの容量まで一緒だな

736 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 05:41:25.34 ID:Spt0JTd/

>>687
取付けしたのは、ENですか？

昨日、GNに付けたよ。固定ステーの位置は、全然合わなかったので
＿／￣　左のようなステーを現物合わせで叩いて付けました。
正規？位置で付けるとリアショック下の袋ナットに当たるので、右側にオフセット。
センスタストッパーも使えないので、L字ステーをリアステップ裏に共締め。
サイレンサーバンドも径が合わないので、使いませんでした。
SS300のバッフル無しの音に似ている、BANの方が静かで良い音だった。
結論から言うと、買わない方が良いｗ　間違った方向に行ってると褒められました。

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1308399476852.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1308399511137.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1308399538605.jpg

737 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 06:28:41.48 ID:j9Sj+UmZ

>734
GZとENのエンジンは同じものだよ。
２台のエンジン音もよく似てる。

GZ125のエンジン音
ttp://www.youtube.com/watch?v=ujmnVhr6tnQ&feature=channel_video_title
EN125のエンジン音
ttp://www.youtube.com/watch?v=yyjRyWDCRhQ&feature=channel_video_title

738 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 07:42:36.23 ID:5Gpn6suG

>>>736

取付乙
しかしコリャ酷いなぁ～
”サイレンサーバンドの径が合わない”って、ありえん！

739 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 07:53:40.01 ID:1GpTkf0i

うっわ、マフラーのお化けだｗ
買わなくて良かった。

740 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 08:26:24.49 ID:e7sMKBP/

>>736
GN125だ非H

741 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 08:49:35.65 ID:AS9RaPuu

>>740
ちょっと何言ってるか判りませんね

742 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 09:47:57.58 ID:G0PYpZeF

ﾋﾝﾄ
made in japan

743 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 11:36:30.64 ID:A20UfIho

>>736
マフラーの存在感がありすぎ、シオマネキみたいだなｗ
やっぱGNにはキャプトンを付けてあげたい、中華では人気無いのだろうか。

744 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 14:15:59.37 ID:fLhQYpgv

>>736
業物で想像どおりのレスが付いててワロタ
ホントにあそこは批判するヤツしか常駐しとらんなｗ

745 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 21:13:54.02 ID:5k0gjTRA

125で高速乗るにはどうしたら良いですか？
ボアアップ？

746 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 21:25:12.57 ID:Spt0JTd/

>>740
ご先祖様でしたか。

付ける前は、それ程、大きく感じなかったのですが、付けてみて
何だ、コレ状態、デカすぎる。送料無料だったので、勢いで
買っちまった。反省はしてない。ネタになれば良いかなと。
キャブトン、トランペット、トライアンフとかあれば良いですね。

747 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 21:28:47.85 ID:e7sMKBP/

中華GN125の非H
Hになる前の中華GN125

748 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 22:33:08.84 ID:AS9RaPuu

736のGNがGN125Eだと思ってる残念な奴だったか

749 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 22:36:35.01 ID:AS9RaPuu

>>747
736がGN125Hって言っているけど？

750 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 23:15:29.39 ID:kw48c2vK

香港で働いてる友人が「オメ―のと一緒？」と写真を。
香港でも実用車か・・・
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1308492819776.jpg

751 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 23:21:18.25 ID:BQg92bWH

>>750
バイク便？
Rショック換えてあるなー、荷物積むのかな？

752 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 23:24:51.14 ID:kw48c2vK

>>751
箱に書いてる文字を読む限りでは、サブウェイの出前バイクですね

753 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 23:33:41.89 ID:UIlB46eu

>>750
タイヤがデカイと見栄えがいいな

754 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 23:36:49.42 ID:BQg92bWH

>>752
サブウェイってサンドイッチの方？
地下鉄と連携したバイク便かと思ったよｗ

ほとんどバイク便の意味がなさそうだｗｗｗ

755 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 00:32:12.97 ID:dhzesRfD

これはいい箱！自分も箱付けてるけど、このキャリアだと背中が楽そうでいいなあ。

756 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2011/06/20(月) 05:01:40.22 ID:ZQ5A7iwt

3500円のマフラー、ENでつけてみた人いる？
たぶんリアタイヤがでかいENだとちょうど良いサイズだと思われ

757 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 06:32:06.17 ID:PBZv003P

>>750～>>755
そっちかよｗ　　
それ以前に250ｃｃな所はスルー？

758 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 07:37:33.87 ID:AqjBJmSC

>>757
ホントだ、エキパイ2本出てるね

759 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 18:58:21.87 ID:h89xtX7F

みんなサビ対策って何をしてる？
シリコンスプレーとかでいいのかね

760 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 19:45:57.14 ID:AqjBJmSC

片手に軍手嵌めてシリコンスプレー塗り広げてるよ

761 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 01:56:55.82 ID:mjUCQ/Jp

教習所に通ってます。
180センチ、男です。
バイク屋で見て一目惚れした
GZ125HS白を買おうと思ってますが、
実際には皆さんは何色に乗られてますか？
またカバーでちょうどいいのがあれば、教えてください！
実は少しGN125にも興味はあったのですが、私の身長では小さく見えそうな気がしてあきらめました•••

762 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 03:00:39.58 ID:UQXQYnq9

GZ125のHSの白に乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも日本メーカーなのにアメリカンスタイルだから操作も簡単で良い。原付二種は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。自動二輪と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MTだからエンスト怖いし。
速度にかんしては多分自動二輪も原付二種も変わらないでしょ。自動二輪乗ったことないから
知らないけど排気量が倍あるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも原付二種な
んて買わないでしょ。個人的には原付二種でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど渋滞してる東関東自動車道の側道で５０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGZ125のHSには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

763 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 03:26:55.56 ID:UQXQYnq9

>>761
一応マジレスしとくと新車で買えるのは今のうちだけなんで買いたいなら買っておくべき。俺も新車で買った。
ただしパワーは排気量相応。GTOコピペと違って、250cc以上に乗ったことあるなら物足りないと思うかも。

個人的には40km/hで走るのが楽しい。排気音とか振動とか、40あたりが一番気持ちいい。
50km/hまでは出すが、それ以上はちょっと出す気になれない。でも回せば80くらいは出るんじゃないかなって気はする。
でも基本的には制限速度以下でマターリ走る人向けかな。

そうそう、走ってて後ろから物凄い勢いで追いついてきたSSがいるなあとミラーで見てたら、ペースダウンして抜きにかからない現象が3回あった。
5分くらい車間を空けて追走していたと思ったら抜いてったけど、あれは多分俺を羊と間違えたんだろうなｗ

764 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 06:33:24.95 ID:svpEQJ43

日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のGZ125HSで乗り付けた
「おはよう！ＧＺキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「ＧＺキッドさんってオッサンなんですよね？ＨＮは若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ～ン！」
ＨＤに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のローキンオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるローキンオヤジさんだ
「あ、どうも！ＧＺキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、ローキンオヤジは眉間にシワをよせて、俺とＧＺをジロジロと見てきた
「え～っと…ＧＺキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それ原付２種だよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を原付２種呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…原付２種じゃ乗れないよね？」
「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてローキンオヤジは苦笑いしながら言った
「原付２種は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには160ｋｍ/h（笑）が限界のメーターがあった
「高速道路は80～100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付２種じゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった

765 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 06:57:20.30 ID:bH8eJFmx

本人は面白いと思っているんだろうなぁ

766 ：【東電 57.3 %】：2011/06/21(火) 08:12:06.82 ID:PmnNthcP

>>764
早朝からご苦労さん

767 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 08:53:37.47 ID:8ZoRoErj

