【無印】グラストラッカーその8【ＢＢ】

1 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 02:17:46.97 ID:JBhkZ/yi

公式
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/grasstracker/index.html

前スレ
【無印】グラストラッカーその7【bb】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281019306/

めずらしく１０００行きそうなので立てた

2 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 05:58:54.89 ID:wAKHrmXE

>>1乙

3 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 19:44:49.55 ID:WJoPpHz0

>>1乙
前スレ999はどんなタンクにしたの？

4 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 19:52:41.15 ID:AXmPAL7L

>>3
オクで落としたGN125のタンク
中国製の新品だったけど、中はサビが浮いてた
ポンで付けられて、容量アップできるのは有難いから仕方ないかな

5 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 21:50:50.11 ID:u7PICxFw

2009年式のBBにポン付け出来る社外シートって何かありますか？ディバイディングシートは無理ですかね？

6 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 01:49:07.75 ID:j8H3dDMN

ビッグボーイ（07年式）とST250のフレーム（特にマフラーステーらへん）って同じですか？
ST純正エキパイ＋ST用ポン付けマフラーを流用しようと思ってるんですが。

7 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 02:13:08.01 ID:TuEVz7m4

今日初めてのバイクにビッグボーイ納車した。シート硬くていたいと聞いてたが、低反発のクッションみたいで全然いたくないのだが。。そんな長時間乗ったわけではないけど。ちなみに体重54くらい

8 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 11:14:14.90 ID:puwEjwar

６ヶ月点検だしてきたよー♪

9 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 12:09:57.56 ID:r6h7zJwe

>>4
ヤフオクで１万くらいで出てるヤツ？
ポン付け出来て１万で巡航距離が倍になるなら良いよね。
俺のは色が合わないし、塗装すると高くつくし…。考え中。

10 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 14:11:28.19 ID:u4Ch/dnR

ボルティーのタンクはポン付け出来るよあとST２５０のタンクもいけるよ
バックステップもいけるよーマフラーはエキパイの数があえばつくよー
ＳＴ２５０系とボルティーとグラトラはおんなじフレームだよー

11 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 15:21:12.44 ID:NngfY3Oc

ST250のタンクはシートに干渉するってどっかのブログで読んだことある。
ボルティのタンクはポン付けいけるね。

12 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 19:58:52.33 ID:io2QJTF3

バックステップ流用できるって聞いて、オクで探しますみたけど、あまり出てないんだよな
検索の仕方が悪いのかな

13 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 20:40:09.24 ID:zCbb1r1J

今日、秩父から名栗渓谷ー奥多摩周遊ー大菩薩ラインー雁坂トンネルー中津川渓谷ー
上野大滝林道ー299号ー土坂峠と周ってきました。350km走って少しお尻が痛くなりました。
林道で日本カモシカが死んでました。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1304160749078.jpg

14 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 20:56:03.96 ID:n8RxDnaJ

･･･南無阿弥陀仏

15 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 02:19:18.26 ID:EsbBNzeH

ふ～きるざば～んび♪

ｸﾞﾚｰﾄﾛｯｸﾝﾛｰﾙｽｳｨﾝﾄﾞﾙ見よ…

16 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 13:25:30.87 ID:QawBKaWz

グリップ変えてるんだけど、アクセル側のプラスチックの突起ってバーエンド側は削ったけど、キルスイッチとかのでかい突起みんな削ってる？

17 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 14:53:08.71 ID:W4P9ZMBp

ニッパーでガシガシ切りました

18 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 14:53:29.58 ID:BXgAs7xl

その突起いまいち頭に浮かんでこないけど、他に削らなきゃいけないようなのあったっけ？

19 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 15:05:46.41 ID:sZ3GrwcB

>>16
キルスイッチとかの…っておかしいですね。キルスイッチ側の突起のことです。もうけずっちゃいました。がグリップが入っていかない。先に接着剤をハンドル側につけてるせいかな。手接着剤でグチャグチャだし、グリップもネバネバだ。しにたい

20 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 15:13:01.64 ID:BXgAs7xl

もし元に戻したいのなら、けずったプラスチック？のパーツとノーマルグリップを
注文すればいい。数千円分の損失で死にたくなんないでよ

21 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 15:20:48.78 ID:BXgAs7xl

俺は接着剤は先につけないで手力だけでいれたよ
手と爪がめちゃくちゃ痛くなったけど。

22 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 15:55:52.89 ID:QawBKaWz

ビッグボーイのおそらく純正のハンドルだけど22.2mmですよね？今つけようとしてるグリップが装着したら接着剤なんかいらないんじゃないかというくらい硬いです。

23 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 16:18:32.89 ID:1QBtXxvL

エアツールのブローガンでグリップとバーの間にエアー吹きながら
入れると簡単に入るよ。古いグリップ取る時も簡単に取れる

24 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 16:29:07.21 ID:ou904Crp

>>16
削って入れたけど数ミリ見えるよ。たぶん純正のグリップが長いと思う。

25 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 16:39:34.10 ID:QawBKaWz

みんなありがとう。エアガン設備ないし明日グリップなしで店いってつけてもらいます。。グリップごときかえれないとは…(T . T)

26 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 16:40:51.89 ID:O+UufdAc

左右間違えると右が死ぬほど硬いｗ

27 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 17:51:43.20 ID:atEjH8JG

>>13
カモシカの死体なんかよりﾊﾞｲｸと景色の写真のがよかった・・・

28 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 18:55:09.69 ID:BXgAs7xl

>>27
ふつうスルーでしょ

29 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 19:06:57.52 ID:AwyoZE8c

>>28
ま、でも、俺も噴いたわ

30 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 21:36:10.34 ID:EsbBNzeH

>>19
台所洗剤薄めたのを少しかけて入れてる。
なあに、2週間もすりゃ干上がってガッチリ固定されるよw

31 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 21:45:11.81 ID:sZ3GrwcB

>>30
接着剤は洗浄し何もつけずに今つけれました。一応つけた後にグリップ引っくり返して淵に接着剤つけときました。
みんなありがとう。ただプラスドライバで穴が空くんじゃないかというくらいグリグリ回しながら入れたから少し伸びてるかも。明日確認するぜー。
ところで純正グリップとるときにバーエンド外したんだけど、そんときにとっちゃいけないようなやつ(ゴムとナットがついたやつ)までとった気がするけど大丈夫…じゃないよね？新しいバーエンドつけれない＼(^o^)／

32 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 21:53:00.55 ID:3BYOjl1X

>>31
バーエンドって市販品のやつ？あれって基礎知識ないと最初必ずつけれずに悩むよ。

33 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 21:55:05.27 ID:3BYOjl1X

昨日、ポッシュのバーエンドつけたけど悩んだ。
ここ参考にしてなんとかつきました。
http://www.geocities.jp/gt250at/gt.dr-handle.html

34 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 21:58:28.60 ID:sZ3GrwcB

市販品です。ボルトを閉めれば輪っかが開いて自動的に固定されるらしいけど、ナットみたいの固定できないから一緒に回っちゃって全然閉まらないんですよね。多分ハンドルの中のとっちゃいけないやつまで一緒にとっちゃったから明日店で聞いてきますヽ(；▽；)ノ

35 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 22:04:56.99 ID:3BYOjl1X

>>34
ハンドルの中のとっちゃいけない部品というのはないので、やり方が悪いだけです。
お店の人かバイク屋のお兄さんなら笑いながらつけてくれます。
ねじをしめたら先っぽのナットみたいなのがどういう風に動いて、切れ込みの入った筒が広げられていくか。
それを知恵の輪みたいに考えたら出来ます。

36 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 22:25:32.08 ID:LAlD/MHm

>>35
横レスだが、妙に納得した
ハンドルの内径にあわせて、バーエンドに絶縁テープかませて誤魔化してたよ
てか、ハンドル交換したばっかりなのに、ウチの嫁さんも派手にこけてハンドル曲げて帰ってきた
修理費は全部出してくれるってのが救いorz

37 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 22:50:01.55 ID:3BYOjl1X

市販品のバーエンドは買った状態は一切動かない状態です。
パッケージにきれいに収まるようにセットされてるだけ。
そのままだとねじを締めこもうが緩めようが筒の部分が押し広げられたりはしません。
一回パーツをばらしてから知恵の輪作業をしないと使用可能な状態にならないんです。
がんばってみてください。

38 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 00:59:32.53 ID:vC4evSSI

流れを切ってしまってすいません。

>>10さん
遅くなりましたが、ご親切に教えてくださってありがとうございます。

また質問で申し訳ありません。
BBのマフラーはSTに比べかち上げになっているように見えますが、これはエキパイの形状の違いなのでしょうか？

39 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 07:26:13.92 ID:KrE+SLV7

>>37
ありがとうございます。説明書みてカラー小、カラー大、ゴムを使うみたいだけど、入れる時にゴムが柔らかすぎてぶよぶよして入らない。おそらくハンドル内の溶接が少し出っ張ってるせいかも。削るかゴムをきるか店に持ってくか悩むぜ。

40 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 13:28:22.76 ID:vdspf9iq

俺のハンドルは一本のみ。
やさしくゴムを入れたらバッチリ！
しかし数分後にはユルユルで取れちゃいました・・・。

41 ：35：2011/05/02(月) 18:24:33.81 ID:Uezy/xMV

>>39
ゴムは基本的に使わないです。色んな状況に対応出来るようにゴムも用意してくれているけど、
ゴムを使わないと抜けちゃうというのはよほど特殊な環境。
通常のハンドルならアルミの筒みたいなやつを内側からナットみたいなのが押し広げて固定できます。
ゴムは捨ててしまったほうがいいです。親切のつもりでゴムを用意してくれたんだろうけど、ゴムの為に
勘違いを起こさせてわかりづらくしてます。

42 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 18:46:09.20 ID:Uezy/xMV

日本カモシカが評判悪かったので今日はバイクと山桜を。
刈場坂峠でトイレ休憩したら、桜がきれいだった。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1304329444073.jpg

43 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 18:52:58.33 ID:J8ixFd49

>>41
店に持って行ったら店員さんがやってくれました。ゴムは使わなかったです。これでまた一つ勉強になりました。ありがとうございました

44 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 19:14:51.65 ID:of2ZnsWD

>>42
ああ前スレでもリアバッグやら着けてたアンタか
今度は小綺麗に纏まってるな

45 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 19:38:55.67 ID:Uezy/xMV

>>44
でっかいドラムバッグや箱はキャンプツーリング用に開発しました。
日帰りツーリング用は写真の装備です。
今日はポカポカだったけど、明日は冷えるみたいなのでクラッチワイヤーを掃除します。
ついでに今日届いたヤマハのAG200用パーツのクラッチ・ストッパーも取り付けます。
ロングツーリングの後半の握力がなくなってきた時に助かるそうです。
http://blogs.yahoo.co.jp/thingate/51499439.html

46 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:21:33.86 ID:zZIf9wiK

>>45
で・・・でかいテールランプはいつ替えるんだよ。

47 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 21:40:12.78 ID:T8Bh1hvX

その辺は個人の好みなんだから良いじゃん。
テールランプを替えるより優先することがある、テールランプを替える必要はないって思ってる人もいっぱい居るんだし。

48 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 21:42:28.59 ID:zZIf9wiK

コイツ前に替えるって言ってたジャン。

49 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 22:02:40.31 ID:uPghbYI3

それテールランプじゃないよ赤いお豆腐だよ

50 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 22:04:45.21 ID:dFrPSWd4

>>48
今でもテールランプはキャッツアイテールがかっこいいと思ってます。
ただ、やたらと獣道とか林道にフラフラと入り込んで探検する癖があるので、
衝撃がすごいからヤワなパーツだとすぐにぶっ壊れそうで交換していません。
ノーマルのテールは不恰好だけど、やたらと頑丈で好きになってきました。

51 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 05:33:55.27 ID:0r1+1mS0

てｓ

52 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 05:45:35.40 ID:0r1+1mS0

お、書き込める。
昨日は府中～道の駅～相模湖と流してきました。
初めて相模湖行ったんですが、外観と中身の昭和臭のギャップの差が面白かった・・・ｗ

東京競馬場前でパシャリ。もうそろそろダービーの季節ですね。
http://uproda11.2ch-library.com/295182QWI/11295182.jpg

道の駅で一休み。
http://uproda11.2ch-library.com/295183EV3/11295183.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/295184mMv/11295184.jpg

相模湖。中身は昭和のままって感じが逆に新鮮でした。
http://uproda11.2ch-library.com/2951854HH/11295185.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/295186uDO/11295186.jpg

おまけ。八王子駅前で気がつきましたｗ
http://uproda11.2ch-library.com/295188NBr/11295188.jpg

53 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 06:48:57.91 ID:69mfE/pU

FI車だけど、ST250Eのメーターとインジケーター周りって移植できないのかな？
あれだといいかんじでトリップつきになるんだけど・・・
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/100430/img/03.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/110315/img/02.jpg

54 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 14:44:31.86 ID:Ur836RJb

>>52
相変わらずいいねー
かなり好きな形だわ

55 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 17:43:39.82 ID:s1RjajyS

>>53

ボルのを移植するのと変わらない。
配線加工がいるけど、難度は高くないよ。

56 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 22:15:58.09 ID:6PVtKNfI

メーター交換してたら雨降ってきた
純正のってFIとHIのインジケーターがついてるけどその配線をアースさせないと交換したやつ光らないのかな…
ポッシュのメーターなんだけど

後でネット見て調べるか

57 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 10:33:33.46 ID:wGMlA3v2

>ポッシュのメーターなんだけど

POSHだとグランド全部別になっているから　つなげないとダメかもしれん

58 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 11:42:49.52 ID:Mi12KIBV

ありがとう！！
色々試してたら問題なくついたわ

後は取り付けか…ステー噛まさないとグラグラするなー

59 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 15:11:05.67 ID:PTpwUhG4

今長い旅から帰って来た
林道とかの険しい道をひたすら五時間攻めたけど燃費は34km/lだった。
野うさぎと追いかけっこしたり、落石に突撃しそうになり、かわして谷に落ちそうになったり死んだら見つからないようなとこ行ってきた。
タンクが小さいからガス欠しないかが一番怖かったわ。
いや～楽しかった。

60 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 23:16:08.16 ID:qciUe3eB

タンクにエクボが出来た…
ひっぱり君っての使っても治らないし…
治すのいくら掛かるかなorz

61 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 02:03:25.95 ID:I4RmFBY1

勢い余ってファットバーのタンデム用まで買っちまったぜwww

62 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 21:59:03.89 ID:OkXQ2xAg

先日の日本カモシカの死体がどうなったか見に行ってきました。
クマが無茶苦茶に食べまくってるのを期待してたけど、そのまま残ってました。
オオルリがいたので写真撮ろうとしたけど、逃げられました。でも崖の上から石がバラバラ
落ちてきたので上見たら鹿が２頭逃げて行くとこでした。松の木の右の方にシルエットになっています。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1304686253053.jpg

63 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 04:22:28.77 ID:7RAiUHMo

ぼっさんどこ？

64 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:27:29.37 ID:kRvnetec

GW最終日の今日、天気が良かったので十石峠越えてメルヘン街道～ビーナスラインで
白樺湖～霧ケ峰～美ヶ原と周ってきました。500km走って少し疲れました。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1304848902610.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1304849084612.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1304849143361.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1304849316863.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1304849615677.jpg
また日本カモシカに会いました。

65 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 21:04:04.75 ID:92aPGV8X

別にカモシカスレたてようか？

66 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:12:39.01 ID:soH5bXbD

グラトラの載ってない写真はスレチな気がするけど…。
他の人はどう思う？

67 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 06:24:48.37 ID:5baRrzpP

てｓ

68 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 06:38:21.91 ID:5baRrzpP

まだ規制されてないな・・・
今日は仕事が夜勤だったのですが、思いの他早く終わったので日の入りまで帰宅コースを
グルグル回ってきました。

暗いけど中野サンプラザ前。
http://uproda11.2ch-library.com/295934Ot9/11295934.jpg

サンプラ脇の防衛大跡地。何やら建設中・・・？
http://uproda11.2ch-library.com/295935mMc/11295935.jpg

都庁前。周りのビルも照明最低限なのでかなり真っ暗でした。
http://uproda11.2ch-library.com/295936O3L/11295936.jpg

新宿ビル群。空が白み始めた頃。
http://uproda11.2ch-library.com/295937Qr8/11295937.jpg

日の入り。新宿西口近くで。夕焼けみたいで綺麗でした。
http://uproda11.2ch-library.com/295938osk/11295938.jpg

皇居近く。マラソンする方々が沢山いました。
http://uproda11.2ch-library.com/295939FQR/11295939.jpg

そのまま靖国通りを通ってアキバへ。駅前はすっかり小奇麗になりましたね・・・
http://uproda11.2ch-library.com/295940RCd/11295940.jpg

その後アキバ駅前脇の富士そばでかつ丼セット食べて帰宅。
今度は千住大橋あたりで撮影しようかな・・・・

69 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 12:34:17.65 ID:5baRrzpP

日の入りじゃなくて日の出でしたｗ
ハズカシ・・・・ｗ

70 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:39:30.24 ID:o+bcd0C2

>>68
多分そこは防衛大学ではなく、警察大学だよ。
戦前は陸軍中野学校！

71 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:32:18.59 ID:ohZ5wbPe

ＦＩモデルのＢＢで
本日100キロ程のソロツーリングしてきた。

尾てい骨が痛い。
他の者もそんなもん？

ゲルザブってどうだろ？？

72 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:37:41.19 ID:IQ0FLt7i

少し前に500キロ走ったってクレイジーがいるけど

73 ：少し前に500km走ったクレージー：2011/05/10(火) 00:18:41.95 ID:tyiM6o9S

>>71
おいらのもFIモデルですからシートも同じだと思います。
100kmで尾てい骨が痛いのは乗り方で防げます。
座っている位置が前に乗っていると上体がほぼ垂直になって、短時間で痛くなります。
シートの後ろのほうに座って運転してみてください。尾てい骨に荷重されずに、蟻の戸渡りのあたりで
乗る感じです。これなら200kmは普通にいけるはずです。　あとは信号待ちのときにお尻をこまめに動かして
血行をよくしたり、走行中も両足を前に踏ん張る感じでステップに荷重して瞬間的にお尻を浮かすような動きを
10分に一度くらい織り込みながら走行してみてください。また100kmごとに休憩して自販機でコーヒータイムを5分とります。
これくらいでほぼ苦痛に感じるような痛みはなくなります。
但し、渋滞中のすり抜けや側方通過のときは前に乗ってフロント荷重にしないとふらつきます。それとヘアピンカーブにさしかかったら、
前乗りが基本です。それ以外は後ろ乗りでリア荷重が基本になります。

74 ：少し前に500km走ったクレージー：2011/05/10(火) 00:23:53.15 ID:tyiM6o9S

あとゲルザブはとてもいいと思います。ライコランドで触ってみましたがあれあれば
どんな乗り方でも痛くならないと思います。ただシートの上を前後や左右に移動してスポーツライディング
しようとすると邪魔になると思います。

75 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 14:57:56.67 ID:xyCNErkd

グラストラッカーに履いてるダンロップk180がオンもオフも中途半端なかんじなので、
もう少しグリップのいいオンロードタイヤに履き換えたいです。
おすすめのタイヤってありますか？

76 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 19:22:43.83 ID:LmxJ5wdZ

>>75
よくやるのは同じダンロップのTT100GP
イメージもあんまり変わらないし、グリップはいいし振動も少なくなるし乗り心地も良くなる。
ただちょっと減りは早い。

77 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 07:32:46.87 ID:ZtTPYIXK

>>75
俺はIRCのGS-19に換えた。
乗り心地もコーナーも全てが向上。
燃費はあまり変わらないけど、K180の不安感がなくなり
とても満足ですな。

78 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 07:38:33.37 ID:H1K00t3z

仲本工事いいねえ

79 ：77：2011/05/11(水) 07:54:54.07 ID:ZtTPYIXK

>>78
仲本工事はちょい高めだったけど換えて良かった。
仲本工事ネタでツカミもOKだし。

80 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 09:31:55.58 ID:yjp6AD5B

>>79
仲本工事ってタイヤのことですか？
具体的にはなんという名前のタイヤですか？

81 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 12:02:52.94 ID:t7CYsxcB

仲本工事で画像検索してみたら変なオッサンしか出らん件

82 ：80：2011/05/11(水) 12:15:59.01 ID:yjp6AD5B

仲本工事で検索してわかりました。
GS-19というタイヤでした。

83 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 12:39:05.12 ID:kVKcadbz

TT100の方がワイルドな感じで好きだな。
ハイグリップタイヤだから減るのは仕方が無い。

84 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 07:31:38.80 ID:I9knH5im

グリップを求めるならIRC、ただ見た目にこだわるならファイアストーン、ある程度見た目と
走り両立させたいならK70って感じですな。
カスタムの方向にもよるけど、トラッカースタイルを伸ばしたり、走りをある程度考えるならK70
が一番コスパが良いんじゃないかな。
俺のBBはチョッパーで前後インチ変えてるからファイアストーン履いてます。
路面ウェットだとツルッツルだけどｗ

85 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 12:47:23.42 ID:5CdNqXA2

タイヤってノーマルから替えた事ないけど、こんなに色々あるんだね

86 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 12:52:06.10 ID:VAoY2wXU

アコレードにしときなさい。
フロントの縦溝いいよ。リアもむっちりしてて最高。

87 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 17:10:01.23 ID:vZ3eeKsw

>>84
仲間発見。俺も前後16インチにしてるわ。

>>85
最近じゃ車高さげてタイヤでハイト（高さ）を稼いで、足回りを目立たせるカスタムが主流。
だからタイヤ選びは見た目でも機能でも重要なんよ。

88 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:04:49.89 ID:BvroHm4O

おー、セパハンの兄ちゃん以外にも
結構コテコテにチョップしてる人ここにいるみたいだな
2ちゃんではレアだから画像upしなさいよー

89 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:16:21.55 ID:27nPhSAi

質問なのですが、2弁エンジンのグラトラに
取り付けできるオイルクーラーってしりませんか?
4弁はあるんですが、2弁はみあたらないもので。

90 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 08:59:47.87 ID:IjZDc5eo

カリカリにチューンしてるならともかく、ノーマルで乗ってる分にはオイルクーラー必要なくない？
盆地に住んでて夏場の気温がヤバイ所（熊谷とか）なら分かるけど・・・・

91 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 09:33:53.68 ID:9GHwQBua

>>90
『必要か？』と訊かれれば『それ程でも…』と答えるけど、
グラストラッカーに限らず空冷エンジンには
オイルクーラーが有った方がイイんじゃなイカ？
出来ればサーモスタッド付きで。

92 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 13:26:18.38 ID:rApHrU7+

たぶんアクティブで付くよ。

ほれ、２バルブでの装着例だ。
ttp://www.bikebros.co.jp/vb/sports/spc/spc-82/

93 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 15:54:08.78 ID:lTh+0fpA

>>87
その前後16インチとやらをぜひうp汁！！

94 ：87：2011/05/13(金) 18:42:07.47 ID:phdw9tbz

>>93
すいません
わたくし嘘をついておりました。

95 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 18:47:39.98 ID:M2Ox/7B6

ニコニコで「グラストラッカー　ＰＶ」で検索すると～？

96 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 21:05:02.97 ID:kaSv+Do3

>>92
89で質問したものです。画像うｐサンクスです!!

