【ZLもVも】エリミネーター２３台目【皆同志】
1 ：平和主義者：
エリミネーター１２５～ＺＬ１０００まで各排気量、コンセプトの多少の違いあれど、
エリミネーターに変りなし！
アメリカンクルーザー気取るもよし、ドラッグレーサー気取るもよし！
別け隔てなくいきましょう！
エリミネーターに変りなし！
アメリカンクルーザー気取るもよし、ドラッグレーサー気取るもよし！
別け隔てなくいきましょう！
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2 ：１：2011/03/21(月) 01:07:54.22 ID:BFLq0SOf
前スレ
【まったりから】エリミネーター22台目【全開まで】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290699231/ （DAT落ち）
超簡単な歴史
エリミネータ９００がドラッグレーサーをコンセプトに１９８５年デビュー
同年に国内向け７５０、８６年に４００、８７年に２５０がデビューし、
輸出向けの５００、６００合わせ一応のラインナップを揃える。
どれもが当時クラス最速レベルのGPZ系エンジンを搭載し、
加速重視のセッティングでファンを魅了した。
全てのクラスで生産終了した後、１９９８年に２５０Vと１２５がデビュー
長く低いドラッガースタイルと同排気量アメリカン最速でファンの心を掴む。
しかし近年の排ガス規制により国内車は全て生産終了となった。
【まったりから】エリミネーター22台目【全開まで】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290699231/ （DAT落ち）
超簡単な歴史
エリミネータ９００がドラッグレーサーをコンセプトに１９８５年デビュー
同年に国内向け７５０、８６年に４００、８７年に２５０がデビューし、
輸出向けの５００、６００合わせ一応のラインナップを揃える。
どれもが当時クラス最速レベルのGPZ系エンジンを搭載し、
加速重視のセッティングでファンを魅了した。
全てのクラスで生産終了した後、１９９８年に２５０Vと１２５がデビュー
長く低いドラッガースタイルと同排気量アメリカン最速でファンの心を掴む。
しかし近年の排ガス規制により国内車は全て生産終了となった。
3 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 01:37:32.38 ID:191sFx/b
1乙
住み分けすんじゃなかったっけ？
住み分けすんじゃなかったっけ？
4 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 02:14:23.72 ID:on5x4grQ
乙
実際、Ｖは400のアメリカン合わせても最速だよ。
実際、Ｖは400のアメリカン合わせても最速だよ。
5 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 03:28:14.32 ID:vCuw0f9y
乙
とバカスクフォルツァ海苔が言ってみるテスト
とバカスクフォルツァ海苔が言ってみるテスト
6 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 06:28:29.05 ID:uPlfn8ps
エリミ１２５、KLXのエンジンで復活してほしいな
7 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 07:56:24.42 ID:eCa9cL3l
9 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 13:53:27.12 ID:+fmtdukI
だから前スレの後半に>>4みたいなＶ乗りが
頭固いＺＬ乗りと無駄な論争繰り返してたじゃん。
傍から見てると非常にウザいし、「それなら分けたら」
って結論になりかけたと思うんだけどね～
マターリと生産的な情報交換とかしたいんだけどね～
まー旧車海苔が頭固いのはデフォだし、ムキニなってまともに相手するから
荒れる元となる。
GPZ750・900Rスレ行って「同じNINJAだろ」って
NINJA250Rと同じスレにしようとは誰も言わないだろ？
V海苔にはもちっと大人の対応をしてもらいたいもんだ。
たとえば、「別物？そうですよ、それが何か？」みたいな。
同じ土俵で張り合っても意味がない。
ガキの乗り物だからしゃーねーか？
頭固いＺＬ乗りと無駄な論争繰り返してたじゃん。
傍から見てると非常にウザいし、「それなら分けたら」
って結論になりかけたと思うんだけどね～
マターリと生産的な情報交換とかしたいんだけどね～
まー旧車海苔が頭固いのはデフォだし、ムキニなってまともに相手するから
荒れる元となる。
GPZ750・900Rスレ行って「同じNINJAだろ」って
NINJA250Rと同じスレにしようとは誰も言わないだろ？
V海苔にはもちっと大人の対応をしてもらいたいもんだ。
たとえば、「別物？そうですよ、それが何か？」みたいな。
同じ土俵で張り合っても意味がない。
ガキの乗り物だからしゃーねーか？
10 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 14:29:44.28 ID:rDCLdZuT
Vが復活するってきいたけど。ソースはバイクフェス
規制あるかぎり新車に期待しない
12 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 15:57:13.34 ID:eCa9cL3l
>>1が、
「エリミネーター１２５～ＺＬ１０００まで各排気量、コンセプトの多少の違いあれど、
エリミネーターに変りなし！
アメリカンクルーザー気取るもよし、ドラッグレーサー気取るもよし！
別け隔てなくいきましょう！ 」
と、言ってスレを立ててくれたのだから、それでいいでしょう。>>1がスレを立ててくれたのに文句言う人ってなんなの？(笑)文句がある者はスレを立てればいいでしょう。
エリミ乗りでも「住み分け希望者・争う者・気にいらない者」は、出て行くがよい。(笑)
エリミってウルトラファミリーみたいなかんじだよね。
>>1
乙
乙
ハイパーかっこいい>>1がいると聞いて
住み分けが必要なのは「ZL乗り」と「V乗り」ではなく
「エリミ全部OK派」と「ZLだけ派」と「Vだけ派」なんだな。
そしてここは>>1の言うとおり「エリミ全部OK派」のスレなのさ。
住み分けが必要なのは「ZL乗り」と「V乗り」ではなく
「エリミ全部OK派」と「ZLだけ派」と「Vだけ派」なんだな。
そしてここは>>1の言うとおり「エリミ全部OK派」のスレなのさ。
Vや１２５、ZLなどと細分化したら、エリミ乗りの人口から言って
どれもがあっというまにスレ落ちすると思います。。。
Vは別とか、１０００はエリミじゃないとかは以下禁止と言いたいとこです・・・
>>12が言う通り、皆 フ ァ ミ リ ー ！！
・・・でどうでしょうか？。。。。
どれもがあっというまにスレ落ちすると思います。。。
Vは別とか、１０００はエリミじゃないとかは以下禁止と言いたいとこです・・・
>>12が言う通り、皆 フ ァ ミ リ ー ！！
・・・でどうでしょうか？。。。。
16 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 19:02:55.87 ID:gLiKT9JX
>>15
>>708
「遊ぼう」っていうと
「あ？」っていう。
「ばか」っていうと
「氏ね」っていう。
「もう遊ばない」っていうと
「２度と来るなよｗｗｗ」っていう。
そうして、あとで
腹が立って、
「死ね」っていうと
「通報しました～」って言われる。
こだまでしょうか、
いいえ、２ちゃんねるです。
>>708
「遊ぼう」っていうと
「あ？」っていう。
「ばか」っていうと
「氏ね」っていう。
「もう遊ばない」っていうと
「２度と来るなよｗｗｗ」っていう。
そうして、あとで
腹が立って、
「死ね」っていうと
「通報しました～」って言われる。
こだまでしょうか、
いいえ、２ちゃんねるです。
ところでエリミ250SEなんだが、いつもはけっこう回しちゃって15～20km/Lなんだ。ガソリン不足もあってこないだ通勤TNP走行で30km/Lを叩き出したんだが、皆さんそのくらい？
ガソリン不足が解消されてもこれからは基本30km/Lを目安に走ろうと思っています。
ガソリン不足が解消されてもこれからは基本30km/Lを目安に走ろうと思っています。
バイクで給油待ち1時間とか気が遠くなるからな・・・
19 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 00:30:00.99 ID:/OuO9Cww
少々ネガな感想。
マイナーバイクスレほど批判に狭量な感。
真似系バイクスレほどオリジナルとの違いを無理に魅力にしたがる感。
マイナーバイクスレほど批判に狭量な感。
真似系バイクスレほどオリジナルとの違いを無理に魅力にしたがる感。
>>15
>>1さんのスレだから>>1さんがルールでＯＫ
>>17
250SE結構燃費いいな
125で最高35、普段30前後だからあんまり変わらない
400SEもあるけど燃費が悪くて普段から使えないＯｒｚ
>>1さんのスレだから>>1さんがルールでＯＫ
>>17
250SE結構燃費いいな
125で最高35、普段30前後だからあんまり変わらない
400SEもあるけど燃費が悪くて普段から使えないＯｒｚ
22 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 09:32:01.96 ID:XJTk/LTp
>>20-21
ｻﾝｺｽ。
・緩やかなアクセルワーク(とくに発進時)
・ノッキングしない程度にトップまで速やかにギアを上げる
・赤信号に引っかかりそうなときはかなり手前から緩やかに減速し最左端を走行し停車前に青信号に変わることを祈る(青に変わったら停車せずに緩やかに加速)
・エンブレ使用禁止
これでTNP(30km/L)になった(笑)
ｻﾝｺｽ。
・緩やかなアクセルワーク(とくに発進時)
・ノッキングしない程度にトップまで速やかにギアを上げる
・赤信号に引っかかりそうなときはかなり手前から緩やかに減速し最左端を走行し停車前に青信号に変わることを祈る(青に変わったら停車せずに緩やかに加速)
・エンブレ使用禁止
これでTNP(30km/L)になった(笑)
燃費を向上させるために、クラッチ、タイヤ、ブレーキパッドに負担を押し付けてるようじゃ
意味ないと思うんだが
意味ないと思うんだが
24 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 12:55:20.33 ID:XJTk/LTp
たしかにそうですね。クラッチが一番ダメージありそう(笑)
自然減速を狙っているのでパッドは普段とあまり変わらないかな。
タイヤ？
自然減速を狙っているのでパッドは普段とあまり変わらないかな。
タイヤ？
時期的には意味あるだろう
西日本は知らんが今関東は給油しんどいぞ
給油4回が3回になるなら1時間は浮く。
西日本は知らんが今関東は給油しんどいぞ
給油4回が3回になるなら1時間は浮く。
26 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 22:48:33.37 ID:xTfPQFLq
>>25
東谷オイオイ蟹―須郷でゅん悦
ウをっ法だhhゎおーう逝くときも
志村健二登呂ネギ一兆幹ちゃんラーメン
ぷ祝おーうぷ周子ーう
裏を返せば50代だって自分が若くてイケメンには相手にもされねーことくらい
十分すぎるほどわかってるさ。
県政かい山口組が審査委で活躍
和岩よるやーぷろごるはーよるやー
てぃりthりてぃちちティティティー
「ババアでも相手にしてくれそうな」「イケてない」「同年代に見向きもされない」ような
残飯男を選んだってわけさ。そう、君のことさ笑
まーお似合いってわけだ笑がんばってくれ
お前―のアヌスうは大澤淳悦―ダイエー
誰だ―野田寺の―在永保クス――
アフロで休休っキュー法きょう陳byん
ポ論じあ陸分呼ぼうぜ
p発起ー、吉村ホントは二対一だからと言いわけ
東谷オイオイ蟹―須郷でゅん悦
ウをっ法だhhゎおーう逝くときも
志村健二登呂ネギ一兆幹ちゃんラーメン
ぷ祝おーうぷ周子ーう
裏を返せば50代だって自分が若くてイケメンには相手にもされねーことくらい
十分すぎるほどわかってるさ。
県政かい山口組が審査委で活躍
和岩よるやーぷろごるはーよるやー
てぃりthりてぃちちティティティー
「ババアでも相手にしてくれそうな」「イケてない」「同年代に見向きもされない」ような
残飯男を選んだってわけさ。そう、君のことさ笑
まーお似合いってわけだ笑がんばってくれ
お前―のアヌスうは大澤淳悦―ダイエー
誰だ―野田寺の―在永保クス――
アフロで休休っキュー法きょう陳byん
ポ論じあ陸分呼ぼうぜ
p発起ー、吉村ホントは二対一だからと言いわけ
ガス買いだめるのも恥だから先週から自転車生活だが
会社ずっと休みで雨で停電ってどうしようもないな・・・
1日寝てたわ
会社ずっと休みで雨で停電ってどうしようもないな・・・
1日寝てたわ
28 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 16:54:02.11 ID:DWFAmNuW
>>27
鬼塚は、だいたい私の顔をチラットと見、私がシッポを振りながら
近かづこうとすると、ベトコンに私の毛が付くのを嫌ってか、スーツと離れ、
足早に門から、喜び組と私に見送れ宮城へと向かいます。
次に出てくるのは、末の職長でした。
私の前でチョコンとしゃがみこみ、両手で私の前足を持ち上げ
金豚の鼻が乾いていないか、目やにが付いていないかをチェックして
頭を撫でて ”じゃー行ってくるネ！ 帰ってから遊んであげるからネ・・”
と言い残して、マグナムをカタコト鳴らしながらガレージから出て行きます。
私は哲朗の姿とランドセルの音が聞こえ無くなるまで、ガレージに向かって
○○ポを振り続けていました。
その次にドアが開いて出てくるのは、金小玉です。
寝坊さえしなければ、私の頭や体を両手で挟み、なにやらモゴモゴ言いながら
体を撫でまわしてから、同じくガレージから出て行きます。
最後に出てくるのは金正雄です。
彼はとてもクールなのです。
いつも寝坊しているので、もの凄い勢いでドアを開け
まるで、突風が通り抜ける様な勢いで私の前を通り抜け
ガレージへと消えていきます。
しかし、私は3人にしたと同じ様にガレージの方を向いて
彼の足音が聞こえ無くなるまで、短い極太をふり続けます。
そして、4人が元気に帰ってくるのを首を長くして待ちます。
鬼塚は、だいたい私の顔をチラットと見、私がシッポを振りながら
近かづこうとすると、ベトコンに私の毛が付くのを嫌ってか、スーツと離れ、
足早に門から、喜び組と私に見送れ宮城へと向かいます。
次に出てくるのは、末の職長でした。
私の前でチョコンとしゃがみこみ、両手で私の前足を持ち上げ
金豚の鼻が乾いていないか、目やにが付いていないかをチェックして
頭を撫でて ”じゃー行ってくるネ！ 帰ってから遊んであげるからネ・・”
と言い残して、マグナムをカタコト鳴らしながらガレージから出て行きます。
私は哲朗の姿とランドセルの音が聞こえ無くなるまで、ガレージに向かって
○○ポを振り続けていました。
その次にドアが開いて出てくるのは、金小玉です。
寝坊さえしなければ、私の頭や体を両手で挟み、なにやらモゴモゴ言いながら
体を撫でまわしてから、同じくガレージから出て行きます。
最後に出てくるのは金正雄です。
彼はとてもクールなのです。
いつも寝坊しているので、もの凄い勢いでドアを開け
まるで、突風が通り抜ける様な勢いで私の前を通り抜け
ガレージへと消えていきます。
しかし、私は3人にしたと同じ様にガレージの方を向いて
彼の足音が聞こえ無くなるまで、短い極太をふり続けます。
そして、4人が元気に帰ってくるのを首を長くして待ちます。
いつもつい高回転まで回すんだが、自粛して３０００回転までと決めた。
世間が落ち着くまで、資源を大切に！
世間が落ち着くまで、資源を大切に！
関東だが今朝はスタンドに誰も並んでなかった
もう落ち着いたのかね
もう落ち着いたのかね
31 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 14:01:07.49 ID:MckTWuyW
>>29
それは政府が考え、行政が手を打つこと
死体探しは中止して、生きた人間に10万の兵を使えばいい
被災者10人に1人ぐらいでケアできるだろ。
目の前で子供が死ぬなら、どんな労力をも使い助けるのが、戦闘を
専門としない日本兵のメリット。
天災のない地域でできることは、経済成長と納税。
被災地では労働も消費も納税もないのだから、天災の及ばなかった
地域は、今までの2倍働き、今までの2倍クルマをかい、2倍酒をのんで
どんちゃん騒ぎし、2倍風俗で汁を出し、2倍バイクに乗って、2倍転ぶ。
自粛も良いが、すべて自粛で片付ければ、せっかく被災のない救済側のチームなのに
失業し、消費や納税どころか保護を受けて足を引っ張る。
何も被害のない60Hz圏内をはじめ、関東圏だって何も被害がないなら
パチンコ屋が失業する必要はないし、土産物屋や温泉が失業する必要もない
自粛の度をこして、何の問題も無い地域が経済停滞し、失業の嵐になったら
だれが納税して被災地を助けるんだ
それは政府が考え、行政が手を打つこと
死体探しは中止して、生きた人間に10万の兵を使えばいい
被災者10人に1人ぐらいでケアできるだろ。
目の前で子供が死ぬなら、どんな労力をも使い助けるのが、戦闘を
専門としない日本兵のメリット。
天災のない地域でできることは、経済成長と納税。
被災地では労働も消費も納税もないのだから、天災の及ばなかった
地域は、今までの2倍働き、今までの2倍クルマをかい、2倍酒をのんで
どんちゃん騒ぎし、2倍風俗で汁を出し、2倍バイクに乗って、2倍転ぶ。
自粛も良いが、すべて自粛で片付ければ、せっかく被災のない救済側のチームなのに
失業し、消費や納税どころか保護を受けて足を引っ張る。
何も被害のない60Hz圏内をはじめ、関東圏だって何も被害がないなら
パチンコ屋が失業する必要はないし、土産物屋や温泉が失業する必要もない
自粛の度をこして、何の問題も無い地域が経済停滞し、失業の嵐になったら
だれが納税して被災地を助けるんだ
色々と自粛ムードすぎるのは気になる所だ
関東の節電と買い溜め自粛はいいとして、その他の地域は
普通に使ってもらわないと経済が負のスパイラルに。
どうせ本格復興が始まれば復興特需になるんだが、国の支出も増えるから
増税されるだろうしな。
完全なスレチだなｗ
関東の節電と買い溜め自粛はいいとして、その他の地域は
普通に使ってもらわないと経済が負のスパイラルに。
どうせ本格復興が始まれば復興特需になるんだが、国の支出も増えるから
増税されるだろうしな。
完全なスレチだなｗ
33 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 19:12:45.16 ID:bHn6Zp0i
>>32
いや、そういった社会問題をきちんと意識するのは
エリミ乗りとしては重要なことだよ
バイクなんていう趣味100パーセントを乗り回しているのだから
しかしみんな元気ないなぁ…
オレは薬無しで今日も4時間で3発やってきた
30過ぎて今の外の彼女と付き合って性欲モリモリ
タメの彼女だけどまた良いんだなこれが!!
やっぱ相性で性欲も変わると思う
だって家にいる嫁とはほぼやんねーし
あぁまたやりたくなってきた!!
いや、そういった社会問題をきちんと意識するのは
エリミ乗りとしては重要なことだよ
バイクなんていう趣味100パーセントを乗り回しているのだから
しかしみんな元気ないなぁ…
オレは薬無しで今日も4時間で3発やってきた
30過ぎて今の外の彼女と付き合って性欲モリモリ
タメの彼女だけどまた良いんだなこれが!!
やっぱ相性で性欲も変わると思う
だって家にいる嫁とはほぼやんねーし
あぁまたやりたくなってきた!!
エリミ125のチェーンとスプロケを純正で変える予定なんだけど
純正のチェーンはかしめ工具ないできないやつ？
純正のチェーンはかしめ工具ないできないやつ？
>>34
かしめ治具なしで出来る、フックタイプの奴だよ。
かしめ治具なしで出来る、フックタイプの奴だよ。
37 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 01:52:49.90 ID:hhG8HEeB
__／￣_:.:.:.:.:.:.:.:.:._, -─────､
＜／￣:.:.:.:.:.:.,r'"´:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::ﾊ
／:.:.:.:.:.:.:.:.:／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:|
／:.／:.:.:.:.:／:.:.:.:.:.:.:.ｲ:.:.:.:.ｲ:.:.:.|:.:.:.:.:.:.:.|:.:.|:.:.|:.:.:.ヽ:.:.:.:.:.:.:.|
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|:.:/:.:.:.」＿|:.:.:.:.:.:.:|:.:|│:/ |/ |:.:.:.:.:.:/｀ﾄ|､|:ﾄ､:.:.:.:.|:.:.:.:.:|:.| 越後もち豚の串焼きもドゾー♪
|/|:.:.／-‐,|:.:.:.:.:.├十∨‐‐|- ､ |:.:.:.:./ ﾚ || '|:.:.:.:|:.:.:.:.:.|:.|
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38 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 01:49:14.39 ID:BjC5H3tE
特に何の苦労をしなくても、楽しい日々は訪れる。
特に何の苦労をしなくても、不幸な日々は訪れる。
でも、だからといって、何の苦労もしなくていいわけじゃない。
楽しい日々が一日でも長く続くように、楽しい日々がより楽しい日々であるように。
私は努力することができる。
そして同じように。
不幸な日々が一日でも短くなるように、不幸な日々が少しでも辛くなくなるように。
私は努力することができる。
だから、今の幸せな日々を私は精一杯享受しよう。
幸せな日々が永遠に続くなんて、甘えちゃいけないんだから。
本当に。…ある日、突然、本当に。
そんな日々が終わってしまうことを私は知っているのだから。
特に何の苦労をしなくても、不幸な日々は訪れる。
でも、だからといって、何の苦労もしなくていいわけじゃない。
楽しい日々が一日でも長く続くように、楽しい日々がより楽しい日々であるように。
私は努力することができる。
そして同じように。
不幸な日々が一日でも短くなるように、不幸な日々が少しでも辛くなくなるように。
私は努力することができる。
だから、今の幸せな日々を私は精一杯享受しよう。
幸せな日々が永遠に続くなんて、甘えちゃいけないんだから。
本当に。…ある日、突然、本当に。
そんな日々が終わってしまうことを私は知っているのだから。
今日国1走ってたら250SEみかけたわ
たまーに道で見かけるぐらいだとうれしくなるなｗ
たまーに道で見かけるぐらいだとうれしくなるなｗ
40 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 23:34:34.53 ID:9otCJvxe
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） ｲﾀﾀﾞｷﾏｽ
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ ◎ﾟ） ｽﾞｽﾞ…
( ﾞノ ヾ
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） …………
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） ｶﾞｼｬ
( つ O. __
と＿)_) （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
_ _ ξ
(´ ｀ヽ、 __
⊂,_と（ ）⊃ （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
ハァ・・・過労によるストレス性食欲不振で全然食えないから
朝飯は松屋でまた登場した角切りステーキ定食Wサイズとご飯特盛りと豚汁だけにするわ
体調さえ万全ならこれに牛めし位食えるのにこんな身体になってまで働き続ける
自分の事が傷ましくて涙出てくるわ・・・ハァ・・・
（ ﾟ Дﾟ） ｲﾀﾀﾞｷﾏｽ
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ ◎ﾟ） ｽﾞｽﾞ…
( ﾞノ ヾ
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） …………
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） ｶﾞｼｬ
( つ O. __
と＿)_) （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
_ _ ξ
(´ ｀ヽ、 __
⊂,_と（ ）⊃ （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
ハァ・・・過労によるストレス性食欲不振で全然食えないから
朝飯は松屋でまた登場した角切りステーキ定食Wサイズとご飯特盛りと豚汁だけにするわ
体調さえ万全ならこれに牛めし位食えるのにこんな身体になってまで働き続ける
自分の事が傷ましくて涙出てくるわ・・・ハァ・・・
それは普段からの食べすぎで体調悪化してるんだよｗ
近いうちオクのエリミ250SE見に行くんだけど
チェック項目を教えてくりゃれ？
チェック項目を教えてくりゃれ？
43 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 13:41:39.06 ID:CLLziSEk
>>42
別の車種にした方がいいよ
別の車種にした方がいいよ
125の燃費を自分ではかってみたら38.2km/Ｌ出た
市街地とはいえ燃費トライアル感覚で乗ってたから40はいってほしかったんだけどこんなもんなのかな
市街地とはいえ燃費トライアル感覚で乗ってたから40はいってほしかったんだけどこんなもんなのかな
でかくて重いバイクとエンジンだからいいほうじゃない。
最近、町内の親父がVエリミに乗り始めたのか、
日曜日によくすれ違う。乗る時間がある人が羨ましい。
俺の900はずっとカバーかけたまま。なんせ年に1000kmも走ってないからな。
休日出勤の日に通勤で使用できるだけ。
それでもきっと、自分は幸せなんだ、と言い聞かせながら。
地震で大変だった人、今も計画停電で大変な人、頑張れ。
神戸の今を見ろ。当時のニュースが嘘みたいにビルも高速も建ってるぞ。
日曜日によくすれ違う。乗る時間がある人が羨ましい。
俺の900はずっとカバーかけたまま。なんせ年に1000kmも走ってないからな。
休日出勤の日に通勤で使用できるだけ。
それでもきっと、自分は幸せなんだ、と言い聞かせながら。
地震で大変だった人、今も計画停電で大変な人、頑張れ。
神戸の今を見ろ。当時のニュースが嘘みたいにビルも高速も建ってるぞ。
エリミネーター125のスプロケ交換をしたいと考えているのですが
地震の影響でまわりのバイク屋が閉まってて買えない状況です。
そこでネット経由でスプロケを買おうと思っているんですが
どこに売っている＆どこが安い等の情報はないでしょうか？
地震の影響でまわりのバイク屋が閉まってて買えない状況です。
そこでネット経由でスプロケを買おうと思っているんですが
どこに売っている＆どこが安い等の情報はないでしょうか？
>>34
今ついてるチェーンを外すのに、カッターいるっしょ
今ついてるチェーンを外すのに、カッターいるっしょ
49 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 01:39:15.20 ID:oOY/IU5g
age
51 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 09:38:59.93 ID:6fzmfPJB
エリミネーター250V
193 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 17:59:09.68 ID:zNi1gtyN
VN乙
まぁ型式、スタイルはバルカンベースだからね。
前スレの>>996-1000へ
カワサキが自社メーカー内でドラッガーという呼び名で250Vは出しているが
世間的な立場ではVはクルーザーであることに違いはなく、旧型のドラッグレーサーレプリカのジャンルではない
ロー&ロングは概ねクルーザーに共通する点であり
「新感覚（高回転型エンジン等）」＋「クルーザー」＝ドラッガー（カワサキでの呼び名、発表ジャンル）≠ドラッグレーサーレプリカ＝旧エリミ、Vmax、X4等
世間的に見ればVはクルーザーだな
カワサキが自社メーカー内でドラッガーという呼び名で250Vは出しているが
世間的な立場ではVはクルーザーであることに違いはなく、旧型のドラッグレーサーレプリカのジャンルではない
ロー&ロングは概ねクルーザーに共通する点であり
「新感覚（高回転型エンジン等）」＋「クルーザー」＝ドラッガー（カワサキでの呼び名、発表ジャンル）≠ドラッグレーサーレプリカ＝旧エリミ、Vmax、X4等
世間的に見ればVはクルーザーだな
いつぞや型式は嘘をつけないｗ というような書き込みがあったけどまさにその通りだよねｗ
55 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 18:52:37.15 ID:/ULJmR/G
この話題はまた必死なＶ海苔が
涌いてきて荒れちゃいます
何万打部
涌いてきて荒れちゃいます
何万打部
56 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 20:23:13.73 ID:lT1G/OHB
このスレに関しては、>>1読めってことでぉｋ
『なんでもいいからとにかくVは違う』と言って荒らしたいだけなんだろw
え？Vだけ別格じゃないの？
別にVをエリミでないとか仲間でないとか言ったりするつもりはないが
旧エリミより速い、遜色無いとか言ってるアホ見ると腹が立つわ。
速いといってもしょせんクルーザーの中で最速であって、同じ条件なら旧エリミに敵うわけないだろう
旧エリミより速い、遜色無いとか言ってるアホ見ると腹が立つわ。
速いといってもしょせんクルーザーの中で最速であって、同じ条件なら旧エリミに敵うわけないだろう
60 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 22:49:20.64 ID:gG0gutfw
なんか旧エリミって妙に昭和を感じるっていうか
もっというとポンコツにしかみえないっていうか
あんなのでVと勝負したら、エンジン爆発するんじゃないの
もっというとポンコツにしかみえないっていうか
あんなのでVと勝負したら、エンジン爆発するんじゃないの
Vだからアメリカンではなく、多くのメーカーが当時の2気筒スポーツもV型に移行したように振動の相殺（論理的には０）による高回転高レスポンスを狙う新しいエンジン。
川崎は低速から高回転までの性能を追求してエミリのエンジンをV型にした事をしらんのやね、高性能キャブとあいまって高い次元でそれを実現している事もしらんのやね。
だから川崎はどうどうとドラッガーと明確にし、さらにクルーザーとし、足回り等も煮詰めてクルーザーとしての性能も高いと歌っている。
まあ、見た目ではまったくわからんし、本当の実力はタコメータつけて乗らんと分からんとは言うものの、メーカー及び設計者の何たるかも知らずに語るもの、前のスレを繰り返す知恵遅れとも取れる知性の浅さにはあきれるばかりだ。
川崎は低速から高回転までの性能を追求してエミリのエンジンをV型にした事をしらんのやね、高性能キャブとあいまって高い次元でそれを実現している事もしらんのやね。
だから川崎はどうどうとドラッガーと明確にし、さらにクルーザーとし、足回り等も煮詰めてクルーザーとしての性能も高いと歌っている。
まあ、見た目ではまったくわからんし、本当の実力はタコメータつけて乗らんと分からんとは言うものの、メーカー及び設計者の何たるかも知らずに語るもの、前のスレを繰り返す知恵遅れとも取れる知性の浅さにはあきれるばかりだ。
もうクルーザーにスポーツエンジン積んだエリミでいいじゃん
マグナ、DSの対抗馬だったんだし
俺もV乗りだが、初めて跨った時は｢クルーザーポジションかよ｣と思ったが
走ってみてこれはエリミだと実感した
マグナ、DSの対抗馬だったんだし
俺もV乗りだが、初めて跨った時は｢クルーザーポジションかよ｣と思ったが
走ってみてこれはエリミだと実感した
街乗りでの低速トルクはそりゃVのがあるだろうな
しかし全開加速となれば話は別だ
しかし全開加速となれば話は別だ
なにをほざこうVが旧エリミより遅いことは本当のことだから
エリミ（ドラッグ）として進化させるのであれば、V2ではなくバリオスのように4発にするべきだった
なぜV2にしたか？ それは速さ、加速を最優先させたのではなく、街乗りでの扱いやすさや総合面のバランスを優先したから
エリミ（ドラッグ）として進化させるのであれば、V2ではなくバリオスのように4発にするべきだった
なぜV2にしたか？ それは速さ、加速を最優先させたのではなく、街乗りでの扱いやすさや総合面のバランスを優先したから
>>Vだからアメリカンではなく
いやVかどうかが問題ではなく、スタイルがアメリカンだと思うがｗ SVだってVだけどアメリカンじゃないしｗ
いやVかどうかが問題ではなく、スタイルがアメリカンだと思うがｗ SVだってVだけどアメリカンじゃないしｗ
しかし250Vには旧エリミ250よりは速くあってほしかったな
車重も250のくせに170kg以上あって250より30kgも増えていやがる。
非常に残念だ
車重も250のくせに170kg以上あって250より30kgも増えていやがる。
非常に残念だ
元エリミ乗りの現VMAX（1700フルパワー）乗りだけど、見てて笑えるｗ
エリミネーターの加速なんかどれも大した差はねえよｗ ましたや中型で250とかVであるかそうじゃないかとか関係ねぇだろｗ
900、1000はそれなりの加速するけど俺様のVMAXの加速に比べてしまったらな・・・（笑）
400から900、1000に乗り換えた時くらい衝撃的だ
分かりやすく例えると
完全体セル（VMAXフルパワー）＞＞＞＞＞＞＞セル2（VMAX国内仕様）＞＞＞エキス吸収後セル（旧Vmaxフルパワー）≧16号（ZL1000）＞17号（900）＞18号（750）＞セル初期（400）＞19号&20号（V、250）
ということだ
エリミネーターの加速なんかどれも大した差はねえよｗ ましたや中型で250とかVであるかそうじゃないかとか関係ねぇだろｗ
900、1000はそれなりの加速するけど俺様のVMAXの加速に比べてしまったらな・・・（笑）
400から900、1000に乗り換えた時くらい衝撃的だ
分かりやすく例えると
完全体セル（VMAXフルパワー）＞＞＞＞＞＞＞セル2（VMAX国内仕様）＞＞＞エキス吸収後セル（旧Vmaxフルパワー）≧16号（ZL1000）＞17号（900）＞18号（750）＞セル初期（400）＞19号&20号（V、250）
ということだ
68 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 00:34:07.62 ID:AJO2Jqj0
エリミのコンセプトがどうのとか。
ｖだからアメリカンだとか。
そんなのどうでも良いよ。
俺はカッコよさでエリミを選んだんだから。
加速だとかはその後から付いてきただけ。
気に入らないなら乗るな。
ｂｙ エリミ750糊
ｖだからアメリカンだとか。
そんなのどうでも良いよ。
俺はカッコよさでエリミを選んだんだから。
加速だとかはその後から付いてきただけ。
気に入らないなら乗るな。
ｂｙ エリミ750糊
また飽きもせず似たような煽りをw
・Vはドラッガーじゃない
・Vは旧エリミ250より遅い
・Vのエンジンは妥協の産物
いい加減見飽きたw
どうせなら旧250の100km/h加速動画でも準備して実力をアピールすればいいのにw
Vの記録だと現存400エリミの記録に遜色ないようだから、これより明らかに速い250エリミってコンディション的にも貴重品だろうなw
・Vはドラッガーじゃない
・Vは旧エリミ250より遅い
・Vのエンジンは妥協の産物
いい加減見飽きたw
どうせなら旧250の100km/h加速動画でも準備して実力をアピールすればいいのにw
Vの記録だと現存400エリミの記録に遜色ないようだから、これより明らかに速い250エリミってコンディション的にも貴重品だろうなw
・素人投稿動画
・メーター読み
・測定条件不能（上り坂、下り坂、平地、その他状況等は自己申告）
上記のような状況の、一つ二つの動画で、Vが400と近いタイムだからといって
遜色無いとか本気で思ってる奴の気が知れんわｗ 他車種の同車種同士においても大きく差が出てるっつうのに
これだけは言えるが、ZL400は平均的な4発400NKと同等以上の馬力があり（エンジンは59PSのGPZベース）同条件ならVと同じなわけがない
例え経年劣化してても、明らかな不具合、故障が無い以上、Vなんぞ簡単に蹴散らせるわ 180km/hも出ないだろVは 400は余裕で振り切るぞ
・メーター読み
・測定条件不能（上り坂、下り坂、平地、その他状況等は自己申告）
上記のような状況の、一つ二つの動画で、Vが400と近いタイムだからといって
遜色無いとか本気で思ってる奴の気が知れんわｗ 他車種の同車種同士においても大きく差が出てるっつうのに
これだけは言えるが、ZL400は平均的な4発400NKと同等以上の馬力があり（エンジンは59PSのGPZベース）同条件ならVと同じなわけがない
例え経年劣化してても、明らかな不具合、故障が無い以上、Vなんぞ簡単に蹴散らせるわ 180km/hも出ないだろVは 400は余裕で振り切るぞ
頼むからVと400が同じ加速とか言わないでくれ 同じV乗りとして聞いてるだけでもマジで恥ずかしいからさ
アメリカンとしては速いのは分かるけど>>4や>>69みたいな厨が多くて困る コンセプト、造りが違うんだからZL型のが速いなんて当たり前のことだろうに
ましてや400とVを比べないでくれよ・・・
アメリカンとしては速いのは分かるけど>>4や>>69みたいな厨が多くて困る コンセプト、造りが違うんだからZL型のが速いなんて当たり前のことだろうに
ましてや400とVを比べないでくれよ・・・
72 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 07:15:56.69 ID:DykedM2z
ここにはホントにクズしか残ってねえな
腐ったエミリにしがみついて排他的になってるうちに、脳も感染してくさっとる。
比べるならバイク全体でいろんな性の含めて比べるべきものを、旧エミリのりときたら唯一の加速もネイキッドならとか4stならとか初めから限定ばかり排他的で全体では実際はたいしたこと無い意味無いこだわりのみ。
そのくせ、エミリ内でも限定する上に、自分でアップもしないで決め付ける、挙句はメーカー以上にえらそうに講釈たれる、ほんとにくさっとる。
旧もＶものったがどちらもいいバイクだが、ここでは、残念なことにエミリというブランド自体が古く腐り、汚物のようになってしまった。
比べるならバイク全体でいろんな性の含めて比べるべきものを、旧エミリのりときたら唯一の加速もネイキッドならとか4stならとか初めから限定ばかり排他的で全体では実際はたいしたこと無い意味無いこだわりのみ。
そのくせ、エミリ内でも限定する上に、自分でアップもしないで決め付ける、挙句はメーカー以上にえらそうに講釈たれる、ほんとにくさっとる。
旧もＶものったがどちらもいいバイクだが、ここでは、残念なことにエミリというブランド自体が古く腐り、汚物のようになってしまった。
前スレでもいたが、
「エミリ」
って書く奴は故意？
それともただの馬鹿？
いや、エリミに憧れてるだけのエリミ非所有者かｗ
「エミリ」
って書く奴は故意？
それともただの馬鹿？
いや、エリミに憧れてるだけのエリミ非所有者かｗ
Vができたときは規制がうるさいわけでも無いから
