原付(50cc)購入相談に親切な奴が答えるスレpart9

☆親切な奴がどんな原付購入相談質問にも答える！
│
├原付(50cc)の購入相談のスレッドです。
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう

☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288861042/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 刀、　　　　　　　　 　 , ヘ
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　　　　　 l: : :ｌ: : :ﾄ､|　　　　 　 　 ､＿__,ィ ヽ: :| ゝ ﾉ　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　 |: : :ﾄ､: |: :ヽ ___,彡 　 　 ´￣´　　 ヽl-‐'　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
　 　 　 　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　 ヽ|　 　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　 　 ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　 　 　 /: : .|: :|　!:.!ィ¨¨ヾ、:.:/　!: : : : l: : : : : :.＼

テンプレ
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】
【候補のバイク】
【その他】

　　　　　　　　　 旦 旦 旦 旦 旦
　　　　　　　　　 旦 旦 旦 旦 旦
　　　　　　　　　 旦 旦 旦 旦 旦
　　　　　　　　　 旦 旦 旦 旦 旦
　　　　　　　　　 旦 旦 旦 旦 旦
　　　　　　　　　 旦 旦 旦 旦 旦
　　　　　　　　　 旦 旦 旦 旦 旦
.　　 ∧__,,∧　　 旦 旦 旦 旦 旦
　　 ( ´･ω･ ).　 旦 旦 旦 旦 旦
.　　 /ヽ○==○ 旦 旦 旦 旦 旦
　　/　　||＿　|_ 旦 旦 旦 旦 旦
　　し'￣(_)） ￣(_)） ￣(_)） ￣(_)）


これはただのお茶なんだから。レスポップアップして見ないでね。

新車
１：予算13万〜15万
スズキ：レッツ４、レッツ５
http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/cap_50.html
ホンダ：トゥデイ
http://www.honda.co.jp/TODAY/

２：予算15万〜17万
スズキ：レッツ４パレット、レッツ５G、アドレスV50G
http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/cap_50.html
ホンダ：ジョルノ、ディオ
http://www.honda.co.jp/GIORNO/
http://www.honda.co.jp/Dio/price/
ヤマハ：ジョグ、ジョグデラックス
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/jog/

３：予算18万〜23万
スズキ：バーディ50
http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/cap_50.html
ホンダ：ズーマー、スーパーカブ50
http://www.honda.co.jp/ZOOMER/price/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub50/price/index.html
ヤマハ：ジョグZR、ビーノ、VOX
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/jogzr/
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vino/
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vox/

４：予算26万〜
ホンダ：エイプ・50 、モンキー
http://www.honda.co.jp/Ape/
http://www.honda.co.jp/Monkey/

　　　　 　　　　　　　　　　ノ 　　　　 ﾟ.ﾉヽ　 , /}　　　　　　...
　　　　　　　　　　　　,,ｲ`"　　　　　､-' 　 `;_' '　　　　..::::::::::::::...
　　　,-､　　_.._　　　(　　　　　　　　(,(~ヽ'~　　　　　..:::::::::::::::::::::::
　）'~ 　ﾚｰ'　　〉　　 ヽ　　　　　　　i`'}　　　　　　　.:::::::::::::::::::::::
　~つ　　 　　'-ｰ､　　i　　　　　　　|　i'　　　　　...:::::::::::::::::::::::
　／　　　　　　 <　　/　　　　　。/ 　 !　　......:::::::::::::::::::::::::　　　　これは乙じゃなくて
/　　　　　　　　　~^´　　　　 /},-''　,●::::::::::::::::::::::::::::::::::::
i､　　　　　　　　,i'　_,,...,-‐-､/　　　 i　 ::::::::　　.:::::::::::::
..ゝ　　　　　　　　<,,-＝=､　　　,,-,/　　　　　 .:::::::::::　　　　　　　大気中に拡散した放射性物質なんだからねっ！
　)　　　　　　　{~''~>`v-''`ｰﾞ`'~　　　　　　　..:::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　........::.
　{　　　　　　　 ﾚ_ﾉ　　　　　　　　　　　　..::::::::.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　......:::::::::
ノ　　　　　　　　　''　　　　　　　　　　　..:::::::　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...::.:...:::::::::
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>>7
お前は使用済み燃料棒をケツの穴から刺されとけ．

前スレの>>999
価格的には高いとは思わない。
Todayが気に入っているなら購入するべし。
またーり安全運転で原付ライフを謳歌しよう。

>>1　おつ

前スレ>>999
おおむねそんなもん
欲しいと思った時が買いどきだぜ

>>9>>10
ありがとうございますm(__)m
明日買いに行ってきます！

前スレ995です。

前スレ>>997さん。
ありがとうございます。
新型ジョルノを考えて見ます。
ビーノより安いですしねｗ

ジョルノは確かにビーノより安いからな。
安く作ってるもんなｗ

【購入資金】 20〜25万
【用途】短距離通勤とたまにふらっと出かけたい
【年齢】26
【毎月バイクに使える金額】1万ちょい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】ビーノか新型ジョルノで悩んでます
【その他】なにかこー国産と中国産以外でこっちのがいいぜ！って違いありますかね？

ズーマーの人気に何か秘密があるのかと思ってバイク屋できいたら、「デザインだけです」ってキッパリ言われてワロタ

ZZもそんな感じですか？

>>15
何が面白いの？

デザインがいいっていうのはすごく大事なことだよ！
知り合いのバイク全然詳しくない女子高生もズーマーが欲しいって言ってたし！
ズーマーみたいにバイク詳しくない子にも車種名覚えてもらえる原付がもっと必要だと思うよ！

パソコンとバイクで真逆なんだよね

バイクは車種名でイメージ作ろうとしてる
パソコンは型番で表示だし

>>14
ビーノは台湾製じゃなかったか？
純日本製原付はもうこれからは出ないと思う
デザインの話が出てるが、本当色含めて好きになったのが一番いいよ

完璧なバイクはない、なにかしらの欠点も好きなバイクならえくぼに思える。

>>19
台湾なのか、どっかで国産って見た気がしたけど気のせいなのか。
そうだな、アドバイスありがと。

スズキは国産だよ。

ビーノかジョルノだったら
ビーノしかありえないｗ

はじめまして。質問失礼致します。
僕は左手に神経系の障害があり、力が入らない、指の関節が曲がらない(完璧に曲がらない訳じゃないです)、寒さに弱い、多少の痙攣、よくつる
などの障害がありますが
原付のスクーターは乗れるでしょうか…？
経済的に車はまだ持てないので原付にしようかと思ってます。
また、バイク屋に頼めばなにか特殊な改造(左のリア？ブレーキをフットブレーキに変更など)は、行なって貰えるのでしょうか？スクーターではフットブレーキなどに改造するのは無理でしょうか。

どなたか解答お願いします。

カブなら左手はハンドル握ってるだけじゃなかった？

【購入資金】およそ20万かそれ以下
【用途】街乗り
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】一万以下
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】スーパーカブ50カスタム
【その他】
MTで猿ゴリラ系意外
理想はNS-1とかRS50だけど値段高いし維持費がかさみそう・・・

>>22
>>23が応えてくれたようにカブは左手は持つだけなので
自転車は乗れる？自転車のブレーキ握れるぐらいならスクーターも大丈夫
寒さに弱いならハンドルカバー付けたりね
リトルカブのセル付きとか寒い中キックしなくていいかな
あと今のモデルはよく知らないが、外車のベスパは右ブレーキで左手はシフト
リアはフットブレーキだった気がするが
シフトはめんどいとか聞いた事ある…外車だしね

>>24
MT今何が買えるのかわかんないので詳しい人どぞ。

ぶっちゃけ保険はスクーターなら外車以外はいらんだろ
対物も気をつけるのはすり抜け時だけだし盗難も国産の10万ちょっとのバイクはわざわざとる奴もいないし

>>22
カブなら左側のハンドルはライトの上下の切り替えとホーンだけで
ブレーキレバーも無い。

スクーターが良いならフットブレーキ仕様もあるヤマハのギアがある。
でもウインカースイッチが左側にあったはずだから親指がスムーズに動かせないと
厳しいと思う。

カブなら無改造で乗れそう。

>>22です

他スレにも書きましたが、皆さん解答ありがとうございました。
カブで検討します!

>26
お前みたいなバカは表走らないでくださいね？

>>25
カブってブレーキはどうなってるんですか？
右にはついてるだろうけど
もう一つの車輪の方は

>>29
保険なんか何しようが本人の自由だろ、馬鹿

【購入資金】 ３万円台
【用途】 遊びと改造
【年齢】 ４６
【毎月バイクに使える金額】 １万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 入らない
【候補のバイク】 today
【その他】 遅いマシンを改造して早くしたい

>>28
はぁい頑張って
>>30
普通のバイクは左はクラッチ、カブはクラッチレスなだけ、同じです
>>32
う〜ん…改造とかよくわかんないけど専用スレは改造よく見ますね
三万台なら改造より修理のがかかりそう

>>32

2ST買え
スクーターならJOGアプリオとか
MTなら安めでYBかな
いい年こいたオサンならN1とかRZは無理がある

>>22
みんなも勧めてるカブ系列
ギアチェンジが面倒でスクーターが欲しいならなら、ヤマハギアの新聞配達仕様なニュースギアがフットブレーキだ

普通のギアとニュースギアの違いは、フットブレーキの他は大型リアキャリアとハンドルカバー、前かごが純正で付いてるくらい
あとは手元灯もついてるんだっけか？調べてみるといいよ
キャリアはノーマル仕様にすぐ変えられるし、前かごも簡単に外せるからぱっと見では分からないだろうな

>>32
人に相談できる予算じゃねえ
ヤフオク逝けヤフオク

>>36
たかだか原付に３万円も出してるんだぞ
相談できるだろ

3万で買える個体を買ってから
違うスレで相談しような。

トゥデイを速くするって事に無理がある。

>>29
中身のないレスだな
ぷっ

購入資金】20万位
【用途】通勤（往復4キロ）、ちょっとコンビニ、スーパーまで
【年齢】26
【毎月バイクに使える金額】5000円程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】リトルカブ、トゥデイF、電動ecoスクーターTypeX、Recoro Euro、Yadea　ZY 500
【その他】
乗る距離が年間1000キロ程度と予想なので長く乗ることになると思います
チェーン張替え、オイル交換、バッテリー交換、ベルト交換、燃費を考慮して一番コストが低いのが良いです
長距離、雨の日は車があるのでそちらで対応、あと着替えが収納できると良いです

バッテリーの消耗を考えて、カブに大きめの箱という仕様が長持ちという観点では一番かと思う
新車orFIの中古車なら、しばらく乗らなくてもキャブが詰まることもない
バッテリーが死んでセルが回らなくなっても、キックでエンジン起動可能といいことずくめ
欠点はギア操作が面倒な人もいる、フラットフロアじゃないから足元の積載がない　ってところだね

次点としてTodayのFI仕様だな
ホンダの原付に採用されてるFIはキックによる発電のみでも燃料噴射するから、
バッテリーが完全に死んでいてもエンジンが掛かるはず。
ただ、スクーターのプラ外装は乗る距離に関わらず日光で劣化していくから見た目はカブのほうが綺麗なままかも。

そんなこんなで、ホンダのPGM-FI採用した原付で気に入ったのを乗るといいんじゃないかしら。
カブのチェーン寿命はだいたい2万キロくらい。スクーターのベルトは1万キロ強。
オイルはどちらも変わらず、その走行距離なら年1回交換で1000円程度。
燃費は実燃費でカブが3〜4割程度いいとおもうけど、Todayでもリッター40くらいは走るから気にするほどじゃないかと

電気スクーターに関してはどうでしょう？
東京マルイのTypeXならバッテリー2万円なので本体10万円に5回交換で20万円＝リトルカブ万円
くらいになるんで、バッテリー6セット＊2年でも12年、3年交換なら18年
モーターって壊れないを加味しても結構有りな気はするんですが

こんなことわざがある

１万あるなら原付が買える
８万ためたら単車が買える
２０万出せるなら車が買える
南無阿弥陀仏

TZR50Rが欲しいんだけど、あれを買うにおいての注意点ある？

>>42
机上のコスト的には割安かもしれない…が

東京マルイがバッテリーを10年後も供給しているか？と考えると危ない気がする
バイク専業メーカーでもないし、2〜3でサポート打ち切りの可能性は十分にあるとおもう。
15年供給は間違いなく無理だろう。15年前のエアガンのパーツが市中に出ているか？
そうなったらスクーターが鉄くずになる上に廃棄にも金かかるってことになってしまう。
家電は補修用性能部品の保有義務があってパーツが5〜10年あるけど、東京マルイは家電製品協会賛助会に入ってないし
仮に鉛バッテリーが車に使うような汎用的なものだったらメーカーに頼らずともいけるんだろうけど
サイト見たところバッテリーが48Vで28.4kgって電動フォークリフトとかそのへんの部品流用かなあ

10万ポッキリの電気スクーターより、13万のTodayのほうが10年後使える確率が高いと思う
ガソリン車の場合は（未来のことだから確実なことは言えないけど）15年後でも動けば売却可能だしね。

>>42
最大速度40km/hは遅すぎるような…
なんだかんだで右折するときは一時的に50km/hぐらい出して
右折車線の流れに乗らないといけないし。

取り扱ってるお店が少ないから、メンテナンスとかで困るかも。

バッテリーについてだけど…
Q：バッテリーを取り外して充電できますか？
可能ですが、タイプXは28.4kg　タイプCは18.2kgの重さがありますので推奨していません。
↑とのことなので、駐輪する場所の近くにコンセントがないと不便なような。

延長コードであぼーんだろ
頭は使うためにあるんだぜ

>>45
そこなんだよな問題はｗ
問い合わせたら１２Ｖ５ａｈの４個直列ですって答え着たんだが
１２ｖの５ａｈを直列で繋いだら４８Ｖ５Ａｈだろ・・・って思ったｗ
でも、そもそもディープサイクルバッテリーで28.4キロ＝1個当たり7．1キロの鉛バッテリーになるんだけど
1個当たりこんなに小さくてこんなに重いのって存在しないんだよね

