国産クルーザー総合 その５

原付から車と二輪の免許まとめて取ったから、周りが見にくいとか風を感じたいとかそういう理由で車買うならオープンカーにしようと思ってた。

でも調べるとほとんどが２シーターで結局自分一人ならバイクでいいし、人乗せても一人しか乗れないならタンデムでいいって事に気づいて絶望した
ホンダの軽のやつとか維持費的にもよさそうだけど、バイクと同じ用途にしかならないんじゃ意味が無いorz

７シーターくらいのオープンカーが出たら是非欲しいわ

>>948
ご苦労様です(#´ω｀#)

>>952
こういう奴か！
http://www.hatobus.co.jp/feature/open.html

>>952
自動車は、軽トラか軽バンで充分と思っているｗ。
畑仕事にもちょうどいいし。
まあ、人や荷物を載せる必要もなければ、コペンがいいな。

自動車にはあまりお金をかけたくない。

OGKラディックのジェットヘルを買ったんだけど
かぶってみると何か変。
みんなどんなヘルメット被ってる？
やっぱBucoが一番美しいシルエットなのかな

ここで言うような事じゃないけど、ギャル男バイク乗りって髪型どうしてるの？
ヘルメット被ったら形ついちゃうの？

>>957
ギャル男なんかバイクの免許取る体力もないだろｗ

半ヘルを浅く被ってるとか?

レイダー中古、ストライカー、VT1300CXで悩むわー

>>960
好きなのをいこう
個人的にはレイダー1900とVTX1300CXで悩む
ストライカーは非対象（対照）

>>954
なにこれちょっと欲しい

>>955
コペンってよくできたクルマだと思う。
てゆうか、値段相応の詰め込みました感ありあり。
俺には高いし買わないけれど「いいねアレ」って楽しくなる。

それにくらべると、たとえ国産だろうと二輪はなってない。
「2つで十分ですよ、わかってくださいよ」と泣き言こぼしながら、
その実、値段相応の仕事も盛らず、値段のつけられない感心どころじゃない。

たいした技術もなく、値段は高く、情に訴えなんとか売り逃げるだけ。
自分達の無責任さを棚に上げて、
メーカーはどの面下げての「バイクが売れない」なんだかね。

一番買ってくれる層が欲しい所をことごとく規制されて仕方なくあんまり買ってくれない層向けのバイク作ってんだ
許してやれよその辺 もうバイクはオワコンなんだよ

>>964
国内のバイク市場はあまり賑わいがないみたいだけど
外国ではどうなんだろうね？バイクは人気ないのかな？

>>965
EUのどっかだと若者のバイク熱が凄いとか

バイクってそんなに売れてないの？
俺の体感的には至るところでけっっこうバイク走ってると思うんだが。
メーカーはどんだけ売れれば「沢山売れてる」になるんだろうか。
車並みの販売台数を基準にしてはいないよなまさか。

二輪は、80年代の頃は今の10倍の市場規模があった。
皆、軽自動車や自動車に市場を奪われた。
趣味で乗っている人ばかりじゃないから仕方がない。
それだけ日本が豊かになったんだろう。
が、今ではその市場を奪った車でさえ売れなくなっている。
日本人は昔の様な乗り物への憧れがなくなってしまったのだ。
だから白物家電の如く、壊れなければ買い換え様とはしない。
経済の長期低迷により、その傾向は一層進んだ。
結果、国内市場はメーカーにしたら魅力の無い市場に成り果てた。
そんな市場に魅力のある物が出て来る訳が無い。

値段を下げようとする努力が皆無だからね
相も変わらずモデルチェンジする度に値段は上がる一方
こんなんで売れるわけがない

まあ下がっても誰も買わないんだけどね。

もしそれをメーカーの人間が言ってたらいよいよあきまへん
安くなればそれだけ購買層が広がる、当たり前のこと
所詮バイクだ、高級感、質感、ステータス感が薄れるから買わないなんて言う人相手じゃ
商売にならない現状だからね

何もしてないわけないだろｗ
上から糞みたいにハッパかけられまくって考えて考えてそれでも売れねーんだよ
そんなのどこの企業も一緒だし働いてればわかるだろ　働いてないなら商売語るなよ