堅牢なV型エンジンへの変化は時代の流れなのに
ポンコツ信者のうるさいこと。
堅牢なV型エンジンへの変化は時代の流れなのに
ポンコツ信者のうるさいこと。
77 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 10:20:31.71 ID:Agbuuyq9
78 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 11:08:20.48 ID:vogT5z0K
グダグダ言ってるヤツらは>>1を百万回読んでこいｗｗｗ話はそれからだｗ
>70
現状エリミ400の投稿者は整備不良のヘボだとかVのタイムは捏造だとか言わんばかりだなw 失礼な奴め。
400の名誉挽回でも旧250の勝利宣言でもいいが、じゃあ実際のタイムでどうなのよ。
ベストコンディション同士ならVが400に及ばないのは当たり前だ。それこそ旧250でもかなわんだろ。
> 例え経年劣化してても、明らかな不具合、故障が無い以上、Vなんぞ簡単に蹴散らせるわ
論より証拠だからやって見せろと言いたいが400はVに勝って当たり前だからいいよ。
旧250は実際の所どうなんだよ。
現状スタンダードと新車時に近いベストコンディションに整備された奴とでどうなのか。
どちらにも乗ったこともないだろう一部の人がVを鼻で笑ってるような圧倒的な違いとやらが本当にあるのか。
煽り抜きで純粋に興味があるわ。
現状エリミ400の投稿者は整備不良のヘボだとかVのタイムは捏造だとか言わんばかりだなw 失礼な奴め。
400の名誉挽回でも旧250の勝利宣言でもいいが、じゃあ実際のタイムでどうなのよ。
ベストコンディション同士ならVが400に及ばないのは当たり前だ。それこそ旧250でもかなわんだろ。
> 例え経年劣化してても、明らかな不具合、故障が無い以上、Vなんぞ簡単に蹴散らせるわ
論より証拠だからやって見せろと言いたいが400はVに勝って当たり前だからいいよ。
旧250は実際の所どうなんだよ。
現状スタンダードと新車時に近いベストコンディションに整備された奴とでどうなのか。
どちらにも乗ったこともないだろう一部の人がVを鼻で笑ってるような圧倒的な違いとやらが本当にあるのか。
煽り抜きで純粋に興味があるわ。
当時トップクラスを誇ったスペックも今となっちゃ並になってしまったけどね
そこで経年劣化が加わるから実際は並以下か。 でも元400乗りが言うけど
加速は近年のネイキッドと同じ XJR、インパルス、ZRXいろいろ乗ったがエリミ400と変わらなかったな
そこで経年劣化が加わるから実際は並以下か。 でも元400乗りが言うけど
加速は近年のネイキッドと同じ XJR、インパルス、ZRXいろいろ乗ったがエリミ400と変わらなかったな
>>80 は間違って無いと思うけど、加速感は車体性能に大きく依存する、それはそれでいいと思うけれど、
事が比較となるとその点は見過ごせなくて、ホイルベース長いとか重心低いとか安定感があり遅く感じるし、振動が大きかったり、音が大きいと早く感じるので、やっぱタイムが必要だね。
事が比較となるとその点は見過ごせなくて、ホイルベース長いとか重心低いとか安定感があり遅く感じるし、振動が大きかったり、音が大きいと早く感じるので、やっぱタイムが必要だね。
>>81
まぁ目安にはなるが、メーター読みでの素人撮影だし、平地と申告しながら実際は下り坂でとってる奴もいるからな
人気車種でたくさんサンプルがあるならともかく、Vも400も確か1こだけだろ？ そんなんじゃ全然目安にもならない
俺は自分自身乗り比べた体感的なものと、ツーにいった時でも400NKや400レプ、ハレの奴らに普通についていけたし
シグナルダッシュを何度も繰り返して勝ったり負けたりしてる経験からエリミ400と400NKが遜色無いと言っている
最高速も190くらい出るし
まぁ目安にはなるが、メーター読みでの素人撮影だし、平地と申告しながら実際は下り坂でとってる奴もいるからな
人気車種でたくさんサンプルがあるならともかく、Vも400も確か1こだけだろ？ そんなんじゃ全然目安にもならない
俺は自分自身乗り比べた体感的なものと、ツーにいった時でも400NKや400レプ、ハレの奴らに普通についていけたし
シグナルダッシュを何度も繰り返して勝ったり負けたりしてる経験からエリミ400と400NKが遜色無いと言っている
最高速も190くらい出るし
250V洗ってきた。ワックスもサビ取りもOK。
疲れたもう寝る。
疲れたもう寝る。
テンプレ作らない？これから買う人とか(いるのだろうか・・）にも結構参考になりそう。
自分の主観が多いから違ってるかも、わかる所修正したり埋めて貰えたら。
自分のところだけ・・↓
エリミの「速さ」について
エリミ125
・初期型は最高ぬふわ㌔弱位（メーター読み）
・後期型もバルブ交換等で初期型に近いパワーになる。
エリミ250V
・加速スレにて時速100㌔まで6.77s(ただし条件が不明のため目安程度に)
・400までのアメリカン(ドラッガーは除外)では最速
エリミ400
・加速スレにて時速100㌔まで6.60s(ただし条件が不明のため目安程度に)
・程度がよければ400NKと遜色ない
・最高速ぬよわ㌔位（メーター読み)
・GPZ400のエンジンを中速トルクを太く(デチューン)している
エリミ900
・ドラッグレースでは出足はZRX1100・1200よりは速く、VTR1000には完封負け(ただし条件が不明のため目安程度に)
ZL1000
・ドラッグレースでは出足はZRX1200より速く、ZX7とは・・？
エリミ600
エリミ750
自分の主観が多いから違ってるかも、わかる所修正したり埋めて貰えたら。
自分のところだけ・・↓
エリミの「速さ」について
エリミ125
・初期型は最高ぬふわ㌔弱位（メーター読み）
・後期型もバルブ交換等で初期型に近いパワーになる。
エリミ250V
・加速スレにて時速100㌔まで6.77s(ただし条件が不明のため目安程度に)
・400までのアメリカン(ドラッガーは除外)では最速
エリミ400
・加速スレにて時速100㌔まで6.60s(ただし条件が不明のため目安程度に)
・程度がよければ400NKと遜色ない
・最高速ぬよわ㌔位（メーター読み)
・GPZ400のエンジンを中速トルクを太く(デチューン)している
エリミ900
・ドラッグレースでは出足はZRX1100・1200よりは速く、VTR1000には完封負け(ただし条件が不明のため目安程度に)
ZL1000
・ドラッグレースでは出足はZRX1200より速く、ZX7とは・・？
エリミ600
エリミ750
あと参考にさせてもらった前スレのドラッグレースの動画
暇だったから検索してみた。 残念ながら400や250のは無かったが
900、1000が見つかったのでちょっとだけ。 見た感じは大きな改造は無いっぽいけど
もちろんノーマルじゃないかもしれないから参考程度に。
ZL900 vs ZRX1100 http://www.youtube.com/watch?v=ayqsuF1-7CM&feature=related
ZL900 vs VTR1000 http://www.youtube.com/watch?v=7snK9XyT1eo&NR=1
ZL900 vs ZRX1200 http://www.youtube.com/watch?v=nTPz4jluSuQ
ZL1000 vs ZRX1200 http://www.youtube.com/watch?v=JqZy76Xq1k0
ZL1000 vs ZX7 http://www.youtube.com/watch?v=JZO3Z-ZT4OQ
ZL900 vs ZL1000 http://www.youtube.com/watch?v=jgwzsghj3i8&feature=related
ZL900 vs ZL900 http://www.youtube.com/watch?v=GYlGVbylzxQ
ZL1000 vs ZL1000 http://www.youtube.com/watch?v=n3GNQehenyQ&feature=related
暇だったから検索してみた。 残念ながら400や250のは無かったが
900、1000が見つかったのでちょっとだけ。 見た感じは大きな改造は無いっぽいけど
もちろんノーマルじゃないかもしれないから参考程度に。
ZL900 vs ZRX1100 http://www.youtube.com/watch?v=ayqsuF1-7CM&feature=related
ZL900 vs VTR1000 http://www.youtube.com/watch?v=7snK9XyT1eo&NR=1
ZL900 vs ZRX1200 http://www.youtube.com/watch?v=nTPz4jluSuQ
ZL1000 vs ZRX1200 http://www.youtube.com/watch?v=JqZy76Xq1k0
ZL1000 vs ZX7 http://www.youtube.com/watch?v=JZO3Z-ZT4OQ
ZL900 vs ZL1000 http://www.youtube.com/watch?v=jgwzsghj3i8&feature=related
ZL900 vs ZL900 http://www.youtube.com/watch?v=GYlGVbylzxQ
ZL1000 vs ZL1000 http://www.youtube.com/watch?v=n3GNQehenyQ&feature=related
86 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 18:39:16.34 ID:YsYYKs+R
エリミ400
・加速スレにて時速100㌔まで6.60s(ただし条件が不明のため目安程度に)
・程度がよければ400NKと遜色ない
400NKの俊英は4秒半ばくらいだよ、CB然り、SV400然り
・加速スレにて時速100㌔まで6.60s(ただし条件が不明のため目安程度に)
・程度がよければ400NKと遜色ない
400NKの俊英は4秒半ばくらいだよ、CB然り、SV400然り
だからそんな素人撮影動画で条件も分からないのに、そんなこと分からないだろう
ましてやエリミ400は1つしかないんだし、同じ400NKでも4秒台もあれば7秒台だってある
あくまでお遊び、かなり大雑把な目安でしかなく、サンプルも少ないんだからそんなサイトを根拠に速さ決めるのが間違い
ましてやエリミ400は1つしかないんだし、同じ400NKでも4秒台もあれば7秒台だってある
あくまでお遊び、かなり大雑把な目安でしかなく、サンプルも少ないんだからそんなサイトを根拠に速さ決めるのが間違い
自分も元エリミ乗りだけど
大抵がスタイルが好きで乗ってるんじゃないの？
俺の場合は値段が安かったからだけどw
エンジン性能で比べるのってアホらしくないか
まして公道でレースわけでもないし不毛な討論だろうに
大抵がスタイルが好きで乗ってるんじゃないの？
俺の場合は値段が安かったからだけどw
エンジン性能で比べるのってアホらしくないか
まして公道でレースわけでもないし不毛な討論だろうに
優劣関係ないでしょ、まったり行きませんか？ｗ
90 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:33:09.51 ID:IHCeNat8
現行ninjaシリーズのエンジン使ってエリミシリーズ復活しないかな…
250･400･600･1000･1400と排気量も豊富だし
250･400･600･1000･1400と排気量も豊富だし
ageてしまった…
ごめんなさい
ごめんなさい
>>90
エリミらしく作れるのは大型しかないな。250だと規制の影響で全然パワー出せないだろうし
エリミらしく作れるのは大型しかないな。250だと規制の影響で全然パワー出せないだろうし
>>92
250も実質パワー大して変わってないらしいよ
測定値の変化があっただけで、昔のバイクの馬力のカタログ値と
実際の値の差は2st車以外酷かった
結構昔(規制前45psZZRの頃)の事を言ってるならスマン。
250も実質パワー大して変わってないらしいよ
測定値の変化があっただけで、昔のバイクの馬力のカタログ値と
実際の値の差は2st車以外酷かった
結構昔(規制前45psZZRの頃)の事を言ってるならスマン。
毎回速さの話題になると70－82の不毛な論争になる思うんで提案したんですけどね。
言わせて貰うと
>>80、>>82であなたの主観で他車種と名指し比較しているのに
その>>87のあなたの情報以外全部は正しくないみたいな物言いは不満が残る。
あなたの当時乗っていた感覚は、あなた以外の人にとって動画に残っているタイムより根拠になると思いますか？
テンプレ案に()書きで「目安」だと判断できるように書いたんですけど伝わりませんでしたか？
あなたの情報も加速スレの情報も、目安としてでも必要な人がいるでしょう。
今後のこと考えての提案だったけど、必要無いみたいですね。
スレ汚し失礼しました。
言わせて貰うと
>>80、>>82であなたの主観で他車種と名指し比較しているのに
その>>87のあなたの情報以外全部は正しくないみたいな物言いは不満が残る。
あなたの当時乗っていた感覚は、あなた以外の人にとって動画に残っているタイムより根拠になると思いますか？
テンプレ案に()書きで「目安」だと判断できるように書いたんですけど伝わりませんでしたか？
あなたの情報も加速スレの情報も、目安としてでも必要な人がいるでしょう。
今後のこと考えての提案だったけど、必要無いみたいですね。
スレ汚し失礼しました。
みんな煽り耐性無さ過ぎ・・・orz
1/4は煽り、釣られたヤツ、釣られたふりして更に煽り
そっか！耐性が無いのではなく、ほとんど釣られたふりか
こ～してスルー出来ない俺も釣られてるのか
もしかして
ホントにエリミに乗ってるヤツはココに１０人も居ないだろ
1/4は煽り、釣られたヤツ、釣られたふりして更に煽り
そっか！耐性が無いのではなく、ほとんど釣られたふりか
こ～してスルー出来ない俺も釣られてるのか
もしかして
ホントにエリミに乗ってるヤツはココに１０人も居ないだろ
エリミネーター250Vに乗りたいので、教習所に通おうと思います。
エリミオーナーになった際にはよろしくお願いします！
エリミオーナーになった際にはよろしくお願いします！
>>94
感覚、主観というか経験談だろう。まあ動画と違って根拠がないから信じるも信じまいも
見る人によるが。 動画といっても>>85のような動画ならまだしも、メーターのみを写してる動画では、どんな条件かも分からないから、無いよりマシ程度しか思えないけどな
スペックからみて、400NKと同等の加速することは大体予想はつく
スペックだけでは判断できないけど、それでもスペック上の馬力が高ければ高いほど実際の最高速だったり0-400だったり
0-100加速だったり良い傾向にあるのは言うまでもない。
感覚、主観というか経験談だろう。まあ動画と違って根拠がないから信じるも信じまいも
見る人によるが。 動画といっても>>85のような動画ならまだしも、メーターのみを写してる動画では、どんな条件かも分からないから、無いよりマシ程度しか思えないけどな
スペックからみて、400NKと同等の加速することは大体予想はつく
スペックだけでは判断できないけど、それでもスペック上の馬力が高ければ高いほど実際の最高速だったり0-400だったり
0-100加速だったり良い傾向にあるのは言うまでもない。
>>93
2stはカタログ以上出てたからな。まぁしかしエリミネーターの原点、誕生時という
コンセプトで作り直すのであればまず、1400のエンジンベースにするべきだろうね
>>95
それはないと思うがｗ わざわざこんな不人気車スレでしつこく粘着する必要も無ければ理由もないし
エリミに興味があるけど買えずに嫉んでる奴等は少しはいるかもしれんが
流れ見る限り、ZL乗りとV乗りが必死にいがみ合ってるって所かな まぁ俺はZL派だけどな
2stはカタログ以上出てたからな。まぁしかしエリミネーターの原点、誕生時という
コンセプトで作り直すのであればまず、1400のエンジンベースにするべきだろうね
>>95
それはないと思うがｗ わざわざこんな不人気車スレでしつこく粘着する必要も無ければ理由もないし
エリミに興味があるけど買えずに嫉んでる奴等は少しはいるかもしれんが
流れ見る限り、ZL乗りとV乗りが必死にいがみ合ってるって所かな まぁ俺はZL派だけどな
>>95
非エリミ乗りながらもエスパー解答以外はrom専の私が通り過ぎます
非エリミ乗りながらもエスパー解答以外はrom専の私が通り過ぎます
>>98
ホントに乗ってるならいがみ合う理由が解らん
兄弟喧嘩？だからホントは仲良いの？
どっちが速え～とか言いたいヤツは動画撮って上げれば？
何処で撮ったか分かる様に景色も前後に入れて
バイク持ってればだけどね
あ・・・免許も無いか
>>99
ひゃっはー！ここは通さねーぜー
ホントに乗ってるならいがみ合う理由が解らん
兄弟喧嘩？だからホントは仲良いの？
どっちが速え～とか言いたいヤツは動画撮って上げれば？
何処で撮ったか分かる様に景色も前後に入れて
バイク持ってればだけどね
あ・・・免許も無いか
>>99
ひゃっはー！ここは通さねーぜー
僕の車歴
VT250F→SRX600→SR500→250SE
エリミが一番好きです。
VT250F→SRX600→SR500→250SE
エリミが一番好きです。
なんだか、昔いたタコ厨を思い出すような展開だ
おまえら、一般道で全開してんのかとｗｗ
ええ？
あぷろどされた動画で自分のバイクのポテンシャルを
再確認してるだけなんじゃねえの？
つか、ピークパワーを体感して違いを見定められる程スロットル開けてんのかね
オレは無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえら、一般道で全開してんのかとｗｗ
ええ？
あぷろどされた動画で自分のバイクのポテンシャルを
再確認してるだけなんじゃねえの？
つか、ピークパワーを体感して違いを見定められる程スロットル開けてんのかね
オレは無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえらんなことよりエリミに使ってるオイルの種類教えろや
車種 エリミ900
オイル ダイナオイル（多分鉱物油） 10w-40
始動時ちょい硬いが暖まると良い感じ。
以前はカワサキ純正T4（10w-40 部分合成油）使ってたが、ギア抜けがしょっちゅう起こってた。
タペットノイズも大。
上記オイルに変えてからはギア抜けも、タペットノイズもかなり良くなった。カワサキなのにカワサキ純正と相性がわりいのかな？
車種 エリミ900
オイル ダイナオイル（多分鉱物油） 10w-40
始動時ちょい硬いが暖まると良い感じ。
以前はカワサキ純正T4（10w-40 部分合成油）使ってたが、ギア抜けがしょっちゅう起こってた。
タペットノイズも大。
上記オイルに変えてからはギア抜けも、タペットノイズもかなり良くなった。カワサキなのにカワサキ純正と相性がわりいのかな？
>>84
なんでSEとLXを書かないでVなんて書いてんの？
なんでSEとLXを書かないでVなんて書いてんの？
105 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 07:29:04.80 ID:ai9hjihM
だから、もうイイだろｗ
みんな仲良く！ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ～ﾝ
おはよ～♪
みんな仲良く！ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ～ﾝ
おはよ～♪
>>104
分からなかったんだろう。ただV乗りは明らかに250、SE、LXをライバル視、コンプ抱いてるけどなｗ
250はどれも完調だとメーター読みで170km/hくらいかな パワーは40PS、車重は130～140kg
Vは38PSで170kg超 同じ程度の状態ならどちらが速いかは言うまでもない 例え経年劣化が進んでVのが速いことがあったとしても
それはVが優れてるわけではなく250が老いてしまっただけだから
分からなかったんだろう。ただV乗りは明らかに250、SE、LXをライバル視、コンプ抱いてるけどなｗ
250はどれも完調だとメーター読みで170km/hくらいかな パワーは40PS、車重は130～140kg
Vは38PSで170kg超 同じ程度の状態ならどちらが速いかは言うまでもない 例え経年劣化が進んでVのが速いことがあったとしても
それはVが優れてるわけではなく250が老いてしまっただけだから
250Vの進化版というか同じジャンルの大型版はV-ROD
250の場合は900やX-4
ここで好みが分かれると思う
VMAXはV型エンジンだがスタイルはクルーザーではなく完全なドラッグレーサーなので
ZLやX4と同じジャンルに含まれる
250の場合は900やX-4
ここで好みが分かれると思う
VMAXはV型エンジンだがスタイルはクルーザーではなく完全なドラッグレーサーなので
ZLやX4と同じジャンルに含まれる
同排気量、後発モデルにも関わらず、旧エリミのスペック、加速性能を上回ることができなかったとは
カワサキには失望するよ 世間受けや総合的な扱いやすさを追求したとはエリミネーターの名も落ちたものだな
カワサキには失望するよ 世間受けや総合的な扱いやすさを追求したとはエリミネーターの名も落ちたものだな
Vをとりあえず貶して『我こそは正当エリミネーターの守護者なり』みたいな気分になってる低能な煽りは何とかならんのかw
>>107
ZXR250→250SE→400SE→Z750→250Vと乗りついでるが別にライバル視してませんよ。
SEとVどっちが早く感じるかといえば、スタートダッシュはSEで上の伸びはV。
SEは軽量コンパクトで発進加速や取り回しに優れる。さすがエントリーモデルとして
初心者や女性に最適と結構な人気を持ってた車種。
しかし昔風のエンジンで高回転は振動騒音が大きい。1万以上は不快で回したくない。
Vのエンジンはどこまでも回りそうな程滑らかにレブリミットまで吹け上がる。
スペックとスタイルだけ見て嫌ってる人は一度乗ってみる事をお勧めするね。
でも250で直線の速さ比べるってアホらしくないかい？
メガツアラーやSSで全開加速でもしてみれば0-100とか最高速とかどうでも良くなると思うんだ。
ZXR250→250SE→400SE→Z750→250Vと乗りついでるが別にライバル視してませんよ。
SEとVどっちが早く感じるかといえば、スタートダッシュはSEで上の伸びはV。
SEは軽量コンパクトで発進加速や取り回しに優れる。さすがエントリーモデルとして
初心者や女性に最適と結構な人気を持ってた車種。
しかし昔風のエンジンで高回転は振動騒音が大きい。1万以上は不快で回したくない。
Vのエンジンはどこまでも回りそうな程滑らかにレブリミットまで吹け上がる。
スペックとスタイルだけ見て嫌ってる人は一度乗ってみる事をお勧めするね。
でも250で直線の速さ比べるってアホらしくないかい？
メガツアラーやSSで全開加速でもしてみれば0-100とか最高速とかどうでも良くなると思うんだ。
車だったら0-100km/h加速で5秒切ったら相当のハイパフォーマンスなのに、大型バイクの速いのは3秒台がごろごろいるからなw
114 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 17:34:58.12 ID:vFNCbmoi
分かってないな
暮らしの足となれる250のバイクと実用性の低い道楽バイクの加速の価値が等価なわけ
ないだろう。比べるなら2stなんかと比べるべきところだ
暮らしの足となれる250のバイクと実用性の低い道楽バイクの加速の価値が等価なわけ
ないだろう。比べるなら2stなんかと比べるべきところだ
自分の好きなバイクは早く感じるｗ
スピードなんてどうでもいい。
ただエリミの外見が好き。それだけで十分さ！
ただエリミの外見が好き。それだけで十分さ！
118 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 22:16:07.87 ID:54sAoia5
>>117
剥同
速さを語っていがみ合っている馬鹿共は、バイクを本当に乗っているんだろうか。
いつでも全開サーキットじゃないんだし、乗り心地や味もあるだろうし。
スペックやら伝統なんて無意味だぜ。
乗って楽しいかどうかじゃないのか？バイクってさ。
剥同
速さを語っていがみ合っている馬鹿共は、バイクを本当に乗っているんだろうか。
いつでも全開サーキットじゃないんだし、乗り心地や味もあるだろうし。
スペックやら伝統なんて無意味だぜ。
乗って楽しいかどうかじゃないのか？バイクってさ。
>112も>115も実際乗った感想という事で内容が逆というのが面白いw。
カワサキのバイクは当たり外れの差が大きいというのも話が混乱する原因の一つかもしれないw。
カワサキのバイクは当たり外れの差が大きいというのも話が混乱する原因の一つかもしれないw。
>>119
Vで150も出ないと言ってる奴もいるし、SEで140が限界と言ってる人もいるからな
以前エリミ400で後輪出力38PSしか出てなくて180出なかったという話も過去スレにあったな
あとZLで200出ないとかもｗ
逆に250で170、400で190、900で230とかいう話も聞くので本当に当たり外れや、車体の程度によって大きく変わるんだろうなと思う
Vで150も出ないと言ってる奴もいるし、SEで140が限界と言ってる人もいるからな
以前エリミ400で後輪出力38PSしか出てなくて180出なかったという話も過去スレにあったな
あとZLで200出ないとかもｗ
逆に250で170、400で190、900で230とかいう話も聞くので本当に当たり外れや、車体の程度によって大きく変わるんだろうなと思う
各エリミの平均的な最高速度（メーター読み）
125（初期型フルパワー）110～120km/h
125（規制後7PS）80～90km/h
250 160～170km/h
V 150～160km/h
400 180～190km/h
750 200～210km/h
900 220～230km/h
1000 220～230km/h
という所だろう
125（初期型フルパワー）110～120km/h
125（規制後7PS）80～90km/h
250 160～170km/h
V 150～160km/h
400 180～190km/h
750 200～210km/h
900 220～230km/h
1000 220～230km/h
という所だろう
122 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 01:15:29.57 ID:P6ptLNsZ
だからなんだよ
まだやってんのか
比較はやめなさい
まだやってんのか
比較はやめなさい
っていうか、この流れだからついでに知りたくなったんだけど
大型のＺＬって
それぞれ、フルパワーだとして現役時代だったら何ps出てたの？
大型のＺＬって
それぞれ、フルパワーだとして現役時代だったら何ps出てたの？
900や1000は逆輸入のみだったっけ。全部海外サイト記載の数値だが
ZL750
77 HP @ 9000 RPM
6.7 kgf-m @ 7000 RPM
ZL900
105 HP @ 9500 RPM
8.7 kgf-m @ 8000 RPM
ZL1000
110 HP @ 9000 RPM
9.3 kg-m @7000 RPM
ちなみに400車体の最強モデルとなるZL600(国内未発売？)だと
74 HP @ 10500 RPM
5.5 kgf-m @ 8500 RPM
ZL750
77 HP @ 9000 RPM
6.7 kgf-m @ 7000 RPM
ZL900
105 HP @ 9500 RPM
8.7 kgf-m @ 8000 RPM
ZL1000
110 HP @ 9000 RPM
9.3 kg-m @7000 RPM
ちなみに400車体の最強モデルとなるZL600(国内未発売？)だと
74 HP @ 10500 RPM
5.5 kgf-m @ 8500 RPM
>>124
元のエンジンである900R、RXはそれぞ115PS、125PS出ていてこれらが中低速重視に
なって105、110と馬力が落ちたんだよな。
100PS以上あって、10000回転以上回るのに、1速で80km/h強しか出ずに、6速100km/hで4400rpmという加速重視の減速比
完調であれば、直線加速でリッターネイキッド辺りとは良い勝負するけどな。腕の差によっては十分勝てる。 どちらも当時の0-400mは11秒台で、発進加速は900R、RXを上回っていたし
元のエンジンである900R、RXはそれぞ115PS、125PS出ていてこれらが中低速重視に
なって105、110と馬力が落ちたんだよな。
100PS以上あって、10000回転以上回るのに、1速で80km/h強しか出ずに、6速100km/hで4400rpmという加速重視の減速比
完調であれば、直線加速でリッターネイキッド辺りとは良い勝負するけどな。腕の差によっては十分勝てる。 どちらも当時の0-400mは11秒台で、発進加速は900R、RXを上回っていたし
まぁ最近のリッターネイキッドは5000回転とかで最大トルク出るし、
最高出力が同じ100PSちょいといっても発生回転数が圧倒的に低いから
トルク、パワーバンドの差でかなり不利だけどね。それにシャフトとチェーンという差もある。
ただ、加速重視な減速比とロー＆ロングという面ではZLのが有利だから、そこまで引けをとらないだろうし、
乗り手、状況によっちゃZLが勝つ可能性は十分にあるだろう
最高出力が同じ100PSちょいといっても発生回転数が圧倒的に低いから
トルク、パワーバンドの差でかなり不利だけどね。それにシャフトとチェーンという差もある。
ただ、加速重視な減速比とロー＆ロングという面ではZLのが有利だから、そこまで引けをとらないだろうし、
乗り手、状況によっちゃZLが勝つ可能性は十分にあるだろう
そういや以前CBR1000RR（フルパワー）海苔が、エリミ900と信号ダッシュして
余裕で引き離せたと思ってたが、喰らい付いてきて、すぐ後ろにいて驚いたという書き込みを見たことあるな
まるで爺さんがまだまだ若いもんには負けられんで と言ってるようだな まだまだいけるでエリミちゃん
余裕で引き離せたと思ってたが、喰らい付いてきて、すぐ後ろにいて驚いたという書き込みを見たことあるな
まるで爺さんがまだまだ若いもんには負けられんで と言ってるようだな まだまだいけるでエリミちゃん
リッターネイキッドといってもいろいろあるからな。
GSX1400、B-KINGが相手だとよっぽど腕の差がなけりゃキツイだろう
CB1300SF、ZRX1200、XJR1300辺りも厳しそう
XJR1200、ZRX1100、CB1000SF辺りだと馬力もエリミのが上回っているし勝てるだろう
GSX1400、B-KINGが相手だとよっぽど腕の差がなけりゃキツイだろう
CB1300SF、ZRX1200、XJR1300辺りも厳しそう
XJR1200、ZRX1100、CB1000SF辺りだと馬力もエリミのが上回っているし勝てるだろう
130 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 09:00:20.15 ID:1CF4XDj5
ＩＤ観てると面白いね。
そういえば学校は春休みだったっけか？
スペックオタクは来ないでほしい。
マッタリ進行してたのにすごく嫌な雰囲気だ。
ガキはくんなよ。
そういえば学校は春休みだったっけか？
スペックオタクは来ないでほしい。
マッタリ進行してたのにすごく嫌な雰囲気だ。
ガキはくんなよ。
せっかくスペックネタでまったりしてるのにわざわざ上げて煽る奴とかw
Vはタイヤの性能的にそこらが限界だろう
もっと地面に食いつく奴を履けば当然伸びるだろうが
もっと地面に食いつく奴を履けば当然伸びるだろうが
馬力がどうとか・・・
おまえら！
おまえらのエリミが一番だろ
比べるモノじゃなくて、一台だけしかないよ・・・
おまえら！
おまえらのエリミが一番だろ
比べるモノじゃなくて、一台だけしかないよ・・・
スペックの件で火付けしてたのが
今度その話やめさせる側に回って油差してるがわからないのは、他のスレ見ながらだから？
CBとゼファーの人
話題は同じでも落ち着いてるのに
今度その話やめさせる側に回って油差してるがわからないのは、他のスレ見ながらだから？
CBとゼファーの人
話題は同じでも落ち着いてるのに
>>125
>100PS以上あって、10000回転以上回るのに、1速で80km/h強しか出ずに、6速100km/hで4400rpmという加速重視の減速比
スペックオタみたいな話になっちゃうけど。
そのセッティングのままなら、230km/hは出そうに無い気がするな。
>100PS以上あって、10000回転以上回るのに、1速で80km/h強しか出ずに、6速100km/hで4400rpmという加速重視の減速比
スペックオタみたいな話になっちゃうけど。
そのセッティングのままなら、230km/hは出そうに無い気がするな。
>>136
実測だと出ないかもしれんがメーター読みなら出るだろう。10500がレッド直前だからね。
900Rの実測最高速は250km/hで、RXが260km/h
900R、RXスレ見ると、ノーマルでもメーター読みだと260～280km/hくらい出るみたい
馬力が10PS程度落ちてることと、カウル無しということを考えると、900、1000の最高速が230というのも妥当だろう
実測だと出ないかもしれんがメーター読みなら出るだろう。10500がレッド直前だからね。
900Rの実測最高速は250km/hで、RXが260km/h
900R、RXスレ見ると、ノーマルでもメーター読みだと260～280km/hくらい出るみたい
馬力が10PS程度落ちてることと、カウル無しということを考えると、900、1000の最高速が230というのも妥当だろう
ZL1000乗りですが、上記のレスにあるように60mphで4000rpm半ばくらいですね
125mphで、9000rpm弱で、メーター読みで140mphくらいまで出したことはありますが
230km/hならもうちょい引っ張れば出ると思います。実測での最高速はだと225km/hくらいかと
125mphで、9000rpm弱で、メーター読みで140mphくらいまで出したことはありますが
230km/hならもうちょい引っ張れば出ると思います。実測での最高速はだと225km/hくらいかと
性能の差はあっても、100馬力以上あるバイクなんてどれも
日常で使う加速、速度域を遥かに超えているし、公道でレースするわけでもないから
議論するだけ無駄だと思いますけどね。。。
SSと比べりゃ大したことないけど、それでもやっぱ凄い加速しますよ・・＞大エリミ
1速レブまで回せば80km/h超えるし（1速フルは俺は怖くてできない）、4速レブでもう180km/hくらい出ますからね。。
普通にアクセル開度1/16～1/8くらいで交通の流れに乗れる加速しますし、一般道、高速道の追い越し時も
シフトダウンせず、アクセル半分もあければグングン加速していくし。 必要十分なパワーです
日常で使う加速、速度域を遥かに超えているし、公道でレースするわけでもないから
議論するだけ無駄だと思いますけどね。。。
SSと比べりゃ大したことないけど、それでもやっぱ凄い加速しますよ・・＞大エリミ
1速レブまで回せば80km/h超えるし（1速フルは俺は怖くてできない）、4速レブでもう180km/hくらい出ますからね。。
普通にアクセル開度1/16～1/8くらいで交通の流れに乗れる加速しますし、一般道、高速道の追い越し時も
シフトダウンせず、アクセル半分もあければグングン加速していくし。 必要十分なパワーです
以前に加速動画上げた900乗りです。
1速だとどうしても100ｋｍに届きませんでした。
タコ見てる余裕ないけど、10000ｒｐｍ？以上は
エンジン回転は回っているものの、
加速度がストンッと落ちる感じで。レブリミッタ？？
7000～8000rpmで乱暴にクラッチ繋ぐとリアがグリップとスリップを数回繰り返して加速します。
でもどんだけ体の後ろでリアが暴れても、車高が低いせいもあって怖い思いはしない。
フロントが浮くような心配も全然ない。
SSやらリッターネイキッドと違って視線が低い分、体感的に速く感じる。
最高速なんてもっと以前に試したけど、風の影響強すぎて大変。
メーター読み230がいいトコ。
1速だとどうしても100ｋｍに届きませんでした。
タコ見てる余裕ないけど、10000ｒｐｍ？以上は
エンジン回転は回っているものの、
加速度がストンッと落ちる感じで。レブリミッタ？？
7000～8000rpmで乱暴にクラッチ繋ぐとリアがグリップとスリップを数回繰り返して加速します。
でもどんだけ体の後ろでリアが暴れても、車高が低いせいもあって怖い思いはしない。
フロントが浮くような心配も全然ない。
SSやらリッターネイキッドと違って視線が低い分、体感的に速く感じる。
最高速なんてもっと以前に試したけど、風の影響強すぎて大変。
メーター読み230がいいトコ。
>>140
100km/hは絶対でないですね。RXだと出ますが。レブに当たる所で90いくかいかないかくらい
減速比入れる計算ツールで計算した所、88km/hでした
シャフトだからリアが暴れるというのもありますよね。
自分も低速で一気にアクセルガバ開けしてそんな感じになったことがあります
自分はSEのビキニカウルつけてますが、こんな小さなビキニカウルでも、そのくらいの速度域になると少しは貢献するみたいですｗ
100km/hは絶対でないですね。RXだと出ますが。レブに当たる所で90いくかいかないかくらい
減速比入れる計算ツールで計算した所、88km/hでした
シャフトだからリアが暴れるというのもありますよね。
自分も低速で一気にアクセルガバ開けしてそんな感じになったことがあります
自分はSEのビキニカウルつけてますが、こんな小さなビキニカウルでも、そのくらいの速度域になると少しは貢献するみたいですｗ
900と1000は減速比及びギアと速度の関係も全く同じですが
>>140さんは普段どのくらい回転数上げて走ってます？
自分は1→2は2000rpmくらいでシフトアップ、以後2500～3000rpmくらいでシフトアップ、巡航していますが。
>>140さんは普段どのくらい回転数上げて走ってます？
自分は1→2は2000rpmくらいでシフトアップ、以後2500～3000rpmくらいでシフトアップ、巡航していますが。
>>141
昔、私もSEカウルを苦労して付けてました。
人に譲ってしまって、今はノンカウルです。
>>142
普段はあまりタコ見てなくて。信号加速は車＋α、
抜く車があったら譲る程度の速さで走ってます。
3000rpm～4000rpmぐらいでしょうか。
昔、私もSEカウルを苦労して付けてました。
人に譲ってしまって、今はノンカウルです。
>>142
普段はあまりタコ見てなくて。信号加速は車＋α、
抜く車があったら譲る程度の速さで走ってます。
3000rpm～4000rpmぐらいでしょうか。
> 最高速なんてもっと以前に試したけど、風の影響強すぎて大変。
ＳＳなら600ccでももっとパワーあるし、最高速も出るけどさ。
カウルがなきゃね。 厳しいでしょその速度。
２００越えると、空力の差がモロに効いてくるから、
そのパワーで２３０って、トンネル限定とか追い風限定とか
特にバタツキの無い服装限定とかってレベルじゃないかな。
自分は聞いた話～ とかでなく経験からの談。
ま、結局はこのあたりの開けられない人間の方が多いから。
速さとか性能云々って言ったところでライダーの差の方が大きく出ること多数なんだよね。
だから大型エリミ乗ってても、１６０しか出ない２５０Ｖにちぎられることもあるしね。
ＳＳなら600ccでももっとパワーあるし、最高速も出るけどさ。
カウルがなきゃね。 厳しいでしょその速度。
２００越えると、空力の差がモロに効いてくるから、
そのパワーで２３０って、トンネル限定とか追い風限定とか
特にバタツキの無い服装限定とかってレベルじゃないかな。
自分は聞いた話～ とかでなく経験からの談。
ま、結局はこのあたりの開けられない人間の方が多いから。
速さとか性能云々って言ったところでライダーの差の方が大きく出ること多数なんだよね。
だから大型エリミ乗ってても、１６０しか出ない２５０Ｖにちぎられることもあるしね。
そんなに何台ものエリミだのRXだの乗って全開近くまで回せるってのは
バイク屋勤務なのかよ
バイク屋勤務なのかよ
そもそもエリミは最高速の伸びよりも加速に重点を置いたバイクだし
発進加速が兄上である忍者より上回っているだけでもエリミのアイデンティティがあるんだよ
