1 :
774RR:
2 :
774RR:2011/05/06(金) 13:52:10.32 ID:OTm0Y60L
3 :
774RR:2011/05/06(金) 13:56:32.21 ID:OTm0Y60L
4 :
774RR:2011/05/06(金) 13:58:50.22 ID:OTm0Y60L
5 :
774RR:2011/05/06(金) 14:01:38.87 ID:OTm0Y60L
6 :
774RR:2011/05/06(金) 14:03:31.95 ID:OTm0Y60L
■過去ログまとめ:その3
《25》【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根5.1枚目 ※08/07/27〜08/12/06【1000達成】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217100379/ 《26》【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根6.1枚目 ※08/12/07〜09/07/01【1000達成】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228627584/ (実質6枚目)
《27》【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根7枚目 ※09/07/10〜09/10/01【286レス】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228627584/ 《28》【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根7.1枚目 ※09/10/14〜10/06/26【1000達成】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255450993/ ※前スレが1000達成してから次スレに行ったら「8枚目→9枚目」等と数字が1増えます。
※1000レス行かずに落ちたら、次スレは「8.1枚目」等と小数点verになります。
丶 \ .___ . ` 、 \ . 丶、\`、 ` ` 、\ 、 `\ ` 、
丶ヽ. . :/∧_∧| ミ `ヽ、 丶 \., \ . . ` 、 \ ., .
` \丶:/ (・∀・)| ♪.ミ \ 、\丶ヽ. . : \ ` 、 丶 .
丶. ,σ>)=⊂二.).| .. `ヽ、 、` \丶 : ('A`:) .ミ \ 、 .
丶. .///´,/ ̄__.ノ⌒>. ミ \.,:´ : 丶 . .0>=⊂二.) .. ` 、 、.,:´ ..
. . '==ベ,\と.ノ⊂ニコ\ ミ .,.,;::゙ ., :;. 丶..//(( ̄_ノ二ニフ. ミ \,.;:´´:;;.,.
(◎)゙ー―-―'(◎).,, ,.:;´., . .,,. .. '=-=、\>>_ノ.ノ/コ\ ミ .,.,;::゙ ., :;
, . .,,. .., .. , . .,,. .. (◎)゙ー―-―'(◎).,, ,.:;´., . .,,.
テンプレ以上。
7 :
774RR:2011/05/06(金) 17:00:32.87 ID:1isdZwWl
乙
今年の梅雨までには屋根付きが欲しいなあ。
8 :
774RR:2011/05/06(金) 21:12:44.10 ID:NLD/CnTm
9 :
774RR:2011/05/06(金) 23:37:35.07 ID:cV24M9zO
乙です。
10 :
774RR:2011/05/07(土) 11:31:45.96 ID:Waft2G0r
乙です。
11 :
774RR:2011/05/08(日) 02:20:22.37 ID:iqVYRKNJ
やべえ。
今週は雨が降るらしい。
キャビーナの整備しなくちゃ。
12 :
774RR:2011/05/08(日) 02:31:13.09 ID:rNZTc1+1
>>1さん、乙です。
屋根付きは霧が苦手だわ、デフロスター欲しいや
13 :
774RR:2011/05/08(日) 02:35:24.98 ID:wVVV1G8a
冬の霜が張り付いて凍るのも恐怖だね
100均の霧吹きをドリンクホルダーに入れて一時停車時間に吹き付けて
同じく100均のフックでぶら下げたハンドワイパーで水滴を拭き取ってた
14 :
774RR:2011/05/08(日) 19:40:28.84 ID:Ix5uBLBY
雑巾で拭けよ
15 :
774RR:2011/05/08(日) 21:56:58.31 ID:MZX1u1FI
樹脂スクリーンを雑巾で拭くなんてそんなリスキーな事できまへん
16 :
774RR:2011/05/09(月) 04:01:58.99 ID:5gB54u3+
17 :
774RR:2011/05/09(月) 23:11:05.71 ID:OUDZxHpI
PCX新車にZORO載せると結構な金額なるな
スカイウェイブの中古にしとくかな
このスレにはAD200乗ってる人いないんかな
18 :
774RR:2011/05/10(火) 10:25:49.62 ID:w35zXvfy
19 :
774RR:2011/05/11(水) 15:40:05.96 ID:tizA4vIy
雨続きだねえ
20 :
774RR:2011/05/11(水) 22:07:30.89 ID:B1Yrrhp7
今日、走ってるキャビーナを2台も見たよ。
まだかなりの数残ってるんだな。
21 :
774RR:2011/05/12(木) 22:06:37.86 ID:jnnEoCWm
さすがに部品ストックが切れかけてるからねえ
22 :
774RR:2011/05/14(土) 09:31:57.58 ID:SiKZXRz/
タイヤって普通に2輪館みたいな
ショップで交換してもらえるんですか?
先日 虫ゴムは、近所のバイク屋で交換できましたが・・
23 :
774RR:2011/05/14(土) 09:42:49.58 ID:qmLs8bxQ
24 :
774RR:2011/05/14(土) 10:01:11.18 ID:0XBjHub0
25 :
774RR:2011/05/15(日) 10:26:10.07 ID:5k1fBGpz
26 :
774RR:2011/05/15(日) 11:49:47.47 ID:VRBKH0Ei
うお
ついに来たのか?
27 :
774RR:2011/05/15(日) 13:40:33.88 ID:5k1fBGpz
28 :
774RR:2011/05/15(日) 15:16:25.98 ID:1q/c+XAd
おお、純正色いいな〜
これはかなり欲しいわ〜
走行レポしてくれ
29 :
774RR:2011/05/15(日) 20:13:21.32 ID:URwEzvKS
あれ、ミラーって交換する仕様なのですか?
30 :
774RR:2011/05/15(日) 20:33:31.04 ID:N7aFF78j
31 :
774RR:2011/05/16(月) 16:46:26.87 ID:rwCWuR6i
>>29 ハンドル目一杯切ったときにスクリーンの両脇にミラーが当たるなら有りうる話だな
後で走行してみた時の追加レポがあると幸いだが…
32 :
27:2011/05/16(月) 16:54:23.13 ID:+o/ISvkB
作業は9時から13時ころまでおよそ4時間で完了。
1時間ほど乗ってみたけどガタつきは無いし、防風効果も高いので大分快適になりました。
>>28 純正色じゃなくて白ゲルだよ、でも思ったよりずっときれいな色だった。
今日帰ったらプレクサスするんだ。
33 :
27:2011/05/16(月) 16:57:09.47 ID:+o/ISvkB
>>29 ミラーはナポレオンのラジカルミラーが付属でした。
純正だと出っ張りが大きいからスクリーンに干渉します。純正格好良くてすきだったのに。
>>31 正解
34 :
774RR:2011/05/17(火) 00:04:01.32 ID:Nvy5xRXj
俺も中古でミラーだけカスタムしてあるPCX買ったら屋根付ける予定だが、
ナポレオンミラーダサいな。まぁしゃあないか。
白ゲルと純正白の差って結構ある?
35 :
774RR:2011/05/17(火) 21:59:18.01 ID:lNu/eiCW
俺もマジックミラー号を買う予定。
36 :
27:2011/05/18(水) 02:12:50.77 ID:MwQMqw3p
>>34 ダサいのはともかくとして、面積が狭いから後ろが見にくくなるのが一番の問題。
色は白なら白ゲルで十分だと思う。
結構綺麗だよ。
37 :
774RR:2011/05/19(木) 19:03:57.05 ID:reA5YTQE
38 :
774RR:2011/05/19(木) 21:10:20.76 ID:V+lC8BN1
白ゲルルーフさん、できれば引きの全体が写る写真をうpしていただけませんか?
純正か白げるかそれを参考にしたいので
39 :
774RR:2011/05/19(木) 23:03:31.09 ID:5pG1qz7X
40 :
774RR:2011/05/19(木) 23:26:56.45 ID:reA5YTQE
>>27 >面積が狭いから後ろが見にくくなるのが一番の問題。
屋根付きでやってる人も多いと思うが
カー用品で吸盤で引っ付く、ルームミラーの
ちっちゃいのみたいのがある
これを視線よりちょい高め位に左右に付ければ最強
視線より高いから真後ろも良く見える
ただ、たまに吸盤が脱落して走行中に落としたりもする
41 :
774RR:2011/05/19(木) 23:31:26.42 ID:b1LkIrsQ
42 :
774RR:2011/05/19(木) 23:37:24.00 ID:tVxloec8
43 :
774RR:2011/05/19(木) 23:40:10.62 ID:tVxloec8
>>40 ルームミラーは前にギアの屋根付きに乗ってた時試してみたんだけど、なんか思うようにいかなかった記憶が、、、
もう一回挑戦してみる。
44 :
774RR:2011/05/19(木) 23:44:26.28 ID:b1LkIrsQ
物にもよるだろうけど、振動でブレて見えたり
身長157cmでもフルフェイス被ると頭が邪魔で真後ろが見え難かったり
ルーフサイドの支柱に沿う形で、縦長にルームミラー設置してたな昔
45 :
774RR:2011/05/19(木) 23:44:51.03 ID:yL4NE4s0
46 :
774RR:2011/05/20(金) 01:09:27.11 ID:iaMZ5W5X
屋根付けてルームミラーつけてサイバーナビのカメラ付けたい
2dinのカーナビ付ける方法ねえかな
47 :
774RR:2011/05/20(金) 10:08:09.49 ID:NJ7ViXbv
>>44 >フルフェイス被ると頭が邪魔で真後ろが見え難かったり
屋根付きって俺、たまに乗る時に車と間違えちゃって
ノーヘルで走り出しちゃったりする
途中で気付いて家にメット取りに帰る
48 :
774RR:2011/05/20(金) 11:36:29.11 ID:iaMZ5W5X
アメリカンだな
49 :
774RR:2011/05/20(金) 17:23:57.10 ID:m4mOn5Jq
義務化以前は原付はノーヘルだったので、それで時々忘れてしまうことはあるな。
50 :
27:2011/05/20(金) 21:11:16.14 ID:JSlMZBay
51 :
774RR:2011/05/20(金) 23:15:32.12 ID:x9PEd1uV
52 :
774RR:2011/05/21(土) 00:37:41.41 ID:CoufQtD5
土禁?
53 :
774RR:2011/05/21(土) 00:38:34.93 ID:edNrbyDi
浮いた金でそれを買うのはやめなさい
54 :
774RR:2011/05/21(土) 00:49:24.02 ID:blgvo5pf
>>53 なしてさ?
グラマジェに付けてたんだが、足が楽な気がした
振動とか軽減されるからかな
雨濡れちゃ駄目って書いてあるから屋根付き用だよ
ま、雨降ったら濡れるだろうがね
55 :
774RR:2011/05/21(土) 01:03:32.77 ID:DWQfb9qO
まあセンスは人それぞれだからな
ヤンキー趣味ぽいバカスク風にカスタムするもよし(なんだらLEDでも)
役人の営業車みたいに無機質にするもよし(格好も実にオッサンぽく)
アニメキャラのカッティングシート貼って痛車にするもよし(貼れる面積広いしw)
56 :
774RR:2011/05/21(土) 01:04:36.67 ID:blgvo5pf
57 :
774RR:2011/05/21(土) 01:45:26.89 ID:blgvo5pf
>>55 ステップマット痛い?バカスクっぽい?
自分的には車風なつもりなんだけど
車には普通につけるよね
58 :
774RR:2011/05/21(土) 02:26:14.85 ID:zZZQjCKV
まあいいんじゃない
59 :
774RR:2011/05/21(土) 11:03:28.28 ID:CoufQtD5
賛否は別として屋根付きにモコモコマットは目立つなぁ〜
60 :
774RR:2011/05/22(日) 01:59:28.36 ID:/4ti4p6+
>>56 一瞬良いなと思ったけど、すり抜けに影響が出る予感?
ナポレオンのミラーはスクリーンの幅より狭いから、スクリーンが通るところには入っていけるからわかりやすい。
っていうか、ミラー慣れてきたかも。
61 :
27:2011/05/22(日) 02:09:25.26 ID:/4ti4p6+
グリップヒーターとキタコキャリアと、ジャイロキャノピーにつけるような100リットルくらいの箱買いました!
来週暇を見つけて、また一日作業の予定。大変だけど頑張ろう。
62 :
774RR:2011/05/22(日) 02:16:53.58 ID:HqpcYLYG
うらまやしい
キャビーナのミラーは猫のヒゲみたいなすり抜けセンサー
63 :
27:2011/05/22(日) 02:41:12.39 ID:/4ti4p6+
64 :
774RR:2011/05/22(日) 02:59:20.13 ID:7XVk1TUx
>>61 >>27のPCXに箱くっつけられんのか?
後ろの屋根の支柱2本と干渉すんじゃねえかと
思ってたんだけどさ。
100Lのピザ屋箱ついたら最高だなw
俺好みだw
GIVIの52Lとかも付くのかね?
ノーマルのPCXには対応してるみたいだけど
65 :
774RR:2011/05/23(月) 21:03:07.42 ID:4X+sB1Sd
PCX屋根、面積小さくない?
雨防げるの?
66 :
774RR:2011/05/24(火) 00:49:14.71 ID:GFt1tCvF
>>63 ラジカルミラーのステー長、短くない?
これだと確かに見づらいと思うよ
67 :
774RR:2011/05/24(火) 08:41:42.16 ID:r1CkTEDb
>>63の画像だと雨が入ってきて濡れそうだけど、実際はどうなんだ
68 :
774RR:2011/05/24(火) 13:23:06.73 ID:IBr2RN35
PCXって足元が濡れそうだからヤダなー
69 :
27:2011/05/25(水) 00:33:12.55 ID:4yIIYeIO
>>64 明日朝から作業入ります!
givi箱は箱の真ん中から開くから、柱に干渉するんだよね。
俺の買ったのはピザ屋みたいな箱だから、パックリアクヨ!
>>65 どうなんだろう?
屋根付きギアに乗ってた時と大差ないと思う。
70 :
27:2011/05/25(水) 00:39:19.90 ID:4yIIYeIO
>>66 これ以上伸ばすとスクリーンに当たるんだな。
でももう慣れたから大丈夫。後ろをみる瞬間脇を締めればオッケー
>>67 雨入ってくるよ
もしかしてadivaのサイドバイザーを手に入れてみるかもしれない。
>>68 足元濡れるよ
何かをうまく付けられないか検討中
71 :
774RR:2011/05/25(水) 06:01:47.39 ID:8oY1wmDx
やっぱ若干細いよな
ADIVAかプラ板切ってエッジにモール貼るのがいいかもな
72 :
774RR:2011/05/25(水) 12:32:59.41 ID:D0vTLHm1
73 :
774RR:2011/05/25(水) 12:34:46.94 ID:D0vTLHm1
74 :
774RR:2011/05/25(水) 13:52:54.78 ID:h3n6VP6V
75 :
774RR:2011/05/25(水) 15:08:54.80 ID:8oY1wmDx
行動力すげえな
76 :
774RR:2011/05/25(水) 18:34:27.02 ID:D0vTLHm1
77 :
774RR:2011/05/25(水) 20:30:38.49 ID:8oY1wmDx
その箱いいな、新品?幾らくらいしたん?
78 :
774RR:2011/05/26(木) 00:21:57.18 ID:55terRvg
79 :
774RR:2011/05/26(木) 00:39:50.41 ID:IQFq3wAM
キャビーナトランクの積載性は異常だよな
以前持ってて笑いが止まらんレベルだった
80 :
774RR:2011/05/26(木) 01:05:56.70 ID:IQFq3wAM
間違えた
キャビーナじゃなくてキャノピートランク
81 :
774RR:2011/05/26(木) 01:54:21.66 ID:dbkaUHNo
>>77 箱新品
ヤフオクで送料こみ25000円だだ。安っぽい鍵付き。鍵は変えると思う。
ても思ったより大きくて若干参った。
>>78 箱自体は軽いよ、3キロ無いくらい。
キャリアはメーカー曰く5キロまでだから、まあ普通に使えると思う。
重い物はシート下に入れれば良いしね。
82 :
774RR:2011/05/27(金) 04:04:13.56 ID:oLW9FfzA
ゾロルーフのPCXでオシャレなリアボックスってないかねぇ
ルーフに直接防水バッグつけるとかかなぁ
83 :
774RR:2011/05/27(金) 08:00:19.90 ID:cRTKOIJp
GIVI箱じゃ駄目なのか
84 :
774RR:2011/05/27(金) 11:14:47.41 ID:sWJtetnT
>27さん
マジェスティ250+ゾロ屋根に乗っている者です。
車体は白、屋根は白ゲルで、5年乗っていて、駐車は露天。
最初はキレイだった白い屋根が、今ではだいぶうす汚れてしまいました。
マメに洗車はしないけど、たまにプレクサスは塗っていました。
もしかしたら、最初にウレタンクリアーを塗布しておけばよかったかな、と思ってます。
ご参考までに。
85 :
774RR:2011/05/27(金) 11:18:34.91 ID:sWJtetnT
>40さん、41さん
屋根付きで通常のミラーだと、信号待ちのスリ抜け時に車のミラーと干渉しそうで、
抜けられない場面が増えます。
なので、カー用品店の丸いミラー、曲面になっているヤツを使ってます。
吸盤だと落ちますが、今は屋根のスクリーン寄りの部分に穴を開けて付けてしまいました。
ミラーが雨に濡れないのもポイント高いと思います。
86 :
27:2011/05/27(金) 12:42:31.95 ID:fD1KLD8z
87 :
774RR:2011/05/27(金) 12:46:20.59 ID:velxH9sS
>>83 GIVI箱が付けれたらいいんだけど、屋根に干渉して蓋が開かないんだよ
横開きか、蓋が薄いやつじゃないと
88 :
27:2011/05/27(金) 12:47:26.96 ID:fD1KLD8z
いくつかの理由で76の箱は一旦お蔵入り(屋根裏入り)してます。
理由その1 クラフトマンシップ及びやる気の欠如
風邪引いてやる気が起きなかった
理由その2 大きすぎて職場の駐車場に置けなくなる
代替え案として、世界中のビジネスマンやキーパーソンの支持を受け続ける、
世界でも高級品として知られるゼロハリバートンのアルミケース
にもよく似た、ホームセンターで買ったアイリスのアルミ箱(3980円)を付けました。
ヘルメットがひとつ入る丁度良い大きさでございます。
89 :
27:2011/05/27(金) 12:50:57.10 ID:fD1KLD8z
>84
ありがとうございます!
少し大変そうですが、再度屋根を下ろしてウレタン塗装してみます!
もしくはUVカットできる何か。(人間用の日焼け止めじゃなくて。)
ちなみにスクリーンはどんな状態ですか?
6万円くらいということなので、月々1000円で60ヶ月のスクリーン積立を今月から始めました。
5年間は綺麗でいてくれると良いんですが。
90 :
774RR:2011/05/27(金) 23:00:37.50 ID:RnWC6jGZ
>87
ゾロのリアボックスじゃ駄目なのか?
俺はマジェスティ125Fi+屋根にLサイズだが、黒なのでわりにお洒落でいい感じ。
91 :
774RR:2011/05/27(金) 23:10:26.97 ID:sWJtetnT
>27さん
ま、屋根の上の汚れは大型車の運転席からしか見えないので、
あまり気にしなくて良いかも知れません。
もしウレタンクリアを使う場合一応ゾロさんに問い合わせてみて下さい。
スクリーンは特に問題は無しです。
ちなみに購入直後〜丸4年まで、日中は仕事場の地下の駐車場に停めてました。
92 :
774RR:2011/05/27(金) 23:14:56.94 ID:mgFRI11e
93 :
774RR:2011/05/28(土) 10:58:33.21 ID:0un23WNp
GIVI箱だと開かないのか。
屋根の支柱利用して布製のバッグ付けたり
出来そうだな。
94 :
774RR:2011/05/29(日) 04:46:49.49 ID:1uw3IWOj
そういえば昔2階から眺めたときに
キャビーナで屋根の上に緑色の苔カビっぽいのが生えたの見たなw
見える所は綺麗に手入れしてたみたいだけど
95 :
774RR:2011/05/29(日) 17:27:26.55 ID:EGrEw22K
コケじゃない?
96 :
774RR:2011/05/29(日) 19:23:47.36 ID:PPRuqmqU
キャビーナって軽快に走れますか?50と90では動力性能は全然違いますか?
97 :
774RR:2011/05/29(日) 20:48:35.88 ID:EGrEw22K
ノーマルだと軽快ではない
50と90では最高速と伸びが全然違う
出足はどちらもモッサリ
WR調整で軽快になる
98 :
774RR:2011/05/29(日) 23:40:48.52 ID:sNkf0O0l
前後逆につけてもカコ悪ない箱を付けるのだ。
99 :
774RR:2011/05/30(月) 00:08:09.37 ID:+mRzIzQa
どなたかキャビーナ譲って下さい><
100 :
774RR:2011/05/30(月) 00:11:59.73 ID:gpw63CLg
>>98 横に開く(箱の蝶番がボディの側面側)にしてた人も居たね
自分は蓋は7分開きで妥協、蓋を完全に開かないと入らない荷物の時は
ボタン押してボックスを台座から外して取り付け
101 :
774RR:2011/05/30(月) 02:02:38.56 ID:VgaBrpPl
キャビーナのメインハーネス廃盤になちゃたよorz
102 :
774RR:2011/05/30(月) 07:30:01.38 ID:nmFn4br9
キャビーナ90はスズキのZZ50くらいの出だしはありますか?
103 :
774RR:2011/05/30(月) 22:45:27.49 ID:YH7iSvOL
>>98、100
前後逆や横付け考えたが、無しでしょ
ツーリング自転車用の小さめリアボックスとか
枠に干渉しなくてよいのではと考え中
104 :
774RR:2011/05/31(火) 03:15:01.65 ID:Wqkv/aJb
前後逆ってマジでいいんじゃねww
思い付かなかったわ
105 :
774RR:2011/05/31(火) 05:28:01.86 ID:qZahbhhP
前後逆は割と昔から使われてたよ
でもバイクのテールという最も人に視姦される場所に
ボックスの装飾とかしてないむき出しのヒンジ部分を露出させるから
あんま好きじゃない
大抵のボックスって正面は塗装とかマーク貼って豪華なのに
裏側はどうせ見えないからとヒンジむき出しで無骨
びんぼっちゃまスーツを後ろから見られるみたいな気分
106 :
774RR:2011/05/31(火) 07:37:25.60 ID:otLym5oM
大雨の中、屋根付きでツーリングしてみたい。
107 :
774RR:2011/05/31(火) 10:37:09.43 ID:PvRhnAFB
屋根付きの時点で充分ダサいから
リアボックスのヒンジとか気にしないでいいよ。
108 :
774RR:2011/06/01(水) 00:41:08.74 ID:hnMwuOHV
キャビの棒にくっついてるリュックみたいなボックスいいよね
109 :
774RR:2011/06/01(水) 01:01:56.02 ID:yiymgc6G
110 :
774RR:2011/06/01(水) 01:09:27.74 ID:hnMwuOHV
やっぱいいね
111 :
774RR:2011/06/01(水) 01:26:23.81 ID:orw3paRl
>>109 その手があったか。PCXもキャリア付けてGIVIとかちょっと
加工すればいけるんじゃないか
112 :
774RR:2011/06/01(水) 01:28:31.96 ID:orw3paRl
と、思ったがキャリアつけたら蓋開かんか
屋根支柱だけで支えるのもヤバそうだしな
難しい
113 :
774RR:2011/06/01(水) 01:43:11.22 ID:yiymgc6G
MRDやジャイロキャノピーのボックスみたいに、縦にドアが開く奴じゃないと厳しそうだね
114 :
774RR:2011/06/01(水) 12:27:02.60 ID:mxeCOEHx
ピザ屋の箱をキャリアと支柱両方で固定すればいいんじゃね。
ピザ箱なら中古でいくらでも売ってるしな。
格好わるいけどなwww
115 :
774RR:2011/06/01(水) 20:12:22.50 ID:hnMwuOHV
登山用かなんか
ハードなタイプのリュックとか
116 :
774RR:2011/06/01(水) 20:35:14.08 ID:mxeCOEHx
ピザ屋箱はやっぱ辞めたほういいな。
あれ基本ジャイロ用だから普通のバイクだと荷重がボルトに
かかりすぎてあぶねえわ。
117 :
774RR:2011/06/02(木) 03:02:48.14 ID:z3/68AWl
ホンダアクセスのビジネスボックスじゃ駄目?デザインがダサいか?
あれの横付けはよく見るけど。
他車種だけど
キャビーナ/ブロード用のリアトランクキャリア(俗に大型キャリアって呼ばれてるもの)のは
ビジネスボックス用の穴開け型紙が付いてる。で、その型紙にタテ置き出来ない旨書いてある。
118 :
774RR:2011/06/02(木) 17:52:31.94 ID:fB+kVf2V
今日の都内は屋根付きバイクにちょうどいい雨。
119 :
774RR:2011/06/03(金) 22:18:57.30 ID:UYyDs+RG
ホンダのビジネスボックスは見た目がきびしぃな
PCXゾロは屋根付きの中ではまとまったデザインだからそれを生かしたいね
120 :
774RR:2011/06/04(土) 02:36:12.96 ID:T93nhD7J
土砂降りなら四輪w
121 :
774RR:2011/06/04(土) 18:37:27.70 ID:4JeBoXc8
キャビーナ90はノーマルで最高速度どの位でますか?
122 :
774RR:2011/06/04(土) 19:51:07.66 ID:XVclwhw+
>>121 このスレのテンプレに
まとめサイトがリンクされてるよ。
みんないろんな情報を残してくれてるから
いちど見てみることを勧めるよ。
123 :
774RR:2011/06/04(土) 21:01:34.90 ID:QvY+mzSG
85キロ
124 :
121:2011/06/04(土) 22:01:59.46 ID:9cV5sfXO
>>122-123 ありがとう。見てみます。キャビーナに一目惚れしてしまいました。
古いスクーターだけど中古価格は高いですね。良いコンデションのやつを見つけたらこれに乗って旅に行きたいです。
二人乗りできれば最高なのですが。
125 :
774RR:2011/06/05(日) 14:49:01.03 ID:gfDjqWKi
実際いいよ
でも仮に改造して二人乗りしても
子供位しか乗らない
キャビ90で高いなら屋根付二人乗りは諦めるしかない
どうせ重過ぎてきついし遅い
126 :
774RR:2011/06/05(日) 15:01:17.08 ID:Ch2BHGuQ
>>125 キャビーナくらいの年代でしかも人気のないスクーターって一桁万円で買えると思ってましたので。
水色がいいけどなかなか状態のいい玉は残ってませんね。
127 :
774RR:2011/06/05(日) 15:02:41.77 ID:u0Q2QqiY
絶版車だし維持するのはそれなりにコストが掛かるから、
キャビの中古で高く感じてるなら屋根付き全般厳しくないかな?
ただでさえキャビは
>>8の持病があるから、定期的に交換修理代で5〜8万が飛んでいく
買ったけどガソリン代払えなくて乗れないなんて笑えない学生も居るし…
128 :
774RR:2011/06/05(日) 15:42:20.74 ID:gfDjqWKi
数の割に需要はありマニアの人気車だから結局人気車と変わらない
実用性から言えば価値はあるし燃費的には今でも通用するレベル
ただ古いし自分で多少はいじれないとコストが馬鹿にならない
つまりヤフオクで安く買っていじるのがいいと思うけど自由
129 :
774RR:2011/06/05(日) 17:38:26.29 ID:Ch2BHGuQ
>>127 自動車じゃあるまいしガソリン払えない学生なんているの?
今までVTECになる前のSF乗ってたけど400も別に必要ないからキャビーナにしようかなと
130 :
774RR:2011/06/05(日) 17:48:32.90 ID:u0Q2QqiY
それなら大丈夫じゃない?
中古キャビーナの15万が高いと感じる=10万以内じゃないと出せない、と思ったから
それだとガソリン代以外の維持費が掛かる事を計算に入れない学生さんかなと思った次第で(^^)
131 :
774RR:2011/06/05(日) 19:18:51.68 ID:Ch2BHGuQ
>>130 いやいや、妻子持ちの二十代後半ですよ。 キャビーナは持病があるんですね。
通販で買うのは辞めた方がいいかな?近くに売ってる店がないんですよ。 90ccだと乗って帰ってくるのもたいへんだよね
132 :
774RR:2011/06/05(日) 19:44:36.08 ID:u0Q2QqiY
家の近くに修理をお願いできるバイク屋があるのかな?