>>763
ありがとうございます。761です。
在庫限りは承知しています。
早く決めたいと思ってます。
基本的にスピード出すのはこわいので、
ゆったり流せる感じが気に入ってます。
購入ほぼ決まりです。
あとカバーとヘルメットがどんなのが合うのか悩んでます。
なんせまだ何にも持ってないので•••

768 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 09:06:31.85 ID:mDdzqkAB

カバー用品店の使ってるけど
雨が染みてくる値段が安いからか？４０００円
ヘルメットはフルフェイスが良いよ雨が当たっても痛くないし
虫が顔の中に入って来ない
ジェットで前に蜂がシールドと顔の間に入った時はパニクッた

769 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 09:14:49.29 ID:UPbHePkq

虫や飛び石は本当に怖いからねー
走行中に足に蜂が当たって刺されたことあるよ
足だから我慢できたけど、顔だったら運転に支障出てたね

770 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 09:24:02.23 ID:OD2j4jBX

>>768
ありがとうございます。
カバーはアメリカン用でいいんですね。
専用があれば言う事ないのですが•••
調べてみます。
ヘルメットはフルフェイスがいいのは重々承知してるのですが、
アメリカンには見た目が合ってないような気がして•••
シンプルなジェットで通気性がいいのを探してますが、
アライやSHOEIは結構ゴチャゴチャしてますね•••

771 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 09:30:26.34 ID:svpEQJ43

>>770
パニアケースと左右に張りだしたＲウインカーでカバーがピッチリになる。
トップケース着けるつもりならＬＬＬ（400cc～以上用）
そうでなくてもＬＬ（250～400cc用）ぐらいはあった方が良いと思うよ。

772 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 09:45:59.19 ID:+DHLP9rg

>>770
確かに安全面ならフルフェは間違いないが
カッコが気になるならジェットでもいいんじゃないか？
>>768のようなケースは稀だと思うしな

卒業したらいいＧＺライフを送ってくれ

773 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 10:09:02.31 ID:OD2j4jBX

>>771
>>772
770です。ご親切にありがとうございます。
参考にさせてもらいます。
このスレはいい人が多くて嬉しいです。
しかしバイクとヘルメットの同時購入は悩みます•••

774 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 10:12:57.13 ID:S1AO2xKY

どのみち卒検でヘルメット・グローブ・シューズを用意するんじゃなかったっけ

775 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 12:21:32.31 ID:nqC3Wqiz

>>774
免許だけ取る人もいるからそれは無い
持参おkなだけ

776 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 12:30:08.68 ID:cx62GHIj

教習所の雨降り用のレインブーツが
普通のゴム長靴だったのはイイ思い出

777 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 13:25:00.56 ID:Ip8Dxkuc

バイク屋に行ってきました。
SHOEIのJ-FORCE３が良さそうでしたが、
やっぱりストリートジェットの方が
雰囲気は合いますね。

778 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 13:47:56.99 ID:Ip8Dxkuc

>>777 です。
すみません。
GZ125HS白購入予定の上での話です。

779 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 14:46:53.10 ID:6wilrsd+

アメリカンならMOMOのジェット合うよ。パイロット風

780 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 15:30:39.44 ID:FAGhD6Mh

GN125Hのチェーンを、シールタイプに変更する場合の定番みたいなのってありますか？
EKチェーン江沼チェーン:QXリングチェーン 428ZVX （←一応これでもOKでしょうか？

781 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/06/21(火) 15:56:15.47 ID:qeizDFvr

3500円のマフラーをENにつけた人いないですか？
合いました？

782 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 17:41:07.94 ID:p2blahPm

なんか質問厨がわいてでてきた
あの180cmの男からだな
でかい図体しててウジウジ悩んでんじゃねーよ

783 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 18:44:36.29 ID:S1AO2xKY

>>775
遅レスすまん。そうなのか，知らなかった。
俺の行ってた所は必ず用意しろって言われてたからなあ。

784 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 20:48:26.03 ID:QlaFj6uP

gn125にフルフェイスっておかしい？
みんな何被ってるの？

785 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 20:53:41.77 ID:cx62GHIj

？クン登場～

786 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 23:40:26.00 ID:FKdu6M96

OGK　アヴァンド
アライ　ベクター
スコーピオン　DNA-400
その時の気分で

787 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 23:42:54.27 ID:UQXQYnq9

>>773
はじめてのバイク購入ならヘルメット同時購入は当然じゃね？

利便性ならテレオスが鉄板
http://www.webike.net/sd/1362105/

これに青いツナギ白グラブで後続車をドッキリさせるのも一興
http://www.webike.net/sd/312329/

こんなのもイカスｗ
http://www.webike.net/sd/1484191/
http://www.webike.net/sd/1335261/

これはちょっとナイなと思うが一応
http://www.webike.net/sd/1484237/30003001/

>>784
フルフェイスでもこれなら大丈夫だよ
http://www.webike.net/sd/2077376/30003001/

788 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 00:05:39.40 ID:T1vlwM66

価格としてもテレオス,バレル辺りがバランスがとれてるんじゃないかな。テレオス買ったすぐ後にバレルが出て悔しかったけどw

フルフェだとGP-5Xが気になるなあ。個人の感覚だが圧倒的に格好良く見える。何でかこれはあんまり情報がないね。
GNENには似合わないけどね

789 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 00:15:36.86 ID:gdHakkGX

フロントフォークの反射板ってネジ式になってるんだな。初めて知った。
購入時からずっと外したかったんだが、半年間気付かなかった。

790 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 00:34:02.04 ID:KwXD+PCI

http://www.z-father.co.jp/custom/helmet/helmet.html

俺はこれを推したい

791 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 00:41:59.42 ID:W9Xv6pAV

http://store.shopping.yahoo.co.jp/tsbiteki/beon-04.html

http://store.shopping.yahoo.co.jp/twintrade/bp-zs210-blk.html

俺はこれ

792 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 10:41:13.75 ID:mrchRwcS

>>761
自分のGZのボディーカバーはLLサイズ（７５０ｃｃ用）を
使ってるけど、大きさはこれぐらいのがぴったりだな。
ttp://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs/image/detail/comm_id/273/id/1/

793 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 12:08:57.88 ID:eLgwoH2J

最強のヘルメットメーカー
それはマルシン

794 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 16:22:46.00 ID:/YKM34rZ

何それハンバーグ？

795 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 16:36:15.49 ID:eLgwoH2J

ヘルメットも作ってる

796 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 07:55:18.46 ID:pxnhTv8N

テールランプとウィンカーを小さくしてリアキャリアを黒に塗れば段違いにカッコ良くなるのに

797 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 11:15:48.81 ID:7n5bVyWb

俺がバイクに求めているのは燃費と維持費の安さとコンパクトさと楽しさ
GN125Hの見た目はかなり好き（後ろからのアングルは除く）
俺のニーズをGN125H以上に満たしているバイクはあるかな？

798 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 12:10:44.64 ID:5f3nUsab

マルシンよりイシイのほうが作りがいい

799 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 12:13:07.67 ID:SW+dXKpY

新車で買えるやつだとＣＧ125とか？
あーでもＧＮ以上ってことは無いか。

800 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 12:39:36.88 ID:5f3nUsab

CGとGNでまよってたらYBRがYSP取り扱い始めちまうらしい
もう悩みつかれたから買うのやめるわ

801 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 12:44:03.35 ID:XK+Lh6Zb

良くも悪くもないスペ100に飽きて来たんで次の通勤車としてGNが候補に上がってます
速さを期待するような車種じゃないとは思いますが回して走ればアド125に付いていけるくらいのポテンシャルはあるのでしょうか？

802 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 12:46:20.74 ID:Z7AQFoKS

>>801
＞速さを期待するような車種じゃないとは思いますが回して走ればアド125に付いていけるくらいのポテンシャルはあるのでしょうか？
GNは諦めろ

803 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 12:57:01.73 ID:1Ww4b8No

アドレスにしとけ　通勤快速のあだ名はダテじゃないぞ

804 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 12:57:58.18 ID:NH1ncv9R

しかしダサいバイクだなあ

805 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 13:00:07.51 ID:P1nIsQ1R

みんバイよりマシ

806 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 13:24:21.49 ID:UaepxakQ

俺はエンジンガード入れてゴツゴツのメッキキラキラ感が好きだな、
デカイウィンカーは今時珍しいからいいと思う。
125だし安く買えて、維持費も安い最高だな

807 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/06/23(木) 14:22:43.47 ID:0gWc1PXQ

中華の6000円のマフラーつけた。なんと全てボルトオン！＜EN125
センスタストッパーの位置もばっちりよ！
3500円のほうはENだとこっちもボルトオンだったよ。
ただしサイレンサーのとサスのボルトが干渉してしまう・・・
http://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs?