最高速も220～230も出りゃ日本の道路だと十分すぎる。まぁ制限速度を厳守せず、高速道を160以上で巡航する奴にとっては不便だろうが
>>１６０しか出ない２５０Ｖにちぎられることもあるしね。
峠なら余裕で250にちぎられる自信はあるｗ
同じ160といっても、Vの160 ZLの160、隼の160では全く違う世界だからな
大型のメリットはそのパワー、車体からくる余裕だからな。
巡航はもちろん、追い越し時（特に高速道において）が凄く楽だから
発進加速が兄上である忍者より上回っているだけでもエリミのアイデンティティがあるんだよ
最高速も220～230も出りゃ日本の道路だと十分すぎる。まぁ制限速度を厳守せず、高速道を160以上で巡航する奴にとっては不便だろうが
>>１６０しか出ない２５０Ｖにちぎられることもあるしね。
峠なら余裕で250にちぎられる自信はあるｗ
同じ160といっても、Vの160 ZLの160、隼の160では全く違う世界だからな
大型のメリットはそのパワー、車体からくる余裕だからな。
巡航はもちろん、追い越し時（特に高速道において）が凄く楽だから
>>146
バイク屋でなくてもバイク暦が長ければいろんなバイク乗り継いでいるだろうし
誰しもこのバイクが何キロ出るのか試すことなんてよくあることじゃね？
エリミ好きならいろんな種類のエリミ乗り継いでいることだってあるし、900Rも人気車種だしね。
バイク屋でなくてもバイク暦が長ければいろんなバイク乗り継いでいるだろうし
誰しもこのバイクが何キロ出るのか試すことなんてよくあることじゃね？
エリミ好きならいろんな種類のエリミ乗り継いでいることだってあるし、900Rも人気車種だしね。
GSX1400とかカウル無いけど260km/hメーター振り切るらしいぞ あくまで「メーター読み」だけどな
150 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 04:21:55.74 ID:pyGJHtPc
>>148
お前はどうなんだよ
お前はどうなんだよ
>>お前はどうなんだよ
何でそんなに喧嘩腰なの？ 気に入らないことでもあった？
何でそんなに喧嘩腰なの？ 気に入らないことでもあった？
152 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 04:34:54.81 ID:pyGJHtPc
>>148じゃないけど、自分のバイク所有車暦は
GPZ400R→RX→エリミ900で今に至るけど、これでも少ない方だと思うし多い人はもっと乗ってるからね。
それぞれメーター読みでの最高速は400Rが195～200km/h（180km/hメーター振り切ってたから大まかだけど）
RXが270km/h弱、エリミ900は140マイル強だったな。
GPZ400R→RX→エリミ900で今に至るけど、これでも少ない方だと思うし多い人はもっと乗ってるからね。
それぞれメーター読みでの最高速は400Rが195～200km/h（180km/hメーター振り切ってたから大まかだけど）
RXが270km/h弱、エリミ900は140マイル強だったな。
間違えた ごめんなさい
×
> GPZ400R→RX→エリミ900で今に至るけど、これでも少ない方だと思うし
この方がよっぽど荒いと思うよ
そんなんが少ないワケないじゃん
○
> GPZ400R→RX→エリミ900で今に至るけど、これでも少ない方だと思うし
この方がよっぽど荒いと思うよ
そんなんが少な杉
×
> GPZ400R→RX→エリミ900で今に至るけど、これでも少ない方だと思うし
この方がよっぽど荒いと思うよ
そんなんが少ないワケないじゃん
○
> GPZ400R→RX→エリミ900で今に至るけど、これでも少ない方だと思うし
この方がよっぽど荒いと思うよ
そんなんが少な杉
>>155
何がどう荒いのかな？ 自分は言葉遣い等のことを言ったつもりなんだけど
自分の場合はバイクに乗り始めて15年くらい経つけど、15年で3台というのは決して多くないと思うけどな
まあ車暦は人それぞれだし、1つのバイクをずっと乗ってる人も少しはいるけど
>>155さんは何に乗ってるんですか？
何がどう荒いのかな？ 自分は言葉遣い等のことを言ったつもりなんだけど
自分の場合はバイクに乗り始めて15年くらい経つけど、15年で3台というのは決して多くないと思うけどな
まあ車暦は人それぞれだし、1つのバイクをずっと乗ってる人も少しはいるけど
>>155さんは何に乗ってるんですか？
>>156
いえ、>>156さんが言いたいことは、自分のように400R→RX→エリミ900
等と車種を乗り継いだ人間が少ないということなんですかね？
確かにこれらの車種に全部乗ったことある人は多くはいないかもしれませんね。
ただ、エリミ自体は不人気車だけど、400Rや900R、RXは当時結構人気でユーザーも多かったのですよ。
いえ、>>156さんが言いたいことは、自分のように400R→RX→エリミ900
等と車種を乗り継いだ人間が少ないということなんですかね？
確かにこれらの車種に全部乗ったことある人は多くはいないかもしれませんね。
ただ、エリミ自体は不人気車だけど、400Rや900R、RXは当時結構人気でユーザーも多かったのですよ。
pyGJHtPcはYxfkwJw3だろ？
そいつは荒らしだから何いっても無駄。
そいつは荒らしだから何いっても無駄。
スペオタ早くいなくならないかな
春休みはまだ続くのか
荒れてしょうがない
春休みはまだ続くのか
荒れてしょうがない
他に話題が無いからしょんがあるめえ。
うちの回りを散歩してたらすぐ近所にエリミ750か900海苔発見。
いつも全く通らない道だからぜんぜん気がつかなんだ。
だからどうという話じゃないが、ちょっとうれしかった。
あっちの方がピカピカで浦山歯科。
うちの回りを散歩してたらすぐ近所にエリミ750か900海苔発見。
いつも全く通らない道だからぜんぜん気がつかなんだ。
だからどうという話じゃないが、ちょっとうれしかった。
あっちの方がピカピカで浦山歯科。
>>149
ＧＳＸ１４００って逆車あるんだっけ？
とりあえず国内のは乗ったけど、出力規制で悲しい乗り物だった。
低回転からトルクモリモリでテンション高かったから、
ここからマルチならではの高回転への咆吼を期待してまわしてみたら。
中域で既に国内規制100psに到達するから中域以上は回すほどにトルクが減る仕様。
マルチなのに回さない方が良いって、正直乗っていてイラっとした。
ＧＳＸ１４００って逆車あるんだっけ？
とりあえず国内のは乗ったけど、出力規制で悲しい乗り物だった。
低回転からトルクモリモリでテンション高かったから、
ここからマルチならではの高回転への咆吼を期待してまわしてみたら。
中域で既に国内規制100psに到達するから中域以上は回すほどにトルクが減る仕様。
マルチなのに回さない方が良いって、正直乗っていてイラっとした。
エリミ、動かんなったorz..自業自得
でも動け！祈る心。
でも動け！祈る心。
>>162
フルパワーとかはあると思う。CBもフルパワー化したら100→115になるみたいだし
ZRX1200も100→125になってたし。まぁ100馬力といっても実際はそれ以上出てるみたいだけどな。
一応発進加速は隼以上だし＞GSX1400 少なくともエリミよりは確実に速いでしょｗ
フルパワーとかはあると思う。CBもフルパワー化したら100→115になるみたいだし
ZRX1200も100→125になってたし。まぁ100馬力といっても実際はそれ以上出てるみたいだけどな。
一応発進加速は隼以上だし＞GSX1400 少なくともエリミよりは確実に速いでしょｗ
1400で二十年も前の900より遅くてどうすんだよｗ
今はZ750だってメーター読み250は出るよ
今はZ750だってメーター読み250は出るよ
ハイハイwww
う～ん、パワーも残念だったけど、普通にリミッターが効いたから
結局250ccクラスと同じアレでストップだったわ。 ＜ＧＳＸ１４００
こいつに関してはこれ以上はスレチだな
結局250ccクラスと同じアレでストップだったわ。 ＜ＧＳＸ１４００
こいつに関してはこれ以上はスレチだな
そりゃ国内車は二輪、四輪全て180km/hくらいでリミッター効くけど
そこまでの加速力や巡航時の余裕、安定性が大型と中型じゃ別物だから、残念ではないと思うけどな
そこまでの加速力や巡航時の余裕、安定性が大型と中型じゃ別物だから、残念ではないと思うけどな
>>165
Z750と比べるならエリミ900,1000のが加速力速いよ
パワーはどちらも100馬力＋αとほぼ互角だけど、エリミは減速比がかなり高いから思った以上に最初の加速は速い
またロー＆ロングだから、発進時リフトしにくいし こういうとこがスペックの馬力、パワーウエイトレシオだけで判断できない所なんだよな
VMAX1200とX-4比べるにしてもスペックではV魔の勝ちだが、実際の加速力や0-400タイムはX-4のが速いし
Z750と比べるならエリミ900,1000のが加速力速いよ
パワーはどちらも100馬力＋αとほぼ互角だけど、エリミは減速比がかなり高いから思った以上に最初の加速は速い
またロー＆ロングだから、発進時リフトしにくいし こういうとこがスペックの馬力、パワーウエイトレシオだけで判断できない所なんだよな
VMAX1200とX-4比べるにしてもスペックではV魔の勝ちだが、実際の加速力や0-400タイムはX-4のが速いし
250で160か・・・
120以上はビビリミッターＯＮ！！
あっさり死ねると思ったらお父さんはそこでギブアップ
自分でチョコチョコ整備して
通勤から買い物までご機嫌で走って
たまには可哀想な位、重装備の彼女乗っけてお出かけして
それがずっと好きだったエリミならそれでいい
他車をけなす事も、最速を求める事も必要ない
老いたかな
120以上はビビリミッターＯＮ！！
あっさり死ねると思ったらお父さんはそこでギブアップ
自分でチョコチョコ整備して
通勤から買い物までご機嫌で走って
たまには可哀想な位、重装備の彼女乗っけてお出かけして
それがずっと好きだったエリミならそれでいい
他車をけなす事も、最速を求める事も必要ない
老いたかな
そう言えば新しいVMAXって走ってるの見たことないなぁ・・
大型エリミの再販もう何年も待ってるけどさすがに無理だな。
大型エリミの再販もう何年も待ってるけどさすがに無理だな。
新型エリミは出ない、たぶん出ないと思う、出ないんじゃないか、まぁちょっと覚悟はしておけ。
今の日本のバイク熱とエリミの人気度考えると厳しいねぇ。
V魔に浮気してしまいそうだ・・。
今の日本のバイク熱とエリミの人気度考えると厳しいねぇ。
V魔に浮気してしまいそうだ・・。
174 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 08:20:37.22 ID:M0v9dhgJ
ZZR1400がFMCで1500ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ(300ps)だから、エリミにもそのエンジン使ってギア比変えてVMAXあたりをﾌﾞｯちぎる車両を作ってもらいたい。ものすごい加速をしそうだがｗ
今のKawasakiならエリミも売れるはず！
この際、Ninjaブームも利用して『ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ忍(Shinobi)』とかでｗｗｗ
今のKawasakiならエリミも売れるはず！
この際、Ninjaブームも利用して『ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ忍(Shinobi)』とかでｗｗｗ
>>170
胴囲
胴囲
>>今の日本のバイク熱・・・
平成仮面ライダー世代がデビューまで待つんだ
しかし、それまでにバイクは
危ないモノ
迷惑なモノ
として排除されない事を祈るばかりだな
平成仮面ライダー世代がデビューまで待つんだ
しかし、それまでにバイクは
危ないモノ
迷惑なモノ
として排除されない事を祈るばかりだな
仮面ライダー詳しくないけど
だいたい国産車をベースにマシン作ってるんだな
・・カワサキ車が一台もないような・・？
人気高まっても1980年代の峠ブームみたいなことになっても困る
最近動画で見たけどあの数のバイクが峠を繰り返し走ってれば
そりゃ一般の人にはウケ悪くなるし規制もきつくなるだろうな
だいたい国産車をベースにマシン作ってるんだな
・・カワサキ車が一台もないような・・？
人気高まっても1980年代の峠ブームみたいなことになっても困る
最近動画で見たけどあの数のバイクが峠を繰り返し走ってれば
そりゃ一般の人にはウケ悪くなるし規制もきつくなるだろうな
しかし、実際に多くの人に迷惑かけてるのは四輪の方なんだよな。
二輪は暴走族とか一部の糞が目立って、二輪が悪いように扱われてるけど
事故起こした時、人様を殺したりする可能性は、物理的に考えて四輪のが圧倒的に多いし危険性が高い
いくらハイパワー大型バイクといえでも重量は四輪に比べたら遥かに軽いんだから。 四輪をもっと厳しく取り締まるべき
運転者自身が死ぬものよりも、他人に危害を加える方がよっぽど罪なことだからね
二輪は暴走族とか一部の糞が目立って、二輪が悪いように扱われてるけど
事故起こした時、人様を殺したりする可能性は、物理的に考えて四輪のが圧倒的に多いし危険性が高い
いくらハイパワー大型バイクといえでも重量は四輪に比べたら遥かに軽いんだから。 四輪をもっと厳しく取り締まるべき
運転者自身が死ぬものよりも、他人に危害を加える方がよっぽど罪なことだからね
まーた荒らしにきたの？
あんたも飽きないねぇ。
あんたも飽きないねぇ。
キカイダーのサイドマシンはカワサキがモーターショーに出したレーシングサイドカーほとんどそのまんま。
ただいまキカイダーマニアの人が復元中w
ハカイダーの白いカラス号も500SS。
平成ライダー世代はあと10年後にはホンダのシャドウに乗りたがるんだろうなあ。
ただいまキカイダーマニアの人が復元中w
ハカイダーの白いカラス号も500SS。
平成ライダー世代はあと10年後にはホンダのシャドウに乗りたがるんだろうなあ。
デカレンジャーには白バイ仕様のZZR400が
ライドベンダーとエリミSEは似てると思うんだ
>>183
Ｑ：主人公の火野 映司（渡部 秀）たちが乗るライドベンダーのベース車両はなんですか？
Ａ：シャドウファントムです
ttp://www.honda.co.jp/customer/tips/kamen-rider/ooo/
Ｑ：主人公の火野 映司（渡部 秀）たちが乗るライドベンダーのベース車両はなんですか？
Ａ：シャドウファントムです
ttp://www.honda.co.jp/customer/tips/kamen-rider/ooo/
エリミ400で高速道路等で8000～10000で1時間以上巡航してもエンジン壊れたりしない？
ちなみにバイク初心者で、バイク屋さんはレッドゾーンに入れなければ大丈夫と言ってましたが
実際に10000回転以上でずっと巡航したりするとエンジンに悪くないのかなと心配です
たまには高速道路にのって待ち乗りで溜まったエンジン、マフラー内のカーボンやススを吹き飛ばした方が良いというけどどの回転域が適用範囲なのかが分からないです
実際に10000回転以上でずっと巡航したりするとエンジンに悪くないのかなと心配です
たまには高速道路にのって待ち乗りで溜まったエンジン、マフラー内のカーボンやススを吹き飛ばした方が良いというけどどの回転域が適用範囲なのかが分からないです
レッドに入れなければ何時間乗ってようが問題ない
マージンを取って設計されているから
※ノーマルで整備状態が良好な場合
マージンを取って設計されているから
※ノーマルで整備状態が良好な場合
>>187-188
レスありがとうございます。 整備状態やコンディションが良いか悪いかを
判断するのって難しいですかね？ 普通に不調じゃなくてエンジン回れば問題ないということでしょうか？
高速道路を100km/hで走ってるとトップでも6000以上回るので心配してましたがこのくらいだと問題ないみたいですね
レスありがとうございます。 整備状態やコンディションが良いか悪いかを
判断するのって難しいですかね？ 普通に不調じゃなくてエンジン回れば問題ないということでしょうか？
高速道路を100km/hで走ってるとトップでも6000以上回るので心配してましたがこのくらいだと問題ないみたいですね
193 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 09:07:24.04 ID:9l4P8ule
ぴょん
V型エンジンって実際どのようなメリットあるの？
同排気量で、パラツイン、Vツイン 直4、V4 それぞれ比べて
同排気量で、パラツイン、Vツイン 直4、V4 それぞれ比べて
パラツインよりクランクシャフトを短くでき軽く出来る
直4よりエンジンの幅を狭く、全高を低く出来る
V4より部品数が少ないから作りやすくて安価
あと一般的に丈夫
検索でも結構出てきたから詳しくはそっちで
人によってメリットとデメリットが無くなったり、
逆転したりする事が多いから「特徴」で比べたほうが良いよ
直4よりエンジンの幅を狭く、全高を低く出来る
V4より部品数が少ないから作りやすくて安価
あと一般的に丈夫
検索でも結構出てきたから詳しくはそっちで
人によってメリットとデメリットが無くなったり、
逆転したりする事が多いから「特徴」で比べたほうが良いよ
Vとパラの違いでもっとも特徴的なのは、90度クランクによる固有振動数の相殺で、
これにより、トルクが出しやすい上に高回転までスムーズにストレスなく回せる。
レースではF1、乗用車では高級車に採用されるように性能はいいがコストはかかる。
これにより、トルクが出しやすい上に高回転までスムーズにストレスなく回せる。
レースではF1、乗用車では高級車に採用されるように性能はいいがコストはかかる。
197 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:05:41.28 ID:QqTrpB1U
浮
>>196
V4のリッターSSとかメガスポとかないけど作って欲しいな。直4より軽くてパワー出せるみたいだし
V4のリッターSSとかメガスポとかないけど作って欲しいな。直4より軽くてパワー出せるみたいだし
250なんだけど雨でスリップしてこけた・・つか今までの転倒全部
雨の日なんだけど滑りやすいとかじゃないよな？前は
スピード出してない＆急ブレーキかけてないで信号で止まったらズルッ！
今日の場合は右→左車線へ移動して左折しようとしたら滑って・・で曲がり角
なんで左折車両全部止めてしまって恥ずかしかった・・
雨の日なんだけど滑りやすいとかじゃないよな？前は
スピード出してない＆急ブレーキかけてないで信号で止まったらズルッ！
今日の場合は右→左車線へ移動して左折しようとしたら滑って・・で曲がり角
なんで左折車両全部止めてしまって恥ずかしかった・・
>>199
ご無事で何より。マンホールの上とかじゃなく？
右左折する時も進路変更する時も、十分に減速して、
車体をできるだけ傾けず、ゆっくり曲がり、進路変更も
短い距離で車線移動せず長い距離を使って直線的に移動すればスリップの心配は大丈夫だと思うけど
自分も気をつけないといけない。125購入して6年16000kmだがタイヤ一度も交換してないからなｗしかしあのタイヤは長持ちするな
ご無事で何より。マンホールの上とかじゃなく？
右左折する時も進路変更する時も、十分に減速して、
車体をできるだけ傾けず、ゆっくり曲がり、進路変更も
短い距離で車線移動せず長い距離を使って直線的に移動すればスリップの心配は大丈夫だと思うけど
自分も気をつけないといけない。125購入して6年16000kmだがタイヤ一度も交換してないからなｗしかしあのタイヤは長持ちするな
それと雨の日は普段よりギアを一段下げて走るのがいいよね。いつも6速60km/hなら5速で走るとか
>>200
ご心配ありがとうございます
体は軽い打ち身と以前こけた時の完治してた左膝の傷がまた開いて出血
バイクはクラッチペダルがなくなっててもうほぼ棒になってたので何回も
Nに入れながらなんとか帰ってきました
私はもう３００００Km走って２～３回タイヤかえました
明日 バイク屋行くけどクラッチペダルならすぐ変えてくれるかな
他んとこはいちいち取り寄せで２～３日はかかるけど
ご心配ありがとうございます
体は軽い打ち身と以前こけた時の完治してた左膝の傷がまた開いて出血
バイクはクラッチペダルがなくなっててもうほぼ棒になってたので何回も
Nに入れながらなんとか帰ってきました
私はもう３００００Km走って２～３回タイヤかえました
明日 バイク屋行くけどクラッチペダルならすぐ変えてくれるかな
他んとこはいちいち取り寄せで２～３日はかかるけど
>>202
シフトペダルの事だよね。
部品が来なくてもひとまず乗れるようには簡単に出来るよ。
足をかける部分が折れたのだろうけど、
大抵はメインバーのほとんどが残ってるだろうから、
残りの部分にドリルで穴を開けてボルトを突っ込んでゴムを巻く！
あら不思議。これでシフトできちゃうよ。
>>200
125は明らかに前後で減りが違うね。
フロントは２万くらい？ でもリヤは４万ｋｍは余裕でいけるんじゃないかな。
シフトペダルの事だよね。
部品が来なくてもひとまず乗れるようには簡単に出来るよ。
足をかける部分が折れたのだろうけど、
大抵はメインバーのほとんどが残ってるだろうから、
残りの部分にドリルで穴を開けてボルトを突っ込んでゴムを巻く！
あら不思議。これでシフトできちゃうよ。
>>200
125は明らかに前後で減りが違うね。
フロントは２万くらい？ でもリヤは４万ｋｍは余裕でいけるんじゃないかな。
タイヤ何履いてる？ 自分はメッツラーME880だけど
バイク屋いってきました
確かにとりあえずの処理はできるけどちゃんと変えたほうがいいので
やっぱ取り寄せで２日ぐらいかかるみたいです
あと左グリップの先がなくなってたのでそことエンブレムもう解読不能
になってたけどまあそこは気にしてないんでｗ
覚悟はしてたけど朝起きたら左手が打ち身で痛い まあこればっかりは
病院行っても仕方ないんで直るの待つしかないけど今日どころか明日も
仕事なんで本当ついてない
確かにとりあえずの処理はできるけどちゃんと変えたほうがいいので
やっぱ取り寄せで２日ぐらいかかるみたいです
あと左グリップの先がなくなってたのでそことエンブレムもう解読不能
になってたけどまあそこは気にしてないんでｗ
覚悟はしてたけど朝起きたら左手が打ち身で痛い まあこればっかりは
病院行っても仕方ないんで直るの待つしかないけど今日どころか明日も
仕事なんで本当ついてない
タイヤの劣化で滑るのが一番ありそうだな
立ちごけ以外したこと無いけど、
125を買った時、製造7年前のヒビはいったまだ山のあるタイヤだった。
しばらくしてはめ変えたらやっぱ乗り味が違ったからそう思う。
買った赤男爵にのスタッフに「スピード出さなければ大丈夫」って言われたけど
超初心者だったからそれがタイヤ交換をさり気なく進められた事に気づかなかったorz
立ちごけ以外したこと無いけど、
125を買った時、製造7年前のヒビはいったまだ山のあるタイヤだった。
しばらくしてはめ変えたらやっぱ乗り味が違ったからそう思う。
買った赤男爵にのスタッフに「スピード出さなければ大丈夫」って言われたけど
超初心者だったからそれがタイヤ交換をさり気なく進められた事に気づかなかったorz
209 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 23:14:28.39 ID:PsDYtnKS
ＶＮ
バックしてきた車に駐車してた250Vをぶつけられた
停めてたから左に切ってたタイヤがさらに左にむいた
ハンドル真っ直ぐでもタイヤは左斜め。
これはどこが歪んでいるんでしょうかね…
真っ直ぐは走ったけど最悪だ
停めてたから左に切ってたタイヤがさらに左にむいた
ハンドル真っ直ぐでもタイヤは左斜め。
これはどこが歪んでいるんでしょうかね…
真っ直ぐは走ったけど最悪だ
電柱に前輪をばんばんとぶつけて修正。
自転車と全く同じだ。リムやブレーキディスクを
打たないように注意な。
自転車と全く同じだ。リムやブレーキディスクを
打たないように注意な。
213 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 14:19:01.84 ID:1/P7jgX2
>>212
それで大丈夫なのか。ありがとう
ハンマーで何回か叩いたけどビクともしなかったから
タイヤ外して付け直せば案外元に戻るのかな。
真っ直ぐ走ったのだけは驚きで、とりあえず駐車場に放置してたけど
休みの日にでも叩きまくってみます
それで大丈夫なのか。ありがとう
ハンマーで何回か叩いたけどビクともしなかったから
タイヤ外して付け直せば案外元に戻るのかな。
真っ直ぐ走ったのだけは驚きで、とりあえず駐車場に放置してたけど
休みの日にでも叩きまくってみます
それはバイク屋にもってけば済む話では？
相手の保険で修理代出るでしょ。
相手の保険で修理代出るでしょ。
禿同って久しぶり見たｗｗｗｗ死語すぐるｗｗ
>>216
禿同
禿同
その言葉は、激しく同意 なのか 禿げ上がるほど同意 なのか
今だにわからない俺がいる
今だにわからない俺がいる
219 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 23:45:14.23 ID:CROyEj41
>>218
禿同
禿同
禿げちゃいねーぜ
デコが広がっただけだ
デコが広がっただけだ
久しぶりみた！
222 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 08:31:09.86 ID:U9vUJG6W
春だなぁ
ハゲ道
40過ぎてから、禿げプラス胴囲が・・・
ナビつける予定で、バッテリーがきつそうなんでついでにランプ・電装系のHID・LED化を検討中。
バイクのランプ・電装をHID・LEDにする時ってその部分だけ取り替えればいいのか
それともLEDとかに適したやつ(とかあるのか？)で線引き直したほうがいいのか
電気系はさっぱりわからないｗ
手探り状態なんで豆知識とかの情報あったらお願いしますー。
バイクのランプ・電装をHID・LEDにする時ってその部分だけ取り替えればいいのか
それともLEDとかに適したやつ(とかあるのか？)で線引き直したほうがいいのか
電気系はさっぱりわからないｗ
手探り状態なんで豆知識とかの情報あったらお願いしますー。
400SEってエンジン降ろさなくてもヘッド外せる？
レギュレターが悪いのか
バッテリーが悪いのか
押しがけが上手くなった春
バッテリーが悪いのか
押しがけが上手くなった春
229 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 02:02:36.03 ID:rZm1kG5c
エンジンが掛からない………昼間は掛かったのになぜだ～バッテリーも上がってないのに。
セルは回る。一度かかりそうだったけどダメで、スイッチから指離してキーオフにしたらバックファイヤーみたいに、パン！って音がしてからはダメだ。
なんでだぁ。俺はいったい何してしまったんだろう………泣きたい
セルは回る。一度かかりそうだったけどダメで、スイッチから指離してキーオフにしたらバックファイヤーみたいに、パン！って音がしてからはダメだ。
なんでだぁ。俺はいったい何してしまったんだろう………泣きたい
シガソケで繋ぐ太陽電池パネル、マジいいよ
232 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 19:27:47.82 ID:jYa497dD
233 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:01:11.04 ID:eH7tZcOk
ＶＮ乗ってる方いますか？
234 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:35:13.46 ID:Y6Glvh/Q
なんでテール・ブレーキランプが２球なんだよ(笑)
Ｗ球なら1球でイイのにｗ
Ｗ球なら1球でイイのにｗ
235 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 23:45:17.01 ID:rZm1kG5c
>>232
昼間やっと押し掛けで掛かった………
プラグ掃除しようと思ったけど、指が太くてなかなか上手くできなくてバイク屋持って行こうかと検討してた。最後にもう一回と思ったら掛かったわ。
どちらにせよ、プラグ交換してもらう。
みんなはプラグ交換やるとき、上手くできるの？何度か他の車種ではやったけど、今乗ってるエリミだけは上手くできない。
昼間やっと押し掛けで掛かった………
プラグ掃除しようと思ったけど、指が太くてなかなか上手くできなくてバイク屋持って行こうかと検討してた。最後にもう一回と思ったら掛かったわ。
どちらにせよ、プラグ交換してもらう。
みんなはプラグ交換やるとき、上手くできるの？何度か他の車種ではやったけど、今乗ってるエリミだけは上手くできない。
>>235 手間はとにかく普通にできるのが普通だ。
ほんとに困ってるなら、車種、どこがうまくいかない？かを書きなはれ。
ほんとに困ってるなら、車種、どこがうまくいかない？かを書きなはれ。
>>231
オレが使ってんのはICP SUNSEI ソーラー バッテリーセーバー SE135ってのだけど
どうやら生産終了してるらしい
SE-170ってのが売ってるけど、これ、多分同じ機能だと思うよ わかんないけど
自分ちでいつも太陽電池繋いでっから、真冬とかでもバッテリ上がったことねえよ
ただ、バッテリが劣化しないって意味じゃないけどね
オレが使ってんのはICP SUNSEI ソーラー バッテリーセーバー SE135ってのだけど
どうやら生産終了してるらしい
SE-170ってのが売ってるけど、これ、多分同じ機能だと思うよ わかんないけど
自分ちでいつも太陽電池繋いでっから、真冬とかでもバッテリ上がったことねえよ
ただ、バッテリが劣化しないって意味じゃないけどね
>>233
はいよ VN250A乗ってます
はいよ VN250A乗ってます
239 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:37:12.60 ID:2pv33eg5
カムチェーンってなに？？最近エンジンからカタカタ音がする・・・
240 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 23:34:23.23 ID:KSe82jtm
４００の９５年型だけどパーツってまだ入手可能かな？
241 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 05:57:15.75 ID:fhni2UHD
ドラッガースタイルの外見が好きだけど、ある程度の加速感はほしいし
ドコドコ感にはあまり興味が無い俺にとって、エリミ250ｖはぴったりなんだけど
一つ問題があって、身長181の俺が乗るとアンバランスになるんじゃないかという不安がある。
実際に身長180あってエリミ250に乗ってる人に質問
外観はどう？
ドコドコ感にはあまり興味が無い俺にとって、エリミ250ｖはぴったりなんだけど
一つ問題があって、身長181の俺が乗るとアンバランスになるんじゃないかという不安がある。
実際に身長180あってエリミ250に乗ってる人に質問
外観はどう？
242 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 08:39:26.62 ID:taAPN2jS
問題ない
>>239
タイミングチェーンのことだよ
タイミングチェーンのことだよ
>>241
大きさは250アメ中最大。
DS400と並べるとさすがに少し小さく見える程度。
これが小さいというなら250kgとかのアメになる。
バイクカバーは750ccサイズのLLがホイールベースぎりぎりで破れそうだ。
大きさは250アメ中最大。
DS400と並べるとさすがに少し小さく見える程度。
これが小さいというなら250kgとかのアメになる。
バイクカバーは750ccサイズのLLがホイールベースぎりぎりで破れそうだ。
246 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 17:16:02.88 ID:CKUAPZMc
>>243 レスあり(^人^) エンジンのカタカタ(パタパタ？)音ってやっぱり放置はまずいよね～？
最近400に乗り始めたんだけど、
走行中にラジエター？のシャーシャーって音がきになるんだけど、
これって、普通？
ラジエター辺りから聞こえる、回転数に比例した音が非常に気になる。
走行中にラジエター？のシャーシャーって音がきになるんだけど、
これって、普通？
ラジエター辺りから聞こえる、回転数に比例した音が非常に気になる。
回転数に比例するなら
ギアをNにして止まった状態で噴かして場所を特定しては？
場所がラジエーターならホースとのつなぎ目から液が噴いてるのかもしれないけど
ギアをNにして止まった状態で噴かして場所を特定しては？
場所がラジエーターならホースとのつなぎ目から液が噴いてるのかもしれないけど
250 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 06:05:52.68 ID:hnViFlpk
バルブクリアランス？？
>>236、遅くなったけどエリミ250LX乗ってる。タンクを外してプラグ外すときにレンチ入れて回すまでいいんだけど、プラグを出すときにどうしても指がフレームに当たってしまい出せないんだよ。
256 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 00:36:22.53 ID:CNBdqZE8
750手放して２年…
また欲しくなってきた
ワンオフ増量タンク制作依頼か
便利な新車乗り換えか
まよってひよって新車へ
75％位後悔してる
ヤフオクで買った外装が…
また欲しくなってきた
ワンオフ増量タンク制作依頼か
便利な新車乗り換えか
まよってひよって新車へ
75％位後悔してる
ヤフオクで買った外装が…
258 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 09:05:20.28 ID:Hv9naiKM
タイヤ替えなきゃツルツルだ
ZL750･･･あんなに一生懸命レストアしたのに、下取り5万だそうだ。
プレミア付いてて買うときは高いのに。
プレミア付いてて買うときは高いのに。
そういうのはオクにださんと値がつかないだろ
エリミで峠攻めたりします？
するよ。もちろん速くないけどね。多少乗り方にコツがいるけど、
ターンパイクみたいなRの大きい高速コーナーメインの道だと結構面白いよ。
どのエリミもあんまりいいスポーツタイヤは穿けないはずだから
スリップとハイサイドには注意。無理はいかんよ。
ターンパイクみたいなRの大きい高速コーナーメインの道だと結構面白いよ。
どのエリミもあんまりいいスポーツタイヤは穿けないはずだから
スリップとハイサイドには注意。無理はいかんよ。
264 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:04:13.65 ID:40pSOO8+
念願のエルミ買いました！仲間に入れてくださいね
アメリカン最高です！
ギリギリまでマグナと迷いまくったんですが最後はやっぱデザインですね
ラインがエルミのがキレイなかんじがしたんすよあとはネーミングもなんかいいですね
ターミネーターみたいな感じでｗワルっぽい感じｗ
マグナはなんかマグマ大使みたいでダサいっすねｗゴアなんつって
さっそくドラパイつけてみたんすけどあんまアメリカンぽいドコドコ感が
出ないっすねー パーツもあんま無いみたいっすねー
マグナはパーツいっぱいあるんで失敗したかなー
一応ロングシーシーバー買ったんで今度付けますよちょっとバカっぽいかなｗ
みなさんはどんな改造してます？やっぱ流用とかするんすかね？
来年はＤＳかシャドウにステップアップするつもりなんすけどしばらくは此奴に乗るつもりなんで
先輩方ヨロシクです！
アメリカン最高です！
ギリギリまでマグナと迷いまくったんですが最後はやっぱデザインですね
ラインがエルミのがキレイなかんじがしたんすよあとはネーミングもなんかいいですね
ターミネーターみたいな感じでｗワルっぽい感じｗ
マグナはなんかマグマ大使みたいでダサいっすねｗゴアなんつって
さっそくドラパイつけてみたんすけどあんまアメリカンぽいドコドコ感が
出ないっすねー パーツもあんま無いみたいっすねー
マグナはパーツいっぱいあるんで失敗したかなー
一応ロングシーシーバー買ったんで今度付けますよちょっとバカっぽいかなｗ
みなさんはどんな改造してます？やっぱ流用とかするんすかね？
来年はＤＳかシャドウにステップアップするつもりなんすけどしばらくは此奴に乗るつもりなんで
先輩方ヨロシクです！
ZL1000か900エリミが欲しいのだけれど、ネットや雑誌見てもタマがないね
今オーナーの方に聞きたいのだけれど、パーツとかの問題で維持するのは大変ですか？
そこだけが少し不安なんですよね
子供も居るし、維持にあまりにも金が掛かるなら諦めないといけないんで
今オーナーの方に聞きたいのだけれど、パーツとかの問題で維持するのは大変ですか？
そこだけが少し不安なんですよね
子供も居るし、維持にあまりにも金が掛かるなら諦めないといけないんで
267 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 01:01:59.30 ID:eResxHK3
>>266
ZL1000海苔だが、新車買え もうあらゆるもんがない
ZL1000海苔だが、新車買え もうあらゆるもんがない
すまん あげてもうた
>>266
ZL1000乗りです。 購入して4年たちますが、
いろいろ壊れますし、パーツも欠品ばかりなのでおすすめしません
具体的な症状としては、
セルチェーン？
ガソリンタンク
冷却
クラッチ
等に不具合が起きて、タンク、クラッチハウジング等は欠品です。
今までに使った修理代は25～30万くらいですかね。今になって07年式のVmaxを買っていればよかったと少し後悔することもありますが
重量感溢れるスタイル、威圧感のある排気音、加速感等は結構良いものですし、壊れないのであればずっと乗っていたいんですけどね
ZL1000乗りです。 購入して4年たちますが、
いろいろ壊れますし、パーツも欠品ばかりなのでおすすめしません
具体的な症状としては、
セルチェーン？
ガソリンタンク
冷却
クラッチ
等に不具合が起きて、タンク、クラッチハウジング等は欠品です。
今までに使った修理代は25～30万くらいですかね。今になって07年式のVmaxを買っていればよかったと少し後悔することもありますが
重量感溢れるスタイル、威圧感のある排気音、加速感等は結構良いものですし、壊れないのであればずっと乗っていたいんですけどね
900も1000と同じかんじですか？
年式的には1000より古い（1000は87～ 900は85～ ）
今までどういう扱い方をされたか、どういう環境で放置されてたかによると思います
後はエンジン等の当たり外れですかね。 いずれにしろ20年以上経過してますから相当劣化してると思います
自分の購入した1000も走行距離は15000マイルで、メーター1周はしてなかったらしいですが、>>269通り故障が多かったですね
他の方の過去レスでもイグナイタ（5万くらいするらしい）等の電気系統の故障が多く、頻繁にトラブルが出るみたいです
ただエンジン自体は元気というか、新車当時どのくらいの加速力があったか分かりませんが、今でも過激な加速はしますね
今までどういう扱い方をされたか、どういう環境で放置されてたかによると思います
後はエンジン等の当たり外れですかね。 いずれにしろ20年以上経過してますから相当劣化してると思います
自分の購入した1000も走行距離は15000マイルで、メーター1周はしてなかったらしいですが、>>269通り故障が多かったですね
他の方の過去レスでもイグナイタ（5万くらいするらしい）等の電気系統の故障が多く、頻繁にトラブルが出るみたいです
ただエンジン自体は元気というか、新車当時どのくらいの加速力があったか分かりませんが、今でも過激な加速はしますね
272 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 18:09:01.19 ID:z8VdhqZX
念願のエルミ買いました！仲間に入れてくださいね
アメリカン最高です！
ギリギリまでマグナと迷いまくったんですが最後はやっぱデザインですね
ラインがエルミのがキレイなかんじがしたんすよあとはネーミングもなんかいいですね
