△▼VTR(VTR250) part125.8▲▽
1 :
774RR:
2 :
774RR:2011/04/17(日) 02:22:34.80 ID:mRwJ1oNQ
【年式の見分け方】
98→リアサスバネ・プラグコードが赤 、Fフォークアウター・エンジンがマグカラー
メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。
メーター盤面が紺、マフラーのシルバー部分はヘアライン処理
タンクロゴがVTR・HONDA
00→リアサスバネ・プラグコードが黄 、Fフォークアウター・エンジンがシルバー
メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。ハンドルのメッキ加工
メーター盤面が白、マフラー(同上
タンクロゴがVTR・HONDA V2 SPORTS
※カラーオーダーは00から。ボディカラーグリーン・白ホイールはY型のみ
03→リアサスバネ・プラグコードが黄 、Fフォークアウター・エンジンがシルバー
メーターケース・バックミラーがメッキ、タコメーター・ハザード付き
シート高が低い(760mm)、ハンドル高アップ
メーター盤面が白、水温計が追加、マフラーのシルバー部分はメッキ仕上げ
タンクロゴがウィングマーク・HONDA、リアカウル上面にVTRのロゴ
07→フレーム、フォークアウターチューブの色が「黒」 ミラーブーツの追加
カラーオーダーの廃止により
・キャンディータヒチアンブルー ・パールコスミックブラック
・イタリアンレッド ・パールシャイニングイエローの四色展開
09→フルモデルチェンジ車
車体番号
’98(W型) MC33−100××××
’00(Y型) MC33−101××××
’03(3型) MC33−102××××
’07(7型) MC33−120××××
’09(9型) MC33−130××××
3 :
774RR:2011/04/17(日) 02:23:09.08 ID:mRwJ1oNQ
4 :
774RR:2011/04/17(日) 02:23:32.27 ID:mRwJ1oNQ
【〜07年式(前期)と09年式(新型)の違い・特徴など】
FI化に伴う重量増(155kg→161kg)
最大出力減(32ps→30ps)
最大トルク減(2.4kg.m→2.2kg.m)
07年式以前の燃料タンク容量は13Lで、09年式は12L。
09年式にリザーブタンクはなく燃料警告灯点灯時の残量は1.5L。
O2触媒付きマフラー採用。収納スペースの移設、容量が拡大。
マルチリフレクターヘッドライト、ウインカーレンズ変更。
デジタル液晶ツイントリップ+デジタル時計付き2連メーター採用。
荷掛けフックが2→4ヶ所になり、キー付ヘルメットホルダーを新たに備え、
シートを取り外すことなくメットの装着が可能になった。
フューエルタンクキャップがヒンジ式になり給油時の利便性向上。
デザイン変更によるサイドカバーの追加によりニーグリップ性能向上。
シート形状の見直しにより足捌きも良くなり、小柄な人でも更に足付き性が良くなった。
FIによるオートチョークでチョークレバー等はなく、寒い冬などでも始動性が向上した。
但しFI化した為アイドリングの調整は出来ない。
【09年式(新型) StyleTとStyleUの違い】
StyleTはホイール、ディスクキャリパーが黒、StyleUは金。
価格はStyleUが1万円高。StyleTはリアカウルがシルバーに統一されているが、
純正リアカウルの装着によりボディ同色(黒・赤)に変更出来る。
新型色は・イタリアンレッド、・グラファイトブラック、・パールサンビームホワイト
・グリントウェーブブルーメタリック、・パールフラッシュイエローの5色展開。
5 :
774RR:2011/04/17(日) 02:23:54.30 ID:mRwJ1oNQ
2・3年で15000km走る人はBT45、GT501
あまり走らない人は、 BT39、RX01-specR
距離走る人も予算あるならBT45、GT501ではなくていいと思うけど。
タイヤ
【バイアス】
レース---------------スポーツ----------------ツーリング
BS
---------------BT39-------------------------BT45(V)------G602(VTR標準)
DL
-TT900GP---------------------------------------GT501
IRC
-------------RX01-specR--------------RX01-----------------
PIR
---------------------------SPデーモン------------------
MIC
---------------------------Pアクティブ-----------------
【ラジアル】
ダンロップではGPR-200 α10など
BSではBT090 BT92などにサイズがある
6 :
774RR:2011/04/17(日) 02:24:17.35 ID:mRwJ1oNQ
タイヤ情報追加
・雨の日極力乗らない
・サーキット走りてぇ〜
・ワインディング大好き
・ライフと財布の中身は気にしない
→TT900GP、BT39
・結構ツーリングに行くしそこそこグリップが欲しい
→スポーツデーモン、Pアクティブ
・ツーリングに行くけど、安くて長持ちして欲しい
→GT501、BT45、RX01
・タイヤ選びなんか面倒臭いし、今の状態に不満なんかない
→純正
・財布の中身は完全無視
・ワインディングやサーキットを、もっと攻めたい
・人と違うのが好き
→α12H、BT90
7 :
774RR:2011/04/17(日) 02:24:39.64 ID:mRwJ1oNQ
8 :
774RR:2011/04/17(日) 02:25:04.77 ID:mRwJ1oNQ
テンプラ終了
9 :
774RR:2011/04/17(日) 02:34:26.13 ID:mRwJ1oNQ
FI乗りだが、燃料計つけてほしかった。
10 :
774RR:2011/04/17(日) 02:57:21.63 ID:Bt7OGCoQ
ツイントリップと警告灯で十分すぎる。
11 :
774RR:2011/04/17(日) 03:37:19.99 ID:YMVB6IbK
もし燃料計があっても蛍光灯が点くまで乗るから意味ナシ
12 :
774RR:2011/04/17(日) 03:48:42.22 ID:TaZLKk/c
数日前に大型から09VTR250に乗り換えたけど楽しいバイクだな。
>>11 それは蛍光灯ではなく警告灯じゃないか?( ゚A゚)っ彡☆。_。)ペシッ
13 :
774RR:2011/04/17(日) 03:51:26.64 ID:mRwJ1oNQ
>>12 何から乗り換えたんですか?
排気量やメーカーだけでもいいです。
いきさつ聞かせてくれるとうれしいです。
大型に興味湧いてるんですが、最終的に「VTRでいいじゃん」という結論になります。
14 :
774RR:2011/04/17(日) 04:18:36.47 ID:lRbQ1y1e
新スレ乙〜
VTRはいいバイクだけど、もう少し大きいVTR2とか、ハーフカウルゼルビスとかも出して欲しいな。
15 :
774RR:2011/04/17(日) 05:39:11.97 ID:TaZLKk/c
>>13 VTR1000Fの国内後期からの乗り換え。
その前はHORNET250乗ってた。
大型取って何となく勢いで1000F買ったけど
出先(近場のお出かけ)で止める際に場所が無かったり
当たり前だけど一般道ではエンジン回しきれない出力だし、渋滞とかに引っかかると重たい半クラ維持するのも大変だし
エンジンからの廃熱熱いし
だからと言って別にわざわざ峠や遠方ツーリングに頻繁に行くわけでもなく…
それでも、最初の二年間くらいはそれなりに楽しかった。
ただ、あのままHORNETに乗ってればここまで不便じゃ無かったかもと
悩むことが時々あったりで段々と乗らなくなって
そんな矢先に半月程急に入院して体力落ちてから余計に1000Fに乗らなくなって業者に売り払って
その資金+αで何車種か候補にあった中の一台がFIのVTR250だったんだけど予算の問題で中々程度の良いのが無くて諦めかけてた矢先に見つけて今に至る。
ボトルホルダー目当てでコレの試乗車(09モデル)乗りに行ってから数年経過したけど改めて乗ってみて完成度高いなと感じるよ。
馬力とか数字で見ると第一線を退いてる感じはするけど、取り回し、積載、ポジションに文句ないし
4、5千まで回して走ってれば50〜60出てるから楽だしね。
俺が極力回さないで走る人だから余計に楽に感じてるだけかも知れないが(-_-;)
結論 250で十分でした。
16 :
774RR:2011/04/17(日) 05:41:54.77 ID:UWe9BU4Z
>>15 大型に乗るならグラティウス650か1000Fと決めていた俺に謝れw
17 :
774RR:2011/04/17(日) 05:42:01.98 ID:TaZLKk/c
PC規制で書き込めないから携帯からの投稿だけど改行滅茶苦茶だ(-_-;)
18 :
774RR:2011/04/17(日) 05:45:35.20 ID:VUHmyfH6
VTRのエンジンって昔の40psに近い仕様にするには何が必要なんかね
下手に吸気と排気弄るとかえって馬力下がるかな
19 :
774RR:2011/04/17(日) 05:48:21.41 ID:TaZLKk/c
>>16 悲しいけど憧れって現実の前では儚いものなのよね(-_-)ファイト
20 :
774RR:2011/04/17(日) 06:00:14.98 ID:UWe9BU4Z
>>19 400SFやグラティウス400ならどうだと思う?
それなりに遠方に楽に行けて気軽にコンビニ行けないかね。
21 :
774RR:2011/04/17(日) 06:17:26.90 ID:TaZLKk/c
>>20 大丈夫じゃないかな?
あくまでも俺の行動パターンでは大型はデメリットが多々あったってだけの話だからさ。
廃熱とクラッチに関しては個人の感覚に比例するから話半分で聞いて良いと思う。
ちなみにクラッチレバーが釣り針状態になったまま
50km自走したときは腕がパンパンになりました(笑)
22 :
774RR:2011/04/17(日) 06:18:37.72 ID:itjHg3BA
コテの名無しに戻る発言あったしキリ番でよかったんじゃないか?
23 :
774RR:2011/04/17(日) 06:22:12.81 ID:7RyT1rxy
24 :
774RR:2011/04/17(日) 07:49:30.48 ID:UWe9BU4Z
>>21 1000Fの排熱は有名だしね。
まぁ大型は2年で飽きるのも納得かなぁ・・
高速割引が廃止されなきゃまだ違うんだろうけど。
無駄な金を使わずまったり250で満足してた俺らは今後勝ち組かもな・・
25 :
774RR:2011/04/17(日) 08:20:13.21 ID:LpswePzM
そういえばVTRって新色が出る予定とかないの?
26 :
774RR:2011/04/17(日) 08:34:52.92 ID:XIC6Lrt8
ABS無しCBR250が45万円で買えるのに
57万出してVTR250買う奴いるんだろうか?
燃費も10kmの差はでかいよな。
ま昔のVTRとHornetの関係みたいに
残るのかもしれんが・・
27 :
774RR:2011/04/17(日) 08:39:57.49 ID:1LxLtYPm
Vツインが好きな奴もいるさ
28 :
774RR:2011/04/17(日) 08:41:18.29 ID:08UhHhXp
俺は国産支持派だから3月にVTR250買ったけどな。
変な柵ない人はCBR250Rも選択肢に入るし、バイク業界潤ってくれて
色んな新型出てくれれば楽しくなるぜ。
29 :
774RR:2011/04/17(日) 09:01:02.55 ID:ZTlPxVH1
09乗りだけど、VTRは都会で原チャリがわりに乗れるのが
いいかなあ。タンデムで高速は、連れが重いのと相まって
結構辛いが。グラ400もいいなって思うけど、やっぱり、
街乗りにはそれでも重いかなと思う。
30 :
774RR:2011/04/17(日) 09:07:44.25 ID:Vdecb97H
キャブ式VTRは希少派になっちまったなぁ
31 :
774RR:2011/04/17(日) 09:15:39.58 ID:UWe9BU4Z
>>30 リアルには半々でちゃんと居るよ。
2ちゃんはループネタで飽きただけだと思う。
32 :
774RR:2011/04/17(日) 09:34:58.05 ID:oUJZbhfg
33 :
774RR:2011/04/17(日) 10:48:29.68 ID:CS3F9qZk
前スレで、ガソリン腐って変えた方がいいか聞いたものだけど、普通に乗れました。久々の第三京浜は、向かい風が強くて怖かったよ。
34 :
774RR:2011/04/17(日) 12:28:36.70 ID:bx/j5u6w
本日無事新車が納車されました。
15年ぶりの単車に緊張してしまった。
通勤仕様にするからキャリアとボックスを買いにいってくるお
35 :
774RR:2011/04/17(日) 14:11:36.75 ID:KR35eK2o
>>34 Congratulations. You bought a nice color.
36 :
774RR:2011/04/17(日) 14:23:36.84 ID:mRwJ1oNQ
37 :
774RR:2011/04/17(日) 15:17:58.78 ID:mRwJ1oNQ
>>26 カウルなしで、もっと安ければ検討対象になったかもしれませんが、
単気筒とカウルの組み合わせはちょっと・・・
ネイキッドで売り出して、カウルをオプションにするとか、
まずはネイキッドで売り出して、新型単気筒エンジンの実力を知らしめてから、
フルカウル版投入とかすべきだったように思います。
CBR250Rのエンジン流用したオフ車の登場は楽しみに待っています。
38 :
774RR:2011/04/17(日) 15:22:39.15 ID:mRwJ1oNQ
>>22 そんなのあったんですか。
NGにしてたので知りませんでした。
39 :
774RR:2011/04/17(日) 15:34:27.74 ID:itjHg3BA
コテ最期の言葉
ちす
いい機会?だから名無しに戻る。
敗残兵ども
元気でな!!
40 :
774RR:2011/04/17(日) 16:14:28.79 ID:TaZLKk/c
>>32 試乗しにいくとVTRって文字の入ったペットボトル用の保温袋が貰えたんよ。ホンダドリームだけかな?ちなみにCBR250Rはマグネットクリップが貰える。
41 :
774RR:2011/04/17(日) 17:22:28.31 ID:NmRvPifY
ww
それは「わからない」わ。
バカスクがつけてる、ボトルホルダーかと思った。
42 :
774RR:2011/04/17(日) 17:42:58.42 ID:+HKdej2u
一週間前に納車された新車のVTRをこかした
しにたい・・・
43 :
774RR:2011/04/17(日) 17:52:41.76 ID:NmRvPifY
俺なんか納車されて、次の日、このスタンドかけにくいなぁ
と思いながらかけて、降車しようとしたら倒れてきて。
手首骨折。
44 :
774RR:2011/04/17(日) 17:53:24.69 ID:TxyJjVXd
下ろし立てのバッシュを踏まれたのと同じだよ
ドンマイ
45 :
774RR:2011/04/17(日) 17:59:50.68 ID:+HKdej2u
昔バイク乗りだった母親には
「男のくせにコカすとか、だせえwwwwwwww」って言われるし
バイト先だったんだが、明日バイト行くの恥ずかしい・・・
まあでも、マフラーを少しすったけどスキッドパッドのお陰さまで
見た目には目立つ傷ないから前向きに考えます
46 :
774RR:2011/04/17(日) 18:03:52.60 ID:1LxLtYPm
傷も、そのうち思い出になるさ
47 :
774RR:2011/04/17(日) 21:14:39.80 ID:JR+aIUST
ヒビいったら汚れたまるわ何やらで思い出どころじゃねぇけどな
48 :
774RR:2011/04/17(日) 22:34:21.89 ID:xfd13vhC
今度VTRに買い換えるかもしれないんだけど
プロスマンのエンジンガードってそのまま倒しただけなら
ハンドルは地面にあたらんですかね?
SSB買えばいいんだろうが、プロスマンですむなら安く済ませたい。
49 :
774RR:2011/04/17(日) 23:23:28.90 ID:n2sF+Myz
>>48 プロスマンのエンジンガード付けてるけど、こかした事無いから分からんなあ……。
ただ、ハンドルまで守れるかは分からんけど、付けて良いパーツだと思うよ。
見た目にもVTRのフレームと相性良いし。
50 :
774RR:2011/04/17(日) 23:28:06.89 ID:JD4usZA4
ハンドルまわりの保護まで狙うならSSBの方がいいと思う。
プロスマンはそこまでやってない印象。
あとプロスマンはこけるとすぐ曲がる。
それでセルモーターケーブルと干渉して導通不良起こしたりする。
51 :
774RR:2011/04/17(日) 23:48:11.65 ID:xfd13vhC
52 :
774RR:2011/04/18(月) 01:02:38.15 ID:vpix+hfd
>>42 一度もこけないで引退するバイクは少ない。
一度こければもうきにならなくなる。
DON・MAI
53 :
774RR:2011/04/18(月) 07:59:23.15 ID:sd2b5zMa
Fスプロケ14T→15Tに替えて600kmほど走ったが、こりゃ『北海道仕様』かなとオモタ。
回転数が500rpmほど下がるから静かにはなるんだが、
市街地でサクサク走るには1速落とすために結果的に超低燃費にはならない(32km/h)
100km/h巡航は6000rpmになるから精神面で楽にはなるが・・
ストップ&ゴーを繰り返す街乗り派や、2〜3速のタイト峠を走る人には向いてないかも。
あと数百km走って燃費が向上しないようなら元に戻すわ・・
09VTRサンスターF15T装着インプレでした。
54 :
774RR:2011/04/18(月) 08:02:36.42 ID:sd2b5zMa
55 :
774RR:2011/04/18(月) 16:08:29.59 ID:fEX9pwf/
初めてのバイクにVTR250を買おうと思っている者です
過去スレで見たのですが、180cmを超えると
VTRはすこしキツいですかね・・・?
試乗してはみたんですが、初めてなのでなんとも・・・
56 :
774RR:2011/04/18(月) 16:12:10.41 ID:mKKlo0pK
過去スレで見たなら同じ質問も山ほど見てるだろ。
店行って実車にまたがれとしか
57 :
774RR:2011/04/18(月) 16:32:27.13 ID:Tm3yiuGr
2ちゃんなんて同じことの繰り返しでしょう
きついの嫌なら最低でも400以上にしなされ、維持費高いが
ただ全然問題ないから気に入ってるようなら買っとけ
58 :
774RR:2011/04/18(月) 17:05:38.43 ID:rfR8sYbb
もうそのネタ飽きましたw
59 :
774RR:2011/04/18(月) 17:27:04.04 ID:poKyZXQw
>>55 わからないなら、足が窮屈でないバイクも試乗してみてください。
60 :
774RR:2011/04/18(月) 17:31:02.92 ID:bYwDt7qI
今日、B-STYLE契約してきました。来週納車予定。
ホンダ純正ナビ、ギャザズ装着している方に質問ですが、使い勝手はどんなもんですか?
61 :
774RR:2011/04/18(月) 17:38:07.92 ID:EvD4LK8G
180km/hで日光いろは坂走ってても、下むいて各種操作できるほどに
使いやすいですよ♪
62 :
774RR:2011/04/18(月) 17:47:41.36 ID:1nUYsJYA
VTRにするか、ninjaにするか、メチャ悩み中。
63 :
774RR:2011/04/18(月) 18:05:51.44 ID:bYwDt7qI
64 :
774RR:2011/04/18(月) 18:09:43.73 ID:1nUYsJYA
本気にするなよ
65 :
774RR:2011/04/18(月) 18:10:37.95 ID:+74i0fwq
三春の滝桜を見に行きたい。
震災で迷惑かな?
66 :
774RR:2011/04/18(月) 18:20:48.65 ID:KF4whwBi
>>55 当方188cmですが
VTRに限らず、大抵のバイクはポジションきつめになります。
余り気にしなくて良いと思いますよ。
67 :
774RR:2011/04/18(月) 18:20:52.25 ID:ROkG/aJS
68 :
774RR:2011/04/18(月) 18:37:54.76 ID:1nUYsJYA
じゃ、ninjaにするよ。
69 :
774RR:2011/04/18(月) 18:40:13.91 ID:mKKlo0pK
VTRは思っている以上に細い。
駐輪場のスペースを気にする奴にはお勧めだと思うね。
70 :
774RR:2011/04/18(月) 18:41:44.89 ID:nTlJQpZb
71 :
774RR:2011/04/18(月) 18:44:37.88 ID:1nUYsJYA
勝間でも乗れるなら、やっぱりninjaかな。
72 :
774RR:2011/04/18(月) 19:26:37.03 ID:CZq5xkrl
>ID:1nUYsJYA
工作員乙
73 :
774RR:2011/04/18(月) 19:28:44.66 ID:cQNV097t
何でネイキッド車とカウル車が比較対象になるのか分からん。どっちでも良いって事?
74 :
774RR:2011/04/18(月) 19:30:15.02 ID:1nUYsJYA
初心者なので、カウルの有無に悩んでいるんです。
75 :
774RR:2011/04/18(月) 19:53:52.31 ID:AOblxlDt
俺もVTRとNinjaで悩んだよ。
カウルの有無も初心者には気になるところ。
今でもNinjaのタンク容量が羨ましい・・・。
76 :
774RR:2011/04/18(月) 20:08:01.94 ID:zu9OCkY0
600とかリッターとマスツー行ったけど回さないと信号で若干置いてかれるな
大排気量欲しいけどぶっ壊れるまで乗るぜ
77 :
774RR:2011/04/18(月) 20:52:40.96 ID:jZIlMScI
事故でマフラーに傷がついたので交換することになったんだけど、
純正マフラーって全部換えると部品代と工賃で98000円もします。
その金額出すなら社外品にしようと思うんですが、
おすすめマフラーとかありますか?
音があんまりうるさくなくて、純正マフラーより性能がちょっとアップするやつがいいです。
78 :
774RR:2011/04/18(月) 21:00:15.52 ID:eq3PJ/bq
発信もブレーキもいつ走りだしたのか止まったのか分からないような走らせ方がベストです
79 :
774RR:2011/04/18(月) 21:29:41.10 ID:ibX42m3e
初心者だけどVTR飽きた。形がもうキライだしお洒落じゃない。
ただ、俺運転うめーwww的感覚は味わえる非常に乗りやすいバイクではある。
まぁデザインダサいんだけど。
80 :
774RR:2011/04/18(月) 21:32:19.81 ID:SK/Xpm0D
◆◆◆◆コテ注意報◆◆◆◆
81 :
774RR:2011/04/18(月) 21:35:15.38 ID:mKKlo0pK
これだけ盗難とか悪戯を気にしなくて良いバイク最高じゃないか
ほぼノーメンテでも大丈夫だし
82 :
774RR:2011/04/18(月) 21:36:15.40 ID:dI+k8rVg
>>77 それって店で注文した場合の見積もり額かな?
ヤフオク等でマフラー入手して持ち込めば少しは安くなるんじゃない?
個人的にはモリワキゼロを勧めたい
83 :
774RR:2011/04/18(月) 21:46:21.65 ID:tD7YRppt
そう、VTR乗ってる理由はそれなんだよ。250のカブ。盗難イタズラ気にせず、少々の傷も実用車っぽくていいところとか。
84 :
774RR:2011/04/18(月) 22:27:07.45 ID:yztASVAh
85 :
774RR:2011/04/18(月) 23:14:12.65 ID:fPnrIA4Q
>>77 同じくモリワキゼロをオヌヌメしとく。
サウンド・鼓動ともいい感じ
ようつべにサウンドあるから聴くといいよん
60000くらいだったかな
86 :
774RR:2011/04/18(月) 23:22:12.85 ID:mKKlo0pK
8万もするけど無限のマフラーはちょっと興味ある。
キャブ車にも付けれたらな。
87 :
774RR:2011/04/18(月) 23:29:27.01 ID:f90Q8BaP
>>77 モリワキのANOマフラー(レインボーの奴)なら余ってるんで、
安く売りますけどどうですか?
500km程、モリワキのマフラー付けていたけど、音がうるさくてやめました
88 :
774RR:2011/04/18(月) 23:29:29.47 ID:PR34JzcJ
>>77 なんでノーマルがそんな高いんだと思ったら触媒付きだからか
89 :
774RR:2011/04/18(月) 23:34:03.44 ID:vpix+hfd
90 :
774RR:2011/04/19(火) 08:33:18.55 ID:3ChBwQX+
>>77 youtubeで少し音質が聞ける動画がある
どこのマフラーにしてもノーマルで慣れてると
五月蠅い以外に何物でもないと気付くはず
91 :
774RR:2011/04/19(火) 08:58:12.84 ID:xfJzEoT4
触媒も熱くならなきゃ文句ないんだけどなぁ
FIの400SFなんかもありゃ触媒なのかね。
昔のCBは普通のマフラーに消音器だけのような気がするんだが。
92 :
774RR:2011/04/19(火) 10:26:18.46 ID:QTGbyr+7
>>53 自分も高速道路使う事が多いのでスプロケ替えようか迷ってた。
参考になった。ありがとう。
93 :
774RR:2011/04/19(火) 11:45:54.46 ID:xfJzEoT4
>>92 5速100km/からのトルク感は当然下がるんで、
余裕ある追い越しは4速に落とすことになるけど
逆にその速度域で4速が使える事に軽く感動するよ。
4速11500rpmで130km/h、5速10500rpmで150km/hかな。@09FI
VTRはセカンド発進が楽に出来るけど、
感覚的には1〜2速の間からスタートって感じだから
都心部の街乗りなんかでは半クラは多用する事になるので向かないかな。
4〜50km/hでの5速は都心部では使えないレベル。
北海道やら田舎町ならまったりとエコラン出来ると思うよ。
94 :
774RR:2011/04/19(火) 15:12:14.76 ID:wIlKxSA9
95 :
774RR:2011/04/19(火) 20:56:36.80 ID:zrLSkFgQ
キャブVTRだが、15Tは
>>53 >>93 にほぼ同意
回転数下がって気分もまったり
幻の6速に入れることが減った
燃費は街乗りだとあまり変わらず
高速メインだと2km/Lくらい上がった
スタートが遅くなっても追い越しにくくなっても構わないなら
13Tは街乗り・山道で燃費は2km/Lくらい落ちた
スタートでエンスト気味だったのが良くなった
スタートが早くなり、追い越しもしやすくもなった
回転数は結構上がるので、高速常用する人には向かない
加速・減速を良くしてキビキビ走りたいなら
96 :
774RR:2011/04/19(火) 21:20:04.25 ID:QTGbyr+7
13T、15Tに交換するとノーマル14Tのバランスの良さがわかるなw
97 :
774RR:2011/04/19(火) 21:32:34.15 ID:xfJzEoT4
>>95 お〜、13Tも試したベテランがいるのか。インプレdです。
つくづくノーマル14Tは街乗りバランスに特化した
ホントにベストなセッティングなんだなと再認識しますたよ。
15Tも遠距離田舎ツーなど一旦走り出してしまえば気に入ったギア比なんですが、
市街地の取り回しが取り柄のVTRなんで、極低速域での度重なる半クラにイラつき・・
峠でもタイトな所だと1速コーナリングなんてシーンもありで、自分はやっぱ14Tかなぁと思いますた。
98 :
774RR:2011/04/19(火) 22:51:31.47 ID:R7DQZhyR
講習会とかジムなら13Tがいいのかね
99 :
774RR:2011/04/19(火) 23:30:37.59 ID:xCYnt5Vv
汎用性を重視しすぎるとカブでいんじゃね?って答えにいつか到達しそう
100 :
774RR:2011/04/20(水) 00:24:02.77 ID:PGkE34Ip
101 :
774RR:2011/04/20(水) 01:23:42.27 ID:RV6XKyj/
VTRってツアラー?