>>46
コンセントは何とかなりそうだからおｋ
それより電気スクーターの情報が少なすぎて良く分からないのが実情
扱ってるのも、本田とヤマハ意外だと、町工場の親父の個人輸入に毛が生えたのとか
このために会社立ち上げましたみたいな従業員いない怪しい会社とかばっかでさ
そう考えると、東京マルイは本田ヤマハに次ぐでかい会社なんだよね

Q：積載量はどれくらいですか？
タイプXは75Kg、タイプCは85Kgまで積載可能です。

…らしいんだけど、原付の積載量って30kgまでですよね（確か）。
この75kgって乗員の体重も含まれてるのかな？
もしそうなら、体重によってはあまり荷物積めないかも。

>>49
東京マルイはモデルガンやラジコン関係では大手メーカー。
モデルガンでは国内でもトップなんじゃないかな。
なので、モデルガンやラジコン関係の製品なら安心して勧められると思うけど…
プラモデル専門店ならどこでも取り扱ってるだろうし。

でも、バイクとなると…

>>50
むしろ買って人柱となるべきか・・・


いっそこのバッテリー使ってますって言ってくれれば、即注文かけてもいいくらいなんだがなぁ
たとえば、こういうのとか。
ttp://shop3.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=17336&item=P00036
最悪別ルートでバッテリー入手できれば、ブレーキ他はバイク用品店で手に入るってことで
注文しても、それなりに使えるだろうが、バッテリーは秘密。専用なんでうちからしか買えません
って言われると、ＨＯＮＤＡかＹＡＭＡＨＡって書いてないと怖くて買えないｗ

「保証付き！」と謳ってるけど

Q：保証はありますか？
新車を登録してから１年間（バッテリーは６ヶ月）のメーカー保証があります。
ただし、消耗品（電球、タイヤ、チューブ、ブレーキパッド等）は除きます。

何を保証してくれるのかよくわからない。
保証期間中にトラブってもメンテできる店が近隣にないと…

これ買うぐらいなら、電動アシスト自転車にした方がいいと思う。

>>５２
あれ？ほんとだ、電動アシスト自転車でも４０キロって出るのか
ttp://www.youtube.com/watch?v=SL4rhVp9j3I

>>53
それはフル電動自転車でしょう。
フル電動自転車は法律的には原付バイクと同じ。
なので、自賠責保険も保安基準部品もナンバープレートも必要。

リトルカブとＴｙｐｅＸ（ほんとはＳのが良い）でもうちょっと悩んでみます
どうせボーナス貰わないと買えないし

>>55
お金無いならTodayでもいいとおもうよ
最近のはFIだからガソリン腐って不動車になることも少ないだろうし、
メットインに加えて箱付ければフルフェイス+ライジャケ+オバパンくらいは収納できる
カブの場合はどれだけごつい箱付けても重量問題ないけど、Todayならキャリアの強度的にメット入るサイズが限界か
コストと信頼性を考えると、
Today＞カブに箱＞電動　じゃないかなあ

>>55
東京マルイのエアガンには散々世話になったが…

1年で乗り捨てないで、長く乗るならリトルカブを薦める。
アレは遊び道具として割り切れる人向きじゃないかな。

むしろtodayの弱点を教えてほしい。
つか、未だに新車原付の高い安いの差がいまいち分からん。さすがにチョイノリはわかるがｗ

Todayの欠点
安っぽい
遅い
かぶる

最大の欠点は
中国で生産されている。

日本人なら国産のスズキのレッツ4でしょ。

ヤフオクを使って原付を購入しようと思っています。
車種はハズレが少ない(であろう)カブのエンジンのジョルカブを検討しています。
バイクについては初心者ですが、買った後にネット等で調べながら自分で整備するつもりです。
そこで、まず最初に交換した方が良い部品がありましたら教えて下さい。
よろしければ優先して交換する理由なども一緒にお願いします。

交換したほうが良いのはチェーンとオイル、プラグくらいか
スプロケは程度を見て交換するかどうか決めな

もう古いバイクの部類に入る原付だから、色々とメンテが必要かもしれんが頑張れ

>>62
ありがとうございます
頑張って十年くらい乗ってやろうと思います。

>>61
チャレンジャーだな

初心者がミッション付きを弄って長く乗るだと・・・
あきらめて普通のスクーターにしなさい。構造単純だから触るの楽だし

>>65
やはり難しいですか？

んー、でも僕はたとえ悪戦苦闘してもいいと思ってるんですよ
逆にその方が楽しそうで、また愛着も湧くとおもいますし

>>66
アナタにはこの言葉を贈ろう
つ「ステップアップ」

愛車が２台３台あったっていいじゃない、原付の維持費なんて安いもんだ

>>67
なるほど。確かにその通りですね
しかし、ここは趣味の問題なんですが、見た目がレトロなバイクが欲しいのです。
ヴェルデ、ジュリオ、ジョルノといったような。
そして古いバイクは2ストで耐久性がなかったり、最近のバイクは4ストですが見た目が丸っこくと言いますか、レトロではなくなってるんですね
そんな中で見つけたのがジョルカブでして、見た目も好みでエンジンも耐久性バッチリときました。
もうこれ以外は考えれないかなと思っています

初心者でヤフオクとか死亡フラグぷんぷんする

ヤフオクの洗礼を受けるがいいｗ

本人がそれでいいって言ってんだから、あんまり虐めんなよｗ
個人売買ではトラブル前提の覚悟がいるってのは確かだがな

ヤフオクで実物を見せて貰うのって出来ないですか？
出品者に聞くことですけど失礼になったりしないでしょうか？

むしろ現車確認させてもらうのが当たり前
現車確認させない様な出品者からは買わない方がいい

>>73
わかりました。
現物の確認は必ずします。

現物を確認する際に最低限確認しなければならないポイントと確認した方がいいポイントを教えていただけませんか？

>>74

＞ >>73
＞ わかりました。
＞ 現物の確認は必ずします。
＞
＞ 現物を確認する際に最低限確認しなければならないポイントと確認した方がいいポイントを教えていただけませんか？

元ジョルカブ乗りですがヤフオクじゃなくちゃ駄目なの？
１０万円前後の中古探してみたほうがいいと思いますが。

ヤフオクで安く買えるからだろ。
バイク屋の整備済みの安心なバイクでぼったくられるより
バイクを専門に売っているあやしい個人から
ノークレームノーリターンで付け焼刃的な整備された
こいつ動くぞ！的なバイクをドキドキとスリルを味わって
数万円と良くわからないバイクを交換したいんだろ。

sageがおかしいな。

wikiの中古の欄見ろよ。

プロでもぱっと見じゃわからんのになんも知識仕入れないでよくやるよ
ってのが趣味で何週間もかけないとバイクばらして組み直せない程度の整備技術な奴の意見

1、どこまで自分で直せるか解る？
2、どんな工具や治具が必要か解る？
3、古いバイクならどこまで補修部品が供給されているか解る？

これくらいは考えてから奥で買おうよ
そうすれば、程度は自分で判断すればいい

カブ系なら慣れれば結構簡単に直せるからなあ
なんだかんだと5〜6台は直したわ

もちろん愛車は盆栽モンキーです＾＾

>>74
・セルがかかるか
・エンジンかけて異音がしないか
・ポタポタ垂れてこないか

最低限これ満たしてないと後々めんどい
整備に慣れるとセルかからない原因はバッテリーか、プラグか、電装系か、スイッチの固着か...etcが推測はできて
部品換えにいくらかかるから車体は○○円じゃないと厳しいってのはわかる


カウルがぼろい→パテ+塗装
タイヤ山なし→ヤフオク
椅子シート破れ→上から被せるカバーor丸ごとヤフオク
この項目は後からどうにでもなるからそこまで気にしなくていい

あまりに変なもん使わせられなければバイク屋で買うよりかは殆ど安く済む
個人売買は2回程あるけど、程度が悪くても整備本読むなりググレば大抵どうにかなる

まぁ、１０万くらい捨てるつもりでやる分には良いんじゃない？＞all
趣味なんてそんくらい簡単に飛ぶもんだろ、俺はｐｃ自作が趣味だけど、
昔は５万のCPUを買って三日でぶっ壊したりとかよくしたもんだ

皆さんありがとうございました。
実際に買うのが来月入ってからなので、それまでにバイクについての知識を深めます。

カブはスタートダッシュが遅い
信号で原付同士でもちょっとこれ追い越していいかなって思ってしまう
車がきたら危ないからその場待機でカブが速度乗るまで待ってるけど

>>85
これなんとかしてほしい

だからこそ新聞屋みたいなのが使うんだろ

>>84
普通にネットで家の近くの中古バイク屋で一番安いの見つけて
整備込みで買えばいいだけでは？
なんで苦労を背負いこもうとする？

>>85
スタートダッシュが遅い代わりに燃費がいいんだよ
エンジン大きく動かすときが一番ガソリン食うから

ジョルカブって中古バイク屋だと高いから、俺が2択で選ぶなら確実にヤフオクで買う
バイク屋だろうがボルト回したら、ぱきって折れるような物売るから困る
自分で整備するならどっちで買っても変わらないし、金が惜しいなら安い方で買うべし
現車確認と試乗可は質問しなよ

>>88
値段では
ヤフオクで買ったジョルカブ〈バイク屋で買ったヴェルデ等
みたいですね。
さらに寿命が短い2ストで消耗品とかは新品よりも、寿命が長いカブエンジンで自分で消耗品を交換した方がいいかなと思いました。

バイク屋でジョルカブは高いので無しです。

>>90
助言ありがとうございます。
バイク屋だと登録料もかかるのでその分も節約出来たらとも思いました。
試乗の件は直接オークションで聞いてみます。

エイプの５０CCほしいんだけど
ギア車って運転難しいの？ネットのグーバイクに結構ピン切りだけど
安いのあるんで。。。購入しようかなと思ってます。
配送（通販OKなとこ）もしてくれるところで。
ただなにに注目して買うべきですか？
近くのバイク屋に行ったけど予算オーバーでしたので・・・

>>90
それは整備の基礎知識がある人間に対して言うアドバイスだと思うぞ

>>91
もうやめとけってアドバイスを耳に入れる気がないのはわかったから
バイク入手する前に質の割に安い舶来工具の店で一通り工具を揃えてこい

>>92
論外
wikiに大体簡単な事書いてるから一通り読んでから出直しな

>>93
なんでです？ってか何がですか？
論外とは・・・グーバイクで検索してるのが？

だから>>1とWikiを読んでだな

あとトラブった時に確実に後悔するから配送は絶対に止めとけ

>>95
別にお前だけが回答しなくてもいいんだよ
答えたくないなら黙ってろよ

>>95はまちがいなくホンダユーザ

メンテナンスの本を買ってきまして、一通り読みました。

工具はまず最初にドライバー(１番と３番)とヘキサゴンレンチ、メガネレンチ(10mm,12mmと14mm,17mm)を揃えようと思います。
これ以外に何か必要なものや、あった方がいいものがあれば教えて下さい。

>>98
すでに購入相談の段階は終わっているので、
以降は↓のスレで相談したまえ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303627956/

>>99
おっと、失礼しました。

>>99
カブ系のエンジンがタフなのは認めるが
あのエンジンのいけないところはそこなんだよ。

壊れていても走ってしまうとこね。

>>101
もはやイチャモンだなｗ
全人口のカブ乗りに言ってやれｗ

走行距離1000kmのZZが8万で売られてるのを発見
前の人が大切に乗ってたのか、傷もないしタイヤとかも新品同然

買うべきかな

>>103
他人が買えといえばお前は買うのか？

他人が買うなといえばお前は買わないか？

裸で行って腰をふりつつ「本当に1000kmですか！事故車じゃないですよね！？タイヤくるくるしてもいいですか！」
っってして大丈夫なら買え

ありがとうございますカス、

【購入資金】 １５〜２０くらい
【用途】 通勤や遊びにいくため（その辺ぶらぶらなど）
【年齢】 ２２
【毎月バイクに使える金額】 一万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 わからない。
【候補のバイク】 バイクの種類とかよくわからないんですがかっこいい感じのがいいです
　　　　　　　　できればエイプがいいですが、ギア車は運転など違うのでスクーターで。
【その他】 ただ、レッツ、トゥデイは嫌です。そこそこ外見もよく若者が乗ってても変じゃないのがいいです

かぶ。とくに、ストリートがいい。
なんだかんだネタになってウケも取れるし、なんだかんだオシャレ。クラッチ無いからスクーターみたいなもんだろ。

>>107
サラシで乗るなら、ジョーカー５０　VOXあたり。
あとカブカスタム。

本屋で原付イジってる系の雑誌でも立ち読みしてきたら良いんじゃないかな。

どうせギヤ車乗るなら、CRM50とかDT50にオンロードタイヤ履かせて
「モタード」のジャンルにしてみても良いかもね。

>>109
サラシって？何もしないで素のままってことですか？

あといじる気はないです・・・。エイプはかっこいいから乗りたかっただけです
でも予算が・・・

原付を探していて、とあるバイク屋にあったストリートマジックというバイクに一目惚れしました。
０５年製造で走行距離は２００�`程度、素人目ですが外見を見た限り状態は良さそうです。
型式は確かCA1LB だったかと思います。丸目ライトでした。
１３万８０００円という価格でしたが、これは妥当なものでしょうか？
またこのバイクの長所や短所を教えてください。

>>109
サラシじゃなくてツルシだよねきっと

自分も新車で買うならズーマー、VOX、リトルカブあたりを勧める。
全部新車だと20万前後するけどな！
リトルカブだとアジア系の安いパーツ色々あるからいじっても安いかもね

>>111
走行距離短すぎる…。金額はそんなものじゃないか。
丸目の方はストリートマジック２で、角目のストリートマジックもあった。

乗ってると燃料計が欲しくなる。
積載量ほぼゼロなので買い物に向かない。
ストマジ１はシートを外さないとメットを吊るせなかったが、ストマジ２は改良された。
ステップの跡が靴底に残る。
最近の原付に比べると、ちょっとうるさい。

>>113
走行距離が短いのは前の持ち主が女の子で、ちょこっと乗っただけで後はガレージで埃を被っていたそうです。
事故車ではないかと疑いましたがそれらしい傷はありませんでした。機関系に損傷があるかは解りませんが・・・
ズーマーの中古（11万）とどちらにしようかずっと迷ってます。
デザイン的にはストリートマジックが好みですが、ズーマーの方が燃費が良いし・・・
しかし1万４千キロ程走っているそうで・・・このぐらいなら問題ないですかね？