性能的には必要無いんでしょうが、見た目的に
装着したいだけなんです。空冷単気筒＝オイルクーラー
みたいなかんじなので…

97 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 22:32:43.09 ID:XZP/sAi6

>>91
あった方がいいかと言われればあった方がいいだろうが、だからといって無理してつけるようなもんでもない
高負荷を常用するんなら最初から水冷のバイクにすればいいだけの話だし
空冷はシンプルなのがいいんだよ

98 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:00:11.52 ID:nZRC7bWS

グラトラの動画って碌なの無いよね
エンジン音が聴きたいのに糞みたいな音楽入ってたりそもそも画質糞だったり

99 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:16:08.96 ID:RNwQdstF

>>98
よし、撮ってくれ

100 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:25:53.41 ID:z42++H4T

>>98
やってみればわかるがエンジン音を綺麗に録音するのはかなり難しい

101 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:42:13.31 ID:qo0JQqRE

人間の耳の特性とビデオカメラのオーディオ部の特性は違うからね。

102 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:05:08.91 ID:kdJiA7QW

>>94
つまんねー釣りなら他所でやれよ

>>93
16インチキット自体はビアードって店が出してるから、それ組んでると思われる。
http://www.abeard.jp/category/?parts_id=5

103 ：84：2011/05/14(土) 01:46:59.27 ID:Q8TlLd0o

製作中の頃の一枚
http://uproda11.2ch-library.com/296455PNb/11296455.jpg

104 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 02:41:08.65 ID:w2xjT3DF

ＢＢって良いね。

乗ってる気分はスポスタっぽいし、オフ車っぽくもなるし
ハンドルはアメリカンっぽいし、攻めてもバンク角あるし
尻は痛いし、カウルはないけど、街乗りはサイコーだし
ロンツーは修行だし、一か月しか乗ってないけど飽きそうにないし
2歳の娘には「ＢＢバイク」って教えてるし、

ＢＢバイクさいｋ－－

105 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 03:20:14.21 ID:1+4kqMQY

パパの股間もBIGBOY

106 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 04:12:02.56 ID:E5YI680a

>>104
尻は痛いしが自然に混じっててﾜﾛﾀ

107 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 08:50:02.91 ID:jtxqqhMa

>>103
かっけえなｗ
これホイールのほかにシートレールもいじってるのかな

108 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 10:57:32.13 ID:5LgnNHT0

>>104
そんな娘も20年後には「バイクといえばハーレーだろクソが」と言い出すんだろうな

109 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 11:25:33.85 ID:te/+67ou

>>103
カッコイイ！
ＵＰ主バイク屋さんかな　リスペクト～

110 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 14:03:53.48 ID:Xnjn3IRa

え、これカッコいいんだ。。
ノーマルのほうがだいぶ好き

111 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 14:09:01.07 ID:500wCOvj

ノーマルと比較すること自体ナンセンスだろ
ベクトルが違い過ぎる

112 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 15:51:53.58 ID:JTpCQieu

うん。カッコイイとは思うけど、自分のバイクとして乗りたいとは思わんな。

113 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 15:57:10.39 ID:500wCOvj

先日の嫁転倒を受けて、マウントスライダーを検討してるんだが、割りと簡単につけられるもんなのだろうか
誰かつけてる人いる？

114 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 17:45:08.31 ID:pbL4UspP

>>113
簡単に付くけど、俺がこけたときはレバー・ステップ・マフラーが削れてスライダー無傷だった

115 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 18:25:03.17 ID:9qyd7gJH

奥多摩周遊で遊んでから53号線ー山伏峠越えて299号ー土坂峠ー志賀坂峠ー所沢と周ってたら350km走った。
リッター41km走ってくれました。

116 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 21:01:00.85 ID:500wCOvj

>>114
コケ方にもよるんだろうけど、きっとそんなもんなんだろね
ま、既にﾎﾟﾁｯた後だが

117 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 23:28:55.25 ID:W2Ik1IbW

>>110 >>111 >>>112
カッコイイの定義は人それぞれだし、見てカッコイイと思うだけでもいいしね。
乗りたいと思わなくても、見た瞬間からカッコイイと思われれば、ある意味ソイツの勝ちっしょ。

俺もリアフレームチョップしようかなぁ・・・・

118 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 05:58:46.09 ID:KYVe6/vg

趣味の乗り物って意味合いが強いんだし、自分のかっこいいと思うように乗るのが１番だよね。
珍走や自称走り屋みたいに世間に迷惑かけるしなければ、って前提だけど。

119 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 06:13:06.58 ID:gppLChl1

やっぱタンク小さいね。
最初はちょっと長めのツーリングだったからこまめに給油したけどそのあと地元で乗ってたらガス欠したわ（笑）
ツーリングの帰りからの距離だけどリザーブ入れる前で155k走ったよ。意外に燃費伸びないww

120 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 07:22:39.83 ID:YIe6tgfh

>>117
なに？勝ちってｗ
重症の中二病？ｗｗ

121 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 07:39:57.94 ID:4EFoc142

そもそもバイクカスタムって厨二的行為だろ俺も含めて
厨二って悪いことでは無いよ

122 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 08:27:12.22 ID:YIe6tgfh

>>121
で？厨二君はカスタムしてなにに勝ちたいの？ｗ

123 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 10:00:42.80 ID:LO9gpjw/

はいはい、日曜なんだしガキはとっとと宿題と予習でもしてましょうねー（棒）

124 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 10:08:11.49 ID:j0JjqPHC

ツマンネ

125 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 17:29:26.95 ID:rFdB41nx

今日の秩父は最高の天気だった。午前中から空いてる峠でいったりきたり練習してたけど、
アホくさくなって林道探検ごっこになりました。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1305447474154.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1305447544878.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1305447654237.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1305447732379.jpg
POSHのバーエンドとハンドルブレースをつけました。
なんの効果もないけど、なんかうれしいです。

126 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:39:03.33 ID:4KSbUmBm

振動対策にはならないの？
効果あるなら欲しかったけど、やめた。

127 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:47:04.36 ID:RgNAJGM7

前とちょっとずつ変わってきてるなぁ
とりあえず保存した

128 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 04:38:55.48 ID:uT5Avtq6

ハンドルプレース＝そこに何か付ける為の棒　と認識してるｗ

129 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 22:20:53.84 ID:8ZwwB8Lj

>>128
ハンドル｢ブレース｣な。
一応ハンドルの剛性を強化する意味合いがあるんだよ。

130 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 22:52:57.86 ID:bhPAeKX+

ポンでつけられるカフェ風のカウルって、シックデザインとケンツ位かな？
形はケンツのがイイんだけど、セパハンしかつけられないみたいだし

131 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 04:02:38.48 ID:fFTO19Pp

>>130
むしろセパハンじゃないのにカウルつけたらカフェじゃなくてドラッグスタイルにならない？
スワローハンドルとかでもわかるっちゃわかるけど・・・・・

132 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 08:36:07.37 ID:FFejw3yB

>>131
そのスワローなんだ
極端に変てことはない気がしてんだが…

133 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 08:51:13.91 ID:fFTO19Pp

>>132
スワローなのね。
結局前傾姿勢かわらないだろうし、それならバクステも装着したほうがいいんでない？
カウルはケンツのはまず付かないだろうからシックのになると思うけど。
バクステ装着予定がないなら、いっそハンドルフラットバーにしてドラッグにした方がまとまって
カッコイイと思うよ。

134 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 12:56:29.70 ID:bPh4Xloq

>>133
やっぱ付かないか
バクステはオクで出物待ちだ

135 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 23:42:24.11 ID:hl78Tg8o

突然の質問ですが、ＦｉのＢＢだけど、

ﾃﾞｸﾞﾅｰのNB-3 ナイロンサドルバッグ

http://ec.degner.co.jp/item/IS00081N01002.html?PSID=46f712b396ddf03bf9243a3117181fec

取り付けられると思いますか？
シート外して、フレームにベルトって通るかなぁ？？

だれか付けている人、もしくは付けられそうか知ってる人、失敗した人？

何か分かる人あったら、情報ください。

136 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 03:55:54.46 ID:OrRzgK1R

>>135
タナックスだけどつけた。
キャブ無印。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4sT7Aww.jpg

137 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 05:01:12.70 ID:KPeeiY2N

>>134
バクステはWMのST用くらいしかポン付けできないだろうから、オクで待つより通販した方が
早くね？

138 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 12:24:57.22 ID:jx9YZwKD

>>136
いいね。サイドバッグサポートは使ってる？

139 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:12:14.29 ID:enIUUqX7

FIって良い？
すっげー寒くてもエンジンかかるん？

140 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:34:18.65 ID:nQa++CW0

>>139
一発でかかる。燃費もすごくいいよ。うちのはリッター39～41くらいで走ってる。
田舎だけど。

141 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:40:33.81 ID:LNf24TsN

>>139
燃費と始動性はFI。
イジりやすさとメンテのしやすさならキャブ。

キャブならジェット変更とかキャブそのもの交換で速さなり乗り味なり変わるけど、FIだと
電子制御だからパソにつないでマップ書き換えしなきゃいけない。
あと今までのカスタムパーツがFI車だとつかない場合もある。
参考までにSR用のFI書き換えツールだと約10万する。FCRキャブが二個買えちゃうｗ

142 ：136：2011/05/18(水) 14:06:48.56 ID:iyrR2KpN

>>138
サポートなしでも全然オッケーですよ。

143 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 02:22:57.24 ID:TJqaDfuC

>>142
レスありがと。

これって両サイド振り分けタイプだよね？

シートはずしてポン付けしただけですか？？

かっこいいね。

144 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 08:36:48.70 ID:zv6w1oIZ

>>143
サイドナンバーにしてるから、左側はなし。
シートはずして、シートレールにベースを括り付けて、バッグを取付。
すごく簡単でした。

＞かっこいいね。
ありがとう。

145 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 18:25:09.03 ID:ciJ9h66L

>>140 >>141
ありがと
今4発キャブ車なんだけど走りたいとき走れないから疲れた
ちょっとFI買ってくる

146 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 20:57:13.27 ID:KZpOK3Bc

サイドナンバーｗ

147 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:04:17.51 ID:6WuVuEFe

スピードメーターを純正からposhのセミユニバーサルミニスピードメーターってのに変えたいのですが、バックライトのコードって簡単な抜き差しするだけの作業ですかね？LEDになるんですが何か入りますかね？
ただ今ヘッドライトのネジが一カ所舐めちゃってとれなくなり確認とれないのですよ…明日ネジザウルス買ってくるつもりですが

148 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:08:45.27 ID:In5zSp9l

>>144
サイドナンバーにしてるならリアフレーム切っちゃおうぜ。
コテコテなチョッパーの方がバッグも映えるってもんさね

149 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:27:36.14 ID:NWzg8c8a

カメラアングルが良くない前の方が良かった

150 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:34:48.30 ID:c3pXeu/3

初めての改造でボルティのタンクに交換しようと思うんだけど、
必要なものってある？
全くの素人だから何があればいいかわからない。

151 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:41:11.41 ID:HCfSI2LZ

>>150
自分で調べるって気持ち

152 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:21:53.40 ID:yfDXKqN6

バイクに詳しい友達

153 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 00:02:09.34 ID:k7GofUiU

ブレーキキャリパーのボルトが固すぎです。
５５６かけてから再トライの他、何かいい方法ありませんか？
工具はメガネ使っています。

154 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 00:19:08.93 ID:llUCvq42

誰かビームスのSS300ってのつけてる人いる？03前のだからキック使用不可になるから悲しいのだが俺の選択は誤ってないよな？な？

155 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 04:30:22.07 ID:IO6B28oZ

>>148
リヤフレームちょん切ると、バッグつけるの厳しそう。
でも、チョップしたほうがカッコいいのは事実。
悩ましいねぇ。

156 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 05:43:15.82 ID:7JNNXgbF

>>155
グラトラBBのチョッパーにバッグ装着してる人のブログがあるよ。
「グラチョッパー」でググれ

157 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 10:09:04.75 ID:AKcoKXkg

>>147
オークションなんかで純正メーター見るとカプラー付いてるからカプラーなのかも？
俺は変えるときに見たらタンクの方まで行ってそうだったから面倒だし途中で切ってギボシで繋げたけど。

158 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 10:15:09.01 ID:4xDCXgcU

>>156
グラチョッパー、ググった。
もう手放したみたいね。
過去記事でも参考にしようかと。
ありがとう。

159 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:59:42.83 ID:LgGScCr4

あ

160 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 23:00:48.64 ID:LgGScCr4

そういえばアンコ抜きしてる奴いないの？

161 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 23:04:44.34 ID:/BEvHi8Z

>>147

グラトラ専用ハーネス買えば、ケーブル加工なしで　コネクタ差し替えでいける

162 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/05/20(金) 23:08:38.28 ID:u+hcL2nR

tes

163 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:02:11.80 ID:zwTXlAOG

>>135
デグナーNB-3つけてるよ。
シートは外さなくても大丈夫。ただ、前側は手が痛くなるけど。
裏側がすれるので100均でプラ板買ってきて取り付けてある。

164 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:38:29.29 ID:Hku+OUOk

嬬恋高原ー志賀草津道路とツーリングしてきました。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1305980646471.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1305981008165.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1305981062478.jpg
下道が多いと信号待ちとかでお尻をゴソゴソ動かせるけど、高速が多くなると
風圧と戦うのに必死でお尻を動かせなくて結果猛烈に痛くなる。
4-50kmごとに休憩しないとおけつがちぎれそうでした。本日の走行560km。

165 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 22:06:34.99 ID:q5GyAwL2

これってBBだよね
乗り出し35くらい？

ケツ痛いのは嫌だなー
タックロールのシートにすれば改善されるんだろか

166 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 22:11:16.55 ID:Hku+OUOk

>>165
40でした。

167 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 22:56:02.87 ID:ETZMr3s3

>>163

デグナーNB-3注文しました。
リアルタイムなレスでうれしいです。

取り付けにシート外さなくても良いってことは、外したらもっと付けやすい
そういうことでＯＫですよね。

＞裏側がすれるので100均でプラ板買ってきて取り付けてある

というのはサスでカバンが擦れるって事ですよね？
ってことは、サドルバッグサポートがあったほうが、より良いって事ですね。

プラ板はカバンに何で張り付けているのでしょうか？

168 ：163：2011/05/21(土) 23:14:51.65 ID:zwTXlAOG

NB-3の下にはサスとかに縛るひもがある。プラ板に2箇所穴をあけて、
そこにひもを通すだけです。上側は固定しなくてもOK。
サスでこすれるというより、タンデムステップがあたるので。

シート外せば簡単につくけど、面倒なのでそのままつけました。
俺は左側につけているので、左のサイドカバーだけ外して
シートをドライバーで持ち上げながらベルトを通しました。

169 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:20:31.69 ID:ETZMr3s3

うおぉぉ

超うれしいレスありがとです。>>168

とりあえずモノがまだ来てない（ネット注文）ので
現品が届いたら、取り付けてみたいと思います。

取り付けで分からないことがあったら、その時は再度よろしくお願いします。

170 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:23:10.59 ID:xM5+2j7p

>>164
すげー、まだ雪あるのか
俺も行きたいけどこっち雨(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

171 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:58:49.71 ID:r/CxFRRw

昔ヒビはいったサイドカバーがそろそろ限界になりそうなきがする

ボルティーのサイドカバーがスリムでよさそうなんだけど付くのかな？
誰か知ってる人いたら教えて下さいm(_ _)m

172 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 14:58:39.59 ID:PNSll2Rp

>>169
NB-3のひもはカナーリ結びづらいので気をつけて。
何回も結んで短くしておかないと(あるいは切るか)
下手したらタイヤとかチェーンに絡みついて大変なことに。

173 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 17:20:27.30 ID:s8QLf9CZ

8000km走って気づいたんですが、前輪のタイヤが1mmくらいになってて
リアは8分山残った状態です。前輪は両サイドが特になくなってます。
思い当たるのはパワーがないグラトラなので上りは我慢走行して、下りでコーナーを
グリグリ攻めてました。K180ってけっこうライフ短いですか？

174 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 19:18:09.06 ID:f+yyA83b

普通のグラストラッカーをグラストラッカービッグボーイ風に
カスタムって出来るものですか？
たとえばタイヤのインチUPとかです。

175 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:45:04.59 ID:cgc3Fsqg

今日ノーマルのオレンジ買っちゃいました。
納車が楽しみです～( ´ ▽ ` )ﾉ

176 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:14:46.47 ID:ZKQp6MJ+

>>172

了解です。
気を付けて取り付けてみます。

177 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 05:44:21.75 ID:9Pp2GwIK

>>174
ホイールはポン付けできるがロンスイにする必要がある。フロントはフェンレス必須。
純正のままだとサスが余計長くなるからスタンド立たない。ローダウンの必要あり。
加えてチェーンのクリアランスやホイールの振れも修正しなきゃならん。
そんな手間かけるなら16インチか15インチキット発売されてるからそっち付けた方が楽。
もっと言えば最初っからＢＢ買え。

178 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 07:38:14.36 ID:DEcGXZso

>>177さんありがとうございます

私も色々と探してみたところリヤタイヤなら特に問題なく
ポン付け出来そうでした
こちらのサイトのインチアップにやり方が載っていました
http://www63.tok2.com/home2/takahikowakana/index2.html

179 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:16:26.57 ID:kDBjUnGH

グラトラで高速走ると横風とかにビビッて90kmくらいしか出せません。
少し頑張って100kmです。こないだ似たような条件のはずのヤマハのセロー250が110kmくらいで
追い越していきました。負けじと追いかけて110kmで走ったけど、すぐに諦めました。
緊張で気持ちがついていかなかった。みんなは拘束は何キロくらいで巡航しますか？

180 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:09:37.49 ID:Eg5k08i7

引っ張っても140以下だし、安定すんのは100～110そこそこって感じだな

181 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:26:42.15 ID:76G17VbW

>>179
俺も100km以上は出さないっす

182 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:46:28.69 ID:xQpvrFW/

100近くなると離陸しそうな気がする

183 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:22:09.11 ID:IEFH3d6r BE:2452756649-2BP(51)

高速とか乗るのも怖いわ

184 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:31:43.55 ID:ze6U9xOQ

>>179
長らくオフ車乗りでしたが、はっきりいってグラトラよりオフ車の方が速いです。
オフ車はオンは駄目だろうとか思うかもしれないけど、走る曲がる止まる、全てにおいて
オフ車の方が勝ってます。グラトラよりはね。

でも俺も今は縁あってBB乗り。これじゃ悔しいので今色々と試行錯誤しとるとこですわ。

185 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 04:55:03.79 ID:t43pW4pk

>>179
マフラー変えてジェットも変えたので引っ張って140ちょいでますね。
なので追い越し車線だと120～130程度で巡航。
高速域の伸びが良いので、真ん中の車線で110巡航が一番楽です。

186 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 08:58:06.12 ID:jl9iTqO8

皿7枚のスパトラ着けて、メインジェット#146&パワフィルの仕様だけど

喧し過ぎて疲れちゃうので回す気にならないwww

187 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 10:08:29.78 ID:JGScWyNL

横風も怖いが、山道とかにある水がはけるように（？）入ってる縦溝が怖い！

ちなみに俺は高速は110くらいしか出してないや。

188 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 10:20:44.09 ID:zoSOHLAa

高速乗ってると速度もだけど、ガソリンが不安で仕方ない。
高速巡航中はガソリン消費凄いよね。

189 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 11:49:42.77 ID:RxZwTrDL

100㌔くらい出すとエンジン吹っ飛びそうな音がするからなぁ
可哀想でついついアクセル戻しちゃう

190 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 12:51:35.12 ID:SDj3OzGz

共通の話題だとレス伸びるね
ここの住人が意外と多いことに驚いたwww

191 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 15:11:40.69 ID:3n3MfZuX

>>190
俺はカスタムとか全然してないから専門的な話分からなくて普段見てるだけなんだわ

192 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 17:55:48.86 ID:yJ93uEE4

>>191
そんなもんかー
なら、普段ROM専のヤツを含めても十人程度なんだろな

ち、小さな社会だなorz

193 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 19:29:26.47 ID:nVBG0AOR

おっしゃーターミナルセットも買ったし、フェンダーレステールライトも買ったし、トリップつきのスピードメーターも買ったし初心者の俺には今週末は大忙しだ。

194 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:55:35.44 ID:ElwdiG9u

>>193
俺の経験だと、テールライトに付属してる電球はすぐ切れるから、電球も買っといたほうがいいよ
（しってたらごめんね）

195 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:21:39.01 ID:oCCFV1/P

贅沢こいてカワサキelfの冴強10W-50買って来た♪

さあ、どんなもんだろ？

196 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 10:21:23.43 ID:T+UvGIvm

時々高速も乗るから16丁のスプロケを入れたいと思ってるんだけど、誰かやってる人居る？
加速とか乗り味とか最高速はどうなりますか？

197 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 10:57:06.56 ID:5NY9FgZT

GT持ってねっス

198 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 15:54:10.81 ID:+Ps8o7Id

TWやFTRはショートレバーのラインナップがあるのに、グラストラッカーは出てないんですね。
ショートレバーに交換したかった、残念。

199 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:31:19.07 ID:7JMRNoRM

>>194
まじですか。全く知らんかったがなw
スピードメーターステーないとつけれないじゃないか。スピードメーターについてるステーじゃ角度がなー。あれこれしてる内に店でつけたほうが安くなりそうだorz

200 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 03:04:41.59 ID:o8eUU1cc

グラトラってハザードが点灯しっぱなしなんですか？
点滅じゃなくて点灯です。

201 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 07:20:20.47 ID:HAOWsi6O

そんな訳無いだろ…

202 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 09:26:48.33 ID:ZaldoWEl

>>200
ハザードってか、ウインカーポジションのことかな？
それならフロントは常に点灯するけど。

203 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 13:18:42.73 ID:ZaldoWEl

ノーマルサスペンションを利用してる方、硬さはどのくらいにセッティングしてますか？
俺は購入時より一段階柔らかくしてますが、腰痛持ちなので負担軽減のために一番柔らかくセッティングしようかと考えてます。

204 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 17:05:34.21 ID:52uYiCi8

ウインカーポジションって純正だったんだ（笑）
中古で買ってなってたから前の人が付けたのかと思ってた。

205 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:24:46.86 ID:iITnEAf/

>>203
グラストラッカーのサスには硬くしたり柔らかくする機能はありません
イニシャル（プリロード）のことを言っているのだと思いますが
それは二人乗りなどでリアサスの沈み込みを補正するものです
トラクションの掛かり方などが変わるため意図的に設定を変える人はいます

206 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:02:25.15 ID:ZaldoWEl

>>205
丁寧なご説明どうもありがとうございます！
７年勘違いして乗ってましたorz

207 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:22:22.27 ID:iITnEAf/

>>206
いえいえ20年30年乗ってるベテランですら、いまだに硬くする柔らかくするって言っていますから
人間なんてプラシーボ効果が一番効くんですよｗ

208 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:25:11.04 ID:zTpjTDXy

勘違いしてるライダー多すぎるからプリロードの話はしないことにしてる。
あれサス単体での動作と車重が掛かった状態とを混同してるんだよね。

209 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:20:18.33 ID:iITnEAf/

>>208
そうそう、プリロードの話は理解できない人が多いみたい
走れる人はハンドリングがどう変わったか言葉にできるが
そうでない人変化がよくわからないらしい
これにダンパー系の話が加わるともうカオス状態
俺は走り屋だからイニシャル、ダンパー伸側、圧側、全部最強ガチガチだぜーとか
そのマシーンを乗せてもらって流す程度で走ってもコーナーが普通に曲がれなかった！
これ本当の話ｗ

210 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:31:22.75 ID:iITnEAf/

>>209
この板にはスレ違いでした聞き流してください
ごめんなさい

211 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:41:18.71 ID:IocIYQPj

POSHのグラトラ用フェンダーレスキット通販で買ったんだが説明書の一番下に
※この製品は性質保安基準のナンバー取り付け角度45°に適合しておりません。。

大丈夫なのかな…そこまで角度酷くはないけど、警察に止められて減点＋罰金ってありえますかね。

212 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:52:36.10 ID:Cm+GQFnh

>>211
一応メーカーは説明しておかないと問題が起きたときに責任を追及されるから
形式的に書いてあるだけ。実際の取り締まりで挙げられるとしたら別件逮捕的な
扱いだと思う。例えば白バイとかおまわりに一時不停止で止められたけど、ライダーが
絶対一時停止したと言い張って認めないとかで頭にきたおまわりが何か車両に問題がないかと
あら捜しして、ナンバーの角度に気づいたら指摘してくるってかんじ。
よほど無茶苦茶なDQNライダーじゃなかったらそんなので挙げられることはないと思います。

213 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:47:21.39 ID:oFoKHjkQ

ロボハンも同じ様な扱い？

214 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 03:47:17.50 ID:PWS1GiQd

ハンドルで言いがかりつけてくる程暇なオマワリいたら逆に暇なんすねｗっておちょくってやれ。
ロボハンごときでウダウダ言うんじゃセパハンやらライザーカチ上げハンドルやらどれもこれも
アウトだらけだｗ

215 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 11:21:20.03 ID:hBMa5HeF

>>212
ありがとうございます。そこまで気にせず乗って注意されたら曲げるかしますわ。

216 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 20:23:38.40 ID:NUrK2y/a

ID:iITnEAf/
屁理屈だけは一人前ですねｗｗｗ

217 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 13:03:12.54 ID:JvW6Eu1V

雨だしオイル交換＆フィルター交換でもしよう。

218 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 00:17:45.49 ID:mlmphAkO

これ、開発販売するんかな～ホイールとＦフェンダーがアレだしゼッケンプレートがナナメってるのもアレだなあ...
http://1.bp.blogspot.com/_JNgH2kk8pu4/S9f5wJfzJwI/AAAAAAAAG6Q/el62cHI0YKY/s1600/yamaha-mt-04-ft-250-concept.jpg

219 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 02:28:23.55 ID:1qU39WBf

該当スレでやれよアホ

220 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 15:13:56.18 ID:p7wvYCMv

ここに出てたBB雑誌に出てたぞ

221 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 17:02:04.89 ID:3PjE5U2p

HDカラーにフイタ

222 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 23:31:11.26 ID:gjV2gPtN

スレ違いで申し訳ないが

>>218は何？？

223 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 23:54:58.80 ID:BEvNjIFA

俺も218気になります。

224 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 00:08:30.45 ID:AZDKNao0

>>222-223
ttp://thekneeslider.com/archives/2008/09/02/yamaha-mt-04-250-ft-250cc-flat-track-concept/

225 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 20:47:10.72 ID:tiuxbfZ5

てす

226 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:02:35.71 ID:50A7+te+

ＦＩのＢＢだけど、後ろのグラブバーっての？

あれの黒の塗装をキズつけちゃったのね。

で、タッチアップしようと思うんだけど、どこのどんな商品買えばいいにかな？？

227 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:25:20.79 ID:E2QN7BAc

>>226
soft99のキズペンが簡単便利

228 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 05:30:57.47 ID:ZKs0q7Oo

>>226
エイプのキャリア？

229 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 09:57:45.91 ID:33EDsOxT

石を乗り上げてブレーキペダルが曲がった・・・

230 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 13:42:41.48 ID:N+qyOsvk

>>229
まずは日本語ｶﾞﾝｶﾞﾚ

231 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 14:47:52.29 ID:YX3KFsgF

ワロッシュｗｗｗ

232 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 12:38:23.70 ID:AYdavlJw

愚羅虎？上等だよ！

233 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:26:22.45 ID:UhDZjWzr

グラストラッカーのタンクキャップのキーのシリンダーを外そうとしてんだけど固すぎて全然外れん。
あれってなんか専用の工具かなんかあるん？
外したことある人いたら方法教えて。

234 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 19:15:43.93 ID:Ma22XH00

グラストラッカー買った、取り回しが楽ないいバイクだな、これ。
ただ幅が広くてすり抜けしずらいだ。
ハンドル替えようと思うんだがオススメとかないかい？

235 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:14:22.25 ID:cNs7VWAF

>>234
おいらはノーマルのハンドルを2,5cmづつ合計5cmカットしたよ。

236 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:25:11.47 ID:qi3IGuZI

カットするっていいなあ。
あんまり違うスタイルのハンドル付けたらグラトラらしさが無くなりそうだし。
俺はそのままだけど。

237 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:33:14.50 ID:Ig3WQuE+

俺はスワロー逆付けでセパハンもどき

238 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:40:21.06 ID:MF/hUQcv

ふてぶてしく乗りたいから結局ノーマルのハンドルが
一番しっくりくることに気づいたぞ

239 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 00:46:41.64 ID:wKedkPo7

＞235
なるほど、カットなら金も掛からないしハンドル外さなくても出来そうだ。ありがとう、やってみようと思うけど自分でやりました？それともお店ですか？

240 ：235：2011/06/05(日) 01:03:33.03 ID:lcH0lyvW

>>239
お店でやってもらいました。買ったお店じゃなくて修理とかのときに昔から持ち込んでたお店。
横で見学してたけど、新車だったからグリップはノリが固まっていなくてはずしやすかった。
ノギスで2.5cmに印をつけて鉄ノコでギコギコ。切るのは簡単だった。
スイッチ類の回り止めの穴をドリルで開けるのが少し大変でした。ノーマルのハンドルはただの鉄じゃなかった
みたいでドリルの刃でも歯が立たなかった。　トータル45分くらいで作業は終了しました。

241 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 08:44:41.20 ID:k5l/y7kW

>>240
たぶんそれドリルのキリが磨り減って切れなかったんだと思う。
金のこで切れる物だったら、新品のキリ使えばあっというまに出来る。
あと自分でやるなら金のこよりパイプカッターの方がまっすぐきれいに楽に切れる。
ホームセンターで1,500円ぐらい。ダイソーの500円ぐらいのでも出来ると思う。