ターミネーターみたいな感じでｗワルっぽい感じｗ
マグナはなんかマグマ大使みたいでダサいっすねｗゴアなんつって
さっそくドラパイつけてみたんすけどあんまアメリカンぽいドコドコ感が
出ないっすねー パーツもあんま無いみたいっすねー
マグナはパーツいっぱいあるんで失敗したかなー
一応ロングシーシーバー買ったんで今度付けますよちょっとバカっぽいかなｗ
みなさんはどんな改造してます？やっぱ流用とかするんすかね？
来年はＤＳかシャドウにステップアップするつもりなんすけどしばらくは此奴に乗るつもりなんで
先輩方ヨロシクです！
アメリカン最高です！
ギリギリまでマグナと迷いまくったんですが最後はやっぱデザインですね
ラインがエルミのがキレイなかんじがしたんすよあとはネーミングもなんかいいですね
ターミネーターみたいな感じでｗワルっぽい感じｗ
マグナはなんかマグマ大使みたいでダサいっすねｗゴアなんつって
さっそくドラパイつけてみたんすけどあんまアメリカンぽいドコドコ感が
出ないっすねー パーツもあんま無いみたいっすねー
マグナはパーツいっぱいあるんで失敗したかなー
一応ロングシーシーバー買ったんで今度付けますよちょっとバカっぽいかなｗ
みなさんはどんな改造してます？やっぱ流用とかするんすかね？
来年はＤＳかシャドウにステップアップするつもりなんすけどしばらくは此奴に乗るつもりなんで
先輩方ヨロシクです！
エミリでも笑わせてもらったのに、今度はエルミかよｗ
自演は消えろ
ん？俺の事？
明らかに別人だろ
どうでもいいが
どうでもいいが
>>272
おめでとう。Vだと思うけど事故には気をつけて
DS、シャドウにステップアップとあるけど、250→400という意味かな？
個人的には次にステップアップする場合、大型をおすすめする 車検、税金、保険等は400もリッターも全く同じだし
250Vでも車体はデカいし、パワーに関してはDSやシャドウ等の400アメリカンよりあるからね
乗り換えた時加速の違いにガッカリ可能性もあるだろうし、かといって400アメに鼓動感や太いトルクは無いから
最初はアメリカンというスタイルにつられてエリミに買ったけど高回転エンジン、怒涛の加速の楽しさを体感し
エリミ→ハーレー、国産大型クルーザー路線ではなく エリミ→VMAX、エリミ900路線に行く人は多いと思うｗ 俺もその一人だったからｗ
おめでとう。Vだと思うけど事故には気をつけて
DS、シャドウにステップアップとあるけど、250→400という意味かな？
個人的には次にステップアップする場合、大型をおすすめする 車検、税金、保険等は400もリッターも全く同じだし
250Vでも車体はデカいし、パワーに関してはDSやシャドウ等の400アメリカンよりあるからね
乗り換えた時加速の違いにガッカリ可能性もあるだろうし、かといって400アメに鼓動感や太いトルクは無いから
最初はアメリカンというスタイルにつられてエリミに買ったけど高回転エンジン、怒涛の加速の楽しさを体感し
エリミ→ハーレー、国産大型クルーザー路線ではなく エリミ→VMAX、エリミ900路線に行く人は多いと思うｗ 俺もその一人だったからｗ
>>266
900乗りです。
・満タン給油するとコックから漏れる＞ シーリングで解消
・冷却水沸騰＞ 何度か入れ替え、ホース・キャップ交換
・セルのワンウェイクラッチの滑り＞ 放置プレイw
・左側プラグの水没＞ 標準仕様
好きなら何とかなるし、我慢できなければ降りるし。
でも他に魅力的なのないからずっと乗ってる。
900乗りです。
・満タン給油するとコックから漏れる＞ シーリングで解消
・冷却水沸騰＞ 何度か入れ替え、ホース・キャップ交換
・セルのワンウェイクラッチの滑り＞ 放置プレイw
・左側プラグの水没＞ 標準仕様
好きなら何とかなるし、我慢できなければ降りるし。
でも他に魅力的なのないからずっと乗ってる。
1000と900は燃費と維持費を考えると厳しいなぁ。
一台乗るのにパーツ取りにもう１、２台分は確保してる人の話聞いて自分には無理だと思った。
それとやっぱりプラグの水没はどの排気でも同じかｗ
シートかけたり雨の日走ったらエアーで吹き飛ばしたりしてるけど手間だね。
カバーでも工作してつけようかしら。
一台乗るのにパーツ取りにもう１、２台分は確保してる人の話聞いて自分には無理だと思った。
それとやっぱりプラグの水没はどの排気でも同じかｗ
シートかけたり雨の日走ったらエアーで吹き飛ばしたりしてるけど手間だね。
カバーでも工作してつけようかしら。
282 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 08:53:41.47 ID:aZeovoSz
エリミの初期型って、もう25年くらい前だから立派な旧車だな
400SEに250SE、750、900あたりのナンバープレート位置の高いテールカウルつけたいんですが、
取り付け穴の位置とか同じですか？
また調べる方法ありましたらご教授お願いします。m(_ _)m
取り付け穴の位置とか同じですか？
また調べる方法ありましたらご教授お願いします。m(_ _)m
>>282
250Vですら、初期型は１３年前だからな。
250Vですら、初期型は１３年前だからな。
>>283
それぞれ別物だったと思います。。
テールカウルごとは流用できないので、250のナンバーステーとライセンスランプを買ってきて
400SEのカウルに穴を開けて250の上向きライセンスランプをつけて
カモノハシのランプから下を切り取る。
調べると逆の改造ばかりで笑った。
がんばってね。
それぞれ別物だったと思います。。
テールカウルごとは流用できないので、250のナンバーステーとライセンスランプを買ってきて
400SEのカウルに穴を開けて250の上向きライセンスランプをつけて
カモノハシのランプから下を切り取る。
調べると逆の改造ばかりで笑った。
がんばってね。
ナンバーが下にあるのは400だけのアイデンティティーなのにw
>>285
>>286
ありがとうございます。
隣の芝は青いというか、無いものねだりというかｗ
ポン付けやはりは難しいみたいですね。
破損するとプレートを紛失するかもしれないので出来れば純正をそのままと考えてたんですが
気合入れてやってみようと思います。
>>286
ありがとうございます。
隣の芝は青いというか、無いものねだりというかｗ
ポン付けやはりは難しいみたいですね。
破損するとプレートを紛失するかもしれないので出来れば純正をそのままと考えてたんですが
気合入れてやってみようと思います。
むかし400から1000に乗り換えた知り合いが、まだ慣れてないのに颯爽とまたがろうとしてナンバーに足首を当ててｸﾞｱｰとか言ってたから、同じマヌケをやらないように気をつけてねw
289 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 00:36:53.43 ID:Vif64IxH
ずっとROM専でしたが、訪ねたいことがあり書きこませて頂きます。
それがし400LXに3年程乗っています。今回、ライポジの変更を考えセパハン化しようと考えました。
サンセイレーシングかトマゼリにしようと思っています。
そこで、LXはハンドルサイズが1インチだと認識しているのですが、スイッチボックス等がそのまま移設出来るのでしょうか？
また、セパハン化によって生じる問題点(ハンドルロックが使えない等)や作業のコツがありましたら、是非教えて頂きたいと思います。
よろしくお願いします。
それがし400LXに3年程乗っています。今回、ライポジの変更を考えセパハン化しようと考えました。
サンセイレーシングかトマゼリにしようと思っています。
そこで、LXはハンドルサイズが1インチだと認識しているのですが、スイッチボックス等がそのまま移設出来るのでしょうか？
また、セパハン化によって生じる問題点(ハンドルロックが使えない等)や作業のコツがありましたら、是非教えて頂きたいと思います。
よろしくお願いします。
>>289
いつの年式かな？
ライザーハンドルのC2以降かな？￣ＴＴ￣ ←こんなやつ
そのまま使いたいのだったらクランプにゴムとかカラーをはさむ。
スロットルに隙間ができてカタカタするかもね。何かで隙間を埋めないと。
ブレーキとかガタが出ると不安になるので、
スイッチボックス、マスターシリンダー、スロットルは400SEとか前期型のものが使えないかな？
オクで安く手に入るし。
角度によるけどマスターシリンダーは傾けすぎるとエアをかむので注意ね。
別体式に変えるとか、SSを参考に取り付けしてね。
別案で400SEとかLXのC1のステムごと持ってくる手もあるかな。ハンドルクランプがあるので
いろんなパイプが選べるよ。
セパハンにしたらバックステップに変えないとおなかがつかえて苦しいよ。
ワンオフで作るとか一考してみては？
BEETのFULL-BANKってもう新品売ってないのね。
健闘を祈る。
いつの年式かな？
ライザーハンドルのC2以降かな？￣ＴＴ￣ ←こんなやつ
そのまま使いたいのだったらクランプにゴムとかカラーをはさむ。
スロットルに隙間ができてカタカタするかもね。何かで隙間を埋めないと。
ブレーキとかガタが出ると不安になるので、
スイッチボックス、マスターシリンダー、スロットルは400SEとか前期型のものが使えないかな？
オクで安く手に入るし。
角度によるけどマスターシリンダーは傾けすぎるとエアをかむので注意ね。
別体式に変えるとか、SSを参考に取り付けしてね。
別案で400SEとかLXのC1のステムごと持ってくる手もあるかな。ハンドルクランプがあるので
いろんなパイプが選べるよ。
セパハンにしたらバックステップに変えないとおなかがつかえて苦しいよ。
ワンオフで作るとか一考してみては？
BEETのFULL-BANKってもう新品売ってないのね。
健闘を祈る。
291 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 13:52:26.19 ID:Vif64IxH
>>290
90年式のまさにそれです。やはり隙間はできるようですね。
SE流用が安心ですね。
様々な方法を教えていただきありがとうございました。
バックステップ化も後ほどする予定です。
BEETはなかなかモノがないので苦戦中です。
90年式のまさにそれです。やはり隙間はできるようですね。
SE流用が安心ですね。
様々な方法を教えていただきありがとうございました。
バックステップ化も後ほどする予定です。
BEETはなかなかモノがないので苦戦中です。
皆さん防犯はどうなされてますか？
エリミであることそのものが防犯対策といっても過言ではない・・・
でも念のため前後輪を南京錠と鎖で１つずつロック+飼ってる犬の見えるところに置いてる
でも念のため前後輪を南京錠と鎖で１つずつロック+飼ってる犬の見えるところに置いてる
294 ：７７４RR：2011/04/24(日) 02:59:18.84 ID:BkNFEms4
俺はGPS付けてる。
これは最強
これは最強
295 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 03:06:27.02 ID:GydxVT57
蛇腹付き敷地内保管
296 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 05:28:40.39 ID:6vKS3Cu3
ビキニカウルついてるやつハーレーのVRSCDXナイトロッドスペシャルに似てるよね
既出かな？
既出かな？
|
|
∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ |
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
|
∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ |
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
298 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 12:47:55.16 ID:ArI6+Jks
俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
釣り師 ↓
. ／| ←竿
○ ／ |
. （Vヽ／ |
＜＞ |
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|
餌（疑似餌）→.§ >ﾟ++< ～
の組み合わせだと思ってたんだけど、
最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
これは、どっちかというと、
,～～～～～～ 、
|＼ （ 釣れたよ～・・・）
| ＼ ｀～～～v～～～´
し ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
ト>ﾟ++<
ノ）
かと思うんだけど、どうよ？
釣り師 ↓
. ／| ←竿
○ ／ |
. （Vヽ／ |
＜＞ |
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|
餌（疑似餌）→.§ >ﾟ++< ～
の組み合わせだと思ってたんだけど、
最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
これは、どっちかというと、
,～～～～～～ 、
|＼ （ 釣れたよ～・・・）
| ＼ ｀～～～v～～～´
し ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
ト>ﾟ++<
ノ）
かと思うんだけど、どうよ？
>>294
プロの窃盗団は発信機発見器持ってるから外される可能性が極めて高い
プロの窃盗団は発信機発見器持ってるから外される可能性が極めて高い
エリミ125に乗ってるんですが、バルブ変える以外に馬力?を上げる方法は無いのでしょうか？
スーパートラップのマフラーにしようか悩んでるのですが、他の方法があれば教えてください
よろしくお願いします
スーパートラップのマフラーにしようか悩んでるのですが、他の方法があれば教えてください
よろしくお願いします
250以上のものに買い替える
ZL１０００だが、オイル食いまくりだ
交換しても１０００キロも走れば
オイルがすっからかんｗｗｗ
どうすりゃいいのこれｗ
交換しても１０００キロも走れば
オイルがすっからかんｗｗｗ
どうすりゃいいのこれｗ
逆にまったく減ってなかったら心配になるでしょ？
どっか悪いんじゃないかって
どっか悪いんじゃないかって
え？
306 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 09:16:16.51 ID:oQ6Ivho2
カワサキだから、にしてもそれは減りすぎ(笑)
>>303
エアクリーナーのボックス内,排気の色、チェックしたか？
エアクリーナーのボックス内,排気の色、チェックしたか？
250だけど
オイルの減りが良くなった来たな・・・
これでこそカワサキらしいってもんよ・・・orz
オイルの減りが良くなった来たな・・・
これでこそカワサキらしいってもんよ・・・orz
俺の250Vも15000kmで滲み出したよ
ZL1000と900ってスペック上は5kgしか変わらないのに、900のが全然軽くて1000は重くて大変だと聞くよね。
装備重量だと10kgと少しの差が開くとはいえ、後の差といえばシートとタンクくらいだろう？
シャフトや足回りらは共通だし。
それとZL1000とVmaxの重量は装備重量ではVmaxのが同じく10kgと少し重いけど実際の取り回し等もVmaxのが重く感じるのだろうか？
装備重量だと10kgと少しの差が開くとはいえ、後の差といえばシートとタンクくらいだろう？
シャフトや足回りらは共通だし。
それとZL1000とVmaxの重量は装備重量ではVmaxのが同じく10kgと少し重いけど実際の取り回し等もVmaxのが重く感じるのだろうか？
311 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 07:59:19.07 ID:qhWz/oGp
オイル滲みはないのに、減るなぁ
>>301
イグナイタをA3以前のものに交換。KCAをキャンセル これで理論上は初期型フルパワー仕様になる
明らかに体感できるものとしては金はかかるけど、FCRキャブに変更してセッティングを出すこと
変えた人いわく、200cc並の加速が得られるらしい。 ついでにスプロケも最高速型にすると原2最高の快適ツーリングに進化する
イグナイタをA3以前のものに交換。KCAをキャンセル これで理論上は初期型フルパワー仕様になる
明らかに体感できるものとしては金はかかるけど、FCRキャブに変更してセッティングを出すこと
変えた人いわく、200cc並の加速が得られるらしい。 ついでにスプロケも最高速型にすると原2最高の快適ツーリングに進化する
313 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 01:33:59.80 ID:S9uNyWmT
ウンウン
>>310
タンクがデカいぶん重心が高いところにあるのが原因かと思われ。
また、なんでか知らんけど、最低地上高もZLと900では2～3cmほどZLの方が高いみたいだ。
V魔はまたがったことしかないからよくわからんけど、
マスの割に重心がかなり低いところにあるように感じたので、案外取り回しは
見た目に比べてしやすいんじゃなかろうか。
タンクがデカいぶん重心が高いところにあるのが原因かと思われ。
また、なんでか知らんけど、最低地上高もZLと900では2～3cmほどZLの方が高いみたいだ。
V魔はまたがったことしかないからよくわからんけど、
マスの割に重心がかなり低いところにあるように感じたので、案外取り回しは
見た目に比べてしやすいんじゃなかろうか。
315 ：７７４RR：2011/04/30(土) 01:26:15.75 ID:gtowsU4I
ココセコムとか警報機は実際に付けたらダメ
付けてると探されて見つけられ、外されたりキャンセルされて、盗む方は一安心
「警報機作動中」とか「GPS作動中」と警告だけ貼っておいて実際には付けない
そうすると、いくら探しても探しても見つからない。
犯人はどこに取りつけてるのかわからず、怖くて手が出せない。
付けてると探されて見つけられ、外されたりキャンセルされて、盗む方は一安心
「警報機作動中」とか「GPS作動中」と警告だけ貼っておいて実際には付けない
そうすると、いくら探しても探しても見つからない。
犯人はどこに取りつけてるのかわからず、怖くて手が出せない。
GPSと位置情報発信器の区別が出来てないだけでしょ。
今日250Vの契約してきました。
先輩方よろしくお願いします。
先輩方よろしくお願いします。
250Vとバルカン400クラシックで悩んでます
250Vのいいところを教えてください
250Vのいいところを教えてください
フォルム
自分で判断できねえのかよ小僧が
>>317
警報機だけつけて、警報機、GPSその他（防犯カメラ監視中等）のステッカー貼るのも悪くないね
警報機はあるから当然その他もあるだろうと警戒する可能性も出てくるしハッタリが生きてくる。
>>321
車検が無い（手数料・重量税がかからない）
自動車税、自賠責、任意保険が400より安い
バルカンより高回転まで回ってパワーもある
車体、車重の違い
警報機だけつけて、警報機、GPSその他（防犯カメラ監視中等）のステッカー貼るのも悪くないね
警報機はあるから当然その他もあるだろうと警戒する可能性も出てくるしハッタリが生きてくる。
>>321
車検が無い（手数料・重量税がかからない）
自動車税、自賠責、任意保険が400より安い
バルカンより高回転まで回ってパワーもある
車体、車重の違い
まぁ250アメリカンを積極的に盗もうって組織はないからな
ガキのいたづら避けに警報機くらいで十分
ガキのいたづら避けに警報機くらいで十分
エリミ125の査定に行ってきた。
2000年式(新車購入) 37,000km 14,000円
2000年式(新車購入) 37,000km 14,000円
327 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 20:41:52.00 ID:Fr1BhO3/
エリミ250SEの査定に行ってきた。
1996年式(中古購入) 38,000km 24,000円
1996年式(中古購入) 38,000km 24,000円
Dトラッカー125からエリミ１２５乗り換えたら後悔するかな？
ていうか125って100キロ以上出るってホント？
Dトラッカー125は90しか出ないｗ 10ＰＳあるのにｗ
ていうか125って100キロ以上出るってホント？
Dトラッカー125は90しか出ないｗ 10ＰＳあるのにｗ
329 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 23:32:04.57 ID:xc1xZy9v
エリミの加速がいいってのはあくまでアメリカンの中での話なの？
ゼファーとかと比べたらどうなの？
ゼファーとかと比べたらどうなの？
んな訳ぁー無い
ZL1000が先日バイク屋から退院した。
プラグコード交換→NGKパワーケーブル（GPZ900R用）
タペット調整
キャブレターOH＆インマニ交換
主に上記の作業をやってもらったんだが
トルクの太さ、高回転の伸び共に以前と明らかに違うｗ トルクフルで快適快楽だわ
プラグコード交換→NGKパワーケーブル（GPZ900R用）
タペット調整
キャブレターOH＆インマニ交換
主に上記の作業をやってもらったんだが
トルクの太さ、高回転の伸び共に以前と明らかに違うｗ トルクフルで快適快楽だわ
335 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 06:25:21.87 ID:lxjUTW/Z
>>329
直線加速という意味で答えるけど、アメリカンと比べれば断然速い。スポーツ、レプリカと比べれば遅い
ネイキッドと遜色無いくらい（同排気量、同クラスにおいて）
ゼファー辺りは、400、750、1100共に、同排気量、同ネイキッドの中では動力性能は最弱な部類 空冷だし
ゼファー400はさすがに250よりかは速いだろうけど、エリミ400やその他のネイキッドに比べたら遅いよ
直線加速という意味で答えるけど、アメリカンと比べれば断然速い。スポーツ、レプリカと比べれば遅い
ネイキッドと遜色無いくらい（同排気量、同クラスにおいて）
ゼファー辺りは、400、750、1100共に、同排気量、同ネイキッドの中では動力性能は最弱な部類 空冷だし
ゼファー400はさすがに250よりかは速いだろうけど、エリミ400やその他のネイキッドに比べたら遅いよ
ZL900や1000はゼファー1100、CB1000SF、ZRX1100より加速良いよ。
338 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 23:29:47.42 ID:49h3/dS6
加速が大事なのはわかるが・・・
おまいらは一体、0-100km/hが何秒だったら満足するんだ。
個人的には10秒で満足レベルです
おまいらは一体、0-100km/hが何秒だったら満足するんだ。
個人的には10秒で満足レベルです
・・・考えた事もねぇ
>>338
3秒台以内
3秒台以内
341 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 08:11:14.76 ID:xuh582lb
4秒台以内
ゼファーと比べても意味無いわ
大型の利点は全開加速がとんでもなく速いというよりは、少ないアクセル開度や、
中間加速でギアを落とさずそのままでも十分な加速するというパワーの余裕にあるからね
中間加速でギアを落とさずそのままでも十分な加速するというパワーの余裕にあるからね
345 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 11:18:50.84 ID:6jp4INmb
にょっき
たけのこ
347 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 00:48:31.06 ID:GVdXSTMa
ＣＢＲ２５０Ｒからエリミネーター２５０Ｖに乗り換える予定！
もう姿勢がえらいよ……
もう姿勢がえらいよ……
名古屋人乙
「えらい」は名古屋だけではないぞ
中国地方でもつかうから断定不可
中国地方でもつかうから断定不可
えらいことになってる
つまり辛い
みたいな？
つまり辛い
みたいな？
今年の夏に静岡か名古屋までエリミネーター125でツーリングに行こうと思っています。
真夏だとエンジンの熱ダレとか大丈夫でしょうか？
エリミネーター125で遠距離ツーリングに行った事のある方いますか？
気をつけた方がよい点などあればアドバイスお願いします。
バイクのツーリングは初めてなもんで…
真夏だとエンジンの熱ダレとか大丈夫でしょうか？
エリミネーター125で遠距離ツーリングに行った事のある方いますか？
気をつけた方がよい点などあればアドバイスお願いします。
バイクのツーリングは初めてなもんで…
250SE乗り
ここ半年、キャブのオーバーホール、オイル交換、冷却水交換、タペット調整、バッテリー交換、チョーク、アイドリングの調整等してきました。
アイドリングがあまり安定せず、古いしこんなものかと諦めていました。
今日プラグ交換したところ、アイドリングも安定し、始動性も改善。基本は大事だと痛感しました。
HIDも装着し、気分は2馬力アップです。
ここ半年、キャブのオーバーホール、オイル交換、冷却水交換、タペット調整、バッテリー交換、チョーク、アイドリングの調整等してきました。
アイドリングがあまり安定せず、古いしこんなものかと諦めていました。
今日プラグ交換したところ、アイドリングも安定し、始動性も改善。基本は大事だと痛感しました。
HIDも装着し、気分は2馬力アップです。
>>352
九州在住で125を使ったツーリングは過去に最高で400km/日 でしたが何の問題もありませんでした（夏）
市街地、郊外でそれぞれ3:7の割合でした。途中渋滞もありましたがオーバーヒート等はなかったです
オイルはレッドバロンオイルです
心配なら硬めのオイルか、10w-50等の高温時に適したオイル使えばいいと思います
九州在住で125を使ったツーリングは過去に最高で400km/日 でしたが何の問題もありませんでした（夏）
市街地、郊外でそれぞれ3:7の割合でした。途中渋滞もありましたがオーバーヒート等はなかったです
オイルはレッドバロンオイルです
心配なら硬めのオイルか、10w-50等の高温時に適したオイル使えばいいと思います
357 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 16:07:02.84 ID:a6bVo3Mp
ZL400のリアデフのオイルって車用のギアオイルでいいの？
>>357
粘度グレード守ればよいのでは？GL5 80w-90だったかな？
自分は400にヤマハの入れてましたが問題無かったです
ただ、エンジンオイルと違ってこまめに交換するものじゃないしカワサキ純正で良いのでは？
指定粘度も全く同じだし
粘度グレード守ればよいのでは？GL5 80w-90だったかな？
自分は400にヤマハの入れてましたが問題無かったです
ただ、エンジンオイルと違ってこまめに交換するものじゃないしカワサキ純正で良いのでは？
指定粘度も全く同じだし
125なのですが、オススメのオイルってありますか？
無難に純正のオイルいれておけばいいですかね？
無難に純正のオイルいれておけばいいですかね？
361 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:51:13.18 ID:a6bVo3Mp
カッチカチやで！
>>360
オイルスレでDトラに10w-50のカワサキエルフオイル入れたら滅茶苦茶調子が良くなったというレスがあった。
同じカワサキ125ccシングル空冷だし、エリミ125にも合うんじゃないかなと個人的には思う
オイル量も少ないし高級品をこまめに買えてもいいと思う
オイルスレでDトラに10w-50のカワサキエルフオイル入れたら滅茶苦茶調子が良くなったというレスがあった。
同じカワサキ125ccシングル空冷だし、エリミ125にも合うんじゃないかなと個人的には思う
オイル量も少ないし高級品をこまめに買えてもいいと思う
365 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 09:17:13.16 ID:W3XhMa67
残ったら次に使えばイイよ
エリミネーターで襟裳岬に行ってエリマキトカゲに遭遇して襟を立てたスターにしきのと出会いながらエリーマイラブを歌う夢をみそうな雰囲気の今日この頃
367 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 20:46:39.58 ID:lhRpEkXG
盆休みに仕事が入ったと言え、一昨年、去年とこいつを
北海道に連れて行けなかった、すまんな。
今年こそは絶対に連れて行ってやるからな。
それまでは機嫌を損ねないでね。
夏前には美味しいオイルを飲ませてあげるから
北海道に連れて行けなかった、すまんな。
今年こそは絶対に連れて行ってやるからな。
それまでは機嫌を損ねないでね。
夏前には美味しいオイルを飲ませてあげるから
ちびエリミいいんだが手軽さからたまに原2スクと交換したいと思う時があるわ
370 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 01:37:34.23 ID:B3GLK60c
ぽ
ぽ
ぽ
ぽぽーーん
>373
そこは「ぽーーん」だけだろ
お前にはガッカリだ
そこは「ぽーーん」だけだろ
お前にはガッカリだ
vipでやれ
376 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 09:36:40.72 ID:9S2NBfWv
うむ
む
む
む～ん
380 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 02:34:46.07 ID:N2C1PYpw
すまん、このスレのみんな！まったく関係ないかも知れんがおらに力を分けてくれ！
「おら久々にZL400でフル加速すっぞ！」とか思ってエンジンを思いっきり回したら、
突然エンストしたみたいに「ふおおおおお」って感じで吹けなくなって、
低回転→おｋ
高回転→ふおおおおおお
って感じで上が回らなくなって、エンジン切って放置してたら元に戻ったから
たぶんオーバーヒートだと思うんだけど。
オーバーヒートでヘッドが歪んだり、シリンダー傷ついたり、
その他不具合が発生したとしたらどんな症状になるのか教えてくださいエロいしと！
（現状アイドリングはできて、冷えている時以外はエンジンはばっちりかかる状態）
「おら久々にZL400でフル加速すっぞ！」とか思ってエンジンを思いっきり回したら、
突然エンストしたみたいに「ふおおおおお」って感じで吹けなくなって、
低回転→おｋ
高回転→ふおおおおおお
って感じで上が回らなくなって、エンジン切って放置してたら元に戻ったから
たぶんオーバーヒートだと思うんだけど。
オーバーヒートでヘッドが歪んだり、シリンダー傷ついたり、
その他不具合が発生したとしたらどんな症状になるのか教えてくださいエロいしと！
（現状アイドリングはできて、冷えている時以外はエンジンはばっちりかかる状態）
まずプラグを確認して、
キャブ・樹脂類辺りの二次エア吸いを確認するのが手軽なところかな？
＞低回転→おｋ
＞高回転→ふおおおおおお
＞現状アイドリングはできて、冷えている時以外はエンジンはばっちりかかる状態
聞いた話で恐縮だけど、スパークユニット・レギュレーター辺りが壊れるとそういう症状になるとかならないとか。
参考までに。
キャブ・樹脂類辺りの二次エア吸いを確認するのが手軽なところかな？
＞低回転→おｋ
＞高回転→ふおおおおおお
＞現状アイドリングはできて、冷えている時以外はエンジンはばっちりかかる状態
聞いた話で恐縮だけど、スパークユニット・レギュレーター辺りが壊れるとそういう症状になるとかならないとか。
参考までに。
んだな
点火系全体が怪しいがまずプラグだべ
4発中1発が高回転で失火するとそうなるな
プラグ交換して駄目ならコード、駄目ならイグニッションコイルと遡って。
当然エアクリやタンク内の錆等基本的なメンテはしてるんだろ？
点火系全体が怪しいがまずプラグだべ
4発中1発が高回転で失火するとそうなるな
プラグ交換して駄目ならコード、駄目ならイグニッションコイルと遡って。
当然エアクリやタンク内の錆等基本的なメンテはしてるんだろ？
>>380
あと、なんでオーバーヒートと思ったん？
ラジエーターの水が無くなってたならそうだろけど・・・
もしオーバーヒートで吹けなくなったならヘッドが焼きついた結果なので
再始動しないし、再始動出来ても元のようには吹けない。
あと、なんでオーバーヒートと思ったん？
ラジエーターの水が無くなってたならそうだろけど・・・
もしオーバーヒートで吹けなくなったならヘッドが焼きついた結果なので
再始動しないし、再始動出来ても元のようには吹けない。
384 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 09:38:29.67 ID:N2C1PYpw
380です。みなさんありがとうございます。
>>381、382
去年の冬に中古で買って、社外のパワフィルが入っててそれを、
戻したいなと思いつつ使えそうなエアクリをオクで探してるんですが、
よさそうなのが見つからなくて放置状態です。
タンクの錆は問題はないので、プラグとＩＧコイル、レギュレータも調べてみます。
（前オーナーがーパワフィルだけ入れてＭＪＳＪを変えてないんじゃないかっていうのもひそかに疑ってたりします。）
>>381、382
去年の冬に中古で買って、社外のパワフィルが入っててそれを、
戻したいなと思いつつ使えそうなエアクリをオクで探してるんですが、
よさそうなのが見つからなくて放置状態です。
タンクの錆は問題はないので、プラグとＩＧコイル、レギュレータも調べてみます。
（前オーナーがーパワフィルだけ入れてＭＪＳＪを変えてないんじゃないかっていうのもひそかに疑ってたりします。）
385 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 09:39:42.72 ID:N2C1PYpw
>>383
オーバーヒートじゃないかなって思った理由は、
エンジンを切って冷えたころに(10分くらい放置)もう一回試してみたら、
回さないで走行する分には全く問題が無く、
試しに高回転を使ってみたら、１度は上まで吹け上がったんですが、
エンストしたみたいに失速（というか回転が止まってしまった？）して、
低回転域まで落ちた後、高回転が吹けなくなってしまったので、
オーバーヒートなのかと思ったんでふ（昨日は温かかったんで）
オーバーヒートすると再始動不可で、
まったく吹けなくなってしまうってことはやっぱり違うんですかね・・・
ていうか、オーバーヒートなら水温警告灯が点くんじゃないの？
>>386
あろうことか前のオーナーがごそっとインジケータ全て取ってしまっている状態ですた。
Ｎポジ灯とか無いと車検通らないだろｊｋｗｗｗ
と思ったので、そのうち純正を買おうかと。ヤフオクで・・・
フェンダーとかも無くてすかすかのエリミネータを外装だけはやっとまともな状態に最近持ってきたばかりなのです。
ひとまず、キャップ開けてエンジン掛けてみて、アイドリングで吸い込みだすまで観察したのですが、
ポコポコ泡が出てくる様子はなかったので、ヘッドはセーフっぽいので助かったのですが・・
あろうことか前のオーナーがごそっとインジケータ全て取ってしまっている状態ですた。
Ｎポジ灯とか無いと車検通らないだろｊｋｗｗｗ
と思ったので、そのうち純正を買おうかと。ヤフオクで・・・
フェンダーとかも無くてすかすかのエリミネータを外装だけはやっとまともな状態に最近持ってきたばかりなのです。
ひとまず、キャップ開けてエンジン掛けてみて、アイドリングで吸い込みだすまで観察したのですが、
ポコポコ泡が出てくる様子はなかったので、ヘッドはセーフっぽいので助かったのですが・・
400だろ、水温警告灯はライトハウジング天面のインジケータじゃ無くて
タコメータの盤面内にあるはずだけど。
タコメータの盤面内にあるはずだけど。
ガス欠じゃねえだろな。
>>外装だけはやっとまともな状態に最近持ってきたばかりなのです
その車体で高回転が順調に回った実績はあるの？
その車体で高回転が順調に回った実績はあるの？
380です。
>>388
タコメータは社外品がついてます。
>>389
フロート油面が下がってガス欠の可能性は捨てきれないですが、タンクの中には入っています。
>>390
うーん、たまにちょこっと高回転まで回したことはあったのですが、
今回はFZR400の友達と直線で高回転多様してました。
現状の予想はだと、パワフィルつけたのにキャブセッティングしていないんじゃないか？
っていうような気がして（薄くてオーバーヒート気味？）。
ひとまず純正エアクリ手に入れるまで手を付けれない状態でふorz
何よりヘッドがセーフっぽいので安心しますた。
>>388
タコメータは社外品がついてます。
>>389
フロート油面が下がってガス欠の可能性は捨てきれないですが、タンクの中には入っています。
>>390
うーん、たまにちょこっと高回転まで回したことはあったのですが、
今回はFZR400の友達と直線で高回転多様してました。
現状の予想はだと、パワフィルつけたのにキャブセッティングしていないんじゃないか？
っていうような気がして（薄くてオーバーヒート気味？）。
ひとまず純正エアクリ手に入れるまで手を付けれない状態でふorz
何よりヘッドがセーフっぽいので安心しますた。
392 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 15:28:50.06 ID:Kc15nJzq
店持ってけ
>>392
残念ながら店に持っていっても、
エリミネータに強い店じゃなければ、自分でやるのと大差ないです。
結局は怪しい点から順次部品交換して対応なので。
（しかもこの状態のエリミネータならまずはノーマル戻しで対応されるんじゃないかと、
純正部品も結構欠品しているから対応すらしてくれなかったりするんじゃない？）
ここで聞いた理由は、エリミネータの持病だったらここで聞けば、
過去に似たようなトラブルを解決した人の意見が聞けるかと思ったからです。
残念ながら店に持っていっても、
エリミネータに強い店じゃなければ、自分でやるのと大差ないです。
結局は怪しい点から順次部品交換して対応なので。
（しかもこの状態のエリミネータならまずはノーマル戻しで対応されるんじゃないかと、
純正部品も結構欠品しているから対応すらしてくれなかったりするんじゃない？）
ここで聞いた理由は、エリミネータの持病だったらここで聞けば、
過去に似たようなトラブルを解決した人の意見が聞けるかと思ったからです。
394 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:51:50.44 ID:N2uFIjRq
どんなバイクでも直しちゃう腕の良いメカニックのいる店があるからそこに行けばイイよ
高回転が回らないのはどんなエンジンでも「持病」じゃない
それが持病なら「欠陥品」
ウチのお姉ちゃんを病気持ちのオバちゃんみたく言わないでよ
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
ノーマルでない部分が多数なら店は基本対応してくれない
全ての変更部分といじった部分を説明仕切れるなら
対応してくれるトコもあるかも
それが持病なら「欠陥品」
ウチのお姉ちゃんを病気持ちのオバちゃんみたく言わないでよ
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
ノーマルでない部分が多数なら店は基本対応してくれない
全ての変更部分といじった部分を説明仕切れるなら
対応してくれるトコもあるかも
大型エリミは特に欠品ばかりだからな
タンク、燃料コック類、プラグコード、クラッチハウジング、ワイヤー類、ペダル
その他いろいろ。 俺がお世話になってるバイク屋さんはいろいろ加工したり流用したりして直してくれるからいいけど
タンク、燃料コック類、プラグコード、クラッチハウジング、ワイヤー類、ペダル
その他いろいろ。 俺がお世話になってるバイク屋さんはいろいろ加工したり流用したりして直してくれるからいいけど
