バイクは色んなﾘｽｸがあるのになぜ乗ってるんですか

どうしてだろうな

スキーやスノボ乗ってるやつにも言えることだな。





刺激だよ。
刺激の無い人生が嫌で嫌で仕方がなくて、運と命を賭けて刺激を得ている。

賭けに負ければそれ相応のツケがくる。
死とか、カタワとかね。

車、電車、飛行機、船、自転車、徒歩、
全部リスクあります＾＾

冷静に
バイクが好きだから。

車乗る奴もな

普通に電車通勤してても脱線してマンションに突っ込んで死ぬ。
普通に集団登校しててもクレーンに突っ込まれて死ぬ。
そんな世の中だ。

道楽

そこにﾘｽｸがあるからさ

なんて、でもマジで。世の中、面白いことっていうのは大概危険だからな。
幼いときからきちんとガキっぽい遊びしてきたからな、その延長だな。
勝手に入り込むとかマッチをいたずらして火をつけちゃいそうになるとかｗ
やっちゃいけない愚かのことに価値を求めるバカらしさがいいのよ。これ真理よ。

最近だと、放射能物質マジ吸いまくってるんじゃないかと気が気じゃない
鼻血でてねーか？おまいら

出てないよ

おもろいからや

そこにバイクがあるからだ

リスクよりも1年の内大半が寒いのにバイクってどうなのって思う

>>2
麻薬だな

スピード中毒。危険中毒。脳内麻薬がでる経験をするとその経験が中毒になりやめがたくなる。

楽しいから

春秋の夜、夏の昼間、冬がツライ
雨の日、風の強いがツライ

今の時代何でもかんでも安全安全で
リスクのある娯楽って貴重だからな

快適な旅ってのは抑揚に乏しくて実は意外とツマラナイもんだな…と思ったから。
走ること自体が娯楽なんだよ。

生きるってリスクありすぎじゃね
良いことはホンの一瞬でほとんどが地獄だってのに

バイクはかっこいいから買った。
せっかく買ったかっこいいバイク見せびらかさなきゃ損だから走り回る。
それにかっこいいバイクで走るのは楽しいんだ。

自動車に乗っててもリスクはあるわけで
4輪車の事故で一番多いのが歩行者との事故
極端な話事故をする方がいいか、される方がいいかってことになる
バイクは運転が楽しいし
いつ神風アタックされて死んでもいいから乗ってようなもんだな

運転したいから免許取ったんです
欲しいからバイク買ったんです
乗りたいからバイク乗ってるんです

物わかりがよけりゃバイクなんざ乗ってねーよ！
だろ？

ワクワク感と血が騒ぐから。

キリン

真理が解るからバイクに乗ってるんだ

私がﾊﾞｲｸに乗る理由


�@個人的に好きだから
�A駐車場の問題でﾊﾞｲｸにしてる
�B自動車と比較した場合の経費削減


その全部だが、>>1よ、何か問題でも？

自由自在に動けそうな気がしたからかな。
実際そう感じるまで十年かかったけど。

今現在、バイクに乗ってる理由は








仕方なく‥だ

其処にバイクがあるからだよ！
言わせんな恥ずかしい///

・全身剥き出し
・傾けて曲がる
・コケたらかなり痛い。運が悪けりゃ死ぬ
・脳みそがとろける加速力
・カーブや障害に突っ込むと全身に鳥肌が立つ
・日頃から可愛がってやれば命を守ってくれる
・信じれば応えてくれる
こんな乗り物が好き。だからバイクも馬も好き
リスクがない人生なんかいらん

>>31
つアイススケート

お前ら代弁ありがとう
もう俺がバイクに乗る理由は出尽くしたみたいだ
結局みんな同じ様な理由で乗ってるんだな

メカメカしい物が好きでバイクに乗り始めた方はいらっしゃいませんか

>>1
追記

このスレのみんなの話のように、バイクが好きでなければ乗らないわけだが、バイクに乗るってことは、

今　、　着　用　し　て　い　る　服　が　、　こ　の　ま　ま　死　に　装　束　に　な　る　覚　悟　

にもなり得ることを頭に入れながら毎回戦っている（バイクに乗っている）ってことだ。　
ライダーってのは見た目は華やかかもしれないが、死に方は碌な死に様じゃない。場合によっては体がパズルになることもある。

このスレには、どこぞのヤンキー漫画みたいな楽々パネエ気合ッスみたいなノリの不真面目の奴は居ないよ。>>1

リスク以上の価値があるから。

車の方が死角が多いから運転してて怖い

>>32
フィギュアスケートからバイク乗りになった

>>1
お前を救うために決まってるじゃないか。

ダチが病気でカタワんなっちまって、そいつ見て思った。
カラダが動くうちはやりたい事やらなきゃって。
で、昔からブスブスとくすぶっていたバイク熱に火がついた。
バイクでカタワになるなら本望だ。

>>40
障碍年金の申請は絶対にするなよ、スパッと死んでくれ。

>>1、お前は分かってないな。
セックスと同じだぞ

・子供が出来る可能性がある
・エイズやその他性病になる可能性がある
・腹上死や心臓麻痺になる可能性がある
・その他、ホテル代やらで金がかかる
・結婚でもしたら生活費が一気に増える
・女なら妊娠中毒症になる可能性もある

人生楽しいことにはリスクがつきものだぞ。

晴れてる日に乗ると精子でるほどきもちい
メットのなかでうっひょー言うくらい
夢にも出る
乗らん手はない

ｵｰﾄﾊﾞｲｶﾗｵﾘﾀﾗｼﾝｼﾞｬｳ病は禁止

タンクから伝わる振動が股間に当たって気持ちいいから

SRですかMT01ですか

ゴリラだけど周りからの視線も相まってたまらんね
次はSR欲しいなあ

リスク＜利潤
と考える奴が乗ってるんだろ
命は無限大の価値ではないってこと

車は逆に人を殺すリスクのが高いからな。

そんな事言ってたら空気すうのもリスクあるわな。なんで常時マスクじゃないの？
家からなんで出かけるの？デリバリーとかアマゾンでいいよね？

>>50
福島第一原発付近の空気は、大変にうまいらしいぞ。

>>51
俺的にはもうちょいスパイシーな方が良かった

日本は狭すぎて、車が多すぎるからじゃん。
そんなこともわからんの？
どこかの大陸だったら、車で飛ばした方が遙かにいいじゃん。

病気もらったりパパにされちゃう危険性があるのに
女には乗るだろ、そう言う事じゃねーか？

軽自動車でもGTRでも、
国道30分走っても大して差はつかないじゃん。
車詰まってるんだからwww

だからバイクですり抜けじゃん。

朝夕のラッシュ時だと、ある意味原付よりも車の方が遅いじゃん。
だからバイクじゃん。
毎日のことなのに、バイクに切り替えられない車厨ってアホだよな。

正直日本の天候と道路はバイクに合わないよね
高速も幹線道路もトラックばかりで狭いのにスピード出してるし
もし転んでタイヤに頭なんて踏まれたら脳みそぶちまけて確実に死ぬ

趣味バイクの領域ならば、
他に車持っているのが普通じゃん。
バイクオンリーも珍しいかも。

ドＭだから。
ほら、もっと罵ってもいいのよ？

>>59
お前のカーチャンが可哀想だ

そんなことより、行こうぜ、ピリオドの向こうへ

車を置く駐車場が近くに無いが、通勤の足は必要だからバイクを使ってる。
…が、行動半径が広くなると機体能力に限界を感じて大型を買いたくなるのが困り物。

買いたいところだが今は無理だ。これから2ヶ月、都民税と年金で30万が消えるからなあ。

大型はすり抜けがなぁー

>>60
そういう心にくるのはやめてくれ

危なくないことは楽しくないから。あとMだから

　　　　　　＼　　　　　　　ヽ 　 　 　 　 　 |　　　　　　 　/　　　　　　　　／
　　　　　　　　　 ＼　　 　 　ヽ　　　　　　　 　 　 　 　/　　　　　　／
‐､、　 　 　 　 　殺　伐　と　し　た　ス　レ　に　鳥　取　県　が　！　！　 　 　 _,,−''
　　｀−､、　　　　　　　　　　　　　　　　　　__／＼ 　　 　 　 　 　 _,,−''
　 　　　　｀−､、　　　　　　　　　　　　　 _|　　　 `〜┐ 　 　 　 　 _,,−''
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　_ノ　　　　　　 ∫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,.〜’　　　　　　　　/
───────‐　　　　　,「~　　　　　　　　　　 　 ﾉ　 　 ───────‐
　　　　　　　　　　　　　　　,/　　　　　　　　　　　　　 ｀￣7
　　　　　　　　　　 　 　 　｜　　　　　島　根　県　　　 　/
　　　　　　 　 　 _,,−'　　　~`⌒^7　　　　　　　　　　　 /　　 　｀−､、
　 　 　 　 _,,−'' 　 　 　 　 　　 丿　　　　　　　　　　　 ＼, 　 　 　｀−､、
　,'´＼　　　　　　 　 　 ／　　_７　　　　　　 ／`⌒ーへ＿,._⊃　　　　　　　　　／｀i
　!　 　＼　　　　 　 _,,-┐ 　　 ＼　　　 ＿,.,ﾉ　 　 　　　　　 ｒ‐-､、　　　 　 ／　 　!
　ﾞ、　　　｀ー--＜´ 　 / 　　　　 Ｌ. ,〜’ 　 　 　　　　　　　 ﾞ、　　＞−一'′ 　　,'
　　y'　　U 　 　 　｀ヽ/ 　 　 / 　　　　　　　　　　　ヽ 　　　 　ヽ '´　　　　　U　 　ｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　 /　　　　　 ＿＿　　　　　 　 |　　　　　　 ＼＿＿＿＿＼
　　　 ＿＿＿/＿＿　/￣　　　　＿＿＿＿|＿＿＿＿ ＼ ＼＿＿＿＿＼
　　　 　　 ／/ヽ　　 /＿＿＿ 　 　 　 　 ／|＼　　　　　　 ＼ ＼＿＿＿＿＼
　　　　 ／　/　ヽ　 /　/＿＿　　　　　／　 |　 ＼　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　　/　　 ／ ／　　　/ 　 　 ／ 　　 | 　　 ＼　　　　　 　 　 |　 　 ＼
　 ／　　　/　 ／ ／　 ＿／ 　 __／　 　 　 |　 　 　 ＼__　　　　　　|　　　　 ＼　￣―＿

>>64は分かってる子

いつ事故ってもいいとかそういうのやめないか
俺は死にたくないし怪我したくないし毎日怖い怖いとブルってるよ
でも乗る
その理由がスリルがあるだのそんな理由で語って欲しくない
事故ったら死ぬだけよ？バカじゃねえの

バイクは自分で操ってる感じがする
車は自分が操られてる感じがする
車で走ると何気ない道でもバイクで走るとすごく楽しい

バイクはまたがった瞬間がたまらない。
車より操作の自由度が高い。
エンジンが体に近い。
振動が伝わってくる。
運動神経を使ってバランスをとるのが楽しい。
スキーやスノボみたいなバランスフィールというか。

>>68
＞ いつ事故ってもいいとかそういうのやめないか

良いこと言った。
しかしみんなバイクに乗ることが怖くなくても、バイクで事故るのは怖いのよね
いつ死んでもいい、リスクが好き…
どこかで覚悟しなくてはいけない悲劇を、そういったお呪いでごまかしてるのさ。
事故は腕前に関係なく起きたりするからね。完全に無縁に過ごすのは不可能だ。
一種の無常観だろうな。

ﾁﾝｺ握ってしごくと気持ちいいだろ？
ｱｸｾﾙ握って捻ると気持ちいいだろ？

それだけの事なんだよ

なぜ？ 考えて乗るのか？
初めて乗ったときの事思い出したらいいよ。
合わない奴らは乗ってないだろ？
事故っても懲りずに乗る奴だっているくらいなんだKARA

孤独でも楽しめる乗り物だから。
車に独りで乗り込んで道の駅や名所に行っても、なんか寂しい。
バイクなら、独りでも変じゃない。

バイクは自立できないから、
自分の力でバランスをとってあげないと倒れてしまう。
バイクを支えてあげる代わりに、自分を遠くに連れてってくれる。
相互補完？そういう所にも親近感が湧く。

そういうことだ。さあ、走りに行こうぜ．．．>>1よ

街中に住んでて便利だから
タワー型のためクルマは駐車場から出すのに5分かかるから

燃費はクルマもバイクも変わらない。
クルマは傘代わり

バイクと変わらん燃費っていい車（新しい車というべきか）乗ってんなぁ

プリウスは冬でも20ｋ走るってよ

バイクは趣味で走るので正直燃費なんてどうでもいい
維持費節約するなら原付乗ればいいんだし。

チャリンコでおk?

>>73
完全に同意

あとエンジンの音が好き
流れる景色とエンジンの音に嵌まるんだ
音がミニマムテクノみたいで不思議な気分になる

I can fly ! yes ! we can !