808 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 14:32:43.60 ID:1Ww4b8No

プラハンで叩いてそこだけサイレンサー凹ませて逃げを作ればいいんじゃね

809 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/06/23(木) 14:34:27.08 ID:0gWc1PXQ

なので3500円のほうはヤフオクに出品した。
1500円高いのは色々検証してやった手数料ってことでｗ

810 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 14:59:16.50 ID:TK7y8ZNU

>>808
凹ませた所で、あの位置からだとサイレンサー自体が長いから不恰好じゃないかな

811 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 15:03:58.61 ID:TK7y8ZNU

>>809
出品ページ見たけれどあのGNの人に画像使用の許可とってる？
無許可なら他人の画像の無断転載は止めた方がいいよ

812 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 17:02:55.81 ID:mGjCm3rJ

一度、ネットに流れた画像に許可ってかwww

813 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/06/23(木) 17:09:19.23 ID:0gWc1PXQ

個人のページの画像はまずいけど、アップローダーに上がった奴は
許可も糞もないんだけど。

814 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 17:15:03.19 ID:gFWbOO/w

>>807
6000円のマフラーいいね
そこまでうるさくなければ俺も買おうと思うんだけど、音はどんな感じ？

815 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/06/23(木) 17:34:54.73 ID:0gWc1PXQ

付属のインナーバッフルつけても五月蝿いｗ
とてもじゃないけどはずしては走れないわ。
でも加速のときがうるさいだけで、一定速度で巡航ぐらいのスロットル開度だと
純正並に静かなのはいいわ。俺の理想かも。アイドリングも純正並み。
バッフルつけた状態だと低速トルクはほとんど変わらないしな。
そのうち消音材巻いてあるバッフルでも買うかな。

品質もいいから送料6000円ぐらいかかっても買う価値あると思うよ

816 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 18:10:26.58 ID:rL4mCz4+

マローダー125にも付く？

817 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 18:13:14.60 ID:wLP2G2Re

純正でも十分うるさいからもっと静かにしたいぐらいだ

818 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 18:30:01.49 ID:TK7y8ZNU

撮影された画像については撮影者に権利があって、ネット＆アップローダーに上がったら版権フリーって事にはならない
そのアップローダーの利用規約に｢投稿者はアップロードしたデータの権利を放棄することに同意する｣って一文があるなら別だけどね
もし本人に連絡が取れない等の理由があれば転載元の記載くらいはするのがマナー

画像を上げた人がヤフオクの画像に使われて儲ける奴が居ても構わないって言うなら良いのだろうが
俺ならオークションの説明画像に勝手に使われたらいい気はしない

819 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 18:40:39.81 ID:2DR/zTpp

>>797
KH125

820 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 19:23:08.63 ID:cP7XFPIL

ENはともかく、GNは交換してビジュアル的に破綻しない社外マフラーって無いよね
クロム鍍金されたメガホンかさもなくばキャブトンじゃないと似合わない
ショート菅とかGNだと短に事故でモゲたようにしか見えないし

821 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 19:37:03.13 ID:5f3nUsab

>>818
はいはい

822 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 00:21:11.78 ID:cad6H39N

いや駄目だろ
俺なら瀬谷区に乗り込むぞ

823 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 00:56:43.30 ID:Cvpbs50T

純正マフラーの音、すごくいいと思う
ある程度、音がしたほうがいい

824 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 09:01:39.98 ID:iKmVd3y+

リアキャリアさえなければ他はどこもイジらなくていいと思ってるんだけど、バイク買う時に店の人に頼めば
キャリア無しのやつに変えてもらえるのかな？
もちろん、別料金は覚悟してる

825 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 09:27:41.41 ID:dq+3MAgK

人それぞれだけど、キャリアって必要だと思う
BOXを付けるには絶対いるし（俺はBOXは嫌いだけど）
荷物を運ぶにはあった方がいいよね
ただGNのタンデムバーだけはいただけない。

826 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 10:26:07.77 ID:caugSzAi

リアキャリアなんて外そうと思えば100均の工具でも外せるでしょ。
必要と感じ無いなら外せばいいやん。

827 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 11:53:40.01 ID:a1pryplC

>>824
そのバイク屋がキャリア無しのタンデムバーが手配できるなら引き受けてくれるよ
いずれにせよキャリア無しのタンデムバーが手配できるかどうかくらいは調べてくれるんじゃないかな
丸投げで交換依頼すると工賃はそこそこ掛かるから826の言うように自分でやったほうが安上がり

828 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 12:12:47.05 ID:iKmVd3y+

リアボックス＆リアキャリアは見た目的にどうしても好きになれないので、荷台部分を外して
通勤用カバンをサイドバッグとして簡単に取り外しできるようにしたいんだけど、
何か良い方法はないですかね？
バイクを駐輪場に止めて通勤用カバン（サイドバック）を取り外して出社するとカッコイイですよね？

829 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 12:28:43.46 ID:hUZdrDVK

まさかとは思いますが釣りですよね？

830 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 12:42:26.32 ID:ZSPgYy1M

釣りじゃなかったら
通勤時に雨に降られないと思ってる幸せなヤツだなぁ

831 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 14:39:55.73 ID:iKmVd3y+

釣りじゃねーしｗ
雨の日はナイロンのカバーをかければいいだけだろ馬鹿か

832 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 14:47:00.34 ID:iKmVd3y+

どこをどう解釈すれば釣りだと思うんだろうな
相当ひねくれてるな

833 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 14:48:05.22 ID:iKmVd3y+

中華バイクに乗ってると脳味噌まで中華化するのか？ｗ

834 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 14:58:25.95 ID:ZJQ6MyzJ

>>828
たしかステーつけてサイドバッグごと簡単に着脱できるようなのがあったはず
不確かですまんがラフアンドロードとかじゃなかったかな？

835 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 15:35:39.98 ID:hUZdrDVK

うわぁ・・・
あのね、ぼくは>>830くんとは、ちがういみでつりだとおもったんだよ
>>831くんにはちょっとむずかしかったみたいだね、ごめんね

836 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 15:47:15.08 ID:h0FaDziI

こいつ、言い回しが相当気持ち悪いな

837 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 15:56:16.08 ID:iKmVd3y+

>>835
キモイんだよ中華脳ｗ

838 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 16:05:15.88 ID:iKmVd3y+

>>834
鞄の両端にジョイントホルダーをつけて、それをバイク横に引っ掛けるようにしたい
ちょっと汚くなるかもしれないが、溶接ができる人にジョイントホルダーを引っ掛けるための
輪っかを取りつけてもらおうかなと思っている

839 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 16:06:01.19 ID:sINtCYvI

どっちもアホだな

840 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 16:08:51.61 ID:iKmVd3y+

>>839
お前ほどではないがな

841 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 16:29:13.62 ID:ZJQ6MyzJ