380だす。
>>395
スマソorz
中古で買って変なスカスカくんをやっと外装モリモリ(というか純正)になってきたので。
いじり方はミーハーっぽいようないじり方で、吸排気いじってあるのに、ジェット類変えてないような感じ(85番がついてた)。
（ZL400-C3の純正MJってたぶん85番？サービスマニュアル高くて手が届かないから、ちょっとわからないんだけど。）
>>396
ひとまず、ZR400の純正エアクリを落札したので、加工してうまく付けれないか、やってみるところ。
>>395
スマソorz
中古で買って変なスカスカくんをやっと外装モリモリ(というか純正)になってきたので。
いじり方はミーハーっぽいようないじり方で、吸排気いじってあるのに、ジェット類変えてないような感じ(85番がついてた)。
（ZL400-C3の純正MJってたぶん85番？サービスマニュアル高くて手が届かないから、ちょっとわからないんだけど。）
>>396
ひとまず、ZR400の純正エアクリを落札したので、加工してうまく付けれないか、やってみるところ。
GPクラフトなら面倒みてくれんｼﾞｬﾈ？フルレストアしてるくらいだし。
エリミ125ですがタイヤは何がオススメですか？
IRCは長持ちするがグリップしないと聞きますが、ブリヂストンはグリップするけど減りが早いのでしょうか？
長持ちするIRCを考えてますがどうでしょうか？
IRCは長持ちするがグリップしないと聞きますが、ブリヂストンはグリップするけど減りが早いのでしょうか？
長持ちするIRCを考えてますがどうでしょうか？
400 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 16:51:23.95 ID:yXDd6ZYD
>>400
ありがとうございます。
純正のタイヤはIRCと聞いたのですが、ダンロップの間違いだったのでしょうか？
2万5千kmも持つならIRCよりダンロップの方が良さそうですね。
チューブも同時に交換してみます。
ありがとうございます。
純正のタイヤはIRCと聞いたのですが、ダンロップの間違いだったのでしょうか？
2万5千kmも持つならIRCよりダンロップの方が良さそうですね。
チューブも同時に交換してみます。
>>401
それを言うなら、IRCのリヤは５万くらいは行きそうじゃないか？
それを言うなら、IRCのリヤは５万くらいは行きそうじゃないか？
メモ
レギュレータ（品番変更されてる21066-1101）
zx400(GPZ400)、ZX400H、ZR750-C3、バリウス(A3まで)と同じ
keihinキャブレター
MJ 直径6mm*高さ8mm 丸大 152が入ってた
SJ 直径5mm*高さ15mm 丸型でFCR/CVK用でおｋ 35が入ってた
レギュレータ（品番変更されてる21066-1101）
zx400(GPZ400)、ZX400H、ZR750-C3、バリウス(A3まで)と同じ
keihinキャブレター
MJ 直径6mm*高さ8mm 丸大 152が入ってた
SJ 直径5mm*高さ15mm 丸型でFCR/CVK用でおｋ 35が入ってた
メモ追記
MJ152入ってたけど純正は85
SJは35が純正。
リアサス
取り付け部分は上下14mmらしい。
取り付け幅は上下20mm。
340mmが純正サイズ。
スレ汚しスマソ
MJ152入ってたけど純正は85
SJは35が純正。
リアサス
取り付け部分は上下14mmらしい。
取り付け幅は上下20mm。
340mmが純正サイズ。
スレ汚しスマソ
中古のVを買ってからずっとリアサスが一番弱い1の設定で乗ってたんだけど
今日一番強い5の設定にしたらバンク角が増えた感じがして乗りやすくなった
みんなリアサスはどんな設定してますか？
今日一番強い5の設定にしたらバンク角が増えた感じがして乗りやすくなった
みんなリアサスはどんな設定してますか？
>>406
そ、そんあ
そ、そんあ
キャブレター取り外しにくすぎワロタｗｗｗｗ
サス如きでメッチャ偉そうな人ｷﾀｰ(゜∀゜)
サスマン
>>413
丸く窪んだ部分がアジャスターで
そこに工具ドライバーの裏を挿して左に回すと弱くなって右に回すと強くなるよ
現在の強さは階段状になった部分のどこに楕円のストッパーみたいなのあるかで分かるよ
買った時に説明書もついてたからそれ見てからやってけど図が無いと説明しにくいね
丸く窪んだ部分がアジャスターで
そこに工具ドライバーの裏を挿して左に回すと弱くなって右に回すと強くなるよ
現在の強さは階段状になった部分のどこに楕円のストッパーみたいなのあるかで分かるよ
買った時に説明書もついてたからそれ見てからやってけど図が無いと説明しにくいね
別に調整できないとかレベルが知りたいとかいってないだろうに
それなら>>405の質問答えてあげたらと（゜A゜;）
125は純正、400SEは社外のサスつけてる(ついてた)けど
近所の道が工事跡の継ぎはぎが多いから基本弱めで乗ってる
あと感覚と気まぐれで上げたり下げたり
それなら>>405の質問答えてあげたらと（゜A゜;）
125は純正、400SEは社外のサスつけてる(ついてた)けど
近所の道が工事跡の継ぎはぎが多いから基本弱めで乗ってる
あと感覚と気まぐれで上げたり下げたり
ダンパーの減衰力とかフロントプリロードなら、中が見えないから～とか言われたら判らないこともないけど
リヤのバネって、回転と段差が外から丸見えじゃん。
まず、見てみてよ、っておもうけど、見もせずに「教えてー」はちょっとな
リヤのバネって、回転と段差が外から丸見えじゃん。
まず、見てみてよ、っておもうけど、見もせずに「教えてー」はちょっとな
417 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 11:53:49.89 ID:KeC3nTD3
フロントフォーク内のバネがメーカー在庫オワタ…orz
＠250SE
どうしよ
＠250SE
どうしよ
>>416
だれも「教えてー」なんてどこにも書いてないけどね
だれも「教えてー」なんてどこにも書いてないけどね
そだね
エリミ125なんですが
a6とa8はすべてが同じと考えて良いのでしょうか？
a6とa8はすべてが同じと考えて良いのでしょうか？
>>417
本当の終わりはフォークのシールがでなくなってからですよ
本当の終わりはフォークのシールがでなくなってからですよ
422 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:20:26.60 ID:gTdrA4y1
>>415
社外サスは何入れてますか？
社外サスは何入れてますか？
424 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:36:09.63 ID:xR4JO+MF
425 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 08:23:36.50 ID:lf+OyMEi
ＺＬ1000 オーリンズのリアサス、アールズのフロントブレーキライン、
ＲＣ３０用マスターシリンダー、９００用サイレンサー、新品ガソリン
タンク、外装は年式相応。
ヤフオクの設定金額、いくらぐらいが妥当ですかね。
ＲＣ３０用マスターシリンダー、９００用サイレンサー、新品ガソリン
タンク、外装は年式相応。
ヤフオクの設定金額、いくらぐらいが妥当ですかね。
おまいさんが他人から中古をみもしないで買うと思える金額に送料足したのが上限ライン。
それでも、ほしくて手に入らないで困ってる人との遭遇次第、で、そこから3割引けばきまる。
まあ、他の落札価格を調べて、はやく現金化したければ3割引くのもあり。
それでも、ほしくて手に入らないで困ってる人との遭遇次第、で、そこから3割引けばきまる。
まあ、他の落札価格を調べて、はやく現金化したければ3割引くのもあり。
427 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 09:13:14.33 ID:/1vcS5XM
>>425
エンジンの状態にもよるんじゃね？
俺が店で買った時は、車両価格のみで55万だったな。その後すぐエンジン内部のセル関係部品が破損し
10万以上の修理費を保証してもらったが。
エンジン元気で今現在で不調な部分等が無ければ30～35万くらいでいいんじゃね？
エンジンの状態にもよるんじゃね？
俺が店で買った時は、車両価格のみで55万だったな。その後すぐエンジン内部のセル関係部品が破損し
10万以上の修理費を保証してもらったが。
エンジン元気で今現在で不調な部分等が無ければ30～35万くらいでいいんじゃね？
>>425
過去の落札金額が調べられるデータベースサイトあるから参考になるかな
ttp://aucfan.com/search1/smix-qZL1000-tl30d-ot1-vmode_0.html
保存期間が狭いのか2件しかないが・・
過去の落札金額が調べられるデータベースサイトあるから参考になるかな
ttp://aucfan.com/search1/smix-qZL1000-tl30d-ot1-vmode_0.html
保存期間が狭いのか2件しかないが・・
社外サスならProgressiveがあるじゃん。
250v 今日、クーラントのリザーバータンクが空なのを発見。ラジエーターに補給して、更にタンクに補充したらドレンチューブからだだ漏れ… ドレンて蓋してあったっけ？
>>429
以外と高い値がついてるな（25万以上）車検つきかどうかが一つのポイントで、
好調であることが証明できたら30以上はかたいね。
過去の故障箇所、修理暦、メンテナンス状況等も証明できればもっと良いかもね。
以外と高い値がついてるな（25万以上）車検つきかどうかが一つのポイントで、
好調であることが証明できたら30以上はかたいね。
過去の故障箇所、修理暦、メンテナンス状況等も証明できればもっと良いかもね。
漏れのエリミネーター最近温まってくると吹けなくなったり、止まったりするんだけど、
やっぱりイグナイターの故障かな？
プラグコードがパチパチいってリークしているのも関係ある？
やっぱりイグナイターの故障かな？
プラグコードがパチパチいってリークしているのも関係ある？
>>４３３
その可能性もあるし他の所かもしれない
取りあえず分かってる所から直すのが妥当かと
その可能性もあるし他の所かもしれない
取りあえず分かってる所から直すのが妥当かと
エリミネーターに一目惚れして250LXを契約してきた！
納車まで３週間と言われてワクワクしてきた。
その前に教習所終わらせねば…。
納車まで３週間と言われてワクワクしてきた。
その前に教習所終わらせねば…。
436 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 10:37:13.39 ID:fZLeFy1R
パーツ切れかかってるっちゅー話題の最中だろうが・・・
まったく酔狂な奴だなｗ
まったく酔狂な奴だなｗ
>>434
結局イグナイターの不良も、コードのリークも両方とも点火ができなくなるってことだから、
症状が似たり寄ったりなのはわかっているのだが、温まってから発症というのがイグナイター臭を浮かばせて、
さらに、純正廃番だからガクブル状態なわけで。
今汎用プラグコード購入したので、ひとまず変えてみて試してみる・・・
ぜひともプラグコードが原因でありますようにお願いします神様、仏様、御一行様
結局イグナイターの不良も、コードのリークも両方とも点火ができなくなるってことだから、
症状が似たり寄ったりなのはわかっているのだが、温まってから発症というのがイグナイター臭を浮かばせて、
さらに、純正廃番だからガクブル状態なわけで。
今汎用プラグコード購入したので、ひとまず変えてみて試してみる・・・
ぜひともプラグコードが原因でありますようにお願いします神様、仏様、御一行様
廃番部品は程度よさそうなのをヤフオクとかで探すしかないな
もうちょい人気ある車種だったら流用とかの情報もそろうんだけど残念だな
もうちょい人気ある車種だったら流用とかの情報もそろうんだけど残念だな
440 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 08:57:09.23 ID:0RvCsGaY
フロントフォークの中古は程度がわからんｗ中開けてからじゃないとｗｗｗ
俺のＶはキーをオンにしてる状態でバックしながらセル回すと電気系がすべて消える。
バッテリーの端子を外して付け直すと回復する。
駐車場から出すときにうっかりキーを入れてるとヤバい
バッテリーの端子を外して付け直すと回復する。
駐車場から出すときにうっかりキーを入れてるとヤバい
この前高速走行したら、うっすら温度警告灯点いたから、慌ててPA入って確認したんだが、ファンも回るしヒューズも無事。
エンジンの掛かりが少し悪かったんで、冷めるまで放置したら直ったんだけど、すぐうっすら警告灯が点く。
オイル交換したら警告灯は点かなくなったけど、なんか心配なんだ。同じ症状の方いますか？
当方、400LXの90年式。
エンジンの掛かりが少し悪かったんで、冷めるまで放置したら直ったんだけど、すぐうっすら警告灯が点く。
オイル交換したら警告灯は点かなくなったけど、なんか心配なんだ。同じ症状の方いますか？
当方、400LXの90年式。
>>441
タイヤがどっちに回ってるか感知するセンサーなんてあったっけ・・・
タイヤがどっちに回ってるか感知するセンサーなんてあったっけ・・・
250Vもパーツ切れかかってますか？
カワサキのHPでパーツを適当に選んで見積もりとればわかる
250Vも絶版になって5年か
250Vも絶版になって5年か
本体部品ではないが250Vのバックレストはもうすぐ在庫がなくなるとか聞いた。欲しい人はお早めに。
すんません
エリミネーター125のパイロットスクリューって
キャブのどの辺りに付いてるかご存知の方おられますか？
エリミネーター125のパイロットスクリューって
キャブのどの辺りに付いてるかご存知の方おられますか？
エリミネーター125ですが
フロントブレーキローター・パッド・ホース交換、ブレーキキャリパーOH、リアブレーキシュー交換、
前後ホイールベアリング交換、スプロケ前後交換、チェーン交換、
前後タイヤ交換、フロント三つ又のベアリング？交換、クラッチワイヤー交換、
フロントフォークOH、キャブレターOH・ジェット類交換、エンジンヘッドOH（ピストン新品使用、バルブすりあわせ）。
以上のメニューを店に頼もうと思っています。
全ての箇所、緊急に必要な修理ではありません。
大事に長く乗りたいので。
でも買い替えた方がいいですかね？ｗ
フロントブレーキローター・パッド・ホース交換、ブレーキキャリパーOH、リアブレーキシュー交換、
前後ホイールベアリング交換、スプロケ前後交換、チェーン交換、
前後タイヤ交換、フロント三つ又のベアリング？交換、クラッチワイヤー交換、
フロントフォークOH、キャブレターOH・ジェット類交換、エンジンヘッドOH（ピストン新品使用、バルブすりあわせ）。
以上のメニューを店に頼もうと思っています。
全ての箇所、緊急に必要な修理ではありません。
大事に長く乗りたいので。
でも買い替えた方がいいですかね？ｗ
>>449
しんだほうがいいかも ちしょうだからね
しんだほうがいいかも ちしょうだからね
→ >>450
真正ちしょうｷﾀｰ
真正ちしょうｷﾀｰ
見積もりとって出せる金額ならやったらいいんでない？
費用対効果はかなり悪いと思うけど
費用対効果はかなり悪いと思うけど
自己解決！
お騒がせしました。
お騒がせしました。
>>449
部品代だけで10万こえる内容だよ。
普通のバイク屋に出したらコミ20万取られてもおかしくないかも。
今の状態で乗ってダマシダマシいけるところまでいって
つぶれたら買い換えれば？
そこまで投資する車種でもないと思う
部品代だけで10万こえる内容だよ。
普通のバイク屋に出したらコミ20万取られてもおかしくないかも。
今の状態で乗ってダマシダマシいけるところまでいって
つぶれたら買い換えれば？
そこまで投資する車種でもないと思う
>>449
釣り？
フロントブレーキローター → そんなに摩耗してんのか？1mmくらい摩耗してるってならそろそろだけど。
パッド・リアブレーキシュー → 減ってんの？
ホース交換 → 硬化してひび割れでもしてんの？攻めるようなバイクじゃないし、前後のどっちかが破裂しても止まれるじゃん
ブレーキキャリパーOH → レバーの動きに違和感でも感じるの？
前後ホイールベアリング・ステムベアリング交換→ハンドルにガタ来てるの？
スプロケ前後・チェーン交換→摩耗してんの？
前後タイヤ交換→減ってんの？
クラッチワイヤー交換→伸びきってるの？切れそうなの？
フロントフォークOH→オイル滲んでるの？
キャブレターOH・ジェット類交換→詰まってんの？
エンジンヘッドOH（ピストン新品使用、バルブすりあわせ）→圧縮抜けてるの？
釣り？
フロントブレーキローター → そんなに摩耗してんのか？1mmくらい摩耗してるってならそろそろだけど。
パッド・リアブレーキシュー → 減ってんの？
ホース交換 → 硬化してひび割れでもしてんの？攻めるようなバイクじゃないし、前後のどっちかが破裂しても止まれるじゃん
ブレーキキャリパーOH → レバーの動きに違和感でも感じるの？
前後ホイールベアリング・ステムベアリング交換→ハンドルにガタ来てるの？
スプロケ前後・チェーン交換→摩耗してんの？
前後タイヤ交換→減ってんの？
クラッチワイヤー交換→伸びきってるの？切れそうなの？
フロントフォークOH→オイル滲んでるの？
キャブレターOH・ジェット類交換→詰まってんの？
エンジンヘッドOH（ピストン新品使用、バルブすりあわせ）→圧縮抜けてるの？
>>449
ちなみに、そこまでやるなら次のこともやったほうがいいんじゃない？
フレーム交換、クランクOH（ベアリング、クランクシャフト、ギア、クラッチ、ダイナモ）、
ヘッドOH(カムシャフト、カムチェーン、バルブ交換)ハンドル交換、マスターシリンダー交換、各種レバー交換、
リザーバータンク交換、ラジエター交換、イグニション交換、プラグ交換、プラグコード交換
シート張り替え、アクセルワイヤー交換、メーターワイヤー交換、ハーネス交換
ヘッドライト交換、各種電球交換、ステップ交換、ゴムホース類交換、
ボルト類全交換、リアサスOH、レギュレータ交換、ヒューズ交換、バッテリー交換、
エアフィルター交換、インシュレータ類交換、車載工具交換、持ち主交換
ちなみに、そこまでやるなら次のこともやったほうがいいんじゃない？
フレーム交換、クランクOH（ベアリング、クランクシャフト、ギア、クラッチ、ダイナモ）、
ヘッドOH(カムシャフト、カムチェーン、バルブ交換)ハンドル交換、マスターシリンダー交換、各種レバー交換、
リザーバータンク交換、ラジエター交換、イグニション交換、プラグ交換、プラグコード交換
シート張り替え、アクセルワイヤー交換、メーターワイヤー交換、ハーネス交換
ヘッドライト交換、各種電球交換、ステップ交換、ゴムホース類交換、
ボルト類全交換、リアサスOH、レギュレータ交換、ヒューズ交換、バッテリー交換、
エアフィルター交換、インシュレータ類交換、車載工具交換、持ち主交換
(笑)→ >>460
ID:Aurp8Iaz のカマッてちゃん具合は異常
463 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 13:05:35.54 ID:s0iJZgya
ゆりっぺ
雨なんか降りやがってもう2週間乗ってないよ
梅雨だからしゃあない
466 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 12:05:34.54 ID:j97ObrI6
梅雨だけになんか湧いた
>>467
ID:Aurp8Iaz が？
ID:Aurp8Iaz が？
型式は違っても後継車だから同じ名前になったんだろw。
んで違いがあることも示すためにVって文字を追加。わかり易くていいじゃないか。
FX400Rは『FX』イメージだけで『Z』の文字は逆に外してあるしな。
んで違いがあることも示すためにVって文字を追加。わかり易くていいじゃないか。
FX400Rは『FX』イメージだけで『Z』の文字は逆に外してあるしな。
470 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:59:30.07 ID:rNwsmAV1
食い過ぎた
自演までして必死なマジキチがわいてるな
こういうのってたいてい車とかに横から入られるとすぐにカッなる人間湯沸かし器だよなｗｗｗ
こういうのってたいてい車とかに横から入られるとすぐにカッなる人間湯沸かし器だよなｗｗｗ
>>471
ID:Aurp8Iaz が？
ID:Aurp8Iaz が？
456 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 18:00:23.45 ID:Aurp8Iaz
>>449
釣り？
フロントブレーキローター → そんなに摩耗してんのか？1mmくらい摩耗してるってならそろそろだけど。
パッド・リアブレーキシュー → 減ってんの？
ホース交換 → 硬化してひび割れでもしてんの？攻めるようなバイクじゃないし、前後のどっちかが破裂しても止まれるじゃん
ブレーキキャリパーOH → レバーの動きに違和感でも感じるの？
前後ホイールベアリング・ステムベアリング交換→ハンドルにガタ来てるの？
スプロケ前後・チェーン交換→摩耗してんの？
前後タイヤ交換→減ってんの？
クラッチワイヤー交換→伸びきってるの？切れそうなの？
フロントフォークOH→オイル滲んでるの？
キャブレターOH・ジェット類交換→詰まってんの？
エンジンヘッドOH（ピストン新品使用、バルブすりあわせ）→圧縮抜けてるの？
457 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 18:05:44.43 ID:Aurp8Iaz
>>449
ちなみに、そこまでやるなら次のこともやったほうがいいんじゃない？
フレーム交換、クランクOH（ベアリング、クランクシャフト、ギア、クラッチ、ダイナモ）、
ヘッドOH(カムシャフト、カムチェーン、バルブ交換)ハンドル交換、マスターシリンダー交換、各種レバー交換、
リザーバータンク交換、ラジエター交換、イグニション交換、プラグ交換、プラグコード交換
シート張り替え、アクセルワイヤー交換、メーターワイヤー交換、ハーネス交換
ヘッドライト交換、各種電球交換、ステップ交換、ゴムホース類交換、
ボルト類全交換、リアサスOH、レギュレータ交換、ヒューズ交換、バッテリー交換、
エアフィルター交換、インシュレータ類交換、車載工具交換、持ち主交換
これだけの文を打ち込んでいる姿を想像するだけで
嗚咽が
>>449
釣り？
フロントブレーキローター → そんなに摩耗してんのか？1mmくらい摩耗してるってならそろそろだけど。
パッド・リアブレーキシュー → 減ってんの？
ホース交換 → 硬化してひび割れでもしてんの？攻めるようなバイクじゃないし、前後のどっちかが破裂しても止まれるじゃん
ブレーキキャリパーOH → レバーの動きに違和感でも感じるの？
前後ホイールベアリング・ステムベアリング交換→ハンドルにガタ来てるの？
スプロケ前後・チェーン交換→摩耗してんの？
前後タイヤ交換→減ってんの？
クラッチワイヤー交換→伸びきってるの？切れそうなの？
フロントフォークOH→オイル滲んでるの？
キャブレターOH・ジェット類交換→詰まってんの？
エンジンヘッドOH（ピストン新品使用、バルブすりあわせ）→圧縮抜けてるの？
457 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 18:05:44.43 ID:Aurp8Iaz
>>449
ちなみに、そこまでやるなら次のこともやったほうがいいんじゃない？
フレーム交換、クランクOH（ベアリング、クランクシャフト、ギア、クラッチ、ダイナモ）、
ヘッドOH(カムシャフト、カムチェーン、バルブ交換)ハンドル交換、マスターシリンダー交換、各種レバー交換、
リザーバータンク交換、ラジエター交換、イグニション交換、プラグ交換、プラグコード交換
シート張り替え、アクセルワイヤー交換、メーターワイヤー交換、ハーネス交換
ヘッドライト交換、各種電球交換、ステップ交換、ゴムホース類交換、
ボルト類全交換、リアサスOH、レギュレータ交換、ヒューズ交換、バッテリー交換、
エアフィルター交換、インシュレータ類交換、車載工具交換、持ち主交換
これだけの文を打ち込んでいる姿を想像するだけで
嗚咽が
474 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 02:13:21.40 ID:Al9n/NBx
>>470
若いキミらにゃ、ちょっと想像つかねーかもしんねーけど・・・
昔はメーカーにも気概や意地があったんだよ。
ＺＬ1000が「エリミ」の名を貰えなかったのはこのスレじゃ有名だろうし、
ＧＰＺ1100（水冷）がツアラー寄りになりすぎて「Ｎｉｎja」のペットネーム
が与えられなかったのも有名な逸話だ。
俺らにしちゃー、そこにメーカーのプライドを、魂を見せつけられる思いだったよ・・・。
マジ身震いしたもんだよ。
俺が乗ってる「エリミネーター」ってのはこんなにも重みがあるもんなのか、とね。
それが今じゃ何なのさ・・・。
Ｖツイン＝「ＶＮ！」のエリミ？ ピンクナンバーのエリミ？
ツインのNinja？ 単気筒のＣＢＲ？
ハア？？？
誇りもプライドもあったもんじゃーねわな。
憤慨してる「ホンモノ」オーナーは数知れず、だ。
ホンダよ、つまんないバイクにCBって名前つけるからこうなるんだぞ。
カワサキもそう。なんでもかんでもNinjaやらZつけたらアンタらは気が済むかもしれんが、
こちとら、悪いが全然ときめかない。あの股間がムズムズするような興奮が微塵も感じられない。
コストカット見え見えのチープな質感。全く「本気」が感じられない。
いつからこんななっちまったんだろな・・・
まあオッサンの戯言だわ
今のオレの愛馬は最後のカワサキ魂がこもってる１２Rだ
若いキミらにゃ、ちょっと想像つかねーかもしんねーけど・・・
昔はメーカーにも気概や意地があったんだよ。
ＺＬ1000が「エリミ」の名を貰えなかったのはこのスレじゃ有名だろうし、
ＧＰＺ1100（水冷）がツアラー寄りになりすぎて「Ｎｉｎja」のペットネーム
が与えられなかったのも有名な逸話だ。
俺らにしちゃー、そこにメーカーのプライドを、魂を見せつけられる思いだったよ・・・。
マジ身震いしたもんだよ。
俺が乗ってる「エリミネーター」ってのはこんなにも重みがあるもんなのか、とね。
それが今じゃ何なのさ・・・。
Ｖツイン＝「ＶＮ！」のエリミ？ ピンクナンバーのエリミ？
ツインのNinja？ 単気筒のＣＢＲ？
ハア？？？
誇りもプライドもあったもんじゃーねわな。
憤慨してる「ホンモノ」オーナーは数知れず、だ。
ホンダよ、つまんないバイクにCBって名前つけるからこうなるんだぞ。
カワサキもそう。なんでもかんでもNinjaやらZつけたらアンタらは気が済むかもしれんが、
こちとら、悪いが全然ときめかない。あの股間がムズムズするような興奮が微塵も感じられない。
コストカット見え見えのチープな質感。全く「本気」が感じられない。
いつからこんななっちまったんだろな・・・
まあオッサンの戯言だわ
今のオレの愛馬は最後のカワサキ魂がこもってる１２Rだ
もらい事故で750が廃車となってしまいました…。
雑談レベルの質問ですが、現エリミ乗り、元エリミ乗りの皆さんが
・乗り換えてみたいと思うバイク
・実際乗り換えてよかったと思うバイクは何でしょうか？
カワサキ以外でも構いません。カワサキ的にはバルカンに乗れ、ってことなのでしょうが、どうも、バルカンはしっくりこなくて。
あこがれのZL1000に…と思っておりましたが、750以上にパーツ供給が絶望的なようですね。
雑談レベルの質問ですが、現エリミ乗り、元エリミ乗りの皆さんが
・乗り換えてみたいと思うバイク
・実際乗り換えてよかったと思うバイクは何でしょうか？
カワサキ以外でも構いません。カワサキ的にはバルカンに乗れ、ってことなのでしょうが、どうも、バルカンはしっくりこなくて。
あこがれのZL1000に…と思っておりましたが、750以上にパーツ供給が絶望的なようですね。
476 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 02:26:26.28 ID:vu68YxlP
477 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 06:29:39.30 ID:8fHCrp3A
ﾁﾗ裏長文厨がキモくて憐れで泣けてくる
そのオッサン等の数々の悪行、マナーの悪さで
規制だらけになった訳だが？
規制だらけになった訳だが？
479 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 07:51:56.07 ID:8fHCrp3A
でっていう
5月6月は仕方ないねえw
どこのスレにもマジキチがいるもんだな。
早く廃車してこのスレから出ていってほしいもの、
毎日ＩＤ変えたり自演したりしてるからＮＧ指定できないし。
名前欄にキモ粘着ですって書くとかトリップつけるとかしてくれＮＧ設定できない。
早く廃車してこのスレから出ていってほしいもの、
毎日ＩＤ変えたり自演したりしてるからＮＧ指定できないし。
名前欄にキモ粘着ですって書くとかトリップつけるとかしてくれＮＧ設定できない。
482 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 12:03:05.19 ID:fgMG40Xz
484 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 22:11:57.43 ID:6lQWjCNW
>>476
そういうなら聞きたい。
Ninja250に熱き「魂」を感じますか？
技術者の溢れんばかりのプライドがひしひしと伝わってきますか？
タイ産に心躍りますか？
トム・クルーズに跨ってもらいたいですか？
いや、貴方自身が心の底から「欲しい」と思いますか？
僕ら昔ね、一年間バイト代必死に貯金してやっと逆車の中古買いましたよ。
そこまでして欲しかったんです。乗りたかったんですよ。「Ninja」に！
その僕らが憧れて、憧れて、憧れ続けた「Ninja」の名がね、
ガキんちょが半帽引っかけて短パンで街中流してる下駄バイクに使われちゃってんのよp
初心者や女の子向けの２５０にね。
もう、もう、言葉になんねーんだよ・・・カワサキさん
そういうなら聞きたい。
Ninja250に熱き「魂」を感じますか？
技術者の溢れんばかりのプライドがひしひしと伝わってきますか？
タイ産に心躍りますか？
トム・クルーズに跨ってもらいたいですか？
いや、貴方自身が心の底から「欲しい」と思いますか？
僕ら昔ね、一年間バイト代必死に貯金してやっと逆車の中古買いましたよ。
そこまでして欲しかったんです。乗りたかったんですよ。「Ninja」に！
その僕らが憧れて、憧れて、憧れ続けた「Ninja」の名がね、
ガキんちょが半帽引っかけて短パンで街中流してる下駄バイクに使われちゃってんのよp
初心者や女の子向けの２５０にね。
もう、もう、言葉になんねーんだよ・・・カワサキさん
486 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 22:50:07.91 ID:mmVXuI+/
基地外長文厨多数生息
そんなにカワサキが好きならカワサキに就職すりゃいいじゃねえかw。
そのくらいの年代ならバブル頃の就職だったはずだから川重への就職は難しいものではなかったろう。
そのくらいの年代ならバブル頃の就職だったはずだから川重への就職は難しいものではなかったろう。
確かにかまいたくなるな
おっさんの昔は良かった話うぜ～
って
おっさんの昔は良かった話うぜ～
って
宗教は自分が何を信じるかは勝手だが
人に押しつけるのは、迷惑極まりない。
人に押しつけるのは、迷惑極まりない。
池田大作ファンクラブですね。わかります。
つか250から1400までのNinjaシリーズで初心者からベテランまで引っ張ってこようという話なんだからエントリーモデルとトップモデルで内容が大違いであたりまえだ。
このあたま悪さは国産クルーザースレにハーレーの話題を持ち込んで荒らしてる奴が出張してきただけだな。
このあたま悪さは国産クルーザースレにハーレーの話題を持ち込んで荒らしてる奴が出張してきただけだな。
>>484
1400や10Rの話しをしたんだが？
おれの好みの現行カワサキ車は、1400・Ninja1000・Z1000・ﾀﾞｴｸﾞ・6R・10R・W800
並列２発のNinjaは興味無い(個人的に)。
でもそれらを気にいる人もいる。それでいいじゃない。おれは他人が何に乗ってたって気にならない。
(今までの購入歴は、ｴﾘﾐ250SE・ｾﾞﾌｧｰ400χ・ｾﾞﾌｧｰ750・ZX-14・6R・10R)
現代の不景気な世の中で、Ninjaの名を使おうがなんだろうがなんとか販売台数を増やし営業利益を上げて次期車両の開発・生産に必要な金を作ってもらいたい(とくにカワサキには)。
こだわりだけでは企業が良い方向に進める時代ではない(一部の企業を除く)。金が無いから開発できず、悪循環になって縮小・廃業する企業が増えている時代だから。
1400や10Rの話しをしたんだが？
おれの好みの現行カワサキ車は、1400・Ninja1000・Z1000・ﾀﾞｴｸﾞ・6R・10R・W800
並列２発のNinjaは興味無い(個人的に)。
でもそれらを気にいる人もいる。それでいいじゃない。おれは他人が何に乗ってたって気にならない。
(今までの購入歴は、ｴﾘﾐ250SE・ｾﾞﾌｧｰ400χ・ｾﾞﾌｧｰ750・ZX-14・6R・10R)
現代の不景気な世の中で、Ninjaの名を使おうがなんだろうがなんとか販売台数を増やし営業利益を上げて次期車両の開発・生産に必要な金を作ってもらいたい(とくにカワサキには)。
こだわりだけでは企業が良い方向に進める時代ではない(一部の企業を除く)。金が無いから開発できず、悪循環になって縮小・廃業する企業が増えている時代だから。
>>469
アホかオマエ？基地外か？あーン？
VN風情がエリミネーターシリーズの後継機なわけねーだろ？ｗ
そう思いこんでんのはオマエらVN乗りとEVOCのお仲間だけだよｗ
ZL乗りは誰もンなこと思っちゃいねーんだよーうｗ
ニセモンはニセモンやｗどうあがいてもなｗ
冗談は顔だけにしてくれよｗ知恵遅れの支部長さんよおｗ
まーニセモンバイク同士、惨めに肩寄せ合ってつるんでろやｗ
哀れよのうｗとりあえずマジ基地は出て池やｗキモい粘着やでｗ
最後にもう一回だけ言ってやら。
VN乙 ｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホかオマエ？基地外か？あーン？
VN風情がエリミネーターシリーズの後継機なわけねーだろ？ｗ
そう思いこんでんのはオマエらVN乗りとEVOCのお仲間だけだよｗ
ZL乗りは誰もンなこと思っちゃいねーんだよーうｗ
ニセモンはニセモンやｗどうあがいてもなｗ
冗談は顔だけにしてくれよｗ知恵遅れの支部長さんよおｗ
まーニセモンバイク同士、惨めに肩寄せ合ってつるんでろやｗ
哀れよのうｗとりあえずマジ基地は出て池やｗキモい粘着やでｗ
最後にもう一回だけ言ってやら。
VN乙 ｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>475
ZL1000乗りですが、良いですよ。純正マフラーでもそれなりに威圧感ある音で雰囲気出てるし
ダッシュ力も中々で十分なパワー。部品は少ないですね。
タンク、ペダル、ハンドル、クラッチハウジング、ワイヤー類、プラグコード
その他たくさんありますが、忍者系（900R、RX等）流用でなんとかなるみたいです
自分はお金があったらVmax1200に乗り換えようと思っていますが良いバイクですよ。
ZL1000乗りですが、良いですよ。純正マフラーでもそれなりに威圧感ある音で雰囲気出てるし
ダッシュ力も中々で十分なパワー。部品は少ないですね。
タンク、ペダル、ハンドル、クラッチハウジング、ワイヤー類、プラグコード
その他たくさんありますが、忍者系（900R、RX等）流用でなんとかなるみたいです
自分はお金があったらVmax1200に乗り換えようと思っていますが良いバイクですよ。
>>474～
スレタイに合わない話題は他でやってもらえますか？
スレタイに合わない話題は他でやってもらえますか？
496 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 07:36:45.44 ID:AqU8Q4mg
数日前まで閑古鳥だったのに煽ったとたんに釣れる釣れるＷ
変にプライドの高い基地外系のオッサンばっかだなＷ
変にプライドの高い基地外系のオッサンばっかだなＷ
>493
何だこの恥ずかしい粘着は？
VNどころかEVOCの支部長とかまで叩いてんのかよｗ
ここまで来ると流石におかしいんじゃないのか？
お前一体何と戦ってんだよ？
何だこの恥ずかしい粘着は？
VNどころかEVOCの支部長とかまで叩いてんのかよｗ
ここまで来ると流石におかしいんじゃないのか？
お前一体何と戦ってんだよ？
498 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 10:05:47.76 ID:AqU8Q4mg
＞ 493:06/02(木) 01:16 7bQV6UVr [sage]
＞ >>469
＞ アホかオマエ？基地外か？あーン？
あーン？
あーン？
あーン？
あーン？
あーン？
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
＞ >>469
＞ アホかオマエ？基地外か？あーン？
あーン？
あーン？
あーン？
あーン？
あーン？
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
499 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 10:37:47.06 ID:NHgXwfhq
随分くだらない流れだな・・・ま、いいや。
たまたま気に入って乗ってる単車の名前がエリミってだけの話。
後継機だろうが偽物？（←意味わからん）と言われようが関係ないがね。
たまたま気に入って乗ってる単車の名前がエリミってだけの話。
後継機だろうが偽物？（←意味わからん）と言われようが関係ないがね。
501 ：ウケるＷＷＷＷＷ：2011/06/02(木) 13:55:30.99 ID:AqU8Q4mg
あーン？
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
あｰﾝ
変態か
変態か
ごめんなさい、本当にもうやめてください
僕が悪かったです
僕が悪かったです
ｗをＷって書いている奴がキモ粘着だってことだけはわかった。
505 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 20:10:32.11 ID:0L4RDtOe
506 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 21:20:10.61 ID:0L4RDtOe
自演嵐大杉ﾜﾛﾀｗｗｗｗ
>>495
アホかオマエ？基地外か？あーン？w
関係あんだろがよ。
VNもニンジャ250もニセモンだっつー話や。
ニセモンなのVNは！「偽物」。これでわかった？
VN＝バルカンなのｗわかった？ｗ
崇高なるエミリのネーミングを汚すんじゃねーってんだよ
オマエ日本語読めないの？ｗ池沼か？在得か？
出て池よ基地外はｗ
だいたいEVOCなんかEOCにお断りされちゃったｗからできたんだろがよｗ
惨めだねーｗお恥ずかしいったらありゃしねーｗ
最後までたちっぱなしよED
そーいやーよEVOCに昔出入りしてたあの女よーこないだ無
>>495
アホかオマエ？基地外か？あーン？w
関係あんだろがよ。
VNもニンジャ250もニセモンだっつー話や。
ニセモンなのVNは！「偽物」。これでわかった？
VN＝バルカンなのｗわかった？ｗ
崇高なるエミリのネーミングを汚すんじゃねーってんだよ
オマエ日本語読めないの？ｗ池沼か？在得か？
出て池よ基地外はｗ
だいたいEVOCなんかEOCにお断りされちゃったｗからできたんだろがよｗ
惨めだねーｗお恥ずかしいったらありゃしねーｗ
最後までたちっぱなしよED
そーいやーよEVOCに昔出入りしてたあの女よーこないだ無
スレタイに合わない話題は他でやってもらえますか？
だんだん ID:0L4RDtOe が哀れに思えてきた・・・
505、506です
もうやめます。スルーしてください。ごめんなさい。