BSプレミアム・らいじんぐ産で原付やるぞ

>>107
レッツはレッツでもパレットにすればいい。
安いし、軽いし、取り回し楽だし、デザインなかなかいいし。
まぁ、格好いいと言うよりかわいらしいデザインなところが「×」なのかな。
あとは価格的にはアドレスV50G。
これなら価格的にもデザイン的にも問題ないような。

>>115
放送日時くらい書けよ

らいじんぐ産〜追跡!にっぽん産業史[再]
「“原動機付自転車”人間にいちばん近い乗り物」
NHK BSプレミアム　4/28(木) 12:00 〜 12:45

【購入資金】 20くらい
【用途】 買い物や所用の街乗り
【年齢】 60
【毎月バイクに使える金額】 維持費程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】
【候補のバイク】 バイク屋ではビーノか新型ジョルノを勧められたらしく、パンフを貰ってきてました。
【その他】
母親用です。現在2サイクルのJOGに乗ってます。
自分がジョルノに乗ってるんですが、どうも乗りにくいらしく、JOG似た乗り心地の物を紹介して下さい。
出来ればハンドル操作感と、アクセルフィールも2サイクルのJOGっぽい物があればお願いします。

ジョグ乗ってたならジョグで良いんじゃないの？
2ストから4ストに乗り換えるなら
すごく乗りやすいと思うけど。

ジョグはシート高が少し高いから
少し低いビーノをすすめたのかな？

【購入資金】 10~15
【用途】 大学への通学､街乗り
【年齢】 18
【毎月バイクに使える金額】 燃料代程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【候補のバイク】
【その他】
身長が181cmでがたいもいい方なので大きめの原付が欲しいです｡
できればデザインもかっこよく安価なのがいいのですが何かオススメがありましたら紹介していただきたいです。

>>120
国内最安値の原付(チョイノリを除く)＝資金＆維持費安い
http://www.goobike.com/bike/stock_8300171B30110311003/
大きめの原付＝必然的に外車　台湾製なら資金＆維持費ともに国産並み？
　オススメ
　　http://www.goobike.com/bike/stock_8500269B30080914001/

>>121の続き

　181cmでも足付きキツイかも
　　http://www.goobike.com/bike/stock_8300353B30110322007/
さらに大型でカッコイイ、フルサイズ＆ビクスク原付
　http://www.goobike.com/bike/stock_8700323B30101110001/
　http://www.goobike.com/bike/stock_8300359B30110330014/

>>121-122
http://www.goobike.com/bike/stock_8700323B30101110001/
これなんかかっこよくていいです!!
ありがとうございます!

>>118です
>>119
遅くなって済みません、ありがとうございます
2ストでかっとぶ感じで普段運転してて4ストだと
間に合うものも間に合わなくて事故らないかと心配で
現に、俺が乗ってるジョルノだと出だしのもたつき感酷いんで
この辺最近の車種は違うんでしょうか。因みに俺のジョルノ
1999年のホンダ ジョルノ クレアです。

エイプ欲しい。でも具体的にスクーターとどう違うの？？

あと金がないので分割とかローンとかできますかね？

>>124
2ｓｔ→4ｓｔに変えるとあまりの遅さにびっくりするだろうね
特に右折のときに困惑すると思う
俺は92年式ＤＩＯから09年式ＪＯＧに乗り換えたけど
最初は遅くてストレス溜まったけどもうとっくに慣れた
ただそこら辺は感覚の問題なんで他人が慣れる、慣れないなんて明言できないんだよね

他メーカーは分からないけどSUZUKIはHPから試乗車検索が出来るから
一度4st乗せてみては？
駄目ならグーバイク、バイクブロスで検索するなり、近所のバイク屋で聞いてみるなりして新車の2ｓｔ探せばいいんじゃないかな

>>125
ローンはバイク屋で相談

アクセル操作だけのスクーターとの違いは
速度や回転数に応じてギアチェンジを自分でするのがエイプとかのMT車
燃費が比較的良くて
エンジンの耐久性が比較的高くて
自分で操作してるって感覚があってあまり荷物積めないのが特徴

>>126
いろいろ知らないことを教えてくれてありがとう
新車の2ｓｔがあるってことが、一番驚きです

2ｽﾄと4ｽﾄの違いは発進と加速が4ｽﾄのほうがやや遅いくらいで4ｽﾄだから事故りやすいとか聞いたことないな

SYMのUmi50を代車で乗ったことあるけどエンジンや足回りに不安はなかった。
大き目の車体でビーノにちょっと似ているなぁ。

>>124
今から買うなら絶対に４スト。
出だしの遅さなんて最初だけ。
最高速は２ストも４ストも変わらない。

右折で困惑するとか言う人はもっと余裕のある走りを。

ジョルノクレアがアレだから問題があるが
今の新型４ストは問題ないよ。

>>125
ローンは基本通らないから現金で買えなければ無理。
金が無いのに欲しいなんて考えはやめた方がいい。

今まで車で原付も2st乗ったことないと4stの出だしの遅さというかむしろ速いだろみたいな
無駄に重い車なんかより全然速いし気づいたら30km/hいってるby２年落ちぐらいの中古レッツ４

勘違いしちゃいけないのが4stが遅いんじゃなくて、昔の2stが早すぎるんだよ
アクセルひねったら体がついていかないくらいの加速があったんだから
さらに近年だと排ガス規制の影響で出力とトルクは明らかに下がってるわけで
昨日書いたけど俺は4st乗ってて、自分が悩んで選択した4stをわざわざこき下ろすような事はしたくないんだけど
事実は事実として認めて、年配の方の命に関わってるんだから無責任に問題ないとは言い切れないわけだ
だからまず試乗をお勧めしてるわけ
排気ガスも2stと比べて4stの方が臭くないし(これ結構大きいかも)
音も静かだし、燃費もいいんで4stが気にいってくれる事を願うよ

あと確かに最高速は2stも4stも一緒
というより30km制限があるから最高速比べる必要性なんて殆どないんだけどね

ぶしつけで申し訳ありません
バイクのバの字も知らないような初心者が原付が欲しいと思い立ったとします
その時まず取る行動は何が一番でしょうか

テンプレを読む

まず免許取得だな

【購入資金】〜16万
【用途】休みの日にお出かけ
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】〜1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】ZZ中古、ジョグＺＲ　エボリューション中古
【その他】買うお店は決まっていますがこの二つでずっと悩んでいます・・・。
ZZは燃費がヒドイと聞いたことがありますがどうなんでしょう？

ジョグの方がエンジンは強い。
所有して満足感があるのはＺＺ。

ＺＺが絶対欲しいって事が無ければジョグ。
燃費は２ストなんだから目くそ鼻くそ。

燃費のことは少々悪くても原付だし、乗りたいバイク乗ったほうがいいと思う。
２サイクル車は減る一方だしね。
ヤマハとスズキに関しては純正部品も出るし・・・街中でも年配の人は２サイクル車に乗っているのは割と見るし。
自分も４サイクル車からスズキレッツ２〜ホンダジュリオに乗り換えたばかりですよ。

【購入資金】〜15万
【用途】 通学 通勤
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】ガソリン程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【候補のバイク】 アドレスV50　JOG　Dio
【その他】
特にメーカーとかは気にしないですが、なるべく新車がいいです。
エンジンは強めのほうがいいです。
候補のほかに、もっといいのがあれば教えてください。

>>138
レスどうもです

>所有して満足感があるのはＺＺ。
買う前からまさにそんな感じです・・ｗ

>>139
ありがとうです。決心付きました！

>>140
jogにしとけ

ヤマハの使いじゃないがテンプレに車体の選び方がわからんかったり無難なのほしい人向けに 迷ったらjog買えってしばらく書いときゃ良いんでない？

>>141いいバイクに逢えるといいですね、長い間の全開走行には注意したほうがいいと思います。
最初のころは「速えー」なんて全開にしがちですが愛着が増すと荒い乗り方はしなくなると思いますが、自分もそうｗ
洗車も楽しみですよ。

>>142
ありがとうございます。
バイク屋さんのHPを見たんですが、JOGの馬力が4.2とあるのですが、
いろいろなブログで6.0とか7.2などまちまちなのです。
どれが正しいのでしょうか？

>>144
馬力というかトルク値ね
4.2が現行のやつ
7.2とか6は以前生産してた奴
4.2と7.2や6はエンジンの作りが違う
7.2や6の方が良さそうに見えるが燃費もその分悪い
新車があるなら7.2や6でも良いがないなら4.2にしとけ

【購入資金】10万位程度
【用途】 通勤　駅の駐輪場⇔自宅の往復約7キロ
【年齢】 38歳
【毎月バイクに使える金額】1〜2万程度？（燃料代含む）
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない（自動車のﾌｧﾐﾊﾞｲ特約）
【候補のバイク】Today Lets等（安ければ嬉しい）
【その他】
　雨の日でもカッパでスーツ着てカバン持ち通勤のなので
　前カゴ＋後リアボックス装着が必須です
　
今は３年前に中古３万円購入の初期型の激ボロメットインディオに乗ってますが、
エンジンのかかりが微妙で今の温かい時期ならキックでかかる
（春〜夏なら調子が良い時ならセルでもかかる）
冬にはエンジン始動にキックでも10分以上かかる為、秋頃までに買い替え検討
トゥデイはタイヤが高価でレッツはアイドリング不安定？という欠点があるのかな？
トゥデイの2010年型と11年型って何か違うのかな？

アドバイスお願いします

>>146
バッテリー新品と交換すればいいのに

>>147
バッテリーもプラグも新品に１年前に交換してます

詳しくは有りませんが多分オートチョークとか
温度によって変化するみたいな辺りが死んでると予想です
１０年以上前の原付なんで部品が無いのです

通勤用に使う事になったので今日は色々と点検してたのですが
後のライトが切れたので球を交換するも電気が点かず
結局は球切れではなく、接点が腐食していましたｗ
ブレーキをかけた時は点灯しますが、通常は無灯火になってしまいましたｗ
バイク屋に聞いたら部品の保証ができないから
通勤に使うなら中古でもよいから買いなおせと説得されてしまいました。
3年前に購入した時は休みの日にコンビニに行くためだけの用途でしたので
気にしていなかったんです。
整備不良で警察や原付のエンジンがかからず遅刻とかあほらしいので、
思い切って新車と考えた次第です。
アドバイスお願いします！

トゥデイならホンダ夢屋で9万円くらいで現品置いてあるんじゃないかな、というかこの前行ったら置いてあった
ちなみにＤＩＯが99800円で乗り出し価格って書いてあった、ついでにリトルカブは168000円だった
自賠責は今乗ってる奴から移せばいいし
ディーラーを覗いて見てはどうか

＞初期型メットインディオ
今乗っているディオのAFから始まる型番は分からないのですか？

>>146
10年式と11年式は別に変更なかった筈なので関係ない、ただ一年外に並べてた
とかなら錆が出てる場合もある、だから安くなったりするんだけど
レッツ4は後ろキャリア変えないと箱は付けれないかな、パレットは交換
4STに代えて毎日通勤なら燃費がよくなっていいと思う

>>150
ごめんなさいディオは間違い
AF16のメットインタクトでしたｗ　名前も変更しまっす

>>151
錆か…　
レッツは新装備に変更してるみたいです
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/detail1.html

【購入資金】　これから貯める
【用途】　ちょっとそこまでっ
【年齢】　25才　妻・ねこ３匹・インコ１匹
【毎月バイクに使える金額】　5000円くらいかな
【任意保険代を購入資金に含むか？】　含む
【候補のバイク】　形とタイヤ痕が変なホンダ・ズークが気になっています。
【その他】　ちっこいのに乗ってみたい。お勧めがあれば教えてください。バイクはよく知らないので。

購入の相談ではないのですが相談です。
本日ライブdioの中古を買いました。
ですが、どうやらリミッターカットされていたらしく、少し加速しただけで60キロに…
元々安全運転派なのでどうにか40キロ以下に抑えて帰宅（それ以下だと安定しない）
リミッターを切るのではなく、入れるにはどうすればいいのでしょうか？

>>154
リミッターがかかった純正でも、ちゃんと整備されているなら
60kmあたりまでなら普通に加速する。

【購入資金】6〜7万
【用途】 自転車の代わり
【年齢】 23
【毎月バイクに使える金額】 5000円前後
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【候補のバイク】 レッツ4、ToDay(どちらも中古)
【その他】チョイノリの中古が31500円ってのも気になってます。

>>154
アクセル吹かさなきゃいいだけでは？
良い機体じゃない？

>>154
原付のリミッターってのはほぼ全車種、60km以上にならないような仕掛けが付いてる
40km/hでリミッターが効く車種ってのは聞いたことがないなあ。チョイノリくらいかｗ

失礼しました書き方が悪かったですね…、
簡単に60キロまで出てしまい、70〜75位で安定するんです。
最初かるくアクセル回して、いやにスピードが早い気がしてメーターを見たら、
たいして出してないつもりが60超えていたので驚きました。

【購入資金】20万くらい
【用途】 通勤（駅まで）
【年齢】 28
【毎月バイクに使える金額】 10000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない(別で入る予定です)
【候補のバイク】 VOX VINO・・・特にこだわりはないのですが。
【その他】VOXが私が思ってた原付とイメージが違ってたので気になりました。
　　　　　　少し大きいように見えましたが、使い勝手はどうなんでしょうか？？

【購入資金】20万~25万
【用途】通学(家⇔駅 往復約30km)
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】10000万
【任意保険代を購入資金に含むか？】はい
【候補のバイク】トゥデイ、ディオ・・・・etc
【その他】燃費が良ければ何でも良かったのでカブにしようかと思ったのですが
　　　　　　駐輪場の関係で箱載せられないので断念(メットが入らない!)。
　　　　　　家と駅の間で系列の大手バイク屋がホンダしかなく、何かあった時の為にも
　　　　　　ホンダの物にしようと思いましたがカタログスペックも見た目も大して変わらないので
　　　　　　実際どんな物なのか分からず困っています。
　　　　　　
　　　　　　その他にもおすすめがあればお願いします。

