【救国】普自二600クラス（699）化すべき3【復興】

1 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:15:10.78 ID:97P3Bls5

普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。

2 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:17:21.32 ID:97P3Bls5

今の免許制度の改悪の原因となった40歳代～60歳代は後世の国民に負の遺産を残さないでいただきたい。
自分たちの罪を償うつもりで積極的に合意形成の活動を推進すべき。

それに二輪業界もだらしない。安全確保や教育について官民あげていろいろやってるはずなのに
政府に伝える努力が足りないから「経済性、価格などの要因のみを理由として区分を変更することはできない。」
なんて紋切り型の回答されちゃうんだよ。
ちゃんと活動を伝えればいいだけ。ちゃんとやれ。

政府も紋切り型の回答はいい加減にすべき。
ちゃんと明日の日本を考えないと。安全性と経済を分断して考えること自体おかしい。
経済がしっかり回って金が回らなければ安全講習会も啓蒙活動も安全装備導入も進められない。

いまは国難なんだよ。二輪産業をつぶしてはならない。
このままでは技術は流出し雇用が失われ治安が悪くなり、国民の幸せと安全が失われます。
税収も減るしめぐりめぐって自分の首を絞めることになる。
なんとしても避けたい最も憂慮すべき事態。

ちゃんとはやく
　①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
　②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
　③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
　④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
　⑤二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。

3 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:18:24.65 ID:97P3Bls5

お祭り騒ぎでも何でも起こして内需の拡大を強力に推し進めなければ
日本は滅亡してしまう。

真剣に日本の将来を考えろ。情けないよ本当に。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。

坂本龍馬だったら強力に普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を
推し進めると思う。
だって、いまこの種もみを君が食べてしまえばそれまでだが、
この種もみを大地に蒔いて育てればたくさんの収穫になり、多くの国民が幸せになれるのだから。

早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。

4 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:21:46.64 ID:97P3Bls5

ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ――。
世界的な二輪車メーカー４社を生んだ日本の二輪車市場が、若者のバイク離れなどで、
ピーク時の１割程度まで落ち込んでいる。各社は電動バイクの投入などで
市場活性化を狙っている。
二輪車販売は、アジアなど新興国での需要増で、ホンダが１０年４～６月期で
前年同期比２８・２％増の２８８万７０００台、ヤマハ発動機も１０年１～６月期で
３０・２％増の３４７万８０００台と好調。しかし、国内では、０９年の二輪車の出荷台数が
業界全体で約２７％減の約３８万台と４年連続で減少し、８２年のピーク時の１１・６％まで低迷している。

バイク市場の縮小は、８０年代から高校生のバイク通学が禁止されたことなどによる
若者のバイク離れが背景にある。さらに、駐車違反の取り締まりが民間委託されて摘発件数が
増え、歩道や車道にバイクを置きにくくなったことや、二輪車の排出ガス規制の強化に
対応するためのコスト増で価格が上昇したことも要因だ。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100815-OYT8T00449.htm
読売新聞

5 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:22:19.44 ID:97P3Bls5

2010年国内二輪車市場は5年連続マイナス…市場規模は20年前の4分の1に
http://response.jp/article/2010/12/17/149486.html

こんな状況なのになんでわかってくれないんだろうか。
いや、わかろうとしていないのだと思う。完全に悪意だ。
本当に元凶を糾弾すべき。

空洞化、生産だけでなく技術や人の海外流出、雇用喪失、自殺者年間3万人・・・

駐輪場問題で行き過ぎた駐禁取締りでユーザー離れを起こし
いまや全盛期の1割まで縮小してしまった。

本当に怒りすら覚えるよ。

できない理由ばかり挙げ連ねても何も変わらないよ。
このまま日本の優良な産業が衰退すれば
公務員の給与も賞与も削減、それも激減されるはず。

ちゃんと日本の将来を考えるべき。
こんな制度にしてしまった40歳代～60歳代は本当にわかっているのだろうか。
まずは普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。

6 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:22:48.10 ID:97P3Bls5

実用面での二輪車のさまざまな利用場面
http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/02_01.html

二輪車で大災害時の救援

阪神・淡路大震災では、被災地救援などに二輪車が大活躍。
そこで、大地震など大規模災害時に二輪車を使って救援活動を行おうという
ボランティア組織が各地に誕生しています。

緊急車両として現場に急行

交通取締りに当たる白バイはなじみ深い姿ですが、
消防、救急でも現場にいち早く急行し、初期消火、救命のための手段として役立っています。

7 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:23:14.62 ID:97P3Bls5

バイク組合、宮城県石巻で災害支援「もういらんと言われるまで」2011年3月26日(土) 13時55分
http://response.jp/article/2011/03/26/153876.html

全国オートバイ協同組合連合会（AJ）は、28日から宮城県石巻市を拠点として、
オートバイによる災害支援ボランティアを開始する。
村井嘉浩宮城県知事から応援要請を受けて、被災地の情報収集と物資搬送にあたる。

AJは、全国約1400社のオートバイショップが加盟する日本最大の販売店組織。
会長の吉田純一氏が先頭に立ち、第一陣を組織。大阪府と埼玉県の組合員ら10人以上現地入りする。

「交代しながらできるだけ長く、もういらんと言われるまでやりたい」（吉田会長）

吉田氏自身、95年の阪神淡路大震災で店舗2件が全壊するという辛酸をなめた。
「体験してるから、人の痛みもわかるしね。組合員にも全半壊の被害が出てるし、
募金も募ってるけど、とにかくオートバイ販売店が現地に行こうと」。

8 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:23:46.17 ID:97P3Bls5

東日本大震災被災者支援「二輪車ライダー排気量募金」のお願い
http://www.autoby.jp/blog/2011/03/post-4aee.html
　未曾有の大災害となっている東日本大震災について、私ども二輪専門誌
は、その被災者の方々への支援のために、二輪車ライダーの方々に
「排気量募金」の呼びかけをすることになりました。
　その内容は、二輪車ライダーそれぞれの方がお持ちの二輪車の排気量
分の金額を被災者支援金として寄付していただくというものです。
　つきましては、二輪車をお持ちの方々は、以下のような内容でご寄付を
いただくよう、よろしくお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2011年3月　二輪専門誌有志一同

9 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:24:22.28 ID:97P3Bls5

ホンダ伊東社長、バイクで被災状況を確認2011年4月8日(金) 16時34分
http://response.jp/article/2011/04/08/154579.html

ホンダの伊東孝紳代表取締役社長は8日、本田技術研究所四輪R＆Dセンター（栃木）において、
被災施設の復旧についての現状報告を行った。

伊東社長は、震災直後に自分のオートバイに乗って各事業所を回り、被災状況を確認したという。

栃木県にはホンダの研究所、購買部門、部品工場、生産技術の開発を行うホンダエンジニアリングなど、
多くの施設があるが、伊東社長は、「天井の落下や壁の崩れなど、どの施設もすぐには業務を再開できる状況ではなく、
復旧させるのは並大抵のことではない」と感じたという。

そこで、栃木の本部事務所が損壊した購買部門は、埼玉製作所に緊急のサテライトオフィスを設け、
二次・三次を含む取引先の被災状況の確認や、部品供給への影響の検証を始めた。
被災で困難となった部品供給の回復に向け、部品一点一点について対策を講じている。

また、四輪の研究開発部門は、工場など他事業所にサテライトオフィスを設けて、3月28日に開発業務を再開。

伊東社長は「量産機種の開発は、工場との連携業務が多いため、生産現場が近いことで
結果的に効率の良い開発ができると期待しています」とコメントしている。

10 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:25:37.71 ID:97P3Bls5

バイクで捜索活動をする自衛隊員
http://sankei.jp.msn.com/politics/photos/110317/plc11031700140000-p1.htm

常識を越えた自衛隊１０万人“全軍”動員

11 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:26:15.50 ID:97P3Bls5

想像してみろ。
普通自動二輪免許を持ってるがしばらく遠ざかってる
3リッターミニバン転がしてるサラリーマンとかが
大渋滞の帰宅の途中、
ショウウインドウを見ると欧州と同じテイストの
600クラス（～699ｃｃ）の最新マシンが飾られているんだ。
照明に照らされキラキラ光る欧州スペックの最新の車体のマシンだ。

そしてそれが普通自動二輪免許で乗れるようになるのだ。
そう、ちょっと大変になるがローンを組んで
すぐ手に入れよう。普通二輪免許で乗れるようになったし、
この本格マシンを買ってみよう。
そう思うのが普通だろう。

そしてそれは環境問題、渋滞緩和、そして家族とのコミュニケーションに
つながるのだ。なんてすばらしいことだ。
絶対に二輪の市場の底上げにつながる。

12 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:26:47.64 ID:97P3Bls5

二輪車問題を与野党議連の代表者が、初の本格討論 2010年10月16日(土) 21時41分
http://response.jp/article/2010/10/16/146486.html

民主党と自民党の二輪車関係議員連盟を代表する2人の論客が、
衛星放送の政治・経済討論番組『FACE』（衛星放送BS11）に登場。
オートバイを巡る交通環境について熱弁をふるった。

出演者は、民主党の松木けんこう農林水産政務官と自民党の松浪健太元厚生労働政務官。
松木氏は「民主党二輪車ユーザーを支援する議員連盟」幹事長であり、松浪氏は「自民党オートバイ議員連盟」事務局長。

「これでいいのか　バイク環境　～二輪駐車問題、原付免許制度改定など～」をテーマに語った。
オートバイの交通環境問題が与野党が垣根を超えて話し合われることは、とても珍しい。

13 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:27:30.46 ID:97P3Bls5

JMCA長岩新代表理事「免許制度の改革、路肩通行解禁」を2011年4月3日(日) 18時00分
http://response.jp/article/2011/04/03/154242.html

「便利、エコ、楽しい、車が渋滞しても移動できる。そういったことを法改正も含めて我々がもっと政府に働きかけていきたい」
新代表理事となった長岩氏は、総会挨拶でそう語った。
～
長岩氏は、過去のバイク環境をこう総括した。

「二輪業界を取り巻く環境は、暴走族が暴れて社会悪となっていた70年代、80年代の暴走族＝社会悪のイメージが、
いつのまにかオートバイ＝社会悪になっていってしまった。
国内4メーカーで車両生産世界一なのに、なぜこんな意識なのか。3ナイ運動の教育や免許を取らせない免許制度が、
オートバイ＝不良のイメージを助長してきた」
～
長岩氏は「一般国民が、オートバイに対する国民の認識が、すばらしい乗り物、スポーツとして感じてもらえるように
なってきたなと思う」と、これまでの活動を評価するとともに、今後の重点要望について、次のように語った。

「各業界が提唱している新原付制度を含む免許制度の改革、路肩通行解禁、軽自動車より安い高速道路料金の引き下げ、
駐車場整備などを、JMCAとして各省庁に働き掛けをしていきたい」

14 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:29:24.54 ID:97P3Bls5

何でも思い切ってやってみることですよ。
どっちに転んだって人間、野辺の石ころ同様骨となって一生を終えるのだから。

　　　坂本龍馬

早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施しようよ。

15 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:34:27.28 ID:RTmDj3cw

※このスレをはじめて見た人へⅠ
①普通自動二輪免許の排気量拡大は根も葉もないデマです。
②日本国内の公道で400cc超のバイクを運転する場合は大型自動二輪免許が必要です。
③普通自動二輪免許しかないのに公道で400cc超のバイクを運転すると無免許運転になります。

16 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:44:51.30 ID:RTmDj3cw

※このスレをはじめて見た人へⅡ
①現在普通自動二輪免許を保有している人ならば教習所へ行って実技12時間と卒検で取得が可能です。
期間は余裕をみて1ヶ月で費用は10万円くらいです。
②各都道府県の運転免許センターへ行って一発試験を受ける方法もあります。
費用は1回当たり1万円もかかりませんが合格するまで行く必要があります。

17 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 08:51:17.45 ID:RTmDj3cw

このスレをはじめて見た人へⅢ
これから本気で400cc超のバイクを運転したいと考えている人は早めに教習所に通うことをすすめます。
750ｸﾗｽとしては軽量・コンパクトで素直な走行特性のCB750が生産終了となり教習車両が1100ccや1300ccに置き代わりつつあります。
CB750が現役の教習車両の内に教習所へ行って大型自動二輪免許を取得しましょう。

18 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 09:06:14.49 ID:RTmDj3cw

※このスレをはじめて見た人へⅣ
テンプレのように貼られている>>1-14のコピペは古いものだと5年くらい前からあるものです。
このスレではそんな古いコピペが何度も出て来ます。一度読めばたいした内容ではないのでスルーしてください。

19 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 09:15:58.02 ID:RTmDj3cw

※このスレをはじめて見た人へⅤ
このスレ主は普通自動二輪免許で600ccくらいは乗せろと繰り返している中免ベテランの免許乞食です。
ヤフー知恵袋ではjapan_snake_7と名乗り>>1-14のコピペの内容と同じことを質問しています。
また以前に「踏み絵」の話題を持ち出したことからそれがあだ名になっています。
免許乞食＝踏み絵くん＝japan_snake_7は同一人物です。

20 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 09:43:55.44 ID:JD+/o2tv

いい加減凝りないねぇわ
スレ立てても免許なきゃ乗れないっつーの。

21 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 09:54:31.07 ID:5GOSS+z9

※　以下初めてこのスレへきた人たちのための豆知識　※

このスレではなぜ執拗に「踏み絵」にこだわるの奴がいるのか？
初めての方に解りやすく解説します。
このスレで執拗に「踏み絵」にこだわってるのは以前に「⑥ ◆0CBRZ7600U」というコテ
を名乗っていた（現在は名無しで書き込む）おっさんです。
現在は便宜上『⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん』と呼ばれています。
現在はこのコテは使われておりませんので⑥ ◆0CBRZ7600Uは単なる数字と記号の羅列であり
コテではありません。

22 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 09:59:29.43 ID:5GOSS+z9

※　以下初めてこのスレへきた人たちのための豆知識　※

そもそもな　ぜ　そ　こ　ま　で　⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは　『踏み絵』　に　こ　だ　わ　る　の　か　？？？
その謎をとく鍵となるのが↓↓↓のレスです

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287754631/967
＞967 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/11/06(土) 11:08:17 ID:KegrdC5z
＞実は965は、ConclusionではなくSolutionに持っていけるかの踏み絵でした(笑

ここで晒したレスは過去スレでの　おっさん　のものなんですが、このレス単体でもそうですし
この前後の流れもあわせて読んでみても　おっさん　が『踏み絵』という言葉の使い方を勘違いしてるのがよくわかります。

23 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 10:02:09.50 ID:5GOSS+z9

※　以下初めてこのスレへきた人たちのための豆知識　※

過去にいわゆる『踏み絵』レスが書き込まれた直後、これは踏み絵という言葉の使い方を理解できていないんじゃないかと思われるレスや
そもそも踏み絵がどういう物か理解できていないんじゃないかと思われる頓珍漢なレスが連発され
そういうレスに対して『頭が悪い人だな』ってレスが集中したわけなんですが、この『頭の悪い人』こそが現在の⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんです。
その時のことがよほど悔しかったのか、いまだに自分以外の人間を『踏み絵認定』して叩こうとするのが⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの特徴です。

24 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 10:06:00.04 ID:5GOSS+z9

※　以下初めてこのスレへきた人たちのための豆知識　※

また⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは多人数工作を駆使しています。
その証拠レスが↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287754631/738　
＞738 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/11/02(火) 16:23:18 ID:yZTOPDJF
＞コテはつけ忘れることがある。 PCが違うとね。 IDはその仕組を知っていればどんな時に変わるかは
＞わかる。そんなことが面倒だからコテ。ま、名無しでグダグダ、ダダをこねてるヤツにはわからんだろうけど。

このレスが示す　『　事　実　』　は⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが
①　コテをつける場合とつけない場合がある
②　複数のＰＣを使い分けている
という二点でありそれらを駆使すれば多人数工作など容易におこなえるということです。

25 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 10:09:40.65 ID:5GOSS+z9

※　以下初めてこのスレへきた人たちのための豆知識　※

さらに⑥ ◆0CBRZ7600UのおっさんがIDを変えながらさんざん名無しで書き込みをした後
うっかりIDを変え忘れ同じIDでコテだけつけて書き込んでしまった証拠もあります。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

715 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/01/29(土) 00:38:19 ID:RHM8o+1t [1/3]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1294414757/715
771 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2011/01/29(土) 17:23:35 ID:RHM8o+1t [2/3]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1294414757/771

26 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 10:12:30.12 ID:5GOSS+z9

27 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 12:03:22.19 ID:JD+/o2tv

さて今日は天気も良いし、CBR600RRで峠行くわ

28 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 15:22:49.37 ID:MAEm0d9b

わたしもできれば、普通自動二輪免許で700cc 未満ぐらいまでは乗れるようにしてほしいと思う。
もう40年近く変わってないし、環境対策でシリンダー容量増やして対策することができないのはおかしいし。

29 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 15:36:53.01 ID:3JQnjOQe

もう、うんざりだわ。この話題

何～にも、変わらないじゃん

30 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 15:39:49.23 ID:RIfXEwA2

素直に大型取ればいいのに。
オレは18からリッター乗って、40過ぎてようやく600クラスに落ち着いたよ。
軽くてパワーもそこそこ。一番乗りやすいよ、600がさ。

31 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 15:51:07.00 ID:WGmWWqMx

600クラスは原付とかと比べても最も事故件数が少ないんだよね。安全なんだから普通自動二輪にすればいいと思う。

32 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 15:56:10.68 ID:pJl/whAj

600クラスは原付とかと比べても最も事故率が高いんだよね。危険なんだから普通自動二輪のままでいいと思う。

33 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 16:12:00.44 ID:WGmWWqMx

死亡事故率で考えても４０１～７５０ｃｃと２５０～４００ｃｃまでのバイクは
ほとんど全く変わんないよ。
どちらのクラスも死亡事故のうち死傷事故は1.4～1.6％に収まってるからね。

しかも死傷事故数　死亡事故数ともに全クラスの中で最も少ない。
600クラス（～699ｃｃ）は、かなり安全だと思う。

特に、発生率ではなく事故件数で語るべきというのが私の一貫した考え方です。
率なんていくらでも操作できるからね。
人一人の命は地球よりも重いし。
特に日本では600クラスは事故件数が最も少ないことが知られています。

普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。

34 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 16:20:14.54 ID:d8on4fl+

必要なし

35 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 16:59:46.50 ID:BDxASCgs

CBR600RRの国内仕様ぐらい中免で乗せろよ。

パワーが無い無い言ってんだろ？

36 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:00:45.03 ID:36CRiJ6j

誰か!Dotonしろよ。

37 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:01:34.75 ID:RTmDj3cw

なんだテレビの水戸黄門みたいなマンネリワンパターンだよ。
悪い奴がさんざん屁理屈をこねたあと
「この大型自動二輪免許が目にはいらぬか!!」と本物の大型乗りが出てくる

これの永久ループが連続するだけ

38 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:06:15.42 ID:BDxASCgs

何故大型乗りは図星をつかれると言論統制するのか

39 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:06:28.06 ID:RTmDj3cw

さて飽きたから土㌧だな。
免許乞食の踏み絵くん　お前の役割は終わった。
大型自動二輪免許を取得するかあきらめようね。

40 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:07:45.94 ID:BDxASCgs

中免で６００に乗れるようになるまでこのスレは必要なのだ。

41 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:07:49.04 ID:RTmDj3cw

何故中免ベテランは教習所に行きたがらないのかね？

42 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:07:51.31 ID:pJl/whAj

仮に600化したら次は750化だのリッター化だの言い出すのは目に見えてるから、国も今の400規制は絶対死守すると思うがな
一度餌与えたら甘え続ける糞みたいな人間

土遁キボンヌ

43 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:08:17.17 ID:rClW2wRq

寝言は寝て言え

44 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:13:03.33 ID:RTmDj3cw

>>40
お前はアホか？
大型教習の改正でも何年もかかっているのたよ。
何年も先になってしまうぜ。
まあそれでよければ待っていなさい

45 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:14:25.20 ID:RTmDj3cw

このスレが土㌧されるまでageて行きましょう。

46 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:21:27.97 ID:XI9+nCPz

1998年11月BMWジャパン主催日独交通安全フォーラムに
ドイツのフーベルト・コッホ博士（IVM　二輪車産業協会 EU15カ国二輪産業の中心的存在）
の専務理事が来日して講演を行ったんだよ。
バイクの安全に関する専門研究機関ドイツ二輪車安全研究所（IZF)
の調査結果では出力と事故に相関関係はないと調査結果が出たんだよ。

その結果ドイツでは1999年に馬力規制がなくなったし、保有台数は増えているのに
事故件数は増えていないんだよ。
オランダの研究機関も調査したらドイツ二輪車安全研究所（IZF)と同じ結論になったんだよ。
アメリカでも馬力・排気量と事故の因果関係はないとして制限を設けていないんだよ。
このスレでも同じ結論だ。つい最近日本自動車工業会も同じ結論に至った。

だから早く普通自動二輪６００クラス化と
その普及のために現普通自動二輪免許所持者自動移行を行うべきなんだよ。

47 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:22:31.29 ID:XI9+nCPz

600クラス（～699cc）化・現普通自動二輪免許所持者も乗れるようにできれば
普通自動二輪も本当の意味で普通になると思うんだけれどね。
大型とらない普通自動二輪免許所持者も振り向いてくれると思うよ。

こうすれば別に何でもかんでも排気量上限で車種を作る必要はないわけで。
単気筒なら振動との兼ね合いで400ぐらいがベストだし
マルチなら燃費と自主規制、環境との兼ね合いで599あたりに落ち着くだろうし、
ツインなら650ぐらいが軽さと燃費、性能の面でバランスがいいからね。
ジャンルによって作りわけができるわけですよ。

48 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:35:41.10 ID:pJl/whAj

まんまと600化したら次は750化ですよね＾＾

土遁よろ

49 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:41:59.17 ID:XI9+nCPz

アメリカ合衆国は基本的に無制限だったはず。馬力と事故の因果関係はないという見解。
日本最大の同盟国アメリカと同じ考え方にすべき。

しかもいきなり無制限にしろといってるわけではないのだから、
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は
最低限すぐに実施してほしい。

50 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:46:08.08 ID:YXtUdgKp

>>47
何で大型免許もなく乗ったこともないのに400より上の排気量のことが分かるのだ？
あるというのなら免許を晒せ
どうせ踏み絵は四の五の言って晒さないんだろうが
どの排気量がよいかなど個人の嗜好や体格、経済的理由に大きく左右されるので
人がとやかく言うことではない
そんなこともわからないのはお前がほとんどバイクに乗ったことがない証拠
恥を知れ！

51 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:51:32.92 ID:03b5phPr

？？、何のために、現行400ですらラインナップ少ないのに数種類しかない６００にあげても意味無いよ。

52 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:52:32.25 ID:hZIFQ2E2

53 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:53:23.97 ID:hZIFQ2E2

いろいろとごたくを並べたがこれで終了だな
　
日本を守りたいと考える人間がこんな馬鹿な質問をするのか？
答えろ！

災害救助のボランティアにはバイクが不可欠ですが、どうして今回の大震災を機に中免で600に乗れない差別的待遇を改めないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1057910295

どうして魔法少女まどかを規制しないのでしょうか？何回も殺されるシーンが放送されましたよね？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1157639326

どうして津波の被害に合うような地域にわざわざ住む人のために増税してまで復興しないといけないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1457638889

地震が起き多数の死傷者が出ていますが、どうして地震が起きたら津波で壊滅的な被害がでるのに海岸沿いに住むのですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1057511420

いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1449382839

知的障害者を気持ち悪いって言うのって実際差別なんでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1145133341

これらから考えると普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない

54 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:54:11.13 ID:hZIFQ2E2

何で中免で乗れるツアラーがないのに中免で600に乗れるようにしないのですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1061488540

何で福島の農家は野菜が放射性物質で汚染されているのに政府に言われる前に自主的に出荷禁止にしないのですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1261473337

タケノコなどからも基準値以上の放射能が検出されましたが、放射能での健康被害を防ぐため福島産の全ての食料の出荷を禁止すべきだと思いませんか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1461464969

東北の復興に２０兆円かかるみたいですが、何で増税してまで過疎地を復興させる必要があるのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1361442788

福島の人ってどうして今まで原発を立てて税金の面や医療・福祉・財政のすべての面で優遇されているのに、
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1161441646

何でカワサキは売れないER-4ｎを廃止してVERSYS400を作らないのですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1461441409

どうしてオタクはアニメキャラしか愛せないのですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1461416979
　
　
マジ精神異常者だろｗ
自分でアニメキャラしか愛せないとか言ってるしｗ

55 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 18:00:22.62 ID:kZPyFJX/

免許を取ればすべて解決じゃん
みんなが幸せになれるし誰も損をしない

56 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 18:00:27.90 ID:OhBOaS2P

250～400までと401～750までの死亡率が同じなのは
401以上に乗ってるのが大型免許を持ってるからで
普通自二しか持ってない奴が401以上に乗ったらもっと死ぬんじゃないの？

57 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 18:07:26.45 ID:d8on4fl+

今はもう絶対人口の極端に少なくなった時代遅れの普通二輪免許所持者なぞ今更優遇しても何も得は無い。
さっさと切り捨てるか、新しい制度で普通二輪免許は施行されるべきだろう。（例として400から２５０制限化）
その時は現行の普通二輪免許所持者はその新制度にすべて無条件で自動移行されるべき。

それよりも大型二輪免許所持者の優遇の方がより経済的、あるいは政治的に効果が大きいと思う。

58 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 18:15:10.24 ID:d8on4fl+

日本蛇の質問削除率、ちょっと異常だな。５割を超えようとしている。

バッターなら大成功だけどｗｗｗ

59 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:05:42.15 ID:VdqUA23g

>>56 250～400の死者のなかにも大型自動二輪取得者が入ってる。
反対派によると大型二輪免許取得者は１３００万人、
普通自動二輪免許取得者は４０万人なのだそうだｗ
圧倒的に大型二輪免許取得者のほうが多い。

あなたの理論でいくと優秀なｗ大型二輪免許取得者が大多数を占めるのだから
250～400の死亡事故率はずっと低くならなければならないのに
現実はそうなっていない。
また250～400の死者の大多数が大型二輪免許取得者である可能性が高いということになるｗ。

つまりあなたの理論はありえないです。

60 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:11:02.84 ID:d8on4fl+

>>59
すべて「～かもしれない」「～の可能性が高い」で括っているので聞く価値無し。

俺は所持者の絶対数に対する方策の有効性を書いているんだ。

ちなみに絶対数が大型二輪免許の３０分の１の普通二輪の２５０～４００クラスの事故件数は
その大型二輪より多いんだけどな。なんでだろうかな？ｗｗｗ
ソースは前（？）スレなｗ

61 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:15:03.57 ID:VdqUA23g

>>60　つまり排気量が少ないバイクほど危ないってこと？
それならわかる。
５０ｃｃ原付の事故件数なんて桁違いに多いからね。もっとしっかりした二輪に乗れるようにすべき。

62 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:17:24.12 ID:d8on4fl+

>>61
いいえ。その存在している絶対数が少ないのに３０倍以上も存在するクラスよりも
事故が多い、すなわちそのクラスの免許所持者の安全に対する自覚が変だと考えている。

63 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:21:04.68 ID:NIfq16PA

何このスレ？
中型が600ccまでだと女性でちびっ子は免許取りにくくなっちゃうじゃん
それとも今中免持ってる人だけ600ccまで乗れる様にシフトしろという横着な考えなのか？
甘えた事言ってんじゃないよ

64 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:22:07.04 ID:VdqUA23g

>>62 え？250～400の死者のなかにも大型自動二輪取得者は含まれてるんですよ？
しかも大型二輪免許取得者は１３００万人、普通自動二輪免許取得者は４０万人なんでしょ？
圧倒的に大型二輪免許取得者のほうが多いんですよ？
250～400の死者のかなりの数を大型二輪免許取得者が占めていてもおかしくないんじゃない？

65 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:26:16.85 ID:OhBOaS2P

401～750までの中には普通自二はいないんだよ
250～400までの大型免許取得者の事故の死亡率だけで比べないと
排気量の違いが事故に影響ない証明にはならないだろ。

66 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:31:07.32 ID:6BCJ/JU4

>>49
～はず、とか不確かなことては法律は変えられない
きちんと根拠を示せ
あとアメリカは自国産のバイクが大排気量しかないのに
日本で言うところの中型以下の限定免許なんか意味ないだろ
それぞれの国の事情もわからんのか

67 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:31:49.08 ID:OhBOaS2P

50の原チャリの事故が多いのなんて
性能のせいじゃなくてしっかりとした教習を受けてないからだろ

68 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:33:56.15 ID:OhBOaS2P

普通自二のひとには技術向上のためにも
積極的に大型免許に挑戦してもらいたい

69 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:35:21.38 ID:5GOSS+z9

※　以下初めてこのスレへきた人たちのための豆知識　※

本日もスレがどんどん進んでおりますが
また⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが多人数工作を駆使しています。
その証拠レスが↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287754631/738　
＞738 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/11/02(火) 16:23:18 ID:yZTOPDJF
＞コテはつけ忘れることがある。 PCが違うとね。 IDはその仕組を知っていればどんな時に変わるかは
＞わかる。そんなことが面倒だからコテ。ま、名無しでグダグダ、ダダをこねてるヤツにはわからんだろうけど。

このレスが示す　『　事　実　』　は⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが
①　コテをつける場合とつけない場合がある
②　複数のＰＣを使い分けている
という二点でありそれらを駆使すれば多人数工作など容易におこなえるということです。

70 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:36:50.47 ID:5GOSS+z9

71 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:39:07.06 ID:5GOSS+z9

※　以下初めてこのスレへきた人たちのための豆知識　※

以上からこのスレが⑥ ◆0CBRZ7600UのおっさんのＰＣ等の使い分け＆ＩＤ使い分けを駆使した
多人数工作で成り立ってるのは周知の事実です。
したがいまして「名無し」レスの大部分が　⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの分身という前提で見るのが
このスレを楽しむための基本中の基本です。
なお現在は⑥ ◆0CBRZ7600Uのコテは使われておりませんので⑥ ◆0CBRZ7600Uは単なる数字と記号の羅列であり
コテではありませんのでこのレスは特定のコテ叩きにあたりません。

72 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:44:24.73 ID:5GOSS+z9

これ見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの高齢の親が気の毒だな・・・
http://sankei.jp.msn.com/life/body/101226/bdy1012260701001-n1.htm

これ見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの高齢の親が気の毒だな・・・
http://sankei.jp.msn.com/life/body/101226/bdy1012260701001-n1.htm

これ見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの高齢の親が気の毒だな・・・
http://sankei.jp.msn.com/life/body/101226/bdy1012260701001-n1.htm

これ見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの高齢の親が気の毒だな・・・
http://sankei.jp.msn.com/life/body/101226/bdy1012260701001-n1.htm

73 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:47:02.59 ID:MAEm0d9b

大型所持者だって50cc や250cc を乗っている。
しかも大型免許所持者は普通自動二輪免許所持者の30倍もいる。

つまり、あなた方の論理でいけば、250cc ～400までの死者の97パーセント、つまり大多数が大型免許所持者である可能性が高いと言わざるを得ない。

でもそんなわけないから、排気量と事故の因果関係はないと思う。

74 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:53:51.40 ID:d8on4fl+

コテ叩き、自演、なりすましはルール違反です。

>>73
免許うPよろしく。でないとあなたは乞食のなりすましと認定されてしまいますよ。
このスレのルールです。賛成派で大型二輪免許所持者は免許うPしてから書き込んで下さい。
なぜそうなってしまったかは前スレからの流れです。

75 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:55:47.84 ID:d8on4fl+

あ～それと単発IDはほぼ「なりすまし」決定です。

以上ｗｗ

76 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:57:56.61 ID:OhBOaS2P

250～400までのライダーの97パーセントが大型免許所持者なら
そうなるけどな。
はたしてそうかい？

77 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:00:53.36 ID:d8on4fl+

大型二輪取ってあえて４００に乗るって人は少数派だろう、だいたいはリッターかそれともマニアックに600かだろう。

それ以外は大型と原二が多いんじゃないの。主に税制面が理由で。

78 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:02:43.73 ID:d8on4fl+

ID:MAEm0d9b
どうなりましたか？

79 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:06:33.64 ID:d8on4fl+

ID:MAEm0d9b
おかしな数字のトリックはなかなかでしたが、所詮は乞食と同じはじめから破綻した論理です。

さぁ反論をど～ぞｗ

80 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:10:32.71 ID:JD+/o2tv

ID:MAEm0d9bは免許うｐしない。に10ペリカ

81 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:12:05.37 ID:d8on4fl+

ID:MAEm0d9bは免許うPしないに２００ジンバブエドル

82 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:25:29.39 ID:BDxASCgs

もーめんどくさいから中免で国内仕様のバイクに乗れるようにしろよ。

83 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:30:22.67 ID:d8on4fl+

もーめんどくさいから中免廃止でいいだろｗｗｗ

84 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:30:28.73 ID:OhBOaS2P

また別人か

85 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:35:46.55 ID:d8on4fl+

残り少ない普通二輪免許所持者を特別天然記念物に認定して東北に派遣すればOK。

86 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:43:21.39 ID:OhBOaS2P

バイクも進化しているし排気量による区分けが絶対ではないとは思う。
馬力規制、重量規制、ＡＢＳ義務化とか安全性向上と込なら排気量の
変更もありかと思うこともあるがただ600乗せろってのは無理だろう。
ま、今現在そんな変更の予定はないけどな。