>>78
ただの原付では時間的損失が大きい
あとはネズミ捕りの格好のネズミ

最もバランス取れてるのは原二だろう

原付小僧時代になめたカッコで二回も転けたすごい痛かった
中型時代は初めてのMTバイク、下手くそで基本的なことも出来てないのに飛ばして危ない目にもあった
それでも今大型に乗ってるのはバカな思い出を消すくらい気持ち良いから？
今は自分の限界も分かって来たし安全運転になった

気持ち良いから！

好きな時に好きな場所にいく、風来坊
どこから来たのかどこへ行くのか明日にきいてくれ
命とバイクはイコールなのさ

難しいから

考えるんじゃない、感じるんだ・・・どどどどどシングル一番

カーディーラーなんかのガラスに映り込む
自分のバイクと自分の姿がカッコいいから
それが見たいために乗る

生きてるって事、それ自体がリスクを取ってゲームに勝った結果だろ？
本質的にリスクはゼロにならない…
100のリスクが101になったって、別にどうということはないとおぢさん思うのよ。
保険には加入するが、事故を起こしたらたとえ相手が悪くても痛い目を見るのは自分。
つまり、自己責任。自己責任とは、すなわち自由。
どこまでのリスクを許容するかの問題で、それこそ個人の自由だ。乗りたきゃ乗れ、いやならやめれ。
まぁ安心、安全、安定･･･そんな見えない鎖で自分自身を縛り付けたいやつには向かない乗り物だぁね。
それにさ、空はこんなに広いのに、車の小さな窓からは一部分しか見えないっしょ？

乗れば魅力に気付く。乗らなきゃ平和、乗ったら天国

乗れば分かる。

事故関係を以前やってたが、バイク事故数自体は割合的にかなり少ない。
そのバイク事故のなかで最も多いのが　５０ｃｃ⇒ビクスク⇒ＭＴ。
　
バイク糊はリスクを理解している分、リスク管理が凄い。

むしろ4輪免許オンリーでスポーツカー乗ってたり、
趣味がドライブとか言ってる奴の方が気が知れないｗ
バイクの楽しさを知らないまま老いていくなんて可哀相

車なんてどこ行っても渋滞だろｗｗｗｗｗ
通勤にしろ、休日ドライブにしろ、

>>89
語尾がちょっと変なのを除いて
オヂサンも同意

乗っているときのバイクとの一体感、音だけではなく振動として直に身体に伝わってくるエンジン音、
風をもろに浴びるときの走っているという実感、、、がこたえられない！

失うものと得るものの価値と確率しだいなんだが、俺の場合は上記の快感が確実に得られるということかな

どっかで聞いた一言の受け売りだけど、
>>1みたいなことを言ってくる人には

乗らなくても損はしないけど、乗ったら確実に得をする。それがバイクだ

と答えるようにしている。

車にはやってこないナンシーさん。

ナンシー「このGTRなんCCですか？」

バイクはもう廃れるよ
殆どがオートマになってくよ

損得で考えたことはないな

爺さん・父さん・兄ちゃんとみんなバイクに乗ってて、それ見て育ったってのもあるんだろうけども
俺も大きくなったらバイクに乗るんだなって普通に思ってた
んで乗り出して、すげぇ怖いわ寒いわ暑いわでもう本当に辛かった
会社の飲み会でその事話したら、当然のように「それならなんでバイク乗ってるのよｗ」と笑われた。
確かにな。なんだかんだで10年目だし。自分でもわからないけどとにかく今もバイクに乗ってる。

正月に実家帰ったとき、説教くさいのが嫌だったんであんまり話ししなかった兄ちゃんに酒の席で、なんでキツイのにバイク乗ってるんだろうねって言ってみたら、


「カンペキなモノはカンペキ故に人を惹きつけない！！」
「その疑問にすぐに答えを出せないような、そーゆー不完全さがバイクの面白さだべよ！」
「それに、答えがすぐわかっちゃうよーなお利口さんはバイクに乗ってませんよボクぅ」


みたいなことを酔っぱらいながらも言われた。
結局よくわからない返答だったけど、なんとなく意図は伝わった。バイクっていいもんだな。なんだかんだで乗っちゃうもんな。

リスクがあるからこそ リターンがある
ただ乗るだけで楽しいって感覚はｵﾌﾟｼｮﾝばかりに目が行く車海苔には一生わからん

道は 今までの時代を作り そしてこれからの時代も作る大切なモノだから それを自分の目で見て 身体に刻みたいだけ

気持ち悪いスレだな

何にも考えていないから
リスク…何それw

石橋叩いてわたるどころか叩きすぎて
壊してしまう野郎には
何説明しても無駄ってこと

4輪は旅行で、2輪は旅だと思ってるんだけど、まあ
そういうことかな?
いつか必ず北海道行くどー(・∀・)ノ

移動中に見る風景とか感じる空気とか、車だとテレビで見るのに近いけど、バイクだと100%実感出来るから。
例えるなら、車で長時間ドライブした後に、見晴らしの良いとこで車を止めて出た時の爽快感が常に味わえるというか。

能の無い奴ほど“できない事”をしない為の理由（言い訳）をあげつらう

>>105 しかし開放感で言ったらオープンカーの方が上なんだぜ？
ノーヘル、薄着でそこらじゅう見渡せるのはやっぱり「開放感」ですよ。

自分が感じるのは、「前輪」の存在ですかね。
曲がろうとする意志に反応し、自分で欲しいだけ切れ込んでいくじゃん。
あれ、別の乗り物にはない感覚だなぁ。

バイクは好きだしもちろん楽しいから乗ってるけど
それに対して四輪の気持ち良さが劣ってるとかは無いな。
その辺は個人の好みと車種によるでしょ。

つーか車だってリスクありまくりですが…
何で車は安全！が前提でバイク語ってんのかね

まあ公道においては二輪より四輪の方がリスク高いと思う。
バイクはSSでも車はファミリーカー(吊し〜ライトチューンのスポーティーカー含む)とかだったら車ツマンネってのも分かるけど
それだけでバイク＞車ってのはなんだかなあと思う。
四輪はフルチューンでコンマ一秒を血ヘド吐きながら縮めたけどバイクの方が楽しいってんなら説得力あるけど。

>>110
なんでSSで攻めるのが楽しいって話になってんのよｗ

適度な恐怖は、人間を豊かにする byリンドバーグ

なんつーか。つまんない質問だな。
急性が怖くて酒飲まないって奴いないだろう。だから急性にならないように気を付けて、酒を飲むんだよ。
それでも体調によっては倒れたりするかもしれない。だからと言って普段からの楽しみをすべて捨てるってのはどうなんだい。

>>99
ホンダはそうかもしれんが
カワサキは絶対ありえん

>>111
別にSSじゃなくてもいいよ。一部の人はバイク危険ちょーたのしー車渋滞ゴミみたいな論調じゃん。
それってすごくアホっぽい。

>>115
楽しさはスピードだけじゃねぇって言いたいじゃないか？

>>115
スピードに目がいってる間は10%くらいしか楽しみに気づいてないな。

二輪は操縦感が楽しいんじゃないか。
動きの自由度高いし、テク磨けばそれだけ技がある。
スキーやスノボみたいなスポーツそのものだ。
道路も広いからラインを取れる。
車なんて道路というレールに沿って走ってるだけ。

>しかし開放感で言ったらオープンカーの方が上なんだぜ？
しかし年間通してオープンで乗る(乗れる)時間は極わずかｗ

リスク
逆から読むと...！！

四輪の運転の楽しさは別に二輪に劣らない。もちろん上回りもしない。それぞれがそれぞれに無い楽しさを持ってる。
違う乗り物なんだから当たり前。二輪同士だってオンとオフどっちが楽しい？って言ったって選べっこない。

「生きてることにはいろんなリスクがあるのになぜ生きてるんですか」と問われても答えようがないだろ？

仕事だってリスクのカタマリ

危険なのになんでやるの？って聞く気持ちはわからんではないな
俺も登山している奴見たらそう思ってしまう

見るのと乗るのでは大違いだよね。初めて乗るまではバイクの良さを知らなかったが、乗ったらまさに世界が変わった。

登山　闘牛　バイク　　スポーツと言えるのはこれだけなんだそうだ。

このひとたちこわい＞＜

夏暑く冬寒く転倒リスクあるバイクに乗るのは馬鹿ばっかりだよ
ソースは俺

バイクの魅力を一言で言えば

「変態！」
じゃなくて
「　変　身　！！」

ってやつですね。日常からの脱出、いつもの自分でない
別の自分になるという「自己満足」の追求。ウェアを着て
ヘルメットを被れば、気分は仮面ライダーですよ。

>>119
ちゃんと設計されてるオープンカーはホロを開けてても巻き込み風は少ないし、
ヒーターは効くしシートヒーター完備だしで
真冬にホロを開けてても全く寒くないよ

ホロを閉めれば365日雨の日でも走れるしなw

ラーメンにメンマがないようなもんだろ

なんかさ、リスクとか危険とかのネタをずっと引っ張ってる奴いるけどなんなの？

好きだからでいいだろ
なにをダラダラと

座席後方にスペースフレームないオープンカーとか横転した時怖いから乗れん。

>>130
しかし所詮渋滞に捕まる乗り物だしなあ
バイクの開放感は総合的なもんだ
オープンカーは何度も乗ったけど、正直バイクとは比べられないと思った
車の中では開放感があると言ってもいいだろうね
しかしバイクのようには…とてもとてもw

女にモテるからに決まってるだろ

バイクのコーナーリングは飛行機と同じで、
右コーナーならば、車体が右へ傾く。
車は、遠心力で左へ傾くので我慢ならん。

>>135
バイクだと、長袖・長ズボンにヘルメット、とおよそ解放的とは言えない服装になるが、オープンカーなら
、短パン・Tシャツにサンダル、という格好でも乗れるからね。

まぁ、バイクとオープンカーの両方持ってると、バイクで出掛けて寒さ・暑さにうんざりしてる時に
オープンカーを見かけると「あぁ、やっぱり車で来れば良かった。」と思い、車で出掛けて渋
滞にうんざりしてる時にバイクを見かけると「あぁ、やっぱりバイクで来れば良かった。」と思うものなのさw

>>34
｜壁‖ω・｀)ﾉｼ

>>35
勢いよくズザザーッと滑った場合にはズボンと下着が脱げて下半身を否応なしに晒す確率がある

>>134
横転したらロールバーが飛び出てくる車種もあるよ。
バイクなんか上下左右どころか、シートベルトすらないわw

今日昼前、若狭を目指していて京都と福井の境あたりの山道に差し掛かったときふと山側を見たら熊がのそのそ歩いていた！
ツキノワグマの若い衆？くらいだったが、野生の熊を見たのはこれが初めてだった。道にでも出てきていたらパニクッていたかも・・・
これもバイク乗りのリスクかも知れんと思った。

俺高速でバードストライクしたことあるよ
胸に当たったけど痛かったなあ。
鳥（スズメか燕か）は斜め後方へ落ちていった。

鳥くらいの質量ならまあ…プロ野球でデッドボールくらっても案外、平気だったりするだろ
そういうこった

トライクってどうなんだろうね？
メット不要で解放感はバイクに近いが転ぶリスクは無い。
幅が有るからすり抜けは不可能。車の免許で乗れる。
うーん。俺はバイクのが良いけどな。

>>143
おれは高速でカメ虫ストライク
シールドに当たって砕けて左へ流れていった
すごいにおいで窒息するかと思った
人生はすごいリスクを伴っていると感じたよ

>>145
メット不要だが、車と違い、ぶつかったらバイクから投げ出さる確率も高いので俺なら絶対メットする。
バギーもね。

>>145
普通にオープンカーのほうがいいだろ
オープンカーは寒かったり雨が降れば、屋根閉めれば快適だし

オレにはオープンカーが一番合ってる
ビグスク乗ってるが、暖かい時期の晴れた日にしか乗らない
バイク乗る理由は身軽なのと、車体と一緒に傾く感じがいいってだけだな

オープンカーって盗難とかいたずらどうなの？
屋根締めてもナイフで引き裂かれたら終わりじゃね？

ってバイクもパーツ泥棒とかムカつくけどな。

F=1/2*m*V^2の公式から衝突したときの
速度が２倍になると衝撃は４倍になる。
逆に言えば、速度を二分の１にすれば衝撃は
四分の一になる。
いざと言うときブレーキで少しでも速度を落とせば
事故った時の衝撃は全く違う。

只でさえスピードは、
例えば同時に同じ位置からAの時速５０ｋｍと、
Bの時速５１ｋｍの車が出発すると一時間後には、
車間は１ｋｍも離れているのだ。

俺には小難しい理屈はない。
年に十数回、日常からの脱出を楽しむ為だけに。。

まあビグスクはバイクのうちには入らないんじゃないかって気も。。

つまり時速１００ｋｍの衝撃は
時速１０ｋｍの衝撃の１０倍ではなく
１００倍である。

交差点でノッキングして焦る

>>153
おれがバイクに求めてるのは到着時間と積載性

>>156
つかビクスクの積載量とオフ車リアボックスの積載量とどっちがデカイの？

むしろなんでツアラーじゃ無くてビクスクなの？
大型ツアラーなら積載量と到着時間どころか快適さもついてくるぞ？

>>152
そのうち、永遠に脱出できる訳だが

>>157
ツアラー全然快適じゃないよｗ
町乗りは苦行
暑いのに風が当たらない

パニア付けると走行中のスラロームすり抜けしかできない
バイクの意味がない

見た目が立派だからビッグスクーターよりクルマに煽られにくいはイイ

俺がいいこと言った！

リスクに敢えて乗りたいからバイク乗るのよ

>>157
ビクスクの方が積載量でかい気がするが。
オフ車はリアボックス分だけだが、ビクスクは本体積載分＋リアボックス分が可能だから。
それにビクスクは財布袋をメットインに入れておけるのが大きい。
バイク本体さえ盗まれなければそれ自体がセキュリティになるから。
仕事先の詰所に持ってったりするより、ある意味安全だ。

俺もバイク乗ってるんだよー
って言われて「へぇー何乗ってるんですか？」って聞いたら
「ビッグスクーター」って返答されたら
正直リアクションと言うか対応に困るよねw
楽な姿勢で乗れますよね、とか荷物沢山乗りますよね！
しか言えない・・・何か良い受け答えは無いでしょうか？