242 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 10:53:00.07 ID:WTnaip5/

>>234

私も幅は気になった。　幅が狭くて絞りが少なくてそこそこ高さのあるハンドルというのが中々難しく（幅の狭いのは絞りが多く手首が痛くなるのでＮＧ）

結局ハリケーンのＺタイプハンドル　170Ｚ型を選びました。
溶接による加工のためか値段がちょい高いのが難点ですが、自分は満足してます

243 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 13:18:52.37 ID:j1iK2BA+

>>239
ドリルで穴あけなくても、突起の頭を少し残してニッパでカットするだけで充分だよ
残った頭が潰れることでシッカリ閉めこまれて、クルクル動くようなことはないし、再度ハンドル換装してからも全然問題ない

244 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 15:41:50.23 ID:bU8uJ1kW

250TRかグラトラか…迷っている俺に、コイツの良さを全力で伝えてみれ

245 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 17:27:38.54 ID:zOPChZ/T

グラトラはエンストしない

246 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 17:59:20.11 ID:wKedkPo7

グラトラの取回しは原付きなみ。

247 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 18:49:57.37 ID:XOKSZuUr

無印だと有料道路を原付料金で通れることがある

248 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 21:53:45.92 ID:ItEEpgFe

グラストラッカーBBを買いましたが、
乗りやすくてすごくいいバイクですね。

今日走ってたらアイドリングが安定してなかったんで
見てみたらチョーク引いたまま20キロほど走ってました、、、
今のところ異常は無いですが
これからトラブル等でてきますかね？

249 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 03:14:29.55 ID:TmT1SZo5

だいじょぶ

250 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 01:34:30.83 ID:HyJx2Ls+

ノーマルハンドルをカットして出来るだけ幅を短くしたいのだけど。
何センチくらいカット出来そうでしょうか？
現物を持っていないので、何方か教えて頂けないでしょうか。

251 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 01:59:30.60 ID:8vRXbsgJ

>>250
現物を持ってないのに、何をカットするつもりなんだい
それに、ログを少し遡るだけで見付かる答えもあるかも知れない

252 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 08:23:48.75 ID:5VzUT7Z4

俺が言いたい事が251に出てた。
てか自分で乗って、これくらいカットしたいってところでいいじゃん。
人によって体型もライディングポジションも違うんだから。

253 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 23:49:59.10 ID:OvXNkEbE

エンジン停止時ってフューエルコックOFFにしたほうがいいの？したことないけど、PV見てたらOFFにしときましょういうから気になってしまった。

254 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 00:15:44.75 ID:BlrbFcZE

PVって？そんなのあるの？

255 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 08:38:04.27 ID:pk99re9U

>>254
ニコニコでグラストラッカーで検索であったよ。古いタイプね。多分スズキのHPにもあるんじゃないかな

256 ：250：2011/06/08(水) 23:41:42.48 ID:BEKMMVA/

購入前に最大何センチぐらいカットできるか、調整出来る長さを確認しておきたかったのですが・・・
実車を探してみます。失礼しました。

257 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 00:16:17.55 ID:FAqeZySp

>>255
見てみた
こんなのあったんだね、参考になった。ちなみに自分も停車時フューエルコックONのままだわ。
たまーに長く乗らない時OFFにしてるけど、あんま気にした事ない

258 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 07:27:33.32 ID:T6RIJCVF

前にコックオフに切り替え忘れて3日位置いといたらガソリンが殆ど抜けちまった事がある。
キャブにゴミが入ったせいみたいだけど。
それからは一応帰って来たらオフにするようにはしてるよ。

259 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 12:19:35.75 ID:Gxj95O99

中古購入。
取り回し楽だから、スゲーうまくなった気がする(笑)
でも思った以上にパワーないね。
スピード出さないから問題ないけどさ。

皆はチューンしてるの？
俺は外装類だけカスタム予定

260 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 13:36:16.52 ID:t4ibqftH

>259
パワーがないのを痛感するのは峠道。
上りではトボトボ走って、下りでグリグリ攻める。

261 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 13:47:59.59 ID:nc6kvsM/

俺は5年位前に高速一回乗ったけど、もう二度とグラトラでは乗らないって決めた。
直線が長く続けば140位は出るけど、エンジン音が悲鳴みたいに聞こえて可哀相になった。

262 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 15:50:55.65 ID:9MWTGlI3

キャブのエキパイ2本出しのと1本出しとFIの3台比べると一番パワーあるのってどれですか？

263 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 23:33:21.91 ID:CAUD6Llm

言うほどの差は無いと思うけどね。

264 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 09:27:55.69 ID:gnwHt1Ts

てｓ

265 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 09:32:01.57 ID:gnwHt1Ts

お、書き込めた。
>>262
加速性能はノーマル時なら　FI＞キャブ
最高速は二本出しのが1馬力高い分、ほんの少し出る。
ただしキャブはマフラーとジェットの交換、またはキャブそのもの交換で劇的に変わる。
FIは始動性は抜群だがイジる為にはキャブの倍以上の金額がかかる。

カスタムするならキャブ車。しないならFI。

266 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 11:38:47.10 ID:s6pcY+z6

球は切れて無いのにヘッドライトが点かなくなったorz

いったいどこが飛んでるんだろ…？

セルスイッチの接触不良かスターターリレーなんかのう…？

267 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 17:26:37.01 ID:dh94eETw

>>263 >>265
ありがとうござます

パワー差はそんな気にする必要はなさそうな気もしてきました
が、・・・・FIは始動性は抜群と書かれるとすごく気になります

キャブ車は始動性良くない？

268 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 18:28:27.19 ID:XE3cdCRZ

無印エキパイ二本乗りだけど、そんなに始動性悪いとは思わないよ。
チョークは必要だけど、一月放置後でもセル一発だし。
FIはタンク容量が2リットルでかいのと、シートが良いってのはみんなが言う点ではあるね。
俺もそれが羨ましかったりはする。

269 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 22:09:54.32 ID:16Ffwh3p

ノーマル幅広ハンドルからボルティのハンドルに替えた人いる？
使い心地教えてくだしあ

270 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 23:55:46.50 ID:P3VYHOWM

雨ばっかで乗れない
早く梅雨明けろ

271 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 00:09:33.24 ID:koQTs91t

>>268
始動性悪くないって言っても、さすがにFIとは比較になんないんでない？
俺もキャブ車だから分からんけど、FIなら冬の寒い朝も、始動からスグにアイドル安定して走れるって聞いたけど

ま、キャブ車でも困ったことないけどさ

272 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 01:38:18.31 ID:DJLom/9c

暫く走ってたら急にアイドリングが高くなった
エンジンを止めて再度セルをまわしたら
エンジンがかかりづらくなりました。
これってオーバーフローってやつですか？

273 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 04:11:06.30 ID:vDYUfhfL

梅雨の合間をぬって少し都内～千葉周りを走ってきました。

葛西臨海公園から出発。
http://uproda11.2ch-library.com/3006528Zq/11300652.jpg

ネズミーランド周り。震災の影響か周りの道路がちょっとデコボコしてました。
http://uproda11.2ch-library.com/300653KaI/11300653.jpg

船橋。たしかイケアの近くだったような・・・
http://uproda11.2ch-library.com/3006546vh/11300654.jpg

今回のお目当てはコレでした。某有名喫茶店。これでなんと普通盛り。約20分で完食。
http://uproda11.2ch-library.com/300655JFD/11300655.jpg

274 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 04:41:08.50 ID:koQTs91t

ライトは純正？

275 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 05:31:09.51 ID:vDYUfhfL

>>274
ライトとタンクとメーターのみ純正ですね。
お金に余裕ができたらタンクはボンネビルタイプに変更しようと思います。
シングルシートはワンオフで作るか、いっそリアフレームカットするか・・・って感じです。

276 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 09:00:11.00 ID:WM2B6HS2

盛り良すぎｗ

277 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 23:36:53.61 ID:V2WQVyM2

切れ痔で最近バイクに乗るのがきつい。

278 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 07:21:31.55 ID:h1pIRiwi

手術しろ。いや、まじで。

279 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 11:53:50.40 ID:F40ODR37

>>276

詳細ｷﾎﾞﾝﾇｗ

松戸住みだから行ってみたい希ｶﾞｽｗｗ

280 ：273：2011/06/14(火) 16:23:30.63 ID:p7C7i5SM

>>279
船橋の「喫茶クレイン」てお店ですね。
普通盛りであの量、大盛りだとさらに・・・・・ｗ
自分のBBはセパハンなんで、食べた後バイク乗るのがきつかったですｗ

281 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 19:33:53.84 ID:ONHIaaP9

グラトラとBBどっちが良いか迷うわ

282 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/06/14(火) 20:38:24.08 ID:IIMnLtx3

君の股間もビッグボーイ

283 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 22:09:02.00 ID:Gc8bqcUg

>>281
小さいオッサンの俺は、BIGBOY買った。
後悔はしていない。

284 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 22:35:03.26 ID:UVVOSZrO

かたや大きなオッサンの俺は無印で原付と間違われてる

285 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 23:06:14.66 ID:Vw4ynaho

49歳と11ヶ月のオサーンの俺はBIGBOY。
タイヤの両サイドが坊主で真ん中だけ残ってる変態。

286 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 23:30:13.92 ID:UVVOSZrO

>>285
さすがバイク板、ご高齢でらっしゃる
俺なんて未だケツの青い糞ガキでした30台前半

287 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 01:14:37.89 ID:5YO3bmEO

まだ19歳と三ヶ月のガキが通りますよー
ちなみに無印

288 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】【Dnews1307762800960459】：2011/06/15(水) 02:46:39.82 ID:uBjw7b3W

26歳独身のぁたしゎビッグボーイきゅんﾀﾞょ☆ﾟ(*^o^*)

289 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 02:47:12.97 ID:+4owNicR

グラトラ会的なオフは無いのかな？
昔はそういう活動してたサイトもあったけど・・・・

290 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 04:54:20.06 ID:QOsiXdNN

ミクシで絶賛活動中

291 ：279：2011/06/15(水) 16:50:20.70 ID:GV6xRJWT

>>280

㌧ｸｽｗ

普通盛りでアレかｗ

よし！

食べに行こうｗｗｗ

292 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 17:36:48.07 ID:Kp2WG6Bl

ボルティタンク付けてる方いますか？
横からの見た目やシートとのバランスが変じゃなければ交換したいのですが・・・

293 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 18:21:00.84 ID:1LK157J2

>>292
http://minkara.carview.co.jp/userid/353958/car/265559/769272/note.aspx

294 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 18:50:36.47 ID:Kp2WG6Bl

>>293
ありがとうございます。
好みかも・・・ｗ

295 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 21:10:34.15 ID:SO5vFIBi

ボルティのタンクいいよー。
安心感がダンチ。

296 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 21:14:39.01 ID:6UWbonEQ

でも、見た目が不恰好な気が
線の細いグラトラに、ボッテリし過ぎてる感が否めないと思う

297 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 21:41:22.64 ID:J7JQ/pA8

タンクネタであいのりさせてください
FI仕様の８Lタンクを初期型つけたいのですが、やっぱり加工がいるのでしょうか？

298 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 01:21:21.47 ID:eK4VTN6w

2005年式なんだけれど
タンク横にある立体の鈴菌ロゴって
取れないの(´д｀??

299 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 01:51:20.65 ID:jtKz+78M

>>298
↓みたいなものがある
http://www.soft99.co.jp/products/detail/37/310
あるいは専用品使わなくても↓あたり見ながらできるかも
http://gradeup.blog39.fc2.com/blog-entry-419.html

……が、俺はやった事ないので何かあっても責任もてない、悪しからず

300 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 11:53:04.89 ID:eK4VTN6w

>>299
マジthx!!!!!
すぐ試してみる(^q^)

301 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 16:08:16.36 ID:n2yy7Kn9

2012年モデル早くこーい！

302 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 01:02:26.51 ID:AlZohX8N

今度、BBのチョッパーのリアを15インチにしようと思うのだが何か良い感じのタイヤ無いかな？
ちなみにフロントはファイヤーストーンなんだが

303 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 01:13:27.46 ID:0rT6EDCR

>>302
関係無いんだけどリアフェンダーどうしてるの？
やっぱフラットのやつですか??

304 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 03:02:58.46 ID:WvSCfFxU

>>302
15インチだと、ファイアストーンのリブドってタイヤがおすすめ。
たしかDSのチョッパーで使ってた覚えがある。
つか、15より16インチの方が他にもタイヤ選択肢多くてよくない？

305 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 04:34:20.81 ID:AlZohX8N

>>303
フェンダーはGoodsの汎用のヤツでフラフェンではないよ
>>304
リブドは縦溝のヤツだっけ？
リム幅3.00だけどはいんのかな？
16インチはありきたりだからあえての15インチよ！
まあ友達からもらったのが15インチのホイールなんだよね

306 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 04:58:51.59 ID:WvSCfFxU

あー、幅300か・・・
スイングアームやら何やら加工しないと無理っぽそうだな、スマン。
あと何だろ。マキシスのホワイウォールって15あったっけ？

307 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 05:35:25.51 ID:AlZohX8N

スイングアームは5cmほど伸ばしてるからたぶん平気かな
DSとかはリム幅が3.50だからリブドとか入れても平気なんだろうけど3.00だやっぱ厳しいかな…
当初は140/90のK627ってヤツを入れようかと思ってたんだがもう廃盤でないんだよね
梅雨時はパワフィルだと乗れなくてダメだな
>>303
http://i.imgur.com/us4a6.jpg
フェンダーこれつけてるよ

308 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 09:54:27.19 ID:0rT6EDCR

>>307
なるほど

ヤフオクにある汎用フラットフェンダーを買おうか迷っていて..
何inchのを買えば良いのかすら分かってないというorz

309 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 20:22:32.79 ID:gYQcDsLk

てｓ

310 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 20:26:21.80 ID:gYQcDsLk

>>266
バルブにはちゃんとHS1て刻まれてる？

311 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 21:20:27.69 ID:AlZohX8N

>>308
フェンダー変える時はまずタイヤの幅測ってタイヤと同じ幅のにすれば良い感じになるはずあんまりフェンダーの方が広いと見た目が格好悪くなるから気を付けて

あとはどこに固定するかによるね
サイドカバーの方で入れるなら5インチまでが限界だと思うよ

312 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 22:57:05.16 ID:Yof2lAJI

>>311
毎回、丁寧な回答ありがとです!!

ヤフオクで見たら5～8inchまであったから
タイヤ幅を考えて買うことにする！
thxxx!!!!!!!

313 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 23:03:48.01 ID:AlZohX8N

フラフェンはスチールだから安いんだけどその分、重いから3箇所以上でしっかり固定しないと落ちたりするから気を付けて

塗装もしないと錆びるよー

314 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 23:41:49.34 ID:12R3Eo45

>>313
そうなんですか?!
ちなみに、5inchのを買うつもりしてるんですが
どこで固定すれば良いですかね？

無知ですみませんorz

315 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 00:22:26.35 ID:yxfPFhv9

フラフェンならリアフレームカットしてカットしたフレームの端を穴開けてボルト固定するか、
もしくはソロシートのステー板と一緒に固定とか。
スイングアームにステー溶接が一番確実かもしれない。

316 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 00:29:07.66 ID:BcGsOggb

BBなんですが純正ホイルに150幅のタイヤ履くことできますか？

317 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 00:36:00.42 ID:GljvPwF9

>>314
ハンドドリルとサンダーは持ってる？
持ってないと自分で付けるのは難しいよ

安いのだとどっちもヤフオクで3000円以下で揃うよ

318 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 00:59:40.62 ID:GljvPwF9

>>316
フロントはフォーク幅より広くなければ入ると思うけどフェンダーは外さないとダメだと思う、リアだとはいってもフェンダー、リアブレーキロッドとかチェーンに干渉するかもしれない

実際にやった訳ではないのでなんとも言えないですな

319 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 02:16:26.94 ID:dM1IbTKv

>>317
父ちゃんが持ってるんで拝借します(・ω・

>>315
ソロシートにする予定なんで丁度良かったです！
とりあえず頑張ってみます!!

それにしてもグラストラッカー面白いですねw
けど、地元に滋賀で遭遇したことない..

320 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 02:20:30.99 ID:yxfPFhv9

グラトラは無印ならコンパクトさ、BBなら車体のデカさと、色々カスタムのし甲斐があるよね。
パーツ少ないからどうしても汎用パーツ多くなってしまうのが残念だが・・・・

もう一台BB買って、今度はF21のR16にしてみたいな。

321 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 02:21:10.52 ID:dM1IbTKv

>>319
× 地元に
〇地元の

スマフォのバカっ！w

322 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 02:39:35.08 ID:GljvPwF9

あれ帰ってきてから書き込んだら、ID変わったみたいID:AlZohX8Nです
>>319
フレーム切るならサスのボルトから5cm位のとこで着るといいよ
リジットならスイングアームとフレームのどっかしらからステーをとって固定できるけどサスだとストロークするからフレームならフレームにスイングアームならスイングアームに固定しないとだめだよ
一番簡単なのはシート下のフレームからステーをとって付けるのがいいと思う
ステーもスチールを使った方がいいよ
時間をかけて丁寧に作業すれば綺麗にできるから頑張って！

結構長くなってしまってすまない

323 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 02:54:06.69 ID:dM1IbTKv

>>322
めっちゃ参考になります!!
ほんっと助かりました(・ω・

ここの板の人達って優しいですね！
いっそ皆でツーリングとかしたら面白そうw

324 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 11:42:22.52 ID:JD1tZ/Cf

グラストラッカーにシガーライターソケットを取り付けようと、
座席を外し、メインヒューズのボックスを開け、
中の１５って書いてある部品をシガーライターの端子と入れ替えたんですが、
シガーライターを使える状態では、グラストラッカーの電源がつかず、
電源が使える状態ではシガーライターが使えないという状態になってしまっています。
配線等の知識が乏しいためどうしていいのか解らないのですが、
どんな部品をどのように取り付けたらよいのでしょうか？

325 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 13:17:34.61 ID:LxJia7Ph

念願だった2001年式無印をGETしました
暫く走ってるとアイドリングが高くなる症状が出るんですが
オーバーヒートでしょうか？

326 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 13:30:01.57 ID:mVSmW4dJ

まずは高くなった時点でアイドル調整してみたら？
冷えてたエンジンが暖かくなったら、回転数上がるのはよくあることだと思うけど

327 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 18:45:58.25 ID:J6+cSlRW

俺のは雨の日走るとアイドリングが上がる
そう、ちょうど今日の様な天気の日に・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　To be continued

328 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 23:09:57.08 ID:Ol0J3+8F

セカンドバイクにと思ってBBを探してるんだけど、
エンジンは走行２万キロ超えでも大丈夫かな？

あと、キャブ車は大きく分けて最初期型（ガンメタフレーム）、
中期（黒フレーム）、後期（１本エキパイ）、
ってあるみたいだけど、オススメの型ってあります？

329 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 23:37:31.68 ID:rBpJcKls

わざわざセカンドバイクって書くあたりがキモいって気付かないのかね
他所へ行けや糞虫

330 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 23:45:10.45 ID:tY5f8QcB

えっ、こいつは一体何と戦ってるんだ・・・・？ｗ

331 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 23:57:05.58 ID:Ol0J3+8F

セカンドが持てない奴のヒガミか？ｗ

332 ：328：2011/06/19(日) 00:06:33.33 ID:NfWKDqfP

あ、ごめん。つい脊椎反射してしもうた・・・

いや、メインに使うならもう少し金だして走行少ないのを探すんだけど、
そこそこの金額のだと２万キロ超えってのが多くって。

一応デカいのも乗ってるけど、いちいち街乗りに引っ張り出すのもメンドイし、
かといってセカンドにそんなに金もかけられない・・・という貧乏ライダーですよ。

333 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 00:16:13.68 ID:XDP3hq7V

>>332
メインうっぱらって、その浮いた金でカスタム＆FCRキャブに変更すればあら不思議！
車検も無くて加速も良い魔法のバイクができあがりヽ(´ー`)ノ

エンジン自体は丈夫だけど、エキパイ二本出しの初期型はフィンが小さいせいか放熱性能が低いから、
夏場気温あがるとダレる傾向にあるかも。
エキパイ一本の後期型だとフィンがでかくなってて放熱も良い。ただ初期も後期も始動は必ず
チョーク必須。

FIはノーマルのままなら始動性と加速はバツグン。ただしただでさえ少ないカスタムパーツがFI
仕様によってさらに少なくなる。
キャブみたいにFIは簡単にマフラーとセットでセッティング出せないのもデメリット。

個人的には後期型をおすすめ。キャブ変えてマフラーも変えるとさらにGOOD。
自分のもマフラーとジェット変えただけで見違える様に高速が伸びる様になりました。

334 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 01:43:52.63 ID:QT38j0bs

>>333
私も今給排気いじってちょっとでも、フィーリングだけでも良くならんかと考えてんだけど、
どういうセッティングか教えてもらえませんか？

335 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 02:16:21.70 ID:XDP3hq7V

>>334
あんまし参考にはならないかもですが、エキパイはワンオフでサイレンサーはシガータイプ。
メインジェット三番上げで濃さはほぼノーマルと同等。
これで自分のBBは高速全開ベタ伏せでメーター読み140出ます。
タイヤが幾分ハイト（高さ）のあるヤツはいてるので、実際もうちょっと出てるかも？
ワンオフエキパイの取り回しが長い（サイレンサーがスイングアーム後端まで来る）ので、
かなりの抜けの良さと相まって100キロ巡航ならとても楽ですねー。

336 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 02:38:42.08 ID:vqfUiFAU

400（出来れば500）で出ないかな
スズキさん、たのんます

337 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 06:18:58.17 ID:VuvvMgse

>>326
>>327さん
ありがとうございます。
高くなった時点で調整してみます。
夏場はなりやすいみたいです。

338 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 06:38:22.82 ID:VpuTHKX7

>>329みたいなヤツもキモいけど、質問しに来たスレで煽るOl0J3+8Fもイラつくな。
てかそんなヤツの質問に答えてる住人達の優しさって凄いな。俺も見習お。

339 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 09:45:16.28 ID:D9thK4h2

>>338
本当にすみません。反省してます。m(_ _)m

>>333
ありがとうございます。
フィンの大きさまでは気が付きませんでした。

個人的にBBにはキャブの少々がさつな感じが似合うと思うので、
メインは売らない方向でキャブ車を探してますｗ

甘えついでにもうひとつ質問なのですが、
黒いホイールは塗装が剥がれてきたりしませんか？

340 ：333：2011/06/19(日) 10:57:12.40 ID:MfOFcdFk

>>339
ホイールも初期と後期で仕様が違ったはずです。
初期型のいくつかは黒リム仕様があって、後期は全部普通の銀リムだったような。
リムそのものはRKエキセルだから良い物だと思う。
塗装はがれるの嫌だったら銀リムにするか、自分で塗装すれば良いかも。
パウダーコートとかだとかなり剥がれ難い。手入れの仕方にもよるけど・・・・

341 ：334：2011/06/19(日) 12:33:45.98 ID:onY+zgM6

>>335
ありがとうございます。参考にします。
140かぁ…いいなぁ。100キロ位が楽になるといいですね。今は120がやっとで100以上は拷問
ですわｗまぁこれは車体剛性やらポジションやら含めての話ですが。

342 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 13:47:22.26 ID:ocUnilPS

２００１黒ホイール塗装はがれてないす

343 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 15:40:18.32 ID:0GGbqEoI

なんかすごい職人さんがいるね。フェンダー切ったりとか穴あけて固定とか詳しすぎて尊敬するぜ。そういうとこまでカスタムできるようになると楽しいんだろうなー。

344 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 18:16:19.53 ID:7hNmoasQ

カスタムって単語見ると体が痒くなるｗ

345 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 18:17:52.90 ID:qvfHWMCe

ノーマル厨はいじめたくなるｗ

346 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 22:49:17.90 ID:NfWKDqfP

>>340
重ね重ね御礼申し上げます。
ますます>>331のようなことを書いてしまった自分が恥ずかしいですorz

ちょっと調べてみたところ、BBの場合は・・・
'01年の最初期型（ガンメタフレーム）→'02（黒フレーム）→'03の途中までが黒リム。
'03の途中でマイナーチェンジしてフォークブーツ廃止、メッキリム。
'04からエンジン変更（４バルブ→２バルブ＝１本エキパイ）、フレーム変更。
・・・ということらしいです。

４バルブ（２本エキパイ）でメッキリムって、ある意味希少車なんですねｗ

個人的には黒リムが好きなんですが、
中古の写真を見ても剥がれてるようなのは無いみたいなので、
けっこう大丈夫なのかもしれませんね。

>>342
情報ありがとうございます！

347 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 23:09:49.16 ID:/YjSMKRb

グラストラッカーBBのカスタム本とか売ってるの？

348 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 00:04:02.37 ID:VpuTHKX7

一応グラストラッカーファイルって本があるけど、古いし、プレミア付いてて高いよ。
カスタム情報もそんなに載ってないかな。バーニングとかの方が参考になるかも。

349 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 00:05:33.02 ID:/YjSMKRb

バーニングだね、ありがとう

今日中古買ったんだ

よろしく～

350 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 00:19:02.42 ID:SYPIrqh3

>>349
バーニングのほかにもバイキチとストリートバイカーズってのもあるよ
バイキチは最近は見てないからわからんけど前はアメリカンばっかだった
ストリートバイカーズはファッション誌っぽいかな

351 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 04:14:08.14 ID:2D8I/yXp

>>349
キックバック
モトフレンドTOKAI
ビアード
LEFTHAND

ここら辺のお店がコンプリートカスタムやらパーツやら売ったり説明したりしてますよ。
見てると色々勉強になるのでオススメ

352 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 12:47:41.77 ID:OMhJ6R84

>>346
アンタどこ在住？
うちに03のBBがお休みしとるぜよ

353 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 16:22:06.46 ID:V15p2U1z

http://www.youtube.com/watch?v=VwC86quZa8o
このマフラーってウィルズウィンのドラッグバイソンマフラーだよね？

354 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 16:59:18.52 ID:RvLw/0lZ

今教習所通ってて、初バイクにBBか無印考えてるんだけど、タイヤの大きさ違うと乗り味もだいぶ変わるもんですか？

355 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 18:00:29.65 ID:FemmOGwU

サイドマフラーってないかな？
ダートレーサーっぽくしたい。

356 ：346：2011/06/20(月) 19:02:58.05 ID:6GZIqTyp

>>352
私の生息地は神奈川県横浜市です。

357 ：352：2011/06/20(月) 22:21:22.00 ID:OMhJ6R84

>>356
遠っ残念北陸でした

ﾖｼﾏﾌやTMRとかもあったのに

358 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 22:34:06.38 ID:qrdJ23sJ

50歳のチョイメタボのおっさんが乗っても滑稽ではないですか？
好きなバイクに乗っても笑われたくないですから・・・

359 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 23:12:33.23 ID:9iPrXgUy

こないだ初期型ノーマルftr223乗ってた６０くらいのおじさん、
つばつきジェットヘルにアメカジ古着でかっこよく走ってました～なんでgtでも問題なし

360 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 01:38:29.14 ID:IOjJ7hWy

>>355
サイド出しのアップマフラーなら昔ケンツってとこから出てた。右出し、左出し両方あった気がするけどもう廃盤でヤフオクでも極稀に出てるぐらいしか数がないはず
最近だと右出しのをどこかが出してたけどよく覚えてないや。すまん

361 ：346：2011/06/21(火) 03:08:45.67 ID:/x/qnLRC

>>357
うわっ！残念！

でも、声をかけてくださってありがとうございました。
いいタマに巡り会えるように、地道に探します。

362 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 03:10:20.21 ID:jOk+JELX

>>358
アンタの娘くらいの年齢だが、おじさんが乗っててもかっこいいと思いますよ。

363 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 03:25:20.62 ID:fDP/+vcy

昨日、グラトラ(無印)でコケたんだけど
セルと押しがけしても無反応..