>>838
ハーレー乗りがやってるけどレールっていうか棒みたいのつけてそこにシングルのサイドバッグ付けてるの見るけど
あれなら溶接とかなしに簡単に付くとかないかな。

842 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 16:49:33.16 ID:iKmVd3y+

なるほど
アメリカンをよく観察してみますわ

843 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 17:00:17.71 ID:K1sUvx0u

>>842
いずれにせよサイドバッグならウインカーは移設する必要があるな
スペースが意外と狭いんだよ。

それからもう煽りには構わないでくれ
みんなが迷惑する。

844 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 17:17:27.36 ID:hUZdrDVK

無理無理、顔真っ赤だからw

845 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 17:26:08.85 ID:ZSPgYy1M

>>834のレスはスルーか・・・
ちゃんとしたサイドバッグならバックルで取り外しできるんだが
http://item.rakuten.co.jp/rs-taichi/0707301-rr9105/

溶接しなくてもシートの下に挟み込むだけでＤリングが使える便利グッズもある
http://item.rakuten.co.jp/rs-taichi/0707301-sbh-1/
http://item.rakuten.co.jp/autoparts-agency/420035080/

一度　用品店に行って見るとイイよ

846 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 19:41:35.47 ID:ZJQ6MyzJ

>>843
構わないでって言ってるとこ悪いが、、
この間みたハーレーの人はレールとウインカーにバックルをつけて固定してたよ

847 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 07:44:15.09 ID:vDiuddqy

一月ほど前に、一日600ｋｍのったんだけど
310ｋｍでエンスト→リザーブ→30ｋｍほどはしって給油→満タンで給油量なぜか6.7リッター

今月初めに給油満タン
本日320ｋｍでエンスト→リザーブ

ロンツ-の日なんで6.7リッタ-しか入らなかったのか謎のまま

848 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 07:57:38.36 ID:jfhec7Qv

坂で傾いてたとか

849 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 08:48:54.52 ID:e9MkqRw6

エンスト・リザーブ切り替えからなら８Ｌは入るぞ俺のＧＮ

850 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 09:10:47.71 ID:vDiuddqy

>>848
一応平地だったと思う

>>849
エンスト・リザ－ブ切り替えて30kmぐらい走ったから
いつもの感覚で9Ｌ前後行くなと思って入れてみたら6.7Ｌだったから謎
とりあえず月曜日あたり（解放後30ｋｍぐらいになるはずだし）に満タン入れてきて見ます

851 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 10:16:00.98 ID:jx3Q6OmV

ホンダのCB223SとGN125Hで悩んでいる俺

852 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 14:00:09.19 ID:jfhec7Qv

>>851
このスレだとGNと言いたいが、
正規販売のCBのが言いと思う。
悩んでる点を箇条書きで思いつく限り上げろ

853 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 14:20:22.58 ID:jx3Q6OmV

GNとCBを比較したものなので、GNのメリットはCBのデメリットに、GNのデメリットはCBのデメリットになる

GNのメリット
・維持費が安い
・コンパクト（田舎なので駐輪するところはいくらでもあるが）
・フェリーに乗る時に料金が安い（月1～2回程度利用予定）

CBのデメリット
・高速を走れない（CBを選択したら年に数回高速の無料区間を走るつもり）
・ナンバープレートがダサくなる（ピンク＆田舎の地名）

ちなみに、自動車を処分するつもりなのでGNを選択してもファミバイ特約は使えない。

854 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 14:20:32.65 ID:AMwA/bOi

>>850
似たような経験がある。
ＧＮは実際にRESになる前に、バンクとかちょっとしたはずみでエアを吸ってガス欠症状になりやすいんだと思う。
その時ゴボゴボいうだけじゃなくて、エンストしたりする場合もある。
俺はついこの前までRESとONを真逆だと勘違いしていて、それでも大丈夫だったくらいだから、何度もフェイクの
ガス欠症状を経験してたことになる。
実際にはRESは500㏄だから、RESを使ったなら9.5Ｌ以上入るはずだからね。

855 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 14:21:08.45 ID:jx3Q6OmV

GNのデメリットはCBのデメリットになる　×
GNのデメリットはCBのメリットになる　○

856 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 15:21:57.22 ID:0q9nPmSF

>>853
なるほど決め手にかけるな…
これは両方やめるが吉だ
多分どっちを選んでも後悔する

857 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 15:24:56.55 ID:0q9nPmSF

おっと答えわすれてた
最安クラスの軽自動車にかえたうえでＧＮじゃ答えになってないか
連投すまん

858 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 16:04:48.90 ID:6plN8ENc

それか、原一の新車の豪華版としてGNを見るか
原付に比べて良く走る、燃費は大して変わらない等々

859 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 16:08:56.96 ID:jx3Q6OmV

CB223SのシンプルさもGN125Hの昭和っぽさも捨てがたいんだよな
CBが中途半端な223ccじゃなくて250ccになってFI化されれば迷わずCBを選択するんだが･･･

860 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 16:21:08.61 ID:87302NeB

GN初心者ですが、この夏に日本一周貧乏旅しようと思っています
>>151,200氏のレスを参考に、DCStation-BAL3wayインバータと採って
携帯、デジカメの充電対策をさせてもらいました
ありがとうございました

リアボックスには、定番と名高いRV460を結束ロープで設置しようと思っています

これとは別に、タンクバッグを自作しようと思っているのですが、
材料としておすすめの物はありませんか？
自作経験者の方などいたらアドバイスお願いします

861 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 18:57:02.80 ID:0q9nPmSF

あっそうだ！ＣＢじゃなくってＳＴ２５０ＦＩにしたらどう？

862 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 19:42:47.54 ID:e9MkqRw6

免許の125cc限定解除終わった
GNは自賠責に任意保険入れても年2万以下＋ガス・パーツ代で維持できるのでそのままにするとして、
さて250ccか400ccは何にするか、とバイク屋巡ってきた

タコつきで、リアキャリヤを装着できて、ツーリング時にケツをずらせるロングシートで、
燃費よく保守性もいいシングルで、キック付きもしくは押しがけも可なキャブ車で、
軽くて取り回しよくて、クロムメッキの外装の旧車風で・・・（←思考が完全にGNに毒されている）

とりあえず今のところ候補は高年次のGB250

863 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 20:19:33.96 ID:HtFm+f7k

>>854
嘘はイクナイ。

>ＧＮは実際にRESになる前に、バンクとかちょっとしたはずみでエアを吸ってガス欠症状になりやすいんだと思う。
これは無い。
仮にタンクの中でフューエルパイプが出たとしてもキャブのフロート室にはガソリンがあるから
息つき症状なんて出ない。

>実際にはRESは500㏄だから、RESを使ったなら9.5Ｌ以上入るはずだからね。
リザーブは２Ｌです。
タンク容量は１０Ｌなのでリザーブに切り替えてすぐ満タン給油すれば誰でもわかること。
あなたのＧＮはリザーブになってすぐ給油すると9.5Ｌ入るのか？

864 ：854：2011/06/25(土) 21:13:16.03 ID:AMwA/bOi

>>863
ああスマンなんかイロイロと勘違いしていた。
ﾘｻﾞｰﾌﾞは２Lだった…。

865 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 21:24:10.28 ID:l/VbLI7R

事故った。病院行ったけど体は異常ない。GNはFフォークとフェンダーが破損。
GNが身を挺して守ってくれたような気がする。
Fフォーク交換して、これからも大事にしてあげたいんだけど、
FフェンダーとFフォークの部品番号どなたか教えていただけませんか。

866 ：sage：2011/06/25(土) 21:50:26.23 ID:XDDHVeqi

話ぶったきって悪いけどこの中で２５０ｃｃ以上のバイクからＧＮに
乗り換えたってひといる？

867 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 21:55:08.20 ID:XDDHVeqi

