二輪免許取得日記[教習所編] Part 250
免許取得「日記」スレです。
■技能 （ 必 見 ⇒ 一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験49回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301564596/
【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい （ 必 見 ⇒ 一度はご参照下さい。）
※前スレ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 249
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301626378/
■技能 （ 必 見 ⇒ 一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験49回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301564596/
【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい （ 必 見 ⇒ 一度はご参照下さい。）
※前スレ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 249
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301626378/
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■よくある質問 ①
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる
■よくある質問 ②
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時
Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
8ページ辺り参照
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時
Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
8ページ辺り参照
■よくある質問 ③
Ｑ。教習の際は無線などで指導されますか？それとも肉声で教習ですか？
教官の声は聞き取りにくくないですか？
Ａ。教習所の方針に寄って違うが、肉声の所もあれば無線で教官と話しながら教習するところもあるの
で聴覚に不安のある方等は特に事前に確認が必要。
肉声教習の場合聞きとりにく場合もあるので、良く聞こえなかった場合はジェスチャーなどで教官に良く聞
こえていないことを伝えて指導内容をしっかり理解しよう。
Ｑ。教習の最初や教習中にバイクの引き起こしや取り回しの教習はありますか？
Ａ。教習所の方針によって違うので問い合わせが必要。
毎回二輪用車庫から教習車を自分で押していって教習終了後に車庫に戻す教習所もあれば、初回に引
き起こし・取り回しの練習をするところもあれば、女性だけ練習するなど教習内容が各教習所で異なる。
Ｑ。検定に合格する自信がありません。
Ａ。実際にバイクに乗ってるような感じでイメージトレーニングをしっかり行い、検定当日はゆっくり深呼吸して
自分は出来ると信じて検定に臨もう。
YouTubeなどには教習内容のポイントを解説した動画がたくさんあるので、それを参考とするもよし、
画像を使用して各教習項目のポイントを解説したサイトなども多数あるのでそういった情報を参考にするのも一つの手。
どうしても不安な場合は追加料金がかかる場合がありますが、自主教習を追加して検定前に何度か練習
をするのもアリ（教習所によるので要確認）。
Ｑ。一本橋がうまく出来ず、10秒を越えるのが難しいです。
Ａ。童謡の「鳩」を歌いながら走るとうまくいく。
参考情報のサイトも参考にしつつ、イメージトレーニングを行い、教習で練習しよう。
Ｑ。教習の際は無線などで指導されますか？それとも肉声で教習ですか？
教官の声は聞き取りにくくないですか？
Ａ。教習所の方針に寄って違うが、肉声の所もあれば無線で教官と話しながら教習するところもあるの
で聴覚に不安のある方等は特に事前に確認が必要。
肉声教習の場合聞きとりにく場合もあるので、良く聞こえなかった場合はジェスチャーなどで教官に良く聞
こえていないことを伝えて指導内容をしっかり理解しよう。
Ｑ。教習の最初や教習中にバイクの引き起こしや取り回しの教習はありますか？
Ａ。教習所の方針によって違うので問い合わせが必要。
毎回二輪用車庫から教習車を自分で押していって教習終了後に車庫に戻す教習所もあれば、初回に引
き起こし・取り回しの練習をするところもあれば、女性だけ練習するなど教習内容が各教習所で異なる。
Ｑ。検定に合格する自信がありません。
Ａ。実際にバイクに乗ってるような感じでイメージトレーニングをしっかり行い、検定当日はゆっくり深呼吸して
自分は出来ると信じて検定に臨もう。
YouTubeなどには教習内容のポイントを解説した動画がたくさんあるので、それを参考とするもよし、
画像を使用して各教習項目のポイントを解説したサイトなども多数あるのでそういった情報を参考にするのも一つの手。
どうしても不安な場合は追加料金がかかる場合がありますが、自主教習を追加して検定前に何度か練習
をするのもアリ（教習所によるので要確認）。
Ｑ。一本橋がうまく出来ず、10秒を越えるのが難しいです。
Ａ。童謡の「鳩」を歌いながら走るとうまくいく。
参考情報のサイトも参考にしつつ、イメージトレーニングを行い、教習で練習しよう。
【参考情報】
一本橋ララバイ
http://e-literature.jp/simontauchi/novel/2010-07-07-533
【ライディングテクニック参考情報】
株式会社エイ出版社「sideriver」
http://www.sideriver.com/motorcycle/
バイクムービー「らいでぃんぐNAVI」
http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html
バイクブロスマガジンズ
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=3
バイクブロスマガジンズ「ライテク実践講座」
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=418
KMドライビングスクール教習動画(MT車とAT車の違いも解説あり)
http://www.youtube.com/user/KMDrivingSchool
コース紹介_L版
http://www.youtube.com/watch?v=sK2B8KbtTxA
二輪車の取扱い_L版(二輪車の機構と取扱い)
http://www.youtube.com/watch?v=WWi1oY43Sdo
二輪車の乗車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=SWgcgNRbU9A
二輪車の降車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=L7WhRRA5r0E
発進と停止_L版
http://www.youtube.com/watch?v=RVLFX6cfITI
一本橋の通過_L版
http://www.youtube.com/watch?v=dzP0F9wDYu0
スラローム_L版(スラロームの通過)
http://www.youtube.com/watch?v=zTL3QzxF3Ow
S字とクランク_L版
http://www.youtube.com/watch?v=HfMx9EMioyw
一本橋ララバイ
http://e-literature.jp/simontauchi/novel/2010-07-07-533
【ライディングテクニック参考情報】
株式会社エイ出版社「sideriver」
http://www.sideriver.com/motorcycle/
バイクムービー「らいでぃんぐNAVI」
http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html
バイクブロスマガジンズ
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=3
バイクブロスマガジンズ「ライテク実践講座」
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=418
KMドライビングスクール教習動画(MT車とAT車の違いも解説あり)
http://www.youtube.com/user/KMDrivingSchool
コース紹介_L版
http://www.youtube.com/watch?v=sK2B8KbtTxA
二輪車の取扱い_L版(二輪車の機構と取扱い)
http://www.youtube.com/watch?v=WWi1oY43Sdo
二輪車の乗車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=SWgcgNRbU9A
二輪車の降車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=L7WhRRA5r0E
発進と停止_L版
http://www.youtube.com/watch?v=RVLFX6cfITI
一本橋の通過_L版
http://www.youtube.com/watch?v=dzP0F9wDYu0
スラローム_L版(スラロームの通過)
http://www.youtube.com/watch?v=zTL3QzxF3Ow
S字とクランク_L版
http://www.youtube.com/watch?v=HfMx9EMioyw
S字とクランク_L版
http://www.youtube.com/watch?v=HfMx9EMioyw
坂道の通過_L版(通過と発進・停止)
http://www.youtube.com/watch?v=BiCcHaCs2YE
急制動_L版
http://www.youtube.com/watch?v=oTHGiflm3c8
右左折_L版
http://www.youtube.com/watch?v=zGYYMSw20o8
ヤマハオートマチックワールド(AT免許を取ろう！・技能教習動画)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/automatic/at-license/0002.html
１．サイ(太もも)・グリップを使う
２．スロットルと左ブレーキの同時使用
３．車輪(特に前輪)がどこを走っているのかきちんとイメージする(４輪と一緒)
この３点を守っていこう。
【教習所教習動画(教官の見本動画と解説)】
バイク１一本橋
http://jp.youtube.com/watch?v=n0xW9QC13sc
バイク３ クランク１
http://jp.youtube.com/watch?v=3ZPtj33SB7U
バイク３ クランク３
http://jp.youtube.com/watch?v=Vx_gzGhMLsg
Motor Byke ３ Do a Crank４
http://jp.youtube.com/watch?v=DwB4f-__gAI
バイク５ パイロン8字 b
http://jp.youtube.com/watch?v=tn5cS_IDbWc
バイク６ スラローム1
http://jp.youtube.com/watch?v=FJ1hUjgTFCo
Motorcycle 6 : Slalom
http://jp.youtube.com/watch?v=xBPucZjm-qI
Motorcycle 7 : Emergency Braking急制動
http://jp.youtube.com/watch?v=T2JR0J1lJlY
http://www.youtube.com/watch?v=HfMx9EMioyw
坂道の通過_L版(通過と発進・停止)
http://www.youtube.com/watch?v=BiCcHaCs2YE
急制動_L版
http://www.youtube.com/watch?v=oTHGiflm3c8
右左折_L版
http://www.youtube.com/watch?v=zGYYMSw20o8
ヤマハオートマチックワールド(AT免許を取ろう！・技能教習動画)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/automatic/at-license/0002.html
１．サイ(太もも)・グリップを使う
２．スロットルと左ブレーキの同時使用
３．車輪(特に前輪)がどこを走っているのかきちんとイメージする(４輪と一緒)
この３点を守っていこう。
【教習所教習動画(教官の見本動画と解説)】
バイク１一本橋
http://jp.youtube.com/watch?v=n0xW9QC13sc
バイク３ クランク１
http://jp.youtube.com/watch?v=3ZPtj33SB7U
バイク３ クランク３
http://jp.youtube.com/watch?v=Vx_gzGhMLsg
Motor Byke ３ Do a Crank４
http://jp.youtube.com/watch?v=DwB4f-__gAI
バイク５ パイロン8字 b
http://jp.youtube.com/watch?v=tn5cS_IDbWc
バイク６ スラローム1
http://jp.youtube.com/watch?v=FJ1hUjgTFCo
Motorcycle 6 : Slalom
http://jp.youtube.com/watch?v=xBPucZjm-qI
Motorcycle 7 : Emergency Braking急制動
http://jp.youtube.com/watch?v=T2JR0J1lJlY
こっちが先だった・・・
■関連
・全国教習所一覧（リンク切れ中・・・直るかどうかは不明）
http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
http://toranomaki.com/
・運転免許試験場リスト
http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画 １７：０９ ）
http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・らいでぃんぐナビ
http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html
■関連
・全国教習所一覧（リンク切れ中・・・直るかどうかは不明）
http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
http://toranomaki.com/
・運転免許試験場リスト
http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画 １７：０９ ）
http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・らいでぃんぐナビ
http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html
■■■お願い■■■
次スレは950付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。
あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
.,-､ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
／ .／＼. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／(■) ＼ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾ ﾞ|;;|;l;::i|ii|
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ﾞ ,,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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次スレは950付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。
あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。
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☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
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,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
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／ .／(■) ＼ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;l;;::||iii|
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前スレで受付嬢に惚れたって方、鳥取ですか？
11 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 20:56:05.65 ID:IzHu9Cnk
本日卒検だったよ。
舞い上がっちゃって、発進の際スタンドを上げるの忘れて
２回エンストしてしまった（汗）
思わず「先生、このバイク壊れてます。」言いそうになったw
検定官の「スタンドが上がって無いよ。」の声で気付いた。
他の項目はなんとかこなしたけど、マジで焦ったよw
それでも、なんとか合格しました。
その足で、免許センターに向かいギリギリセーフ。
免許交付と相成りました。
というわけで、夢にまで見たおにぎりをいただけますか？
舞い上がっちゃって、発進の際スタンドを上げるの忘れて
２回エンストしてしまった（汗）
思わず「先生、このバイク壊れてます。」言いそうになったw
検定官の「スタンドが上がって無いよ。」の声で気付いた。
他の項目はなんとかこなしたけど、マジで焦ったよw
それでも、なんとか合格しました。
その足で、免許センターに向かいギリギリセーフ。
免許交付と相成りました。
というわけで、夢にまで見たおにぎりをいただけますか？
+ + +
+ / ■ヽ + + +
+ (^□^ )>>11
+ ⊂ ⊂丿 + +
⊂⊂ノ
+ + + +
ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉﾉ ﾉﾉ
. ／■＼ ／■＼ ／■＼
∩ ´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
ヽ ﾉ ヽ 丿ヽ ノ
） （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （_＿）＿）
／／ おにぎりワッしょイ ！！ ＼＼
／／ 合格ワッしょイ ！！ ＼＼
おめでとワッしょイ ！！
安全祈願で無事故無違反 ！！
+ / ■ヽ + + +
+ (^□^ )>>11
+ ⊂ ⊂丿 + +
⊂⊂ノ
+ + + +
ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉﾉ ﾉﾉ
. ／■＼ ／■＼ ／■＼
∩ ´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
ヽ ﾉ ヽ 丿ヽ ノ
） （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （_＿）＿）
／／ おにぎりワッしょイ ！！ ＼＼
／／ 合格ワッしょイ ！！ ＼＼
おめでとワッしょイ ！！
安全祈願で無事故無違反 ！！
普通二輪重すぎワロッチ
いきなり大型にしてたらと思うとゾッとするわ
いきなり大型にしてたらと思うとゾッとするわ
14 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 21:47:43.08 ID:IzHu9Cnk
慣れるとおもちゃみたいなもんだ
よく転ぶおもちゃな
よく転ぶおもちゃな
16 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 21:53:25.08 ID:4YAYlEqT
4月の頭に入校して自分はまだ6時間しか講習を受けてませんが、同じ日に入校したＡ氏は
既にシミュレーションやオートマ講習をしていました
Ａ氏はすでに第二段階に進んだのでしょうか？
既にシミュレーションやオートマ講習をしていました
Ａ氏はすでに第二段階に進んだのでしょうか？
17 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 21:56:49.61 ID:kxQSrTCO
いや。オートマは一段階の4回目前後。まあ他人を気にするな。
>>16
自分の教簿でＡＴやシミュの時間みりゃ解るだろうに
自分の教簿でＡＴやシミュの時間みりゃ解るだろうに
あした卒検だけど、急制動不安だお
21 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:22:48.08 ID:4YAYlEqT
6時間講習受けてるのにオートマ講習をまだ受けてません
いつになったら免許取得できるのやら
現在普通二輪の教習中ですが普通二輪免許を補習なしで取得できたら大型に進もうと思います
CB750は見た目の大きさはCB400SFとそれほど変わらないようですが、重量はどうなんでしょうか？
いつになったら免許取得できるのやら
現在普通二輪の教習中ですが普通二輪免許を補習なしで取得できたら大型に進もうと思います
CB750は見た目の大きさはCB400SFとそれほど変わらないようですが、重量はどうなんでしょうか？
免許更新が近いから早く合格しなきゃ
普通二輪時に跨った途端にたちごけで検定終わった人いたって訊いた(;_;)
普通二輪時に跨った途端にたちごけで検定終わった人いたって訊いた(;_;)
>>21
30kgくらいしか差はない。400ができて750ができないってのはまずいないと思う。
低速で安定してるしアクセル開ければしっかり起きるんで、俺は大型の方がやりやすかった。
免許取ったあとに教習所に戻って400に乗せてもらったけど、なんかフラフラするんだよな。
30kgくらいしか差はない。400ができて750ができないってのはまずいないと思う。
低速で安定してるしアクセル開ければしっかり起きるんで、俺は大型の方がやりやすかった。
免許取ったあとに教習所に戻って400に乗せてもらったけど、なんかフラフラするんだよな。
24 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:40:10.31 ID:4YAYlEqT
>>23
安心しました
普通二輪免許を手こずらずに取得できたらすぐに免許の書き換えをしてあまり日を空けずに
教習所に戻って大型二輪の申し込みをしようと思います
実際に乗るのは250ccか400ccになると思いますが、公道を走る前に少しでも多く教習所で
バイクに慣れておきたいし、将来ハーレーに乗りたくなるかもしれないので
安心しました
普通二輪免許を手こずらずに取得できたらすぐに免許の書き換えをしてあまり日を空けずに
教習所に戻って大型二輪の申し込みをしようと思います
実際に乗るのは250ccか400ccになると思いますが、公道を走る前に少しでも多く教習所で
バイクに慣れておきたいし、将来ハーレーに乗りたくなるかもしれないので
のこり5時限なんだけど
卒検って全行程終わったら別の日にあらためて受けるの？
たとえば3時限→2時限(見極め)→卒検、みたいな風に
卒検って全行程終わったら別の日にあらためて受けるの？
たとえば3時限→2時限(見極め)→卒検、みたいな風に
普通は卒検の日にちと時間は決まってると思うけど
前日までに見極めもらって当日卒検を受ける
前日までに見極めもらって当日卒検を受ける
>>24
大型が視野に入ってるんなら俺なら普通の途中で大型に繰り上げするけどな～ 差額払って。
大型車に多い時間慣れる方が試験では得だと思う
あと数時間の補習なんて気にすることはない
法律で決められてる教習時限数はあくまで「最短」であって、
上手い人向けと考えたらいい。
大型が視野に入ってるんなら俺なら普通の途中で大型に繰り上げするけどな～ 差額払って。
大型車に多い時間慣れる方が試験では得だと思う
あと数時間の補習なんて気にすることはない
法律で決められてる教習時限数はあくまで「最短」であって、
上手い人向けと考えたらいい。
AT限定で取ろうとしてる方は、MTにしたほうがいいよ
今まで何人も見てきてる
特に女性ね
今まで何人も見てきてる
特に女性ね
>>30
小型限定ならＡＴは楽だね、問題は普通二輪のＡＴ限定だよね
小型限定ならＡＴは楽だね、問題は普通二輪のＡＴ限定だよね
32 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 00:33:31.09 ID:eo6gqTPk
車と違ってAT限定じゃ乗れるバイクが限られちゃうしね。
そーいえば女性でバイク乗ってる人ってあんまり見ないな。教習所では意外と多くてびっくりしたんだが。
ビックスクーターとか尚更見ない。
そーいえば女性でバイク乗ってる人ってあんまり見ないな。教習所では意外と多くてびっくりしたんだが。
ビックスクーターとか尚更見ない。
うちは教習所にすらいないなぁ
いるのはヤンキーのお兄ちゃんかいい感じのおっちゃんだけ
いるのはヤンキーのお兄ちゃんかいい感じのおっちゃんだけ
卒検が今日だが眠れなくてやばい(>_<)
>>34
そんなんで緊張しなくておk。
ならった事、覚えたコースを堂々と走ればおk。
卒検受かっても、そうでなくても、後悔しないように走るべし。
ドキドキよりも、リラックス♪一般の道をちゃんと走れるかの検定だと思えばおk。
気をつける事は、路上の方が大杉だから。
そんなんで緊張しなくておk。
ならった事、覚えたコースを堂々と走ればおk。
卒検受かっても、そうでなくても、後悔しないように走るべし。
ドキドキよりも、リラックス♪一般の道をちゃんと走れるかの検定だと思えばおk。
気をつける事は、路上の方が大杉だから。
大型二輪の一発試験って普通二輪所持者で大型乗ったことない人でも5回ぐらい受ければ受かります？
もちろん一発試験専門書や当日コース下見を把握した上にでの話ですが
もちろん一発試験専門書や当日コース下見を把握した上にでの話ですが
>>36
こっちよりもそれ用のスレで聞いたほうがいいと思う
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験49回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301564596/
こっちよりもそれ用のスレで聞いたほうがいいと思う
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験49回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301564596/
>>29
途中で大型に変更できるんですか！？
それは知らなかった。
ただ自分の場合、免許取得後に乗ろうと思ってるバイクはほぼ決まっていて（CB400SSの中古か
CB223Sの新車）、普通二輪取得後は直ぐに乗るつもりなので、とりあえず普通二輪を先に取って
おこうと思います。
途中で大型に変更できるんですか！？
それは知らなかった。
ただ自分の場合、免許取得後に乗ろうと思ってるバイクはほぼ決まっていて（CB400SSの中古か
CB223Sの新車）、普通二輪取得後は直ぐに乗るつもりなので、とりあえず普通二輪を先に取って
おこうと思います。
急制動、間違って一つ手前のラインで止まってしまったんだ、ビビらずに行け。
普通に止まれるさ
そんな俺も今日卒検、気楽に行って来ます
普通に止まれるさ
そんな俺も今日卒検、気楽に行って来ます
41 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 06:52:15.19 ID:jmksNcMn
すみません
検定で3速使うのは急制動の時だけですよね？
それ以外は基本2速ですよね？
検定で3速使うのは急制動の時だけですよね？
それ以外は基本2速ですよね？
>>35ありがとう。気楽に受けてくる。
あと急制動も不安だが、これもリラックスしてやってきますよ。
あと急制動も不安だが、これもリラックスしてやってきますよ。
>>41
指示速度区間で3速以上を使う
指示速度区間で3速以上を使う
一本橋、坂道発進、急制動の後など、停止した後の発進は後方確認が必要だと思うんだけど、
信号待ちや一時停止からの発進のときも後方確認は必要？
信号待ちや一時停止からの発進のときも後方確認は必要？
48 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 10:09:46.28 ID:eo6gqTPk
>>47
必要ないよ。公道だと危険と思えば確認した方がいい。
>>42
急制動は思いっきりが重要。コーンを40km以上で追加しないと失格だから、45km程出して走行→コーン通過と同時にアクセルを戻す→ギア操作なしで、前輪後輪ブレーキを同時にかける
ここで重要なのは、慌ててガッとブレーキをかけないこと、前輪か後輪がロックすると失格になるから、あくまでもジワーッと効かせる感じ、ブレーキの加減で調節して停止線の前に止める
必要ないよ。公道だと危険と思えば確認した方がいい。
>>42
急制動は思いっきりが重要。コーンを40km以上で追加しないと失格だから、45km程出して走行→コーン通過と同時にアクセルを戻す→ギア操作なしで、前輪後輪ブレーキを同時にかける
ここで重要なのは、慌ててガッとブレーキをかけないこと、前輪か後輪がロックすると失格になるから、あくまでもジワーッと効かせる感じ、ブレーキの加減で調節して停止線の前に止める
これから、検定ダー！
落ちても次が有るじゃないか！
程度で行ってくる
落ちても次が有るじゃないか！
程度で行ってくる
>>48
俺もこれから検定であれこれ考えてたら不安になってたんだ、教えてくれてありがとう
背骨が若干右に歪んでるからクランクの右カーブで内側にコケることが練習のときあったんだよなぁ
あとはとにかく完走目指してやってみるしかないか
俺もこれから検定であれこれ考えてたら不安になってたんだ、教えてくれてありがとう
背骨が若干右に歪んでるからクランクの右カーブで内側にコケることが練習のときあったんだよなぁ
あとはとにかく完走目指してやってみるしかないか
ミラーでの後方確認、首振り横確認は
発進の際、後ろから車が通り過ぎないことの確認だから
停止した際はやっといた方が無難だね
発進の際、後ろから車が通り過ぎないことの確認だから
停止した際はやっといた方が無難だね
検定終わったーよ、発表待ち
>>52
乙
乙
大型合格しました。例のあれ下さい
普通二輪受かった！
お世話になりました！！
お世話になりました！！
小型AT限定(笑)だが
卒検は覚えゲーだなとおもた
卒検は覚えゲーだなとおもた
来週から教習所通うのですが、ヘルメット持参してる方はどの様にして持ち込んでますか？
本体むき出しのまま持ち運んでますか？
本体むき出しのまま持ち運んでますか？
58 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 13:44:45.83 ID:1zwIuVUJ
本日普通2輪の卒検受かりましたぁ!!
おっ おっ おにぎりくださぁーい！
おっ おっ おにぎりくださぁーい！
おめ
今日は合格が多いなー
俺は今結果待ち・・・一本橋六秒、スラローム8.5秒だったけど、合図や目視は問題ないって言われたから大丈夫だと思うけど・・・
俺は今結果待ち・・・一本橋六秒、スラローム8.5秒だったけど、合図や目視は問題ないって言われたから大丈夫だと思うけど・・・
+ + +
+ / ■ヽ + + +
+ (^□^ )>>54>>55>>58
+ ⊂ ⊂丿 + +
⊂⊂ノ
+ + + +
ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉﾉ ﾉﾉ
. ／■＼ ／■＼ ／■＼
∩ ´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
ヽ ﾉ ヽ 丿ヽ ノ
） （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （_＿）＿）
／／ おにぎりワッしょイ ！！ ＼＼
／／ 合格ワッしょイ ！！ ＼＼
おめでとワッしょイ ！！
安全祈願で無事故無違反 ！！
+ / ■ヽ + + +
+ (^□^ )>>54>>55>>58
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／／ おにぎりワッしょイ ！！ ＼＼
／／ 合格ワッしょイ ！！ ＼＼
おめでとワッしょイ ！！
安全祈願で無事故無違反 ！！
62 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 14:49:46.37 ID:eq1VAhJl
>>57
俺はヘルメット買ったときについてた黒い袋に入れて持ち歩いてるよ
俺はヘルメット買ったときについてた黒い袋に入れて持ち歩いてるよ
俺も受かった！
例のあれお願いします！
例のあれお願いします！
急制動ですっころんだ
右手を擦ってしまった、いてぇ
右手を擦ってしまった、いてぇ
S字やクランクは出口にたどり着く前に安全確認しても減点されないよね？出口に着いてからだと間に合わずに足着いてしまう。
67 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 15:34:35.63 ID:eo6gqTPk
フラついたりしなければ、確認することで減点なんてないから大丈夫。
フロントとリアだとどっちの方がブレーキが効きやすいの？
69 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 15:37:56.44 ID:MoDzZKl8
>>66
そういうとこだけじゃなく、一時停止のない交差点などもあらかじめ安全確認しておく必要があるよ
そういうとこだけじゃなく、一時停止のない交差点などもあらかじめ安全確認しておく必要があるよ
さて、これから入校してくるよー。
>>66
出口直前で確認するともし他のバイクが来てたら止まるとき慌てちゃうから余裕を持って止まれるように早めに確認しろって言われた
出口直前で確認するともし他のバイクが来てたら止まるとき慌てちゃうから余裕を持って止まれるように早めに確認しろって言われた
>71
ありがとう。
ありがとう。
ていうより恐らく>>66氏は、「早すぎる安全確認は出口で確認していないと誤解されるんじゃないか？」ということだと思う。
俺の場合クランクは、１メートル手前でまず左方向を確認、そして出口手前で右だけを確認した
俺の場合クランクは、１メートル手前でまず左方向を確認、そして出口手前で右だけを確認した
無事今日から二段階だが、学科増えすぎでやばい
技能と違って時間指定されてるから、全部取り終わるのにどれだけかかるやら……
技能と違って時間指定されてるから、全部取り終わるのにどれだけかかるやら……
本日一時間目 普段アメリカンなのでネイキッド凄くたのしい！165の短足でも足つき問題なかった
無免許運転かよ！と思ったがなんだ大型教習か
マグn…いや、何でもないです。
81 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 17:27:47.92 ID:hPlZT/DN
クランクと一本橋がどーしても苦手だ
クランクはしっかり減速して入ってハンドル切って大きく曲がる
一本橋は最初勢いつけて登って最後に帳尻あわせる感じ、視線は前方
一本橋は最初勢いつけて登って最後に帳尻あわせる感じ、視線は前方
アメリカンとビクスクみたいに明らかに後ろが重いバイク以外はだいたいフロントブレーキ
一般的なバイク、CBあたりだとブレーキの前後の配分は前７後ろ３くらい
前傾姿勢のバイクだとさらに前の割合が大きくなる
制動力はフロントのほうが上で基本的にフロントからブレーキを掛ける
アメリカンビクスクみたいなの以外で後ろからかけるのはあんまりよくない
たとえば前後どっちかのブレーキをかけるとそのタイヤに荷重がかかる（沈む）
すると相対的にかけてないほうのタイヤの荷重が抜ける（浮く）
前と後ろどっちが浮くのが危ないかは習ってると思うが浮いて危ないのは断然前
後ろは多少スリップしてもなんとかなるので前から掛ける
ついでに荷重が掛かる、タイヤが地面に押し付けられるとその分ブレーキのききが良くなる
だからやっぱり前のほうが重要
ぶっちゃけ前ブレーキだけでなんとでもなるけど、反対に後ろブレーキだけだと危ない
一般的なバイク、CBあたりだとブレーキの前後の配分は前７後ろ３くらい
前傾姿勢のバイクだとさらに前の割合が大きくなる
制動力はフロントのほうが上で基本的にフロントからブレーキを掛ける
アメリカンビクスクみたいなの以外で後ろからかけるのはあんまりよくない
たとえば前後どっちかのブレーキをかけるとそのタイヤに荷重がかかる（沈む）
すると相対的にかけてないほうのタイヤの荷重が抜ける（浮く）
前と後ろどっちが浮くのが危ないかは習ってると思うが浮いて危ないのは断然前
後ろは多少スリップしてもなんとかなるので前から掛ける
ついでに荷重が掛かる、タイヤが地面に押し付けられるとその分ブレーキのききが良くなる
だからやっぱり前のほうが重要
ぶっちゃけ前ブレーキだけでなんとでもなるけど、反対に後ろブレーキだけだと危ない
補足
前ブレーキが重要だからって一気にガッって握ってロックさせんなよ
ロックさせて危ないのは前だからな
はじめジワッっと弱めにかけてフロントに荷重かけて
タイヤを地面に押し付けてから強めにかけるんだ
そうするといきなりガッって握ってブレーキかけるより格段にロックしにくくなる
もちろん後ろブレーキエンジンブレーキも忘れずに
前ブレーキが重要だからって一気にガッって握ってロックさせんなよ
ロックさせて危ないのは前だからな
はじめジワッっと弱めにかけてフロントに荷重かけて
タイヤを地面に押し付けてから強めにかけるんだ
そうするといきなりガッって握ってブレーキかけるより格段にロックしにくくなる
もちろん後ろブレーキエンジンブレーキも忘れずに
87 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 18:51:04.45 ID:8n7Xgk8d
お金はらってきたよ！
ただ乗るのが来週からになってしまった。
ただ乗るのが来週からになってしまった。
88 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 18:58:15.11 ID:8n7Xgk8d
教習用のジャケとか用意しましたか？
トレーナーとかでも良いみたいですが、みなさんどんなのでやってますか？
トレーナーとかでも良いみたいですが、みなさんどんなのでやってますか？