102 :
774RR:2011/04/20(水) 01:27:16.11 ID:RYzhws5b
>>101 とりあえずカウルつけてからの話だな。
タンク小さいののぞけばそう呼んでもいいと思う。
5速で楽だし。
103 :
774RR:2011/04/20(水) 14:58:06.20 ID:BvacBhBd
VTRを右側から見たとき
エンジンのシリンダー側面にある5ミリくらいの穴から
黄色い液体のようなものがたれて固まったようになってるんですが
これなんですか?
104 :
774RR:2011/04/20(水) 15:41:09.62 ID:gxWRZu4J
メーカが組み付けるときに液体パッキンのはみ出たのが固まってるだけです。
問題ないっす
105 :
774RR:2011/04/20(水) 17:29:28.89 ID:i286A3Yb
>>87 77じゃないんですが2週間前に納車したばかりなのですが純正から変えたく、
今中古屋めぐりしてるんですがなかなかなく。
FIのマフラーなら売ってもらいたいです。
横槍申し訳ない。
106 :
774RR:2011/04/20(水) 18:01:12.74 ID:sB6zw7Vm
104>
液体みたいなのっていってるしパッキンのことじゃないとおもうよ・・・・
107 :
774RR:2011/04/20(水) 18:20:05.46 ID:MRWmbNiH
プラグホールの水抜き穴じゃねえの
108 :
774RR:2011/04/20(水) 18:31:54.72 ID:r/7uffAL
109 :
774RR:2011/04/20(水) 18:35:33.87 ID:gxWRZu4J
言い方悪くてみんなに混同させちまったな
たぶん言ってることは同じとかと。
110 :
774RR:2011/04/20(水) 18:47:19.08 ID:bmpIElQr
>>106 液体が垂れて固まっている
まで書かれているし液体ガスケットであってんじゃないの?
111 :
774RR:2011/04/20(水) 18:53:18.43 ID:J1zOWqqM
何が垂れていてもVTRのエンジンが容易く壊れることはないから
パーツクリーナーでサッと掃除しときゃおk。
フルカウルなら、んな事気付きもしないw
112 :
774RR:2011/04/20(水) 18:59:26.27 ID:AUgru/0w
プルトニュウム怖い
113 :
774RR:2011/04/20(水) 19:47:02.06 ID:fs27/OL5
114 :
774RR:2011/04/20(水) 19:50:16.98 ID:mB0/L67j
>>113 そこはプラグホールの水抜きだから
走行中や洗車で紛れ込んだ水が腐ったり錆びによる水が出てくるんじゃね?
もしくはプラグからオイル漏れしてるとか。
115 :
774RR:2011/04/20(水) 19:53:18.53 ID:fs27/OL5
やっぱりガスケットじゃないんじゃん。。。
116 :
774RR:2011/04/20(水) 19:58:29.96 ID:mB0/L67j
>>115 何が真実なのかは2ちゃんでは判らんよ。
致命傷ではないと思うが、気になるならバイク屋にGO!
117 :
774RR:2011/04/20(水) 20:04:50.05 ID:BvacBhBd
>>113 俺もそこの穴です
まあ明日バイク屋に行くので見てもらってきます
118 :
774RR:2011/04/20(水) 20:15:50.31 ID:kPZgOQ7g
>>113 俺もそこからサビが流れ出ている。
全然気にしていなかった。
来月オイル交換行った時聞いてみよう。
オイル交換で思い出した!
最近ギアが入りづらいのはオイルの劣化のせいかなぁ?
119 :
774RR:2011/04/20(水) 20:19:49.61 ID:gxWRZu4J
んなもん気にすんなw
バイクや行くだけ無駄だよ
試にホースで水をプラグホールに掛けて見りゃいい
120 :
774RR:2011/04/20(水) 20:25:40.62 ID:J1zOWqqM
困ったときはパーツクリーナー。
ホイールについたチェーンの黒いオイルも、ブレーキダストの汚れも一発で落ちる。
洗車シャンプーなんかでゴシゴシ洗ってたら日が暮れるよ。
121 :
774RR:2011/04/20(水) 20:58:11.50 ID:i3olyxgC
俺も確かあるよ、何か黄色いの。別に気にしてなかったが。
122 :
774RR:2011/04/20(水) 22:27:32.38 ID:fs27/OL5
俺は気にしてないけど
ガスケットじゃないっていってんのに
ガスケットだというから熱くなってしまった。
123 :
774RR:2011/04/21(木) 00:07:51.75 ID:ZXRYNMPm
>>103 同じ場所かはわかりませんが、
この前12カ月点検に出したところ、右ガスケットからオイルがにじんでるということで、
メーカー保証範囲内の無償修理となりました。
124 :
774RR:2011/04/21(木) 16:47:20.70 ID:qoudJQUf
07式(キャブ最終型)に乗ってます。
ハリケーンのセパハンつけてる人います?
純正よりもう少し前傾姿勢にしたいんだけど、バーハンで交換した方が無難かな?
125 :
774RR:2011/04/21(木) 17:04:35.39 ID:BHObx6bU
キャブ初期型のやつは低いよ
126 :
774RR:2011/04/21(木) 18:35:41.40 ID:WKxLi+le
ネット買ってきたんですが、フック6つ付いてるんですけど、
4つは荷かけフックにかけるとして、あまったのはどこにつけたらいいんですかね
127 :
774RR:2011/04/21(木) 18:39:39.41 ID:tRPFUUcu
おまえの腰ベルトに
128 :
774RR:2011/04/21(木) 18:41:28.59 ID:k5XvhFRA
新型ならば、ウインカーの付け根付近に掛けられるはず
129 :
774RR:2011/04/21(木) 18:43:42.44 ID:V7W8pH4B
ウインカーはだめ!
130 :
774RR:2011/04/21(木) 18:54:31.64 ID:9+E1y0yX
無理に全部かける必要もなかろう
131 :
774RR:2011/04/21(木) 18:56:10.20 ID:tRPFUUcu
132 :
774RR:2011/04/21(木) 19:04:28.12 ID:me6NwT/K
俺は真ん中のフックを前側に持って行って、ダブル掛けしてる。
133 :
774RR:2011/04/21(木) 19:05:38.03 ID:4vU1yD04
>>126 余ったのはネット同士で引っ掛けて荷物にフィットさせる
134 :
774RR:2011/04/21(木) 19:30:59.72 ID:WKxLi+le
なるほど
色々あるんですね
135 :
774RR:2011/04/21(木) 19:34:31.52 ID:WVhIGq6w
あとはナンバーを止めてるボルトをフック式のやつに換えるとか
136 :
774RR:2011/04/21(木) 19:38:42.26 ID:V7W8pH4B
ナンバーのボルトもだめ!
137 :
774RR:2011/04/21(木) 19:48:21.19 ID:4pJMFDzO
138 :
774RR:2011/04/21(木) 20:12:27.09 ID:fE6+EHDC
Bスタイル買うつもりで、高二の娘に画像見せたら、仮面ライダーみたいwwって笑われた。
娘とタンデムする予定なので、娘の気に入ったCB223Sかエストレヤ買うことになりそうです。
さようなら。
139 :
774RR:2011/04/21(木) 20:50:07.90 ID:Vbd6AvZs
>>138 父親とタンデムって何だよw
彼氏に乗りまくりじゃないのかw
140 :
774RR:2011/04/21(木) 22:58:42.10 ID:lCYLqttA
vtrの白いシートが欲しいんだけど
どーしよどーしよ
どこにもないよ
141 :
774RR:2011/04/21(木) 23:15:15.75 ID:0eet+Veg
>>138 お前の娘なら俺のB-STYLEでタンデムしてるよ。
いつも「仮面ライダーみたいにあたいを守っておくれ」って言って、
しがみついてくるかわいげのある子いいだよ。
142 :
774RR:2011/04/21(木) 23:19:35.54 ID:AL1E/Rhz
OOOってアメリカンじゃなかったか?
143 :
774RR:2011/04/21(木) 23:29:53.02 ID:RGJz/SAM
VTRだとタンデムさせるとマフラーとステップが近いからどうしてもマフラーを
靴でべっちょり汚されるんだが。
意外と走り始めると軽いからタンデムはできなくはないけど色々考えると非常用だなーって思う。
144 :
774RR:2011/04/21(木) 23:46:03.14 ID:NZby2rsO
>>143 嫁乗せてるけど、尻は少しきついみたい。
マフラー傷の傷はしかたないだろうな。
145 :
774RR:2011/04/22(金) 03:02:08.92 ID:6PuGpaxw
>>137 VTR250ってキャリアつけた方がかっこよく見えるのは
俺だけだろうか、09以降モデルの尻下がりのデザインがどうしても好きに
なれないからかな
しょうがないでつけた箱とバイザー何だけど、今じゃそれがお気に入りだ
146 :
774RR:2011/04/22(金) 03:07:09.07 ID:vVkD+hpZ
147 :
774RR:2011/04/22(金) 03:17:31.03 ID:6PuGpaxw
>>146 本人ではないけど、キジマのキャリアとGIVIのベースかな
キャリアいいよ、早くつければよかったと後悔
その3日後には、箱注文してた俺
148 :
774RR:2011/04/22(金) 08:14:07.91 ID:c/C44TQA
149 :
124:2011/04/22(金) 10:20:12.61 ID:rjUWAoZ0
>>125 初期型と同じようなバーハンも考えたけど
悩む前にとりあえず付けてみることにするよ。さんくすこ。
150 :
405:2011/04/22(金) 10:42:54.73 ID:Z3qPQY97
151 :
774RR:2011/04/22(金) 12:08:57.27 ID:c/C44TQA
>>150 まったく似てなくもないのが悔しい所だw
俺もVTRは馬ではなくロバだと思ってただけにw
しかしキャメルは黄色だからだろw
152 :
774RR:2011/04/22(金) 15:51:07.08 ID:7/wpGfPg
そういう意味ではホーネットって名前はしっくりくるな
俺の箱は他の奴のよりはカコイイ
どう頑張っても付けてないのには勝てないけど…
154 :
774RR:2011/04/22(金) 17:11:38.07 ID:T5a5i8D1
VTRかNINJA が欲しいんだけど
ツーリングメインで長く付き合うならどっちが良いかな?
155 :
774RR:2011/04/22(金) 17:33:07.96 ID:c/C44TQA
>>154 高速多用するならNinja
下道多用ならVTR
ぶん回したいならNinja
下から使いたいならVTR
高回転スポーツのNinja
トルクスポーツのVTR
あとは見た目やメーカーなど自分の好みでどうぞ。
156 :
774RR:2011/04/22(金) 17:33:19.95 ID:rJyzdqUT
もうそのネタは古いっす
やっぱニンジャっすよねwwwwwwww
157 :
774RR:2011/04/22(金) 17:39:54.73 ID:fQ7BGih9
>>154 新型CBR含めてどれでも可。お好みで
この三台はオンでは万能だし信頼性も期待出来るから
逆に言うとこの三台以外はそうじゃな・・・
個人的にはVTRも8000から11000がパワーバンドなんで
そこキープして走れば十二分に高回転型スポーツよ
158 :
774RR:2011/04/22(金) 17:47:54.31 ID:gE/MzxaG
159 :
774RR:2011/04/22(金) 21:20:50.00 ID:U5xXshW3
160 :
774RR:2011/04/22(金) 21:22:07.60 ID:Mt8p4weR
>>155 俺はセカンドでこないだVTR買った、
小排気量のMTは、これが最後の国産車と思ってね
161 :
774RR:2011/04/22(金) 21:37:40.24 ID:Lk/V7rwu
みんな箱何付けてる?やっぱGIVI?それともバイク便みたいな箱?
162 :
774RR:2011/04/22(金) 22:10:08.23 ID:cEIeXJcv
163 :
774RR:2011/04/22(金) 22:29:22.93 ID:vIPfS52c
5キロの米袋入る程度ののシートバッグ
164 :
774RR:2011/04/22(金) 22:35:20.57 ID:EIiENB6u
165 :
774RR:2011/04/22(金) 23:09:00.82 ID:vVkD+hpZ
>>154 カワサキは壊れるから、ホンダにしたほうがいいよ
166 :
774RR:2011/04/23(土) 00:10:26.20 ID:INcu65sk
>>154 実際に乗ってみるのが一番
試乗なしには絶対に決めるなよ
>>165 乗り回すやつが激しく扱うからだろ
趣味性が強いバイクの故障率なんぞあてにするほうがおかしい
167 :
774RR:2011/04/23(土) 00:14:43.10 ID:/qQ5d7BS
>>166 以前乗っていたkwsk車は新車購入時から不具合だらけで保証期間内に直らずほぼ入院していただけだった
168 :
774RR:2011/04/23(土) 00:20:50.04 ID:fRb0oEmr
169 :
774RR:2011/04/23(土) 05:35:40.94 ID:so69jSCH
そもそも
>>154自体が釣りっていうね・・
またやっちまったんですねおまいらw
170 :
774RR:2011/04/23(土) 08:35:15.77 ID:0sTl9Vr3
>>167 一度、故障して嫌な思いすればどんなメーカーだか良く分かるよね
171 :
774RR:2011/04/23(土) 09:00:06.43 ID:/qQ5d7BS
故障というよりも購入時からの不具合だから不良品売りつけてるメーカーってイメージ
致命的な症状は保証期間内になおるだろうとkwskを甘く見ていた
172 :
774RR:2011/04/23(土) 09:45:42.76 ID:DfaEsay1
カワサキ乗りは行動的でサバサバした前向きなヤツが多い。
ホンダ乗りは陰険で女々しいマザコンが多い
173 :
774RR:2011/04/23(土) 09:55:28.86 ID:wKmphPKo
174 :
774RR:2011/04/23(土) 10:06:00.88 ID:Y06kKA3K
>>154 ツーリングメイン
VTRもNinjaも大差なし。
走りに余裕が欲しければ
Ninja250R → GPZ900R Ninja
VTR → VTR1000SP1,SP2
でもよし
175 :
774RR:2011/04/23(土) 10:14:43.85 ID:/qQ5d7BS
行動的でさばさばした前向きな奴が多いね〜
わざわざHONDA車スレでそんなこと書きこんでるのは数少ない陰険なkwsk乗りの方なのかな?
176 :
774RR:2011/04/23(土) 10:19:51.36 ID:7l6Qo6Ya
やっぱVTRのFI車はデザインが気に入らない。性能はHondaだから問題ないけどな。
見た目テールが貧弱すぎる。あと全体的なカラーがカジュアルっぽくてダサイ。
俺のキャブ車はかっこいいのに。
177 :
774RR:2011/04/23(土) 10:24:32.80 ID:rg9ehPJh
俺の ってのがおもしろいねw
乗ってしまえば見えないから、細かいデザインはどうでもいいわw
走ってどうかのが重要。
脚をガバーと開いてるのは好きじゃないんで、長年シングル乗ってきたけど
VTRは同じ感じで、なおかつスムースなエンジン、めちゃくちゃ素直な乗り味。
え?俺ってこんなに操縦うまかった??と勘違いする良いバイク。
教習所出て、バイク買っても、なんかおもしろくない、めんどくさい
とやめてしまう人昔からいたけど、VTRはめんどくさくない良いバイクだと思う。
178 :
774RR:2011/04/23(土) 10:59:04.44 ID:grbPK+08
なに仲良くやってんだおまいらw
ネイキッド好きならVTR、カウルが欲しけりゃNinjaかCBRでええやん。
179 :
774RR:2011/04/23(土) 11:10:46.03 ID:LXlSiyKg
単純にカウルの有り無しで決められないド初心者が多いのだよ
それぞれの良し悪しすらわからないほどにな
カウルなし買って予想外の風圧に耐えられなくて後悔したり
カウルありでコケて修理代払えなくて傷だらけのカウルで惨めな思いしたり
いろいろあんだよ初心者は
180 :
774RR:2011/04/23(土) 11:16:46.39 ID:DdOgxg7A
若者達よ!
インジェクション車はこれから先も乗れる。
今はキャブレター車に乗っとけ。
181 :
774RR:2011/04/23(土) 11:52:48.58 ID:so69jSCH
>>180 散々乗ったと反論しようと思ったら、
若者って書いてあってガッカリ残念だったおっさんです・・orz
182 :
774RR:2011/04/23(土) 12:00:51.99 ID:qvyyN111
高速乗るならカウルつき。
183 :
774RR:2011/04/23(土) 12:07:56.93 ID:27L9I5BL
>>180 モデルチェンジでFIだけじゃなく、ブレーキやフレームも改良されてるんだよね。
新車が買える予算があるのに、わざわざ人がいらなくなった古い設計の中古車買わなくてもいいと思う。
184 :
774RR:2011/04/23(土) 12:09:38.52 ID:0fgZbtH7
フルカウルは女子に人気無いお
185 :
774RR:2011/04/23(土) 12:11:28.63 ID:so69jSCH
186 :
774RR:2011/04/23(土) 12:12:53.06 ID:7l6Qo6Ya
女をケツに乗せたいならクルーザーかビグスクに決まってる。
ネイキッドのケツで喜んでくれるのは10代までだな
187 :
774RR:2011/04/23(土) 12:36:57.66 ID:yeCa+Id7
>>184 大丈夫だ、ハーフカウルの俺でも彼女はいる。
188 :
774RR:2011/04/23(土) 12:43:01.56 ID:TndC2OCH
VTRで2ケツで真冬の夜走り出す若い恋人達
そして雨が降り恋人達のドラマが始まります
189 :
774RR:2011/04/23(土) 13:11:17.97 ID:grbPK+08
APE100から乗り換えると
VTRのタンデムシートでも天国らしいよ。
190 :
774RR:2011/04/23(土) 15:32:28.50 ID:fRb0oEmr
>>179 初心者はコカすからカウルなしのほうがいいな。
必要ならあとからつけられるし。
191 :
774RR:2011/04/23(土) 15:34:12.88 ID:fRb0oEmr
>>184 最近は好きな人も多いよ。かわいいから。
192 :
774RR:2011/04/23(土) 16:36:36.35 ID:os+6hsGl
契約したぜ。いま書類作成中。
193 :
774RR:2011/04/23(土) 17:06:06.27 ID:oxbOoaRt
194 :
774RR:2011/04/23(土) 17:50:17.61 ID:4drqDUH8
195 :
774RR:2011/04/23(土) 17:59:57.90 ID:D7oG9alr
196 :
774RR:2011/04/23(土) 18:19:51.98 ID:rrrGJzmo
昨日納車でどこにもいけない私が通りますよっと・・・
198 :
774RR:2011/04/23(土) 19:07:35.38 ID:gPaIfZTX
>>182 高速道路は走るものであって、乗るものではない。
199 :
774RR:2011/04/23(土) 19:19:33.62 ID:V0NgjSV3
192ですが、色は青です。来週納車。GWに間に合った〜
200 :
774RR:2011/04/23(土) 19:28:14.25 ID:rrrGJzmo
>>199 おめでとう、
僕はGW後に納車
>>197 明日は晴れるでしょ? ETC着いているなら残り少ない高速1000円を堪能して下さい。
201 :
774RR:2011/04/23(土) 21:11:25.16 ID:t+oPzjFC
>>186 ネイキッドに乗れば、10代の女の子と…
202 :
774RR:2011/04/23(土) 21:21:34.25 ID:OmvxfwKD
旧型だけどウインカーがださいよな
よし、LEDに交換するぞ
203 :
774RR:2011/04/23(土) 21:48:55.15 ID:OLWOSgoM
明日は天気良さそうだね。
選挙の後にブラっと走ってくるかな。
204 :
774RR:2011/04/24(日) 00:39:58.23 ID:AFpcPWoG
07年式のに乗ってそろそろ丸3年約19000kmほど走ったんだけど
初めてのタイヤ交換しようと思うんだけど何がいいかなぁ
今の純正(GT602?)に不満がないけど他のも試してみたいわけですよ
コスパ重視なんでGT501、BT45、RX01あたりが気になる
この3つどう違うんだろ?
205 :
774RR:2011/04/24(日) 00:45:21.91 ID:oa4uDGqz
来週の火曜日納車なんですが、純正ナビのギャザズ付けてる人が居たら感想聞かせてください。
先週教習所卒業したばかりの28歳♀です。
206 :
774RR:2011/04/24(日) 01:33:48.21 ID:AEVAyZc5
SEX
207 :
774RR:2011/04/24(日) 01:43:29.07 ID:69UuQo6Q
うんこ
208 :
774RR:2011/04/24(日) 01:59:08.21 ID:GEcR5XtU
男爵にてVTRの中古新型、本体価格で45万、乗り出し価格で別途っつわれたんだけど
新車買った方がいいのかなぁ
買うっつったら取り寄せてくれるっぽいから現物はまだ見てない
ゴールデンウイークまでにはほちぃ
209 :
774RR:2011/04/24(日) 02:05:37.14 ID:fkY72KLQ
>>208 高すぎる。新車のほうがいいよ。
近所にほかの店があればだけど。
210 :
774RR:2011/04/24(日) 02:06:08.29 ID:qcGciuyA
男爵ってのが既に・・・
新車でも本体価格45万より安いのあるんじゃないか?
中古新型ってFIって事でしょ?
211 :
774RR:2011/04/24(日) 02:22:41.16 ID:AFpcPWoG
>>208 GWまでに欲しいのならさっさと契約したほうがいいぞ
店側の準備も必要だしな
212 :
774RR:2011/04/24(日) 02:33:36.27 ID:m2R5a4mI
>>205 >先週教習所卒業したばかりの28歳♀です
書く必要あるのか?
返事が沢山貰えると思ったか?
213 :
774RR:2011/04/24(日) 02:33:41.51 ID:fkY72KLQ
>>204 それぞれのタイヤ名でググってみると、インプレ結構ありますので、
見てみることをオススメします。
あまり大差はないようですね。
214 :
774RR:2011/04/24(日) 02:34:37.64 ID:fkY72KLQ
>>205 前にも聞いてたようですが、いないようですね。
もうちょっと金持ちそうなホンダ車のスレで聞いたほうがいいように思います。
215 :
774RR:2011/04/24(日) 04:18:14.14 ID:22AoxvGV
>205
防水、バイク専用にこだわらなければ、中身はGarminのナビ(ZUMO660?)だしなぁ…
こっちのスレで聞いた方がいいかも?
【ナビ】ガーミンnuvi205/205w+/900/1460 Part22
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1290773495/ 自分はnuvi1360使ってるけど、
『ナビもしてくれるGPS地図』という感じかなぁ。
出発前にお出かけスポットを入力というなら問題ないけど、
出先で気になるスポットを検索…っていうのにはちょっと向かないかも。
216 :
774RR:2011/04/24(日) 07:24:56.41 ID:yXRoXBUZ
217 :
774RR:2011/04/24(日) 07:32:07.61 ID:WBRkVs3f
>>204 RX01はCBRに試乗してから俺も気になってる
今はGT-501だけどノーマルに極めて近いかな
218 :
774RR:2011/04/24(日) 08:35:54.24 ID:oa4uDGqz
>>214 >>215 ありがとうございます。
ちょっと高いので他メーカーのも候補に入れて考えてみたいと思います。
219 :
774RR:2011/04/24(日) 08:47:37.41 ID:D4LkfxJW
>>205 vtr250 gathersmやvtr250 zumo660でググるとvtrでも付けている人たくさん居るぞ。
特に、zumo660で画像検索するとオーナーサイトが引っかかる。
220 :
774RR:2011/04/24(日) 09:23:29.25 ID:VttEpxN6
>>218 他のメーカーよりnuvi1360や1460あたりなら20000円を余裕で切っていますよ
ナビの取り付けも、今時ならハンドルに取り付ける方法も多々あるし
安いタンクバッグなんかもアリなんですよ
USBでいいから電源は欲しいところかな
221 :
774RR:2011/04/24(日) 09:44:02.14 ID:D4LkfxJW
防水とBluetoothとPOI、PCとの親和性に拘らないのなら、garminでなくてもいいような気がする。
逆に言うと、上の全てに拘るのならgarmin一択。garminと言うよりもzumo550/660か。
使ってみた人でないとなかなか実感しづらいと思うけど。
222 :
774RR:2011/04/24(日) 09:47:21.27 ID:OJo0a+3T
FZ6S乗っている爺さんライダーです、体力落ちたのか取り回しにモタツキ始めた。
250クラスに乗り換え予定でどれにするか調べています。
エンジン信頼できるのは実績からVTRですか、、?
223 :
774RR:2011/04/24(日) 09:50:12.71 ID:uLlxoo3u
すこしは調べろ 本当に乗り換える気あんのかよ
224 :
774RR:2011/04/24(日) 10:08:23.93 ID:TMthWekB
>>222 ホンダのバイクやさんで聞いてみれば判りますよ
225 :
774RR:2011/04/24(日) 10:34:32.11 ID:22AoxvGV
>215だけど、
自分の場合、nuvi1360+RAMマウントでバイク取り付け、
タンクバッグにエネループのモバイルブースター(USB電源)入れて使ってる。
他のPNDナビ使った事ないからわからないけど、
USBで電源取れるとバッテリーの心配しないで済むのがいい。
(…シガーソケット増設とかメンドクサイし)
その前は、nuvi205+汎用マウント(カニ)の組み合わせで使ってたけど
高速巡航中に振動でナビが吹っ飛んでしまった(T-T)
タンクバッグは雨天には強いけど、今日みたいな晴れた日は
液晶に光が反射して使いモノにならないと思われ…
しっかりしたマウントと電源確保さえ出来る機種ならば
ナビ自体は価格comとかのインプレ見て選べばいいかと。
226 :
774RR:2011/04/24(日) 10:35:25.73 ID:oa4uDGqz
227 :
774RR:2011/04/24(日) 11:03:44.73 ID:D4LkfxJW
>>225 晴天時の液晶視認性は店では判断しづらいね。難しいところ。
全般的に「車用」で発売しているのはその辺にあまり気を使っていないような気がする。
まぁ、殆どのPNDが車用な訳だけど。
そろそろ、アンチナビが出てきてスレ違いと言われそう。
228 :
774RR:2011/04/24(日) 14:39:03.49 ID:eTXRq2o7
>>204 RX-01はninja250の純正で、知り合いが乗ってたが
雨の日は恐いって言ってたな。
多分VTRの純正と比べて、晴れはグリップいいと思うが雨の時は同じくらいじゃないかな?