>>161　飛行機

>>161 駅前に家

>>161
冗談はさておき、最初の原付はスペックなんて実はどうでもよくて、頑丈なのがいい
絶対どこかで倒したり転んだりするし、メンテなんて気が回らない。
使い倒してもトータルで安く済みそうなのを、お店の人と相談してみるのがいい。
とりあえずは、カウルも小さい新車のトゥデイをオススメされると思うし、
最初はそれで良いんじゃないかな。

度々お世話になっています。
野暮な質問なのですが、原付においてメンテやパーツ交換をしてても「走行距離がここまでいったらもう乗れなくなる！」なんてことはあるんでしょうか？
中古の原付を買おうとしているのですがイマイチ走行距離の重要性がわからないのでお願いします。

>>161
　毎月、１億かあ

【購入資金】５万
【用途】バイト先に行く
【年齢】４６
【毎月バイクに使える金額】２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】入らない
【候補のバイク】ない
【その他】見た目が古臭いとかっこ悪いから新しそうなやつ。あと背が１８０あるんでちっこいのはなし

>>167
46で予算たったの５万かよ。
しかも、車体の見た目も気にするし、大きさも気にする…
オクや近所の中古屋で見た目気に入った５万のヤツ買えばいいだろ。

俺のマシンになにかよう？

男ならディオ

167は釣りだろｗｗ
なんで毎月2万も使えるのに予算が5万ぽっちなんだよｗｗ
5万しかないならチャリ乗ってろカス

>>165
スクーターだと大体2万kmから3万kmの間くらいに新車買った方が安いか、直す方が安いかの葛藤が始まる
大体ココに書いてあるんで、さらに分からないことあったらまた質問してくださいな
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/78.html

>>172
ありがとう！よくわかりました。
たまに4,5年乗れてるという人がいますけどそういう方の方が稀なんですね・・。

飲まず食わずに金ためて
原付に大金使う馬鹿者

適度に飲んで食って遊んで…
そんでも原付の新車買うぐらいはすぐ貯金できるが。

>>172
このURLのとこ全然参考にならないね
当たり前のことしか書いてないし
そりゃ、中古ならどれでも素人にはお勧めできないに決まってるし

【購入資金】 １５〜２０いかないくらい
【用途】 通勤、町乗り、遊び
【年齢】２２
【毎月バイクに使える金額】 維持費とガソリン代くらいです
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【候補のバイク】 特にないですが、若干かっこよさげなもので。
【その他】
普段は通勤だけですが、友達と遊びに行く時（ツーリングなど）にも使用します。
できるだけ燃費などもよく外見も変じゃないのがいいです。
中古でも新品でもよろしくお願いします

>>177
任意保険代を購入資金に含むのであれば、
車体は15万程度ぐらいになりますね。

外見が普通のスクーターっぽいのがいいのなら
JOG or JOGデラックス
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/jog/
DIO
http://www.honda.co.jp/Dio/
アドレスV50
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv50/index.html
上記３車種はいずれも今月末まで盗難保険プレゼント中。

ちょっとかわいらしい感じのがいいのなら
レッツ４
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/index.html
レッツ４パレット
http://www1.suzuki.co.jp/motor/uz50fl1/index.html
ジョルノ
http://www.honda.co.jp/GIORNO/
Today
http://www.honda.co.jp/TODAY/
上記４車種も今月末まで盗難保険プレゼント中。

ギリギリお金が足りそうなら、JOGのデラックスをオススメします。
前輪ディスクブレーキ。足回りも他よりいいと思うので。
あと、20万出せるなら新車で購入した方がいいと思います。
自分で整備できるなら中古でもいいかも？だけど。

>>171
そもそも毎月2万なら年24万車だって維持できる
現追記の意地なんて月3000円ありゃ余る

だらあ
そもそも車もってるんだよ
車一台、単車（大型）一台、自転車２台持ってるんだよ
車と単車でバイトに行ってたけど両方ともいたずらされたんで
いたずらされてもショックの少ないボロ原付が欲しいんだ
まさかここにいる連中って何も持ってなくて原付だけなの？
つーか維持費たった２万でびびってんじゃねえよ

お前2chは初めてか？力抜けよ

>>180
オクでも中古屋でもなんでもいいから、
５万の値札ついてるヤツを適当に買え。
それで話はお終いだ。

期間良好 Dio 5万円売りたし

>>153>>156>>160に誰も応えてあげてないのでまとめて
>>153 ズークはトイバイクみたいなもの 実用的ではないし、だいたいそういいタマは売ってないと思う
小さいのはレッツ4パレットとかがおしゃれ系で可愛いと思う

>>156 チョイノリの中古はおすすめできない、新車でもまともに走れないし、要部品交換
相当好きにならないとしんどいと思う トゥデイレッツ4ももう少し貯めて新車おすすめ
とりあえず新車なら三年程度はお金はガソリンオイルぐらいで済む

>>160 VOXは大きいですが、走りは鈍重ではないです、タイヤも太いので安定してます
取り回しは小型バイク原付二種なみ、メットインは馬鹿デカイのに浅くヘルメットは半ヘルぐらいしか入りません
前に風よけがないので、冬足が寒い、足を乗せる場所がフラットではないので
ステップに荷物は載せれません、リアキャリアはシート部分に付けるので
あまり重いものは…メットインのみに荷物な感じですね。

原付新車をローンで買うのは愚かなのだろうか。

バイトでローン組めるの？

>>186
しょうもない挑発だなあ
面白いか？坊や

挑発？
原付ローンつーから
てっきり学生かフリーターの人だと思ったら違ってたのね
すまんです

>>188
いや、こっちこそ勘違いして悪かった。
普通の会社員だが他に色々出費がかさんでいるんで、今すぐ用意出来る現金がない。

でも近々に原付が要る状況になりそうだから。

もし平日の今日のこの時間に書き込みしてる辺りででもそう思ったとしたら、今日は有給入れて連休にしてるだけだわ。

本当に社会人かよｗ
質問の内容もそうだが、それ以前に人に物聞く態度じゃねーだろ

で、結局はお前の金なんだから、好きな使い方をすればいいだろう
原付に限らず、現金を一括で用意できないからローンを組む、ってのは正しい方法だ
それを愚かだと思うのは、なんでも現金一括で買える本物の金持ちか、人の行動に一々イチャモンつけたがる本物の馬鹿くらいだろう

よし！ジャイロキャノピー新車をフルローンで購入してくる！

あんまりエイプやらモンキーなどのギア車買う人いないみたいだけど
かっこよくないか？値段がちと高いけど・・・
自分もローン組んで買おうかと思ってるんだが、ギア車って運転難しいのですか？

ギア車っつってもカブやモンキーならだれでも楽勝でしょ

>>193
いやエイプがいい。

ねぇママー、RS50買っても良い？

>>194
いけるいける
ぎくしゃくすんのは最初の1週間だけ、毎日乗ってれば
これは間違いない

ぶつけた時の車体保護のために前カゴあると便利？
いらんかな？

>>196
でも高いしなぁ・・・中古でも20位だし。。
買ったその日に友達のとこ行きたいから乗れないと困るしなぁ・・・

>>197
無いよりはあった方が良いかもって程度
気になるならつけなくて後悔するよりは付けたらいいんでない？

>>198
とりあえず乗ってから考えてみたら？

レッツ4に気持が傾いていたので
連休中にレッツを見てきましたが、純正の前カゴが小さ過ぎて萎えたわｗ

レッツもトゥデイも一長一短だな…

>>197
籠をクッション材代わりに考えてるんだろうけど
んなもん役に立たないよ

前かごのおかげでセーフとか聞いたこと無いな。

そんなこと考える余裕があったら
どうしたら安全に事故を起こさず遭わずに走れるか考えるんだ。

すみません教えてください。

市外の友人から原付を譲り受けたのですが、まだ名義変更が済んでいません。

しばらく乗ることもないので廃車手続きをしようと思っています。


廃車手続きをする場合、前所有者が交付を受けたナンバープレートに書いてある市町村の役場に行かなければならないのでしょうか？


スレ違いかもしれませんが、よろしくお願い致します。

原付なら自分の住んでるところの役場でOK。
でも役場でいろいろと決まりが違うから役場で聞くしか方法がない。

千葉県船橋市近辺で、初心者が購入するのに良さげなバイクショップをご存知であれば教えて頂きたいです。
距離的には10kmぐらいの範囲でお願いしたいです。

>>203
地元の役場で大丈夫だよ。
窓口の人が登録地の担当の人と連絡とってやってくれる。

ただし、他人名義の場合、譲渡証とか、
廃車申請書類に代理である旨のサインや押印がいると思う。

>>205
基本的に自分の家からなるべく近い店がいいと思うけど
メーカー系と何でも系があるし
まずは近くのお店に覗きに行ってみてね

passolって毎日往復8キロ程度の通勤ではどうでしょうか？
見た目と静音な所がいいなぁと思ったのですが値段分乗りこなせるか不安です

原付本体の価格を別にして、
その他の登録や自賠責などだけでいくらくらいですかね？

>>208
電動？ どっちにしろ趣味じゃなけりゃやめとけ
電動は音がないからその分事故しやすい 通勤時間の混雑は特にな

電動じゃないほうは古すぎる

>>209
二万くらい

スクーピーからレッツ４に先週乗り換えたが小回りが利きすぎて未だ慣れない
まあ、そのうち慣れると思うが。乗りやすいよレッツ４．

【購入資金】25万
【用途】眺める　弄る　街乗り　お出かけ（往復100km前後）　
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】ガスオイル含め8万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まず
【候補のバイク】アプリリアRS50 ヤマハRZ50 TZM50R TZR50R ホンダドリーム50
【その他】
一番良いバイクを頼む

>212
毎月８万使えるって金持ってるね
そのようとだと間違いなくドリーム５０だな
ただしスピードを求めるんだったらだめだけどさ

悩みに悩んでます。ホンダは純正部品がすぐ無くなると聞いていますがドリーム50はどうなんでしょうか？
TZMを候補に入れておいて何ですが、最高速とかは気にしません

>>214
ドリーム50は一応去年か一昨年まで生産してたからしばらくは大丈夫だろ
純正部品 10年はストックされるから

若いころは部品の供給性とかきにするんだよなあ
買うときは一生乗り続けるような意気込みでさ

でも実際は２，３年たったら飽きてほかのマシン乗ってたり
車だけになってたりするんだよねえ
原付に乗り続けるのって思ってるより大変だぜ
つーより都内でなかったらまず不可能やろうな

>>215
そういえばHRCのがありましたね
>>216
必死に働いた金で大金払ってバイク買うんだから部品がなくなるかフレームぶち折れるまで乗りたいと思いますよ。
バイクに飽きるってどういうことですか？

乗りつぶすつもりで6万km乗ったRZ50を追突されて
廃車にした俺が通りますよ･･･

>>192
4年くらい前始めたかったバイクがns-1だったんだけど、そんとき買いに行ったのが電車で2000円くらいかかるド田舎
だれもいない道で練習しまくって家に帰れたよ！慣れたらいけるからミッションおすすめ

>>217
色々調べてるんだな 頑張ってるついでに良い情報 ドリーム50の新車が今ヤフオクに出てるぞ 少し高いけど

>>217
>必死に働いた金で大金払ってバイク買うんだから部品がなくなるかフレームぶち折れるまで乗りたいと思いますよ。


無理無理
もう３０年ほど前だけど俺のころも似たようなことを仲間内でほざいてたんだよねえ
でも二十歳を超えるころには全滅
先輩たち見ても分かる通り５０ｃｃなんてすぐ乗らなくなるんだよねえ

>>212
眺めるなら原付きより、中型、大型、二種ならDUKE125がオススメなわけだが。原付きなんか眺めてもねぇ。所有感もないし。

>>222
完全に自分の趣味だがどのバイクよりも原付がかっこよくて好きだ

それに18,9の人間が初めて買う原付を眺めてウットリしないわけがない

>>184
そうですね、確かに中古は安物買いの銭失いになりかねませんね。
11万の新品を見つけたのでそこで買う事にします。

>>223
分からないでもないけど最近眺められる原付ってなくなってきたよねえ
todayとか眺めてニタニタしてたら変質者だしな

【ライブ】2stDioのスレ part.57【スーパー】
http://orz.2ch.io/p/1!28.f.6+-sXC/yuzuru.2ch.net/bike/1303386180/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303386180/

>>223
少なくともスクータータイプ(JOGとかズマとか)眺めてたら変態だな。YBとかカブなら分かるが。

アンカ間違えた>>225にだw

来年原付で北海道から日本縦断を考えているけど、トゥデイみたいなマシンでは無謀？
そもそも原付では難しいのか…

>>229
スクーターで日本一周してる人もいるがんばれ
でも、事前準備は超がんばれ

前にあった50ccツーリングスレなくなったね…
時間かければ出来るでしょ、だいたい長距離はバイクでも車でも原付でも
しんどいのは同じ、やる気があればですから。

>>230 231
ありがとう。
ホントに親切、やってやろうって気になった。
たぶん来年一度仕事辞めてチャレンジします。

>>232
再就職のアテはあるのかい？

>>233
消防試験を受けるつもりです。

就職相談スレかｗ

原付で日本縦断なんてらくしょうでしょう

>>212
毎月8万出せるなら2ヶ月ほど待って新車か新車同様のドリーム50オススメ。
弄りがいがある素敵なバイクだぜ。眺めても最高。
パーツがだんだん出にくくなっているので最初になるべく良い物を買うべき。
そのほうがトータルで見た場合良いだろう。
カスタムパーツもほとんど生産中止になってしまっているが武川のパーツはまだ作っているし
Sプレもまだパーツ出してる。
最終的にはボアアップして2種登録になりそうだが…

チョイノリで東京→九州できたんだから普通の原付なら日本横断可能でしょう。

やる気と根気、知識(とたぶん若さ)がいるけど

>>227
ズーマニヤニヤは割といそうだから困る

>>225
チョイノリ見ながらオナニーするんですよ

>>236
文久三年！

２５０００�`走行したビーノクラッシック(白黒)の車体価格が７８０００円っていうのは高すぎますかね？外観やメンテナンス状況が良ければ、有り得る価格なんですかね？詳しい方、教えて下さい。

【購入資金】　限定しない
【用途】　会社の営業用に
【年齢】　29
【毎月バイクに使える金額】　2万ほど
【任意保険代を購入資金に含むか？】　含まない
【候補のバイク】　特にない
【その他】　できれば幅52ｃｍ×奥行36ｃｍ×高さ72ｃｍでそれよりちょっと大き目のを
配達できる物が欲しいのでよろしくお願いします。

