【絶版】TL1000S/TL1000R【リッターVツイン】

キモい奴が多いなあ

世間的には２ちゃんねらってだけで十分キモいです＾＾

>>948,>>949は面白い
>>951は・・・・何だそれ？

なんでＶツインってだけでドゥカティをそこまで意識するのかわからん

つか俺は今までドゥカティに心引かれた事無いわ…マジでないわー
いい加減なイタリア人がタバコ吸って音楽聞きながら組んだﾊﾞｲｸとかマジないわー
しかもそれが国産の倍近い値段とかマジないわー



しかし　デスモセディチRR　は良い、それだけは認める。
あの見栄えよりも空気抵抗を優先したボッテリしたフロントのおでこと控えめなラムエアダクトとシンプルなカラーがなんとも言えん。
あれだけ欲しいと思える、他の1198とかCBRやR1のパクリにしか見えねぇよ

Vツイン＝ドカっていうイメージ戦略にどっぷりはまっちゃた結果だろうね
外車ですって言うだけでステータスだと思ってる人が多い国なんだし

ドカの魅力が理解できないヤツってのは、大概がバカスク乗りなんだよな

ドカはＬツインでないの？

>>958
ドカは前傾の強い90度Vツイン（Lツイン）だよ
だからどうした？

ドカとTLで、共通点なんて90度Vツインスポーツバイクというだけ。
設計思想から品質、乗り方、バイク自体の目的まで全く違う。

ドカは最初の時点でヘッポコだけど、欠点を直して長所を伸ばすように
イジくっていくと性格が豹変するのが面白いなあ。
最初のヘッポコ状態で嫌になる人が多いのもまた事実。

Vだと90度にはならないや

>>961
安心しろ
ボクサーエンジンやW型エンジンも全然例えにあってないから
120度ツインでもV型エンジンというしな

世の中には１８０°Ｖツインエンジンってのもあってだな

話題にならないんだけど、アプリリアRSV ファクトリーは、TLR の対抗馬にはならんかな？
もうtwinは新車買えないけどさ

国産Vツインのもう一台も忘れないでくだしあ・・・・・・・

>>国産Vツインのもう一台も忘れないでくだしあ・・・・・・・

XV750ビラーゴ？

>>966
絶版ならホンダブロス。
現役？ならヤマハＭＴ０１０？

え？ｗ
対抗馬だからVTRだろ？

誰か、sv1000用の社外スリッポン流用した香具師いない？

>>969
USヨシムラのTRI-Ovalならそのまま付いた。
つか、サイレンサーバンドの位置が変えられるものであれば
SVとTLは互換すると思うけど？
エキパイ側の口はサイズが同じだった気がする。

>969

おいらレオビンチのチタン付けてる。

ただ中古なのでバンドの跡が見えるので気になる。

忘れてた。おいら00’R

>>969
自分もレオヴィンチのチタン。　９７のＳ。

俺、ノーマルにヨシムラの耐熱ステッカー貼ったんだ…

>>969
わしゃあtwobrothersつけてるよ！
楕円マフラーなので、社外品探すか
適当にホムセンのステー流用するよろし。

スズキの車種別スレは本当温もりがありますね。

>>970
>出口の口径
それが気になっていたのですー。やたら細すぎるとよくないかなー。なんて。

ちょっとsv用のdevil管考えてて、気になって質問しました、ありがとう。
心置きなく買いますw

>970>975

S or R

>>977
これどういう意味？

>>978
SもRも同じなんだけどね。
サイレンサーと車体の取付部が移動できるものであれば
互換があるって事が分からないらしいよ。
チタンやカーボンサイレンサーのスリップオンとかって
SとR共通の物がほとんど。

ヤフオクのmotoGP管使ってる俺にはあんまり関係のない話題だった

Sのクラッチケーブルって他車種から流用できないのかな？
品番で調べるとS専用品番なんだよね

>>980
ショートタイプのGP管なんてTLで付けてる人いるのか！
画像見せてくださいお願いしますぁ！

>>982
カウルの色とエキパイとの色の差についての突っ込みは無しでお願いします
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-rKSBQw.jpg

あっやべえ

すげぇかっこいい……

>>983
おおお！！！！
このSのエキパイはワンオフ？
R流用ではないよな。
かっこよすぎる・・・・サイレンサー以外（俺の主観ね

>>985
チームア○チかなんかの試作品らしいです

前はチタンのオーバルだったんですけどグラスウール死亡と弱凹みで交換しました

試作品か〜
この角度のアップタイプがなくて悶えてたな〜
大事にしてくださいね、少なくても俺が無茶苦茶羨ましがる貴重品なんですから

>>983
おぉ！ありがとう！
カッコイイね！アッパーカウルとフロントフェンダーをシルバーで色違いとか
こだわりを感じて良いじゃないか！

しかしＳは猫のようにスリムで美人だなぁ。Ｒのブリブリしたシルエットも好きだけどね。

音はどんな感じですか？なんかスゴく迫力有りそうなんですけど。

>>987
あざっす
大事にしますです
>>988
ｽﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝしてｶｳﾙﾎﾞﾛﾎﾞﾛだった時にたまたまﾔﾌｵｸに出てたんですよ
居眠りでﾃｰﾙの入札出来なかったのが悔やまれますｗｗ

音は内径が40φなので思ったほどでかくはないですね

セローのスイングアームが気になって仕方ない…

>>983の1000S見たことある気がする

天気予報では今週はこれからドンドン寒くなるって言ってる。
バッテリーはずして冬眠準備すっかな。

うちもそろそろバッテリー外すかな

>>992ｰ993
もう積もり始めるの？

>>994
全然
寒くなると乗る機会が激減するからバッテリー外して
充電器に繋いどこうかなってだけの話です

シート外したらすぐアクセス出来るから、乗る時に付ければいいしね

要するにヘタレ？

そうとも言う

んなこと無いよ、実際住んでる地域によります。
真冬でも気を付ければ通勤にも普通に使える事もあれば、家から出る事すらままならん所まであるし。
南部でも山手なら無理だしね、無理して転けたり塩カルで劣化させる位なら丁寧に春まで冬眠させて
あげるのも優しさと言うもんです。

>>998
面白さのない奴だな
積雪は全然ないらしいじゃないか

>>997
素直過ぎてフイタ

絶版か継続か…

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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