自分は今GT501だが純正よりウエット性能は良いと思う。攻めたりしないのでドライの時の違いはワカラン
229 :
774RR:2011/04/24(日) 14:47:00.98 ID:TMthWekB
>>204 ピレリ スポーツデーモン いいすっよ
俺が履いてるけどBSより音も静かです
230 :
774RR:2011/04/24(日) 14:49:53.25 ID:zZ2V1OV/
中古で買った03モデルが純正タイヤだったんだけど
よく見たらシワシワだった。今月の給料で交換するか。
231 :
204:2011/04/24(日) 17:23:50.22 ID:5urmGUBB
夢に聞いたらK505勧められた
232 :
sage:2011/04/24(日) 17:34:36.02 ID:S4Wv9FB4
飛び石でラジエターのフィンが曲がったら
マイナスドライバーでフィンを立ててるけど
皆さんは対策とかしてます?
233 :
774RR:2011/04/24(日) 18:09:04.55 ID:TMthWekB
あまり極端な範囲でなければ気にしないよ
234 :
774RR:2011/04/24(日) 20:45:07.63 ID:93TRAcoo
>>204 RX-01はいいよ。曲がりやすくてラインコントロールしやすく、走って楽しい
ウエットも攻めるレベルでなければ問題ない
ただ最近ウチのあたりは安売りしてないんで、仕方なくBTかGT履いてる
市街地か高速走るだけなら減りにくさでBTを推す
235 :
774RR:2011/04/24(日) 20:48:56.37 ID:6u5DXdQH
タイヤの値段は命の値段
236 :
774RR:2011/04/24(日) 21:25:34.63 ID:TlgEMEhq
ノーマルテイストのGT-501とグリップ計BT-39の値段があまり変わらない件w
237 :
774RR:2011/04/24(日) 21:38:52.89 ID:AelpjqWn
耐久性も考慮してあるからな。
バランス取れたタイヤはあんま値段下がんないよ
238 :
774RR:2011/04/25(月) 00:10:47.67 ID:KvAd9mwF
3000km以下/年程度なので、減りを気にせずBT39履いてる
239 :
774RR:2011/04/25(月) 02:59:28.77 ID:/qY639iI
プロモーションビデオの女が、美人だけど微妙に歳くってるから萎える。
240 :
774RR:2011/04/25(月) 07:33:19.94 ID:Of3+9h5c
贅沢いうなよ…
男よりましだろ?
241 :
774RR:2011/04/25(月) 08:25:39.50 ID:3hoGp0GU
motogpレーサーとかをモデルにした方がグッとくる俺。
242 :
774RR:2011/04/25(月) 08:30:53.46 ID:tCt4EcYw
カルイスネー
243 :
774RR:2011/04/25(月) 09:30:21.13 ID:T31qRkii
244 :
774RR:2011/04/25(月) 09:41:08.66 ID:yAdaqv0e
年間1万キロ以上乗るならミシュラン パイロットアクティブがおすすめ
硬めのタイヤだけどウェットも大丈夫で長持ち
245 :
774RR:2011/04/25(月) 09:45:57.24 ID:DTIjfLZE
VTR倒して、右のミラー壊れてしまいました。
何か、オススメのミラー有りますか?
右のミラーは微妙に手前に設置されてて、少し見づらかったので、
見やすいミラーに変えたいなと思っています。
246 :
774RR:2011/04/25(月) 09:48:34.55 ID:uN4N3jT1
247 :
774RR:2011/04/25(月) 12:40:07.74 ID:DTIjfLZE
それでは、お店行って、ミラー見てきます。
ありがとうございました。
248 :
774RR:2011/04/25(月) 15:28:15.59 ID:wBIRYzAQ
パイロットアクティブは冬は駄目だね、おすすめ しない、特別ウェットに強いわけでもない。
一番長持ちなので慎重派にはパイロットアクティブも良いけどね。
金が有るならBt45が一番良いよ。
249 :
774RR:2011/04/25(月) 16:48:30.18 ID:oEwpa8cv
TT900…
250 :
774RR:2011/04/25(月) 17:24:38.04 ID:uN4N3jT1
バイアス最強グリップすか
251 :
774RR:2011/04/25(月) 19:00:06.08 ID:oEwpa8cv
金があるならね…そんな俺はスポーツデモーンだよ
252 :
774RR:2011/04/25(月) 19:04:05.09 ID:Eqy/QgU7
BT39が好いよ! ベッタリと路面に吸いつく感じ!!
ステップを擦りながらバンクを続けても滑らない、感激だった驚いた!!
ただし、「いわき工場」が震災でBT39欠品が続いてる様子。
253 :
774RR:2011/04/25(月) 19:13:50.58 ID:AccQdnff
>>252 純正タイヤでも膝擦ってステップ擦るまでねかせても、ラフなスロットル操作しなければまず滑る事はないよ。
まぁ安心感は違うけど。
254 :
774RR:2011/04/25(月) 19:15:20.08 ID:PTkKOow5
栃木は車用工場か?
255 :
774RR:2011/04/25(月) 20:30:46.28 ID:/PjqYWfa
>>252 BT-39好きなんだけどもう少し街乗りのハンドリングが良ければなぁ。
まぁグリップと扱いやすさは相反するんだろうけど。
256 :
774RR:2011/04/26(火) 02:13:25.10 ID:wPxwwrRp
GW飛び石の3連休しかないわけだが…
さて、どうするか?
257 :
774RR:2011/04/26(火) 06:27:49.58 ID:+MFFWuWU
>>256 東北に金落としに行きたいな。
磐梯山辺りは平気そうだし。
258 :
774RR:2011/04/26(火) 07:25:07.17 ID:Pr4gkI+j
>>256 工夫をすれば過去まれに見る良い並びだよ。
俺は雨の日に出勤する予定。
>>257 磐梯山辺りの残雪はもう大丈夫なのかな?
259 :
774RR:2011/04/26(火) 07:39:52.46 ID:+MFFWuWU
>>258 そっか、雪を忘れてた。
でもスカイラインは整備されてるし平気じゃないかな?
あそこは奥多摩周遊より気持ちいいよ。
攻めるというより、流して気持ちいい道。
テクニカルな複合とかがないから、かなりバンクしてても恐怖感がないんだよね。
檜原湖辺りは観光業界壊滅的だろうし、どこも予約は簡単じゃないかな。
260 :
774RR:2011/04/26(火) 08:35:00.59 ID:IJn9mB9Z
全然怖くない
261 :
774RR:2011/04/26(火) 08:59:38.88 ID:+MFFWuWU
軽くてビックリしました
262 :
774RR:2011/04/26(火) 12:03:20.76 ID:R6b4/r0u
アッー!!これ、上りですよ。
263 :
774RR:2011/04/26(火) 13:32:57.42 ID:XCnjSgm6
東北方面行く人は事前に宿確保ちゃんとしとけよ
温泉地の宿とか被災者の避難先になってて部屋空いてないってテレビで言ってたぞ
264 :
124:2011/04/26(火) 16:49:26.92 ID:xhVh7G8P
物が届いたんで交換を試みたんだが
センターキャップが外れず中断。
モンキーとプライヤーでどうにかなると思ってたんだけど無理でしたw
30mmのソケットレンチ買ってこなきゃアカンね。
265 :
774RR:2011/04/26(火) 22:34:56.94 ID:cNteDc5l
>>258 雨だからって、サービス出勤はしたくないなw
266 :
774RR:2011/04/27(水) 00:49:58.90 ID:tlIZSInz
4気筒バイクが欲しくなってきた
買わないでレンタルバイクで借りて走ってた方が良いのかな?
昔のバイクみたいに安かったら買い換えたのに…
うん。俺貧乏です。
267 :
774RR:2011/04/27(水) 01:44:41.11 ID:IbEv8wcw
>>266 そんなおまえにJADE
修理費込みでも20万もあれば十分
268 :
774RR:2011/04/27(水) 01:46:12.61 ID:P3mJyhbF
バンディットの方がもっと安いよ。
269 :
774RR:2011/04/27(水) 06:23:19.94 ID:FY+enNrc
バリオスUだな。
270 :
774RR:2011/04/27(水) 08:22:10.39 ID:pVqooQDR
VTR250売り飛ばしてしまいました。
271 :
774RR:2011/04/27(水) 08:37:22.21 ID:SMZsqZSY
VTRってスタイルいいよね。
なんかぼんきゅっぼんしてる。
272 :
774RR:2011/04/27(水) 09:02:29.59 ID:9HxN/emc
それは俺のGIVI箱を遠まわしに批判してるのか?
273 :
774RR:2011/04/27(水) 09:36:02.29 ID:iEWZcyhS
FI車はパニアケースが純正であるからうらやましす。
個人的にトップボックスが好きじゃなくて。
旧型にも付けられる小さめのパニアケースでオススメありますか?
274 :
774RR:2011/04/27(水) 09:59:44.35 ID:ZbqPcpdp
VTRってリアサスリンク式じゃないのな。
ニンジャ250スレに書いてあった。
ショボw
275 :
774RR:2011/04/27(水) 10:37:29.84 ID:xWxni7z4
えっ
276 :
774RR:2011/04/27(水) 10:50:48.90 ID:c6aNbKPe
リンクなしのほうがサスの沈み込みが
ダイレクトにわかりやすい事を忘れてはいけない。
277 :
774RR:2011/04/27(水) 11:09:49.91 ID:LBN8hjVT
サス本体にプログレッシブな特性を持たせられればリンクなど無い方が良いのだぞ。
エンジンに十分なトルクがあれば6速より5速のがメリットが多いってのと一緒。
278 :
774RR:2011/04/27(水) 11:14:18.03 ID:CSxJlewK
なるほど、VTRはエンジンも足回りも最高ですね すごいですね
279 :
774RR:2011/04/27(水) 11:39:43.76 ID:LBN8hjVT
最高ってことでもないが限られたコストの中で十分な性能を出せるって言うのもメーカーの開発力や技術力じゃないかな。
280 :
774RR:2011/04/27(水) 11:44:19.47 ID:jqRZFDdP
このふにゃちん足回りが最高…?
281 :
774RR:2011/04/27(水) 11:54:08.30 ID:xQq0qv6A
プリロード調整ぐらいしろ
282 :
774RR:2011/04/27(水) 12:13:51.19 ID:nA4oBDBV
なるほど
ここの住人にはホンダのテストライダーより優秀なのが多いのは分かった
283 :
774RR:2011/04/27(水) 12:26:21.60 ID:c6aNbKPe
ま、ざっとこんなもんよー
284 :
774RR:2011/04/27(水) 14:20:49.34 ID:g6BxuJn7
250ccは一部の変な車種除けば値段なりの作りだしなー。
重箱の隅つつくようなことネチネチ言ってもどうしようもねーだろ。
285 :
774RR:2011/04/27(水) 14:25:31.42 ID:twrchXSS
286 :
774RR:2011/04/27(水) 14:27:10.57 ID:twrchXSS
ああ、逆の意味でも解釈出来るな…
CB223Sとか。
287 :
774RR:2011/04/27(水) 15:40:34.57 ID:zAXhzXi+
無茶苦茶な難癖つけにきてるやつがウザイな
好きな車体を好きに乗ってりゃ良いだろうが…それとも所持すら出来てないやつの僻みか?
288 :
774RR:2011/04/27(水) 16:52:28.19 ID:FY+enNrc
>>279 さすがはIDが“VT”だけあるな(´・ω・`)
289 :
774RR:2011/04/27(水) 18:42:45.34 ID:iOF50zm2
今日は風が強いね。
何度もフワっとしたよ。
強風時の乗り方は教習所で習った記憶がないんだけど、どうしたらいいの?
290 :
774RR:2011/04/27(水) 18:58:49.44 ID:l608MLQa
vtrキャブ車って幾らくらいで売れるのだろうか?
291 :
774RR:2011/04/27(水) 19:00:55.61 ID:jqRZFDdP
ばいくおーにでも聞いとけhg
292 :
774RR:2011/04/27(水) 19:46:27.76 ID:BomormTM
293 :
774RR:2011/04/27(水) 22:07:20.19 ID:sJKK9Hi6
>>287 相手にすんなよ。
カタスペ厨の脳内ライダーなんぞのks書き込みはあぼ〜んしてしまえ。
見るだけ時間の無駄。
294 :
774RR:2011/04/27(水) 22:34:17.31 ID:+eei+IxN
大型バイクとの2台持ちだけど、久々にVTRでツーリングしたら超楽しかった。
軽い、足付きが良い、エンジン回して走れるって気持ちいいいいいぃぃい!
でも大型はツアラー乗ってるから、高速では風圧で泣きそうだった。
あとPAではちょっと肩身が狭い・・・
295 :
774RR:2011/04/27(水) 22:39:00.09 ID:ZqOa9RXW
296 :
774RR:2011/04/27(水) 22:49:45.81 ID:RQC4ipvs
どのレスがコテを外したアイツなのか気になるのは俺だけ?w
297 :
774RR:2011/04/27(水) 22:52:31.25 ID:nzFp7F+s
君だけじゃないか?
消えた以上どうでもいい
298 :
774RR:2011/04/27(水) 22:56:36.53 ID:m8PFSgzy
チェーンの注油のためにメンテスタンドに載せようとして
うっかり倒してしまった(´;ω;`)
タンクがかなり凹んでしまったんだけど
交換するとしたらいくらぐらいになりますか?
299 :
774RR:2011/04/27(水) 23:55:10.19 ID:EJvczEvv
300 :
774RR:2011/04/28(木) 00:33:45.26 ID:YlQo0Vbg
B-STYLE買おうと思ったけど青の方がフレームが銀だから傷とか目だたなそうでいいかも。
301 :
774RR:2011/04/28(木) 00:40:28.24 ID:wX7sUm1J
>>300 ホイールが金だからお掃除がめんどくさいよ。どっちもどっちだから好きな方選ぶべき。
302 :
774RR:2011/04/28(木) 00:57:40.66 ID:g1CZR+eb
>>298
可愛そうに・・・・
注油でタンク凹ってほんとついてないね。
一人でメンテスタンドたてるときはハンドルの切れ
見ながら慎重にしないと倒れるよねえ
タンク新品交換なら5万あればお釣りがくるよ。
それが無理なら中古探すしかない
303 :
774RR:2011/04/28(木) 01:01:44.13 ID:YlQo0Vbg
304 :
774RR:2011/04/28(木) 06:41:48.86 ID:AXOKO60M
>>298 それは残念でしたね。
意外に高くて6万前後かと。
305 :
774RR:2011/04/28(木) 06:51:46.82 ID:A/0+GVRw
306 :
774RR:2011/04/28(木) 07:12:01.85 ID:wAHFjm9k
タンクの凹みって直せないのかな。
重さが3倍でもいいからこけても
凹まないタンクがほしい。
307 :
774RR:2011/04/28(木) 08:17:15.93 ID:3YHHjuAa
無理っす。
表面の鉄板とガソリンの容器分の鉄板の2重構造に
なってるから修理に出すと新品が買えるサプライズになります
308 :
774RR:2011/04/28(木) 09:05:54.48 ID:omSboDgX
309 :
774RR:2011/04/28(木) 09:08:14.54 ID:QSxohlFs
パテで修復できてもコズミックブラック塗装なんてどうやりゃいいんだ
311 :
774RR:2011/04/28(木) 10:04:20.72 ID:c4wrqxRg
車のドアだって蹴飛ばせば凹むからなぁ。
元も子もないけど、やっぱ倒さないことが何より重要なんだよね。
312 :
774RR:2011/04/28(木) 10:14:26.37 ID:GUCh2wSx
バンパーなら蹴るくらいじゃ凹まないよ。
弾力あるから
313 :
774RR:2011/04/28(木) 10:31:06.44 ID:SWgTEY0+
そもそも、バンパー鉄じゃないしw
>309 どんな色かわからんがメタリック入ってるなら諦めろ
素人じゃ補修はムリポ。
素人でも出来るもっとも綺麗に仕上がる補修手段として考えられるのは
ヘコの上から大き目のステッカー貼って隠すのが最良と思われる
314 :
774RR:2011/04/28(木) 11:41:25.64 ID:56ASI5b5
タンクなんか引っ張り君で簡単に直せるよ
315 :
774RR:2011/04/28(木) 11:51:48.44 ID:SWgTEY0+
それやっても、綺麗には戻らないだろ
316 :
774RR:2011/04/28(木) 12:20:57.52 ID:omSboDgX
部分塗装しようとするから色が合わないんだ。
全塗装しようぜ
317 :
774RR:2011/04/28(木) 12:35:56.75 ID:e6Ykjz/j
カスタムカラーリングの良い機会だな。
318 :
774RR:2011/04/28(木) 12:56:48.62 ID:nwmQNq16
メンテスタンドは毎回緊張するよな
バイクの右側に立って右手でタンデムベルトを掴んで慎重にやるべし
ブレーキレバーを輪ゴムで固定するの忘れんなよ
319 :
774RR:2011/04/28(木) 13:53:39.06 ID:c4wrqxRg
俺はそれ(倒す)が嫌だからチェーンメンテは夢店にやらせるんだよと言い訳してみるテスト
320 :
774RR:2011/04/28(木) 18:34:06.24 ID:L4X0MGiO
オレはサイドスタンドでチマチマ傾けて手で回す・・・
321 :
774RR:2011/04/28(木) 19:15:57.70 ID:oHMXBfpI
バイクごと前後に移動すればいいんじゃ
322 :
774RR:2011/04/28(木) 19:45:55.41 ID:56ASI5b5
スタンドも立てられない馬鹿なら、自転車だけ乗ってろよ!
323 :
774RR:2011/04/28(木) 19:53:08.88 ID:gIOuBBwy
メンテナンスローラーもあるじゃん
324 :
774RR:2011/04/28(木) 20:42:57.82 ID:hpMXxHNG
メンテスタンドをメインスタンドと読んでしまい、その上それをセンタースタンドと勘違いしてる恥ずかしすぎる無免許のやつがいる。
でなきゃ「自転車だけ乗ってろよ!」とか「タンクなんか引っ張り君で簡単に直せるよ」なんて書き込みはありえない。
無免許厨房恥ずかしすぎる。
325 :
774RR:2011/04/28(木) 21:12:51.67 ID:opo8e8Yf
試乗感想:メーカーが、1速を付け忘れてると思います。
326 :
774RR:2011/04/28(木) 21:26:34.08 ID:oHMXBfpI
>>325 サンデーライダーの感想:むしろ一速は発進専用と割り切る必要があると思います。
327 :
774RR:2011/04/28(木) 23:30:15.02 ID:uqOPoU89
(坂道専用じゃねえのかよ…)
328 :
774RR:2011/04/29(金) 09:21:41.03 ID:Qj3hTFaC
1速でしか登れない坂道って……
どうかしてるのか?
頭は大丈夫ですか?
329 :
774RR:2011/04/29(金) 09:56:52.24 ID:Uw9TMO8c
下り坂をエンブレかけて降りる時に使うんだろ
330 :
774RR:2011/04/29(金) 11:39:08.89 ID:awf24AvF
チェーンの注油のためにメンテスタンドに載せようとして
うっかり倒してしまった(´;ω;`)
白痴、脳障害者でごめんなさいVTR
331 :
774RR:2011/04/29(金) 14:10:46.29 ID:xHKm7I2e
(´・ω・`)お仕置きが必要なようね
332 :
774RR:2011/04/29(金) 14:32:06.06 ID:OlR476bZ
VTR250欲しくなってきた俺が来ました!
333 :
774RR:2011/04/29(金) 15:43:40.22 ID:mP1QRYYS
お前を殴りたくなった俺がきました
334 :
774RR:2011/04/29(金) 16:49:11.33 ID:BT4Xmodu
メンテナンススタンドは冬眠時位しか使わんなぁ
普段のチェーメンテはパンタジャッキでやってるし
335 :
774RR:2011/04/29(金) 18:25:34.39 ID:nQcoVPD3
こけた…。
奈良の明日香村へカミさん乗せて行ったら、上りの三叉路
でなんと休日はどちらの道も二輪車進入禁止。後ろから車が
来たので慌てたら、坂なんでバランスを崩しカミさんが重く
て、たえきれずに左にこかしてしまった。坂の下に向かって、
倒れたので、起こすの結構重くて苦労した。華奢な俺には、
この軽いバイクがお似合いなのかもしれない。
だけど休日のみ二輪車通行禁止って…。明日香村のバカ。
買って一年半。初ごけだけど目立った傷はなく、よかった。
膝がまだ痛いが。
336 :
774RR:2011/04/29(金) 18:29:22.50 ID:QeuVc/ky
いやいやカミさん大丈夫なのか
337 :
774RR:2011/04/29(金) 18:32:01.73 ID:aIrsvurz
>>335 お怪我はお二人とも大丈夫ですか?
仕方ない場合は行っちゃうのも吉ですよ
338 :
335:2011/04/29(金) 18:42:52.67 ID:nQcoVPD3
カミさんは大丈夫。肉も厚いし。そもそも停止して、脇に
寄せようとして、しくじったんで立ちゴケでまあ大したこと
はないと。そういえば、タンデムステップの端が多少(1セ
ンチもないと)ゴムがめくれている。こけた時のせいかなあ。
でも軽いバイクでよかった。重いバイクで、坂の下に向け
てひっくり返ったら、本当大変だと思う。俺には400は無理
だろうか。まあ、VTR+カミさんだと400のバイク単体よ
り重いけど。
339 :
774RR:2011/04/29(金) 18:54:46.07 ID:VfOZ3+cW
カミさんなので、風で飛んでいきました
340 :
774RR:2011/04/29(金) 18:55:33.35 ID:6by7KL16
>>335 上りの三差路で二方向が進入禁止って、引き返せってこと?
341 :
774RR:2011/04/29(金) 19:01:47.20 ID:vAc/zfLY
新車買うつもりなんで保証とかあるし、そう故障もしないだろうから、
バロンかドリームで値段の安いほうで買おうと思ってるんだけど、
ドリームはマフラー替えたりハンドル替えたり改造すると見てくれなくなったりするのかな?
近くのドリームのグーバイク見てみると、ノーマルか無限のパーツに替えてるようなのしか売ってないんで・・・
カスタマイズカタログに載ってるような改造しかだめ?
バロンはけっこうカスタムもしてくれるようなこと聞くけど。
342 :
774RR:2011/04/29(金) 19:27:17.81 ID:LG8EpM4d
個人的にはバロンだけはない
343 :
774RR:2011/04/29(金) 19:29:58.64 ID:LgUiBcwt
ハズレバロンで酷い目にあったんだなw
ちゃんと情報収集しないからそうなるんだよ。
344 :
774RR:2011/04/29(金) 19:31:42.06 ID:JqECwNp6
教習所のオススメがバロンだった。
行ってみたらVTRはいいバイクで乗りやすいですよ!って
プッシュされてVTR買ってしまった。
今は満足している。
345 :
774RR:2011/04/29(金) 19:49:01.15 ID:Jz4XqpiJ
気になるあの子がVTRを買いました
346 :
774RR:2011/04/29(金) 19:53:18.19 ID:VfOZ3+cW
三菱にしておけと言ったのに、よりによってナショナルを…
347 :
335:2011/04/29(金) 20:05:27.51 ID:nQcoVPD3
>>340 そうです。要するに二輪車にとっては行き止まり。1.5車線
くらいの狭い上り坂でUターンする事に。これって、危ないよな
明日香村警察さんよ。二輪車で観光地にいって、こういう扱いを
受けたのは初めて。マナーの悪い四輪車がいくら来ても、四輪車
通行止めにはならんけど、マナーの悪い二輪車が来ると、こうや
って締めだされるんだろうか。迂回路は集落の迫った狭い道で
レンターサイクルの自転車も山と走ってるし、走りにくかった。
スマン、VTRスレ向けのの話じゃないな。
348 :
774RR:2011/04/29(金) 20:26:12.57 ID:aIrsvurz
>>341 自分で整備しなくてお任せしたいなら
一年点検やオイル交換の費用も聞いた方がいい
店によってかなり違うから
夢はHMJ直と地場のお店があるよ、HMJ直だと融通きかないイメージはあるかな
ETCは純正の取付しか認めなかったりするし、逆車の面倒は見てくれない
別に正規国内車だからどこで買っても良いとは思うけど
俺は義援金変わりに被災地の近くで購入した
349 :
774RR:2011/04/29(金) 20:58:28.95 ID:lZXzXavi
バイクなんてどうでもいいカミさんが無事ならよい
350 :
774RR:2011/04/29(金) 21:03:12.56 ID:lZXzXavi
>>341 見てくれるだろうけど色々融通利くのは元は町のバイク屋で
ホンダにドリームの看板貰ったところ。
ドリームとして推奨はしないけど客が望んでるんだからやるよ。
保障ももちろんするよって感じ。
融通利かないのはここらへんにドリームないな。
じゃあつくろうってホンダがドリーム出店したところ。
もちろん例外もあるので絶対じゃないが。
店に人に聞けばどっちのドリームか教えてくれる。
351 :
774RR:2011/04/29(金) 22:32:52.72 ID:awf24AvF
パイロットアクティブは後輪なんか、柔らかくて乗り心地が良いよ。
長持ちだけどグリップがやや弱い。
352 :
774RR:2011/04/29(金) 23:17:02.87 ID:ALz5+NLA
ピレリのスポーツデーモンでいいわ。
名前の響きがかっこいいから
353 :
774RR:2011/04/29(金) 23:43:24.82 ID:DHp34L6v
まったく!明日香村はけしからんね!