87 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:53:14.73 ID:Q+LmZvD0

>>77 俺、その少数派だ。
今まで乗ってたリッターを下取りに出して400買った。理由は息子が普通二輪を取得したから。確かに馬力はないがそれなりに楽しいし懐かしい。最近のマルチは中々でしょ。
因みに息子は普通四輪を取得したので今月末から大型二輪教習(費用は子供負担)

息子は自分が20歳～になったら好きな大型二輪車を買うと意気込んでるよ。
普通二輪ＭＴ免許で大型二輪を試乗できる催しに連れて行ったら太いトルクに唖然としてた。やはり400ｃｃ超を乗るには大型二輪免許が必要だと言ってました。

つまらない親子バイク乗りの戯言です。

88 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:53:34.73 ID:d8on4fl+

＞排気量による区分けが絶対ではないとは思う。

これは正論だと思うけど馬力規制、重量規制、ＡＢＳ義務化はかなり難しいんだよな。

89 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:58:18.22 ID:JD+/o2tv

もーめんどくさいからこのままで良いよ

90 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 21:06:14.06 ID:OhBOaS2P

古いバイク雑誌を久々に読み返してみた。
高速道路の二人乗り解禁を目指す取り組みが載ってた。
資料を集め担当官庁と懸命に交渉した経緯が記されている。
本当に法律を変えたいのならこんなところで詭弁を並べ
責任を誰かに押し付け無駄に日々を過ごすより
やるべきことがあるんじゃないのかね？

91 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 21:06:53.65 ID:BDxASCgs

前のスレも１０００行ったことだし、中免で600実施に賛成する人は沢山居る

92 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 21:07:30.12 ID:r7ePlujR

もーめんどくさいから約一名も放置でいいよ

93 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 21:07:48.34 ID:OhBOaS2P

法律を変えるより免許を取りに行く方が
よほど簡単なのは言うまでもないけどね

94 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 21:51:26.64 ID:84TupsJb

95 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 21:52:02.01 ID:84TupsJb

96 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 21:52:47.40 ID:84TupsJb

97 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 21:58:53.06 ID:d8on4fl+

めんどくさいから免許制度はこのままでいいのだ。

これでいいのだ。

98 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:01:29.56 ID:/+pndYFy

まあ750までは中免で良さそうな気もするが
排ガス規制で出力ダウンしてるし

99 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:03:01.21 ID:arOuKIq5

それより車検をだな･･･

100 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:16:32.63 ID:FjeFJ7ho

今のままでいいよね
誰も困らないし

101 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:27:10.38 ID:OhBOaS2P

昔はたかが77馬力の750に乗るために限定解除をしたもんだ
今なら200馬力近いバイクに乗るのに教習所で免許が取れる
実にお得な話じゃないか
ホントは1000以上を超大型免許にしても良いくらいだ

102 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:34:06.04 ID:VkEHydcx

大型自動二輪免許の取得によっていきなり事故を起こさなくなるとはとうてい思えない。
現実的には、事故を起こす人は50ｃｃでも1400ｃｃでも起こすし、
事故を起こさない人は50ｃｃでも1400ｃｃでも起こさないのだ。

大型自動二輪免許所持者だって原付や軽二輪、400ｃｃまでの二輪に多数乗ってるわけだから、
もし仮に排気量と事故の因果関係があるならば、400ｃｃまでの二輪の事故率は
いわゆる「安全な小排気量化」といわゆる「優秀な大型二輪免許所持者」の相乗効果で
大型自動二輪と比べてずっと事故が少なくなってもおかしくないのに、
現実は大型自動二輪とだいたい同じ事故率だ。

さらに、排気量と事故の因果関係があれば普通と大型の間に数十倍もの差があってもいいのに
実際にはほぼ差がない。
死傷事故における死亡事故の割合はどちらも１％弱～２％強の間に収まっている。

排気量別につぶさにみても死亡事故率は４０１～７５０ｃｃと２５０～４００ｃｃまでのバイクは
ほとんど全く変わんないよ。
どちらのクラスも死傷事故のうち死亡事故は１．４～１．６％に収まってるからね。

しかも死傷事故数　死亡事故数ともに全クラスの中で最も少ない。
600クラス（～699ｃｃ）は、かなり安全だと思う。

普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。

103 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:35:05.20 ID:RTmDj3cw

前スレは多分あのおっちゃんに埋め立てられたな。

104 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:36:39.59 ID:RTmDj3cw

>>102
早く大型自動二輪免許を取得しましょう　それで解決します。

105 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:38:31.56 ID:JJJEIeDN

事故率は600クラスがダントツに高い
そんな危険な600に普通自動二輪免許なんかで乗せる訳にはいかない
　
大型自動二輪免許を取得してから乗るべき

106 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:41:48.44 ID:pJl/whAj

ユーザーが少ないクラスは事故件数が少ないのは当たり前。

死亡事故率は見事に排気量順に上がっている事が警視庁発表の資料により明らかになっている。
大排気量車は一歩間違えると凶器になり得る大変危険な乗り物である。

ちゃんと免許を取得しましょう。

107 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:42:25.30 ID:aYVejET3

大型免許の取得で急に事故を起こさないわけではないよ
試験で合格した人たちはすでに大型に乗れるだけの技量を
有しており、試験でそれを証明して免許を取得した。
教習所で免許を取った人の中には通い始めた時点では
未熟でも教習で技量を向上して大型に乗れる技術を習得した。
君が1400でも事故らない人か50でも事故る人か誰にも分からないので
試験を受けて証明しないと大型には乗れない。

108 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:43:58.28 ID:VkEHydcx

グローバルレベルの６００（～６９９ＣＣ）クラスであれば、フレームにも装備にも金をかけることができる。
しかも量産効果で安くABSやトラコン、空力に優れ乗員保護効果が高いフルカウルなど安全装備を載せることができる。

普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行、
それはより多くの人にお求め安い価格で安全な二輪を提供できるのです。
事故を減らし安全な二輪を　普通自動二輪　として提供できることを意味するのだ。
すぐにやろう。

109 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:49:38.00 ID:VkEHydcx

>>107　それは明らかに間違った考え方です。
普通自動二輪免許取得時にすでに技量を完全に証明していると考えます。

今大型と称している二輪は普通自動二輪免許を取得したときの技量・知識で
完全に乗れるはず。それでなければ困ります。

だって普通自動二輪も大型自動二輪も
走行理論も操作も乗員数も法定速度も守るべき法規ものれる道路も使用する燃料も重量も高さも重さもまったく同じで
道路運送車両法ではどちらも小型二輪なのだから。

110 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:50:30.78 ID:RTmDj3cw

いっそのこと6月にオフ会でもやらないかね？
東京か横浜の安い居酒屋なんかでな。
※ただし「えびす」と「バードカフェ」は除く

111 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:51:34.64 ID:JD+/o2tv

>>109
なら一発行けば即合格のはずだから改正の必要はない

112 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:51:35.85 ID:VkEHydcx

>>105 排気量別につぶさにみても死亡事故率は４０１～７５０ｃｃと２５０～４００ｃｃまでのバイクは
ほとんど全く変わんないよ。
どちらのクラスも死傷事故のうち死亡事故は１．４～１．６％に収まってるからね。

しかも死傷事故数　死亡事故数ともに全クラスの中で最も少ない。
600クラス（～699ｃｃ）は、かなり安全だと思う。

普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。

113 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:52:29.26 ID:VkEHydcx

>>111　改正の必要がないのではなく、改正しなければならないのです。

114 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:52:30.70 ID:aYVejET3

じゃ試験受けてきな
受かるはずだから
乗れるはずって独りよがりで法律は変わらないよ

115 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:52:47.19 ID:JD+/o2tv

>>112
ユーザーが少ないのだから件数が少ないのは当たり前

116 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:53:15.73 ID:JD+/o2tv

>>113
何で？

117 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:54:15.84 ID:aYVejET3

本当は乗れる腕がないのを誰よりも自覚してるんじゃないのか？

118 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:54:16.25 ID:VGkwiAIJ

>>109
それは明らかに間違った考え方です
完全に乗れるはずでは困ります

完全に乗れるのなら試験場に行ってその技術を示してください
その技術が認められたなら大型自動二輪免許を発行してもらえるでしょう

119 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:56:30.66 ID:d8on4fl+

～はず、～するべきは何も知らない子供の意見です。取りあえず現状でも危険が多いのに
さらにそのリスクを増やすような意見は聞く価値無し。

絶対数の少ないクラスが事故件数が少ないのは当たり前のはず（６００クラス）
ところが現状で絶対数が少ないのにその３０倍以上も所持者が多いクラスよりも事故件数が
多いクラスが２５０～４００クラス。その存在は以上でしかないｗｗｗ
そんな奴らがそのまま１００馬力オーバーなんか乗った日には、保険料値上げのいい口実になってしまう。
経済が萎んでしまうくらいの値上げになるだろうなｗ

120 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:56:54.63 ID:VkA9J4OE

>>113
必要が無いものは改正しないでしょ
税金の無駄遣いだし

お金は湧いて出てくるものじゃないよ

121 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:59:01.14 ID:d8on4fl+

あれ～乞食は前スレでは「事故率は認めない！事故件数が問題なのだ！！」って言ってたよなｗｗ

変だな～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

122 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:00:49.73 ID:Q+LmZvD0

んだどもトルクとパワーが全然違うだろうに。
教習車を全て600ccにして新普通二輪免許に、既取得者は当然400cc限定なら理解できる。
また取得年齢を18歳以上としてガキは乗れないようにする。

納得いったか？！

123 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:01:55.98 ID:VkEHydcx

>>118　普通自動二輪免許取得時にすでに技量を完全に証明していると考えるべき。
過剰な規制は非関税障壁として諸外国から非難を浴びている。
アメリカも事故の因果関係はないとして制限はないよ。

124 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:03:14.94 ID:W8dzKFUl

400で我慢できないの？

125 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:03:40.46 ID:d8on4fl+

>>109
＞今大型と称している二輪は普通自動二輪免許を取得したときの技量・知識で
＞完全に乗れるはず。それでなければ困ります。

だからみんな困ってるんだよ、それを出来ない奴が６００乗せろって騒いでるからなｗｗｗ

126 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:04:03.41 ID:aYVejET3

件数が問題だというが
事故件数を排気量別でくくれば
きっと350ｃｃが一番安全になるんじゃないか？
確証はないが。

127 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:05:22.31 ID:VkEHydcx

>>119　私は排気量と事故には因果関係はまったくないと思う。

通常、保険というのはお乗りの車種や年齢、安全装備の有無によって
保険料が変わるわけでして、そういう意味では排気量などというもので考えるのはおかしいわけです。
同じ2リッターでもランエボとプレミオではぜんぜん保険料が異なるよ。
常識で考えれば小学生にでもわかる。

128 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:06:19.82 ID:RTmDj3cw

また貴重な土曜日・日曜日を無益に過ごしてしまった免許乞食の踏み絵くんであった。
この間にも全国で何人もの大型自動二輪免許を取得したというのにな。
誤りを改めるのに遅いことはありません！

129 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:07:04.51 ID:d8on4fl+

なぜ制限付きの下位免許を選んで取得したのに、無試験でその上位免許よこせとかって言えるんだろうか？

あまりに無謀、無思慮、我儘、自分勝手すぎる。

130 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:08:29.45 ID:d8on4fl+

>>127
それは車両保険じゃまいか？

131 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:08:52.31 ID:JD+/o2tv

法律とは自国事情によって成立されるべきものであり「アメリカは○○だから」とか関係ない。

アメリカが核兵器を持ってるから日本も持てと言ってるのと同じ。

132 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:09:46.56 ID:/H8fibkT

>>123
普通自動二輪の技量は証明してけど
大型自動二輪に技量は証明できてないよ
　
アメリカはそうかもしれないけど
日本は事故の因果関係はあるとして制限しているのだから
不満があるのなら無理して日本にいる必要もないのだから
アメリカに住んだらどう？

133 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:13:15.70 ID:d8on4fl+

>>127
＞私は排気量と事故には因果関係はまったくないと思う。

まずソースは？

使い古した１３年前の記事はNGな、最近５年ぐらいの統計なんかがベスト。
君一人の脳内ソースもNGでよろしくｗ

134 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:13:43.49 ID:RTmDj3cw

※このスレをアホらしいと思う他のスレの住人の皆様方へ
このスレでは一人のアホが独りよがりの屁理屈をコピペで貼り続けるバカなスレです。
このスレが不要と思われた方はお手数ですが土遁のご協力をお願い致します。

135 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:14:37.62 ID:aYVejET3

ぶっちゃけここで反対派を全員論破できたとしても
600に乗れないんだよな
フルボッコだけど

136 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:15:25.67 ID:jeBkCpkX

test

137 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:15:31.14 ID:d8on4fl+

乞食は多分、車も持っていないか借り物だな。

車両保険と対人、対物保険の区別も脳内ソースだ！ｗ

138 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:15:37.75 ID:/xJn5IU+

>>131
コイツはこんな事を書いてるキチガイだからな

何で日本はアメリカの同盟国なのに拳銃の所持が何時までもできないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1259889687

139 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:16:10.80 ID:VkEHydcx

役所の資料ならば古いものでも何でも妄信するというスタンスはよろしくありません。
役所だって市民にそういうことを求めてはいないはず。

きちんと今の時代環境を考えて、今の日本にとって何がベストなのか、を自分の頭で考え
しっかり提案していくことが重要だと思います。
主権は国民ひとりひとりにあるのですから。

無関心と思考停止がいちばんよくないんです。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行しよう。

140 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:17:05.01 ID:Ew8cCZOW

馬力・排気量と事故の因果関係はあることが調査からハッキリとしているからね
これからはもっと厳しい規制をかけるべき
　
やはり大型は教習所を廃止して昔どうり試験場で一発試験のみに戻すべき

141 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:17:32.84 ID:d8on4fl+

自動移行で完全停止している頭脳がなんか言ってるぞｗｗ

142 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:18:10.62 ID:aYVejET3

みんな考えて反対しているのだよ

143 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:18:16.41 ID:VkEHydcx

>>132　普通自動二輪の技量と大型自動二輪の技量はまったく同じです。
少なくとも６９９ＣＣまではまったくといっていいほど同じ。
だっていまの４００は６００ＣＣや６５０ＣＣのボアダウン版ばかりなのだから。

144 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:18:29.64 ID:d8on4fl+

>>141は>>139宛ねｗ

145 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:19:51.57 ID:aYVejET3

ボアダウンしてる時点でまったく同じではないだろ

146 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:19:59.89 ID:VkEHydcx

>>142　自分の利権だけ考えるのではなく日本のことを考えるべき。

普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。

147 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:21:13.84 ID:ChMz0db7

いやー
大型免許は教習所に通って取りました。
（お金で免許を買った）
試験場は判定厳しいし、緊張するし…

試験場で大型免許取った人を尊敬するわ

148 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:21:37.01 ID:d8on4fl+

５０ccのカブカスタムをボアアップして８８ccにするとあら不思議、今までの原付免許では乗れなくなっちゃいましたｗｗ

仕方がないので普通二輪「小型限定」免許をとりました～～ｗｗｗ

なぜでしょうか？ｗｗｗｗｗｗ

149 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:22:41.44 ID:aYVejET3

自分の利権を日本の問題にすり替えている君が良く言う
恥ずかしくないのかね？

150 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:22:45.33 ID:/LCTNQf5

>>143
残念ながらまったく違うよ
そう思うのなら試験場に行って試してこれば？
君の言うことが正しいのなら簡単に受かるだろう

151 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:23:09.63 ID:JD+/o2tv

>>146
日本の事を考えて全国民は反対と決定したのだよ

152 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:23:19.86 ID:d8on4fl+

>>146
一番強く自分の利権だけを考えているのはお前だよｗｗｗ

153 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:23:47.97 ID:VkEHydcx

>>145　ボアダウンしてる時点でむしろ難しい二輪になってると個人的には思う。
発進にしてもギアチェンジにしてもね。
よく二輪雑誌にはかかれることなんだけれどね。

154 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:25:23.19 ID:VkEHydcx

>>150　そういうものがある時点で障壁なんです。
過剰な規制は非関税障壁として諸外国から非難を浴びている。
アメリカも事故の因果関係はないとして制限はないよ。

155 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:25:25.02 ID:WnvdDMpK

>>146
日本の事を考えたら誰でも反対するだろ
たった1人が600に乗りたいだけなのに税金を使って改正しようだなんて誰が賛成するのか？

156 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:27:12.92 ID:d8on4fl+

>>153
だからお前は脳内ソースなんだよｗｗｗ

なぜ機関減速比やファイナルレシオを無視するんだ？本当にバイクに乗った事がないのが丸わかりｗｗｗ

雑誌やなんかだけを見て実体験が無いのに書きこんでいる頭でっかちなんだよｗｗ

157 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:27:49.49 ID:gmSiDhOW

>>154 アメリカはそうかもしれないけど
日本は事故の因果関係はあるとして制限しているのだから
不満があるのなら無理して日本にいる必要もないのだから
アメリカに住んだらどう？

158 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:27:54.76 ID:VkEHydcx

大多数が賛成すると思う。
一番の障壁は一部の40歳代～60歳代。

159 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:28:54.49 ID:d8on4fl+

この国の免許制度を否定するのなら裁判でもなんでもやってみろｗｗｗ

後ろから見ててやるよｗｗ

160 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:28:56.09 ID:aYVejET3

君の考えだと排気量の小さいローパワーのほうが
乗りにくい危険なバイクということになるな
それなら普通免許は大型取ってからでないと取れないとか
原付は普通自二より上位の免許とかでないと
安全上問題があるわけだがそうは誰も思わないよな

161 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:29:41.51 ID:Caasa3NH

>>158
どういうつもりでこのような酷い質問をしたんですか？
話をそらさずに逃げずに答えてもらいたい
これらに答えない限り何を言っても無駄
　
原発の放射線の影響で奇形児が生まれたら育てますか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1358691768

どうして津波の被害に合うような地域にわざわざ住む人のために増税してまで復興しないといけないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1457638889

いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1449382839

逃げるな！道はたくさんある。

逃げれば逃げ道しかない。

by 3年B組金八先生

162 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:30:05.79 ID:d8on4fl+

>>158
～思うは子供の意見です。

163 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:30:17.46 ID:RTmDj3cw

>>158
大多数が反対すると思う。
一部の旧車會の中免ベテランが賛成するだけ

164 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:30:27.94 ID:JD+/o2tv

ボアダウンのほうが難しいなんて、公道で規制を守って走ってるレベルの話じゃない
サーキットで同じように攻める時の難しさを書いてるに過ぎない

165 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:30:48.50 ID:VkEHydcx

突き詰めれば40歳代～60歳代が悪い。
60年代～70年代にかけて二輪を反政府、反権力の象徴として「道具」として利用した挙句、
結局社会を変えられず、資本家の犬に成り下がり、
現在の技術流出、若者の雇用喪失、年金勝ち逃げの権化と化した。
本当に許せないよ。

本当に反省し、規制緩和に向け先頭に立って懇願すべきではないのか。
後世の国民に負の遺産を残さないでいただきたいです。

二輪で改革を実現できなければ４輪で出来るはずもないしましてや全産業の改革ができるはずがない。
二輪産業のいまの惨状は、明日の４輪産業、そして日本のモノづくりの有様だ。

私は日本を守りたいのです。

普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。

早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。

166 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:32:10.28 ID:R2vCqHTO

>>154
何度も書かれてるが、ヨーロッパで600が保険料の安さが理由なんでしょ。
排気量と事故の因果関係の何よりの証明。

167 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:32:19.32 ID:Caasa3NH

>>165
いろいろとごたくを並べたがこれで終了だな
　
日本を守りたいと考える人間がこんな馬鹿な質問をするのか？
答えろ！

災害救助のボランティアにはバイクが不可欠ですが、どうして今回の大震災を機に中免で600に乗れない差別的待遇を改めないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1057910295

どうして魔法少女まどかを規制しないのでしょうか？何回も殺されるシーンが放送されましたよね？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1157639326

どうして津波の被害に合うような地域にわざわざ住む人のために増税してまで復興しないといけないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1457638889

地震が起き多数の死傷者が出ていますが、どうして地震が起きたら津波で壊滅的な被害がでるのに海岸沿いに住むのですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1057511420

いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1449382839

知的障害者を気持ち悪いって言うのって実際差別なんでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1145133341

これらから考えると普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない

168 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:33:15.20 ID:Caasa3NH

169 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:33:33.95 ID:d8on4fl+

今２０１１年
６０～７０年代すなわち４０～５０年前。４０～６０歳代は０歳～１０歳くらい。

はたして「反政府、反権力の象徴として「道具」として利用」出来たでしょうか？ＷＷＷ

170 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:33:38.02 ID:KCih/Eoz

690DUKE買っちまったぜ！
頑張って早く免許とってね。

171 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:33:59.29 ID:VkEHydcx

1975年にこの規制が始まり、今に至るまで解かれていないのは40歳代～60歳代のせい。

172 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:36:00.56 ID:d8on4fl+

９６年に大幅な規制緩和が初めてありました。
あなたはその時流に乗り遅れたタダの「鈍感バカ」と言うだけですＷＷＷ

173 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:36:04.06 ID:VkEHydcx

事故は大型が解禁された後もずっと減少傾向だよ。

結局馬力や排気量と事故の因果関係はないんだよ。
中免規制後も事故が激増した８０年代を見れは一目瞭然。

よく人口減少を持ち出して抗論する人がいるけど保有台数自体はずっと増えてる。
つまり乗ってる人は増えてるけど事故は減っているんだよね。

問題なのは古い設計の二輪がずっと取引されていて
最新の車体に入れ替わらないのが問題だと思う。安全面でも環境面でもね。
私はその点も問題にしたい。免許制度がネックだ。

私は車両更新を促すには普通自動二輪６００クラス化（～６９９ｃｃ）と
現普通自動二輪免許所持者自動移行しかないと思っている。

174 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:36:11.88 ID:aYVejET3

で、君は何歳なのかね・

175 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:36:33.73 ID:VkEHydcx

二輪の場合は長さも高さも重量もたいした差がないし、
求められる技量や操作、そして走行理論も同じだし、
乗員数も変わらないので、本来区分は必要ないのだと思う。

馬力と事故の因果関係もないからね。
５０ｃｃでも１３００ｃｃでも事故を起こす人は起こすし起こさない人は起こさない。

段階的にどんどん緩和していくべきでは？
道路占有面積も小さく渋滞緩和の切札になるし、国内生産が多いクラスだから
雇用も守れる。レジャーの要素もあるから周辺産業を活性化できるし、
旅行なども多くなるし施設利用も促せるから日本国内の景気を高揚させる効果も見込める。

世代間を超えて愛好者が多いからジェネレーションギャップをうめる効果もある。

少なくとも普通自動二輪６００クラス（～６９９ｃｃ）化と現免許所持者自動移行は
財政出動を伴わない景気刺激策として極めて優れている。
ここはしっかり実現すべきではないかと思います。

176 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:36:36.07 ID:RTmDj3cw

>>165
俺は40歳代半ばだかお前と違って正々堂々とあの暗黒試験と戦ってきたのだ。
限定解除で大型自動二輪免許だから普自二の表記は無い。
実は限定解除の時代の方が400ccのラインナップが豊富で毎月ニューモデルが出ていた。
これマメな！

177 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:37:59.40 ID:eJHZPyQN

いつまで不毛な争いをしてるんだよ。
大型免許は金で買えるんだからいいだろーに

178 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:38:24.46 ID:dhy8cxHJ

>>171
すごい勘違いだなw

179 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:38:42.97 ID:d8on4fl+

今２０１１年
１９７５年とは３６年前ですね、４０歳代はまぁ５歳ぐらい。
６０歳代で２５歳ぐらい。
ギリギリ６０歳代が関係してたかもしれんな～～～ＷＷＷ

180 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:39:46.67 ID:VkEHydcx

高杉晋作先生辞世の句

「おもしろきこともなき世をおもしろく」

高杉先生は、内需が低迷し負のスパイラルに陥っているいまの日本を救うヒントを
教えてくださっている気がします。

私は日本を世界に誇るおもしろき国にしたいと思う。高杉晋作先生も応援してくれるはずだ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実現したい。

181 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:40:11.86 ID:fc76OD7T

>>175
馬力・排気量と事故の因果関係はあることが調査からハッキリとしているからね
これからはもっと厳しい規制をかけるべき
　
やはり大型は教習所を廃止して昔どうり試験場で一発試験のみに戻すべき

182 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:40:15.12 ID:d8on4fl+

所詮、自分では車も持っていない奴だからな～鈍感バカはしかたないかＷＷＷ

183 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:40:28.90 ID:aYVejET3

コピペに逃げるか
だから嫌われる

184 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:41:14.04 ID:JD+/o2tv

結局またコピペか

185 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:42:57.77 ID:mz6RYM+K

>>180
おもしろいで税金を使われては国民はたまったものではない
所詮キチガイの戯言だな

186 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:43:25.17 ID:d8on4fl+

コピペに逃げる、すなわち自分の言っている事がつじつまが合っていない事を分かっている証拠ｗｗ

なんとか出鱈目でもそれらしく言っていれば他人は信じると思っている、しかしあまりに経験不足ｗｗ

だから信憑性がほとんどないｗｗｗいや全然ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

187 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:45:05.99 ID:RTmDj3cw

>>181
需要も一段落したから一発試験に戻すのもありかもな！

188 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:46:02.76 ID:aYVejET3

なんかこの展開って
少年探偵団に追い詰められた怪人二十面相が
変装を解くときに似てるな

189 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:46:13.49 ID:VkEHydcx

190 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:47:59.85 ID:JD+/o2tv

何？ひょっとしてコピペに逃げて終わり？

負　け　を　認　め　る　わ　け　ね　？

191 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:48:01.39 ID:RTmDj3cw

怪人二十面相に対して失礼だ。
踏み絵くんは単なるダメ人間だよ！

192 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:49:38.29 ID:RTmDj3cw

言い訳ならば「お塩先生」に弟子入りしたらよいだろ。

193 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:54:17.04 ID:VkEHydcx

194 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:54:28.29 ID:1/zcDXHR

ID:97P3Bls5
誰がやるの？俺はやらない。

ID:XI9+nCPz
嘘言って楽しい？

195 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:54:37.08 ID:HiFy8nAB

>>189
>ちゃんとはやく
>　①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
>　②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
>　③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
>　④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
>　⑤二輪禁止道路の開放
>をとっととやれといいたい。
　
とっととやれも何も何でやらないといけないんだ？
誰も望んでいないのに
　
いったい誰がやるんだ？
やりたい人間なんていないのに
　
こんな無駄なことに税金を投入するなんて国民の理解が得られると？
　
やれと言いたいじゃなくて自分で何かやってみみたらどうだ？
こんな馬鹿なこと誰もやってくれないぞ

196 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:55:52.72 ID:1/zcDXHR

ID:5GOSS+z9
よっぽど⑥に痛い目にあったんだね。書けば書くほどその無念さが伝わってくるよｗ

197 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:56:23.37 ID:d8on4fl+

いい訳の「お塩先生」

コピペ逃避の「乞食」

超電波理論の「踏み絵」

198 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:58:40.53 ID:xAdyMYsw

>>193
だが日本は馬力と事故の因果関係はあるという見解
そんなにアメリカがいいならアメリカに住めばいい　

何で日本はアメリカの同盟国なのに拳銃の所持が何時までもできないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1259889687

199 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:58:42.42 ID:R2vCqHTO

>>193
ヨーロッパで600が売れてるのはなぜ？
600が多く売れてるのはどこ？

200 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:58:56.82 ID:VkEHydcx

個人攻撃はどうでもいい。
とにかく実施への第一歩を踏み出して欲しい。
日本のためにできることはすべてやるべき。

復興の励みにもなるからすぐに実施したほうがいいよ。

暴力団対策とか、国民の支持をうけてやるべきことは他にたくさんあるのだから
こういうことぐらいサクッとやって、警察の好感度アップ、支持向上を図り
国民に感動を与えるべきだと思います。

201 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:00:40.92 ID:SIvBOQA4

>>200
すなわち今までの自称「賛成派」は実はお前一人のなりすましだった訳だｗｗｗ

202 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:01:40.51 ID:VkEHydcx

しかしスレの勢いがバイク板ナンバーワンだ。それだけ私の案に対する高い関心と大勢の期待を受けていることを実感する。

203 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:02:38.90 ID:GBNhAXol

ひとりで良く頑張った
もういいよ

204 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:04:24.85 ID:S1lzrg10

普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は
最低限すぐに実施してほしい。
国民の皆さんの期待を裏切ることはできない。

205 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:07:09.18 ID:ex/JxbBj

206 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:08:19.56 ID:X61kAPVT

免許乞食の知恵袋での質問
　
どうして６００ベースの４００ばかり発売され重さも６００と変わらないのに中免で600に乗れないんでしょうか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1059321110

テレビ東京が地震で被害にあっている人が多数いるにもかかわらずアニメを放送して多くの人の非難を浴びていますが
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1059283910

なのはが好きな人ってロリコンですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1359283858
　
原発の放射線の影響で奇形児が生まれたら育てますか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1358691768

どうして津波の被害に合うような地域にわざわざ住む人のために増税してまで復興しないといけないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1457638889

いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1449382839

災害救助のボランティアにはバイクが不可欠ですが、どうして今回の大震災を機に中免で600に乗れない差別的待遇を改めないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1057910295

どうして魔法少女まどかを規制しないのでしょうか？何回も殺されるシーンが放送されましたよね？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1157639326

地震が起き多数の死傷者が出ていますが、どうして地震が起きたら津波で壊滅的な被害がでるのに海岸沿いに住むのですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1057511420

207 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:09:14.79 ID:X61kAPVT

免許乞食の知恵袋での質問
　
どうして中免で６００に乗れるようにならないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1259863082

先日、『巨乳は邪道、貧乳は正義』なんていう文章が書かれ、
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1259889802

知的障害者を気持ち悪いって言うのって実際差別なんでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1145133341

何で日本はアメリカの同盟国なのに拳銃の所持が何時までもできないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1259889687

アニメ規制反対を公約にした議員が何連敗もしていますが、アニメ規制にどうして反対するのですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1359892758

石原都知事が大差で再選し、アニメ規制反対はの共産党の小池が大差で負けましたが、
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1159882096

原付二種で高速道路を走ったら通行料金を取られますか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1359856633

福島の食べ物は汚染されているって言ったらどうして風評被害や差別扱いになるのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1360102583

津波が来たらまた街がめちゃくちゃになるのにどうして多額の税金を使って東北地方を復興させないといけないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1160101866

セシウムより危険なストロンチウムまで検出されたそうですが、
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1260096867

208 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:10:23.63 ID:X61kAPVT

免許乞食の知恵袋での質問
　
早く普通自動二輪６００クラス(〜699ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきでしょう？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1060180085

この声優さんの容姿ってぶっちゃけどう思いますか？
http://ksrd.ya http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1055990585

レプリカやSSに乗る人ってどうして気持ち悪いオタクが多いのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1153945776

作業所に通う障害者の人達ってどうして発展途上国の人たちより生産性が低いのに、給料が少ないって文句を言うのですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1351871013
　
あるアニメの中で、未成年がアダルトゲームなどを大量に購入しているという設定・表現は極めて不適切だと思いませんか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1056231715

深夜のアニメで、過激な性描写が多く見られる。原作は18禁アダルトゲームのようだが
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1356231563

ガンダムMk-?ってストライクガンダムより性能が低いですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1354704148
　
オタクというのはどうして自分の趣味を人に押し付けようとするのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1154702336　
　
ヲタクの人ってどうしてマナーが悪く、最悪な性格をしているのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1452408519

209 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:11:25.30 ID:X61kAPVT

210 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:13:21.90 ID:S1lzrg10

211 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:17:22.18 ID:7/vtTzuD

馬力・排気量と事故の因果関係はあることが調査からハッキリとしているからね
これからはもっと厳しい規制をかけるべき
　
やはり大型は教習所を廃止して昔どうり試験場で一発試験のみに戻すべき

