【14インチ】リトルカブ31速目【タイヤもカワイイ】
硬派なカブスレッドより敷居を３インチ下げたスレとして、初心者から
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。
HONDA・リトルカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/
Q セル付きとセル無し、どっちがいいの？
A セル付きに決まってるじゃん♪
前スレ
【ちっちゃい】リトルカブ30速目【キャリア】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291900871/
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。
HONDA・リトルカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/
Q セル付きとセル無し、どっちがいいの？
A セル付きに決まってるじゃん♪
前スレ
【ちっちゃい】リトルカブ30速目【キャリア】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291900871/
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「質問」「わからない」「できない」はほとんど説明書を見ればわかります。
●わからない五大理由●
１ 読まない
２ 調べない
３ 試さない
４ 理解力が足りない
５ 人を利用することしか頭にない
?回答者の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
?自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
?｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分で出来ません。
?｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません
?ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？お薦めですか？ → 好きなの買え。
?3速（セルなし）と4速（セル付き）どっち買えばいいですか？ → 好きなの買え。
?身長○○で体が大きいんですけど､ﾓﾝｷｰに乗っておかしくないですか？ → 好きなの買え。
?ちっちゃな女の子がｶﾌﾞ乗ってても変じゃないですかね？ → ちっちゃくてかわいいです＞＜
?ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか → 好きなの被れ｡
?初心者でも乗れますか？ → とにかく練習しろ｡
HONDA Little Cub 取扱説明書(PDF)
http://www.honda.co.jp/manual-motor/littlecub/index.html
●わからない五大理由●
１ 読まない
２ 調べない
３ 試さない
４ 理解力が足りない
５ 人を利用することしか頭にない
?回答者の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
?自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
?｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分で出来ません。
?｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません
?ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？お薦めですか？ → 好きなの買え。
?3速（セルなし）と4速（セル付き）どっち買えばいいですか？ → 好きなの買え。
?身長○○で体が大きいんですけど､ﾓﾝｷｰに乗っておかしくないですか？ → 好きなの買え。
?ちっちゃな女の子がｶﾌﾞ乗ってても変じゃないですかね？ → ちっちゃくてかわいいです＞＜
?ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか → 好きなの被れ｡
?初心者でも乗れますか？ → とにかく練習しろ｡
HONDA Little Cub 取扱説明書(PDF)
http://www.honda.co.jp/manual-motor/littlecub/index.html
～～知識編～～
◎ カブに乗るためのプチ豆知識 ◎
http://mikan.sakura.ne.jp/~matatabi/funi/cub.html
年式が分かるページ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
リトルカブにSPD100搭載
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7844/cub/spd100.html
ドレインボルトとカムチェーンテンショナーのプッシュロッドのページ
（ ttp://www.kyotohondacub.co.jp/mainte/ddkouza/ddkouza.htm ）
SPEED100取り付けページ
http://www.tees.ne.jp/~masa0207/newpage14.htm
◎ カブに乗るためのプチ豆知識 ◎
http://mikan.sakura.ne.jp/~matatabi/funi/cub.html
年式が分かるページ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
リトルカブにSPD100搭載
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7844/cub/spd100.html
ドレインボルトとカムチェーンテンショナーのプッシュロッドのページ
（ ttp://www.kyotohondacub.co.jp/mainte/ddkouza/ddkouza.htm ）
SPEED100取り付けページ
http://www.tees.ne.jp/~masa0207/newpage14.htm
●９０エンジン換装必要部品のまとめ（すべて純正）
?エンジン（排ガス規制前後で揃える必要あり）
?マフラー
?キャブ （排ガス規制前後で揃える必要あり）
?ＣＤＩ
?エアクリーナー（排ガス規制前後で揃える必要あり）
?Ｒブレーキペダル
※全部ポン付け可
セル無しカブでセル付きエンジンを載せる場合、セル付き用の
ステップとチェンジペダルが必要
●パワーUPのまとめ
９０エンジンポン付け向きの人
耐久性重視・部品(エンジン等)はバラせないが、カブはバラせる人
走行距離が多く元の５０エンジンに未練がない人
エンジン・駆動系パーツ総取替えでも構わない人
４速なくても構わない人
９０以上のボアうｐの余地を残したい人
●ボアUP向けの人
エンジンバラして組める人・愛車のエンジンに愛着ある人
９０エンジンのマフラー選択の余地が減るのがいやな人
比較的お金に余裕のない人
寿命が短くなると脅されても気にならない人
?エンジン（排ガス規制前後で揃える必要あり）
?マフラー
?キャブ （排ガス規制前後で揃える必要あり）
?ＣＤＩ
?エアクリーナー（排ガス規制前後で揃える必要あり）
?Ｒブレーキペダル
※全部ポン付け可
セル無しカブでセル付きエンジンを載せる場合、セル付き用の
ステップとチェンジペダルが必要
●パワーUPのまとめ
９０エンジンポン付け向きの人
耐久性重視・部品(エンジン等)はバラせないが、カブはバラせる人
走行距離が多く元の５０エンジンに未練がない人
エンジン・駆動系パーツ総取替えでも構わない人
４速なくても構わない人
９０以上のボアうｐの余地を残したい人
●ボアUP向けの人
エンジンバラして組める人・愛車のエンジンに愛着ある人
９０エンジンのマフラー選択の余地が減るのがいやな人
比較的お金に余裕のない人
寿命が短くなると脅されても気にならない人
TONEもしくはKTCのメガネレンチ
8*10 12*14 17*19 23mmを含むメガネレンチ \6000
ベツセルもしくはANEXのドライバー
1.2 \600
フジ矢・スリーピーク・ケイバ等々有名所のラジオペンチ
150mm \1500～
タイヤレバー（持ち手があり、先端が平べったいタイプが使いやすい）
2本 \2000
フロントアクスルの供回りやミラーの固定なんかは車載工具で対応すればいい。
車載工具とこれだけ工具があれば、一通り整備できるんじゃなかろうか
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8*10 12*14 17*19 23mmを含むメガネレンチ \6000
ベツセルもしくはANEXのドライバー
1.2 \600
フジ矢・スリーピーク・ケイバ等々有名所のラジオペンチ
150mm \1500～
タイヤレバー（持ち手があり、先端が平べったいタイプが使いやすい）
2本 \2000
フロントアクスルの供回りやミラーの固定なんかは車載工具で対応すればいい。
車載工具とこれだけ工具があれば、一通り整備できるんじゃなかろうか
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カブのリミッターカット
http://www.geocities.jp/saotoki/page095.html
カブのフロントスプロケット交換
http://www.chichibu.ne.jp/~yuuki/giorcub/special/chain_supuroke/fs.htm
カブのオイル交換
http://www.geocities.jp/saotoki/page010.html
カブのチェーン調整
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/chaintension.htm
カブのスパークプラグ交換
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/sparkplug.htm
カブのヘッドライト交換
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/headlamp.htm
カブのテールランプ交換
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/brakebulb.htm
カブのブローバイガス還元装置 取外し
( ttp://www.geocities.jp/sagi_cubcubcub/carburetor.htm )
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http://www.geocities.jp/saotoki/page095.html
カブのフロントスプロケット交換
http://www.chichibu.ne.jp/~yuuki/giorcub/special/chain_supuroke/fs.htm
カブのオイル交換
http://www.geocities.jp/saotoki/page010.html
カブのチェーン調整
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/chaintension.htm
カブのスパークプラグ交換
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/sparkplug.htm
カブのヘッドライト交換
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/headlamp.htm
カブのテールランプ交換
http://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/brakebulb.htm
カブのブローバイガス還元装置 取外し
( ttp://www.geocities.jp/sagi_cubcubcub/carburetor.htm )
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【現行（？）カブ】
4馬力 / 7,000rpm
0.48kg･m / 4,500rpm
リトル 3速 125km/L \173,250
リトル 4速 132km/L \194,250
4,500rpm 7,000rpm 8,500rpm
最大ﾄﾙｸ 最高出力 最高速
3速（F14T） 32km 49km 60km
3速（F15T） 34km 53km 64km
4速（F14T） 38km 58km 71km
4速（F15T） 40km 63km 76km
[41丁÷14丁＝2.928] [39丁÷14丁＝2.785]
1速 3.181×2.928＝【9.314】 3.272×2.785＝【9.113】
2速 1.705×2.928＝【4.992】 1.764×2.785＝【4.913】
3速 1.238×2.928＝【3.625】 1.190×2.785＝【3.314】
4速 0.958×2.928＝【2.805】
[41丁÷15丁＝2.733] [39丁÷15丁＝2.600]
1速 3.181×2.733＝【8.694】 3.272×2.600＝【8.507】
2速 1.705×2.733＝【4.660】 1.764×2.600＝【4.586】
3速 1.238×2.733＝【3.383】 1.190×2.600＝【3.094】
4速 0.958×2.733＝【2.618】
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4馬力 / 7,000rpm
0.48kg･m / 4,500rpm
リトル 3速 125km/L \173,250
リトル 4速 132km/L \194,250
4,500rpm 7,000rpm 8,500rpm
最大ﾄﾙｸ 最高出力 最高速
3速（F14T） 32km 49km 60km
3速（F15T） 34km 53km 64km
4速（F14T） 38km 58km 71km
4速（F15T） 40km 63km 76km
[41丁÷14丁＝2.928] [39丁÷14丁＝2.785]
1速 3.181×2.928＝【9.314】 3.272×2.785＝【9.113】
2速 1.705×2.928＝【4.992】 1.764×2.785＝【4.913】
3速 1.238×2.928＝【3.625】 1.190×2.785＝【3.314】
4速 0.958×2.928＝【2.805】
[41丁÷15丁＝2.733] [39丁÷15丁＝2.600]
1速 3.181×2.733＝【8.694】 3.272×2.600＝【8.507】
2速 1.705×2.733＝【4.660】 1.764×2.600＝【4.586】
3速 1.238×2.733＝【3.383】 1.190×2.600＝【3.094】
4速 0.958×2.733＝【2.618】
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理論上 4.0PS/7000rpm で走行したとして
3速ノーマルで 60km/h
4速ノーマルで 71km/h
Fスプロケを14丁から15丁にしてる場合でも
3速で 64km/h
4速で 76km/h
4速でFスプロケを14丁から15丁にしてる場合
50km/hで巡航すれば4,500rpm
【新型FIカブ】
3.4馬力 / 7,000
0.39kg･m / 5,000rpm
リトル 3速 109km/L \210,000
リトル 4速 113km/L \231,000
スーパー3速 110km/L \204,750
スーパー4速 116km/L \236,250
--------------------------------------------------------------------------------
3速ノーマルで 60km/h
4速ノーマルで 71km/h
Fスプロケを14丁から15丁にしてる場合でも
3速で 64km/h
4速で 76km/h
4速でFスプロケを14丁から15丁にしてる場合
50km/hで巡航すれば4,500rpm
【新型FIカブ】
3.4馬力 / 7,000
0.39kg･m / 5,000rpm
リトル 3速 109km/L \210,000
リトル 4速 113km/L \231,000
スーパー3速 110km/L \204,750
スーパー4速 116km/L \236,250
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.. (･(ｪ)･`)／／|| |口| |(ｪ)･`)
. .／(^(^ .／／||...|| |口| |ｃ ）
..... ○,,,○／ ／／ ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (･(ｪ)･`) ／／.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
／(^(^ ／／ .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
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はいお疲れ様。
しかしテンプレ多いな。
しかしテンプレ多いな。
11 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/03(日) 03:41:18.29 ID:srk7FmMz
新スレ乙～
新車で購入しようと思ってるんですがベージュかグリーンメタリックで悩んでます
ベージュは可愛いですが身長180男の自分が乗ると違和感ありますかね？
新車で購入しようと思ってるんですがベージュかグリーンメタリックで悩んでます
ベージュは可愛いですが身長180男の自分が乗ると違和感ありますかね？
13 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 09:05:25.83 ID:b5Zl9Qb+
110にしときな。
小は大を兼ねない。
小は大を兼ねない。
さっそく質問。
バイク屋でオイル交換してもらったとき、必ずブレーキの効きが違くなるのだが、遊びがないと言うか
これはオイル交換したら変わるものですか？それとも変なとこいじられているの？
バイク屋でオイル交換してもらったとき、必ずブレーキの効きが違くなるのだが、遊びがないと言うか
これはオイル交換したら変わるものですか？それとも変なとこいじられているの？
サービスのつもり。。。
でも、まだ600キロしか走ってはいのに、チェーンは緩々でカバーについいてて、
走るとガラガラ言ってるし、悪徳サービスかな…。バイク屋持って行ったらお金と取られそう
走るとガラガラ言ってるし、悪徳サービスかな…。バイク屋持って行ったらお金と取られそう
なら自分でやってみたら
難しいもんでもなんでもない
難しいもんでもなんでもない
チェーンは見えんし、命にかかわらんし、やるには工賃かかる作業だし、だから、結論は、おまいは氏ね。
19 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:15:33.39 ID:TplSI4Xm
>>18
ｗｗｗ
ｗｗｗ
リトルカブ50cc乗りなんだけど、ヘッドライト暗くない？
みんなどこの着けてる？
みんなどこの着けてる？
本田のつけてる。
マツシマの高効率バルブ。
ノーマルの３０Wが５０Wクラスの明るさになる。
ノーマルの３０Wが５０Wクラスの明るさになる。
23 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 00:00:10.66 ID:g1yp4ca0
スタンレーのライトバルブ
1500円とかなりお高めだが、もう交換して2年になる
300円の中華バルブは一ヶ月でHiが切れて終わった
1500円とかなりお高めだが、もう交換して2年になる
300円の中華バルブは一ヶ月でHiが切れて終わった
25 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 00:22:29.93 ID:9P/a87Hz
黄色にして被視認性を高めるよ。
ベージュ外装と意外に合うし。
ベージュ外装と意外に合うし。
27 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 02:14:12.26 ID:GslVoWqt
テンプレ読んで初めて気づいたけど、現行FIのリトルが3.4馬力で、キャブのリトルが4馬力なのか
28 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 03:26:21.26 ID:zD8okLmp
>>27
おせーよ
おせーよ
ちなみに規制前のは4.5psな。
リトルカブに85ccライトボアアップキット組む予定なんだけど
とりあえずキャブ排気吸気はそのままでいくつもりで
調整に必要な部品ってメインジェット何種類か買っとけばOKなの?
とりあえずキャブ排気吸気はそのままでいくつもりで
調整に必要な部品ってメインジェット何種類か買っとけばOKなの?
31 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/04(月) 13:26:29.96 ID:yGfi+OJT
●わからない五大理由●
１ 読まない
２ 調べない
３ 試さない
４ 理解力が足りない
５ 人を利用することしか頭にない
?回答者の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
?自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
?｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分で出来ません。
?｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません
１ 読まない
２ 調べない
３ 試さない
４ 理解力が足りない
５ 人を利用することしか頭にない
?回答者の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
?自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
?｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分で出来ません。
?｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません
俺様はシカトしとけ、何も知らん害人だから
キャブマフラー全部ノーマルだとボアアップの恩恵をあんまり感じられないだろうけど
ケイヒン用の丸小メインジェット（クリッピングポイントのが安い）を買って
フロントスプロケットを1～2丁くらい上げておけばOK
キャブマフラー全部ノーマルだとボアアップの恩恵をあんまり感じられないだろうけど
ケイヒン用の丸小メインジェット（クリッピングポイントのが安い）を買って
フロントスプロケットを1～2丁くらい上げておけばOK
免許取って88ccにしたのですが、もう少しクルマの流れに乗れるようにしたい
カブは諦めるべき？
カブは諦めるべき？
88ccにボアアップすれば十分乗れるハズだと思うんだが
もしかしてボアアップした「だけ」とか？
もしかしてボアアップした「だけ」とか？
スプロケやカム以前にタペット調整や点火時期調整してないんじゃね？
信号停車中の時、１速とニュートラルでは燃費に違いはありますか？
41 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 22:19:24.27 ID:KJDhAQgb
ボアアップしたら乗れなくなるやんけええええ！普通免しかないんじゃああああ
リトルは50で乗れやああああ
リトルは50で乗れやああああ
もともと低中速でのトルク重視のエンジンなので、速度重視なら先にカムとメインジェットとスプロケで、ボアアップするなら７０ｃｃくらいがいい感じ。
でもまあ、８８ｃｃにしちゃったなら、ヘッド＋カムとキャブとマフラーかえれば、かなりよくはなるけど、９０買うか、エンジンごと交換がいいような。
でもまあ、８８ｃｃにしちゃったなら、ヘッド＋カムとキャブとマフラーかえれば、かなりよくはなるけど、９０買うか、エンジンごと交換がいいような。
>>43 >>44
皆さんありがとうございます！
一応マフラーは武川ボンバー入ってます！CPのPC20入れようとは思ってました
90エンジンも良いんですが、4速が良いんですよね…クランクケースをいじる勇気は無いです
皆さんありがとうございます！
一応マフラーは武川ボンバー入ってます！CPのPC20入れようとは思ってました
90エンジンも良いんですが、4速が良いんですよね…クランクケースをいじる勇気は無いです
エアクリーナーのボックスに穴二つくらい開けたらどうなの？
47 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 11:46:48.72 ID:4E4hrIFY
リトルカブ４速を新車で購入しました。
純正のリアボックスをつけたいのですが、バイク屋さんに発注取り付けを頼むと
いくらくらいするのでしょうか。
リアボックスの装着価格は１４２８０円で、取り付けステーが１６８０円とＨＰには
書いてありますが、あわせて１５９６０円ということなのでしょうか？
ホンダワンキーシステム(車体のキーでリアボックスが開く)を使うには、やはり
新品のボックスを頼まないとダメなんでしょうか？
予算は２万５千円程度と考えていますが、おすすめのリアボックス等ありましたら
教えてください。
ホームセンターのボックスは自分はちょっと・・・
質問ばかりで申し訳ないのですがわかるかたいたら教えてください。
純正のリアボックスをつけたいのですが、バイク屋さんに発注取り付けを頼むと
いくらくらいするのでしょうか。
リアボックスの装着価格は１４２８０円で、取り付けステーが１６８０円とＨＰには
書いてありますが、あわせて１５９６０円ということなのでしょうか？
ホンダワンキーシステム(車体のキーでリアボックスが開く)を使うには、やはり
新品のボックスを頼まないとダメなんでしょうか？
予算は２万５千円程度と考えていますが、おすすめのリアボックス等ありましたら
教えてください。
ホームセンターのボックスは自分はちょっと・・・
質問ばかりで申し訳ないのですがわかるかたいたら教えてください。
純正高いな…
俺なら鍵は違っちゃうけどGIVI箱にするね
俺なら鍵は違っちゃうけどGIVI箱にするね
オレも先月新車で買うときに併せて付けてもらったけど、純正ではなく他のメーカーのを
店の人とカタログ見ながら決めた。サイズやら機能やら色々。でもそんなに高くなかったなあ。
一緒に買うことでけっこう値引きしてくれたし、家に帰ったら明細あるからまた書き込むよ。待っててね。
店の人とカタログ見ながら決めた。サイズやら機能やら色々。でもそんなに高くなかったなあ。
一緒に買うことでけっこう値引きしてくれたし、家に帰ったら明細あるからまた書き込むよ。待っててね。
>>47
金額間違ってない？
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/LittleCub/rearbox/index.html
ステーと合わせても￥13965じゃん？大体さ純正なら なんて買った店で聞かないの？
買った店なら 取り付け代まけてくれるとか、値引きだって有るかもしれないのに
そんな信用のない店から買ったの？
中古の同じBOXが手に入ったとしても鍵は違うはずだから
それをどこで合わせてもらうの？その店でやってくれるかどうかは
その店じゃないとわからんじゃん？
おすすめを聞くのでもさ 使い方も分からんし
なにを主に入れるのかもわからない
脱着できる方がいいのか固定でもいいの？
ここで聞く前に やること有るんじゃないかい？
金額間違ってない？
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/LittleCub/rearbox/index.html
ステーと合わせても￥13965じゃん？大体さ純正なら なんて買った店で聞かないの？
買った店なら 取り付け代まけてくれるとか、値引きだって有るかもしれないのに
そんな信用のない店から買ったの？
中古の同じBOXが手に入ったとしても鍵は違うはずだから
それをどこで合わせてもらうの？その店でやってくれるかどうかは
その店じゃないとわからんじゃん？
おすすめを聞くのでもさ 使い方も分からんし
なにを主に入れるのかもわからない
脱着できる方がいいのか固定でもいいの？
ここで聞く前に やること有るんじゃないかい？
まあまあ。
夜に明細書くから、ちょっと待ってて。買ったお店で、お店の人と一緒に選ぶといいと思うよ、カタログも色々あるだろうし。
夜に明細書くから、ちょっと待ってて。買ったお店で、お店の人と一緒に選ぶといいと思うよ、カタログも色々あるだろうし。
乗ってるとだんだん尻が前に滑るんだけどなんとかならんかね
>>47
ボクが買ったのは
GIVI E300N 11,550円（ネットで買えば９０００円くらいかも）
工賃2,520円 車体のキーとは別です。
で、これから車体を含めた全体に対して値引きが30,500円ですので、
個別の値引きはわかりません。
(´ー｀) うーん、どうかな・・ 今度写真をうｐしてもいいですよ。
ボクが買ったのは
GIVI E300N 11,550円（ネットで買えば９０００円くらいかも）
工賃2,520円 車体のキーとは別です。
で、これから車体を含めた全体に対して値引きが30,500円ですので、
個別の値引きはわかりません。
(´ー｀) うーん、どうかな・・ 今度写真をうｐしてもいいですよ。
54 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 01:08:29.89 ID:wCuFp7lI
>>50
どうしてきちがってるの？バカなの？ﾀﾋぬの？
装着価格って字読めないの？バカなの？ﾀﾋぬの？
新車買ったばっかりなのに信用とかあると思ってるの？バカなの？ﾀﾋぬの？
中古でもあわせられるならそういえよバカなの？ﾀﾋぬの？
おすすめっておまいらのおすすめをきいてるだけだけどバカなの？ﾀﾋぬの？
ごちゃごちゃごちゃごちゃバカなの？ﾀﾋぬの？
どうしてきちがってるの？バカなの？ﾀﾋぬの？
装着価格って字読めないの？バカなの？ﾀﾋぬの？
新車買ったばっかりなのに信用とかあると思ってるの？バカなの？ﾀﾋぬの？
中古でもあわせられるならそういえよバカなの？ﾀﾋぬの？
おすすめっておまいらのおすすめをきいてるだけだけどバカなの？ﾀﾋぬの？
ごちゃごちゃごちゃごちゃバカなの？ﾀﾋぬの？
教えてくん相手にしたら発狂しだしたw
56 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 02:18:07.90 ID:47Kx3XrX
自演乙
57 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 08:01:13.74 ID:wCuFp7lI
>>55
おさるさん乙ｗ
おさるさん乙ｗ
教えてくん発狂継続中w
ま～がんばれw
ま～がんばれw
俺が貼ったURLには
・装着価格 ： ￥13,965 （消費税抜本体価格 ￥13,300）