最近は部品すら確保が大変だから
引っ越す前の最寄の店は「俺じゃコレ扱えねーよ」って修理断られた事ある
しゃーないから5km押して隣の店に行ったw
133 :
774RR:2011/06/05(日) 19:48:55.45 ID:gfDjqWKi
それはキツい…
90でも安定して60km〜80km出るから
国道やバイパスを問題なく走れるよ
壊れかけのキャビ50を120km
山から乗って帰ったのは苦労したけど
懲りずにそれ二回やったよ
整備済90なら余裕だよ
134 :
774RR:2011/06/05(日) 20:23:23.64 ID:Ch2BHGuQ
>>132 車で20分くらいの場所にバイク屋ありますけど。水色のキャビーナ90がほしい。
135 :
774RR:2011/06/07(火) 14:02:22.63 ID:NCy6MoI1
保守
136 :
774RR:2011/06/08(水) 12:27:41.43 ID:pRV0nZ5j
オクに怪しい屋根125出てるな
137 :
774RR:2011/06/09(木) 00:18:21.26 ID:zWfJ/Yy1
138 :
774RR:2011/06/09(木) 02:01:35.56 ID:x3ki2dC7
139 :
774RR:2011/06/09(木) 02:05:00.95 ID:fNzuUN96
これこれ
確かに偽フォルツァだね
140 :
774RR:2011/06/09(木) 07:18:27.03 ID:ljyWd69m
141 :
774RR:2011/06/09(木) 11:11:55.18 ID:ywQhIiDP
>>138 これどうもWACOX-H1の外装が違うバージョンみたいだな。
中華なんでちょっときつい。
142 :
774RR:2011/06/09(木) 23:10:49.22 ID:fNzuUN96
むしろwacoxなら興味あるけどな
143 :
774RR:2011/06/10(金) 00:07:29.58 ID:aN4tVcL9
144 :
774RR:2011/06/10(金) 00:45:49.30 ID:KZ1yRAu/
>>142 ごめんやっぱWACOXとは違うと思う。
フロントは変えられるから分からないが
フロントマスク、リアマスク、メーターが違う。
で、エンジンも違う。
その他は非常によく似てる。
>>140 これは中華GY6系
キンロードなんで間違いない
クインキーBTL、ファルコン125などと同じだけど、
フロントマスクが全く違う。
みんなよく作るな
145 :
774RR:2011/06/10(金) 01:24:08.71 ID:irc4jk/k
キャビよりいいと思えるものがないよね
PCXも含めて
146 :
774RR:2011/06/10(金) 04:26:54.64 ID:IEnnsXSE
アーバンコミューターは伊達でわないわな
147 :
774RR:2011/06/10(金) 07:29:52.23 ID:1LCD1/Tv
キャビはブレーキの効きが悪いのが致命的だな。
乗り物としてブレーキが効かないってのはありえない。
それ以外は本当に良いコミューターだと思う。
人によっては2人乗りできないのも痛い。
148 :
774RR:2011/06/10(金) 07:57:59.23 ID:FiCnPUl9
キャビの大きさで二人乗りにしてしまうと、シートを高くせざるを得ず、結果として車高が高くなる。
キャビのメリットである全長の短さ、車高の低さを重要視するならば、シングルシートにせざるを得ない。
149 :
774RR:2011/06/10(金) 08:13:02.44 ID:gzssHWf7
2ケツなんて一生に数回しかやらない人の方が
毎日2ケツするから必須って人よりは多いだろうしな
150 :
774RR:2011/06/10(金) 08:34:16.69 ID:QRsnAi30
キャビーナのエンジンが抱きつきおこしたorz
純正シリンダー・純正ピストン以外はどれも大差無く駄目かな?
151 :
774RR:2011/06/10(金) 09:50:30.38 ID:1LCD1/Tv
「人によっては」とわざわざ但し書きしているにも関わらず、それに反論する...。
本題のブレーキの悪さに関しても反論してみてくれ。
出来るのならば。
>>150 社外品はオススメしない。
一番のお勧めは抱きつくまでしっかり熱を入れられたシリンダーを使って技術の確かな所でボーリングし純正のOSピストンを使うこと。
ただ、現在OSピストンが出るのかどうかは分からない。
ちなみにキャビのPLにも載っていないので、よほど詳しい店でないと話が通じない。
152 :
774RR:2011/06/10(金) 11:06:33.90 ID:KZ1yRAu/
>>150 私は中華バイクで台湾(たぶん)ボアアップシリンダー、ピストン入れてるんだが
ちゃんと慣らしをしてそんなに無茶な使い方しなければ大丈夫だと思う。
ま、2stと4stの違いはあるが、
台湾製ならある程度精度あるものもあると思う。
マジェ125とかあまり抱きついたって話聞かないしちゃんと選べば行けると思うよ。
ただ、自分でオーバーホールとか出来る人向けだと思うけど。
そんな私は今ヤフオクのやっすいピストン注文中。
153 :
774RR:2011/06/10(金) 12:25:51.70 ID:CbO2J2Ky
>>150 悪くないけど、良くはない。
純正シリンダーの方がトルクが有るような
気がする。
154 :
774RR:2011/06/10(金) 12:48:30.01 ID:G7Py4rSv
>>151 キャビのブレーキのききの悪さは周知の事実。反論どころか、語るにも及ばず。
155 :
774RR:2011/06/10(金) 16:07:42.41 ID:irc4jk/k
走り方止まり方、整備状況などにもよるからね
金で何とかしたい新し物好きか
自力で何とかしたい古いもの好きか
の違いだからどうでもいいよ
156 :
774RR:2011/06/10(金) 23:06:27.59 ID:SlaMPET1
>>150 どうせ原因はクランクベアリングだろうね。
だとしたら、どこのシリンダー・ピストンを使おうと結果は同じ。
157 :
774RR:2011/06/11(土) 00:01:42.46 ID:KZ1yRAu/
キャビ50なんだけど
エンジンが全然吹けなくなった。
アイドリングはすごく安定してるんだけど
回転上げようとしてもボコつく。全開にしても10km/hくらいしか出ない。
プラグはずしても真っ黒ティッシュでふくとオイルがつくし
マフラーはずすと一時的にふける気がする(うるさいので一瞬だけなんでよくわからんが)
マフラーつまりかオイルポンプ壊れか。
どうやって判断したらいい?
158 :
774RR:2011/06/11(土) 08:59:28.09 ID:L0r6TQCc
巣を作った虫が燻製になっているに一票。
159 :
774RR:2011/06/11(土) 13:10:32.26 ID:FrNBhYk7
キャブがアレに一票。
160 :
774RR:2011/06/11(土) 14:46:41.01 ID:S2s0kdsm
161 :
774RR:2011/06/11(土) 20:23:04.40 ID:6tZbzrAH
>>160 台湾マフラーってヤフオクで出てる安い奴ですか?
90用はあるけど50用はないですね。
そこでリードAF20用だと50、90兼用で安いんだけどつかないかな?と思ってるんですが。
最近数回洗ったんで詰まってないとは思うんですが。
とりあえず時間ある時にキャブあけて
リードバルブ辺りまでチェックしてみます。
巣をつくった虫はどこで燻製になってるんでしょう・・・・
162 :
774RR:2011/06/11(土) 20:27:02.14 ID:TnkoEmxy
2ストのマフラーの中、それは1度入ったら二度と出てこれないカエシの付いた虫獲り罠のよう…
163 :
150:2011/06/11(土) 22:11:56.29 ID:EPPw4hbr
>151
>152
>153
>156
レスありがとうございます。
キャビを乗り続けるなら腰上だけじゃなくベアリング含めてをオーバーホールした方が良さそうですね。
部品代・工賃含めると10万超えそう・・・少し無理してでもゾロ屋根PCXにするほうが幸せになれるんだろうか?
もう少し悩んでみます。
164 :
774RR:2011/06/11(土) 22:18:24.93 ID:yFYmYjQI
キャビ90
足元の水たまり対策してる人います?(50、ブロード含め)
165 :
774RR:2011/06/11(土) 22:25:41.66 ID:vcFLHala
一番低くなってる所の外側の縁にドリルで穴あけ(当然不可逆変化)
166 :
774RR:2011/06/12(日) 09:13:11.55 ID:PeWJu3QW
167 :
150:2011/06/12(日) 13:18:03.76 ID:r1CjEUvk
>166
記載し忘れてたんですが、抱きついたのはキャビ90です。
オクでリードのエンジン買って載せ換えとかも思ったんですが、
中古はオイルポンプとベアリングの不安が付きまとうので、
それならばいっそフルオーバーホールのほうがいいかなぁと思っています。
168 :
774RR:2011/06/12(日) 15:58:34.83 ID:PeWJu3QW
>>167 オクで使えそうな中古エンジン買ってOH に1票
169 :
774RR:2011/06/12(日) 17:40:46.49 ID:WtnTRAe0
抱きついちゃったんでしょ?
中古エンジン自分でOHしてもキャブ調整ミスるとまたやっちゃうのが怖いんじゃない?
170 :
774RR:2011/06/12(日) 18:18:26.87 ID:d5MD0IKQ
オクに放流されてるエンジンも、どんな使い方されてたか判らないから冒険だな。
駄目になったから手放すのかもしれないし。
けど、結構オクには世話になってるよ。
使わない部品込みで、それが溜まっていくのが難だけど。
171 :
774RR:2011/06/12(日) 21:28:58.49 ID:2y/DIKr8
90ccの2ストって125ccの4ストくらいの加速力ありますか?
172 :
774RR:2011/06/12(日) 23:29:57.13 ID:o8h1iLHc
>>168 使えないから奥へ流すのだろうし、無駄なエンジンが家に転がるだけ。
ベアリング交換は早めにやらないとケースが傷み、10万円コース。
怪しげなエンジンはベアリング交換しても無駄に終わるかもよ。
>>171 ノーマルシグナスにジワジワ離されていく感じ。
2stだからと改造しても、リスキーなエンジンなので・・・・・
気楽に乗る近距離コミューターなので、
過度な期待や金を注ぎ込むのはやめた方が良いかと。
173 :
774RR:2011/06/13(月) 12:42:14.44 ID:jwz5Hb3D
174 :
774RR:2011/06/13(月) 12:42:45.84 ID:NjnIfMHT
キャビーナは125ccの4ストだったら良かったんだけど2ストは壊れやすいですか?
175 :
774RR:2011/06/13(月) 13:03:16.66 ID:tNsqmo9Z
96:774RR:2011/05/29(日)19:23:47.36ID:PPRuqmqU
キャビーナって軽快に走れますか?50と90では動力性能は全然違いますか?
102:774RR:2011/05/30(月)07:30:01.38ID:nmFn4br9
キャビーナ90はスズキのZZ50くらいの出だしはありますか?
121:774RR:2011/06/04(土)18:37:27.70ID:4JeBoXc8
キャビーナ90はノーマルで最高速度どの位でますか?
171:774RR:2011/06/12(日)21:28:58.49ID:2y/DIKr8
90ccの2ストって125ccの4ストくらいの加速力ありますか?
174 :774RR :2011/06/13(月) 12:42:45.84 ID:NjnIfMHT
キャビーナは125ccの4ストだったら良かったんだけど2ストは壊れやすいですか?
もはやスクリプト質問だな
176 :
774RR:2011/06/14(火) 10:15:06.76 ID:QwkO8OBe
キャビーナ90は兵隊の位で言うとどれぐらいですか?
177 :
774RR:2011/06/14(火) 22:39:20.69 ID:eNY5dw8M
はっ!自分はキャビーナ90二等兵であります!
アディバ中尉、12時の方から何か来ます!え〜い、カメラを回せぇ!
178 :
忍法帖【Lv=10,xxxPT】 :2011/06/14(火) 22:54:04.71 ID:jXQAyTz/
誰かキャビーナ90のスピードメーター売ってチョンマゲ
179 :
774RR:2011/06/14(火) 23:03:09.18 ID:e60NbG23
ディオ用のデジタルメーターがポン付け
180 :
忍法帖【Lv=10,xxxPT】 :2011/06/14(火) 23:07:55.71 ID:jXQAyTz/
逆でまんな
ディオにキャビーナ90のメーター付けたいんや
じゃけぇ、どこにも置いとらんけぇ
誰か売ってください
181 :
774RR:2011/06/15(水) 01:10:48.32 ID:HEq+C4Hj
キャビーナ90は放射線は防げますか?
182 :
774RR:2011/06/15(水) 01:17:16.43 ID:qaL5WhEo
>>178 ごめん、部品取り用に買い集めたものの中にあったけど、先月まとめて捨てたわ。
程度の良いの、悪いの各1個混ざってた。
183 :
774RR:2011/06/15(水) 01:26:35.52 ID:vlGE7nR8
100キロ表示したいならデジタルメーター探した方が早いかもよ
おまんら・・・
こげん口悪かオイラに優しくレスくれてまっことおおきに!
キャビーナ90のメーター余ってて小銭が欲しい人がおったら、いつでも書き込みしたらええがな!
ワシが喜んで銭払わせてもらいまっせ!!
スレ汚しすいませんでした
本当に余っていたらよろしくお願いいたします
185 :
774RR:2011/06/15(水) 23:32:54.34 ID:7xrDXMor
キャビ90のメーターは私も欲しいです。
ってもう純正部品でないんかな?
186 :
182:2011/06/16(木) 03:08:04.10 ID:NaaSP/6y
オークション、、、ヤフオクなんか見ると、結構出てるよ。
上に書いたみたいに、不必要な部品込みだったりするけれど。
Webikeで純正部品の見積もりをとると、、、結構廃番(盤?)とか、残数*点なんてのがあるね。
乗り続けるつもりなら、今すぐ付けなくても入手しといたほうがいいんじゃないかと思ったり。
>>183氏の書いてるように、汎用のデジタルメータもいいかも。
メーターギヤやタイヤ外周長違いなんかで悩まなくてよくなるし、
時計、ツイントリップ装備等多機能だったりするし。
187 :
774RR:2011/06/16(木) 07:42:13.52 ID:jVOYNmqv
キャビ90のメーター、部品取り車ごと持って行ってくれるならロハでいいよ。
メーターは古いほうを使っていたので、残っているのは2000キロぐらいの綺麗な方だったはず。
ま、何周りもしている可能性もあるけどね。
ちなみに東京城西地区。
188 :
774RR:2011/06/16(木) 10:44:41.05 ID:f4OBP29S
>>187 う、う。遠いなー。
部品取り車はデポ持ち込み出来ない状態かな?
送料次第だけど欲しい。
エンジン付いてる?
189 :
774RR:2011/06/16(木) 10:48:21.89 ID:f4OBP29S
詳細聞きたいのでよかったらメールください。
ROJIN@inter7.jp 半角小文字で。
190 :
774RR:2011/06/16(木) 16:52:49.01 ID:Kkqy+fh7
屋根付なら価値アリアリだな
191 :
774RR:2011/06/17(金) 21:35:44.01 ID:lBvkX3x0
デュアルヘッドライト付けてる人いる?フリーウェイみたいに付けたいんだけど
192 :
774RR:2011/06/18(土) 07:38:19.42 ID:wifzMK9i
メールアドレスは大文字小文字関係ない。これ豆な。
193 :
774RR:2011/06/18(土) 19:54:36.86 ID:1ehssZDe
>>192 残念。
全部が全部ではない。
うちは届かない設定にしてる。
残念ながら反応なかった。
90エンジン、キャブ付きで余ってるのがあったら欲しい。
東海地方より
195 :
774RR:2011/06/18(土) 22:13:20.69 ID:oqZpUu/p
>>195 うぉー!!すげぇ感動した!
東京ぐらいなら取りに行くのでまだ見てたら書き込みお願いします
197 :
774RR:2011/06/20(月) 10:22:11.99 ID:8Kl01TAM
198 :
774RR:2011/06/20(月) 11:48:21.06 ID:i3gow7cd
>>197 古いから見た目汚いけど、これはプロの仕事だなあ。
過去スレにこんなのがあったよ。
【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根6.1枚目
953 :774RR[sage]:2009/06/26(金) 17:21:36 ID:luLOA+l5
カブ+キャビーナの屋根
http://6626.teacup.com/ae374054/img/bbs/0001976.jpg かっこ良過ぎるだろこれ・・・
今まで自作屋根を数々見てきたがこれは秀逸すぎる。
作る手間も最小限ながら見た目がめっちゃ普通。
極めるならレッグシールドとフロントカウルの間を
タイヤをかわしつつ埋める追加カウルを付けるとかかな。
199 :
774RR:2011/06/21(火) 02:10:10.19 ID:VJ2lPOGc
そのカブーナはハンドル切れないだろ。
ネタ写真のために載せただけ。
200 :
774RR:2011/06/21(火) 02:14:28.47 ID:7yCqllWh
魂のステージが低い私めにはただのゴミの塊にしか見えませぬが
きっと魂のステージが高い高位者たる製作者様の目から見れば
我々凡愚には理解できない高等テクが随所に使われてるんでしょうなあ
201 :
774RR:2011/06/21(火) 02:38:54.20 ID:E8T/fpyF
>>199 前カゴの金具を使ってキャビ部分をつけてるから、ハンドルも切れそうだな。
202 :
774RR:2011/06/21(火) 05:25:32.37 ID:cy/UO/2F
>>197見て思い出したが、六本木3丁目のペットショップ屋の裏に動研のギア用屋根付けてるカブが置いてあった様な気がする。
203 :
774RR:2011/06/21(火) 08:47:43.47 ID:xVj/QoaC
>>199 これ、土呂駅の近くに停まってるヤツはだよ
ちゃんと動いてるから見に来なよ
204 :
774RR:2011/06/21(火) 13:06:34.99 ID:yGOx1xct
205 :
774RR:2011/06/21(火) 13:36:37.34 ID:ML6ouveM
カブって遅くない?
206 :
774RR:2011/06/21(火) 13:56:24.84 ID:fo4gRjys
207 :
774RR:2011/06/21(火) 14:05:20.20 ID:ML6ouveM
当然キャビ50が一つの基準だが、
そもそも2chだからね
ギア車はきつそうだ
208 :
774RR:2011/06/21(火) 14:07:50.02 ID:twYMWtUZ
風が吹かない限り50キャビより明らかに遅いよ
2人で流してると、キャビが待っててあげないといけない
でもそういうので勝負する車じゃないからな
燃費の差はもう目も当てられないほどカブ圧勝
209 :
774RR:2011/06/21(火) 14:21:02.12 ID:yGOx1xct
友人がキャビ50に乗っている 年式の割りにはエンジンそのものの調子は
いい、というレベルのモノだから カブ50に乗る俺が出だしでは全然ついて
いけなかった、カブ90に乗り換えても出だしでは負ける、最高速ではカブ90でも
平地で85kmを超えるから なんとか抜ける・・
でも エンジンの調子の良さそうなキャビ90なら
たぶんノーマルのカブでは追いつけない、
ただ キャビ50の燃費は リッターで20キロを切っているそうです。
210 :
198:2011/06/21(火) 14:34:36.85 ID:mcGV1DjN
あ、僕がプロの仕事だなあって言ったのは
>>197の車体ね。
211 :
774RR:2011/06/21(火) 14:40:04.16 ID:ML6ouveM
>>208、209
それはWRを弄ってるキャビ50かな?
ノーマルで普通に走ればキャビ50の燃費は
30越えてる位低燃費な気がするけど
212 :
774RR:2011/06/21(火) 16:51:54.44 ID:yGOx1xct
213 :
774RR:2011/06/21(火) 16:53:01.31 ID:yGOx1xct
>211
友人所有のキャビ50は 5年前にヤフオクで買ったもので
友人が言うには 一応 どノーマル、という売り出し文句だったらしい、
そして 燃費は年々悪くなってきた結果が20キロ割れ・・・
買った当時は25〜27キロくらいは走っていたという事らしいけど
俺も友人もメカオンチなので 詳細不明。
214 :
774RR:2011/06/21(火) 17:02:47.73 ID:ML6ouveM
>>213 それ何か問題ありそう
ドノーマル持ってるけど30kmはかたいよ
キャビは50も90も滅多に給油しないしね
ボアアップのセットも出回ってるし
修理ついでに増やしちゃうパターンあるし
215 :
774RR:2011/06/21(火) 17:23:39.69 ID:mcGV1DjN
216 :
774RR:2011/06/21(火) 18:08:09.59 ID:yGOx1xct
>214>215
確かに 問題あるかもね、ヤフオクで買ったと言っても
取りに行ってみれば なんか 怪しい感じのバイク屋だったそうだ・・
しかし 買って以来 トラブルがないらしく 一度も整備には出していないから
ベルトは減っているかも・・・
217 :
774RR:2011/06/21(火) 18:09:18.11 ID:yGOx1xct
でもキャビーナってスゲぇよ、乾燥重量では100kgくらいあって
その友人なんていつもシート下の大容量スペースに工具とか 色々積んでいるし
それでガソリン満タンで 本人の体重は85kgらしいから
体重と車重量合わせれば 200kg近いんじゃないかな?
そのキャビーナが生産終了直前の最終型だとしても11年くらいは前の車体でしょ?
で、、、積んでいるエンジンは2ストとはいえ50ccなのに
あの出だしだもんな、、、タフというかパワフルというか、、、
218 :
774RR:2011/06/21(火) 18:19:03.87 ID:yGOx1xct
>214 あっ書き忘れ、、
よくわからんけど ボアアップはしているのかな?
俺も乗せてもらったけど
最高速度は60km出ないくらいだった、、、
(でも そこまでの到達時間はカブよりは早かった)
219 :
774RR:2011/06/21(火) 19:10:01.85 ID:ML6ouveM
>>218 聞いた感じノーマルにしては加速が良すぎな気がする
ベルト減ってるにしては最高速はしっかりだね
自分はせいぜい総重量70kgで乗ってるんだが
確かにキャビはホンダの4st含む他車種と比べても優秀だよ
220 :
774RR:2011/06/21(火) 19:29:19.11 ID:yGOx1xct
>219 ボアアップしてるかどうかは よく分からないとしても
どノーマルじゃないような気がしてきた、
でも 確か・・・落札価格は7万円か8万円だったと聞いた覚えもあるし
(スクリーンの横にちょっと目立つ傷があったらしいけど 運転に支障なし)
その金額で 燃費はさておき 他はノートラブルなんだから
すごく良い買い物をしたと言えるかもね、
でも 今 程度の良いキャビを見つけるのは 大変だろうなぁ・・
221 :
774RR:2011/06/21(火) 23:37:09.99 ID:ML6ouveM
>>220 ちょっと前は結構あったけど
最近はイマイチかもね
状態悪いのは安いね
222 :
774RR:2011/06/22(水) 00:05:07.73 ID:ML6ouveM
水色希望の彼は果たして買えるのか
223 :
774RR:2011/06/22(水) 19:52:31.02 ID:ym+I4Sha
224 :
774RR:2011/06/22(水) 20:32:22.00 ID:JFCU5X/F
>>223 情報サンクス
流石本職、完成度高いですな。
値段もだけど。
けど、いずれ買うつもりなら早い内にすべきだと思う。
多分あんまり売れないだろうから早々に廃盤になる。
225 :
774RR:2011/06/22(水) 20:36:04.97 ID:ntU9S4EM
キャビーナのMRDトランクも絶版になってから探すの大変だったもんな
226 :
774RR:2011/06/22(水) 20:41:52.70 ID:4VpBI/VI
すげぇなぁ、ちゃんと灯油缶だよ。
227 :
774RR:2011/06/22(水) 22:15:12.47 ID:QTEOU2jv
ZOROはPCXにマジだね。
ところでZORO屋根って、屋根とピラーを外して、
スクリーンとワイパーだけで走ったらバタついたりする?
自力でコンバーチブル化出来ないものかと・・・・・
228 :
774RR:2011/06/22(水) 22:26:05.88 ID:hJ+QPpMO
PCXのZORO屋根注文した!
縦型リアボックス知らんかった
ただ、ちょっと値段高すぎだしもうすこしスタイリッシュにしてほしいな
229 :
774RR:2011/06/23(木) 22:52:40.30 ID:Jj1to6gh
4万はちょっと悩むな。
そもそもキタコのキャリアもう買っちゃってるし。
230 :
774RR:2011/06/24(金) 13:25:30.99 ID:/2u0NLlk
縦型リアボックス、PCX専用なのかな?
他機種には付くんだろうか?
231 :
774RR:2011/06/24(金) 18:05:29.15 ID:eDwC8liX
実動本体として売却するか?
パーツに分けてオークションにかけるか?
悩んでいます。
需要はあるのだろうか?
232 :
774RR:2011/06/27(月) 02:30:06.36 ID:j1aeP5za
需要はあるでしょう
何かエンジン切ってから
押してたらコロコロ音が出るよ
キャビ90
233 :
774RR:2011/06/27(月) 23:03:43.89 ID:SAGiu645
屋根付きスクーター購入を検討しています。キャビーナは1994年〜2000年の間に仕様変更等はしていますか?
234 :
774RR:2011/06/28(火) 03:39:49.22 ID:r8AnG8Bc
235 :
774RR:2011/06/28(火) 03:54:54.09 ID:r8AnG8Bc
236 :
774RR:2011/06/29(水) 04:21:36.70 ID:mrqo1wPn
売れなくて殆どが初代モデル、仕様変更するどころじゃない売れなさだったんですな
237 :
774RR:2011/06/29(水) 21:32:49.93 ID:yH5sLV8K
>>234 ありがとうございます。返事が遅くなりました。なるべく年式が新しい個体を購入した方が間違いないですね。
2ストはうるさいから4ストなら良かったのになぁ
238 :
774RR:2011/06/29(水) 22:17:54.46 ID:8DUyWmO4
対策済の後期型に乗ってる俺は極少数派なのか。
しかしまぁホンダの品質管理は厳しいとか言われてる割りにはこのザマかよw
なんで開発段階で気づかないかねぇ…
239 :
774RR:2011/06/29(水) 22:50:36.38 ID:Xdw/UUWq
干渉防止金具か新型エアクリーナーカバーか新型サイドカバーのどれか一つだけ交換すればいいの??
240 :
774RR:2011/06/29(水) 23:05:15.93 ID:40i/aqoj
俺のは最終型でフル装備、1万キロ超えたとこ。
でも10年モノw
241 :
774RR:2011/06/29(水) 23:38:25.14 ID:mrqo1wPn
>>239 >>234のリンクの記事だと対策品でも干渉してるwなんて書いてるからギリギリなんだろう
やるなら全部交換じゃない?
自分はエアクリーナーカバー削るにまかせてた、穴空いたら交換くらいのつもりで
242 :
774RR:2011/06/30(木) 00:13:19.46 ID:T7wMpiYN
うちは金具もないしエアクリーナーに穴もない。
新しめなのかな?
でもなんか異音がする。
ベアリングじゃないと思うんだけど、
アクセル回した時とか
高速走行時に金属と金属がカチカチ合わさった音が。
ねじが緩んでるような気がするが見つからん。
243 :
774RR:2011/06/30(木) 00:18:52.34 ID:KBA0O4rE
対策品は注文すれば手に入るのかな?
244 :
774RR:2011/06/30(木) 03:25:38.06 ID:hnVOCu0A
>>242 干渉云々を含め過去スレに情報がいくつかある。
・ Cabina-Broad @ まとめサイト(このスレのテンプレ参照)
・ リード90のまとめ(上記まとめのQ&A参照)
245 :
774RR:2011/06/30(木) 14:27:48.61 ID:T7wMpiYN
今見てきた。
対策前の物なのだが金具なし。
干渉なし。
前の人がエアクリ交換したんかな?
エアクリは注文すると対策済みなのがくるのかな?