これらから考えると普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない

212 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:17:37.19 ID:PI5/j49j

>>210
全くの踏み絵の捏造
BMWはそのような発表はしていない
オオボラも大概にしろ！

213 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:20:42.08 ID:PUFM3jXT

一つだけ確実なのが、ここで何言っても、正しくても何も変わりませんからw

214 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:22:18.53 ID:02N+GuOO

早く大型自動二輪免許を取りに行ったら？
すべて解決するよ

215 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:26:04.62 ID:S1lzrg10

早くやろう。日本の未来のために。

216 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:30:14.02 ID:cG/5shUs

日本の未来のためにもやらないよ
早く教習所に行ってください

217 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:38:40.30 ID:a7d4dRRr

虚言癖。
発達障害の子をからかうのは楽しいね。

218 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:42:15.65 ID:QGOgCZsG

このままではますます雇用が失われるよ。4気筒の高度なバイクまで貧困国で造れるようになれば
四輪車の生産も充分貧困国でできるようになるよ。
歴史的にみても二輪生産で技術的なはずみをつけて一気に四輪生産にシフトしてる。

周辺産業は芋づる式に海外に出ざるを得ないし、とんでもないことになる。
日本の雇用は保証できないよ。サービス業なんて１次・２次産業に乗っかってるだけだしもっと悲惨なことになる。

きっかけは些細なことだけど針の穴のようなものでも巨大なダムは決壊するもの。
きわめて重大な結果になるんだよ。

ミドルクラスバイクはまさにその針の穴のようなもの。
ここは死守するべきなんだよ。
401cc～699ccあたりのバイクはまだまだ日本製が多い。日本の雇用も守れるんだよ。
産業の流出は絶対に止めたいところだし。
普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行は
絶対やったほうがいいよ。

219 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:44:36.34 ID:EVYRuX+O

二輪ユーザーが増えても海外生産の流れはとまらない

220 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:45:53.59 ID:QGOgCZsG

やればできる。

221 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:47:07.43 ID:nc5vZIyd

貧困国とか言って他国を馬鹿にするような奴の言葉には誰も耳を貸さない

222 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:48:16.21 ID:LdSPaKis

やる必要がない。

223 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 01:00:59.97 ID:KJw13Orn

個人の利権ではなく国のためというなら、それを証明するために免許をうｐすべき。

免許すらうｐしないで主張しても「てめーがSS乗りたいだけだろ」と思われるだけ。

うｐぐらいの事が出来なければ、改正など絶対に成し得ないのだよ。

さ　ぁ　は　や　く　ち　ゃ　ん　と　免　許　を　う　ｐ　し　よ　う

224 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 01:04:21.30 ID:bTZBxcJp

まず400の車検を無くせ、話はそれからだ

225 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 01:37:57.62 ID:+6rJ8NB/

法改正があったらそれこそ現行の普通自動二輪免許の保有者は窮地に追い込まれる。
「普自二は400cc以下に限る」の条件付の中免ベテランになったらそれこそ痛々しいだけ。
早めに教習所に行って大型自動二輪免許を取得しましょう。
軽量・コンパクトで素直な走行特性のCB750が現役の教習車両である今のうちがチャンスです。

226 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 01:37:59.84 ID:yqoh442/

>>223
これでいいか？納得したか？証明できるよな？

ttp://img.barks.jp/image/review/1000044000/300.jpg

227 ：埼玉　花子：2011/05/09(月) 01:53:05.01 ID:+6rJ8NB/

埼玉花子です。私の免許証をうｐします。
http://img3.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/64/2b/mickey_smile2003/folder/1691/img_1691_6171601_0?1291766467
もちろん大型自動二輪です。

228 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 03:03:27.45 ID:0IkmwvP4

国土交通省は2日、「東日本大震災（東北地方太平洋沖地震）」による影響を受けた車両に対する自動車検査証（以下車検証）の
有効期限を再々伸長すると発表した。

これは被災地域の車両を対象とし、車検有効期限が満了し、継続車検を受ける必要があるにも関わらず継続車検が受けられない場合に
車検証の有効期間を最長で2か月間伸長している措置をさらに再々伸長するというもの。

岩手県・宮城県・福島県全域及び青森県・茨城県・千葉県の一部地域23市町村に使用の本拠の位置を有する自動車並びに救助、災害復旧
物資輸送等に使用されている自動車については、車検証の有効期間を最長で2か月間伸長しているが、今回の措置で有効期間の満了日が
平成23年6月11日まで再々伸長される。

なお、同省では安全性の面からも、有効期間が伸長された自動車であっても、受検可能なものについては、なるべく早く継続検査を
受検する様周知して欲しいと、あくまでも被災地域への特別措置であるということを強調している。

また、当措置により有効期間の伸長を受けた自動車の自賠責保険（共済）については、伸長された期間内の継続検査を申請する時までに
契約すれば良いこととなる。

再々伸張の対象地域
・岩手県の一部地域
　（宮古市、釜石市、大船渡市、陸前高田市、山田町、大槌町）
・宮城県の一部地域
　（気仙沼市、石巻市、東松島市、塩竃市、多賀城市、南三陸町、女川町）
・福島県の一部地域
　（相馬市、南相馬市、新地町、浪江町、双葉町、大熊町、富岡町、楢葉町、広野町、飯館村、葛尾村、川内村）

▽ソース：ホビダス・オート　（2011/05/02）
http://auto.hobidas.com/auto/carnews/article/127546.html

229 ：埼玉　花子：2011/05/09(月) 05:31:55.07 ID:+6rJ8NB/

>>228
逃げないで！　現実と向き合ったらどうなの！

230 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 06:43:30.15 ID:3ZwFwJzS

>>228
250クラスの需要は高まるばかりだな
そういえば勝間もニンジャ250買ったとか言ってたし

231 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 10:10:14.55 ID:QGOgCZsG

はやくやって欲しいです。いつまで待たせるの！

232 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 10:18:16.09 ID:aUyrlZTo

>>231
お待たせしました
実施日が決まりました
　
2億3000万年後の4月1日から改正いたします
今しばらくお待ちください

233 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 11:38:46.57 ID:NU6nABS4

>>231
何で物乞いの分際で上から目線なの？

234 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 11:58:15.02 ID:KVzvodv8

※　以下初めてこのスレへきた人たちのための豆知識　※

スレがどんどん進んでおりますが
あいかわらず⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが多人数工作を駆使しています。
その証拠レスが↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287754631/738　
＞738 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/11/02(火) 16:23:18 ID:yZTOPDJF
＞コテはつけ忘れることがある。 PCが違うとね。 IDはその仕組を知っていればどんな時に変わるかは
＞わかる。そんなことが面倒だからコテ。ま、名無しでグダグダ、ダダをこねてるヤツにはわからんだろうけど。

このレスが示す　『　事　実　』　は⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが
①　コテをつける場合とつけない場合がある
②　複数のＰＣを使い分けている
という二点でありそれらを駆使すれば多人数工作など容易におこなえるということです。

235 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 11:59:05.08 ID:KVzvodv8

236 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 12:01:40.10 ID:KVzvodv8

237 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 12:02:48.04 ID:KVzvodv8

これ見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの高齢の親が気の毒だな・・・
http://sankei.jp.msn.com/life/body/101226/bdy1012260701001-n1.htm

これ見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの７０歳をこえる高齢の親が気の毒だな・・・
http://sankei.jp.msn.com/life/body/101226/bdy1012260701001-n1.htm

これ見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの７０歳をこえる高齢の親が気の毒だな・・・
http://sankei.jp.msn.com/life/body/101226/bdy1012260701001-n1.htm

これ見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの７０歳をこえる高齢の親が気の毒だな・・・
http://sankei.jp.msn.com/life/body/101226/bdy1012260701001-n1.htm

238 ：埼玉　花子：2011/05/09(月) 12:05:30.54 ID:+6rJ8NB/

>>231
まずは免許をうｐしてください
話はそれからです

239 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 12:17:09.48 ID:NU6nABS4

また踏み絵のお家芸、困ったときの⑥叩きか
自分のたてたスレを自分が荒らして何がしたいんだ？
五年も大型二輪が取れないボンクラのやることはよくわからんな

240 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 13:34:00.07 ID:9QzG1LAj

「免許乞食」「踏み絵」とは

このスレッドに出没する荒らしにしてスレ主。
複数IDでナリスマシ、コピペ連投などの荒らし行為で荒唐無稽な超電波理論を展開し
その理論に行き詰まったら、必ず別IDでコテハン⑥を叩き始めます。
普通二輪免許しか所持しておらず、そのくせ大型のバイクに乗りたいと希望しています。
しかし過去五年間も教習所に通う費用を捻出できず、試験場で受かる技量もないため
699ccまで普通二輪免許で乗れるようにしろというのが主な主張です。
しかしその主張は誤りと偏見、妄想で満たされており到底容認できません。
いかなる説得をしようが誤りを指摘されようが、その理論を変えることはなく
学ぶことも知りません。
ついには歴史上の偉人まで出して冒涜する有り様です。
最後に自分に不利な意見が殺到すると既出のコピペを連投し、
スレを洗い流してリセットします。
その多投されたコピペを見て自分の意見が支持されていると妄想するのが日課です。
会話により400cc未満のバイクにもほとんど乗ったことがないようで
頓珍漢なバイク知識をひけらかして失笑を買ったり
羨望の眼差しで大型二輪のスレを覗いて、上から目線で無知を曝しているのが目撃されています。
またヤフー知恵袋に奇妙奇天烈な質問をして「揺るぎない屑」の称号を貰っているようです。

このスレはそういった憐れな乞食にレスを与えて遊ぶためのスレです。
今後の日本の二輪業界を真剣に論じるのはスレ違いです。
また乞食や他のレスを不快に思う方は退散なさった方が賢明です。
乞食以外で普通二輪しか所持しておらず大型二輪に乗りたいと真面目に考えている人は
このスレなど見ずに教習所に通うことをお勧めします。

241 ：埼玉　花子：2011/05/09(月) 18:56:44.59 ID:+6rJ8NB/

あたしはチキンな男は絶対ダメ

242 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:02:42.48 ID:nLqoMp3l

　　　　　 γ⌒⌒ヽ
　　　　　　ﾉノノノハ）
　　　　　　人　＾▽＾人　　ここからAAコピペスレになります♪
　　　　 ,Oﾞﾞ)=⊂二）　　　
　　　／　ノ((￣＿ノﾆﾆフ
　　 '=-=､＼>>_ﾉ/,.=-＼　ﾌﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ......
　　（ ◎）ﾞｰ――'（ ◎）　≡3　≡3　≡3
　　　ｰ=三三三三=ｰ=三二

243 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:03:09.21 ID:HiOsHJtQ

もはや日本の若者など必要ないと言いたげな態度の企業家、自称見識者ばかりだ。
いまの就職活動中の大学生の２人に１人が失業者予備軍になっている。

これは恐るべきことだ。

もはや就職できないのはあなたたちのせいではない。
世の中が悪いのだ。
突き詰めれば40歳代～60歳代が悪い。

坂本龍馬先生はまず日本のことを考えてましたよ。
大事なものまで明け渡す開国論でもなかったし鎖国論でもなかった。
日本が世界と対等に渡り合うにはどうしたらよいかということを真剣に
考えておられたように思います。
グローバルと称して国のことを考えないものは単なるさもしい「あきんど」でしかない。

日本を元気付けたい。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。

244 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:04:47.72 ID:HiOsHJtQ

技能、技術は普通自動二輪と大型自動二輪ではまったく同じだよ。
だって乗車定員も操作も走行理論も法規も重量も高さも長さも変わんないんだから。
道路運送車両法ではすべて小型二輪だし。

また、技能、技術的に普通自動二輪が扱えれば大型自動二輪も扱えるというのが定説。
守るべき法規的にもまったく同じ。

何が違うのかまったくわからないというのが実際のところです。

245 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:05:32.61 ID:HiOsHJtQ

246 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:06:03.76 ID:HiOsHJtQ

247 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:07:10.52 ID:SIvBOQA4

>>242
あなたは神だ！

248 ：埼玉　花子：2011/05/09(月) 21:08:52.22 ID:+6rJ8NB/

>>243-246
あなたはなんてチキンなの！
コピペに逃げ込んでまた独りよがりの妄想ね！

249 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:18:03.25 ID:wbW/P51U

GWにバイクで峠道を結構走ったけど、明らかにバイクの数より
自転車の数が多いんだよな。今はもうバイクよりエコで健康にもいい自転車の方が
人気あるんだよ。
そんな中、普通二輪を拡大してもおそらくごく少数のバイクのりのうち
一部分の大型に乗りたい普通二輪持ちが喜ぶ程度だろ。

訳のわからん理由で普通二輪の拡大をするより
素直に自動車学校に10万程度払う方がよっぽど景気刺激になると思うぞ。

250 ：⑥：2011/05/09(月) 21:44:32.61 ID:OwMMZXAF

確実に坂本龍馬も残念だと思ってる。本当に残念なオツムだ。

251 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:51:26.59 ID:nLqoMp3l

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 r―-,´､. . ｀ヽ.　　 ,--､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,-ﾍ､＿/ヽ､. . . ヽ.　!　ノ
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　　 ⊂７＼: :!￣iー―＼　　　 /　　kwsk　, ／＿＿＿_/. . : : :＼｀ヽ､´ヽ
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　ー/:.／　　ヽ.　.＼｀ヽ､:._ノ　　　 , ＞-　ゝninja⊂!ｭヽ､. : ｀＞, .｀ｬ__/ﾉ
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　＼　　＼ゞy=｀＝´､ﾍーゝ/: : : : 〆　／. . . . . . ..／. ゝ / ヽ: : , ＿＿ヽ,
　 /::＼　　＼ｨヾ:::::::::i |Ｏ i´ヽ,: : :ヽ　.<. . . . . . . ./＝=/ ヘ　｡ : : 〉ヾ, :::::￣ヽ.
　i::::::/i ＼　.　＼〉_i ｀７n　.l .<〈. . . . ＼ヽ . . . . /＝=,//::::::〉ヽ , : :l/ ∨ﾄ､::::::ヽ.
　l::::::|.|.b￣＼ γ ,＼ゞ=!_jO|＼〉. . . . . .｀. . . . 〈:::::l l::Y::::::/ｒム. i ｡.l . ヽ.|　ゝ:::::::l.
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丶::::::::::::::::::::::::::ソ

252 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 22:02:29.40 ID:73oErVB2

>>1
中型持ってるけど。
今まで400までしか乗ったことないのが、排気量のでかいのに簡単に乗れるようにしたら、
事故が増えるからダメだよ。
実力あるんなら、試験場行って一発で堂々と大型取ればいいじゃんよ。

事故が増えると、二輪通行止めの道路が増え、結果迂回しなければならなくなり、
面倒が増えるからだめ。
かつて二輪車が通行可だったところが不可になったのは、事故が多発したからだと聞く。

実際、格好つけたあんちゃんが峠でひっくり返って、救急ヘリで搬送されてるシーンも目撃したことあるし。

253 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 22:24:14.49 ID:iLu1hPIX

test

254 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 22:52:33.22 ID:K0OXKyU6

事故と排気量は関係ないと思う。事故を起こした人は1300㏄だろうが250ＣＣだろうが事故を起こすはず。
技量とか免許により規制よりも、継続的な啓蒙活動・教育と車体への安全装備搭載が必要だと思う。
それには普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行が必要。

255 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 22:59:28.37 ID:SIvBOQA4

>>254
～と思う、～はずは小学生の意見です。あなたは実体験が足りないようですねｗｗｗ

256 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:11:54.51 ID:6HM1Xdr7

現行前の制度だと中型二輪免許で400cc超に乗っても免許条件違反だと豪語して乗っていたアホもいたよな。

実際には現行制度と同じで立派な？無免許運転とも知らずに検挙され泣いていたアホもいた。

257 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:12:01.56 ID:nLqoMp3l

　　　　　　∩＿∩　＿＿　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＿　　　（　´∀｀）＼＼ _＼　＜６００化など無くてもＲ１２５があるニダ！
[R125/／　＿__⊃ ─）へ＼ |ﾍ　＼　　
　＼＿人　　|／／￣＿＼＿| |_）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ヘ_ ／）　ﾉ／　YZFﾛ=／|￣/
γ＼＼（＿_）|　　＿/ ／　| |⌒＼
（　（[×＼／　　　┐ （　＼| |/￣/
　＼＿ノ/＿＿ﾛ_＿＿|（　（＊）　）

258 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:27:38.68 ID:QGOgCZsG

どうでもいいから早く実施して。

259 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:29:04.96 ID:73oErVB2

>>254
じゃあなんで、大型と普通、
以前は中型、小型とか区分限定ができたのかな？

要は排気量と車体が大きくなると、それだけ高い運転技量が要求されるから、
（技量のない者が簡単に乗ると事故起こしやすいから）一緒じゃあかん、ということだと思われるのだが。
事故が関係ないのなら、そんな区分はいらないんじゃね？

昔は、カブで教官の後ろをついて走るだけで自動二輪（今の大型二輪）が取れてたんだけどな。

260 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:29:14.84 ID:SIvBOQA4

どうでもいいならこのままで行こう

これでいいのだｗ

261 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:42:13.32 ID:QGOgCZsG

区分は当時の40才台～60才台が悪さをしたから、当局もなにかとりあえずやらないとPTAがうるさいからやっただけ、PTAに対するポージングだと思うよ。

本当に今の40～60才台はひどいことをしてくれたもんだ、と思うよ。

262 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:44:38.22 ID:SIvBOQA4

>>261
～と思う、～はずは小学生の意見です。あなたは実体験が足りないようですねｗｗｗ

263 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:49:46.98 ID:SIvBOQA4

ID:QGOgCZsG
取りあえずあなたはカブカスタム50で乗車経験をもっと積んでから上を目指して下さい。

今のままでは周りに迷惑ですｗｗｗ

264 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:51:18.09 ID:QGOgCZsG

このままだと二輪における40才台～60才台の歴史的評価は最悪。
我々若い世代が後世にずっと語り継がれていくことになります。
こんなろくでもない規制を産み出した張本人世代なのだから。
すこしは制度改正に積極的にとりくめば、評価もかわるのですがね。

265 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 00:15:52.03 ID:W/zduO+R

>>264
あなたが気にする問題ではありません、あしからずｗｗ

266 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 00:20:53.73 ID:6aj8/P/Z

ってかこのスレは好きなだけ妄想するスレなんだろ？
なぜか必死に否定してるやつらはなんなの？
妄想させてあげればいいじゃん

267 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 00:21:58.04 ID:6aj8/P/Z

ああ
妄想するスレとは違うのか
失礼した

268 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 00:23:37.14 ID:W/zduO+R

>>266
そんな事をしてもし万が一犯罪にでも走ったらあなたがその責任を取るのですか？

駄目な物は駄目とはっきりと言うのもマナーです。

269 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 00:24:22.02 ID:R6RDt1Kf

>>266
勘違いしてるよ
乞食は頭の悪いマゾで叩かれるのが好きなんだよ
君も遠慮しないで叩いてあげな

270 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 00:25:49.79 ID:AOWWFJpZ

>>264
いくら2chに書き込みしてても法律なんて変わらない事くらい分かってんだよな？

要するに「誰か運動して！」ってお強請りしてんだよな？

271 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 00:28:05.28 ID:W/zduO+R

ID:QGOgCZsG
あなたみたいな世間知らずにどう思われようと構いません。

まったく眼中に入ってきませんのでｗ

272 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 00:29:29.39 ID:W/zduO+R

>>271の続き

自分の事を高名な学者か政治家とかと勘違いをしているようですねｗｗｗ

273 ：⑥：2011/05/10(火) 00:41:56.02 ID:rZI2jbFB

>>264
歴史的とまで持ち上げてもらって嬉しいが、
４０～５０代は限定解除のど真ん中。意味がわからないかな？知恵遅れだからしかたないかもしれないが、ちょっとは考えよう。

274 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 00:59:42.48 ID:qU36qV+C

解決するための方法が確立されている問題に対して妄想するのは無意味だろ。
試験場なり教習所にいって大型自動二輪免許を取得すれば何ら問題なく解決する。

275 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 01:22:07.91 ID:qU36qV+C

妄想して下らないコピペを貼る時間があるのならばコース図を暗記して
法規走行をイメージトレーニングするほうがよいだろ。

276 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 01:33:41.12 ID:q3PuTkhG

自動車学校で大型取れるんだから、ウダウダ言わず行けばよい。

オッサンの頃は、試験場行くしかなかったんだ。
面倒くさいと思うなら諦めろ、本気で乗りたいと思ってない証拠だ。

277 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 03:27:26.13 ID:gDo1RArl

オオボラばかり言っても結局中卒でもとれる免許がとれず
たかが大型のバイクにのれないのは無様だな

278 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 07:07:49.01 ID:Dbe0jZ6v

早く実施しよう。日本の明るい未来のために。

279 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 10:39:29.64 ID:UKxlEelO

日本の明るい未来のためにもやらないよ
早く教習所に行ってください

280 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 10:47:54.42 ID:xzZSXA8H

普通二輪取ったけど、４００ｃｃで欲しいバイクがCB４００しかなかった
大型を取れば一気にバイクの選択肢が増えるけど、初心者の俺に更なる追加出費と免許取得はかなり痛い
大型ばかりに偏ったラインナップを展開するの仕方ないことなんかもしれないが、
ちょっと初心者層を蔑ろにしすぎじゃないのか？
バイクが売れないのは国内メーカーの努力不足にように思えてならない

281 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 11:36:06.33 ID:IEA/H7bf

>>280
また踏み絵のナリスマシか
普通は乗りたいバイクがあって免許をとるもんだろうが
当てもなく免許取ってあとからバイクがないのに気づくとかねーよ

もちっとましな嘘をつけんのか

282 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 12:02:47.28 ID:bd62dmIR

>>280
６００もないよ

283 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 12:04:00.60 ID:Dbe0jZ6v

早く実施してくれ。がまんならんです。そんなに悪い影響あるわけない。

284 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 12:30:57.45 ID:yqbIb7aA

>>280
初心者に優しい250が増えてきたら問題ない。

285 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 12:38:26.44 ID:WpJboyv9

※　以下初めてこのスレへきた人たちのための豆知識　※

第三者にできるだけこの豆知識を読ませたくないのかスレがどんどん流していこうと
あいかわらず⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが多人数工作を駆使しています。
多人数工作の証拠レスが↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287754631/738　
＞738 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/11/02(火) 16:23:18 ID:yZTOPDJF
＞コテはつけ忘れることがある。 PCが違うとね。 IDはその仕組を知っていればどんな時に変わるかは
＞わかる。そんなことが面倒だからコテ。ま、名無しでグダグダ、ダダをこねてるヤツにはわからんだろうけど。

このレスが示す　『　事　実　』　は⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが
①　コテをつける場合とつけない場合がある
②　複数のＰＣを使い分けている
という二点でありそれらを駆使すれば多人数工作など容易におこなえるということです。

286 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 12:39:01.17 ID:7zhBNc/5

>>280
WRでも買え

287 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 12:39:14.33 ID:WpJboyv9

288 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 12:40:01.42 ID:WpJboyv9

289 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 12:40:48.63 ID:WpJboyv9

これ見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの７０歳をこえる高齢の親が気の毒だな・・・
http://sankei.jp.msn.com/life/body/101226/bdy1012260701001-n1.htm

これ見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの７０歳をこえる高齢の親が気の毒だな・・・
http://sankei.jp.msn.com/life/body/101226/bdy1012260701001-n1.htm

これ見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの７０歳をこえる高齢の親が気の毒だな・・・
http://sankei.jp.msn.com/life/body/101226/bdy1012260701001-n1.htm

これ見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの７０歳をこえる高齢の親が気の毒だな・・・
http://sankei.jp.msn.com/life/body/101226/bdy1012260701001-n1.htm

290 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 13:08:56.25 ID:BO0EjdEK

>>280
何言ってんだよ、かなりの初心者向け市場じゃねーかよ
自分で初心者と自覚してるくせに充実してる250ccに目を向けないとか頭沸いてんのか？
400ccだとか欲かいてんじゃねーよ

しかも欲しいバイクがCB400しか無いとか、お前の趣味の披露なんざ要らね

金がねーなら一発行け
初心者だから受からないって言うなら腕が無いんだから交付されないのは至極当然

291 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 13:25:25.84 ID:V5YGIjE+

自演を指摘したら⑥叩き(笑)
カマカケだったんだか間違いなかったと(笑)(笑)(笑)

292 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 13:32:13.67 ID:exmipbFn

>>288
＞◆0CBRZ7600Uは単なる数字と記号の羅列であり

そんな頭の悪い屁理屈は通用しない
一生懸命考えてそれか？
今現在使われていないだけで今後使う可能性はある
また、現在使われていなければ該当しないなどという規則など無い
お前自身文中で人物と認識してコテハンとして扱って攻撃しているのに
そのような言い逃れは通用しない
したがってお前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実

293 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 15:43:52.51 ID:BO0EjdEK

>>287-289
お前もおっさんじゃねぇかよ
しかも正真正銘の中免ベテランかよ

Enjoy★CB223S★CBlife(2)
692 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/10(火) 12:54:34.56 ID:WpJboyv9
XL230はおっさん的には「エルシノア」みたいで好きだったんだけど
若い世代はノスタルジーとは無縁だしスペック重視の人が多いから
受け入れられなかったんだろうな・・・

294 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 17:54:55.95 ID:qU36qV+C

以前はCB400SFを設計が古いだと散々に言っていたよな。
今度はCB400SFが良いと言い出してなんのことやらね。

295 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 18:12:17.06 ID:qU36qV+C

僕も大型自動二輪免許をうｐします。
コピペを貼っている人は普通自動二輪をうｐして下さいね！
もしも普通自動二輪免許が無いのならば原付免許でも良いですよ！
http://osg.up.seesaa.net/20051115/license.jpg

296 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 19:55:21.40 ID:W/zduO+R

>>293
一番スペックしか見ていないのは乞食だけどなｗｗｗｗ

297 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:05:35.16 ID:tRY+8IVn

早く実施しよう

298 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:19:15.06 ID:mDnigPfO

文字をたくさん打ち込めば１０００になる前にスレッドが終了しますよ
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299 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:20:58.80 ID:o5bOgGSz

官製不況で雇用が失われ産業が海外流出しリストラが止まらず家庭が崩壊し治安が悪化、
13年間連続で自殺者が3万人を超え、13年間で40万人もの尊い命が失われています。

日本が培った技術がどんどん流出している。

内需拡大策、日本を元気にする策を真剣に考えているのです。
二輪産業を救ってください。

早く普通自動二輪免許で６９９ｃｃ化と現普通自動二輪免許所持者がそのまま
乗れるようにして欲しい。
少しでも多くの方の雇用をまもり日本の産業を守るため
日本のために絶対実現してください。

300 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:22:46.10 ID:W/zduO+R

301 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:23:20.45 ID:exmipbFn

>>293
よく見つけたなｗｗ
踏み絵はスペック厨だからそんなもの眼中にないかと思ってた
よく知恵袋でアニメの裸見て発狂してるけどあんな感じで
叩くために情報収集してるのかな

302 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:23:51.47 ID:W/zduO+R

303 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:25:36.46 ID:o5bOgGSz

304 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:27:48.16 ID:E/Jqo+mY

誰もバイクなんざ買わねーよｗ
景気浮揚させたいなら車を優遇すべき
無駄に高い自動車税を安くして車検を2年から5年にすれば良い
タイ生産のバイクが売れても意味があまり無いしな

305 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:29:31.10 ID:W/zduO+R

306 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:34:07.17 ID:W/zduO+R

連投ですまんが
文字をたくさん打ち込めば１０００になる前にスレッドが終了しますよ
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307 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:38:56.12 ID:tRY+8IVn

どうして中免で６００に乗れないんですか？

http://niyaniya.info/pic/img/12783.jpg

308 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:46:39.62 ID:ObcI3Ynh

生肉提供の規制がなかったので死亡事故がおきました。そういうことです

309 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:52:02.49 ID:vO0Zy/Ah

キチガイが三人に増えたな
会ったら事件が起こるかねw

310 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:59:21.36 ID:mDnigPfO

般　波羯即実呪多三般倒掛般無無明流眼是不亦色厄多観　摩
若　羅諦説不是是藐若夢礙若得老目無精故生復即舎時自　訶
心　僧羯呪虚無大三波想故波以認無眼鼻神不如是利照在　般
経　羯諦曰故等神菩羅究無羅藻盡無界舌中病是空子見菩　若
　　諦　　　説等呪提蜜竟有俺所無明乃身無不院空色五薩　波
　　　波　　般呪是故多涅定多得苦盡至意色垢利煮不蘊行　羅
　　菩羅　　若能大知故確怖故故集乃無無無不子是藻皆深　蜜
　　提羯　　波除明般称三遠心菩滅至意色受浄是色空即般　多
　　薩提　　羅一呪詐阿世離無提道無識聲想不諸受空度逝　心
　　婆　　　　蜜切卒波耨諸一掛薩無老界香行増法想不一波　経
　　訶　　　　多大無羅多佛切礙陀智死無味識不空行異切羅
　　　　　　　東真上蜜羅依顛無依亦亦無觸無減相識色苦蜜

311 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:59:46.18 ID:qU36qV+C

まずは免許をうｐしてくださいね！
話はそこからです。

312 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 21:00:30.72 ID:tRY+8IVn

早く中免でリッターバイクに乗れるようにしよう

313 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 21:07:10.37 ID:qU36qV+C

>>312
お前の中免をうｐしてくださいね！

314 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 21:09:56.05 ID:vO0Zy/Ah

草加がいる！！！

315 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 21:12:50.32 ID:qU36qV+C

般若心経は仏教のどの宗派でも基本です。

316 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 22:04:13.00 ID:W/zduO+R

317 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 22:14:49.43 ID:FwBOm1Nr

排気量で区切る事がおかしい。
重さで区切るべき。

318 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 22:17:51.71 ID:W/zduO+R

排気量もいいけど「踏み絵」か「乞食」か「普通の人」で区切れば更にいいｗｗ

319 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 22:24:12.35 ID:cExKK0p7

小型二輪免許
51㏄～250㏄以下の車両。車検無し。高速道路走行不可。桃色ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ。
乾燥重量180㎏以下。最高出力45ps以下。120㎞/hでｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰ作動。
※126㏄～250㏄で車検を通した車両ならば高速道路走行可能。白色ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ。

普通二輪免許
251㏄～1000㏄以下の車両。車検有り。高速道路走行可能。白色ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ。
乾燥重量250㎏以下。最高出力125ps以下。200㎞/hでｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰ作動。

大型二輪免許
排気量制限無し。車検有り。高速道路走行可能。白地に緑縁のﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ。
車両重量制限無し。馬力規制無し。スピードリミッター無し。

　

こんなカンジでもうイージャン('A`)

320 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 22:32:05.04 ID:W/zduO+R

めんどくさいから今のままでいい。

321 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/10(火) 22:37:08.67 ID:E8svAWBB

ここまですべてわたしのじさくじえんでした。

322 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 22:45:21.50 ID:BQ+W6y8G

原付
～50cc

普通２輪
51cc～無制限

これだけで良い

323 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 22:47:38.35 ID:2Nw4ClNA

それだけでよくても教習車は1000とかってどうよ？

324 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 22:53:20.19 ID:W/zduO+R

原付
～50cc
大型二輪
51cc～無制限
教習車はアマゾネス。

普通二輪はめんどくさいからすべて廃止。これでいいのだ

325 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 23:00:07.90 ID:W/zduO+R

>>324
一部訂正
原付
～50cc
自動二輪
51cc～無制限
試験車はアマゾネス。
試験は試験場でのみ可。

普通二輪はめんどくさいからすべて廃止。
現行所持者は３０日以内に試験場で現行大型試験車で再試験で合格者は自動二輪に切り換え。
それ以外は４００cc限定免許か失効かどちらかを選択。
これでいいのだ

326 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 23:02:04.91 ID:2Nw4ClNA

原1　原2　軽二輪　小型自動二輪位でいいと思う
現行普通自二は小型自動二輪400限定に移行

327 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 23:28:20.42 ID:cExKK0p7

>>319に追加

小型二輪免許
16歳から自動車学校で取得可。
普通二輪免許
18歳から自動車学校で取得可。又は小型二輪免許取得後1年以上なら自動車試験場で取得可。
大型二輪免許
20歳から自動車学校で取得可。又は小型二輪免許取得後1年以上、普通二輪免許取得後1年以上なら自動車試験場で取得可。

　

もうぷっすま見るよ('A`)

328 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 23:48:55.81 ID:lpIuP5RR

400→600になるだけで相当馬力が変わってくるもんな。　SSだと急に100馬力以上になるし。
カチ回せばビッグバイクより速いし。　やっぱ馬力的に普自ニじゃダメだろ。16歳から100馬力オーバー乗れるなんて危なすぎる