すまんsage忘れた

868 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 23:04:13.49 ID:Df2XYZTW

>>860
役立った様で何より
気付いた点があったら補完しといてね
俺からは
「デバイスによって充電出来ない物もあるぞ」
ipodはDCに「DC→USBコンバータ」を刺したら「USBステーション」のUSBから充電出来た
デザイアHDは「DC→USBコンバータ」のUSBポートから充電出来た
「USBステーション」のUSBポートからは充電出来なかった
理由はわからない

869 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 23:06:39.30 ID:Df2XYZTW

>>866
前はHONDAのディグリー乗ってた
コケて乗り替えたよ

870 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 23:18:23.01 ID:ASX2J+Ev

初回点検としてオイル交換とチェーンの調整を頼もうと思ってるんだけど、3000円もあれば足りるかな？

871 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 23:58:08.64 ID:XDDHVeqi

>>869
なるほど、今kawasakiの２５０ｒ乗ってるんだけど経済的にやさしい１２５に
に乗り換えるかなって考えてるんだよね

872 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 00:40:23.58 ID:3fkuCvpY

>>862
その条件で400ならSRしか思いつかない。
4発キックなしならヨンフォアもかっこいい。

873 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 01:56:24.70 ID:A3ql23UC

>>871
経済面だけを考えると
これ程有利な車両はないんじゃないかな
俺の場合はお金無かったから
選択の余地が無かったよ

874 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 02:31:36.92 ID:tDwA8UZW

>>862

君にはカワサキのZ250LTDがあってるよ。きっと。

実際バイク屋行って見に行ったほうが良いよ。

かっこいいぜ。感想待ってるよ。

875 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 02:40:00.85 ID:gSmPlbKt

最近ﾊﾞﾛﾝのﾁﾗｼにもGZだっけ？載ってる時あるね。
なんか今の日本は儲かるかな？とかなるとｶﾞﾂｶﾞﾂし過ぎでみっともないな。
昔みたく買いたくなる様な乗りたくなる様なﾊﾞｲｸ出して欲しい。
いい加減GNも巷で見かける率が上がってきたし本格的に売り出して欲しいけど
結局、割高20ﾏｿ越えだったりするんだろうな。

876 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 05:12:06.28 ID:nbUwKsNP

>>865
大丈夫か？お大事に。
これパーツリストだよ
ttp://www.suzuki.com.mx/motos/img/Post-Venta/Cat_Refacciones/gn125.pdf

日本でパーツ手配できるかどうかは分からん
無理ならタオバオ
国産GNともし一緒ならそれもアリだな
一応ヤフオクにサビだらけのフォーク一式も出てるが

877 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 09:55:10.90 ID:3fkuCvpY

>>862
ST250Eタイプ04～08前期がキャブでキック付いてる

878 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 22:29:01.48 ID:PcvcyIm5

GN125を契約して一週間ショップからは全く連絡来ず
納車に時間かかるとは言われてたけどみんなもこんなものなの！？

879 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 22:40:15.08 ID:Ty40QjZM

みなさんどうやって慣らしを終えましたか？
ＥＮ買ったんですけど無理ゲーの様な慣らしに苦悩しています
800kmまで5000回転制限じゃ信号発進毎に後続車両に轢き殺されそうです＠都内
信号の無い山を目指して真夜中に距離かせぐしかないんですかね？

880 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 22:45:25.80 ID:sdFp4UZQ

>>879
早朝でええやん

881 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/06/27(月) 00:34:01.40 ID:zoimWNF/

>>879
俺は500キロまで6000回転、700キロまで8000回転と買って基準緩和してた
けど2万キロノートラブル。危ないときはそれ以上まわしてたりした。

そんなきっちり守らなくてもほとんどの奴がエンジンがおかしくなる前に
乗り換えると思うよ。

882 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 01:42:08.31 ID:90MREjEX

>>879
どうせたいして乗らないうちに飽きるんだから中古買えばよかったのに

883 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 01:58:30.44 ID:YajTnRv9

>>879
超過酷な環境な地域で使用されている車種なんだから日本の環境ではどんなに酷使したって寿命が大幅に変わるわけないと思いますよ
いきなりレッドまで全開っていうんじゃなく
普通にまわしても良いんじゃないかと思います

884 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 02:17:46.67 ID:vkbRU6T7

>>878
店によると思う。
うちの近所の店では昼に買って
夜お店が終わってから納品にきた。（平日）

885 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 17:39:42.20 ID:A6YiUF7C

>>879
ドライブスプロケットを替えると嘘のようにヌルゲー

おれは無理ゲー耐えたけど、もうやりたくない

886 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 21:17:24.00 ID:ECYB1q7u

リアボックスって簡単に取り外しできるの？

887 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 22:09:08.76 ID:VGvkhvbi

そういうタイプのを買えば出来る
ベースだけねじ止めして、その上にカチッとはめる感じ
俺のもこのタイプだけど、安物のせいかガタガタ揺れて怖い…

888 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 22:10:32.80 ID:uGQ5jD4Q

>>886
モノによる

889 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 22:26:33.62 ID:ECYB1q7u

簡単に取り外しできるやつの方が都合がいいけど、ボックスごと盗まれたりしたら嫌だなぁ
入れとくとしてもヘルメットとグローブと合羽だけだけど

890 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 01:44:20.03 ID:ej0XCsUG

>>879 　
　俺は５００ｋｍまで6000回転、１５００ｋｍまで8000回転と基準を
勝手に自主規制してならしをやった。休みの羽田空港周辺をひたすら
行ったり来たりしたよ。休みはほとんど車がいないんだ。また、うまく
ルートを選ぶと、信号2-3回ぐらいで7-8キロ走れるから、距離稼げるよ。

　でも、実はベストなのは、フジスピードウェイ！もちろんサーキットを走行
するのではなく、敷地内を走る。イベントのない日にいくと、驚くほどガラガラ
なので、5000回転でゆっくりとはしっても、誰からも何も言われない。おすすめ。

891 ：879：2011/06/28(火) 03:58:37.54 ID:BYOy9xC1

みなさんありがとうございます
最初6000回転てのは納得、というか、じゃないと危険ですね
500km以降は人それぞれみたいなんで自分は極力マニュアルに沿って無理ゲーに耐えてみます
スプロケ交換、走る場所、大変参考になりました

892 ：847：2011/06/28(火) 08:13:06.89 ID:MtdN17hi

昨日ガソリン入れてきたんだけど、9.2ｌでした
やっぱりロンツ-の日　6.7ｌしか入らなかったの謎だ

・・・・もしかしてガソリン入れる前に、リザ－ブにしていたコックの位置を
元の位置に戻したら、リザ－ブにガソリンいかない？

893 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 08:48:38.81 ID:cvCkAdl6

さて雨も上がったしGZで近所をグルッとするでゲソか。

894 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 12:10:47.33 ID:vLQy+7WS

>>892
コックの構造を勉強しなされ。

895 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/28(火) 16:42:53.70 ID:k30IoWUT

>>892
ガソリンを全て抜いて、コックを外してみれば分かるよ。
タンク裏に、ボルト2本で止まってるだけだから。

896 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 19:28:29.34 ID:kQ0Gouq+

>889
簡単に取り外しできると言っても鍵がないと外せないのがほとんどだと思うよ。

897 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 19:48:59.83 ID:2VHyz4s/

>>889
GIVI のモノロックとかいうやつ使ってるけど
取り外す機会は殆どない
あと、>>896 の言うとおり、鍵がないと外せない
鍵があればワンアクションで外せる
個人的には自分の使ってるのがお勧め
http://givi-jp.com/cases/E340/index.html
よく特価で一万三千円位で売ってる