って書いてあるけどなぁ？
本体価格： ￥12,600 （消費税抜本体価格 ￥12,000）と
ステー価格：￥1,365 （消費税抜本体価格 ￥1,300）の合計だと読んだんだが
装着価格は部品代だけだろ？おれまちがってたか？
どこにも取付費用は書いてないと思うが・・・
・装着価格 ： ￥13,965 （消費税抜本体価格 ￥13,300）
って書いてあるけどなぁ？
本体価格： ￥12,600 （消費税抜本体価格 ￥12,000）と
ステー価格：￥1,365 （消費税抜本体価格 ￥1,300）の合計だと読んだんだが
装着価格は部品代だけだろ？おれまちがってたか？
どこにも取付費用は書いてないと思うが・・・
60 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 10:50:13.70 ID:MRSyXAhF
箱はホムセン箱が一番似合うと思うけどな
GIVIタイプだと浮きすぎて笑える
GIVIタイプだと浮きすぎて笑える
61 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 12:56:03.43 ID:wCuFp7lI
GIVIだと確かに派手だがホムセンはいくなんでもリトルだとださすぎでは？
緑のリトルカブげっと！！！（親父の）
63 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 13:43:06.18 ID:wCuFp7lI
おさんさんムッキー！ｗ
ノーマルヘッドでもキャブ交換って大分変わるのかな？
>>64
ボアアップしてるなら
ボアアップしてるなら
今まで空気圧をスタンドで調整してたんだけど、機械が入れ替わって使えなくなった。他の店もだめ。
だからエアゲージ買おうかと思うんだけど、
エーモンのペン型かダイヤルの安い奴って、ちゃんと差し込めるのかな？
使ってる人いたら教えてください。
だからエアゲージ買おうかと思うんだけど、
エーモンのペン型かダイヤルの安い奴って、ちゃんと差し込めるのかな？
使ってる人いたら教えてください。
答えて損した気分になったのも久しぶり
69 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 15:46:01.78 ID:m6e0kCAM
ノーマルヘッドにPC20だと要ポート研磨？
>>69
ノーマルヘッド用のマニ使えば大丈夫
ノーマルヘッド用のマニ使えば大丈夫
ノーマルヘッド対応だと、クリッピングポイントのPB20？か武川PB16ぐらい
その２つで迷ってる 別にノーマルエアクリじゃなくても良いんだけど
その２つで迷ってる 別にノーマルエアクリじゃなくても良いんだけど
72 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 01:19:55.69 ID:GOM6y7mc
50ccでPB18使ってるけど純正に比べたらパワー出てるよ!！
マフラー交換とパワフィルとキャブセッティングでそこそこ走るようになったよ。
簡単に６０ｋｍ/ｈ振り切るよ。
ちなみに排ガス規制前３速でスプロケF１５R４１です。
マフラー交換とパワフィルとキャブセッティングでそこそこ走るようになったよ。
簡単に６０ｋｍ/ｈ振り切るよ。
ちなみに排ガス規制前３速でスプロケF１５R４１です。
低速スカスカの予感
みんななんで110にしないの？値段かわらんし
免許なんて一発でとれるのに
免許なんて一発でとれるのに
色々言いたいことはあるが
頓珍漢を相手にしても仕方ないので何も言わないことにしておく
頓珍漢を相手にしても仕方ないので何も言わないことにしておく
>>75
みーつー
みーつー
もしかして小型ＡＴ一発試験受かる自信がないとか・・・(；ﾟДﾟ)
そりゃ教習所行ったら金かかるもんなｗｗｗｗ
ちゃんと二段階右折しろよｗｗｗ
制限速度３０ｋｍ守れよｗｗｗ
そりゃ教習所行ったら金かかるもんなｗｗｗｗ
ちゃんと二段階右折しろよｗｗｗ
制限速度３０ｋｍ守れよｗｗｗ
小型AT・・・
教習所スレの参加者以外は大型二輪免許を持ってるのが普通な2chバイク板で、原付に毛の生えたバイクまでしか乗れない小型二輪AT限定免許について偉そうに語られても…
>>67
ありがと。じゃあペンシル買ってくるか
ありがと。じゃあペンシル買ってくるか
バイク屋さんにチェーンとスプロケットの交換を頼んだ。
部品代は約\7000程だそう
で\16000位見といてって事だが
適正価格はどんな物？？
部品代は約\7000程だそう
で\16000位見といてって事だが
適正価格はどんな物？？
重ねてサンクス
フロントは社外の15T
リアは純正品チェーンはわかんないけど
40～50㌔出すと何かスムーズじゃなくなるので
バイク屋に行ったら
センタースタンドかけてリアタイヤ手で回して
チェーンとスプロケット交換ねって言われた…
とりあえず初めて行くので言われるがままに任せてみたよ
フロントのスプロケットは自分の希望で変えてもらった。
フロントは社外の15T
リアは純正品チェーンはわかんないけど
40～50㌔出すと何かスムーズじゃなくなるので
バイク屋に行ったら
センタースタンドかけてリアタイヤ手で回して
チェーンとスプロケット交換ねって言われた…
とりあえず初めて行くので言われるがままに任せてみたよ
フロントのスプロケットは自分の希望で変えてもらった。
>>85
フロント社外なら1000円以内であるよ
リアは純正で39T1900円41T2500円
作業工賃はFスプロケ0.2リアスプロケ＆チェーン0.6
店によって違うが大体1時間で4～6千円
ちょっと高いな
ホンダの販売店とかなら大体一律で決まってると思うからそっちの方がいいかも
あと交換自体は特殊工具いらないしそんなに難しくないから自分でするのもオススメだぞ
フロント社外なら1000円以内であるよ
リアは純正で39T1900円41T2500円
作業工賃はFスプロケ0.2リアスプロケ＆チェーン0.6
店によって違うが大体1時間で4～6千円
ちょっと高いな
ホンダの販売店とかなら大体一律で決まってると思うからそっちの方がいいかも
あと交換自体は特殊工具いらないしそんなに難しくないから自分でするのもオススメだぞ
特殊工具はいらないけど
最低でも12,14,17,19,23mmのメガネレンチ(23mmは車用クロスレンチも可)
は必要だな…他の部分にも使えるから持って置いて損はしないが
1万kmくらい走ってたらハブダンパーも交換した方がいいかも
最低でも12,14,17,19,23mmのメガネレンチ(23mmは車用クロスレンチも可)
は必要だな…他の部分にも使えるから持って置いて損はしないが
1万kmくらい走ってたらハブダンパーも交換した方がいいかも
チェーン交換ならチェーンカッターあると便利だな
みなさんありがとう
今回は頼んじゃったので
気持ち良くやってもらうよ
ちなみに走行距離は16000㌔程ですね
週に200㌔は通勤で走ります。
昨年暮れにオクで落としました
先日のガス不足もリトル君のおかげで助かりました！！
大事に乗りたいです！！
今回は頼んじゃったので
気持ち良くやってもらうよ
ちなみに走行距離は16000㌔程ですね
週に200㌔は通勤で走ります。
昨年暮れにオクで落としました
先日のガス不足もリトル君のおかげで助かりました！！
大事に乗りたいです！！
91 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 18:26:09.31 ID:kOqrNWJX
いつの間にかステップが曲がっている・・
かまいたち的な何かの仕業なのでしょうか？
かまいたち的な何かの仕業なのでしょうか？
クリップなのにチェーンカッターってｗ
カットしなくてもチェーンの張り具合で何とかなっちゃうけどな
俺は100Lで丁度良くなるように前後スプロケの歯数合わせるけど
俺は100Lで丁度良くなるように前後スプロケの歯数合わせるけど
F17R35で98なんだよなぁorz
96 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 21:18:06.29 ID:YHpyYyFx
スプロケット15Tにしたら1速2速使いやすくなったけど最高速5km/h以上落ちた…
で、キタコの75ccと85ccのライトボアアップキットってなるべく他をノーマル部品で乗るにはどっちがベストなの？
75ccの方がシリンダーの壁厚くて耐久力あるとか、ピストン小さいから85ccより高回転まで回るとかあるの？
75ccの方がシリンダーの壁厚くて耐久力あるとか、ピストン小さいから85ccより高回転まで回るとかあるの？
フロントスプロケを大きくしたら加速が落ちて最高速が伸びるハズだが…
100 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 21:58:39.78 ID:ijflv/lM
みんなが何言ってるのかよくわからん。
とりあえずみんな色々といじって乗ってんだね。オレなんてドノーマルだよ。
いじり方も知らんし、ってか無知ゆえに現状で満足してるという（笑）
とりあえずみんな色々といじって乗ってんだね。オレなんてドノーマルだよ。
いじり方も知らんし、ってか無知ゆえに現状で満足してるという（笑）
101 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 22:44:33.06 ID:YHpyYyFx
>>99
俺、体重90kgあるからかな？
俺、体重90kgあるからかな？
102 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 23:04:40.86 ID:GOM6y7mc
まさかみんなエンジンノーマルか？
105 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 06:27:09.03 ID:2qgNNRRD
>>104
一発試験は減点箇所わからなきゃ運転簡単でも受からないよ
仮に平日仕事休んで免許センター行って一発試験受けて受かっても自動車学校で2万いくらか払って講習受ける必要があったはず
その後また平日休んで免許書き換えに免許センター行くんだけどね
一発試験は減点箇所わからなきゃ運転簡単でも受からないよ
仮に平日仕事休んで免許センター行って一発試験受けて受かっても自動車学校で2万いくらか払って講習受ける必要があったはず
その後また平日休んで免許書き換えに免許センター行くんだけどね
おれの知り合い小型ＡＴ一発試験すんなり行って２万５千円
くらいだと言っていた
が何回か練習して何度か試験を受けて受かったけど
８万円くらい掛かったって言っていた
くらいだと言っていた
が何回か練習して何度か試験を受けて受かったけど
８万円くらい掛かったって言っていた
金ないから50でいい。これで九州一周してやる。次は四国、中国、近畿は飛ばして北上する。
8万かかるなら後少し出せば中免取れるじゃん
安いとこなら8万でおつりも来る
安いとこなら8万でおつりも来る
>>106
技能試験が１回4600円位だから、その知り合い１５回位落ちた計算なんだけど、マジなの？
近所の教習所だと小型ＡＴで８万、中型ＭＴで１１万ぐらいだから
もうどうせなら中免とっちまうかなぁ、でも小型ＡＴで十分なんだよなぁ
技能試験が１回4600円位だから、その知り合い１５回位落ちた計算なんだけど、マジなの？
近所の教習所だと小型ＡＴで８万、中型ＭＴで１１万ぐらいだから
もうどうせなら中免とっちまうかなぁ、でも小型ＡＴで十分なんだよなぁ
中免取って150ｃｃリトルを作る作業に入るんだ！
111 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 15:04:37.00 ID:jP7OOpQG
民主党のおかげで高速1000円が廃止になるから150するのはよく考えてからだ！
先日うちのリトルのシート(純正)が何者かによって破られました(多分キーか何かをねじ込んだんじゃないかと思われる)
仕事帰りにあの衝撃は耐えられませんでした
思わず座り込んでしまったし…で、怒り心頭なんですがシートの乗せ変えをするのか張り替えをするのかで悩んでいます
今のは幅広で好きなんだけど、もう少し奥に(後ろに)長けりゃ楽そうだなとも思います
何かオススメのシートはありますか？
純正だといくらぐらいなんでしょうか？
仕事帰りにあの衝撃は耐えられませんでした
思わず座り込んでしまったし…で、怒り心頭なんですがシートの乗せ変えをするのか張り替えをするのかで悩んでいます
今のは幅広で好きなんだけど、もう少し奥に(後ろに)長けりゃ楽そうだなとも思います
何かオススメのシートはありますか？
純正だといくらぐらいなんでしょうか？
>>112
カブラシートおぬぬぬ
カブラシートおぬぬぬ
ミディシートっつーのがある
純正キャリアは使えなくなるけどね
純正キャリアは使えなくなるけどね
115 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 18:36:50.17 ID:s4s/r215
純正ではリトルのはやや短い。
カスタムが何十ミリか長め
カスタムが何十ミリか長め
イタズラされる原因があったりしないか？
原因圧倒的第一位 止めてはいけないところに止めている
第二位 うるさいマフラーを付けている
etc…
原因圧倒的第一位 止めてはいけないところに止めている
第二位 うるさいマフラーを付けている
etc…
>>114
キャリアは普段使わないが外すつもりも無いしな…
あれもカブの魅力の一つだと思うので
>>116
普通の駐輪場なんだけどね
そこに停めだして半年ぐらいだけど何にもなかったのに
以前は鍵穴ぶっ壊して直結されて盗まれたこともありました
何にも触ってないドノーマルなんだけどね…
運が悪いだけなのか
キャリアは普段使わないが外すつもりも無いしな…
あれもカブの魅力の一つだと思うので
>>116
普通の駐輪場なんだけどね
そこに停めだして半年ぐらいだけど何にもなかったのに
以前は鍵穴ぶっ壊して直結されて盗まれたこともありました
何にも触ってないドノーマルなんだけどね…
運が悪いだけなのか
118 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 19:25:35.81 ID:x29Jh/jV
ミディシート＋ミディシート用キャリアでいいんじゃね？
ロングツーリングの時にかなり楽だよ
ロングツーリングの時にかなり楽だよ
リトルカブFIに乗ってます
給油ランプがガソリン満タンでもつきっぱなしになっちゃってるんですけど、
自分で直す方法ってあるんでしょうか？
どなたかわかる方おられたら教えてください。
よろしくです。
給油ランプがガソリン満タンでもつきっぱなしになっちゃってるんですけど、
自分で直す方法ってあるんでしょうか？
どなたかわかる方おられたら教えてください。
よろしくです。
120 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/08(金) 22:34:15.78 ID:DL8t1Cli
つ割り箸。。
本日無事にバイク屋さんから愛車が帰ってきました。
スプロケ交換のインプレは
思って通りで巡行時の回転が下がって
イイ感じです！！
田舎の平坦な地形の住まいなので
陸橋や橋の坂道位の登りは問題無さそうです。
結局\17000でした。
レスくれたみなさんありがとう。
これからもよろしくです！！
スプロケ交換のインプレは
思って通りで巡行時の回転が下がって
イイ感じです！！
田舎の平坦な地形の住まいなので
陸橋や橋の坂道位の登りは問題無さそうです。
結局\17000でした。
レスくれたみなさんありがとう。
これからもよろしくです！！
先週納車したばかりのノーマルです。
取り敢えずなにかいじるところありますか？
取り敢えずなにかいじるところありますか？
不満が無ければいじらなくてもいいよ
見た目変えたければレッグシールド外したり、ミラー交換とかすれば？
ステッカー貼るだけでも雰囲気変わるよ
パワー的に不満があるならまずはスプロケ交換
見た目変えたければレッグシールド外したり、ミラー交換とかすれば？
ステッカー貼るだけでも雰囲気変わるよ
パワー的に不満があるならまずはスプロケ交換
結局1000円高くなってる
126 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 09:46:41.59 ID:POZKjFLs
ホームセンター行って箱買ってきて取り付ける。
127 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 12:54:44.64 ID:z3UkZgd3
スプロケ変えると速度計狂う？
>>127
狂わないよ
狂わないよ
129 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 13:58:42.68 ID:z3UkZgd3
>>128
ありがと、じゃあCB400SFとかとは計る方法が違うんだね
ありがと、じゃあCB400SFとかとは計る方法が違うんだね
ん？
SFはメーターケーブルじゃないのか？
SFはメーターケーブルじゃないのか？
いま75ccボアアップ済みなんだけど、
１万ちょいでノーマルヘッド対応PC20キャブだけ買うか、それにもう１万円出してポート加工したヘッドも買うか
ポート加工済みヘッドが１万円の価値ある？
１万ちょいでノーマルヘッド対応PC20キャブだけ買うか、それにもう１万円出してポート加工したヘッドも買うか
ポート加工済みヘッドが１万円の価値ある？
2万出して両方だろ？
133 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 19:42:53.65 ID:rcy8bpfe
ようつべで50ccのまま90キロ以上出してる動画あるな！
どんな改造してるんだ？
どんな改造してるんだ？
ハイコンプピストン、ヘッド交換(100EXとか)
ビッグキャブ、マフラー、超ロングギア比
ホイールはカブの17インチの方が有利かな
ビッグキャブ、マフラー、超ロングギア比
ホイールはカブの17インチの方が有利かな
135 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 21:02:44.03 ID:4CjY8yl+
リトルカブ１１０ があると聞いたのですが
いくら探しても見当たりません ほんとにあるんでしょうか
いくら探しても見当たりません ほんとにあるんでしょうか
結局高くなってるって事で
詳細です…
チェーン\1900Fスブロケ\1300工賃\3000
リアスブロケ\2020工賃\6000
パッキンチェーンケース\280ブレーキレバー\750工賃\1000
部品代計\6320工賃計\10000
TAX\816
合計\17136
支払い\17000
以上です。
今回の整備について
特に不満はありません。
ただ次回はもっと色々調べてから
自分で出来る所は挑戦して行きたいと思います！！
でも
おかげでかなり調子良いですよ！！
んじゃおやすみなさい…
詳細です…
チェーン\1900Fスブロケ\1300工賃\3000
リアスブロケ\2020工賃\6000
パッキンチェーンケース\280ブレーキレバー\750工賃\1000
部品代計\6320工賃計\10000
TAX\816
合計\17136
支払い\17000
以上です。
今回の整備について
特に不満はありません。
ただ次回はもっと色々調べてから
自分で出来る所は挑戦して行きたいと思います！！
でも
おかげでかなり調子良いですよ！！
んじゃおやすみなさい…
138 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 02:52:39.77 ID:ta9flGGR
キャブリトルってタンク4Lだっけ？あとリザーブは残りいくつから？
あんま燃費良くないからせめて航続距離220kmオーバーはいきたい
あんま燃費良くないからせめて航続距離220kmオーバーはいきたい
4L+0.7だか0.6じゃなかったっけ？
140 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 07:59:42.05 ID:ta9flGGR
141 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/04/10(日) 09:15:07.49 ID:Jk786qY3
ﾘﾄﾙｶﾌﾞAA01 ｾﾙ付き4速 書類有り
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=g101926685
なんですが、即決50000いく価値あります・・・？
いくなら即決ですよね・・・？
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=g101926685
なんですが、即決50000いく価値あります・・・？
いくなら即決ですよね・・・？
自分で判断できなければ買わないほうがいいと思うようよ。
143 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 09:22:16.72 ID:7EK23WWK
質問です
昨日、友達の家の納屋に眠ってたベージュリトルを無料で引き取って
さぁ、カブ乗りデビューだ！ってところなんです。
フルノーマルだと思うって友達は言ってました。
洗車をしていたところ、キャブレターにKEIHINって刻印があるんですけど、純正もKEIHINなんですか？
昨日、友達の家の納屋に眠ってたベージュリトルを無料で引き取って
さぁ、カブ乗りデビューだ！ってところなんです。
フルノーマルだと思うって友達は言ってました。
洗車をしていたところ、キャブレターにKEIHINって刻印があるんですけど、純正もKEIHINなんですか？
145 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/04/10(日) 09:30:11.53 ID:Jk786qY3
送料17000円で兵庫から岡山への電車賃が6000円・・・11000円差額あれば直接行った方が良いですよね・・・
146 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/04/10(日) 09:35:27.88 ID:Jk786qY3
>>144
台湾メーカー？
台湾メーカー？
149 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 10:30:25.95 ID:/g5O6wcV
7年で22万か、年間3万3千超、なかなか走りまくってるなあ
150 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 11:34:49.38 ID:7EK23WWK
ハザードキットどこー
152 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/04/10(日) 12:33:34.68 ID:Jk786qY3
タイヤの組み換えめんどくさいよー
タイヤなら自分でもいけるだろうと思ってレバーとか購入して
いざリアやったら、着脱しんどすぎワロタ
レバーのほうが折れるんじゃねーかってぐらい力かけてんのに・・・
フロントに手が伸びず月日は流れていく・・・
やり方が悪いのかなー
タイヤなら自分でもいけるだろうと思ってレバーとか購入して
いざリアやったら、着脱しんどすぎワロタ
レバーのほうが折れるんじゃねーかってぐらい力かけてんのに・・・
フロントに手が伸びず月日は流れていく・・・
やり方が悪いのかなー
うん。要領が悪い。
カブのタイヤなんか大きめの
マイナスドライバでもできる
やれとは言わんがw
カブのタイヤなんか大きめの
マイナスドライバでもできる
やれとは言わんがw
155 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 15:35:21.21 ID:/g5O6wcV
オレなら絶対ムリ。迷わずホンダショップに行くｗ
ミラー外すのだってショップでやってもらったｗ だってタダなんだも～ん
ミラー外すのだってショップでやってもらったｗ だってタダなんだも～ん
オレ人生初タイヤ交換はリトルのリアだったけど
スプーン型タイヤレバー1本とメガネレンチとマイナスドライバーでなんとかした
雑な作業と力入りすぎのせいでチューブの付け根裂いたけどね
後でプロのタイヤ交換動画見たらタイヤレバー3本だと余裕すぎで笑った
スプーン型タイヤレバー1本とメガネレンチとマイナスドライバーでなんとかした
雑な作業と力入りすぎのせいでチューブの付け根裂いたけどね
後でプロのタイヤ交換動画見たらタイヤレバー3本だと余裕すぎで笑った
スプロケ15Tにして最高速落ちてたんだけど14に戻したらやっぱり最高速伸びた…
この際だから16Tも試してみようと思ったけどチェーンの長さ足りずに断念
てかドノーマルで最高速55km/hなんだけど、こんなもんなの？
この際だから16Tも試してみようと思ったけどチェーンの長さ足りずに断念
てかドノーマルで最高速55km/hなんだけど、こんなもんなの？
159 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 18:38:30.16 ID:00UwF9SQ
それ壊れてるよ。
うそ、AA01ならそんなもん。
エア栗掃除して、タイヤに空気入れろ。
うそ、AA01ならそんなもん。
エア栗掃除して、タイヤに空気入れろ。
160 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 21:40:03.63 ID:pSkcDTwL
タイヤをリムから外すのはいいけど
組む時は相当時間かかったなぁ。
ネットで調べてビートワックス使ったら案外簡単に入った・・・
やっぱある程度は知識は必要だと思った
組む時は相当時間かかったなぁ。
ネットで調べてビートワックス使ったら案外簡単に入った・・・
やっぱある程度は知識は必要だと思った
162 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 22:01:21.35 ID:/g5O6wcV
サイドスタンドだと、よくすぐ倒れそうになる。今日はついに初コケ。ミラーに傷がついた。
これ、みんなのも倒れやすいの？(´・ω・｀)
あと、これ買おうと思う。走行時に時計がないとマジ不便。バックライトと温度計もある。
マジックテープで付けようかと。盗難防止に。どおかな？
http://item.rakuten.co.jp/route30/718347/
これ、みんなのも倒れやすいの？(´・ω・｀)
あと、これ買おうと思う。走行時に時計がないとマジ不便。バックライトと温度計もある。
マジックテープで付けようかと。盗難防止に。どおかな？
http://item.rakuten.co.jp/route30/718347/
リサイクルショップで買ったGショック付けてるけど全然盗まれない
地震後は、何があるかわからんなと思って、サイド＋１速にしてる。
コレが最強って誰か言ってた
コレが最強って誰か言ってた
165 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 22:54:17.22 ID:00UwF9SQ
166 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 23:15:35.01 ID:/g5O6wcV
サイドすぐ倒れるよ。なんか不安定。ちょっと傾斜あると怖い
>158
チェーンをクリーナーかCRCで洗う
オイルをゲージの半分までにする
ガソリンを半分以下にする
チェーンをクリーナーかCRCで洗う
オイルをゲージの半分までにする
ガソリンを半分以下にする
168 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 07:55:59.23 ID:/O3v4aSp
うーん、カブのサイドは角度浅いからちょっと不安なんだよな
(原付って枠で考えたらむしろ標準装備なだけありがたいけど)
角度の話から離れるけど、俺もサイド＋ローギアで停めてる。
エンジン掛ければ円心クラッチが働いてローのままでも
バックできるからありがたい
(原付って枠で考えたらむしろ標準装備なだけありがたいけど)
角度の話から離れるけど、俺もサイド＋ローギアで停めてる。
エンジン掛ければ円心クラッチが働いてローのままでも
バックできるからありがたい
169 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/11(月) 09:11:23.43 ID:GoNrWiAh
つまらんレスするな、ボケ。。
170 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 09:20:12.11 ID:/O3v4aSp
黙れよ
いまどき雨で浸水する時計も珍しいね
173 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 18:10:39.17 ID:Wdniv2KO
つ サランラップ
174 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 19:12:32.42 ID:iskDsLhM
(´・ω・｀)
175 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 20:01:12.06 ID:9Zjo49Z6
リトルスレにも来てんのか、花のTONY様
氏ね
氏ね
176 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 20:21:13.67 ID:DNc9inwK
トニーって…
まさかあのトニー？
ステッカートニー？
まさかあのトニー？
ステッカートニー？
177 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 21:15:30.14 ID:zbv24nSo
郵政カブを赤いまま乗るトニー？
何してくれてんだ！
この野郎！
って恫喝するあの？
この野郎！
って恫喝するあの？
トニー！力がでないよぉ～
180 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 00:03:40.86 ID:Wdniv2KO
みんな工具どこ使ってる？
２３ｍｍのメガネがKTCしかおいてなかったからKTCかったけど
あとはホムセン無名工具。まともな工具もってても損はしないから
KTCでそろえようかな？
２３ｍｍのメガネがKTCしかおいてなかったからKTCかったけど
あとはホムセン無名工具。まともな工具もってても損はしないから
KTCでそろえようかな？
23mmだけKTC
あとはTOP
ホムセンの中華メガネレンチは精度が悪くて使い物にならん
あとはTOP
ホムセンの中華メガネレンチは精度が悪くて使い物にならん
すなぽん
みんなハイカム入れてる？
乗りづらくなったりエンジン寿命縮まったりしないのかな
乗りづらくなったりエンジン寿命縮まったりしないのかな
184 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 07:34:06.04 ID:trGXYRAd
加速と最高速を両方アップしたいんだけど
スプロケ交換だけで何とかなるかな？
スプロケ交換だけで何とかなるかな？
無理だね
チェーンの横に白い石鹸みたいな感じの油? が付いて白くなっちゃってるんだけど
これって普通?
クリーナーで落として油挿し直すべき?
これって普通?
クリーナーで落として油挿し直すべき?