>>243
その大きさの重さとかわからないし運べるかは不明だけど…
原付だとヤマハGEAR ホンダ新型ベンリィ、ホンダスーパーカブ
それで無理なら三輪のホンダジャイロキャノピー、宅配ピザのアレぐらい

>>242
整備内容による。
どこまで整備されて部品が交換されているか。
ビーノならそれくらいの価格帯だと思うが
実際には見てみないと何にも言えない。

>>242
一般論だが一万キロ超えた原付で特に2stは二束三文でバイク屋に買いたたかれること考えるとオススメしない
なじみのバイクやなら別だがな

>>244
返信ありがとうございます。
重さは失念してましたが木材製品なのでだいたい5〜10ｋｇぐらいに
なるかと思いますがあげてもらった原付のリストを検索して見ましたところ
これなら営業にも配達用にも使えるのでありがとうございました！！

【購入資金】20万くらい
【用途】通学、街乗り 最長距離40キロ
【年齢】21
【毎月バイクに使える金額】2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】ベスパ、ヤマハMR50、スーパーカブ
【その他】
もともと貯めてた金があるから思い切って買おうかと
ベスパの見た目に惹かれてたけど、中古屋に行ったら年代物だけどかなり状態の良いMR50みて一目惚れ
でもカスタムなんかしてみたいのもありスーパーカブも候補に


これはやめとけとか、これなら楽しめるとか、なんでも言ってください
一般的な用途は上に書いたとおりだけど、可能なら下道をトロトロ旅してみたい

ベスパはやめとけ
MR50はやめとけ

スーパーカブなら楽しめる

耐久性やメンテ性そのへん考えるんだったらカブにしとけ
部品が手に入りやすいから、多少の故障ならその場で修理とかも出来たりする

見た目が気に入ったらベスパにしとけ
パーツは手に入るが、部品によっては海外取り寄せで1ヶ月待ちとかになるのは外車の宿命

ML50はパーツの面で勧めない。
ベスパと違って社外パーツも少ないから、重要パーツのメーカー在庫が切れたらそれで廃車。

ジョルカブはいかがですか？

２４２です
レスありがとうございます
２５０００�`走行してるのが気になっているんですが、キチンと整備しているようであれば良い車体もあるってことですね

でも、見る目がなければ、やめとけってことですね

【購入資金】４万
【用途】通勤用
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】毎月どのくらいかかるのか・・・1万以下
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】
【その他】今日原付免許とれたのですが、何を買えばいいのかよくわからない状態です
中古車で安く買いたいのですが、やはりお金が溜まるまで待ってからの新車がいいのでしょうか？

何が良いのか分からないならTodayの新車（12万くらい）まで金貯めるか親ローンで
月に1万以下だと、ちょっと故障しただけで修理できなくなってしまうし、消耗品の交換すらきつくなってくる。
毎月きっちり1万積み立てられるなら予算4万でもなんとかなるかもしれないけど、多分無理だろうから新車を勧める。
新車なら事故らない限り2年くらいはオイル・タイヤ交換のみの乗りっぱなしで大丈夫だと思うから。

今日原付かってきたけど、結構高いなぁ〜
本体が１６万でその他もろもろで（ローン組んだ）プラス５万くらいかかったよ

結構いてぇなぁ・・・

>>255
大体2年乗ったら公共交通機関乗る分よりは得だから元取り返すよう乗ってみれ

>>253
中古とはいえ総額4万はやめた方がいいせめて倍

整備

>>256
そうかい？ただなぁ・・・1年間の支払なんだよね・・・
う〜んむずいの〜
ちゃんと乗れるのかな？怖いな・・・

トモスって見かけないけどあまり良くないのかな？

>>260
トモスねぇ・・・

外国製
高い
どこで買えるかわからない。

壊れると扱っている店以外では修理ができない。

国内メーカーがこれより安い新車で高性能なバイクが出てるのに
スタイル以外で選ぶポイントが何一つない。

これを買って乗るは自由だから誰も止めない。

よお
【購入資金】４万
【用途】バイトに行く
【年齢】４５
【毎月バイクに使える金額】改造費含めて２万
【任意保険代を購入資金に含むか？】親がファミバイ 入ってるからいらない
【候補のバイク】 ＺＸ、ＺＲ、Ｖ５０などのスクーター
【その他】昔あこがれた暴走族仕様にしたい。改造するからボロでいい。不動者不可

【購入資金】15万以内
【用途】片道3kmの通勤
【年齢】24
【毎月バイクに使える金額】ガソリン代くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】含みません
【候補のバイク】ATで跨るタイプのものを検討しています
古いですがホンダのシャリー、パルフレイ、奮発してヤマハのパッソルや発売したばかりのイーランナーも視野にいれてます

【その他】カブの様なデザインが好きなのですが試乗したところ操作に不安を覚えたのでATでお勧めがありましたらご教授お願いします

>>264
ストマジ

>>263
その年でその内容とその購入資金恥ずかしくない？

>>264
ストリートマジック2。
ただしいくら安くても1はオススメしない。

カブは最初操作に戸惑うけど一旦慣れたらめちゃ簡単だよ

>>266
４５でバイトで親と同居だ、察してやれ

>>263
ね、童貞？

【購入資金】１２万
【用途】通学、たまにプチツーリングもしてみたい
【年齢】１９
【毎月バイクに使える金額】１万程
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】ヴェルデ、ジョルノ、ビーノ、ディオ、ジョグ

自身初バイク
プチツーリングもしてみたいです。
この予算で状態の良い個体は見つかるでしょうか

最初は原付の知識なんてこれっぽっちもなかったですがこのスレで意見をもらいあちこち探しまくった末ようやく購入手続きをしました。
とてもお世話になりました！

皆力抜けよ、よ〜く考えろよ。
バイクに使える金、月一万位って何に使うんだ?
月1000�`走ってもガス台3000円位だし、2st4stOilだって3ヶ月で4000円位。
タイヤ交換だって5000�`〜で交換する人もいるが上手く乗れば10000�`でも溝がある人もいる。
つまり改造等を考えなければそんなに金かからないっていう事だ。
賛否両論あるだろうが正論だと思います。

>>270
おめでとう？かなｗ安全運転でな

>>271
保険

>>269
4stがいいよ。もう2stはクソだよ。

>>273
保険ったって、初期投資すれば5年は持つだろ。
毎月払う訳じゃ無い。

任意だろ
つーか自賠責保険を保険なんて言わないだろ普通
まあこれも年単位だけどな

>>271
バイクつーもんはだなあ
消耗品の塊なんだよ
タイヤ、ブレーキパッド、シュー、ローター、タイベル、各種ワイヤー
バッテリー、オイル、ガス、フィルター、プラグなどなど
さらにメンテ用品持ってなかったら揃えたりしないといけないし
ヘルメットやグローブも必要だし金かかるんだよ

５０CC原付にガーミン社のポータブルナビって取り付けられますか？

>>277
毎月変える訳じゃないだろが。
乗りかた下手だな。

>>278
つくよ〜
RAMマウントをミラー共締めが楽かな。
11ミリホールプレートベースをミラーに共締めしてアームとホルダーを組み合わせる。
http://www.pdakobo.com/review/ram/
あたりを参考に。

>>274
レッツ�U乗りだが２ストは確かにパワーがあるけど燃費は激悪。
排気量小さい分、無理にエンジン回すから下手したらリッター20km行かない。

>>281
距離は大体50�`位で燃費は2stで1.4�g4stが1.0だ。
人によるけどな　

【購入資金】30万
【用途】通勤　ちょい町乗り
【年齢】36
【毎月バイクに使える金額】2000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【候補のバイク】ベスパ　ジョルノ　ビーノ　とにかく赤がいい
【その他】こないだまでジョルノ２ｓｔに乗っていたがエンジンが焼きついた　オイル入れ忘れてたよ
　　　　　　最初に金はかけてもいいが後はできるかがりかけたくない
　　　　　　長くつきあっていきたい　通勤中軽く山道があるのだが４ｓｔでも問題ない？
　　　　　　高校生の自転車が多いから　ブチ抜いていきたい
　　　　　　嫁からは不器用だからべスパはやめろといわれてるんが

>>283
嫁の言う通り、30万あるんなら、新車のビーノで決まり!!　　

パンクしたんだがタイヤ交換しないといけないの？

>>283
後々金が掛かるのがイヤ→国産4st新車　となっちゃうな
そのなかで赤がラインナップにあるかわいい系の原付と概算価格を並べてみた

クレアスクーピー　モンツァレッド　20万
トゥデイ キャンディールーシールレッド　13万
Vino　ヒートレッド　20万
レッツ4パレット　グラスバーナードレッド　15万

このあたりでしょうか。ちゃりんこ相手なら簡単に抜けるよ。ただし30km/h制限には気をつけて。
クレアスクーピー
http://www.honda.co.jp/SCOOPY/color/image/pic-red.jpg
トゥデイ
http://www.honda.co.jp/TODAY/color/image/photo02.jpg
Vino
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vino/color/img/pic_011zoom.jpg
レッツ4パレット
http://www1.suzuki.co.jp/motor/uz50fl1/img/yzy-2.jpg

>>283
ビーノは長く使うとシート下からステップの艶消しの部分が
劣化してみすぼらしくなります…特に黒のやつは、外装赤のやつは黒だったかな？
4STでも2STに乗った事なければ普通に不満は出ないと思います。

>>285
パンクの状態がわからないので…とりあえずお店で聞いてみましょう

>>285
バイク屋でタイヤ交換は辞めたほうがいい。
タイヤ6000円+工賃4000円。
DSならタイヤ2500〜3000円+工賃2000円位です。

>>288
タイヤ交換するしか手段はないんですか？

>>289
穴の大きさにもよるがパンク修理も2000円位かかるしね〜
俺は交換派だ。

>>280
ありがとう！　帰りに見てきます！

【購入資金】 20万
【用途】 通勤（片道5km）
【年齢】 27
【毎月バイクに使える金額】 2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【その他】 坂道ばかりを走るので馬力のあるものがいいです。
また、できるだけ燃費が良いものを希望。
免許はAT限普通免許です。

>>292
馬力を第一に求めるなら、現行車種は全部排ガス規制でパワー下がってるから選べないわなあ
燃費と馬力は相反する条件だからどっかで妥協が必要かも。

選択肢はいくつかあるけど
1．現行の4st50cc原付　（馬力不足）
2．普通二輪小型限定を取って原付二種　　（教習料金が必要）
3．中古の2st原付を探す　（中古の不安感、燃費の悪さ）
4．外車の2st50ccで新車を探す　（車体が高額、燃費が悪い）

一度知り合いか、レンタルバイク店で4st50ccを借りて乗ってみるのがいいと思う
それで動力性能に我慢がいくようだったらそのまま購入すればいいさ

284 283
ありがとうございます
ビーノかクレアで検討していきたいと思います
ちなみにやはりベスパはあまりよくないのかな　輸入車はコスト悪？

>>294
ベスパはMTで混合給油だぞ？メンテナンスしっかりやらないと動いてくれなさそうだし、ちょい街のりじゃな・・・

>>こないだまでジョルノ２ｓｔに乗っていたがエンジンが焼きついた　オイル入れ忘れてたよ
　　　　　　最初に金はかけてもいいが後はできるかがりかけたくない

よく読んでなかった。これじゃ絶対にムリ。数少ないベスパをぶち壊しにしないでくれ

あの〜SYM Xpro50って速いですか？

>>294
わけのわからん故障させたくなかったら年一回バイク屋に整備出しに行けよ？
原付は耐久性ない乗り物ってことを理解してないとまた壊すだけだぞ。

オイル入れ忘れてエンジン焼き付かせるような奴にベスパなんて論外
ありゃ原付にどんどん金掛けてもいいマメな奴が乗るスクーター

>>297
何と比べて？
自転車よりは速いよ

先程間違えてYB-1fourスレ(遅進行)に書き込んでしまいました。マルチポストお許しください。

近所の駐車場でYB-1fourを見つけました。

ホコリだらけで、タイヤは前後ともパンクしていて、
しばらく乗ってない様子。
メーター類を確認したら、走行距離はなんと140km程度でした。

乗ってないなら譲って欲しいなあ…。
しかし、異常なほど短い走行距離が気になる。
聞いてみたいな、どうやって持ち主を調べようか。

こういうのは、購入相談に入るんでしょうかね？

バイクにお手紙張っとけばいいじゃん
よくバイク売ってくれってチラシが挟んであるし

>>300
そういうのって嫌がられたりしないもの？
日常的なものなのかしら？
やったことないからこえーよ。

今まで車に全然興味なかったのですが、街でリトルカブ？っていう原付を見て一気に興味が出てきました。
AT限定を持ってますが、ペーパー状態で安全に走れて、予算も安く買いたいのですが、初心者で中古やヤフオクでの購入ってどうなんですかね。。
リトルカブ、solo,vinoあたりが好みでした。
リトルカブのカスタムしてあるのをヤフオクで見ましたが惚れそうですw

初心者
中古
ヤフオク

失敗のが目に見えている…

>>304
訂正
失敗するのが目に見えている…

>>302
テープとか貼ると嫌がられる 針金でミラーに結わえるのオススメ

あとバイク屋らしい紙作って貼ること
業者っぽい感じの方がやすく手には入る
業者の価格＝適正って思われるしね

業者の張り紙って、泥棒の予告状みたいなもんじゃないの？

>>299
買い取り相談だから素直に住所氏名携帯書けばよろしい。
業者のほうが怪しいだろ!!　