もうやめます。スルーしてください。ごめんなさい。
今日の基地外度ナンバーワン
ID:0L4RDtOe
ID:0L4RDtOe
>>494
Vmaxはとても格好いいですよね！
あこがれのバイクに乗らないで後悔するより、乗って楽しんだり、困ったりしたいと思いました。
ゆっくりZL1000を探そうと思います。ありがとうございます。
Vmaxはとても格好いいですよね！
あこがれのバイクに乗らないで後悔するより、乗って楽しんだり、困ったりしたいと思いました。
ゆっくりZL1000を探そうと思います。ありがとうございます。
>>506
ほんと救いようのないアホやなｗ うざったい
ネーミングについては今まで散々言われてきたんだから、
そんなに文句あるならメーカーに言えよｗ
ここで騒いだって誰もどうしようもねえぞ。
それと、EVOCの何がそんなに気に入らないんだから知らんが、
こっちもそんなに文句あるなら直接EVOCに文句言えば良いだろ。
支部長なりその女なり、直接言ってこいよ。
ここで騒ぐ意味がわからんわ
ほんと救いようのないアホやなｗ うざったい
ネーミングについては今まで散々言われてきたんだから、
そんなに文句あるならメーカーに言えよｗ
ここで騒いだって誰もどうしようもねえぞ。
それと、EVOCの何がそんなに気に入らないんだから知らんが、
こっちもそんなに文句あるなら直接EVOCに文句言えば良いだろ。
支部長なりその女なり、直接言ってこいよ。
ここで騒ぐ意味がわからんわ
>>515
キモ
キモ
名言集
「ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ 」
「真正ちしょうｷﾀｰ 」 「真のチショウ」
「(笑)→ >>460 」 「カマッてちゃん具合」
「基地外系のオッサン」 「ガチ「の」基地」「キショい度」
「嗚咽が」
「ナンバーワン」
「友達いない系」
「リアルで友達いない系」
「ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ 」
「真正ちしょうｷﾀｰ 」 「真のチショウ」
「(笑)→ >>460 」 「カマッてちゃん具合」
「基地外系のオッサン」 「ガチ「の」基地」「キショい度」
「嗚咽が」
「ナンバーワン」
「友達いない系」
「リアルで友達いない系」
>>517
マジキモ
マジキモ
>>518
ボギャブラリー不足だと大変ですねｗ
ボギャブラリー不足だと大変ですねｗ
>>519
極キモ
極キモ
無印→マジ→極→
さて次は何でしょうか？
さて次は何でしょうか？
>>521
アホか。
何一人で顔真っ赤になってんだ。
キモすぎて泣けてくるわ
キッショｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホか。
何一人で顔真っ赤になってんだ。
キモすぎて泣けてくるわ
キッショｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょっと大人げ無かったです。スレ汚しスマソ。当分ROMります。
>>523
涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
きめえええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
友達作りに励めやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
きめえええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
友達作りに励めやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
526 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 23:51:11.28 ID:NAsqZxj4
527 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 23:55:52.27 ID:NAsqZxj4
>>507
安価つけんならレス内容に返レスしろや
何と闘ってんだバカ
文句あんならいつでも来いって？
逆だろ？煽れるもんなら煽ってみろや
したらごあいさつしてやるよ
追い付けるもんならさｗ
つかタイムだなんだっつーんなら平日早朝こいや
グル珍渋滞が起きて当たり前の土日昼間に、置き去りにされる動画撮ってｖｓとか
ホント何と闘ってんだバカ
安価つけんならレス内容に返レスしろや
何と闘ってんだバカ
文句あんならいつでも来いって？
逆だろ？煽れるもんなら煽ってみろや
したらごあいさつしてやるよ
追い付けるもんならさｗ
つかタイムだなんだっつーんなら平日早朝こいや
グル珍渋滞が起きて当たり前の土日昼間に、置き去りにされる動画撮ってｖｓとか
ホント何と闘ってんだバカ
ID:xzsRH+/9
ID:NAsqZxj4
エリミネーター125の調子はどうかな？
MotoGPは残念だったね？
ID:NAsqZxj4
エリミネーター125の調子はどうかな？
MotoGPは残念だったね？
しょーもな
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * 俺は寛大だからいつもの自演荒らし以外はみんな許してやる。
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ + 雨でフラストレーション溜まってるんだな。
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ だから土日はエリミを磨いてやれ、鬱憤晴れるまでワックスかけろ。
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣ 雨の当たらないところでな、風引くなよ。
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * 俺は寛大だからいつもの自演荒らし以外はみんな許してやる。
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ + 雨でフラストレーション溜まってるんだな。
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ だから土日はエリミを磨いてやれ、鬱憤晴れるまでワックスかけろ。
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣ 雨の当たらないところでな、風引くなよ。
531 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 02:32:11.29 ID:DEJEC7bs
.ﾉ′ ｝ 〕 ,ﾉ .ﾞ'┬′ .,ﾉ
ﾉ ｝ ﾞl､ 」′ .,/′ .,ﾉ _,,y
.,v─ｰv_ 〕 〕 .| .ilﾞ 《 ._ .,,l(ノ^ﾉ
,i(厂 _,,,从vy .,i「 .》;ﾄ-v,|l′ _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
l ,zll^ﾞ″ ﾞミ .ﾉ .il|′ｱll! .＞‐〕 ＼ _＞＜
《 il|′ ﾌｰv,_ .,i″ ||｝ｰvrﾘ､ ¨'‐.｀ ｛
＼《 ヽ .ﾞli ._¨''ｰv,,_ .》′ ﾞﾞﾐ| ,r′ ｝
＼ ,ﾞr_ lｱ' .ﾞ⌒＞-vzﾄ .ミﾉ′ 〕
.ﾞ'=ミ:┐ .「 ./ .^〃 :､_ ﾘ .｝
ﾞ＼ｱ' .-- ,,ﾉ| ､ ﾞミ｝ :ﾄ
ﾞ^ｰ､,,,¨ - ''¨.─ :!., ﾘ ﾉ
〔^ｰ-v､,,,_,: iﾞ「 ｝ .,lﾞ
l! .´ﾞﾌ'ｰv .,y ］ 'ﾞﾐ
| ,/ﾞ .ミ;.´.‐ .］ ﾐ,
| ﾉ′ ヽ 〔 ﾐ
｝ ｝ ′ ｝ ｛
.| .ﾐ .< 〔 〕
.｛ ＼,_ _》､ .｛ .｝
｛ ¨^^¨′¨'ｰ-v-r《 〔
.| | | | | | | ｜ | | |｜ | |
.| | | ﾚ | | | ｜ | J |｜ | |
∩＿＿＿∩ | | | J | | ｜ し |｜ | |
| ノ＼ ,＿ ヽ .| ﾚ ｜ ｜ ﾚ｜ |｜ Ｊ |
/ ●゛ ● | .J し | | ｜| J
| ∪ ( _●_) ミ .｜ し J｜
彡､ |∪| | .Ｊ ﾚ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
＼ " ／ ｜ |
＼ ／￣￣￣ ／
￣￣￣￣
.| | | ﾚ | | | ｜ | J |｜ | |
∩＿＿＿∩ | | | J | | ｜ し |｜ | |
| ノ＼ ,＿ ヽ .| ﾚ ｜ ｜ ﾚ｜ |｜ Ｊ |
/ ●゛ ● | .J し | | ｜| J
| ∪ ( _●_) ミ .｜ し J｜
彡､ |∪| | .Ｊ ﾚ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
＼ " ／ ｜ |
＼ ／￣￣￣ ／
￣￣￣￣
>>511
今雑誌とか見てもZL1000一台も無いですよね。オークションでたまに出品されてますが。
900ならちょこちょこ見かけますし、1000よりタマも多いですけど。
でも値段はなぜか年式、状態の割に高めな気がするんですけどね
どちらにしろ大変古い車両なので買ってからも苦労しますよね。
今雑誌とか見てもZL1000一台も無いですよね。オークションでたまに出品されてますが。
900ならちょこちょこ見かけますし、1000よりタマも多いですけど。
でも値段はなぜか年式、状態の割に高めな気がするんですけどね
どちらにしろ大変古い車両なので買ってからも苦労しますよね。
やっと今週末は晴れそうだな
535 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 08:54:23.69 ID:PwSlFxq7
俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
釣り師 ↓
. ／| ←竿
○ ／ |
. （Vヽ／ |
＜＞ |
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|
餌（疑似餌）→.§ >ﾟ++< ～
の組み合わせだと思ってたんだけど、
最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
これは、どっちかというと、
,～～～～～～ 、
|＼ （ 釣れたよ～・・・）
| ＼ ｀～～～v～～～´
し ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
ト>ﾟ++<
ノ）
かと思うんだけど、どうよ？
釣り師 ↓
. ／| ←竿
○ ／ |
. （Vヽ／ |
＜＞ |
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|
餌（疑似餌）→.§ >ﾟ++< ～
の組み合わせだと思ってたんだけど、
最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
これは、どっちかというと、
,～～～～～～ 、
|＼ （ 釣れたよ～・・・）
| ＼ ｀～～～v～～～´
し ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
ト>ﾟ++<
ノ）
かと思うんだけど、どうよ？
せっかくのスレなのに、どうしてこう変なの湧いてくるんだか。
いつも不思議に思うが、何と戦ってこんなになってんだよ？
いつも不思議に思うが、何と戦ってこんなになってんだよ？
アラシはスレタイ読め。
エリミに本物も偽物も無い。
時代が変わればネーミングの意味も重みも変わる。
俺はエリミと言う名に親近感が沸き、全てのエリミが可愛いし、また格好良い。
だからこそのスレタイ。
老兵は去れ、とまでは言わないが、古い考え方では行動も視野も狭まるよ…
バイクも人生も。
以下スルーします、御免。
エリミに本物も偽物も無い。
時代が変わればネーミングの意味も重みも変わる。
俺はエリミと言う名に親近感が沸き、全てのエリミが可愛いし、また格好良い。
だからこそのスレタイ。
老兵は去れ、とまでは言わないが、古い考え方では行動も視野も狭まるよ…
バイクも人生も。
以下スルーします、御免。
538 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 20:52:40.66 ID:s7xqOYZU
>>537
EOCは400Dまでを『エリミネーター』と認めるが、
250V・通称「VN」や125は、はっきり言って「エリミネーター」と認めていない。
なぜなら、誕生からずっとエリミネーターを愛していたファンにとって、
エリミネーターは決して「アメリカン」ではないからである。
また、それらに乗るユーザーのほとんどは、エリミネーターの歴史に無知または無関心で、
エリミネーターを単にアメリカンだと思って乗っているからである。
ゆえにVN海苔たちはVNOCという組織を立ち上げたのである。
これはEOCとは何の関係もない。
当然である。別車種なのだから。
EOCは400Dまでを『エリミネーター』と認めるが、
250V・通称「VN」や125は、はっきり言って「エリミネーター」と認めていない。
なぜなら、誕生からずっとエリミネーターを愛していたファンにとって、
エリミネーターは決して「アメリカン」ではないからである。
また、それらに乗るユーザーのほとんどは、エリミネーターの歴史に無知または無関心で、
エリミネーターを単にアメリカンだと思って乗っているからである。
ゆえにVN海苔たちはVNOCという組織を立ち上げたのである。
これはEOCとは何の関係もない。
当然である。別車種なのだから。
>>538
なんでも良いけどよ、どうしても理解できんから教えてくれ。
そのEOCってのがなんでそんな決定権持ってる話になってんだ？
単なるオーナーズクラブだよな？ 認めていないからってなんだよ？
そもそもそれはEOCの総意で、エリミと名のつくマシンに乗るのに、
一々EOCに認めてもらわなきゃいかん話だってのかよ？
そんなんEOCのどこに書いてあんだ？ で、なんの権限をもって人様に
強制してくるんだか教えてくれよ
だいたいなんでここにEOCやらEVOCやらを引っ張り出して来る必要があんだ？
お前個人の意見で書けばいいだろ。関係ないところを巻き込むなよ。
新型旧型で型式やエンジン変わるなんてのは車でもバイクでもよくある話。
それぞれ好みでこっちが好きあっちが好きなら理解できる。ただ、それを訳の
わからん理屈こねて、自分だけが正しいとか言うのはおかしいだろ。
↑の三行は今さらだけどずっと皆が言い続けてきたことだろ。
対話もせずに電波飛ばしたいだけなら、自分でスレたてて好きなだけ電波
垂れ流してくれや。
なんでも良いけどよ、どうしても理解できんから教えてくれ。
そのEOCってのがなんでそんな決定権持ってる話になってんだ？
単なるオーナーズクラブだよな？ 認めていないからってなんだよ？
そもそもそれはEOCの総意で、エリミと名のつくマシンに乗るのに、
一々EOCに認めてもらわなきゃいかん話だってのかよ？
そんなんEOCのどこに書いてあんだ？ で、なんの権限をもって人様に
強制してくるんだか教えてくれよ
だいたいなんでここにEOCやらEVOCやらを引っ張り出して来る必要があんだ？
お前個人の意見で書けばいいだろ。関係ないところを巻き込むなよ。
新型旧型で型式やエンジン変わるなんてのは車でもバイクでもよくある話。
それぞれ好みでこっちが好きあっちが好きなら理解できる。ただ、それを訳の
わからん理屈こねて、自分だけが正しいとか言うのはおかしいだろ。
↑の三行は今さらだけどずっと皆が言い続けてきたことだろ。
対話もせずに電波飛ばしたいだけなら、自分でスレたてて好きなだけ電波
垂れ流してくれや。
540 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:49:15.28 ID:SX+tXAfy
ZLなんだけど、シートの縫い目みたいなトコが
裂けてきた
なんかシールみたいので補修したいんだが、
つや消しっぽいのが見つかんないよ
裂けてきた
なんかシールみたいので補修したいんだが、
つや消しっぽいのが見つかんないよ
542 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 22:15:27.65 ID:o4awmuKC
>>539
別にEOCが権力持ってるとか決定権あるなどとは言ってないんだが。
ただし、傾聴すべき意見であることは事実だろう。
なぜなら、歴史的にも唯一の現存する全国組織だからね。
実際、４００D型の再販にEOCの役割が大きかったのは周知の事実。
エリミを愛することにおいては、彼らの右に出る者はおるまい。
そういうEOCの主張には一定の正当性があることは疑いの余地がない。
ならば、逆に教えてくれ。
なぜ現実にEOCとEVOCの二つの組織があるんだ？
同一車種シリーズなら、オーナーズクラブは一つでいいはずだよな？
言っておくが、「EOCとは無関係」とはEVOCのサイトに書いてあるセリフだぜ。
さあ、答えてくれ。
>>540
気にするな。それ俺が書いたやつだから。
大事なことだから二回言いました。
別にEOCが権力持ってるとか決定権あるなどとは言ってないんだが。
ただし、傾聴すべき意見であることは事実だろう。
なぜなら、歴史的にも唯一の現存する全国組織だからね。
実際、４００D型の再販にEOCの役割が大きかったのは周知の事実。
エリミを愛することにおいては、彼らの右に出る者はおるまい。
そういうEOCの主張には一定の正当性があることは疑いの余地がない。
ならば、逆に教えてくれ。
なぜ現実にEOCとEVOCの二つの組織があるんだ？
同一車種シリーズなら、オーナーズクラブは一つでいいはずだよな？
言っておくが、「EOCとは無関係」とはEVOCのサイトに書いてあるセリフだぜ。
さあ、答えてくれ。
>>540
気にするな。それ俺が書いたやつだから。
大事なことだから二回言いました。
荒らしはオセッカイ2002か
名前のとおりだともう11年も粘着してるんだなぁ。
明日から天気がいいみたいだから、何かする人、どこか行く人よかったらなんか書いてください。
自分は400は梅雨と車検で1ヶ月ぐらいバイク屋に預けてるから125のメンテして少し近所回って調子見る予定。
>>541
補修してもまた破れたり突っ張った分ほかが避けたりするから張り替えも選択肢に入れたほうがいいかもしれない。
一回靴底修理用のシューグーっていうボンドでくっつけたけど見た目がいまいちだったので張り替えました。
補修シートで直すならアマゾンとかヤフオク・ショップで探してみたは？
名前のとおりだともう11年も粘着してるんだなぁ。
明日から天気がいいみたいだから、何かする人、どこか行く人よかったらなんか書いてください。
自分は400は梅雨と車検で1ヶ月ぐらいバイク屋に預けてるから125のメンテして少し近所回って調子見る予定。
>>541
補修してもまた破れたり突っ張った分ほかが避けたりするから張り替えも選択肢に入れたほうがいいかもしれない。
一回靴底修理用のシューグーっていうボンドでくっつけたけど見た目がいまいちだったので張り替えました。
補修シートで直すならアマゾンとかヤフオク・ショップで探してみたは？
バイクなんて所詮乗り物、時代背景なんて理解してなくても、「ただ気に入ったから」で乗ればいい
それ以上の事を語る奴の方がダサすぎる
それ以上の事を語る奴の方がダサすぎる
怨念ばりの粘着だなー
>>542
>別にEOCが権力持ってるとか決定権あるなどとは言ってないんだが
ならなんの強制力も持たないよな。人に押し付ける権利もないって事だぞ。
正当性云々ってなんだよ。こんな訳わからん電波飛ばして荒らしてるような
ヤツの言葉なんぞ、単なる戯言にしかならんぞ。
だから人様に強制する権利も戯言を押し付ける権利もないんだよ。
傍から見たら単なる一オーナーズクラブってだけの話。自慢なら身内だけで
やってくれや。関係ない人間に強制するな。
>なぜ現実にEOCとEVOCの二つの組織があるんだ？
俺はどっちにも入ってないし、興味もないからそれこそ知らんがなｗｗｗ
疑問に思うなら自分で当事者達に聞いてくれば良いだろ？
こんだけ粘着してる暇あんだから、SILANE人間に聞くより両方の掲示板に
書くなり、会長なりにメールでもして教えてもらえよ。
それとも乗ってる人間が全員どっちかに入ってなきゃいかんのかな？
自分の頭の中の狭い世界を人らに押し付けんでくれ。好きで乗ってるバイク
なんだからよ、訳わからんケチつけんなや。
11年も粘着してる暇あったんなら、そんな事とっくに行動出来てたろ。
出来ねえからって他人に電波まき散らして良いわけじゃないんだぞ？
電波飛ばす前に、とっととその真実とやらを確かめてきてくれや。
>別にEOCが権力持ってるとか決定権あるなどとは言ってないんだが
ならなんの強制力も持たないよな。人に押し付ける権利もないって事だぞ。
正当性云々ってなんだよ。こんな訳わからん電波飛ばして荒らしてるような
ヤツの言葉なんぞ、単なる戯言にしかならんぞ。
だから人様に強制する権利も戯言を押し付ける権利もないんだよ。
傍から見たら単なる一オーナーズクラブってだけの話。自慢なら身内だけで
やってくれや。関係ない人間に強制するな。
>なぜ現実にEOCとEVOCの二つの組織があるんだ？
俺はどっちにも入ってないし、興味もないからそれこそ知らんがなｗｗｗ
疑問に思うなら自分で当事者達に聞いてくれば良いだろ？
こんだけ粘着してる暇あんだから、SILANE人間に聞くより両方の掲示板に
書くなり、会長なりにメールでもして教えてもらえよ。
それとも乗ってる人間が全員どっちかに入ってなきゃいかんのかな？
自分の頭の中の狭い世界を人らに押し付けんでくれ。好きで乗ってるバイク
なんだからよ、訳わからんケチつけんなや。
11年も粘着してる暇あったんなら、そんな事とっくに行動出来てたろ。
出来ねえからって他人に電波まき散らして良いわけじゃないんだぞ？
電波飛ばす前に、とっととその真実とやらを確かめてきてくれや。
>>125
ちなみに粘着君はエリミネータ125に乗っててMotoGP好きで後は・・・
ちなみに粘着君はエリミネータ125に乗っててMotoGP好きで後は・・・
>>541
補修より張り替えたほうが後々良いと思うよ。
400SEと400の後期型（D1）だったら↓のサイトに張替え用のあるよ
ttp://std-harikae.com/index.html
張替え方も載ってるし、品も結構良かったよ。2年ちょい経つけど
ピンピンしてます
補修より張り替えたほうが後々良いと思うよ。
400SEと400の後期型（D1）だったら↓のサイトに張替え用のあるよ
ttp://std-harikae.com/index.html
張替え方も載ってるし、品も結構良かったよ。2年ちょい経つけど
ピンピンしてます
549 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 23:39:29.16 ID:E6iwBKyr
ＥＯＣの名前は使わないでね～♪
550 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 23:50:03.66 ID:vqzYDop3
>>546
長文お疲れだ。だが残念ながら「答え」はわからなかったようだね。
労多くして何とやら、だな。
>なぜ現実にEOCとEVOCの二つの組織があるんだ？
>俺はどっちにも入ってないし、興味もないからそれこそ知らんがなｗｗｗ
しょうがない。特別に教えてあげよう。
答え： 別 の 車 種 だから
わかったかな？ｗ
>とっととその真実とやらを確かめてきてくれや。
だから確かめる必要なんかないんだよｗ
答えはわかりきってるんだからさｗ
このOCが別々という「現実」が答えなんだよｗ
もう、わかったよなｗ
これだけ言ってもわからないなら、EOCの全国ミーティングに
キミの自慢のVNで乗り付けてみるといいヨ。
身をもってわかることになるからｗｗｗ
長文お疲れだ。だが残念ながら「答え」はわからなかったようだね。
労多くして何とやら、だな。
>なぜ現実にEOCとEVOCの二つの組織があるんだ？
>俺はどっちにも入ってないし、興味もないからそれこそ知らんがなｗｗｗ
しょうがない。特別に教えてあげよう。
答え： 別 の 車 種 だから
わかったかな？ｗ
>とっととその真実とやらを確かめてきてくれや。
だから確かめる必要なんかないんだよｗ
答えはわかりきってるんだからさｗ
このOCが別々という「現実」が答えなんだよｗ
もう、わかったよなｗ
これだけ言ってもわからないなら、EOCの全国ミーティングに
キミの自慢のVNで乗り付けてみるといいヨ。
身をもってわかることになるからｗｗｗ
551 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 00:04:24.53 ID:BkPRps4K
俺はどうしてこんな無駄な11年間を・・・・
（＾ω＾） やっべー早すぎたｗ
553 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 00:08:07.98 ID:EtxXrnGp
EOCのHPってどこにあるの？
探したけど・・・。
探したけど・・・。
>>550
だからよ、電波飛ばされても理解できねえんだよｗｗｗｗ
電波には興味がないって言ってんだろｗ
違うかどうか決めたのはカワサキなんだし、文句ならカワサキに言えよ。
なんで別車種だってEOCが決める話になってんだよ。
それが一番意味がわからんのだよ。いつからオーナーズクラブに
そんな権限がついたんだ？ それをカワサキがいつ認めたんだ？
違うって自分で書いてたよね？ 答えてくれや。
所で、EOCの名前使うなって言われてるけど、使って良いのか？
前にも書いたがEOCにしろEVOCにしろ、関係ない所なら引っ張り
出すのは筋違いだろ。つか所属しててこの戯言語ってんなら、
それはそれで問題じゃないのか？ 俺にEOCのオフに乗り付けろまで
言うんだし。
訳わからん電波でEOCとEVOCの対立でも画策してんの？
それともV乗りや125乗りを貶めて、前モデルの人達と戦わせたいの？
お前の言い分だと、お前の敵はエリミをリリースしたカワサキ以外の
何者でもないぞｗ
何でもいいからよ、誰かの言葉や電波じゃなく、自分の言葉で
会話を試みようとしてくれんかな？ 誰が言ったからとかじゃなくね。
虎の威を借る狐のままじゃ、誰も耳を貸さないよ。
いい年したオッサンなんだろうし、意味のわからん屁理屈やら電波な
思い込みを撒き散らしてんじゃねえよ。リアルで文句ある奴らに言ってこいや。
因みに俺はVも持ってるが元々ZL乗りなんだよｗｗｗｗ
だから余計にお前の言葉に賛同出来んのだよ。
だからよ、電波飛ばされても理解できねえんだよｗｗｗｗ
電波には興味がないって言ってんだろｗ
違うかどうか決めたのはカワサキなんだし、文句ならカワサキに言えよ。
なんで別車種だってEOCが決める話になってんだよ。
それが一番意味がわからんのだよ。いつからオーナーズクラブに
そんな権限がついたんだ？ それをカワサキがいつ認めたんだ？
違うって自分で書いてたよね？ 答えてくれや。
所で、EOCの名前使うなって言われてるけど、使って良いのか？
前にも書いたがEOCにしろEVOCにしろ、関係ない所なら引っ張り
出すのは筋違いだろ。つか所属しててこの戯言語ってんなら、
それはそれで問題じゃないのか？ 俺にEOCのオフに乗り付けろまで
言うんだし。
訳わからん電波でEOCとEVOCの対立でも画策してんの？
それともV乗りや125乗りを貶めて、前モデルの人達と戦わせたいの？
お前の言い分だと、お前の敵はエリミをリリースしたカワサキ以外の
何者でもないぞｗ
何でもいいからよ、誰かの言葉や電波じゃなく、自分の言葉で
会話を試みようとしてくれんかな？ 誰が言ったからとかじゃなくね。
虎の威を借る狐のままじゃ、誰も耳を貸さないよ。
いい年したオッサンなんだろうし、意味のわからん屁理屈やら電波な
思い込みを撒き散らしてんじゃねえよ。リアルで文句ある奴らに言ってこいや。
因みに俺はVも持ってるが元々ZL乗りなんだよｗｗｗｗ
だから余計にお前の言葉に賛同出来んのだよ。
まあまあおちついて
日付変更ぎりぎりに書き込んで逃げるの毎度のことです
（それを狙って摩りかわろうとしたけど失敗しましたがｗ
定期的に荒らしているというより突発的にくるので
ただ本人がストレス発散のはけ口にしてるだけでしょう。
一時期オセッカイ2002氏のテンプレがあったと思うんだけど
エリミスレの過去ログ見つかりません。（記憶違いかな）
沸いた時に話題が熱くなる前に住人に伝えられるようまたテンプレ化しておきたいんですけど
皆さんいかがですか？
日付変更ぎりぎりに書き込んで逃げるの毎度のことです
（それを狙って摩りかわろうとしたけど失敗しましたがｗ
定期的に荒らしているというより突発的にくるので
ただ本人がストレス発散のはけ口にしてるだけでしょう。
一時期オセッカイ2002氏のテンプレがあったと思うんだけど
エリミスレの過去ログ見つかりません。（記憶違いかな）
沸いた時に話題が熱くなる前に住人に伝えられるようまたテンプレ化しておきたいんですけど
皆さんいかがですか？
すいません。熱くなりすぎました。。。
皆さんお目汚し申し訳ありませんでした。以後自重します。
>>555
そうなんですか。そう云う人なんですね。
私も過去ログずっとさがしてたんですが、見つからずどういう人か分からずに
突っ込んでしまいました。
引っかかった本人としては、テンプレ等あると非常に助かります。
皆さんお目汚し申し訳ありませんでした。以後自重します。
>>555
そうなんですか。そう云う人なんですね。
私も過去ログずっとさがしてたんですが、見つからずどういう人か分からずに
突っ込んでしまいました。
引っかかった本人としては、テンプレ等あると非常に助かります。
557 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 01:19:32.82 ID:EQq0cPWJ
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つかオーナーズクラブがいくつに分かれてて何を言おうが、カワサキが付けた車種名を無かった事にはできんのだw
並列ツインのバルカンでも同じような狭量な事言うやつはいるのかなあ。
並列ツインのバルカンでも同じような狭量な事言うやつはいるのかなあ。
560 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 09:20:34.69 ID:Oza8w781
>>126
ワンパ家でもいいつーぱけでもいいスリーパ毛で見いい
逞しく育ってほしい 初で鯔背なトラック野郎
愛ケー岩井家―誰だこいつだ
穴るとかそーゆーダブルお坊ちゃんマーク
びっし抜歯地獄をくださいびっし抜歯感じたーい
たくましい犬のナイフとしおらしい50代のかさついた肌
今宵の貴女しゃぢつらがお好み？
サイドライン窯助
髙橋化を理は出ら河合―高橋かおりは出りゃ可愛い
デー羅寺で―羅寺で―羅寺可愛い
でもひょっとして若い女が手に入るかもと勘違いしちゃったのよ笑
bコースですツブ粒物ぶつぶつ
居もにょうつっちゃん米屋ゆーてみー窒素装置ゲーム
もっと早く気付くはずだった。普通の男なら。
普通の男ならまともな女かわかるよね
じゃ保安アンアンぱーかあぷーん
96回目でチャリティーが落球テニスコートkぁら怒声が飛ぶが
学shのパスが割る方性にして拗ねる
自分に気があるか、なんて経験積めばわかってくるもんじゃん？
でも、だって僕は中学高校と暗い青春だったんだもん
ワンパケーええ君のア*スをしゃぶれ―
このままずっとずっと逝くまではっぴい
彼女なんてできたことないんだもん
女から告白されたことなんて
一回もないんだもん
この哀れな熟女を除いては・・・・
ふぁあれぱれ他ベンバーレバーれほか弁
田中ダロウ キャいきゃいきゃ―ヒデ棒すボウフラ
ワンパ家でもいいつーぱけでもいいスリーパ毛で見いい
逞しく育ってほしい 初で鯔背なトラック野郎
愛ケー岩井家―誰だこいつだ
穴るとかそーゆーダブルお坊ちゃんマーク
びっし抜歯地獄をくださいびっし抜歯感じたーい
たくましい犬のナイフとしおらしい50代のかさついた肌
今宵の貴女しゃぢつらがお好み？
サイドライン窯助
髙橋化を理は出ら河合―高橋かおりは出りゃ可愛い
デー羅寺で―羅寺で―羅寺可愛い
でもひょっとして若い女が手に入るかもと勘違いしちゃったのよ笑
bコースですツブ粒物ぶつぶつ
居もにょうつっちゃん米屋ゆーてみー窒素装置ゲーム
もっと早く気付くはずだった。普通の男なら。
普通の男ならまともな女かわかるよね
じゃ保安アンアンぱーかあぷーん
96回目でチャリティーが落球テニスコートkぁら怒声が飛ぶが
学shのパスが割る方性にして拗ねる
自分に気があるか、なんて経験積めばわかってくるもんじゃん？
でも、だって僕は中学高校と暗い青春だったんだもん
ワンパケーええ君のア*スをしゃぶれ―
このままずっとずっと逝くまではっぴい
彼女なんてできたことないんだもん
女から告白されたことなんて
一回もないんだもん
この哀れな熟女を除いては・・・・
ふぁあれぱれ他ベンバーレバーれほか弁
田中ダロウ キャいきゃいきゃ―ヒデ棒すボウフラ
・オーナー同士が同一の車種だと認識している――→一つのオーナーズクラブができる
・オーナー同士が別個の車種だと認識している――→別々のオーナーズクラブができる
っつー単純な図式だろうが。つか、そんなの車でもバイクでも当たり前の常識だろが。
オーナーの意識が反映されて、自然発生的にそうなるんだよ。誰に強制されるわけでもねーよ。
んで、現実はどうなってる？
それが、「答え」だよ。 いちいち言わせんな。恥ずかしい。
んでVのオーナーも125のオーナーも『俺のバイクはエリミネーターだ』と思ってる。
カワサキもそう思ってる。
というわけで『あんなのエリミじゃない』とか言ってる奴は馬鹿だでFA。
カワサキもそう思ってる。
というわけで『あんなのエリミじゃない』とか言ってる奴は馬鹿だでFA。
564 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 15:40:21.14 ID:5OaHPcU1
>>563
いい加減スレチだな。荒らしに反応するのも嵐だよ。
負けを自覚してる時点でまだマシともいえるが・・・
今後は気を付けるようにな。
んでオレはCBR250R なら未だ許せる。
がドリームCBR250Rなら、、、
さすがに俺も怒り爆発でホンダのお客さま相談センターに抗議文を出すレベル。
ショボいバイク作ってソレに「ドリーム」やら「CB」の名を冠するなよ！と。
エリミネータなんざどうだっていいｗ
お前らよくそんな発売当時から話題にもならなかった不人気車でここまで熱くなれるよなｗ
逆に感心するわｗ腹いてえｗｗ
いい加減スレチだな。荒らしに反応するのも嵐だよ。
負けを自覚してる時点でまだマシともいえるが・・・
今後は気を付けるようにな。
んでオレはCBR250R なら未だ許せる。
がドリームCBR250Rなら、、、
さすがに俺も怒り爆発でホンダのお客さま相談センターに抗議文を出すレベル。
ショボいバイク作ってソレに「ドリーム」やら「CB」の名を冠するなよ！と。
エリミネータなんざどうだっていいｗ
お前らよくそんな発売当時から話題にもならなかった不人気車でここまで熱くなれるよなｗ
逆に感心するわｗ腹いてえｗｗ
565 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 17:56:52.66 ID:dtg9oOvh
性化につながる新商品を若い学生と開発したい」と、依頼。同大生活プロデュース学科１年生７人が課
外活動として、顧客ターゲットが設定や商品がコンセプトなど、アイデアを持ち寄り、商品開発を進め
てきた。神奈川工科大（厚木市下荻野）が栄養生命科学科教授らが技術指導も受けながら、外村社長ら
が試作品を作った。新商品に携わった湘北短大が渡邉優華さん（19）は「手にした人が幸せになるよう
な、今が私たちにしか作れない商品を生み出したいという思いで作りました」と話していた。商品が問
い合わせはＳａｌａ電話０４６（２４８）０７４７。平塚市は、排ガスゼロで環境性能に優れた電気自
動車（ＥＶ）が普及を後押しするため、電気を動力とする車両が軽自動車税を５年間にわたって免除す
る。４月１日以降に登録された車両で、二輪車も含まれる（小型特殊自動車は除く）。具体的には市販
されている三菱自動車製がアイミーブが主な対象となり、最大で３万６千円が免除される。さらに駅前
が市営駐車場２カ所が駐車料金を、ＥＶ車（自動二輪は除く）は１日１回に限って半額にする（12時間
以内）。申請などが問い合わせは同市環境政策課電話０４６３（２１）９７６２。浦市が「北川湿地」
とそが周辺で京浜急行電鉄が進める発生土処分場事業をめぐり、周辺住民らが事業差し止めを求めた訴
訟が判決で、横浜地裁（深見敏正裁判長）は31日、原告請求を棄却した。一方、同湿地が動植物を移植
した京急側が環境対策について深見裁判長は「対策は不十分で、生物多様性が保全としては甚だ遺憾」
と言及した。判決は、土砂搬入時に騒音や振動、交通渋滞、大気汚染などがあるとした原告主張につい
て、社会生活上が受忍限度内と認定した。原告には周辺住民や同湿地が研究を続ける市民団体がほか、
生態系としてが「北川湿地」自体も名を連ねていたが、判決は生態系を裁判が当事者として認めなかっ
た。保全不十分も進む工事 ２００９年７月から始まった北川湿地を含む谷戸（やと）地（約22ヘクタ
ール）へが土砂搬入が差し止めを認めなかった横浜地裁判決。京急が環境対策を「不十分」と指摘した
もがが、約１年間続いた訴訟中も工事は進み、県内最大級ともいわれた湿地は土砂で埋め立てられた。
外活動として、顧客ターゲットが設定や商品がコンセプトなど、アイデアを持ち寄り、商品開発を進め
てきた。神奈川工科大（厚木市下荻野）が栄養生命科学科教授らが技術指導も受けながら、外村社長ら
が試作品を作った。新商品に携わった湘北短大が渡邉優華さん（19）は「手にした人が幸せになるよう
な、今が私たちにしか作れない商品を生み出したいという思いで作りました」と話していた。商品が問
い合わせはＳａｌａ電話０４６（２４８）０７４７。平塚市は、排ガスゼロで環境性能に優れた電気自
動車（ＥＶ）が普及を後押しするため、電気を動力とする車両が軽自動車税を５年間にわたって免除す
る。４月１日以降に登録された車両で、二輪車も含まれる（小型特殊自動車は除く）。具体的には市販
されている三菱自動車製がアイミーブが主な対象となり、最大で３万６千円が免除される。さらに駅前
が市営駐車場２カ所が駐車料金を、ＥＶ車（自動二輪は除く）は１日１回に限って半額にする（12時間
以内）。申請などが問い合わせは同市環境政策課電話０４６３（２１）９７６２。浦市が「北川湿地」
とそが周辺で京浜急行電鉄が進める発生土処分場事業をめぐり、周辺住民らが事業差し止めを求めた訴
訟が判決で、横浜地裁（深見敏正裁判長）は31日、原告請求を棄却した。一方、同湿地が動植物を移植
した京急側が環境対策について深見裁判長は「対策は不十分で、生物多様性が保全としては甚だ遺憾」
と言及した。判決は、土砂搬入時に騒音や振動、交通渋滞、大気汚染などがあるとした原告主張につい
て、社会生活上が受忍限度内と認定した。原告には周辺住民や同湿地が研究を続ける市民団体がほか、
生態系としてが「北川湿地」自体も名を連ねていたが、判決は生態系を裁判が当事者として認めなかっ
た。保全不十分も進む工事 ２００９年７月から始まった北川湿地を含む谷戸（やと）地（約22ヘクタ
ール）へが土砂搬入が差し止めを認めなかった横浜地裁判決。京急が環境対策を「不十分」と指摘した
もがが、約１年間続いた訴訟中も工事は進み、県内最大級ともいわれた湿地は土砂で埋め立てられた。
566 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:34:19.67 ID:y0mpu9mA
これはひどい
567 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 19:03:02.15 ID:nDJR9r3D
>>566
やぁ！！！
先週の土曜日の件ですが、僕は八時五分前位に錦糸町駅に行ったのですが、
君には会えませんでした。
？？？と思うかもしれませんが、事実です。
今週君からメールもらった内容からすると、君は誰に会ったのか？？？と不思議に思いました。
僕なりに色々考えたのですが、どーにも腑に落ちないので、君に確認するとします。
１、あわてんぼうの君が、ナンパしてきた別人を僕だと思いそのまま飲みに行ってしまった