329 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 23:52:27.29 ID:SQ5NUiku

>>327
大型二輪が20以上なら普通四輪も20にすべきだな。いくらハイパワーな大型バイクといえども
他人を殺す可能性、事故を起こした時の損害の大きさを考えると軽四＞リッターバイク　なわけだし
二輪より四輪の方が危険でより高い運転レベルと安全運転が要求される。

330 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 00:11:34.22 ID:YeHgHirN

試験場厨っていったいなんなの？　俺も当時試験場でしか取れなかったから試験場で苦労して大型取得した身だけど
現行の自動車学校で取得できるようになったことに対してむしろ良いことだと思ってるけどな。　危険だの下手だの難癖つけてるけど
結局本音は自分達が苦労して取ったのに何で今の奴らは教習所で取れるんだよという嫉みの気持ちが殆どだろ？

教習所で取った人間が一発試験で取った人間よりも事故率が高いことのデータや根拠はないし、
ペーパー一発試験、技能一発試験で通るよりも、自動車学校で長い時間をかけてしっかりと授業、講習を受けた方が、基礎がしっかりと身につくし長い目で見ると役に立つ
資格試験でもいえる事だが、その試験に通ることだけに必死になりそれだけしか見えなくなりがちで（実践のためではなく試験を通るためだけの技術、ノウハウ習得になりがち）
公道では一般人より遥かに訓練し、運転技術の高いノリックだって、白バイ運転手だって死ぬんだ　

331 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 00:16:29.38 ID:7CDyAbAN

頭良くて試験には一発で通ったり、資格いっぱい持っててもそれが実践に役立ってなくて仕事できなかったりする奴多いもんな
試験のためだけの練習、勉強になりがちってのはよく分かる。　まあ中には独学で天才的な奴もいるけど俺が見てきた中で
独学で一発試験だけで資格取得した奴よりは、頭悪くても講習受けながら、実践で学びながら資格取得した奴のが仕事できるもんな

332 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 00:22:15.60 ID:7CDyAbAN

人間の心理的にも厳しくすればするほどそれが終わった後は開放された気分なるからな。
わざと何度も落としてしまうと合格した時に浮かれがちになる
それよりも試験前の講習でしっかり指導、厳しくやって、試験は現行通りでいい
>>329の言ってるようにバイクより四輪を厳しくするべきだろう　あっちのが遥かに危ないんだから

333 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 00:33:12.63 ID:VIwHD8EA

>>330-332
唐突で、スレ違い。

334 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 01:13:48.61 ID:JXl0cMBu

免許ってのは人道的な部分も大きいし、そこを崩したら国が成り立たない。

看護師免許と医師免許の違いみたいなもんだ。
いくら「看護師免許持ってて知識も豊富です」と言われたって、自分の体に診断行為をしてもらおうとは思わない。
乞食は「看護師不足なんだから医師の独占業務をさせろ」と言ってる事と全く同じであって非常に短絡的。

医師寄りにすれば開業の可能性なんかも出て不足も解消出来るのかもしれないが
知識も医者並みだから診療したいっす！とか言う看護師いたら「なら医師免許取れば」って誰でも言うだろ。

バイクも同じなんだよ、６００運転出来ますって言うなら大型取ればって話なんだよ。

335 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 01:19:11.73 ID:oX6fIO14

現行の制度のままで何ら問題なし。
教習所で取得しようと試験場で取得しようと大型自動二輪免許の効力には関係なし。
400cc以下で満足出来なければ大型自動二輪免許を取得すれば問題は解決する。
解決法の確立された問題に対して議論することよりも行動するほうが早い。

336 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 01:36:08.70 ID:aaa5KJ6J

>>328
そうかな？交通ルールを守る事前提ならば、
バイクが20psｿｺｿｺでも100psオーバーでも変わらないんじゃない？
走る道も出せるスピードも同じなんだからさ。

>>329
同意見だ。本来バイクよりも車体が大きく死角まである車こそ
より高い運転技術が要求されると思う。
自動車学校は簡単に免許を取らせ過ぎだ。

>>330
俺、3年程前に車の中型･大型･けん引免許を取りに
自動車学校に行ったんだけど、拍子抜けする程アッサリ取れた。
少子化のせいか受講者をサッサと卒業させてまた新しい受講者を入学させる流れ作業みたいな感じだったよ。

バイクの限定解除の時は何度落とされた事か…

　

……もう眠いんだ… ﾊﾟﾄﾗｯｼｭ…('A`)

337 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 01:47:44.38 ID:L4QK3YiO

売れるからってメーカーの都合に法律を合わせようって、なんか違和感を感じるんだけど…

338 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 02:25:12.97 ID:n9KEMmAG

339 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 02:26:13.48 ID:n9KEMmAG

340 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 02:27:08.06 ID:n9KEMmAG

341 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 02:28:03.27 ID:n9KEMmAG

342 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 03:35:58.54 ID:KsjPIbut

なんで600ccに拘るのかな？
免許は幹線道路の流れに乗れる普通二輪と流れに乗れない原付の二つで良いじゃん!?

大型まで一通り乗った俺が１つ線引きするなら流れに乗れるか否かだね!!

343 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 05:55:30.76 ID:oX6fIO14

そうだね。幹線道路で流れに乗れるなかで
高速道路にのれない・高速道路にのれる・趣味の世界　の3種類に分けるから
現行の制度はとても合理的なんだよね!!

344 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 06:51:31.90 ID:CgNZ/jGt

日本では250cc以上は必要無い。
2輪免許は1本化し国内で登録できるのは250cc以下とする。
試験はVTR250で行えば良い。

345 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 07:17:45.26 ID:hd0vTjts

確かに中免持ってりゃ大型乗るのは大して変わらんと思う。
でもそれは、乗れる人を基準とした考え方だよね。
やっとこさっとこ２５０乗ってる人だっているわけで、
そういう人を基準にして考えないと、リスクケアしてるとは言えないんじゃないの？

「どうぞ乗れる人は試験場で一日で取れるんで、そちらでどうぞ。
　そうでない方は、ちゃんと教習受けてね」
って、すごく公平だと思うよ。

346 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 07:28:07.69 ID:H0EK5Rcv

身体的障害があってMTや大型二輪に乗れない人は気の毒だと思う。生まれつき左足が不自由でもバイクが好きでツーリング行きたくてAT限定を余儀なくされている方々もいる。

が五体満足なら大型二輪免許ぐらいは取得できるでしょうに。今や150cm＋αの♀がリッターバイク乗ってる時代だよ。大の男が免許乞食っうのは情けない。

347 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 09:57:36.91 ID:8MEGIt2T

>>337
くれぐれも言っとくがメーカーは売れるからやりたいなんて全く思っていない
全く眼中に無いよ
その証拠に600ccクラスのラインナップは壊滅状態
かつて600～750cc程度のモデルは軒並み拡大、リッター以上になった
また鳩山政権時代に出た政府の回答では
「免許制度は安全のためにあるので経済的な理由だけで改正はできない」
ということなのであなたの疑問どおり
原発を見えもわかるとおり安全性を犠牲にして一時の利益のみ追求すると
後々多大な代償を払うことになる
そのように過ちを繰り返してきたから
こそいかなる経済効果があろうが安全性を犠牲にしてはならない

348 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:02:20.37 ID:7OhKKPVg

>>342

モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart80cc

　979 ：７７４ＲＲ[]：2011/05/11(水) 00:43:46.01 ID:KsjPIbut
　　　　　6v車は9ﾐﾘボルト

349 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:05:41.47 ID:7OhKKPVg

>>334

【世界の】HYOSUNG6【ShootingStar】

　41 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/11(水) 14:05:24.82 ID:JXl0cMBu
　　　>>40
　　　その前に・・・

　　　ヒョースンだぜ？ｗ

350 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:10:54.32 ID:7OhKKPVg

>>345

【Z→ﾕ X→ﾒ】 ZX-9R 23ﾀﾏ目【9→ﾀ R→ﾏ】

　808 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/11(水) 04:46:18.81 ID:hd0vTjts
　　　　>>807
　　　　釣られるなよｗｗｗ

大型二輪免許中高年コース　その5

　301 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/11(水) 07:07:21.54 ID:hd0vTjts
　　　　>>282
　　　　中高年で「どうり」って、ちょっと恥ずかしいと思うｗｗｗ

351 ：乞食　免許乞食　踏み絵　ふみえ：2011/05/11(水) 16:20:46.26 ID:7OhKKPVg

>>292
もしそれがルール違反になるというのであれば同様に「乞食」「踏み絵」叩きもルール違反にあたるでしょう。

352 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:22:12.03 ID:7OhKKPVg

>>293
自演乙。
というか「おっさん」なのは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんのほうだろ。
テンパって混乱したのか？

353 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:25:02.81 ID:7OhKKPVg

>>296
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実

354 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:25:39.29 ID:7OhKKPVg

>>301
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実

355 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:26:21.55 ID:7OhKKPVg

>>318
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実

356 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:27:35.98 ID:7OhKKPVg

>>339
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実

357 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:28:24.02 ID:7OhKKPVg

>>341
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実

358 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:45:23.84 ID:D/l3+WhL

今日から交通安全運動だが、下らない取り締まりはやめて、中免で600に乗れるようにしろや。

359 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:56:44.93 ID:JXl0cMBu

中免ベテランはCB223S乗ってろよｗ

360 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 17:06:14.67 ID:D/l3+WhL

何でそんなクソバイクに乗らなきゃいけねーんだよ

361 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 17:52:56.94 ID:D/l3+WhL

グダグダ言わずはやく中免廃止して大型と一本化し現普通自動二輪から大型へ自動移行しろよ。

軽自動車免許は普通自動車に移行したんだし

362 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 18:18:36.03 ID:pEVD2QoC

>>359
自演がバレてるのにまだやってるんですか？

自演の際、うっかりID変え忘れるのは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんにはよくあることです。
IDを変えながらさんざん名無しで書き込みをした後
うっかりIDを変え忘れ同じIDでコテだけつけて書き込んでしまった証拠もあります。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

715 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/01/29(土) 00:38:19 ID:RHM8o+1t [1/3]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1294414757/715
771 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2011/01/29(土) 17:23:35 ID:RHM8o+1t [2/3]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1294414757/771

363 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 18:23:16.06 ID:pEVD2QoC

なりすましの後ついつい他スレで本音を書いて自爆ですか。
それとも意図的なのでしょうか？
どちらにしても⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが４０過ぎのおっさんなのは
周知の事実なのに、そこまでして⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが
主張したい事って何？

364 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 18:31:03.11 ID:BHxML74/

>>361
軽自動車免許は普通自動車に移行したが
自動移行ではなく講習があったけどな
普通自動二輪から大型自動二輪も10時間の講習で移行できるぞ

365 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 18:34:09.54 ID:lpEL3MKb

早くやろう。

366 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 18:34:30.89 ID:pEVD2QoC

>>364
事実誤認。
講習≠試験。
まあ知っててわざと書いてるんだろうけど、もっと頭使え。

367 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 18:35:40.01 ID:d1I1Tewl

>>363
>>321
ここまですべてわたしのじさくじえんです。

368 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 18:43:13.33 ID:oX6fIO14

>>361
お前こそ試験場に行けないチキン野郎だろ！

369 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 18:44:25.28 ID:oX6fIO14

>>365
お前もなーー

370 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 18:46:41.09 ID:oX6fIO14

中免ベテランは可哀想だね！
バイクショップに行っても400cc超はすべてスルーだものな。

371 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 18:48:35.73 ID:2ciPZdJl

しかも６００化されても選択肢全然増えないｗ

372 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 18:52:07.36 ID:H0EK5Rcv

自動移行で得したのはポツダム免許世代だけだろ？

373 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 18:56:17.80 ID:zliUHysP

中免ベテランが４００cc超はスルーじゃなくて「涙で曇って見えましぇん」だよｗｗｗ

374 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 18:58:57.76 ID:oX6fIO14

SR500やSRX-6やBros.650が乗りたくて限定解除した人達もいたのにな。
教習所で取得可能な現行制度下では大型二輪免許は簡単だろ。

375 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 19:50:06.16 ID:pEVD2QoC

>>372
事実誤認。
ポツダム免許世代≠自動移行
まあ知っててわざと書いてるんだろうけど、もっと頭使え。

376 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 19:53:40.73 ID:pEVD2QoC

XL230が「エルシノア」みたいで好きだって言ってた
自称大型二輪持ちの発達障害のおっさんが
なりすまし自演を指摘されて隔離スレで大暴れしています。

377 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:04:29.60 ID:8MEGIt2T

踏み絵はコテハンの意味も知らんのか

378 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:08:39.81 ID:CgNZ/jGt

俺は土日の休日と夜間を使って教習所で取ったよ。
あの絶対に受からないと諦めていた限定解除試験を受けなくてもいいのだからチョー余裕。

で、教習車はナナハンね、CB750の新しいやつ。

ZZR400なんていう輸出用600のデチューン版に乗ってたことがあるけど、
CBの重さはそんなには変わらないんだけどトルクがありすぎでヤバイｗ
400のつもりでラフにアクセルを開けると危ない。
たったの350ccしか変わらないのにねｗ

このスレで600は400とそんなに変わらないとか言ってる馬鹿がいるけど一度ナナハンに乗ってみたら？
試乗会で中免でも乗せてくれるところあるし良い経験になるよ。

いきなり大型に乗るより教習所なら好きなだけ他人のバイクでコケられるし練習もできるし、
大型特有のトルクを使った旋回方法なども勉強になるよ。

要するに

中免のスキルでいきなり大型は無理。
600でも危ないよ～ん
死にたかったらどうぞｗ

379 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:34:32.90 ID:HDe4lYDR

>>363
要するにお前が上で別ID使って他の人の他スレの書き込み晒したのって
結局それ以外は踏み絵の自作自演でしたって暴露したってことだよな
火病起こして書き込み晒すのに精一杯でそこまで頭が回らなかったのか(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
中卒でも取れる免許を五年間も取ることも叶わないカスは伊達じゃないな

380 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:39:12.00 ID:MYfyMWih

>>378　操作自体は変わらないのだから関係ない。

４輪車だってリッターカーの感覚でＲ３５ＧＴ-Ｒのアクセルを開ければトルクがありすぎでヤバイ。

しかもCB750は設計がきわめて古い二輪車だが、最新の大型は非常に運転しやすく安全に設計されている。
それに７５０ｃｃに乗せろとは書いてない。
７００ｃｃ未満ぐらいには乗れるべきといっているのだ。
CB750は設計がきわめて古いからヤバイのかもしれないが
最新の600クラスなら普通自動二輪免許所持者でも間違いなく大丈夫。
世界の先進国ではエントリークラスなのだから。

381 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:46:26.47 ID:d1I1Tewl

>>380
> 最新の600クラスなら普通自動二輪免許所持者でも間違いなく大丈夫。
> 世界の先進国ではエントリークラスなのだから。

アメリカ合衆国は違うみたいですょ。
オーストラリアも。

382 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:46:29.02 ID:Nv273cIo

やっぱり、独身なんだろうなぁ

俺を夫婦に自動移行させれば少子化対策になるし、雇用も確保できるとか言い出しそうだ

383 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:10:54.43 ID:oX6fIO14

>>380
お前はCB750に乗ったことがないな。嘘もいい加減にしろ！

384 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:14:32.57 ID:MYfyMWih

385 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:14:34.37 ID:oX6fIO14

たしかにMTの原付モンキーとCB1300の基本的な操作方法は同じだか
それが言えるのは大型自動二輪免許を取得してからだ。

386 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:15:43.15 ID:CgNZ/jGt

>>380
操作は似てますが違うのですよ～

4輪は転ばないですがバイクは転ぶ。挟まる。投げ出される。
パワステも無いです。
EBDも無いね。

免許を受けた者が乗りやすい【新型のバイクだけ許可】されるの？
違うでしょ～ｗ

それに世界とアジアの小日本では体格が違いすぎるでしょ～ｗ

ほとんどの人はYZF-R6で足つきませんよｗ

387 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:18:32.10 ID:oX6fIO14

>>384
お前の屁理屈はすべて否定されている。

388 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:23:51.72 ID:MYfyMWih

>>386 4輪はスピンするし第三者を大勢巻き込み二輪以上の大惨事になるよ。
運転者以外のことも考えなきゃだめです。
その4輪の免許が排気量や馬力で分かれているなんて聞いたことがない。

免許を区分するならば積載量や乗員数、長さや幅、高さで行うべきだ。

道路運送車両法では二輪はすべての排気量が小型二輪なのだ。
乗員数も長さも高さも重さも操作も走行理論も法定速度も走れる道路も守るべき法規もまったく同じ、
区分自体がナンセンスといわれても仕方ないのだ。
少なくとも７００ｃｃ未満まで普通自動二輪免許所持者が運転できるようにすることは
何の問題もない。早くやろう。

389 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:25:09.86 ID:pEVD2QoC

>>379
＞要するにお前が上で別ID使って他の人の他スレの書き込み晒したのって

あまりに酷い日本語なので全体の意味は？？？？？？なんだが
この部分についてのみ言わせてもらうと
それならば>>290と>>293のID:BO0EjdEK＝踏み絵ということになるし
そうなると隔離スレのhttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1278920704/854
を書き込んだID:RA8xqB020＝踏み絵ってことだ

それでお前は困らないのか？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

390 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:25:32.67 ID:D/l3+WhL

排気量に余裕があったほうが安全だ。

加速が遅いと追い越しも大変だし、速いバイクはブレーキも強力。

391 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:25:59.82 ID:D/l3+WhL

早く中免６００化と自動移行を実施しよう

392 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:30:29.66 ID:pEVD2QoC

>>377
コテハン
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%B3%A5%C6%A5%CF%A5%F3

当然のことながら>>351はコテハンに該当する。
おまえコテハンとトリップを混同してるのか？
コテハン≠トリップだよ。

393 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:31:12.03 ID:MYfyMWih

>>347 co2を削減するという名目で火力や水力や自然エネルギーをなおざりにして
推進してきたのが原発ではないのか。
それはまるで普通自動二輪を過剰抑制し大型を推進する600クラス化反対派のようなものだ。
安全性を犠牲にしてミドルクラス化を推進する私の案を否定し障壁を増やし
一時の利益のみ追求しているのは
まさに600クラス化反対派にほかならない。

これからは普通自動二輪免許で乗れる範囲を拡大し、ミドルクラスの振興を図るべきなのだ。
大型への過剰な移行も防げる。公安的にも絶大なメリットがある。
速くやるべき。

394 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:33:49.03 ID:pEVD2QoC

ちなみに⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは本来『完全に自分だと特定するため』に付ける
はずの「トリップ」を付けたり付けなかったりして書き込んでるのは
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓で証明されてる。

715 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/01/29(土) 00:38:19 ID:RHM8o+1t [1/3]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1294414757/715
771 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2011/01/29(土) 17:23:35 ID:RHM8o+1t [2/3]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1294414757/771

395 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:34:35.85 ID:CgNZ/jGt

>>384
コピペは議論からの逃避だよ。
坂本先生はそんな卑怯な手法を使いませんｗ
ちゃんと人の話を聞いて筋の通った話し合いをして行ったから立派な人なのです。
あなたと違うね～ｗ

で、本題。

産業の空洞化って言いますけど、バイクだけではないのね。
衣料品、電気、電子、機械、
バイクはカワサキなんかがタイで安く作ってるけど。
600６００６００６００ってうるさいけどおまいさんの乗りたい６００とかもほとんど海外生産よ。
おまけに日本で大人気のドカティーやＨＤ、ビーエムなんかも１００％海外生産なでつねｗ
日本で生産してる（する予定の）車種って何？
鈴菌のチョイノリとか？ｗ

日本の為とか言うなら、馬鹿民主党をブッ倒して労働組合の奴らぶっ殺して賃金を下げてやれ、
中国人やベトナム人並みの給料で働かせろってｗ
そうすりゃ雇用は守れますぞｗ

キタナイ、キツイ、給料安いとか言ってライン仕事もやらないクソ若者ばかりなのに日本でどうやってそーゆー仕事させるのかね？

メーカーもしょうがなくて海外でバイク作るのよｗ

ま、おまいさんはこんな所で油売ってないで政治家を目指してハゲみなさいってこった。

396 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:34:49.79 ID:MYfyMWih

397 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:36:57.35 ID:MYfyMWih

>>395　私はバイク板で二輪の未来を語っているつもり。
ほかの産業はともかく二輪をのことが心配です。

398 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:37:46.45 ID:pEVD2QoC

けど⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんも
『XL230が「エルシノア」みたいで好き』ってなんか可愛いね。
さすがに４０過ぎのおっさんの感覚だとは思うけど。

399 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:38:47.76 ID:oX6fIO14

>>393
だから俺は反対はしていない。法改正があればそれに従うだけだ。
しかし解決法が既に確立されているにもかかわらず法改正を待つのは無駄ではないかね。

400 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:41:05.12 ID:0djWUdPS

>>396
>ちゃんとはやく
>　①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
>　②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
>　③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
>　④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
>　⑤二輪禁止道路の開放
>をとっととやれといいたい。
　
とっととやれも何も何でやらないといけないんだ？
誰も望んでいないのに
　
いったい誰がやるんだ？
やりたい人間なんていないのに
　
こんな無駄なことに税金を投入するなんて国民の理解が得られると？
　
やれと言いたいじゃなくて自分で何かやってみみたらどうだ？
こんな馬鹿なこと誰もやってくれないぞ

401 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:43:07.97 ID:oX6fIO14

>>396
以前に書いたがお前はマジで若年性認知症か統合失調症の症例に当てはまる所が見受けられる。
悪いことは言わないから明日は精神科を受診することを勧める。

402 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:43:16.63 ID:MYfyMWih

>>399 だからそんなことをいってたら二輪業界や二輪産業、
二輪文化は救えないんだよ。
本気でなんか考えるべきなんじゃないの？
あれもこれもだめ、ではただただ死を待つのみだよ。
何かしなきゃ。

ちゃんとはやく
　①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
　②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
　③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
　④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
　⑤二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。

403 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:44:48.33 ID:MYfyMWih

個人攻撃はほんとうにどうでもいい。もううんざりだ。
とにかく実施への第一歩を踏み出して欲しい。
日本のためにできることはすべてやるべき。

復興の励みにもなるからすぐに実施したほうがいいよ。

暴力団対策とか、国民の支持をうけてやるべきことは他にたくさんあるのだから
こういうことぐらいサクッとやって、警察の好感度アップ、支持向上を図り
国民に感動を与えるべきだと思います。

404 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:44:55.67 ID:2ciPZdJl

>>402
なら何で250化は反対なわけ？

405 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:49:22.50 ID:zliUHysP

ID:MYfyMWih
バカだね～

406 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:49:30.37 ID:CgNZ/jGt

>>388
運転者以外の事を考えるなら２輪なんて無い方が良いですなｗ
うるさいわ、危険な運転するわ、クサいわ。

４輪と２輪は同じ乗り物ではないので同じ尺度では測れないのですわ。
残念だねｗ
おまいさんは乗り物はなんでも同じなのかえ？

常識で考えて７００ｃｃものバイクを普通２輪免許のレベルで乗れると思ってるのかえ？
そうじゃないから教習所で苦労してる人がいるんでねーの？
おまいさんが７００ｃｃ＝ナナハンクラスはこんなに簡単に乗れるって身を持って証明すればいいかもなｗ

それにはまず大型を取るべきｗｗｗ
がんばって

407 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:49:53.34 ID:MYfyMWih

原発によるco2削減も難しくなった今、国民一人ひとりの意識変革が必要なんだよ。
道路占有面積が少なくco2排出量が少ないミドルクラスの二輪を推進すれば
渋滞緩和にも貢献するし、経済損失もエネルギー損失も少なくなるんだよ。
それに二輪と４輪を賢く使い分けることを推進すれば、新需要を創出することもできる。
普通自動二輪で６００クラスまで乗れるようにすれば高速道路も積極的に使ってもらえるし
レジャーの要素もあるから周辺産業も活気付くんだよ。
早いくやるべきだ。

408 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:52:13.92 ID:MYfyMWih

>>404　不利益変更は絶対に許されるべきではない。設計の自由度も減るし、
だいたい小排気量車は価格的にエコノミーかもしれないが決して安全ではないしエコでもない。
高速道路利用を考えればあまりにもナンセンスだ。

409 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:53:06.65 ID:oX6fIO14

>>403
コピペのベタ貼りはほんとうにどうでもいい。もううんざりだ。
とにかく精神科の受診への第一歩を踏み出して欲しい。

410 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:54:13.87 ID:CgNZ/jGt

>>407
バイクなんか乗らないで自転車乗れよｗ

411 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:55:08.95 ID:oX6fIO14

>>407
それならば250ccが最も使い勝手が良いのではないかね。

412 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:55:20.05 ID:Z0Q1lHJ5

>>402
>ちゃんとはやく
>　①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
>　②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
>　③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
>　④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
>　⑤二輪禁止道路の開放
>をとっととやれといいたい。
　
とっととやれも何も何でやらないといけないんだ？
誰も望んでいないのに
　
いったい誰がやるんだ？
やりたい人間なんていないのに
　
こんな無駄なことに税金を投入するなんて国民の理解が得られると？
　
やれと言いたいじゃなくて自分で何かやってみみたらどうだ？
こんな馬鹿なこと誰もやってくれないぞ

413 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:55:34.18 ID:CgNZ/jGt

>>408
６００ｃｃより２５０ｃｃの方がエコだよ。
燃費が４０キロぐらいいく６００ｃｃなんてあるのか？

414 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:58:10.42 ID:2ciPZdJl

>>408
何言ってんの？
250のが遥かにエコじゃんよ

もっと言うなら原付がNo.1なわけで、600に拡大する意味なんて無い

415 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:58:33.21 ID:MYfyMWih

>>406　常識で考えれば７００ｃｃのバイクを普通２輪免許のレベルで完全に乗りこなせます。
１４００ｃｃだろうが大丈夫だと思う。

道路運送車両法では二輪はすべての排気量が小型二輪なのだ。
乗員数も長さも高さも重さも操作も走行理論も法定速度も走れる道路も守るべき法規もまったく同じ、
区分自体がナンセンスといわれても仕方ないのだ。

車両技術が著しく劣っていた40年前とは違うんです。
早く目を覚ましてください、お願いいたします。

416 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:58:36.58 ID:fbFXAvFA

>>403
警察には好感度も支持も感動もいらないし何勘違いしてるんだ
小学生でもそんなこと知ってるぞ

417 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:00:36.07 ID:MYfyMWih

>>413　>>414　高速道路での2人乗りも安全にこなせるべき。
ひとつの要素に限定して否定するのは詭弁術でよくある技ですよね。

418 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:01:01.86 ID:wevme7pZ

>>415
乗りこなせるのなら明日にでも試験場に行ってきたら？
乗りこなせたら大型自動二輪免許が貰えるから
　
これですべて解決だね

419 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:01:07.06 ID:pEVD2QoC

隔離スレのID:RA8xqB020
別IDで同じ内容のレスをしてしまうという
多人数工作ミスをやっちまった～。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1278920704/890
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1278920704/895

もう大笑い。

420 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:03:35.81 ID:CgNZ/jGt

>>415
それおまいさんの勘違いなんでｗ

うん、妄想ともいう

＞＞てか、１４００ｃｃでも大丈夫だと思う←（妄想ｗ）

百聞は一見にしかず。教習所へレッツゴーｗｗｗ

421 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:03:49.22 ID:MYfyMWih

>>416　警察には好感度も支持も感動も必要です。寝ぼけたことを言ってはいけない。
わが国の警察は汚職と賄賂にまみれた東南アジアの警察とは違うのだ。

原発事故では警察や自衛隊、東京消防庁がわれわれに感動を与えてくれました。
国民の支持は現場の励みになるはずです。
私は決して忘れません。

422 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:04:29.71 ID:VSJLWDY7

>>417
別に安全にこなせますが何か？

423 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:04:43.82 ID:2ciPZdJl

>>417
何で「高速道路での２人乗り」の一つの要素に限定するの？

424 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:04:52.65 ID:oX6fIO14

>>417
高速道路での2人乗りを安全にこなすならばそれこそリッターの出番だろ！
そのために大型自動二輪免許を取得してリッターのツアラーやクルーザーを買うだろ。
お前のほうが一面を取り上げで詭弁のオンパレードではないかね！

425 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/11(水) 22:05:40.64 ID:YnhrhSQh

意識変革をして免許を取りました。

何よりも良かったのは、選択するバイクに制限がないということです。
体力的に無理とはあるかもしれないけど、それは自分の理由。
誰かから押し付けられたもので制限があるわけではありません。

仮に600ccが区分になったとしても、699ccが欲しいとか800ccが
欲しいとか乞食めいたことを言うことになるだけです。

簡単に見えている。その簡単なことが見えないのは、おそらく
知的障害者か発達障害だからでしょう。

それでは免許は取れません。残念でした。

おっと、
楽しいのは、免許を取ることではなく、取った後だからね?

