【FI】スーパーカブ110 Part32

>>948
確実にレッグカバー中央部は傷になるな。
装着写真を良く見るとわかる。
まだベトキャリの方が良いかも。
でも重たいの乗せたら本体とステー取り付けのボルトのところからクキって曲がりそう。

カブで勢いよく加速したかったら半クラをうまく使え。OK？

ベトキャリ付けたけど特に乗せるもんねーなｗ

カブで半クラ？ようするに回転数合わせずにギヤつなげてアクセル開けろってことか？

マジレスだけど、ベトキャリ付けると足を前からって風に跨げなくなるよね？

カブの利点が犠牲になるんだよな･･･
てか付けてる人は何乗せてるの？

>>956
夢を

>>956
嫁を

幼女を

息子に

>>956
そういう風に乗る人はスクーターに乗るんじゃないか

>>956
ウンコを載せられる

ひよこノセノセ

てめーらwwwww

>>961
それもそうだけど、箱載せてる人も多いしそういう人はネイキッドのリアシートに
キャンプ道具積載して乗り降りする時みたいな感じになるのかなーって思ってさ。

>>951
俺のワンオフベトキャリには荷掛フックついてるw

ベトor弁キャリ付けた人、教えてくさい。
許容積載量：3kgってことだけど、
3kgも乗せて走るとネジ部が緩んでレッグカバーで支えることになりませんかね？

白買ったのに年内に黒でも発売されたら悲しいわ

樹脂の黒で艶ありってもの凄く安っぽいと思うけど

>>966
ベトキャリの場合は、わざとボルトをゆるめて上からベトキャリを押してみても
下部の取り付けステーがつっかえ棒になって
ベトキャリ本体はレッグシールドに触れないような長さになっていた。

ボルトが外れて取れるか、ステーが折れるか曲がらない限りは
レッグシールドで支えるような事態にはならないと思う
心配なら、ネジ止め剤を使っておいたら?

>>966
アウスタのやつは作りがアバウトだから耐久性はないと思う
レッグカバーの傷防止に付けたとしても、却って傷ついたりしてｗ

白色カブは紫外線により徐々に黄色っぽく退色していくぞ〜

>>971
クリーム色っぽくなっていくなら個人的には歓迎

白カブ発注しました〜♪
味が出そうなんで黄ばみ楽しみです。

皆さんはカバーとかかけてますか？
盗難対策も考えねば。

>>932
曲げて装着するもんだろ．

>>973
俺は小屋に入れてるからカバーはしてないな。
勤務先にも屋根のある駐輪場あるからカバー買ったものの使ってないわ…

で、U字ロックはサービスで貰ったけど、今まで長時間離れる事なかったので結局使ってないな
たから、勤務先以外ではハンドルロックする程度。しない事もちょくちょく。
まあ、片田舎だから、バイク自体少ないし、狙う輩もまずいない

>>969,970 どーもです。

>>973
物干し場の屋根下にカバーかけてるよ
箱つけてるものなんでLサイズでも後ろはマフラーが隠れるくらいだけど満足

>樹脂の黒で艶ありってもの凄く安っぽいと思うけど
カスタム7の黒っぽい質感を連想した

コルチナ黄ばむって実体験か？
ジャイロXとか無塗装だったけど白いまんまだった

>>956
スーパーで買い物したらベトキャリだな
リヤキャリアはバックとかすでに入れてるし
案外沢山載るんだよねベトキャリ
もちろんバイクネットである程度固定するんですけどね

ベトキャリの上にラフロのセンターバッグを載っけてるよ。
そのままレッグシールドに載せるより安定している…気がする

ベトキャリは使い方次第なツールやな

110の鍵ってなんか特殊なの？
ホムセン2店舗でブランクキー品切れと言われ合鍵作れなかった

すまん。教えて欲しいのだが、社外サスはノーマルと比べて良くなるの？いったい何が違うの？ 価格安過ぎて効果がなさそう。
50と共通だし…

探してもその辺をあまり語られてるブログとか見ないんだよね。

多少でも意味が有るなら東京堂のサスにしようかと思っています。

見た目が良くなるだろｗ

>>984
二人乗り前提条件の９０カブの純正サスにすれば！ ５０純正よりシッカリ感があると噂で聞いたことあるが…

>>985
えー…やっぱりそうなのか!?

なんだかんだで純正ですよ

>>985
見た目はむしろ悪くなるだろ

完成度の高い１１０の駆動系をイジルのは変態だけです

サスも駆動系に入るのか？

サスはサスだろ
つーかサスっつうとスイングアームとかまで含めて言うんだが
ショック＋スプリング＝「ダンパー」な

こまけーことはいいんだよ

>>983
売れ筋のカギしか置かないんですよ！＞ホームセンター
無いとは言えないから、品切れ、売切れって言うマニュアル返事。
素直にカギ屋さんへ行った方が早いよ。

合鍵欲しかったんだけど
カギ屋さんなら作ってもらえるんですか

あの長いタイプのブランクキー持ってるのかなぁ

サスについて結論出なかったが、見た目を変える意味で替えてみるお。人柱になる。
インプレします

東京堂？YSS？の付けてる。
純正よりちょい固めでふわふわ感が少なくなった。
俺は一段きつくしてる(締めてる？)けどちょうど良い乗り心地。

>>992
スプリング＋ダンパー＝ショックアブソーバー
では？

同じくＹＳＳのをつけていますが、デメリットは特になし
ふわふわ感もなく、段差のガンッというのもなくなり
速度をだした時の安定性も増したように思う。価格も
安いし、おすすめ

大阪ナンバーのトラックのリアに
この車はエアサスが付いてますってマジック書きしてたの見たけど
カブにリアサス変えてますって書いてるの見たことねーなー。

誰か次スレを・・・無念(ガクッ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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