>>162
あぁ、半ヘルでヨダレと日本語ラップ()垂れ流がしながら便器にまたがるのが
似合いそうな顔してますもんねぇー^^

>>162
「大事に乗ってくださいね」だな
アメリカン→トラッカー→ビグスクって流行りモノ乗り継ぐ人ってすぐ飽きてほか行きそう。
俺はちょっと試乗したくらいだけど、体に風当たりにくいしトランクに荷物たくさん入るし
オートマで楽だし、あれはあれでいいものだ。
整備にわざわざカウル外したり運動性が絶望的だったりするけど。
あれでもうちょっとパワーがあるエンジンとマニュアルクラッチと左足で動かす5速か6速ミッションと
ニーグリップできるタンクともうちょっと深いバンク角と右足ブレーキがあれば完璧だ。
ビグスクはいいぞ！

ビッグスクーター買うなら素直に軽自動車買えやDQNクズどもw
お前ら軽自動車ダサいからビッグスクーターとか思ってるかもしれんが、ビッグスクーターも軽自動車並にダサいからなw

ＤＱＮは軽でもマフラー換えたりするんだろｗ

ああ、それDN-01やね。

dn-01は積載性に問題が…
猿人もブレーキもいいのに
これだけデザインで損している
バイクも珍しい

DN-01をみると、イワシやサンマが思い浮かぶ･･･

ちょっと未来を先取りしすぎてるよな

>>164
それもうツアラーじゃねーかw

パチはやめれるけど
バイクは…

絶対にやめられないもの
2ちゃん　バイク　オネイニー

軽自動車と250ビグスクに乗ってます。
ビグスク乗車時は、SHOEIとラフロ()で決めて()います。
だってSの軽自動車が好きなんだもん。ラフロ()が好きなんだもん。

どうして「下痢腹かかえて公衆トイレ探してるほうがズッと幸せ」なんて思いしながら
高速道路を走らなくちゃいけないんだ･･････？

馬鹿が洗車しやがったせいさ

実は今ツアラー用途でビクスク乗っている連中は、DN-01がもう少し機能的になれば、
そっちで代替え可能だったりするかもな。で、DN-01を機能面で改良していったら、
気がついたらビクスクが出来上がっていたというオチ。

>>165
同感(=´∀｀)人(´∀｀=)

普通に生活するだけでもリスキーな関東住まい。
バイクなんて可愛い物だよ。

クルマ=自転車がウザい
自転車=クルマがウザい

バイク=ヒャッハー♪

リスクはヘッジが定説だがリスクテイクして乗っている人は尊敬に値する！

>>180
クルマ、自転車=バイクが超ウザい

一生懸命考えたけどなんでかわからんな
強いて言えば一人になれるからか

クルマだと通勤に一時間掛かるが、
バイクだと30分くらいで済んでしまう。
ガス代も半分以下。

いまだにバイク手放さない理由。

恋愛と一緒。
知らないうちに好きになってた。
好きなものは仕方ない。

自分が生きていく為に必要なもの。
ずっとバイクに乗り続けていたいな。

>>184
うちもそうだわ。
車では一時間だがバイクだと20分。
距離はそうでもないけど信号が多くて渋滞が激しい。

>>186
バイクのない生活なんて考えれない
バイクこそが今生きる原動力

>>188
禿同。

バイクはオレにとって唯一無二の相棒だ。

なぜ乗るのかって？
それは楽しいからさ。
昔から世界中に愛好者がいる。
俺が発明して以来な。

理由なんかいらないだろ

このスレには至言が多い。このまま落とすのは勿体無い。

取り立てて大きなリスクは無いだろ

同じ乗るなら女に乗るほうがリスクあるからな

何回ヒドイ目にあったか…

確かに色のリスクだな

かゆうま。

バイクがないと生きていけない。

No bike, no life.

人の一生なんてつまらん。勉強して働いて・・・
だから楽しくするんだ、バイク乗って。

まぁ、楽しみ方なんて人それぞれだけど

バイクに乗るのに理由はいらん

バイクに乗ってから、季節感を強く感じるようになったぜ！





もうすぐ梅雨の季節だな orz

もう一回バイクに乗ろうと思うのだが…
最大のリスクはゆっくり走っててバカにされるんじゃないかと。

バイクにリスクね〜
リスクの問題をあげるなら、今生きてる事自体にリスクを感じるわｗ

ばかやろうｗ
ゆっくり見せびらかして走るのが最高にカッコいいんだぜ。
速く走ったら、カッコいい姿が一瞬しか見せられないじゃないかｗ

速く走りたがるのは見栄っ張り、背伸びし過ぎてそのうち事故る。
ゆっくり走れば、カッコいい姿をじっくりアピール出来る。

100mのボルトは ゆっくりジョッグしてもカッコいいのだ。

>>202
別にバカにされてもいいじゃないか、
他人を卑下するような人達は、自分の幼さに気付いてないだけ。
心の中で笑い返してやろう。
ゆっくり走って景色やふいんき(ryを楽しんでる人も多いよ。

>>202 ５０歳を前にリターンしようと思うが昔みたいに攻めるのは止めてトコトコ走ろうと思う。


人それぞれ、楽しんだら良いと思うよ。

結婚するより
リスクは低いと思う

それは乗りこなしてないからだ

オッサンは何乗ろうが速かろうが遅かろうがオッサンなんだから好きにしろ。

やっぱどこか反社会的、非日常的、刹那的なイメージがあるから
そういう世界観を求めたいんだろうな。大型バイクとかは特に。

日本の首都、トーキョーを走っているとポルシェやフェラーリなんて
別世界の車が当たり前のように居るんだわ。
で、まあそんな車だから得意気に爆音を轟かせて周囲を威嚇するが如くな
走りなんだが悲しいかな、すぐに渋滞にはまってせっかくの高性能を
発揮できずにいるんだわ。そんな彼らの脇を「フッ、大した事ねー車だぜ」
って見下し、嘲笑い、自慢の愛車アドレス�X125ですり抜けるのさ。

アドレス�X125に乗ってる。マヂで。

今の車にはないものがバイクにはある

住宅街だと二輪のほうが安全確認しやすくていいわ。

車がメイン、バイクはたまに乗るだけ
バイクは気分転換だな

四輪は法律上でも加害リスクがバイクより高いんでいらないです

初めて自転車に乗った時、嬉しかったよな、その延長みたいなもんかな？
自分で操縦する感覚っていうか子供に戻るよな。

うるはげしね

二輪の魅力はレールの上に乗って走る箱(車)と違い、視界の広さ、音、振動、草木の匂い、季節感や気候の違いなどダイレクトに体感できることかな。あと、自由気まま。

>>1
さあね、バイクに乗るのに理由や意味があったら飽きてしまってとうの昔に降りてるよ
他の人はそれなりに理由があったり、意味があるかも知れないけど
う〜ん…上手く言えないけど、理由も意味もなく（漠然と乗ってる訳じゃなく）俺はバイクに乗ってるよ

>>61
チェッカーズ乙

>>1
理由がなきゃ、乗っちゃいけないのかい？

ガキの頃一目惚れしたからだね。乗り始めてやっと６年、まだまだいける。
まぁビグスクなんだけどね

>>219
ヘルメット被るバイクのほうが視界狭いだろ
半ヘルなら広いが


>>223
オレもビクスクに見た目で気に入って乗ってる
金田バイクみたいで近未来的ビークルみたいだし、デカくてカッコいい

近未来的ビークルってなんぞ?

バイクの免許もってない奴は男じゃない

458 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 07:55:54 ID:IfJRVX0K
俺、介護のバイトで半身不随の人の家に行ったことあるんだが
そこでの経験からその人の1日を考えるとこんな感じだと思う。

背骨やられて半身不随。

毎日の流れ
6:00 目が覚めるも動けない
7:00 尿とｳﾝﾁ垂れ流しのオムツを母親、姉、父親などに交換してもらう。
7:30 ご飯を持ってきてもらって食べる。
ベッドで寝たままテレビを見るorインターネットをする。
12:00 母親におむつを交換してもらい、ご飯を食べる。
ベッドで寝たままテレビを見るorインターネットをする。
19:00 母親におむつを交換してもらい、ご飯を食べる。
ベッドで寝たままテレビを見るorインターネットをして寝る。

お金がかかるため、両親共働き。
誰も家にいない場合

朝から晩まで尿とウンチを垂れ流しで部屋中がかなり臭いため、
鼻をつまむクリップを常に持っており、ご飯はパンが近くに置いてあるから食べる。

両親の死後は兄弟、姉妹に一生世話をしてもらう、しかないのか。
介護の金が凄いかかるぞ。

29 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 13:09:42 ID:jZ3sAU1g
俺が免許を取るきっかけとなった、高校時代の友達Ａ。
一緒に数回だがツーリングへ行っていた。
そして２８歳になって同窓会へ参加してもＡはいなかった。
地元の人に聞いたところ、Ａは３年前に信号無視の車にはねられたらしい。
長時間に及ぶ手術と意識不明の重体を経て数日後に意識が戻った。
首の骨にヒビが入り、両手首は折れ、右足は複雑骨折。
３年後の今でも毎日ひどい痛みに襲われ、
毎日痛み止めを飲んでベッドに寝たきりだそうだ。
排泄物の世話・食事の世話・体拭きは年取った母親にしてもらい、
父親は息子のために老人の仕事をして安い賃金で貯金している。
俺も過去にバイクで事故って軽い骨折をしたが、それでも会社では迷惑かかり大変だった。
２５歳でベッドに一生涯寝たきりで生活するＡは今何を思っているんだろう・・・

【シンチャン】バイク事故で身体障害者【カタワ】
http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1128701996/

3 名前：７７４ＲＲ ：2005/10/08(土) 01:22:51 ID:rcoiU17k
バイクは楽しいだけど、死ぬかもしれない。
死んだほうがよかった。

カタワで生き残るのはもっとツライ

バイクなんか乗らなきゃよかった。　後悔している。

楽しそうにバイクのっているやつらにいう、
おまえらもいつシンショーになるかわかんないんだぞ。気をつけろ。
脊椎パッドぐらいつけとけよ

10 名前：７７４ＲＲ ：2005/10/08(土) 19:56:24 ID:rcoiU17k
１です。
私は首都高で事故しました。
というか、記憶ないんです。
警察からすべて聞きました。
カーブ曲がり損ねて、後ろからきたトラックに弾かれたようです。

気がついたらベッドの上。まったく顔が動かせない。体も動かせない。
夢をみているのだと思っていました。

ようやく、説明されて、頭に穴あけられて、完全にボルトでベッドに固定されていることを知りました。
正直死にたいです。でも自分の力ではもはや死ぬこともできない。
動くのは首から上だけです。

いまも視線と口で文字を選択する装置使っています。

正直いって、すべてのライダーに警告したいです。本当にリスクをしったうえでバイクのっているのかと。

798 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 07:38:24.35 ID:7qXg3eZS
バイクの楽しさだけに目をつけて
反対側のことを知りたがらない人が多すぎる
楽しいから乗るって考えはやめた方がいいと思う

楽しいけどリスクを考えて降りるってのも利口な生き方だと思うぞ

事故って片足不自由になった俺は、
バイク乗ってるときは楽しかったが
今は毎日、バイク乗ったことを後悔してる。

本当に普通に走ることすらできないなんてもどかしすぎる。
あとは死ぬまでこのまま、変な歩き方しかできないんだよ。
コンビニ行くのもゆっくりゆたゆた歩く。

バイクの楽しさなんて今はどうでもいい、
他にも楽しいことなんかたくさんあるし　
世間がバイク危険ってこれだけいう理由が今になってわかってるよ。

楽しいからって何でも手をつけずに、
パチンコとかと同じでやめてみるのもいいんじゃないかと思う

みんなが事故って障害持ちになったのが俺だと思って
未来の自分からの警告だと思って書き込みを見てくれ。

じゃあな　おれはもう逝く
職も失い、恋人も失い、金ばかりかかり、
年老いた両親と兄弟にも迷惑がかかってる

どうせ死に向かう生
したい事してみたい事をすればよい

バイク乗ることで、身体障害者になる確率はぐんと上がる。

明日、あなたが相手のミスで事故って
足がぐじゃぐじゃになったり、下半身不随になったらと考えてください。

１年後、５年後、１０年後、２０年後。
みなさんは毎日、ベッドの上で生活しています、
どうせいつか死ぬんだから　という考えで乗って後悔しませんか。

危ないことは避けて生きるというのは、人間として当たり前のことではないでしょうか。

お酒の一気飲みや麻薬が好きだから、気持ちいいから、
危ない？どうせいつか死ぬから、と続けるのとおなじようなものです。

自分の人生を考えたとき、何が一番いいか考えてみるべきなのです

なぜかなあ

123 :７７４ＲＲ2011/01/17(月) 19:02:00 ID:TMU1Jrte
>>75
統計（警察庁）より、データが出てますよ。

自動車を1としたとき、何倍危険か（倍）

分類〜〜〜(死亡)-(重傷)-(軽傷)-(死傷)
自動車―→(1.0)---(1.0)-(1.00)-(1.00)
自動二輪→(5.3)--(11.5)-(1.76)-(1.99)
原付――→(2.0)---(8.0)-(1.22)-(1.36)
http://d.hatena.ne.jp/ABCbo/20081020/1224511536

自動二輪車と自動車だと、事故の発生率が約2倍、
事故した場合の致死率は5倍以上にもなる。
バイク全般で考えた場合の致死率は車の3倍。
バイクの方が死にやすいのは想像通りだけど、
自動二輪車と原付の死亡率がこんなに違うのは驚いた。
やはりスピードが出やすいのが影響しているのだろうか。