426 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:07:20.22 ID:MYfyMWih

普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行すれば
より多くの人により少ない負担で最新の安全なバイクに乗っていただけるようになるのです。
高速道路でも安心です。

427 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:07:26.50 ID:+U/w3fHS

>>421
警察には好感度も支持も感動も必要ありません。寝ぼけたことを言ってはいけない。
義務教育出てますか？

428 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:08:37.20 ID:oX6fIO14

>>425
確か　京都で限定解除でカタナのⅢ型に乗っていた人ですか？

429 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:08:58.74 ID:JXl0cMBu

>>426
発売されたばかりのCBR250RやNinja400は最新なんですけどｗ

逆に600の最新なんて無いし。

430 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:08:58.56 ID:D/l3+WhL

アンチ中免で６００派はもう寝な１０時だぞ

431 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:09:29.13 ID:sZ7naYcG

>>426
いろいろとごたくを並べたがこれで終了だな
　
日本を守りたいと考える人間がこんな馬鹿な質問をするのか？
答えろ！

災害救助のボランティアにはバイクが不可欠ですが、どうして今回の大震災を機に中免で600に乗れない差別的待遇を改めないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1057910295

どうして魔法少女まどかを規制しないのでしょうか？何回も殺されるシーンが放送されましたよね？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1157639326

どうして津波の被害に合うような地域にわざわざ住む人のために増税してまで復興しないといけないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1457638889

地震が起き多数の死傷者が出ていますが、どうして地震が起きたら津波で壊滅的な被害がでるのに海岸沿いに住むのですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1057511420

いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1449382839

知的障害者を気持ち悪いって言うのって実際差別なんでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1145133341

これらから考えると普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない

432 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:10:18.03 ID:7TdXhSXQ

史絵w
女の子なら相当なヤンデレの類いだよ
変態だな

433 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:10:51.09 ID:CgNZ/jGt

>>417

＞＞ひとつの要素に限定して否定するのは詭弁術でよくある技ですよね。

それおまいがやってることじゃんｗ
自分のやってることは棚上げかね？

２５０ｃｃでも高速道２人乗りもちゃんと安全にできるよ。
法廷速度守って高速走るのに４００ｃｃもいらないよ。

434 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:11:17.40 ID:sZ7naYcG

435 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:11:19.14 ID:MYfyMWih

>>427　何で必要ないの？それこそ70年代の学生運動時代のかんがえかたじゃないの？
私は若いのでそのことのころなど何も知らないが、
交番制度など日本警察の市民密着の精神は海外にも輸出された。
治安維持に何よりも必要なんですよ。
警察には好感度も支持も感動も必要です。寝ぼけたことを言ってはいけない。

436 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:12:39.91 ID:sZ7naYcG

437 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:13:20.19 ID:D/l3+WhL

早く実施しろ

438 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:14:03.30 ID:sZ7naYcG

439 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:14:14.98 ID:oX6fIO14

>>426
現在では大型自動二輪免許の保有者数よりも少数派になってしまった
普通自動二輪免許の保有者の中でさらに少数の人が600ccを購入するのだから
恩恵を受けるのは極少数になる。
10万円の負担で無制限になるのだから誰も賛同しない。

440 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:14:48.30 ID:2ciPZdJl

>>437
実施する権限のある人間はここには居ないんだけど
一体誰に言ってるの？

441 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:15:00.88 ID:MYfyMWih

442 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:16:21.42 ID:MYfyMWih

にちゃんはアメリカのサーバーだから絶対アメリカの偉い人が見ていて実施してくれるはず。

443 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:16:30.80 ID:CgNZ/jGt

原付免許で250ccを許可、これだね

日本の未来は明るいなｗ

444 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:16:32.65 ID:DcmZAVQf

>>403
ばかか
運転免許をただで発行してだれが感動するんだ

445 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:16:58.17 ID:sZ7naYcG

>>435
その警察に何を馬鹿な事を言ってるんだ？
警察の仕事じゃないだろ
寝ぼけたことを言うのもいい加減にしろアニオタ！！

警察がまた交通安全運動を始めましたが、下らない取り締まりをせず、早く福島原発を止めてこいって思いませんか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1262062922

446 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:17:57.98 ID:oX6fIO14

いや「踏み絵くん」が女の子だったらヤンデレやツンデレどころではない。
真性メンヘラだから付き合ったら大変だぞ。
下手したら共倒れになる。

447 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:18:40.12 ID:MYfyMWih

>>445　だから人違いだって。何度言わせるの。

448 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:20:03.56 ID:pEVD2QoC

>>434
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実

449 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:20:35.25 ID:pEVD2QoC

>>438
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実

450 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:20:36.65 ID:CgNZ/jGt

>>447
余所見してないでちゃんと議論しろよ

451 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:21:06.85 ID:pEVD2QoC

>>446
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実

452 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:21:38.05 ID:D/l3+WhL

早く中免６００に乗れないと何もかも手遅れになる

453 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:22:16.17 ID:pEVD2QoC

>>425
けど⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが
『XL230が「エルシノア」みたいで好き』ってなんか可愛いね。
さすがに４０過ぎのおっさんの感覚だとは思うけど。

454 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:23:36.30 ID:oX6fIO14

>>452
手遅れになる前に精神科を受診しましょう。

455 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:24:05.21 ID:heOAVKs/

>>447
人違いな訳無いだろクズ
これをどう説明する？
　
早く普通自動二輪６００クラス(〜699ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきでしょう？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1060180085

逃げるなカス

456 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:24:18.04 ID:7TdXhSXQ

電波な女の子だな史絵貞子に近いな
リアルな女なら相当キモいぜ
座敷女を思い出す

457 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:24:51.66 ID:MYfyMWih

458 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:25:34.85 ID:CgNZ/jGt

コピペは議論からの逃避だよ。
坂本先生はそんな卑怯な手法を使いませんｗ
ちゃんと人の話を聞いて筋の通った話し合いをして行ったから立派な人なのです。
あなたと違うね～ｗ

で、本題。

産業の空洞化って言いますけど、バイクだけではないのね。
衣料品、電気、電子、機械、
バイクはカワサキなんかがタイで安く作ってるけど。
600６００６００６００ってうるさいけどおまいさんの乗りたい６００とかもほとんど海外生産よ。
おまけに日本で大人気のドカティーやＨＤ、ビーエムなんかも１００％海外生産なでつねｗ
日本で生産してる（する予定の）車種って何？
鈴菌のチョイノリとか？ｗ

日本の為とか言うなら、馬鹿民主党をブッ倒して労働組合の奴らぶっ殺して賃金を下げてやれ、
中国人やベトナム人並みの給料で働かせろってｗ
そうすりゃ雇用は守れますぞｗ

キタナイ、キツイ、給料安いとか言ってライン仕事もやらないクソ若者ばかりなのに日本でどうやってそーゆー仕事させるのかね？

メーカーもしょうがなくて海外でバイク作るのよｗ

ま、おまいさんはこんな所で油売ってないで政治家を目指してハゲみなさいってこった。

459 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:25:38.08 ID:2ciPZdJl

>>452
お前の頭が手遅れだろ

460 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:27:05.65 ID:GdZ3c/bi

>>452
手遅れになる？
そりゃ大変だ！
明日にでも教習所に行きましょう。
2週間後には600ccに乗った貴方がいることでしょう。

461 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:27:26.06 ID:MYfyMWih

>>458　私はバイク板で二輪の未来を語っているつもり。
ほかの産業はともかく二輪をのことが心配です。

462 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:27:47.06 ID:2ciPZdJl

一発行けば明後日の午後には６００乗れるよ

463 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:28:04.31 ID:CgNZ/jGt

手遅れじゃ困るから１発試験をドゾー

464 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:29:25.61 ID:CgNZ/jGt

>>461
一産業だけで日本の将来を語らないでください。
坂本先生に申し訳ないです

465 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/11(水) 22:32:49.40 ID:YnhrhSQh

限定解除をしたものこそ、前の世代の悪行を攻めることができると思うぞ。

今は普通は区分だし、試験も落とす試験ではない。もし次に改正があるとしたら、
1200ccに区分を設けるとか？ま、電気バイクが台頭してくるだろうから、馬力規制？
そんなもんだ。

466 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:34:30.16 ID:KvSg4CPf

>>461
こんな馬鹿なことばかり言ってる人に二輪産業も心配してほしくないと思いますよ
言ってる事も的外れなことばかりですし
　
少しは今まで自分のしてきたことを反省してください

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=japansnake_7
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=japan_snake_xp
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=japan_snake_7

467 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:34:41.20 ID:nEKEW6/G

トヨタ小澤副社長「日本でものづくり続ける限界を感じている」
http://response.jp/article/2011/05/11/156131.html
トヨタが11日に行った2011年3月期の決算会見で、小澤哲副社長は
「円高をはじめとする為替の影響などで、日本でものづくりを続ける限界も感じている」と述べた。

小澤副社長は「ユーロ安、ウォン安のなかでの円高。
独、韓のライバルメーカーは為替面で恩恵を受けている」とし、
日本のグローバル企業が厳しい状況にあることを示した。

加えて「通商政策、税制面など、海外企業には後押しとなる要素がある。
特に韓国社との国際競争力は差がついている。
どこまで日本でのものづくりにこだわるのか、
すでに一企業の努力の限界を超えているのではないかという見方もできる」とした。

468 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:35:09.59 ID:nEKEW6/G

トヨタ豊田社長「歯を食いしばって日本でモノづくり」
http://response.jp/article/2011/05/11/156139.html

トヨタ自動車の豊田章男社長は11日の決算発表会見で、
改めて「日本でのモノづくりにこだわりたい」との考えを強調した。

東日本大震災や電力供給不安などを踏まえ、会見での質問に答えた。
豊田社長は「大震災による混乱のなかでも、製造業は歯を食いしばって頑張っており、
日本のモノづくりの底力を感じている」と語った。

そのうえで、とくに雇用について「裾野の広い自動車産業は貢献できる」とし、
「日本で生まれ、育てられた企業として」一定の国内生産を維持するというかねての方針を強調した。

一方で、為替相場や国際的な自由貿易協定などにおいて、
日本企業は大きなハンディを背負っているとの認識も示し
「世界の強豪（メーカー）と、同じ土俵で競えるような環境を期待している」と、
政府や金融当局の後押しの必要性を示唆した。

469 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:35:58.73 ID:oX6fIO14

>>456
リアルの真性メンヘラ構ってちゃんの史絵貞子か
夜中に平気で長電話してきたり昼間仕事中に「死ぬ死ぬメール」を送信して
あわてて帰宅したらヘラヘラしながら包丁を握っていたりしてな。
絶対に付き合いたくないよ！

470 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:36:53.50 ID:nEKEW6/G

二輪で改革を実現できなければ４輪で出来るはずもないしましてや全産業の改革ができるはずがない。
二輪産業のいまの惨状は、明日の４輪産業、そして日本のモノづくりの有様だ。

私は日本を守りたいのです。

普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。

早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。

471 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:38:02.47 ID:CgNZ/jGt

中免小僧に大型乗らせるのは子供に包丁持たせて街を歩かせるのに等しい。

472 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:39:23.78 ID:CgNZ/jGt

>>470
コピペは議論からの逃避だよ。
坂本先生はそんな卑怯な手法を使いませんｗ
ちゃんと人の話を聞いて筋の通った話し合いをして行ったから立派な人なのです。
あなたと違うね～ｗ

で、本題。

産業の空洞化って言いますけど、バイクだけではないのね。
衣料品、電気、電子、機械、
バイクはカワサキなんかがタイで安く作ってるけど。
600６００６００６００ってうるさいけどおまいさんの乗りたい６００とかもほとんど海外生産よ。
おまけに日本で大人気のドカティーやＨＤ、ビーエムなんかも１００％海外生産なでつねｗ
日本で生産してる（する予定の）車種って何？
鈴菌のチョイノリとか？ｗ

日本の為とか言うなら、馬鹿民主党をブッ倒して労働組合の奴らぶっ殺して賃金を下げてやれ、
中国人やベトナム人並みの給料で働かせろってｗ
そうすりゃ雇用は守れますぞｗ

キタナイ、キツイ、給料安いとか言ってライン仕事もやらないクソ若者ばかりなのに日本でどうやってそーゆー仕事させるのかね？

メーカーもしょうがなくて海外でバイク作るのよｗ

ま、おまいさんはこんな所で油売ってないで政治家を目指してハゲみなさいってこった。

で、おまい何乗りたいの？

473 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:39:45.18 ID:oX6fIO14

リアル真性メンヘラ構ってちゃんの史絵貞子
レッドチリペッパーズをエンドレスで何時間も聴かせてくれます。

474 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:41:34.67 ID:nEKEW6/G

475 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:42:46.00 ID:D/l3+WhL

476 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:42:51.92 ID:wmmmfs76

>>474
いろいろとごたくを並べたがこれで終了だな
　
日本を守りたいと考える人間がこんな馬鹿な質問をするのか？
答えろ！

災害救助のボランティアにはバイクが不可欠ですが、どうして今回の大震災を機に中免で600に乗れない差別的待遇を改めないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1057910295

どうして魔法少女まどかを規制しないのでしょうか？何回も殺されるシーンが放送されましたよね？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1157639326

どうして津波の被害に合うような地域にわざわざ住む人のために増税してまで復興しないといけないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1457638889

地震が起き多数の死傷者が出ていますが、どうして地震が起きたら津波で壊滅的な被害がでるのに海岸沿いに住むのですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1057511420

いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1449382839

知的障害者を気持ち悪いって言うのって実際差別なんでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1145133341

これらから考えると普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない

477 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:42:56.19 ID:CgNZ/jGt

>>474
コピペは議論からの逃避だよ。
坂本先生はそんな卑怯な手法を使いませんｗ
ちゃんと人の話を聞いて筋の通った話し合いをして行ったから立派な人なのです。
あなたと違うね～ｗ

で、本題。

産業の空洞化って言いますけど、バイクだけではないのね。
衣料品、電気、電子、機械、
バイクはカワサキなんかがタイで安く作ってるけど。
600６００６００６００ってうるさいけどおまいさんの乗りたい６００とかもほとんど海外生産よ。
おまけに日本で大人気のドカティーやＨＤ、ビーエムなんかも１００％海外生産なでつねｗ
日本で生産してる（する予定の）車種って何？
鈴菌のチョイノリとか？ｗ

日本の為とか言うなら、馬鹿民主党をブッ倒して労働組合の奴らぶっ殺して賃金を下げてやれ、
中国人やベトナム人並みの給料で働かせろってｗ
そうすりゃ雇用は守れますぞｗ

キタナイ、キツイ、給料安いとか言ってライン仕事もやらないクソ若者ばかりなのに日本でどうやってそーゆー仕事させるのかね？

メーカーもしょうがなくて海外でバイク作るのよｗ

ま、おまいさんはこんな所で油売ってないで政治家を目指してハゲみなさいってこった。

で、おまい何乗りたいの？

478 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:45:58.63 ID:CgNZ/jGt

>>475
２５０を原付の免許で乗れるようにすればいいではないか。

で、おまえは何乗りたいの？

479 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:46:07.55 ID:oX6fIO14

勢いだけは無意味にあるスレだよ

480 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:47:26.88 ID:wKTdTT++

何日か前、中型と大型の事故件数だの事故率だので
コテンパンにされたので今日は経済ですか？

481 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/11(水) 22:53:57.15 ID:YnhrhSQh

>>475
嘘だね。
信じてもらいたかったら、ソース。

482 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:55:44.32 ID:zliUHysP

そして今日は経済面でコテンパンｗｗｗ

483 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/11(水) 22:56:37.54 ID:YnhrhSQh

>>474
貧乏国ってどこ？
誰が日本の雇用を保証するって？

小さな穴で決壊した巨大なダムの例をどうぞ出してください。

世界中を探しても、～699ccクラスなんてない。

コピペ、続けたまえ。
楽しいんだろ。発達障害の中の人。

484 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:59:49.49 ID:nEKEW6/G

>>480　排気量・馬力と事故の因果関係はないですよ。
でなかったら５０ｃｃ原付の事故の多さを説明できない。
ある程度しっかりした性能が確保された二輪じゃないと危険なんじゃないんですか？

485 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:02:04.83 ID:wKTdTT++

50に乗ってる人の技術の低さを除外して考えないように
原付免許しかない人に大型乗せた方が安全だとでも言いたいのか？

486 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:05:09.05 ID:nEKEW6/G

大型免許所持者も50cc原付に乗っている。大型免許所持者1300万人もいるのだから。

487 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:05:13.15 ID:CgNZ/jGt

排気量もパワーも関係ないから原付の免許で２５０ｃｃを許可すべきだねｗｗｗ

488 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:09:11.79 ID:iaGIDqU+

馬力・排気量と事故の因果関係はあることが調査からハッキリとしているからね
これからはもっと厳しい規制をかけるべき
　
やはり大型は教習所を廃止して昔どうり試験場で一発試験のみに戻すべき

事故率では原付は600クラスに比べて極めて少ない
ペーパー試験だけで乗れる原付なのに600クラスより事故率が少ないのは
馬力・排気量と事故の因果関係はあることの証拠でもある

489 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:10:08.15 ID:zliUHysP

１３００万人いる大型２輪の事故件数と４０万人しかいない普通２輪の事故件数が拮抗しているんだが
どういう事だ？
普通２輪に乗っている奴はほとんだが車相手の当たり屋かｗｗｗ
なんせ乞食は以前「２輪の事故はほとんだが４輪が原因」とかって言ってたもんなｗｗｗｗｗ

490 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:10:07.90 ID:7TdXhSXQ

史絵はこーゆー事がしたいんだろ？
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=8jTQMc0uidE

491 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:11:35.40 ID:wKTdTT++

50で事故った人の内の何割が大型持ってたかを
明らかにしないと比較にはならない
大型免許所持者が多いからって50に乗ってる人も大型持ちという
証明にはならないよ

492 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:19:09.63 ID:zliUHysP

ほとんだが　×

ほとんどが　○

失礼しましたｗ

493 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:20:38.44 ID:nEKEW6/G

排気量・馬力と事故の因果関係があるならば５０ｃｃ原付は
１４００ccのバイクの２８分の１の事故の少なさでなければならないし
１４００ｃｃのバイクは５０ｃｃ原付の２８倍も死んでいなければならない。
また２００馬力のメガツアラーでは５馬力の原付の４０倍も死ななくてはならないはずだが
どちらも死傷事故における死亡事故の割合は１％弱～２％程度に収まっている。
因果関係がないといえる。

494 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:22:34.48 ID:zliUHysP

>>493
絶対数は無視かｗｗｗ

自分に都合のいいとこばっかりだなｗｗｗ

大笑いだわｗｗｗｗ

495 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:23:06.27 ID:wKTdTT++

だから運転技術の差を無視できないと言ってるだろ
28倍も死なないように試験なり教習なりで
安全を確保しているんだよ

496 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:26:27.57 ID:zliUHysP

もしかして排気量と事故件数は関係ないかも！！

ソースは大型二輪と普通二輪の事故件数がほぼ同じと言う事ｗｗｗ

なぜ？？？！！ｗｗｗｗ

497 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:34:13.99 ID:nEKEW6/G

一回に乗る走行距離の長さや走る道の種類も考慮すべき。
大排気量車はその使われ方を考えると一回に走る走行距離や走行時間が原付に比べて格段に長い。
単純に走行距離・走行時間が長ければ、事故にあう機会も増えるのはあたりまえともいえる。

事故と因果関係があるのは単純に走行距離・走行時間の長短じゃないかな。
１２５cc以上はツーリングなど大型と同じ使われ方をすることはほとんどだから
区分は無意味に思えるよ。だって公道に出れば危険度は大型も普通もまったく同じなのだから。

よって、事故を減らすには継続的な啓蒙教育なんだと思う。

つまり免許とか馬力とか排気量はまったくといっていいほど関係なさそうだ。

逆に一定期間大きな事故や違反がなければ大型へ自動移行、という考え方も理にかなった政策といえる。
公道での無事故無違反は何にも勝る技術の証明だと思うから。

498 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:34:59.04 ID:wKTdTT++

それにしても屁理屈が好きなのか
理屈が通じないのか？

499 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:37:03.09 ID:zliUHysP

だから普通二輪がなんで絶対数が少ないのに、３０倍以上も多い大型二輪と事故件数が
変わらないんだ？
そんな奴らに大型を乗せてみろ、事故件数が３０倍以上になるわｗｗｗｗ

500 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:39:15.27 ID:nEKEW6/G

>>499　１３００万人いる大型自動二輪免許所持者のほとんどがおじいさんおばあさんなので
大型自動二輪免許所持者のほとんどが大型自動二輪を乗っていない。

501 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:39:18.21 ID:wKTdTT++

啓蒙教育が必要だからって
技能試験がいらないわけじゃない
10年引きこもりの無事故無違反に大型は乗せられないだろう

502 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:40:10.58 ID:/Xz9WVDP

>>493
小学生から分数をやり直したら？

503 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:41:43.94 ID:zliUHysP

ID:nEKEW6/G
とりあえずお前はカブカス50からCB223Sにステップアップをようやく果たしたんだろうけど
単純に今の６００クラスで１２０馬力ほど、CB223は１６馬力ぐらいだろｗｗ
それだけの馬力差があるのに制御する技術や精神力をお前は持っているのか？

504 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:43:43.38 ID:bwSZRgin

>>497
じゃ普通自動二輪免許を取得して30年間無事故無違反なら自動移行でどうだ？
それなら納得するだろ

505 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:43:51.00 ID:nEKEW6/G

大型二輪免許所持者でも悪質な違反を繰り返す40歳代～60歳代の場合は
実名報道することが最近多い。それはいい傾向だと思う。

逆に一定期間大きな事故や違反がなければ大型へ自動移行、という考え方も理にかなった政策といえるしぜひ行ってほしい。
公道での無事故無違反は何にも勝る技術の証明だと思うから。

506 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:46:07.35 ID:zliUHysP

ID:nEKEW6/G
９６年の改正以前は大型二輪（自動二輪限定なし）は今の普通二輪より少なかった、でもそれがたった１５年で
逆転している。すなわち９６年以降に取得した者が大半だと言う事。
マッカーサー免許以外と言う事だな。
そんな事もわからないからお前は「ひきこもりの４０代」って言われるんだよバ～～カｗｗｗ

507 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:47:11.86 ID:wKTdTT++

自動移行とか簡単な講習でとかいう奴は
試験に受かる自信も腕もないことが透けて見える

508 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:47:29.68 ID:nEKEW6/G

>>503　操作自体は変わらないのだから関係ない。

４輪車だってリッターカーの感覚でＲ３５ＧＴ-Ｒのアクセルを開ければトルクがありすぎでヤバイ。

4輪はスピンするし第三者を大勢巻き込み二輪以上の大惨事になるよ。
運転者以外のことも考えなきゃだめです。
その4輪の免許が排気量や馬力で分かれているなんて聞いたことがない。

免許を区分するならば積載量や乗員数、長さや幅、高さで行うべきだ。

道路運送車両法では二輪はすべての排気量が小型二輪なのだ。
乗員数も長さも高さも重さも操作も走行理論も法定速度も走れる道路も守るべき法規もまったく同じ、
区分自体がナンセンスといわれても仕方ないのだ。
少なくとも７００ｃｃ未満まで普通自動二輪免許所持者が運転できるようにすることは
何の問題もない。早くやろう。

車両技術が著しく劣っていた40年前とは違うんです。
早く目を覚ましてください、お願いいたします。

509 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:47:57.46 ID:zliUHysP

ペーパー免許は何にも勝る技術の証明ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗバ～～～～カｗｗ

510 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:49:04.18 ID:wKTdTT++

試験に受かる自信はないくせに
600には乗れる自信があるってのは
自信じゃなくて600なめてるだけ

511 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:49:27.98 ID:zliUHysP

CB223より小さい６００クラスって無いぞｗｗｗ

512 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:49:47.51 ID:bwSZRgin

>>505
だから普通自動二輪免許を取得して30年間無事故無違反なら自動移行でどうだ？
それなら納得するだろ

あと20歳過ぎたら実名報道はされるがな
40歳代～60歳代は関係無い

513 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:50:19.16 ID:nEKEW6/G

>>506　９６年の改正の瞬間にマッカーサー免許の人たちが大型二輪に変化して
逆転したんですよ。そのくらいのことがわからないの？それともわかってて詭弁を駆使してるわけ？
非常に不愉快です。

514 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:52:01.75 ID:zliUHysP

CB223のエンジンも元をたどればCB90のエンジンだ、すなわち原付クラス。

それをやっとこ運転できるような奴が600の１２０馬力がとかって基地外としか思えんわｗｗ

515 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:53:23.28 ID:nEKEW6/G

排気量・馬力と事故の因果関係はないですよ。

むしろある程度しっかりした性能が確保された二輪じゃないと危険なんじゃないんですか？

516 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:54:29.13 ID:wKTdTT++

同じこと繰り返すな

517 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:55:34.90 ID:zliUHysP

マッカーサー免許の人たちは元から自動二輪です。そんな事も分からないの？ｗｗ
それと１９４５年に今の免許制度の原型になってからは規制が厳しくなる一方だった。
それがやっと１９９６年に緩和された。
それを考えてもマッカーサー免許の人たちはもうほとんどこの世にいない。そんな事も理解できないなんて

バ～～～～カｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

518 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:56:24.04 ID:bwSZRgin

>>513
まぁ落ち着けよ
普通自動二輪免許を取得して30年間無事故無違反なら自動移行ってことで話は付いたんだからさ
お前もがんばって30年間がんばれよ、1回でも事故や違反したらまたそこから30年だからな

519 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:57:51.98 ID:zliUHysP

ID:nEKEW6/G
お前は自分が高名な「学者」か「政治家」と勘違いをしてないか？
所詮はただの４０過ぎのおっさんでしかないのにｗｗｗｗｗｗ

520 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:59:59.36 ID:zliUHysP

ID:nEKEW6/G
こいつと一度あって話がしてみたいわｗ

きっと爆笑させてくれるだろうｗｗｗｗ

521 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 00:01:05.74 ID:m+ZYqH3s

坂本龍馬だったら強力に普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を
推し進めると思う。

だって、いまこの種もみを君が食べてしまえばそれまでだが、
この種もみを大地に蒔いて育てればたくさんの収穫になり、多くの国民が幸せになれるのだから。
俺は本当に日本の産業を救いたい。

ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ――。
世界的な二輪車メーカー４社を生んだ日本の二輪車市場が、若者のバイク離れなどで、
ピーク時の１割程度まで落ち込んでいる。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100815-OYT8T00449.htm
読売新聞

522 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/12(木) 00:01:45.73 ID:I7nV0eEt

>>484
嘘

523 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 00:02:30.84 ID:zmXfZkB7

ID:m+ZYqH3s
君はバイクから離れて下さい、その方が周りが幸せになれるからｗｗ

524 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 00:04:03.08 ID:XIZ7q9uB

>>504 いいわそれwww

525 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 00:04:11.40 ID:wKTdTT++

坂本龍馬がどう思うかなんて俺の知ったこっちゃねえ
死んだ奴は何も言わねえ
てめえの言葉で語りやがれ

526 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/12(木) 00:05:07.29 ID:I7nV0eEt

>>508
> その4輪の免許が排気量や馬力で分かれているなんて聞いたことがない。
なぜ４輪？

> 免許を区分するならば積載量や乗員数、長さや幅、高さで行うべきだ。
なぜ？

> 道路運送車両法では二輪はすべての排気量が小型二輪なのだ。
> 乗員数も長さも高さも重さも操作も走行理論も法定速度も走れる道路も守るべき法規もまったく同じ、
> 区分自体がナンセンスといわれても仕方ないのだ。
ナンセンス？誰が言ってるの？

> 少なくとも７００ｃｃ未満まで普通自動二輪免許所持者が運転できるようにすることは
> 何の問題もない。早くやろう。
断る。問題がある。

> 車両技術が著しく劣っていた40年前とは違うんです。
> 早く目を覚ましてください、お願いいたします。
お前が目を覚ませ。

527 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 00:05:38.85 ID:6lQ1yDs0

>>521
いろいろとごたくを並べたがこれで終了だな
　
日本を守りたいと考える人間がこんな馬鹿な質問をするのか？
答えろ！

災害救助のボランティアにはバイクが不可欠ですが、どうして今回の大震災を機に中免で600に乗れない差別的待遇を改めないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1057910295

どうして魔法少女まどかを規制しないのでしょうか？何回も殺されるシーンが放送されましたよね？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1157639326

どうして津波の被害に合うような地域にわざわざ住む人のために増税してまで復興しないといけないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1457638889

地震が起き多数の死傷者が出ていますが、どうして地震が起きたら津波で壊滅的な被害がでるのに海岸沿いに住むのですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1057511420

いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1449382839

知的障害者を気持ち悪いって言うのって実際差別なんでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1145133341

これらから考えると普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない

528 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 00:06:06.86 ID:zmXfZkB7

基地外に６００ｗｗ

529 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/12(木) 00:07:20.62 ID:5NGuvJq3

いずれにしても、
普通免の人間が、区分拡大と言ってても説得力がない。
ただごねているだけにしか聞こえん。

とりあえず、免許証のコピーでも見せてもらおうか。

530 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 00:10:39.42 ID:F/Z/6w8A

寝る

531 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 00:11:34.80 ID:m+ZYqH3s

532 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 00:13:52.53 ID:qj5Foam5

免許制度はむしろ緩和されている（AT限定等）

つまりバイク離れは免許制度のせいでない

533 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 00:14:56.74 ID:M7eM7VlQ

534 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 00:23:02.72 ID:ooSNxrIx

>>511
600クラスじゃないけど
ZX-10R

535 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/12(木) 00:39:15.96 ID:5NGuvJq3

>>531
坂本龍馬は、北辰一刀流免許皆伝。知ってるよね？たかがバイク、何年も修行がいるものでもなし。たった一ヶ月。坂本龍馬はそんなもんには動かん。

536 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 01:51:15.42 ID:gZ43D0tm

まぁ乞食なんて荒らし気分で楽しんでるに過ぎないんだろうけど、600化は絶対にされないから。

537 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 03:09:19.98 ID:GBOmH8ua

>>401
>>398がモロにそうだな
おい踏み絵！そのCB223だか233だかのレスはお前自身が書いたものじゃないか！
よくも⑥が来てないことを良いことにそんな意味不明なデタラメが言えたもんだよ
踏み絵自身が言ったと言うことは晒されてみんな知ってるのに
自分のしたくだらない発言を人のせいにして嘲笑する？
しかもバレバレなのに？
統合失調症だから本当に⑥が言ったように感じるんだろうな

538 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 06:35:44.05 ID:ayhM3ZZA

人間が薄っぺらいから理論武装も薄っぺらいw

539 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/12(木) 12:12:42.83 ID:QhJJ7le+

>>537
最近何度か現れていますょ？

ちなみに昔乗ってた250ccは GF250。通称ガールフレンドと呼ばれてました（笑）
まったく前に進まない4st直４でした。当時としては最初に出した直４クォーター
だったんだけど、ヤマハにお株を奪われてしまいました。ちょっと残念。

540 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 12:27:08.95 ID:wGcylQgV

これは語り継がないといけないね

287 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/05/10(火) 12:39:14.33 ID:WpJboyv9 [2/4]

※　以下初めてこのスレへきた人たちのための豆知識　※

さらに⑥ ◆0CBRZ7600UのおっさんがIDを変えながらさんざん名無しで書き込みをした後

以下発狂し数レス下らん⑥叩き

そして無様に釣り上げられる
293 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/05/10(火) 15:43:52.51 ID:BO0EjdEK [2/2]
>>287-289
お前もおっさんじゃねぇかよ
しかも正真正銘の中免ベテランかよ

Enjoy★CB223S★CBlife(2)
692 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/10(火) 12:54:34.56 ID:WpJboyv9
XL230はおっさん的には「エルシノア」みたいで好きだったんだけど
若い世代はノスタルジーとは無縁だしスペック重視の人が多いから
受け入れられなかったんだろうな・・・

これをなぜか他人にすり替え
どう見ても糖質ですありｇ（ｒｙ

541 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/12(木) 13:33:18.22 ID:QhJJ7le+

頼む。もっと論理的にわかりやすく書いてくれないか？わかる人、少ないと思うょ？

542 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 13:41:00.80 ID:gZ43D0tm

乞食が居ないと全く盛り上がらないスレｗ

みんな乞食いじめが好きなだけで、６００化には全く興味がない罠

543 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/12(木) 13:46:45.94 ID:QhJJ7le+

>>542
そうそう、誰も600cc化になると思ってないし、
乞食踏み絵くんという知障と遊んでいるだけ。

544 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 13:57:21.63 ID:gl6vj/zH

>>542
つーか何言っても踏み絵が坂本龍馬だ⑥だへちまだと話をぶっ壊すんだもん
仕方ねぇだろ

545 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/12(木) 15:12:40.50 ID:QhJJ7le+

だね。
ちゃんと免許制度について議論したい人もいるだろうけど
コピペ、コピペだけだったらまだいいけど、嘘を並べ立てる。
これじゃ無理。

546 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 16:12:53.31 ID:gZ43D0tm

上原美優が首吊り自殺
http://find.2ch.net/?STR=%8F%E3%8C%B4%94%FC%97D&TYPE=TITLE&x=32&y=8&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50

547 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 17:30:15.83 ID:XT1pYZsU

ザンザスはCB750より速いのにどうして中免で750まで乗れるようにしないのでしょうか？

548 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 17:36:15.99 ID:prIDaU3K

>>547
それならばザンザスに乗れば良いだけでわざわざCB750に乗らなくてもよいだけだ。
つまり普通自動二輪免許で満足しているのだね。
よくわかりました。

549 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 18:01:29.14 ID:9EzXegcv

>>508

緩和することに同意はできないが
四輪の方が危険で他人を巻き込む可能性が高いことがあるのは事実だし、同意する

それならば四輪を二輪以上に厳しくすべきだ。　俺は四輪の方も排気量で分けるべきだと思う。
現行の普通、中型、大型を区分する条件に排気量をつけ加えて3.0以上は中型自動車に区分するとか

550 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 18:03:37.21 ID:9EzXegcv

二輪だけがなぜ排気量で区分されるかが謎。事故が多いってそりゃ四輪だって同じだし
18歳でいきなり3リッター以上のスポーツカー、ターボ車乗れる方が、16歳で750のバイク乗ることより危険だと思う

551 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 18:08:12.15 ID:XT1pYZsU

早く実施しよう

552 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 18:15:54.75 ID:zmXfZkB7

>>550
じゃあお前は車に乗るな、迷惑だからな。危険だし。

553 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 18:18:26.00 ID:gZ43D0tm

>>549-550
ソースもなしに～だと思う、とか言われてもねｗ

554 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 18:47:55.76 ID:zmXfZkB7

>>550
学者気どりで言っても駄目だってｗｗｗｗ

555 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 19:11:56.41 ID:3cyLUA/R

556 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 19:24:53.37 ID:mo1qW32w

600に乗りたいってことは400に不満がある訳で、600にしたところで1000に乗りたくなるんでしょうね

いっそ中型免許を廃止するか、中型を125ccにするべき
足として使いたい人は125もあれば十分でしょ。趣味の人は、趣味なら免許くらい取りなさいよって話

557 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 19:26:18.10 ID:zmXfZkB7

>>555
４０過ぎでアルツハイマーかｗｗ何回も同じ事を言われなければ分からない、理解できないｗｗｗ
リアルに気持ち悪いなｗ

558 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 20:06:28.75 ID:gZ43D0tm

実用には400あれば十分。
乞食自身も認めている通りザンザス等の高速も十分に二人乗り出来うる物がある。

559 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 20:34:09.27 ID:e8rTIqqp

orzタワーのコピペください

560 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 20:47:11.35 ID:QAl5/d6T

今の技術でXS750とか発売してくんねーかな空冷並列三気筒とかで100馬力ぐらいでさ
超面白そう

561 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 20:49:33.41 ID:QAl5/d6T

4サイクルマッハだよ
Ｖ魔なんかよりも速く走れるでしょうし、ヒラヒラ曲がれるし、楽しいと思う

562 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 20:51:32.64 ID:zmXfZkB7

バイクの事あまり知らないのだったら書きこまない方がいいよｗｗｗ

563 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 20:52:08.58 ID:QAl5/d6T

カフェでもチョッパーでもザッパーでもＯＫで、最高速は210キロぐらいなら最高！

564 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 20:54:40.34 ID:zmXfZkB7

恥ずかしいなｗｗ

565 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 20:58:17.35 ID:60LoT421