246 :
774RR:2011/07/01(金) 02:11:29.36 ID:ryeA88KW
屋根なしのブロード(スレ違いだけど、実質キャビと同じ)
先月、サイドカバーとエアクリカバーをまとめて交換したよ。
サイドカバーの変更部分は、他で紹介されてる通り。
新型のエアクリカバーは、後端上側が面取りされてる。
Webike経由でサイドカバー7,402円、エアクリカバー1,596円
247 :
774RR:2011/07/01(金) 04:02:26.94 ID:/SVhNHGK
干渉防止金具はいくら?? 対策品だからみんな無料だと思ってた。
248 :
774RR:2011/07/01(金) 04:45:29.37 ID:2C/BhbCU
リコールじゃあるまいし
234の記事にも書いてるような採算割れの赤字機種に大金つぎ込んで対策品にして
そのうえ生産終了から遥かに経過した今でもタダでもらえると思ってるとかどんだけ乞食精神だ
249 :
774RR:2011/07/01(金) 05:02:32.14 ID:ryeA88KW
>>247 部品番号も値段も知らない。販売店経由でホンダに聞いてみるといいかも。
てか、あの程度のものならホムセンや自動車用品店に売ってる穴あき金属板で自作できる。
メットインケース外せば、取り付ける部分のフレームも剥き出しになるし。
>>248 吐く言葉の汚さでお里が知れるぞ。
250 :
774RR:2011/07/01(金) 08:03:32.29 ID:/SVhNHGK
>>249 全ての個体に発生するのになんでリコールじゃないんだろうね。
251 :
774RR:2011/07/02(土) 17:32:32.92 ID:6vuAO1TD
今更干渉とか騒いでる奴は、新車で手に入れたのか?
俺は新車で買って15年維持してるが、一度も気にしたことないぞ。
むしろクリアランス詰めてコンパjクトに収めようとした本田に頭が下がるわ。
ハンドルすっぽ抜ける銀翼のリコールならわかるが、この程度でリコールと思うならバイク乗りに向いてない。
252 :
774RR:2011/07/02(土) 18:49:39.95 ID:sDrdfZJr
>>250-251 現状、全個体で発生していなくても、条件がそろえば起こる問題のように思う。
片持ちのユニットスイング方式だから、サスがヘタるとボディが左下がりになる。
使用状況によって違うけど、傾きが大きいものやユニット間のクリアランスが小さい個体に
サスが沈んだときの干渉が起こるんじゃないだろうか?
問題が発生しない個体もあるし、安全上の問題(事故に繋がるとか、保安基準を満たさなくなるとか)
もないから、個別対応にとどめている(プランB)んだと思う。
上でプランBって書いたのは、
本来の計画では、問題が明らかになった時点で、部品形状の変更で根本から解決しようとしたけど、
読みが外れて台数が出ず、金型変更のコストを回収できないまま終了
新型部品の在庫も、出した台数なりの物しか無く、あとは対策部品(カバー押し出し金具)での対応に。
ってことなんじゃないだろうか。
253 :
774RR:2011/07/02(土) 19:48:00.16 ID:33FSpbvb
エアクリカバーに穴明いても問題ないのかな?
254 :
774RR:2011/07/02(土) 21:57:47.55 ID:F4W1a9GL
ホンダクオリティーですからw
255 :
774RR:2011/07/02(土) 22:38:02.09 ID:mgxMJaWz
遠い昔良いなと思ったバイクの名前は キャビーナだったんですね
すれ違う時にちょっとドキドキしてた ZXと二台持ちになる日も遠くないかも コマジェに綺麗にルーフが付いてるのをこの頃好く見る ワイパーまで付いてる
256 :
774RR:2011/07/02(土) 22:54:18.56 ID:sDrdfZJr
257 :
774RR:2011/07/02(土) 23:31:32.58 ID:YVJv8ekk
サスがへたってエアクリケースこするんなら、
ケースこすりだしたらへたったサス変りゃいいのに、
穴があくまでほっといてリコールしろっておかしくない?
258 :
774RR:2011/07/02(土) 23:39:26.75 ID:sDrdfZJr
いや、どっちを擁護する訳でもないけど、
普段の足として使ってる人って、意外とその辺は気にしてないんじゃなかろうか?
259 :
774RR:2011/07/02(土) 23:45:45.52 ID:sDrdfZJr
連投すまんが、
キャビ・ブロについては、在庫払拭した部品も増えてきたし、
長く乗るつもりなら、入手可能なうちに新型部品を買っておけ、と。
お金をかけたくない人は、例の金具についてホンダにきいてみてもいいかもな。
260 :
774RR:2011/07/03(日) 00:23:35.49 ID:Zx5vDH/k
10年使ったけどエアクリこすれるのは確かだが
表面を薄皮1枚削った程度で穴があくには程遠かったなあ
あれで穴があくほど削れるって
スイングユニットの付け根が斜めに動いてるとか
個体差で相当接近してるんじゃなかろうか
261 :
774RR:2011/07/03(日) 11:19:36.10 ID:zSfeJ8uX
もうボロボロのやつしか見なくなった
262 :
774RR:2011/07/05(火) 02:03:50.39 ID:MdsJq5Hl
新車に近いの持ってるの俺ぐらいか
263 :
774RR:2011/07/05(火) 05:32:06.65 ID:/PBDwpj1
綺麗な人は相変わらず綺麗にしてるけど
内側のステップとかのグレーの樹脂が白っぽく劣化してる機体を見る率が増えた気が
塗装して無い樹脂剥き出しの所の方が紫外線劣化するせいかな
264 :
774RR:2011/07/05(火) 08:29:40.79 ID:0LsXYdLj
んだね、ある程度は諦めるしかないかな。
屋根下だけを覆えるようなカバーを用意するとか、、、全体を覆うと風で倒れるんで。
アーマオール系はひと雨来たら元に戻っちゃうし、触るところに使うと危ないし。
バーナーで炙って、劣化した表面を一度とろかす大技もあるけど、ちょっと怖い。
ウレタンクリア吹きじゃ、白化したのまでは直らないかな?やったことないけど。
265 :
774RR:2011/07/05(火) 12:54:11.04 ID:MdsJq5Hl
そもそもグレーがダサいので黒くしたい
266 :
774RR:2011/07/05(火) 13:47:04.91 ID:0LsXYdLj
グレーっていうと、フロント下側やサイドエッジ部のPP部品でしょ?
あの素材に塗料を載せるのは難しいと思う。
267 :
774RR:2011/07/05(火) 13:49:45.11 ID:0LsXYdLj
きちんと脱脂して、PP用のプライマー、同バンパー用塗料と塗り重ねたらなんとかなるか。
連投スマソ
268 :
774RR:2011/07/05(火) 14:03:44.64 ID:MHrjWi00
269 :
774RR:2011/07/05(火) 16:07:29.36 ID:0v6CixSj
>>265 3Mのダイノックシート貼ってみたらどうかな
4輪の業者がよくカーボン柄のを
車に貼ってるよ
270 :
774RR:2011/07/07(木) 12:51:11.27 ID:/b5cZBSK
インナーパネルは凹凸が凄まじいし塗装は剥げるから
やはりユニオンシティブルーのキャビの内装(濃い黒)を手に入れるのが早いんじゃないかな
271 :
774RR:2011/07/07(木) 12:56:00.22 ID:/b5cZBSK
272 :
774RR:2011/07/07(木) 15:14:55.79 ID:+WHV1K1d
茶色のなら、まだ新品が残ってるような気がする。
273 :
774RR:2011/07/09(土) 16:52:10.18 ID:0sh4bCvo
茶色?
274 :
774RR:2011/07/09(土) 22:07:38.48 ID:EPSdDNh9
275 :
774RR:2011/07/10(日) 00:31:43.60 ID:Z6MAuDNQ
旧アディバ、確に良い。 壊れなければ・・・・
276 :
774RR:2011/07/10(日) 11:26:48.73 ID:Ot+4JqGZ
リトラクタブルっていってもスクリーンがとれるわけじゃないから
乗る方としてはあまり変らんと思う。
壊れる方が困るね。
277 :
774RR:2011/07/10(日) 13:11:02.68 ID:O4nLa/N7
>>276 なんでスクリーン取れなきゃいかんの?
大型スクリーン装着車はゴーグル&シールド不要で快適だよ
278 :
774RR:2011/07/10(日) 13:14:03.08 ID:6HeswkND
外したときに屋根付きの痕跡が残らない位の見た目が欲しいってことかな?
ピアジオみたいにベースが屋根無しのを屋根付きにした奴ならそういうのも可能そうだけど
279 :
774RR:2011/07/10(日) 16:15:41.31 ID:Ot+4JqGZ
いや、屋根だけ外れる利点は何かと。
シールド外れるなら風を受けて普通のバイクみたいだけど
屋根だけだと解放感が少し増すだけかなと・・・
太陽の恵みを受けれるかな。
280 :
774RR:2011/07/10(日) 16:45:10.35 ID:c/V4kqUe
座高の高い人でも乗れるとか
281 :
774RR:2011/07/10(日) 16:54:01.72 ID:8exWDJ3a
重心を低くできる
282 :
774RR:2011/07/10(日) 17:11:48.87 ID:O8Jl94hO
助けてください!
TA−02 19番台のキャノピーです
・セルがうんともすんともいわなくなった
・ブレーキランプが点かない(テールランプは点く)
以外は正常です。どこが悪いんでしょう?教えてください。
283 :
774RR:2011/07/10(日) 17:30:16.26 ID:gYqWChTu
どっかの配線コネクタが抜けかけてる(見た目はささってるけど繋がってない)に一票
284 :
774RR:2011/07/10(日) 18:04:00.10 ID:hwqJw+5o
ブレーキの配線だろ
285 :
282:2011/07/10(日) 18:34:44.70 ID:O8Jl94hO
なるほど!
見てみます!
286 :
774RR:2011/07/12(火) 08:13:00.54 ID:eqmdwJcU
キックペダルが数年おきに定期的に動きが悪くなってメンテしてたなー
287 :
774RR:2011/07/13(水) 20:04:13.91 ID:LoAxq1B+
この梅雨はキャビーナに二回しか乗ってない
288 :
774RR:2011/07/13(水) 21:12:15.16 ID:OV084xfa
289 :
774RR:2011/07/13(水) 21:15:01.50 ID:iTiUvwB5
うおー、黒も格好良いなー!
それにしてもデザインに違和感無い、キャビの後継車みたいだ
家の近くに白PCXあるけど割とコンパクトだったし
290 :
774RR:2011/07/13(水) 21:54:49.64 ID:Uv9chcR0
PCXみたいにフレームが出っ張ってる形状だと跨がりにくそうだけど、どうなの?
291 :
774RR:2011/07/13(水) 21:58:18.10 ID:ZRCSgXmB
2人乗りになると後ろは雨の日巻き込みでどのくらいかぶるのだろうか?
292 :
288:2011/07/13(水) 22:36:01.47 ID:OV084xfa
293 :
774RR:2011/07/14(木) 00:39:01.77 ID:GQ/K2wMi
俺もPCXにゾロ屋根付けたんだけど、段差乗り越えるとワイパーが弾まない?
ワイパーがバンバンスクリーンに当たってすぐ傷付きそう。
あと、ワイパーに付ける割ピンがどこにつけていいかわからず
放置してあるけど、やばい?
294 :
774RR:2011/07/14(木) 22:24:19.45 ID:vK89rzZl
>>292 だよねぇ…やっぱ。
キャビーナだって床面はフラットじゃないけどそこまで出っ張ってはないからね。
PCXくらいの出っ張りだと乗り降りの時は結構窮屈になるよね。
かと言って脚を後ろから回して跨がるわけにも行かないし。
295 :
774RR:2011/07/16(土) 16:45:19.62 ID:OBaLpjtK
>>288 スクリーン内側の曇具合が知りたいです。
296 :
774RR:2011/07/17(日) 08:56:09.84 ID:Xy726iCg
297 :
774RR:2011/07/19(火) 05:10:54.44 ID:ozleiAMZ
台風ですね、、新車屋根買われた方は強風による落下物や転倒にご注意下さい
298 :
774RR:2011/07/20(水) 19:15:27.00 ID:7rGU9RWl
台風で屋根が吹っ飛んだりしない?
299 :
774RR:2011/07/20(水) 19:34:47.14 ID:R+9mBlyg
車庫ある人うらやましす
300 :
774RR:2011/07/21(木) 12:34:59.64 ID:dZNtcLDd
キャビ90なんだが
発進時にシフトショックがデカくて
気になってるんだ
これはしょうがないのかな?
301 :
774RR:2011/07/21(木) 12:41:12.41 ID:KJ6OLwMm
クラッチかどっかおかしいんじゃない?
正常なら、鈍重だけどスムーズに発進と言って良い範囲だと思うけどなあ
302 :
774RR:2011/07/21(木) 20:16:05.69 ID:pJhsUlCN
wr張り付きとか引っ掛かりとか
303 :
774RR:2011/07/21(木) 20:32:22.56 ID:mBRXAE+2
多分クラッチがすり減って滑ってるんじゃないかな。
304 :
774RR:2011/07/22(金) 12:25:07.02 ID:O/ppmXFM
みんなありがとう
クラッチとWRは怪しいよね
いずれ換えるつもり
305 :
774RR:2011/07/23(土) 13:28:46.61 ID:rTRbJW3k
屋根付きのスクーターにクーラー後付けして冷風が出るようにしたら夏場でも乗れるようになると思うんだが
後付けクーラーってないかな
306 :
774RR:2011/07/23(土) 23:15:56.82 ID:iWCvXkrf
ミストを自分に噴射しながら走れば、たぶん寒いくらい冷える。
307 :
774RR:2011/07/24(日) 09:25:21.13 ID:oYzDYgL/
>>305 冷風扇搭載か
だがクルマの窓全開よりももっとオープン状態だからな
クルマでも窓全開にしてエアコン掛けて走ったら殆ど意味無いだろ?
屋根スクーターに付けても
冷風の95%は自分に当たらずに周囲に拡散して凄い冷却効率悪くなるぞ
308 :
774RR:2011/07/24(日) 21:59:52.79 ID:/EIMoHAN
バイクに置けそうな冷風扇って、どんなの
309 :
774RR:2011/07/24(日) 22:11:18.87 ID:CUaz8zyE
ファン付の服を着れば?
310 :
774RR:2011/07/24(日) 22:43:33.86 ID:W34uM6Y9
311 :
774RR:2011/07/25(月) 09:49:05.36 ID:3i4m8fLJ
空調服着る
312 :
774RR:2011/07/25(月) 17:04:55.78 ID:6qDJUtpz
デブは半裸でいいよ
313 :
774RR:2011/07/25(月) 21:53:50.12 ID:nVAecV3s
車のエアコン同様、車内を冷やすというより、人間個体を冷やすことを目的に。
最終的には、>>309-
>>311が理想的といえる。
まあ、オレはそこまでやらないけどw
314 :
774RR:2011/07/25(月) 22:02:25.51 ID:gHhtUdko
メットの中に冷風流れたらそれはちょっと惹かれるw
315 :
774RR:2011/07/25(月) 22:32:57.11 ID:c/6YMPFE
バイクのスピードがベルトの風車に風力を与えるライダーを思い出したわ
316 :
774RR:2011/07/25(月) 23:07:46.13 ID:rIifUaoR
また例のデブが降臨したと聞いて飛んできたんだが。
317 :
774RR:2011/07/26(火) 00:26:25.63 ID:QDd3vacs
今日初めて屋根付きで雨の中走ったが
確実に効果はあるものの、結局濡れることには変わりないな
318 :
774RR:2011/07/26(火) 00:37:45.32 ID:dXCdUbRe
傘差して歩いても濡れるし
車でも乗り降りで濡れる
319 :
774RR:2011/07/26(火) 01:44:35.07 ID:QDd3vacs
いや、そのレベルではなくもっと濡れるな
いつもに比べれば全然濡れなかったが、結局家着いたら着替えるレベル
320 :
774RR:2011/07/26(火) 02:05:07.45 ID:dXCdUbRe
当たり前だろ
デブはよく濡れるぜ
321 :
774RR:2011/07/26(火) 04:48:24.84 ID:AOJ6F7Gg
>>1にもチラっと書いてるが屋根付きだと「全く」濡れないのではないからね
身体の中心線、ヘルメットと胴体部分に雨が来なくなり
濡れるのは腕と脚の外側なので、カッパ1枚羽織るだけで完全防御態勢になれる
屋根無しだとメットに直接雨滴がかかるのと
首周りやちょっとした隙間から雨がカッパ内に入ってくるが
屋根だとそれが無くなるので雨でも気軽に動けるのはとても大きい
あと隠れた効果というか、むしろメインかもしれないのは冬の寒さの軽減
ウェア2枚重ね分位の防寒効果はあるから
部屋着にダウンジャケット1枚で出かけても大丈夫なときもある位に違う
322 :
774RR:2011/07/26(火) 12:21:44.60 ID:XG0FQ1UV
キャビ90。
お約束のクランクシャフトベアリング、昇天しました。
エンジンばらしてみたんだけど、予想以上に手こずったわ。
一応必要なパーツは発注したけど、元どおり組み上げる自信はない。
平成6年版のPLによれば6,000円程度なんだが、現在の相場ははたして。
そもそも出るのか?パーツ。
323 :
774RR:2011/07/26(火) 16:37:50.73 ID:/HxFTqvh
>>322 >そもそも出るのか?パーツ
去年、クランクとギア一式注文できたし、まだ欠品は無いでしょ。
ウォッシャータンク辺りは専用だから怪しいけど、他車種との共用パーツ多いもん。
スクリーンだって、グンタマ警察が所有する限り造り続けると睨んでる。
324 :
774RR:2011/07/26(火) 18:06:03.44 ID:XG0FQ1UV
>>323 レスサンクス。
けど実はパーツ出るのも痛し痒しなんだな。
出なけりゃあきらめもつくが、出るとなると組み上げなきゃいけなくなるわけで。
まずは再使用するパーツのクリーニングからだな。
まあ、ぼちぼちやりますわ。
325 :
774RR:2011/07/26(火) 21:51:34.63 ID:PkOyl3XU
>>322 重症まで放置してたら、エンジンケースも痛んでて、
ベアリングを変えてもダメかもしれんよ。
とにかく早めにベアリングの劣化をプロに見てもらった方が良い。
326 :
774RR:2011/07/27(水) 10:24:52.02 ID:D4Fe3BEy
327 :
774RR:2011/07/27(水) 11:14:41.72 ID:pub2+Fio
>>326 おおー、悪くないね。
けど修理やらメンテが面倒だから外車はパスだな。
328 :
774RR:2011/07/27(水) 11:18:39.63 ID:ZLP+XHK2
PCX屋根が出たからね
329 :
774RR:2011/07/29(金) 15:51:26.32 ID:Q2wfej2i
カブみたいに何代も昔のパーツがずっと変わらず使えるってのも大事なんだな
330 :
774RR:2011/07/29(金) 18:09:38.90 ID:oUNbhl6x
ちわ、ベアリング終わった人です。
パーツはちゃんと供給されました。
値段は平成6年比で1.5倍くらい。
腰上は無事だったんで、1万円行かないみたい。
安上がりだったのは良いけど、これからめんどくせー。
331 :
774RR:2011/07/29(金) 21:30:29.20 ID:T1nSFdoG
>>腰上は無事だったんで
と思ってる人が多いけど、
謎の焼き付きを連発したりする場合有り。
332 :
774RR:2011/07/30(土) 09:45:11.02 ID:BZAKhi/m
下手に修理可能だと割り切ってPCXとかに乗り換えるタイミングを逃すよね
キャビの低重心&コンパクトさは絶妙だけにパーツ供給が途絶えつつある絶滅種なのは惜しい
333 :
774RR:2011/07/30(土) 11:49:46.66 ID:fjxiY8AH
キャビーナが動く限りは乗る予定。
見た目ボロい方が路駐しやすいし盗難の心配が要らない。
PCXにフォルツァみたいなスマートキーが付けばいいのに。
フォルツァに屋根付けた方が良いかな?
334 :
774RR:2011/07/30(土) 11:55:02.18 ID:1wCSNoLT
>>333 >見た目ボロい方が路駐しやすいし盗難の心配が要らない。
そうそう、これポイント高いよな。
あと、ぶつけても汚れても気にならない。
日常の足はこうでないとな。
335 :
774RR:2011/07/30(土) 14:18:02.74 ID:c7bU/40Z
336 :
774RR:2011/07/30(土) 22:31:07.50 ID:JfsUjxsE
最初から屋根込みで設計された車体と
後付け屋根車を比べられてもな
乗ってみれば即違いに気付くレベルなんだけどな。
337 :
774RR:2011/07/31(日) 01:10:24.96 ID:wVhGbQxG
>>336 それってPCXに屋根のっけて喜んでる香具師に喧嘩売ってるのか?
338 :
774RR:2011/07/31(日) 01:13:31.66 ID:QlR5rl69
フュージョンの頃はまだデザインがこなれてない感じがするなー
元のデザインのイメージには沿ってるんだけど、いかにも上屋根が重たそう
339 :
774RR:2011/07/31(日) 11:37:12.51 ID:8Hl85Nyd
フュージョンに逆車ってあんのかw
まさか中国製フュージョンじゃねぇだろうなwww
340 :
774RR:2011/07/31(日) 11:55:16.48 ID:A1bmV6q0
>>339 あるよ
一時期はフュージョンより逆輸入のへリックスの方が売れていた。
341 :
774RR:2011/07/31(日) 13:03:57.00 ID:l1cCe2U3
342 :
774RR:2011/07/31(日) 13:31:18.37 ID:A1bmV6q0
まあ、HELIXが出回ったのはFUSIONが21世紀に再生産される前の話だから
若い人は知らなくてもしょうがないと思う
ひょっとしてFUSIONは90年代に一度販売終了していたってのも知らないかも
昔からFUSIONは高かったが、円高のおかげで北米仕様のHELIXの方が安く買えた
赤男爵とかが並行輸入して売っていたんだよ
343 :
774RR:2011/07/31(日) 14:47:53.34 ID:JdF5P1ry
キャビの前輪ブレーキシュー、ワイヤー、アーム交換して工賃が3000円って安いかな
県内で引っ越して買った所から遠くなっちゃったから
そんなに変らなきゃ近くのバイク屋にメンテを頼もうかと思ってんだけど
344 :
774RR:2011/07/31(日) 16:18:16.33 ID:AdWDHbfJ
ホンダ車の工賃はホンダが決めてるから、要は近くのバイク屋がホンダの正規取扱店であること、作業が早いかどうかって事で、工賃が決まる。
345 :
774RR:2011/07/31(日) 17:06:57.98 ID:aUxeughh
俺が3000円でやってって頼まれたら断る。
すっげーめんどくせぇと思う作業。
つい先日シューだけ交換してそう思った。
346 :
774RR:2011/07/31(日) 17:30:34.43 ID:IYdgEXzO
そのバイク本体を購入した店ならサービスで格安するかもしれないが
持ち込み修理で3000円でやれって言われたら割に合わない依頼だろな
347 :
774RR:2011/07/31(日) 20:18:32.70 ID:cD/WUIgd
348 :
774RR:2011/08/01(月) 01:28:01.72 ID:RmpPO4xf
激安
349 :
774RR:2011/08/01(月) 01:39:03.21 ID:f8pr8uXi
350 :
774RR:2011/08/01(月) 17:38:51.38 ID:RmpPO4xf
タイヤの空気入れ口の交換で
8000円ボッタくられた俺からすれば
そんなのタダみたいだ
351 :
774RR:2011/08/01(月) 19:06:07.12 ID:x3+iqE5H
>>350 前後どっち(両方?)のを、どの状態で作業依頼したかにもよるけど、
8000円は高いねえ。3000円くらいでいいように思うけど。
僕の場合は、近場のナップスでタイヤ交換ついでに依頼してる。
ホイール外して、一応きれいにしてから持込み(きれいにってのは工賃と無関係)
タイヤ代 + バルブ代 + 工賃(850円)
352 :
774RR:2011/08/01(月) 21:45:16.76 ID:RmpPO4xf
一目見て瀕死の旅人で
しかも日曜夜ってので
足元見られたよ
西八王子のホンダ店
353 :
774RR:2011/08/01(月) 21:47:50.89 ID:/McoqaBv
343です
やっぱ安めで見積もってくれてんのかぁ
緊急で近くのバイクやに持ち込んだときに工賃は時間でやるから
やってみないといくらになるか分からないよとか言われちまったけど
354 :
774RR:2011/08/01(月) 21:54:14.38 ID:iAru+dA1
開けてみないと作業時間が読めないってのは正常な対応
客がコレやってくれって作業だけでほんとに済むなら短くて安く終わるけど
大抵持ち込み故障の修理依頼って他もイカレてたからそこが壊れたって場合が多いから
客はバッテリーの故障だと思ってたらもっと重篤な他の箇所が原因だったとかで
後から実は5万円掛かりますとか言って客にキレられても困るから最初には言わない(言えない)
355 :
774RR:2011/08/03(水) 23:23:46.83 ID:qd20IplM
356 :
774RR:2011/08/04(木) 03:52:16.81 ID:J3Qpycse
357 :
774RR:2011/08/04(木) 08:05:17.63 ID:dmD0D/7g
台風の日に乗ったら壊れそう
358 :
774RR:2011/08/04(木) 08:40:15.21 ID:5pWOp1aW
>>355 類似品注意的な事書いてるってことは
自分らの製品に一応の自信があるんだなw
359 :
774RR:2011/08/04(木) 09:02:16.94 ID:p25zoZby
か、買ってみようかな…
360 :
774RR:2011/08/04(木) 12:00:26.29 ID:8SOx+Xq2
今の時期パラソル調でビーチサイドにピッタリじゃん!!
361 :
774RR:2011/08/04(木) 12:05:14.02 ID:XBujl6KG
たった二週間でモテモテだな
362 :
774RR:2011/08/04(木) 12:17:06.15 ID:p25zoZby
363 :
774RR:2011/08/04(木) 12:55:28.69 ID:ZCh0toXR
これは革命的な商品だな
ゾロ屋根よりいいかもw
364 :
774RR:2011/08/04(木) 15:20:44.41 ID:bEm9oDmF
リヤボックスとか、余計なもの付けてなければ、
基本、車体に追加工なしで付けられるんだな、、、こりゃすごいわ。
フロントの枠下端が1点止めだったり、動いたら即壊れそうだけど(笑)
てか、これって車体に屋根を乗せるっていうより、
屋根に車体がぶら下がるデザインな気がするな。
全体が弱い、接続部分が弱いから、実際にぶら下がるのは無理だけど、
でかくしたらハンググライダーだ(なら上記の1点止めにも納得)
365 :
774RR:2011/08/04(木) 21:45:53.58 ID:7OMxl8X+
366 :
774RR:2011/08/04(木) 23:36:36.86 ID:dmD0D/7g
カッパでええやん
367 :
774RR:2011/08/05(金) 03:10:29.96 ID:tvmekKMg
↑このスレでは禁句。
368 :
774RR:2011/08/05(金) 06:26:47.41 ID:DQxvoZj4
369 :
774RR:2011/08/05(金) 09:46:34.02 ID:seyx84BC
370 :
774RR:2011/08/06(土) 00:44:21.78 ID:4wT5qZPw
新型アドミラルか?
371 :
774RR:2011/08/06(土) 12:31:57.65 ID:0UHWSo7h
キャビのマフラーが詰まってきたから純正品の在庫はないだろうと思いつつも見積もり出してもらったら
未だ在庫があってワロタ。価格が1.5倍近く上がっていたのには噴いた。
372 :
774RR:2011/08/06(土) 16:44:32.36 ID:gWM/UKNN
>>371 そんなときって、嬉しいような悲しいような(笑)
「あっちゃった」日本語としては変だけど、そんな感じ。
373 :
774RR:2011/08/06(土) 18:46:55.50 ID:0UHWSo7h
>>372 まさにw無いなら無いで海外製の激安品に手を出すんだけど、在庫と金が尽きるまでは
出来るだけ純正で組みたいもので。
純正の黒塗りを長持ちさせる方法は無いものか。今使ってるのも塗膜がパリパリになったから
剥いで耐熱ブラックで塗り直したんだけどあまり保たなかったな。高温+雨天使用で厳しい
条件での使用ってのもあるんだろうけど。シリコンスプレー噴くのも末期は諦めた。
374 :
774RR:2011/08/07(日) 12:19:50.81 ID:gyCFxEKi
先日、通勤途中でキャビの後輪の虫ゴムからエアー漏れして会社の近所の大きいバイク屋で
虫ゴム(中古しかなかった)交換のみで6000円
先週、キャビ買った近所のバイク屋(個人店)で前輪の虫ゴムとタイヤを新品に交換したら
8000円で済んだ。
やっぱ修理は計画的に・・・ですね。
375 :
774RR:2011/08/07(日) 13:20:03.78 ID:EKkVXAsk
>>374 通勤バイクだってバレて足下見られたんじゃね?
