【FI】スーパーカブ110 Part32
1 ：７７４ＲＲ：
■公式
スーパーカブ110プロ
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110pro/
スーパーカブ110
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110/
メリット紹介
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/merit/
FactBook（二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧）
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/
開発者インタビュー「スーパーカブへの想い」
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/interview/
ヒストリー 「50周年、そしてさらに50年」
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/history/
沖縄限定CM
ttp://www.youtube.com/watch?v=N7yZFz4bSIk
前スレ：【FI】スーパーカブ110 Part31
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299579960/
ギア抜けの話題はこっち
【リコール】スーパーカブ110ギア抜け問題【隠蔽】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1292745297/
【クレーム】スーパーカブ110ギア抜け問題2【粘着】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299756890/
スーパーカブ110プロ
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スーパーカブ110
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メリット紹介
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FactBook（二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧）
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開発者インタビュー「スーパーカブへの想い」
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ヒストリー 「50周年、そしてさらに50年」
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沖縄限定CM
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前スレ：【FI】スーパーカブ110 Part31
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ギア抜けの話題はこっち
【リコール】スーパーカブ110ギア抜け問題【隠蔽】
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【クレーム】スーパーカブ110ギア抜け問題2【粘着】
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サリーちゃんの弟
2
乙
話題と課題
どうぞ
話題と課題
どうぞ
ゲソブルーはダサイ
１ オイルと交換距離
２ Fスケとチェン
３ 箱とカゴ
４ タイヤとパンク
５ 保険と事故
６ エアークリナーについて
７ プラグについて
８ 電源の取り方について
９ カスタムについて
１１０について
２ Fスケとチェン
３ 箱とカゴ
４ タイヤとパンク
５ 保険と事故
６ エアークリナーについて
７ プラグについて
８ 電源の取り方について
９ カスタムについて
１１０について
7 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:43:41.36 ID:q0G8nfFg
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ付けるかｷｼﾞﾏのｻｲﾄﾞﾊﾞｽｹｯﾄ付けるか迷う
カバン背負うのはカッタルクなってきたわ
カバン背負うのはカッタルクなってきたわ
ウインカーの｢ペカコンッペカコンッ｣の代わりに
緊急地震速報の音を鳴らしたら安全性高まるな！！！１
緊急地震速報の音を鳴らしたら安全性高まるな！！！１
そろそろ4万ｋ。また知り合いのバイク屋さんに行って、エアフィルター取り外して高圧エアー吹いてもらおー。
＞群馬～広島のときは20リッターも食わなかったよ
＞飛ばしまくったから大体55km/L程度の燃費だった
凄すぎるな、3000円ぐらいで行けるんだね
うらやましい
＞飛ばしまくったから大体55km/L程度の燃費だった
凄すぎるな、3000円ぐらいで行けるんだね
うらやましい
欲しいなぁって思ってるんだけど、2011モデルの話とかあるのかな？
もし新色が出るなら待とうと思うんだけど･･･
もし新色が出るなら待とうと思うんだけど･･･
>>9
先生、これからカブ１１０を買う人たちの為にインプレキボンヌ。
先生、これからカブ１１０を買う人たちの為にインプレキボンヌ。
右用のサイドバッグサポートも欲しい（純正で）
尻を乗せる気満々の形状ですね・・
カブのフレーム構造から生まれた、スクーターみたいに前から跨いで乗れる
恩恵。この気軽さが何気すごい気に入ってるから、>>!4の奴とかベトキャリは今一つける気に
ならないな・・・便利なんだろうけどさ。
恩恵。この気軽さが何気すごい気に入ってるから、>>!4の奴とかベトキャリは今一つける気に
ならないな・・・便利なんだろうけどさ。
ホムセンの黒のプラスチックの工具箱を横長手に乗っけると合うよ。
プロだったらライトの上にいい感じに箱つけれそうですけどね
自分は後ろに銀行の鉄箱つけましたから、そこにヘルメット入れてます
前のあっさりした所をもう少しいい感じにしたいけど、あまり良いカスタムがなくて
パンフレットの前にカバン付けたプロを見てそっちにすればよかったと
今更少し後悔
自分は後ろに銀行の鉄箱つけましたから、そこにヘルメット入れてます
前のあっさりした所をもう少しいい感じにしたいけど、あまり良いカスタムがなくて
パンフレットの前にカバン付けたプロを見てそっちにすればよかったと
今更少し後悔
震災の影響でホンダの流通が止まってるみたいで、未だに110プロのSMとパーツリストが入手できず。
どなたか110プロのドレインボルトの締め付けトルクを教えていただけないでしょうか。
90の数値から多分、20～24Nぐらいだろうと予想はしてるんですけど
どなたか110プロのドレインボルトの締め付けトルクを教えていただけないでしょうか。
90の数値から多分、20～24Nぐらいだろうと予想はしてるんですけど
110はプロも無印も一緒だよ。
エンジン同じだから当たり前だけど。
24N・mだけど締めすぎさえ注意すれば適当で問題ない。
初めに一回トルクレンチで締めて、緩めたの感触憶えておけばいい。
思っていたよりもかなりゆるいから。
エンジン同じだから当たり前だけど。
24N・mだけど締めすぎさえ注意すれば適当で問題ない。
初めに一回トルクレンチで締めて、緩めたの感触憶えておけばいい。
思っていたよりもかなりゆるいから。
>>14
写真で見ると良さげだが、実物付けてる人の見たら微妙だった
写真で見ると良さげだが、実物付けてる人の見たら微妙だった
他のスクータータイプの原二バイクみたいに
メットインタイプでないかな
座席の下にヘルメット収納できるカブ
メットインタイプでないかな
座席の下にヘルメット収納できるカブ
だからそれやっちゃうとカブじゃなくなるっつってんの！
なんとかならないのか、この流れ。
なんとかならないのか、この流れ。
カブ乗ってる人のブログとか暇つぶしによく徘徊するけど、センターバッグつけてる人ってそういえばみたことないな。
やっぱシルエットが大幅に崩れるからかな。
やっぱシルエットが大幅に崩れるからかな。
>>25
Wave125-i買えばいいんじゃ？
Wave125-i買えばいいんじゃ？
リコールきたね
てか箱付けろよ
箱が嫌ならスクーター買えよ
箱が嫌ならスクーター買えよ
俺のプロ、サービスキャンペーンの対象だった
これって連絡来るのか？
買った店からは絶対こないだろうな
初回点検の連絡すらこなかった位だし
でも店主の腕は確かなんだよな
余談だがサービスキャンペーンとリコールって違うよね？
これって連絡来るのか？
買った店からは絶対こないだろうな
初回点検の連絡すらこなかった位だし
でも店主の腕は確かなんだよな
余談だがサービスキャンペーンとリコールって違うよね？
一緒だよｗ
35 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 12:00:30.43 ID:pgO38N8x
36 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 12:08:43.71 ID:sx3HKkYm
http://www.youtube.com/watch?v=AhKhrhvaTlI&feature=player_embedded#at=221
これの３分くらいからでてる奴、結構容量もあるように見えるけど
同じのが売ってないなぁ
これの３分くらいからでてる奴、結構容量もあるように見えるけど
同じのが売ってないなぁ
宗一郎とか生きてたらとんでもない額寄付しそうだよなあ
純正のスプロケ前後それぞれの
値段わかる方いませんか？
値段わかる方いませんか？
平地で加速するのは80くらいまでだし、登坂だとじわじわと失速するなあ
必要充分ではあるけど、もう一伸びが欲しくもある
モリワキあたりだとそのへんの性能はどうなんですかね？
必要充分ではあるけど、もう一伸びが欲しくもある
モリワキあたりだとそのへんの性能はどうなんですかね？
41 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 17:10:54.22 ID:1rOKZsbU
ようやくならし終わった
カブ１１０最高じゃねーか
もっと前に買えばよかったよ
カブ１１０最高じゃねーか
もっと前に買えばよかったよ
>>40
ＰＣＸと動力性能比べるとかなり劣るな
ＰＣＸと動力性能比べるとかなり劣るな
なんで１１０なんか中途半端なとこで作ってるんだろ
１２４でいいじゃないかなと思う
１２４でいいじゃないかなと思う
45 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 17:52:40.58 ID:sx3HKkYm
警察のカブ更新してくれるように 110番 で媚びてみましたってとこかな？
>>45
おもしろい事を言う
おもしろい事を言う
47 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 18:17:20.85 ID:+yyfb7M9
慣らし運転1000キロってどんな運転してるの？
普通に4速まで使って運転してればいいんだよね？
高速道路で慣らした方がいいかな？
普通に4速まで使って運転してればいいんだよね？
高速道路で慣らした方がいいかな？
それなら消防署に売りつけたいなら
１１９ccバーション作るかも
１１９ccバーション作るかも
>>47
お、おう・・・
お、おう・・・
じゃあ俺は被災者用に171ccキボンヌ。
51 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 18:56:26.60 ID:+yyfb7M9
関係ないがスカルプDのシャンプー当たったwww
今、荷物届いたww
今、荷物届いたww
薄毛ｶﾜｲｿｽ
53 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 19:22:16.96 ID:Jqe6xbqs
54 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 19:30:17.05 ID:pgO38N8x
>>50
スーパーカブ171ACですね。わかります
スーパーカブ171ACですね。わかります
このスレってwaveの話題にレスないよね
もしかしてタブーなの？
カブ乗りにwaveの感想聞きたい
もしかしてタブーなの？
カブ乗りにwaveの感想聞きたい
>>44
不自由を感じない程度の出力と燃費のバランスで110が最適なんだとか
不自由を感じない程度の出力と燃費のバランスで110が最適なんだとか
カブ110って、どれくらいの速度で走るのが一番燃費が良くなるんだろう？
59 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:35:59.42 ID:+yyfb7M9
慣らしで用も無いのに出かけてたあの頃が懐かしい･･･
61 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:51:47.66 ID:Jqe6xbqs
だけどカブだと飛ばそうという気にならならないからいいな
７０も出れば十分みたいな感じかな
魅力的なバイクだわ
７０も出れば十分みたいな感じかな
魅力的なバイクだわ
通勤ならすり抜けガンガンするし
80以上出すよ
80以上出すよ
幹線国道１号線とかを車の流れに乗って普通に７０－８０
で走れれば良いよね
で走れれば良いよね
朝の通勤時間帯の国道だと普通に80は出さないと危険だし（速度差的な意味で）
それでもリッター55キロは走る
それでもリッター55キロは走る
>>58
カブ110の燃費てよく分からんな
トコトコはしってよくなる訳じゃないし
ツーリングでバイパスと峠道を飛ばして走ったら
超満タンから310㎞走ってまだガス欠にならない
ガス欠まで走って
最大何リットル入るかも試そうかな
5リットル入るかも知れない？
カブ110の燃費てよく分からんな
トコトコはしってよくなる訳じゃないし
ツーリングでバイパスと峠道を飛ばして走ったら
超満タンから310㎞走ってまだガス欠にならない
ガス欠まで走って
最大何リットル入るかも試そうかな
5リットル入るかも知れない？
知らない土地で
いつの間にか高速みたいな道路になってしまうのはマジビビる
80㎞表示あったり
自動車の絵の標識あったりするし
標識は高速と同じ緑色になってるし
原２禁止がないのでチケット取って進入し料金所で聞くと原２以下は走れませんと言われたこともある
始めから表示しとけよと言いたいが
空気読めよとでもいうのだろうか？
ボケたふりしてこれからは乗ろうかな
枯れ葉マーク付けとこ
いつの間にか高速みたいな道路になってしまうのはマジビビる
80㎞表示あったり
自動車の絵の標識あったりするし
標識は高速と同じ緑色になってるし
原２禁止がないのでチケット取って進入し料金所で聞くと原２以下は走れませんと言われたこともある
始めから表示しとけよと言いたいが
空気読めよとでもいうのだろうか？
ボケたふりしてこれからは乗ろうかな
枯れ葉マーク付けとこ
スピードが命なんだよ
俺も一回旅先で間違って自動車専用バイパス入ってビビったことがあった。
気付いたら標識が緑なんだぜ？下りるに降りらねーんだもん。生きた心地しなかったわ。
原Ⅱだから周りの流れに乗れたのは唯一の救いだったけど。
気付いたら標識が緑なんだぜ？下りるに降りらねーんだもん。生きた心地しなかったわ。
原Ⅱだから周りの流れに乗れたのは唯一の救いだったけど。
69 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 23:24:23.86 ID:QOh8T316
71 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 23:50:11.72 ID:QOh8T316
>>70
心配ありがとう！
細かい事言えば色々あるけど、ウチは山の方だからみなさんの想像よりは大丈夫
今日、やっとガソリン手に入って一週間ぶりにカブ乗れたけど
ガソリンがなければ被災地のカブ最強説もへったくれもない…
心配ありがとう！
細かい事言えば色々あるけど、ウチは山の方だからみなさんの想像よりは大丈夫
今日、やっとガソリン手に入って一週間ぶりにカブ乗れたけど
ガソリンがなければ被災地のカブ最強説もへったくれもない…
カブ１１０で
４０ｋｍ／ｈで走行と６０ｋｍ／ｈで走行
燃費はどっちが良い？
４０ｋｍ／ｈで走行と６０ｋｍ／ｈで走行
燃費はどっちが良い？
親子3人で乗るような人だと、
メットインスペースが欲しくなるだろうな、、、荷物入れとして。
メットインスペースが欲しくなるだろうな、、、荷物入れとして。
75 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2011/03/31(木) 08:46:23.32 ID:WF8wZZIs
あ、誤爆。
>>73
おれは普段、50～60㎞まったり通勤で、燃費６０。
こないだ、スタンド行列でヤバかったとき、40～50㎞超エコ運転してたら燃費７０いった。
ただし、信号で止まるときは慣性走行、スタートも出来る限りアクセルあけずノタノタ走り
てな具合だったので、走行速度そのものがどんくらい効果あったのかはわからん。
非常時以外は試す気にならんしなぁ。
おれは普段、50～60㎞まったり通勤で、燃費６０。
こないだ、スタンド行列でヤバかったとき、40～50㎞超エコ運転してたら燃費７０いった。
ただし、信号で止まるときは慣性走行、スタートも出来る限りアクセルあけずノタノタ走り
てな具合だったので、走行速度そのものがどんくらい効果あったのかはわからん。
非常時以外は試す気にならんしなぁ。
78 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 11:41:09.51 ID:GRwZYw4x
>>77
排気量に余裕ある分低回転で巡航できるからね
排気量に余裕ある分低回転で巡航できるからね
>>66
あと前に大型のトラックが３台くらい連発してて標識が見えない時あるよね
近年の配達トラックの多さなんとかしてほしい、薄利多売になりすぎて配達代が安すぎなんだよな
一桁台の国道とか特にトラック多すぎる
あと前に大型のトラックが３台くらい連発してて標識が見えない時あるよね
近年の配達トラックの多さなんとかしてほしい、薄利多売になりすぎて配達代が安すぎなんだよな
一桁台の国道とか特にトラック多すぎる
80 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 12:17:07.27 ID:TwddbUAQ
風防付けて初めての雨走行したけど、前の車からの水しぶきをガードする効果に感動！
81 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 12:42:19.43 ID:X0dtV1WQ
プコブルー4/4納車。待ち遠しい。
バイク屋にはとっくにあるんだけど、このスレの書き込み見て4/2以降登録だと今年度税金かからないとのことなので。
4/2は土曜なので4日登録になる。自賠責の使用日は今日から
バーディー９０とカブ110の2台体制になります。
バイク屋にはとっくにあるんだけど、このスレの書き込み見て4/2以降登録だと今年度税金かからないとのことなので。
4/2は土曜なので4日登録になる。自賠責の使用日は今日から
バーディー９０とカブ110の2台体制になります。
82 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 12:53:42.02 ID:GRwZYw4x
俺はＰＲＯを５日にした、４日は仏滅だからさ－。
>>80
風防つけたら燃費悪くなりそう
風防つけたら燃費悪くなりそう
仕事用バイクだと風防あったほうがいい。
銀行のバイクはつけてるぞ。
銀行のバイクはつけてるぞ。
研修でカブに乗れない…
配属先には絶対カブ連れて行く
配属先には絶対カブ連れて行く
チェーン調整についてちょっと教えて欲しいんだ。
今走行２０００ｋｍで、１回調整したんだけど昨日バイク屋に簡単に点検してもらったときに
「張り過ぎだね！」って言われて俺としては良い感じだと思ってから「なん・・・だと？」って思った。
下から上にチェーンを持ち上げるといくらでも普通に持ち上がるんだけど、上から下に押すとあんまり
動かないって感じ。チェーンカバーの窓から見るとちょっと円の中心より上にチェーンがある感じ。
ちょっと緩めるとガシャガシャ鳴り出すから、そんなに張りすぎてはいないはずだが・・・
今走行２０００ｋｍで、１回調整したんだけど昨日バイク屋に簡単に点検してもらったときに
「張り過ぎだね！」って言われて俺としては良い感じだと思ってから「なん・・・だと？」って思った。
下から上にチェーンを持ち上げるといくらでも普通に持ち上がるんだけど、上から下に押すとあんまり
動かないって感じ。チェーンカバーの窓から見るとちょっと円の中心より上にチェーンがある感じ。
ちょっと緩めるとガシャガシャ鳴り出すから、そんなに張りすぎてはいないはずだが・・・
エイプ100の為に中型免許とろうと思ってたけどカブ110が欲しくなって来たw
ギア付きバイクが選択肢の人は
カブいいと思うよ
燃費がいいからガソリン高で
外出を二の足踏むこともない
でっかい箱付ければ買い物も楽しい
軽いし取り回しが楽だから
重たいリッター乗らなくなった
正直カブでツーリング行きたいくらい
ああ、仲間内のね
カブいいと思うよ
燃費がいいからガソリン高で
外出を二の足踏むこともない
でっかい箱付ければ買い物も楽しい
軽いし取り回しが楽だから
重たいリッター乗らなくなった
正直カブでツーリング行きたいくらい
ああ、仲間内のね
でもバイク用品店いくと何となく肩身が狭い。
リッターバイクが並ぶ中にちょこんといるカブェ…
リッターバイクが並ぶ中にちょこんといるカブェ…
92 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 15:50:14.52 ID:duRMmBnm
皆、タコメーター付けてる？
ボックスはギビじゃなくグリーンの道具箱・
グローブは軍手・ライディングシューズは安全靴・
タイヤはイノウエのタイヤ・オイルはプライベートブランドの格安オイル。
ほーら、おじさんの真似したらほとんどホームセンターで済む。
用品店なんか大型乗りのセレブの行く所だよ。
何？ダサいって？う・・五月蠅いよ。
グローブは軍手・ライディングシューズは安全靴・
タイヤはイノウエのタイヤ・オイルはプライベートブランドの格安オイル。
ほーら、おじさんの真似したらほとんどホームセンターで済む。
用品店なんか大型乗りのセレブの行く所だよ。
何？ダサいって？う・・五月蠅いよ。
>>88
俺も最初とまどったのだが、110はちょっと張り過ぎぐらいでちょうどいいと思う
下に押して動くぐらいだと、すぐにカバーがゴリゴリ削れだすからね
サービスマニアル見ても、チェーンが円の上半分におさまってるぐらいが適正範囲になってるから
チェーンの上の部分が円からはみ出てなければ大丈夫だと思うよ
俺も最初とまどったのだが、110はちょっと張り過ぎぐらいでちょうどいいと思う
下に押して動くぐらいだと、すぐにカバーがゴリゴリ削れだすからね
サービスマニアル見ても、チェーンが円の上半分におさまってるぐらいが適正範囲になってるから
チェーンの上の部分が円からはみ出てなければ大丈夫だと思うよ
要は、ドライブスプロケ軸とスイングアームピボット、リアアクスルが一直線になったとき
チェーンがパンパンにならなければいいんだよね
アーム垂れ角度が大きかったりサスのストロークが長いバイクだと、チェーンは人が乗っていない状態では
見た目かなり緩めになるはず
オフ車とかはもろにそうだね
チェーンがパンパンにならなければいいんだよね
アーム垂れ角度が大きかったりサスのストロークが長いバイクだと、チェーンは人が乗っていない状態では
見た目かなり緩めになるはず
オフ車とかはもろにそうだね
96 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 16:49:02.65 ID:6rP9CVXb
おまいら、カブ乗る時って服装どうしてる
結構オサレな男が乗ってたりするよな
結構オサレな男が乗ってたりするよな
98 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 16:57:31.91 ID:W4pV8x3E
カブ１１０乗ってる人はたいてい車持ってる
持ってないんだ・・
クルマは家庭が持てたら買うつもりだ
クルマは家庭が持てたら買うつもりだ
新社会人だからカブだけ。
自動車は数年後に買う予定だ。
自動車は数年後に買う予定だ。
>>97
近場だとジャージにどてら、雪駄で乗ってますサーセン。
近場だとジャージにどてら、雪駄で乗ってますサーセン。
104 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 18:05:45.06 ID:duRMmBnm
106 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 19:50:52.51 ID:nInqdCb8
正直車もつなら自転車で足りる気がする
>>92
イカメーターつけてるでゲソ
イカメーターつけてるでゲソ
109 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 20:35:08.53 ID:W4pV8x3E
自転車で足りるの意味がよくわかんないけどｗ
カブ買うか、チャリにするかは確かに迷ったけど
クルマは冬、夏や雨、それとかデートとか送り迎えとかレジャーとか全然カブと方向性が違うと思うｗ
そりゃ維持費はかかるわけだけど
カブ買うか、チャリにするかは確かに迷ったけど
クルマは冬、夏や雨、それとかデートとか送り迎えとかレジャーとか全然カブと方向性が違うと思うｗ
そりゃ維持費はかかるわけだけど
110 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 20:38:46.18 ID:GZFXv/bT
カブで魚釣り最高