まあここの奴らの反応見れば分かるように、相手次第ってしか言えんわな

ただ何かしらアクションを起こさないと何も起きんし

>>283そんなあなたにジョルカブをオススメします。赤色もあります、ハンドシフトではないけれど。

ジョッキーシフトにするといいよ。

【購入資金】２５万くらい
【用途】遠乗り・母方のお婆ちゃん家に行く時の足
【年齢】１６歳
【毎月バイクに使える金額】１万まで
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【候補のバイク】ｊａｚｚ・ディオBAJA・ブロード５０・カブDX
【その他】主に燃費と耐久性を重要視したいとこ、別に候補以外のでも良い

>>312
燃費と耐久性なら新車カブでいいんじゃないか
FIのおかげで始動性もいいし、距離がどんなもんかは知らないがツーリング時の耐久性もある。
ノーマルなら夏の炎天下でも滅多にオーバーヒートしないと思うよ。

Jazzは頑丈ではあるが最近部品で欠品がぽつぽつあるみたいだし、カウンターシャフトが廃番になったらもう直せない
ブロード50とかディオBAJAは古いから今後のこと考えるとやめておいた方が良いんじゃないかと思う

>>313でもJazzの「公園のベンチにもたれて新聞読んでる感じ」の座り心地も捨てがたい
とりあえずカブで検討しておきます、有り難う御座いました。

299です。
レスありがとうございます。

ちなみに、走行距離140kmでホコリだらけの中古ってのはあまり見かけないように思いますが、皆さんはどんな状況だと思いますか？
メーターが一周してるとか？

あと、パンクしていて自走できないのでバイク屋さんに取りに来てもらうってのは普通できるものなんでしょうか？

過去のバイクで転けて事故った場合。
新車で購入して、数年たっても購入した店に連絡。
中古の場合、購入場所かレッドバロン。
軽トラがある場合は二人で行く。
なんにしろ金かかる。
金かけたくないならタイヤの下にスケボーみたいのかまして近くのバイク屋かタイヤ館まで行く。
・・・・・・・・・・
どうやら本気で欲しいらしいな、紙を貼るとか近所に聞く作戦ガンガレ!!

書き忘れたがレッドバロンはわからないが、
俺が行くバイク屋はタクシーみたいに何�`までは幾らでそれ超えたら10�`毎に+幾らと加算料金があった。
レンタカーと脚立でガンガレ。

>>312
しっかしその歳で金あるなｗ

おばーちゃんを大切に！

オイル交換とかガソスタでやってもらってもいいの？？

>>312
任意保険含むというならどんな保険希望かまで書けよ

やり直し

２ｓｔ、４ｓｔ問わずいじって速い車種を教えてください。

RS50

RS50はどっちかといえばツアラーだろ。初期型は知らんが

>>321
2stJOG

4ストのスクーターのオイル交換、どこかで解説しているところありませんか？
とりあえずホンダ　ディオです。　

いっぱいあるよ

ペーパードライバーで原付も初めてなのですが、カブ、ソロ、ビーノあたりを検討してますが、やはりビーノのほうが運転など簡単ですか？
カブ、ソロはキックだしバイクってかんじで難しそうでファッションです。。

四肢に障害があるとかじゃないなら気にする必要は全く無いぜ

＞＞328
キックって大変ではないですが、小柄なので心配です。
327の変換ミスでファッションなんて打ってしまったw

何を誤変換するとファッションになるのか、まずはそれを聞いてからだな

不安です　と打とうとして、ふあ　からファッション　だな

>>331
ご名答です

gooや」ﾈｯﾄで買うバイクって大丈夫ですか？

>>318幼稚園の頃から貯金しまくってたもので・・・
>>320解りました

【購入資金】２５万くらい
【用途】遠乗り・母方のお婆ちゃん家に行く時の足
【年齢】１６歳
【毎月バイクに使える金額】１万まで
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む、ファミリーバイク特約希望。
【候補のバイク】ｊａｚｚ・モンキー・チョイノリ・４ｓｔギア・バーディ５０
【その他】主に燃費と耐久性を重要視したい、別に候補以外の車種でも可。

大分変わりましたがコレでどうでしょうか？

カブ一択じゃないの？

>>335確かにカブでも悪くないんですけど
後でよく考えたら「定番のよりも趣味で選んだ方が良いんじゃないか？」と思いまして、すいません

>>336
その考え方は間違ってない。やっぱ好きなやつ乗りたいよな

>>337
ならここに書く意味ないよな。
自分の好きな車種買いなされ。

チョイノリの燃費は知らんが、耐久性はイマイチだと思うが
２５万なら中古のマグナで良いんじゃないかな

>>338「２台所有しても良い」と言われていればこのスレの方にも聞かず買いますが
「この５つの中からどれか１台だけ」という条件なのでとても１人では決める事ができなくて

>>334
YB-1とかコレダはどう？

>>339まぁ、チョイノリは耐久性や信頼性が低いですが趣味なんで
確かにマグナ５０も好きなんですけど近くでも男爵にしかないので迷ってるんですよ

>>341ＹＢ−１FOURなら普段行く店にありますがコレダは実物を見た事も無くて・・・
個人的にＹＢー１はシートが気に入らなかったりとかなんですよ、ワガママばかりすいません

>>338
お前より16歳の方が筋通ってるわ

>>340
自分の意思は反映しないの?
>>338
正解
>>344
ふーん、で、お前の意見は?

>>345←こいつなんでこんなに必死なの？
最初のつっかかり方も意味不明だしなぁｗ

>>346
お前が一番必死じゃんwww

単発IDの自演合戦ワロタ

299です。

埃まみれのYB-1fourの持ち主を探し出して、直接交渉してきました。
乗ってないなら、譲って欲しい。という旨を伝えたところ、
そろそろメンテして使おうかと思っていた所。ということで、お断りされました。

残念な結果ですが、すっきりしました。
おとなしく中古を探したいと思います。
相談に乗ってくれた人、ありがとう。

【購入資金】10万
【用途】遊び バイト先まで(5km)
【年齢】17
【毎月バイクに使える金額】1,5万
【任意保険代を購入資金に含むか？】？
> 【候補のバイク】 アドレスv50、ZX
> 【その他】 なるべく安くしたいんですが、家の近くのバイク屋には中古がないんですよね…
中古が入るのを待つか新車を買うか…
なにかアドバイスお願いします

>>350
どんなバイク屋か知らんけど…
大抵はバイク屋に「込み込みで5万くらいで探して下さい」って言えば、マイナー車じゃなければちょっと待てば仕入れてくれる。結局「5万じゃきつい。7万はかかっちゃうな」とか言われるから低めの値段提示で。

しかも黒がいいとか2サイクルがいいとか、ある程度注文つけれる。
てか10万あるなら遠くのバイク屋で買って配送してもらってもまだお釣り来るぞ。

> 主に燃費と耐久性を重要視したい、別に候補以外の車種でも可。
> 定番のよりも趣味で選んだ方が良いんじゃないか

お前の趣味しらねぇし好きなの買え。

>>351
まじですか…
ありがとうございます

あと、v50とv50Gだったらやっぱりv50Gのほうがいいですかね？
充電みたいなのは使わないのですが…

エンジンオイルって一回入れてもらうのにいくらくらいかかる？

>354
ナンリットル入るかによるし店によるしグレードにもよるが、
50ｃｃなら1500円〜くらいかな。
自力で換えると、少し安くなるが、廃油の処理がメンドイ。

【購入資金】10万〜
【用途】近所に出掛けるときに乗る程度
【年齢】23
【毎月バイクに使える金額】〜1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】特にないです
【その他】
初めて原付買う人間です
知識が薄く、どれを買えばよいか見当がつきません
スピードはあまり出さない性分なので、耐久性に優れ長く使えるものがいいです
免許はAT限普通免許です
よろしくお願いします

PCX!

>>356
スーパーカブ50

>>345昨日の者ですが他人の意見も何かと参考になると思い、書き込んだ次第です

>>352買う時になったら自分の意思で買いますよ、でもその前に人の意見を聞いてみようかと

>>356レッツ４とかオススメだよ、ＪＯＧやＤＩＯよりも燃費が良いし安いから

>>354
俺の1000�`点検の時オイル交換の値段。
使用が1�g1500円工賃840円だったよ。
参考になれば幸いです。

>>361
オイル交換のみの値段？
1500円のうち工賃が840円ということ？

>>356
近所乗りなら中古のチョイノリがよろしいかと。
4万円もあれば買える。それで暫く様子みてみては。

チョイノリなんてドM原付勧めてんじゃねーよｗｗｗ鬼畜かｗｗ
まぁ近所乗りなら安価原付でいいという意見には賛成だがｗ
まぁ特にこだわりなければホンダのトゥデイでいいんじゃない？

試乗車売ってくれるって話あるんだけど
ホンダのシャリィが３万円ってどうなんだろう・・・
確かに安いけどかなり古いバイクだし消耗品とか心配
+数万出して他の中古かったほうがいいですかね

>>365
つ「普通のチャリ」

>>362
オイル1�g使用、価格1500円。
工賃840円
1500+840=2340になります。
あくまで俺が買ってバイク屋での値段ね。

@gooバイク
中古today、5万円
バッテリー、プラグ、オイル新品
走行5000km弱

これどうだろ、安い方かな？

【購入資金】10万円
【用途】チョイ乗り、バイト通勤
【年齢】18(高校生)
【毎月バイクに使える金額】1万程
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【候補のバイク】ビーノ
【その他】
中古で可愛く状態が良さそうなのを店舗で購入予定です。
初めてが中古で分からない事も多いので、思いとどまらせるか背中を押すかアドバイスお願いします

>>355
ありがとう！
三ヶ月に一回のわりには案外安い・・・
燃費悪いとか言われて買うの戸惑ったけどいけんな

>>361
参考になります、どうもありがとう！

>>369
中古スクに10万出すなら新車todayかlet's4買った方がいい
どうせ趣味なんか変わるんだから評判の良いバイク屋で
乗り出し5万以下の2stビーノでも探した方がいいよ

>>367
そういうことでしたか。どうも
随分高いと思ったので

>>369
オレも新車todayに一票。
新車で買ってどこがどう痛んでいくのかの知るのって結構重要。

また、飽きて売るときに中古ビーノだとゴミ同然だけど、
新車で買った原付といえば引き取り手もつくと思う。

保険と整備費用込みで10万じゃ新車は無理でしょ
チョイノリの一番やすいのならギリいけるのかな？

こんちは。

練習用でTZR50買おうと思ってるんですけど、NSR・NS-1・NS50F・ガンマ等と比べて
性能的にどうでなんしょうか？（パワー・旋回性・維持　等々・・・。）

工具も大体揃ってるんで、整備は全部自分でやるつもりです。。

>>376
TZR50良いと思います。弄り倒したいならNSR50が良いかもしれませんね。
その3車種ならパーツも結構流用出来ますので古い割には部品に苦労しません。
ボディサイズの違いもあるのでお好みで選べば良いのでは？

>>376
弄るならNS系がイイよ、NSR50は現行のNSF100の車体周りが使えるし
NS-1なら変換マウント使えば、ゴロゴロとあるApe系エンジンの流用も出来る。

乗るだけならTZR50でおｋ

中古のZZとアドレスV５０で迷ってるんですけど
燃費以外でアドレスの良い点ありますかね？

どちらも走行距離１５００ｋｍ程度なんですが迷ってます

アドレスの方がタイヤが安い。
アドレスの方がドラムブレーキだからメンテが楽。
アドレスの方が足付き性が良い。
アドレスの方が新しい。

ブレーキはディスクの方がメンテが楽な気がするんだが？
ドラムはバラしてみないと減り具合すらわからんやん？

ブレーキのメンテナンスって何やるの？
ズーマーってドラムブレーキ？
ブレーキ軽くなったらタイヤの所のナット指で回すけどそれがブレーキのメンテナンスかな？

>>382
そりゃメンテナンスというより調整だろうなぁ。
>>381が言ってるのはパッドの減り確認とか交換とか全バラして
洗浄したりグリスアップしたりとか、そんな事じゃないの？

ディスクでもドラムでもさほど苦にならないけど、ホイール脱着
しなくて良い分ディスク車の方が楽っちゃ楽かなぁ。

ドラムならネジの量であとどれぐらいかわかりやすいし
タイヤ交換と同時にシューを交換すればお得。

ディスクはフルードの交換にパッドの残量確認
キャリパーの洗浄とピストンの押し戻しなど大変。

ディスクはマスターシリンダーが痛めば交換しないといけないし
キャリパーのオイルシールも気になる。
ディスクローターも摩耗したら交換と修理に結構かかる。

ドラムならワイヤーとシューの交換でOK。

んでドラムとディスクのメンテナンスの頻度はどっちが多いの

【購入資金】7〜10万円
【用途】通勤、近くへの買い物
【年齢】25
【毎月バイクに使える金額】1万まで
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】ジュリオ、ヴェルデ
【その他】
新車4stの方が色んな面でいいかと思うのですが
イマイチなデザインばかりだし、お金もそんなに使えないので
デザインに惹かれた中古2stのジュリオの購入（通販）を現在考えているのですが
やはりやめておいたほうがいいのでしょうか？

>>385
ドラムなら握り具合の調整可能でナットでブレーキ調整が必要。
ディスクはスクータータイプなら握り具合の調整はできない。
パッドが減ったら減った分ピストンが押し出されて自動調整。
パッドな無くなっても止まれるから間抜けは気づかずに乗ることも。

>>386
通販は故障しても何もしてもらえないものと考えるべし。
割り切った買い物ができるならOK。

購入じゃなくて申し訳ないのですが。
自賠責保険の期限が切れそうなんですが、保険会社を
今回から別のところにすることはできるのでしょうか？

>>388
自賠責はどこで入っても同じだから、変えることも出来るよ。
クレカ持ってるなら、クレカで払える所で払った方が少しトクなくらい。
任意保険と同じ所でもいいと思う。

ドラムブレーキのがよくね？ ブレーキ良く効くから事故りそうになっても危険回避しやすいと思う

>>389
ありがとうございます。
車の任意保険は東京海上なので、そちらでさがしてみます。
自動車の保険とセット、ではなく、別に考えればいいんですよね？
バイクのはネットで契約したいので。

自賠責と任意は別物だってちゃんと分かってるよね

>>391
車の任意保険、バイクの任意保険、バイクの自賠責保険(これは強制加入)があって、

車の任意保険が東京海上、
バイクの任意保険は車の任意保険(東京海上)にファミリーバイク特約を付けてる(はず？)、

バイクの自賠責保険は別の所にするって事なんだろうけど、東京海上で自賠責も
払えば一まとめに出来ていいと思うんだが。
自賠責は別の所に変えても料金同じだし、東京海上ならクレカで払えるようだし。

