【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合25【50/100】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2011/04/30(土) 23:22:53.31 ID:rkgOwXqK
音&抜け
BRD>GPパ>プチエボ>>>ヨシムラ
パワー
FCR28>TMR28>PWK28>PE28>>>MJN26
3 :
774RR:2011/04/30(土) 23:55:43.32 ID:9bmz8wuD
>>1(^。^*)乙
これはポニーテールじゃなくて
>>1さんスレ縦お疲れ様ですって意味だからね!
4 :
774RR:2011/05/01(日) 00:38:05.88 ID:HJnUIQwY
小林念侍を叩くスレはここですか?
5 :
774RR:2011/05/01(日) 00:57:27.09 ID:Jckseov6
XR100Mに乗っています
エンジンを自分でOHしてついでにキャブをノーマルから武川のPD22キットに交換したんですが
セッティングしてもプラグが真っ白なので誰か助けて下さい
マフラー zero キャブ pD22(タケガワ) カム シフトUP デイトナターボフィルター
今はMJ120 PJ38 AS1半 JN3段目 (ハッキリ言って濃い)
気温22℃
コレ以外にも色々試しましたが全然駄目です
夏までには直したいんです
6 :
774RR:2011/05/01(日) 01:18:36.54 ID:0/72j9sf
>>5 プラグはあくまでも目安なので、キャブのセッティングが終わってから熱価の調整で良いと思います。
俺もPD22だけど、MJは#98だよ。(夏はまた変わるけど)
125cc、抜けのよいマフラー、ファンネル、プラグは7番ね。
でもMJ#120でよく走るね。濃すぎてプラグがかぶりそうだけど…。
2次エアは大丈夫?
インマニや取り付け部分に亀裂などは無いか、もう一度確認してみて。
7 :
774RR:2011/05/01(日) 01:19:20.22 ID:jfS90CTC
前スレ998さん、どうも!
8 :
774RR:2011/05/01(日) 01:53:41.34 ID:eIJJ2GYq
9 :
774RR:2011/05/01(日) 02:28:15.85 ID:HJnUIQwY
おいふざけんな前スレ最後に叩かれてるじゃんか俺
君たちが思ってる以上にモテるんだからな
10 :
5:2011/05/01(日) 08:54:53.19 ID:Jckseov6
レスどうもです。
自分でもMJ#110以下なのは分かってるんですけどプラグを気にしすぎて番数上げてました
MJ#120で走った時は信号待ちでエンストしてました
MJ#110 PJ#35 AS1半 JN3段目 プラグ7番
MJ#105 PJ#38 AS1半 JN4段目 プラグ7番←コレに関しては#105以下でもOKそう(試してない)
今の所のベストです。でもプラグ真っ白だったからやる気がなくなってきた・・・
11 :
774RR:2011/05/01(日) 10:18:18.71 ID:oAY9Ki0t
#120はヘッドをウルトラSEの時に使ったくらいかなぁ
ポートも加工してたりなので参考にならないだろうけど
少なくともノーマルじゃそこまでは使わない気もする
12 :
774RR:2011/05/01(日) 10:50:30.75 ID:I7nyWSng
13 :
774RR:2011/05/01(日) 12:50:46.02 ID:eIJJ2GYq
>>12 仕様から言ったら8番にする理由がないだろうw
面研してるわけでもあるまいに
14 :
6:2011/05/01(日) 13:53:41.27 ID:0/72j9sf
>>10 俺は125だけどノーマルヘッド加工だからかなMJ#98なんだけど、
ノーマルならMJは#98あたりでも良いと思うよ。PJは#38。
MJ#105でベストってのも気になる。濃いと思うし…
高回転でもたつかない?吹けが悪いような感じとか。
あと、2次エアは確認した?インマニの取り付け部分の不具合とか。
心配なら少量の液ガスが売ってるから試してみて。
それと、マフラーはローズ?バッフル類はどうしてる?
キャブのセッティングは走ってる時のフィーリングが大事だから自分で判断しないとね。
どこか変更したらみんな同じセッティングにはならないし。
MJを下げてもすぐにエンジンが終わる事はないから試してみたら?
頑張ってベストセッティングを出そうぜ!
15 :
774RR:2011/05/01(日) 14:13:40.11 ID:27iw68H/
イリジウム入れてるってことないよね?
16 :
774RR:2011/05/01(日) 14:21:14.96 ID:eIJJ2GYq
>>14 >MJ#105でベストってのも気になる。濃いと思うし…
これは外気温(吸気温度)でも変わるでしょ
俺は
>>5とは銘柄は違うが、マフラー・エアクリ変えてるし
PD22でシフトアップのカムって点で同じで、ベストは#108(外気温10℃〜)だから
ズバッと「あと#10は落としてもいい」と言ったわけだけど。
おせっかいだが、125まであげてて#98という方が俺としては
え・・・?って感じだが、吸気温が高いとかそういうのはない?
#98ていったら確かCRF100のPD22標準ジェットだよ。
17 :
774RR:2011/05/01(日) 14:42:36.34 ID:HJnUIQwY
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてください
18 :
774RR:2011/05/01(日) 14:43:26.84 ID:HJnUIQwY
早く教えろよ
19 :
774RR:2011/05/01(日) 14:44:35.90 ID:HJnUIQwY
片岡鶴太郎って何者なんだあいつは
20 :
774RR:2011/05/01(日) 15:21:59.93 ID:yxf1NgQm
エイプ100のパーツリストを持っている方、F-7を写真でうpしてもらえませんか?
21 :
774RR:2011/05/01(日) 15:30:18.94 ID:HJnUIQwY
だから教えろって
22 :
774RR:2011/05/01(日) 15:32:28.98 ID:HJnUIQwY
ひさびさに池袋のおっパブ嬢に連絡したら、『もう結婚したから連絡してこないで』だって
最近ついてないちなみにセフレだったんだけど求めすぎたらひかれた
23 :
774RR:2011/05/01(日) 15:38:59.67 ID:HJnUIQwY
オナニー見せあいっこしたり楽しかったな
24 :
6:2011/05/01(日) 15:43:23.48 ID:0/72j9sf
>>16 スマソ参考程度にと思った次第です。外気温は18℃くらいかな。
100ccの時もMJ#98(夏は95)で、125ccの今も同じなのでキャブ自体に合うMJがあると思ってた。
昔、82ccでPC20の時にMJ#95で、100ccにした時もPC20でMJ#95だった事もあるし。
エンジンは違うけど俺よりMJが高いから書いてみた。
俺もMJ#105で、え?って思ったから…。
地域や仕様で変わるから参考程度に、あとは本人のフィーリング次第ですね。
俺のは、デイトナクランク、デイトナ57Φシリンダー&ピストン、デイトナオイルポンプ、
ノーマルヘッド加工(両ポート少拡大)、ロッカーアーム&カムスプロケ軽量化、キタコ中空カム、
マフラーはZEROのローズのエキパイにサイレンサーは抜けの良い物に変更して、
デイトナのインナーバッフルを入れてある。
あと強化クラッチやオイルクーラーも付けてる。
25 :
774RR:2011/05/01(日) 15:54:06.60 ID:eIJJ2GYq
>>24 いやいや。謝ることはないよ。
それぞれ自分の経験則から言ってることだろうから。
環境とかパーツ構成の違いで変わるんだし、俺のもあくまでただの参考意見w
しかし、それで#98ってジェットの番手はポートの拡大の影響なのかねぇ・・・
26 :
6:2011/05/01(日) 16:16:51.26 ID:0/72j9sf
>>25 >しかし、それで#98ってジェットの番手はポートの拡大の影響なのかねぇ・・・
う〜ん、どうだろう…
>>11も言ってるように社外ヘッドなら大分違うだろうけど。
4月の半ば頃にクリップ位置とASを変更したけど、この冬も#98で問題なかったよ。
比較的温暖で雪もほとんど降らない地域だから参考になるかどうか…w
しかし結構変わるもんだね。勉強になったよ。
27 :
774RR:2011/05/01(日) 16:28:58.42 ID:HJnUIQwY
下半身は可愛かった
28 :
774RR:2011/05/01(日) 16:29:53.95 ID:HJnUIQwY
しかもまんこが気持ちいの
29 :
774RR:2011/05/01(日) 16:30:33.89 ID:HJnUIQwY
何回も思い出してオナニーしてる
エロいまんこしてたな
30 :
774RR:2011/05/01(日) 16:31:07.63 ID:HJnUIQwY
もう一度だけしたい
31 :
774RR:2011/05/01(日) 16:37:37.76 ID:eIJJ2GYq
ああそうか・・・インナーバッフルか。
エアクリーナはわからんけどそこの抵抗が大きそう。
あとはオイルポンプの抵抗がどのくらいノーマルより増してるか
とはいえ、125ならそこそこトルクも出てるだろうから特に不満はないと思うけど
125だと俺は予算オーバーで組めないww
32 :
774RR:2011/05/01(日) 16:40:58.22 ID:eIJJ2GYq
33 :
774RR:2011/05/01(日) 17:15:45.06 ID:SYOcIg9h
ボアアップやヘッド交換は負圧も上がるから同じ番手でも吸い込む燃料が増えるのでセッティングは大きくは変わらないんじゃないかな。
俺も100→125ヘッド付にしたけどMJ2、5しか変わらなかった。
34 :
774RR:2011/05/01(日) 17:19:49.94 ID:EFJHfIbg
エイプ盗まれますた\(^o^)/
35 :
774RR:2011/05/01(日) 17:32:02.48 ID:coE9ChZG
>>34 可哀想に。心中お察しするわ。
(盗難)人気車種ってのは前から有名だが…。
今日XR100モタを契約したので、盗難対策は思いっきり気をつけるよ。
36 :
774RR:2011/05/01(日) 17:35:52.85 ID:eIJJ2GYq
>>33 確かにね。
インジェクションと違って無効噴射時間とかカッチリ決まってるわけじゃないからその辺
融通がきくのがキャブの良さだよねぇ
>>34 あらら。警察には届けただろうから、
あとは盗難スレとかに書いてオークションもチェックしないと。。。
37 :
774RR:2011/05/01(日) 17:46:14.17 ID:HJnUIQwY
山下達郎のまんこ
38 :
774RR:2011/05/01(日) 18:28:05.46 ID:EFJHfIbg
やっぱエイプを買い物バイクにってのは少々無理があったなw
これを機にビーノでも買おっかな
39 :
774RR:2011/05/01(日) 18:31:50.61 ID:eIJJ2GYq
>>38 どんな場所でどの程度置いてて、
盗難対策をどの程度やってたのかによる
買い物すら無理なんてこたない
んなこと言ったらそもそも乗れん
40 :
774RR:2011/05/01(日) 18:54:24.20 ID:HJnUIQwY
ムチムチな足に黒タイツくんかくんか
41 :
774RR:2011/05/01(日) 18:59:46.81 ID:DXgm+9PK
今日エイプ50取りに行ってきました。
ギア付きはじめてで、家までかえるのも一苦労だった。
クルマの免許しか持っていない30代キモヲタ童貞だけど
はやく乗りこなせるようになりたいな。
42 :
774RR:2011/05/01(日) 19:24:13.85 ID:HJnUIQwY
おいキモヲタそんな金あるんだったら生脱ぎ黒タイツ買おうぜ
43 :
774RR:2011/05/01(日) 21:07:31.02 ID:yxf1NgQm
レス伸びてる!って思ったら荒らしですか。。。
やさしいどなたかかと思ったのに。。。
44 :
774RR:2011/05/02(月) 00:43:47.12 ID:3etggDRH
>>43 もう一度あの子とオナニー見せあいっこしたい
45 :
774RR:2011/05/02(月) 00:48:54.04 ID:5lxnsYaV
>>34 どこ住みですか?
近所であれば気にしてみますよ。
>>41 自分も四輪免許のみで30でデビューしました。
なるべく右折しないように帰ったあの日が懐かしい。
46 :
774RR:2011/05/02(月) 00:49:18.05 ID:3etggDRH
荒らしじゃないよ
神勅奉行だよ
47 :
774RR:2011/05/02(月) 05:14:46.42 ID:3etggDRH
板門店
48 :
774RR:2011/05/02(月) 06:14:12.02 ID:3etggDRH
死にたい
49 :
774RR:2011/05/02(月) 07:41:22.49 ID:ENf4kOlE
50 :
774RR:2011/05/02(月) 09:35:54.61 ID:UAXRlUeu
51 :
774RR:2011/05/02(月) 09:43:56.87 ID:5Pt6KbFK
52 :
774RR:2011/05/02(月) 10:07:47.94 ID:5lxnsYaV
>>50 こちらは埼玉なので遠いですね。
特徴晒してもらえればオクのチェックしますよ。
53 :
774RR:2011/05/02(月) 10:47:58.97 ID:gz7Xd2TC
東海地区で仲間に入れてくれるエイプ関係のオーナーズクラブと言うかツーリングサークルみたいなのってないですか?
エイプ初心者で仲間がいないもんで…
ちなみに静岡住みですが三重県ぐらいまでなら遠征覚悟です。
54 :
774RR:2011/05/02(月) 10:50:38.12 ID:BNqyiqII
124にする人はだいたいフライホイールも換えるのか?
てこの話題はもう散々だってか?
55 :
774RR:2011/05/02(月) 10:56:16.14 ID:4VoUH0MS
>>50 もしよかったら、盗まれた時の状況を詳しく教えてくれないか?
手口とかパターンとか、貴重な情報になると思う。
傷心のとこ、無神経かもしれないが…。
56 :
774RR:2011/05/02(月) 11:39:47.04 ID:km1yzHau
排気量と色と特徴を教えてくれ。隣県だが気にしてみる。
57 :
774RR:2011/05/02(月) 11:40:49.10 ID:bVGtM0Vx
>54
軽量化はしたほうが良いみたいね
でもレース用の小さいのじゃ発電もきついし低速トルクもね
ステーターベースにベアリングを組むと丈夫にはなるんだろうが抵抗がね
軽量化だけして(旋盤屋にもってく)OKじゃね
58 :
774RR:2011/05/02(月) 12:40:57.63 ID:q3jv+nXE
念願の100モタほぼノーマル車両を手に入れたので、さっそくウェビックにて定番のCRFステップ、マッドガードなどを注文。
しかしこれらの部品、そろそろ希少なんだね。
マッドガードやステップブラケットは在庫残り僅か。
XR400サイドスタンドなんか、メーカー在庫残り3本だとさ。
値段見てじっくり検討するつもりが、焦って全部買っちゃったよ。
欲しい人はお早めに〜。
59 :
774RR:2011/05/02(月) 13:48:42.91 ID:Q6S/bU8D
50モタ乗りです。
今までカスタムするのが怖くて、ずっとフルノーマルで乗り続けてきたけど、そろそろカスタムしたくなってきた。
まずは定番中の定番(?)で割と簡単そうな、インシュレータ交換ってのをやってみようと思うんだけど
ただ交換するだけで大丈夫なの?他に何かしないとダメなことってある?
調べてみると、同時にメインジェットを調整しろとか、エアフィルターも変えろとか書いてあって
そこまで出来る自信はないし・・・
60 :
774RR:2011/05/02(月) 13:58:36.08 ID:BNqyiqII
フライホイール換えて124にするかノーマルフライホイールで115のままかで迷ってるわけだ
いちばん理想は124でノーマルフライホイールだが
ノーマルフライホイールでも充分耐えてくれるようなクランク造ってほしいな
61 :
774RR:2011/05/02(月) 14:12:31.72 ID:azyQ6bro
>60
ヨシムラはノーマルフライホイール推奨だぞ。
62 :
774RR:2011/05/02(月) 16:13:10.48 ID:BNqyiqII
63 :
774RR:2011/05/02(月) 18:09:11.03 ID:Mc+xFtSD
>>53 俺も静岡だよ。
GW(5日)にちょっとした集まりがあるらしいよ。
俺は行くけどどうかな?場所は平だけど分かる?
他は、名古屋に有名なエイプチームがあるよ。浜松支部?もあるみたいね。
>>59 インシュレーターを変えたらジェット類を調整しないと最悪エンジン終わるよ。
エアフィルターは純正でも良いよ。
>>61 ヨシムラ等のおむすび型のクランクって振動が凄そうだけどどうなの?
そんなに気になる程でもないのかな。
64 :
774RR:2011/05/02(月) 18:31:59.47 ID:azyQ6bro
>62
俺もノーマルフライホイールで10000キロ走って全く問題出てないから大丈夫だと思うよ。
65 :
774RR:2011/05/02(月) 18:34:20.04 ID:BNqyiqII
見た感じではデイトナのクランクのがいちばんノーマルに近い形だがデイトナはアウターローター必須だしなぁ〜
66 :
774RR:2011/05/02(月) 19:16:34.96 ID:Q6S/bU8D
>>63 やっぱりメインジェットも調整しないとエンジンには良くないか・・・
キャブレター分解するほどの知識も無いし、かといってエンジンの寿命縮めたくないし
ジェットいじらなくても平気説もあれば、いじらないとダメ説もあって、
初心者の俺にはどっち取ればいいのか迷う。困ったな。
とりあえずポッシュのパワーブースターっての買ってから考えよう
67 :
774RR:2011/05/02(月) 20:34:46.78 ID:1YIVU3H4
>>66 同じXR50モタ乗りです。インシュ交換で心配ならM/J5上げ程度でいいんじゃないかな?
M/Jの交換は誰でも簡単に出来るし、濃いと感じるなら元に戻せばいいだけ
トライ&エラーで少しづつ自分の愛車を知り育てていけばいいんじゃないかな?
閑話休題
前スレで私(福岡在住)のXR50モタが盗難され見つかった話をしましたが
その後の話をします。警察は公式には「捜査中」を理由に内容を一切教えてくれませんが
幸い、警察内部に知人がおり・・その窃盗団の正体が分かってきました
なんと相手は20名前後の中学生を中核としたグループであり実行犯は5名であり
そのグループは過去にも何度かバイクを窃盗していた事が判明しました
窃盗団の保護者は「子供のした事だから俺には関係ない」と補償を含めた話から逃げており
現時点(事件発生3月18日から今日まで)でも詫びのひとつもない状況であります
「子は親の背中を見て育つ」といいますが、窃盗グループの問題に親の姿勢が大きく影響していると個人的に感じました
私も同じ年頃の子を持っていますが、改めて子育ての難しさを痛感しました
68 :
774RR:2011/05/02(月) 20:42:30.04 ID:e8e7ZWHu
インシュだけならやったところで精々エアスクリュチョイ締めくらいじゃないか?
4ストだし多少セッテズレてたところですぐはアボンしないと思うよ。
走ってみて減速時ポンポン言うとか全開で失速するとかの異変が出たならまた対策考えれば。
まあ63氏が言うように最ッ悪はエンジン逝くけどさ、ヤバイと思ったらインシュ戻せばいいしさ。
折角の4miniだしカスタム楽しんでみよーぜ。
69 :
774RR:2011/05/02(月) 20:42:51.32 ID:ljMWFiGA
>>66 そういうのは実地になってしまうけど勉強だよ。
俺もそうだが、最初は高校生の頃のエコラン競技から。
まぁ極端だけどなw
とりあえず、吸気解放してみて、実走。
その時にメモを持っていって、スロットル開度や外気温とかでどんな感じだったか記録を取ると良い。
タコ着いてれば、それも参考に。
さぁモディファイの世界へwwwwww
70 :
774RR:2011/05/02(月) 21:10:42.95 ID:Q6S/bU8D
>>67-69 みんなありがとう、ちょっと勇気湧いてきた。
そこまで神経質になることも無さそうだし、これから色々揃えて、ちまちまいじっていきたいと思う。
とりあえず、ノーマルのメインジェットが#60(?)で、それを#65ってのに付け替えればOKって事だよね。
とは言っても手順が分からんのよね・・・
検索して引っかかるのは圧倒的にエイプ100の情報が多いけど、
50モタと全く同じものと考えていいの?だったら参考にしていじれそうだが・・・
71 :
69:2011/05/02(月) 21:18:53.15 ID:SFLOef9k
>>70 考え方は同じだと思ってくれれば良い。
吸入空気量が増えて、それに見合った燃やす分の燃料を足してバランスを取るってイメージだね。
頑張ってみてねーヽ(´ー`)ノ
72 :
49:2011/05/02(月) 22:09:45.48 ID:ENf4kOlE
73 :
774RR:2011/05/02(月) 22:46:45.85 ID:aaoasVyz
>>64 あえてヨシムラで軽い奴にしたいんだが軽くするぶんには問題ないよな?
74 :
匿名:2011/05/02(月) 23:40:54.36 ID:Ck4Wfh2D
>>70 とにかく簡単だからやってみれば?
>>70が考えるより難しくないと思うけど?
75 :
774RR:2011/05/02(月) 23:45:21.89 ID:0xW5l/cO
>>70 乗る環境によってジェットの番手なんか変わるんだから、
必ず#65がベストになるとは限らん。
もしかしたらそのままでよかったりするんだから。
だから乗って試すんだよ。
インシュレータ外すくらいなら
あれ?と思ったら戻せばいいんだからまずやってみれ。
76 :
774RR:2011/05/03(火) 01:08:17.82 ID:RpxOy/Cr
みんなちゃんとコール切って乗ってる?
77 :
774RR:2011/05/03(火) 07:41:29.58 ID:UBGXAR6/
>73
一度ポッシュのアウターロータ組んでみたんだけど、低いギアの加速はいいんだが
5速はトルク感が薄くて勢いが弱いと言うか伸びない印象ですぐ外した。
空吹かしはレーサーみたいでかっこいいんだけどな。
低いギアしか使わないカートコースならいいんじゃないの?
78 :
774RR:2011/05/03(火) 11:04:49.92 ID:zYmpQlWP
ブン回した後にアイドリング不安定になる症状がまた現れたなあ
AS調整しても微妙な感じ、オイルとか他の所変えてみた方が良いかな
79 :
774RR:2011/05/03(火) 14:39:46.24 ID:RW5VNS8M
>>77 そうなのか、街乗りと山間部がメインだからノーマルでいくかなぁ。
シフトアップのフライホイールが気になってたんだけど
80 :
774RR:2011/05/03(火) 15:51:34.75 ID:UBGXAR6/
>79
体重が50kgとかならまた違うと思う。俺75kgあるんで。
純正を旋盤屋で900g位まで軽量化して3000円とかでやってくれるから試してみたら?
81 :
774RR:2011/05/03(火) 16:22:29.77 ID:RW5VNS8M
>>80 そうしてみようかな、実は旋盤使えるんだよねww
体重は52kgだからイケるかも?
とにかくやってみるわ、ありがと!
82 :
774RR:2011/05/03(火) 19:14:07.44 ID:IW/IAW0U
test
83 :
774RR:2011/05/03(火) 20:02:29.60 ID:71lLRyFe
>>81 フライホイールだと、少しの軽量化も体感できそうだな。
しかし旋盤使いか、裏山だぜ・・・・
84 :
774RR:2011/05/03(火) 20:29:34.30 ID:SB4HIQd0
俺はNCとかフライス使えるけど、旋盤は使えないんだよね。会社で練習するかな。
85 :
774RR:2011/05/03(火) 21:58:31.64 ID:zZBBHRs3
>84
NCでミーリングすれば良いじゃない
フルカウンターは旋盤じゃ出来ないよ
86 :
774RR:2011/05/03(火) 22:29:40.44 ID:RpxOy/Cr
ムチムチ女子大生
87 :
774RR:2011/05/03(火) 22:40:23.75 ID:SB4HIQd0
>>85 でも、シャフトやステップのローレットとか、丸物は旋盤の方が精度がいいし、楽かな。そういえば、この前、キャリパーサポートの逃げ加工をNCでしたら、美しいって言われたなww
88 :
774RR:2011/05/03(火) 22:57:12.93 ID:M5Auy/Xx
「吉村さんは部品の単品注文に応じない」とか聞きましたが本当はどうなんでしょう?
φ57の125ピストンはキタコなんかからも出てますけど流用できるのでしょうか?
資料が無くて困っております。
89 :
774RR:2011/05/04(水) 06:45:45.03 ID:pzQRSuZ7
補修パーツで注文できるよ
でなければ話にならん
電話してミソ? 相談には他社品との組み合わせは分らんけどある程度乗ってくれると思うから
90 :
774RR:2011/05/04(水) 07:09:00.61 ID:Id+QTDxo
流用は自己責任
かなりの危険が伴うから、スキルがないとね
僕も補修パーツは出ると思う
メーカーとしてしっかりしているから、出すはずなんだけど
このメーカーは、初期の頃に出したロッドはエンジンボコボコ壊れた
今は良くなっているけど、こんな有名メーカーでもダメなんだなと痛感したよ
91 :
774RR:2011/05/04(水) 08:26:25.92 ID:DWw9Z35F
吉村部品でるよ。タイプRヘッドも単品売りしてくれるし。
初期ロットって何番位までか知らないけどうちのは発売直後に買ってまだ壊れる気配も無いぞ。
壊す人は組み方or乗り方悪いんじゃない?
92 :
774RR:2011/05/04(水) 12:50:11.88 ID:DQ9PXSzM
回し過ぎて壊すからリミッター付きCDI出したんだろうな
93 :
774RR:2011/05/04(水) 14:17:02.58 ID:ZqI7O088
そう言えばノーマルCDIて結構回らない?
94 :
774RR:2011/05/04(水) 14:26:22.26 ID:fiWglyio
ノーマルCDIでインシュ外しのみの時は結構回るな。
インシュレーター取った時の方が変化はあった気がする。
95 :
774RR:2011/05/04(水) 17:00:02.65 ID:kNiomrna
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎニーハイのつまさきの匂い教えてくださいお願いします
96 :
774RR:2011/05/04(水) 17:38:17.18 ID:EICfG3Ur
もぉ〜ん としたにほいかな
97 :
774RR:2011/05/04(水) 20:49:59.94 ID:Fg5ZZFk8
98 :
774RR:2011/05/04(水) 20:55:59.63 ID:VwJGySTD
今日買ったヨシキャブのMJを変えようとしたら
全然MJが緩まない。
鳥説には1.9Nって書いてあるけどドンだけ強く締めたんだ?
やはり推奨工具じゃないとだめなのか?
99 :
774RR:2011/05/04(水) 22:01:35.42 ID:WpTkR7vc
ヨシムラを壊すってやつは一度基礎からやり直した方がいい。
100 :
774RR:2011/05/04(水) 22:53:28.51 ID:U//+uEEV
エイプとXRモタで、スイングアームの長さが同じ時、リンク比ってどうなるんですかね?
