YZF-R125/R15･FZ16・Fazer Part9

1 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 01:28:46.58 ID:MvZy6pDG

YZF-R125/R15･FZ16・Fazerについて語るスレです。

　　　　　 _,.イ~i～
　　　　／芋}
　　　 /､ ( ﾟДﾟ)
　　　 |;（ﾉ　､､i）
　　　/､､　､;､/
　､_,ﾉ,＿UシU

過去スレ

YZF-R125/15・FZ-16 Part8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279892306/

YZF-R125/15・FZ-16 Part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253719174/

YZF-R125/15･FZ-16 Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241851639/

YZF-R125/15/250･FZ-16 Part5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235454560/

【時代は】YZF-R125・R15 Part3【小排気量】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212638126/

【水冷】YZF-R125 Part2【新エンジン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194097229/

【2008新モデル】YZF-R125【スーパースポーツ?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189435462/

2 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 01:29:18.19 ID:MvZy6pDG

メーカー公式HP

YZF-R125（ヨーロッパ）
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/supersport/yzf-r125-race-replica.aspx

YZF-R15（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/product/r15/index.html

YZF-R25（国内）
CBR・Ninja対抗WRエンジン搭載クオーターフルカウルスポーツ（妄想）

FZ-16（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fz16/index.html

Fazer（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fazer/index.html

インドヤマハ取扱販売店

ガレージエムユーモトス(静岡)
http://www.muworld.jp/index.html

一部YSPも？(全国)

3 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 05:16:51.19 ID:8LeF6IxF

いちもつ

4 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 11:07:29.63 ID:uAyEs8Gd

１乙

5 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:19:38.98 ID:VfqSTqK3

>>1
オツ

R250は出そうな雰囲気だけど、R125とはかけ離れたものになる悪寒。

6 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:34:28.29 ID:MvZy6pDG

アイドリング音が昔のドカみたい

7 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 10:52:00.51 ID:/sJXlHq9

半端に使いやすさとか出さないで
250シングルＳＳとしてね　ヤマハさん

8 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 08:23:38.34 ID:njcZpsH8

ソースはまさかあの画像？

あれで出そうとか言ってるなら
君はかなりの…

9 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 16:53:06.96 ID:Iwqi9Tbk

R250とか出すならSS風じゃなくて、あえてカフェレーサースタイルの方が良いな

10 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:01:23.06 ID:8m+n+wwx

カウル付きのSRXみたいなのかな？いいな。でもそれだとYZFじゃない。

11 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:48:32.16 ID:HzLq3CbC

R125ﾃﾙﾐのﾏﾌﾗｰに変えてて、最近ﾊﾞｯﾌﾙとったら俺好みの爆音になって大満足。

12 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 07:30:08.64 ID:7dIRdF8c

捕まんない？

13 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 14:43:17.70 ID:qh9eyQgp

何気にマフラー種類ある

14 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 15:47:55.93 ID:6jzhAmpm

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYiZf_Aww.jpg
ツアラー臭漂ってんなぁwwwwwww

15 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 16:20:59.24 ID:btwb0t2E

>>14
軽さではWRに敵わないだろうし微妙なのになりそう

16 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 16:43:31.40 ID:KSaV1jbF

最悪だ・・・3xvの後任になるかと待っていたのに。
もうKTMに期待するしかないな。

17 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 17:01:37.38 ID:Nvyhtbf8

ヤソマシかなんかの記事ごときに一喜一憂するなんて…
純粋っていうかなんちゅうか…

18 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 17:04:07.62 ID:6jzhAmpm

>>17
しかしCBRは当ててきたぞw

19 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 17:51:51.76 ID:Nvyhtbf8

>>18
あっ、たしかに！

20 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 18:06:29.73 ID:BDfAHNp7

YBR250流用の単気筒エンジンになりそう

21 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 18:08:13.25 ID:npUBSQnP

まだR125の方が250に見えるな。

22 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 20:17:52.10 ID:EZxObdbH

>>14
雑誌が折り曲げられてるからか分からんが
R15っぽい

23 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 20:32:09.50 ID:Ed+XYGbq

125より安っぽい２５０か・・・

24 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:11:49.57 ID:dlj3cBdM

ぼくのかんがえたさいきょうのR250と違うからってイチイチ騒ぐなよ
このご時勢に新しいモデル出してくれるだけでもありがたいだろ

25 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:16:12.82 ID:btwb0t2E

ぼくのかんがえたさいきょうの4st250モタードがあるんだから文句言うな

26 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:35:11.29 ID:G1PmWq2R

このデザインならアジア市場重視で価格的にWRエンジンは無いよね。
ってか、記事を読むとソース無しの願望だけで書いてんだよな。

27 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:41:38.38 ID:KSaV1jbF

>>24
ありがたいんなら買えよw

28 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:51:02.75 ID:5p8lE3tG

ttp://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51618938.html
この画像元に妄想記事＆CGで仕上げてみたってオチなんだと思うけどどうなんだろな。

ぼくのかんがえたさいきょうのR250は
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kazee4k/49477803.html
もうこれをやるしかないな。

29 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 00:46:58.15 ID:9wwtwBPd

R1顔にしてハンドル下げてリアかち上げとけば
それなりのができる

30 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 18:52:34.54 ID:RJbgJfft

そのZXR、色彩センスゼロだ　破壊的

31 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 19:32:32.30 ID:vMb7lsG5

残念すぎる…カラーでここまで貶めるのも凄い。

32 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 21:59:18.17 ID:AbT2rZEe

でも昔の9Rとかもこの色だったよね。
緑と紫

33 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:04:07.98 ID:9wwtwBPd

よそはよそだけどダサいことには変わりない
むしろkwskか…で納得

34 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:07:55.18 ID:xPfYRCwk

初バイクこれ検討してる…
外車って納車時の整備手数料高いのかな？

35 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:12:31.62 ID:GwSmkg7R

これってFz16のことですよね！
さすがお目が高い！

36 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:22:21.79 ID:xPfYRCwk

え

37 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:04:29.08 ID:5qTM96MI

R15のことだよ、アホか。

38 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:09:59.49 ID:J1qLvbRk

さすが>>34の言うことは違うわ

39 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:32:31.24 ID:FztyJOMq

このバイクにあのマフラー付けたらどうですか？

40 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:53:07.51 ID:x4oFRp3l

標準でマフラーついてるよ

41 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 11:18:32.61 ID:xyuMzTfU

>>34
レッドバロンで￥26,000の整備手数料だった。
店によっては開梱手数料とかでふんだくる所もあるようだ。

42 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 16:16:36.54 ID:J1qLvbRk

実際バイクの開梱作業ってめっちゃめんどいから
バイク屋の気持ちは分からんでもない

43 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/05/14(土) 19:03:30.38 ID:DXwSZaUP

>>41
ありがとう
車体が41万だから50万位になるかな

YSPなんだけど似たような距離に二件ある…迷うなぁ

44 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 21:34:15.39 ID:XrNJBi+K

やっぱりr125カッコいい
無駄にデカさを作ってないデザインがいい
噂通りにr250出して欲しい
あの画像じゃないデザインで

45 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 02:17:13.65 ID:vCOciwsd

R125の車体にWR250のエンジンのっけて出してよ…
R15は嫌…

46 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 02:52:13.05 ID:M/Vndc1s

>>45
自分はやらないけど、個人で作れないかな？？
エンジンスワップ無理かな？

47 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 07:54:57.61 ID:qLVfNn1q

いいかげんその話題は自分でやってみてからしてね

48 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 10:14:48.54 ID:rJ2fDaVT

確かにやるヤツは居ないなｗ
せいぜい上にもあったカウル交換くらいだろー。
WR250エンジンはちょうどオクに6万で転がってるみたいだけど。

49 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 10:36:56.03 ID:twC+cQnd

やるとしても剛性というか強度というか、その辺耐えられる造りになってんのかな

50 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 18:09:56.99 ID:2ra7RKP4

ずっと大きいの乗ってたから同じ感じでバンクするとこけそうになる
膝すりが怖い

51 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 18:26:45.12 ID:jbWnUWdP

yzf-r125を初バイクにしようと考えてるんだけど
このバイクって同クラス(原付含む)と比べて加速ってどんな感じ？

52 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 19:00:01.85 ID:DMN7V/ta

普通

53 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 19:03:31.14 ID:VqjqGnkQ

>>51
2ストと比べない限りは全く問題無い加速はするよ。
パワー不足を感じるのは、登りコーナーの立ち上がりくらい。

54 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 19:30:30.72 ID:1AcorlII

皆さん日帰りツーリングは往復何キロくらいしてますか？

55 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 19:45:41.03 ID:VqjqGnkQ

>>54
いつも決まった所に喋りに行くだけみたいなもんだから100kmも走らないな。

56 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 19:57:50.87 ID:1AcorlII

高速乗れないから遠出はできないのわかってるんだけど、
遠くに行きたいなと思うこともあり。

57 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 20:25:59.87 ID:2ra7RKP4

愛知の端っこから新潟までいったけど
帰り道分からんくてヘルメットの中で泣いた
2日かけて戻ってきた

58 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 21:03:29.94 ID:/N3n/91p

>>54
近場で100km、ちょっと頑張って300kmとかそんなもんかな。

59 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 23:30:27.01 ID:esJie+jj

r125の黄色ってもうないのかな
黄色が一番好みなんだが

60 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 23:35:27.39 ID:/N3n/91p

今はどうか知らんが、俺が2年前に買った時は不人気色で元々弾数の少ないYZF-R125の中で更に少なかった様だ。
赤＝青＞黒＞＞＞黄＝白
ちょっと前ならちらほら見かけたけど、今ざっと検索しても黄色は確かに出てこないな。

61 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 23:38:58.58 ID:BYprk/HP

マイナー車が被るのは屈辱だからと、わけの分からない理由でオレンジにしたのは俺だけのはず

62 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 23:42:59.99 ID:4cShcpED

テネレ買ったらくれよな

63 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 23:48:38.39 ID:4cShcpED

黄色欲しいが売ってねぇ
というか2009年と2008年モデルしか置いてない
赤で妥協するかな

64 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 00:17:13.32 ID:k1mqZDxZ

>>53必要十分ではあるって感じかぁ
まぁ物足りなかったらスプロケ交換でもしてみようかな

65 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 01:02:49.57 ID:dzFcEg0s

俺の08黄色
でも青が一番かっこいい

66 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 16:01:57.20 ID:dzFcEg0s

今気づいたけど車体が黄色でヘルメットも黄色だし
ジャケットも黄色だからけっこう気持ち悪い

67 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 16:22:40.44 ID:CuApt0gx

ttp://www-gyro-tv.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/01/29/kennyrobertsjpg_original.jpg

68 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 00:04:49.61 ID:elzV5J//

そうか？黄色カッコいいじゃん

69 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 02:06:09.75 ID:aPteJwDV

全身黄色なのが問題なんだ

70 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 04:09:49.45 ID:y1gwD51f

>>67
一見黄色の車体に見えるが
黒で引き締めて白で中和している

71 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 07:08:43.37 ID:nDDv6Mb2

>>67
一瞬すねと白靴下が見えているように見えた

72 ：67：2011/05/19(木) 07:46:27.11 ID:xSbt18W6

そうなのか・・・。
ヤマハのレプリカ乗りが知らない筈のない人間だと思ったのだが、時代が変わったんだな・・・。

73 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 08:21:36.73 ID:YlcR1ruO

バイク乗ってるやつが一概にレース云々に興味があると思われても…

74 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 15:29:42.30 ID:40gIeZve

F-1視るけどセナ知らない奴いるな

75 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 15:46:47.72 ID:BVJbrD/L

せやな

76 ：67：2011/05/19(木) 19:08:17.26 ID:xSbt18W6

俺がレプリカと言ってバイクと言い換える理由は？
いや別に知らなきゃ知らないでいいよ。
イエロー責めは別にかっこ悪くなんかないぜって言いたいだけ。

ttp://www.lindbergh.co.jp/img/4887-1

77 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 20:53:10.06 ID:BIesqiQh

別にレプリカでなけりゃ意味が変わる訳でなし、バイクでもどっちでも同じじゃん。
何でそんな躍起になってつっついてんの？

78 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 08:11:47.39 ID:t5mv83OU

定期的にへんなのくるしな…名人様とか。
さ、気を取り直して次いってみよ～。

79 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 11:03:54.86 ID:Guhgnl/U

パーツが少ない気がする

80 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 12:46:28.43 ID:M5VsmVp0

ハンドル思ったより重たい

81 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 15:20:28.27 ID:0PFFvE1h

体重かけてない？

82 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:49:11.04 ID:NuDCkC/q

フロントの空気圧も要確認。

83 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:27:29.65 ID:8UT01Rw0

malossiのカム入れた人っている？
いるのなら是非インプレを聞かせて欲しい

84 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:11:27.15 ID:auiuESBs

>>83
入れたよ。
今まで意識すらしてなかったレブリミッターが恨めしくなった。

85 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:54:47.78 ID:JWc+HHm2

メガリ見た。テスト車らしくてコケキズがあちこちに。
YZF-R125に比べてだいぶ質感悪い…っていうか手作り品っぽい素朴感があった。
まだ耐久テスト中で色々パーツ換えたり、仕様を模索中だと言ってた。
またがったら足突きはR125よりだいぶいい。小さい。

86 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:03:47.71 ID:/EcWwK9f

以前メガリを見て話しかけて見たら中の人だったってことがあった
その際にチラチラ見せて貰ったが、質感はいいように感じたがな

87 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:55:05.85 ID:dBGiZpVx

>>85
R125がでかすぎるんや

88 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 10:38:53.85 ID:77H0sTmv

兵庫県の者です。はじめまして。
YZF-R125を購入検討中なんですが、購入する店を検討しているのですが
情報が少なすぎるのか多すぎるのかorz
とうとう判らなくなりました。
ＪＲ東海道線沿線でお勧めの店がありましたら、是非教えてください。
お願いします(泣)

89 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 13:11:38.97 ID:gAJfVQ0z

日本語がおかしいぞ。
大々的に扱ってんのは赤男爵かはとや位だろうから、最寄りを探して問い合わせてみ。
地元ならではの店舗情報なら兵庫スレとか(実際にあるかは知らんが)で聞くしかなかろう。

90 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 14:14:45.95 ID:OsVKHyTd

>>88
R250が出るまで待ってみてはどうじゃろ？

91 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:35:48.98 ID:77H0sTmv

>>89
ありがとうございます。
関西なんではとやは通販では利用出来ても
後々問題が発生しそうだし
赤男爵はまだノーチェックです。
自分としてはＹＳＰ関連で良いショップを探しているのですが・・・・・
何処のショップでも注文出来れば良いんですけどねぇ。
実は私はカワサキ党でカワサキのとあるショップとは長年の縁があるのですが
そこで「ＹＺＦ－Ｒ１２５ください！！」なんて言うのも迷惑かと思うわけです。
以前そこの店員さんから「何処のバイクでも買えるよ」と言われているのですが
今回は相手がフランスヤマハですから。

92 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:43:04.89 ID:77H0sTmv

>>90
ありがとうございます。
すんません。40万円前後で125ccバイクで全ての想定を満たすモノを
探していたらＹＺＦ－Ｒ125に行きついたわけです。
それでも初乗り価格は45万円ぐらいになるんですが・・・・
以前250や400レプリカを愛用していたので車体的には問題ありませんし
家計の都合で普通自動車のファミリー特約を使おうかと考えていますので
250ccは選択支には無いんですよ。
では。

93 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:03:14.50 ID:8BMsxVp/

>>91
赤男爵が恐らく一番スムーズに行くと思う。
YSPは購入に関しては完全に無理だけど、購入後のメンテとかは見てくれる。

>以前そこの店員さんから「何処のバイクでも買えるよ」と言われているのですが
個人経営とかそういうショップは代理店とかとコネがあったりして入手しやすいケースもある。
俺も知人のバイク屋に尋ねたらアッサリ用意して貰えた。気にするのも分かるけど、購入後の付き合いとか考えると
ダメ元で一度聞いてみるといいかもね。

94 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:51:04.86 ID:/0/qtbM1

R4が出そうにないのでR15を買ってみようと思う。
リアが125に比べて細いのはなんか理由があるんだろうか。

95 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:58:43.89 ID:77H0sTmv

>>93
ありがとうございます。

>ダメ元で一度聞いてみるといいかもね

そうですね。
完全にカワサキ党の店なんですが、最近はトライアンフの代理店なんかも
やってたりしてますし・・・
駄目元で一度聞いてみます。
では。

96 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 07:11:30.39 ID:OCnrEbiC

カワサキ色のFZ16なんてあるのか
ttp://www.bbb-bike.com/search/00249b353.html

97 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:14:29.79 ID:Byk42U1I

新型R15のカラー写真、初出かな。
ttp://overstroke.net/2011/05/new-yamaha-yzf-r15-2011-so-cool.html/
個人的にはなかなかいいと思う。

98 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:32:46.13 ID:uLZACOms

>>97
あれ…野暮ったくない…？
これでR125より安く上がったらなかなか

ちょっと前のR1っぽくてかっこいいじゃん

99 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:17:04.16 ID:YVSSb5ae

跨ってるのはやっぱ印度人だね

100 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:41:59.86 ID:oZi6x/Jm

いや、これはこれでフロントまわりの造形が微妙だろ？…

101 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 01:19:41.87 ID:j3kdnf77

後輪の泥除けはどうなってるんだ？二重？

102 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 05:47:33.70 ID:a0h2FjA1

正面から見ないと分からないねぇ

103 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 21:51:47.75 ID:rRUY/3JI

>>97
CBR150の対抗馬としてはいいんじゃないかな？

104 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 00:39:38.23 ID:sZ+fLOA8

カッコでYAMAHAが圧勝…って言わせんな！判りきったこと

105 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 07:13:12.39 ID:/5VgOohy

>カッコでYAMAHAが圧勝

時々大ハズレもあったりしますが、
大昔、ベルーガとＲＺ－５０を見て
インダストリアルデザインを勉強してた兄が
｢バイクのデザインならヤマハがダントツだなぁ。良いデザインの見本だよ。｣
って言ってましたね。
カッコ良いと言うより、女性的な麗しい乙女のような美しさがあるんですよね。

カワサキの場合は逆になんかドイツ兵器じみた狂気の香る機能美だったりします。
スズキはよーわからん。ホンダは・・・・・ま、いいじゃないですか。

106 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 12:41:06.15 ID:yQZvkOBS

ホンダ…無難なデザイン
ヤマハ…おしゃれさん
スズキ…癖があり人を選ぶ
カワサキ…カワサキか…

俺はkwsk好きだよ

107 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 14:41:31.63 ID:LhRgQnvz

オシャレだねえ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1306561182621.jpg

108 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 14:53:10.77 ID:3PjuHinh

一番下の何？

109 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 15:04:08.60 ID:LhRgQnvz

TZR50かな

110 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 15:28:33.33 ID:3PjuHinh

やっぱR125はカッコイイ
後は新型？のR15が気になる

111 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 20:36:27.98 ID:4TkRTuBh

R250出るとしたら倒立フォークにしておくれ。

112 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 20:58:52.94 ID:Fsw8NoqO

>>111
俺も切に願う。

でも、どうせ実現しないだろうけど。

113 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 21:11:37.05 ID:FEeE24Ci

倒立はコスト高、っていうか今の250には過剰装備

114 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 22:58:01.24 ID:4TkRTuBh

だってヂューク125も倒立ぢゃん
っつうか排気量あんまし関係ない

115 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 01:38:25.47 ID:leD1J6ij

オフ車と比較しちゃだめ。
サスの要求レベルが違いすぎるよ。

116 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 09:03:34.03 ID:CuFvDUlm

モタードじゃないの？

117 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 09:33:03.02 ID:TCLy19RX

Ｄトラ125もそうだけど、なんやらコストはかかるみたいだから
企業としては、必要無いなら倒立サスはつけないよな
ただ、インパクトはバッチリなんで、
そのへんコストと売上の狭間でエンジニアや企画室の人が
悩んでるんじゃないかな？

本当は付けたい倒立サス

118 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 12:37:50.10 ID:xQPrpPRh

まあ見た目だけの倒立サスなんだけどね

119 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 16:05:26.68 ID:sQwufKS2

どうせ細かい性能の差なんてわからないヘタレなんで
安い方がいいと思ってしまう自分。

120 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 22:51:59.15 ID:wnK1tNiJ

この前、本物のR125を初めて見に行ってきました。
今まで画像でしか見たことなかったR125、やっぱり
実物が一番かっこいいですね
元々青が目当てだったんですが、展示してあった
白を見て「白いいな。」と思い始めたりしています。
身長が１６０しかないため、足がつくか不安でしたがつま先はつきました。
いつかは手に入れたいので今は頑張って地道に貯金しています

121 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 10:57:07.39 ID:5/c1wQI4

身長低いと逆に乗りやすいんじゃないかと思ってしまうわ
ハンドルけっこう近くて垂れてるし

122 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 12:29:51.56 ID:4xm+OsPn

足つきは言うまでもないが、ハンドルも腕が伸びきって腰に負担がかかるから身長はあるに越したことはない。
しかしある程度の体格で乗ると、今度は小さいバイクにしがみついてるようでみみっちく見えるので困ったもの。

123 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 13:11:25.44 ID:M/OV8BUF

>>118
実は下のほうに見えてるインナーチューブがアウターで、アウターの中にさらに細いインナーチューブが入ってるとか？

124 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 13:14:38.53 ID:DuXPupkr

>>123
原付にも倒立サスっぽいのが付いてるやつあるだろ？

125 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 13:22:20.34 ID:M/OV8BUF

>>124
すみません、ボケのつもりで言ったとです…

126 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 10:05:20.81 ID:qvlhdIkw

いまさらだけどタンクが安っぽいな
ギシギシ不安な音がする

127 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 11:30:00.09 ID:ClWnacqs

SSの樹脂タンクカバーなんてこんなものじゃないの？

128 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 14:51:36.74 ID:qvlhdIkw

600と1000はダミーじゃなかった気がする

129 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 17:43:13.65 ID:7fZO04Wh

今月の月刊オートバイにR15が国内販売予定か！？みたいな情報載ってるが、どうだろう？
実現するかね？
確かに格安で国内正規販売できるのなら、NinjaとCBRに対抗できる･･･か？

130 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 17:48:31.77 ID:EACXg5VY

150は中途半端すぎるね
125か250なら嬉しいけど

131 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 01:44:17.68 ID:R4DYI968

125があるのに150の存在意義は

132 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 01:47:19.18 ID:PfdXfWfb

>>131
自動車専用道路が多いとこだと125は走りにくいよ。

133 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 02:39:35.84 ID:/PMkeipx

日本向けじゃないからなぁ…

134 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 02:41:42.55 ID:+ExEz/rt

１50のちょっと古い臭いが安心する

135 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 19:45:38.80 ID:XipMPngg

昔の白ベースに赤のストロボパターンのヤマハカラーが似合いそうだな

136 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 20:58:25.12 ID:Y/hTta39

http://www.youtube.com/watch?v=q2IJ-GN4rdw&feature=player_embedded
50周年記念で出るかもね。

137 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 18:00:34.17 ID:/ZjfSX4R

