【GO YOUR】TRIUMPHトライアンフ総合24【OWN WAY】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2011/05/11(水) 20:27:10.72 ID:fPbakK2p
3 :
774RR:2011/05/11(水) 20:34:16.88 ID:fPbakK2p
4 :
774RR:2011/05/11(水) 20:41:29.26 ID:fPbakK2p
1乙
新型スピードトリプルは無理だったので
新型ストリートトリプルを買ってきた。俺に。
本文長い長い言われるので非常に中途半端な状態でテンプレは任す!
5 :
774RR:2011/05/11(水) 21:21:58.13 ID:PgSBg+ah
6 :
774RR:2011/05/11(水) 21:59:45.78 ID:RkY3Ti/K
7 :
774RR:2011/05/11(水) 22:18:40.05 ID:hPxsqazx
>>1 おつ!
>>4 おめ!梅雨時期までに納車されるといいな!
8 :
774RR:2011/05/12(木) 07:39:52.88 ID:IWpxVLOw
タイガーが独立スレあるんだからボンネなどクラシック系も
別スレでやったほうが良くない?
同じトラ乗りでも皆まったく趣向が違うし。
9 :
774RR:2011/05/12(木) 07:45:29.02 ID:KDUBIT39
トライアンフのジャケット格好良いよね。
ロメロジャケット欲しかったなぁ。
10 :
774RR:2011/05/12(木) 09:08:16.80 ID:UdFcGYLL
>>8 俺も思ってた。
売れ筋はトリプル兄弟で、このスレの話題にも上がりやすいし情報交換も活発だしねー。
ツインはツインでマターリ話して行きたいかなー?と考えた。
11 :
774RR:2011/05/12(木) 12:03:15.51 ID:n4N4nFj9
>>8 クラシック系も結局ネオクラ/メリデンとかで結局揉めない?
新車スピードマスターの方の処遇問題も有り...ねえか....
何故か "Go your OWN WAY"を認めない人が世の中多いって事かなぁ...
12 :
774RR:2011/05/12(木) 13:37:46.49 ID:di4hcm7E
いくつ前のスレッドかは忘れたのですが、
07何とかって人が大暴れしたことが有って、その時に675系以外で別スレ立てたけど結局落ちたんだよねぇ。
そんな自分は、スレッドが別れるとどちらにも入れそうにないST1050乗り
13 :
774RR:2011/05/12(木) 14:33:03.96 ID:oLWsIQIj
俺はトラ全般が好きだから、いろんな話が見れて良いと思ってた
逆にタイガーもこっちとひとつにならないなぁと思ってる
14 :
774RR:2011/05/12(木) 14:35:25.87 ID:oLWsIQIj
日本語でOKになってしまった
逆にタイガーもこっちとひとつにならないかなぁと思ってた
15 :
774RR:2011/05/12(木) 14:41:08.82 ID:kRQInqBD
ユーザー人口すくないのに、分けてもしかなたかんべw
16 :
774RR:2011/05/12(木) 15:07:14.14 ID:UVFkAeYw
Tiger800スレは久しぶりの完全な新型と言うこともあっての、一時的な発生だと思うよ。
いずれ落ちるか、統合されるから、それまで生暖かく見守ってやろうや。
デイトナ675Rだけはかっこいいと思う
18 :
774RR:2011/05/12(木) 21:18:25.31 ID:BoHOd08o
手ごろな価格のツアラーを探しててスプリントSTを見つけました
かっこいいし、パニアも付いてるんで欲しいけど
ぶっちゃけ、壊れませんか?ネットで見ると、電装不安で時々エンジンかからないとか・・・
カワサキ1100からの乗り換えで、性能や足つきの注文はありません。
19 :
774RR:2011/05/12(木) 21:26:05.78 ID:OvKR+xCw
そもそもトライアンフ総合と書いてあるぜ!
何で分けるなんて発想が生まれたんだ?
20 :
774RR:2011/05/12(木) 21:27:22.99 ID:OvKR+xCw
>>18 GT乗ってますが不安はありません。
そもそもトライアンフってカワサキテクノロジーと聞いた事あります。
21 :
774RR:2011/05/12(木) 22:27:21.63 ID:OvKR+xCw
GTのトップケースキター\(^o^)/
早速明日取付け。
22 :
774RR:2011/05/12(木) 23:50:27.49 ID:PbiiMBrB
>>21 何でトップケースきたらオワタ!!なんだよ
噴いたじゃねーかw
一行AAの使い方考えれw
23 :
774RR:2011/05/13(金) 01:24:57.15 ID:Rff+6BFc
>>22 あ、こりゃ失敬。
あまり考えてなかった。
24 :
774RR:2011/05/13(金) 19:33:09.47 ID:PxZx6/A+
25 :
774RR:2011/05/13(金) 19:50:56.45 ID:nyTJyf9d
26 :
774RR:2011/05/13(金) 19:56:33.08 ID:zsnBYJNV
単純に万歳してるんだと思ってたが違うんか?
27 :
774RR:2011/05/13(金) 22:01:44.27 ID:Rff+6BFc
>>26 そのつもりだったんだけど、何か他の意味だったみたい(^_^;)
で、今朝取付けて来た。
デカい!
28 :
774RR:2011/05/14(土) 13:48:38.59 ID:fENpn3GB
まだ購入して4ヶ月、3500kmしか走ってないのに
随分傷が多くなってきたストトリR…w
ツヤ消し色は傷が目立つなぁw
けど、ボロボロになるまで乗ってやるぜw
でもそのうちワインレッドなんかに塗装しちゃいたい感じ。
29 :
774RR:2011/05/14(土) 16:13:56.23 ID:/Zem8AQ6
いいな楽しんでて さてオレも仕事終わらせて関西まで…長野の前にオイル交換かなー
30 :
774RR:2011/05/14(土) 18:07:35.98 ID:dJz9O1h+
天候があまり宜しくないのでなかなか乗れない…
スピトリ新モデルが欲しくてたまりません。
けどデイトナ675Rも気になるところ。
675と675Rって違いなんですか?
31 :
774RR:2011/05/14(土) 18:21:08.04 ID:/Zem8AQ6
>>30 乱暴にゆーと装備とカラーリング おねだんが高くてサーキットとかで飛ばす向きのサスとブレーキとエアシフターと…あとカーボンだかなんだかの豪華外装ついてる
無印のほうが間口が広い…のかな?
32 :
774RR:2011/05/14(土) 20:57:19.49 ID:2E9/H04T
_人人人人人人人人人人人人人人人_
''> ゆっくり断っていってね!!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
ハ,,ハ ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) ( ゚ω゚ )
/ \ / \
((⊂ ) ノ\つ)) ヘ ( つ))
(_⌒ヽ γ⌒_)
ヽ ヘ } { r /
ε≡Ξ ノノ `J し ヽ⊃ Ξ≡ 3
33 :
33:2011/05/14(土) 20:59:15.43 ID:2E9/H04T
誤爆
34 :
774RR:2011/05/14(土) 21:45:38.65 ID:dJz9O1h+
>>31 ありがとうです
色々ついとるんですね。
サーキットや峠は行かないからたぶん無印でも充分ですけどやっぱり色々付いてると羨ましいですね
35 :
774RR:2011/05/14(土) 22:06:14.07 ID:utAg3iVq
Rの160万てスピードトリプルが買えるから
ちょっと悩むよな。
36 :
774RR:2011/05/14(土) 22:32:52.39 ID:gM4Ap3fA
すととりって今新車でいくらくらいですかね?
37 :
774RR:2011/05/15(日) 00:28:30.76 ID:nkJshan5
今日、静岡のツインメッセに行き臨時駐輪場に止めたら同時に青のデイトナが入ってきた。
きょうは別のバイクだったけど、デイトナも持ってるんで話しかけようかと思ったが
自分はソロツースレの住人でもあるため、やめた。
というか、できなかった。
トライアンフはtigerも持ってるんだが乗り始めて約3年半、一度も遭遇したことがない。
38 :
774RR:2011/05/15(日) 06:28:19.92 ID:+J44Etbb
>>36 無印で乗り出し110ちょいやね 目は覚めたけど…布団から出れない(笑)大阪まで行くのにー
39 :
774RR:2011/05/15(日) 11:12:04.84 ID:3+DtTFE/
>>27 取り付けたってことは、あとはやることはわかるな?
40 :
774RR:2011/05/15(日) 12:01:33.24 ID:hTupAgsg
41 :
774RR:2011/05/15(日) 12:17:08.91 ID:br3FyQxT
GTか・・・。
この前GTを試乗してきたんだけど、955時代のデイトナみたいでビックリした。
スムーズさではトラ随一だわ。殆ど4気筒。
スピトリも試乗したんだが、エンジンフィールは全く別物よ。
こっちは3気筒らしさを強調してて、荒々しく吹け上がりも速い。
42 :
774RR:2011/05/15(日) 18:29:31.49 ID:+qvoWOxt
43 :
774RR:2011/05/15(日) 19:22:25.60 ID:hTupAgsg
44 :
774RR:2011/05/15(日) 20:20:30.59 ID:2fzWY0Ca
45 :
774RR:2011/05/15(日) 20:34:01.94 ID:vgjeGHZh
ヤベーよ((( ;゚Д゚)))ガクブル
46 :
774RR:2011/05/15(日) 20:38:30.45 ID:p8xzBgKs
フレームスライダー怖いな...
ハイサイドか?
47 :
774RR:2011/05/15(日) 20:42:33.89 ID:UXV2WiZM
48 :
774RR:2011/05/15(日) 20:58:24.70 ID:+qvoWOxt
49 :
774RR:2011/05/15(日) 21:28:15.12 ID:hTupAgsg
>>48 サンクス。
後日、トップケースだけの写真もアップ予定。パニア外すと機動力上がるよな〜。
50 :
774RR:2011/05/15(日) 23:37:21.87 ID:ItV4bC9i
>>43 やっぱ、ツアラーはこうじゃないといかん。
あのAA使うと、また怒られるでw
51 :
774RR:2011/05/16(月) 00:11:59.33 ID:ugmGNY2x
>>44 どこのメーカーのスライダーだろこれ。怖すぎる
スライダーが悪いのか取り付け位置が悪いのか運が悪いのか
52 :
774RR:2011/05/16(月) 00:48:50.85 ID:VnG/sIq/
ハンドルバーエンドにみえた。
53 :
774RR:2011/05/16(月) 02:23:35.63 ID:GQZh8ty7
>>50 気をつけます。てか、ただのバンザイなんだけどなぁ。
54 :
774RR:2011/05/16(月) 08:49:56.14 ID:cpzFEY7Y
>>53 君が正しい。
\(^o^)/←これが「オワタ」に読めるのは
2chに毒されすぎた患者の症状
55 :
774RR:2011/05/16(月) 10:49:08.52 ID:2pbpwVUx
だが、残念ながらここは、2ch、なのだが。ま、常識に合わせてTPOをわきまえればよいだけだな。
USaiみたいになりたくないだろ?
56 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/05/16(月) 12:11:45.96 ID:F61k6aNl
57 :
774RR:2011/05/16(月) 12:34:41.69 ID:MsfzmavY
悪ではなく、ただの虚言癖だよな。
58 :
774RR:2011/05/16(月) 15:59:23.42 ID:Xo4GIfgK
まぁまぁ、話は戻しトラ話しに華を咲かせましょうよ
59 :
774RR:2011/05/16(月) 18:41:48.18 ID:lpjOyhxD
旧型ストトリと新型って大きな差ってないよね。
60 :
774RR:2011/05/16(月) 19:43:15.86 ID:WzhFsRgb
>>59 顔とロゴかな?
ヘッドライトAssyは安くなったけど値段は変わらず??
61 :
774RR:2011/05/16(月) 19:59:26.30 ID:CKJWwSh8
無印にファットバーがついた
62 :
774RR:2011/05/16(月) 20:16:41.85 ID:wsoSzbyH
>>44 やべ〜なこれは
俺が付けてるのと同じデイトナのやつじゃないかw
63 :
774RR:2011/05/16(月) 20:18:37.40 ID:NFIfFnRT
64 :
774RR:2011/05/16(月) 20:30:04.60 ID:bOgChCgC
>>44 しかしこれだけでエンジンもフレームも逝っちゃうなんて...
これオーナーは悔しくて軽く死ねるな
65 :
774RR:2011/05/16(月) 22:11:29.02 ID:GQZh8ty7
66 :
774RR:2011/05/16(月) 23:42:47.41 ID:wzu6XB+z
ストトリに取り付け可能なパニアケースってありますか?デイトナ用がそのまま流用できれば
いいのですが。
67 :
774RR:2011/05/16(月) 23:45:41.70 ID:GQZh8ty7
68 :
774RR:2011/05/16(月) 23:59:26.20 ID:wzu6XB+z
ええ、パニアです。デイトナのネイキッド版がストトリと思っていたのでフレームが共通なら
ポン付けできるかなと思いまして。
69 :
774RR:2011/05/17(火) 00:19:18.78 ID:OR8pAH5I
>>63 新型のライトは48000くらいするよ
15000だかっていうのは、メーカーの価格帯設定ミス
実際に変えようとしてそう言われたよ
70 :
774RR:2011/05/17(火) 00:21:37.42 ID:O/tmGM31
サインハウスのマウントシステムC-4-Sエアプレーンタイプタンクキャップ用ベースBMW6穴用ってヤツは、トライアンフにも着くのだろうか?ちなみにスプリントGTです。
71 :
774RR:2011/05/17(火) 00:38:23.83 ID:FLy/3B4z
72 :
774RR:2011/05/17(火) 00:47:22.92 ID:ZUBZbbG9
>>69 デラがミスじゃないかとトラジャに問い合わせたら、間違いじゃなく安いんだと。
旧型は金属製クローム仕上げ+ガラス。新型は全てが樹脂製だから、ある程度は安価でないとね。
73 :
774RR:2011/05/17(火) 01:01:38.04 ID:laU+Dipp
>>66 モトコに相談したら?オレのGIVI用チューブラー作ったときのデータがたぶんあるよ
74 :
774RR:2011/05/17(火) 01:01:50.34 ID:58aZ8mG6
75 :
774RR:2011/05/17(火) 01:33:14.91 ID:xWROG4j3
76 :
774RR:2011/05/17(火) 01:33:47.61 ID:O/tmGM31
>>71 ありがとう。
付かないのか、他の手を考えよう。
77 :
774RR:2011/05/17(火) 07:48:51.18 ID:dDDedEqp
ストトリの場合、レンズではなく素の透明だから樹脂かもしれんが、少なくとも以前、俺が乗っていたスピトリはガラスだった。
だから結構重かったんだよね。
そう言えば、前面が樹脂のカウルモデルなんかは、ヘッドバルブの熱で透明なカバーが溶けてしまうので、バイクカバーをかぶせた状態で、イグニッションONにしないでくれと言われたな。
78 :
774RR:2011/05/17(火) 18:56:57.14 ID:C2DAl7sv
ストトリ乗ってるが、さわった感じは完全にガラス。
メーターが新型になったとき、旧型でよかったと思い、
ヘッドライトが新型になった今、やはり旧型でよかったと思う。
79 :
774RR:2011/05/17(火) 19:43:09.24 ID:THHFP0xO
>>70 ステムマウントにしたら?穴が空いてない袋ナットだからSTだけど俺はディーラーに純正品に穴あけてもらった!
ところで、jack lillyでパニア類買いたいんだが、クレカ情報がうまく認識されないのか違うCardを!みたいなエラーになる。なぜだ、、、
あぁ早くトリプルBOXにしたい(涙
送料考えてもディーラーだと1.5倍くらい高いからな〜
jackで通販経験者ヘルプ
80 :
774RR:2011/05/17(火) 19:59:32.74 ID:KUVYKiIy
俺もストトリはメーター及びヘットライトは旧型の方が良かったと思う。
81 :
774RR:2011/05/17(火) 20:09:08.07 ID:t90HCiK8
>>79 ST用のパニアなら、正直2セット余ってるがカギの交換がネックなんだよな。
部品取り集めてたら余ったが、処分に困っている。。粗大ごみじゃ断られるんだよ。
82 :
774RR:2011/05/17(火) 20:42:20.95 ID:P6671JDH
あのヘッドライトって虫みたいだね。
83 :
774RR:2011/05/17(火) 20:42:52.58 ID:nU3KnXFZ
84 :
774RR:2011/05/17(火) 20:43:07.18 ID:Y/nT9bAo
>>79 ハンドルにうまく付ける方法考えました。
パニアなんてデカイの送料めちゃ高くならないですか?
GTのツーリングスクリーンですら国内でディーラーの方が安かった。
85 :
774RR:2011/05/17(火) 20:44:23.13 ID:FeodMjUx
2灯にこだわってるのかね?
変な形なら1灯のほうがすっきりしていいんだが
86 :
774RR:2011/05/17(火) 22:48:46.47 ID:THHFP0xO
>>81 納車された時にキーシリンダーもらいましたよ。
あれ取り付けるの大変なんですか?
もし再利用可能な状態ならば譲っていただけたら泣いて喜びます、、
>>84 重さで送料決まるらしくトリプルパニアで200£とのことです!26000〜28000円くらいでしょうか。その他のパーツ類も頼みたかったしまぁデラよりはって感じですね〜
87 :
774RR:2011/05/17(火) 23:46:01.55 ID:hO6GME0i
NEWストトリ不評だなあ。異形ライト自体、一般ウケが悪いのかな。
潔い変態って感じで好きなんだが。
88 :
774RR:2011/05/18(水) 00:00:14.50 ID:8AhzYVST
新ストトリに旧型のライトを移植しようと思ったけど結構かかりますね。スペックは
殆ど変わらないし最初から旧型買うか…
89 :
774RR:2011/05/18(水) 00:01:55.40 ID:AtCNUMA8
ストトリの見た目の変化はともかく、ホイールベースが20mm長くなったこと
についてはどうなんでしょう?
どこかにインプレとかある?
90 :
774RR:2011/05/18(水) 00:09:25.04 ID:9ao7b/QM
>>79 カード会社に問い合わせてみたら?後は直接JLに問い合わせてみるとか。
カードによっては海外使用(通販含む)不可とかって設定にされてたりとかするよ。
JLは老舗だからVISAでもMasterでも結構取扱は広いハズなんだけどなー。
海外通販初使用の場合はカードを見せろとか言ってきたりする。
多分クレカ詐欺防止対策じゃないかな。メールで写真添付とかしたりする事も。
数年前にアメリカのショップで通販頼んだ時ちょっとそういう面倒な手続きしたけど、その次利用した時はそういう手続きは一切必要無かった。
英語に関してはY!翻訳とかExciteとか使ってでも何とかなる。
後はイーベイでも出品しているみたいだからそこから手続きするのもアリかもね。
ただ余計な手数料掛かってしまうのが問題だが・・・。
それと送料のほかに関税分を配達された時に支払う事になるだろうから現金数千円用意しておいたほうがいいよ。
最初は苦労するだろうけど頑張って。
91 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/05/18(水) 00:10:17.32 ID:LndW2gU+
>>89 スイングアームのチェーンアジャスター部が長くなって
チェーンコマ数が2コマ増えてんだよね。誰かさんが言ってたけど・・・
ウイリー対策・ブレーキングでの直進安定性確保の為でしょ。
相対的にF荷重稼ぐのが目的かと・・・
デイトナでは10モデルで一旦チェーンコマ数伸ばしてホイルベース伸ばしたけど
結局トラクション不足になっちゃって11モデルでは元のコマ数に戻しましたね。
カウル付いて無いストトリだからこそフロント軽いから伸ばしたんでしょうね。
他社のストリートファイターもSSからホイルベース伸ばす傾向だし。
92 :
774RR:2011/05/18(水) 03:25:15.39 ID:FCXv+bpH
旧型も最初はかっこ悪いとかカエルみたいとかデメキンじゃんとか
散々言われてたろ。
慣れてくれば新型もかっこよく見えるとおもうよ。
93 :
774RR:2011/05/18(水) 07:44:54.95 ID:ZVmPVFIQ
94 :
774RR:2011/05/18(水) 09:18:42.65 ID:zW7Pz51F
>>68 マフラー形状見てる?
デイトナは真ん中で集合して後方排気だけど、
ストトリは日本出しでしょ?
フレームは同じとしても、同じパニアやステーは無理。
加工で行けたとしても、サイレンサー避けたら、全幅1mになるぞw
95 :
774RR:2011/05/18(水) 10:28:31.25 ID:RS4eQttg
いや、ストトリで既にセンターアップしてんだよw
96 :
774RR:2011/05/18(水) 13:12:23.84 ID:XX5kdaZi
細かいこと言えば タンデムステップステーの長さがちがうんじゃねーかな…デイトナとストトリだと
モトコ持ってきゃ5万いくらでパニアステー作ってくれるよ
97 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/05/18(水) 14:24:22.39 ID:LndW2gU+
デイトナとストトリではシートフレームの設計が異なります。
98 :
774RR:2011/05/18(水) 14:59:56.93 ID:XX5kdaZi
とゆーことはシートレールとシートカウルとマフラー一式替えたら デイトナのリヤ回りになるのか…
99 :
774RR:2011/05/18(水) 16:18:35.05 ID:nCt84R83
誰か人柱!
100 :
774RR:2011/05/18(水) 17:06:22.80 ID:XX5kdaZi
全損デイトナとかあれば…試してもいーかも知んねーなぁ だいたいイッてるのってフロント中心やろし
パーキンゴーのストトリダウンマフラー仕様とは またちがったカッコよさかも
101 :
774RR:2011/05/18(水) 17:35:04.07 ID:NiUV1XFw
102 :
774RR:2011/05/18(水) 18:00:48.22 ID:XX5kdaZi
103 :
774RR:2011/05/18(水) 18:33:41.99 ID:nCt84R83
104 :
774RR:2011/05/18(水) 19:09:39.86 ID:nCt84R83
GTのカスタム?とやらを纏めてみた。
【済み】
・トップケース
・ナビ
・ツーリングスクリーン
・イギリス国旗ステッカー
・リムストライプ
・HID
・ポジション高効率バルブ
・クリアのタンクパッド
・シフトインジケーター
・パニアのリフレクタ
【予定or希望】
・オンボードカメラ
・クリアウィンカー&テール
105 :
774RR:2011/05/18(水) 23:49:42.27 ID:96IACa6g
話ぶったぎって悪いが
ボンT100のリアタイヤの空気ってどうやっていれんだ?
今日、ガソリンスタンドで1時間ぐれー格闘しちまった。
結局スタンドのノズルじゃ入れられなかったぜ。
チャリンコ用の空気入れでも使うのか?
106 :
774RR:2011/05/18(水) 23:58:12.44 ID:H0QUzBZq
>>105 つwww.straight.co.jp/item/33-450/
107 :
774RR:2011/05/19(木) 00:14:11.81 ID:2/nUtil7
>>105 T100乗りじゃないが、自分のところはパナレーサーのポンプ使ってるよ。
空気圧も調整できるヤツ。ピンキリだが1500円〜5000円くらいで売ってる。
そういうのに
>>106氏のエクステンションバルブを着けられるようなタイプを購入すれば自宅でできるよ。
ところでここの人達は今年のRATは参加するのか?
108 :
774RR:2011/05/19(木) 06:59:33.45 ID:bRAnuIYv
トライアンフ乗りじゃないが、ロケット乗ってる会社の先輩と行く予定
そして最近スプリントGTがやけに気になる
109 :
774RR:2011/05/19(木) 07:56:27.64 ID:mbZFJnMn
>>108 GTイイですよ〜。
先ずは試乗してください。
あ、その際は印鑑持ってってくださいね。
試乗後、すぐ契約出来ますから。
110 :
774RR:2011/05/19(木) 11:02:37.86 ID:hdwt+uLZ
昨日何となくラジエター見たら、ど真ん中のフィンが数枚曲がってた。えっ!?と思ったらホーンのボルトが落ちプラプラしてた。んで今朝ホーンを固定して貰って来たけど、ラジエター届いたら連絡しますって言ってたな。ラジエター交換してくれんだ?ま、納車2ヶ月だし当然か。
111 :
774RR:2011/05/19(木) 12:46:06.30 ID:/ohA8PCn
初期不良の対応、部品交換等は保証の範囲内。
欧州のメーカーはこれが出来ないと売る事が出来ない法的拘束があるはず・・・。
112 :
774RR:2011/05/19(木) 14:21:06.81 ID:yxz8afXj
>>111 ありがと。
やっぱりそうなのか。
モンスターの時も同じく、何かとクレームで処理してくれた。
113 :
774RR:2011/05/19(木) 15:47:08.13 ID:Le+RR5bL
>>106,107
サンキューそんな便利な物があったのね。
早速探しに行ってくるぜ
114 :
774RR:2011/05/19(木) 19:36:54.50 ID:ev4zfcVm
>>109 関東の方ですか?こちらは関西ST乗りです。近ければoffしませんか?
115 :
774RR:2011/05/19(木) 19:46:13.61 ID:sgbn6wYJ
濃厚なガチホモOFFの予感、、、
116 :
774RR:2011/05/19(木) 20:12:07.89 ID:ev4zfcVm
そんなことあるかいな(笑)
明日は彼女と温泉旅行だ!
純粋なバイク大好き青年だよー今までツーリング先や走ってるスプリントを見たことないしバイク仲間欲しいわ〜
117 :
774RR:2011/05/19(木) 20:28:14.97 ID:mbZFJnMn
118 :
774RR:2011/05/20(金) 07:13:01.39 ID:oUA74h4q
ストトリRの良いところってストトリと比べてどこなんでしょか?
119 :
774RR:2011/05/20(金) 08:56:24.56 ID:5xmVHeLk
サスとブレーキ、雰囲気
120 :
774RR:2011/05/20(金) 09:12:46.34 ID:E1IFEKuz
バイクのオンボードカメラ用のRAMマウント購入。色々検討したがナビに使っているサインハウスのでは寸足らずでカメラがセンターにこない。自作も考えたが面倒だしRAMマウントだといい感じの位置にくるのが判ったため決定。発送連絡が来たから届くのが楽しみ。
121 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/05/20(金) 13:59:57.10 ID:lqVVJTwg
>>118 良いか悪いかは別として
無印よりスプリングレートも高目。
122 :
774RR:2011/05/20(金) 14:49:23.09 ID:o9jOehZe
赤男爵ストトリのデッドストック…3年落ち80万なんだねー…同年式中古をショップで買うのとそんな変わんないやん
割高でも整備だけデラに出せばいいw トータルで値引き分よりかかることもあるまいし
123 :
774RR:2011/05/20(金) 15:13:07.09 ID:XiPg3Ek+
>>116 確かに。
GTなんてまだまだ見ないや。
ましてトップケース付けたフル装備なんておれ以外居るのかなぁ?
ツイッター仲間に1人いるけど東京の人だしなぁ。
ツーリング先でも見るのはデイトナ、ス*トリばかりだもんなぁ。
もしGT見掛けたら、優しく声かけてね。
124 :
774RR:2011/05/20(金) 17:33:39.42 ID:JcYcmWOZ
自分は名古屋のストトリ乗りです。見かけたら声をかけてね♪
125 :
774RR:2011/05/20(金) 17:39:01.27 ID:XiPg3Ek+
126 :
774RR:2011/05/20(金) 19:04:19.55 ID:rSVKNjAZ
てす
127 :
774RR:2011/05/20(金) 19:06:00.67 ID:rSVKNjAZ
いよいよ明日ストトリが納車されるぜ
この夏でレギュレータパンクさせるんだ・・・
128 :
774RR:2011/05/20(金) 19:23:16.88 ID:Wx2F8TnK
STの在庫車かGTかで迷いまくって決められないorz
129 :
774RR:2011/05/20(金) 19:43:05.71 ID:xgwsYsi+
パニア周りがかなり良くなってるのでGTを勧める。
130 :
774RR:2011/05/20(金) 20:20:58.82 ID:XiPg3Ek+
総合的にGTオススメ。
GT乗りとしてはお仲間が欲しい!
131 :
774RR:2011/05/20(金) 20:21:41.33 ID:Hg0+SPDU
>>127 デラで購入して未対応レギュレータって詐欺もんじゃね?
バロンなら泣き寝入りだけど。
132 :
774RR:2011/05/20(金) 20:24:01.38 ID:Unttg1Vf
>>128 更なる走行安定性を求めるならGT
中古車なのか単純に在庫が残っていたというなら多少は安くなるであろうSTもヨシ。
出たばかりの頃のSTは断熱性も悪くシートまでアッツアツだったが年を重ねる毎に改良されてるからGTと見劣りはしない。
後は来年か再来年に出るであろうTrophyもいいかもしれない。
MCN情報でマユツバモノだがトライアンフに関してはMCN情報はそれなりに信憑性はある。
http://bit.ly/agUFfI さあ迷え
133 :
774RR:2011/05/20(金) 20:26:08.22 ID:XiPg3Ek+
そういやあ、アメリカのトライアンフのショップで、2011モデルのSTってのを見た気がする。
フロントがGTのカウルで、リアがSTのアップマフラーだったような...
それも面白い。
その場合、パニアは従来のST用なんだろな。
134 :
774RR:2011/05/20(金) 20:51:47.08 ID:ui1r9USM
Daytona600か650乗ってる方っているでしょうか?
135 :
774RR:2011/05/20(金) 20:52:32.31 ID:1k+niVxK
トロフィーは日本には入って来ないってデラで聞いたぞ!