101 :
774RR:2011/05/04(水) 23:13:00.70 ID:e5F9mgIQ
102 :
59:2011/05/04(水) 23:20:58.27 ID:Kc6LRaj6
POSHのパワーブースターと、DAYTONAのメインジェット#65-#90買ってきた。
明日取り付けてみる予定です。
まずはパワーブースターのほうだけを付けて走ってみて、
様子がおかしかったらメインジェットを65に付け替えてまた走ってみようと思います。
情報くれた人ありがとう。また結果報告します。
103 :
774RR:2011/05/05(木) 00:41:43.57 ID:8AoGR55Q
たった一時間くらい停めてる間にパワーフィルター(きのこ)盗まれた…
ゲーセンだからウザガキだろうな
もう嫌だからサイドカバーの内側につけられるパワーフィルターを教えてくださいm(__)m
104 :
774RR:2011/05/05(木) 00:53:56.93 ID:ThkQc/WI
春になると盗難が増えるな。
105 :
774RR:2011/05/05(木) 00:54:03.68 ID:djB72WFE
>>103 45度の角度がついた奴じゃダメなの?
俺のは付いたけど。
106 :
774RR:2011/05/05(木) 00:57:38.23 ID:8AoGR55Q
それがわからないんです。買ってみてつかないって悲しいんで。
前にこのスレで書いてあったんだけどマイナーなメーカーだから忘れてしまって
107 :
105:2011/05/05(木) 00:59:32.94 ID:djB72WFE
>>103 キャブの種類やインマニ部分の長さで変わるから付かないかも…スマソ
108 :
774RR:2011/05/05(木) 01:03:49.81 ID:djB72WFE
109 :
774RR:2011/05/05(木) 01:04:55.18 ID:8AoGR55Q
タケガワのって今も売ってます?
110 :
88:2011/05/05(木) 01:08:32.31 ID:Zengpe3g
>>89〜91ありがとうございます。
Yさんから補修部品買って直すとして、クランクケース死亡確認で5〜7万以上なコースかと思います。オクの中古エンジンが充分買えますが・・。
盗品の可能性があるエンジンはイヤなのでXRですが、中古エイプに足回り等移植するか
エイプのエンジンをXRに移植するかで段取りしてます・・。
でもXRを廃車するとなると胸が痛くてたまらないし。
走れるバイクを潰して3万?「のフレームにエンジン移植するのも、どうかと思う。
一週間ほど考えて、情報集めて結論出したいと思います。
まずはYさんに聞いてみます。ありがとうございました。
>>99まったくそのとおりで、言葉がでねぇ・・・
基礎からやり直したいよ、ホントに。
111 :
774RR:2011/05/05(木) 09:07:39.16 ID:gsn/WuUV
>>110 どんな使い方でどの位の走行距離でどう壊れたのかインプレして貰えたらありがたい。
ケースとピストン逝っててヘッドやシリンダーは何とも無いの?
112 :
774RR:2011/05/05(木) 14:24:26.29 ID:qiFT5IqA
113 :
774RR:2011/05/05(木) 15:06:48.67 ID:8AoGR55Q
114 :
774RR:2011/05/05(木) 15:57:01.61 ID:4v1MIUZo
盗難対策については前スレの平和ボケした高校生に聞いてください
彼曰く鍵付けっぱでも安全らしいので
115 :
>>103:2011/05/05(木) 16:29:01.20 ID:8AoGR55Q
今からドライバースタンド行くので見てきます
116 :
98:2011/05/05(木) 19:00:03.50 ID:yPHbjSkc
とりあえずMJをはずす事に成功しました。
ミクニ丸大の切り込みは1円硬貨とほぼ同じサイズなので
ホムセンで同じ厚さのステンワッシャーを買って使いました。
100モタにヨシキャブΦ26を付けようとしたのですが
タンクにもろに干渉して取り付けできない・・・
タンク取り付け部にカラー入れて浮かせないとだめなのか。
ちゃんと「100モタ用」を買ったのに。
100モタでもエイプでも皆、通る道なのでしょうか?
117 :
774RR:2011/05/05(木) 20:06:01.08 ID:1qN2n6tW
>>98 そういう時はショックドライバーでガツンと叩く!
118 :
774RR:2011/05/05(木) 22:52:37.11 ID:8AoGR55Q
おいカスども質問に早く答えないからキタコのわけわかんねーの買ったじゃねーか
やっぱり荒らさないとわからんみたいだな
119 :
774RR:2011/05/05(木) 22:53:53.22 ID:uLOPcJ2S
キタコのSEヘッドにCRミニ入れるときインマニはノーマルヘッド用でもおけ?
120 :
774RR:2011/05/05(木) 23:41:20.64 ID:djB72WFE
121 :
774RR:2011/05/06(金) 00:00:43.58 ID:uLOPcJ2S
これから組もうと思うんだが、デイトナのキットだとノーマルヘッド対応で
キタコだとNSF用のストレートとか、フレームに当たりそうだからさ
外に逃げてるのが欲しいがノーマルヘッド用で内径とかピッチとかオッケーかなと
ナップスセールが日曜日だからさ、明日はキタコやってんのかな?
122 :
59:2011/05/06(金) 00:52:37.74 ID:aIdsWmBe
無事にパワーブースターの取り付けできました。
30キロ程走ってみましたが、今までどおり、特に不具合らしい事はおきなかったので
しばらくメインジェットは60のままで様子を見ようと思います。
走ってみての感想ですが、私の乗り方が悪いのか、「正直どこが変わったのか分からない」って感じでした。
とにかく、悪いほうに行かなかっただけ良かったです。
助言くださった皆様ありがとうございました。
123 :
774RR:2011/05/06(金) 01:35:56.39 ID:zthK+gBc
124 :
774RR:2011/05/06(金) 02:05:27.33 ID:CA2SsL7J
>>120 キタコの45℃の買ったけどサイドカバーが自家塗装中なのでまだつけてません
サイドカバー装着出来ないのが確認できたら荒らします
125 :
774RR:2011/05/06(金) 02:41:01.07 ID:CA2SsL7J
違うキタコの90℃のやつ買ってしまった
126 :
774RR:2011/05/06(金) 07:24:30.47 ID:je/+B75k
>>125 90度じゃ無理だな…
つか、自分で見て判断出来ないの?
俺等は見れないし、どこを改造してるかも分からないからな。
店員に聞くかメーカーに問い合わせしてみたら?
127 :
774RR:2011/05/06(金) 07:55:56.68 ID:je/+B75k
>>122 >「正直どこが変わったのか分からない」
>とにかく、悪いほうに行かなかっただけ良かったです。
加速が良くなったりトルクがあるような感じがしない?
薄いかもしれないよ?
エンジン(吸排気)をイジったらキャブのセッティングを見直す。
これは基本中の基本。
一度濃い状態を知るのも勉強だからMJを上げてみな。
あとはキャブの構造とセッティングの勉強だね。
128 :
774RR:2011/05/06(金) 09:00:07.63 ID:JHMA5ufZ
>>122 吸い込むようにしたのにノーマルマフラーのままじゃそりゃ変わらんよ。
俺の場合マフラー変えてからパワフィル付けたが、走りが激変したよ。
MJ変わらないなら恐らくノーマルとあまり変わってないと思われ。
マフラー変えると5〜10番程度濃くしないといけなくなると思うよ。
129 :
774RR:2011/05/06(金) 09:21:39.12 ID:6Mzsqhmy
まあ薄いっちゅう可能性もあるけど感じ方の問題もあるしね。
俺もインシュ外したとき違いがよくわからなかったよ。
130 :
774RR:2011/05/06(金) 11:06:07.30 ID:6FvgXT1p
やっと100モタのキャブをCRF100のPD22に交換できた
次はマフラーか、お金貯めなきゃ
とりあえず走ってくる。
131 :
774RR:2011/05/06(金) 13:52:36.30 ID:jBR9J9dX
>>130 おめでとう。
排気側はCRF菅を勧めよう。
純正パーツでしかも市販菅より楽。
何よりキャブセットそのままでポンだしなw
132 :
774RR:2011/05/06(金) 14:43:14.26 ID:JA+UXFr3
初歩的な質問かもですが、
100→124エンジンと50→124エンジンって全く同じですか?変わるとしたら何が違いますか?
133 :
774RR:2011/05/06(金) 15:01:03.46 ID:s3W3hNu4
134 :
774RR:2011/05/06(金) 15:05:32.66 ID:U9Rlec4g
>>132 5速のギヤ比が違う
私はそれだけしか知らない
135 :
774RR:2011/05/06(金) 15:07:55.23 ID:jBR9J9dX
>>132 クランクケースからボアアップキットの構成まで違う。
・・・・・こんなエスパーでおk?
136 :
130:2011/05/06(金) 15:59:49.78 ID:6FvgXT1p
>>131さん ありがとう
帰ってきた 前よりトルクがある感じがして
巡航が楽な気がする
マフラーは一応CRF菅の予定です
137 :
774RR:2011/05/06(金) 17:09:34.81 ID:Pwij0V1W
分からないなら124に手出さないほうがいいよ。
138 :
774RR:2011/05/06(金) 17:30:36.99 ID:1eTqa5jc
そんな大袈裟に言うほど大したもんじゃない。
139 :
774RR:2011/05/06(金) 17:32:51.30 ID:CA2SsL7J
>>126 うっせカスお前やっぱり山下達郎だろ
だいたい俺が無職になったのもお前のせいだ
140 :
774RR:2011/05/06(金) 18:57:50.62 ID:VxQ6orZX
100改ボア×ストローク=57×48
50改ボア×ストローク=53×56
100改124の方が高回転型になる
141 :
774RR:2011/05/06(金) 18:58:28.80 ID:bwqNp7A0
>>131 ポン付けでは使えない取付穴を拡張してつけた俺のような奴もいるがw
苦労したぜ('A`)
142 :
774RR:2011/05/06(金) 19:07:35.03 ID:jBR9J9dX
>>130.141
おつかれさんw
ちなみにレーサー扱いだから煩くなると思ってたら社外より静か。
比較対象はヨシムラトライコーン。
バランス取れてパワーもそれなりって選択肢の中では公道用としてはベストじゃねーかとは思う。
143 :
774RR:2011/05/06(金) 19:10:39.08 ID:CA2SsL7J
小向美奈子の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてくださいお願いします
144 :
774RR:2011/05/06(金) 20:51:10.28 ID:JA+UXFr3
>>132です。分かりづらくてすみません。
ボアアップの話です。具体的に言うと、最高速と加速が50からと100からの124ボアアップに違いがでるのか聞きたいです。
>>140 という事は裏道で中低速スイスイ行きたい場合は50→124がいいですかね?
145 :
774RR:2011/05/06(金) 21:00:44.42 ID:Wo0EzqsV
>>144 100エンジンでも53×56.5って仕様は出来るな
確か50ベースだとクランクベアリングの径がやや小さい、5速のギア比が0.96
右側のケースがドリーム50と同じ?(100では加工しないといけないオイルラインの仕切りがある)
逆に左側のケースは、ローターベースを外しただけじゃカムチェーンが取れないってのもあったはず
まぁどちらにしてもクランク変えるのに全バラするし、ギアや加工はその時やればよし
後々更に手を入れるっていうなら100ベースのが良いかなって所じゃね
146 :
774RR:2011/05/06(金) 21:04:18.47 ID:6Mzsqhmy
おいおいちょっとなかなかの逸材なんじゃね?
147 :
774RR:2011/05/06(金) 22:04:16.86 ID:rbIIyvvJ
>>144 スプロケで大分変わるからそんなに違わないと思う。
ただ56,5クランクの場合は知らないけど…。
たしか50にもクランクケースをリーミングすれば57Φシリンダーを組めるはず。
50と100はオイルラインが違うから、50用のシリンダーは100には使えないから注意。
もちろん逆も無理。
148 :
774RR:2011/05/06(金) 22:43:20.50 ID:wswJ+vuI
>>139 (゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
オレもいま無職なんだ
どうだい?無職同士でサイコーに速いバイクチームつくらないか?
149 :
774RR:2011/05/06(金) 23:06:53.45 ID:1eTqa5jc
>>144 50ベースは点火時期が不利ってのもあるし
何よりもクランク受けのベアリング径のせいでケースの寿命が短いのが大問題。
拘りが無いなら100ベースのほうが間違いないよ。
150 :
774RR:2011/05/07(土) 02:36:45.03 ID:AhUsYTOe
XRにフォークブーツ取り付けたいんだけど、他車種の純正でピッタリ付くのってある?
社外品でもいいから教えて欲しい。
151 :
774RR:2011/05/07(土) 03:59:52.65 ID:+bvgdplR
ウェビックで検索したまえ。
152 :
774RR:2011/05/07(土) 05:33:57.25 ID:JeilHPcw
無職でニートの俺がエイプの改造費あるわけないだろ
これは絶対アルカイダの仕業だ
153 :
774RR:2011/05/07(土) 09:40:33.90 ID:SvL8cMFB
>>152 だから、俺達でチームつくってアルカイダをやっつけるんだ!
なんか大藪春彦の小説みたいだな(笑)
154 :
774RR:2011/05/07(土) 10:50:38.17 ID:kYP2ISyk
>>146 素人はROMっててよろしい
(゚Д゚)
155 :
774RR:2011/05/07(土) 13:01:20.83 ID:SvL8cMFB
アルカイダやっつけようぜ
早くしろ
156 :
774RR:2011/05/07(土) 14:30:54.16 ID:JeilHPcw
チーム『彼女にちんこはアルカイダ?』
157 :
774RR:2011/05/07(土) 15:21:01.16 ID:JeilHPcw
最速エイプを作って君もル・マンコ24時間耐久セックスに参加だ
158 :
774RR:2011/05/07(土) 15:23:07.91 ID:JeilHPcw
エイプ旧車会
159 :
774RR:2011/05/07(土) 16:42:33.81 ID:JeilHPcw
ボアアップしたいけど高い
160 :
774RR:2011/05/07(土) 17:15:01.77 ID:jJBfx0zg
エイプ本日納車
今から受取りに行きます
161 :
774RR:2011/05/07(土) 17:20:29.86 ID:+bvgdplR
XR100モタの納車が明日で本当に楽しみ。
田舎なので今どきノーマルに近い車両を探すのに苦労したよ。
これで真っ赤なモタードカラーならバッチリ希望どおりだったんだが…。
というわけで、どなたか俺の赤白カウル(一般的なカラー)と交換しませんか。
ホンダドリームで買ったものだし、かなり綺麗だよ。
もし興味ある人いたらよろしく!
162 :
774RR:2011/05/07(土) 18:29:23.26 ID:FONMGCD3
ドリーム50からXR100Mに乗り換えた。
ポジション的にどう乗っていいのかよくわからないのがアレだけど、
上り坂がらくちんでいいわ。
163 :
774RR:2011/05/07(土) 20:32:10.43 ID:SyrDkjYT
エイプ100のどノーマルに乗ってるけど、シグナルスタートで2st50ccスクに軽く引き離された・・・。
速度からしてリミッターカットしてる風だったけど、こっちが遅いだけなんだよな。馬力だってもしかすると
そのスク以下かも知れん。
走りそうなルックスだけどなぁ・・・。
164 :
774RR:2011/05/07(土) 20:48:14.15 ID:cVFhFNpP
もしかしなくても、どノーマルだと2st50ccスク以下の馬力だな
165 :
774RR:2011/05/07(土) 20:54:39.38 ID:SyrDkjYT
そうなのか・・・。他のバイク乗りから見たらやっぱ白ナンバーに離される二種ってカッコワルイよな。
せめて50ccには負けたくないなぁ。
166 :
774RR:2011/05/07(土) 21:05:15.55 ID:jJBfx0zg
坂道発進で何度もエンストした orz
167 :
774RR:2011/05/07(土) 21:17:16.25 ID:Z7czlYgI
ヨシムラのパワーアップキットVer2の事なんだけど
エイプ100とXR100MとNSF用で品番が違うんだけど
セット内容に違いはあるのかな?
詳しい人居たら教えてくださいまし
168 :
774RR:2011/05/07(土) 21:20:13.61 ID:dl4QixuW
>>165 CDIと廃プリ程度の通勤2st50ならキャブ+CDIでいい勝負じゃないかな。
マフラーとタイヤもいいのに変えればチャンバー付き相手にも勝てる。
169 :
774RR:2011/05/07(土) 21:31:28.74 ID:cVFhFNpP
170 :
774RR:2011/05/07(土) 21:54:24.04 ID:q0smtkQu
>>165 ボアアップしてある可能性も否めないが、90年代の2stマシンは純正でも7psオーバーだからなぁ
昔作ったJOGは、68cc+ミクニ24φキャブ+チャンバーと駆動系セッティングしたら、
ホイールベース広げるかウイリーバー欲しくなるくらいの加速した(ラフに開けると簡単にフロント浮いてひっくり返る)
2stは4stに比べて少ない投資でパワーがドカンと出るし、特にスクーター相手だと0発進じゃかなりの強敵だろう
171 :
774RR:2011/05/07(土) 22:24:54.57 ID:fDZxq3FG
どノーマル同士ならキンキンに回転数あげて発進すりゃ互角以上はいけると思うんだけどなぁ
チャンバーとか変えてたらこっちもキャブマフラー位いじって無いとキツイかもしれん
ボアアップまでしてたら諦めるか、こっちもボアアップして中の人を極限まで軽量化だ
172 :
774RR:2011/05/07(土) 23:47:52.85 ID:npg8rKpK
低回転でクラッチ繋いでりゃ勝てないわ。
アクセル全開でフロント抑え込んでGOだね。
173 :
774RR:2011/05/07(土) 23:55:50.30 ID:wEpirl82
>>167 TM-MJNとかハイスロのキットだよね?
NSFとエイプやXRとフレームの違いでインマニが違うんじゃないかな?
エイプとXRモタは似たようなフレームだけどディスクかドラムかでハイスロが違うんだと予想。
174 :
774RR:2011/05/08(日) 00:39:45.43 ID:WqN+nB0c
ムチムチ女子高生の蒸れた生脱ぎ紺ハイソのつまさきの匂い教えてください
175 :
774RR:2011/05/08(日) 02:59:51.05 ID:d/+nJg/k
ただでさえ邪魔くさいキックレバーが曲がってきてどんどん外側に出てくるんだが、
流用含めて他にいいキックレバーないかな?どうせ買うなら邪魔にならないのが欲しい。
176 :
774RR:2011/05/08(日) 06:49:08.27 ID:T9nF0fA0
ステップによるけど俺はNチビ用が使いやすい。
177 :
774RR:2011/05/08(日) 08:47:56.36 ID:+I5fpJ45
>>167 NSF用ってインテークがストレートとかなんで品番違うんじゃね?
元々Nチビフレームなんだし。
178 :
774RR:2011/05/08(日) 08:49:22.66 ID:+I5fpJ45
おっと被ったw
179 :
774RR:2011/05/08(日) 09:22:45.17 ID:WqN+nB0c
↓小林念侍
180 :
774RR:2011/05/08(日) 11:03:08.38 ID:d/+nJg/k
>>176 Nチビ用ですか!CRFステップにしてますが付くんでしょうか…。
181 :
774RR:2011/05/08(日) 11:55:17.73 ID:6nLlFhIU
182 :
167:2011/05/08(日) 12:14:12.27 ID:EhPE5+DT
みなさんありがとうございます。
Ver2はボアアップキットとキャブ関係が入ってるヤツです。
自分の仕様はブレーキ廻りがディスク化してあるので
XR100M用買った方がいいのかな!?
183 :
774RR:2011/05/08(日) 12:19:34.70 ID:WqN+nB0c
昨日風俗に行ったんだけどストライクすぎるムチムチ女子大生がでてきた
しかも生でエッチさせてくれた理想通り黒タイツはいてたけどくんかくんか出来なかった
少しでも紳士でいたかった今では反省してるよ
愚かだ…俺という男はなんて隙だらけで脇が甘いんだ
まさに千載一遇のチャンスを逃してしまった
184 :
774RR:2011/05/08(日) 12:20:34.47 ID:WqN+nB0c
その子すんごい濡れてて可愛いかった
まんこ舐めてたらたくさんまんじるでてくるから吸い出すようにごくごくしてきた
185 :
774RR:2011/05/08(日) 13:27:53.07 ID:aWxsHzuP
フォークブーツのことだけど、CRF100の純正が付くらしいけど
値段分からないから買うに買えないわ…
キジマからも出てるけど、実際に取り付けた画像は少ないし、なんか寸足らずになりそうな感じ
カスタム情報は数有れど、フォークブーツの取り付けについては本当に情報少ないなー
186 :
774RR:2011/05/08(日) 13:34:35.97 ID:7Cz8U7WB
>>185 キジマのは発送中、本体は今日納車だから、つけたらレポするよ。
187 :
774RR:2011/05/08(日) 13:37:52.31 ID:aWxsHzuP
>>186 マジか!是非頼む!
できれば写真とかもつけてくれると超ありがたい。
あと、よければ取り付けの手順とか苦労した所もあれば参考にしたいからお願い。
188 :
774RR:2011/05/09(月) 20:43:47.66 ID:wgd2+o/Q
>>185 おまたせ。キジマのフォークブーツ付けたよ。
俺もちょっと寸足らずかと思ってたら、案の定こんな感じ。
http://f40.aaa.livedoor.jp/~sandbox/uploader/jb1646.jpg エイプ用って書いてたから短めなのか?ようわからん。
とりあえず俺は、少々上に引き伸ばして付けた。
http://f40.aaa.livedoor.jp/~sandbox/uploader/jb1647.jpg で、こんな状態。
一般的なオフ車の純正ブーツよりも、段数が大雑把な気もするな。
でもやっぱりオフ車(っぽいバイク)にはフォークブーツ!と考える俺にはイイ買い物だったよ。
取り付けの手順ってのは…フォークはずして付けて戻すだけ。
なのでハッキリ言って書くこともないんだが、一応
>>185がメンテ初心者であると仮定して、気づいたことを書いとくよ。
まず、安定した台に乗せてフロントを浮かせる。倒れると色々痛いので最重要項目。
フロントタイヤ付きのままフォークを2本同時に外す手もあるが、
俺は台の安定性に絶対の自信がない環境だったので、安全に1本ずつやることにした。
その場合は、フォークを外す前に、フロントタイヤを外す。
ブレーキキャリパーも外す。
アウターチューブ上でキャリパーのホースを留めているステーも外す。
次にフォークを抜く。
フォークは頂点とフェンダー上の2点で固定されているが、
まずは頂点の17ミリから緩める。(下から外すと上のとき共回りするため)
2点を緩めると、フォークが抜ける。
ブーツをとりあえずはめて、元に戻す。同じ作業を反対側もやる。
タイヤを付けて元どおり。
フォークブーツを好きな位置に調整し、付属のタイラップで締める。
ちなみに俺は、タイラップを思いっきりひっぱって締めたら1本切れた。
こんな感じかな。
まぁ、わざわざ書くのも恥ずかしいぐらい簡単だよ。
ただ、フロント上げ中にバイク倒すってのは結構あるから、それだけ注意してくれ。
189 :
774RR:2011/05/09(月) 22:33:54.50 ID:KDzSAO1W
>>188 おー、やっぱブーツ付いてるとオフ車らしさが引き立ってカッコイイな
短くても伸ばせるなら問題なさそうだ。
わざわざ細かい手順まで書いてくれた上に、貴重な写真もありがとう。
お察しのとおり、フォークの外し方も分からなかったメンテ初心者だからかなり参考になった。
本当にありがとう。俺も近いうちにフォークブーツ買おう。
190 :
774RR:2011/05/10(火) 10:39:57.33 ID:kEgAEgRe
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎブーツの匂い教えてください
191 :
774RR:2011/05/10(火) 14:23:40.87 ID:MtkCyrIz
つ納豆のにほい
192 :
774RR:2011/05/10(火) 16:56:28.39 ID:hW+2588K
フォークブーツは俺もモタをオフ者にしたからつけたけどヤフオクで出てた
TS100用っていうのを付けたよフォーク径が31φより少し小さいやつ。
キジマのは寸足らずだからパスしてコレにしたけどイメージ通りでよかったよ
今も売ってるかは知らんけど・・・
193 :
774RR:2011/05/10(火) 18:08:57.77 ID:kEgAEgRe
死にたい
194 :
774RR:2011/05/10(火) 19:07:38.39 ID:kEgAEgRe
どの嘘が真実でどの真実が嘘なの…
教えて生きる意味を
死にたい
195 :
774RR:2011/05/10(火) 19:18:38.86 ID:Gr6a9QG/
納豆がそんなに嫌だったのか
196 :
774RR:2011/05/10(火) 19:33:06.01 ID:eqdsHrHk
納豆美味しいのになぁ。
中学校の給食で出たら嫌いなヤツからめっちゃ貰ってた。
普通の納豆ならまだいい。キムチ納豆の臭さはクサヤ並みだぞ?
197 :
774RR:2011/05/10(火) 19:46:09.55 ID:kEgAEgRe
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきが納豆なわけないだろ
おい渡部陽一おまえ適当なこていうなあぁ?
198 :
774RR:2011/05/10(火) 20:11:14.74 ID:kEgAEgRe
ああーああーああーああー死にたい
199 :
774RR:2011/05/10(火) 21:07:25.86 ID:AJug+u7H
前にインシュレーター外しを行った者ですが、二日ぐらい前から急に効果が出てきた気がします。
30キロからの加速がよくなって、最高速も伸びたというのが実感できました。
気温と燃調の関係か、インシュ外した当日に効果が出なかったのが不思議ですが、効果が体感出来たということで報告しました。
200 :
774RR:2011/05/10(火) 21:15:27.37 ID:35RJcM7Q
じゃあやっぱり薄いのかもしれんねえ。
まわせればエアスクリュ1/4締めくらいから様子見かね。
201 :
774RR:2011/05/10(火) 21:18:12.70 ID:kEgAEgRe
うっさい西田敏行
202 :
774RR:2011/05/10(火) 21:42:27.20 ID:Sh2fZy+x
>>199 排ガス規制後のやつは、飲酒はあまり効果が無いと聞いていたら
以外だね、50のFiモデルですか?