Q:パチンコは色んなﾘｽｸがあるのになぜやってるんですか
A:恋愛といっしょだよ

Q:麻薬は色んなﾘｽｸがあるのになぜやってるんですか
A：恋愛といっしょだよ


あほらしい

49 名前：７７４ＲＲ ：2005/10/09(日) 05:22:14 ID:OE6HZpyI
よくバイク漫画で「バイクで怪我して怖くなって降りるのはヘタレ。
どんなに重傷でも、必死のリハビリで、再起してまた乗るんだよ」とか
いうのがカッコ良さそうに描かれてるな。
でも現代の医学では治せない怪我があるって事はあまり触れられない。
生きるか死ぬかで、死んだら伝説の人化。「アイツは速かった」とか。
雨の日は古傷がうずく、とかそんな程度の話で済めば良いが…
脊椎損傷の実態は良く分からないと思う。「歩けないのは可愛そう」それだけではない…
足が麻痺してるという事は当然大小便の感覚もない…ので失禁、脱糞の
リスクを毎日背負う。対処策として出てしまう前に強制的に出す。
導尿カテーテルを一日に何度も自分で差込み尿を出し、大便は週に
何度か下剤のような物を使って出す。
座りっぱなしなため、尻に床ずれが出来やすい。それを回避するため、
時々両腕の力で尻を座面から浮かす（ジャッキアップ）よう心がける。
しかしそれでも出来てしまうのだが厄介な事に痛覚が麻痺しているため、
悪化して手術が必要になるまで気付かない場合もある。
首の骨を折って、手の力も失うとさらに大変だ。まずベッドから
起き上がれないし、車椅子にも乗り移れない。朝目が覚めても、誰かが
来てくれるまで身動きが取れない。ジャッキアップする腕力もないので
床ずれの心配も増えるし、大小便の始末も自分では出来なくなり
自力での食事も困難になってくる。完全に要介護という立場になる。
最悪、一生寝たきりになって全て人任せ。寝返りも出来ない。

バイクに乗る限り、脊椎損傷の事は常に頭に入れた方が良い。
自分が入院していた病棟の脊椎損傷患者十数名の大半は若者で原因は
バイク事故。車で事故った人は一人もいなかった。他は、海に飛び込んだら
予想以上に浅くて首を折ったとかとび職で落ちたとかそれ位。
サーキットでも死ぬ時は死ぬと言うけど、マン島ＴＴという伝統的な
公道レースでは毎年必ずライダーや観客に死者や重傷者が出てる。
公道は万一の時、障害物が多過ぎるんだよ。

それでも乗る。好き好んでそういう人生を選択した。

バイクに乗らない奴は男じゃない

別に乗らなくてもいいんだけどさ。
あるから特別な理由もなく乗っちゃうんだよな。

所詮ただの趣味を兼ねた足だし。

Ｎシステムに引っかからないから。
あんなので行動をトレースされたくない。

バイクに乗るなって書き込んでるのをみると、
Ｎシステムに引っかからないから、バイクを排斥したい警察関係者に思えるんだよな。

さあな
多分バイクが好きだからじゃあいか？

>>２３７
仕事しないで寝てられるから
いいじゃん
DVDが見放題だともっといいな

俺、10年くらい前にバイク事故で頚椎骨折したけど、今でも元気にSS乗ってるよ。

医者からは「次に首痛めたら死ぬか、運が良くても全身麻痺だよ」と言われてるけど、
自動車で追突されても同じなので、日常生活には特に気にしてない。

生きている事自体が死に対するリスクを背負ってるんだ。

さぁ、この雨の中、弾丸ツーリングやるぞ！！

昔、川や池や山で良く遊び、何度か危険な目にもあった。

子供にも危険だから気を付けろと言ったが行くなと止めたことはない。

バイクも同じだ、気を付けて乗れば良い。

バイクだろうがなんだろうが生きる奴は生きるし死ぬ奴は死ぬ
誰も予想できなかった３１１見りゃわかるだろ？極端な話、寝てる時に頭上に隕石が落ちて死ぬかもしれないしな
確率云々いうけど不通に安全運転して周りの状況を把握してれば事故など回避できる

プロライダーでも事故るときは事故る。
事故は回避できないときもある。

高いリスクの中、生きて還ってくることにバイクの良さがある。
他のつまらないリスクなど、リスクに感じなくなる。

リスクって言っても後遺症が残るような事故り方するのは大抵飛ばしたり攻めたりしてる奴だからな。
それ以外でももちろん可能性はない訳ではないが、極論を言い出したら四輪でも歩いててもそういうリスクはある訳で。
まぁDQNを除いた重症率や死亡率が二輪の方が極端に高いというソースを持って来れたら少しは考えてやっても良いけどな。

さあな
多分バイクが好きだからじゃあいか？

>>２３７
仕事しないで寝てられるから
いいじゃん
DVDが見放題だともっといいな

最近数年ヤフーの交通事故をお気に入りに入れてチェックしてるけど
休日にツーリングして自爆して死亡してる大型乗りの会社員が多い気がする
皆ワインディングとか飛ばしすぎだし、普通の道路でも無理な追い抜きよく見る。
あれじゃ事故多くて当然だな。

自爆の原因はスピードの出しすぎがほとんど

サンデーライダー飛ばし過ぎ
リッターバイク、リプレイスマフラー、ブレーキサスなどカスタムしまくり
ちゃんとしたライダージャケット、
金かかってる感じのそういうライダーが車をどんどん追い越してツーリングしてるが
最近はそういうサンデーライダーが結構事故で死んでる。
「お父さん無事で帰ってきて」
と子供の声が聞こえてきそうだな。

>>253

> 「お父さん無事で帰ってきて」
> と子供の声が聞こえてきそうだな。

そんな感じの立て看板をどっかのワインディングで見た気がする。

『おみやげは 無事故でいいの お父さん』

確かに無事に帰ってこそ次がある

おみやげは　保険金で　お父さん

しかし日本はバイクにとって環境がよいと思う

気候の変化が激しいがむしろそれがよりバイクを味わい深いものにしている
雨の多さもまたしかり。雨が多いほど晴天のよさが解る。
そしてよく整備された交通環境、道路は完璧なクオリティを誇る

バイクで転倒の専門学校生がはねられ死亡　兵庫
産経新聞 6月9日(木)7時55分配信

　８日午前７時２０分ごろ、神戸市須磨区神の谷のトンネル内で、男子専門学校生（１８）＝同市西区伊川谷町＝運転のオートバイが転倒し、後方から来た乗用車にはねられた。専門学校生は全身を強く打つなどしてまもなく死亡した。

　須磨署は自動車運転過失致死容疑で乗用車を運転していた会社員、奥村譲平容疑者（６７）＝同市長田区＝を現行犯逮捕した。

　同署によると、現場は片側２車線のカーブで、奥村容疑者が転倒したオートバイから投げ出された専門学校生をはねたとみて、事故原因を調べている。

道路標識に衝突　バイク男性死亡　栃木
産経新聞 6月7日(火)7時55分配信

　６日午前０時ごろ、さくら市松山の市道で、高根沢町宝石台、会社員、溝呂木秀樹さん（２７）のバイクが道路左側の道路標識に衝突。溝呂木さんはのどなどを強く打ち、搬送先の病院で間もなく死亡した。

　さくら署の調べによると、現場は片側１車線の緩やかな右カーブ。溝呂木さんはカーブを曲がり切れず、標識に衝突したとみられる。近くに住む男性（４２）が事故に気付き、１１０番通報した。

４４歳会社員、淀川へ転落死　バイクで欄干に衝突
産経新聞 6月6日(月)14時39分配信

　６日午前６時２５ごろ、大阪市此花区伝法の国道４３号新伝法大橋で、「人が橋から落ちた」と１１０番があった。駆けつけた大阪市消防局のレスキュー隊員らが
橋から約２００メートル西の淀川下流から男性を引き上げたが、搬送された病院で死亡が確認された。

　此花署によると、死亡したのは大阪府泉大津市東助松町の会社員、大屋卓哉さん（４４）。路上に大屋さんが乗っていたとみられるオートバイが転倒しており、
橋の欄干にはオートバイが衝突した痕が残っていることから、同署は欄干にぶつかったはずみで川に投げ出されたとみて、詳しい事故原因を調べている。

またやってんのかｗ
今更そんなもん見たくらいでひるむようなのがいると思ってるのかよ？
何がうらやましいのか知らんが、ホント馬鹿だなぁｗ

>>261は、今ならまだ間に合う
これ以上乗ったら身体障害者になる
今降りれば間に合う
これ以上乗れば一生寝たきりになってしまう

数年前だけど足がちょんぎれてるの解らず２Kｍ走ったってのがガクブルだったわ
確か浜松のあたりの話

俺が中免取った１９８７年、当時はレーサーレプリカ全盛だったが
ＦＺ４００Ｒに乗る会社の同僚は「バイクは３年乗ったら必ず死ぬ」と言ってたな
そいつは１年ほどの間に２回、車とガードレールの間に挟まれてバイクを降りたが

>>263
その人今どうしてるのかね　元気だといいね

無茶な運転してたんだろ

>>262
何がうらやましいのか知らないが、うらやましいならお前もバイクに乗ればいいだろ。
うらやましい対象を酸っぱいんだと思い込みたいのは勝手だが、それを他人に強要しようとしてもその相手は既にバイクが酸っぱくないことくらい知っているから意味が無いぞ。

>>264
事故る奴は大抵決まってるし、死ぬのも怪我するのも乗り方次第だしな。
ほとんどのバイク乗りは生涯一度も事故らずバイク歴を終えるし、事故っても死にもせず重症にもならなずに終わる奴の方が多い。
結局、事故るのも怪我するのも理由があると言うことだな。

原付と普通2輪合わせりゃ3年になるが、怪我したのは原付乗ってた時に駐輪場ですっこけた位だな

普通2輪にしてからは普段からフルフェ、胸背肘部プロテクター付きジャケット、二ープロテクター着けてる
多少なりともリスクの上がる冬場はHitAirのエアバッグジャケット
体調が芳しくない時は長距離乗らないし、速度も+10までにしてるから免許無傷

ここまで自己管理しても世の中何が有るか分からんが、バイクが好きだからこそ降りるその時まで無事でいたいもんだな

>>268本当に乗り方ひとつだよね。疲れてるとき、眠たい時は乗らないとか、スピード出す出さない以前に重要な事もある。

今までのスレを見直して、印象的な書き込みだけまとめました。

我々は、バイクの危険性を考える
http://bikedanger.blog81.fc2.com/

バイクのリスクもたまには考えてみませんか？
２ｃｈの書き込みのコピペ集です。

>>271
自分のレスのまとめとかキモいにも程があるだろ。

そのバイクを原発に入れ替えて考えてほしい

>>271
精神科行った方がいい
わりとマジで

嫁に乗るのと同じだよ

高速道路でも素手や半袖でバイク乗ってる奴が多くてビックリするな。
警察は取り締まれよ。

>>276
海外の動画でよく見るね
半そでTシャツ姿でハヤブサでフル加速とかイカれてる

学生の頃、入試や就職を控えたので思い出作りに行ったツーリングで事故した。
カーブで大型トラックとすれ違った次の瞬間、内に切れ込んで行ったトラックが後続の友人たちを轢いて停止
大きな音に驚いて急停止して振り返ると壮絶な光景だった
数十分前まで笑顔で談笑してた友人達が血塗れでガソリン被って路上に倒れている
中には単車と共に飛ばされ単車の下敷きなってたり、言葉では表せない光景だった
残念ながら一人亡くなってしまったけど、あの光景見た自分含め無事だった友人達は、回復して社会復帰できて良かったと今でも思ってる
事故の恐怖で降りた人や仕事の都合上で乗ってる人や乗りたいけど家族に心配かけたくない人とか理由は色々だけど、それ以外で乗ってるのはやっぱり好きだから乗ってるんだよな
そんな俺も来週納車

リスクを避け逃げ回って弱々しく運に任せて生きるか
リスクに立ち向かいリスクや運を安全なレベルに
コントロールする術を身につけ逞しく生きるかの違いだな。

リスクから逃げ回ってる奴は生水飲んだりユッケ食うなよｗ

271はバイク乗りを逆恨みする何かがあったんだろ
271を無視した女がバイク乗りと仲良いとか、そんなの

旅客機は事故が怖いので乗れない俺だけど、バイクは乗ってる

278
その話がマジなら今でもバイク乗ってるお前の人格疑うわ

バイクのリスクは大抵、自爆か被害者としてのリスク
車が人を轢くのを見てから、加害者側は残りの人生罪悪感に苛まれながら生きていかなきゃならないんだなって思った
車に乗る方が怖い

たとえ原付でも自転車でも加害者になるリスクは同じ

>>276
去年の8月に 転倒したら危ないから長袖着たんだ
すると 昨晩はよく寝たのに 突然睡魔が襲ってきて 蛇行運転して なんとかPAに着いて 寝て→顔洗い→珈琲→WC でまた出発したんだけど すぐに睡魔に襲われて大変だった
でも半袖になると眠気スッキリ！ どうやら暑すぎて意識が飛んでたみたい

てんかん乙

>>285 無呼吸症候群と違う？

意識が飛ぶようなら降りた方が良い！

病院、行って検査乙。

>>285
つメッシュジャケ

>>285
単にその時眠かったかそうでなかったかというだけだろ。
影に入って休める状況ならともかく、常に日に当たり続ける場合は半袖の方が体温は上がりやすいんだよ。
農家でも真夏のカンカン照りで半袖着てる奴なんか滅多に見ないだろ。
直射日光の下で半袖は熱中症の元。

>>12

寒い時は車に乗ればいいじゃん

あと、半袖は脱水症状の元な。
汗かいても走行風でどんどん蒸発してくから、自覚のないまま水分失われてく。
自分が免許取り立ての頃、それでツーリング先で倒れそうになった…orz

俺の親友。
バイク事故で、この人みたいになっちゃったんだ。
http://www.youtube.com/watch?v=mMjx3hQEpCs

本当に悲しい。
バイクに乗ることをもう少し考えてみてくれ

>>290
車に乗ったら意味無いじゃん

でも実際二輪に丁度いい季節って凄く限られてるよね
1年の大半が寒すぎるか雨

心配ご無用とは言わない、問題提起していただき、ありがとう。俺の周りでも、命を亡くしたり、片足首を切断したライダーは居たよ。
貰い事故ってこともあるし、リスクが無いわけではないが止められない。
みんなバイクが好きだから！