187 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 12:15:14.52 ID:e8mutcH4
左右のレッグシールドの間がなんか擦ったような跡が複数。
新車なんだが、これってショップの連中の足かな？なんか納得いかん・・
新車なんだが、これってショップの連中の足かな？なんか納得いかん・・
展示車両なら客がまたがったのかもね
まあ新品買っても確か8000円位だから
乗ってて割れたりしたら買い換えるか～位の方がきらくだよ
傷入りやすいからどうせすぐ傷つくし
どうしても気になるなら店と話し合うしかない
まあ新品買っても確か8000円位だから
乗ってて割れたりしたら買い換えるか～位の方がきらくだよ
傷入りやすいからどうせすぐ傷つくし
どうしても気になるなら店と話し合うしかない
>>188
ありがとう。もう少し傷が入ってきたら交換します。値段教えてくれて安心した
ありがとう。もう少し傷が入ってきたら交換します。値段教えてくれて安心した
どうせ傷つくし消耗品だと思えば良いよ
そして数ヵ月後には取り外して走ってるんだぜ
そして数ヵ月後には取り外して走ってるんだぜ
えっ？レッグシールドとレッグシールドの間だよ？メーターの下、真ん中のカバー
193 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 17:45:18.46 ID:RPsVp39Y
言うことは言うべきだ
せっかくの新車なんだし
せっかくの新車なんだし
194 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 19:14:03.28 ID:WsAj86KZ
皆雨の日は乗るなよ。
福島がレベル７になった。
被爆すると面倒だ。
福島がレベル７になった。
被爆すると面倒だ。
メーターデジタルに変えたー！！！
>>195
だせえええええ メーターはアナログだろ
だせえええええ メーターはアナログだろ
デジタルにしたかったけど
高いから100km/hメーターにした
高いから100km/hメーターにした
花の俺様とかいうガイジは死ね
199 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:36:14.75 ID:/8Q0QIDv
３，５００円のG-SHOCK買おうかな・・
201 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 01:24:23.91 ID:quIMbMs6
メルトダウン
すでにロシアの専門家からはレベル７は過大評価って言われてるけどな。
tt800とノーマルタイヤのあいだぐらいのパフォーマンスのタイヤちゃん教えてちゃん
204 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 07:44:13.77 ID:6XRzTjmG
武川かキタコのボアアップキットの購入を考えてんだけど
工具さえあればド素人でも大丈夫？
工具さえあればド素人でも大丈夫？
スプロケってなに？ショップで言えばわかる？なにか変わる？
>>204
キタコの虎の巻も買っとけば余裕
タペットと点火時期の調整までやり方書いてる
工具はトルクレンチがくせ者
10NM～35NMまでカバーする物がなかなか無い
しょうがないので自転車やバイク用の7～30NMとか設定できるヤツと自動車用の20NM～ってヤツの二つ買う事になる
あとタペット調整にシックネスゲージとアジャストスクリュー楽に回したいんならその工具も必要
点火時期調整するために3速と4速別にユニバーサルホルダやらフライホイールカバー外す工具揃えなきゃいけない
キタコの虎の巻も買っとけば余裕
タペットと点火時期の調整までやり方書いてる
工具はトルクレンチがくせ者
10NM～35NMまでカバーする物がなかなか無い
しょうがないので自転車やバイク用の7～30NMとか設定できるヤツと自動車用の20NM～ってヤツの二つ買う事になる
あとタペット調整にシックネスゲージとアジャストスクリュー楽に回したいんならその工具も必要
点火時期調整するために3速と4速別にユニバーサルホルダやらフライホイールカバー外す工具揃えなきゃいけない
安物の工具しか知らないんだな
かわいそうに
東日から5～40N・mのバイク整備に
適したやつがちゃんと出てるよ
かわいそうに
東日から5～40N・mのバイク整備に
適したやつがちゃんと出てるよ
iPhoneつけた。これで長距離もナビで行けるが、バッテリーのもちが悪すぎ。
リトルから電源とれないかな？
リトルから電源とれないかな？
バッテリー端子から分岐ハーネスを使った商品が普通に売ってるよ
Amazonで3000円くらい USB端子のがおすすめ
Amazonで3000円くらい USB端子のがおすすめ
212 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/13(水) 20:55:32.25 ID:vvOO3fgF
１ 読まない
２ 調べない
３ 試さない
４ 理解力が足りない
５ 人を利用することしか頭にない
２ 調べない
３ 試さない
４ 理解力が足りない
５ 人を利用することしか頭にない
213 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:23:26.64 ID:fkRabOs5
カブのリアキャリア買おうと思ったら8000円もすると聞いて思わず射精しちゃったぜ
中古ならオクで1000円もしないよ
>>208
そりゃ普通に万単位の工具ならあるさ
そりゃ普通に万単位の工具ならあるさ
216 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 02:24:12.87 ID:BQI6MxSM
たまにいい事言う役立たずの花の馬鹿様
人は利用するためにいるのさ
東日のトルクレンチ検索してみたらボアアップキット並みの価格で笑った
よーし！ パパ2万円のボアアップキット取り付けるために2万円のトルクレンチ買っちゃうぞー！
よーし！ パパ2万円のボアアップキット取り付けるために2万円のトルクレンチ買っちゃうぞー！
219 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 11:40:27.25 ID:n5cKKL3y
落ち着けwww
工具は一生もんだし、どの道店に任せたところで
工賃は掛かるんだしさ
工具は一生もんだし、どの道店に任せたところで
工賃は掛かるんだしさ
初回燃費が山道を全開多めで走って67km/lだった
2度目が山道もあるけど比較的40キロ程度で抑えて76km/lだった
こりゃ80は可能だな
上りには弱いけど平地の加速力はまあ十分だな
余ってる3.5インチのナビ付けたいんだが何か上手い金具は無いもんか
ミラーの細いところに付けたいのだが
金沢の町の中走ったがこえ～
山側環状道路ってのは自動車専用道路みたいでまたこえ～
ダイソーの100円の地図買ったがこんなの広げてられるか！
ナビは最高でした
自動車で使うと衛星が補足出来なくてゴミですがバイクだとポケットに入れといても補足し続けるのでいい感じ
2度目が山道もあるけど比較的40キロ程度で抑えて76km/lだった
こりゃ80は可能だな
上りには弱いけど平地の加速力はまあ十分だな
余ってる3.5インチのナビ付けたいんだが何か上手い金具は無いもんか
ミラーの細いところに付けたいのだが
金沢の町の中走ったがこえ～
山側環状道路ってのは自動車専用道路みたいでまたこえ～
ダイソーの100円の地図買ったがこんなの広げてられるか！
ナビは最高でした
自動車で使うと衛星が補足出来なくてゴミですがバイクだとポケットに入れといても補足し続けるのでいい感じ
221 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/14(木) 12:24:39.37 ID:DOn+6VTI
お前の話なんて、どうでもいい。。
お前の存在は更にどうでもいい
なんだ、ゴミが沸いてるな
224 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 19:06:09.81 ID:gT0+YyzM
トニ嫌い
>>220
ボクはiphoneのナビ使ってます。快適なんですが、問題はバッテリー。
ボクはiphoneのナビ使ってます。快適なんですが、問題はバッテリー。
カブ乗りに悪い奴はいない
227 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 00:35:48.69 ID:Sb5S+2i6
ＴＯＮＹは郵政だしな。
ＴＯＮＹってなに？
カブ TONY で検索♪
230 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/15(金) 13:46:16.39 ID:7hEiRF3S
お前や、 オ マ エ 。 。
ほんまアホやろ('A`)ﾉｼ
ほんまアホやろ('A`)ﾉｼ
JUNのボアアップキット組むで！
これで車両とカスタム費用合計が20万超えるで
あれやね
最初からカブ110買っとけっちゅう話しやね
これで車両とカスタム費用合計が20万超えるで
あれやね
最初からカブ110買っとけっちゅう話しやね
マフラー交換しようと思ってるんだが
ブレーキペダル下通しの奴だとちょっとした段差で擦っちゃうかな？
上通しのが無難？
ブレーキペダル下通しの奴だとちょっとした段差で擦っちゃうかな？
上通しのが無難？
ハザードのつけ方教えろや
ダッシュボードに付いてる赤い三角ボタンを押す。
道路交通法上ハザードって非常点滅表示以外は何の効力も無いんだってな
ありがとう や 停車しますよ のサインとなっているが
あれを点灯するのはドライバー間のルールみたいなものだそうだ
つまり俺が言いたいのはハザードをヘルメットに付けたったらええねん
ありがとう や 停車しますよ のサインとなっているが
あれを点灯するのはドライバー間のルールみたいなものだそうだ
つまり俺が言いたいのはハザードをヘルメットに付けたったらええねん
237 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:17:14.72 ID:HWwaM+Hh
ついに10万km突破！
オメ！！
自分も10万㌔めざしてます
まだまだですが…
自分も10万㌔めざしてます
まだまだですが…
専用のサイクルハウス買った。これで雨風もしのげる。
ところでみんなはグローブどんなのしてる？
ところでみんなはグローブどんなのしてる？
240 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:17:59.45 ID:gOuWPnO5
10万キロ走るまで生きてればな。
おめーら癌になるんじゃねぇぞ。
おめーら癌になるんじゃねぇぞ。
赤いリトルカブって３倍のスピード出るの？
もちろん！彗星のように速いぜ！！
>>243
いいよな赤リトル 現行機種にも赤欲しいぜ
いいよな赤リトル 現行機種にも赤欲しいぜ
リトルの赤は色褪せするんだよなぁ
247 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 03:58:02.82 ID:/9Tx7IFc
>>233
俺は猿用のマフラーつかってるからブレーキぺタル下通るんだが
腹下擦ることは意識してたらあまり擦らないけど右のバンク角が極端に狭くなった。
道路と接触する所をハンマーで叩いて凹ませてのってる。
俺は猿用のマフラーつかってるからブレーキぺタル下通るんだが
腹下擦ることは意識してたらあまり擦らないけど右のバンク角が極端に狭くなった。
道路と接触する所をハンマーで叩いて凹ませてのってる。
赤は毒々しいよ、なんか。
悪いけど。
悪いけど。
>>243
荒川いい
荒川いい
>>247
そっか下だけじゃなくてバンク角もあるんだなぁ
抜け良さそうなの上通しだと純正タイプのスポマフかRPMかモリワキ辺りか...下だとよりどりみどり
うーん値段的にRPMにしとくかな
サンクス！
そっか下だけじゃなくてバンク角もあるんだなぁ
抜け良さそうなの上通しだと純正タイプのスポマフかRPMかモリワキ辺りか...下だとよりどりみどり
うーん値段的にRPMにしとくかな
サンクス！
>>250
わしが付けてるBEAMSもなかなかいいよ。
http://www.beams-mc.net/product/honda/honda/little_cub/little_cub.html
ステンならそんなに高くないし、カーボンもチタンも選べる。
わしが付けてるBEAMSもなかなかいいよ。
http://www.beams-mc.net/product/honda/honda/little_cub/little_cub.html
ステンならそんなに高くないし、カーボンもチタンも選べる。
252 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 11:40:59.89 ID:mzAG2W/V
G-SHOCK ベルトの長さが足りなくてハンドルに付けられなかった。
ウィンカーに巻きつけた。これであってる？
ウィンカーに巻きつけた。これであってる？
253 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 12:41:03.78 ID:/9Tx7IFc
>>250
純正タイプのスポマフ考えてるならJUNのシュラッシュカットマフラーは？
音もそんなにうるさくないし、そこそこ良いらいしよ！
>>252
自分もベルトの長さ足りなくて無理やりインシュロックで止めた
半年ぐらいたつけど全然大丈夫
純正タイプのスポマフ考えてるならJUNのシュラッシュカットマフラーは？
音もそんなにうるさくないし、そこそこ良いらいしよ！
>>252
自分もベルトの長さ足りなくて無理やりインシュロックで止めた
半年ぐらいたつけど全然大丈夫
>>252
あってない、足りない場合はタイラップを使う
あってない、足りない場合はタイラップを使う
確かに、さっき走ってて外れて落ちそうで気になって仕方がなかった。
はいそうです、郵貯の通帳と印鑑をお預かりします、って言うんだよな。
今日は休みなのでリトル君のメッキ部分をピカールで磨こうと思ってたのに
アトミックレイニーディ！！
あ～こんな日はガレージ欲しいと思うなぁ…
自家全塗装妄想中！！
何かイイアドバイス求む！！
若い人は濡れない様にね
もし濡れたら速やかにシャワーなどで除線してください。
ホムセン行って缶スプレー見てこよ…
アトミックレイニーディ！！
あ～こんな日はガレージ欲しいと思うなぁ…
自家全塗装妄想中！！
何かイイアドバイス求む！！
若い人は濡れない様にね
もし濡れたら速やかにシャワーなどで除線してください。
ホムセン行って缶スプレー見てこよ…
リトルでFスプロケに16T入れてる人いる?
ボアアップしたから16Tでも入れてみようとしたんだけんど
チャーンの長さ足りなくて入んないだよ
チャーン伸びるの待つのもなんだし16Tと39Tでの正しいコマ数教えて偉い人
ボアアップしたから16Tでも入れてみようとしたんだけんど
チャーンの長さ足りなくて入んないだよ
チャーン伸びるの待つのもなんだし16Tと39Tでの正しいコマ数教えて偉い人
>>259
102じゃないかな？
102じゃないかな？
>>260
ありがとにほんのともだち
ありがとにほんのともだち
大は小を兼ねるから大丈夫ですよ
264 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 16:51:13.24 ID:k28DGYKe
また雨か(´･ω･｀) 明日また洗車か(´;ω;｀)
GWはリトルをいろいろ弄って遊ぶんだ
黒カブが欲しかったんだけど、教習所通うことにしたよ
１１０が欲しいんだ、１１０で黒が発売されるの待つことにする
みんなゴメン(-人-)
１１０が欲しいんだ、１１０で黒が発売されるの待つことにする
みんなゴメン(-人-)
>>267
カブ好きとしておまいに惚れた。
カブ好きとしておまいに惚れた。
自演乙
スプロケ15Tにしたら最高速落ちたとか書き込みした者なのですが
なんかチェーン張りすぎてたっぽくて張り調整したら最高速5km/h近くアップしました
ボアアップキット注文しちゃったんだけど必要なかったかも…
なんかチェーン張りすぎてたっぽくて張り調整したら最高速5km/h近くアップしました
ボアアップキット注文しちゃったんだけど必要なかったかも…
GW用にアウスタのミディシート買おうと思ったら売り切れでした
先月買った完全ノーマル。
なにかいじった方がいいのかしら？燃費、加速、最高速、どれも上がるといいなとは思うけど。
なにかいじった方がいいのかしら？燃費、加速、最高速、どれも上がるといいなとは思うけど。
>>270
ボアアップだけ？
ハイカムは？
>>272
難しい注文だなｗｗｗ
スプロケ調整がいいと思うが自転車の変速と同じで加速上がれば最高速落ちる
もちろんぎゃくに最高速上げれば加速落ちる
ボアアップとスプロケで両方上げる事も出来るが燃費と耐久性落ちる
当分は不便さ感じるまでノーマルで遊んでみては？
ボアアップだけ？
ハイカムは？
>>272
難しい注文だなｗｗｗ
スプロケ調整がいいと思うが自転車の変速と同じで加速上がれば最高速落ちる
もちろんぎゃくに最高速上げれば加速落ちる
ボアアップとスプロケで両方上げる事も出来るが燃費と耐久性落ちる
当分は不便さ感じるまでノーマルで遊んでみては？
>>273
今回は練習を兼ねて台湾ノーブランド80ccシリンダーのみの予定
順次大口径キャブやハイカム装着していくつもりだけど
お金に余裕出来たらキャブ+ヘッド+シリンダー+ハイカム+強化クラッチのJUNボアアップキットも視野に入れてる
今回は練習を兼ねて台湾ノーブランド80ccシリンダーのみの予定
順次大口径キャブやハイカム装着していくつもりだけど
お金に余裕出来たらキャブ+ヘッド+シリンダー+ハイカム+強化クラッチのJUNボアアップキットも視野に入れてる
スパッとJUNのセット買った方がいいよ
俺も3月に装着したけど、あっという間にメーター振り切る
俺も3月に装着したけど、あっという間にメーター振り切る
276 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/20(水) 21:01:19.11 ID:eUp61Ngb
なあほな。。
スブロケ15Tにした者です。
自分もノーマルでこんなもんかと思ってましたが、スブロケ換えて良かったと
また何でホンダはこのセッティングで売らないの？？
って思いましたが。
加速はこれ位で充分車の流れにのれるし（幹線道路外）最高速は確実に上がったし
何と言っても巡行時の回転が低くなって楽ちん！！
ちなみに自分の愛車はキャブです….
自分もノーマルでこんなもんかと思ってましたが、スブロケ換えて良かったと
また何でホンダはこのセッティングで売らないの？？
って思いましたが。
加速はこれ位で充分車の流れにのれるし（幹線道路外）最高速は確実に上がったし
何と言っても巡行時の回転が低くなって楽ちん！！
ちなみに自分の愛車はキャブです….
＞また何でホンダはこのセッティングで売らないの？？
原付だからだよ
それとスプロケな
原付だからだよ
それとスプロケな
いつも思うが、なんでテンプレがこんなに充実（リンク切れも多いけどｗ）してんのにスプロケはないんだろうなｗ
スブロケって高いのけ？いやマジで。
だからスプロケットだって言ってるだろ！いい加減にしろ！！
純正相当品のフロントスプロケなら1000円しない
純正相当品のフロントスプロケなら1000円しない
ズブロゲ
283 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 08:57:49.20 ID:TQgmZ24b
ギア比のセッティングは難しいよね
最高速求めると加速を犠牲に加速を認めると最高速を犠牲に
燃費 加速 最高速 結局平均的な純正が１番ってことか？
最高速求めると加速を犠牲に加速を認めると最高速を犠牲に
燃費 加速 最高速 結局平均的な純正が１番ってことか？
でも純正の1速ってどこで使うんだよって感じがしないでもない
糞花はド貧乏だからヘッド交換の効果知らないんだろうな…
シャーシーに穴あけ軽量化加工
スポンジタイヤをくりぬいて軽量化加工
ハイパーダッシュモーターでボアアップ
スポンジタイヤをくりぬいて軽量化加工
ハイパーダッシュモーターでボアアップ
>>287
甘い。スリックタイヤが低重心安定には一番に決まっておる。
ハイパーダッシュは大会使用禁止だろうがｗまあ、結構いたらしいけどな、ハイパーミニの中が廃パダッシュだったってやつ。
（走りでばれるらしいがｗ）
俺、直線ので全国でた。金無くてアルカリをおなかの中入れてあっためて使ってた。当時はニカド最強だったしな。
まあちょっとしたら直線最強はアルカリ一色だったけど
甘い。スリックタイヤが低重心安定には一番に決まっておる。
ハイパーダッシュは大会使用禁止だろうがｗまあ、結構いたらしいけどな、ハイパーミニの中が廃パダッシュだったってやつ。
（走りでばれるらしいがｗ）
俺、直線ので全国でた。金無くてアルカリをおなかの中入れてあっためて使ってた。当時はニカド最強だったしな。
まあちょっとしたら直線最強はアルカリ一色だったけど
スプロケとチャーンの長さの計算方法とか知らなかったよ
丁数±1つ上がるごとに±0.5コマってことなのね
だからF14、R39からF16、R35にすると
ノーマルがコマ数98にF+1、R-2で97コマのチャーンでOKってことなのか
丁数±1つ上がるごとに±0.5コマってことなのね
だからF14、R39からF16、R35にすると
ノーマルがコマ数98にF+1、R-2で97コマのチャーンでOKってことなのか
タラちゃんが現れた
イクラちゃんだろ
97コマのチェーンとやらを見てみたいもんだなｗ
あらら…
スブロケはタイプミスね…
スマホからの書き込みだもんで
ど～もスんマホん！！
基本原付って事大前提だよね
でも、30㌔で走るにしても15Tの低回転はいいと思う(当社比)3速だから？？
前はスピード出すとバイクが電マ化して
ヤバかったし…
しかし中々30㌔巡行難しいな…
危ない事多いよね！！
その後ミラー換えて
次はリアショックと全塗装考えてますっ！！
これからレッグシールド外してみよおっと！！
スブロケはタイプミスね…
スマホからの書き込みだもんで
ど～もスんマホん！！
基本原付って事大前提だよね
でも、30㌔で走るにしても15Tの低回転はいいと思う(当社比)3速だから？？
前はスピード出すとバイクが電マ化して
ヤバかったし…
しかし中々30㌔巡行難しいな…
危ない事多いよね！！
その後ミラー換えて
次はリアショックと全塗装考えてますっ！！
これからレッグシールド外してみよおっと！！
>>294
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
◎-Ｊ┴◎( ´・) (・｀ )┴し-◎
( .__ l) (l __ )
`ｕﾛｕ'. `ｕﾛu'
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
◎-Ｊ┴◎( ´・) (・｀ )┴し-◎
( .__ l) (l __ )
`ｕﾛｕ'. `ｕﾛu'
むしろレッグシールドを拡大したいけど
そんなもん売ってないよね?
そんなもん売ってないよね?
30キロをリトルカブで走るときつい？
>>299
普通。としか。30km巡航ってのは速度の方であってダルいんだよ
普通。としか。30km巡航ってのは速度の方であってダルいんだよ
301 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 17:19:27.14 ID:J9w5/xSr
>>299
その30kmの内訳次第。幹線道路、坂道の割合、渋滞頻発区間ありなし
とかで全く変わってくるぞ？
あえて答えるなら、俺だったらまず通学、通勤だったら坂とか幹線が少ない
好条件でも無理。移動だけで疲れちまう。
たまにとかだったら全然良いけどね
結論:本人次第。
その30kmの内訳次第。幹線道路、坂道の割合、渋滞頻発区間ありなし
とかで全く変わってくるぞ？
あえて答えるなら、俺だったらまず通学、通勤だったら坂とか幹線が少ない
好条件でも無理。移動だけで疲れちまう。
たまにとかだったら全然良いけどね
結論:本人次第。
レッグシールド脱着完了…
塗装の段取りでどんな感じか外して
また付けたよw
左のサイドカバー内にお宝発見！！
プライヤーはネジがなくて二つにわかれてたけどw
あんな所に工具とは予想外だった…
嫁のジムニーより工具充実してるし…
そこで質問
シールド関係はプラスチックでイイのかな？？
塗料選択の参考に教えてくださいまし。
よろしくお願いします～
塗装の段取りでどんな感じか外して
また付けたよw
左のサイドカバー内にお宝発見！！
プライヤーはネジがなくて二つにわかれてたけどw
あんな所に工具とは予想外だった…
嫁のジムニーより工具充実してるし…
そこで質問
シールド関係はプラスチックでイイのかな？？
塗料選択の参考に教えてくださいまし。
よろしくお願いします～
304 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:17:49.01 ID:TQgmZ24b
>>３０２
友人はウレタンで全塗装してました。
レッグシールドもウレタン塗装でしたよ？
友人はウレタンで全塗装してました。
レッグシールドもウレタン塗装でしたよ？
307 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 04:37:14.83 ID:IvTEvMVN
先日、広島から鳥取まで一気に走りました。中国山脈越えも楽々でしたよ。寒かったことを除けば。w
レッグシールドがやたらと小さいんだけど
これ他のカブの物が付いたりしないもんなのかな
これ他のカブの物が付いたりしないもんなのかな
リトルカブ買おうとしてるんだけど、中古だとセル付き少ない……
キャブのセル付きはまだ手放す人が少ないのかねぇ？
313 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 20:07:53.19 ID:cokdXP20
初めての作業なもんで途中必要なレンチなど買いに走ること数回、4時間かかって台湾80ccピストンシリンダー組み付けた
Fスプロケ15にしてる以外全てノーマルでキック一発でエンジンかかってアイドリング調整しただけでボコつきもなく問題がなさそう
最高速は思ってた通り変わらず
点火時期調整してプラグ変えてスプロケ16Tとかにすれば満足できちゃいそう
Fスプロケ15にしてる以外全てノーマルでキック一発でエンジンかかってアイドリング調整しただけでボコつきもなく問題がなさそう
最高速は思ってた通り変わらず
点火時期調整してプラグ変えてスプロケ16Tとかにすれば満足できちゃいそう
314 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 21:35:34.00 ID:D0Udj8PR
>>313
もう全開したんの？馴らしは？
もう全開したんの？馴らしは？
>>314
チョットダケネ
チョットダケネ
317 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:35:54.44 ID:cokdXP20
そう言えば台湾80ccピストンってJUNのピストンみたいに真ん中凹んでるからなのか圧縮比高くなりすぎないから？ ハイオクいらずですな
は？
とんだ構ってちゃんだな
お前のブログかよ
お前のブログかよ
すみません、>>319は誤爆です
ハイオクいるお
322 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 01:50:05.85 ID:hL+1k2oQ
323 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 07:56:05.14 ID:/ebT/aFS
レッグシールド外す人多いの？あった方が足元が寒くなくていい気がするけど。
燃料計ってハンドル部に付けられないのかしら？
燃料計ってハンドル部に付けられないのかしら？
>>323
こういうやつかな？
http://www.goobikeparts.com/ec-parts/detail/index/id/769649/br/80/lc/9/mc/5/
カブカスタムや110だと電子式なのになぁ・・
こういうやつかな？
http://www.goobikeparts.com/ec-parts/detail/index/id/769649/br/80/lc/9/mc/5/
カブカスタムや110だと電子式なのになぁ・・
サンクス
めっちゃ高いんだな
めっちゃ高いんだな
ヘッドライトがチカチカなるから外してみたら、コネクタが折れて、しかもバルブ付近のパーツが溶けてた
交換したいんだけど、売ってるところとかある？
Googleで純正ヘッドライトって検索してもでてこないんだけど
交換したいんだけど、売ってるところとかある？
Googleで純正ヘッドライトって検索してもでてこないんだけど
327 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/23(土) 13:44:48.70 ID:jZYzM2dS
なさけない男やね。。
>>326
つヤフオク
つヤフオク
申し訳ありませんが教えてください。
サイドボックスにCUB14とロゴがついているモデルでリアキャリア？が黒い
クリーム色のリトルなんですがこれで大体の年式って分からないでしょうか？
またこの型でインジェクションって存在するのでしょうか？
まもなく納車なんですがニコイチなんじゃないかと疑問があって質問させていただきました。
サイドボックスにCUB14とロゴがついているモデルでリアキャリア？が黒い
クリーム色のリトルなんですがこれで大体の年式って分からないでしょうか？
またこの型でインジェクションって存在するのでしょうか？
まもなく納車なんですがニコイチなんじゃないかと疑問があって質問させていただきました。
早速の回答有難う御座います。
そうですか・・・
お店の人曰くインジェクションとの事だったので、色々探してた中で
この外装でインジェクションって？？と思いまして
まぁ古い車体に新しいエンジンのせてるとも考えにくいし
お店の人の勘違いだったんですかねぇ
そうですか・・・
お店の人曰くインジェクションとの事だったので、色々探してた中で
この外装でインジェクションって？？と思いまして
まぁ古い車体に新しいエンジンのせてるとも考えにくいし
お店の人の勘違いだったんですかねぇ
ナナカンパニーか。。。俺がカブ買ったところだ。
新装開店してから一度もいってないけど。
契約するとき店員の兄ちゃんに「なんでカブ選んだんですか？」って聞かれて
「丈夫だから」ってこたえたら満面の笑みで「正解！！！」って言われた思い出があるわ。
新装開店してから一度もいってないけど。
契約するとき店員の兄ちゃんに「なんでカブ選んだんですか？」って聞かれて
「丈夫だから」ってこたえたら満面の笑みで「正解！！！」って言われた思い出があるわ。
カブ系エンジンはみんな一緒だろうよ
>>322埼玉だからちと遠いね……
大丈夫行けるよ！！
自分北関東住みだけどオクで落として
神奈川まで電車で取りに行ったよw
しかも12月ww
これから暖かくなるしツーリングがてら取りに行くってのもアリかと…
自分北関東住みだけどオクで落として
神奈川まで電車で取りに行ったよw
しかも12月ww
これから暖かくなるしツーリングがてら取りに行くってのもアリかと…
>>337
お前代わりに行ってあげなよ
お前代わりに行ってあげなよ
メーター周りの配線がグチャグチャでウインカーインジケーターの配線がよくわからなかった
またGWに頑張る
またGWに頑張る
みんなありがとう
とりあえず通販で買った。
しかし、エンジンの調子も悪いし、配線の接触不良が原因でヒューズかきれまくるので、入院させました。
とりあえず通販で買った。
しかし、エンジンの調子も悪いし、配線の接触不良が原因でヒューズかきれまくるので、入院させました。
>>322
埼玉か・・・まぁお互いギリ関東同士というのは運が良い方なのかな。
一応写真だけ載せとこう。好みじゃない色だったらオワタだしw
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1564188.jpg
うーん、バイク屋に下取り出して誰かも分からない人に渡るよりは
出来たら会った人に可愛がってもらいたいもんだ・・・
埼玉か・・・まぁお互いギリ関東同士というのは運が良い方なのかな。
一応写真だけ載せとこう。好みじゃない色だったらオワタだしw
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1564188.jpg
うーん、バイク屋に下取り出して誰かも分からない人に渡るよりは