２、実は、君は同級生だけど、私をからかっているのでは？？？実は（男性？？）
３、実はまったくの他人（同級生でもない）でなにかしら別の目的がある？？？
とまあ、こんな、感じに考えました。
１だと、余りにもおっちょこちょいだと思うし、君が会った僕の偽者君と会話をすれば、
僕じゃあないと分かるとおもいますが・・・
２は微妙な感じですが、高校の頃、女性にも男性にも怨みを買うような事をした
覚えはないのですが、こちらに覚えが無くてもそちらにはあるかも・・・
それなら、それで、しっかり話しあえればと思います。
３は、まあーよくある事です。僕もミクシーやってて、嫌な思いをしたこと
（変なサイトに誘導されて、架空請求などが来た！！等々）があります。
ちなみに、この手の人なら二度とメールしてこないでください！！！
君としては？？？と思いますが、実際に僕はとても不思議（余り良い気分では無い）な感じがしました。
僕としては是非、君が誰なのか教えて欲しく思います。（もう、焦らしはなしで！！）
実際、僕と会う気があるのでしたら、このスレにカキコください。
誠意ある連絡をお待ちしてます。
よろしくお願いいたします。
ではでは
やぁ！！！
先週の土曜日の件ですが、僕は八時五分前位に錦糸町駅に行ったのですが、
君には会えませんでした。
？？？と思うかもしれませんが、事実です。
今週君からメールもらった内容からすると、君は誰に会ったのか？？？と不思議に思いました。
僕なりに色々考えたのですが、どーにも腑に落ちないので、君に確認するとします。
１、あわてんぼうの君が、ナンパしてきた別人を僕だと思いそのまま飲みに行ってしまった
２、実は、君は同級生だけど、私をからかっているのでは？？？実は（男性？？）
３、実はまったくの他人（同級生でもない）でなにかしら別の目的がある？？？
とまあ、こんな、感じに考えました。
１だと、余りにもおっちょこちょいだと思うし、君が会った僕の偽者君と会話をすれば、
僕じゃあないと分かるとおもいますが・・・
２は微妙な感じですが、高校の頃、女性にも男性にも怨みを買うような事をした
覚えはないのですが、こちらに覚えが無くてもそちらにはあるかも・・・
それなら、それで、しっかり話しあえればと思います。
３は、まあーよくある事です。僕もミクシーやってて、嫌な思いをしたこと
（変なサイトに誘導されて、架空請求などが来た！！等々）があります。
ちなみに、この手の人なら二度とメールしてこないでください！！！
君としては？？？と思いますが、実際に僕はとても不思議（余り良い気分では無い）な感じがしました。
僕としては是非、君が誰なのか教えて欲しく思います。（もう、焦らしはなしで！！）
実際、僕と会う気があるのでしたら、このスレにカキコください。
誠意ある連絡をお待ちしてます。
よろしくお願いいたします。
ではでは
125の純正キャブのスロージェットが純正32.5と30しかないって糞過ぎ。
何でメインジェットは三国○大なのにスローは純正のみなんだよ
セッティングできないじゃん
何でメインジェットは三国○大なのにスローは純正のみなんだよ
セッティングできないじゃん
LX納車したああああ！テンションあがってきたああああ！
早く免許の書き換えしてえええ！
早く免許の書き換えしてえええ！
570 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:35:55.66 ID:8O6iJh8G
>>569
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571 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:26:54.44 ID:iotMuGr6
テレビでターミネーターやってる
ででんでんででん
573 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:13:15.78 ID:xjGmD3J2
>>570
涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
きめえええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
友達作りに励めやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
きめえええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
友達作りに励めやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
SE納車したぁぁぁ
一日目から原因不明セルつかねぇぇぇw w w
一日目から原因不明セルつかねぇぇぇw w w
575 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 06:28:17.37 ID:vc11/cSQ
買った店行け
576 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 07:02:26.85 ID:5FEJn9zF
>>574
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>>574
キルスイッチ・・・
キルスイッチ・・・
578 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 13:27:51.33 ID:REj6aX6b
>>566
いつからこんな糞スレになったん？
いつからこんな糞スレになったん？
カワサキ浜名湖コーヒーブレイクミーティング覗いてきた
1000と600と250LXと250Vを見かけた
さらに古いGPZを大量にみかけてテンション上がりまくり
1000と他を生で見比べたの初めてだけどタンクとか諸々あんなにでかいんだなｗ
1000いいなぁ・・ほしくなってしまう・・
1000と600と250LXと250Vを見かけた
さらに古いGPZを大量にみかけてテンション上がりまくり
1000と他を生で見比べたの初めてだけどタンクとか諸々あんなにでかいんだなｗ
1000いいなぁ・・ほしくなってしまう・・
粘着して荒らしてる奴らって一体何が面白いんだろうな？
どうやっても理解できん。
どうやっても理解できん。
581 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 15:12:12.89 ID:REj6aX6b
>>582
そうかな？
>つか、荒らしに反応してる時点で自分の負けですね（汗
こういう言い草は、正義ヅラってのとは違うかもしれんが、
相手だけが荒らしで、自分は違うぜって意識が透けててキショイ。
つか、なんか文章の端々から自分だけが正義背負ってるみたいな感が滲みでてる。
傍から見てりゃどっちも同レベル。
反応した時点で自分も同じ土俵だということを分かった方がいいと思う。
そうかな？
>つか、荒らしに反応してる時点で自分の負けですね（汗
こういう言い草は、正義ヅラってのとは違うかもしれんが、
相手だけが荒らしで、自分は違うぜって意識が透けててキショイ。
つか、なんか文章の端々から自分だけが正義背負ってるみたいな感が滲みでてる。
傍から見てりゃどっちも同レベル。
反応した時点で自分も同じ土俵だということを分かった方がいいと思う。
うーん、それはちょっと穿ち過ぎじゃないかい？
オレは長文の奴の言い分に同意できたから感想が違うのかな。
あの変なのとのやり取りが長くなったのはいただけないとは思うが、
奴が言ってることは至極正論だと思うんだが。
もしオレだったら同じような事言い返してたと思う。
考えれば考えるほど分からなくなってきたぞ（汗
オレは長文の奴の言い分に同意できたから感想が違うのかな。
あの変なのとのやり取りが長くなったのはいただけないとは思うが、
奴が言ってることは至極正論だと思うんだが。
もしオレだったら同じような事言い返してたと思う。
考えれば考えるほど分からなくなってきたぞ（汗
>>579
エリミ一族の多くが貧乳の中唯一の巨乳だからなｗ
他のエリミがA～Bカップくらいとするならば1000はEカップくらいあるｗ
自分も昨日250Vを見かけたけどカッコいいな。他の250、400アメと比べても際立つものがある
エリミ一族の多くが貧乳の中唯一の巨乳だからなｗ
他のエリミがA～Bカップくらいとするならば1000はEカップくらいあるｗ
自分も昨日250Vを見かけたけどカッコいいな。他の250、400アメと比べても際立つものがある
エリミねいちゃんはグラマラスだからな！
乳じゃない
くびれに欲情してくれ
くびれに欲情してくれ
588 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 00:29:25.59 ID:I3TzbxF6
>つか、荒らしに反応してる時点で自分の負けですね（汗
>考えれば考えるほど分からなくなってきたぞ（汗
（汗 ←コレ位誰でも使うもんじゃないのか？
そんな事言ってたら一言でも同じだったら皆同一人物になるだろ。
わざわざアゲてまで一体何がしたいのさ？こっちまでむかついてくるぞ。
そんな事言ってたら一言でも同じだったら皆同一人物になるだろ。
わざわざアゲてまで一体何がしたいのさ？こっちまでむかついてくるぞ。
気にすんなｗ
10年もこんなことしてる４０－５０のおっさんが、
自分の恥を隠すのに他人の粗を探ししてるだけだｗ
>>589
250LXだっけ？
詳しくないけどギアの位置でセル回らないとかって仕様だったりしない？
10年もこんなことしてる４０－５０のおっさんが、
自分の恥を隠すのに他人の粗を探ししてるだけだｗ
>>589
250LXだっけ？
詳しくないけどギアの位置でセル回らないとかって仕様だったりしない？
592 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 01:20:34.05 ID:I3TzbxF6
>>
涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
きめえええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
友達作りに励めやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
きめえええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
友達作りに励めやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今回はその言葉が一番グサッと来ちゃってたのかぃ？ｗ
SEだったか失敬、
バッテリーか電装系がおかしいのかも知れないな。。
あとあと壊れるよりは保障が効きそうなうちに壊れてくれたのはよかったかもね。
現状販売だとしてもその距離ならお店の責任に持ち込めそうだ。
今後もトラブルが出るかもしれないけど
まーエリミ乗りになったから仕方ないとあきらめて、
手に負えなくなるまで乗ってやってくださいｗ
バッテリーか電装系がおかしいのかも知れないな。。
あとあと壊れるよりは保障が効きそうなうちに壊れてくれたのはよかったかもね。
現状販売だとしてもその距離ならお店の責任に持ち込めそうだ。
今後もトラブルが出るかもしれないけど
まーエリミ乗りになったから仕方ないとあきらめて、
手に負えなくなるまで乗ってやってくださいｗ
>>587 そう、勿論、くびれの美しさはダントツ！！！
うはｗこれはひどいｗ
第三者装いさりげなく自己擁護試みるも文体のクセで自演バレｗｗ
さらに恥の上塗りｗｗ
こっちまで恥ずかしくなってきちゃったぞ（汗 ｗｗｗ
第三者装いさりげなく自己擁護試みるも文体のクセで自演バレｗｗ
さらに恥の上塗りｗｗ
こっちまで恥ずかしくなってきちゃったぞ（汗 ｗｗｗ
免許書き換え終了！
やっぱりエリミネーターは最高だ！
やっぱりエリミネーターは最高だ！
601 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 23:32:46.87 ID:BIItHKKR
キモ
皆さんの防錆び対策を教えてください
自分は錆が出たらピカールで綺麗にして、その後プレクサスで磨いてます
自分は錆が出たらピカールで綺麗にして、その後プレクサスで磨いてます
あー
ID:03g59eYFとID:I3TzbxF6が同一人物の証拠みつけた。
http://hissi.org/read.php/bike/20110606/STNUemJ4RjY.html の
０７ＵＳａi。のタイヤ相談 その１ 491の煽り発言の後に492で言われた文章前半がまんま
ここの>>599だ。
お節介2003ってのは複数ID使って書き込んでるのは確定したんで
テンプレ作る人、わかりやすくして入れといてください。
ID:03g59eYFとID:I3TzbxF6が同一人物の証拠みつけた。
http://hissi.org/read.php/bike/20110606/STNUemJ4RjY.html の
０７ＵＳａi。のタイヤ相談 その１ 491の煽り発言の後に492で言われた文章前半がまんま
ここの>>599だ。
お節介2003ってのは複数ID使って書き込んでるのは確定したんで
テンプレ作る人、わかりやすくして入れといてください。
604 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 23:57:50.09 ID:gItdt9Su
私が青コーナに登場したのは、昨年の七夕でした
☆に願いを・・・と書きましたが、うちのトレーナーさんの
願い事は叶ったようです。
これで、夜空でこのベルトを見守っている私も
ひと安心！ ひと安心！ （*^_^*）。
☆ ☆ ☆
ところで、外へ出た私は盗賊の為に、何か出来る事は無いかと
考えました。
ありました！ ありました！
遠い昔の記憶が甦ってきました。
それは、体を張って、この砦を守る事でした。
まず手始めにした事は、誰よりも早く起き、大手門の見張り。
それから、戦場へと出かける4人を玄関先で見送る事でした。
見送るといっても、出かける4人の○○○をしっかりと見、
短い極太を
プルプルと思いきっり振って ”いってらっしゃい！と
自分の気持ちを発信するだけでしたが・・・。
鬼塚は、だいたい私の顔をチラットと見、私がシッポを振りながら
近かづこうとすると、ベトコンに私の毛が付くのを嫌ってか、スーツと離れ、
足早に門から、喜び組と私に見送れ宮城へと向かいます。
☆に願いを・・・と書きましたが、うちのトレーナーさんの
願い事は叶ったようです。
これで、夜空でこのベルトを見守っている私も
ひと安心！ ひと安心！ （*^_^*）。
☆ ☆ ☆
ところで、外へ出た私は盗賊の為に、何か出来る事は無いかと
考えました。
ありました！ ありました！
遠い昔の記憶が甦ってきました。
それは、体を張って、この砦を守る事でした。
まず手始めにした事は、誰よりも早く起き、大手門の見張り。
それから、戦場へと出かける4人を玄関先で見送る事でした。
見送るといっても、出かける4人の○○○をしっかりと見、
短い極太を
プルプルと思いきっり振って ”いってらっしゃい！と
自分の気持ちを発信するだけでしたが・・・。
鬼塚は、だいたい私の顔をチラットと見、私がシッポを振りながら
近かづこうとすると、ベトコンに私の毛が付くのを嫌ってか、スーツと離れ、
足早に門から、喜び組と私に見送れ宮城へと向かいます。
605 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 00:05:45.76 ID:cU504ghK
なんか知らんけど言い合ってるお二人さん
そろそろカンベンしてもらえないか
お前らスレチなんだよ完全に
そろそろカンベンしてもらえないか
お前らスレチなんだよ完全に
606 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 00:26:25.82 ID:uMt+fy8A
>>602
防錆はすまん
詳しくないから他の奴頼む
錆おとしは今まで使ったのは
①ピカール＋ボンスター（スチールウールみたいなの）
②マザー(練り状の研磨剤)＋ボンスター使うか
③ネバダル(綿に錆落としの油をしみこませたもの)
①、②は研磨剤＋スチールウールでかなり落ちるけどこすった所のダメージが心配
③はまずまずおちる
>>607
前日にage書きこみしてるの荒らししかいない件
あと>>581も同一人物
便利だなこのサイト
防錆はすまん
詳しくないから他の奴頼む
錆おとしは今まで使ったのは
①ピカール＋ボンスター（スチールウールみたいなの）
②マザー(練り状の研磨剤)＋ボンスター使うか
③ネバダル(綿に錆落としの油をしみこませたもの)
①、②は研磨剤＋スチールウールでかなり落ちるけどこすった所のダメージが心配
③はまずまずおちる
>>607
前日にage書きこみしてるの荒らししかいない件
あと>>581も同一人物
便利だなこのサイト
609 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 01:46:02.16 ID:/5PWiYtJ
流れぶったぎりスマソ。 <br> 僕のＶが最近、信号待ちしてるとエンストします… <br> 予想される原因はなんでしょう…クーラント?? <br> 皆様ご意見お願いします。
>>602
オレはサビ落としはネバダル使ってます。
対策は場所場所で変えてます。タンクやメッキ部分、フォーク類はコーティング、
ホイルはシリコンスプレーのドライタイプとか＜マジお勧め
てな具合かな。後は定期的に磨いてますｗ
オレはサビ落としはネバダル使ってます。
対策は場所場所で変えてます。タンクやメッキ部分、フォーク類はコーティング、
ホイルはシリコンスプレーのドライタイプとか＜マジお勧め
てな具合かな。後は定期的に磨いてますｗ
>>609
とりあえず経験から。
通年だったらアイドル低すぎてないですか？ それとプラグかえてます？
温かい時に多いなら、キャブも怪しいのでOH推奨。
後お店で聞いた話だけど、稀にチョークがちゃんと戻らなくなってるのもあるそうな。
とりあえず経験から。
通年だったらアイドル低すぎてないですか？ それとプラグかえてます？
温かい時に多いなら、キャブも怪しいのでOH推奨。
後お店で聞いた話だけど、稀にチョークがちゃんと戻らなくなってるのもあるそうな。
612 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 07:38:19.65 ID:JWGUCegp
ＳＥなんだけど、みんなはバッテリー何使ってる？
中古で買ったときから使ってた中国産のが使えなくなったから、次どうしようか迷ってる
中古で買ったときから使ってた中国産のが使えなくなったから、次どうしようか迷ってる
だんだんキモいスレになってきたな
荒らしとアンチコメがオセッカイ2002？って判別できればOK
それ以外で成りすましされてもこっちはまったく気づかないから無意味
>>612
自分も安い奴（中国産？）
バッテリーは実質1回上がるとその後充電し直しても寿命が一気に減ると聞いたから
自分の車体が持病でバッテリーが上がりやすいから早いペースで買いかえれるようにしてる
今のバッテリーはテスターで確認したり、豆に充電してるからまだあがったことが
でも電装系弱いから並の奴買ったほうやいいのかもしれないな
どっかに弊害がでてくるかも知れないのが怖い
それ以外で成りすましされてもこっちはまったく気づかないから無意味
>>612
自分も安い奴（中国産？）
バッテリーは実質1回上がるとその後充電し直しても寿命が一気に減ると聞いたから
自分の車体が持病でバッテリーが上がりやすいから早いペースで買いかえれるようにしてる
今のバッテリーはテスターで確認したり、豆に充電してるからまだあがったことが
でも電装系弱いから並の奴買ったほうやいいのかもしれないな
どっかに弊害がでてくるかも知れないのが怖い
618 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 14:35:58.59 ID:/5PWiYtJ
>>614
別に苦労話？？俺は純粋にみんなの意見やアドバイスが欲しいだけなんだが…
別に苦労話？？俺は純粋にみんなの意見やアドバイスが欲しいだけなんだが…
疑心暗鬼になり過ぎだろ。
せっかくの良スレが台無し。
せっかくの良スレが台無し。
ひとまずこのスレにあるオセッカイの書き込み全部洗ってみるわ
手口がわかれば疑心暗鬼になることもないだろう
手応えあればもっと過去にさかのぼって見る
手口がわかれば疑心暗鬼になることもないだろう
手応えあればもっと過去にさかのぼって見る
622 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 23:48:10.29 ID:Cm0/kjkw
>>621
ｷﾓﾁﾜﾙｲ
ｷﾓﾁﾜﾙｲ
624 ：お節介2003：2011/06/08(水) 00:12:08.53 ID:AL4Seh3G
お節介2002でございます。
この度は私の不祥事によりまして皆様に多大なるご迷惑とご心配をおかけいたしましたこと深く深くお詫び申し上げます。まずは>>603様のご炯眼に敬意を表させていただきます。
その通りでございます。私の手口はこのスレに使用できうると予想される煽り文句を他スレにコピペしてストックしておったので御座います。
これは自分で書いたものも御座いますし、他のサイトからコピペしてきたものも御座います。
Usai氏スレを見ていただければわかりますように、>>489>>491が私です。前後の文脈は全く通じておりません。
偶然>>492にUsai氏が反応してしまったがために会話が成立してしまったように見えているだけでございます。
以前、私自身が書いたものもコピペして再利用いたしました。
これも賢明なる皆様に看破されてしまったのでございました。
もはやこれまででございます。深く深く反省し、今後二度とこのスレには出現しないことをお誓い申し上げます。
この度は私の不祥事によりまして皆様に多大なるご迷惑とご心配をおかけいたしましたこと深く深くお詫び申し上げます。まずは>>603様のご炯眼に敬意を表させていただきます。
その通りでございます。私の手口はこのスレに使用できうると予想される煽り文句を他スレにコピペしてストックしておったので御座います。
これは自分で書いたものも御座いますし、他のサイトからコピペしてきたものも御座います。
Usai氏スレを見ていただければわかりますように、>>489>>491が私です。前後の文脈は全く通じておりません。
偶然>>492にUsai氏が反応してしまったがために会話が成立してしまったように見えているだけでございます。
以前、私自身が書いたものもコピペして再利用いたしました。
これも賢明なる皆様に看破されてしまったのでございました。
もはやこれまででございます。深く深く反省し、今後二度とこのスレには出現しないことをお誓い申し上げます。
625 ：お節介2003：2011/06/08(水) 00:14:38.36 ID:AL4Seh3G
Usai氏は私と同様バイク版の鼻つまみ者ではございますが、コテハンを付けて堂々と自己主張なさっておられるところは
共感を覚えるところでございます。
僕は歌います。次になぜ私がこのような不埒なことをしでかすに至ったのか、今少しご説明申し上げます。
私は某地方都市で公務員をしております。この不景気の折に待遇としては恵まれている方かと思います。
しかし、いかんせん仕事にやりがいが全く感じられないのです。ある程度の地位には昇進させていただきましたが、
一日PCの前に座っていればこと足りるという状態では不満がたまる一方でございました。
職場のPCでエロサイトの有料見放題もすぐに飽きてしまいました。また田舎では生活に刺激が乏しいのでございます。
畢竟、２チャンネルに入り浸ることになるのは自明の理でありました。もちろんこのような言い訳に過ぎないことで皆様にお許しいただけるとは思っておりません。
しかし後輩の女の子に250VNを成約させました。中古で32万です。ドラッグパイプと社外ハンドル付きで中々のチョッパースタイルに仕上がっておりました。
週末この子とツーリングに行ってまいります。エリミ乗りを一人増やさせていただいたということで、せめてもの罪滅ぼしとさせていただきたく存じます。
それでは、長々と駄文を連ねさせていただきまして申し訳ございません。私は2度と決してこのスレには表れません。
皆様、申し訳ありませんでした。そして長い間お付き合いいただきましてありがとうございました。
それでは失礼いたします。
共感を覚えるところでございます。
僕は歌います。次になぜ私がこのような不埒なことをしでかすに至ったのか、今少しご説明申し上げます。
私は某地方都市で公務員をしております。この不景気の折に待遇としては恵まれている方かと思います。
しかし、いかんせん仕事にやりがいが全く感じられないのです。ある程度の地位には昇進させていただきましたが、
一日PCの前に座っていればこと足りるという状態では不満がたまる一方でございました。
職場のPCでエロサイトの有料見放題もすぐに飽きてしまいました。また田舎では生活に刺激が乏しいのでございます。
畢竟、２チャンネルに入り浸ることになるのは自明の理でありました。もちろんこのような言い訳に過ぎないことで皆様にお許しいただけるとは思っておりません。
しかし後輩の女の子に250VNを成約させました。中古で32万です。ドラッグパイプと社外ハンドル付きで中々のチョッパースタイルに仕上がっておりました。
週末この子とツーリングに行ってまいります。エリミ乗りを一人増やさせていただいたということで、せめてもの罪滅ぼしとさせていただきたく存じます。
それでは、長々と駄文を連ねさせていただきまして申し訳ございません。私は2度と決してこのスレには表れません。
皆様、申し訳ありませんでした。そして長い間お付き合いいただきましてありがとうございました。
それでは失礼いたします。
このネタ2回くらい見た。
本当ワンパターンなんだな。
本当ワンパターンなんだな。
>>626
自演乙
自演乙
628 ：お節介2003 ◆fHUDY9dFJs ：2011/06/08(水) 07:41:32.18 ID:tfq6xpwJ
私の偽者が出ているようですね。困ったものです。
それもこれも私の認知度が上がってきたからでしょうね。
これからも頑張っていきます。
それもこれも私の認知度が上がってきたからでしょうね。
これからも頑張っていきます。
629 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 09:50:59.49 ID:R2owTfVB
630 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 10:47:55.14 ID:5+UZVgDY
バッテリーは古河かGSユアサならば台湾産でもよい。
631 ：お節介2003 ◆fHUDY9dFJs ：2011/06/08(水) 11:30:32.84 ID:tfq6xpwJ
なぜ誰もいじらないのだろうか・・・
>>609
アイドル調整で直らなければ、プラグチェック、エアクリチェックそれでも直らなければ
キャブのエアスクリュー、又はスロー調整、OH等だと思う
暖まってからアイドリングが不調になったり、暑い日、湿気の多い日に調子が落ちるようであれば濃い傾向にあり
逆だと薄い傾向にある
アイドル調整で直らなければ、プラグチェック、エアクリチェックそれでも直らなければ
キャブのエアスクリュー、又はスロー調整、OH等だと思う
暖まってからアイドリングが不調になったり、暑い日、湿気の多い日に調子が落ちるようであれば濃い傾向にあり
逆だと薄い傾向にある
警戒してまったく別の掲示板に書き込んでないんだな。
そのせいでバレバレという。
適度にほかのスレに書き込むとかそういう考えには至らなかったのか。
謝罪釣りが失敗してから、名乗り上げて「まったく気にしてない」のアピールも
援護書き込みする奴とばれてる時点でアウト。
なんで11年前の書き込みを自分のだって言っちゃったんだ。
>>634
2行目からのは整備初心者なら下手に触らず店とかに持ち込んだほう良い。。
そのせいでバレバレという。
適度にほかのスレに書き込むとかそういう考えには至らなかったのか。
謝罪釣りが失敗してから、名乗り上げて「まったく気にしてない」のアピールも
援護書き込みする奴とばれてる時点でアウト。
なんで11年前の書き込みを自分のだって言っちゃったんだ。
>>634
2行目からのは整備初心者なら下手に触らず店とかに持ち込んだほう良い。。
>>635
荒らしてた証拠発見
345 名前:７７４ＲＲ[sage]
:2011/02/01(火) 08:58:15 ID:HWqJBeuj←
>>344
なら、鶏そばオフフフフですかね？
347 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/02/01(火) 18:51:41 ID:SMHdOsV4
また自演キチガイが
348 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/02/01(火) 19:19:01 ID:HWqJBeuj←
>>347
黙れZXR
349 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/02/01(火) 20:23:41 ID:Mi7jFNZz
名指しも安価も打たれていないのに脊椎反射するID:HWqJBeuj
351 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/02/01(火) 21:10:11 ID:f/NocWiw
使う単語で自演キチガイ見破れるぞｗ
・オフフフ(笑
・○軍(笑
・カップメン
1番は苛められたら必死に食いつくところだがなｗｗｗ
352 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/02/01(火) 21:44:21 ID:HWqJBeuj←
>>349-351
自演乙
悔しいのぉwww
さぞかし悔しかろうのぉwww
353 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/02/01(火) 21:53:41 ID:Udc/D7hy
何だコイツｗ
荒らしてた証拠発見
345 名前:７７４ＲＲ[sage]
:2011/02/01(火) 08:58:15 ID:HWqJBeuj←
>>344
なら、鶏そばオフフフフですかね？
347 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/02/01(火) 18:51:41 ID:SMHdOsV4
また自演キチガイが
348 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/02/01(火) 19:19:01 ID:HWqJBeuj←
>>347
黙れZXR
349 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/02/01(火) 20:23:41 ID:Mi7jFNZz
名指しも安価も打たれていないのに脊椎反射するID:HWqJBeuj
351 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/02/01(火) 21:10:11 ID:f/NocWiw
使う単語で自演キチガイ見破れるぞｗ
・オフフフ(笑
・○軍(笑
・カップメン
1番は苛められたら必死に食いつくところだがなｗｗｗ
352 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/02/01(火) 21:44:21 ID:HWqJBeuj←
>>349-351
自演乙
悔しいのぉwww
さぞかし悔しかろうのぉwww
353 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/02/01(火) 21:53:41 ID:Udc/D7hy
何だコイツｗ
637 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 23:36:24.67 ID:5a2bhJDX
>>635
私は職場にPCがたくさんありますからね。会議室とか他人の机から書き込むことにしたんです。
そうすれば貴女がいくら必死チェッカー使っても大丈夫ですから。
１スレにつき１PCと決めました。今は派遣の女の子の机から書いてます。
そうしたら何と引き出しから使用済みのパンストを発見してしまいました。
これはお土産に持ち帰ってオカズにさせていただきます。
ではそろそろ帰宅するとします。今日も残業代がいっぱいつきました。
それではまた明日。おやすみなさい。
私は職場にPCがたくさんありますからね。会議室とか他人の机から書き込むことにしたんです。
そうすれば貴女がいくら必死チェッカー使っても大丈夫ですから。
１スレにつき１PCと決めました。今は派遣の女の子の机から書いてます。
そうしたら何と引き出しから使用済みのパンストを発見してしまいました。
これはお土産に持ち帰ってオカズにさせていただきます。
ではそろそろ帰宅するとします。今日も残業代がいっぱいつきました。
それではまた明日。おやすみなさい。
公務員で昇進してる設定なのに残業代とか・・。
本当ボロボロだなぁ。
本当ボロボロだなぁ。
639 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 00:11:51.15 ID:3jwJoi+r
キモいのイパーイ
>>638
そういう事思慮出来るような人間なら10年も粘着して荒らしせんでしょ。
昔から2ちゃん以外でもEOCとEVOCの名前だしては荒らしてフルボッコ
にされては逃げ出してたようなヤツだしね。マジキチだよ。
モニタ越しじゃなきゃ誰にも構ってもらえないから、ハブられた恨み晴らす
ついでに必死になってアピールしてんだよ。
そういう事思慮出来るような人間なら10年も粘着して荒らしせんでしょ。
昔から2ちゃん以外でもEOCとEVOCの名前だしては荒らしてフルボッコ
にされては逃げ出してたようなヤツだしね。マジキチだよ。
モニタ越しじゃなきゃ誰にも構ってもらえないから、ハブられた恨み晴らす
ついでに必死になってアピールしてんだよ。
641 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 00:23:53.23 ID:406LQ22f
>>638
ただいま帰宅しました。昨日タイヤ変えたのでエリミの走りが気持ちよかったです。
貴女は妙なところに食いつきますね。別に昇進と言っても幹部級とかじゃありませんからね。
普通に残業代は出ますよ。いわゆるボーナスも年4回出ますし。
あまり詳しくは書けないのですが一般に開放してるいわゆる資料館みたいな部署です。
展示物が特殊なのでお客はあまり来ないし、ヒマでしょうがない。
受付とか事務は派遣とか嘱託がやってくれるので私らは監督というか、いればいいだけで。
なぜかそんな部署に正職員が3人います。みんなネットでヤフオクとかエロサイトとかmixiとか。
来年は異動になってくれればいいんですけどね。やっぱ男ならやりがいのある仕事してみたいです。
それではオナニーして寝ます。また明日。おやすみなさい。
ただいま帰宅しました。昨日タイヤ変えたのでエリミの走りが気持ちよかったです。
貴女は妙なところに食いつきますね。別に昇進と言っても幹部級とかじゃありませんからね。
普通に残業代は出ますよ。いわゆるボーナスも年4回出ますし。
あまり詳しくは書けないのですが一般に開放してるいわゆる資料館みたいな部署です。
展示物が特殊なのでお客はあまり来ないし、ヒマでしょうがない。
受付とか事務は派遣とか嘱託がやってくれるので私らは監督というか、いればいいだけで。
なぜかそんな部署に正職員が3人います。みんなネットでヤフオクとかエロサイトとかmixiとか。
来年は異動になってくれればいいんですけどね。やっぱ男ならやりがいのある仕事してみたいです。
それではオナニーして寝ます。また明日。おやすみなさい。
642 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 00:52:23.09 ID:Ys4PaXGz
>>640
ご迷惑おかけしてすいません。自分でも最近ちょっと病んでるな、と思っていたところです。
最近オナニーもあまり気持ちよくないですし。パンストでは抜けずに結局エロサイト漁ってしまいました。
このパンスト足の臭いがキツすぎる。これは明日返却しておくことにします。
それで3日ほど前に産業医の先生に相談してみたんです。そうしたら最近ストレスになっていること無いかと
聞くものですから、ネットで苛めにあっていることを正直に話しました。
そしたら先生はネット上で受けた誹謗中傷罵詈雑言によっても心身に不調をきたすことは充分にありうるし、
結構重症化した例も過去にあったそうです。そういうわけでしばらく２ちゃんは止めておいた方がよいと
言われてしまいました。悩みどころですね。
それでは遅くなってしまいましたのでもう寝るとします。もう一回オナニーするか迷いますが
今日はおとなしくしましょう。それではおやすみなさい。
ご迷惑おかけしてすいません。自分でも最近ちょっと病んでるな、と思っていたところです。
最近オナニーもあまり気持ちよくないですし。パンストでは抜けずに結局エロサイト漁ってしまいました。
このパンスト足の臭いがキツすぎる。これは明日返却しておくことにします。
それで3日ほど前に産業医の先生に相談してみたんです。そうしたら最近ストレスになっていること無いかと
聞くものですから、ネットで苛めにあっていることを正直に話しました。
そしたら先生はネット上で受けた誹謗中傷罵詈雑言によっても心身に不調をきたすことは充分にありうるし、
結構重症化した例も過去にあったそうです。そういうわけでしばらく２ちゃんは止めておいた方がよいと
言われてしまいました。悩みどころですね。
それでは遅くなってしまいましたのでもう寝るとします。もう一回オナニーするか迷いますが
今日はおとなしくしましょう。それではおやすみなさい。
あれ？
>>624
>>625
>>628
>>629
>>631
>>641
>>642
謝罪・公務員ネタ書き込みは、別人の成り済ましじゃなかった？
貴方は普段から嘘を重ねるタイプで、しかもひとつ嘘をつくとひとつ別の嘘を忘れるタイプですね。
>>624
>>625
>>628
>>629
>>631
>>641
>>642
謝罪・公務員ネタ書き込みは、別人の成り済ましじゃなかった？
貴方は普段から嘘を重ねるタイプで、しかもひとつ嘘をつくとひとつ別の嘘を忘れるタイプですね。
>>643
指摘されても理解出来ないから無駄だよｗ
こう言うヤツは状況を利用して相手を煙にまいてる風に装ってるだけ。
そんで自分がいかに優位に立ってるかをアピールして煽ってる気に
なってるのさ。真偽の事なんか何も考えてないよ。キチじみた書き込みも一緒。
自分は計算してるんだと言うアピールだけど、単に誤魔化すのに必死なだけだから、
また訳のわからん事書いて誤魔化そうとするしね。相手にするのは馬鹿らしいよ。
リアルでハブられるのもネットで叩かれるのも、全部自分が悪いくせに、この住人に
責任転嫁して、偉ぶって自尊心ささえてるようなヤツなんだしねｗ
指摘されても理解出来ないから無駄だよｗ
こう言うヤツは状況を利用して相手を煙にまいてる風に装ってるだけ。
そんで自分がいかに優位に立ってるかをアピールして煽ってる気に
なってるのさ。真偽の事なんか何も考えてないよ。キチじみた書き込みも一緒。
自分は計算してるんだと言うアピールだけど、単に誤魔化すのに必死なだけだから、
また訳のわからん事書いて誤魔化そうとするしね。相手にするのは馬鹿らしいよ。
リアルでハブられるのもネットで叩かれるのも、全部自分が悪いくせに、この住人に
責任転嫁して、偉ぶって自尊心ささえてるようなヤツなんだしねｗ
645 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 02:56:04.86 ID:T2NLRADk
エリミで山道楽しいな～
入れ食いだな・・・
｜ Hit!
｜
ぱくっ｜
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽ そんなエサで
＿ ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
｜ Hit!