９０キロ離れたとこまで行ってきたわ
下道で２時間ぐらいかかったけど魚は釣れてツーリングもできたし楽しい1日だった
これからは車で魚釣り行くときは親父と一緒のときだけだと悟った
９０キロ離れたとこまで行ってきたわ
下道で２時間ぐらいかかったけど魚は釣れてツーリングもできたし楽しい1日だった
これからは車で魚釣り行くときは親父と一緒のときだけだと悟った
山手線内で駅まで歩いて５分以内だと
公共交通機関で事足りちゃう
公共交通機関で事足りちゃう
112 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 20:58:41.44 ID:6rP9CVXb
素直に低収入だから車は持てませんって言えよｗ
ほんとクズの集まりだなｗ
ほんとクズの集まりだなｗ
俺がカブを欲しい理由
ホンダの原点だから それだけ
ホンダの原点だから それだけ
そういう煽りは良いです
>>112
おい、俺は低収入だが車も養ってるぞ。
おい、俺は低収入だが車も養ってるぞ。
リトルから乗り換えたいだが、自賠って掛け替えできるんだっけ？
大学生なんですけど、カブ110(ノーマル)かうか、リトルカブ買ってボアアップするか迷ってます。どっちがおしゃれですか？
>>117
カブ110でいいじゃない？最初から
カブ110でいいじゃない？最初から
>>94
ありがと～。そうか、じゃあ今のままでも平気そうかな。
ただ、チェーンが窓の円の中心より上だと注油がやりにくいんだよね(汗
５０ccのカブも持ってるけど、こっちは中心の真ん中だからやりやすいんだけどな。
無理に下に下げてガシャガシャ鳴らせるよりはいいけど・・・
いや、けどユーザーの方から聞けて安心した。ありがとです。
ありがと～。そうか、じゃあ今のままでも平気そうかな。
ただ、チェーンが窓の円の中心より上だと注油がやりにくいんだよね(汗
５０ccのカブも持ってるけど、こっちは中心の真ん中だからやりやすいんだけどな。
無理に下に下げてガシャガシャ鳴らせるよりはいいけど・・・
いや、けどユーザーの方から聞けて安心した。ありがとです。
>>119
やっぱボアアップすると耐久性下がりますよね…
やっぱボアアップすると耐久性下がりますよね…
30キロ制限なしや二段階しないでいいだけでも110選ぶ価値あると思う
ｽﾏﾝｗ
でも普通に110だろう
あとは色の好みとかか
でも普通に110だろう
あとは色の好みとかか
で、最高速は何キロ出せるんだよ？
>>122
ありがとうございます。全く素人なんでやっぱり変にいじらない方がいいですよね。
ありがとうございます。全く素人なんでやっぱり変にいじらない方がいいですよね。
だから自賠は掛け替えできるの？
リトル海苔から言わせてもらうとボアアップしたら燃費は110にかなり劣るし
死ぬほど効かないFブレーキとか足回りが不安
あと14インチだから小柄な人じゃないと小さく見えてダサイよ
いじって遊びたいなら良いけどな
リトル海苔から言わせてもらうとボアアップしたら燃費は110にかなり劣るし
死ぬほど効かないFブレーキとか足回りが不安
あと14インチだから小柄な人じゃないと小さく見えてダサイよ
いじって遊びたいなら良いけどな
129 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 22:45:31.00 ID:GZFXv/bT
最高速とか燃費とか
ちょっとググればわかるのにね
ちょっとググればわかるのにね
返信しに来たついでにレスするけど、どっちも新品って条件だったら
リトルのボアアップの方が１１０より値段高くなっちゃうんじゃない？
それを考えなくても１１０が良いと思うよ。>>117さんが身長160cmなかったり、
どうしてもリトルにしかないカラーがあるっていうんだったらともかく・・・。
俺も大学生で１１０乗りだから、ぜひ>>117さんには１１０乗りになって欲しいね
リトルのボアアップの方が１１０より値段高くなっちゃうんじゃない？
それを考えなくても１１０が良いと思うよ。>>117さんが身長160cmなかったり、
どうしてもリトルにしかないカラーがあるっていうんだったらともかく・・・。
俺も大学生で１１０乗りだから、ぜひ>>117さんには１１０乗りになって欲しいね
>>131
173cmはあります。結構ゴツイ方なんで間抜けに見えるかなぁと……レッド×ホワイトがいいなあと思ってたんで。
173cmはあります。結構ゴツイ方なんで間抜けに見えるかなぁと……レッド×ホワイトがいいなあと思ってたんで。
プコブルーいいなと思ってたが
周りを油断させるには
やっぱアバグリーンだよねw
周りを油断させるには
やっぱアバグリーンだよねw
何が油断するんだよ
板橋の俺は110欲しくて、車を売ってようやく手に入れた。
俺は低収入だが欲しかったものが手に入り幸せだ。
乗る機会は車より断然に多くなったし、行動範囲も変わらない。
車が必要な遠出はレンタカーで済ましている。皆、そんな俺は勝ち組か？
俺は低収入だが欲しかったものが手に入り幸せだ。
乗る機会は車より断然に多くなったし、行動範囲も変わらない。
車が必要な遠出はレンタカーで済ましている。皆、そんな俺は勝ち組か？
137 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 23:30:34.89 ID:RRI5nDRF
ビジバイってぽさという点では、青と緑がいいわな。
誰も（とくにバイクに乗らない人）その存在を意識しない
というところに価値を見いだせるならその2色から選択すべきだろう。
あとは服とか靴をいかにさりげなくするかだな。
探索ツーリングとかでは、誰も眼もくれないってのは美点だからな。
俺はプコブルーに乗ってるけど、ちょっと小奇麗すぎてイカンなと思わんでもない。
誰も（とくにバイクに乗らない人）その存在を意識しない
というところに価値を見いだせるならその2色から選択すべきだろう。
あとは服とか靴をいかにさりげなくするかだな。
探索ツーリングとかでは、誰も眼もくれないってのは美点だからな。
俺はプコブルーに乗ってるけど、ちょっと小奇麗すぎてイカンなと思わんでもない。
>>137
旧カブの青があればいいんだけどね
旧カブの青があればいいんだけどね
>>132
俺と身長１ｃｍ違いだから断言しよう。１１０にした方が良いよ。(ゴツいから間抜けとかは全然ないと思うw)
リトル乗ったことあるけど、やっぱり窮屈だった。小回りのしやすさは１４インチタイヤだけあって駐輪場での
取り回しはスーパーカブ以上に楽だけどw
レッド×ホワイトってリトルにあったっけ？郵政カブ？
俺と身長１ｃｍ違いだから断言しよう。１１０にした方が良いよ。(ゴツいから間抜けとかは全然ないと思うw)
リトル乗ったことあるけど、やっぱり窮屈だった。小回りのしやすさは１４インチタイヤだけあって駐輪場での
取り回しはスーパーカブ以上に楽だけどw
レッド×ホワイトってリトルにあったっけ？郵政カブ？
>>135
まじっすか… じゃあ110×ダブルシートがいいですね。
まじっすか… じゃあ110×ダブルシートがいいですね。
リアにバイク便のBOXを付けたら箱が背もたれになるから長距離の移動も楽勝でござる。
でもカブのノーマルポジションて腰泣かせだよね。
でもカブのノーマルポジションて腰泣かせだよね。
143 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 00:46:33.40 ID:zU20Po5J
長距離走る用途じゃないからね
そこはライダーが歩み寄らないといけない
そこはライダーが歩み寄らないといけない
144 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 01:11:25.11 ID:jZd/cmcT
新聞配達バイクですからｗｗｗｗうぇええｗｗっうぇええｗｗｗｗｗ
ノーマルマフラーでも単気筒らしい良い音するんだね。
信号待ちのときオフ車かなと振り返ったらカブ110だったからびっくりした。
気軽に乗れそうだし欲しくなった。
信号待ちのときオフ車かなと振り返ったらカブ110だったからびっくりした。
気軽に乗れそうだし欲しくなった。
146 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 01:16:14.56 ID:xQ+W4mMR
何故125cc、150ccのカブを発売せんの？
それはカブだからだ
148 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 01:20:51.81 ID:rTwWoWN3
まア、普通の体格だったらカブの場合Ｍ字開脚状態
ステップの踏ん張りで体重を緩和できない
もろに全体重がケツにかかります
赤/白のリトルはかなり古い、なかなか残ってないし
あっても赤が日焼けして褪色しちゃってますよ
ステップの踏ん張りで体重を緩和できない
もろに全体重がケツにかかります
赤/白のリトルはかなり古い、なかなか残ってないし
あっても赤が日焼けして褪色しちゃってますよ
>>146
125ccは、このクラスの最適値を追っていったら110ccになったっていうことだったはず。
150ccは知らん。でも150ccなら普通二輪を買った方がいいような気がするが。まあそれでも
Hondaにはそういう挑戦もしてほしいが。そもそも国産でなかなか150ccって出ないな。
125ccは、このクラスの最適値を追っていったら110ccになったっていうことだったはず。
150ccは知らん。でも150ccなら普通二輪を買った方がいいような気がするが。まあそれでも
Hondaにはそういう挑戦もしてほしいが。そもそも国産でなかなか150ccって出ないな。
150なんて作っても売れないだろうしね。
250シングルで選ぶでしょ。
250シングルで選ぶでしょ。
カブの１５０ｃｃなんて出たら、高速道路で通報騒ぎになっちまうよw
バイクに興味ない四輪ドライバーからしたら
カブ→原付、遅い→高速走れない
って当然思うしな。(カブ＝特に遅いってイメージが根付いてる人も多い)
１５０ｃｃがバカ売れしたとして(ないけどw)カブがボチボチ高速走るように
なったら少しは周りも気付くと思うけど・・・とマジレスしてみた。もう寝よ
バイクに興味ない四輪ドライバーからしたら
カブ→原付、遅い→高速走れない
って当然思うしな。(カブ＝特に遅いってイメージが根付いてる人も多い)
１５０ｃｃがバカ売れしたとして(ないけどw)カブがボチボチ高速走るように
なったら少しは周りも気付くと思うけど・・・とマジレスしてみた。もう寝よ
カブ150なんて出た日にゃ高速にまでカブが現れてカブを見かけない場所が無くなるなw
個人的には細身でスポーティな国産150クラスは欲しい。
安ければ売れると思うんだがなあ
個人的には細身でスポーティな国産150クラスは欲しい。
安ければ売れると思うんだがなあ
箱根へ走りに行ったんだけど、NOS缶積んだカブ110を見かけたのよ
こりゃ～楽しそうだと思ったんだけど、案外簡単なのかしら
こりゃ～楽しそうだと思ったんだけど、案外簡単なのかしら
出力が上がったらクラッチの容量も増やさにゃならんし（エンジン幅は110のでいっぱいだったんじゃ？）
大きく、重くなったら、走る・曲がる・止まるに関わる全てを見直すことになる。
それをするほど、需要がないんじゃないかな、カブだし。
大きく、重くなったら、走る・曲がる・止まるに関わる全てを見直すことになる。
それをするほど、需要がないんじゃないかな、カブだし。
騒音規制とかで１１０にしたって説がなかったっけ？
TUFチューブの話が上出てるが、
リムが汚れるなどの意見もあるようですね？
実際どうですか？使い勝手は？
効果があるなら
早速TUFに取り替えようと思うのですが
リムが汚れるなどの意見もあるようですね？
実際どうですか？使い勝手は？
効果があるなら
早速TUFに取り替えようと思うのですが
>>156
効果が出るのは燃費へのマイナス影響だけどな
効果が出るのは燃費へのマイナス影響だけどな
後輪だけWAVE系のキャスト入れたらいいんじゃね？
去年の今頃に新色ぷっこブルーと卵色が追加されたよな
今年も某ら追加発表があるだろうか
今年も某ら追加発表があるだろうか
タフアップはパンクしたまま（穴はふさがってるけど）走っていいのかな？
あとで交換しなければならないのかな？
俺が予想するに原則は交換だと思うのだが・・・
やっぱせっかくタフアップにしたのに交換したらもったいないからそのまま走りたいと思うわけね
正しくない意見かもしれないけど現実問題交換しないで走っていられるものなのかな？
パンクにもいろいろな場合が想定されるので多くの意見が聞けたらうれしいです。
あとで交換しなければならないのかな？
俺が予想するに原則は交換だと思うのだが・・・
やっぱせっかくタフアップにしたのに交換したらもったいないからそのまま走りたいと思うわけね
正しくない意見かもしれないけど現実問題交換しないで走っていられるものなのかな？
パンクにもいろいろな場合が想定されるので多くの意見が聞けたらうれしいです。
少し調べたら、やっぱタフアップでも交換しなければいけないみたいだね。
タイヤ前後の真ん中に泥除けならぬ釘除けつけたほうがいいのかな？
もしもフロントタイヤなみにパンクしなかったら！ほぼ無敵だし。
タイヤ前後の真ん中に泥除けならぬ釘除けつけたほうがいいのかな？
もしもフロントタイヤなみにパンクしなかったら！ほぼ無敵だし。
タフアップでパンクした場合、修理して穴を塞げばそのまま利用でき
るのですが、その場合空気の抜けにくい効果が次回のパンク時に発揮
できるのか疑問だなあ、内側の穴は塞げないからそこから薬液がもれて
しまわないのかな。
るのですが、その場合空気の抜けにくい効果が次回のパンク時に発揮
できるのか疑問だなあ、内側の穴は塞げないからそこから薬液がもれて
しまわないのかな。
パンクした最初の内は空気が漏れるけど
何週間か空気を継ぎ足してたらそのうち漏れなくなった。
何週間か空気を継ぎ足してたらそのうち漏れなくなった。
前スレでレスが無かったからもう一度聞きたいけど
パンクした時ってタフアップチューブとノーマルチューブにパンク修理剤どっちが効果ある？
たいして差が無いならMOTULタイヤリペア持ち歩こうと考えてる。
パンクした時ってタフアップチューブとノーマルチューブにパンク修理剤どっちが効果ある？
たいして差が無いならMOTULタイヤリペア持ち歩こうと考えてる。
165 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 15:12:31.29 ID:zU20Po5J
好きな方にしなさい
どちらにしてもデメリットが気になるから予備チューブ持ち歩くのが確実
どちらにしてもデメリットが気になるから予備チューブ持ち歩くのが確実
166 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 15:16:32.31 ID:gvk+LS2X
今日郵送で、リコールのお知らせ来たぞ、
クランクケースカバーのキャップＯリング、耐熱性不足だそうだ
クランクケースカバーのキャップＯリング、耐熱性不足だそうだ
パンクしにくくする工夫ならある。
フロントタイヤが踏んづけて跳ねた釘が回転して、たまたま刺さりやすい良い角度でリアタイヤと接触してパンク。
というのが殆どらしい。
これを防ぐためにリアタイヤの前方でなるべく近い場所に泥よけ状のものを付ければ良いと思うんだけど、どうなんだろう。
実際そんなバイク見た事無いんだよね。
ビジバイなんかはやってそうなもんだけど。
フロントタイヤが踏んづけて跳ねた釘が回転して、たまたま刺さりやすい良い角度でリアタイヤと接触してパンク。
というのが殆どらしい。
これを防ぐためにリアタイヤの前方でなるべく近い場所に泥よけ状のものを付ければ良いと思うんだけど、どうなんだろう。
実際そんなバイク見た事無いんだよね。
ビジバイなんかはやってそうなもんだけど。
今回の震災のせいでカブの生産修理にも影響がでてるんだろうか？
170 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 16:13:52.06 ID:4Bj7xwn5
>>168
プレスカブ５０が2～3ヶ月待ちだそうです
プレスカブ５０が2～3ヶ月待ちだそうです
172 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 16:45:58.37 ID:a8EXFkyV
しかしOリングの耐熱性不足ってお粗末な欠陥だなぁ。
世界最大のバイクメーカーとして長年やってきたんだから、
どの程度の耐熱性が要求されるかってノウハウくらい持ってるだろうに。
コスト削減最優先のやっつけ仕事か？
世界最大のバイクメーカーとして長年やってきたんだから、
どの程度の耐熱性が要求されるかってノウハウくらい持ってるだろうに。
コスト削減最優先のやっつけ仕事か？
単なる不具合を欠陥などという
クレーマーもどきのユーザーが多くて
製造業は大変だよな
クレーマーもどきのユーザーが多くて
製造業は大変だよな
カブも初めから鬼のような耐久性を備えていたわけではない。
数多くの人柱の上に今日の神話が成り立ってるんだよ。
皆でカブ110を育てていこうではないか！！！１
数多くの人柱の上に今日の神話が成り立ってるんだよ。
皆でカブ110を育てていこうではないか！！！１
皆さんは燃費平均どれぐらい？
暖かくなりそろそろ買おうと思うのですが
暖かくなりそろそろ買おうと思うのですが
>>174
初代カブが出たときも不良とかはあったらしいですよ。ユーザーが商品を育てるって感じでいいですね。
初代カブが出たときも不良とかはあったらしいですよ。ユーザーが商品を育てるって感じでいいですね。
177 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 17:02:42.03 ID:zU20Po5J
178 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 17:03:13.69 ID:llTlBlOr
>>173
欠陥ではなく不具合（笑）
言語学者はお見通しｗ
小学館「デジタル大辞泉」より
ふ‐ぐあい〔‐ぐあひ〕【不具合】
［名・形動］状態・調子がよくないこと。また、そのさま。「―な箇所を直す」
[補説]あからさまに「故障・欠陥」というのを嫌って「不具合」ということがある。
欠陥ではなく不具合（笑）
言語学者はお見通しｗ
小学館「デジタル大辞泉」より
ふ‐ぐあい〔‐ぐあひ〕【不具合】
［名・形動］状態・調子がよくないこと。また、そのさま。「―な箇所を直す」
[補説]あからさまに「故障・欠陥」というのを嫌って「不具合」ということがある。
180 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 17:13:22.87 ID:jsrNoJiF
カブ１１０楽しいわ
雨が振らない日はしばらく車に乗らなそうだ
燃費もいいし
雨が振らない日はしばらく車に乗らなそうだ
燃費もいいし
>>171
嘘つけよｗ
嘘つけよｗ
つ エイプリルフール
カブ110高くないっすか？ 25万って。 PCXが30万なら迷う……
「大丈夫？」っていうと、
「問題ない」っていう。
「漏れてない？」っていうと、
「問題ない」っていう。
「安全？」っていうと、
「問題ない」っていう。
そうして、あとでこわくなって、
「でも本当はちょっと漏れてる？」っていうと、
「ちょっと漏れてる」っていう。
Kawasakiでしょうか。
いいえ、HONDAです。
「問題ない」っていう。
「漏れてない？」っていうと、
「問題ない」っていう。
「安全？」っていうと、
「問題ない」っていう。
そうして、あとでこわくなって、
「でも本当はちょっと漏れてる？」っていうと、
「ちょっと漏れてる」っていう。
Kawasakiでしょうか。
いいえ、HONDAです。
188 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 18:13:04.35 ID:zU20Po5J
>>185
そういう話じゃないんだけどね
そういう話じゃないんだけどね
何かすごく他人行儀に書き込んでしまったが俺の書き込みだったなｗ
>>186
カブ１１０、原付２種の中では安い方じゃん。５０ｃｃカブは他の原スクと比べ
明らか高いけど、乗り出し２４万だったし満足してるよ。(プラスチッキー質感を含め)
まぁ、ギア付きバイクが好きな俺は元々ＰＣＸに興味ないし、(性能はすごい良いと思う)>>186さんは
どっちかというとスクーター系が好きなのかな？５万の差をどう感じるかは人によって違うしね。
カブ１１０、原付２種の中では安い方じゃん。５０ｃｃカブは他の原スクと比べ
明らか高いけど、乗り出し２４万だったし満足してるよ。(プラスチッキー質感を含め)
まぁ、ギア付きバイクが好きな俺は元々ＰＣＸに興味ないし、(性能はすごい良いと思う)>>186さんは
どっちかというとスクーター系が好きなのかな？５万の差をどう感じるかは人によって違うしね。
ギア付きって所詮遠心クラッチでシーソーペダルじゃん
そう、本当はベンリィ110が欲しかった。
>>167
パンクが後ろタイヤに多いというのは本当？なら
今まで色々カブ110に恥ずかしいもの付けてるから
フンドシも付けてみるよ
今までに付けたもの
レッグシールドの拡大ボード
トリップメーターとして自転車用のスピードメーター
ニーグリップするためにメッシュシート前部にシリコンコーキング剤をてんこ盛り
パンクが後ろタイヤに多いというのは本当？なら
今まで色々カブ110に恥ずかしいもの付けてるから
フンドシも付けてみるよ
今までに付けたもの
レッグシールドの拡大ボード
トリップメーターとして自転車用のスピードメーター
ニーグリップするためにメッシュシート前部にシリコンコーキング剤をてんこ盛り
被災地みたいなパンクし易い所でパンクしないタイヤを作れないかと
ふと思い付いた
発泡ウレタンのスプレーがあるから
あれでチューブを膨らませばないものかと
出来ても耐久性なさそうだし
スピードも出せないだろうが
自転車のパンクしないタイヤもそんなものが詰まってるか
タイヤ全体が発泡ゴムみたいなもんだろうと思う
ふと思い付いた
発泡ウレタンのスプレーがあるから
あれでチューブを膨らませばないものかと
出来ても耐久性なさそうだし
スピードも出せないだろうが
自転車のパンクしないタイヤもそんなものが詰まってるか
タイヤ全体が発泡ゴムみたいなもんだろうと思う
>>196
ミッシュランでムースのチューブあったよ、サイズオフ用だけど。
ミッシュランでムースのチューブあったよ、サイズオフ用だけど。
>>194
しかしフンドシではじくより
網で掬うという方法もあるな
あとで見て
今日は沢山採れたななんて充実感が湧くだろう
弾いたらまた誰かがそれでパンクするかも
自転車ではよくパンクしたし
いやヤッパリ弾こうw
しかしフンドシではじくより
網で掬うという方法もあるな
あとで見て
今日は沢山採れたななんて充実感が湧くだろう
弾いたらまた誰かがそれでパンクするかも
自転車ではよくパンクしたし
いやヤッパリ弾こうw
マニュアルならＡＰＥ１００かＫＬＸ１２５くらいしか
国産は無いしな
中華ならＧＮＥＮＹＢＲと結構あるけど
国産は無いしな
中華ならＧＮＥＮＹＢＲと結構あるけど
>>169
ちょっと特許だしてくるわ
ちょっと特許だしてくるわ
203 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 20:02:56.58 ID:zU20Po5J
>>167
>>201
【公報種別】公開特許公報（Ａ）
【公開番号】特許公開２００５－４１３２９
【公開日】平成１７年２月１７日（２００５．２．１７）
【発明の名称】車輌用タイヤの釘踏み等によるパンク予防装置
【課題】
釘、ガラス、木片等が、自動車、オートバイ、スクーター等車輌後輪のタイヤに突き立ってタイヤをパンクさせている。
従来はこれを当然としてパンク対策を講じていた。この発明は車輌後輪のタイヤのどの部分にも該鋭利な
釘，ガラス、木片等を当接させないことを目的とするものである。
既製のオートバイ等にも付加するだけで容易に実施でき安全走行が出来ることである。
【解決手段】
自動車、オートバイ，スクーター等車輌フレームの下端（前輪と後輪の中間）に釘避け部材を設ける。
該釘避け部材によって車輌前輪のタイヤが起こして立った釘等が倒れるか、
または、跳ねた釘等が排除されて後輪のタイヤに届かないようにする。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車、オートバイ、スクーター等車輌用タイヤが釘踏み等でパンクする事が無いように設けられる装置であって、
フレーム等車輌部材の下端、前輪と後輪の中間位置に釘避け部材を設けることを特徴とする
車輌用タイヤの釘踏み等によるパンク予防装置。
>>201
【公報種別】公開特許公報（Ａ）
【公開番号】特許公開２００５－４１３２９
【公開日】平成１７年２月１７日（２００５．２．１７）
【発明の名称】車輌用タイヤの釘踏み等によるパンク予防装置
【課題】
釘、ガラス、木片等が、自動車、オートバイ、スクーター等車輌後輪のタイヤに突き立ってタイヤをパンクさせている。
従来はこれを当然としてパンク対策を講じていた。この発明は車輌後輪のタイヤのどの部分にも該鋭利な
釘，ガラス、木片等を当接させないことを目的とするものである。
既製のオートバイ等にも付加するだけで容易に実施でき安全走行が出来ることである。
【解決手段】
自動車、オートバイ，スクーター等車輌フレームの下端（前輪と後輪の中間）に釘避け部材を設ける。
該釘避け部材によって車輌前輪のタイヤが起こして立った釘等が倒れるか、
または、跳ねた釘等が排除されて後輪のタイヤに届かないようにする。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車、オートバイ、スクーター等車輌用タイヤが釘踏み等でパンクする事が無いように設けられる装置であって、
フレーム等車輌部材の下端、前輪と後輪の中間位置に釘避け部材を設けることを特徴とする
車輌用タイヤの釘踏み等によるパンク予防装置。
>>191
その分しっかりと削られているからなあ
その分しっかりと削られているからなあ
カブのパンク修理くらい自分でやろうよ
自転車と大して変わらんよ
自転車と大して変わらんよ
チューブってどこで入手したらいいの？
バイクになると自転車と違ってパッチがすぐはがれてしまうんだよ。
パッチは楽なんだけどな。
チューブ交換という手もあるがやっぱメンドクサイ。
またパッチにしてもチューブ交換にしても現場で手が汚れるのはやだな。
パッチは楽なんだけどな。