出来たら会った人に可愛がってもらいたいもんだ・・・
ちなみに唯一知ってる二輪専門運送会社の値段見たら神奈川(厚木市)から
埼玉(さいたま市)までで\9300だった
埼玉(さいたま市)までで\9300だった
神奈川から埼玉なんて余裕だろ 半日あれば
まあ箱根から熊谷とかだと別だけど
まあ箱根から熊谷とかだと別だけど
>>341ごめんその色好きだけど、今日茶×銀買ったわ……
買うのはやwww ま、じゃあ予定通り下取りに出すか・・・
近けりゃ欲しかったが九州なんでw
>>345本当に残念だ
ただ1ヶ月前から探してたんだよ
ただ1ヶ月前から探してたんだよ
>>346
九州ってw 遠すぎるwww
>>347
そうか。けど自分の足で欲しいのを見つけられて良かったじゃないか。
そのツートンカラーのリトルカブ、大事に乗ってくれな＾＾
なんだかんだやっぱりリトルカブは人気なんだな。うーん、この感じだと
オークションでも出せば下取りよりは良い値つく・・・かな？
まぁ急いで売りたいってわけじゃないし(就活中だし)、ここでももし近場で欲しい人いたら
名乗ってくれwww
九州ってw 遠すぎるwww
>>347
そうか。けど自分の足で欲しいのを見つけられて良かったじゃないか。
そのツートンカラーのリトルカブ、大事に乗ってくれな＾＾
なんだかんだやっぱりリトルカブは人気なんだな。うーん、この感じだと
オークションでも出せば下取りよりは良い値つく・・・かな？
まぁ急いで売りたいってわけじゃないし(就活中だし)、ここでももし近場で欲しい人いたら
名乗ってくれwww
名古屋だと遠いな
350 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 20:12:00.70 ID:C0TwO8Df
送ればいいじゃん
埼玉の南部民だけど凄く気になる。
神奈川のどのあたりでしょうか？
神奈川のどのあたりでしょうか？
352 ：322：2011/04/25(月) 05:43:04.83 ID:Tg/gZVq0
>>353
県央じゃめちゃ近いwww 最寄は相模線の上溝駅ってとこ。(家はそこからバスで20分くらいだけど・・・)
じゃあ欲しいってことで>>353さん、捨てアド晒すからメールよろしく＾＾
[email protected]
県央じゃめちゃ近いwww 最寄は相模線の上溝駅ってとこ。(家はそこからバスで20分くらいだけど・・・)
じゃあ欲しいってことで>>353さん、捨てアド晒すからメールよろしく＾＾
[email protected]
ＦＩ４速リトルの総ＬＥＤ化を考えて、ハンドルのところを開けたり閉めたりしてるんだけど
ウインカーインジケーターに噛ませる逆流防止の抵抗部品は、
① メーターから出てる配線が９ピンカプラーにくっついてるから、引っこ抜いて端子加工・抵抗くっつけてカプラーに戻す
② メーターから出てる配線を切って抵抗噛ませて戻す
で合ってますか？
ウインカーインジケーターに噛ませる逆流防止の抵抗部品は、
① メーターから出てる配線が９ピンカプラーにくっついてるから、引っこ抜いて端子加工・抵抗くっつけてカプラーに戻す
② メーターから出てる配線を切って抵抗噛ませて戻す
で合ってますか？
①または② って書きたかった…
357 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 07:50:33.03 ID:TMwnwfR+
配線はいいけど
逆流防止の抵抗部品が間違い。
逆流防止の抵抗部品が間違い。
358 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 08:04:33.26 ID:BN+q+Zpw
キャブ セル ４速 ベージュなら家に転がってるよ
腰上とキャブは純正に戻してるけど
スーパーバトルSP＋武川ボンバー＋武川サス＋ミディシート＋ミディキャリア＋センターバッグ
純正パーツ無しでいいなら６万で売るよ
岡山県
腰上とキャブは純正に戻してるけど
スーパーバトルSP＋武川ボンバー＋武川サス＋ミディシート＋ミディキャリア＋センターバッグ
純正パーツ無しでいいなら６万で売るよ
岡山県
ウインカーインジケーターにはダイオードは使わんだろう
CRDか普通の抵抗をLEDの足に直列に繋げればよい
CRDか普通の抵抗をLEDの足に直列に繋げればよい
先月買ったばかりだけど、既に売りたくなってる。
買ったはいいけど、乗る機会があまりにもなくて。週末も結局車で外出しちゃうんだよなあ。
セル、メット、リアボックス付きで買ってくれんかな。と、来月あたり本気で考えてるような気がする。
買ったはいいけど、乗る機会があまりにもなくて。週末も結局車で外出しちゃうんだよなあ。
セル、メット、リアボックス付きで買ってくれんかな。と、来月あたり本気で考えてるような気がする。
>>360
まずは住んでるところを晒すんだ
まずは住んでるところを晒すんだ
362 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 12:24:37.63 ID:JT9fjUY2
>>360
いくらですか？
いくらですか？
西日本、全部で28万だったかな。さていくらで売れるやら。
一度サイドスタンドが倒れて、倒れてるのでサイドミラーに僅かにキズ、メットは一度アスファルトの上に落として
少しキズがある。
あとはまたぐとこに擦り痕、でもまだ全体ピカピカだよ。走行約450km ま、まだ売らないぞww
一度サイドスタンドが倒れて、倒れてるのでサイドミラーに僅かにキズ、メットは一度アスファルトの上に落として
少しキズがある。
あとはまたぐとこに擦り痕、でもまだ全体ピカピカだよ。走行約450km ま、まだ売らないぞww
バイク王で5万ってところだな
5万ｗ 乗りつぶすわ、アホらしい。
傷ったって気にするほどじゃない、誰がどう見てもまだ新品ピカピカ
傷ったって気にするほどじゃない、誰がどう見てもまだ新品ピカピカ
オイラの規制前四速セル付きベージュ4万㌔サビキズワレ仕様はいくらで・・・
の、のーまるだよ。
の、のーまるだよ。
368 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 07:49:08.95 ID:9Y2PdTlg
先輩からキャブ車でマフラーだけ変えてあるリトルカブを貰いました
普通にエンジンは回ります
プラグはやや黒
キャブを調整したほうが良いですか？
普通にエンジンは回ります
プラグはやや黒
キャブを調整したほうが良いですか？
ノーマルキャブってメインジェットの交換とジェットニードルの調整とアイドリングの調整しかできないよね？
十分かと
この前買ったリトルカブ来た
走ってるときのケツに伝わる振動が癖になりそう///
走ってるときのケツに伝わる振動が癖になりそう///
372 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 19:21:22.14 ID:GaUZRuxN
>>368
パワーフィルターでもつけてプラグの色見てからの方が良いかも？
自分も純正キャブでマフラー×パワフィルつけてセッティング出そうとしたけど
結局ＭＪは７５番で落ち着いた。ビックキャブでも組まない限りはＭＪ変えなくても
良いかもよ？ もちろんパーツの組み合わせや相性で変わるから一概にはいえないけど。
パワーフィルターでもつけてプラグの色見てからの方が良いかも？
自分も純正キャブでマフラー×パワフィルつけてセッティング出そうとしたけど
結局ＭＪは７５番で落ち着いた。ビックキャブでも組まない限りはＭＪ変えなくても
良いかもよ？ もちろんパーツの組み合わせや相性で変わるから一概にはいえないけど。
FI、3速の奴をオクで落とした。
これから通勤に活躍してもらうぞ～
セル付4速じゃないけど、今迄の通勤車のチョイノリと比べたら大幅ポテンシャルアップｗ
これから通勤に活躍してもらうぞ～
セル付4速じゃないけど、今迄の通勤車のチョイノリと比べたら大幅ポテンシャルアップｗ
374 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 10:32:20.24 ID:coRwvRmK
カブ、しかもFIも非力だけどチョイノリと比べたら
天国だろうなw
天国だろうなw
>>374
ぶっちゃけた話、FIの型は非力だとは聞いてたけど、
元がチョイノリなんでパワーは充分。
ならば単純に年式が新しい方がいいかなと思って…
まだ手元に届いてないけど、リアサスが付いてるってだけでも期待大ｗ
ぶっちゃけた話、FIの型は非力だとは聞いてたけど、
元がチョイノリなんでパワーは充分。
ならば単純に年式が新しい方がいいかなと思って…
まだ手元に届いてないけど、リアサスが付いてるってだけでも期待大ｗ
安いからってチョイノリ買おうとしたらバイク屋に「絶対やめとけ、このリトルカブの方が絶対いい」って予算3倍以上のリトルカブ買はめになったけど、チョイノリの事を知れば知るほどバイク屋に感謝するようになった
フルノーマル アクセル全開で60ちょい行ってから、アクセル全オフ、再アクセル全開の時
ゴボゴボ（息継ぎ？）します。吹かすかゆっくりめにアクセル開くと改善します。
原因と対策を教えてくだされ。
走行距離3万オーバー逝く前触れでしょうか？
ゴボゴボ（息継ぎ？）します。吹かすかゆっくりめにアクセル開くと改善します。
原因と対策を教えてくだされ。
走行距離3万オーバー逝く前触れでしょうか？
誰だって全力疾走と急停止を繰り返してたら心臓に負荷かかちゃうぜぃw
キャブレターと吸気系が怪しいと思われ
あとはプラグやエンジンかな。一通り確認してみてはどうだろ？
キャブレターと吸気系が怪しいと思われ
あとはプラグやエンジンかな。一通り確認してみてはどうだろ？
カブ2日目で強風とか死ぬ
慣れてないからめちゃめちゃ怖い
シフトダウンの時に強風が吹くとヒヤッとする
慣れてないからめちゃめちゃ怖い
シフトダウンの時に強風が吹くとヒヤッとする
381 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/27(水) 21:45:08.81 ID:PxmbWmHC
エアスクリューの位置に問題。。
犯人は10代から40代、もしくは50代から80代に違いない('A`)ﾉｼ
犯人は10代から40代、もしくは50代から80代に違いない('A`)ﾉｼ
カタログ数値上はFI車の方が非力だけど、乗ってみるとFIの方がトルクあるような…
383 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 23:28:00.30 ID:coRwvRmK
低速ではFIの方が力強い感じはするね。
けど同じ坂道ではキャブの方が若干最高速延びた
けど同じ坂道ではキャブの方が若干最高速延びた
色々ｺﾞｵgｪしても駄目だったので質問です。
突然ニュートラルランプが点かなくなったので、バルブを交換してみましたが
やはり点灯しません。
エンジン左側カバーを開いたところ、ニュートラルの線はしっかりと刺さっていました。
アースにも問題ないようです（ウィンカーなどは点滅する）
疑うべきはどこでしょうか？
よろしくお願いします。
突然ニュートラルランプが点かなくなったので、バルブを交換してみましたが
やはり点灯しません。
エンジン左側カバーを開いたところ、ニュートラルの線はしっかりと刺さっていました。
アースにも問題ないようです（ウィンカーなどは点滅する）
疑うべきはどこでしょうか？
よろしくお願いします。
385 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 08:06:37.68 ID:kFnl42SO
2000年型のキャブ車なんだけど、エンジンかけて走り出す時レッグカバーの下あたりから
カチカチカチって結構でかい音すんだけど何？
カチカチカチって結構でかい音すんだけど何？
タペット音
バルブクリアランスが広いとそういう音が出る
バイク屋行って調整してもらうがいい
バルブクリアランスが広いとそういう音が出る
バイク屋行って調整してもらうがいい
ハイカム入れるとちゃんと調整しても回せばタペット音がすごいぞ
>>386-387
なるほど、バルブクリアランスっていうのか。色々ググってみたけどバイク屋でやってもらうわｗ
すまんもう一個訊きたいんだが、たまに信号待ちとかで停まってたら少しアクセル回した状態みたいにグオーンってエンジンまわってるんだが、
（ブレーキしとけば前に進むって程じゃない）、これってアクセルワイヤーが戻ってないって事かな？
なるほど、バルブクリアランスっていうのか。色々ググってみたけどバイク屋でやってもらうわｗ
すまんもう一個訊きたいんだが、たまに信号待ちとかで停まってたら少しアクセル回した状態みたいにグオーンってエンジンまわってるんだが、
（ブレーキしとけば前に進むって程じゃない）、これってアクセルワイヤーが戻ってないって事かな？
>>384
1.Nランプのギボシが抜けてる。LEDに変えたなら+-が逆
茶か黒がDCプラス 若草/赤がエンジン側スイッチ（こっちがマイナス）
2.エンジン側スイッチの摩耗
若草/赤を外してケースに接触させてランプが付くならスイッチの摩耗だね
1.Nランプのギボシが抜けてる。LEDに変えたなら+-が逆
茶か黒がDCプラス 若草/赤がエンジン側スイッチ（こっちがマイナス）
2.エンジン側スイッチの摩耗
若草/赤を外してケースに接触させてランプが付くならスイッチの摩耗だね
391 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 17:45:33.46 ID:P1GvfpiQ
なんか最近チェンジぺダルが重く？硬く？なってきた。
これは仕様なのかどっか悪いのかどっちだ？教えて
ちなみに走行３５０００ｋｍくらい
これは仕様なのかどっか悪いのかどっちだ？教えて
ちなみに走行３５０００ｋｍくらい
体力が無くなってきたんじゃね？
>>389
しょちゅうなるってわけじゃないんだが、Nから１に入れた時ブレーキしてるとガクンってなるんだよね・・。
アクセルワイヤーも自分でいじると変な事になりそうだからまとめてバイク屋さんで見てもらいますｗ
アドバイス㌧
しょちゅうなるってわけじゃないんだが、Nから１に入れた時ブレーキしてるとガクンってなるんだよね・・。
アクセルワイヤーも自分でいじると変な事になりそうだからまとめてバイク屋さんで見てもらいますｗ
アドバイス㌧
>>377です。
エアスクリューとのことありがとうございました。
でも、特殊工具がないと回せないので、バラして洗うだけにしました。改善しなかったけど、諦めてゆっくりアクセル開けるようにします。
社外ミラーの振動が酷いんだけど、純正ミラーでも結構見にくいですか？
エアスクリューとのことありがとうございました。
でも、特殊工具がないと回せないので、バラして洗うだけにしました。改善しなかったけど、諦めてゆっくりアクセル開けるようにします。
社外ミラーの振動が酷いんだけど、純正ミラーでも結構見にくいですか？
ボアアップハイカムとか入れてるエンジンだと夏は15W-50ぐらいのオイルでも良いのかな？
アウスタで買い物しようと思ったら品切ればかり。
で、次回入荷はすごい先になるかもとかサイトのＱ＆Ａに書いてあるし。
これタイミング悪いだけ？こんなもん？
で、次回入荷はすごい先になるかもとかサイトのＱ＆Ａに書いてあるし。
これタイミング悪いだけ？こんなもん？
ヒント：地震
>>396俺もベトキャリ買おうと思ったら売り切ればっかりだった
地震前からだぞ ずーっと前から
アウスタはもうつぶれるね
古いリトルカブは給油ランプついてない？
404 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 17:10:54.80 ID:S0/mbuvH
先週アウスタで買ったけど２日で届いたぜ
ただ、いつもの不思議なオマケが無かった
地震の影響か？
そんなことより問題なのが…
まさかまさかのリザーブ走行
遠いなぁ…ガススタまで
ただ、いつもの不思議なオマケが無かった
地震の影響か？
そんなことより問題なのが…
まさかまさかのリザーブ走行
遠いなぁ…ガススタまで
405 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 17:23:31.83 ID:rg8id9/z
リトルカブ９０とか出ないかな。
アウスタのＢ級タイカブ風リアサス使っている人います？
しばらく使ってたらぬけるって噂ってマジですか？
しばらく使ってたらぬけるって噂ってマジですか？
407 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 22:11:05.74 ID:mG/Hny7C
>>406
友人のは抜けたよ？
友人のは抜けたよ？
>>393
それ正常
それ正常
411 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 17:14:11.47 ID:Wfn+ckEM
質問
チェーン交換しようと思ってるけど
普通のチェーンとゴールドチェーンって何が違うの？
ただたんに金色なだけ？
チェーン交換しようと思ってるけど
普通のチェーンとゴールドチェーンって何が違うの？
ただたんに金色なだけ？
412 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/30(土) 18:01:29.53 ID:YqV4QxWq
コッペパンとクリームパンぐらい違う。。
414 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 19:33:03.72 ID:p7L0q8c+
アウスタで買ったセンターバッグと
カットレッグは同居可能ですか？
カットレッグは同居可能ですか？
無問題
416 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 10:52:55.58 ID:3u1wl3M+
>>415
アリガトれす
アリガトれす
どうせなら免許とって１１０いこうぜ
>>417
リトルカブのスレでそんなこと言っても叩かれるだけだと思うぜ
リトルカブのスレでそんなこと言っても叩かれるだけだと思うぜ
419 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 16:46:08.24 ID:2UJyOJVO
遅いけど走るし、それほど故障しないし、二輪免許取るの面倒だし、まあいいか。
で済ましてるな。
で済ましてるな。
小型免許っていくらかかんの？
4輪免許持ってるなら9万くらいだね
12万で中型取れるから微妙
12万で中型取れるから微妙
たった８時間（４日）の教習で小型ＡＴとれるんだから
カブ１１０いこうぜ
カブ１１０いこうぜ
普通二輪持ってるし自分のカブに愛着があるんだよ
わざわざ110買い直すなんざアホらしい
わざわざ110買い直すなんざアホらしい
バイクド素人なので細かいことはよく分からないのですが・・・
リトルカブのリアサスペンションを武川製のものに交換しようと思うのですが、
何も気にせず交換しちゃっていいものなんでしょうか？
リトルカブのリアサスペンションを武川製のものに交換しようと思うのですが、
何も気にせず交換しちゃっていいものなんでしょうか？
普通二輪もってて、二段階右折と最高速度３０kmを選ぶとか・・・
>>427
気にせず交換してOK、14mmのメガネレンチかソケットレンチを用意
個人的にはタケガワよりもYSSをオススメするけどね
>>428
二段階右折しなきゃいけないような道走るならSV400S乗るから心配無用
つーか110スレに帰って下さい、マジで
気にせず交換してOK、14mmのメガネレンチかソケットレンチを用意
個人的にはタケガワよりもYSSをオススメするけどね
>>428
二段階右折しなきゃいけないような道走るならSV400S乗るから心配無用
つーか110スレに帰って下さい、マジで
まぁこのスレに小型以上の二輪免許もってるやつはいないだろうな
自動車用の10w－30のオイルでもいいのかな？
高回転とは言えストロークは短いしピストンスピードは意外と低いだろうし
バイク用は１Lでも高いからな
高回転とは言えストロークは短いしピストンスピードは意外と低いだろうし
バイク用は１Lでも高いからな
MA推奨
>>432
持ってるぞ、メインで乗ってるのがカブ90だから
持ってるぞ、メインで乗ってるのがカブ90だから
437 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/05/02(月) 15:01:21.42 ID:gWUIQGp2
小型船舶２級なら。。
締めすぎて２３ｍｍのナットの所のネジ山軽く潰してしまったorz
純正パーツで注文できるの？
トルクレンチやっぱ買おうかな。。。
純正パーツで注文できるの？
トルクレンチやっぱ買おうかな。。。
440 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 17:36:53.90 ID:QYmqXflT
>>433
俺も車用を考えたけど添加剤のせいで湿式クラッチが滑るらしいとか！
どうしても車用を使いたい場合最近のＳＭグレードではなくひと昔前の主流のＳＪグレードの車用ならば滑りにくくてよいらしいぞ｡
この間ホームセンターのコメリで９８０円位のＳＪのオイルを見つけた｡
俺も車用を考えたけど添加剤のせいで湿式クラッチが滑るらしいとか！
どうしても車用を使いたい場合最近のＳＭグレードではなくひと昔前の主流のＳＪグレードの車用ならば滑りにくくてよいらしいぞ｡
この間ホームセンターのコメリで９８０円位のＳＪのオイルを見つけた｡
442 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 19:34:22.00 ID:7m2m0kxy
トルクレンチそのものはそれほど重要なところで無ければホームセンターの安物でもいいけど、ソケットはKTCとは言わないが、JISを通っていれば頻繁に使わない限り問題ないと思う。
ここ2年ほど車で余ったFX08を使ってるけど、特に問題無しです
カストロールXLXの4L缶が980円のときに買って、
フラッシングオイルの代わりに使ってる。
元のオイルを抜く→XLXを0.4L入れる→少し暖機
→その辺を10分ほど軽く走る→オイル（XLX）を抜く
→本命のオイル0.6Lを入れる→オイル交換完了
こんな具合。
フラッシングオイルの代わりに使ってる。
元のオイルを抜く→XLXを0.4L入れる→少し暖機
→その辺を10分ほど軽く走る→オイル（XLX）を抜く
→本命のオイル0.6Lを入れる→オイル交換完了
こんな具合。
447 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 23:23:51.18 ID:BU5Zt2Ym
>>446
オイルって同じオイルで数回交換して始めてそのオイルの性能が生きてくる気がするんだが
オイルって同じオイルで数回交換して始めてそのオイルの性能が生きてくる気がするんだが
>>445
安売りってどこで？ いくらぐらい？ 関西？
安売りってどこで？ いくらぐらい？ 関西？
>>446
本命のオイルってメーカー(銘柄)は？
本命のオイルってメーカー(銘柄)は？
450 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 23:50:57.51 ID:7m2m0kxy
本命を教えてあげよう。
２輪オイルを４輪オイルより安く買えばいいのだ。
ヒントは凹缶の処分品だ。
中身は変わらん。
２輪オイルを４輪オイルより安く買えばいいのだ。
ヒントは凹缶の処分品だ。
中身は変わらん。
>>450
……
……
452 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 00:05:48.53 ID:Avix4MlZ
あれ？
信じられない？
KONG’Sの楽天とヤフーのオイルアウトレットを見てみれば分かるよ。
信じられない？
KONG’Sの楽天とヤフーのオイルアウトレットを見てみれば分かるよ。
G1、1リッター800円くらいのでいいわ
454 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 09:29:49.96 ID:HloHvOCC
まあ大本命は純正だね。
夏場はちょっと奮発してG2
Ｇ１ってＳＭグレードになってクラッチ滑り易くなったことない？
457 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 11:33:14.29 ID:d4uUwjYr
買ったばっかなんだけど、工具ってどこにあるの？
>>457
左のボックス
左のボックス
サンｋス
雨降ってると原付はキツいなぁ
みんなカッパとかってどうやって運んでんの？
カッパ入れる用にサイドバッグつけようかなぁ
みんなカッパとかってどうやって運んでんの？
カッパ入れる用にサイドバッグつけようかなぁ
461 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 21:56:59.83 ID:B5xfw6QK
初めてフライホイールカバー開けようとした時、開け方分からず、チェンジペダル外さずに工具袋入ったとこ外した
で、工具入ってたもんだから、前オーナーが取り忘れた物だと思って、ラッキーって思ってた
で、工具入ってたもんだから、前オーナーが取り忘れた物だと思って、ラッキーって思ってた
>>461
要約すると「俺ってクソバカなんです」って事でおk？
要約すると「俺ってクソバカなんです」って事でおk？
463 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/05/03(火) 22:09:57.06 ID:uSaZ0e6D
テンのバッテリーに３０K♡挟まってて驚いたよ。。
当時ハレのアクセルの中にマン札入れるの流行ってたらしいけど('A`)ﾉｼ
当時ハレのアクセルの中にマン札入れるの流行ってたらしいけど('A`)ﾉｼ
自動車通勤だったけど、カソリン高騰もあり、
片道15kmの通勤用に中古のリトルカブを買いました。
GIVIの30Lリアハードケースと、中古パーツ屋で見つけた未使用カブ用ウインドシールド(30年以上前の代物ｗ)を
取り付けました。
ネックの収納も解消され、風防の効果もいい感じです。
ホント運転が楽しいですねーーー。GWはリトルカブ三昧しようと思っています。
片道15kmの通勤用に中古のリトルカブを買いました。
GIVIの30Lリアハードケースと、中古パーツ屋で見つけた未使用カブ用ウインドシールド(30年以上前の代物ｗ)を
取り付けました。
ネックの収納も解消され、風防の効果もいい感じです。
ホント運転が楽しいですねーーー。GWはリトルカブ三昧しようと思っています。
明日ってか今日は行楽日和らしいし
カブ乗るのが楽しい日になりそう
っても片道18キロの通勤だけどね！
カブ乗るのが楽しい日になりそう
っても片道18キロの通勤だけどね！
中古の4速FIを購入しました。
よろしくお願いします(ﾟ∀ﾟ)
で、いきなりなんだが4速仕様って4速にいれると通常チャリチャリなったりする？
あとヘッドライトがアイドリング中明るさ不安定なのはこっちは正常よね？
よろしくお願いします(ﾟ∀ﾟ)
で、いきなりなんだが4速仕様って4速にいれると通常チャリチャリなったりする？
あとヘッドライトがアイドリング中明るさ不安定なのはこっちは正常よね？
469 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 07:40:15.74 ID:OiXAR4ZS
きのう道の駅で、めちゃバカでかいハーレー？かなんか５台に囲まれてビビった
(´・ω・｀) イジメんなよ、負けねえぞ
(´・ω・｀) イジメんなよ、負けねえぞ
( ＾ω＾)おっ カブじゃん
471 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 09:39:34.24 ID:cCDy1KXo
>>471
明日から本気だすんだろね
明日から本気だすんだろね
473 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 17:06:41.52 ID:QbyOCcdy
リトルカブよりさらに小さいミニカブ出てほしい
シャリー
リトルで白バイに結構捕まったから(スピードじゃないよ、通行帯違反だよ、警察ってずるい)
リトルをボアアップしようと思うのだが、小型二輪ＡＴ限定で乗れるよね？
ド素人なんで、赤男爵に頼む訳だが、ｷﾀｺﾀｹｶﾞﾜのボアアップキット自参か
なにも持たずに全て頼むかどっちの方がいいかな？
リトルをボアアップしようと思うのだが、小型二輪ＡＴ限定で乗れるよね？
ド素人なんで、赤男爵に頼む訳だが、ｷﾀｺﾀｹｶﾞﾜのボアアップキット自参か
なにも持たずに全て頼むかどっちの方がいいかな？
478 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 23:42:07.47 ID:c7q907HG
>>475
全くの素人だったけど工具揃えてキタコの虎の巻熟読してやってみたらすげぇ簡単だった
全くの素人だったけど工具揃えてキタコの虎の巻熟読してやってみたらすげぇ簡単だった
通行帯違反ってなかなかしないと思う
赤男爵はやめといた方が・・・
店舗によるのかな
店舗によるのかな
レッドバロンって態度悪いから嫌い。いらっしゃいませも言わない。
作業してるところを少し覗いただけで「入らないで！」と怒鳴られたし。入ってないのに。
あんなところ、別に用はないから行かない。
作業してるところを少し覗いただけで「入らないで！」と怒鳴られたし。入ってないのに。
あんなところ、別に用はないから行かない。
482 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 15:55:46.68 ID:gFmHEkRu
今日リトルカブがやっと来たわ
練習するためにちょっと畑行ってくるよ！
練習するためにちょっと畑行ってくるよ！
483 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 16:18:33.37 ID:fobRorjz
今日は寒いね
みなさん風邪などひかぬように
エンジョイカブライフ！
みなさん風邪などひかぬように
エンジョイカブライフ！
485 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 17:02:23.53 ID:ufRBasBu
先月買ったんだけど、すでに黄砂でかすんでる。
どうやって洗えばいいの？ホースで水かけちゃっていいの？
みんなカッパって持ってる？どこで買えばいいのかなあ？
どうやって洗えばいいの？ホースで水かけちゃっていいの？
みんなカッパって持ってる？どこで買えばいいのかなあ？
487 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 17:45:39.36 ID:rydnsVwE
俺は店員に声かけてもらいたい方だな
服買いに行ったりしてもそうだわｗｗｗ
服買いに行ったりしてもそうだわｗｗｗ
>>483
だから邪魔しないように入り口で見てただけなんだけどなあ、まあいいや。
なに言っても理解されないことがあるのはお互い様か。
車屋と違ってバイク屋とかバイク乗りって、どこか自分たちは特別みたいなノリがあって交われない。
ツーリングとか、やたら群れたがるし。
ま、車は全くそんなことはないのかと突っ込まれれば苦しいんだけどね。
だから邪魔しないように入り口で見てただけなんだけどなあ、まあいいや。
なに言っても理解されないことがあるのはお互い様か。
車屋と違ってバイク屋とかバイク乗りって、どこか自分たちは特別みたいなノリがあって交われない。
ツーリングとか、やたら群れたがるし。
ま、車は全くそんなことはないのかと突っ込まれれば苦しいんだけどね。
490 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 07:38:21.92 ID:BZhkJWni
セル付き四速買ったけどギア多過ぎ三速で十分ですよ
三速モデルを買ったら買ったで、ギアが少ないと文句を垂れるに一票
あっちにも乗ってみると分かるけど、やっぱり四速はあった方がいいよ
あっちにも乗ってみると分かるけど、やっぱり四速はあった方がいいよ
知り合いからFI3速モデルを買ったんですが、
（ワンオーナー、走行距離6000km）
ニュートラルランプが点く時と点かない時があるんですが、
よくありがちなトラブルなんでしょうか？
点かない時は何度ニュートラルに入れても点かなくて、
逆に点く時は何度ニュートラルに入れても点きます。
つまりエンジンを掛ける段階で点かない時は走行中に点くようになる事はなく、
エンジンを掛ける段階で点く時は走行中に点かなくなる事はなく、
メインスイッチを入れ直す度に状況が変化するという感じです。
（メインスイッチを入れ直す度に交互に状況が変化する訳ではありません。）