俺も脱水症か熱中症になったことある

38度の真夏日にツーリングしてて渋滞に30分ほどはまって（大型トレーラーとかが結構多くてすり抜け出来なかった）
バイクの水温118℃、そろそろ水温がやばい。
俺メットの中汗びっしょり
クラッチ握る手も痛くなって、股の間は猛烈なエンジンの熱風が吹いてきて辛かった。

そのうち頭が痛くなって、そして頭痛マックスになってツーリングどころではなくなって引き返した。
なんとか家まで帰って鏡見たら目が恐ろしいほど真っ赤に充血してて、水分補給だけして他は何も出来なくてベッド直行した。
翌日起きるとさっぱり直ってたけど、前日の休日が全部台無し。

事故しても転倒して怪我して骨を折っても
数年後には話のネタになるんだよな

生きてればどうにかなる

>>295
どちらも水分補給をこまめにやっておけば防げるよ。
モンベルのキャメルバックお勧め。

何ここ自分に入ってる奴多すぎ怖い

>>295
水だけでなく、塩飴か梅干しを一緒にとるようにすれば、熱中症は少し防げる。
酢昆布とかもいいかも。普通の塩でもいいけど、味気ないでしょ。
一番いいのは、適当な日陰で休む事だが。

野外作業が多い仕事だった時は、会社の経費で梅干し買おうとか本気で話してたが。

>>296
つ>292

>>292
脳内親友の話で良ければ、俺の親友は高度1万mを飛行中の輸送機からバイクで飛び降りてバイクも本人も無傷で済んだよ。

俺も2ch熱中症なってる

>>296
100kmで転んでポールに背中でも打てば永遠に寝たきり
垂れ流しの糞尿を家族に処理してもらいながら70~80歳まで生きなきゃいけない

死んだ方が楽かもなｗ

もし事故って寝たきりになったら殺してくれって妹に頼んである
そこまでして生きても仕方ないしな

俺のバイクは転ぶ瞬間にセンサーが働いてシートが一瞬で噴射して上空へ飛ぶ仕組みになってる。
そしてパラシュートで降りてくる。
300km/hでぶつかりそうになっても死なない唯一の脱出方法だと信じている。
ただしトンネルで作動した時は首の骨が折れて即死する。

ヒットエアーってどうなん？
つけてる人見たことないけど

>>306
詳しくないんだけど、あれってワイヤーか何かをバイクに繋げて、外れたらボン！って膨らむんだっけ？
うっかり付けてる事忘れて町中でボン！ってなりそうで恐いｗ

>>303
100kmで転んでポールに当たるという発想自体が既に笑えるｗ
お前は100kmで飛んで来たボールが背中に当たって寝た切りにならないことでも心配しながら引きこもりを続けてくださいｗ

>>307
俺着けてるけど誤爆は無いな
下りた時点で忘れてても、引っ張られる感覚ですぐ分かるし、その程度じゃ誤爆しない(確か10kg以上の力が掛かると作動)

立ちゴケして思いっきり車体に引っ張られたら誤爆するかもしれんが

>>307
>うっかり付けてる事忘れて町中でボン！ってなりそうで恐いｗ

誤爆すると空気芋オメと讃えられる。

バイクにハマったって時点で致死性のある病気が潜伏してるようなもんだな。
一生発症しない奴もいるが、唯一の特効薬は降りる事だけ。

車だってリスクは孕んでるだろう
なのにバイクだけ危ないってのは、それはちょっとおかしくねぇか？

>>305
倒れた瞬間って真横の車とか壁に突っ込みたいのか？
車体が倒れ込んだ瞬間だとコーナー曲がれないけど

>>308
ちょっと言ってる意味が分からないです＾＾

同じくらい意味がわからないことを言っているという事だよおバカさん

ポールっていうか電柱にぶち当たる可能性は結構あるだろう

時速100kmで電柱にぶつかるのは単なる馬鹿の末路であって、バイクのリスクとは関係無い。

こういう事故を軽視してる人が事故を起こすんだろうな

スピードが出てる時に事故って転んだらかなりすっ飛んでいくぞ

事故った人なら分かると思うけど、鉄とアスファルトは思ってる以上に固い、変形するのは人間の体

>>318
貧弱だな…
俺の場合は変形するのは地球の方だが

事故を軽視しない奴が電柱やポールが存在する下道を100kmで飛ばす状況に疑問を感じない矛盾ｗ
ここは自制心を持たないおばかさんののリスクを語る場ではないのでよそでおやり。

ヒットエアーマジオススメ

衝撃緩和性能ももちろんだけど、首をしっかり固定してくれるのはありがたい

ベスト型は見た目がイマイチだけどジャケット型なら全然悪くない。
重さは着れば気にならないし、値段はジャケット型なら肩肘背中にプロテクター着いてるからコスパは良い。
胸部が無いのと背中がウレタンなのは残念だけど、両方後付けでハード化可能

ワイヤーは結構強く引かないと外れないから立ちゴケでボンはあっても外し忘れでボンはそうそうない

うんこ漏れそうで全力でバイクから離れた場合は別だけど

一度転倒したけど、体は全く無傷で痛いところも無かった。
ジャケットは少し破れたけど、気室は無傷なので問題無く再使用中。

目だったデメリットといえば

・ヒットエアーじゃないと不安になる（俺は二着目購入予定）
・性能試験（事故）したいなぁという気持ちが生まれる

これくらいだ

この前、雨の日ズシャーニング
車がいなかったから無事に済んだけど
もし轢かれて新聞にのってたら
2ちゃんでスレ立って、がんばれ街の仲間たち
のコピペがされるのかと思うと泣けてくるな

>>322
自分の目で見ることはないから安心しろ
怪我はないか？

ああ、ありがとう。なんとか怪我はないよ。
安全運転を心がけるよ

雨は乗らない方がいい、よほどの事が
ないかぎり…俺はそうしてる…

俺は夜も乗らない…

俺は春は花粉症で乗れない。
夏は暑くて乗れない。
秋は行楽の渋滞で乗れない。
冬は寒くて乗れない。

>>327
もう二輪卒業だね！

最近気付いたんだけど１年の内8ヶ月くらいは寒いよな

>>329
つ服

人間最後には必ず死ぬのになぜ生きてるのですか
と似たような話だな。
一瞬一瞬を楽しめばよしと思っている。

おSEXに御座いますのですね殿

>>1
乗ってて気分爽快で楽しくて気持ちいいから
雨の日や極寒時は乗らない

>>330
まったくもって同意

１〜２月はあんま乗る気しないけど。
どんだけ着こんでも

楽しいから乗るのに、雨の日や酷暑、寒い日に乗る理由なんてない。
晴天のポカポカの日に車で行くと、ああ、バイクで来たかったなあと思う。

>>327
春は暖かくなってバイクの季節
夏は風が一番心地よいのでバイクの季節
秋はスポーツの秋だからバイクの季節
冬は虫が激減するからバイクの季節でしょ！

冬は流石にウチの地方じゃ雪があって無理だな…

冬は冬で装備を試す楽しみとか、
濃い空気でスカっと燃やす楽しさとか、
澄んだ空気を切り裂く楽しさとか、

寒いから乗らないでーす！

>>338
おれは季節関係なく乗ってる
冬でもフル装備だと寒さはほとんど感じないぞ

冬は体が動かなくて危ないけど走ってる車両も少ないから好きだ

車のほうがリスキーな乗り物だと思うのは俺だけかな
その分便利ではあるけど、車運転するときはガッツリ気張ってるから結構疲れる
バイクは風圧とかで疲れるけど

>>334
同意してくれてサンクス

冬は寒さよりも路面凍結ですべるのが
怖い

夏の雨がいちばんしんどい。
暑くなければゴアジャケ・装備着込んで雨？何ソレ？で走れるのに。

リスクのない人生なんて何処にもありゃしない。リスクを背負ってそれを回避する術を学ぶことこそ人生だ。
最近のガキは過保護過ぎて大きな怪我をすると聞いたことがある。

> 最近のガキは過保護過ぎて大きな怪我をすると聞いたことがある。

あー、テレビで特集してたな。保険の記録調べたら
昔は小さいケガがあってたまに大きな怪我をする　だったのが現代は
いきなり大怪我をする傾向があるって

二輪の事故で言えば確実に減ってる訳だが

二輪乗りの平均年齢が上がってるからな。

単にバイク人口が減っただけだろ
あと峠を攻める()バカも

人口が減ったのは原付だけでそれ以外は微増してるんだが。

>>350
1989年のベストセラーモデル単独車種売上
年間累計約２８０００台（FZR２５０）

2010年のベストセラーモデル単独車種売上
年間累計約３４００台（フォルツァ）
MTナンバー1は年間累計約３３００台（Ninja２５０R）


微増どころか激減してますが。

ここ十年の250以上のバイクの販売総数は微増中。
激減してるのは原付だけ。

>>352
現実を知れ。
まず>>351みたいにデータ出せよ。

>>353
現実を知るのはお前だ阿呆。
数字が欲しけりゃJAMAのサイトでも見てこい。
そもそもバブルとバイクブームの時期の単一車種の販売台数だけ比べて何の意味があるんだよ。

10年前と比べても減ってると思うんだがなあ。

登録台数ならレプリカブームからずっとほぼ毎年増加している状態が続いている。
峠に集まる馬鹿が減っただけで、250よりデカい排気量の保有台数は80年代より5割くらい増えてる。
250クラスも2割くらい増し。

マスゴミが日本企業を冷遇してるからだろうな

リーブ21とかパチンコみたいな朝鮮企業ばかり優遇してる

そういや車で人に突っ込む殺人はよく聞くけどバイクはないな
大型バイクなら本気で故意に突っ込めば余裕で人死ぬよな

最初の一人か二人撥ねた時点で自分もコケるからだろ
そして周りの人間からフルボッコ

バイクで動いてる人狙うのって結構難しいかも。
やった事ないかわわからんけど

事故で車に弾かれた二輪（車体）が歩道に滑って歩行者重症ぐらいならあるけどな。

リスクやスリルのない遊びじゃ満足できないんじゃないの？人間ってヤツは。

>>358
バイク側も死ぬけどな

正面から見るとバイクの面積なんてかなり小さいから人を引く確立ってかなり低そう

節度ある快楽なんて人間をつまらなくするだけだしな。

命がけでマンモスとってたんだからしょーがねえよな？

暇で不倫や離婚で人を欺いてボロボロにするヤツよりは、バイクとか登山とかスポーツで野生を満たしてる人のほうがよっぽど健全だと思う。

絶滅に追い込むほどにな

不倫は文化だ！

もしかしたら明日チンコの先からムカデが入ってチンコ死するかも…

どーしよ？

>>358
大須の事故
まだ花置いてる
クルマに飛ばされたから直接ではないが

リスクのない乗り物なんぞあるものか

ないは言いすぎ
リスク低い乗り物ならある

>>373
かごとか人力車とか？

一度に運べる人数と、事故率から言うとリスクの低い乗り物は電車や飛行機になるんだろうな
新幹線で死亡事故は今まで起きてないんだっけか

何百トンもある列車が300キロで福知山線みたいに住宅地に吹っ飛んでいったら大変だろうなぁ

ある意味飛行機事故をも凌駕しそうだ…

人は生きている限り、死のリスクを常におっている。
死は遠ざかりも避けることもできず日々それに近づいていく。

その中であなたはなにをすべきかな？
ただおそれおののくまま、死んでいくのか？
なぁーんちゃって。
ま、楽しいからのってるんだわな・・・そんだけ。

『キリン』じゃないけど

『危ない』から乗ってるんじゃないか。

>>932
なんで現行規制クリアしてる６００RRは１５０００ｒｐｍまで回せるの？
お前は知識は間違ってる

お前も日本語が間違っとる
誤爆で良かったな

ただのタイプミスだっつうの。

遺伝子にスピードに関しての
センスを刻み込みたいから、かなあ？
ナマケモノみたいに進化していきたくないからなあ

気付いたんだけどバイクに最適な季節ってほとんど無いよね
冬は冬眠、春は全然まだ寒いし、夏は梅雨+薄着で危ない、秋も季節感なくなって全然寒い

フルカウルだと冬快適だよ

オープンカーでも似たような意見をきくな

春とか秋とか最高だと思うんだが
深視力皆無と見られるドライバーによる右直アタックだの
飛び出しだのは一年中あるから安全面で最適な季節なんて無いな
逆に全部の季節が適してると考えるんだ

自ら環境に適応していかなければならないのだ…

マラソンもやるし
登山もやるし
ウインタスポツもやるし
クルマも飛ばすし

楽しです(´Д` )

なんとなく
理由なんてありません

ここに来る為

パイ毛がボーボーで
剃ってる事は
あえて触れない方が

夫婦円満？

俺は馬に乗りたいけど乗れないからバイクに乗ってる
バイクがない時代に生まれてたら絶対馬に乗ってる

うんこすんぜ？

なんで竹馬が馬糞するか！

竹馬のホモ

はぁああああああ？(´Д` )