チューブ交換という手もあるがやっぱメンドクサイ。
またパッチにしてもチューブ交換にしても現場で手が汚れるのはやだな。
カブ用のチューブなんてホームセンターで５００円ぐらいで売ってる。
パッチ貼るよりチューブ交換したほうが楽だし確実。
パッチ貼るよりチューブ交換したほうが楽だし確実。
ほう、パンクは修理じゃなくて
チューブ交換がメインになるのか。。
チューブは其れなりにお値段するよね
気になるわ
チューブ交換がメインになるのか。。
チューブは其れなりにお値段するよね
気になるわ
検索したら８００円くらいか
微妙だな
微妙だな
画びょうの先みたいな小さいものだとタイヤに残って
新しいチューブにまた穴開けるなんてことにもなるから
気をつけれ
新しいチューブにまた穴開けるなんてことにもなるから
気をつけれ
チューブで８００円とかありえない。
どんだけボッタクリなんだよ。
IRCのチューブ近所のホームセンターで５３０円？
通販で買ったら４３０円だった。
特価でもなんでもない
どんだけボッタクリなんだよ。
IRCのチューブ近所のホームセンターで５３０円？
通販で買ったら４３０円だった。
特価でもなんでもない
800円でぼったくりとか言ってたら南海辺りじゃ絶対に買えないなｗ
いつか「カブ１１０で２ケツできますか」って質問繰るかもしれないから答えておこう
できなくはないが幾度となく伝わるエンブレに後ろの人はうんざりする。
せいぜいタンデムは１０ｋｍくらいまでが良いと思う
できなくはないが幾度となく伝わるエンブレに後ろの人はうんざりする。
せいぜいタンデムは１０ｋｍくらいまでが良いと思う
後ろのヤツの足がショックアブソーバーになるバイクってカブ以外にもあるのかね
>>216
えっ初耳だ。ステップに減衰機能あんのか・・・
えっ初耳だ。ステップに減衰機能あんのか・・・
218 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2011/04/02(土) 00:17:47.83 ID:0iX7eui/
考えてみたら大地を足裏でダイレクトに感じられるこのシステム
素晴らしい。
素晴らしい。
ウチの奥方だと梃子でも動かぬリジッドになるが．．．いや失礼．．．
WAVE125やDREAMはタンデムステップ用のステーをエンジンサイドに付けてるよね
WAVE125やDREAMはタンデムステップ用のステーをエンジンサイドに付けてるよね
あ、スイングアームにタンデムステップが付いてるってことね。確かに
これはカブ以外では見たこと無いな。
これはカブ以外では見たこと無いな。
めんどくせー乗り物だなw
もうさー、予備のカブを積んで走ればいいんじゃない？
224 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 05:31:02.96 ID:+p+iR4yX
Kawasakiでしょうか。
いいえ、HONDAです。、、、、
そりゃそ～だ
Kawasakiだったら、「大丈夫？」って聞かれたら
「いやぁ、、Kawasakiですからねぇ、、保証はできません」
って言うわなぁ
いいえ、HONDAです。、、、、
そりゃそ～だ
Kawasakiだったら、「大丈夫？」って聞かれたら
「いやぁ、、Kawasakiですからねぇ、、保証はできません」
って言うわなぁ
225 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 05:39:55.90 ID:+p+iR4yX
後ろのヤツの足がショックアブソーバーになるバイクってカブ以外にもあるのかね、、、
ＣＢ４００フォアの４０８のやつ(T_T)
ＣＢ４００フォアの４０８のやつ(T_T)
昔は結構あったけど、最近はみないね。
あと、上手く座らないと脛を火傷するマフラーとか。
あと、上手く座らないと脛を火傷するマフラーとか。
227 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 06:50:56.26 ID:EodSlWeF
月曜にカブ１１０登録しようと役所に必要な書類等聞いた。あと市内に数箇所手続きできる支所があるので
各所に今登録したら何番のナンバーもらえるか聞いた。その中で1箇所対応の若い女性の職員が月曜登録したら今年税金かかりませんよ～と
親切に教えてくれた。ナイスガイやな～
各所に今登録したら何番のナンバーもらえるか聞いた。その中で1箇所対応の若い女性の職員が月曜登録したら今年税金かかりませんよ～と
親切に教えてくれた。ナイスガイやな～
>>224
子供かよ むきになるなよ
子供かよ むきになるなよ
>>227
無い菅井？
無い菅井？
>>227
ガイじゃねーだろw
ガイじゃねーだろw
231 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 08:08:11.45 ID:2B3kKTJT
nice gay
今年じゃなくて今年度な
234 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 09:49:35.81 ID:l4dIUrTv
ゲイのカブ海苔いる？
バイク屋でちょっこと改造してもらったんだけど、その際にリアブレーキの
踏み込みが、かなり踏み込まないといけないくなったんだが、どうやって
リアブレーキの調整(直す)すれば良いですかな？
踏み込みが、かなり踏み込まないといけないくなったんだが、どうやって
リアブレーキの調整(直す)すれば良いですかな？
ggrks
けち(￣ω￣)粕
ヒント：工具はいらない ブレーキスイッチも同時に調整
サービスキャンペーンの封筒が来た。
Oリング交換のみのようだが、面倒なので自分でやりたい。
Oリングだけ無償でくれれば良いのに。
リング交換のためにキャップ外したらオイルが思いっきり出てくる？
Oリング交換のみのようだが、面倒なので自分でやりたい。
Oリングだけ無償でくれれば良いのに。
リング交換のためにキャップ外したらオイルが思いっきり出てくる？
>>240
点検窓の所なので、オイルは全くでないよ
点検窓の所なので、オイルは全くでないよ
オイルレベルゲージの所？
個人売買で走行3000キロのコルチナホワイト10万で買った僕は勝ち組。
246 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 14:01:48.07 ID:b5fsh2o9
>>246
モノタロウで売ってる
モノタロウで売ってる
リコールのOリング交換って預けなきゃいけないような修理なのかな
だとしたら、通勤に使ってるから休み前じゃないとバイク屋に持っていけない
だとしたら、通勤に使ってるから休み前じゃないとバイク屋に持っていけない
案内よく見たらすぐ終わる感じだな
オイル代が店もちじゃないんなら、交換時期間近になってからやるかw
オイル代が店もちじゃないんなら、交換時期間近になってからやるかw
OHPでリコール検索して、該当しなかったので安心していたら、
郵便で通知が来た。
OHPのは、リコールしか検索できないのか。
郵便で通知が来た。
OHPのは、リコールしか検索できないのか。
Oリングのリコールしてきたよ
10分もかからんかった
10分もかからんかった
バイク屋にOリング届いてなかった
来週以降だって (´・ω・｀)
来週以降だって (´・ω・｀)
俺もOリング交換してきた
オイルのにじみなんてバイク（特に空冷）じゃ当たり前なのに
今のユーザーはうるさいんだな(・。・;
20～30年前だったらサービスキャンペーンにすらならないよ
オイルのにじみなんてバイク（特に空冷）じゃ当たり前なのに
今のユーザーはうるさいんだな(・。・;
20～30年前だったらサービスキャンペーンにすらならないよ
255 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 16:28:25.38 ID:9TIs6zPa
走行4200キロの中古を7万円で売ってくれた自転車屋の爺さんに感謝
>>254
問題になるから他のバイクでもオイル滲みしないように対策してるんだが
問題になるから他のバイクでもオイル滲みしないように対策してるんだが
>>257
オイル滲みが当たり前という感覚がおかしいのでは
オイル滲みが当たり前という感覚がおかしいのでは
>>258
当たり前だった時代があったんだけど
当たり前だった時代があったんだけど
カブ110発売してすぐ買ったけど走行距離3500kmしか走ってない
>>259
昔は児童ポルノOKだったと言ってるのと変わらないな
昔は児童ポルノOKだったと言ってるのと変わらないな
最近のメーカーの姿勢は、昔と比べたらかなり良心的だと思うけどね
カワサキか・・・
飛躍しすぎて馬鹿丸出しって．．．
ハーレーなんてボッタクリ工業製品を例にあげんなよ
ハーレーなんてボッタクリ工業製品を例にあげんなよ
買えない人は言うよね
ぼったくりって
ぼったくりって
ハーレーって今の時代でもそんなに酷いんだ。(^^;)
「ガソリンは満タンにしないでください、引火します」って言われたっつー噂も聞いたことある。
これってすごいよね。
「ガソリンは満タンにしないでください、引火します」って言われたっつー噂も聞いたことある。
これってすごいよね。
カブを選ぶような趣向の人間は、たとえ金持ちでもハーレーなんか買わんだろ。
買う気満々で店に行ったら、地震の影響で今から注文しても
納車は６月って言われた。ｶﾞｯｶﾘ･･･。
納車は６月って言われた。ｶﾞｯｶﾘ･･･。
ファッションキャリア付けてみたよー
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up33799.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up33799.jpg
274 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 18:53:56.77 ID:9c9KPfkU
>>274
なんで全国にある自動車工場が止まってるのか知らないの？
なんで全国にある自動車工場が止まってるのか知らないの？
たぶん東北地方の部品メーカーが被害を受けたから？
だとしてもそれなりにストックがあるだろうし生産は可能じゃないの？
だとしてもそれなりにストックがあるだろうし生産は可能じゃないの？
カンバン方式の恐ろしさを知らない人がいたとは・・・
ま、にじんでるうちはオイルが入ってるってことだよな。
280 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 19:54:30.11 ID:9TIs6zPa
>>268
ドゥカティ乗ってるイメージ強い
ドゥカティ乗ってるイメージ強い
うちにもきたきた、Oリングのリコール通知。明日、行ってくるか、店。
282 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 20:59:31.44 ID:l4dIUrTv
カブ１１０最高
マンセーレスはいらないから
今日初めてギア抜けってのを体験したよ
意図はしてなかったが、ガチャっとではなく、チャキって感じ程度の、
あまりしっかり踏まない変速してたから中途半端なとこに入ったようだった。
でも、気を付けててもガチャっといかないこともあるから、そういう変速になった時はひやひやする
意図はしてなかったが、ガチャっとではなく、チャキって感じ程度の、
あまりしっかり踏まない変速してたから中途半端なとこに入ったようだった。
でも、気を付けててもガチャっといかないこともあるから、そういう変速になった時はひやひやする
今日ハンコ押してきた
在庫白と米寿だけだけど3、4台あったみたい
うっすら埃かぶってたのが少し気になったが安かったし6月までは待てないのでまぁいいかって感じ
因みに自賠含めないで22万切ってたぜ
でもやっぱPCXの方が売れてるらしい
在庫白と米寿だけだけど3、4台あったみたい
うっすら埃かぶってたのが少し気になったが安かったし6月までは待てないのでまぁいいかって感じ
因みに自賠含めないで22万切ってたぜ
でもやっぱPCXの方が売れてるらしい
Ｏリングごときでバイク屋に行くのがめんどくさ
クラッチ滑りの件で行ったっきりだな
クラッチ滑りの件で行ったっきりだな
この前オイル交換してばかりなのにここで替えるのもなあ
オイル滲まないことを祈りつつ交換時期まで一気に走るか
オイル滲まないことを祈りつつ交換時期まで一気に走るか
しまった
納車前にOリング交換やっといてくれって言うの忘れた
やってくれてるかなぁ
あれってオイル抜かないとイカンの？
納車前にOリング交換やっといてくれって言うの忘れた
やってくれてるかなぁ
あれってオイル抜かないとイカンの？
>>291
調べたら超簡単そうだね。やってみる
調べたら超簡単そうだね。やってみる
Ｏリングのリコール、今日自宅にきた。赤男爵でこ
うかんする。ちょっとスレとんだ(ｰｰ;)すまんm(._.)m
>>296
いや、都内だけど？
在庫って販売店の在庫ね
無けりゃホンダに発注することになるけど、今は工場止まってるから納車は6月頃になるらしい
・・・ってそういえば正規店は他店から回してもらったり出来るんだったかな？
いや、都内だけど？
在庫って販売店の在庫ね
無けりゃホンダに発注することになるけど、今は工場止まってるから納車は6月頃になるらしい
・・・ってそういえば正規店は他店から回してもらったり出来るんだったかな？
サービスキャンペーンをリコールと言い放つ
クレーマーが多くて製造業は大変だね
クレーマーが多くて製造業は大変だね
またリコールか
先週オイル変えたばかりだぞｗ
クランクケースカバーならオイル抜かなあかんかな
先週オイル変えたばかりだぞｗ
クランクケースカバーならオイル抜かなあかんかな
このスレッドではリコール工作員が活動しています。
おはよウナギ
303 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 09:14:45.85 ID:P7Vv+C2b
みんな乗り出しいくらくらいで買ったの？
自賠責3年つけてさ
店からは25万2千円って言われてる
自賠責3年つけてさ
店からは25万2千円って言われてる
オレも夢店からの電話、そして夢店で直接話したときも「リコール」って言われたが
このポリスカブの箱って純正だよな
色は塗ってんのかな？
成型色なら欲しいけどポリ用じゃ発注はできないかなぁ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/danger500jp/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F4a%2F1a%2Fdanger500jp%2Ffolder%2F942417%2Fimg_942417_31581284_0%3F1278807056
色は塗ってんのかな？
成型色なら欲しいけどポリ用じゃ発注はできないかなぁ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/danger500jp/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F4a%2F1a%2Fdanger500jp%2Ffolder%2F942417%2Fimg_942417_31581284_0%3F1278807056
昔からだけど、サービスキャンペーンとリコールの区別は、
どっちにするか必ず国土交通省に御伺いを立てている。
だから、リコール=サービスキャンペーンではないが、
リコールとサービスキャンペーンは同じ仕組みで流れている。
どっちにするか必ず国土交通省に御伺いを立てている。
だから、リコール=サービスキャンペーンではないが、
リコールとサービスキャンペーンは同じ仕組みで流れている。
308 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 10:33:16.00 ID:qXQ60ODT
>>303
自賠責五年と鉄の箱つけてコミコミ27万だった
自賠責五年と鉄の箱つけてコミコミ27万だった
310 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 10:43:10.75 ID:4qZwqU1m
自賠責のシール盗まれたらまた入り直さないと駄目なの？
皆自賠責のシールの上になにか透明なフィルムとか貼ってる？
皆自賠責のシールの上になにか透明なフィルムとか貼ってる？
自賠責の証明書持って保険屋に行けばもらえる
自賠責3年と一年の盗難保険付きで24万だったよ。
白箱はよく見るとコルチナじゃくてシャスタホワイトっぽいから成型色だろうな
ダメ元でアクセスに聞いてみるか
てかこのビジネスボックスってのはスズキ純正でも全く同型のがあるけど製造元がスズキにも卸してるって事かな？
だとしたら製造元で違う色の直販してたりしたら嬉しいんだが
ダメ元でアクセスに聞いてみるか
てかこのビジネスボックスってのはスズキ純正でも全く同型のがあるけど製造元がスズキにも卸してるって事かな？
だとしたら製造元で違う色の直販してたりしたら嬉しいんだが
自賠責は入れ替え、ビジネスボックスと車体カバー＋前車の廃車費用で29万ちょいだったな。
つきあいのある店だし、もともと安いバイクだから値段なんてどうでもいいよ。
つきあいのある店だし、もともと安いバイクだから値段なんてどうでもいいよ。
>>316
おれは自賠3年、前カゴ、ビジ箱、スポーテーバイザー、盗難1年つけてコミコミ22万だった
おれは自賠3年、前カゴ、ビジ箱、スポーテーバイザー、盗難1年つけてコミコミ22万だった
俺は自賠責５年つけて25万だった。
ちょっとズボラな個人店で、電話連絡とかたまに忘れちゃったりするが、パーツ持ってきゃ工賃無しでつけてくれるし、腕は有るから好き
ちょっとズボラな個人店で、電話連絡とかたまに忘れちゃったりするが、パーツ持ってきゃ工賃無しでつけてくれるし、腕は有るから好き
>>318
安っすいなぁ 新車だよね？
安っすいなぁ 新車だよね？
>>320
新車だよ。白で不人気色だったからかな～
新車だよ。白で不人気色だったからかな～
>>321
白！俺の一番欲しい色じゃん！ 羨ましい…
白！俺の一番欲しい色じゃん！ 羨ましい…
323 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 16:25:27.07 ID:b5pLi1ol
俺は２４万乗り出しで買った
自賠責は１年しかついてないけど安く買えたんでおｋ
ツートンは嫌いだから白にしたけど
自賠責は１年しかついてないけど安く買えたんでおｋ
ツートンは嫌いだから白にしたけど
５０カスタムと１１０ではほとんど同じ値段だよね。
それでも俺は５０カスタムのほうが好きだ。
それでも俺は５０カスタムのほうが好きだ。
>>324
俺のカブ１１０の隣に親の５０カスタムが鎮座してるが、排気量大きいはずなのに
全く分からない車体の大きさの差、前後全く同じタイヤサイズと全く優越感が感じられない。
しかし、所有欲を満たす為の要素、車体の大きさとか質感が重要なのは４００ｃｃ～だと
思ってるから、すり抜けや取り回しが楽なカブ１１０はむしろこの大きさなのが嬉しいくらいだ。
・・・質感の差はひでぇもんだけどね
俺のカブ１１０の隣に親の５０カスタムが鎮座してるが、排気量大きいはずなのに
全く分からない車体の大きさの差、前後全く同じタイヤサイズと全く優越感が感じられない。
しかし、所有欲を満たす為の要素、車体の大きさとか質感が重要なのは４００ｃｃ～だと
思ってるから、すり抜けや取り回しが楽なカブ１１０はむしろこの大きさなのが嬉しいくらいだ。
・・・質感の差はひでぇもんだけどね
327 ：774RR：2011/04/03(日) 18:48:02.19 ID:sO4b0hCv
＞＞３２５ 質感の差・・・・。
５０カスタムと同じように、樹脂外装の上に塗装するような選択支を
あたえて欲しい。もちろんオプション設定になる。ダークブルーのメタリックが欲しい。
メッキ部品もすこし増やしてほしい。金属感が足りない気がする。
ハイブリッド車開発が優先なのは解りますが・・・・。
５０カスタムと同じように、樹脂外装の上に塗装するような選択支を
あたえて欲しい。もちろんオプション設定になる。ダークブルーのメタリックが欲しい。
メッキ部品もすこし増やしてほしい。金属感が足りない気がする。
ハイブリッド車開発が優先なのは解りますが・・・・。
カブって下駄代わりの何者でも無い様な気がするけどな
カスタムする気が判らない
カスタムする気が判らない
まあ好き好きってこった
いやいやそれがやっぱ無性にしたくなる時期ってのがあるんだって
331 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:06:05.26 ID:4qZwqU1m
今年の忘年会の景品に新車のスーパーカブ110だして
ビンゴ大会のサプライズブービー賞に計画してるwww
1等賞はテレビになると思うがブービーでカブはやり過ぎかな？
ビンゴ大会のサプライズブービー賞に計画してるwww
1等賞はテレビになると思うがブービーでカブはやり過ぎかな？
カブ１１０関係のブログ見ていると、着けたくなる１２Vソケット
ブログを参考に（ほぼ真似）挑戦してみた２時間ぐらい予定してたが
１２Vソケットつけるのに半日かかるわ
２連ソケットプラグ１８００円（ホームセンでバイク用の準防水仕様）
ギボシ１組（配線ソケット、オスメス８ケで１０５円ダイソー）
配線分配、赤１個（８ケで１０５円ダイソー）
配線コード0.85X２５センチ（７メートルで３７０円ホームセン）
その他（ネジ類２１０円）
合計２６００円で付けたが使い道が未定
１１０乗るのが近場でナビ必要ない、携帯の充電も自宅で充電する
２６００円が無駄かもしれない
ブログを参考に（ほぼ真似）挑戦してみた２時間ぐらい予定してたが
１２Vソケットつけるのに半日かかるわ
２連ソケットプラグ１８００円（ホームセンでバイク用の準防水仕様）
ギボシ１組（配線ソケット、オスメス８ケで１０５円ダイソー）
配線分配、赤１個（８ケで１０５円ダイソー）
配線コード0.85X２５センチ（７メートルで３７０円ホームセン）
その他（ネジ類２１０円）
合計２６００円で付けたが使い道が未定
１１０乗るのが近場でナビ必要ない、携帯の充電も自宅で充電する
２６００円が無駄かもしれない
333 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:40:32.56 ID:lHeTzwQJ
>>327
開発費を回収しなきゃいけないから暫くは無理でしょう。
開発費を回収しなきゃいけないから暫くは無理でしょう。
＞３３３そうだよ
なんだかんだと楽しみながら配線していた
＞３３４
実をいうといつか役にたつと思いながら配線していました
なんだかんだと楽しみながら配線していた
＞３３４
実をいうといつか役にたつと思いながら配線していました
＞３３７の私が寂しかっただけ
善意のコメント>>333->>334感謝です
善意のコメント>>333->>334感謝です
俺はCUB110って、３０万以下で乗り出せる。そして、車の流れに乗れるし、燃費抜群。街乗りは取り回しが楽だし、体力と時間さえあれば、長距離も可能。
まったり走れば、なんとも心地よい。
通勤通学から買い物、ちょっとした遊びの遠出にもOK。
気軽に使えるのになんか夢があるのが好きだな(^-^)/
長文失礼しやした(^_-)
まったり走れば、なんとも心地よい。
通勤通学から買い物、ちょっとした遊びの遠出にもOK。
気軽に使えるのになんか夢があるのが好きだな(^-^)/
長文失礼しやした(^_-)
ここのスレの人は色にこだわるけど
もしアバグリーンが欲しい色より2万円以上まけてくれるなら
どうしますか？
もしアバグリーンが欲しい色より2万円以上まけてくれるなら
どうしますか？
>>342
原２スクに夢は感じないな・・・。
原２スクに夢は感じないな・・・。
>>342
CUB110に乗ってますか？俺は乗ってみて「目から鱗」でそう感じたんだな。
なんか独特の楽しさを感じた。まるで小さな巨人みたいです。おおげさだけどそう思う。たんなる道具だけど意外と頼れるんだ（笑）
CUB110に乗ってますか？俺は乗ってみて「目から鱗」でそう感じたんだな。
なんか独特の楽しさを感じた。まるで小さな巨人みたいです。おおげさだけどそう思う。たんなる道具だけど意外と頼れるんだ（笑）
バッテリーあげないために義務感でちょい乗りしたリッターバイク
これがまた楽しいんだわ
ふだん乗ってるカブの最高速を1速で軽々と凌駕
単気筒のガサツさとは真逆の4気筒のスムーズさ
笑っちゃうくらいスムーズな変速
ヒザの間に挟むものがある安心感
カブあってこそ見えてくるセカンドバイクの美点でした
これがまた楽しいんだわ
ふだん乗ってるカブの最高速を1速で軽々と凌駕
単気筒のガサツさとは真逆の4気筒のスムーズさ
笑っちゃうくらいスムーズな変速
ヒザの間に挟むものがある安心感
カブあってこそ見えてくるセカンドバイクの美点でした
>>343
ツアラーにも乗っているけど、小さなバイクにもまた違った可能性を感じてます。
「大は小なり」だけど小さなバイクはまた別の楽しさ味わえる。
しいていえば、バイクの原点みたいなものだ(50ccでは役不足)。
ツアラーにも乗っているけど、小さなバイクにもまた違った可能性を感じてます。
「大は小なり」だけど小さなバイクはまた別の楽しさ味わえる。
しいていえば、バイクの原点みたいなものだ(50ccでは役不足)。
俺は燃費重視で選んだ
前に乗ってた2st50との比較で計算したらガス代が年に4万くらい差がついたので免許取って乗り換えた
現行車でカブ110に匹敵する燃費の車種なんてないからほぼ一択だったな
前に乗ってた2st50との比較で計算したらガス代が年に4万くらい差がついたので免許取って乗り換えた
現行車でカブ110に匹敵する燃費の車種なんてないからほぼ一択だったな
348 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 21:43:23.51 ID:b5pLi1ol
ＰＣＸ
ツーリングから帰って
超満タンから315㎞走ってるがまだガス欠にならん
針がEに張り付いてから30㎞位走ってる
超満タンから315㎞走ってるがまだガス欠にならん
針がEに張り付いてから30㎞位走ってる
今日、もう少しでハンコ押すとこだった
来週、嫁を連れて契約してくる
モリワキマフラーとスポーティキャリア、レッグカバー、武川バックミラー、自賠責3年で31万ちょい
リアショックも替えたら、何か変わるかな？
20年ぶりのバイク復帰
自分の小遣いで買うんだけどね