つまり踏み絵式噴飯統計学でいうなら
600ccクラスで事故を起こさないようにするためには
600ccのバイクを一台もないようにするということだな
割合ではなく件数というのだからな
となれば現行通り中型は400までで
大型は排気量拡大により600クラスの縮小廃止が望ましいと
現行制度は良くできてますな

566 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:12:46.70 ID:QAl5/d6T

>>564
XJ750から四気筒だろ？
XS650とかが三気筒じゃなかったけか？
ヤマハが一番最初の頃に出した4stだよ

567 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:18:15.38 ID:QAl5/d6T

SRのフレームちょっと大きくして空冷並列で三気筒でどう？
結構楽しそうじゃない？
W800よりは過激でいいと思うけど

568 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:23:09.33 ID:QAl5/d6T

そこそこ速くてカスタムベースにも峠でも速いマシンが欲しいな
750NKで
CB750Fとかよりはいいでしょ
CB1100とかかっこよくないし

569 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:29:27.38 ID:QAl5/d6T

空冷並列四気筒で1300で100馬力なら750で三気筒で80馬力前後出せるかな
技術に挑戦みたいな所も面白そう
キックのみだけどFIでw

570 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:29:47.12 ID:2fNs/1v4

4気筒の前だからって3気筒じゃない2気筒だ
4スト3気筒ってのはあまり一般的じゃない
ないわけじゃないがね

571 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:34:06.93 ID:prIDaU3K

俺はもう少し現実的なところでVT750Sのエンジンでツーリングに
使用できるネイキッドが欲しい。

572 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:35:33.39 ID:QAl5/d6T

>>570
二気筒だったけかXSって？
ちょっとググるね
欲しいんだよねXS
カッコイイからさ

573 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:37:38.37 ID:424u4num

>>zmXfZkB7
こいつ痛すぎる。

>>じゃあお前は車に乗るな、迷惑だからな。危険だし。

>>550のレスを読んでどう考えたらこのようなレスになるのかが理解できない
レスの殆どが誹謗中傷、「w」その他滅茶苦茶な内容。

574 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:40:43.91 ID:UXhQbcri

>>573
>>zmXfZkB7
こいつは基地外池沼だから何言っても無駄だよ。相手にしない方がいい　

575 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:42:02.18 ID:I1NCvO/y

576 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:55:35.77 ID:QAl5/d6T

XS750から三気筒か
集合いらないから三本出しメガホンとかがいいな
セパでもアップハンでもビキニでもロケットでもＯＫな昔のNKらしいバイクでいいと思うけどな

577 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:59:06.89 ID:2fNs/1v4

xs750が3気筒だったのは俺も知らんかった
知ったかですまん

578 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:00:31.99 ID:QAl5/d6T

DSがYAMAHAにあるから、そういう技術も出来そうじゃない
180キロの重さで取り回しも楽
でもVツインは嫌

579 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:02:08.46 ID:QAl5/d6T

>>577
気にしないでいいよ
俺もよく間違える

580 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:05:22.41 ID:QAl5/d6T

XJR1300よりは低性能だけど、そこそこコツが必要でヒラヒラ走れて外観がレトロで、でも鬼加速
最高速は210前後ぐらいでさ
楽しそうじゃない？

581 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:09:30.73 ID:QAl5/d6T

欲しいな
YAMAHAのミドルでFZ8
出すくらいなら空冷並列三気筒のXS750FIとか出して欲しい
トラなんかより全然欲しいよ

582 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/12(木) 22:10:43.12 ID:CaKwCyxN

>>550
四輪と二輪との大きな違いは自立するかしないか。謎だと思うのなら、免許の歴史を学んでください。

583 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:11:31.64 ID:QAl5/d6T

SR500FIはいらないから、XSを復活させてくれYAMAHA

584 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:19:22.05 ID:QAl5/d6T

250のレプリカとかはいらない
正直カワサキとホンダ辺りにくれてやればいい
ベトナム辺りじゃヤマハとホンダの評価はヤマハが少し上
小型船舶じゃヤマハの世界シェアはNo.1だしXSぐらいで遊びで作って欲しい
100万ぐらいで、年間100台でいいからさ

585 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:22:16.10 ID:prIDaU3K

この一連のスレではまともなバイク談義になるのは久しぶりだね。

586 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:26:05.32 ID:QAl5/d6T

>>585
VT750のエンジンでNKも楽しいだろうけど、XS750には乗った事がないんでね
欲しいんだけど、タマがない

587 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:30:20.31 ID:prIDaU3K

>>586
俺もヤマハのトリプルは近所でよく見かけたので記憶にある。
音も独特だったな。

588 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:31:21.58 ID:XT1pYZsU

250で１００キロ出すのとリッターバイクで１００キロ出すのじゃリッターバイクのほうが安全だから中免で乗れるようにしろや

589 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:31:51.26 ID:QAl5/d6T

正直R1じゃ公道もの足りないし早過ぎて危ないし、SRじゃ遠出ちょっと辛いしね
XS750が乗ってみたい
TDM900とかも速いし楽だけど、その750くらいのネオクラシックがもっとメーカーから出てもいいと思う

590 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:32:30.42 ID:gZ43D0tm

三気筒は好みが分かれ過ぎるんじゃまいか？

591 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:35:10.30 ID:QAl5/d6T

>>587
カッコイイんだよ
バチンバチンバチンドゥルルルーってアイドリングが入る感じでさやる気の出るレーシーな音出すし

592 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:36:38.04 ID:QAl5/d6T

>>590
だから年間100台でw

593 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:37:46.74 ID:prIDaU3K

>>589
TDMは850の頃欲しかったよ。
確かヤマハのトリプルはポルシェのエンジンを参考にしたと言われていた。

594 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:56:42.29 ID:gZ43D0tm

>>589
三気筒じゃないけどスラクストンはどうよ？

595 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:03:14.11 ID:ayhM3ZZA

ヤマハはテネレが魅力的だなぁ
BMWのR1200GSを所有してるが、テネレがとても気になる存在だな

596 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:07:41.95 ID:zmXfZkB7

ID:UXhQbcri他
乞食の自演バレバレｗｗｗ
なんとか話題を逸らしたいってのが見え見えだよｗｗｗ

597 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:10:16.19 ID:QAl5/d6T

スラクストンは自分で弄るとこキャブくらいしかなさそうで嫌

598 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:13:12.81 ID:QAl5/d6T

カスタムベースの750NKが国産だとカワサキぐらいにしか思われないのが凄く嫌だ
ゼファーは走らない

599 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:17:23.21 ID:zmXfZkB7

単発のIDをわんさか出して一つのIDの話題を盛り上げる。
ところがその流れの中で「速いし楽だけど」みたいな言葉がサラッと入る、踏み絵の時の乞食が
多用する言葉だ。まぁこれだけで特定はできないけど見ててかなり気持ち悪いｗｗｗ

600 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:21:52.21 ID:zmXfZkB7

ｗｗｗ

601 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:33:58.98 ID:zmXfZkB7

踏み絵乞食は本当に４０過ぎのおっさんなのか？俺みたいな若造が簡単に分かるような
自演してさ～ｗｗｗ

もっとちゃんといろんな事の経験を積んだ方がいいと思いますｗｗｗ

602 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:34:51.23 ID:QAl5/d6T

自分が欲しい単車の事話たら自演扱いかよ
史絵と変わらんな
大型免許だけが自慢のヘタレバイカーがw

603 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:36:29.67 ID:zmXfZkB7

ほらｗ本性がでた！ｗｗ

604 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:37:40.21 ID:QAl5/d6T

一回ぶっ飛ばしてやろうかな
東名海老名か港北のインターこれる？

605 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:39:05.62 ID:gZ43D0tm

>>604
このスレのオフ会か！？

こりゃ楽しそうだ

606 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:39:12.34 ID:zmXfZkB7

＞大型免許だけが自慢のヘタレバイカーがw

残念だけど踏み絵は大型持ってません、だから「史絵と変わらんな」は嘘ですｗｗ

607 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:39:34.27 ID:QAl5/d6T

SRで行ってやるよ
峠走りに行こうぜ
負けても言い訳するなよ

608 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:41:10.90 ID:zmXfZkB7

追いつめるとその本性がまぁまぁ所詮４０過ぎのおっさんのくせに人生経験不足ｗｗｗ

609 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:41:53.84 ID:zmXfZkB7

SR400か？ｗ

610 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:43:50.62 ID:QAl5/d6T

誰と間違えてるか知らんが、俺30よw
自作自演自分がし過ぎてわけわかんなくなってんじゃねーの？
ヘタレw

611 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:45:49.91 ID:QAl5/d6T

うん、400
単気筒400で充分だよ、お前みたいなヘタレバイカーはw

612 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:48:01.57 ID:zmXfZkB7

そ～かｗｗそ～かｗｗｗ

613 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:49:37.55 ID:QAl5/d6T

どノーマルで追いかけ回してやるよw
泣きが入るまで追いかけ回してやる

614 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:51:23.71 ID:zmXfZkB7

SR400で？楽しみだな～ｗｗｗチョイ前までSR500に乗ってたから実力は分かっているつもりｗｗ

ほんと！楽しみだな～～～ｗｗｗｗ

615 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:51:57.66 ID:QAl5/d6T

どんな田舎でも海老名のPAぐらいわかるだろw

616 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:53:18.58 ID:QAl5/d6T

んじゃどうする？
日にち段取りしてね

617 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:53:23.99 ID:zmXfZkB7

お前が来たら取りあえず写真だけ撮ってさっさと逃げるわｗｗｗｗ

618 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:54:38.59 ID:b6OLpNP7

昔、当時の自動二輪免許を取消になったんだ。
しばし無免許で乗ってたら法改正があり、大型自動二輪が出て来たから試験場に取りに行った。二回目で受かったよ。
ちゃんと乗れる人なら割と簡単だからやってみて。

619 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:55:58.32 ID:QAl5/d6T

逃げるんだw
オフの証明もしないで写真でごまかすヘタレバイカーねw
本当に乗ってんのw
原付きじゃ東名走れんよw

620 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:58:10.16 ID:zmXfZkB7

本線160で逃げればSRじゃ追いつけんだろｗｗｗ

621 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:58:15.82 ID:QAl5/d6T

急スレあたりじゃみんな堂々とオフしてるよw
何でここのヘタレはできないのw

622 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:59:10.18 ID:zmXfZkB7

オフかいで６００化すべき！ってかｗｗｗｗ

623 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 00:00:55.92 ID:r214ZWok

本線で160出せるか楽しみだなw
ちなみに150までなら何とか走るから、そのぎりぎり具合が楽しみだw

624 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 00:04:02.32 ID:QAl5/d6T

アルプスローダーがビックオフあたりで来なよw

625 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 00:05:47.37 ID:r214ZWok

ヘタレのバイクが楽しみだ
カワサキの750NKあたりだとなお面白いんだけどなw

626 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 00:08:38.94 ID:r214ZWok

キチガイばしりしてやるよ、久々にw
たまにはいいだろw

627 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 00:13:38.66 ID:r214ZWok

海老名で降りて下からヤビツ回ろうぜ
246の直線も長いから大型SSでも楽しめるだろ

628 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 00:16:57.28 ID:cZ3P+l9X

無職は羨ましいな。
平日も休日も関係ないから。

629 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 00:18:05.71 ID:r214ZWok

ちょうど13日の金曜日だ
交通安全の期間だし、なかなか集中力や周りに神経を使う峠ばしりが出来るだろうよ
路面も悪いしね

630 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 00:19:15.58 ID:r214ZWok

無職じゃないからうけるだろw
ガチでw

631 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 00:23:39.05 ID:r214ZWok

ヘタレのCBとかじゃマルチだから峠じゃついて来れないかもな
言い訳しながら走りなよ

632 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 00:25:51.98 ID:r214ZWok

ははははw
ヘタレはこそこそ逃げるだけw
原付きみたいに左に寄れよ
大型のくせに左の端っこでも走ってなw

633 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 00:31:22.29 ID:r214ZWok

史絵とヘタレの隔離スレだもんな、ここはw
頭でっかちで他人とは満足に走れないヘタレと、在日の史絵との隔離スレw

634 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 00:54:10.70 ID:y24GkKVT

600化オフかｗｗｗｗｗ

635 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 03:34:08.79 ID:VMCvtx+b

国家公務員給与：１０％程度削減へ　労働組合と交渉に

http://mainichi.jp/select/seiji/news/20110513k0000m010179000c.html

　人勧は１１年度も実施されるが、被災地の多くの事業所が被害を受けたことから
毎年５～６月に行う民間給与実態調査が遅れており、人勧も秋以降にずれ込む見通し。

できない理由ばかり挙げ連ねても何も変わらないよ。
このまま日本の優良な産業が衰退すれば
公務員の給与も賞与も削減、それも激減されるはず。

ちゃんと日本の将来を考えるべき。
こんな制度にしてしまった40歳代～60歳代は本当にわかっているのだろうか。
まずは普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。

636 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 03:38:55.24 ID:OzPPijWK

早くやりましょう。いつまで待たせるのか。本当に早くやりましょう。

637 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 05:15:32.29 ID:rzqAs3Rx

>>635
できない理由よりもやる理由が無いからね
やらない理由は税金の無駄遣いだし技能の無い者が運転したら危険だから
　
やる理由はまったくないからね

638 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 05:40:56.22 ID:Dfd0+58w

>>636
早く精神科に受診しましょう。
若年性認知症または統合失調症の症状が見受けられます。
早期発見・早期治療が改善への近道です。

639 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 07:39:50.38 ID:r214ZWok

SR500乗ってたからわかるとか笑う所でしょw

640 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 10:03:37.11 ID:yLGzVFmV

踏み絵がまた自演で湧いてるのか
お前はどんなに自演しても根本的な部分が間違ってるからすぐわかるのよ
あのねぇ踏み絵、大型二輪免許はかけっくらの巧い下手で取れるもんじゃないの
そりゃ峠攻めりゃSRより遅いCBなんてありえるだろうさ
でも大型に乗るための技術とかけっくらのテクニックは別物なの
コンプレックスから大型糊に勝ちたいとか思ってるんだろうけど
そんなものは大部分の人はどうでもいい
ふた昔前の中免小僧の思考だよ
もしお前さんが俺は大型に勝った巧いんだって思うんなら
何で試験場にいかないんだ？そんなにお上手なら簡単だろ？
5年位前から糞スレ立ててたらしいし一度はその間に
更新のために免許センターに行っただろ
そのときついでに取ったらよかったんじゃないの？
それができないのはおまえ自身が大型に乗るための技術が無い何よりの証拠

641 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 11:21:09.20 ID:y24GkKVT

>>636
もしオフ会やるならさ
是非とも皆の前で演説してよ。

日本を救いたいならそれくらい容易いはず。

642 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 11:53:45.01 ID:r214ZWok

史絵の自演でもないしただ俺がヘタレ追いかけ回したいだけだよ
口だけ番長過ぎて腹がたったからイジメてやりたいだけ

643 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 11:57:12.14 ID:r214ZWok

史絵は来ないから、俺が行ってやるよヘタレw
ちなみにヘタレは何乗ってんの？
特定しないとオフできないが？

644 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 12:45:26.29 ID:r214ZWok

史絵と同じじゃんヘタレ
つまんねー奴
キンタマ切ってこい

645 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 12:53:20.62 ID:r214ZWok

SR500じゃぎりぎり180行くか行かないかが正直な所
ロングストロークだし、SR400とは全然違う

646 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 12:55:31.15 ID:r214ZWok

カワサキ逆車の650忍者あたりをもってこないとSRごときに喰われるぜ

647 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 15:08:51.64 ID:OzPPijWK

日本の二輪をなんとか救いたい。早くやりましょう。

648 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 15:16:48.03 ID:y24GkKVT

>>647
演説オフ会の希望日時と場所は？

649 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 17:05:27.56 ID:N1qCttP8

650 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 17:06:49.71 ID:N1qCttP8

651 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/13(金) 17:38:04.04 ID:3D5nZBFr

踏み絵くんが演説オフをするの？　実際には会いたくはないな。遠くで生暖かく見守るょ。

652 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 18:24:53.16 ID:cZ3P+l9X

SR400がどれだけ速いか楽しみだな。

653 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 19:07:17.28 ID://YjbeKZ

日本郵政、ボーナス１・３カ月カット　郵便事業会社の不振で
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110513/biz11051316220032-n1.htm

　日本郵政は１３日、春闘交渉の結果、２０１１年度の年間一時金を前年度より１・３カ月低い
３・０カ月分とすると発表した。
郵便事業会社（日本郵便）の不振を受けたもので、社員１人当たり年間で平均５０万円程度の減少となる。

できない理由ばかり挙げ連ねても何も変わらないよ。
このまま日本の優良な産業が衰退すれば
公務員の給与も賞与も削減、それも激減されるはず。

ちゃんと日本の将来を考えるべき。
こんな制度にしてしまった40歳代～60歳代は本当にわかっているのだろうか。
まずは普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。

654 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 19:35:55.18 ID://YjbeKZ

カワサキのZZR400が廃止になって以降、4気筒のちゃんとした旅行ができるバイクがまったく存在しない。

655 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 19:59:08.61 ID:cZ3P+l9X

だから？

656 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 20:00:39.82 ID://YjbeKZ

普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。

657 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 20:02:04.73 ID:Dfd0+58w

>>654
中古で探せよ！

658 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 20:10:35.82 ID://YjbeKZ

ＣＢＲ６００Ｆやニンジャ１０００の６００版が普通自動二輪免許で乗れるべきだと思う。
また、T-MAXやDN-01、６５０ＣＣのオフ車などが乗れるようになるべきだね。

659 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 20:13:40.83 ID:cZ3P+l9X

免許取れば？

660 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 20:16:32.02 ID://YjbeKZ

普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。

661 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 20:19:34.91 ID:cZ3P+l9X

バカな妄想全開にするより免許取る方が早いよ。

662 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 20:20:32.99 ID://YjbeKZ

私は日本を救いたい。

663 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 20:22:20.27 ID:cZ3P+l9X

どうやって？

664 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 20:27:39.74 ID://YjbeKZ

普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行

665 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 20:33:19.67 ID:auKcDQ3+

巣食ってますね

666 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 20:34:47.92 ID:0kKlu5+z

>>664
じゃ演説オフの日時を

667 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 21:02:07.75 ID://YjbeKZ

　高速料金に関しては料金が戻るのは災害復興財源確保のためやむ終えないとしても、
東北道、常磐道は災害復興支援として全線無料化してほしい。

　東北だけでなく長野北部や中越地方も大変な被害を受けているのだから、
さらにそこに接続する北関東自動車道全線、磐越道、藤岡ジャンクション以北の関越自動車道、上信越自動車道、
更埴ジャンクション以北の長野自動車道、上越ジャンクション以北の北陸自動車道は
災害復興援助路線として上限2000円としてほしい。それならば理解も得られるはずだ。

　ガソリンについてもトリガー条項の撤廃はいいが、160円頭打ちにするなど
もうすこし災害を受けた生活者の視点に立った政策をすべき。

消費税は災害復興財源としてあげるにしても、
生活物資（食料品、衣服、灯油ガソリン、軽自動車、原付および普通自動二輪車）については免税にするなど
これももうすこし災害を受けた生活者の視点に立った政策をすべき。

668 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 21:27:05.67 ID:r214ZWok

ガチでオフしようぜ史絵
お前の妄想いっぱいの頭の中ぶちまけてよ

669 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 21:28:28.64 ID:Dfd0+58w

反対派も呼んでくれ。俺も行くよ！

670 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 21:28:41.99 ID:r214ZWok

ヘタレも強制参加ね
静岡あたりの人？
史絵は関西か中部方面だろ？

671 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 21:31:42.50 ID:r214ZWok

俺は東京
東名乗ってそっちの方行くよ

672 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 21:42:34.72 ID:y24GkKVT

こちら神奈川
同じく東名で行けるよ

673 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 21:52:22.99 ID:r214ZWok

海老名あたりでどう？日曜ぐらいに

674 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 21:59:31.09 ID:0kKlu5+z

肝心のID://YjbeKZさんが参加して頂けないとねぇ
日本を救いたいと大志を抱いてらっしゃるわけだし、願ったり叶ったりの場だよね？

675 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/13(金) 22:06:35.47 ID:bF5wl1kD

ふみえ君は関西以西じゃなかったっけ？

676 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:11:12.79 ID:r214ZWok

史絵の住んでる場所なんてしらね
こっちまでこいよ

677 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:12:10.05 ID:r214ZWok

出てこいよ史絵
楽しいぜ

678 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:18:12.33 ID:r214ZWok

後、俺を史絵の自演扱いした奴よろしく
絶対こいよ

679 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:35:12.85 ID:3+Q7veOg

オフ会出てもいいけど、中型じゃ疲れるから中免でリッターに乗れるようにしないと出れない。

中免で１０００に乗れるようにしよう。

680 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:36:42.55 ID:Kqciusop

出れなきゃ出なくて良し

681 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:39:10.35 ID:r214ZWok

ふざけんなよ史絵

682 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:44:27.65 ID:Kqciusop

まったく
昨日の途中まではバイクの話で楽しく流れてたものを

683 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:45:00.43 ID:axhodPbL

せめて普通自動二輪免許で７００ｃｃ未満まで自動的に乗れるようにしてもらわないと
難しいのではなかろうか。

684 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/13(金) 22:45:18.01 ID:bF5wl1kD

別にいいじゃん。本気で免許改正なんか考えてないだろ？

685 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:47:04.60 ID:Kqciusop

難しいってなにが難しいんだ？

686 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:47:04.90 ID:axhodPbL

687 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:49:09.44 ID:Kqciusop

何度も何度も何度も言われてるだろうけど
思い切って大型免許取りに行け
この腰抜け

688 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:49:50.99 ID:M2jus5Zg

400ｃｃが日本だけなら廃止も必要だろうけど、意外と海外でも売っていたりするんだよね。
ていうか、今の時代に日本専用なんて作るわけないだろ。常識的に考えて。

689 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:52:45.98 ID:y24GkKVT

オフ会にも出てこれないようじゃ改正など無理だね

690 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/13(金) 22:58:47.19 ID:bF5wl1kD

免許改正をしたら新たな利権が現れるので不可です。

それよりも原子力で動くバイクを開発しましょう。
原子力は安全です。つまり交通社会がより安全になるということなのです。
もし万が一事故が起きたとしても、国民が賠償金を払ってくれます。
つまりライダーにとっても経済的負担がない、なおかつクリーンで環境に
極限までやさしい乗り物なのです。

坂本龍馬も言っています。　「日本を今一度洗濯いたし申し候」
慣習で凝り固まってしまった日本を一掃するにも原子力バイクの開発が
急がれるのです。

免許改正なんかちいさい、ちいさい。

691 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:03:28.98 ID:axhodPbL

普通自動二輪免許で７００ｃｃ未満まで自動的に乗れるようにして
はやくオフ会に出られるようになりたい。

692 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:04:39.47 ID:Kqciusop

だから出なくて良し

693 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:05:44.11 ID:axhodPbL

出たい。だからみんなの協力が必要。普通自動二輪免許で７００ｃｃ未満まで自動的に乗れるようにしてほしいです。

694 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:06:20.13 ID:Kqciusop

出るな

695 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/13(金) 23:10:01.54 ID:bF5wl1kD

みんなって誰？

696 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:11:56.49 ID:cZ3P+l9X

このスレに踏み絵の友達っていたっけ？

697 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:14:39.39 ID:0kKlu5+z

>>693
別に車だって良いんだけど？

698 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:16:21.01 ID:cZ3P+l9X

踏み絵に車は駄目だよ。

周りを見ないで動かすから危険だ。

699 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:17:39.56 ID:Kqciusop

車の免許があればな
教習所に行くのが怖いへたれ野郎が
車の免許を持ってるかどうか怪しいもんだ

700 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:23:05.53 ID:Kqciusop

へたすりゃ車はバイクより安全だから
普通自二免で乗せろとか言い出しかねないぜ

701 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/13(金) 23:57:15.54 ID:bF5wl1kD

身を守るという意味では安全なんだけど、
殺傷能力は車のほうがはるかに高い。そういう意味だと免許はバイクの重さで分けるのがよいかも。

702 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:34:29.81 ID:wmo0s8h/

>>693
やっぱりお前は大型持ってなかったかｗｗｗ
大型に乗ったことも無いやつが大型と中型は同じなどといえないよな
何で一度も乗ったことが無いくせに699クラスが同じってわかるの？
なんで振動とかわかるの
乗ったことなんか無いんだろ？いつ乗ったの？
なんでマルチなら599がいいってわかるの？乗ったことも無いのに
何でツインなら650くらいがいいってわかるの？乗ったことも無いのに
妄想？乗ったことが無いから？

703 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:41:32.37 ID:J3eKTjhZ

＞オフ会出てもいいけど、中型じゃ疲れるから

ええええええーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！
大型持ってもないのに６００化しろとか言ってたの？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

じゃあ何で乗った事もないのに乗れるって分かるの？？？？？？？？？？？？？
まさか全部想像？妄想？

（分かってた事だけど）

704 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 01:32:41.28 ID:2uPvDVk5

普通二輪
３メートル以下

大型二輪
３メートル超

原付
可愛いの

来月からはこの基準にしよう

705 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 05:04:28.07 ID:x2fbrhVi

安全の考慮なら排気量よりも出力と重量で分類が現実的。
レプリカ2スト250と現行モッサリ600なら危険なのは？

706 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 07:26:47.78 ID:uWVA/DOD

とにかくはやく実現したい。財政のためにできることはすべてやるべき。

707 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 07:32:26.29 ID:uWVA/DOD

708 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 08:07:34.87 ID:gFv7Prqs

このままではますます雇用が失われる。本当に早くやりましょう。

709 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 09:03:48.17 ID:t93okVRo

もう一度、聞くけど
40歳代がなんで原因なの？法改正当時は10代だから選挙権はない。社会問題として話題になってた時は中学生以下で法改正への直接原因にもなり得ない。さらには、二輪免許取得時には既に限定にされていた。
捏造なのか、事実誤認なのか、問い正したい。

「出来ない理由をならべるな」と言うが、そもそも実施する根拠が乏しい。何より、出来ない理由ではなく実施する必要性がない。
免許取得で解決するのだからw

710 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 09:19:56.33 ID:gFv7Prqs

法改悪されたあとも改正できなかった世代が40台。
400で暴走行為を繰り返したいまの40才台の罪は大きい。

711 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 09:24:41.84 ID:wmo0s8h/

2006年ころ50歳代が悪いといっていたのに
それから5年たってなぜか年齢が下がる不思議
完全に統合失調症です

712 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 09:33:56.04 ID:gFv7Prqs

250cc で暴走行為を繰り返したいまの40才台も元凶だと思うよ。
私なら安全運転に心掛け、並行して規制の改正に邁進していたと思うよ。

713 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 09:38:33.17 ID:gFv7Prqs

いま大型で事故や実名報道されるような違反を繰り返しているのは、40才台～60才台。早く反省していただきたい。

714 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 09:40:53.27 ID:gFv7Prqs

普通自動二輪免許で７００ｃｃ未満まで自動的に乗れるようにして。
自分達の世代のツケを後世の国民にまわさないで。

715 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 09:56:55.81 ID:+I7l++10

自己中心（じこちゅうしん）とは、

1. 自分自身を物事の中心と定義し、世の中の全てを解釈する事。またはそのような考えを元に他人の事を考慮しない行動をする者の事。このような性質を強調的に指す場合は自己中心的（じこちゅうしんてき）と言う。
2. 幼児期の心理特性。自分を基準にして、世界を解釈する。自分を客観視する事や、自分とは異なる価値観がある事を理解するのは、困難である。
3. 1の発展した解釈で、利己的な意味で使われるが、本来の意味からすると誤りである。利己的とは、自分と異なる価値観がある事を理解できていて、その上で他人より自己の利益や主張を優先するという点で異なる。
4. また、そのような性格の人をお山の大将と呼ぶこともある。

周囲の人間を無視あるいは軽視するなど、いわゆる「我儘（わがまま、我が儘）」などの意味で使う場合は、利己的を含めた意味で使用されることが多い。一般的に「自己中（ジコチュー）」と略され、流行語ではカタカナ表記される。

716 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 10:02:28.59 ID:IuJ+HrR+

>>712-714
貴方には明確な若年性認知症または統合失調症の症状が見受けられます。
早急に精神科の受診を勧めます。
早期発見により症状の軽減・改善の効果が期待できます。

717 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 10:15:47.31 ID:+I7l++10

　　　　　　　　　　　　　　　　_,.. ----　.._
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.　　　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
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. 　　　　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　　　￣　　　 `‐-‐'/! ';. '
. 　　　　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|　６００厨が事故って死にますように…
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　　　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/
　　　　　　　　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
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718 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/14(土) 10:23:56.26 ID:rz6cgDTL

>>713
１０代までは実名報道されない。２０～３０代はライダーの人数が少ない。

719 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 10:40:42.31 ID:+I7l++10

アスペルガー症候群は興味の対象に対する、きわめて強い、偏執的ともいえる水準での集中を伴うことがある。
例えば、1950年代のプロレスや、アフリカ独裁政権の国歌、マッチ棒で模型をつくることなど、社会一般の興味
や流行にかかわらず、独自的な興味を抱くケースが見られる。輸送手段（鉄道・自動車など）、コンピューター、
数学、天文学、地理、恐竜、法律等は特によく興味の対象となる。しかし、これらの対象への興味は、一般的な
子供も持つものである。両者の違いは、その異常なまでの興味の強さにある。アスペルガー児は興味対象に関
する大量の情報を記憶することがある。
また一般的に、順序だったもの、規則的なものはアスペルガーの人を魅了する。これらへの興味が物質的ある
いは社会的に有用な仕事と結びついた場合、実り豊かな人生を送る可能性もある。例えば、コンピューターに
取りつかれた子供は大きくなって卓越したプログラマーになるかもしれない。それらと逆に、予測不可能なもの、
不合理なものはアスペルガーの人が嫌う対象となる。
彼らの関心は生涯にわたることもあるが、いつしか突然変わる場合もある。どちらの場合でも、ある時点では通
常1～2個の対象に強い関心を持っている。これらの興味を追求する過程で、彼等はしばしば非常に洗練された
知性、ほとんど頑固偏屈とも言える集中力、一見些細に見える事実に対する膨大な（時に、写真を見ているか
のような詳細さでの）記憶力などを示す。ハンス・アスペルガーは、彼の幼い患者を『小さな教授』と呼んでいた。
その13歳の患者は、自分の興味を持つ分野に網羅的かつ微細な、大学教授のような知識を持っていたからで
ある。
臨床家の中には、アスペルガーの人がこれらの特徴を有することに全面的には賛成しない者もいる。たとえば
Wing と Gillberg はアスペルガーの人が持つ知識はしばしば理解に根付いた知識よりも表層だけの知識の方が
多い場合がある、と主張している。しかし、このような限定は Gillbergの診断基準を用いる場合であっても診断
とは無関係である。

720 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 10:41:34.47 ID:+I7l++10

アスペルガーの児童および成人は自分の興味のない分野に対しての忍耐力が弱い場合が多い。学生時代、
「とても優秀な劣等生」と認識された人も多い。これは、自分の興味のある分野に関しては他人に比べて遙かに
優秀であることが誰の目にも明らかなのに、毎日の宿題にはやる気を見せないからである（時に興味のある
分野であってもやる気を見せない、という意見もあるが、それは他人が同じ分野だと思うものが本人にとっては
異なる分野だからだと思われる。例えば、数学に興味があるが答えが巻末に載っている受験数学を自分で解く
ことには興味が持てない、日本語の旧字体に興味はあるが国語の擬古文の読解問題には興味が持てない、
など）。ノートやテスト用紙に文字を手書きすることを、とても面倒で苦痛に感じる子供もいる。一方、反対に
学業において他人に勝つことに興味を持ったために優秀な成績を取る人も居り、これは診断の困難さを増す。
他人に自分の主張を否定されることに強く嫌悪感を覚えるという人もいる。このことは学校などで学習上の大き
な障害となる。例えば、教師が生徒にいきなり答えさせ、生徒：「これは ○○だと思います」先生：「違うよね、
これは××だよ」というように、否定して答えやヒントを教えるような方法は、アスペルガーの人には相当な苦痛
となる。しかし、多くの成人は、忍耐力のなさと動機の欠如などを克服し、新しい活動や新しい人に会うことに
対する耐性を発達させている。
アスペルガーの人は正常な知能と社交能力の低さを併せ持つと考える人もいる。
このことは子供時代や、大人になってからも多くの問題をもたらす。アスペルガーの子供はしばしば学校での
いじめの対象になりやすい。なぜなら彼等独特の振るまい、言葉使い、興味対象、身なり、そして彼等の非言語
的メッセージを受け取る能力の低さを持つからである。彼等に対し、嫌悪感を持つ子供が多いのもこのことが要
因だろう。このため教育の場である学校において、今後はサポート体制の確立や自立の支援、他の子供への
理解を深めさせる、といった総合的な支援策が必要になるだろう。