……どうしよ(´д｀)

364 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 03:44:43.77 ID:IOjJ7hWy

>>363
最初にクラッチレバーとブレーキレバー周辺のカプラーがはすれて無いかチェック！
あとサイドスタンドとリアブレーキのスイッチのカプラーもチェック！
セルは回る？回るかどうかで対処法が変わってくるよ｡

365 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 03:56:16.09 ID:fDP/+vcy

>>364

回答ありがとです！
セルは押してもヘッドライトがチカチカするだけで全くまわらないです

366 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 05:14:29.26 ID:IOjJ7hWy

>>365
キュルキュルなるかな？
たぶんその感じだとセルモーターは生きてるだろうからキャブにちゃんとガソリンがきてくるか確認して、プラグコードがちゃんと繋がってるか確認してプラグも一度外して確認して見るといいよ。湿ってたらこけた時にガスが濃くなってカブってる可能性もあるから

367 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 09:50:52.79 ID:fDP/+vcy

>>366
なるほど！
参考にして頑張って治してみます(^q^

キュルキュル鳴らないです..

368 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 10:15:53.52 ID:6PA7iImm

キルスイッチが入りっぱなしだとかね。w

369 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 12:10:27.01 ID:fDP/+vcy

>>368
さすがにそれはww

ハンドル周りの配線は大丈夫だったんで
アイス食べ終わったらシート外してみまーす..

370 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 13:26:58.89 ID:gCkLvUvf

グラトラってオイル交換は3000km毎でいいの？

371 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 15:37:44.31 ID:IOjJ7hWy

>>369
配線図見ながらセルモーターやらのカプラーがはすれて無いかチェック、とりあえず配線が全部繋がってるか確認して見るといいよ。
それでもだめならバイク屋に持って行ったほうがいいかもしんない

372 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 16:00:01.63 ID:fDP/+vcy

>>371
thx!!
色々ありがとね！

373 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 21:04:19.59 ID:JKVw5bfv

今日はラッキーなことに休みだったので、この陽気の中多摩方面へ行ってきました。
川越街道～志木街道～新青梅街道と、ぐるっと一周。

志木街道にて。木陰からさす木漏れ日がとても気持ちよかった。
http://uproda11.2ch-library.com/301773Has/11301773.jpg

道中のミニストップで休憩。皆アイスを買ってました。自分もアイスでクールダウン。
http://uproda11.2ch-library.com/301774mfg/11301774.jpg

志村けんの聖地にて。
http://uproda11.2ch-library.com/301775eBH/11301775.jpg

米軍横田基地。やはり軍の人達向けの店が多い。ハーレーショップももちろんありました。
http://uproda11.2ch-library.com/301776uCD/11301776.jpg

下道オンリーだったけど、久々に走れて楽しかったです。

374 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 21:52:28.08 ID:6PumPww+

オラ、こーゆーゼッケンプレート付きトラッカーシートがほしー。
http://2.bp.blogspot.com/-jLgFe7Vd0sw/TdwC2cs-tuI/AAAAAAAALXU/uw5F4WvAPc4/s1600/Sideburn%2BGB%2BAermacchi%2B009.jpg

>>373
おれんちの近くだ！こっちまで来たなんて、疲れたでしょう、渋滞とか。お疲れ様！

375 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 22:04:04.91 ID:DQr6ex0l

>>360
ありがと。
SRや250TRで見て、気になってさ。
オクで気長に探してみるよー

376 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 22:49:47.95 ID:j7L3NdVY

BBを買ったのですがサービスマニュアルがどれなのかわかりません

番号はNJ47A-12xxxです。2002年式ということでしょうか？

377 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 22:51:31.67 ID:j/fx60fy

なんでトリップメーターないの？って店員に聞いたら
「コストダウンでしょうねえ」って言ってたけど、そんなに
違うもんなの？

378 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 23:16:22.32 ID:6PumPww+

>>376
シート裏に年式刻まれてなかったでしたっけ？
自分のもＢＢはnj47a-12xxxxで、2001年式だったとおもいます。

379 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 05:50:46.77 ID:ldXrwozi

>>376
その形式のBBだとたしかボルティー、無印用のになると思われ。BB専用のはなかったような気がするけど変更箇所などの補足版があるはずだからそれも一緒に買うといいと思うよ。たしか違うのはホイールの径とスイングアームの長さかな。

380 ：376：2011/06/22(水) 23:12:10.24 ID:woAe2PS3

ありがとうございます

専用はないんですか・・・
補足版も含めてバイク屋で注文してみます

381 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 01:58:30.17 ID:l3el9Y5z

test

382 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 02:10:04.65 ID:l3el9Y5z

お　書けた

BBの場合

200１年式が　ＴＵ250ＧＢＫ1
MJ47A-123535～

2002年式が　ＴＵ250ＧＢＫ2
MJ47A-131140～

まので２００１年式だね　該当するさーびすマニュアルは
品番 S0040-27800 他の人も書いているけど　ボルティと兼用
4バルブ車は全部この一冊に纏まってる

ネットで調べるとこれくらい
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e108868754
http://auction.jp.msn.com/item/79601944

参考になれば幸いかと

383 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 23:21:01.43 ID:ASAgLn6y

すごい！！何から何までありがとうございます！！

384 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 06:57:00.12 ID:DC/Ecea+

385 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 07:04:01.24 ID:DC/Ecea+

ベーツライトに変えたいんだけど、
配線が長すぎるんだよね。
みんなはどうやって目立たなくしてるの？
タイラップでまとめてるだけ？
タンクの方にうまくしまい込んでるの？
配線がダラっとしないようにしたいんだよね。

386 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 07:09:38.65 ID:YG8ocQy/

切って繋げりゃいいじゃねーか

387 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 08:42:25.65 ID:aYg2bMWT

みんな切って繋げたり、配線分岐したりするときどうやってる？
やっぱ一本一本ギボシつけて、ビニテぐるぐるまき？

388 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 13:04:28.30 ID:CvcRhcN1

状況によりけり。

ギボシも時には邪魔になるから、メインハーネスを
ほぐして、根元から分岐線を作ることもある。

被膜をするときはビニテも使うし、熱収縮チューブも
使うし。

389 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 16:50:07.26 ID:5ssw8Hg5

ビニテはあとでベタベタになるから…
ちゃんと配線用の絶縁テープを使った方がいいよ。

390 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 16:18:33.57 ID:MajcD3J1

ttp://www.speedpit.com/spitmirror.htmlのBM-10KRとBM-10KL
買ってきたんだけど付かなかった。
グラストラッカーBBってネジ径10mmだったと思ったんだが…。

391 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 16:57:25.10 ID:jGGvUqgn

さすがにネジ径くらいググってから買えよ・・・・
あとそのミラースクーター用じゃね？グラトラに合わない気が

392 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 17:10:41.44 ID:MajcD3J1

ググって10mmのミラーがグラストラッカーBB様で売られてたから、10mmの買ったんだけど合わないんですよね～。
純正のと比べても直径2mmも差がある様には見えないんです。
車体はNJ4DAです。

393 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 17:11:56.64 ID:C6DMsy9e

>>385

配線はしっかりやらないと折角ベーツに換えてもスッキリ感がないよ。

配線はキチンとまとめてタンクの下にまとめて隠すといい。

スパイラルチューブか配線用(ライトは２極用のチューブ)のコルゲートチューブかな。

俺もそうしてる。

地味な作業だけど、仕上がり良くなるからがんがれ！

394 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 20:02:09.76 ID:p+ERZlBx

>>391
お前なに言ってんの？

395 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 20:22:39.92 ID:uBWD58zn

あああああああああああああああああああああああああああ
グラトラ買う。ビッグボーイの黄色買う。
早く欲しいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

396 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 21:23:26.60 ID:hYDIxIFA

国産も特殊な車種を除けば　8ｍｍか10ｍｍ

10mmで合ってるよ　自分が使ってるのはカワサキ純正ミラー（ゼファー用）だけど
普通に付く

ねじ山バカにしちゃってない？

397 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 21:40:26.19 ID:MajcD3J1

>>396
ネジ山はちゃんとあります。見た感じは全然問題無さそうなんですが、左右とも付かないんです。メーカーによる相性とかあるんですかねー。

398 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 00:43:03.33 ID:fChwBG/q

商品ページみたけど、これって正ねじなのかな

399 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 01:47:53.32 ID:0B6s/RL2

逆はヤマハだけでないの？

400 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 08:35:02.10 ID:lhyffhbz

>>397

元々付けてたミラーは何mmか調べた方が早くないか？

>>398の言う通りヤマハだけ逆ピッチだけど、俺はグラトラに忍者に使ってたミラー普通に付いたよ。

401 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 08:56:41.85 ID:lhyffhbz

訂正

>>398の言う通り　×

>>399の言う通り　◯

安価ﾐｽ、ｽﾏｿ。

402 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 14:11:36.87 ID:YrE7AY/A

250CCにしてはパワーが無いと言うレビューをよく拝見しますが、そうは言っても80～100km/hは軽く出せますか？平地で。

403 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 14:36:36.30 ID:JrCrOr2x

一台目だから他と比べれないが80までならクソ早いよ。110くらいから伸びなくなる

404 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 15:33:55.28 ID:3UIgcahn

>>402
4輪相手なら信号ダッシュであっちゅうまに置き去りにできる。
2輪相手なら気持よくアクセル全開にして、400ccを視界に残しておける。
リッター相手なら音を聞いて余韻にふけれる。

405 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 16:08:11.78 ID:JMkJO8Se

信号でダッシュしたらその後執拗に追いかけてきて煽り続けられたことがある
しかも抜かさないでべた付けで

406 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 16:20:22.22 ID:7DJ5GwVv

一目惚れだったんじゃないかな

407 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 17:38:25.60 ID:3pisyD61

トリップメーターが無いのですがかなり不便ではないですか？
燃費計算やツーリング時の1日の走行目安や目的地までの距離からの予測時間・・

408 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 17:51:02.98 ID:3UIgcahn

>>407
やや不便くらい。燃費計算は満タンにしたときに、ダイアル式の南京錠の数字で
記録してる。イ日の走行目安や予測時間ってトリップメーターと関係ない気がするけど。

409 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 18:13:14.36 ID:YrE7AY/A

ありがとうございました。安めですし、購入を検討します。

410 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 18:40:12.02 ID:/mOS/XKu

>>402
亀レスだけど、どノーマルならまぁ単気筒ならこんなもんかな？程度。
マフラー変えてキャブセッティングバッチシなら、お、なかなか伸びるじゃんって感じ。
キャブを変えてマフラーとの相性やセッティングバッチシならアクセルガバ開けでフロント浮いたり・・・ｗ

自分はＦＣＲ＋overカーボンにしてますが、低速で引っ張りすぎるとシフトアップ時が恐ろしいですｗ

411 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 19:02:19.37 ID:YrE7AY/A

なるほど～。
私は初心者ですので最初はノーマルのままでいこうと思ってますが、慣れてきたらカスタム(もちろんバイク頼み)もしてみたいと思います。

412 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 20:55:26.78 ID:DjglmKAT

シートをナイトロに、テールをPOSHのフェンダレスに換えようと思うのですが、
ナイトロのツーリングスムースシートは
フェンダーレスキット装着不可と書いてあります。
付けることはできないんでしょうか・・・

413 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 21:09:53.94 ID:CNrQgdQb

スムースシートは、フェンダーと一緒にボルト締めしないとすごくグラつくはず。
しかもフェンダーレスキットもたしかシートの後ろのボルト穴使うから無理なんじゃないかな。
いっそフレーム切ってサイドナンバーにしちゃえば？
どうしてもスムースシートにこだわりたいなら、シート中央に穴あけてステー自作するしか。

414 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 22:25:26.15 ID:fChwBG/q

自分のbbでこうゆう草レースにでてみたいなー
http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/m/m/m/mmmcblg/ACTS2010203.jpg

415 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 22:31:17.49 ID:DjglmKAT

>>413
そうですか・・・やはりちょっと厳しそうですね。
ありがとうございます。
タンデム性とデザインを見て、ナイトロがいいと思ったんですが、
とりあえずノーマルシートにタンデムグリップで、タンデム性をよくして、
フェンダーレスにしようかなと思います。

416 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 22:39:16.82 ID:fi2fL8PG

もし新車で買うなら納車時にトリップ付き社外品に交換しておけば便利

417 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 03:02:44.93 ID:yOCISR7S

>>414
めっちゃ楽しそう
土の上走るだけでも楽しそうだけど、広くて好きに走れるとこって意外と無いよね
どこでも舗装されとる
小学校の運動場とかで爆走してぇ・・（←しないよ！）

418 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 23:07:36.32 ID:c3mmRkST

>>417
グラトラって実際こういう草レースに向いてるのかねー？
グラトラftr tw バンバン　２５０ＴＲ限定の草レースがあったらでてみたいよ

419 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 15:37:18.20 ID:INxz7K1N

中古で買った
納車楽しみ♪

420 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 02:35:20.57 ID:RIikGQco

トリップメーターがないの不便ですね
みなさんどうしてます？
スピードメーター交換しようかと思ってるんですけど加工が必要じゃなくてすぐ取り付けられるやつお勧めありますか？
高さがあったほうがかっこいいと思うんですけど一万以下で

421 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 03:41:19.80 ID:3SVF3E84

>>420
メーターは基本的に汎用品だからヤフオクとかに出てる安いやつだと自分ですてーとかを考えなきゃいかんからパーツメーカーとかがだしてるボルトオンの探して値段できめたらいんじゃない

422 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 21:35:41.44 ID:pZBGss17

ＢＢのスポークホイールをキャストホイールに変えられるのかな？

スポークの洗車がメンドクサイ。

423 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 23:18:29.44 ID:tw5NiwNr

>>420

自分の場合はＰＯＳＨのスピードメータに交換してます。グラトラ用ハーネスキットもありますから
配線類はカプラー交換のみ　ステーは汎用品でどうにかなります。

あと多少予算オーバかもしれませんが
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v204731225

の様な物なら車種専用でボルトオンで付くと思います。

424 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 23:42:13.76 ID:RIikGQco

ＢＢのリアウインカーってもっと後ろにならないかな？サイドバッグつけたいのにこんな前だと邪魔なんだけど。
2001だからかな？ほかの年式はもう少し後ろだったような・・・

425 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 03:43:05.19 ID:fvTXjQhi

>>422
できなくはないが、大幅な加工が必要。ちなみにBBでなく普通の方なら、たしかGSXやGNから
流用はできる。それでもカラーの加工や打ち直しなんかができなきゃ無理だが・・・
ショップに頼んで前後20万コース、自力でやるなら無印のパーツやらGNのホイールやら
落札して自分で切った張ったすれば10万以内でできるんじゃない？
キャストにどうしてもしたいなら、それこそSRにでも乗ればカスタムパーツでキャストあるよ。
純正でも一時期キャスト使ってたし。

>>424
自分でホムセン行ってL字のステー探して、サスのボルト部分使って移植しちゃえば？
もしくはサイドナンバーにしてリアフレーム切って、そこにウインカー埋め込むとか。

426 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 21:29:07.18 ID:33Ojjr2t

もうダメだＢＢ買ってしまいそうだ
新車ＢＢ　Ｆｉで車体27.8万円…スズキ値引きすぎだろｗ
しかし車体色が薄いメタリックグリーン…まぁいいかｗ
メタリックグリーンのボディカラーって何年式なんだろ？

427 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 21:58:25.96 ID:sF2Z3+lg

>>424
ST250のだけど、参考になるよ。
ttp://tozenngusa.cocolog-nifty.com/blog/2007/01/post_a62c.html
俺もここを参考にしてウインカー移設した。

428 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 22:22:57.58 ID:rWOzotme

ラッシュグリーンメタリックは2008年物ですな
売れ残ってる新車多くて中古は割高に感じますなー

429 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 23:00:45.11 ID:33Ojjr2t

>>428
ありがとう
インジェクション化されてスグのものだな
３年保管位ならゴム類の経年劣化も大丈夫そうだし買ってしまうか

430 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 23:01:26.58 ID:4Ko28vD+

自分は、ナンバーと友締めするステーを買ってそちらへ移植しましたよ

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f99550936

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/140408306

こんな感じのヤツ。　配線の延長は必要ですが、サドルバッグ付けるなら、これがいいかもね。

あとサドルバッグならサポートいれたほうが安心。年式はわからないけど
こんな製品もあるからグラトラでも使えると思う
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t217927259

431 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 23:43:47.01 ID:mZjwjnVX

>>426
27万って安っ
ウチの県の新車の最安値は32万くらいだったわ
新古車は狙い目なのね～

432 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2011/07/02(土) 00:46:48.96 ID:W5qkDsmj

>>430
ナンバーと共締めできるステーなんてあるんだね
強度的にはどうですか？

SRでやらかしたことがあるから、単気筒の震動には警戒しちゃうんだよな
問題なさそうなら、俺も買ってみようかな

433 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 02:31:31.52 ID:eOpvdDdm

>>422
フロントだけならGNのがほぼポン付できるはずリアはスイングアームから全部移植すれば付けられる
金額はヤフオク次第だが出来るかは自分次第

434 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 03:25:30.30 ID:wdcr811C

BB乗ってるのにちゃちいキャスト付けてもなぁ。
俺だったらSR用の18インチキャストにしちゃうな。
GNのだとホイールサイズちっさくなってBBなのに華奢に見えるんじゃね？クラス1車格がウリなのに。

435 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 10:19:09.00 ID:J+GIDcRS

10周年の記念車両を買ったんですが特別装備（？）のブラック塗装の前後ホイール
の塗装が所々ハゲてきました。
特に傷ついてハゲたのではなく自然剥離のようです。
購入して1年少しでこのよな状態になるのは仕方ないことでしょうか？

436 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 10:39:09.58 ID:efzJvDML

購入して一年以上経過でしょw
仕方ないかって、どうしたいの??

437 ：435：2011/07/02(土) 10:46:37.98 ID:J+GIDcRS

もう少し耐久性があると思っていただけです。
ＶＴＲ２５０の黒いホイールは2年以上でも綺麗な状態なんで・・・

438 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 10:53:23.06 ID:KMqZMsfx

うざい

439 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 12:14:49.66 ID:GjdHOanf

マッキーで塗るといいよ

440 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 12:22:17.72 ID:efzJvDML

>>437
じゃ、ＶＴＲ２５０と違って耐久性がなかったから仕方ないんじゃねーの

441 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 12:22:32.07 ID:v/Hjxki+

10周年のモデルで15ヶ月乗ってるけど、ブラック塗装はげてないよ。
洗車のときに神経質にブラシでゴシゴシやたら強くこすったとかはないですか？

442 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 12:44:39.25 ID:yxZduTzV

>>429 俺は去年の秋くらいに０９年式
スズキショップ限定色を車体２８．４万で買ったよ！

443 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 13:40:00.59 ID:/yuvQJ1l

>>432

今の所問題なし　ＳＲ400とはちょい振動の感覚が違うからねえ
自分もＳＲでナンバー振動で折り落とした経験がある。

444 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 17:52:24.71 ID:oJlWnUmj

今日は都合よく休みで朝から目が覚めたので、バイク用に買ったマーチンを慣らしがてら
横浜までブラっと流し＆食事へ行ってきました。

道中のローソンでコーヒータイム。
http://uproda11.2ch-library.com/3034716xD/11303471.jpg

パシフィコ前。今年も年末はカスタムショーやるのかな・・・
http://uproda11.2ch-library.com/303472wJ3/11303472.jpg

赤レンガ前。この時点で昼前。少し晴れ間がでてきたかな？という程度。
http://uproda11.2ch-library.com/303473Jif/11303473.jpg

目的地、バーグ弥生町店。これで大盛り。ご飯は1,5合位あったかな？特盛りだと2合以上らしい・・・・
http://uproda11.2ch-library.com/303475Nk7/11303475.jpg

おまけ。完全にペダル位置ずれて黒くなったマーチンの図。黒買うべきでした・・・・ｗ
http://uproda11.2ch-library.com/303476gY4/11303476.jpg

おまけ2.午後は日差しも強く、首都高でも直射日光ガンガンで、半日も走ってないのにもう焼けました。
http://uproda11.2ch-library.com/303477C4t/11303477.jpg

445 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 18:14:27.36 ID:n6O+u+n6

俺も日南海岸走ってきたよ
天気あんま良くなかったけどビッグボーイ2台見た
写真はうｐしない

446 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 18:26:55.27 ID:fhHyFSDK

汁

447 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 18:52:17.76 ID:Afud5C4w

しろよ

448 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 22:23:32.80 ID:6Xy51J93

>>427
ありがとう。
これってギボシっていうんだ、勉強になりました。
ＢＢなんだけどテールランプ交換してナンバープレート板ないやつか小さいやつ買って
そこにＬ字型ステーでつけようかなって考えてる。
場所的にはもうほんと後ろのほう。
ナンバーはサイドナンバーにしようかと

449 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 22:24:43.80 ID:6Xy51J93

>>430
ああ、これもいですね！サイドナンバーやめようかな

450 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 00:09:59.44 ID:noAwGxmQ

いつもの人乙
コブラシート純正より座り心地良いのかな？

451 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 00:15:52.18 ID:XFeOTaBc

ＢＢに似合うシートバッグでおすすめありますか？

452 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 00:18:30.59 ID:nXcqmPD7

>>450
純正よりはフカフカしてて疲れませんね。
もっとも、自分はローダウン＋セパハンなのであんまり意味ないですが・・・・ｗ

453 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 00:21:11.98 ID:/2iyDHt1

>>452
お、本人登場か
俺も聞きたいんだけど、ナイトロって雨は染みない？

454 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 00:29:48.26 ID:nXcqmPD7

雨は染みますね・・・・。
以前表にシートかぶせて保管してた時は雨と湿気で次の日座るとシートちゃんが濡れ濡れな
事は良くありました。現在は居間保管なので、関係なくなったのですが・・・。
シートそのものは安い方なので、革ひっぺがして中に防水加工するといいかもしれません。

455 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 00:33:22.73 ID:/2iyDHt1

>>454
レス㌧クス
結露でも濡れるのかー厳しいね
写真みて、意外とセパハンにもマッチすんだなぁと思って欲しくなったけどな…

てか、居間保管ってスゲェなwww

456 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 00:43:06.71 ID:nXcqmPD7

元々二世帯だったのですが、祖父母が亡くなってからは管理の為に実家に戻ったんです。
で、住んでいた一階丸々空いてしまったので掃除等する代わりに居間にブルーシートや養生
ウレタンなんかを使って簡易スペースを作って、バイクを入れてますね。
シングルはエンジンと車体ひっくるめても車重軽いのでできるワザですね・・・・
足用のスペイシーは何もかぶせず玄関前に放置ですけどもｗ

シートはゆくゆくワンオフで便器型ソロシート作るか、いっそリアフレームカットしようか悩んでます

457 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 00:57:06.34 ID:GczYato4

そういや前うｐしてた写真、家の中にバイク入れてたっけ

458 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 01:14:43.49 ID:vZazKEPl

先日中古で購入しました。
皆さんヨロシク。
初バイクなのですが、リアのプリロード調整はどのように行うのでしょうか？

459 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 12:03:03.91 ID:ODpIs1tr

バイク置くところ、下が土だからカバーかけとくと湿気が籠って、チェーンが一コマ残らず錆びやがった。。。この分だとFスプロケも残念なことになってる予感。

460 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 13:02:26.34 ID:uiokRm8X

>>459
ホイールは錆びないですか？？

461 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 15:16:57.00 ID:CWR02Toj

>>460
またお前か

462 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 18:35:45.40 ID:QshdnoCm

>>459
それ下が土とかカバーとかじゃなくて
ただのメンテ不足だと思う。

463 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 18:48:00.81 ID:AACVxn1j

>>460,461
ワロタwww
ホイールはメッキだから磨いてりゃ錆びないよ。

>>462
チェーンクリーナーで磨いて、注油した3日後に錆びてたんだが。。。
梅雨は怖い。

464 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 04:40:28.47 ID:ezXy+KC7

注油って事は単に556吹いただけとかかな？
それだと錆びてしまうかも。ちゃんとしたチェーンルブさせばそうそう錆びないはず。
自分も一時期カバーかけて表においてましたが、ワコーズのチェーンルブ使ってれば
ほぼ錆びることはありませんでした。

465 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 08:50:01.56 ID:4nmwQq/1

>>464
一応チェーンクリーナにセットでくっついてきたやつを使ったんですが、やっぱ安物はよくないのか、それとも差し方が悪かったのか。

次はいいチェーンルブ使ってみます。
ありがとう。

466 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 13:47:37.84 ID:DBnruYex

そういえば、5月半ばからカバーめくってないや。

467 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 17:59:28.88 ID:XJT3DEiU

>>458
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14265225

468 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 03:14:37.56 ID:BydcxvNO

GTBB中古車だけどスズキ世界で注文したぜ

今から納車が楽しみ。

納車されたらまずチェックするべき所ってある？
この車種特有の弱点とか？

469 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 12:39:33.16 ID:tGgBCiYa

いいないいな
玉が無いといわれて売ってもらえない・・・

470 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 13:47:33.04 ID:o3PIqsa4

金玉くれ

471 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 19:09:24.76 ID:D4tc06rj

みんな走行距離はどれくらい？
何かトラブルとかあった？

472 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 19:16:22.46 ID:zfHl+OPB

＞＞467さん
ありがとうございます。
助かりました。

473 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 22:05:00.69 ID:dP/D7Z7t

>>472
どーもー。

474 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 22:57:24.39 ID:IBE8Pwiw

>>469
レッドバロンで黄色と黒のライン入ったかなり綺麗なBB売ったからバロンへGO。マフラーも変えたばかりだけどスピードを求めて乗り換えてしまった。

475 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 08:59:20.50 ID:iaMf3QM2

バロンはぼった

476 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 12:05:38.36 ID:W91fkiDh

>>474
なんでバロンに売って俺に売らないん？
俺のこと嫌いなのか？

477 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 12:54:59.92 ID:tZjNTlNl

はい

478 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 21:58:13.06 ID:SttpnTSq

2001年式の黒のBBのブラックは何ブラックでしょうか？
ペイントペンで傷を塗りたいのですが

479 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 22:12:40.26 ID:Mwo8NdHB

10周年モデルのBB乗りだけど、1万キロ走ったらフロントタイヤの両サイドが坊主になってきた。
純正のダンロップK180も80点くらいのタイヤの感じだったので、もう少しハイグリップタイヤにしたい。
おすすめのタイヤってありますか？

480 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 23:49:21.46 ID:RNvxyi7E

>2001年式の黒のBBのブラックは何ブラックでしょうか？
>ペイントペンで傷を塗りたいのですが

ソリッドブラックかな

481 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 23:50:34.77 ID:RNvxyi7E

私はブリジストンのＢＴ45がお勧めですが、
世間の評判イマイチなのよね・・・・

482 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 05:55:02.79 ID:xYQGaOnr

ダンロップK70履いてます。トラックレースタイヤだから結構グリップいいし長持ち。
ファイアストーンもいいけど高い＆見てくれタイヤだから雨の日ツルッツル・・・・ｗ

483 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 07:10:24.63 ID:AlgJk4MZ

484 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 07:11:52.15 ID:AlgJk4MZ

長いサス入れてケツあげしてる人いる？

485 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 07:58:07.87 ID:s5TtW59B

>>484
その逆ならﾉ

486 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 08:08:10.63 ID:xYQGaOnr

自分もローダウンしてますね～。
長いサス出してる所って聞かないからなぁ

487 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 08:23:57.96 ID:s5TtW59B

>>486
前後？
どれくらい下げてるんですか??