だいたい10回エンジンを掛けると1回か2回の頻度で点かなくなります。
（ワンオーナー、走行距離6000km）
ニュートラルランプが点く時と点かない時があるんですが、
よくありがちなトラブルなんでしょうか？
点かない時は何度ニュートラルに入れても点かなくて、
逆に点く時は何度ニュートラルに入れても点きます。
つまりエンジンを掛ける段階で点かない時は走行中に点くようになる事はなく、
エンジンを掛ける段階で点く時は走行中に点かなくなる事はなく、
メインスイッチを入れ直す度に状況が変化するという感じです。
（メインスイッチを入れ直す度に交互に状況が変化する訳ではありません。）
だいたい10回エンジンを掛けると1回か2回の頻度で点かなくなります。
>>492
Nに入ってないだけじゃね？
Nに入ってないだけじゃね？
>>492
それは俺もなった｡
ポジションスイッチの接点不良だと思う｡
ｽﾌﾟﾛｹｶﾊﾞｰ外してｽﾌﾟﾛｹ上のｽｲｯﾁの修正
ｽｲｯﾁ外して
接点まげて接圧上げたがまたなった｡
FI３速はここが弱いのかな｡
それは俺もなった｡
ポジションスイッチの接点不良だと思う｡
ｽﾌﾟﾛｹｶﾊﾞｰ外してｽﾌﾟﾛｹ上のｽｲｯﾁの修正
ｽｲｯﾁ外して
接点まげて接圧上げたがまたなった｡
FI３速はここが弱いのかな｡
496 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 18:58:55.28 ID:GMSAwl3d
≫492
漏れの04年式リトルも同じ現象が起きるよ。
どうやら、メインキーの接点に問題があるように思う。
キーを回した時に、点く時と点かない時がある。
漏れの04年式リトルも同じ現象が起きるよ。
どうやら、メインキーの接点に問題があるように思う。
キーを回した時に、点く時と点かない時がある。
497 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 23:27:54.18 ID:V9BjwHSA
カブ専か4ミニ専のカフェバーを経営しようかと考えてんだが需要ねぇかな？
場所によるけど多分儲からないよ
付加価値次第じゃない？？
カブ乗りの整地になる様な
インパクトと持続力か肝心では…
面白そうなので支援！！
カブ乗りの整地になる様な
インパクトと持続力か肝心では…
面白そうなので支援！！
カブカフェ出来たら報告ヨロシク｡
リトルカブより小さなカブ「ジョルカブ」買ってイジりたい｡
リトルカブより小さなカブ「ジョルカブ」買ってイジりたい｡
カブ専の蕎麦屋を始めたいんだけど
503 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 06:35:24.65 ID:07EH8DpE
>>486
ありがとう。
バイク用のカッパみたいなズボンとか上着とか、専用品があるのかと思った。
水かけて洗おうと思うんだけど、ワックスってどこに売ってんの？
田舎なんでバイク屋もなかなかなくて・・
家のタオルで拭いてもいいのかな？ボディーとマフラー、両方にワックス塗っちゃっていいのかな？
ありがとう。
バイク用のカッパみたいなズボンとか上着とか、専用品があるのかと思った。
水かけて洗おうと思うんだけど、ワックスってどこに売ってんの？
田舎なんでバイク屋もなかなかなくて・・
家のタオルで拭いてもいいのかな？ボディーとマフラー、両方にワックス塗っちゃっていいのかな？
>>503
耐水圧がいくつかあったり、ゴアテックスなどムレにくい素材のものがあったりする。
ホムセンの3000円位ので十分だと思うけど、時間があればバイク用品店にもいってみれば？…ってココはカブスレだったか。
耐水圧がいくつかあったり、ゴアテックスなどムレにくい素材のものがあったりする。
ホムセンの3000円位ので十分だと思うけど、時間があればバイク用品店にもいってみれば？…ってココはカブスレだったか。
506 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 08:00:13.66 ID:EXqsCLDh
497です
実家が以前喫茶店してて閉店放置してるから思案中
今、店内にハンターカブを置いてて、なんかいいなって思った
場所は兵庫県
実家が以前喫茶店してて閉店放置してるから思案中
今、店内にハンターカブを置いてて、なんかいいなって思った
場所は兵庫県
>>506
大阪から支援
大阪から支援
>>495-496
ありがとうございます。
やっぱり他にも同様の症例があるんですね…
何度ニュートラルに入れ直しても状況に変化はなく、
メインスイッチを入れ直すと状況に変化があるという事は、
私のもメインスイッチの接点が怪しいような気がします…
ありがとうございます。
やっぱり他にも同様の症例があるんですね…
何度ニュートラルに入れ直しても状況に変化はなく、
メインスイッチを入れ直すと状況に変化があるという事は、
私のもメインスイッチの接点が怪しいような気がします…
>>506
俺も支援。兵庫県と言っても広いけどツーリングがてら行けたらいいな。
オープンすれば常連客も出来るだろうけど、常連が排他的な雰囲気にならなければいいな。
いつ行ってもたむろってるヤツがいて、なじみで無い客が入るとジロっと見られる。
女性客が来たら、後から容姿がどうのこうのセクハラまがいの噂話。
そんな店にはしないでね。
俺も支援。兵庫県と言っても広いけどツーリングがてら行けたらいいな。
オープンすれば常連客も出来るだろうけど、常連が排他的な雰囲気にならなければいいな。
いつ行ってもたむろってるヤツがいて、なじみで無い客が入るとジロっと見られる。
女性客が来たら、後から容姿がどうのこうのセクハラまがいの噂話。
そんな店にはしないでね。
511 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 12:33:09.15 ID:6ElIRAs2
>>497
いくいく！
いくいく！
オイル風味ブラックコーヒーも名物になるな！
リトルのタイヤを2.75→33.00にしている人っている？
×33.00→Ο3.00だった f(^^;
518 ：511：2011/05/07(土) 19:32:23.94 ID:6ElIRAs2
”プコブルー×ホワイト” カラーのリトルカブをイカ娘仕様にしたいでゲソ
>>51
あえて、酸化した豆で入れるブラックとか
あえて、酸化した豆で入れるブラックとか
豆の種類でＧ-１ Ｇ-２ Ｇ-３とグレード分ければ！
522 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 01:58:38.66 ID:GDQppP/H
>>519
おじゃまんカブ乙
おじゃまんカブ乙
おれド素人。
バイク屋でスプロケについて聞いたら、良し悪しですよと言われた。もともと良くできてますよと。
全てノーマルでいこうと思う。
バイク屋でスプロケについて聞いたら、良し悪しですよと言われた。もともと良くできてますよと。
全てノーマルでいこうと思う。
でっていう
ハイフラにならないICウインカーリレーを探してます
「DAYTONA デイトナ:LED対応ウインカーリレー」っていうので大丈夫でしょうか
もう高橋名人ばりの連射ｶﾁｶﾁは飽きました・・・
「DAYTONA デイトナ:LED対応ウインカーリレー」っていうので大丈夫でしょうか
もう高橋名人ばりの連射ｶﾁｶﾁは飽きました・・・
さっさと電球に戻せよ。
モンキー用の社外マフラー付けようと思うのですがブレーキペダルに当たりますか？
ヤフオクで出回ってるような9000円ぐらいのマフラー付けようと思います
ヤフオクで出回ってるような9000円ぐらいのマフラー付けようと思います
529 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 16:19:13.90 ID:kSh3rY6D
>>528
ペダルを外すかマフラー凹ませろ
ペダルを外すかマフラー凹ませろ
531 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:32:18.17 ID:7LUzjPWO
ミラーが片方絞まり具合が悪くて落ち着かないんだけど、ワッシャー噛ませて固定したい位置で絞まってから、ナットで固定してみたい。
内径と外径が何ミリくらいのワッシャーいいんだろうか？
試した人いたら教えてくだされ。
内径と外径が何ミリくらいのワッシャーいいんだろうか？
試した人いたら教えてくだされ。
ヤフオクに沢山出てる8800円のマフラーってブレーキやキックペダルに干渉無しでポン付けできるのかな
ボアアップしたけどノーマルより抜けが良くて安いマフラー探してるけどなかなか見つからないや
ボアアップしたけどノーマルより抜けが良くて安いマフラー探してるけどなかなか見つからないや
533 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 02:32:54.32 ID:RJUm/zm1
穴アケは？
534 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 08:18:41.29 ID:fX4RBHhA
エキパイがあれだけ細かったら（内径10mmくらい？）、
いくらサイレンサーに穴を開けても、
音が煩くなるだけで排気効率なんか上がる訳ないだろ。
>>492-496
俺のもFIの3速だけどNのランプ点かなくなるなぁ。
俺のは10回エンジン掛けると3～5回は点かない。
いくらサイレンサーに穴を開けても、
音が煩くなるだけで排気効率なんか上がる訳ないだろ。
>>492-496
俺のもFIの3速だけどNのランプ点かなくなるなぁ。
俺のは10回エンジン掛けると3～5回は点かない。
536 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 09:22:37.70 ID:fX4RBHhA
ノーマルヘッド中古品手に入れたからポート拡大して社外品マフラーとPC20も付けてみることにする
537 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 12:38:37.90 ID:oBCpUzrZ
みんな基本何速で走ってる？
春だな
539 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:34:29.88 ID:MUY4dpo7
シフトダウンするのがつらい
かかとを下げても、下げが足りずにケツを上げなきゃならん。
ブーツでもはくか・・
かかとを下げても、下げが足りずにケツを上げなきゃならん。
ブーツでもはくか・・
デブか？
ペダルの角度調整しろ
ちょっと困ってます。
左のウインカーを入れると前は明かりがつきっぱなしで、後ろはつかないって状態なんだけど
これってウインカーリレーの故障かな？
右のウインカーは正常に点滅するんだけども。
左のウインカーを入れると前は明かりがつきっぱなしで、後ろはつかないって状態なんだけど
これってウインカーリレーの故障かな？
右のウインカーは正常に点滅するんだけども。
543 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 22:18:57.39 ID:MUY4dpo7
544 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 22:27:20.15 ID:b5A9jDhW
>>542
多分ランプの寿命だと思いますよ。
俺も似たように右のウィンカー入れて前は明かりがつきっぱなしで、後ろはつかなかったんで、
今日ショップに持っていったらそう言われました。700円くらいでおｋでした。
多分ランプの寿命だと思いますよ。
俺も似たように右のウィンカー入れて前は明かりがつきっぱなしで、後ろはつかなかったんで、
今日ショップに持っていったらそう言われました。700円くらいでおｋでした。
>>542
左後ろが球切れ
左後ろが球切れ
>>542
球切れ
球切れ
547 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 22:31:37.78 ID:NGcjbu0I
みんな優しいね^^
リトルスレの半分はやさしさで出来ているからな
551 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:11:33.29 ID:hgrygvsp
カカトでシフトダウンって無理っすね！
初耳です、自分は爪先っすよ
レプリカ世代なんでかかとシフトは
思い付かんかったな！
初耳です、自分は爪先っすよ
レプリカ世代なんでかかとシフトは
思い付かんかったな！
＞レプリカ世代
ぬかしよる
ぬかしよる
553 ：533：2011/05/09(月) 23:22:43.34 ID:RJUm/zm1
>>534
出口はエンド部分を大きく
俺は内部の仕切りも、入り口も大きくするけどね。
どこかにカットモデルを上げた気もするけど、忘れた
興味あれば、上げるよ。
こんな手間かけるなら6V最中がいい気がするけどね。
>>535
やってみての文句なら受け付けるけど、屁理屈は頂けないなあ。
残念ながら、サイレンサーと言う観念の設計では無いのだよ。
出口はエンド部分を大きく
俺は内部の仕切りも、入り口も大きくするけどね。
どこかにカットモデルを上げた気もするけど、忘れた
興味あれば、上げるよ。
こんな手間かけるなら6V最中がいい気がするけどね。
>>535
やってみての文句なら受け付けるけど、屁理屈は頂けないなあ。
残念ながら、サイレンサーと言う観念の設計では無いのだよ。
557 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 14:58:41.54 ID:jAZkJZjF
リトル２眼にしたけど
写真需要ある？
写真需要ある？
>>557
うｐ
うｐ
559 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 16:07:09.99 ID:jAZkJZjF
画像でかすぎワロタ
せめてリサイズしろｗｗｗ
たしかにw 憎めないタイプだねウプ主
563 ：559：2011/05/10(火) 23:41:19.68 ID:jAZkJZjF
リサイズのやり方わからんｗ
自分のPCで見たら普通の大きさなんだけど・・・・
とにかく、なんかごめんなさいorz
自分のPCで見たら普通の大きさなんだけど・・・・
とにかく、なんかごめんなさいorz
でけえよ！！
フルHDのモニタでも全部表示されない。
フルHDのモニタでも全部表示されない。
3000:*4000だった。
>>566
そういうの嫌いじゃないぜｗ
そういうの嫌いじゃないぜｗ
徹夜で勉強してどうにかリサイズに成功しました
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1626572.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1626572.jpg
569 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 09:42:02.79 ID:sFXXYq2w
>>568
２灯にする意味が解らない┐('～`;)┌
２灯にする意味が解らない┐('～`;)┌
カゴついてるならわかるが
まーカスタムは自己満だからな。ドノーマルで満足しているオサーン達には理解できない事だよ
573 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 17:29:17.47 ID:3VR3FA+2
ロマンですよ
ノーマルもカスタムも支持するけど そのライトのステーじゃすぐに折れるだろうなぁ
揺れて対向車にも迷惑だろうし 折れて巻き込んで自爆ならいいが
周りを巻き込む事故だけはやめてね。 もっとちゃんと付けてくれって思うよ。
どうしてもその位置につけたいのなら
キタコのバーハンキットの中のライト＆ステーが補修部品ででるから
それ使えば？品番は800-11161100 \11000(税抜）
揺れて対向車にも迷惑だろうし 折れて巻き込んで自爆ならいいが
周りを巻き込む事故だけはやめてね。 もっとちゃんと付けてくれって思うよ。
どうしてもその位置につけたいのなら
キタコのバーハンキットの中のライト＆ステーが補修部品ででるから
それ使えば？品番は800-11161100 \11000(税抜）
無知な２灯化ってことだな｡ ┐('～`;)┌
>>572
そうやってすぐ変なプライド持つからヲタはキモがられる
そうやってすぐ変なプライド持つからヲタはキモがられる
キモオサーンhit
ノーマル大好き（笑）
リトル脳は本当にどうしようもないな。
たまにここ、変な空気になる。ま、ここだけに限らないけど
ノーマルだろうがカスタムだろうがリトルはリトルやんけ…
30㌔でまったり行こうや…
30㌔でまったり行こうや…
ナナカンの仕業か
583 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 01:58:18.48 ID:hwwgYIua
>>583
led電球はどこでてにいれたの？
led電球はどこでてにいれたの？
585 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 09:08:31.65 ID:dcYPV+LO
そろそろ風防外そうかと思うんだけど、普通どれくらいの時期に外してる？
586 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 10:59:07.83 ID:RZQrMOoR
>>585
梅雨が明けるまで外さない
梅雨が明けるまで外さない
587 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 11:16:20.50 ID:dcYPV+LO
300mmらへんのリアサスでも問題なさそう？
589 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 16:30:30.32 ID:hwwgYIua
>>584
実はこれLED電球じゃなくてエーモンの車とかに使う
室内用のLEDが３つ並んだ高機動型のLEDを二つ張り合わせて作ってるんです。
カブ用LED電球があるみたいですが、ググったらすぐ壊れたって報告多かったんで
代えのききやすいホムセンパーツで自作してみました。
実はこれLED電球じゃなくてエーモンの車とかに使う
室内用のLEDが３つ並んだ高機動型のLEDを二つ張り合わせて作ってるんです。
カブ用LED電球があるみたいですが、ググったらすぐ壊れたって報告多かったんで
代えのききやすいホムセンパーツで自作してみました。
PH7のLEDヘッドライトはサンヨーテクニカから出ていたはずだが評判は解らない｡
エーモンのLEDではポジションくらいにしかならないかも
エーモンのLEDではポジションくらいにしかならないかも
>>592
純正の安いヤツというのはＧ-１のことかい？ Ｇ-１も最近はＳＭグレード１０Ｗ-３０だよね！汗
俺なら夏に向かって暑くなることも考えてＧ-２の１０Ｗ-４０にするぞ｡(熱ダレ対策)
話は違うがカブ110のギア抜け問題だがＳＭグレードの純正オイル(Ｇ１等)が原因かと予想するが違うかな？
ネットでオイル変えたらギア抜けしなくなったと見たので！
純正の安いヤツというのはＧ-１のことかい？ Ｇ-１も最近はＳＭグレード１０Ｗ-３０だよね！汗
俺なら夏に向かって暑くなることも考えてＧ-２の１０Ｗ-４０にするぞ｡(熱ダレ対策)
話は違うがカブ110のギア抜け問題だがＳＭグレードの純正オイル(Ｇ１等)が原因かと予想するが違うかな？
ネットでオイル変えたらギア抜けしなくなったと見たので！
とにかく１０００㌔毎にＧ１入れてる俺にはさっぱりわけわかめ
595 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:54:56.83 ID:hUVAAcbq
Ｓ９しかなくてＳ９買ったけど大丈夫だよね？
１０Ｗ－４０だったはず。
１０Ｗ－４０だったはず。
596 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 08:01:48.07 ID:6XKDJiEz
MBで無かったっけ。
質問ーーー
リミッターリリースとリミッターカットの
違いを教えてください
リミッターリリースとリミッターカットの
違いを教えてください
どっちも同じだが
4速カブに限って言えば
リリース→キタコから出てるリミッター解除用のハーネス
カット→ただ配線を切って解除
4速カブに限って言えば
リリース→キタコから出てるリミッター解除用のハーネス
カット→ただ配線を切って解除
フロントサスが沈んで戻るときにキコキコ情けない音がする…
原因なんなんだろー
原因なんなんだろー
俺のは急ブレーキかけるとガコンという
601 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/05/15(日) 01:17:00.50 ID:+LMbUhEV
ホーン押すと ムって途切れて ビィィィープッっていう。。
ガコンってなるのが嫌で急ブレーキしたくないからスピード出さなくなったな。
あれってドラムブレーキの特性なのかな？
あれってドラムブレーキの特性なのかな？
バイク用のワックスってどこに売ってるのけ？
どんなのがいいのけ？オートバックスに売ってなかった。
近くの小さなバイク屋(自転車屋兼)さんに、カーショップで売ってるって言われたのに。
ド田舎だからバイクショップなんてないし。(´･ω･`)
どんなのがいいのけ？オートバックスに売ってなかった。
近くの小さなバイク屋(自転車屋兼)さんに、カーショップで売ってるって言われたのに。
ド田舎だからバイクショップなんてないし。(´･ω･`)
604 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 05:30:24.27 ID:PJ00Fg74
車用で上等だよ。
別に専用じゃなかってもいいよ！
別に専用じゃなかってもいいよ！
605 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 11:42:18.13 ID:l3TUo27E
フクピカ買っとけば間違いない
>>495-496
そんな訳でニュートラルランプの修理をしてみました。
まずはメインスイッチを取り出し、
CRC226（接点復活剤）で中から汚れが出てこなくなるまで洗い流してみましたが、
症状に全然変化はありませんでした。
っていうか、よく考えてみたらメインスイッチにはニュートラルランプの配線は来てないので、
メインスイッチの接触不良でニュートラルランプが点いたり消えたりというのは考えづらいですね…
次に疑わしいのはニュートラルを検出してるスイッチですね。
Fスプロケのカバーを外して8mmボルト1本で止まってるスイッチを取り外し、
ミッション側の接点をピックで少し起こし、両接点を1500番の耐水ペーパーで軽く磨いた後、
接点グリスを塗ってまた元通りに組み直してみました。
で、結果ですが、今のところ症状は全く出なくなりました。
これで暫く様子を見てみます。
そんな訳でニュートラルランプの修理をしてみました。
まずはメインスイッチを取り出し、
CRC226（接点復活剤）で中から汚れが出てこなくなるまで洗い流してみましたが、
症状に全然変化はありませんでした。
っていうか、よく考えてみたらメインスイッチにはニュートラルランプの配線は来てないので、
メインスイッチの接触不良でニュートラルランプが点いたり消えたりというのは考えづらいですね…
次に疑わしいのはニュートラルを検出してるスイッチですね。
Fスプロケのカバーを外して8mmボルト1本で止まってるスイッチを取り外し、
ミッション側の接点をピックで少し起こし、両接点を1500番の耐水ペーパーで軽く磨いた後、
接点グリスを塗ってまた元通りに組み直してみました。
で、結果ですが、今のところ症状は全く出なくなりました。
これで暫く様子を見てみます。
>>603
わざわざバイク用を買う必要はないし、
車用でも普通の塗って乾かして拭き上げるタイプのは、
大きな面が少なく複雑な形状なバイクでは使いづらいと思います。
こういうタイプの方が使いやすいと思いますよ。
ttp://www.ccijp.co.jp/ametvi/goods_ametvi/marugoto_coat.html
ここには1500円と書いてありますが、量販店で半額くらいで売ってます。。
こういうタイプなら洗車した後、車体が濡れたままスプレーして、
後は水分と一緒に拭き上げるだけですので、普通に洗車するのと手間は殆ど変わりませんし、
普通のタイプじゃ塗ったり拭いたりできないような細かい部分まで満遍なくWAXが掛かります。
わざわざバイク用を買う必要はないし、
車用でも普通の塗って乾かして拭き上げるタイプのは、
大きな面が少なく複雑な形状なバイクでは使いづらいと思います。
こういうタイプの方が使いやすいと思いますよ。
ttp://www.ccijp.co.jp/ametvi/goods_ametvi/marugoto_coat.html
ここには1500円と書いてありますが、量販店で半額くらいで売ってます。。
こういうタイプなら洗車した後、車体が濡れたままスプレーして、
後は水分と一緒に拭き上げるだけですので、普通に洗車するのと手間は殆ど変わりませんし、
普通のタイプじゃ塗ったり拭いたりできないような細かい部分まで満遍なくWAXが掛かります。
>>603
ホームセンターくらいあるでしょ！
ホームセンターくらいあるでしょ！
609 ：603：2011/05/15(日) 19:56:47.24 ID:iQ/Z01e7
みなさん、ありがとう。
教えてもらったように、ホームセンターに行って似たようなものを買ってきました。７５０円
洗ってからこれでマフラーやホイールもピカピカにしたいと思います
http://market-uploader.com/neo/src/1305456878507.jpg
教えてもらったように、ホームセンターに行って似たようなものを買ってきました。７５０円
洗ってからこれでマフラーやホイールもピカピカにしたいと思います
http://market-uploader.com/neo/src/1305456878507.jpg
610 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:14:21.20 ID:qfbkMf44
皆さんの中でボアアップしている方は何処のキットを入れてますか？
>>610
武川８８
武川８８
>>610
クリッピングポイント88cc
クリッピングポイント88cc
613 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:43:47.73 ID:YWyv+XbL
製造元不明の150CC
614 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:58:40.71 ID:bCJZDbJm
>>613
座布団一枚！
座布団一枚！
>>613
節子、それエンジン載せ換えや
節子、それエンジン載せ換えや
616 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 14:42:34.48 ID:eLSeb1nB
>>613
LIFANじゃね？
LIFANじゃね？
フロントタイヤにG&L G511っての履かしたんだけど、400ｋｍ走っても新品状態とあまり変わず。
バンク中フロントが滑ったりしたんだが、これってグリップより寿命に重点置いてるタイヤなのかな？
バンク中フロントが滑ったりしたんだが、これってグリップより寿命に重点置いてるタイヤなのかな？
618 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:52:10.50 ID:uH9mzCCO
88ｃｃって、普通免許で乗れるの？
いいえ
>>618
知り合いが普通免許のみでボアアップカブで事故ってボアアップバレて保険の関係で地獄見てたよ
知り合いが普通免許のみでボアアップカブで事故ってボアアップバレて保険の関係で地獄見てたよ
622 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 23:27:03.24 ID:eLSeb1nB
リアブレーキするとキーキー音がなるんだけど
シューの交換時期？
シューの交換時期？
624 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:07:29.40 ID:qtL/fhF/
>>624
日本語でおkなの？
日本語でおkなの？
626 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 13:23:11.09 ID:6kN1ND0X
休みなので愛車磨き！！
ダイソーフェルトバフ×ピカールでメッキ部分ピカピカ！！
気持ち～な！！
しかし雨が落ちてきたwww
ダイソーフェルトバフ×ピカールでメッキ部分ピカピカ！！
気持ち～な！！
しかし雨が落ちてきたwww
洗車すると雨が降る法則はいまだに健在なんだね
俺だけじゃないのか…
しかも放射性物質入りだ！！
も～ハゲだからイイけどねw
しかも放射性物質入りだ！！
も～ハゲだからイイけどねw
629 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 14:12:08.14 ID:qtL/fhF/
>>628
逆に生えてくるんじゃね？
逆に生えてくるんじゃね？
ハゲに朗報！超汚染水！
真面目な話、関東に住んでる人は雨に当たらないようにね
マジで。
駅降りたらカッパきるとか
普段でもマスクしてね。
東京はチェルノブイリの第三避難地域と同じ汚染状況だよ
真面目な話、関東に住んでる人は雨に当たらないようにね
マジで。
駅降りたらカッパきるとか
普段でもマスクしてね。
東京はチェルノブイリの第三避難地域と同じ汚染状況だよ
・「チェルノブイリ事故時の東京」より「今の東京」のほうが汚染されてる
という東京同士の比較の話だったのが
・チェルノブイリより東京のほうが汚染されてる
という話にすり替わっちゃってデマになってるみたいね。
という東京同士の比較の話だったのが
・チェルノブイリより東京のほうが汚染されてる
という話にすり替わっちゃってデマになってるみたいね。
亀だけど、ph7 smdでググると出てくる3,150演奏のledバルブ注文してみたよ。
今週中には届くかな。楽しみ。
今週中には届くかな。楽しみ。
ごめん第三避難地区じゃなくて、チェルノブイリ第三汚染地区だった
つまり高濃度汚染地域
まあ多いのは半減期の短いヨウ素の値だからセシウム、ストロンチウムはそこまでじゃないから今すぐ避難する必要はないけど
東京 第三汚染地区でググればわかる
東京に先日行ったときあまりにもみんな平然と日常おくってるからびびったわ
原発収まりつつあるって認識なんだね。
スレチごめん。
とにかく雨注意！あとマスクね
つまり高濃度汚染地域
まあ多いのは半減期の短いヨウ素の値だからセシウム、ストロンチウムはそこまでじゃないから今すぐ避難する必要はないけど
東京 第三汚染地区でググればわかる
東京に先日行ったときあまりにもみんな平然と日常おくってるからびびったわ
原発収まりつつあるって認識なんだね。
スレチごめん。
とにかく雨注意！あとマスクね
バイク乗りには禿げが多いのも法則（´・ω・`）
ごく一部のデータだけを取り出してわあわあ騒いでるだけで、
チェルノブイリと同じ測定基準では遠く及ばない。
カブスレなら無知ばかりとか思ってんじゃねーぞクズ。
チェルノブイリと同じ測定基準では遠く及ばない。
カブスレなら無知ばかりとか思ってんじゃねーぞクズ。
原付免許で二種原付に乗ってての事故だと、
条件違反じゃなく無免許になるので厄介な事になるね。
他にも保険関係でヤバいのが、
実際には排気量を上げてないのに二種で登録しちゃってるパターン。
前に保険会社の人と話してて聞いたんだけど、
本来は50ccしか売ってない筈の車種で黄色やピンクのナンバーが付いてる場合、
エンジンを開けてみるとその殆どが50ccのままなんだそうだ。
この場合、虚偽の契約をしてたって事で保険金の支払いを拒否できるから、
僅かな工賃を払うだけで保険金を払わないで済んじゃう。
そんな訳で、ほんの少しでも怪しい場合はエンジン開けて排気量を確認するらしいよ。
条件違反じゃなく無免許になるので厄介な事になるね。
他にも保険関係でヤバいのが、
実際には排気量を上げてないのに二種で登録しちゃってるパターン。
前に保険会社の人と話してて聞いたんだけど、
本来は50ccしか売ってない筈の車種で黄色やピンクのナンバーが付いてる場合、
エンジンを開けてみるとその殆どが50ccのままなんだそうだ。