多分、庭に置いて眺めるオブジェに成り下がる可能性が高い(^^;;
通勤にもたまに使う予定
来週、嫁を連れて契約してくる
モリワキマフラーとスポーティキャリア、レッグカバー、武川バックミラー、自賠責3年で31万ちょい
リアショックも替えたら、何か変わるかな？
20年ぶりのバイク復帰
自分の小遣いで買うんだけどね
多分、庭に置いて眺めるオブジェに成り下がる可能性が高い(^^;;
通勤にもたまに使う予定
初バイクに燃費と評判から何となく買っちゃったけど、ST250やVTRでも良かったかなと思わなくもない。
何年かそういうのであちこち走って楽しんでから、カブでまた違う楽しみを見つけるルートが良かったかなあ…
何年かそういうのであちこち走って楽しんでから、カブでまた違う楽しみを見つけるルートが良かったかなあ…
352 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 22:59:57.33 ID:jZDpE3aA
君が選択したんだから自信持って楽しめばいいさ
353 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 23:02:46.63 ID:b5pLi1ol
初バイクでカブかよ・・・
いい選択（バイク）ではあるけど面白みは・・・
いい選択（バイク）ではあるけど面白みは・・・
VTRはあれはあれで楽しいバイクだぞ。
キャブのしか乗ったことないから知らないけどね。
カブもまた楽しいよー＾＾
キャブのしか乗ったことないから知らないけどね。
カブもまた楽しいよー＾＾
今日信号で俺(プコブルー)の後ろに付いたpro乗りの人ここに居るね。
バイク経験が少ないとカブの良さが分からない事もあるんじゃないかな
CUB110ってのは、乗り味がいいなと思うよ。たいしたことがないバイクなんだがな、面白いバイクだわ。なんか心地よいところが好きだ。
スポーティバイザーつけて2週間ほどたったが、
何か結構燃費が伸びてる感じがする
ちょっと暖かくなってきただけかも知れんが、
次ガソリン入れるのが楽しみ
何か結構燃費が伸びてる感じがする
ちょっと暖かくなってきただけかも知れんが、
次ガソリン入れるのが楽しみ
360 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 03:42:58.42 ID:po3dp8f4
なーんかカブのライトって夜間心許ない。
誰かおすすめのバルブあったら教えてください＞＜
誰かおすすめのバルブあったら教えてください＞＜
Fスケプロが楕円（だえん ガタ）なのか Rタイヤが楕円 ガタなのか
Rタイヤを回すとチェンの張りが場所で違う（動きが上下３０ミリぐらい）
それともチェンの伸びが場所に違いがあるのか
チェンアジャストのネジ部左右を見ると約３ミリ違う
Rタイヤを回すとチェンの張りが場所で違う（動きが上下３０ミリぐらい）
それともチェンの伸びが場所に違いがあるのか
チェンアジャストのネジ部左右を見ると約３ミリ違う
それ、足こぎ用の楕円スプロケなんじゃ？
Fスケキ○○の１５丁が楕円とガタは想定している
純正の１４丁だともう少しブレが少ないような気がする
おそらく私の調整に問題が９０％有ると思うが
純正の１４丁だともう少しブレが少ないような気がする
おそらく私の調整に問題が９０％有ると思うが
どうしてピンクナンバーだし
車の流れに乗って走ってるのに
無理やり抜かそうとしてくるの？
特にトラックと大型ダンプ横スレスレを抜かして
いくので怖くてたまらんｗ
車の流れに乗って走ってるのに
無理やり抜かそうとしてくるの？
特にトラックと大型ダンプ横スレスレを抜かして
いくので怖くてたまらんｗ
つーか流れにのっているなら抜かれるのはおかしくないか？
車間が開いてるはずないんだし
車間が開いてるはずないんだし
チェーン替えるのが先だろう
370 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 09:02:23.03 ID:aGOHALEi
友達が大型乗りで、
「カブ売って大きいのに買い換えたら一緒にツーリング行こう」
って言われた(;ﾟДﾟ)
「カブ売って大きいのに買い換えたら一緒にツーリング行こう」
って言われた(;ﾟДﾟ)
>>365
一般人はナンバーの色なんて見てないって。もし気がついたとしても、何ピンクに塗っちゃってんのダセー(ファッション感覚)、くらいしか思われてないよ。原2以上の二輪乗りしかピンクナンバーは通用しないよ
一般人はナンバーの色なんて見てないって。もし気がついたとしても、何ピンクに塗っちゃってんのダセー(ファッション感覚)、くらいしか思われてないよ。原2以上の二輪乗りしかピンクナンバーは通用しないよ
373 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 10:03:37.50 ID:LwxcqOqd
免許持っててその認識はどうかと思うけどね
374 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 10:05:48.64 ID:OQTY79PH
そんな人本当に居るのかね？
375 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 10:06:23.20 ID:po3dp8f4
四輪の免許しか持ってない人はそんな感じだと思うわ
自分の乗ってる車に関する知識すらほとんど無い人が大半だし
まぁ、大衆化するってのはそういう事だろう
自分の乗ってる車に関する知識すらほとんど無い人が大半だし
まぁ、大衆化するってのはそういう事だろう
普通に流れに乗って法廷＋10キロぐらいで走ってたら、DQN改造ワゴンR(笑)に乗った若いお姉ちゃんが前空いてないのに無理やり抜こうとしてきてワロタｗｗ
なんでどかないのよ！みたいな感じですごい睨まれたから手振ってあげたらポカ～ンとしてたわ。
信号捕まってすり抜けで遥か後方に消えたがかわいかった
なんでどかないのよ！みたいな感じですごい睨まれたから手振ってあげたらポカ～ンとしてたわ。
信号捕まってすり抜けで遥か後方に消えたがかわいかった
どっちもどっち
強引な幅寄せする車にはキックしてる
ほとんどはエアになるが
当たるとこちらがバランス崩すのでかえって危ないからよゐこはマネはしないでね
ほとんどはエアになるが
当たるとこちらがバランス崩すのでかえって危ないからよゐこはマネはしないでね
381 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 11:48:12.29 ID:po3dp8f4
狭い片側１車線の道ではダンプトラックが後ろにぴったっと
迫ってきて怖くてたまらん
カブは鈍いから邪魔だと言わん限り
迫ってきて怖くてたまらん
カブは鈍いから邪魔だと言わん限り
>>375
俺も原2に乗るまではナンバーの色の違いは何か色が違うなぐらいにしか思わなかった
でも一時アドレスがいっぱいいたせいか今のドライバーはピンクナンバーと白の違いは認識してる人がほとんどみたい
（稀に解らない人も居るけど）
ただ黄色ナンバーに関しては知らない人が多いみたいで
110に乗る前90に乗ってたけど90の頃より格段に煽られる回数が減った。
そういう意味では大分運転しやすくなった
まあDQNは原2だって解った上で煽ってくるけど
こないだ無理な追い抜きした車がいて頭来たから、もうすぐ住宅街に差し掛かる所で家が近いと思ったから
ハイビームにして家までついて行ってやった、途中かなり焦ってたw
俺も原2に乗るまではナンバーの色の違いは何か色が違うなぐらいにしか思わなかった
でも一時アドレスがいっぱいいたせいか今のドライバーはピンクナンバーと白の違いは認識してる人がほとんどみたい
（稀に解らない人も居るけど）
ただ黄色ナンバーに関しては知らない人が多いみたいで
110に乗る前90に乗ってたけど90の頃より格段に煽られる回数が減った。
そういう意味では大分運転しやすくなった
まあDQNは原2だって解った上で煽ってくるけど
こないだ無理な追い抜きした車がいて頭来たから、もうすぐ住宅街に差し掛かる所で家が近いと思ったから
ハイビームにして家までついて行ってやった、途中かなり焦ってたw
384 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 12:54:13.08 ID:tSPyZqyR
リコールで夢店行ったら、まだ部品が届いてないっていわれてオイル交換だけしてきたわ。約1500円なり。
手間賃500円ならやってもらった方がいいな。
手間賃500円ならやってもらった方がいいな。
385 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 14:11:09.84 ID:po3dp8f4
前々からたまにキック何十回やってもエンジン掛からない時があって、
そーいう時はセル10秒くらいやってやっと掛かったなんてことが
あったんだけど、
今日はキック100回くらいやっても掛からず、
セル10秒くらいを5回ほどやってやっと掛かり、
アイドリングが安定したと思って軽くアクセル開けたら
止まった。
さすがにバイク屋に電話してみたけど、やっぱりどっか故障してる可能性が高い
から預けて欲しいと言われ、今レッカー車待ち。
２日に１回は乗ってるし、まだ2000kmくらいなのに･･･プラグかぶり？
なんだろ･･･
カブたん、しっかりしてくれよ･･･同じ症状の経験者いるかわかりませんが、
また進展あったら書き込みます
そーいう時はセル10秒くらいやってやっと掛かったなんてことが
あったんだけど、
今日はキック100回くらいやっても掛からず、
セル10秒くらいを5回ほどやってやっと掛かり、
アイドリングが安定したと思って軽くアクセル開けたら
止まった。
さすがにバイク屋に電話してみたけど、やっぱりどっか故障してる可能性が高い
から預けて欲しいと言われ、今レッカー車待ち。
２日に１回は乗ってるし、まだ2000kmくらいなのに･･･プラグかぶり？
なんだろ･･･
カブたん、しっかりしてくれよ･･･同じ症状の経験者いるかわかりませんが、
また進展あったら書き込みます
2009年式のアバに乗ってるんだが、それとは別に持ってるスーパーカブ750を車検に出したら
代車にプコブルーの110が来た。しばらく110の2台体制だわ
車載工具が変更になってるとどこかで噂を聞いてたが、収納方法が変わってるだけでそんな事はなかった。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1494404.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1494405.jpg
走行距離300kmのプコだが、慣らし中の時のアバよりもエンジンフィーリングは良い。やっぱり部品とか改良されてるのかな
代車にプコブルーの110が来た。しばらく110の2台体制だわ
車載工具が変更になってるとどこかで噂を聞いてたが、収納方法が変わってるだけでそんな事はなかった。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1494404.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1494405.jpg
走行距離300kmのプコだが、慣らし中の時のアバよりもエンジンフィーリングは良い。やっぱり部品とか改良されてるのかな
388 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 17:04:58.50 ID:PX7jG0K+
そういえばキックスタートやったことなかったわ
スーパーカブ750乗ってみたいぜよ。
390 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 17:22:55.25 ID:LwxcqOqd
>>387
どんなに運転技術あっても巻き込まれたらそれまでなんだから、それを防ぐための安全マージンとしての車間距離だろう？
どんなに運転技術あっても巻き込まれたらそれまでなんだから、それを防ぐための安全マージンとしての車間距離だろう？
>>383
行くあてもないけど、どっか走りたいなーって思った時は、適当に走ってて
ムカつく煽り方や被せるような抜き方をしたりする車を見つけたらそいつを
ひたすらストーキング。
家なり目的地なり、路上なりに停まったら交通ルールとマナーについて小
一時間熱く語り合う。
行くあてもないけど、どっか走りたいなーって思った時は、適当に走ってて
ムカつく煽り方や被せるような抜き方をしたりする車を見つけたらそいつを
ひたすらストーキング。
家なり目的地なり、路上なりに停まったら交通ルールとマナーについて小
一時間熱く語り合う。
現在、納車待ち中
そんなに煽られるのか？
楽しみだな
そんなに煽られるのか？
楽しみだな
393 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 18:11:07.96 ID:NoI8I36k
俺はプラグ節約したいから常にキック始動です
>>393
それ新しいな
それ新しいな
プラグ節約ってw
396 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 18:50:57.26 ID:jAdvWl+h
本日プコブルー納車。乗って帰ってきた。ちなみにバーディー９０とカブ９０も所持
感想→左側のウインカー操作は慣れない
安定性、乗り心地はバーディー90が数段上〔振動が多い）
4速があるのを忘れてしまう
まあ燃費とエンジンはカブ110の圧勝でしょうがまだわからない。 以上
感想→左側のウインカー操作は慣れない
安定性、乗り心地はバーディー90が数段上〔振動が多い）
4速があるのを忘れてしまう
まあ燃費とエンジンはカブ110の圧勝でしょうがまだわからない。 以上
車に幅寄せされて無理矢理止められて、ちゃんと30km/hで左端を走れ。と怒鳴られたこと3回。
右折後に無理矢理抜かされて目の前で急ブレーキかけられ、二段階右折しろ。と怒鳴られたこと2回。
走行中の幅寄せはしょっちゅう。こっちが何言っても向こうは自分が正しいと思ってるからな。
広島こわいお
右折後に無理矢理抜かされて目の前で急ブレーキかけられ、二段階右折しろ。と怒鳴られたこと2回。
走行中の幅寄せはしょっちゅう。こっちが何言っても向こうは自分が正しいと思ってるからな。
広島こわいお
プコブルー、ベージュ、ホワイト．．．色で迷うなあ。
２ｓｔスクーターの燃費や調子が良くないんで
早く買いたい。
２ｓｔスクーターの燃費や調子が良くないんで
早く買いたい。
言い返してやれよ
小型自動二輪ってしらないのおじさんwって
小型自動二輪ってしらないのおじさんwって
カブって見ただけで
原ちゃりだと思い込むのが多すぎる
確かに近所のじっさんばっさんは２５－３０ｋｍ/h
で左側をトロトロ走ってるけど
原ちゃりだと思い込むのが多すぎる
確かに近所のじっさんばっさんは２５－３０ｋｍ/h
で左側をトロトロ走ってるけど
ひ、ひろしま、こわいお（ ; ; ）
>>392
覚悟しとけw 俺は何度車止めさせてマジモメしたことかw それが嫌でアドレスに乗り換えますた。
ちなみにアドレスに乗り換えたらそんな揉め事もいっさいなく快適に走れてるw ほんとにカブって相性が求められる乗り物だと思う。相性合わないと最悪だぞ。合えば楽しめると思うけど。
覚悟しとけw 俺は何度車止めさせてマジモメしたことかw それが嫌でアドレスに乗り換えますた。
ちなみにアドレスに乗り換えたらそんな揉め事もいっさいなく快適に走れてるw ほんとにカブって相性が求められる乗り物だと思う。相性合わないと最悪だぞ。合えば楽しめると思うけど。
>>397
『110cc。法定速度は車と同じ』シールを箱に貼る
『110cc。法定速度は車と同じ』シールを箱に貼る
なぜ、箱搭載前提なんだw
そんな事されたら
一緒に警察行こうや…な？
ってコンコンと説教じゃあ
一緒に警察行こうや…な？
ってコンコンと説教じゃあ
406 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 19:51:11.16 ID:PX7jG0K+
明日はこいつと魚釣りでもしてくるか
>>403
注意喚起の格好いいステッカーをホンダに用意してもらいたいところだ。
注意喚起の格好いいステッカーをホンダに用意してもらいたいところだ。
三角マークとくちばしステッカーがそれに当たんじゃね？
でも黄ナンバー、桃ナンバー以上に知名度低いかｗ
でも黄ナンバー、桃ナンバー以上に知名度低いかｗ
教習所で寝とったのか？うん？
これは良いんだよ、こ、れ、は、と言いながらピンクナンバーを指差す…
と逆にかますしかないわなw
これは良いんだよ、こ、れ、は、と言いながらピンクナンバーを指差す…
と逆にかますしかないわなw
今日５回目のオイル交換したんだけどやっぱり750ｍｌしか入らない、ゲージ上限いっぱい。
みんなもそんなもん？
みんなもそんなもん？
しかしまぁ、煽られDQNが多いんだなカブ１１０乗りは。
413 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:18:23.64 ID:xZxw5tYm
>>384
１５００円のオイル交換って高くね？ グレードにもよるけど｡
１５００円のオイル交換って高くね？ グレードにもよるけど｡
>>415
俺の行くところはカストロールのオイルで８００円だよ｡
俺の行くところはカストロールのオイルで８００円だよ｡
こっちはWAKO'Sで1,200円です。
>>404
ある程度大きい文字じゃないと、効果無いからね。
ベク150とフリーウェイで『150(250)cc。高速走れます』ちゅう文字貼ったオジサンが居たんですよ。たぶん同一人物だと思うけど、彼なりに悩んだ結果だと思います。
私は日の丸を貼ってます
ある程度大きい文字じゃないと、効果無いからね。
ベク150とフリーウェイで『150(250)cc。高速走れます』ちゅう文字貼ったオジサンが居たんですよ。たぶん同一人物だと思うけど、彼なりに悩んだ結果だと思います。
私は日の丸を貼ってます
枯葉マークは逆効果だったが、なるほど、日の丸はいいね。
あっと、そうだ、いっその事、菊の金黒マークにでもするか。
あっと、そうだ、いっその事、菊の金黒マークにでもするか。
菊の金黒は諸刃の剣。
効果は絶大だが、リアルな右寄りダンディにばれたら
フルボッコレベルでは済まされない罠。
効果は絶大だが、リアルな右寄りダンディにばれたら
フルボッコレベルでは済まされない罠。
422 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 00:25:21.39 ID:AV8+vAUh
そういうことをしてる時点で既にあれだと悟れば一つ成長できる
426 ：184cm 125kg：2011/04/05(火) 06:10:31.10 ID:z0BZIkuB
煽られたらリアタイヤをロックさせます。
根性あったら対一でかかってこい
根性あったら対一でかかってこい
もういいって、煽られ自慢は
893 VS 883
ファイッ！
スリムレッグシールドのプコブルーとか今のところ出る気配が全くない
出せば売れるだろうに、どうしちゃったの？
ファイッ！
スリムレッグシールドのプコブルーとか今のところ出る気配が全くない
出せば売れるだろうに、どうしちゃったの？
相手が行儀の悪い893だとムカつくので 説教してやってます
煽られたとか言ってるのって自分が先に割り込んだとかじゃねーだろな
俺が4輪乗ってる時は車間と停止線の前に当然のように割り込んでくる2輪には容赦しない
当然自分が2輪の時にそんな事はしないけどな
俺が4輪乗ってる時は車間と停止線の前に当然のように割り込んでくる2輪には容赦しない
当然自分が2輪の時にそんな事はしないけどな
431 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 09:30:32.03 ID:CIoxlXlK
いつまでこの話続ける気だよw
Vシネマでも見て興奮しておけばいいのに。
カブのシルエットで判断しているドライバーが多いってことだ(◎_◎;)漫然と運転している4輪が走るなかでCUB110を走らせている(~_~;)
だから、みんな気をつけて乗っているのだが、カブの気楽さからつい安心してしまう(ｰｰ;)
安全に走るために自らにも再確認する必要があるよd(^_^o)
だから、みんな気をつけて乗っているのだが、カブの気楽さからつい安心してしまう(ｰｰ;)
安全に走るために自らにも再確認する必要があるよd(^_^o)
>>430
気を楽にしてね(´･_･`)
気を楽にしてね(´･_･`)
>自分が先に割り込んだとかじゃねーだろな
「割り込まれた」との認識レベルが低すぎ
>車間と停止線の前に割り込んでくる2輪
2輪にとってごく普通の動きだろ
>当然自分が2輪の時にそんな事はしないけどな
アンタもすりゃ良いのに
と言う自分は４輪オンリーです
「割り込まれた」との認識レベルが低すぎ
>車間と停止線の前に割り込んでくる2輪
2輪にとってごく普通の動きだろ
>当然自分が2輪の時にそんな事はしないけどな
アンタもすりゃ良いのに
と言う自分は４輪オンリーです
良い天気だ
暖かいし・・・どっか行きたいもんだ
とりあえず黄金週間、実家まで乗って帰るか＠川崎 -> 大阪
何時間掛かるか分からないが、道中も楽しみの一つだよね
暖かいし・・・どっか行きたいもんだ
とりあえず黄金週間、実家まで乗って帰るか＠川崎 -> 大阪
何時間掛かるか分からないが、道中も楽しみの一つだよね
>>435
さっき俺が書き込もうとおもった内容そのままで吹いたw w w
さっき俺が書き込もうとおもった内容そのままで吹いたw w w
ケツ痛いよね(´･_･`)お尻対策は考えてますよね(^o^)
黄金週間までに手元に持っておきたいけど、今頼んで月末くらいにはくるかな？
当方西日本に居て、プコブルーで考えてるけど・・・
当方西日本に居て、プコブルーで考えてるけど・・・
尻だの黄金だの書いてあると別の話みたいだな
２段階右折どころか右の車線走ってるだけで「どこ走ってんだよ」と言わんばかりにクラクション鳴らして来るDQN
とかいるよ。しかも90cc乗ってる時
とかいるよ。しかも90cc乗ってる時
煽られても突き放すくらいの性能がなかったらしかたなくね？
444 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 12:44:09.73 ID:AV8+vAUh
結局のところ法定速度守って走ってれば文句を言われる筋合いはない
445 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 ：2011/04/05(火) 12:53:11.63 ID:KRdmELvH
荷台に達磨積んどけば・・いや、むしろ危険か。
おれも前に片側１車線の細い田舎の幹線道路５０ｋｍ/h
を６０ｋｍ/hで走って信号で止まったら
ＤＱＮのダンプのうんちゃんが顔出して怒鳴ってきた
もっと速く走れってｗ
を６０ｋｍ/hで走って信号で止まったら
ＤＱＮのダンプのうんちゃんが顔出して怒鳴ってきた
もっと速く走れってｗ
国道294は基本的に80km/hで流れてるよな。
車線の数関係なく車にもバイクにも理不尽な抜かれ方をする。
車線の数関係なく車にもバイクにも理不尽な抜かれ方をする。
>>437
こないだ土日で岡山～山梨往復したけど、なかなか楽しかったよ。ちなみに13時間。中仙道経由でアベレージ55キロぐらい。
去年の黄金週間は岡山～東京往復したけど20時間だったかな。R1通ってアベレージ40キロぐらいだった。
川崎～大阪だと17時間ぐらい？できれば途中で一泊をお勧め。あとこまめに休憩する事。道の駅各駅停車ぐらいで。
疲れが蓄積して来ると仮眠したぐらいじゃスッキリしないから、溜まる前にストレッチしたり横になって休憩するといいよ。目を瞑るだけでもいい。
事故には気をつけて！
こないだ土日で岡山～山梨往復したけど、なかなか楽しかったよ。ちなみに13時間。中仙道経由でアベレージ55キロぐらい。
去年の黄金週間は岡山～東京往復したけど20時間だったかな。R1通ってアベレージ40キロぐらいだった。
川崎～大阪だと17時間ぐらい？できれば途中で一泊をお勧め。あとこまめに休憩する事。道の駅各駅停車ぐらいで。
疲れが蓄積して来ると仮眠したぐらいじゃスッキリしないから、溜まる前にストレッチしたり横になって休憩するといいよ。目を瞑るだけでもいい。
事故には気をつけて！
>>447
運ちゃんは荷物とか引き取り遅れたら、
給料から差っ引かれるばかりか、損害金払わされたりするからね。
だから国道なんて命がけで走ってるから恐いんだよ。
かと言って高速料金なんて払ってたら会社潰れちゃうし。
DQN運ちゃん多いのは確かだが、そういう心象も理解してあげよう。
運ちゃんは荷物とか引き取り遅れたら、
給料から差っ引かれるばかりか、損害金払わされたりするからね。
だから国道なんて命がけで走ってるから恐いんだよ。
かと言って高速料金なんて払ってたら会社潰れちゃうし。
DQN運ちゃん多いのは確かだが、そういう心象も理解してあげよう。
＞ホンダのCBって名前は全てCubからきてるんだからね。
違うだろとマジレス
違うだろとマジレス
454 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 15:40:34.15 ID:AV8+vAUh
あまりに酷いトラックで荷物満載していたやつがいたから過積載で通報してやったよ
黒煙ふくやつとかもバンバン通報
黒煙ふくやつとかもバンバン通報
運送屋さんで時間内に荷が着かないと、ドライバー罰金で自腹の会社あるね。従兄弟のところ、そうなんよ(´･_･`)
気持ちに余裕がある時でいいから、急いでいるトラックがいたら、先にいかしてあげてくんなましm(._.)m
気持ちに余裕がある時でいいから、急いでいるトラックがいたら、先にいかしてあげてくんなましm(._.)m
>>456
嫌だ！
嫌だ！
オレはいつも四輪や二輪に乗っているとき後ろにトラック張り付かれたら
必ず端によって先に行かせる
大体の運ちゃんはハザード付けて行く。
運ちゃんがいなければ日本の物流は成り立たん
。
必ず端によって先に行かせる
大体の運ちゃんはハザード付けて行く。
運ちゃんがいなければ日本の物流は成り立たん
。
車種で差別なんぞしない
物流の恩恵は誰しも享受してるんだから必要以上に邪険にする必要もないけど
物流の恩恵は誰しも享受してるんだから必要以上に邪険にする必要もないけど
このご時勢になって物流の大事さを痛感している