>＞３８８
別に自賠責と任意はバラバラでもいいが一つのとこにしとけば事故ったときの連絡が楽だ。

>>390
俺はディスクブレーキより良く効くドラムブレーキを見たことがないが。もしそれを
体験したのだったらディスクブレーキの整備不良じゃね？

>>386
自分はジュリオを今年の１月に都内で購入、茨城まで自走ｗ
車体価格６万９千円、トラブルは今のところは無し。

オジサンに人気か？声掛けられること２回ｗ

ブレーキはどっちも止まるから一緒だよ。
ディスクは制動力をコントロールしやすい。
ドラムは微妙なコントロールができないだけで
止まることに変わりは無いから
コストの高いディスクか
コストの安いドラムの
コストの差が値段に反映されてるだけ。

俺のMTBの安物機械式ディスクよりカブのドラムの方がよく効く

そりゃそうだろ･･･
速度域的に考えて･･･

ほほほ本気漕ぎなら紳士的な原付より速いぞ！

【購入資金】20万くらい
【用途】遊び。山道なんかも走る予定。
【年齢】３０代
【毎月バイクに使える金額】２万未満。来年からもうチョイ増える予定。
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【候補のバイク】ゴリラ、カブ。中古で。
【その他】原付にもバイクにも乗ったことない全くの初心者。
行動範囲を広げるために購入を検討。
無趣味気味なので趣味にしてゆければいいなあと思っている。
山や川に行きたいので、オフロードいけるのがいい。

よろしくお願いします。

ゴリラよりエイプの方がいいんでね

>>401
ほうほう
ぐぐってみました
このほうがよさそうですね
ありがとうございます

>>400
その二台ならカブだろうけど用途的にCRM とかのが良くね？
高いし玉数少ないしパーツ供給どうか知らんけど
乗ってて楽しいぜ。古の記憶だが

>>402
大人が乗るならエイプも厨房臭い。
CL５０の方が良いよ
タイヤ次第でオンオフのれるし
カブエンジンだからいじることもできるし
頑丈

YB-1かコレダで

>>403
>>404
CRMもCL50も中古なら安いのたくさんあるみたいですね
予算的にこっちでさがそうかな
丈夫なのがいいし

>>405
形がかっこイイですね
こういうの好きです

上げてもらった候補をメモしてお店見て回ってきます
皆さんありがとうございました。

【購入資金】５万円
【用途】バイトに行く、休日に出かける（１００キロ）
【年齢】４５
【毎月バイクに使える金額】２万程
【任意保険代を購入資金に含むか？】入らない
【候補のバイク】スクーター全般
【その他】 とりあえず俺１８０あるんでなるべくでかいやつ。あと若い奴に舐められないような奴

ミッション車ならエイプ
スクーターならズーマーかな

ジョーカーだな

>>408
普通に乗ってれば45のおっさんなんて相手にせんがな･･･

>>408
とりあえず俺１８０あるんでwwwwww
とりあえずとか言っちゃう45歳かっこいいwwww

むしろ45で若者に対抗心持ってる方がかっこいいだろｗｗｗｗｗｗｗ

>>413
でもバイト生活だぞwwww

何らか夢があるのだろ。
熱い漢じゃないか。
俺も含めおまいらだって45になるだろう。

>>408
ホンダのブロードが５０ｃｃなのにデカイ
2ストでディオエンジンだからパーツが豊富
価格も安い

テンプレ通りに書き込むだけで人の生き方が見える、なんて恐ろしいスレだろうか

2st爆走族逝くぜ

中古って難しいよな
綺麗な割に安い、走行距離の割に安いとかが危険過ぎる
前10万くらいの原付買ったけど一年くらいで2000キロで潰れた
修理代7〜8万らしいし

何年も乗るなら中古は結局高くつく
近くのコンビニやスーパー行くくらいならいいけど

俺は総支払い額(自賠責は除く)5万以下の2st原付2台買ったけど
１台目は購入後12000km走った程で盗難、帰ってこず
２台目は購入後16000km走った程で現在快調
中古の価格差なんてあまり当てにならんじゃなかろうか

自身がこういうまともに走った経験があると
他人に中古薦めるのにもそこまで抵抗はない
逆に>>419みたいに高い金払ってすぐ壊れると、人に薦めたくなくなるのはわかる
中古の価値観が真逆になっちゃうよね

>>420
ちなみに２代目は乗ってどれくらいで距離幾らの何を買ったの？
店がちゃんと見極め整備したかどうかじゃないかな中古の持ちは
それにしても2stは今やタラ安く売っている値怖くて俺は買う気になれないけど

新車で15万の買おうと思ってるんだが
保険とかナンバーの取得(?)など原付本体以外にかかる金額を含めたらどのぐらいかかるかな？

>>422
例：
非課税分諸費用　15600
課税分諸費用　12600

非課税分諸費用は、自賠責や任意、盗難保険の代金
課税分諸費用は、整備、納車、防犯登録、登録代行、保険入替、下取・廃車とかの料金

自賠責は新車なら同じだが、課税分諸費用は店によって6000円から2万円以上まで色々ある。
詳しい額は店によって違うから見積もり取れ。

>>423
ありがとうございます！
しかし、何か先輩が6万で譲ってくれるってさっき連絡があったんですけど
保険とか入るのってどこかの店でするんですか…？

何度もすみません。

>>424
任意保険なら、車の保険に(親でも可)入ってるならファミリーバイク特約を付ける、
入ってないなら全労済とかで月600円台からある。

自賠責ならコンビニでも入れるが、任意保険と一緒にした方が事故った時の連絡が楽。

>>421
乗って6年目でメーター2,000kmの時買ったジョルノ乗ってる
メーター一周してると考えるともう28,000km走ってるんだなぁ
俺が買ったところは、店で買って乗って帰る時にガソリンが古くてエンスト→ガソスタで入れ替えてもらう
その後フロントライトがボロンって出てくる→ガムテープで一時補強
ってな具合でクソバイク選んだなって当時は思ってたけど
さすがに消耗品は新品に買えてあったし、エンジンの大きなトラブルもないから割と整備してあったのかもね

同じ車種の原付MTを数年の間に4台買った。
1台目4.5万、2台目2万、3台目3万、4台目2万。当時の相場は6万〜12万。
外れだったのは2台目だけで結局部品取りにした。この中で一番当たりだったのは
4台目に買ったやつ。バイク屋が委託販売してた車体なんだけど買い手が長期間
つかなかったらしく現状渡しなら2万で良いと・・・走行は3000kmくらいだった。
樹脂パーツ以外には劣化があまり無かったんでメーター戻しじゃなさそうな感じ。
外装はヤレが多かったけど今までトラブル無しで快適に使えてる。当たり外れは運だね。
3台ネット買い。1台店買い。

原付の寿命なんて平均20000キロくらいでしょ
エンジンとか変えればいつまでも乗れるけど

>>425
ありがとうございます！
しかし、何か先輩が保険入ってるから入らなくていい
って言われたんですが、これはバイクの持ち主が入ってれば自分にも適応されるのでしょうか？
それなら、僕は原付の代金を払って県庁に名義変更するだけでいいんすか？

それ自賠責だろ
原付の管轄は市町村区だから県庁じゃない
>>425が言ってるのは任意だけどちゃんと入っとけよ

自賠責の名変ってコンビニでできたっけ？
俺の時は保険会社に直接行って変えてもらったよ

>>430
とりあえずファミリーバイク特約に入ればいいんですね！
ありがとうございます！

おいBJを忘れてないか？

blow job?

と言えば、Heather Brooke

Basic jog...

Business　Jumpが正解

パンクしにくい車種とかないのかな？

無い。
パンクしにく道を走りましょう。

>>438
エープ

キャタピラのついたやつ

タイヤに藁もつめとけ

鬼改造する素材ならともかく、乗り回す原付で人にきかなきゃならんくらいの違いってあるの？
スレ一覧でここ見かける度にずっと思ってたんだが…
気を悪くしたらすまん

自分と他人の比較じゃねぇの?

>>408
【購入資金】10〜20万円
【用途】バイトに行く(4キロ)通学(2キロ)
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】1万程
【任意保険代を購入資金に含むか？】入らない
【候補のバイク】HONDAのSOLOシルバー、APE黒

中古で買おうと思ってる。改造とかは考えてない。
なにか注意点などありますか？

45のおっさんに聞いてんの？

>>445
改造する気がなくても最初から改造してある可能性があるから
気をつけろ。ノーマルの写真やカタログなど資料を集めてバイク選べ。
爆音マフラーノーマルに戻すにもカネ掛かるしな。
あとエイプとか盗難に注意な。

ＹＢ−１かＹＢ５０を買おう思ってるんだけど

決定的な差はなんかね？

タマ数

>>445
エイプの盗難めちゃ多いらしいよ
治安悪い地域なら要注意

２ストと４スト、どう違うのですか？

>>455
何故俺に聞くの？
俺スクーターしか興味ないし
前も書いたけど俺とりあえず180あるし
金にも困ってないんでエイプとかないわ

>>452
なんで、バイトなの？

>>452
誰に聞いてんの?
>>451
2ストは過去の産物
4ストはこれからの物。
改造して自分好みに乗るなら前者を進める。
燃費がよく経済的なら後者を進める。
なにを幾ら位及び、年間維持費、故障対策は>>1からROMれ。

スズキ　アドレスV50、
ホンダ　ディオ、
ヤマハ　ジョグ、

この3つのうちから新品を買おうと思うのですがどれがいいですか？
調べた感じではスズキの軽さ、いいですね。
ヤマハのジョグは燃費性能で一段落ちる感じです。

また、追加の質問ですが、
>>455の価格帯の原付に比べて価格的にランク一つ落ちる、スズキレッツ4、ホンダトゥデイ等とは性能的にどういった違いがあるのでしょうか？

>>456
遅い

遅いってエンジン一緒じゃないか

車体は違うだろ

もちろんメーターに防護シート貼るよな！！？

作ってる国が違うんじゃね？ トゥデイは中国だし

>>451
優れるところ

パワー＝２スト
燃費＝４スト
騒音振動＝４スト
環境対策＝４スト（２ストは白煙排ガスが出る）
メンテ＝一長一短（オイル交換に関しては４ストは必要、２ストは補充するだけ）
自分でいじれる度＝２スト
耐久性＝うーん、皆さんの意見求めます

将来性＝４スト（２ストはやがてパーツが減ってくる）

>>462
耐久性はだれがどう考えても４ストでしょう

国内メーカーに限って言えば
耐久性はエンジン4ｓｔ優(構造的に)
それ以外2ｓｔ優(年々累積によるパーツ類のコストダウン的に)って感じだな
品質自体は古ければ古いほど高いからな

つーか５０ならやっぱ２stでしょ
別に耐久性なくったって安いからポンポンのせ変えればいいだけだし

【購入資金】〜15万
【用途】街乗り
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】5000円前後
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】
【その他】そこそこ見栄えのする物がいいです

>>466
見栄えするのがいいなら新しいしホンダジョルノでどうでしょう
女の子カラーも男が乗ってもおかしくない色もカラフルです。
予算はぎりかな…。

収納ないけどミッションのがいいと思うな
中免とかとるの楽だし

エイプやモンキーカッコいいけどちょっと高いんだよね
リトルカブとかが妥協点か

中古も含めれば選択肢は結構広がりますかね？
一応考えてはいるんですが

【購入資金】諸費用含めて２０万前後
【用途】 街乗り
【年齢】２０　大学生
【毎月バイクに使える金額】5000〜10000
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【候補のバイク】 リトルカブ　ジョルカブ

【その他】 ベスパなどのオシャレといわれる原チャが好きです。
友人などの話を聞けば聞くほど中古は難しくて買うこと自体をためらってます。
新車で考えると予算的にギリギリきつい部分もありますし好きなカラーは現行ではありません(白や赤)

【その他２】ジョルカブは希少です。新型ジョルノをすすめられますが国産ではないし、古いジョルノからしたらデザイン的に劣ります。
どうにか決め手を欠いています。お助けください。 lv低くてすいません

>>471
誰か知り合いいないのかバイク屋とか

心配だったら新車いくしかないわな

センセェ！街乗りなら中古でも問題ないっちゅーがじゃ

>>473
知り合いのバイク屋はそれはもう一番高いバイクを売るところですので、原付はお願いできません

一応、評判の良い近くのバイク屋で予算と車種だけ伝えておきましたが、不安要素が拭いきれないんです。

ヤフオクとかってどーなんよ？
安く買ってパーツ屋で整備してもらえばとくじゃねえ？

あほかｗ
車体代金よりパーツ代＋整備費の方が高く付くのが落ち。
安いのには安い理由がある。

>>477
部品代＋工賃がかかるから、下手すると新車の価格超えるだろうなｗ

っぷ
釣られてやんお

>>476
俺が今乗ってる原付をもう使わないからとヤフオクに出すとすると
メンテ+整備もしてあるからバイク屋で買うよりは絶対得
運次第

>>480
その原付が故障しない保証は？
素人メンテしてたら故障しないのか？結果それが運だろ、得でも何でもない。

パイク屋だって実際何処までセービしてあるかわかんねえぜ
洗車だけでノー者セービってとこもあるし

>>481
言い直すとバイク屋で中古買うよりは得な
バイク屋で中古買って故障しない保障もない
あとメンテは俺がやって、整備はプロがやったばっかって事
つまり条件は一緒で安く買えるんだから、このケースでは得といいきれる
まあ個々のケース挙げれば得する例も、損する例もいくらでも考えられるでしょう

原付買いたいんだけどマグナ50とリトルカブってどっちかいい？

>>484
リトルカブ

マグナ自体遅いし色々とおすすめしない


【HONDA】マグナ50 MAGNA FIFTY 4台目【原付】 (970)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1300719178/

【購入資金】13万円
【用途】 ツーリング
【年齢】 60歳
【毎月バイクに使える金額】 5000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【候補のバイク】マグナ ジャズ アプリリアクラシック50
【その他】
定年退職を機に、今まで憧れだったアメリカンバイクを趣味にしようかと思います。

>>486
定年で時間あるならマグソ50よりも
エリミネーター125はどうでしょう？
小型免許とって125のほうがおすすめです。
13万じゃ趣味のバイクは厳しいかと
実際カブ50乗ったほうがいいかと思います。

　　　　　　｜　Hit!
　　　　　　｜
　　 ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　マグソ50で
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 　　俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）定年で13万とか年金までの金ためろよ
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ　でなきゃ働けよ