898 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 20:25:50.00 ID:vLQy+7WS

>>897
コレは俺も使ってる。
オクでアドレス用のをバイク屋さんが出してたの6千円でゲット！
なので"GIVI"のエンブレムが"SUZUKI"になってる堪らん仕様だw

サイズはバイク比で丁度イイ大きさだけど、もうチョットデカイ方が使い勝手は良さそうなと思う。

899 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 21:07:00.66 ID:aUKITxd1

CB223Sとこのバイクで迷ってたけどこのバイクにするわ

900 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 21:29:41.45 ID:33yfmFfa

>>897
俺はコレ
http://givi-jp.com/cases/E33NS/index.html
近所で9800円だった。ブレーキ用LED自作して埋め込んでる

901 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 21:34:46.13 ID:aUKITxd1

ブリキでできたおしゃれなというか昭和レトロなリアボックスがほしい

902 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 21:52:29.68 ID:wkE5lmw7

みんな安く買えてるなぁ
俺のは12000円位だった
値段に見合う便利さだと思ってるよ

903 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 22:09:20.69 ID:Ds/ypV+0

ボックスはコレ使ってる
安くてワンタッチで外せて便利
鍵が閉めにくいのが玉に瑕
http://item.rakuten.co.jp/auc-big-one/21819/?force-site=pc

904 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 22:47:20.44 ID:E5+8c7bp

test

905 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 22:49:15.46 ID:E5+8c7bp

>>903
これいいな
ENにも付けられるかな・・

ずいぶん前に買ったヨーロッパ製の安いボックスは、ベースがキャリアにうまく取り付けられなくて、結局捨てちゃったんだよね(´･ω･`)

906 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 00:05:09.68 ID:7kPdA6+x

ボックスつけるなら最低でもヘルメット1,5個入るサイズにしたほうがいいぞ
雨の日にメット濡らさずに済むし、高いメット使ってる人は収納できるにこしたことはない。
バイクの使い方の幅も広がるよ。

907 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 00:07:17.30 ID:XudcUEOG

それならスクータに乗れよと

908 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 05:59:05.34 ID:QVK9EzJn

ＧＺ、白にするか黒にするかどーしても決められない！
好みは圧倒的に白、ただ「目立つ」とか「飽きる」の声が•••
やっぱり白は少数派ですかね？特に男は。

909 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/29(水) 06:33:14.48 ID:KhCy7JcM

>>908
優柔不断すぎるだろｗ　白が好みなら、周りの意見なんか
気にすんな。どうしても決められないなら、とりあえず白買って、
taobao代行使うなりして、タンクと外装だけ輸入すれば良い。

910 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 06:46:44.35 ID:QVK9EzJn

>>909
ホント優柔不断なんです。
夏の間は乗る気しないので、悩んどこうかと
思ってますが、売り切れが心配•••

911 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/29(水) 07:17:38.93 ID:KhCy7JcM

>>910
売り切れたら入荷しないかもよｗ　自分がGN買った時は、在庫切れで
1ヵ月待ちだった。資金があるなら、買っちまえ。
夏だって、早朝なら気持ち良いよ。空いてるから慣らしにも丁度良いしね。

912 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 08:27:04.25 ID:nn0qSyEN

>>911
910です。
なるほどならしにはいいですね！
しかしＧＺってタコついてないけど、もしかして回転数は耳だより•••？

913 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 08:28:10.32 ID:nn0qSyEN

あ、IDがEN！

914 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 09:17:26.94 ID:yFOS8pw5

>912
GZにはタコメーターついてないけど、
５速で３０ｋｍ/ｈ－＞約３千回転　４０ｋｍ/ｈ－＞約４千回転っていう
感じだよ。

915 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 09:28:26.78 ID:XudcUEOG

>>912
選択ギヤと速度計

916 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 09:29:54.74 ID:nn0qSyEN

>>914
ありがとうございます。
6000回転を限度にするなら、60キロ以下走行が目安でしょうか•••？
でも初心者なので加速とかで変なコトしてしまいそう•••^^;
今更ですが、やっぱり慣らしって必要なんですか？

917 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 09:32:23.74 ID:nn0qSyEN

>>915
目安がわかればご指導を•••^^;

918 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 09:54:16.54 ID:XudcUEOG

>>917
計算すればいいじゃね。
5速での目安は速度メータでのkm/hを百倍して1割り引きすればいい

919 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 09:59:15.22 ID:nn0qSyEN

>>918
そうなんですか！
なんせ免許取りたてなもので、チンプンカンプン•••

920 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 11:02:52.62 ID:p9ynezTV

>>919
500㌔くらいまで飛ばさないで走ればいいんじゃない？
そんでオイル交換すればどう？あんまり気にしてやってると初めてなら運転危ないよ。
次1000㌔までちょい速度あげてバイクや持ってって1000㌔点検ぐらいでいいと思うけど

921 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 11:32:12.92 ID:YCFRW6wD

何か今日は、やたら中華製や売国奴やとイジメられるんすけど…

922 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 11:36:41.66 ID:fXcCMNTi

>>921
暑いから皆イライラしてんだ

923 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/29(水) 11:57:34.53 ID:KhCy7JcM

>>916
回転数は気にしなくて良い。免許取立てなら、危ないし。
急加速、急制動をしないで、ハーフスロットルくらいで、500ｋｍ
程度走って、オイル交換。その後、気にせず回せ。
1000ｋｍでフィルター交換も兼ねて初回点検、その後は、購入店の
指示でメンテナンスに出すか、本でも買って自力でやりなさい。

ライダー自身の慣らしも必要だし、人間だって、運動する前は
準備運動するんだから、自然治癒力がない機械に慣らしは重要。
初オイル交換の廃オイルを見れば慣らしが大事だと思う筈だよ。

924 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 12:23:35.15 ID:dzMbuoo3

本日赤GN納車されますた
鍵付きトランクは男のロマン!!

駄目だ、これこのまま乗ってたら途中で倒れるなｗ
というかあんまり似合ってないｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1745540.jpg

925 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 12:35:42.05 ID:HzhDyrc/

>>924
見れないけど

926 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 12:41:56.47 ID:dzMbuoo3

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1745540.jpg.html
多分これで見れると
見せるようなもんでもないがｗ

927 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 13:58:30.32 ID:Q4LY0KiV

GNのあんこ抜きってどうやるの？

928 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 15:06:59.91 ID:i1oOmkrd

赤がいい

929 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 15:47:23.25 ID:p9ynezTV

>>924
後ろは朝顔ですか？

930 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 17:33:42.49 ID:hPZVf7Bm

>>929
多分オシロイバナです

931 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 18:01:18.53 ID:vwBEIrBv

YBR125に続いて、定価19万台のDio110がこちらは国内正式販売か・・・
GNのライバルが増えてきたな

SUZUKIさん、そろそろGNやENも正式に取り扱い始めても良いんじゃないですかね！？

932 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 18:22:19.88 ID:AyrSZRiR

GN125Hを下取りに出してCB400SSを買いました。

933 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 19:35:32.46 ID:XudcUEOG

>>927
アンコ抜きはどの車種でも同じだけどね

934 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 19:39:22.23 ID:p9ynezTV

>>930
ありがとうございます。何か気になったもので…
猫の額ほどの庭に植えてみたいと思います。

935 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 21:24:32.62 ID:VNJyFXiR

>>924
寅さんかよｗ
スピード出た状態で曲がったら間違いなく横にすっぽ抜けると思うぞ
どうしても使いたいなら倒してリアシートに固定したほうがいいと思う
あとサイドバッグは型崩れ防止になんか詰めたほうが見栄えもよくなる

936 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 00:16:38.66 ID:hNargniT

>>908
ttp://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/u/umeten/20070209/20070209201422.jpg