721 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 10:42:15.54 ID:+I7l++10

「アスペルガー症候群」という一つのカテゴリーであっても、人によって障害の度合いは千差万別である。例えば、
学校の友達と上手く話せたり、話を上手くまとめられるなど、至って軽度な場合もある。また、上手く話せず、
それでもよい友達に巡り会えたから必死で耐えている、というように、自閉度が中度-- 重度なこともある。
この障害は、カナータイプの自閉症などと違い、一見「定型発達者」に見えるために、周りからのサポートが遅れ
がちになったりすることが問題となっている。
アスペルガーの人は他の様々な感覚、発達、あるいは生理的異常を示すこともある。その子供時代に細かな
運動能力に遅れをみせることが多い。特徴的なゆらゆら歩きや小刻みな歩き方をし、腕を不自然に振りながら
歩くかもしれない。手をぶらぶら振るなど（常同行動）、衝動的な指、手、腕の動きもしばしば認められる。
アスペルガーの人は感覚的に多くの負荷がかかっていることがある。音、匂いに敏感だったり、あるいは接触
されることを嫌ったりする。例えば、頭を触られたり、髪を触られるのを嫌う人もいる。音に神経質過ぎて不眠
を訴える人も多い。これが子供の場合、教室の騒音が彼等に耐えられないものである場合等、学校での問題
をさらに複雑にすることもある。
別の行動の特徴として、やまびこのように、言葉やその一部を繰り返す反響言語（エコラリア）と呼ばれる症状を
示す場合がある。

722 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 10:51:15.52 ID:J3eKTjhZ

乞食って言うか、ただの荒らし

723 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 10:53:09.11 ID:wmo0s8h/

《踏み絵さまの倫理意識》
・コテハン⑥の自作自演を非難（実際的外れ）
　→自身は甚だしい自演の限りをつくす
・個人攻撃を非難（自分がされたときだけ）
　→⑥に対する執拗なコテハン叩き
　→知恵袋で声優さんの容姿を非難など数々の差別的質問乱立
・大型免許は持っているからバイクのことはわかってる
　→大型持ってないからoff会参加できない
・多くの人の幸せを守りたい、雇用を守りたい
　→死亡事故の１～２％の差は誤差の範囲
・中型が運転できれば大型も十分に運転できる！
　→しかし試験場でそれを証明できない
・反対派は都合よくデータを改変するな！
　→圧倒的に保有台数の違う原付と大型の事故を件数で比較
　→馬力に対して事故件数は正比例しないといけないらしい
　→そもそも踏み絵の妄言に一切のソースなし

724 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 11:02:00.35 ID:7dv7ZUaW

725 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/14(土) 11:05:39.00 ID:rz6cgDTL

ID:+I7l++10
実はいるんだ、会社に、そんなやつ。
本当に人の気持ちがわからない。あるのは自分の気持ちだけ。

「私の仕事はこれで終わりです」
「会社、やめんの？」
「いや」
「どっか移動先決まってるの」
「ノーコメント」

移動先なんかなことはないことなんか知っている。
上司とその上司と揉めていることもしっている。もちろん同僚とも
その自己中さで揉めている。過去もね。仕事ができればまだ
我慢できるけど、完全にダメ社員。人に指示が出せないし、こんな
感じだから、指示も受けれないし、正しく実行できない。

こんなやつ首だと思うけど、日本の労働風習でなかなか首にできないみたい。
就業規則にも首にできるとあるんだけど、上の人、みんなやさしいよな。

愚痴でした。

726 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 11:05:52.31 ID:7dv7ZUaW

727 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 11:27:11.40 ID:+I7l++10

アスペルガー症候群
1)変化を嫌う
アスペルガー症候群の子供はわずかの変化に圧倒されやすく、周囲のストレス要因にきわめて敏感です。
何を期待されているのかがわからないと不安になり、とても心配するようになります。
そして、ストレスや疲労がたまり、感覚に負荷がかかりすぎて容易にバランスを失います。

2)対人相互交流の障害
アスペルガー症候群の子供は，人付き合いの複雑なルールが理解できない。ナイーブで、極端に自己中心
的である。体が触れることを嫌うことがある。人に当てつけるような話し方をする。冗談や皮肉やたとえが通じない。
単調な話し方や、大げさな話し方、あるいは不自然な声の調子で話す。不適当な視線や身ぶりの使い方をする。
気配りができず機転がきかない。人と付き合う時の手がかりを誤解する。相手との距離が判断できない。
会話を始めたり続けたりすることが下手である。話し言葉の点ではよく発達しているが、コミュニケーションの点
ではよくはない。人にだまされやすい。

3)狭く限られた興味
風変わりなものに夢中になったり、普通では考えられないくらいの強いこだわりをもったりする。興味のあること
について、一方的に講義しまくったり、何度も繰り返し質問したり、ある観念から離れるのが困難であったり、
まわりのことにはおかまいなしに自分のしたいようにしたり、時には特定の関心事以外のことは学ぼうとしない
という傾向がある。

4)集中力の不足
アスペルガー症候群の生徒は、しばしば自分の心の中の刺激に気をそらされ、課題に集中できなくなる。
まとまりのある活動ができず、授業に集中し続けることが困難である。何が重要なことなのかに気づくことが
できないので、重要でない刺激に注意を向けてしまう。また白日夢よりもはるかに強力に複雑な心の中の世界
に引きこもりやすい。そして集団場面での学習が難しい。

5)協調運動が下手
アスペルガー症候群の子供は身体的に不器用でぎこちない。堅くてぎこちない歩き方をするので、運動技能を
必要とするゲームがうまくできない。微細運動が困難なために筆記に関する問題が生じたり、筆記速度がゆっ
くりだったり、描画能力に悪影響を及ぼしたりすることがある。

728 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/14(土) 11:29:38.47 ID:rz6cgDTL

>>727
あてはまる。ほんにんはこの記述をみたらどうおもうだろう？自分は違うと思うのかな？

729 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 11:41:36.65 ID:+I7l++10

アスペルガー症候群は、自分の気持ちを伝えたり、相手の気持ちを察したり、他の人の思いに共感する、
こだわりがあるという症状はありますが、言語障害や知的障害がないために障害があるようには思われず、
「変わった人」「個性的な人」というイメージを持たれる場合が多いです。

【アスペルガー症候群の特徴・症状】
アスペルガー症候群の症状は、対人関係が上手にできない・コミュニケーション能力の遅れ・
限定されたものに興味を示す（固定的な行動）があり、自閉症とよく似ています。

【対人関係の問題】
社会的なルールの理解や、場の空気を読む、相手の気持ちを理解することなどが難しく、対人関係を
上手に築けません。
みんなが喜んでいるときに一緒に喜んだり、相手の望んでいることを理解したりすることができず、
「自己中心的」「空気が読めない」などと誤解をされてしまうこともあります。

【コミュニケーションの問題】
アスペルガー症候群の人は、会話能力は正常ですが、表情や行間を読むことができません。
誰もが言わなくてもわかるだろうと思うことも、言葉で伝えなければわからないのです。

会話を、ジェスチャーやアイコンタクト、顔の表情などを交えてできないため、ぎこちなく見えてしまう
場合もあります。また、言い方が不適切であったりして、誤解を招いてしまう場合もあります。

【限定されたものへの興味・こだわり】　←★◎ここ注目◎★
車や鉄道、コンピューターなど特定のものに興味を持ちます。誰もがあり得ることのようですが、
アスペルガー症候群の場合は過剰なまでに熱中します。
興味のあるものに関しては、大量な情報を記憶することも珍しくありません。
特に法則性や規則性のあるものに興味を示す場合が多く、異常なほどの集中力や記憶力、
こだわりをみせます。

また、規則的な行動にこだわり、決まった道順、決まった手順、決まった日常習慣などがあり、
このような本人が決めたルールを変えることを嫌います。

730 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 14:02:08.07 ID:J3eKTjhZ

大震災をネタにした乞食が上原美優の自殺を一切ネタにしないな。
ファンだったのかな？ｗ

いつも自殺者を減らすために６００ｃｃとか意味不明なこと言ってるくせに。

731 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 14:21:13.55 ID:CsOO5mOO

馬力に完全に比例しなければ因果関係がないという理論なら
自殺した人が「普通二輪で600ccに乗れないので自殺します」
といわなければ全く関係ないことになる

まぁ実際全く関係ないけどww

732 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 18:35:05.29 ID:mMtDzA/C

>>725
嫌いな人間を見る目にはバイアスが掛かるという典型だな。

733 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 19:01:44.79 ID:gFv7Prqs

早く実現したい。

734 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 19:15:39.30 ID:ebU7kup5

>>725
実現する努力をしたら?
何か行動しなければ実現できないよ

735 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 19:29:49.25 ID:VUVxztlR

大型とればいいだけだろ
とれよ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 19:30:02.95 ID:sGUKmB4B

排気量250ccを超える「二輪の小型自動車」の
軽自動車税が一律4000円であることをどう思う？

737 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 19:54:06.81 ID:a6eUfBlS

>>736
免許制度と何も関係ないだろこのボンクラが、と思う

738 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 20:12:48.10 ID:gFv7Prqs

四十歳台～六十歳台の罪は大きい。早く反省していただきたい。

739 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 20:22:18.92 ID:+I7l++10

前頭側頭型認知症とは、認知症の３～４パーセントを占める、脳の前頭葉と側頭葉が萎縮していく病気です。人格変化といった特徴が出ます。ピック病とも呼ばれますが、アーノルド・ピックという医師が最初にこの病気を報告したことに由来しています。

前頭側頭型認知症はほとんどが65歳以下で発症して、社交性の消失や性格変化が最初から見られますが、記憶障害はあまり初期から目立ちません。

前頭側頭型認知症の主な症状は以下です。

人格変化と情意障害が主体です。

浪費、うそをつく、窃盗、放浪、他人の家に上がりこむなどの反社会的行動。

人を無視する、小馬鹿にする、攻撃的、不真面目な態度をとる。

無銭飲食、粗暴、他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続けるといった言語の症状。

いつも同じ道順を歩き続けたり、いつも同じような動作をしたり、同じものを食べ続ける、といった常同的行為と呼ばれるものがみられる。

前頭側頭型認知症は、わかりにくいので、以前ある会合で何人かの方にお聞きした例をあげておきます。

家族と話がかみ合わなく反抗的になってきたので、おかしいと思うようになった。

同じ洗濯物を同じ場所に決まった干し方をする。小さなゴミを見つけるとすぐにゴミ収集場に捨てに行くことを日に何回も繰り返すなどの常同行為がでてきて、毎日決まった通りのやり方しか出来なくなってきた。

孫の通う小学校に出向き、自転車を投げ込むなどの反社会的な行動をとるようになりびっくりした。

銀行から１００万円もの金を引き出し、一日で消費するなどのいろいろな異常行動がでてきた。

740 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 20:31:03.77 ID:+I7l++10

他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
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他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける
他人の意見を聞かない、いつも同じことを言い続ける

741 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/14(土) 20:38:32.54 ID:8bEvvi0M

>>732
悪いが、課内で唯一会話をして彼の仕事復帰への努力をしているのは私。他のものは関わり合わないようにしている。

742 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 20:46:37.79 ID:IuJ+HrR+

>>733 >>738
貴方は辛いだろ。貴方の家族も辛いだろ。
もう悩むことはない。来週の月曜日に精神科を受診しよう。
恥ずかしくはない。これ以上症状を悪化させないためにも早く専門医の治療を開始すべきだ。

743 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 21:22:49.27 ID:UJmAPId+

被災地域復興の為に絶対に制度を変えるべき。

744 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/14(土) 21:46:48.07 ID:iNlzUmEt

坂本龍馬のまわりには仲間が集まった。史絵くんの周りに集まっているのはなんだろうね？

745 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 23:47:26.86 ID:IuJ+HrR+

>>743
悪いことは言わないから早く精神科の専門医を受診するのを勧める。

746 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 00:01:45.41 ID:wyHx2kS7

>>743
被災地復興と免許制度のどこに関係がある？

普通二輪免許所持者が原発内作業でも担当しているのかな？

747 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 00:17:12.68 ID:aD6KhjDR

つーか自分が乗れないから制度変えろって明確にゲロッたじゃないか
もっとも前からバレバレたったけどww

748 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 13:46:00.10 ID:DvQtkUIO

あれ？オフ会は？？

749 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 16:54:23.98 ID:DvQtkUIO

みんな容赦なく論破するから踏みえ君帰ってこなくなっちゃったｗ

750 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 17:07:50.70 ID:IQCHmgSR

いや新作のコピペを作っているかヤフー知恵袋に行っているのだろ。
多分夜には帰ってくるわな。

751 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 17:13:04.37 ID:IQCHmgSR

踏み絵くん(職業:ニート)の1日
昼過ぎに起床→オナニー→発狂→2ちゃん→発狂→ヤフー知恵袋→発狂→深夜アニメ→発狂→また2ちゃん→発狂→オナニー→就寝

752 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 17:30:52.20 ID:XBZgbMxK

よし、もう二輪の免許は全部まとめてしまうことにしよう

これでいいだろう

753 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 17:34:47.26 ID:DvQtkUIO

じゃあ自動二輪だけにして他はすべて無効。
自動二輪免許は試験場でのみ取得可でOKだな。

754 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 17:35:31.21 ID:DvQtkUIO

ちなみに普通二輪は当然無効だからなｗ

755 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/15(日) 18:06:52.37 ID:bSMEuHJu

>>752
まとめてもいいけど、
運用上おそらく、
条件等がつくだけじゃあるまいか？つまり限定解除ｗ

756 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:32:22.99 ID:DvQtkUIO

なんだ～じゃあ今のままでいいじゃんか。

757 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:52:55.14 ID:SSUK0C4r

普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。

758 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:01:22.31 ID:DvQtkUIO

おお！帰って来たなｗ

759 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:04:01.50 ID:1LU0lFED

760 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:14:56.07 ID:JYbf9oqO

日本蛇っていったいどのくらいあるんだ？
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=japansnake_mad

761 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:46:02.97 ID:DvQtkUIO

あの日本蛇が最後の一匹だとは思えない。第二、第三の日本蛇が現れるような気がしてならない

ｗｗｗ

762 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:12:22.86 ID:mN9Zx8+i

こんな所でぐだぐだ言ってるより、黙って大型取ればいいだけの話だろ
自学で中免まで取って、すぐに1発試験で大型受ければ余程適正の無いヤツでない限り2～3回受ければ受かる

763 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:17:07.64 ID:DvQtkUIO

「適正」が無かったんだろ。

764 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 21:45:13.09 ID:NW4rVNWl

股下が足りないとか（笑）

765 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/15(日) 22:51:23.34 ID:naXD1XUi

単純に試験に通らないんじゃないの？

疲れていたので早く家に着くようにスピードを出した　　　　◯
目を覚ますために覚せい剤を使った　　　　　　　　　　　　◯
信号が赤なので止まったが、横の信号が青だったので進んだ　◯

こんな調子かな？（笑）

766 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:07:01.65 ID:IQCHmgSR

休日なのに20レスちょっとか
踏み絵くんも飽きたのだろうか？

767 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:19:26.99 ID:DvQtkUIO

＞コッチ↓で忙しかったんじゃなかろうかと（笑）

＞原付でフルフェイスの変質者ってなんなの19【防犯】
＞http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299329264/228-328

＞ID変えての多人数工作も忘れて孤軍奮闘する吉外が見どころ！！

と、言う事らしい。ｗ

768 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:50:44.31 ID:IQCHmgSR

また貴重な土曜日・日曜日を無益に過ごしてしまった踏み絵くんでした。
この日曜日の終わりの書き込みは何度も繰り返している。
下らないコピペで5年間も過ごして何人の後輩に抜かれているのかね！
そろそろ法改正自体をあきらめる潮時だとおもわないのか？
では、おやすみなさい。ハッハッハッ！

769 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:51:44.59 ID:NEFYiKhT

770 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:04:18.95 ID:m9X4jgRc

771 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:07:06.19 ID:o6jx/AHU

いい年してアニメを見ている奴はキモイ
早く大型二輪免許を取得するべき

　　　坂本龍馬

これらから考えると普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない

772 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:42:13.24 ID:VgFgL4nQ

現実を受け入れられないからアニメに走るだろ

やはり自動移行は実施する必要性がない

773 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:51:57.87 ID:iAUbIDEY

踏み絵＝日本蛇はフルフェイスを蔑むような質問を知恵袋にしてたから間違いないだろ
なんでもフルフェイスはピザデブキモヲタが不細工な顔を隠すためだとか
重いし視認性が悪いから事故が起きやすいとか意味不明なこと言ってたわ

774 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:53:13.53 ID:7C3zVk6m

>>769
しかし懲りない奴だな。
削除率の異常な高さ！

775 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 01:09:35.61 ID:iAUbIDEY

Yahooが甘すぎるね
ライフがひとつ減ったら一定期間書き込み禁止
ライフさが三個なくなったらアク禁
そんなもんだろ

776 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 01:40:35.59 ID:OKkADrNI

糞すれテス

777 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 05:49:40.57 ID:7C3zVk6m

ヤフー知恵袋を見たが質問というよりも単なる自己主張がしたいようだ。
まさに構ってちゃんなのだろ。他にやり方が無いのだろうか？

778 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 10:08:59.76 ID:Ix0pjMnP

早くやりましょう。いつまで待たせるの！

779 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 10:36:27.88 ID:BrtTRUeg

>>778
お待たせしました
実施日が決まりました
　
2億3000万年後の4月1日から改正いたします
今しばらくお待ちください

780 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 12:12:58.04 ID:1Ddr8Vrx

久々にこのスレを見た。
まだやってんのね。
この粘着質は病的だと思っていたけど、本当に病気の人だったってオチが凄い。
関わると怖いので、もう二度と見ないことにしよう。

781 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 13:00:00.66 ID:SwZ7qMe0

そうか銀翼600に乗れるのか

よし、賛成する！

782 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 13:16:30.65 ID:x1f/T2Ze

大型取れよ

なんで取らないの？？？？

普通二輪取れたやつなら教習所いきゃたいがい取れるだろ
なりもしない改正叫ぶよりよっぽど確実で早いじゃん

なんで大型取らないの？

なんで？

なんで？？？？？

なんで？？？？？？？
なんで？？？？？？？？？？
なんでなんでなんでなんで？？？？

ここまで読んで「なんで」がゲシュタルト崩壊したやつは正常
大型取らない理由を必死に考えたヤツは気をつけろ

783 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 13:22:13.36 ID:dq+0Ddxg

>>781
今現在国やメーカーに全くその動きはありません
政府の回答はほぼゼロ回答
メーカーも眼中にありません
本当に600ccのバイクに乗りたいのなら免許を取るのが現実的な解決方法です
法律を変えて乗れるように頑張るのなら、止めだてはしませんが
時間も費用も天井知らずにかかります

784 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 17:38:58.66 ID:Ix0pjMnP

夜明け前が一番暗い。日は昇ります。
わたしは日本の未来をなんとか救いたい。

785 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 18:07:22.63 ID:OKkADrNI

>>784
教祖誕生

786 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 18:20:41.63 ID:7C3zVk6m

>>784
若年性認知症か統合失調症の症状と見受けられる点が多々あります。
出来るだけ早急に精神科の専門医を受診することをお勧め致します。
わたしは貴方と貴方の御家族をなんとか救いたいのです。

787 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 18:28:49.57 ID:bSr+TG5w

>>785
ぎゅうにゅうふいたｗｗ

788 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 18:37:20.81 ID:lpjOyhxD

まあ散々言われてると思うけど、
２ｃｈやネット内でいくら叫ぼうが現状は変わらんぞ。

789 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:24:41.94 ID:VgFgL4nQ

そうだな、マスコミはもちろん、バイクメーカーまでもが感心を示さない
だって免許取得で解決するのだからw

790 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:40:48.13 ID:bSr+TG5w

＞夜明け前が一番暗い。日は昇ります。

早く目を開けろ夜明けだぞｗｗ

＞わたしは日本の未来をなんとか救いたい。

頑張って救ってくれｗまかせたｗｗｗｗ

791 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/16(月) 21:24:05.86 ID:gJE6dY2M

>>784
フクシマを救ってください。たぶんヒロシマ、ナガサキにつづくカタカナで表記される土地になります。

792 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 22:58:56.02 ID:bSr+TG5w

♪ふみえ～や♪♪、♪ふみえ～や♪♪

793 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:34:14.71 ID:O7OR615x

794 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:44:36.45 ID:13Favz/H

795 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/17(火) 00:49:26.90 ID:CqWJ8Gd3

>>794
お前、
ガラスの向こうのキラキラしたバイクが、
なんの努力もなく手に入っても、すぐ飽きて捨てるだけだぞ。
次の別のガラスの向こうに見えるのは何？

その努力というのも大した努力でもなく、ちょっと学ぶだけだけ。

796 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:51:52.98 ID:13Favz/H

797 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:00:15.82 ID:hWOKznBr

798 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/17(火) 01:01:50.47 ID:CqWJ8Gd3

>>796
250ccのほうがCO2排出量が少ないし、車幅も小さいから渋滞緩和の効果も高い。
１２５cc以上から高速に乗れる。パーフェクトじゃないか、250cc

799 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:08:24.68 ID:H8na1z4Q

>>796
つーかCO2がどうかしたのか？なんで削減しないといけないんだ？
まさかまだ温暖化と関係してるとか思ってるんじゃないだろうな？

800 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:10:40.17 ID:1RZpBlhQ

>>796
大型自動二輪免許を取得したらすべて解決じゃん

801 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:23:39.64 ID:13Favz/H

802 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/17(火) 01:30:03.21 ID:CqWJ8Gd3

>>801
販売増に向けて、二輪車業界は、電動バイクなどの「エコバイク」に期待をかけている。

ヤマハ発動機は電動バイク「ＥＣ―０３」（２５万２０００円）を９月１日から個人向けに売り出す。
家庭用電源で６時間充電すれば約４３キロ・メートル走る。

ホンダも１２月から事業者向けに電動バイク「ＥＶ―ｎｅｏ」をリース販売する予定だ。
家庭用電源による約４時間の充電で約３０キロ・メートル走る。

スズキも燃料電池バイクを、

川崎重工業はハイブリッドバイクの開発を進めている。

803 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:31:09.87 ID:W2VVKB3Y

>>801
だからどうした？
みんなで電動バイクでも買うか？

804 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:52:59.31 ID:13Favz/H

ちゃんとはやく
　①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
　②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
　③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
　④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
　⑤二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。

805 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:54:35.50 ID:zus92JdM

>>804
>ちゃんとはやく
>　①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
>　②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
>　③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
>　④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
>　⑤二輪禁止道路の開放
>をとっととやれといいたい。
　
とっととやれも何も何でやらないといけないんだ？
誰も望んでいないのに
　
いったい誰がやるんだ？
やりたい人間なんていないのに
　
こんな無駄なことに税金を投入するなんて国民の理解が得られると？
　
やれと言いたいじゃなくて自分で何かやってみみたらどうだ？
こんな馬鹿なこと誰もやってくれないぞ

806 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/17(火) 01:56:01.31 ID:CqWJ8Gd3

>>804
誰に言いたいの？誰にやってもらいたいの？その根拠は？

807 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 02:02:19.89 ID:1dkqDME/

>>804
貧乏なの？

808 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 02:05:03.96 ID:b2x9dnaP

>>804
俺に言われてもなぁ…
そんな権力無いんだけど
どうしたら良い？

809 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 02:14:39.69 ID:EcGrtTQX

http://ameblo.jp/strawberry-ayana/day-20110514.html

４３万！？

戦闘力ではありません！

なんと
昨日のアクセス数が４３万だったよー

な、なにがあったんだろう
なぜか最高記録を更新しましたっ

みんないっぱい観てくださってありがとうございます。
励みになります！！

なかなか更新できないときもあってごめんなさい
いつも待っててくれるみんなに感謝です！

だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。

810 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 03:09:13.36 ID:mbUPPGU3

600クラスは原付とかと比べても最も事故件数が少ないんだよね。安全なんだから普通自動二輪にすればいいと思う。

811 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 03:10:35.59 ID:mbUPPGU3

812 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 03:27:55.36 ID:7oqhwVUl

813 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 03:29:17.71 ID:7oqhwVUl

814 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 03:30:16.68 ID:7oqhwVUl

815 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 03:31:31.57 ID:7oqhwVUl

816 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 03:34:31.86 ID:2rBvaopt

600クラスは最も事故率が高くて危険だ
大型自動二輪免許を取得しないで乗せる訳にはいかない

817 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 04:19:13.96 ID:4palInj4

セックスしたい

818 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 04:20:57.71 ID:b2x9dnaP

そこはオナニーで。

819 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 04:27:34.25 ID:ufvIIIcP

>>811
変わらないのなら明日にでも試験場へいって変わらずに運転できるところを証明しろ
その上で後進のために規制緩和の運動をしたらいい
お前はすぐに600に乗れるしいいことづくめだ

820 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 12:08:09.34 ID:mbUPPGU3

制度を改正すべき。

821 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 12:29:59.57 ID:UdkYCg86

さっさと大型取れよ

822 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/17(火) 13:22:04.03 ID:UIXvjIBB

>>811
>>820
> 特に日本では600クラスは事故件数が最も少ないことが知られています。
>

その制度改正とやらで事故件数の多い人達が600ccに行っちゃうんじゃないの？ちょっとは無矛盾な論理を考えてょ。

823 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 14:23:01.92 ID:xFZzqEET

踏み絵の理屈なら600クラスで事故を起こさないようにするためには
600クラスのバイクをこの世から無くすことがもっとも確実ということ
確率でなく件数が大事なんだったら仕方がないな

824 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 14:34:59.44 ID:b2x9dnaP

600cc化は有り得ません。
むしろ250cc化でも良いくらいなんですから。

　　　＿＿＿＿
　　／三ミ三ミ＼
　／ミミヾミ三ミ＼
　/ﾉ／^ﾞ⌒ﾞ⌒ヾミ　ﾍ
　ﾚ｜　　　　　＼ヾ｜
　ﾚｲ ⌒＼　／⌒ ｜|｜
　Ｖ(●ヽ　ィ●)｜ﾍ/
　(Y　　｜　　　ﾚ｜
　O|　　(＿　　　Oﾉ
　丶〈―――〉从
　／＼　￣　／ ∧
　/　　)`―-′ /|｜
　＼　/８　　 / | ＼
　/｜｜ﾟ∞∞/ ノ

参議院議員、行政刷新担当大臣
蓮舫

825 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 15:07:01.97 ID:mbUPPGU3

826 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/17(火) 15:46:23.48 ID:UIXvjIBB

>>825
高杉晋作先は柳生新影流免許皆伝ですょ？
たった一ヶ月程度で取れるものにその力を注ぐと思いますか？

827 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 18:54:56.90 ID:Y4yt8hD9

９６年以前のように大型二輪（自動二輪）を試験場でのみ取得可にすれば更に４０１cc以上の
事故件数が減るぞｗｗ

828 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 12:18:20.52 ID:w3e3rgQ7

早くやりましょう。

829 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 12:22:20.50 ID:vgWddDnp

>>828
貴方には若年性認知症か統合失調症の明らかな症状が見受けられます。
早く精神科の専門医を受診しましょう。

830 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 14:01:33.97 ID:bXkcjAUz

これから日本はどんどん貧乏人が増えて250はおろか125も買えない人が増えるだろうな。
もうバイクの時代は終わった。大型乗ってるのは年寄りばかり。

831 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/18(水) 14:30:25.59 ID:MkptLK7N

>>830
それ、免許関係ないょね？

832 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 14:52:42.93 ID:15/E+78E

逆車の出力見ちゃうと主張しにくいんだけど､
ZZRとかゼファーもなくなっちゃったし､スズキは頑張ってくれてるけどネイキッドだし、
ヤマハなんってやる気無さそうだし｡ホンダはCBでそこそこ台数出るから良いのかもしれないけど､
やっぱもう少し400のラインナップ増やすか､そうでなければ600クラスまで拡大して
普通免許で乗れるよう政府に働きかけでもして欲しいもんだ｡

今の小さいか大きいかしか売れてない現状はやっぱちょっと歪なものを感じるよ｡
最初から大型なんて異常だもの｡

仮に講習なり教習など義務つけるにしても､
真中辺りのクラスにもう少し目が行くようにして欲しい｡

うまくやると旧普通二輪免許者の再教育の機会にもなるし｡

833 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 15:07:17.59 ID:w3e3rgQ7

本当にそう思う。もはや区分など意味をなしてないよ。

834 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/18(水) 15:30:56.79 ID:MkptLK7N

>>832-833
主張が見えない。なぜ６００ccまで拡大するとよいのかが全くない。

835 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 15:36:13.51 ID:imHhHQc7

>>832
単純に世の中が求めてないから売れてないだけ。
無理矢理ラインナップ増だの拡大だのしても無意味な事ぐらい分からんか？

売れてない物を無理に売ろうとする方がよっぽど歪。

＞ZZRとかゼファーもなくなっちゃったし､スズキは頑張ってくれてるけどネイキッドだし、
この辺の件（くだり）は単なるお前の個人的趣味の話でしかない。
それを恰も世間の需要のように思い込んでるだけ。

836 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 16:26:00.78 ID:imHhHQc7

"あるベテラン普通二輪免許所持者の叫び

バイクに乗りたいと普自二を取ったは良いが、mixiのツーリングコミュに参加してみりゃみんな大型。
高速道路で引き離される度に羨ましくて妬ましい。

そしてPAに駐車しようと思ったら、いつも大型だらけで嫌になる。
速そうなSSに渋いハーレー、カッコ良いアーバン系・・・出て行く大型バイクもブロロロゥゥゥン！って良い音出てる。
あんま見てると「中免君が羨ましがってる」感が丸出しだから、わざとそっぽ向いて耳だけダンボ。
自分のバイクは隅っこに申し訳無さそうに止めるのがお似合いだよなぁ。

ツーリング仲間が「バイク買い替えたんスよ＾＾」なんて言って、強制的に大型バイクを見せられた日には「良いバイクだよね～ｗ」とか言いながら心は涙目。

「大型取らないんですか？」なんて聞かれても、本当は金が無いのに見栄張って「忙しくて＾＾；」って定番回答するのみ。
「あら…そうっスかぁ」なんて慰めてくるけど、本当に忙しい奴がツーリングなんか来るかよ！察しろよな…。

一発検定だって受かる自信も気力も無ければ、ただ面倒臭いくせに僻みは人一倍。

400買っちまったから免許取れてもバイク買う金が無いんだけどな。
買う時はワクワクして買ったはずの400なのに、もう俺のコンプレックスの元凶になってるよ。

2chで中免600を吠える事くらいしか出来ない。
雇用だの経済だのと支離滅裂な事を繰り返して…マジレスしても正論は言えないからコピペ貼りまくるだけさ。

こうして大型コンプレックスの一日は過ぎてゆく…

837 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 17:56:11.09 ID:vgWddDnp

>>833
悪いことは言わないから早く専門医に相談しましょう。
早急に発見し治療を開始すれば症状が改善します。

838 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:01:53.19 ID:w3e3rgQ7

大型コンプレックスなどという時代錯誤の概念を生み出し
二輪の普及の妨げになっているのだからすぐに改正すべき。

839 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:06:43.50 ID:vgWddDnp

>>838
何か一つの事に拘って他の事が考えられなくなっています。
症状の一例です。

840 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:16:09.14 ID:w3e3rgQ7

常識で考えれば７００ｃｃのバイクを普通２輪免許のレベルで完全に乗りこなせます。
１４００ｃｃだろうが大丈夫だと思う。

道路運送車両法では二輪はすべての排気量が小型二輪なのだ。
乗員数も長さも高さも重さも操作も走行理論も法定速度も走れる道路も守るべき法規もまったく同じ、
区分自体がナンセンスといわれても仕方ないのだ。

車両技術が著しく劣っていた40年前とは違うんです。
早く目を覚ましてください、お願いいたします。

841 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:16:17.99 ID:15/E+78E

>835
だからそのなんで売れないのかって辺りでね｡

昔は750以上なんてハーレー以外はめったにみなくてさ、
７５０→４００→２５０って感じで上のクラスとの差が2倍までは無く
馬力で言うと70馬力→40馬力→30馬力なんて感じだったじゃん｡

いまはそれが大型だけ突出しちゃった結果、
維持費の負担が大きくなる割りには400クラスって250に比べて性能差が
少ないからね｡400クラスだけが商品力が相対的に低くなっちゃった｡
これじゃ売れないわな｡