奥さんより背が低そうだし、400はやめとき
354 :
774RR:2011/04/30(土) 00:18:58.88 ID:9/K0xm4y
スピードのノリも充分!
同じホンダの250ccロードスポーツ、VTR250と較べても
遜色ないどころか1枚上手の鋭い加速は
入門用モデルとして文句無し合格!
ミスターバイクBG
2011年5月号
CBR250R試乗記事より抜粋
355 :
774RR:2011/04/30(土) 00:24:36.44 ID:pMH5iq5b
>>354 ほんとかよ。単気筒のほうが低回転トルクがでやすいといっても
それはないだろう。
356 :
774RR:2011/04/30(土) 00:28:39.30 ID:PiBVZrKP
あのカウルの時点で乗りたくない
357 :
774RR:2011/04/30(土) 00:39:49.70 ID:5LjZt+N5
試乗したけど加速はCBRのほうが一枚上かも
358 :
774RR:2011/04/30(土) 00:51:13.29 ID:EIGngItg
>>355 その本、毎回ホンダの広告一切無いから、結構信憑性あるかもね。
359 :
774RR:2011/04/30(土) 00:55:09.48 ID:72vBsn/n
そりゃV2の5速とシングル6速じゃCBRの方に分があるだろ
360 :
774RR:2011/04/30(土) 01:18:26.07 ID:sUVWfHZ6
発信の一瞬だけなんですが、もう一度言わせて
試乗感想:メーカーが、1速を付け忘れてると思います。
361 :
774RR:2011/04/30(土) 01:45:12.62 ID:TNBUQSMo
身長177股下78。
今まで窮屈さ感じなかったのですが、今日の高速の大渋滞の中、三時間ぐらいギヤチェンジやリアブレーキ頻繁にやってたら足がつりました。
でもいいバイクです。
最高速では大型にはかないませんけどね。
362 :
774RR:2011/04/30(土) 01:53:43.34 ID:cezEZhB+
>>360 その一瞬のためだけに1速が付いてます。
アクセルもクラッチももうちょっと丁寧に操作すると良いと思うぞ。
363 :
774RR:2011/04/30(土) 01:57:16.72 ID:01Ogk4U0
>>360 意味がわからん
VTRの1速でも十分過ぎると思うけど?
364 :
774RR:2011/04/30(土) 03:24:03.36 ID:GJP4VVd2
何かの雑誌で、CBR250とNinja250が徹底比較されていて、比較対象になるのか?と思ってしまった。
365 :
774RR:2011/04/30(土) 03:36:02.98 ID:Vi5mNEVn
本来のライバルはNinjaであってVTRじゃないからいいだろ
366 :
774RR:2011/04/30(土) 04:15:47.55 ID:qG+EYU8g
367 :
774RR:2011/04/30(土) 06:47:51.78 ID:4AI0jzSI
368 :
774RR:2011/04/30(土) 07:01:01.15 ID:ubnMwUsp
並ぶ人とすり抜ける人と二通りの種類がいる。
369 :
774RR:2011/04/30(土) 07:25:59.16 ID:2A9ckCVA
>>352 トレッドパターンが変わってて面白いし
静かでグリップは中々いいよ
変な癖がないのもいいね
370 :
774RR:2011/04/30(土) 07:43:11.30 ID:fKOrZOjt
250を何か買いたいと思ってて、VTRも勿論視野に入ってるんだけど
乗ってる人たちに質問、ぶっちゃけ5速って物足りないと思う?
371 :
774RR:2011/04/30(土) 08:01:24.85 ID:2voF6XS2
>>370 VTRが5速なのはフラットトルクで下も十分に使えて
街乗りから100km/hまでの使い勝手に重点置いてるからだよ。
だからといって峠で不満かというと回転落ちてもドコドコと登るからまったく問題ない。
7〜80kmでまったりやってる時は幻の6速欲しくなるけどw、
不満があればスプロケ替えれば良くなる。
VTRはもて耐で結果も出てるし、CB1300も5速だぜ!
372 :
774RR:2011/04/30(土) 08:50:46.01 ID:m1a4PsZb
>>370 巡航用にもう一段上に6速欲しい人とクロスミッションで6速欲しい人と二通りいる
373 :
774RR:2011/04/30(土) 09:08:03.47 ID:SSz1A3/v
>>370 いままで250の6速のバイクを乗り継いできた人がVTRに乗り換えたら、
最初は アレっ? となる。
しかしすぐ慣れるよ。 と言いたいところだが、俺はずっと幻の6速シフト操作を続けてたw
374 :
774RR:2011/04/30(土) 09:08:54.15 ID:2voF6XS2
多分そこまでシビアな質問じゃないと思うよ。
大型しか乗ったことないか初心者が5速ギアを心配してる程度の話だと思う。
375 :
774RR:2011/04/30(土) 09:22:15.79 ID:Zp/FmAts
なに、レースでもすんの?
376 :
774RR:2011/04/30(土) 09:25:22.88 ID:TNBUQSMo
>>367 すり抜けしますが、小心者なので、頻繁にギアチェンとリアブレーキをやります。
377 :
774RR:2011/04/30(土) 10:53:58.19 ID:0RA3UUhK
すり抜け中に減速する奴は追突しそうで危ないからどいてほしいな
378 :
774RR:2011/04/30(土) 11:00:49.67 ID:D/xQ1/mh
車に乗ってると、すり抜けするバイクがムカつくんで
おもいっきり車線跨いで妨害してやるw
周りの車も同調するからバイクが困ってるww
379 :
774RR:2011/04/30(土) 11:06:00.36 ID:Zp/FmAts
すり抜け嫌いだから、やらないよ。
四輪のってて、なにがウザイって、すり抜けしてきて俺の前で止まるバイク。
まじで死ね!
そのまま接触したら、俺の予定狂うんだぞ!
なので、ぜったいにすり抜けはしません。
渋滞してたら、わき道に入る。
380 :
774RR:2011/04/30(土) 11:07:49.49 ID:D/xQ1/mh
381 :
774RR:2011/04/30(土) 11:24:50.94 ID:Zp/FmAts
高速の話しか
なら、一緒に並んでるだけだ。
382 :
774RR:2011/04/30(土) 11:27:24.30 ID:JGImB6O5
VTRキャブの中古を最近安く買って乗ってるんだけど
ツーリング用にシートバッグとネットを買いたいんだけど
VTRに装着しやすい奴教えてもらえないですかね?
383 :
774RR:2011/04/30(土) 11:27:31.22 ID:vjzHfXg7
並走はすり抜けより悪いと思う
384 :
774RR:2011/04/30(土) 11:30:18.06 ID:D/xQ1/mh
1車線の道路で普通におばさんが左から追い抜きをかけてきた。
しかも、抜かずにそのまま右に幅寄せして来る。
どうやら、バイクは眼中にないようだった。。。
385 :
774RR:2011/04/30(土) 11:32:28.08 ID:vjzHfXg7
386 :
774RR:2011/04/30(土) 11:39:32.91 ID:Zp/FmAts
>>382 教えたところで、店にあるのかわからないんだから。
店いって試してみたほうがいいよ。
中のサイズも、何を入れるのか考えてみないと、VTRに
「似合って」もうまく入れられなくて、使えないのでは意味ないでしょ?
387 :
774RR:2011/04/30(土) 12:59:28.70 ID:4AI0jzSI
>>381 高速道路なんて道幅広くて充分余裕あるに、「すり抜け」っていう言葉もあてはまらないだろ。
渋滞でとろとろ走ってる車の横を普通にトコトコ流してるだけで危険なんかないし
路肩走ったり、無理な割り込みしなければパトカーがいてもなんにも言ってこないし。
車乗ってるとき、いっしょにとろとろ走ってるバイクがいるとかえって邪魔だけどな。
388 :
774RR:2011/04/30(土) 13:02:32.64 ID:vjzHfXg7
>>387 夕刻あたりに中国自動車道 宝塚 付近を連休中に一度走行してきてごらん?
389 :
774RR:2011/04/30(土) 13:06:29.94 ID:4AI0jzSI
390 :
774RR:2011/04/30(土) 13:07:52.91 ID:d18W1It/
キチガイばっか
391 :
774RR:2011/04/30(土) 13:09:50.31 ID:vjzHfXg7
>>389 質問には質問で返すのが俺の流儀。
馬鹿の語源知ってるか?
392 :
774RR:2011/04/30(土) 13:12:21.08 ID:d18W1It/
俺の流儀(キリッwwwww
393 :
774RR:2011/04/30(土) 13:13:44.68 ID:vjzHfXg7
>>392 そう。それが俺、ファーザーマックスウェル様だ。
394 :
774RR:2011/04/30(土) 13:15:33.03 ID:Zp/FmAts
なに、フェザーネスカフェエクセラって?
395 :
774RR:2011/04/30(土) 13:16:19.30 ID:B+tPxpXX
やさしく殺して
396 :
774RR:2011/04/30(土) 13:17:28.36 ID:vjzHfXg7
普通のネスカフェより少しまろやかなやつの事だよ。
最近CM見ないなあ。
397 :
774RR:2011/04/30(土) 13:17:57.42 ID:FFqiYmjT
すり抜けの話題になると荒れるんだよな
すり抜けも出来ないヘタレはすぐ必死になってくるからな
398 :
774RR:2011/04/30(土) 13:22:35.60 ID:F+gr0o7W
>>397 同意。
しかも言い訳がましいんだよなw
ドでかいクルーザーとかトライクならわかるが、
VTR乗っててすり抜けしないなんて、SEX一切しない浅原彰晃みたいなもんだろ。
399 :
774RR:2011/04/30(土) 13:25:35.36 ID:/XC7fal6
>>394 不覚にもwwww
>>397 今、すり抜けは控えるってバイク乗り結構多いよ?
出来る出来ないの問題じゃなくて
400 :
774RR:2011/04/30(土) 13:30:00.18 ID:m1a4PsZb
>>399 なんで?今年は春の交通安全運動は5月だぜ?
401 :
774RR:2011/04/30(土) 13:30:22.90 ID:pMH5iq5b
402 :
774RR:2011/04/30(土) 13:30:28.91 ID:Zp/FmAts
ガキの頃はやってた。はい。
でも大人になって四輪も乗るようになって、いかに危ないか
理解したんで、やってない。
ボロボロのGBから乗り換えたんだけど、これ扱いやすいね。
低速で曲がり角、様子を伺いながら曲がる、、てことを楽に出来る。
403 :
774RR:2011/04/30(土) 13:31:00.24 ID:PiBVZrKP
バイク乗る前から
車乗ってるときはバイク(50cc除く)が来たら譲って先行かせてる
お互いその方が安全だと思う
404 :
774RR:2011/04/30(土) 13:32:13.59 ID:pMH5iq5b
>>400 危険だってことと行為自体がグレーゾーンだってことだろ定光
405 :
774RR:2011/04/30(土) 13:34:50.24 ID:JCTHfvZN
>>397 すり抜けは違法だから
警察が本気を出したら全員逮捕できる。
406 :
774RR:2011/04/30(土) 13:36:24.62 ID:m1a4PsZb
ふーん、まぁバイク乗りに尊法主義者が増えてるならいいことかもね
多少の違法は気にしないとかよりは
ただでさえ風当たり強いしな
407 :
774RR:2011/04/30(土) 13:37:53.69 ID:JCTHfvZN
>>403 たまに、原付きで車に追い抜かせまいと車道のど真ん中を走ってるのがいるね。
しかも、1車線道路を法定の30キロで真面目に走っていたりする。
408 :
774RR:2011/04/30(土) 13:39:51.46 ID:JCTHfvZN
>>406 とはいえ、自分の車の前にバイクがいると、すり抜けしてとっとと先に行ってくれ!
とは思うなw
409 :
774RR:2011/04/30(土) 13:42:15.39 ID:pMH5iq5b
>>407 車からすると迷惑以外のなにものでもないねw
50キロとか出してくれればいいんだけどね
410 :
774RR:2011/04/30(土) 13:42:30.70 ID:B+tPxpXX
>>408 前はいいよ
後ろにいるバイクは、いつ抜いてくるか気になって仕方ない
411 :
774RR:2011/04/30(土) 13:44:38.21 ID:KCDsCFDT
今ドリーム行ってオーナーズカードの更新してきた。
そこには車体61万の新車CB400SFがあった。
去年VTR買う時にあったら迷ったんだろうなぁ。
VTR良いけど慣れてきて400が欲しい今日この頃・・・。
412 :
774RR:2011/04/30(土) 13:48:53.20 ID:F+gr0o7W
400慣れたらまた次欲しくなる。
どこかで妥協するのも必要。
自分嘘は付けないから、いい訳を考えなさい。
413 :
774RR:2011/04/30(土) 13:51:26.84 ID:JCTHfvZN
>>410 後ろはいいよ。
追突してきて事故を起こせばバイクの責任。
前にいるバイクにぶつかったら車よりも大変なことになるし、
安全装備のないバイクだとたまったものじゃない。
414 :
774RR:2011/04/30(土) 13:54:06.64 ID:F+gr0o7W
すり抜けの話題出たら荒れるスレw
乗ってる奴の人柄がよくわかるなw
中高時代はいつも一人で弁当食ってるような奴らばかりなんだろうなw
この話題が出たら荒れるスレの住民の大半ってw
415 :
774RR:2011/04/30(土) 13:57:28.20 ID:/XC7fal6
416 :
774RR:2011/04/30(土) 14:00:21.61 ID:F+gr0o7W
>>415 だろ?
そんなお前らから
うまそうなおかずをいつも徴収してたからなw
いつまでたっても変わんないねw
お前らw
417 :
774RR:2011/04/30(土) 14:04:21.59 ID:JCTHfvZN
中学は給食だろ。
418 :
774RR:2011/04/30(土) 14:16:09.28 ID:/XC7fal6
>>416 いつの時代の人?
なんか痛いおっさんだな
いい年こいてみっともないよ
419 :
774RR:2011/04/30(土) 14:18:17.57 ID:JCTHfvZN
高校は食堂だな。
中学、高校で弁当ってお母さんに作ってもらってたのか?w
420 :
774RR:2011/04/30(土) 14:35:58.78 ID:2voF6XS2
俺は中学弁当だったな。
高校より中学のが食べたから、中学が給食だったら足りなかったと思うよ。
一人前の弁当箱二つにご飯とおかず分けて持ってってたw
海苔二段orふりかけな。懐かしーっ!w
かあちゃんありがとう・・orz(泣)
421 :
774RR:2011/04/30(土) 16:53:18.22 ID:6nRD1Zgz
>>380 当然わかりますよね?
途中で高速を下ります。
422 :
774RR:2011/04/30(土) 18:47:54.79 ID:W9YVD/Oy
ネット弁慶が闊歩しているID:F+gr0o7Wがいるスレはここでしょうか。
423 :
774RR:2011/04/30(土) 18:56:51.62 ID:TNeQ35Iu
すり抜けしたくないよう!
424 :
774RR:2011/04/30(土) 19:00:11.38 ID:PiBVZrKP
ちなみにここで言うすり抜けは走行中?停車中?両方?
425 :
774RR:2011/04/30(土) 19:28:01.56 ID:9QAPu28L
下道で1時間40分、高速25分ぐらい休憩なしで乗ったら、
最後は振動でお尻がビリビリしてきたけど、こんなもの?
426 :
774RR:2011/04/30(土) 19:36:53.13 ID:Zp/FmAts
振動ってか、神経痛だろ?
自動車だって長時間運転してたら腰から下が痺れるぞ。
こまめに休憩して、ストレッチしましょうね。
427 :
774RR:2011/04/30(土) 21:48:54.29 ID:tMEpI+9B
俺は停車中
走行中はうんこもれる以外はしない
428 :
774RR:2011/04/30(土) 23:14:43.00 ID:TNBUQSMo
>>377 追いつかれたらすぐ譲りますよ。
自分は追突がイヤだから追走するときは車間も取りますし。
すり抜けトロいのに譲らないバカは勘弁してほしいですね。
429 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2011/04/30(土) 23:41:09.08 ID:l/c3rYWV
明日ドリームにVTRの中古車を見に行くんですが、特にチェックしとけよって箇所ありますか?
ちなみに'09年式です
初めてのバイクなので詳しく書いてもらえるとうれしいです
よろしくお願いします。。
430 :
774RR:2011/04/30(土) 23:47:35.83 ID:F+gr0o7W
ドリームなら問題ないよ。
保証も長いし。
見て気に行ったら安心して買え!
以上!
431 :
774RR:2011/04/30(土) 23:51:51.15 ID:/XC7fal6
夢店じゃそこまで気にしなくて平気じゃないかな?
初めてのバイクか〜いいね
もしもの時の為にしっかりした保障が出る任意保険に入って置くことをお勧めするよ
これからの楽しいバイクライフ、安全運転でね!
432 :
774RR:2011/04/30(土) 23:52:31.29 ID:B+tPxpXX
433 :
774RR:2011/04/30(土) 23:57:19.74 ID:/XC7fal6
www
434 :
774RR:2011/04/30(土) 23:58:15.42 ID:pIEBNcFS
>429
中古って事は、ドノーマルか、前のオーナーがオプションくっつけてるか。
自分も初バイクが09VTRで(発売すぐに購入)かれこれ2年経ったけど、
リアキャリア(&GIVI箱)とスキッドパッド(立ちゴケ時)には大分お世話になったので
装着をオススメしようかな。
435 :
774RR:2011/04/30(土) 23:58:32.32 ID:0Ug4tnyz
>432
スレ的に流行なのか?
436 :
774RR:2011/05/01(日) 00:28:48.62 ID:QWqdHKmL
レスアンカーぐらいまともに打てよ
437 :
774RR:2011/05/01(日) 00:35:03.92 ID:97hcKXJv
うちの大学の正門前交差点があるんだけどさ
毎年車の免許取った新入生が原付でバシバシすり抜けていくの
左側追い越し違反と交差点付近での追い越しに違反するから一気に減点食らうんだよな
5月が楽しみでござるwwwwフヒヒィwwwww
438 :
774RR:2011/05/01(日) 00:35:29.96 ID:qDtpn/CD
439 :
774RR:2011/05/01(日) 00:57:07.91 ID:Ape9KMio
専ブラがSpyleとかお笑いモンだよね
440 :
774RR:2011/05/01(日) 00:58:35.09 ID:iZu3PBdA
Janeだと>435でも全く問題無いんだけど
441 :
774RR:2011/05/01(日) 01:03:36.51 ID:97hcKXJv
それ以前にJaneなら自動的に>>にしてくれるはずなんだけどなぁ
442 :
774RR:2011/05/01(日) 01:06:36.51 ID:iZu3PBdA
>>441 忍法帳対応Ver使ってるが、
画面表示上は>のまま。
443 :
774RR:2011/05/01(日) 01:16:26.04 ID:94H7KpB9
>>298 >>320 亀だけどチェーン注油程度ならスイングアームをパンタグラフジャッキとかで持ち上げるほうが楽チン
444 :
774RR:2011/05/01(日) 01:16:34.23 ID:zFRv16Gu
445 :
774RR:2011/05/01(日) 02:52:29.26 ID:Sn/Oln09
引きこもりだろ
446 :
774RR:2011/05/01(日) 06:25:22.16 ID:T9u41S3i
>>444 警官が「うちの大学」とは言わんでしょ。
まさか、警察大学校のことだったりして。
で、原付きですり抜けしまくる警官たちw
447 :
774RR:2011/05/01(日) 07:06:11.64 ID:/he+yD0z
純正でもがんばればアフターファイア出るもんだね
448 :
774RR:2011/05/01(日) 09:19:30.55 ID:4qufcELc
449 :
774RR:2011/05/01(日) 09:21:13.49 ID:ZEm5nGLq
馬と鹿の合成魔獣も書きこんでるくらいだから
それくらい珍しくないだろ?
450 :
774RR:2011/05/01(日) 10:23:11.96 ID:JwEH4flx
質問だけど、リアインナーフェンダー着けた方がいいの?
451 :
774RR:2011/05/01(日) 10:26:42.17 ID:+j/2qxtz
お前がつけたいと思うならつけたらいい。
要らないと思うなら無しでいい。その程度。
452 :
774RR:2011/05/01(日) 10:37:03.63 ID:JwEH4flx
453 :
774RR:2011/05/01(日) 12:58:33.05 ID:jJRNY4Fl
俺に自由に使える金があまる程あったらリアフェンダ付けるかな。
んでシート裏あたりにLEDの電飾付けて夜中発光させる。
454 :
774RR:2011/05/01(日) 12:59:06.58 ID:VDpfFMOy
…中学生?
455 :
774RR:2011/05/01(日) 14:21:18.16 ID:CqI2XPol
蛍の生まれ変わりでしょ
456 :
774RR:2011/05/01(日) 15:03:36.59 ID:i5UH7SjX
バガスクじゃねぇんだから…
457 :
774RR:2011/05/01(日) 15:43:10.20 ID:s3elC6ln
バカの生まれ変わりか
458 :
774RR:2011/05/01(日) 15:45:37.57 ID:jJRNY4Fl
君らってメガネかけてて髪ベトベトしてて上下ライダースーツな感じ?
459 :
774RR:2011/05/01(日) 15:51:24.41 ID:VDpfFMOy
今日は天気大丈夫だろうとバイク出勤してきたけど、なにこの強風。
460 :
774RR:2011/05/01(日) 15:52:42.25 ID:NUOULrV0
>>458 ちょっと煽られたからってファビョるな電飾野郎。
461 :
774RR:2011/05/01(日) 15:54:01.34 ID:jJRNY4Fl
ビグスクに彼女乗っけるタイプと全身ライダースーツメガネタイプは一生分かり合えないもんさ
462 :
774RR:2011/05/01(日) 15:55:44.22 ID:VDpfFMOy
>>461 よかったね、今日もかまってもらえて。
また一日生きることができたね。
463 :
774RR:2011/05/01(日) 15:56:22.35 ID:vAfwxaY1
>>458 カスタムは自分の時間とお金を使ってするものだから
他人の言葉に惑わされず、好きな様にすればいいと思うよ
464 :
774RR:2011/05/01(日) 16:03:07.18 ID:7QHoDjpp
個人的にはそういうカスタムはして欲しくないな
ビクスクも走り屋系もそうやって新参お断りになって衰退したんだし
465 :
774RR:2011/05/01(日) 16:06:58.82 ID:jJRNY4Fl
別に批判してくれて構わないが
理由がめちゃくちゃだぞ君
466 :
774RR:2011/05/01(日) 18:02:18.12 ID:2egUzUdA
ハンドルやマフラー変えると任意保険の会社に連絡しないと保険降りなかったりする?
467 :
774RR:2011/05/01(日) 18:12:01.42 ID:dv7PXKJl
VTRなんかに車両補償付けてないから届け出てないな
468 :
774RR:2011/05/01(日) 19:46:45.81 ID:JvRk5dCT
前乗ってたバイクがハンドル、マフラー、シート、クラッチと
いじってたけど自爆転倒した時に治療費とその他の保険金がちゃんと
振り込まれましたよ
469 :
774RR:2011/05/01(日) 20:14:10.70 ID:s3elC6ln
自称批判してくれて構わない君が
>>461で他人を批判してる件について
470 :
774RR:2011/05/01(日) 20:15:18.81 ID:4m2hiJGg
VTRに乗ると上手くなった気がするな
471 :
774RR:2011/05/01(日) 20:27:21.69 ID:pK0LSFNZ
>>470 まあな、誰が乗ってもそうだし
それぐらい完成度高いって事かな
ドカモンをパクって万人向けに昇華したのがVTR
472 :
774RR:2011/05/01(日) 21:07:29.68 ID:Mgsxa9Tp
GWなのになんでこんなにスレが進んでるんだよw
473 :
774RR:2011/05/01(日) 21:14:45.16 ID:a1AjdywE
474 :
774RR:2011/05/01(日) 21:15:45.13 ID:Fx4Os5Du
475 :
774RR:2011/05/01(日) 21:28:01.43 ID:NlATlh5v
476 :
774RR:2011/05/01(日) 21:56:40.85 ID:JwEH4flx
>>471 モンキーRとも同じデザイナーなんでしょ?
477 :
774RR:2011/05/01(日) 22:58:09.52 ID:ItfNkLPF
素朴な疑問なんだけど、足つくとき、足はステップの前、それとも後ろ?
478 :
774RR:2011/05/01(日) 23:05:07.54 ID:Q33xsOjD
>>477 前だよw
身長にもよるだろうが俺の場合サイドスタンド出した状態で
その延長線上10cmくらいに踵だな。
479 :
774RR:2011/05/01(日) 23:12:49.83 ID:pK0LSFNZ
>>473 >>476 えっ、そうなの?シランカッタ。
よくパクリじゃねえかwwwうぇwwwって言われるけどデザインは先に考えてたの?
まあ、先に売り出したほうが後から二番煎じ乙wwwって言われるても仕方ないな…
480 :
774RR:2011/05/01(日) 23:15:41.46 ID:zFRv16Gu
>>479 ドカには作れない小排気量を補完してやってるんだよ。
481 :
774RR:2011/05/01(日) 23:15:53.42 ID:4m2hiJGg
>>479 所詮パクリはパクリだよ
ホンダはGB250だってBMWのパクリだったし
482 :
774RR:2011/05/01(日) 23:23:52.20 ID:Q33xsOjD
>>480 俺はVTRをドゥカティモンスター250と呼んでるw
483 :
774RR:2011/05/01(日) 23:31:41.40 ID:erTK0RmV
484 :
774RR:2011/05/01(日) 23:46:32.44 ID:Q33xsOjD
>>483 なぜ俺が黄色乗りとバレたんだ・・orz
485 :
774RR:2011/05/01(日) 23:46:42.20 ID:pK0LSFNZ
さすがにドカモンに引け目を感じて400では出さなかったんだな
流石日本のホンダ、礼儀をわきまえてるうww
ドカが後ろから来たら道譲るようにするわ…
486 :
774RR:2011/05/01(日) 23:51:12.47 ID:YdVpILZP
VTR400かw
487 :
774RR:2011/05/01(日) 23:55:56.04 ID:Fx4Os5Du
A:VTRってドゥカティーモンスターのデザイナーがデザインしたって本当なの?