203 :
774RR:2011/05/10(火) 23:01:34.09 ID:AJug+u7H
>>202 XR50モタードのキャブです。
書き忘れてましたねw
204 :
774RR:2011/05/10(火) 23:10:06.36 ID:EPjAKGyr
一度プラグを見てみても良いかもな
判断に困ったら写真撮ってうpってみるのも良いかと
205 :
774RR:2011/05/11(水) 04:46:32.09 ID:SMwXySUV
ああーああーああーああー死にたい
206 :
774RR:2011/05/11(水) 04:47:30.65 ID:SMwXySUV
ああーああーああーああーああーああーああーああーああーああー死にたい
207 :
774RR:2011/05/11(水) 04:47:56.54 ID:SMwXySUV
死にたい
208 :
774RR:2011/05/11(水) 04:48:57.27 ID:SMwXySUV
ああーああーああーああーああーああー死にたい
209 :
774RR:2011/05/11(水) 04:49:38.29 ID:SMwXySUV
ああーああー死にたい
210 :
774RR:2011/05/11(水) 04:50:30.75 ID:SMwXySUV
ああーああーああーああーああーああーああーああーああーああーああーああーああーああーああーああーああーああー死にたい
211 :
774RR:2011/05/11(水) 04:58:38.48 ID:SMwXySUV
ああーああーああーああー
212 :
774RR:2011/05/11(水) 04:59:26.15 ID:SMwXySUV
仕事しないで毎日ちんこしごき続ける生活
213 :
774RR:2011/05/11(水) 05:00:36.75 ID:SMwXySUV
マック赤坂
214 :
774RR:2011/05/11(水) 05:01:04.38 ID:SMwXySUV
ああーああーああーああーああーああーああーああー死にたい早く
215 :
774RR:2011/05/11(水) 05:02:40.13 ID:SMwXySUV
ああーああーああーああーああーああー私も悪かった死にたい理想的に金を顔面に閉じ込めとかなきゃして断られておきました
216 :
774RR:2011/05/11(水) 05:07:35.45 ID:SMwXySUV
ああーああー
217 :
774RR:2011/05/11(水) 05:10:14.91 ID:SMwXySUV
毎日朝から晩までオナニーばっかしてる
218 :
774RR:2011/05/11(水) 05:11:18.70 ID:SMwXySUV
ル・マンコ24時間耐久オナニー
219 :
774RR:2011/05/11(水) 05:13:24.09 ID:SMwXySUV
イアン・ソープ
220 :
774RR:2011/05/11(水) 05:16:56.64 ID:SMwXySUV
なんのスレ?
221 :
774RR:2011/05/11(水) 05:19:12.13 ID:SMwXySUV
田島陽子先生を叩くスレか
222 :
774RR:2011/05/11(水) 05:21:18.15 ID:SMwXySUV
餌食べたい
223 :
774RR:2011/05/11(水) 06:27:28.83 ID:KOGuXEjF
つ 納豆
224 :
774RR:2011/05/11(水) 10:22:46.49 ID:HYF4lExC
overのレーシングアップマフラーって100用ありましたか?50用しかない??
225 :
774RR:2011/05/11(水) 13:12:52.63 ID:HYF4lExC
>>224 自己解決しました。というかメーカーに質問したらすぐに返信があった。
ape100用は現在は販売してないようですが過去には販売してました
と言う事でした。
226 :
774RR:2011/05/11(水) 13:13:38.74 ID:+xq2P+K9
レース用だから共通じゃないのか 125想定して
227 :
774RR:2011/05/11(水) 14:39:33.79 ID:SMwXySUV
ああーああーオナニー気もちぃぃぃぃぃぃ
228 :
774RR:2011/05/11(水) 14:40:10.00 ID:SMwXySUV
亀井静香ちゃんでオナニー気もちぃぃぃぃぃぃ
229 :
774RR:2011/05/11(水) 14:46:47.91 ID:SMwXySUV
亀井静香先生
230 :
774RR:2011/05/11(水) 14:56:43.32 ID:SMwXySUV
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂いは空豆
231 :
774RR:2011/05/11(水) 15:07:12.13 ID:KOGuXEjF
だから納豆だって!
232 :
774RR:2011/05/11(水) 15:17:24.56 ID:SMwXySUV
んなわけないふざけ亀井静香
納豆なわけない
233 :
774RR:2011/05/11(水) 15:20:49.91 ID:SMwXySUV
毎日寝坊助楽しい気もちぃぃぃぃぃぃ
234 :
774RR:2011/05/11(水) 15:22:36.25 ID:SMwXySUV
アラサーなのに無職気もちぃぃぃぃぃぃ
235 :
774RR:2011/05/11(水) 15:27:29.61 ID:SMwXySUV
ああーああーオナニー気もちぃぃぃぃぃぃ
236 :
774RR:2011/05/11(水) 15:30:27.01 ID:SMwXySUV
生脱ぎまんこ
237 :
774RR:2011/05/11(水) 16:29:03.36 ID:SyaCU5aR
【調査】 半分以上の女性が、「意識してない男性でも、告白してくくれば付き合う」…ただし70点以上に限る★4
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1305014765/ 865 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2011/05/11(水) 15:06:54.78 ID:sGKPuX9QO [1/5]
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてくださいお願いします
872 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2011/05/11(水) 15:10:39.64 ID:sGKPuX9QO [2/5]
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎニーハイのつまさきの匂い教えてください
877 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2011/05/11(水) 15:18:24.19 ID:sGKPuX9QO [3/5]
まんこしたいムチムチ
879 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2011/05/11(水) 15:22:28.98 ID:sGKPuX9QO [4/5]
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてくださいお願いします早くしろ
882 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2011/05/11(水) 15:30:33.87 ID:sGKPuX9QO [5/5]
まんこしたい死にたい死にたい
238 :
774RR:2011/05/11(水) 16:41:25.01 ID:SMwXySUV
ストーカー行為
239 :
774RR:2011/05/11(水) 16:46:33.72 ID:SMwXySUV
毎日暇だあばばばば
240 :
774RR:2011/05/11(水) 16:48:36.28 ID:SMwXySUV
オナニー気もちぃぃぃぃぃぃ
241 :
774RR:2011/05/11(水) 16:51:31.58 ID:SMwXySUV
まんこに入りたい
242 :
774RR:2011/05/11(水) 16:52:12.85 ID:SMwXySUV
君たちも一緒に靴下の匂いについて語ろうや
243 :
774RR:2011/05/11(水) 16:58:26.71 ID:SMwXySUV
ロデオボーイ見ると死にたくなる
244 :
774RR:2011/05/11(水) 17:02:23.55 ID:SMwXySUV
まんこムチムチ女子大生
245 :
774RR:2011/05/11(水) 17:07:15.95 ID:SMwXySUV
何のために生きてるんだろう
246 :
774RR:2011/05/11(水) 17:20:55.48 ID:SMwXySUV
死にたい
247 :
774RR:2011/05/11(水) 17:22:13.68 ID:SMwXySUV
早く雨やめよ
248 :
774RR:2011/05/11(水) 17:23:06.70 ID:SMwXySUV
メル友の人妻からもメールシカトされてなんなんだこの人生は
249 :
774RR:2011/05/11(水) 17:24:17.54 ID:SMwXySUV
ムチムチ女子高生
250 :
774RR:2011/05/11(水) 17:26:38.45 ID:SMwXySUV
満州
251 :
774RR:2011/05/11(水) 17:33:24.39 ID:P45ccCGF
252 :
774RR:2011/05/11(水) 17:36:36.46 ID:SMwXySUV
そこはたまたま暇だったから
メインに荒らしてるスレはあと二つあるよ
一個は最近あまりかかなくなったけど一個は毎日通報するって言われてる
253 :
774RR:2011/05/11(水) 17:41:26.86 ID:SMwXySUV
たまたま暇だったからって毎日朝から晩まで暇でしょ
254 :
774RR:2011/05/11(水) 17:44:57.35 ID:SMwXySUV
西田敏行
255 :
774RR:2011/05/11(水) 18:53:35.96 ID:KOGuXEjF
荒らしてるつもりなんだ…
K5見習えよ。
256 :
774RR:2011/05/11(水) 18:55:07.43 ID:unXeXzt7
ばかたれ
257 :
774RR:2011/05/11(水) 18:55:56.30 ID:unXeXzt7
ばかたれ
258 :
774RR:2011/05/11(水) 18:56:05.93 ID:SMwXySUV
うっさい黙れ朝鮮人
259 :
774RR:2011/05/11(水) 19:08:10.21 ID:9TC0iGpt
おおばかたれ・・・
260 :
774RR:2011/05/11(水) 19:13:45.25 ID:SMwXySUV
荒らすよ
261 :
774RR:2011/05/11(水) 19:14:42.83 ID:SMwXySUV
くんかくんか
262 :
774RR:2011/05/11(水) 19:15:49.45 ID:SMwXySUV
生脱ぎ黒タイツ
263 :
774RR:2011/05/11(水) 19:17:39.64 ID:SMwXySUV
くんかくんかあばばばば気もちぃぃぃぃぃぃ気もちぃぃぃぃぃぃ気もちぃぃぃぃぃぃ
264 :
774RR:2011/05/11(水) 19:19:54.72 ID:9TC0iGpt
ばーかばーか
265 :
774RR:2011/05/11(水) 19:20:02.70 ID:SMwXySUV
つまさきの匂いくんかくんか気もちぃぃぃぃぃぃ気もちぃぃぃぃぃぃあばばばばあばばばば気もちぃぃぃぃぃぃ
266 :
774RR:2011/05/11(水) 19:21:37.19 ID:SMwXySUV
生脱ぎ黒タイツくんかくんかしたいんだよ
267 :
774RR:2011/05/11(水) 19:23:27.31 ID:SMwXySUV
電車で片道三時間かけて会いに行った女とラブホ行ったのにやれなかった俺に乾杯
268 :
774RR:2011/05/11(水) 19:25:43.86 ID:KOGuXEjF
さーて 納豆買いに行こうっと。
頑張れよ 荒らしのくんか君。
269 :
774RR:2011/05/11(水) 19:29:49.34 ID:SMwXySUV
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂いくんかくんか
270 :
774RR:2011/05/11(水) 19:30:42.25 ID:SMwXySUV
死にたい
271 :
774RR:2011/05/11(水) 19:34:59.25 ID:SMwXySUV
あばばばばあばばばばあばばばば気もちぃぃぃぃぃぃ気もちぃぃぃぃぃぃ気もちぃぃぃぃぃぃ気もちぃぃぃぃぃぃ気もちぃぃぃぃぃぃ
272 :
774RR:2011/05/11(水) 19:46:35.59 ID:pZzKSyyw
こいつさえいなけりゃいいスレなのにな。
273 :
774RR:2011/05/11(水) 21:09:13.21 ID:FHXJTE4h
>>272 だな。
自動保守機能にしてはレスし過ぎだしねw
ところで、キタコの左集中スイッチボックスに付属してたウインカーリレーを使ってるんだけど、
高回転の時にウインカーを点けると点滅がめっちゃ早いんだけど、どんなリレーで正常に戻る?
電気系統が苦手なので教えてちょ。何Wとか。
純正リレーは無いです。電球は全てノーマル球(LEDではない)です。
今は前後ウインカーが同時に点滅しています。
274 :
774RR:2011/05/11(水) 21:13:48.07 ID:SMwXySUV
自動書き込みシステム『くんか』
275 :
774RR:2011/05/11(水) 21:14:46.44 ID:SMwXySUV
ごめん風呂入ってた
276 :
774RR:2011/05/11(水) 21:16:23.39 ID:SMwXySUV
277 :
774RR:2011/05/11(水) 21:21:45.17 ID:xFgGH9xY
>>273 なんでノーマルのウインカーリレーを試さない?
278 :
774RR:2011/05/11(水) 21:28:06.89 ID:SMwXySUV
亀井静香
279 :
774RR:2011/05/11(水) 21:31:18.76 ID:SMwXySUV
オナニー気もちぃぃぃぃぃぃ気もちぃぃぃぃぃぃ気もちぃぃぃぃぃぃ気もちぃぃぃぃぃぃ
280 :
774RR:2011/05/11(水) 21:32:45.09 ID:SMwXySUV
うっひょーオナニー気もちぃぃぃぃぃぃまんこまんこまんこあばばばばあばばばば
281 :
774RR:2011/05/11(水) 21:34:01.09 ID:SMwXySUV
うっひょーまんこしたいんだよまんこしたいんだよまんこ
理想のつまさきの匂いくんかくんか気もちぃぃぃぃぃぃあばばばば私も思います
一個は毎日寝坊助ころりん
282 :
774RR:2011/05/11(水) 21:44:43.67 ID:SMwXySUV
こないだ電車で見たムチムチのつまさきの匂いくんかくんかしたい
283 :
774RR:2011/05/11(水) 21:51:31.97 ID:MSzw+Tjn
本当に良いスレにしたいなら俺を助けてくれ
全開走行後のアイドル不安定はどうすれば治る?
50のカスタムだから熱ダレではないと勝手に思ってる
ちなみにスローのセットも合っていると仮定して回答をお願いしたい
はいどうぞ
284 :
774RR:2011/05/11(水) 21:51:31.99 ID:SMwXySUV
死にたい死にたい
285 :
774RR:2011/05/11(水) 21:53:25.62 ID:xFgGH9xY
286 :
774RR:2011/05/11(水) 21:55:11.47 ID:SMwXySUV
あばばばば私も思います
287 :
774RR:2011/05/11(水) 21:58:24.78 ID:9WZozhOA
288 :
774RR:2011/05/11(水) 22:09:14.53 ID:pZmqHrPf
>>283 まずはエンジン・吸排気の仕様(各ジェット番数含む)を全て晒してからだな
289 :
774RR:2011/05/11(水) 22:09:19.23 ID:SMwXySUV
愛されたい愛されない
あばばばば気もちぃぃぃぃぃぃ気もちぃぃぃぃぃぃまんこ
290 :
774RR:2011/05/11(水) 22:11:49.29 ID:SMwXySUV
オナニー気もちぃぃぃぃぃぃ
291 :
774RR:2011/05/11(水) 22:14:22.04 ID:SMwXySUV
まんこまんこまんこまんこ
292 :
774RR:2011/05/11(水) 22:50:59.99 ID:SMwXySUV
あばばばばまんこまんこオナニー気もちぃぃぃぃぃぃ
293 :
774RR:2011/05/11(水) 23:13:22.35 ID:SMwXySUV
蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂いくんかくんか
294 :
774RR:2011/05/11(水) 23:31:53.96 ID:SMwXySUV
まんこ貸せオナニー気もちぃぃぃぃぃぃ
295 :
774RR:2011/05/12(木) 00:09:44.00 ID:Yk4TTiHP
296 :
774RR:2011/05/12(木) 00:14:37.95 ID:cSQu/uMM
うっひょーうるせーカスタム
297 :
774RR:2011/05/12(木) 00:15:48.21 ID:cSQu/uMM
まんこ貸せ
298 :
774RR:2011/05/12(木) 00:16:11.75 ID:cSQu/uMM
まんこしたいんだよムチムチ
299 :
774RR:2011/05/12(木) 00:16:52.05 ID:cSQu/uMM
今からラーメン食いに行く
300 :
774RR:2011/05/12(木) 00:21:35.13 ID:JYYOwsWV
>>295 カスタムって書いてあんだから、いじった箇所なりの材料がねぇと判断のしようがネェだろ
エスパーはそう簡単には現れないんだぜ?
ネタだったら馴れ合い・ν速・VIP、好きなとこに行って来い
301 :
774RR:2011/05/12(木) 00:23:43.72 ID:cSQu/uMM
もっと喧嘩しろ
302 :
774RR:2011/05/12(木) 00:30:20.96 ID:cSQu/uMM
へぃへぃへぃ
もっと喧嘩しろ
オナニー気もちぃぃぃぃぃぃ
303 :
774RR:2011/05/12(木) 00:33:55.68 ID:qTQeLyJb
別にがんばって良いスレにしたいわけじゃない。
スレの雰囲気は集まるメンツによって自然にできあがってくるもんだろ。
ところでXRモタで定番のCRFステップ化をやってるんだが、エイプのスタンドだと短くて傾き過ぎるみたいだし、XR400のだとちょっと長過ぎるようだ。
みんなはあまり気にせず使ってるのかな。
それともなにか加工して対策してる?
304 :
774RR:2011/05/12(木) 00:35:16.14 ID:cSQu/uMM
あばばばばうるせーカスタムオナニー気もちぃぃぃぃぃぃ
305 :
774RR:2011/05/12(木) 00:44:03.45 ID:cSQu/uMM
ああーああーああーああーああーああーオナニー気もちぃぃぃぃぃぃ
まんこしたいんだよ気もちぃぃぃぃぃぃオナニー気もちぃぃぃぃぃぃあばばばば
306 :
774RR:2011/05/12(木) 01:40:04.69 ID:cSQu/uMM
ほんとにオナニー気もちぃぃぃぃぃぃ
307 :
774RR:2011/05/12(木) 01:47:01.13 ID:uGiuLmHQ
>>303 横からすまんがエイプにXJ400のサイドスタンドって使えるの?
17インチ化してから純正サイドスタンドじゃ角度が…
308 :
774RR:2011/05/12(木) 02:00:38.06 ID:fiHPtfH1
長けりゃ切る。短けりゃ足す。
309 :
774RR:2011/05/12(木) 03:41:50.88 ID:cSQu/uMM
ごめんゲーセン行ってた
オナニー気もちぃぃぃぃぃぃ
310 :
774RR:2011/05/12(木) 03:44:28.53 ID:cSQu/uMM
まんこしたいんだよ
311 :
774RR:2011/05/12(木) 07:02:37.62 ID:UfDaFCb6
俺はエイプだけど、前後の車高を上げたのでフォルツァのスタンドを付けた。
(エイプより4cmくらい長いかな)
お陰でスタンドが出しやすくなったよ。
ただ、センサーは外してあるから付くか分からない。
312 :
774RR:2011/05/12(木) 07:19:20.63 ID:cSQu/uMM
ムチムチ女子大生のつまさきの匂い教えてください
313 :
774RR:2011/05/12(木) 10:16:57.42 ID:cSQu/uMM
まんこ
314 :
774RR:2011/05/12(木) 10:57:29.34 ID:qTQeLyJb
>>307 ペケJのスタンドは知らんけど、XR400のなら使える。
XRモタで言えば純正使用より3センチほど長くなる。
ちなみにXR400スタンドは全長約30センチ。
17インチ化したんなら普通にCRF100用じゃダメなのかとも思うが。
315 :
774RR:2011/05/12(木) 11:52:00.96 ID:cSQu/uMM
死にたい
316 :
774RR:2011/05/12(木) 12:31:49.86 ID:aFuKfiq6
xr50モタードの純正タンクの値段
わかる人いる?
317 :
774RR:2011/05/12(木) 12:36:41.42 ID:cSQu/uMM
オナニー気もちぃぃぃぃぃぃ
318 :
774RR:2011/05/12(木) 12:37:24.92 ID:cSQu/uMM
オナニー気もちぃぃぃぃぃぃあばばばば気もちぃぃぃぃぃぃうるせーカスタム
319 :
774RR:2011/05/12(木) 17:54:07.32 ID:Yk4TTiHP
俺もそろそろくんかくんかしたきなってきた
320 :
774RR:2011/05/12(木) 19:00:40.12 ID:YgR+iLUs
トップブリッジのボルトが錆びてイヤなので
ttp://tagu.tq.shopserve.jp/ のボルト購入&交換。
HPの画像ではワッシャー入ってないのだが
このワッシャーって無くても平気なの?
ショップに質問しようにも バイク専門店じゃないみたいなので
「平気です」と言われても なんか怖いw。
皆様のお知恵を お貸し下さい。
321 :
774RR:2011/05/12(木) 19:11:21.63 ID:cSQu/uMM
生脱ぎ黒タイツくんかくんかしたい
322 :
774RR:2011/05/12(木) 19:18:09.61 ID:cSQu/uMM
女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツくんかくんかしたい
323 :
774RR:2011/05/12(木) 19:21:13.61 ID:TVrI6N+R
ボケ
324 :
774RR:2011/05/12(木) 20:18:19.48 ID:CgYrcl2m
>>320 元々入ってないはず。交換する時に構造を見ると、安心すると思うよ。ただトップブリッジに引っかかる様になってるだけだから。
325 :
774RR:2011/05/12(木) 20:49:10.68 ID:uGiuLmHQ
>>314 ありがとう
XJとXR見間違えてた…
一番安つくのはどれかね?
聞いてばかりで申し訳ない
326 :
774RR:2011/05/12(木) 21:10:07.26 ID:Soojjm20
327 :
774RR:2011/05/12(木) 21:15:16.24 ID:tHowq/Yf
シートが50なだけちゃうか
328 :
774RR:2011/05/12(木) 21:19:54.99 ID:/aHQH4u5
リアホイールは100用だね
329 :
774RR:2011/05/12(木) 21:20:39.77 ID:SrihZUS2
ケースのブリーダーが上向いてるから100
330 :
774RR:2011/05/12(木) 21:44:43.53 ID:qwaxjut0
331 :
774RR:2011/05/12(木) 21:56:29.22 ID:cSQu/uMM
ムチムチ女子高生の蒸れた生脱ぎ紺ハイソのつまさきの匂い教えてください
332 :
774RR:2011/05/12(木) 21:58:03.89 ID:ZRT9N5jR
333 :
774RR:2011/05/12(木) 21:59:41.73 ID:qTQeLyJb
>>325 XR400用は1800円ぐらいだったかな。CRF用はわからん。
ググると長さ調整のできるスタンドちゅうのがあるから、わが道を行く暗中模索状態ならそれが一番確実かもね。
334 :
774RR:2011/05/12(木) 22:20:01.17 ID:Qy19Kps0
>>326 お店に型式聞くのが早い
hc07なら100のはず間違ってたら誰かフォロー頼む
335 :
774RR:2011/05/12(木) 22:23:56.39 ID:uGiuLmHQ
>>333 調整式は高いからあえて純正流用で行こうと思う
いろいろありがとう
XR400にするかな
336 :
774RR:2011/05/12(木) 22:34:24.13 ID:p53nDMe2
337 :
774RR:2011/05/12(木) 23:01:41.52 ID:qTQeLyJb
>>335 ごめん、XR400のスタンドの値段、勘違いしてた。
HONDA 純正部品
品番[50530-MFB-000] ハ゛ー,サイト゛スタント゛ ★メーカー在庫残り3個
販売価格(税込) \3,381 × 1 = \3,381
1800円じゃなく3381円。しかも在庫残り3個。
高いわ残り少ないわで悩みどころだね。
338 :
774RR:2011/05/12(木) 23:06:02.37 ID:m4RlaPo/
>>303自身は今なんのスタンドを使ってるのかが気になるんだが。
ステップ流用したならノーマルステップ使えないはずだから何かしらのスタンドを使ってるんだろ?
339 :
774RR:2011/05/12(木) 23:13:17.18 ID:CgYrcl2m
>>326 フレームは100で、シートとフェンダーレスは50みたい。
340 :
774RR:2011/05/12(木) 23:20:48.82 ID:qTQeLyJb
>>338 いや、ステップ交換作業に入ってからは乗ってなかったから、どのスタンドも使ってないんだよ。
XR400のを付けてみたらエライ長いから、どうしようかと思って質問したんだ。
でも今日、解決したよ。
XR100モタ純正スタンドを近くの鉄工所に持ってって、
スプリングの取り付けバーを裏側から表側に溶接しなおしてもらった。
それだけであっさりCRFステップ化が完了。
CRFブラケットの形状からセンサーは外して配線を殺さざるをえなかったけど、
ノーマルっぽい見た目を保存したままギザギザステップにできて満足だ。
俺は鉄工所のおじさんが知り合いなのでタダでやってもらえたが、
いくらか取られたとしても、これが一番安上がりな方法ではなかろうか。
今回使わずに終わった長いXR400スタンドは、
いずれサス交換などで車高が変わった時に再登場してもらうとしよう。
341 :
326:2011/05/13(金) 00:15:23.91 ID:x4OXJkPp
お前らありがと
シートとフェンダー以外はape100みたいだから、あとはそこらへんを店に聞いてみるわ
しかしノーマル車って書いてあるのにアテにできないな
342 :
774RR:2011/05/13(金) 04:11:16.33 ID:6pcrOwpe
>>341 100に50のシート付くし逆もできるからな
100に50のシートだとちょっとフレームに当たるから無理やりだけど
あと俺のは発売直後のだから最近のはわからんけど
マフラーの出口形状がちょっと違う気がする
343 :
774RR:2011/05/13(金) 04:18:26.78 ID:dgkl+xYe
まんこ
344 :
320:2011/05/13(金) 05:17:28.76 ID:caoY1os6
>>324 お答え 感謝です。
そうじゃなくて、現在ボルトのみ交換でワッシャーは残してあります。
アルマイトの下に普通のワッシャーが入っている状態。
元々入っていたワッシャーを外して走行中に緩んだりしないか
という質問をしたかったのです。言葉足らずですいません。
同色のワッシャー買えば解決?
345 :
774RR:2011/05/13(金) 05:34:59.16 ID:dgkl+xYe
まんこあばばばばあばばばばオナニー気もちぃぃぃぃぃぃ
346 :
774RR:2011/05/13(金) 05:36:14.07 ID:dgkl+xYe
まんこ気もちぃぃぃぃぃぃ
347 :
774RR:2011/05/13(金) 05:37:12.79 ID:dgkl+xYe
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてくださいお願いします
348 :
774RR:2011/05/13(金) 08:37:06.78 ID:ua8mw1a3
つ 納豆
349 :
774RR:2011/05/13(金) 11:40:12.20 ID:dgkl+xYe
そんなわけない早くしろ
350 :
774RR:2011/05/13(金) 11:59:05.18 ID:ua8mw1a3
つ ドリトスチーズ味
351 :
774RR:2011/05/13(金) 12:21:01.90 ID:QXsPAanR
マフラー欲しいが高い・・
352 :
774RR:2011/05/13(金) 14:35:35.49 ID:bTvL/SWA
つか全開後のアイドル不安定の件まだ解決しないの?
俺も知りたいから誰か答えて
ちゃねらー風に言うと教えてエスパー、ってか
353 :
774RR:2011/05/13(金) 15:02:00.70 ID:SEsjlD7D
だからノーマルに戻せばいいって言ってんだろ
354 :
774RR:2011/05/13(金) 15:16:10.23 ID:IsfTWhK6
それはできねぇ相談だ!
355 :
774RR:2011/05/13(金) 15:27:53.73 ID:Pu/huMA7
>>352 大体はキャブのセッティングでどうにかなる。
キャブやマフラー等その他の仕様にもよるけど。
PJかAS、それかアイドリングを少し高めにするとか。
自分で直せないとか嫌なら
>>353が言うようにノーマルに戻すか、バイク屋に見てもらうしか選択肢はないよ。
いろいろ試してガンバレ!