これはワシワシ詐欺だな

定年退職を機に、今まで憧れだったアメリカンバイクを趣味にしようかと思います。
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　(⌒)　　　　ﾋﾟ
／￣￣|　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ
|　||.　　|　　 　 ━⊂（ ﾟωﾟ　）　　お断りします
＼＿＿|　　　　========　 ＼
　|　　　|　　　／※※※※ゞﾉ,_）

経済的にも50ccで考えています。
色々調べてはみたのですが、マグナが一番ハーレーっぽいらしいのですが、じっくり考えてみたいのでご意見下さい。

>>490
予算的に無理かと
10万→車体
残り→保険や整備

しかもギア付きで10万代はろくなのない。
カブ系でもタイヤやチェーン交換したり結局予算オーバーです。

お金を貯めてください。

>>491
予算足りなければローンを組もうかと思います。
予算度外視するとなると、安くてお勧めを教えて下さい。

予算度外視するなら素直にハーレー新車で買っておけとしか言いようがない
50ccだとマグナよりJazzかなあ…　マグナ50は高校生が背伸びして買ってみて他のアメリカン見て枕を涙で濡らすバイク

現実的な話すると>>487のエリミネーター125か、ドラッグスター250、Vツインマグナ250、エリミネーター250あたり
125ccの維持費は（自治体によって異なるが）年500円程度の税金差。
タイヤ代が後輪で1本2〜3000円程度の差、燃費がカブ系積んだマグナと比べてやや悪いくらい。
それでもマグナ50がリッター40〜45km、エリミネーター125でリッター30km強ってところか。

携帯電話をスマートフォンにしようかと思うのだか、機種代別で月額料金に変わりはあるのか？

【購入資金】30万
【用途】休日の外出、買い物
【年齢】24
【毎月バイクに使える金額】５ｋ以下
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【候補のバイク】Today
【その他】
・初めての原付なのでヘルメット含め購入資金で揃えたい
・見た目以外どれも一緒と思っているので一番安いTodayを選んだけど他にオススメとかありますか？
・近所のバイク屋でTodayが乗り出し価格？14万位で売ってたけどいつも日晒し雨の日はシートかけてあるだけ、やめたほうがいい？

宜しくお願いします。

↑すみません、誤爆りました。

>>493
ありがとうございます。
安い方が良いので、ジャズで検討してみます。

２スト４ストは流石にもう４ストのが普通はいいと思う。
４スト２ストとは関係ないが車でも昔の名車を労わりながら、整備しながら乗るのを好む人もいるが、最新式のがいいのがノーマルなのと同じ意味で。
それよか同じ現在開発販売されてる中での比較なら水冷エンジン＞空冷エンジンと思ってしまい、重要視してしまう自分がいる。
これは間違った感覚？

結局マグナは釣りだったな。

>>495
・ジョルノ(todayの上)
・ビーノ(ヤマハ)

30万ならtodayもいいけどジョルノやビーノの方が装備良いし走りも安心！！値段がtodayより上がるけど本当に安心できるよ！

ジョルノは出たばっかのスクーター。todayより見た目とか装備や色が良い！ただ納車待ちあるみたい。

ビーノは元祖レトロスクーター！可愛いし、装備便利！エンジンがtodayやジョルノより良い！オススメ！

カバーだけなのが嫌なら今ＨＰで出てる色を注文しちゃうとか…在庫じゃない色にするとか(^ω^)

普通は雨ざらしは嫌だよな〜ただ在庫で外にあるバイク見ちゃうと何か縁を感じちゃう時も…。

>>494
やはりワシワシ詐欺じゃないかw

todayはウインカーがもげそうで。
>>486
60の人が誤爆とか・・・
ま〜残りの人生楽しむなら最低限125乗ったほうが良い

>>498
あーなんとなく分かる


ホンダの空冷スクーターより水冷スクーター欲しいし、ヤマハなんて水冷3バルブFIって50とは思えないだろww
モンキーじゃ50でヘッド交換しても4バルブヘッド無いしな。

水冷でFIのDIOＺ４って今凄い欲しい！黄色にして乗りたい！
ビーノ125が国内販売してくれたら買いたいな

中古で三万とか五万とか格安で原付買った人がいたら

具体的にどれにどれくらいお金がかかったか教えてください＞＜

ちなみに

【購入資金】 総額で１０万以下
【用途】 水曜どうでしょうに憧れて。田舎の方に電車なしでいきたい。
【年齢】 １７
【毎月バイクに使える金額】 ５０００円
【任意保険代を購入資金に含むか？】　はい。
【候補のバイク】 カブ　マグナ(友達が３万円で売ってくれるとか)　
【その他】 初めてのバイクです。
オクのバイクを失敗したときどうすればいいんでしょうか…。
あと、地元のバイク屋さんに「カブを格安で売ってくれ」っていうと
どういう感じで勧められるんでしょうか。

自分で整備できるかどうかで総額がかなり違うぞ。

ジャズとマグナ、どちらが燃費良いですか？

>>506
変わらんｗ

>>505

整備したことありません…。
知識も皆無です、が、ものつくりとか好きなので
バイク屋さんには出さずに、おもちゃだと思って
いじくりなおすつもりです。

高くつくのが嫌なだけなんですけどねｗ

「キック一発で起動」とか書いてるものでも
まだ治す場所があったりするんですか…？

>>508
整備不良とかで事故ったときには自分の、他人の命を奪う
可能性のあるものを「おもちゃ」感覚でいじろうというのなら、
自宅の庭か専用コースだけで走るようにして下さい。

>>510

熱くなるなってｗただでさ最近暑いのにさｗ

スレタイ読めよガキ＾＾

で、「キック一発で起動」とか書いてるものでも
まだ治す場所があったりするんですか？

>>510
レス番ぐらい確認しろよ、オボッチャン＾＾
ママンに「おやすみ」言ってはよ寝ろや

事故で死ぬのはオマエだけにしておけよ
他人巻き添えたらママンやパパンが
慰謝料やら何やらでえらいこっちゃ

3万でマグナもらえるならちょこちょこ直しながら乗ればいいじゃん
個人的には初心者が整備と走りを楽しみやすいのは2ｓｔのスクーターなんだけどな

【購入資金】 ８万円
【用途】 通勤（往復２０キロ位）
【年齢】 ２４
【毎月バイクに使える金額】 ガソリン代程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】　含まない
【候補のバイク】 スーパーJOGZR、レッツ２、その他
【その他】中古で購入予定です
通勤経路がほとんど坂道なのでパワーのあるのがいいです
長く乗りたいので丈夫で燃費もなるべく良いのがいいです
自分で調べた結果上記二種が予算内で買える物があったんでいいかなと思ったんですが、
それはやめとけとかオススメなどあれば教えてください

宜しくお願いします

>>510

整備不良で事故しても任意保険は支払われるのかな？
例えば、自分でチェーン交換でカシメを失敗して
チェーン外れて高速道路で後輪ロック→転倒→玉突き事故で
たくさん死傷。

大丈夫なのか心配になってきた。

>>514
さりげなくキッドが高速道路走ってる事になっててめちゃめちゃ吹いたｗ

>>513
8万円以内で買える中古スクーターなら他にもいくらでもあると思うが。
ガソリンキャップが外についてるやつは避けとくと無難
２st乗る時点で燃費は諦めよう、25km/lで走れば車よりいいし上出来
パワーも燃費もカブとか選ばない限り、スクの中からどれ選んでも感じるほど変わらないよ

エンジンがキック1発でかかっても
それがちゃんと走る保証はどこにあるんだろうね。

エンジンかかっても異音がすごいとか
黒煙吐きまくりとか

フロントタイヤが片減りしてるとか
電装がまともに作動しないとか
ブレーキが利かないとか

実車みないとなんともね・・・

【購入資金】20〜35
【用途】 通勤
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】 １万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 ファミバイ
【候補のバイク】正直ケースがつけれるやつなら何でも！新車が良い。

会社で50cc通勤はおKでそれ以上ダメになった。w400で通勤出来なくなった！バスねーよ！片道10キロ。

原付が色々有りすぎで何を買ったら良いか分からないです。通勤に使えるバイクが良い！

通勤でバイク乗っている人事故に気をつけて！！他の社員がバイク通勤禁止になるよ！

カブ

ジョグ

バーディー50

2万で2st50買ったよ
メンテに部品代だけで2万かかったけど
自分で整備したんでポンコツでも愛着出てきたよ

>>521
・２スト
・２万
・自分で整備
すべてにおいて賢い選択ですね
2ストは簡単でいいよね
塗装も1万あれば出来るからバラしたついでにやってみるのもアリかな
(ついでにどころじゃない程疲れるけど)

>>517
通勤10�`だったらチャリで良くないかね。

>>523
毎日の通勤だからこそ10�`でも原付乗りたいのは珍しくないだろ。
俺だったら5�`でもチャリ通なんて嫌だわ。
健康とかエコとかほざくなら2ｃｈやめて早寝早起きした方がマシ。

おとといBJ納車したけどなぜか愛着わいてきたわw

まあ実用上いいのは
2st80くらいまでが免許上は原付一種で道路運行上の法律は原付二種のままだな
一種は意味不明な制限がありすぎ、二種は役所が用意する駅前駐輪場に止められない

あと10分で合格発表です(ω・ `)

あ、誤爆です(ω; `)

>>526
お前の主張が意味不明

みなさんDioかBJだったらどっち選びます？
ちなみにDioは４サイクルで。

>>529
お前がバカなだけ

>>530
絶対BJ
4stジョグとなら少し迷うけど

>>531
バカでけっこう
原付の規制が緩和されたりする事なんかあり得ないからｗ

どんだけ落ちぶれても
元爆走族という誇りだけは失わないぜ
バトル上等
四輪どっからでもかかってこい

お尋ねしたいのですが3〜7万の中古スクーター買うのと少し高くはなるけど10〜15万の新品買うならどちらがお勧めでしょうか？

二年以内に乗り換える予定があったり、繋ぎとして乗るなら中古で良い。

逆に、物持ちが良くてアシとして愛着を持って長く使いたいなら新品が良い。

>>536

迷いますね…仕事の足として乗りたいので乗る頻度なども考慮して新品の購入を考えてみます。


アドバイスありがとうございます！

それぞれのメリットデメリットを教えてください。

・バイク屋にて相談しながら原付購入

・友達や親戚から安価で購入

・オークションで安価で購入

>>538
長くなりそうなのでいやです

>>539

そんなこというなよｋｓ

>>495
別に品質が悪いわけじゃないけど、17万円以下のホンダ車は中国製だから。
自分だったら気分的に嫌だ。
それだったら19万出してスクーピーか他社にする。

>>517
ディスクブレーキの付いたジョグがいいんじゃない？
中型に乗りなれてると普通の原付のブレーキは違和感あるから

原付を頭金0円でローンを組んで購入するつもりなんですけどその他初期費用の代金もローンに組み込んでくれることって可能ですかね？

>>542
店と相談だろ〜

せめて一ヶ月待って諸費用と言う名の頭金くらいは払うのも礼儀。

今日、新車ジョルノ納車。


雨降ってるやん

>>545
できれば雨の日の納車はやめたほうがいい
新品タイヤは滑りやすいし、何よりもテンションが下がる

>>545
オメ　ナカーマ
何色？

545だが
夕方、雨も上がり、
無事に引き取りに行ってきた。


>545
あり(^o^)
ＨＯＮＤＡのＨＰ見てＴＯＰページのアズキ欲しかったけど、
店の実車はシルバーしか無かったので妥協しますた。



こちらは都内住みで早速、慣らしがてら近所パトロールしたんだが、
こんなにも一方通行の道が多かったなんて今更ながら気づいたわｗ


さて、カキコついでに。。。
当方、戸籍住所は地元のままで現住まいへは移してないのだが、
現居住の役所への登録＆ナンプレ交付は

免許書＆直近の公共料金支払書（電気代）控え
でパス出来た。

ご参考まで。

すまんｗ
＞547
あり(^ｏ^)

質問なんですが、バイクを県外で買うとしますよね。

そうしたら自走では帰ってこれないんですか？

あらかじめ地元でナンバーを取得し持参→その場で取り付け自走帰宅

>>551

へー。ごくろうさん。

ZZ乗りたいがZRも捨てがたい

がホンダのディオもすてがたい

>>550
ナンバー取って店に送った
後日取りに行った

>>553
ZZかっこいいよ！
乗っちゃいなYO！

同僚にディオを売ってもらおうとしてるのですけど、
かなり走行距離いってるからエンジンは変えてくれるらしいのですが
エンジンを変えたら(タイヤは除く)新車並の性能にはなるんですか？

交換は腰上だけでしょ？新車並みは無理

その載せ変えたエンジンが新品か、
オクで落としたのか、ジャンク屋で買ったのか、
盗・・・・か、良く分かりませんが、
出来れば、購入前提で交換前で３日ほど、交換後で３日ほど、乗り比べさせてもらえばよろしい。　

原付というか、ﾐﾆﾊﾞｲｸなんですけど、ｻｰｷｯﾄとかでﾚﾝﾀﾙできるところないですかね?
ﾚﾝﾀﾙｶｰﾄみたいに

パワーだけでなく足回りや操縦性、信頼性も性能のうちなんだよ
エンジン変えただけでは絶対に新車並にはなりません

>>538
上からメリット、デメリット。修理が自分でできない場合を想定
・安心、支払い多い
・そこそこ安心、修理してくれる所探すのめんどい
・安い、修理してくれる所探すのめんどい＆結果高くつく

>>559のいう通り
エンジンなんてバイクの一部でしかない

>>561
普通の人が乗る分にはエンジン交換だけで充分ラッキー

たくさんの回答ありがとうございます
参考になりました。
あと、セルフ始動ができないみたいなんですが、ショップで直してもらうのにどのぐらいのお金がかかりますか？

セルフフェラのこと？

>>563

>>563
新車で買ったほうがいいんじゃね・・・

>>563
バッテリーが原因ならヤフオクで安いの買って自分で簡単に交換できるよ
他が原因だったら調べるの面倒だしバイク屋の言い値になるから結構取られるかもな
何のバイクか分からないけど
車種スレあるならそっちで故障診断してもらったほうが詳しい人が教えてくれるかも

>>567へ
>>555の事じゃねーのか?

３０近くなるが通勤の為に原チャを購入しようかと考えている

↑買えばいいじゃん

oreは新車買うより何万も高い金でディオのOHするけどな