何しろ中古ってのが酷い。大きいバイク屋なのに…
ひとっ走り違うバイク屋で買って来いよって話だし
半額の3000円位でいいだろって思う
>>354 散々開けても悪いとこみつからずに
時間ばっか掛かってボッタくるパターンもあるし
整備やチェックしなくていいっていってんのに
勝手に色々やって請求してくるとこもある
最初に悪いとこだけ直す最低限でいいかどうか
しっかり確認してくれるとこでないと
丸投げするとまずい
ろくに会話もせず無愛想に弄り始めるとこは危ない
376 :
774RR:2011/08/07(日) 13:25:14.17 ID:NaTi87z+
377 :
774RR:2011/08/07(日) 16:08:51.24 ID:LGBPy2nJ
バルブコアをゴム劣化で交換したのでは
378 :
774RR:2011/08/07(日) 19:45:01.83 ID:iGxF2A8k
リアだとシートとかマフラー外す必要があるから工賃がかかるんじゃね?それにしても高いが。
379 :
774RR:2011/08/07(日) 21:28:56.91 ID:EKkVXAsk
早くて上手いとこは安くて
遅くて下手なとこは高いのだろうか?
380 :
774RR:2011/08/07(日) 21:32:14.67 ID:dsAEnleu
>キャビ買った近所のバイク屋(個人店)
「ウチで本体買ってくれたから工賃分を安くサービスしとくよ」
>エアー漏れして会社の近所の大きいバイク屋に駆け込み
「駆け込み修理は割引無しでキッチリ料金取らないと赤字なんで悪いねー」
381 :
774RR:2011/08/07(日) 22:17:45.84 ID:EKkVXAsk
ボッタクリ屋乙
382 :
774RR:2011/08/07(日) 23:06:55.92 ID:dsAEnleu
>>381 ぼったくってるのではなくて、価格設定の仕組みからくる違い
日本は慣習として形ある「物」には金を払うが「技術」に金を払う意識が薄い
つまりパーツとか実際に何かを買ってもらわないと金を取り難い体質
例えば調整だけで直って交換パーツの発生しない修理に工賃を請求すると客は渋る
こうなると、何かしら形のある「物」を売る形でないと利益が取れない
じゃあどうするかと言うと、車体を売る時に技術代も含めた価格を先に取ってしまう
その店で車体を買ったら、後々何かトラブった時に面倒みますよ、と
そのアフター料金も含めたお代を、新車を買った時に先払いしてるって形
・車体60万円+アフター代4万円=新車64万円
・ただし以後故障した時にその買った店で修理を頼むと修理代はちょっとサービス
町にバイク屋が1件で住民も顔見知りなら、こうした地元のバイク屋さん方式が通用してた
ところが、中古チェーン店とかオークションとか販売形態が多様化するとこれが通用しなくなる
客は車体は安く売ってる所で買って、修理だけ別のバイク屋に持ちこみ、という形が増える
・車体60万円+アフター代0=60万円
・ただし買った以後は故障しても「あんま持ってこないでくれ」状態(アフターやる程損をする)
これだと修理を別の店に頼むと、その修理を頼まれた店はアフター代貰ってないから
修理工賃は本来掛かったコスト通りの料金にするしかない(割高になる)
これに加えて、
工賃明記してちょい割高で値引きサービスもしないけどどこの奴でも修理するよって形も増えてきた
こうして、どこで利益取ってるかがバラッバラの形態が混じりあってる状態
・新車買った時に多めに貰って、その代わり後でトラブった時に安くする
(いわゆる昔の町のバイク屋の「今回はパーツ代だけでいいよ」的な光景はコレが理由)
・新車買った時に安く売って、後のサービスは極力しない(サービスするほど赤字なので損する)
・どこで買ったか関係なく一定の額を貰う
(町のバイク屋的な「今回はサービス」な値引きは期待できないが、価格明示で常に一定)
383 :
774RR:2011/08/08(月) 00:52:56.94 ID:KS1Vo6PG
突っ込みどころ満載だな
384 :
774RR:2011/08/08(月) 01:15:51.40 ID:NM9tcSco
ホンダの正規取扱店なら、ホンダが技術料の上限を定めてるから、問題ないはず。
他の国産メーカーもそれぞれ技術料の上限定めてるよ。
385 :
774RR:2011/08/08(月) 01:49:05.05 ID:InkFZHZQ
夜中コンビニに出ようとしたら段差見落として転倒、、、やっちまったー
右のハンドルウェイトがグラグラして締めこんでも止まらないー
386 :
774RR:2011/08/08(月) 03:00:11.81 ID:kd4G6NVl
2chで長文書く人ってどっか病んでると思う。
387 :
774RR:2011/08/08(月) 04:33:43.20 ID:YUZ8MIjN
ま、間違ってはないんじゃないかな。
ウチの国じゃ、従来はそんな考え方が主流だったってことで。
話が逸れちゃうけど、会社なんかもそんな感じじゃない?
社会人としては半人前のうちから、それなりの給金を払う(経営者的には「払ってやる」)けど、
後々会社に貢献してもらいますよ・・・と、対価先払い的な。
最近じゃ欧米中華風に、即戦力を採ったり、条件の良い方へ移ったりするけど。
388 :
774RR:2011/08/09(火) 00:55:09.51 ID:o5IuU9p3
突っ込むのめんどい
389 :
774RR:2011/08/10(水) 00:34:42.11 ID:IKTD+gIy
うちのキャビのリアがスローパンクチュアーで
タイヤ換えても直らないのでものたろうでチューブレスバルブ買おうと思ったんだが
どれ買っていいかわからない。
こういうのってどこチェックすればいいの?
サイズの見方教えてください。
390 :
774RR:2011/08/10(水) 00:57:56.26 ID:NWHUMDiZ
>>389 純正部品がIRC製だから、同じのでいいでしょう。
モノタロウだと、ストレートとエルボの2択ですよね。
リヤホイールにはエルボタイプ(狭いから)フロントはストレートが標準です。
余談ですが、モノタロウでは
マツシマのPH8x ハイパーハロゲン B2クリアが1,625円/1個です。
391 :
774RR:2011/08/10(水) 00:59:36.15 ID:huRq8crF
安い普通の電球も売ってます
392 :
774RR:2011/08/10(水) 01:03:44.50 ID:NWHUMDiZ
>>391 レンズのカットが悪いのか、レフレクタが悪いのか知らないけど、
普通のバルブじゃ暗いでしょ、キャビ・ブロは。
ハイビームでも光が散るばっかりで、遠くなんかみえないし。
393 :
774RR:2011/08/10(水) 01:11:03.25 ID:bmCteDK4
動力に回すのにめいっぱいで発電能力が貧弱なのか知らんがキャビのライトは確かに暗いよね
といっても普通の原付しばらく乗って無いから原付の普通を忘れてしまいつつあるけど
394 :
774RR:2011/08/10(水) 01:52:14.71 ID:huRq8crF
視力が良ければ都会ならおk
395 :
774RR:2011/08/10(水) 10:37:51.57 ID:/I19xz+b
PCXの屋根HONDAドリームで取り付けてくれるって
言ったもんだから、思わず買っちまった。
キャビーナ90もまだ現役なのに…
396 :
774RR:2011/08/10(水) 22:11:00.51 ID:2NnYm4El
どんだけ屋根好きなんやねん
397 :
774RR:2011/08/11(木) 00:56:29.24 ID:jfl1IEn2
原1,2だと保管場所さえあれば維持に金掛からないしな
398 :
774RR:2011/08/11(木) 09:53:20.64 ID:pt5rYGC/
屋根さえあれば
死んでも(・∀・)イイ
399 :
774RR:2011/08/11(木) 13:29:32.13 ID:8o7ng75l
PCXは高いし、キャビーナはボロボロなのしかないし部品高い、ギアやジャイロは非力すぎ、外国車は見れる店が近くにない
そもそもスクーターは2万キロで駆動系交換があるから、MTバイクで屋根付きがあればと思う
MTバイクで屋根付きってある?
後付け含めて
最悪、アイオーのでもいい
400 :
774RR:2011/08/11(木) 13:41:37.63 ID:or1fqzOd
アイオーデータか?
スクータが2万キロで駆動系交換って?
1万キロ目安にベルト交換、必要に応じてウェイトローラやクラッチを交換
流れに乗って普通に走る分には、この程度で済むだろ。
MTだって初期性能を維持しようとしたら、同じくらいのコストがかかるぞ。
401 :
774RR:2011/08/11(木) 15:47:14.74 ID:nmBtsErU
PCX・・・ホンダドリームで屋根付けてくれるんなら購入、考えちゃうなー。
ちなみに全部込みで幾ら位なんでしょうか?
タイヤも変え、センタースタンドも変えたキャビ50・・・調子いいけど
遅い・・・泣
402 :
774RR:2011/08/11(木) 16:15:07.31 ID:8o7ng75l
>>400 2万どころかさらに交換サイクルが短いのか・・・ますますダメじゃん・・・
アイオーはちょっと前にスレに出てた、アクリル板を曲げて切っただけの見た目しょぼいやつ
403 :
774RR:2011/08/11(木) 16:19:23.37 ID:7Yu4A/2e
ヤマハT-MAXに屋根がついたら
信頼性が高くて長距離も楽勝の最強バイクになるのに。
404 :
774RR:2011/08/11(木) 16:35:46.48 ID:KNHab88/
405 :
774RR:2011/08/11(木) 18:13:45.76 ID:0Xrog1nF
>>401 乗り出しで46万ちょっとでしたね。あくまで向こうの言い値ですが、
自分はグリップヒータやら点検費用3年分とかポリマー代とか
イモビやらオプションてんこ盛りにしたら54万位になっちゃいました。
406 :
774RR:2011/08/11(木) 19:12:16.05 ID:nmBtsErU
>405
ありがd
検討してみます。。
407 :
774RR:2011/08/12(金) 00:22:16.16 ID:y1fkPk7h
>>404 アイオーはやめるとして、MTバイクで屋根付きはないの?
408 :
774RR:2011/08/12(金) 00:59:44.80 ID:rQ1A2NA6
カブは、、、MTに入らないんだよね
409 :
774RR:2011/08/12(金) 04:07:15.12 ID:7f9NBfG5
>>407 無い
比較的目にするキャビーナですら
>>234の4000台クラスとかって話もある
初期開発費のかさむ特殊なジャンルなのに売れないと割高になるのは避けられないし
需要がある事をメーカーが認識できないといつ消えてもおかしくないジャンル
現行モデル車をベースにした屋根を買う人が増えてかないと
「商売にならない」と判断されてますます新しい車種が出る可能性は無くなってく
410 :
774RR:2011/08/12(金) 05:23:35.07 ID:rQ1A2NA6
>>399 は「後付け含めて」って言ってるから、若干条件は緩くなるけど、
それでも今のところ無いなあ。
411 :
774RR:2011/08/12(金) 08:19:24.02 ID:SlEgSWvn
412 :
774RR:2011/08/12(金) 11:50:01.25 ID:4PeRLs+W
屋根いらないからドアが欲しい
413 :
774RR:2011/08/12(金) 12:53:40.29 ID:8Mjn07Wu
414 :
774RR:2011/08/12(金) 13:16:19.82 ID:HYj6Ub2e
もうさ、トライクでカウル付きとかになってくんじゃね?
ドアも屋根も付けれるぞ
415 :
774RR:2011/08/12(金) 13:19:43.42 ID:n8fnEwWH
それ、オート3輪って言わんか?
416 :
774RR:2011/08/12(金) 13:27:46.34 ID:8Mjn07Wu
417 :
774RR:2011/08/12(金) 22:16:11.88 ID:gdEv6YW1
418 :
774RR:2011/08/12(金) 23:26:05.06 ID:y1fkPk7h
419 :
774RR:2011/08/13(土) 03:25:15.04 ID:6QNjxEDq
420 :
774RR:2011/08/13(土) 13:02:38.74 ID:dtjMPwUH
今売ってるカブ用屋根が欲しいんだが
そんなまず現存しない骨董品出されても
421 :
774RR:2011/08/13(土) 13:14:09.39 ID:hgWVwbsR
無い物は無い
そもそも「スクーターはベルト交換ある、マニュアル車ならノーメンテで乗れる」
ってスタートの前提が妙だし
社外ルーフってだいたい10万円オーバーだからそれなりの金がかかるし
仮にカブ屋根があったとしてカブの動力性能はキャビより更にきついが大丈夫か?
2stのキャビ50でも屋根なし90カブと併走できる位だしキャビ90なら尚更
110カブでも屋根付いたら相当に重たい走りになると思うんだけど
422 :
774RR:2011/08/14(日) 01:02:19.21 ID:ikHXnSFZ
423 :
774RR:2011/08/14(日) 01:12:19.92 ID:l/9OvJ0d
424 :
774RR:2011/08/14(日) 01:34:43.44 ID:7ytnEyaR
ライトつけたら乱反射して視界がなくなりそうなデザインだな
425 :
774RR:2011/08/15(月) 14:39:01.09 ID:/D+plKC1
ホムセン素材レベルだからな
426 :
774RR:2011/08/15(月) 16:55:12.97 ID:3VARUtgX
けど(?)自画自賛っぷりは凄いよね
427 :
774RR:2011/08/15(月) 23:52:52.03 ID:iLCDJLG0
アイオーって ちゃんと値段書いていないでしょ?
確か7万円のものって カクカクしたデザインの
初期に製作したギア用のルーフだけでしょ?
ほとんどは 実際に見積もりしたら9・8万円らしいよ
428 :
774RR:2011/08/16(火) 00:08:14.03 ID:iLCDJLG0
でも アイオーの商品が良いと思う人には 是非 買って欲しい、
そして その耐久性とか リアルなレポート希望!
ただ・・・アイオールーフの現物を見た事あるが ルーフ装着してから
1年は経過していないものだけど スクリーンは黄ばんでいるし 支柱には
ガタつきがあったし ボロボロだったけど・・
それでも 欲しいと思う人は買えばいいと思う
429 :
774RR:2011/08/16(火) 06:43:54.19 ID:YOBuRN23
あんなもん数千円で自作出来る。
430 :
774RR:2011/08/17(水) 22:09:02.67 ID:hHbpU2ac
ゾロのと比べると値段差以上のチープさだな
431 :
774RR:2011/08/18(木) 22:13:38.25 ID:WLzrcBHz
ちなみに・・・PCX用ルーフを例に取れば
ゾロ=12・6万円で 電動ワイパー標準装備、(デンソー製)
アイオー=9・8万円で 電動ワイパー装備にしたければ
別途3・3万円だから 合計13・1万円
電動ワイパー装備が前提なら ゾロの方が安い、
しかも アイオーの採用しているワイパーキットは
ワイパーモーターにオン・オフのスイッチが付いている一番 安いモノ
432 :
774RR:2011/08/19(金) 01:33:25.49 ID:/5H07JhE
ワイパーなしで走るってかなり勇者だな
80km/h出てれば風圧で飛ぶだろうが
遅いキャビで家の周りをワイパーなしでちょっと乗ってみたが危なすぎて無理だった
433 :
774RR:2011/08/19(金) 08:15:18.35 ID:PDHwEfDA
ワイパー無しはさすがにきついけど、常用するのもいやなんだよね。
使えば使うほどシールドの傷が深くなるから。
で、左側にプッシュ式のボタン付けて押せば一回動作するようにしたよ。
ノーマルのスイッチは使いづらくてダメだ。
434 :
774RR:2011/08/19(金) 08:31:36.16 ID:4SEqrhGr
直径1.5mのヘルメットを全身にかぶれば、屋根付きバイクもカッパも要らん。
435 :
774RR:2011/08/19(金) 09:43:05.39 ID:/Ea1u8wx
プレクサス使ったらワイパーほとんど要らなくなった。
停止中でもエンジンの振動で水滴が落ちるくらい。
問題は毎月吹かなきゃいけないことくらいかな。
436 :
774RR:2011/08/19(金) 17:40:33.15 ID:BeMj30/t
プレクサス使ってるけどそこまでならんぞ
使い方を間違ってるのか?
437 :
774RR:2011/08/20(土) 16:14:24.44 ID:03RDT7q5
438 :
774RR:2011/08/21(日) 01:21:48.01 ID:JWYKtVsC
20歳過ぎたら只の人
439 :
774RR:2011/08/22(月) 18:46:59.55 ID:QUTNsJwj
凄い雨ですー
440 :
774RR:2011/08/23(火) 21:14:43.02 ID:iGN1qKPq
ベネリアディバ150のことなんですが・・・
速度計 距離計 燃料計、同時に壊れることってありますか?
速度が0km/hのまま針が動かないと思ってたら、距離計も動いてませんでした。
燃料系も、動いてない気がするんですが。。。
時計などパネル表示は表示されています。
ご存知の方いらっしゃったら、教えていただけるとありがたいです。
441 :
774RR:2011/08/23(火) 22:26:54.07 ID:D8UrTdp6
うちは速度計と距離計が同時に死んだ。
メーターケーブルの断線が原因だった。
燃料計は生きてるので原因は別かもしれない。
パネル、時計、温度計も生きてる。
442 :
774RR:2011/08/24(水) 14:03:05.75 ID:We/n7eXK
>>440 たまたまメーターケーブル故障と燃料系故障が同時発生したのかね
443 :
440:2011/08/24(水) 21:14:06.79 ID:HCX1i2lr
>>441 442 レスありがとうございます。
昨日、インナーカウルを外して、ケーブル類を確認しましたが、
目視の範囲で断線は見つかりませんでした。今度、テスターで調べてみます。
燃料計のほうは、少し針が振れていたので、どうやら壊れていなかったようです。
お騒がせしました。
444 :
774RR:2011/08/25(木) 00:04:58.00 ID:h4YA8oRt
自分のト同じ症状だとすると、メーターケーブル中かもしらんね。
ハブからの回転を電気信号に変えるところがあって、そこが腐って死ぬっぽい。
交換部品はたぶん無い。宇賀神さんにも無かった。
445 :
774RR:2011/08/25(木) 01:13:35.71 ID:ST5VOKUi
屋根つきPCX用のリアボックス注文したよ。
4万!高い!
446 :
774RR:2011/08/27(土) 02:45:26.63 ID:1VEB69JH
447 :
440:2011/08/27(土) 08:30:23.39 ID:xRJLj2/8
>>444 ありがとうございます。
結局、近くのバイク屋さんに相談することにしました。
国産部品の加工・流用とか、色々考えてくれるお店なので、なにか有効な
進展がありましたら、またカキコさせていただきます。
448 :
774RR:2011/08/27(土) 11:30:41.53 ID:3a0d7FQL
>>447 なんとかできるもんなら逆にその情報欲しいです。
こっちもう諦めてナビで距離とスピード計ってるもんで。
進展したら報告お願いします。
449 :
774RR:2011/08/27(土) 13:05:44.68 ID:ea3+ZdSr
なんですと
ナビで計測って、、、kosoあたりの汎用デジタルメータじゃ駄目だすか?
450 :
774RR:2011/08/29(月) 23:52:43.12 ID:r4uF4UrJ
そこでサイクルコンピュータをだな・・・
451 :
774RR:2011/08/30(火) 00:43:40.66 ID:RKBfsutr
自転車用だと99km/hまでしか表示されなさそうだな
452 :
774RR:2011/08/30(火) 01:56:47.01 ID:qqwEh5Gg
屋根付き車のメータは桁数すくないのがデフォ
キャビのオドメータとか
453 :
774RR:2011/08/30(火) 01:58:06.89 ID:lwmhKDfn
キャビのってDioのジャン
454 :
774RR:2011/08/30(火) 19:57:14.11 ID:9w6e+Zw0
455 :
774RR:2011/08/31(水) 23:22:16.07 ID:C+xozIoM
キャビーナのオドメーターは使われ方に対して明らかに一ケタ足りてない
456 :
774RR:2011/09/01(木) 16:49:40.39 ID:DV7ZTDew
457 :
774RR:2011/09/01(木) 21:53:41.83 ID:xzxrxtYx
458 :
774RR:2011/09/01(木) 23:02:18.21 ID:arLoBQdr
メインスクリーンが7枚取れるのかと思った
459 :
774RR:2011/09/03(土) 01:45:14.44 ID:LIE+JKIZ
そりゃあ、仮に取れたとしてもすぐ擦り傷だらけになりそうですね、、
460 :
774RR:2011/09/03(土) 03:15:57.51 ID:H9hXDs6b
461 :
774RR:2011/09/06(火) 21:53:34.13 ID:bqNk9wwU
そろそろフォルツァに屋根をつけようかな。
462 :
774RR:2011/09/06(火) 23:25:15.74 ID:L8tQof9B
PCX用の縦型箱来ましたー
463 :
774RR:2011/09/07(水) 23:29:36.55 ID:U1kWQZ4z
464 :
774RR:2011/09/08(木) 02:16:21.06 ID:Qfup4Z7x
おおさすがに専用デザインだけあって違和感ないな
いいなー
465 :
774RR:2011/09/08(木) 11:20:53.95 ID:6yI7uqZS
すっかりポストキャビだな
キャビよりどれくらいでかいん?
466 :
774RR:2011/09/08(木) 22:15:36.33 ID:k+loQdHg
見れん。
467 :
774RR:2011/09/08(木) 22:18:51.47 ID:sBujjcHB
家の前のPCX見るとキャビよりひとまわり大きいって感じだな
その隣に停めてあるフュージョンに比べれば遥かに小さいなって感じだけど
さすがにキャビよりは大きい
468 :
774RR:2011/09/09(金) 01:43:49.93 ID:dN6/HNpJ
でもコマジェよりは小さいんでしょ?
469 :
774RR:2011/09/09(金) 02:39:48.47 ID:ORTAsexo
当然だけど
キャビ<PCX<コマジェ
470 :
774RR:2011/09/09(金) 09:16:01.63 ID:06HLjyFJ
キャビからPCXに乗り換えて満足な人どれくらい居るのかな?
471 :
774RR:2011/09/09(金) 11:28:49.75 ID:k2U/ngpC
キャビの場合、最初から屋根付きで設計されてるからな。
あの安定感は他にない。ま、過去の機種っていえば過去の機種だけどな。
472 :
774RR:2011/09/09(金) 18:13:59.07 ID:l/XHEd1A
キャビより大きいと横抜けしづらそうだな
473 :
774RR:2011/09/09(金) 21:06:46.39 ID:sC4StgGT
いまどき2stとかありえん。燃費なんか大型以下だし。
早く新世代のキャビーナを作ってほしい。
474 :
774RR:2011/09/09(金) 23:51:08.85 ID:llIwabHg
一人乗りってのがコンパクトである要因。
雨でもバイク通勤しようとするハードボイルドなヘンタイ専用車で結構。
タンデム機能なんて要らん。
ところでホンダがギアのコピー車を出したけど、
あれって屋根前提の形じゃないかな?
原二仕様は期待できる? それともEV仕様が出る?
475 :
774RR:2011/09/10(土) 10:23:23.98 ID:4NuK/9+Z
このまえ屋根なしスクータでレインウェア着て乗ったけど、
そんなに不快でもないね。
キャビーナの方が楽なのは確か。
キャビーナ乗り。
476 :
774RR:2011/09/10(土) 11:10:38.21 ID:xnSv7bNP
原2なんだし、たまに2人乗れないと困る
>>470 ほぼ100%満足できるだろう。
よっぽど駐輪スペースが小さいとかで無い限りは。
478 :
774RR:2011/09/10(土) 21:18:38.22 ID:BpWOiPEM
真夏にカッパ着たらどうなるかw
479 :
774RR:2011/09/11(日) 01:01:00.93 ID:umtAd+ZE
481 :
774RR:2011/09/14(水) 23:25:44.50 ID:XgAkqm8i
>>473 キャビーナ購入考えてるけど燃費そんなに悪いの?
482 :
774RR:2011/09/14(水) 23:28:14.91 ID:BrBNfaZF
2st 50ならリッター20とかその位じゃ無いかな
Pcxは40-50位。しかも全然早くて静かで快適。
483 :
774RR:2011/09/14(水) 23:54:00.87 ID:XgAkqm8i
昔、NS−1乗ってたけど燃費良かったよ。当然かw
484 :
774RR:2011/09/15(木) 00:15:20.13 ID:yEEo8a34
PCXに屋根付けると燃費はどれくらいになるの?
キャビはこれ以上変わりようがないけど
485 :
774RR:2011/09/15(木) 01:00:28.58 ID:Tc/yB4CF
都内で40以上、ツーリングでうまく行ったら50位
486 :
774RR:2011/09/15(木) 03:05:40.54 ID:yEEo8a34
すっと屋根付けても燃費変わらない訳ね
487 :
774RR:2011/09/16(金) 23:56:18.80 ID:9Dg7qqz1
488 :
774RR:2011/09/17(土) 00:18:03.39 ID:fd7tBi8g
重量よりは、強風が吹いてる日の燃費が1割落ちる感じ
489 :
774RR:2011/09/17(土) 04:37:34.88 ID:kjjDC1ow
バイザー類を追加するだけでも最高速や燃費が落ちるもんなあ。
屋根で変わらないのはおかしいよな。
490 :
774RR:2011/09/17(土) 10:58:33.68 ID:8jptumQU
流線型だからバイザーより燃費に優しいんじゃね?
重量増加で相殺とか
491 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/09/17(土) 11:23:51.62 ID:tbN80n1z
おつ
492 :
440:2011/09/18(日) 20:20:58.41 ID:PN7KAf41
少し前に、ADIVA150のスピードメーターが壊れたと書き込みした者です。
結局、スピードセンサーの代用も、修理も匙を投げられてしまいました。残念。
部品の取り寄せは可能との事でしたが、修理屋さんの話では、このセンサー部分の
構造ではおそらく、またすぐ壊れてしまうとの事。
結局、外付けの汎用品でアクティブのデジタルモニターV3を取り付けることに。
1DINスペースに収まるので、盗難防止にもなりそうです。
純正部品自体は、取り寄せ可能との事でした。
ただし、納期が相当かかると言われましたが。
493 :
774RR:2011/09/19(月) 00:26:29.51 ID:kn2Kmn9p
修理屋さん良心的!
494 :
774RR:2011/09/19(月) 00:56:19.65 ID:/G1DL7+j
PCX 屋根リアボックス付き再うPしてくれ
俺も購入考えてる
495 :
774RR:2011/09/19(月) 02:26:06.18 ID:ggsZ75Xb
>>494 明日うぷするね。
フジテレビでものあとな!
496 :
774RR:2011/09/19(月) 08:52:49.02 ID:Bw3X9KMX
PCX見たけどコマジェとほとんど大きさ同じじゃね?
497 :
774RR:2011/09/19(月) 10:12:34.21 ID:/G1DL7+j
498 :
774RR:2011/09/19(月) 21:00:45.14 ID:1IGDjaiP
499 :
774RR:2011/09/19(月) 22:53:28.79 ID:/G1DL7+j
>>498 見た見た!サンキュー!
格好いい!俺も白買うわ
ちょっと白箱高いけどな〜
ツートンより格好いいからな
中に物入れて撮ってくれたからめちゃめちゃ参考になった
500 :
774RR:2011/09/20(火) 00:11:33.48 ID:U4a1LrTY
>>500 値段同じだから大丈夫だよ。
純正色は高いんだけど、ゲルで黒、白黒、白が選べて値段は全部一緒。
うわさではゲルで長期間使うと表面にヒビが入ったりするらしいので、
ウレタンクリアを吹いておくほうがいいんだってさ。
おれは作業時間が取れなくて、今のところプレクサスを定期的にかけてUVケアしてる。
ちなみに屋根も箱も作業は簡単だから自分でやったほうがいいと思うよ。
501 :
774RR:2011/09/20(火) 00:18:27.33 ID:U4a1LrTY
あ、たまに普通のブラウザから書き込んだらレス先間違えた。
>>499だ。
作業で一言、屋根も箱もそうなんだけど、そのまま取り付けるとガタピシ音が出るんだ。
事前に2mm厚のゴムシートを買っておいて、要所要所に挟むほうがいいと思うよ。
おれは屋根の方をそのまま取り付けちゃったから、プラスチック同士すれ合う音がするんだ。
いつか時間取って屋根を付け直すつもり。
箱もそのままだとアルミキャリアにそのまま付けることになるんだけど、
ここにはゴムシートを挟んで取り付けた。
502 :
774RR:2011/09/20(火) 02:05:11.22 ID:zVMTyWCu
なぜカバンとメットの両方を入れる必要があるのか
503 :
774RR:2011/09/20(火) 02:12:10.71 ID:lgCJKZN9
検証ってことでしょ?
果たして2人乗り用の予備ヘルメットと荷物入るか?みたいな
504 :
774RR:2011/09/20(火) 10:46:52.51 ID:C9ioY/WO
505 :
774RR:2011/09/20(火) 11:04:44.73 ID:mbGi9E3P
506 :
774RR:2011/09/20(火) 15:42:15.53 ID:N6bKIFTB
>>501 UV対策と2mmのゴム板ね!