356 :
774RR:2011/05/13(金) 16:44:16.88 ID:bTvL/SWA
>>355 やっぱキャブセッテなのかなあ
ASはアイドリングが一番高くなるとこにしてるんだけどな
何十キロか走ってきて発生するから、熱のせいかと思ってるんだけど
ありがとう いやマジで
357 :
774RR:2011/05/13(金) 18:18:33.05 ID:ua8mw1a3
>>356 マジエスパーすると
マフラーの取り回しがキャブに近かったり50で飲酒外しただけだったりその他色んな原因でキャブが熱もってたりしないか?
358 :
774RR:2011/05/13(金) 18:23:11.71 ID:bTvL/SWA
ボアアップしてからキャブが暑くなり始めたけど
飲酒はついてるしマフラー取り回しもOKでございます
359 :
774RR:2011/05/13(金) 18:24:56.03 ID:Pu/huMA7
>>356 エスパー回答だから参考程度にw
上でも書いたけどアイドリングを少し高めにしてみたら?
熱が気になるなら、オイル口(フィラーキャップ)からブリーザーホースで逃がして、キャッチタンクを付けるとか。
3000円くらいの安い奴で十分。
俺はシャワーヘッドカバーから三つ又で大気開放とオイル口に戻してる。
360 :
774RR:2011/05/13(金) 19:17:44.98 ID:l9kEoi7+
エイプ100ノーマルヘッドのままで排気量上げずに確実に100km出すにはどうすればよい?
現在 ヨシムラカム、TM−mjn26 ヨシムラトライオーバル、 スプロケF16R33
CDIはデイトナ ・・・この状態で95〜99キロくらい もっと楽に100出す方法はないかな?
361 :
774RR:2011/05/13(金) 20:00:04.44 ID:pD5vugv3
>>356 >>ASはアイドリングが一番高くなるとこにしてるんだけどな
エアクリ形状などにもよるけど、それがベストとは限らない。
そこから1/4から1/2程度濃くしてみ。それで悪化するようなら逆に薄くする。
あとそのアイドリング不調がスロットル閉じてすぐに発生するのか、
ある程度アイドリングを続けてから発生するかってのも、判断材料になる。
あとあれな、セッティングする時は入念に暖気してから。
362 :
774RR:2011/05/13(金) 20:15:41.91 ID:/FkHbbOg
>>360 セッテング次第ででるでしょ。
PD22でマフラー、スプロケ、CDIで105ぐらいでたよ。
363 :
774RR:2011/05/13(金) 20:37:07.71 ID:Db72UCoa
>>360 ヨシムラマフラーに26φ+カムなら10,000rpm程度は回ると思うんで、
フロントのスプロケを1丁落として、5速をキッチリ回せるようにした方が100出る気はする
もしくはメインジェットをちょっと見直してみるとか
364 :
774RR:2011/05/13(金) 20:58:08.11 ID:ua8mw1a3
>>358 ボアアップしてるなら油温は何度だろ?症状が出てる時と出てない時ね。
冷却&遮熱対策は足りてるのかな?
全開何十キロってなると耐久レース並な訳だが
耐久1時間経過時のセッティングは熱もって気化が進む為に濃くなる。
365 :
774RR:2011/05/13(金) 21:56:50.59 ID:Pu/huMA7
>>360 ギアがノーマルで単純計算すると10000rpmで112km/hになった。
体重やセッティングなどの誤差を10%として大体100km/hかな。
もっと回るようにすれば速度も上がる。
ボアアップかヘッド加工(あまり薦めない)かスプロケの変更(R31か?)
>>362 まじで!?スプロケは何丁?
>>363 Fスプロケを落としたら無理だと思うけど…
11000rpm回れば良いけど、ノーマルヘッドじゃ無理でしょ…
みんなそんなに回るの?俺なんか不安になってきた…
俺は125ccキタコハイカム、ノーマルヘッド加工、PD22、武CDIなど、F16R31で10000rpm106km/h
10000rpmまでが時間掛かるから、そんなに楽ではないかなw
ノーマルヘッド加工が足を引っ張ってるのは分かるけど、ヘッド高いしなぁ…
ちなみに、みんなは何のメーター?
俺はACEWELLなので調整出来るから誤差は少ないと思う。
366 :
774RR:2011/05/13(金) 22:16:33.83 ID:Db72UCoa
>>365 タコがどの程度正確か解らんけど、ノーマルヘッド・カム+115cc+ヨシムラマフラー+24φMJNで
10,500rpm位までは回ってた(多分、純正カムの頭打ちがその位?)
メーターは武川の色々機能がついてるやつの旧タイプ
ギヤ比は1次が3.833で、スプロケがF:15のR:32、まぁ4速までしか使えないマシンだったw
5速はホントに巡航用
367 :
360:2011/05/13(金) 22:21:32.76 ID:l9kEoi7+
俺はタケガワのスーパーマルチLCD入れてるよ。以前最高速狙いでF16R30
で走ったけど5速に入れたとたんまるでダメ 一番良かったのはF16R34かな
キャブはまだ26じゃなくて24(MJ92.5)だったけど
いや、ずっと全開で何十キロも走ってるって意味じゃないっす。勘違いさせてすいません
あと微妙に耐えた後に不安定になりやがりますね
とりあえずアイドリング上げて良しとします
お騒がせしました
369 :
774RR:2011/05/13(金) 22:29:09.49 ID:1wHLYGW0
))ギアがノーマルで単純計算すると10000rpmで112km/hになった。
体重やセッティングなどの誤差を10%として大体100km/hかな。
ギア比の計算と体重セッテイングの誤差って?
370 :
774RR:2011/05/13(金) 23:19:24.23 ID:mTFAqktu
>>365 むしろ、そんだけ弄っててなんでそんなにでないの?っていう疑問があるんだが。
こちとら吸排気CRF+エアクリでメーターの針の位置的に110km/hは出てるというのに。
371 :
774RR:2011/05/13(金) 23:21:20.04 ID:mTFAqktu
ああそうだ。スプロケはF16Tに変えてる。
まぁ、タイヤで微妙に最終減速比が変わるからスプロケだけ分かっても
タイヤの銘柄と残り溝が分からなきゃ意味ないと思うけどな。
372 :
774RR:2011/05/14(土) 00:06:53.54 ID:aMElLXqc
>>365 メーター調整できてないだろ。16−31で10,000rpm回れば118キロ程度出てるはず。
同じタイヤで2ミリ減ったって純正5速で1〜2`しか変わらんよ。
まして体重じゃメーターは狂わない。
>>370 針の位置的は当てにならないよ。正確なタコかGPSでも積んだほうがいい。
373 :
774RR:2011/05/14(土) 02:03:26.30 ID:fEcEQ6Ze
ハイオクにしてからめちゃくちゃ燃費悪いけどなんで?
374 :
774RR:2011/05/14(土) 02:34:06.46 ID:ZrXfSn+c
点火・燃焼不良
375 :
774RR:2011/05/14(土) 13:02:20.92 ID:jTdGKqOd
てか100km/h超えると安定感無さ過ぎて怖い
376 :
774RR:2011/05/14(土) 16:34:29.90 ID:2rC8e2Vq
12インチだからねぇ・・・
377 :
774RR:2011/05/14(土) 16:53:04.90 ID:02voHbKG
前後足回り組めば全然怖くなくなるよ
378 :
774RR:2011/05/14(土) 17:14:39.73 ID:a7XRU17/
379 :
774RR:2011/05/14(土) 18:41:47.55 ID:02voHbKG
個人的にFはクランプ式のトップブリッジとスタビ必須。フォークはミニの中身とかリモーションのバルブとかお好みで。
Rはレースじゃなきゃ2万円程度のサス買えば充分かと。例えばキタコの白いやつとか。
で、別体マスターやメッシュホース、社外パッドでブレーキも使いやすくするといい。
380 :
774RR:2011/05/14(土) 18:49:52.25 ID:LBj6c5T2
アフターファイヤーって完全になくした方が良い?
無くそうと思うとアイドリングの燃調が合わなくなる(死
381 :
774RR:2011/05/14(土) 19:01:52.49 ID:h8+iZWpW
382 :
774RR:2011/05/14(土) 19:03:23.30 ID:8K7nGi+y
>>381 体重でギア比が変わったらおかしいだろw
383 :
774RR:2011/05/14(土) 19:08:57.37 ID:8K7nGi+y
・・・とはいえ、
重い人が乗ればタイヤが潰れる→タイヤ外径が変わる→採集減速比が変わる
とも言えるか。
>>382もギア比って書き方も適切じゃなく減速比だわな。
>回ったとしても時間かかるでしょ?
>そんなに簡単に100km出るのか疑問。。。
誰も到達時間には触れてない件について
384 :
774RR:2011/05/14(土) 19:24:37.87 ID:h8+iZWpW
>>382 そうかwスマソ
てことは10000rpmも回ってないのか。。。
4速から5速に入れたとたんに減速してなかなか伸びない。。。
4速で引っ張っても厳しいし。
ノーマルエンジンで、キタコのカム、TM−MJN24、パワフィル、
ヨシムラチタンサイクロン、スプロケF16R35
武川LED140kmメーターなんだけど、95〜98km辺りで頭打ち?みたいになる。
これはやっぱり9000rpm位しか回ってないってことだよね?
ノーマルエンジンじゃこんなもんだと思ってたけど、もっと回るのかな?
それともスプロケが悪いのかな?でもR37じゃ10000rpm回らないと100km出ないし。。。
タコメーター買おうかな。。。
385 :
774RR:2011/05/14(土) 19:26:02.28 ID:ie+0D9sd
100キロ出るかどうかって話とはまるで違う方向性なんだが、
今日XRモタで林道走ってきたら、意外にも好感触だった。
なんちゃってオフルックかと思って侮っていたが、さすがはレーサーフレーム。
ホンダのオフ車を乗り継いできた俺にもほとんど違和感がない。
サスやタイヤなどと言い出したらキリがないものの、
フラットめな林道をトコトコと進む感触は独特で、なんとも気持ちがいい。
このスレではモタ/エイプでこういうことする人は少数派なのかな?
386 :
774RR:2011/05/14(土) 19:29:24.92 ID:SWjtBB5G
俺のモタはどノーマルなんだよなぁ
キャブとバクステとハンドルだけでも五万はいくよな、、、
387 :
774RR:2011/05/14(土) 19:29:36.10 ID:8K7nGi+y
>>384 ノーマルエンジンでカムって正直イマイチ。
ニードルクリップ位置だけ薄くなる方向に行って、後は変わってないからノーマル以上に回せないと意味ないかと。
まして、100のノーマルCDIって9000超えた辺りから遅角していってるって話があったはずだから
カムに乗った頃に遅角してくんじゃないか?
388 :
774RR:2011/05/14(土) 20:36:54.30 ID:dBpJtr2C
ノーマルの5速は離れすぎてて話にならないよ
ちゃんと使いたかったらクロスの5速に変えるのが一番だけど、
これやるとケース割るからついでにクランク変えるという罠になるし
カムを変える時はそれに合わせたCDIに変えないと駄目よ
389 :
774RR:2011/05/14(土) 21:47:09.44 ID:XjjeUWPl
ハイカムとCDIの相性ってどうなの?同一メーカーで揃えたほうがいいのだろうか?
いまヨシムラのカムにデイトナの赤CDIつけてるけど11000くらいで頭打ち
他の人はどんな組み合わせしてるの?
390 :
774RR:2011/05/14(土) 21:59:10.62 ID:kV3wXlEI
それ俺も聞きたいな、ヨシムラST1カムにシフトアップのCDIでいくつもりだから
391 :
774RR:2011/05/15(日) 00:03:46.77 ID:jTdGKqOd
ヨシムラのカムにノーマルCDIだがそこそこ回る
タコメーターが暴れすぎて正確な回転数はわからないが
392 :
774RR:2011/05/15(日) 00:41:51.16 ID:Th1Rj7Rl
武川が一番火花強いって話じゃなかったけ?
でも正直一万円以下のCDIなら体感出来る差はないと思うよ。
どうせ中身は50純正だし。
393 :
774RR:2011/05/15(日) 03:23:24.30 ID:4aiArLTd
そそ火花が一番強いのは武川、次がPOSHだったっけ?マップはどこも基本50と一緒。
ちなみに自分は125フルチューンのOPEN車両だけど50ノーマルCDIw
394 :
774RR:2011/05/15(日) 04:40:10.22 ID:9Y+4PmqF
100純正CDIだと7000prmがレブリミットだっけ?
395 :
774RR:2011/05/15(日) 04:52:07.07 ID:WCHcUkPJ
下半身デブの女の子といちゃいちゃしたい
396 :
774RR:2011/05/15(日) 06:05:51.81 ID:WCHcUkPJ
下半身デブの女子大生といちゃいちゃしたい
397 :
774RR:2011/05/15(日) 06:07:00.36 ID:WCHcUkPJ
下半身デブのOLといちゃいちゃしたい
398 :
774RR:2011/05/15(日) 06:07:58.10 ID:WCHcUkPJ
下半身デブの女子高生といちゃいちゃしたい
399 :
774RR:2011/05/15(日) 06:08:56.12 ID:WCHcUkPJ
下半身デブの王将でアルバイトしてる若奥様といちゃいちゃしたい
400 :
774RR:2011/05/15(日) 06:10:06.29 ID:WCHcUkPJ
下半身デブのパチンコ屋女店員といちゃいちゃしたい
401 :
774RR:2011/05/15(日) 06:12:28.24 ID:WCHcUkPJ
下半身デブのマックのアルバイトといちゃいちゃしたい
402 :
774RR:2011/05/15(日) 06:13:35.23 ID:WCHcUkPJ
下半身デブの隣の家のゆみちゃんといちゃいちゃしたい
403 :
774RR:2011/05/15(日) 06:15:45.58 ID:WCHcUkPJ
下半身デブのドライバースタンドのアルバイトの子といちゃいちゃしたい
404 :
774RR:2011/05/15(日) 06:16:46.24 ID:WCHcUkPJ
下半身デブのキャバクラ嬢といちゃいちゃしたい
405 :
774RR:2011/05/15(日) 06:18:20.12 ID:WCHcUkPJ
下半身デブの女子行員といちゃいちゃしたい
406 :
774RR:2011/05/15(日) 10:45:19.47 ID:XmYqy4df
407 :
774RR:2011/05/15(日) 10:47:51.18 ID:vHq8pE5B
武川のCDIってハイパーだよね?黒い奴。
タコメーターの数値を拾う配線で、IGコイルかプラグコードに巻き付ける奴。
正確に回転数を出す方法ってあるのかな?
今はIGコイルに割り込ませてるけど、あってるか分からない。
408 :
774RR:2011/05/15(日) 12:00:57.19 ID:CtK1PtDQ
以前、点火系を色々やってたネ申な人がいたっけ
今、どうしてるんだろ?
409 :
774RR:2011/05/15(日) 12:37:58.18 ID:TP6lP0KC
デイトナの青は50純正とは違うんじゃないかな。
赤のカタログ見るとそう受け取れるけど…。
410 :
774RR:2011/05/15(日) 12:41:36.50 ID:gghd+Ryn
>>409 青が50純正同等マップ
赤はデジタルでマップ選択できる
ポッシュと違ってあの価格で進角マップも入ってるのが特徴でレブは15000rpm
411 :
774RR:2011/05/15(日) 12:48:37.50 ID:47+8wjxt
2、3日前から急に運転中のお尻につたわる振動が激しくなりました
ビリビリします
マフラーの音も少し大きくなったような気がします
考えられる原因はなんでしょうか?
教えてください
412 :
774RR:2011/05/15(日) 13:38:58.48 ID:TP6lP0KC
50純正のマップと青同等と書かれてるマップ(紫のみ接続)が違うのよ。
誇張されてるだけかな?
POSHの金は銀から遅角方向だけじゃなかったかな。
413 :
774RR:2011/05/15(日) 13:47:29.32 ID:rMmUCZEl
>>394 レブリミッターなんか純正CDIにはない。
100は9000回転を越えると遅角しているだけ。
414 :
774RR:2011/05/15(日) 13:48:09.52 ID:Th1Rj7Rl
金は100純正、50純正、あとは50純正から2度づつ遅角してく。
デイトナ赤は40度とかのアホみたいな進角もあったらしいけどどうなん?
まあ100CCには50純正の32度だっけ?で充分だと思うよ。
415 :
774RR:2011/05/15(日) 21:03:34.57 ID:X3YW171c
今日もママに買ってもらったエイプでツーリングしてきたよ
とっても楽しかったね(^^)
416 :
774RR:2011/05/15(日) 22:52:28.05 ID:SJ3OzXGi
>>411 マフラーは社外品かな?社外品で話をすすめるけど。
マフラーの音はサイレンサー内のグラスウールが焼けて無くなってたり、
パンチング部分が外れてサイレンサーの役目をしていないとかかな。
(俺のはサイレンサー内のパンチングの溶接が外れてて振動してたし、音も煩かった)
振動は他にもいろいろ考えられる。
例えば、クランクが歪んでたり、フレームやホイールが歪んでたり、
どこかのボルトが緩んでるだけでも振動がおきる事もあるよ。
原因を調べるのは大変だけど、停まった状態で空ぶかしして同じ振動があれば、
フレームやホイールの歪みの可能性は低いよね。
空ぶかしの時にサイレンサーを掴んでみてビビリ音が緩和されればマフラーの可能性がある。
サイレンサーは熱くなるから皮手などの手袋を忘れずに。
大体こんな感じかな。
とりあえず、ボルトなどの増し締めをしてみては?
それでも変化がないならバイク屋で相談してみてね。
417 :
774RR:2011/05/15(日) 23:09:24.43 ID:47+8wjxt
>>416さん
ありがとうございます!
教えてもらったことを明日やってみます!
マフラーは買ったときに付いてたヤツですがタケガワってのです。
マフラーの膨らんでいる部分の根元にスキマがあるような感じでした
明日よく見てみます
418 :
774RR:2011/05/15(日) 23:32:22.31 ID:LNf/oIgQ
何気に武川のモンキー用CDIをAPE100つけてたがあれって中身ちがうのかな??
シフトアップは共通だった気がする
今の状態は武川PE24にオーバー
のレーシングアップ エンジンはオイルポンプとカムチェーン、デイトナのライトフライホイールです
次はデイトナのベアリング付カムを考えてるがスカットも手っ取り早くてよさげで悩み中です
419 :
774RR:2011/05/16(月) 04:31:04.05 ID:ndMnTeNO
下半身デブの女子大生といちゃいちゃしたい
420 :
774RR:2011/05/16(月) 04:35:00.72 ID:ndMnTeNO
下半身デブのまんこといちゃいちゃしたい
421 :
774RR:2011/05/16(月) 06:26:33.45 ID:ndMnTeNO
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツくんかくんかしたい
422 :
774RR:2011/05/16(月) 08:41:03.25 ID:ndMnTeNO
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツくんかくんかしたい
423 :
774RR:2011/05/16(月) 10:30:57.01 ID:ndMnTeNO
バーボー管
424 :
774RR:2011/05/16(月) 10:42:10.64 ID:ndMnTeNO
死にたい
425 :
774RR:2011/05/16(月) 17:03:47.91 ID:ndMnTeNO
ZファーザーのリトルハッP管つけてたけど、RPMの規制後(80DB)に戻した。
RPMのが低速のトルクはあるが高速の伸びと全体評価はZファーザーのが上。
なんと言っても音。RPMは質の悪い安っぽい音だがZファーザーはかなり質がいい。
そりゃ音だけ考えて作ったマフラーだからね。他のマフラーつけたことないから走行性能考えてるまともなマフラーはこの2つとは比べものにならないんだろうか。
走行性能も欲しいけど粋な音したマフラーあったら教えてくださいな。
ちなみにバーボー管みたいなの好きかな
426 :
774RR:2011/05/16(月) 17:58:48.37 ID:igBYUIyZ
BRD管
427 :
774RR:2011/05/16(月) 18:07:51.24 ID:uujVxfAe
428 :
774RR:2011/05/16(月) 21:32:00.09 ID:G+zAe8qz
ヤフオクに程度よさげなBRDが出てるけどちょっと高いかな。
429 :
774RR:2011/05/16(月) 22:48:12.67 ID:NoTfKnvg
フロントディスク化しようかと思うが一番安い方法ってなんざます?
430 :
774RR:2011/05/16(月) 22:53:58.95 ID:5gnU59XS
>>428 買えるウチに買っとけ。
その内本当に欲しかった人の手元に行き渡りなかなか出品されなくなるかもよ。
431 :
774RR:2011/05/16(月) 22:56:46.60 ID:5yS7TFrO
432 :
774RR:2011/05/16(月) 23:10:57.51 ID:F2cyOeTC
ホントに欲しかったらここに書かないと思うんだよね。だって競合する相手が居ない方が安く買えるんだし。
オクに出てるとレスしたりURL晒すのは値段を釣り上げたいとしか思えません。
433 :
774RR:2011/05/16(月) 23:17:48.24 ID:F2cyOeTC
>>430 BRDは直電しても材料無いからと断られるけど・・・
434 :
774RR:2011/05/16(月) 23:19:37.68 ID:5yS7TFrO
>>432 俺はただの通りすがりのXRモタ乗りで、
オクの出品者とも
>>429ともなんら関係ないんだが、
正直そんなうがった見方をされるとは思わんかった。
だがたぶん俺が軽率だったんだろうな。悪かったよ。
435 :
774RR:2011/05/16(月) 23:19:47.42 ID:5gnU59XS
>>433 お前HP見た?
もう生産してないんだよ?
436 :
774RR:2011/05/16(月) 23:22:25.59 ID:5gnU59XS
いや書き方が悪かったか
もう生産してないから状態の良いのを買える(落札できる)時に買っとこうってこと
437 :
774RR:2011/05/16(月) 23:48:20.54 ID:ndMnTeNO
叩きあうな
認めあえ
438 :
774RR:2011/05/16(月) 23:49:46.37 ID:igBYUIyZ
良くXRモタなんて乗るよなあ
全然かっこよく無いじゃんw
でも実物見ると欲しくなる罠
439 :
774RR:2011/05/17(火) 00:22:07.79 ID:CjliCCCI
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂いくんかくんかしたい
440 :
774RR:2011/05/17(火) 00:39:35.44 ID:HwapYIY4
>>439 たまには良いこと言うのな。
そして面白いIDだ。
441 :
774RR:2011/05/17(火) 07:46:55.31 ID:Gzho/PJ5
俺はオク情報は晒して欲しいと思う側だ。
買わないけど興味はあるからな。
値段吊り上げ上等です。
442 :
774RR:2011/05/17(火) 08:12:52.16 ID:Me0rMUrX
>>408 それが自分のことだとしたら、ここにいる。
とりあえずオートバイ整備士になってみたが、すごく頭の悪いDQNの部下に
なってしまって困ってる。
443 :
774RR:2011/05/17(火) 08:15:16.53 ID:N2m+QBi7
>>435 売ってもらう方法あるよ。
ここで晒して迷惑かけたら悪いから本当に欲しい人は自力で探したらいいよ。
444 :
774RR:2011/05/17(火) 09:48:54.38 ID:CjliCCCI
スタビライザーって取り付けめんどい?
昨日ドライバースタンド行って来たんだけど品切れしてやがった
あそこいつもは俺が欲しい商品ピンポイントで品切れしてやがる
445 :
774RR:2011/05/17(火) 09:50:32.89 ID:CjliCCCI
つうか4576あがんない
今日はストップ高だと思ったのに
後場に期待だな
446 :
774RR:2011/05/17(火) 13:34:04.99 ID:hJOp3hxX
仕手の末端か
447 :
774RR:2011/05/17(火) 14:46:04.90 ID:pu9LMYDf
100モタの燃費が37,8ぐらいでどうしても40超えてくれない。
1万キロの中古で買って、元からPD22が付いてた他はノーマルのはず。
距離のわりにはノイズもなくエンジンの調子はいいと思う。
俺は体重60キロで、乗り方は時速60キロ前後の街乗り程度。
濃いのかなー。
100だとこんなもんだろうか?
448 :
774RR:2011/05/17(火) 14:55:25.62 ID:nxrnFfVV
449 :
774RR:2011/05/17(火) 15:08:13.87 ID:UT7JnwAI
エンジン回転中にミャーンというかニャーンというかそういう感じの音がするんですが、
テンショナーが逝ってるんでしょうか?
4〜5000回転あたりから気になります。調整はボアアップの説明書を見てなんとか
できているとは思うのですが…。
450 :
774RR:2011/05/17(火) 15:32:17.30 ID:CjliCCCI
ムチムチ女子大生の蒸れたつまさきの匂い教えてください
451 :
774RR:2011/05/17(火) 15:33:38.03 ID:pu9LMYDf
>>448 ありがとう、その発想はなかった。
で、今調べてみると、
純正が前15後33らしいのに対し、前16後32に変わってた。
これだと燃費についてはすでに改善するハズの方向性では…。
ノーマルはのんびりしてていいなぁと思って走ってたのに、
これでも一応高速化されてたとわかってド肝を抜かれたよ。素敵だ。
452 :
774RR:2011/05/17(火) 15:34:18.06 ID:7hIgbYlj
>>444 おまえは俺かw
二輪館品揃え悪くて話にならん
453 :
774RR:2011/05/17(火) 15:35:05.72 ID:CjliCCCI
早くしろ
454 :
774RR:2011/05/17(火) 16:19:16.14 ID:GrDd5C2j
455 :
774RR:2011/05/17(火) 17:39:03.93 ID:UT7JnwAI
456 :
774RR:2011/05/17(火) 19:08:40.43 ID:CV3eYG2F
燃焼室に猫が住み着いたんだろ・・・
457 :
774RR:2011/05/17(火) 20:26:18.00 ID:MM5E93F+
458 :
774RR:2011/05/17(火) 22:47:57.67 ID:3id3pjsP
>>449 なんだろね。
その音は高回転になればなるほど煩くなるって事かな?
途切れないで鳴ってるの?
圧縮漏れや排気漏れは大丈夫?
459 :
774RR:2011/05/18(水) 00:42:46.30 ID:WjzfO4JZ
460 :
774RR:2011/05/18(水) 02:35:25.41 ID:sFT7AfsJ
ドライバースタンド品揃えわりいんだよカスライコまで行くのめんどい
でもドライバースタンドにムチムチの可愛い店員いるんだよなあの子と援交したい
461 :
774RR:2011/05/18(水) 04:49:19.90 ID:Pp7yVrju
まづは試乗してから
462 :
774RR:2011/05/18(水) 05:36:46.51 ID:BsKug90M
>>458 連続音です。
8000回転あたりまで回ると排気音が煩くなってきて気にならなくなります。
50km/h程度でのんびり流していると聞こえます。
排気漏れは無いようです。
回転部分とテンショナを再度点検してみます。
463 :
774RR:2011/05/18(水) 05:56:49.92 ID:sFT7AfsJ
リアサスの次に走行性能がよくなる改造ってなに?