89 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 19:00:37.80 ID:2mplFVtW
大体プロテクターとゼッケンつけるからゴチャゴチャしてない服ならなんでもいいぞ
グローブだけはちゃんとしたものを買った方がいいぞ
ホムセンで売っているグローブ付けてたが急制動でこけてグローブ大破
見事に手をすりむいたよ
１か月位ずっと痛かった
ホムセンで売っているグローブ付けてたが急制動でこけてグローブ大破
見事に手をすりむいたよ
１か月位ずっと痛かった
着る物は体が動かしやすい、風でバタつかないものなら普通に
長袖、長ズボンでいいと思う
靴下は必ず足首以上あるものって言われたな
長袖、長ズボンでいいと思う
靴下は必ず足首以上あるものって言われたな
92 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 19:25:54.44 ID:8n7Xgk8d
なるほど。ゴミパーカーあるからそれ着よう。
93 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 19:35:46.52 ID:eo6gqTPk
俺だけかも知れんが、クラッチ操作のしすぎで足の甲が痛くなったから、ある程度しっかりした靴がいいと思う。
94 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 19:48:07.14 ID:u/7PV8e4
バイクってたのしいいいいいいい
急に乗れるようになった！
急に乗れるようになった！
40時間(50時間)の人です。
みきわめでましたー！
すみません、卒検前に来てしまいました。
急制動でコケましたが自分の体は意外と大丈夫でした。
(急制動でコケて救急車で運ばれたとか聞くので)
バイクには悪い事しましたが…
加速が弱いのでそこに気をつけたら今度は他に気がまわってない。ダメですね。
もう一時間乗るかなーと思ったらみきわめ貰えたので意外でした。
みきわめでましたー！
すみません、卒検前に来てしまいました。
急制動でコケましたが自分の体は意外と大丈夫でした。
(急制動でコケて救急車で運ばれたとか聞くので)
バイクには悪い事しましたが…
加速が弱いのでそこに気をつけたら今度は他に気がまわってない。ダメですね。
もう一時間乗るかなーと思ったらみきわめ貰えたので意外でした。
二段階は妙に早いじゃん。卒検の健闘を祈る。
98 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 20:36:23.81 ID:B7HJ4mx8
一本橋が全然ダメです
酷い時は後輪が橋に乗る前に前輪が橋から落ちます
オートマ教習でビッグスクーターで一本橋やった時には前輪すら橋に乗りませんでした
一体どうすれば一本橋ができるようになるのでしょうか？
酷い時は後輪が橋に乗る前に前輪が橋から落ちます
オートマ教習でビッグスクーターで一本橋やった時には前輪すら橋に乗りませんでした
一体どうすれば一本橋ができるようになるのでしょうか？
99 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 20:37:29.68 ID:MEzRRPNt
今日、AT乗ったんだけどクソつまんなかった・・
乗ってる方には悪いけどあれはないわ
乗ってる方には悪いけどあれはないわ
>>97
乗り放題期間終了が迫ってるのと
二段階もまたどんだけ時間かかるかわからないのもあって
教習所優先で必死に予約取りました。
教習所が空いてきてて良かったです。
ありがとうございます、頑張ります。
乗り放題期間終了が迫ってるのと
二段階もまたどんだけ時間かかるかわからないのもあって
教習所優先で必死に予約取りました。
教習所が空いてきてて良かったです。
ありがとうございます、頑張ります。
103 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 20:47:22.78 ID:B7HJ4mx8
>>100
どれくらいのスピードでプルプルさせれば良いのでしょうか？
1秒に左右に一回ずつ振る感じでよろしいでしょうか？
ハンドルを1cmくらい小刻みに動かす感じでしょうか？
一本橋を重点的に練習したいのですが、教習中は常に指導員の指示に従っているので
指導員が一本橋をやれと言った時以外に一本橋の練習が出来ずに困ってます
どれくらいのスピードでプルプルさせれば良いのでしょうか？
1秒に左右に一回ずつ振る感じでよろしいでしょうか？
ハンドルを1cmくらい小刻みに動かす感じでしょうか？
一本橋を重点的に練習したいのですが、教習中は常に指導員の指示に従っているので
指導員が一本橋をやれと言った時以外に一本橋の練習が出来ずに困ってます
104 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 20:48:34.26 ID:LtAqpOxr
>>99
そりゃそうだ、ただ毎日MT乗ると大変だから通勤通学だとatに限る。
教習所ならいざ知らず町中で毎日MTで発進やらギヤチェンジやらやってたらそのうち
事故る。まぁもちろん簡単だという人はいるけどさ。
そりゃそうだ、ただ毎日MT乗ると大変だから通勤通学だとatに限る。
教習所ならいざ知らず町中で毎日MTで発進やらギヤチェンジやらやってたらそのうち
事故る。まぁもちろん簡単だという人はいるけどさ。
>>80
Rブレーキを掛けると車体は地面水平に沈み込む。
Fブレーキを先に掛けると車体は地面と水平にならない。よって
Rブレーキの効力が少なくなる。
なのでRブレーキを先にかけ、車体が水平に沈み込む力を利用して
さらにF、Rともにブレーキの効果を高める、ってのが
実際のところ。
Rブレーキを掛けると車体は地面水平に沈み込む。
Fブレーキを先に掛けると車体は地面と水平にならない。よって
Rブレーキの効力が少なくなる。
なのでRブレーキを先にかけ、車体が水平に沈み込む力を利用して
さらにF、Rともにブレーキの効果を高める、ってのが
実際のところ。
107 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 20:57:23.63 ID:B7HJ4mx8
>>105
次回の教習時にそのやり方を試してみます
次回は来週の水曜日ですが････
週に1～2回しか教習を受けられないのもなかなか上達しない理由かもしれません
前回できていたことができなくなっていたりします
ありがとうございました
次回の教習時にそのやり方を試してみます
次回は来週の水曜日ですが････
週に1～2回しか教習を受けられないのもなかなか上達しない理由かもしれません
前回できていたことができなくなっていたりします
ありがとうございました
>>103
一番基本的なことはただ単純に「ゆっっっっくりと走ること」なわけよ。
まずは半クラッチでチョロチョロと走ることを覚える。ニーグリップしっかりして。
これだけなら一本橋だけじゃなく、クランクとかS字でも同じ（ギアは違っててもやってることは一緒）
そのあとに、一本橋特有のコツ（視線は前に、とか）を覚えりゃいい。
一番基本的なことはただ単純に「ゆっっっっくりと走ること」なわけよ。
まずは半クラッチでチョロチョロと走ることを覚える。ニーグリップしっかりして。
これだけなら一本橋だけじゃなく、クランクとかS字でも同じ（ギアは違っててもやってることは一緒）
そのあとに、一本橋特有のコツ（視線は前に、とか）を覚えりゃいい。
109 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 21:05:44.42 ID:B7HJ4mx8
一本橋の手前で一旦停止せずに2速で走っていた時はそこそこ渡り切れていたのですが、
一旦停止して1速で一本橋をするようになった途端にできなくなりました
検定の時と同じやり方ではまだ一度も一本橋は成功していません
一旦停止して1速で一本橋をするようになった途端にできなくなりました
検定の時と同じやり方ではまだ一度も一本橋は成功していません
発進のときに車体がぶれてるってことかな
3000回転ぐらい回して半クラ発進してる？
3000回転ぐらい回して半クラ発進してる？
111 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 21:14:49.50 ID:B7HJ4mx8
半クラ発進してますが、発進の時に車体がブレてるのは間違いないです
発進時によく左足をついてしまいます
ていうか、一本橋の前で停車した時にすでにズレでます
停車がド下手です
発進時によく左足をついてしまいます
ていうか、一本橋の前で停車した時にすでにズレでます
停車がド下手です
>>111
一本橋
必ず橋の正面に真っ直ぐ停車すること。
後方確認はゆっくり大きく。（急ぐと短時間であっても目が回る）
発進～後輪が乗るまでは元気よく。（大型は外乱に強いのでこの限りではない）
視線、ニーグリップなどは言うに及ばず。
一本橋
必ず橋の正面に真っ直ぐ停車すること。
後方確認はゆっくり大きく。（急ぐと短時間であっても目が回る）
発進～後輪が乗るまでは元気よく。（大型は外乱に強いのでこの限りではない）
視線、ニーグリップなどは言うに及ばず。
113 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 21:43:47.45 ID:eo6gqTPk
>>111
橋に乗るまでは自分が走りやすい速度で動いた方がいいよ。無理に半クラでゆっくり走るとハンドルがブレて橋に乗りにくいし。
橋に乗ったら、半クラ状態かクラッチ繋いだ状態だけで走行。
速度が速い場合は半クラ、速度が遅くてふらつく場合はクラッチを繋ぐと車体が安定するはず。
ハンドルを左右に振るのは良い手だけど、最終的にはそれを参考に自分のやりやすい方法を見つけ出すのが重要ですわ。
橋に乗るまでは自分が走りやすい速度で動いた方がいいよ。無理に半クラでゆっくり走るとハンドルがブレて橋に乗りにくいし。
橋に乗ったら、半クラ状態かクラッチ繋いだ状態だけで走行。
速度が速い場合は半クラ、速度が遅くてふらつく場合はクラッチを繋ぐと車体が安定するはず。
ハンドルを左右に振るのは良い手だけど、最終的にはそれを参考に自分のやりやすい方法を見つけ出すのが重要ですわ。
>>98
ちらっと一本橋の始点を確認
タイムを気にせず1/3ぐらいはがーっと勢いつけて乗っちゃう
すぐに真正面の遠くに視線を向ける
残り2/3ぐらいをリアブレーキで調整
ニーグリップをしっかり
速度が落ちて不安定になったらハンドルを左右に振る
渡り終えてほっとして後方確認忘れがちなので注意
ちらっと一本橋の始点を確認
タイムを気にせず1/3ぐらいはがーっと勢いつけて乗っちゃう
すぐに真正面の遠くに視線を向ける
残り2/3ぐらいをリアブレーキで調整
ニーグリップをしっかり
速度が落ちて不安定になったらハンドルを左右に振る
渡り終えてほっとして後方確認忘れがちなので注意
皆さんどうもありがとう
皆さんの助言を参考に次回の講習に望みます
・バイクを一本橋の延長線上に真っ直ぐに停める
・後輪が橋に乗るまでは一気に進む
・橋に乗ったらアクセルを戻してリアブレーキを軽く踏む
・半クラッチでゆっくり進みながらハンドルを左右にプルプル振る
これで試してみます
ところで、リアブレーキを軽く踏みながらアクセルを軽く回したらどうなるんでしょうか？
ＡＴ車の時はリアブレーキを握りながらアクセルを軽く回すことで超低速走行が可能なようですが
皆さんの助言を参考に次回の講習に望みます
・バイクを一本橋の延長線上に真っ直ぐに停める
・後輪が橋に乗るまでは一気に進む
・橋に乗ったらアクセルを戻してリアブレーキを軽く踏む
・半クラッチでゆっくり進みながらハンドルを左右にプルプル振る
これで試してみます
ところで、リアブレーキを軽く踏みながらアクセルを軽く回したらどうなるんでしょうか？
ＡＴ車の時はリアブレーキを握りながらアクセルを軽く回すことで超低速走行が可能なようですが
自分は一本橋、
･なるべく真っ直ぐに停車する。できなかったら停車した時にぐいとハンドルを橋に向ける
･落ちついて左右の後方確認
･台にのるまではそこそこ勢い良く。
･のったら、心を落ち着けて真っ直ぐ前を見る。一点だけを見続ける。
あとしっっかりニーグリップ。自分が石かお地蔵さんになった気になって固まる。
これで不安定にならずに最高で11秒いけたよ。
クラッチがどうとかは何も考えてない。
･なるべく真っ直ぐに停車する。できなかったら停車した時にぐいとハンドルを橋に向ける
･落ちついて左右の後方確認
･台にのるまではそこそこ勢い良く。
･のったら、心を落ち着けて真っ直ぐ前を見る。一点だけを見続ける。
あとしっっかりニーグリップ。自分が石かお地蔵さんになった気になって固まる。
これで不安定にならずに最高で11秒いけたよ。
クラッチがどうとかは何も考えてない。
>>115
橋にのってもアクセルは戻さず、クラッチ、リアブレーキで速度調整が望ましいです
>ＡＴ車の時はリアブレーキを握りながらアクセルを軽く回すことで超低速走行が可能なようですが
半クラで可能、一本橋はそんな練習も兼ねてます
橋にのってもアクセルは戻さず、クラッチ、リアブレーキで速度調整が望ましいです
>ＡＴ車の時はリアブレーキを握りながらアクセルを軽く回すことで超低速走行が可能なようですが
半クラで可能、一本橋はそんな練習も兼ねてます
>>115
車体は安定するお。クラッチもエンストしない位の所で。
橋のっかる所でバランス崩さない様に衝撃を下半身のグリップと上半身の柔らかさで吸収する事。
サスのせいで気持ち跳ねるので。
のかったら、体でバランスは厳禁。慣れないうちは堪えられないので。
自転車の2ケツしてる時に後ろに乗ってる人のイメージかな。
身体は、運転の邪魔にならない様に荷物みたいな感じで。ハンドル動かしやすい様に腕に余裕を持たせる事。
車体は安定するお。クラッチもエンストしない位の所で。
橋のっかる所でバランス崩さない様に衝撃を下半身のグリップと上半身の柔らかさで吸収する事。
サスのせいで気持ち跳ねるので。
のかったら、体でバランスは厳禁。慣れないうちは堪えられないので。
自転車の2ケツしてる時に後ろに乗ってる人のイメージかな。
身体は、運転の邪魔にならない様に荷物みたいな感じで。ハンドル動かしやすい様に腕に余裕を持たせる事。
>>118
そうなんですか･･･
あまり意識してませんでしたが、無意識のうちにアクセル戻してたかもしれません
アクセルを少し回したままリアブレーキ踏んでみます
そしたら真っ直ぐ進めるような気がしてきました
ありがとうございました
そうなんですか･･･
あまり意識してませんでしたが、無意識のうちにアクセル戻してたかもしれません
アクセルを少し回したままリアブレーキ踏んでみます
そしたら真っ直ぐ進めるような気がしてきました
ありがとうございました
>>119
とりあえずいろいろ試してみて自分にとってベストな方法を模索してみます
とりあえずいろいろ試してみて自分にとってベストな方法を模索してみます
122 ：116：2011/04/14(木) 22:48:35.97 ID:UydR4z8H
昨日卒業検定だったのですが、緊張のあまり体が思うように
動きませんでした。緊張をほぐす良い方法ありますか？
クランクで足つき＆コース間違え3回、最後はスラロームで
暴走してパイロンなぎ倒しまくって検定中止・・・
動きませんでした。緊張をほぐす良い方法ありますか？
クランクで足つき＆コース間違え3回、最後はスラロームで
暴走してパイロンなぎ倒しまくって検定中止・・・
大型二輪ＭＴ12時間の方で11.7万って高い方？
隣町の教習所と二千位しか違わない
あと田舎町だから普通二輪の教習はあるのに大型二輪はやってませんにはﾜﾛﾀ
ｗ
隣町の教習所と二千位しか違わない
あと田舎町だから普通二輪の教習はあるのに大型二輪はやってませんにはﾜﾛﾀ
ｗ
一本橋は鬼門だよなあ
緊張して体が固くなったり、意識が下に向いたりすると一気に難易度が跳ね上がる
でもたとえ5秒で駆け抜けても減点10しかされないから、苦手と思ったら駆け抜けちゃえばいいよ
スタートがズレるようなら、最初の位置取りの時点で視点を橋の延長線上に向けておくと楽になるよ
緊張して体が固くなったり、意識が下に向いたりすると一気に難易度が跳ね上がる
でもたとえ5秒で駆け抜けても減点10しかされないから、苦手と思ったら駆け抜けちゃえばいいよ
スタートがズレるようなら、最初の位置取りの時点で視点を橋の延長線上に向けておくと楽になるよ
技能4時間目だがくじけそうだ・・
乗りながら教えられるから頭が混乱して説明が頭に入らない実際やってみるのが早いからそっちのがいいんだけどね
少し愚痴ってしまいましたすみません 1見てきます
乗りながら教えられるから頭が混乱して説明が頭に入らない実際やってみるのが早いからそっちのがいいんだけどね
少し愚痴ってしまいましたすみません 1見てきます
俺も昨日卒検だったが一本橋はノーブレーキで通ってスラロームはアクセル使わずにゆっくり確実にいった
他でも三速発進でエンストしかけたりウインカーつけ忘れたりしたけど受かったよ
完走さえすれば受かると思ってタイムは気にしない方がいいと思う
他でも三速発進でエンストしかけたりウインカーつけ忘れたりしたけど受かったよ
完走さえすれば受かると思ってタイムは気にしない方がいいと思う
128 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 02:31:04.11 ID:36NLMbKT
>>123
普段通りを心がけることかな。運転時だけだなく、試験があるとかへたに意識しないで、普段のペースでやることが重要。
あと緊張してる人にありがちだけど、ギリギリまでコース図とにらめっこするのはどうかと思う。
コース走行はコース図を使わずに試験開始1時間前に軽くイメトレする。
残りの時間はトイレ行ったり、ゆっくり準備運動したり試験とは無関係のことをする。
あとは自分の運転に自身を持って、試験集中することかな。
普段通りを心がけることかな。運転時だけだなく、試験があるとかへたに意識しないで、普段のペースでやることが重要。
あと緊張してる人にありがちだけど、ギリギリまでコース図とにらめっこするのはどうかと思う。
コース走行はコース図を使わずに試験開始1時間前に軽くイメトレする。
残りの時間はトイレ行ったり、ゆっくり準備運動したり試験とは無関係のことをする。
あとは自分の運転に自身を持って、試験集中することかな。
オレも一本橋苦手だったなぁ。
教官いわく「停止線ちょうどから発進しなくても可」だそうで、
１ｍくらい停止線手前から発進してみろってアドバイスもらった。
一本橋乗る前に車体を安定させられれば、コツつかめるかも。
教官いわく「停止線ちょうどから発進しなくても可」だそうで、
１ｍくらい停止線手前から発進してみろってアドバイスもらった。
一本橋乗る前に車体を安定させられれば、コツつかめるかも。
>>129
> 教官いわく「停止線ちょうどから発進しなくても可」だそうで、
> １ｍくらい停止線手前から発進してみろってアドバイスもらった。
ローカルルールかもしれん。卒検では減点対象の可能性も
あるから教官に確認な (^◇^;) 田舎ルールだったらスマン
> 教官いわく「停止線ちょうどから発進しなくても可」だそうで、
> １ｍくらい停止線手前から発進してみろってアドバイスもらった。
ローカルルールかもしれん。卒検では減点対象の可能性も
あるから教官に確認な (^◇^;) 田舎ルールだったらスマン
原付だと速度制限やら色々鬱陶しくなって普通二輪MT通い始めたけど感覚掴むとバイクの魅力に取り憑かれるな
気付いたら帰り道に原付乗りながらシフトアップやシフトダウン、クラッチ操作の練習してるわ、ATなのにｗ
気付いたら帰り道に原付乗りながらシフトアップやシフトダウン、クラッチ操作の練習してるわ、ATなのにｗ
大型免許まで一気に取ってバイクも契約寸前まで行ったんだが
病気でバイクに乗れない体になってしまった・・・
物凄いショック…こんなことってあるんだな
ネタかと思われるかも知れんがマジな話だ。
あぁもうどうしたらいいのかわかんね
病気でバイクに乗れない体になってしまった・・・
物凄いショック…こんなことってあるんだな
ネタかと思われるかも知れんがマジな話だ。
あぁもうどうしたらいいのかわかんね
>>132
どこが悪くなったの？
どこが悪くなったの？
134 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 06:40:01.49 ID:fnIeStul
132 ALSじゃ無いよな 何の病気なんだ。
>>122>>125>>127>>129
すみません。
>>121の書き込み後すぐに風呂に入って就寝してしまいました。
一本橋の前で一旦停止せずに2速で一本橋をやっていた時は一応渡りきれていたので（タイムは
6秒が限界でしたが）、自分の場合、停車と発車が不安定なんだと思います。
実際、停車時にカックンとなったり発車時にフラついて足をつくことがよくあります。
指導員の目を盗んで停車・発車の練習を繰り返しやってみようと思います。
指導員の指示と違うことをやったら怒られそうな気がするので････
すみません。
>>121の書き込み後すぐに風呂に入って就寝してしまいました。
一本橋の前で一旦停止せずに2速で一本橋をやっていた時は一応渡りきれていたので（タイムは
6秒が限界でしたが）、自分の場合、停車と発車が不安定なんだと思います。
実際、停車時にカックンとなったり発車時にフラついて足をつくことがよくあります。
指導員の目を盗んで停車・発車の練習を繰り返しやってみようと思います。
指導員の指示と違うことをやったら怒られそうな気がするので････
バイクは視線の方向に進みます
下見りゃバイクも下に行く
下見りゃバイクも下に行く
>>135
カックンするのは前輪ブレーキ強すぎるのかも。
前輪よりも先にフットブレーキを掛けると、後輪のサスが先に沈んで停止姿勢が、良くなるかも。
発進は3500回転まで、回してもおk。
クラッチ繋いでふらつくのは、左足離す時に地面を蹴る様にすると安定かも。
出だしから完全なニーグリップはムズいと思うお。
ステップに右足乗っけて踏ん張って、発進で車体と同時に地面蹴ってニーグリップで固定する感じで。
カックンするのは前輪ブレーキ強すぎるのかも。
前輪よりも先にフットブレーキを掛けると、後輪のサスが先に沈んで停止姿勢が、良くなるかも。
発進は3500回転まで、回してもおk。
クラッチ繋いでふらつくのは、左足離す時に地面を蹴る様にすると安定かも。
出だしから完全なニーグリップはムズいと思うお。
ステップに右足乗っけて踏ん張って、発進で車体と同時に地面蹴ってニーグリップで固定する感じで。
>>136
たしかに、前を見るように意識していてもつい下を見てしまいますね
>>137
なるほど
左足で地面を力強く蹴ってみます
今まではバイクが動き始めてから左足をそっとステップに乗せる感じだったので
まぁ実際は左足をステップに乗せる前にフラついて左足を地面につけることが多かったですが･･･
たしかに、前を見るように意識していてもつい下を見てしまいますね
>>137
なるほど
左足で地面を力強く蹴ってみます
今まではバイクが動き始めてから左足をそっとステップに乗せる感じだったので
まぁ実際は左足をステップに乗せる前にフラついて左足を地面につけることが多かったですが･･･
>>138
後ね
おまけでCBって誰が乗っても、どのポディションでもニーグリップ出来る様になってるから
ならし運転の走行時間に膝でタンク挟んだまま立ち上がって座り直すと、正しい乗車姿勢がとれるお。
普通の人ならタンクから拳一個ぶん位がベストな所だから試して見るべし。
教官さんも気に入らない所だと立ち上がって直してると思うお。
後ね
おまけでCBって誰が乗っても、どのポディションでもニーグリップ出来る様になってるから
ならし運転の走行時間に膝でタンク挟んだまま立ち上がって座り直すと、正しい乗車姿勢がとれるお。
普通の人ならタンクから拳一個ぶん位がベストな所だから試して見るべし。
教官さんも気に入らない所だと立ち上がって直してると思うお。
免許センター到着！
中型免許に普通二輪付けてくるぜ
中型免許に普通二輪付けてくるぜ
昨日卒検受かった人？
俺も早く免許証に「普自二」の文字を刻みたい
あと、今年中に「大自二」も追加して中型免許の限定解除の講習を受けて
「中型車は中型車（8t）に限る」の文言を消したい
俺も早く免許証に「普自二」の文字を刻みたい
あと、今年中に「大自二」も追加して中型免許の限定解除の講習を受けて
「中型車は中型車（8t）に限る」の文言を消したい
そー昨日受かりました！
限定って講習で消えるんですか？
限定って講習で消えるんですか？
講習を5時間受けて検定受かれば8t限定解除されるみたいですよ
ただ、普通の視力検査の他に深視力検査というものがあって、この検査に引っ掛かったら
中型免許8t限定から今の普通免許に格下げされるみたいですが
ただ、普通の視力検査の他に深視力検査というものがあって、この検査に引っ掛かったら
中型免許8t限定から今の普通免許に格下げされるみたいですが
145 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 10:24:38.89 ID:EQMxauOb
たった今卒検合格しました
坂道発進で二回エンストしたけど何とかなったw
例のあれくださいw
坂道発進で二回エンストしたけど何とかなったw
例のあれくださいw
>>145
（ ）
（ ）
（ ） （ ）
／■＼ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀ ） ＜ お茶漬けﾜｼｮｰｲ
|￣Ｕ￣Ｕ￣.| ＼＿＿＿＿＿
| ┼─┼ .|
| ／＼ .|
| ／ ホ ＼|
＼＿＿＿_／
└─┘
合格オメ！お疲れ様でした！
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（ ´∀｀ ） ＜ お茶漬けﾜｼｮｰｲ
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└─┘
合格オメ！お疲れ様でした！
卒検合格したよー。
つってもまぁ。
原付の免許しか持ってないので免許センターで受ける学科の試験の方が心配なんだけど(笑)
とりあえず、例のおにぎり的なやつお願いします！
つってもまぁ。
原付の免許しか持ってないので免許センターで受ける学科の試験の方が心配なんだけど(笑)
とりあえず、例のおにぎり的なやつお願いします！
>>142
んなもん消してどうなるんだ？単に邪魔なの？
んなもん消してどうなるんだ？単に邪魔なの？
>>147
／■＼
(( （ ´ )-｀）
, つ ⊆）
, :´ `"~. ｀､／■＼
ｵﾒ!! . ' . ; .丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪
/■ヽ ,:´ . ' '｀､⊂
(,,・∇・)' ■■■■ . `.
,,(っ-''" ■■■■ . ';゛`'丶.､.......
'´ ! . ■■■■ ' , ;::::::::::::`.::::::::....
i ヽ､..._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: !::::::::::::...
ヽ､ :'.:::::::::
`=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
合格おめ！お疲れ様～！
／■＼
(( （ ´ )-｀）
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ｵﾒ!! . ' . ; .丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪
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合格おめ！お疲れ様～！
八tなんて、乗る機会が無かったw
俺は消さないでいっかな、乗っても引越しのときに4tクラスだしね
仕事でーなら話は別だが
俺は消さないでいっかな、乗っても引越しのときに4tクラスだしね
仕事でーなら話は別だが
さっき卒検終わって
スラローム１秒オーバーと
指示器消し忘れたけど
何とか受かった！！
スラローム１秒オーバーと
指示器消し忘れたけど
何とか受かった！！
京都のニュードライバー教習所にいってくる！
153 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 15:29:34.87 ID:QfxNMPo+
今日も合格者大量だねー。
154 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 16:10:19.67 ID:WYpc2kGr
>>152
一緒じゃないかww
一緒じゃないかww
>>142
オレ大型自動車持ってるけどそれ残ってるよ
オレ大型自動車持ってるけどそれ残ってるよ
見極めで落ちた。。。
最初にエンジン掛からないのでパニックになって
そのままグダグダ。。。
メンタル弱すぎるよ、俺。。。
最初にエンジン掛からないのでパニックになって
そのままグダグダ。。。
メンタル弱すぎるよ、俺。。。
＞駆動輪を先に止めるのが効率的なのだからリアブレーキ。
激ﾜﾛ
激ﾜﾛ
159 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 18:31:37.30 ID:QfxNMPo+
普通集団教習じゃないか？
逆につきっきりの方が好きに走れなくて鬱陶しいと思うが。
逆につきっきりの方が好きに走れなくて鬱陶しいと思うが。
今日から第二段階だよ
やっぱこの時間に乗ると寒いね
スラローム八秒切れるようにがんばるわ！
やっぱこの時間に乗ると寒いね
スラローム八秒切れるようにがんばるわ！
161 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 19:21:02.66 ID:L7a1IaOH
さっき大型のための教習所入港手続きしてきた
明日から12時間できっちりとれるかな
普通二輪も年末に取ったばかりだからまだ教習所走りは忘れてない…と思うｗ
明日から12時間できっちりとれるかな
普通二輪も年末に取ったばかりだからまだ教習所走りは忘れてない…と思うｗ
>152さん>158の疑問どうですか？
>>159
4時間目までマンツーマンで今日から集団だったけど、無線でダメ出しされてるのが自分か他の人かパッと分からんので余計に混乱する。
今日は前の人が８の字入ってるトコに突入して怒られた&前の人が転倒してこっちもコケそうになった。30キロからの減速にメーター見ずに40キロ弱で入っても注意された。 ミスコースもやらかした。補習にならんかったけど、終わった後かなり言われたね。
運転適性1だし注意力もA～EのDランクだからオーバーなしで免許取れるか怪しい。
4時間目までマンツーマンで今日から集団だったけど、無線でダメ出しされてるのが自分か他の人かパッと分からんので余計に混乱する。
今日は前の人が８の字入ってるトコに突入して怒られた&前の人が転倒してこっちもコケそうになった。30キロからの減速にメーター見ずに40キロ弱で入っても注意された。 ミスコースもやらかした。補習にならんかったけど、終わった後かなり言われたね。
運転適性1だし注意力もA～EのDランクだからオーバーなしで免許取れるか怪しい。
むしろオーバーしてしっかり練習して欲しい
11時間くらいやって常に一人だぜ
田舎の教習所は二輪人気無さ過ぎる
田舎の教習所は二輪人気無さ過ぎる
>>164
運転適正なんてあんまりあてにならんから気にするな
運転適正なんてあんまりあてにならんから気にするな
168 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 21:35:23.74 ID:+n0lN+to
最近の教習所って無線で教官と話すの・・？
俺のとこそんなのなかったぞ・・
俺のとこそんなのなかったぞ・・
車の無線と一緒でこっちからは話せないぞ
170 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 21:39:09.83 ID:zcelVUdq
バイクに無線付いてんだよ
あーあ、、、、シミュレーション糞だわ。
画面酔うし、なんの意味もない
こんなんに教習代金払ねえ！
画面酔うし、なんの意味もない
こんなんに教習代金払ねえ！
175 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 22:30:10.44 ID:eJwJk8Kx
>>162
普通二輪の免許取ってからずっとペーパーだったんですか？
普通二輪の免許取ってからずっとペーパーだったんですか？
>>174
バーナム効果じゃないの？
バーナム効果じゃないの？
>>172
学科でよかったね。技能だったら道路交通法違反で受験資格消滅するぬ。
学科でよかったね。技能だったら道路交通法違反で受験資格消滅するぬ。
教習にフルフェ持って行ったら浮きますかね？
教官の声が聞き取りにくくなることも予想して
3時間目が終了した今日までは持って行ってないのですが、
納車時に初めてフルフェで公道運転ってことになると不安なので
フルフェで教習を受けたいと考えていますがどうでしょうか。
教官の声が聞き取りにくくなることも予想して
3時間目が終了した今日までは持って行ってないのですが、
納車時に初めてフルフェで公道運転ってことになると不安なので
フルフェで教習を受けたいと考えていますがどうでしょうか。
俺はフルフェイスだったよ
デメリットは教官の声が聞き取りにくくなることと、こっちの声が相手に伝わりにくくなることかな
浮く浮かないについては自分がどう思うかだと思う
でも、自分のために免許取りに行ってるんだから、他の教習生がどう思うかなんてどうでもいいじゃん
デメリットは教官の声が聞き取りにくくなることと、こっちの声が相手に伝わりにくくなることかな
浮く浮かないについては自分がどう思うかだと思う
でも、自分のために免許取りに行ってるんだから、他の教習生がどう思うかなんてどうでもいいじゃん
埼玉県いる？
183 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 05:08:32.72 ID:t0+hdz+l
バイクで通ってたので，当然自分のフルフェイスのヘルメット
べつにどうってこたない
べつにどうってこたない
184 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 07:13:05.97 ID:wcZ6ZLiZ
入校時に免許取得費用を払った時にチケット17枚の束（普通二輪なので）をもらって担当の
指導員に渡してるんだけど、補習が必要になった場合、チケットは17枚全部使い切った後に
毎回チケットを購入するんですか？
それとも、例えば第一段階の見極めで手こずって補習を受けてる場合、最初に購入したチケット
の10枚目はは使わずに、補修用のチケットをその都度購入するのでしょうか？
指導員に渡してるんだけど、補習が必要になった場合、チケットは17枚全部使い切った後に
毎回チケットを購入するんですか？
それとも、例えば第一段階の見極めで手こずって補習を受けてる場合、最初に購入したチケット
の10枚目はは使わずに、補修用のチケットをその都度購入するのでしょうか？
>>184
教習所によってシステムが違うと思うので、教習所の受付に聞いてください
教習所によってシステムが違うと思うので、教習所の受付に聞いてください
文章が下手過ぎて言いたいことが伝わらなかったかもしれないので再度書きます。
第一段階の見極めでOKをもらえず前に進めずにいる場合の話です。
補修用のチケットを購入するのは最初に購入したチケット17枚を全部使い切ってからでしょうか？
それとも、最初に購入したチケットの10枚目はあくまでも技能10時間目にやるべき事をやった時に
使うチケットなので、最初に購入したチケットの10枚目は使わずに補修用のチケットを購入する
ことになるのでしょうか？
第一段階の見極めでOKをもらえず前に進めずにいる場合の話です。
補修用のチケットを購入するのは最初に購入したチケット17枚を全部使い切ってからでしょうか？
それとも、最初に購入したチケットの10枚目はあくまでも技能10時間目にやるべき事をやった時に
使うチケットなので、最初に購入したチケットの10枚目は使わずに補修用のチケットを購入する
ことになるのでしょうか？
>>185
すみません
書くのが遅すぎました
最初に購入したチケットを使い切った後にチケットを購入するのなら大丈夫なんですが、
最初に購入したチケットを使い切る前に補修用のチケットを購入する必要があるのであれば
来月の給料日までは経済的に講習を受けられそうにないものですから
入校時は補習を受けることになるとは思っていなかったもので
困ったことになりました
来月の給料日が来るまで休学の必要がでてくるかもしれませんｗ
すみません
書くのが遅すぎました
最初に購入したチケットを使い切った後にチケットを購入するのなら大丈夫なんですが、
最初に購入したチケットを使い切る前に補修用のチケットを購入する必要があるのであれば
来月の給料日までは経済的に講習を受けられそうにないものですから
入校時は補習を受けることになるとは思っていなかったもので
困ったことになりました
来月の給料日が来るまで休学の必要がでてくるかもしれませんｗ
だから教習所に聞けっつーの。
>>179
普自二取るまでジョグに乗っていて、ずっとAraiの使い慣れたフルフェイスで教習受けたよ
普自二の時はマイメット率は半々よりちょい多いくらい(半キャップ禁止だったので、ジェットかフルフェイスだがマイジェットの人は一度も見なかった）
大自の時はいきなり大型二輪教習の人以外はマイメット（フルフェイス）だったような
とにかく、誰がどんなメットかぶって教習してるなんか、誰も興味ないから気にせずOK
普自二取るまでジョグに乗っていて、ずっとAraiの使い慣れたフルフェイスで教習受けたよ
普自二の時はマイメット率は半々よりちょい多いくらい(半キャップ禁止だったので、ジェットかフルフェイスだがマイジェットの人は一度も見なかった）
大自の時はいきなり大型二輪教習の人以外はマイメット（フルフェイス）だったような
とにかく、誰がどんなメットかぶって教習してるなんか、誰も興味ないから気にせずOK
>>182
いるよ。
いるよ。
>>191
どこ？
どこ？
193 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/04/16(土) 09:17:01.63 ID:jeSY0pPR
茨城の隣だっけ？
朝っぱらの教習は人がいないからマンツーマンになる確率高くていいな
後ろから無言で着いてこられると、いいプレッシャーになる
後ろから無言で着いてこられると、いいプレッシャーになる
卒検無事合格しました
スラロームで間違えてニュートラルにいれてしまったり
いろいろミスしたけど受かったんで他の人も落ち着いて頑張ってください
いつものあれください＞＜
スラロームで間違えてニュートラルにいれてしまったり
いろいろミスしたけど受かったんで他の人も落ち着いて頑張ってください
いつものあれください＞＜
>>195
ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
σ/■ヽ
σ(*ﾟーﾟ ) 合格おめでとう＆安全祈願!!!
/ つ/つ＿＿. ＿＿
～( .つ. ＼ ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼ ／ ／ ＠
､､､､（/´､､､､ ＼ （ ´∀（ ´∀（ ´∀｀／ ／ ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"
お疲れ様でした！
ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
σ/■ヽ
σ(*ﾟーﾟ ) 合格おめでとう＆安全祈願!!!