肝に命じたぜ、さんきゅ!
木曜日にバイク屋行ってくるぜ
507 :
774RR:2011/09/21(水) 02:35:51.03 ID:aFMGE3sl
508 :
774RR:2011/09/21(水) 02:59:45.73 ID:TNHs9I+E
エアコン付きで50万以下なら考える
509 :
774RR:2011/09/21(水) 03:24:15.21 ID:L75DgT5K
これならダイハツミラでいいわ
510 :
774RR:2011/09/21(水) 04:05:40.49 ID:dqRzBiyc
レコードブレーカーみたいだ
空力特性良さそうだけど、それなりにパワーないと
風の無い平地だけのマシンになっちゃいそう。
けど、ホイールベース長いなあ、、、日本じゃ止め場探しに苦労しそうだ。
511 :
774RR:2011/09/21(水) 12:56:07.17 ID:YaNrZSms
補助輪要らないから上物だけ欲しいな。
スクリーンだけでも。
実売は150〜だろうな。日本に入ってくるかどうか微妙だけど。
これ買うならミラ買うわ。
512 :
774RR:2011/09/21(水) 17:35:13.84 ID:wUSc0aX6
>>507 それは、渋滞で前に出たり、ちょっとしたとこに停めたり、
二輪のメリットが全く無い。
安全性と快適性など、軽自動車の方が1万倍まし。
513 :
774RR:2011/09/21(水) 17:44:07.65 ID:hqRam0ub
昨日、雨なのにキャビーナが不調でエンジンがかからず、
晴用バイクで濡れながら遅刻した。
今日は整備しようと早く帰ってきた。
充電器を繋いだままセル回して、強引にエンジンをかけようとしたが、
その前に原因らしきモノを発見。
誰だ?俺のキャビーナのマフラーに雑草を詰め込んだ奴は!
エンジンをかけたら草の塊が発射されたわ。
そして絶好調。
風の強い日のキャビーナは、ヨットみたいなもんだね。
向かい風は厳しいけど、追い風ならあっさりと最高速が出る。
514 :
774RR:2011/09/21(水) 18:12:37.02 ID:LBRMC6Rg
駐車中のキャビーナ台風でも倒れず。
抜群の安定感だ
515 :
774RR:2011/09/21(水) 21:54:50.27 ID:1kHoz4dz
おらのキャビは倒れただ。
同じ駐輪場で、3輪のキャノピー2台も並んで倒れてた。
風が車両斜め後方側からだったかもしれん。
516 :
774RR:2011/09/22(木) 00:58:45.87 ID:aJ+LbNDA
街宣マンのPCX無事かよ?
517 :
774RR:2011/09/22(木) 05:30:33.13 ID:4ahThF+Q
街宣マンのpcx無事だよ
今から名古屋に味噌煮込みうどん食べに行って来る
台風のせいで、pcxで行くよ→銀翼で行くよ→新幹線で行くよ、と変更。
無念。
518 :
774RR:2011/09/22(木) 06:11:16.02 ID:aJ+LbNDA
銀翼も乗ってんのかよwww
金持ちなんだなw
俺も月一回は東京名古屋往復してるよ(^^)
味噌煮込みうどんは喰ったことねえな〜
気を付けてなー
519 :
774RR:2011/09/22(木) 19:01:48.43 ID:FDGpKKtS
zorroのワイパーブレードって特殊だよねぇ?
どこか売ってる所知らないですか。
何かの流用とか、車用でないとか?
520 :
774RR:2011/09/22(木) 19:38:22.13 ID:aJ+LbNDA
ZOROに問い合わせたら売ってくれんじゃね
521 :
774RR:2011/09/23(金) 14:06:14.86 ID:lQZSkbov
よくわからんけどpcxじゃなくてADIVAじゃダメなの?
522 :
774RR:2011/09/23(金) 14:42:26.39 ID:4L5Ho6YB
523 :
774RR:2011/09/23(金) 18:03:13.23 ID:s734Xist
ADIVAいいけど、元のバイクがウンコだからな
あの屋根収納する箱だけ売って欲しいな
524 :
774RR:2011/09/23(金) 21:09:25.75 ID:xCYWT6cX
アディバ見た目はいいんだけど
低速で2回こけたらもうボロボロだよ
作りが雑
525 :
774RR:2011/09/23(金) 21:28:24.17 ID:TUrcIXuK
今日LEADに自作つけてるバイク見た
あれなら本体はキャビサイズだよな
526 :
774RR:2011/09/23(金) 23:32:42.65 ID:FaLTPDBf
屋根は折り畳む必要無し。
527 :
774RR:2011/09/24(土) 01:12:26.46 ID:S3Nwf90n
死して屍拾う者無し。
528 :
774RR:2011/09/24(土) 06:43:51.37 ID:7TTRwQq1
ゾロ屋根PCXで数十年、雨の日も風の日も終始一貫して国体護持
それが街宣マン
529 :
774RR:2011/09/25(日) 14:45:39.25 ID:WKo3o/PA
国体護持って何だよ?
それで愛国心を表現してるつもりか?
朝鮮ウヨがこんなとこに来るな。
530 :
774RR:2011/09/26(月) 05:41:47.08 ID:D8SixzJV
( ´,_ゝ`)プッ
国体護持は昭和天皇が大東亜戦争終結ノ詔書終戦詔書にも使ってる御言葉だぞw
赤尾敏の政見放送にも出てくる
朝鮮人は本当に馬鹿なんだなw
531 :
774RR:2011/09/26(月) 18:31:30.39 ID:bEERE2L4
ここバイク板だっけ?
532 :
774RR:2011/09/26(月) 21:42:20.60 ID:tdUrtdue
ここはバイク坂・・・
なんて書くと何かの歌詞みたいだ
533 :
774RR:2011/09/26(月) 22:00:41.62 ID:pGkav3rG
今年の秋は雨が少ないらしいね
このスレ的には残念だね
534 :
774RR:2011/09/26(月) 23:03:28.61 ID:QBeSK4Iw
>>530 朝鮮人ウヨ乙
日本人でも、元日本兵でも元特攻隊でも、
ヒノマルキミガヨに騙された、テンノー大嫌いって人は多いんだよ。
戦場に行かされた人のほとんどは、テンノー大嫌いだぞ。
テンノーマンセーしてるのは、戦争から逃げてた奴と朝鮮ウヨクと、
右傾化洗脳にはまったゆとりニートだけ。
で、テンノーって一体何者なのか知って言ってんのか?
嘘だらけの家系やら神話やら、本気で信じてるんじゃないだろうなw
泥を捏ねたら日本列島が出来たとか、頭が八個ある大蛇の尻尾から出た刀が家宝?
アホか。
535 :
774RR:2011/09/26(月) 23:04:53.71 ID:tUiJ+eEH
うるさいねこいつら
536 :
774RR:2011/09/26(月) 23:14:56.94 ID:j6sklmDd
「神話」と「歴史」の区別もつかんアホがいるのか、このスレは…
言ってる事が『美味しんぼ』の作者みたいだなw
537 :
774RR:2011/09/27(火) 02:07:46.93 ID:BwwniXBP
気持ち悪い奴が一人来たな
538 :
774RR:2011/09/27(火) 15:38:26.44 ID:2LuWIESY
539 :
774RR:2011/09/27(火) 22:53:53.80 ID:M5+us2oi
ネトウヨが完全に論破されとるwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
540 :
774RR:2011/09/27(火) 23:05:04.92 ID:rQxi3u43
PCX用のひざ掛け、送料込み14000円。
買いたいが、値段ほどの効果が無いんだよなー。
541 :
774RR:2011/09/28(水) 09:22:51.66 ID:v28rjvhD
冬は何しても無駄な感があるな
もうマリンスポーツ用のフルドライスーツ
着るしかない
542 :
774RR:2011/09/28(水) 12:46:56.42 ID:ldRh6foB
アディバの後ろ箱ガタガタでまじイライラするー
皆絶対買わない方がいいよ!
543 :
774RR:2011/09/28(水) 14:32:23.73 ID:Ad7/WPhp
>>542 それくらい自分で何とか出来ないようなら買うべきじゃないよね。
544 :
774RR:2011/09/28(水) 15:15:56.33 ID:ldRh6foB
こんなんプロじゃなきゃどうにもできないよ
サイドが外れて給油口が丸見えなんだぜ
ロックもかからんし、どこがずれてるかすら不明だ
545 :
774RR:2011/09/28(水) 15:20:13.70 ID:kMn15vQ6
>>543 そのくらいのものしか作れないなら、売らない方がいいよね
546 :
543:2011/09/28(水) 16:02:42.38 ID:Ad7/WPhp
>>545 そう思うんだけど売ってるものはしょうがない。
責任なんて考えてないんだろうね。
以前中華乗ってた時、
え?という所が壊れたよ。
走行中にミラーが溶接してある根元から飛んで行ったり、
スタンド立てようと思ったらぽきっと折れて倒れたり、
そういうのわかって買わないとね。
私は普通に部品削り出しとかして乗ってたわ。
幸いエンジンはあたりでボアアップして乗ってたけど調子よかった。
5000kmくらいでトルクカムのシール死んじゃったなぁ〜。
懐かしい。
547 :
774RR:2011/09/28(水) 20:14:15.96 ID:VnW2R+4i
アディバから普通のバイクに乗り換えた。
雨の日は後悔する。
でも走りはじめれば、壊れないバイクに安心する。
出勤中にロードサービス呼ばないで済むもんな。
548 :
774RR:2011/09/29(木) 01:30:34.06 ID:CQKvwbC7
ブロードのフロントシールド欲しい人っている?
549 :
774RR:2011/09/29(木) 02:23:25.88 ID:uqrObme+
程度は?
550 :
( ̄∀ ̄):2011/09/29(木) 07:47:59.57 ID:BgapqEC1
マムコ舐めたいでつ!
551 :
774RR:2011/09/29(木) 07:49:02.95 ID:oI9dV7K1
552 :
774RR:2011/09/29(木) 10:00:34.57 ID:0PDpPD9X
553 :
774RR:2011/09/29(木) 12:14:56.03 ID:XI+U/+3U
554 :
774RR:2011/09/29(木) 14:24:15.46 ID:9lzWpO+F
キャビーナをHID化してる人いますか?
どの製品がお勧めですか?
555 :
774RR:2011/09/29(木) 14:36:32.62 ID:qrtAb3t6
発電能力が足りない
>>549 程度は1997年に製造されてからの年相応。
多少黄砂の汚れなどもあるが
くすんで前が見えないなどはない。
明日、画像を投稿します
557 :
( ̄∀ ̄):2011/09/30(金) 07:45:45.34 ID:UfT9oljb
>>550 どの辺りが思うのか詳しくヨロシク
558 :
( ̄∀ ̄):2011/09/30(金) 07:48:32.05 ID:UfT9oljb
>>550 屋根好きを語るならアドミ◯ルを必ず買いなさい。(`∇´ゞ
559 :
774RR:2011/09/30(金) 12:18:57.06 ID:eDjC3eAk
なんだその自演は。
561 :
774RR:2011/09/30(金) 23:34:23.88 ID:1LAnaM/c
見れねえよ馬鹿。
562 :
774RR:2011/09/30(金) 23:44:44.99 ID:rB+NHQ14
普通に見れたが?
ゲーム機とかで見てるのか?
563 :
774RR:2011/10/01(土) 04:17:20.85 ID:LG0HTG+1
曇ってて前が見えねぇな
564 :
774RR:2011/10/01(土) 04:27:25.65 ID:Y9l94h7a
いきつけのバイク屋に屋根付きあったけどボロボロだった
565 :
774RR:2011/10/01(土) 16:01:18.68 ID:Lsx6zp9N
いらねえ、マジこんなクズスクリーン買うぐらいなら
新しく加工して作ってもらった方がマシだわ
それがここの全員の意見だから
じゃあな二度とツラ見せんな
566 :
774RR:2011/10/01(土) 16:11:09.45 ID:lnD9tlqh
567 :
774RR:2011/10/01(土) 18:13:32.78 ID:h5ztg0tR
なんの画像かと思ったら商品かい
これ買うヤツは自殺志願者だろ
超前見えにくそう
568 :
774RR:2011/10/01(土) 18:46:05.18 ID:Cytc283G
いや、自分のが割れたとか、短く切っちゃったけど思い直したとか、
キャビ→ブロ改造をしたいとか、欲しい人もいるんじゃないかな。
キャビと違って、乗ったときスクリーンの上端から顔は丸々出るし。
わざわざ雰囲気悪くなるような言葉を吐かんでもいいと思うよ。
新品が欲しい人は、まだ正規のルートで純正品が買える。
569 :
774RR:2011/10/02(日) 02:37:20.60 ID:pRUMKCoK
パッと見Adiva ad200最強じゃね?
だけどやっぱイタ車だからトラブル続出・維持費結局高額?
だとすると結局キャビーナ90なのかね?
ad200欲しくてたまらんのだけれども。
570 :
774RR:2011/10/02(日) 02:40:54.46 ID:pRUMKCoK
もう一つ聞きたい。
高速走行さえ諦めちまえば信頼性から言えば
やっぱPCXにゾロ屋根なのかね?どうしても屋根付きにこだわるならば。
現在はジャイロキャノピー(青ナンバー)乗ってますけど
もうちょい走破性とブレーキがマシなのが欲しい。
571 :
774RR:2011/10/02(日) 02:57:11.67 ID:ZYVtrvCW
フォルツァZオーパケABSゾロ屋根が最強だと思う。
572 :
774RR:2011/10/02(日) 03:27:21.16 ID:OQqXsUuW
>>569 アディバに乗ってた俺が言う。
国産+ゾロ屋根にしとけ。
イタ車は趣味で乗るならいいが、実用品としては信頼性が低すぎる。
定期的に整備してるのに、しょっちゅうワケわからん壊れ方する、
直してくれる店がない、部品が手に入らない、修理費ボラれても文句言いづらい、
次にどこが壊れるかいつも不安。
半年に一度はロードサービスの世話になってた。
出勤の途中に止まったりした日には涙目になれたわ。
573 :
774RR:2011/10/02(日) 08:16:00.30 ID:tsU2tu/a
壊れなければ最強なんだけどね
でも壊れるんだよねぇ
574 :
774RR:2011/10/02(日) 12:00:56.16 ID:DvmnQItq
>>569 キャビももう古いからトラブル続出だと思うぞ?
そのへん自分で解決できるスキルがあれば選択肢としてはアリだが。
俺は今のがダメになったらPCX+屋根にするつもり。
そういやブログルーフの話題はまったく出んね。
575 :
774RR:2011/10/02(日) 13:59:34.50 ID:Ov4OowGc
今日もアディバAD 200買いに行こうかと思ってこのスレのぞいたら買う気萎えたわ、どうしてくれる
なんか見た目一番濡れなさそうに見えたんだわ
576 :
774RR:2011/10/02(日) 16:03:20.34 ID:o+/arRY0
濡れないとか濡れるとかの話は、ちゃんとエンジンがかかってこその話だな
577 :
774RR:2011/10/02(日) 16:15:13.11 ID:5pv4CjYp
そも200ccを購入するのなら、国産+Zorro屋根と言う選択もあるでしょう。
578 :
774RR:2011/10/02(日) 18:10:27.30 ID:kv68bxJ2
>>574 キャビ/ブロは枯れた部品の寄せ集めみたいな機体だから、
出たとしても、リード90と同じクランク周りのトラブルくらいだぞ。
579 :
774RR:2011/10/02(日) 19:11:32.62 ID:pc5I385q
クランクベアリングが持病な以外はそんな致命傷はないんだけど
そのクランクベアリングも入手性が徐々に…
現行リードのエンジンがポンと付けば良いんだけどね、2stじゃしゃーないね
580 :
774RR:2011/10/02(日) 20:13:34.39 ID:Ov4OowGc
>>576-577 でも容量90g超のラゲッジにキャノピーつけてかっこよくしたバイクって、アディバしかなくない?
まぁそんなのも含めて一週間考えて決めるわ
ゾロのページでみても中型はsymのとマジェしかなかったみたいだけど、他にも選択肢あるですか?
581 :
774RR:2011/10/02(日) 20:23:00.12 ID:X6G5TwcT
アディバに手を出すからには自分で何でも修理できる人なんでしょ?なら考えて決めればいいんじゃない?
自分で何も直せないのに買うなら勇者というしかないけど
582 :
774RR:2011/10/02(日) 21:35:29.03 ID:gZRvY0pc
アディバ乗るのと
キャビに別エンジン載せるのとどっちを選ぶかと言ったら当然後者を選ぶ。
両方共同じくらいのスキルが必要。
583 :
774RR:2011/10/02(日) 21:54:54.96 ID:k52lp0OF
アディバはまじ壊れるからね
俺もそんなことないやろと思って買ったら壊れた
公式取り扱い店なんだけど、扱ったのは初めてだよとか言って笑ってたわ
ちなみに重心が高いから超取り回しにくい
センスタ外すのも大変
力入れようにもグラブバーがつかみにくいから、外装に力かけざるを得ないんだけど、そうすると箱がガタガタになる
今はなるべくサイドスタンド使うようにしてるよ
あと、重いね
倒したらもう火事場の馬鹿力出さないと起きない
公道とかでテンパってたらまず起こせないよ
倒せばまずミラーが折れるわけだけど、このミラー1本2万します
ウインカー内蔵だから壊れたままじゃ違法だしね
だいぶネガティブな事書いたけど全部事実
まぁスクリーンでかいし箱も大きいから快適なんたけどね
ホント、壊れなければ最強だよ
584 :
774RR:2011/10/02(日) 23:21:53.50 ID:DvmnQItq
>>578 それはそうなんだけど、普通の人は腰下OHとか出来ないし
バイク屋に任せても相応の額取られる訳で。
あとスクリーンの心配もした方がいいかと。
>>575 ぶっちゃけキャビより屋根狭いから肩はどうしても濡れる。
サイド/ルーフバイザー付ければ解決できるかもしれんが併せて6万円になりま〜す
585 :
774RR:2011/10/02(日) 23:39:40.32 ID:NEO2ETTr
アディバでも駄目なら、あの中華コピー車はwwwww
もう生き残ってる個体は無さそうだね。
販売元も消えたし。
586 :
774RR:2011/10/03(月) 00:14:06.18 ID:ZCvcFSVx
>>585 通勤に使ってるよ
Eg電装全て別物だけど。
フォークに錆が浮いてきたので今度は足回り移植かね・・・
587 :
774RR:2011/10/03(月) 01:48:40.80 ID:vbBa89KX
>>571 どもです。おお。フォルツァ+屋根はワタクシも考えましたよ。
コスパでいくと一押しかな、と。
>>572 どもです。アディバ海苔さんですか!
やっぱイタ車は信頼性△ですか…所々で耳にしますからね。その話。
キャノピー乗ってますが壊れないしピザバイクなんで周辺パーツも今でもどこでも扱ってるんで
すごく楽です。ただアディバデザイン最高なんですよね。
200が出て値段かなり下がったんでつい…って感じです。
>>573 どもです。壊れなければねえ。
>>574 どもです。行きつけのバイク屋の主人が改造キャビ海苔です。
やっぱ古すぎますよね。自分で弄れないとダメですか。
乗らして頂いた時はかなり良かったんですけどね。
>>575 キャノピーでも濡れますよ?雨斜めに降るんでwでも小雨くらいなら余裕です。
ってか屋根の収納機能って別にいらないよね?
588 :
774RR:2011/10/03(月) 15:36:20.34 ID:1YeuXo8h
>>585 中華コピー車この前ヤフオクで買値より高く売れた。
ボアアップしてたからだと思うけど。
4ストなんで腰下も楽に整備できる。
ベアリング交換出来るスキルあれば結構乗れる。
情報多いぶんアディバより長生きだと思う。
589 :
774RR:2011/10/03(月) 21:33:34.22 ID:FwzRe7Uc
590 :
774RR:2011/10/03(月) 21:43:45.90 ID:gLrWWC72
鉄板はコマジェ+ゾロ屋根だろう。
ゾロのリアボックスまで付ければさらに快適。
もう何年も乗ってるが、トラブルらしいトラブルは皆無。
新車がもうないことだけが難点だが。
壊れたらPCXしかないかなぁ。
591 :
774RR:2011/10/03(月) 22:04:53.92 ID:2KFBcU9Y
PCXの方が若干小さいし良いだろう
持ってないけどw
592 :
774RR:2011/10/04(火) 00:50:45.88 ID:sJLNIpVy
フオルツァゾロ屋根を検討してみる
あの縦型のボックスはフオルツァにもつくのだろうか
でも結局アディバと同じくらいの値段になりそうだけど…
593 :
774RR:2011/10/04(火) 01:06:25.73 ID:vzoCmuMO
ビグスクはドンキにたむろしてるドキュソが乗ってるから
一獅ノされるのは嫌ずらw
594 :
774RR:2011/10/04(火) 01:32:44.18 ID:8TBHLZXl
アディバは外見はいいんだが、
カウルはぐってみると雑な作りに寄せ集めのパーツで情けなくてため息が出てくる。
噂じゃ原価は安くて、輸入業者のマージンがとんでもなく高いらしいぜ。
595 :
774RR:2011/10/04(火) 03:12:52.52 ID:cOJ31uLu
>>590 コマジェはでかすぎ。PCXで何とか我慢出来る程度だけど、それでも車高高過ぎだし。
596 :
774RR:2011/10/04(火) 06:54:16.45 ID:JtrIfvv+
屋根込みならフォルツァの方が高いよね
597 :
774RR:2011/10/04(火) 07:50:34.10 ID:qqTuTsJt
>>594 そうなんだよね…30`程無駄に重い屋根がついてるかんじがするんだ
でもおしゃれなんだよなぁ
598 :
774RR:2011/10/04(火) 11:44:33.84 ID:VLWp6Hbf
コマジェ以上にするなら
いっそフォルツァの方が良いかも
599 :
774RR:2011/10/04(火) 12:46:22.11 ID:JtrIfvv+
保険とか本体価格とか大分高くなるけど
そもそも免許が違うしね
600 :
774RR:2011/10/04(火) 13:07:09.02 ID:NLH2scna
屋根を付けるなら、ベース車はある程度大きい方が安定する。
キャビみたいに屋根前提の設計じゃなければね。
601 :
774RR:2011/10/04(火) 14:13:21.82 ID:DvOZsccS
ジェンマみたいなローな車体に低めの屋根つけれたら渋いのになぁ
602 :
774RR:2011/10/04(火) 15:25:11.57 ID:g0jDwRSN
フュージョンの屋根は格好いいね
603 :
774RR:2011/10/04(火) 21:06:50.65 ID:vytAL7LI
>>592 自分も屋根つけたいと
思ってますけど、あれって
ワイパーが電動??
ショップにやってもらわないと
無理っぽいですよね?
自分はワイパー手動の屋根を
考えてます。
604 :
774RR:2011/10/04(火) 21:17:45.16 ID:zHzDUh/J
屋根乗りからすると、ワイパー手動ってとても乗りたくはないな
アウトバーンみたいに常時80km/h以下にはしない道路でもない限り
常に渋滞の都会じゃ水滴が風圧で飛ばないから自殺行為になりそう
605 :
774RR:2011/10/04(火) 21:56:20.54 ID:DXv3Nj78
手動ワイパーw
知恵を絞ったアフリカ人かよ
606 :
774RR:2011/10/04(火) 22:29:12.67 ID:vytAL7LI
>>604 なんか信号待ちの停車時にさっとやるタイプみたい。
ゾロも考えたけど、うちの駐輪場の高さが低く、一部
屋根にぶちあたりそうなんで、断念した。
手動タイプだと問い合わせたところ
高さ調節が可能ですよとのことだったので
今検討中です。
607 :
774RR:2011/10/04(火) 22:44:08.22 ID:zHzDUh/J
雨のときって凄いペースでスクリーンが雨滴で前が見えなくなるけど大丈夫か?
そういう手動タイプは60、80km/hをしょっちゅう出せる恵まれた道や
いっそ思いっきり動かない大渋滞で止まってる時間が大半なときはいいけど
夕方とか中途半端に40km/h位でちょっと流れては止まってを繰り返すところだと
停車して拭く暇もなく、かといって走行風の風圧で吹き飛ばせるほど速度も出なく
雨量が多いと5秒ワイパーしないと前が見えなくなるレベルのときもあるんだが
608 :
774RR:2011/10/04(火) 22:54:48.67 ID:vytAL7LI
>>607 電動も頼めばできるけど
高くなるから…
609 :
774RR:2011/10/05(水) 00:04:07.31 ID:HmwrDBxa
俺のキャビワイパー死んでる。
レインX塗ってるんだけど上3割が少し水滴が飛ぶくらいなんで
あまり見えないが、
スクリーンの横に顔出して覗きながら走ってる。
ま、気をつければ何とか乗れるよ。
土砂降りのほうが乗りやすかったりする。
610 :
774RR:2011/10/05(水) 01:46:32.32 ID:nhDUjT6K
>>600 ジャイロキャノピーをボアアップすりゃいいだろ。
611 :
774RR:2011/10/05(水) 01:47:58.62 ID:nhDUjT6K
んで前輪ディスクブレーキ入れる。かなり金かかる。
スクリーンの横に顔出して覗きながら走ってる ← これワロタw
612 :
774RR:2011/10/05(水) 02:08:17.11 ID:vFWcZCUz
キャビーナで朝スクリーンが霜降りてて湯を掛けても走行したらすぐ曇る日があって
そういうときにやっぱりスクリーンの横に顔を出して走るけど、とても危ないよ
家から500mで引き返したほど
613 :
774RR:2011/10/05(水) 03:07:00.18 ID:4+zMJutr
スクリーン横に顔出してたらもう屋根がある意味ないじゃん・・
614 :
774RR:2011/10/05(水) 08:25:08.17 ID:CaJ+OVEl
リンドバーグの大西洋横断飛行みたいだな・・・500メートルだけど。
615 :
774RR:2011/10/05(水) 13:27:49.94 ID:c97SGb26
手動ワイパーって・・例のところでしょ?
上でも書いてくれた人の言う通り 雨の量、スピードによっては
ほんと4〜5秒に1回は動かさないと運転しにくい時は
それなりにあるよ?
だから 視界が悪くても ボヤけた風景の中 根性で
走るか 手動ワイパーを操作しながら
実質的には 右手1本運転になる場合もある、
もし そんな時 ブレーキを強くかけるような事態が発生したら・・・
右手(前輪ブレーキ)だけで 雨の中・・
まだ 両手でハンドルを握っていて 前輪ブレーキだけの制動なら
バランスも取れるかもしれないが・・
屋根付きで 走行中に転倒・・・最悪のシナリオのような気がする、
616 :
774RR:2011/10/05(水) 13:46:28.59 ID:c97SGb26
あっ ちなみに手動ワイパーを装備している会社のスクリーンって
耐候性のポリカじゃないはずだから たぶん 1年もすれば
うっすら黄色く濁ってくるはず・・
あの会社が作ったルーフの実物を見たけど 納車されて1年は
経過していないはずだけど スクリーンは薄汚れていた
(碑文谷のダイエーで見た アドレスV125用ルーフ)
617 :
774RR:2011/10/05(水) 14:37:19.32 ID:TU2ZjakS
水滴は意外に見えないよね、日中はなんとかならなくもないけど
夜は対向車のライトで光るとほとんどみえなくなるよね
ところでアディバの膝掛けマットみたいのって、ほかにもありますか
あれば雨にも濡れないし便利そう
618 :
774RR:2011/10/05(水) 21:06:05.20 ID:SZPt31aA
水滴は平気だけど
湿気の多い日とかに内側から曇るのがうっとうしく、かなり危険。
619 :
774RR:2011/10/06(木) 00:06:51.03 ID:DDjmLRD+
>>618 結局そうすると屋根いらないじゃんw
屋根付き買うより屋根なし+高品質レインコートで充分じゃん。
まあそうなんだけど。
620 :
774RR:2011/10/06(木) 00:09:58.65 ID:cGpBa6+e
>>619 冬の寒さ軽減に絶大な効果があることは屋根乗りなら体験してるだろ?