488 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 08:34:13.62 ID:xYQGaOnr

フロント3ｃｍ、リアはたしかサスの長さ280だったかな？
走行性能もそれなりに重視したかったので、軽いローダウンにしてます。

489 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 09:30:56.63 ID:s5TtW59B

>>488
それだけでも乗ってて結構違いますもんね！

俺のはチョッパーにしてるから
かなり下げてますよw

490 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 10:34:20.11 ID:Go8bfjmw

>>484
固いと評判のＭＤＩ入れてアゲる予定

実施はいつになるやら…

491 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 13:22:22.54 ID:fSwjiBbQ

タイヤはアコレードだよ。ムッチリしてるよ。

492 ：478：2011/07/07(木) 19:49:31.11 ID:ftvUrJOY

>>480
ありがとうございます！！

493 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 19:53:26.40 ID:AlgJk4MZ

484だけどＢＢの話しね

494 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 04:19:43.76 ID:8mh1WMQD

04年以降だとFCRキャブ適合しないのかな？
だとすると、ヨシムラのTMRとかしかないのか・・・・

495 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 19:03:36.97 ID:B05ZU6vf

311以降バイク乗るのも磨くのも楽しくなくなっちった～

496 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 08:15:29.29 ID:P/nBemJf

スズキ車両の部品番号検索できるとこ、もしかしてない？

497 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 22:38:53.30 ID:1nDgm0VT

ヤマハとカワサキはできるけどね

ＰＬ買って注文するしかないかな

498 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 23:20:50.76 ID:P/nBemJf

探してみた。
グラストラッカーだけだけどケーエス紹介っていうとこにちょっとだけあった。
今度注文してみるぜー。

499 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 00:13:52.38 ID:BeUIhOFM

11年式無印でメーターがうまく付かない…
ポッシュの買ったんだけどステーがインジケータのネジ穴部分に干渉して微妙に届かない
ホムセン行ってもよさげなステーがないし…
削るしかないかなー
加工はしたくないんだが

誰か知恵を…

500 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 00:32:09.41 ID:D5VXdlyN

楽天とか探せばあるんじゃない？

501 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 01:01:49.48 ID:Zrnqm6A0

時代はヤフオク

502 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 04:43:42.93 ID:Er+NcM3F

オイル＋ガソリン入れっぱで8年放置のBBに復活の望みは有ると思う？
保管は物置きの中だったけどやっぱカカラナイ...

503 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 05:11:26.51 ID:YKhu5vnL

>>502
放置する前に故障とかして無いのなら
ガソリンとオイル全部抜いてキャブOHする
キック付きならキックでないならバッテリー新品にするかブースターつないでセル回す
エンジンかかる

504 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 11:04:11.73 ID:0tSNujmH

>>499

長いネジ　アルミスペーサで高さ少しかえてみたら？

505 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 15:44:48.95 ID:FeoOdp96

>>502
まずはエンジンをかけないこと。腐ったガソリンエンジンに送っちゃダメ。

自分で治せないならバイク屋に頼め。

506 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 16:01:19.22 ID:Kx5RbqMi

さすがにバイク屋に頼んだ方がいいでしょ

507 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 20:07:16.41 ID:cu2/xIi2

今日男爵でBBを契約してきた
久々過ぎてまともに乗れるか怖いが、楽しみ！

508 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 20:15:14.32 ID:kVRq4VEe

>507
オメ！俺なんか去年、１７ねんぶりにBB乗り始めたけど、なんとか復活できたよ。
最初の3ヶ月くらいはぎこちなかったけど、半年過ぎたあたりから絶好調。
さっき1万キロ越えた。BBはバイクの基本を思い出させてくれるいいバイクです。

509 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 20:24:16.13 ID:cu2/xIi2

>>508
17年ぶりｗそれ聞いて勇気湧いてきた！
いい季節なのでいっぱい乗ってやりたいなぁ

510 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 06:06:24.11 ID:hqfMid2n

2003年式と2004年式
同じ走行距離同じ値段
車体状態は一緒と仮定して
どっち買う？
両方乗ったことある人いないかな

511 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 21:58:54.40 ID:NNY7Ne3A

今2001年式bb　に乗ってるんですけどサイドバッグを取り付けたいと思ってます。
でも大き目のサイドバッグってつけるとこないですよね？
今テールランプとかはリアフェンダーのとこに移動させてリアウインカーもそこまで移動させました。

なんとか空間作ったんですけどそれでもリアサスがじゃまなんですよね。
リアサスの外に膨れるようにつけるしかないんですかね？それとも邪魔にならないようなちいさいのしかつけられない？
　>>144参考にしたいのでもう一度写真上げてもらえませんか？

512 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 08:30:07.14 ID:2LIbYwXi

オド付きでオススメのメーターってある

513 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 12:04:04.62 ID:scLgDK8P

>>502だが・・何と無く数回蹴っちゃったから腐ったガソリン送ったっぽい
バイク屋か・・田舎なんでバイク屋は旧車とビックスクーターばっかで
俺みたいなチキンはチビリソウだ
店の横にフルスモのアリストとか勘弁してくれ・・

514 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 12:24:43.98 ID:7m4kUqyO

>>511
う～い。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8oycBAw.jpg

515 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 13:44:11.38 ID:SgGQKtFv

>>513
お金をきちんと払うなら笑顔で対応してくれるさ。
持っていけないから難しいかもしんないけど、何店舗か見積もりした方がいいよ。
多分値段に相当ばらつきが出るから。

516 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 16:15:33.91 ID:s9fvNTY0

>>514
シートWM製かな？
そうならノーマルと比べて銅なの

517 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 19:40:08.72 ID:xwzpog40

>>514
このバッグの詳細を教えてほしい！！

518 ：511：2011/07/12(火) 21:20:55.80 ID:4/YzjS7q

>>514
ありがとうございます。かっこいいですね。
やはりバッグはリアサスの外側になりますか・・・
すり抜けとか厳しいですか？

519 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 01:22:59.19 ID:Te3GT4T+

>>516
WMのセミダブルシートです。
1時間でケツが割れます。
ノーマルとたいして変わらないかと。

>>517
タナックスのバッグです。
MFA-13Sという品番みたいです。

>>518
ありがとうございます。
バッグはリヤサスの外側になります。
すり抜けは特に気になりませんよ。

520 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 03:51:13.58 ID:1Nigk4J4

>>519
1009

521 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 14:15:20.47 ID:kj+dmb9Y

>>519
産休

522 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 19:34:10.74 ID:AVUy+vmv

今日は天気もよく休みだったので箱根に行ってきた
結構ツーリングしてる人がいた
http://i.imgur.com/DBWrR.jpg
小田厚降りてすぐのローソンで一休み
http://i.imgur.com/b2kxI.jpg
http://i.imgur.com/P5y0Z.jpg
大涌谷はだいぶ涼しかった
中国人多し卵は食べずに仙石原の方を回って帰宅、往復100kmちょっとでした
この時期はやっぱり早朝走るのが涼しくていいと思ったわ

523 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 20:00:10.54 ID:UtWt577h

首がグキってなったんだけど
賠償要求する

524 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 20:02:53.07 ID:96XvHqCJ

>>513
残念ながらプラグ外してオイル入れないで蹴ったならピストンリング死亡なので腰上オーバーホール確定
キャブもオーバーホール確定＆ジェット＆パッキン＆オーリング全交換
燃料タンク洗浄
プラグも交換

その他にも死にたくなければ
燃料ホース交換
ブレーキパッド＆ブレーキシュー交換
チェーン交換
タイヤ＆チューブ＆バルブ交換

ざっと30万コースだな
自分でやったらコツコツやって半年コースだ
残念ながら新車買えってこったな

525 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 22:40:55.00 ID:uG+cSo+h

>>513
とはいえ、ひとまずガソリンを入れ直してオイル交換して、キャブ洗浄とプラグ交換してみるとよいと思う。

526 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 05:21:06.85 ID:KPJKYZp0

>>499
俺もメーター買って同じ状態に陥ったが、バイク用品屋で10度曲げあたりを買ってインジケーターのボルトを一個長いやつに変えてステーをいい位置でナットで挟んでとめたよ。上から見ると片側だけボルトだから少々醜いが。

527 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 08:33:41.13 ID:Kim9TOJ5

>>522
王道かつシンプルなチョッパーでいいですねぇ。
前にレスしてた、自分でフラフェン付けてた人かな？
箱根のあのガタついた道をファイアストーンで走るとは根性あるなぁ・・・ｗ

528 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 12:13:49.30 ID:GXb55i3d

>>524
実際命に関わることだしそれくらいやらないとダメだよな。
俺なら買い替える。

529 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 19:09:15.45 ID:9/1eiDE5

説明書に書いてあるスズキエクスタ―オイルって近所の店では見た事無い希ガス
粘度アッてりゃ良いんだろうけど・・

530 ：７７４ＲＲ：2011/07/15(金) 06:39:17.28 ID:ptID7EVs

>>527
道かなり悪いしリジットだしどうかとは思ったけど以外と平気だったよ
タイヤが純正とかの方が衝撃直でくる気がする
シート作って変えたいとは思った

531 ：７７４ＲＲ：2011/07/15(金) 16:24:20.69 ID:WyX4EQtn

レーダー探知機やナビ付けてる人います？便利っていうか必要？

532 ：531：2011/07/15(金) 16:30:22.85 ID:WyX4EQtn

途中で送ってしまってごめんなさい。ユピテルのFM１３３Siってのが
地図付きでよさげなのですがグラトラにレーダーは無駄？
安いナビ付けた方がいいかなとか考えて迷ってます。

533 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 00:19:48.33 ID:GtR+hXuz

>>532
今はどうかは知らないですがオービスなどの写真を前から撮るタイプのレーダーならバイクのナンバーは映らないのでレーダー探知機は不要かとそれにそこまでスピードがでるバイクでは無いので、都市部などの一部の所では後ろの写真を取れる所もあるらしい。
ナビはシガーソケット付けてハンドルにケータイを付けれるようにした方が取り外しも簡単なので盗難にもあいにくいかと思います

534 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 03:42:10.52 ID:PmoyYtry

バイクなら基本は王子様とサイン会以外は無視でいいんでないか？

535 ：531：2011/07/16(土) 09:21:34.05 ID:T2KJwv2d

レスありがとうございました。やはりレーダーはいらんかもですね。
ナビというか、現在地がリアルタイムでわかると走りやすいので
何とかといったところです。

536 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 11:27:53.17 ID:PSuh0G1W

>>534
やっと意味が分かったorz

537 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 23:32:03.15 ID:NxjuKtDW

ＢＢのバイクカバーで質問

フロントのスポークまですっぽり隠せるカバーある？
また、そのサイズはどのくらいがいいの？？

雨降るとリムに水が溜まって、そこから錆びていく。
すっぽり完全に隠せるカバー探してます。

現在ＨＯＮＤＡの純正ＬＬ使用中。

538 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 00:00:50.84 ID:06w2cOda

サイズ表記はメーカーによっても違うと思うから商品の書いてあるサイズ表見てＢＢに対応してるカバー買うべきだと思います
ちなみに俺が今使ってるのはフュージョンで使ってたカバーを譲り受けたもので、リムはいちお隠せてますー

539 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 08:39:52.71 ID:W7zsbR0d

モリワキマフラー付けたいんだけどキックと干渉しないかな、付けてる人いる？

540 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 09:47:38.91 ID:bBHEwOpq

541 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 09:54:17.71 ID:bBHEwOpq

グラトラＢＢのＦＩを契約しましたよ。
ＳＲ（キャブ最終モデル）下取りで、乗り出し１７万でした。
７月末車検で車検代（消耗品含め）７．５万だったので迷わずＢＢデビューです。

542 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 11:04:32.68 ID:b/X2Ry2/

エンジンカバーのとこが少し腐食？で変色してるので思い切ってバフ研磨してみようと思うのですが
電動ドリルでやったことある方いますか？
バフの種類とか教えていただけるとありがたいのですが

543 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 17:26:45.07 ID:QdqrpGXd

せっかくの3連休なのにクソ暑くて乗る気がしねぇ･･･｡
まだまだ修業が足りんな･･･｡

544 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 21:42:48.55 ID:2vVtYeph

>>543
オレは今日乗ったぞ。
日本の田舎の夏っていいなぁって実感したよ。
明日は雨でもう乗れない。今日乗っといてよかった。

545 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 09:23:09.28 ID:o/FkKe/E

ハンドル交換したらセルが回らなくなったｏｒｚ
２０１０年ＦＩ　バッテリーも元気だし原因不明。
スイッチやらクラッチレバーあたり順番にテスター
あてていくしかないか？セルモーターの配線わかる方
教えてもらえませんか？お願いします。

546 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 15:39:43.99 ID:zpteBhrc

キルスイッチ　

547 ：545：2011/07/18(月) 16:07:52.18 ID:o/FkKe/E

キルスイッチもスタンドもチェック済、問題なしです。

548 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 19:28:35.56 ID:1pIleL9y

右スイッチのカプラーをそもそも繋いでなかったに一票

549 ：545：2011/07/18(月) 20:06:04.07 ID:anwswddu

自己レスです。ハンドルバーを元に戻したら動きました。
交換したバーのエンドから曲げ部分までが短くてクラッチ、ブレーキのホルダー
が曲げ部分にかかっていたのでうまくスイッチがはいらなかったようです。
お騒がせしました。

550 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 20:26:29.16 ID:2CcI1m1a

タンクをGN125のに換えた。今まで150kmでガス欠になっていたのが300km走ってもまだ大丈夫。リザーブだけど。

551 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 23:17:24.33 ID:dc+nHiPu

ＦＩを新車で買って２０００キロ
未だにタイヤの両サイドのヒゲが残っている

まだ寝かせても大丈夫って事でｏｋ？

552 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 23:45:19.31 ID:nfEAtegQ

>551
NO.そのヒゲを削るにはバンク角を深くするんじゃなくて、
ブレーキングをハードにしてタイヤをつぶして面圧を上げて、
サスペンションも縮ませてバンクさせないと駄目らしいよ。
単純に寝かせたらこける。

553 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 00:04:24.89 ID:c6EoG6ve

ちょっと画像が見にくくてすみません。
このマフラーの詳細を知ってる人、教えてください。

http://uproda11.2ch-library.com/305710Xiq/11305710.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/305711TJY/11305711.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/3057123sk/11305712.jpg

一見ノーマル風ですが少しショートで、
エンド部はスパトラのようなディスクになってます。

ネットで探してみたところ、
これと同じ物と思われるマフラーを付けた車両は２～３台ありましたが、
どこにもこのマフラーを販売している形跡がないことから、
すでに製造中止になっていて手に入らない物かもしれませんが・・・

よろしくお願いします。

554 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 14:06:54.65 ID:BWeWUz3r

POSH のPDS ね、絶販だよたしか。

555 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 20:01:24.24 ID:SXefCfWz

バロンで型落ちがクソやすいけど乗り出しだとどんくらいになるかね

556 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 22:19:19.68 ID:akXHK/MO

バロンに聞けよ

557 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 23:11:03.24 ID:wBdmlmfn

はい

558 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 23:22:39.25 ID:M90QVomV

素直で感心だ

559 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 23:39:41.14 ID:STV6dyZS

>>555
いくらになってた？

560 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 23:43:33.58 ID:c6EoG6ve

>>554
ありがとうございます！
やはり絶版らしく、POSH のカタログにも載ってませんね。
個人的にストライクだったんですが残念です。

ヤフオクあたりで中古が出るのを気長に待つか・・・

561 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 18:09:52.42 ID:u1e9fcYr

>>559
サイトでしか見てないけど無印が265000円らしいからきになるなぁと思ってさ
乗り出し30万くらいに収まりそうなら欲しいな

562 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 19:07:42.52 ID:NWOvyiwM

昨日からビッグボーイ乗りになりました。みなさんよろしく

563 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 19:38:10.13 ID:zaccJxAH

よ、よろしく//

564 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 21:01:06.90 ID:ydfHnVYG

おめでとー。

565 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 21:06:09.71 ID:Uh5oXCJM

なんてうらやましい
来年結婚するから今年中に買わないといけないのに・・・

566 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 22:27:20.00 ID:YZCYh5ZZ

50歳目前のおっさんですがグラストラッカービッグボーイを買おうと思っています。
でも、なんか息子のバイクを借りて乗っているような気恥ずかしさが拭えないかも・・

それと、道の駅や高速のＳＡ等で入って来るバイクの品定めをしているおっさんの視線
も気になりそうです。

でも、皆さんのように好きなバイクを買うのが良いですよね？！

トリップメーターが無いのが気になりますが慣れればＯＫですね。

このバイク特有の不都合と言うか癖なんかがありましたら教えて下さい。
解って買うのとそうでなくて「えっ！？」なんて思いをするのとは大違いですからね。

567 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 23:04:08.98 ID:izYN5Z1s

>>566
オッサンのレスにほぼ含まれてるよ
好きな単車とはいえ、やっぱ高速のSAなんかで並ばれると辛い
あと欠点を挙げるなら、ケツが痛くなるってとこ

568 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 23:25:01.50 ID:itlYpIfS

高速、道の駅は休憩するためにあるんだぜ
休憩所で品定めしてる盆栽ライダーのおっさん達なんて気にすんなよｗ

問題はケツ痛とタンク容量の少なさかな？

569 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 23:52:25.42 ID:DT66yE5T

曲がろうとしたら直ぐこけるorz

570 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 07:28:46.24 ID:EP1H1dVC

>>566
トリップは社外のトリップ付メーターにでも変えればおｋ

571 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 07:32:54.86 ID:jEE92ZrS

俺は人目なんて気にしないけどな。
休憩所は給油(タンク換えたから頻繁にしないで済むけど)とトイレの場所。
品定めのオサーン連中なんてどうでもいいよ。二度と絡まないんだし。

572 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 07:34:44.60 ID:jEE92ZrS

>566
とにかくタンクが小さいから、航続距離が少ない。
高速を走ると燃費ががた落ちだから、あっという間にガス減るし。
こまめな給油を心がければとても乗りやすいバイクだと思いますよ。
俺は日帰りで400kmくらいは走ってます。

573 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 07:53:06.24 ID:oaJwyXco

571氏が良い事言った。
俺も気にせん。
高速も80km巡行なら燃費さほど
悪くないと思う。ガス欠前に
ケツ痛エンジン焼付き心配で
お休み要です。
シートカバーつけるだけでも結構
ケツ痛は回避できた。1万円は少々
高いですが。。

574 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 09:21:53.02 ID:Xv5GHh3l

私もトリップメーター欲しいんだけど、ノーマルのメーターは外したくないんだよねえ・・・
スピードメーターとは別体でトリップメーター付のメーターって良いのないかなあ。

575 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 09:46:51.78 ID:DPgk4CGn

自転車用のサイクルメーター

576 ：50歳オサーン：2011/07/21(木) 09:51:37.07 ID:uFNtea20

FIモデルはタンク8.4リッターあるから300kmは走れるよ。
毎週350km～500kmくらいのツーリングに行くけど、ケツの痛さはある。
100km毎に10分くらい休憩してお尻をマッサージすれば一応なんとかなる。
高速はパワーのなさをじっと我慢するしかない。
平地ではすり抜けもし易く、ストリートは最強の部類。
峠は上りはのんびり流して、下りを攻めて楽しむ。コーナーは意外なほど
グリグリまわってくれて楽しい。
道の駅にいくと同世代のオサーンが750とか1000とかのSSやBMW、ドカティなので
並ぶけど、タイヤが5～10ｃｍくらいアマリングしてて笑える。
タイヤに視線を落とすと恥ずかしそうに小さくなるよ。
グラトラは軽い・適度なパワーでペタペタ寝かせられるから、逆に無駄に見栄をはらずに
本当にバイクを楽しんでるかんじでカッコイイよ。

577 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 11:45:26.22 ID:svA72Yep

>>576
グラトラでアマリングなオレ死にたい

てか、SSダウンマフラーって、まるで倒せないのを付けてから気付いた
オレ駄目過ぎる

578 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 12:27:46.86 ID:Xv5GHh3l

>>575
冗談抜きで本気で自転車用のメーターで何とかならないか考えたことがある・・・
でも耐久性が・・・

579 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 16:43:36.60 ID:A+vWERHh

>>566
トリップは皆が言うように社外でおｋかと。
ケツ痛くなるのは、社外シートでなんとでもなりますよ。
キャブ車ならマフラーやキャブ変えたり、ジェット変えてセッティング出すって楽しみもありますし。
FI車は、80までの加速がアップしてて良いので、街中は楽しいと思います。
高速はキャブ変更やらFI書き換えで対応できると思います。
400乗れって言ったらそれまでですけどもｗ

580 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 18:05:20.29 ID:mMLiBgw9

社外メーターでオススメとかあります？値段より品質重視で

581 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 18:59:49.33 ID:LOCvTaqg

チャリ用のサイクルメーターの発想は無かったけど手っ取り早くて良さそう。

582 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 21:53:55.71 ID:GgRBB9MG

みなさんオイルは何を入れてるの？

583 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 22:01:15.71 ID:roP3uLIw

>>582
NISSINのs.r.d.OIL

584 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 23:10:36.04 ID:8O0h+wAu

ノーマルメータ付けた状態で他のメータをつけるなら
ＫＯＳＯとかＡＣＥＷＥＬＬのセンサから取るメータをつければよいかと

585 ：574：2011/07/21(木) 23:23:57.64 ID:Xv5GHh3l

>>584
ありがとう！
ググッてみる。

586 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 00:25:16.39 ID:br3w5UpC

チャリメーターはバックライトが無いのとタイヤの外周が対応範囲内かちゃんと調べないとスピード狂うよ
原付に付けてたけど純正より正確だった気がする
夜は何も見えん

587 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 00:28:59.65 ID:1Fq3GcJG

>>586
純正より正確だと判断したのは、どんなとこからですか？
参考にさせてください

588 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 01:02:37.54 ID:1N6BYMNk

俺の第六感がそう言ってんだよ

589 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 02:59:05.35 ID:br3w5UpC

>>587
回転数[/min] = 1000[m/km] x 減速比 x 速度[km/h] / タイヤ外径[m] / 60[min/h]
上の式から速度を求めるようにして計算してみたらサイクルメーターの方が誤差がすくなかったから、タイヤの膨張率とか計算して求めた外周を使えばより正確に出るかと
サイクルメーターは最高速、平均速度、時計など表示されるから付けてて結構便利でした

590 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 03:25:40.26 ID:BusuqwTd

>>582
ｅｌｆ入れてます。
キャブいじってるけどオイルクーラーつけてないので・・・・

591 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 00:09:57.32 ID:XNkcMgHo

2001式　BBのマフラーの先端がサイドバッグにぶつかるんですけどヒートガードで合うやつ知りませんか？

592 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 03:37:46.48 ID:B7UhCsid

>580
デイトナのをつけて10000㎞以上走ったけど、無問題。
トリップ付きの120km/hのとMAX9000RPMのタコを付けたんだけど、
どっちも針の可動範囲が広くて楽しいよ。

593 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 08:47:50.54 ID:09oJwmXS

タコつけてる人に聞きたいんだけど、
フルスロで何回転ぐらい？

あとだいたい普段どのぐらいの回転数で走ってて、アイドリングはどんぐらい？
俺も電タコつけたんだけど、針は動くが値がおかしい気がする。。
回すと8500回転ぐらいを計測する。。

594 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 13:22:58.30 ID:Vj5uNo0W

>>551 >>552
あー俺まったく同じ勘違いして見事に転けた
ヒジ擦りむいたくらいですんだけど対向車いたらヤバかったなぁ…

595 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 15:01:30.92 ID:9O3tqA/K

〉593
592ですが…アイドリングは1000ちょっと。普段は5000位でシフトアップしてます。
ビビりなので回しても9000位までかな？
それでもまぁまあキビキビ走ってるよ。

596 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 15:26:37.61 ID:kiRXdS6F

燃料タンクの容量なんですが「１０周年記念モデル」は8.4Ｌで通常モデルは
8.0Ｌとカタログに記載されていますが、同じタンクでカラーリングだけが
違うように思うのですがどうなんでしょうか？

597 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 15:49:43.23 ID:qmyhk/H2

>>596
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bigboy10th/spec.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/grasstracker/spec.html

598 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 17:51:12.59 ID:kiRXdS6F

>>596
通常モデルのカタログは2008年9月のカタログでした。
ありがとございました。

599 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 20:59:32.09 ID:pjQsxJfY

>>595
ありがとう！
1000ちょいって、自分のタコだとエンスト寸前だなあ。。
あと回してもきっと9000回転はいかない気がする。
やはりなんかタコの精度が悪いのかもしれない

600 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 00:02:38.93 ID:YwtWj6PN

〉599
どういたしまして。
タコの精度はこちらも正確かどうかは…
なんせ、プラグケーブルに巻き付ける程度のものなので。
それに9000回したって言っても､試しにフルスケール行く
かやっただけで普段は5～7000位ですから(笑)
言葉足らずですみません。

601 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 00:18:41.81 ID:U9NZbddx

グラストラッカーのエンジンって、ボロティーのエンジンと一緒だよな？
で、そのボロティーなんだが、フル・スロットルでクラッチ滑るんだけど、
グラストラッカーってどうなの？

602 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 01:14:46.02 ID:mvNtHKiS

>>601
つっこみどころが満載すぎて切なくも儚い。

603 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 18:00:19.49 ID:NnRcw2Qt

>>592
デイトナということは純正インジケーターとかはずしたということですか？

すみまんせ、そのスピードメーターなんてやつですか？

604 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 19:36:41.95 ID:i1bPKK2F

>>603
機械式スピードメーターTRIP付き品番63563
と言うものを使用していて無問題。
インジケータはメーター内蔵じゃない。
年式によって違うのか？

605 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 21:18:58.31 ID:v0ZTtX4W

>>603
592です。型番は今となってはちょっとわかりませんが、トリップ付きの
120kmスケールのやつです。
インジケーターも純正取っ払って汎用のヤツを後付けしました。
車種別のカップラーも売ってるので改造？も難易度低いかと・・・

606 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 21:22:01.44 ID:et2ZM1Gk

BBにHID付けてる方居ないですか？純正のヘッドライトでも付きますかね？

607 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 22:24:06.65 ID:ePxB+oZJ

薄いのなら付くかもしれん。

608 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 22:26:47.01 ID:diMFMPtW

>>607
誰が薄くてまぶしいって？あ？

609 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 22:44:10.44 ID:tu9TuWUh

>>608
NEVER GIVE うp!!