タイヤとリアサスは変えてるけどフロント周りは何もやってない
交換ありそうな改造がないからさ教えてください
464 :
774RR:2011/05/18(水) 05:57:31.16 ID:sFT7AfsJ
交換じゃなくて効果ね
465 :
774RR:2011/05/18(水) 08:48:36.35 ID:urCv+u9r
ホンダの車に乗った事がある人は分かるかもしれないが
マジでホンダミュージックってミャーン♪って音だけどな
アクティの軽トラもNAの運転した事は無いが鈴鹿で聞いたホンダF1(かすかに)もミャーン♪
466 :
774RR:2011/05/18(水) 11:38:28.22 ID:sFT7AfsJ
ZファーザーのリトルハッP管が汚れてたのでサイレンサー部分を灯油に浸けて洗浄しました
そうしたら吸い込む吸い込むやばい
でも総じて音もでかくなったから正直きつい
467 :
774RR:2011/05/18(水) 11:39:38.42 ID:sFT7AfsJ
いやあ50とは思えない音だよ
これは是非とも紳士的な児玉清さんに乗ってもらいたい
468 :
774RR:2011/05/18(水) 12:06:32.29 ID:F84R+nuo
逝ってしまった事を知らんのか
さすがのくんかでもそのノリは許されない
469 :
774RR:2011/05/18(水) 12:21:01.84 ID:fDEFqcB0
俺のも聞こえるよ。
でも最近腰上開けたけどテンショナーそんなに摩耗してなかったし、スプリングも折れてなかった。
カムチェーンがカムスプロケと噛み合う音じゃないかと思ってる。
470 :
774RR:2011/05/18(水) 12:22:26.82 ID:sFT7AfsJ
すいません
てか乗ってマフラーの灯油が乾いてきたらあまり吸い込まなくなった
471 :
manabu ◆0MNfpQMUag :2011/05/18(水) 12:36:40.05 ID:+kiBmlQB
○
>>447 単に燃費を上げるだけなら、簡単なパワー加工で
(し′パワー低下もなく10%はポンと上げられますよ
 ̄
472 :
manabu ◆0MNfpQMUag :2011/05/18(水) 12:37:56.67 ID:+kiBmlQB
_| ̄|● i|i|i 、_
バーツ加工ね……
473 :
774RR:2011/05/18(水) 12:39:48.38 ID:sFT7AfsJ
吸い込むようにする方法教えろ
もっと灯油入れればいいのか?
474 :
774RR:2011/05/18(水) 13:58:14.09 ID:cgARCYL9
>>471 それってインシュレーター加工のことかな?
俺のは中古ですでにPD22キャブが付いてたぐらいだから、そのへんは問題ないと思う。
その他で燃費改善テクがあるならぜひ教えてください。
475 :
774RR:2011/05/18(水) 15:36:56.78 ID:MdhPsr+V
スプロケをもう少しロングにする、タイヤの空気圧を上げる、各部のフリクションロスを減らすかな。
476 :
774RR:2011/05/18(水) 15:40:00.54 ID:MdhPsr+V
↑スプロケショートだ。
477 :
774RR:2011/05/18(水) 16:12:22.83 ID:YQyYd3lk
スプロケやギヤなんかの減速比や変速比の場合、
最高速よりをワイド、加速よりをクロスと言った方が解りやすいかも
478 :
774RR:2011/05/18(水) 16:54:42.89 ID:CB1hMcEu
ワイドやクロスはミッション各ギアの繋がりの間隔だろ。スプロケ変えて「俺の減速クロスに振ったぜ。」とか言ってたらアホ丸出しだよ。
479 :
774RR:2011/05/18(水) 17:10:18.87 ID:e+sNsYQX
スプロケ替えてロング・ショートも変な感じと言うか、よくわからん
わかってる人には通じるだろうけど、スプロケを長く短くって言われても「?」ってなるキガス
一般的には加速寄り高速寄り〜でいんじゃね?
480 :
774RR:2011/05/18(水) 17:13:24.26 ID:IsynebHP
ローギヤード、ハイギヤードでいいじゃん
482 :
774RR:2011/05/18(水) 17:56:43.42 ID:checB4zC
PC20買おうと思うんだけど、デイトナとキタコどっちが好き?
483 :
774RR:2011/05/18(水) 18:02:46.26 ID:F84R+nuo
>>478 (゚Д゚)
今回は痛いのでもう一つ
(゚Д゚)
484 :
774RR:2011/05/18(水) 18:07:51.56 ID:QFHR8d3l
どっかで見たAAと思ってたらマヨチューンの人かw
485 :
774RR:2011/05/18(水) 19:16:10.52 ID:rCU0eLxj
>>481 なんという思い切った加工w
エコラン仕様のエンジン作ってたのを思い出した
486 :
774RR:2011/05/18(水) 19:50:13.42 ID:CB1hMcEu
487 :
774RR:2011/05/18(水) 20:33:57.17 ID:6vtkl/Oj
右の腰のあたり
488 :
774RR:2011/05/18(水) 20:38:41.31 ID:OjBEtCgv
先の土日にツーリングしたらケツが痛いのなんのって
そこで私は太ももで座る技を編み出したのである
489 :
774RR:2011/05/18(水) 20:57:15.92 ID:Flhx5ygC
manabu氏をエソシジソスレ以外で見るのは珍しいと思ったら100に乗ってるんでしたね。
俺のもカムだけ軽マヨ加工してるよ。
490 :
774RR:2011/05/18(水) 21:42:06.89 ID:TBKZ+oKE
>>482 モンキーの時はマニホがキタコのほうが仕上がり悪かったが縦型はどうだろ?ボアアップとかするならメーカー揃えると良い印象がある
キャブ本体は一緒かな??
◎て
>>484 (し′
 ̄
いえ、50ccモンキー、オンリーです、縦型のレーサーエンジンは依頼で加工したモノでした
(手ホーニングとかは、かなり使い込まれたシリンダーだったので)
エコランエンジンとは違い、コレで数万キロ走行したり、1万回転以上回したりしますよ
(この縦型チューンエンジンは、レース後に排気量の過小申告を疑われたそうな…)
エソジソスレは、流れが遅々としている為か、前スレが急にオチたので、広報活動中〜
○
>>489 軽くマヨカム加工ですか〜
(し′これから夏に向けてクールビズ!
 ̄
492 :
774RR:2011/05/18(水) 22:42:16.42 ID:sFT7AfsJ
なんか答えろよ
493 :
774RR:2011/05/18(水) 22:44:12.93 ID:sFT7AfsJ
なんか答えろよ
494 :
774RR:2011/05/18(水) 22:45:11.13 ID:Kj+VFxAg
やなこった・・
495 :
774RR:2011/05/18(水) 22:45:19.80 ID:sFT7AfsJ
4576大暴落
おまけに9898が動いてきた
496 :
774RR:2011/05/18(水) 22:46:57.75 ID:F84R+nuo
497 :
774RR:2011/05/18(水) 22:53:29.16 ID:sFT7AfsJ
死にたい
498 :
774RR:2011/05/18(水) 22:54:29.54 ID:sFT7AfsJ
下半身ムチムチ女子大生
499 :
774RR:2011/05/18(水) 22:55:30.56 ID:sFT7AfsJ
今からエイプ乗って昔好きだった女の子の実家の前でコール切ってくるか
500 :
774RR:2011/05/18(水) 22:58:43.84 ID:sFT7AfsJ
ばんばんぶー
501 :
774RR:2011/05/18(水) 23:00:18.79 ID:5PXxaOPB
ワロタ
502 :
774RR:2011/05/18(水) 23:02:24.73 ID:hUKXOkBY
先日、中古で購入したエイプ
オイルレベルゲージをチェックしたら、はるかにオイルの量が規定以上入っているんですけど、どんな悪影響ありますか?
503 :
774RR:2011/05/18(水) 23:03:13.78 ID:pW0e4/Xl
ちょっと教えてください。
50の純正シートは100にポン付けできますか?
キャブ車用はできるけどインジェクション車用はダメ、とかあります?
504 :
774RR:2011/05/18(水) 23:04:50.63 ID:sFT7AfsJ
リアルにいい歳こいたおっさんだけどたまに
>>499やるよ
505 :
774RR:2011/05/18(水) 23:08:09.11 ID:5PXxaOPB
この時間は絶対あかんで
506 :
774RR:2011/05/18(水) 23:10:06.61 ID:sFT7AfsJ
大丈夫ちゃんと深夜の丑三つ時にやってる
507 :
774RR:2011/05/18(水) 23:10:58.84 ID:sFT7AfsJ
4576今月中に600円までもってけよ
508 :
774RR:2011/05/18(水) 23:16:04.11 ID:sFT7AfsJ
ムチムチ女子大生援交したいまんこしたい
509 :
774RR:2011/05/18(水) 23:23:57.40 ID:TBKZ+oKE
>>502 ブローバイからオイル吹く エアクリ内がべとべとになるかも。
100均で注射器とホースかってきて抜くとかどうかな。
量的にはそんなに抜かなくてもいいと思うしオイル新しく入れなおすより安く上がる
510 :
774RR:2011/05/18(水) 23:27:52.58 ID:sFT7AfsJ
うるさいカス
511 :
774RR:2011/05/18(水) 23:29:30.39 ID:CB1hMcEu
512 :
774RR:2011/05/18(水) 23:30:42.70 ID:sFT7AfsJ
みんなマフラー何つけてんの?
513 :
774RR:2011/05/19(木) 03:22:23.26 ID:4/qCoLww
リトルハッピー管だよ
514 :
774RR:2011/05/19(木) 04:59:35.87 ID:icF3wNFq
真似すんなよ
○
>>509 オイル上がりする事もあるし
(し′普通の油差しを特大のスポイドみたく使って
 ̄ オイルを抜き出すと良いですよ
516 :
774RR:2011/05/19(木) 05:18:14.96 ID:icF3wNFq
うるさいカスドボン
517 :
774RR:2011/05/19(木) 08:18:39.34 ID:xfEXYZ7b
518 :
774RR:2011/05/19(木) 10:06:22.64 ID:FFSVo/mH
519 :
774RR:2011/05/19(木) 10:08:10.36 ID:icF3wNFq
マフラーの中って何入ってるの?
520 :
774RR:2011/05/19(木) 10:29:22.79 ID:O5vtf5OO
夢と希望
521 :
774RR:2011/05/19(木) 11:07:39.15 ID:OhbahFqf
ちっちゃいオッサン
522 :
774RR:2011/05/19(木) 11:38:27.01 ID:icF3wNFq
死ねカス
吸い込むようにする方法教えろ
523 :
774RR:2011/05/19(木) 11:42:41.05 ID:cf9cZcEn
>>515 マヨカムの方ですね。たまに向こうのスレも見てますよ。
加工でカム山などを削る時はリューターを使ってるんですか?
削ったあとはペーパーで磨いてるのかな?
524 :
774RR:2011/05/19(木) 11:45:43.93 ID:icF3wNFq
早くムチムチ女子大生の蒸れたつまさきの匂い教えてください
525 :
774RR:2011/05/19(木) 12:14:12.94 ID:tjtcZXz/
最近のくんかつまんねぇなぁ
もうちょい頭使ってくれ
526 :
774RR:2011/05/19(木) 12:43:31.44 ID:icF3wNFq
うるさいカス別にお前楽しませるために書いてない
お前児玉清だろ
527 :
774RR:2011/05/19(木) 14:54:01.58 ID:MahS79wM
>>523 しっかり固定できるのであればリューターよりハンドグラインダーがやりやすかったよ。
528 :
774RR:2011/05/19(木) 15:11:21.03 ID:tjtcZXz/
くんか…
正解、お見事
ってオイヽ(^^)
529 :
774RR:2011/05/19(木) 17:02:19.44 ID:tk6ObwSe
530 :
manabu ◆0MNfpQMUag :2011/05/19(木) 19:38:29.50 ID:e19iNgg2
○
>>815 (し′正座して携帯を持っている人のAAです
 ̄
言 縦型のAA
<◎勿
>>527 そうですね、ハンドグラインダ+チビた切断砥石がいいでしょう(画像は手探りの形状模索状態だったのでリューターを使ってますが)
カムの固定はガレージバイスかシャコ万力で上下を挟むといいですね、
(厚い電話帳なんかを開いて、頁の谷間に置いて安定させるのもイイですよ)
ハンドグラインダでの微妙な研削作業では、カムを持つ手の親指を、ハンドグラインダの安全ガードに当てるとラクです
特に化粧磨きは入れていませんが、切り欠き欠損予防のため、カムの腹の面取りの仕上げや、ベースサークル部分の刻みの山の浅いスキ取りなんかは、使い古しの300番くらいのフラップホイルを使って仕上げています
(使い古しだと、いい感じの「磨き」が掛けられます)
○ 軸受けの油誘導刻みは
(し′リューター+超硬バー使用です
 ̄
531 :
774RR:2011/05/19(木) 22:22:18.80 ID:fZ4qRrVa
532 :
774RR:2011/05/19(木) 22:26:52.30 ID:/1YF7fHN
>>531 レーシングの方を使ってたけど、音量は大きめ。バッフル付けたらそこそこ静かになる。
533 :
774RR:2011/05/19(木) 23:00:28.00 ID:fZ4qRrVa
534 :
774RR:2011/05/19(木) 23:03:35.27 ID:cf9cZcEn
>>531 昔付けてたよ。
ちょうど写真で分かれてる継手の所にインナーバッフル(3種類)が入るんだけど、
写真じゃ解らないし、コメントにも記載してないね。
本当はそこで音量と抜けの調整できる。
エンドバッフルが付いてるからまだ良いと思うけど、全てのバッフルを取ると高回転で耳が痛くなる。
それでも煩いならデイトナのインナーバッフルがサイレンサー手前にちょうど入るよ。
535 :
774RR:2011/05/19(木) 23:06:27.00 ID:icF3wNFq
宮内庁にストーカーされたい
536 :
774RR:2011/05/19(木) 23:13:01.67 ID:NROSDbr0
くんか君は都内の人なの?
537 :
774RR:2011/05/19(木) 23:18:46.41 ID:fZ4qRrVa
>>534 音量は高めのようですね
インナーバッフルの有無を出品者に質問してみます
538 :
774RR:2011/05/19(木) 23:31:16.61 ID:icF3wNFq
児玉清
539 :
774RR:2011/05/19(木) 23:33:39.13 ID:icF3wNFq
>>536 都内じゃない関東圏内だよあんま言うとばれそう
俺人気者だからね
540 :
774RR:2011/05/19(木) 23:34:20.73 ID:icF3wNFq
コーラ買いに行きたいけどパンツはくのがめんどい
541 :
774RR:2011/05/19(木) 23:35:41.68 ID:icF3wNFq
ムチムチ女子大生
542 :
774RR:2011/05/19(木) 23:43:00.62 ID:wtFU0ruB
スマン俺BRDマフラーをノンバッフルで走ってる。
543 :
774RR:2011/05/19(木) 23:51:25.54 ID:cf9cZcEn
544 :
774RR:2011/05/20(金) 00:00:35.03 ID:2dnmytP5
誰かパンツはかせて
545 :
774RR:2011/05/20(金) 00:03:36.07 ID:iYxJlWhO
4000rpm 99dBぐらいなら街乗り余裕だろ
546 :
774RR:2011/05/20(金) 00:04:16.49 ID:icF3wNFq
コーラ飲みたい
547 :
774RR:2011/05/20(金) 00:16:27.89 ID:1ew4z2wJ
>>546 おい!
何時になったらチーム作るんだあよ!
早くしろ、童貞!!
548 :
774RR:2011/05/20(金) 02:57:59.99 ID:2dnmytP5
チーム名どっちがいい?
1、神風特別攻撃隊2011〜永遠の一秒に流れる涙〜
A、児玉清〜あの世にアタックチャンス〜
549 :
774RR:2011/05/20(金) 03:16:02.48 ID:2dnmytP5
まんこってエロいマフラー
550 :
774RR:2011/05/20(金) 03:20:41.87 ID:2dnmytP5
死にたい
551 :
774RR:2011/05/20(金) 03:21:23.75 ID:2dnmytP5
無職
金ない
もてない
死にたい
552 :
774RR:2011/05/20(金) 04:11:39.49 ID:2dnmytP5
吉野家行って来る
553 :
774RR:2011/05/20(金) 06:39:19.13 ID:2dnmytP5
ただいま
帰りにツーリングしながら昔ふられた女の子の家の前でコールきってきた
554 :
774RR:2011/05/20(金) 17:19:18.00 ID:dRfSUE3G
くんか 友達いないのか?
555 :
774RR:2011/05/20(金) 19:57:21.99 ID:qrUv+DYH
>>554 むしろなんで友達がいると思えるのか・・・
556 :
774RR:2011/05/20(金) 21:32:48.03 ID:QytIqiLH
557 :
774RR:2011/05/20(金) 21:38:13.88 ID:7b/YMHj6
マヨ加工の人とオートボーイのカム周りの加工を上手く組み合わせれば、
油圧ガンガン掛けて、カムの完全なフローティング化が出来そうだな
やってみたいけど、曲面の加工には自信が無い・・・
558 :
774RR:2011/05/20(金) 22:58:35.65 ID:RgqDp3Tt
>>543 ちょっとうるさすぎる?とは思うけど大丈夫。
ただ住宅地は絶対走れないな・・・。
中古で買ったからバッフル自体が無いんだが(´・ω・`)
559 :
774RR:2011/05/21(土) 03:52:51.45 ID:CcizFdeb
油温計付けてる人に聞きたいんだが、
ボアアップなりストロークアップしてて、ちょっと回す感じで乗る場合、
夏場クーラー無しだと油温は危険域(130℃位か)までいく事あるかな?
560 :
774RR:2011/05/21(土) 05:14:52.87 ID:Gi2Pan2K
ムチムチ女子大生の蒸れたまんこってエロい
561 :
774RR:2011/05/21(土) 05:16:01.33 ID:Gi2Pan2K
30くらいのムチムチ美人人妻のまんこあきるほどくんかくんかしたい
562 :
774RR:2011/05/21(土) 05:19:02.24 ID:Gi2Pan2K
昨日スタビライザーつけた。スタビライザーなんてつけて何の効果があるのか、正直効果なんてないと思ってつけた。
気のせいか安定してる。これは思い込みがさせたのか?
ちなみにGクラフトのスタビライザー買ったんだが、フェンダーがつかなくて無理やりつけようとしたら割れた
タイヤ外して分解しないと付かないのか?
563 :
774RR:2011/05/21(土) 05:20:06.63 ID:Gi2Pan2K
ちなみに友達いるけどみんな結婚して子供いて忙しいの
564 :
774RR:2011/05/21(土) 06:57:36.94 ID:u7w5Je76
じゃあ、くんか君勝ち組だね☆
565 :
manabu ◆0MNfpQMUag :2011/05/21(土) 07:25:25.01 ID:AvoiR3MV
566 :
774RR:2011/05/21(土) 09:58:14.41 ID:Gi2Pan2K
最近毎日毎日オナニーしすぎて全然気持ち良くない
解決案教えてくださいお願いします
567 :
774RR:2011/05/21(土) 10:46:32.14 ID:KMke3Tie
568 :
774RR:2011/05/21(土) 18:11:56.53 ID:a+S7DSzC
559>>流石に130℃は無いけど100℃は余裕で越える。
569 :
774RR:2011/05/21(土) 18:13:24.42 ID:Gi2Pan2K
忌野清志朗最近見ないけど何やってるの?
570 :
774RR:2011/05/21(土) 18:19:36.39 ID:+UG4rSOc
スタビライザーとステダンは、期待する効果としては何が違うの?
571 :
774RR:2011/05/21(土) 19:05:14.57 ID:8Q95T9y+
エイプ100 ノーマルハンドルの振動を低減させたいんだが、どうな方法が効果的?
572 :
774RR:2011/05/21(土) 19:09:45.11 ID:Y+xq02oe
573 :
774RR:2011/05/21(土) 19:13:36.79 ID:MuRcFax3
574 :
774RR:2011/05/21(土) 19:14:48.82 ID:xVXvEmBm
575 :
774RR:2011/05/21(土) 19:53:25.32 ID:gH580vAq
プラグ以外の場所のボルト締める時、規定トルクってちゃんと守るべき?
つーかみんな守ってる?
精一杯ギュッと締めるだけじゃダメ?
576 :
774RR:2011/05/21(土) 19:55:16.94 ID:ixY3wHbJ
精一杯はダメだろw
577 :
774RR:2011/05/21(土) 20:04:32.32 ID:Y+xq02oe
>>575 規定トルクってなんのためにあるか知ってる?
お前の精一杯ギュッと全盛期のシュワルツェネッガーのギュッが同じだったら
精一杯ギュッと締めてね って書いても別にいいが、
そんなワケない。だからあるんだよ。
お前が全力で締めても規定トルク±3%程度なら全力で締めてもいいよ
578 :
774RR:2011/05/21(土) 20:45:12.57 ID:ZyD9Vx62
>>575 精一杯しめてクラッチカバーのシリンダーに一番近いボルト箇所ヒビ入ってオイル漏れ漏れ
アルミのエキポシパテで埋めれるかなー
579 :
774RR:2011/05/21(土) 20:45:50.90 ID:a94t2Gc+
>>575 手で一杯まで回す。
その後レンチで45度回す。ただし新品の場合だけ90度回す。
byNGK
多分こうだったはず。
間違ってたら修正ヨロ。
580 :
774RR:2011/05/21(土) 20:47:38.82 ID:Y+xq02oe
581 :
774RR:2011/05/21(土) 21:08:40.21 ID:a94t2Gc+
582 :
774RR:2011/05/21(土) 22:45:36.75 ID:8LH9J4Be
XR50モタでオフってどの位イケる?
DT50買おうと思ってたけど4マソ近く差があるし、4miniならカスタムも楽しそうだなと思案中。
583 :
774RR:2011/05/21(土) 23:12:12.40 ID:GjCD7T7v
>>582 砂利道やちょっとした未舗装路なら大丈夫だけど、
ガレ場や山の中は走れないと思っといた方がいい。
584 :
774RR:2011/05/21(土) 23:14:28.98 ID:8LH9J4Be
>>583 レスthx
もう少し考えてみます・・・
585 :
774RR:2011/05/21(土) 23:14:51.27 ID:Y+xq02oe
>>582 100だが、フラットダート位なら80km/hで走ったりも出来る。
ぬかるむ上りや雪は押したほうが速い。と言うか押すしか手がない。
積極的にオフに行きたいならDTにしとけ。
そういう意味では俺はXLRを探さなかったことを後悔してる。
586 :
774RR:2011/05/21(土) 23:27:53.02 ID:lt8PDQaH
エイプ100でPC20つけてSJ38、MJ105、ニードル3段目、AS1回転半なんだけど
高回転で極まれにノッキング&アフターファイア、プラグ白い
吸排気はパワーブースター、XRダクト、デイトナターボフィルター、デイトナDAMOSマフラー(ノーマルよりはマシ程度の抜け)
エンジンはノーマルのまま
2次吸気もないしこれでもまだ薄いんだろうか・・・
587 :
571:2011/05/21(土) 23:28:38.88 ID:8Q95T9y+
>>572 ありがとう。グリップも含めて探してみる。
588 :
774RR:2011/05/21(土) 23:54:00.75 ID:CcizFdeb
>>568 おぉ、情報dです
ちょっと良さげなオイル使っておけばクーラー無しでもいけそうだな
589 :
557:2011/05/22(日) 03:18:20.81 ID:ld4SInOK
>>565 何やら考察してもらったようでw
軸受けのフローティングはF1タービンで実証されてるし、
何とか軸受け部全周にオイルを供給して、仮に薄い油膜でもフローティング化が可能なら、
耐久的にも高回転域でも効果を発揮してくれそうな気が・・・ なんて妄想をしてみたり
590 :
774RR:2011/05/22(日) 05:18:51.80 ID:xAuRgzN8
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてくださいお願いします
591 :
774RR:2011/05/22(日) 06:23:17.27 ID:xAuRgzN8
早くしろ
592 :
774RR:2011/05/22(日) 06:33:45.14 ID:fDnPxGb7
くんか 今日もおはよう!
593 :
774RR:2011/05/22(日) 06:34:02.45 ID:xAuRgzN8
まだかよ
594 :
manabu ◆0MNfpQMUag :2011/05/22(日) 14:02:55.36 ID:Ik60aYzw
>>589 カム軸のフロート(厚い流体潤滑維持)化ですが、
エソジソスレの2にあるオートレースエンジン加工では、オイルの供給にタイムラグが出やすいオイルバス式のため、スタート急加速対策として、カム軸の潤滑を強化していますよ
まず、カム軸押さえのオイル滴下勾配を広く・大きくしました、次にカム軸のオイル滴下穴と圧送穴にマヨ溝を堀り、軸へのオイル巻き込み供給を増加させていますよ
(カム軸の側面スラストアタリも、合わせ目に小さな面取りを付けて強化しています)
で、揺れ動きで潤滑の厳しいロッカーアーム軸もマヨ軸加工で対応していました
○ モチロン一番問題のカム・スリッパ面潤滑は
(し′マヨカムで対処!
 ̄
595 :
774RR:2011/05/22(日) 15:53:55.78 ID:xAuRgzN8
最高に乗り心地いいエイプ目指そうと思うんだけど、今スタビライザーつけてとリヤサス変えてる
あと何すればいいか教えろ早くしろ早く早く早く早く
596 :
774RR:2011/05/22(日) 17:01:37.67 ID:Y2kHc7po
フォークオイルを好みの硬さに変えてみ
597 :
774RR:2011/05/22(日) 17:37:20.62 ID:Hmx+As5J
598 :
774RR:2011/05/22(日) 17:46:36.58 ID:xAuRgzN8
エイプって純正のフロントサス柔らかいから硬くするのかな?
てか社外のフロントサスに変えると乗り心地も変わるわけ?
ありがとう
599 :
774RR:2011/05/22(日) 17:53:00.12 ID:xAuRgzN8
ステアリングダンパーて乗り心地変わるの?
600 :
774RR:2011/05/22(日) 19:04:16.13 ID:1bRWgbP8
操安性に変化は出るな。
で、そっからつかうシチュに合わせて固さを変えると。
601 :
774RR:2011/05/22(日) 19:06:31.60 ID:xAuRgzN8
ステアリングダンパーがつっかかってハンドル切れないで死にたい
602 :
774RR:2011/05/22(日) 19:54:20.28 ID:SB71zw+k
ワロタ 死ぬ気ないだろ
603 :
774RR:2011/05/22(日) 22:32:30.53 ID:wOZQJW27
クラッチカバーって100も50も共通??