/ つ/つ＿＿. ＿＿
～( .つ. ＼ ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼ ／ ／ ＠
､､､､（/´､､､､ ＼ （ ´∀（ ´∀（ ´∀｀／ ／ ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"
お疲れ様でした！
去年の年末に普通自動二輪取ったばかりの者です。一応、400のネイキッドに四ヶ月くらい乗りました。4000キロちょっとです。
昨日思い切って大型二輪申し込み、来週から教習が始まるのですが、普段乗っていることを言った方がいいですか？
指導員の当たりが厳しくなるのは嫌なので。。
昨日思い切って大型二輪申し込み、来週から教習が始まるのですが、普段乗っていることを言った方がいいですか？
指導員の当たりが厳しくなるのは嫌なので。。
普通二輪4時間終了。
小回りでは足を着き、一時停止でもふらついて足を着き、
急制動でもやはり最後はふらついて足を着く。
一本橋ではスタートと同時に斜めに行っちゃって橋をスルー。教官後ろで吹いてるｗ
やっと橋に乗ったら脱輪で、脱輪を防ごうととっさに足を着く。
唯一誉められたのが「一本橋で足着けるなんて、足が長いんだねｗ普通転倒だよ」
もう俺には無理なのか････
小回りでは足を着き、一時停止でもふらついて足を着き、
急制動でもやはり最後はふらついて足を着く。
一本橋ではスタートと同時に斜めに行っちゃって橋をスルー。教官後ろで吹いてるｗ
やっと橋に乗ったら脱輪で、脱輪を防ごうととっさに足を着く。
唯一誉められたのが「一本橋で足着けるなんて、足が長いんだねｗ普通転倒だよ」
もう俺には無理なのか････
>>197
普段乗ってることを言った方がスムーズだった。
初回で一通り見てもらって、教習でマイナスになるクセとかを指摘してもらえた。
自動二輪から大型取得の場合は教習時間が短いから、早めに自分の技量を伝えるほうがいいんじゃないかな。
普段乗ってることを言った方がスムーズだった。
初回で一通り見てもらって、教習でマイナスになるクセとかを指摘してもらえた。
自動二輪から大型取得の場合は教習時間が短いから、早めに自分の技量を伝えるほうがいいんじゃないかな。
>>199
コメントありがとうございます！
女で非力だし、大型二輪は重くて苦労される方が男性でもいるみたいですよね。
私の様にまだまだ中途半端に慣れてきているくらいだと、下手に言わないでと思ったのですが、言った方が的確に教えてくれるかもですよね！
ただ、乗れる人みたいに見られたくないです。。本当にまだまだ下手だし。。
ありがとうございました
コメントありがとうございます！
女で非力だし、大型二輪は重くて苦労される方が男性でもいるみたいですよね。
私の様にまだまだ中途半端に慣れてきているくらいだと、下手に言わないでと思ったのですが、言った方が的確に教えてくれるかもですよね！
ただ、乗れる人みたいに見られたくないです。。本当にまだまだ下手だし。。
ありがとうございました
>>198
小回りで足が出てしまうのは、体がバイクと同じ角度になってるからだお。
正面から見た時にV型にして旋回するべし。タイヤが支点で内側に車体でそれを膝で支えて上半身を外側に。座る位置は、やや後方。
低速のふらつきは、白線使ってゆっくり走ると慣れるんだけど。
足は完全に、止まってから出すイメージかな。
走りだしは、右足に重心かけて、左足で地面を、蹴ってニーグリップで。
小回りで足が出てしまうのは、体がバイクと同じ角度になってるからだお。
正面から見た時にV型にして旋回するべし。タイヤが支点で内側に車体でそれを膝で支えて上半身を外側に。座る位置は、やや後方。
低速のふらつきは、白線使ってゆっくり走ると慣れるんだけど。
足は完全に、止まってから出すイメージかな。
走りだしは、右足に重心かけて、左足で地面を、蹴ってニーグリップで。
経路覚えられねぇ！
>>198
一本橋で足着けるなんてうらやまし過ぎる！
身長何センチ？
私は157cmのチビ女だから足を着くなんて考えもしなかった…
というか常に「転倒したくない→足を着こう」と思っちゃうからふらつくのでは？
（左右どっちかに重心が偏ってる）
しっかりニーグリップして（心持ち前の方に座り）いればふらつくことは少ないと思う
>>200
もちろん言うべきだよ（逆に普段何乗ってるのって聞かれると思うよ）
私も変な癖ついちゃってて大変だった…
サイドスタンド（跨ってからガチャンする）とグリップ（2本握り）をいっつも注意されてた…
（しまいには「こらっ」って言われてたぐらい…）
がんばってね☆
一本橋で足着けるなんてうらやまし過ぎる！
身長何センチ？
私は157cmのチビ女だから足を着くなんて考えもしなかった…
というか常に「転倒したくない→足を着こう」と思っちゃうからふらつくのでは？
（左右どっちかに重心が偏ってる）
しっかりニーグリップして（心持ち前の方に座り）いればふらつくことは少ないと思う
>>200
もちろん言うべきだよ（逆に普段何乗ってるのって聞かれると思うよ）
私も変な癖ついちゃってて大変だった…
サイドスタンド（跨ってからガチャンする）とグリップ（2本握り）をいっつも注意されてた…
（しまいには「こらっ」って言われてたぐらい…）
がんばってね☆
>>201
なるほどＶ型でバランスですか。次回意識してみます。
上手くいかなくて試行錯誤の結果、やや後方に座ると若干安定する事に気づいたけど
教官がそれを厳しく咎めてくるんですよ。「急停止のときにち○こ打っちゃうよ！」って。
発信は右重心を心がけてみます。ありがとうございました。
なるほどＶ型でバランスですか。次回意識してみます。
上手くいかなくて試行錯誤の結果、やや後方に座ると若干安定する事に気づいたけど
教官がそれを厳しく咎めてくるんですよ。「急停止のときにち○こ打っちゃうよ！」って。
発信は右重心を心がけてみます。ありがとうございました。
>>203
身長は175cmです。なんか普通に足着いちゃって・・・・
逆に足着いちゃえば転倒しないという逃げ腰が良くないのかもしれませんね。
とにかく乗っているときは結構な錯乱状態でして、クラッチ、ギア、ニーグリップ
ブレーキ操作で頭が一杯で。
ニーグリップを無意識でできるように頑張ります。
ありがとうございます。
身長は175cmです。なんか普通に足着いちゃって・・・・
逆に足着いちゃえば転倒しないという逃げ腰が良くないのかもしれませんね。
とにかく乗っているときは結構な錯乱状態でして、クラッチ、ギア、ニーグリップ
ブレーキ操作で頭が一杯で。
ニーグリップを無意識でできるように頑張ります。
ありがとうございます。
ち○こ打っちゃうと言えば
ニーグリップがどうも不十分らしく、もっとしっかりやれと言われた
だがこれ以上挟むと大事な玉がぶつかって痛いんだよね
でもそんなこと恥ずかしくて言えないし、頑張ってベストポジション探すしかないのかな
ニーグリップがどうも不十分らしく、もっとしっかりやれと言われた
だがこれ以上挟むと大事な玉がぶつかって痛いんだよね
でもそんなこと恥ずかしくて言えないし、頑張ってベストポジション探すしかないのかな
プロテクターが邪魔でニーグリップできない
スラローム普通にやったら走れるのに、アクセルで起こす方法はできない
スラローム普通にやったら走れるのに、アクセルで起こす方法はできない
>>207
座る位置が前過ぎるんじゃない？
あとニーグリップがしっかりできてない人は、膝だけを内側に押し付けようとしてることが多い気がする
内股で座るような感じでやってみるとニーグリップしやすくなるよ
座る位置が前過ぎるんじゃない？
あとニーグリップがしっかりできてない人は、膝だけを内側に押し付けようとしてることが多い気がする
内股で座るような感じでやってみるとニーグリップしやすくなるよ
>>207
ステップに立って、ニーグリップして、そのまま腰を下ろす
空気イスのように少し浮かす意識でどうぞ。
シートにただ座ってステップに体重かけてなくニーグリップだけだと
タンクに股すりつけるようになるんで、たぶんそうだろうなと思う
>>208
プロテクタのせいにしてたら上達しませんよ
ステップに立って、ニーグリップして、そのまま腰を下ろす
空気イスのように少し浮かす意識でどうぞ。
シートにただ座ってステップに体重かけてなくニーグリップだけだと
タンクに股すりつけるようになるんで、たぶんそうだろうなと思う
>>208
プロテクタのせいにしてたら上達しませんよ
ニーグリップだけど、午後の技能で意識してやってみたらかなり運転よくなったって言われたよ
教官とレスくれたみんなのおかげかな、ありがとう
教官とレスくれたみんなのおかげかな、ありがとう
今日始めて教習受けました。
重すぎてスタンド立てれない、引き起こせないでやばひ
バイク免許取れるのか心配…
重すぎてスタンド立てれない、引き起こせないでやばひ
バイク免許取れるのか心配…
214 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 16:11:00.72 ID:UPAEX0Yl
同じく今日から入校しました。大型起こせるか心配だったけど何て事は無かったですw
♀だからとか甘えずにガツガツ頑張りますw
♀だからとか甘えずにガツガツ頑張りますw
教習者のCB750って何kgあるんだろ
>>213
オレも教習始めたばかり
バイクが重くてはじめは絶対無理だって思ったけど
少しづつだけど乗れるようになってきて今は楽しくなってきる
出来ないから教習所に行ってるんだから
出来ないからって不安になることはないよ
教習５時間しかやってない男のたわごとでしたｗ
オレも教習始めたばかり
バイクが重くてはじめは絶対無理だって思ったけど
少しづつだけど乗れるようになってきて今は楽しくなってきる
出来ないから教習所に行ってるんだから
出来ないからって不安になることはないよ
教習５時間しかやってない男のたわごとでしたｗ
>>205
普通から何年かして大型取得した次第です
大変な所は…
教習車の足つきについてはあまり差を感じなかったのですが
体が小さいので（おそらく）30～40kgの車重差（400と750）は大きく感じました
（自分一人分ぐらい重くなる訳で…）
その分一本橋とか楽でした（重さのせいでグラグラしない）
後一応デチューンしてある（はずな）んですが400と同じ感覚でスロットル開けると最初びびります
すぐに慣れるけど…
課題走行は独特なものなので特に困ったことはありませんでしたが
法規走行の時は普段の悪い癖が出やすいように思いました。
一度交差点の信号待ちで自然にN入れちゃってて（クラッチ握らずN入れる癖があった）
信号待ちの時はクラッチ握ってローでと言われたような…
後は何だろう…ちょっと忘れてしまった…また思い出したら書きますね
普通から何年かして大型取得した次第です
大変な所は…
教習車の足つきについてはあまり差を感じなかったのですが
体が小さいので（おそらく）30～40kgの車重差（400と750）は大きく感じました
（自分一人分ぐらい重くなる訳で…）
その分一本橋とか楽でした（重さのせいでグラグラしない）
後一応デチューンしてある（はずな）んですが400と同じ感覚でスロットル開けると最初びびります
すぐに慣れるけど…
課題走行は独特なものなので特に困ったことはありませんでしたが
法規走行の時は普段の悪い癖が出やすいように思いました。
一度交差点の信号待ちで自然にN入れちゃってて（クラッチ握らずN入れる癖があった）
信号待ちの時はクラッチ握ってローでと言われたような…
後は何だろう…ちょっと忘れてしまった…また思い出したら書きますね
継続して乗った方がいいのかな？
週1で1時間しか乗ってないので8時間乗ってるけど
まだ慣れない（エンスト、空吹かし、ふらつきなど）
急制動と波状路以外の技能やったけどめちゃむずい。
元々飲み込み遅いのでその場で注意されてもなかなか修正出来ずにパニックに陥るし。
元々は二輪免許有バイク無の友人（持ってたら練習出来るのにｗ）に半ば強制的に
「お前も取れよ」と言われて教習所通いだした。
免許取って色んな場所をツーリングや出会いを経験したいから頑張ろうって反面、
他の教習生に晒されながらエンストや立ちコケしては指導員にあきられて
「何でこんな苦しく惨めな思いしてんだろ、
この時限終わったら絶対辞めるわ」
って気持ちでいつも葛藤してる。
でも挫折は嫌だからみんなみたく楽しい気持ちで乗れる様に早く上達したいです。
長文すみませんm(__)m
週1で1時間しか乗ってないので8時間乗ってるけど
まだ慣れない（エンスト、空吹かし、ふらつきなど）
急制動と波状路以外の技能やったけどめちゃむずい。
元々飲み込み遅いのでその場で注意されてもなかなか修正出来ずにパニックに陥るし。
元々は二輪免許有バイク無の友人（持ってたら練習出来るのにｗ）に半ば強制的に
「お前も取れよ」と言われて教習所通いだした。
免許取って色んな場所をツーリングや出会いを経験したいから頑張ろうって反面、
他の教習生に晒されながらエンストや立ちコケしては指導員にあきられて
「何でこんな苦しく惨めな思いしてんだろ、
この時限終わったら絶対辞めるわ」
って気持ちでいつも葛藤してる。
でも挫折は嫌だからみんなみたく楽しい気持ちで乗れる様に早く上達したいです。
長文すみませんm(__)m
↑重さはガソリン満タン、オイルや冷却水等を入った状態で750なら235kg（市販車）エンジンガードやランプ付いてるから250前後じゃないかなガソリン満タンの時と少しだけの時とかなり違うよ
CB400は194kg（市販車）
明日は初めての大型教習！楽しみｗ
実はハーレー試乗会でCB750運転したしカワサキ試乗会で600クラスも試乗したからﾜｸﾃｶとまらんｗ
CB400は194kg（市販車）
明日は初めての大型教習！楽しみｗ
実はハーレー試乗会でCB750運転したしカワサキ試乗会で600クラスも試乗したからﾜｸﾃｶとまらんｗ
今から教習だ
ちょっと面倒くさい
ちょっと面倒くさい
そうだな、教習じゃ楽しみは味わえないな
辛く苦しいものだ。しかしバイクぼろい
辛く苦しいものだ。しかしバイクぼろい
しかしボロいおかげで心置きなくコケられる
普二の第一段階の見極め終わった
急にコツつかめて検定コース何周もしたけどミスらなかった
あとは少しのふらつきを無くせば準備万端だ
上半身の力抜いて目線だけしっかりやっとけば
ニーグリップとかは勝手にできるようになった
早くバイクのりてぇ
急にコツつかめて検定コース何周もしたけどミスらなかった
あとは少しのふらつきを無くせば準備万端だ
上半身の力抜いて目線だけしっかりやっとけば
ニーグリップとかは勝手にできるようになった
早くバイクのりてぇ
女性の指導員に
「あんた男のくせにこんなこともできないの？」
とか
「（カーブで）ふくらませるな！」
ってなじられたい
「あんた男のくせにこんなこともできないの？」
とか
「（カーブで）ふくらませるな！」
ってなじられたい
なじられて股間を膨らませる訳だな
教習開始後初めて褒められた..転び方だけどorz
スラロームの最中、アクセル開けるタイミング間違って惰性でふらふらクリアしてたら
コース端で見てた講師に「そこー!!ニーグリップあまーい!!」と一喝された。
（え?俺?）と思った瞬間ステーンw
あまり粘らずにバイク蹴り放して大の字になって滑ったら、
「諦める時の判断は悪くないし、状況にもよるが大の字になって接地面積増やして
早く止まるのも一つの考え方だ。転び方としては悪くないだがしかし(以下説教）」
何が恥ずかしいって、発進と停止の練習をやってる実技一時間目の生徒たちの前で
やっちゃったこと。
(||ﾟДﾟ) (||ﾟДﾟ) (||ﾟДﾟ)
みんなこんな顔してた。ごめんね、ヘタクソで。
スラロームの最中、アクセル開けるタイミング間違って惰性でふらふらクリアしてたら
コース端で見てた講師に「そこー!!ニーグリップあまーい!!」と一喝された。
（え?俺?）と思った瞬間ステーンw
あまり粘らずにバイク蹴り放して大の字になって滑ったら、
「諦める時の判断は悪くないし、状況にもよるが大の字になって接地面積増やして
早く止まるのも一つの考え方だ。転び方としては悪くないだがしかし(以下説教）」
何が恥ずかしいって、発進と停止の練習をやってる実技一時間目の生徒たちの前で
やっちゃったこと。
(||ﾟДﾟ) (||ﾟДﾟ) (||ﾟДﾟ)
みんなこんな顔してた。ごめんね、ヘタクソで。
>>231
すまんwワロタwww
確かに引き際が、肝心だし受け身も立派な練習だお。
まぁコーナーで転倒してもバイクだけ勝手に先に行ってくれるから、
受け身と、後ろに車が居ない事を祈るだけだお。
教習車は最悪しがみついてもバンパーあるから安全だけどね...。
自分も最初下手くそだったから頑張ってくださいなw誰だって転けるときは転けるしw
すまんwワロタwww
確かに引き際が、肝心だし受け身も立派な練習だお。
まぁコーナーで転倒してもバイクだけ勝手に先に行ってくれるから、
受け身と、後ろに車が居ない事を祈るだけだお。
教習車は最悪しがみついてもバンパーあるから安全だけどね...。
自分も最初下手くそだったから頑張ってくださいなw誰だって転けるときは転けるしw
>>220
色々教えて頂いてありがとうございます！
私は身長は162センチくらいあるのですが、やっぱり重そうですね...
アクセル開けた時の感覚も経験して慣れるしかないですね。
大型のバイクを買う予定は今は全然無いのですけど、もう申し込んでしまったので、
頑張るしかないですね。
将来400のバイクは無くなるかもと、バイク屋さんに言われて大型二輪免許に興味を持ったのですけど。。不安だ。
色々教えて頂いてありがとうございます！
私は身長は162センチくらいあるのですが、やっぱり重そうですね...
アクセル開けた時の感覚も経験して慣れるしかないですね。
大型のバイクを買う予定は今は全然無いのですけど、もう申し込んでしまったので、
頑張るしかないですね。
将来400のバイクは無くなるかもと、バイク屋さんに言われて大型二輪免許に興味を持ったのですけど。。不安だ。
今日、2段階の教習で2時限受けた際に別のバイクに乗ったんだけど
整備次第であんなに違うもんなのね。
最初に乗ったやつは全体的に乗るの楽だったのに、無線機不調で2時限目に別のに乗ったら
ボロボロなのかハンドル重いわ、クラッチは硬いわ、変速ショックがでかいわ、
なんか走行中に異音はするわで微妙に怖かった・・・。
卒研であれは使いたくないなぁ・・・。
整備次第であんなに違うもんなのね。
最初に乗ったやつは全体的に乗るの楽だったのに、無線機不調で2時限目に別のに乗ったら
ボロボロなのかハンドル重いわ、クラッチは硬いわ、変速ショックがでかいわ、
なんか走行中に異音はするわで微妙に怖かった・・・。
卒研であれは使いたくないなぁ・・・。
235 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 19:55:17.98 ID:UPAEX0Yl
>>222
やる気というか、バイクに乗るのが楽しくなったらかなり上達するよ。
月1くらいで通ってたけど、バイクの操作とかを暇な時に考えてたから、一段階目の終わりには大分上達してた。
教官が優しかったのもあるけど。
やる気というか、バイクに乗るのが楽しくなったらかなり上達するよ。
月1くらいで通ってたけど、バイクの操作とかを暇な時に考えてたから、一段階目の終わりには大分上達してた。
教官が優しかったのもあるけど。
カブしか乗ったことなかったけど、思いきって大型から入ることにした。そして今日が一回目の教習。
取り回しから入ったんだけど、正直200kg を甘く見てた。立て直す間もなく倒れるし、え！？って思うぐらいビクともしないし。。でも、外周周回してるときはホント楽しかった！
色々参考にさせてもらいますm(__)m
取り回しから入ったんだけど、正直200kg を甘く見てた。立て直す間もなく倒れるし、え！？って思うぐらいビクともしないし。。でも、外周周回してるときはホント楽しかった！
色々参考にさせてもらいますm(__)m
スラロームでガコンガコンってなっちゃうんだけどアクセル開けすぎってことなの?
スムースにいけるコツがわからないです先生
スムースにいけるコツがわからないです先生
>>227
アクセルをじわ～っと開けるんじゃなくて、瞬間的に一気に開けてすぐ戻す意識でやればコツが掴めると思う。
アクセルをじわ～っと開けるんじゃなくて、瞬間的に一気に開けてすぐ戻す意識でやればコツが掴めると思う。
>>227
アクセルは一瞬でいいよ
少し強めに一瞬
前スレにあった頭の中でンニャンニャ言いながらスラロームするやり方はなかなかいい方法だと思う
たしか、「ン」で傾けて「ニャ」でアクセルを一瞬開けるってやり方
アクセルは一瞬でいいよ
少し強めに一瞬
前スレにあった頭の中でンニャンニャ言いながらスラロームするやり方はなかなかいい方法だと思う
たしか、「ン」で傾けて「ニャ」でアクセルを一瞬開けるってやり方
241 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:13:33.00 ID:0cZsOKvH
スラロームはアクセルワークと倒し込みの連続だからリズムで行けば良いよ。
スラロームはローでやるんだけどね・・・
教習中の人も免許取得後にHMSとか行ってみて下さい
安全運転講習でもいいけど車両持ち込みのため、
倒すと泣きが入るけどHMSは車両貸与なんで倒し放題w
教習中の人も免許取得後にHMSとか行ってみて下さい
安全運転講習でもいいけど車両持ち込みのため、
倒すと泣きが入るけどHMSは車両貸与なんで倒し放題w
243 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:32:46.80 ID:JyA1gIqW
スラロームはセカンドでやることにってる
大型でもスラロームはセカンドでやったよ
ローだとガックンガックンなってやりにくい
ローだとガックンガックンなってやりにくい
スラロームはセカンドだったな
一本橋、発進以外は、全部セカンド以上
一本橋、発進以外は、全部セカンド以上
失礼、教習所だとセカンド指定だったけ？
もうその辺のは忘れてしまってます
>>244
CB750でさらにアクセルをガバ開けしてやるとガックンガックンならないよ
ただ、教習所でそこまでやると怒られるかもしれないね・・・
もうその辺のは忘れてしまってます
>>244
CB750でさらにアクセルをガバ開けしてやるとガックンガックンならないよ
ただ、教習所でそこまでやると怒られるかもしれないね・・・
教習所によって違うのかな
クランクでも一速だった
クランクでも一速だった
>>231
コケ方は重要。
そこで諦めが悪かったりすると、車体に引っ張られて地面に叩き付けられたり、挟まれたりする。
>>242
嘘教えんな。
1速を使えればその方が速いだけであって、別に1速じゃないといけないわけじゃない。
コケ方は重要。
そこで諦めが悪かったりすると、車体に引っ張られて地面に叩き付けられたり、挟まれたりする。
>>242
嘘教えんな。
1速を使えればその方が速いだけであって、別に1速じゃないといけないわけじゃない。
それ教習所で免許取るのと関係あるの？
ライテク総合か、HMSスレで語っててくださいね
ただ自慢したいだけのゴミ
本日大型教習一時間目
一速は一本橋と波状路だけで、あとは二速のほうがいいと言われたな
「指定」ということはなかったようだが
やべ、明日からコース走るって言われたけどまだ覚えてなかった
一速は一本橋と波状路だけで、あとは二速のほうがいいと言われたな
「指定」ということはなかったようだが
やべ、明日からコース走るって言われたけどまだ覚えてなかった
だって試験の採点項目にクラッチなんてないし
クラッチはどっから出てきた
すまん言い直します
だって採点項目に走行中はどのギアに入れてないとダメとかないし
だって採点項目に走行中はどのギアに入れてないとダメとかないし
258 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2011/04/16(土) 22:15:31.61 ID:BoMNRa0Z
大型でのクランクの曲がり方を教えてください。
①ハンドルを切って曲がる方法
②バイクを傾け、アクセルを開けて立て直す方法
とあると思いますが、どちらが簡単でしょうか。
①の場合、
A.常にアクセルを回しつつ半クラで動力を伝え続けますか？
B.それとも必要に応じ、完全に切る⇔伝える を刻々と変化させますか？
①Bで挑んだのですが、ふらつき、足をつき、まともにこなせませんでした。
挫折感でいっぱいです。
①ハンドルを切って曲がる方法
②バイクを傾け、アクセルを開けて立て直す方法
とあると思いますが、どちらが簡単でしょうか。
①の場合、
A.常にアクセルを回しつつ半クラで動力を伝え続けますか？
B.それとも必要に応じ、完全に切る⇔伝える を刻々と変化させますか？
①Bで挑んだのですが、ふらつき、足をつき、まともにこなせませんでした。
挫折感でいっぱいです。
教習所での走行で傾ける必要があるのはスラロームくらいだった気がする
気を抜くと傾けちゃうけど
うちの教習所ではクランクはローで半クラを使いつつハンドル操作で曲がることをすすめられた
広い曲がった一本橋をわたるくらいの気持ちでやってみるといいかも
気を抜くと傾けちゃうけど
うちの教習所ではクランクはローで半クラを使いつつハンドル操作で曲がることをすすめられた
広い曲がった一本橋をわたるくらいの気持ちでやってみるといいかも
今頃思い出したけど去年の６月に普通二輪受かったのにおにぎり貰ってなかったｗ
クランクだったらハンドル操作だわな。車体倒すのには、それなりのスピード出てないとアブネーし
アクセルは（俺なら）B。
S字とか一本橋もそうだけど、危なくなったらリアブレーキ踏んでもいいんだよ。
ただし、俺が大型やったときは鬼教官で、リア踏むと怒られたw
でもそれは「ブレーキ踏まなくてもこのくらい出来るようになれ」という意味だったようで
アクセルは（俺なら）B。
S字とか一本橋もそうだけど、危なくなったらリアブレーキ踏んでもいいんだよ。
ただし、俺が大型やったときは鬼教官で、リア踏むと怒られたw
でもそれは「ブレーキ踏まなくてもこのくらい出来るようになれ」という意味だったようで
大型取りたいんですけど、都内でオススメの教習所ありますか？
良かったらおせーて下さい
良かったらおせーて下さい
クランクは教習所によって作法違うので
教官に相談するとよいです、前置き。
大型なら①Aのどんなハンドル姿勢でも
半クラッチが出来るのがいいんでは？
教官に相談するとよいです、前置き。
大型なら①Aのどんなハンドル姿勢でも
半クラッチが出来るのがいいんでは？
クランクなんて、目線次第じゃないの？
行きたい方向みてりゃ、勝手に進むでしょ。
行きたい方向みてりゃ、勝手に進むでしょ。
266 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2011/04/16(土) 22:27:27.11 ID:y/ltYYpl
第一段階みきわめ受かった！！
明日から第二段階・・・がんばろう。
明日から第二段階・・・がんばろう。
目線だけで出来れば誰も苦労しないよ
268 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:51:48.73 ID:1mL6Ixw4
自分が通ってる教習所に８の字のコースが見当たらないんですが、８の字って大型の検定の
項目に入ってないんですか？
大型は普通二輪の項目に波状路と８の字が加わると思っていたのですが
項目に入ってないんですか？
大型は普通二輪の項目に波状路と８の字が加わると思っていたのですが
普通二輪受かったー！！
例のあれください！！
例のあれください！！
8の字はコースにはあっても検定には関係ないよ
271 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 23:02:51.65 ID:1mL6Ixw4
そうなんですか
勘違いしてました
すみませんでした
勘違いしてました
すみませんでした
S字で握りゴケしちゃった。
滑り出してからあっという間でブレーキ緩めるとか車体起こすとか無理だね。
課題のとこはリヤブレーキ使えとさんざん言われた理由が身を持って体験できた。
あと一本橋が無理ゲー過ぎるw視線と姿勢に気を付けててもフラつきが止まらん。
明日第一段階見きわめオワタ＼(^o^)／
滑り出してからあっという間でブレーキ緩めるとか車体起こすとか無理だね。
課題のとこはリヤブレーキ使えとさんざん言われた理由が身を持って体験できた。
あと一本橋が無理ゲー過ぎるw視線と姿勢に気を付けててもフラつきが止まらん。
明日第一段階見きわめオワタ＼(^o^)／
一本橋のコツは無心になることだな。
余計なこと考えると落ちる。
余計なこと考えると落ちる。
どうでもいいことなんだが、教習所なんかでもよく普通二輪のことを普二って略して記載するよな
あれってなんて読むんだ？ふに？
あれってなんて読むんだ？ふに？
普二って略し方あるのかてっきり普自二って略し方が普通なのかと思ってた
>>258
クランクのことだが、教習所のレイアウトにもよると思うのだが、
自分の場合は、①Bだった。惰性と半クラッチを使い分けていた
ような記憶がある。
確認として、①のハンドルを切って曲がる際に、ヒジや肩に力が入
っているか確認して欲しい。
ハンドル操作と同時にアクセルとクラッチの動作を行うと、ヒジや
肩に力が入りすぎて、ハンドルだけでバランスを保とうとする傾
向がある。
少しで良いから、ヒジと肩から力を抜いて、ハンドルと同じ方向に
胸の向きも変えると、アウト側のヒジに余裕が生まれるので、アク
セルやクラッチの操作が楽になる。
もし、ハンドルと同時に胸の向きを変えてもアウト側のヒジに余裕
が出来ない場合は、拳一個分シートの着座位置を前に移動してみて
ください。既にタンクまで着座位置が来ている場合でも、タンクに
跨る気持ちで前に座ると、ハンドル操作が楽になる可能性がある。
個人の好みもあるのですが、ハンドル操作の点で上半身が硬直して
いることが多いので、ヒジと肩の力み加減や着座位置で修正できる
かもしれない。
上手く走れるように、ご健闘を祈ります。
クランクのことだが、教習所のレイアウトにもよると思うのだが、
自分の場合は、①Bだった。惰性と半クラッチを使い分けていた
ような記憶がある。
確認として、①のハンドルを切って曲がる際に、ヒジや肩に力が入
っているか確認して欲しい。
ハンドル操作と同時にアクセルとクラッチの動作を行うと、ヒジや
肩に力が入りすぎて、ハンドルだけでバランスを保とうとする傾
向がある。
少しで良いから、ヒジと肩から力を抜いて、ハンドルと同じ方向に
胸の向きも変えると、アウト側のヒジに余裕が生まれるので、アク
セルやクラッチの操作が楽になる。
もし、ハンドルと同時に胸の向きを変えてもアウト側のヒジに余裕
が出来ない場合は、拳一個分シートの着座位置を前に移動してみて
ください。既にタンクまで着座位置が来ている場合でも、タンクに
跨る気持ちで前に座ると、ハンドル操作が楽になる可能性がある。
個人の好みもあるのですが、ハンドル操作の点で上半身が硬直して
いることが多いので、ヒジと肩の力み加減や着座位置で修正できる
かもしれない。
上手く走れるように、ご健闘を祈ります。
取得するならやっぱり大型ですよね
「大型なんか日本では必要無い」とか「取り回しがキツイ」とか、そんなのは負け惜しみ
すべてのバイクに乗れる大型免許こそが本当の意味の自動二輪免許
普通二輪やAT限定とか四輪のAT限定以上に恥ずかしいよね
「大型なんか日本では必要無い」とか「取り回しがキツイ」とか、そんなのは負け惜しみ
すべてのバイクに乗れる大型免許こそが本当の意味の自動二輪免許
普通二輪やAT限定とか四輪のAT限定以上に恥ずかしいよね
>>278
原動機付自転車の免許しか持って無いお前が言える事では無かろうに
原動機付自転車の免許しか持って無いお前が言える事では無かろうに
>>278
お前さんがそう思うのは勝手だが、俺がお前さんを「バカだな」と思うのも俺の勝手。
お前さんがそう思うのは勝手だが、俺がお前さんを「バカだな」と思うのも俺の勝手。
バイクから降りても風に煽られている気がする
体力の消耗が凄い
体力の消耗が凄い
>>279-281
あのさぁ・・・
あのさぁ・・・
大型が必要か必要無いかは個人の価値観の差だけど
一般的な用途、実用的に考えれば400ccですら過剰に感じるけどな
別に取り回しがキツイとも思わないけど街乗りに適してる乗り物ではない
一般的な用途、実用的に考えれば400ccですら過剰に感じるけどな
別に取り回しがキツイとも思わないけど街乗りに適してる乗り物ではない
>>192
さいたま市だよ。
さいたま市だよ。
>>279-281, >>284
コピペに釣られない方が良いかと・・・
>>269
／／ + +
／■＼ ／／+
（ ・∀・ ） おにぎり ワッショイ！！
／■＼／■＼／■＼
（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ） 合格おめでとう＆安全祈願!!!
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⊂（ ・∀・（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）・∀・ ）つ
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コピペに釣られない方が良いかと・・・
>>269
／／ + +
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（ ・∀・ ） おにぎり ワッショイ！！
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（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ） 合格おめでとう＆安全祈願!!!