Q:デザイナーのミゲール・ガルーツィ氏は1988年にホンダに入社、
VTRのデザインの元になったデッサンを残し、1989年にカジバに移ります。
そこでデザインしたのがモンスターです。販売されたのはモンスターが先ですが、
デザイン的にはVTRの方が先に存在したことになりますね。
ガルーツィが残したデッサンを日本人デザイナーが完成させた可能性がある。
ガルーツィの自宅にはVTRがあったことから信憑性はありそうだ。
だが、ホンダはVTRをガルーツィデザインとは謳ってない。これが真相。
488 :
774RR:2011/05/02(月) 01:14:42.56 ID:f+vW65lC
トラスのフレームっていうならSDRの方が古いし
モンスターはモンキーRのパクリにしか見えないけどね
489 :
774RR:2011/05/02(月) 07:09:58.85 ID:rqzxPXd0
>>487 何で質問がアンサー(A)で答えがクエスチョン(Q)なんだよw
まぁ添削コピペしたのは俺なんだけどさ・・orz
490 :
774RR:2011/05/02(月) 07:28:49.38 ID:aLFRHmBM
>>486 それは是非出して欲しい。
CB400SF,SBがあるから、まず無さそうだけど。
491 :
774RR:2011/05/02(月) 08:29:25.85 ID:soC6a9i7
片持ちプロアームのVFR400を知らない世代なんだろうな
おっさんつぶやくw
492 :
774RR:2011/05/02(月) 08:57:45.31 ID:IBSUp9TI
>>490 VT400sがあるしホンダはCBの領域を400で被らせることは今後ないんじゃないか?
>>491 このまえそいつにぶち抜かれたわ。良い音すぎて小便もれそうになった。
493 :
774RR:2011/05/02(月) 09:11:39.47 ID:rqzxPXd0
>>491 片持ちプロアームのBROSを知ってて悪かった
03年の型に乗ってるんですが始動後暖気〜アイドリングしている時に常にではなく
時々と3000〜4000回転あたりの特定の回転数になるとカタカタカタという異音がエンジンから聞こえてくるのですが
仮にカムチェーンテンショナーが異常だった場合やはりお店に頼むと10万円コースなのでしょうか?
似たような症状でお店に頼んだ方がいましたら教えていただけると助かります
10万円もかかるなら色々ついでにエンジン周り見てもらったほうがいい気もするのですが…
495 :
774RR:2011/05/02(月) 12:14:29.46 ID:Yu9K3A55
えーと
バイク屋で相談して?
496 :
774RR:2011/05/02(月) 12:55:36.41 ID:6P5NUbwB
10万掛かるなら下取りにだして中古買い替えの方が良い様な気がする
497 :
774RR:2011/05/02(月) 14:20:54.61 ID:f+vW65lC
>>496 だったら中古より新車の特価と思ったら
最近になって30万円台が無くなったんだね
498 :
774RR:2011/05/02(月) 16:03:16.71 ID:NQcKiUlk
バイクで安いのは乗りたがらない冬場だけだよ
春先から需要が見込めるから、数万ずつ値上げするって聞いた
499 :
774RR:2011/05/02(月) 17:28:02.44 ID:y/6wcQl8
冬安いんだ。今度冬に買ってみよ。
500 :
774RR:2011/05/02(月) 17:29:40.06 ID:Yu9K3A55
売れない、ってことは、品物も置いてない、ってことでもある。
そして売れ残りってこともな。
501 :
774RR:2011/05/02(月) 18:07:29.62 ID:7/Fre/Om
レンタルでも普及すればいいのに
502 :
774RR:2011/05/02(月) 18:09:10.68 ID:Yu9K3A55
普及してない、ってことは商売にならないから。
と考えましょう…
503 :
774RR:2011/05/02(月) 19:05:39.39 ID:2lcjNOaE
下半身が窮屈だからあんこ盛りの見積もりお願いしたら2万で10日とかやってらんねぇよ
504 :
774RR:2011/05/02(月) 19:11:39.37 ID:f+vW65lC
505 :
774RR:2011/05/02(月) 19:45:52.10 ID:2lcjNOaE
シート高は+15mmか
でもシートそのものが厚盛ってわけではない気がする
506 :
774RR:2011/05/02(月) 20:06:35.86 ID:IBSUp9TI
VTR250Fの画像みて自分もフルカウル化したいと思ったけど
費用がバカにならんことに気づき断念。
なんでCBR250Rは6ダボのカウルみたいなデザインにしなかったんだよおぉ!!
507 :
774RR:2011/05/02(月) 20:38:09.89 ID:zVrpB+b7
250がかっこよすぎたら600が売れなくなるとかいう
糞企業の都合でしょ
508 :
774RR:2011/05/02(月) 21:13:57.31 ID:Tz5eoV+2
>>504 色はスペイン仕様と同一バリエーションなんだな。カッコいいなぁ。
・・・なんで日本仕様だけ銀フレーム&金ホイールなんだよ畜生
509 :
774RR:2011/05/02(月) 22:03:27.08 ID:OS79+5W8
>>507 600と250をカッコで選ぶヤツなんていないだろ。
510 :
774RR:2011/05/02(月) 22:17:29.39 ID:zVrpB+b7
そお?かっこいい250があれば600なんてイラネって人はいるんじゃね?
511 :
774RR:2011/05/02(月) 22:22:16.65 ID:zIf9Q65U
カッコだけで二輪選ぶやつなんってごまんといる
512 :
774RR:2011/05/02(月) 22:25:27.17 ID:LlfkMvEr
寧ろ二輪なんて、原付でもない限り、趣味以外の何物でもないから
カッコで選ぶもんだろ
513 :
774RR:2011/05/02(月) 22:29:13.23 ID:4y7DO9Sw
いやだから、カッコで選ぶにしても、
250と600の排気量差に優先するもんじゃないって話だろ
514 :
774RR:2011/05/02(月) 22:31:02.18 ID:rqzxPXd0
俺は歴史30年の熟成と軽さ、足回りでVTR選んだな。
ってか競合が250ではNinjaしか無かったしなw
ぁ、WRとも迷ったっけか・・
515 :
774RR:2011/05/02(月) 22:31:13.89 ID:puxWOKUe
燃費メモ
09FI(赤)
通勤12Km冬場気温3〜5℃ 24.6Km/L
ツー350Km 34.6Km/L
峠100Km 1/3ぐらいは全開 28.2Km/L
色は関係ないと思うけど、自分VTRだけでも走行条件で10Km/L違うよ
516 :
774RR:2011/05/02(月) 22:41:48.39 ID:rqzxPXd0
>>515 通勤で燃費が悪くなるのは給油まで数日あるからみたいだね。
俺はツーリング用途なんだけど、朝入れて夕方給油すると燃費良いけど
1〜2週間無給油で同じコース走ると燃費悪くなる。
どっかからガソリンが揮発するんかなーとか分析してるけど。
517 :
774RR:2011/05/02(月) 22:49:15.82 ID:y/6wcQl8
>>515 乗り方で全然違うね。
07キャブ車
町乗り:25-27km/L
高速道路のみ:27-28km/L
ツーリング(現地のみ):28-30km/L
ガバ開けしないと途端に燃費が良くなる。
518 :
774RR:2011/05/02(月) 22:50:00.92 ID:puxWOKUe
通勤は待ち乗りオンリーなのでスタートストップの繰り返しだからかな〜
なんて思っていましたが、揮発もあるかもしれませんね。
519 :
774RR:2011/05/02(月) 23:02:48.14 ID:2lcjNOaE
>>504 探したけどシートそのものの厚みがわからなかった
それ以前に取り寄せられるかどうかが不明だけど
520 :
774RR:2011/05/02(月) 23:04:56.37 ID:rqzxPXd0
>>517 5000rpmをメドに違う気がするね。
ビクスクの友人に1日乗せると普段回転上げないせいか5kmくらい良くなるよ。
>>満タンにして2週間してからタンク開けると明らかに少し減ってるんだよw
521 :
774RR:2011/05/02(月) 23:28:57.39 ID:xf+iFK7c
天使の取り分だな。
522 :
774RR:2011/05/02(月) 23:32:48.02 ID:39sw4R/J
>>519 VTRは国内生産だから、部品番号さえ分かれば取れるハズだけど
523 :
774RR:2011/05/03(火) 00:03:40.15 ID:X3Ia0eUW
>>516 >どっかからガソリンが揮発するんかなーとか分析してるけど
燃費が変わるほど漏れてたら匂いするし静電気で爆発するって
始動時はオイル粘度が高いのと、空燃比を濃くしてるので燃費は半分くらいになるよ
物凄い固いオイル使ってるのと同じだから。でオイルが暖まるにしたがって燃費が良くなる
冬に通常の燃費になるまで四輪でテストした例だと20分位かかってた。バイクは知らない。
524 :
774RR:2011/05/03(火) 00:11:37.95 ID:Y03lcvhC
>>523 なるほどね。
始動直後のVTRって明らかにキビキビしないもんな。
でも口一杯に入れた燃料が2週間でやや減るのは何でなんだぜ?(´・ω・`)
525 :
774RR:2011/05/03(火) 01:51:12.27 ID:AaoRubQ8
スタンドから家まで帰る間に減ったんでしょう
526 :
774RR:2011/05/03(火) 02:49:46.55 ID:atiiovR/
名探偵
527 :
774RR:2011/05/03(火) 04:06:54.60 ID:OwG7B5sl
中免取ろうと思っててこのバイクかっこいいなーって思ってるんだが貧乏学生だから燃費とか気になる どうなんですかね
528 :
774RR:2011/05/03(火) 04:15:53.18 ID:a5R8bjEp
529 :
774RR:2011/05/03(火) 07:44:42.49 ID:1lxFRvZU
ガス代気にしてたらバイクなんて乗れないぜ。
530 :
774RR:2011/05/03(火) 09:18:06.30 ID:p6+0E3c7
531 :
774RR:2011/05/03(火) 10:39:17.80 ID:t+DUHwjt
532 :
774RR:2011/05/03(火) 11:48:59.05 ID:B/SQ132L
>>529 スレチ
それリッタークラスの話しだろうw
533 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/05/03(火) 17:16:40.66 ID:eUJBdp2y
卒検受かったんでkのバイク買います
09年新古車45万って高いですか?
534 :
774RR:2011/05/03(火) 17:18:10.97 ID:l1SVk7Ba
535 :
774RR:2011/05/03(火) 17:18:42.32 ID:HgJKrWKh
車体だけだったら普通の新車でも45万くらいであるよね
536 :
774RR:2011/05/03(火) 17:21:56.22 ID:Yro5Q2bQ
VTRでジムカーナやってる人いますか?始めようかな〜と思っていまして。
やっている人がいたら、どんな感じか、どんなカスタムしてるか教えて下さい。
ちなみに09年のFI仕様です。
537 :
774RR:2011/05/03(火) 17:38:05.75 ID:Tq/l1JFU
全くの初心者ならノーマルで十分。
馴れてきて不満が出てきたらカスタムすればいいよ。
538 :
536:2011/05/03(火) 17:47:37.67 ID:Yro5Q2bQ
>>537 ジムは全くの初心者ですが、バイクは6年目になります。(VTRは去年の6月から)
始めに書き忘れましたが、タイヤは前後BT39、フロントスプロケ13Tにカスタム済みです
539 :
774RR:2011/05/03(火) 17:49:01.21 ID:JWDRr+UY
07年のVTRなんですけど冬季保管の時に
キャブのガソリン抜こうと思うんですけど素人でも簡単にできますか?
もしよければやり方教えていただきたいのですが。
540 :
774RR:2011/05/03(火) 17:55:14.38 ID:ihnET+/k
…それは冬までに、買ったバイク屋さんに教えてもらいな。
541 :
774RR:2011/05/03(火) 18:05:39.38 ID:DV8bSXfp
542 :
774RR:2011/05/03(火) 18:22:10.30 ID:ihnET+/k
2009年秋に、FIの中古を38万円で買った俺様が一番安上がりだろうw
543 :
774RR:2011/05/03(火) 18:51:18.04 ID:WstDV1tp
544 :
774RR:2011/05/03(火) 18:56:18.39 ID:c1UYo7et
福島w
545 :
774RR:2011/05/04(水) 02:38:38.64 ID:r/DsBE5J
>>539 コックをオフにしてエンジンとまるまでアイドリング
546 :
774RR:2011/05/04(水) 06:15:32.78 ID:raVFz0ua
>>538 VTRはたいしていじらなくてもそこそこ走れるので、
とりあえずタイヤを前後ともプロダクションタイヤに履き替えるだけでいいと思います。
547 :
774RR:2011/05/04(水) 08:52:14.68 ID:sICKfstr
>>538 VTRはたいしていじらなくてもそこそこ走れるので、
とりあえずタイヤを前後ともブロックタイヤに履き替えるだけでいいと思います。
548 :
774RR:2011/05/04(水) 09:07:18.30 ID:x2FCAisc
大切なことなので
549 :
774RR:2011/05/04(水) 11:00:31.61 ID:JiZ6RS/y
VTRはたいしていじらなくてもそこそこ走れるので、
とりあえずタイヤは前後ともノーマルタイヤのままでいいと思います。
550 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/05/04(水) 11:14:31.49 ID:iIpQSlKg
車体代です
551 :
774RR:2011/05/04(水) 15:24:22.95 ID:ayoTLhuT
二人乗りで、横川。釜飯食べてます
552 :
774RR:2011/05/04(水) 17:10:49.76 ID:dr1Hxu6V
553 :
774RR:2011/05/04(水) 17:24:56.22 ID:sICKfstr
あー、そういうレスが出来たか…悔しい
554 :
774RR:2011/05/04(水) 17:48:49.28 ID:JvEoLKRu
【 緊 急 速 報 】
>>551はこのスレ出入り禁止、賛成多数で可決されました
555 :
551:2011/05/04(水) 18:04:22.11 ID:ayoTLhuT
そんなアホな。
書いたっていいじゃん (>_<)
556 :
774RR:2011/05/04(水) 18:10:42.68 ID:sICKfstr
さ、正直に言うんだ、男とだと!
557 :
774RR:2011/05/04(水) 18:20:54.21 ID:JvEoLKRu
>>555 ハ,,ハ
( ゚ω゚ )
/ ヽ 現実は いつも私に承諾を迫る
| | | | 私には それがたまらなく嫌なのだ
| | | | ならばお断りしよう その先に何があろうとも
|| || その現実も お断りしてみせよう
し| i |J 私には この生き方しかできない
.| ||
| ノ ノ
.| .| (
/ |\.\
し'  ̄
558 :
774RR:2011/05/04(水) 18:48:42.58 ID:sICKfstr
いや、そんな下らぬAA出してまで煽るとか、いらないし。
もうちょっと遊べないのかな、君?
559 :
774RR:2011/05/04(水) 18:56:01.38 ID:JHTaZ7o0
余程、釜飯が食いたいようだ
560 :
774RR:2011/05/04(水) 18:58:31.75 ID:sICKfstr
コクリ
561 :
774RR:2011/05/04(水) 19:13:35.09 ID:CGhhicFk
562 :
774RR:2011/05/04(水) 19:16:55.06 ID:sICKfstr
コクリ
563 :
551:2011/05/04(水) 20:03:12.06 ID:ayoTLhuT
>>556 嫁と行っただけです。
色気なし。VTRは尻痛いそうです。
今は寄居のインターで、一休み。
なんか、星の王子さまと関係あるのかね?
いつからこんなふうになったんだろ、ここのインター。
564 :
774RR:2011/05/04(水) 20:09:59.15 ID:k2N+Q0OI
中古で付いてきたボロタイヤ変えたら別のバイクになったわw
565 :
774RR:2011/05/04(水) 20:17:57.63 ID:sICKfstr
>>563 寄居か
もうちょっと休んでな、まだまだ混んでるから。
566 :
774RR:2011/05/04(水) 20:21:11.82 ID:nhLEwrZC
>>563 去年の6月頃からかな
あそこの南欧レストランはビッフェ形式でSAやPAの中ではお得感あるよ
味も悪くはないし、だけどノンアルコールなのが残念
だからってノンアルコールワインはとてもマズいんで飲まない方がいい
しかしGW中だから激混みかな
567 :
774RR:2011/05/04(水) 22:46:50.93 ID:/cWfULtc
渋滞にハマッてたら温度計マークっぽい赤い警告灯が初めてついた
渋滞が解消されだしたら消えたけど、そのままだったらやばかったかな?
568 :
774RR:2011/05/04(水) 23:23:11.48 ID:qm0epjFl
>>564 俺のも中古でミシュランの古いボロタイヤが付いてる。
なんかカチカチで爪が立たない。
早く交換したいが・・まだ溝がたっぷり。(ヒビ入ってるけど)
どんだけ変身するか楽しみ。
569 :
774RR:2011/05/04(水) 23:24:13.08 ID:DL0yxAYP
タイヤ値上げするしな
570 :
774RR:2011/05/04(水) 23:27:42.48 ID:X3HV594q
>>567 真夏だったら、渋滞でなくても少し荒れた道の上り坂を低速気味に走ると水温計の針がどんどん上がっていく。
エンジン止めたり、下り坂になるとあっという間に下がるけどね。
FI車だと温度上昇の過程がないから想像しにくいのでいきなり点灯すると焦るね。
571 :
774RR:2011/05/04(水) 23:34:11.59 ID:JHTaZ7o0
>>568 溝があれば大丈夫とか誰に教わったんだ?
硬貨したタイヤは命取り
バイクに乗らないか乗るなら明日にでも交換してくるんだ
572 :
774RR:2011/05/04(水) 23:54:40.42 ID:/cWfULtc
>>570 水温か・・・5月でコレだと真夏の渋滞はヤバいな
水冷エンジンだと思ってたんだけど、これでも空冷よりマシなのか
冷却ファン?がないヤツは、止まってるときはどっちでも同じなのか
573 :
774RR:2011/05/05(木) 00:11:16.68 ID:fkSjCWT3
>>572 ファンが回ると、上がりもしないが、下がりもしない。
やっぱり水温下げるには、走るか、エンジン止めるか。
夏場だけ熱対策でオイルは軟らかめなのを入れています。
574 :
774RR:2011/05/05(木) 00:13:06.25 ID:6MDoIUyY
タイヤとチェーン・スプロケの交換時期って平均何キロくらい?
575 :
774RR:2011/05/05(木) 00:18:59.19 ID:CtiKphLk
付けてる物と人によって違うんでないかい?
ちなみにオレは
前輪7000km
後輪5000km
チャーンスプロケ15000km
てな感じか
スプロケはもまだ大丈夫だったけどね
576 :
774RR:2011/05/05(木) 00:21:12.63 ID:tAvfhelm
>>573 下がらなくても維持されるならまだいいな
オイルを変える手もあるのね
エンジン止めるか、すり抜けするか、下道なら抜け道探すか、か
577 :
774RR:2011/05/05(木) 00:24:42.59 ID:6MDoIUyY
>>575 ちょw 早すぎじゃね? おれ2万k越えてもまだ両方交換してないんだけどさ
578 :
774RR:2011/05/05(木) 01:12:25.16 ID:gDrXGuDN
ノーマル 8000km(まだ2000はイケた)
BT-39 6000km(ツーリングメインだからセンターから逝った)
GT-501 現在6000kmでまだまだイケる。
チェーン&スプロケ 2万km
(派手な走り方をせず小まめにメンテする人は4〜5万とか持つみたいね)
プラグ 1万2千kmでヤバくなって交換。
バッテリー、丸2年近いこの冬そろそろか?と思ったら、春になりまた復活したw
@09FI
579 :
774RR:2011/05/05(木) 01:23:49.29 ID:E5HwsvSV
右のミラー直してきました!
右のミラーだけ、エーゼットツーになりましたw
ちょっと見やすくなった気がします。
580 :
774RR:2011/05/05(木) 01:40:45.61 ID:gDrXGuDN
IDが鈴菌のVツインじゃないかw
581 :
551:2011/05/05(木) 10:20:40.32 ID:Qo0H5IWR
>>565 >>565 ありがと。オムレツんまかった。
昔のサービスエリアとは比べ物にならないね。
今回、一日で三百キロくらい乗ったけど、もう少しハンドル高いと楽だね。どうせそんなにスピード出さないし。
ごく軽い前傾姿勢だけどさ。
@09VTRです。
582 :
774RR:2011/05/05(木) 10:23:50.68 ID:uUepKjJv
ハンドルは、、標準では好ましくなかったので、ほんの少し手前に倒して
レバーをこれまた少し下にして良くなった。身長173cm。
高い、と楽な場合もあるけど、トータルで考えるとデメリットになりかねない。
583 :
551:2011/05/05(木) 10:33:15.87 ID:Qo0H5IWR
>>575 私はノーマルのまんまで乗ってるけど、あなたの交換時期は、かなり早いのでは?
二年で、七千キロ弱。おとなしく街乗りしてるだけだから、タイヤとかは問題ないですね。
こないだ二年点検してもらって、前後ともにブレーキパット交換。二人乗りが多いせいか、これはずいぶん減りが早いほうだと。
584 :
774RR:2011/05/05(木) 10:38:59.10 ID:Qo0H5IWR
>>582 ハンドル高い事のデメリットってなんでしょう?
どのメーカーも、ロードモデルは前傾姿勢取らせるけど、どうなんだろなと。
わりと高めのバーハンドルに交換してる人もいるし。
585 :
774RR:2011/05/05(木) 11:04:57.37 ID:onwWwG92
ハンドル高くすると設計時に想定していた前輪荷重が減り、ハンドリングについてはどちらかと言うと悪化。
高速になるとリフトしやすくなり、直安も失われる。
普通に考えればVTR程度の前傾で腕や腰が疲れるというのはフォームが悪いか、腹筋・背筋がどうしようもなく弱いかのどちらか。
586 :
774RR:2011/05/05(木) 11:10:58.37 ID:gDrXGuDN
アメリカンで尻が痛いのは重量分散が理由と言われてるね。
尻、腕、腰が→尻だけになる。
SSは腰がある程度慣れると意外に楽だと聞くしね。
587 :
774RR:2011/05/05(木) 11:34:56.55 ID:uUepKjJv
>>584 二輪車は、「馬」と考えてみてください。
速度が上がるほど、前傾でのっていませんか?
のんびりは直立で。
そして、長距離の場合は、それぞれいろんなポジションとりやすい方が
よかったりします。
VTRはそんな事にちょうど良く、前傾もとれるし、リラックスもできる。
ニュートラルなバイクです。
588 :
774RR:2011/05/05(木) 11:47:06.05 ID:k/dNo6KI
リアショック換えると乗りやすくなるの?
フロントの柔らかさとの相性が不安
589 :
774RR:2011/05/05(木) 11:52:01.78 ID:uUepKjJv
現状がどうなのか?でしょうよ。
ノーマルでどれだけ乗りこなしたのか、その上でどういう不満があるのか。
ショック云々ではなく、そもそも「乗れてない」のではないのか?
自分で試行錯誤してつきつめていくか、
店のツーリングに参加してみたりして、第三者からの意見もきいてみるといいよ。
590 :
774RR:2011/05/05(木) 11:56:28.60 ID:jN49nzx0
コテ臭い
591 :
774RR:2011/05/05(木) 12:42:09.97 ID:uUepKjJv
つ 鼻栓
592 :
774RR:2011/05/05(木) 12:45:06.52 ID:adtx+lPi
カスタムの99%は自己満足
593 :
774RR:2011/05/05(木) 13:31:38.21 ID:lqKvKMeW
車高が低いからか、ミラー越しに後続車がほとんどハイビームに見える気がする
594 :
774RR:2011/05/05(木) 16:57:21.66 ID:vHKsWrBI
>>593 ミラーの位置はCB1300SFとほぼ同等なんですけど
595 :
774RR:2011/05/05(木) 17:00:45.02 ID:5UuId273
現行VTRってこれでも初期型よりハンドル高いんですけど、さらに高くしろってか?
白バイとかジムカみたいな極低速の取り回し重視な用途じゃないならかっこ悪いだけでしょ
596 :
774RR:2011/05/05(木) 17:00:59.65 ID:PHIxj41K
09FI(34,000km走行)新車購入1年半経過
新車時ノーマルタイヤで17,500kmで前後BT39に交換
その後BT39後輪のみ33,000km(16,500k)時でBT45に交換
2万kmで前輪ブレーキパット交換、
33,000kmで後輪パット交換
2万kmでスパークプラグ交換、
チェーン、前後スプロケット現在摩耗無(コマ目に清掃グリス塗)
バッテリー良好で交換不要
G1オイル交換は5千km毎、オイルフィルタ1万km毎交換
燃費平均33k〜34k、最高燃費は38k(1日高速走行時)
以上、VTR絶好調です。
597 :
774RR:2011/05/05(木) 17:50:36.16 ID:WQ+Cn7oh
>>596 G1を5000kmとは頑張りますね。
オラG2を3000km(2000kmあたりからギアが入りづらくなる)だけど・・・。
598 :
774RR:2011/05/05(木) 17:56:40.71 ID:FlRUz2ZC
今日オイル&フィルター交換した。
前回G2入れてから5,000km経過してたけど、とくに問題は無かったよ。廃油は真っ黒だったけど。
たしかマニュアル上は、オイルは6,000毎の交換(推奨オイルG1)で良かったような…
599 :
774RR:2011/05/05(木) 18:20:20.52 ID:onwWwG92
純正指定のオイルを指定の距離で換えてる以上にベストなオイル交換の方法は過去において一つたりと証明されていないという事実。
600 :
774RR:2011/05/05(木) 18:25:31.39 ID:5UuId273
なお、過酷な条件(高回転多用、短距離走行のみ、寒冷地)での使用の場合は除く
601 :
774RR:2011/05/05(木) 18:28:34.10 ID:uUepKjJv
オイル関係は、オカルトが多いからね。
真っ黒だから、なんなんだ、という事もあり
>>598 そのオイルがどれだけ劣化しているかどうかは、見た目では判断できません。
なんで、よほど乱暴なことしていなければ、メーカー指定どおりでOK。
だと、オイル売れないので、いろいろ手口を考えるんだ!www
602 :
774RR:2011/05/05(木) 18:39:27.95 ID:WQ+Cn7oh
すっかり夢店の思惑どうりだったんだ・・・orz
603 :
774RR:2011/05/05(木) 18:42:05.12 ID:FlRUz2ZC
604 :
774RR:2011/05/05(木) 18:47:57.38 ID:uUepKjJv
>>602 早めに交換して「悪いことはない」から。
はやめはやめに交換していれば、トラブルもはやめに発見できる。
俺が書いたのはそういうことではなく、こんな添加剤が!とか謳ってるオイルね。
長距離交換しなくていいとかさ。
>>603 404だって。
605 :
774RR:2011/05/05(木) 18:54:18.22 ID:FlRUz2ZC
>>604 あれ?俺は正常に見れるけど。なんでだ?