ZZRやゼファーを出したのは4発とかフルカウルって意味ね｡
でも実際排ガス規制以降欠けてしまったタイプでしょ｡

842 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:20:15.56 ID:15/E+78E

それと、400クラスが売れていないといっても、
それは新車の話しで中古も含めると結構な台数動いてるでしょ｡
しかもそれなりに売れるから相場も高い｡

つまり売れないのは売れるものを供給してないからでしょ｡

843 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:32:24.59 ID:m/wsvTb/

>>842
違います。売れないのは「踏み絵」が買わないからだお～～～ｗｗｗ

844 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:33:17.98 ID:vgWddDnp

>>840
体験とはかけ離れた誇大な妄想を抱き、他者が自分を否定すると思い込む。
症状の一例です。

845 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:38:08.19 ID:FV/RugIy

乗りたければ大型免許とればいいんじゃね？
それを景気だの云々いって結局自分が乗りたいだけでしょ
根拠がないのが気に入らないのなら、世の中に根拠のないものなんてゴミの山のようにあるでしょ
それをすべて解決せずに自分の利益に準じた思想を持つのはただの自分勝手
おｋ？ぼうや

846 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:06:34.32 ID:80g9O5Ye

847 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:10:39.91 ID:m/wsvTb/

>>846
別にいいじゃんか公務員の給与、賞与が激減してもｗｗ

848 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:28:46.08 ID:/c3byI2S

普通二輪免許しかないけどべつに600cc化はどうでもいいな。
sr400乗りだけど他に乗ってみたいのはスポスタくらいだしホントに欲しくなったら大型とるわ

849 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:44:37.78 ID:imHhHQc7

>>840
＞常識で考えれば７００ｃｃのバイクを普通２輪免許のレベルで完全に乗りこなせます。
＞１４００ｃｃだろうが大丈夫だと思う。

なら一発行けば良い。
併記を含めても僅か二日で終わり。
法の改正など必要ない。

850 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:46:53.16 ID:80g9O5Ye

>>849　そのような非関税障壁を廃止すべき。諸外国にとっては無意味に市場を閉鎖している。軽自動車と違って国内産業の保護にすらなっていない。

851 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/18(水) 19:49:44.76 ID:MkptLK7N

>>840
> 常識で考えれば
> 大丈夫だと思う。
>
何も実証されてない。はやく部屋からでてかんがえろ。
常識、誰の常識？
思う、だれが思ってんの？

852 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 20:16:03.74 ID:DydDQHlz

免許制度は安全性のためにあるのに売れる売れないが何の関係があるんだ？

853 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/18(水) 20:31:20.25 ID:MkptLK7N

>>850
非関税障壁だというのなら、きっと、BMWとかハーレーが日本に圧力をかけていると思うぞ。だから安心していいんじゃないのかな？

854 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 20:31:53.82 ID:imHhHQc7

二日で済み問題に市場の閉鎖など皆無

855 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 20:37:40.58 ID:YRDJ4BbO

大型取ってしまうと排気量なんてどうでもよくなる。
結局２５０乗ってる俺

856 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 20:40:45.50 ID:m/wsvTb/

>>850
あれ～?俺、普通にハレ乗ってるぞ。ぜんぜん非関税障壁なんて無いぞｗｗ

857 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 20:49:38.70 ID:vgWddDnp

>>846 >>850
他のスレに出張してコピペによる荒らし行為は止めましょう。

858 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:00:44.53 ID:nfqKQFxE

859 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:01:20.11 ID:nfqKQFxE

860 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 23:34:12.43 ID:m/wsvTb/

「窮酷」負痔二600クラス（666）蚊すべき散「不幸」

スレタイこれに変えたらｗｗ

861 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 23:40:17.08 ID:bXkcjAUz

大型二輪免許持ってるけどここのスレに来ると優越感に浸れて日頃のストレスも1.6マイクロシーベルト/h ぐらい吹っ飛ぶよ。

862 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 23:44:09.16 ID:m/wsvTb/

ｗ

863 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 23:49:51.67 ID:imHhHQc7

>>861
「吐き気・嘔吐」レベルだな
でかいなｗ

864 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 01:57:45.66 ID:I8COvhae

安全を理由に過剰抑制している現在の普通自動二輪免許制度は大問題。
過剰に国民生活の妨げになる制度は見直しが必要です。
日本の二輪産業をなんとか救いたい。

865 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 01:59:19.98 ID:I8COvhae

866 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 02:05:55.08 ID:8dSIWtjF

>>863
心底どうでもいいんだが単位間違えてないか

867 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 02:21:01.03 ID:w/62+PjG

868 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 02:21:59.03 ID:w/62+PjG

869 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 02:27:19.28 ID:w/62+PjG

870 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 02:28:14.12 ID:w/62+PjG

871 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 02:37:59.41 ID:83K2qZt4

騒ぎたければ騒げばいいんじゃねーの？
結局毎年毎年誰かが騒いでも現実変わってないのだからこれからも変わらないよ

そのうち騒いでいる本人もバイクからほかのことに眼が言ってどうでもよくなるだろ

872 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 03:26:06.04 ID:LuUcWVTb

人前で「死亡事故のコンマ数％の差など誤差の範囲だからこの政策をするべき」
などといったらマジキチ扱いだろうな
昔から万単位の死者を今のレベルまで下げたのはコンマ数％を必死に削ってきた努力の結果
踏み絵は安全意識の欠片もない

873 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 07:12:49.02 ID:vEU21BjQ

事故のコンマ数％を必死に削ってきた努力と、馬力、排気量の因果関係はない。
そんな４００規制をはやくやめて、全車にABSなどの安全装備導入したほうがまし。
それには世界共通の600クラス化がベスト。

874 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 07:29:00.97 ID:CS1l6+hp

馬力・排気量と事故の因果関係はあることが調査からハッキリとしているからね
これからはもっと厳しい規制をかけるべき
　
特に600クラスは事故率がずば抜けて高いので廃止にするべき

やはり大型は教習所を廃止して昔どうり試験場で一発試験のみに戻すべき

875 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 08:02:04.77 ID:4LmR50aa

>>874
おはよう。
今日も淡々とコピペをする一日が始まるお…ですか？わかりません><

876 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 08:12:41.28 ID:251lCZv5

原付は数時間の実技教習・検定も義務付けた上で125まで
四輪も原付は選択性のオプションとして、それを受けなければ50ccでも乗車禁止

それ以上は排気量は無制限の自動二輪共通免許に（基準は今の大型免許で）
AT限定は二輪については廃止
50cc区分は2017年を目処に廃止し、30km/h制限や二段階右折制度も廃止
2020年には51cc以下の原動機付き自転車の公道走行を禁止

に改定すべきだとは思う

ああもちろん今免許持ってるやつは今の排気量のままな

877 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 09:34:34.17 ID:rcOHaUw8

>>873
馬力と事故の因果関係はある
それはひとまず置いといてお前が死亡事故のコンマ数％など誤差の範囲ってほざいているのは事実
であるからお前の安全意識が全くないのは間違いない
すり替えるな！

878 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 09:52:05.40 ID:TVYO0ZAx

>>873
因果関係が無いのなら、そのままでいいですね。
排気量の話を持ち出すこと自体が、事故のコンマ数％を必死に削ってきた努力には全く関係ないのですから。

879 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 12:05:01.84 ID:I8COvhae

馬力と事故の因果関係はないよ。馬力自主規制はなくなりましたし、アメリカも同じ見解であることは有名です。

880 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/19(木) 12:10:10.49 ID:jnvccEyo

>>865
誰が日本の将来を考えるの？誰がやるの？誰かに頼んでるの？誰にやってほしいの？

881 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/19(木) 12:11:24.29 ID:jnvccEyo

>>873
世界共通じゃないから。
オーストラリア、USAの日本メーカーのサイトをみてみな。

882 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 12:13:05.86 ID:P/AEcYXs

883 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 12:36:01.82 ID:CaFhYFD6

>>879
アメリカがそんな理由で免許の区分がないのではない
単純に自国のバイクが大型しかないのに下位免許など作る意味がないからだろ
その国の事情を無視すんなカス

884 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 12:50:41.75 ID:gG9jZBeK

ここの乞食って一体何がしたいんだ？

本気で法が変わると思ってる、頭イッちゃった可哀想な子？
それとも本人荒らし気分だけど、皆の餌になってる哀れな子？

あ…SSに憧れるけど免許取れない愚鈍ですか。

885 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 14:46:19.65 ID:AWF0P0PB

瞬殺でばれる嘘ばかり並べて何になるのかねぇ

886 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 15:07:51.03 ID:I8COvhae

887 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/19(木) 15:33:27.96 ID:jnvccEyo

>>886
> 突き詰めれば40歳代～60歳代が悪い。
> 60年代～70年代にかけて二輪を反政府、反権力の象徴として「道具」として利用した挙句、

1960年「生まれ」の人が今年51歳
1970年「生まれ」の人が今年41歳

当時、20歳だとして、それぞれ今年、
71歳
61歳

なんどもなんども知障にもほどがある。

888 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 16:29:06.51 ID:gG9jZBeK

>>886
このコピペ四回目か

一回ぐらいガイドライン読めば？

889 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 17:01:42.28 ID:2AHm0UHc

>>887 サンクス！

あいつは何度も指摘されてるのに、書き続けるんだよね

たぶん、30代・独身男性・リストラされて無職又は都落ち。自分をクビにした上司が40～60代なんだろな

890 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:04:30.06 ID:I8COvhae

250cc で暴走行為を繰り返したいまの40才台もとんでもない元凶だと思うよ。
私なら安全運転に心掛け、並行して規制の改正に邁進していたと思うよ。

いま大型で事故や実名報道されるような違反を繰り返しているのは、40才台～60才台。早く反省していただきたい。

普通自動二輪免許で７００ｃｃ未満まで自動的に乗れるようにして。
自分達の世代のツケを後世の国民にまわさないで。

891 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:04:44.40 ID:8HoFNCSz

このスレではっきりしたが今までの６００スレは全部が全部乞食本人が立てていたようだな。

自分は知らないとか、コテハンが勝手に立てたとかって言ってたけどウソだったんだ。

892 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:08:22.21 ID:8HoFNCSz

>>890
安全確認もせずに車線変更をして他者を危険にさらすような奴が何を寝言を言っているのかｗｗｗｗ

893 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:20:56.36 ID:gG9jZBeK

一発へ行けば２日で取れるのだから改正などと大袈裟な事は必要ない。

894 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/19(木) 19:30:22.86 ID:jnvccEyo

>>890
> ７００ｃｃ未満
こういう区分はできないし、ない。意味はわかる？いま普通免が400cc未満かな？

895 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:37:58.03 ID:nysBqirJ

【高速道路新料金】上限1000円を廃止、無料化も一時凍結　6月中旬2011年5月18日(水) 21時16分
http://response.jp/article/2011/05/18/156542.html

国土交通省の菊川滋道路局長は18日の民主党国土交通部門会議で、
高速道路料金の休日上限1000円を6月中旬に廃止する考えを明らかにした。

新たに実施することにしていた平日上限2000円も含めて、
上限料金制の廃止について今週にもパブリックコメントを行う方針を示した。
また、高速道路の無料化社会実験も6月中旬に一時凍結する考えを示した。

896 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:40:24.68 ID:nysBqirJ

東北方面の高速道路無料化も限られた対象（被災者のみ）のみとなるようだ。
まさに骨抜き。
復興支援にもならん。誰も東北に行かなくなるぞ。
いったい何を考えているのかまったくわからない。

897 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:40:31.86 ID:Jj62JceM

ID:I8COvhae
そろそろあきらめろ！
400ccのよいバイクを買ってそれを思う存分楽しめ！

898 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:43:02.22 ID:Jj62JceM

>>895
高速道路の話まで拡げるならば別のスレに行こう

899 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:45:01.63 ID:Jj62JceM

>>896
被災された方々と復興に携わる方々だけでよい。

900 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:45:23.35 ID:nysBqirJ

901 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:46:58.91 ID:nysBqirJ

902 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:49:21.13 ID:Jj62JceM

>>900
緊急のボランティアは一段落して復興の為の業者が必要とされている。

903 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:51:10.58 ID:Jj62JceM

高速道路の話題ならば四輪のスレに行ったほうが賛同者が集まると思うよ

904 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:23:44.40 ID:nysBqirJ

東北の高速道、被災者車が無料に　一般は中型車以上、６月に
ttp://www.47news.jp/CN/201105/CN2011051701001228.html
高速の被災者無料化、東北以外も　遠隔地避難に配慮
ttp://www.47news.jp/CN/201105/CN2011051801000038.html

被災者以外は中型車（１ナンバー、4ナンバー）以上が東北近辺無料。

バイク、普通車、軽自動車で一般人は割引終了。

津波被害が大きく鉄道の復旧していない三陸へのボランティアは打撃

東北方面の高速道路無料化も限られた対象（被災者のみ）のみとなるようだ。
まさに骨抜き。
復興支援にもならん。誰も東北に行かなくなるぞ。
いったい何を考えているのかまったくわからない。

905 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:40:17.17 ID:7ArD/SEl

グダグダ言わず早く実施しよう

906 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:42:06.68 ID:Jj62JceM

>>905
もっともグダグダ言っているのはお前自身だ！
早く教習所に行こう！

907 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:47:30.46 ID:gG9jZBeK

>>905
何でID変えたの？

908 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:51:46.58 ID:8HoFNCSz

>>907
間違って変えちゃったんだよｗｗｗ

あえてみんな分からないふりをしてるんだから触れちゃ駄目ｗ

本人は多数派工作が成功してると思ってるんだからｗｗｗ

909 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:53:00.38 ID:Pzq6R2zu

>>890
すぐ訂正するんだったら全然突き詰めてないじゃないかww

910 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 22:02:00.26 ID:6qXQGRr0

原付の法定速度を40キロにしよう!!

911 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 22:06:29.33 ID:Jj62JceM

>>910
原付のスレに行ったほうがよいよ

912 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 22:20:37.60 ID:HSwsK18m

なんだか、他スレで相手にされない奴同士が慣れ合うスレに化したな

でも、よく読むと流れは成立せずに言いたいことを言ってるだけじゃん

913 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 22:26:22.49 ID:Qo72ja+L

岩手県沿岸部はもう遠方からのライダーが沢山走ってる。
もちろんみんな大型だ。

なので普自二免許を廃止すればみんな大型を買うようになり
被災地まで楽々とツーリングが出来る。
そして被災地に金を落として急速に復興を遂げる。

914 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 22:50:33.37 ID:2AHm0UHc

>>913
逆だろが、400cc以下ならば移動しきれずに現地に宿泊するから、被災地に落ちる金は多い。入湯税も払うから自治体も喜ぶしな

915 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:01:50.54 ID:8HoFNCSz

>>914
と言う事で全国の普通二輪免許所持者は最寄りの市役所、町役場、村役場で至急「入湯税」を払って下さい。

なお、払わない方は普通二輪免許を失効と致します。

916 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:02:04.01 ID:gG9jZBeK

>>908
すまん、つい触れてしまったｗ

917 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/05/20(金) 16:36:55.24 ID:lqVVJTwg

>>1って教習所行くのも辛いくらいの「うつ病」なのか？

918 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 18:16:45.87 ID:OaVAfh9k

大型二輪免許はやはり教習所で取るべきでしょう。
普通二輪からの自動移行には絶対反対です。
そのかわり教習内容を簡素化して2～3時間の座学講習でOKにするべきです。
費用は5～6万円程度で一日でOK。
これがベストですね。

919 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 18:18:32.71 ID:OaVAfh9k

あぁ書き忘れましたが>>918はすでに普通二輪を持ってるってのが前提ですよ。

920 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/20(金) 18:32:29.71 ID:Lpr7+Igr

勝手にベストにするな（笑）

921 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 18:49:25.22 ID:NkopSDpM

速く実施しよう。

手遅れになる前に。

922 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 18:54:01.64 ID:4lRxJkob

普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。

923 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 18:54:34.01 ID:HnHWfLqW

普通二輪乗りって言うか４００乗りは事故件数が多いから座学を５００時間、実地を７５０時間は
必要だろうｗ

924 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 18:57:39.51 ID:NkopSDpM

んなこたやって見なけりゃわかんねーだろ

925 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:00:27.66 ID:HnHWfLqW

そう取りあえず座学５００時間、実地７５０時間でやってみて駄目ならそれぞれ
２００時間ずつ増やす。どうだベストだろ？

926 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:25:04.76 ID:0GRjvrV4

普通二輪免許保持者が大型二輪免許取りに行った場合、教習超過したり卒検落ちたりする割合ってどれくらいなのかな。
自分は比較的スムーズに取ったから、普段400ccとか乗ってる人ならナナハンに乗り換えたくらいでそんなに手こずると思えないんだよね。
実際どうなんでしょう。

927 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:29:46.22 ID:5fIE/FLv

>>918-919
大型自動二輪免許は96年9月に比較するとだいぶ楽に取得できます。
実地が12時間の現行の制度は妥当です。

928 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:29:57.55 ID:pN7a/xVh

そうだな、自動移行しなきゃ教習所などに金が落ちる訳なんだよな
せっかく取得したんだから、大型を購入したい気持ちになるもんな

自動移行じゃ、興味を示す奴はこのスレの奴だけだわ。しかも、大型を買えなくて699cc枠で笑える

929 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:30:24.60 ID:29xBj1mW

50ccの法定速度を60キロにしたら事足りるよな

930 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:31:04.85 ID:4lRxJkob

【高速道路新料金】高速道路4社など、意見募集を開始 2011年5月20日(金) 16時15分
http://response.jp/article/2011/05/20/156655.html

日本高速道路保有・債務返済機構と高速道路4社（東日本、中日本、西日本、本州四国連絡）は20日、
高速道路の料金割引の変更（案）について、国民からの意見募集を開始すると発表した。

変更案　NEXCO系
●「地方部上限割引」（全日：普通車2000円、軽1000円）は導入しない
●「休日特別割引」の上限（土日祝日：普通車・軽1000円）を廃止する
変更案　本州四国連絡高速道路
●「上限割引」（全日：普通車2000円、軽1000円）は導入しない
●「休日終日割引」の上限（土日祝日：普通車・軽1000円）を廃止する

その他の時間帯割引、マイレージ割引、大口多頻度割引等については、現行どおりとする。
なお、土日祝日（ETC普通車以下）については、従来どおり最大5割引
（大都市近郊区間の6～22時の利用の場合は最大3割引）を継続する。

意見募集期間は5月20～26日で、意見送付方法はウェブサイトまたは郵送となる。
意見を募集後、計画を作成し、国土交通大臣の同意等の手続きを経て、料金割引を変更するとしている。

高速道路の料金割引の変更に対する意見募集について　URL
http://bit.ly/10f30F

931 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:32:17.98 ID:5fIE/FLv

>>921
お前こそCB750が現役の内がラストチャンスだ。

932 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:34:48.66 ID:5fIE/FLv

>>924
試験場に行ってみろ！
自分の実力不足が明白になるからな！

933 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:07:47.88 ID:5fIE/FLv

悪いことは言わないから、明日は教習所の下見に行きましょうね！
未来が開けます！

934 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:32:01.13 ID:VPE7lvbH

>>918
5～6万なら時期を選べばやっている教習所はある
時短に関しては試験場でできる
どちらも自分の努力や行動力でどうにでもなる

935 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:33:46.44 ID:HnHWfLqW

>>934
自分に努力や行動力がまったくない人はどうすればいいんですか？

ｗ

936 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:48:37.57 ID:5fIE/FLv

>>935
あきらめればよい！
400cc超のバイクは全てをスルーしてあきらめる。
250ccか400ccで自分なりの楽しみを見つけだす。
250ccあれば普通にツーリングから街乗りまで全く問題はないね！

937 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 21:01:49.84 ID:NkopSDpM

自転車が免許なしで乗れるんだからバイクもそうするべきだと思います。

938 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 21:06:52.62 ID:pN7a/xVh

中型は取得した
なぜ？大型は取得しないの

939 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/20(金) 21:43:40.23 ID:TmCR8iuX

>>937
乗ればいいんじゃないの？とりあえず公道に出ずに乗ってみな。

940 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:14:20.20 ID:5fIE/FLv

>>937
だんだん症状が進行しています。

941 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:26:09.06 ID:bPdMkPxj

自転車にも免許制度を導入したいくらいだよ。
反対車線走るな。

942 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:33:14.88 ID:HnHWfLqW

六百性地方症

600に乗ると地方にばかり走りに行ってしまう病。

不治の病

943 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 06:41:05.22 ID:8iPJWEcM

追加料金なしオプションでも10万しないんだね
中型から大型自動二輪への料金って

944 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 07:30:58.40 ID:jG96eBgO

945 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 08:49:00.69 ID:SgbtjvkH

>>943
場所によるだろ

946 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 08:54:03.74 ID:rNjzn2l9

>>944
その話題は四輪のスレに行ってやると盛り上がるぞ！

947 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 08:58:11.27 ID:jG96eBgO

東北道方面は一般車種も無料化すべき。
被災者だけ、というのは理屈はあっていても
まったく復興促進の起爆剤としての
効果が削がれてしまうよ。

どうしてこうも政策センスがないのかなあ。原理主義は時として意味をなさない。
お祭りさわぎでもなんでも起こして民間to 民間で金がまわらなければ真の意味での復興はできない。

結局最終的に復興の原動力は民間個人ひとりひとりの自助努力なのだから。

もっと大局感をもって国難にあたるべきです。

948 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 09:07:14.96 ID:jG96eBgO

児玉清さん病床から日本を憂い“遺稿”
http://www.nikkansports.com/entertainment/news/f-et-tp0-20110521-778785.html

１６日に胃がんのため亡くなった俳優の児玉清（こだま・きよし）さん（本名・北川清、享年７７）の
“遺稿”と思われる原稿が「文芸春秋」５月号に掲載されている。東日本大震災を受け、同誌が
特集した「われらは何をなすべきか」に緊急寄稿している。

　児玉さんは２月下旬に体調不良を訴え都内の病院で検査、胃がんが発見された。３月下旬に
入院した、その闘病生活から推測するとこの原稿は３月１１日の大震災後の入院直前、もしくは
入院中のベッドの上で書かれたものと推測できる。

　書き出しは激烈で「この国の危機管理のお粗末さに日々?然としている」と始まり、菅首相の
震災対応についても「“決死で頑張る”とか精神論を披歴するだけ、まるで昔の旧軍人総理と
なんら変わらない幼稚さだ」と切り捨てている。

949 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 09:35:33.36 ID:rNjzn2l9

>>947
だからその話題は四輪の板にスレがあるからそっちでやれよ

950 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 09:37:42.76 ID:rNjzn2l9

>>948
その話題は芸能・スポーツに行ったほうがいいよ

951 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 10:25:17.99 ID:jG96eBgO

関西方面のひとだって、関東以北にいけば高速が無料ならば、いってみようという気になるはず。

いまはすでに世界を震撼させた原発の大事故のバイアスがかかっていて、何らかのインセンティブがなければ誰もいかなくなるぞ。マジで。

ちゃんと実現してほしい。
日本の未来のために。

952 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 10:32:19.18 ID:rNjzn2l9

>>951
それは　無い　！

953 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 11:15:02.49 ID:1n+0OWJ/

>>951
バイクで1000キロ余って走ろうなんてのがそうそういるかよ

954 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/21(土) 11:57:10.05 ID:q/KnDjmr

おいおい、
ID:jG96eBgO はまだ600ccの話をしてないぞ（笑）

955 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 12:33:26.09 ID:VPcqxxSK

そんなに中型で600乗りたいなら、免許制度変えるよりエンジン載せ替えしたら？

956 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 12:42:52.69 ID:rNjzn2l9

自分で出来るならば良いがエンジン交換をショップに頼むと10万円以上するだろ。
教習所に行ったほうが余程安上がりだよ。
あとエンジン交換後正式に車検を通さないと違法です。

957 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 13:07:03.80 ID:VPcqxxSK

>>956
まあ、店に出したら大型免許無いと断わられるわな。

事故起きたら無免許保険降りないけどなw

958 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/21(土) 13:23:00.26 ID:q/KnDjmr

私は無保険車傷害保険に入っている。
あれ？
バイク、入ってたっけ？ちょっと確認。

959 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 14:37:11.56 ID:2AbY0Rtw

任意保険でも降りるよ
まぁ変な改造するくらいなら免許とって600買うのが安上がりだよ

960 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 15:20:40.24 ID:gRoHRZmv

オレは600のエンブレムを400にして乗ってたけどな
大二免許は持ってるけど

961 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 17:29:45.47 ID:rNjzn2l9

逆に400ccに600ccのステッカーやエンブレムを貼って乗れば何ら問題はないね。
免許・保険・車検となんら問題は解決するよ。
SA･PAや道の駅で「それ何シーシー？」ときいてくるオッサン対策もバッチリだ。

良いことだらけだよ。踏み絵くん
何をぐずぐずしているのかね。ちゃんと早くとっととやったほうがいいよ。

962 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/21(土) 17:38:33.33 ID:8k2TElcB

実際のところ、区分としての「400cc」が適切か？ 600ccが適切か？は、誰もしないだろ。

限定解除の時代は大型（＞400cc）のみが教習所で取れなかった。これは確かに変だった。
整合性が取れていないし、外圧が来てもおかしくない。限定解除の問題が解けてしまうと、
制度として特に矛盾はないんだな。

あとはあるとして、二輪の免許制度全体の見直し。電気バイク待ちかな。馬力、年齢、経験で
分けられることになるのは誰の目にも明らか。

963 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 17:56:31.88 ID:hd8JjBFX

震災のボランティアに行こうにも２５０のオフ車は高速が辛い。

中免でDR８００に乗れるようにすべき。

そうしないと東北の復興が遅れることになる。

964 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 17:59:27.05 ID:hqxXDY+4

全～～～～～～然遅れたりしないから心配無用ー

965 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:02:36.27 ID:hd8JjBFX

DQNでも金さえあればフェラーリだろうがガヤルドだろうが何でも乗れるのに、どうしてバイクは異常に厳しいのですか？

何でも乗れるようにしないとほんとうに大変なことになる。

966 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:07:30.55 ID:hd8JjBFX

免許取ればいい、では現状をまったく打開できない。何の解決にもならないではないか。
中免のりを馬鹿にするのもいい加減にしろ。今一歩踏み出す勇気が必要だ。

普通自動二輪600クラス化(?６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行すると
安くて魅力的で高性能な車種が続々登場する。
雇用も環境も守れる。

早く実行しろ

967 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:16:25.55 ID:rNjzn2l9

>>963
被災地では現在は道路が復旧して軽トラックやハイエースが動かせます。
バイクでの活動も現地のカブやボランティアの250ccオフ車が中心です。
大型オフ車で行くとかえって地元の人々には迷惑ですから止めましょう。

968 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:18:51.73 ID:hd8JjBFX

テクがあれば問題ないだろ。

車で大量に来られて渋滞するよりましじゃん。

969 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:22:42.35 ID:rNjzn2l9

>>965
DQNでも金さえあれば時間を作って教習所に通って所定の課程を修了して卒検に合格して
免許センターで手続きをすれば誰でも平等に大型自動二輪免許が取得できます。
どうしてバイクに特別な扱いが必要なのですか？
大型自動二輪免許を取得すれば二輪車ならば何でも乗れるようになる。

970 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:27:04.15 ID:hd8JjBFX

そういう事を言うからバイク乗りにドン引きしてバイク離れが起こる。

971 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:29:18.97 ID:rNjzn2l9

>>966
大型自動二輪免許取れば、バイクに関しては現状をすぐにでも打開できる。何の問題も無くなるのではないか。
普通自動二輪で満足しているのならばそれでいいだろ。不満ならば今一歩踏み出す勇気が必要だ。

大型自動二輪免許を取得すれば
やや高価だが魅力的で高性能な車種が現行で購入出来る。
掘り出し物の400cc超の中古車にも乗れる。

早く大型自動二輪免許を取得しろ！

972 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:31:58.50 ID:rNjzn2l9

>>968
テクがあれば免許センターに行って一発試験で問題ないだろ。

973 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:34:48.35 ID:rNjzn2l9

>>970
大型自動二輪免許取得から逃げ回っているのはお前の方だろ。
その言動に周囲の人々はドン引きだよ。

974 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:35:54.83 ID:BWQo6IMW

969の意見は間違えていないよ
699ccまでのバイクに乗りたければ大型自動二輪の免許を取得いたらいい

逆に聞きたい四輪では普通免許所有者の車両総重量8トン以下の事故の件数の多さを
考慮し新規普通免許取得者が車両総重量8トン以下の運転をするためには中型免許を
取得しなければならなくなったのを知っているのかい？

975 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:38:44.27 ID:hd8JjBFX

したらいいじゃ景気は良くならないだろ。

976 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:47:33.70 ID:rNjzn2l9

>>975
景気をよくするには消費税の税率を期間限定で下げるのが効果的なのだが
再び戻す時の政権政党が選挙で負けるのは確実だからやらない。
スレ違いすまぬ。

977 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:52:06.97 ID:rNjzn2l9

しかしこの一連のスレで2年余りで通算5年以上だからオリンピック夏と冬で合計4回もやっているのに
大型自動二輪免許すら取れないのだから何だかなぁ。

978 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:56:31.20 ID:rNjzn2l9

5年前ならばまだ400ccのラインナップもそこそこあったよな。
250ccの4気筒も新車でかえたよな。

979 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:58:32.60 ID:rNjzn2l9

まあ排気ガスと騒音規制で400ccと250ccの車種が激減して選択の幅が狭くなったのは認める。

980 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:00:20.18 ID:rNjzn2l9

だからといって大型自動二輪免許を取得出来ない理由にはならないだろう。

981 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:04:32.25 ID:hd8JjBFX

VTR1000SPの２５０ｃｃ版を作らないから中免で１０００に載せろって意見もでる。

982 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:05:48.57 ID:AxPybuQ2

日本の免許制度では普通二輪免許で仮に600ccまで拡大されたとしても
現行の普通二輪免許所持者は現行の排気量までも限定免許になるだけだからな。

過去の免許にさかのぼって排気量拡大されることは絶対無いからね。
騒いでいる奴は、まだ普通二輪免許も取得していないのかな。

983 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:07:24.51 ID:hd8JjBFX

そういう既成概念を打破できないから日本は衰退していく。

984 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:09:58.96 ID:IqhDmO2/

985 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:12:06.45 ID:hd8JjBFX

バイクの規制を緩和し、免許取得年齢の緩和、区別を撤廃し、子どもに早く居バイクを乗れる環境を作らないとロッシ並みのレーサーは生まれない。

986 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:19:23.98 ID:hqxXDY+4

どうしても普通二輪免許で大型二輪に乗りたければ国際免許を取得すればいい。

987 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:36:40.89 ID:rNjzn2l9

>>985
ものすごく基本的なはなしだがサーキットは公道ではない。
だから運転免許は不要だ。
何度も説明しているよ。

988 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:39:44.99 ID:YcpmGV51

もうレスんなくて良くね？

免許乞食のみならずレス乞食の根っからの乞食だろ

989 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:45:04.82 ID:rNjzn2l9

>>988
そうですね
あと10レスでおしまいです。
もちろん次スレは「不要」です。

990 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:47:14.64 ID:rNjzn2l9

>>981
あの車体にVT250のエンジンだと非力だろ。

991 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:50:03.28 ID:rNjzn2l9

>>983
まあ250cc超のバイクは白バイを除くとアナログレコードと同じで
乗りたい人が趣味で乗るだけなのだかな。

992 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:50:46.36 ID:rNjzn2l9

>>984
その話題は四輪のスレでやったほうがいいよ

993 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:53:58.47 ID:hd8JjBFX

このスレの盛り上がりを見ると次スレも必要です。

994 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 19:58:06.47 ID:rNjzn2l9

>>993
いや、壊れたレコードと同じです。
何度もぐるぐる回って振り出しに戻るだけ。

995 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:43:12.52 ID:rNjzn2l9

さぁーーて　来週の踏み絵くんは！

①教習所には行きたくない
②試験場では無理ムリ
③早く中免で600ccに乗りたい

の3本でぇーーす。

じゃんけん　ポン！

996 ：⑥ ◆0CBRZ7600U ：2011/05/21(土) 20:45:41.35 ID:8k2TElcB

高速で楽かどうかは、排気量というよりカウルありなしのほうが大きいけどね。バイクに乗ったこともないようだから、わからんだろうけど。

997 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:45:46.97 ID:rNjzn2l9

今年もリアル踏み絵くんは東京の有明で開催される東京モーターショーに来るのだろうか？

998 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:47:58.06 ID:rNjzn2l9

限定解除の時代ならばあきらめてしまった人々も
96年9月の改正で救済されました。

999 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:51:48.36 ID:rNjzn2l9

限定解除は永久に不滅です。
750cc ナナハン　万歳！
750cc ナナハン　万歳！

1000 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:53:07.15 ID:rNjzn2l9

おしまいです！
ハッハッハッ！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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