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⊂（ ・∀・（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）・∀・ ）つ
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今日入校したんだが
予定と被る+混雑で最初の技能教習が7日後とか泣ける
ｗｋｔｋしてんだからあまり焦らさないで欲しい
予定と被る+混雑で最初の技能教習が7日後とか泣ける
ｗｋｔｋしてんだからあまり焦らさないで欲しい
>>287
俺なんか3月下旬に入校して地震で教習車倒れて修理中だからって来週の木曜まで乗れない
木曜は特別に開放するみたいだけどその後は5月までまた二輪教習は中断だってw
問い合わせてもアホな事務員ばかりで適当な事ばかり言って本当最悪だわ
倒れて修理中って言う時点で既に意味不明なんだけど、ハッキリとした回答よこさないんだよなぁ・・(´Д` )
俺なんか3月下旬に入校して地震で教習車倒れて修理中だからって来週の木曜まで乗れない
木曜は特別に開放するみたいだけどその後は5月までまた二輪教習は中断だってw
問い合わせてもアホな事務員ばかりで適当な事ばかり言って本当最悪だわ
倒れて修理中って言う時点で既に意味不明なんだけど、ハッキリとした回答よこさないんだよなぁ・・(´Д` )
>>269
オニギリわっしょい
オニギリわっしょい
自分が行ってる所も暇そうな感じなのに事務員グダグダでなかなか予約取れない。。。
これから卒検だぜー。緊張する。
一本橋ではタンクを挟み潰すつもりでおればよい
クランクではS字と同じルートを通ればよい
急制動では足より手で頑張ればよい
クランクではS字と同じルートを通ればよい
急制動では足より手で頑張ればよい
>>294
もっと簡単にいうと一本橋の進行方向直線上にパイロンとか
目印みたいのがおいてあると思うから
そこに向かって走るようにすればうまくいくよね
見てるところにバイクが行く感覚がよく分かるはず
ガードレール見てればガードレールに突っ込むのも当然だよな
もっと簡単にいうと一本橋の進行方向直線上にパイロンとか
目印みたいのがおいてあると思うから
そこに向かって走るようにすればうまくいくよね
見てるところにバイクが行く感覚がよく分かるはず
ガードレール見てればガードレールに突っ込むのも当然だよな
初心者はまずバイクに乗る概念を変えるといいよ。
どうしても二輪だから自転車の感覚を持ちこんじゃう。
シートに乗って、手でハンドル動かして、上半身で操作してるイメージを捨ててね。
バイクは、股ではさんで乗るもの。この概念を植え付けてよ。
スノボーとか一輪車の感じ。
とにかく下半身に意識を置いて、両足にバイクが挟まってて、それを挟んだ両足で操作してるイメージでね。
どうしても二輪だから自転車の感覚を持ちこんじゃう。
シートに乗って、手でハンドル動かして、上半身で操作してるイメージを捨ててね。
バイクは、股ではさんで乗るもの。この概念を植え付けてよ。
スノボーとか一輪車の感じ。
とにかく下半身に意識を置いて、両足にバイクが挟まってて、それを挟んだ両足で操作してるイメージでね。
今日はクランク、スラローム、Ｓ字の教習みたいだ
緊張するわ
緊張するわ
今日卒検！
一週間ぶりだ・・・
あああああ緊張する・・・
一週間ぶりだ・・・
あああああ緊張する・・・
今から卒験行ってくる
卒検終了。まぁ、検定中止は免れたから、何とかなるべーと思いつつ結果待ち。
初めての一本橋、不安だったけど
やってみたら10秒で行けました＼(^o^)／
バイク楽しすぎてうんこでそう
やってみたら10秒で行けました＼(^o^)／
バイク楽しすぎてうんこでそう
>>301
なんか座高上がってない？
なんか座高上がってない？
日曜日に教習とか卒検とかやってる教習所があるのか
うらやましい
うらやましい
学科の教官の日本嫌いがやばい
ヨーロッパでは～、日本の常識は世界の非常識～、ってことばっか言ってる
ヨーロッパでは～、日本の常識は世界の非常識～、ってことばっか言ってる
うかったあああああ
あれください！！！！
通い始めて4ヶ月長かった(；´Д`A
あれください！！！！
通い始めて4ヶ月長かった(；´Д`A
>>305 ／■＼
（＿´∀｀）_ おにぎりわっしょい！
／,/-_-_-_-_-_＼ 合格わっしょい！
( ( ／,, /― （(神輿)）―＼ オメデトわっしょい！！ ／／
(｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠ ) )
∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
i||i ∩i||i:||::::￥_][_￥::::||. i||i
†人=†††¶┌┐¶††††
／■＼／■／■＼[／■ ／■＼／■＼] ／■＼■＼／■＼
（ ´∀（´∀（□二二（ ´∀（ ´∀（ ´∀｀）.□´∀｀ ）Д´）□∀｀）
（ |つ⊂|_ | | ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ | ) ）つ
〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ) ( / （L〓|〓二|〓=〓ヽ
し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿）
（＿´∀｀）_ おにぎりわっしょい！
／,/-_-_-_-_-_＼ 合格わっしょい！
( ( ／,, /― （(神輿)）―＼ オメデトわっしょい！！ ／／
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（ ´∀（´∀（□二二（ ´∀（ ´∀（ ´∀｀）.□´∀｀ ）Д´）□∀｀）
（ |つ⊂|_ | | ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ | ) ）つ
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し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿）
俺も受かったど～。アレください～。
合格できたー
お世話になりました
お世話になりました
>>307
>>308
／■＼
（ ´∀｀ ）ﾜｼｮｰｲ
( )
∪￣∪
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（ ´∀｀ ）.（ ´∀｀ ）ﾜｼｮｰｲ
( ) ( )
∪￣∪ ∪￣∪
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（ ´∀｀ ）.（ ´∀｀ ）（ ´∀｀ ）ﾜｼｮｰｲ
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（ ´∀｀） ( ) ( ) ( ) ( ) （´∀｀ ）
（ つ`ヽ:､ ∪￣∪ ∪￣∪ ∪￣∪ ∪￣∪ _,.:-'"と ）
｜ ｜ | ﾞ`ｰ-:､_ __,,,..-‐'" ｜ ｜ |
（_＿）＿） ￣`''ー---======----一'''"~ （＿（＿）
おにぎりわっしょい！合格オメ！
>>308
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（ ´∀｀ ）ﾜｼｮｰｲ
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（ ´∀｀ ）.（ ´∀｀ ）ﾜｼｮｰｲ
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おにぎりわっしょい！合格オメ！
ネタバレやだから合格したら書き込みしようと思いはや2ヶ月、大二受かったぁ！！！！！！
+ + +
+ / ■ヽ + + +
+ (^□^ )>>310
+ ⊂ ⊂丿 + +
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ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉﾉ ﾉﾉ
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∩ ´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
ヽ ﾉ ヽ 丿ヽ ノ
） （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （_＿）＿）
／／ おにぎりワッしょイ ！！ ＼＼
／／ 合格ワッしょイ ！！ ＼＼
おめでとワッしょイ ！！
安全祈願で無事故無違反 ！！
おめでとう！！
+ / ■ヽ + + +
+ (^□^ )>>310
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ヽ ﾉ ヽ 丿ヽ ノ
） （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （_＿）＿）
／／ おにぎりワッしょイ ！！ ＼＼
／／ 合格ワッしょイ ！！ ＼＼
おめでとワッしょイ ！！
安全祈願で無事故無違反 ！！
おめでとう！！
いいなぁ
このスレで(勝手に)元気を貰って
いまから補習行ってくる。
次は合格できるように気合い入れてくるわ
このスレで(勝手に)元気を貰って
いまから補習行ってくる。
次は合格できるように気合い入れてくるわ
ありがとう。本当に救われるよ
油断せず頑張る。
油断せず頑張る。
普通ＭＴ通い始めた今２時間乗った所、買うのはたぶんカブ１１０
みんなよろしく！（ ＾ω＾）
みんなよろしく！（ ＾ω＾）
今日、卒検8人受けて5人落ちた。
俺も落ちた。。。。。
俺も落ちた。。。。。
今日卒検で受かったお！
来週納車が待ち遠しい
来週納車が待ち遠しい
来週納車ってことは、契約は卒検受かる前からしてたのか？
俺も早めに契約しとこうかなぁ
俺も早めに契約しとこうかなぁ
さっき普通二輪MTの申し込みしてきたよ
豚のオッサンだが、はたしてどうなるかなー？
豚のオッサンだが、はたしてどうなるかなー？
>>320
おめでと！何買ったの？
おめでと！何買ったの？
今日、初の大型教習でした（普通二輪持ちでたまに250ネイキッド乗ると指導員に言った）
一時間目、引き起こし、センスタ後外周と交差点通過
二限目、凹凸道？以外の検定課題（スラローム等）一本橋スラローム後にすぐＵターンして急制動してすぐＵターンまた一本橋の繰り返しって難易度高くない？ｗ
俺、普通二輪時はＡ教習所で現在大型はＢ教習所
指導員にきいたら普通二輪でもＵターンしまくるよって言ってました
どうやら教習所によってはＵターンしまくる所とあまりしない所があるみたいです
一時間目、引き起こし、センスタ後外周と交差点通過
二限目、凹凸道？以外の検定課題（スラローム等）一本橋スラローム後にすぐＵターンして急制動してすぐＵターンまた一本橋の繰り返しって難易度高くない？ｗ
俺、普通二輪時はＡ教習所で現在大型はＢ教習所
指導員にきいたら普通二輪でもＵターンしまくるよって言ってました
どうやら教習所によってはＵターンしまくる所とあまりしない所があるみたいです
>>324
SSか～！いいね～
CBR1000RR、うらやますぃ～
俺のはGPZ900R…
買い替えたいけど金がない…
つかもうここまで来たら完全にいかれるまで乗り続けるかって感じ
絶好のツーリングシーズンだから楽しんでね
SSか～！いいね～
CBR1000RR、うらやますぃ～
俺のはGPZ900R…
買い替えたいけど金がない…
つかもうここまで来たら完全にいかれるまで乗り続けるかって感じ
絶好のツーリングシーズンだから楽しんでね
>>324
パンダかっこよす(キリ
パンダかっこよす(キリ
>>326
なんでっ？
なんでっ？
捕まっちゃうよっ！？
第一段階の見極めってコース覚えてて安全確認までできないとダメなんですか？
第一段階の見極めもらえなかったんですが
第一段階の見極めもらえなかったんですが
免許取得後のバイクライフを想像しながら、保険についても考えていたんだが、保険料って結構高いのね・・・
駐車場代・保険料の支払い大変そうだな
駐車場代・保険料の支払い大変そうだな
>>330
申し送り事項になんかかかれてないか？
申し送り事項になんかかかれてないか？
>>332
普通二輪です
どこも技能17時間のはずなのに第一段階でやることにそんなに差があるものなんでしょうか？
自分も安全確認はてっきり第二段階でやるものだと思っていたのでかなり面食らってます
>>333
特になにも書かれていませんでしたが
普通二輪です
どこも技能17時間のはずなのに第一段階でやることにそんなに差があるものなんでしょうか？
自分も安全確認はてっきり第二段階でやるものだと思っていたのでかなり面食らってます
>>333
特になにも書かれていませんでしたが
ひょっとして私はボラれているのでしょうか？
>>323
教習でＵターン教えてもらえるなんていいな
でも、普自二持ちなら結構パッパッとやらされるよね
自分も１時間目で外周→クランク、一本橋、スラローム、８の字
２時間目の今日は１コース（波状路除く）を通しでやった
転倒したりはしなかったけど、終了後教習原簿見たら「バランスのとりかた（曲線）｝で
復習にチェックが付いてた
教習中、上半身に力が入りすぎてるって注意されたからぎこちなかったのかな
教習でＵターン教えてもらえるなんていいな
でも、普自二持ちなら結構パッパッとやらされるよね
自分も１時間目で外周→クランク、一本橋、スラローム、８の字
２時間目の今日は１コース（波状路除く）を通しでやった
転倒したりはしなかったけど、終了後教習原簿見たら「バランスのとりかた（曲線）｝で
復習にチェックが付いてた
教習中、上半身に力が入りすぎてるって注意されたからぎこちなかったのかな
今日は鬼教官だった
あんなの試験監なら誰も卒業できない
あんなの試験監なら誰も卒業できない
>>337
明日は3、4回目で地獄のＡＴかなｗ
750乗りやすいし…ガバッと捻っても振り落とされない（ハーレー1200より速かったし逆車600と同等位かな）ギリギリの所が初心者には良いよね
750は扱いやすい！と皆様が言うのがわかった教習でした(^_^)
明日は3、4回目で地獄のＡＴかなｗ
750乗りやすいし…ガバッと捻っても振り落とされない（ハーレー1200より速かったし逆車600と同等位かな）ギリギリの所が初心者には良いよね
750は扱いやすい！と皆様が言うのがわかった教習でした(^_^)
341 ：sage：2011/04/17(日) 19:22:37.97 ID:WgKMLnv/
私も上半身に力入り過ぎってよく言われます。普通自動二輪の第1段階です
2時間教習受けると最初の1時間はギクシャクしてて
馴れた2時間目は力も抜けて結構乗れるようになる
んで、次の日、最初の1時間はまた力の入り過ぎ・・・のくり返し
1時間しか予約出来なかった日なんて最悪、力の入り過ぎで終わってしまう
なんとかならんもんでしょうか？(つд`;)
2時間教習受けると最初の1時間はギクシャクしてて
馴れた2時間目は力も抜けて結構乗れるようになる
んで、次の日、最初の1時間はまた力の入り過ぎ・・・のくり返し
1時間しか予約出来なかった日なんて最悪、力の入り過ぎで終わってしまう
なんとかならんもんでしょうか？(つд`;)
すみません、久しぶりなのでsage入れる所間違えました
ここで聞いていいのかな。
アールワンとは、バイクの名前なのですか？
アールワンとは、バイクの名前なのですか？
二輪取ってから車の免許取る時って学科免除されると思うんだけど、修了検定や仮免試験ってどうなるの？
まだ歳16だけど自動二輪取得行けそうかな？
ここらへんが大変とかあるなら教えてほしい
ここらへんが大変とかあるなら教えてほしい
技能は受ける
学科は免除
学科は免除
年のせいかいろいろ難しいのう・・
免許取る前にバイク買って
庭で練習するのは違法じゃないですよね？
免許取る前にバイク買って
庭で練習するのは違法じゃないですよね？
>>347
ありがとうございます！
今帰宅して早速見ました。
やっぱりバイクだったんですね。
かっこいいですね！！。でもコレって大型ですよね？
来週普通二輪の卒検なんですが、もし合格したら、引き続き大型受ける予定です。
自分、身長165の女ですが、このバイク乗る事可能でしょうか？
てか、乗りたい！
(≧▽≦)
ありがとうございます！
今帰宅して早速見ました。
やっぱりバイクだったんですね。
かっこいいですね！！。でもコレって大型ですよね？
来週普通二輪の卒検なんですが、もし合格したら、引き続き大型受ける予定です。
自分、身長165の女ですが、このバイク乗る事可能でしょうか？
てか、乗りたい！
(≧▽≦)
買おうと思ってるバイクが400ccだから、とりあえず普通二輪の免許を取って400ccのバイクに
乗り出してから大型免許を取る予定だったんですが、だんだん大型のバイクにも興味が出てきて、
大型の免許を取ってから購入するバイクを再検討することにしました。
普通二輪の教習を10時間終えたところなんですが、今から大型の教習に切り替えることは可能
なのでしょうか？
もう手遅れで、普通二輪を取ってから再度大型の申し込みをするしかないのでしょうか？
短大とか高専から大学3年に編入する制度みたいなものはないのでしょうか？
乗り出してから大型免許を取る予定だったんですが、だんだん大型のバイクにも興味が出てきて、
大型の免許を取ってから購入するバイクを再検討することにしました。
普通二輪の教習を10時間終えたところなんですが、今から大型の教習に切り替えることは可能
なのでしょうか？
もう手遅れで、普通二輪を取ってから再度大型の申し込みをするしかないのでしょうか？
短大とか高専から大学3年に編入する制度みたいなものはないのでしょうか？
>>351
大型の1000ccで、いわゆるスーパースポーツと呼ばれるカテゴリ。
若干足つき悪いけど、とても軽い。
色々付いてる教習CB400とそんなに変わらないんじゃない？
まあ、女性でも165cmなら特に無理なく乗れるでしょ。
R1は最近パワーと音を抑えた国内仕様ってのが出てるから、手も出し易い。
大型の1000ccで、いわゆるスーパースポーツと呼ばれるカテゴリ。
若干足つき悪いけど、とても軽い。
色々付いてる教習CB400とそんなに変わらないんじゃない？
まあ、女性でも165cmなら特に無理なく乗れるでしょ。
R1は最近パワーと音を抑えた国内仕様ってのが出てるから、手も出し易い。
>>357
モデルチェンジで外観とかも変わってる（現行は動画の）から、まあ詳細とか写真とかネットで調べつつノンビリどうぞ。
モデルチェンジで外観とかも変わってる（現行は動画の）から、まあ詳細とか写真とかネットで調べつつノンビリどうぞ。
さっさと俺の質問に答えろクズども
>>359
糞して早く寝ろカス
糞して早く寝ろカス
362 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 22:01:22.74 ID:mBPicwGY
>>359
教習所に聞けよゴミ野郎
教習所に聞けよゴミ野郎
364 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 22:06:43.38 ID:mBPicwGY
>>363
カスは黙ってろや
カスは黙ってろや
役立たずどもめ
女には必死にレスするキモヲタがｗ
女には必死にレスするキモヲタがｗ
>>351
YAMAHA YZF-R1 1000ccのSSね
これの現行型カッコ良いと思うけど、現行型R1は正直やめた方が良いよ
国内メーカーSSの中でも燃費は断トツに悪い上に、エンジンからの熱風がホント半端ないw
夏場なんか熱すぎてニーグリップなんて絶対無理な上にツーリングでも燃費悪いから給油回数多くてヒヤヒヤする
革パンやツナギ着れば熱風はある程度大丈夫だけど女性で革パンやツナギ着るのは抵抗ある人多いんじゃないかと
YAMAHA YZF-R1 1000ccのSSね
これの現行型カッコ良いと思うけど、現行型R1は正直やめた方が良いよ
国内メーカーSSの中でも燃費は断トツに悪い上に、エンジンからの熱風がホント半端ないw
夏場なんか熱すぎてニーグリップなんて絶対無理な上にツーリングでも燃費悪いから給油回数多くてヒヤヒヤする
革パンやツナギ着れば熱風はある程度大丈夫だけど女性で革パンやツナギ着るのは抵抗ある人多いんじゃないかと
368 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 22:25:41.96 ID:mBPicwGY
↑
長文うぜーんだよカス
長文うぜーんだよカス
369 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 22:27:18.17 ID:qPZtFtUT
よく分からないが、確かいきなり大型取るよりも、普通→大型の方が何かしらメリットあったはず…
金銭的か時間的か技術的かの。
教習所で聞いた方が早いね;
金銭的か時間的か技術的かの。
教習所で聞いた方が早いね;
371 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 22:36:12.10 ID:mBPicwGY
>>368
残念ながら貴方のご質問については現在教習中の教習所にお聞き下さいとしか言いようがないですね…
皆さんきっとよくわからないから回答がつかないんだと思うよ
質問者の性別については（今件に限って言えば）関係ないと思う
それと世の中全て自分の思うどおりになると思ったら大間違いだよ
質問者側なのにそういう口のきき方は回答者に対してとっても失礼だと思う
もっと謙虚さを持ってね
残念ながら貴方のご質問については現在教習中の教習所にお聞き下さいとしか言いようがないですね…
皆さんきっとよくわからないから回答がつかないんだと思うよ
質問者の性別については（今件に限って言えば）関係ないと思う
それと世の中全て自分の思うどおりになると思ったら大間違いだよ
質問者側なのにそういう口のきき方は回答者に対してとっても失礼だと思う
もっと謙虚さを持ってね
373 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 22:39:15.10 ID:mBPicwGY
普通に考えて無理だろｗ
できたとしてもまた同額の金取られるぞ
できたとしてもまた同額の金取られるぞ
クズカス君の煽りを見ててふと思ったんだが…、
ID:MsA4nCqyは教習中なんだよな？普自二か大自二かは知らんけど。
それが何で、
>YAMAHA YZF-R1 1000ccのSSね
>これの現行型カッコ良いと思うけど、現行型R1は正直やめた方が良いよ
>国内メーカーSSの中でも燃費は断トツに悪い上に、エンジンからの熱風がホント半端ないw
>夏場なんか熱すぎてニーグリップなんて絶対無理な上にツーリングでも燃費悪いから給油回数多くてヒヤヒヤする
>革パンやツナギ着れば熱風はある程度大丈夫だけど女性で革パンやツナギ着るのは抵抗ある人多いんじゃないかと
こんな事をさも所有した事があるかの様に書いてるのかが気になる。
ID:MsA4nCqyは教習中なんだよな？普自二か大自二かは知らんけど。
それが何で、
>YAMAHA YZF-R1 1000ccのSSね
>これの現行型カッコ良いと思うけど、現行型R1は正直やめた方が良いよ
>国内メーカーSSの中でも燃費は断トツに悪い上に、エンジンからの熱風がホント半端ないw
>夏場なんか熱すぎてニーグリップなんて絶対無理な上にツーリングでも燃費悪いから給油回数多くてヒヤヒヤする
>革パンやツナギ着れば熱風はある程度大丈夫だけど女性で革パンやツナギ着るのは抵抗ある人多いんじゃないかと
こんな事をさも所有した事があるかの様に書いてるのかが気になる。
376 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 22:52:00.32 ID:oKjaaLU6
まぁ女(あるいはネカマ)にはやたら懇切丁寧なこのスレ住民もキモいが
僅か30分程度回答無いからってキレてるような短気じゃ
公道出たらすぐにイラついて事故るんじゃね？
免許取らない方が良いと思われ
僅か30分程度回答無いからってキレてるような短気じゃ
公道出たらすぐにイラついて事故るんじゃね？
免許取らない方が良いと思われ
今日は日曜だからな
378 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 22:56:33.48 ID:qPZtFtUT
>>375
大型教習です
大型免許取得後にR1やR1000、隼に乗りたいと思って自分なりにネットでオーナーインプレ調べたり知人の元R1乗りに聞いた情報です。
オーナーっぽく見えたことに関しては謝ります(>_<)
大型教習です
大型免許取得後にR1やR1000、隼に乗りたいと思って自分なりにネットでオーナーインプレ調べたり知人の元R1乗りに聞いた情報です。
オーナーっぽく見えたことに関しては謝ります(>_<)
普通二輪から大型二輪への編入の事で暴れてたのに
大型二輪教習してるとか支離滅裂だな
大型二輪教習してるとか支離滅裂だな
？？
>>378
別に情報が間違ってるって話じゃないよ。
今のR1の燃費が最悪ってのは聞いてるし。
まあ、どのSSも初心者には向かないからねー。
Uターンなんて絶対出来ないだろうし。
情熱と乗り慣れるまでの天秤だな。
>>379
エスパーしてた。
予想通り過ぎてわろたけど。
別に情報が間違ってるって話じゃないよ。
今のR1の燃費が最悪ってのは聞いてるし。
まあ、どのSSも初心者には向かないからねー。
Uターンなんて絶対出来ないだろうし。
情熱と乗り慣れるまでの天秤だな。
>>379
エスパーしてた。
予想通り過ぎてわろたけど。
383 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:08:55.82 ID:qPZtFtUT
>>380氏はちょっと勘違いだったね＾＾;
ハルだねー
例年の半月遅れで荒れてますな
タダチには影響ないとされる放射性物質がホルモン、脳内物質、サイトカイン等たんぱく質系には直ちに影響を及ぼして、頭が春になる季節を少し遅らせたんだろうか
上記物質はものによっては一分子で効力を発揮するというから、FUKUSIMA由来の取り込んだものにより生理活性阻害されてたんだね
大爆発から一月と二日経ち、目出度く放射性物質の濃度が生物学的影響を与えないくらいに下がってきたのか？
例年の半月遅れで荒れてますな
タダチには影響ないとされる放射性物質がホルモン、脳内物質、サイトカイン等たんぱく質系には直ちに影響を及ぼして、頭が春になる季節を少し遅らせたんだろうか
上記物質はものによっては一分子で効力を発揮するというから、FUKUSIMA由来の取り込んだものにより生理活性阻害されてたんだね
大爆発から一月と二日経ち、目出度く放射性物質の濃度が生物学的影響を与えないくらいに下がってきたのか？
ID:mBPicwGYは釣りだと思いたい
こんなのがバイクに乗って公道走ると思うと…
こんなのがバイクに乗って公道走ると思うと…
如何せん個体数が普通車より少ないから、バイクでマナーが悪い人は目立つよね
それが乗らない人のバイクに対するイメージに直結するかと思うと悲しいです
それが乗らない人のバイクに対するイメージに直結するかと思うと悲しいです
普通自動二輪→大型自動二輪だと、検定＆免許発行で、有給2日無駄に消化するぞ？
学生さんじゃないの？
どうせ有給使いきれずに残るんだから
空気読まないマジレスだが、
普通－＞大型
〇
教習時間が短い＝教習代金が安い
400－750(1300?)とステップアップして乗れる
×
卒検・免許更新の時間が二重に必要
直で大型
〇
750に乗る時間が長い（卒業後大型に乗るならメリット）
一つの課題にじっくり時間をかけて乗れる
卒検・免許更新が一回で済む
×
教習時間が長い＝教習代金が高い
いきなり750に乗ることになる
こんなとこか
俺は後者
普通－＞大型
〇
教習時間が短い＝教習代金が安い
400－750(1300?)とステップアップして乗れる
×
卒検・免許更新の時間が二重に必要
直で大型
〇
750に乗る時間が長い（卒業後大型に乗るならメリット）
一つの課題にじっくり時間をかけて乗れる
卒検・免許更新が一回で済む
×
教習時間が長い＝教習代金が高い
いきなり750に乗ることになる
こんなとこか
俺は後者
俺も2輪経験全く無しでいきなり大型だったが、ゆっくり乗れて良かった
要は慣れ
30時間も乗れば、課題はこなせるし、コースも自然に覚える
うちは割り引き使っても、段階踏むのといきなりは同じ値段だったし
要は慣れ
30時間も乗れば、課題はこなせるし、コースも自然に覚える
うちは割り引き使っても、段階踏むのといきなりは同じ値段だったし
今っていきなり大型取れるからいいよな～
と中免小僧からなかなか限定解除できなかった俺がつぶやいてみる
と中免小僧からなかなか限定解除できなかった俺がつぶやいてみる
急制度がうまくいかないorz
>>394
何度も言われてることだけど
ギリギリまで加速するんじゃなくて、少し手間で45km/hくらいまで加速したらアクセルを戻し、エンブレで速度を落とす
そうするとちょうど線あたりのときに40km/hになる
あと、ブレーキは急にかけるんじゃなくてジワジワっと何段階かに分けてかける
何度も言われてることだけど
ギリギリまで加速するんじゃなくて、少し手間で45km/hくらいまで加速したらアクセルを戻し、エンブレで速度を落とす
そうするとちょうど線あたりのときに40km/hになる
あと、ブレーキは急にかけるんじゃなくてジワジワっと何段階かに分けてかける
おれんとこ教官によるけど
パイロンの前で減速すると怒られるぞ、試験になんねーよって言われた
パイロンの前で減速すると怒られるぞ、試験になんねーよって言われた
急制動とかいう課題名がいけないんだと思うｗ
ただ発進して停止するだけのことなんだけどね
急ブレーキじゃなくてただ発進して指定の場所で止まるだけ
ただ発進して停止するだけのことなんだけどね
急ブレーキじゃなくてただ発進して指定の場所で止まるだけ
大型取りたいっていってるやつ、重さ解ってるの？
CB400の時点で重いよ(；´Д｀)
CB400の時点で重いよ(；´Д｀)
各項目の成功率（現時点）
一本橋･････････３０％
スラローム･････９５％
S字クランク･･･１００％
クランク･･･････・９０％
坂道発進･･･････９５％
急制動････････１００％
一本橋が鬼門
一本橋･････････３０％
スラローム･････９５％
S字クランク･･･１００％
クランク･･･････・９０％
坂道発進･･･････９５％
急制動････････１００％
一本橋が鬼門
橋はアレだ
前に出てる方法でやるといいよｗ
前に出てる方法でやるといいよｗ
>>395
前、急制度練習した時5回中1回しかうまく出来なかったのでかなり凹んだ。
後1時間乗って見極めだから不安なんだorz指導員は次の一時間で必ず出来ると言ってましたけど。
アドバイスを頭に入れてやってみる。ありがとう。
>>357
なるほど。急ブレーキで停まるイメージだったから転倒しそうで余りブレーキをかけきれなかった。
参考になるよ！ありがとう。
前、急制度練習した時5回中1回しかうまく出来なかったのでかなり凹んだ。
後1時間乗って見極めだから不安なんだorz指導員は次の一時間で必ず出来ると言ってましたけど。
アドバイスを頭に入れてやってみる。ありがとう。
>>357
なるほど。急ブレーキで停まるイメージだったから転倒しそうで余りブレーキをかけきれなかった。
参考になるよ！ありがとう。
よしこれから大型教習！
まさか普通二輪教習の時に大型なんて金かかるし重たくていらねーって思っている人もツーが趣味だとこっち側の人間になるぞーｗ
750と400なんか維持費同じだしね
俺の最大の課題はサイドはらう跨ぐと降りるサイドかけるが一番ヤバいｗ毎回、おっとっとｗ
まさか普通二輪教習の時に大型なんて金かかるし重たくていらねーって思っている人もツーが趣味だとこっち側の人間になるぞーｗ
750と400なんか維持費同じだしね
俺の最大の課題はサイドはらう跨ぐと降りるサイドかけるが一番ヤバいｗ毎回、おっとっとｗ
今日大型二時間目乗るんだけどAT教習なのか、、、なかなか予約入れてもらえないし
>>398
おれ、一度も重いって感じたことないぞ。
エンジン付き２輪は二十数年前の原付以来、
あとは総重量１０㌔以下の人力ロードバイクとかしか乗ってなかった。
でも、教習初日から、外周ぐーるぐるまわって、４輪用コースをのんびり走った
うわ、なんて楽しい乗り物なんだと思ってしまったよ
おれ、一度も重いって感じたことないぞ。
エンジン付き２輪は二十数年前の原付以来、
あとは総重量１０㌔以下の人力ロードバイクとかしか乗ってなかった。
でも、教習初日から、外周ぐーるぐるまわって、４輪用コースをのんびり走った
うわ、なんて楽しい乗り物なんだと思ってしまったよ
408 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 15:10:41.73 ID:gFg8mjXy
普通二輪一段階オーバー無しでクリア
もう一人はダメだったみたいだ
もう一人はダメだったみたいだ
技能4時間目のクランクで転びまくって、
もう教習所行きたくなーい！とか思ってたけど
なんとか7時間目まで乗り切れました。
ところで、雨の日の教習で教習所にカッパの貸出が無い場合、
ウインドブレーカーみたいなのがあれば大丈夫ですか？
ちゃんとズボンもあるカッパを用意した方が良いんでしょうか？
もう教習所行きたくなーい！とか思ってたけど
なんとか7時間目まで乗り切れました。
ところで、雨の日の教習で教習所にカッパの貸出が無い場合、
ウインドブレーカーみたいなのがあれば大丈夫ですか？
ちゃんとズボンもあるカッパを用意した方が良いんでしょうか？
>>408
まず、その・・なんだ・・
卒検うかってからドヤ顔してみたらどう？
あ、メンゴメンゴ。大型じゃないんだ・・・・・・・・・。
一段階ごうかくおめでとう＾＾しゅごいねぇ。
あんよがじょうず。あんよがじょうず～
お前は本当にすごいな！びっくりとりすだお
まず、その・・なんだ・・
卒検うかってからドヤ顔してみたらどう？
あ、メンゴメンゴ。大型じゃないんだ・・・・・・・・・。
一段階ごうかくおめでとう＾＾しゅごいねぇ。
あんよがじょうず。あんよがじょうず～
お前は本当にすごいな！びっくりとりすだお
こら、さりげなく下ネタ入れるんじゃありません
大型スクーター乗ってきた
クランクとか一本橋とか怖すぎるアンドスリルから面白さを学ぶｗ
てか160センチくらいでも全然余裕だな
ナナハンはローシートでなおかつシート削り過ぎだよｗ 市販車と全然違い過ぎ
クランクとか一本橋とか怖すぎるアンドスリルから面白さを学ぶｗ
てか160センチくらいでも全然余裕だな
ナナハンはローシートでなおかつシート削り過ぎだよｗ 市販車と全然違い過ぎ
スラローム7秒切れない。7秒1の壁が厚いわ。
日曜日卒検で、今日の三時ごろ、東陽町の免許センターに行ってきた。クルマの免許はあったので、約一時間であっさり交付。次は大型だ。
>>409
ちゃんとしたバイク用の上下が一組ぐらいあったほうがいいよ。
バイク用は普通のカッパと造りが違うし。
免許取ってから雨の日は絶対に乗らないと決めてるならいらないかもしれないけど。
たしかラフロで今セールやってなかったっけ？
ナップスもまた今月末からやるとかやらないとか。
ちなみに、イザという時の防寒にもなる。
ちゃんとしたバイク用の上下が一組ぐらいあったほうがいいよ。
バイク用は普通のカッパと造りが違うし。
免許取ってから雨の日は絶対に乗らないと決めてるならいらないかもしれないけど。
たしかラフロで今セールやってなかったっけ？
ナップスもまた今月末からやるとかやらないとか。
ちなみに、イザという時の防寒にもなる。
>>409
>>415
コンビニ数百円のカッパはやめたほうがいい。
ゴールドウィングの数万円も別に必要ない。
数千円の釣具屋で売っているものが○かも？
おいらはダイワのカッパを6年使ってるけどいまのところ水漏れ無し。
>>415
コンビニ数百円のカッパはやめたほうがいい。
ゴールドウィングの数万円も別に必要ない。
数千円の釣具屋で売っているものが○かも？
おいらはダイワのカッパを6年使ってるけどいまのところ水漏れ無し。
ああ釣り用品も有りなんだな
ウエストポーチとか、普段みない小物
探してるわで楽しいね
ウエストポーチとか、普段みない小物
探してるわで楽しいね
今日から普通二輪の教習の手続き行ってきた
グローブと雨天用のレインウェア、ヘルメットを買ってきたのだけど出費が結構痛い
でも結構wktkしているから問題はないわ
グローブと雨天用のレインウェア、ヘルメットを買ってきたのだけど出費が結構痛い
でも結構wktkしているから問題はないわ
２段階の２回目の教習で急制動をやってきたが、、、
ハンコ初めて貰えなかったｗｗｗｗ
４５ｋぐらいで進んでマークでアクセル戻して、ブレーキを前後同時にかける。
って理屈は分かるのだが、速度が速くて止まれる気がせず
スピードがあげられない・・・加えて、ブレーキを早くかけてしまう。。。
目標手前で止まってしまったり３５ｋぐらいしかでない。
で、思い切ってやってみたが今度はロックさせ派手に転倒したｗ
更に恐怖心が増して・・・・
次はできるかな・・・みんな割と自然にできた？
ハンコ初めて貰えなかったｗｗｗｗ
４５ｋぐらいで進んでマークでアクセル戻して、ブレーキを前後同時にかける。
って理屈は分かるのだが、速度が速くて止まれる気がせず
スピードがあげられない・・・加えて、ブレーキを早くかけてしまう。。。
目標手前で止まってしまったり３５ｋぐらいしかでない。
で、思い切ってやってみたが今度はロックさせ派手に転倒したｗ
更に恐怖心が増して・・・・
次はできるかな・・・みんな割と自然にできた？
俺は今教習中だけど
よく後輪をロックさせて尻が振れた
よく後輪をロックさせて尻が振れた
急制動と言う名前がよくないな。誤解の元。実際はジワーッと止めるもの。がんがれ。
>>419
普通自動車免許持ちで昔ターボ車に乗ってたことがあって、加速の感じとか分かってたからすんなりできた
45km/hを維持する必要は無いよ
2速でさっさと40km/hを達成してしまったら3速にシフトアップして後はアクセル戻して勢い殺せばおｋ
前ブレーキの遊びがどれくらいあるか意識すると多少はやりやすくなるかもしれない
普通自動車免許持ちで昔ターボ車に乗ってたことがあって、加速の感じとか分かってたからすんなりできた
45km/hを維持する必要は無いよ
2速でさっさと40km/hを達成してしまったら3速にシフトアップして後はアクセル戻して勢い殺せばおｋ
前ブレーキの遊びがどれくらいあるか意識すると多少はやりやすくなるかもしれない
見きわめの時に一回リアがロックしてやり直しになったけど、課題の中で
一番コツ掴むのが早かったのが急制動だった
いきなりフロントブレーキをガツッと握るんじゃなくて、ジワリと握力掛ける感じ
リアもあんまし強く踏み込むとロックするからジワリと
案外止まるもんだぜ
一番コツ掴むのが早かったのが急制動だった
いきなりフロントブレーキをガツッと握るんじゃなくて、ジワリと握力掛ける感じ
リアもあんまし強く踏み込むとロックするからジワリと
案外止まるもんだぜ
CB400って重心たかいよね
ATの安定感が異常だった
ATの安定感が異常だった
明日卒検だ…できる限り経路を頭にブチ込む!!
>>419
色々、指摘はされたけどわりとすんなり。
練習なんだから、最初はオーバーするぐらいの気持ちで
徐々に感覚掴めば良いと思う。
上手くいけばエンブレほぼ無しでもタイヤひとつ余るぐらいの余裕はあるから
あんまり気負わなくて良いと思うよ。
色々、指摘はされたけどわりとすんなり。
練習なんだから、最初はオーバーするぐらいの気持ちで
徐々に感覚掴めば良いと思う。
上手くいけばエンブレほぼ無しでもタイヤひとつ余るぐらいの余裕はあるから
あんまり気負わなくて良いと思うよ。
大型二時間目 放置プレイで適当に練習させられた
スラローム タイムは行けそうだけど、教官みたいにできない…
ハンドルロック？してUターンとか永遠と八の字とか難しいぜ…
スラローム タイムは行けそうだけど、教官みたいにできない…
ハンドルロック？してUターンとか永遠と八の字とか難しいぜ…
428 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/04/18(月) 21:08:05.02 ID:WbzGpSUP
検定の減点の仕方について教えてください
たとえばウィンカー出し忘れなんかは5点減点だと思いますが、
これは忘れる度に減点ですか？1回5点 2回10点 3回15点と。
それとも何回ミスっても5点だけですか？
たとえばウィンカー出し忘れなんかは5点減点だと思いますが、
これは忘れる度に減点ですか？1回5点 2回10点 3回15点と。
それとも何回ミスっても5点だけですか？
429 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 21:21:25.35 ID:MCKxRGp/
明日から大型教習！
中型取ったのが7年くらい前なんだけど、中型持ってるからコースを5時間で覚えなきゃダメらしい。
そんなモンで覚えられるの？
中型取ったのが7年くらい前なんだけど、中型持ってるからコースを5時間で覚えなきゃダメらしい。
そんなモンで覚えられるの？
430 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 21:35:02.75 ID:iRnCuyvR
431 ：419：2011/04/18(月) 21:43:22.55 ID:A4Z+KCe2
432 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 21:49:35.39 ID:4B4v3Mds
え？5時間でコースってほんと？
最初から、いきなり大型にしとけば楽勝なのに
30時間あれば、誰でも慣れるし、誰でも覚える
30時間あれば、誰でも慣れるし、誰でも覚える
バイクに興味があるまともな人間なら原付から小型～とステップアップしていくからね。
自転車から大型二輪なんてのは無謀な人間しかしないよー。
自転車から大型二輪なんてのは無謀な人間しかしないよー。
27の♀なんでオッサンでは無いですねw
5時間で1段階の見極めで、それ終わって7時間で卒検らしい。
軽い気持ちで取りに行くからちょっと不安。
5時間で1段階の見極めで、それ終わって7時間で卒検らしい。
軽い気持ちで取りに行くからちょっと不安。
自分は大型乗りたかったけど、普通無いとダメだった
ちなみに中型とった教習場と明日から行く教習場は違うから本当に１からwww
カッパのアドバイスありがとうございました！
バイク用品店とかで探したりもしたのですが、
身長低いので、ズボンとかだぶだぶで逆に
危ないのかなとか思ってましたw
ちゃんと上下の、しっかりしたのを探します！
次は上州屋いくかな！
バイク用品店とかで探したりもしたのですが、
身長低いので、ズボンとかだぶだぶで逆に
危ないのかなとか思ってましたw
ちゃんと上下の、しっかりしたのを探します！
次は上州屋いくかな！
443 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 22:27:49.08 ID:iRnCuyvR
そう考えると、二輪免許なしの状態でいきなり大型二輪取得目指してる40過ぎの
オッサンって元気だよな
オッサンって元気だよな
元気じゃなきゃ卒検は受かんないよな～
>>443
おう、全くその通りだよ
仕事も家庭も忙しいけど、こうゆう息抜きがないとね
>>435
二輪とは縁のない生活が長かったけど、急に乗りたくなったんだ
>バイクに興味があるまともな人間なら原付から小型～とステップアップしていく
なんて、まどろっこしいことやってられっかよ
今免許取らないと、5年後には視力も体力も落ちてるだろうしｗ
おう、全くその通りだよ
仕事も家庭も忙しいけど、こうゆう息抜きがないとね
>>435
二輪とは縁のない生活が長かったけど、急に乗りたくなったんだ
>バイクに興味があるまともな人間なら原付から小型～とステップアップしていく
なんて、まどろっこしいことやってられっかよ
今免許取らないと、5年後には視力も体力も落ちてるだろうしｗ
俺は30代半ばまで二輪には全く興味が無かったけど
ふとしたきっかけで興味を持って
50cc→普二取得→250cc→400cc→400cc→40代前半に大二を取得→1000cc
ってなってる。
で、これから先は楽しかった250や原付に戻るような気がする。
いきなり大型だと分からない楽しさかもしれない。
ふとしたきっかけで興味を持って
50cc→普二取得→250cc→400cc→400cc→40代前半に大二を取得→1000cc
ってなってる。
で、これから先は楽しかった250や原付に戻るような気がする。
いきなり大型だと分からない楽しさかもしれない。
今日普通二輪の初シミュレーターと初ATだったけどシミュレーターでは真っ直ぐ進まんわ、一本橋で初めて足着くわ、やっぱCB400が一番乗りやすいと思った今日1日でした
教習所に通いだしてからずっと体が疲れてるような気がするんだが、俺が思ってる以上に
体力使ってるのかな？
体力使ってるのかな？
oh、雨降ってやがる
原付で教習所行くのも教習自体もこの天気じゃヤだなぁ……
原付で教習所行くのも教習自体もこの天気じゃヤだなぁ……
452 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 07:25:30.50 ID:8zCdReac
家庭持ちライダーってバイクに乗るの家族に止められねーか？特に大型乗り
453 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 07:50:14.17 ID:WXAmK8S7
チャリしか乗ってなかったけどいきなり大型挑戦して1ヶ月で取れたよ。
車の免許はあったから学科がなくて助かった。
車の免許はあったから学科がなくて助かった。
妻だったり夫だったり両親だったり、相手はそれぞれだけど、二輪は反対されること多いよね
俺もそうだし
俺もそうだし
親には内緒。
配偶者は出来るか分からないけど取るの反対されたら悲しいから先に取る。
大型初日はビクスクで教習って聞いたけどやっぱビクスクは簡単？
スクーターとか乗った事ないから不安。
配偶者は出来るか分からないけど取るの反対されたら悲しいから先に取る。
大型初日はビクスクで教習って聞いたけどやっぱビクスクは簡単？
スクーターとか乗った事ないから不安。
卒検オワタ。
一本橋、落ちそうでこらえたww
一本橋、落ちそうでこらえたww
スラロームと一本橋、
タイムオーバーしたけど受かったよ!
三月末から教習所通いはじめていつ終わるかと思ったけど…
よかった…(o^^o)
よかったらおにぎりください!