駐輪場に止まってるねｗ
http://www.youtube.com/watch?v=GvRM_UnjJoE&feature=player_embedded#at=225

138 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:24:49.08 ID:W3pUVsqp

03:20あたりからかな

139 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 00:15:45.63 ID:KGc4qSFS

あまリングが減らないお・・・。

140 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 21:17:43.60 ID:Iqx1yduu

いいじゃないか同志、無理して全部使おうと思ったら近い内に死ぬぞ

141 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 02:02:42.67 ID:j4yzutAR

>>129
国内正規で実売298ｋなら欲しいかな

142 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 14:53:42.82 ID:3XLk8jsq

CBRの現状をみる限り30万は超えるだろ

143 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 15:23:58.21 ID:7CYnl6FS

R125以外とリアの挙動が激しい

144 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 19:34:15.04 ID:p9D43Gro

WRのエンジン載せて35万くらいで発売して。
250欲しい、400以上だと嫁にばれる。

145 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 19:49:30.09 ID:wkUy+RXM

R1買ってR125って書いとけよ。
興味無い奴はわからんよ

146 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 07:57:49.88 ID:I8nvDEsc

甘いぞ、そんなのすぐばれるに決まってる。
女ってのは金に関係するようなことだと、ハンドル替えただけでも気が付きやがる。

147 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:28:31.41 ID:nzDH371U

R1じゃなくてR6(現行)の方が違和感無いと思う。

148 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:40:17.11 ID:dJH6k2pu

初期型R1が一番似てないか？

149 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:07:06.88 ID:WXj+f0gZ

俺も今日初めて実車見たけど、3XVのほうがマッシブな印象すら覚えた

150 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:07:23.46 ID:WXj+f0gZ

R6の話ね

151 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:45:34.66 ID:6RXex43j

アプリリアのRS4はいつ出るんだ？

152 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 22:55:42.62 ID:nzDH371U

カウルがPPのくせに異常に高価なアプリリア原二

153 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 00:56:42.05 ID:L3aI/OAW

原二で50万越えとかアホスｗｗｗｗｗ

あれ？

154 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 09:09:56.17 ID:LV3wN6wZ

改行うぜえし面白くもねえ。

155 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 10:51:33.31 ID:UThkTdkP

過疎ってるのに空気まで悪くすんじゃねぇよ

156 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 11:22:20.02 ID:+e3BClB1

ダックスフンドみたいな体型だからつらいわぁ…

157 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 11:49:27.77 ID:E6/ITn7I

変なおじさん「だっふんだ!!」

158 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 16:47:08.23 ID:bXypSgSP

YZF-R125・・・・・今、抱えている問題が解決したら
買おうと思っている。
白ムクのやつが一番欲しいんだけど。
あの造形美に敵うバイクが今の所無いから
ああ欲しいな畜生！！！

159 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 18:52:21.98 ID:u0tZIq7E

R250出すならガワR6まんま、中身WRまんま、
後はマフラーミッション組んで補機類セットアップで
開発費大幅削減、65万円でいいよ。

160 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 19:11:39.16 ID:QonxKgBF

>>159
無理です

161 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 19:40:40.49 ID:6wUen1+n

R250もし出るんなら単気筒になるんじゃないかな？販売戦略としてmoto3イメージを持たせられるし。

162 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 08:36:09.14 ID:LD5Uaiqf

>>159みたいなのって定期的に沸くけど、
無恥な奴の無知なんていい加減ウンザリなんだけど。

163 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 09:12:01.44 ID:mDhkOrvf

そうなったらもう別物のバイクだから余所でやれって話だな。
排気量だけなら他に幾らでもあるんだし。

164 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 11:45:47.35 ID:LNL2aTML

R125海苔だけど信号待ちで隣にR125が並んできた
言葉じゃ言い表せないときめきを感じた

165 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 13:15:28.06 ID:UUA2GbZW

じゃあまず預金下ろしてこようか

166 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/11(土) 18:02:49.18 ID:VfxbaIlG

レッドバロンは今在庫ないんだね

167 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 12:06:00.10 ID:YwQLNdeR

意外と売れてるんだな。
メガリ並みとは言わないが、
安く正式販売したらプチヒットぐらいにはなるんじゃね？

168 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 13:16:08.90 ID:6FpA8nSa

なんか車がほしくなってきたんで400降りてR125買おうと思ったんですが過去ログを少し見て思ったんですがもしかして
このバイクっていじるバイクですかね？　カスタムはエイプで懲りたので避けたい・・・

169 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 13:18:07.28 ID:5bANyUul

そこまで弄る車種じゃないよ
所詮はルック車 RS125とかなら弄りまくりらしいが

170 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 13:37:29.70 ID:6FpA8nSa

おーサンクス　なら財布的にもやさしいですねｗ　頑張ってYZF分の金ためよう・・・

171 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 13:55:00.25 ID:GNU/Fp0m

>>169
ルック車とは失礼な•••
ルック車の定義って何？？

172 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 13:56:06.88 ID:NOWKsllp

大きく弄るとこはマフラーとフェンダーぐらいじゃないか
ボアアップキットあるけど必要性感じないし
ノーマルでも十分楽しめる

173 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 14:11:34.88 ID:YwQLNdeR

車やら大型バイクと同時に所有できるのが一番の魅力かな

174 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 14:40:44.19 ID:qFAsOSQk

買っちゃえばカネ掛からんよね

175 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 15:17:40.44 ID:NOWKsllp

燃費良すぎﾜﾛｽだしな

176 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/12(日) 15:34:32.03 ID:d+S6E9wz

意外と消耗品手に入れるの簡単だしな

177 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 23:10:06.23 ID:hCZ0/Q9y

>>166
ないね。
先日、名古屋のとあるレッドバロン行ったら、富山だったかどっかに黄色が一台あるって言ってた。
実車見たかったのに。。。

178 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 23:58:46.53 ID:OYM4dhES

セカンドならありだな。1台しか持てないなら高い遅い不便とネガばかり思いつく。デルビみたいにアルミで倒立なら所有欲をみたしてくれそうだけど日本車にそれを望むのは無理だろうな。

などと言いつつカタログ請求中のオレ。

179 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 01:27:33.07 ID:qUBDSlls

>>177
それ俺が買ったかもしれん
黄色が珍しかったしめっちゃ欲しかったから実車みないで買った

180 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 10:57:59.60 ID:lyP17X8h

YZF-R125、そろそろモデルチェンジとかないんかねぇ。
フルチェンジじゃなくても、最新の兄弟車やYZRに合わせた
フェイスリフトとか。いや、なんとなく。結構長いこと売ってるし。

181 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 16:12:17.20 ID:BYXu5n0v

>>177
バロンじゃなければあるんじゃないか？
調べてないからなんとも言えんが、グーバイクなりバイクブロスなり確認してみたら？

182 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 21:46:23.17 ID:AxDEFz8i

黄色あるよー

http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/2/2_106_8/19202/?newold=1&utm_source=kakakucom&utm_medium=cpc&utm_campaign=newbike

183 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 21:50:58.65 ID:WN3TWSbP

バロンの青ラスト一台は俺が買った。
買った直後に10マソ近く値引きされた。

184 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 22:13:20.71 ID:4WSv9dJ6

>>182
写真小さ！！！！

185 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 01:16:23.84 ID:9KPFPyjI

yspの船橋・千住・墨田に10年モデルの実車まだあるんじゃない？
ttp://www.infinisports.co.jp/wadai_yzfr125.html

186 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/14(火) 01:57:14.11 ID:/H9SzO1z

跨った状態でサイドスタンド下ろせないのだが、何か対策した人います？

187 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 01:59:32.21 ID:L+Mx1iY3

つま先で引っ掛ける様にして出せばイケると思うが

188 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/14(火) 02:17:38.22 ID:/H9SzO1z

つま先でスタンドの先端を下げるのだが、下りきらずに戻ってくる事が多々あるので。
国産車みたいに中間部分に引っ掛ける物を溶接しようかと思ったが、ステップが邪魔で困っている。

189 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 09:05:34.16 ID:rH38W0bM

踵でなら普通に出せるけどなあ。
爪先でなんて逆に出しにくいだろ。

それよりスタンド上げた時の音がデカくて、ご近所に迷惑かけてそう。

190 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 11:38:58.91 ID:W+7aq51p

かかとでステップを上げるようにすると
ちょうどつま先がステップに引っかかる位置にくるよ。

191 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 11:57:13.18 ID:W+7aq51p

訂正
かかとでステップを上げるようにすると
ちょうどつま先がスタンドに引っかかる位置にくるよ。

192 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 15:02:03.21 ID:DZQxVx4e

自分は踵でやってるな。つま先だと上手に降ろせない。
踵の場合、足が伸びきるまで下げたら、スタンドの真ん中あたりに踵をずらして、
前に押し出すように蹴ってる。

193 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 15:08:15.33 ID:tPjBzrGY

普通に踵
ポンポーンって

194 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/14(火) 18:47:41.81 ID:/H9SzO1z

186だが、踵で下ろそうとすると短足なせいで下りきらずにカコーンと戻される。
192みたいにずらすしかないかな（－＿－；）

195 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 16:57:04.63 ID:JtWLohan

雨の日はこえーなー
やたらリアがすべる気がする
てか前がさっぱり見えん

196 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 09:21:05.59 ID:x6iyE+rv

スレチだと思うけど雨の日のヘルメットってなんか対策してる？
曇りやすくて有名なｚ－６かぶってるけど正直使い物にならんｗｗｗ

197 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/06/17(金) 09:25:52.55 ID:br3I+gal

ジェットヘルなんで気にした事もなかった

198 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 12:02:09.55 ID:+6YDfaB1

つダブルレンズシールド
息ハアハアしても問題なし。

199 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 22:32:10.00 ID:2pRrA24O

>>196
地道に曇り止めを塗る。

200 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 05:58:20.04 ID:KHOrEhLm

ＹＺＦ－Ｒ１２５がかなり欲しいんだけど、ウチから近い販売店て
「はとや」なんだけどああゆうバイク屋って信頼できる？

201 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 07:15:17.35 ID:cFK0YIMK

どんなバイク屋なら信頼できんのさ？行ってみなよ

先月ハローワークに求人（被災者専用）出てた
国内4メーカーの販売台数は毎年ベスト3を堅持と書いてあった
県内なのか国内なのかは知らんけど

202 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 08:32:38.06 ID:y+IWBns7

＞２０１
今までバイク購入はディーラー一筋だったもんで、あの手のバイク屋に
少々疑問を感じます。でもまぁ今度突撃してみようと思います。

203 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 09:17:38.57 ID:cFK0YIMK

千葉県のバイクセンターてとこにも2011年式R125あるみたいだよ

204 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 16:15:36.35 ID:WqnnU87W

>>202
アンタ向いてないから買わない方がいいよ

205 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 20:54:52.46 ID:zAj3vvB/

R125が欲しくて免許取って、11年式白を買うんだが、何しろ初バイクという事で…。
何か注意しといた方が良い点とかあるかな？
～な所が不便とか。

206 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 21:24:16.69 ID:3O3rKwGS

初めてならパワーの無さも気にならないからそこはモーマンタイ

207 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 21:59:24.48 ID:IKy2k2AZ

>>205
身長180cm以下ならとにかく足付きに注意。初めてなら尚更。身長充分なら特に気を付ける点はない。
不便な点はいくらでもある、むしろ不便だらけかも知れん。ここの過去ログなり誰かのインプレなり、先達の意見が色々と参考になるかもね。

208 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 22:14:38.65 ID:ELBLTXrt

整備性激悪。

209 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 22:30:36.57 ID:sOt0aF/M

この前跨がってきた
170cmぐらいだと足裏べったりにはならなかった。
でも不安定とも言えない程度かなとは思う

210 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 22:39:18.44 ID:ELBLTXrt

ペドロサを見ろよ。
つま先が片方つけばおｋなんだよ。

211 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 05:16:25.14 ID:AyIFTTpu

レッドバロンで聞いたら中古すらなかった・・・・
新車しかなかったから買ったけど、カスタムパーツが無いのがあれだなぁ
ノーマルでも楽しいから良いけども

212 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 08:02:31.65 ID:1MeyJdbr

新車あったのに、中古「すら」て変な言い回しだな。

213 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 09:06:32.65 ID:BxfMgOu4

｢カスタムパーツ｣の定義は分からんが、
ボアアップキットやハイカムはあるし、
マフラーも腐るほどある。

半日あればハイカム組めるくらい簡単にエンジン降ろせる。
言わばでっかい4ミニ感覚。

214 ：【東電 62.1 %】：2011/06/21(火) 09:34:01.77 ID:PmnNthcP

>>212
日本人じゃないんだろ

215 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 09:50:32.82 ID:mstKiCnO

>>207
この車種扱ってるのって実質ここくらいじゃね？
古い記事はいくらか引っかかるけど、コレ乗ってる人ってあんましネットしないんかな。

216 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 10:47:25.26 ID:FG6aU4rc

そもそも存在が知られてないっていう…

217 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 11:07:24.70 ID:tdAZG6l6

そもそも4ミニなのでわ？

218 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 12:19:16.57 ID:QnIApOXZ

マイナーゆえの優越感と憂鬱感が味わえる

219 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 14:36:39.15 ID:Bn88Oq+A

サーキットでは足が届かなくても問題ない

220 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 21:51:03.56 ID:MC6hnrCW

身長163でスーパー短足ですけど、両足でつま先立ちできますかねー？
ちなみにCBR600RRは半ケツしないときつかたです。
同じマンションの人で身長150ぐらいでGPZ750乗ってる人がいましたが、信号待ちでは、ハングオンみたいになってたので心配です

221 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/06/21(火) 22:01:07.52 ID:4ITTU93C

168でも両足だと靴のつま先がつくかつかないかレベル。
でも軽いから言うほど辛くない。
それでも心配なら店に頼んでローダウンしてもらえばいいよ。

222 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 22:19:24.56 ID:MC6hnrCW

>>221
ありがとうございます。
購入意欲がさらに沸いて来ましたｗ
白ストロボ欲しいなー

223 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 01:15:24.90 ID:XtgwO2Re

165cm-55kgの男だが、両足は爪先でなんとか
停車中はケツずらせば片足べったり出来るから支えられるよ

もともと軽い車両だから足つき悪くてもなんとかなる
それでも立ちゴケは数回やっちまったが

224 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 07:07:05.92 ID:izmWV2El

はとや　足つき状況のレポ
ttp://bikehatoya2.blog73.fc2.com/blog-entry-7.html

225 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 13:57:15.69 ID:xgqOkTuH

RIEJUのRS3 125が気になる。

226 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 14:35:04.81 ID:E5pnOP5+

>>225
俺も気になる。
日本で扱ってくれないだろうけど。

227 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 15:55:47.87 ID:xgqOkTuH

>>226
もうRIEFUjapanも取扱店もあるよ。
日本語対応の公式ページだってある。
R125より維持が楽になるのだろうか？

228 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 15:56:21.17 ID:M8WamXB9

160以上ならどうにかなるレベル
どこの店にも600が置いてあるだろうから
それまたがってやべえと思ったら125はいける

229 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/06/22(水) 21:38:35.65 ID:+K2GMV4L

>>225-227
R125のほうがカッコいいから問題ない。

230 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 22:50:37.17 ID:Mti+3q29

r125、買う決断はしたんだが、色が決まらん。青も白も黒もカッコ良い…

どうすりゃいいんだよ

231 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/06/22(水) 23:12:10.08 ID:8uFFbuH9

ヤマハなら青だろ

232 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 10:41:30.87 ID:P1nIsQ1R

黄色一択

233 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 10:57:25.20 ID:HFTVnfb+

俺が去年ここで黄色買ったって言ったらすげー微妙な反応しかされんかったなあ

234 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 17:39:06.03 ID:wClvEOzd

ヘルメットの色に合わせるって方法もありんすよ

235 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 20:33:34.74 ID:hyZdyRc+

俺は黄色で秋吉ヘルメット
ほんとは青がよかったけど黄色見たら即決
黄色めっちゃかっこいいやん

236 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 23:01:49.70 ID:CzCKz0Hh

黄色ｲｲﾖ
乗っている人、まだ一回も見たことない。
レッドバロンの人も全然売れないって言ってたし、
レア中のレアだ。

237 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 23:50:11.46 ID:6LO/gG0K

真っ白買えばあとは着せ替えし放題・・・

238 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 00:37:35.64 ID:BgmiAXjF

レアといえば、オレンジのR125見たことがある

239 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 01:14:41.12 ID:DWJrp2d6

関係ないけど初音ミク仕様のR1はみたことある
supergtでも走ってるけど
あの白と緑のカラーリングはかっこいいわ

240 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 17:46:29.55 ID:fy+RwQGr

黄色カッコイイな・・・
ケニーロバーツ世代としてはたまらん

241 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 20:12:11.36 ID:x/ybrJZG

白に自作赤ストロボシール

242 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 21:28:46.47 ID:q5G9ZT6T

日本でFIATカラーて手に入らんのか？
是が非でも欲しい

243 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2011/06/24(金) 22:18:57.88 ID:xDE2hp0j

今更厳しいんじゃない？
塗装しちまえよ。

244 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 22:39:56.36 ID:Q82riShC

え？gooで山ほど見たけど

245 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 23:27:46.34 ID:Q82riShC

違った、ブロスだ

246 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 12:52:54.52 ID:7VQMStwf

CBR250RR
ninja250R
ninja400R
メガリ
いろいろ悩みましたがYZFを見て惚れました
もう迷いはありません

247 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 13:48:34.86 ID:5BX7ru47

でも125ccなんだよな～

248 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 13:53:09.86 ID:Z/bNarCv

>>242
もう今年からMotoGPで｢FIATヤマハ｣は走ってないから、
すでに古くさいよ。

249 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 14:10:13.32 ID:i2FNwhu4

125でも不便は感じない

250 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 18:35:26.22 ID:i2FNwhu4

ブレーキとクラッチレバー社外のに交換してる人いない？

251 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 19:01:47.40 ID:nmrFLsjf

すみません皆さんはYZFをお幾ら位で買われました？
いつものバイク屋と赤男爵では51万円(自賠責2年総込みで)を提示されたんですけど
125ccにしてはスゲー高いなというのが感想
普段はビグスクに乗っているのですが
街中で遊べるＭＴが欲しくて物色中です
ちなみにエイプとかＤトラとかは小さすぎて駄目なんです(当方184cm)
皆さんがこの高いYZFを購入したきっかけは？後悔はしていませんか？

252 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 19:27:17.61 ID:CX+oqoG4

５１万？

オプションなんか付けてんの？

あと街中ではバイクで遊ぶな

253 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2011/06/25(土) 20:03:15.73 ID:bN/uIbeX

俺はバロンで60万でだったぞ。
で、買った直後に超絶値引き。

254 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 20:04:45.50 ID:uypZf5Gv

>>251
趣味だし51万で高いと思うならやめた方が良いと思うよ

255 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 22:11:15.56 ID:I10zgEzL

>>251
本体価格54万円
総額（自賠責一年＆その他）で￥604,000

後悔はしてないけど、時折250ccに乗り換えたくなる。
125ccで高速道路OKだったらなぁ。

256 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/06/25(土) 22:13:05.20 ID:xq75U+kn

俺も60万ぐらいだった
そのあと円高の影響かなんかで、かなり値引きされてたな

257 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 23:15:31.31 ID:/nJBhcdk

>>252
ＯＰは無いです
125ccなのに街中で遊ぶなと言われたらどこで？
>>253 >>255 >>256
前は60万もしたん？
それなら今は安くなったほうなのか…
>>254
いやぁ125ccでこの価格にはぶったまげたのでｗ

結論
やっぱ買います
高いけど…その代わり長く所有すると言う事で

258 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 10:26:02.84 ID:FIZFQf0P

俺の時も60万だった。

259 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 10:39:21.58 ID:6oQGXdmA

>>257
逆に聞くが信号は多い歩行者も多い交通量も多い攻めるコーナーはない街中でどうやって遊ぶつもりなんだよ

260 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 10:40:00.75 ID:dBfClaUI

251の住んでる所が雪が降らなくて1年中乗れるなら良いが
今年中に250が出たら激しく後悔しそう

261 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/06/26(日) 12:30:23.34 ID:nG9wh0de

125のくせにやりおるのう
ってところが気に入ってる人もいるのよ

262 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 13:34:33.09 ID:y+hLX5sO

俺は6000kmの08を込み込み45万で買った。
フェンダーレスだったしお買い得だったと思う

263 ：>>251ですが：2011/06/26(日) 15:01:05.35 ID:U0J2LWeR

車の流れをリード出来る位のパワーはありますか？
あと車重はシグナスと同じくらいですかね？

264 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/06/26(日) 15:55:26.36 ID:nG9wh0de

流石に余裕でリードできる
車重は、装備重量で138 kg

265 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 17:16:44.53 ID:pL3Mvx0R

YSP行って実車みてきた
想像以上にかっこいい！
ほんとにでかい
店員さんに聞いたら、並行輸入車は保証サービスなし、メンテはできるけど普通の持ち込み扱い、逆に言えばよそで買っても変わらないって感じだったけど。
そういうもんなの？

266 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2011/06/26(日) 18:36:02.93 ID:Ke1UpllH

そういうもんだよ。

267 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 20:10:24.63 ID:KWvVYXHO

交渉して乗り換え許可が出た！
ワクワクするわ

268 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2011/06/26(日) 21:19:41.16 ID:Ke1UpllH

タンクパッドもついでに注文しとけ、
すぐ傷つくぞ。

269 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 15:22:01.57 ID:Etsll+oG

やっぱり必要かね？
探してもあんまり出てこねぇ…

270 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 15:53:42.07 ID:3U2wqxtM

体と擦れる所は結構くるしね。以前はとやで扱ってたから、問い合わせたら取り寄せてくれるかも。

271 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 17:44:13.09 ID:GuIhw3W3

250→125の乗り換えなのに許可でない・・・

なんて言えばいいんじゃ

272 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 18:21:30.78 ID:Etsll+oG

>>270
ありがとう。
聞いてみるわ

273 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/06/27(月) 19:43:00.96 ID:k1XA6Z/C

>>271
任意保険料がタダ同然。
燃費40km/?。

274 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/06/27(月) 19:43:47.15 ID:k1XA6Z/C

文字化けした。
40km/L。

275 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 19:50:31.32 ID:GuIhw3W3

>>273
車体買い換えるのにそもそもお金かかるでしょうが！の１点張り

任意保険も来年からまた等級上がるでしょって

今バリオスに乗ってるんだが長いこと乗ってたから寿命的なのがヤバい。いいバイクなんだけどなあ

276 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/06/27(月) 20:23:51.71 ID:k1XA6Z/C

何をしたか知らんが任意保険料上がるならむしろチャンスだろ。
年5000位だぞ。月400円で車と同じ保険に入れるんだぞ。

277 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 10:03:03.35 ID:HyRuIR7G

あ，等級と保険料勘違いしてたわ．

278 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 11:13:15.22 ID:oxHs+ncl

>>275
>長いこと乗ってたから寿命的なのがヤバい

これじゃ説得力無いだろ。買い換えた方が安く付くって事を証明しないと無理だ。

279 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 13:00:21.41 ID:DlUgV7r3

別に寿命が来るまで乗ればいいじゃん的な。

280 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 14:39:33.25 ID:Ch6WXdLu

俺は車買ってやったんだから乗り換えぐらいさせてくれって言ったよ。

281 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 18:19:40.73 ID:DI8lV7Ou

バイクが通勤の足なら、
バリオス故障、通勤に支障、修理費(寿命近いなら高額)と勤続の危機のWパンチに繋がる恐れ。
そういう事象をネタに許可を求めないと。

282 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 18:54:51.51 ID:UXG/gmF9

なるほど。結局金か・・・

283 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 20:46:24.23 ID:pD44OSW6

一年かけて説得し小遣いで買った
小遣いといっても俺の給料なんだがな

284 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 21:16:47.84 ID:c0PdO2qA

完全に趣味のバイクだからな、説得は難しい

285 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/06/28(火) 21:17:25.38 ID:MJTu/Aon

とりあえずバイク屋行って、
R125の購入見積もり、
バリウスの下取り見積もり、
気になるところの修理費用(チェーンやタイヤ等も)の見積もり
を出してもらえ。

そこから自分で
走行距離からの燃費見積もり、
保険料の見積もりを出せ。

何年で元が取れるかをきちんと数字を出して交渉しろ。

286 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 21:49:53.35 ID:UXG/gmF9

>>285
なるほど。次の休みにそれの準備してくるわトン

287 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 22:01:29.48 ID:UpQjAQRK

>>285
勝手に嫁がトリート買ってきそうで怖いなｗ

288 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 02:05:37.04 ID:lPRMzddD

名古屋から鳥取までワンタンク＋2Lで行けた
燃費よすぎﾜﾛｽ

289 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 10:04:53.48 ID:ZEKQlSfI

Ｒ1より適度にスリムなシェイプがいいよね
もはやＲ1の代替品ではなく、別のバイクとしてかっこいい

290 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 23:02:17.14 ID:kwvjcIXL

FZ16マジで一目惚れしたんだけど取り扱ってる店少ないなあ、初心者だからアフター心配だわ

291 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 13:20:17.97 ID:38+3fnHs

目を覚ませ、もっとバイク屋さん沢山回るんだ

292 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 14:42:08.02 ID:801E85qT

DUKEのがアフターを含めて幸せになれそうだけど、人柱として応援する。

293 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 14:15:07.06 ID:8/CjVmzP

>>290
文面から見るとまだ実物を見てない可能性があるっぽいね
実物見ると良くも悪くも印象が大きく変わる事あるから、週末はバイク屋行脚でGo!