136 :
774RR:2011/05/20(金) 23:11:18.54 ID:Unttg1Vf
>>134 RATで何回か見た事はあるがここに来る人なのかどうかは知らない。だが確実に居る。
>>135 欧州でのGTRとかフルカウルツアラーの売れ行き次第じゃないだろうか。
今のところフルカウルツアラーはSTかGT、それ以外はThunderbirdとかだし。
売れそうになかったら日本他北米に押し付けるとかもあるかもしれん。
正式発表もまだだがあのフレーム使った大型ツアラー作るって話はほぼ決定だろうが、未発表モデルの話振るのも無責任だな。スマン。
137 :
774RR:2011/05/21(土) 00:50:52.48 ID:mdllrRGW
138 :
774RR:2011/05/21(土) 01:41:12.19 ID:gFdpPeHP
STからGTへの進化といっても、実態は前半分はSTそのまんまで進歩なし。
後ろ半分も、走行安定性という意味では確かに良いのだが重量増とか重心変化で、
モサっとした印象になってしまった。スポーツツアラーらしい軽快さを減らして、
普通のツアラー路線に転向した感じになってる。
フルパニアでも軽快な運動性を失わないのがSTの売りだったから、
そういう意味で、GTは落ち着いた反面、売りが無くなったような感じがする。
エンジンパワーも車重と相殺でモッサリ。事情が許せば、07STがベストだと思う。
1050STが955RSと955STを統合しようとした(結局、どっち付かずの印象はある)とか、
先鋭的なスタイルで鳴らしたのとは対照的で、GTはSprintST955i路線へ回帰した
コンサバ路線を地で行くバイクという訳だ。
139 :
774RR:2011/05/21(土) 02:30:30.03 ID:f6JtE0pz
Tiger 1200もモッサリ方向になるのかなぁ。
1050はクイックな乗り味で好きなんだけど。
140 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/05/21(土) 12:17:06.48 ID:9qTRU76i
>>139 ほとんど変わらないんじゃないの!?
エンジンも単に現行のストロークアップくらいでしょうね。
141 :
774RR:2011/05/21(土) 12:53:24.55 ID:FTQtI3Uz
>>138 だから...
ST=Sport Touring
GT=Grand Touring
どっちか好きなほうを選べばいいだけの話じゃん。
142 :
774RR:2011/05/21(土) 13:34:56.43 ID:/wLUAcNh
>>193 エンジンは完全な刷新だろうけど、乗り味はどうなるか不明。むしろTiger800との差別化に焦点が・・・。
現行の1050もGT,Tiger,スピードトリプルで、全くエンジンフィールが異なるので、同じ排気量だからといって心配するこたぁない。
143 :
774RR:2011/05/21(土) 13:37:16.47 ID:/wLUAcNh
間違えた・・・orz スマン
>>193の人
>>139 エンジンは完全な刷新だろうけど、乗り味はどうなるか不明。むしろTiger800との差別化に焦点が・・・。
現行の1050もGT,Tiger,スピードトリプルで、全くエンジンフィールが異なるので、同じ排気量だからといって心配するこたぁない。
144 :
774RR:2011/05/21(土) 13:40:05.92 ID:Mf/0EyA9
ついに納車された。
俺も今日からストトリ乗りだ、よろしく頼む
21歳のガキがトライアンフwwwwサーセンwww
145 :
774RR:2011/05/21(土) 13:49:54.34 ID:txoBiELd
>>143 そういや、エンジン本体とECUが同じでシャシダイ上で全開してみると、
データ上は差が見えないけど、実際乗るとフィーリングが違うんだよね。
味付けの妙技ここにありと。
146 :
774RR:2011/05/21(土) 14:03:58.69 ID:aMPM92Pk
>>144 別にアーバン系はただのミーハーだから気にするなw
147 :
774RR:2011/05/21(土) 14:49:50.41 ID:XAUS2bK/
>>144 転けないように。高いけど掛け捨て貯蓄と思って車両保険入っとくのを勧める。俺は3000円UPくらい
貯金ないやろうし修理代聞いてぶっ飛ぶことになるから。23歳経験者より
148 :
774RR:2011/05/21(土) 16:01:41.74 ID:Mf/0EyA9
車両保険か・・・正規のディーラーならそういうのがあるのかな?
男爵で中古の買ったんでそんな選択肢は無かったです・・・orz
149 :
774RR:2011/05/21(土) 17:29:45.61 ID:DcSM3IfR
燃料漏れ修理完了
ホースもジョイントシールも高かった
150 :
774RR:2011/05/21(土) 17:38:40.63 ID:z1JHVsRR
>>143 スプリント系とタイガーって エンジンのツキとか吹け上がり方ちがうんだー?
151 :
774RR:2011/05/21(土) 18:34:21.26 ID:FTQtI3Uz
>>148 まさか、任意保険にも入ってないのか?
とりあえず、任意保険に入るまでバイクはお蔵入りだ。
152 :
774RR:2011/05/21(土) 20:19:59.36 ID:Zo9KwaXR
車両保険ってそんなに安かったっけ?
153 :
774RR:2011/05/21(土) 20:39:06.70 ID:UkFXwNzy
>>152 前もこの話題出たよな
ただの立ちゴケ保険って話だったと思う
154 :
774RR:2011/05/21(土) 21:13:04.21 ID:lpZJVfnh
バイクの車両保険はキチガイ見たく高いな、、、
対人対物無制限の任意保険までが妥当かと、、、
155 :
774RR:2011/05/21(土) 21:41:52.52 ID:UXSFCUxY
>>154 同意。
現在、年払で13000円位だ。
156 :
774RR:2011/05/21(土) 21:44:40.49 ID:XAUS2bK/
>>152 18歳から5年間無事故でしたので等級があがり4割位安いはず。
ちなみに駐車場から左折で出る際にタイヤ冷え&劣化、白線、砂のスーパーコンボでスリップからのハイサイドして2mくらい宙を舞って右側面から着地してカウル類、ステップ類、ウインカー、レバー、ステムのフレームマウントやって30から35万でした(涙
それから車両保険入りました、、
157 :
774RR:2011/05/21(土) 21:48:13.24 ID:f6JtE0pz
とりあえず車両全損修理時特約は付けておきたいところ。
修理費として査定額+50万円まで保証されます。
158 :
774RR:2011/05/21(土) 22:04:37.46 ID:yV0LoOgc
>>150 俺はTiger1050乗りだが、スプリントGTを試乗してみて驚いた。
スプリントはTigerにも残っているゴリゴリ感が殆ど感じられず、4気筒かオマイは?と突っ込みを入れたよ。
しかし4気筒にある高回転域でのパワーバンドは無く、9000超えまで回したが、Tigerや、よりゴリゴリなスピトリにあるような山なりのトルク感は、どの回転域にも感じなかった。
つまりスプリントはレッドゾーンまで一本調子で上がって行く、めっさスムーズなフラットトルクエンジンと言うことになる。
159 :
774RR:2011/05/21(土) 22:11:55.64 ID:z1JHVsRR
>>158 サンクス オレはゴリゴリ感が残ってて低回転域から太いトルクでズボラに走れるほうが好きやだね
何機種か乗ったけど トラって車種ごとのライポジとかエンジンキャラの作り分けが思い切りがイイよなー
160 :
774RR:2011/05/21(土) 22:58:11.91 ID:YcpmGV51
自損でも修理代が降りる保険あるんだー?
161 :
774RR:2011/05/21(土) 23:32:01.65 ID:z1JHVsRR
四輪の車両保険は下ります(笑)2回ほどやった↓単車にはつけてないなオレ
162 :
774RR:2011/05/21(土) 23:32:41.56 ID:RM9EvTj2
保険会社によって違うから、よ〜く比較検討した方が良い。
単純に保険料だけで選んじゃうと、いざって時に泣きを見ることもある。
個人的には、ローンで購入した人は車両保険は入るべきと思う。
借金だけ残るのは精神的にも財布的にもツラい。
163 :
128:2011/05/22(日) 00:14:50.49 ID:p5wqM7BW
GTかSTかで散々悩みまくった挙句、今日2010スプリントST契約してきたよ〜。
パニアにメットは入らないけど、やっぱある程度コーナリングも楽しみたいので。
在庫車ということもあってデイトナ675の下取りをかなり頑張ってくれたのもかなり後押しされたかな。
アドバイスくれた皆さんマジありがとう。超参考になりました。
今から来月の納車が待ち遠しいですw
余談ながら査定してもらってる間ヒマだったので新型スピトリ試乗してきた。
何だよあの乗り易さとトルク感わw
そして数日後、スピトリ契約のためにデラに赴く
>>163であった
165 :
774RR:2011/05/22(日) 01:13:14.72 ID:V7A3du8Q
>>163 おめでとう!
STはアフターパーツもあるし楽しみですね。
GTは全然ないし、今後も期待できない。
とにかくツアラーが増えたのは喜ばしい。
166 :
774RR:2011/05/22(日) 06:39:31.24 ID:59BHA9cx
>>163 契約オメ。
パニアにヘルメットの運用なんだけど、元05ST乗りの経験から、改修前パニアは
ヘルメット入ったけど、パニアをヘルメットケースに使う運用は、移動中に空荷にする
必要があるから、ヘルメットケースにしてはパニアのサイドケースは不便すぎた。
荷物をパニアに入れて、宿泊地で中身を入れ替えてヘルメット入れる事も考えたが、
テント泊だったとしても、ヘルメットのメンテしたいから、テントまで持ってくでしょって。
#トップケースは、VENTURA付けてそれにKappa K46を載せてました。
改修後パニア(2010にも標準装備)でヘルメット入らなくなったけど、むしろ頑丈に
なって使いやすくなった。(事故って車両大破しても、パニアは無事w
167 :
774RR:2011/05/22(日) 08:20:31.28 ID:Z8+FF7Ij
168 :
774RR:2011/05/22(日) 22:12:00.69 ID:6AABuCM6
RATのイベントってどんな内容なの?
今年初めて行こうと思ってるんだが
169 :
774RR:2011/05/22(日) 22:14:23.83 ID:+Ew42714
>>168 イベント自体はたいした事ない。
そこに逝くまでのツーリングを楽しむ感じ。
170 :
774RR:2011/05/22(日) 23:17:58.00 ID:V7A3du8Q
各ショップがメンバー募って、各方面からゾロゾロ行くんでしょ?
まるで暴走族。
昔モンスターにのってるとき、同じようなイベントに参加したが、もっと暴走族。
171 :
128:2011/05/22(日) 23:31:27.65 ID:jL9wePrv
>>164 確かに扱いやすさは鼻血出るくらいだった(一回り大きなストトリって感じ・・・そのままだなw)
カウルがないとイヤンなのでそれはないw
音もギャンギャンといった高周波の675系より一回り低い、野太い音です
>>165 GTのパーツ期待できませんかね?
STも似たようなもんだと思ってますが・・・
デイトナも殆どノーマルで乗ってたのであまりカスタムしたい!という
欲みたいなのはあまりないんですよね。今だけかも知れないけどw
>>166 ありがとうございます先輩。
デイトナ乗ってる時はそもそもメットホルダーもないし、仰る通り
パニアにメット入れようと思ったら荷物出してパニアを空にする必要があるわけで、
じゃあ大事なメットを持ち歩いてても大差ないんじゃね?と思ったわけですw
またまた余談ですがオプションで付けてもらうETCについて。
ミツバのが薄いしお知らせランプ付いてて良さげだからそっちにして〜と言ったところ、
確かに本体は薄いんだけどカード挿入した後でロックするフタの建て付けがあまり良くなく、
ロックを解除するとフタがポロッと取れてしまうそうです(他のお客さんの車載器で説明してくれた)。
そういうこともあって基本日本無線のJRM-11をお勧めしてます、とのことですた。
ETCの設置を検討中の方の参考になれば。
172 :
128:2011/05/22(日) 23:38:34.51 ID:jL9wePrv
連投スマソ。
>>168 例年なら(といってもまだ2回しか行った事ないけど)ホテルの敷地内でトークショーとか
受付でもらった番号でのプレゼント抽選会(商品は各ディーラーの持ち寄り)、
あとは近隣の道路を利用しての試乗会など。俺も去年プレゼント貰ったw
個人で参加しても良いし、ディーラーがお客さん集めて宿借り切ってツーリングしてる所もある。
といっても殆ど高速なんだけどねw
>>170 何をもって暴走族って言ってるのか知らんけど、少なくとも俺が参加した時は法定速度守ってたけど。
ベテランから初心者までいるんだからそんなの当たり前じゃない?
173 :
774RR:2011/05/22(日) 23:46:36.69 ID:V7A3du8Q
>>172 > 何をもって暴走族って言ってるのか知らんけど、少なくとも俺が参加した時は法定速度守ってたけど。
> ベテランから初心者までいるんだからそんなの当たり前じゃない?
そっか、ドカ海苔に品がなかったのか。こりゃ失敬。
そりゃ酷かったなぁ。
この手のイベントには二度と行くか!って思ったもんなぁ。
174 :
774RR:2011/05/22(日) 23:50:28.62 ID:OKPnovkt
>>163 おめ!仲間が増えて嬉しいよ!ちなみに自分は06ST関西です。よろしく!
標準装備なパニア羨ましいです。
175 :
774RR:2011/05/23(月) 00:11:26.97 ID:6GgB9xKz
実際、RATに来てる人の意見としては、大人しそうな人がノーマルのバイクに乗ってきて
集まり、長野の空気を吸いながら空見てボケ〜っと過ごす、みたいな感じ。
今年も何もねぇなぁーなんて言いながら、1年に一度しか会えない遠方の友人と出会ったり、
旅先で出会った人と再会したりといった過ごし方をする。
催し自体は大したこと無い為もあってか、参加者自身が何らかの楽しみ方を自分で
見つけないと辛いかもしれない。 初見さんは、例外なく戸惑ってる気がするw
まあ、イベントとかに対して思い込みが激しいような人には、ちょっと過ごし辛いかもね。
176 :
774RR:2011/05/23(月) 00:15:34.92 ID:BZc5XOmH
>>171 GTのアフターパーツはまだまだ見ないですねえ。
純正OPが少しずつ増えてるみたいですが。
おれの場合、パーツよりもツーリングに便利なものを集めてます。
トップケース、ナビ、ツーリングスクリーン、HID、シフトインジケーター、オンボードカメラ
それとドレスアップ的に、
イギリス国旗ステッカー、リムストライプ、ポジション高効率バルブ
金があったら欲しいのは、クリアウィンカー&テール
ってとこです。
177 :
774RR:2011/05/23(月) 00:21:13.87 ID:f2FI29n9
>>175 そっかぁ。
ドカ乗りがあまりに酷かったので、ちょいと偏見持ってしまった。
申し訳ない。
でもRATの様子が聞けて安心した。
今年は予定あって行けないが、来年は行ってみたくなったよ、ありがとう。
178 :
774RR:2011/05/23(月) 08:24:38.82 ID:zH4ke8kF
週末 きょうくらいの雨が続くと長野ちょっとキビしいなー…試乗はないみたいやけ 各デラの出展オークションがちょいたのしみやが
179 :
774RR:2011/05/23(月) 08:26:00.38 ID:nFxbgSmn
初めてRAT行くんだけど、激しくつまらなそうね…
ディーラーの企画に乗って前泊で行くんだけど。
特に今年は震災でチャリティー色強くて試乗会も無いしさぁ…
しかも今週末は雨ときてる。
こりゃ相当な覚悟が要るなw
180 :
774RR:2011/05/23(月) 08:29:06.14 ID:nFxbgSmn
>>178 オークションてのがあるんだ?
ちなみに、どういった物が出品されるんでしょ?
オークションって事は「1,000円!1,500円!」とかって競るって事かな…?
181 :
774RR:2011/05/23(月) 08:44:59.36 ID:eOonnbGO
>>179 考え方を変えて、ソロで楽しみを見つけに行った先がたまたまRAT会場だと思い込むんだw
前日のペンション一泊がメインで当日は、、、今年は二年前みたく地下駐車場かもね。
そうなると、バイクを見て回るのも大変になる。
182 :
774RR:2011/05/23(月) 11:16:52.48 ID:zH4ke8kF
>>180 オレもデラの告知でちょろっと見たくらいだから わかんないんだけどね…ウェアとかステッカーとか小物パーツなのかなぁ
長野まで行くこと自体を楽しむつもりなんやが 行き帰りオール雨の可能性もあるわけでw
183 :
774RR:2011/05/23(月) 11:19:05.70 ID:AEF1C/om
>>179 明らかに自粛ムードを利用したコスト削減だと思う。
184 :
774RR:2011/05/23(月) 16:11:29.76 ID:qCttNv/n
チンチン!
185 :
774RR:2011/05/23(月) 18:57:14.52 ID:nFxbgSmn
お、長野の天気予報
28日が一時雨
29日は曇り
になったな。
最初は両日共に雨予報だったのに。
186 :
774RR:2011/05/23(月) 20:26:45.22 ID:6GgB9xKz
全国的に雨模様のようだね。
tenki.jpだと木曜日からずっと信頼度Cになってるから相当読み辛いようだ。
快晴じゃなくてもいいから何とか降らずに済んでほしい。
187 :
774RR:2011/05/23(月) 21:44:58.01 ID:vMBobqlX
放射性物質の雨
188 :
774RR:2011/05/23(月) 22:44:43.75 ID:nfXZ8sVH
ヘルメットを被り続けましょう!ハゲちゃう
189 :
774RR:2011/05/24(火) 00:36:00.06 ID:EGrdkdhL
どなたか、スプリントSTのパニア余ってましたらゆずってください!3〜5万前後で!
190 :
774RR:2011/05/24(火) 00:53:16.44 ID:RokUtkpJ
アドレスで使ってたGiviならあるよ。
191 :
774RR:2011/05/24(火) 01:22:04.78 ID:OwsIPfO9
>>189 あるけど
>>81にあるとおり。
この辺の問題クリアできるなら送料だけ負担してくれりゃ金は要らんよ。
192 :
774RR:2011/05/24(火) 04:24:28.84 ID:VmIxsHXx
お前達に質問だが大型免許取り立てでボンネビルって冒険かね?
ちなみにアラフォーで免許はこれから!
193 :
774RR:2011/05/24(火) 04:36:25.82 ID:jK0RJqch
>>192 無問題。ボンネビルは車重軽いし爆発的なパワーもない。教習車に慣れとけば大丈夫。かえって非力さに不満を感じるかも。
194 :
774RR:2011/05/24(火) 07:32:42.90 ID:iDt+O4F3
>>192 俺は免許取って次の日に試乗したよ。
体格にもよるけど(俺168cm、60kg短足orz)割りと一般的な体格なら無問題。
195 :
774RR:2011/05/24(火) 08:07:51.00 ID:jWARJZTy
原付→いきなり大型免許→ボンネビルだったけど楽勝。
最初こそ教習車のCBより小回りが効きにくかったけどすぐ慣れました。
196 :
774RR:2011/05/24(火) 09:44:25.81 ID:gNHNRuCK
17inchのボンネビルは、街乗り原付の代わりに使える位乗り易い。
197 :
774RR:2011/05/24(火) 13:06:09.50 ID:uP96jfRV
ここのストトリ乗り達は荷物が乗らない弱点をどう克服してるんだ。
大き目のシートバック付けたりしてるの?
198 :
774RR:2011/05/24(火) 13:57:02.37 ID:/6kAHKD+
ハコつけてる
199 :
774RR:2011/05/24(火) 15:09:14.19 ID:ffDQesag
いろんな処から、対応ラック出てるっしょ。
200 :
774RR:2011/05/24(火) 15:17:52.85 ID:fDalf3mp
T100もハンドリングがまた違ってくるけどすぐ慣れますしね
201 :
774RR:2011/05/24(火) 17:45:27.53 ID:/6kAHKD+
>>197 えーとね…
GIVIとヘプコ&ベッカーがトップケースとサイドのソフトバックのステー出してる
SWモテック(モーテク?)が各社トップケース用のアダプター付け替えのステー出してる
レンテックがフツーのリヤキャリア出してる
202 :
774RR:2011/05/24(火) 18:54:28.21 ID:HPOz410z
>>197 荷物があるときは箱付きアドレスを使う。
203 :
774RR:2011/05/24(火) 19:03:22.65 ID:GI5q2+Wv
204 :
774RR:2011/05/24(火) 19:49:26.08 ID:OwsIPfO9
>>197 VENTURAのスポーツラックつけて好みのケースつけるってのもあり。
ケースつけなくても1泊2泊分くらいの荷物なら余裕で載る。
205 :
774RR:2011/05/24(火) 19:52:09.23 ID:Yb06TxdM
206 :
774RR:2011/05/24(火) 20:28:22.68 ID:pLwZqLGy
トラ車ってガソリンはハイオク指定ですか?
どっちでもいいとか、混合がいい
とか聞くけども、どうなんでしょ?
トラブったとかいう話あれば教えてください。
ちなみに、ストトリR購入予定です。
207 :
774RR:2011/05/24(火) 20:38:22.25 ID:/6kAHKD+
トライアンフラリーって外部に委託して制作してるブログなんかね?パーツ紹介とかたのしみやったんやが 震災以降更新止まっちゃったねぇ…
208 :
774RR:2011/05/24(火) 20:41:36.57 ID:HPOz410z
209 :
189:2011/05/24(火) 20:52:32.98 ID:EGrdkdhL
みなさまレスありがとうございます。
スプリントのパニアですが、純正のかっこよさに惚れ込んでしまいましてまずは純正品でいきたいなと思いまして。
>>191様
パニアを付ける為のフレーム類はお持ちじゃないですか?
パニアだけでも助かりますが。送料プラスαのお礼はさせていただきます。
捨てアド取ってきますので今しばらくお待ちください。
210 :
189:2011/05/24(火) 21:14:38.38 ID:EGrdkdhL
211 :
774RR:2011/05/24(火) 23:18:34.28 ID:pLwZqLGy
>>206 トラ車だからどうってことじゃないんですね。
全車種見てないけど、圧縮比だけでみるとトリプル系はハイオクで、ツイン系はレギュラーでいいのかな。
212 :
774RR:2011/05/24(火) 23:27:30.40 ID:k9VVvgVS
2012年モデルの発表って7月位ですか?
ボンネビルT100の新色は2011年モデル扱いになるのかな。
213 :
774RR:2011/05/25(水) 07:58:28.72 ID:YOzk5cND
こないだキャブのボンネビルみかけたけど、やっぱキャブの方が良いな。
なんかスリムだし
214 :
774RR:2011/05/25(水) 09:35:24.10 ID:7YQLJXld
>>207 あのブログをやってるのはただのトライアンフオーナーだよ、最近はやる気が無くなった
か忙しいんだろ、去年のRATにもたしか来てたと思ったけどな・・・
215 :
774RR:2011/05/25(水) 13:16:14.64 ID:z255tfBS
T100をチューブレス化してる人いますか?
デラじゃやってくれないよね?
216 :
774RR:2011/05/25(水) 13:49:52.32 ID:gFIslP+C
モタード系ショップとかタイヤ屋で スポークホイールに加工してチューブレス履けるようにしてるくらいやない?SRとかWの施工例もあるみたいよ
217 :
774RR:2011/05/25(水) 14:15:11.87 ID:RDLO7Hha
>>215 私はデラでチューブレス化してもらいましたよ。
218 :
774RR:2011/05/25(水) 16:51:07.35 ID:PkROaFWQ
250だか350の単発でエントリーモデル出るの?
219 :
774RR:2011/05/25(水) 23:41:24.68 ID:5OqAs1ij
スピトリのリアサス周りが土や砂利で凄い汚れる。
小さなリアフェンダー付けたら汚れが軽減出来るかな?
220 :
774RR:2011/05/26(木) 00:16:30.47 ID:X6R2MuyK
あれは必須
221 :
774RR:2011/05/26(木) 01:01:23.49 ID:xg44Sltl
無いよりマシ、って感じだよ。
もっと後ろに長くて、サスのリンクまでカバーしてくれるヤツがあれば直ぐに買いたい。
222 :
774RR:2011/05/26(木) 01:11:49.06 ID:fMrIxCgu
なるほど、やっぱ付けた方が良いのか〜
223 :
774RR:2011/05/26(木) 14:06:51.72 ID:PaHHPINL
チューブレス、デラに今度聞いてみます
ありがとうございます
224 :
774RR:2011/05/26(木) 17:34:52.36 ID:X6FOvXA1
どーも 土日降りっぱなしになりそーやの…
225 :
774RR:2011/05/26(木) 17:57:14.63 ID:bQ25Xzo2
>>224 このまま梅雨入りらしいわ
雨の中長野まで行くのキツイなー・・・
226 :
774RR:2011/05/26(木) 23:55:19.43 ID:gkGQjFSk
ってか台風もきてるじゃねーか。
猛烈な強さの
227 :
774RR:2011/05/27(金) 08:14:51.70 ID:plrFVVvS
オレだったらそんな日に事故の危険冒してまで行かないw
台風の日に長野の山の中ってどんな罰ゲームだよw
山道ってコーナー抜けると突然泥の川が流れてたりするんだよなー
228 :
774RR:2011/05/27(金) 08:49:32.84 ID:RTkZOmx3
前泊の俺は負け組・・・
229 :
774RR:2011/05/27(金) 09:09:11.88 ID:wFHsG47w
>>228 やあ同志。
前泊で、そのままペンションからの帰りで、ちょっと会場覗いてから帰ろうとか考えてるよ。
これじゃ車種集まって何かやるとか、並んでるバイクのチェックとか全然できんな。
230 :
774RR:2011/05/27(金) 09:39:19.28 ID:ppZkjd6e
震災に便乗して、経費をケチった罰かもしれませヌ
231 :
774RR:2011/05/27(金) 09:48:07.89 ID:jhBw68uL
みんな行くのか?せいぜい頑張れ!
232 :
774RR:2011/05/27(金) 10:52:33.71 ID:USV77c6T
こんな天候の高速道路はスプリントやタイガーがいいな!
233 :
774RR:2011/05/27(金) 11:42:57.86 ID:fviT4kLE
GTだけど呼んだ?
全然濡れないぜ。
234 :
774RR:2011/05/27(金) 11:50:33.23 ID:FtSmoK4K
明日は夕方から激しく降るらしいぞ
そんな俺も前泊組w
まぁ夕方にはもうペンション着いてるけど
235 :
774RR:2011/05/27(金) 12:02:28.73 ID:viOYyney
行くつもりだったがやめるわ
さすがに台風来てる中で行く気にはなれん
まあ俺はトラ乗りじゃないんだが
236 :
774RR:2011/05/27(金) 12:18:17.68 ID:FtSmoK4K
台風は明後日にはまだ上陸しないよ
明日沖縄で明後日はまだ四国ぐらいでしょ?
237 :
774RR:2011/05/27(金) 13:36:11.54 ID:Kq5FAoEe
日曜日は曇り一時雨だからなんとかなるべ
238 :
774RR:2011/05/27(金) 15:51:12.77 ID:FtSmoK4K
R.A.T場所変更の連絡あった
会場:ホテル内1Fバンケットホール「りんどう」
二輪はホテル横駐車場
※地下駐車場は閉鎖
昨年まで駐車場だった所は四輪用に
239 :
774RR:2011/05/27(金) 16:26:19.39 ID:NM02R0jw
露天の駐車場か…ただ停めるだけなら雨降っててもしゃーないけど ざんざん降りになったらひとの単車見て回るどころじゃねーなー…
行くだけ行って マラソン折り返し地点の気分で帰るかぁ(爆)
240 :
774RR:2011/05/27(金) 23:09:25.76 ID:O6qjcP2q
始めましてこんにちわ〜
自分は神奈川から向かう予定でし95 名前:[名無し]さん(bin+cue).rar [sage] :2010/10/06(水) 14:43:08 ID:UvYmqYs+P
Winnyユーザーで年末を区切りに止めた人は殆ど居ない
241 :
774RR:2011/05/28(土) 00:17:29.96 ID:mGv3cywg
前日泊にしちゃった不幸な奴らや、当日突撃する酔狂な奴ら、明後日は全員寒さに
耐えられる格好を準備しないといけないな。
茅野市でも上の方は、10度くらいみたいだ。
242 :
774RR:2011/05/28(土) 00:24:07.85 ID:Zi08wJGI
とにかく無事故無違反で無事を祈る。
行かれる人、気を付けて〜!
243 :
774RR:2011/05/28(土) 08:32:38.79 ID:10gCsBxv
'02のトリプル乗りになりました。
これからよろしくお願いします。
ところで質問ですが、トリプルって荷掛けフックがないと思うんですが
みなさんどうされてますか・・・
タンデムステップくらいしかひっかけるところが・・・・
244 :
774RR:2011/05/28(土) 09:26:01.99 ID:9gQlEhg1
さーて 900キロか
いってきまーす♪
245 :
774RR:2011/05/28(土) 10:06:44.80 ID:fe52vjs4
>>243 ウインカーとタンデムステップだな。
SSとかフックが無いバイクに乗ってる人は大抵そうしてると思う。
ウインカーはギッチギチに引っ張らない限りは折れたりしないから大丈夫。
>>244 900キロって、九州とか四国?
お気をつけて。
246 :
774RR:2011/05/28(土) 10:16:58.73 ID:R83Km9ZF
こちらも前泊で行ってくる
今のところ雨は止んだようで良かったわ
247 :
774RR:2011/05/28(土) 11:25:52.28 ID:WGG0WAZf
>>243 デイトナだけどタンデムシート下にゴムバンド通してる。荷物を載せてから上で留める。
248 :
774RR:2011/05/28(土) 12:16:07.22 ID:fKGvtN8H
わざわざ梅雨に入った時期にツーリングとかないわ
249 :
774RR:2011/05/28(土) 12:53:02.36 ID:6M3rVnRk
>>243 当時のスピトリ用の純正のラックはあるけど、それにフックはなかったな。
社外品のラックは現在でも残っていると思うから、購入は可能かもしれないよ。
250 :
774RR:2011/05/28(土) 14:10:56.06 ID:9gQlEhg1
>>245 ふくおかー 山陽道さぶい デラ単位で今回はおそらく九州から参加ないらしい まだ一台もそれっぽいの見てない(笑)
251 :
774RR:2011/05/28(土) 15:15:54.27 ID:Oslv8Emo
1050トリプル、Venturaを付けてスポーツラックを組み合わせてキャリアにしてます。
955トリプルだと、シートあけてボルト留めするタイプのフックとか使えないかな。
--
蓼科のペンション来てるが、霧でて寒いわ。明日のRATはどうなることやら。
252 :
774RR:2011/05/28(土) 16:04:18.10 ID:yzG8EuqF
RAT 会場は、一昨年と同じ地下駐車場使えるようになったらしい。
一昨年と同じなら詰め込んで停めるから、バイク見て回るのは厳しそうだな。
253 :
774RR:2011/05/28(土) 19:08:38.45 ID:L0X2qwBm
明日のほうが雨キツイみたいね…
それでも数集まるもんなのかな?