タイムオーバーしたけど受かったよ!
三月末から教習所通いはじめていつ終わるかと思ったけど…
よかった…(o^^o)
よかったらおにぎりください!
ありがとう～!
今になってから実感わいてきたw
急制動にがてだったから、雨で距離が伸びてかえってよかった。
初心忘れるべからずで安全運転心がけます!
ここのスレも、教習所のＩ先生お世話になりました!w
今になってから実感わいてきたw
急制動にがてだったから、雨で距離が伸びてかえってよかった。
初心忘れるべからずで安全運転心がけます!
ここのスレも、教習所のＩ先生お世話になりました!w
一週間に2～3日は通いました。
シュミレーターもサクサク予約とれたよ。
あまり混んでいない教習所だったのかも。
シュミレーターもサクサク予約とれたよ。
あまり混んでいない教習所だったのかも。
>>458
その降りた本人にとって、幸せか不幸かはわからないけど
個人的には悲しいわ
走り方にもよるけど、自分ならヒットエアー+全身プロテクターで乗って貰うけどな。
てか自分も怖がりだからヒットエアー欲しい。
その降りた本人にとって、幸せか不幸かはわからないけど
個人的には悲しいわ
走り方にもよるけど、自分ならヒットエアー+全身プロテクターで乗って貰うけどな。
てか自分も怖がりだからヒットエアー欲しい。
雨の影響を意識して急制動ばっか気にしてたからその次の坂道発進で初めてエンストしちゃったｗ
最後まで気を抜いちゃ駄目だね、卒検の時は気をつけよう
最後まで気を抜いちゃ駄目だね、卒検の時は気をつけよう
一月末に入所して、はや二ヶ月半。
やっと今日合格しました。
良かったら例のやつお願いします。
やっと今日合格しました。
良かったら例のやつお願いします。
ずっとROMってたけど、今日卒検受かりました！
はじめからコースミスって急制動するとこだった.....
はじめからコースミスって急制動するとこだった.....
>>459, >>466, >>468
彡 ミ
. ´／■＼ ﾐ
／ （ ´∀｀) ／■＼
// ノ つと⌒｀（ ´∀｀) ヾヽ おにぎり ワッショイ！！
（ ノ ｀`ヽ)（￣）￣）
（（＿）ノﾉ ／■＼ )）） 合格おめでとう＆安全祈願!!!
（(( /)／■＼ /（ ´∀｀)
⌒）｀ | l ´∀｀) し''(ノ // 今からはバイクには良い季節だよね！！
'．⌒）)､ ヽ （ ／■＼_(（￣）￣）
' ⌒; ｀）｀ヾ `ヽ_つと⌒ ﾉ ノ ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡 ミ
. ´／■＼ ﾐ
／ （ ´∀｀) ／■＼
// ノ つと⌒｀（ ´∀｀) ヾヽ おにぎり ワッショイ！！
（ ノ ｀`ヽ)（￣）￣）
（（＿）ノﾉ ／■＼ )）） 合格おめでとう＆安全祈願!!!
（(( /)／■＼ /（ ´∀｀)
⌒）｀ | l ´∀｀) し''(ノ // 今からはバイクには良い季節だよね！！
'．⌒）)､ ヽ （ ／■＼_(（￣）￣）
' ⌒; ｀）｀ヾ `ヽ_つと⌒ ﾉ ノ ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
470 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 14:00:26.06 ID:PeFjhtgA
ヘルメットやブーツは、どのような店で買うのがオススメでしょうか？
都心に住んでいるので、もしオススメの店とかあれば教えていただきたいです。まだ普通二輪の教習を申し込んですらいないのですが（－＿－；）
都心に住んでいるので、もしオススメの店とかあれば教えていただきたいです。まだ普通二輪の教習を申し込んですらいないのですが（－＿－；）
教習の時はレンタルの方がいいんじゃない？
レンタルのヘルメットはちょっと抵抗ありますね。
バイクのジャケットやらヘルメットやらブーツは、バイクのデザインに合わせて買いたいから、俺はレンタルしてるなぁ
買いたいバイクが決まってるとか、お金に余裕があるなら教習用に買うのもありだとは思う
買いたいバイクが決まってるとか、お金に余裕があるなら教習用に買うのもありだとは思う
とりあえずメットはホムセンで安っいやつ買うとか。
どうでもいいメット1個あったほうがいいよ後々。
どうでもいいメット1個あったほうがいいよ後々。
ハゲは伝染するぞ
俺なんか通販で頼んだグローブとブーツで教習所行ってるよ
流石にメットはバイク買ってからかな
流石にメットはバイク買ってからかな
>>470です。
みなさんレスありがとうございます。
まだバイクを買うことすら決めてなく、とりあえず免許だけでも、という感じなので
レンタルにしようと思います。
もう一つ、お聞きしたいのですが、みなさんが免許を取ろう！と決意を固めた理由ってありますか？
差し支えなければ、教えていただきたいです＞＜
みなさんレスありがとうございます。
まだバイクを買うことすら決めてなく、とりあえず免許だけでも、という感じなので
レンタルにしようと思います。
もう一つ、お聞きしたいのですが、みなさんが免許を取ろう！と決意を固めた理由ってありますか？
差し支えなければ、教えていただきたいです＞＜
19時から初教習！ドキドキするなぁ
>>477
下心
下心
>>477
教習所のマーケティングかっての。
そんなこと聞いてどうするんだ？
俺が免許を取ろう！と決意を固めた理由は、仮面ライダー・アギトを観て
「この主人公と同じバイクに俺も乗りたい」と思ったから。
もちろん今そのバイクに乗っている。
教習所のマーケティングかっての。
そんなこと聞いてどうするんだ？
俺が免許を取ろう！と決意を固めた理由は、仮面ライダー・アギトを観て
「この主人公と同じバイクに俺も乗りたい」と思ったから。
もちろん今そのバイクに乗っている。
今日みたいな強風と雨の中は嫌だな
これから卒検だよ…
力をかしておくれ
力をかしておくれ
スラロームでは曲がる際に、ハンドルをぐいっと切ってる？
ハンドル切りすぎるのが怖くて、大回りになってしまう。
ハンドル切りすぎるのが怖くて、大回りになってしまう。
>>483
今見つけたから、もう終わっちゃってるだろうけど…
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,＿＿ | どうか>>483が、「おにぎり」貰えますように・・・
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾ.. |;;|;l;::i|ii|
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ﾞ ,,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
いつでもおにぎり握って待ってるよ
今見つけたから、もう終わっちゃってるだろうけど…
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,＿＿ | どうか>>483が、「おにぎり」貰えますように・・・
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾ.. |;;|;l;::i|ii|
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ﾞ ,,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
いつでもおにぎり握って待ってるよ
嫁さんにバイクを反対されてる人の理由は？
ほとんどが事故が怖いのが理由だろうけど、なかには経済的な理由で反対されてる人もいるのかな？
ほとんどが事故が怖いのが理由だろうけど、なかには経済的な理由で反対されてる人もいるのかな？
旦那が一人で遠出して女作られるかもしれないと言う恐怖かね？ｗ
自分専用の車（四輪）を持ちながら趣味で大型バイクというのなら経済的な理由で反対される
のも分かるが、自分専用の車（四輪）を諦めて250cc以下のバイクに乗るというのなら経済的な
理由で反対されることもないだろうけど････
のも分かるが、自分専用の車（四輪）を諦めて250cc以下のバイクに乗るというのなら経済的な
理由で反対されることもないだろうけど････
軽自動車＋大型二輪
普通自動車＋原付2種
これで相当悩んでいる
一番の理想は普通自動車＋大型二輪なんだが経済的に無理
普通自動車＋原付2種
これで相当悩んでいる
一番の理想は普通自動車＋大型二輪なんだが経済的に無理
60過ぎたら軽トラック＋スーパーカブにするつもりだがｗ
トラクターはいらないの？
>>477
経済的理由で車を手離し3年
いつしかママチャリだけが足のしょぼくれオヤジに・・・
ふとある日中学時代を思い出した。
バイクが大好きで仲良し三人組と学校帰りにバイク屋に寄り道してはまたがってた。
やっと買ったRZ50で峠を攻めてたあの頃。
オッサンになった友人は2人とも今もバイクに乗ってる。
友人 「つらいぞ、ライダーの生き方は」
俺 「わかってらぁ」
友人 「夏は暑いし、冬は寒い、雨に打たれるんだ」
俺 「いいさ。どうせ屋根とドアに囲まれた車内でファミリードライブなんて、もうできない」
友人 「いつだってメットにプロテクタージャケットの改造人間だ。小奇麗なカッコもできゃしないぞ」
俺 「だな」
友人 「ころんで痛い思いをするかもしれない」
俺 「それが俺に残された道なら本望さ」
友人 「ばっかな・・・奴だなぁ・・・おまえは・・・」
俺 「でもおまえ、なんだか嬉しそうだぜ」
経済的理由で車を手離し3年
いつしかママチャリだけが足のしょぼくれオヤジに・・・
ふとある日中学時代を思い出した。
バイクが大好きで仲良し三人組と学校帰りにバイク屋に寄り道してはまたがってた。
やっと買ったRZ50で峠を攻めてたあの頃。
オッサンになった友人は2人とも今もバイクに乗ってる。
友人 「つらいぞ、ライダーの生き方は」
俺 「わかってらぁ」
友人 「夏は暑いし、冬は寒い、雨に打たれるんだ」
俺 「いいさ。どうせ屋根とドアに囲まれた車内でファミリードライブなんて、もうできない」
友人 「いつだってメットにプロテクタージャケットの改造人間だ。小奇麗なカッコもできゃしないぞ」
俺 「だな」
友人 「ころんで痛い思いをするかもしれない」
俺 「それが俺に残された道なら本望さ」
友人 「ばっかな・・・奴だなぁ・・・おまえは・・・」
俺 「でもおまえ、なんだか嬉しそうだぜ」
好きな人が大型免許とりました、自分も挑戦したいんですが身長が低く躊躇しています
なぜ、大型乗ってる人はズケズケなんでしょうか？
なぜ、大型乗ってる人はズケズケなんでしょうか？
ズケズケの意味がわからんけど、たかが免許ぐらいで、色んな人をカテゴライズ出来る訳無いんじゃない？と思う
自分が大型取るのに通ってる教習所には155cmぐらいの女性の教官（20代？）がいるよ
自分も背は低いが、CB750なら足付きもそれほど困らないよ
実際、自分のバイクを買うときはいろいろ考えなきゃならんが、免許だけなら何も躊躇
する必要ないな
自分も背は低いが、CB750なら足付きもそれほど困らないよ
実際、自分のバイクを買うときはいろいろ考えなきゃならんが、免許だけなら何も躊躇
する必要ないな
案ずるより産むがなんとかだな
スラロームは大きく回ると後半キツくなるからなるべく小回りするようにしてる
アクセルも2回に1回（左に曲がるときだけ）しか吹かしてない
アクセルも2回に1回（左に曲がるときだけ）しか吹かしてない
一本橋が成功するかどうかは停止線の前でいかに車体真っ直ぐに停車できるかにかかっている
>>502
参考にさせていただく。やってみるよ。
参考にさせていただく。やってみるよ。
卒検一発で受かったああああ!!
前の人が検定中止くらってｶﾞｸﾌﾞﾙだったけどうまくいったわ。
てなわけで例のアレください
前の人が検定中止くらってｶﾞｸﾌﾞﾙだったけどうまくいったわ。
てなわけで例のアレください
>>504
自分もまだまだのレベルだけど、自分の場合、中央線の上を超低速（秒速30cm位？）でグラつかない
ように走ったりと、兎に角バランスを崩さないように限界まで遅い速度で走る練習をした。
そしたらいつの間にかバイクと自分の体に一体感が生まれて、まるでシャリンコに乗っているかのような
間隔でバイクを操れるようになり、スラロームもクランクも楽にできるようになった。
自分もまだまだのレベルだけど、自分の場合、中央線の上を超低速（秒速30cm位？）でグラつかない
ように走ったりと、兎に角バランスを崩さないように限界まで遅い速度で走る練習をした。
そしたらいつの間にかバイクと自分の体に一体感が生まれて、まるでシャリンコに乗っているかのような
間隔でバイクを操れるようになり、スラロームもクランクも楽にできるようになった。
おっちゃんなら任意保険安いから大型所有OKでしょ
それに大型が好きでどうしても所有したいならタバコやアルコール等辞めれば車検やらタイヤ代なんか余裕綽々で出せるべｗ
節約出来ることはなるべくする
それに大型が好きでどうしても所有したいならタバコやアルコール等辞めれば車検やらタイヤ代なんか余裕綽々で出せるべｗ
節約出来ることはなるべくする
シャリンコ ×
チャリンコ ○
チャリンコ ○
車輪（幅）小かも
スラロームはバイク傾けないと話にならんからな
転ばない角度は教習所で学んどくといいよね
転ばない角度は教習所で学んどくといいよね
ミッドコントロールのハーレーなら、小学生低学年くらいの身長でも乗れるベ
あの車重をコントロールできるかどうかは別だが、そんなのはどんな大型でも同じだし
あの車重をコントロールできるかどうかは別だが、そんなのはどんな大型でも同じだし
皆さんアドバイスありがとう。参考にして7秒きれるように頑張る。
明日は波乱の教習になりそうだ…。
明日は波乱の教習になりそうだ…。
タイム稼ぐために最後のパイロン越えそうな瞬間
一気に加速して停止位置で急制動してたお
一気に加速して停止位置で急制動してたお
515 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:39:41.24 ID:XVeVyWsx
お伺いしたいんですがしっぽの付いたヘルメットだと教習所で指導員になにかいわれますか？？
516 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:56:58.94 ID:N9KL+dck
明後日から750で教習。
コースが全然覚えられないw
コースが全然覚えられないw
初日でコース覚えてる人なんてほどんといないでしょ
31時間あるんだからボチボチでいいでしょ
既に普通二輪持ってるのなら教習5時間目頃には覚えてないといけないだろうけど
31時間あるんだからボチボチでいいでしょ
既に普通二輪持ってるのなら教習5時間目頃には覚えてないといけないだろうけど
>>505
おにぎりワッショイ！
+ ＼＼ 安全祈願ワッショイ！！ ／／
＼＼ にぎりめしワショイ！！ ／／ +
+ ＼＼ 合格 ワショ-イ！！／／ +
＼＼ 卒検 ワショ-イ！！／／
／■＼ ／■＼ ／■＼ ,・´■´･､ ／■＼
+ （ ´∀｀∩ （´ ∀ ｀）（∩´∀｀）i∴"ﾟ∀ﾟﾞi（´∀｀ ） +
+ ,し■＼ﾉ ∪■∪ ／■し⌒つ■＼⊂／■＼） +
＼ﾜﾁｮｰｲ♪/ （ ´∀｀∩ （´∀｀∩）∩´∀｀∩（ ´∀｀）（´∀｀ ）.
+／■＼＿（(（つ ノ（つ 丿 し ノ（つ つ⊂ ⊂丿 )）
（´∀｀∩）／ ヽ （ ノヽ （ ヽノ ヽ （ ノ ） ） ） ( ( (.
し|弁当|／■＼＿）し' し（＿／■☆）し） （＿）＿）／■＼＿） !!!!
. ￣￣（ ´∀｀∩／■＼＿ （´∀｀∩） ＿／■＼ （ ´ー｀） +
（つ ノ（´∀｀∩）／ つ 丿＼（∩´∀｀）（つ つ )）
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おにぎりワッショイ！
+ ＼＼ 安全祈願ワッショイ！！ ／／
＼＼ にぎりめしワショイ！！ ／／ +
+ ＼＼ 合格 ワショ-イ！！／／ +
＼＼ 卒検 ワショ-イ！！／／
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+ （ ´∀｀∩ （´ ∀ ｀）（∩´∀｀）i∴"ﾟ∀ﾟﾞi（´∀｀ ） +
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＼ﾜﾁｮｰｲ♪/ （ ´∀｀∩ （´∀｀∩）∩´∀｀∩（ ´∀｀）（´∀｀ ）.
+／■＼＿（(（つ ノ（つ 丿 し ノ（つ つ⊂ ⊂丿 )）
（´∀｀∩）／ ヽ （ ノヽ （ ヽノ ヽ （ ノ ） ） ） ( ( (.
し|弁当|／■＼＿）し' し（＿／■☆）し） （＿）＿）／■＼＿） !!!!
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（つ ノ（´∀｀∩）／ つ 丿＼（∩´∀｀）（つ つ )）
+ （( （（＿）し し|弁当|+ し（＿） |弁当|∪ （＿）＿） *
5時間で覚えにゃーなりません。
見極めって何点以上で合格で、一発アウトの項目は何がある？
見極めって何点以上で合格で、一発アウトの項目は何がある？
ごめん、見極めだったか
大型教習（普通二持ち）って早いよな！
一時間目から波状路以外出来て当たり前的な教習だからね
四時間目ＡＴで検定コース走らされたわｗ
波状路難し過ぎ
次回は５と６時時間目、見極めとシミュ
まぁいきなり大型教習した方がまったりぎみだと思うよ！ 体格あるならいきなり大型取得がいいかも
一時間目から波状路以外出来て当たり前的な教習だからね
四時間目ＡＴで検定コース走らされたわｗ
波状路難し過ぎ
次回は５と６時時間目、見極めとシミュ
まぁいきなり大型教習した方がまったりぎみだと思うよ！ 体格あるならいきなり大型取得がいいかも
しまった、学科をないがしろにして技能ばっかやってたら2週間乗らないで突然みきわめになっちまったorz
体が覚えてることを信じたい……
体が覚えてることを信じたい……
>>486かわいいの有難う。
見たのは今だけど、祈ってくれたのは検定始まる直前だった。
おかげさまで合格しました。
てな訳で、図々しくも待ちに待ったあれを下さい。
40時間の人なんですけど、結局一段階50+二段階9+卒検一回落ちて補習1の累計60時間でした。
見たのは今だけど、祈ってくれたのは検定始まる直前だった。
おかげさまで合格しました。
てな訳で、図々しくも待ちに待ったあれを下さい。
40時間の人なんですけど、結局一段階50+二段階9+卒検一回落ちて補習1の累計60時間でした。
>>525
二段階はオーバーなしか、おめでとさん
二段階はオーバーなしか、おめでとさん
おかげさまで。有難うございます。
二段階は1時間オーバーです。
二段階は1時間オーバーです。
>>525
／／ + +
／■＼ ／／+
（ ・∀・ ） おにぎり ワッショイ！！
／■＼／■＼／■＼
（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ） 合格おめでとう＆安全祈願!!!
.／■＼／■＼／■＼／■＼／■＼
⊂（ ・∀・（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）・∀・ ）つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／／ + +
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（ ・∀・ ） おにぎり ワッショイ！！
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（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ） 合格おめでとう＆安全祈願!!!
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
>>528わー！有難うございます！
これからバイク選びをしますがバイクのある生活が楽しみです。
当面の目標は、まずは公道に慣れる事から始めて
今年のクリスマスツーリングに出られるぐらい上達したいです。
本当にお世話になりました。
これからバイク選びをしますがバイクのある生活が楽しみです。
当面の目標は、まずは公道に慣れる事から始めて
今年のクリスマスツーリングに出られるぐらい上達したいです。
本当にお世話になりました。
531 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 01:27:11.20 ID:5bLc/zRO
>>495
熱くてワロタ、俺もそんなオヤジになりたいぜ。
いつかバイク買って、伊豆や北海道を旅したいもんだ。でも400cc以下で旅行って無理あるかな？好きなバイクとなら何処へでも行ける気がするんだが。
熱くてワロタ、俺もそんなオヤジになりたいぜ。
いつかバイク買って、伊豆や北海道を旅したいもんだ。でも400cc以下で旅行って無理あるかな？好きなバイクとなら何処へでも行ける気がするんだが。
>>531
と別に400以下だと無理とかそんなの無いわ
俺はここ見ながら免許とって125ｃｃ買って北海道まで行ってきた
50ｃｃカブとか0排気量（）のチャリダーだっていた
行きたいと思えばどんなとこだって行けるぞ
と別に400以下だと無理とかそんなの無いわ
俺はここ見ながら免許とって125ｃｃ買って北海道まで行ってきた
50ｃｃカブとか0排気量（）のチャリダーだっていた
行きたいと思えばどんなとこだって行けるぞ
534 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 04:30:09.91 ID:5bLc/zRO
>>533
ありがとう。やっぱ自分の惚れたバイクなら排気量は関係ないな。
ちなみに125ccのバイクなに乗ってたのか教えてもらえないだろうか。
125か250のバイクで迷ってるもんで参考にさせてもらいたい。
ありがとう。やっぱ自分の惚れたバイクなら排気量は関係ないな。
ちなみに125ccのバイクなに乗ってたのか教えてもらえないだろうか。
125か250のバイクで迷ってるもんで参考にさせてもらいたい。
535 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 04:35:49.70 ID:OmJSrzLt
>>427
「永遠と」てお前。
「永遠と」てお前。
536 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 07:21:36.04 ID:sjfpygvu
今日は教習なし。
明日は二時間乗る予定。
初のビクスクは怖かったw
スクーター自体初めてで…。
次は二時間みっちり走ってコース覚える！
教習場がGW休みだからそれまでに二段階行きたいなぁw
明日は二時間乗る予定。
初のビクスクは怖かったw
スクーター自体初めてで…。
次は二時間みっちり走ってコース覚える！
教習場がGW休みだからそれまでに二段階行きたいなぁw
スラロームに突撃してくる。
>>531
住んでるのが東京あたりなら、伊豆は普通に日帰りコース
高速代出せるなら心地よい疲労、ケチるなら結構大変
実際250や400でも普通にツーリングできるが、アメリカンとかはやめた方がいい
この距離だとカウルの影響はあるので下忍とかで十分
国道以外は250向きな道も多いし、渋滞箇所もあるからすり抜け楽
高速や快適性考えれば排気量多いに越したことはないが、重くなるってデメリットもある
信号だの写真とるための坂道駐車とかこまごました事がね
反面、同じ速度で走ってても排気量でかいと低振動とか微妙な上り下りの影響
受けなくてゆったりした時が過ごせる
せわしなく動かざるを獲ない250や400にはない大型の魅力ね
今は800位までがミドルクラス扱いなので中間層もあるが、一般道は良いが
高速だとちょっとせわしなくなりだす
北海道を視野に入れるとそういう事を考える必要もでてくると
あくまで私見だが、軽いという性能は即安全性にもつながるし、今はＡＢＳモデル
もあるので250から始めるといいと思うけどね、見栄抜きなら
安全装備その他にも金結構かかるし、バイクは想像以上にきついから乗らなくなる人も多いし・・
長々失礼した
住んでるのが東京あたりなら、伊豆は普通に日帰りコース
高速代出せるなら心地よい疲労、ケチるなら結構大変
実際250や400でも普通にツーリングできるが、アメリカンとかはやめた方がいい
この距離だとカウルの影響はあるので下忍とかで十分
国道以外は250向きな道も多いし、渋滞箇所もあるからすり抜け楽
高速や快適性考えれば排気量多いに越したことはないが、重くなるってデメリットもある
信号だの写真とるための坂道駐車とかこまごました事がね
反面、同じ速度で走ってても排気量でかいと低振動とか微妙な上り下りの影響
受けなくてゆったりした時が過ごせる
せわしなく動かざるを獲ない250や400にはない大型の魅力ね
今は800位までがミドルクラス扱いなので中間層もあるが、一般道は良いが
高速だとちょっとせわしなくなりだす
北海道を視野に入れるとそういう事を考える必要もでてくると
あくまで私見だが、軽いという性能は即安全性にもつながるし、今はＡＢＳモデル
もあるので250から始めるといいと思うけどね、見栄抜きなら
安全装備その他にも金結構かかるし、バイクは想像以上にきついから乗らなくなる人も多いし・・
長々失礼した
>>525
| | お
| | に
| | ワ ッ ぎ
+ + ／■＼ シ ョ り +
+ （ ´∀｀∩ .／■＼ ッ イ
（( （つ ノ（´∀｀∩）.／■＼ ！！.／／
+ ヽ （ ﾉ（つ 丿（. ´∀｀） ／／ +
（＿）し' （ ヽノ （つ つ )） +
| | ワ ッ し（＿） + ） ） ）
| | ワ ッ シ ョ （＿）＿） +
+ （( ／■＼ シ ョ ッ イ
. （( ／■＼ ∩／■＼ ッ イ ！！
+ （( ／■＼ ∩／■＼ .）／■＼！！／／
.+ （( ／■＼ ∩／■＼ .）／■＼ .）つ )） +
（( ／■＼ ∩／■＼ .）／■＼ .）つ )）
+ （( （ ∩／■＼ .）／■＼ .）つ )） +
. （( （ ノ（ .）／■＼ .）つ )） +
ヽ . ）（ 丿（ ）つ )） +
. し'（＿） （ .ノ_）（ つ )） +
. し（＿） .） ） ）_）
. （＿（＿） +
486だけど自分のことみたいに嬉しいｗ
凹んだときに元気もらってたよ。遅くなったけど安全祈願～！
| | お
| | に
| | ワ ッ ぎ
+ + ／■＼ シ ョ り +
+ （ ´∀｀∩ .／■＼ ッ イ
（( （つ ノ（´∀｀∩）.／■＼ ！！.／／
+ ヽ （ ﾉ（つ 丿（. ´∀｀） ／／ +
（＿）し' （ ヽノ （つ つ )） +
| | ワ ッ し（＿） + ） ） ）
| | ワ ッ シ ョ （＿）＿） +
+ （( ／■＼ シ ョ ッ イ
. （( ／■＼ ∩／■＼ ッ イ ！！
+ （( ／■＼ ∩／■＼ .）／■＼！！／／
.+ （( ／■＼ ∩／■＼ .）／■＼ .）つ )） +
（( ／■＼ ∩／■＼ .）／■＼ .）つ )）
+ （( （ ∩／■＼ .）／■＼ .）つ )） +
. （( （ ノ（ .）／■＼ .）つ )） +
ヽ . ）（ 丿（ ）つ )） +
. し'（＿） （ .ノ_）（ つ )） +
. し（＿） .） ） ）_）
. （＿（＿） +
486だけど自分のことみたいに嬉しいｗ
凹んだときに元気もらってたよ。遅くなったけど安全祈願～！
男のくせに2時間もオーバーしたが、ようやくみきわめもらえました。
明日は卒検だ！
明日は卒検だ！
>>531
人によりけりだなー。俺は250ccに乗ってるけど気ままに走って気付いたら一日300km走ってた事もある。全然キツいと感じた事はない。
人によりけりだなー。俺は250ccに乗ってるけど気ままに走って気付いたら一日300km走ってた事もある。全然キツいと感じた事はない。
544 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 15:59:48.16 ID:Z3XAayXx
きょーしゅー受けてきた
なかなか楽しいな
なかなか楽しいな
545 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 16:04:13.18 ID:Z3XAayXx
二時間の間で二回エンストした
クラッチ話すタイミングと２速にするタイミングむずいにゃ
クラッチ話すタイミングと２速にするタイミングむずいにゃ
546 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 16:04:27.16 ID:7XjNgm3j
大型二輪の卒検受かりました。奇跡的に、規定時間で終わりました。38歳10ヶ月。
547 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 16:15:51.65 ID:5bLc/zRO
>>538
おぉ、詳しい回答ありがとう。自分は関西住みだから、高速は必須になっちゃうんだよね。旅行と街乗り兼用できて、扱いやすそうなマグナかCB250にしようか迷ってたがやっぱ初バイクは下忍で行こうと思う。
>>543
免許とってから原付で10km以上移動するのが億劫でしょうがない。四輪にあおられ、速度違反に怯える日々とは決別して、颯爽とバイクに乗りたいぜ。
おぉ、詳しい回答ありがとう。自分は関西住みだから、高速は必須になっちゃうんだよね。旅行と街乗り兼用できて、扱いやすそうなマグナかCB250にしようか迷ってたがやっぱ初バイクは下忍で行こうと思う。
>>543
免許とってから原付で10km以上移動するのが億劫でしょうがない。四輪にあおられ、速度違反に怯える日々とは決別して、颯爽とバイクに乗りたいぜ。
>>547
くれぐれもマグナ50で高速は走るなよ？絶対だぞ？
くれぐれもマグナ50で高速は走るなよ？絶対だぞ？
>>545
多めにアクセルひねればエンストなんかせんよ。
多めにアクセルひねればエンストなんかせんよ。
初めての普通二輪の教習をさっき二時間連続で行ってきた
スムーズな加速、ギアチェンジは出来ないわ、
プピ芋はやらかすわで散々だった
それでも補修にならなかったのがせめてもの救い
普通なら誰でもスムーズに行けるものなんだよね
スムーズな加速、ギアチェンジは出来ないわ、
プピ芋はやらかすわで散々だった
それでも補修にならなかったのがせめてもの救い
普通なら誰でもスムーズに行けるものなんだよね
あたしも最初は中型だけど停車だけでコカしまくるし、フカしまくるし最悪だったよw
スラロームなんか何回やっても走れないし…。
あれから約8年。
大型教習始めました。
スラロームなんか何回やっても走れないし…。
あれから約8年。
大型教習始めました。
中型ATで取ろうと思うんだけどMT乗りたくなんのかね
ビクスク乗りたいだけなんだけど
ビクスク乗りたいだけなんだけど
>>552
冷やし中華始めました的なwww
冷やし中華始めました的なwww
今日初教習で、倒れたバイクを起こしてみましょうと言われ、教わった通りやったら腰やられた。
余談だけどそんな運転でも補習はつかなかったよw
でも見極め2回落ちたわw
二回もタヌキが飛び出してきてね…。
でも見極め2回落ちたわw
二回もタヌキが飛び出してきてね…。
559 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 19:36:26.84 ID:4yXQ+0vz
朝、キャンセル待ちで普免が30人以上いて二輪に指導員がぜんぜん
まわらずさっぱり進捗がない。一週間先まで予約できない。
バイクはガレージに着たんだが免許が、、、。
まわらずさっぱり進捗がない。一週間先まで予約できない。
バイクはガレージに着たんだが免許が、、、。
俺はしゃがんで上半身と腕をバイクに密着させたら、あとはそのまま立ち上がるイメージかな
ほとんど力はいらないし、慣れるとスッと起こせるようになるよ
ほとんど力はいらないし、慣れるとスッと起こせるようになるよ
教習始まって二日目で初めてスラロームとか一本橋やったんだけどダメダメだった・・・
スラロームは10秒近くかかるし一本橋で7秒上回ったのは3回だけだったし。
どうすれば上手くなるんだろうか・・・
スラロームは10秒近くかかるし一本橋で7秒上回ったのは3回だけだったし。
どうすれば上手くなるんだろうか・・・
>>564
ニーグリップ
ニーグリップ
とうとう明日卒検だ
今から緊張、今夜寝れるかなｗ
今から緊張、今夜寝れるかなｗ
>>546
4月1日に入所しました。シュミレーターが、なかなか予約が取れませんでした。ただ、免許センターになかなか行けません。
4月1日に入所しました。シュミレーターが、なかなか予約が取れませんでした。ただ、免許センターになかなか行けません。
>>564
まだ２日目でしょ。そんなモンだよ。いきなり合格点だせる人なんていねーよ
上手くいったときといかなかった時の違いが何か、それがわかればあっという間だけど
それを判るのに１時間～２時間では無理っしょ
まだ２日目でしょ。そんなモンだよ。いきなり合格点だせる人なんていねーよ
上手くいったときといかなかった時の違いが何か、それがわかればあっという間だけど
それを判るのに１時間～２時間では無理っしょ
>>553
どうせなら一番良い二輪免許って事で大型二輪を取ったが
CB750の糞重さとギアチェンジの面倒さを体感して、取得後はPCXで満足してるｗ
未だに公道でMT乗る気ゼロだけど良い経験になったよ
それに周りに二輪免許持ってる人が殆どいないので大型二輪持ってるというだけで
ハッタリ効くｗ
どうせなら一番良い二輪免許って事で大型二輪を取ったが
CB750の糞重さとギアチェンジの面倒さを体感して、取得後はPCXで満足してるｗ
未だに公道でMT乗る気ゼロだけど良い経験になったよ
それに周りに二輪免許持ってる人が殆どいないので大型二輪持ってるというだけで
ハッタリ効くｗ
573 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 22:30:31.82 ID:W7vtkNly
例えば卒業検定まであと規定教習時間5時限あるとして
そこで教習所を辞めたら少なくとも4800円x5時限分のお金は返ってくるのでしょうか？
そこで教習所を辞めたら少なくとも4800円x5時限分のお金は返ってくるのでしょうか？
教習所に聞きましょう
普通は帰ってこない
普通は帰ってこない
大体の教習所が戻ってこないと思うが。
教習所に聞くのが一番。
あと5時間残ってるとするなら頑張れとも言いたい。
教習所に聞くのが一番。
あと5時間残ってるとするなら頑張れとも言いたい。
うちの教習所は返してくれるって言ってたな
前に入校だけして全く受けずに期限切れたやつがいたが、ほぼ全額返したそうだ
前に入校だけして全く受けずに期限切れたやつがいたが、ほぼ全額返したそうだ
まあ最初の入校契約の時の約款によるだろう
しかし事情や交渉次第によっては全額・一部がかえってくるかもしれんし
返ってこずに納得行かねば民事裁判になるが、そうなると満額かえって来ても実質黒字は難しいか
しかし事情や交渉次第によっては全額・一部がかえってくるかもしれんし
返ってこずに納得行かねば民事裁判になるが、そうなると満額かえって来ても実質黒字は難しいか
>>557です。さすがに30半ばになると、腰にくるなと思ったけどコツがあるんですね！仕事上週1でしか通えないけど、夏にはバイクで旅に出れるように頑張ります。
今週末検定受けるオサーンなんだが、俺が入校
した直後から、教習車がXJR 13000になった
今後どんどん入れ替えが進むらしいよ
ローでもかなり速いので、糞重いクラッチを
多用するから、かなりしんどいw
教習員も、小柄な人に教えるの厳しいかも?
て言ってた
試しに最後の一台のCB750跨がったけど、
オモチャみたいだったw
て言ってたから、自信無い人は早くした方がいいよ
した直後から、教習車がXJR 13000になった
今後どんどん入れ替えが進むらしいよ
ローでもかなり速いので、糞重いクラッチを
多用するから、かなりしんどいw
教習員も、小柄な人に教えるの厳しいかも?
て言ってた
試しに最後の一台のCB750跨がったけど、
オモチャみたいだったw
て言ってたから、自信無い人は早くした方がいいよ
なにその排気量ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう戦車乗れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう戦車乗れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
13000・・・ｺﾞｸﾘ
583 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 00:02:39.45 ID:UhNsQk/4
ワロタw
>>579
俺は40才11ヶ月。まだだ、まだ終わらんよ。
俺は40才11ヶ月。まだだ、まだ終わらんよ。
素で間違えたw
なんか文章も変だし、酔ってるからもう寝る
13000なんて乗れるか!
なんか文章も変だし、酔ってるからもう寝る
13000なんて乗れるか!