294 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 14:54:04.46 ID:jhejAG9y

R15の新型まだなの？

295 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 15:20:15.24 ID:bOTPUsOb

>>293
それ別のスレでも言われたけど、実物凄い気になってきたから近所探して見ます

296 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 18:07:31.26 ID:2JSr/9mg

なんか>>295が心配になってきた
katana買ってきたとか報告してきそうで

297 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 12:30:28.35 ID:KOlbdZEQ

旧車スレ覗くとホント大変そうだよね

新型R15楽しみだよ　夏が終わるまでに出なければ来年かな
パラツインのR25が理想だけど

298 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】：2011/07/02(土) 12:40:35.55 ID:++GlcR+i

YBR250発売ってことは、YZF-R25はもう無いかな。

299 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 14:32:13.06 ID:0pBhhGWR

がくっ

300 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 21:29:24.03 ID:Tw7a1CIr

R15のやけに長いシリンダーに微かな望みが…
16mm広げれば…

301 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 21:32:37.08 ID:fgfYUrhK

>>300
R125と、R15エンジンほぼ共通なｗ
R125でやってみたら？ｗ

302 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 12:33:53.65 ID:gc2CPM+H

R250出たら全力なのになー

303 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/07/03(日) 13:03:03.41 ID:48DfWa4F

全力？

304 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 14:36:21.63 ID:70DY5mkj

R250出たらマッハなのになー

305 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 15:00:25.78 ID:0mj7zr7L

R125が出た時頑張って買ったんだけど、300キロ程走ってからは倉庫の奥で眠らせてる状態だわ。
なんだかメンドクサイよこのバイク。

306 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 15:17:53.32 ID:RC18NigB

>>305
スポーツバイク全般向いてないんじゃね？
俺は逆にアメリカンとかビクスクが非常にめんどくさい

307 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】：2011/07/03(日) 15:36:56.53 ID:S+JsdWwP

めんどくさいバイクなのは買う前に十分わかる事だろ。

308 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 15:45:21.00 ID:48DfWa4F

だからWR125にしとけと言っただろ

309 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 15:47:29.72 ID:0mj7zr7L

いやいや、最初は小さいクセにスポーティーだから、小回りも利いて楽しそうなバイクﾀﾞﾅーて思てたワケですよ。言っても125なんだから、最低でもNSRの50くらいのスピード&パワーがあるだろうと思ってたらNS-1と同等だったという悲しい結末でした。
今は原二スクの方が気楽で楽しい。と言いつつもＲ15が気になってたりする。

310 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 18:18:48.10 ID:nbar6CuV

>>309
買う前に気づけよ

311 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 19:27:10.87 ID:T93NV14+

俺もNS-1乗ってたけど同じってこたぁ無いだろw

312 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 19:48:37.82 ID:Vh92ZFLP

>>306
なんでそこでアメリカンビグスクが出てくるの？

313 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 21:11:35.52 ID:T93NV14+

爪先立ちで疲れた…というオチ

とか書くと、オレァ股下90センチだ！と嘘反論

314 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 22:21:30.76 ID:RC18NigB

>>312
好みの問題で

315 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 20:50:21.35 ID:w7itvi6C

>>309
貰い受けようか？

316 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 22:10:13.28 ID:P+Eq9qAO

二輪免許取って、初めてのバイクでYZF-R125を買いました。
なにしろ初めてのバイクだったので、足つきとかパワー不足とか色々心配でしたが、
乗り始めてみればどうにでもなることがわかりました。

身長162cmですけど片足で十分支えられますし、腰をずらせば片足べったりいけますね。
パワーはさすがに貧弱に感じますが、それなりに回せば国道をリードして走ることもできます。
燃費は本当に良くて、50km/h以上出ています。

一番困ったのは・・・、長時間乗っているとケツが痛くなることです。
他のバイクでもそうなのですかね。前傾姿勢には慣れたのに、ケツが痛いのには慣れません。

317 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 22:37:22.05 ID:Uvg91pvQ

YSP行ってきたけど近々YSPからR15売り出すってさ
近々とは言っても来年の春までには・・・と言ってたが

318 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 22:43:29.64 ID:Jmo4T2pn

ニーグリップをしっかりして、
ハンドルとシートじゃなくステップに荷重をかけると上手く走れる様になるよ。

極端な話、シートなんかスポンジゴム一枚でもいいくらい。

319 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 23:30:27.65 ID:XCydyON7

普段、時速80キロ、90キロくらいの流れの道を通ってるんだけど
このバイクなら、時速90キロくらいでも流れについていけるかな？

320 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 00:30:40.48 ID:rxhjLllZ

>>318
昔モーターショーでRC211Vに跨ったけどほんとに硬いスポンジ一枚だったわ
座った感じがパイプ椅子っぽかったけどステップもタンクもハンドルも
絶妙な位置で妙にケツにフィットしたから驚いた

>>319
90キロなら問題ない
110キロ越えたら厳しくなる

321 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 00:36:47.56 ID:O8XpHTlJ

>>317
それは新型R15? 現行型??

322 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 00:39:34.35 ID:hSfs9jog

>>320
125ccって、そんなにスピード出るのか
じゃあ、普通に道路走る分には問題ないよね？
今はyb- 1に乗ってるんだけど、少し限界を感じてきた

323 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 01:09:04.69 ID:ms5e922f

>>321
店の人の言い方だと
現行R15を販売してないわけですから・・・って感じだった

カラー変更とあって若干の仕様変更くらいの印象

324 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 17:11:18.31 ID:SFfqZjuM

>>323
ヤマハがグズグズしてるからYSPがYBRを入れたわけだが、YBRがはけたらR15くるかも？だね。

325 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 18:55:09.71 ID:rxhjLllZ

アローのマフラーだけ高けえ

マフラー以外と種類あるなー
インプレもあんまりないし音で選べばいいの？

326 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2011/07/07(木) 21:48:28.16 ID:TMoAW2b8

テルミいれとけ。

327 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 11:07:20.39 ID:lrWBwbfg

そういや、なんでこのスレはFZ16も一緒なの？排気量近いから？

328 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 15:55:37.19 ID:aCRIcoPD

FZ16専用なんてたててもすぐ落ちるからだろ

329 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 16:07:10.73 ID:aB0bb7QF

イ
ン
ドバイク

330 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 16:31:08.72 ID:lrWBwbfg

じゃあいらなくね？

331 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 01:37:06.92 ID:53q/9pA0

レオビンチポチった

332 ：忍法帖【Lv=31,xxxPT】：2011/07/10(日) 19:39:26.34 ID:2eUAgcIH

インプレよろ。

先週の、買い替え検討中の人は結局どうなったんだろ。

333 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 20:16:15.36 ID:f1Eqyx3I

このパワーのなさで低速無くなるのは怖くないの？

334 ：忍法帖【Lv=31,xxxPT】：2011/07/10(日) 20:24:02.92 ID:2eUAgcIH

低速が無いのなら回せばいいじゃない。

335 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 01:17:48.42 ID:1k89bLRz

>>332
納期が現時点で3週間後…
なげえよー

336 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 09:50:23.10 ID:jClAZztJ

新しいR15の記事が先々月に話題になったが、今月7日の記事じゃ、
12月から予約が始まってデリーオートエキスポ2012に出るらしいぞ

http://bikeadvice.in/2012-yamaha-r15-updates/

337 ：忍法帖【Lv=32,xxxPT】：2011/07/11(月) 17:10:57.90 ID:yT8CIa+h

無駄にかっこいいな。

338 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 17:49:15.79 ID:svCD+JeY

テールのトンガリ具合がR125よりよくなってる…

339 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 18:10:44.88 ID:QCcr4KYi

またヤングマシンやモーターサイクリストが取材もしないで妄想スクープ記事書くのか･･･
｢新型R15をベースにどうたらこうたら･･･｣｢開発中と思われるR25をSAで目撃？｣
ネタとして楽しみに立ち読みさせてもらうけど。

340 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 20:14:33.92 ID:NOnl3Gz8

「新型のR125日本仕様をSAで目撃！？」

341 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 09:11:00.86 ID:jh5K6FmQ

>>336
でもアップハンドルだな・・・

342 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 02:13:55.25 ID:Vr00VrWb

R125のハンドルの高さは絶妙
長距離ツーリングでも疲れないし
峠行ってもレプリカ並にいける

343 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 05:10:19.54 ID:Yr12Ne27

長距離ツーは振動で痺れる

344 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 06:09:36.61 ID:O97fOcpT

R15持ってる人はいない？
シート後ろのツノは取れる？

345 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 13:45:19.34 ID:zSPlAHav

R125のヘッドライト交換した人いる？この際だからもうちょい明るめのが良いかなって思ってるんだけど
コレでも付けとけってのない？

346 ：忍法帖【Lv=34,xxxPT】：2011/07/16(土) 14:22:59.15 ID:Y6J/NV2u

yamaha「実はR125は250ccエンジンも積める設計なのです。」

ΩΩΩ＜ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ

347 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 17:59:40.11 ID:8pFzN7J6

どこのデュークだよ

早く出してﾔﾏｧｧｧﾊｧｧｧｧｱｧｧｧｱｱｱ1!!!!!!!!

348 ：忍法帖【Lv=34,xxxPT】：2011/07/16(土) 18:08:49.30 ID:Y6J/NV2u

燃料ポンプが動かない…。

349 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 18:38:19.47 ID:FkAzx6Iy

ＷＲのエンジンと電装が２０万で、工賃１０万で

350 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 19:55:01.02 ID:Y84KKovJ

cbrとninjaの対抗に出るのは確実だろうが、いつになるかなぁ

351 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 23:53:08.29 ID:yr8bm9dV

NinjaとCBRって…Ninjaを１としてもまだ雲泥の差が有るだろ
CBRまで行くと性能的後退とかいうレベルじゃないんだが
ていうかYBRのままで国内仕様出されるとヤマハもそっち側ってことになるけどね

352 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 00:06:23.69 ID:hRfQ15ql

moto3マシン開発費用捻出で同クラス市販車開発にまわす予算は無いと予想。

353 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 00:12:34.02 ID:RyIvpJkk

YZFシリーズには見た目を求めてるんであって性能はセローのエンジンで十分だよ

354 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 01:11:17.76 ID:lVkhE17t

ninjaとCBRはコンセプトが違う気がする

355 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 01:18:53.81 ID:RyIvpJkk

そう？
100km/h超過で走らせる趣味がないからかもしれないが、大して変わらんと思う

356 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 05:08:47.31 ID:u3driDti

GPz250Rから連なる水冷エンジンは完全に4気筒を食ってた神エンジン
GPXあたりまでがピークだけどな
その後規制規制で…
CBRは、称号がインフレーションしてるのはホンダらしくて諦めも付くが、
完全にビジネスバイクエンジン＋フルカウルだろ
ヤマハにもYBRという名前が源流を隠さないｗベースが有るから嫌な予感はするんだけどな

357 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 05:19:42.19 ID:HALLeTzA

レプリカ名乗るからには各メーカー、

CBR250RR
ZXR250
FZR250

よりは走れるものにしてくれ。

358 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 09:01:34.83 ID:bCsgQr25

どのメーカーもレプリカは名乗ってないと思うが

359 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 09:30:10.07 ID:dC45g3xJ

思いきってカフェレーサーでもいいんだけどな

360 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 09:48:25.94 ID:Kbq4dpHg

>>348
以前、同様な症状が出て部品調達で数ヶ月待ちで入荷未定。
保証期間内だったので新車から部品を頂きました。

361 ：忍法帖【Lv=34,xxxPT】：2011/07/17(日) 10:42:08.25 ID:n1dLDd/J

>>360
さっき連絡が来て、
なんもいじってないけど動いたよー
っていわれた。
このパターンが一番怖い。

362 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】：2011/07/17(日) 11:38:50.08 ID:fkCO7GFI

まあな
次またいつ壊れるか分からんからな

363 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 13:03:39.29 ID:HALLeTzA

Ninja名乗ってレプリカに非ずとかw

364 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 13:10:09.34 ID:fmhL4Gt7

最近は
Ninja＝レプリカなのか、、、

365 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 13:17:34.44 ID:lVkhE17t

とりあえずバッタ色で速いのはninja

366 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 14:15:00.57 ID:HALLeTzA

要するにFZRより重くて遅い250しか出せないメーカーの工作員が屁理屈をこねているということ？

367 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 16:00:41.83 ID:BkMVjqQL

バイク業界は採算の取れない妄想を叶える余裕は有りません(＞＜)

368 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 17:06:57.31 ID:HALLeTzA

だったらそもそもNinjaとかYZF-Rとか名乗らなきゃいいのにw

369 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 17:58:41.38 ID:2VErJB5y

>>361
同様の連絡を受けましたが症状を繰り返しました。
一日一回の点検じゃダメ。
一週間預けて毎日3回ぐらいエンジンをかけてもらう位の点検が必要。

370 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2011/07/17(日) 18:10:31.08 ID:n1dLDd/J

バイク屋に取りに行っていざ出発と思ったら動かなかった。
一応始動はするけど、アイドリング数秒でエンスト。
結局しばらく入院。

371 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 19:08:04.21 ID:VWsB7wul

>>356
R125とCBR持ってるけど、
CBRのエンジンはDOHCで良く回る上に震動が殆ど無いので実用車っぽくないよ。
乗り比べるとR125がオフ車か実用車と思えるほど。

372 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 19:14:20.48 ID:2VErJB5y

燃料ポンプの交換が必要ですね。
レッドバロンの話ではものすごい特殊な燃料ポンプだそうです。

373 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 12:11:38.08 ID:1h6EBFMr

そりゃこっちで出回ってないもんな

374 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 13:07:06.85 ID:aU/urDA+

燃料ポンプは以前リコールになってたでしょ。タンクごと新品交換だったけど。

375 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 17:29:11.61 ID:lJupkqaM

俺のも最近エンジンのかかりが悪いし、かかってもすぐエンストになるなあ。
納車時にリコール対応済とは言ってたけど、他の原因があるのか、それとも…。

376 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 00:30:52.47 ID:Zn+m1ENk

バイク屋経由だとマフラーがかなり限られる
自分でやる気ないしどうしたもんか

377 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 20:53:40.96 ID:1p3T4rSc

　ｴﾝｼﾞﾝのかかりが悪いorすぐエンストの件、参考になるかわかりませんが・・・
「自動車工学」という雑誌で紹介されていたトラブル例（たしかクラウン）で、
「セルモーターは回るがｴﾝｼﾞﾝがかからない」原因がバッテリーの劣化（or充電不足）というものがありました。
セルモーターに電気が食われて、電圧が下がり、コンピューターがエラー状態になってしまうようです。

　私の単身赴任時代、妻が乗っていたスズキ・アルトも同じ症状が出ました。

　YZF-R125に当てはまるかどうかわかりませんが、一度、バッテリーを充電してみては。

378 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/07/21(木) 17:08:37.40 ID:2Q3lwF4V

>>377
なるほど、試してみる価値ありそうだ。有難う。

379 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 18:06:37.64 ID:OaRW3LGc

試してみた、ドンピシャだ

380 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 23:03:05.27 ID:qQFLzT6s

よかったのう

381 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2011/07/23(土) 22:49:46.88 ID:QzRXPlsD

先週エンジンが掛からないと言ってた者だが、やはり原因は燃料ポンプだった。
燃料タンクごと交換してもらった。
ちなみに保証期間内だったのでタダだった。

382 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 11:20:24.30 ID:0BXDr3fG

R15販売されるということは、R250はなしってことか
22馬力でABSモデルもありってなら、CBRと競合するし
YBRとあわせて、国内マーケットへのヤマハの回答なのかな

383 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 23:51:47.61 ID:Tm9+/ajU

先週末に納車されました。R125(2009赤)です。
パワーは無いけどめっちゃ軽くて、慣らし終わるのが楽しみ。
また、125に見えない本確定な車体や足回りにも大満足です。
車格だけやったらFirebladeと並べても見劣りしません(笑)。

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1311517879844.jpg

384 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 01:05:36.40 ID:VQA84cEl

>>383
納車おめ
車体でかいけど走ってたら大きさは感じないなー

やっぱぱ旧CBRもかっこいいわ

385 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 06:55:27.12 ID:4Ilizxxv

>>383
もしかして京都ですか？

386 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 10:48:45.88 ID:vjDJ1PXZ

>>383
パッと見分かんないな
R125＝１２５０ｃｃ？すげえ！！とかなりそう

387 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 13:50:11.38 ID:H+LCTc3Z

>>383
慣らし終わる頃には後悔するんだよなコレ

388 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 15:13:59.23 ID:VuUQ4mET

サイドカウル外したときにヤマハのデザイン力の凄さを知る．

389 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 18:37:17.91 ID:Jrf+xvIY

後ろの車も結構高そうだｗ車あんましらんけど

390 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 18:54:19.48 ID:DBl2Q5lI

MR-Sとレガシィorインプレッサじゃないか

391 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 19:32:55.05 ID:POackfd1

どう見てもスバル車ではないな。
日産だと思う。

392 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 19:57:01.88 ID:MVVIr0j+

プロファイルはまだまだ続きます

393 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 21:00:38.20 ID:DBl2Q5lI

>>389
高そうな車ではないことは確かだ

394 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 21:32:11.60 ID:AcdO4Ab7

この前Ｒ３０３で荷物満載の１２５に出会した。

395 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 23:10:32.41 ID:PmDFO0ty

>>387
どう後悔するの？

396 ：383：2011/07/26(火) 01:17:52.81 ID:q4qFB4P5

>>384
THK!