461 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 17:39:35.58 ID:R26RExiX
オイル交換は俺も750CCだよ。
後50CC必死に抜くなんて事しないで2000KM毎にきっちりやってる｡
どうせ全容量1000CCなんで前の残るんだから気にしないようにしてる。
後50CC必死に抜くなんて事しないで2000KM毎にきっちりやってる｡
どうせ全容量1000CCなんで前の残るんだから気にしないようにしてる。
462 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 17:59:12.97 ID:7/Ve4seR
いつも車で１時間の場所をカブで走ったら４０分だった
やっぱいいわー
やっぱいいわー
俺も自分が中途半端な速度の時は先行きたそうにしてたら端っこ寄ってるけどな。
でも、60km/hで走ってるのに抜きにかかる輩は何なんだろうな。
カブだから遅いと思ってるのか知らないが、メーターすら見ないのか。
でも、60km/hで走ってるのに抜きにかかる輩は何なんだろうな。
カブだから遅いと思ってるのか知らないが、メーターすら見ないのか。
これ2輪普通AT免許で乗れるんですかね？
466 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 18:41:16.94 ID:sHwSVSq7
乗れますよ
>>466
ありがとうございます
ありがとうございます
ハザードで反応がある車は抜き方も上手い
それは二輪でも同じだが
それは二輪でも同じだが
逆にサンキューハザード否定派
ハザード出す暇あるなら前見てアクセル踏め
ハザード出す暇あるなら前見てアクセル踏め
>>470
ハザードのスイッチなんか前見てアクセル踏みながら押せるぞ…？
ハザードのスイッチなんか前見てアクセル踏みながら押せるぞ…？
>>470
どんだけだよ
どんだけだよ
今日マフラー変えてるブルーの110が俺の前でエンストしてた、FIでも急にエンストするんだな…
プレスカブで追い掛けたけど追い付かなかったぜ！
プレスカブで追い掛けたけど追い付かなかったぜ！
110に追いつくのは無理だ
50じゃどんなにがんばっても加速が違いすぎるなあ
50じゃどんなにがんばっても加速が違いすぎるなあ
高級車に乗っているヤツ、挨拶しない確率が高くないか？
するわけない
レジャー四輪は全て障害物、敵さｗ
レジャー四輪は全て障害物、敵さｗ
黒のアルファードとかわざと幅寄せしてくるのいるなｗ
それから黒プリウスもｗ
それから黒プリウスもｗ
>>453
強制なんてしないよ、道路交通法が全てだからね。
運ちゃんは野蛮だからすぐ煽ってくると思われがちなんだが、
給料差っ引かれるのに怯えて、煽り気味になってるって事。
まあカブ海苔にしてみたらどっちも同じ事だがな。
だから、給料差っ引かれそうになって急いでるトラックいたら
素直に譲ればおｋ。
なお、漏れカブでトラックに煽られた事なんて一度も無いよ。
むしろ危ない追い越しをしてくるのは殆どが運転下手くそそうな、おばちゃん。
空間推理ってか予見能力が低いから、流れに乗って車間も開いていないのに
無理に追い越しをかけてくる、しかも若造のように華麗に抜けば良いのに
幅寄せ気味に、ダラダラ追い越すから危ないったらありゃしない。
強制なんてしないよ、道路交通法が全てだからね。
運ちゃんは野蛮だからすぐ煽ってくると思われがちなんだが、
給料差っ引かれるのに怯えて、煽り気味になってるって事。
まあカブ海苔にしてみたらどっちも同じ事だがな。
だから、給料差っ引かれそうになって急いでるトラックいたら
素直に譲ればおｋ。
なお、漏れカブでトラックに煽られた事なんて一度も無いよ。
むしろ危ない追い越しをしてくるのは殆どが運転下手くそそうな、おばちゃん。
空間推理ってか予見能力が低いから、流れに乗って車間も開いていないのに
無理に追い越しをかけてくる、しかも若造のように華麗に抜けば良いのに
幅寄せ気味に、ダラダラ追い越すから危ないったらありゃしない。
そう。危険なのは
高齢者。そして女
この二つが重なる、ババァという生き物は
非常にヤバい。見たら確実に注意するようにしている。
この生き物がヤバいのは事故してからが本物。
加害者なのに被害者気分の吉が胃や、平謝りしてた
癖に、家に帰ると旦那に知恵と叱咤激励を受け、モンスターに
なるのとか・・まさに生きるゴミみたいなのがキラ星の如く
輝く。アプリポワゼ
高齢者。そして女
この二つが重なる、ババァという生き物は
非常にヤバい。見たら確実に注意するようにしている。
この生き物がヤバいのは事故してからが本物。
加害者なのに被害者気分の吉が胃や、平謝りしてた
癖に、家に帰ると旦那に知恵と叱咤激励を受け、モンスターに
なるのとか・・まさに生きるゴミみたいなのがキラ星の如く
輝く。アプリポワゼ
そういえば田舎で
なんか嫌な感じしたから
車線の中央に位置して車間も詰め気味にしたら
それでも黄色いラインをまたいで併走して来る軽がいた
腹が立って運転手を見たら
携帯で話しながら前を見て笑って話してるハゲだ60～70の爺さんだったよ
アクセル戻して先に行かせたが
早く死んでくれと思った
なんか嫌な感じしたから
車線の中央に位置して車間も詰め気味にしたら
それでも黄色いラインをまたいで併走して来る軽がいた
腹が立って運転手を見たら
携帯で話しながら前を見て笑って話してるハゲだ60～70の爺さんだったよ
アクセル戻して先に行かせたが
早く死んでくれと思った
とりあえず田舎では
最強はババアで次にジジイやオッサンだ
クラクション鳴らしたら、鳴らした奴が悪いって因縁つけてくるからタチが悪い
関わるだけ損だからなるべく近くには寄らない
最強はババアで次にジジイやオッサンだ
クラクション鳴らしたら、鳴らした奴が悪いって因縁つけてくるからタチが悪い
関わるだけ損だからなるべく近くには寄らない
483 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/04/05(火) 21:42:19.54 ID:KRdmELvH
ベンリィ来たー！と思ったら無段変速らしい。( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
>>458
俺真逆だわ
トラックが前にいる時は無理してでも行ける時になるべく前に行くようにしてる
トラックの後ろだと前が見えづらくて運転しずらいし
タイミング逃すと乗用車なら楽にすり抜けしていけるような道でもずっとトラックの
後ろで渋滞にハマる可能性あるし
トラックに道譲るとか間違ってもしないわ
俺真逆だわ
トラックが前にいる時は無理してでも行ける時になるべく前に行くようにしてる
トラックの後ろだと前が見えづらくて運転しずらいし
タイミング逃すと乗用車なら楽にすり抜けしていけるような道でもずっとトラックの
後ろで渋滞にハマる可能性あるし
トラックに道譲るとか間違ってもしないわ
>>449
岡山東京20時間ってすげーな
どんな修行だよ？って感じ
入念にルート、休憩ポイントを設定しないとね
>>468
サンキューハザードの文化が大阪にはあんまり無い様な・・・
特に南の方
なので地方に依るのではないかと
岡山東京20時間ってすげーな
どんな修行だよ？って感じ
入念にルート、休憩ポイントを設定しないとね
>>468
サンキューハザードの文化が大阪にはあんまり無い様な・・・
特に南の方
なので地方に依るのではないかと
普段からかなり必死に走ってる香具師じゃないと
抜けないくらいのペースで走ってればそんなのほとんど気にならない
瞬時に抜いて走り去れば良いだけ
抜けないくらいのペースで走ってればそんなのほとんど気にならない
瞬時に抜いて走り去れば良いだけ
タクシーが煽ってきてすれすれ追いぬかれたな 昨日
怖くてナンバー覚えてられなかった…
しかも90くらいでそのまま走っていったし、普通に危ないわなぁ
70巡航してたからわけわからんわ
怖くてナンバー覚えてられなかった…
しかも90くらいでそのまま走っていったし、普通に危ないわなぁ
70巡航してたからわけわからんわ
489 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/04/05(火) 23:56:32.01 ID:KRdmELvH
俺は煽られちゃったら信号で止まった時に車のドアミラーを倒してる。前に。
>>489
ﾜﾛﾀ。怖くないのか
ﾜﾛﾀ。怖くないのか
491 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/04/06(水) 00:10:51.60 ID:DIPzvaIR
ドア開けいいな。
自分のカブはバイク便のBOXがついていて目立つからその勇気はないが。
自分のカブはバイク便のBOXがついていて目立つからその勇気はないが。
493 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 00:30:13.68 ID:Zc+DIAU0
やめろ
迷惑だ
迷惑だ
494 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 01:01:15.84 ID:T/m8PJdb
購入予定の奴は来年9月まで待つ価値はあるよね？
なんで？
>>491
ネタだとおもったけどマジっぽいなw だとしたらお前とは気が合いそうだw これからもがんばれよw
ネタだとおもったけどマジっぽいなw だとしたらお前とは気が合いそうだw これからもがんばれよw
俺的に怖いのは営業マンのバンだが、やな予感がする時は
先に行かせて近寄らないのが吉。へたに意地張っても損だよ。
まったり行きましょう。
先に行かせて近寄らないのが吉。へたに意地張っても損だよ。
まったり行きましょう。
>>497
交差点手前で無理やり抜かれた時はヒヤリとしたわ
俺は右折するために右ウインカー出して右折レーンに入ろうとしたとこだったからマジで怖かった…
免許も更新時に基本的なことくらいは確認テストしてもいいと思う
交差点手前で無理やり抜かれた時はヒヤリとしたわ
俺は右折するために右ウインカー出して右折レーンに入ろうとしたとこだったからマジで怖かった…
免許も更新時に基本的なことくらいは確認テストしてもいいと思う
自転車もある意味怖いよね
渋滞時にトロトロ走るなや、うぜえってかごに蹴り入れられた事がある；；
別に左により過ぎてて道塞いでた訳でもないのに・・・
逆にピスト乗りとか公道で走るの規制してほしい
渋滞時にトロトロ走るなや、うぜえってかごに蹴り入れられた事がある；；
別に左により過ぎてて道塞いでた訳でもないのに・・・
逆にピスト乗りとか公道で走るの規制してほしい
武川のショック使っている人います？
本日取り付けたのですが
どのような用途で何段目を使っているか聞かせてほしいです。
これから長距離を走行予定なのでそちらに関してもアドバイスもらえたら嬉しいです。
本日取り付けたのですが
どのような用途で何段目を使っているか聞かせてほしいです。
これから長距離を走行予定なのでそちらに関してもアドバイスもらえたら嬉しいです。
ＧＩＶＩの大きいリアボックス４０Ｌくらい付けると
多少車から見てバイク好きが乗ってると思われる。
多少車から見てバイク好きが乗ってると思われる。
コーナンで良い感じの木箱が1500円くらいで売ってたぞ
安いし木なら塗るのも楽だが鍵掛かられないから俺は買わんかったけど
安いし木なら塗るのも楽だが鍵掛かられないから俺は買わんかったけど
●絶対注意
タクシー、ライトバン、軽ワゴン、ハイエース、プリウス、フーガ、ティアナ
●要注意
ホンダ全般、アウディ全般、BMW全般、普通免で乗れるトラック、土砂系ダンプ、
小型車（安車）全般、実売が安い車全般（ナンバーが新しい中級セダンなど）
タクシー、ライトバン、軽ワゴン、ハイエース、プリウス、フーガ、ティアナ
●要注意
ホンダ全般、アウディ全般、BMW全般、普通免で乗れるトラック、土砂系ダンプ、
小型車（安車）全般、実売が安い車全般（ナンバーが新しい中級セダンなど）
なぜベンツが無い？笑
マジレスすると車種は関係ないし
バイクもカブだからといって煽られるわけじゃない
4台持ってるけどどれに乗っても
1日1回は意地悪されてるような気がするよ
バイクもカブだからといって煽られるわけじゃない
4台持ってるけどどれに乗っても
1日1回は意地悪されてるような気がするよ
いや、車種による運転マナーの傾向って明らかにあるよ。
賤職や貧乏人や成金は、基本的に行儀が悪いし自分勝手だからね(親のしつけの問題)。
その車自体に原因があるわけじゃないのは当たり前だけど。
賤職や貧乏人や成金は、基本的に行儀が悪いし自分勝手だからね(親のしつけの問題)。
その車自体に原因があるわけじゃないのは当たり前だけど。
エルグランドとかステップワゴン？などの貨物車は大概マナー悪いな。
俺はナンバーで判断してるな。南関東ナンバーのトラックは上手い、
北関東以北ナンバーのトラックは下手なくせに飛ばす。
乗用車は、埼玉以南の都県ナンバーはすり抜けしてもなんも言わないけど、
北関東3県のナンバーはすり抜けするとマジギレする。
東北ナンバーは動作が関東に比べて2テンポ遅い。
こんな感じ。
北関東以北ナンバーのトラックは下手なくせに飛ばす。
乗用車は、埼玉以南の都県ナンバーはすり抜けしてもなんも言わないけど、
北関東3県のナンバーはすり抜けするとマジギレする。
東北ナンバーは動作が関東に比べて2テンポ遅い。
こんな感じ。
どういう奴が乗ってるかで煽られる確率はかなり違う。
牛乳飲んでパン食いまくって体重増やして筋トレしろ。
プロテクターでゴテゴテに装備し、世紀末覇者になるのもいい。
牛乳飲んでパン食いまくって体重増やして筋トレしろ。
プロテクターでゴテゴテに装備し、世紀末覇者になるのもいい。
514 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 12:50:08.95 ID:Hp08Ec0N
>>512
カブに乗ってるケンシロウを想像してしまったw
カブに乗ってるケンシロウを想像してしまったw
>>510
エルグランドやステップワゴンに純正で貨物車は無い
エルグランドやステップワゴンに純正で貨物車は無い
ミニバン＝ライトバン
っていう古い考えなんでしょ？多分
っていう古い考えなんでしょ？多分
517 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/04/06(水) 13:39:42.68 ID:DIPzvaIR
俺も貨物だと思ってた。違うんだな・・。
518 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/04/06(水) 13:46:57.39 ID:mg0dhBok
519 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/04/06(水) 13:48:25.84 ID:mg0dhBok
>>508
カブ4台とかどんだけカブ好き過ぎるんだ
カブ4台とかどんだけカブ好き過ぎるんだ
あと日産全般も注意
昔の本田的な存在になってる気がする
特にマーチとかは、主婦か頭弱い子が乗ってる率高くてどちらも注意
昔の本田的な存在になってる気がする
特にマーチとかは、主婦か頭弱い子が乗ってる率高くてどちらも注意
一般道(60ｷﾛ制限除く)での制限速度は車と同じなのだから別に抜かせる必要は無い｡ 抜かれたら俺は必ず抜き返している｡
マフラー変えてる爆音軽四
これは確率高い
これは確率高い
箱の後ろ、後続車と目が合うかたちで能面かなんかを取り付けておけば
煽るやつも減るんじゃないか
煽るやつも減るんじゃないか
いい加減別スレ立ててそっちでやれよ。
日の丸シールを箱に貼っとけば煽られないよ
旭日旗とか日の丸とか貼ってみたいけど
ご近所とかモノホンの893右翼とかに絡まれるのもなぁ
ご近所とかモノホンの893右翼とかに絡まれるのもなぁ
そういえばきょう珍走バイクが月光仮面に職質受けてたなｗ
530 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 16:14:39.02 ID:Jt4J202I
どうでもいいけど水曜どうでしょうの新作がカブの旅だった
ミスターのだけ岡持追加でグレードアップ
ミスターのだけ岡持追加でグレードアップ
531 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 16:19:44.96 ID:gPPTXeal
ようやく慣らし１０００キロ終わった
これからは遠慮しないわ
これからは遠慮しないわ
>>530
ネタバレすんなよ・・・
ネタバレすんなよ・・・
旭日旗を張る場合は勘違いしているやつも多いので
いっそう自分の行動に気をつけて欲しいね
いっそう自分の行動に気をつけて欲しいね
「死ぬ気で追い越せ」ステッカーを貼れば良いじゃん｡
右翼なんかシナチョンの隠れ蓑か、
何のアイデンティティもない底辺が日本国のブランドに縋ってるだけだろ
何のアイデンティティもない底辺が日本国のブランドに縋ってるだけだろ
ドライブレコーダーをリアボックスの上に乗せて後ろを牽制しようかな
ダミーでも構わんか？
ダミーでも構わんか？
>>533
普通に日の丸は問題ないよね。
…つか何で問題にする奴が文句言ってくるのか理解できん。
だが、車に日の丸を着けてたらウチが右翼と言う情報が近辺の警察に回り、
かなり後に知り合いの警官に指摘された事があるw 全然違うのにw
普通に日の丸は問題ないよね。
…つか何で問題にする奴が文句言ってくるのか理解できん。
だが、車に日の丸を着けてたらウチが右翼と言う情報が近辺の警察に回り、
かなり後に知り合いの警官に指摘された事があるw 全然違うのにw
542 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:25:30.15 ID:sNmpwrtO
今日10%割引クーポン来てたからmonotaroの安いバイク用10w-40の18ℓ缶購入してしまった。
カブ110に使用してるかた居ます？問題ないよね？ 1500kmの交換サイクルで行こうと思うが・・
カブ110に使用してるかた居ます？問題ないよね？ 1500kmの交換サイクルで行こうと思うが・・
543 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:37:37.90 ID:Jt4J202I
>>532
ネタバレ嫌ならネットやんなよ
ネタバレ嫌ならネットやんなよ
ネタバレが怖かったら浜村淳の映画評論なんか聞けないぜ！
545 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/04/06(水) 19:43:33.26 ID:DIPzvaIR
ディオ110が気になるなぁ。
「右からお逝きなさい」とでも書いとくか
>５４７
ちゃんと密閉してあれば、常温下の環境ではまず酸化なんてほぼしないぞ。
水分混入さえ注意すれば長期保存しても問題はない。
それよりモモタロウブランドのオイルは朝鮮産らしいので安くても買わないようにしている。
モモタロウならホンダG1のペール缶がいいよ。
ちゃんと密閉してあれば、常温下の環境ではまず酸化なんてほぼしないぞ。
水分混入さえ注意すれば長期保存しても問題はない。
それよりモモタロウブランドのオイルは朝鮮産らしいので安くても買わないようにしている。
モモタロウならホンダG1のペール缶がいいよ。
ディオは有りだと思う
久しぶりに来てみたら、変な流れになってんなあ。
カルシウム足りてるかー?
煽りまくる車、痛そうな車なんて来たら、
左寄せてアクセル離して、右手で行け行け。
後はそいつ人柱で、車間少し置いてついて行くの一択なんだが。
あんまり飛ばすようなら、当然ついていかない。
アクセル全開で抜かせないようにとか、しつこくすり抜けとか、
愚の骨頂だろ…。同じカブ乗りと思いたくないな。
カルシウム足りてるかー?
煽りまくる車、痛そうな車なんて来たら、
左寄せてアクセル離して、右手で行け行け。
後はそいつ人柱で、車間少し置いてついて行くの一択なんだが。
あんまり飛ばすようなら、当然ついていかない。
アクセル全開で抜かせないようにとか、しつこくすり抜けとか、
愚の骨頂だろ…。同じカブ乗りと思いたくないな。
552 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 20:27:49.57 ID:gPPTXeal
ディオ１００なんてあるんかよ
今日も追い抜きしようとして、なかなか抜けないうちに対向車来て下がっていった車がいた。
まあ、それはいいんだけど、たまに並走状態のまま左に戻ろうとするアホがいるので怖い。
アクセル戻すにも、相手もブレーキで減速することもあるし、見極めが難しい
まあ、それはいいんだけど、たまに並走状態のまま左に戻ろうとするアホがいるので怖い。
アクセル戻すにも、相手もブレーキで減速することもあるし、見極めが難しい
煽られるのって色はやっぱアバとバケツが多いのけ？
カブ使いのじーさんばーさんの運転だと加速がトロすぎるから、
そのイメージで抜きにかかられることがあると思うな。
110ccの発進加速でそこそこ引き離して加速力を見せておいて、前車との車間を微妙に少なくしておけば
ほとんどのクルマは抜こうとはしてこない。
そんなの見てない車には効かない。
そのイメージで抜きにかかられることがあると思うな。
110ccの発進加速でそこそこ引き離して加速力を見せておいて、前車との車間を微妙に少なくしておけば
ほとんどのクルマは抜こうとはしてこない。
そんなの見てない車には効かない。
ちょっとトロめの発進をして、横から追い抜きしようとしたところを
加速していって諦めさせるというのが快感でよくやってる
加速していって諦めさせるというのが快感でよくやってる
>>534
具体的に弱者(会社や店)を見付けては街宣車で嫌がらせして金を取る等、所属した団体が任侠右翼って言われる893の二次団体みたいな所だったのでカスです
日の丸にいちゃもんつけるような右翼はこんな団体の奴で税金も払わないカス
>>537
その通り。
前述したように、カス団体だったので辞めたよ
本当に日本を愛して行動する団体は右翼より民族派って俺達は言う
そこの部類はアイデンティティーに富むし祭日に国旗を掲げる家に一礼したりする
>>539
近所ってか大体ｼﾅﾁｮﾝ様達の嫌がらせだよw
俺も同じような経験あるし、車に毎日、唾かけられてました^^
長駄文すいません
具体的に弱者(会社や店)を見付けては街宣車で嫌がらせして金を取る等、所属した団体が任侠右翼って言われる893の二次団体みたいな所だったのでカスです
日の丸にいちゃもんつけるような右翼はこんな団体の奴で税金も払わないカス
>>537
その通り。
前述したように、カス団体だったので辞めたよ
本当に日本を愛して行動する団体は右翼より民族派って俺達は言う
そこの部類はアイデンティティーに富むし祭日に国旗を掲げる家に一礼したりする
>>539
近所ってか大体ｼﾅﾁｮﾝ様達の嫌がらせだよw
俺も同じような経験あるし、車に毎日、唾かけられてました^^
長駄文すいません
軽やかに抜かさせてやるのもカブライダーのテクニックってもんよ！
俺ここ数年だが祭日に国旗を玄関に飾ってる
一礼されちゃうのかｗ
一礼されちゃうのかｗ
>>558
久留米の似非団体が迷惑掛けたな。ｽﾏｿw
久留米の似非団体が迷惑掛けたな。ｽﾏｿw
>>560
いかに抜かせないのもテクニック！
いかに抜かせないのもテクニック！
抜かせてやれや(^o^)
どうせ信号があれば、前に行ける(^o^)
3回くらいのんびりと前に出てやれば、もう抜かすことなど無理やろ(^o^)
どうせ信号があれば、前に行ける(^o^)
3回くらいのんびりと前に出てやれば、もう抜かすことなど無理やろ(^o^)
明らか煽られたと思ったら少し後ろ振り向いて(´・ω・｀)ジーッ・・・って
ガン見するかそれっぽい仕草すれば大抵の人は煽ってこなくなるよ(やんさんとかだったら無理だけどw)
ガン見するかそれっぽい仕草すれば大抵の人は煽ってこなくなるよ(やんさんとかだったら無理だけどw)
そして電柱へ
なんかオヌヌメのミラーない？
ただの追い抜きなら危ねえなぁと思う程度だがクラクション鳴らしてから抜くのはマジで勘弁
すごくビビった後なんかマズイことしたのか考えてると徐々に怒りがこみ上がる
すごくビビった後なんかマズイことしたのか考えてると徐々に怒りがこみ上がる
570 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 01:16:31.19 ID:8N/BNUeB
>>557
性格丸出しw
性格丸出しw
>>545
フロアの前が垂直やで
フロアの前が垂直やで
2.25-17というカブ５０みたいな１１０のフロントタイヤ皆さんは交換時期来たらそのままのサイズで交換？
またメーカーや銘柄は何にしますか？ (オススメは？)
またメーカーや銘柄は何にしますか？ (オススメは？)
>>572
私はRALLY690しか使ったこと無いが、他製品は可動部が緩いという話があるね。
RALLYは取り付けと可動部締め付けが別のナットなんできつく締められるよ。
ミラー部のみ取り替えることもできるよ。
私はRALLY690しか使ったこと無いが、他製品は可動部が緩いという話があるね。
RALLYは取り付けと可動部締め付けが別のナットなんできつく締められるよ。
ミラー部のみ取り替えることもできるよ。
>>548
台湾輸出用のスカイブレードだかに凄い似てる
台湾輸出用のスカイブレードだかに凄い似てる
径変換アダプターがあるよ
ミラー近くを探せ
ミラー近くを探せ
面倒だし余計な出費だからそんなもの付けたことないよ
Pro14インチリアタイヤを何にするか悩み中…
ＢＯＸに日の丸とか意見があったがやめれ。
ダサいとか粋がるなとかじゃないよ。
残念だけど他人から見たら俺らのバイクは
底辺層バイカーか？商用バイクなんだよ。
そんなのに日の丸つけたら心の底まで貧乏臭い奴
だと思われ本気で軽蔑される。
馬鹿はウインカーでよってから抜かさせておけ。
それが大人。
ダサいとか粋がるなとかじゃないよ。
残念だけど他人から見たら俺らのバイクは
底辺層バイカーか？商用バイクなんだよ。
そんなのに日の丸つけたら心の底まで貧乏臭い奴
だと思われ本気で軽蔑される。
馬鹿はウインカーでよってから抜かさせておけ。
それが大人。
郵政はMD110だけど
無印はなんて呼ぶん？
Ｃ110でいいの？
無印はなんて呼ぶん？
Ｃ110でいいの？
>>581
他に呼び方あるのかもしれんけど、そう呼んでるよ
他に呼び方あるのかもしれんけど、そう呼んでるよ
カブ欲しい!!!