1300か…ドデカいガードにランプ数個付くから260kg超えるなぁ！
地獄だなｗ
写真で見たがチョーローシートだよｗ
三束使うのかな？
750ならコース内二束でこと足りるのに
CB1100でいいんでないかい？ 重さは750くらいあるしね
地獄だなｗ
写真で見たがチョーローシートだよｗ
三束使うのかな？
750ならコース内二束でこと足りるのに
CB1100でいいんでないかい？ 重さは750くらいあるしね
>>580
CB750が廃盤になってはや3年
いずれ来るだろうと言われた1300cc教習時代がついに来たのか？
ってヤマハかよ？
ATでスズキの営業がガムばった時みたいに
大型切り替えでYAMAHAの営業勝負掛けてるのか？
でも同じ教習料金なら、おもいっきりお得なんでは
（冗談抜きでマジお得なんじゃないかと）
CB750が廃盤になってはや3年
いずれ来るだろうと言われた1300cc教習時代がついに来たのか？
ってヤマハかよ？
ATでスズキの営業がガムばった時みたいに
大型切り替えでYAMAHAの営業勝負掛けてるのか？
でも同じ教習料金なら、おもいっきりお得なんでは
（冗談抜きでマジお得なんじゃないかと）
二段階から3時間技能おkみたいですけど、2時間技能連続で受けてお昼休み挟んで3時間目技能受けることは可能ですか？
初バイク免許で普通二輪取って、直後に原二に乗ったら
逆になんか弱々しくて加減がわからず慣れるのが大変。。
CB400に慣れたら125なんて自転車のようだよ。
大型に乗る予定ないけど、CB750でなくなったらキツいし
今なら7万くらいで取れるから悩むなぁ
逆になんか弱々しくて加減がわからず慣れるのが大変。。
CB400に慣れたら125なんて自転車のようだよ。
大型に乗る予定ないけど、CB750でなくなったらキツいし
今なら7万くらいで取れるから悩むなぁ
迷わずとっとけ
400なんて自転車のように感じるぞ
消費税あがったらそれだけで2100円高くなるぞ
400なんて自転車のように感じるぞ
消費税あがったらそれだけで2100円高くなるぞ
教習が終わったあとに自分の原付に乗るのが怖いしんだよな
簡単に傾くし風に煽られるし一速どころか二速でも全然引っ張れないし
簡単に傾くし風に煽られるし一速どころか二速でも全然引っ張れないし
593 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2011/04/21(木) 07:31:55.27 ID:xW6+RQOX
さーーいまから卒検だぁぁぁぁ
がんばれ俺・・・・・
がんばれ俺・・・・・
がんばって!
いい天気でよかったね。
いい天気でよかったね。
なんか設備すごいなw
>>598
教習所できて一年ちょっとだから設備はすごいよ
教習所できて一年ちょっとだから設備はすごいよ
私も卒検がはじめての雨だったけど、急制動の距離が伸びてラッキーだったよ。
落ち着いてがんばって。
おにぎり握って準備しておくよ!
落ち着いてがんばって。
おにぎり握って準備しておくよ!
>>600
ありがと、頑張ってみる(´・ω・｀)
ありがと、頑張ってみる(´・ω・｀)
602 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 09:04:59.84 ID:mc3kBE6I
もーすぐ卒検…天気はいいけど緊張しすぎて死にそうだ……
今日は午後から半休取って卒検。
同じく卒検のみんなもがんばってなー。
同じく卒検のみんなもがんばってなー。
急制動と言えばその日乗るバイクによってブレーキの具合が違ったりして苦労したわ
あれがいわゆる車体の癖なのかな
あれがいわゆる車体の癖なのかな
初教習やったけど取り回しおもいしアクセル一定難しい
606 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 11:18:09.15 ID:LEgT78/2
単にブレーキやタイヤの減り具合とかも癖と言うなら癖だな
走ってタイヤ暖まるだけでもかわるし
走ってタイヤ暖まるだけでもかわるし
教習所のヘルメット借りたけどヤバい臭すぎﾜﾛﾀ
慣れてはきたけど停止するときにふらつく
慣れてはきたけど停止するときにふらつく
608 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 12:32:40.98 ID:N+X+Odo4
絶対嫌だろ
借りもんメットなんて
買えよ…メットくらい
借りもんメットなんて
買えよ…メットくらい
14時から二時間分教習だわ
昨日、プピ芋やらスムーズに発進出来なくて、
教官に呆れられていたから正直な所不安すぎる
昨日、プピ芋やらスムーズに発進出来なくて、
教官に呆れられていたから正直な所不安すぎる
卒業検定受かった。明日免許センター行ってくる。
大学は遊ぶ所である。俺は実感した。
普段の授業中はDQN色丸出しのテニサーやサッカー、野球サークルの奴らが
先輩や友人たちの情報を駆使して要領よく単位を取り
卒業後は優良企業に就職している現実を俺は受け止められない
俺は高校時代と同様に勉強さえ頑張っていれば良いのだと思っていた
とある企業へ面接に行ったときの話
同世代の上位５％に入る学歴とほとんどが優の成績の持ち主である俺なら
きっと内定がもらえるだろうとそう思っていた
｢あなたが学生時代最も打ち込んだことを教えてください｣
面接官に聞かれる。もちろん勉強に決まっている
｢そう・・・ですか。ではあなたのアピールポイントは？｣
それはこの学歴と大学時代に取得した様々な資格だ
｢・・・それしかないんですか？他には？｣
何だと？"それしか"とはどういうことだ。十分なアピールになるだろうが
そう言いたいのをこらえる。
とりあえず真面目さが売りだ。仕事は真面目にやる。
そう答えたが
｢普通仕事は誰だって真面目にやりますよ。生活が掛かってるんだから｣
そう言われた。いちいちうるさい面接官だ
｢では大学時代の経験について聞かせてください｣
だから勉強を頑張ったと言っているだろう。あ、あと本屋でのバイトもあるな、
三ヶ月でやめたけど
｢そう・・・ですか。では中学、高校時代に何かスポーツはやっていましたか？｣
は？勉強で忙しいのに部活、特に疲れる運動部なんかやるわけがないだろ。
勉強に差支えが出る。成績がよければ教師からほめられる。
勉強しないで部活に打ち込んでたような馬鹿とは大違いだ
｢・・・分かりました。以上です。｣
後日、その企業から激励の知らせを受けた
普段の授業中はDQN色丸出しのテニサーやサッカー、野球サークルの奴らが
先輩や友人たちの情報を駆使して要領よく単位を取り
卒業後は優良企業に就職している現実を俺は受け止められない
俺は高校時代と同様に勉強さえ頑張っていれば良いのだと思っていた
とある企業へ面接に行ったときの話
同世代の上位５％に入る学歴とほとんどが優の成績の持ち主である俺なら
きっと内定がもらえるだろうとそう思っていた
｢あなたが学生時代最も打ち込んだことを教えてください｣
面接官に聞かれる。もちろん勉強に決まっている
｢そう・・・ですか。ではあなたのアピールポイントは？｣
それはこの学歴と大学時代に取得した様々な資格だ
｢・・・それしかないんですか？他には？｣
何だと？"それしか"とはどういうことだ。十分なアピールになるだろうが
そう言いたいのをこらえる。
とりあえず真面目さが売りだ。仕事は真面目にやる。
そう答えたが
｢普通仕事は誰だって真面目にやりますよ。生活が掛かってるんだから｣
そう言われた。いちいちうるさい面接官だ
｢では大学時代の経験について聞かせてください｣
だから勉強を頑張ったと言っているだろう。あ、あと本屋でのバイトもあるな、
三ヶ月でやめたけど
｢そう・・・ですか。では中学、高校時代に何かスポーツはやっていましたか？｣
は？勉強で忙しいのに部活、特に疲れる運動部なんかやるわけがないだろ。
勉強に差支えが出る。成績がよければ教師からほめられる。
勉強しないで部活に打ち込んでたような馬鹿とは大違いだ
｢・・・分かりました。以上です。｣
後日、その企業から激励の知らせを受けた
原２AT乗ろうと思って行ったら400AT薦められて
教習行ってるけどつまんねー
MTが恋しい、貧乏だから金ケチッちゃった
教習行ってるけどつまんねー
MTが恋しい、貧乏だから金ケチッちゃった
中型も値段かわらんからそっちいけばよかたのに
ＡＴだけって勿体無いよ！
あたしは車は最初AT限定で取って、同じようにAT限定でバイク取ろうとしたけど、MTが楽しくて車も限定解除しちゃったｗ
あたしは車は最初AT限定で取って、同じようにAT限定でバイク取ろうとしたけど、MTが楽しくて車も限定解除しちゃったｗ
やべぇ、検定グダグダだった。。。orz
617 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2011/04/21(木) 15:10:12.88 ID:xW6+RQOX
卒検うかったああああああああああああやったああああああああああああ！！！！！
おれもうかってた！！ああああ！
+ + +
+ / ■ヽ + + +
+ (^□^ )>>617>>618
+ ⊂ ⊂丿 + +
⊂⊂ノ
+ + + +
ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉﾉ ﾉﾉ
. ／■＼ ／■＼ ／■＼
∩ ´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
ヽ ﾉ ヽ 丿ヽ ノ
） （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （_＿）＿）
／／ おにぎりワッしょイ ！！ ＼＼
／／ 合格ワッしょイ ！！ ＼＼
おめでとワッしょイ ！！
安全祈願で無事故無違反 ！！
+ / ■ヽ + + +
+ (^□^ )>>617>>618
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⊂⊂ノ
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ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉﾉ ﾉﾉ
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ヽ ﾉ ヽ 丿ヽ ノ
） （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （_＿）＿）
／／ おにぎりワッしょイ ！！ ＼＼
／／ 合格ワッしょイ ！！ ＼＼
おめでとワッしょイ ！！
安全祈願で無事故無違反 ！！
620 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 15:55:27.46 ID:DYdkpw1S
今から一時間後に二時間教習だよー。今から緊張してヤバい。
初CB750だ…。まともに乗れるか不安。
初CB750だ…。まともに乗れるか不安。
さっそく復習入ってしまった
教官曰く、気にする必要はないとのことだけど、
他の人よりも下手なんだなと改めて実感してしまう
教官曰く、気にする必要はないとのことだけど、
他の人よりも下手なんだなと改めて実感してしまう
補習がないから偉いとか、補習があるから下手とかないから。
その課題を時間かけても確実にモノにしていけばよい。
その課題を時間かけても確実にモノにしていけばよい。
教習所で何度もエンストしたり、コケたりするのは普通。
ハンコがもらえなくて少し時間と金が必要なだけ。
公道でそれをやったらバカ。っていうか、自分が死ぬか、ひとを殺すかも知れん。
許される今のうちに、思う存分やっといたほうがいいよ。
ハンコがもらえなくて少し時間と金が必要なだけ。
公道でそれをやったらバカ。っていうか、自分が死ぬか、ひとを殺すかも知れん。
許される今のうちに、思う存分やっといたほうがいいよ。
教官も苦手な部分の克服としての復習だから気にする必要は無いと言っていました
石橋を叩いて渡るようなものだと思って今後も教習を受けてみようかと
石橋を叩いて渡るようなものだと思って今後も教習を受けてみようかと
初めから運転出来たら教習所必要ないだろ
みんな毎回教習受ける時って何人くらいいますか？
3人くらいしかいなくて寂しかった
3人くらいしかいなくて寂しかった
スラロームが遅いと指摘されたが無事合格できたよ
その足で試験場に直行、免許も貰ってきた
応援してくれた皆さん、ほんとに有難う！！
（急制動は問題なしと言われたよｗ）
その足で試験場に直行、免許も貰ってきた
応援してくれた皆さん、ほんとに有難う！！
（急制動は問題なしと言われたよｗ）
普通自動二輪無し、大型自動二輪を取得するために教習所行ってきたら初日から2時間も乗らされた。
どうなってんだこれ・・・跨ってしまえばどうとでもなるけど乗り降りする時が腕の筋肉ピンチすぎる
どうなってんだこれ・・・跨ってしまえばどうとでもなるけど乗り降りする時が腕の筋肉ピンチすぎる
629 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2011/04/21(木) 18:53:36.55 ID:xW6+RQOX
>>628
乗り降りするとき車体が傾いてるんじゃないか？
それを腕でなんとか支えようとしたらそりゃキツくなるかと
車体を真っ直ぐにするように乗り降りしたり、腰で支えるようにイメージすればよくなると思うよ
乗り降りするとき車体が傾いてるんじゃないか？
それを腕でなんとか支えようとしたらそりゃキツくなるかと
車体を真っ直ぐにするように乗り降りしたり、腰で支えるようにイメージすればよくなると思うよ
何度もコケる奴は400（か750）が体格筋力にあってないだけ
免許取ったらちょっと小さいのに乗らないと、今度は車種スレで
こけて傷ついた傷ついたって書く事になる
400のninjaだグラだ、コケる奴多すぎｗ
免許取ったらちょっと小さいのに乗らないと、今度は車種スレで
こけて傷ついた傷ついたって書く事になる
400のninjaだグラだ、コケる奴多すぎｗ
最初はスラロームが嫌だったが、コツをつかんだらかなり楽しくなったわ。
634 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:24:37.77 ID:2AU9/wip
CB400はCB750って見た目の大きさはそれほど変わらないけど、実際乗ったら全然違うのかな？
いきなり大型は無理だろうと思って普通二輪のコースに申し込んだんだけど、CB750見てたら
なんだかいけそんな気がしてきたんで････
400ccと750ccであそこまで大きさに差がないとは思っていなかった
いきなり大型は無理だろうと思って普通二輪のコースに申し込んだんだけど、CB750見てたら
なんだかいけそんな気がしてきたんで････
400ccと750ccであそこまで大きさに差がないとは思っていなかった
1行目訂正
CB400はCB750って ×
CB400とCB750って ○
CB400はCB750って ×
CB400とCB750って ○
NにするときってlowからNにしてますか？それともlow-Second-Nにしてやってますか？
シフトペダル上げてNにするにはなんか上手く入らなかったのでSecondから下げてNにした方が良いのでしょうか？
シフトペダル上げてNにするにはなんか上手く入らなかったのでSecondから下げてNにした方が良いのでしょうか？
どっちでもいい。
上手く入らなくて往復することもある。
上手く入らなくて往復することもある。
普通は
1か2からｎにするだけ
失敗したらもどってくるだけ
1-2-ｎとか意味わからん、はたからみたら上げすぎたな、だ
1か2からｎにするだけ
失敗したらもどってくるだけ
1-2-ｎとか意味わからん、はたからみたら上げすぎたな、だ
639 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:56:54.89 ID:2AU9/wip
卒検中に1速から2速にシフトアップする時に間違えてNに入れてしまったら減点の対象になるのかな？
そのまますぐに2にすればいいだけ
走行に支障を来たせば当然減点
きわどいのは2のつもりでアクセルひねって空ぶかし
教習所は甘いからよっぽどでなきゃ大丈夫だろうが
走行に支障を来たせば当然減点
きわどいのは2のつもりでアクセルひねって空ぶかし
教習所は甘いからよっぽどでなきゃ大丈夫だろうが
641 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:02:22.32 ID:82bisLxe
>>639
Nに入って、空ぶかしあわてたりしたら、減点対象。すぐにセカンドに入れなおせばいい。
要するに、走行にギクシャクしなければ原点ならないよ。
俺なんか、スラ2ND走行時、足がシフトペダルに触れて、Nに入ってあわてたことが有る。
Nに入って、空ぶかしあわてたりしたら、減点対象。すぐにセカンドに入れなおせばいい。
要するに、走行にギクシャクしなければ原点ならないよ。
俺なんか、スラ2ND走行時、足がシフトペダルに触れて、Nに入ってあわてたことが有る。
642 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:37:50.12 ID:jDOK1iBY
急制動がどうしてもうまくいかない・・
３人の先生＋親父に聞いたら速度はやくつくる→指定速度を維持する→後輪ブレーキは添える程度
とみんな一緒のこといわれたけど早く止まらなきゃ！ってパニックなのか足に力が入って後輪がロックしてしまう
仮に４５キロで侵入しても前輪だけでとまれるくらい余裕なのかな？それならもっとおもいっきり前輪ブレーキかけれるんだけど
３人の先生＋親父に聞いたら速度はやくつくる→指定速度を維持する→後輪ブレーキは添える程度
とみんな一緒のこといわれたけど早く止まらなきゃ！ってパニックなのか足に力が入って後輪がロックしてしまう
仮に４５キロで侵入しても前輪だけでとまれるくらい余裕なのかな？それならもっとおもいっきり前輪ブレーキかけれるんだけど
止まれる
ただし、おもいっきりかけるとロックしてこけると言う王道を経験できる
怖いならオーバーする気で2メートルとか3メートル先でとまって
平気だと思ったら1メートルなり50ｃｍなり手前で止まれるようにしてけばいいさ
ただし、おもいっきりかけるとロックしてこけると言う王道を経験できる
怖いならオーバーする気で2メートルとか3メートル先でとまって
平気だと思ったら1メートルなり50ｃｍなり手前で止まれるようにしてけばいいさ
急制動はなぜか一回目からできた
ただ、前輪ブレーキが利きすぎなのか、前につんのめり気味になって右足を着きそうになる
ことがある
後輪ブレーキのみ→クラッチ切る→前輪ブレーキも追加
って感じでやってるけど、何も注意されないし問題ないよね？
ただ、前輪ブレーキが利きすぎなのか、前につんのめり気味になって右足を着きそうになる
ことがある
後輪ブレーキのみ→クラッチ切る→前輪ブレーキも追加
って感じでやってるけど、何も注意されないし問題ないよね？
>>640-641
発着点から出てすぐに2速にする時にＮに入ることがあるんだけど、回転数が足りないのかな？
発着点から出てすぐに2速にする時にＮに入ることがあるんだけど、回転数が足りないのかな？
>>634
CBに限らず、400と750では全然違いますよ
ど素人が乗っても違いが分かるほどの、車重とトルク差があります
>>642
後輪は性質上ロックしやすいです
そのくせ制動力も弱いです
制動力の大半は前輪ブレーキに依存してると思って良いほどです
じゃぁ後輪ブレーキは要らないのか？となっちゃいそうですが、
後輪ブレーキは色んな局面で多目的に使います
CBに限らず、400と750では全然違いますよ
ど素人が乗っても違いが分かるほどの、車重とトルク差があります
>>642
後輪は性質上ロックしやすいです
そのくせ制動力も弱いです
制動力の大半は前輪ブレーキに依存してると思って良いほどです
じゃぁ後輪ブレーキは要らないのか？となっちゃいそうですが、
後輪ブレーキは色んな局面で多目的に使います
>>643
即レスありがとう！
いい忘れたが明日が見極めなんだよね いままでの傾向は停止線超えるような制動じゃなくて、後輪引きずって（ロックして）８～１０ｍ付近で止まるような感じだったから減点込みで卒検うけるつもりだったんだけどまさか見極めに通らないかもとは思わなかったぜ
むしろ、後輪引きずってそのぐらいで泊まれるなら思い切って前輪だけかけるぐらいのほうがかえって早く止まる気がしてきました！（実際そうでしょうし）
先生にも気にかけてもらってるので明日の見極めがんばります。
即レスありがとう！
いい忘れたが明日が見極めなんだよね いままでの傾向は停止線超えるような制動じゃなくて、後輪引きずって（ロックして）８～１０ｍ付近で止まるような感じだったから減点込みで卒検うけるつもりだったんだけどまさか見極めに通らないかもとは思わなかったぜ
むしろ、後輪引きずってそのぐらいで泊まれるなら思い切って前輪だけかけるぐらいのほうがかえって早く止まる気がしてきました！（実際そうでしょうし）
先生にも気にかけてもらってるので明日の見極めがんばります。
>>632
コケるのは足の長さが足りないから
大型二輪免許持ってるせいか、身近で二輪免許欲しいけど…という相談をよく受けるが
身長高い奴には「大丈夫、慣れれば手足のように扱えるから」
身長低い奴には「小型限定AT125では駄目か？足が短いとバイクは危険」
とアドバイスしてる
コケるのは足の長さが足りないから
大型二輪免許持ってるせいか、身近で二輪免許欲しいけど…という相談をよく受けるが
身長高い奴には「大丈夫、慣れれば手足のように扱えるから」
身長低い奴には「小型限定AT125では駄目か？足が短いとバイクは危険」
とアドバイスしてる
普通二輪教習でも細かいことはあまり教えてくれないよ！
時間が決まってるから学校の授業と同じでどんどん進む
ギアが入りにくいとか細かなことはライテクDVD（柏）でも見りゃかなりレベルＵＰする
俺は大型教習中だが一時間目から指導員がどこの場所でウィンカー出してたなとか考えながら教習してる
160センチだがたちごけは許されないと自分に言い聞かせてる
整備されたコースに左右傾斜や轍の凹みもないからね
市販車の大型ネイキッドなんかシート高いし重いからね
教習車ナナハンってバリオスとさほど変わらん足着きだよ
時間が決まってるから学校の授業と同じでどんどん進む
ギアが入りにくいとか細かなことはライテクDVD（柏）でも見りゃかなりレベルＵＰする
俺は大型教習中だが一時間目から指導員がどこの場所でウィンカー出してたなとか考えながら教習してる
160センチだがたちごけは許されないと自分に言い聞かせてる
整備されたコースに左右傾斜や轍の凹みもないからね
市販車の大型ネイキッドなんかシート高いし重いからね
教習車ナナハンってバリオスとさほど変わらん足着きだよ
>>642
前にも誰か書いてたけど、急制動は、その字面ほど急な制動は必要ない。
普通のブレーキングより、ちょい強いくらいのブレーキだよ
ウェット路面でも、ドライ用の停止線で余裕で止まれるぞ
フロントはじわって感じで握って、リアはブレーキランプつける程度に踏めばok
ちょっと焦るとリアロック、もっと焦るとフロントもロックして転倒だ。
タイミングずれる以外では、停止線オーバーはしたことないよ
前にも誰か書いてたけど、急制動は、その字面ほど急な制動は必要ない。
普通のブレーキングより、ちょい強いくらいのブレーキだよ
ウェット路面でも、ドライ用の停止線で余裕で止まれるぞ
フロントはじわって感じで握って、リアはブレーキランプつける程度に踏めばok
ちょっと焦るとリアロック、もっと焦るとフロントもロックして転倒だ。
タイミングずれる以外では、停止線オーバーはしたことないよ
クラッチ固いんですけどと伝えたら、はははと笑われただけだった…。
二時間も乗ったら握力無くなるw
あとバンクさせるコツが全然わからない。
二時間も乗ったら握力無くなるw
あとバンクさせるコツが全然わからない。
>>652
バンクは体験次第だなあと思ってるなあ
駆動があるかぎり傾けてもバイクは簡単に倒れない
なんだけど、一回も傾けてない人に傾けろといっても難しいもんだよね
本来はスラロームでバンクの練習するが
ハンドル切るだけでクリアしてる人は
左小回りとか右小回りが凄い苦手になるんじゃないかね
バンクは体験次第だなあと思ってるなあ
駆動があるかぎり傾けてもバイクは簡単に倒れない
なんだけど、一回も傾けてない人に傾けろといっても難しいもんだよね
本来はスラロームでバンクの練習するが
ハンドル切るだけでクリアしてる人は
左小回りとか右小回りが凄い苦手になるんじゃないかね
>>652
イン側のステップに加重すればバンクします
イン側のステップに加重すればバンクします
土曜日卒検なのに雨だ～
660 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 00:47:24.75 ID:hcsXupkn
相変わらず良スレ。
>>660
とは言ってもこの間変な基地外厨房出て荒れたばっかだけどなw
とは言ってもこの間変な基地外厨房出て荒れたばっかだけどなw
急制動の時ってクラッチ切ったらダメなん？
いつもクラッチ切ってるんだが･･･
いつもクラッチ切ってるんだが･･･
止まれりゃいいけど、エンジンブレーキ使えないからな
エンストしてもいいんだから、左手は空けとけばいい
エンストしてもいいんだから、左手は空けとけばいい
エンブレってのは20年前の勘違い
エンジンの動きも止めなきゃいけないのでクラッチは切った方が短くとまれる
今は、ロックの危険があるため動力を与えロック防止の意味合いだね
エンジンの動きも止めなきゃいけないのでクラッチは切った方が短くとまれる
今は、ロックの危険があるため動力を与えロック防止の意味合いだね
教習のおっちゃんはバンクさせろ！っていうし、何の説明も無しに波状路走るし怖かった…。
まずは握力つけねば…。
まずは握力つけねば…。
今日検定だ。雨降ってるし雨の日乗るのは初めてだし緊張する・・・
>>664
エンブレ普通にきくけど・・・
エンブレ普通にきくけど・・・
自転車に乗るときに、カーブでペダルを止めて「シャーーーー・・・・」っと惰性で曲がるよね？
それをやめて、今度から左（後輪）ブレーキをちょっと軽く当てながら、ペダルを「ぐっ・・ぐっ・・ぐっ・・・」っとこぎながら曲がって見てよ。
ブレーキがかかってるから、当然こぐ時に抵抗があるよ。でも低速なのに安定感があるのがわかるよ。
それがバイクの曲がり方。駆動をかけつつ曲がるの。
それをやめて、今度から左（後輪）ブレーキをちょっと軽く当てながら、ペダルを「ぐっ・・ぐっ・・ぐっ・・・」っとこぎながら曲がって見てよ。
ブレーキがかかってるから、当然こぐ時に抵抗があるよ。でも低速なのに安定感があるのがわかるよ。
それがバイクの曲がり方。駆動をかけつつ曲がるの。
昨日一段階でシミュレータやってきた、気持ち悪くて吐きそうになったorz
こんな教習いらんだろ、実車乗ってる方はるかに練習になるよ…
二段階では４時間あるんだっけ？(´Д｀)ﾊｧ…
こんな教習いらんだろ、実車乗ってる方はるかに練習になるよ…
二段階では４時間あるんだっけ？(´Д｀)ﾊｧ…
シミュは練習じゃないって
4輪は仮免の後、路上教習があるだろ？
2輪はそれ無いから、免許取得後いきなり公道を走ることになる
その為のケーススタディとして、体験自体が目的なんだよ
シミュやってると理不尽な対向車とかチャリとかが出てきてムカつくだろ？
路上はもっと酷いから
4輪は仮免の後、路上教習があるだろ？
2輪はそれ無いから、免許取得後いきなり公道を走ることになる
その為のケーススタディとして、体験自体が目的なんだよ
シミュやってると理不尽な対向車とかチャリとかが出てきてムカつくだろ？
路上はもっと酷いから
学科かなるほど、でも60時間さんに励まして欲しいです
でも酔うからやりたくないのが本音
検定終わった。結果待ちでドキドキ
正直、教習所なら一発アウトのをしなければ滅多に落ちないと思う
677 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 12:36:56.56 ID:1hzC1jZk
>>664
大間違いの典型的な見本だな。
大間違いの典型的な見本だな。
教習中にシミュなんて1回(20分ぐらい)しかやって無いわ・・・
教官も納得の糞性能で車体傾けたら床を蹴らないと垂直に戻らないしハンドルを少し動かすだけで画面上ではかなりハンドルが切れる。
おまけにアクセルを4mmひねったら回転数がどんどん上がる。あと液晶が黄色く変色して凄く見難い。
ここまでひどい状況が重なってるからシミュレーター飛ばしたのかな?それでもハンコはキチンと回数分押されてたけど・・・
教官も納得の糞性能で車体傾けたら床を蹴らないと垂直に戻らないしハンドルを少し動かすだけで画面上ではかなりハンドルが切れる。
おまけにアクセルを4mmひねったら回転数がどんどん上がる。あと液晶が黄色く変色して凄く見難い。
ここまでひどい状況が重なってるからシミュレーター飛ばしたのかな?それでもハンコはキチンと回数分押されてたけど・・・
今シュミレーター受けてきたわ。久しぶりに使ったけど相変わらずの酷い性能だった。
初めて技能教習やったけどバイク重すぎﾜﾛｴﾅｲ
引起しの練習で左から起こして右に倒しましたわ＾ｑ＾
引起しの練習で左から起こして右に倒しましたわ＾ｑ＾
683 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 15:11:36.46 ID:1mtRvcBu
大型免許とって数年経ったけど、一度で良いから教室コースを
もう一度走ってみたい。
あの時なかなか出来なかったスラロームとか一本橋を懐かしの教習車で試してみたい。
もう一度走ってみたい。
あの時なかなか出来なかったスラロームとか一本橋を懐かしの教習車で試してみたい。
>>683
失効、取り上げ→再入学でなんとかならんか
失効、取り上げ→再入学でなんとかならんか
免許取ってからも安全講習会とか行けばスラロームとかできなかったっけ？
もちろん自分の愛車でやることになるが
もちろん自分の愛車でやることになるが
ペーパードライバーコースってのがないかね
687 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 16:12:35.71 ID:FxC+Dby/
>>675
>>674です。携帯の電池切れてしまったｗ自己採点は70点か落ちたどっちかだったけど無事受かりました！
検定は緊張して普段通り運転できませんでした。走行中何度かNに入ったり停止の時右足着いてしまったりで。
すいませんが、おにぎりください！
>>674です。携帯の電池切れてしまったｗ自己採点は70点か落ちたどっちかだったけど無事受かりました！
検定は緊張して普段通り運転できませんでした。走行中何度かNに入ったり停止の時右足着いてしまったりで。
すいませんが、おにぎりください！
692 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 17:06:45.64 ID:RqNd1Nds
明日、卒検だが…あいにく雨みたい。降水確率90％だとさ。俺の検定合格率ははたして何％だろう？
＞停止中なら右足ついてもいいんだね。
別にいいけど、右足着く前に後方確認は絶対忘れんな
別にいいけど、右足着く前に後方確認は絶対忘れんな
大型二輪2段階みきわめ終わったｰ
卒検不安すぎる
卒検不安すぎる
自動二輪、第二段階ｼﾐｭ・実技と受けてきた
ｼﾐｭはあいかわらずクラクラしたけど、その後の実技が楽しかった
実車に乗る事がこんなに楽しいとは
なんかやっと車に乗る事が出来るようになった気がする。
けど、明日から3日乗れない・・・感覚忘れそう
ｼﾐｭはあいかわらずクラクラしたけど、その後の実技が楽しかった
実車に乗る事がこんなに楽しいとは
なんかやっと車に乗る事が出来るようになった気がする。
けど、明日から3日乗れない・・・感覚忘れそう
俺なんかシミュ予約の関係で2週間実車に乗らず、次乗るときは2段階みきわめだぜ
697 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 17:26:38.53 ID:FxC+Dby/
698 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 17:56:36.42 ID:mTX7L8L8
暖かくなったら大型取ろうと思ったけど、大震災と原発事故じゃないですか！
ぶっちゃけ、教習所の雰囲気どうですか？
ぶっちゃけ、教習所の雰囲気どうですか？
いや、別に普通ですけど
愛知県の片田舎の話ですが
愛知県の片田舎の話ですが
ちなみに大型取りたいのならお早めに
教習車が１３００になるからしんどくなるよ
教習車が１３００になるからしんどくなるよ
女の子が多くて最高に楽しいぞ
みきわめっていうのは段階の最後の時限にやるんですよね？
今日は400のビクスクでバランス取りの練習で、ハンドルロックしてくるくる回ってみ
って教官に言われてやってみたけど、マジで難しすぎてできなかった
教官はできんのかよって思ったけどできてたわ、伊達に教官やってないな
って教官に言われてやってみたけど、マジで難しすぎてできなかった
教官はできんのかよって思ったけどできてたわ、伊達に教官やってないな
>>701
バイクは男だけだったむなしすぎ
バイクは男だけだったむなしすぎ
707 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 19:13:37.62 ID:15kPXTAh
四時間目おわったけど、カーブがなかなかキツい。
曲がる方向けろっていわれるけど、具体的にどのへんなん？
曲がる方向けろっていわれるけど、具体的にどのへんなん？
>>706
まじかよ。こっちは二輪でも女の子多いわ。 土地柄もあるだろうがな
まじかよ。こっちは二輪でも女の子多いわ。 土地柄もあるだろうがな
709 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 19:16:07.22 ID:qvxkQMui
多分、向けるのは目線の事だと思うよ。
カーブの先を見ていれば自然と曲がる。
バイクは不思議な事に、見ている方に進むからね。
カーブの先を見ていれば自然と曲がる。
バイクは不思議な事に、見ている方に進むからね。
教習所内の速度なら、バンクさせる必要も無いよ
行きたい方向けば、体もそっち向く
ハンドルも、バイクもそっち向く
つか、自転車と一緒だろうに
こがなくて良いから、バランスも取りやすいぐらい
行きたい方向けば、体もそっち向く
ハンドルも、バイクもそっち向く
つか、自転車と一緒だろうに
こがなくて良いから、バランスも取りやすいぐらい
教習生はオッサンが過半数であり最大派閥だな
何歳以上がオッサンなんだろうか
40？
40？
大型2輪でコース内にある普通のカーブを上手に曲がれなくて困ってます。
コーナリング中はクラッチを完全に切って惰性で曲がればいいでしょうか？
クラッチはつなげてアクセルを開けて駆動力を常に伝えた状態で曲がるのでしょうか？
後者でやっていますが、２速なのでパワーがありすぎて
コーナー最初でエンブレでガックン
→コーナーでスピード落ちてフラフラ
→コーナ―出口でパワーがありすぎてギュンッと加速
という情けない状態になっています。
前者であれば、初め完全に切ってコーナー出口で半クラで見た感じはスムーズになります。
コーナリング中はクラッチを完全に切って惰性で曲がればいいでしょうか？
クラッチはつなげてアクセルを開けて駆動力を常に伝えた状態で曲がるのでしょうか？
後者でやっていますが、２速なのでパワーがありすぎて
コーナー最初でエンブレでガックン
→コーナーでスピード落ちてフラフラ
→コーナ―出口でパワーがありすぎてギュンッと加速
という情けない状態になっています。
前者であれば、初め完全に切ってコーナー出口で半クラで見た感じはスムーズになります。
クラッチなんか一切使いません
むしろカーブでクラッチ切るなと
コーナー最初でエンブレでガックンがよく解らないな、速度落としすぎなんじゃない？
コーナー最初でエンブレでガックンがよく解らないな、速度落としすぎなんじゃない？
明日、教習所入所の申し込みしようと思ってるんだけど、
眼鏡かけての視力が0.7ギリギリなので、眼鏡作り直してから行こうか迷ってます。
行くだけ行ってみて、駄目だったら眼鏡作り直して、
翌日もう一度とかでも問題ないですかね？
眼鏡かけての視力が0.7ギリギリなので、眼鏡作り直してから行こうか迷ってます。
行くだけ行ってみて、駄目だったら眼鏡作り直して、
翌日もう一度とかでも問題ないですかね？
アクセル一定でリアブレーキ使うんだよ
アクセルちょっとだけ開けてそこそこに駆動力かけながらリアブレーキで速度調整
うちの教習所だと、左カーブは2速半クラまで速度落とせと教えられた
つか、何の為の教習だよ
高い金出して自動車学校に通ってるんだから、教官にその時すぐ聞け
スレ住人と違って、教官はその時の速度を見てる
その自動車学校の見極めに適した運転方法を知ってる
つか、何の為の教習だよ
高い金出して自動車学校に通ってるんだから、教官にその時すぐ聞け
スレ住人と違って、教官はその時の速度を見てる
その自動車学校の見極めに適した運転方法を知ってる
普通二輪持ち大型MTのシミュレーションって一回だけ？
>>700
「400の車体サイズで100馬力以上か！600のSS乗りたくなるかもな。リッターやメガスポはいらない」
とCB750で将来の為に大型二輪を取った過去の俺を褒めてあげたい気分ｗ
1300って車の排気量みたいじゃん。馬鹿みたい
「400の車体サイズで100馬力以上か！600のSS乗りたくなるかもな。リッターやメガスポはいらない」
とCB750で将来の為に大型二輪を取った過去の俺を褒めてあげたい気分ｗ
1300って車の排気量みたいじゃん。馬鹿みたい
yes
あんな無意味なもの一回でもやりたくないがな
あんな無意味なもの一回でもやりたくないがな
>>714
カーブが外周（オーバル）のことを指すのなら、クラッチもRブレーキも使わない
＞２速なのでパワーがありすぎて
アクセルワークが雑なだけ
丁寧に扱えれば、1速片手で8の字走れる
2速で駄目なら3速で走るって選択もある
カーブが外周（オーバル）のことを指すのなら、クラッチもRブレーキも使わない
＞２速なのでパワーがありすぎて
アクセルワークが雑なだけ
丁寧に扱えれば、1速片手で8の字走れる
2速で駄目なら3速で走るって選択もある
そういえば、アクセルワークってExcel Wordに似てるな
俺が行ってたところでは、ちんたらカーブ曲がる俺を見た教官が
「へいへいビビってんじゃねーよｗｗｗほら見てこれ！！ほら！！こんだけ速く曲がれんだぜｗｗｗｗｗ余裕だってｗｗｗ」
って騒ぎながらスパっとカーブ曲がってた
別の教官に当たったときに同じ走り方したら注意された
「へいへいビビってんじゃねーよｗｗｗほら見てこれ！！ほら！！こんだけ速く曲がれんだぜｗｗｗｗｗ余裕だってｗｗｗ」
って騒ぎながらスパっとカーブ曲がってた
別の教官に当たったときに同じ走り方したら注意された
そだな、ジャックナイフとか後輪ロックとかステップすって8の字とか
無茶苦茶な教官いるよな
無茶苦茶な教官いるよな
ようやく明日卒業検定。気負わずにほどほどに頑張ってきます。
明日雨降りだけどねー。
明日雨降りだけどねー。
いいなぁ
俺は連休明けになりそう
俺は連休明けになりそう
>>729
よろしかったらコツ教えて
よろしかったらコツ教えて
>>735
ハンドルロックの定常円旋回のコツ？
バンクさせる旋回なら、アクセルワークで遠心力、セルフステアとバンク角で向心力がつりあう点を探す
セルフでもロックしないのなら、バンク角が浅いからもっとバイクを寝かす
Rブレーキで速度微調整
千鳥のようなバンクさせない旋回なら、ハンドルはがっつりロックして、バイクも背筋も垂直を保つ
Rブレーキは引きずりっぱなし
ハンドルロックの定常円旋回のコツ？
バンクさせる旋回なら、アクセルワークで遠心力、セルフステアとバンク角で向心力がつりあう点を探す
セルフでもロックしないのなら、バンク角が浅いからもっとバイクを寝かす
Rブレーキで速度微調整
千鳥のようなバンクさせない旋回なら、ハンドルはがっつりロックして、バイクも背筋も垂直を保つ
Rブレーキは引きずりっぱなし
737 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 22:54:43.33 ID:s80NLPDL
教習車って全部同じバイクなのに、一台一台アクセル・ブレーキにクセがあるんだがこれって当たり前なの？
免許取った後いろいろなバイク乗れるように個体差をわざとつけてるって教官がコソっと教えてくれた。
だがクラッチの油圧補助切った教官、てめーはゆるさねぇ・・・
だがクラッチの油圧補助切った教官、てめーはゆるさねぇ・・・
連休明けには普通二輪免許取って夏のボーナスまでには大型二輪免許取りたい
>>740
ずっと筋トレ用のあのレバーをニギニギしてる感じ。終わった後腕パンパンで次の日筋肉痛だったよ
ずっと筋トレ用のあのレバーをニギニギしてる感じ。終わった後腕パンパンで次の日筋肉痛だったよ
>>739
簡単そうに見えて実は難しいから、教習時間内で覚えるのは無理かと
簡単そうに見えて実は難しいから、教習時間内で覚えるのは無理かと
もともと筋トレが趣味で自宅でダンベルやってたから二輪の教習で筋肉痛になったことはないけど、
さすがに仕事帰りに教習2時間受けた後に家に帰ってから筋トレするとオーバーワーク気味になって
体がかなりダルイ
さすがに仕事帰りに教習2時間受けた後に家に帰ってから筋トレするとオーバーワーク気味になって
体がかなりダルイ
二輪はガバッと捻って加速した方がよいよ
コース内最高53キロ出したｗ
数年前に普通二の卒検終了後に……もっと加速して下さい！原付並みですと云われたｗ
現在、大型でガバガバッと捻りガンガン走ってます！それでも他の大型に煽られてるよｗ速い人ばっかり
四輪車のS字とクランクコースのウォーミングアップね
普通二輪でもガッツリ加速しましょう！
コース内最高53キロ出したｗ
数年前に普通二の卒検終了後に……もっと加速して下さい！原付並みですと云われたｗ
現在、大型でガバガバッと捻りガンガン走ってます！それでも他の大型に煽られてるよｗ速い人ばっかり
四輪車のS字とクランクコースのウォーミングアップね
普通二輪でもガッツリ加速しましょう！
おまいら良く覚えておけ
教習所に「教官」と「シュミレーター」は存在しない
二輪の免許に「中免」も存在しない
教習所に「教官」と「シュミレーター」は存在しない
二輪の免許に「中免」も存在しない
でっていう
教習８回目、1段階ももう終わりに近い今になって何かがつかめた気がする
バイクを下半身で動かす感覚というかバイクと一体化した感覚というか・・・
明日も教習だ、頑張ろう
バイクを下半身で動かす感覚というかバイクと一体化した感覚というか・・・
明日も教習だ、頑張ろう
>>748
>二輪の免許に「中免」も存在しない
「小型」限定と「大型」の免許があったら、その中間は言葉としては「中型」が正しい。
法律とか制度とかを作ってる連中が場当たり的にいじるから不自然な用語になる。
通常使う表現をそれに合わせる必要はない。
と、マジレスしてみる
>二輪の免許に「中免」も存在しない
「小型」限定と「大型」の免許があったら、その中間は言葉としては「中型」が正しい。
法律とか制度とかを作ってる連中が場当たり的にいじるから不自然な用語になる。
通常使う表現をそれに合わせる必要はない。
と、マジレスしてみる
別に普自二を（旧二輪）の中免
指導員を教官
シミュレーターをシミュレーターといっても通じるがね
役所に出す申請書じゃないいんだから
それをいうなら”おまいら”もどうよって、しょーもないバカ話になる
指導員を教官
シミュレーターをシミュレーターといっても通じるがね
役所に出す申請書じゃないいんだから
それをいうなら”おまいら”もどうよって、しょーもないバカ話になる
又釣られてやがる
中型は車とごちゃごちゃになるから普通二輪しょ
それいうたら俺、中型免許２つあるよ
それいうたら俺、中型免許２つあるよ
>>746
加速はしっかり、減速は早め、コーナーはゆっくり。これ大切だね。
加速はしっかり、減速は早め、コーナーはゆっくり。これ大切だね。
雨での検定やだな。。。。。
スラロームを滑らかにと言われると直線を走ってるのと同じような姿勢と感覚で走ってしまう
ハンドルだけで曲がる感じ
タイムはクリアできてるけどこれで良いのか？って思う
なんにも言われないのが逆に不安だ
ハンドルだけで曲がる感じ
タイムはクリアできてるけどこれで良いのか？って思う
なんにも言われないのが逆に不安だ
758 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 09:09:45.69 ID:4ynSujze
今から卒検だよ。スゲー雨降ってきたよ。無事に合格したら、にぎり飯下さい。
さあ!今から卒検だ、1300に苦しんだけど
おにぎり目指して頑張ってくるぜ!