>>385
大阪です。購入店はちょっと遠かったけどYSP東大阪さん。
赤が欲しかったんで東京の方から取り寄せてもらいました。

>>386
仕事で来日していたバイク乗りのアメリカ人とまさにそんな
会話になりました。

397 ：383：2011/07/26(火) 01:18:59.43 ID:q4qFB4P5

>>387
自分も知りたいです。
思いっきり回せるようになってもやっぱり物足りないって
ことでしょうか？

>>389 >>390 >>391 >>392 >>393
MR-S(お高くありません)とV36スカイライン(家族の)です。

398 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 01:44:06.23 ID:os/iNCYI

>>397
狭くてくねった峠によく行くけど別に不満はないなー
けど250～400ぐらいのパワーは欲しい
通勤通学街乗りで使ってる人が実用的な面から考えると
扱いやすいしパワーも丁度いいんじゃないかと思うけど
サーキットとか峠みたいに趣味の領域に入ると間違いなくパワー不足だと感じる

というかSS乗りならこんなもんかよ…って思うんじゃね？

399 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 02:50:45.35 ID:LrfR1mIR

少し攻めた走りをしようと思っても、全てをパワー不足で足ひっぱられる気がする
下りぐらいかな満足にSports出来るのは

400 ：385：2011/07/26(火) 07:22:02.03 ID:bv1070SW

>>396
そうでしたか。
京都で日曜に赤の実車が見たくて見に行ったんですけど、
ついこの前売れたって言われて、あなたかとｗ

401 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 08:20:23.50 ID:MBTdvh+J

何度も言われてるけど、125でパワー云々言うくらいならR１なりR6なり乗れと。

402 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 09:35:41.24 ID:bv1070SW

R1やR6よりR125のほうがカッコイイと思うのは俺だけ？
R1ってなんか顔が太いんだよね・・・

403 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 11:20:35.26 ID:os/iNCYI

>>402
レース観てると一番デブだな
でも尻周りの方が気のなるな
次のモデルはセンターアップやめるらしいから
大分すっきりすると思われる

404 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 12:19:52.86 ID:6N+juXrx

んー。やっぱりR125のデザイン、サイズで250だったら良かったんだがなぁ。
海外でもNINJA250Rは人気ある様だけど、欧州には250は不向きな制度なのかな。

R1やR6のデザイン(外観)はデザイン屋に自由を与え過ぎな気がする。
R125をベースにもう少し展開して欲しいねぇ。

405 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 13:09:37.16 ID:uVYpz/6o

日本のヤマハと欧州のヤマハじゃ、
当然デザイナーも違うんじゃないの？

406 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 13:10:30.55 ID:os/iNCYI

125は欧州でも日本でも原付カテゴリーだからね

407 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 14:33:43.97 ID:WS+oWJi1

>>404
欧州は車の免許のおまけで125cc乗れるし、税金もだいぶ違う

408 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 14:37:33.78 ID:EzKnwBY4

おまけに高速も乗れるから車格が大きい

409 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 16:04:14.53 ID:Q7AbXZRx

YZF-R50出したら売れるんじゃね？

410 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 16:16:56.78 ID:8FSSn0Bt

>>409
TZR-50じゃだめかい？

411 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 16:42:42.09 ID:AKKSDDYV

正直TZM50の方が好きです

412 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 17:16:32.73 ID:TDHtDUVI

r50って既にあるよね？

413 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 19:16:32.42 ID:XekRHscq

リアタイヤを太くしてほしいな

414 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】：2011/07/26(火) 19:39:44.03 ID:4UIIERD1

>>410
規制通らないだろ。

パワーそこそこでも、
ちっこくてかっこいい形なら若年層に受けると思うの。
今なら競合車種ないし。

415 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 19:43:36.01 ID:LrfR1mIR

>>413
この排気量ならこんなもんじゃね？
Ninja250Rも同サイズだし

416 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 21:16:14.17 ID:M32o28hp

125dukeは？

417 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 21:41:19.50 ID:8FSSn0Bt

>>414
いや現行EUの

418 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 23:33:28.06 ID:vWnZkmeT

前に時期R15の画像が話題に出ていたが、ふとFZ16の2011モデルとやらを
ネットで見たんだがもしかしてあの画像はFZ16だったのではないだろうか・・・・

という夢を見た

419 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 10:54:52.08 ID:EJjBDwVC

当初はＲ１ほしいけど大型持ってないから、という理由での代替品だったが、
今はこっちのほうが好きだわ・・・
このシャープなデザイン、見るたびに濡れる

420 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 13:53:32.47 ID:EiEC6Yg/

R125って凄く可愛くて、欲しくて欲しくて堪らないけど未就学児童みたいなもんだよ…
せめて小学生程度のスペックを満たしていてくれれば…

421 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 15:45:49.80 ID:isXOGSC3

夏場になって思ったけど
R125の一番いいところは
チンチンが熱くならないとこ

422 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 18:17:16.55 ID:jpRavsVC

それは本当に重要w
ほんと快適すぎるわ

423 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 20:21:41.99 ID:eOJJUhTK

r125はあくまでヨーロッパ作で、俺の考えるYAMAHAデザインとは違うんだよな。

というわけで、多分日本デザインの新型R15の最新スパイショット

ttp://www.2wheelsindia.com/2011/07/new-yamaha-r15-spied-once-again.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+indian2wheels+%282WheelsIndia%29

424 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 20:25:26.31 ID:NUoQlbu+

日本印度化計画…始まっていたのね……

425 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 03:21:15.35 ID:/3Has1Kk

早く本物見たい

426 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 06:55:28.13 ID:oJ7ckeeK

どちらも現地出向のＧＫ社員(日本人)によるデザインだよ

427 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 12:20:46.44 ID:/3Has1Kk

400で装備重量180kgのYZF出して下さい。シングルはだめよ！

428 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 12:25:32.86 ID:IQ64P8+7

FZ-8のエンジン真っ二つに割ったﾊﾟﾗﾂｲﾝがひょっこり出てきそうだから怖い

429 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 14:35:45.69 ID:/3Has1Kk

それでいいです十分です贅沢は言いません

430 ：383：2011/07/29(金) 14:59:54.61 ID:cjFo2TAM

>>398
今のところはパワー不足よりも軽さのメリットの方が好印象です。
もう少し走ってから改めて感想書きたいと思います。

>>400
赤が好きな人が他にもいて嬉しいです。
YAMAHAはやはり青or黄色で、お店でも赤はあまり人気のない色って
話やったので…
ご希望が有れば写真アップします。っていうか、現物見ます？(笑)

431 ：383：2011/07/29(金) 15:03:21.98 ID:cjFo2TAM

>>402 >>419
自分もR125のデザインは他の大型SSよりスマートで良いと思います。
&フロントカウルが低くて猫背なのも高ポイント。
その分、ウインドプロテクションは期待出来ませんが…

>>421
というか、SSはめっちゃ熱い(暑いじゃなくて)ですよねぇ。
SUZUKIの900からfirebladeに乗り換えてそこが一番困りました。

432 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 17:30:27.94 ID:H01ClptZ

ドカのSSシリーズはジーパンで乗ると生殖機能に影響を及ぼすレベル

433 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 18:18:24.03 ID:mUJgLl05

生殖活動をしない俺には無問題であった

434 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 18:28:23.35 ID:SOhcx/mE

R1乗りだが夏でも皮パンは必須

435 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 20:39:37.28 ID:w+dapUPK

夏場だけ単気筒にすればいいんじゃね？

436 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 21:16:34.70 ID:xIE3dsAF

>>430
赤いいよね

437 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 05:35:28.97 ID:gByGHp7Q

>>435
ホンダ車（四輪）の気筒休止機構みたいなやつか

438 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 06:28:51.49 ID:9w9B23ni

僕の気筒も休止中です

439 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 10:39:57.37 ID:EHib+LPz

>>437
VTEC的なのはすでに各メーカー採用してるから
熱対策としてはいまいちだな

440 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 16:31:46.68 ID:QNxzqMxa

え？それってVTECだっけ??

441 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 16:44:18.76 ID:FJNIEBCQ

フレームにガソリン流し込んで冷やすとかできんものか

442 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 01:13:18.87 ID:uZ3IGA6N

>>439
知らないならレスつけるなよｗ
４気筒をいくつか燃料カットして走るんだよ

443 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 01:58:16.28 ID:ST4/CJ3D

エコモードだと6サイクルエンジンになるとかどうよ。

444 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 07:00:58.04 ID:7d95HFPI

>>442
VTECとかと何が違うん？
wikipedia見たけど良く分からん

445 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 07:39:35.17 ID:QcZVo1G4

VTECはバルブの開け閉めのタイミングやら開け具合やらを
エンジン回転数に応じて調節する機構。
いつでも最適なパワーを得るための機構。

442は4気筒のうち3気筒は燃料噴射なしにして単気筒にしちゃおうぜって話。
低燃費でお股にやさしい。

446 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 09:49:33.55 ID:an3ykloZ

それはEK9とかのクルマ用VTEC　可変バルブタイミング＆可変リフトとかいう　
バイク用は回転に併せてバルブ動作を2バルブ/4バルブで切り替えて燃費を抑えるもの
気筒休止はまた別の技術

447 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 17:52:52.87 ID:93I11910

四輪的なVTECと同じような、といったらYPVSとかでしょう。

448 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 22:50:12.94 ID:eE4a1SDJ

スズキのVCエンジンがそのものだろ

449 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 17:38:55.66 ID:UIGn8FiP

既出かも知れんが月刊オートバイにR15の記事乗ってた。
パワー17PS/8500rpmでサス、ギアの設定は実用向き。
ただし、いいタイヤさえ履けばスポーツ走行も楽しめる
って感じの記事だった。

450 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 10:19:44.30 ID:z7ePr6qM

15はイヤだー
顔がダサい

451 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 12:52:33.13 ID:JDzOWthj

15psが17psになったところで直線の短い山道で前の車を追い越すのが楽には
たいしてならんだろうな。
R125は単独で走れば結構いい走りができるけど、追い越し能力が乏しいので
車に引っかかると拷問タイムとなる。

452 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 13:51:57.58 ID:Ryu1QcbT

>>451
まさにそれだな
下りのロングストレートじゃないと片側一車線で追い越す気にならない

453 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 16:37:56.64 ID:UNljFvKV

このバイクにレギュラーガソリン使ってる人いる？

454 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 19:15:46.10 ID:s9MTlUxh

8耐でRC212Vに跨ってきたけど
R125の方がでかいわ
GPマシンやべえなー

455 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 19:24:24.93 ID:1lWwIZh7

>>453
ハイオク仕様なんだからおとなしくハイオク入れとけ。

456 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 19:24:56.34 ID:n03pUoJC

R15が弾数少ないし安いのはなんで？

457 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 19:35:26.89 ID:uZYCrfjE

インドだからじゃない？

458 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 16:23:34.17 ID:2fDiTtUZ

ああ、YSP伏見の黒が売れてしまった
もう京都には一台もないのではなかろうか。

459 ：忍法帖【Lv=32,xxxPT】：2011/08/03(水) 18:59:22.75 ID:BSThOKkL

YSP墨田はYZF-R125売り切れだったよorz

460 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 19:39:35.77 ID:WroZktYY

R125のボディに150ccエンジン入れて売ってくれればいいのに。。。
いっそのこと初代FAZERみたいなデザインにしないかな？

461 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:39:18.68 ID:JNFHRGyh

ちょっとした違いでしかないけど、150はどこかダサい。

462 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:54:18.54 ID:Ol8cXYDd

来年にはR25が出るから全て解決でしょ。
英検4級に落ちた俺の英語力で海外サイトを見てると出るの確実だし。

463 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:59:46.20 ID:DVJ/RvwE

海外のどのあたりに250の需要があるの？

464 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 22:01:17.22 ID:1EVHFdAR

も…Moto3ﾚﾌﾟﾘｶ……

465 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 00:13:43.86 ID:TPVVLLA9

ニンジャやCBRが売れてるんだからあるんだろうよ。

466 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/04(木) 08:40:01.74 ID:bFS/tzc4

>>465
売れてはいるが、CBRはメーカー目標を大幅に割り込んでると聞くが。

467 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 08:48:13.76 ID:T6CVWXsp

デザインをVFRチックにしたのが一番の問題だったろうな

468 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 09:29:56.76 ID:fmZhFxGM

>>467
だよね特にカラーリングのセンスなんか最悪
あれで売れると思った首脳陣は退陣したほうがいい

469 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 09:35:14.59 ID:7c9S9e8t

仮面ライダーのバイクにしか見えない・・・

470 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 09:46:28.95 ID:3PYWQwPl

>>468
お前らはそんなセンスだから、
大企業の首脳陣にはなれないんだよ。

プロレタリア階級として貧しい一生を終えるだけ。

471 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 09:55:46.25 ID:fmZhFxGM

売れないのは大衆が馬鹿だからってどんだけｗｗｗｗｗ

と釣られてみる

472 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 10:05:52.95 ID:iS7wmrp6

>>468
正直カラーリングが最悪って意味がよく分からん。
ホンダカラーの赤はそこそこ似合ってて格好良いと思うし、黒は無難だ。
トリコは昔から好きじゃないが、随分前からよく採用されてるからそこそこ人気あるんだろうなぁと思ってる。

「俺が気に入らないから駄目なもんは駄目なんだよ！」ってのはまぁ分かるよ。
だから試しに「俺好みのカラーリング」みたいな画像作ってみてくれないか？
馬鹿にしてるわけじゃないぜ？アレを最悪とすると最高はどういうのになるのか気になるんだ。

473 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 10:30:57.54 ID:wTaBrY2B

世界的に売れてないのか日本で売れてないのかどっちなんだよ？
今の日本では売れなくても当然って感じだが。

474 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 10:40:04.01 ID:gC4rcDgd

>>472
ホンダのトリコカラーはヤマハのストロボカラーみたいなある意味｢メーカーを象徴する物｣だから消費者から見た人気とか関係ないと思う｡

俺好みのカラーリングって､R125出始めた頃から『R125の見た目のまま250cc版を出して』ってさんざんここで言われてる気がするけど…｡
これがひとつの答えなんじゃないの?

475 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 11:04:35.73 ID:iS7wmrp6

なんとなく分かった。サンクス。
皆結構派手目なのが好みなんだな。

476 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 12:03:43.62 ID:UmO5EOhi

07か08の8耐走ってたドリームのカラーが一番すきだな
わかりやすいトリコロールで
紺色とか金色のラインとかいれるとキモくなる

477 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 12:50:57.79 ID:PT5Jl+nq

まあCBRを名乗るならCBR1000 or 600っぽいデザインにすべきだよな。
最近のホンダはおしゃれすぎてついてけないよ。

478 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 18:49:58.89 ID:41r0vfK9

>>472
まあ、そもそもデザインそのものが糞だよな
それでも、
ライト周りの銀色のラインは良いとして（黒または全体と同じ色の方がベター？）
サイドの銀色、リアシート下の銀色、出来ればアンダーカウルまで
タンクと同色に塗れば、だいぶ見られるようにはなるはず

479 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 18:54:21.24 ID:41r0vfK9

造形そのものがカスタム入ってるので単純には比較できないんだけど
こんな感じに塗るとイメージ変わってくると思う
ttp://images.gizmag.com/gallery_lrg/2011-honda-cbr250r-babyblade-250cc-36.jpg

480 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 19:34:45.05 ID:MyX8kdWd

確かに元よりはカッコいいけど、やっぱCBR250Rだ

481 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 20:29:06.95 ID:41r0vfK9

>>480
まあ、そこはHONDAということでｗ

482 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 06:25:28.82 ID:JT94IBJZ

ロスマンズとかレプソルとかに塗ってくれれば最高。
しかしそのためにはこのカテゴリで他と張り合う力量が必要。
最低限、CBR250RRより速いバイクにはして欲しい。

483 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 07:05:11.26 ID:6s//7jkp

ターボとかニトロとか付ければあるいは

484 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 10:52:09.40 ID:VnKUFr4f

男のロマンだな

485 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 19:42:50.99 ID:WiY9imGX

まぁどのみちスレ違いだぞww

486 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 20:58:31.13 ID:al8wj21J

月刊オートバイ見たら150ほんとにでるらしいな

487 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:54:00.43 ID:hz+RHKLS

>>486
もっとkwsk　プリーズ

488 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 23:36:27.13 ID:ARDd0xgN

>>487
>>449

489 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 23:49:34.78 ID:hz+RHKLS

>>488
サンクス！！
明日確かめに行ってくる

490 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 01:09:44.55 ID:B4W/+mmU

>>353
そう。遅くていい。
極端な話、R1のボディに１２５CCみたいな。

６００の４００化できないのかね。
８０まんくらいでも買うぞ。俺は。

491 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 02:06:01.38 ID:HcJw/QW6

600でもオーバースペックだからなー
250～400でかっこよくておチンチンが熱くならなかったら合格

492 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 02:07:42.52 ID:G8JK9iQV

125じゃものたりない？

493 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 02:19:57.71 ID:GFjPnCxC

今更250で出すくらいなら、125を日本向けに安く売り出したほうがいい。
フルカウル125ccは競合相手が無いし、
ビギナーがかっこよさと維持費の安さで食いつくだろ。

494 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 06:28:52.73 ID:NGIpgYgg

ビギナーはこんなのかっこいいと思わない。
レプリカがキティ専用というのは若者の中では定説。
買うのは平～ノリック世代だけ。

495 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 06:58:00.60 ID:V/EesnyQ

こういうのは若いときに買いたくても買えなかったおーさんが
潤った今、買うんじゃないの？
ガンプラ大人買いと同じような感じで。

496 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 07:59:02.56 ID:50vBHAIR

>>494
そんな定説聞いた事もないし、そもそも車種で人柄を区分出来る程バイクに関心向けられてないよ。
バイクの知識に疎いビギナーは、やれエンジンがどうだ加速がどうだとスペック面で推されるより、単純に外見だけで選ぶよ。
俺も完全に見た目だけで選んだし。後々の不都合とか一切頭になかった。

497 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/08/06(土) 07:59:43.73 ID:50vBHAIR

498 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 09:06:56.40 ID:NGIpgYgg

>>496
その外見がキティ専用と見られてるって話。
125dukeとかの方が今の若い人向け。

君は単に若いキティ。
俺はおっさんキティ。

499 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 09:19:18.01 ID:+9SdBCHO

若者の嗜好の定義がエラく狭い>>494　多分身近なワカモノの一人がたまたまそう言ったとかでしょ

逆に今のSSはスリムで尖っててカッコいいけど、90年前後の黄金期レプは古臭くって受け付けない

500 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 09:59:03.99 ID:NGIpgYgg

じゃあ125を日本向けに売ったらビギナーがかっこよさに惚れて食いつくってことでいいよw

501 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 10:05:05.07 ID:V/EesnyQ

150出すなら250か125出してほしいわ
150は中途半端すぎるしデザインも良くない

502 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 10:36:57.43 ID:1Q07DS0S

自分はR125を見て125ccにもこんなかっけーバイクがあるんだって事を知り
教習所通って中免取って、散々悩んだ挙句Ninja250Rを買ったｗ
ヤマハが国内正規取扱いしてたらR125にしてたかもしらん。

もちっと金銭的に余裕出来たらR125にも乗ってみたい。

503 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 10:50:02.34 ID:nQulinXD

>>502
それで正解。法律的な制約はないし、パワーも二回りくらい違うからな。
125でツーリングしてると知らない間に原付不可の高規格道路を走ってしまうことがしばしば。
こんなしょーもないことで捕まったら維持費の安さのメリットもなくなるしな。

504 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 11:27:49.23 ID:HcJw/QW6

知らない間に高規格道路に入り込んでるほうがアレだろｗｗｗ
バイパスなら大体原２おｋだし有料道路も入り口に案内あるし

505 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 11:35:17.75 ID:nQulinXD

言い方がまずかったかな。ほんのちょい高架になってるだけで125以下禁止とかあるし。
ま、人生経験が足りないんだろうな。

506 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 11:57:16.12 ID:50vBHAIR

2号線は若干分かりにくい箇所が幾つかあったな

507 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 11:58:20.99 ID:e6u9jbS6

>>504
バイパスならほとんどおｋって意外とそうでもなくね
四国在住だけど四国内はおｋだったけど本州出たときバイパスの原2禁止が多くてげんなりしたよ

508 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 12:02:44.51 ID:41C8IeE8

仙台は西道路が自動車専用だから125だと面倒臭い

509 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 13:14:53.69 ID:HcJw/QW6

>>505
まじか
愛知だけどバイパス原2以下禁止って2本あるらしいけど
2本とも静岡から伸びてるやつだし意識したことなかったわ
ツーリングコースにもないし
俺も経験不足か

510 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 13:33:51.00 ID:rMn5Ge5K

俺兵庫だけど県内で知ってるバイパス殆ど原2以下禁止だな

511 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 13:42:48.63 ID:e6u9jbS6

>>510
姫路バイパスだけは使わないとすごく不便だった気がする
他はまあ気になるほどじゃなかったけど

512 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 14:03:52.31 ID:353OybRr

神奈川だと保土ヶ谷バイパス使えないのが痛い。

513 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 14:30:30.99 ID:r7uiGrZm

名阪国道の下道の25号線は有名な殺人区間がある。まぁここに限らんけど、250クラスなら
普通にスッといけるところを迂回するメンド臭さはあるよな。たいていそういう道路がある
ところは下道走ってもそれほど見どころがあるわけではない場合が多いし、迷子になることも
ある。

514 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 15:07:16.80 ID:GFjPnCxC

都会の人は大変なんだなー

515 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 15:52:19.41 ID:6E3Kiok0

>>513
25号線は間違えて乗ったよ笑

516 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 15:56:21.67 ID:V/EesnyQ

はとや所沢店で大量予約受付ビビタ

517 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 16:18:24.08 ID:HcJw/QW6

国内販売したらしたで溢れそうだから嫌だな

518 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 19:59:37.89 ID:+9SdBCHO

きっと安くなるしね。
でも部品流通良くなるんじゃ？

519 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 23:29:48.02 ID:GFjPnCxC

アフタパーツがｲﾊﾟｰｲ

520 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 06:35:11.47 ID:QObCjRit

アイドリングが全開になったり、2000回転小刻みにアイドリングする病になった。
何て言ったらわかんないけど、アイドリングが不安定でしょうがない...

521 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 14:45:13.25 ID:YjcuM39y

十分エンジンが温まった状態でも起きる？

522 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 16:57:01.68 ID:iyj4AZtC

はとや草加店の交差点で右折（東京方面）する赤のR125を見た
たぶん店の試乗車だろうな

523 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 17:52:56.12 ID:QObCjRit

>>521
インジェクターかコンピューター関係が壊れたんじゃないかって話みたいです。買って間もないのですが...