604 :
774RR:2011/05/22(日) 23:20:31.46 ID:nhgmCICG
588>>長い目で見たら保険の為にも小さいので良いからクーラー付けた方がいいよ。
レースで使ってるNSFはドレンで100℃オーバーだからヘッドは...(汗
605 :
774RR:2011/05/22(日) 23:24:11.37 ID:5SFzSTWC
>>595 シートの表皮を滑らない様にエンボスの物に変更するとか。
中にゲルザブを入れると振動も抑えられて尻にも優しいよ。
くんか君はエンジンをイジってるの?50cc?100cc?
ビストンやコンロッド小端を数%軽くするだけで、ハッキリわかる程振動が下がりますよ
○ 夏の空冷エンジンに
(し′マヨ加工〜
 ̄
607 :
774RR:2011/05/23(月) 05:07:43.78 ID:GNK72AXB
俺のは50CCだよ80にアップしたいんだけど金が無いのよ
608 :
774RR:2011/05/23(月) 10:45:58.85 ID:lWlujhtQ
くんか、免許あんのか?
ウチにキタコの82t余ってんぞ!
欲しきゃやるぞ
609 :
774RR:2011/05/23(月) 11:51:55.27 ID:E2PN2deD
デ社のデジタルCDI,橙接続超ヤバくない??すげえ回りがいいのだが音も・・。
保障できないとかかいてあるのでビビって一つ下の接続にしたオレ。
キャブセッテイングやり直せば橙がいいのかな?
610 :
774RR:2011/05/23(月) 12:19:11.59 ID:GNK72AXB
611 :
774RR:2011/05/23(月) 12:20:53.69 ID:GNK72AXB
このスレで前にエンジンから猫の泣き声するとかいっててプゲラWと思っていたらわしのエンジンからも猫の泣き声が…
マックス高回転の時に猫が現れるまあほっとくけど
612 :
774RR:2011/05/23(月) 16:54:26.05 ID:GNK72AXB
暇過ぎて死にたい雨降りそうだからエイプ乗れないし
613 :
774RR:2011/05/23(月) 16:57:52.63 ID:izDUpZNB
614 :
774RR:2011/05/23(月) 17:06:24.44 ID:GNK72AXB
いいなそれ
でも女子大生の生脱ぎブーツも臭くていいよ
615 :
774RR:2011/05/23(月) 18:46:40.72 ID:C4PwUng9
納豆のにおいだよな
辛子とネギをブーツにいれてやりたい
616 :
774RR:2011/05/23(月) 18:51:56.98 ID:jdMTtLn5
キムチも追加ニダ
617 :
774RR:2011/05/23(月) 18:54:08.82 ID:ZKvhpY8W
618 :
774RR:2011/05/23(月) 19:03:48.17 ID:GNK72AXB
花柄のスカートに黒タイツはいたムチムチ女子大生の蒸れたつまさきの匂い教えてくださいお願いします
619 :
774RR:2011/05/23(月) 20:19:44.71 ID:C4PwUng9
品名で言うとおかめ納豆が一番近いと思う
620 :
774RR:2011/05/23(月) 21:56:03.80 ID:4qqObhLJ
質問です。
Ape100のお勧めボアアップキットはなんですかね?MAXパワーより耐久性を考えてます。
よろしくお願いします
621 :
774RR:2011/05/23(月) 23:06:30.47 ID:rhwXZNYE
間違いなくヨシムラ
622 :
774RR:2011/05/23(月) 23:28:42.26 ID:K96KONYm
そろそろボアアップのテンプレもいるな
623 :
774RR:2011/05/24(火) 01:10:24.49 ID:IQxO92/Y
ヨシムラってメタルのガスケットが吹くって聞くけど、どうなの?
624 :
774RR:2011/05/24(火) 01:20:13.10 ID:AV0do+ZH
>>620 値段は高いけど、やっぱヨシムラが1番かな。
精度と耐久性は高いだけの事はあるよ。
でも耐久性は、きっちり組んでマメにメンテしてればすぐには壊れないよ。
(ヤフオク等に出てる安いやつは例外)
625 :
774RR:2011/05/24(火) 03:47:05.94 ID:ChtDblGO
ヨシムラはハイスロも凄いクオリティだったなー
高いだけある
626 :
774RR:2011/05/24(火) 07:32:33.89 ID:s1UrTZcu
やっぱり、信頼のヨシムラですか
なかなか高いので、金貯めないとなぁ。
武川やデイトナ、キタコも検討中です。
しかしヨシムラパワーアップキット魅力だな
627 :
774RR:2011/05/24(火) 08:24:34.99 ID:IvWiG/4k
>>626 確かに材質からヨシムラは良さげ
値段だけではシフトアップが安い
ヨシムラボアアップキットでヘッド付買える
材質は値段相応って感じらしいよ
知り合いが内燃機屋に出したときに言われたってさ
628 :
774RR:2011/05/24(火) 09:31:24.22 ID:UkL6qSiN
ヨシムラを叩くスレはここですか?
629 :
774RR:2011/05/24(火) 09:39:58.81 ID:+qpEn4z0
>>623 ヨシムラガスケット使ってるが吹き抜けはないけど数カ月でオイルが滲む 街乗りにはオススメしない
630 :
774RR:2011/05/24(火) 09:54:41.88 ID:YYNHs4gY
エイプ100の、カーボンのスリップオンってありますか??
631 :
774RR:2011/05/24(火) 10:42:28.29 ID:s1UrTZcu
>>627 なるほど、確かにシフトアップだと、ヘッドも買えた!ピストンとハイカム、キャブだけを考えていましたが、ヘッド変えると結構違うものですか?
632 :
774RR:2011/05/24(火) 11:21:56.38 ID:UkL6qSiN
花柄のワンピースに黒タイツはいたムチムチ女子大生のつまさきの匂い教えてくださいお願いします
633 :
774RR:2011/05/24(火) 14:36:41.49 ID:sZSe0f6y
ヘッドノーマルの125ccキットより、ヘッド付きのボアアップ115ccキットの方が大抵早い。
@サーキット
634 :
774RR:2011/05/24(火) 17:29:51.55 ID:Ghp8L2dz
お勧めのヘッドのメーカー教えてください。現在ノーマル100ヘッドをオートボーイに
加工に出そうか出すまいか思案中です。
635 :
774RR:2011/05/24(火) 17:35:29.31 ID:UkL6qSiN
小倉智明のベッドいいよ
636 :
774RR:2011/05/24(火) 18:15:59.47 ID:s1UrTZcu
>>634 自分も同じ今年考えてる。耐久性とか大丈夫なんだろうか?
637 :
774RR:2011/05/24(火) 19:10:48.76 ID:UkL6qSiN
生脱ぎ黒タイツくんかくんかしたい財産すべてむしりとられたい
638 :
774RR:2011/05/24(火) 19:23:49.01 ID:UkL6qSiN
渡辺陽一のむれむれヘッド
639 :
774RR:2011/05/24(火) 19:42:31.23 ID:sQB74umQ
俗に腰上パワー 腰下トルクって言うからね
でも総合だから、腰下何で、腰上をどうするかでしょうね
キャブはどのくらいを使って、排気はどれくらいで引いてって感じを持っていないと
どのヘッドがは、やってみないとわからない
640 :
774RR:2011/05/24(火) 20:06:05.16 ID:IvWiG/4k
>>636 武川のスカット+オートボーイ加工ノーマルヘッド+pwkでN5フレームにつんでフロント浮くらしいよ
耐久性は加工してる分弱くなるような
ヘッドは武川が無難ではないでしょうか?
ヨシムラもいい、けど価格が、(+_+)
武川も安くはないか!
641 :
774RR:2011/05/24(火) 21:03:02.37 ID:AV0do+ZH
オートボーイはノーマルヘッドを加工してるけど、社外ヘッドなみに回るのかな?
ポート加工の他にどこを加工してるんだろう?
642 :
774RR:2011/05/24(火) 22:07:27.58 ID:tHzTjA2j
643 :
774RR:2011/05/24(火) 22:11:32.24 ID:IvWiG/4k
>>642 でもないの?ある程度パワーでるし
モンキーとは違う??
キタコはちょっと玄人好みなきがする
644 :
774RR:2011/05/24(火) 22:19:37.91 ID:SvJAnq8c
デイトナの集合スイッチつけたら、電装類が暗くなった
どうしたもんかな
645 :
774RR:2011/05/25(水) 00:26:48.09 ID:g7tGwmiw
>>643 耐久性に難有りすぎ。材質も悪いし精度も悪いし極端な高圧縮でぶっ壊れまくり。
レギュ内じゃヨシムラ程の馬力も耐久性も出せないから縦型に見切りをつけて
比較的レースに関係無く盆栽の多い横型で目新しい機構を使って注目引こうとしてる集団。
646 :
774RR:2011/05/25(水) 00:37:19.11 ID:8jK/HyXb
武川にするんだったらシフトアップにするわ
647 :
774RR:2011/05/25(水) 02:53:38.19 ID:oE/D8+Ox
お前ら無駄遣いするなよ
648 :
774RR:2011/05/25(水) 04:48:16.88 ID:dkuARoGm
>>654 的確過ぎワロタw
確かに長年のノウハウを品質向上に向けるのではなくいかにコストを下げるかに向けてる気がする。
周りでトラブル起こしてるのもタケガワが多い。
Sステージ115はピストンクリアランスが広くて首振るみたい。結果シリンダーが割れる。
スカットはよく焼き付くらしいし。
>縦型に見切りをつけて比較的レースに関係無く・・・
そうだったのか!デスモ4バルブとかこういう経緯だったのね。
649 :
774RR:2011/05/25(水) 05:08:37.24 ID:XeoZmxX+
自演?
文体と句読点の付け方ソックリw
650 :
774RR:2011/05/25(水) 06:45:17.82 ID:oE/D8+Ox
生きてるけど活きてない
651 :
774RR:2011/05/25(水) 06:47:31.71 ID:g7tGwmiw
どこにも読点はついてない件について
652 :
774RR:2011/05/25(水) 06:56:13.92 ID:oE/D8+Ox
ここまでの書き込みは全部俺
653 :
774RR:2011/05/25(水) 07:51:16.54 ID:8h4KZjaL
>>648 なるほどね。
金の工面つくならヨシムラが品質的には最高なのかな。
キタコはどうよ??
僕もボアアップすか悩んでる、
安くすますならシフトアップに
しようかな鍛造ピストンのやつで。
654 :
774RR:2011/05/25(水) 08:34:08.15 ID:XbKuvaBK
ヨシムラ>キタコ>シフトアップ>武川=中華
655 :
774RR:2011/05/25(水) 08:48:59.42 ID:UblA7W/e
キタコとシフトアップが逆なのを願う
656 :
774RR:2011/05/25(水) 08:58:50.95 ID:g7tGwmiw
シフトアップは安く作った分、壊れないように馬力も出ない。
間違いなくキタコ>>シフトアップ
657 :
774RR:2011/05/25(水) 09:16:09.97 ID:oE/D8+Ox
タケガワってそんなクオリティー低いの?
658 :
774RR:2011/05/25(水) 09:28:29.11 ID:8h4KZjaL
武川って最近儲け主義になってるよね
高級車の維持のためかな??
659 :
774RR:2011/05/25(水) 09:49:08.58 ID:tK6gHagx
>>657 今の武川は台湾メーカー(中国生産)の輸入代理店状態
設計が悪いのか品質管理が糞なのかとにかく酷い
目新しい4miniパーツは市販品で性能試験やってるようなもん
台湾の加工精度が低いわけじゃなく、台湾に制作依頼している他のメーカーの品質はさほど悪くない
ヨシムラは品質管理がキチガイレベルなのか別格
660 :
774RR:2011/05/25(水) 11:31:16.51 ID:Q5mZIC+U
ヘッドはヨシムラってのが決まってきたけどマフラーはどうなんだろ?
BRD亡き今、125cc対応でパワーを売りにしてるマフラーって実質無いよね。
661 :
774RR:2011/05/25(水) 12:14:03.82 ID:kTGEmMy6
デイトナってどうなん?
やっぱ屑?
662 :
774RR:2011/05/25(水) 12:22:49.04 ID:CiKMJ3NO
シフトアップと同じようなもんでない?
663 :
774RR:2011/05/25(水) 13:20:18.02 ID:j0XE2opK
ごめんアンカーミスった。
>>648は
>>645ね
>>653 個人的にキタコが無難なイメージ。
各社のカタログ見てきたけどシフトアップは種類がたくさんあるのね。
124にしたいの?それとも115?
664 :
774RR:2011/05/25(水) 14:34:33.67 ID:oCW8LOba
武川はスカットを出してる時点でイメージダウンかなとw
友人が武川115stage2を組んだ時に見たけど、ガスケットのオイルラインがズレてた。
8000km走った辺りから振動が酷くなって、開けたらシリンダー内に擦れた跡が…。
ピストンリングかシリンダー内壁が弱いのか、精度が悪いと思う。
俺のヨシムラ115ヘッドはそろそろ20000kmだけど問題ない。
シフトアップ125ヘッドの友人もいるけど、10000kmでOHした時に見たけど結構綺麗だったな。
キタコ145SEの友人は去年の12月に組んだけど、今はまだ問題ないみたい。
デイトナは自社の横にテストコースがあるから良いイメージがある。
友人のを交代して乗ったけど、振動と加速はキタコ145が凄かった。
俺の中では、ヨシムラ>>>シフトアップ>デイトナ、キタコ>>タケガワかな。
メンテナンスや乗り方にもよるから参考までに。
長文すまん。
665 :
774RR:2011/05/25(水) 15:52:06.58 ID:Wr9SbONz
キタコはウインカーがすぐに球切れてメッキもはがれてしまったから
ダメなとこかと思ってたけどそんなに悪くはないのかな
まぁ今つけてるパーツはライトからテールまでほとんどキタコなんだけどね
新車で買って10年になるけどまだ9000kmいってないぜ
666 :
774RR:2011/05/25(水) 17:55:08.30 ID:7cQ0cYI8
じゃあデイトナの4バルブヘッドで115ccくらいが
街乗りではバランスいい感じなのかな。
まぁまぁ速くて耐久性も悪くはないくらいの。
667 :
774RR:2011/05/25(水) 18:56:29.78 ID:8FRh8yZb
タケガワってプラモでもタケガワカスタムとか売ってるからいいメーカーだと思ってたけど
違うんだな
668 :
774RR:2011/05/25(水) 19:00:34.93 ID:tscPD/Ce
>>665 たぶんウィンカーとかは中華製だと
おもう使い分けが必要
国内生産はコスト面で無理では?
中華も人件費上がってるし経済力あると勘違いしてるから割にあわなくなってる
国柄も適当だからタイやインドに流れてるホンダのpcxやcbr250がいい例
CFPOSHとシフトアップの住所が一緒なのは秘密だ
669 :
774RR:2011/05/25(水) 19:37:11.38 ID:TvfuCp0I
ポッシュとシフトアップどちらも東大阪・・というくらいしか認識なかったけど
そんな秘密だったとは知らなかった。
670 :
774RR:2011/05/25(水) 19:46:49.44 ID:TZNKql3F
671 :
774RR:2011/05/25(水) 20:46:28.78 ID:oCJXeCJZ
672 :
774RR:2011/05/25(水) 21:12:19.91 ID:l0p9SdfK
>>668 つか、もうちっと読みやすく改行とか句読点とか入れてくれ。
673 :
774RR:2011/05/25(水) 21:12:39.23 ID:gWpYedOo
なんという分かりやすい秘密w
いや知らんかったけど。そうなのか。。。
674 :
774RR:2011/05/25(水) 21:13:47.66 ID:3k4QARZe
キタコの矢追君が退社した理由ってわかる? 今後のキタコはそういう会社になるよ
675 :
774RR:2011/05/25(水) 21:15:49.39 ID:3k4QARZe
>>669 それってシフトアップを作った時から、ポッシュ自身が発表(リーク?)してる内容だから、まったく秘密ではないwww
676 :
774RR:2011/05/25(水) 21:23:42.20 ID:gWpYedOo
>>675 ポッシュの見栄え勝負なモノづくりは正直好きじゃない分、微妙な気分だな。
まぁ、シフトアップも「さすが大阪、商売うまいな」とは思ってたがw
677 :
774RR:2011/05/25(水) 21:34:40.89 ID:TvfuCp0I
矢追氏 新しく会社立ち上げるのか?
678 :
774RR:2011/05/25(水) 21:38:27.41 ID:UblA7W/e
キタコとかのZUテールが付いてる車両見た後に、ポッシュのZUテールが付いた車両見てみ
ポッシュ以外のZUテールダサすぎ、テール無しよりマシだけど
って事でポッシュ全力リスペクト、タンクについてはキタコが好きです(笑
679 :
774RR:2011/05/25(水) 21:42:34.60 ID:gWpYedOo
>>678 ZUテールが既にありえないと思ってる俺とは分かり合えそうにないなw
680 :
774RR:2011/05/25(水) 21:56:39.37 ID:3k4QARZe
>>677 YAOI R&Dってつなぎを着てモトチャンプに出てるね
681 :
774RR:2011/05/25(水) 22:02:50.40 ID:59hn+G23
>>678 テール有り・無しは好みあるから何とも言えんが、俺もPOSHのZUテールカウル・ランプ付けてる。
ZUに近いかどうかは微妙だが、一番ルックスが良いと思う。
次にGクラが良いかな。
682 :
774RR:2011/05/25(水) 23:05:53.38 ID:H46JS99D
>>672 すまん。
スマホから打つとだらだらなってしまうもので、、、、
HPみててふと住所みて同じことに気が付いた。
でもそんなことどちらでもいいような。
経営者一緒だったりする企業は全国数多くあるでしょうし、
4mini系の会社って大阪多いよな
あとは三重も多いね。
683 :
774RR:2011/05/25(水) 23:06:57.35 ID:oE/D8+Ox
中古でエイプ買ってから半年で5000キロは乗ってる
684 :
774RR:2011/05/25(水) 23:19:40.23 ID:UblA7W/e
>>679 マジすか?
たまにそういうの聞くんだけど、なんでか教えて!
やっぱちょっと房臭いとか?
685 :
774RR:2011/05/25(水) 23:23:40.76 ID:gWpYedOo
>>684 や。好みの問題だから好きなら好きでいいと思うよ。
俺個人としては古臭いネイキッドスタイルがイマイチ好みじゃないだけ。
686 :
774RR:2011/05/25(水) 23:34:55.65 ID:UblA7W/e
古臭いって意見は初めて聞きましたね、ネイキッドスタイルが古いって事で良いのかな?
俺もネイキッド興味ないんで、出来るだけレプリカっぽくしたいなー
687 :
774RR:2011/05/25(水) 23:54:08.34 ID:oE/D8+Ox
俺はバブ仕様作ってるよ
688 :
774RR:2011/05/26(木) 00:12:45.77 ID:0olpM8Ta
キジマのフルカウルキットぐらいか?
でも正直デザインが好みじゃないからNSRあたりの社外品を探すか〜。
689 :
774RR:2011/05/26(木) 01:10:24.23 ID:VBoU/ng/
エイプフレームにXR外装は
小加工でのせれます?
690 :
774RR:2011/05/26(木) 01:38:11.02 ID:oFnbda0m
>>689 逆をやったんだが
相当根性入れてやらないと難しい
溶接が自分で出来ないなら、
諦めてショップに頼むしかないかもな
691 :
774RR:2011/05/26(木) 02:53:25.99 ID:aC6akH8V
グリーンカラーのエイプでないかな
z50のモンキーだかゴリラのライトグリーンっぽいの
692 :
774RR:2011/05/26(木) 06:40:21.38 ID:FFjlYjom
ムチムチ女子大生の蒸れたつまさきの匂い教えてください
693 :
774RR:2011/05/26(木) 07:54:36.44 ID:c3SjmN5z
武川から外装キットが出てるけど、かなかなカッコイイね。
でもタンクカバーなんだよね…両面テープで止めるのかな?
そういえば武川のパーツは、テールランプカバーしか付けてないや。
694 :
774RR:2011/05/26(木) 08:15:51.99 ID:OuaSqX4Z
エイプ50と100スタンド長さ同じですよね?
695 :
774RR:2011/05/26(木) 11:59:27.29 ID:FFjlYjom
バブ仕様のエイプで夜中に昔好きだった女の子の実家の前でコール切ってる
696 :
774RR:2011/05/26(木) 14:10:21.30 ID:Zb0lM5xo
最近、右の乳首の上あたりが筋肉痛みたいに痛むようになってきた
乗車姿勢が悪いのかな…
シートの後ろの方に尻を乗せて、腕を伸ばして乗ってると
ちょい猫背気味になるけど安定するし疲れないんだが
697 :
774RR:2011/05/26(木) 15:23:27.87 ID:FFjlYjom
死にたい
698 :
774RR:2011/05/26(木) 15:24:23.23 ID:FFjlYjom
死にたい
699 :
774RR:2011/05/26(木) 15:24:58.95 ID:FFjlYjom
死にたい
700 :
774RR:2011/05/26(木) 15:25:49.06 ID:FFjlYjom
荼毘に付されたい
701 :
774RR:2011/05/26(木) 15:26:25.36 ID:FFjlYjom
死にたい
702 :
774RR:2011/05/26(木) 15:26:56.82 ID:FFjlYjom
すすきの名物
死にたい
703 :
774RR:2011/05/26(木) 15:28:18.06 ID:FFjlYjom
死にたい
704 :
774RR:2011/05/26(木) 15:34:10.07 ID:IH1GF/UN
くんか 北海道なのか?
705 :
774RR:2011/05/26(木) 15:45:13.41 ID:FFjlYjom
関東だよ
死にたい
706 :
774RR:2011/05/26(木) 15:46:03.35 ID:FFjlYjom
本当に人間やめたくなった
飲んでエイプ飛ばしてくる
707 :
774RR:2011/05/26(木) 20:42:16.97 ID:zKLllIx9
くんか 怪我すんなよ
708 :
774RR:2011/05/26(木) 22:02:16.05 ID:AWR2ly+9
元気だせよ いいことあるさ
709 :
774RR:2011/05/26(木) 22:27:32.37 ID:8a7ZwQc+
今日もママに買ってもらったエイプで山を走ってきたね、(^^)
チョー楽しかったです
710 :
774RR:2011/05/26(木) 23:39:28.19 ID:r/t5+SjV
自分も関東
くんか君とすれ違ったりしただろうか?
711 :
774RR:2011/05/27(金) 00:15:30.89 ID:FEiKjKgG
そろそろ二輪は卒業すっかな
712 :
774RR:2011/05/27(金) 03:16:24.80 ID:vrZ788cn
今日、買って以来初めて雨の日走ったんですが、
少し走ってたらエンジン全然吹けなくなりました。
マフラー交換のみ、エアクリノーマルなので、
大丈夫かなと思ってたんですけど、こんなもんですか?
それともどっか問題があるのかな。
30分くらい走ったんですが、後半はもう全然回転上がらなくて、何回かエンストしました。
あんまり知識ないのですが、次、普通に乗って大丈夫ですかね?
何か気をつけることがあれば、教えていただけると助かります。
713 :
774RR:2011/05/27(金) 04:17:01.04 ID:j5mfgRVu
エアクリーナーが水吸っちゃたのかな。
外して洗って乾かす2stオイル塗布しときなよ。
714 :
774RR:2011/05/27(金) 12:11:04.77 ID:GrYQ8pfT
715 :
774RR:2011/05/27(金) 13:26:46.94 ID:GrYQ8pfT
まんこってエロいよね
716 :
774RR:2011/05/27(金) 16:57:42.19 ID:CYHgB4Cb
今エイプ100でキタコとデイトナのハイカムで迷っているのだけれども、
どちらがいいのでしょうか?
基本はノーマルで
強化オイル
強化カムチェーン
overのレーシングアップ
PE24ファンネル仕様
以上の仕様です。
717 :
774RR:2011/05/27(金) 18:05:51.25 ID:HIEyxp8x
案外くんかってリアルで会うと
「あ、どうも。いつもスレ荒らしてすいません・・・w あ、前走ってもらって大丈夫なんで、はいw」
とか腰の低い人間だったりして。
718 :
774RR:2011/05/27(金) 18:27:36.37 ID:FEiKjKgG
ボアアップしたらオイル粘度って上げた方が良いの?
とりあえずウルトラG1のままだけど、エンジンに悪いならG2に変えようかと
719 :
774RR:2011/05/27(金) 18:49:37.54 ID:CYHgB4Cb
>>718 こまめに変えるならG2でもいいんじゃないかな
縦型エンジンはカムがかじりやすいらしい
おれもシャワーヘッド買おうかなー
デイトナが質感いいしな
キタコはなんか安っぽい
720 :
774RR:2011/05/27(金) 19:01:14.88 ID:L+X5daEx
>>716 好きなブランドの物をどうぞ。
だって同じだもの。
その仕様なら付けても大して良くはならないだろう。
強化オイルってのがわからんがw
721 :
774RR:2011/05/27(金) 19:02:58.58 ID:b5wgYM8E
シャワーヘッドでカムに回るオイルが分岐されて油圧落ちて余計にカムにダメージを与えるという落とし穴
722 :
774RR:2011/05/27(金) 19:03:45.16 ID:L+X5daEx
723 :
774RR:2011/05/27(金) 19:20:38.13 ID:VuWLca1y
強化オイルポンプのことだろ
724 :
774RR:2011/05/27(金) 19:52:09.61 ID:GrYQ8pfT
おいかまえや
もしかして嫌われてる?
725 :
774RR:2011/05/27(金) 19:53:56.86 ID:GrYQ8pfT
>>717 ちょっと当たってるかも
死にたい
自分がわからない
ウィスキー片手に夜の空に生まれた意味を問い掛けてみるか
726 :
774RR:2011/05/27(金) 19:58:07.03 ID:YkWsUhWx
伝染るんですを読んで何も考えずに笑え
727 :
774RR:2011/05/27(金) 20:01:32.38 ID:GrYQ8pfT
いとうあさこエロいよね
728 :
774RR:2011/05/27(金) 20:58:29.17 ID:6OHX0xJ7
>>721 125にして強化オイルポンプとシャワーヘッドを付けてるけど駄目なの?