>>924
画像サイズでかすぎ
うｐ用の写真だったらカメラの設定で画像サイズを[03M]に設定して撮る
または画像処理ソフトでXGA程度に縮小してうｐ

トランクの積み方については>>935の言うとおり
サイドバッグは入れる物がなければダイタイソーにでも行ってゴム風船買ってこいｗ

>>925
専用ブラウザのビューワ設定を見直せ
サイズ上限設定を緩和すれば見れる
もしくはIEにURLをコピペ

937 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 00:29:17.03 ID:KA0PeDN6

>>920
>>923
ありがとうございます！
お二人とも同じ様なアドバイスで安心できました。
坂道発進のみ注意して気長に頑張りまーす！

938 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 00:51:26.60 ID:rWrR8wCL

慣らしについてマニュアルにはこう書かれている
800kmまでは40km/h縛り、800～1600kmまでは50km/h縛り
一定の速度で走らずに加速減速してギアを均等に使え

かなりの無理難題だ

939 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 01:56:38.82 ID:zU0TS06V

>>924良くお似合いですよｗ
ちなみにＦフォークのサイドリフレクターは裏から螺子で止めてあってはずせます。

940 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 03:30:01.63 ID:Jus9xBSa

俺なんか買った日から100キロで走ってるけどな。
8000回転くらいいってたよ

941 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 06:48:27.19 ID:KA0PeDN6

>>938
そんなのするなら中古を買う方が気が楽ですね。
>>940
勇者発見！

942 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 07:09:32.77 ID:H7/M2nwq

>>935 >>936 >>939
ありがとう
とりあえずバッグにカッパとか詰めてくる
サイドリフレクターは裏から外せたのか

943 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 12:09:06.05 ID:zYNKdOQK

GNの取り回しの良さか
GZのマッタリ感か悩み続けて２週間！

944 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 17:41:32.87 ID:W93pfQol

GZ125とGNなら残弾少ないGZで
150ならGNかな

945 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 18:26:05.91 ID:kbgpQDk7

インジェクションの150も捨てがたいな、125より車体大きいし

946 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 19:15:38.15 ID:Gc0q+5kH

YBR125 →GN125→CBR125R→CBR250RRと乗ってきたけど、GNが一番気楽に乗れるね
今はGZ125欲しい、パーツとか大丈夫なのかな？

947 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 19:41:57.31 ID:ZVAGYZv8

GZ150FIはあの車格・車重でGN125Hと同じ馬力だろ・・・
単純にFI化で落ちたパワーを排気量UPで補っただけ
GN125Hより遅いんじゃ完全に高速道路の走行は自殺行為だし、高速じゃないバイパス的な自動車専用道路でもかなり厳しいだろう
となると日本では軽二輪や大型自動二輪と同じ高い保険料を出すメリットがほとんど無い
免許や保険制度の違う外国専用のバイクって感じ

948 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 20:24:02.32 ID:vgb7hSHn

初バイクとしてEN買って約３年…4,000kmほど走ったけど、ろくにメンテナンスしてないや。
チェーンのたるみ直しと注油、オイル交換２回したくらい。

梅雨明けたらバイク屋持っていってメンテしてもらいます。

前にたちごけしたせいでステップが若干曲がってるんだけど、叩いて直せば良いのかな？

949 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 21:00:06.37 ID:dhid/woq

>>948
俺のEN１年半で１万キロいったわ
俺のも買った時からステップ曲がってたけど、違う用事で近所のバイク屋に行ったら
頼んでもないのにハンマーで叩いて直してくれた

950 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 21:54:59.45 ID:ogCOChG7

高速はともかく自動車専用道路が使えないとダルい地域はあるから
そういう所で新車を安く買いたいって人向けだろ
つーか自動車専用道路なら80km/h巡航できれば問題無いわ
あと、GZ150FIなんて型名はない

951 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 22:03:56.10 ID:S/AtVm4s

チャンピオンバッグAC-5注文してもうた・・・

952 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 22:05:40.84 ID:GbcPXBNP

>>948
強風で倒れたときに曲がったが、ステップに鉄パイプ突っ込んでテコの原理で直したな。
空気圧管理くらいは自分でした方がいいぞ。
3年ならブレーキフルード交換はしてもらった方がいいかもね。

953 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 22:16:59.44 ID:vgb7hSHn

>>949
原付二種だからなかなか距離延びなくて。
ハンマーで直るんだ…ありがとう。

>>952
空気圧は乗る前に必ずチェックしてます。
ブレーキフルードですか…点検出してみようと思います。

購入した店は遠いので悩むところですが…

954 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 22:51:23.98 ID:WXL5JQD1

こんなこと言ったらSR乗りに怒られるかもしれないけど、GN125Hって最新SR400と見た目が似てるよね

955 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 23:03:38.40 ID:gXZBsFv8

>>948
自分は林道走行で石に当ってブレーキペダルが曲がったけど、
パイプを使ってこじったら元に戻ったな。

曲がったステップ
http://blogs.yahoo.co.jp/jt521bc/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg4.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F0d%2Fff%2Fjt521bc%2Ffolder%2F493713%2Fimg_493713_20558233_6%3F1309181021

パイプで修正の図
http://blogs.yahoo.co.jp/jt521bc/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg4.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F0d%2Fff%2Fjt521bc%2Ffolder%2F493713%2Fimg_493713_20558233_11%3F1309181021

956 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 23:04:28.02 ID:az3p17Jx

GN125Hです。
新車購入後3週間ほどで走行距離1900kmですが、チェーンが片伸びして来ました。
皆さんはどれくらいで交換しましたか？

957 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 23:14:49.20 ID:dhid/woq

>>956
チャーンは伸びるもの
ググって自分で張るといいよ

958 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 23:53:19.39 ID:gWqxr90d

初期伸び？

959 ：956：2011/07/01(金) 00:09:14.09 ID:R03WH+e7

初期伸びは調整しているのですが、
タイヤを回転させると、ビンビンに張ってる場所とユルユルの場所があります。

960 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 00:25:18.24 ID:I83BGSNK

>>950
想像して欲しい
仮に1ccボアアップしたGN125Hで自動車専用道路を走ろうと思う？
勾配に関わらず安定して80km/h巡航ができると思う？
そのGN125Hより車体重量分、さらに遅いんだよ？
それでいて維持費は跳ね上がるんだよ？

デザインが大好きとかいう理由で買うなら全然OKだけど、それ以外の、それこそ近所の
自動車専用道路のバイパスを安く走行したいという目的で買ったら激しく後悔すると思うし、
後悔以前に危ないと思う

961 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 00:39:51.12 ID:XdHSnxmb

>>960
そういう需要もあるんでしょ熱くなるなよ

962 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 01:30:02.19 ID:BmD+CcS1

巡航速度どうこうより
いざと言う時に自動車専用道路を通れるか通れないかの違いは大きい。
軽二輪だから高速やバイパスに入らなきゃいけないわけでもないし
買う人の価値観の問題だから結論なんて出ない、というか必要ない。

963 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 01:57:15.16 ID:M5R0Iiex

>>962
>いざと言う時に自動車専用道路を通れるか通れないかの違いは大きい。
それ前提としたの950だったのだけれど960には伝わらなかったようで

964 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 05:50:50.12 ID:I83BGSNK

「安全性」って、「個人の価値観」で決まる問題なんだろうか・・・？
「いざという時」ならGN125以下のパワーで自動車専用道路入れると？

そんな自殺行為を個人の価値観の名の下に黙認するのが善意だとは
俺は思わんけどな。危ない事をしようとしてる人を見たら危ないよと言う。
それっていけない事なの？

965 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 07:28:43.25 ID:iwMGzFba

その辺は個人で判断するって事で

966 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 07:45:57.15 ID:eO30YGCx