524 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 22:56:40.11 ID:Ip/rXxl7

TVで少し特集されてたな
R15の方だが

王子に本音のインプレして欲しい

525 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 11:23:54.46 ID:6Azmzc++

R-15は普通に120km/hぐらい出るのかな？
粘って最高100km/hちょいだと高速道路走るの無理だろうな色々と

526 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 11:49:06.80 ID:q0B3cRzP

つべに動画あるけど
100km/hが9秒
120km/hが20秒
150km/hが50秒

だった
別に無理ではない

527 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 15:30:49.23 ID:tb5ORIqW

R15、（）４１じゃん。
お手頃価格だったら、これでいいや。

528 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 15:31:18.23 ID:9K0QEDqv

>>523
買って間もない特の方が故障が多いから、保証が付くんじゃないか。

529 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 09:53:13.36 ID:Uy/6k60G

新型R15のタイヤサイズ知ってる人教えて。

530 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 10:24:36.01 ID:Gxerd5cU

R15って全て半端すぎないか
この路線でＲ25はやめてなＹＡＭＡＨＡさん

531 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 10:46:42.30 ID:h/rj93cE

Ｒ15はバイザーがもう少し寝てれば・・・
なんか微妙におっさんくさいんだよ、おでことかハンドル廻りが

532 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 14:19:35.84 ID:ydApVNla

インド向けとしては２ケツ必須だと思ってたので、スクープ写真出た時点ではネタかと思ったけどね
もともとRZ125にカウル付けたような形態だったじゃん
YZF名乗るのはインド中心車種でもスポーツへ振っていこうって意図なのかもしれないが、
中途半端で終わってしまうリスクが有るよなぁ

533 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 08:40:45.87 ID:rvdPsRzK

スクープ写真のR15どこが恰好いいのか教えてくれ
ケツの部分は確かに格好良くなったけどフロントが古臭いデザインになって
全体のバランス最悪なんだけど
あれならまだ旧型の方がマシだと自分は思う
昔カワサキからGPZ250Rが出た時のような気持ち悪さだ
もう普通にR125に150エンジン載っけてくれよ…

534 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 08:58:33.96 ID:jO219/9f

R15のほうがカッコイイと思っている人なんてほとんどいないのに、
どうしてこういうことするんだろうね
R125の存在なんてほとんど知られていないから、まあいいかって事だろうか？
比べなきゃわからないし。
俺はR125の存在を知らない時に先にR15見て、おお！これだ！って思ったもん

535 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 11:30:41.35 ID:ftrtCzbN

R15はダサくない。
R125がかっこよすぎるだけだ。

それはともかく、発展途上国の人間が実用性皆無のバイク、いわばおもちゃに50万も出せないだろ。
実用性を失わないぎりぎりのかっこよさがR１５なんだろ。

536 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 12:05:43.30 ID:TKs1q62q

発展途上国向けのバイクを有り難く感じる国内ユーザー…

537 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 12:43:00.77 ID:5MXcIR2p

発展途上国のメーカーが造っている訳ではないしな

538 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:25:56.53 ID:oyJORBHy

R125ハイオク仕様だったのか…
半年以上レギュラー入れてた

539 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 19:39:02.74 ID:3uUOkyIl

自分で問題ないと思うならええんとちゃうん？

540 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 21:03:33.96 ID:SmGM/87w

FZ16 fazerを買っちゃおうかと思っているのだが

問い合わせた所、2009年モデルの新車はすぐに買えるようなんだ
fz16 fazerって、発売当初から今に至るまで
中身や外見になにか変化はあったっけ？（カラーリング以外で）

541 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 04:40:27.50 ID:E8aDymqx

FZ16、タイヤが途中で細くなったとか無かったっけ？

542 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 13:57:39.86 ID:0+HLgrtQ

タイヤか、まぁそれくらいなら

543 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 15:25:47.02 ID:U4i3JRzC

R125って峠走ってるとリア回りに不安覚える挙動するな
あとシフトダウンミスすと簡単にリミッターに当たるからちょっとびびる

544 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 17:03:16.49 ID:dM5av8DA

最近リアが結構滑る
純正タイヤどれぐらい持った？現在走行6.5k

545 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 06:25:36.25 ID:4x6us65X

純正タイヤならどの車種もそんな感じではないの

546 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 22:25:09.71 ID:7hnDxzba

R15検討してるんだけど高速の流れ乗るのキツイかな？
ムリして合わせるのは嫌だなー

547 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 13:03:16.84 ID:niiv+cov

250でもキツい
400で「ま、いいか」程度

548 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 13:30:29.76 ID:6W3u9YfC

オレは左車線を100km/h巡航出来れば充分

549 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 14:21:24.93 ID:lkNBIwLK

じゃあ問題ないだろな

というか高速で何キロ出すつもりだ

550 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 16:51:44.12 ID:wqAKWTL4

好きなだけだ。

551 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 21:19:46.01 ID:W4rBh2Vr

>>547
マジか・・そんな蚊帳の外なのかバイクは

>>548
もうそれで行くしかないな

参考になったりがとう

552 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 21:21:37.58 ID:4WFNNd8U

カウルさえあれば何㏄でもおｋ。

553 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 08:43:15.44 ID:sLOq1ty0

>>551
バイク自体の経験無し？
体剥き出しだから事故には注意してね。

554 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/08/16(火) 18:02:45.03 ID:xwAfGb1L

よいしょ

555 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 21:30:03.89 ID:vv2Kba+Q

>>553
原付しか乗ってないから無しに等しい
安全運転頑張ります

556 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 09:14:59.26 ID:5EmYbGuS

>>538
JIS規格ギリギリのオクタン価のガソリン自体が普通のGSには無いから。

557 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 23:13:52.28 ID:i7XX36vW

規制で書き込みできなかったので、暫くROMっていたが、
YZF-R125 FZ16FAZER CBR125R(2011年)の三台体制になったので
YZFとCBRの比較を少し…

エンジンはYZFの方が気持ち良く回る感じ。(さすがはミナレリエンジン)
CBRのエンジンは回転が荒い感じがする。
ブレーキもYZFの方が効く(ブレンホ最高!) CBRのは笑っちゃうくらい効かない
車体の作り込みは言うに及ばず・・・・・

558 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 23:14:52.99 ID:i7XX36vW

メーターはCBRのが新しくて良い。水温計や時計付。
CBRのタンクはスチール製なので小さ目のマグネットのマップバッグやポーチが使える
そしてホンダあなどるべからず、万人向けのポジションの楽さは
苦痛に耐えてYZFに乗ってきたワシには天国の様だった。

結果、YZFは身長175以上無いと辛い(当方168)ので、悲しいかなYZFは
いずれワシの元を離れて行くのであろう・・・
下しか見えないんだよ。前向くと首に血栓が溜まりそうなんじゃよ。
おっさんなんじゃよワシ・・・。
すまねえ、みんな・・・。

559 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/08/17(水) 23:34:09.17 ID:jH5iaGP+

>>558
似たもの同志よ、
俺はCBR125R(05)からYZF‐R１２５(10)に乗り換えたぞ。
最近苦痛に耐えて乗り続けることに快感を覚えてきた。

560 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 00:53:03.76 ID:NvJuYFAr

R125で日帰り500kmやった時は首が粉砕されそうだった

561 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 07:24:56.84 ID:NIdbLQua

R125で500kmのツーリングならしょっちゅう行きますけど、別のバイクならもっと楽なんだろうなーと思います。(^^;

562 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 10:11:18.81 ID:455WO9m9

やっぱR125の美点はブレーキだよな。軽いから効くだけだと言う奴もいるが
>>557のインプレでもよくわかる。
4スト125にしちゃ走るエンジンと問答無用に止まるブレーキ最高。

ポジションはスパルタンなのは歓迎だけど、体調が悪かったり、まだ慣れてないと
SSの経験があっても得も言えぬ苦痛に襲われる事があるな。ただ最終的には慣れで
解消できたけど。

563 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 18:43:24.80 ID:B8a0Ac2K

ツーリングルートが峠道だから500kmは無理だなー
今日はおとなしく走ろうとか思ってても
いつの間にか全力で攻めてるし
R125は遊び心くすぐる

564 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 00:18:54.10 ID:ARxAfbtO

>>558
もしかして赤色で、中部地方だったり？ｗ

565 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 21:01:53.21 ID:0SFVykoF

>>564
そだよ

566 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/08/20(土) 02:15:18.16 ID:ayHN4Yx/

オフ会したいな。
自分以外乗ってる人を見たことがない。

567 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 02:19:08.62 ID:qsdpSSxH

だなー
エンカウント率低いだけに10台ぐらいでも軽く感動する

568 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 19:57:52.55 ID:6LLl47da

多く見積もってもよくて5台だろうな

569 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 17:05:03.40 ID:Rvr/4wP8

おおー　中古っていくらぐらい？

570 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 18:28:36.06 ID:EYEO2Aua

40万弱

571 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 20:18:35.50 ID:IJrw5eT1

35～40弱

572 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 23:11:27.76 ID:gyFD3/ZP

ネットの中古ﾊﾞｲｸ検索で最近あんまり中古見かけない

573 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 01:36:53.61 ID:CysvhBQ+

R125にナビを載せたいんですが
何かナビ使ってる人とか、これが良いよって言うのありますか？

574 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 07:13:30.55 ID:ZdnG5M3o

2りんかんでサインハウスのマウントシステムを取り付けてもらおうとしたら、このバイクにつくものはないとのことでタンクバッグを勧められました。orz

575 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 14:01:30.12 ID:1buOzPnh

YZF-R125と125dukeを迷ってdukeにしたんだが向こうのスレの屑っぷりを見てると
こっちにしたほうがよかったんじゃないかと後悔してるぜ・・

576 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/08/22(月) 16:08:03.98 ID:ezwb8ciW

. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　後悔している？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　今ならやり直せるじゃないか
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　さあ通帳と印鑑を出すんだ
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

577 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 20:49:35.63 ID:60M93Zqs

>573
psp持ってるなら、gps＋みんなの地図で良いかと
ないなら防水のナビが良いかと

>574
レバーホルダーマウントと長ネジ使って、
ハンドルのネジはずして取り付けられるはずだけど・・・。
まだこれはやってないけど、いつかやるつもり・・・。
そう、いつか・・・。

578 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 20:54:08.65 ID:lOn58U2R

友達についてって隼オフに行ったことあるけど道の駅駐車場占拠しててﾜﾛｽ
仮にR125のオフをやったとして誰がオフ会だと気づくだろうか

579 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 21:18:27.23 ID:iVMhuLPN

首が痛くなるってホント？
教えろ。教えてくれ。死活問題だ

580 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 21:34:10.87 ID:tz1qn0cA

test

581 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 21:36:12.34 ID:tz1qn0cA

>>573
http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000420/
これ使ってます。

582 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 21:42:25.76 ID:3VnJ4ueV

>>579
どう死活問題なのか分からんが
セパハンのバイクは大抵、首　背中　腰が痛くなる

自分の場合、首は大した事ないけど

583 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:17:26.21 ID:iVMhuLPN

>>582
痛くなるんだ・・・
買おうとしてるのはR15なんだけどどうせよう

584 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:22:17.69 ID:EYIBIA0q

R15なら大丈夫だろ。

585 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:36:30.11 ID:LZxyW48p

>>583
黄色？

586 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:37:50.72 ID:SQntV6bo

>>573
俺は普通のマプラスナビとかPSPマプラスも持ってるけど、ぶっちゃけ一番いいのはスマホ使うことだね。スマホは応答性良いし、ナビも高品質なの増えてきたよ。

587 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:39:07.17 ID:iVMhuLPN

>>584
そいつはよかった
あの前傾姿勢を経験したことがないから気になってた

>>585
うん。あの黄色は眩しいわぁ

588 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:42:49.79 ID:LZxyW48p

>>587
静岡か
昔買おうと考えていたが、違うバイク買い増しちゃったorz

589 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 00:16:18.21 ID:Dq33qCL1

PSPとかスマホでもナビ機能ってあるんですね、初耳でした

>>581
これは中々使い勝手がよさそうですね
色々考慮してみたいと思います

ご協力ありがとうございました

590 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 11:27:51.73 ID:j46f5Bwp

みんなのナビ良いよ
PSP持ってればの話だけど

591 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 11:30:39.74 ID:j46f5Bwp

>>580
初めてなら
あらゆるところが痛くなる
慣れてきたら首や肩がこる

592 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 17:13:15.91 ID:HfaH89oe

2011年の黒緑fazerの契約してきた
つってもこれから輸入してもらうんだけど

593 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 18:12:56.25 ID:HfaH89oe

現行のFZ16ってキック付いてるんだな、今気付いたわ

594 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/08/23(火) 19:40:56.89 ID:iqfiVK1C

俺もみんなのナビ使ってる。
車載用スタンドと結束バンドで固定してる。

595 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 08:10:00.16 ID:OLNfAES1

後学のために聞きたいんだがお前らが前傾姿勢で首痛くなってきたのは何歳くらいから？

596 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 08:12:52.99 ID:pOT32zI0

あの姿勢からくる痛みは程度の差はあっても年齢で明確な有無を分けられるもんでもないと思うが

597 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/08/24(水) 08:21:33.47 ID:eeUG7RuU

SSに40とか50のおっさん乗ってると、バイクとギャップ感じてなんかうわぁって思っちゃうな。
それに何年も前から乗ってるとかならまだしも。

598 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 08:27:45.67 ID:aVXQywcG

3輪のバイクにノーヘルで乗ってる奴の方が、うわぁって思うわ

599 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 09:51:05.09 ID:FXfK5L5v

どのバイクのスレにもおっさん嫌いの釣りって出没すんの？

600 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 09:51:45.85 ID:OLNfAES1

>>596
安心した
20代なんだが２時間も乗ると既に痛くて・・・

601 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 10:03:39.52 ID:pOT32zI0

>>600
関節なんて年齢に関係無く痛むもんだろうし、姿勢からして負荷は免れんしね。
俺も一応20代だが、走行中よりむしろ降りてからズキズキくるな…。

602 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/08/24(水) 10:17:19.55 ID:eeUG7RuU

>>598
青ナンバーならどうでもいーけどな

おっさん自体は別にどうともない。ネイキッドなりオフなり乗ってれば違和感もないけど、
メット脱いだら残念な頭とか、とにかくマシンとの乖離が凄まじい人を見るとなんか残念な気分になる。

603 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 12:22:59.86 ID:Fhej39mN

こういうバイクで首痛くなる人ってメットが水平になってない？
顎引いて目線はメット開口部上端あたりまで上目線に持って行けばだいぶ楽になるかと
スポーツバイクでメットが水平だとはたからみとかなりかっこわるいぞ～

あとは腕突っ張っててその負担が首にくることもあるかな

おれの場合タンクにべったり伏せるとき以外は首平気だよ

604 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 13:34:50.86 ID:OLNfAES1

>>603
首を上げすぎてて地面と直角になってるってこと？それとも背中に対して水平？
友人におかしいと指摘されたことはないがどうなんだろう。。今度聞いてみる
まぁ２年前にサーキットで派手にずっこけて首痛めてからだからそのせいかもしれぬ・・。

605 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/08/24(水) 15:48:14.87 ID:3O1O3sY/

首より腕に来るな。
どうしても楽になりたくて肘をピンと伸ばしてしまって手首あたりが痛くなってくる。
乗り換えた当初は内股にきてたけど。

606 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 18:18:57.35 ID:bL4Q/sYh

22歳だけど3時間以上はさすがに疲れる
ニーグリップしっかりして上半身には力入れない
首は背中に対してまっすぐ気味上目使い？で
あと大事なのは定期的なストレッチ

サーキットで走ってたら首と手が痛くならない乗り方覚えた
代わりに目が疲れる

607 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 18:33:52.52 ID:ASK5vOHV

このバイクが異常に負担に来るのは（リッターSSとかと比しても）
車について走らざるを得ない時間が長いためだろう。
前乗ってたR1の方が前傾自体はきつかったが、追い越して自分のペースに持ち込むことが
容易だったし、それに「高速道路」という選択肢もあったし。

まぁそれでも最終的には下道500㎞走っても普通の疲労感になるくらいまで慣れる。

608 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 18:39:41.59 ID:ASqJ1xa8

新型R15は来月上旬ってのは分かったが、俺の英語力では長文のR25に関する記述が希望的意見かリークなのか分からないw
ttp://www.motorbeam.com/bikes/yamaha-r15-bikes/new-yamaha-r15-launch-in-september/

609 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/08/24(水) 19:25:04.07 ID:3O1O3sY/

R15の排気音聞いてるとR17R25への妄想広がりング。
的なこと書いてある

610 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 13:00:36.46 ID:vDaPUJuG

一覧にないからたてたのかな

YZF-R125/R15･FZ16・Fazer Part10
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314312640/

611 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 02:05:14.16 ID:IaoBmtlO

>>454
開発担当がチビッコだからな

612 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 02:25:34.15 ID:gHol7Ucg

マス集中でシート高まで下げるのはマシン作りの経験の浅いメーカーの稚拙な設計
みたいな感じで名前は挙げずにNSとかバカにしてたよな
公称168cm（実際は？）のケニーロバーツが爪先つんつんのYZRに乗ってた頃
今はそんなことないんだろうが、シート高だけは下げない方がいいという話は根強いね
ただ市販車では一度、FAZERでまるでホンダっぽい失敗をしてるけど

613 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 02:28:25.63 ID:UXxgMOck

実物のレーシングマシンって、思ってるより小さいよね
車で申し訳無いけど、前によく行ってたGTプライベーターのショップでGTカー見た時に小さいって思ったよ

614 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 15:47:22.64 ID:vjMfR0+i

紫電が以外とコンパクトだった

615 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:03:03.44 ID:zg7StKTm

小紫電ホシイ。
中身FJ1600（4輪）とか凄すぎる。

616 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 18:28:31.93 ID:MteiGySI

今「子紫電」でググったけど、これ良いな。
普通に販売してるの？

スレチだがスマン。

617 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 18:39:49.80 ID:vjMfR0+i

ボディの型はあるから同じクルマを作って販売することは可能らしいよ
由良さんの作る車は基本レース用だけどな

618 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 19:16:06.84 ID:MteiGySI

>>617
レスありがとう。
そうか、レース用か。
これで町乗りしたいな。

619 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 19:27:17.76 ID:zg7StKTm

自分もググってみたけど、F4にF6Aエンジン（K6A? 660cc）に積んでるらしいね。
以前カーグラTVのK4グランプリでFJの車体使ってるって、由良さん言ってた気がしてたけど。
市販されても買える様な値段じゃ無いだろうから、せめてカプチーノみたいなのを新車で
買えたらいいのになと思う。
ビートはFF確定っぽいらしいし、小排気量＆軽量と噂される4代目マツダロードスターに期待か。

激しくスレチすまん。

バイクも小さくて軽くてカッコ良くて、それなりに馬力のあるのがいい。だからYZF R250がホシイ…
400だと600と同じ重量になりそうな悪寒。

620 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 20:22:43.73 ID:vF/RiaoC

中古で40万か
売るとき20万ぐらいか？

621 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/08/29(月) 19:55:45.88 ID:J0UXfviB

>>619
小さくて楽しい車は最近出てないよね。
コペンやCR-Zみたいな安いスポーツカーを出してほしい。

622 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 19:56:39.45 ID:gmCbWpS8

>>619
R25出るの？
まぁ、今回のヤマハの動きを見ると納得できなくも無いけど

623 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 20:13:46.61 ID:9R4jbaH0

ttp://www.autoplugged.com/wp-content/uploads/2011/01/Yamaha-FZ-Photo.jpg
FZ250らしい…
YS250とどう違うのかな？

624 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 20:24:35.36 ID:BUOGdd6h

>>621
スイフトMT→ヴィッツのMTと乗り継いでるけどめっちゃ楽しいわ
スポーツカー高いしコペンもコンパクトすぎたから丁度いい
乗り手にもよるけど乗り物としての性質はR125に似てる

625 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 00:48:49.78 ID:HYl+gkZE

>>623
かなり違うな。
出自が別だと言っても問題なさそうだ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5MXEBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY29zEBAw.jpg

626 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/08/30(火) 01:25:25.85 ID:5difyUoM

左のほうが好きだな。

627 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 01:25:57.41 ID:8y6gTm+Z

>>621
ブーンX4、無くなっちゃったよorz
買っておいて良かったけどアフターパーツとかあまり作られないでオワタ

628 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 08:42:03.97 ID:z04yjYn+

いい加減よそでやれや

629 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 09:16:38.17 ID:arHzpjjY

　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　（　ヽノ
　　　　　　　　ﾉ>ノ
　　　　三　　レﾚ

630 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 11:02:39.03 ID:cAOEOw3C

ネタ切れ感が充満してるなw
来週には新型R15が発表されるからしばし我慢。
驚愕の発表があるかも。

631 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 11:16:43.18 ID:arHzpjjY

正式に日本で発売？
逆輸入になるの？

632 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 14:56:15.63 ID:XXLHgdbL

オーナー少ないんだよな
スレチでも話題ふらないと数日間レス無しとかままあるし

633 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/08/30(火) 15:06:19.80 ID:cSwvnKHK

全く無関係の話する位ならない方がまだマシ

634 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 15:28:28.19 ID:VtZfqZQp

125dukeと迷って1週間。
値段が変わらないから易い方って選択が出来ない。
迷って迷って死にそうだ。

いや、言い過ぎた死ぬ事はない。

635 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/08/30(火) 19:27:57.98 ID:5difyUoM

両方買えばいいじゃない。

636 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 21:49:41.07 ID:OcNN4sMz

>>634
モタードとＳＳじゃジャンルというか用途が違うんだから
それ考えて決めるといいよ！
後はアフターパーツの量とかそういうのでも

637 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 02:42:22.19 ID:ZmwOkIaD

Duke125の方が乗車姿勢が楽そうだ
足付きも良さそうだし
ツインカムだし
倒立サスだし
・
・
・
でもR125がいい！

638 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 17:12:02.78 ID:O1G60JDz

R125の前はXR250乗ってたけど全然合わんかった
シート細くて高くて怖かった。
モタードタイヤに履きかえようと思ったけど
そもそもバーハンが体にあってない事に気づいたから乗り換えた

639 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 14:34:23.25 ID:K0gRK7uL

いま高２で卒業したらすぐバイクに乗りたいんですが、YZF-R125初めてでも扱いやすいですかね？
かっこいいのでほしいです・・

640 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/09/01(木) 15:27:30.04 ID:OvW5+10P

足つきに難ありだけど初心者には比較的乗りやすいと思う。

641 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 17:30:42.34 ID:rrdR89zU

>>640
170後半あれば大体いけますかね？
一目見て「かっちょいー」となってそれ以来片思いですｗ

642 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 17:31:18.91 ID:9ngoTi4s

ライポジきついから後悔のないように

643 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 18:07:48.50 ID:D+/kTUBx

>>641
170後半あって足つき苦しいのは短足すぎて乗るなってことだから
バイク屋行って最近のレプリカ中心にいろいろ跨ってくるとよろしいよ
経験上R125よりきついのはYZF-R1と1098

644 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2011/09/01(木) 18:14:50.70 ID:JVgZ5YTF

>>641
そんだけあればゆっくり大丈夫だと思うよ。ローダウンも必要ないだろうね。
見た目に反して色々と大人しいバイクだし、何より軽いから乗るだけなら初心者でも大丈夫。
でも整備性悪いし部品とかは他車種に比べて入手しにくい面もあるから、懇意に出来るバイク屋さんがあると心強い。
赤男爵で買うならその辺も任せっきりに出来るだろうけど、赤男爵も地域によって良し悪しあるから、その辺は自己判断で。

645 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 21:37:19.96 ID:/D0r5hb0

積載性は無茶悪いぞ、それと樹脂タンクだからマグネットのタンクバッグは使えない。

646 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 00:39:27.83 ID:jWhTvoov

積載性が悪いっていうかほぼないな
あのスペースに何入れるのか分からん
シート開けるのもめんどくさいし

647 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 00:42:34.33 ID:4MSqPber

それは収納スペースがないという。

648 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/09/02(金) 01:45:36.21 ID:IvG385Yb

利便性も乗り心地も最悪。
でもｶｯｺｲｲ。

649 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 01:53:56.29 ID:N67/RHmV

将来SSの大型乗るつもりで
入門編としては最適な気が
するけど、どうですか？

650 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 01:54:51.01 ID:hplXYvkq

YFZR15通販で買おうと思ってるんだけど修理部品とか社外製ので大丈夫なんかな

651 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 02:45:34.03 ID:K0Sh5yWv

>>636
dukeはモタじゃないよオンロードだよ
三日前のレスに亀レスするのもなんだが

652 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 03:31:03.40 ID:EHQ4/ok8

DUKE125は乗った事無いけど飽きそうなんだな。特にカタチとかがね。

653 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/09/02(金) 09:57:25.29 ID:IvG385Yb

>>649
最適だと思うよ。
というよりこのほかにSS風味のがない。

654 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 10:09:11.17 ID:L/FWkudx

>>649
最初から600クラスのSS選んだほうがいい
もちろん1000でもいい

655 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 10:18:39.50 ID:7rvcIrnn

R125じゃスポーツ走行するのに圧倒的に力が足りないのは事実
しかし600や1000なんて過激過ぎる
初心者がそんな過激なマシンでスポーツ走行しようとすると必ず転倒や事故を起こす
そして転倒や事故でダメージ（肉体的・精神的・金銭的な）はそれらの方が大きい

個人的には250クラス、頑張って400クラスのバイクがいいと思うよ　Ninja250Rとか

656 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 10:47:32.69 ID:MDlky80s

>>653
125でという話ならスペインにあるヤマハ系列のリエフ(今は日本法人もある)のRS3と言うのが入って来てる。
あとはスペインのデルビ・GPRか。
既に絶版しているが、アプリリアのRS125だって探せば新古や良質中古が見つかると思うよ。

657 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 11:30:57.36 ID:uBiouEvb