カブ欲しい
カブ欲しい
片側二車線から一車線になる道で、無理にカブちゃんの前に出たがるハナクソにはフル加速で並走致します。
今回の震災のようにガソリンの供給が滞る事があると、他の手段でバイクや車を
動かすような改革が必要かな。電気も悪くないけどフル充電まで
時間がかかるし、どうやったらいいもんかね。カブの燃費もガソリンがなきゃ
なんにもならんからね。
動かすような改革が必要かな。電気も悪くないけどフル充電まで
時間がかかるし、どうやったらいいもんかね。カブの燃費もガソリンがなきゃ
なんにもならんからね。
LPG化したら？
>>585
携行缶に備蓄。
個人で無届で保管できるのは40Lまでだそうだから、20Lの
携行缶を２つ用意して、片方空になったら給油してもう片方
を使う・・を繰り返せばいい。いざとなっても20Lある。カブな
ら1,000kmくらいは走れるだろ。
携行缶に備蓄。
個人で無届で保管できるのは40Lまでだそうだから、20Lの
携行缶を２つ用意して、片方空になったら給油してもう片方
を使う・・を繰り返せばいい。いざとなっても20Lある。カブな
ら1,000kmくらいは走れるだろ。
>>585
カセットコンロ用のボンベを使うとか
カセットコンロ用のボンベを使うとか
589 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 18:28:17.71 ID:4yQZtSyw
>>585
自転車買っとけばいいんじゃね
自転車買っとけばいいんじゃね
膝の間に設置できる純正タンクが欲しいな
ニーグリップ可、施錠可で
ニーグリップ可、施錠可で
592 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 18:40:05.52 ID:4yQZtSyw
そこまで田舎の人は普段から備蓄してたりするから大丈夫じゃね
片道15kmくらいなら自転車移動は考慮しないと
片道15kmくらいなら自転車移動は考慮しないと
593 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/04/07(木) 18:40:24.27 ID:3hHNP3ld
newベンリィ50が１０㍑タンクなんだってなぁ。
カブもなんとかならぬか。
カブもなんとかならぬか。
シートの真下にタンクを配置するという構造上、大幅増量は無理。
カブであることを捨てれば可能。
カブであることを捨てれば可能。
自宅に車や別のバイクがあれば、そこからガソリンをポンプで抜けばいいd(^_^o)
あと、気休めに携行缶小さくてもいいから買っておけばいいんでない(^o^)
ただし、他の車やバイクを常に満タンにしておくことを習慣にすることだな。
俺は今回これで慌てずにすんだ(^-^)/
あと、気休めに携行缶小さくてもいいから買っておけばいいんでない(^o^)
ただし、他の車やバイクを常に満タンにしておくことを習慣にすることだな。
俺は今回これで慌てずにすんだ(^-^)/
596 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 20:04:06.38 ID:rbWMt7C0
>>590
自板の連中の基準でいうとロードバイクで40キロとか余裕だそうだがｗ
自板の連中の基準でいうとロードバイクで40キロとか余裕だそうだがｗ
サービスマヌアルが２週間経っても来ねえな
どうなってんだ
どうなってんだ
598 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 20:25:04.08 ID:4yQZtSyw
>>594
あと2リットルくらいなら不満の多いシートも改善できて一石二鳥な気がする
あと2リットルくらいなら不満の多いシートも改善できて一石二鳥な気がする
夢店にNGKの純正7番(1番上げ)頼んだら
6番しかないそうな Σ(￣ロ￣lll) ｶﾞｰﾝ
6番しかないそうな Σ(￣ロ￣lll) ｶﾞｰﾝ
デンソーのイリジウム注文したし
601 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 20:49:08.39 ID:15x/7yR1
カブでイリジウムもクソもないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺のドカは効果あったがなｗｗｗｗっうぇえｗｗっうぇええｗｗｗ
俺のドカは効果あったがなｗｗｗｗっうぇえｗｗっうぇええｗｗｗ
イリジウムかいいな、気分はいい
効果はあまり期待せん方がいいお
効果はあまり期待せん方がいいお
プラグはオイルと一緒で安物をマメに変えたほうがいい希ガス
安物というか、カブ110は専用品だからねぇ
イリジウムも付けられるらしいけど、
長さが足りなかったりしてあまりオススメできるモノではないらしいし
イリジウムも付けられるらしいけど、
長さが足りなかったりしてあまりオススメできるモノではないらしいし
605 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 22:25:51.07 ID:js4KGIOd
oilはG2 or G3
タイヤはG556
タイヤはG556
ホムセンで容量750mlのガソリンタンクが売ってた
一瞬何に使うんだ？と思ったがカブにすげー使えそうな気がした。
でも買ってない
一瞬何に使うんだ？と思ったがカブにすげー使えそうな気がした。
でも買ってない
ヤクルトの容器ほどのガソリンで3～4キロ走れるんだよな。
すごすぎカブ
すごすぎカブ
車の保険でロードサービスがファミバイでも使える業者ってない？
>>609
ヤクルト並の排気量だからこそ燃費が良いのだろう
ヤクルト並の排気量だからこそ燃費が良いのだろう
612 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 01:02:45.56 ID:ZJkOlqpS
５０のピストン掌に乗せたら、こんなんでよく
あれだけの仕事をこなせるもんだと驚く
次に１１０のピストン見たら、、、、デカッ！
これじゃあ走るわけだよと、思うはず
あれだけの仕事をこなせるもんだと驚く
次に１１０のピストン見たら、、、、デカッ！
これじゃあ走るわけだよと、思うはず
次にウラン燃料ペレットを掌に乗せたら、こんなんでよく
あれだけの仕事をこなせるもんだと驚く
あれだけの仕事をこなせるもんだと驚く
燃料ペレットは1個0.8ccくらいだもんなぁ。
50cc分の燃料ペレットでカブを……ｺﾞｸﾘ
50cc分の燃料ペレットでカブを……ｺﾞｸﾘ
615 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 ：2011/04/08(金) 01:26:57.00 ID:NWeYVnbW
角砂糖くらいで住宅何軒もの一日分の発電出来るんでしょ？
しかも発生するエネルギーの多くが熱のまま無駄になるってんだから恐ろしいレベルだ。
って言うか、カブの熱効率はどんなもんなんだろうな。
あれだけ小さいエンジンなら効率では不利なはずだが
しかも発生するエネルギーの多くが熱のまま無駄になるってんだから恐ろしいレベルだ。
って言うか、カブの熱効率はどんなもんなんだろうな。
あれだけ小さいエンジンなら効率では不利なはずだが
110だぜ！110！
原油が110＄・・・・orz
まぁカブならリッター￥200でも屁でもないけど
原油が110＄・・・・orz
まぁカブならリッター￥200でも屁でもないけど
618 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 09:05:00.65 ID:SIiCngN9
シガーソケットつけたら
発電機にもなるな。
発電機にもなるな。
620 ：542：2011/04/08(金) 11:28:29.58 ID:dgJcXCpF
信号でこまめにアイドリングストップしてるとバッテリー上がるから気をつけろ。
通勤 原チャリ
近場 スーパーカブ１１０
ﾂｰﾘﾝｸﾞ 125ccスクーター
近場 スーパーカブ１１０
ﾂｰﾘﾝｸﾞ 125ccスクーター
ほんだ「dio110にはキックを付けておこうか・・・やっぱり必要だったわｗ」
スクーターでツーリングほど退屈なものは無い
実用度で言えば１２５ｃｃスクーターが一番
実用度が高い
実用度が高い
カブ110は未完成だからなあ
628 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 16:26:16.53 ID:dgJcXCpF
通勤 カブ９０（盗られてもいい）
近場 カブ１１０
ツーリング バーディー９０（チューブレスタイヤ）
近場 カブ１１０
ツーリング バーディー９０（チューブレスタイヤ）
通勤 アドレス125s
ツーリング カブ110
いつ盗まれてもいい用 ライブディオzx
ツーリング カブ110
いつ盗まれてもいい用 ライブディオzx
630 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 17:00:49.57 ID:Kl1+HmVJ
カブ１１０最高
631 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 17:11:32.05 ID:ZJkOlqpS
ホンダの部品としてしか出ないプラグ、、、
Ｄｉｏ１１０のプラグも同じものなら、、、
事態も変わってくるかな？
Ｄｉｏ１１０のプラグも同じものなら、、、
事態も変わってくるかな？
質問があるのですが、WAVE125iではなく、
このバイクを選んだ理由は何ですか?
スペックでは全てにおいて、WAVE125iが勝っていると思うのですが・・・。
>>632
多分、全てにおいて素晴らしいから君はソレを買った方が良いよ。
多分、全てにおいて素晴らしいから君はソレを買った方が良いよ。
634 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/04/08(金) 17:37:27.06 ID:m1Oi5SJS
カブ９０が盗られてもいい？ライブディオZxが盗られてもいい？
チョイノリに特殊鋼ワイヤーロック付けてる俺に謝れ！！！１
チョイノリに特殊鋼ワイヤーロック付けてる俺に謝れ！！！１
>>634
タコ糸あるけど使う？
タコ糸あるけど使う？
636 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 17:47:15.25 ID:ZJkOlqpS
通勤 スーパーカブ110
近場 CD125T
ツーリング CD250U
近場 CD125T
ツーリング CD250U
>>638
CD250Uいいな
CD250Uいいな
通勤、買い出し、ツーリング。全部カブになってしまった。
通学 ＣＢ１３００ＳＦ
近場 ホーネット
ツーリング スーパーカブ１１０
カブ以外５年落ちという古い車両だが、文句は言わせない
近場 ホーネット
ツーリング スーパーカブ１１０
カブ以外５年落ちという古い車両だが、文句は言わせない
642 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/04/08(金) 19:14:24.78 ID:m1Oi5SJS
仕事(新聞配達)→CBR１０００RR
近場→ゴールドウイング
ツーリング→ツデ―
異論はあるまい。
近場→ゴールドウイング
ツーリング→ツデ―
異論はあるまい。
通勤&近場 カブ110
休日 カプチーノ
予備 カブ50
休日 カプチーノ
予備 カブ50
>>634
すまんw w w
すまんw w w
時間が無い長距離高速ツーリング→HAYABUSA
通勤、買い物、時間があるツーリング→カブ90
ブサの走行距離3,500km/1年
カブの走行距離17,200km/1年
通勤、買い物、時間があるツーリング→カブ90
ブサの走行距離3,500km/1年
カブの走行距離17,200km/1年
うん、それわかる。俺のばやいは
ジェベル２５０の走行距離、この一年で２０００㎞ほど。
一年前に買ったカブちん、もう１２０００㎞。
ジェベル２５０の走行距離、この一年で２０００㎞ほど。
一年前に買ったカブちん、もう１２０００㎞。
>>645
「普通のバイクだと気にせず通り過ぎてしまう風景などを、カブで走れば
じっくり堪能できる」という言葉をモットーにしてるから、カブに拘ってる。
学生のうちは高速ツーリングしようとも思わないし。
あと、「ＣＢ１３００ＳＦでツーリング」より「カブで北海道ツーリング」の方が
なんか学生っぽくて、冒険感あって良いと思う。俺がただバカなだけかもしれないけどさ。
「普通のバイクだと気にせず通り過ぎてしまう風景などを、カブで走れば
じっくり堪能できる」という言葉をモットーにしてるから、カブに拘ってる。
学生のうちは高速ツーリングしようとも思わないし。
あと、「ＣＢ１３００ＳＦでツーリング」より「カブで北海道ツーリング」の方が
なんか学生っぽくて、冒険感あって良いと思う。俺がただバカなだけかもしれないけどさ。
このバイク、登録手数料とかコミコミだといくらぐらいですか？
22-23万くらい？
10年間くらい乗るとしたらコスパ良いな～カブ
学生時代NS50Fに乗ってて７万キロぐらい走りましたが、250ｃｃもいいんですけど
１００キロも出れば十分なのでこのバイクなら丁度いいかと思いまして・・・・・
１００キロも出れば十分なのでこのバイクなら丁度いいかと思いまして・・・・・
ハンターカブＣＴ１１０ってカブ１１０と比べると
かなり値段高いけどエンジンなどはカブ１１０と同じ？
かなり値段高いけどエンジンなどはカブ１１０と同じ？
>>654
違うだろ
違うだろ
>>654
目が不自由なのか？
目が不自由なのか？
スポーティバイザーつけたらリッター4kmほど燃費が改善した
あのサイズなら空気抵抗よりも気流を整える効果が大きいのね
肝心の風防効果はいまひとつだけど
あのサイズなら空気抵抗よりも気流を整える効果が大きいのね
肝心の風防効果はいまひとつだけど
季節がら暖かくなってきたから、そのせいかもよ
夏、冬じゃ一割以上燃費違うから
夏、冬じゃ一割以上燃費違うから
冬場が燃費よかったんでわ？
今シリーズの水曜どうでしょうイマイチだな
何かやっつけ感がプンプンする
by道民
何かやっつけ感がプンプンする
by道民
661 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 01:38:43.15 ID:o1r2vj4e
張り手と腹太鼓と弥太郎が見所だもの
ってことは今の時期からバイザーはずして燃費が悪化すれば
整流効果が本物であることの証明になるね。
誰か頼む。
整流効果が本物であることの証明になるね。
誰か頼む。
少しでも体重減らした方が効果あるぞ
体重51kgの俺は重量的にもだが、なにより風を受ける投影面積が小さいから、抵抗が少ないのを実感する。
てか、ゴルフボールのようなディンプルをバイザーか体につけたら明らかな効果出ると思うよ。
表面の空気が剥離するから抵抗が減る。
でも安定感なくなりそうだな
てか、ゴルフボールのようなディンプルをバイザーか体につけたら明らかな効果出ると思うよ。
表面の空気が剥離するから抵抗が減る。
でも安定感なくなりそうだな
>>664
貴兄乙
貴兄乙
ディンプルは効果ある
HONDAでもクルマのアンダーカバー（というかスペアタイヤのカバー）にディンプル形状採用して0.3㎞/Lぐらいは燃費向上したようだ
初期Fitだったかな
今でもやってるかどうかは不明
HONDAでもクルマのアンダーカバー（というかスペアタイヤのカバー）にディンプル形状採用して0.3㎞/Lぐらいは燃費向上したようだ
初期Fitだったかな
今でもやってるかどうかは不明
667 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 06:55:18.37 ID:LiPgzoyp
俺、体重110kgだけど51kgの人とどんだけ燃費や最高速違うんだろうな～？
燃費どんなもん？
50キロの人と110キロの人
私72キロで55km位ﾖ
50キロの人と110キロの人
私72キロで55km位ﾖ
669 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 07:32:37.81 ID:3JRniHlV
>>667
カブが可哀想
カブが可哀想
確かに暖かくなったのも関係してると思うけど、
明らかに加速とかが楽になった気がする
ちなみに当方100kgで59km⇒63kmになった
エコランはこころがけてるけどね
明らかに加速とかが楽になった気がする
ちなみに当方100kgで59km⇒63kmになった
エコランはこころがけてるけどね
>>668
51kgの人です。
まだ割と最近買ったからデータ少ないんだけど、
国道を往復90km×2日を60km/h巡航で走った後に入れた時に計算したら、65km/lでした。
運転では信号手前からエンブレで減速しブレーキを使わないよう心がけた。
山頂までの距離が2.5kmくらいで標高が380mの山を三回登ったり、最高速試したり、近所の移動に使ったりした後では60km/lでした。
で、まだ慣らし中だから遠慮なく開けてないと思うのだか、最高速は現時点では85km/h。
ちなみにメータではなくGPSロガーの簡易速度計の値です。
51kgの人です。
まだ割と最近買ったからデータ少ないんだけど、
国道を往復90km×2日を60km/h巡航で走った後に入れた時に計算したら、65km/lでした。
運転では信号手前からエンブレで減速しブレーキを使わないよう心がけた。
山頂までの距離が2.5kmくらいで標高が380mの山を三回登ったり、最高速試したり、近所の移動に使ったりした後では60km/lでした。
で、まだ慣らし中だから遠慮なく開けてないと思うのだか、最高速は現時点では85km/h。
ちなみにメータではなくGPSロガーの簡易速度計の値です。
体重は簡単に減らせないから厳しいお。
ちなみにカブ110に期待する新カラーはあるかい？
俺はリトルのシルバーブラック
ちなみにカブ110に期待する新カラーはあるかい？
俺はリトルのシルバーブラック
Dio110なんて本当に出るのか？タイ王国製造？
>>674
信頼の中華製でございます
信頼の中華製でございます
>>676
リトルとカブ50ストリートにあった黒銀はFフェンダーとかが成型色のシルバーだったはず
リトルなんてメタリックのブルーやらグリーンやら出てるからやろうと思えばオールプラ外装の110でも
流行りのメタリック系が出せるんじゃなイカ？
取り敢えずパールが欲しい、あとスケルトンとか出たらおもろいな
リトルとカブ50ストリートにあった黒銀はFフェンダーとかが成型色のシルバーだったはず
リトルなんてメタリックのブルーやらグリーンやら出てるからやろうと思えばオールプラ外装の110でも
流行りのメタリック系が出せるんじゃなイカ？
取り敢えずパールが欲しい、あとスケルトンとか出たらおもろいな
日本中のカブ乗りのデフども、BRDの今日のブログに燃費のいい乗り方が書いてあるから読んどけ。
デフじゃねえ。デブだ。
あんまり、デブ、デブいじめるな(~_~;)
デブでヒゲ生えてたらだめなのかよ
燃費なんか気にしてたら乗ってて面白くないだろう
元々燃費が良いだけに１０％違うだけで５～６km平気で変わってくるし
元々燃費が良いだけに１０％違うだけで５～６km平気で変わってくるし
だめだろう、それはｗ
力が欲しいか
力が正義ではない、正義が力なのだ！
688 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 14:42:01.00 ID:o1r2vj4e
正義を語る時点で悪
昨日エンジンの調子が良くて速度がMAX100km/hまで余裕で出たw
前に乗ってたアドV100の感覚で常に全開走りしてたら
リッター40km切りwww
70キロが乗ってま
リッター40km切りwww
70キロが乗ってま
俺も91㌔くらいあるなあ
でも結構みんなも
ふくよかで安心したよｗ
やっぱ50じゃ不安だよな
110じゃないと
でも結構みんなも
ふくよかで安心したよｗ
やっぱ50じゃ不安だよな
110じゃないと
全開走行続けてると燃費悪化もそうだが、オイルもかなり減るような気がするから
なかなかする気になれない
なかなかする気になれない
既にカブ１１０を所持してる香具師共に質問
ヘルメットはフルフェイス？
柄だけで選ぶとhttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=399
SHOEIのXR-1100 日の丸殻がど真ん中ストレートなんだが・・
ヘルメットはフルフェイス？
柄だけで選ぶとhttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=399
SHOEIのXR-1100 日の丸殻がど真ん中ストレートなんだが・・
メットはフルへイスがいいよ安全だし
夏場は暑いから
どうしても半キャップになりがちだけど
夏場は暑いから
どうしても半キャップになりがちだけど
フルフェイスはカブに似合わないと思う
俺は安物のスモジェにバブルシールド
俺は安物のスモジェにバブルシールド
ラパイドSR被ってるけど不釣合いな感じがしないでもない
次はMZのようなジェットもいいなと思ってる
水曜どうでしょうではカブ50にラパイドORだったかな
次はMZのようなジェットもいいなと思ってる
水曜どうでしょうではカブ50にラパイドORだったかな
697 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 15:47:47.65 ID:z3UkZgd3
株はあんまフルスロットルばっかするとオイル劣化早まるし減るから、
特に夏場は時々程度に頻度抑えた方がいいと思うよ
俺は172cm57kgのもやしだけど、街乗りで55-60km/lだなぁ。
それより以前リトル株だったから110はポジション楽で助かる
特に夏場は時々程度に頻度抑えた方がいいと思うよ
俺は172cm57kgのもやしだけど、街乗りで55-60km/lだなぁ。
それより以前リトル株だったから110はポジション楽で助かる
イキナリだが16T突っ込んでみた
どこかに当たると聞くけどどんなもん？
700 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 16:37:45.51 ID:84cPP15m
マフラーの、銀色の板みたいなのをとめてる、プラスのネジが固くて困ってます。
なめそうでこわいんです。
あ、僕もXR-1100かぶってますけど、職場の人からは「カブには似合わない」
って言われてます。でも使い続けるつもり。
なめそうでこわいんです。
あ、僕もXR-1100かぶってますけど、職場の人からは「カブには似合わない」
って言われてます。でも使い続けるつもり。
701 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 16:51:40.18 ID:IaNOFFG3
ダックテールの半キャップは俺だけかよ・・・
>>700
バイク屋持ってってインパクトで外してもらいなよ
バイク屋持ってってインパクトで外してもらいなよ
ダックテールって見た目はお洒落だけど
被ってる意味あるのかと思う。。。
被ってる意味あるのかと思う。。。
わし、ヤマハのゼニスやな
アライあるけど、かぶりやすさでゼニスを愛用してるお(^o^)
アライあるけど、かぶりやすさでゼニスを愛用してるお(^o^)
今日朝にバイク屋から納車準備OKの電話。
雨降っていて、仏滅だったのでどうしようかと思ったけど
さっき引き取ってきました。CB400SSからの乗り換えです。
みなさん、ヨロシク！
雨降っていて、仏滅だったのでどうしようかと思ったけど
さっき引き取ってきました。CB400SSからの乗り換えです。
みなさん、ヨロシク！
今日このスレおもろいぞww
春休み終わったからね。
>>おじさん
それで乗ってみてどうよ
オレ的には14Tで1速が低すぎるってよく聞くけど
上まで回すから丁度いい
ってか結局パワーがないから高速よりにしても
ちょっとした上り傾斜で失速してくから15Tまでで
いいと思ってる
それで乗ってみてどうよ
オレ的には14Tで1速が低すぎるってよく聞くけど
上まで回すから丁度いい
ってか結局パワーがないから高速よりにしても
ちょっとした上り傾斜で失速してくから15Tまでで
いいと思ってる
713 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 23:51:57.55 ID:LAPut2wb
Dio110ってＷＡＶＥ？
きょうタンデムしてツーリング行ってきたけど、
ほとんど燃費変わらんもんだな。
さすがに出だしと最高速は遅くなったが。
ほとんど燃費変わらんもんだな。
さすがに出だしと最高速は遅くなったが。
質問
前後のタイヤにはどのメーカーのどんな銘柄そしてサイズを入れ換えましたか？ …で感想(グリップ力･制動力･乗り心地･燃費etc)は？
前後のタイヤにはどのメーカーのどんな銘柄そしてサイズを入れ換えましたか？ …で感想(グリップ力･制動力･乗り心地･燃費etc)は？
>>712
15Tも用意しとるよ
俺のカブはproだから参考にならんかもしれん
替えたばっかりでデータ取れてない
おまけに後輪パンクで1日休み
もともとのんびり通勤用だったんだが…ちょっとやりすぎたかなとも思ってる
パンク修理済んだらデータ報告致します
15Tも用意しとるよ
俺のカブはproだから参考にならんかもしれん
替えたばっかりでデータ取れてない
おまけに後輪パンクで1日休み
もともとのんびり通勤用だったんだが…ちょっとやりすぎたかなとも思ってる
パンク修理済んだらデータ報告致します
１５丁の方が良い感じがする
１４丁は坂道が多い地域で移動距離が１時間以内なら１４丁がいいかもしれない
坂道がそれほどない地域なら１５丁が時速６０キロ前後でアクセルに余裕がわずかながら
あるような気がする
seisakusimasita
１４丁は坂道が多い地域で移動距離が１時間以内なら１４丁がいいかもしれない
坂道がそれほどない地域なら１５丁が時速６０キロ前後でアクセルに余裕がわずかながら
あるような気がする
seisakusimasita
本日納車
これから引取りに行ってきます (｀･ω･´)ゞ
これから引取りに行ってきます (｀･ω･´)ゞ
>>719
15Tを半T削ってやんよ
15Tを半T削ってやんよ
ハンチョウ
今日サービスキャンペーンに行ってくる！
34/14= 2.428
34/15= 2.266
34/14.5= 2.344
35/15= 2.333
33/14= 2.357
よって、14.5Tと同等の減速比を得るためには
Fスプロケ15TとRスプロケ35T
Fスプロケ14TとRスプロケ33T
のどちらかのセットを装着すれば良い
上記の場合は、チェーンケースに収まるかチェーンの長さが足りるか
下記の場合は、チェーンの長さが調節範囲を超えていないかを考え
必要に応じて、チェーンの長さを調節しなければならない
34/15= 2.266
34/14.5= 2.344
35/15= 2.333
33/14= 2.357
よって、14.5Tと同等の減速比を得るためには
Fスプロケ15TとRスプロケ35T
Fスプロケ14TとRスプロケ33T
のどちらかのセットを装着すれば良い
上記の場合は、チェーンケースに収まるかチェーンの長さが足りるか
下記の場合は、チェーンの長さが調節範囲を超えていないかを考え
必要に応じて、チェーンの長さを調節しなければならない
暖かくなったからｺﾝｽﾀﾝﾄに60km/l以上出るようになってきた。満足。
726 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 12:43:45.63 ID:QhzUP2it
702>
ありがとう、バイク屋持ってったら400円位で取ってくれたよ。ふぅ
ありがとう、バイク屋持ってったら400円位で取ってくれたよ。ふぅ
728 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 13:59:15.21 ID:d9GRZdXm
>>720
カメレオンってマンガ思い出したw