254 :
774RR:2011/05/28(土) 19:53:38.14 ID:E5C8PBKE
中止した奴多そうだし、あまり集まらないんじゃない?
実際俺の先輩(ロケット3乗り)も中止した
255 :
774RR:2011/05/28(土) 20:16:32.63 ID:9gQlEhg1
50台以下とかやったら それはそれでおもしろいかなと やっとひと息ついた…
256 :
774RR:2011/05/28(土) 22:00:01.30 ID:IvmDYKLH
俺はRATに行くのキャンセルした
明日行く方々気を付けてな(^∀^)ノ
257 :
774RR:2011/05/29(日) 17:19:45.95 ID:/pJmHGwj
なんか、今回も進行がグデグデだったが、何はともあれ折り鶴折って釜飯食って寄付して早めに帰ってきた。
とにかく、タイガー800、1050、スプリントSTが多くて、ツアラーモデルが目立った日だった。
悪天候だが、皆さん無事に着けることを祈るよ。
遅れ
259 :
774RR:2011/05/29(日) 19:08:17.99 ID:c6MgGWOa
いつも通りのgdgd感はあったがイベント会社とか絡まずの自前イベントならあんなもんじゃね?
天候の関係で途中退場者も多かったが一年に一度会えるか会えないかの友人たちには会えたから其だけでも有意義だったよ。
260 :
774RR:2011/05/29(日) 21:21:34.92 ID:vBPP8Xpl
あの革ジャン買えた連中は いい休みになったやろなー…オレは幸か不幸かサイズ合わんかった(笑)着れるサイズやったら金策にアタマ抱えるとこやったわ
261 :
774RR:2011/05/29(日) 21:21:53.23 ID:+HMnFwLp
司会やってた近藤スパ太郎って「スーパーの女」の何役で出てたの?
262 :
774RR:2011/05/29(日) 22:12:39.49 ID:/jy9IC8x
とりあえず無事に終わったようで何より
何人くらい来たの?
263 :
774RR:2011/05/29(日) 23:17:58.78 ID:kW6Xig1P
革ジャンは3マソでゲットしてたぞ、参加人数は250人くらいだってよ!
264 :
774RR:2011/05/30(月) 00:12:19.21 ID:wWuycUNc
200超えてたか…クルマで来てたっぽいのもけっこーいたしな
あのタオルはありがたかった それと警備員のひとがエラいあいそよかったなー
265 :
774RR:2011/05/30(月) 01:30:37.88 ID:LAckTpaM
初参加だったけどイベントとしては相当劣るねぇ・・・R.A.Tって。
パーツ出してる企業なんかに展示してもらったりタイアップすれば良いのに。
イベントの内容としては目を疑うばかりだったわ。
ぶっちゃけ前夜のディーラーとの呑みのが楽しかったわ。
でも蓼科走ってる時にすれ違うトライアンフがみんな手を振ってくれるのはちょっと感動した。
266 :
774RR:2011/05/30(月) 02:40:52.44 ID:HZfj2NkT
あの雨の中行って、地下駐車場入って、スタッフの対応の暖かさは本当にありがたかった。
267 :
774RR:2011/05/30(月) 06:51:32.74 ID:wWuycUNc
ビッグマシンの梶が来てたんよね なんかフリートークでもさせるのかなーと思ったんやが…フツーに写真だけ撮らせて帰しちゃったのが??やった
268 :
774RR:2011/05/30(月) 07:04:11.89 ID:Xr31nXPO
>>261 シラネ。無名役じゃね?
一昨年くらいからRATの司会やってるけど進行もそれほど上手くないし、ギャラ安いから使ってるって感じに見える。
>>230 経費はケチったわけじゃないみたいだよ。
いつもなら参加費千円で記念品と抽選会番号もらってたけど今年は記念品が手拭いに波とボンネっぽいバイクのシルエットな柄で時期的に津波にのまれかけてるバイクみたいだったからTJも慌てただろうなw
多分今回は天候も相まって大赤字だろ
269 :
774RR:2011/05/30(月) 07:17:28.84 ID:Xr31nXPO
駐車場と会場が離れてるから展示車両くらいしか見れないし今年は展示車両すら離れたところにあったから例年以上に盛り上がりに欠けたな。
昨日のあの天気ですら200人もいたってならもう既に会場がキャパシティ越えてるよ。椅子も足りないしTJ主体でやるのにも限界になってきてる。
ただ現地法人がやるイベントとしてはまだマシな方。
270 :
774RR:2011/05/30(月) 11:15:42.61 ID:CTJiCbJb
雨のせいで行くのやめたけど、やめて正解だったかもしれんな
271 :
774RR:2011/05/30(月) 11:30:23.98 ID:2f5GmDPT
↑の読んでたら、来年は行ってみようと思ってたけど行く気がなくなた。
272 :
774RR:2011/05/30(月) 12:03:20.88 ID:wWuycUNc
デラの店長クラスが必死になってかけずり回ってやってるイベントみたいやけ 気の毒ではあった(笑)
個人的には全日本のロードとかにデラやパーツ業者が出店するよーな あーゆーイベントが好きやな
273 :
774RR:2011/05/30(月) 12:14:41.62 ID:Y+cZ60QB
せ
274 :
774RR:2011/05/30(月) 12:18:53.93 ID:fhy9ltLz
っ
275 :
774RR:2011/05/30(月) 12:22:57.34 ID:bz1gRvEt
く
276 :
774RR:2011/05/30(月) 13:05:05.78 ID:LAckTpaM
>>272 だよなー、最低限パーツくらいは並べろって思ったわ。
声掛ければパーツ業者も喜んで来るだろうに・・・大量のユーザーに一斉に見てもらえるチャンスなんだからさ。
地元との密着も大切なのは分かるけど、和太鼓の演奏とかも要らないし。
復興支援感を出したい気持ちも分かるけどさ。
まぁトラ乗りの気質なのか知らんけど、遠巻きに見てる人が目に見えて多くて宗教ぽくはなってなかったのが救い。
277 :
774RR:2011/05/30(月) 14:58:16.56 ID:edu9H3vX
確か外部のパーツ業者は呼んではいけないっていうようなのが本国の指示であったと思った。
日本だけじゃなく現地法人でやるイベントでそういうのはNGらしい。
デラ毎に何か販売とかすればとも思ったが、純正品は価格差や売上げ差が出るからNG。
だったら本社が一括してグッズやアパレルを販売してくれればとも思うんだが。
販売がなくても各車種純正オプションの展示とかもしてほしい。
参加してるデラのブースもあったほうが面白い。なにせ現地行ってもやる事ない見るもの無いじゃ集客難しいだろ。
というのを色々考えると今までの規模の会場じゃそろそろ無理だな。
蓼科で10年やるって言ってたけど肝心のアートランドホテルは秋に閉館・・・来年からどうすんだろw
一昨年くらいにやったタイムカプセルはどっかの会社が管理するらしいが。
278 :
774RR:2011/05/30(月) 15:10:14.34 ID:zgANKejn
総じて行く価値なしか...
思った通りだな。
279 :
774RR:2011/05/30(月) 15:38:05.59 ID:wWuycUNc
太鼓の連中はライブ慣れしてたな…保存会っつーか ありゃセミプロだわ(笑)MCのおやぢも近藤某よかよっぽどウマかったし「あなたたちがだまって聴き入ってくれるから…もう一曲やります♪」たぶん演奏聴かないでザワザワした会場とかでやってんだろなー
走りでぐったりして黙ってたのはナイショw
280 :
774RR:2011/05/30(月) 18:06:27.52 ID:dy2iM0O+
行かなくて正解だったか。
来年以降もどっか逆方向へソロツーとかにするかな。
デラのツーリングもつまらんし。わざわざ群れるメリットを感じない。
独り我が道を征くほうが楽しい。バイクってそういうもんだよな?
281 :
774RR:2011/05/30(月) 18:16:58.15 ID:zgANKejn
>>280 んだな。
正にGO YOUR OWN WAYだな。
オレはそれを実践するよ。
282 :
774RR:2011/05/30(月) 18:36:19.82 ID:Xr31nXPO
>>280 確かに正論だがいちいちデラやそれに参加した連中を批判する権利は
参加もせずにここのボヤきを見ているだけのお前さんにゃ無いよ
283 :
774RR:2011/05/30(月) 19:51:43.62 ID:ZNyWoRvA
RAT参加された皆様ご苦労様でした
天候が最悪だった中、これも一つの思い出になったと思います
以前ここで告知しましたクラシック系のイベントですが
やっと開催できることになりました
オーナーによるオーナーのイベントとして
試行錯誤中ではありますが
回を重ねていき、より有意義なイベントを目指します
今回は兵庫県で行いますので
クラシック系をはじめ300系クラシックの方も含め
オーナー同士の交流の場を作っていきたいと考えています
お時間ありましたら是非参加していただければ光栄です
http://hinckleybonneville.blog28.fc2.com/blog-entry-178.html#more また、今回はクラシック系のイベントになりますが
3気筒組の皆さんも同様のイベントを起こしてていただければ
同じトライアンフオーナーとしてもうれしい限りです
284 :
774RR:2011/05/30(月) 20:31:25.76 ID:wWuycUNc
>>283 3気筒のイベントかぁ…あるなら行ってみたいねー 595とか初代スピトリとかサンダーバード系が走ってるやつ
帰りのSAでね どっかのショップのひとたちが待ってるとこにストトリが遅れてきてね あの音が近づくと思わずほおがゆるんだわ
オレも単独派やけど あんなん見るとショップツーもいいなと思った
285 :
774RR:2011/05/30(月) 20:54:38.04 ID:jSOUWrx4
>>277 じゃあ、来年は岡山の蒜山高原ということで。
走るには大山もあるし、価格はA級のB級グルメ、蒜山焼きそばもあります。
286 :
774RR:2011/05/30(月) 21:01:02.91 ID:zgANKejn
乙、盛り上がってきたね。
287 :
774RR:2011/05/30(月) 21:13:36.89 ID:zgANKejn
>>110です。
さっき寺から連絡ありラジエターが届いた。
3日に交換してくる。
4日の富士山と富士五湖ツーに間に合うわ。
今回の代車は何だろう?
意外とそっちが楽しみ。
288 :
774RR:2011/05/30(月) 23:28:57.49 ID:LAckTpaM
>>285 いや、市から茅野でやってくれって言われてるらしいよ。
観光が重要な収入源だから、少しでもこういうイベントはやって欲しいらしいから。
人が来れば少なからず金が落ちるからねぇ〜。
全国からの集まり易さを考えても妥当な場所だろうしね。
とは言え、福岡から自走で来たって言ってた人・・・根性あるよなぁ・・・
289 :
774RR:2011/05/31(火) 00:56:52.26 ID:85yUnwOw
>>285 いいねいいね。おれが世話になってるデラのパドックも近くにあるし。
290 :
忍法帖【Lv=2,xxxPT】 :2011/06/01(水) 07:01:12.79 ID:vqD1VMo3
ロケット3って凄いトルクだね
あの重量でウィリーしちゃうからね
一度試乗してみたい
291 :
774RR:2011/06/01(水) 08:39:14.86 ID:Zq3ssTjs
本国は2012年で生産終了、日本は2009年で入荷は終わったぞ!
292 :
774RR:2011/06/01(水) 09:20:33.86 ID:PQvEuqmh
>>291 マジでっ?!
本国生産終了って、どこのニュース?
293 :
忍法帖【Lv=2,xxxPT】 :2011/06/01(水) 09:32:36.79 ID:vqD1VMo3
なんてこったい・・・
294 :
774RR:2011/06/01(水) 09:51:48.67 ID:Zq3ssTjs
295 :
774RR:2011/06/01(水) 15:02:52.15 ID:PQvEuqmh
>>294 マジなのか・・・。
まあ、もう持ってるんだけどね。
すごく気に入ってるから、
ずっと乗りたいんだが、パーツはきっと
生産終了から10年ぐらいか・・・。
意外に短いな。
296 :
774RR:2011/06/01(水) 15:21:48.41 ID:izCN2P4v
BRITISH CUSTOMSってところでGTのクリアウィンカー買ってみた。
モノが$74.99、送料が$34.50、トータル$109.49。
安く手に入りそうだ。
あとはいつ届くのやら...
297 :
774RR:2011/06/01(水) 16:10:28.19 ID:E17DnsnD
>>296 おれボンネ乗りなんだけど、そのサイト興味あるわぁ。
英語に不安を感じるんだけど、やっぱ難しい?
298 :
774RR:2011/06/01(水) 17:47:11.91 ID:8zXDC8jh
>>297 そうでもないですよ。
オーダーも簡単、クレカかPayPalで支払いだけです。
次いつ使うかわからないけどポイントとやらも貯まるらしい(笑)
ツイッター仲間が買ったショップなので問題無さそうです。
グッドラック!
299 :
774RR:2011/06/01(水) 18:14:45.45 ID:E17DnsnD
>>298 ありがと!
普通の通販みたいに、カートに入れてクレカ情報入力って感じかな?
海外サイトはやったことないから、すっげー尻込みするぜよ・・・・。
ちなみに住所とかってどうやってかくん?
なんか県と市とか逆に書くとか?
300 :
774RR:2011/06/01(水) 18:38:31.21 ID:8zXDC8jh
>>299 > 普通の通販みたいに、カートに入れてクレカ情報入力って感じかな?
そうです。
出来ればPayPalの方が安全。
> 海外サイトはやったことないから、すっげー尻込みするぜよ・・・・。
大丈夫、オレでも何とかなったでござる。
> ちなみに住所とかってどうやってかくん?
> なんか県と市とか逆に書くとか?
そうそう、日本語の住所と全く逆にローマ字で書けばオッケー。
番地、町、区、市、県、国、〒
円高だからお得ですよ!
頑張れ!
301 :
774RR:2011/06/01(水) 21:21:53.76 ID:PQvEuqmh
Paypal便利だよな。
こっちのクレカ情報を何も送らなくて
いいのが安心。
302 :
774RR:2011/06/01(水) 22:22:06.51 ID:5mZz3EXQ
ブリティッシュカスタムは結構届くの早い。あと、週末オーダー10%オフセールをよくやっているので、狙うとお得。
303 :
774RR:2011/06/02(木) 00:48:59.10 ID:scGSDMCp
国産の600ccのマルチに乗ってるんだが、こいつが非力で面白くない…
ストトリは乗ってて凄く楽しいと聞いたんだが、実際どうなんだ?
304 :
774RR:2011/06/02(木) 00:55:27.62 ID:+b2Ws/yM
国産600で非力に感じるんならストトリも非力。
リッター以上にしとけ。
>>303 凄く楽しいって言った人はおそらくマルチと比べて独特の味付けとかじゃないかと推測。
実際三気筒乗った後マルチ乗ると味気なく感じた。
何に乗っているかは知らんが国産SS600ccで非力と感じるならばスピードトリプル他1050ccクラスを薦める。
しかし同じ1000ccクラスのSSならトルクその他諸々国産の方が強い。
>>299 海外通販はそんなに難しいものではない。
ショップとのやり取りも翻訳サイト使って何とでもなる。
自分のところも「よくそんな英語力で海外通販なんて出来たなw」とか言われたくらいだったが無事取引できたw
ttp://www.interq.or.jp/world/shopping/ ↑こういうサイトとかあるから色々ググッてみるのもいいよ。
306 :
774RR:2011/06/02(木) 02:22:10.84 ID:2ITus0a1
675ccは最初は軽くてパワーもあって楽しいんだけど
そのうち慣れてきて、長く乗ってると飽きてきたな。
無印ストトリ乗ってたけどは一年で売ってしまった。
せっかくの大型バイクだから1050ccじゃないともったいない気もする。
しかしスピトリはやたらと高くて困る。
トラジャは値段の付け方が極端すぎるわ。
近々補正 675値上げ 1050値下げ ソースないから過信はするな
308 :
774RR:2011/06/02(木) 07:15:00.29 ID:MQRlfNXL
タイガースレで10万値上げとかなんとかゆってたな…最近の外車は新規モデルのときは「戦略的価格」になることが多いんやが…KTM690系とか
スピトリがぶえるとかアグスタ並みに下げるなら 買う!
309 :
774RR:2011/06/02(木) 08:48:45.06 ID:yf0B2u8I
俺はデラで値上げモデルは2〜3マソの値上げで、今回は値下げモデルもあるらしくスピトリは10マソくらいの値下げらしいぞ!
タイガー800の10マソってABS付きしか輸入しなくなったからだろABS無しは10マソくらい安いしな!
310 :
774RR:2011/06/02(木) 11:13:48.42 ID:dgnfPQKL
オレ、トライアンフ横浜北で買って、整備なんかも出してるんだけどスタッフが愛想悪いんだよね。
アポとって行っても放置だし何かムカつく!
311 :
774RR:2011/06/02(木) 11:18:18.42 ID:dgnfPQKL
GTフロントウィンカーのバルブの型式とワット数、わかる方教えてください。ハンドブックには載ってなかった。取説はどこにしまったかなぁ。
312 :
774RR:2011/06/02(木) 12:06:22.03 ID:t4rpKlC8
>>305 ありがと。
昔半年ぐらいアメリカに住んでたくせに
英語にまったく自信がないw
PAYPALってのがなにか分かんないけど
ちと調べてみます。感謝!
313 :
774RR:2011/06/02(木) 12:10:20.30 ID:t4rpKlC8
>>310 ワールド店ってのは、結局大型スーパーとかデパートなのよ。
なんでもある代わりに、店員がいちいち細かく相手してくれないでしょ?
その点、コーナー店は車種は限られるけど、その分技術があったりして、
良い場合も多々ある。
街の八百屋とか酒屋みたいな専門店って感じ。
314 :
774RR:2011/06/02(木) 12:40:53.33 ID:e6MdpfnL
>>310 合わないなぁと、思ったら、違う店に行くのも自由だし、他に行ってみたら?
その上で、気に入ったとこがあればメンテナンス先を変更させてもらえばいいよ。
まあ、仮に評判の良い店舗であったとしても誰しも満足という訳にはいかないから、
あなたに合わないなら、あまり気にやまずに、スパッと
移動した方が良いよ。
315 :
774RR:2011/06/02(木) 12:42:06.02 ID:b7ebrUQ8
>>310 面倒くさい客だから嫌われてるんだろw
>>313 むしろ他メーカーやってるコーナー店の方が店がデカくてデパートみたいだぞ
もちろん店員は用があったら声かけてください状態だしなw
316 :
774RR:2011/06/02(木) 13:18:27.62 ID:dgnfPQKL
そっかぁ、ドゥカティ東名横浜はいつでもウェルカム、よく話し掛けてくれて笑顔が溢れてたからギャップを感じたんだ。
317 :
774RR:2011/06/02(木) 13:22:36.21 ID:HGbuiXeX
客単価が違うんだよ。
車検費用とか。
318 :
774RR:2011/06/02(木) 13:23:31.98 ID:6ddtXgtv
コーナー店は、他社流用の時は多少有利かもな。1メーカー特化で細かく見ていけるのも良し。
広くメーカーを扱うことで、様々な構造を見ていて、一般論であるべき姿を見れるもよし。
選択基準は、客の好み次第。
選べない地域にお住まいの場合は、選択できないが、、
319 :
774RR:2011/06/02(木) 13:27:35.57 ID:6ddtXgtv
>>316 あんたって、いつもここで見るときはそんな感じだな。。まさか、普段の態度もそんな感じなのか?
まさかねぇ、、、
320 :
774RR:2011/06/02(木) 14:21:50.85 ID:b7ebrUQ8
知り合いか?
321 :
774RR:2011/06/02(木) 14:26:14.56 ID:gKdQjDOv
ショップと気軽な気持ちで付き合いたいのはわかるなぁー。
前に乗ってた某緑色のディーラーは感じ悪かった。
322 :
774RR:2011/06/02(木) 14:41:59.60 ID:yf0B2u8I
自分から話掛けりゃ良いんじゃないか?話しかけて来るのを待っているのもどうかと思うなぁ、おじさんは...
323 :
774RR:2011/06/02(木) 14:44:12.00 ID:dgnfPQKL
>>319 何が悪いんだ?
も少し具体的に書くと、
不具合によりパーツ交換が必要になった。
アポとった時間に行ったのに開店準備をする営業スタッフ、
代車を頼んだのにエンジンが掛からず10分ほど待たせるメカニック、
こちらから挨拶しないと返さない前出の2人、
こいつら心を入れ替えろっての。
そもそもクレーム処理とは、CSとは何ぞやと教えてやりたいわ。
324 :
774RR:2011/06/02(木) 14:46:59.38 ID:dgnfPQKL
>>322 もちろん話し掛けたさ、放置だったからな。
クレーム処理なんだから店員が目線下げなきゃならんのにさ、
325 :
774RR:2011/06/02(木) 14:54:08.61 ID:ANr5dPAn
>>323 何時にアポ取ったんだ?開店作業中に突撃とか、流石に遠慮した方が良いぜw
なんとなく、外車に乗るのが向いてない人かな。。部外者だから、詳しくはわからんが。
326 :
774RR:2011/06/02(木) 15:07:31.59 ID:dgnfPQKL
>>325 > 何時にアポ取ったんだ?開店作業中に突撃とか、流石に遠慮した方が良いぜw
そんなのは心得ているよ。10時に対し10時ちょい過ぎだ。
過ぎなんだから開店後だろうに。
> なんとなく、外車に乗るのが向いてない人かな。。部外者だから、詳しくはわからんが。
向き不向きは別。
だから、ドカで出来てる事が何故トラで出来ないのか疑問だっての。
ロケーションは日本、スタッフも日本人だろ?
327 :
774RR:2011/06/02(木) 15:10:38.42 ID:i7vKJgmZ
ダメだこりゃw
328 :
774RR:2011/06/02(木) 15:10:40.54 ID:yjKABHPd
詳細状況が解らないので何とも言えんが、クレーマー心理の典型にも見える。
329 :
774RR:2011/06/02(木) 15:22:08.45 ID:dgnfPQKL
へ?クレーマー?
違うだろバカ。
普通に製造上の不具合によりショップにて改修を頼んだのに、お客さまを第一に考えてないっての。
挨拶ひとつ、笑顔ひとつでそのスタッフの評価が変わるっての。
お前ら製造業じゃないな?
330 :
774RR:2011/06/02(木) 15:27:58.78 ID:b7ebrUQ8
クレーム処理なんだからもっと俺を丁寧に扱えよ、と言いたいわけだな!
それを期待した対応じゃなかったからあれやこれやと文句を言い始めた訳だ!
面倒臭い奴の典型だな・・・ドカが良いならドカで良いじゃんw
331 :
774RR:2011/06/02(木) 15:32:52.24 ID:dgnfPQKL
ちげーよ、人として基本的な事が出来てないっての。
332 :
774RR:2011/06/02(木) 15:39:57.40 ID:aWiLgwi4
>>329 製造ラインの技能職様でしょうか?毎日のお仕事大変ですね。
なんて皮肉を言われて、カッカしてるようじゃだめだぜ。冷静に、こりゃ忙しそうな時間に
行ったからかな?と、思うくらいの余裕がほしいな。
これじゃ、東芝クレーマー事件と同じ精神構造の人とか揶揄されても仕方ないぞ。
333 :
774RR:2011/06/02(木) 15:48:09.55 ID:aCkUBCSu
外車ディーラーの対応をぼやいても賛同を得られないことが多いね。
おらも昔、ベンツのディーラーのひどい対応をぼやいたことがあったが
貧乏人だとかベンツに似合わない奴だとかもう散々だったよ。
まぁズバリ当たってるんだけどな。
ベンツがとても似合う頭のおかしいマゾになるくらいなら貧乏人のほうがはるかにマシだぜ。
もともと外車趣味は経済合理性の低い散財だから、
車の不出来もディーラーのクソクソな対応も、基本的に全て是認が前提なんでしょ。
それも含めて味って奴で。その代わり、凡人とは差がつけられる。
そういう意味合いが強いんだよな外車趣味は。だから細かいことを言う奴は似合わないとか言う話になる。
334 :
774RR:2011/06/02(木) 15:52:23.16 ID:2ITus0a1
>>331 過多な挨拶をしてこないのは
「このお客さんは親しい付き合い」だと思われてる可能性もあるので
相手の気持ちをよく観察すべき、これは人付き合いの基本だから。
>>307-309 10万値下げという事はタイガーやスピリントと同じ比率(本国との比率1.35?)にするんだね。
今は国産乗ってるけど新型スピトリも検討すっかな!
スピトリとスラクストンだけ他の車両より高い設定だったから疑問符だった。
335 :
774RR:2011/06/02(木) 15:54:03.42 ID:dgnfPQKL
>>333 ありがと、少し冷静になれた。
ま、少し熱くなってしまったがそんなもんだと思う事にするよ。
336 :
774RR:2011/06/02(木) 16:01:03.92 ID:dgnfPQKL
>>334 > 過多な挨拶をしてこないのは
> 「このお客さんは親しい付き合い」だと思われてる可能性もあるので
> 相手の気持ちをよく観察すべき、これは人付き合いの基本だから。
なるほど、勉強になる。
ありがと。
337 :
774RR:2011/06/02(木) 16:06:01.43 ID:eddSVrdD
>>335 ま、たまたま、って場合もあるし、ここしばらくの、GT乗りさんの言動見てると、
もしかして、店との信頼関係がうまく築けてないじゃないか、という節があるのでね。
割りきりが必要なところもあるどろうし、逆に自分の利益の為に歩み寄ることも必要じゃないかな。
とりあえず、GT乗りとして自ら人柱としてあれこれ試して邁進する姿勢は、感嘆に価すると思うよ。
338 :
774RR:2011/06/02(木) 16:08:08.93 ID:75DtfoxJ
そりゃ忙しい時は、誰でも仕事に優先順位付けるだろ
339 :
774RR:2011/06/02(木) 16:16:49.63 ID:b7ebrUQ8
しかし店の名前まで出して来店時間やクレーム修理で来店とかまで
書き込んだら店側は個人を特定出来そうだよな大丈夫か?
340 :
774RR:2011/06/02(木) 16:23:34.37 ID:QyE5BF7d
それをあえて、見て見ぬふりをして付き合ってくれるかどうかで、懐の広さが分かるつーもんだよ。
或いはちゃんと話をして、誤解や互いに不足だった点をフォローするか、どちらかね。
341 :
774RR:2011/06/02(木) 16:25:23.32 ID:dgnfPQKL
みんな大人だな。
オレはまだまだ子供だ。
日々反省。
342 :
774RR:2011/06/02(木) 16:39:57.96 ID:yf0B2u8I
一件落着、ではこれにて閉廷致します。
343 :
774RR:2011/06/02(木) 16:40:28.68 ID:dgnfPQKL
ありがとうございましたm(_ _)m
344 :
774RR:2011/06/02(木) 18:30:21.76 ID:/dvfPceU
私情を挟み、客によって工賃や納期が大幅に変わるディーラー。
売り上げへの貢献度であからさまなヒエラルキーが存在するディーラー。
最下層は着席が許されず、お茶を出してもらえないディーラー。
注文していた商品が届いても連絡をしたら負けだと思ってるディーラー。
カードで支払いされると儲けが減るなどとぶつぶつ文句を垂れるディーラー。
他の客に対して商品説明をさせ、愛想を振りまかないと怒られるディーラー。
それでいて、客同士が仲良くなると嫉妬されるディーラー。
評判の良い同性の客が来店すると陰で舌打ちされるディーラー。
先に帰った客から相次いで欠席裁判にかけられていくディーラー。
そんなディーラーもあるよw
345 :
774RR:2011/06/02(木) 18:35:28.39 ID:cwtQ4Adh
しょせん人間がやることだ。
GO "MY" OWN WAY でいこう。
346 :
774RR:2011/06/02(木) 18:41:10.39 ID:OIi+KOYP
近くに正規店がないのでバロンで買おうと思うんだが、平行輸入って問題あるの?
347 :
774RR:2011/06/02(木) 19:02:15.90 ID:fLfEgne0
ゴマエーゴマエー
348 :
774RR:2011/06/02(木) 19:40:13.38 ID:A+RJpjyX
349 :
774RR:2011/06/02(木) 20:50:59.47 ID:/dvfPceU
>>348 ごめんね。乗り換えてからはもう行っていないけれど、都道府県名をあげるのは勘弁して。
デラの選択肢が一つではない地域だと思うので上手く避けてね。
350 :
774RR:2011/06/02(木) 21:48:45.66 ID:xPyTfpAO
先方の都合がいい時間帯にアポとっていったはずなのに都合悪そうな態度とられることはしょっちゅうだから、共感できるところもあるなぁ。
351 :
774RR:2011/06/02(木) 21:52:45.07 ID:MQRlfNXL
ふう…平常モードにもどったら天気になりやがったな…価格改定って夏以降入荷の「2012年度版」からやろか
352 :
774RR:2011/06/02(木) 22:05:15.19 ID:Ftinwt1l
トライアンフのワールド店と言っても
個人経営のバイク屋な訳だから
社内の社員教育も完璧なマニュアルが有る訳では無いしね
言いたい事が有れば経営者に相談すれば
改善の方向に向かうのでは?