この場合、虚偽の契約をしてたって事で保険金の支払いを拒否できるから、
僅かな工賃を払うだけで保険金を払わないで済んじゃう。
そんな訳で、ほんの少しでも怪しい場合はエンジン開けて排気量を確認するらしいよ。
誰が確認すんだよｗｗｗ
保険屋？警察？
保険屋？警察？
>>683
自賠責保険もファミリーバイク特約も自動車保険も
原付の場合（124ccまでの2種甲乙含めて）
排気量なんて書く欄が無いのに、どうやって契約違反にするのか？
おせーて
一部の会社では任意保険の一部に排気量は書く場合があるが
原付はひとからげなので いちいちエンジンなんてばらしませんよ。
リトルカブ50って言ったって50ccって書いたらうそになっちゃう品 本当は49ccだし
それと自賠責に限っては 被害者請求なので たとへ無免許だろうと ひき逃げだろうと
被害者には賠償される。自賠責すら入ってなくて事故して加害者になった場合、軽微な人身事故でもでも
成人は最悪 罰金が30万以下なので30万食らうかもね。
自賠責保険もファミリーバイク特約も自動車保険も
原付の場合（124ccまでの2種甲乙含めて）
排気量なんて書く欄が無いのに、どうやって契約違反にするのか？
おせーて
一部の会社では任意保険の一部に排気量は書く場合があるが
原付はひとからげなので いちいちエンジンなんてばらしませんよ。
リトルカブ50って言ったって50ccって書いたらうそになっちゃう品 本当は49ccだし
それと自賠責に限っては 被害者請求なので たとへ無免許だろうと ひき逃げだろうと
被害者には賠償される。自賠責すら入ってなくて事故して加害者になった場合、軽微な人身事故でもでも
成人は最悪 罰金が30万以下なので30万食らうかもね。
ぬるぽ
643 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 22:30:59.56 ID:qtL/fhF/
キャブセッティングしてて気が付いたんだけど
普段アクセルの開閉度合いって1/4位しか開けてないんだね
普段アクセルの開閉度合いって1/4位しか開けてないんだね
ｶﾞｯ _, ,_ _, ,_ｶﾞｯ
ｶﾞｯ _, ,_ （ ･д･）（･д･ ） _, ,_ｶﾞｯ
（ ･д･）☆ﾐ⊂ ⊃彡☆（･д･ ）
⊂彡☆))ﾟ△´*)>>642☆ミ⊃ｶﾞｯ
, ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
（ ） ｶﾞｯ （ ）
ｶﾞｯ ｶﾞｯ
ｶﾞｯ _, ,_ （ ･д･）（･д･ ） _, ,_ｶﾞｯ
（ ･д･）☆ﾐ⊂ ⊃彡☆（･д･ ）
⊂彡☆))ﾟ△´*)>>642☆ミ⊃ｶﾞｯ
, ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
（ ） ｶﾞｯ （ ）
ｶﾞｯ ｶﾞｯ
>>642
■━⊂( ・∀・) 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ
■━⊂( ・∀・) 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ
>>643 1/4？ 時速何キロで走ってるの？
ベトキャリつけたいけど、アウスタ売り切れ。問い合わせても連絡無し。
他で売っている所あるの？
他で売っている所あるの？
東京堂とかCubyとか
ベトキャリ定番かなと思って付けてみたけど
結局使わないし使い道ないしレッグシールド外す時一手間増える邪魔な物になったので外したんだが
そもそもベトキャリの正しい使い方がわからん…
結局使わないし使い道ないしレッグシールド外す時一手間増える邪魔な物になったので外したんだが
そもそもベトキャリの正しい使い方がわからん…
雑誌を挟んで読みながら走る
普段はペットボトルを挟んだり肩掛けバッグを載せたり
ツーリング時は地図を挟んだり荷物を載せたり
ツーリング時は地図を挟んだり荷物を載せたり
俺はよくサンダル落とすから予備のサンダル挟んでる
ベトナム語でOK
ベトキャリってティッシュの箱パック(５組)くくりつけれないか？
トイレットペーパー（8ロール入り）がスッポリ填まるぞ
テールランプ切れた！！
帰りにＫの人に会わないで良かった…
明日仕事上がりに買ってこよ！！
んじゃみなさんおやすみなサイ…
帰りにＫの人に会わないで良かった…
明日仕事上がりに買ってこよ！！
んじゃみなさんおやすみなサイ…
だからあれほどテールランプだけはLEDにしておけと……
663 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 11:33:06.52 ID:fEV+Ej+8
664 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 12:38:15.93 ID:Yhwkt69x
5千円の雨ガッパ買おうと思うんだけど、高い？安い？
>>664
物によるとしか
物によるとしか
4～5000円くらいのスネくらいまで覆うワンピース型のカッパ使ってる
走行中に雨降ってきても靴を脱がずにすぐ着れるので重宝してる
走行中に雨降ってきても靴を脱がずにすぐ着れるので重宝してる
667 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 17:49:24.22 ID:fEV+Ej+8
>>666
風でビラビラならない？
風でビラビラならない？
>>666
ポンチョタイプは豪雨だときついけど小雨だと便利だよね
ポンチョタイプは豪雨だときついけど小雨だと便利だよね
リアキャリア実感何キロまで乗せても大丈夫なんだろ
今日15キロくらいの荷物乗せたらミシミシいうし……
経年劣化だろうか
今日15キロくらいの荷物乗せたらミシミシいうし……
経年劣化だろうか
>>667
ビラビラならないしレッグシールドのおかげでスネより下もそれほど濡れない
ビラビラならないしレッグシールドのおかげでスネより下もそれほど濡れない
二輪免許取ったし、せっかくなんでボアアップしようと思うのだが、質問
安く仕上げたいからキタコ75ccキットにしようと思うけど、他にこれは買っとけってのある？
ってかキタコ75㏄付けた人いたら感想聞かせてほしい、頼む
安く仕上げたいからキタコ75ccキットにしようと思うけど、他にこれは買っとけってのある？
ってかキタコ75㏄付けた人いたら感想聞かせてほしい、頼む
スプロケ交換も忘れずに
674 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 02:04:07.93 ID:jNnxmDVc
75ccは88ccよりお勧め。
ノーマルヘッドなら。
あぺ100のPB16なら譲るよ。
ノーマルヘッドなら。
あぺ100のPB16なら譲るよ。
ここでよく話題にあがるんだけど、スプロケにした方がいいのかな？
あとライトももっと明るい方がいいのかな？よく話題になりますね。
買ったばかりの素人、フルノーマルです。
あとライトももっと明るい方がいいのかな？よく話題になりますね。
買ったばかりの素人、フルノーマルです。
75cc不人気だねｗ正直現状原付一種で満足してるから、
パワーとか求めないからし、30㌔解除目的だったけど、88cc押しがおおいね
>75ccは88ccよりお勧め。
>ノーマルヘッドなら。
が気になる、ドノーマルはキタコの質には耐えられないってこと？
パワーとか求めないからし、30㌔解除目的だったけど、88cc押しがおおいね
>75ccは88ccよりお勧め。
>ノーマルヘッドなら。
が気になる、ドノーマルはキタコの質には耐えられないってこと？
>>675
スプロケってのはチェーンつないでるギアの事ね
前を大きくすると自転車で言う変速を重くするみたいな感じ
>>676
88に比べると75や72の方が耐久性は高い
でもどうせボアアップするならパワー求める人多いから88にする人が多いね
スプロケってのはチェーンつないでるギアの事ね
前を大きくすると自転車で言う変速を重くするみたいな感じ
>>676
88に比べると75や72の方が耐久性は高い
でもどうせボアアップするならパワー求める人多いから88にする人が多いね
超勘違いした。
75ccより88ccはお勧めと読んでしまったわ
聞いてばっかですまんが、お勧めのスプロケってある？
メーカーとか型番とか
75ccより88ccはお勧めと読んでしまったわ
聞いてばっかですまんが、お勧めのスプロケってある？
メーカーとか型番とか
88ccは後からそのメーカーが出してるヘッドとか後付けしてグレードアップ出来るんよ
75ccはそれが出来ないからね、ただ単に安く二種にしたいってんならオススメだけど
ノーマルヘッド用ハイカム+16~20くらいのキャブ+マフラーでそこそこパワー出るし
>>678
俺は前後共キタコの鉄チンスプロケ(16-39)
NTB(日本単車ボディ)のが安くてオススメ
75ccはそれが出来ないからね、ただ単に安く二種にしたいってんならオススメだけど
ノーマルヘッド用ハイカム+16~20くらいのキャブ+マフラーでそこそこパワー出るし
>>678
俺は前後共キタコの鉄チンスプロケ(16-39)
NTB(日本単車ボディ)のが安くてオススメ
鉄だとサビそうだね、でも素人だし、
教えてもらった通り同じの物を買ってみるわ
楽しみだわヽ(´ー｀)ノ
教えてもらった通り同じの物を買ってみるわ
楽しみだわヽ(´ー｀)ノ
681 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 15:08:34.78 ID:Jdih9rr3
>>671
ヤフオク80ccも悪くない
レギュラーガソリンでイケるし
3速モデルにヤフオク80ccシリンダーにヤフオクのR-20って書いてたハイカム
Fスプロケ16T
点火時期調整
他ノーマルで90kg以上の運転手乗せて平地で速度警告灯の所までイケた
ヤフオク80ccも悪くない
レギュラーガソリンでイケるし
3速モデルにヤフオク80ccシリンダーにヤフオクのR-20って書いてたハイカム
Fスプロケ16T
点火時期調整
他ノーマルで90kg以上の運転手乗せて平地で速度警告灯の所までイケた
あ、メインジェット80に交換もしてたんだ
4速＋標準体重の人なら余裕で80km/h行きそう
4速＋標準体重の人なら余裕で80km/h行きそう
683 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 15:26:27.01 ID:QfBvV94Y
>>671
耐久性もあってそこそこパワーあるけど
ちょっと高いJUNの日本一周レプリカ８０ｃｃパワーアップキットわ？
キャブとかもセットになってるしWPC加工もしてるし
おすすめかと。
参考
http://www.e-pegasus.jp/cub2.html
耐久性もあってそこそこパワーあるけど
ちょっと高いJUNの日本一周レプリカ８０ｃｃパワーアップキットわ？
キャブとかもセットになってるしWPC加工もしてるし
おすすめかと。
参考
http://www.e-pegasus.jp/cub2.html
こけちまった…
バキバキに割れて悲しかったけど、バイク屋に頼んでフロント外装総交換してもらった！
何故か前より愛着わいてきたぞー
新車だったからなにもいじってなかったけど、これからはカスタマイズに生きるぜ！
まずはシートとミラーだなー。
マフラーガード？の傷が悲しいけどどこかに売ってないかな？
バキバキに割れて悲しかったけど、バイク屋に頼んでフロント外装総交換してもらった！
何故か前より愛着わいてきたぞー
新車だったからなにもいじってなかったけど、これからはカスタマイズに生きるぜ！
まずはシートとミラーだなー。
マフラーガード？の傷が悲しいけどどこかに売ってないかな？
FIリトルにリミッターリリース付けてスプロケ変えただけで90km出たｗｗｗ
ボアアップしよｗｗｗ
ボアアップしよｗｗｗ
>>685
キャブより馬力ないのに凄いね！
キャブより馬力ないのに凄いね！
軽くは出ないだろw
リアのアクスルシャフト
抜くときにマフラーに当たって邪魔だから反対側から抜くように取り付けても問題ない？
抜くときにマフラーに当たって邪魔だから反対側から抜くように取り付けても問題ない？
ちょっとみてみれば分かるだろ
80出たぜ
燃費が
燃費が
80出たぜ
体重が
体重が
695 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:52:36.43 ID:QfBvV94Y
実際ノーマルメーターで７０ｋｍってどのあたり？
警告灯の下ぐらいかな？下りなら一番右端のスポンジみたいな所までいくけど
何キロ出てるかわかんねｗ
警告灯の下ぐらいかな？下りなら一番右端のスポンジみたいな所までいくけど
何キロ出てるかわかんねｗ
そうそう自分もFIカブだが坂道はグダグダですね、しかし平地は結構速いですね、普段は飛ばさないけど交通量少ない時に国道で引っ張ると確かにメーターは振り切ります
以前グランドアクシスに乗っていたんですが85km位でピッタリ頭打ちでしたよね
カタログ数値だけ見ると1/3しか馬力ないけど不思議ですよね？
4ストロークの魅力ですかね、燃費も1/3なので効率が良いのでしょう、ちなみにリトルに乗っているのは頂き物なので大事にしてます。
以前グランドアクシスに乗っていたんですが85km位でピッタリ頭打ちでしたよね
カタログ数値だけ見ると1/3しか馬力ないけど不思議ですよね？
4ストロークの魅力ですかね、燃費も1/3なので効率が良いのでしょう、ちなみにリトルに乗っているのは頂き物なので大事にしてます。
どノーマルFIで90とか書いてるヤツは嘘つきだな
メーター表示無い上にスプロケ変えたくらいで90出るパワーもないよ
メーター表示無い上にスプロケ変えたくらいで90出るパワーもないよ
体重30キロ以下、下り坂じゃね？
699 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:06:45.39 ID:fC6qwgeW
>>697
長い下り坂なら出るんジャマイカ！
長い下り坂なら出るんジャマイカ！
リトルカブ買ったでー
連レスすまん
手を加える予定なんだが
お勧めの教本とかあったら教えて
手を加える予定なんだが
お勧めの教本とかあったら教えて
で？
703 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 23:09:38.64 ID:C1UY9oI7
ぶ
704 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 23:12:58.13 ID:ydbCnlBC
デブがリトルカブ乗ってたら笑う
よく読んだらメンテだったな
パーツリストさえあれば何とかなる
あとはいろんなＨＰ見ればいいよ
パーツリストさえあれば何とかなる
あとはいろんなＨＰ見ればいいよ
ミラーみんな両側つけてる？
ショック赤いの欲しいんだよなー。
武川しかないけど使ってる人いるかい？
武川しかないけど使ってる人いるかい？
709 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 06:32:27.66 ID:nhZezUzG
>>708
武川のリアサス（赤）使ってるけど感想としてはただ硬いだけって感じかなー。
赤が欲しいなら確かOKDに３３０ｍｍもあったはず。ちょっと高いけど
昔から定評のあるカヤバのMGS330Tとかいいよ！！
武川のリアサス（赤）使ってるけど感想としてはただ硬いだけって感じかなー。
赤が欲しいなら確かOKDに３３０ｍｍもあったはず。ちょっと高いけど
昔から定評のあるカヤバのMGS330Tとかいいよ！！
710 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 07:36:19.18 ID:9P6mIBpt
>>699
下りでも無理
下りでも無理
711 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 07:37:50.55 ID:yZ4FXAJp
（・∀・）
キタコの75㏄ボアアップキットのシリンダーなんだが、
シルバー塗装とかブラック塗装とか出てきたんだが、見た目以外何が違うかな??
どっち買ったも同じだよね??
ちなみにセル付きのリトルです
シルバー塗装とかブラック塗装とか出てきたんだが、見た目以外何が違うかな??
どっち買ったも同じだよね??
ちなみにセル付きのリトルです
やられた。メインキーもぎ取られた。
あと何故かシートにはさんであったゾウキンも盗られた。
車体は持っていかれなかったけどメインキーだけ交換で鍵が2本になっちまった。。。
あと何故かシートにはさんであったゾウキンも盗られた。
車体は持っていかれなかったけどメインキーだけ交換で鍵が2本になっちまった。。。
>>715
メインキーとか需要あるのだろうか
メインキーとか需要あるのだろうか
717 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 13:43:36.35 ID:VY2a7YQ9
俺はクネクネミラーを両側に着けてる。
ぶつけたり倒したりしてもステーがクネクネ曲がって衝撃を吸収してくれるので、
そうそう鏡面が割れないのでお勧め。
ぶつけたり倒したりしてもステーがクネクネ曲がって衝撃を吸収してくれるので、
そうそう鏡面が割れないのでお勧め。
4速FIモデルの新車買ったんだけど、いまの4速モデルには4速のランプないの？
ざわ…
721 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/05/22(日) 09:51:19.28 ID:3rbtkqQl
友達もFI4速だけどランプないよ
722 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 15:23:57.03 ID:Xm0E+TLs
Nしかないわ(ﾟДﾟ)
723 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 15:27:19.21 ID:RuwRk/cG
トリカブトにみえた
スプロケはフロントとリアどっちを変えてる？
両方の方がいいかな？
両方の方がいいかな？
フロントで大まかに変えてリアで微調整
4速ランプないってことは走行中4→Nに入らないの？
今売ってる最新モデルは古い型のリトルカブより
パワーなくて燃費も悪いって友人が言うんだがホント？
パワーなくて燃費も悪いって友人が言うんだがホント？
729 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:04:55.06 ID:kWG6l6rX
燃費はいいと思うよ
馬力はカタログ上では低くなってるけど
あまり変わらないと思う。
馬力はカタログ上では低くなってるけど
あまり変わらないと思う。
みんな何年製の乗ってるの？
2000年製のやつだといろいろ不便かな？
2000年製のやつだといろいろ不便かな？
カブだからエンジンさえ良好なら年代はあまり問題ないよ
でも今から中古で2000年製買うならオーバーホールできる技術か金があったほうがいい
面倒なら新品がベスト
でも今から中古で2000年製買うならオーバーホールできる技術か金があったほうがいい
面倒なら新品がベスト
733 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:33:43.52 ID:DEmYDG0b
パーツは出るし問題ないよ。
いや、もう2000年製の譲ってもらったんだけどさ給油ランプついてなかったりとかいろいろ不便なのかなと
もう手元にあるわけだからどうこう言ってもしょうがないんだけど
ともかくレスサンクス
もう手元にあるわけだからどうこう言ってもしょうがないんだけど
ともかくレスサンクス
736 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/05/24(火) 18:16:02.60 ID:rgj03nCF
バーハンドルキットってFIリトルカブに対応してるのってあるんですか？
カタログを良くみると非対応って書いてある物ばかりですが
カタログを良くみると非対応って書いてある物ばかりですが
まだ見た事ないなぁ
東京堂の１００ｋｍメーターを付けてみた。
全力でハッピーメーターな気がするんだけど、ちゃんと計った人いる？
全力でハッピーメーターな気がするんだけど、ちゃんと計った人いる？
プラスマイナス5キロは誤差だと思えば安全走行できるよ
リトルカブのハンドル部分にiPhone付けてカーナビみたいにできないかな
普通に出来るけど運転中にガン見したり操作するのはいかんよ
突然雨が降ってきたらどうするんだ
>>740
やってますよ。けっこう役立ちます。
ただ、バッテリーの減りが早いのが難点。
あとどのアプリもGoogleの地図を使ってるので、電波の弱いところでは地図が表示されないのも残念。
取り付けはRAMマウントシステム使用
やってますよ。けっこう役立ちます。
ただ、バッテリーの減りが早いのが難点。
あとどのアプリもGoogleの地図を使ってるので、電波の弱いところでは地図が表示されないのも残念。
取り付けはRAMマウントシステム使用
チェーン交換のみで6500円て高いだろうか
スプロケと同時交換が普通なんだろうか・・
スプロケと同時交換が普通なんだろうか・・
チェーン交換するとリア回り全部バラすから
どうせやるならタイヤ交換とかもやっちまった方がいい
どうせやるならタイヤ交換とかもやっちまった方がいい
746 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/05/25(水) 22:12:00.55 ID:fU2IERXM
ああ、それ、ちょと違う。。
タイヤもスリップサインが微妙に出てて小さいひびも入ってるので
交換したほうがよかったか。前後で1万円ぐらいだろうか
交換したほうがよかったか。前後で1万円ぐらいだろうか
>>745
チェーンカバー外すだけで交換できますやん
チェーンカバー外すだけで交換できますやん
バーハンにしたりタンク増設したいなぁ
でも通勤に使ってるから下手にいじれない……
バイク屋に頼めば1日でなんとかなるだろうか
でも通勤に使ってるから下手にいじれない……
バイク屋に頼めば1日でなんとかなるだろうか
750 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 11:31:20.31 ID:owxASEDU
751 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 11:37:50.33 ID:owxASEDU
>>747
ノーマルタイヤならモノタロー
ちょいスポーティーがいいならアウスタ
1万もだしたら高級タイヤが買えるお
タイヤ１０００円から
チューブ４００円くらい
リムバンド１００円くらいか？
工具はストレートかモノタローで安いタイヤレバー2本でおｋ
ビートは硬いタイヤじゃなきゃ洗剤塗れ
ノーマルタイヤならモノタロー
ちょいスポーティーがいいならアウスタ
1万もだしたら高級タイヤが買えるお
タイヤ１０００円から
チューブ４００円くらい
リムバンド１００円くらいか？
工具はストレートかモノタローで安いタイヤレバー2本でおｋ
ビートは硬いタイヤじゃなきゃ洗剤塗れ
ビートってなに？たけし？泳ぐの？
ビードだろって言いたいんだろ。>>752は人として最低で終わってるけど
揚げ足取り
>>377
自己レス
原因わかった。タペット調整でなおりました。
ここにくるまでにエアフィルター買ったり、ニードルピンずらしたり・・・無駄道通ったよ。
中古オク購入なんでさいっしょっからこの音だったし、走行距離なみの音じゃね？ってことで発見が遅れた。
今は新車なみの静かさｗ
それにしても0.03ミリぐらいでこんなに変わるとは4スト超むずいね・・・。
自己レス
原因わかった。タペット調整でなおりました。
ここにくるまでにエアフィルター買ったり、ニードルピンずらしたり・・・無駄道通ったよ。
中古オク購入なんでさいっしょっからこの音だったし、走行距離なみの音じゃね？ってことで発見が遅れた。
今は新車なみの静かさｗ
それにしても0.03ミリぐらいでこんなに変わるとは4スト超むずいね・・・。
757 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:44:51.52 ID:9IDgvNZ/
0.05-0.06が普通かと思ってた。
たけしはともかく、きよしの身にもなってみろ！
99年制のリトルを譲ってもらった。不動車だった為キャブのO/Hでエンジンはかかるようになったがパワーが無い、バイク屋に診てもらったら「こんなモン」と言われた。「もう少しパワーが欲しい」
と言ったら純正72CCのピストンとシリンダーを勧められた。
誰か↑の状態で乗っている方、感想を聞かせて
と言ったら純正72CCのピストンとシリンダーを勧められた。
誰か↑の状態で乗っている方、感想を聞かせて
>>759
どんなパワーを求めてるかと予算によるよ
二種登録して車の流れにのれるくらいなら72でカムとスプロケ変えれば大丈夫だしもっとパワーをってなるなら88ヘッドキャブマフラーくらいいじればいいと思うよ
当然後者の方が耐久性落ちるし費用もかかる
ってかこの手の質問多すぎるだろ？
過去レス読み返せばある程度解決すると思うよ
どんなパワーを求めてるかと予算によるよ
二種登録して車の流れにのれるくらいなら72でカムとスプロケ変えれば大丈夫だしもっとパワーをってなるなら88ヘッドキャブマフラーくらいいじればいいと思うよ
当然後者の方が耐久性落ちるし費用もかかる
ってかこの手の質問多すぎるだろ？
過去レス読み返せばある程度解決すると思うよ
763 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 15:37:39.67 ID:XRuzf+Wt
>>759
オレも９９年式の不動を直して乗ってるけど
パワー無いのは仕方ないよ。悪あがきで、マフラーとかキャブとか色々替えてるけど
前に比べたらパワー出たけど、それでも５０ｃｃは５０ｃｃ。
結局ボアアップしてしまったよ。手っ取り早いし確実だよ。
オレも９９年式の不動を直して乗ってるけど
パワー無いのは仕方ないよ。悪あがきで、マフラーとかキャブとか色々替えてるけど
前に比べたらパワー出たけど、それでも５０ｃｃは５０ｃｃ。
結局ボアアップしてしまったよ。手っ取り早いし確実だよ。
ここんとこ雨で乗れんな。
ついてない。
ついてない。
しかしタイヤの選択肢が少ないねリトルカブは｡
BS G511 RS10
DL D107F D107
IRC NF30 NR35
この3ﾒｰｶｰでﾗｲﾌとｸﾞﾘｯﾌﾟでﾊﾞﾗﾝｽ取れてるのはどれ？
ちなみに今は最初についてたIRCで13000kmで溝がなくなりそうです｡
BS G511 RS10
DL D107F D107
IRC NF30 NR35
この3ﾒｰｶｰでﾗｲﾌとｸﾞﾘｯﾌﾟでﾊﾞﾗﾝｽ取れてるのはどれ？
ちなみに今は最初についてたIRCで13000kmで溝がなくなりそうです｡
フロントG511リアD107だけど、フロント減らんね。デイトナのブレーキシューにフロントは変えてるけど、40KMからわざとロックさせようとしてもロックしないから、街乗りならいいんじゃね？峠ではコーナーでフロントちょと滑ったけど。
リアは順調に減ってる。コーナーでの剛性がたらん気がするので、次はサイドの硬いはめにくいタイヤにすると思う。予定はF.tt900 R.ミシュラン。
リアは順調に減ってる。コーナーでの剛性がたらん気がするので、次はサイドの硬いはめにくいタイヤにすると思う。予定はF.tt900 R.ミシュラン。
リトルよりカブのほうがタイヤって安いのね。
知らんかった…
知らんかった…
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのﾗｲﾌありそうなのでﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟにしてみようかな｡
TT900はｸﾞﾘｯﾌﾟよさげだがすぐなくなりそうだね｡
いろいろ情報ありがとうございました｡
TT900はｸﾞﾘｯﾌﾟよさげだがすぐなくなりそうだね｡
いろいろ情報ありがとうございました｡
うん。D107ならいいんじゃね？
俺がライフよりグリップのほうに重点置くだけだから…
年5000キロ未満だからミゾ減る前に硬化すると思うのでね。
硬化したタイヤで2回事故ったから（そのバイク売ったらそいつも事故った）ミゾの有る無しよりグリップするかが重要になったよ。
ミゾがあってもヒビ割れてたら、死んだタイヤかもね…
俺がライフよりグリップのほうに重点置くだけだから…
年5000キロ未満だからミゾ減る前に硬化すると思うのでね。
硬化したタイヤで2回事故ったから（そのバイク売ったらそいつも事故った）ミゾの有る無しよりグリップするかが重要になったよ。
ミゾがあってもヒビ割れてたら、死んだタイヤかもね…
先週からリトル（黒。4速FI）の中古オーナーになったんですが
黒いレッグシールドってやっぱり段々白色化してきますかね？
なんかワックスとかで防止法ありますか？
速度とかは不満ないんですが・・
黒いレッグシールドってやっぱり段々白色化してきますかね？
なんかワックスとかで防止法ありますか？
速度とかは不満ないんですが・・
黒は傷が目立つからな
777 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/05/29(日) 09:02:23.19 ID:y+e6ZdhX
イノウエ一番減りが早いという事は逆に言うと、
BS G511 RS10、DL D107F D107、IRC NF30 NR35
の中ではイノウエが一番グリップが良いって事なのかな？
今現在新車装着のイノウエを使ってて他を使った事ないんだけど、
グリップやライフを含めて特に不満はないんで、
次もイノウエにしようと思ってる。（上の3種類の中ではパターンが一番好み。）
BS G511 RS10、DL D107F D107、IRC NF30 NR35
の中ではイノウエが一番グリップが良いって事なのかな？
今現在新車装着のイノウエを使ってて他を使った事ないんだけど、
グリップやライフを含めて特に不満はないんで、
次もイノウエにしようと思ってる。（上の3種類の中ではパターンが一番好み。）
へータイヤにもいろいろあるんだね。
自分のはF12とK898だった
ttp://srx6blk.web.infoseek.co.jp/IB/340DunF12K898.jpg
5年12000kmでリアのスリップサインが出てたんで、色々試してみよっかな
自分のはF12とK898だった
ttp://srx6blk.web.infoseek.co.jp/IB/340DunF12K898.jpg
5年12000kmでリアのスリップサインが出てたんで、色々試してみよっかな
4速リトルカブで、ボアついでにスプロケのフロントを15Tに交換しようと思うのだが
リアは39Ｔか40Tで迷ってる。どっちがいいかな？
リアは39Ｔか40Tで迷ってる。どっちがいいかな？
両方ためすが吉
100PROのタイヤもサイズ一緒でないかい。
これの純正もイノウエなのかな？
これの純正もイノウエなのかな？
110PROだった。
783 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 17:43:12.00 ID:7WkyYpVg
サイドのメット引っ掛けるところ、みんな使ってる？
持ってるジェット型はそこにはまらないから
フォルダーに南京錠引っ掛けてその上で使ってる
あのフックは使いにくいわ
フォルダーに南京錠引っ掛けてその上で使ってる
あのフックは使いにくいわ
使ってるよ。つか唯一の収納力w
メットの金具部分が太いからハメにくくて使いにくい。でも使ってる。
ここ二日くらい急にエンジンの回転数が高くなったんだけどなんなんだろう
エンジンかけた瞬間からかなり高い音してるし１速入れた時のタイヤの空回り速度は扇風機みたいだしどうしちゃったんだろううちのこ・・・
エンジンかけた瞬間からかなり高い音してるし１速入れた時のタイヤの空回り速度は扇風機みたいだしどうしちゃったんだろううちのこ・・・
アイドリング調整＆エアスクリュー調整＆クラッチ調整
789 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/06/01(水) 00:58:34.81 ID:clH2Uj0j
気温が高くなれば酸素濃度薄くなったり。。
湿度が高くなればエアクリのフィルターが目詰まりしガスが濃くなったり('A`)ﾉｼ
湿度が高くなればエアクリのフィルターが目詰まりしガスが濃くなったり('A`)ﾉｼ
790 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 01:42:10.11 ID:2eCCqbro
>気温が高くなれば酸素濃度薄くなったり。。
湿度が高くなればエアクリのフィルターが目詰まりしガスが濃くなったり('A`)ﾉｼ
そうですか?!