リフレクターで被視認性アップ

車のバックに自信が無いのよ

ある程度のリスクがないと
頭も心も体も
成長しないし、
満たされないんだけど

リスクがあるから諦めるのであれば
世の中なんにもできないよ・・・ってのはどう？

バイクは乗れるうちに乗らないとな
乗れなくなったらくやしいじゃないか

自己満

何に乗ってれば安全なんだろ？

便器にでも跨っていれば安全なんじゃね？

下から放射性汚泥が逆流してきて
ちんこ被爆すんじゃねーか！

>>403 そうでも無い

知人が数年前に他界したんだが
便器に跨がり踏ん張った瞬間に脳溢血で倒れた
うんちが3�p程はみ出た(第一発見者談)まま救急搬送されたが
病院で死亡が確認された


トイレでの死亡事故は意外に多いそうだ

>>405
上杉謙信も便所で倒れて、そのまま昇天だったよな。

>>403を読んで
おまるにＧＳＸ−Ｒのエンジン積んでとか馬鹿な想像をしてしまったｗ

おまるにマーキュリーのオプティマックスをつけて………

>>405
俺なんか立ち上がろうとした瞬間
ぎっくり腰になった…

そいつはぎっくりだな

便器は却下！
じゃあ何に乗れば安全なの？

>>411
家のリビングでクラッシック音楽のリズムにのる♪


心地よく安全間違いない！

あそれいいな

スケベイス

電動SEXマシーンは笑えるぞ！

良スレだったので保守

バイクは確率的に危なくても楽しいから乗る
飛行機は確率的に安全でも怖いからなるべく乗りたくない

バイクは死ぬも生きるも自分次第
飛行機は死ぬも生きるも他人任せ

人はなぜ二足歩行になったか そこに答えがある気がするようなしないような

深いなあ〜

人ってヤツは冒険することによって大繁栄したのさ〜ってばさ〜

>>417
それに似たような感じでジェットコースターが少し苦手
スピードもなにも全然平気なんだけど自分で操ってないっていう
ちょっとした部分でね
あっでも俺の運転よりは信用できるかｗ

ジェットコースターより
フリーフォール系が苦手ってか
オシッコちびった

バイク乗ろうが乗らまいが明日死ぬ予定のやつは何らかが原因で死ぬんだよ。

バイクは確率的に危ないけど本人の運と能力次第でどうにかなる、っていう所が面白い
下手糞で運に見放されてる奴は事故ってすぐ死ぬからよけいに面白い
バイク乗りの葬式でいっつも思うよ「お前はバイクに乗っても良い人間ではなかった」
身の程を弁えていれば長生き出来たんだろうがそれでは満足しなかったんだろうなーとか

上手く言えないけどそんな感じ

>>422
　シュタインズゲートの選択か・・・

まあ、乗り方とか、バイクになにを求めてるのかが人によって違うから
そのへんの傾向と事故る頻度にあるていど相関関係はあるわな。
ほんとに運が悪いだけで事故っちゃう奴もいるけど。

事故る奴が多すぎてどんな奴が事故る傾向があるってのは
はっきりは言えないが、逆に事故んない奴は少ないんで、こういう傾向があるな
ってのは大体だが大づかみで把握できる。

そいつのバイクを一目見てみて
（おまっｗｗｗｗちょｗｗｗ、それ遅くなる改造なんですけどｗｗ）
って突っ込みたくなるような速さというものに一切興味がないと思われる奴は
自身が原因の事故はほとんど起こさない。

遅くなる改造ってなんだ？
キャリア、パニア付けまくりの鈍重仕様の事か？

それもあり
あとは車検に通らないような改造とか
遅くはならないまでも、速さより見た目にこだわる盆栽状態とか

>>426
ごめーとーｗ

意外に良スレだなココ、バイクが危険なのに何故乗るかって
そもそもの思考が間違ってる気がするんだけどな

確かに停車時はスタンドか人間が介助しないと自立すら
出来ない乗り物だ、そして車のように乗り手が覆われていない
事から、なんかあったら危ないっていう発想だと思う

だけどな事故を起こしたり巻き込まれたりするのはバイクの
せいじゃない、全て人間の責任なんだよ人間のミスや暴走が
引き起こす事を理解してもらいたい

よくバイクに乗るって言うと反対する奴いるじゃない？
そいつに聞いてみな「なんで？」って、もしも単にバイクは
危ないからっていうなら全然お前の事は見ていないから
隠れて乗っとけ、ばれないからｗただし安全運転だ

もしも答えが「おまえの技量、性格」という具合に
おまえの事をいうなら素直に従っておけ、そいつはおまえが
乗るべきか乗らざるべきかをちゃんと考えてる、でも
どうしても乗りたければそいつに自分の技量とライダーとしての
覚悟を示して説得してみな、時間はかかるかもしれないが
理解はしてくれるだろうな



長文すまねえな、なんか良スレだったんで熱くなっちまった、
タダでさえ暑いのに暑苦しくて本当にすまんｗ

Q.バイクは色んなﾘｽｸがあるのになぜ乗ってるんですか


A.俺がバイクに乗ってるんじゃない。バイクが俺を乗せたがってるんだ

俺にとってバイクは自転車の延長だ。
クルマではとても入れないド田舎の山道でも自転車で行けるレベルなら大抵行ける
自転車では登る気がしない急坂も登れる。しかも全く疲れずにだ。
維持費はクルマとは雲泥の差だし置き場所にも困らない。

そして何より走ってて　気　持　ち　い　い　。もう止められねぇ。

まあそういう考えでバイク載ってるからソロツー時に400nkで幅1mちょいしかない舗装林道入っていった挙句道に迷って
たまたま通りかかった地元のカブじいちゃんに道順教えてもらいながら半泣きで下山するなんてバカやってんだろうな。
もうすぐ27になるってのに…バイクに乗ると自転車であちこち走り回ってた厨房に戻ってしまう。

>>1
バイクの楽しさが分からないなんて可哀そう

バイクが好き過ぎて、多分神様は俺がバイクで死ぬ事を許してくれないだろうからバイクに乗る。

学生時代からの親友は原付に乗ってたけど結婚して子供が生まれてから原付降りた
俺がモンキーに乗ってたのもあって原付ツーリングに誘っても、もう乗らないと断られてた
そんな中、奥さんが3人目を妊娠してる時に原因不明で心臓麻痺、そのまま植物状態になってしまったよ
俺は相変わらず600とモンキーでツーリングとサーキットを楽しんでるけど
リスク回避してても人生いつ何が起こるかわからないと思い知らされた出来事だった
歩道歩いてても轢かれることあるし、人生は難しいな、何が正解かなんて無いんだよ

そーだそーだバイク乗りを



差別しろー

スズキって会社が大好きだからよ

>>433
そりゃたぶん過労じゃない？

菌に犯されています

バイクに乗るリスク？そんなもん小学生の通学よりも低いぜ！

リスクは全ての物事にあんだろ、>>1がバイクのリスクしか見てねえから
こんなくだらん質問するのさ

まあ、流れ的に1はバイク乗ってると思うけど。


人を殺すのは人であってバイクや車ではない

死ぬために生きてるからな
忘れるけど
そーいう事なんだよな

お前等全員もれなくな

生きていれば必ず死ぬ。
生きることと死ぬことはイコール。
バイク乗りはバイクに乗るために死ぬんだ。

Q.何で死ぬかもしれないのにバイクに乗るの？

A.お前は何のために生きるんだ？
http://www.youtube.com/watch?v=GMdhNAERyEM

よくよく考えてみるとバイクってすげーよな
悪い意味でもそうだが、良い意味でも今まで何人の人生を変えてきたのか
俺も教習所で始めてバイクに乗るまで、これほど大きな存在になるとは思ってなかったわ
初めはただの足として乗るつもりだったんだけどな
バイクはそれだけ、乗るために生きると思わせるだけの魅力があるってことだ

気持ちが悪いスレだ

気持ちが良いスレだよ

気持ちがワルイですか？

井上陽水乙

>>1自分の体がすっ飛んでいく感じが良いからかな。俺はスキーとサーフィンもやるけど、
バイクは日常生活で季節に関係なく楽しめるからお得とも言える。

あと自分の生命のリスクが四輪より高いが、それ故自然に運転に集中できるので頭から雑念が消えるのも良いｗ

もっとハイリスキー&ハイリターンのお遊びってなんかある？

ハイリスキーで良ければ飛び降りがある。
より高いところから落ちた方が勝ち。
死んだら失格。
競技人口が少なすぎてリターンはほぼ無いというかマイナス。

ハイリターンの意味がわからんけど・・
紐なしでロッククライミングとか？

ハイリスクハイリターンなら、株だろ。カブじゃなくて

o俺の知り合いは肉便器でエイズになった

こ、こ、こえー

>>448
ハイリスクといえばベースジャンプ
ウィングスーツが出てちょっとマシになったが．．．

http://www.youtube.com/watch?v=5NfAmrndFgo&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=vNqx8XZIWnI&feature=related

これやってみたい！
ムササビみたいに飛ぶヤツ楽しそうだよね

あーゆうことやらせたらアメリカ人が最強だな

わあ、キチガイじゃ



もしかしてバイク乗りも乗らない人たちから同じくらいキチガイだと思われてる？

俺がバイク乗るといったら、親は俺の生前葬を検討するぐらいに基地外扱いは
されたなー

で、全身フルフェにプロテクターで固めてヒットエアつけて実家に帰ったら
「なんでそんな変なカッコで走るの」
オカンよ・・・

あるある

>>458
全身フルフェw
変だろwwwww

鎧みたいじゃないの〜〜

とかは言われたことあるなあ
フル装備ってほどでもない格好でも言われる

鎧とか子供に大人気だろ……

アホが何人釣れるかな〜ｗ

>>462
　いつもフル装備でいってたらダチの3歳の子供に「らいだーのおじさん」
と呼ばれるようになった
　オフ車には反応無かったがSSで行ったらたいそう喜んでたな
　Wじゃなくてクウガですり込みすべきだったか・・・

これ600SSにガンダムの飾りつけただけだろって見てくれの
バイクが仮面ライダーで使われてたしな

あれ１０００ですけど。

ちなみにCBR６００RRがなんの改造もなく
変身後のライダーのマシンとして登場してたｗ（ディケイドの1話限りのチョイ役ライダー）

あーキモいキモい

東方厨氏ね！

karaはもっとおケツを振るべきだ！

好きなもんは好きやねん！
。・゜・(ノД`)・゜・。

良スレだったから落としたくないな

貧乏で車が買えないからに決まってるじゃん。

え？単なる移動手段、道具だよ
チャリンコの延長

>>2　ないないｗ

何故俺達は乗り続けるのか

山走るのおもろいから

俺も刺激だな。

自動車は道具でしかないし。

自動車なんか缶詰だ‼



と、スペインのおじさんが言ってるのをTVで見た。

なんでだろうね

理由はわからんがなんか燃え上がるものがある

理屈じゃないんだ

生身で100kmオーバーで旅が出来る乗り物なんてあんまりないしなー
実用性と趣味性の絶妙なバランスがたまらん

あちい…
死ぬかな…
Or2…

生は色んなﾘｽｸがあるのになぜ生でやるんですか

わかりやすいな。つまり、そーいうことだ。

正直に言うとオレが原二に乗ってるのは、
車は高くて買えない税金高い重量税高い自賠責高い任意保険高い車検高いガソリン高いからだ(´・ω・｀)

乗りたいから乗ってる。
理由なんているか？

リスク恐れてたら何も出来ねえよ。

友達がいないからでーす

ノーリスク、ノーリターン、


ノータリーン

税金2000円

1人行動しても虚しく…虚しいでーす

>>001
リスクがあるのになんで生まれてきたんだ？

ぶっちゃけると発想力が鍛えられるから。
乗ってると自然と五感が研ぎ澄まされて
第六感的なひらめきが産まれ出る瞬間がある。

モノ創りが生業のオイラにとっては必要な道具なんだ。

アイデアが出るかどうかは俺はわかんないけど、人生で最高に集中する
時間ではあるなー
気を抜いたら死ぬしｗ

車→維持費がかかりすぎる（乗らなくても月に最低40kはかかる）
自転車→長距離無理。体力無い。
電車→待ち時間など面倒。走ってないところも多い。

なんで、最終的にはバイクが残りました。

自分が本当の自分になれるから。
本当の自分になれる瞬間がないと
死ぬから。

生きてるけど死ぬから。

何言ってんのか札幌稚内

リスク感覚の違いは生まれ持った性格だと思う。遺伝するし民族で異なる。

ウンコしながら
頭の血管切れてチーン♪
よりマシだ！

部屋に引き篭もってるよりも断然良いから
バイクは良いな、独りで乗ってても楽しいから
孤独でも楽しめる趣味
近県への一泊ツーリングが楽しい

来週からもう秋めいてくるらしいです
バイクってリスクよりも天候が問題だよな、最適な期間って一年のうちほんのわずかな気がする

１〜2月以外は普通に乗るよ。
俺的に最適と思うのはＧＷ前後の時期かな。
花粉さえマシなら・・・・

雪さえ降らなきゃいつでも乗れるだろ。
暑さ寒さなんか乗らない理由にならない。
防寒スレなんか毎年氷点下に戦いを挑んでるぞ。

ちいと寒くなってきた辺りがお洒落して乗れるんで好きっす

真冬はゴアジャケとかで耐えられるから好きだが、夏はメッシュだと
雨への防御がなさすぎて辛い

個人的なツーリングシーズンは春秋冬だ

朝日が綺麗だぜ…

雲海も綺麗だぜ・・・

新緑も綺麗だぜ･･･

お前も綺麗だぜー

嫁さん綺麗だぜ…

ボクが一番美しい･･･

隣の嫁さん綺麗だぜ…

月が綺麗ですね

星も綺麗だったり

ラジバンダリー

パリダカールラリー

りろりらー、り〜〜

>>514
お前の負け、腕立て10回な？

一人でも長く趣味って、なかなか無いような気がするからな。

チ◯コみたいだから

オイル交換せなな

こんな駄目人間な俺でも、載せてくれる。
認められた錯覚に陥り、一体感を感じさせてくれる。
バランスを取りながら、風を感じながら、高速道路を走ってくれる。

志賀草津道路、ビーナスライン、磐梯吾妻スカイライン、奥只見樹海ライン
丸沼高原金精峠、霧降高原道路、笹川流れの海岸線、雁坂峠
バイクが連れてってくれた、素晴らしい自然の数々・・・