おにぎり目指して頑張ってくるぜ!
雨での検定こええよー
色々あって久しぶりの教習、二段階一発目でクランク、スラロームが上手くいかず進まなかったcrz
自転車の癖で手でハンドル操作するだけで曲がろうとする、がに股になりニーグリップが甘い、視線が近い、バンクをつけるのが怖い（今の自転車すぐ滑るんだ……）
教習以外でなんか練習の仕方ある？
自転車の癖で手でハンドル操作するだけで曲がろうとする、がに股になりニーグリップが甘い、視線が近い、バンクをつけるのが怖い（今の自転車すぐ滑るんだ……）
教習以外でなんか練習の仕方ある？
イメトレがいいと思うよ
自分が通ってる教習所は日曜日はやってないんだけど、日曜日にコース内を自転車で走らせてもらえれば
コース覚えたり安全確認の練習できるんだが
コース覚えたり安全確認の練習できるんだが
クランク＝峡路をバンクさせないで通り抜ける課題
つまり、ハンドル操作と速度調整が重要なんだな
761の得意分野にはいるんじゃないのかな
スラロームは、もう100回ほどここに書いたけどｗ
最も重要なのは、走行ラインなんだよ
お釣りのでないラインをとる
速度とか、ブレーキとか、そんなのは二の次
教習課題の直パイは4.5mだから多少狭いが、ラインが正しければ
ぶっちゃけ3速アイドリングだけでも走れてしまう
つまり、ハンドル操作と速度調整が重要なんだな
761の得意分野にはいるんじゃないのかな
スラロームは、もう100回ほどここに書いたけどｗ
最も重要なのは、走行ラインなんだよ
お釣りのでないラインをとる
速度とか、ブレーキとか、そんなのは二の次
教習課題の直パイは4.5mだから多少狭いが、ラインが正しければ
ぶっちゃけ3速アイドリングだけでも走れてしまう
>>761
ニーグリップはね
ガチガチに下半身をバイクに固定し続けるテクニックじゃないんだよ
2時間のツーリングに出かけたとき、2時間ずっとニーグリップしっぱなしってわけじゃない
要所要所で、ガッツリするのがニーグリップだ！ｗ
人間誰しもバイクから振り落とされたくないから、バイクにしがみつこうとする
教習生・初心者の多くは、ハンドルにしがみつく
ニーグリップは、下半身でバイクにしがみつく（がっつり一体化する）手法
＞ハンドル操作するだけで曲がろうとする、がに股になりニーグリップが甘い、
蟹股である→ハンドルにしがみついてる→繊細な操作ができない→悪循環を生み出す
ニーグリップはね
ガチガチに下半身をバイクに固定し続けるテクニックじゃないんだよ
2時間のツーリングに出かけたとき、2時間ずっとニーグリップしっぱなしってわけじゃない
要所要所で、ガッツリするのがニーグリップだ！ｗ
人間誰しもバイクから振り落とされたくないから、バイクにしがみつこうとする
教習生・初心者の多くは、ハンドルにしがみつく
ニーグリップは、下半身でバイクにしがみつく（がっつり一体化する）手法
＞ハンドル操作するだけで曲がろうとする、がに股になりニーグリップが甘い、
蟹股である→ハンドルにしがみついてる→繊細な操作ができない→悪循環を生み出す
雨の中卒業検定走ってきた。
少なくとも完走はした。
一本橋5秒くらいで駆け抜けたけど。orz
合格してたら報告に来るのでおにぎり下さい！
おなかすかせて待ってます。
少なくとも完走はした。
一本橋5秒くらいで駆け抜けたけど。orz
合格してたら報告に来るのでおにぎり下さい！
おなかすかせて待ってます。
>>761>>764
スラロームだけど、
ほとんど3速アイドリングだった。
少しアクセル開けてたけど。
2速だとぎっこんばったんしてうまく抜けられないし、
タイムも遅かった。おれの場合。
卒検は3速でやったよ。
スラロームだけど、
ほとんど3速アイドリングだった。
少しアクセル開けてたけど。
2速だとぎっこんばったんしてうまく抜けられないし、
タイムも遅かった。おれの場合。
卒検は3速でやったよ。
大型卒検受かったあぁぁぁ～!
ガチガチに緊張した、体が思うように動かなかった
けどなんとか走りきった
おにぎり下さい
ガチガチに緊張した、体が思うように動かなかった
けどなんとか走りきった
おにぎり下さい
皆さんアドバイスありがとうございます
クランクはなかなか思うように曲がらず焦り、スラロームはタイムが縮まらず焦り、焦るとアクセルを使いすぎてしまいバイロンに特攻してしまってました
課題をしっかりと意識していきます！
周りが立ちゴケしないのはもちろんスピード出しすぎが一番のミスな感じの奴ばっかだから劣等感が半端ない
（´・ω・｀）
クランクはなかなか思うように曲がらず焦り、スラロームはタイムが縮まらず焦り、焦るとアクセルを使いすぎてしまいバイロンに特攻してしまってました
課題をしっかりと意識していきます！
周りが立ちゴケしないのはもちろんスピード出しすぎが一番のミスな感じの奴ばっかだから劣等感が半端ない
（´・ω・｀）
やた！合格した！
例のをお願いします！
例のをお願いします！
▲＜ワッショイ
+ + +
+ / ■ヽ + + +
+ (^□^ )>>769>>771
+ ⊂ ⊂丿 + +
⊂⊂ノ
+ + + +
ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉﾉ ﾉﾉ
. ／■＼ ／■＼ ／■＼
∩ ´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
ヽ ﾉ ヽ 丿ヽ ノ
） （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （_＿）＿）
／／ おにぎりワッしょイ ！！ ＼＼
／／ 合格ワッしょイ ！！ ＼＼
おめでとワッしょイ ！！
安全祈願で無事故無違反 ！！
+ / ■ヽ + + +
+ (^□^ )>>769>>771
+ ⊂ ⊂丿 + +
⊂⊂ノ
+ + + +
ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉﾉ ﾉﾉ
. ／■＼ ／■＼ ／■＼
∩ ´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
ヽ ﾉ ヽ 丿ヽ ノ
） （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （_＿）＿）
／／ おにぎりワッしょイ ！！ ＼＼
／／ 合格ワッしょイ ！！ ＼＼
おめでとワッしょイ ！！
安全祈願で無事故無違反 ！！
普通二輪受かったあ
雨の卒検受かりもうした。
>>761
スラロームで重要なのは、先を見てベストラインをトレースすること。
特に先を見ていないと、パイロンを不等ピッチで置かれた課題時には対処できない。
曲がるときはバイクを腰で倒しこむこと（イメージ的にはスキーの要領が近い）
スロットルやブレーキに関しては、急加速、急減速的な動作は必要ではないし
ベストライン外す可能性高くなるから、加速減速に関しては滑らかな荷重移動
を心がけたほうがいい。
スラロームで重要なのは、先を見てベストラインをトレースすること。
特に先を見ていないと、パイロンを不等ピッチで置かれた課題時には対処できない。
曲がるときはバイクを腰で倒しこむこと（イメージ的にはスキーの要領が近い）
スロットルやブレーキに関しては、急加速、急減速的な動作は必要ではないし
ベストライン外す可能性高くなるから、加速減速に関しては滑らかな荷重移動
を心がけたほうがいい。
スラロームは、タンクを太ももで往復ビンタするんだ、ってこのスレで教えてもらって、
そのとおりにしたら、うまくできるなったぞ。
そのとおりにしたら、うまくできるなったぞ。
セッカクノ777ナノニ
日本語ガヘンダ( T_T)
日本語ガヘンダ( T_T)
ニュードライバーの受付行ってきた！18時から入校式？
>>776
スキーとバイクか…バンクして曲がるから感覚が似てるのかな。
クランクとかの課題はここで見た
「進みたい方向に上半身(胸)ひねってやると腕が付いてくる」
ってカキコが一番参考になった。
おかげで一本橋も正面しっかり見てさえいれば抜けれるようになったし修正も落ち着いてできるようになった。
スキーとバイクか…バンクして曲がるから感覚が似てるのかな。
クランクとかの課題はここで見た
「進みたい方向に上半身(胸)ひねってやると腕が付いてくる」
ってカキコが一番参考になった。
おかげで一本橋も正面しっかり見てさえいれば抜けれるようになったし修正も落ち着いてできるようになった。
>>780
なら自転車でよくね？
なら自転車でよくね？
車とのセットで合宿来てる。
昨日一段階目の学科全部終わって、あと二日で車(技能)の一段階目(みきわめまで)ちゃんと終わらせればやっと二輪乗れるっ！
もうＩＹＨ済みだから早く覚えてしっかり試験通して免許を取りたい(｀・ω・)
昨日一段階目の学科全部終わって、あと二日で車(技能)の一段階目(みきわめまで)ちゃんと終わらせればやっと二輪乗れるっ！
もうＩＹＨ済みだから早く覚えてしっかり試験通して免許を取りたい(｀・ω・)
親に大型教習行ってると言ったら……え！持ってるんじゃないの（普通二輪は事前に連絡済みで250所有）と言われて詳しく説明したら反対されたぁー(;_;)
親の仕事仲間でバイク転倒話しをよく聞くからなおさら…
大型は墓まで内緒の方がよいなｗ
納車しても400（本当は750）で小さい奴でさぁ100キロやっと何だよねっていえばバレないしまいっかってなるかもｗ
バイク買いにくい(;_;)
車検証見せなければ一般人には排気量ばれないよね？
親の仕事仲間でバイク転倒話しをよく聞くからなおさら…
大型は墓まで内緒の方がよいなｗ
納車しても400（本当は750）で小さい奴でさぁ100キロやっと何だよねっていえばバレないしまいっかってなるかもｗ
バイク買いにくい(;_;)
車検証見せなければ一般人には排気量ばれないよね？
ばれないばれない
バイクを知らない人にとってはバイクの大きさで排気量なんて分からない
俺のバイクなんてある人には「思ったよりでけぇ」って言われて、別の人には「意外とちっちぇー」って言われた
もちろん両方ともバイク乗らない人な
だから心配せず免許取得に励むべし
バイクを知らない人にとってはバイクの大きさで排気量なんて分からない
俺のバイクなんてある人には「思ったよりでけぇ」って言われて、別の人には「意外とちっちぇー」って言われた
もちろん両方ともバイク乗らない人な
だから心配せず免許取得に励むべし
第一段階の見極め落ちた。
「もう一時間、スラローム磨いてから次いこっか?」
ま、いいですけどね。二回もパイロン吹っ飛ばしたら
俺が講師でもやっぱり俺を落とすと思いますしね。
その辺りのわだかまりは全くないですよ全然。
見るに見かねて俺一人隔離してタンデムで乗っけてくれて
「ぶおん、ぶおん、ぶおん、ぶおん、簡単でしょ?」
って教えてくれる熱意、有り難いですよ本当。400の
タンデムで前を走る大型の生徒のケツをつつく先生に、
もうヒデキ感激です。
で も 俺 の ア ク セ ル ワ ー ク は
諦 め て く だ さ い
パイロン倒さず時間内に走るだけで勘弁してくださいお願いです。
「もう一時間、スラローム磨いてから次いこっか?」
ま、いいですけどね。二回もパイロン吹っ飛ばしたら
俺が講師でもやっぱり俺を落とすと思いますしね。
その辺りのわだかまりは全くないですよ全然。
見るに見かねて俺一人隔離してタンデムで乗っけてくれて
「ぶおん、ぶおん、ぶおん、ぶおん、簡単でしょ?」
って教えてくれる熱意、有り難いですよ本当。400の
タンデムで前を走る大型の生徒のケツをつつく先生に、
もうヒデキ感激です。
で も 俺 の ア ク セ ル ワ ー ク は
諦 め て く だ さ い
パイロン倒さず時間内に走るだけで勘弁してくださいお願いです。
教習者のCB400の大きさにはびびったなぁ
大型と変わらないじゃん
大型と変わらないじゃん
>>783
俺も確実に反対(危ないからの一点張り)だからどんなに小言を言われようとも
二輪教習に行ってる事は話さない
心配するのは分かるがこちとら24だってのにな
夜遊びくらいに思ってくれてりゃ御の字だわ
つまり危ないからって頭ごなしに否定する人には説得は何も通用しないんで
免許を持てるのなら世間からは認められた証なんだから黙ってるのが一番
俺も確実に反対(危ないからの一点張り)だからどんなに小言を言われようとも
二輪教習に行ってる事は話さない
心配するのは分かるがこちとら24だってのにな
夜遊びくらいに思ってくれてりゃ御の字だわ
つまり危ないからって頭ごなしに否定する人には説得は何も通用しないんで
免許を持てるのなら世間からは認められた証なんだから黙ってるのが一番
>>783
具体的な排気量が解らなくても、250に比べれば露骨にデカイけどな。
今何に乗ってて、これから何乗るつもりかは知らんけど。
あと、排気量が車体に書いてあるマシンは多いぞ。
俺は、「危ないからダメ」って言う人の気持ちも解る。（危ないと思ってる理由はそれぞれだろうが
バイクは本当に危ない。
怪我がどうこうじゃなくて、とにかく簡単に死ぬからな。
具体的な排気量が解らなくても、250に比べれば露骨にデカイけどな。
今何に乗ってて、これから何乗るつもりかは知らんけど。
あと、排気量が車体に書いてあるマシンは多いぞ。
俺は、「危ないからダメ」って言う人の気持ちも解る。（危ないと思ってる理由はそれぞれだろうが
バイクは本当に危ない。
怪我がどうこうじゃなくて、とにかく簡単に死ぬからな。
俺も一人っ子だから反対された。
バイク結構金かかる
俺的にそっちが心配
バイク結構金かかる
俺的にそっちが心配
事故ったらバレるから、絶対に事故れない。
ってのは良い枷になるかもな。
ってのは良い枷になるかもな。
でも結婚したらバイク卒業するんだろ？
俺はバイク乗りの女と結婚するつもりだから卒業しなくても済むと思うが
俺はバイク乗りの女と結婚するつもりだから卒業しなくても済むと思うが
兄貴がさんざん、母からバイクに乗るなと言われてるのを見てきたのに
弟の俺は今日、入校の申し込みしてきた
弟の俺は今日、入校の申し込みしてきた
田舎じゃ高校生が50ccのバイクで通学してるのにな
反対されたやつです
確かに二輪は危ない！原付や車で事故る人は正直二輪は辞めた方がよい。絶対に！
車10万キロ250バイク二万キロ走りました。自分が悪い事故は一度もないです（10、0で相手が悪い）
ただ、一度はたちごけはするかもですね
内緒の方が家族には良いです。 内緒にしてくれた方が良かったと云われたのでｗ
あと仕事に役立二種取れってｗ（父は旅客車乗り）
確かに二輪は危ない！原付や車で事故る人は正直二輪は辞めた方がよい。絶対に！
車10万キロ250バイク二万キロ走りました。自分が悪い事故は一度もないです（10、0で相手が悪い）
ただ、一度はたちごけはするかもですね
内緒の方が家族には良いです。 内緒にしてくれた方が良かったと云われたのでｗ
あと仕事に役立二種取れってｗ（父は旅客車乗り）
自分が悪くなくても事故起こすようなら､予測運転が出来てないから止めたほうがいいよ｡
>>795
俺はその3倍か4倍位はのってるが、やっぱ何年かに1度はとまってると追突されるわ
ひどいのは、坂道でハンドブレーキ引き忘れた無人の車にぶつかられたｗ
もうそろそろ時期的にぶつかれると思ってる
俺はその3倍か4倍位はのってるが、やっぱ何年かに1度はとまってると追突されるわ
ひどいのは、坂道でハンドブレーキ引き忘れた無人の車にぶつかられたｗ
もうそろそろ時期的にぶつかれると思ってる
父が大型乗ってるから、反対されるどころか
取得を催促された。
こればかりは家庭環境次第だよなぁ。
取得を催促された。
こればかりは家庭環境次第だよなぁ。
うちは両親とも限定解除だが、免許取得の時は猛反対されたがな
数年前なんて何思ったんだか（tｖ見たって知ってるけど）エアバッグジャケット
使わなきゃバイクのっちゃいけません！とかはじまって、セカンドの50ｃｃカブにもエアバッグ
にｒｘ7（サーキット走る級のメット）だぜ、軽く不審者よ
数年前なんて何思ったんだか（tｖ見たって知ってるけど）エアバッグジャケット
使わなきゃバイクのっちゃいけません！とかはじまって、セカンドの50ｃｃカブにもエアバッグ
にｒｘ7（サーキット走る級のメット）だぜ、軽く不審者よ
800 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 20:55:23.41 ID:KEChY+Ae
車校に入校しました。
おまえらよろしくお願いします。
おまえらよろしくお願いします。
明日いよいよ卒検！！！！
どうか失敗しませんように
どうか失敗しませんように
高校生とかならいざ知らず、とっくに成人してる奴が自分の金でバイク乗るんだから文句言うなってのは確かにあったな
親はいつまでも親で、子はいつまでも子なんだなと感じたよ
親はいつまでも親で、子はいつまでも子なんだなと感じたよ
大型教習通っていますが、あまりにド下手で
教官から毎回なじられて鬱です。車校に行くのが怖い
教官から毎回なじられて鬱です。車校に行くのが怖い
じゃ、やめちゃえ
805 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 00:41:35.65 ID:jqclxCEl
妻子持ちは自粛して欲しいけどな、事故ったら色々困る人がいるんだから。
俺みたいな守る物のない独り身は自己責任で好きにのったらいい。
俺みたいな守る物のない独り身は自己責任で好きにのったらいい。
それはそれで、そんな人生でいいのかと・・
>>803さん
どの位の下手さなの？
大型教習は乗れてたちごけしないのは当たり前扱いだよ！と指導員も云ってたし俺もそう思う
俺はチビだし学校の勉強も運動もビリｗだったけど普通にこなせるよ
何故、たちごけするか勉強してる？
140センチ代ならわかるが…150何センチありゃ余裕
教習所は行けば誰でも取れる！
どの位の下手さなの？
大型教習は乗れてたちごけしないのは当たり前扱いだよ！と指導員も云ってたし俺もそう思う
俺はチビだし学校の勉強も運動もビリｗだったけど普通にこなせるよ
何故、たちごけするか勉強してる？
140センチ代ならわかるが…150何センチありゃ余裕
教習所は行けば誰でも取れる！
808 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 01:23:22.04 ID:G/6zyRfw
自分は中型免許取るのもバイク買うのも同居してる親には内緒だった。
今、大型教習行ってるのも勿論内緒。
明日も行ってきます。
今、大型教習行ってるのも勿論内緒。
明日も行ってきます。
同居してるのにバイクを隠し通せるものなのか？
免許は金で買える
812 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 02:51:46.49 ID:xMZJF+Fi
このスレみてたら大型免許欲しくなってきた…。だが、維持費考えたら250cc超えるバイク買うなんて10年以上先になるだろうし、今取るべきなのか。迷うなぁ。
今とらないと取る機会は減る一方だぞ
814 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 05:35:35.41 ID:3DvjU+4/
>>812
今何歳なのか分からんが、今は大型に乗らなくても免許だけは今のうちに取っておいた方がいい。
年取ってから仕事帰りに夜間に教習所へ通うのはシンドイし、コースを覚えのも大変だぞ。
俺はせめて普通二輪だけでも学生のうちに取っておけば良かったと後悔している。
時間と金に余裕があるなら、取れる時に取っておくべきだ。
今何歳なのか分からんが、今は大型に乗らなくても免許だけは今のうちに取っておいた方がいい。
年取ってから仕事帰りに夜間に教習所へ通うのはシンドイし、コースを覚えのも大変だぞ。
俺はせめて普通二輪だけでも学生のうちに取っておけば良かったと後悔している。
時間と金に余裕があるなら、取れる時に取っておくべきだ。
815 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 05:43:03.63 ID:6vKS3Cu3
教習車のビクスクの乗りづらさは異常
教習所行く前はなんで二輪ATとかわざわざ取るんだろうと思ってたけど、行き始めて、やっぱりそう思うのは変わらなかった。
AT教習ってクラッチとか明らかムリなおばちゃんぐらいじゃないのかと思うのよ
AT教習ってクラッチとか明らかムリなおばちゃんぐらいじゃないのかと思うのよ
大型なんて買う予定ないけど、ババアになったらハーレーに乗りたくて今のうちに大型免許取得中
貧乏で中型を手放したから、教習はバイクに乗れる貴重な機会と思ってゆっくりゆっくり通ってる
貧乏で中型を手放したから、教習はバイクに乗れる貴重な機会と思ってゆっくりゆっくり通ってる
さー、学科6時間連続受講の1日が始まるよー＼（＾o＾）／
俺の周りはバイクには興味ないけど、ビクスクで後ろに女の子乗せたいってやつが結構いたなぁ
俺の周りはバイクには興味ないけど、ビクスクで後ろに女の子乗せたいってやつが結構いたなぁ
ビクスクに乗りたがるような女は駄目だ。
東京にいたころ、DioZX（原付）の後ろに乗せてくれって言う女子中学生が現れたんで
怪我しても知らないよとか確認したうえで乗せてあげたことはある。
ヘルメットは１個しかないので自分だけかぶった。先に女の子に勧めたけど断ったからね。
自転車並みの加速でゆっくり10メートルも走ると「止めて！」って言うのでそこで終了。
大通りまで50メートルあるからもうちょっと楽しんでもらいたかったんだがそれっきり。
原付での二人乗りは違法だけど、住宅街の細道で体験しただけだから問題ない。
断られたら暴走族の後ろに乗せてもらうとか言うから、むしろいいことをしたと思ってる。
東京にいたころ、DioZX（原付）の後ろに乗せてくれって言う女子中学生が現れたんで
怪我しても知らないよとか確認したうえで乗せてあげたことはある。
ヘルメットは１個しかないので自分だけかぶった。先に女の子に勧めたけど断ったからね。
自転車並みの加速でゆっくり10メートルも走ると「止めて！」って言うのでそこで終了。
大通りまで50メートルあるからもうちょっと楽しんでもらいたかったんだがそれっきり。
原付での二人乗りは違法だけど、住宅街の細道で体験しただけだから問題ない。
断られたら暴走族の後ろに乗せてもらうとか言うから、むしろいいことをしたと思ってる。
今から大型二輪の卒検だ。
緊張してきたぜ
緊張してきたぜ
>>803
未だにそんな厳しい所あるんだねぇ…
俺が通ってる所にも普自ニ無しで大型教習やってる40代のおねーさんがいるが、毎回楽しそうに教習受けてるよ。
教官は体育会系のバイ基地揃いだが、部活みたいなノリでゆるく楽しくやってる。
さて、先日ビクスク教習うけてきたんだ。
受ける前は「ビクスク？余裕でしょpkr wwwww」って感じだったんだがマジ怖かったぜ。
まず車体のデカさに圧倒。重さでさらに倍。(センスタマジかけずらかったです)
ニーグリ出来ないから低速で酔っぱらい運転級にふらつくorz
外周を走ってても慣れ親しんだCB750との違いに驚くばかりだった…
いつもなら外周のコーナーは30km/h弱で曲がるのだが、バンク出来ないので曲がりきれず何度もヒヤリとした。
ならばとリーンアウトして強引にバンク→エンジンガードがガリガリッ→驚いてコケそうになるという醜態を晒す羽目に…
そんなこんなで教習時間も終盤。この日のメインである一本橋に到着。
心の声「さーて基本を思い出して渡るか…左右確認して少し勢いつけて発進…遠くをみてニーグリ…できねぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!!!」
一本橋の上でおもくそ蛇行した挙句に落下しましたorz 10回渡って10秒超えたのは3回だけorz
正直、こんな乗りにくい乗り物で街中を爆走してるにーちゃんねーちゃん達が勇者に思えるぜ…
俺は声を大にして言いたい。
「バイクでAT限定はやめとけ、MTとれMT。その方が楽だ」
長文失礼しました。
未だにそんな厳しい所あるんだねぇ…
俺が通ってる所にも普自ニ無しで大型教習やってる40代のおねーさんがいるが、毎回楽しそうに教習受けてるよ。
教官は体育会系のバイ基地揃いだが、部活みたいなノリでゆるく楽しくやってる。
さて、先日ビクスク教習うけてきたんだ。
受ける前は「ビクスク？余裕でしょpkr wwwww」って感じだったんだがマジ怖かったぜ。
まず車体のデカさに圧倒。重さでさらに倍。(センスタマジかけずらかったです)
ニーグリ出来ないから低速で酔っぱらい運転級にふらつくorz
外周を走ってても慣れ親しんだCB750との違いに驚くばかりだった…
いつもなら外周のコーナーは30km/h弱で曲がるのだが、バンク出来ないので曲がりきれず何度もヒヤリとした。
ならばとリーンアウトして強引にバンク→エンジンガードがガリガリッ→驚いてコケそうになるという醜態を晒す羽目に…
そんなこんなで教習時間も終盤。この日のメインである一本橋に到着。
心の声「さーて基本を思い出して渡るか…左右確認して少し勢いつけて発進…遠くをみてニーグリ…できねぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!!!」
一本橋の上でおもくそ蛇行した挙句に落下しましたorz 10回渡って10秒超えたのは3回だけorz
正直、こんな乗りにくい乗り物で街中を爆走してるにーちゃんねーちゃん達が勇者に思えるぜ…
俺は声を大にして言いたい。
「バイクでAT限定はやめとけ、MTとれMT。その方が楽だ」
長文失礼しました。
>>819
詳しい状況解らないからあれだけど、
それって後ろに乗りたいと言うのはきっかけで,
本当は何でもいいからお前さんに構って欲しかった
だけなんじゃないかなあ。
たまにあるんだよね。歳離れた女の子にやたら
懐かれる時期ってのが。
これから教習だけど、朝の雨で地面濡れてる。
まともな乾燥路面で走った記憶が無いorz
週末雨ばかりで週末しか通えない俺にとっては
ちょっと厳しい。
詳しい状況解らないからあれだけど、
それって後ろに乗りたいと言うのはきっかけで,
本当は何でもいいからお前さんに構って欲しかった
だけなんじゃないかなあ。
たまにあるんだよね。歳離れた女の子にやたら
懐かれる時期ってのが。
これから教習だけど、朝の雨で地面濡れてる。
まともな乾燥路面で走った記憶が無いorz
週末雨ばかりで週末しか通えない俺にとっては
ちょっと厳しい。
まさかの一本橋で落ちたよorz
自動二輪でも大型二輪でも一度もやらかさなかった一本橋のエンストで落ちたよorz
自由練習やって来週頑張るさorz
自動二輪でも大型二輪でも一度もやらかさなかった一本橋のエンストで落ちたよorz
自由練習やって来週頑張るさorz
検定落ちたら補習受けないといけないんじゃないの？
自由練習でも大丈夫なの？
自由練習でも大丈夫なの？
826 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 10:17:03.96 ID:0tiN4IAm
今から卒検なんだが印鑑忘れたのが一番心配だおorz
卒検受かりました。
スタート直後N芋掘っちゃって鼻水吹いたw
よかったらおにぎりくださいな
スタート直後N芋掘っちゃって鼻水吹いたw
よかったらおにぎりくださいな
入校時の運転適性検査表見てみた、酷過ぎワロタww
ここまで人を滅多打ちにする適性検査って・・・なんなん?wwwhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY9PruAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwevuAww.jpg
ここまで人を滅多打ちにする適性検査って・・・なんなん?wwwhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY9PruAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwevuAww.jpg
無責任すぎるw
どんな回答したらこんな結果出るんだwww
しかし2枚め左下の淋しがりやってのも気になる
どんな回答したらこんな結果出るんだwww
しかし2枚め左下の淋しがりやってのも気になる
831 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 12:10:21.50 ID:0tiN4IAm
俺はOD式だったが、あれ質問の意図が微妙だよな
場面見た限り追い越ししたいとは思うが、実際起きたら追い越しはしないだろうって場合、はいなのかいいえなのか
場面見た限り追い越ししたいとは思うが、実際起きたら追い越しはしないだろうって場合、はいなのかいいえなのか
俺は協調性に問題有りだった
まあねらーだから仕方ないよね(´･ω･`)
まあねらーだから仕方ないよね(´･ω･`)
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1563295.jpg
OD式は割りとテキトーにやっても問題ないような気がした
スピードを出して飛ばしたら気持ちいいとか
よくあれで運転免許を取れたものだと思うことがあるとか
あのあたりでよくあるにしたから安全運転度のほうにちょこっとひびいた
OD式は割りとテキトーにやっても問題ないような気がした
スピードを出して飛ばしたら気持ちいいとか
よくあれで運転免許を取れたものだと思うことがあるとか
あのあたりでよくあるにしたから安全運転度のほうにちょこっとひびいた
>>834
俺素直にやったら事故違反多発運転者認定受けたぜ
俺素直にやったら事故違反多発運転者認定受けたぜ
日頃からマイナス思考って言うか自殺願望あるけど適性検査のはいorいいえの問題で
「自殺したいと思う事がある」みたいな問いがあったけどいいえにした。
「自殺したいと思う事がある」みたいな問いがあったけどいいえにした。
俺も素直にできなかったな適正…
欝すぎるすぎる質問だった
ところで一般的に車MTと二輪MTってどっちが難しいことになってるの
欝すぎるすぎる質問だった
ところで一般的に車MTと二輪MTってどっちが難しいことになってるの
陰系非リア充には辛い質問があったことは事実( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
訴訟も辞さない
訴訟も辞さない
>>837
二輪じゃないかな
二輪じゃないかな
普通二輪免許と普通免許で36万ってお高い？
ナナハンだけど指導員速すぎｗ
せっかく400（所有とか関係なく免許ね）持ってるんだから大型はアクセルをどんどん使いましょうー！
外周60キロだす気持ちでにはﾜﾛﾀｗ
ブンブン使いこなしましょーって云われた
ごもっともｗ
バイクって400ネイキッドでも指導員位の腕なら余裕で大型マスツーをリード出来るような？
せっかく400（所有とか関係なく免許ね）持ってるんだから大型はアクセルをどんどん使いましょうー！
外周60キロだす気持ちでにはﾜﾛﾀｗ
ブンブン使いこなしましょーって云われた
ごもっともｗ
バイクって400ネイキッドでも指導員位の腕なら余裕で大型マスツーをリード出来るような？
四輪簡単にとれたんで（もちろん教習所）
四輪の方が簡単って言われると自信がつくよ
四輪の方が簡単って言われると自信がつくよ
卒検落ちた、一本橋落ちた
めっちゃショックだ
めっちゃショックだ
846 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 15:17:39.53 ID:P7xP7W3O
>>845
なんくるないさ！
なんくるないさ！
>>827
合格おめでとう＆安全祈願!!!