うるさい客だと思われるか、貴重な意見をありがとうと
思われるかはお店しだいだけどね
サービスが変わらなければ見切りを付ければ良いし
353 :
774RR:2011/06/02(木) 22:10:52.48 ID:zZIGVTSn
一日見ない間に面白いことになっていたんだな
どんな優良店と言えど付き合うのは人だ
互いの信頼関係が築けないとそんな対応にもなる
ムカついたからといって店舗名晒す方も問題ある
ここで活発に書き込んでいるGTオーナーさんは購入当初から問題あるんだよ
知り合いではないが俺はお前さんのこと知ってるからな
店の人に駄々こねてたことも
スクリーンやシートの一件とかな
少しは礼節ある対応しろよ
お前さんもガキじゃないだろ
354 :
774RR:2011/06/02(木) 22:29:16.87 ID:NDZpXkUr
マジの知り合いktkr
355 :
774RR:2011/06/02(木) 22:30:54.86 ID:NDZpXkUr
知り合いじゃなかった
「知ってる人」かな
356 :
774RR:2011/06/02(木) 23:26:20.01 ID:aCkUBCSu
まぁ、いつでも狂ったように金を落としまくれば、
店だっていつでもすこぶる愛想がいいんだろうけどな。
世の中結局金だな。あーあ。
>>356 何かあったのか?よく知らんが、
客「おっちゃーん、(非対応品の)チャンバー着けてよー」
店「腹八分目にしときな(当店では出来かねます)」
客「えー、金ならいくらでも出すからさぁ〜」
↑金落とすって言ってもこんな客ばかりじゃ店も気分良くないだろw
金も大事だがそれ以上に必要なものってあると思うよ。
358 :
774RR:2011/06/03(金) 01:08:19.66 ID:Apv3nYEj
よりによってこんな所に書いちゃうなんてねぇ
横浜北って全国のディーラーの中でも販売台数は
トップクラスのお店でしょ
そこでバイクを買った人達がスプリントGT乗りを
どんな目で見るかと思うと。。。
イベントなんかは参加し辛いよねw
359 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/06/03(金) 01:16:30.63 ID:AXURA6/s
>横浜北って全国のディーラーの中でも販売台数は
>トップクラスのお店でしょ
なんでこんな内部情報知ってるんですか?
お店の人ですか?
360 :
774RR:2011/06/03(金) 01:29:39.16 ID:QaH75R77
ディーラー擁護レスを付けまくってたのってやっぱり中の人だったんだね
361 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/06/03(金) 01:46:37.74 ID:AXURA6/s
まったく怖いインターネッツでつね
362 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/06/03(金) 01:55:54.14 ID:AXURA6/s
>>353 こえー何これw
脅しw
横浜北ディーラーまじやべぇw
こんな店行かない方がいいよwww
363 :
774RR:2011/06/03(金) 02:21:15.50 ID:Az4G1rUJ
くだらない。
364 :
774RR:2011/06/03(金) 02:31:23.97 ID:Qj43qroY
買ったバイクそのものが自分に合うのか合わないのかというのが一番大きな要素だけれど、
そのバイクを通して出会った人との触れあいも、
その人にとってのバイクライフがどのようなものになるかの大きな要素になるよね。
バイク屋にとって、客はただの何人もいるうちのたった一人かもしれないけど、
多くの人にとって、日頃出入りするバイク屋は一軒のみなんだよね。
気に入らなきゃ、よそへ行けと言われても、扱ってる店舗は少ないし、
自分のところで買った客以外は門前払いのところも少なくない。
気分次第で頻繁に買い換えできるほど、裕福な人は一握り。
買ったものにはついつい愛着が湧いてしまうし、少なくとも自分には無理。
一般の客はへりくだって我慢を強いられてるケースも少なくないのでは?
ネット上で吠えることで発散できる人はまだましなんじゃないかな?
店の側にとっては些細なことでも、客の側にとっては大問題で、
二度と出入りしたくなくなり、バイクに乗ること自体が楽しくなくなってしまうこともある。
一人の人間が乗れる時間やバイクの台数なんて、僅かなもの。
その人の人生の一部を彩るべきものなんだってことは
ディーラーの人達には忘れないで欲しいな…。長文失礼。
365 :
774RR:2011/06/03(金) 07:26:54.06 ID:GSf4ZP/H
>>353 やっぱり横浜北の常連てこんな奴なんだなw
買わなくて良かったw
ところで
東京近郊でまともな虎のデラってないの?
廻ってみたらどこもDQN臭しかしないんで未だに購入できないでいる
誰かおせーて
ちなみに狙ってるのはスラクスd
366 :
774RR:2011/06/03(金) 07:41:18.36 ID:IquoQkoh
367 :
774RR:2011/06/03(金) 07:51:31.33 ID:IquoQkoh
>>359 毎年売上数とかのトロフィーがジャパンからもらえる。
中の人じゃなくても知り得ることのできる情報。
>>362 あなたが怖いと思うなら行かなければいいだけの話。
東京近辺いくらでも店あるし、横浜にはウメダ経営の店もあるから安く手に入るんじゃないか?
368 :
774RR:2011/06/03(金) 07:54:19.38 ID:IpVh3Ozc
店に文句つけるのって、ほとんどがコミュニケーション能力が無い奴や、クレーマー
気質の奴ばっかりだな。
要するに
「店員に俺の欲するところを読み取るエスパー能力が無いのがけしからん!」
とか
「俺は客なんだから、お前ら店側は俺を神の如く崇めろ!」
といったむちゃくちゃな話ばっかりだし。
369 :
774RR:2011/06/03(金) 07:58:08.34 ID:GSf4ZP/H
>>366 府中で買ったの?
どこを評価してるの?
370 :
774RR:2011/06/03(金) 08:07:23.43 ID:IquoQkoh
>>369 東京近郊でDQN臭しか感じられないなら府中か新山下でいい。
そうじゃなきゃ赤男爵。
安いよ。
371 :
774RR:2011/06/03(金) 08:17:18.15 ID:RVyfCst7
相模原は?
相模原はどうなの?
372 :
774RR:2011/06/03(金) 08:37:50.91 ID:7+iSOj3Z
やはり、値引き率が高い店もありだなw
どうせ、希薄な付き合いしか期待しないのなら、いっそのこと他のことで取り返せば良い。
寺に期待しない分、自力で整備する力を鍛えるってことをやればいい。
そういうのも、大いにありだと思うよ。ゴマゥェー。スラいいよね。
373 :
774RR:2011/06/03(金) 08:49:56.77 ID:XgrEwJ7W
2ちゃんを見て買う店を選ぶ時代が来たんですね!ネット時代ってやつですねww
374 :
774RR:2011/06/03(金) 09:11:01.71 ID:5M8wqGyS
デラ選びは難しいよね。
おれも最初行ったデラもなんとなく態度悪い気がしたけど
ちょっと付き合ってくうちに技術力の高さに今は尊敬さえし始めてるw
まじでよくこんな事知ってるなぁとか、整備してもらうと明らかに調子がいいとか
今まで他車種で行ってた、バイク屋やデラの整備なんて、おれよりちょいマシ程度
だろって感じだったのが、今のとこはマジで凄いと思える。
こういう稀有な例もあるので、気長に行こう。
あ、ただ横浜北はイマイチだよw
あそこはただの販売店なんで、整備に技術とか求めてもついてこれないよw
375 :
774RR:2011/06/03(金) 09:25:30.96 ID:bJPumagU
新山下はどうなのかな?
376 :
774RR:2011/06/03(金) 09:36:14.91 ID:YEd6l9yw
>>374 おまい、よっぽど横浜北が肉いんだな・・・
その肉い気持ち、俺にも分かるぜ
だいたい近くのパチンコ屋の駐車場に客の車を幽堂するって問題じゃない?
とても同じ資本系列と思えないんだけどw
377 :
774RR:2011/06/03(金) 10:16:36.55 ID:5M8wqGyS
>>376 いやいや全然憎んでないよww
あの店も、悪い店では無いと思う。
ただ俺はバイク屋はスーパーとかでモノを買うレベルじゃなくて
ちゃんと整備できる技術力を求めてるから、あの店は選択肢には入らないってだけ。
新車ポンッて買って調子悪くても「こんなもんですよ」って言われて
「なるほど、こんなもんですか」って言えるくらいに懐が広くないのよ。
378 :
774RR:2011/06/03(金) 10:27:17.28 ID:0xYvnYkh
>>377 そのスペシャル技術を持つな今世話になってる店、ヒントだけでも教えてくれないかな。
すごく興味が出てきた。いっぺん世話になってみようかな。
379 :
774RR:2011/06/03(金) 10:35:25.01 ID:OdvOG39n
>>376 俺も以前に同じ事を感じたのでお店の人に聞いたら
パチンコ屋も置いてもらって結構ですとの事みたい
社長同士が知り合いなのかな?
ぱち屋の駐車場誘導員がいつも女性で、中には可愛い子も居るんだけど
だれか仲良くなった人はいるのかい?飲み会とか無いのかい?
380 :
774RR:2011/06/03(金) 10:51:29.25 ID:JqRIrsF4
381 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/06/03(金) 11:01:40.50 ID:AXURA6/s
>>367 >毎年売上数とかのトロフィーがジャパンからもらえる。
>中の人じゃなくても知り得ることのできる情報。
いやいや一般人はそんな情報知らないからw
つうかどこのディーラーが売上いいのかなんて興味ないよw
言い訳苦しいのうwww
382 :
774RR:2011/06/03(金) 11:08:35.06 ID:OguHPkvs
>>381 そんなトロフィーより、新型トロフィー1200の話をしないか?
BMWスキーっぷりが泣けるが。
>>382 今のところ出てる写真がリアそのまんまGTって感じなんだけど、あれはさすがに変えるよね?
もうちょっと捻って貰いたいw
384 :
774RR:2011/06/03(金) 11:20:15.59 ID:I4FmDziV
>>381 なんでそんな顔真っ赤になってるの?
どうしたの?
385 :
774RR:2011/06/03(金) 11:46:22.61 ID:1Gf1rYdE
市川のサービスセンター良いよ。
整備士兼レーサーがいる。とっつきにくそうだけど腕は確か。
市川は週間バイクTVによく出てくるね
なかなか良さそう
TVに出てるだけあって変な店員もいなそうだし
387 :
774RR:2011/06/03(金) 12:19:08.11 ID:u+/z2gZe
>>385 レーサーを整備しつつ走る人なのかな。JSB1000?ST600?頼もしい限りだ。
388 :
774RR:2011/06/03(金) 12:20:57.62 ID:u+/z2gZe
>>383 つまり、トロフィーの前半分に、STの後ろ半分を組み合わせて、スポーツツアラーとか
意味ねぇー
389 :
774RR:2011/06/03(金) 12:43:28.80 ID:RB50WPeg
T100乗りだが安くて長持ちツーリング用タイヤ何かオススメある?
今んとこミシュランパイロットアクティブかブリジストンBT45が候補
390 :
774RR:2011/06/03(金) 15:39:43.44 ID:V/2BK2HD
391 :
774RR:2011/06/03(金) 16:37:07.92 ID:cts8qHVC
>>379 パチ屋と社長同士が知り合いとかなら客にはっきり言って欲しいもんだな
俺が不安になって(なんせ置かされるのは俺の車だ)大丈夫ですか?って聞いたら
「う〜ん・・・大丈夫と「思います」よ」と言われて閉口した鮮明な記憶がある
こんな答え方したら黙ってやってると思われても仕方ないだろう
この店ダメかもとおもいますた
392 :
774RR:2011/06/03(金) 16:46:40.94 ID:E02C0skX
>>391 いつまで引っ張ってるの?いい加減飽きたんだが。
とりあえず、T100向けバイアスタイヤどう思う?
393 :
774RR:2011/06/03(金) 17:06:55.08 ID:cts8qHVC
横浜北は技術とモラルに問題があるということでOK?
>>385 そういう具体的な情報を待ってた
市川良さそうだな
今度いってみる
待ってろスラクスd♪
394 :
774RR:2011/06/03(金) 17:12:47.70 ID:l9O34mRW
発端の者です。
今回はお騒がせして申し訳ないです。
ラジエター交換は済み、丁寧に対応をしてもらいました。
おれの考え過ぎ?思い過ごし?だったのかも知れません。
技術力とかは判りませんが、いい人ばかりなんで今後もお世話になるつもりです。
色々勉強になりました。
お騒がせしました。
395 :
774RR:2011/06/03(金) 17:17:27.30 ID:K1+urYzL
横浜北デラって調子こいてるんじゃねーの?売上高一位らしいから調子こいてんだよ。
そういう怠慢が接客応対に出てんだよ。
396 :
774RR:2011/06/03(金) 17:24:46.43 ID:+WBsy6lA
397 :
774RR:2011/06/03(金) 17:34:24.93 ID:oHLWY7VH
なんか特定店舗に話題を誘導したい粘着が沸いているようだね。こういうので、
誰が利益をあげるのかな、って考えると、、
おーこわw
自己整備ならややこしいしがらみなんかに縛られず、困らないのにね。
398 :
774RR:2011/06/03(金) 17:39:46.44 ID:0DlhrQff
そろそろ幕引きした方がいいんじゃね。営業妨害になりつつあるぞ。
399 :
774RR:2011/06/03(金) 17:40:26.80 ID:RVyfCst7
相模原は?
相模原はどうなのよ?
どっちかで買おうと思ってるのに
400 :
774RR:2011/06/03(金) 17:41:05.85 ID:K1+urYzL
>>396 俺は394では無いわ。お前も何で必死にレスしてくんだ?デラ関係者か?
401 :
774RR:2011/06/03(金) 17:45:08.31 ID:cts8qHVC
今、横浜北の横のパチ屋、パチンコ&スロット楽園港北インター店、に確認とった
そしたら社長同士の了解とか契約とか一切ないって
以前から気付いてたけどお隣で揉めたくないから黙認してあげてるんだって
パチ屋に気を遣わせるってある意味凄いなこの店
結局は店に行ってみないと解らない事多いよ。
良いっていわれている店も肌が合わない事だってあるだろうし、自動販売機でバイク買ってるんじゃないんだから。
>>394 お店の人がココ見ているかどうかは知らないけど、ちゃんと謝っておいたほうがいいんじゃない?
ココに書かれている事が事実かどうかなんて知らないけど、1日でここまでの書き込みで少なくとも尾鰭背鰭はついているように思うよ。
一時的にとは言え発端になったんだからきちんとしておいたほうがいいとは思う。
お店側にあなたに対してそんな気はあった・無かったなんて解らないし、
全く無くてあなたの気分を害してしまっていたならお店側だって悪いって思っているかもしれない。
今後よりよい関係にしていくならお店側もお客側も必要最低限のフォローは大事じゃないかな。
お店の人だって話して解らない人達じゃないでしょきっと。
いい関係が築けるといいね。
403 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/06/03(金) 17:53:30.10 ID:AXURA6/s
404 :
774RR:2011/06/03(金) 17:58:26.82 ID:oHLWY7VH
>>400 よく読もうぜ。一呼吸おいて。誰も貴方を攻撃なんてしてないから。被害妄想イクナイ。
とりあえず、淡路島RAT復活しねぇかなぁ
405 :
774RR:2011/06/03(金) 17:58:53.70 ID:c0tKujhT
406 :
774RR:2011/06/03(金) 18:08:20.74 ID:0DlhrQff
>>401 そんな事当たり前だろ。
パチ屋まで巻き込んで話を大きくするなよ。空気嫁
407 :
774RR:2011/06/03(金) 18:12:17.00 ID:oHLWY7VH
>>399 いい店だよ。やはり好みもあるから、まずは訪問して契約書書く前にじっくりお店の雰囲気見てみようぜ。
やはり、相性って大事だね。
408 :
774RR:2011/06/03(金) 18:24:32.51 ID:u7Rbkupx
ボンネビルの新色ゴールド見てきた。
シャンパンゴールドって感じで上品な雰囲気だった。
>>408 webカタログのオーラムゴールドってヤツかな?
PC上で見ると結構濃い感じに見えるけど実際日の下とかでの発色見てみたい。
単色でもいいけどSEやT100みたいにツートンでもカッコよさげ。
個人的にはSEの青/白ホスィ・・・。
ボンネは一回も乗ったこと無いんだが、割合と重心が上の方で立ちゴケしやすいって聞いたけど、
実際に乗ってる人の感じはどう?
一回は試乗してみたいんだが立ちゴケ怖くてw
410 :
774RR:2011/06/03(金) 19:21:08.56 ID:enZ4EYWq
>>409 09ボンネに乗ってるが、教習車のCB750よりはるかに乗りやすいと思った。
足つきもかなりいい。心配する必要はないと思う。
試乗して一発でほれてしまった。
411 :
774RR:2011/06/03(金) 21:07:04.03 ID:uSRCoIlK
>>409 10ボンネT100に乗ってるけど立ちゴケしそうになったのは一度もないよ。
でも、止まる時に足場が不安定だったりすると立ちゴケするかもしれない。
俺の足が短いだけかもしれないけど・・・
412 :
774RR:2011/06/03(金) 21:10:59.48 ID:TSuhwmhI
>>409 2010のキャストホイールボンネ乗ってます。
凄く乗りやすくて、原チャリ代わりにしてます。
走り出すととても軽いけど、停まると少し重い感じ。
言われるように、重心が高いせいかもしれません。
413 :
774RR:2011/06/03(金) 22:24:59.26 ID:77O03Avn
まあ低重心を求めるバイクじゃないしな
レス沢山ありがとう。
教習車よりも乗りやすいってのは驚いた。
ちょっと試乗行ってみる。
415 :
774RR:2011/06/03(金) 23:28:45.60 ID:u7Rbkupx
>>409 そうそう。そのゴールド。
パンフレットとは良い意味で印象違った。
T100の赤白もカッコ良かった。
宣材写真はだいぶ損してると思う。
416 :
774RR:2011/06/04(土) 00:35:40.42 ID:+SfH1cgF
ボンネ 足を着くときステップがGパンの裾に引っかかってうざいけど
立ちゴケとかはないな
大型とってすぐに買ったけど
教習のCB750とそん色なく乗りやすいと思った
417 :
774RR:2011/06/04(土) 00:42:13.20 ID:Z+4V1DhF
ボンネ、点検時の代車で借りました。何年前のかは分からないけど、とにかくのんびり目を三角にしないで乗れる気持ちのいいバイクだなって印象でしたね。
車重も軽く、800cc以上もあるとはとても思えなかったですね。
418 :
774RR:2011/06/04(土) 03:35:56.70 ID:AnUMHQ5u
>>398 :774RR:2011/06/03(金) 17:39:46.44 ID:0DlhrQff
>>そろそろ幕引きした方がいいんじゃね。営業妨害になりつつあるぞ。
2chで営業するデラどもw
よっぽど暇なんだな
419 :
774RR:2011/06/04(土) 04:04:38.46 ID:G3ZWyOIW
デラに好意的なカキコは直ぐデラのカキコだと思うんだな ってレスすると俺もデラって思われるのかな
先週の台風で梅雨入りしたって話だったけどいい天気だね。
今日はボンネ試乗行ってくる!
IYH!は多分今日はしない・・・しないよ!w
>>416 Gパンの裾、確かに引っかかりそうな位置だね・・・ゴムバンド持って行くよ。
万が一倒したら怖いからw
421 :
774RR:2011/06/04(土) 10:01:33.18 ID:6FSsaNBq
よし、お前ら寺へ行ってボンネビル試乗するぞw
もちろん、これは宣伝だw
ユーザーが増えることで、まわりまわって、部品流通やパーツの充実などで自分の利益になるためのね。
まあ、一名その辺がわからないピュアボーイがいるようだが。
422 :
774RR:2011/06/04(土) 10:25:21.60 ID:NoNoHeR3
スピードマスターは?
423 :
774RR:2011/06/04(土) 10:27:35.27 ID:htu23m/M
ドラマでジャニーズが乗ってすら大した宣伝にならんかったのに
お前がアホ面皿してこれ見よがしに走ったらネガキャンだろw
424 :
774RR:2011/06/04(土) 10:43:49.99 ID:6FSsaNBq
哀のバイク・スピードマスター
もはや、失うものは何もないんだからネガキャンにすらならないw
425 :
774RR:2011/06/04(土) 10:47:52.18 ID:6FSsaNBq
サンダーバードと、アメリカに挟まれて、存在意義自体が危ういからなあ。
いっそ、S/Cつけてブイブイいわすバイクに仕上げられんかったか。1050トリプル載せてもいいな。
>>423 ジャニーズの人が乗ったのってロケットじゃなかったっけ。
有閑倶楽部の実写で使ってたけどアレは原作無視作品だったし宣伝にならなかったなw
トラ乗りから見てもロケットはカッコいいけどゴツいw
ちょっと前だと曲げられない女で谷原章介がT100乗ってたんだっけ。
日本のドラマだとあまりイメージに残らないが、MGSやアンジェリーナ・ジョリーのソルトのはカッコよかった。
トルク?
・・・・ありゃお笑いだろ・・・w
427 :
774RR:2011/06/04(土) 11:50:29.23 ID:6FSsaNBq
>>426 有閑倶楽部は、RocketIII、スピードマスター両方でたらしいよ。
ロケットは、OPだけだったような。
当時、スイーツ共がこのバイクを作ったのは誰だ!、みたいな感じでそこら中に沸いたときに聞いたw
428 :
774RR:2011/06/04(土) 11:52:25.83 ID:1zMcwPwX
日本のドラマでボンネビル使っても殆どの人がカワサキのWシリーズだと思うと思う。
>>427 あれってスピードマスター出てたんだ。1話からもう個人的にダメだったから見なかったのよ。原作好きだし。
スイーツ()が乗れるもんなら乗ってみろって感じだw
>>428 M:I-2ですら「あれカワサキだろ?」って声多かったくらいだし、日本じゃそんなもんだろうね。
でもM:I-2以降結構映画とかで使われる事多くなったね。
それでも一番有名なのは大脱走なんだろうけど。
430 :
774RR:2011/06/04(土) 12:39:50.20 ID:GBUJDSC/
>>428 Wシリーズを知ってるぐらいだったら、ボンネビルぐらい知ってると思う。
431 :
774RR:2011/06/04(土) 12:40:51.59 ID:2oazKIUs
大脱走リメイクしてスクランブラーで飛んでもらうかw
432 :
774RR:2011/06/04(土) 13:35:48.98 ID:htu23m/M
>>427 スクランブラー乗ってるシーン見たぞ
俺も原作好き、トラ好きだから悲しいドラマだった
433 :
774RR:2011/06/04(土) 15:17:50.89 ID:gCTvzsZR
>>431 あの話におけるマックイーンの役柄迄リメイクするんかい...♪
でも、現行スクランブラーのマットオリーブ色は好きだ。
434 :
774RR:2011/06/04(土) 16:33:33.30 ID:wUnZwCY6
たまにはレジェンドも語ってあげて!
435 :
774RR:2011/06/04(土) 16:55:14.93 ID:5zi1Q/qb
まずは、君が語ってレジェンドになるんだ。
436 :
774RR:2011/06/04(土) 17:36:35.12 ID:HGZcz2Yd
>>417 大分前だけど、正規デラじゃないところで、中古のT100(790CCのほう)
があったので試乗させてもらったことがある。
今の865ccとどれだけ違うかはわからないけど、確かに軽い感じがした。
ニーグリがイマイチ決まらなかった印象があったけど、ボアアップしてる分、
現行車はタンクの大きさとか違うのかな?
437 :
774RR:2011/06/04(土) 18:31:53.26 ID:3Jw8XUZ7
てめーらボニーなめんなよ。この子にのったらもう他のバイクは乗れねーよo(^-^)o
438 :
774RR:2011/06/04(土) 19:19:32.50 ID:2oazKIUs
用品15万分サービスか…うーむ…うー…
439 :
774RR:2011/06/04(土) 19:49:55.73 ID:CSzYgTPg
440 :
774RR:2011/06/04(土) 20:09:25.89 ID:2oazKIUs
>>439 読んでるよ わざわざスマソ フェアがおわったら正式価格改定なんやろけど…どっちが得か判断しかねるんよ…つけたいパーツがそげんあるわけじゃないけど アローズ管買えるなーとかさ
441 :
774RR:2011/06/04(土) 21:32:47.64 ID:8tKzmTMI
モダンクラッシックレンジは、何年式からがタイ製なんですか?
442 :
774RR:2011/06/05(日) 00:39:22.03 ID:pI6dbD1i
そんな亊を聞いてどうする?
443 :
774RR:2011/06/05(日) 14:01:34.63 ID:aOWKMxyT
新車で買っても2年でメーターリングさっび錆び、どこもかしこも塗装はっげはげになるボンネ
そりゃW800でたら売れなくなるわw
パーツの品質が段違い
カワサキもこれでようやく盗人メーカーを成敗できたな
444 :
774RR:2011/06/05(日) 14:29:21.01 ID:/JH5yZO0
雨?
445 :
774RR:2011/06/05(日) 14:34:09.41 ID:AL/OIPFT
446 :
774RR:2011/06/05(日) 14:40:38.92 ID:WtvC/6WC
>>443 W8のメーターリングはプラにメッキなんだからそりゃ錆びない。
447 :
774RR:2011/06/05(日) 15:17:58.67 ID:JFg8SX/t
値段30万ちがうんやし 棲み分けできてんじゃねーの?
448 :
774RR:2011/06/05(日) 16:03:15.15 ID:2Q57VuU+
W800は良いバイクだけど、
どうせ乗るならボンネがいいなぁ。
449 :
774RR:2011/06/05(日) 17:05:16.84 ID:pI6dbD1i
キャー雨よ雨よ!みんな逃げてぇ〜!溶けるぅ〜も、もぅ らめぇぇぇ!
450 :
774RR:2011/06/05(日) 20:21:11.62 ID:DtcTfwkg
今日パーキングでW800と並んでとめた
Wもなかなかいいね
ボンネ買う前に800出てたら金銭的な理由で
800のほうを選んでたかもしれない
しかし錆びるのは愛情が足りないからだ
反省しろ
451 :
774RR:2011/06/05(日) 20:51:25.84 ID:JFg8SX/t
磨きがいのある単車だからな まだ青白のデッドストックあるんやのー ビックリしたわ
452 :
774RR:2011/06/06(月) 03:28:58.91 ID:fk+FuR4t
>>451 売れ残りをデッドストックって・・・
そういうのは新車でもタイヤ・ゴム類劣化しまくりで塗装浮いてるんだけど気にしないの?
タイヤ・ゴム類を新品に交換したら5−10万程度は追加コストかかるけど
デラは一切そういうこと言わないからね
453 :
774RR:2011/06/06(月) 04:01:13.97 ID:bUPvw6iD
トラは車体各部のゴム類パーツの劣化が早い印象があるな。
そこら辺は国産車より注意してメンテしたほうが良いかも。
タイヤは他社と変わらんけど。
454 :
774RR:2011/06/06(月) 07:03:29.24 ID:x72dsV2C
>>452 >>451は買うとも新品同様とも言ってないのになんでそんないきり立ってるの?
過去に騙されてボロ掴まされた恨み?俺だけ知ってる的な上から目線?
デッドストック(死蔵品)が経年劣化してることくらい誰でも知ってるからw
あと、追加コストにタイヤ含んだらピンキリ過ぎるだろ
455 :
774RR:2011/06/06(月) 07:52:05.33 ID:YCUTCJGE
456 :
774RR:2011/06/06(月) 07:53:16.05 ID:9dHcRh3c
お前がな
457 :
377:2011/06/06(月) 09:36:12.20 ID:8a0YdziN
遅レスすまん。
ちょっと長距離ツーいってたわw
技術力の話は、違いが分かる人と分からない人がいるので
ここでその店を紹介するのはやめておきます。
(なんか荒れ気味ですし・・・・)
たとえば、今自分の乗っているバイクに不満がないのであれば、
そのバイクを整備しているバイク屋は良いバイク屋だと思いますし、
「コーナーへのアプローチでちょっと付きが悪い」とか
「なんとなく〇〇がおかしい気がする」と伝えても、
「そんなもんですよ」と平気で言えるバイク屋はダメだと、個人的には思うのです。
458 :
774RR:2011/06/06(月) 10:20:18.42 ID:4ia2IeTC
>>457 それは、バイク整備の技術力とかとは違わないか?で、実際どういう不具合があったんだ?
セットアップの領域だとしたら、レース屋にいくべきだったな。バイク屋とレース屋兼ねてるとことか。
それこそ、高槻や市川の出番だな。
459 :
774RR:2011/06/06(月) 10:42:28.62 ID:eUm/1qPa
>>457 >「コーナーへのアプローチでちょっと付きが悪い」とか
>「なんとなく〇〇がおかしい気がする」と伝えても、
>「そんなもんですよ」と平気で言えるバイク屋はダメだと、個人的には思うのです。
確かにこういうウザい客に、じゃあ、念のために◯◯見ておきますね!
っつって見るだけで工賃儲けられないのは確かにダメな店だな
何だったらアップグレードパーツほいほい買ってくれそうなのに
460 :
774RR:2011/06/06(月) 10:55:57.51 ID:8a0YdziN
まぁ、人それぞれって事で。
メーカー出荷素のままで乗って、なにも不満がないのなら
いいんじゃないですかね?
461 :
774RR:2011/06/06(月) 11:50:55.52 ID:YCUTCJGE
>>457みたいな客が凄い大金を店に落としていくならトコトン店側も付き合うと思うけど
たいして利益も出ないお客一人に整備士も時間はさけないだろ、「そんなもんですよ」って
のはこれ以上は付き合えないよ!ってサインだろ
462 :
774RR:2011/06/06(月) 12:14:23.21 ID:o2drLUso
>>460そりゃ単に説明不足でしょ
あそこのお店はメンテ専門店じゃ無いからね
君が考えているのは法定点検でチェックする場所とは少し違い
各パーツの細かな同調をとる作業な訳だ
通常の法定点検に+してそう言った作業をお願いすれば
奥の人はかなり良い仕事をしてくれるんだけどね
463 :
774RR:2011/06/06(月) 12:15:45.01 ID:WNtDcvCb
そういうのは、単純に店員や整備士が仕事を増やしたくないだけだろ。
情熱や愛情がないんだよ。仕事にもバイクにも。そのうえ実は、充分な知識もない。
だから客には黙ってて欲しいんだよw
だからバイクを見もせずに「ああ、そのバイクはそんなもんです」とかいう店はクソクソ。金の無駄。
少し遠隔地になったとしても店変えたほうがいい。
464 :
774RR:2011/06/06(月) 12:32:19.96 ID:rfZitvDv
465 :
774RR:2011/06/06(月) 12:33:15.06 ID:o2drLUso
そうか、ボクの話を聞いてくれなかった
お店が全て悪くて、そんなお店はクソクソなんだな
良く分かったよwww
466 :
774RR:2011/06/06(月) 12:36:08.90 ID:x72dsV2C
>>463 結局相手にしてもらえなかった私怨かよw
467 :
774RR:2011/06/06(月) 12:44:37.00 ID:WNtDcvCb
>>465 ふーん。やる気のないバイク屋を超擁護なのか。へー。
それはそれで、そこにある事情というものがなんとなく分かるなあ。
>>466 私怨というほどでは。でも確かに類似の経験多し。
今は納得の行く店に行ってるんで問題ないが。
468 :
774RR:2011/06/06(月) 12:46:48.30 ID:YCUTCJGE
>>463 自分のバイクだけを整備してくれる人を雇ってしまえば良いんじゃないか?