結構回してて8000km位走ってるけど、かじり痕はほとんど無いよ。
729 :
774RR:2011/05/27(金) 21:01:53.69 ID:GrYQ8pfT
マンスジーレオパレス
センズリートゥエンティーワン
730 :
774RR:2011/05/27(金) 21:03:43.71 ID:GrYQ8pfT
いとうあさこと濃厚なセックスしたい
731 :
774RR:2011/05/27(金) 21:07:48.57 ID:DuBIHv1g
カスタムって楽しいの?
732 :
774RR:2011/05/27(金) 21:09:19.84 ID:GrYQ8pfT
楽しいわけないだろ
733 :
774RR:2011/05/27(金) 21:15:34.12 ID:GrYQ8pfT
みんな懲役感覚でカスタムやってるんだよ
734 :
774RR:2011/05/27(金) 21:27:49.07 ID:CYHgB4Cb
>>723 フォローありがとう。
中空やし安いキタコにします。
たしかにシャワーヘッドって必要なんかな??
今度サーキットで1時間耐久と、それなりに走行しようと考えてる。
タイヤとかチェーンなど消耗品に金使って金欠です。
735 :
774RR:2011/05/27(金) 21:38:17.80 ID:b5wgYM8E
>>728 いらない。俺も125ヘッド交換で13000まで回してるけどサーキット30時間使ってもカムは綺麗なもんだよ。
ブローバイ抜くのにはいいと思う。
736 :
774RR:2011/05/27(金) 21:41:15.40 ID:GrYQ8pfT
まんこっこ体操始めるよ
737 :
774RR:2011/05/27(金) 22:19:25.26 ID:OwQifNHx
ローズってヨシムラとくらべてうるさい?
ヨシムラより静かなら買おうと思ってるんだけど。
738 :
774RR:2011/05/27(金) 22:41:29.31 ID:CYHgB4Cb
739 :
774RR:2011/05/27(金) 22:50:31.92 ID:CYHgB4Cb
ググってたらCD50のカムホルダーが
オイルライン広くていいってあったけど他に試した人いる?
話かわるがデイトナの赤いCDIいっちまおうかなー
YオクのBMFも進角無段階調整らしいし
他どうなん??
N5やったら金POSHみたいなやつないんかな?
740 :
774RR:2011/05/27(金) 22:52:47.77 ID:L+X5daEx
>>739 それなりの価格で機能もそれなりでっていうなら
デイトナ赤だわな。
飛ぶという話もきくが
金に糸目をつけないならキタコのフルマップ変更可能な奴
741 :
774RR:2011/05/27(金) 22:57:45.53 ID:CEQV3J0l
>>730 死ぬ前に一度、くんか君に会ってみたい。
742 :
737:2011/05/27(金) 23:47:41.47 ID:OwQifNHx
>>738 そうか、残念。ビームスあたりにしようかな
743 :
774RR:2011/05/28(土) 01:54:17.78 ID:wHKblN4+
>>742 噂でわビームスうるさいってきいたけどちがうのかな
性能より価格みたいなイメージだ
デイトナの赤にしてみる
過電流に注意ですね
キタコた高杉
744 :
774RR:2011/05/28(土) 03:24:19.49 ID:WhaqPsky
今デイトナ赤使ってるけど
キタコの廃番になったフルデジタルってやっぱり全然違うの?
745 :
712:2011/05/28(土) 04:51:48.14 ID:ExDwifQV
>>713 今日エンジンかけて走ってみましたが、
いつも通り走ってひと安心。
でも、なんにせよ手入れは必要ですよね。
ありがとうございました。
雨対策考えないとこれからの季節
通勤族はツラいなー。
エアクリノーマルなのにこんな苦労をしいられるとは。
エイプめ、手の掛かる奴だ。
746 :
774RR:2011/05/28(土) 07:42:50.59 ID:1Uj1tf6x
くんかと走ってみてぇな
747 :
774RR:2011/05/28(土) 07:59:30.36 ID:/s6FD1d2
くんかとツーリング行きたいね。。
748 :
774RR:2011/05/28(土) 08:19:06.57 ID:7Y3FyW/n
くんかを轢いてみたいね
749 :
774RR:2011/05/28(土) 08:43:34.28 ID:5Z1hAvUG
うっさいカスゴキブリうさぎお前らとは格が違う
750 :
774RR:2011/05/28(土) 10:19:34.14 ID:5Z1hAvUG
まんこっこ体操始めるよ
751 :
774RR:2011/05/28(土) 11:27:08.11 ID:5Z1hAvUG
各駅停車直江津行き
752 :
774RR:2011/05/28(土) 11:58:12.31 ID:sNiDpzbs
うさぎ?
753 :
774RR:2011/05/28(土) 12:36:01.86 ID:5Z1hAvUG
微妙に死にたい
754 :
774RR:2011/05/28(土) 12:36:39.09 ID:5Z1hAvUG
やっぱり脚太いムチムチ女子大生のつまさきの匂いくんかくんかしたい
755 :
774RR:2011/05/28(土) 13:55:31.13 ID:FsPoXtmP
>>749 うさぎとかw
くんか君は憎めない奴だな。
756 :
774RR:2011/05/28(土) 14:29:29.80 ID:Wk4JxlGK
エイプ100って、ケツの痛み激しいですか?
757 :
774RR:2011/05/28(土) 14:35:30.03 ID:BDqh36eh
とても
758 :
774RR:2011/05/28(土) 14:51:39.88 ID:Wk4JxlGK
Dトラッカー125よりきつい?
759 :
774RR:2011/05/28(土) 15:00:12.07 ID:FsPoXtmP
760 :
774RR:2011/05/28(土) 15:29:03.23 ID:uIZA09c6
くんかのエイプのマフラーに爆竹しこみたい
761 :
774RR:2011/05/28(土) 15:40:12.69 ID:IhTAL+mi
出張で新幹線乗ったときに車内販売の売り子さんのストッキングみて
くんかくんなら気に入りそうだと思った。
762 :
774RR:2011/05/28(土) 15:41:06.80 ID:BDqh36eh
んじゃ 濃硫酸
763 :
774RR:2011/05/28(土) 15:43:21.65 ID:uIZA09c6
くんかのエイプのタイヤに癇癪玉貼り付けたい。
764 :
774RR:2011/05/28(土) 16:15:56.53 ID:fhoSjEcN
そろそろくんかスレが立ちそうな勢いに嫉妬した
765 :
774RR:2011/05/28(土) 16:37:20.92 ID:NuaQK80H
くんかのエイプのシートに画鋲を仕込みたい。
766 :
774RR:2011/05/28(土) 17:20:07.90 ID:5Z1hAvUG
女子大生の生脱ぎ黒タイツ欲しい
767 :
774RR:2011/05/28(土) 17:46:28.47 ID:5Z1hAvUG
おいカスドボン調子にのるな
768 :
774RR:2011/05/28(土) 17:47:03.49 ID:5Z1hAvUG
ストッキングくんかくんかしたい
769 :
774RR:2011/05/28(土) 19:34:23.77 ID:NuaQK80H
くんかのエイプのシートにアロンアルファ塗りたくりたい。
770 :
774RR:2011/05/28(土) 20:23:50.25 ID:5Z1hAvUG
中学生の頃、駐輪場の自転車の空気全部抜いたことあった楽しかった
771 :
774RR:2011/05/28(土) 21:14:51.14 ID:6Ia2V4+r
カスドボンて
772 :
774RR:2011/05/28(土) 21:29:03.99 ID:KaIS6ErW
クンカ君は、好きな女の子のチャリのサドルに精子ぶっかけた回数は
どれくらいなの?
773 :
774RR:2011/05/28(土) 21:42:21.41 ID:NuaQK80H
クンカは好きな女の子の縦笛を放課後コッソリと舐めまくったのは何回くらいあるの?
774 :
774RR:2011/05/28(土) 21:54:34.40 ID:1Uj1tf6x
くんかスレなのかアペスレか分からんなwしかし、荒らしてるはずのくんかが憎めないキャラだな。
775 :
774RR:2011/05/28(土) 21:59:38.01 ID:jymsBxPT
クンカは体を折り曲げての自己フェラチオを週に何回くらいやるの?
776 :
774RR:2011/05/28(土) 22:29:53.49 ID:5Z1hAvUG
下半身デブの三井住友海上のOLとしたい
777 :
774RR:2011/05/28(土) 22:31:17.02 ID:5Z1hAvUG
下半身デブの三菱重工業のOLとしたい
778 :
774RR:2011/05/28(土) 22:32:48.60 ID:5Z1hAvUG
下半身デブのムチムチ女子大生としたい
779 :
774RR:2011/05/28(土) 22:33:26.33 ID:5Z1hAvUG
下半身デブのムチムチ女子小学生としたい
780 :
774RR:2011/05/28(土) 22:34:11.22 ID:5Z1hAvUG
下半身デブのドライバースタンドのバイトとしたい
781 :
774RR:2011/05/28(土) 22:34:45.32 ID:5Z1hAvUG
エイプなんか乗るなよ貧乏人
782 :
774RR:2011/05/28(土) 22:35:38.47 ID:5Z1hAvUG
下半身デブのムチムチ美容師としたい
783 :
774RR:2011/05/28(土) 22:36:01.09 ID:5Z1hAvUG
下半身デブのマンスジーレオパレスのOLとしたい
784 :
774RR:2011/05/28(土) 22:37:13.57 ID:5Z1hAvUG
下半身デブのセンズリートゥエンティーワンのOLとしたい
785 :
774RR:2011/05/28(土) 22:37:40.84 ID:5Z1hAvUG
おまんこ
786 :
774RR:2011/05/28(土) 22:51:18.06 ID:6Ia2V4+r
タイツくらい履いてやるぜ
787 :
774RR:2011/05/28(土) 22:55:14.35 ID:4ZzxXTYN
市販のハイカムだったら、何が一番パワーが出るのでしょう?
今、カム交換に踏み切ろうと思って迷ってるんだけれども・・・。
候補は今のところ、キタコのXR80中空とヨシムラST-1かな?
識者の方、宜しければ教えてくださいませ。
788 :
774RR:2011/05/28(土) 22:58:12.89 ID:fhoSjEcN
カムはXR80用が鉄板。
高回転型になるよ。
789 :
774RR:2011/05/28(土) 23:25:12.87 ID:U17sxUcS
速さを求めるならヨシムラ一択。 XRカムと全然違うよ。
790 :
774RR:2011/05/28(土) 23:47:50.38 ID:5Z1hAvUG
うっさいゴキブリうさぎカスドボン
791 :
774RR:2011/05/28(土) 23:49:17.87 ID:5Z1hAvUG
バイクの話やめろ
792 :
774RR:2011/05/28(土) 23:59:52.98 ID:5Z1hAvUG
まんこの話しようよ
793 :
774RR:2011/05/29(日) 00:21:50.08 ID:BgAyyfRS
794 :
774RR:2011/05/29(日) 01:39:42.43 ID:BgAyyfRS
795 :
774RR:2011/05/29(日) 07:46:08.99 ID:EZT0puw9
796 :
774RR:2011/05/29(日) 11:38:22.65 ID:BgAyyfRS
797 :
774RR:2011/05/29(日) 15:46:50.27 ID:Y6qNzStf
798 :
774RR:2011/05/29(日) 15:49:44.15 ID:BgAyyfRS
799 :
774RR:2011/05/29(日) 18:09:50.99 ID:tpbgcGNA
皆さんエイプ(TypeDじゃない方)のロックはどんなのを使ってますか?
地球ロックできる環境ならロックは結構選べますけどできない環境だと
あのホイールの小さい穴に施錠するしかないですよね。大体φ何mm位のロックが
使えるんでしょうか?
800 :
774RR:2011/05/29(日) 18:23:59.59 ID:EZT0puw9
801 :
774RR:2011/05/29(日) 19:23:42.24 ID:drj2k4pY
それなりの知識と工具が無いなら最初から店に任せたほうがいいさ。削るだけなら1000円位でやってくれるし。
俺は電動ドリルに砥石つけて削ったけで、XR80カムから交換して体感出来るだけ伸びるから勧めとく。
802 :
774RR:2011/05/29(日) 21:40:03.87 ID:Y6qNzStf
>>800 >>801 アドバイス有難う御座います。
リューター等は手持ちにありますので、OHついでにヨシムラを導入してみようと思います。
既にBRDダウンを投入しているので、高回転のノビが楽しみです。
803 :
774RR:2011/05/29(日) 22:46:34.84 ID:QfWOhgCs
>>799 俺は、ちょっと長めの南京錠で、チェーンとスプロケをロックしてる。
804 :
774RR:2011/05/29(日) 23:03:02.73 ID:P/bd2Eqq
100モタ本日購入しました
デイトナ?のツインテーパーマフラーも一緒に購入しましたが
説明書ではMJを72から75に変更してくださいとのことです
インシュレーターは加工しましたがなかなかセッティングが難しいです。
偉大なる先人達はどんなセッティングにしましたか?
805 :
774RR:2011/05/29(日) 23:41:05.39 ID:K1wTxJR5
ヘッド、シリンダー、CDIがノーマルなら
ノーマルカムがベスト。
次点はキタコかXR80。コスパでXR。
ソースは俺。
100はCDIがエンジン壊さないように気を遣ってもともと伸びない設計。
806 :
774RR:2011/05/29(日) 23:43:55.35 ID:EZT0puw9
>>804 MJ72?
まずツインテーバーマフラー(正直裏山)まで導入して、
キャブがノーマルの奴ってあんまりいないと思うんだ。
807 :
774RR:2011/05/30(月) 00:54:17.54 ID:rZzV0Sb3
おいちょっと顔出さなきゃこのありさまか
エイプの話するな
808 :
774RR:2011/05/30(月) 02:01:19.59 ID:gZFpg3YG
くんかの菊紋にコンロッド突っ込んでホモエイプもといホモレイプしたい。
809 :
774RR:2011/05/30(月) 07:03:53.47 ID:HWwqohhx
ハイカム組むのにCDIが100純正じゃ効果半減。
810 :
774RR:2011/05/30(月) 09:57:35.82 ID:1yhGuXkd
>>809 >804ではないですが、カムだけではCDIがついてこないか。
CDIも合わせて交換する。
811 :
774RR:2011/05/30(月) 11:53:46.07 ID:HWwqohhx
>>810 100純正は高回転を抑える設定。ハイカムはパワーバンドを高回転にずらす部品。
せっかくハイカム組んでも純正CDIに抑えられてちゃ意味がないでしょ。
ただし、社外CDIもシャシで試すとデジタル組んでも誤差程度の変化しか見られないので
50純正や5000円位のアナログCDIで充分だと思う。
812 :
774RR:2011/05/30(月) 12:33:16.12 ID:0NMe26WI
あと純正は低回転で遅角して円陣の掛かりが良い。
町乗りなら純正品カムでしっかりトルクあげて行くほうが
最終的に乗りやすいし速くなると思う。
少なくとも大都市圏では。
北海道とかは知らん。
まぁでも色々やって見るのは良い事だよね。
813 :
774RR:2011/05/30(月) 13:21:55.66 ID:87bgGYVY
オイル粘度上げたらアイドリングが安定した、って話を聞いたんだけど本当?
あと、アイドリングってオイル粘度と関係あるのかな?
硬くしたら逆な感じがするけど
814 :
774RR:2011/05/30(月) 17:32:02.48 ID:rZzV0Sb3
オイルの代わりにローション入れてみなよ騙されたと思って
815 :
774RR:2011/05/30(月) 18:06:55.39 ID:rZzV0Sb3
ムチムチ女子大生
816 :
774RR:2011/05/31(火) 00:33:38.09 ID:itWo/P1C
>>811 適当な事を言うな
まあ、カム変えた程度ではデジタルは効果解らないかもしれない
817 :
774RR:2011/05/31(火) 07:59:35.13 ID:Hd0nFIhV
デジタルCDIって点火時期の設定が出来る以外にどんな利点があるの?
818 :
774RR:2011/05/31(火) 14:27:37.27 ID:bIqV78BX
優越感
819 :
774RR:2011/05/31(火) 15:34:49.63 ID:+xahzM2Q
縦型に機械式タコってないよね?
820 :
774RR:2011/05/31(火) 15:37:28.74 ID:ORP/oms6
Q:CDI&タコ
A:ない&ない
821 :
774RR:2011/05/31(火) 16:38:04.76 ID:Huwc+uJ2
機械式も遥か昭和に武川がXE/TL/CY50K2/R&P用に設定してたみたいだけどね。
写真からするとCB50流用みたいだね、多分。だからか平成のカタログからは落ちてたけど・・。
822 :
774RR:2011/05/31(火) 17:11:13.26 ID:3zK94VQN
CB50純正がクラッチカバー&オイルポンプ(回転数取り出しギア)の流用で取り付けできるよ、メーターギア比は6.5:1。
823 :
774RR:2011/05/31(火) 20:10:36.07 ID:6Z/jx8Fk
>>822 ありがとう
オイルポンプかえてたらギア比変わってだめなのかな?
ちなみにape100なんでオイルポンプ変わるならNGだね。
昔のバイクだし純正部品そろえても
高くつきそうだね
大人しく電気式にします。
824 :
774RR:2011/05/31(火) 20:16:48.93 ID:bIqV78BX
まんこってエロいよね
825 :
774RR:2011/05/31(火) 20:25:45.76 ID:bIqV78BX
まんこの匂い
826 :
774RR:2011/05/31(火) 21:27:09.17 ID:bIqV78BX
この〜木なんの木気になる木〜って大声で歌ってたら親から苦情きた
827 :
774RR:2011/05/31(火) 21:57:08.93 ID:ORP/oms6
まさかの同居wwwwww
828 :
774RR:2011/05/31(火) 21:57:26.54 ID:bWblW9V+
実家暮らしだったんだ
829 :
774RR:2011/05/31(火) 22:00:11.13 ID:ORP/oms6
くんかオフの日が案外近いかも知れんね
くんか、どの辺住んでるのよ?
関東圏かい?
830 :
774RR:2011/05/31(火) 22:11:53.14 ID:t1QS0pxe
くんかオフ確定の流れか・・・・・w
831 :
774RR:2011/05/31(火) 22:28:11.93 ID:bIqV78BX
リアルで気弱いの知ってんだろ
832 :
774RR:2011/05/31(火) 22:31:30.73 ID:bIqV78BX
俺だけ違う待ち合わせ場所でお前ら影から『あいつがくんかW』とかなるんだろ
833 :
774RR:2011/05/31(火) 22:32:18.85 ID:bIqV78BX
遺影に向かって遺影
834 :
774RR:2011/05/31(火) 22:36:05.43 ID:bIqV78BX
おい聞けメル友の28歳の女の子と今週末まんまんできるかもしれない
835 :
774RR:2011/05/31(火) 22:40:43.51 ID:XP94t1iz
親に迷惑かけんなよ。
836 :
774RR:2011/05/31(火) 22:41:42.92 ID:Huwc+uJ2
28歳を女の子って言っちゃう奴は・・・。
837 :
774RR:2011/05/31(火) 22:42:44.60 ID:bIqV78BX
今メール返ってきたけど29だった
838 :
774RR:2011/05/31(火) 22:43:37.21 ID:bIqV78BX
まみちゃん早く会いたい
839 :
774RR:2011/05/31(火) 22:47:10.12 ID:bIqV78BX
黒タイツはいてきてもらわなきゃ
風呂入ってる隙にくんかくんか
てかこうやって浮かれてるとまた取り逃がす
840 :
774RR:2011/05/31(火) 23:01:12.35 ID:HxM3qL/w
いいなぁくんかオフ
俺は九州だけど参加したいな
841 :
774RR:2011/05/31(火) 23:02:35.19 ID:TAye2Nsj
俺もまみちゃんとヤリたい・・
842 :
774RR:2011/05/31(火) 23:34:51.86 ID:/PYkrUOo
くんかを中心にエイプで爆走w
843 :
774RR:2011/05/31(火) 23:50:04.38 ID:WL2UIWGq
くんかの糞エイプを荒川に投げ捨てたい・・
844 :
774RR:2011/06/01(水) 00:13:27.02 ID:V1V98nLk
くんか、場所と時間を指定してくれ。
時期は7月頭の土日でどうだ。雨天順延。
梅雨だが晴れたらやろうぜ?
どっか道の駅でいいよ。
エイプ乗ってるのが目印な。
845 :
774RR:2011/06/01(水) 00:23:01.69 ID:QFKO6KwR
くんかの意味の分からない人気に密かに嫉妬!!
846 :
774RR:2011/06/01(水) 00:31:09.27 ID:jOzlibt7
クソー、関東住みの奴らが羨ましいぜ
決まったらマジでトランポに積んででも行きたい
847 :
774RR:2011/06/01(水) 00:57:34.81 ID:Kboi6NKv
最近急にくんか君人気があるね。
千葉〜神奈川辺りなら行けるぞ。
で、何処にするよ?くんか君!
848 :
774RR:2011/06/01(水) 06:24:27.43 ID:j4bKUeNT
まさかの、くんかオフか、何歳くらいかね。くんかくんかしてるから若いかな?、
849 :
774RR:2011/06/01(水) 06:52:37.67 ID:XruZfKSe
850 :
774RR:2011/06/01(水) 11:40:30.71 ID:gSPbpIhG
その29の女の子さ痩せてるんだよね
あさってまでに太ってくれないかな
851 :
774RR:2011/06/01(水) 11:41:35.66 ID:gSPbpIhG
わし千葉県住んでるよおっと口が滑った
エイプ特徴的だからあんま言うとばれる
852 :
774RR:2011/06/01(水) 12:02:02.39 ID:rIY8Gas6
千葉か
液状化は平気だったんか?
853 :
774RR:2011/06/01(水) 12:38:01.45 ID:TR0DpGk8
くんかが千葉なのは日立の歌でわかった。
今時こんな歌歌ってんのは柏サポのバカしかいない。
854 :
774RR:2011/06/01(水) 13:02:30.03 ID:XruZfKSe
855 :
774RR:2011/06/01(水) 13:07:28.63 ID:a/sPiTme
856 :
774RR:2011/06/01(水) 13:16:25.19 ID:gSPbpIhG
人生が液状化してる
857 :
774RR:2011/06/01(水) 13:29:07.66 ID:gSPbpIhG
下半身デブの黒タイツ
858 :
774RR:2011/06/01(水) 15:06:50.72 ID:k6OOASEQ
くんかオフ静岡から参加してやるよ
早く詳細決めてくれ
859 :
774RR:2011/06/01(水) 17:34:16.04 ID:y9zHK7XC
くんかさんへ
やっと皆さんにかまってもらえて念願がかないましたね。
何ヶ月もの間、不毛とも思えた努力が実を結んだじゃないですか。
うれしそうで何よりです。
たとえ2ちゃんのいちスレッドであっても、
他者から注目された気分を味わうのは久しいのではないかと思います。
現実の生活でもいつか、誰かにかまってもらえる日がくるといいですね。
今後も「くんかくんか」と私達に振り向いてもらうための
書き込みを、息が絶える迄続けていってくださいね。
860 :
774RR:2011/06/01(水) 17:50:42.77 ID:IfuLEWUo
くんか様 貴方を師匠と呼んでも良いですか?
861 :
774RR:2011/06/01(水) 19:37:34.76 ID:gSPbpIhG
うっさいムカデ早く蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えろ
862 :
774RR:2011/06/01(水) 19:41:02.11 ID:gSPbpIhG
スロット勝ったのに死にたい荼毘に付されたい
863 :
774RR:2011/06/01(水) 21:03:45.46 ID:/hWcMogb
エバーグリーンでどうな?
くんか、これるかい?
864 :
774RR:2011/06/01(水) 23:03:59.51 ID:XruZfKSe
865 :
774RR:2011/06/01(水) 23:09:23.47 ID:/hWcMogb
ここで聞くより全力スレの方がいいと思うよ。
マジレスすると正常な縦型エンジンならあんまり関係ないと思うよ。
866 :
774RR:2011/06/01(水) 23:16:21.58 ID:xMuHY7KM
ピストンやポンプのクリアランスがやや広めで、
粘度高めなオイルを入れた事により機密性が上がりつつ適度な負荷が掛かるので安定、とか?
867 :
774RR:2011/06/02(木) 00:06:39.69 ID:ZcN4stlR
>>823 100と50でギア比変わらないと思うよ。
オイルポンプはトロコイドポンプ+オイルポンプギア+ウォームギア(タコ付いてない車種はただの軸)+カバーで構成されてて、タコの取り付けに必要なのはウォームギアとカバーとクラッチカバーだけだよ。
ただ、強化オイルポンプだとトロコイドポンプの部分が厚くなっててカバーにウォームギアが収まらないから加工が必要だよ。
漏れはエイプ100のオイルポンプで試したこと無いから分からないけど、タケガワのオイルポンプだと3mm程邪魔だった
868 :
774RR:2011/06/02(木) 07:05:23.59 ID:2zQRNYwx
うるさいエイプの話するな
てかエバーグリーンとか懐かしすぎる
869 :
774RR:2011/06/02(木) 07:39:06.08 ID:2zQRNYwx
来週の土曜日セックスする約束してきた
マツコDX似てるけど君たちみたいにエイプばっかいじってるよりマシ
870 :
774RR:2011/06/02(木) 09:59:24.21 ID:2zQRNYwx
この〜木なんの木気になる木〜
871 :
774RR:2011/06/02(木) 10:06:24.33 ID:2zQRNYwx
この〜木なんの木気になる木〜
872 :
774RR:2011/06/02(木) 10:08:51.41 ID:wp16LQ5X
マツコDXとセクロス…
ツワモノすぎる
873 :
774RR:2011/06/02(木) 10:21:50.13 ID:bG2Yg/H5
>>867 デイトナのやつはさらに厚いからだめかも
弐号機作るときに参考にします。
そのころ部品あるのかなわからないけど
874 :
774RR:2011/06/02(木) 10:35:11.35 ID:2zQRNYwx
>>873 車の中でキスしてホテル誘ったら今日は生理だから来週たくさんイチャイチャしたいって話になった
帰ってからそれをネタに二回オナニーしたけど、冷静になって考えたら喜んでいいのかわからなくなってきた
据え膳食わぬは男の恥っていうから今までも森三中とか40近いのとかなんでも攻略してきたけどなんか今回は釈然としない
家めちゃ近いしセフレに間違いなくなれるけどなんか釈然としない
でもベロチュー気持ちよかったんだけどどうすればいいの?