YZF-R125って結構な前傾姿勢？

658 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 11:31:26.36 ID:eODri4/9

RS125ならまだ新車で買えるよ
2stだから初心者向けではないけど

659 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 15:50:03.81 ID:4PX6wT5L

FZ16詳しいインプレ希望。

660 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 15:56:49.18 ID:AjYgGKyp

通勤用に買おうと思うんだけど、実燃費45km/ℓって本当？

661 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2011/09/02(金) 15:57:24.90 ID:tL6eJhfG

平均でそれくらい。乗り方とかで50↑も余裕。

662 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 15:59:50.43 ID:AjYgGKyp

>>661
即レスありがとう
50超えるのか、買うしか無いな

663 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 16:05:00.03 ID:jWhTvoov

ワンタンク550km余裕

664 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 16:33:04.37 ID:5/qLjivq

125dukeは足つきよくないよ
R125と変わらない
性能的にもR125と同程度

665 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/09/02(金) 19:40:31.18 ID:IvG385Yb

山地の方に住んでるけどそれでもリッター40切ることはないな。
最近購入相談多いと思ったら、めちゃめちゃ値下げされてるのね。

666 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 20:14:10.09 ID:h903U1Q5

発売当初の値段に比べたら20万位安くなってるしね

667 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 22:02:06.98 ID:FdbZ/h7E

燃費は50超えると言っても好条件でな。好き勝手に走ると40くらいだ。
街乗りオンリーの計測はしてないが街乗りではさらに悪くなるだろう。

668 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 22:21:20.60 ID:7rvcIrnn

普段町乗りオンリーで大体40km/lぐらい
ツーリングだと45km/l
まったりツーリングだと50km/lいくね

理論上は700km無給油走行可能とか恐ろしいわ

669 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 06:54:56.70 ID:3i8koAHf

マフラー変えてるからかもしれんが、俺のは30ちょいだよorz

670 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 13:55:33.94 ID:a4rihXiW

R15売ってないいいいいいいぃぃ
リリカ高いしどうせよう・・・

671 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 16:45:33.35 ID:aKrk9e1O

輸入車の扱いを謳ってる店でなくても、輸入代理店経由で買える店はあるから
近所の店からあたってみたら？

672 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 17:56:46.96 ID:jJrtfl1H

三回寝たら新型が･･･
いや、夜勤なら二回で･･･
あ、でも時差があるから夜勤でもやっぱり三回か。

673 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 22:43:03.98 ID:a4rihXiW

>>671
そういうの全く詳しくないからなー
YSPに行けばなんとかなるのかな・・・

674 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 22:48:52.79 ID:4hXF4T+A

http://www.goobike.com/cgi-bin/fsearch/search.cgi?query=yzf-r15&whence=0&max=50&idxname=gb_bike&sort=price_takai_sort%3ANUMD&q=&phrase=yzf-r15&x=0&y=0
結構思ってたより安いね

675 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 00:46:11.29 ID:QOLYoQag

>>673
YSPでなくても構わない
オレはYSP以外の普通のバイク屋で、代理店通して買ったし

知らん店に凸すんのが腰が引けるようなら
ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞのある店だったら、メールでいいから店に聞いてみればいい

676 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 13:51:58.35 ID:flyWV2tg

>>675
近所のYSP行ってみました
「取り寄せ自体はできる。でも修理時のパーツ取り寄せとかで何ヶ月もかかるかもよ。。。」
とのことでした。

他のお店行っても同じじゃないかなぁ・・・と思ってきたorz

677 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 18:15:57.71 ID:GaZGRQdV

R15やすっ

678 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 18:43:21.91 ID:vuRYHCpq

もうちょっと足したらR125買える

679 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 20:21:01.84 ID:R155HvUr

CBRも韓国HONDAの125よりタイHONDAの150の方が安い
つか150ccならCBR150の方が部品供給の面では安心かもね

680 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 21:17:54.22 ID:QOLYoQag

>>676
うん、パーツの取り寄せにかかる期間は大体そんなもん、2～3ヶ月かな
突然壊れる電装系だけ揃えて、あとのパーツは計画的に整備すればそこまで問題じゃないと思うけどね
交通事故に合ったら、まぁあれだけど

オレは他に乗りたいバイクも無いし、遅いけど発注すればちゃんと来るし、構わん

681 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 00:24:56.42 ID:SHfXM37T

よく分からんけど、パーツってそんなに頻繁に取り替えるもんなの？

682 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 09:43:44.59 ID:sQPI3Uw7

取り替え頻度は国産といっしょぐらいだけど
>>680が言うように取り寄せにめっちゃ時間掛かるから
変える予定の物は早めに取り寄せ

それよりアフターパーツが少なすぎ
ブレーキとクラッチレバー欲しいけど社外のってどこで買えるんだよ

683 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 09:51:54.28 ID:N5kV+XxM

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=YZF-R125

684 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 10:15:17.50 ID:sQPI3Uw7

サンクス

685 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 17:01:53.22 ID:fe8RRpQR

>>680
レスどうも。
う～んなるほど、、あらかじめ取り寄せておくのも手ですね
自分も他のバイクは考えてないのでｗいい方法を考えて買うとします！

YSPから連絡koneeeeee!

686 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 18:54:13.97 ID:0l2GdOMD

新型R15情報はまだですか？

687 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 01:43:54.45 ID:D8/NmdZL

今日実車見てきたけど足着き悪過ぎww
でもカッコいいわ
思ってたより大きかったのも良い
Megelli 250Rと迷う

688 ：sage：2011/09/06(火) 15:03:23.44 ID:Blo/e4I3

Rシリーズなら足つきのいい順番はR1>R125>R6じゃないかな
年式にもよるだろうが、複数のオーナーから聞いたところ
R1は車重や重心位置の関係で、R125ほどきつくないとか
まあR150も含めるなら、たぶん150が一番ラクなんだろうけど
跨るどころか見たこともないからなあ

689 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 15:06:35.98 ID:IrlS1OKQ

新潮165以下ならシリアスな問題かもしれんが、165あるなら
その足つきの悪さを楽しんだ方がいい。立ちごけの気配はないだろ。

690 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/09/06(火) 15:30:42.01 ID:03wWAu98

純正のダブルバブルシールド使ってる人いる？

691 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/09/06(火) 15:35:01.40 ID:03wWAu98

×シールド
○スクリーン

692 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 18:34:10.34 ID:9SM7Jgdy

>>689
まぁ前にLANZA乗ってたから足つき悪いのは慣れてるから全然良いんだ
でもあの足つきはオフ車並、背が低いか慣れないなら最初からローダウン推奨だと思った

ハンドルのポジションは思ってたよりキツくなかった
カフェレーサーのセパハンの方がキツイ

693 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 20:30:55.63 ID:J/NBOO2L

新型が発表されても糞デザイン杉てスルーですねw
↓
ttp://ducatimonster.files.wordpress.com/2011/09/r15vt1.jpg
パッと見Ｒ６じゃねーかよ、情けない。

694 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 20:33:37.09 ID:nt22ApP+

カッコよくていいじゃないか
サリーガードはいらんが

695 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 20:34:02.05 ID:+t6Y1m+l

R6に失礼じゃないか
部分的に似てるかも知れんけど、全体的に違う

696 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 20:37:17.92 ID:miecKDOY

R15の公式サイトが普通に新型になってるよ。

ttp://www.yamaha-motor-india.com/product/r15/index.html

デザインは個人的に、悪くないと思う。
さあ君も、スペシャルサイトで360度回せ。

697 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 21:16:21.70 ID:T6rrLD+M

カッコ良くなってるじゃん
これ日本にいつ入るのかな？

698 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 21:22:44.32 ID:PBw/0XFu

現地通貨で180000\くらいか、35万辺りでこっち来たら我慢するのやになっちゃうな
かっこよくなって私はうれしいぉ

699 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 21:28:41.25 ID:PWH6crOc

ハンドル回りの耕運機的雰囲気は据え置きか・・・これが変わらない限り125 を上回ることなないな、デザインは。

700 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 21:33:10.18 ID:49+FkQ6f

フロントフェイスあまり変わってない？

701 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 21:39:22.11 ID:PBw/0XFu

かっこよさはしょうがないと思う、なんだかんだ言って実用性求められちゃう市場なんでしょ？
そのうえでシートをセパレートしたりは頑張ったのかな、それともそういう人口増え始めてるのか

とりあえずスイングアームがR125化してたり
残るはお顔か、リア周りは色々変更してるのにアッパーカウル周りはさっぱりだもんね

702 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 21:46:49.92 ID:T6rrLD+M

前のよりはスポーティーな雰囲気で良いじゃん。
後はパーツが充実すれば個々でどうにでもなりそうだけど

703 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 22:13:18.39 ID:pdDGjCPL

>>696
ああああああああああぁぁ

喉手

704 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 22:16:30.78 ID:49+FkQ6f

赤（・∀・）ｲｲ!!

705 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 22:25:15.44 ID:3F11PMbp

CBR250R買ったばかりだけど欲しくなってしまう

706 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 22:34:10.65 ID:+t6Y1m+l

CBR250Rに無いものが向うにはあるからなぁ
向うに無くてCBRにあるものも、きっと多いけど

707 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 22:52:50.02 ID:pdDGjCPL

あれ、黄色は…き…いろは？orz

708 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 22:55:59.00 ID:GnI8CjXK

新型かっこいいじゃん。地味にチェーンの辺りとかもいい

709 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 23:14:05.23 ID:9gM0GFP/

タイヤサイズが一気に太くなったな。
高まるR25への期待感！

710 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 09:57:32.12 ID:e6P+0NOj

>>693
結構普通だね、正直>>97を見たときはかなり微妙だと思ってたんだけど
カラーリングと写真の構図で結構変わって見えるね
これで正式に日本で発売されたら買ってもいいな

711 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 10:05:53.50 ID:e6P+0NOj

あ、でも360ビューで改めて見ると、完全に真横から見た感じは微妙な気がする、、、

712 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 10:15:59.28 ID:To3Nzi2T

旧モデルから比べると、格段に良くなった。
スポーティーだし、別のバイクのよう。
でも、125のフォルムと比べると、色々残念なんだよね・・・
斜め後ろから見ても微妙。

713 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 14:49:26.62 ID:e6P+0NOj

でもCBR250Rよりはまだ格好良いと思う

714 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 15:02:12.00 ID:5Oxr3xm6

実用車であることを考えたら奇跡のカッコよさ．

715 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 18:00:04.95 ID:vOOFA/xO

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110907-00000545-san-bus_all

安いね

716 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 19:45:51.13 ID:ul0dWEFp

>>712
125がかっこよ過ぎるのがいけないなw

新型R15カモーン

717 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 19:56:54.12 ID:AOS23K7H

ν速でバイクが情強の乗り物と話題に　車検無しの原付二種が人気
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1315378784/

スレを立てた奴が屑だけど、ＹＺＦ－Ｒ１５のニューススレ

718 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 21:45:50.21 ID:AOS23K7H

インド向けスポーツバイクをモデルチェンジ　ヤマハ発

ヤマハ発動機は７日、インド向けの排気量１５０ｃｃのスポーツバイク「ＹＺＦ－Ｒ１５」を
マイナーチェンジし、下旬から発売すると発表した。価格は１０万７０００ルピー（約１８万円）。
発売後１年間で３万３０００台の販売を計画している。

http://amd.c.yimg.jp/amd/20110907-00000545-san-000-1-view.jpg
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110907-00000545-san-bus_all

かっこ良すぎだろ、このバイク
日本でも販売して欲しいわ

719 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 21:50:00.88 ID:dDt4lpDM

どうして最近のレプリカはハンドルが高いだけじゃ飽き足らず、
ハンドルを低く改造できないようにカウルをつけるんだろうか？

720 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 22:07:57.11 ID:NYXHBe9+

かっけーなんてレベルじゃない、黄色がないのが惜しいが…
レーシングのクセにあまり前傾じゃないのもいい

早く日本で売れ
二倍の36まで出す

721 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 23:17:08.64 ID:s7AyUZEC

現地で18万円程度か
25万以内で出してくれないかな

722 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 23:18:52.63 ID:Ugv4sztX

旧型は現地価格いくらだったの？

723 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 23:39:39.52 ID:dMrL7Ow+

>>719
>どうして最近のレプリカはハンドルが高いだけじゃ飽き足らず、
>ハンドルを低く改造できないようにカウルをつけるんだろうか？

禿同
これのせいでツアラー色強まって残念。
R125とメガリの見た目がいいのはこの流れに逆らった日本ウケ仕様だもんな

724 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 23:58:08.06 ID:Sr/+DeNA

>>722
97500ルビー

725 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 00:07:58.81 ID:HDje7J81

一度に多くを求めると求められた側はうんざりしてしまう。
だから今回はこのデザインを評価しつつ日本での販売を願いたいね。

726 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 00:18:10.40 ID:EhlTgrd2

>>723
ヤマハってレプリカ時代から、公道用のハンドルはトップブリッジ下にしちゃいかんって、
思想っぽいもんが有ったじゃない
またGSX－Rを筆頭に、不自然に高いトップブリッジ下にハンドルを入れる、
それと連動してタンク形状からデザインが破綻するというのも良しとしなかったし
これだけ見てれば相変わらずと思うとこだが、R125は欧州若年層向けでああなんだよね…

727 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 05:47:21.21 ID:nXSkSJCd

>>726
cbrもninjaもなんですけど。。。

728 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 08:34:35.94 ID:rhmZ/iky

新R15は前年型より格好よくなっているのは認めるが
あまりにR125のがスタイル良すぎてパッとしなく感じるのが残念だね。

そういう俺は、YSPにR125を視察しにいって店員に
「ボディと重量に見合わない馬力だからお勧めはしない」と言われ
真に受けてNinja250Rを買ったんですけどね・・・
R125スタイルでR250出たら即効買い換えるわぁ～!ヤマハお願い！

729 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/09/08(木) 08:46:04.23 ID:pie15SFz

値段も見合わないしなあ

730 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 09:27:55.11 ID:cdaFF4RT

>>727
NinjaってZZ-Rよりスポーツ度下がってるのは見れば分かるだろうに、
なんで「なんですけど」なんだろ
まさかのSS扱い？
ZZ-Rはツアラーだよ
CBRに至っては（ｒｙ

731 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 09:28:34.30 ID:4ThhmikT

急にVTRが良く見えてきた。
もしかして俺は、YZFの顔が好きなんじゃなくて、
ケツのスカスカ感が好きだったのかもしれない。

732 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 10:01:15.31 ID:zdkeiuSo

お前らあんまり触れないけど
アプリリアのRS4はどうなんだよ
まんまRSV4のスタイルでかっこいいし
R125より若干軽くてパワーあるみたいだけど

733 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 10:08:46.90 ID:p/wuoz7i

RS4は９月２０日発売だっけ？
フクダテクニカのホームページに出てるけど

734 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 11:08:39.43 ID:QAXwrpmM

>>733
＞何ヶ月か前に「値段いくら位になりますの？」って訪ねたら
＞「ピアジオジャパン的には50万は
＞切るように努力してます」って言われました。

ってのが別blogであるけど、てっきり60万くらいするのかと思ってた
この出来で50万切るならギリギリ買ってもいいかな？と考えなくもない
残念なのは4スト化されたことかなあ

735 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 11:50:18.00 ID:3D/6d0l1

ヨーロッパのバイクは為替レート考えると納得価格で販売されるな。
R15を30万より安く販売してくれたらR25諦めてやるぞ。

736 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 11:56:30.77 ID:4ThhmikT

>>733
おしい。
テローンって垂れたミラーがいただけない・・

737 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 12:50:26.83 ID:5tn2Guul

>>730
俺とお前が論争する理由を全く感じないんだが。
ninjaはzzr以下、cbrに至っては。
全く同意見だけどそれで何が言いたいの？

738 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 14:35:30.57 ID:cdaFF4RT

>>737
ヤマハはレプリカ、今で言うSSですら頑なにトップブリッジ上にハンドルを付けてたって話だろ
GSX-Rとかは、公道ポジションながらトップブリッジ下ってとこに拘って、
トップブリッジ自体が不自然に高かったって話だよね
これもレプリカ・SS属性の話だよね

その流れで、「他社のツーリングバイクもそうなんですけど」って言われても、
何が言いたいのか分かんないでしょ
それはツーリングバイクだから当然じゃないのかな
まあ現CBRの場合は、YBR相当品＋SS風フルカウルという目的不明バイクだけど

739 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 14:37:01.87 ID:cdaFF4RT

つかNinjaはツアラーのZZ-Rよりスポーツ度が下がったぐらいだと位置づけを指摘したが、
バイクとして以下とか以上とか書いてないぞ
スリカエんな

740 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 14:57:50.33 ID:OBPyULn/

>>738
CBRは乗ってみると中々良いバイクなのよこれが

741 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 15:03:54.66 ID:hMO55osR

でもCBRちょっと造りがちゃちくない？

742 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 15:12:32.59 ID:cdaFF4RT

>>740
同様にYBRも悪いと思ってないよｗ
それ系にカウルつけるかなぁってだけで
SS至上主義なのかな、ここ

743 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 15:52:00.08 ID:zchoBcrU

今のCBRにはちょっと魅力は…
無いわけじゃないんだけど趣味の品としてって面を見ると足りなく感じちゃうかも

でも最近耳に入るネイキッド版(モタード？)250ccはちょっと期待
シングルだったらストファイっぽい方が似合うと思うし

今のホンダは下手にフルカウル作るよりそっちの方がいいんでない？
コスト的にもデザインの方向性的にも

744 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 17:25:26.66 ID:4ThhmikT

このバイクって、どのあたりから振動がしんどくなりますか？
80kmぐらい？

745 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/09/08(木) 17:43:37.54 ID:nXSkSJCd

あんまり振動は気にならない。

746 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/09/08(木) 17:45:51.48 ID:nXSkSJCd

うわ、727とIDかぶってるわ。
こんなことあると思わんかった

747 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 17:55:51.57 ID:4ThhmikT

>>745
ありがとう。80までストレスなく出るなら、問題ないかな。

748 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 18:51:06.79 ID:nXSkSJCd

>>738-739
結局何が言いたいのかわかんない。
なぜハンドルを低く改造できないようにカウルをつけるのか？
って言ってんのにツアラーだから、じゃ答えになってないでしょ。

だいたい君の言うとおりだとして、
だったらなぜcbrとかninjaって名前つけたの？

749 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 19:15:57.72 ID:p/wuoz7i

呼び方なんて小さな問題
名前なんて何でもいい
ウンコでもいいわ

ウンコはイヤ～～～

750 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 19:25:54.38 ID:9OLMTOSg

>>748
不正・適法問わず改造によるメーカーの意図しない不具合や事故の原因を減らして、
二輪車のイメージダウンを減らしたいんじゃないかな？
名前の件は単純にブランドイメージによるところだと思う。

20年位前は暴走族だけでなく、レプリカ系走り屋のすり抜けや峠での危険運転に、
高速は大型二輪による制限速度無視の弾丸走行(これは今もあると言える)と、
良いイメージを与えるものなんて皆無だったからな。

751 ：726：2011/09/08(木) 20:33:54.69 ID:EhlTgrd2

>>748
>なぜハンドルを低く改造できないようにカウルをつけるのか？
>って言ってんのにツアラーだから、じゃ答えになってないでしょ。

なってるよ
お前がズレてる
カウルがハンドルを下げさせないために付けてるってあたりが
昔から一貫して公道用は公道用に最適なハンドル位置を追求してたメーカーだし
無加工での改造前提でカウルが下にエグってた車種なんか有ったかと
ハンドル低い方がカッコいいレベルの奴にマジレスするのも何だと思ったが、
レプリカ/SSだってもとのハンドル位置に最適な形状のカウル付けてるのに、
もともとレプリカでもSSでもないCBRやNinjaも下げられないよって、
一体何が言いたいんだ？

752 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 20:56:02.97 ID:nXSkSJCd

>>750
禿同

>>751
ツアラー＝ハンドルを下げさせない
っていう論理がよくわからん。
ツアラー＝ハンドルが高い
ならわかるけどな。

ツアラーならおとなしくybrって書いとけよ。

753 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 21:14:48.07 ID:nXSkSJCd

まあこのツアラーマンセー君がタイ人なのかインド人なのか知らねーが、
どう理屈こねられようが俺自身は今更NS-1買う気はねーわw
ほっぺたの両脇に拳なんて、赤ん坊あやしてる親父かよ。

754 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 21:35:05.27 ID:y75ut3GW

R125すごい欲しかったけど、寮の先輩と被るのが嫌でCBRにした

755 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 21:36:04.87 ID:zdkeiuSo

なんという不毛な争い

756 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 22:05:50.05 ID:qjV0u/vI

>>755
そういうの案外重要だと思うｗ

757 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2011/09/08(木) 22:48:41.23 ID:hC07iEGe

すこぶるどうでもいいな。お互い何が言いたいのか良く分からんし。

758 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 22:49:29.68 ID:EhlTgrd2

>>752
>>748に言えよw
ハンドル下げられないカウルを付けてるとか意味不なことを言ってるのを、
そんな要件SSにだってもともとは無いって突っついたら、
どうみてもSSじゃない車種を挙げて、これはどうなんだって答え様の無い逆質問w
どうかんがえたってSSより更に低ハンドルを売りにする車種じゃないだろ、
Ninjaとか、今のCBRとか
頭おかしくなければ、もっとハンドルが低い車種を挙げて反論するとこじゃないかね？

759 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 23:00:39.09 ID:EaAS5LXM

弄って台無しにしちゃう人って多い
NINJA400Rスレでセパハン!　セパハン!!って叫んでる人たちとか
最初っから理想のポジションのバイク買いなよ…

760 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 00:05:59.68 ID:UCJBRpuE

バイクなんて自分がかっこいいと思えば他人に迷惑かけない限り何でもいいだろ！
俺はセパハンなYBRがあっても面白いと思うよ！いらないけど！

761 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 10:55:18.39 ID:A9W/bsmG

>>760
セパハンのYBR
グース250みたくなるならアリか。

762 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 11:31:38.71 ID:jc8NXdV5

まぁ「こえがセパハンだったら・・」というのはそれなりにあったな。
個人的にはRZ50、VTRかな。
あとセパハンが低ければ・・というのはニンジャかな？
ただR125を買っても結局使用目的はほとんどツーリングなので
ニンジャライクなバイクでもいいかな？と思うようにはなった。

763 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 11:56:10.43 ID:w/qTW56r

それだったら、こんどのR15は駄目なんｗ
まだ格好悪い説がずいぶん有るけど

764 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 11:58:17.18 ID:hmqUn9bS

以前よりはかなり良くなった。
けど125に比べるとまだダサい。

765 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 12:14:27.24 ID:w/qTW56r

まあいっそニンジャへって思ってしまうあたりはバランスですか
目をカワサキに移してみると、ニンジャ400なら昔の250ぐらいは走りそうって思うけど、
耕運機ハンドル度は増してしまう
重量的にも用途的にもちょっとカテゴリ外れるけど