ところで誰かGOODSのリアサスつけてる人いない？
購入予定なんだけどローダウンし過ぎそうで怖い。

610 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 22:47:08.78 ID:pGcBCeO4

>>608
眩しいなら薄いじゃ済まされないから大丈夫だよ！！

611 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 15:43:45.44 ID:C+NrGfja

入院中の無印、早く帰ってこないかなぁ。

612 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 01:11:47.08 ID:s/LY5Y7r

>>609
GSUS265無印につけてる。
程よいローダウン。
ただし、固すぎてケツいたいよ。

613 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 03:42:12.59 ID:BulCarl/

初期型グラストラッカーを中古で買って暫く乗っていたのですが
レギュレーターから煙が出てしまいました
物凄い激臭…
部品交換だけで大丈夫でしょうか？
因みに他に異常はみられませんでした。

614 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/26(火) 10:02:39.85 ID:9GNhmS9L

てす

615 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 12:26:54.82 ID:NorIVwbF

>>613
その他の電装は一切ノーマル？

616 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 16:13:39.73 ID:K6vFZXah

忙しくて乗る暇ねぇｗ

http://c2.upup.be/ZNzo8SCkwc

617 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 18:26:34.59 ID:YJ5pnvZV

>>615
おそらくで悪いんですがノーマルだと思います。
レギュレーターからでている白いカプラー(相手側)が
ショートしたように黒くなっています。
重傷でしょうか？？

618 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 18:39:29.41 ID:NorIVwbF

>>617
なんでそうなったのかの原因を突き止められるかどうかかなあ。

単なるレギュレータの故障だったのか、電装の改造とか整備に
伴ってハーネスをショートさせてたとか、バッテリーがご臨終に
なったことで電圧のコントロールができなくなったとか、原因と
して考えられるのはいくらでもでてきちゃう。

故障という結果は１でも、原因は１と限らないんだよね。
バイク屋さんに相談するのが良いと思うよ。

619 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 19:34:20.45 ID:qiGyCm0R

>>618
まさにその通り！(b^ー°)

620 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 01:42:16.24 ID:f9XJUUxi

>>618
やっぱりバイク屋でみてもらった方がいいですよね
とりあえずレギュレーター自体の交換は自分でやって
後は任せる事にしました。
丁寧に教えていただきありがとうございました。
いつか事後報告入れます。

621 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 09:30:51.36 ID:8VhlS2JJ

通販で注文したＴＭＲ‐ＭＪＮ着いた
天気回復しないかなぁ～

622 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 12:59:22.17 ID:BXwN4LId

ライトが切れたんで交換したいんだけどバルブ形状ってH4っで合ってますか？
ついでにライトが暗いので明るくしたいんだけど
ｗ数高いやつに変えるとヤバいですか？

623 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 17:04:06.07 ID:4yWeft98

ゆとりは適合表すら見れないのか

624 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 20:58:05.18 ID:Z6mfsf5z

うるせーんだよデブ！

625 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 22:32:39.46 ID:iXygBBf7

>>621
俺も通販で買ったけど、インマニがめっちゃきついから、ボルティ用のやつに付け替えてみたらしっくりきたよ。

626 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 23:06:26.51 ID:q5s1l96r

>>622
俺がH3って言ったら信用してそれ買ってくるのか？
自分でばらして確認できないなら用品店で店員に頼めよ
どうせ店で交換頼むんだろ？アホか

ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/1272864.html

>>ｗ数高いやつに変えるとヤバいですか？
純正のｗ数わかって質問してる？

627 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 23:06:34.19 ID:l8nUL70H

>>622
純正は HS1　12V　35/35W

628 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 23:38:08.29 ID:C6okkiKO

>>601
そのバイクは強化クラッチが必要なのかも知れんぞ
GB250ならストレスなく上まで回るんだけどねー
スズキの単気筒はボロでしょ

629 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 23:58:17.16 ID:8VhlS2JJ

>>625
なるほど～
ありがとうございますきつくてビビった(汗
何とか取り付けて試運転してきました

おもしれ～　高いだけあるわ
ところで、キュイ～ンって音がするのは正常なんですよね？

630 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 01:51:56.75 ID:v220LqRk

こういう軽いバイクって雨の日とかどうなんでしょうか
BBが気になってます
カスタム次第で悪天候でも比較的安心ならば購入したいです
今はミドルNK乗りです

631 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 01:58:16.22 ID:dSg5+ol+

>>623
>>626

そんな言い方しなくても良いんｼﾞｬﾏｲｶ。

誰だって初心者の頃はあるだろ。

さも俺｢長く乗ってる｣＆｢バイク乗りとは｣みたいな発言は自重汁。

イラチするならこのスレに来るなヴォケ。

632 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 02:05:53.62 ID:dSg5+ol+

>>630
雨自体はそんなに気にならないと思うよ。

タイヤ細くて扁平率低い方が雨天走行は滑りにくい。

むしろこのバイクは横風に弱い。

車重軽いからね。

あとタンク容量少ないのが唯一の欠点。

633 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 02:14:57.42 ID:v220LqRk

>>632
ありがとうございます
ワールド行って色々聞いてみます

634 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 04:34:03.74 ID:b6JbpiqL

>>628
なんだってＧＢが引き合いに出てきたのか分からないんだけど、
それならボルやＧＴと同系列エンジンを持ってたＮＺをぶつけてあげる。

遅かったよ。ＮＺに比べるとＧＢは。

635 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 07:11:22.81 ID:Ubi+pbrd

>>625
自分もいずれTMRにしようと企んでいるんですが、ボルティのインマニはポン付けで流用
ですか？

>>629
エアクリはノーマル不可ですよね？となるとスカチューンとパワフィル？

636 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 07:34:39.24 ID:C2Gnw1wW

それにしてもタンク容量が（Ｔ＿Ｔ）
ココは一発ＧＮ250のタンクを！！

ヘンかな・・・

637 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 08:36:18.45 ID:SxaZ6Wcy

>635
629です
バイクは再初期無印で、取り付けたのはヨシムラのパワフィルキットです

クリーナーボックスは取り外しました
ノーマルのボックスも付きそうな気配はあります
実際付けてるサイトを見たような…

バッテリーはキットに付属のステーを使って付けてあります

インシュレーターはノーマルで取り付けてあるのですが、かなり苦戦した上に、はまり込みが浅い気がします

こ参考までに

638 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 10:24:39.70 ID:xWuayBkd

>>636
俺GN250のタンクに変えたけど、もうちょっと真っすぐ出来たらそんな悪くないと思う。
ステーとかいじればなんとかなるかも。

639 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 11:15:43.51 ID:C2Gnw1wW

>>638
okそんなに違和感は無い訳やね
やってみます
ボルディー・ＧＮ以外に純正ポン漬けタンク情報持ってる香具師
もしいたら御教示ください

640 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 12:31:53.58 ID:sDHjSBBW

>>629
キュイーンはパワフィルの吸い込み音だから正常ですよー。
最初は耳につきますけど、すぐ気にならなくなります。
高いだけあって、手間もかからずそこそこ速くなる良いキャブですよね！

>>635
どの年式のボルティ用だったか忘れましたが一応ポン付けでした。
1mmほどグラトラのインマニより径が大きくて、キャブが根本までスポッと入りますよ！

ただ、インマニを固定しているボルトがめっちゃはずれにくくて、自分は師匠にお願いしました。
(師匠もかなり苦戦されて、最終的にはレンチで回せる貫通ドライバをわざわざ買ってきて取り外しました。)
あれはバイク屋さんとかにまかせないと、最悪ナメるレベルです。

641 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 14:19:48.43 ID:Ubi+pbrd

>>637　>>640
ありがとうございます。自分のは04以降のBBなので、とても助かります。

642 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 16:22:43.21 ID:SxaZ6Wcy

>>640
629です
色々ありがとうございます
参考になります

部品代は高いけど、激変を体験すると納得ですね

goobikeのプレビューだかにポン付けで行けるって見かけて「んなわけない」と思ったんですが、本当に行けるとは…

>>641
と、言う訳でTMR-MJN超オススメです

643 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 11:30:07.92 ID:DLajt5jy

ＦＩのＢＢだけど
ノーマルハンドルの幅が広いので、ハンドル交換を考えている

で、Ｚハンドルってのがイイと思うんだけど
使っている人いる？

ノーマルハンドルの幅以外は、高さ、距離ともに満足しているけど
ハンドルを切って使うつもりはない。
Ｚハンドルがカッコいいと思うので、、、

だれかＺハンドルの良し悪しあったらおしえてくださな。

644 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 11:41:33.58 ID:dRC/koyv

そこまで気風を切ったんなら
四の五の言わず

645 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 12:29:38.55 ID:aXOfERQb

>>643
幅以外満足してるなら切って使えばいいじゃない。

646 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 17:26:49.54 ID:rio5K9wH

>>643
以前にﾆﾝｼﾞｬのバーハンに着けてた。

両サイド25mmづつカットして丁度良いぐらいだったよ。

>>645
ノーマルだとプルバックの角度があるから、切っても対して全幅が変わらなくね？＠経験済み

647 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 18:09:03.17 ID:fmhEs7SH

俺もハンドル換えたいけど、イマイチどれがいいか決めかねてる。試しに付けるって事も出来んし
サイズ見て決めるしかないかね。
BBだけど高さだけが気に入らん。もう少し低いと良いんだけどな。

648 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 18:32:51.76 ID:Gn/cEILe

長いことセパハンで乗ってると、
トラッカーが恋しくなるなあ。

649 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 22:58:37.16 ID:l4E93hT+

しばらく乗らなかったらエンジンかからない
とりあえずキャブOHしたけど何故か
燃料コックONにするとキャブ下のドレインボルト？
締めてもガソリンダダ漏れ
ボルト外してみたら結構色が変わってた
これはボルトの劣化と見てOK？

650 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 00:16:37.92 ID:W68Z2NL0

ガスケットだっけ？あれを新品にしたよね？

651 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 00:47:34.51 ID:o+UlfUL7

>>650
交換してないけどフロートのカバーとの継ぎ目から漏れてるわけじゃなく
キャブの一番下から伸びてるホースから出るんよ
根元のボルト締めて試しに内側からパーツクリーナー吹くと
やっぱ出てくる
走ってる時に栓的な物が落ちたんかな

652 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 01:37:43.94 ID:PL0t8mce

>>649
バルブアッシ、ニードルかも？　部品番号13370-04F00

653 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 02:21:16.75 ID:hF3YY00r

>>649
フロートバルブがちゃんと閉じてない。試しに漏れてる時にフロートチャンバーをドライバー
の柄なんかでコンコンしてみると治まるかも。

654 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 02:49:08.43 ID:o+UlfUL7

そういえばOHの際ニードル抜く時少し抵抗があったかも
も一度バラシテ徹底的に掃除してみます
初歩質問で申し訳ない

655 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 03:57:17.33 ID:5uHAj+WM

>>618
遅くなりました。
バイク屋で見てもらったところレギュレーターの
経年劣化だったそうで、部品交換だけですみました。
暫くソケットを外してキックで走っていたら
突然エンジンが止まってしまいかなり焦りましたが
今は無事に復活できました。
親切に教えていただきありがとうございました。
グラトラ最高です！！

656 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 20:16:10.50 ID:vFcmWqAb

今日、コッカーダイヤモンド注文したよ！楽しみだ

ﾁﾗｳﾗ

657 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 07:47:54.67 ID:UZvN6nNO

忙しすぎて最近ツーリングいけない・・・ぐぬぬ

この間木更津まで流してきた時のをちょいうｐ

幕張メッセ前
http://uproda11.2ch-library.com/307494uM2/11307494.jpg

木更津港のあたり
http://uproda11.2ch-library.com/3074953hJ/11307495.jpg

袖ヶ浦の公園？両脇にケミカルの工場があってすんごい臭い
http://uproda11.2ch-library.com/307498sAf/11307498.jpg

木更津のヨットハーバー近く
http://uproda11.2ch-library.com/307500HQz/11307500.jpg

658 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 09:08:14.79 ID:5Uukeof6

動画もヨロ

659 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 00:30:00.40 ID:E93eS1X0

>>657
タンクとハンドルが格好良すぎてクソワロタｗｗｗ
写真見た後GNタンクとコブラシート付いた不細工な自分のグラトラ見てもう一回ワロタｗｗ
つーか音も聞きてー

660 ：657：2011/08/01(月) 04:44:34.41 ID:KUnRpIS0

>>658　>>659
カメラマウントできるっちゃできるんですが、マウントする部分がダミーバーかませてる
ハンドル部分なので、振動でブレまくりだと思います。
火曜日休みなので、つくばらへんに走りに行きがてらマフラー音撮れたら撮ります。

661 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 14:11:41.93 ID:+961KVUv

>>660
明日？僕も筑波山行ってこようと思うんで、会ったらよろしくお願いします。
早朝だけど、

662 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 15:59:56.19 ID:KBjkJQax

Zタイプハンドルは、どのハンドルの事

一般的なＺⅡタイプなのかハリケーンのＺタイプハンドル廿みたいなヤツかによる。
ハリケーンのＺタイプなら今付けてるからレポできるよ。

良い所
①幅が狭い割には絞りが少なくてすり抜けから長距離まで使いやすい
②高さは４種類から選べるので良い（グラトラは170Ｚ辺りが良いかな）

悪い所
①値段が高い。
②熔接部が錆びる

663 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 19:24:22.99 ID:AqHwEoaG

>>662

廿みたいなヤツ　です。
ハリケーンのＺタイプハンドルって事はハリケーンから出てるって事ですね。

溶接部が錆びるのは困りものですね。

画像見れませんか？？

664 ：657：2011/08/02(火) 06:32:37.03 ID:ySp2QHyp

仮眠して昼からつくば行こうと思ったら雨予報とか・・・・ぐぬぬ
次の休みに延期します・・・orz

665 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 15:44:45.58 ID:vjrHaNfr

BBのテールランプの定番改で、
小さいランプをフェンダーの下に付けるのがあるけど、
あれってサスが沈んだらタイヤに当たらないの？

666 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 21:50:53.63 ID:SulrD9Yo

今週末BBで被災地ボラ行ってくるぜ

667 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 19:03:46.82 ID:U7z3ZLOa

パイロットスクリューの調整について教えて下さい。
BBの最初期型に乗ってます。
K＆Nの小さめのパワフィル、マフラーはスーパーサウンド、キャブはパイロットジェットをノーマル25？→27.5に変えました。
このセッティングだと、およそ何回転緩めが適性かわかりますか？
また、ちなみに、フルノーマルは何回転緩めになっているか教えてください。
現在、二回転緩めなのですが、アクセルほんの少し開けて走っていると、回転がもたつくというか、上がらないというか、スムーズに走らない状態になる時があります。

668 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 19:24:40.99 ID:9vodjURJ

買ったはいいがキックの仕方わからん。

669 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 20:26:39.32 ID:hTZhAZMf

横から押すように蹴るといい

670 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 20:31:58.93 ID:wRilnrh+

軸足を爪先支点で外側に捻りながら蹴り飛ばすのがムエタイ

671 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 20:34:45.19 ID:Souqsv1t

ガソリンがすぐに無くなるんだが
100-150kmくらいで給油って面倒臭いわ
しかも近所のGSはビジネス街だから20円増しのボッタ価格で安く入れに行くには
3分程バイクを走らせにゃならんが今はそのガソリンすらない
涙出るわ

672 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:01:46.40 ID:dPm2DwbG

>>672
満タンにしても\120-程度しかボラれんだろ。
どんだけ貧しいんだよw

旧モデル(タンク6L)に現モデル(タンク8.4L)
ポンで付かないかしら？

673 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:02:27.65 ID:KVeGKy9J

グラトラに似合うタンクバック無いかな～？
携帯、財布、デジカメくらいが入ればいいんだけど＾＾

674 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:11:25.97 ID:dPm2DwbG

ぁぅぁぅ
自縛

675 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:30:15.94 ID:sOVR6Gr4

>>671
バイクで３分走るのが億劫な人が・・・

676 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 22:38:01.52 ID:qEaHZhyD

>>672
無理。

677 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 01:39:18.69 ID:mnJBlAy6

>>668
エンジン左上部あたりに上下に動く部分あるのご存知？あれ上げないとキックできませぬ。

678 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 12:12:57.59 ID:59/Hi5zj

>>677
>>668じゃないけど、
買ってから3年経つけど、一度もキックなんて使ったこと無いから知らなかった。
お前いいやつだな。ありがとう。

679 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 13:42:25.49 ID:+v3PVicJ

クランク軸が回るのをイメージしながらペダルを踏み抜くと教わった。
クランク軸と言うものが何かを知らない。
勿論エンジン始動時には汁だくだ。

680 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 16:25:40.96 ID:m0AxksbH

ＦＩだけど普通に街乗りでも２００ｋｍ走るよ。

今日は一人で走ってリッター４０ｋｍ近く走った。
特に燃費走行することなく、時にはブン回して走ってこれ。

681 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 17:01:38.62 ID:+v3PVicJ

>>680
FIは2Lタンクでかい。

682 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 17:03:46.61 ID:hB0d5/pV

キャブOHでオーバーフロー解消しエンジンかかった
!!
しばらく乗らなかったから（数年）マフラーに付いたホコリやらオイルが焦げて煙が
・・
しかしガソリンタンクが触れない位熱くなるのは正常ではない気がします
庭で十ほど段気しただけなんですが・・（日陰で）
キャブの調整ミスでしょうか

683 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 09:19:34.76 ID:0WAQLwrc

>>677
>>678
違うだろｗ

あれはデコンプという機能。

例えば、キックした時に踏み込めない時があるでしょ？

そんな時はデコンプを使って一回圧縮を抜いてやる。

そうする事で次にキックした時に始動性が高くなるんだわ。

因みに俺は中古でかった車両がスカチューンだったのでキックでしか始動させたことがない。

orz

684 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 10:33:51.50 ID:cPR5NiYG

いつも酢昆布を思い出してしまう…

685 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 11:12:54.76 ID:vNRQWZsK

>>683
圧縮抜きは効果で、
上死点出しが本来の目的でしょ？

686 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 13:27:40.53 ID:Q4L890r2

セル？キック？ダッセーな！
時代は押しがけ。

687 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 13:52:34.92 ID:8Ksnf1Lb

>>667
そのスーパーサウンド作ったメーカー（プロト？）に電話して訊くといいと思います
セッティングデータあるはずだからそれを参考に。

688 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/08/05(金) 15:46:21.18 ID:gxdswQVZ

オススメのサイドバックありますか？
つけている人いますか？

689 ：683：2011/08/05(金) 15:48:55.33 ID:0WAQLwrc

>>685
おお！
確かにそーだよなｗ
説明不足ｽﾏｿ＆補足ﾄﾝｸｽ！

690 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 19:55:59.91 ID:vNRQWZsK

>>688
デグナーのNB-3あたりがいいんじゃない？
振り分けのはつけてみたけど何だか前により過ぎて格好悪かった。
要ウインカー移設とバックサポート

>>689
夏なのに素直なﾚｽが・・・・・なんかこっちこそｽﾏｿw

691 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:26:54.37 ID:puV/vqoH

>>687
なるほど、その手がありましたか。
問い合わせてみます。ありがとうございました。

692 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 02:13:11.54 ID:CsvWQnNG

良い流れ保守

693 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 15:29:47.49 ID:kkXT3cT0

3週間ぶりだし、全然かかんねーって思ったらガス切ってたの忘れてたw

694 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 21:53:53.38 ID:BxIAKR0+

エキパイ1本のBA-NJ47Aってありますか？

695 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 22:22:22.13 ID:DTsUkaV4

ないんじゃない？

696 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 22:57:10.41 ID:7qAWNhJg

ハンドルのグリップ下にミラーがくるようにしてるひといますか？
腕がミラーに映らなくて見やすそう...
http://blog-imgs-15-origin.fc2.com/m/m/m/mmmcblg/SR500SCRAMBLES02.jpg

697 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:26:42.53 ID:LSc7PmJO

>>696
視線の移動量が多すぎて見づらいと思う。
実用性は感じられない、あくまでファッションでしょ。

698 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:39:15.98 ID:7qAWNhJg

>>697
なるほど。
ミラーが目立たなくなる分見た目はレーシーになりそうでやってみたいと思ったんですが。
ありがとうございます！

699 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 00:29:05.17 ID:mnXejF2O

>>698
見た目はいいけど夜眩しかったよ。

700 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 01:00:22.34 ID:upGaBgG8

>>699
見た目いいですよね～!自分のはテールランプ以外ノーマルのBBなんですが
696のＳＲみたいなかっこいいミラーに変えたいっす。
夜は後ろの車のライトが気になるんですね！
情報ありがとうございます！

701 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 02:45:52.24 ID:8Lk1pkCF

>>696
タイヤがかっこいい

702 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 05:05:25.70 ID:OLvOribm

>>696
これタイヤK70かな？それともコッカー？
ロボハンなんかの縦棒の部分にミラークランプすると丁度いいよね。
セパハンだと、ハンドルのエンド部とか。

703 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 18:56:05.98 ID:7UwGP5oD

中古で買ったんですが、エキパイのサビ取りにクレのラストリムーバー使っても問題ないでしょうか？

704 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 19:53:25.23 ID:upGaBgG8

>>701
>>702
これ何のタイヤですかね～かっこいい
http://mmmcblg.blog104.fc2.com/blog-category-3.html
フロントドラムだからハンドル周りがスッキリなのはうらやましい。
ロボハンにミラークランプは最適ですよね～

705 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 21:17:57.27 ID:TgIKy95t

11000km走ってタイヤが残り2mmくらいになってゴムも固くなってきてたので
新しいタイヤを注文しました。バイク屋のオサーンが気がついてくれたんだけど、
フロントのブレーキパッドが残り1mmくらいになってました。ちょっとやばかったと反省してます。
最近はずっと奥多摩周遊をグルグル走りこんでばかりだったからハードブレーキが原因だと思います。
みんなもブレーキパッド点検してください。おいらみたいにドジな人がいるかもです。

706 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 00:45:42.38 ID:uy1yaK2L

無印グラストラッカーBB

707 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 07:05:02.85 ID:+TMiedUw

どっちやねん！

708 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 11:23:40.33 ID:eYsxmPTh

あわやトンネルの中でガス欠するところであった。
やはり中古だと燃費落ちとるのう

709 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 17:01:59.20 ID:qdTFvKnM

無印にキック後付とかどんくらいかかりますかね？大人しくBB買った方が無難？

710 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 17:10:03.45 ID:KilXffqS

5万くらいだった気が

間違ってたらゴメn

711 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 17:15:56.00 ID:P25rURsC

店にやってもらうとなると、ＢＢ買うより余計高くつくと思うな。

712 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 17:58:05.90 ID:qdTFvKnM

免許取るのに金使っちゃったからそんなに予算は…
大人しくBB買っといたほうがよさそうですね、ロンスイ好きじゃないんだけどしょうがない

713 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 18:05:39.58 ID:P25rURsC

それか初期のキック付きのグラトラ買うとか。安いし。

714 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 19:03:59.49 ID:qdTFvKnM

その手があったな！すっかり忘れてたﾄﾝｸｽ

715 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 21:42:42.89 ID:UfmXQ+OR

なんだかなー

716 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 06:02:43.91 ID:ULpFOnnj

BB買ってスイングアームをグラトラのに交換すればいんじゃね

717 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 06:48:26.62 ID:tOdujEuN

それやったらすんげー寸詰まりになるんじゃないか？
おまけにフロント19のリア17とか、リア細すぎて凄まじくアンバランス。
やるなら、いっそBB買ってリアを16インチにしちゃった方がいい。ポン付けできるキットあるし。

718 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 08:48:46.87 ID:/otJ0Vzr

昔のベコとかカタナもフロント19のリア17だったよ。

719 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 09:15:28.44 ID:/7BvrAp3

17の方がタイヤを色々選べたりするんじゃない？

720 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 09:41:56.70 ID:PzH58/bO

グラトラのリア17でタイヤの選択肢がどんだけ少ないか知ってるのかよｗ
色々選べるのは18インチから。もしくは16インチ。
>>717も言ってるがリア17にするんならBBのままの18か16にした方が良い。
17インチにこだわりたいならそれこそGSの足回りでも移植した方が早い。