冬はもう屋根バイク一択だな
621 :
774RR:2011/10/06(木) 07:29:21.39 ID:Gct0xRjZ
>>619 カッパ着てるとコンビニ入れないし、脱いだり着たりがすごく面倒
一度屋根付き乗ったら止められないよ、突然の雨でもキターwみたいにむしろ嬉しかったりするし
622 :
774RR:2011/10/06(木) 10:26:35.19 ID:DsdfFLIM
雨降ってない時の場違い感がヤバイけどね
アディバはアディバで屋根出すのだるいし(もの積んでなきゃましだけど
623 :
774RR:2011/10/06(木) 12:03:34.78 ID:dydJESzI
高級なレインコートで十分って人を否定はしない、そんな価値観もアリでしょう、
でも 俺は梅雨時期のムシムシした季節に レインコートなんて
内側から 蒸れてくる感じがして すごくイヤだなぁ
まぁ なんでもマメに出来る人ならいいのかも知れないけど
俺はあのカッパ使用後の後始末 ちゃんと干して 畳んで 次回 気持ちよく
使えるようにする為にしないといけない事が とにかく面倒になって
もう屋根付きバイクからは 離れられない。
ゾロ屋根って
フォルツァはMF10のみ
対応ですよね?
自分のはMF08
だから、なんにせよ
候補からはずれる…
625 :
774RR:2011/10/06(木) 22:04:32.18 ID:u3hepRGD
>>624 MF08は動研が出してなかったっけ?今買えるかはわからんけど
626 :
774RR:2011/10/06(木) 22:28:11.09 ID:DDjmLRD+
屋根付きから離れられない
こんなことなら最初屋根付きに乗らなきゃ良かったかも
627 :
774RR:2011/10/06(木) 23:24:44.84 ID:dydJESzI
>626
確かに 俺は屋根付きバイクの快適さを知ってしまったから
選ぶバイクの幅が 極端に少なくなったな・・
でも やっぱり 知ってよかったと思ってるよ、
628 :
774RR:2011/10/06(木) 23:44:49.26 ID:dydJESzI
手動ワイパー装備の製品の事だけど 俺の友達が
直接 例の会社に 聞いたらしいが
どうやら スクリーンに使っているポリカには
市販されているコーティング剤を塗るというメンテをしているそうだ・・
手動ワイパーの摩擦でも ある程度 使っていれば
若干 スリ傷は付くらしいが
殆どのお客さんは それで納得しているし
3万円出せば スクリーンの張替えもしているらしいので
傷が目立てば スクリーンの張替えを勧めていくそうです、
また 電動ワイパーを装備したからと言って
表面に硬化処理のされた特別なポリカを使ったりはしないそうです、
なので 扇形のスリ傷が付く事 必至・・・
629 :
774RR:2011/10/06(木) 23:49:24.47 ID:aprwjH4O
徹頭徹尾、ゴミだな
630 :
774RR:2011/10/07(金) 00:12:35.33 ID:VX9RpEZC
>>628 電動でない分
はずしたいときは
配線とか考えず
はずせるのがいいね
631 :
774RR:2011/10/07(金) 00:39:37.77 ID:64Hz6DZO
>>630 これで地雷じゃないと思える人が居たら見てみたいわ
632 :
774RR:2011/10/07(金) 00:57:16.91 ID:nuWGHLMP
>>626 バイク乗らないという選択肢もあるよw
普段着でOKだし傘だけで足りる
維持費もかからないw
633 :
774RR:2011/10/07(金) 09:24:58.05 ID:8jcLcJxE
>>628 キャビーナのスクリーンは最初から厚めのハードコートされてるよ。
屋根なしワイパなし版ブロードのスクリーンも同様
634 :
774RR:2011/10/07(金) 12:51:48.17 ID:rEKopHlU
>633
そう、キャビのスクリーンは 確か あの動研が作っていたハズ、
えっと うる覚えですが サーコート(?)という言い方だったと思うけど
とにかく シリコン樹脂系の特殊溶剤で 耐候性のポリカをコーティングして
いたはず・・なのでキズが付き難い・・
面白がって晴れの日に動かし続けるとか ワイパーゴムに小さくて硬い
ゴミとかが 挟まったままワイパーを動かすとかしなければ
納車後 4〜5年経っても 目立ったキズは付かない
ちなみに ゾロのスクリーンも 表面処理だけは その動研でしてもらっているそうだ
(ゾロに電話して確認済み)
635 :
774RR:2011/10/08(土) 02:38:12.19 ID:83MCKqsS
みんな!闇ボアしてるかい?
636 :
774RR:2011/10/08(土) 02:44:13.94 ID:h7aKDtux
闇ボアする可能性があるのはミニカー登録のジャイロ糊位じゃないか?
637 :
774RR:2011/10/08(土) 05:19:42.36 ID:83MCKqsS
俺の知ってるバイク屋は原付一種登録で
堂々と闇ボア
余裕の80キロオーバーなんだけど
638 :
774RR:2011/10/08(土) 05:22:09.32 ID:83MCKqsS
あそうだ。聞きたいことがあった。
自分、フルフェースと半ヘルの間にあるような「前スクリーン付きのヘル」と
「指の部分だけちょっと出したグローブ」と、服は「軽装」で乗ってるけど危ないかね?
プロテクター入りの服を買おうか迷ってるんで。
639 :
774RR:2011/10/08(土) 07:50:11.39 ID:o47RArjk
何装備してても屋根に挟まれて死にそう
640 :
774RR:2011/10/08(土) 07:57:37.19 ID:rMWrzFOr
50g25万のバーを買って換金売りの時にいくらになんだよ
641 :
774RR:2011/10/08(土) 18:06:37.22 ID:2XqFiTA9
ちよっと覗いて見ようかと思ったバイク屋に、フオルツァが売ってて即買いしちったwwwwwww
屋根もそのままお願いしてきたwwwwwwwww
アディバとか色々悩んでたのに一瞬で吹っ飛んだwwww
642 :
774RR:2011/10/08(土) 18:42:11.91 ID:1FY09p9/
643 :
774RR:2011/10/09(日) 01:43:17.80 ID:UZnLQ7Qw
金持ちだなw
644 :
774RR:2011/10/09(日) 18:42:46.51 ID:QNxmdaKQ
フォルツァ+ゾロ屋根ってロボにトランスフォームしそうな形だよね
645 :
774RR:2011/10/09(日) 19:14:23.03 ID:CKQ1SGak
正直台無しだわ
普通のフォルツァ乗りには笑われてると思う
知らんけど
646 :
774RR:2011/10/09(日) 19:20:38.78 ID:1VUYtXHh
>>645 君が考えてるほど
周囲は君のフォルツァや君自身の
ことは、何も考えちゃいない
647 :
774RR:2011/10/09(日) 19:58:04.54 ID:m0a1sQX3
648 :
774RR:2011/10/09(日) 20:41:07.18 ID:CKQ1SGak
>>646 少なくとも屋根フォルツァを残念に感じるのが日本に俺だけって事はあるまいて
まぁ屋根スレで言うことでもなかったか
649 :
774RR:2011/10/09(日) 21:21:08.50 ID:1VUYtXHh
>>648 俺もフォルツァ乗りだが
屋根つき悪くないと思うぞ?
まあもう一台バイク所有してるから
そっちは趣味。
フォルツァは実用性みたいな感じになってきてるがw
650 :
774RR:2011/10/09(日) 21:46:05.61 ID:m0a1sQX3
>>648 知らねーよ、そいつら集めてデモでもやれよ
651 :
774RR:2011/10/09(日) 21:57:32.54 ID:CKQ1SGak
>>650なんでデモしなきゃならんのだw
見かけたらカッコ悪いなぁって思うだけだよ
別に止めさせたいわけじゃないよ
652 :
774RR:2011/10/10(月) 03:21:46.37 ID:VaVUyxtl
653 :
774RR:2011/10/10(月) 07:24:44.68 ID:3M1cykXn
>>642 ありがとう!
>>652 まだ見積り中なんだけど、本体は45万の札ついてた
屋根、箱、工賃で20万位だろうか
ETC もつけたいから全部で70
越えるかも
654 :
774RR:2011/10/10(月) 21:58:23.74 ID:VaVUyxtl
655 :
774RR:2011/10/11(火) 08:48:40.86 ID:vSPBb4JP
656 :
774RR:2011/10/11(火) 13:05:10.85 ID:VQ/tPWGf
買いたい時が買い時
幸せならいいんじゃない?
勝間みたいに買いまくっちゃー放り出して事故って
ってパターンじゃないんだし
657 :
774RR:2011/10/11(火) 14:10:03.11 ID:Y7XkoxMo
金持ち?
たかだか70万でしょ。
試しに買うような金額だと思うが…。
658 :
774RR:2011/10/11(火) 15:20:55.25 ID:FxsLdN84
それは人によるからいちいち指摘しなくていいと思うよ^^
659 :
653:2011/10/11(火) 15:37:22.52 ID:yW25FGhs
アディバの見積りが80万くらいだったのでむしろうれしい感じ
660 :
774RR:2011/10/11(火) 23:42:56.38 ID:VQ/tPWGf
つーか国産アディバ作れよ
それかアディバを壊れないようにしてくれよw
661 :
774RR:2011/10/12(水) 19:11:15.66 ID:WJNvu7Ak
格納屋根が特許なんだっけ?
まぁ格納じゃないにしても屋根前提のデザインで国産新型欲しいね
662 :
774RR:2011/10/13(木) 04:01:02.37 ID:0WHwIMwa
屋根の格納ってべつに必要ないだろ
663 :
774RR:2011/10/13(木) 04:07:33.41 ID:TQzD9MU8
ボディサイズによるな
キャビーナクラスなら格納機能は要らない
畳まなくても十分コンパクトだしエンジンが非力だから
強度確保のための重量増のデメリットが大きい
600クラスかと思うようなでかいサイズなら
重量増による速度低下はエンジンパワーで相殺できるのと
180cm以上は潜れない地下駐車場とか考えると意味はある
664 :
774RR:2011/10/13(木) 07:49:48.60 ID:aYiRyI25
格納じゃないならアディバの意味が…
665 :
653:2011/10/13(木) 08:49:13.21 ID:NtGefLxC
ベネリアディバのってるけど屋根たたまないよ
ラゲッジの中だしたりとか荷物が入らなかったりとかで面倒
収納前提なので屋根が小さくて、濡れるのも気になるし
メリットは大容量ラゲッジと屋根こみのデザインだと思う
666 :
774RR:2011/10/13(木) 10:33:27.12 ID:aYiRyI25
屋根を柱で支えないデザインは良いね
荷物積まないから屋根しまえるのは嬉しいよ
梅雨以外はだいたい晴れてるし
667 :
774RR:2011/10/13(木) 11:00:01.05 ID:0WHwIMwa
カブ110にボックス付けて中にレインコートいれといて
雨が来たらレインコートのいいやつに着替えればおk
屋根がなくてもなんとかなる
668 :
774RR:2011/10/13(木) 11:35:42.83 ID:KVJwwQsW
大昔のアニメみたいに
ニョキニョキ生えたり縮んだりする技術はなかなか出来ないなw
669 :
774RR:2011/10/13(木) 15:05:43.76 ID:mS09PB2k
俺は 走行中→突然の雨→一度バイクを止め→レインコートをひっぱり出し着る、
改めてバイクに乗り 走行→目的地に着く→レインコートを干したり 畳んだりする、
それら一連の作業が面倒だから 屋根付きバイクを快適だと思う、
無論 雨の中の視界の良さは言うまでもない。
670 :
774RR:2011/10/13(木) 15:18:32.25 ID:mS09PB2k
レインコートでいい・・と言う人って屋根付きバイクに乗った事あるのかな?
俺は もちろん 長く屋根ナシバイクに乗っていた、
遊びでも乗るが 何より 通勤で使っていたから
天候に関係なく バイクには乗らないと出社できなかった、
(会社がへんぴな所にあったので 電車、バスを乗り継いだら
1時間30分掛かるけど バイクなら30分)
屋根ナシバイク時代 朝から雨が降っていると 憂鬱だったけど
バイクに屋根を付ける、という選択肢がある事に気が付いて
屋根付きバイクを使ったら 雨の日が楽しみになったよ
671 :
774RR:2011/10/13(木) 16:21:23.20 ID:MONXFrOI
屋根つきでもレインウェアなしだと無理だろ
672 :
774RR:2011/10/13(木) 16:33:04.79 ID:mS09PB2k
>671
まぁ そこは本人次第だと思います・・
ちなみに 俺は 屋根付きバイクで 約3年通勤経験があるけど
覚えている限り 屋根付きバイクで通勤しなかったのは
2度だけ(いずれも積雪&路面凍結の日)
台風でも乗っていたし 大雨でも乗っていた、
そして 屋根付きバイクに乗って以来 一度もレインコートは
着ていない・・
673 :
774RR:2011/10/13(木) 16:40:34.04 ID:KITj9j/g
バイク用ジャケットってほとんど防水だからレインウェア使ったことない
屋根だと腕しか濡れないし、サイドバイザー付けたら腕すら濡れない
674 :
774RR:2011/10/13(木) 17:00:47.72 ID:mS09PB2k
屋根付きバイク未経験者から見れば 側面が開放されているから
いかにも 横からバンバン雨とか入ってきそうだけど
実際は 全然違うよ・・
普通自動車に乗って雨の日に窓を開けるだけで
確かに雨はバンバン入ってくるけど あれは空力の関係というか
横に長く 平面に近い車のフロントガラスでは正面で切り裂いた風が
雨と一緒に左右から巻き込んで車内に入ってくるかららしいよ、
ゾロはもちろん キャビーナでもサイドバイザーを付けるだけで
ほぼ濡れない、まぁ 腕には 多少 雨粒はついているはずだけど
体温なのか ほど良く対流している風のせいなのかは知らんけど
目的地に着いてみると 乾いてて どこが濡れたのか分からないレベルが
ほとんど というのが 俺の正直な感想、
675 :
774RR:2011/10/13(木) 17:15:23.27 ID:mS09PB2k
と、屋根付きバイクを使った者として 長所だけを挙げたけど
「屋根なんてあってもなくても関係なかった」と
思える程 スブ濡れになった事は 一年で2〜3回くらいはあったかな?
(台風が来た時の暴風雨の時)
ちなみに 濡れたか濡れなかったの俺の中での基準、
部屋に戻り すぐに 服を脱ぎ 着替えたくなる程 濡れていたら
それは濡れた事にするし
部屋に戻り そのままソファに腰を落として TVでも見れる気分だったら
それは 濡れていない・・・
そんな判断基準で言えば 年間240日くらい通勤で使っていて
部屋に戻って すぐ着替えた事って 1年に4〜5回だったかなぁ〜
676 :
774RR:2011/10/13(木) 17:28:14.15 ID:EWN0/cQX
通勤距離、時間はどんなくらい?
677 :
774RR:2011/10/13(木) 17:38:02.66 ID:mS09PB2k
連投 スマン、
だから 俺 屋根付きバイクの濡れにくさの実験として
10mか20mくらいのトンネルがあるサーキットコースを
小雨でも暴風雨でもない普通の雨の日に 走ればいいと思う、
まず 濡れた所は色が濃くなるような薄いグレーのトレーナーでも着て
トンネルの中からスタート、時速40kmから70kmくらいの速度で
雨の中 ノンストップで走り続ける事30分
ゴールはスタートしたトンネルの中・・
それで 着ている服がどれだけ濡れたかを調べる・・・
たぶん サイドバイザーのついたキャビーナなら ほぼ濡れていないと
思うよ、
実際の運用では 部屋を出てバイクに乗るまでに
濡れるし 目的地に着いて バイクを駐輪場に止めたり
スタンドを掛ける時に 身体は濡れているけど それを計算に入れなければ
普通の雨量なら ほぼ濡れない・・が 俺の感じた結論
678 :
774RR:2011/10/13(木) 17:48:09.17 ID:mS09PB2k
>676
環八、甲州街道、環七で練馬まで・・
道路距離だと16〜17キロくらいかな?
まぁ その距離を 早ければ25〜28分
渋滞がひどい時で33〜35分くらいだったような・・・
もう5年前の事なので 多少 記憶もあやふやだけど・・
679 :
774RR:2011/10/13(木) 19:01:46.38 ID:joZzmYZ1
アディバは少し強い雨だとかなり濡れるなぁ
曲がる時の減速や信号待ちなんかでだいぶやられる
風が強いともうびしょびしょ
駐輪場に屋根が無ければそこでさらに濡れるし
雨の日にこいつでコンビニに行こうとは思わないレベル
680 :
774RR:2011/10/13(木) 19:14:15.92 ID:mS09PB2k
今 俺の会社の上司がアディバに乗っている、
その人 キャビーナも持っているけど
確かに キャビに比べて 頭上のルーフ部分の幅がないから
超低速時や信号待ちの時など
肩が濡れる・・って言っていた
でも あの大型のサイドバイザーを付けて以来
走っている時は 少々 強い雨でも全然 濡れない・・と
言っていたが・・・・
近いウチに そのアディバ 雨の日に乗らせてもらう予定
681 :
774RR:2011/10/13(木) 19:30:12.96 ID:joZzmYZ1
信号待ちで濡れないのはあり得ないね
支えてる足は間違いなく靴の中までびちょびちょのはず
これって
レインコートと
併用すれば
普通のバイクより
はぜんぜん濡れないでしょ?
683 :
774RR:2011/10/13(木) 19:59:05.80 ID:9f9u1QnK
メットにワイパーがついたら、屋根なしも考えてやらんでもない
ところで、屋根つきに乗ってるときより傘持って歩いてるときのほうが濡れると思うの
684 :
653:2011/10/13(木) 20:17:44.63 ID:XJwdfJSe
レインコート着たら負けってわけじゃないし
雨の中コンビニ寄って帰るとか、ラーメン食って帰るかなとか余裕でできるのが屋根の良いところ
普通ずぶ濡れのカッパ着て店に入る気になれない、大体店は駐車場に屋根ないから濡れながら脱いだり着たりしなきゃならない
これがすごくストレス
685 :
774RR:2011/10/13(木) 21:01:18.46 ID:mS09PB2k
ま、結局 好き嫌いの問題かもね、
言葉でどう言おうと 誰がどれだけ濡れたとか 濡れないとか言っても
本能的に・・というか生理的に 屋根付きバイクがすきになれない人は
乗らない方がいいよ、カッパが苦にならない人が世の中の大多数だし・・
686 :
774RR:2011/10/13(木) 21:09:47.09 ID:zywdAsL8
>>681 ADIVAって足載せ部?が真下に足が下ろせるようにえぐられてるんだよ。
なのでキャビなんかより濡れにくい。
687 :
774RR:2011/10/13(木) 21:23:20.04 ID:joZzmYZ1
>>686アディバで濡れるんですが…
屋根拡張してないとどうやったってはみ出るよ
688 :
774RR:2011/10/13(木) 22:16:13.75 ID:Ko3+42lI
信号で止まりそうになったら極低速走行(後続がいない場合に限る)で足接地しないようにして、
足出す時は車体を傾けて無理矢理屋根下に収めてるわwwwww
689 :
774RR:2011/10/13(木) 22:41:13.05 ID:nX93cnjP
アディバで濡れないためには
信号待ちを避け、速度を維持し、
常に巨大なスクリーンの影に隠れ続ければ良い。
690 :
774RR:2011/10/13(木) 22:42:20.79 ID:NkzUup9K
>>688 ステッキ持って乗るってのはどうよ。
停車時はステッキで車体を支える。
ちいと練習すればできそうな気がする。
691 :
774RR:2011/10/13(木) 23:28:12.01 ID:0WHwIMwa
>>670 キャノピー乗ってますよ。故障しないアディバか
国産ゾロ屋根が欲しいね。
692 :
774RR:2011/10/14(金) 00:04:29.35 ID:vMB7d7oJ
>688
キャビーナ乗りだけど、ヤマハ・ギアのパーキングスタンドは羨ましく思った。
693 :
774RR:2011/10/14(金) 00:32:19.84 ID:itQRyBWN
>>669 全く同感だ。
俺も同じ理由でキャビーナ買ったよ。
694 :
774RR:2011/10/14(金) 00:54:11.78 ID:na5V46jK
>>686 それはスズキの特許で、ホンダは特許使用料を払って採用してる。
695 :
774RR:2011/10/15(土) 14:33:59.27 ID:2XvJ8U5k
ZORO屋根もADIVAまで完璧じゃなくていいからよ、
屋根付き駐輪場入れる時支えない程度に
折り畳めるようになんねえかな
696 :
774RR:2011/10/15(土) 21:20:05.62 ID:tAGQ8jMZ
697 :
774RR:2011/10/15(土) 22:37:07.77 ID:cyFDq6xM
産廃ワロタw
マジでただでもいらないレベルだな
698 :
774RR:2011/10/16(日) 01:44:11.78 ID:U8RlM+g3
素人の工作みたいだな
699 :
774RR:2011/10/16(日) 14:25:48.75 ID:bfZwO/aS
屋根を勧めてるのが全部営業でわろたw
700 :
774RR:2011/10/16(日) 18:23:26.08 ID:ocJbhCsj
キャビーナ用のシールドと
載せ替えようのエンジン売り出したら売れると思うんだがどう思う?
701 :
774RR:2011/10/16(日) 18:26:50.05 ID:4vZzgygO
最終型でも型番が4000台とか極マイナー車(しかも現役稼動品は更に品薄)だからな…
ありがたいのはありがたいだろうが、売り上げは十〜数個とかじゃないか?
702 :
774RR:2011/10/17(月) 05:02:55.88 ID:5ejmzape
RSはマジでブレーキングでルーフそのものがソニックブームするレベル。
703 :
774RR:2011/10/17(月) 15:37:28.62 ID:fXqk6guG
>>695 フロントシールドが大きいから屋根たたんでも高さ300_いかないくらいしか変わらない気がする
704 :
774RR:2011/10/17(月) 16:07:36.28 ID:v8ZaeFzK
BenelliADIVA150乗りです。
レギュレーター交換したほうがいいとサイトで見たのですが、
レギュレーターの場所がわかりません。
どこについているのでしょうか?ご存知の方、お教えください。
705 :
774RR:2011/10/17(月) 20:40:39.34 ID:lnnux22R
>704
足元。バッテリーの近く
ヤマハのにすると全然充電が強くなるよ。
ハーネスがフレームに乗っかって擦れてる車両あるみたいなので、取りまわしはよく確認してあげて。
706 :
774RR:2011/10/17(月) 21:20:02.58 ID:v8ZaeFzK
>705
丁寧な説明、ありがとうございました。
シート外して、シート下のインナーカウル(?)を外せば見えそうですね。
中古ADIVAを購入し、バッテリーはユアサのものが付いていました。
って、バッテリー見たのに、レギュレーターに気が付かなかったです。
707 :
774RR:2011/10/17(月) 21:29:20.50 ID:lnnux22R
>706
シート下の他ステップもはがす必要あるよ
レギュレーター止めているのは4mmくらいのヘックスねじなんでなめないようにしてね。
裏は10mmだかのナット
708 :
774RR:2011/10/17(月) 21:34:22.22 ID:v8ZaeFzK
>707
重ねて、丁寧にありがとうございます。
次の週末にでも、ばらしてみたいと思います。注意点、気をつけます。
709 :
774RR:2011/10/17(月) 21:57:39.76 ID:lnnux22R
710 :
774RR:2011/10/17(月) 22:12:48.81 ID:v8ZaeFzK
>709
この資料は大変参考になります。ありがとうございます。
711 :
774RR:2011/10/19(水) 18:52:10.00 ID:/AF+Hh4E
グリップヒーターいいな
712 :
774RR:2011/10/20(木) 15:31:49.95 ID:B952GZ4n
これからの季節はレッグカバーも買いたいね
713 :
774RR:2011/10/20(木) 17:03:41.25 ID:zteCUowI
なんでやねん
714 :
709:2011/10/20(木) 17:31:57.59 ID:A6yNTQtI
うちのADIVAはグリップヒーター、レッグカバー付だけど慣れてしまうと他のバイクに乗れなくなるよ。
715 :
774RR:2011/10/20(木) 19:39:42.56 ID:LZbKdxYM
ぶっちゃけ耐雨より、耐風、耐寒の恩恵感じるほうが多いよね
あと、真夏は日除けね。
717 :
774RR:2011/10/20(木) 21:48:41.36 ID:p9fVi3WK
リード100+風防の方がキャビーナより寒くない。
718 :
774RR:2011/10/20(木) 23:27:50.33 ID:yKy1XW1C
キャビーナは半キャップでも顔が寒くない。
リードじゃ有り得ない。
719 :
774RR:2011/10/21(金) 09:49:54.69 ID:S/TxyuuY
キャビーナの純正グリップヒーターはもう入手できないと思うので同じホンダの原付用から流用したいです。取り付けできるのは半周タイプだと思いますが、試した方はいますか?
720 :
774RR:2011/10/21(金) 09:54:48.16 ID:dBf0z2NM
ジャイロではつかったことあるけどキャビはどうだったかな
721 :
774RR:2011/10/21(金) 10:08:58.60 ID:Bnr1vr2y
キャビーナはステーターにヒーターの巻き線あるんだっけ?
あるんだったらジャイロ用、ないんだったらDioとかのDC接続の半周じゃね?
722 :
774RR:2011/10/21(金) 14:24:12.99 ID:cRchpsbO
>>719 キャビーナ/ブロードの部品は、まだ結構残ってるよ。
だめ元で注文だけしてみたらどうかな。
>>721 ヒータ用のコイルが1個ついてる。
なもんで、他の電装に影響なくグリヒが使えるよ。
独立したレギュレータも付属するし。
ヒータは半周タイプのSUSヒータ(仕様書より、以下同じ)
電源:ACG
消費電力:19.5W(HI、12.5V時)
ヒータの抵抗値(片方、左右とも同じ、端子間で測定)
標準値:3.6〜4.4Ω(20℃)
723 :
364:2011/10/21(金) 15:45:28.36 ID:Lznwp7Z6
>>722 そういうのってバイク屋から注文してもらうの?
724 :
721:2011/10/21(金) 18:02:18.99 ID:KxzBCMR+
ホンダアクセスのカタログもらって来い
725 :
774RR:2011/10/21(金) 21:40:39.15 ID:S/TxyuuY
レスサンクス。
726 :
721:2011/10/22(土) 12:32:33.49 ID:ptl+8/K8
>364
グリップヒーターの話かと思った。スマヌアクセス関係ない。
パーツはDream店に頼めばいい。小さい店やチェーン店だとオンライン代とか送料とか割り増し撮られる時がある。
PLあって大量購入予定なら「ホンダ純正部品 割引」とかで出てくる部品商に頼む。
10-15%引いてくれる。
727 :
774RR:2011/10/23(日) 23:55:14.73 ID:NbVZuHox
盛り上がってる所で悪いけど、キャビの純正グリップヒーターは廃盤だよ。
専用レギュレーターだけあればホンダアクセスのヒーターは汎用で手に入るので
レギュだけ3年前ぐらいに注文したことあるけど、残り3つだった。
たぶんだけど、リード100用とかも流用できる。
8極コイルは2極がヒーター用なので、同じ仕様の車種は使い回せると思う。
728 :
774RR:2011/10/25(火) 00:53:33.58 ID:TAoOyD+E
思えば50cc原付にグリップヒーター想定の設計って贅沢だな
729 :
774RR:2011/10/26(水) 11:23:50.51 ID:yjHn03hm
ゾロ屋根注文から一ヶ月もかかるんだ…ってか受注生産?
730 :
774RR:2011/10/26(水) 12:48:54.24 ID:A3ZDWOm2
作り置きするほど需要ないんだろう
知らんけど
731 :
774RR:2011/10/26(水) 13:12:16.37 ID:UOlhO1kC
需要からすれば完全受注生産なんじゃないかな
732 :
774RR:2011/10/26(水) 14:04:49.32 ID:V39hQw8K
PCX自体即納じゃないからいいんじゃないか?