金がないのであれば自分で整備士になるのはどうだ?
納得いくまでできるぞ!
469 :
774RR:2011/06/06(月) 12:50:41.02 ID:qKAJjGo1
すごいのびてると思ったらこれかw
470 :
774RR:2011/06/06(月) 12:52:59.28 ID:o2drLUso
しばらくメンテに出していないから
メカが辞めたのか腕が落ちたのか心配したけど
君の話でそうでもない事が分かって安心しただけだよ
良いショップが見つかって良かったですね。
471 :
774RR:2011/06/06(月) 12:56:28.54 ID:9dHcRh3c
私怨って恐いですなぁ
472 :
774RR:2011/06/06(月) 12:58:05.59 ID:sIzPlnJY
>>467 おまえさん、07USaiさんに弟子入りしろ。ほくのえすぱーのうりょくについてこれるかな、
みたいなのでは話にならんわ。で、どことどこが悪かったからフィーリング悪化に繋がったんだ?
その結果、タイムがどうなった?
473 :
774RR:2011/06/06(月) 13:20:51.68 ID:WNtDcvCb
>>468 ガレージさえ確保できれば大体のことはできるから、それもありだろうな。分解清掃も気が済むまで出来るし。
まぁおれにはそういうのがあってるのは事実だ。
>>472 すまんけどおれは
>>457さんとは別人なのでそんな事はさっぱり分からん。
>>457さん、便乗で話のレベル下げてすまんかった。
474 :
774RR:2011/06/06(月) 13:39:11.38 ID:0PciWE8D
接客態度が悪いバイク屋スレでやれよ
475 :
774RR:2011/06/06(月) 13:48:57.33 ID:o2drLUso
>>478は
>>457と別人だとすると
上記のショップに行って話しをした訳では無く
話の流れでショップ批判しているって事?
わけわからん
476 :
774RR:2011/06/06(月) 14:03:26.24 ID:8a0YdziN
申し訳ない、荒らすつもりはサラサラなかった。
ただ、ボンネだろうと、ストトリだろうと
どんつきがひどいとか、そういうネガの要素をデラが
「そんなもんですよ」って言うのがおかしいと思うわけ。
ちょっと基本メンテ、キャブの同調取るとかすれば
ものすごくなめらかになるのにもたいないなぁと思う。
新車が売れれば良いというのは、バイク屋じゃなくてもいいと思う。
極端なハナシ、スーパーにバイク売ってて買ってくるような感覚だし。
やはり、正規ディラーというのは、そういうものでは無いと思う。
477 :
774RR:2011/06/06(月) 14:09:02.32 ID:x72dsV2C
気持ちは分かるが、もはやコミュニケーション能力の問題かと
何となく相手が自分のニーズを察してくれると思うのは甘えだ
478 :
774RR:2011/06/06(月) 14:49:36.05 ID:lFpLsMB0
>>453 トライアンフはゴム類がボロで1年待たずに劣化するんだから、交換用のゴム類詰め合わせをさいしょから作って欲しいな。
479 :
774RR:2011/06/06(月) 14:52:36.26 ID:vXevG6me
>>476 その通りなんだけど
トラは477みたいな考えのデラばっかだから
というかここはデラ営業板ですからw
480 :
774RR:2011/06/06(月) 14:55:36.84 ID:MHyJjYGF
>>478 それやったらストトリのレギュといっしょでゴム類の供給メーカーを変えればイイ コストダウンなのか…単にヘボいメーカーが下請けなのか知らんが
481 :
774RR:2011/06/06(月) 15:12:35.26 ID:9dHcRh3c
>>476 期待し過ぎだって、スーパーもバイク屋も効率の良い利益が大好きなんだよ!
所詮は商売だからなバイク屋も、真心やこだわりなんてないだろ薄利多売のバイク屋にはw
482 :
774RR:2011/06/06(月) 15:38:20.36 ID:8a0YdziN
期待しすぎというか、高望みすぎるかな?
おれの行ってるバイク屋は、ほんとに車両のコンディションを
キッチリ整えてくれるし、助かってる。
今まではバイク屋なんてボッタクリの店ばっかだと思ってたから
余計に目からウロコだったんだよ。
コンディションが整うと、本当に乗るのが楽しくなるし、
皆にも同じように楽しんでもらいたかったんだよ!
「余計なお世話だ」と思われる方も多々いるみたいだし、
これ以上はでしゃばらないけど、みんな楽しく乗ろうな!
俺も所詮バイク屋だと割り切って付き合ってる。
車屋だと定期点検や車検や保険など必ず1、2ヶ月前に連絡くれるけど、
バイク屋はこっちから連絡しないとまったく音信不通だからな。
俺車検とか忘れてて、いつもギリギリになってるな。
484 :
774RR:2011/06/06(月) 15:52:15.62 ID:ixWFiG7h
>>464 ツイッターで検索すれば引っかかるかも。私もそこで偶々見たので。投げっ放しでごめん。
485 :
774RR:2011/06/06(月) 15:55:00.41 ID:o2drLUso
では終了で
みんな凄いなあ
名誉毀損や威力業務妨害罪のネタになるかもと思って
お店の名前まで出してまで俺なら駄目だしはしないけどねぇ
皆さん勇気有るね
486 :
774RR:2011/06/06(月) 16:18:01.72 ID:WNtDcvCb
>>485 そんなもん、かすりもしてないだろ・・・
大丈夫かい?しんどい時は無理せずに休みなよ。
487 :
774RR:2011/06/06(月) 17:14:50.46 ID:o2drLUso
ID:WNtDcvCb
お前がそう思うんならそうなんだろう、お前の中ではな。
488 :
774RR:2011/06/06(月) 18:06:21.77 ID:i61DOqy9
489 :
774RR:2011/06/06(月) 19:17:21.80 ID:o2drLUso
>>488 いやいや
痛いのは中の人だよ(笑
自分はむしろ(以下自粛
そろそろ「まだ続いているのか」と書かれるだろうから
締めて見ただけ
それよりもパーツやメンテ話のほうが
楽しくないかい?
490 :
774RR:2011/06/06(月) 19:25:52.98 ID:HpENLYZK
スクランブラ―のヘッドライトを、ボンネビルに移植できますか?
491 :
774RR:2011/06/06(月) 19:30:34.59 ID:09LAaJap
リッター3気筒に普段乗ってるが、3ヶ月ぶりくらいに前乗ってた400シングル動かしてやったらものすごく乗りやすくて楽しい。
トコトコパタパタ。軽い軽い!
492 :
774RR:2011/06/06(月) 19:38:08.22 ID:MHyJjYGF
493 :
774RR:2011/06/06(月) 19:51:42.86 ID:XQeC+jW9
>>485 頭ワルそうなレスwww
ちっとは法律ってものを知ってから書き込もうね。
コレだからバイク屋は低脳って言われるのだよ。
494 :
774RR:2011/06/06(月) 20:32:29.10 ID:x72dsV2C
>>493 しつこい 空気読めカス
>>491 たまに軽量シングルに乗るとすげー楽しいよな
セカンドバイクに250TR欲しい
495 :
774RR:2011/06/06(月) 22:41:49.56 ID:ksDtaEGe
セカンドバイクに250ccのオフ車、オススメです。
セカンドに買ったつもりが・・・。
496 :
774RR:2011/06/06(月) 22:49:15.31 ID:1CT08BdU
セカンドにCBR250Rとかいいかも
497 :
774RR:2011/06/06(月) 23:01:07.64 ID:UQNjyury
今日ストトリで自身最高あらあキロでました。
498 :
774RR:2011/06/06(月) 23:22:31.06 ID:09LAaJap
>>491 残念!SRXです!
薄々感じてたけど自分は鼓動を感じてまったり走るのが合ってるのかもとオモタ
Vツイン欲しい!MT-01、、、
でもトリプルのシャープ感もいいんだよな〜トルク感は最高だけど微振動は嫌だ。
499 :
774RR:2011/06/06(月) 23:56:29.75 ID:m14pMROU
デイトナ650の情報求む
500 :
774RR:2011/06/07(火) 00:42:31.35 ID:aEY6pZW4
府中はいいディーラーだ
RC誌編集長の竹田津さん亡くなったんだな・・・。
RCはネモケンとその取り巻きみたいなのがキライなのと内容がいつも薄いからあまり読んでいなかったが
竹田津さんが編集長になってから少しずつ変わってきてて楽しみだったのに。
T-595にも乗ってたから印象強かった。残念でならない。
502 :
774RR:2011/06/07(火) 00:52:51.18 ID:rCwGfWeV
>>498 SRXが気に入ってるなら、MT−01は間違いないバイクだよ。
あれに乗らないのはちょっともったいない。増車増車w
503 :
774RR:2011/06/07(火) 01:00:07.76 ID:tQnq5Wez
スピトリ09、16000km走行なんだけど、突然フロントサスが柔らかく感じ始めた。こんなことってあるの? 締めてやればいいのかな。
504 :
774RR:2011/06/07(火) 01:01:32.30 ID:mCmN0WeB
フォークオイルが漏れ出していたらありえる
505 :
774RR:2011/06/07(火) 07:52:06.31 ID:/wchc9W3
スペーサーとかで工夫すれば付かないことはない。
てゆうかやろうと思えば何でも付く
506 :
774RR:2011/06/07(火) 12:28:18.16 ID:dSWa3wRS
テスト
507 :
774RR:2011/06/07(火) 15:00:05.43 ID:E3J9silf
家かえったらフォークオイル漏れてないか見て見るよ。
508 :
774RR:2011/06/07(火) 19:13:31.85 ID:9AZ1578y
>>484さん、どうも。
ネットに出た記事ですよね。
セカンドに…と思っていた所でした。来年になってみないとわからないですね。
509 :
774RR:2011/06/08(水) 06:25:54.81 ID:U1O33sPL
ヤンマシかなんかで載ってたかな?CGイラストもまだなかったけど
510 :
774RR:2011/06/08(水) 08:01:52.81 ID:c0vSRjdt
ストトリのハンドルを切ったらフライスクリーンに干渉する・・・
こんなもんなの?
511 :
774RR:2011/06/08(水) 09:44:23.32 ID:bmUraijP
512 :
774RR:2011/06/08(水) 10:16:49.99 ID:w1BvwCjF
スピードシングルきたー
513 :
774RR:2011/06/08(水) 11:01:09.37 ID:sSBFFFif
シングルならスピードじゃなくてボンネビルでもいいんじゃない?
そうするとライバル多そうだけど
514 :
774RR:2011/06/08(水) 11:04:27.19 ID:w1BvwCjF
タイガーカブ案きたー
515 :
774RR:2011/06/08(水) 11:07:34.98 ID:kK0FQ0H9
スピードシングルって名前なら600シングルくらいは欲しいな
516 :
774RR:2011/06/08(水) 11:25:49.98 ID:5KXMbeN+
発売されたら名前にトリプルの文字は入らないよな...スピードシングルとか?
でも日本に入って来るのか? あ〜やっぱり作るのやめました!なんてなりそうだけどな
517 :
774RR:2011/06/08(水) 11:48:16.46 ID:pI6TaJqQ
てか、スピードでなくストリートシングルじゃね?
518 :
774RR:2011/06/08(水) 11:54:32.87 ID:5KXMbeN+
トライアンフのフラッグシップはスピードだから名前を使いたいのでは?
そして価格は85マソくらいになってCBR250よりも非力です。って感じか?
519 :
774RR:2011/06/08(水) 16:48:47.60 ID:rxUckO87
過去のモデルから名前を引用するのであれば、
「テリア」とか「ブレイザー」とか
「バンディット」とか「タイガーカブ」とか…。
タイ・インド・南米向けのようだから、日本には入ってこなかったりしてね。
520 :
774RR:2011/06/08(水) 17:26:36.28 ID:bmUraijP
521 :
774RR:2011/06/08(水) 17:51:39.69 ID:pI6TaJqQ
522 :
774RR:2011/06/08(水) 18:06:40.71 ID:U1O33sPL
>>520 GJ!! しかしこれだけできるメーカー(とゆーかビルダー?)が なんで自社エンジンをモノにできんのやろ…いつも思う
デュエ500(笑)
523 :
774RR:2011/06/08(水) 20:27:16.79 ID:V5aZT1wC
>>498 SR400のスカチューンスパトラ超振動に耐えられる体じゃなくなったので
ストリートトリプル乗ろうと思うんだけど、微振動があるの?
モーターみたいな四発までは求めてないけど、振動はきつい。
SRに比べたらないようなものかな?いずれにしろ買う前に試乗しようとは思うけど。
524 :
774RR:2011/06/08(水) 20:48:48.49 ID:5KXMbeN+
四発とかわらない
525 :
774RR:2011/06/08(水) 21:39:00.39 ID:q5inHb0N
>>522 懐かしい名前だ...viva 2-stroke...
>>523 んなもんトラップ付SRに比べりゃ振動は皆無に等しい。
しかし、ボネヴィルやスクランブラーに走らずストトリなの?
526 :
774RR:2011/06/08(水) 21:49:49.21 ID:U1O33sPL
>>525 別モで試乗記出てたけど なんかMVXみてーな単車って評価やった(笑)始動性悪くて油断すっと焼き付くみたいな
>>523 振動はない…いい意味での脈動やね 乗っといで♪
527 :
774RR:2011/06/08(水) 21:52:00.00 ID:QyCjZ7qE
>>523 4気筒よりは振動あるけど、ほんの僅かな違いだよ。
これが程よい鼓動感って営業は言ってた。
とりあえず試乗してみ?
528 :
523:2011/06/08(水) 23:36:38.96 ID:V5aZT1wC
みなさんありがとうございます。
心配したようなことはなさそうですね。
>>525 クラシックな感じじゃなくて、ストリートファイターやSSが好きになってきたんですよ。
ストリートトリプルはポジションが楽そうで、車重が軽くてハイパワーなのが気に入りました。
529 :
774RR:2011/06/09(木) 02:53:33.57 ID:HbwLPlez
ならしめんどくせー!
1600kmはいつになることか…。
530 :
774RR:2011/06/09(木) 06:49:50.75 ID:UkI0zB2c
531 :
774RR:2011/06/09(木) 08:37:28.65 ID:YYipID4+
>>528 :523:2011/06/08(水) 23:36:38.96 ID:V5aZT1wC
>>ストリートトリプルはポジションが楽そうで、車重が軽くてハイパワーなのが気に入りました。
とてもSR400のスカチューンスパトラ乗ってたとは思えない、
ド初心者がカタログまとめたみたいな理由だなw
532 :
774RR:2011/06/09(木) 12:22:14.18 ID:+MT22D84
>>531 排他的な態度してんなよ 同じバイク乗りじゃねぇか
533 :
774RR:2011/06/09(木) 13:34:09.98 ID:GnwsbI0E
>>530 構ってくれてありがとう。
どうも、
>>4です。
1600kmとか3ヶ月以上かかるだろ、常考。
ああ、早く全開にしたい。
534 :
774RR:2011/06/09(木) 15:18:23.75 ID:Gp61/r8Q
>>533 おまえの横をアドレスでぶち抜いてやんからよ!
535 :
774RR:2011/06/09(木) 15:21:17.54 ID:+MT22D84
>>533 五年前慣らしの為に下道で東京〜四国往復して二泊三日で終わらせた
現在走行距離9500km…あら?
536 :
774RR:2011/06/09(木) 15:49:16.79 ID:UkI0zB2c
中古でストトリ買った俺には慣らしなんて無かった
全開とか怖いな、せいぜい6000位までしか使わない・・・
537 :
774RR:2011/06/09(木) 16:15:39.50 ID:mrIZpYEs
>>533 1600kmに3カ月なんて、都会住みなんですね。
田舎に住んでれば、1600kmなんて1カ月もかからない…
538 :
774RR:2011/06/09(木) 16:54:57.90 ID:NdVOIE2b
>>533 土日含めて2週間で終わらしたよ。
すぐ終わるよ、頑張れ
539 :
774RR:2011/06/09(木) 17:52:33.47 ID:tredA0MH
>>533 ストトリなら下道のみ一日300kmでも楽しめるから、天候と余暇の確保次第だな
高速道路での慣らしは...ミッションに効果薄そうなのもあるが、6000r/mでは
追越し難い速度設定で結構ストレス溜った記憶が有りますな。
540 :
774RR:2011/06/09(木) 18:19:18.22 ID:WTdNBdVz
ロケットのクラッチレバーの手応えがスカスカなんだけど原因わかる人いますか?
541 :
774RR:2011/06/09(木) 18:23:13.05 ID:MegoJnRI
ストトリのゲルシートってどーなんやろ…一時期ノーマルシートにゲルザブかましてたけど たいして効かなくてなー だいたい一日中走るんやが
542 :
774RR:2011/06/09(木) 20:27:40.83 ID:NzgpmT9p
>>541 950km走った事あるが尻はなんとも無かった。
でもノーマルと比較したわけじゃない。
重量も重くなるから余裕あれば買う位でいいかも。
543 :
774RR:2011/06/09(木) 21:51:08.67 ID:MegoJnRI
>>542 950キロかー…あっぱれやな まいりました↓なかなか700キロの壁が超えられんの(笑)単車うんぬんよりオレの体力の問題やな
544 :
774RR:2011/06/09(木) 23:30:43.12 ID:ohPGm/8+
ゲルシートかなり重いよね。尻は楽だけど
あと、後ろの部分隙間できない?
545 :
774RR:2011/06/10(金) 07:10:17.73 ID:ryfXH5AD
純正シートでも隙間出来てる気が
エンジン切った状態でストトリ取り回してると、
どこからともなく異音が・・・どこか干渉してるのか?
546 :
774RR:2011/06/10(金) 10:28:38.02 ID:yBXt0f9+
>>529 フツーに乗ってればいいんじゃない?
全部のギアをくまなく使ってフツーに乗ってればいつのまにか慣らしなんて終わってるYO!
547 :
774RR:2011/06/10(金) 18:19:27.28 ID:FGA4SDxY
全然スクランブラーの話が出ないなあ
欲しいんだけど、どんな恰好でのれば似合うバイクだと思う?
ブリティッシュコスプレ以外で頼んます
548 :
774RR:2011/06/10(金) 18:32:37.49 ID:UYF6Cq0t
549 :
774RR:2011/06/10(金) 19:06:31.96 ID:FsAA/SOK
>>547 スラクストン乗りだけど、格好にこだわってたのは、最初だけかな
今じゃ、コンビニやらレンタル返却とかの
ちょっとした用事なら上下ジャージとかで乗ってたりする
安全面でお勧めはしないけど…
好きな格好で乗ったらいいのよ、自分のバイクなんだから
俺を見てくれ〜!っていうのなら、話しはかわるけど
550 :
774RR:2011/06/10(金) 19:16:11.41 ID:FGA4SDxY
>>549 ファッションで乗りたい(部分もある)んです。
スクランブラーを見た目で選ぶから、洋服のほうはそっちに合わせたいから似合えば
何でも良いんです。
しかし、その「似合う」がよく分からない・・・
好きなの着れ、って言う人はたいてい何のこだわりもない=ダサいひとが多いから
そうはなりたくない。
だから「なるほど、そういうカッコもありだな」と思えるような意見が聞きたいっす
551 :
774RR:2011/06/10(金) 19:27:31.32 ID:FsAA/SOK
>>550 自分とは方向が違うから、アドバイスは控えておく
ただ一言だけ…
好きなの着れ、自分が似合うと思った物を着たら?
って意味だったんだけど、それが分からないなのね…
552 :
774RR:2011/06/10(金) 19:28:00.20 ID:Zk77xaTE
ファッションで乗りたい、って言う人はたいてい何のこだわりもない=ミーハーな人が多いから
そうはなりたくない。
553 :
774RR:2011/06/10(金) 19:30:59.77 ID:FGA4SDxY
>>551 >自分が似合うと思った物を着たら
自分が似合う、スクランブラーに似合う、ってのが分からないから質問したんです。
バイク単体でみると恰好いいんだけどね。
街着にしか興味ない生活だったからトラバイカーの服装文化をちょっとは教えてもらいたかったんだけど・・・
なんか場違いみたいですいませんでした
554 :
774RR:2011/06/10(金) 19:49:03.36 ID:oKB6+TzB
バイク飾っとけばいいんじゃない
自分の服装も決められないようじゃ、成人として終わってるよ
幼稚園児だって自分の好きな服くらいあるだろ
555 :
774RR:2011/06/10(金) 19:54:43.97 ID:pfsXgTTL
アドバイス欲しけりゃ普段どんなカッコしてるかくらい言え
バイクに合って自分に合わない服着てもしゃーない
スクランブラーなんてアメカジでもトラッドでも合うだろ
俺はスラ乗りだが普段着で乗るぞ 遠出する時だけルイス
556 :
774RR:2011/06/10(金) 19:59:43.80 ID:KyC+n6d0
モトナビとかゴーグルあたり見りゃいーんじゃね?そーゆーひとたちにアピールしたい誌面作りなんやろーから
557 :
774RR:2011/06/10(金) 20:14:26.42 ID:UYF6Cq0t
バイカーと言う人達のファッションには興味が無い。
多分、ライディングパンツなんて穿かないだろうから余計な事かも知れんが
スクランブラーに乗るならナイロンのパンツは溶ける恐れがあるから止めといた方がいい。
558 :
774RR:2011/06/10(金) 20:46:32.71 ID:tfJjWadr
ベンジャミンバトンのブラピとか、
大脱走のマックイーンが参考になるんじゃないかな。
ボンネビルとスクランブラーは、
気張らない普段着で乗るのが恰好いいと思う。
559 :
774RR:2011/06/10(金) 21:02:23.03 ID:8TQoHjGL
スクランブラ―にはマックスフリッツとか似合うんじゃない?
560 :
774RR:2011/06/10(金) 21:35:33.27 ID:/HK86kQo
肩張り過ぎず舐め過ぎず
561 :
774RR:2011/06/10(金) 21:39:06.29 ID:pY7L+tA7
スクランブラーに乗ってるけと好きな服を着たら?
俺は普段は古着が多いからそんなの着てるけど、スクランブラーはどんなファッションでも似合うんじゃないかな。
ルイスレザーはもちろん、ベルスタッフやハーレー乗りが好むバンソンですら合うと個人的には思う。後は本人のセンスだね。
562 :
774RR:2011/06/10(金) 22:16:18.15 ID:H+9+rlaZ
盛り上がってまいりました!
しかし等の本人はやっぱり2chで聞いた俺がバカ
だったと後悔しているかもしれません...
563 :
774RR:2011/06/10(金) 22:28:51.29 ID:ieYfazVP
バイクに乗る格好と普段着は安全面から違うからその折衷案を聞いてるのかと思ったが違うのね。
564 :
774RR:2011/06/10(金) 22:28:59.12 ID:vcf0BCG/
スクランブラーにはイエコンだろjk (キリッ
565 :
774RR:2011/06/10(金) 22:53:03.51 ID:wF2Wukzv
上半身裸がいいんじゃね?
566 :
774RR:2011/06/10(金) 23:02:46.83 ID:a1lz0q8o
全裸でスタンディングをして腰を振りながらマンモッコル、マンモッコルと叫びながらすり抜けだな!
567 :
774RR:2011/06/11(土) 00:02:31.09 ID:KyC+n6d0
よう降るわ
もうバトルスーツでいいだろ
569 :
774RR:2011/06/11(土) 04:58:02.70 ID:UB1D4D9F
アーミーな感じがいい
570 :
547:2011/06/11(土) 09:38:02.01 ID:VgBCDn4D
いつのまにか参考になるレスいただいてました。有難うございます
特にベルスタッフ、合いそうですねえ。それがあったか
バンソンはすでに持ってるのでもしスクランブラーを買ったら合わせてみようかと思います
571 :
774RR:2011/06/11(土) 10:02:28.32 ID:Rf9ygtan
ベルスタッフはまさにブリティッシュコスプレだろw
まぁ本人がいいならいいけど 大して知識もなかったのか
572 :
774RR:2011/06/11(土) 10:16:13.09 ID:VgBCDn4D
ベルスタってコスプレレベルっすか?
それを知識というのなら確かに知識がなかったす
573 :
774RR:2011/06/11(土) 10:28:00.69 ID:/iHM0fLX
>>550 スクランブラーなら、上はハーフ丈くらいのエンデューロジャケット
下は、革パンなりチノパンなりで似合うと思う。
574 :
774RR:2011/06/11(土) 10:29:11.74 ID:Sg8IXvCj
>>572 だったら、自分の思うコスプレレベルを書かないと。
ああいえばこういう、では誰にも相手にされなくなるよ。
575 :
774RR:2011/06/11(土) 10:42:52.62 ID:dZ3SbXZX
>>572 まあスクランはおまえのようなガキが乗って似合うようなバイクじゃないよ
軍ヘルでもかぶってハーレー乗ってろ
576 :
774RR:2011/06/11(土) 11:29:40.66 ID:g70hTnOd
別に着るもの限定するよーな単車ぢゃねーやろ
SSによそのメーカーのワークス仕様のツナギで乗るとかなら多少アレやけど…
577 :
774RR:2011/06/11(土) 12:48:43.42 ID:u0xVZyaK
チョイノリSSにロリス・カピロッシ仕様のツナギ限定で
578 :
774RR:2011/06/11(土) 12:58:31.59 ID:52Qm+lZn
スクランブラー乗ってるって言うだけで十分かっこいいから。
あまり気にするな。
579 :
774RR:2011/06/11(土) 13:19:31.63 ID:1U/x/TCo
歓迎されると思ってたのに冷たくされたので、
結局はスクランブラーを買わないんだろうと思うw
>好きなの着れ、って言う人はたいてい何のこだわりもない=ダサいひとが多いから
>そうはなりたくない。
>だから「なるほど、そういうカッコもありだな」と思えるような意見が聞きたいっす
好きなの着れ
581 :
774RR:2011/06/11(土) 17:35:22.25 ID:yB1ZxVPs
とりあえず、トライアンフ純正のクロージングでバキバキに
キめてみるのもご一興。金かかるけど。
トラのクロージング、全然話題にならないけど、なかなかカッコイイヨ。
582 :
774RR:2011/06/11(土) 17:45:23.55 ID:g70hTnOd
583 :
774RR:2011/06/11(土) 18:43:11.18 ID:zSt1lagp
正直に純正クロージングから選んだ方がいい。スクランブラーらしく、自然な感じのが幾つかあった。
ま、クロージングにあった体型と顔が大事だがのぅ。
584 :
774RR:2011/06/11(土) 18:45:47.28 ID:WtV6WM97
ショットでいっぱい出てんじゃん。ライダーファッションスタイルのが。
585 :
774RR:2011/06/11(土) 19:19:12.14 ID:Rf9ygtan
>>572 クラシック英国バイクって言ったらオイルドコットンとかロンジャンはド定番
スクランブラー系ならA2とかもありかも… っていうベタなところが嫌い
なのかと思ってたのに、ベルスタッフ!それがあったのか!みたいな
素っ頓狂なこと言われたらズコーってなるよ
586 :
774RR:2011/06/11(土) 19:41:52.53 ID:fJz4k7gR
純正クロージング、意外にデザインいいよね。
でも、次もトライアンフ買うか分かんないし…って考えると躊躇する。
587 :
774RR:2011/06/11(土) 19:51:14.83 ID:Rf9ygtan
バイクファッションなんて以下のパターンくらいしか思いつかない
俺は1か4かそのミックスくらいだ
エアバッグジャケットやフルアーマーはファッションの括りでは
ないので無視してしまったがw
1.普段着で乗る
2.バイクのメーカーアパレル(ハレやドカは多い)
3.その他バイク用品(イエコンw)
4.クラシカルコスプレ(ハレのヘルスエンジェル、トラの59クラブ的な)
588 :
中のひとへ:2011/06/11(土) 20:11:11.60 ID:g70hTnOd
来年のオークションは ルイスレザーの大きめのヤツを出してください(42〜44ぐらい)
よろしくおねがいしまつ
589 :
774RR:2011/06/11(土) 20:29:29.78 ID:Rf9ygtan
>>587 自己レスですまんが一部細分化
3-1.バイク用品(イエコン系)
3-2.バイク用品(マックスフリッツ系)
590 :
238:2011/06/11(土) 21:05:27.46 ID:Ywu7zwp4
Taichi、HYOD、Komine、KUSHITANI等は?
591 :
774RR:2011/06/11(土) 21:07:58.84 ID:J01UcIX+
592 :
774RR:2011/06/11(土) 21:11:18.42 ID:g70hTnOd
コミネはデザイン・価格・サイズ展開でおっ♪と思わせるんやが 使い込んでいくとやっぱ値段なりとゆーか…他のメーカーはもっとここがこうだよなー…って使い勝手の不満アリ
基本的にオサレぢゃないし(笑)
マックスフリッツとか夫婦坂とか荒川とかデグナーとか そのへんがいーな なかなか手ぇ出ないけど
593 :
774RR:2011/06/12(日) 00:32:35.06 ID:SNO9z3yF
ボンネビルとSEとT100ってどこが変わってるの?