766 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 16:43:10.00 ID:hmqUn9bS

ttp://www.bikebros.co.jp/img/db_images/shop/189/573241_1_03.jpg
この写真ええわ～
ええラインやわ
濡れるわ

767 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 16:46:17.14 ID:loG3XkiD

>>766
インドでは18万円？

768 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 17:10:19.86 ID:hmqUn9bS

>>767
これは125だよ？

769 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/09/09(金) 18:12:59.32 ID:Fjq6AesI

やっぱりR125が一番かっこいい。

770 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 18:47:47.60 ID:29Lz4dgx

ハンドル位置の低さだね
最近のはトップブリッジの上だから随分とツアラー色が強い残念仕様

771 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 18:57:28.50 ID:JFgRtgju

125は欧州で企画したからこそだろう
昔からヤマハはこのあたり消極的

772 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 19:04:10.83 ID:Fjq6AesI

ハンドルが低い方がいい人も居る
ハンドルが高い方がいい人も居る
どっちでもいい人も居る

そこまではわかる

ハンドルが低い方がいい人を見ると
噛み付かずにいられない人が居る

これがわからない

773 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 19:32:46.15 ID:8IBfh04O

>>772
＞ハンドルが低い方がいい人を見ると
＞噛み付かずにいられない人が居る
ツアラー（ﾂｱﾗｰ仕様のハンドル位置）を見ると叩く人が出てくるのはナゼ？
ハンドルが高い方がいい人も居る、そうだよね？

>>770
＞随分とツアラー色が強い残念仕様
こんな感じで

噛み付くのはその反動じゃないの、どっちが先かは知らないけどね

774 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 19:41:06.56 ID:JFgRtgju

ハンドル高の話は新R15の画像が出始めてから盛んになったね
俺はデザインの違いがそこに集約されからだと解釈しているが
サリーガードなんか簡単に外せそうだし
通常進行の頃は手首しんど～wとか、正直ベースの話が多かった気が
もうバイクは、田舎道10分＋山道20分＋田舎道10分でお帰りの周回繰り返しでしか使わない自分なんか、
曲がりやすくて格好良いに越したこたないけどなw

775 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 20:33:03.65 ID:J8Ri9YZA

R125のハンドルの高さとR15やCBRのそれとは20㍉程度しか違わないよ
でもR125はステップやシートの位置が高いからなおさら前傾がキツイ
しかもハンドルとシートの距離も遠いから更に前傾がキツいよ。
CBRとR125とNSF250の写真をサイズ合わせて重ねたらR125が一番遠いくてエグイ

776 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 20:51:15.37 ID:Fjq6AesI

おっさんの場合基準が3MA3XVだからな

777 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 20:52:55.83 ID:Fjq6AesI

>>773
その人的に残念仕様なんだろ
何も食ってかかるようなことじゃない

778 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 20:56:38.44 ID:8IBfh04O

>>777
残念仕様って叩いてるじゃん
もしかして叩いてることに気付いてないの？

779 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:03:12.10 ID:Fjq6AesI

何だ本人か
もしかして自分の被害妄想に気付いてない？

1.その人の私見である
2.叩きだとしてのお前を叩いてる訳ではない

よってお前が食ってかかる理由がわからない
お前が中の人だっていうならよくわかるけどな

780 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:06:15.56 ID:m5znjUaP

デザインに関しては、結局のところ、個人個人の好みでしかないので
いくらグダグダ言い合っても空しいだけだよ。

あえて個人の好みを言えば、R125より新型R15を推す。

781 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:12:47.13 ID:8IBfh04O

>>779
私見だろうと口にした時点で反感を買うのが分からんのか
ツアラー仕様が好きな人にとってみたら残念残念言われたらどう思う

個人を指摘して叩かなくても、形にすれば反発が来るんだよ

782 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:20:00.35 ID:Fjq6AesI

いや・・・今んとこお前だけなんだが

783 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:25:37.17 ID:Fjq6AesI

だいたいお前、
「残念」どころか「なぜだ」っていっただけの人にもヒスかましてただろ
どんだけ言論封殺なんだよ

784 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:31:19.48 ID:8IBfh04O

>>783
オレは、こういう理由で反発を買ってるんじゃないの？
と言ってるだけだ
今の所有車はカタナで、今度こっちに移ろうかと思ってる人間だし

バイクはﾎﾟｼﾞｼｮﾝ低いセパハンの方が格好いいと思ってるが
セパハン至上主義の奴の中には、セットでツアラーやバーハンを見下す奴が多すぎて、ついな

で、『なぜだ』って言ってた人って何？

785 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:42:30.02 ID:Fjq6AesI

バックレ乙

786 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/09/09(金) 21:47:47.15 ID:Fjq6AesI

この超過疎スレがこんなに盛り上がるとは…。

787 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2011/09/09(金) 21:48:50.85 ID:+Vf9CZnZ

>>781
それはお前も同じ事。
ここは何も全ての意見の中庸をとって仲良しこよしする場所じゃねえし。
反感覚えたからすぐ噛みつくのは子供まで。スルー出来ないなら2ch控えた方が無難。

788 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/09/09(金) 21:49:14.55 ID:Fjq6AesI

あれ、またIDかぶってるわ。
なんか条件あるのか。

789 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:50:31.04 ID:8IBfh04O

>>785
ねぇw誰と勘違いしてるの？ww
中の人って何？ww

790 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:56:25.13 ID:Fjq6AesI

>>788
もしかしてコミュファ光じゃない？

>>789
必死乙草の数だけ顔真っ赤だな

791 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 22:06:08.95 ID:8IBfh04O

>>790
そろそろ人違いを認めろよw
認定厨怖いw

792 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/09/09(金) 22:15:59.17 ID:Fjq6AesI

>>790
多分コミュファだと思う。

793 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/09/09(金) 22:22:13.57 ID:Fjq6AesI

IDかぶりの原因分かりました。

794 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 22:52:52.11 ID:ODwJgloX

ここの書き込みは3人だけで成り立ってる感じがするな
自分もむしろアップハンが好きだ
いつ頃輸入されるのだろうか、気になるね

795 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 23:17:41.04 ID:TgnGrh7M

R25が出ないからイライラして喧嘩になってしまいますぅ（＞＜）

796 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 23:23:44.66 ID:uNeLpIAb

>>792-793
お前らとなりあって乳繰り合いながら書き込んでんじゃないだろうな？ww

797 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 23:27:25.39 ID:jnNYpMlE

そもそもハンドル下げて乗っても150のパワーじゃ様にならんだろ
R125ならまだわかるがR15はあくまでインド人が街で乗る事前提なバイクなわけで
レーサーレプリカじゃなくてレーサー風バイクで俺カッコイイとかするための物だから
向こうじゃバイク乗りもモテるみたいだしさ。旧型のシートといいサリーガードといい
乗りやすさも重視してるってだけだろ

798 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 23:32:10.53 ID:czudy5+F

R15、かっこいいじゃん！タイヤも太くなったじゃん。

799 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 00:32:01.23 ID:FhznJX0b

ノンカウルでSDR200みたいなカトンボっぽいの出ないかな？

800 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 00:42:31.65 ID:yCMIyYzE

YouTubeに新型R15の発表会か何かの動画、いくつかあがってるな。

801 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 02:11:31.88 ID:XbedrRH+

もうハンドルスレでも立てて引き続き不毛な争いしとけよ

802 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 05:26:28.68 ID:faIlFOOZ

その話題は終わってますけど

803 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 05:32:09.19 ID:qLFmvKra

最近はどのスレにも工作員が居ますね。

804 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/09/10(土) 12:03:21.23 ID:qLFmvKra

もめてた二人は理想のバイクの形状について議論してただけだからなぁ。
工作員とは別だと思うよ。

805 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 12:04:19.60 ID:qLFmvKra

また丸かぶりw

806 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 12:06:53.98 ID:qLFmvKra

まだ発売もされてないバイクに対する要望が
批判や非難にしか聞こえないのって
メーカー関係者しか居ないんじゃない？

807 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/09/10(土) 12:50:53.24 ID:qLFmvKra

購入前でも気に入ってるバイクにいちゃもんつけられたら気分良くならないでしょ。
最初の方にお互い「そう考える人もいるわな」と妥協すればよかったのよ。

808 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 14:12:54.67 ID:qLFmvKra

>>772

809 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 15:24:05.30 ID:Ab8OzyuX

なにこの怒涛の6連投

810 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 15:29:07.10 ID:fxpOvvid

ワロタｗ

811 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 15:45:37.78 ID:qLFmvKra

プロバイダ同じらしいのでもう仕方がない
ご近所さんだろうとは思うがR125なんて見たことない・・・。

812 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 15:46:45.03 ID:q3M7IJo0

test

813 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 15:48:10.63 ID:q3M7IJo0

ルータ再起動したらID変わったな・・・
これで忍者君のIDどーなるんかな？

814 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 15:51:28.75 ID:hGsLcgnK

魔城の冒険

815 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/09/10(土) 17:08:07.97 ID:qLFmvKra

２ちゃんのIDはIPアドレスの一部を抜き出して決定しているらしい。
だから全く別の地域でもIDが被ることはあり得るそうな。

816 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 18:13:59.57 ID:89jomddU

R15はタイヤ細い、シートが一体、マフラーが何か・・・
個人的に惜しいなと思ってた偶然にも所が変更され、販売されるのがとても楽しみ
排気量も１５０ccと軽めなので足つきも期待したい
二人乗りが普通の国での販売だからサスが硬いまま輸入されなきゃいいなと思ったり
２５０ccで同じようなデザインが出ればウケると思うんだけど・・・
２５０フルカウルはCBRとNinjaの独壇場でヤマハはいいのだろうか
２５０出すならR15買ってしまう前に発表がほしい

817 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 18:46:19.27 ID:bl/As3jO

>>816
250出ようとR15買うぜおりゃー　早く出せ

818 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:51:50.91 ID:89jomddU

>>817そうだよな！ヒャッハー！

819 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 23:59:51.79 ID:mO+ZaYSD

YZF-R15初バイクにしようと思うんだけどどうかね？
燃費気になる

820 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 00:06:55.25 ID:zNipsCCM

>>819
燃費は良いと思うよ。排気量も少ないし見た目も乗りやすさもなかなか
ただ店で買わないと交換部品とか手に入らんかもしれないから注意
旧型はブレーキパッドなんかは普通に手に入るみたいだけどな

821 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 00:10:58.17 ID:olYNm8xP

>>820
どもです！

822 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 02:17:38.50 ID:2l8iShU/

ヤマハ YZF-R15　10万7000ルピー（約18万円）
http://response.jp/imgs/zoom/361758.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/361759.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/361760.jpg

これ欲しいけど、インドの現地価格で18万なんだから、
日本で買うとなると4、50万ぐらいするの？

823 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 02:37:14.19 ID:Dn0Tg7KS

少し前だが旧型R15は本体34万で買ったよ

824 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 09:10:52.60 ID:gs0VlD1f

中古のRS250買える値段なのは間違いない

825 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 10:36:46.08 ID:KbhO64oS

現地で買って日本に送れば安上がりにならないの？

826 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 11:55:58.51 ID:ZlIMgn+i

>>825
現地に知り合いがいるなら

827 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 11:59:57.76 ID:j3BQGLSH

パーツはともかくバイク本体の輸入は大変だぞ

828 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 21:53:40.84 ID:rZ7RaUXx

どこでそんなにお金が消えて行くのか・・・
国内で同じようなバイクが売られない謎

829 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 00:10:15.57 ID:+2y/6e0A

正規輸入すればそんなに跳ね上がらないのでは？
みんなでヤマハのお客様相談室に電話すればどうかな？

830 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 00:57:59.08 ID:C70js51y

でもインドって物価が低いよ
たしか平均年収も日本の1/10ぐらいだし
インド人からしたらかなり高い買い物じゃないかな

どこで材料調達してどこで製造してるかは知らんけど

831 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:07:35.35 ID:C70js51y

事故った…
左側のカウルバッキバキ…

救急車呼んで介抱してくれたおっさん2人ありがとう…

832 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:55:40.83 ID:xkKXPz0K

生きてて良かったな
ドンマイ

833 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 20:08:47.48 ID:Dl+gTvWM

>>831
救急車で警察到着前に現場離脱すると悪者にされる可能性高いから、色々とガンガレ！

834 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 01:35:32.55 ID:iy7cAHSP

>>832
体の左側しこたま打ってめっちゃ痛いけどほんとよかったわ
あと3m滑ってたら滑落してた

>>833
まさかの警察先導で救急車がきたわ
ド田舎すぎて通報してないのに警察きた

835 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 14:56:49.68 ID:jRSSYFF5

こけるって恥ずかしいよね

836 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 14:58:54.25 ID:19P13RgS

>>835
YZF-Rは転倒し易い造りのバイクなのかな？
事の次第では買うの辞める

837 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 15:03:36.24 ID:QO58gi3U

シート高いよね
コケるかどうかは人それぞれじゃない？

838 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:22:59.59 ID:wo659hdl

>>836
三輪車にでも乗っておけ。

839 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:26:31.93 ID:iy7cAHSP

あ～ヒビ入ってた
全治3週間…

状況だけど峠道でニュルの1コーナーみたいな形したヘアピン
アスファルトが細かくてツルツル
そこに行くまでもタイヤ滑りまくってた

病院で聞いたけど同じ道路で転んで
週一以上でライダーが運ばれてくるらしいスリップダウンのメッカ

840 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:31:43.79 ID:19P13RgS

>>838
http://blog-imgs-11.fc2.com/i/n/u/inuclutch/lazareth_triazuma_1.jpg
http://blog-imgs-11.fc2.com/i/n/u/inuclutch/lazareth_triazuma_2.jpg
http://blog-imgs-11.fc2.com/i/n/u/inuclutch/lazareth_triazuma_3.jpg

841 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:33:06.23 ID:GpJ9ZLXu

こかしたのはR125?

842 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:35:57.96 ID:19P13RgS

>>839
そこの病院が水まいてたり・・・
うわ・・

843 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 18:28:32.74 ID:PDGxTRUi

>>839
さしつかえなければ場所はどこよ？

844 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 21:03:30.96 ID:Voa1aNJq

>>839
>週一以上でライダーが運ばれてくるらしいスリップダウンのメッカ

警察つか公安委員会が仕事しちゃったら、普通に通行禁止されそうな勢いだな

845 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 21:53:02.86 ID:iy7cAHSP

>>843
正確な場所は分からんけど
たぶん愛知県と長野県の間ぐらい

道幅広くてかかなりアップダウンあるから
たぶんあの辺じゃ有名な峠道なんだろ
月曜日の早朝なのにレプリカ10台以上見たし

846 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 06:07:12.51 ID:wViTAWfO

>>845
そんなに事故率が高いカーブだと、いずれあのデコボコ起伏をつける可能性が高いよネ

847 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 09:28:16.82 ID:e9KbMnQJ

>>846
そしてさらに事故が増える。と、、、

848 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 09:53:19.96 ID:wViTAWfO

>>847　国土交通省は税金を湯水のように使うのが得意だから、路面張り替え工事をすると思います。スリップ事故被害者は道路所有県の土木課に凸電すべき。

849 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 10:23:15.23 ID:zR4wRhTP

月曜の早朝から走りこんでるなんてうれしいじゃないの。

850 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 19:39:23.46 ID:Zo0pmOUn

>>848
二輪通行禁止の標識が前後に2本立って終わりの悪寒

851 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/14(水) 22:45:54.86 ID:yz9aEjNb

そういう道ってさ、確かに路面の状況は芳しくないかもしれんけど、丁寧に運転すれば大した事ないんだよな。
事故が多いというより、事故になりかねない運転する奴が多いんだろ。事故の多い峠なんて大体そんなもん。

852 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 01:07:26.98 ID:LIxVIIMZ

その峠って愛知側で
峠越えると道の液がある所？

853 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 02:05:41.16 ID:lnF4m9fz

たぶん茶臼山近辺の街道だろ。碧の寺pzでなかなか栄えー奴いたな。

854 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 02:30:28.94 ID:g0HKOxUW

>>851
まさにその通りだわ

>>852-853
途中、落石で通行止めになってて回り道したから正確には分らんけど
たぶん豊根村周辺で別所街道の東側の峠道
道の駅は知らんなー

855 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 09:13:01.76 ID:J9oQDCNs

正規外だけどR125の新車持ってる店があったから
新デザインR15輸入販売するとしたら幾らぐらい？って聞くと30万前半らしい
10万以上どこで増えるんだ・・・

856 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 09:59:11.55 ID:0BGESAyk

輸送費用に梱包費用、国内に持込むにあたり関税も掛かるだろうし
国内で走らせる為の手続きもまた必要だろうし、
組立はあるかどうか知らんけど組立必要ならその費用、
国産と違って輸入車だから整備から引渡しまでの料金も結構掛かりそう

インドで10万7000ルピー（約18～20万円）だからといっても
輸入すれば結局3～40万にはなるんじゃない？

857 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 17:48:52.15 ID:pTP2AKCa

むしろ良心的プライスだといっても言い、あがってはいるけどむやみに高くないし
まず持ってきてくれないかもしれないのに

858 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 17:54:18.75 ID:kU06Wfi7

>>855
30万前半ならそれなりに安いじゃんか
俺的にデザインとかninja250やCBR250より断然良いし
100cc少ないけど30数万なら妥当な値段だから買うわ

859 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 17:59:39.67 ID:aWoxj3n+

だが125と比べるとだな・・・（しつこい）

860 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 18:28:18.10 ID:GCaJJOiE

R125の純正マフラーが重いって聞いたんだけど、交換したら結構軽くなる？
一応候補はMalocciかArrowで考えてるけど、他にお勧めマフラーあれば教えてほしい

861 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 18:30:36.40 ID:g0HKOxUW

音と見た目で選んだらアクラポ
案外良心的な価格だし

862 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 19:05:56.93 ID:GCaJJOiE

>>861
アクラポか
やっぱりカーボンマフラーいい？
YouTubeでアクラポ着けて吹かしてるのはあっても、走ってる動画無くて候補から外してた

863 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 19:28:15.26 ID:d984C8Tz

devilのカーボンおすすめー

864 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 19:38:21.38 ID:BeP6JTPK

１２５に音を求めてもなぁ・・・

865 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 19:44:52.34 ID:fPD9f7CH

>>858
>俺的にデザインとかninja250やCBR250より断然良いし

限りなく Ninja250 に近い方の間じゃね
と無意味な私見

866 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 20:20:18.16 ID:g0HKOxUW

>>862
つけてるの俺じゃないけど
レオビンチとアクラポはよく吹けてるなーと思いました。
音はレーサーっぽい高音

867 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 21:55:09.95 ID:Bw8E+9lp

>>855
＞新デザインR15輸入販売するとしたら幾らぐらい？って聞くと30万前半らしい
＞10万以上どこで増えるんだ・・・

そんくらいなら余裕で買う！
物価考えたらそんらもんでしょ

R15日本来たら乗る人多くなりそうだなー
かっこいいし

868 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/09/15(木) 21:57:54.23 ID:JBk6xCrY

うるさかったらどうしよ…。
ってな理由でマフラー替える気がしない。

869 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 22:23:16.42 ID:BeP6JTPK

>>868
暖機でご近所に迷惑なんてやだもんね？

870 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/15(木) 22:28:15.59 ID:qrkEGTfL

それこそサイレンサーでも取らん限り、125で騒音らしい騒音なんて出そうとしても出ねえと思うよ

871 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 23:10:49.44 ID:n49NzQpX

FIで暖機は意味が無い、というかアイドリング状態を続けるのはむしろマシンにダメージ
どうしてもしたければ低速で走れ

872 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 08:55:09.15 ID:ARk+e9bE

ノーマルで夜７時～８時頃にバッテリー充電の為アイドリングさせてたら
近所からの苦情で警察が来たよ
それ以来、休日の雨や忙しくて乗れない日が続くとバッテリーあがる(涙目)

873 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 09:01:33.38 ID:g/5oZLeP

>>872
それは音がどうこう以前に常識がないだけだろ

874 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 09:11:19.81 ID:6zhb3aoX

バイクではたいがい3000rpm以下では充電されないというので、充電器使ってるよ
そもそもアイドリングでは厳しいのでは…

875 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 09:16:43.76 ID:PBzbO2cl

1時間アイドリングさせるよりも20分乗ってエンジン回してきたほうがいいんじゃないだろうか・・・

876 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 09:20:15.28 ID:ARk+e9bE

>>874
確かにそう言うね
でも、週～２週に１回かけるのとかけないのではではぜんぜん違う

877 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 10:03:27.64 ID:hgTwHmrm

2週に一度も乗れないなら売っちゃえよ

878 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 10:10:40.12 ID:TIm1+j9P

2週に一度きっちり乗るのなら社会人ライダーとしては乗ってる方だぞｗ
1か月一度が最低ラインだと思うがそれすら厳しいなら・・・・
ただ年に2回程度でもロンツーいくならまた話は別で。

879 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 10:54:00.68 ID:hgTwHmrm

2週に一度も乗れないって話だろ？

880 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 11:06:46.44 ID:2l9x8jef

通勤には使ってないけど暇さえあれば乗ってるな
もうバイク乗ってる時が一番幸せだ…って寂しい？

881 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 11:11:14.14 ID:hgTwHmrm

俺は通勤に使ってるぜJ-BOY

882 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 14:09:37.91 ID:OSH9q7tK

事故った人だけど
修理に2ヶ月以上かかるかもって
お前らもチェンジペダルとウインカーぐらいは
ストックしとけよ

883 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 14:28:31.11 ID:g/5oZLeP

ウインカーはミラーと一体型のにすれば？

884 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 21:08:50.47 ID:Xw+OwRK4

>>872
バッテリーのマイナス端子を外して保管したらどうですか？
結構いいですよ。

885 ：sage：2011/09/17(土) 00:40:15.74 ID:TaqV8xDY

＞マイナス端子を外して
違うバイクだけど、同じことやってるわ
効果てきめんだよ
充電器で充電なんて１年半くらいしてない

886 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 19:09:45.00 ID:Toqk0Hur

このスレにFZ16のオーナーさん居ますか？
パーツ供給・インプレ等を聞かせて頂けたら幸いです。
250オフ車からの乗り換えを考えています。

バイク屋曰く「スーパーカブ150として考えればイイかも」と素晴らしいアドバイスを頂きましたｗ
街乗りメインなので、このクラスでもイイかな？と思っています。

お手数ですが、宜しく御願いします。

887 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 19:47:56.32 ID:ZrYSwVJZ

以下長文ｽﾏｿ

>>886
フェザーなら乗ってる、つか最近納車された
パーツ供給は2～3ヶ月待ちとのこと、前もって計画的に発注すると吉

まだ絶賛慣らし中なんでインプレらしい物は大して書けないけど中身はFZ16と同じだし、折角だから書く
乗ってみた第一印象は、フワフワして変な感じ、だった
加速やエンジンフィーリングがフワっとしていて感触が無い感じ、1日乗ったら慣れたが
慣らしが進むと変わるかもしれん