まあ来週喜んで飛んでいくんだろうけど
875 :
774RR:2011/06/02(木) 10:39:51.55 ID:2zQRNYwx
>>581 それ完璧筋だわ。そういえばさっきライズにも5000株の買い入ってびっくりしてマウス割ったわ
876 :
774RR:2011/06/02(木) 10:40:34.63 ID:ZrdaxMaO
くんかオフにマツコ連れてこいよ
乱パしよ〜ぜ
ちなみに俺は22んときに54の♀攻略した
877 :
774RR:2011/06/02(木) 10:43:28.94 ID:2zQRNYwx
間違えた
878 :
774RR:2011/06/02(木) 10:45:00.26 ID:2zQRNYwx
明日は28歳の女の子と千葉駅で飲むよ
879 :
774RR:2011/06/02(木) 11:52:31.98 ID:8lgRg/YN
880 :
774RR:2011/06/02(木) 15:34:50.36 ID:spkNOdYH
881 :
774RR:2011/06/02(木) 15:48:46.95 ID:LR0p8A6J
くんかの設定は
30歳越えの今は無職でパチスロ円光好きの千葉住みだったよなw
882 :
774RR:2011/06/02(木) 16:54:21.84 ID:2zQRNYwx
コアラのマーチうまい
883 :
774RR:2011/06/02(木) 17:00:32.94 ID:2zQRNYwx
援交最近あんましてないよはっきり言って金が無い
884 :
774RR:2011/06/02(木) 17:06:10.63 ID:2zQRNYwx
愛のあるセックスがしたい
885 :
774RR:2011/06/02(木) 17:30:12.85 ID:2zQRNYwx
飯食ったらゲーセン行くかな
886 :
774RR:2011/06/02(木) 18:31:50.06 ID:7E1pziov
くんかはエイプ以外に何かバイク乗ってるの?
887 :
774RR:2011/06/02(木) 18:36:04.09 ID:5IpXg7Fb
>>869 マツコって(´・_・`)くんかち◯ぽ噛みちぎられないようにね
888 :
774RR:2011/06/02(木) 19:28:08.00 ID:4s66FPXo
なんか冷めた
まさかの市況1住民とはな
889 :
774RR:2011/06/02(木) 20:33:24.89 ID:5Ah4YVfG
20前後のアホな若者のイメージが崩れた。
30すぎの小汚いオッサンのイメージに変わったw
890 :
774RR:2011/06/02(木) 21:05:48.95 ID:gKPD6Xk+
くんかスペック
千葉在住、内陸部
エバーグリーンに昔通っていたので、京葉道路付近か
親と同居
10時〜15時は市況1住人、市況では文末絵文字無し
セフレ関連は脳内リアルは未検証
ここまで
891 :
774RR:2011/06/02(木) 22:19:40.83 ID:ZrdaxMaO
まぁでもくんかはいい奴っぽいな
892 :
774RR:2011/06/03(金) 00:16:28.87 ID:qWGRDu07
スルーもできない低スペばっか
お前らもその底辺と同レベルだな
893 :
774RR:2011/06/03(金) 08:12:43.70 ID:a719rhm5
うん、特に話題もで尽くしたスレだからな
894 :
774RR:2011/06/03(金) 08:39:18.89 ID:IXWt2kLi
じゃあ話題を
VM26キャブ付けてる方います?
性能と燃費はどんな感じですか?
燃費はMJNには敵わないだろうけど…。
テンプレで言ったら何処に入るかな?
PEも良さそうだね。
895 :
774RR:2011/06/03(金) 09:14:42.29 ID:qLJTj2e1
>>894 いやそれより
熱ダレするとどうなるか教えて
896 :
774RR:2011/06/03(金) 10:33:19.48 ID:TW8lDOxM
>>894 だいたいのセッティングでも普通に走る。
メインジェット交換はフロート室外さなくてもできる。
回さなければ燃費も悪くない。
エンジンの仕様によるけどキタコ製はニードルが濃い武川製がオススメ。
エイプに付けるとエアスクリューが調整しにくい。
参考になるか分からないけどキタコ製と武川製を使った感想。
897 :
774RR:2011/06/03(金) 12:40:28.25 ID:9Q4Luq4f
PE28>VM26ぐらいの位置だな
898 :
894:2011/06/03(金) 12:42:27.18 ID:IXWt2kLi
>>896 ありがと!
今PD22で燃費が39km/lなんだけど、VM26はどのくらい走る?
899 :
774RR:2011/06/03(金) 15:42:00.10 ID:qLJTj2e1
>>892 お前はマトモそうだから俺の質問に答えてくれ
熱ダレするとどうなるか教えて
900 :
774RR:2011/06/03(金) 17:16:43.33 ID:/Fj0Ghol
>>892 いやいや、お前もヌルーできてないから同じ仲間だな
901 :
774RR:2011/06/03(金) 17:17:54.88 ID:qLJTj2e1
902 :
774RR:2011/06/03(金) 18:47:14.06 ID:tZ59/z2W
笑止君たち楽しそうだね
今日は千葉でスレンダー美人と飲むから荒らせないんだくんかくんかペロペロしてくる
903 :
774RR:2011/06/03(金) 19:15:34.58 ID:TW8lDOxM
>>898 115の場合、ゆっくりツーリングで40km/l前後だよ。
街乗りだと35km/l前後かな。
ID:qLJTj2e1は新手の荒らしか?
904 :
774RR:2011/06/03(金) 19:46:45.71 ID:opAI5iuK
>>900 熱ダレのコピペ
「たとえば真夏に長時間バイクに乗っていると、エンジンの調子が悪くなることがある。
これがいわゆる熱ダレで、人間でも40度の熱が出ればフラフラになってしまうのと同様に、
エンジンも熱によって性能が左右されてしまうのだ。
具体的な症状としては、レスポンスが悪くなったり、アイドリングが不安定になるなど。
極端な場合はエンジンが止まってしまったり、他にもオイル漏れや点火系へ悪影響をおよぼす可能性もある。
ひんぱんに熱ダレが起こるようであれば、販売店に相談しよう。」
>>903 街乗りで35km〜そんなもんか。
俺もそろそろキャブを変えようかな。115(ノマヘ)でPC20じゃ小さいよねw
TM−MJN24&26は高いし、このスレ的にはパワーなさそうだし。
PD22、PE24〜28、VM26、PWK28のどれかかな。
PE24じゃVM26の方が良いのかな?
ちなみに、フラットバルブのキャブってドッかんパワーにならない?
905 :
904:2011/06/03(金) 19:51:30.04 ID:opAI5iuK
906 :
774RR:2011/06/03(金) 20:10:16.41 ID:LJgAYQu6
115のスパヘだけど
PE28付けてみようかなぁ
MJN26じゃ物足りなくなってきた
ちなみにマフラーもヨシムラからOVER-GPに換えてみる
907 :
774RR:2011/06/03(金) 20:16:11.43 ID:tZ59/z2W
つまらない帰りたい
908 :
774RR:2011/06/03(金) 20:21:09.57 ID:x1AcZxyj
>>904 <br> 115ノマヘだがPE24よりTM-MJN24の方がよほどいい <br> PEはとにかくセッティングが出ない出ない <br> やはり2スト用だからピークパワーだけかな <br> PWKとかPE28にするならFCRの方が結局は良いような希ガス
909 :
904:2011/06/03(金) 20:43:07.68 ID:opAI5iuK
>>906 MJN26じゃ物足りないのか・・・1万5千円で売ってくれw
>>908 PEよりFCRの方がセッティングが難しいように思うけど・・・
2本ワイヤーってのもよく解らないし・・・調べてみる。
例えば、PC20からTM−MJN26に変更したら劇的に違いが解るもんかな?
トルクが増したとか、加速が全然違うとか。
910 :
774RR:2011/06/03(金) 20:50:54.10 ID:tZ59/z2W
変な子来た死にたい
911 :
904:2011/06/03(金) 21:16:20.59 ID:opAI5iuK
>>910 このスレでは、君も変な子と思われてますよ。
これで俺等の気持ちが解っただろ?
912 :
774RR:2011/06/03(金) 23:31:49.32 ID:1ZVIltaU
くんかレポしろよ
913 :
774RR:2011/06/04(土) 00:59:03.89 ID:EbYrVfX/
>>909 PC20→MJN24の時はスゲーって思ったよ。個人的にはMJN26はいまいちわからなかった。
今はPWK28だけど燃費と扱い安さを考えたらMJN24が一番かもね。つまらないキャブだけど優等生だよ。
914 :
774RR:2011/06/04(土) 06:53:52.77 ID:a1JxO2EK
俺はエイプ50マフラーのみ交換だけど、
PC20だとでかすぎるのかな?
PC18がちょうどいいという話も聞くが、どうなんでしょ。
俺のかわいいウンコエイプ、
遅くておばちゃんにもあおられる始末。
最高速はどうでもいいが、
もう少し早くなってほしい。
915 :
774RR:2011/06/04(土) 07:13:44.93 ID:+OwRHb6J
俺はVM26からMJN26に変えたけど、ピークパワーや、パワーバンドの加速はVMの方が早い。でも、セッティングが夏冬で結構ズレる。
街乗りならMJNの方が色々楽だと思う。
VMはキタコとシフトアップのインシュレーターは辞めとけ。全開で走ってると、1000kmでヒビはいるwww一個3kはするから、ランニングコストかかる。
916 :
774RR:2011/06/04(土) 07:36:54.11 ID:5iQsqO+I
俺もVM26使ってるけど、マニホのゴムパイプが直ぐに切れる。
前回は12月に変えたがまだ持ってる。そろそろだな。
125にしてるけど平均燃費は32ぐらい。
一度40行ったこともあった。
917 :
774RR:2011/06/04(土) 08:23:52.62 ID:+TL7L94A
シフトアップのマニホ使ってるが割れてないぞ たまにシリコンスプレーする程度 割れる原因は締めすぎだろ 武川とキタコは知らないが
918 :
774RR:2011/06/04(土) 08:27:00.56 ID:tHcH9rwI
確かによく切れるね。
これまた強く締めたら潰れて吸気抵抗になる+亀裂が入ってくる。
弱いとキャブがグラグラ+二次エア
で加減が難しい。
ちなみに浅い亀裂くらいだったらシューグーって靴底張替えるのに使うゴムボンドで対処できるよ。
919 :
774RR:2011/06/04(土) 10:38:50.45 ID:SDSnVIfp
結局泊まってきたてか会ったときから違和感あったんだけど飲みはじめたらさらにおかしくてわけわらなくなった
仕方ないから9時前に飲み屋出て、落とすのめんどいから単刀直入に『セックスしたいラブホ行くか帰るかどっちかにしよう』
ってせまったら最初嫌がってて、路上で30分ぐらい詰問したら行くことになった
でセックスしたら、君かっこいいからしたくてたまらなかったって言われた
もうわけわかめ振り切って千葉で援交すればよかった
ってわけでサイドカバーつけれるパワフィル教えろ
920 :
774RR:2011/06/04(土) 10:48:03.88 ID:SDSnVIfp
>>890 コナン君乙何げに当たってるのやめろよ
習志野、印西、八千代、白井あたりにすんでんよ
エイプの特徴言うと近くのドラスタ、ライコで目撃ドキュンされるから言わないが
921 :
774RR:2011/06/04(土) 11:00:13.68 ID:SDSnVIfp
ひさしぶりに千葉駅行ったけど地方都市のが可愛い女の子多いのな
OLも脚太いの多かったし俺もあんな下半身ムチムチした可愛い女の子と遊びたい求めあいたい
なんで知り合えないの死にたい
922 :
774RR:2011/06/04(土) 11:05:01.18 ID:SDSnVIfp
ムチムチとラブホ行ってベッドの上でエイプの改造について相談したい
923 :
774RR:2011/06/04(土) 11:11:39.99 ID:BSBquuPY
変なのとはどんなの?
くんかクン教えて
924 :
774RR:2011/06/04(土) 11:38:40.75 ID:SDSnVIfp
いやああれは無いよあんま言うと失言になっちゃうからあれだけどさ、ありゃ生まれつき頭弱かったのかな
会話噛み合わないし前に飲みに行った人にはトイレに行ってる間に逃げられたって言ってた
一言、わけがわからない
今朝その子とラブホから出る時に小顔で下半身ムチムチしたえらいいい女がチェックインしてきて死にたくなった
925 :
774RR:2011/06/04(土) 11:46:53.38 ID:SDSnVIfp
七園さんとセックスしたい
926 :
774RR:2011/06/04(土) 11:49:30.20 ID:hNcmdzhU
くんかにバチが当たりますように(−人ー)
927 :
774RR:2011/06/04(土) 12:03:32.11 ID:SDSnVIfp
うるさいカスタムもうバチあたってる
昔好きだった女の子の実家の前でコール切ってくるか
928 :
774RR:2011/06/04(土) 12:24:59.29 ID:SDSnVIfp
頭の中で名探偵コナンの音楽がなってる
929 :
774RR:2011/06/04(土) 12:27:22.36 ID:SDSnVIfp
千葉は絶好のパチンコ日和だぞ
エイプ乗ってパチンコ屋いくか
930 :
774RR:2011/06/04(土) 16:11:14.76 ID:SDSnVIfp
死にたい
931 :
774RR:2011/06/04(土) 17:23:01.52 ID:Pkp9DTKl
何で手の位置が逆なの?
932 :
774RR:2011/06/04(土) 18:10:40.71 ID:FgAFrmIF
XRでレースや走行会行ってる奴はいねがぁ
バックステップ&バーハンでタンクのホールドって出来るもん?
XR買ったは良いがシートとタンクの形状からして、膝擦るくらい寝かせた時に外足で踏ん張れるか不安・・・
933 :
774RR:2011/06/04(土) 19:09:06.77 ID:SDSnVIfp
死にたい
934 :
774RR:2011/06/04(土) 19:34:08.66 ID:YmVvZGi+
>932
ステップと体格によるけど、外足のすねとかかとでホールドする感じ。普通車みたいに太もものホールドは無い。ブレーキ時はハンドルで抑えるしかない。
ハンドルホルダーにステー付けるなりして何Cmか前にずらすとポジションの自由度が増していいぞ。
935 :
774RR:2011/06/04(土) 19:39:16.66 ID:Y9/bR1EA
某オクで100エンジン落札して今日届いたんだが、エンジン番号(番号の方だけ)が削ってあった…
説明にはエンジン番号ありますって書いてあったのに。すぐに出品者にメールしたけど変事なし。
で、今オクを見てみたら出品者が消えてた…評価も30位あったから安心してたのに。
これじゃ送り状の住所もあてにならないよね…。
エンジン番号って新たに打ってくれるのかな?
例えば、事故って左のクランクケースを割っちゃった場合、新品を買っても番号はないよね?
その場合エンジン番号はどうなるの?バイク屋とか陸運に行けば打ってくれるのかな?
とりあえず、オク側にはメールしてあるので連絡待ちです。
でも、引越してたり電話番号を変えてたりしてたらどうなるんだろうか。
これ盗品なんだろうなぁ…盗られた人カワイソス
出品者は捕まれ!!!!!!!!!!!!!!!!!
936 :
774RR:2011/06/04(土) 20:11:01.58 ID:9yEf3Uz+
>>932 外足は膝裏がシートの角に引っ掛かって、その膝の上に肘が被さってます
ちなみに178cm/65kg
937 :
774RR:2011/06/04(土) 22:18:26.84 ID:9ex5In8S
938 :
774RR:2011/06/04(土) 22:42:21.95 ID:I0lav08L
>>935 当方バイク屋ですが、
クランクケースを交換の場合は、
バイク屋がケースに同じ番号を打刻します。
939 :
774RR:2011/06/04(土) 22:48:09.90 ID:kaPvF/+o
>>938 削られて番号ない場合は?どうなりますか?
940 :
774RR:2011/06/04(土) 22:50:42.63 ID:ycg1MwxR
>>935 本当に捕まれと思うなら警察に連絡だろ。
入金した口座はわかるんだからさ。
941 :
774RR:2011/06/04(土) 23:05:31.04 ID:I0lav08L
>>939 削られてる物なんて仕事で来る事は無いですよ。
新品クランクケースは、そもそも何も番号が打刻されてないから、
交換する前の番号を打刻して、使えないケースは捨てるだけ。
削るなんて悪意以外なんでもないから、
そんな物を持ち込まれて、でっち上げた番号を打刻するなんて、
犯罪行為の片棒を担いでいる様なものだから、
そんな仕事は請けません。
942 :
774RR:2011/06/04(土) 23:18:39.97 ID:tfZzJGVV
939>>基本どうにもならない、でもエジソン番号っている?
ケースを交換した時は前のケースの石刷り&伝票を保管だったよ、バイク屋で打刻なんて面倒な事しないでしょ正規の交換ならw
ナンバー要るならうちのレーサーのナンバーの石刷りあげるよ登録する事も無いし。
943 :
774RR:2011/06/04(土) 23:53:52.78 ID:tafkb46B
まさか身長170以上でape乗ってる奴いないよな?
944 :
774RR:2011/06/05(日) 00:05:05.29 ID:LVWLILNb
ここにいる
945 :
774RR:2011/06/05(日) 00:08:17.25 ID:PYxzxa+7
合掌・・・
946 :
774RR:2011/06/05(日) 00:17:42.40 ID:LVWLILNb
なんだよかまってよ
947 :
774RR:2011/06/05(日) 00:20:51.38 ID:LVWLILNb
今からカップ焼きそば食べるよ
948 :
774RR:2011/06/05(日) 00:22:45.39 ID:dQYYL1+k
身長170以下とかwwww
チwwwwwビwwwwwwwスwwwwwケwwwwおwwwwつwwwww
中学の時の俺に頭頂部を見下されるレベルwww
949 :
774RR:2011/06/05(日) 00:24:44.14 ID:LVWLILNb
今日もガス欠くらって散々歩かされたんだけど、リザーブタンクってひねりをどっちにしてるとどうなの?
どこをどこに合わせるのかわかんない
950 :
774RR:2011/06/05(日) 00:28:19.57 ID:U38jb5UA
951 :
774RR:2011/06/05(日) 00:28:45.86 ID:wqXsgupv
>>934,936
情報センクス
身長・体重は
>>936氏と同等で、ステップはダイレクト.comってとこのをもらった
実際に走ってる人がいる以上やってやれない事はないか・・・
トップブリッジは社外品だったんで、とりあえずステップに合わせてハンドルをチョイスしてみます
スクーターで走ってた頃みたいに筋肉痛で悩みそうだけどw
952 :
774RR:2011/06/05(日) 00:34:58.57 ID:LVWLILNb
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い嗅ぎたい
953 :
774RR:2011/06/05(日) 00:39:48.96 ID:LVWLILNb
脚長くて太い女の子最高に可愛い
954 :
774RR:2011/06/05(日) 00:41:00.84 ID:LVWLILNb
俺ってゴミ人間だよねなんか慈悲深い気持ちになる
955 :
774RR:2011/06/05(日) 00:44:14.45 ID:LVWLILNb
明日墓参り行ってこようかな
956 :
774RR:2011/06/05(日) 00:47:36.22 ID:LVWLILNb
エイプ乗りながら大声で歌うの楽しいよね
この〜木何の木気になる木〜ってオペラ風に歌ってるよ
957 :
774RR:2011/06/05(日) 01:15:55.72 ID:8Pvk3Jmx
生脱ぎ黒タイツにめんつゆつけてちゅうちゅうしたい(笑
958 :
774RR:2011/06/05(日) 01:20:10.39 ID:LVWLILNb
ほかほかでまだ体温が感じられる時にくんかくんかするもんだよ
959 :
774RR:2011/06/05(日) 02:12:40.65 ID:+kL1zd/I
タイツは履かせたまま足指をしゃぶるのがいいんだよ
960 :
774RR:2011/06/05(日) 02:31:51.29 ID:EZymToCH
>>942 >ケースを交換した時は前のケースの石刷り&伝票を保管だったよ
つまりホンダ純正部品が注文できる店で石刷り渡して注文して届いたときは
同じ番号が打刻されてるってこと?
961 :
774RR:2011/06/05(日) 05:22:30.97 ID:qgJ1vpZd
>>941 ヤフオクで買ったエンジン削られてた。そういうエンジンを搭載していると、犯罪になるんですか?
962 :
774RR:2011/06/05(日) 07:20:50.90 ID:2TZN45Ew
>>961 経緯を説明すれば犯罪にはならんかもしれんけど証拠品として押収されることはあるかもな
番号削ってる時点で犯罪の匂いがプンプンするな
963 :
774RR:2011/06/05(日) 07:47:27.07 ID:vCyqDk4K
>961
買った証明を残しておく事
配達伝票、オクの画像など 警察に文句言われたらそれを見せる
番号自体はエンジンにX線をかければ削っていても見られる
無問題ではないが、961に責任はないから安心しろ
964 :
774RR:2011/06/05(日) 08:12:49.33 ID:on880zsP
一度警察に相談して見てよ。
盗難されて泣いてる奴がいると思うといたたまれない気持ちだ。
しかし評価30でも信用できないのか。
ID是非晒してくれ。
965 :
774RR:2011/06/05(日) 08:27:19.30 ID:l0F7/4jk
これからエンジン入札する人の為にもID公開して欲しい
966 :
774RR:2011/06/05(日) 08:27:44.34 ID:1FbkXmLY
金の振込先はわかってるんだから
警察に任せれば捕まるだろ。
967 :
774RR:2011/06/05(日) 09:06:17.68 ID:OaKjhSi0
カクー口座なのですよ。
968 :
774RR:2011/06/05(日) 09:36:04.16 ID:xTzXj75s
知り合いにバイク盗まれて2か月後Yオクに出てたことある。
犯人は特定できたが部品はいくつか戻ってきたのにとどまる。
自分のバイクは特定の印をつけとくのがよろしい。
4miniってずっともっててもそんなに負担にならんだろうし。
負担になるなら4miniノーマルで乗ること!!
969 :
774RR:2011/06/05(日) 09:55:53.43 ID:on880zsP
もしかして、、、
ID晒せないって事は、、、?
970 :
774RR:2011/06/05(日) 11:27:48.75 ID:LVWLILNb
ムチムチ女子大生
971 :
774RR:2011/06/05(日) 11:42:32.16 ID:LVWLILNb
>>961 善意の第三者と言って盗品だと知らなければ何の罪も無い相手方にこれ盗品だけどって言われた買ったら悪意つまり知ってたからダメ
まあナンバー削られたエンジンつけてたら警察には色々言われるわな
その削られた部分に絆創膏貼っとけばいいよ
972 :
774RR:2011/06/05(日) 11:44:42.29 ID:LVWLILNb
ムチムチ女子大生の乗ったエイプにひかれたい
973 :
774RR:2011/06/05(日) 11:49:11.29 ID:LVWLILNb
そのとき轢死は動いた
974 :
774RR:2011/06/05(日) 12:15:27.22 ID:LVWLILNb
絶対ムチムチしてる女の子のが可愛いよね脚太いのにミニスカで黒タイツ履いてたら後ろから飛び付きたくなるわ
975 :
774RR:2011/06/05(日) 12:16:24.54 ID:on880zsP
くんか君、もしかして不動産関係の仕事でもしてた?
976 :
774RR:2011/06/05(日) 12:50:04.89 ID:LVWLILNb
法学部卒だよシャワー浴びたらドラスタ行ってくる
977 :
774RR:2011/06/05(日) 15:38:52.90 ID:/s8Krrj0
978 :
774RR:2011/06/05(日) 17:15:16.50 ID:LVWLILNb
あのドライバースタンドの店員なんであんな可愛いわけ?
声もセクシーだし背高いし興味ないヘルメットのこと質問しちゃったじゃん
979 :
774RR:2011/06/05(日) 17:25:13.06 ID:LVWLILNb
あの子二万くらいで買いたい
980 :
774RR:2011/06/05(日) 17:30:09.85 ID:CJ3M234i
どこのDS??
981 :
774RR:2011/06/05(日) 17:31:51.96 ID:wqXsgupv
ニンテンドー
982 :
774RR:2011/06/05(日) 17:39:52.03 ID:LVWLILNb
それは言えないよ
いつも一階にいる子ね
983 :
774RR:2011/06/05(日) 17:56:16.59 ID:LVWLILNb
あの子の股関絶対エッチな匂いするよ
984 :
774RR:2011/06/05(日) 18:46:58.79 ID:A+5R777Z
くんか大卒
俺高校中退
くんか>俺
985 :
774RR:2011/06/05(日) 18:52:32.85 ID:LVWLILNb
あの子にスカートと黒タイツ履かせたい
986 :
774RR:2011/06/05(日) 18:57:49.88 ID:A+5R777Z
高学歴の余裕ですか
987 :
774RR:2011/06/05(日) 19:08:31.64 ID:A+5R777Z
法学部とかカッコいいよな
988 :
774RR:2011/06/05(日) 19:34:32.21 ID:A+5R777Z
おめでたいのはIDだけだな>俺
くんかはリア充
俺から見たら勝ち組
989 :
774RR:2011/06/05(日) 19:57:18.50 ID:LVWLILNb
学生時代仲良かった裕子ちゃんの足の匂いが気になって就職出来ない
990 :
774RR:2011/06/05(日) 20:05:39.21 ID:A+5R777Z
自慢かよくんか君仲の良い異性どころか味方が一人もいなかった学生時代アホらしくなってやめたった
991 :
774RR:2011/06/05(日) 20:15:28.59 ID:A+5R777Z
みんなに好かれるコツを教えて下さい
992 :
774RR:2011/06/05(日) 20:34:31.80 ID:A+5R777Z
俺霊感強いんだぜ
993 :
774RR:2011/06/05(日) 20:47:30.50 ID:PkJabGmC
>>932 ノ
ジムカーナ競技で使ってるよ。
エンジンノーマルで。
バックステップはダイレクト・ドットコムのブツとかでいんでない?
今回発注して使ってみるんだけど。
しかし体重それなりに有るから、そろそろエンジンキャパ上げたいな・・・・・・・(;´∀`)
994 :
774RR:2011/06/05(日) 20:55:05.58 ID:b5bWINCT
誰か次スレ縦おながいします
995 :
774RR:2011/06/05(日) 21:16:24.92 ID:U38jb5UA
俺デブ専ゲイなんだけどどうすればいい?
996 :
774RR:2011/06/05(日) 22:23:57.79 ID:on880zsP
997 :
774RR:2011/06/05(日) 22:30:10.46 ID:on880zsP
998 :
774RR:2011/06/05(日) 22:35:45.13 ID:U38jb5UA
いや俺デブ専ゲイだしそんな・・・
999 :
774RR:2011/06/05(日) 22:44:11.81 ID:naL96XV2
KSRから乗り換えを考えてるけど、
今買うならやっぱりエイプ100のタイプDがオヌヌメ?
1000 :
774RR:2011/06/05(日) 22:45:39.86 ID:lhQ8+V4x
1000ならくんかが顔を晒す
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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