594 :
774RR:2011/06/12(日) 00:35:16.34 ID:SNO9z3yF
>>549 スラクストンいいな
でも荷物が載らないのが痛い
パニアケースはありえないし
595 :
774RR:2011/06/12(日) 06:32:30.44 ID:mT8bJ4UN
宿泊するロンツーは純正のサイドパニア使ってるよ
近場の用事はリュックで対応
積む事を考えるとスタイルが崩れるから、ホント悩ましいバイクだよね
596 :
774RR:2011/06/12(日) 10:16:59.52 ID:agb2VPF1
597 :
774RR:2011/06/12(日) 12:47:06.88 ID:DeLq7wfU
荷物なんてそんな沢山いらねー。死ぬわけじゃないし
598 :
774RR:2011/06/12(日) 13:10:02.05 ID:zKLWr2F1
>>594 純正のスラ専用のスポーツパニアもあるし、汎用品も
アップマフラー対応の奴もいい感じに付いたよ
何もないのが一番カッコいいのは分かってるけど、
買い物やツーリングで便利すぎて手放せない
せっかくのスラクストンなのにシングルシートカウルは
もう何年も付けずパニアは付けっぱなしだ
599 :
774RR:2011/06/12(日) 13:32:24.83 ID:SNO9z3yF
>>598 スポーツパニアは本体みたいにツルっとしてるのかと思って見てみたらビミョーだった。雨にも弱そう
でも横にキャリア付けなくていいならすぐ取り外せてシートカバー付けれるからいいね
600 :
774RR:2011/06/13(月) 00:28:45.73 ID:GtrZqgm1
デイトナ955乗車したことある方いますか?
あまりインプレの乗っているサイトがないので、いいとこ悪いとこ教えていただけませんか?
601 :
774RR:2011/06/13(月) 04:46:51.69 ID:eRG2/x8h
T595iはオーナーブログあったよ こないだデラに入庫してたからメカのひとに話聞いたり…よそのデラでオーナーと話したけど
@レプリカにしては重い
Aフレームとかが熱くなる
Bシングルシートカバーとかスクリーンみたいなこまごましたパーツの供給がもうない
ってゆってた
602 :
774RR:2011/06/13(月) 17:30:12.50 ID:QUPiu4cZ
955iだと、どの年式かによってだいぶ感じが違う。
T595はブリブリゴリゴリが残っていて楽しいが馬力はさほどでもなく。
同時期のベストセラーである、CBR900RRをターゲットとした作りになっているっぽい。
1050スピードトリプルとかに雰囲気が近い。古典的スーパースポーツって奴?重くても軽く動く。
955i両持ち以降は、馬力がある代わりにエンジンに艶が思ったよりない。
国産四発に対抗するため、スイングアーム両持ちにしたりして軽量・ハイパワー路線やってみたものの、
売れ行きが悪くて、スタイル重視路線に戻るが中途半端さがぬぐいされず不人気街道爆走。
悪くはないが、、、
603 :
774RR:2011/06/13(月) 23:21:27.83 ID:monT1ah0
トライアンフは3気筒リッターSS作らないのかな。
4気筒が1000ccまでで
2気筒が1200ccまでなら…
3気筒は1100cc?と妄想する。
それで180馬力以上を絞りだすことは不可能だろうか。
604 :
774RR:2011/06/14(火) 00:56:27.97 ID:Pzsw/Rgm
作らないといわれている。
現在の1050エンジンは、675に比べるとかなりロングストローク。比率675<800,955<1050<スクエア
回転を上げるのは難儀。
605 :
774RR:2011/06/14(火) 03:35:49.73 ID:YzEsBe09
ストリートトリプルのポジションランプバルブの規格を教えください。
分解してみたのですが、どれが規格を表す文字列なのか分かりませんでした…
606 :
774RR:2011/06/14(火) 04:18:52.77 ID:guYPQQ7R
一般的にはT10じゃない?
607 :
774RR:2011/06/14(火) 06:20:23.68 ID:YzEsBe09
情報サンクスです
608 :
774RR:2011/06/14(火) 08:05:03.87 ID:BotQIOSV
>>647 そだね、間違いないと思うよ。
回転バランスに優れる180度クランクと慣性トルクの変動が少ない270度クランクが高回転型で、
360度クランクは爆発間隔が等間隔で極低速の粘りに優れる、って傾向です。
排気タイミングが離れた二気筒車では一本マフラーも二本マフラーも大差ないです。
キャタさんがシレっと付いた嘘の一部。信じがたいがこの文全部ウソw
正解は「直列2気筒 - Wikipedia」ででもググってみてね。
609 :
774RR:2011/06/14(火) 09:52:42.70 ID:XK9JPf0s
報告!
ストトリ09を新車在庫落ちで買って11か月。
1700キロしか走ってないが、レギュ逝きました。
まず、朝ガソリンいれたはずなのに、ガソリンランプ点灯。その後いきなりエンジン停止。
その後セル回らず。
やりました!!って感じです。
保証きくかしらね〜
610 :
774RR:2011/06/14(火) 11:14:11.95 ID:5a+CB2aN
>>609 エンジン云々は分かるけど、ランプが点灯するプロセスが分からない。
611 :
774RR:2011/06/14(火) 12:02:44.51 ID:rdUWNs9y
>>609 兆候としてメーターの照明がぶらつくとかあるんだけど...
まあ対策前の年式なら走行距離がそんなに伸びて無くても、
渋滞路走行多けりゃ逝きますよ。
無論、乗り方で状況は変わってくると思うけど...まあ、
遠出した先で逝くよりゃあマシだと考える方がよろし♪
612 :
774RR:2011/06/14(火) 12:21:22.43 ID:tJpRz5B2
>>609 保証効く トラケアに電話したら向こうから指示が出て たぶん最寄りか買ったデラが来る
613 :
774RR:2011/06/14(火) 12:29:24.97 ID:BotQIOSV
Wikipedia以外になかなか360°クランクが高回転に向いてるって記述が見つからない。
脈動効果無しに集合マフラー付けると、どんな原理が起こるんだろう?
W650スレではこのような高度な話で盛り上がっていますw
614 :
774RR:2011/06/14(火) 12:43:49.85 ID:gR7bBNKS
鈴木のGSX250Eが2気筒のくせにやたら高回転型で、高回転側に明確なパワーバンドまであった事を覚えている。
鈴木の2気筒は360度クランクのはず。
高回転に向いているか否かは、クランク角の影響もあるだろうけど、むしろボアスト比や重さの方が影響でかいのでは?
ただし等間隔爆発の方が回転としてはスムーズだわな。
615 :
774RR:2011/06/14(火) 15:15:35.07 ID:C3Qlrej5
キャブ仕様のスラクストンに乗っています。
エンジンチューンを考えていますが、東京もしくは東京近郊でエンジンをいじってくれるショップありますか?
まずはキャブをTMRにして、将来的にはボアアップやカム交換をしたいと思っています。
616 :
774RR:2011/06/14(火) 19:26:57.02 ID:tJpRz5B2
スピトリ赤白 トラジャ一気に在庫処理に出やがったのー…どーしよー
617 :
774RR:2011/06/14(火) 21:46:59.94 ID:V4Nx3mT2
てすと
618 :
774RR:2011/06/14(火) 22:17:06.65 ID:xa+Yq/rT
>>616 オレも欲しいけど実際どうなんだろうか
今、30万引きで買っても同じ年数距離数乗ったら
下取りは型式で軽く30万以上下手すりゃ0か80万かって差がつく
それくらい旧スピトリと角目スピトリの評価は違うよね
しかも好みはあるにせよ角目の操縦性は相当に進化してるみたいじゃん
いろいろセールストークはあるだろうしポジトークもあるだろうけど
オレは角目を買ったほうがいいんだろうなあ、と考えてる
跨っただけで旧型と角目って扱いやすさが全然違うのわかるよね
んで買い価格-下取り価格で不利になるならやっぱり角目乗ったほうが良いんじゃないだろうか
乗ってる間の楽しさ、乗りやすさ考えたら選択の余地はないかと
今、旧型押してる人は旧型乗って何年か経って良いとこ悪いとこ、愛着含めての押しだと思う
普通にモノとして新型のほうが良さそうなのは歴然
619 :
774RR:2011/06/14(火) 23:34:15.25 ID:E0c0Mvjv
お前がそう思うならそうなんだろう。お前の中ではな。
620 :
774RR:2011/06/14(火) 23:56:31.19 ID:tJpRz5B2
>>618 オレ 旧型乗ったことなくてねー…新型ムチャクチャ乗りやすいんやけど 旧型が荒々しいって聞くからさ どんくらい味付けちがうのかなーって
621 :
774RR:2011/06/15(水) 06:16:17.81 ID:qeBvUD94
乗りやすさと面白さは、必ずしも比例しない。
622 :
774RR:2011/06/15(水) 07:13:15.22 ID:nfjxkcQE
下取り下取りって、こけて廃車にするかもしれんのに。
623 :
774RR:2011/06/15(水) 07:32:40.32 ID:A//F5HYf
ぶっちゃけオレの乗り方やったら 下取り高値はありえんからね それは気にしてない…
どっかで試乗かレンタルさがそう 初期型でも後期型でもいーし もてぎ行くときについでに行けるやろし
624 :
774RR:2011/06/15(水) 11:54:55.36 ID:ObD1Nw6n
外車は乗り潰した方が良い
625 :
774RR:2011/06/15(水) 14:51:56.24 ID:0NYFnBAs
その理由を初外車の俺に教えてくれ。
626 :
774RR:2011/06/15(水) 16:23:36.07 ID:7HErs9Nk
下取りが安いから!
新車でもナンバーを取り付けた時点で買取価格は半値だと思った方がいいぞ!
627 :
774RR:2011/06/15(水) 16:41:53.80 ID:8byggQO6
それって国産でも同じ事じゃない?
628 :
774RR:2011/06/15(水) 16:58:21.02 ID:s10j2VA4
スピトリ欲しいのう
100万で乗り出せたら買っちゃうんだが
中古のスピトリのマイナーチェンジ歴っていつに何が変わった
みたいなまとめサイトとかないですかね?
オススメ年式とかこの年式はここがダメとかありますか?
629 :
774RR:2011/06/15(水) 18:50:03.85 ID:xaDsrr70
ストトリにアルマックス製のメーターバイザー付けてる人居ます?
質感などを教えて頂きたいです。
純正フライスクリーンが思いの外ちゃちくて購入を考えています。
630 :
774RR:2011/06/15(水) 23:14:30.98 ID:mPxwmMHi
スラクストンにロケットカウル付けたいんだけどやっぱりワンオフで作ってもらうしかないのかな?
GoobikeにBrandishってのがあるけど、そこの店でやってもらえるんだろうか
631 :
774RR:2011/06/15(水) 23:15:56.61 ID:fVng7JhP
632 :
774RR:2011/06/15(水) 23:19:12.80 ID:mPxwmMHi
>>631 いやすまんまだ買ってすらいない
ロケットカウル付きのカフェレーサーが欲しいなぁと思って…
633 :
774RR:2011/06/15(水) 23:47:21.96 ID:A//F5HYf
デライトとかブリティッシュビートが造ってくれるんやない?
634 :
774RR:2011/06/16(木) 00:00:05.41 ID:mPxwmMHi
>>633 おお、ブリティッシュビートってのは既存のが凄いな
ディライトは作ってくれるのか分からんけど、どちらも知らんかったありがとう
ドカのスポ1000sが中古市場から消滅して絶望してた俺にようやく光が…
635 :
774RR:2011/06/16(木) 00:47:21.97 ID:eB506y7e
>>634 ドカのスポクラシリーズなら 赤男爵で投げ売りしよったやん
636 :
774RR:2011/06/16(木) 01:02:11.84 ID:E5MblazC
>>618 結局何に重点置くかじゃね?
誰もが下取価格を重視した選択してるわけじゃないし。
ちなみに俺は、またがっただけでは扱い易さの違いが判らなかったがw
637 :
774RR:2011/06/16(木) 01:10:33.36 ID:FUTc8XxE
私は167センチで更に短足なんですが、
ストトリの足つきはどんな感じでしょうか?
試乗すれば手っ取り早いんでしょうが、
まだ車種を絞りきれていない状況なので・・・。
638 :
774RR:2011/06/16(木) 02:27:53.10 ID:MoJdirDQ
>>637 車歴ぐらい言わなきゃシート高の数字以上のアドバイスできんだろ。
639 :
774RR:2011/06/16(木) 07:42:45.18 ID:oh4Q6hCC
640 :
774RR:2011/06/16(木) 11:17:31.21 ID:TZWCQnRw
ラジエター小さい気がするのは気のせい?
675とか955iは・・・
641 :
774RR:2011/06/16(木) 11:55:24.15 ID:mfKHaOmw
ボニーに神宮司マフラー付けたけど思ってたよりウルセー
まぁ中古のマフラーなんだけど。。。
642 :
774RR:2011/06/16(木) 21:13:41.99 ID:4UrqUoWP
643 :
774RR:2011/06/16(木) 21:25:38.51 ID:bH7PoHn9
644 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/06/16(木) 21:30:48.20 ID:1bF8wam6
トラもストトリベースのダートトラッカーを
ショウに出品してただろ。
645 :
774RR:2011/06/16(木) 22:34:46.29 ID:eB506y7e
イギリスかどっかのデラやな つべで走行シーンあった
646 :
774RR:2011/06/17(金) 16:11:42.97 ID:FsHRUHyS
647 :
774RR:2011/06/17(金) 19:08:36.41 ID:vuzJuEjW
>>609 大変でしたね。
俺の時は
1.メーター照明が暗くなる
2.メーター照明がチラつき始める
3.ガソリン残量警告灯が点いたり消えたり
4.アクセル捻ってるのに減速(この時点で点火止まってるんだろうな)
5.停止(クラッチ切ると「カシュンッ」という音と共にエンジン停止)
まあトライアンフケアに入ってれば普通に保証きくよ。
俺の時はケアの保証切れてたけど無償交換だった(08)
648 :
774RR:2011/06/17(金) 20:22:21.95 ID:TKA44sE4
>>646 ひとりで行ったら 知らないひとの結婚披露宴にまぎれこんだみたいやった(笑)
ロンツーが好きで トラのカタログに載ってるウェアがほしいひとなら 行ってオークションで火花を散らすのも一興かと♪
649 :
774RR:2011/06/17(金) 20:40:27.05 ID:G5TqYnET
609です。
皆さん優しいコメントありがとう!
それがそれがバロン購入なんですよね。
保証1年以内なんで大丈夫ですが、レギュだとは思うんですが、交換してくれるかな。
高速道路のちょーどサービスエリア手前で止まったので、ギリギリ入れましたが、危うく死ぬ所でしたよ。(笑)
650 :
774RR:2011/06/17(金) 20:54:32.10 ID:M6lCitl8
俺もバロンで買ったけどレギュ無償交換してくれたよ
651 :
774RR:2011/06/17(金) 21:15:48.09 ID:rXcN/TTA
thunder birdSE(クルーザー)の購入を考えているオサーンです。
オーナーさんの感想を聴きたいのだが、ネットでは
全然見当たらないので、もしこのスレにオーナーさんが
いらしたら、ぜひともご意見をお聞かせ下さい。
652 :
774RR:2011/06/18(土) 02:06:53.23 ID:SBDVsxif
多分オサーンと申告しちゃったからみんなが無視してるんだと思う。
何気に忘れた頃に(3日後ぐらいに)、しれっとオネサーンですが
とやり直したら、こんな具合に↓
トラちゃんのサンちゃんバトちゃんSE(クルーザー)の購入を考えている女子大生で〜す。
オーナーさんの感想を聴きたいのだが、ネットではイケてるオーナーさんが
全然見当たらないので、もしこのスレにハンサムな殿方がいらしたら、
ぜひとも手取り足取りご教授お願いします。うふ♥
653 :
774RR:2011/06/18(土) 02:57:21.23 ID:/DvFEFBX
なんだ、女かよ、、、
654 :
774RR:2011/06/18(土) 17:23:56.17 ID:0cX0Vabj
>>646 雨の中、買ったばかりの新車で来ている人もいるな<新型タイガー800
俺はバイクが汚れるのは嫌だから無理だな。
655 :
774RR:2011/06/18(土) 23:48:06.44 ID:MWjNjXR6
>>637 俺も似たような身長で短足だけど、
足つきは体重65kgで両足の指の付け根までは着いてたと思う(うろ覚えでスマン)
体重がいくつかにもよるけど最初高くてもサスが馴染んでくると若干下がるよ。
プリロード抜いたりローダウンリンク入れたりシートのアンコ抜きなどすれば
楽勝で乗れるはずなのでもし何なら店で相談してみてくれ。
「足つきが心配なんですけど・・・」と聞くだけで買わされることはないから安心しる。
ちなみに俺が買った店では150cmない女性が上記フルコースでストトリ乗り回してる。
656 :
774RR:2011/06/19(日) 00:08:47.99 ID:eYhX40mO
>>654 俺は納車日が雨だったけど早く乗りたくてたまらんかったから雨の日に乗って帰った。
晴れた日に洗車すればいいんだよ。納車されて1ヶ月休みの度に雨でまだ洗車できないけど。
657 :
774RR:2011/06/19(日) 00:44:46.95 ID:FHIyr1vo
>>637 似たような身長の俺がデイトナに乗れるんだから
ストトリなら心配要らない
身長が低いと困るのは、スピトリとかタイガーくらいのデカさになってからだ…
658 :
637:2011/06/19(日) 15:42:34.51 ID:EAvmBAEi
すみません、遅くなりました。
返信ありがとうございます!
バイク歴は0です!
この夏に一気に大型を取ろうと思って、まだバイクを選んでる段階です。
体重は50kg代なので、最初は厳しいかもしれませんが、164cmの方でも爪先は付いてるので、意外となんとかなりそうですね!
659 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/06/19(日) 16:01:34.56 ID:Av262KmA
660 :
774RR:2011/06/19(日) 17:02:15.20 ID:n5c2UG52
>>658 バイク歴ゼロの初心者だと一度はこける可能性高いから、
正直に言うと1年ぐらいは修理代が安い国産低走行中古車お薦め。
それはそれとして、デイトナやストトリはクソ軽いから50kg台でも問題ないよ。
661 :
774RR:2011/06/19(日) 17:09:22.61 ID:FSZA6aD0
しかし、欲しくなっちまった衝動を抑えるのは大変だよねw
662 :
774RR:2011/06/19(日) 17:15:09.98 ID:C7MmTMhZ
つま先ツンツンで初バイク、立ちゴケは確実にありそう。
トラに限らず外車はパーツ類が高いからひとコケのダメージがデカイ。
やめといたほうがいいと思うけどな。
663 :
774RR:2011/06/19(日) 17:22:02.56 ID:FSZA6aD0
でも確かに一度別のバイクで練習してからでも遅くは無いと思うなぁ。
ストトリはタマ数は豊富だし、別の国産400NKあたりの車種で、
バイク自体に慣れてからでも十分に間に合う。
ところで、中古車市場で走行距離が1万キロ以下で
売りに出されているストトリが随分多いと思うのだがw
結構飽きられやすいのかな…?
664 :
774RR:2011/06/19(日) 18:09:44.47 ID:u6hwm4qM
>>658 普自二もまだだったら、一気に大型で入校するより普ニ先にとって免許書き換えてから
大型行ったほうが安くなったりする場合もあるよ。
665 :
774RR:2011/06/19(日) 19:02:30.61 ID:ynaRc+pm
決めた 赤白ぢゃなくて新型にする
666 :
774RR:2011/06/19(日) 20:14:48.10 ID:MiO/TS5X
スピトリおめ。
667 :
774RR:2011/06/19(日) 21:24:28.39 ID:TRjfE0eY
トライアンフ好きだけどスレはあんま伸びないね
リア充バイクなのかな
668 :
774RR:2011/06/19(日) 21:56:24.68 ID:6tbdc8s8
十分伸びてるほうだろこれ
669 :
774RR:2011/06/19(日) 22:41:23.06 ID:MiO/TS5X
Haynesのサービス&リペアマニュアル買ってみた。当たり前だがかなり詳しいのでメンテする気が増すな。
670 :
637:2011/06/19(日) 23:06:20.37 ID:EAvmBAEi
参考になるご意見ありがとうございます!
こける可能性も修理費も高い点は、ある程度覚悟しているつもりなのですが、そんなに高いのでしょうか?
ストリートトリプルでよくある立ちごけをした場合、
どの部分が破損して、いくらぐらい修理費がかかるものなのでしょうか?
671 :
774RR:2011/06/19(日) 23:31:43.95 ID:B6cH7fL9
>>670 この一言を送ろう。
納車時にエンジンガード装着!!
これで全てが解決するぜ。
672 :
774RR:2011/06/19(日) 23:47:02.35 ID:eDD2S1yB
維持費ってどう?
海外メーカーだとやっぱ高くつくもんなの?
673 :
774RR:2011/06/19(日) 23:53:34.36 ID:v9EFVT4v
パーツ代は国産の2-3倍かな。
外車の雰囲気が好きでバイクが好きでバイク趣味だけに金かける覚悟があれば大丈夫!
私服とかテレビとか家具買いたいけどなかなか。
674 :
774RR:2011/06/20(月) 00:00:28.35 ID:naRhCK4B
>>670 軽いし立ちごけはしないんじゃね?教習所で転倒するようなレベルでなければ。
低速コケとかの軽症を想定した部品代は、タンク、シフトペダル、ジェネレータカバー
で20万弱だから、工賃とかその他パーツ含めても30万はかからないかと。
修理費上限は国産車とそんなに変わらん。修理代が車体台より高いと廃車にするから。
>>671 最近のスレで、フレームスライダー付けてフレームいわした人が晒されてたから心配。
675 :
774RR:2011/06/20(月) 02:09:09.55 ID:inApoISe
ここボンネ乗ってる人居ないよね
676 :
774RR:2011/06/20(月) 02:28:50.39 ID:smxGRCNA
ボンネ乗りはシャイなんだよ
たぶん
677 :
774RR:2011/06/20(月) 03:40:56.22 ID:QvsR4rdz
>>670 低速でもグラッときたまま何の抗いもなしにガッシャーンと逝けば
タンクはエラ張ってるし、シフトペダル、リアブレーキペダルはアルミだし
エンジンのクランクケースカバーやクラッチカバーもアルミ
(今のはマグネシウムになったんだっけ?)
なんで修理代は高くなるだろうねー。
ステップやレバー類は一万くらいだけど、
タンクとエンジンがやられると工賃も掛かるのでかなり泣ける。
でも低速で立ちゴケする時って、ある程度は足で踏ん張るだろうから(それが良いかはさておき)、
立ちゴケでそこまで派手に損傷するなんて事はなかなか稀でないの?と書いてみたり。
俺デイトナでアエラのフレームスライダーだけ付けてるけど、
転倒直前まで足で踏ん張ってそっと置くように倒したからか
左右1回ずつ転がして損傷は右ブレーキレバーとリアのウィンカーレンズ割れ、左エンジンカバーにちょっとキズが付いた程度。
ウィンカーレンズ以外はそのままにしてるw
678 :
774RR:2011/06/20(月) 07:16:29.67 ID:wVvsbRzw
ウインカー1つで1万ちょいじゃなかったっけ?
679 :
774RR:2011/06/20(月) 07:46:20.73 ID:QEP8ipsn
ボンネ(キャブモデル)乗ってます。
扱いやすくて良いバイクだ。
680 :
774RR:2011/06/20(月) 09:08:02.17 ID:vuuRjOV7
ちょっと質問
タイガー1050 トップブリッジのステムナットのサイズは38mmでok?
異様にでかくてそんなサイズの工具が無い。
ステムのガタ修正したいのに...
681 :
774RR:2011/06/20(月) 09:44:15.80 ID:4ot8JJiP
682 :
774RR:2011/06/20(月) 11:20:41.58 ID:Robji+2T
>>680 パーツリストにはM27って書いてある。
683 :
774RR:2011/06/20(月) 14:23:48.83 ID:JBhqoYs/
ボンネ(キャストホイール)乗ってます。
下道ツーリングにはOK。高速道路では乗りたくない。
684 :
774RR:2011/06/20(月) 16:09:27.26 ID:inApoISe
>>683 ボンネはWより速そうだけど、高速はハンドルの振動すごかったりするのかな?
685 :
774RR:2011/06/20(月) 19:04:23.75 ID:VEB2tkHI
高速は風防次第じゃないかな。
686 :
774RR:2011/06/20(月) 20:43:35.99 ID:EOJmZHjy
>>684 高速の流れに乗って走って、特にハンドルの振動なんて無いですよ。
>>685 デイトナのブラストバリアーを着けてます。
体に爆裂する虫の数が減りました。
687 :
774RR:2011/06/20(月) 21:25:02.61 ID:4qiV76ws
むしろスピトリのが大きなスクリーンが無いから高速苦手だな。
688 :
774RR:2011/06/21(火) 00:07:54.96 ID:LdFsR1d8
689 :
774RR:2011/06/21(火) 09:15:53.24 ID:pV1LwoZR
スピトリはフライスクリーンより大きなスクリーンを付けると、明らかに最高速が下がります。
経験上、メーター読みで15KM/Hぐらい。
そもそもツーリングに使うバイクではないし、見た目重視のスクリーンで問題なし。
690 :
774RR:2011/06/21(火) 17:41:50.94 ID:GC7AoucR
まあツーリング目当てでスピトリ買う輩は居ないわな
691 :
774RR:2011/06/21(火) 18:01:40.97 ID:Md/zKRpY
>>690 呼んだ?(笑)
べつにツー目当てぢゃねーけど 結果的にガシガシ使ってしまうと思う…
ゲルシート考え中
692 :
774RR:2011/06/21(火) 18:32:33.37 ID:nePnfDDc
>>691に同じく。
好きなバイクがスピトリ
使用用途はツーリング
特に困りません。
693 :
774RR:2011/06/21(火) 18:53:38.68 ID:W1rDvf9s
うちもスピトリで、ベンチュラのパックシステムつけてスクリーン無しでツーリングしてるぜ。
ナビはU35に防水パック、カメラはGoPro HDで、それなりに快適装備も積んでる。
でも、買った目的は確かにツーリング用ではないな。。
694 :
677:2011/06/21(火) 20:17:56.70 ID:Mpo9RkZf
>>678 ウィンカー本体はね。
俺ももっと根元からポッキリ逝けばOPTの矢じり形にしてたけど
レンズが割れただけだったのでレンズだけ注文して自分で交換した。1200円。
ところでこのレンズ、ウィンカー本体にビス一本で固定するんだが、
新しいレンズのネジ穴にタップ切ってなかったorz
締めすぎると割ってしまいそうだったので程々にしといたよ
695 :
774RR:2011/06/21(火) 20:23:07.86 ID:0r+rYyY3
>>694 タッピングネジなのかね。
バージンは丁重にな!
696 :
774RR:2011/06/21(火) 21:04:19.16 ID:Md/zKRpY
>>691だが デラに見積もり出しに行ったらやっと白スピ試乗に下ろすって現物来てた…
加速する「トランペットほすい黒人の子ども」状態(爆)
697 :
774RR:2011/06/21(火) 22:05:48.06 ID:nW0W1SLC
スクランブラーのヘッドライトブラケットってボンネビルに
装着可能ですか?
698 :
774RR:2011/06/21(火) 23:32:24.89 ID:tYgvyoIb
ジャックさんから通販したよ。
明日届くから楽しみ!今日郵送会社から電話きた。明日でぴったし10日だわ。
送料いれてもディーラーで買うより4-5割引くらいで買えたわ!
699 :
774RR:2011/06/21(火) 23:49:05.78 ID:1+yojGAa
ジャックさんサイトが微重い
700 :
774RR:2011/06/22(水) 00:24:42.66 ID:6lje19HZ
トライアンフオンラインってサイトで通販した人います?
カーボンのリアフェンダーを買おうと思ってるんだけど、
ジャックリリーとかカーボンUKで買ったレスしか見たことないので。
701 :
774RR:2011/06/22(水) 08:38:53.85 ID:hVoeCNl5
>>699 British Customsも若干思い
702 :
774RR:2011/06/22(水) 17:52:21.65 ID:4Gu/jhGP
703 :
774RR:2011/06/22(水) 17:53:23.91 ID:4Gu/jhGP
704 :
774RR:2011/06/22(水) 18:35:07.78 ID:7XmbIfNr
>>690 オレもスピトリでツーリングメインだぞ。
泊まりは積載面でキツいけど日帰りなら無問題。
705 :
774RR:2011/06/22(水) 19:45:36.14 ID:mWa+eEWf
タイガーやスプリントの純正のトップボックスのベースプレートこんなにも横に動くの?汗
706 :
774RR:2011/06/22(水) 19:49:46.89 ID:MOukG7nb
つハコ
707 :
774RR:2011/06/22(水) 19:50:51.20 ID:79kwOLkI
>>705 そうそう、動く必要あんのかね?
トラに乗り換えて初めて見たわ。
708 :
774RR:2011/06/22(水) 19:51:36.31 ID:MOukG7nb
>>705 ワザとそーゆー造りらしいよ コーナリングしやすかったり横風時の直安とか
709 :
774RR:2011/06/22(水) 20:41:44.46 ID:1X1QyBVk
動き回るんでなんか気持ち悪い。
コーナーリングはギャップふんで着地時とかわからんでもないけど直安はどうかなぁ。
710 :
774RR:2011/06/22(水) 23:01:18.87 ID:fBExRZlm
豚義理ですみません
旧ストトリSEをキャンペーン中に買おうと思ってます。
オススメのパーツ(価格、機能、代替性)ありますか?
初心者なのでスライダーはつけようと思ってます。
オススメがあればぜひ教えてください。
711 :
774RR:2011/06/22(水) 23:10:13.36 ID:IuaEN5oQ
三段シートおすすめ。
712 :
774RR:2011/06/22(水) 23:22:29.67 ID:4/noUlIK
713 :
774RR:2011/06/23(木) 00:02:07.17 ID:166loMI6
対策レギュに無事変わったのですが、これの信頼度はどれぐらいでしょうか?