カメレオンってマンガ思い出したw
729 ：667 スーパーデブ110：2011/04/10(日) 14:32:43.39 ID:oLaYAtGt
今日、ママチャリで100kn走破してきた。
嵐山はアベックばっかり。
俺居ない歴43年・・・
冨士山登山に比べたら楽勝だった。
嵐山はアベックばっかり。
俺居ない歴43年・・・
冨士山登山に比べたら楽勝だった。
730 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 14:47:48.26 ID:lW1wiUuV
731 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 15:03:45.01 ID:oLaYAtGt
あらしやま
京都の有名な観光地。渡月橋とかある。
京都の有名な観光地。渡月橋とかある。
ゴールデンウィークにツーリング計画しているぜう
どこ行くべかな
天気いいといいが
どこ行くべかな
天気いいといいが
おいテメエら！
アウスタで110用ベトキャリ出ましたよ！ヒャッホイ！
アウスタで110用ベトキャリ出ましたよ！ヒャッホイ！
どっちかと言うと銀行キャリアのほうが欲しいなぁ
今日、朝満タンにしてから、200km超走って、燃料計がEのど真ん中くらいで給油したら3.4l入った。
かなりギリギリまで給油してそれだから、少なめに見てもまだ30kmくらいはいけそうだね。
俺の燃費なら40はいける。
ちなみに今日の燃費は66.3km/lだった。
信号あまりないとこだったから、かなり飛ばし気味だったが、止まらない分で相殺されたみたい。
かなりギリギリまで給油してそれだから、少なめに見てもまだ30kmくらいはいけそうだね。
俺の燃費なら40はいける。
ちなみに今日の燃費は66.3km/lだった。
信号あまりないとこだったから、かなり飛ばし気味だったが、止まらない分で相殺されたみたい。
736 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 17:44:12.81 ID:RQbmz5IS
今日は他県まで７時間ツーリングしてきた
さすがに尻と腕が疲れたわ
さすがに尻と腕が疲れたわ
タフアップチューブでパンクして緑色の液体が出てきたんだけどもう止まったんだよね。
空気はまったく抜けなかった。
タイヤはこのままにしておいて平気でしょうか。
空気はまったく抜けなかった。
タイヤはこのままにしておいて平気でしょうか。
>>733
これ何載せればいいんだ
これ何載せればいいんだ
>>733
ベトキャリ、いくらするん？
ベトキャリ、いくらするん？
>>739
子供とか
子供とか
それじゃペドキャリだ
>>740
1800円
1800円
・クラッチレバーがついてる
・シフトダウンのときに踵で踏んで変えることができる
この二つの条件を満たす原付2種のカブってあるのでしょうか？
ご存知の方がいましたら教えてください
・シフトダウンのときに踵で踏んで変えることができる
この二つの条件を満たす原付2種のカブってあるのでしょうか？
ご存知の方がいましたら教えてください
ベトキャリに小さなかばん乗せる
http://blog.livedoor.jp/seisakusimasita/
http://blog.livedoor.jp/seisakusimasita/
>>738の質問に答えたら明日良いことがあるかもしれません。
16T
予想外に4速が鈍い
暫く様子を見ます
予想外に4速が鈍い
暫く様子を見ます
15Tにしてしばらく乗ってみたけど、結局14Tに戻したわ。
14Tなら4速でそこそこ加速しながら上っていけた登坂（オーバーパス）での
加速は落ちたし、上で力が足りないもんだから最高速も落ちた。
ちなみに燃費は変化なし。
巡航時の回転数をわずかでも下げたい人向けだね。
14Tなら4速でそこそこ加速しながら上っていけた登坂（オーバーパス）での
加速は落ちたし、上で力が足りないもんだから最高速も落ちた。
ちなみに燃費は変化なし。
巡航時の回転数をわずかでも下げたい人向けだね。
大体が純正スプロケに戻るんだわ
動画撮れるデジカメ買ったんで前カゴに固定して走行ビデオ撮りたいんだが
みんな何で固定してる？あとレンズ壊れないようにレンズの前に透明の物で
ワンクッション置いてる？
みんな何で固定してる？あとレンズ壊れないようにレンズの前に透明の物で
ワンクッション置いてる？
>>744
WaveZっていうバイクが昔あった様な気がするわ
WaveZっていうバイクが昔あった様な気がするわ
>>751
多分、その方法だと厳しいんじゃないかな？
90の前カゴに簡単に取り付けたことがあるけど、思った以上に
単気筒ゆえの振動がきついです。
だから、お手軽には自分の体に付けるか（人間の体が一番手っ取り早いショック吸収装置かと）、
プロのようなバーハンドルに（それなりの振動は覚悟の上で）クランプヘッドのような形式のもので
がっちり固定するか。
# 多気筒車のような、なめらかな動画ってのは車体に取り付ける限り、かなり無理っぽい、というのが今のところの自分の結論。
多分、その方法だと厳しいんじゃないかな？
90の前カゴに簡単に取り付けたことがあるけど、思った以上に
単気筒ゆえの振動がきついです。
だから、お手軽には自分の体に付けるか（人間の体が一番手っ取り早いショック吸収装置かと）、
プロのようなバーハンドルに（それなりの振動は覚悟の上で）クランプヘッドのような形式のもので
がっちり固定するか。
# 多気筒車のような、なめらかな動画ってのは車体に取り付ける限り、かなり無理っぽい、というのが今のところの自分の結論。
>>718だけど納車されたよーん
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1302440576994.jpg
バーハン17インチ4速リトルからの乗り換えだが、バイク屋からの帰路と家の周り50キロほどまったり走ってファーストインプレ
意外とローギヤードな印象！ 軽自動車みたいに街乗りしやすいよう少ないパワーをギヤ比で補ってるのかな
Rダンパーがリトルと違うせいかシートが少し低くて足の長い俺にはポジションがちょいキツイ、足つりそうになったｗ
音が静かすぎて体感が遅い！ ってか微妙にハッピーメーターじゃね？
ショックだったのがリトルと同じ感覚で倒し込んで曲がったらガコっとステップ削った！ orz
なじぇ？ステップの高さ違うの？ リトルはステップ擦った事なんてほとんどないのにいちいちリーンインで曲がれと！？
まぁ取り敢えず慣らし中にじっくり弄る方向性を決めていくかね
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1302440576994.jpg
バーハン17インチ4速リトルからの乗り換えだが、バイク屋からの帰路と家の周り50キロほどまったり走ってファーストインプレ
意外とローギヤードな印象！ 軽自動車みたいに街乗りしやすいよう少ないパワーをギヤ比で補ってるのかな
Rダンパーがリトルと違うせいかシートが少し低くて足の長い俺にはポジションがちょいキツイ、足つりそうになったｗ
音が静かすぎて体感が遅い！ ってか微妙にハッピーメーターじゃね？
ショックだったのがリトルと同じ感覚で倒し込んで曲がったらガコっとステップ削った！ orz
なじぇ？ステップの高さ違うの？ リトルはステップ擦った事なんてほとんどないのにいちいちリーンインで曲がれと！？
まぁ取り敢えず慣らし中にじっくり弄る方向性を決めていくかね
>>754
ションベンくせえ日記はmixiにでも書いてろ
ションベンくせえ日記はmixiにでも書いてろ
リトルでステップ擦らないとかどんだけおとなしく乗ってんだよｗ
758 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 00:21:16.76 ID:xfkEPEpN
17インチ化してるからじゃねえの
ノーマル14インチリトルならブレーキペダルやらメインスタンドやら擦りっぱなしだし
ノーマル14インチリトルならブレーキペダルやらメインスタンドやら擦りっぱなしだし
カブ110ってウインカーをポジションランプにも
なるように改造するのは、簡単に出来たっけ？
なるように改造するのは、簡単に出来たっけ？
>>753
自分の体に固定かあ、100均で何か体に付けれるポーチみたいの買って穴あけて
自作で作るのが良いかなあ
まあ何かデジカメ買って楽しみが広がって来たなあ
でもGW前にタイヤも取り替えよ、金かかるー
自分の体に固定かあ、100均で何か体に付けれるポーチみたいの買って穴あけて
自作で作るのが良いかなあ
まあ何かデジカメ買って楽しみが広がって来たなあ
でもGW前にタイヤも取り替えよ、金かかるー
無印だけど、旧カブと同じくリヤサスぼいんぼいん跳ねまくるなー。腰が痛くなる。
YSSのサスに変えるか。
YSSのサスに変えるか。
原油どんどん上がるねぇ
マジでカブしか乗れねーわ
マジでカブしか乗れねーわ
767 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 08:51:35.85 ID:/O3v4aSp
>>757
一時期リトルでバカみたいにガリガリやってた時期あったけど、
ある時擦ってる途中にステップに何かが引っかかって
転けそうになってからなぜか全く倒せなくなってしまった･･･
とりあえず110がリトルよりバンク角浅いのはありえないとは書いとこう
一時期リトルでバカみたいにガリガリやってた時期あったけど、
ある時擦ってる途中にステップに何かが引っかかって
転けそうになってからなぜか全く倒せなくなってしまった･･･
とりあえず110がリトルよりバンク角浅いのはありえないとは書いとこう
タンクが無く足も突っ張れないバイクで60km/h出すとか想像するだけで怖いんだけど
急制動時はどんな感じで踏ん張るんですか
急制動時はどんな感じで踏ん張るんですか
ハイスピード走行中荒れた路面に遭遇したとき。
尻を少し浮かせる感じで、両足の土踏まずでステップに乗る。
手はハンドルに軽く添えてるだけで力まず、軽く引くくらいの感じ。
進みたい方向に視線を向ける。
でこぼこ直前までふらつかない程度に減速、直前にアクセル開けて加速傾向で通過。
バイクは基本真っ直ぐ走るように作ってある。
尻を少し浮かせる感じで、両足の土踏まずでステップに乗る。
手はハンドルに軽く添えてるだけで力まず、軽く引くくらいの感じ。
進みたい方向に視線を向ける。
でこぼこ直前までふらつかない程度に減速、直前にアクセル開けて加速傾向で通過。
バイクは基本真っ直ぐ走るように作ってある。
745のブログのカブが酷過ぎて泣けた。
レスありがと
やっぱ怖いけど、まあ乗ってみるかなｗ
やっぱ怖いけど、まあ乗ってみるかなｗ
774 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/04/11(月) 12:18:08.92 ID:Pf2UYWEU
こんなのどうだろうね？
http://www.gizmodo.jp/2011/04/protek_max.html
http://www.gizmodo.jp/2011/04/protek_max.html
テールランプのレンズをクリアにしたら反射板はどこに付けたらいい？
>>775
レンズクリアにしたら赤いランプ入れなきゃ駄目よ～
レンズクリアにしたら赤いランプ入れなきゃ駄目よ～
バロンの工賃て全国一律で7350円/時間なんだね
思ってたよりも安いんだなあ
思ってたよりも安いんだなあ
>>775
昔やってたのは、自転車のフレームに挟み込んでつける反射板
（ttp://item.rakuten.co.jp/kyuusyuusyaryou/20104_011_b160a/）
を荷台につけてたけど、そういうのはいかが？
昔やってたのは、自転車のフレームに挟み込んでつける反射板
（ttp://item.rakuten.co.jp/kyuusyuusyaryou/20104_011_b160a/）
を荷台につけてたけど、そういうのはいかが？
>>777
高いと思うけど
高いと思うけど
一時間で７３５０円も取るの？
恐ろしや～
恐ろしや～
>>775
今どき、ナンバーホルダーに反射板付きのが有るからそれを付ける。
今どき、ナンバーホルダーに反射板付きのが有るからそれを付ける。
>>780
お前が1時間仕事して7350円取れるのか？
お前が1時間仕事して7350円取れるのか？
まちのバイク屋さんだと時価だったりするから。
きちんと明記してるだけマシだ。
きちんと明記してるだけマシだ。
去年は１１０買うか５０カスタム買うか迷ったけど５０カスタム買って本当良かったよ。
１１０はエンジンから変なカスを定期的に取り除かなきゃならないのが面倒だしサイドカバーを留める
ネジもビスでイライラするし燃費も悪いし。本当５０カスタム買って良かったよ。
１１０はエンジンから変なカスを定期的に取り除かなきゃならないのが面倒だしサイドカバーを留める
ネジもビスでイライラするし燃費も悪いし。本当５０カスタム買って良かったよ。
>>779-780
世間知らず乙
世間知らず乙
まだ春休みの所も有るんだね
レバレートって知らないのか
>カスタム買って本当に良かったよ（ｷﾘｯ
亀が此処で何してんだ？帰れよ
50（苦笑）
亀が此処で何してんだ？帰れよ
50（苦笑）
経営者目線に立てばこれくらい欲しいところだろうけど、客目線では高すぎると思う。
作業内容にもよるけどね。
作業内容にもよるけどね。
時間工賃7350円なら高くはないよ
個人ショップは参考にならん
個人ショップは参考にならん
工賃は1時間8000円なら安いほう、1万円くらいまでは普通、1万円超えると高い。
>>792
それくらい知ってるよw
それくらい知ってるよw
HONDAで推奨してるレバは7000円～8000円ぐらいだろ
それ以下では店の経営は無理
個人商店なら別だけど
それ以下では店の経営は無理
個人商店なら別だけど
なんで110のマフラーは黒なんだ？
これだけ不満
これだけ不満
弁護士の法律相談１時間１０５００円（税込み）と比較してみてどう思う？
弁護士になるために必要な勉強年数は、高校３年、法学部４年、法科大学院２年、司法修習１年の合計１０年
（大学受験や大学院受験、司法試験で浪人すればその年数もプラス）
弁護士になるまでにかかる費用は、学費や書籍代などで少なくとも２千万円ほどかかると言われている
一方、バイク屋のおやじになるためには（ｒｙ
弁護士になるために必要な勉強年数は、高校３年、法学部４年、法科大学院２年、司法修習１年の合計１０年
（大学受験や大学院受験、司法試験で浪人すればその年数もプラス）
弁護士になるまでにかかる費用は、学費や書籍代などで少なくとも２千万円ほどかかると言われている
一方、バイク屋のおやじになるためには（ｒｙ
トヨタディーラーの時間工賃は10500円らしい（九州地区）
弁護士の方は相談だけだからな。
着手金だけでいくら掛かると思ってんだ、この世間知らずめ。
弁護士の方は相談だけだからな。
着手金だけでいくら掛かると思ってんだ、この世間知らずめ。
おれがよくイク池袋の激安ソープはどうだろう
４０分総額１０５００円だが。
４０分総額１０５００円だが。
>>798
弁護士の着手金は請求額の８％で、成功報酬は実際に相手からとれた額の１６％
１００万円請求して１００万円満額相手からとれた場合、
着手金８万円と成功報酬１６万円の合計２４万円が弁護士の収入となる
つまり、完全勝訴の場合で利益率は２４％ということ
しかし、１００万請求したが裁判で請求が棄却され相手から１円もとれなかった場合、
成功報酬が０円となるため、着手金８万円のみが弁護士の収入となる
つまり、完全敗訴の場合の利益率は８％ということ
単純に勝訴と敗訴が半々の確率だと考えると、弁護士の平均利益率は１６％となる
バイク屋のおやじがバイクや部品を売ったときの利益率ってどんなもん？
弁護士の着手金は請求額の８％で、成功報酬は実際に相手からとれた額の１６％
１００万円請求して１００万円満額相手からとれた場合、
着手金８万円と成功報酬１６万円の合計２４万円が弁護士の収入となる
つまり、完全勝訴の場合で利益率は２４％ということ
しかし、１００万請求したが裁判で請求が棄却され相手から１円もとれなかった場合、
成功報酬が０円となるため、着手金８万円のみが弁護士の収入となる
つまり、完全敗訴の場合の利益率は８％ということ
単純に勝訴と敗訴が半々の確率だと考えると、弁護士の平均利益率は１６％となる
バイク屋のおやじがバイクや部品を売ったときの利益率ってどんなもん？
801 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 20:14:14.03 ID:WM89HN4A
私有地でトライしたら９０が限界だったわ
>>800
必死に調べた感がありありだな
つか人の命預かる仕事と一緒にするなよ。自己責任のもと全部自分でバイクの面倒見ます。
整備不良で死んでも自分のせいですっていうなら何も文句言わないが、
何も出来ないくせにバイク屋に頼む時に工賃がボッてるだの文句言う資格ないと思うわ。
たかが時間工賃7000円程度快く支払ってやれよケチクソが
必死に調べた感がありありだな
つか人の命預かる仕事と一緒にするなよ。自己責任のもと全部自分でバイクの面倒見ます。
整備不良で死んでも自分のせいですっていうなら何も文句言わないが、
何も出来ないくせにバイク屋に頼む時に工賃がボッてるだの文句言う資格ないと思うわ。
たかが時間工賃7000円程度快く支払ってやれよケチクソが
>>802
弁護士も刑事裁判となれば、人の命や一生がかかっている
弁護士も刑事裁判となれば、人の命や一生がかかっている
>>803
屁理屈大好きで偏屈なやつだなあ。
安全や命がたかが数千払えば買えると思えば安いもんだろ。
どうせ素人で整備するとしてもトルク管理とかしてないだろ？
特殊工具はおろか普通の工具すらそろえてない状態から
まともに整備できるようになるまで全部揃えるのにいくらかかると思ってるんだ？
屁理屈大好きで偏屈なやつだなあ。
安全や命がたかが数千払えば買えると思えば安いもんだろ。
どうせ素人で整備するとしてもトルク管理とかしてないだろ？
特殊工具はおろか普通の工具すらそろえてない状態から
まともに整備できるようになるまで全部揃えるのにいくらかかると思ってるんだ？
風防の有無でけっこう違うと聞いた＞最高速
「ちなみにニスモのブタ鼻で2km/h落ちます」
「かァ～ 頭おかしいわ」
「ちなみにニスモのブタ鼻で2km/h落ちます」
「かァ～ 頭おかしいわ」
http://www.goobike.com/bike/stock_8501554B30110407006/
白プロカッコイイな、カラバリ増やしてくれればいいのに
白プロカッコイイな、カラバリ増やしてくれればいいのに
プロの外装なんて僅かなんだから、
塗装しちゃなよ！YOU！やっちゃいなよ！
塗装しちゃなよ！YOU！やっちゃいなよ！
810 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 22:13:17.89 ID:FNv+54Ho
レッグシールドとフロント部分以外は共通じゃなかったっけ
そいやー今日事故現場でポリの白プロ見たぞ
警棒入れとか旧カブの弁当箱みたいなサイドカバーとかなんか色々付いてた
ポリは郵便みたいに払い下げしないのかねぇ
警棒入れとか旧カブの弁当箱みたいなサイドカバーとかなんか色々付いてた
ポリは郵便みたいに払い下げしないのかねぇ
愛知県警はバーディー90のときもノーマル仕様だったが、
採用し始めたカブ110も相変わらずごく普通の青カブだった。
採用し始めたカブ110も相変わらずごく普通の青カブだった。
>>812
埼玉県警が白のカブ110乗ってるのを見たことがある
埼玉県警が白のカブ110乗ってるのを見たことがある
んだ。埼玉は無印110P(?)うじゃうじゃいるど。
最初に白がなかったからブルー多い。大阪
816 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 05:17:16.21 ID:Rk3wk+IB
このカブ、引っ張れば結構速度でるけど制動力が無さすぎて止まれないから、何かあったら人間ミサイルになれる。
雰囲気的に止まれないような気がするだけで、制動距離そのものは大差ない。
タイヤの選択でかなり違ってくるよ
リアがG５５６だとすぐロックするｗ
リアがG５５６だとすぐロックするｗ
819 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 06:27:45.92 ID:OOQqpNlG
>>816
すぐ自分だけ飛び降りればバイクミサイルさ
すぐ自分だけ飛び降りればバイクミサイルさ
BRDマフラーのメッキバージョンが出るみたいだね。ひょっとしてステンじゃなくてただのスチール？
どうせならノーマルフォルムでだしてくれればいいのに・・・
クラシックスタイルは110にはイマイチ似合わないと思うしノーマルガードを流用するとデザインがチグハグになる。
どうせならノーマルフォルムでだしてくれればいいのに・・・
クラシックスタイルは110にはイマイチ似合わないと思うしノーマルガードを流用するとデザインがチグハグになる。
CUB110、街中でゆっくり流れているなら問題ない。ただ、スピードを上げるには場所を選ぶな。
80キロ前後からのブレーキはこころもとないからな。
80キロ前後からのブレーキはこころもとないからな。
イザって時、無意識に2速落としてエンブレとか身に付けておかないと死ぬぜ
スリムレッグシールドのプコブルーが出たら呼んでくだされ
白カブ発注しました～
シートが黒いのがちょっと気に入らないけど、他は満足しているよ。
アウスタのWシートってどうですか？
種類選べるから茶色のを検討してます。
シートが黒いのがちょっと気に入らないけど、他は満足しているよ。
アウスタのWシートってどうですか？
種類選べるから茶色のを検討してます。
>>817
万が一の時はその小差が重要なんだろうがw w w
万が一の時はその小差が重要なんだろうがw w w
>>814
そりゃそうだ、埼玉でアシモの研究してるんだから。
そりゃそうだ、埼玉でアシモの研究してるんだから。
前輪が2.25-17って貧弱すぎ～ ｗｗｗ
Fブレーキは飾りです
エロい人にはそれがわからんのです
うーん、やっぱタイヤについては疑問視せざるを得ないよな・・・。
まず、なぜかフロントが９０より細い５０と同等のサイズになってて、
しかもいかにも転がり抵抗を減らそうという魂胆丸見えの縦溝パターン・・・w
せっかく動力性能もアップして、テレスコサスになって下りの峠とかならキビキビ走れるようになったんだから、
タイヤも考えて欲しかったねー。あくまで街乗り専用にこだわってるのだろうけど、今のタイヤサイズで９０より
楽々燃費上回ってるんだから、多少インチアップしたってそこまで変わるもんでもなかろうに。
・・・この標準タイヤ、普段買い物くらいにしか使わない人だとスリップサインより先にひび割れで交換せざるをえなくなりそうだなw
まず、なぜかフロントが９０より細い５０と同等のサイズになってて、
しかもいかにも転がり抵抗を減らそうという魂胆丸見えの縦溝パターン・・・w
せっかく動力性能もアップして、テレスコサスになって下りの峠とかならキビキビ走れるようになったんだから、
タイヤも考えて欲しかったねー。あくまで街乗り専用にこだわってるのだろうけど、今のタイヤサイズで９０より
楽々燃費上回ってるんだから、多少インチアップしたってそこまで変わるもんでもなかろうに。
・・・この標準タイヤ、普段買い物くらいにしか使わない人だとスリップサインより先にひび割れで交換せざるをえなくなりそうだなw
フィギュアスケートなんざつるっつるの氷の上でジャンプしまくってるだろ？
そう、カブ乗りもそうしろってことなんだよ！！
ドリフトや加重移動を積極的に使え！アクティブに乗りこなせ若人よ！っていう神様の思し召しだと俺は受け止めてる。
そう、カブ乗りもそうしろってことなんだよ！！
ドリフトや加重移動を積極的に使え！アクティブに乗りこなせ若人よ！っていう神様の思し召しだと俺は受け止めてる。
833 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 13:19:27.74 ID:m/+QgKD/
実用車に何求めてるんだか。。。
835 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 13:23:05.50 ID:8fsalOag
なんでＦ１かと思ったらＦＩかよ…
836 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 13:26:03.41 ID:8fsalOag
ホンダらしくないかな
>>832
な、なるほど・・・あえて厳しい条件の中乗りこなせということか・・・！
>>833
んなこと言うなよーそりゃそうだけどさー
>>834
ああ、それあるかもね。９０と外装同じだとしたら、軽く３０万オーバーは
したって話だし。
な、なるほど・・・あえて厳しい条件の中乗りこなせということか・・・！
>>833
んなこと言うなよーそりゃそうだけどさー
>>834
ああ、それあるかもね。９０と外装同じだとしたら、軽く３０万オーバーは
したって話だし。
838 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 14:29:30.73 ID:PpBbJYRM
タイヤパターンが前後専用で、前は縦溝っていうのはビジバイの鉄板
カフェの時、担当さんに聞いてみたら、走安で２２５ってことだった
不思議なのは、２２５なのにリムは１，４、、、普通なら１，２
その分２２５でも太めになるってことか？、、まさかねぇ
メーターがクレア・スク―ピーと共通なのも物悲しい
基本的には大きくなって見易いし、燃料計も有難い
でも、、、駐輪場で並ぶと、、、(T_T)
カフェの時、担当さんに聞いてみたら、走安で２２５ってことだった
不思議なのは、２２５なのにリムは１，４、、、普通なら１，２
その分２２５でも太めになるってことか？、、まさかねぇ
メーターがクレア・スク―ピーと共通なのも物悲しい
基本的には大きくなって見易いし、燃料計も有難い
でも、、、駐輪場で並ぶと、、、(T_T)
出先でパンクした場合、みんなどうやって対処してるの？
ボンベ式のパンク修理剤使用？
ボンベ式のパンク修理剤使用？
>>821
80㌔だしたらあかんて・・・
ブレーキ弱いとか言っている人は
無茶し過ぎだろう
自分は精々60㌔程度しか出さんので
何も問題ないよ
スカブも乗ってるけど80㌔なんて出さないし
皆安全運転汁！
80㌔だしたらあかんて・・・
ブレーキ弱いとか言っている人は
無茶し過ぎだろう
自分は精々60㌔程度しか出さんので
何も問題ないよ
スカブも乗ってるけど80㌔なんて出さないし
皆安全運転汁！
841 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 15:08:12.17 ID:zU/dENtV
カブ１１０はやっぱ白しかないよな
警察と間違える人もいるだろうな
だがそれがいい
だがそれがいい
テレスコ化でしっかり加重かかるようになってるから、タイヤ細くても急制動は問題無い。
前後に2.75-17のワイド化ってどう？
排気量にあのサイズは頼りなさそうだなぁ！
排気量にあのサイズは頼りなさそうだなぁ！
BT-390の2.50-17サイズでいいんぢゃない？
ブレーキの問題なんかこれで一発解決！
ブレーキの問題なんかこれで一発解決！
ポリバケツGr本日納車。タイDASHに乗ってた私にはシフトチェンジが難しい。
つま先をステップに乗せてるとシフトアップのつもりで踵をそのまま落とし急減速．．．
シフトダウン時はついついスロットルを先に煽ってしまう．．．
ウインウイン、ガクンガクンしながら帰ってきたよ。
でも楽しいからいいや。さて慣れるのが先か壊してしまうのが先か．．．
つま先をステップに乗せてるとシフトアップのつもりで踵をそのまま落とし急減速．．．
シフトダウン時はついついスロットルを先に煽ってしまう．．．
ウインウイン、ガクンガクンしながら帰ってきたよ。
でも楽しいからいいや。さて慣れるのが先か壊してしまうのが先か．．．
>>840