車じゃ半減する。バイクじゃなきゃ楽しめない。

バイクに乗って、初めて道を楽しむというか旅を楽しむことが理解できた
徒歩や自転車じゃしんどすぎる、車や公共交通だと部屋ごと動いてるようなもの

現代日本で、老若男女問わず誰でも旅が出来る素晴らしい乗り物だと思う
逆に道を楽しみすぎて観光地素通りとかよくあるが・・・ｗ

非日常を味わえるから

520:08/25(木) 11:01 CW6uE/Mw [sage]
バイクに乗って、初めて道を楽しむというか旅を楽しむことが理解できた
徒歩や自転車じゃしんどすぎる、車や公共交通だと部屋ごと動いてるようなもの

自転車乗りからしてみればバイク乗りもキャンピングカー乗りもバスで観光地巡りしてるおばちゃんも一緒だけどね。
エンジンに頼って移動してる以上、君は旅人ではなく観光客

これだから自転車海苔はwwww

どした？観光客

元バイク乗りだけど、バイクで走った場所を自転車で走ると達成感が桁違い。
バイクだとエンジンが勝手に運んでくれて、乗り手はアホ面で跨がってるだけ。
自転車は「この先上り坂か下り坂か、食糧は足りるか、水は足りるか、天候、野営地、etc」と考える事が沢山あり、創意工夫し乗り越えていく楽しさがある。
バイクはただ乗ってるだけ。アホ面して乗ってるだけｗ

もっと楽しいのは徒歩。自転車よりさらに達成感が味わえる。

520:08/25(木) 11:01 CW6uE/Mw [sage]
徒歩や自転車じゃしんどすぎる

こんな根性無しには無理かｗ

根性ない俺はバイクが最高

行きたい時間に行きたい場所にすら行けない
汗かき観光客が何か言ってるな

行きたい場所に行けるけどね。乗鞍スカイラインや美ヶ原王ヶ頭なんか自転車じゃないと行けないし。バイク乗りはちゃんとシャトルバスに乗り換えてねｗ

>>529
あのさ、ほっといてくれるかな
自転車が好きなのはわかった、でもここバイク板だからね

排ガス撒き散らし、峠では一般車両を危険に巻き込む違法走行。
観光地を爆音鳴らして走り抜けて一般観光客に迷惑かけ、バイクのせいで二輪車通行禁止になった道もある。
韓国人観光客より酷いｗ

バイク板だから←自転車は「バイク」ですが？
ここはモーターサイクル板か？頭大丈夫？

ここはバイク板だよ

>>531
荒らし目的なの？なんなの？
そういう論調で来るなら都心走ってる自転車も危ないんですけど

乗鞍畳平を革つなぎ、レーシングブーツで彷徨き、シャトルバスに乗り込むバイク乗りは一見の価値あり。場所をわきまえた格好でこいｗ

534:08/25(木) 16:33 OZED77Xe [sage]
>>531
そういう論調で来るなら都心走ってる自転車も危ないんですけど


そっちが気をつければいい話。交通弱者をかばう気がない人間に、バイクに乗る資格はないぞｗ

本当は ID:JIGjMHCN もバイクに乗りたいんだろうな。

最近は自転車の方が問題になってるがな。

>>537
元バイク乗りって言ってるね
面取りにでもなって乗れなくなったんだろうか・・・

バイクは色んなﾘｽｸがあるのになぜ乗ってるんですか

馬鹿だからです。普通の神経なら、他人に迷惑しかかけないこんな乗り物に乗ろうとは思いません。
他人に対する配慮に欠けた、人格障害者の疑いがあります。

今日のスルー検定の会場はここだったのか

534:08/25(木) 16:33 OZED77Xe [sage]
>>531
そういう論調で来るなら都心走ってる自転車も危ないんですけど

【北海道】交差点で大型バイクとトラックが衝突　バイクの三重の男性（49）死亡　1人で旅行中

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110820/dst11082018030017-n1.htm

【栃木】逆立ちしながらバイクを運転してた２４歳男を逮捕 動画をユーチューブに投稿してた為に身元発覚
http://www.47news.jp/CN/201108/CN2011082201001072.html


え？ｗ

ID:JIGjMHCNの過去のつぶやきは
「病んでるアピール：40％」
「オタクアピール：60％」
「問いかけ率：90％」
「超能力者アピール：40％」
「ネカマ疑惑：強」です。

反論にすらなってない。５点。もっと頑張りましょう

>>542
20分かけて検索した結果がこれかよ

しかし反論は無しｗ

>>546
うん、反論しないよ
俺の負け、貴方には敵いません負けました

自転車や徒歩はないわｗ
楽しくないしな。
達成感が欲しければベンチプレスで100とか目指してみれば良いよ。
体動かすと達成感とかわきやすいよな。

楽しいよ。バイク乗ってると辛いの嫌！ってなりがちだけど、苦労も苦痛も旅の一部だと受け入れると、今までとは違った物の見方が出来るようになる。
楽して移動するバイクはツアー観光客以下。経済効果があるぶん、ツアー観光客のほうがマシ

まだいんのかよｗ
なんでバイク板にいるの？
自転車板に帰ればいいのに

負け犬まだいんのかよ？ｗ
涅槃に帰ればいいのにｗ

熱演してるとこ悪いが、お前が楽しくても俺は楽しくないんだ。　
他の連中も趣味じゃないとさ。
スレ違いだし、いい加減空気読めよ。
元バイク乗りと自称してるなら、少なくとも消防や厨房じゃないという設定なんだろ？

ごめんよ。根性無しに自転車は無理だよね。これからもエンジンに頼って自分の力は一切使わない観光を楽しんで♪

>>553
うん、そうする

北海道ツーリングしてるとバイク乗りが手振ってくるんだが、親近感抱かれても困るんだが…
バイク乗りはキャンピングカー乗りとかに手振れよ。同じエンジンに頼る者同士だぞ

自転車乗り ストイック 屈強

バイク乗り 放蕩三昧 メタボ 旅よりワインディング目的、一般車両大迷惑 辛いの嫌 疲れるの嫌の根性無し 脚は退化し細い 体力無し 峠で転けて後続車両大迷惑 騒音排ガス 環境破壊

バイクは色んなﾘｽｸがあるのになぜ乗ってるんですか

リスクマネジメントも出来ない馬鹿ホイホイだからです。

【北海道】交差点で大型バイクとトラックが衝突　バイクの三重の男性（49）死亡　1人で旅行中

ホクレンフラッグ付けて嬉しそうに走ってるから危険予知も出来ないんだよなｗ
トラック運転手がかわいそう
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110820/dst11082018030017-n1.htm

【栃木】逆立ちしながらバイクを運転してた２４歳男を逮捕 動画をユーチューブに投稿してた為に身元発覚

馬鹿は危機管理が出来ないｗ
頭の悪い目立ちたがり屋は始末が悪いｗ

http://www.47news.jp/CN/201108/CN2011082201001072.html

死ぬなら勝手に人知れず死んでねバイク乗りの皆さんｗ
他人を巻き込む危険な趣味なんて、社会的に許されないゾｗ

チャリンコは邪魔だけら、後ろからエンジン付きがきたらちゃんと譲るんだよ。
譲らないバカが多すぎる。

道路は基本的に交通弱者優先なんでｗ 轢いたら君らが逮捕されるけど、邪魔なら轢いてみたら？ｗ

>>561
なんで邪魔なら轢くっていう発想になんの？ 轢くわけないじゃん
日本人ですか？

なら指くわえて自転車の後ろ走ってりゃいいじゃんｗ
邪魔なら抗議すれば？譲らないけどｗ

変なのが湧いてる

まだ夏休みなんだな。

こういう人ってしつこいよね

今度久しぶりにトレール参加可能のEDレースに出ることになって、色々練習しようとしてるけど、
やっぱり攻めるのは楽しいね。
まあ危険度も上がるんだけど、個人的には「バイクは危険だから楽しい」ってのは違うと思うんだよな。
危険からの緊張感は要素としてはあるけど、あくまで副産物で、やっぱり全身を使って操ること自体が
本来の楽しさなんじゃないかなあ。

と、リスクと言われて思ったわ。

>>563
え？ 車いなかったらすぐ抜けるけど
チャリはトロくさ過ぎるからね
車だと邪魔なチャリをすぐ抜いてくれないし

チャリとしても、サッサとバイクに抜いて欲しいんだわ。うるさいし臭いからｗ
強引に抜いてぶつかったらバイクの責任だから、そこだけ注意しろよｗ

都内で後ろにバイクいたらわざと車道側に寄って走る俺ｗ
バイクが抜くタイミングを伺ってるのをみるのが面白いｗ

チャリ乗ってる奴も臭いよ、汗が・・・。

強引に抜いてみろよ！事故ったらそっちの責任だからな(笑)

って言いながら轢かれて氏ね

俺が言うのもなんだけどｗ
スルーして他の話しようぜ

スポーツやってる人全般にいえる事で、自転車乗りに限った話ではない。
バイク乗りは夏でも重装備だから蒸れた靴下みたいな臭いがする。
ヘルメット取った後のペチャンコになった髪もキモいｗ

>>572
どうぞどうぞ。やれるもんならｗ

あー本当にキモいよな
自分でもそう思う
ハンヘルなら特にな

>>573
バイク乗りのもたらす環境破壊について

>>570
いい加減消えろ

基本公道で単車より速い乗り物ないだろ

バイク乗りは普段汗かかないから、なんかベタベタした汗かくから臭い。
自転車乗りみたいな普段から運動してる人間はサッパリした汗かくから臭くはない。バイク乗りは臭い。臭すぎる。浮浪者の臭いｗ

原付き狙いとかどんだけ小心者だよこのチキンがwwww

>>580
基本水しか飲んでねーとサラサラした汗になるんだな現場系とかのヤンキーもそうだった
だからモテたな
笑えるよ

バイク乗りは反論出来なくなると罵倒と中傷にシフトしますｗ

>>582
水だけではハンガーノックや熱中症の恐れがあるから水だけなんてことはないんだが。運動学も分からんメタボがｗ

バカ発見器が作動しますた。

俺は屈しない！！絶対に！！
http://twitpic.com/6aynbx

大分の競輪選手
荘田 竜斗

自転車板から来ました

ID:JIGjMHCNみたいな馬鹿は釣り氏に見えますが
本気です
本物の馬鹿なのでどうぞスルーなさってください

>>585
誰？ｗ

流れ早っ！てか変なのが湧いてたのか。ｗ
くだらな…チャリもバイクも両方楽しめば良いだけじゃん。

人に迷惑かける趣味があるかアフォｗ
サーキットから出るな公害ｗ

>>589
アホ面で跨がってただけの元バイク乗りが言うなよｗｗｗｗｗ
早く金貯めて自転車を卒業しろよ？ｗｗｗｗ

はい中傷きましたｗ
体力つけてバイク卒業しろよｗ

>>586
本物の馬鹿を連れて帰ってもらえますか？

何か事情があってバイクに乗れなくなっちゃったんだろうな。
可哀想に。

ケンシロウに秒殺される雑魚みたいなレスしてるとそんな顔になっちゃうんだぞ…

ちなみに俺はマラソンしてるから
モーマンタイ
＼(^o^)／

>>525を見る限り、ID:JIGjMHCNはアホ面でボヤーっとしながら乗ってたか何かで
事故ってバイクがオシャカになり、買い換える金が無いとかまぁそんな理由で
バイクは諦めて自転車にせざるを得なくなったということだろう。

自転車は「この先上り坂か下り坂か、食糧は足りるか、水は足りるか、天候、野営地、etc」と考える事が沢山あり
とても大変だけど、金が無いからしょうがない。
あぁバイクに乗ってる奴らが羨ましい。ちくしょう。
っていうことが言いたいんだろうね。

免停になって自転車しか乗れないんだよｗｗｗｗｗｗｗ

察してやれよｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
>>バイクは色んなﾘｽｸがあるのになぜ乗ってるんですか

能力が無いお前にとっては全てが大きなリスクなのかもしれないけど、
俺達はお前と違って、リスクを最小限に抑える技能や知力があるから
バイクに多少のリスクがあっても、それは「乗らないことの理由」にならないんだよ。

俺はチャリも好きだから馬鹿にしない。

ちなみに知り合いのチャリ120マソでーす
f^_^;)

>>556
バイクも自転車も乗るけど正直バイクってあんまり楽じゃないぞ。
スクーターなら別だろうけどレプリカなんかひどいよ。
丸一日乗りっぱなしだとバイクの方が次の日疲れが残る。

どう見てもバイク乗ったことのない奴の妄想以外何者でもないんだからそっとしとけよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,、
　　　　　　　　　,,ー､　　　　　　　　　　　　　　　　　,i　 ,l
　　　　　＿ ;;,,,,.,i　 y　　　　　　　　　　　　　　　　,lﾞ　　il
　　　「￣　　　　　　￣ﾞy　　　　　　　 　　　　　　lﾞ.　　ﾞﾞー―,,,
　　　.ﾟﾞー―> 　　　.:--"　　　　　　　　　　　,,,llﾞ’,,,ー--,、　　 ﾞﾞﾞlii､　　　　　　　　　　　 ,iﾞ’ ﾞ!i. ,,iｚ,_,,
　　　　　 ,lﾞ　 .,,ｙ　　|　 　　　　　　　　　　　　~￣　　　,l　」―llﾞ~゜　　　　　　　　　　　　,l″　'lllﾞ゜　　ﾞli、
　　.ﾞ!l￣　.,lﾞ　　 lﾞ　 l　　 ﾞ!　'!　l,, ﾞl,、　,llﾞﾞ　l　　　　 ::l′,lﾞ　　　　 +〜--ヘ〜-: ___」　.'li、　　　　　　,i!
　　　ﾞ!〜ﾞ　　＿ii~　l　　　ﾞl　ll　￣　.,,,ll°,lﾞ　　　,,:l゜　　,llﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　.'!i,　　　　　,,llﾞ’
　　　　　　　 ＼　　l′　　　｀　.,,,,,,／　.,,,lﾞ　 .,,,ll’　_,,, lﾞ゜　　　　　　　　　　　　　　　　　　'ﾞll,,、　_,,,lﾞ″
　　　　　　　　　~￣　　　　　 l,,,,,,,,,,,, ;lllﾞ゜　 　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ°　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞ

つーか二輪は何乗っても楽しいよ
特にコーナーが最高だ

触れちゃいけないやつのレスだが触れておきたいところが
＞バイク乗りは普段汗かかないから

バイク乗ったこと絶対ないな

自転車もピチピチのウェア着てる人が多いけどあれは抵抗あるなぁ。
モッコリもモロだよなあれ。

あれは変質者だ。
見ちゃいけません。

>>603
夏の暑い時しか汗掻かないなあ

レースやってるとダラダラだけどねえ

ところでおまいら的には降り注ぐセシウムについてどうよ
牛の食料にだけ降ったわけないよな
静岡のお茶からも検出されてんだから、関東じゃ余裕でセシウム浴びまくりだぞ
バイクってかなり不健康な趣味じゃね？

人間いずれ死ぬなら好きなことやって死にたい
80、90まで生きてほかの人に下の世話までされながら生きていたくはない

風評被害商品が売ってれば積極的に買いたいと思う今日この頃

>>607
どうせ中国の黄砂に混じった放射性物質で西の方も何年も前から浴びまくりだ。
全国の放射能濃度調べてみれば良い。
こんなもん一々気にする奴はストレスで早死にする方が先だよ。

自分がどうのこうのより
これからの世代、子供達のために。
被爆民族日本人の底力を世界に
思い知らせてやる！

生きて活きてイキまくれ！

俺のバイク原子力エンジンだから…

バイクがリスクって・・・
大丈夫か？

チャリは駄目だわ俺。
同じ疲れるなら徒歩の方が良い。
いつも思うけどチャリダーには感心するよ。
あんな細いタイヤで峠とか攻めて下っていくんだからな・・・
バイクより絶対危ないぞ。

チャリでコケて包帯ぐるぐる
ミイラ男状態で家に訪ねてきたアイツを見て、堪え切れず大爆笑してしまった事をここでお詫び申し上げます。

ライダーマン乙

このスレタイは、典型的に日本人だね。「リスクを取れない日本人」と言われる訳だわ。

>>614
ってもスピードが違うからなぁ。
下り攻めても結局トップスピードは漕がなきゃ60キロくらいしか出ないよ。
長い下りで傾斜があっても40キロ越えた辺りから風の抵抗で伸びなくなってくる。

この間奥多摩行ったけど下りで追い抜いて行ったZRXは一瞬で視界から消えたぞ。
一体何キロ位出てたんだろう…

age

>>1
痛い苦しい思いをするリスクがあるのになぜ生きてるんですか

チャリは大してスピード出ないし軽いから転けてもどうってこと無さそう。バイクは重いから下手すると立ち転けでも骨折。

いやー、普通のチャリならまだしも
峠で見かけるツールドなんたらに出てきそうなチャリの軽装と言ったら…

バイクにまず乗ってみろ。
それで分かれば分かる。
分からなければ分からない。

ちなみに俺は高校時代からもう20年くらい乗ってるが
いまだになぜ乗ってるのか分からない。。。

>>622
　競技用自転車の危険さは、ノーヘルで原付に乗るくらいだと思う
　チャリキチの知り合いに言わせたらそんなことはないというが、、、

長生きしたくないから

ションベン漏らしてもすぐ乾くから

自分の命使ってギリギリの所で遊ぶのが楽しいから

うっさいぞ愛すべきチンかすども
d(^_^o)

http://www.youtube.com/user/gumtape1600

危ないことを真剣に(笑)やる！

誰だよ…

中学生が必死です。

>>622
いやバイクも似たような物だろ。
この時期みんなシャツ一枚で乗ってるし。
ジャケット着てる奴のほうが珍しい。

峠に関して言えば自転車の場合軽装で無いと登りで地獄を見る…

チャリにしよっかなあ
でもそーすっとバイク乗らなくなりそ
ん〜…

原付二種にしようかなぁ

＞バイクは色んなﾘｽｸがあるのになぜ乗ってるんですか

車を余裕で維持できる経済力がないから仕方なくバイクに乗っている。
天候に大きく左右され、排気ガスにまみれて、DQN車に煽られ、
事故ればただでは済まないバイクなんぞすぐにでも降りたい。
以上

女にモテると聞いたもんで…

>>636
それは120%ない
バイク海苔の女ならわかるけど、男は腐るほどいるから
むしろ中年で大型海苔＝生涯独身ほぼ確定みたいなもんです

>>637
そんな事言うなバカ

>635
おまえ一人の事情だろ

>>637
何を今更

いやー　このスレ凄い(^O^)
バイク乗りが誇らしく想える。
俺は、親友（友達）がバイク事故で死んで、死ぬのにそこまで乗る理由がしりたくて、免許を去年の10月に取ったけど・・・
めちゃくちゃ楽しいね
どこまでも連れっててくれる。
親友が居なきゃ知らない楽しさだよ

まあ、女にもてたきゃバイク分のコストを車購入に当てて
必要以上に高めのSUVでも乗ってたほうが女ウケいいけどね
ゆえに女受け狙ってバイク乗ってるわけではない

>>1 　リスクと言っても普段からリスクまみれの人生だからなー

家から会社まで徒歩と電車で30分、定時出社定時帰りのデスクワークてな人生なら
バイク程度の危険性でも問題になるんだろうが…

バイクに乗らない奴からはバイク＝危険という方程式が成り立つようだがそんなもんは男としてケツの穴が小さえことだべ

必要ないほど長生きして
ボケボケでベッドにダルマ状態で
死にたい、死にたい、言うとる

じじばばが大勢いまっせ？

危ないつっても、ちゃんとヘルメプロテクタージャケット着て、少しでも危険だと感じたら停車なり対応するなりで大丈夫だよな。

赤信号でケツ掘られたとかはどうしようもないが･･･

その点車は安全、楽すぎて片手携帯タバコ居眠り運転と他人に与えるリスクが高い。
その自覚すらないというか･･･。

おかげさまで無事故無違反です。

俺もプロテクター、メッシュのジャケット欲しいわ。
車はなぁAT車が増えたせいか変な運転する奴が増えた増えた。
男でもね。
直線はやったら飛ばすんだが道が細くなったりカーブになったりすると
ブレーキングが変なんだよねぇ。
あぁ言うのがバイク乗ってるときに前か後ろにいられると怖くてしょうがない。

>>646
わかるわ〜
曲がりながらブレーキとか事故りたいのかって思う。
後ブレーキが別のバイクならまだしも、
車であんなことしてたらガードレールのお世話になってしまう

アクセルを踏めば走る、ブレーキを掛ければ停まる、ハンドルを切れば曲がると思い込んでる奴ばっかだからな
どんなものにも限界という物があるという事を理解してないんだ

>>648
教習のときに教官が言ってたこと思い出すわ…
「バイクはハンドル切っただけでは曲がりません、傾けないと曲がりません
　傾けた状態で止まろうとすると転倒します」

>>641
あの世には連れていかれないようにな!

リスクがあるのになぜ乗るのか？と言われても・・・
諸兄の皆様方の様々な意見も御尤もながら、私の意見をば少し失礼します

ンなもんリスク<<<超えられない壁<<<乗る、維持する、管理する楽しみ
としかいえないと思うのです。
ロングツーリングで行く見知らぬ土地。
ワインディングを超える度に一つ、知らない土地に行くたびに一つ。
自分の中の思い出のフォルダに次々に写真が追加されていく。

通勤だってそうだと思うのです。
いつも走る道の風景、季節ごとの景色、　匂い、毎朝いくコンビニで話しかけててくれる店員さん。
雨の日のうっとおしさ、夏の日の気だるさ、冬の日の汗ばむ日々。
それらが自分のアルバムになる。
素敵なことじゃないですか？

と、思って私はバイクに乗っています。

ミラーマン植草だって、リスクと歓びを厳正に秤にかけた結果、
ああして二度も逮捕される行為に及んだ訳だ。
経済番組のコメンテータ経済学者として、
大切な事の為にはリスクも飲む、という手本をしめした。
決してリスク評価をあ誤った訳では無い。

たぶん。

なんの脈絡もなく・・・・

キチガイかつ偏執的なファンだということはわかった

コラコラwそこは笑うところですよ

まあ投資家や経営者はリスク評価のプロだろうけど、現場感覚の無い学者は素人だろ。

逮捕され恥晒して、それまでの華麗な経歴を失墜させ、
社会的信用も家族も友人も全て失うリスクと引き換えに、
スカートの中覗いたり痴漢したりって、どんだけ大切なエロだよ！w

>>652
あれはリスクを飲んだのではなく欲望負けたんじゃ…

>>652
あれはリスクを飲んだのではなく欲望に負けたんじゃ…

オフ車や実用車は、大災害時に便利らしい。瓦礫だらけなのと、4輪車大渋滞だから使えるらしい。

確かに地震直後は便利だったわ
信号止まってても渋滞縫えたし脇道に逸れるのも楽だったし、純粋な足の速さなら確実にバイクのほうがいいな。何か起こった時であればバイクのほうが圧倒的に行動範囲が広い。

地震のあとは確かに便利だったわ
車より役立た

でも今考えると走ってる最中に余震きたら危なかったなって思う

何が何でもバイクの有能性を語りがるのはバイク板らしいな。
車にとって不利な条件が揃わない限り、車の方が圧倒的に便利で快適だ。
バイクなんて所詮、足代わり下駄代わりみたいなもんだからな。
車にも乗るようになってからバイクのデメリットが嫌という程わかった。
それでもバイクには長年乗って来たから降りるつもりはないけどね。

何を今更

性能に一切触れないのも661らしい意見だ

>>661
まぁ、言ってることは正論でごもっともだけど感性的な部分に働きかけるところは4輪よりバイクの方が強いと思うよ。
車種やメーカーは無数にあるけどバイク並に走ってて楽しいのって希少なスポーティーカーか高額車種かのどっちかになりがちだし。
ダイレクトな性能を体感するって意味ではバイクのがコスパ高いんじゃね？

コンパクトカー並かそれ以下の値段と燃費
チューンドスポーツカー並かそれを超える性能

大型バイクは性能に対するコスパは最高なような

NAロードスター乗ってるけど、運転するのはバイクと同じぐらい楽しいよ
でも、やっぱり車だから渋滞に遭うとうんざりするけど
あと、バイク乗った後は加速がタルく感じる

加速と倒しこみが楽しいから
車だけじゃ倒しこみの楽しさは経験出来ないっす

今日みたいに半日だけ自由に時間が使えるって時にでもサクッとお出掛けして、サクッと帰ってこれる。

セカンドカーを買おうと思ったけど、予算と合わないから止めた。
その代わりと言っては失礼かも知れないが、二輪免許を取ってバイク買った。
色々と装備を揃えて乗ってみたら楽しかった。
車では海や山にはあまり行かないが、バイクで行くと楽しい。
一人でも楽しいからかな。

・車買うほど金が無いから
・車停めておく駐車場代が払えないから

つまり、あれだ

嫁ではマンネリしてくるからやはりリスクをおかしてでも女子高生と援交したい親父と同じ理由だ

バカたからざんす（笑）

ハイリスク、ハイリターンよ

まあ創造性を鍛えられるから。
が本音かなあ
役に立つんですよ色々と。

バイク乗ってる人は年とっても脳の働きが衰えにくいらしいじゃない

>>675
去年くらいにどこかの偉い人が結果報告してたね。

ﾔﾏﾊがスポンサーしてると、さすがに出来レースというかやる前から結論を
出してるような実験だろうと思ったがｗ

でもバイクで高速とか峠を走ってる時ほど集中してるのって、生活の中でも
そうそうないと思う
ミスったら死ぬし
脳トレといえば脳トレなんだろうか

他にスケベである、指先を良く使う、頭を使うのも
ボケ防止になるらしいね。つまり、やらしいことを
考えながらバイクに乗ることで何とかなるらしい。
あとは指をどうするかだ。

>>678
エロ同人が好きなバイク乗りで尚且つステッカー職人の奴が一番ボケにくいってことか！

エッチな絵が出来上がる1000ピースパズルとか

もちろん一番最後のピースは
あそこなんですよね？

指先ならお前ら今使ってるじゃないか
エロ同人好きな2chやってるバイク乗り
バイク板住民のほとんどだな

ほほう、、コレは盲点だったな

つまり世界中の医療関係者や患者や研究者を
長年悩ませたアルツハイマー病をここでは
いとも簡単に克服してしまったということですね。
次はHIVお願いします。

童貞なので

何も怖くない

屁で加速する唯一の乗り物である。

模型、エロ漫画、バイクが趣味の俺最強だな

>>677
ヤマハとからの寄託研究？していた
脳トレの教授も言ってたぉ

>>688
俺は
模型、エロ無料動画収集、バイク　だｗ

確かに頭の中フル回転させて危険察知しないと
無事故で長年乗り続けることは出来ないもんね。

バイクにのるのは楽しいから
事故のリスクなどはるかに凌駕するたのしさをもらってる
安全運転には最高に気をつけてのるさ
たまにバイクにのるために生きてるかもとさえおもう
ごく普通の道ですらすがすがしい気分になる

どんなリスクをも跳ね返すような、誰にも負けない強運の持ち主であることを証明するためだ



って他のスレで書いてる人がいた

オレじゃないよ

お前だよ

なんだ、俺か