身長170の短足だが足付きは良好、ほぼ両足べったりで取り回しも非常に楽
今のところブレーキの利きは悪い、あとシングルなのに思ってたよりエンブレが弱い
排気音は静か、団地でも安心、11年モデルはキックが付いててお得

ちなみに5速4千回転で53km/h前後、マッタリ街乗り指向なら良いバイクだと思う

それから、出荷状態だとキャブのセッティングが結構濃いめだった

888 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 22:55:02.72 ID:dXTFPhbu

>>884-885
参考にさせていただきます。ありー

889 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 07:08:32.74 ID:srnCgr6k

９月２４日（土）NAPS浜松店にケニー・ロバーツ氏来店！当日は
サイン会や写真撮影を実施予定。来店時間はPM４：００頃ですが、
道路状況により多少前後します。

890 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】：2011/09/19(月) 10:56:35.82 ID:8wWf+V5B

福岡にもよるんじゃないかな？

891 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 22:41:40.62 ID:WOVosSxT

>>887

>>886です。
レスありがとうございます。
やはり街乗りメインのモデルみたいですね。
設計は日本みたいだし安心は安心かな。
勢いで買ってしまおうかと・・・。

892 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 17:54:30.95 ID:j+G7R5Gf

買え買え買ってしまえ！

893 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 18:07:05.26 ID:EvimSrDi

スレの話題は大抵R125だからなぁ、fz乗りも増えて欲しいね

894 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 18:08:17.72 ID:CYpjdiJG

新型R15現地での発売まだかな

895 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/20(火) 18:15:16.13 ID:9GYcXls4

まぁ何で一緒のスレなのかよくわからんけども>FZ16

896 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 22:39:38.62 ID:tqTTuB6O

YSP販売でYBR売るんだったら、もうR15も売ってください。
国内販売価格35万ぐらいじゃないと駄目だろうけど。
(R125が40万でR15が30万台とかバランスおかしいけどｗ)
既出かと思うけど、インド発表会あった？
↓色々画像とか発表会の時の
ttp://www.motorbeam.com/bikes/yamaha-r15-bikes/2012-yamaha-r15-v2-launched-in-india/

説明の動画
ｈttp://www.youtube.com/watch?v=XELPmegsE20&feature=youtube_gdata_player

黒車体
http://www.youtube.com/watch?v=Zm8-E8fIqec&feature=related

青車体
http://www.youtube.com/watch?v=MmXzz--fmWM&feature=related

897 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 14:29:45.98 ID:FQR1Tbdm

http://www.carview.co.jp/news/0/153489/
オートバイの国内4メーカーが21日、東京・港区の自動車会館で会見を開く。
出席者は日本自動車工業会二輪車特別委員会のメンバーで、同会の要望
事項のひとつである「排気量125cc以下の免許取得の簡易化」についても
何らかの発表がある予定。

この会見やった直後にR125正規国内販売決定とかやってくれないかなー、、、

898 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:02:20.80 ID:YqIvDwAk

そんなことやったら爆増しそうで逆にイヤだ
レアなところもこのバイクの魅力のひとつ

899 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:09:02.59 ID:1luGaZI9

免許取得の簡易化は反対だな
普通二輪で600までokにしてほしい

900 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:16:53.99 ID:lrrHtbH/

任意保険料も排気量で変えればいいのに

901 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:29:09.27 ID:oPtSkef8

つか簡易化したら、かつてのスーパーゼロハンのように、スポーツ車の認定には圧力掛かるんじゃ…
保険にも良い話ではないなぁ

902 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:29:43.10 ID:lrrHtbH/

というかアドレス125冥土快速が増えそうな気が

903 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/09/21(水) 16:31:03.51 ID:zNhRzqQ2

普通車免許に＋１万＆４時間くらいの教習で１２５ccまでおｋにしたらいい。
５０ccは廃止。
普通車MTみたいに「乗らないだろうけど一応とっとこ」な感じの免許に。

904 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:40:38.48 ID:gkuJHYrz

正直、二輪と四輪をきっちり分けてもらいたい。

905 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 17:29:00.33 ID:Q9udlLBi

路上でオタオタしてるライダー見てると
教習所で何してきたんや？って思うから
簡易化は反対
むしろ厳しくしておｋ
ただ原付は無くしていい

906 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 19:44:38.45 ID:0CgIm6Op

30km/h制限と二段階右折は安全面から見ても非現実的だから無くなっておｋ。
オマケ免許は馬力制限付き（昔の2st50cc程度）の125にすればいい。

907 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 20:59:45.12 ID:MC953Hqw

ひどい台風だった
FZ16はセンタースタンド付だからぜんぜん平気だった

908 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 21:28:02.84 ID:5clBBrqX

神奈川だが3回停電したわ

909 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 22:04:30.26 ID:5clBBrqX

今、駐輪場見て来たらオレのフェザー斜めに傾いててかなり焦ったw
いつも邪魔だと思っていた隣のチャリのお陰で斜め60度くらいで治まってたけど

こんだけ風の強い日にバイクカバー付き＆センスタで置いとくのは危険だな

910 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 23:39:20.69 ID:XQHPMElY

国際競争力を考えても中免で600までOKにするべきだな

911 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 23:40:59.61 ID:p0/LpA6Y

むしろ中免は250までにしてもいいと思う
排気量拡大だけがガラパゴス回避ではないしな

912 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 23:47:27.44 ID:owa705oM

そもそも排気量の区分がおかしいよ日本は

913 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/09/22(木) 14:58:26.94 ID:2YvmSjwX

おまいらバイクは大丈夫だったか？

914 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 15:01:37.17 ID:dlM1i5Tt

俺のバイク（マリンジェット）は大丈夫だった

915 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】：2011/09/22(木) 18:25:49.06 ID:2YvmSjwX

ヤマルーブのガラスコーティング買った。
暇な時にやってみる。

916 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 18:43:52.88 ID:TPc5P1Tg

>>912
免許を規制緩和すべきなんだよ。
250まで自動車免許
600まで中型免許
それ以上は大型免許
これでいいんだよ

917 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】：2011/09/22(木) 18:53:41.32 ID:2YvmSjwX

実技講習も受けずに２５０ccは危険すぎるよ。

918 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 18:55:50.62 ID:Qc9G/ahi

車の免許にいろいろ付けても負担増えるだけで誰も得しないんだぜ

919 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 19:43:18.42 ID:/29R5+/W

125でも危険だと思う。
考えてもみろよ、ブレーキ使わないで足を引きずってスクーター減速させてるようなババァが
アドレスV125とかで車と同じスピードでカッ飛んでくんだぜ。

920 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 20:03:01.34 ID:J+bovSnG

車の免許には原付すら付けなくていい
その代わり
原付:50
小特:～250
中型:～600
大型:無制限
にして、車を持ってる人は小特の取得を容易にする
これでいいんじゃね？

921 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 20:19:01.49 ID:DEa6C+GB

>>920
まぁこんなもんだよな

922 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 20:31:45.47 ID:1oI+9VTO

１２５でもちょっと回せば簡単に６０ｋｍいくからな

923 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 21:22:20.61 ID:vkUUHr4Z

>>920
小特:～250って・・・・耕運機?

小型二輪が250までになったら250で高速乗れなくなるのか?
現行維持でいいよ

924 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 21:31:20.93 ID:m/pM6v6v

まあみんな限定解除は面倒だがR6は欲しいってこったな

925 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 21:42:31.52 ID:gDzRdqDD

>>916
中免くらい取りに行け乞食

926 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 00:12:53.20 ID:ol3K4Obk

正直、免許制度を変える以前に、車両法の種別を変えてくれと思う。
軽二輪を４００ccに拡大。

927 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 01:44:25.75 ID:T3Yu2pHy

いやもう本当に国内の二輪は立ち行かないんだよ
今の400のラインナップでかっこいいSSなんてないじゃん
メーカーも600以外に出す余力がない
売れないスパイラルになってる

だから国際標準の600にすればメーカーはあまり金をかけずにラインナップを増やせる
結果バイクに戻るひとも増える
と思うんだけど

ちなみに俺は今は車3台養ってるから当分125かなｗ

928 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 04:45:10.54 ID:7TJGQovi

400と600じゃパワーに差が有り過ぎるっての
両排気量のクラス最高出力比較してみると2倍違う

120馬力オーバーを扱う中免にするなら少なくとも今の教習内容より難しくしないとな

929 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 05:12:45.78 ID:K0DgZzHU

どっちも性能使い切るのに免許の点数足りなくなるんだから同じ

930 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 06:11:43.32 ID:ol3K4Obk

>>927
現行の普通二輪免許が、審査未済で４００cc限定になるのなら、６００ccまで拡大でOK。

931 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 06:41:20.27 ID:cQXMaQDv

古事記スレ？

932 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 10:57:49.20 ID:KnMY3Y+B

なんの話してんだよ…

933 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 11:21:32.73 ID:RSu3XKmF

>>924
あのデザインにしびれる。
ニンジャ400R見たいな感じで販売して欲しい。
r125の250でもいいけど。

934 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 11:43:20.18 ID:8zLT3a0d

R4か…
胸熱だな

935 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 11:53:12.90 ID:cPVJgiNC

125と150で分ける利点が分からん
高速乗るのに150ってどうなんすか？

936 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 12:20:09.27 ID:cQXMaQDv

チンタラ乗る分には別に問題ないよ。
某専用道に排気量変更登録したTZMでよく行ったが、
抜かれるよりは抜くことの方が多かった。

937 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 15:35:23.78 ID:8zLT3a0d

R125は坂道で非力さが分かる
よく行く峠道だと3速で苦しくなる

938 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 20:43:04.17 ID:e7KRfSdo

もうFZR400のえんじんでいいよYZF　R4

939 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 00:04:40.36 ID:zhrU971k

>>935
仕向け地が違えば法制度も違う訳で。

940 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 10:41:09.29 ID:w3VN0URv

＞938
いや　実はシングルエンジンが好きって奴も多いと思う

941 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 20:05:12.45 ID:Nw4F3xg8

>>938
それが許されるならむしろそっちの方がいいわw

942 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 20:16:07.09 ID:qGRz+7KT

>>940
400シングルのSSとか振動で手が死にそうだ
ツインでもしんどいのに
SSだから1万とか回るんだろうし

943 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 21:47:33.95 ID:LaKtzFdM

7～8000回転までだと思ったけど、SRXのエンジンはそうでもなかったよ
400だと全域で力無いだけで、中低速コーナー立ち上がり最強って雑誌に騙されたとは思ったw
トコトコ回る感じだった
ハンドル先端のバランサーウエイトは常にブルンブルンしてた
それの御陰なんだろうけど、グリップにはビリビリ来ない不思議な感覚
ツインで1.5マソぐらい回るZZR250なんかの方がシビレた

944 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 08:52:51.40 ID:JRjcd3tU

でもまぁ400ccツインカムのシングルを新造するってのも余り現実的じゃないよね、
FZ6・Ｒ6・XJ6をベースにするにも、設計よりも国内ラインの確保とか大変そうだ。
NINJA650Rやグラディウス600みたいに国内/アジアに組み立てラインがあったならいいけど
欧米にラインがあると難しそうね。

945 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 14:36:24.27 ID:xgvITH1f

R15を250にして出すorR6を400にして出してくれたら買うわ
R15は売ってないしパーツ供給とか引っ越した時心配だし
R6は高いし大型ないし通勤通学にはでか杉だし・・・

946 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 15:10:40.41 ID:MyNnW9Yl

でかいよりもチンコ熱くなるのが気になる
夏なんかもらしたみたいになるし

947 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 15:30:39.40 ID:4ApyBNpF

どうせどっちもしっかりしたもの作ると
80万オーバーだと思うんだが、
FZRでも買って来てしっかりきっちり直して乗ったらいいんじゃないか。

948 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 18:12:35.23 ID:xgvITH1f

近代的なSSの吊り目2眼デザインが好きなんだ・・・
FZRのカウルとか大改造するなら性能的にもRS125で良いよ
高速乗れないのがネックだが

949 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 19:37:14.93 ID:4ApyBNpF

カウル付け替えりゃいいじゃん

950 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 00:14:40.55 ID:qqZunfBK

お前ら、R125どこで買った？
北陸だと、どこにも売ってなくてさ・・
遠征するしかないのだろうか

951 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 00:16:33.60 ID:IsNbcXI6

レッドバロンで扱ってんじゃね？

952 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 00:21:57.39 ID:qqZunfBK

レッドバロンだと他店の在庫を近所の店舗まで
向こうで持ってきてくれる感じなのかな？

953 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 00:27:10.55 ID:uNcSa3Ta

北陸のR125海苔だが、はとやから通販

954 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】：2011/09/26(月) 00:27:15.96 ID:65JGqlpU

そうだよ。
っていうかそれを売りにしてる。

955 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 00:32:17.17 ID:yuUG6AA6

>>950
通販じゃだめ？
実車見たいなら遠征しかないと思うけど
買うだけならバロンで取り寄せてくれるけどバロン高いよ
11年式のR125が車体で50万だったかな
俺は神奈川の店でカスタム4点で総額52万で買った

956 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 00:54:31.01 ID:qqZunfBK

レスありがとう
バロンより通販のほうがよさげだね。

整備は近所のYSPにお願いすればいいのかな？

957 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 01:02:17.11 ID:CpiGCSqK

>>956
まずは、そういうのでも整備してもらえるかを「近所のYSP」に確認するのが先だな。
買ってから「どこも扱ってくれない」なんて泣かれても困るし（いや、本当は何も困らないんだが）。

958 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 01:13:40.56 ID:yuUG6AA6

YSPなら大丈夫な筈
うちの近所のYSPはやってくれる
ただR125の消耗パーツは事前に車両と一緒に買っておくのがオススメ
国内のヤマハじゃパーツ在庫持ってないので取り寄せで2ヶ月位かかるって言われた
でも他のヤマハ車のパーツで流用出来るのもあるみたいだから、オーナーのブログとか見てみたらいいんじゃないかな

959 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 01:17:01.93 ID:qqZunfBK

バイクは初めてだからきっと困ると思う・・
もうちょっとよく考えてから決めたほうがいいのかもね。
格好いいバイクだけど、考え直してみます。

960 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 02:02:28.45 ID:5yQCX2oO

レッドバロンならパーツだけは持ってるんじゃないかな

961 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 08:05:12.37 ID:KTjTSOTF

FZRはもちろん程度のいい普免レプリカの中古は異常に高いな
それでも新車よりかなりボロいし、手を入れる箇所は多そうだ
痺れ切らして大型盗っちゃいそうだ

962 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】：2011/09/26(月) 08:37:16.42 ID:sSeSaSu+

>>959
初めてのバイクにR125買って、色々試行錯誤しながら乗ってる人もいるから大丈夫と思うよ。
検索すればすぐ引っかかると思う。結構参考になる。

963 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】：2011/09/26(月) 10:10:56.87 ID:sSeSaSu+

IDがSばっかり

964 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 10:24:43.98 ID:3RRo5/Hj

近所にバロンとYSPあれば大丈夫だと思うけどな
輸入車でもヤマハだから何だかんだで整備してくれるし何とかなる
前に乗ってたベスパとか専門店以外拒否されるから大変だったw

965 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 10:34:14.65 ID:d2pWtpqi

前にも書いたけど、YSPなら他店で買っても面倒みてくれるって言ってた
ただ、逆輸入車だからYSPで買っても特典めいたものは何もない、とも言われた

966 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 11:06:07.19 ID:peB17tvM

バロンはそこで買わないと、持ち込みじゃ何もしてくれんから意味ないな。
ロイヤル会員だかに2万近く払ってならんとネジ一本緩めてくれないから。

967 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 11:43:09.14 ID:sP3Dtqc5

バイク屋なんて修理とか整備で稼いでるようなものなのに何で持ち込み拒否するかね？

968 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 11:54:07.45 ID:KTjTSOTF

じゃぁバロンで買うメリットって？

969 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 12:44:18.67 ID:3RRo5/Hj

大体のバイクを扱ってる
自社保険、ロードサポートあり
店舗数多い
ほぼどんな人でもローン組める
こんなとこじゃね？
高いけどな！

970 ：959：2011/09/26(月) 13:22:59.32 ID:qqZunfBK

カブ110買っちゃえと思って、ホンダの店に行ってみたけど思い留まった
やっぱりR125にするよ！

このスレの人、アドバイスどうもありがとう。

971 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 13:44:01.21 ID:yuUG6AA6

>>970
おめ
身長170cm以下で足短いならローダウンしといた方がオススメ

972 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】：2011/09/26(月) 13:44:26.07 ID:sSeSaSu+

>>966
しかも2万なんぼ払ってなったロイヤル会員は確か2年更新で継続費が必要だった気がする。

973 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 14:36:50.11 ID:T2zw5DhU

ドリームとバロンはなんやかんやで
サービス含めて面倒見はいいと思う

974 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 20:24:21.66 ID:N4knUqWJ

>>967
持ち込み相手するより自社客相手にきちんと行ったほうがいいからに
決まってるだろ？
ヤフオクとかで買ったボロい車両修理で時間取られるぐらいなら自社客優先したほうが
いいに決まってる。
>>969
高いのは同意。その辺のサポートと地方じゃディーラーとかのバイク屋探すのが大変だ
あっても遠いとかなんかあったときに困る。

975 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 21:53:02.00 ID:BXtIVJ/e

巨大チェーンならではの安心とサポートを金で買うかどうかだな
悪くはない、ただ高いだけ

976 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 08:11:50.38 ID:R+V0bCo+

>>974
バロンは行ったこと無いけど工賃全部店頭で明記してるの？
じゃなければ実時間で請求すればいいのでは？

持ち込み受け付けられないほど常に客がいっぱいなのかね？ならしょうがないけど

977 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 10:26:25.42 ID:7zO0kHag

バロンでオイルリザーブしてるけど土日だと忙しそうで、その日に電話で作業予約しても
遅い時間に回されることがあるよ

978 ：忍法帖【Lv=34,xxxPT】：2011/09/27(火) 12:38:48.89 ID:4YojUpqJ

>>976
会社の方針として、無関係者の持ち込みはお断りしている。
バロンで整備等を受けたければ上述のロイヤル会員に入会してからになる。
この入会費には12カ月点検とかアシダムとかも含まれてる。
とにかくどんな形にしろ、まずはバロンの一員とならないといかん訳だ。

979 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 13:08:24.46 ID:FCYHW5nM

個人ならともかく
あれだけ大規模に展開してたらしょうがないね

980 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 18:10:02.57 ID:PtU5H727

バロンに限らず自店での購入以外は面倒を見てくれない。
特にSOXは冷たかった。

981 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 20:13:10.33 ID:/pwirw9V

今度R125が納車なんだけど、こいつのホイールってeBay以外じゃ手に入らないかな？
11'黒の金色から純正黒に履き替えたいんだけど
もし通販サイトとかあれば教えて下さい...
それか金ホイール欲しい方交換しませんか？

982 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 21:26:59.66 ID:s3rLmoXE

金色いらねえw
微妙な仕様の差が結構大きいよね
そのへん、グーやブロスの年代と仕様のいいかげんぶりがすごい

983 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 21:42:04.72 ID:/pwirw9V

やっぱり要らないよな...
ロッシカラーか前のアンダーカウルが白い青R125だったら金ホイールで全然良いんだけどね～...
eBayで買うかな

984 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】：2011/09/27(火) 22:26:49.66 ID:orCns7X7

思い切って社外ホイールにしたら？

985 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 22:47:31.73 ID:/pwirw9V

社外で履けるやつがわかんないんだ
ホイールサイズを調べたんだけど全然載ってなくて困ってる
サイズわかりますか？

986 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】：2011/09/28(水) 00:01:50.40 ID:SWcgEZYn

フロント　17×MT2.75
リア　　　17×MT3.75

987 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 00:22:16.53 ID:rG2VnteD

おぉ！
ありがとうございます
探してみます
しかしリア 130/70 17×MT3.75か...

988 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 01:12:58.86 ID:6+iK6DmZ

どこで買うかって、みんな自分で範囲を狭めてないか？
なじみのバイク屋に相談してＩＢＳで業販してもらえばいいじゃん？

989 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 01:29:10.22 ID:TiY/hULU

なじみのバイク屋でパーツ取り寄せがスムーズにできて
整備ができるならそれもいいと思うけどな

自宅周辺がバロンだらけだからバロンしか思いつかんかったわ
愛知県便利

990 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 07:45:38.04 ID:Q+e0tUlS

買った所が失敗だったりする事もある訳で…

991 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 07:46:34.26 ID:4Q42nKaB

YSPが近くにあるのが一番ラッキーってことか？

992 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 11:27:43.37 ID:TiY/hULU

そろそろ新スレたてるけど
新車情報とか何かテンプレに載せるのあったら今のうちに

993 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 11:52:41.29 ID:SUU8IsjT

リエフのRS3 125とかデルビのGPR125とか、実質的なライバル車種のリンクを入れても親切かもだね。
新型のCBR125もあるし、カワサキのKRR150(2st)はNINJA150(4st)としてモデルチェンジ予定だそうだ。
でもそうしたら125MT総合と変わらなくなりそうだな、って探してみたら125MT総合ってなくなったんだな。
各々個別スレがあれば用は足りるという事か。

994 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 17:50:17.03 ID:kqRfkwJR

そういえばRS3 125もうすぐ日本に入ってくるみたいだな
R125とどっちにするか迷う

995 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 18:32:03.31 ID:kqRfkwJR

ああRS4 125だったわ

996 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 21:14:19.65 ID:TiY/hULU

規制で新スレ立てれん
誰かよろしく
ライバル車は一応作った
追加するなりして使って

ライバル車（外国のページ）

aprilia RS4 125
http://www.aprilia.nl/

DERBI GPR125
http://www.derbi.com/index.php?option=com_content&task=view&id=184&Itemid=323

Rieju RS3 125
http://www.rieju.es/en/interface.html

HONDA CBR125R
http://hondamc2011.com/bikes/cbr125r/

HONDA CBR150R(タイ)
http://www.aphonda.co.th/product/allnew_cbr_150r/index.asp

997 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 21:15:22.56 ID:TiY/hULU

公式も新しくした

メーカー公式HP

YZF-R125（イギリス）
http://www.yamaha-motor.co.uk/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r125.aspx

YZF-R15（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/r15/

YZF-R25（国内）
CBR・Ninja対抗WRエンジン搭載クオーターフルカウルスポーツ（妄想）

FZ-16（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fz16/index.html

Fazer（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fazer/index.html

インドヤマハ取扱販売店

ガレージエムユーモトス(静岡)
http://www.muworld.jp/index.html

一部YSPも？(全国)

998 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2011/09/29(木) 00:30:35.32 ID:f/miPKm3

建ててきます。

999 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2011/09/29(木) 00:50:57.58 ID:f/miPKm3

新スレ
【YAMAHA】YZF‐R125/R15・FZ16・Fazer part10
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1317224530/

1000 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2011/09/29(木) 00:56:19.21 ID:f/miPKm3

せっかくなんで1000もらっていきますね。
1000ならYZF-R25発売!!

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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