721 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 16:32:51.95 ID:1rMH4TCv

712、金使っちゃったからそんなに予算は…っていってるじゃん

722 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:26:49.48 ID:dT/69brG

>>712
BBって、ノーマルのアレでロンスイ？

723 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 22:38:02.54 ID:Rx+4B6M6

>>722
無印比55mmロングらしい。

724 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 23:50:47.92 ID:V5Witu/F

ビッグボーイに乗ってます。リアのショックの調整は納車時の３のままでしたが、
これを固いほうの４とか５にするのはどんなときですか？

725 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 23:58:35.41 ID:xbLQOkPq

太った時

726 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 00:12:58.82 ID:17f5rzYh

>>725
ありがとうございます。早速6に調整してみます。

727 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 00:18:28.44 ID:UH2sx74s

ﾜﾛﾀ

728 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 03:24:08.09 ID:GnIdHUaL

724 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/08/13(土) 23:50:47.92 ID:V5Witu/F
ビッグボーイに乗ってます。リアのショックの調整は納車時の３のままでしたが、
これを固いほうの４とか５にするのはどんなときですか？

725 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/08/13(土) 23:58:35.41 ID:xbLQOkPq
太った時

726 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/08/14(日) 00:12:58.82 ID:17f5rzYh
>>725
ありがとうございます。早速6に調整してみます。

コピペ化決定

729 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 05:16:49.31 ID:4x57i+kt

テンプレにも採用だな

730 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 08:31:35.37 ID:ShPx6ebA

>>724
タイヤ径が大きいんだからスイングアーム、フロントフォークを長くするのはあたりまえ。
あれをロンスイとは言わない。

731 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 15:19:11.72 ID:QqyirLV6

BBとST250ってフロントフォーク共通なんかな？
レーシングサプライのST用ブレンボキットって
BBにもポン付け可能かな～と思った訳で。

732 ：sage：2011/08/14(日) 23:17:20.42 ID:YTXrSomb

こんばんは。
BBのハンドルをハリケーンのワイドローオールド１型に交換しようかと思っています。
純正品に比べプルバック角が大きく（36度→46度）なってしまうのですが、
運転しにくくなる等の弊害はあるのでしょうか？

733 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 23:18:38.93 ID:YTXrSomb

sageの位置を間違えました。
すいません。

734 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 00:06:34.78 ID:UrZGCKIh

やっぱコンドルだろ！

735 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 00:28:33.03 ID:soXehGt7

いや、スワロー一択だな

736 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 00:31:05.12 ID:xk/98yw2

>>734さん
732です。
幅は純正品くらいで高さを低いハンドルの交換を考えております。
コンドルもよいのですが、幅が狭いので今回は見送らせていただきます。
アドバイスありがとうございます。

737 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 00:34:00.97 ID:xk/98yw2

>>735さん
ありがとうございます。
スワローの低さはいいですね。
しかし幅が狭いので見送らせていただきます。

738 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 00:41:46.51 ID:soXehGt7

>>737
幅が狭いのに偉そうにして申し訳ありませんでした

739 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 01:13:06.41 ID:UrZGCKIh

>>736
幅が狭いのに偉そうにして申し訳ありませんでした

740 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 01:20:44.46 ID:LxF8oEZ3

再びﾜﾛﾀ

741 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 01:59:35.35 ID:xk/98yw2

>>738,739
我侭を言っているのに偉そうにして申し訳ありませんでした

742 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 05:32:57.37 ID:UrZGCKIh

タンデムステップの溶接されたフレームが邪魔で削いじゃいました。
偉そうにして申し訳ありませんでした

743 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 06:30:06.94 ID:BHBQK7mh

>>732
ロボハンおすすめ

744 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 10:47:31.98 ID:GKjJLLPI

>>742
確実に後悔する。
オレがそうだった。

745 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 12:35:51.92 ID:gXuDiMh/

グラストラッカーでタンデムよくする人いますか？
タンデムロングツーリングに行きたいんですが
レンタルで違うの借りた方が無難ですかね？

誰か加工でもいいので純正より長いシートの取り付けに成功した人
いたら方法とかアドバイスください！
宜しくお願いします。

746 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 18:56:24.22 ID:YkOzFMPF

よく嫁とタンデムするけどキンタマが痛くなるってか痺れる

ロンツーなんてやったらイライラして尻で突き飛ばしたくなるよ

747 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 02:15:42.74 ID:RxiOvGAh

嫁が悪いわけじゃないじゃんｗ

748 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 05:00:55.34 ID:JafQmr9D

>>745
250ｃｃでおまけに車体細いバイクでロンツーとか自殺行為にしか思えん。パワーもないし。
それこそタンデム目的ならビッグスクーターか400以上のアメリカンにしとけ。

749 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 11:27:16.02 ID:JcteXOks

ロングはちゃんとグラトラのこと分かってたら問題ないと思うよ。
ただ、グラトラのこと分かってたらタンデムでは苦行になると理解できるんじゃない？

本人も気付いてるからレンタルしようかっていってんだし。
タンデマーのためにもそうしてやってください。

750 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 12:02:21.87 ID:8/Pk5Xkg

>>748
BBでロンツーよくするよ？
タンデムロンツーはしないけど、

751 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 12:26:54.91 ID:+sJNT84K

>748
100kmごとに20分の休憩をいれたら、400kmのツーリングは
普通に出来る。500km超えるとどっと疲れてしんどい。
天気がいいとお散歩に行きたくなって、秩父に向かって定峰～土坂～志賀坂～
53号～山伏峠～奥多摩周遊とまわって帰宅。大体350～400ｋｍになる。
チカラを抜いて疲労の蓄積を少なくする耐久乗りを身につけたらいいと思う。

752 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 13:28:34.26 ID:HudJ4nHY

車体25万の新車ＢＢ買っておくべきだったか・・・
悩んでるうちにもう無くなってたorz
一度あのプライス見てるから30万とかで購入するのはバカらしいし
年末年始まで待つか・・・

753 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 13:48:46.57 ID:Y8UlY9AS

>>752
車体\250kは安い。
そういう店ってトランポ引取りの車輌代のみで販売とかしてくれないこと多いんだよな。
納車整備とか登録料で結局適正価格まで値上がる。

754 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 14:00:24.54 ID:HudJ4nHY

>>753
地元のＳＢＳだたよ
登録とかはいつも自分でやってるから+初期整備費と自賠責くらいかな
09年モデルだから3年落ちくらいの新古車だったけどまた出ないかな
年始にまた顔出してみる
待ってろよＢＢ

755 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 19:24:17.12 ID:Q8+TKcLE

>>732
そのハンドルかっこいいよね

756 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 19:57:13.73 ID:aXvXwi/5

＞751
んだね。500km超えると、もうただの苦行だ。
やはりロングツーリングつっても300kmくらいが一番快適だな。

757 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 14:28:51.93 ID:V8X+kKwe

http://www.goobike.com/bike/stock_8900071B30110708002/
http://www.goobike.com/bike/stock_8300093B30110805003/
この2台、エキパイ同じですよね
欲しいんですが、どこ製かわかりませんか？

758 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 00:28:21.60 ID:JF8QnH53

僕もメッキエキパイに変えたいと思ってます。

STの純正？
でも写真のはカチ上げになってるので違うかもしれません。
役に立たない意見で申し訳ないです。

759 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 02:44:44.75 ID:nojZnSH9

>>757
プロトのスーパーサウンドか、
アクティブのスーパートラップに似てる気がする

760 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 15:25:09.18 ID:tkxxHRR2

FIのビッグボーイに乗っています。
タイヤをブリジストンのアコレードというのにしました。
さっそく皮むきをしてフロントが5mm余った状態で、リアはきれいに
端っこまで使えています。そこでふと思ったんですが、ステップは擦ったこと
ないんですが、擦れてる人はいますか？タイヤの端っこまで寝てて擦らないから
もうこれ以上寝かしたらこけちゃいますよね？

761 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 16:55:32.91 ID:CYk1Je+S

俺2000キロ走ってもリアの端残ってるわ……

762 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 19:00:47.55 ID:G9txQ2LF

>>760
無理やりバンクさせないでしっかり果汁かかってると擦るよ。
しかしこのBBで擦ると恐い。

763 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 21:08:40.48 ID:xNEeH1I6

>>760
タイヤの端まで接地した跡があっても、まだタイヤの性能フルに使った訳じゃなく、まだそこから充分バンク出来るよ。
だから交換したタイヤのサイズにもよるけど、ステップ擦るまで寝かせても全然大丈夫。

764 ：760：2011/08/19(金) 21:23:46.38 ID:jctjaWDt

>>762-763
ありがとうございます。肩のチカラを抜いて自然に寝かした状態で
まだ余裕が感じられるコーナーリングでしたので、もう少し精進してみます。
春先、よたよたと峠を走りはじめましたが、この5ヶ月で5000km走ってずいぶん
上達しました。BBがバイクの基本的な乗り方を教えてくれたような気がします。

765 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 11:45:08.06 ID:HXgb6lBt

>>764
はじめてのバイクだったの？

766 ：760：2011/08/21(日) 12:43:06.15 ID:C69buF1S

>>765
はい。
教習所で中型ー大型ととって即リッターバイクを買おうとしたら、
バイク屋のおやじさんが小排気量のバイクから経験を積まないと
駄目だって言われました。いきなり大型から始めると本当に扱えるように
ならないで、危なっかしいイモライダーになるって。
小排気量で最低1年、出来たら2年か4万キロくらい走りこんでから大きいのに
乗りなさいって言われました。

767 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 15:42:50.03 ID:/gNuRsOp

RG50E→RG125ガンマ→TZR250→EX-4→ZR-7→グラトラと乗り継いできてもなおヘッポコライダーである俺に対する挑戦だな？
いいだろう、通算走行距離軽く20万キロ超えだがタイヤが余りまくりのヘッポコライダーの俺が相手になろう

768 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 17:13:35.17 ID:rLiZmxaA

タイヤを端まで使う＝上達の証って公式が…

ステップなんて擦ったところで危険なだけで、
何のメリットもなく、自慢にもなりませんよ。

769 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 17:57:06.18 ID:8mESAxdR

ヘタにステップが摺れてると、これ事故車っぽいなと見てしまう

770 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 18:29:45.16 ID:ljYtB/vx

>>768
ヘタレ乙

771 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 19:16:13.18 ID:T4x1jQmz

んだんだ、安全運転第一。

772 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 23:30:24.27 ID:wsdd7J4o

勝間和代がついにグラトラにまで手をつけたぞ
勝間スレ行ってみな

773 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 23:32:18.57 ID:oql2/dIe

祝カツマバイクage

774 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 23:43:21.09 ID:T4x1jQmz

うわー知りたくなかったw

775 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 00:34:16.71 ID:oZj6H74K

あの鼻ババアのバイク。。。
最悪に不名誉だ('A`)

776 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 00:53:40.68 ID:+MwJO56f

KATSUMA250

777 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 00:55:52.83 ID:bJur0nvm

いや、これでくたばってくれればこのバイクはヒーローだぜ

778 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 00:56:47.61 ID:fjqgK/L/

グラストラッカツマー250

779 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 00:58:33.11 ID:+MwJO56f

>>778
アハハ！

780 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 01:49:54.75 ID:1jbOnD6v

>>766
初っ端なら250でも充分過ぎるからな～
真っ直ぐで開けるならアホでも出来るけど曲るのはな
いいバイク屋見つけたな。整備とか値段に問題ないなら長く付き合えそうだな

それに比べてどこぞの鼻ラムエアは

781 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 04:20:51.41 ID:1IWsR5r5

つかこの手のバイク乗っても上手くならんだろ

782 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 05:39:55.05 ID:1NCjKD2j

>>781
熱にうなされてるんですね(笑)

分かります

783 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 09:04:31.59 ID:JrCjO5by

勝間公認の練習車に選ばれた感想は？

784 ：760：2011/08/22(月) 09:41:13.15 ID:Z6ZgMjOV

>780
とうちゃんのお友達のお店です。
整備の腕は折り紙つきだそうです。バイクの販売はほとんどやってなくて、
整備が主体だけど、一般人はあまり来ないそうです。
バイク屋さんが手に負えない難しい修理や面倒でやりたがらない修理が
まわってくるそうです。顧客の半分はバイクショップらしいです。

785 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 12:26:55.98 ID:jJWs7v6A

カツマトラッカービッグホール

786 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 12:40:56.05 ID:OrK2PuSD

買う予定だったのにすげー萎えたわ…

787 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 13:00:56.05 ID:J6cENAJB

うそつけｗ

788 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 13:11:01.47 ID:bLdTOcq+

勝間和代板の方から来ました！！

789 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 14:49:17.61 ID:do/rRO7T

>>788
Welcome to Underground（おまえらの耳元で囁く

790 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 17:24:27.54 ID:dOqJGrNp

ｋｗｓｋ
アプリリア
ドカ
ときて
ついに鈴菌まで勝間の餌食に

さっさとハーレーにでも行けばいいのに

791 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 17:51:33.35 ID:MSCWTjAZ

勝間って人はよく知らんからどうでもいいや

792 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 19:02:38.66 ID:nH/CB+hv

>>785
吹いたｗｗｗ

793 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 19:16:39.70 ID:+MwJO56f

kazuyo_k 勝間和代
はい、よく50代だと思われていますが、42歳です。 QT
@stflatirekun: @kazuyo_k 勝間さんまだ42だったの！それを聞くと
いったい自分は今の歳まで何やってきたんだ⁈と憂鬱な気分になる。

794 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 19:41:20.70 ID:znJZEISD

今度、ﾅｲﾄﾛのｽﾗｯｼｭｶｯﾄ・ﾏﾌﾗｰ買おーと思うんだけど、着けてる人いたらレポお願いします。

795 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 19:54:56.68 ID:h2Us2+TB

グラトラ仲間が増えるのは素直に嬉しいし歓迎する
…でもこの人今までヘマして手放すとき全部バイクのせいにしてボロクソ言ってるからそれだけが心配
でもこのスレの住人はグラトラの事愛してるよな？
もしもの時が来ても全力でこの名車を守ってくれるよな？
本当にこいつほどかわいいバイクはないんだ。頼むから変な事書かないで欲しいよ
影響力ハンパないんだから

796 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 20:08:25.21 ID:C5grvupj

グラストラッカツマー乗りの皆さん、こんばんわ。
今のご気分いかがでしょう？

同じ鈴木乗りとしてお悔やみ申しあげます。

797 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 20:13:30.00 ID:+MwJO56f

守りたい気持ちはあるけど2008にタンクおっきくなっちゃったし
シートもテールの位置も後退しちゃったしキックもハザードも
なくなっちゃったしなーＳＲみたいにあまり変えてほしくなかった

2008以降のに乗ってる人ごめん　(※個人の感想です)

798 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 20:18:14.73 ID:5cujaiTg

いやタンクは評価できるだろ

799 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 20:24:30.84 ID:+MwJO56f

実用性はたしかに上がってると思うよ

800 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 20:32:27.94 ID:3US/+Arx

ここを勝間スレとする！！

801 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 20:35:26.04 ID:+MwJO56f

それはやめて...

802 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 21:20:16.68 ID:MxKK7umc

勝間ラムエア和代姉さんがグラトラを購入した由、先ほどうかがい、このスレにすっ飛んで参りました。
悲痛な叫びが充満している様子を拝見し、心中いかばかりかとお察しいたします。

DF乗りですが、同じスズキ乗りとして、謹んでお悔やみを申し上げます。
皆様どうか、気を落とされませんよう、そしてこの悲しみを乗り越えられんことを・・・。

803 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 21:29:17.53 ID:eWJpFmiD

勝間の今度の言い訳は
①「単気筒って低速の粘りが無くってエンストしやすい」
②「車体が軽すぎて安定感が無い」
③「ハンドルが幅広で腕が広がって疲れる」
こんな感じだと思うけど、他にも何かあるかな？

804 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 21:30:44.53 ID:K8RdboVs

俺たちの乗ってるバイクが練習用とは…。
かなり愛着があって乗ってるんだけど…。

805 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 21:31:26.83 ID:eWJpFmiD

>>803
④「オンロードなのかオフロードなのか明確な作り手のメッセージを感じられない」
を忘れてました。

806 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 21:38:16.11 ID:dOqJGrNp

⑤スズキのバイクは変態です

807 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:10:47.96 ID:IFNIvWDe

まぁ、軽いし素直なバイクだから、
練習用に最適だとは俺も思うけど。

初めてのバイクがグラトラって人も多いだろうし、
ベテランが乗っても良いバイクだよ。

ちなみに、勝間の今までのバイクの言い訳はどんなん？

808 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:18:22.22 ID:tThsmIpG

勝間が乗ってるバイクって言われないように、大カスタムを！
一心不乱の大カスタムをしなければ！

809 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:26:43.10 ID:fGQlt52U

>>807
下忍/クラッチ操作がダルイから人にくれてやったわw
MANA/事故った(手首骨折)のはABSがついて無い糞バイクだったから
Diavel/(現在も所有)Uターンでコケたのは自分の技量不足かと思ってたらバイクが糞だった事が判明
ダルくて高速以外のってらんねーし練習用にグラストラッカーでも買うか、中古で充分だろw？←今ココ

810 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:30:16.91 ID:+MwJO56f

どうせ数カ月で手放すんじゃない？あいつにとっちゃ外車乗るための練習用なんだし

811 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 23:09:36.97 ID:q73h5o6C

勝間さんが乗ってるの見て一目惚れしました！
明日バイク屋さんに行って買います！
「すいません勝間バイクください」で通じますか？？

812 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 23:44:40.81 ID:jvrFVlOf

どんなヤツか知らないからググってみたがスンゲー気持ち悪いな勝間ってババァ。
性格悪そうな面構えしてやがるぜ

813 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 03:28:36.85 ID:UG9XwpXZ

和代バイクｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
age

814 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 04:28:38.25 ID:StgayLy1

和代バイクとかやめてよ!!!!!

815 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 08:42:35.99 ID:ht7t1csQ

久しぶりに覗いてみたら色々と話題になってるみたいだね。
エンジンがかかりづらい時に一旦キーをオンオフするとかかる
という事はどこかに異常があるのでしょうか？

816 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 11:12:51.82 ID:Q4BSlqLE

>>809
今ココってことはまだ買ってないの？
なんとか阻止できないかなー
ってかそんな文句ばっか垂れんならビクスクでいいじゃんか
そういう人のためにメーカーも開発に力入れてるんだから

817 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 12:12:59.01 ID:DQTnt5vP

勝間って人は有名人なのか知らんけどプロのバイク評論家とかでもないんでしょ？
その人の話はその人のスレでやってよ
よく知らんおばさんの話されても困るわ

818 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 19:23:51.26 ID:StgayLy1

矢井田さんは今もグラトラ乗ってんのかね～？

819 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 19:56:58.33 ID:Y54p6LuN

>>816
残念ながらすでに中古を購入してる

>>817
プロのバイク乗り気取りで知ったかぶっこいてるから問題になってんだよ。
そのうちグラストラッカーもボロクソに言われるぞ。

manaなんか一度握りゴケかまして修理に40万掛かるとかで
勝って一月で売却してる（嫌味たっぷりに貶した挙句にな）

820 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 20:02:56.76 ID:zSU1NXsK

09年式のＦＩｂｂ乗ってるけど
誰かＦＩでスーパートラップマフラー付けてる人いるかな？
3万近くするから迷い中です。

821 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 20:47:17.27 ID:GGMBQKdt

>>819>プロのバイク乗り気取りで知ったかぶっこいてるから問題になってんだよ。

そうか？ドシロウト目線で知ったかでもないし、いいたいことはよく解るけどな。

822 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 21:56:37.37 ID:nipYx7C0

あの見栄っ張りのおばさんが
いっちゃあなんだがこんな安くてちゃっちい造りのグラトラを気に入るとは思えない
ってかこんな安いバイクで人前に出るとも思えない
ヘタすりゃ本当にライディングスクール専用の練習車で公道にすら出ないかもな
この人の言動にはバイクに対する愛情がこれっぽっちも感じられないし
ただ「バイクに乗るアタクシ」や「40代で新しいことにチャレンジするアタクシ」が好きなだけなんだろうな

823 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 22:01:35.59 ID:StgayLy1

同感

824 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 22:08:40.64 ID:fVO3jcah

>>819
べぇ～つにそんなおばさんが何言おうがどうでもいいのよ俺は！勝手にほざかせとけ！
他人の評価気にしてグラトラ乗っとらんわ！
それより元のまったりスレに早く戻ってほしいのよ！
誰なんだよ勝間って！！

825 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 22:08:40.45 ID:IaJAhqR+

>>822
公道に出るのが恥ずかしくてトランポ買っちゃいました！

こうですか(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

826 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 22:17:42.16 ID:+uHzrtIx

>>824
直ぐに壊すか捨てるかだから我慢我慢
まあ勝間バイクの称号は消えないけどなw

827 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 22:27:41.12 ID:StgayLy1

原発マネーがあるからなんでも買いたいもんポンポン買えるんだろなーくそったれい！

828 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 22:45:37.02 ID:Q4BSlqLE

>>822
中古で買ったって事からもほぼ確実だな
散々コカした挙げ句廃車して彼女のガレージに並ぶ事もないだろう
今までの手放した後貶すバイクどころか買う前から捨てる前提の見下しっぷりだぜ
もうホント中学の体育館シューズくらいの扱いｗ

将来さっそうと新品の大型外車に乗る勝間がお前らのグラトラ見たら何て言うだろうな

829 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 23:34:07.32 ID:stwL5DK4

>>828
上から目線で、私も「乗ってました」だろうな

830 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 23:37:06.92 ID:ZcHnoid8

カツマはどうでもええ。

831 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 23:45:46.07 ID:6xHgsRcU

今後盛り上がることのないと思っていたグラトラスレ
まさかカツマの。。。
なんか残念です。

832 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 00:02:32.44 ID:YQolNqhq

タンクでかいのに交換するとニーグリップ性上がるかな？

833 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 01:49:24.45 ID:gmNjLAag

みんなオイルは何を使ってるの？

834 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 01:58:57.58 ID:56yls+R/

純正！

835 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 09:37:27.70 ID:gG6yGZS4

>833
カストロール

836 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 15:40:55.47 ID:rxwtOljV

>>832
タンクでかくなってからエンジンのヘッドに付いてた火傷防止のパーツなくなったみたいだから
ニーグリップしやすいのじゃないだろうか

837 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 18:32:02.49 ID:FTE9aMVR

>>832
見た目好き嫌いあるけど、ボルティのタンクにラバー張り付けるとかなり調子いいよ。
もうグラトラタンクじゃ安心して運転できない。

838 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 20:06:03.61 ID:I9B0xRTb

和代バイクさいこー

839 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 07:00:40.33 ID:UNXXkJk6

>>832
GN125のに換えたらニーグリップがやっとできるようになったよ。
つーか、勝間の話はもういいじゃん。

840 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 07:02:24.30 ID:UNXXkJk6

前も書いたけど、GNタンクに換えてから300km無給油ができるようになり、
友だちとツーリング行っても迷惑かけなくなった。今までは高速のると120kmで
ガス欠になってたからな。

841 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 10:54:06.16 ID:02LFOE20

>>839
まあお陰で免疫はついたよ
もう何言われてもスルーできるな

842 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 14:55:17.49 ID:HduVx3f5

俺もGNタンクだわ
巡航距離は伸びて助かるけど、トラッカー系のハンドルやらが合わないから総交換したった

843 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 15:22:53.45 ID:iVR/ucBQ

どんなハンドルにしたの？

844 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 16:45:10.88 ID:e53GtAYv

セパハンなんだがGNタンクポン付けいける？

845 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 16:50:27.32 ID:IzR758Ae

>>843
コンドル逆づけ

846 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 16:57:09.11 ID:lm/j9I3U

スワローは誰もいないのか…？

847 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 18:21:51.02 ID:e/9sTGM6

GNまんま付けると若干浮いた感じがして似合わないから、底板作って少しだけ角ばってる
とこチョップすると結構カッコイイかもね。カフェにもチョッパーにもトラッカーにも似合いそう

848 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 18:34:47.54 ID:vFv5mGeN

>>846
スワローだよ

849 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 20:39:31.01 ID:UNXXkJk6

>>847
Voltyよりましじゃね？

850 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 20:53:35.75 ID:vFv5mGeN

おっとラッキョの悪口はそこまでだ

851 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 03:38:28.98 ID:R22MRuLN

スワローを逆付けしようと悩み中..

852 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 05:02:08.55 ID:60HGJW5V

なんかやたら色んなスレ落ちてないか？ココは無事みたいだが・・・・

853 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 19:18:51.74 ID:JGBImgUz

>>851
そんなに違わないよ
ほんの少し前屈気味に寄るだけ

854 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 20:47:46.27 ID:sXB76V9w

イノウェイ　
http://www14.atwiki.jp/tss3116/pages/1.html 　← まとめwiki

855 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 20:53:39.91 ID:XVPnwh7u

鬼女乙

856 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 23:16:28.72 ID:uFi6Sx0B

女ってすげーな

857 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 01:30:22.79 ID:tWAmH4ZR

鬼女？勝間？

このスレはババァに乗っ取られたな

858 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 18:20:10.76 ID:Zv7VJ/Cu

何でこんなクソださいバイクのってんの？
やっぱ貧しいの？

859 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 18:22:35.24 ID:zlcueRvm

誰か勝間バイク確定の流れを教えてくれろ
blogかなんかで言ってたのかな？

860 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 19:11:53.67 ID:y6Fxxk2k

>>858
だったらわざわざここに来るなよ。

861 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 19:15:31.87 ID:zhD67+gQ

860さんそいつはスルーでよろしく

862 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 22:26:08.50 ID:75EL7tsl

>>859
今日だか明日だかに納車らしい、ソースは勝間スレ(TwitterかFacebookだったと思う)
晴れて栄誉ある勝間バイクの仲間入りですわ…

863 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 22:52:29.72 ID:zhD67+gQ

タンクのカラーかぶりませんよーに>_<

864 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 23:18:28.74 ID:XQOa0/j8

カラーがレッドじゃありませんように！

865 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 00:54:53.91 ID:bm9l+Xff

タンクやハンドル、ライトやらに手を加えて外装変更済みの俺には、勝間バイクとはそうそうばれまい

てか、勝間っち誘ってグラトラオフしよーぜ♪
可能なら紙袋かぶせてズゥパァズゥパァヒィヒィ言わせたい

866 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 01:03:18.95 ID:gXaLl0Sf

気持ち悪い...