まあOIL SOAPって奴のサイト。これを申し込むと、容器が送られてくるから、それに廃油を入れて返信すると
廃油に含まれている、水分量とか金属成分、オイルの汚染度なんかを分析してくれるんだ。
606 :
774RR:2011/05/05(木) 19:02:12.94 ID:uUepKjJv
ふーん、そうなんだ。おもしろそうだね。
607 :
774RR:2011/05/05(木) 19:21:51.70 ID:fkSjCWT3
G2を3000kmペースでオイル交換するのなら、300円/L以下のオイルでもいいやって思ってしまう。
608 :
774RR:2011/05/05(木) 19:26:30.40 ID:uUepKjJv
糞安いのは、やはり理由があるので、やめておいたほうがいい。。
609 :
774RR:2011/05/05(木) 21:18:21.64 ID:ap1xZaGT
610 :
774RR:2011/05/05(木) 21:53:27.04 ID:lqKvKMeW
611 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/05/05(木) 22:54:29.85 ID:hy77+C/S
612 :
774RR:2011/05/06(金) 00:34:56.85 ID:NYNuWnBa
>>585 回答ありがと。んが、論旨破綻しすぎ。主観で書いたと正直に書けば良いのに。
ハンドル高くすると、設計時の想定荷重が云々なんて、アホなこと書かれるとは思いもせなんだ。
市販車が、んなシビアな設計するわけない。二人乗りなんか論外になるだろう。
613 :
774RR:2011/05/06(金) 00:45:11.88 ID:ueoFThGy
>>612 車みたいに座席やハンドルの位置は帰られないのがバイク
バイクは凡庸的な作りしてるから、人それぞれ体型は違うんだし、自分に合わせて乗りやすくカスタマイズするのはいいんじゃない?
614 :
774RR:2011/05/06(金) 01:23:45.76 ID:LqFQqnU9
ハンドル話に便乗
初バイクにVTRを検討しています。乗りやすいと聞くので。
でもチビ短足なのでバイク屋で跨がっても片足しか着きません
あと前傾なのが気になりました。チビが乗ると余計に前傾になるのでしょうか?
615 :
774RR:2011/05/06(金) 01:29:43.02 ID:HBQEGNC8
>>587 一見女・子供・オッサン・初心者向けと見せかけて、意外とスポーティーだからな
616 :
774RR:2011/05/06(金) 01:46:25.49 ID:XfQVxb/i
メーカーもオーナー様の改造ありきで製造してるとこもあると思う
ハンドルを高く変更云々、ショック変更云々とか
少々変えたとこで無理な運転しなかったらおKじゃね?
617 :
774RR:2011/05/06(金) 01:52:08.55 ID:Mij/Oii7
もうハンドル高いのが好きな人はアメリカンとビッグスクーター以外乗らないで欲しいよなぁ
そのせいでCBR250RもNinja250Rも無駄にハンドル高くてかっこ悪いし
618 :
774RR:2011/05/06(金) 01:53:51.81 ID:0ORPoMfk
ニーハンの新車なんてほとんど初心者向けに
作り直されてるからしょーがねーだろ
619 :
774RR:2011/05/06(金) 03:58:18.48 ID:qEsp2VQt
>>617 一応は両車ともVTRよりはハンドル低いぞ
ていうかハンドル高いのが好きならアメリカンとビグスクって極端すぎるわw
それにフルカウル+高めのハンドルってレイアウトはNinja400R(650R、1000)とか
バンディット1250FとかXJ6ディバFとかFZ1フェーザーGTとか、
乗りやすさを主眼においたフルカウルスポーツバイクでは既に主流になってるし
620 :
774RR:2011/05/06(金) 06:07:23.81 ID:xU7jbhV2
>>614 腕の長さと座高次第じゃね?
前傾が嫌ならオフ車という選択もあるけど、足付きは絶望的になるしなぁ…
VTRでハンドルいじるのがいいかも。
621 :
774RR:2011/05/06(金) 06:10:51.34 ID:XhqCNjew
いかに「楽しく」乗るかより、いかに「楽して」乗るかが重要なバイク乗りが増えたかっことでしょ。
ビグスクが流行るわけだ。
622 :
774RR:2011/05/06(金) 07:28:50.93 ID:JQpFG1T4
>>621 「楽して」乗る......賛成!!おいらも「楽して」乗ってる。
623 :
774RR:2011/05/06(金) 09:23:40.78 ID:QSg+ATXN
>>597 今年出た本田の新型250ccの取り説、
指定オイルはG1で、交換時期5000km毎って書いてあった
624 :
774RR:2011/05/06(金) 09:29:25.22 ID:HBQEGNC8
オイルは交換時期あたりが一番気持ちいい
625 :
774RR:2011/05/06(金) 10:08:23.85 ID:MZ+0oyrP
G3を3000km毎に換えてる俺はキチガイですかそうですか・・
626 :
774RR:2011/05/06(金) 10:19:44.14 ID:EFvZU0//
そう極端な「イエスかノーか」に縛られる君は、キチガイですよ
>>625
627 :
774RR:2011/05/06(金) 10:37:32.42 ID:zPRT339i
1万kmに1回でも5万km余裕なVTRにはもったいないね
どうせ手放す時は飽きか事故なんだし
628 :
774RR:2011/05/06(金) 10:51:52.63 ID:HBQEGNC8
629 :
774RR:2011/05/06(金) 11:04:06.00 ID:MZ+0oyrP
G3って劣化が早めだし3000くらいでG2フィーリングに近くなるからなぁ。
あの軽いシフトフィールが好きでさw
630 :
774RR:2011/05/06(金) 19:59:07.71 ID:6dvMZ5EO
たまに夜間走行する時にもう少しヘッドライト明るいといいなって思うのですが
HID化したら幸せになれますか?
オプションカタログの値段を見るとかなりお高いですけど・・・
631 :
774RR:2011/05/06(金) 20:08:07.75 ID:hxMfQ9ig
632 :
774RR:2011/05/06(金) 20:20:26.93 ID:4AL7xTia
633 :
774RR:2011/05/06(金) 20:34:10.09 ID:EFvZU0//
09FI乗ってるが、これで充分。
暗いと思ったら、速度落として注意して運転すればいいのさ〜
あと、ヘルメットのシールド、まさかスモークになってないだろうね?
>>630
634 :
774RR:2011/05/06(金) 20:48:52.56 ID:6dvMZ5EO
ありがとうございます
今年になって新車で乗り始めました
シールドもクリアの物です
もちろん、暗くて見えない・・・という訳ではないのでバルブ交換も検討してみます
635 :
774RR:2011/05/06(金) 21:12:52.51 ID:1wAl1O16
専用じゃないからカッコは悪いけど、車用のHIDを入れてる
視認性はもちろん、被視認性も大幅に良くなってると思う
636 :
774RR:2011/05/06(金) 22:40:15.19 ID:2055UixZ
普段街乗りで22km/Lくらいでふーんこんなもんかと思ってたらGWでツーリングしたら45km/Lとかなった。よく走るバイクだな
637 :
774RR:2011/05/06(金) 22:42:28.12 ID:4WEiQuLV
GW渋滞で時速1キロ以下とかで死にそうになった…
隙間を見つけて抜けていったけど、車だったらどうなったことやら。
638 :
774RR:2011/05/06(金) 22:53:23.17 ID:rDPWbFCW
おすすめのリアインナーフェンダーありますか?
639 :
774RR:2011/05/06(金) 23:13:43.74 ID:HBQEGNC8
640 :
774RR:2011/05/06(金) 23:18:38.82 ID:DcKRBViL
無駄にブンブン飛ばさなけりゃリッター30kmぐらいは行きそうですかね?
641 :
774RR:2011/05/06(金) 23:24:20.06 ID:2055UixZ
ずーっと60〜70km/hくらいで走ってたかなあ。田舎なので信号も少なくあっても押しボタン式で青なのでほとんど止まらず走って200km越えてそろそろ給油と思って満タンしたら4.5Lだった
642 :
774RR:2011/05/06(金) 23:30:31.34 ID:DcKRBViL
>>641 ふむふむ
ところでVTRは車みたいにガソリンメーターは付いていないのでうsか?
643 :
774RR:2011/05/06(金) 23:47:13.34 ID:2055UixZ
ガソリンメーターはついてないけど、残りが1.5Lくらいになったらオレンジ色のインジケータのランプが点灯します
644 :
774RR:2011/05/06(金) 23:47:47.06 ID:AAiZfRUf
通勤で乗ってるけど
最近調子がいいように感じる。
気温が15℃ぐらいが最適なんだろうか。
外気温(吸気温)センサーなんてついていなかったような気がするから
燃料マップは外気温に対しては変わらないのだろうか。
645 :
774RR:2011/05/06(金) 23:49:18.75 ID:QLJOfaGl
>>643 詳しいレスありがとうございます。
これで心配事が解消しました。
明日にでも中古を見てきます。
646 :
774RR:2011/05/06(金) 23:58:07.40 ID:HBQEGNC8
>>640 5000回転以下なら行く。
45キロはどうやっても行く気しない。
647 :
774RR:2011/05/07(土) 00:11:26.96 ID:sJR2EPDA
カタログスペック超えは何かの間違いだろ。
648 :
774RR:2011/05/07(土) 00:45:07.85 ID:wFIQ2oRl
>>644 FIには温度センサーはどっかについてるような話を聞いたな。
たとえ付いてなかったとしても、気圧による最適な燃料噴射はするみたいだ。
富士山に上るとパワーダウンはするけど、かぶることはないしね。
プロモビデオでは岡田忠之が冬もあれば夏もあって安定して…云々言ってたしな。
649 :
774RR:2011/05/07(土) 01:48:07.47 ID:M+zvOeIZ
650 :
774RR:2011/05/07(土) 03:54:41.87 ID:OYp3FcLF
まあ2〜3回給油すればトリップで大体分かるんだけどね@キャブ式VTR
ウチので26〜28km/Lかな、たぶん
651 :
774RR:2011/05/07(土) 04:07:35.22 ID:kqAaRIrt
652 :
774RR:2011/05/07(土) 08:03:27.25 ID:RHlEJnwV
カタログスペックは40km/Lか。これを越えるなんて確かにおかしい。一緒に走ったバイクもいるんで走行距離は200kmくらいで間違いないから、ガソリン満タンて言って満タンならず4.5Lしか入れてもらえなかったんだと思う。675円だったし
653 :
774RR:2011/05/07(土) 08:49:54.52 ID:YQkICeZx
北海道をツーリンングした時は
札幌市周辺以外では、常に40km/l超えてましたよ
フロントのスプロケットは15Tでしたけど
あとは、高速道路で貨物車の後について80km/hで巡航しても
40km/lを軽く超えます
普段の街乗りでは、32-36km/l位かな(田舎な街なんで)
654 :
774RR:2011/05/07(土) 09:11:00.08 ID:hWJgS6/i
655 :
774RR:2011/05/07(土) 09:22:05.54 ID:XSmjvRor
>>633 スモーク程度なら夜間でも普通に走れる。
ダークスモークなら無理。
656 :
774RR:2011/05/07(土) 09:31:54.51 ID:Dw3fSvKI
ミラーでよかった
657 :
774RR:2011/05/07(土) 09:45:23.76 ID:RHlEJnwV
そうなんですか、やはり40km/L越えも勘違いではなさそうですね。普段あまり燃費を気にしないので45km/Lなんて初めて見て驚きました。今度ツーリングしたら再確認してみます
658 :
774RR:2011/05/07(土) 10:48:14.58 ID:wFIQ2oRl
都心の街乗りでぶん回したら25kmだったのが、スプロケ15Tに換えたら28kmくらい走った。
山間部のツーリングでわりとサクサク走って28〜31くらいだったのが、15Tで29〜32くらいになった。
15Tにすると下道で殆ど5速が必要なくなるんだけど、
少し速度が乗ったら積極的に使うようになると飛躍的に伸びるな。
俺はサクサクやっちゃうからあまり伸びないけど、本気でまったりやったら40行くかも知れん。
659 :
774RR:2011/05/07(土) 12:44:00.79 ID:itkYrhmg
>>647 カブ110なんかはカタログスペック以上の数値を出すことがあるみたいだし
条件によってはあり得ると思う
660 :
774RR:2011/05/07(土) 13:23:45.76 ID:XSmjvRor
カタログスペックねえ。
時速60kmで定速走行してたらだれでも出せるじゃん。
50とかで田舎道延々と走り続ければ、
カタログに記載してある時速60km定地走行値よりいい数値出てもなんらおかしくないでしょ。
661 :
774RR:2011/05/07(土) 13:30:57.67 ID:Y1Ro5q7K
都市部で渋滞に巻き込まれてたら絶対に無理だなw
662 :
774RR:2011/05/07(土) 15:45:12.95 ID:863q8xFg
ごく少数の例外的な事例を引き合いに出して、さも普遍的なことのように取り上げる必要ないんでは。
壺拝んで癌が治った人も確かにいるけど皆それはしないでしょ?
663 :
774RR:2011/05/07(土) 18:49:12.60 ID:/UucRP50
VTRのカタログスペックって時速60km定地走行値ですか?
っていうかバイクがその計り方?
クルマは確か10モードで昔は計ってたけど今は11モードに変更しこれも
現状にそぐわないので更に変更するって言う話を聞いたような
で、私は09で高速6割位400〜500km位のツーリングで31〜34km/Lです。
664 :
774RR:2011/05/07(土) 18:56:49.81 ID:UbSsePWm
体重と積み荷重量も記載してくれ〜♪
665 :
774RR:2011/05/07(土) 20:18:13.44 ID:SKU/8CoK
タイヤの空気圧とタイヤの銘柄とオイルとプラグにマフラーも書いてくれ
666 :
774RR:2011/05/07(土) 20:36:55.54 ID:Y5312WAM
オイルとプラグにマフラーを書くのか…
オイルは液体だから、書くのは困難…凍らせればできるかな…
667 :
774RR:2011/05/07(土) 20:51:27.01 ID:hWJgS6/i
カスタム内容も書いてもらわないと
668 :
774RR:2011/05/07(土) 21:12:26.56 ID:K+yGgvVq
回したときとおとなしく走った時で、燃費はかなり違ったな。
下道でちょっと急いでた時、10キロ台まで燃費落ちた。
普段は25キロ〜30キロくらい。09モデルで。
669 :
774RR:2011/05/07(土) 21:24:45.22 ID:UbSsePWm
体重と積み荷の重量だけでも記載してくれ〜♪
670 :
774RR:2011/05/07(土) 22:18:42.98 ID:/UucRP50
663です
クルマの燃費計測は11モードではなく10.15の間違いでした。
マフラーはTSRチタンサイレンサー、賛否はあるけど純正OPのメーターバイザー
ハンドルはヤマモトレーシング製でその他はノーマル。
ちなみに体重は52kg積荷はタンクバッグ内にカッパとデジカメとツーリングマップル
燃費は街乗りのみだと25km/L前後でツーリングだと前述通り。
671 :
774RR:2011/05/07(土) 22:31:57.23 ID:9CNjiGCX
オイルおすすめなぁに?
672 :
774RR:2011/05/07(土) 22:40:41.63 ID:7OzH4Nak
最低G2でいいんじゃねぇの。
ドリームの人に言わせるとG1ならG2入れとけそれ以上はお好きにって感じだった。
673 :
774RR:2011/05/07(土) 23:01:37.15 ID:Hs70iAag
ドリームに中古で20万のVTRがあるんだが、買いかな?
ちなみにバイクの免許取り立ての初心者です。
いきなり新車は転けそうで、中古が無難かなと思いまして。
674 :
774RR:2011/05/07(土) 23:03:26.33 ID:hWJgS6/i
675 :
774RR:2011/05/07(土) 23:14:26.66 ID:2N9wkWzn
676 :
774RR:2011/05/07(土) 23:17:04.01 ID:b1CuW0XM
2011年モデルってどう?買おうと思うんやけど。
677 :
774RR:2011/05/07(土) 23:52:22.02 ID:sJR2EPDA
そろそろタイヤが逝きそうだからよさげなもの物色してたけどRX01-specRをだれか履いている
人いる?そこそこグリップしてくれるみたいだけどライフについてはググってもあんまり情報が
ないんだよね。
678 :
774RR:2011/05/07(土) 23:57:34.63 ID:XsiOOZM0
>>673 ドリームなら安心して買えるイメージはあるな。中古車にも品質保証してるらしいし。
俺は程度の良い中古車が出て来なくて新車を買ったがな。
679 :
774RR:2011/05/08(日) 00:00:51.74 ID:rBZwsiti
>>676 カラーリング変わってないから見た目は何も変わらないかと。細かいところは知らない。
CBRが出たし、待っててもカラーリングの追加や大きな仕様変更は暫く無いんじゃね?
680 :
774RR:2011/05/08(日) 00:36:24.58 ID:Nkh1AAbR
白だせーから他の色出せー!
681 :
774RR:2011/05/08(日) 00:39:11.04 ID:05D0x4Hz
なんでFI化した頃に買わなかったのよ。ノロマ。
682 :
774RR:2011/05/08(日) 00:41:23.75 ID:Nkh1AAbR
>>681 いや俺は買ったよ。
白とすれ違うたびだせーと思うもんでね。
683 :
774RR:2011/05/08(日) 00:46:53.45 ID:05D0x4Hz
他人が何乗ろうが別にいいじゃん。
684 :
774RR:2011/05/08(日) 00:48:11.61 ID:YUBFkwOq
685 :
774RR:2011/05/08(日) 01:22:39.40 ID:Lj3OM+83
09黒のサイドとテールをBスタのに変えてみた
スタイル1はどっちも安っぽさがにじみ出てるのが勿体無い
686 :
774RR:2011/05/08(日) 01:32:50.51 ID:05D0x4Hz
今思えばFi版の赤って、現行CBR250Rの配色みたいだな。
687 :
774RR:2011/05/08(日) 05:59:33.49 ID:Rs8q8Qh8
昨日納車された。
20年間ペーパーライダーだったので、まだギクシャクするが。
でも、癖がなくて乗りやすいな。
688 :
774RR:2011/05/08(日) 06:22:33.39 ID:he0qf9Qh
689 :
774RR:2011/05/08(日) 06:24:54.84 ID:4nZXX46D
20年ペーパーライダーですぐにそのバイクの癖の有る無しが分かるのかw
690 :
774RR:2011/05/08(日) 06:34:26.55 ID:Rs8q8Qh8
>>688 何で黄色だとわかった?
>>689 若かりし頃友達色々乗ってたってのも在るが、ベンチマークがウルフとかに比べたら癖がないと思うけど。(ウルフが悪いって意味ではない)
691 :
774RR:2011/05/08(日) 06:39:58.06 ID:Rs8q8Qh8
>>690 あー変な書き込みになってる。
昔は友達と色々のってたのもあるけどね、まあ、ベンチマークがウルフなんよ。
って話でした。
692 :
774RR:2011/05/08(日) 08:33:41.64 ID:FUXXr27/
そうか、昔のベンチマークといえば、相合傘だったけど、
時代は変わるものだな。
693 :
774RR:2011/05/08(日) 12:13:09.44 ID:OIZZu1VQ
694 :
774RR:2011/05/08(日) 17:38:44.33 ID:PJC28NoX
この前650kmくらいでオイル交換したんですが、
どうにもシフトがおかしい
1速→2速に上げるとき、何かに引っかかって上がらないか
ニュートラルに入るのが頻発する
なんでですかね?
695 :
774RR:2011/05/08(日) 17:40:40.31 ID:OIZZu1VQ
少なくとも通常通りオイル交換をしてたらそれは関係ないはずだよ
696 :
774RR:2011/05/08(日) 17:50:11.80 ID:1vBUyUb3
オイル量が多すぎたのかな?
697 :
774RR:2011/05/08(日) 18:01:36.18 ID:x7d5wTUR
>>694 クラッチワイヤー関係の部品もしくはハンドル周りをいじったとかないか?もしくは転倒したとか。
698 :
774RR:2011/05/08(日) 19:07:42.92 ID:a3riqVrq
新車ならシフトの慣らしも入念に行うべし
699 :
774RR:2011/05/08(日) 19:52:06.61 ID:PJC28NoX
>>697 立ちゴケした後にオイル交換したんですけど、何か関係あるんですか?
初めてのバイクなもんで・・・
700 :
774RR:2011/05/08(日) 20:22:17.90 ID:x7d5wTUR
>>699 物理的に言うなら立ちゴケ等の衝撃でシフトペダル周辺やクラッチワイヤー等に障害が発生してるんじゃ?って思ってさ。壊れにくい場所って言っても壊れる時は壊れるしな
オイル交換は店に任せたの?
701 :
774RR:2011/05/08(日) 20:30:26.41 ID:PJC28NoX
オイル交換は夢店にやってもらいました
また近いうちにもっていって見てもらいます
702 :
774RR:2011/05/08(日) 20:39:31.31 ID:gt9MWeTp
>>699 立ちごけでペダルが少し曲がっただけで、操作感は変わる。
703 :
774RR:2011/05/08(日) 23:15:42.34 ID:cs//rKWN
免許取ったのでVTRを買おうと思ったのですが
素人なのでメンテナンスの事が全然わかりません。
みなさんプラグ交換とかオイル交換は自分でやってます?
それともお店に任せてますか?
704 :
774RR:2011/05/08(日) 23:24:15.96 ID:5voD2C72
>>703 それは人それぞれじゃない?
オラはすべて店まかせ。
時間があって、お金を節約したいなら自分でやったらいいんじゃない。
でも基本的な知識は必要だろうね。
705 :
774RR:2011/05/08(日) 23:25:10.18 ID:HDk/sHIj
>>704 自分も初バイクですが、完全に店任せです。
購入店が赤男爵なので定期的なオイル交換と
ツーリング前に無料の空気点検、チェーン注油など
足繁く通うようにして店の人に顔を覚えてもらうようにしています。
ぶっちゃけ、オイル交換や消耗品を勧めてくるタイミングが早めだとは思いますが、
相手も商売ですし、上客だと思ってもらえれば
いざという時にムリを聞いてもらえる事もあるので、その辺は割り切りかなと。
実際、パーツ系は安い所で購入して持ち込み、
工賃だけ払って取り付けということもやってもらってます。
706 :
774RR:2011/05/08(日) 23:25:53.43 ID:1vBUyUb3
やり方とかHPで紹介されてるから簡単そうだけど、ノウハウはあるからね〜
プラグ交換とか下手するとエンジン壊しちゃうからw
まあバイク屋もピンきりだけどホンダ店だったら間違いないと思うから、見させてもらうのがいいと思うよ〜
707 :
774RR:2011/05/08(日) 23:31:18.65 ID:au1MuU50
>>703 プラグ交換とかチェーンのメンテ、ワイヤーのグリスアップその他色々自分でやるもいいし、ショップに丸投げでもいい
この際、ある程度工具やメンテ用品必要になるけど自分でやってみたら?
サービスマニュアルぐらいは買ってもいいと思う
708 :
774RR:2011/05/08(日) 23:39:36.53 ID:1vBUyUb3
サービスマニュアル見たら注意点までちゃんと書いてあるね〜
これならできると思うw
709 :
774RR:2011/05/08(日) 23:56:36.29 ID:LxrepIwn
>>704 一人称オラってお前何歳だよw
20超えてたら池沼入ってるぞ。
710 :
774RR:2011/05/09(月) 00:01:09.25 ID:IH3EDouh
711 :
774RR:2011/05/09(月) 00:02:57.60 ID:hPRYumW8
方言じゃねーの?
712 :
774RR:2011/05/09(月) 00:05:18.44 ID:pDTNaTG2
クレヨンしんちゃん世代だろ
713 :
774RR:2011/05/09(月) 00:06:00.14 ID:6zt05uam
ドラゴンボール世代かも
714 :
774RR:2011/05/09(月) 00:06:03.93 ID:cNrctvsC
おみゃーさんがた、なにたーけたことゆーとりゃーすか。
715 :
774RR:2011/05/09(月) 00:07:22.08 ID:LxrepIwn
716 :
774RR:2011/05/09(月) 00:09:07.69 ID:nEhhNJed
オラハシンジマッタダー
717 :
774RR:2011/05/09(月) 00:12:03.59 ID:aZ4c7xPD
704-708
703ですがみなさんアドバイスありがとうございます。
まずは簡単そうなオイル交換から始めてみたいと思います。
またわからない事があれば教えて下さい
718 :
774RR:2011/05/09(月) 01:23:47.74 ID:Vm3DeD+f
拙者はチェーンクリクリだけは自らの手でやっておる。
あとはクラッチレバーの調整ぐらいじゃの。
関係ないかも知れんが、点検で夢店に持ち込んだら高圧洗浄で
ブシャーっと洗ってくれた。ピカピカ!
719 :
774RR:2011/05/09(月) 04:13:19.71 ID:BCYx5Anv
>>714 たーけとるやつにたーけだゆってもわからんもんでかんがや
720 :
774RR:2011/05/09(月) 10:10:54.84 ID:fx2Zz9uo
サービスマニュアルってどんなこと書いてあるんですか?
メンテ方法とかですか?