若葉や枯葉マークの、イライラするくらい遅い車に言ってやれ。あんた危ないってさ。
過積載トラックいっぱい専用道路走ってるけど、並走したらどっちもどっちじゃね。

967 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 08:10:39.90 ID:M5R0Iiex

ああ、安全性だの自殺行為だの過度に煽って鼻息荒くしているのって
どこかで見たような理論＆展開だと思ったらフルフェイス至上主義と同じレベルなんだな

968 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 08:47:56.30 ID:17nVgFVl

GZもキビキビ走るよ

969 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 09:15:59.48 ID:TvGdOKRh

>>964
専用道路ぐらい普通に走れるだろ
制限速度が60km/hの道路で原付だって走ってるんだし

だいたい126ccで専用道路を走るのは黙認じゃなくて公認だろ

970 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 14:41:49.67 ID:dZKm65sV

GN125Hだが、今日TACHIBANAの合皮のサイドバックLサイズ届く予定ちゃんと付くか多少不安だ
konozamaで6800円ぐらいだったから買ってみたがウインカー移設がめんどそう

971 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 14:54:49.96 ID:LCFmbCrH

通は生地買ってきて手作り

972 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 15:13:41.61 ID:pJibgwO5

今日初めてGZ125見た
もっとでかいのかと思ってたけど、実際は排気量相当だね
身長180cm体重40kgって感じ

973 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 16:57:06.84 ID:KFcuR/QB

GZ150以外でFIのってあるの？

974 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 17:44:24.40 ID:e5DEtiws

ENもFI化されたはずだが。
まぁ、スズキが本腰をいれない限り日本には入ってこないだろうから、
考えるだけ無駄なことだ。

975 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 18:03:30.47 ID:yuFv8Uol

弟にGNあげたら、高速に乗りやがったらしい
目眩がした

976 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 18:22:10.17 ID:e5DEtiws

>>975
無免許の大馬鹿か、ただの馬鹿だなｗ
事故無くてよかったね

977 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 18:29:21.93 ID:yuFv8Uol

>>976
免許とったばっかなんだわ
マスツーしてて連れが高速入り口に入っていって引き返せなくなって
高速にのる罪を犯すか入り口で停車して引き返す罪を犯すかを天秤にかけ愚弟は前者を選択したそうだ

とりあえず、マグナキッド？って突っ込んどいた

978 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 18:54:25.41 ID:M5R0Iiex

押して引き返せば良かったのにね

979 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 19:57:20.01 ID:aohs0tW/

アホ弟の連れもアホなんだな
まさに類は友を呼ぶ

980 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 20:30:14.50 ID:TvGdOKRh

お前は呼んでないよ

981 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 20:57:45.69 ID:eBk2JCaZ

GNとGZで迷ったが、もうGNにする！
あとは色！赤か黒、どっちがいいかな？
実際に乗ってる方、アドバイスお願い！

982 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 21:01:31.57 ID:jfbbMNUD

＞身長180cm体重40kgって感じ
ワロタ

983 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 21:21:54.64 ID:crjwNLeL

GN…カマキリみたいって言われました＞＜

984 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 21:24:51.51 ID:tJYuEYrT

>>972
前から見るとソコソコ、後ろから見ると貧相
これは散々このスレでは言われている事だね

985 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 21:34:53.49 ID:e5DEtiws

2サイズ位大きいタイヤに履き替えてたGNみたけど、なかなか良かったよ。
自分もリアはもうちょい太いの履かせたくなった。

986 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 21:38:37.68 ID:8868Dl2G

>>981
黒の３倍速く移動できる（ｳｿ）赤

実写見てきてカコイイと思ったほう契約してこればいい

987 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 22:11:26.20 ID:eBk2JCaZ

>>986
黒はカッコはいいがフツー過ぎ、
赤はキレイだけど乗ってる姿はどうかな？
なんて考えてると決められない優柔不断男です。

988 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 22:54:49.53 ID:8868Dl2G

自分は
ＧＮ-125Ｈ黒、おお安しぃ、かこええ
→ＧＺ-125ＨＺ（黒）何これ？すげぇかこええ、ＧＮ？何それ
→店舗でＧＺ-125ＨＺ見に行って、GN-125H（赤）発見・・・・・契約
だったな

989 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 23:08:15.34 ID:kEPNc4tO

私は
何か安い原付2種欲しいよね→ksrとかエリミとかカッコいい→中古高いよ、ママン→YBR？なにそれ超高燃費→ちっ！殿様ポジションってありえん→だが世界戦略信頼性抜群だしねぇ→悩む→悶々→悶々悶々→あれ？中華GZってなにその大安売り→
契約

最終的に背中を押してくれたのは光り輝く鱸エンブレムでした

990 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 23:14:07.03 ID:ERDv5/Pz

赤はもう入手困難な状態になってるのに…
ネットに広告載ってっても釣りだよ、最終的には黒を契約させられる
ソース俺

991 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 23:27:21.11 ID:dZKm65sV

TACHIBANAのサイドバック届いたが予想以上にでかかったwww
とりあえず乗せてみたらマフラーに引っかかるwwwwどうしようwww

いやまじでどうすっか‥
少し左にずらしてつけるか‥？
マフラーを下げる？無理だ
ステー自作して少し浮かせるかな‥

素直にM頼んどきゃよかったよ

992 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 00:22:10.44 ID:EGqNplGW

>>990
GNの赤はまだたくさんあるよ。
人気色は店によっても違うんだろうね。

993 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 00:39:29.77 ID:n1FyEfjC

自分が買った店は黒が人気色らしくて赤ならすぐ手に入ると言われたな
それで赤を買ったがなかなか良いと思ってる

994 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 00:53:50.65 ID:NDDqgGl9

俺も赤推しかなぁ
赤黒のカラーリングが好きなもんで
でも乗ってるのは黒
在庫がなかったので
黒も無難でよいよ

995 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 01:51:29.48 ID:/FWhQ1vN

リフレクターはずしてネジ穴を六角ボルトで塞いだ
リフレクター側のネジ部を見ると５×８のサイズで座金も無かったから同サイズをそのまま付けちゃった
１個８円という安さだった
でもやっぱ緩みや錆の防止の為には平座金とかゴムワッシャーとか必要ですか？

996 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 02:49:26.45 ID:tQyx/ow7

黒は無難だが、あまりにも普通すぎて安いバイクをなんとなく選んだって感じ。
赤はレトロぽくていい。拘って選択した感がある。ただし乗る人間によっては黒よりダサく見える危険もあり。

997 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 07:06:33.98 ID:w0vspxm4

自分の容姿に自信がなければ黒だな
赤は観賞用にほしいが乗って様になる自信がねえ
まじめな黒の鈴木君、のほうが無難かなあ

998 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 07:50:19.09 ID:ZCOOc/8b

赤はなんというかフレームとのコントラストで車体の小ささ・細さを強調しちゃう気がする
いかにも「私は125ccです！」的なシルエットになる

黒はその辺りのシルエットによるコンパクトさを一瞬ごまかせる
一瞬、「ん？軽二輪？」と思わせといて、直後に「…なんだ二種か」となる

あるいは赤はオタクっぽい
逆に黒はネクラっぽい

・・・くそ。なんかネガティブなイメージの差しか思いつかん。人間が病んでるなorz

赤は・・・・夏場でも多少はタンクの温度上昇によるガソリンの気化を防げるかな
黒は・・・・やっぱ黒光りするタンクは男の子のロマンよね

ま、最後は個人の趣味で(ｫｨ

999 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 08:08:54.00 ID:w0vspxm4

ま、オレも赤と黒で悩みに悩んで決めきれず結局カブ買ったんだけどね

1000 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 09:25:13.27 ID:l7cTMQx9

GN最高ー！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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