■■■
■■■ ／ ＼
／ ＼ /◞≼◉≽◟◞≼◉≽◟ヽ
／ ≼◉≽◟◞≼◉≽◟ ＼ / ⋌⋚⋛⋋ ＼ 合格おめ～
/ ⋌⋚⋛⋋ ＼ / _, ⊂二二)
| i ヽ､_ヽ l | |
└二二⊃ l ∪ | |
| .,､___, ノ | ,、 |
ヽ＿二コ/ ／ ヽ / ＼ /
_＿＿＿＿/__／´ ＿＿ヽノ＿_ ｀´
合格おめでとう＆安全祈願!!!
■■■
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／ ＼ /◞≼◉≽◟◞≼◉≽◟ヽ
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/ ⋌⋚⋛⋋ ＼ / _, ⊂二二)
| i ヽ､_ヽ l | |
└二二⊃ l ∪ | |
| .,､___, ノ | ,、 |
ヽ＿二コ/ ／ ヽ / ＼ /
_＿＿＿＿/__／´ ＿＿ヽノ＿_ ｀´
3時限オーバーしたけど何とか1回で受かったｗ
大型免許は教官もノリいいのな。
一緒に走る時はこけても食らい付くくらいについていこうかな･･･
一緒に走る時はこけても食らい付くくらいについていこうかな･･･
851 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 16:27:48.43 ID:qsS/442K
本日、大型二輪の申し込みをしてきた。
先週、普通二輪で卒業したばかりだけど
変な癖付く前に大型も取っちまえってことで。
というわけで、またこのスレでお世話になりますw
先週、普通二輪で卒業したばかりだけど
変な癖付く前に大型も取っちまえってことで。
というわけで、またこのスレでお世話になりますw
普通二輪
今日卒検受かりました！！！！！
ドキドキして死にそうだったけど、
何も失敗することなく合格！
午後は大型二輪体験させてもらったら
あまりの制動の違いにびっくりした！！
昼休みだったからデカい四輪コースを
貸切状態で自由に暴走させてもらって
良い思い出になった！！！！！
周りの教習生と教官にガン見され続けたけどねw
今日卒検受かりました！！！！！
ドキドキして死にそうだったけど、
何も失敗することなく合格！
午後は大型二輪体験させてもらったら
あまりの制動の違いにびっくりした！！
昼休みだったからデカい四輪コースを
貸切状態で自由に暴走させてもらって
良い思い出になった！！！！！
周りの教習生と教官にガン見され続けたけどねw
852
そんな得点あるんだぁいいなぁ
大型なんか進められないよｗ
ただ、普通二輪卒業後半年は大型教習二万引ポスター張ってあった
最近は20代の普通、大型多いね！ おっちゃん率低い
そんな得点あるんだぁいいなぁ
大型なんか進められないよｗ
ただ、普通二輪卒業後半年は大型教習二万引ポスター張ってあった
最近は20代の普通、大型多いね！ おっちゃん率低い
普通二輪うかったよー。おにぎりくださーい(=´∀｀)人(´∀｀=)試験場で適性テストが不安
GWは教習所休みだから、その間に筋トレしよう…
暫く空くけど負けずに頑張る
暫く空くけど負けずに頑張る
>>854
／■＼
(( （ ´ )-｀）
, つ ⊆）
, :´ `"~. ｀､／■＼
ｵﾒ!! . ' . ; .丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪
/■ヽ ,:´ . ' '｀､⊂
(,,・∇・)' ■■■■ . `.
,,(っ-''" ■■■■ . ';゛`'丶.､.......
'´ ! . ■■■■ ' , ;::::::::::::`.::::::::....
i ヽ､..._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: !::::::::::::...
ヽ､ :'.:::::::::
`=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
合格おめ！お疲れ様～！
／■＼
(( （ ´ )-｀）
, つ ⊆）
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ｵﾒ!! . ' . ; .丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪
/■ヽ ,:´ . ' '｀､⊂
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ヽ､ :'.:::::::::
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｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
合格おめ！お疲れ様～！
857 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 19:04:14.41 ID:iny2Ebd7
初乗車だった。エンストしまくり。ギアチェンジが難しいっすね。
ローからニュートラルに戻そうとしても一気にセカンドになってしまう。
力がつよいんかな？コツとかあります？
ローからニュートラルに戻そうとしても一気にセカンドになってしまう。
力がつよいんかな？コツとかあります？
午後から４時間キャンセル待ちして乗れなかった件について…
>>857
足先で、じんわり力かけてあげると入れやすいかも。
足先で、じんわり力かけてあげると入れやすいかも。
860 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 19:28:47.97 ID:RDtJKFG/
タイム計測のある一本橋などの技能コースはコース出入口のセンサーで測定するけど、
スタートもゴールも前輪が触れた時に計測されるんですか？
また通ってる教習所のスラロームのゴールは外周路に出るので
駆け抜け出来ずにタイム落ちると思うのですが他の教習所はどんな？
スタートもゴールも前輪が触れた時に計測されるんですか？
また通ってる教習所のスラロームのゴールは外周路に出るので
駆け抜け出来ずにタイム落ちると思うのですが他の教習所はどんな？
三十の手習いで本日、中型の申し込みに行ってきました
よろしくお願いします
よろしくお願いします
862 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 19:51:51.68 ID:iny2Ebd7
停車状態だとNに入りにくいから一旦キーをオフにして
またオンにしてやると入りやすい
またオンにしてやると入りやすい
864 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 20:00:38.05 ID:hhEmHTxb
最近大阪モーターショーのCMやってるけど、過去に行った人いる？事前に申し込みしたら新型バイクの試乗できるって噂で聞いたんだけど。
スレチごめんね…。
スレチごめんね…。
ＭＴ普通二輪で次で１段階終わるけど。そろそろ買うバイク考えないとな～
盗難が多い所だからホントはVTR250欲しいけどアドレスV125Sで妥協しようと思う。
盗難が多い所だからホントはVTR250欲しいけどアドレスV125Sで妥協しようと思う。
>>865
盗難保険入って好きなバイクに乗ったほうが良いよ
盗難保険入って好きなバイクに乗ったほうが良いよ
一昨日に大型二輪を3ヵ月かかって取得、来週にはCBRが納車だぜ
ひゃっほおおおおおおおおおおい！！！
ひゃっほおおおおおおおおおおい！！！
俺も現在普通二輪の教習中だけど、将来ハーレーに乗りたくなるかもしれないから
免許だけは大型まで取っておく予定
免許だけは大型まで取っておく予定
初めて原付乗ってみたけど煽られまくりで怖すぎﾜﾛｴﾅｲ
>>863
軽く吹かせば入るでしょ
軽く吹かせば入るでしょ
自分も停車してNに入れたくても2速までいってしまう
軽くやってるんだけどどうしても入らなかったことあったな
何が原因なのか知らないけど別の教習車では普通に出来た
軽くやってるんだけどどうしても入らなかったことあったな
何が原因なのか知らないけど別の教習車では普通に出来た
>>863にワロタｗ
それ素じゃないよな？ｗ
それ素じゃないよな？ｗ
エンジンオイルが硬いせいかな？
もしくはオイルの劣化でギアがシブくなってる？
（教習車だからメンテしてあるはずだけど…）
もしくはオイルの劣化でギアがシブくなってる？
（教習車だからメンテしてあるはずだけど…）
877 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 21:51:46.03 ID:Dhkjcvq8
今日 待合室にて待っていたら、がたいのでかいスキンヘッドが俺はもう卒検なんだぜ～ みたいな感じでそこにいたみんなを見下したんだけど、見事に一本橋で落下してた。 教習中にも関わらず久々に吹いた
卒検受かりました
おにぎりください
おにぎりください
>>843
40kmの規制標識あるところ以外は法廷速度だから60km出しなさいって言われたよ～
40kmの規制標識あるところ以外は法廷速度だから60km出しなさいって言われたよ～
880 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 22:05:06.01 ID:P7xP7W3O
>>863
つりだろ！
つりだろ！
教習所の指導員がみんないいバイクに乗ってるんだが指導員って結構給料もらってるのかな？
>>881
2輪の指導員のプライベートでの趣味って何だと思う？
2輪の指導員のプライベートでの趣味って何だと思う？
とりあえず指導員と検定員じゃ雲泥の差らしいよ
>>882
まさかバイクじゃないよな？
毎日仕事でバイク乗ってるのにプライベートでもバイクに乗ってたら痔になるんじゃね？
>>883
少子化で昔ほどは儲かってないかもしれないけど、平日の昼間にあんだけ教習受けてる
人間がいるんだからそこそこ儲かってるのかもね
今の時期はは閑散期なんだろうが
まさかバイクじゃないよな？
毎日仕事でバイク乗ってるのにプライベートでもバイクに乗ってたら痔になるんじゃね？
>>883
少子化で昔ほどは儲かってないかもしれないけど、平日の昼間にあんだけ教習受けてる
人間がいるんだからそこそこ儲かってるのかもね
今の時期はは閑散期なんだろうが
>>860
一本橋のタイム計測： 前輪が橋に乗った時～前輪が橋から降りるまで
一本橋の落下判定： 前輪が橋に乗った時～後輪が橋から降りるまで
>>878
ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
σ/■ヽ
σ(*ﾟーﾟ ) 合格おめでとう＆安全祈願!!!
/ つ/つ＿＿. ＿＿
～( .つ. ＼ ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼ ／ ／ ＠
､､､､（/´､､､､ ＼ （ ´∀（ ´∀（ ´∀｀／ ／ ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"
一本橋のタイム計測： 前輪が橋に乗った時～前輪が橋から降りるまで
一本橋の落下判定： 前輪が橋に乗った時～後輪が橋から降りるまで
>>878
ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
σ/■ヽ
σ(*ﾟーﾟ ) 合格おめでとう＆安全祈願!!!
/ つ/つ＿＿. ＿＿
～( .つ. ＼ ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼ ／ ／ ＠
､､､､（/´､､､､ ＼ （ ´∀（ ´∀（ ´∀｀／ ／ ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"
今日から初めて開始した。
立て直しは自分なりには脚で地面をおもいっきり蹴ってその反動で立て直した。
一緒にいた別の教習生が倒れたバイクを立て直すのにえらい苦労してた。
その人は終了後に教官から『腕立て100回』と冗談言われてたが、正しくはスクワットだな。
立て直しは自分なりには脚で地面をおもいっきり蹴ってその反動で立て直した。
一緒にいた別の教習生が倒れたバイクを立て直すのにえらい苦労してた。
その人は終了後に教官から『腕立て100回』と冗談言われてたが、正しくはスクワットだな。
>>881
うちの教官の共通の趣味はパチンコだよ。
その自動車学校のHPの教官紹介欄の趣味の項目には、一人もパチンコなんて書いて無かったがなwww
AT限定のビッチと車内でパチンコの話なんてザラ。
教官がパチンコで勝った話をしたら、そのビッチは『その運を下さい』だってよ。
うちの教官の共通の趣味はパチンコだよ。
その自動車学校のHPの教官紹介欄の趣味の項目には、一人もパチンコなんて書いて無かったがなwww
AT限定のビッチと車内でパチンコの話なんてザラ。
教官がパチンコで勝った話をしたら、そのビッチは『その運を下さい』だってよ。
でも検定で俺より後の女が
スラロームでパイロンをボーリングの玉のように突っ込んで倒したのにはワロタw
スラロームでパイロンをボーリングの玉のように突っ込んで倒したのにはワロタw
ボーリングか、俺もクランクの時に言われたよ
そんなレベルでよく卒検受けさせてもらえたな
初めてスラロームやった日くらいだぞ、そんな倒し方したのは
初めてスラロームやった日くらいだぞ、そんな倒し方したのは
そうだな、自分もセンサー入ったパイロンふっ飛ばして
苦い顔されたな
苦い顔されたな
教習二回目ってみんな何した？
かなり遅れてる…
何回も転倒するし。。
かなり遅れてる…
何回も転倒するし。。
リアブレーキ踏んだまま走行してたかな
897 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 23:01:30.98 ID:I/UWMscO
リヤブレーキ踏んだままクラッチ繋いでエンスト
教習3時限目だけどエンストと転倒が今だ一回もない何故か初バイクだけどスムーズに乗れたwなんか嫌な予感する
経験しないまま見極めや卒検いって中止にならなければ良いんだけどw
経験しないまま見極めや卒検いって中止にならなければ良いんだけどw
カーブでキュッとブレーキかければ、簡単にこけれるよ
将来、自分のバイクでこけたくないから、教習車で気の済むまでこけておいて
どんなことをするとこけるのか体で覚えてるんだ、と思うことにしてる
将来、自分のバイクでこけたくないから、教習車で気の済むまでこけておいて
どんなことをするとこけるのか体で覚えてるんだ、と思うことにしてる
カーブの先に障害物があったら二輪だと吹っ飛ぶことになるんですか
なんか怖くなってきた
なんか怖くなってきた
そういうときは後輪ブレーキ
でも後輪ブレーキ自体あまり強く効かせると転倒の原因になるから、
カーブに入るときはカーブの出口に何があってもいいように余裕を持った走行を心がけよう
でも後輪ブレーキ自体あまり強く効かせると転倒の原因になるから、
カーブに入るときはカーブの出口に何があってもいいように余裕を持った走行を心がけよう
速度落としてカーブ入ればいいだけ
教習の初期段階だけど、MT原付で慣れててほんとよかったと思う。慣れてなかったら2時間目で一車線に二列で前後車間1～2mで低速外周とか絶対無理ゲー
905 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 23:50:44.08 ID:iny2Ebd7
>>874
教習車にもよるところあるんですかね。
こればっかりは数をこなさないとわからなそう。
まあ自分は明らかに力入れてたんで、次は改善したいところです。
>>861, >>868
自分も三十路普通自動二輪、今日から実習でした。
お互い頑張りましょう
教習車にもよるところあるんですかね。
こればっかりは数をこなさないとわからなそう。
まあ自分は明らかに力入れてたんで、次は改善したいところです。
>>861, >>868
自分も三十路普通自動二輪、今日から実習でした。
お互い頑張りましょう
一段階の7時間目で、初めてフルバンク停車したよwww
スラロームのタイムを縮めたくて、練習してたんだ。
バンクさせながらだと速いことに気付いたから真似してやってたらバイクから吹っ飛んだwwwww
綺麗に転がったのか、傷一つなかったよ。グローブも自前のプロテクター付きのやつ使ってたし
まぁ、ようするに調子に乗るのはやめましょう
スラロームのタイムを縮めたくて、練習してたんだ。
バンクさせながらだと速いことに気付いたから真似してやってたらバイクから吹っ飛んだwwwww
綺麗に転がったのか、傷一つなかったよ。グローブも自前のプロテクター付きのやつ使ってたし
まぁ、ようするに調子に乗るのはやめましょう
>>888
検定は教習受けた指導員だったけど
もう一人教習では見たことのない年配の人がいてその人に色々指示していた
検定は後ろから2台付いてきてムチャクチャ緊張したんだけど
検定と指導で資格が違うなら検定員になるための検定も同時にやってたのかも
検定は教習受けた指導員だったけど
もう一人教習では見たことのない年配の人がいてその人に色々指示していた
検定は後ろから2台付いてきてムチャクチャ緊張したんだけど
検定と指導で資格が違うなら検定員になるための検定も同時にやってたのかも
普通自動二輪無しで大型受けて何がきつかったってセンタースタンド建てることだ。
あれだけはコツ聞くまで無理だった、身長167ガリガリな俺の思い出
あれだけはコツ聞くまで無理だった、身長167ガリガリな俺の思い出
最近，卒検合格しました!!
バイク買いたいけど，学生なのでお金がありません!!
学生って，バイクにいくらまで出せるのかな??
バイク買いたいけど，学生なのでお金がありません!!
学生って，バイクにいくらまで出せるのかな??
それは自分の懐と相談しないと……
俺は学生の頃はお小遣いが月3万円で、
結婚してから0円になった。
結婚してから0円になった。
5/2に鴻巣にて免許書き換え
GWだから混みそう
GWだから混みそう
>>911
涙なくして聞けない話だな(;_:)
涙なくして聞けない話だな(;_:)
検定員と指導員は判子にちゃんと書いてあるよ。
普通車の教習の時に判子が二種類あるのを発見して聞いてみたら色々教えてくれた。
ちなみに検定員は国家資格だってさ。
事故とか起こすと資格剥奪にはならないけど資格更新時の試験の受験資格を失うらしい。
普通車の教習の時に判子が二種類あるのを発見して聞いてみたら色々教えてくれた。
ちなみに検定員は国家資格だってさ。
事故とか起こすと資格剥奪にはならないけど資格更新時の試験の受験資格を失うらしい。
あまりにも自分の運転が下手すぎて泣けてきた
一段階五時間目なのにウォーミングアップコースをきっちり出来ないわ、
速度も50km維持も出来ないわで教官に呆れられた
挙句の果てに
一段階五時間目なのにウォーミングアップコースをきっちり出来ないわ、
速度も50km維持も出来ないわで教官に呆れられた
挙句の果てに
マンツーマンでやった方が確実だとか言われる始末
多分俺には普通二輪はむいていないなと納得してしまう
多分俺には普通二輪はむいていないなと納得してしまう
連カキごめんよ
普通なら一本橋も終わってるのに何やってんだろうって落ち込む
自分より後に始めた人達がもう2時間目でスラロームや8の字、一本橋を終わらせてるのに、
自分だけが下手すぎて、あまりにもひどい状態
慣れてないとかもあるんだろうけど、流石に駄目過ぎる
普通なら一本橋も終わってるのに何やってんだろうって落ち込む
自分より後に始めた人達がもう2時間目でスラロームや8の字、一本橋を終わらせてるのに、
自分だけが下手すぎて、あまりにもひどい状態
慣れてないとかもあるんだろうけど、流石に駄目過ぎる
まず2時間目でスラロームやら一本橋やらやってる方が異常だろ
俺2時間目なんか125cc乗らされて延々とクラッチの練習させられたぞ
俺2時間目なんか125cc乗らされて延々とクラッチの練習させられたぞ
まぁ教習所によりけりだよね。うちは二時間めから一本橋とスラロームだったし。
いいなぁ今日やっと一段階4回目。スラロームや一本橋やりたいけど今までは延々外周30kmで走る→止まるを繰り返してた。
教官に忘れ去られてるかと半分くらい思ったよ
教官に忘れ去られてるかと半分くらい思ったよ
慰めになってないかもしれんが
ストレートで卒業した人よりも、何回か落っこちた人の方が
卒業後の事故率も低く、バイクをすぐ降りることなく楽しんでるような気がする
頑張れ
ストレートで卒業した人よりも、何回か落っこちた人の方が
卒業後の事故率も低く、バイクをすぐ降りることなく楽しんでるような気がする
頑張れ
二時間目から一本橋やスラロームって、基礎はそこそこでとにかく合格させるための教習っぽいなあ
俺も四時間目までは外周やクラッチ使っての低速練習、センターラインで擬似一本橋や擬似スラロームだったよ
俺も四時間目までは外周やクラッチ使っての低速練習、センターラインで擬似一本橋や擬似スラロームだったよ
原付スクーターしかバイクは乗った事がないから、
多分それが仇になってるのかなとも思えてきた
兎に角は補修覚悟で行くかな
多分それが仇になってるのかなとも思えてきた
兎に角は補修覚悟で行くかな
2時間で一本橋って普通自動二輪持ってる人とかじゃないの？
俺のところも4時間目途中までずっと外周、コース走行の練習で4時間目の最後のほうでやっと一本橋だったよ
俺のところも4時間目途中までずっと外周、コース走行の練習で4時間目の最後のほうでやっと一本橋だったよ
928 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 12:49:29.98 ID:zSiQQGMX
>>917
進行はあまり気にしなくていいよ。
自分は第一段階見きわめ終わってから取り回しとか引き起こしやったりしてたし。
(最初はとりあえず乗っとけって感じだった)
安心パックみたいなの入ってるならジャンジャン補習受けてやる位のつもりで行こうぜ。
進行はあまり気にしなくていいよ。
自分は第一段階見きわめ終わってから取り回しとか引き起こしやったりしてたし。
(最初はとりあえず乗っとけって感じだった)
安心パックみたいなの入ってるならジャンジャン補習受けてやる位のつもりで行こうぜ。
普自二持ちの大型二輪は教習時間が12時間しかないのに
初回の慣らし
見極め2回
特別AT一回
シミュレーション一回
危険回避など2回
と7時間課題やコース練習とは別のものが入ってるから
さっさと先に進まなければおわらんだろう
（見極めは一様課題とコースの復習だけど）
初回の慣らし
見極め2回
特別AT一回
シミュレーション一回
危険回避など2回
と7時間課題やコース練習とは別のものが入ってるから
さっさと先に進まなければおわらんだろう
（見極めは一様課題とコースの復習だけど）
現在普自二餅。大型という未知の世界を知ってみたい！
しかし免許がなければ体験することすらできない。
そんなわけで大型教習一時間終えたわけだが･･･
もしかして大型ってつまらない？
普自二の教習は楽しくて仕方なかったが、大型教習は苦行でしかなかった。
しかし免許がなければ体験することすらできない。
そんなわけで大型教習一時間終えたわけだが･･･
もしかして大型ってつまらない？
普自二の教習は楽しくて仕方なかったが、大型教習は苦行でしかなかった。
932 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 12:59:24.35 ID:nSvLTIgE
卒業検定が通る気がしない…
最終教習から二週間空く
一本橋落ちたりコーン倒したら即終了てのも聞かなきゃ良かった
最終教習から二週間空く
一本橋落ちたりコーン倒したら即終了てのも聞かなきゃ良かった
>>925
私なんて女で原付すら乗ったことないのに…
私なんて女で原付すら乗ったことないのに…
原付スクーター乗ってる人はアクセル捻る直前に手首上げる癖があるらしいから注意
ちなみに安心バックとかそういうのは無いから、
補修はいっただけ金がかかる分焦ってるのかもしれない
補修はいっただけ金がかかる分焦ってるのかもしれない
俺が2速から停止まで遅いのは律儀に1速に繋げてから停まろうとするからなのか？
今までは2速で前後輪ブレーキ＞速度落ちたらクラッチ切ってローに入れてゆっくり繋げてエンジンブレーキきかせて
慣性で停止線手前で停まる様にクラッチ切って前後輪ブレーキで停止してた。
これがむちゃくちゃ時間かかってたから
2速で停止線付近まできたら前後輪ブレーキかけてクラッチ切って
ローに落として（クラッチ切ったまま）停止したらいいのかな？
つまり徐行でゆっくりクラッチ繋げなければならないからその分停止までグダグダになってる気がする。
今までは2速で前後輪ブレーキ＞速度落ちたらクラッチ切ってローに入れてゆっくり繋げてエンジンブレーキきかせて
慣性で停止線手前で停まる様にクラッチ切って前後輪ブレーキで停止してた。
これがむちゃくちゃ時間かかってたから
2速で停止線付近まできたら前後輪ブレーキかけてクラッチ切って
ローに落として（クラッチ切ったまま）停止したらいいのかな？
つまり徐行でゆっくりクラッチ繋げなければならないからその分停止までグダグダになってる気がする。
普通自動二輪と大型自動二輪別のとこで免許とったけど
両方安心パック的なのはなかったよ
両方補習なしだったけど
両方安心パック的なのはなかったよ
両方補習なしだったけど
今日教習で中国人が見事にフルバンクさせてたのを見て笑ってしまった
>>936
パックが無かったからね
パックが無かったからね
942 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/04/25(月) 15:10:01.41 ID:0qW7kZXT
1回目から一本橋だったわ ﾄﾞSすぎる
4回目で始めて1本橋、スラローム、5回目で8の字、クランク、S字やった！
スラロームでは一回フルバンク停車したけど一本橋13.8秒とスラローム5.6秒叩き出した！
そしたら教官から別に得点上がるわけじゃないからゆっくりwと言われた
スラロームでは一回フルバンク停車したけど一本橋13.8秒とスラローム5.6秒叩き出した！
そしたら教官から別に得点上がるわけじゃないからゆっくりwと言われた
17時から教習があるけど、かなり不安だわ
10時の教習の様にミスしかしなくて教官に起こられっぱなしな上に呆れられるとかなってしまうんだろうなと
10時の教習の様にミスしかしなくて教官に起こられっぱなしな上に呆れられるとかなってしまうんだろうなと
最初から出来るなら教習所なんていらねえし
わざわざ怒ってくれる教官の方が真面目に仕事してると思うけど
呆れられるって何度も何度も同じ注意されてないか？
教官の話をちゃんと聞いてるか？
わざわざ怒ってくれる教官の方が真面目に仕事してると思うけど
呆れられるって何度も何度も同じ注意されてないか？
教官の話をちゃんと聞いてるか？
同じ注意は流石にされてはいない
そこを直しては乗ってはいるけれど、
違うミスをしてしまって怒られては直して、
全く違うミスをしてしまって～を繰り返してしまう
そんなものだから呆れられてしまうのだけどね
そこを直しては乗ってはいるけれど、
違うミスをしてしまって怒られては直して、
全く違うミスをしてしまって～を繰り返してしまう
そんなものだから呆れられてしまうのだけどね
緊張しすぎなんじゃない？もっとゆるーく行ったらいいちゃうかな。
緊張したら上半身ガッチガチになって挙動変になるし。上半身は軟体生物、膝は洗濯バサミのようなイメージで
緊張したら上半身ガッチガチになって挙動変になるし。上半身は軟体生物、膝は洗濯バサミのようなイメージで
>>937
教習所では減速はブレーキ使えって言われるはずだけどな・・・
エンブレを使うにしても使えるのはセカンドまで、
ローギアのエンブレなんて公道でもどこでも普通使わない
あと、エンブレはあくまで補助的に使うもので減速、停止のためのメインは
前後ブレーキ（特にストッピングパワーが強いのは前輪）
教習所では減速はブレーキ使えって言われるはずだけどな・・・
エンブレを使うにしても使えるのはセカンドまで、
ローギアのエンブレなんて公道でもどこでも普通使わない
あと、エンブレはあくまで補助的に使うもので減速、停止のためのメインは
前後ブレーキ（特にストッピングパワーが強いのは前輪）
二輪と車のセット合宿。
いよいよ明日から二輪の教習も開始だ。ちゃんと起こしたりできるかな…
ＩＹＨ済みだからもう後には引けん！
最短で帰れるように頑張ります(｀・ω・)よろしく
取り回しの理屈は散々聞いたし調べたんだけど、実際原付しか二輪は触ったことない(ＩＹＨするときに跨った程度)から調べたことをどこまで活かせるかが心配
いよいよ明日から二輪の教習も開始だ。ちゃんと起こしたりできるかな…
ＩＹＨ済みだからもう後には引けん！
最短で帰れるように頑張ります(｀・ω・)よろしく
取り回しの理屈は散々聞いたし調べたんだけど、実際原付しか二輪は触ったことない(ＩＹＨするときに跨った程度)から調べたことをどこまで活かせるかが心配
教習に行ってきたらAT体験だったのに拍子抜け
シュミレーター終わったら本格的に一本橋やスラロームとのこと
最初にやらせたのはその時の技術を確認する為だとか
ともかく洗礼を受けてくるよ
シュミレーター終わったら本格的に一本橋やスラロームとのこと
最初にやらせたのはその時の技術を確認する為だとか
ともかく洗礼を受けてくるよ
気づいたらもう950か
>937>947
減速はブレーキ使えって昨日言われた。エンブレは減速するけどブレーキランプつかないから危ないって。
FとRのブレーキで止まる直前まで減速し、目標地点の近くでガチガチッとさげるそーだ
減速はブレーキ使えって昨日言われた。エンブレは減速するけどブレーキランプつかないから危ないって。
FとRのブレーキで止まる直前まで減速し、目標地点の近くでガチガチッとさげるそーだ
見習い指導員を教える指導員ってやっぱり職場の先輩？
まぁ実践的な白バイが一番凄いだろうけどさ
まぁ実践的な白バイが一番凄いだろうけどさ
もう少しで卒検なのですが卒検に合格してから何ヶ月以内に免許センターに行かなければいけないんですか？
虫歯が痛む
指導員は資格要らないよ。自動車学校の職員に過ぎない。
ダメな奴は、大概「シュミレーター」って言うな
人の話もろくに聞かず、教本も読んでなければ、そりゃすんなり行く訳無い
人の話もろくに聞かず、教本も読んでなければ、そりゃすんなり行く訳無い
帰国子女の自分からしたらシュミレーターはだめなのにアクセルとかプロフィールとかはOKだったりする基準がわからん
>>960
カタカナ辞書に載ってるかどうか
カタカナ辞書に載ってるかどうか
>>956
１年
１年
>>964
いちいち文句言う一部の基地外の限界がそこなんだよ
いちいち文句言う一部の基地外の限界がそこなんだよ
966 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/04/25(月) 22:05:42.99 ID:omsUJTPv
>>960
日本語としての話だからな。
日本語としての話だからな。
>>960
そう書いてる時点でわかってるじゃん
そう書いてる時点でわかってるじゃん
帰国子女はリアルでも変に噛み付かれるよなw
なんか金持ちっぽくて自慢っぽいからかね？
なんか金持ちっぽくて自慢っぽいからかね？
いや、
子女って言うくせに男だからだろう
子女って言うくせに男だからだろう
>>967
アクソーをアクセルって言ってる癖になんでシュミレーターをそこまで否定するのか分からないって意味だろ。
アクソーとアクセルを使い分けれないっていう意味じゃない。
お前は帰国子女より日本語がヤバいなw
アクソーをアクセルって言ってる癖になんでシュミレーターをそこまで否定するのか分からないって意味だろ。
アクソーとアクセルを使い分けれないっていう意味じゃない。
お前は帰国子女より日本語がヤバいなw
972 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 22:39:37.28 ID:WEjaHO9p
変な疑問ですけど、いきなり大型自動二輪取ったあとに中型の教習受けるのって可能ですか？
免許の欄コンプしたい人とかいそうだし…
免許の欄コンプしたい人とかいそうだし…
帰国子女でもシミュレーター(発音：simjuˈleiʃən)はシュミレーターなのか？
>>964
ありがとうございます！
ありがとうございます！
ああ、あとミサイルはミッソーな
スピーダッとマーチポーも忘れずに
ビタミンはバイタミン
オアシスはオエイシス
オアシスはオエイシス
お前らが英語に詳しいのはよくわかったよ…
発音記号で勉強した事ないんだけど
simjuˈleiʃənのleiʃənはレーターで良いの？
シミュレーター
シミュレータ
シミュレイター
シミュレイタ
日本語の発音としてどれが正しいの？
突き詰めて考えればこうなるんだよね。
もうどれでも良いじゃんって。
simjuˈleiʃənのleiʃənはレーターで良いの？
シミュレーター
シミュレータ
シミュレイター
シミュレイタ
日本語の発音としてどれが正しいの？
突き詰めて考えればこうなるんだよね。
もうどれでも良いじゃんって。
確かにこのスレでは、駄目な奴のシュミレータ率は高いなw
可能なのか。知らなかった。
でっかい画面にバイクの形のコントローラーが付いた物を
日本語ではシミュレーター
英語ではsimurator
と言うだけの話だろ。
250を
英語でtwo fifty
日本語でニーハン
と言うのと同じ。
似てるからややこしくなるだけ。
日本語ではシミュレーター
英語ではsimurator
と言うだけの話だろ。
250を
英語でtwo fifty
日本語でニーハン
と言うのと同じ。
似てるからややこしくなるだけ。
986 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 23:45:45.87 ID:Tdj0iyuj
そもそも「２ちゃんねる」がおかしい。
シュミレータでもシミュレーターでもどっちでもいい
俺の行ってる教習所は第二段階でかわりに路上教習だよ
俺の行ってる教習所は第二段階でかわりに路上教習だよ
よかないよ
シュミレーターは、ふいんき並みの間違い
シュミレーターは、ふいんき並みの間違い
些細な事か
なんだムキになるような間違いではないって事か。
まあ、スロラームとかインストロールと同じだな＜シュミレーター
いや、アクセルとかプロフィール位には浸透してるだろ
ナイターとかオーダーメイドとかコンセントあたりに匹敵する
ナイターとかオーダーメイドとかコンセントあたりに匹敵する
なんでもいいけど次スレ頼むよお
マーガリンじゃなくてマージェリンな
ん～
出来なくって愚痴ってる奴は安心して。
鈍臭いだけだから。
でもって、時間は有限。
出来なかったら、諦める勇気。
これ大切よ。マジで。
人間だもの。優劣はある。仕方無い。
出来なくって愚痴ってる奴は安心して。
鈍臭いだけだから。
でもって、時間は有限。
出来なかったら、諦める勇気。
これ大切よ。マジで。
人間だもの。優劣はある。仕方無い。
>>972
上位→下位は不可能。
下位→上位は可能。
だから原付と小特は二輪なり車取ってからだと埋まらない。
同様に大型二輪を先取ったら普通二輪は埋まらない。
原付免許持ってる人が二輪免許取って事故って(交通刑務所行きでそもそも運転できない場合を覗いて)二輪免取になっても原付は運転できる。
最初から二輪免許の人は無理。
上位→下位は不可能。
下位→上位は可能。
だから原付と小特は二輪なり車取ってからだと埋まらない。
同様に大型二輪を先取ったら普通二輪は埋まらない。
原付免許持ってる人が二輪免許取って事故って(交通刑務所行きでそもそも運転できない場合を覗いて)二輪免取になっても原付は運転できる。
最初から二輪免許の人は無理。
シュミレーションって間違いも多いけど、コミニュケーションって言ってる奴もたまにいるな
次スレ規制で立てられんかった
ｽﾏﾇ…ｽﾏﾇ…
ｽﾏﾇ…ｽﾏﾇ…
シュミが普通とか、どんだけ人の話を聞いて無いんだよw
講習概要でも、予約説明でも、文書で、口頭で、何度も説明受けてんのに
自分の間違いを認めず意固地になる奴が、人並みに上達する訳がないよ
厳しい事言われるのが嫌で目の前の指導員に質問出来ず、ネットで愚痴とか、ダメにも程がある
講習概要でも、予約説明でも、文書で、口頭で、何度も説明受けてんのに
自分の間違いを認めず意固地になる奴が、人並みに上達する訳がないよ
厳しい事言われるのが嫌で目の前の指導員に質問出来ず、ネットで愚痴とか、ダメにも程がある
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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