721 :
774RR:2011/05/09(月) 10:32:05.90 ID:Q2qqcR5q
各部品の脱着方法と既定の締め付けトルクなど
既定の事は書いてある。
メンテなんかの寿命を伸ばしながら乗りたいなら
バイクやさんで聞くほうが賢明かと
722 :
774RR:2011/05/09(月) 10:41:00.57 ID:yoDpfCgX
お店でやってもらうのは、タイヤ交換ぐらいだな。あとは全部自分でやる。
どんな奴がやってのか分からないし、あまりバイク屋を信用してない。なにより工賃が高すぎる。
>>720 例えばオイル交換時に、何処を外せばいいか、どんなオイルを使えばいいか、どれくらいのトルクで締め付ければいいか、
特殊なツールが必要ならそのツール番号、必要なレンチのサイズは書いてないから、それは自分で調べないとダメ
なんてのが書いてあるよ。エンジンの交換、Fフォークの交換なんてのも、基本的には同じ。
ホンダのサービスマニュアルは、写真付きで細かいところまで書いたあるから、分かりやすいよ。
723 :
774RR:2011/05/09(月) 11:42:57.47 ID:fx2Zz9uo
ご丁寧にありがとうございます
中古ばっかり乗ってるので見たことないのです
サービスマニュアル買ってみます
724 :
774RR:2011/05/09(月) 13:19:26.90 ID:avjepsnN
初めて書き込みさせて頂きます。昨日、VTRを購入しました。
で、気になるのが購入金額なのですが、皆様、諸費用込みで幾らで購入
されましたでしょうか?
725 :
774RR:2011/05/09(月) 13:20:50.28 ID:LACmXc3H
03型新車乗り出し47万
726 :
774RR:2011/05/09(月) 14:14:02.48 ID:vrl0mZRE
年式09中古込み48万
727 :
774RR:2011/05/09(月) 14:46:24.17 ID:YW5lLaqC
728 :
774RR:2011/05/09(月) 14:48:42.54 ID:avjepsnN
諸費用込みで55万でした。もう少し粘ればよかったのかな???
729 :
774RR:2011/05/09(月) 15:15:40.03 ID:qWdTADZ1
新車購入?
730 :
774RR:2011/05/09(月) 15:36:09.55 ID:avjepsnN
731 :
774RR:2011/05/09(月) 16:32:18.14 ID:qWdTADZ1
だったらそんなもんだと思うけどなぁ
732 :
774RR:2011/05/09(月) 17:24:42.90 ID:bijWFCp5
本体価格は一割引きだった
733 :
774RR:2011/05/09(月) 17:36:36.89 ID:YW5lLaqC
住んでる場所にもよるからな
734 :
774RR:2011/05/09(月) 18:20:22.14 ID:6zt05uam
735 :
774RR:2011/05/09(月) 19:44:58.71 ID:aGnuGcOj
736 :
774RR:2011/05/09(月) 21:54:36.82 ID:fx2Zz9uo
えっ、そうなんですか?
車載工具みたいに付いてるもんかと思ってました。
別売りなんですね〜
737 :
774RR:2011/05/09(月) 22:12:04.87 ID:8kwY3T6R
サービスマニュアルってその名の通りサービスする側が必要とするマニュアルだからな
オーナーにはオーナー用の小冊子マニュアルがあるがあれは家電品の取説と同類
738 :
774RR:2011/05/09(月) 23:07:54.22 ID:RKuJueid
大型バイクを4台乗り継いできましたが、今年胃潰瘍を患い、体力がガタ落ち。
車重250kg以上のバイクを取り回す自信がなくなり、今回250ccクラスを探しました。
ホンダかヤマハに絞ったところ(カワサキは品質。スズキは変態で度外視w)
ヤマハはスク、なんちゃってアメ、オフしかなく、ホンダはCBR250Rも検討しましたが、
公道で喧嘩売られるのがいやなので、寿命の長いこのバイクを選びました。
今、カタログを取り寄せています。
オーナーになった際にはよろしくお願いします。
739 :
774RR:2011/05/09(月) 23:09:36.06 ID:akOOA/R5
たくさん白バイに貢いできた俺にとって400以上の大型は
存在価値が無い。スピードなんて要らん。
今日も9,000円貢いできた。そろそろ免停の危機だ。
740 :
774RR:2011/05/09(月) 23:11:55.81 ID:yYESjADo
大型を4台も乗り継いでいながら、カワサキは品質だスズキは変態だ、などと厨臭いことを言ってるのが微笑ましいw
素直に初めてのバイクと言えばいいのに…
741 :
774RR:2011/05/09(月) 23:13:32.86 ID:YW5lLaqC
>>738 いいバイクですが、足長だと窮屈みたいです。
可能なら試乗をオススメします。
私は長身ですが短足なので問題ありません。
めっちゃいいバイクです。
742 :
774RR:2011/05/09(月) 23:17:39.04 ID:YW5lLaqC
>>739 VTRでそんなに飛ばしてるんですか?
白バイは出没ポイントも決まってますし、そうでなくてもミラーちゃんと見てればわかると思いますけどね。
743 :
774RR:2011/05/09(月) 23:19:47.97 ID:akOOA/R5
優良ドライバーのつもりでも19kmオーバーとか
右折禁止とかで捕まる俺様
744 :
774RR:2011/05/09(月) 23:22:22.30 ID:RKuJueid
>>740 カワサキはW650でトラブル続きでした。(ベベルギアからオイル漏れ、
OPパーツのメッキが薄く錆び。メーター内に水滴、バッテリーが弱い)
スズキはデザインが生理的に嫌いなので食指が向いたこと無いw
745 :
774RR:2011/05/09(月) 23:22:48.37 ID:0ayj7EFh
kwskの品質は悪いだろw
全車種とまでは言わないが公道走っていいレベルじゃねえw
746 :
774RR:2011/05/09(月) 23:35:02.91 ID:Off5N9i6
そろそろキチガイカワ厨が暴れ出すから
そのへんにしとけ
747 :
738:2011/05/09(月) 23:38:05.41 ID:RKuJueid
>>741 ありがとうございます。
身長176cmですが、普段の足はモンキーです。
バイクにあった自分のポジションを見つけますw
748 :
774RR:2011/05/09(月) 23:38:19.94 ID:1VJUKAsH
>>736はサービスマニュアルの値段にビビると思う
749 :
774RR:2011/05/09(月) 23:40:54.04 ID:ft1iv4gH
>>746 妖精さんがタンクにいるんだからしかたがない。どうしてカワサキはいらんオマケを
つけるかね。
750 :
774RR:2011/05/09(月) 23:40:55.39 ID:36FPx05t
意外といい値段だよね
751 :
774RR:2011/05/09(月) 23:42:40.53 ID:x8QoKdV0
ninjaもオナラをするからな。
バロンの店員にVTRを進められてあっさりとVTR購入w
752 :
774RR:2011/05/09(月) 23:44:38.32 ID:qWdTADZ1
753 :
774RR:2011/05/09(月) 23:47:49.71 ID:x8QoKdV0
>>752 おお、半年前に購入だけどな。
何回目の購入報告だっけw
754 :
774RR:2011/05/09(月) 23:52:32.05 ID:fx2Zz9uo
>>748 ヤフオクみたらピンキリ過ぎてワロタw
送料まで払って買うべきか、ちょい迷い中です。
755 :
774RR:2011/05/09(月) 23:53:50.85 ID:36FPx05t
756 :
774RR:2011/05/09(月) 23:54:05.39 ID:nEhhNJed
ninjaはエンジン音(排気音)がアレじゃなかったら買ってたな
757 :
774RR:2011/05/10(火) 00:12:35.93 ID:QSc9ufOz
>>756 あんまり気にしても仕方ないんじゃ?
VTもVFも、音は昔っから評価高いとは言えないし。
直四と比べると、感情の高ぶりもないまま、スピードだけ出ちゃうとかさ。
758 :
774RR:2011/05/10(火) 00:23:47.48 ID:+dcp7MGl
759 :
774RR:2011/05/10(火) 00:59:17.08 ID:urV1FmGb
>>728 俺もそんなもんだったよ。
メンテを店任せにするなら、今後も世話になるだろから友好な関係を築きたいし、無理に値引きしなくて良かったんじゃない?
760 :
774RR:2011/05/10(火) 01:04:29.67 ID:jCungZ5P
>>724 何で購入金額が気になるんだ?
おまいはその金額で納得したから買ったんでしょ?
761 :
774RR:2011/05/10(火) 01:05:51.93 ID:Fs252eIh
>>756 しかしマフラー入れると割りといい音してると思うのよ
762 :
774RR:2011/05/10(火) 01:07:17.98 ID:/do1TXBn
09黒で51だったな
CBRの影響がどう出てくるか気になるところだ
763 :
774RR:2011/05/10(火) 01:10:25.26 ID:+dcp7MGl
>>760 金額気になるのは別にいいだろ。
アスペじゃねーんだから下らんこと言ってんなよ。
764 :
774RR:2011/05/10(火) 01:16:42.61 ID:nGwgurwl
ブレーキのピストン腐ってたorz
赤男爵は注文だからやだなぁ・・・。
夢店に行けばあるかな・・・?
765 :
774RR:2011/05/10(火) 01:17:46.63 ID:2NbWGG7m
新型CBR250Rのフィルターすら置いてない夢に、
そんなもん置いてるわけ無いだろw
766 :
774RR:2011/05/10(火) 01:18:59.82 ID:2NbWGG7m
オイルフィルターな。
767 :
774RR:2011/05/10(火) 01:23:07.10 ID:jCungZ5P
768 :
774RR:2011/05/10(火) 01:25:54.85 ID:+dcp7MGl
>>767 火病って俺が
>>724だと思ってんのか?
真性のアスペかよ。アスペはレスすんなよ気持ちわりぃな。
769 :
774RR:2011/05/10(火) 01:34:01.53 ID:Mo5Q69wr
ほんとにバイク板は釣り堀だな
770 :
774RR:2011/05/10(火) 01:46:56.59 ID:nGwgurwl
>>765 新型なのに無いのか。期待出来ないな。
一応ナップスにも寄って無かったら赤男爵行きます。どうもありがとう。
771 :
774RR:2011/05/10(火) 01:59:19.44 ID:qZflWHY7
差別意識丸出しの奴が同じバイクに乗ってるのか…
772 :
774RR:2011/05/10(火) 02:21:34.42 ID:Frmm095R
皆さん、餅ついてw
荒れてる掲示板を見つけると本物の害基地がきますよw
773 :
774RR:2011/05/10(火) 02:40:38.84 ID:JJ44TKuj
>>771 明らかにVTR乗りじゃない輩が常に数匹湧いてるけどな。
何粘着してんだか。キモっ。
774 :
774RR:2011/05/10(火) 02:43:12.45 ID:leI0frdm
元クソコテじゃない?
775 :
774RR:2011/05/10(火) 03:10:31.62 ID:t8idljfC
偽受信料か。
それよりスプロケをハイギアにした場合でも
タイトコーナー(2速)でそこそこ伸びる方法覚えた。=半クラw
VTRは低回転トルクが太いからついついトルクに頼りがちだが、
ワイドギア比のVTRでは、やっぱ半クラで8000〜1万回すと効果出るな。
原付MT以来こんな乗り方したことなかったが、VTRにも効くと分かってちょいご満悦w
でも低速コーナーってのは次のコーナーまでがあっという間で近いために、
伸びたと思ったらすぐにブレーキングになる。
この為、体重移動、コーナー進入、半クラアクセルワーク、立ち上がり、即ブレーキングと忙しくなる。
スプロケを戻すか、この乗り方を極めるか難しいところだ・・orz
776 :
774RR:2011/05/10(火) 06:19:18.48 ID:si/52su1
777 :
774RR:2011/05/10(火) 06:57:23.34 ID:rdUx4dWw
新車購入の時、バイクカバーをサービスしてくれるというので、代わりにサービスマニュアルが欲しいと言ったら断られた。
まぁ、仕入れ値が全然違うんだろうな。
778 :
774RR:2011/05/10(火) 08:36:44.58 ID:cC0Iw6xT
バイクだけ売っても薄利だしな
779 :
774RR:2011/05/10(火) 09:06:50.81 ID:3DV9iy8c
店は中古車売買が一番利益出る
粗悪中古車を掴まされないように
初心者は新車がおすすめ
780 :
774RR:2011/05/10(火) 17:46:36.40 ID:5uwkdWou
これの黄色は限定色なんでしょうか?
781 :
774RR:2011/05/10(火) 18:19:18.56 ID:49K7YS6i
782 :
774RR:2011/05/10(火) 18:47:21.07 ID:qnjBCgPO
みんなバッテリーは何使ってるの?@09FI
今日エンジンかけたら死んでたんだけど、調べたら純正は結構高いな
783 :
774RR:2011/05/10(火) 20:05:48.90 ID:s1ivcrk1
現行モデル、赤/黒(STYLE I)消えたのは知ってたけど、黄色も消えちゃったんだ。
黄色、結構いい色だと思うんだけどな〜 男女関係無く選べそうで。
という自分は、09赤乗りですが。
やっぱ、ドカモンっぽいってんで消えたんかねぇw
…とすれば、黄色は鈴菌っぽいから?!w
784 :
774RR:2011/05/10(火) 20:34:33.13 ID:5aPHRVGF
自分のVTR09赤の写真を加工して作った壁紙を友人にあげたら、
その友人の弟が「ドゥカティ?」と訊いてきたらしい。
加工してたとはいえ、見間違えるほど似てるんかねえ……。
785 :
774RR:2011/05/10(火) 20:40:52.97 ID:t8idljfC
786 :
774RR:2011/05/10(火) 21:14:16.00 ID:loSheioG
納車が待ちどおしい!
787 :
774RR:2011/05/10(火) 21:25:22.99 ID:x7yDAKtM
788 :
774RR:2011/05/10(火) 21:26:35.95 ID:ZKGiWpR6
789 :
774RR:2011/05/10(火) 21:31:11.51 ID:b+sw/G7+
黄色は虫がよく集るよ。って、
バイク屋のオヤジが言ってたんだけどホント?
790 :
774RR:2011/05/10(火) 21:40:59.92 ID:/nyDf5vq
>>789 それはハチミツと間違えてやってくるからだろ。
バイストンウェルでは常識なのだが
791 :
774RR:2011/05/10(火) 21:52:19.10 ID:ckHrfXKt
792 :
774RR:2011/05/10(火) 21:54:10.50 ID:ckHrfXKt
>>782 おめでとう。
いいバッテリー買ったな。
793 :
774RR:2011/05/10(火) 22:09:46.39 ID:7DSUs9xp
>>789 マジ。
黄色乗ってて何度虫アタック食らったことか…
794 :
774RR:2011/05/10(火) 22:13:27.73 ID:rdUx4dWw
黒も虫がよってくるよ。
795 :
774RR:2011/05/10(火) 22:32:04.39 ID:x7yDAKtM
黒はセミが止まろうと
必死にアタックをかけてる姿を目撃した事がある
796 :
774RR:2011/05/10(火) 22:44:37.02 ID:Frmm095R
白にはカメムシが張り付く。
最強最悪昆虫w
797 :
774RR:2011/05/10(火) 22:47:07.69 ID:SqbmCg6g
798 :
774RR:2011/05/10(火) 23:00:13.69 ID:wNRng0Iy
ねえ、青は?
青にもエピソード的なのあるだろ?
あるよね?
799 :
774RR:2011/05/10(火) 23:08:25.05 ID:Frmm095R
800 :
774RR:2011/05/10(火) 23:12:13.75 ID:dBcW1ppf
801 :
774RR:2011/05/10(火) 23:13:48.92 ID:5XK998pW
VTR(98年式)を中古で買ったんだけど、キーONにしてヘッドライトが付いたときに
左右共にウィンカーも点きっぱなしになるのは仕様?
ちなみにウィンカーは点滅する
802 :
774RR:2011/05/10(火) 23:16:40.01 ID:dBcW1ppf
>>801 それは仕様。車幅灯の役割を果たしている。
803 :
774RR:2011/05/10(火) 23:17:31.35 ID:t8idljfC
>>790 ダンバイン大好きだったなw
湖川友謙のキャラデザインが好きで、イデオン、ザブングル、Lガイムとみんな観てたよ。
安彦良和は元気にやってんのかね。
804 :
774RR:2011/05/10(火) 23:21:55.94 ID:Mo5Q69wr
>>801 右ハンドルにハザードのスイッチがある
それがONになってるんだろ
805 :
774RR:2011/05/10(火) 23:23:01.33 ID:TNrCGT/Q
806 :
774RR:2011/05/10(火) 23:24:49.64 ID:si/52su1
807 :
774RR:2011/05/10(火) 23:28:01.54 ID:Mo5Q69wr
普通だったら点滅しないだろ
モノ好きが付けたんじゃね?
808 :
774RR:2011/05/10(火) 23:30:01.52 ID:REezDHUh
>>807 はぁ?
点滅しないウィンカーなんてねーよw
809 :
774RR:2011/05/10(火) 23:31:54.80 ID:Mo5Q69wr
おぉそう言う意味か
ウインカーは左右とも正常作動する
でもウインカー付けてない時は常時点灯するって事か
810 :
774RR:2011/05/10(火) 23:33:21.63 ID:dBcW1ppf
>>
VTR(98年式)を中古で買ったんだけど、キーONにしてヘッドライトが付いたときに
左右共に (ウインカースイッチを操作していないのに) ウィンカーも点きっぱなし(点灯)になるのは仕様?
ちなみにウィンカーは (ウインカーをスイッチを操作すると) 点滅する
>>801は、って事が言いたかったんじゃないの?
98年式のは、通常付きっぱなしにならないの?09年式は、車幅灯としてウインカーライトを点けっぱなしにするけど…
811 :
774RR:2011/05/10(火) 23:33:33.43 ID:REezDHUh
ああ、確かに元のレス書いた奴がわかりにくいなw
812 :
774RR:2011/05/10(火) 23:44:48.50 ID:5aPHRVGF
え、普通にそう読めr……
813 :
774RR:2011/05/11(水) 00:43:12.71 ID:fIig2EBG
814 :
774RR:2011/05/11(水) 07:15:55.41 ID:g5Nn9m2B
815 :
774RR:2011/05/11(水) 09:21:05.51 ID:ve/AFp65
常時点灯は気に入ってる
816 :
774RR:2011/05/11(水) 10:09:50.67 ID:hzkISQNK
常時点灯は別に文句無いんだけどさ、
キーONした時点で点くのやめてもらいたい。せめてエンジン始動後からにして欲しいぞよ。
817 :
774RR:2011/05/11(水) 10:22:32.63 ID:HuHrUN9V
>>814 昔のグラトラなんかもそうなるけど、シングル球使用だね。
そいいうリレーが付いてる。
818 :
774RR:2011/05/11(水) 10:44:47.47 ID:g5Nn9m2B
>>816 一応セルモーターが回る瞬間は消えるんだけどな。
>>817 いやごめん、VTRもシングル球をリレーで明るさ調整かも知れん。
そこら辺知識が曖昧だわ・・
誰か知ってたら真実を頼むw
819 :
774RR:2011/05/11(水) 11:20:52.84 ID:q1C9m0he
VTRはシングル球を使用しているよ
エンジンスタート時は、リレーを切り替えてカットしている。
(サービスマニュアルの配線図より)
820 :
774RR:2011/05/11(水) 11:33:54.98 ID:g5Nn9m2B
>>819 お〜、Thank You!
ダブル球なんて嘘ついてしまったorz
821 :
774RR:2011/05/11(水) 11:34:19.71 ID:qube0Xs1
新型はシングルなんだ。
旧型VTRはW球ですよ。
変えたことあるし。
822 :
774RR:2011/05/11(水) 11:43:05.42 ID:kuwglznD
リアを21/5wから23/8wにしてちょっとだけ被視認性アップ
ちなみに21/8wは良くない
823 :
774RR:2011/05/11(水) 12:01:11.94 ID:q1C9m0he
>>821 そう言われると、自信無くなってきたな…。
あまり配線図見るの得意じゃないんで。
824 :
774RR:2011/05/11(水) 12:33:32.01 ID:q1C9m0he
もう一度確認してみたところ
フロント 21/5Wのダブルバルブ
リア 21Wのシングルバルブ
を使用しています。
>>820さんすいません。ダブルバルブで正解でした。
嘘をついてしまったorz
825 :
774RR:2011/05/11(水) 14:10:02.84 ID:g5Nn9m2B
>>824 そうか!良かった!
リレーでウインカー点滅の明るさを変えるなんてHONDAスゲェとか思ってしまったw
826 :
774RR:2011/05/11(水) 15:13:44.23 ID:Np1QqBxb
ヤフオクとかに出てる3000円くらいのビキニカウルってどうなのかね…
やっぱり純正の方がいいのかな
827 :
受信料 ◆0qHR0cyhVA :2011/05/11(水) 18:37:10.28 ID:w6YvhiSi
純正ですらみっともないのに汎用品なんて見た目・機能ともにクズだろw
ゴミに金払うなら募金でもしとけよ
828 :
774RR:2011/05/11(水) 18:40:31.61 ID:XCO8R+Kn
>>827 お前性格悪いなあ
リアルでもそんな感じなのか?
829 :
774RR:2011/05/11(水) 18:51:15.49 ID:LZfOqMdI
>>826 安いんだから試してみたらいいんじゃね?
俺は安いメーターバイザー買ったけど普通だったよ
830 :
774RR:2011/05/11(水) 19:05:37.09 ID:kVKcadbz
831 :
774RR:2011/05/11(水) 19:42:59.03 ID:BW7eWw/J
832 :
774RR:2011/05/11(水) 20:23:51.46 ID:Np1QqBxb
834 :
774RR:2011/05/11(水) 22:58:30.48 ID:yb8U49E7
見た目だけならパーツセンターの汎用カウルで十分だな
それよりあんだーかうるほしい
835 :
774RR:2011/05/11(水) 23:03:21.07 ID:axtxtixK
アンダーカウルとリアインナーフェンダー付くと雰囲気変わるね
買っちゃおうかな・・・
836 :
774RR:2011/05/11(水) 23:14:19.21 ID:LZfOqMdI
俺もそれに目が行ったわw
837 :
774RR:2011/05/11(水) 23:39:31.33 ID:zu7N3I4B
なんか250で30PSて残念バイクって感じだったけど、今はそれくらいが標準なのね。
むしろ30PSってSR400より↑なんだよね。
なんだかワクワクしてきた!
838 :
774RR:2011/05/11(水) 23:47:32.51 ID:scdsCRrE
>>835 後ろから見ると結局ダサい。
VTRは左前の下から見上げる角度が一番かっこいい。
839 :
774RR:2011/05/11(水) 23:53:07.76 ID:gN7TlrbV
>>828 いや、純正のビキニカウルは確かに格好悪いと思うぞ。
ましてや純正以外で、風洞実験の何たるかをクリアしてるかしてないか分からないようなパチもんに金つぎ込むのもなんだし。
>>833 これってビキニカウルというよりメーターバイザーかブラストバリアって感じじゃない?
でもこっちの方がVTR250には合ってると思うんだよなぁ。
840 :
774RR:2011/05/12(木) 00:33:05.62 ID:0OQ/jyuR
市街地でスリ抜けをバンバンしたり
タイトな峠道を旋回するにはビキニカウル付けちゃうとせっかくの軽快性が
スポイルされちゃうので悲しい・・・
ライト周り変更でも構わんからフレームマウントのアッパーカウル純正オプションで出ないかな。
841 :
774RR:2011/05/12(木) 00:38:00.67 ID:w3QBdifI
842 :
774RR:2011/05/12(木) 00:50:50.73 ID:VQ6u24re
>>841 俺もビキニカウルならロードコメットが好きだな。2の方だけど。
ただ、指摘通り高いよなあ……。
でもVTRにはブラストバリアーとかガイラシールドみたいなバイザー・風防類の方が似合うと思うの。
843 :
774RR:2011/05/12(木) 01:02:31.13 ID:0OQ/jyuR
私の職場では子供(教育費)を抱えたオッサンが多いので
最近は車検のあるデカバイから250ccに乗り換える傾向にある。
ツーリングで使える新車ではVTR/Ninja/最近でたCBRあたりしか選択肢がない
中古では程度にもよるが購入してから金がかかってしまうケースがほとんどなので
よほど思い入れがないのであれば新車か新同の高年式車を購入した方が結果的に出費は少なくて済む。
844 :
774RR:2011/05/12(木) 01:03:02.04 ID:BHei/df3
うん。VTRにビキニカウルはデカい気がする
845 :
774RR:2011/05/12(木) 01:10:10.70 ID:p4tagqgl
>>843 高速道路乗らなきゃなんでも行けるよ。CB223Sとかでも。
846 :
774RR:2011/05/12(木) 01:28:12.31 ID:5E6IuL85
847 :
774RR:2011/05/12(木) 01:30:29.36 ID:0OQ/jyuR
CBX250-RSに乗ってた人が
正○峠の下りでKATANAやGPzをぶっちぎっていたのを思い出しました。
排気量1/3で気筒数1/4なのに (^o^)p
848 :
774RR:2011/05/12(木) 01:49:53.57 ID:NCIkV8Mv
刀は250で、GPZじゃなくてGPX250の間違いでしょ。
そりゃ下りならCBXの方が速いに決まってる。馬鹿じゃね?
849 :
774RR:2011/05/12(木) 01:57:21.78 ID:aqAIEgnI
>>833 マジカルのアッパーつけてる漏れが通りますおw
かっこいいよ!
850 :
774RR:2011/05/12(木) 02:18:35.04 ID:Ux4j9ZgG
ブラストバリア+ガーニッシュが意外とイケル
851 :
774RR:2011/05/12(木) 06:52:41.90 ID:bj35zLyT
>>837 腐ってもロードスポーツバイクだからな
シングルレトロバイクとは違うよ
852 :
774RR:2011/05/12(木) 08:28:39.24 ID:y78B03ng
853 :
774RR:2011/05/12(木) 11:17:50.54 ID:VBebRsFW
黄色いVTRみせてよ
854 :
774RR:2011/05/12(木) 11:26:05.20 ID:3AhloxpF
ベータですか?VHSですか?
855 :
774RR:2011/05/12(木) 11:46:01.00 ID:IQi4TRAH
856 :
774RR:2011/05/12(木) 11:46:49.89 ID:YQeEUnAV
ごめん もはや分からない・・・
857 :
774RR:2011/05/12(木) 12:26:17.96 ID:ZH+EqGMe
858 :
774RR:2011/05/12(木) 13:19:49.92 ID:y78B03ng
>>853 俺のは
>>785とか。
FIノーマルだから何にも面白くないよw
>>855 リア回りの形状からキャブかな?
キャブはシルエットがいいよね。
メットホルダー使うときリア回り全部取れるからビビるけどw
>>857 この黄色キャブかっこいいよね!