733 :
774RR:2011/10/27(木) 22:47:07.30 ID:HgF6u+sL
事業所の車体入れ替えの時にガッと一気に需要が来て、その後は閑散・・・という感じなんだろうな。
734 :
774RR:2011/10/29(土) 02:42:27.09 ID:uPtsTj7M
急に冷えだしたねー
735 :
774RR:2011/10/29(土) 10:27:38.95 ID:I8UorGaN
現在修理してるジャイロキャノピーがクランク割りまでしなきゃ直らないならPCX屋根注文するか。
736 :
774RR:2011/10/30(日) 17:06:03.78 ID:qodbNOeQ
屋根付3輪車から屋根付二輪に乗り換えたら、
あまりにも快適なので眠くなるよ。
737 :
774RR:2011/10/30(日) 19:24:41.89 ID:8nJQOJJB
3の方が快適そうだが…
そうでもないのか
738 :
774RR:2011/10/30(日) 19:32:10.59 ID:c4DpOSaT
ジャイロキャノピー50からゾロ屋根250とかかもしれない
739 :
774RR:2011/10/30(日) 21:34:11.17 ID:k7OVtAPA
ジャイロはポジションが超窮屈なうえ、
3本のラインをタイヤが通り、しかも後輪はショルダーがカクいので、
凹凸を拾いまくる。
1本のライン上を通る二輪の乗り心地は段違い。
740 :
774RR:2011/10/30(日) 22:09:34.74 ID:Sz0Aexdc
ある程度車体と排気量が大きくないと、3輪は辛いだけだな。
乗り心地悪い、エンジン負荷が大きい、タイヤの減りが早い・・・
741 :
774RR:2011/10/31(月) 03:40:16.13 ID:WHzdJFqf
ジャイロのリアは超小径だし、
走ってるのを見ると後輪が暴れてる感じ。
路肩を走れないし。
742 :
704:2011/11/01(火) 22:07:45.56 ID:/unVusX+
ADIVA150 レギュレーターを覗いてみたところ、古い物だったので
交換することにしました。
YAMAHA XJR-400R用 4HM-81960-01 Webikeの通販で8169円。
納期は2日ほどのようです。
新規Webike登録で500ptプレゼントだったので、それも利用し安く買えました。
一応、ご報告まで。
743 :
705:2011/11/02(水) 18:43:55.74 ID:f3wYs8fZ
>>704 ネジを外すときに、ナットと一緒に平ワッシャがあるので無くさない様に。
バッテリーは寿命が来たら前にも挙げたハーレーの純正お勧め。
恐ろしいくらいのパワー
744 :
774RR:2011/11/03(木) 23:21:40.73 ID:4ZDrRDrl
ジャイロはデカタイヤにすると押し歩きしたときに自分のつま先を轢いてたなw
745 :
774RR:2011/11/03(木) 23:30:31.95 ID:IDosxg6u
キャビ50に乗ってるんですが、
燃費が26km/Lくらいしかないです。
これおかしいのでしょうか?
キャブ掃除してみたんですが
エアクリーナー側にガソリン飛んでるように濡れてました。
以前からエンジンのかかりが悪く、なかなかエンジンがかかりません。
エンジンかかっても1分くらいはエンジン温めないとエンストします。
その後走りだせば止まるまで燃費は悪いですが調子よく走ります。
そろそろ買い替えしなきゃいけないのでしょうか。
746 :
774RR:2011/11/03(木) 23:40:51.51 ID:LdAxAlxO
747 :
774RR:2011/11/04(金) 00:04:33.42 ID:RCbiov4s
キャビ50ってそんなに燃費悪かったのか。
ぼろぼろの中古で乗り始めたので最初がどんな状態かわかりませんでした。
結構過走行でクランクベアリングは大丈夫だが駆動系のベアリングがやばそうです。
ピストン、シリンダー交換するべきかも。
ただいまコンプレッションテスターの到着待ち。持ってなかったので。
ちなみにリアタイヤがスローパンクチュアー。
748 :
774RR:2011/11/04(金) 00:08:51.65 ID:RCbiov4s
↑書き忘れ。
工具入れになってるキャビは工具10kgほど積みながら
90kg以上のおっさん乗せてメーター振り切ります。
それで26km/L。
ただし乗るとたいてい行き50km帰り50km走ります。
749 :
774RR:2011/11/04(金) 00:38:06.31 ID:UsZoYprN
おれのキャビ50なんて待ち乗りリッター19kmだったぞ。
750 :
774RR:2011/11/04(金) 00:48:21.07 ID:mTr4uLJ8
キャビーナはもう入手困難だね。
ジャイロは屋根付いてればOKな人間には大きくて重すぎるし
ギアは屋根がオプション品の域を出ないし・・・
いっそトライク行くかと思ってもまともなメーカーが無いし。
中古ジャイロしか無いのかなあ。
751 :
774RR:2011/11/04(金) 01:31:21.57 ID:mm14t7xU
キャビ50の通常の燃費は30位でしょ?
90は20ちょいかなって感じ
752 :
774RR:2011/11/04(金) 01:37:59.55 ID:Y9PC/woR
50の方が非力なんで常時フルスロットルで60km/h維持しようとすると燃費悪いよ
燃費の良い速度に抑えて使えば50の方が燃費は良いけど、まあ実質60km/h出さないと流れに乗れないから…ゴニョゴニョ
753 :
774RR:2011/11/04(金) 02:00:53.27 ID:JdvlgL9a
754 :
774RR:2011/11/05(土) 11:14:55.05 ID:bE9beku/
125ccまでなら普通にリアカー付けて走ってもいいんじゃなかったか?
ま、速度は制限されたはずだけど。
755 :
774RR:2011/11/05(土) 12:22:53.88 ID:fQ/Jx/l/
ビジバイにリヤカーって、問屋街や市場でよく見るな。
あと段ボール回収業の人とか。
756 :
774RR:2011/11/05(土) 19:35:52.57 ID:Suh/G2m/
スクーターを購入してゾロの屋根をつけようと思ってます。
実際に屋根をつけると強風で倒れたりしませんか?
それと、125cc(PCX)と250cc(フォルツァ、スカイウェブ、マジェスティ等)で
それぞれメリット・デメリットを教えてもらえるとありがたいです。
757 :
774RR:2011/11/05(土) 23:22:03.95 ID:U780aT/w
停車中は、前からと横からの風には強い。
後からの風は前下がりでサイドスタンド駐車と同じで、スタンドが起きて倒れるかも。
左後ろからの風では、パタンと倒れるかも。
なので、悪天候時の駐車は高い壁の横とかにすべき。
758 :
774RR:2011/11/05(土) 23:38:41.22 ID:JR1tdkMn
>>756 横風で倒れた事は(今のところ)ないよ。吹きさらしだからね。
強い横風なら屋根無しでも倒れる。
後ろからの強風でズリ動いた事はある。
スクリーンが帆の様になってモロに風の力を受けたみたい。
キャビーナのスタンドロック機構が何のためにあるのか良く解ったよ。
あれが無かったらスタンド外れて転倒してたからね。
125ccと250ccの比較は該当車種に乗った事が無いから残念だが答えようがないな。
ただ俺の使い方(通勤や買物)だと125ccで必要充分な感じ。
それとゾロ箱は容量もあるし使い勝手もGIVIよりいいのでおすすめ。
ゾロさんは問い合わせると色々相談に乗ってくれるのでわからない事は聞いてみるといい。
759 :
774RR:2011/11/06(日) 15:09:19.30 ID:TI2+pg4f
ZOROさんに提案。
柱に箱を後付するなら、箱から柱が生えてるような一体型を作ってみては?
アディバのように一体デザイン風に。
さらに、スクリーン両サイドに骨を通して、
屋根は箱内収納可能な折り畳み式のホロにしたりして。
760 :
774RR:2011/11/06(日) 15:18:51.97 ID:CGtnnXdy
>>759 ゾロのホムペに投げようとして誤爆したんだよな。
うんうん、間違いは誰にでもあるさ。
761 :
774RR:2011/11/06(日) 15:24:45.94 ID:hTwHAea7
ZOROさんはきっとここを見てる。
もっと安くしてくれなきゃやだ!
762 :
774RR:2011/11/06(日) 15:36:05.61 ID:2ORj9YjB
「はいはい、買い物してからお願いしましょうね」
763 :
774RR:2011/11/06(日) 17:55:28.51 ID:Zc/CROmA
第一世代のアディバ乗ってるけど屋根はほとんど畳まないな
荷物が入らなくなるし、むしろ屋根が小さいのがちょっと困りもの
フロントガラスが大きいから屋根畳んでも高さはあまり変わらなくて必然性があまりなかったりするんだな
764 :
774RR:2011/11/06(日) 19:06:33.11 ID:eNoKcGS5
晴れてんのに屋根だしてて恥ずかしくないの?
765 :
774RR:2011/11/06(日) 19:38:56.65 ID:ihnDmsSu
別に猥褻物じゃないし、いいんじゃない?
晴れてるからこその屋根ジャマイカ。
無いとメットのてっぺんがアッチッチ。
767 :
774RR:2011/11/06(日) 23:30:56.50 ID:XS8QTlW5
>>764 オープンカー運転してる人みんなに聞いて周りな
768 :
774RR:2011/11/06(日) 23:32:39.90 ID:eNoKcGS5
オープンカーかぁ
あれも恥ずかしそうだね
769 :
774RR:2011/11/07(月) 07:43:16.59 ID:fiD7cvWV
難癖つけながらもわざわざこのスレにやって来るわかりやすいやつw
↓
>>ID:eNoKcGS5
770 :
774RR:2011/11/09(水) 20:42:58.68 ID:olFaiOvt
スレとめんな
771 :
774RR:2011/11/10(木) 00:37:20.50 ID:KTiQu11E
今日10日は全国的に屋根付き日和でしょう。
772 :
774RR:2011/11/10(木) 19:26:48.90 ID:hEN9jDVa
しかし バイクに屋根がある事が気に入らない人に疑問・・
本人が好きじゃないのなら 乗らなければいいだけの話なのに、
773 :
774RR:2011/11/10(木) 19:54:29.95 ID:5Kt7fN4T
屋根付は割と高価 + 貧乏で買えない = 酸っぱいブドウ
774 :
774RR:2011/11/10(木) 20:01:25.39 ID:5oq0JBP+
>>771 今日は雨だろうと思ってキャビーナで出勤しましたよ。
降らなかったけど。
久しぶりに夜乗ったら、ライトが暗くて怖かった。
簡単に明るくなる方法ありませんか?
具具っても大げさなのばかりで。
教えてください。
775 :
774RR:2011/11/10(木) 20:24:54.68 ID:O/PAlj3B
776 :
774RR:2011/11/10(木) 22:37:09.23 ID:5oq0JBP+
>>775 ありがとう。
マツシマのB2クリアいってきます。
777 :
774RR:2011/11/11(金) 01:11:27.08 ID:/9apLIOG
778 :
774RR:2011/11/11(金) 07:59:26.41 ID:K/gm1BTt
電動バイクはバッテリーの容量の少なさ(20Ahで25km程度&数年でバッテリー寿命)と
法定の定格のパワーの無さ(チョイノリ以下)が絶望的だから
この系統のデザインで4stエンジンにしてしまえばいいのに
779 :
774RR:2011/11/12(土) 10:25:14.42 ID:7KrlYdxj
780 :
774RR:2011/11/12(土) 14:30:43.57 ID:62SX5LL0
昨日は東京でかなり雨降ってた
雨の時が一番楽しいわ
781 :
774RR:2011/11/12(土) 18:03:27.69 ID:a8HXGfYh
タイヤがスリップしやすくなるし、ブレーキは効かない。
楽しくはないなぁ。
雨は降って無いに越したことはない。
782 :
774RR:2011/11/12(土) 18:32:37.53 ID:lbuH5Ypu
うむ
晴れてるのが一番だ
783 :
774RR:2011/11/12(土) 19:46:43.69 ID:5BZnQSt0
敢えて雨天時の楽しみを挙げるなら、雨でずぶ濡れになっている他のライダーを憐れみながら、
いつも通りの軽装で意気揚々と走り去る…とかかな。
784 :
704:2011/11/12(土) 22:09:26.36 ID:CvJnaUli
ADIVA150、無事レギュレーター交換できました。アドバイスのおかげで、
ワッシャーとナットも無くさずに済みました。
ついでに、HID化したりもしました。
ウインカーは消し忘れが多いので、カチカチ音のするものが欲しく、
試しにモンキー用をポン付けしてみました。
ウインカーはカチカチ音(小さいですが)はでましたが、ハザードが
使えなくなりました。
ハザード要らないけど、カチカチ音が欲しいって人には(いないと思うけど)
良いかもしれません。
785 :
784:2011/11/12(土) 22:10:51.09 ID:CvJnaUli
すみません。↑ポン付けはウインカーリレーの話でした。
786 :
774RR:2011/11/13(日) 23:40:49.33 ID:vp8Iz/X9
屋根つき二輪の人は皆雨楽しいのかと思ってた
787 :
774RR:2011/11/14(月) 00:13:08.53 ID:kcHlpEeP
無い無いw
むしろ雨がつらいから屋根付き選ぶんだろw
788 :
774RR:2011/11/14(月) 07:06:15.37 ID:5mGhtl+h
バイクに乗るまでに濡れるし
雨の日はコンビニ行くのでも億劫
789 :
774RR:2011/11/14(月) 12:37:15.43 ID:o0+IOuJv
置く場所あるなら車買った方がいいね
ミライースとか俺のアディバより燃費いいと思う
790 :
774RR:2011/11/14(月) 12:44:24.38 ID:neO74mbJ
渋滞あるからバイク必須で、でもバイクは雨がなあ…って人の為の乗り物だからな
都心部の超渋滞する道路が通勤路にある人こそ真価を発揮
副産物として、冬の寒さをかなり緩和してくれる
791 :
774RR:2011/11/14(月) 13:21:47.47 ID:eF/INLVL
屋根付き3輪コンセプトを出すくらいなら新型キャビーナ市販しろや。
792 :
774RR:2011/11/15(火) 07:54:31.05 ID:9bnqgxET
明日屋根フオルツァ納車だわwwwwwww
793 :
774RR:2011/11/15(火) 15:25:05.14 ID:xRuXi/03
794 :
774RR:2011/11/15(火) 15:50:35.45 ID:b2QmDbhm
795 :
774RR:2011/11/15(火) 18:46:43.53 ID:qAuecyyG
フォフォフォ
796 :
774RR:2011/11/15(火) 23:26:08.96 ID:V/NAj1pW
>>793 確かに黒い方は屋根付だが、4輪じゃないか?
797 :
774RR:2011/11/16(水) 00:31:43.02 ID:xVC/1lrl
屋根フオルツァは最高級品な感じだよね・・・
でも俺は結局PCX買いそう・・
798 :
774RR:2011/11/16(水) 01:16:04.69 ID:qfm/WOEr
799 :
774RR:2011/11/16(水) 19:45:55.15 ID:8FkrOrMm
800 :
774RR:2011/11/17(木) 22:29:52.39 ID:NoUvM78V
801 :
774RR:2011/11/17(木) 23:00:12.93 ID:JWJZQ/Yv
>>756 遅レスだけど・
PCXにゾロ屋根付けてます。
PCXはフロントのカウル形状から足に風が当たります。小雨で体は濡れなくても
足が濡れます。
リアBOXはオークションでフルフェイス2個入るベースがワンタッチで脱着可能な
ものを取りつけてます。 支柱が干渉するのでフルフェイスを入れるにはボックスを一度外す
必要がありますが、外さなくても30cm程度の開口幅を確保できるので、買い物等では不便
はありません。
まぁ脱着もなれれば30秒位でできますが。
以前はキャノピーに載ってましたが、防雨暴風性能はジャイロの方が上です。
走行性のは語るまでもないですね。
スカイウェブ650やシルバーウイング600用の屋根は無いのかのう
車重が有るから多少上にバランスが移動しても耐えられそうだし
長距離メインの人が多いからあれば重宝されそうなのにな
いっそ変態メーカー辺りが純正カスタムパーツとして出してくれないかな
あれば日に1000キロの移動も行けそうな気がする(車乗れって意見はスルーw)
803 :
774RR:2011/11/18(金) 18:45:35.53 ID:nzH4d1nb
大型までいっちゃうと趣味のバイクだからね
出しても全く売れないんじゃない?
趣味で乗ってるからこそ、快適装備には金出すんじゃね?
805 :
774RR:2011/11/18(金) 20:40:43.20 ID:0YyKQMgK
車検があると構造変更しないとNGだからね。
難度があがっちゃうかも。
806 :
774RR:2011/11/19(土) 02:31:19.86 ID:7VpFostU
>>801 かかる金額考えるとキャノピー弄る方がいいだろ。
807 :
774RR:2011/11/19(土) 02:42:31.16 ID:7VpFostU
ロロノア・ゾロ
808 :
774RR:2011/11/19(土) 10:02:45.68 ID:C1aS/QBK
>>806 弄ってもキャノピーで幹線道路走る気にはならん。
仮にエンジン性能上げても無理。
809 :
774RR:2011/11/19(土) 13:43:26.77 ID:AsKwHHAN
キャノピーとキャビーナ乗りだけど
キャノピーはやっぱり業務用っていうかスクリーンは大きいんだけどポジションが窮屈で
なんか不安定な姿勢のまま身体むき出しで路面に晒されてるような感じがある
乗ったときの快適性と安心感はキャビーナの方が上なんだよな、あの低重心は良設計だわ
サイドバイザーないとちょっと濡れ方が激しいけど
ただ積載能力はキャノピー+ビッグサイズBOXが圧倒的だわ、ほんと何でも放り込める
もし水冷250化やる(やれる)としたら、ベースにキャノピーは選ばない気がする
810 :
774RR:2011/11/19(土) 16:53:18.33 ID:7VpFostU
>>808 ボアアップと駆動系弄ってキャノピーでも
マックス80キロオーバーできまっせ。
811 :
774RR:2011/11/19(土) 16:56:26.18 ID:7VpFostU
>>809 だよな。すわり心地に差がありすぎる。キャノピーは疲れる。
その点キャビは姿勢が超楽だから疲れにくい。
屋根・スクリーンと積載量はキャノピーのが全然上だよな。
812 :
774RR:2011/11/19(土) 17:17:22.19 ID:C1aS/QBK
>>808 あの三輪で幹線道路を80オーバーで走る気にならんってこと
更に言えば
弄ってなんとかMAX80オーバー出たとしても、80km巡航は命がけ
キャノピーは市街地の込み合ってる平均旅行速度が40km程度の道だった
ら最高だと思うよ。あと冬の凍結路。 三輪にスパイクは凍結路面最強だよ。
(深い雪やチェーン轍があるとリアが安定しないのでまともに走れない。)
813 :
774RR:2011/11/19(土) 23:54:45.13 ID:7VpFostU
>>812 でもノーマルだと55キロ前後しか出ないんで
かなりパワー不足なんだよねー。
かと言ってボアアップするとただでさえ悪い燃費が更に悪くなる。
壊れないならアディバが最強なのかね?
814 :
774RR:2011/11/20(日) 00:46:09.76 ID:bWwT64Hy
キャノピーじゃ下りで75キロしか出した事無いけど、
安定感が低過ぎて死ぬかと思った。
キャビーナに乗り換えたら、85キロでも快適だった。
815 :
774RR:2011/11/20(日) 00:57:54.93 ID:+8vUxaW7
3輪の方が安定しないのかね?
816 :
774RR:2011/11/20(日) 01:09:44.55 ID:BKJSoAL0
動いてなければ安定してる。
三脚と同じで、3つの足が全部接地してるから、
路面の凹凸をそのまま拾う
817 :
774RR:2011/11/20(日) 01:10:42.99 ID:+72x0sxe
>>815 ジャイロ&キャビ所有者だけど、
>>739の言う通り3輪は路面の凸凹を拾いやすい
走行中に路面見て平らなところを前輪が通っても、後輪2輪は前輪と高さの違う凹みを通るとリアタイヤが暴れる
同じ道をキャビーナなら前輪が通ったところを後輪が通るので凸凹なしにできる
ただ雪の残った道とか微妙に凍りかけてる道ではジャイロの3輪スパイク仕様の方が安定
キャビはいくらチェーン巻いても雪道では走りたくない(重さと屋根の慣性が邪魔してリアが滑りまくり)
818 :
774RR:2011/11/20(日) 01:22:12.60 ID:PGLVpNS9
多分独立懸架ならいいんだよな。
バネ下重量も大幅に減らせるし。
819 :
774RR:2011/11/20(日) 02:02:58.00 ID:utYQaRlr
トライクなり3輪バギーなりに乗ってる人にどう違うのか
ジャイロと比較レビューして欲しいな。
820 :
774RR:2011/11/20(日) 09:02:50.44 ID:ojoB8zt+
2年前ヤフオクで10万で落札した2万キロのキャノピー
最初は遅かったんだが、マフラー焼いてもらっただけで最高速60km
加速も信号ダッシュで4stスクーターに負けない位まで上がった。
加速が妙に良かったんで、前の所有者が何かいじってたのかもしれないなぁ。
821 :
774RR:2011/11/20(日) 23:54:12.77 ID:+8vUxaW7
路面の凹凸をやわらげるためにキャノピーに
サスペンション入れてる人いたような。
822 :
774RR:2011/11/21(月) 16:33:42.04 ID:Zujhgmg2
>>820 コンディションがベストに戻ればちょうどその位の動力性能だね>キャビ50
そんで1年半程乗って、マフラーが詰まったりドライブベルトが磨耗して細くなると最高速が徐々に落ちて55km/h位になる
またベルトを新品にすると最高速が60km/hに戻る
後は2万kmおきにクランクベアリング交換
そんな感じのサイクル
823 :
774RR:2011/11/21(月) 20:32:33.49 ID:xZdtw0Ej
最近、ヤフオクにキャビーナがよく出る。
みんなPCXゾロ屋根とかにシフトしてるのかな?
824 :
774RR:2011/11/21(月) 22:23:57.51 ID:XWyfWVk2
キャビとキャノ間違ってるワロタ
825 :
774RR:2011/11/21(月) 23:28:00.36 ID:OoW1Aydt
キャビ、まだ現役で走ってるんだな・・・。
お別れしてそろそろ五年になるが、
ホンダもいい加減、コンバーチブルとかの
後継機出せばいいのに。
826 :
774RR:2011/11/22(火) 02:10:30.37 ID:+mgMTkzN
屋根に拘らなければいいだけ。
レインコート来て防水ザックしょってアドレスv125乗ればいい。
827 :
774RR:2011/11/22(火) 03:01:50.00 ID:rwhtKhIu
>>825 国産で量産コンバチは出ないよ。
強度的な問題もあるし、収納部の関係で、重心が高くなってしまう欠点もある。
828 :
774RR:2011/11/22(火) 03:24:06.95 ID:O75L5il7
>>826 屋根にこだわらなくても、
あのクラスであの乗車ポジションは他にないぞな。
829 :
774RR:2011/11/22(火) 11:02:56.99 ID:cj1vJGX8
>>826 そうゆうのめんどいから屋根つきにしたんだが
原二なのにださいとか気にして屋根敬遠する方がださい
830 :
774RR:2011/11/22(火) 12:42:22.56 ID:YvsRtsXn
10万以上出してまで屋根を付けるメリットが無いからなあ
831 :
774RR:2011/11/22(火) 13:09:46.83 ID:0r7VWgvC
台風でもない限り走行中はメットに雨粒がつかないんだぜ
832 :
774RR:2011/11/22(火) 14:44:34.41 ID:7JSw+pO/
833 :
774RR:2011/11/22(火) 15:28:10.67 ID:eOq11RjF
都内から鎌倉あたりまで、ツーリングしない?
向こうでご飯食べて現地解散。
834 :
774RR:2011/11/22(火) 18:18:58.02 ID:iVPxKqbt
>>832 雨合羽は首筋に進入してくる水が嫌で、屋根付き乗ったら天地の差だったろ?
あと寒さとかな
まあ我々が普段感じてる諸々の便利さから、一度屋根付き所持すると手放せないと言われる所以で
キャビとか原2ならもう1台メインバイク持ってて2台所持しても維持に金あんまかからないし
835 :
774RR:2011/11/22(火) 20:30:37.89 ID:+mgMTkzN
836 :
774RR:2011/11/23(水) 07:52:15.13 ID:JdcgFVQz
屋根の効用は大きいよ
風圧からの解放で疲れにくい
風が直接あたらないから寒くない
雨の時の視界が確保できる(ヘルメットが濡れないから)
合羽を着ればまず濡れない(屋根が無い時の尻濡れ等)
毎日の通勤(往復50km弱)使用なので非常にありがたい。
キャノピーで屋根の効用を知ったからこそ、バイクの屋根に10万出せた。
良さを知らなかったら10万なんて、とても出さないだろう。
837 :
774RR:2011/11/23(水) 10:10:57.78 ID:M8gAin1X
カッパ着れば屋根なくても濡れないよね
838 :
774RR:2011/11/23(水) 10:12:07.15 ID:eOfzWa/L
839 :
774RR:2011/11/23(水) 10:25:53.40 ID:M8gAin1X
AD125LE
840 :
774RR:2011/11/23(水) 10:33:28.68 ID:LHihhRg5
キャビならカッパの上だけ軽く羽織れば雨でも走れるけど
屋根がないと雨水浸入を防ぐのに下半身もちゃんと穿いて
フルフェイスメットとカッパ上着の間の隙間もピッチリ閉めないといけないから面倒なんだよな
あとやっぱメットに雨滴が付かないのは凄い安心感
走行中に拭くわけにもいかんから風圧で自然に雨滴が流れ落ちるようについアクセル開けちゃうのがなくなって
ワイパー任せにできるから低速で運転できる
ようするに濡れる濡れないってより、準備の手間を省くことと濡れる以外の利便性かな
雨対策4割、防風による疲労軽減1割、寒さ対策5割で屋根の真の効果は雨より寒さって思ってるけど
841 :
774RR:2011/11/23(水) 10:33:43.13 ID:JdcgFVQz
>>837 ヘルメットからすっぽりかぶる合羽があればヘルメットも濡れないだろうねぇ
842 :
774RR:2011/11/23(水) 10:40:53.17 ID:eOfzWa/L
ADだと屋根畳んでもフロントスクリーンでかいから
天井の存在意義が割と薄いのかもね
ADの天井って畳み前提のせいか幅が狭いし
ピアジオか何かのロングスクリーンモデルみたい
843 :
774RR:2011/11/23(水) 11:48:24.51 ID:Z0eZuUnD
>>837 池沼かよw
濡れる濡れない以前のメリットがあるって一個前のレスにあるだろwww
アド厨はこんなとこまで宣伝しにくるのか?
とりあえず小さい車体なのにかっこつけてて逆にださいから自重したまえ
844 :
774RR:2011/11/23(水) 13:35:03.80 ID:HBTJOInc
風防で十分だなあ
845 :
774RR:2011/11/23(水) 17:02:17.17 ID:W7KSu88J
>>844みたいな馬鹿って、
何のために生きてるんだ?
846 :
774RR:2011/11/23(水) 17:56:19.12 ID:Q+yd5kjK
不毛な争い。
キャビがそろそろヤバイのでエンジン、その他を載せ替えようかと思ってるんだが
スペイシー125JF03ってもう部品やばくなってるんだな。
今現行モデルで載せ替えれそうなエンジンないかな?
出来れば125cc以下で
847 :
774RR:2011/11/23(水) 19:34:29.84 ID:eOfzWa/L
2stだからねえ…
848 :
774RR:2011/11/23(水) 20:57:28.50 ID:wUKVvalo
849 :
774RR:2011/11/23(水) 21:05:17.84 ID:JS8TPUUa
>>844 MP3の超ロングスクリーンとか、か?
効能はどうなんだろう。
850 :
774RR:2011/11/23(水) 22:25:52.49 ID:9Mu5wTJB
長いくせにワイパー付いてないとか自殺かと思う。
851 :
774RR:2011/11/24(木) 03:12:37.18 ID:Y0M8879B
キャビのメリット:雨の中停めといても、即走りだせる。
真夏の日差しを遮るので楽
当初からグリヒ対応の電装(手元まで線が来てる)
同デメリット:駐車時、斜めに降る雨にあたると
シートのくぼみに水が溜まる、足元にも溜まる。
殆どの屋根付き駐輪場に入れない(屋根が引っ掛かるので)
852 :
774RR:2011/11/24(木) 03:15:46.88 ID:n59NSYRy
みんなやっぱシート窪みの水溜まりは気になるんだなw
853 :
774RR:2011/11/24(木) 03:39:31.24 ID:Y0M8879B
足元と違って、穴開けて抜けないから
854 :
774RR:2011/11/24(木) 03:44:27.43 ID:n59NSYRy
855 :
774RR:2011/11/24(木) 05:50:27.64 ID:27pQqCRB
>>850 ワイパー無い屋根は確かに中途半端
ワイパー無し屋根をつけるくらいならマジで高級レインコート+アドレスV125
屋根付バイクと超小型自動車
ある意味目指してる物は同じなのかも知れん
高齢者対策で超小型自動車が注目されてるけど
その流れに乗って屋根付バイクも何かしら進歩しないかなぁ
857 :
774RR:2011/11/24(木) 12:47:16.02 ID:r7AwwjwO
目指しているモノが全く違うから、そんな流れは発生しない。
違うのかなぁ?