気温が高いと酸素濃度が薄くなるんですか?濃くなるんじゃないんですか??
湿度が高くなればエアクリのフィルターが目詰まりしガスが濃くなったり('A`)ﾉｼ
そうですか?!
気温が高いと酸素濃度が薄くなるんですか?濃くなるんじゃないんですか??
fi4速です
武川のリミッターリリースを装着したところ、fi警告灯がつきっぱなしになりました。発進時もまともに加速せずエンジンがぶるんぶるん言ってます。どうしてでしょうか？
武川のリミッターリリースを装着したところ、fi警告灯がつきっぱなしになりました。発進時もまともに加速せずエンジンがぶるんぶるん言ってます。どうしてでしょうか？
花の馬鹿、知ったかぶりwww
793 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/06/01(水) 08:34:26.54 ID:clH2Uj0j
熱膨張と濃度＝密度で考えてみ。。
あんまり回転あがるのなら２次エア吸ってるのかも、どっか弄ったのかな('A`)ﾉｼ
あんまり回転あがるのなら２次エア吸ってるのかも、どっか弄ったのかな('A`)ﾉｼ
冬だと寒いからパワーアップするよね
798 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/06/01(水) 18:08:13.71 ID:clH2Uj0j
ぶっちゃけ5月6月が一年で一番調子が良いし燃費も良いな
燃費がよくなって来たと思ってたのに
たった二ヶ月の喜びだったか
たった二ヶ月の喜びだったか
ミラーの振動が酷い
おまいらの付けてる揺れないミラー教えて
って言っても、もうエーゼットミラー注文したけどね。
来たらレビューする
おまいらの付けてる揺れないミラー教えて
って言っても、もうエーゼットミラー注文したけどね。
来たらレビューする
>>802
俺はラジカルミラーのメッキの奴を着けてる。
クネクネの強さを調整できるので、振動にも負けないように調節できるよ。
駐輪場とかでぶつけられたり倒されたりしても、
クネクネが衝撃を吸収してくれて鏡面が割れる事がないのでお勧め。
俺はラジカルミラーのメッキの奴を着けてる。
クネクネの強さを調整できるので、振動にも負けないように調節できるよ。
駐輪場とかでぶつけられたり倒されたりしても、
クネクネが衝撃を吸収してくれて鏡面が割れる事がないのでお勧め。
>>803
俺も丸ミラーの方がリトルには似合ってると思うけど、死角があって怖かったので、妥協した。
エーゼットミラー付けてみた。
振動激減り。やっと並のミラーになった。
糞安いミラーは振動がえげつないから、金と命の無駄だと学んだ。
ゴミミラーの名称はＤＯＴってやつ。買った時から付いてた。要注意。
俺も丸ミラーの方がリトルには似合ってると思うけど、死角があって怖かったので、妥協した。
エーゼットミラー付けてみた。
振動激減り。やっと並のミラーになった。
糞安いミラーは振動がえげつないから、金と命の無駄だと学んだ。
ゴミミラーの名称はＤＯＴってやつ。買った時から付いてた。要注意。
結局純正ミラー最強なんだよ
純正ミラーは手軽に角度調節が出来るのが利点。
それだけ。
それだけ。
>>802
ゴムのワッシャーみたいなやつかませれば大分マシになる。
ゴムのワッシャーみたいなやつかませれば大分マシになる。
808 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 20:18:58.79 ID:iNAjj9U+
>>807
やってみる
やってみる
809 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 21:19:26.89 ID:PUzjf/bi
FIってなに？エンジンのことっぽいけど、どういう特徴なの？
MIはモンスターズインク
寒い山の上とか行ってキャブセッティングずれるような場面でも
自動的にベストセッティング出るのは楽でいいよな
って、先週冬セッティングが故にモッサリ加速なのに気付いて思った
自動的にベストセッティング出るのは楽でいいよな
って、先週冬セッティングが故にモッサリ加速なのに気付いて思った
>>809
FIはフュエルインジェクションのことでキャブレターの変わりに電子制御で燃料をエンジンに供給してるんですよ
ガソリンは水分を含んでるのでキャブレターの中では劣化しやすいのですがFIなら長期間放置してても
キャブレターよりもエンジンが起動しやすいのです
FIはフュエルインジェクションのことでキャブレターの変わりに電子制御で燃料をエンジンに供給してるんですよ
ガソリンは水分を含んでるのでキャブレターの中では劣化しやすいのですがFIなら長期間放置してても
キャブレターよりもエンジンが起動しやすいのです
前にスーパーカブに乗ってた事があるんだけど、（そのカブは盗まれた…）
最近FIのリトルカブを買ったら始動性の良さとアイドリングの安定性にビックリ！
キャブじゃ絶対にエンジンが掛からないような軽い力でキックしても普通に掛かるんだよね。
基本的に同じエンジンでもキャブとインジェクションでこんなにも違うもんなんだな…
で、スペック上ではFIの方がパワーがないけど、実際に乗ってみるとFIの方が力強く感じる。
最近FIのリトルカブを買ったら始動性の良さとアイドリングの安定性にビックリ！
キャブじゃ絶対にエンジンが掛からないような軽い力でキックしても普通に掛かるんだよね。
基本的に同じエンジンでもキャブとインジェクションでこんなにも違うもんなんだな…
で、スペック上ではFIの方がパワーがないけど、実際に乗ってみるとFIの方が力強く感じる。
ノーマルだと車に舐められて、幅寄せや煽り食らうね…
ロケットカウルでもつけようか…
DQNのほうが周りが気使ってくれるから、運転しやすそうだね。
ロケットカウルでもつけようか…
DQNのほうが周りが気使ってくれるから、運転しやすそうだね。
816 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 00:17:17.26 ID:ZP6uBJP+
>>815
一般人（車両）はDQNに近づかないけど、DQN車両などは自分より弱そうなDQNには喜んで絡んできますよｗ
一般人（車両）はDQNに近づかないけど、DQN車両などは自分より弱そうなDQNには喜んで絡んできますよｗ
818 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/06/03(金) 01:26:50.01 ID:unlgK89V
行政処分の一環で。。
ナンバープレートを自宅住所氏名電話番号プレートとすればDQN減らないかな('A`)ﾉｼ
ナンバープレートを自宅住所氏名電話番号プレートとすればDQN減らないかな('A`)ﾉｼ
819 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 04:06:38.37 ID:botnX1mA
カットレッグカバー探してるんだけど通販みても在庫切れ･･･。
バイク屋とかで取り寄せてもらえませんかね？
バイク屋とかで取り寄せてもらえませんかね？
キット品じゃないバラ売りPC20買ってキタコのインマニも買って
さぁ取り付けようって合わせたらフレームに当たってダメだった…
諦めてCPキャブ注文したわ……
さぁ取り付けようって合わせたらフレームに当たってダメだった…
諦めてCPキャブ注文したわ……
821 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 09:25:00.71 ID:ZP6uBJP+
822 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 09:52:05.30 ID:1m5KHHJL
>>821
ジェットニードルのキャップの先がまっすぐで当たっちゃうの
ノーマルキャブみたいに曲がってればいいんだけど
16キャブで物足りなかったら12wayのアダプター付けて角度調整するかインマニぶった切って角度変えて溶接してPC20も使ってみるよ
ジェットニードルのキャップの先がまっすぐで当たっちゃうの
ノーマルキャブみたいに曲がってればいいんだけど
16キャブで物足りなかったら12wayのアダプター付けて角度調整するかインマニぶった切って角度変えて溶接してPC20も使ってみるよ
>>819
自分も諦めてたけど、カブ沢山扱ってるショップに行ったらいくつか在庫してたよ
自分も諦めてたけど、カブ沢山扱ってるショップに行ったらいくつか在庫してたよ
824 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:00:39.63 ID:0/DWwESn
ありがとうございます☆
あと自分はセル付き4速のリトルカブに乗ってるんですが、
この前リミッターカットしてもらいにバイク屋いったら
このカブにはリミッターはついてないよって言われたんですが本当ですか？
ブン回しても60キロ前後しか出ませんが･･･。
あと自分はセル付き4速のリトルカブに乗ってるんですが、
この前リミッターカットしてもらいにバイク屋いったら
このカブにはリミッターはついてないよって言われたんですが本当ですか？
ブン回しても60キロ前後しか出ませんが･･･。
>>824
《わからない10大理由》
①読まない…説明書や本を読まない。元々読む気すら全く無い｡
②調べない…過去スレ、ググる、問い合わせる等、自力で調べることを一切しない｡
③試さない…面倒くさい等の理由で試してみない。試そうという気もない｡
④覚えない…人から聞いて、楽して得た答えは身に付かず、すぐに忘れてしまう。
⑤説明できない…どう困っているのかを言葉で正確に伝える能力がない。
⑥理解力が足りない…かつ理解力以前の問題で、理解しようとすらしない｡
⑦人を利用することしか頭にない…甘え根性＆その場しのぎで誤魔化そうとする｡
⑧感謝しない…教えてくれるのが当然。用済み＝用無しで後は知らん顔。
⑨逆切れする…他人が自分の期待通りに動かないと逆切れする｡
⑩思い違い…2ちゃんねるをお客様相談センターだと思っている。
《わからない10大理由》
①読まない…説明書や本を読まない。元々読む気すら全く無い｡
②調べない…過去スレ、ググる、問い合わせる等、自力で調べることを一切しない｡
③試さない…面倒くさい等の理由で試してみない。試そうという気もない｡
④覚えない…人から聞いて、楽して得た答えは身に付かず、すぐに忘れてしまう。
⑤説明できない…どう困っているのかを言葉で正確に伝える能力がない。
⑥理解力が足りない…かつ理解力以前の問題で、理解しようとすらしない｡
⑦人を利用することしか頭にない…甘え根性＆その場しのぎで誤魔化そうとする｡
⑧感謝しない…教えてくれるのが当然。用済み＝用無しで後は知らん顔。
⑨逆切れする…他人が自分の期待通りに動かないと逆切れする｡
⑩思い違い…2ちゃんねるをお客様相談センターだと思っている。
ノーマル50カブにスピードをもとめるなよw
今日、リトルカブがきました。末尾Yだから2000年式。ジョリーレッド＋アイボリーホワイトです。ドノーマルです。
14インチホイールは小っちゃくて、かわいいね。ショックがちょっと軟っこいけど、重心低くてとり回しがしやすいな。ってのが第一印象。
14インチホイールは小っちゃくて、かわいいね。ショックがちょっと軟っこいけど、重心低くてとり回しがしやすいな。ってのが第一印象。
ここのスレをざっと見てみましたが、上のほうで2000年式は問題ありみたいなことが書かれていたんですけど、具体的な理由がよくわかりませんでした。
なんか問題あるんでしょうか。
あと、このスレ、敷居が高いのでせうか？ 気軽に質問しちゃいけない雰囲気ですね。
なんか問題あるんでしょうか。
あと、このスレ、敷居が高いのでせうか？ 気軽に質問しちゃいけない雰囲気ですね。
829 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 23:08:35.16 ID:0/DWwESn
リトルカブってリミッターついてないんですか？
上のレスでセル付きはついてるってみたんですがバイク屋さんは付いてないっていってるんで･･･
上のレスでセル付きはついてるってみたんですがバイク屋さんは付いてないっていってるんで･･･
>>829
バイク屋さんもいちいちリトルカブの４速がリミッター付きかどうかなんて調べないとわかんないんだよ。
付いてないって言ったのは、君を一目見てこいつは客にならないと判断したからだと思う。
儲けに結びつかないことに時間をかけたくないんだよ。
バイク屋さんもいちいちリトルカブの４速がリミッター付きかどうかなんて調べないとわかんないんだよ。
付いてないって言ったのは、君を一目見てこいつは客にならないと判断したからだと思う。
儲けに結びつかないことに時間をかけたくないんだよ。
わざわざ叩くのもどうかと思うがな。きっと病んでるんだろうな。
タイミング悪く叩かれる可哀想な人よく見るからググってもわかんなかったら時間帯に分けて質問してみ
昼と夜でまた違うかったりするしｗｗｗ
昼と夜でまた違うかったりするしｗｗｗ
835 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 05:15:27.17 ID:VxDn7H6A
ノーマルでリミッターカットしても大して変わらんと思うけど・・・。
まぁオレは３速乗りだからリミッターなんてないけど、まだ普通二輪免許取る前は
５０ｃｃのままスピード求めてキャブ大きくしたりマフラー変えたりスプロケ変えたり
色々してノーマルよりかわ多少早くなったけど、掛けた金と得たスピードを天びんにかけたら
正直つりあってなかったよ。結局最初からボアアップしたほうが安上がりで確実だと思う。
長文スマソ。
まぁオレは３速乗りだからリミッターなんてないけど、まだ普通二輪免許取る前は
５０ｃｃのままスピード求めてキャブ大きくしたりマフラー変えたりスプロケ変えたり
色々してノーマルよりかわ多少早くなったけど、掛けた金と得たスピードを天びんにかけたら
正直つりあってなかったよ。結局最初からボアアップしたほうが安上がりで確実だと思う。
長文スマソ。
カブは2台目。以前は1976年、C70 Z2でした。10年オチを父親からもらった。
同時期に、Kawasakiの750RSも乗っていたので、両方ゼッツーでした。ｗ
ま、中年オヤジなんで、バイクは古い時代から乗ってます。
同時期に、Kawasakiの750RSも乗っていたので、両方ゼッツーでした。ｗ
ま、中年オヤジなんで、バイクは古い時代から乗ってます。
838 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/06/04(土) 07:08:54.30 ID:3dkabx0a
見苦しい。。
１１年落ちのバイクを買うのは覚悟が必要という意味だよ、ヘタレ('A`)ﾉｼ
１１年落ちのバイクを買うのは覚悟が必要という意味だよ、ヘタレ('A`)ﾉｼ
ヘタレがヘタレとかw
>>838
まあ、CB72やCB450をレストアしたりもしているヘタレだけどね。
11年落ちのカブなんて、私にとっては、やっとアタリがでてきた新車同然なんだがね。ｗ
知り合いから譲り受けたけど、ガレージ保管で錆びなんかまったくないし。
ゴム類は取り替えるけどね。
まあ、CB72やCB450をレストアしたりもしているヘタレだけどね。
11年落ちのカブなんて、私にとっては、やっとアタリがでてきた新車同然なんだがね。ｗ
知り合いから譲り受けたけど、ガレージ保管で錆びなんかまったくないし。
ゴム類は取り替えるけどね。
しかし、カブ買うのに覚悟する人がいるとはね。
前に乗っていたカブは、普通に整備して25年以上ノートラブルだったがなぁ。
20台以上バイク乗ってきたけど、いちばん手がかからなかったのがカブ。
これを買うのに覚悟がいるなら、ほとんどのバイクは乗れねーな。
前に乗っていたカブは、普通に整備して25年以上ノートラブルだったがなぁ。
20台以上バイク乗ってきたけど、いちばん手がかからなかったのがカブ。
これを買うのに覚悟がいるなら、ほとんどのバイクは乗れねーな。
ところで、他人をヘタレ呼ばわりするコテくんは、ガレージくらい当然持っているよな。
修理どころか、レストアもできない環境で、他人をへたれ呼ばわりできないもんな。ｗ
工具はSnap onか？ USAGか？
修理どころか、レストアもできない環境で、他人をへたれ呼ばわりできないもんな。ｗ
工具はSnap onか？ USAGか？
843 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/06/04(土) 14:07:08.09 ID:3dkabx0a
急に吠えだした。。
ほかにヤル事あるだろ、ヘタレ('A`)ﾉｼ
ほかにヤル事あるだろ、ヘタレ('A`)ﾉｼ
844 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 15:28:31.31 ID:dReydXKP
ちょっと煽られて3連投とかキレすぎだろｗ
845 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 15:48:07.10 ID:aHy9oW+M
きっとカワサキのバイク乗ってる上級者なんだよ
そっとしておいてあげて下さい
847 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 17:45:01.73 ID:qw63DAuu
ガレージとか 都内とど田舎では事情が違うし
工具自慢はスレ違いだし
カブ海苔同士 仲良くやろーよ
となみにオレの工具は ホムセン モノタロ ストレート ダイソーだぜ
ガレージは無い しかし鉄筋と塩ビで作った小屋とイナバ物置がある
こんな低スペックだが バイクを愛してるんだ
工具自慢はスレ違いだし
カブ海苔同士 仲良くやろーよ
となみにオレの工具は ホムセン モノタロ ストレート ダイソーだぜ
ガレージは無い しかし鉄筋と塩ビで作った小屋とイナバ物置がある
こんな低スペックだが バイクを愛してるんだ
ささ、反論をどうぞ
2000年物のジョリーレッドってアレなやつだよな
お大事に。。。
お大事に。。。
850 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:36:47.05 ID:Fg3kgjLX
諸経費込み10万くらいのカブは、初心者にはムリですか？
カブだから何とかなるよ
オクで三萬の買って乗ってるけど、全然問題よ。新車と比べたらダメな箇所たくさんあるだろうけど、それなりと思って乗ればいいんじゃね。
しかしID:bT1BdWanは痛々しいにも程があるな…
レストアが趣味の俺でも11年落ちのバイクが新車同然なんて間違っても思わないもんな。
苦し紛れに吠えてるのが手に取るように分かるｗ
レストアが趣味の俺でも11年落ちのバイクが新車同然なんて間違っても思わないもんな。
苦し紛れに吠えてるのが手に取るように分かるｗ
初めてこけた。
打撲で済んだけど、６０でこけると打撲程度じゃ済まないんだろうな。
３０キロで妥協しませう。
打撲で済んだけど、６０でこけると打撲程度じゃ済まないんだろうな。
３０キロで妥協しませう。
未だに60は未体験ゾーン
ええ、チキンですよ
ええ、チキンですよ
856 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/06/05(日) 18:22:09.39 ID:CWcG3upP
３日目で転倒ってどうよ。。
バイク向いてないよ('A`)ﾉｼ
バイク向いてないよ('A`)ﾉｼ
50kくらいでトコトコ走れば？
ブレーキも効かないカブだし
ブレーキも効かないカブだし
上の方の４速の最近購入した人とは違うよ。
３０キロ以下でこけても打撲で痛いしそれ以上でこけると打撲で痛いだけでは済まないから原付でいいやって話だよ。
３０キロ以下でこけても打撲で痛いしそれ以上でこけると打撲で痛いだけでは済まないから原付でいいやって話だよ。
859 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 20:51:57.48 ID:2rcBq4Au
いま何速に入ってるかわかるようにしたいんですけど
タコメーターでよくね？
862 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 22:08:17.61 ID:ktnq3ZV9
>>861
見れない
見れない
配線wwww
864 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:52:00.40 ID:nEmRMkiv
リトルカブとマグナ50どっち買おうか迷ってるんですけど
どっちがいいですか？
どっちがいいですか？
>>861
かっこいいな
かっこいいな
866 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 01:28:26.77 ID:EbDqt0Fv
>>864
カブは盗まれるぞ、マジで。
カブは盗まれるぞ、マジで。
867 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 01:29:33.17 ID:HYhUzNsk
>>864
マグナで高速いくなよ、マジで。
マグナで高速いくなよ、マジで。
>>864
マグナは夏に乗ってるとアスファルトの放射熱で汗かいて1日で3キロ痩せるぜ
マグナは夏に乗ってるとアスファルトの放射熱で汗かいて1日で3キロ痩せるぜ
マグナ50って車両重量100kgオーバーなんだっけか
タコあったら面白いけど、あの場所はどうなのよ。
エーモンステーが泣かせるぜ。
エーモンステーが泣かせるぜ。
>>864
このスレ的にはリトルカブ薦めるしかないでしょ
このスレ的にはリトルカブ薦めるしかないでしょ
バーハン化＋カブラサイドカバー装備のやつ見た
あの組み合わせ良いな……サイドカバー欲しい
あの組み合わせ良いな……サイドカバー欲しい
リトルカブをカブ70のエンジンに載せ換えるか
75ccぐらいにボアUPしようと思うのですが、どちらが作業が難しいですか？
75ccぐらいにボアUPしようと思うのですが、どちらが作業が難しいですか？
>>874
私は>>759です
バイク屋さんに薦められて７２ccの純正シリンダーとピストンを交換しました。
組替は難しい作業では有りませんでしたが、ピストンがバルブに干渉しヘッドまで交換するはめにあいました。
いざ、交換してエンジンをかけたら吹き上がりが悪く、バイク屋さんに尋ねたところ、マフラーの交換を薦められました。
今はキャブのセッティングで悩まされているところです。
結論から言うと配線関係も全部70のものと入れ替えた方がお金も掛からずスムーズにいくと思われます。
私は>>759です
バイク屋さんに薦められて７２ccの純正シリンダーとピストンを交換しました。
組替は難しい作業では有りませんでしたが、ピストンがバルブに干渉しヘッドまで交換するはめにあいました。
いざ、交換してエンジンをかけたら吹き上がりが悪く、バイク屋さんに尋ねたところ、マフラーの交換を薦められました。
今はキャブのセッティングで悩まされているところです。
結論から言うと配線関係も全部70のものと入れ替えた方がお金も掛からずスムーズにいくと思われます。
ようするに腰上を７０にしたわけでしょ？
悩むことなんてないけどなぁ
マフラーは５０のままでＯＫ
噴けないのはエアクリＢＯＸが５０のままだからだと思うよ
とりあえずパワフィルでも良い。キャブはできれば１６～２０φで。中華の安いので良いから
悩むことなんてないけどなぁ
マフラーは５０のままでＯＫ
噴けないのはエアクリＢＯＸが５０のままだからだと思うよ
とりあえずパワフィルでも良い。キャブはできれば１６～２０φで。中華の安いので良いから
878 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 23:38:27.66 ID:qhAuu1hn
ぶっちゃけクランクって社外ロングストロークにしてる人ほど折れてるんじゃね？
72cc程度ならノーマルで全然問題ないよ
72cc程度ならノーマルで全然問題ないよ
879 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/06/07(火) 01:27:39.18 ID:pNTgx9uB
まんまと、バイク屋さんに乗せられてるねｗ>>875 。。
880 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 15:10:49.10 ID:m8hImxWZ
リトルカブってニュートラルにするときブレーキ握らないといけないのか？
バイク屋にそうしろと言われたんだが･･･。
バイク屋にそうしろと言われたんだが･･･。
んなわけない
>>875です
>>876 予算、２万円までと言ったのに現時点で５万以上（涙）
エアクリはディトナのパワーフィルターを付けています。
残す所、未交換のイリジウムプラグでおしまいにします。
>>879
完璧に乗せられました（爆）
>>876 予算、２万円までと言ったのに現時点で５万以上（涙）
エアクリはディトナのパワーフィルターを付けています。
残す所、未交換のイリジウムプラグでおしまいにします。
>>879
完璧に乗せられました（爆）
友達のカブ乗らせてもらったんだけどセル付き便利だな
キックだとガソスタとかでうまくエンジンかかんないと迷惑になるときあるし……
キックだとガソスタとかでうまくエンジンかかんないと迷惑になるときあるし……
キック一発がデフォでしょ
迷惑掛かるぐらい掛かりにくいなら整備してあげて(>_<)
迷惑掛かるぐらい掛かりにくいなら整備してあげて(>_<)
そう言やうちのセル付いてたわ。
もう五年以上セル回してないけどバッテリー変えたら回るかな？
もう五年以上セル回してないけどバッテリー変えたら回るかな？
886 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 20:38:06.68 ID:dxRXOOyI
>>879
青梅街道沿いのバイク屋で75ccにボアアップしてスプロケット換えると4万と言われたので
なっぷすのセールでキタコ75cと15丁を9099円で買って自分で買えたよ。
トルクレンチやKTCの工具セットとか結構かかったけど自分でやって面白かった。
青梅街道沿いのバイク屋で75ccにボアアップしてスプロケット換えると4万と言われたので
なっぷすのセールでキタコ75cと15丁を9099円で買って自分で買えたよ。
トルクレンチやKTCの工具セットとか結構かかったけど自分でやって面白かった。
走行中ウインカーが点滅しないときがある。スイッチを戻してもう一度
スイッチいれると大抵は直る。
それと50キロ/h近くになるとメーター周りからジジジて音が鳴る。
以前同様にヘッドライトが点かなくなった時は接点復活剤で磨いたら
直ったんだが、今回はどこを磨けばよいのやら。
スイッチいれると大抵は直る。
それと50キロ/h近くになるとメーター周りからジジジて音が鳴る。
以前同様にヘッドライトが点かなくなった時は接点復活剤で磨いたら
直ったんだが、今回はどこを磨けばよいのやら。
親指の爪でも磨けば？
バラしてスイッチの接点を磨く。
ホーンのボタン、すぐ接触不良になるからヤダ。
ホーンのボタン、すぐ接触不良になるからヤダ。
アウスタも東京堂もシートが欠品だらけだけど
やっぱり地震の影響なのかしら
やっぱり地震の影響なのかしら
891 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 16:09:27.31 ID:82azSGtY
整備して欲しいからバイク屋に行きたいんだが、初めての店に行くから、なんて言えばいいのか迷って、いつも行けない。
892 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 16:31:43.96 ID:TVbCEwKC
バイク屋行くのためらってるうちにカブをあらかたバラせるだけの工具揃ってしまったw
あうあうあー( ^ p ^)で大丈夫
ヤフオクで大量出品されてるアップタイプの汎用マフラーが安くて五月蠅くなさそうで興味あるんだけど
youtubeにアップしてる人はポン付けでOKな上にセンタースタンドもそのままなんだが
カービィって店ではセンタースタンド使用不可と書かれてます
どっちが正しいの?