前にこの黄色でホイールに黄色のリムライン貼った人居たけどメチャカッコ良かったよ。
859 :
774RR:2011/05/12(木) 15:22:07.18 ID:RTBLpooe
旧型のがエロくていいな
860 :
774RR:2011/05/12(木) 17:29:55.10 ID:neTQTLyb
まぁ旧型のが本来のデザインだからね。
市場の要求に応えるために後から不自然な切り貼りしたのが新型。
デザインに一貫性がないというか不自然に見えるのは仕方ない。
861 :
774RR:2011/05/12(木) 18:34:39.59 ID:K61ByOBx
あん?新型disってんの?
862 :
774RR:2011/05/12(木) 18:47:36.13 ID:pSa4/sji
妬み
863 :
774RR:2011/05/12(木) 19:17:44.92 ID:gQ79KIBx
車体デザインは新旧どちらも好きだけど、旧型の黒ホイールは羨ましい
864 :
774RR:2011/05/12(木) 19:19:25.80 ID:WicBalXL
Bスタイルにすればいいんじゃね?
865 :
774RR:2011/05/12(木) 19:40:54.90 ID:VQ6u24re
俺は新型のデザインの方がキリッとしてて好きだ。
旧型は丸っこい感じだよね。勿論あれはあれでイイ。
866 :
774RR:2011/05/12(木) 19:51:38.03 ID:iNnOJ0s4
>>855 何処にピントが合っているんだ?目が悪くなったかと思ったよ。
867 :
774RR:2011/05/12(木) 19:55:05.88 ID:iNnOJ0s4
>>857 そのシートバックの付け方で紐がフェンダーと干渉しない?
868 :
774RR:2011/05/12(木) 19:56:07.25 ID:neTQTLyb
まぁ新型乗りの人は口が裂けても旧型の方がカッコいいとは言わないでしょw
多分この後、旧型乗りだけど新型の方がカッコいいと思うな、なんてレス入るだろーけど
869 :
774RR:2011/05/12(木) 19:58:05.04 ID:6LGPVOHZ
旧型乗りだけど新型の方がカッコいいと思うな
870 :
774RR:2011/05/12(木) 20:03:24.75 ID:rqaZlnHO
新型?あんなの飾りです。偉い人にはわからんのです。キリッ
871 :
774RR:2011/05/12(木) 20:05:21.22 ID:TutyRPa6
B-STYLE乗ってるが黒フレームの型は羨ましい
黒フレームに黄色タンクか赤タンクがよかった
個人的にケツはどのモデルもいまいち
872 :
774RR:2011/05/12(木) 20:37:23.42 ID:qKm4cvhI
>>867 シートはずして固定ベルト4本をフレームに絡ませて固定してたから干渉はないよ
873 :
774RR:2011/05/12(木) 20:39:42.03 ID:YWa+0GRM
キャブはシートバッグとかサイドバッグ付けてたほうが
カッコよく見えるきがする
874 :
774RR:2011/05/12(木) 20:56:20.67 ID:w3QBdifI
それはつまりテールカウルが見えない方がry
875 :
774RR:2011/05/12(木) 22:41:18.77 ID:csHFxB/+
用品店でチェーン&前後スプロケ交換するといくらぐらいですか?
できれば安くて長持ちするやつがいいです。
二万で収まりますか?
876 :
774RR:2011/05/12(木) 22:47:58.80 ID:y78B03ng
>>868 いや。
デザインは旧型かな。
装備クオリティは新型。
FIやマルチリフレクター、メーター回り、トラスフレームとタンク回りの処理。
荷掛フックやヘルメットホルダーなど、各部が新型クオリティなら
俺は旧型のシルエットが好き。
ガルーツィのデッサンをホンダがどのくらい弄ったのかは分からんけど
旧型VTRにはドゥカティの色気やラインの美しさがあるよ。
877 :
774RR:2011/05/12(木) 23:41:30.66 ID:5E6IuL85
まだ旧型乗りのほうが多いってことはわかった。
878 :
774RR:2011/05/12(木) 23:43:37.84 ID:YWa+0GRM
アフターパーツが少ないけどね
879 :
受信料◇NHK(´・ω・`):2011/05/13(金) 00:08:45.89 ID:wrsc42Cz
新型乗りが新型はカッコ悪いと言われるのが嫌だというのは良く分かったw
880 :
774RR:2011/05/13(金) 00:18:35.62 ID:UVFe7tko
今やってるドラマにCBR250が出てる。
しかも、バイクのスタントマンの設定とかw
881 :
774RR:2011/05/13(金) 00:23:02.54 ID:7RYpj3dg
新型でも旧型でも自分の愛車が一番かっこいい
と皆思ってるのは間違いないはずw
882 :
受信料◇NHK(´・ω・`):2011/05/13(金) 00:24:58.73 ID:wrsc42Cz
皆思ってる⇒間違い
皆思いたい⇒正解
www
883 :
774RR:2011/05/13(金) 00:33:12.34 ID:FqucxIYV
その顔文字…まさかうんk(ry
884 :
774RR:2011/05/13(金) 00:38:57.69 ID:TTSDs8gc
まぁ放置で。
885 :
774RR:2011/05/13(金) 02:27:00.48 ID:W9/X0+Xx
どうやったらトリでNHKって出るの?
886 :
774RR:2011/05/13(金) 05:34:07.67 ID:OxWpnQJL
>>883 俺じゃねぇw
批判的な事は書かないし、朝早いんで深夜は寝てるよ(´・ω・`)
しかしバイク買って2年、ずっとノーマルを貫いてきたのに・・
今さら無限マフラーとか欲しくなってきた。
でも田舎道で煩いのとかヤだしなぁ。
887 :
774RR:2011/05/13(金) 06:40:17.40 ID:qKIhA5jc
888 :
774RR:2011/05/13(金) 07:33:16.02 ID:uKw0ug/L
無限のマフラーに惹かれる気持ちわかるぞ。
写真によっては大したことなく見えるのもあるけどね
889 :
774RR:2011/05/13(金) 08:00:11.92 ID:zJgyfd4L
890 :
774RR:2011/05/13(金) 08:03:29.32 ID:OxWpnQJL
891 :
774RR:2011/05/13(金) 16:52:59.34 ID:NK+esPhR
VTRに乗り出して半年ぐらいになるけど
タンク容量がもう少し大きければ文句なかったわ
892 :
774RR:2011/05/13(金) 17:05:54.85 ID:aVQyVnKn
メンテナンスをできるだけ自分でやりたい
893 :
774RR:2011/05/13(金) 17:37:31.86 ID:zJgyfd4L
894 :
774RR:2011/05/13(金) 18:28:01.23 ID:HNWDVFB2
容量がデカいことに越したことはないと思うけど、おれは容量に困ったことないなあ。
やっぱ長時間ツーリングとかかな?困るのって
895 :
774RR:2011/05/13(金) 18:44:06.89 ID:Aa2iBkyI
旧型に乗ってた俺から言わせてもらうと、長距離だと普通に30km/lぐらいの燃費になるから
400kmほど走れる計算でほぼ丸一日走れるよ。
大きめなタンクバッグが付け難い点では不満だったが。
896 :
774RR:2011/05/13(金) 19:14:38.83 ID:xhV96zbu
誰かMRAのスクリーンつけてる人いないん?
897 :
774RR:2011/05/13(金) 19:21:21.48 ID:FqucxIYV
>>886 そりゃすまんかったw
あまりうるさくなくて、純正と雰囲気の違う音を楽しめるマフラーがあればそれが個人的に最高だな
898 :
受信料 ◆NHK8an2t5Q :2011/05/13(金) 20:12:33.88 ID:Ojiwj3Bk
限定復活w
明後日の朝、埼玉の道の駅あしがくぼに行くからヒマな奴は来いよ。
多分8〜9時くらいには居ると思うから。
899 :
774RR:2011/05/13(金) 20:28:49.27 ID:obtEzpnL
限定復活とかいらねーから消えろ
900 :
774RR:2011/05/13(金) 20:31:54.59 ID:aQLFipTm
ほっとけ
901 :
受信料 ◆NHK8an2t5Q :2011/05/13(金) 20:34:08.16 ID:Ojiwj3Bk
ククク
直接言えるチャンスだぜw
902 :
774RR:2011/05/13(金) 20:48:41.17 ID:k/8F3sA8
903 :
774RR:2011/05/13(金) 21:05:41.69 ID:XhdazuKm
どなたか2009年以降のVTRのトラスフレームを2007年モデルのように黒くペイントされた方とかいないですか?
やっぱりエンジンやらなんやらを全部外してからじゃないとペイントは難しいですかね?
解体→ペイント→組立を全部お店に頼むとするとかなり高くなりそうで…。自分でバラす技術もないし。
スペック的には2009年以降の方が色々と改良されているのだろうけど素直に2007年モデルを買った方がいいのかなあ。
904 :
774RR:2011/05/13(金) 21:07:44.60 ID:OxWpnQJL
>>898 本物?(´・ω・`)
本物なら行きたいなぁ・・
用事によってはドタキャるかも知れんけどノシ@黄色
>>902 可愛いw
905 :
774RR:2011/05/13(金) 21:12:01.15 ID:k/8F3sA8
906 :
774RR:2011/05/13(金) 21:15:14.97 ID:C2SR0cKo
907 :
774RR:2011/05/13(金) 21:15:58.71 ID:T6NfbR2W
908 :
774RR:2011/05/13(金) 21:21:20.06 ID:zJgyfd4L
>>894 高速道路の給油回数減らしたい。
待ち時間がかなり無駄。
909 :
774RR:2011/05/13(金) 21:29:19.63 ID:XhdazuKm
>>905 ありがとうございます。
横のハシゴみたいな部分だけ外れたりしないかなとも考えたのですが…。
やはり業者に頼んだ方がよさそうですね。
910 :
774RR:2011/05/13(金) 21:39:18.38 ID:8evN64lH
911 :
774RR:2011/05/13(金) 21:50:14.02 ID:HPGxS+9A
>>909 刷毛で丁寧に塗ってみたら?
スプレーほど綺麗にはいかないけどなんとかなるんじゃない?
ところでちょっと教えて下さい。
200kmくらいのツーリングの時、荷物はどうしてますか?
荷物といっても財布と携帯、たばこぐらいなんですけど・・・。
ジャケットのポケットで事足りてしまうんですが、パンパンになって運転しづらいし・・・。
912 :
902:2011/05/13(金) 21:56:53.90 ID:k/8F3sA8
巨大ノラネコの写真をみて頂きありがとうございます。ご希望に応えられませんが、糞野郎です。
皆さんもどんどん写真を晒しましょう。
>>911 タンクバックお勧め。でも慎重に扱わないとタンクに傷がつくから、そういうのが嫌な人は
ウエストポーチとかがいいかも。
913 :
774RR:2011/05/13(金) 22:21:38.19 ID:FqucxIYV
914 :
774RR:2011/05/13(金) 22:26:36.25 ID:U7aEjfN8
GIVI箱付けちゃったんで荷物には困らなくなったよ
財布とかだけならもちろんポッケだけど
915 :
774RR:2011/05/13(金) 22:40:09.34 ID:HDjaEKEv
高速の巡航速度が気になります。アベ120位いけますか?
916 :
774RR:2011/05/13(金) 22:42:12.36 ID:BTbFa10+
楽勝
917 :
774RR:2011/05/13(金) 22:42:19.78 ID:uj7rjw5g
>>915 風防あれば楽勝。
燃費悪くなるからそれ以上はまわさないけど、それ以上も行ける。
風防なしなら本人次第。
120は問題なく出る。
大体どんなバイクも風防なしなら120がひとつの壁。
918 :
774RR:2011/05/13(金) 22:48:53.84 ID:FqucxIYV
飛ばすのもいいが白馬の王子のお世話にならんよう気を付けなよ
919 :
774RR:2011/05/13(金) 22:50:36.34 ID:w4xj9NOb
トキは死んだ方がいいって武田が言ってたなw
920 :
774RR:2011/05/13(金) 23:08:58.02 ID:aT2SBBWJ
>>915 バイク的には行ける。
ただ、風圧と振動でヘタレるオレガイル。
921 :
774RR:2011/05/13(金) 23:52:14.45 ID:h/O+Ba0d
風圧にもたれ掛かるようにすると楽
922 :
915:2011/05/13(金) 23:54:16.90 ID:HDjaEKEv
>>916-
>>921 どうもです。長距離ツー行ってみたい!
923 :
774RR:2011/05/14(土) 00:23:55.40 ID:57jXenB2
風防といえばVTRのサイドカウル?って効果あるのかな?効果があるならつけたいわぁ
924 :
774RR:2011/05/14(土) 00:29:31.01 ID:FqdJJWhK
100キロぐらいで巡航したいのに80キロで走ってるトラックに邪魔されて
結局周りの流れに乗って120とかになってしまう
925 :
774RR:2011/05/14(土) 00:35:31.23 ID:Hi2ncocn
>>924 あるある
最近は大体回転数しばりで走ってるから、すぐ戻すけど
926 :
774RR:2011/05/14(土) 00:50:30.11 ID:S4VIxfCp
無限は音はださいけど見栄えが写真で見るよりかっこいいぞ
927 :
774RR:2011/05/14(土) 08:36:14.86 ID:p5ZsIRmx
ウチのVTRは速度が120を越えるとメーターの針が激しくブレだす。
あまりにも激しくブレるんで、怖くなって110程度が限界だわ…
928 :
774RR:2011/05/14(土) 10:55:01.41 ID:PmsEVv2n
空中分解しそうだよな
929 :
774RR:2011/05/14(土) 11:20:33.18 ID:FTsYAaYM
FIだけどバイク自体は140でも全然平気っぽいね。
少し前かがみになると2連メーターからの気流の影に入るので
ちょっと楽。あんまりかがむと逆にしんどいですね。
930 :
774RR:2011/05/14(土) 15:31:48.31 ID:N/bUK/Up
931 :
774RR:2011/05/14(土) 15:45:14.87 ID:QuZls58T
>>930 いいねぇ。写真見たらちょっと走りたくなった。
932 :
774RR:2011/05/14(土) 16:05:04.15 ID:Hi2ncocn
933 :
774RR:2011/05/14(土) 16:06:37.55 ID:N/bUK/Up
>>931 近場がツーリングすぽっとなんで><b
>>932 桜島ですよ〜カウルはブラストバリアーです
934 :
774RR:2011/05/14(土) 16:40:27.18 ID:PmsEVv2n
今日は新旧あわせて4台見た
935 :
774RR:2011/05/14(土) 16:44:24.96 ID:goLYzfq3
タンクパッド付けてるのかな
締まって見えてかっこいいな
936 :
774RR:2011/05/14(土) 17:24:25.77 ID:N/bUK/Up
>>935 100均のスポンジを切って張っただけです〜ニーグリップ用だったんですが届きませんでしたorz
見た目良かったんでそのままですw
937 :
774RR:2011/05/14(土) 18:04:52.69 ID:w8lKMfGN
938 :
774RR:2011/05/14(土) 18:11:17.70 ID:Iukul5wH
青はセクシーやな
939 :
774RR:2011/05/14(土) 18:13:50.39 ID:Hi2ncocn
940 :
774RR:2011/05/14(土) 18:23:00.51 ID:Jw1o3ccm
まるで日本のAVや
941 :
774RR:2011/05/14(土) 18:25:25.51 ID:N/bUK/Up
>>937 なんかいいところですね〜ここどこだろ?
蒼井そらに青い海に青のVTRはすごく相性いいですね〜
942 :
774RR:2011/05/14(土) 18:28:47.31 ID:N/bUK/Up
青い空だった><;
943 :
774RR:2011/05/14(土) 18:30:18.99 ID:goLYzfq3
('ω'`)
944 :
774RR:2011/05/14(土) 18:33:10.27 ID:u3LxuunC
いやんえっちー
945 :
774RR:2011/05/14(土) 18:38:37.13 ID:w8lKMfGN
>>938 ありがと。
>>941 鹿児島市内の某港です。あまり詳しく言うと特定されてしまうのですいませんです。
946 :
774RR:2011/05/14(土) 18:39:27.11 ID:QuZls58T
947 :
774RR:2011/05/14(土) 18:44:59.96 ID:w8lKMfGN
>>946 ウインカーのクリアレンズいいなぁ・・・写真もカッコイイというかVTRがキラキラしてるよ。
948 :
774RR:2011/05/14(土) 18:46:01.02 ID:QuZls58T
あ、今日撮ったやつではないです。文章ちょっと削除したら
必要なとこまで削除してしまってた。
949 :
774RR:2011/05/14(土) 19:01:08.05 ID:N/bUK/Up
>>945 了解ですw結構遠いと思うのでそのうち海岸線回りますwww
>>946 グーグル辞書は使いにくいですね|д゚)チラッb
ピカピカのVTRウラヤマシイorzうちの77000kmいきましたw
950 :
774RR:2011/05/14(土) 19:01:37.12 ID:Iukul5wH
ツーリングに行きたくなってきたが
一ヶ月後に大事な試験があるから我慢
951 :
774RR:2011/05/14(土) 19:05:51.21 ID:7ysW3o5i
>>930 蒼井そらに突っ込もうかと思ったら写真消えてた(><;w
>>937 タイヤはBT-45かな。
綺麗にしてるなー。
>>946 現行にシルバーはないから新鮮だね。
マフラーはモリワキかな?
なんだか色んな角度からVTR本を観てるみたいで楽しいw
952 :
774RR:2011/05/14(土) 19:15:06.24 ID:w8lKMfGN
>>951 すごい!当たりです、BT-45履いてます。
鹿児島にはコイン洗車場が見あたらず、中々洗車してやれないです・・・黄砂と灰が・・・。
953 :
受信料 ◆NHK8an2t5Q :2011/05/14(土) 19:29:28.17 ID:eoOTe67k
スマン、明朝だがちょいと早い時間になりそうだわ。
7時〜7時半くらいに道の駅あしがくぼな
♪へ(^o^ヘ)(ノ^o^)ノ♪
954 :
774RR:2011/05/14(土) 19:49:40.22 ID:FqdJJWhK
R299混んでるからやだよ
955 :
774RR:2011/05/14(土) 19:53:45.88 ID:uvt0kymM
鹿児島でVTR乗りいたのか
同じ県なのでちょっと嬉しい
956 :
774RR:2011/05/14(土) 20:15:18.76 ID:mJYSlZHL
鹿児島は灰がヤバい
今日も降った
バイクは汚れるし当たると痛いし本当やめてくれよって思う
957 :
774RR:2011/05/14(土) 20:19:56.39 ID:K/1eU6JE
放射能よりましだから我慢しろw
958 :
774RR:2011/05/14(土) 20:21:17.14 ID:PmsEVv2n
959 :
774RR:2011/05/14(土) 20:34:20.88 ID:thwHzr9g
サイドのトラスフレームはいろいろなものをぶら下げられて便利だなw
960 :
774RR:2011/05/14(土) 20:49:58.57 ID:/x/Rig7H
961 :
774RR:2011/05/14(土) 20:56:58.09 ID:4cXKx9E9
962 :
774RR:2011/05/14(土) 21:04:38.30 ID:QuZls58T
>>951 そうですモリワキマフラーです。よくわかりますね、すごい。
>>959 カメラの固定とかにも持ってこいですわwおかげで色んなアングルで撮れる。
皆の写真みてたらツーリングいきたくなってきたー!
963 :
774RR:2011/05/14(土) 21:15:53.02 ID:7ysW3o5i
964 :
774RR:2011/05/14(土) 21:29:04.42 ID:7ysW3o5i
違った、波崎は茨城だ(><;
965 :
774RR:2011/05/14(土) 21:33:36.84 ID:/x/Rig7H
茨城だね。それにしても画像が流れるの早すぎ。もう見えない。
966 :
774RR:2011/05/14(土) 21:46:05.91 ID:7ysW3o5i
967 :
774RR:2011/05/14(土) 22:18:14.47 ID:zwVlS8vb
968 :
774RR:2011/05/14(土) 22:49:24.88 ID:/x/Rig7H
969 :
774RR:2011/05/14(土) 22:59:49.60 ID:WYSrEiaq
970 :
774RR:2011/05/14(土) 23:02:10.17 ID:Xnjn3IRa
黒、引き締まっててかっこいいね。
ガイラシールドMかな?
シールド付けると高速全然違う?
971 :
774RR:2011/05/14(土) 23:05:25.22 ID:Xnjn3IRa
>>963 この一体感すきだよ。
VTR、良いバイクだね!
972 :
774RR:2011/05/14(土) 23:17:43.60 ID:Sm2Tq/9V
973 :
774RR:2011/05/14(土) 23:21:42.61 ID:UeUxbk5O
974 :
774RR:2011/05/14(土) 23:39:43.78 ID:zn6tRnLP
>>968 07の黒かな?
もしそうなら俺も同じの乗ってたよ
975 :
774RR:2011/05/15(日) 00:12:33.06 ID:dZpB3ufW
>>968 リムにステッカー貼ってるのか・・・すごくカッコいいなぁ、いいなぁ・・・
976 :
774RR:2011/05/15(日) 00:28:54.27 ID:wM7Y+AlC
VTRにオススメのアンテナ基台ありますか?
977 :
774RR:2011/05/15(日) 00:48:57.84 ID:FQ9WuMsh
リムステッカーおれも付けてみようかなぁ・・
978 :
774RR:2011/05/15(日) 01:02:13.39 ID:f6uiaCup
シールド着けたらやっぱり高速時の走りとか変わる?
CBR250Rと迷ってるんだけどシールドでなんとかなるならこっちがいいなぁと
979 :
774RR:2011/05/15(日) 01:06:22.66 ID:bkEZEI8p
たいして変わらんよ
980 :
774RR:2011/05/15(日) 01:15:02.94 ID:dZpB3ufW
>>978 俺、ブラストバリア着けてるけど、強い向かい風の時に80km/h以上出してると、シールドの有り難みが身に染みるよ。
ブラストバリア着ける前は、風に負けてアクセル緩める程だったのが、着けた後は平気になったし。
でもブラストバリアよりはNプロジェクトのビキニ(エアロ)でも着けたほうが更にいいかもね。
981 :
774RR:2011/05/15(日) 01:20:29.08 ID:f6uiaCup
>>980 やっぱり変わるのかー
俺ビキニカウルのデザインがなんか好きじゃない(というか恐怖感を抱く)から
シールドでなんとかなるなら最高やん
VTRに心が揺らいだよありがとー
982 :
774RR:2011/05/15(日) 01:33:38.13 ID:BOU9QT7J
>>968 中々センスいいな。あとミラー変えて欲しいわ。
983 :
774RR:2011/05/15(日) 03:27:18.97 ID:HBAt72Bl
確かにミラーが浮いてるかも。
まとまりがある分。あとウインカークリアだと良さそう
ウインカーって黄色じゃないと違法だっけ?
984 :
774RR:2011/05/15(日) 05:45:46.15 ID:XDIjBbru
>>968 こういう綺麗な写真って何万画素くらいのデジカメ買えばいいんだ?
俺未だに古いケータイのカメラだから風景とか上手く撮れなくて(遠近感が無い・・・)、デジカメ欲しいんだけど。
985 :
受信料 ◆NHK8an2t5Q :2011/05/15(日) 07:00:09.95 ID:/cin7uly
をは
ちっと早いけど着いちった。
誰かいるかい?
986 :
774RR:2011/05/15(日) 07:19:47.82 ID:J0oq32Tg
987 :
受信料 ◆NHK8an2t5Q :2011/05/15(日) 07:25:13.92 ID:/cin7uly
やっぱり…かw
黄色のFIが一台いたが違うみて〜だな。
さて出るか。
988 :
774RR:2011/05/15(日) 07:28:59.68 ID:J0oq32Tg
なんだよ、釣りかよw
青VTRなんて来てないぞw
まぁ志賀坂→土坂行こうと思ってたからいいんだけどさ(´・ω・`)
989 :
774RR:2011/05/15(日) 08:09:56.26 ID:kqn32HcH
皆の写真見てたら写真撮りに行きたくなった。
でも今仕事中…orz
990 :
774RR:2011/05/15(日) 08:41:50.52 ID:BOU9QT7J
>>984 画素は関係ない。
この程度のボケでいいならコンデジでも撮れる。
普通のコンデジと明らかに画質が違うのが欲しいなら
CanonならG12とかS95、最近出たオリンパスのXZ1あたり。
でもCanonEOSKissなり、NikonD5000なりの安価一眼買ったほうが
後々色々撮れるので抵抗ないなら一眼レフの方がいんじゃね。
991 :
774RR:2011/05/15(日) 08:46:46.16 ID:M9ynR3+b
>>984 背景をボカしたいなら一眼レフかネオ一眼ってのを買えばおk
一眼の場合は画素数はそんなに気にしなくても大丈夫
992 :
774RR:2011/05/15(日) 08:56:57.47 ID:NLAsnGPP
臨時らしいが恥知らずなかまってちゃん出てきちゃったけれど、次はキリ番に戻しましょうね
993 :
774RR:2011/05/15(日) 08:57:09.91 ID:pkJOdRiV
>>987 なんだ。また俺様に虐められたいみたいだな。ドブよ。
994 :
774RR:2011/05/15(日) 09:06:28.95 ID:J0oq32Tg
995 :
受信料 ◆NHK8an2t5Q :2011/05/15(日) 09:28:50.67 ID:/cin7uly
ククク
相変わらず後出しジャンケン好きだなw
今更『黄色VTRです』ってかい。
996 :
774RR:2011/05/15(日) 09:57:19.78 ID:hNB0pVn+
997 :
774RR:2011/05/15(日) 09:59:27.44 ID:hNB0pVn+
>>956 この前レンタカーで夜ついたら、霧かと思うぐらい何も見えないときがあった。
車が走るたび灰が巻き上がってたのだ。
それはたぶん普段より多く降った日だと思うけど。
あんな状態ではバイク乗れなそう。
998 :
774RR:2011/05/15(日) 10:08:40.12 ID:J0oq32Tg
7時から居たよ。
俺は嘘は付かない(´・ω・`)
つか黄色表明してんだから別車種で来たなら声掛けてくれよな、もーw
999 :
受信料 ◆NHK8an2t5Q :2011/05/15(日) 10:43:11.16 ID:/cin7uly
ふむ
7時から居て、俺が去ったのを見てからレスか…w
まぁツーリング楽しんで来い。
1000 :
774RR:2011/05/15(日) 10:44:03.36 ID:SR/lCC4r
1000!
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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