714 :
774RR:2011/06/23(木) 00:08:13.43 ID:206bhfr5
715 :
774RR:2011/06/23(木) 00:09:13.68 ID:OIow0nZw
>>710 オレがおとといデラで新型の話しに行ったとき 残りわずかっちゃーゆってたな トラジャHPにあと残り何台とか載ってたはず
こないだのSixtyもそーやけど ここで聞いてるヒマあったら自分で主体的に動かんとアテがはずれるよ
よくもわるくも国産の在庫処理とちがうんやし
716 :
774RR:2011/06/23(木) 00:18:08.57 ID:QF6P5lZd
710です。
SEという表現が違ってました。サーセン
ストリートトリプルスポーツパッケージです。
車両は既に押さえてあります。
717 :
774RR:2011/06/23(木) 00:31:21.30 ID:hVPfm3Dn
>>716フライスクリーンにバイザー。
虫の死骸が付きにくくなった。
718 :
774RR:2011/06/23(木) 01:14:41.36 ID:/vrRwgf4
>>689 >>690 スピトリをツーリング目的で買った俺にケンカ売ってんの?w
そもそも最高速度云々を語るバイクでは無いと思うけどね。
まさかのサーキット専用とか、超レアな使い方してる人も世間にはいるかもしれんけどwww
719 :
774RR:2011/06/23(木) 01:16:25.69 ID:ldgyuWi4
720 :
774RR:2011/06/23(木) 01:21:51.06 ID:85anRsec
おれ富士の直線で200km/hが限界だった。
721 :
774RR:2011/06/23(木) 01:36:16.92 ID:ldgyuWi4
ボンネビルと変わらないっていう
722 :
774RR:2011/06/23(木) 02:02:51.09 ID:5YCshU3e
加速が売りのバイクだからスピトリ
723 :
774RR:2011/06/23(木) 02:32:15.30 ID:5YCshU3e
いや違うか、ジャックナイフとウィりーが売りだったな
724 :
774RR:2011/06/23(木) 07:13:35.41 ID:bg9mrHNI
シャシダイの上なら263km/h確認したぜw
まあ、そこまで行くまでにのってる奴がメゲるな。
725 :
774RR:2011/06/23(木) 07:14:31.52 ID:OIow0nZw
>>716 あらゴメン↓同色ラジエターカバーいいよねー♪だぶついてるから早く買ってあげてね
726 :
774RR:2011/06/23(木) 08:19:02.30 ID:FYn2/hFj
なぜトラ(車種)を選んだか書かない?
おれはトルク感直結スロットルにやられた。あと外車の雰囲気。
スポーツツーリング、パニアあるスプリント!
今年の夏は北海道!
727 :
774RR:2011/06/23(木) 09:30:46.15 ID:4Zhk577z
スプリントなんだけど、何で液晶のバックライト青なんだ?
見にくくて仕方ない。
緑は見易いのになぁ。
簡単に交換出来るのかな?
728 :
774RR:2011/06/23(木) 12:08:15.60 ID:OIow0nZw
3気筒と エキゾチックなあのカタチですなやぱし…ヘタなわたくしでも乗りやすい
金ストトリよ みじかいあいだだったがありがとー つぎの飼い主にかわいがってもらうんだよ♪過走行車やが(笑)
黒スピ確定 まいにちナットーごはんやな
729 :
774RR:2011/06/23(木) 12:23:07.82 ID:D90AtGmN
>>728 > 黒スピ確定 まいにちナットーごはんやな
黒スピおめでとう。
黒スピと納豆ごはんで健康も手に入れたか、ウラヤマシイ。
730 :
774RR:2011/06/23(木) 14:38:07.39 ID:OIow0nZw
失ったものも 少なからずありますw
おとなだから泣かない(爆)
731 :
718:2011/06/23(木) 21:09:51.10 ID:89B4pkS6
>>719 高速道路で ふうえ までは経験あるが、もうちょいイケそうな雰囲気だった。
だが風圧が激しくて、とてもそれ以上出す気になれんかったw
732 :
774RR:2011/06/23(木) 21:14:52.97 ID:89B4pkS6
>>727 スプリントは青なんだ?
ウチのスピトリは黄色。
ちなみにちっこいLEDが基盤に直付けなんで、色替えはLEDを交換するしかないw
733 :
774RR:2011/06/23(木) 21:38:55.45 ID:D90AtGmN
>>732 ヘェ〜、黄色もイイねぇ。
LED直付か、じゃあ面倒だなぁ。
734 :
774RR:2011/06/24(金) 00:59:23.65 ID:VY7jm6Ko
>>719 フライスクリーン有りの他ノーマルで235km/hまではメーターで確認。
735 :
774RR:2011/06/24(金) 09:21:59.06 ID:wLG6Yq+I
結構出るんだね。
736 :
774RR:2011/06/24(金) 09:27:21.59 ID:a27Dh3CK
ビビリミッター標準装備の俺にはそんな速度でメーター見る余裕なし!
737 :
774RR:2011/06/24(金) 09:32:37.73 ID:H/LsOPuc
クローズドコースならいいけど、公道だと例え事故らなくても捕まったとき怖い
ヘタすりや仕事失うしな
738 :
774RR:2011/06/24(金) 10:36:53.63 ID:b9xF6MVX
ストトリでぬゆわが最高だなあ。スピードは恐い。
739 :
774RR:2011/06/24(金) 11:00:35.48 ID:pCDHSfnM
スプリントの青バックライトかっこいーよ。お気に入り。
ちょい下りのサーキット直線で275qは確認した。レッド入ってたわ
740 :
774RR:2011/06/24(金) 11:01:30.69 ID:WmpXursc
自分のスピトリはフライ付き250でますた。
北海道だから出せと言わんばかりの直線で。
741 :
774RR:2011/06/24(金) 11:13:38.12 ID:J76UlE2Q
742 :
774RR:2011/06/24(金) 11:37:52.21 ID:Lc43zgL2
>>739 実はAVANDのミラーシールドはちょいと濃いめらしく見にくかったのですが、YJ-12のミラーシールドならよく見えました。
なので、見にくくて仕方ないは解決しました。
スプリントの青そのものはカッコいいんで気に入ってるんです。
743 :
774RR:2011/06/24(金) 11:37:56.78 ID:YEfCu2lk
744 :
774RR:2011/06/24(金) 12:13:06.96 ID:WmpXursc
>>743 スピードウェイのホームストレートより長い直接です
745 :
774RR:2011/06/24(金) 12:23:39.35 ID:WmpXursc
↑直接× 直線です 変換ミスりますた。すんません
746 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/06/24(金) 12:26:45.61 ID:9U5qdbEZ
通報希望らしいので・・・
747 :
774RR:2011/06/24(金) 12:58:25.41 ID:wLG6Yq+I
743の最大のフォローの甲斐なく...
748 :
774RR:2011/06/24(金) 13:26:50.77 ID:Mzmbc7ea
240グラム出たんだろw
みんなすずしいお部屋or営業車でおしごとかな?えーのお
749 :
774RR:2011/06/24(金) 13:56:20.18 ID:AP9Olf6X
おまえら、疾風(かぜ)になる気かよ
750 :
774RR:2011/06/24(金) 14:25:38.13 ID:wIFgdkiG
>>740 メーターの最高速度表示に証拠があああああぁあ
751 :
774RR:2011/06/24(金) 15:27:47.30 ID:pCDHSfnM
>>750 燃費もそうだけど、リセットできるじゃん。
752 :
774RR:2011/06/24(金) 15:44:59.12 ID:wLG6Yq+I
>>739 見逃してた。
スプリントってそんなに出るの?
753 :
774RR:2011/06/24(金) 17:00:22.87 ID:WNvGxAQu
ボンネビル乗ってるんですけど、オイル交換量わかる人います?
オイルのみ時と、フィルターも交換時を教えて頂けると助かります
754 :
774RR:2011/06/24(金) 17:12:41.66 ID:2oGAD2PF
取説に書いてない?
755 :
774RR:2011/06/24(金) 17:18:23.22 ID:WNvGxAQu
>>754 それが書いてないのですよね。適正量としか
756 :
774RR:2011/06/24(金) 17:20:39.29 ID:WNvGxAQu
すいません!書いてありました!104ページにまとめて。
お騒がせしました。
757 :
774RR:2011/06/24(金) 18:29:49.91 ID:ZGUJDjbs
>>756 すまん、俺は説明書持ってないので教えてください。
758 :
774RR:2011/06/24(金) 19:21:55.70 ID:bDuX5Cdr
今日のテレビでやるマトリックスに、スピードトリプルが一瞬だけ映るな。
序盤でキアヌ・リーブスが捕まってビルから出てくるシーンに、キャリー・アン・モスが乗ってる。
759 :
774RR:2011/06/24(金) 20:38:54.19 ID:bDuX5Cdr
いや、もしかしたらカットされるかもしれないw
760 :
774RR:2011/06/25(土) 10:54:19.20 ID:hRQooXx4
確かに乗ってますよね。あの一瞬でわかる人そうそういませんよ。
以前になんのバイクかなとスローで流してトリプルだとビックリしましたから。
ただパート2でドカになったときトラ使わなかったのはMI2でかぶるからかなと思ったんですが、それともインパクトに欠けるからでしょうか?
761 :
774RR:2011/06/25(土) 11:12:34.02 ID:UdIYZsTn
>>760 見てないけど…映画のスポンサー契約みたいなもんぢゃないかな?
西部警察が日産 太陽にほえろがトヨタ…みたいな
762 :
774RR:2011/06/25(土) 12:48:34.87 ID:2Lb08Oca
>>757 トラジャのHPにハンドブックのPDFがあるよ。
763 :
774RR:2011/06/25(土) 14:31:43.39 ID:VB9936j2
ようは映画のタイアップ。企業が金出す。映画に商品が出る。たとえばトランスフォーマーなんて30秒に一回商品が画面に出る計算になるぐらいタイアップまみれで有名。最初に映画でタイアップやったのは「バックトゥザフューチャー」
764 :
774RR:2011/06/25(土) 17:50:52.05 ID:9Q8u1p44
みなさん、車検はディーラーに出してますか?
765 :
774RR:2011/06/25(土) 18:03:48.58 ID:EiLOf1aw
一回目はデラでやったけどクソ高かったから次から町の工場にした
次はユーザーにすっかな
766 :
774RR:2011/06/25(土) 20:01:58.45 ID:WocDYruY
BMW正規やってるカワサキ店とかでも大丈夫かな?
767 :
774RR:2011/06/26(日) 12:42:29.69 ID:Il5RPwdq
今日すごく天気がいいから乗ろうとしたら…バッテリー上がり…
風もなく良い天気なのに…疾風になれなかた…
皆さんは今日楽しんでますかー♪
768 :
774RR:2011/06/26(日) 13:59:05.59 ID:2VZFfq/1
押しがけ押しがけ
769 :
774RR:2011/06/26(日) 14:28:24.73 ID:gxNdZXlg
取りまわしで8の字かけば いい運動やなw
770 :
774RR:2011/06/26(日) 15:13:19.30 ID:ppqEikZz
ストリートトリプル来週納車なんで、ディーラ寄って聞いてみた。
・ハイオク仕様っすよね?推奨のオクタン価って幾らっすか?
>ハイオク仕様、91だね。
91って、殆どレギュラーやん。
みなさん、ハイオク入れてるんですか?
771 :
774RR:2011/06/26(日) 15:39:16.95 ID:2VZFfq/1
オクタン価と一口に言っても表記が国によってRONだのDONだの
違うみたいだけどディーラーはその差も考慮して言ってるのかな?
772 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/06/26(日) 15:52:22.51 ID:xpOEOGRr
>>770 そもそもエンジン圧縮比・実圧縮比も高い(低速も充填効率の高い)675シーリーズに
ハイオクガソリンは必須。吸気温度の上がるこれからは益々。
773 :
774RR:2011/06/26(日) 15:58:54.54 ID:/ovQCOb9
>>770 ハイオク入れてるよ。
一回の給油で百数十円の差だし。
わざわざ不安の残るレギュラー入れて走るのも嫌だし。
774 :
774RR:2011/06/26(日) 15:59:49.20 ID:7XGBdHk9
>>770 ちょい待て。91じゃハイオクじゃないだろ?w
欧州レギュラーは95。ハイオクは98ぐらいから。
775 :
770:2011/06/26(日) 17:06:58.73 ID:ppqEikZz
店の親父がマニュアルか何か見て言ってた>91
ま、リッター10円の差で慣らし前に泣き見るは、あれなので
(どう見ても圧縮比高いし、、)おとなしくハイオク入れときます。
レスありがとう。
776 :
774RR:2011/06/26(日) 19:53:11.93 ID:l8UfK2sR
ストリートトリプルってリッター20kmくらい走るっけ?
5000km走ってもせいぜい2500円の差だからエンジン痛めるリスク回避出来るなら
普通にハイオク入れておいたほうがいいね。
777 :
774RR:2011/06/26(日) 20:20:48.29 ID:sQ6+0an3
まぁ、トラ買うと最初にそこから節約できないか夢想するのもわかる。
778 :
774RR:2011/06/26(日) 20:24:22.10 ID:gxNdZXlg
いい添加剤入れたと思って ハイオクにしたら?レギュラー入れてカリカリカリカリゆったらヤでしょ?
779 :
774RR:2011/06/26(日) 20:31:11.47 ID:Galg3eRc
ハイオク入れて何か効果あるんだろうか
780 :
774RR:2011/06/26(日) 20:31:34.90 ID:DmRaiRvB
>>776 一般道で16km/hぐらいかな
20km/h超えは高速なら出る
781 :
774RR:2011/06/26(日) 20:33:37.23 ID:DmRaiRvB
>>779 ハイオクは各社独自配合の添加剤が入ってる
付加価値はオクタン価だけじゃないよ
まぁ、市販の添加剤と一緒で大騒ぎするほど効果ないけどね
782 :
774RR:2011/06/26(日) 21:47:10.05 ID:w8EajQ12
ノーマンハイドのパーツの精度悪すぎワロタw
783 :
774RR:2011/06/26(日) 21:59:22.02 ID:bPP41cqz
>>780 > 一般道で16km/hぐらいかな
> 20km/h超えは高速なら出る
えっ!ストトリでそんなもん?
オレのスプリントと同じ数字なんだけど?
てか、単位違うぞ。
km/lだね。
784 :
774RR:2011/06/26(日) 22:13:35.64 ID:/ovQCOb9
一般道で20ぐらい
遠乗りで23〜25ぐらい
in北海道
785 :
774RR:2011/06/26(日) 22:25:44.01 ID:gxNdZXlg
>>783 そんくらいやね 燃費のイイ単車ぢゃないな…つい回してしまうのもあるし
おとなしーく走れば リッター2キロ…伸びるかなぁ?
786 :
774RR:2011/06/26(日) 23:00:13.58 ID:Galg3eRc
トライアンフ自体燃費良くねーでしょ
787 :
774RR:2011/06/26(日) 23:07:42.66 ID:VT9MuZXr
俺の'09Daytona675はストップ&ゴーの通勤で16.5km/l。ツーリングで20〜22km/lだな。高速使っても峠道走っても、信号や渋滞の停車さえなければ燃費そんなに変わらんみたい。
788 :
774RR:2011/06/27(月) 01:06:53.19 ID:ssNVafBq
埼玉在住なんだが、デラはさいたまと川越でどっちがオヌヌメ!?
789 :
774RR:2011/06/27(月) 01:12:55.11 ID:EN2jFyQh
人による
まよったら両方行ってみるが基本
790 :
774RR:2011/06/27(月) 09:27:52.57 ID:WTdWnw9r
川越行ったらちっちゃいカンセコみたいな店長出てきた
791 :
774RR:2011/06/27(月) 13:15:45.66 ID:t0+bs/cM
チェーン綺麗にしてロス減らしたら燃費よくなったよ。@スプリント
792 :
774RR:2011/06/27(月) 14:23:50.41 ID:Sdjp0NY3
ストトリをフェンダーレス化した
1309151926513.jpg
793 :
774RR:2011/06/27(月) 15:02:31.21 ID:ZoCfVw//
ミエナイゾー
794 :
774RR:2011/06/27(月) 15:30:25.62 ID:EN2jFyQh
見るんじゃない感じろ
795 :
774RR:2011/06/27(月) 15:32:54.58 ID:dzMP2U6W
>>792 ファイル名だけ教えたら全世界から見れると思っているのか
796 :
792:2011/06/27(月) 15:35:10.92 ID:Sdjp0NY3
797 :
774RR:2011/06/27(月) 15:37:14.62 ID:t0+bs/cM
迫力あるマフリャーやね。
798 :
774RR:2011/06/27(月) 15:37:59.75 ID:s0v7kxxF
>>796 ウインカー見辛えw
で、どこのマフラー?
799 :
792:2011/06/27(月) 15:42:51.68 ID:Sdjp0NY3
ブルーフレイムッスよ
800 :
774RR:2011/06/27(月) 16:45:10.25 ID:qb7O7Yxs
ブルーフレイムって、車検非対応?
しかしカッケーなあ。
801 :
774RR:2011/06/27(月) 16:58:46.34 ID:vDV47Alc
コレはマフラー含めカッコいいと言わざるを得ない
俺の675Rノーマルもフェンダーレスくらいしとこっかな
802 :
774RR:2011/06/27(月) 17:28:21.95 ID:s0v7kxxF
マップ書き換えとか要った?
アフターパンパンは望むとこだが一応。
803 :
792:2011/06/27(月) 18:38:12.44 ID:Sdjp0NY3
>>800 車検は勿論非対応w
爆音だ〜よ
>>802 書き換えでスリッポンだけど
フルエキ用マップにしとります
因みにウインカーは前後LEDに舌
804 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/06/27(月) 19:22:21.92 ID:hQaeYYQS
あふりゃー まふりゃーw
ばっふる ばっふるwww
805 :
774RR:2011/06/27(月) 21:58:05.48 ID:haCw8MxM
こりゃこの夏でウィンカーが熱で死ぬね。
806 :
774RR:2011/06/27(月) 22:07:21.14 ID:7V/MS0Rm
ロケット3は最高速ってどれくらい出ますか?
ちなみに参考までに。
807 :
774RR:2011/06/27(月) 22:52:52.26 ID:xTEzXatS
>>806 いや、結構振動あるから最高速アタックは
厳しいと思うぞ。
俺は試す気ナッシング。
808 :
774RR:2011/06/28(火) 00:45:04.54 ID:i6Qj3py1
>>806 215`でリミッター介入。振動はあんまり感じないけどなぁ。
809 :
774RR:2011/06/28(火) 11:53:20.85 ID:qiT9byaM
810 :
774RR:2011/06/28(火) 20:18:27.58 ID:qd6N5AMS
外車勢の中でも、トライアンフ乗りはスレの進行もマターリだな〜。
そして、それが良い。
811 :
774RR:2011/06/28(火) 20:20:41.26 ID:uDDTiWZ7
812 :
774RR:2011/06/28(火) 20:21:51.06 ID:t5WYKgKe
最近のトラ登録台数はドゥカティ並らしいから、そのうち早くなるんじゃないだろうか。
813 :
774RR:2011/06/28(火) 20:50:12.91 ID:tRZ9jRFP
こんな早くスレ立てしてどうすんだよ・・・
814 :
774RR:2011/06/28(火) 20:52:51.17 ID:tRZ9jRFP
と、思ったらデイトナの方のスレかorz失礼しました
815 :
774RR:2011/06/28(火) 20:52:55.23 ID:uDDTiWZ7
>>813 ん?
このスレの次スレじゃなくて、1000まで行っちゃったデイトナスレの
方だから別に良いと思ったんだけど、ダメだった?
816 :
774RR:2011/06/28(火) 20:53:24.32 ID:uDDTiWZ7
ごめん、行き違いになっちゃった。
817 :
774RR:2011/06/28(火) 21:48:35.66 ID:D6/7E/cv
デイトナスレのスレ立てありがとうございました。
818 :
774RR:2011/06/28(火) 22:55:41.21 ID:I0/HCs2F
819 :
774RR:2011/06/29(水) 01:02:24.80 ID:kcuiOsxN
>>818 かなりイイけど、ノーマルがかなり軽くなっちまった分、随分重いだろうな。
プロジェクターランプって、クソ重たいんだよ。
日本だとプロジェクターの方が常時点灯で、LEDの方に点灯スイッチがあるタイプになるのかな。
820 :
774RR:2011/06/29(水) 01:08:58.41 ID:pfsjNb27
W650からボンネに乗り換えた人いますか?
感想聞いてみたいんですけど
821 :
774RR:2011/06/29(水) 02:24:01.75 ID:KevDrbGG
>>820 いる。
友達の中井君。
愛知まで着ていただけるのなら段取りしますけど。
822 :
774RR:2011/06/29(水) 10:42:20.39 ID:TSE7tvxi
>>821 今週の土日ならあいてますので
アポお願いします!
823 :
774RR:2011/06/29(水) 19:12:57.25 ID:Btrkh/sc
>>818 www.sickhids.com/
ウェブショップもあるけど、海外の事については何も見つかりませんでした。
>>819 アメリカは何十年前から、ヘッドライト常時点灯になってたはず。 州による
違いはあるかもしれません。
824 :
774RR:2011/06/29(水) 19:47:18.70 ID:Br/adqnD
人柱には 度胸がいるなー…金…手間…納期…ショップでの実際の取り付け…
ローライに載せたら LEDバカが飛びつきそーなデザインやがw オレもキセノン必須やけん どーせならカッコいいのがいいんやけど…
825 :
774RR:2011/06/29(水) 20:30:06.68 ID:dPa1dqml
>>818 4月に問い合わせだけしてみた。
プロジェクター装着は基本として、LEDの配置等仕様は選べる。
「Contact Us」から問い合わせすると、金額等の詳細をメールしてくれる。
もちろん英語w
ちなみに個人ぽい。
826 :
774RR:2011/06/29(水) 20:42:21.91 ID:Br/adqnD
>>823 >>825 ごていねいに ありがとうございました
個人ってこたぁ ウサイとかの延長線上のノリかしらん バックヤードビルダーか…
827 :
774RR:2011/06/29(水) 21:58:50.24 ID:eBnIK+no
バカスクみたいだな。
828 :
774RR:2011/06/29(水) 22:41:46.49 ID:epMhyELC
てsと
829 :
774RR:2011/06/29(水) 22:45:02.31 ID:epMhyELC
うおっ
書けた
ストトリ用のアロー純正一本だしフルエキってチタン製かステン製かわかる方います?
なんかカタログにはチタン及びステン製って書いてあるけど、オークションとかで出品されてるのはステン製って書いてあってよーわからんのだけど
最近ステンからチタン製に変わったんかな?
830 :
774RR:2011/06/30(木) 01:27:15.80 ID:DxfR7/SQ
エキパイがステンでサイレンサ―がチタンだったはず
831 :
774RR:2011/06/30(木) 09:56:17.31 ID:16k1Qrha
一昔はオールステンレスだったか
最初から本体はチタンだったかわかる方います?
832 :
774RR:2011/06/30(木) 15:49:27.55 ID:30KcpqCQ
T100に合うビンテージパターンのタイヤあったら教えてください。
TT100とかGS19とかサイズが会わねーっす
833 :
832:2011/06/30(木) 18:31:49.69 ID:30KcpqCQ
よく見たらGS19に合うサイズがありました。
失礼しました
834 :
774RR:2011/06/30(木) 23:47:19.89 ID:kDNzhvdU
今後のトライアンフの675ccは、アグスタのF3を超えるパワーを出してくるだろうか。。。
835 :
774RR:2011/07/01(金) 05:26:16.10 ID:wrgy8LtF
俺、T100にホワイトリボンタイヤ履かせてみたい サイズないかな…
836 :
774RR:2011/07/01(金) 08:03:12.57 ID:LLFdzK/E
T100にボンネSEのタイヤ付けられる?
837 :
774RR:2011/07/01(金) 08:26:46.66 ID:Kav0vLGC
>>836 ホイールの間違いか?
タイヤはどう考えても、無理だろw
838 :
774RR:2011/07/01(金) 08:33:37.25 ID:LLFdzK/E
839 :
774RR:2011/07/01(金) 12:56:04.08 ID:Wt+pdlHg
今日から値下げ!とかなってたけど
どのくらい下がったのかがわからんw
840 :
774RR:2011/07/01(金) 13:39:04.02 ID:Zrfw6L7V
>>839 公式サイトに新価格表あるよ
ストトリが税込み100万切った
841 :
774RR:2011/07/01(金) 13:47:19.55 ID:Nqe2gylj
>>840 ストトリ、ストトリRは前とほとんど変わらないじゃん
スピトリも思ったほど安くならなかったな
842 :
774RR:2011/07/01(金) 14:24:02.02 ID:3vIxsMPN
ホワイトリボンはムーンの挟み込むなんちゃってが具合よさそう。
843 :
774RR:2011/07/01(金) 19:30:10.75 ID:JKTqZ1I4
ストトリの燃費がリッターあたり20`を切ってやばい。
ついこの間までリッター23キロとか走ってたのに・・・原因がわからんorz
844 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/07/01(金) 19:43:39.85 ID:mgWoI6BI
>>843 気温が上がってるし・・・
タイヤとかオイル換えた?
845 :
774RR:2011/07/01(金) 20:22:02.07 ID:jDEzX971
>>843 リッター23kmとは凄いね。
20kmでもかなりのモンだと思うが…
どんな走り方してる?
俺なんて俺なんて16km前後だよ。
通勤+街乗り4 基本峠の軽いツーリング6くらいの割合で
前者は4〜6速多用 後者は2〜4速って感じ。
846 :
774RR:2011/07/01(金) 20:22:48.01 ID:njI2v0o7
ストトリR今度の日曜届くぜー
スピトリから乗り換え
847 :
774RR:2011/07/01(金) 21:19:48.72 ID:rf/yV0pO
>>843 ヤバくねーよ オレのロンツーでもしない限り20なんて行かねーもんw
>>846 おめ♪クレバーなチョイスやね
オレは逆パターンやけ 納車したら取り回しと8の字からやり直し…
848 :
774RR:2011/07/01(金) 21:27:13.62 ID:HsmALVC6
>>843 気温上がってるから、冷却のために混合気が濃くなってるじゃないかな?
トラってディーラーでコンピュータ診断機とかかけてもらえるのかな?(俺まだ乗ってないから詳しい事わからないけど。)
冬場の噴射時間と比較出来れば一番あんしんだろうね。
849 :
774RR:2011/07/01(金) 22:30:30.47 ID:hA/pLdjs
んー、そうかなぁ。なにと引き換えなんだい?
850 :
774RR:2011/07/01(金) 22:54:19.05 ID:aVLnuB2l
>>840 一度値上げしてたの?
ストトリもデイトナも2010より少し高くなってる。
851 :
774RR:2011/07/01(金) 23:01:41.34 ID:xL2nbEvU
>>850 そうだよね
ストトリ2100円値上げしているよね
思わずこないだもらった見積もりと比較しちゃったよ
前月のキャンペーン中に決断して良かった
852 :
774RR:2011/07/02(土) 00:47:08.03 ID:HnzPdS+9
付き合うデラ変えた人いる?
買ってから相性悪いってのが困る。
853 :
774RR:2011/07/02(土) 02:32:16.89 ID:I5Bsr5++
6速で走ってたらストトリの燃費20位にはなるけどな、6速からでも良い加速をしてくれる。
リッター23キロは計測ミスだったのかなぁ・・・
854 :
774RR:2011/07/02(土) 10:02:42.15 ID:LxuACJ8e
今日ストトリで走ってたら、ふともものタンクに密着してる部分に激痛が走った。
コンビニのトイレでズボン脱いで痛みのあった箇所を確認すると、BB弾ぐらいの大きさの範囲が赤くなってた。
シートとタンクに挟まれた痛みなのか、電気的な痛みなのか熱が原因なのか・・・
何が原因の痛みか分からんのが無茶苦茶怖いorz
似たような経験ある人居ないかな・・・
855 :
774RR:2011/07/02(土) 10:26:44.29 ID:URIdt+rd
856 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/07/02(土) 10:53:10.13 ID:HkwhBBSM
857 :
774RR:2011/07/02(土) 13:44:17.80 ID:iCzhJhpk
帯状くんも乗ってるストトリとゆーことで…
それ 衣服がこすれただけでムチャクチャ痛いらしいよ 熱も出るし
バイク乗ってないで早よ医者行かにゃ
858 :
774RR:2011/07/02(土) 15:58:26.07 ID:Uwtdyi1d
本日タイガー1050契約してきました!中古だけどとっても楽しみです(`・ω・´)
859 :
774RR:2011/07/02(土) 16:52:05.45 ID:d6m+fztc
>>858 オメ
どこまで走っても疲れ知らずのベストバランスを存分に味わってくれ。
860 :
774RR:2011/07/02(土) 18:18:42.56 ID:iCzhJhpk
>>858 おめ♪
そーいや最近800ばかりで1050の新車展示してるの見たことないねー…何軒か冷やかし行ったけど
861 :
774RR:2011/07/02(土) 19:14:26.23 ID:LxuACJ8e
oh・・・何か的外れなレスばっかで悲しくなった
862 :
774RR:2011/07/02(土) 19:22:34.53 ID:suFjey5E
>>861 そんな程度の情報でわかるエスパーがそうそういてたまるか
さっさと病院行け
863 :
774RR:2011/07/02(土) 19:37:03.39 ID:MLSL44DN
>>851 2100円も値上げしてレギュレータパンクがまた多発したらどうするの?
死ぬの?
864 :
774RR:2011/07/02(土) 19:42:27.46 ID:VGR0GsrV
ロイヤルエンフィールドがトラ熱をうばって行く…
865 :
774RR:2011/07/02(土) 20:04:34.16 ID:bfWTQzXH
ロイエンは街中で見た事ない
866 :
774RR:2011/07/02(土) 21:31:20.23 ID:9nGSI2ZO
>>864 うーん、エンフィ試乗した?
俺は試乗したら一気に冷めた。
867 :
774RR:2011/07/02(土) 23:35:30.65 ID:oyaF0HRZ
>>863みたいにまだレギュレーターの心配している奴がいるんだなw
もう旧レギュの人は新レギュになってるのかと思ってたけどそうでもないのか?
868 :
774RR:2011/07/02(土) 23:42:30.62 ID:d6m+fztc
先日タイガー800の試乗に行ったときにデラで聞いたけど、
ストトリのレギュレターパンクはある期間に製造された一部ロットの不具合らしく
初期のストトリではパンクは一台も無いらしい。
当然今出てるのは問題無いです、という話でした。
869 :
774RR:2011/07/02(土) 23:49:52.91 ID:ltiWZ/3T
初期のストトリって何年から?