排ガス規制や３ない運動のせいでうるさくもできないスピードも出せないお上品な乗り方を求められ
同じ上品なら楽で便利な車の方がいいやって皆そっちにいきついてしまったのは当然の流れ
今までのようにはいかないんだよ

アメリカンバイクに シンプソンのスーパーバンデッドは合いますか？
画像があったら教えて下さい

>>973
V-MAXやハーレーのVロッドなんかの近未来的なマッスル（ドラッガー）モデルには似合う

重厚なクラシックモデルやバンザイハンドルには全く似合わない

国産だとスズキの現行の1800や400のアレには使えそうな気が

ナンバー交付には自民関係だかの天下り団体がおってなゲフンゲフン
ガソリン税かけたのにさらに消費税かけて二重課税状態でなゲフンゲフン
いきなり横断始めた自転車にバイクが衝突したがバイクの過失にされそうでな（ニュース参照）

>>972
結果がともなわない　＝　何もしてないも同然

音がうるさくてスピード出しまくる下品な存在がバイクだという感覚
まったく実業世界で通じようのない主張も含めて、君が子供であることだけはわかる

>>973

http://img3.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6b/6b/ichang808/folder/555294/img_555294_8528729_7?1286613623

こうですか分かりません＞＜

>>974
インクラって重厚なクラシックじゃないのか？
今日見たけどハーレーといい勝負だったぞ

ブルバードの事では

>>978
ブルバードか、すまんｗ
そうだよなドラッガースタイルだもんな

つか、アメリカンでフルフェイスか〜〜〜
アメリカンならバンダナだろ！？

>>974
>>977
ありがと

ドラッガーモデルなら合いそうですね。



私が乗っているバイクはスティード600のクラシックタイプだからなぁ

バンダナとか装飾とか、だっせえ

>>981
アメリカンといったら、頭にバンダナじゃないのか？

>>977-979
>>974でちゃんと書かずにすみません
>>978さんが書き込んだとおり、1800はRで、400はブルバードのことです

頭にバンダナ・デカイグラサン
切りっぱなしのノースリＧジャン
指貫グローブが正装だよね

バイクにはノーヘルサングラスが一番だと思っているけど
完璧に捕まっちゃうからなぁ

今のヤンキーでさえヘルメットは被っているしね

半ヘルをちゃんとかぶらず首からかけてるだけのDQNゆとりをよく見かけるよ
それを4車線の道路でやるんだから1回転んでみてもらいたいと思うなあ

>>986
俺の住んでるあたりじゃ、そういうのはもうずいぶん前に
居なくなったなあ

うちの近所はジジババがノーヘルでスクーター乗ってるぜ

>>987
足立区にはまだ普通にいるぞ。ノーヘル信号無視歩道爆走。

>>989
足立区と葛飾区は東京のスラムだから仕方がない

アメリカンとスクーターは半ヘルも似合うと思う

高校生アメリカン乗りでジェットってちょっと変じゃない？
若者はなに乗ってても半ヘルってイメージだもん

ノーヘルでいいよ
どうせ生きる価値の無い糞みたいな連中だろ

>>992
言ってて恥ずかしくないの？ｗ

でも外人はフルとかジェットでハーレーやらクルーザー乗ってても違和感ない
やっぱ体格の問題なんだろうな

>>994
顔の問題

半ヘルで大排気量乗ってても
違反で切符切られる事はないだろうが
自爆で事故って大ケガした時
保険金は支払われないだろうね
交通事故の治療には健康保険は適用外だから
目ン玉飛び出るくらいの治療費を全額自費で払わなきゃならない

まぁ半ヘルだったら事故った時点で
文字通り目ン玉飛び出てるかも知れないが

http://www.youtube.com/watch?v=s_lb7TBBKmQ
アジア人でも違和感なくのってる

フルフェでもかっこいいな

http://www.youtube.com/watch?v=HuApv98E5Ac

>>996
そんな与太を信じてんのかw
バカだねえ

クルーザーって重くて面倒でないですか？

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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