俺は有る意味似てると思ったんだが。
でも現行法の縛りがあるのは間違いないから
車の方の流れで新しい枠が生まれれば
そこに何かしらありそうなんだけどな
859 :
774RR:2011/11/24(木) 15:05:53.54 ID:r7AwwjwO
それは物事の本質的な部分を捉えられず、表面的に似た部分だけで判断しているからだろう。
むしろ両者は全くかけ離れた存在と言えるだろうな。
860 :
774RR:2011/11/24(木) 15:13:11.07 ID:T+DpfmXW
正直もう進化しようがない
半端なままだよ
861 :
774RR:2011/11/24(木) 18:47:29.37 ID:5ml+9fAN
>>858 屋根バイクに乗る理由は「渋滞をすり抜け無視できる」ことと「バイクの弱点である雨の日を改善」の両立
超小型自動車はそのうち「渋滞をすり抜け」機能を捨てるから全くメリットがなくなってしまう
どうせ渋滞をパスできないんだ荷物大量に載るミニバン乗るか、雨を諦めて排気量の大きいバイク乗る方を選ぶな
高齢者の為ではなく、若者が渋滞を無視して素早く移動する為の雨天時最速移動手段
862 :
774RR:2011/11/24(木) 21:28:06.52 ID:PuNm3ZD7
125ccの三輪バイクが出来ればきっと売れる。
863 :
774RR:2011/11/25(金) 01:33:52.36 ID:2bXlzj+Z
プジョーのコンセプト屋根つき三輪がかっこよかったよ
864 :
774RR:2011/11/25(金) 03:36:23.12 ID:KrU9e9f9
>>862 日本の道交法ではオート三輪になるんじゃね?
結構縛りがあるし、所詮三輪なんで、渋滞では車並み。
865 :
774RR:2011/11/25(金) 04:15:35.16 ID:CfEvr6Ik
ピアジオの前2輪のやつって
どういう扱いだっけ?
あれに屋根つければ(<スレ違いにならないように、とりあえず)
866 :
774RR:2011/11/25(金) 08:57:28.21 ID:5k/J8AKz
ホンダがキャノペイシーを製品化すれば全て解決するのでは…
867 :
774RR:2011/11/25(金) 09:52:15.51 ID:PWl27hqx
868 :
774RR:2011/11/25(金) 12:37:03.81 ID:5P0XgJTP
昭和っぽい
869 :
774RR:2011/11/25(金) 21:13:37.02 ID:CfEvr6Ik
>>867くらいの大きさならいいけど、
大きな3輪(マツダのとか)はパンク修理が面倒なんだよな。
870 :
833:2011/11/26(土) 00:31:23.98 ID:AaLxvB9d
871 :
774RR:2011/11/26(土) 10:05:33.06 ID:B82OTb8l
>>870 いいな、おらもこれから奥多摩あたり行ってくるわ
872 :
774RR:2011/11/26(土) 12:22:40.01 ID:PfUC6ZKK
1枚目CGポスターみたいに背景と嵌ってるな
873 :
774RR:2011/11/27(日) 13:55:27.58 ID:mq1XjVAj
話題の流れを切って申し訳ないです。
ベネリアディバ150のタイヤの適正空気圧をご存知の方、教えてください。
874 :
774RR:2011/11/27(日) 19:21:26.18 ID:x2SACAaQ
車種じゃなくて付いてるタイヤの銘柄に依存なのでタイヤの表記見る
875 :
774RR:2011/11/27(日) 19:39:18.39 ID:mq1XjVAj
>874
なるほど。ありがとうございます。
876 :
774RR:2011/11/27(日) 23:42:09.04 ID:ecGl1TFK
877 :
774RR:2011/11/28(月) 06:31:34.37 ID:QKb4LVhW
うん、2年も前にとっくに既出な上にスレ違いだな
878 :
774RR:2011/11/30(水) 05:22:43.86 ID:a4ke8GDS
将来的にはキャビのガワを現役で動かそうと思ったらEV化とかになるのかな
リチウムに変わる容積辺りのエネルギー効率の良いバッテリーが登場した前提になるだろうが
879 :
774RR:2011/11/30(水) 06:22:03.54 ID:skFpDgI8
>>878 アドレスの125に積み換えるとか、
ホンダが出す(予定)エンジンを待つとか
880 :
774RR:2011/11/30(水) 06:33:39.04 ID:U6lo9OD+
アドレスv125sって4ストだよね?
2ストのキャビーナに換装できるの?
オイルタンクとか本体側の部分も含めて
フレームと外装以外は原型無いほどの大手術にならない?
881 :
774RR:2011/11/30(水) 07:04:14.81 ID:DW5TDIbb
逆に考えるんだ
1度4スト用に大手術すれば、あと10年は戦えると
882 :
774RR:2011/11/30(水) 09:48:44.64 ID:skFpDgI8
883 :
774RR:2011/12/02(金) 00:38:02.85 ID:kvbzK/eQ
884 :
774RR:2011/12/02(金) 20:03:34.22 ID:C5QdGx2S
屋根なんてトラックの跳ね上げた横からの水しぶきには何の役にもたたないな。
885 :
774RR:2011/12/02(金) 21:24:26.81 ID:Rj0r5Coa
走ってれば水しぶきは斜め前方から来るわけだから、少しは役には立つぞ。
886 :
774RR:2011/12/02(金) 22:03:55.06 ID:JCGma0Yc
887 :
774RR:2011/12/03(土) 01:40:31.98 ID:GhP8BsD7
888 :
774RR:2011/12/03(土) 03:59:55.05 ID:5hH8dofq
対向車、真横の攻撃は防げない
無いよりはマシか
889 :
774RR:2011/12/03(土) 09:13:37.35 ID:wOYRSlt2
横と後はがら空きなんだから濡れないわけがないんだよ
濡れたくないなら四輪乗れって話だな
ただ、その四輪とて乗り降りの時は濡れるわけだが
890 :
774RR:2011/12/03(土) 09:34:28.75 ID:N3UKeCBe
今日みたいな寒い雨の日にカッパの上だけ羽織って出かけられるってのはバイクとしちゃ奇跡ですよ
クルマの列は渋滞で止まっててもこっちはスイスイだし、屋根バイクが一番活躍する日
891 :
774RR:2011/12/03(土) 10:10:50.34 ID:lBLYQau9
アクアボールみたいにエアーで膨らませる屋根付きバイクを作れば
ぬれない。誰か作って〜
892 :
774RR:2011/12/03(土) 14:01:02.75 ID:hN4+hZy0
屋根付き原付三輪車
893 :
774RR:2011/12/04(日) 20:18:25.84 ID:Vl+vKVxT
雨の日のコンビニ編
バイク+合羽→1: 駐車場に停める2:雨に濡れながら合羽をぬぐ(この時点で結構濡れる)
3:雨の中合羽をバイクにひっかける(3分以上経過)4:店に…
5:店を出て雨の中
バイクに行く6:ずぶ濡れの合羽を雨の中で着る(当然中にも水がはいる)
7鍵がみつからないので濡れた手でポケットをまさぐりパンツが冷たくなる8やっと出発
屋根バイ→1:降りて店に入る2:店を出てバイク出発
894 :
774RR:2011/12/04(日) 20:26:47.50 ID:plZCU1TE
屋根バイとは関係ないけど
電車に乗ってたら、ズブ濡れの合羽着たおばさんが乗ってきた。
おばさん、合羽も水もそのままで着席
両隣(うち片方は俺だ)の服やズボン、座席にどんどんしみ込む水
次の駅で降りるおばちゃん
・・・最強だわ。
895 :
774RR:2011/12/04(日) 20:47:38.24 ID:1xarPgpl
屋根バイク:ヘルメットをしまう時等に濡れる
買い物を終えるとシートが濡れている
買ったものをしまう時も濡れる
屋根の滴が垂れてきて濡れる
車には遠く及ばない
896 :
774RR:2011/12/04(日) 20:51:27.04 ID:cOQoCB5c
897 :
774RR:2011/12/04(日) 20:51:26.96 ID:plZCU1TE
ま、考えただけでも濡れるよな
898 :
774RR:2011/12/04(日) 21:47:33.72 ID:tVe28uSa
899 :
774RR:2011/12/04(日) 22:03:36.55 ID:XIlKDf1U
900 :
774RR:2011/12/05(月) 01:23:32.87 ID:8Nq9wf3Y
バイクを降りた後の徒歩用の傘は皆どうしてる?
バイクに常設・随時持込か、とか傘の種類とか聞きたい。
901 :
774RR:2011/12/05(月) 05:37:33.23 ID:FL0UAuPv
え?キャビーナのシート下に折り畳み傘で良くね?
902 :
774RR:2011/12/05(月) 09:52:35.11 ID:jDIDU1qi
キャビだったら普通座席の後ろの万能バーに
普通の傘をかけるだろ
903 :
774RR:2011/12/05(月) 21:25:27.04 ID:Gmr4FuES
確かにあの棒は、ひっかけたり縛ったりなにかと重宝してる。
万能バーとはよく言ったもんだw
904 :
774RR:2011/12/05(月) 22:23:36.84 ID:/mLzY0e5
あれをうまく使えばすごい収納力になるんじゃないかと
思ってはいるもののいまだに実用化できてない
905 :
774RR:2011/12/05(月) 22:31:43.35 ID:Gmr4FuES
ルーフにボディーボード積んだりできる。
キャビーナの積載力は半端じゃない。
906 :
774RR:2011/12/05(月) 22:34:24.22 ID:v5ebPSiL
支柱の空洞はへそくりを貯めるのに最適である。
907 :
774RR:2011/12/05(月) 22:47:47.63 ID:lqUi6a6+
>>900 折りたたみ傘をボックスに入れてる。(キャノピー)
908 :
774RR:2011/12/06(火) 00:21:06.64 ID:cD1xrtDv
>>904 ブラウン管テレビ縛って運んだよ
レンジとかもいけると思う
一人暮らしなら冷蔵庫や家具以外運べるかもw
909 :
774RR:2011/12/06(火) 00:42:09.04 ID:QOq9oubT
リアボックスの代わりにバイク用大型防水リュック背負わせてる
長さ1mの家具部品でも積める
竹やり状態になるけど
910 :
774RR:2011/12/06(火) 02:32:25.58 ID:g5FGwP63
子連れ狼の乳母車みたいだな
911 :
774RR:2011/12/06(火) 19:51:43.80 ID:QQvIuLqx
それで低いガード下をくぐってみてくれ。
912 :
774RR:2011/12/06(火) 23:12:19.96 ID:85fmb3J9
キャビーナの屋根に自転車を積んだのは俺だけでいい
913 :
774RR:2011/12/07(水) 00:51:50.19 ID:lGHDAaj1
アディバの後席に88鍵の電子ピアノを積んだのは俺だけでいい。
914 :
774RR:2011/12/07(水) 05:47:47.68 ID:rp0OtSE1
915 :
774RR:2011/12/07(水) 15:01:59.97 ID:zE7zPkBf
916 :
774RR:2011/12/07(水) 15:31:37.75 ID:EhQvV0+k
pcxにそのエンジンが乗って、ボデーは一切変更なし。
それならzorro屋根も付くし良いんじゃね?
917 :
774RR:2011/12/07(水) 17:59:19.87 ID:3D9I0Y11
918 :
774RR:2011/12/07(水) 18:00:09.39 ID:LbaUBbg9
水冷のスワップは面倒だからV125で充分だろ
919 :
774RR:2011/12/07(水) 18:11:29.64 ID:rp0OtSE1
あ、うん・・新型エンジン搭載PCXを待ってzorro屋根を乗っけるってのもアリ。
ただキャビーナが発売されてから随分たつ。
かなり長い期間所有してきたと思うんだよね。
愛着も湧いてるはずだから、ここで手放すのはちょっとつらいと思う。
つい最近自分自身がキャビーナ手放して、さびしくなっちゃったから。
エンジン載せ変えてでも持っとくべきだったかなと今ちょっぴり後悔してるんだわ。
920 :
774RR:2011/12/07(水) 19:22:05.18 ID:Um827zSO
たまったまバイク屋で中古見かけてこれいい!!
って買っただけだろ。俺はそう
921 :
774RR:2011/12/07(水) 20:25:47.88 ID:Raj7t7DJ
どうしてもキャビーナがいいと探しまくった。
買ったら隣の町内の人の車庫に
放置されたキャビーナ発見。
譲ってもらえるか聞きに行きたいが・・・
922 :
774RR:2011/12/07(水) 22:30:28.03 ID:zE7zPkBf
つかそのままV125乗って高級雨がっぱで無問題
923 :
774RR:2011/12/07(水) 22:35:01.23 ID:zE7zPkBf
キャノピー海苔だけど50でミニカーでぶん回すの辛すぎ
かと言って改造費用かかりすぎ
ってか海外製で150くらいの屋根付きなかったっけ?
アディバ AD200かな?確か150もあったはず
評価はまあ・・・
925 :
774RR:2011/12/08(木) 10:49:47.38 ID:Ir70ldZe
アドレスV125に自作屋根つけりゃいい
926 :
sage:2011/12/08(木) 12:30:21.47 ID:735Ywg18
927 :
774RR:2011/12/08(木) 13:13:02.14 ID:x4H0Q87F
>>925 環7で見たことあるわ。遠目には綺麗に出来ていたので、ショップオリジナルかプロトって感じ。
928 :
774RR:2011/12/08(木) 13:36:42.05 ID:LFl/rL3Y
雨だの
929 :
774RR:2011/12/08(木) 15:19:49.33 ID:mAbE4FL1
雨だね
930 :
774RR:2011/12/08(木) 17:57:30.75 ID:bXbnxljp
>>926 デザインはいいんだけどな
300ccで屋根幅も狭い
相変わらす実用性は低そうだな・・・
日本で成功させる気ないだろ
931 :
774RR:2011/12/08(木) 20:28:33.06 ID:bil/sRv4
アミバはデザインより先に品質を上げるべきだと思う
932 :
774RR:2011/12/08(木) 21:18:26.19 ID:SUMa3XRy
Amiva「んー間違ったかな?」
933 :
sage:2011/12/08(木) 21:42:21.34 ID:yqYE8eOY
Adivaの「後輪が2輪の電動デリバリーカーゴスクーター
『カーゴスリー』」って日本郵便に採用なら、部品の
供給がし易くなる予感。
カスタムベースになりそう。
934 :
774RR:2011/12/08(木) 21:52:48.56 ID:7VUpN8Z7
アディバからネイキッドに乗り換えて数ヶ月、
故障の恐怖からは開放されたが、雨の日はあの快適さが恋しくなる。
935 :
774RR:2011/12/08(木) 23:53:57.96 ID:/x2w0Tbh
936 :
774RR:2011/12/09(金) 01:19:38.42 ID:ZaXrxa9Q
アドレス屋根付き以外は全部糞になったとさ
937 :
774RR:2011/12/09(金) 01:58:40.93 ID:mjIeKrdj
>>936 アドレス屋根、市販したら売れると思うんだがなあ、
タンデムできるミニマムの車体寸法で、屋根がついてりゃ
軽四輪並みの使い勝手、と言えば大袈裟か
アイオのはちょっと、、、
あれなら日曜大工で自作するわw
938 :
774RR:2011/12/09(金) 03:46:53.49 ID:7rHu7O+I
チワワで土佐犬に勝てるとか言っちゃってるレベルだよ、それ
939 :
774RR:2011/12/09(金) 07:09:41.97 ID:3tyC7p4Y
>>938 場合によってはチワワが勝つだろ。
ママチャリの前カゴに土佐犬乗せてお散歩に行けるか?
940 :
774RR:2011/12/09(金) 07:14:50.91 ID:gEWtBKJS
土佐犬ならむしろそれに乗って散歩に行けそうだな。
941 :
774RR:2011/12/09(金) 12:05:46.04 ID:7rHu7O+I
>>939散歩のしやすさ勝負かいw
闘った場合の例えだよ
942 :
774RR:2011/12/09(金) 12:13:12.24 ID:sU/DAqON
車の有利なところだけで勝負するなって話だろ
わからないなら仕方ないけど
943 :
774RR:2011/12/09(金) 12:22:34.86 ID:Fz+ChDAp
世の中、びっくりするほど頭の悪い奴って居るもんだな
944 :
774RR:2011/12/09(金) 13:07:57.71 ID:A7qF9XHx
空気読めないってこういう奴なんだな。始めて見た
945 :
774RR:2011/12/09(金) 14:09:39.27 ID:DmbJgExW
直接 闘えば土佐犬が強いけど
自然環境相手に どちらが生き残るか?を考えれば
チワワは土佐犬の入って行けない細い穴にも体が入り
そこにエサがあればありつけるし
土佐犬では 太刀打ちできないトラが相手でも
身を隠すという方法で 生き延びる事もある、
不利な部分だけじゃないぞ、
また 角度を変えて考えると
同じ年齢だけ生きるとしたら
土佐犬とチワワ 生涯に食べたエサの量でどのくらい差があるか?
自然環境の中 少しのエサで生命が維持できるのは大きなメリットだ、
つまり 何かを選ぶ時 尺度は1つじゃないと言いたい、
でも 確かに 土佐犬のカッコ良さ、力強さも素晴らしい!
そして力強いチワワなんていたら 逆に怖い・・というか
気持悪い!
946 :
774RR:2011/12/09(金) 14:31:20.40 ID:sU/DAqON
>>945 親切過ぎて泣けた
今度こそ941が理解できるといいんだが
947 :
774RR:2011/12/09(金) 16:19:09.86 ID:ZaXrxa9Q
チワワとか土佐犬とかどうでもいいよ。
PCXかアドレスに屋根でおkだろ。
948 :
774RR:2011/12/09(金) 16:40:09.00 ID:Fz+ChDAp
ま、土佐犬もチワワも猫の可愛いさには勝てないがな。
949 :
774RR:2011/12/09(金) 17:50:30.98 ID:9UkWmyRs
キャビ90
お約束のクランクベアリング破損でエンジン分解して、必要なパーツ取り寄せて、クランクシャフトは内燃機屋さんで芯出し済み。
後は組み立てるだけなんだけど、面倒になって放置中。
950 :
774RR:2011/12/09(金) 19:39:21.95 ID:7rHu7O+I
使い勝手って書いてあるんだから間違ってないだろ
4輪に並ぶとか、せめて完璧に雨防いでから言ってくださいよw
951 :
774RR:2011/12/09(金) 20:33:09.39 ID:6Zsw9xWa
>>950 お前さんは本当に頭悪いんだな
使い勝手っていうのは、雨を防ぐ事だけなのか?
軽四を降りて押しながら歩道や車両進入禁止道路を歩けるか?
道幅5mの隘路で苦もなく一発Uターンできるか?
952 :
774RR:2011/12/09(金) 23:41:10.53 ID:N/sHHBP8
まさかのマジキチ馬鹿
953 :
774RR:2011/12/10(土) 00:58:10.73 ID:6oBYP22r
>>951え、たったそれだけの事で四輪との圧倒的な差が埋まると思ってるの?
マジで?
954 :
774RR:2011/12/10(土) 01:03:59.48 ID:LjKcx1rZ
>>953 え?
たったそれだけしか無いと思ってるのか?
お前、本格的に頭悪いな
そこまでバカなら日常生活に支障あるだろ
955 :
774RR:2011/12/10(土) 02:06:37.42 ID:k7MDgb9F
そうだよな、「闘った場合」なのだから体当たりでの勝負に決まってるよな。
なら二輪に屋根付けた程度では「四輪との圧倒的な差」は埋まらんものw
956 :
774RR:2011/12/10(土) 02:47:09.80 ID:21vHWPUk
ミニカー登録だけどエンジン切って普通に歩道を押して歩いてるけど
なんか問題あるかね?
957 :
774RR:2011/12/10(土) 03:54:44.83 ID:Xoqlvaog
歩行者扱いじゃないから違法
958 :
774RR:2011/12/10(土) 04:10:57.51 ID:ZlrBtxuG
土佐犬君みたいな馬鹿が公道を走っている恐怖
959 :
774RR:2011/12/10(土) 07:22:53.45 ID:PlcqFm9k
風防で十分だな
960 :
774RR:2011/12/10(土) 09:18:45.99 ID:JMlzRofp
>4輪に並ぶとか、せめて完璧に雨防いでから言ってくださいよw
>軽四輪並みの使い勝手、と言えば大袈裟か
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
961 :
774RR:2011/12/10(土) 12:35:58.86 ID:6oBYP22r
962 :
774RR:2011/12/10(土) 12:50:43.55 ID:gijkp9RW
もう来なくていいから土佐犬の散歩でもして来いよ
963 :
774RR:2011/12/10(土) 13:20:13.14 ID:cn1ipeLS
屋根スクは、軽四ほど使い勝手が悪くはならない
普通のスクーターよりやや悪い程度
964 :
774RR:2011/12/10(土) 13:33:14.18 ID:fmmPfCXr
先週山中湖いったんだが、帰りに東名が事故で通行止めになった
しゃーないから246で渋滞すり抜けしながらで帰った訳だな。
で厚木を目前にして、あり得ない事に246でもモビリオと軽が事故起こして通行止めになった、その時俺をふくめた5、6台のバイクは歩道を押して通ったんだ
ただでさえ渋滞だった車の列は転回すら出来ず
まぁ知らないけど1、2時間はあのままだったろうな
結局家に帰るのに2時間ちょっとかかってしまったけど、車の人は何時についたんだろうね
たまたま天気はよかったけど、もし雨だったらどうだったんだろうね
冬の雨にうたれながら長時間のすり抜けもきついよね
965 :
774RR:2011/12/10(土) 18:53:54.70 ID:gijkp9RW
雨を100%防がないと、利便性について語ってはいけない。
それがこのスレのルールだ。
966 :
774RR:2011/12/10(土) 22:31:24.25 ID:7K2Y0k+j
967 :
774RR:2011/12/11(日) 15:18:41.79 ID:jGUrJ2Gg
>>937 アドレスじゃバランス的に難しいから、市販とかはあり得ないし、後付も無理だろ。
968 :
V125G:2011/12/13(火) 07:43:40.17 ID:sWkPdFO0
10月にFRP工房ゾロさんにアドレス用屋根について訊いたけど、残念ながら発売はしないそうです。
見た目、綺麗に収まらないのは、職人として許されないのかも。
969 :
V125G:2011/12/13(火) 07:44:48.79 ID:sWkPdFO0
連続カキコ、スマソ。
今朝、めっちゃカッコイイADIVA(200か250)を武庫川沿いで見た。
あの幅広のサイドバイザーは自作なのだろうか?
赤信号の時間が短く、訊けずじまい。
オーナーの方呼び止めてしまい、すいませんでした。
970 :
774RR:2011/12/13(火) 23:35:33.32 ID:C2yEvFlg
PCXzoro屋根乗ってるが結構雨風当たるな
以前キャノピー乗ってたから比較できるんだが防雨、防風性能は
明らかにキャノピーが上
実際小雨程度だと殆ど濡れなかったキャノピーに対してPCXは足が濡れるし
ミラーの取り付けの関係で腕も結構濡れる。
風も、フルフェイスヘルメットのバイザー閉めるとキャノピーは外部からの
風流がないのですぐに曇ったが、PCXは曇らず普通に走れてしまう。
zoroの製品は作りが丁寧でしっかりしてるので、是非足濡れ対策カウルと拡幅
バイザー作ってほしい。
971 :
774RR:2011/12/14(水) 00:21:28.62 ID:YsBF0Q3r
キャビとPCXの比較が聞きたいです
972 :
774RR:2011/12/14(水) 00:38:59.65 ID:1i0tu0dG
>>970 フォルツァゾロだけど同じです
正面のカウルが幅狭いので両肩足ぬれますね
ベネリからの乗り換えだったのですが走行中はベネリのが濡れません
信号待ちではゾロ屋根は問題ないのですが、ちょっと残念
973 :
774RR:2011/12/15(木) 22:53:26.86 ID:q1cIfw6O
大崎の陸橋でハシゴ踏んで転けた
ハシゴ落としたドライバー死ねよ
974 :
774RR:2011/12/15(木) 23:09:52.82 ID:g8WgbBGU
>>973 災難だったな
まあ、魂持って行かれなかっただけラッキーと思おう
975 :
名無しさん:2011/12/15(木) 23:30:58.31 ID:8d6jNIun
>>973 それ危険だしwwwww
今は輸送単価下がりすぎて過積載車が増えてるんで
落し物も結構あるよね。
976 :
774RR:2011/12/15(木) 23:40:01.94 ID:8DUqt6JX
テンプレのロメオキャビーナの人も走行中に落下しただかのハシゴ踏んで壊れたって書いてたね
977 :
973:2011/12/16(金) 10:20:29.55 ID:m+F4QFS6
ありがとう、大した怪我もないし、カウルに少しヒビが入った位で済んだよ。
はしごが陸橋に転がって、道路のつなぎ目に擬態してやがった。ギリギリまでわからなくて乗り上げちゃったよ。
みんなも安全運転で気を付けて。
978 :
774RR:2011/12/16(金) 16:57:35.93 ID:kmZdjmyD
何日か前、銀の90キャビーナが平井大橋の上で覆面に御用になってた
あそこは車が張り付いたら譲らないと。
隣車線から測る時もあるぞ
979 :
774RR:2011/12/19(月) 12:45:25.22 ID:RA8h1IIJ
980 :
774RR:2011/12/19(月) 18:41:45.61 ID:MIaQwhTa
実用志向とおしゃれ(?)志向を比べてもなあ。用途が違うのだし。
作業着とおしゃれ着を同じ土俵で比べるようなもの。
981 :
名無しさん:2011/12/19(月) 18:43:52.84 ID:jnKD4n9Q
屋根を改造して手軽にオープンにできるょうにすりゃいい
982 :
774RR:2011/12/19(月) 20:15:35.35 ID:NDR7n/7u
屋根付きバイクとオープンカーを所持してるが…勝ち負けだとどっちなんだ?
983 :
774RR:2011/12/19(月) 20:27:00.56 ID:reOR4LeK
984 :
774RR:2011/12/19(月) 20:28:40.64 ID:jBdnlyOH
知り合いにアディバを買おうとしているひとがいる。
元アディバ乗りとしては必死で止めたいのだが、決意は固そうだ。。
985 :
774RR:2011/12/20(火) 20:03:49.90 ID:+z8c0zqf
経験を生かして全力でサポートしてやれ
そのうちアディバが手に入るぞ。
986 :
774RR:2011/12/20(火) 22:21:01.97 ID:PWIxHC/M
屋根の有無なんか関係ないよ。
自分がこれだ!と思った乗り物に乗ればいいんだよ。
私たちの場合は、たまたま2輪車に屋根が付いてた。
それだけ。
987 :
774RR:2011/12/21(水) 13:42:07.38 ID:wAHk5jrK
実際一番濡れないのはサイド/ルーフディフレクター両方装備のアディバじゃないかな
ゾロ屋根は結構濡れるんでちょっとガッカリしてるんだ
ただバイクとしてみるとアディバはないなぁ
988 :
774RR:2011/12/21(水) 17:09:03.98 ID:b7CWFAKp
やっぱキャビーナはもう選択肢にないのか。
最近足回りがへたってやばくなってきた。
989 :
774RR:2011/12/22(木) 00:10:40.56 ID:OuApN9j4
ゾロはスクリーンと人間が比較的離れてるからイマイチなのかな。
スクリーンを思い切って寝かせたら良いのに。
990 :
774RR:2011/12/22(木) 02:39:57.01 ID:cL8DJoL8
格好良く作ろうとすると、人が入る場所がなくなるね。
十分な場所を確保しようとすると、前に長くなる。
500系とか、あのあたりの新幹線みたいに。
991 :
774RR:2011/12/22(木) 06:17:14.83 ID:geYinuNo
992 :
774RR:2011/12/22(木) 17:02:39.09 ID:IPN/jWiW
もう車だろこれ
993 :
774RR:2011/12/22(木) 17:19:02.51 ID:DTcB06WD
車だな
994 :
774RR:2011/12/22(木) 20:36:32.00 ID:geYinuNo
>>979にイタリア親父の言葉を聞かせてやりたかったのさ・・・
995 :
774RR:2011/12/22(木) 22:08:12.34 ID:Xqo58K9x
996 :
774RR:
アディバの三輪車ってエンジンどうなるのかな、どう考えてもかなりコストパフォーマンス悪そう