867 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 01:16:04.24 ID:bm9l+Xff

>>866
恥を抱える女にこそ欲情がピークに達することを知らない小僧だな
不細工でババァ、なのにプライドが高い女なんて最高なんだぞ

868 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 06:25:15.03 ID:goVGMUoL

１時間走ってきた。
気持ちよかった。

869 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 12:55:17.08 ID:htUJpufs

>>867
気持ち悪い

870 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 15:50:42.23 ID:XsqnPMWa

>>867
こら、お子ちゃまには刺激が強すぎるぞ！
>>866の「性」が原付免許レベルとしたら、お前さんは普自二免許レベルのハードな次元にいることになる。

871 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:43:22.62 ID:puh9guhZ

てす

872 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:45:49.42 ID:puh9guhZ

あ、書き込めた。

プログレッシブ以外で、ローダウンしないでＢＢに長さの合うリアサスはあるかな？

873 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:57:34.31 ID:dvcM5gXp

オーリンズ

874 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 17:17:33.56 ID:y5NYbV0d

>>867
おまわりさん、こいつです。

875 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 17:26:14.53 ID:IDpUqXwM

勝間は黄色のグラストラッカーだった
かぶった人はすぐにバイク王に電話して
http://on.fb.me/obk0ZC

876 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 19:16:09.88 ID:BQ6nnUGW

( ﾟдﾟ)

877 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 19:38:18.96 ID:BzFZTJy1

>>876
（´・ω・）
　⊂彡☆))ω´）

878 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 20:20:59.61 ID:Iv5Q7VSm

>>875
セーフ、白の俺セーフ！

879 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 21:09:17.18 ID:/BCYlU1r

グルニエに眠る俺の黄色(勝間)タンク、欲しい人いる？
安くしとくよー

880 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 21:14:50.85 ID:IDpUqXwM

勝間ブログによると
グラストラッカーは「私のお稽古用バイクです。」との事です

881 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 21:25:11.97 ID:YWqlli1Q

「トライカーナ」を知らなかった俺は、グラストラッカーを別名トライカーナと呼ぶのかと思ってしまった

882 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 23:16:04.11 ID:fK+tiuq1

勝間に練習用に最適な素人バイクという烙印を押されたわけだが・・

883 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 23:29:27.25 ID:MZTSNlLL

勝間のおかげでスレが伸びてるなぁ

884 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 23:29:29.19 ID:zH4Ww4Ko

これでまた事故ったら思い切りけなされるんだろうなｗｗｗｗ
「稽古用バイクとしては最悪」とか

885 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 23:44:58.13 ID:5Qq1d9Lm

GNタンクに交換した俺にスキは無かった。
てかあんなにポンポンバイク乗り換えるババアにグラトラの良さが解ってたまるかっての。

886 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 00:55:33.81 ID:DsFveQ6P

お稽古用バイクか。。。

887 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 01:03:42.41 ID:ho9BGyQb

下忍のときも練習用とか言ってたけど
勝間って他人をいらつかせるプロだな

888 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 08:54:29.52 ID:JmdGpVQv

俺の愛車グラトラが乗り潰し前提の練習車とか･･･

勝間はグラトラで走る峠道の楽しさを知らないまま捨てるのか
低速で路地裏を探検する楽しさも
気ままに散歩や買い物にいける手軽さも
時にはオフや高速で頑張る健気さも
小さいバイクで長距離を走りきる達成感も
このバイクの良さを何一つ知ろうともせず使い捨てるんだね･･･

俺は勝間に会ったら胸張ってこう言ってやるんだ
「いつでも気軽に乗れてどこへでも行ける。スニーカー見たいなバイクが欲しかったんだ
あんたが乗り捨てたグラトラが俺にとっては理想のバイクなんだ」ってな

889 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 16:15:17.51 ID:bPP5+HLg

勝間のばばあ買ったグラトラをＳＴのハンドルに変えるらしいぜ
そんなら初めからＳＴ買えや。

890 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 16:33:51.43 ID:HWNZOOTM

グラトラ乗ってる人、グラトラ以外で気になるバイクは何？
おれ２５０ＴＲ

891 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 16:41:18.05 ID:f/5D9sdf

me too

892 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 17:50:00.17 ID:kYPwWD4A

>>890
気にならないバイクの方が少ないけど、もしグラトラが再起不能になったらST250かSRを買うと思う

893 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 18:31:06.26 ID:s2/Mxe5b

>>889
はぁ？グラトラのハンドル替えるなんて超普通じゃね？
STのハンドルやメーター周り移植してる人もけっこういるし・・・
なんでSTのハンドルに替えるだけで「初めからST買え」になるの？
頭おかしいだろお前。

894 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 18:38:19.03 ID:NyRCVbqj

>>893
勝間さん、巡回乙ですｗｗｗｗｗ

895 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 18:45:57.88 ID:poBGSV4N

>>893
そんな目くじらたてることでもないが、まあ概ね同意。
極端な例を除けば、自分のバイクを自分が乗りやすいようにカスタムするのはなんら悪いことじゃない。

おれも勝間のバイクに対する姿勢は大嫌いだが、グラトラの素直さが彼女の考えに良い影響を与えてくれればと思ってる。

896 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 18:51:41.41 ID:g033u6oD

>>895
グラトラ乗りは勝間のひどさをまだ理解してないようだなｗ
チェーンも安物だから変えるらしいぜ
まだ初期伸びの最中のチェーン変えて何が分かるんだか

897 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 18:52:40.94 ID:8z3lJFaa

俺も（STのじゃないけど）ハンドル替えて、
STのメーター付けてるけど…

STじゃダメなんだよ、STじゃ！

898 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 18:58:30.00 ID:poBGSV4N

>>896
勝間のことはよくわからんがお前はグラトラのことをわかってないな。
こいつの純正チェーンはビックリするほどすぐ伸びる。
現行モデルはどうだか知らんが、昔は車体買ったら真っ先に変えるべしとまで言われていたんだぜ？

899 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 18:59:53.31 ID:XqF7JmoJ

現行もだよ
梅田で買ったけど納車時に一番気にしてくれって言われた

900 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 19:23:28.70 ID:mqo4CJd0

マフラー買ったぜ。
一週間後くらいに届くから、また報告します。

901 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 19:35:40.60 ID:BIjOgc3M

>>890
大型とかはまったく気にならないけどトリッカーとかもっと軽快なバイクが気になるかな

902 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 21:23:50.18 ID:1UzVm2Fw

>>898
発進や低速でギクシャクするのはチェーンが原因だから交換するらしいぞ

903 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 22:22:00.45 ID:BIjOgc3M

マフラー換えたいけど住宅地なんであんまり大きい音は出せないっす(T_T)
なるべく静かな音でオススメありますか？

904 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 22:23:00.63 ID:5ZV5lf/4

ボルティーの頃から最初についてるチェーンは糞。替えるのは正解。

905 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 22:25:51.07 ID:9EPH3Ozy

>>903
http://rsyokota.net/?pid=31198812

906 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 23:09:57.64 ID:49Db1Yo+

>>890
250TRに乗ってるオレが気になるのがグラストラッカーｗ
迷った末TRにして、その選択は間違ってないと思うけど
やっぱりまだ未練がある。
でもTRも良いバイクですよ。

907 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 23:23:46.80 ID:WZdjvgEl

俺も２５０ＴＲ気になって仕方なす。
ＢＢと合わせて２台持ちたいが・・

908 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 00:31:51.63 ID:ecUC89dz

同じようなバイク2台は勇気いるな
だからこそ買う時迷うんだよな

909 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 04:34:20.05 ID:BY9O3bYk

250TRいいよな。直立エンジンに惹かれる。

910 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 05:09:39.41 ID:Sfca6+Kv

>>890
自分はW400かスティード。
今のセパハンBBを乗りつぶしてもまだカフェが好きならWでカフェ作りたい。
チョッパーがいいと思いだしたらコンパクトで軽快なスティードにすると思う。

911 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 07:12:12.85 ID:BY9O3bYk

GNのタンクは、コックがイマイチだね。
訳のわからないフィルターがついてたり、OnとResがどっちだか分からなかったり。

912 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 08:29:59.19 ID:xkk8arHt

GN タンクは、コックをグラトラかボルティーのに付け替えるんだよ。

913 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 09:41:36.65 ID:pM2Lx5Vl

すみません。グラストラッカーかカワサキ250TRかホンダFTRかYAMAHAトリッカーで迷ってますが、30代のオッサンが乗ってて痛くないのはどれですか？

914 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 10:03:34.35 ID:E6g6jVy2

>>913
恐れることはない。ヘルメットかぶればオッサンと気付かれることはあるまい。好きなのにお乗りなさい。

あえて言うならトリッカーかな。

915 ：sage：2011/08/30(火) 10:33:17.47 ID:pM2Lx5Vl

>>914
どうも。トリッカーですか！実はトリッカーが第一候補だったんで嬉しいです。デザインが若かなと思ってましたがそうでも無いんですかね。
250TRがオッサンでも違和感無いバイクかなと思ってました。

916 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 10:45:29.49 ID:E6g6jVy2

>>915
いや、中途半端に落ち着き求めるよりも、いっそ遊び心の強そうなデザインの方がオッサンでも馴染めそうな気がしたのよ。

乗る時は無理やりでも「いつまでも少年の心を忘れないオッサン」を演出してくれ。

オッサンの意見だから参考にならんかもしれんけど。

917 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 10:45:49.10 ID:UU9plOmX

>913
50の若者がこのバイクで峠攻めてるんだ。
30代の小僧が何を迷ってる、すぐハンコ持ってバイク屋へ走れ。

918 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 12:57:16.13 ID:nc/1HpVl

>>913
なんとなくルパン三世に例えると

ルパン・次元…250TR
五右衛門…トリッカー
不二子…FTR
銭形…グラトラ

に乗ってそう
本当は全員20代だけど見た目30前半から後半のイメージで

919 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 13:39:40.73 ID:YtfxiDTE

東日本でバイク乗るときはマスクするべき
俺らが白血病で死んでも東電は因果関係認めない
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110830k0000e040075000c.html

920 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 21:11:06.71 ID:ecUC89dz

>>913
バイクの好みがほとんど一緒だ
グラトラBB乗りましょうよ！！

921 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 21:54:38.39 ID:BY9O3bYk

>>912
そう思ったんだけど、グラトラのだとリザーブが少なすぎてね。

922 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 12:57:47.38 ID:Gfmt3dn2

３０のオッサンだけど、バイクの流行り？が無知なんでこういうのどう？

http://goobike.com/cgi-bin/goobike/m/used/detail_w.cgi?uid=NULLGWDOCOMO&search=maker&maker=3&syasyu=1030186&dist=6&stock=8701159B30110722001&carrier=imode&sort_nen=ignore&sort_soukou=ignore&sort_price=asc¤t=50&area_flg=

923 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 15:14:49.94 ID:Gvnias38

>>922
一昔前な感じがするなあ～
ノーマルの方がカッコイイと思う

924 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 15:18:42.69 ID:JzVjMFtP

個人的にはセパハンがいいなやってる人いる？

925 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 16:11:47.77 ID:k3KTkUYd

>>893 オレハ純正のチェーンを３年52,000キロ以上利用中だぞ！！
オイルメンテ週２回。雨風小雪の日も乗っている。
燃費はいまだ４０キロは走る。
金のかからない本当に良いバイクだ。

926 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 17:40:57.04 ID:Gfmt3dn2

>>923
そうなんだ。やっぱり今はむいてないかな

ありがとうね

927 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 19:36:06.63 ID:R0lSyrBC

>>924
セパ&バックステップだよー
トマゼリとかハリケーンみたいな角度調整できるやつおすすめ。
俺は超前傾を楽しんだあと、優しさ溢れるポジションに落ち着いた。

928 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 20:46:46.43 ID:kzKPFZOI

>>926
自分がカッコイイと思うんだったらいいんじゃないですか？
ちなみに自分がそのＢＢ買ったらアルミのリヤフェンダーとワイドハンドルつけます

929 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 23:48:48.91 ID:N5VqG4zZ

>>927
無印？BB？
自分BBでセパハンにするとなんかバランス悪くなりそうな気がするんだけどどうだろうか

930 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 00:52:00.70 ID:uCR3udT8

>>929
ノーマルの車高だと違和感あり。前後ローダウンした方がサマになるかな。
ヘッドライトもマウント位置変えて前に出すと元々がデカイライトだから一層似合います。
個人的にはFCRも入れたい所・・・・

931 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 03:34:59.68 ID:iyCRcr1R

FCRってまだ売ってるの？
ググってもTMRしか出てこないけど

932 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 10:17:05.07 ID:oNTJivTF

GNタンクに替えようと思うんだけど、燃料キャップとコックは流用出来るのかな？

933 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 12:22:04.25 ID:3CY0idtL

>>932
キャップはGN用が必要
コックはGN用グラトラ用どちらもいけないことはないけど、どちらもホースが余る
自分はグラトラ用を短縮して使った

(希ガス)

934 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 13:03:04.53 ID:wM1xD39m

コックは流量が違うのでグラトラかボルティー推奨、

キャップは、GN用はチープなんでボルティー用がオススメ、

ちなみに、コックの変更でリザーブの量は変わらない。

935 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 16:38:27.24 ID:oNTJivTF

>>933
>>944
㌧ｸｽ!

936 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 17:35:45.87 ID:/squbcKt

>>934
GNコックをそのまま使ってるけど、どうも具合が悪い。
すぐにエンストっぽくなるのは流量が違うからなの？
とりあえず違うコックに取り替えて、それでもだめならグラトラのにする。
でもグラトラのコックは小さいから（ノズル短い）リザーブ少なくなるでしょ？

937 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 14:09:01.98 ID:iCS3/0pl

毎年台風の時期になると風でグラトラ倒れるんじゃないかとびくびくする..
今風すんごい強いよ><

938 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 15:05:26.08 ID:taywbQql

リアタイヤを交換しようかと思ってます。
オススメあれば教えてください。一般道と林道が半々ぐらいで使ってます。

ついでに交換工賃で6600円て妥当ですか？

939 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 15:17:43.09 ID:iCS3/0pl

記憶が正確でないかもしれないけど、ドライバースタンドで工賃前後タイヤセットで5??0円
だった気がします

940 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 16:23:51.22 ID:N37RNSO+

>938
先週土曜に前後タイヤ交換したけど、工賃5000円にしてくれた。
近所のバイク屋さん。タイヤはブリジストンのアコレード。

941 ：938：2011/09/02(金) 18:03:57.47 ID:fI3d6erF

前後でその金額ですか…馴染みの店で信用してたのに残念です。
リアタイヤだけで処分料入れて七千円は高いですね。
他の店をあたってみます。ありがとうございました。

>>940さん
使用した感じも教えてもらえませんか？純正との違いはあまりありませんか？

942 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 18:21:18.55 ID:mERoIQiU

ttp://driverstand.com/tenpo/top/maintenance/tire.html

店によりけりだと思うが、２りんかんだとこんな感じだな。大型のバイク
でもないし、タイヤ引き取り入れてもさすがに7000円になることはないだ
ろう。。。

943 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 18:51:12.72 ID:upLBAcAD

>>941
工賃だけで考えるもんなのかねぇ
その分タイヤを安くしてくれている可能性とかは無いの？

タイヤ持込なら工賃高くされて当たり前だと思うけど

944 ：938：2011/09/02(金) 19:35:22.60 ID:fI3d6erF

>>942さん
しっかりしていて安そうですね。
近くに無くて残念ですが、参考にさせて頂きます。

>>943さん
タイヤはその店で購入するつもりでした。おおよそ9000円と言われました。
合わせて16000円です。
近くのバイク屋さんに電話して聞いてみましたが、15000円以上はかかるとのことでした。
その中でお爺さんがやっている小さいお店で、すごく感じが良さそうなお店を見つけたので雨があがったら店にいこうと思います。
グラストラッカーってどんなバイクかねって聞かれたのでかなり不安はありますが。

皆さんありがとうございました。後日報告させてもらいます。

945 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 19:47:03.03 ID:tfuOAU0H

>>941
馴染みの店だったら多少高い工賃でも払ってやるのが大人。
信用と言うものは値段でなくて技術に対するものだ。
極端にぼってなきゃね。

946 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 19:48:29.36 ID:K01djalW

だよなぁ、アホみたいに高いわけでもないのに安いほう安いほうにってのはどうだか…
まあ個人的な価値観だけど

947 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 20:21:39.64 ID:35fGxHWv

俺は近所の馴染みの店を大切にしてる。工賃が多少高かろうが、万一の時に助けてもらえるから。
工賃だけで判断するのはどうかと思うけどね。何万円もかかるわけじゃなし。

948 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 20:35:01.29 ID:mZMHYFBN

タイヤの種類はわかんないけど多分純正と同じかな？ダンロップでリアのみタイヤ代工賃など全部で15000くらいだったけど高かったのかな…

949 ：940：2011/09/02(金) 21:34:24.90 ID:i74O/DUX

>>941
純正のダンロップK180よりグリップの良いタイヤです。
峠をグリグリ攻めるので選びました。普通にツーリングや街乗りがメインなら
K180のままだったと思います。ダートもトコトコ走れてたし。

950 ：938：2011/09/02(金) 21:56:18.13 ID:fI3d6erF

皆さんの工賃が意外と安かったので…値段が極端に違わなければ馴染みの店で交換してもらいますね。

>>949さん
参考にさせてもらいますね。純正と値段も比較してみます。
ありがとうございました。

951 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 23:22:39.78 ID:EqsiTejm

バイク業界も下火で、個人の店は食ってくのに必死だからな。
大型量販店には価格ではかなわんだろうよ。

952 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 00:20:54.88 ID:W/JmlzPv

>>950
亀レスだけどBB？それとも無印？

953 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 00:46:34.65 ID:tqSmqTsC

>>951
量販店は安くないよ、俺は個人経営のタイヤ専門店(四輪もやってる)で替えてるけど特に値引きって訳でもなく量販店より2割前後は安い、さらに機嫌がいいと端数切りとかもしてくれる
ど田舎の小さな店でいつも暇そうだけどそれでも潰れないんだから量販店はかなりぼったくってるんだろうなw

954 ：938：2011/09/03(土) 01:11:40.68 ID:nUlxOXRw

>>952さん
bbです。

955 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 01:15:17.75 ID:W/JmlzPv

>>954
BBですか。なら、元々ダートラ用のタイヤダンロップK70をおすすめします。
グリップも結構あるんで、オンロードでも安心。
欠点を挙げるならハイト（高さ）があるので、車高が上がってしまう事。
自分は前後ローダウンした車体でこれを履いています。
ファイアストーンも考えたんですが、値段高いのとグリップが貧弱（縦溝オンリー）なので、お手頃
価格で同じ程度のハイトを出せるK70にしました。

956 ：938：2011/09/03(土) 08:02:08.63 ID:nUlxOXRw

>>955さん
レスありがとうございます。
K70だと4.00 18インチで問題なくつけられますか？
130/80 18インチで検索していたので気付きませんでした。

957 ：955：2011/09/03(土) 12:29:24.44 ID:qmu1RgsT

>>956
前後問題なく履けますよー。
クラシカルなタイヤなのでカフェやビンテージトラッカーっぽくすると似合います。

958 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 22:42:10.69 ID:wGd0EmOM

WiruswinからFI用スパトラでたんだ！

959 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 19:53:47.64 ID:NkUuvW4/

↑俺買ったぜ。まだ付けてないけど。

960 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 20:49:58.29 ID:zORKKVHO

>>959
やっぱり捕まっちゃうほどウルサイのかなー。
選択肢がなかったのでRSヨコタのマフラー付けてますが、なんか物足りないんですよね。

961 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 21:19:33.18 ID:W2g8pwID

音量はディスクで調節できるよ

962 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 21:29:43.98 ID:KDA2dxj/

>>960
俺もRSヨコタのマフラー買いました。
ガスケットを用意してなくて明日届いたら装着予定。
なるべく静かなマフラーでノーマルより少し大きいくらいの音量だといいなぁ・・。

963 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 21:40:05.67 ID:KDA2dxj/

マフラーのガスケットと液体ガスケット、ネジの緩み止め剤を用意してから
作業する予定です。他に用意しといたほうがいいものありますか？

964 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 21:41:55.75 ID:zORKKVHO

>>962
ちなみに自分のはメガホンじゃないです。ノーマルより音量は若干上がるくらいで、全体的に音のキレが良くなるって感じです。

965 ：962：2011/09/06(火) 23:26:34.84 ID:KDA2dxj/

ちなみにRSヨコタのメガホンでこれです。
http://www.youtube.com/watch?v=xkyReIWwXAg&feature=youtube_gdata
少しうるさい気がしてます。エンジン暖まっていなくてチョークかかってるような
回転が高くなってる気がするんだけど。

同じエンジンのボルティーの動画の音は理想的な音だと思いました。
http://www.youtube.com/watch?v=3BVZ6Bfj2fU&feature=related
こっちの音に近いといいなぁ・・・。

966 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 00:42:14.57 ID:NA4tD4JE

47のおっさんだか、中古の無印買っちった！　30分ほど今流してきた。高校生みたいで楽しいな(笑)　
ギャップに跳ねるのもワロタ！

967 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 01:21:07.63 ID:1xnUIwye

オッサンはしゃぎ過ぎﾜﾛﾀ

購入ｵﾒ

968 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 02:10:57.16 ID:3940OgZA

>>965
エンジンが違うから音は若干異なるよ
上の動画はあきらかに回転数上がってるからチョーク引いてるかアイドルスクリューを結構回してると思う

969 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 10:26:19.39 ID:xRWRdGqt

>>967
アリガトw

そのうちリアル高校生と共有になりそう。
選ぶ時と買った直後が一番楽しいな～

970 ：７７７ＲＲ：2011/09/07(水) 12:40:11.10 ID:kVH2c9of

>>966
こっちは５２のおっさん。バイクに乗るのは約３０年振り。同じく中古の無印をＧＥＴ！
本当に楽しいね、昨日は約２００キロ乗って来た。

971 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 13:15:27.42 ID:QrFhHyzR

俺は45のおっさんでBB乗ってる。
一応、元ロードレース全日本ライダーだったりw
デカいのも乗ってるけど、BBの方が出動率が高い。
軽くて素直でいいバイクだよね。

972 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 15:49:09.25 ID:ISvll5KN

ぬう、中年の俺に火がついた！
やっぱバイク乗りてー！

973 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 16:28:29.65 ID:GKKndQVv

わ…みんなオッサン、否、年上の男性ばかりだったのか
楽しく談笑してる自分にワロタ

974 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 17:20:45.63 ID:qUGmViyH

966です。
息子にバイクの楽しさや怖さをグラトラで教えられたらと思ってます。
皆さん事故らないよう走っていきましょ!!

ついでに、タペットクリアランス調整ってしてますか？やたらうるさい気が…
カムチェーンかな？

975 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 19:06:39.11 ID:NNBvec1G

>>960 959だけど土曜日に装着する予定だから土曜日に報告するよ！

976 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 19:50:47.80 ID:3mWQW8l0

>>975
よろしくお願いします！
買うか迷ってるので非常に参考になります。

977 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 19:54:49.49 ID:XXLgQSFt

ＢＢ買ってから30000Kずっとエンジンオイル純正だったけど、ライコランドの
量り売りモチュール入れたらエンジンのレスポンスよくなった
実感できるもんなんだね(ﾟ Дﾟ )

978 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 00:09:18.11 ID:opEg60y+

ヤフオク物色してるがまともな玉が無い
お前らの玉売ってくれよ

979 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 05:06:28.67 ID:M+aLUE2c

>>978
まだ使えるタマだしニューハーフにはなりたくないんで・・・・

980 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 07:36:12.71 ID:f8Mfk1hi

>>978
まともじゃないからヤフオクに出すんだろ。

981 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 13:51:13.12 ID:32/niJa7

>>974
メカノイズは持病だと思って乗っていますよ。
オイル交換で静かになります。特に夏場はオイルのライフが短いですね。

982 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 14:31:15.09 ID:8eiF+vdz

BBってタンデムきついですか？

983 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 16:13:25.99 ID:rYMjWr3H

>>982
相手と距離による。
しかしだいたいきつい。

984 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 20:56:28.09 ID:7/f5QGmr

ようやく連休とれたので、今夜出発して明日新潟の方貝花火見に行ってきます。
でも現地天気微妙なんだよな～・・・
排気音撮ってこれたら撮りますね～

985 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 21:14:27.29 ID:PZIjfX+6

たまにタンデムスタイル（雑誌）でやってる、
「どう見てもきついバイクでわざと二人乗りでロンツー」
企画とか割と面白いな
CB223で野郎二人で高速道路ロンツーとかｗ

986 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 21:16:52.86 ID:1seKE6sx

>>984
大崩れはなさそうだけど、降らないでほしいね。
道中お気をつけて！

987 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 21:54:45.94 ID:7tBaUmcf

>>983
やっぱりキツいですよねー
ありがとうございます

988 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 22:03:23.58 ID:S17BtkKi

>>985
何カ月前の企画の話してんだよ

989 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 22:39:58.63 ID:uZifWBeo

>>985
何ヵ月前の企画の話してんだよー
オレは何ヵ月も前から知ってたわー

990 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 23:13:26.11 ID:a3sk9Upt

>>981
ありがとう！

週末にオイル交換してみます。
それでも気になるなら
タペット見てみますね。

991 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 23:46:41.44 ID:O2a8JbCS

>>985
何ヶ月前の

992 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 01:49:17.98 ID:VyctyfMz

>>985
以前、エイプでタンデムしてたこともあった

993 ：９８４：2011/09/09(金) 04:59:39.11 ID:pdGt93nz

赤城ＰＡなう。
寒いですｗｗ
でも朝もやと山々が超キレイ

994 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 05:03:10.35 ID:pLJpsVDg

↑いいなあ楽しそう

995 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 06:08:37.96 ID:2USDh0gJ

>>993
今日は天気良さそうだよ。良かったね。

996 ：９８４：2011/09/09(金) 06:08:38.53 ID:pdGt93nz

大和ＰＡなう。
日の出が眩しい～。
魚沼市通過するとき畑多くて米作ってるんだなと実感。

997 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 07:35:18.90 ID:O98u5QLM

>>996
畑で米は作らんぞ

998 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 07:49:14.43 ID:LkPQFvw6

陸稲(おかぼ)って知ってる？

999 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 11:19:01.17 ID:O98u5QLM

新潟あたりでそんな事やってる？

1000 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 11:48:45.26 ID:kGIFglgX

1000ｹﾞﾄ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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