オレは08年だけど、レギュ交換してもらった。
870 :
774RR:2011/07/02(土) 23:54:22.26 ID:d6m+fztc
今度聞いてきますね。
こういう情報はどんどん公開しないと、
これからストトリの購入検討してる人も不安だろうから。
871 :
774RR:2011/07/03(日) 01:15:05.57 ID:KiJR0/Io
誰かボンネスレ作って欲しい
872 :
774RR:2011/07/03(日) 07:38:52.32 ID:Zd9YZRDv
バロンで08年式買った俺涙目
873 :
774RR:2011/07/03(日) 08:31:56.65 ID:8lGYXh3g
>>868 レギュレータってやっぱ一部ロットの不具合だったのか。
新車をお店で購入して10Kmも走らない内にパンクしてしまい
その時はさすがにお店の車で引き取りに来て貰い即入院(部品待ち)って
人のブログを見た時は呆れた。
出荷テストとかしてないの?って感じ。
>>872 男爵で売ってる旧式在庫は危ないだろうねレギュレータ。
まともなディーラーなら対策品の部品は無料で交換後販売してくれると思うが
男爵は不具合が起きないと変えてくれないと思う…
874 :
774RR:2011/07/03(日) 08:45:19.40 ID:xEm0CERh
>>865 うちの近所に雨ざらしで置いてある
回収して洗車してやりたい
875 :
774RR:2011/07/03(日) 09:14:57.28 ID:/oLiuP2f
>>873 オレが08の中古買ったデラは、09以降の一部のロットに問題があるので
その車種については交換して販売してますとのことだったが、やはり心配
なので交換してくれと言ったら交換してくれた
876 :
774RR:2011/07/03(日) 18:13:06.36 ID:ToeOq270
675やストリートは車検場での登録の際にレギュレタがパンクしたという悲しい話もあったみたい。
877 :
774RR:2011/07/03(日) 20:14:35.53 ID:q1r3kED6
ストトリR 白納車したぜー
軽すぎてスピトリから乗り換えると自分が上手くなったと錯覚するんだぜ
早く回したいなぁ
878 :
774RR:2011/07/03(日) 21:05:17.78 ID:pPbaNyD7
>>877 おめ☆慣らしがたのしみやね
ストトリからスピトリ乗り換えのオレに あなたが感じる範囲の相違点をコメントいただけるとアリガタイです♪試乗レベルでしかしてないもんで
879 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/07/03(日) 22:32:14.61 ID:nh8remP1
最新SSベースのストトリと
ツアラーベースのスピトリの違いは
ベース車の違いそのもの。
ベースエンジンの設計年次の違いも甚だしいし。
エンジントルクと見た目の車格が欲しいならスピトリだけど
それ以外はストトリにメリットが。ハンドリングならストトリの独壇場。
国産よりもベースのデイトナよりもニュートラルなハンドリングを持ち合わせるストトリ。
ベストハンドリングミドルマシン=ストトリ
880 :
774RR:2011/07/03(日) 22:44:25.42 ID:pPbaNyD7
>>879 ほんならウサイオレの無印買うか?(笑)'10金で18000走っとるが 50即金なら倉敷まで陸走でうかがいまつ 作田バンパーとGBレーシングのカバーとパイロット3替えたばっかしでつ(爆)
881 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/07/03(日) 23:29:11.63 ID:nh8remP1
>>880 いらんw
特にPR3履いてる意味が分からんwww
’10で18000kmって・・・
Rなら若干考えもするんだが・・・
882 :
774RR:2011/07/03(日) 23:37:34.21 ID:zHQCX6dW
DUCATI良いよ、DUCATI買いなよ!
883 :
774RR:2011/07/03(日) 23:46:39.09 ID:pPbaNyD7
>>881 そやろなw すいません…ふっかけてしまいました(爆)
ツーリングメインやけん パイロット3でちょーどイイんよ ウサイと真逆の使い方やな
ネット現状渡しなら Rでもデイトナ初期でも60せんのやない?どーせ自分で整備するんやろ
884 :
774RR:2011/07/03(日) 23:51:50.43 ID:n25H55ax
なんでもう、新型スピトリ値下げ&オプションサービスつけてんだよ…。
5月に納車した俺涙目だよ…。・゜・(ノД`)・゜・。
885 :
774RR:2011/07/04(月) 03:52:14.57 ID:VqquH2yR
値下げだけじゃね?
886 :
774RR:2011/07/04(月) 03:58:32.48 ID:68rRRObX
887 :
774RR:2011/07/04(月) 08:33:57.13 ID:45dVVoV+
まあ、しかし、ストトリは小さいんだよ。いくらベストなんちゃら言われてもちびっこマシンじゃ買わん。
888 :
774RR:2011/07/04(月) 09:31:09.13 ID:cYkvqTch
ストトリとスピトリが一緒に写ってる写真誰か持ってない? いまいちサイズの違いがわからない。
田舎なのでストトリしか見た事が無いし(>_<)
889 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/07/04(月) 10:14:35.29 ID:X8VqTfuO
890 :
774RR:2011/07/04(月) 12:46:26.27 ID:GEnIwAEP
見た目は変わらないという印象だけど
891 :
774RR:2011/07/04(月) 13:00:29.63 ID:EgHuKQr/
ストトリRでサスを柔らかめにしてみたら、素直に寝てくれなくなった。速く走ることより、どこでもしなやかに走る設定を模索中だか、奥深く難しい世界だね。
892 :
774RR:2011/07/04(月) 13:55:30.86 ID:3X6dTju7
>>891 前?
後?
後ろだけだったら、そうなると思うが?
893 :
774RR:2011/07/04(月) 14:44:49.79 ID:+NGcO2U6
894 :
774RR:2011/07/04(月) 15:15:27.86 ID:h9pfXmEM
ストトリとスピトリって見た目は似てるけど、まったくの別物バイクだよね。
車重30kgの差は灯油が入った18Lポリタンク2個分、馬力も30馬力近く違う。
見た目に騙されてはいけない。(笑)
895 :
774RR:2011/07/04(月) 15:42:39.42 ID:ihbC+GEr
>>893 今度はSTとGTを重ねてください。
比較というか、絵が見てみたいだけなんですけど...
896 :
774RR:2011/07/04(月) 18:00:58.05 ID:NTIbzyl3
897 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/07/04(月) 18:08:59.34 ID:X8VqTfuO
>>893 新型のスピトリが2次元的乗車姿勢だけ
無理繰りストトリに合わせ込んで設計しただけだろ?w
エンジン・フレーム幅も違えばタンク幅も違うし。
何から何まで全て違うし
新型スピトリのスタイルが俺には全く受け入れられないwww
898 :
774RR:2011/07/04(月) 18:25:35.79 ID:ihbC+GEr
899 :
774RR:2011/07/04(月) 19:49:01.43 ID:EgHuKQr/
新型スピトリは現車見て、良い印象になったけどなー。
試乗したらトルクフルで走り余裕っぷりに惹かれた。
900 :
774RR:2011/07/04(月) 21:24:03.97 ID:45dVVoV+
新スピトリはカウルのないSSだからねぇ。俺含め旧型乗り乙って感じの出来だ。
901 :
774RR:2011/07/04(月) 21:37:10.05 ID:GNS6ZFWZ
ん?
スピードは新型の方がツアラーっぽくなってると思ってたが
旧型の方が元気はいいでしょ
902 :
774RR:2011/07/05(火) 21:45:06.65 ID:goyjhUoq
新型スピトリは目に見えない部分は進化してるはずだとは思う。
だけどコストダウン?の結果、ルックスはチープ感が散見されて残念。
特にハウジングがプラスチックになったヘッドライトや、単なるパイプのタンデムステップ等々…。
乗り換えはエンジンがフルモデルチェンジしてからにしようと思った。
@旧スピトリ乗り
903 :
774RR:2011/07/05(火) 22:50:57.48 ID:3kNAYJzX
>>878 877だけど
前は07年式のスピトリに峠メインで乗ってた
一番でかいのは軽さ
次にハンドリング
これらはストトリは本当に凄いと思う
全領域で元々スピトリ乗ってたからトルクフルさはいまいち
特にスタートダッシュでの違いがでかく感じるかな
あと峠は当たり前かもだけどストトリのほうが走りやすい
2速で曲がってたところを3速でいける
スピトリの2速はエンブレでかいから扱いづらかったから
904 :
774RR:2011/07/05(火) 23:00:55.38 ID:3kNAYJzX
ちなみに新型スピトリに試乗した俺の感想は
トルクフルさは急型のが上だけどエンジンは扱いやすくなってる
ハンドリングも全てにおいてツアラーっぽくなったなと思ったけど
曲がりやすいなってのが第一印象だったかな
905 :
774RR:2011/07/05(火) 23:04:53.63 ID:fMsxuZzs
新型スピトリはエンジンが変わってないのにあれだけ軽快なハンドリングになったのは新鮮だった!
サスもグレードが上がってるし、後はデザインが好きになれるかどうかだな!
906 :
774RR:2011/07/05(火) 23:25:16.94 ID:bpreobWQ
>>903 詳細サンクス サイズや馬力の出方から考えたら…ストトリなんよねー わかっちゃいるんやが オレ的には新型のあのカタチはアリなもんでね 値段下がらんかったらもうひと冬乗って考えるつもりやったんやが…ガマンしきらんかったw
907 :
774RR:2011/07/06(水) 07:36:45.27 ID:oSl+p+Xc
このスレってクラシック系の話がほとんどなくてスポーツ系の
書き込みばっかなのはオタはスポーツ系を好むって世間の通説を
証明するような感じなのかな?
それともスポーツ系の方が圧倒的に売れてる?
908 :
774RR:2011/07/06(水) 07:50:01.11 ID:gN3xmu4e
クラシックのほうが、よっぽどヲタだからな
それとそれって世間の通説でなく2ちゃんの通性な
909 :
774RR:2011/07/06(水) 07:58:58.80 ID:IlPP2SfX
トラでモタード出さないかなぁ…少し前のレスででかくなるから意味無し見たいのあったけど
675のエンジンでハイパーやドルソにぶつけるモデルつくったらストリートモタードでは
結構面白い気がするんだけどなぁ
910 :
774RR:2011/07/06(水) 08:01:00.01 ID:O61ZbKan
>>909 言えてる。
675ってジャストミートじゃない?
911 :
774RR:2011/07/06(水) 08:04:30.39 ID:1VdgKprP
912 :
774RR:2011/07/06(水) 08:09:56.46 ID:N5xFRL9s
913 :
774RR:2011/07/06(水) 08:20:28.12 ID:oSl+p+Xc
潜在需要があったのかw
旧車オタは素直にオリジナル乗るだろw
クラシックレンジはファッションで乗ってる若者か
回顧じーさんのイメージ どちらもあんまりにちゃんに
書き込まなさそう
914 :
774RR:2011/07/06(水) 10:02:39.09 ID:1VdgKprP
クラシックスレは立ててもすぐに落ちるからな...
915 :
774RR:2011/07/06(水) 10:18:53.36 ID:XViDDS5Z
所詮海外マイナーメーカースレだからな
デイトナ以外は単独維持無理でしょ
ドカでさえ、単独維持出来るモデルはごく一部に限られている
916 :
774RR:2011/07/06(水) 12:01:10.52 ID:AmJCPN1p
クラシック系って話す話題無いよね?
〇〇のストレートで何キロ出したみたいな性能話は盛り上がらないし
ドコソコで××とバトルしてチギったみたいなライバル車居ないし
話題になる程のマイチェン、フルモデルチェンジ無いしね。
キャブが良かったとか前の形が良かったとかの話になると、ガチの
旧車乗れよとか今のは偽物とか荒れるしね。
と、思ってるボンネビル乗りです。
917 :
774RR:2011/07/06(水) 12:11:12.84 ID:IlPP2SfX
>>910 切に675モタ望む!そしたらWR買わないで待つんだけどな〜
ま、無いな。
そんな僕はタイガー乗り
918 :
774RR:2011/07/06(水) 12:23:58.16 ID:XViDDS5Z
他社先行モデルと比較した場合、知名度ではハイパーモタードに負け、価格面では梅などで安く売ってるドルソに負け、まるで売れる要素がありそうにない
WRとはまるで性格が違うものになるだろうから比較対象にはならないかと
もしカリカリの競技用となれば、今のデラの対応じゃあまりに不安
もうモタブームって終わりかけだから、時期も悪いしないだろうな
選択肢が増えるのなら嬉しいことたけど
919 :
774RR:2011/07/06(水) 14:09:05.53 ID:O61ZbKan
モタ出たところでおれの選択肢は増えないけどな。
920 :
774RR:2011/07/06(水) 16:31:03.58 ID:HyiXPXQx
今の並列三気筒をモタにするメリットは無いかと。強いていえば目新しさはあるかもしれないが。。
新規で単発やVツインのエンジンを開発する余力は恐らくないだろうし。
921 :
774RR:2011/07/06(水) 16:52:16.87 ID:BqqJb4IT
そうだな
一度ソンビになったメーカーなら冒険はしないだろうな。
イギリス名門ジャガーとレンジローバーがインド資本に、
ハマーが中国資本になるこのご時世、変なことして
かの国の資本にでもなったら嫌だな。
922 :
774RR:2011/07/06(水) 17:40:45.26 ID:O61ZbKan
言えてる
923 :
774RR:2011/07/06(水) 18:12:05.86 ID:N5xFRL9s
924 :
774RR:2011/07/06(水) 18:54:46.14 ID:U4dxmPa4
ハイパーモタやドルソのサイズにあわせたら 800無印ぐらいになっちゃうからストトリのほーが軽快やろね…前に話題になったストトリ改フラットトラッカーのほうが興味あるな
925 :
774RR:2011/07/06(水) 18:59:18.14 ID:U4dxmPa4
926 :
774RR:2011/07/06(水) 19:57:14.05 ID:q8aZvC1U
外国人が乗ったらAPEみたいな小さいバイクに見えるな。ストトリ。
927 :
774RR:2011/07/06(水) 20:04:57.60 ID:EA475nla
少し前に、新興国市場向けの250ccのストリートシングルなる
ものの話があったと思うけど、やっぱ無いよなぁ。。
928 :
774RR:2011/07/06(水) 20:05:50.64 ID:O61ZbKan
どうだろ?見てみたいが。
929 :
774RR:2011/07/06(水) 20:59:51.05 ID:ubX7M/Hn
純正ウェアのジェームズ・ディーンジャケット着てる人居ます?
革ジャンとしては手頃なんで気になってます。
930 :
774RR:2011/07/06(水) 21:04:12.58 ID:Q/z2nd/+
タイガーってモタじゃないの?
931 :
774RR:2011/07/06(水) 21:21:44.33 ID:/c8wdbDh
>>930 どうみてもアルプスローダーです
本当にありがとうございました
多分勘違いしてるんだろうけど、モタードって方向性が違うだけでSS並みのスポーツバイクよ
932 :
774RR:2011/07/06(水) 22:09:33.89 ID:obz+jvx+
>>906 それが見た目であれ気に入ったらそれでいいと思うよ
新型スピトリはエンジンは変わってないって言っても搭載角度が全然違うし
バッテリーの位置までタンクの前にするなど
かなり考えて作られてるから
ハンドリングとかが良くなってるんだと思う
俺も見た目と音はスピトリのほうが好きだし
スピトリは間違いなく乗ってて楽しいバイクだった
933 :
774RR:2011/07/06(水) 22:47:20.98 ID:7hir6a8Q
スピードシングル250期待。
934 :
774RR:2011/07/06(水) 23:57:51.00 ID:Q9GZ70wL
多分日本向けもあると思う。
おれの勘。
935 :
774RR:2011/07/07(木) 00:11:13.57 ID:py5kCIdM
>>932 ありがと^ ^最近ちっちゃいバッテリーが出回ってるみたいだから 余裕ができたらそーゆーのに換装してみたいん
>>933 自社エンジンで単気筒250ないから…どーせ開発するなら3気筒で…(爆)
たぶんどっかのエンジンを供給してもらうんやろけど
936 :
774RR:2011/07/07(木) 00:16:43.49 ID:MlCvsc8x
>>924 なんか勘違いしてるようだが
タイガー800ってかなりでかいよ。
モタ車はもっとコンパクト。だからこそ675エンジンで
デイトナベースで車軸間距離短く軽い三気筒を出してほしい。
937 :
774RR:2011/07/07(木) 01:17:57.76 ID:v/35fNbA
ボンネビル1000期待
あると思います
938 :
774RR:2011/07/07(木) 01:19:29.60 ID:nplMLf1C
確かにTiger800はでかいよ。
俺はTiger1050に乗ってるけど、試乗すると、実際Tiger800の方が大きいのが判る。
ただ重さが軽く重心も低いので、Tiger1050に比べて取り回しが楽。
939 :
774RR:2011/07/07(木) 02:02:49.61 ID:vdAVEIAK
Tiger800って実車はかなりかっこいいよね。試乗してみたいなぁ
940 :
774RR:2011/07/07(木) 09:12:35.87 ID:py5kCIdM
>>936 いちおー800両方とハイパーモタは試乗したことあるし ドルソも実車見たことあんだよ
モタ車がちっちゃいってゆーのはあなたの言うとおりやけどね ハスクとかKTMとかDRと大差ないし
タイガーのカウル外してタンク小さくしたら…ドルソと骨格変わんない気がする
941 :
774RR:2011/07/07(木) 09:44:38.22 ID:X52P1uqe
>>938 ホイールベースで見ても40mm違うね。955は更にでかいけど
942 :
774RR:2011/07/07(木) 11:25:57.06 ID:d7iqCiKv
>>940 ドルソデューロとはそうかもなぁ…タイガー800よりちょい小さいくらいかもね
でもこの前自分のタイガーXCと友達のハイパー1100とツーリングしたんだが
並べたらかなり長さも違って見えて二人で子供と大人か!ってツッコミいれるほど
カタログ値以上に大きさ違って見えたんだよね。
重さはかなり違う。ハイパー乗りはタイガー股がったら俺はコレは無理だ〜って
言ってた。50キロは違うからねぇ…
で、ハイパー乗せてもらったけど軽いしヒラヒラ曲がるし、トラも675ならスペックは
いい線いってるからモタード出したら面白いのになぁと思ったわけ。
ま、金銭的にこれ以上無理だがwww
943 :
774RR:2011/07/07(木) 12:46:56.40 ID:n76IMQ5f
675の三気筒はスリムだか、
944 :
774RR:2011/07/07(木) 12:51:09.40 ID:n76IMQ5f
途中でかきこんじゃった(///)
675の三気筒はスリムだけどモタード化は無理だろ。モタードにするには重いし、エンジンが車体から大分はみ出すな(笑)
945 :
774RR:2011/07/07(木) 13:23:04.69 ID:u6rUxnxh
946 :
774RR:2011/07/07(木) 17:23:19.97 ID:kDj/0+9/
つか、675がハイパーモタードのような乗り方ができれば問題無いわけだ
で、675乗ってる人に聞きたいんだけどどうなんでしょうか性能的には
947 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/07/07(木) 21:35:24.02 ID:EYxGNIhS
そもそもストトリRでモタード走りできない奴が
どんなバイク乗ってもモタード乗りは出来ないと断言する。
ただし、機材的に無理があるのは
ストトリRで頻繁に転倒するとフレームの一部(エンジンハンガーなど)が
折れ易いことだ。
948 :
774RR:2011/07/07(木) 22:14:07.03 ID:py5kCIdM
モタード走りって 進入ドリのことか?
おつりくらったら 全損やなー
949 :
消防隊一号:2011/07/08(金) 01:16:32.95 ID:5wtDQ/Ue
またUSaiが知ったか発言だよ・・・
ストトリでドリドリしながら走ることはできるぜ。
侵入ドリでもパワースライドでもかなりやりやすい分類。
CBRの方がよほど難しかった。
ただ、そうはいってもハスクとかDRZの方がはるかに簡単だけどね。
エンジンガード(PBK)だと100回は吹っ飛んでも
フレームは大丈夫だぜ。
シャフト一本で支えるタイプのガード類はどいつもダメだな。
このバイクに限らずね。
950 :
774RR:2011/07/08(金) 08:53:16.86 ID:X9o5CdJT
ボンネ売って、タイガー800にしようかと迷う今日この頃...
951 :
774RR:2011/07/08(金) 09:46:07.34 ID:JXQ7YnoB
>>950 タイガー800って、ツーリングに良さそうだよね。
952 :
774RR:2011/07/08(金) 10:13:05.24 ID:urAmEnzb
ツーリングにはマジでいいよ、タイガー800。めっちゃ楽。
しかし攻めたいときには物足りないこともしばしばですわ
上の理論では無印800にエンジンガードつけたら最高って事ですか
953 :
774RR:2011/07/08(金) 10:55:59.43 ID:Y65aTloW
>>952 攻めたいときがそんなにない自分にはすげーぴったり
954 :
774RR:2011/07/08(金) 12:14:47.58 ID:yzQR8OCV
試乗しただけで買えずに何年もスレに貼り付いてるだけのやつが
上から目線でアドバイスする気持ち悪さ
955 :
774RR:2011/07/08(金) 12:32:35.75 ID:DKAkF3Yu
956 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/07/08(金) 12:38:30.86 ID:jUGo45LZ
w
957 :
774RR:2011/07/08(金) 12:43:25.55 ID:hXwdYSib
こいつの発言は、何の真実性もない戯言が大半だから、どーでもイー。
958 :
774RR:2011/07/08(金) 13:28:59.52 ID:Dr5/bqe2
デイトナスレにもずっと張り付いていてキモい
自分が気になっていながら所有できない理由を、構造や金額にケチ付けることで正当化しているだけの粘着異常者
959 :
774RR:2011/07/08(金) 13:33:02.05 ID:FuVOdshe
スルーすべし
960 :
774RR:2011/07/08(金) 15:48:32.17 ID:FYh9wT5v
961 :
774RR:2011/07/08(金) 20:21:50.97 ID:GG0SwjkE
ボンネビルの慣らしようやく800km中間到達だ……
そこでスレの諸兄にご相談なのですが、
ここからの回転縛り、速度縛りはどうしていけば良いのでしょう?
取説には「最高速度の四分の三まで」って書いてあったけど
最高速度てのはメーター表示の220km/hでいいのかな?
962 :
774RR:2011/07/08(金) 23:24:42.82 ID:FYh9wT5v
>>961 最高200位じゃない?
乗ったことないけどw
963 :
774RR:2011/07/09(土) 01:01:31.43 ID:4kY2Mim+
トライアンフからABSについてアンケートに答えたが…
ABSってのはあったほうが、良いのだろうが無くても困らんな…というのが印象だな。
ロックするほどのブレーキングなんてしないしなぁ〜。
良く分からんが、ガンガン回して走ったり、特にサーキットを走る人にとっては重要なのか?
リアがロックするほどのブレーキングをしてコーナーに突っ込んでいくような。。。
ホンダはABSをどんどん採用して、何とかABSってのは優秀と聞いたけど、
トライアンフもこれからABSに本腰を入れてくってことの現われだろうか。
964 :
774RR:2011/07/09(土) 01:55:07.40 ID:nT5ki0KU
>>961 デジタルメーター装着モデルには160km/hで作動する速度リミッターが
付いたって記事を見たことがあるよ。
どっかのブログだったかな?
965 :
774RR:2011/07/09(土) 02:03:02.34 ID:6sJlQvU8
966 :
774RR:2011/07/09(土) 02:13:02.93 ID:nT5ki0KU
>>965 書きこむ前に、トライアンフ、ボンネビル、リミッターで検索してみたら
それっぽい記事にはヒットしたんで多分・・・
クラシック系のデジタコ装着車って書き方だったからSEに限らないのでは?
ガセ情報に踊らされてるだけだったらスミマセン。
967 :
774RR:2011/07/09(土) 06:49:08.68 ID:eaisIWD8
最近のバイクにはデジタコがついてるんだw
968 :
774RR:2011/07/09(土) 07:20:37.68 ID:g24Fiot8
2011モデルからトリップ系がデジタルになったよね、ボンネ
969 :
774RR:2011/07/09(土) 07:30:25.70 ID:6sJlQvU8
970 :
774RR:2011/07/09(土) 08:19:26.19 ID:N0QiyTKB
>>968 まじで!最近はそんなんなってるのか…モダンクラシック買う意味薄れるな
キャブ仕様のうちに買っといて良かった スラだけど
971 :
774RR:2011/07/09(土) 09:02:10.40 ID:HPJ2Z72Y
スプリントSTでつ。
北海道に向けてオイル交換した!
まだ2000キロ弱だけど交換。新しいオイルが馴染むまでは交換前のオイルのフィーリングのがいいな〜
匠の10w-50耐熱バージョンなり。
972 :
774RR:2011/07/09(土) 09:15:10.09 ID:4Wx8gpGc
だめだこりゃ
973 :
774RR:2011/07/09(土) 10:12:09.48 ID:3WvCd827
974 :
774RR:2011/07/09(土) 13:51:07.58 ID:/sm9nFLL
暑くて乗ってる場合じゃないな
975 :
774RR:2011/07/09(土) 16:50:26.08 ID:6sJlQvU8
やっぱクラシック系とスレ分けようよ
話が違いすぎる
976 :
774RR:2011/07/09(土) 17:07:23.25 ID:n6IEojrm
消化に2ヶ月もかかる過疎スレ分けてどうすんだ
977 :
774RR:2011/07/09(土) 17:20:35.30 ID:nda6r3gl
定期的に湧くなぁ。
分けたきゃ分ければ良いじゃん、需要が無ければ勝手に落ちるだろうし。
978 :
774RR:2011/07/09(土) 17:47:21.47 ID:6sJlQvU8
まあそうなんだけどwスレ立てたことないw
スピトリとかタイガーとかデイトナとか全く興味ないから分かれてたらいいと思ったんです
979 :
774RR:2011/07/09(土) 18:19:43.34 ID:rav+3Evm
なんという他力本願
ストトリの燃費が上がりつつある。
リッター19しか走らなかったのが20、21と良くなってきている!
980 :
774RR:2011/07/09(土) 18:37:48.68 ID:g24Fiot8
モダクラもたまにしか話題に出ないくらいだから敢えて分けることもないかと
981 :
774RR:2011/07/09(土) 18:42:33.46 ID:NDEjuwlL
以前分かれていたクラシック系スレ
09/2/27に立ったスレが09/10/16に788レスでdat落ち
参考までに
982 :
774RR:2011/07/09(土) 19:19:53.37 ID:q3VCvv2w
インド市場参入の発表あったみたいだね。
何がウケることやらw
四輪シェアはスズキが一位なんだっけ?
983 :
774RR:2011/07/09(土) 19:28:20.92 ID:ytpqrNet
高級市場に参入する気なのか?
連中は今んところ四輪を手に入れてウキウキしてる時期だから
趣味二輪はまだちょっと早い気がするけど大丈夫かな。
かといって低価格帯は地場メーカー強すぎワロタ状態だし。
984 :
774RR:2011/07/09(土) 19:31:17.33 ID:4LmquJvp
うむ、ボンネ160km/hでリミッターなら
120までにしとけば問題ないかな。情報どうもです!
デジタコ版のメーターは旧式のアナログに付け変えられるらしいですね。
こないだ出会ったおじさんが自分も変えたと言ってました
付けられるならアナログの方が良いなあ……
985 :
774RR:2011/07/09(土) 19:40:58.65 ID:5n9UGWyy
986 :
774RR:2011/07/09(土) 19:55:24.00 ID:/sm9nFLL
987 :
774RR:2011/07/09(土) 20:07:13.18 ID:YHdwFJPY
988 :
774RR:2011/07/09(土) 20:30:21.86 ID:aILhz7wc
>>984 「デジタコ」ってw
おれが想像したのは「デジタルタコグラフ」。
百歩譲って「デジタルタコメーター」。
おまいさんが言ってるのは「デジタル表示のオドメーター兼トリップメーター」のことか?w
989 :
774RR:2011/07/09(土) 20:39:36.84 ID:nBEdoDQW
トラ乗りって頭堅いやつ多いな
意味が通じれば呼び方なんでどうでもええやん
990 :
774RR:2011/07/09(土) 21:00:10.75 ID:nT5ki0KU
適当な書き込みをしてしまって申し訳ない。
NEWメーターになってからフロントホイールからメーターギヤケーブルが
無くなったから、アナログ取得のメーターからデジタル取得のメーターに
変更になった的なニュアンスで書いてしまった。
これからは
>>1を良く読んでから書き込みします。変な燃料投下して申し訳ない。
991 :
774RR:2011/07/09(土) 21:07:26.76 ID:6sJlQvU8
992 :
774RR:2011/07/09(土) 21:08:58.68 ID:q3VCvv2w
993 :
774RR:2011/07/09(土) 22:01:29.00 ID:4LmquJvp
>>988 あえて言うなら「デジオド」が正解でしたね。デジタコは完全にボケです('A`)
994 :
774RR:2011/07/09(土) 22:10:43.57 ID:HPJ2Z72Y
>>973 すんません走行距離は13000キロです。
新しいオイルは馴染むまでエンジンがガサツな感じです。シフトはいい感じです。
995 :
774RR:2011/07/09(土) 22:31:01.17 ID:YHdwFJPY
>>991 公道で120km/h出せるとこないだろ?
慣らしの話の流れから、サーキットという言い訳もないだろ?
996 :
774RR:2011/07/09(土) 23:45:27.58 ID:FQCWeHQj
>>995 別にサーキットで慣らししてもいいんじゃね?
ってか、ディスモセディチ買った人がサーキットで慣らししてた話があったような
997 :
774RR:2011/07/10(日) 00:12:57.88 ID:BWPCf1mO
>>995 なんだ、メーター交換がいけないのかと思ったよ
せせこましい話かよ
998 :
774RR:2011/07/10(日) 00:37:47.63 ID:PtS0oHPV
次スレ立てみるー
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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