80キロ前後で流れている国道は車の流れに乗るのが安全なんで…、スンマセン(´･_･`)
なるべく無理しないように乗ってます(#^.^#)
普通は60キロ手前くらいで、まったりかつ安全運転です(￣^￣)ゞ
一番好きなのは、後ろに車がいない所で、3～40キロでポロポロとのんびり走ると気持ちいいと感じます(#^.^#)
カブは低速バランスが絶妙にいいですね(^_^)
80キロ前後で流れている国道は車の流れに乗るのが安全なんで…、スンマセン(´･_･`)
なるべく無理しないように乗ってます(#^.^#)
普通は60キロ手前くらいで、まったりかつ安全運転です(￣^￣)ゞ
一番好きなのは、後ろに車がいない所で、3～40キロでポロポロとのんびり走ると気持ちいいと感じます(#^.^#)
カブは低速バランスが絶妙にいいですね(^_^)
80キロ前後で流れている国道・・・
うちの近所にはないなぁ
深夜ならありえるけど
うちの近所にはないなぁ
深夜ならありえるけど
空いてる二車線の国道では
90ですり抜けしてるよ
90ですり抜けしてるよ
>>851
それはすり抜けとは言わん。特攻だ。
それはすり抜けとは言わん。特攻だ。
>>851
おれもしてるよ
おれもしてるよ
90ですり抜けか…
自分が調子のってそんなことやってると、事故るパターンだな
気をつけてね
自分が調子のってそんなことやってると、事故るパターンだな
気をつけてね
ちょい混みの国道で大排気量のバイク追いかけるのがスキ。
カブで後ろつくとムキになって逃げるんだよね。
渋滞でまくってすいてる直線で抜かされるの繰り返し。
正直すり抜け遅いんだから直線で抜かないで欲しい。
渋滞で抜くのめんどくさいからw
カブで後ろつくとムキになって逃げるんだよね。
渋滞でまくってすいてる直線で抜かされるの繰り返し。
正直すり抜け遅いんだから直線で抜かないで欲しい。
渋滞で抜くのめんどくさいからw
110用の金属製ナンバープレートガードってありますかね？
これだけは付けておきたいと思います。
ちなみにご当地ナンバーとかではありません。
これだけは付けておきたいと思います。
ちなみにご当地ナンバーとかではありません。
>>857
なんで付けたいの？
なんで付けたいの？
フロント２.７５ リア３.００で足回りは完璧！
すり抜けなんかで悦に入るのは若い証拠
>>857
110用ってなんだよ？
110用ってなんだよ？
863 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:51:02.13 ID:Z675xaL/
>>826
比較テストしたこと無いからわからんけど、実際のところ差なんてあるの？
というか、その小差分だけ最初から減速するのが命を守る最善の方法だと思うよ。
60km/hなら相手と衝突せずに停止できる距離でも、
わずか+5km/hの65km/hだと30km/hの速度で衝突することになる。
比較テストしたこと無いからわからんけど、実際のところ差なんてあるの？
というか、その小差分だけ最初から減速するのが命を守る最善の方法だと思うよ。
60km/hなら相手と衝突せずに停止できる距離でも、
わずか+5km/hの65km/hだと30km/hの速度で衝突することになる。
スーパーカブ70･90･100スレの255の書き込みに前２.７５後３.００ぶちこんでる９０カスタムの画像があるよ｡
867 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 00:22:02.24 ID:3k/Ig13b
白いカブ、、、この十日間くらい
少し降った雨に黄色い花粉が斑に
まるで年老いた白人女みたいで、、、しくしく
少し降った雨に黄色い花粉が斑に
まるで年老いた白人女みたいで、、、しくしく
868 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 00:22:43.10 ID:gp0PCP7z
ギアの入りが悪かったり、ギアとギアの間でクラッチが切れたままガラガラなったりするんですが、故障なんでしょうか？
後ろタイヤがスリップするほどパワーは無いしロックするブレーキでもない。
スピードだしてカーブを曲がればすぐにステップが接地してしまう。
こんな感じだから純正のタイヤサイズに全く疑問を感じない。井上でもグリップ不足を感じない。
よく考えられたタイヤチョイスだと思うよ。
スピードだしてカーブを曲がればすぐにステップが接地してしまう。
こんな感じだから純正のタイヤサイズに全く疑問を感じない。井上でもグリップ不足を感じない。
よく考えられたタイヤチョイスだと思うよ。
スーパーカブ、翼を授ける。
ホンダウイング
あなたが落としたのは、金の翼ですかそれとも銀の翼ですか？
いいえ、TL125です。
後輪ならエンブレ掛けたら簡単にロックするじゃん
んで、強めにロックさせて純正タイヤだとコントロール不能になる
んで、強めにロックさせて純正タイヤだとコントロール不能になる
カブのリアタイヤがロックするのは仕様です
熟練したカブ乗りは路面キックで対応します
熟練したカブ乗りは路面キックで対応します
なんかIDがおもろいｗ
今度M45入れようかと思うんだがどうだろう？
今度M45入れようかと思うんだがどうだろう？
なんかバリマシ風小僧スレになっちまったな
882 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 06:16:43.65 ID:2wTN77W1
回転合わせてシフトダウンすればロックしないだろ？。ロックしたとしても
色々パーツが欲しくなって、結局コスト高になるな
－以下購入履歴－
BRDﾏﾌﾗｰ＆BRDｴｱｸﾘ装着
ﾘｱｼｮｯｸ交換
ﾀｲﾔBT390
ｸﾞﾘｯﾌﾟ＆ｸﾞﾘｯﾌﾟｴﾝﾄﾞ交換
ﾐﾗｰ交換
ｸﾘｱﾃｰﾙ、ｸﾘｱｳｨﾝｶｰ
ｵｲﾙはG3
110用のﾍﾞﾄｷｬﾘ衝動買い←ｲﾏｺｺ
約10万も使ってた･･･orz
－以下購入履歴－
BRDﾏﾌﾗｰ＆BRDｴｱｸﾘ装着
ﾘｱｼｮｯｸ交換
ﾀｲﾔBT390
ｸﾞﾘｯﾌﾟ＆ｸﾞﾘｯﾌﾟｴﾝﾄﾞ交換
ﾐﾗｰ交換
ｸﾘｱﾃｰﾙ、ｸﾘｱｳｨﾝｶｰ
ｵｲﾙはG3
110用のﾍﾞﾄｷｬﾘ衝動買い←ｲﾏｺｺ
約10万も使ってた･･･orz
回転合わせてシフトダウンすればロックしないだろ？。ロックしてもカーブじゃなければ何ともないし。
そりゃエンブレ掛けなきゃロックはせんわ
>>884
色々やっても10万くらいか・・・やっぱり安く済むんだなぁ
色々やっても10万くらいか・・・やっぱり安く済むんだなぁ
そうか…後から出た薄色は、
始めから黄ばませて、黄ばんでも差が目立たない奴と
予め薄く青にしておいて、黄ばんでも補色で黄色が弱められる奴なんだな…
始めから黄ばませて、黄ばんでも差が目立たない奴と
予め薄く青にしておいて、黄ばんでも補色で黄色が弱められる奴なんだな…
889 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 09:07:29.92 ID:i03gjFZM
うーん、カブ110のシフトタッチは昔のカブと随分違って
浅く軽く入るって感じなんだね
全開にしてシフトアップすると、たまにギアが入らなくて
とてつもないN芋状態に･･･
それ以外は満足です。燃費良いし4速だしテレスコサスだし
浅く軽く入るって感じなんだね
全開にしてシフトアップすると、たまにギアが入らなくて
とてつもないN芋状態に･･･
それ以外は満足です。燃費良いし4速だしテレスコサスだし
2速絡みのトラブルはゆっくり乗れってメッセージとして受け取ってる
N芋が怖くてスタートダッシュできんよｗ
N芋が怖くてスタートダッシュできんよｗ
たまにセカンドバイクに乗ったとき、シフトタッチが軽快なので驚くｗ
何の変哲も無い5速リターンなんだけど極上のフィールｗ
たまに加速中にうっかりダウンしてしまってあわてるが
何の変哲も無い5速リターンなんだけど極上のフィールｗ
たまに加速中にうっかりダウンしてしまってあわてるが
シフトアップで足がレッグシールドに引っ掛かるのって俺だけ？
ひどい時は足ハマる・・・
50をシールド無しで乗ってたからなんだろうけど慣れるかなぁ
ひどい時は足ハマる・・・
50をシールド無しで乗ってたからなんだろうけど慣れるかなぁ
足がデカいかステップに置く位置が前すぎるんじゃない？
たまに見るけど、ステップから完全に足を外してシフトしてる人がいる
ひょっとして土踏まずでシフトアップしてる？
ダウンのときは逆につま先でちょこちょこ踏んでるとか
ひょっとして土踏まずでシフトアップしてる？
ダウンのときは逆につま先でちょこちょこ踏んでるとか
ダウンは普段はかかと、たまに爪先かな。
俺はプレスからの乗り換えだから、むしろ走行中の4→Nが出来ないのが慣れない（笑）
俺はプレスからの乗り換えだから、むしろ走行中の4→Nが出来ないのが慣れない（笑）
ギア抜けを起こすの買ったバイクがハズレだと思って諦めろ。
俺のカブちゃんはスコスコ入るからどうでも良い。
俺のカブちゃんはスコスコ入るからどうでも良い。
898 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 14:56:34.21 ID:i03gjFZM
普段乗ってるカブ110は踵でシフトダウンできて、
雨の日、超近場用に乗ってるリトルはポジションきついからか
爪先で落としてるんだけど、まずこの時点でペダルを踏み込んでから戻すまでの時間に少し差があるらしく、
それとFIとキャブの違いからか(関係ないかな)、リトルならブリッピングをほぼ完璧にできるんだけど、
110だと未だにシフトダウンの際アクセル一瞬煽っても
なんかギクシャクしてしまう･･･
だから110だと仕方なく半クラをゆっくり効かせて
ごまかしてるけど、どうにかしないとなー
雨の日、超近場用に乗ってるリトルはポジションきついからか
爪先で落としてるんだけど、まずこの時点でペダルを踏み込んでから戻すまでの時間に少し差があるらしく、
それとFIとキャブの違いからか(関係ないかな)、リトルならブリッピングをほぼ完璧にできるんだけど、
110だと未だにシフトダウンの際アクセル一瞬煽っても
なんかギクシャクしてしまう･･･
だから110だと仕方なく半クラをゆっくり効かせて
ごまかしてるけど、どうにかしないとなー
900 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 16:35:06.32 ID:12OlFX8Z
カブ１１０も全開で走ってると燃費悪いよな
リッター４５キロぐらいしか走んなさそうだわ
リッター４５キロぐらいしか走んなさそうだわ
>>884
普通のバイクならマフラー1本で10万以上だｗ
普通のバイクならマフラー1本で10万以上だｗ
902 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 17:30:00.47 ID:HSlcIg1b
3速で止まった時、何回シフト踏んでもN入らないんですが
4速からなら一回アップするだけですんなりランプ点灯するんですけどね
4速からなら一回アップするだけですんなりランプ点灯するんですけどね
>>902
ブレーキ掛けたままアクセル軽く煽れ
ブレーキ掛けたままアクセル軽く煽れ
新型ハンターカブの噂はマジか？
キャンペーンという名のリコール封筒が来てたけどみんな行きました？
ぼく、いってない
907 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 19:16:49.64 ID:hhBCjSbm
>>904
どこの噂だよ
どこの噂だよ
>>904
俺泣いちゃうよ
俺泣いちゃうよ
>>902
シフトを踏みながらちょっとバックするのもあり
シフトを踏みながらちょっとバックするのもあり
10㎞離れた歯医者に着く手前で後ろパンクした
10000万キロ目前だった
5センチ位の釘状の物が見事に突き刺さってた
帰りに治そうと見たらチューブは穴だらけで
持ってたパッチみな使ったがふさぎきれずそのまま乗って帰った
しかしタイヤ一周ごとにゴトンゴトンとショックがあるのが不快で
チューブを外してタイヤだけで少しはましに走れるようになったが
後半にはタイヤのサイドがヨレヨレになったのか乗れなくなり
エンジンをかけて押すというかカブに引っ張られて走った
次のタイヤは何にしようかな
ミシュランのM45が２輪姦にあり良さそうにみえたんだが
オススメありますか？
ツーリングで半分以上走ってます
10000万キロ目前だった
5センチ位の釘状の物が見事に突き刺さってた
帰りに治そうと見たらチューブは穴だらけで
持ってたパッチみな使ったがふさぎきれずそのまま乗って帰った
しかしタイヤ一周ごとにゴトンゴトンとショックがあるのが不快で
チューブを外してタイヤだけで少しはましに走れるようになったが
後半にはタイヤのサイドがヨレヨレになったのか乗れなくなり
エンジンをかけて押すというかカブに引っ張られて走った
次のタイヤは何にしようかな
ミシュランのM45が２輪姦にあり良さそうにみえたんだが
オススメありますか？
ツーリングで半分以上走ってます
>>911
ツッコンだら負けでしょうか？
ツッコンだら負けでしょうか？
世界一カブ110で走った人認定
>>911
奇跡な画像うｐ
奇跡な画像うｐ
マンマンキロｗ
マンには突っ込むしかないな
残念だけど>>911が満足するタイヤは無いと思う
>>919
でもチューブを切ってる時に
近くのアパートからキレイなおねいさんが出てきて
暗いでしょうと懐中電灯持ってきて貸しましょうかと声かけてくれた
い、いいです、すぐに終わりますからと断ってしまって
後から後悔した
人生変わってたかもしれなかった。
東京とはいえそんな女性もいるんですね
電車男になり損ねた
でもチューブを切ってる時に
近くのアパートからキレイなおねいさんが出てきて
暗いでしょうと懐中電灯持ってきて貸しましょうかと声かけてくれた
い、いいです、すぐに終わりますからと断ってしまって
後から後悔した
人生変わってたかもしれなかった。
東京とはいえそんな女性もいるんですね
電車男になり損ねた
あれ、電車男は助ける側だぞ・・
じゃあ、カブ女だ
あのメッキキャリアなんとかならんのか
最初はピカピカできれいだけど速攻錆びそうじゃん
リトルみたいに塗装にしてほしい
最初はピカピカできれいだけど速攻錆びそうじゃん
リトルみたいに塗装にしてほしい
>>911
リムがガタガタになってないかい？
リムがガタガタになってないかい？
930 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 00:31:52.12 ID:pBfWhsbQ
強風の追い風の中、バイパスでメーター振り切ったんだけど
ぬわわ超えるとフレームがウニュウニュする事がわかった
他のバイク同様、過剰負荷で走るとギヤも固くなる
やはりカブはのんびり走るのが一番だな
ぬわわ超えるとフレームがウニュウニュする事がわかった
他のバイク同様、過剰負荷で走るとギヤも固くなる
やはりカブはのんびり走るのが一番だな
>>920
> 東京とはいえそんな女性もいるんですね
いや、東京はキチガイも多いが、まともな人もすごく多いよ。
処女っぽいやさしさを持った人が特に多い。
田舎のやさしさはヤリマンっぽいやさしさだよ。
まあ、自宅前で不審な人にいられるのがいやだったのかもしれんが。
> 東京とはいえそんな女性もいるんですね
いや、東京はキチガイも多いが、まともな人もすごく多いよ。
処女っぽいやさしさを持った人が特に多い。
田舎のやさしさはヤリマンっぽいやさしさだよ。
まあ、自宅前で不審な人にいられるのがいやだったのかもしれんが。
110用のベトキャリが届いたので取り付けてみたが
覚悟してたが工作精度が低いね
キャリア本体の左の下部のステーとの取り付け部が位置が内側にずれててボルト止め部が斜めになってしまう
右下部のステーはカブのボディーに接触してるので振動でキズが付きそう
覚悟してたが工作精度が低いね
キャリア本体の左の下部のステーとの取り付け部が位置が内側にずれててボルト止め部が斜めになってしまう
右下部のステーはカブのボディーに接触してるので振動でキズが付きそう
>>932
ベトキャリも買おうと思ってたけど、精度低いのか。
これピッタリなんだけど、付けてる人ほとんどいない・・・。
↓
ttp://item.rakuten.co.jp/hatoya/10025886/
ベトキャリも買おうと思ってたけど、精度低いのか。
これピッタリなんだけど、付けてる人ほとんどいない・・・。
↓
ttp://item.rakuten.co.jp/hatoya/10025886/
ゴメン
ぐぐったら一発で装着写真が出てきたよ
バッグのズレ対策が必要みたいだね
ぐぐったら一発で装着写真が出てきたよ
バッグのズレ対策が必要みたいだね
>>920
女性だったらな。
女性だったらな。
937 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 07:30:19.19 ID:WI5UXpLw
カブ１１０に１２５ｃｃボアアップキットを組み込み、BRDのエアクリーナーと
マフラーをつけた猛者はいないかなあ・・・。
もしいたらインプレ頼む。
マフラーをつけた猛者はいないかなあ・・・。
もしいたらインプレ頼む。
なんでブラックがないんだ、ブラックがあれば即買いなのに(´・ω・｀)
939 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 08:10:20.11 ID:QESUAMK0
東京堂のダブルシート、アウスタよりカラフルでいいかも。
ツートン・ライトブルーアイボリーがプコブルーにいいかな・・
ツートン・ライトブルーアイボリーがプコブルーにいいかな・・
>>856
下道で大型バイクの後ろにつくと、なんか前のライダーの反応が異常にテンション上がっているときあるよね(´･_･`)
カブ相手にムキにならず、のんびり走るほうがいいよ(^_^)
お互い安全運転で、楽しめばいい（笑）
下道で大型バイクの後ろにつくと、なんか前のライダーの反応が異常にテンション上がっているときあるよね(´･_･`)
カブ相手にムキにならず、のんびり走るほうがいいよ(^_^)
お互い安全運転で、楽しめばいい（笑）
大型についてこれるカブなど、薄気味悪い！
なに！？あたしのことを振り切ったのか、スーパーカブ・・
なに！？あたしのことを振り切ったのか、スーパーカブ・・
それは自意識過剰。
大型と両方乗ってる俺に言わせれば、チョロチョロするなよ
ぐらいは思ってるかもしれんが
大型と両方乗ってる俺に言わせれば、チョロチョロするなよ
ぐらいは思ってるかもしれんが
>
俺もリッターとカブ110乗ってるんで、両方の気持ちが分かる。スタートダッシュするのはカッコ悪いね。
俺もリッターとカブ110乗ってるんで、両方の気持ちが分かる。スタートダッシュするのはカッコ悪いね。
110用弁当ｷｬﾘｱ発売･･･
弁当ｷｬﾘｱ便利そう･･･
ﾍﾞﾄｷｬﾘを買ったばかりなのに･･･orz
確認しなかった俺のバカ･･･
弁当ｷｬﾘｱ便利そう･･･
ﾍﾞﾄｷｬﾘを買ったばかりなのに･･･orz
確認しなかった俺のバカ･･･
ベトキャリの左の下部のステーとの取り付け部が位置が内側にずれてたのは
スプリングワッシャーを間に数枚噛ませたらちゃんと水平にボルト止めできました。
とりあえず、ヤフオクで買ったゴム張りで防水の軍払い下げガスマスクバックに
レインスーツとパンク修理剤を入れてベトキャリに括り付けておいた。
スプリングワッシャーを間に数枚噛ませたらちゃんと水平にボルト止めできました。
とりあえず、ヤフオクで買ったゴム張りで防水の軍払い下げガスマスクバックに
レインスーツとパンク修理剤を入れてベトキャリに括り付けておいた。
>>945
それはすり抜けてお前が抜いた車じゃないのか？
それはすり抜けてお前が抜いた車じゃないのか？
ベトキャリって紐かけるフックが付いてないけど、使いにくくね？
952 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 15:03:01.79 ID:Rrivx6PJ
953 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 16:24:18.99 ID:n5cKKL3y
カブで勢いよく加速したかったら半クラをうまく使え。OK？
ベトキャリ付けたけど特に乗せるもんねーなｗ
カブで半クラ？ようするに回転数合わせずにギヤつなげてアクセル開けろってことか？
956 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 16:49:53.83 ID:n5cKKL3y
マジレスだけど、ベトキャリ付けると足を前からって風に跨げなくなるよね？
カブの利点が犠牲になるんだよな･･･
てか付けてる人は何乗せてるの？
カブの利点が犠牲になるんだよな･･･
てか付けてる人は何乗せてるの？
>>956
夢を
夢を
>>956
嫁を
嫁を
幼女を
息子に
961 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 17:15:39.71 ID:bRVzeYYj
>>956
そういう風に乗る人はスクーターに乗るんじゃないか
そういう風に乗る人はスクーターに乗るんじゃないか
>>956
ウンコを載せられる
ウンコを載せられる
ひよこノセノセ
>>951
俺のワンオフベトキャリには荷掛フックついてるw
俺のワンオフベトキャリには荷掛フックついてるw
ベトor弁キャリ付けた人、教えてくさい。
許容積載量：3kgってことだけど、
3kgも乗せて走るとネジ部が緩んでレッグカバーで支えることになりませんかね？
許容積載量：3kgってことだけど、
3kgも乗せて走るとネジ部が緩んでレッグカバーで支えることになりませんかね？
967 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 18:39:21.81 ID:ESfClcYW
白買ったのに年内に黒でも発売されたら悲しいわ
樹脂の黒で艶ありってもの凄く安っぽいと思うけど
>>966
ベトキャリの場合は、わざとボルトをゆるめて上からベトキャリを押してみても
下部の取り付けステーがつっかえ棒になって
ベトキャリ本体はレッグシールドに触れないような長さになっていた。
ボルトが外れて取れるか、ステーが折れるか曲がらない限りは
レッグシールドで支えるような事態にはならないと思う
心配なら、ネジ止め剤を使っておいたら?
ベトキャリの場合は、わざとボルトをゆるめて上からベトキャリを押してみても
下部の取り付けステーがつっかえ棒になって
ベトキャリ本体はレッグシールドに触れないような長さになっていた。
ボルトが外れて取れるか、ステーが折れるか曲がらない限りは
レッグシールドで支えるような事態にはならないと思う
心配なら、ネジ止め剤を使っておいたら?
白色カブは紫外線により徐々に黄色っぽく退色していくぞ～
>>971
クリーム色っぽくなっていくなら個人的には歓迎
クリーム色っぽくなっていくなら個人的には歓迎
白カブ発注しました～♪
味が出そうなんで黄ばみ楽しみです。
皆さんはカバーとかかけてますか？
盗難対策も考えねば。
味が出そうなんで黄ばみ楽しみです。
皆さんはカバーとかかけてますか？
盗難対策も考えねば。
>>932
曲げて装着するもんだろ．
曲げて装着するもんだろ．
>>973
俺は小屋に入れてるからカバーはしてないな。
勤務先にも屋根のある駐輪場あるからカバー買ったものの使ってないわ…
で、U字ロックはサービスで貰ったけど、今まで長時間離れる事なかったので結局使ってないな
たから、勤務先以外ではハンドルロックする程度。しない事もちょくちょく。
まあ、片田舎だから、バイク自体少ないし、狙う輩もまずいない
俺は小屋に入れてるからカバーはしてないな。
勤務先にも屋根のある駐輪場あるからカバー買ったものの使ってないわ…
で、U字ロックはサービスで貰ったけど、今まで長時間離れる事なかったので結局使ってないな
たから、勤務先以外ではハンドルロックする程度。しない事もちょくちょく。
まあ、片田舎だから、バイク自体少ないし、狙う輩もまずいない
>>969,970 どーもです。
>樹脂の黒で艶ありってもの凄く安っぽいと思うけど
カスタム7の黒っぽい質感を連想した
カスタム7の黒っぽい質感を連想した
コルチナ黄ばむって実体験か？
ジャイロXとか無塗装だったけど白いまんまだった
ジャイロXとか無塗装だったけど白いまんまだった
ベトキャリの上にラフロのセンターバッグを載っけてるよ。
そのままレッグシールドに載せるより安定している…気がする
そのままレッグシールドに載せるより安定している…気がする
ベトキャリは使い方次第なツールやな
110の鍵ってなんか特殊なの？
ホムセン2店舗でブランクキー品切れと言われ合鍵作れなかった
ホムセン2店舗でブランクキー品切れと言われ合鍵作れなかった
すまん。教えて欲しいのだが、社外サスはノーマルと比べて良くなるの？いったい何が違うの？ 価格安過ぎて効果がなさそう。
50と共通だし…
探してもその辺をあまり語られてるブログとか見ないんだよね。
多少でも意味が有るなら東京堂のサスにしようかと思っています。
50と共通だし…
探してもその辺をあまり語られてるブログとか見ないんだよね。
多少でも意味が有るなら東京堂のサスにしようかと思っています。
見た目が良くなるだろｗ
>>985
えー…やっぱりそうなのか!?
えー…やっぱりそうなのか!?
なんだかんだで純正ですよ
>>985
見た目はむしろ悪くなるだろ
見た目はむしろ悪くなるだろ
完成度の高い１１０の駆動系をイジルのは変態だけです
サスも駆動系に入るのか？
サスはサスだろ
つーかサスっつうとスイングアームとかまで含めて言うんだが
ショック＋スプリング＝「ダンパー」な
つーかサスっつうとスイングアームとかまで含めて言うんだが
ショック＋スプリング＝「ダンパー」な
993 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/04/15(金) 08:41:35.56 ID:IQtRjGD/
こまけーことはいいんだよ
995 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 08:55:43.37 ID:IuzbUzVm
合鍵欲しかったんだけど
カギ屋さんなら作ってもらえるんですか
あの長いタイプのブランクキー持ってるのかなぁ
カギ屋さんなら作ってもらえるんですか
あの長いタイプのブランクキー持ってるのかなぁ
サスについて結論出なかったが、見た目を変える意味で替えてみるお。人柱になる。
インプレします
インプレします
997 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/04/15(金) 09:04:17.97 ID:IQtRjGD/
東京堂？YSS？の付けてる。
純正よりちょい固めでふわふわ感が少なくなった。
俺は一段きつくしてる(締めてる？)けどちょうど良い乗り心地。
純正よりちょい固めでふわふわ感が少なくなった。
俺は一段きつくしてる(締めてる？)けどちょうど良い乗り心地。
>>992
スプリング＋ダンパー＝ショックアブソーバー
では？
同じくＹＳＳのをつけていますが、デメリットは特になし
ふわふわ感もなく、段差のガンッというのもなくなり
速度をだした時の安定性も増したように思う。価格も
安いし、おすすめ
スプリング＋ダンパー＝ショックアブソーバー
では？
同じくＹＳＳのをつけていますが、デメリットは特になし
ふわふわ感もなく、段差のガンッというのもなくなり
速度をだした時の安定性も増したように思う。価格も
安いし、おすすめ
大阪ナンバーのトラックのリアに
この車はエアサスが付いてますってマジック書きしてたの見たけど
カブにリアサス変えてますって書いてるの見たことねーなー。
この車はエアサスが付いてますってマジック書きしてたの見たけど
カブにリアサス変えてますって書いてるの見たことねーなー。
誰か次スレを・・・無念(ガクッ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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