youtubeにアップしてる人はポン付けでOKな上にセンタースタンドもそのままなんだが
カービィって店ではセンタースタンド使用不可と書かれてます
どっちが正しいの?
FIのエンジンって黒いのが（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!
他の原付乗ってみて思ったんだが、
カブって走るとウルサいのね
他のは走ってもすごい静かだったよ
カブって走るとウルサいのね
他のは走ってもすごい静かだったよ
898 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 17:15:58.15 ID:wyiDuH1b
>>895
オレもそのマフラーもってたけど、バッフル有りだと五月蝿くなくジェントルメンな音だけど
バッフル無しだと爆音だよ。お山とかサーキットなら全然いいけど、街乗りではちょっとねｗ
３ピース構造だから継ぎ目の所は液体ガスケットとかつかってちゃんとやらないと排ガス漏れて
黒くなるよ。
センタースタンドは接触するよ。接触するけどまぁ使えるよ。
オレもそのマフラーもってたけど、バッフル有りだと五月蝿くなくジェントルメンな音だけど
バッフル無しだと爆音だよ。お山とかサーキットなら全然いいけど、街乗りではちょっとねｗ
３ピース構造だから継ぎ目の所は液体ガスケットとかつかってちゃんとやらないと排ガス漏れて
黒くなるよ。
センタースタンドは接触するよ。接触するけどまぁ使えるよ。
収納力のなさに泣けてくるんだけど
箱みたいなやつは見た目が悪い
何かいいアイディアはないですか？
箱みたいなやつは見た目が悪い
何かいいアイディアはないですか？
「箱みたいなやつ」ではなくてホムセン箱にしとけ、木箱もかっちょいいぞ。
センターバックはいかが？
ステンレスのかごも意外とヤボったくないよ
前カゴ装備しています＾＾
フロントキャリア+カゴ
ベトナムキャリア
ワイドリアキャリア+GIVI箱
で無敵の積載力
キャンツー行くときはこれにタンクバッグ+サイドバッグでさらに強化
ベトナムキャリア
ワイドリアキャリア+GIVI箱
で無敵の積載力
キャンツー行くときはこれにタンクバッグ+サイドバッグでさらに強化
905 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 00:44:16.69 ID:+1PZ6XIt
キャブ式最終モデル新車、17万
FIモデル新車、21万
どっちにしよう・・・・・？
狂おしく迷う
FIモデル新車、21万
どっちにしよう・・・・・？
狂おしく迷う
906 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 01:33:17.08 ID:zs6vGmA/
110に一票
エンジンまわり弄りたいならキャブ
どノーマルのままならＦＩ
がいいと思います
どノーマルのままならＦＩ
がいいと思います
>>899
サイドボックス
サイドボックス
リトルカブ買おうかと思ってるんだが
やっぱり主流はキャブのセル無しなのかな？
やっぱり主流はキャブのセル無しなのかな？
後悔したくなければセル付きにしとけ
了解しました(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
俺の中では主流はC50セル付きだな。
913 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 17:54:45.16 ID:zs6vGmA/
3速は新聞屋以外メリットないよね
メリットがないって思ってる人のおかげで、価格が少し低くで買えるのがメリット。
当然、売る時も低めになるけどもw
五台ぐらい乗ったことあるけど、全部3速だだw
当然、売る時も低めになるけどもw
五台ぐらい乗ったことあるけど、全部3速だだw
915 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 19:14:10.13 ID:IZ92CMnt
あ
2000年製の三速だけはやめとけ
2000年製の三菱に見えました
タイヤが外れた事件もその頃だったような・・・
ただでさえ頭打ちが早いのに、
三速だと高回転域を多用しすぎるんだよね。
その結果⇒ウルサイ、振動デカイ、燃費＆寿命低下。
やっばり四速＝ODは必須だわ。
セルもあったらあったで便利だし。
三速だと高回転域を多用しすぎるんだよね。
その結果⇒ウルサイ、振動デカイ、燃費＆寿命低下。
やっばり四速＝ODは必須だわ。
セルもあったらあったで便利だし。
ODちゃうED（エコノミードライブ）
エコノミードライブは、オーバードライブに対する
ホンダ独自のネーミングだけど、
そのホンダ自身が使わなくなってしまった気が…。
ホンダ独自のネーミングだけど、
そのホンダ自身が使わなくなってしまった気が…。
ホンダはかつてFIのことをF1（エフワン）と言っていたな。
【登録番号】 第２５４４４４５号
【登録日】 平成５年（１９９３）６月３０日
【出願番号】 商願平２－３３５７８
【出願日】 平成２年（１９９０）３月２７日
【先願権発生日】 平成２年（１９９０）３月２７日
【商標（検索用）】 §ＰＧＭ－Ｆ１
【称呼】 ピイジイエムエフワン，ピイジイエム
【権利者】
【氏名又は名称】 本田技研工業株式会社
【登録番号】 第４１３５９３７号
【登録日】 平成１０年（１９９８）４月１７日
【出願番号】 商願平７－１１６２０３
【出願日】 平成７年（１９９５）１１月１０日
【先願権発生日】 平成７年（１９９５）１１月１０日
【商標（検索用）】 ＰＧＭ－ＦＩ
【称呼】 ピイジイエムファイ，ピイジイエムエフアイ，ピイジイエム
【権利者】
【氏名又は名称】 本田技研工業株式会社
【登録日】 平成５年（１９９３）６月３０日
【出願番号】 商願平２－３３５７８
【出願日】 平成２年（１９９０）３月２７日
【先願権発生日】 平成２年（１９９０）３月２７日
【商標（検索用）】 §ＰＧＭ－Ｆ１
【称呼】 ピイジイエムエフワン，ピイジイエム
【権利者】
【氏名又は名称】 本田技研工業株式会社
【登録番号】 第４１３５９３７号
【登録日】 平成１０年（１９９８）４月１７日
【出願番号】 商願平７－１１６２０３
【出願日】 平成７年（１９９５）１１月１０日
【先願権発生日】 平成７年（１９９５）１１月１０日
【商標（検索用）】 ＰＧＭ－ＦＩ
【称呼】 ピイジイエムファイ，ピイジイエムエフアイ，ピイジイエム
【権利者】
【氏名又は名称】 本田技研工業株式会社
>>924
ホンダって企業は登録した商標を全部使ってるの？
そんなのを証拠とするなんて片腹痛いわ。
そもそも、ホンダが最初にFIを採用した車に乗ってた事があるけど、
カタログにはちゃんとPGM-FIと書いてあったぞｗ
ホンダって企業は登録した商標を全部使ってるの？
そんなのを証拠とするなんて片腹痛いわ。
そもそも、ホンダが最初にFIを採用した車に乗ってた事があるけど、
カタログにはちゃんとPGM-FIと書いてあったぞｗ
っていうか、商標登録したのって、採用したずっと後なのな。
この規模の企業としては隙だらけじゃん。
ちょっと驚き。
この規模の企業としては隙だらけじゃん。
ちょっと驚き。
>>926
ホンダ自身がFIとF1をごっちゃごちゃに使用しているから、もはやなにが正解かすら分からん。
下のロゴはピイジイエムエフワンで商標登録されてるものだし。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/1985-M/image/012_2.jpg
ホンダ自身がFIとF1をごっちゃごちゃに使用しているから、もはやなにが正解かすら分からん。
下のロゴはピイジイエムエフワンで商標登録されてるものだし。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/1985-M/image/012_2.jpg
>>928
だからホンダは最初からPGM-F1なんて言葉は使ってないって。
LIONが商標登録する時にNO17も一緒に商標登録したって話知らない？
PGM-FIの商標を守る為に、PGM-FIと混同しやすいPGM-F1も商標登録したってだけの話だろ。
そもそも、その時期のF1のエンジンのインマニにも（エアクリーナーBOXかもしれん）
PGM-FIと書いてあったしな。
だからホンダは最初からPGM-F1なんて言葉は使ってないって。
LIONが商標登録する時にNO17も一緒に商標登録したって話知らない？
PGM-FIの商標を守る為に、PGM-FIと混同しやすいPGM-F1も商標登録したってだけの話だろ。
そもそも、その時期のF1のエンジンのインマニにも（エアクリーナーBOXかもしれん）
PGM-FIと書いてあったしな。
930 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 04:01:46.18 ID:z7peBV14
931 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 04:12:00.96 ID:z7peBV14
調べてみたけど、ホンダが使っていたこのロゴ、
「ピイジイエムエフワン」でしか登録されていない。
http://www1.ipdl.inpit.go.jp/syouko/TM_DISPLAY_B.cgi?1&125444450000000000000000000000000000000000_image0001_0.jpg&130773047060604501294438
「PGM-FIの商標を守る」といいつつ
その本来守るべき商標のほうは申請すらしてないなんてホンダはそこまで馬鹿だって言いたいわけ？
「ピイジイエムエフワン」でしか登録されていない。
http://www1.ipdl.inpit.go.jp/syouko/TM_DISPLAY_B.cgi?1&125444450000000000000000000000000000000000_image0001_0.jpg&130773047060604501294438
「PGM-FIの商標を守る」といいつつ
その本来守るべき商標のほうは申請すらしてないなんてホンダはそこまで馬鹿だって言いたいわけ？
ちなみに、LIONの商標登録はNO17よりはるかに昔なので、
「一緒に登録した」というのは誤り。
「一緒に登録した」というのは誤り。
なんだこの流れ
カブの話しようよ
カブの話しようよ
934 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/06/11(土) 04:56:42.28 ID:KEg4/4xf
どや顔キモっ。。
935 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/06/11(土) 08:53:43.08 ID:z04LDbvb
インジェクションが出始めた頃、ホンダのディーラー（四輪）で働いてたけど、
メーカーがピージーエムエフワンなんて呼んでたことないよ。
カタログなんかにもPGM-FI（Programed Fuel Injection）と書いてあったし。
勘違いした雑誌なんかがPGM-F1と書いてたことはあったけどね。
メーカーがピージーエムエフワンなんて呼んでたことないよ。
カタログなんかにもPGM-FI（Programed Fuel Injection）と書いてあったし。
勘違いした雑誌なんかがPGM-F1と書いてたことはあったけどね。
931の深読みのし過ぎってことで終わりにしよう。
937 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 10:34:46.30 ID:juaVfgdF
こんなスレで連投とか先週のヘタレ君か
バーハン化してぇぇぇ
バーハンにしてるカブ乗りの先輩いる？
初原付だからいじるの怖い
バーハンにしてるカブ乗りの先輩いる？
初原付だからいじるの怖い
商標の申請日が重要、しかも、申請よりずっとまえに使われている（特に内部では）。
そろそろカラーリングのバリエーションをなんとかしてほしいな。
本田の内部事情は知らんが、いまピージーエムエフワンって言ったら笑われるのは事実
最初から「かつて」って言ってるじゃん。
ちなみにPGM-FI搭載の市販車が世に出たのは、
ホンダが第二期参戦する前だよ。
参戦もしてないF1イメージで売ろうとする訳ないよね。
ホンダが第二期参戦する前だよ。
参戦もしてないF1イメージで売ろうとする訳ないよね。
M&F Cubyってとこでやたらと安いバーハンキットあったような
結局メーター、スッロトル、ブレーキ、スロットルワイヤーやら揃えなきゃならないから
それらを揃えるのが面倒なら4～5万するキット買えばいいよ
もしくはCD50かなんかのフロント周りと交換
結局メーター、スッロトル、ブレーキ、スロットルワイヤーやら揃えなきゃならないから
それらを揃えるのが面倒なら4～5万するキット買えばいいよ
もしくはCD50かなんかのフロント周りと交換
注文してた汎用マフラー届いたんだが
仮組みしてみたところ、ガスケット入れるとブレーキペダルに干渉する…
全然ポン付けできん
ガスケット付けなくても怪しい
どうすんのコレ
仮組みしてみたところ、ガスケット入れるとブレーキペダルに干渉する…
全然ポン付けできん
ガスケット付けなくても怪しい
どうすんのコレ
マフラー凹ませるに一票
元々付いてたガスケット剥がしたのけ？
950 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 20:00:58.37 ID:mmO1xHyq
リトルはスーパーとは取り回しが違う罠
それはスーパー海苔に売ってリトル用買えばいい
それはスーパー海苔に売ってリトル用買えばいい
>>946
ｗｋｔｋする店教えてくれてありがとう
ｗｋｔｋする店教えてくれてありがとう
953 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 21:31:11.32 ID:01ArVekX
最近やたらヒューズが飛ぶんだけど配線がボディーに落ちてるのかな？
まぁ明日休みだから調べてみるかぁ。
まぁ明日休みだから調べてみるかぁ。
カブをカスタムしてクライドラーｋ５１みたいにしたい
骨格が違いすぎるから雰囲気だけでも似せれないかな
骨格が違いすぎるから雰囲気だけでも似せれないかな
「プログラムドフューエルインジェクション」の略なんだから。
参戦やらイメージうんぬん以前に間違った略称つける意味がない。
参戦やらイメージうんぬん以前に間違った略称つける意味がない。
他の言葉のイメージとだぶらせられるような略称を考えるのはよくある話。
F1参戦します！って時期とちょうど一致しているし。
F1参戦します！って時期とちょうど一致しているし。
>>956
学術用語じゃあるまいし、商標に間違いもクソもないだろ。
学術用語じゃあるまいし、商標に間違いもクソもないだろ。
ソースが無いから憶測に過ぎないだろ。
ただの誤植じゃなく、
ただの誤植じゃなく、
ただ商標抑えてたってだけじゃ、何の答えにもなんないじゃん。
この車種にはPGM-F1(programmed formula1) て書いてあった、とかプレスリリースに載ってるはずだろ。
この車種にはPGM-F1(programmed formula1) て書いてあった、とかプレスリリースに載ってるはずだろ。
どうでもいいよ
>>955 >>957
確かにFI搭載市販車を初めて発売した時点でF1参戦が決まってただろう。
しかし、既にF1で活躍してるならそのイメージをダブらせるイメージ戦略もあるだろうが、
活躍できるかどうかも分からない、ましてや参戦すらしていない、
そんな蓋を開けてみなけりゃ分からない物をイメージ戦略に使う訳ないだろう。
仮に先走ってF1イメージで売り出したとして、肝心なF1参戦計画が頓挫したらどうするんだ？
確かにFI搭載市販車を初めて発売した時点でF1参戦が決まってただろう。
しかし、既にF1で活躍してるならそのイメージをダブらせるイメージ戦略もあるだろうが、
活躍できるかどうかも分からない、ましてや参戦すらしていない、
そんな蓋を開けてみなけりゃ分からない物をイメージ戦略に使う訳ないだろう。
仮に先走ってF1イメージで売り出したとして、肝心なF1参戦計画が頓挫したらどうするんだ？
で、なんでそんなにF1って呼称にこだわってんの？
リトルカブの話しよーよ
買うんじゃなかった。。。
3ヶ月で6回しか乗ってない。それも乗らなきゃと、用事もないのに無理やりばかり。
アホだオレ。。。
3ヶ月で6回しか乗ってない。それも乗らなきゃと、用事もないのに無理やりばかり。
アホだオレ。。。
966 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 17:29:24.11 ID:pZr5Ujxx
>>966
同一犯。粘着系とプロファイリング
同一犯。粘着系とプロファイリング
>>966
タンクんなかに異物混入されてるかも知らんから、要チェックや
タンクんなかに異物混入されてるかも知らんから、要チェックや
969 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 17:47:11.32 ID:59w1NOe7
970 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 18:04:07.60 ID:13efCndE
リトルカブは110と比べて燃費は変わりませんか？
某動画サイトのカスタムカブ写真集みてきた
どこまでいじっておｋなのかがわからなくて躊躇してる
マフラーさえうるさくなければおｋかな？
どこまでいじっておｋなのかがわからなくて躊躇してる
マフラーさえうるさくなければおｋかな？
最近やたらカブイタズラされてるような気がするな
知り合いのスーパーカブも後輪に釘３本刺され＋マフラーベッコベコにされたし……
知り合いのスーパーカブも後輪に釘３本刺され＋マフラーベッコベコにされたし……
973 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 22:08:19.58 ID:z1YInAGO
知り合いはプラグ抜かれててプラグキャップも無かった。
おまけにオイルに異物入れられたらしく１ヶ月後くらいにエンジンご臨終
確実にバイクとかの知識ある人間の犯行としか思えないんだが酷い事するよなぁ
みんなも気おつけろよ！
おまけにオイルに異物入れられたらしく１ヶ月後くらいにエンジンご臨終
確実にバイクとかの知識ある人間の犯行としか思えないんだが酷い事するよなぁ
みんなも気おつけろよ！
974 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 22:35:55.71 ID:xcP/TjTE
>965
売って下さい
売って下さい
もしかしてリトルカブって17インチにするだけでスーパーカブと同じ速度出るようになったりする？
なぜリトルを買ったんだチミは
>>975
その改造費で１１０買うのがいいよ
その改造費で１１０買うのがいいよ
978 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 00:03:12.21 ID:puufZf4+
X17/14で3割ぐらい出るようになるよ。
状況は限られるけど。
状況は限られるけど。
979 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 06:47:32.17 ID:hS+TCaFM
またイタズラされてたよ。
何故か毎度タンクキーのカバーが外されてる。
合鍵作って盗もうってはらかね？
何故か毎度タンクキーのカバーが外されてる。
合鍵作って盗もうってはらかね？
カブ買ったばっかりだからそういう話聞くと不安です・・・
人ごとじゃないからこわいよ。悪質だし。
やられた人はおうちに置いてる時だったのかな？
バイク小屋ほしい・・・
やられた人はおうちに置いてる時だったのかな？
バイク小屋ほしい・・・
お願いします。イタズラ辞めてください。何かご迷惑おかけしましたでしょうか？ごめんなさい。or
警察に指紋採取してもらった。見つけたら殺すからな！
みたいなのを紙に書いてタンクに貼ってみれ。
永遠続くようだと張り込みしないとな。
警察に指紋採取してもらった。見つけたら殺すからな！
みたいなのを紙に書いてタンクに貼ってみれ。
永遠続くようだと張り込みしないとな。
もし犯人見つけたら、精神病院にも通え
粘着されて、頭がおかしくなりましたって費用請求するニダ
粘着されて、頭がおかしくなりましたって費用請求するニダ
同じスプロケット付けてたらリトルの方が遅いよね
>>985
加速は勝つが最高速で逆転されるはず
加速は勝つが最高速で逆転されるはず
987 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 21:20:14.38 ID:U67nrh5/
スプロケって色々種類あるの？最初っからついてないの？
最初から付いてるのは一般的なスプロケ
加速重視とか速度重視があるんよ
加速重視とか速度重視があるんよ
989 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 22:25:32.02 ID:6BaPC1Dc
どうせ30kmだから加速重視でいいよね
俺は坂道が多い土地に住んでるから加速重視だ
今フルノーマル平地で70ぐらいでるけど、フロント1丁上げたら平地で80ぐらいでるの？
oh 五キロぐらいか
三速アクセルオフでもエンブレキツイから、エンブレマイルドにしたいけど、山登りも大好きだからな…
110買えってことか…orz
三速アクセルオフでもエンブレキツイから、エンブレマイルドにしたいけど、山登りも大好きだからな…
110買えってことか…orz
中華125ccいいアルヨ
エンジンマウントをちょっと削って、チェーンラインを修正しただけで、割と簡単に付きました
上は回らないけどトルクがあるから乗りやすいです
エンジンマウントをちょっと削って、チェーンラインを修正しただけで、割と簡単に付きました
上は回らないけどトルクがあるから乗りやすいです
国賊め…
せめて台湾のコピーエンジン買いやがれ
せめて台湾のコピーエンジン買いやがれ
995 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 12:11:42.86 ID:YAw+tysx
じゃあボルボに乗ってる俺は国賊ですかそうですか
エンジンに関しては丸コピーじゃなく彼らなりに大排気量にしたりしてるからまあいんじゃね。
何中華
センスの欠片も無いあるよなぁ！
センスの欠片も無いあるよなぁ！
何度オイル変えてもキラキラが消えない・・・
そら長持ちしないですね
1000の人、次スレお願いします
そら長持ちしないですね
1000の人、次スレお願いします
1000 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 17:48:12.54 ID:mlgaxxz2
【14インチ】リトルカブ32速目【タイヤもカワイイ】
で会いましょう。
で会いましょう。
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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