｜
ぱくっ｜
／V＼
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｀ ー U'"U'
647 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 07:32:52.92 ID:j27olT9/
近年稀に見る糞スレ
649 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 10:20:41.87 ID:pwTtD0XO
良スレage
650 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 10:25:38.94 ID:T2NLRADk
>>648
おれは250SEです(笑)
おれは250SEです(笑)
651 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 11:58:41.07 ID:4Pkkaro3
おはようございます。お節介です。今日は朝から本庁に呼ばれていました。予算削減で食卓の退職分の補充人員はナシ。
まあヒマだからいいんですけどね。それとサマータイム導入についての意見。実施されたら8時出勤とのこと。早く帰れるからいいのか悩む。
そしてさらなる節電要請。今後はエレベーターも止めるトのこと。４階まで階段かよ。
もうすでに照明は間引いてるし、今年はまだエアコンも入れてない。充分努力してるんですけどね。
申し遅れましたが公務員というより正確には独法です。所管省庁まで言うと特定される恐れありですので
勘弁してください。一昨年の事業仕分けでは「廃止」判定をいただきました（笑）
まあそのまま何事もなく平常運転できておりますが。結局あれってなんだったんでしょうね(笑）
やっぱり役人の方が強いですよ。自己保身にかけては彼ら以上の者はいない。
ちなみに私はレンホーは結構好きですがね。ああいう女をマン繰りアナルヒーヒー言わせてみたいですね。
それでは昼休みです。メシ食ってきます。今日はまだ客ゼロ（笑）
今日もヒマな一日になりそうです。
まあヒマだからいいんですけどね。それとサマータイム導入についての意見。実施されたら8時出勤とのこと。早く帰れるからいいのか悩む。
そしてさらなる節電要請。今後はエレベーターも止めるトのこと。４階まで階段かよ。
もうすでに照明は間引いてるし、今年はまだエアコンも入れてない。充分努力してるんですけどね。
申し遅れましたが公務員というより正確には独法です。所管省庁まで言うと特定される恐れありですので
勘弁してください。一昨年の事業仕分けでは「廃止」判定をいただきました（笑）
まあそのまま何事もなく平常運転できておりますが。結局あれってなんだったんでしょうね(笑）
やっぱり役人の方が強いですよ。自己保身にかけては彼ら以上の者はいない。
ちなみに私はレンホーは結構好きですがね。ああいう女をマン繰りアナルヒーヒー言わせてみたいですね。
それでは昼休みです。メシ食ってきます。今日はまだ客ゼロ（笑）
今日もヒマな一日になりそうです。
嘘つきは必要以上に物事を説明するっていう法則があってね。
後半話題を変えてるのはその嘘の部分を突っ込まれたくないからだね。
後半話題を変えてるのはその嘘の部分を突っ込まれたくないからだね。
653 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 12:29:09.27 ID:4Pkkaro3
おっとそういえば昨日拝借したパンストを返却しなければ。
幸い今あの子は飯食いに行ってる。
女の人の足臭って凄いですね。なんかカバンの中までニオイ付いちゃった（笑）
>>652
お聞きしたいことがあればお答えしますよ。もちろん差支えない範囲で、ですが。
ちなみに現理事長は大学名誉教授。理事以下役員共は公募という名の天下りです(笑）。
あんまり来てるの見たこと無いですけどね。これで年収１８００万だそうで・・・
労働意欲なくしますよねえ・・・
幸い今あの子は飯食いに行ってる。
女の人の足臭って凄いですね。なんかカバンの中までニオイ付いちゃった（笑）
>>652
お聞きしたいことがあればお答えしますよ。もちろん差支えない範囲で、ですが。
ちなみに現理事長は大学名誉教授。理事以下役員共は公募という名の天下りです(笑）。
あんまり来てるの見たこと無いですけどね。これで年収１８００万だそうで・・・
労働意欲なくしますよねえ・・・
654 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 18:19:10.17 ID:SJtlq3tn
>>650
やぁ
先週末6・５にメールくれてたようで、月末か来月頭に飲み会を開催する話
嬉しく思いました。
でも９日のメールで返事が無いので、さようならとは、いささか一方的に思えます。
君は仕事がら毎日パソコンを使っているのでしょうけど、
僕は仕事で使う事はありません！！暇な時に、ゲーム（DS）をするか、パソコンをするかと言う感じです。
前に言ったとおもいますが、僕は電気工事の仕事をしています。
いわば職人です。
そして、先週は残念ながら休み無しで今日まで仕事してました。
今日久しぶりにパソコン開いたら、
君からの二通のメールを見てがっかりしました。
このやりとりが携帯のメール同士のやりとりなら君の意見は正しいと思いますが、
パソコンだと仕事で使わないと毎日触らない僕のような使い方をする人もいるので
そこの所も理解してくれると助かります。
ところで、飲み会は日時は決まりましたのでしょうか？？
僕は土曜の夜でしたら、参加出来ます。
あと、僕の友人ですが、いちおう彼にも今回のこと話しました。
僕等も君と同様に同級の輪を広めたく思っています。
連絡待ってますのでヨロシクです。
ではでは
やぁ
先週末6・５にメールくれてたようで、月末か来月頭に飲み会を開催する話
嬉しく思いました。
でも９日のメールで返事が無いので、さようならとは、いささか一方的に思えます。
君は仕事がら毎日パソコンを使っているのでしょうけど、
僕は仕事で使う事はありません！！暇な時に、ゲーム（DS）をするか、パソコンをするかと言う感じです。
前に言ったとおもいますが、僕は電気工事の仕事をしています。
いわば職人です。
そして、先週は残念ながら休み無しで今日まで仕事してました。
今日久しぶりにパソコン開いたら、
君からの二通のメールを見てがっかりしました。
このやりとりが携帯のメール同士のやりとりなら君の意見は正しいと思いますが、
パソコンだと仕事で使わないと毎日触らない僕のような使い方をする人もいるので
そこの所も理解してくれると助かります。
ところで、飲み会は日時は決まりましたのでしょうか？？
僕は土曜の夜でしたら、参加出来ます。
あと、僕の友人ですが、いちおう彼にも今回のこと話しました。
僕等も君と同様に同級の輪を広めたく思っています。
連絡待ってますのでヨロシクです。
ではでは
もし本当の情報だとしたら、
晒し過ぎだなｗ
見る人が見れば正体判明ｗｗ
懲戒免職覚悟しとけよな、エリミ乗りの公務員さん。
晒し過ぎだなｗ
見る人が見れば正体判明ｗｗ
懲戒免職覚悟しとけよな、エリミ乗りの公務員さん。
バイクの話してねーしw
>>643の件を聞いておきましょうか。
ついでに明日の予定でも。
ついでに明日の予定でも。
658 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 23:51:18.83 ID:zZ2g6foN
>>655
こんばんわ。今晩は後輩の女の子と飲みながらツーリング計画を話し合ってます。
先日僕がエリミ250Vを買わせた子です。せっかくなので週末一緒にツー行くことにしました。
彼女にとっては初ツーです。僕がツーリングバージンを頂くことにしました（笑）
温泉で一泊することにしました。エリミ２台ツー、楽しみです。
首尾は週明けにご報告します。
>>655
この程度の情報では大丈夫ですよ(笑）ありふれた役所系の姿にすぎません。
この情報で分かるんでしたら、良かったら当ててみてください。
正解だったら正直に認めますから。
特定されたところで差支えない程度の情報しか出してませんから・・・
こんなんで懲戒食らってたら公務員いなくなりますよ（笑）
それではそろそろ彼女を送ってきます。
こんばんわ。今晩は後輩の女の子と飲みながらツーリング計画を話し合ってます。
先日僕がエリミ250Vを買わせた子です。せっかくなので週末一緒にツー行くことにしました。
彼女にとっては初ツーです。僕がツーリングバージンを頂くことにしました（笑）
温泉で一泊することにしました。エリミ２台ツー、楽しみです。
首尾は週明けにご報告します。
>>655
この程度の情報では大丈夫ですよ(笑）ありふれた役所系の姿にすぎません。
この情報で分かるんでしたら、良かったら当ててみてください。
正解だったら正直に認めますから。
特定されたところで差支えない程度の情報しか出してませんから・・・
こんなんで懲戒食らってたら公務員いなくなりますよ（笑）
それではそろそろ彼女を送ってきます。
40-50がばれてるの忘れてます？
こたえられない事は無視でか。
こたえられない事は無視でか。
土日は沸かないのか。
相当まいっているね。
http://hissi.org/read.php/bike/20110609/NFBra2FybzM.html
会社から21時に別スレに書き込んで
それから飲みにいって
0時に会社戻ってここに書き込んで
そして帰ると。
長文書き込むときは会社、自宅PCで間違いないから不自然ですね。
相当まいっているね。
http://hissi.org/read.php/bike/20110609/NFBra2FybzM.html
会社から21時に別スレに書き込んで
それから飲みにいって
0時に会社戻ってここに書き込んで
そして帰ると。
長文書き込むときは会社、自宅PCで間違いないから不自然ですね。
エリミネーター125のスピードメーターって、フロントから測ってたっけ？
スプロケ変えてもメーターに変化無いよね？
初期型の15/46からF1丁上げの16/46にするか、R2丁落としの15/44にするかで迷ってるんだが。
前者はチェーン調整だけで済みそうだけど後者だとチェーン交換しないといけないかもしれんからな。
スプロケ変えてもメーターに変化無いよね？
初期型の15/46からF1丁上げの16/46にするか、R2丁落としの15/44にするかで迷ってるんだが。
前者はチェーン調整だけで済みそうだけど後者だとチェーン交換しないといけないかもしれんからな。
>>662
ありがとうございます。スプロケ替えた時の速度変化の目安として、下記サイトを利用して
http://www.motolab-ej.jp/special/speed_calculation.html
初期型の減速比（15/46）でレッド回転数を10000回転で計算したら110km/hいかないですね。
よく初期型はメーター110km/h以上出るとか言ってる人多いですが、ギア比的に無理っぽいですけどこのサイトが間違ってるんですかね？
後期型の減速比（15/43）でやっと110km/h超えるくらいですし
ありがとうございます。スプロケ替えた時の速度変化の目安として、下記サイトを利用して
http://www.motolab-ej.jp/special/speed_calculation.html
初期型の減速比（15/46）でレッド回転数を10000回転で計算したら110km/hいかないですね。
よく初期型はメーター110km/h以上出るとか言ってる人多いですが、ギア比的に無理っぽいですけどこのサイトが間違ってるんですかね？
後期型の減速比（15/43）でやっと110km/h超えるくらいですし
しかしこのサイトで出た数値によると、5速60km/hで5000rpm以上回ってるんだな。
タコメーター無いし静かだからそんなに回ってるなんて気づかなかったけど。70km/h超えると途端に音と振動が強烈になるけど
70km/hだと6000rpm以上回ってるんだよな。 常にこんなに回しててエンジン壊れないのだろうか？ 空冷だし高粘度の高級オイル入れた方がいいかも
エリミ900だと5速60km/hで3000rpmくらいだが、ただ、こっちのがエンジン五月蝿くてエンジン回ってる感がするw
タコメーター無いし静かだからそんなに回ってるなんて気づかなかったけど。70km/h超えると途端に音と振動が強烈になるけど
70km/hだと6000rpm以上回ってるんだよな。 常にこんなに回しててエンジン壊れないのだろうか？ 空冷だし高粘度の高級オイル入れた方がいいかも
エリミ900だと5速60km/hで3000rpmくらいだが、ただ、こっちのがエンジン五月蝿くてエンジン回ってる感がするw
メーターの機械的な誤差と搭乗者の読み取り誤差、社外部品でのパワーの違いで変わってくると思います。
サイトの計算があってるかどうかはちょっと判断できません。
詳しくありませんが、メーターの機械的誤差が10％あったりするものもあるそうです。
搭乗者の読み取り誤差は、アナログメーターな事＋極端ですが106キロを約110キロとする人もいます。
それらのせいで計算ででた値と違ってしまっているのかも知れません。
サイトの計算があってるかどうかはちょっと判断できません。
詳しくありませんが、メーターの機械的誤差が10％あったりするものもあるそうです。
搭乗者の読み取り誤差は、アナログメーターな事＋極端ですが106キロを約110キロとする人もいます。
それらのせいで計算ででた値と違ってしまっているのかも知れません。
なるほどね。でもインチアップ等しない限りは、メーター読みの速度が実測より上回っていることはほぼ無いし。
メーター読み数値から10%差し引いたとしたら尚更初期型は出てないことになるよな。実測だと100km/h出てるかどうかも怪しい
メーター読み数値から10%差し引いたとしたら尚更初期型は出てないことになるよな。実測だと100km/h出てるかどうかも怪しい
>>663-664
4st小排気量車だからそんくらい回るだろう。
しかし、皮肉なことにメーカーテストの60km/h燃費走行の記録は、
初期型のが46km/ℓと後期型（43km/ℓ）より良いんだよな。減速比的に後期型のが有利なはずなのに
4st小排気量車だからそんくらい回るだろう。
しかし、皮肉なことにメーカーテストの60km/h燃費走行の記録は、
初期型のが46km/ℓと後期型（43km/ℓ）より良いんだよな。減速比的に後期型のが有利なはずなのに
>>659
40-50って何？
40-50って何？
ちびエリミってさ、遅い遅い言われてるけど、4st125ということを考えると決して遅くないんだけどな
4st125で13PSあるものは多くないし、全開加速だと多くの原2スクにも勝てる（最初の出だし以外）
ビラーゴ125やDS125よりも速いし。
4st125で13PSあるものは多くないし、全開加速だと多くの原2スクにも勝てる（最初の出だし以外）
ビラーゴ125やDS125よりも速いし。
671 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 09:31:12.96 ID:zsNm1hyQ
おはようございます。お節介でございます。流れぶった切りですいません。
>>660
何のことかと思って見てみたんですが…
これは・・・全く意味が分かりません。というのは私は「竜神スレ」などには書き込んだ覚えがありません。
信じてもらえるかわかりませんがこれは本当に本当です。
前から必死チェッカーされてた方はわかるかと思いますが、僕が他に書き込んでるのは
宮ケ瀬スレなどです。僕は職場も住所も関東地方ですから。竜神など行ったこともありません。
ならば、僕の机から誰か他人が書き込んだのか、と考えましたがそれもありえない。
職場でバイク乗ってるのは自分だけだし、関西出身の奴もいません。
だから２ちゃんのバイク版を見るわけがない。
というより物理的に不可能なんです。昨夜は19時過ぎにいつもどおり僕が最後にに職場を出ました。
鍵を持ってるのが僕だけなので、僕が必ず施錠して最後に帰宅するのです。セコムかけてます。
ですから２１時過ぎに僕の机のPCを使うことは絶対にありえないハズなんです。
今朝も当然僕が開錠していますし。それ以前に開けられていたらわかります。
というかセコムが出動します。だから絶対に僕のPCじゃないんです。・・・
これはどういうことなのでしょうか？全くの赤の他人とIDが被るなんてことがあるのでしょうか？
誰か教えてください。頭が変になりそうです。
教えていただければ、今度こそ僕はこのスレから速やかに退場します。
本当です。どうかよろしくお願いします。
>>660
何のことかと思って見てみたんですが…
これは・・・全く意味が分かりません。というのは私は「竜神スレ」などには書き込んだ覚えがありません。
信じてもらえるかわかりませんがこれは本当に本当です。
前から必死チェッカーされてた方はわかるかと思いますが、僕が他に書き込んでるのは
宮ケ瀬スレなどです。僕は職場も住所も関東地方ですから。竜神など行ったこともありません。
ならば、僕の机から誰か他人が書き込んだのか、と考えましたがそれもありえない。
職場でバイク乗ってるのは自分だけだし、関西出身の奴もいません。
だから２ちゃんのバイク版を見るわけがない。
というより物理的に不可能なんです。昨夜は19時過ぎにいつもどおり僕が最後にに職場を出ました。
鍵を持ってるのが僕だけなので、僕が必ず施錠して最後に帰宅するのです。セコムかけてます。
ですから２１時過ぎに僕の机のPCを使うことは絶対にありえないハズなんです。
今朝も当然僕が開錠していますし。それ以前に開けられていたらわかります。
というかセコムが出動します。だから絶対に僕のPCじゃないんです。・・・
これはどういうことなのでしょうか？全くの赤の他人とIDが被るなんてことがあるのでしょうか？
誰か教えてください。頭が変になりそうです。
教えていただければ、今度こそ僕はこのスレから速やかに退場します。
本当です。どうかよろしくお願いします。
IDかぶることはある
だからもう来ないでね
だからもう来ないでね
>>671
では会社から書き込んだのは間違いないんですね。
19時に終わって
飲みにいって
わざわざ0時に職場に戻って書き込んだんですね。
平日に5時間もあけて職場に戻るなんて普通じゃありませんよね？
では会社から書き込んだのは間違いないんですね。
19時に終わって
飲みにいって
わざわざ0時に職場に戻って書き込んだんですね。
平日に5時間もあけて職場に戻るなんて普通じゃありませんよね？
もう誤魔化し効かないだろ。調子乗りすぎてボロでまくりやん。
設定も破綻しすぎて自分でも訳わからんようになってるし。
このスレじゃなく、大好きなEOCで聞いてもらえよ。
設定も破綻しすぎて自分でも訳わからんようになってるし。
このスレじゃなく、大好きなEOCで聞いてもらえよ。
もうどうでもええ
仲良くしんさい
仲良くしんさい
676 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 12:12:03.68 ID:ScQW6wqt
いっこ♪じゅっこ♪ひゃっこ♪せんこ♪まんこ…
677 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 15:28:02.29 ID:69qcUsZd
フロントフォークO/H・ステムベアリング交換してくる
400買って1ヶ月でフォークがオイルお漏らし。。。
1ヶ月ならまだ保証効くんじゃない？ 俺の400も購入してすぐにフロントフォークのオイル漏れがあったな
680 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 21:12:06.47 ID:gp5ZKJNP
.ﾉ′ ｝ 〕 ,ﾉ .ﾞ'┬′ .,ﾉ
ﾉ ｝ ﾞl､ 」′ .,/′ .,ﾉ _,,y
.,v─ｰv_ 〕 〕 .| .ilﾞ 《 ._ .,,l(ノ^ﾉ
,i(厂 _,,,从vy .,i「 .》;ﾄ-v,|l′ _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
l ,zll^ﾞ″ ﾞミ .ﾉ .il|′ｱll! .＞‐〕 ＼ _＞＜
《 il|′ ﾌｰv,_ .,i″ ||｝ｰvrﾘ､ ¨'‐.｀ ｛
＼《 ヽ .ﾞli ._¨''ｰv,,_ .》′ ﾞﾞﾐ| ,r′ ｝
＼ ,ﾞr_ lｱ' .ﾞ⌒＞-vzﾄ .ミﾉ′ 〕
.ﾞ'=ミ:┐ .「 ./ .^〃 :､_ ﾘ .｝
ﾞ＼ｱ' .-- ,,ﾉ| ､ ﾞミ｝ :ﾄ
ﾞ^ｰ､,,,¨ - ''¨.─ :!., ﾘ ﾉ
〔^ｰ-v､,,,_,: iﾞ「 ｝ .,lﾞ
l! .´ﾞﾌ'ｰv .,y ］ 'ﾞﾐ
| ,/ﾞ .ミ;.´.‐ .］ ﾐ,
| ﾉ′ ヽ 〔 ﾐ
｝ ｝ ′ ｝ ｛
.| .ﾐ .< 〔 〕
.｛ ＼,_ _》､ .｛ .｝
｛ ¨^^¨′¨'ｰ-v-r《 〔
土日は全国的に雨のようですね。
いろいろやりたい事があったのに残念です。
・オセッカイ氏はこの梅雨時期に土日の天気も調べず5時間も何を話し合っていたんですか？
あと1時間も他スレで偽善書き込みしてどうしたんですか？
飲みにいってる最中の時間帯ですよね？
http://hissi.org/read.php/bike/20110609/eloyZzZmb04.html
・仕事中は暇なはずなのにどうして今日は書き込まないんですか？
以上のことを教えてください。
下記のように仰っていたので答えていただけると思っています。
>>653
＞お聞きしたいことがあればお答えしますよ。もちろん差支えない範囲で、ですが。
いろいろやりたい事があったのに残念です。
・オセッカイ氏はこの梅雨時期に土日の天気も調べず5時間も何を話し合っていたんですか？
あと1時間も他スレで偽善書き込みしてどうしたんですか？
飲みにいってる最中の時間帯ですよね？
http://hissi.org/read.php/bike/20110609/eloyZzZmb04.html
・仕事中は暇なはずなのにどうして今日は書き込まないんですか？
以上のことを教えてください。
下記のように仰っていたので答えていただけると思っています。
>>653
＞お聞きしたいことがあればお答えしますよ。もちろん差支えない範囲で、ですが。
682 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:25:42.75 ID:akVp3U1N
もしかして
エリミ乗りは呪われているのかと
エリミ乗りは呪われているのかと
683 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:32:19.67 ID:69qcUsZd
>>681
友達いないでしょ？
友達いないでしょ？
手口が割れてるのに続けてやったら信じてもらえると思ってます？
687 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 00:22:52.35 ID:gPos4PxQ
>>683
フォークのＯＨしようとしたら、どうしても底面のボルトが取れず、あげく舐めて終了。
仕方が無いからオイルを抜いて変えたんだけど、入れすぎたみたいでショックの吸収が非常に悪い。
なんとか取れないかと思案中。
なんか粘着してるのがいるな。
見てて不愉快だ。
完全放置にして流そう。
フォークのＯＨしようとしたら、どうしても底面のボルトが取れず、あげく舐めて終了。
仕方が無いからオイルを抜いて変えたんだけど、入れすぎたみたいでショックの吸収が非常に悪い。
なんとか取れないかと思案中。
なんか粘着してるのがいるな。
見てて不愉快だ。
完全放置にして流そう。
この流れ流石にひどすぎねえか？
黙ってられねえから書いとくね。後は荒らしはスルーしますわ。
>>685
落ち着こう。ヤツには何言っても無駄だよ。もう逃げに入ってるからね。
理詰めされたからID切り替えて685を悪くしようと必死なんだよ。
調べてくれたお陰で大分対策分かったよ。助かります。
685に文句付けてる人達へ
自演じゃなきゃいい加減sageない？
なんで態々ageるの？ 気持ち悪いだの言う前にsageようね。
スレ荒らすのが目的じゃないんなら、せめてその位しようよ。
自演じゃなくてもageてる以上、やってる事はオセッカイと変わらないんじゃないか？
最後に、オセッカイ氏へ
前にも書かれてたけどさ、文句はEOCとEVOCに直接言いなよ。
両方でハブられたからって関係ないここでの荒らしは筋違いでしょ。
対話が出来ないなら消えてくれ。
黙ってられねえから書いとくね。後は荒らしはスルーしますわ。
>>685
落ち着こう。ヤツには何言っても無駄だよ。もう逃げに入ってるからね。
理詰めされたからID切り替えて685を悪くしようと必死なんだよ。
調べてくれたお陰で大分対策分かったよ。助かります。
685に文句付けてる人達へ
自演じゃなきゃいい加減sageない？
なんで態々ageるの？ 気持ち悪いだの言う前にsageようね。
スレ荒らすのが目的じゃないんなら、せめてその位しようよ。
自演じゃなくてもageてる以上、やってる事はオセッカイと変わらないんじゃないか？
最後に、オセッカイ氏へ
前にも書かれてたけどさ、文句はEOCとEVOCに直接言いなよ。
両方でハブられたからって関係ないここでの荒らしは筋違いでしょ。
対話が出来ないなら消えてくれ。
>>688
ありがとうございます、大丈夫です。
オセッカイ氏の擁護とその相手への批判は自演だと割れています。
日付でIDが変わる前後に単発IDで毎回発言しているのがそうです。
sageをつけたり消したり文章の構成を変えても、上記の書き込み方が同じなのですぐわかります。
いつもはID変わった直後だけなんですが、直前にもして来ているのでこちらとしてはよい傾向です。
オセッカイ氏、見ているのはわかっているので>>681の質問に答えていただけますか？
質問を受け付けたのはあなたですよ？
エリミ250SEと250Vのツーの話なので別段スレ違いでもないでしょう。
ありがとうございます、大丈夫です。
オセッカイ氏の擁護とその相手への批判は自演だと割れています。
日付でIDが変わる前後に単発IDで毎回発言しているのがそうです。
sageをつけたり消したり文章の構成を変えても、上記の書き込み方が同じなのですぐわかります。
いつもはID変わった直後だけなんですが、直前にもして来ているのでこちらとしてはよい傾向です。
オセッカイ氏、見ているのはわかっているので>>681の質問に答えていただけますか？
質問を受け付けたのはあなたですよ？
エリミ250SEと250Vのツーの話なので別段スレ違いでもないでしょう。
>>690
流石ですな。鋭い分析いつも感心させられます。このまま奴を追い込んでやりましょう。
自演がことごとく暴かれもう打つ手は無い筈。
後は自滅するばかりでしょう。
健全なスレを取り戻すまでもう一息です。
頑張って下さい！応援しています。
流石ですな。鋭い分析いつも感心させられます。このまま奴を追い込んでやりましょう。
自演がことごとく暴かれもう打つ手は無い筈。
後は自滅するばかりでしょう。
健全なスレを取り戻すまでもう一息です。
頑張って下さい！応援しています。
爆釣！！
∩＿＿＿∩ ／
| ノ ヽ ／
/ ＞ ＜ |／ そんな餌ﾊﾟｸｯ
| //// ( _●_)／ミ
彡、 ｌ⌒l ノ
/ ＿＿ ＼ ＼ヽ
. (＿＿＿） ＼__）
. Ｏ| /
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼,,＿）
∩＿＿＿∩ ／
| ノ ヽ ／
/ ＞ ＜ |／ そんな餌ﾊﾟｸｯ
| //// ( _●_)／ミ
彡、 ｌ⌒l ノ
/ ＿＿ ＼ ＼ヽ
. (＿＿＿） ＼__）
. Ｏ| /
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼,,＿）
693 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 11:28:27.69 ID:guIO+CA0
この仕事やってる限り女との出会いは皆無
若い女などいやしねえ悲しいねえ
ずっとそんな仕事やってきた。それしか選べない
むさくるしい男ばかり、華やかさとは無縁
ピッチャー江川ティーティ里っティー
kyっちゃ―山倉ティーティ里ティ0
ランナー松本リードしてぼーっとして会うと
亀井の棒す 忍者であJAL家ぬ真紀君
事務のババアといちゃつくのが関の山
50代でも女は女。せ+ず+よりはまだマシか？
大してかわんねーか？笑むなしいーーー
まー普通の男は50代には勃たねーよー笑
よくやれるよなー笑
坂間さぁ佳奈―お前―の栄なる―魚さなか―
しゃぶるｙ－えいなるー
ある意味尊敬しちゃいます爆 さいこーでーす
50代のマ*コってユルイの？？？
教えてネ普通経験できねえからさあ笑
経験したくもねえけど笑
aあーあーああああああーあおうああああああ
嗚呼ああああああああああああああああああ
梅座輪です歩き回る新貝氏
若い女などいやしねえ悲しいねえ
ずっとそんな仕事やってきた。それしか選べない
むさくるしい男ばかり、華やかさとは無縁
ピッチャー江川ティーティ里っティー
kyっちゃ―山倉ティーティ里ティ0
ランナー松本リードしてぼーっとして会うと
亀井の棒す 忍者であJAL家ぬ真紀君
事務のババアといちゃつくのが関の山
50代でも女は女。せ+ず+よりはまだマシか？
大してかわんねーか？笑むなしいーーー
まー普通の男は50代には勃たねーよー笑
よくやれるよなー笑
坂間さぁ佳奈―お前―の栄なる―魚さなか―
しゃぶるｙ－えいなるー
ある意味尊敬しちゃいます爆 さいこーでーす
50代のマ*コってユルイの？？？
教えてネ普通経験できねえからさあ笑
経験したくもねえけど笑
aあーあーああああああーあおうああああああ
嗚呼ああああああああああああああああああ
梅座輪です歩き回る新貝氏
>>693
この人去年からずっと意味不明なレスしてた人？
この人去年からずっと意味不明なレスしてた人？
>>695
かれこれ10年近くずっと意味不明な人だよｗ
かれこれ10年近くずっと意味不明な人だよｗ
697 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 20:01:17.45 ID:oBAHBdpw
正確には11年だろｗ
test
久々に規制解除されてたw
この前0-100加速のまとめサイト見てたんだけど
エリミ400で6.6
エリミ250で6.8
エリミ125で8.2
エリミで加速してる人の数が少ないから、これがベストになってるけど実際こんなもんかな？
アメリカンの中じゃ速い方って話しだし、これじゃ寂しいから今度400SEでやってみようと思うんだけど、他にもやってくれる人いないかなーって。
出来れば大型エリミの加速が見てみたいwktk
この前0-100加速のまとめサイト見てたんだけど
エリミ400で6.6
エリミ250で6.8
エリミ125で8.2
エリミで加速してる人の数が少ないから、これがベストになってるけど実際こんなもんかな？
アメリカンの中じゃ速い方って話しだし、これじゃ寂しいから今度400SEでやってみようと思うんだけど、他にもやってくれる人いないかなーって。
出来れば大型エリミの加速が見てみたいwktk
125のは0-60だけどね
>>699
まぁその結果では250と400が遜色無いことになってるけどスペック的にはそれ以上の差が開くはずなんだけどね
大エリミの加速についてはそれぞれ900R、1000RXを参考にすればいいと思う（3.3～3.4秒くらいだったかな？確か改造してたと思うけど）
ちなみにノーマル同士での比較なら、900、1000は同忍者エンジンを中低速重視セッティング、ローギアードで
発進加速はそれぞれ900R、1000RXを上回る。なので0-100km/h等のスタートダッシュはエリミのがGPZより上
まぁその結果では250と400が遜色無いことになってるけどスペック的にはそれ以上の差が開くはずなんだけどね
大エリミの加速についてはそれぞれ900R、1000RXを参考にすればいいと思う（3.3～3.4秒くらいだったかな？確か改造してたと思うけど）
ちなみにノーマル同士での比較なら、900、1000は同忍者エンジンを中低速重視セッティング、ローギアードで
発進加速はそれぞれ900R、1000RXを上回る。なので0-100km/h等のスタートダッシュはエリミのがGPZより上
>>699
じゃぁ今度LXでって思ったけど動画撮影する環境がない。
じゃぁ今度LXでって思ったけど動画撮影する環境がない。
703 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 11:50:13.69 ID:e3JdRXEN
スーツではなく作業服を着る仕事
作業服がモテるなんて話は聞いたことがねえ。
峰岸ふがふぉがふぉふぉふぉ
スヵってどういう意味で スヵ手どういう意味でかすかすか
劣等感を負い目をもたずに仕事をしたいんだ
昔の努力が足らなかったぜビーパップ
いまみんなが見ていると繰り返すのも梅澤
たらちゃんといくらちゃん
ア那古山ブチまけっるで殊しかし30半ばになってもまともな女と
付き合ったことのない康×には・・・それは無理な注文なのであった
まぐろわら桁選手ゴーゴーwwらけ俵桁午後
午後っごっご午後わらけつぁワラ桁午後
えー。だけどやっぱりこんなババアはイヤだよ・・・
なんでこんな女にしか相手にされねーんだ！！
もういやえんナンカ裕てみー玄関に魚
こがね町で40万肉型対有高
でもしょうがねーだろ、他にいねえんだからよ。いい加減あきらめるよ。いくら年食ってもよー
女ならいいんじぇね？
これから始まる永井攻撃ピッチャアガイアの頭を越えてゆく
一塁ダ二塁打三塁回ってくっ子kr他ウェイウェーいい
今までモテナカッタ男がこれから急に
モテルなんてことはありえねーよな？？
ヤレるならもう誰でもいいよヤケクソだあ
お前のア*スをしゃぶることもできずに
きっとアクメが続くのネ悲しいけれど
作業服がモテるなんて話は聞いたことがねえ。
峰岸ふがふぉがふぉふぉふぉ
スヵってどういう意味で スヵ手どういう意味でかすかすか
劣等感を負い目をもたずに仕事をしたいんだ
昔の努力が足らなかったぜビーパップ
いまみんなが見ていると繰り返すのも梅澤
たらちゃんといくらちゃん
ア那古山ブチまけっるで殊しかし30半ばになってもまともな女と
付き合ったことのない康×には・・・それは無理な注文なのであった
まぐろわら桁選手ゴーゴーwwらけ俵桁午後
午後っごっご午後わらけつぁワラ桁午後
えー。だけどやっぱりこんなババアはイヤだよ・・・
なんでこんな女にしか相手にされねーんだ！！
もういやえんナンカ裕てみー玄関に魚
こがね町で40万肉型対有高
でもしょうがねーだろ、他にいねえんだからよ。いい加減あきらめるよ。いくら年食ってもよー
女ならいいんじぇね？
これから始まる永井攻撃ピッチャアガイアの頭を越えてゆく
一塁ダ二塁打三塁回ってくっ子kr他ウェイウェーいい
今までモテナカッタ男がこれから急に
モテルなんてことはありえねーよな？？
ヤレるならもう誰でもいいよヤケクソだあ
お前のア*スをしゃぶることもできずに
きっとアクメが続くのネ悲しいけれど
704 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 14:47:42.46 ID:7Kpy/Y5l
鬼塚は、だいたい私の顔をチラットと見、私がシッポを振りながら
近かづこうとすると、ベトコンに私の毛が付くのを嫌ってか、スーツと離れ、
足早に門から、喜び組と私に見送れ宮城へと向かいます。
次に出てくるのは、末の職長でした。
私の前でチョコンとしゃがみこみ、両手で私の前足を持ち上げ
金豚の鼻が乾いていないか、目やにが付いていないかをチェックして
頭を撫でて ”じゃー行ってくるネ！ 帰ってから遊んであげるからネ・・”
と言い残して、マグナムをカタコト鳴らしながらガレージから出て行きます。
私は哲朗の姿とランドセルの音が聞こえ無くなるまで、ガレージに向かって
○○ポを振り続けていました。
その次にドアが開いて出てくるのは、金小玉です。
寝坊さえしなければ、私の頭や体を両手で挟み、なにやらモゴモゴ言いながら
体を撫でまわしてから、同じくガレージから出て行きます。
最後に出てくるのは金正雄です。
彼はとてもクールなのです。
いつも寝坊しているので、もの凄い勢いでドアを開け
まるで、突風が通り抜ける様な勢いで私の前を通り抜け
ガレージへと消えていきます。
しかし、私は3人にしたと同じ様にガレージの方を向いて
彼の足音が聞こえ無くなるまで、短い極太をふり続けます。
そして、4人が元気に帰ってくるのを首を長くして待ちます。
近かづこうとすると、ベトコンに私の毛が付くのを嫌ってか、スーツと離れ、
足早に門から、喜び組と私に見送れ宮城へと向かいます。
次に出てくるのは、末の職長でした。
私の前でチョコンとしゃがみこみ、両手で私の前足を持ち上げ
金豚の鼻が乾いていないか、目やにが付いていないかをチェックして
頭を撫でて ”じゃー行ってくるネ！ 帰ってから遊んであげるからネ・・”
と言い残して、マグナムをカタコト鳴らしながらガレージから出て行きます。
私は哲朗の姿とランドセルの音が聞こえ無くなるまで、ガレージに向かって
○○ポを振り続けていました。
その次にドアが開いて出てくるのは、金小玉です。
寝坊さえしなければ、私の頭や体を両手で挟み、なにやらモゴモゴ言いながら
体を撫でまわしてから、同じくガレージから出て行きます。
最後に出てくるのは金正雄です。
彼はとてもクールなのです。
いつも寝坊しているので、もの凄い勢いでドアを開け
まるで、突風が通り抜ける様な勢いで私の前を通り抜け
ガレージへと消えていきます。
しかし、私は3人にしたと同じ様にガレージの方を向いて
彼の足音が聞こえ無くなるまで、短い極太をふり続けます。
そして、4人が元気に帰ってくるのを首を長くして待ちます。
>>701
最高速の低いローギアード車は加速は良くてもシフトアップが必要だから0-100は不利じゃないかな
最高速の低いローギアード車は加速は良くてもシフトアップが必要だから0-100は不利じゃないかな
>>705
走り（曲がり）をある程度棄てて、ドラッグが売りのハズがアダになってタイムダウン？w
走り（曲がり）をある程度棄てて、ドラッグが売りのハズがアダになってタイムダウン？w
707 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 18:19:40.51 ID:5kgQje4w
http://www.sweetnote.com/images/board/82c6e4e5/eff5dc61fb2558db7e2f229cec0b4ce1.jpg
Y⌒''''|'"⌒`⌒⌒'ー､_ ↑
γ;;;;;ﾉ..;;;） 香田 ヽ 香田証生まとめ画像
,,,γ;;;;,,…..／ ::::::::::*:: ∞～ ﾌﾟｰﾝ
（;;;;;;;;;;;;;;;;;;人＿（＼!（(^i_/ヽ､::*::: }
| /*-''￣ ￣''- i ﾘ
| ソ r(:;;:),,､i r(;;;;;;)､ | ∞～ﾌﾟｰﾝ
ﾘ i ;;;;;;;; | :::: | |
.～∞ } <ﾍ ﾉ ::: /;; > i
| |:::l *`;;ー;;`ヽ: l::::| |
ﾉ ヽ:::;;;;; l l=＝=ｭヽ ::/ ﾘﾉ
彡ノ ソ;;*::;;; |､'^Y^',,|:::／| /＿＿＿
／{彡 |;;;;;＼.｀-;;;;-'／ | （ ／|
／ ﾞﾞ' ''‐*-..;;,,,,,,,;;;;;;,,,,,,....-‐-‐''^／ ／ 首切り死刑の執行ビデオ
∠＿＿＿＿''.;;;;;;;;;;;;.''＿＿＿＿＿／ ／ ↓
|＿＿＿＿＿＿;;;;;;＿＿＿＿＿＿|／ http://www.megaporn.com/e/LX7JEZDYe97ace7a658f7230a2fb36bf99cfa937
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ﾘ i ;;;;;;;; | :::: | |
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>>670
初期型はよく回るエンジンだよ。現行モデルでこいつに勝てるのはアドレスV125
くらいじゃないかな。まあ全開加速なんて滅多にしないからどうでもいいけど。
それよりも坂道の余裕のほうが大きいね。走りの良さでは国産原二ピカ一だと思う。
他のは基本設計旧いMTかスクーターしかないから。Dトラなんか加速のろいらしいじゃん。
初期型はよく回るエンジンだよ。現行モデルでこいつに勝てるのはアドレスV125
くらいじゃないかな。まあ全開加速なんて滅多にしないからどうでもいいけど。
それよりも坂道の余裕のほうが大きいね。走りの良さでは国産原二ピカ一だと思う。
他のは基本設計旧いMTかスクーターしかないから。Dトラなんか加速のろいらしいじゃん。
こんばんわ お節介２００３です
論争に負けたのが悔しいです いつもの長文やAA荒らしだけでは気が治まりません
ｸﾞﾛも張って荒らさないと 明日が月曜日なので心が折れてしまいます
私を目の敵にしてくる上司 私を裏で笑いものにしている後輩
とても5日間耐えられません
論争に負けたのが悔しいです いつもの長文やAA荒らしだけでは気が治まりません
ｸﾞﾛも張って荒らさないと 明日が月曜日なので心が折れてしまいます
私を目の敵にしてくる上司 私を裏で笑いものにしている後輩
とても5日間耐えられません
変なテンプレートを作られると困りますので、私自ら製作致しました
文才のない私が残り少ない休日の時間を使って大急ぎで作ったものです
変な文や誤字があっても絶対に正しく修正したり 読みやすく構成をに変えたり絶対にしないでください
特に>>690氏は絶対に手を加えないでください。
文才のない私が残り少ない休日の時間を使って大急ぎで作ったものです
変な文や誤字があっても絶対に正しく修正したり 読みやすく構成をに変えたり絶対にしないでください
特に>>690氏は絶対に手を加えないでください。
テンプレ：オセッカイ2003(荒らし)氏について１
エリミ250Vに敵意を持つ粘着荒らし
しかし現在は荒らすためならどんな話題でも火を起こし油を注ぐ。
エリミスレに限っても2002から現在まで"11年間"粘着している。
EOC、EVOC関係者に因縁をつけたが玉砕したのが原因との情報あり。
2002年に自らエリミ250Vへの批判でスレを立て際、
その時のスレ住人に「オセッカイ2002」と特定されているのが
現在確認できるもっとも古い情報である。
http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1040546663/
このスレの文章（2～7）を「コピペ」といわれるまで「自ら」張り続けていた。
2011年、そのコピペを張った際「自分が書いたものだ」と口を滑らせる。
さらにオセッカイ2003の名前があがり、自ら名乗りあげスレ住人と論争することになる。
しかし複数垢ID使った自作自演擁護がバレる
また、今までの下記の流れがオセッカイ氏によるものだと判明した。 （続く）
エリミ250Vに敵意を持つ粘着荒らし
しかし現在は荒らすためならどんな話題でも火を起こし油を注ぐ。
エリミスレに限っても2002から現在まで"11年間"粘着している。
EOC、EVOC関係者に因縁をつけたが玉砕したのが原因との情報あり。
2002年に自らエリミ250Vへの批判でスレを立て際、
その時のスレ住人に「オセッカイ2002」と特定されているのが
現在確認できるもっとも古い情報である。
http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1040546663/
このスレの文章（2～7）を「コピペ」といわれるまで「自ら」張り続けていた。
2011年、そのコピペを張った際「自分が書いたものだ」と口を滑らせる。
さらにオセッカイ2003の名前があがり、自ら名乗りあげスレ住人と論争することになる。
しかし複数垢ID使った自作自演擁護がバレる
また、今までの下記の流れがオセッカイ氏によるものだと判明した。 （続く）
テンプレ：オセッカイ2003氏の荒らし方法
手口①
(オ)車体の批判
↓
(住民)反論
↓
(オ自演)両方やめろ的な発言
↓
(オ自演)住民をたたく発言
※オ＝オセッカイ2003氏
※自演はIDが変わった直後に単発IDで書き込むことが多く、
自演の書き込み型、時間帯が同じパターンであったため特定された。
手口②
(住民)普通の話題
↓
(オ)自己中心的な発言連発し相手を批判
↓
(オ自演)自分で反対側の立場に回り発言。
手口③
無意味な長文、AA、グロ画像＆動画のリンク等の貼り付け
手口④
2つのスレを同時に荒らし、片方の板で自分の受けた批判をもう片方の板で書き込む
※IDを2つ使ってこの作業をしていたため、複数IDでの自作自演がばれた。 ー以上ー
手口①
(オ)車体の批判
↓
(住民)反論
↓
(オ自演)両方やめろ的な発言
↓
(オ自演)住民をたたく発言
※オ＝オセッカイ2003氏
※自演はIDが変わった直後に単発IDで書き込むことが多く、
自演の書き込み型、時間帯が同じパターンであったため特定された。
手口②
(住民)普通の話題
↓
(オ)自己中心的な発言連発し相手を批判
↓
(オ自演)自分で反対側の立場に回り発言。
手口③
無意味な長文、AA、グロ画像＆動画のリンク等の貼り付け
手口④
2つのスレを同時に荒らし、片方の板で自分の受けた批判をもう片方の板で書き込む
※IDを2つ使ってこの作業をしていたため、複数IDでの自作自演がばれた。 ー以上ー
ここだけ2013年の未来スレなのか
715 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 22:07:41.36 ID:LNBYxy67
エリミネーターとドラッグスター
どちらにしようか迷ってます。
デザイン的にはエリミの方がいいかなと思うのですが、
カワサキは故障が多いと聞きますし。
それぞれ長所短所は有るのでしょうが、
バイク初心者なので、詳しいことまでは分からず、
どちらにしようか決めかねています。
それぞれお薦めの点など有れば、教えてください。
アメリカンらしさがポイントです。
よろしくね
どちらにしようか迷ってます。
デザイン的にはエリミの方がいいかなと思うのですが、
カワサキは故障が多いと聞きますし。
それぞれ長所短所は有るのでしょうが、
バイク初心者なので、詳しいことまでは分からず、
どちらにしようか決めかねています。
それぞれお薦めの点など有れば、教えてください。
アメリカンらしさがポイントです。
よろしくね
>>708
それでも高速域での伸びと最高速は初期型ちびエリミのが速いけどね
ヨーイドン！で全開加速したとして、最初はアドレスがリード、
2速が吹けきる頃（60km/h弱）くらいから少しずつ追いつき始め、3速が吹けきる頃（80km/h）には
差も縮まり、4速が吹けきる頃（100km/h弱）に追いつき、5速に入れて完全に追い抜かすという風になると思う
0-60km/hとかだと4st125ではアドレスは最強クラスだろう
それでも高速域での伸びと最高速は初期型ちびエリミのが速いけどね
ヨーイドン！で全開加速したとして、最初はアドレスがリード、
2速が吹けきる頃（60km/h弱）くらいから少しずつ追いつき始め、3速が吹けきる頃（80km/h）には
差も縮まり、4速が吹けきる頃（100km/h弱）に追いつき、5速に入れて完全に追い抜かすという風になると思う
0-60km/hとかだと4st125ではアドレスは最強クラスだろう
718 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 23:00:25.64 ID:dWav/Qj/
今日はＺＬエリミ２台も見た。
１台は宮城の大河原付近でＺＬ400。
２台目は、壊滅的被害を受けた、亘理市の坂元駅前でＺＬ250。
こちらは女性ライダーだった。
オマケで、浜吉田付近では、山形ナンバーのＺ400ＬＴＤが信号で並んだ。
オッサンだった。
１台は宮城の大河原付近でＺＬ400。
２台目は、壊滅的被害を受けた、亘理市の坂元駅前でＺＬ250。
こちらは女性ライダーだった。
オマケで、浜吉田付近では、山形ナンバーのＺ400ＬＴＤが信号で並んだ。
オッサンだった。
719 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 23:21:02.00 ID:SVjnUbOC
小学生低学年レベルの計算ができない人がいると聞いてｗｗｗｗｗｗ
ZL250なんてねーよｗｗｗｗｗｗｗ
エリミ乗りでないのがモロバレ
荒らしは消えてくださいね
ZL250なんてねーよｗｗｗｗｗｗｗ
エリミ乗りでないのがモロバレ
荒らしは消えてくださいね
こいつ頭おかしんちゃうか
>>716
一回だけ構ってやる。
誰も計算も出来ねえ馬鹿の真似なんかするかよ。
アホ過ぎて二度と話題にする気もせんわ。
で、書き込みしてる人、誰かも書いてたけど荒らしじゃないならサゲようね。
この状況でまでアゲてると荒らしの自演だと思われるよ。
一回だけ構ってやる。
誰も計算も出来ねえ馬鹿の真似なんかするかよ。
アホ過ぎて二度と話題にする気もせんわ。
で、書き込みしてる人、誰かも書いてたけど荒らしじゃないならサゲようね。
この状況でまでアゲてると荒らしの自演だと思われるよ。
722 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 23:59:29.91 ID:BSWL+w4v
ハーイチャルです！！！
ぴー
もうメールわくれないのヵナ？
がっかりデス
せっかくろんぐびーちで楽しもうと
思ってたのに・・・
参加したくないならモーいいです
やよちんが誰かゎもう・・・わかってる・・・ョネ？
オンナゎ子宮でモノ考える
感性ドリフトョ
下半身ガ疼いて眠れないってサ
ppぴーの○○○ポが恋しくて
一人エッチが慣習となる・・・
オンナのキモチ考えたことアル？
ぴー
もうメールわくれないのヵナ？
がっかりデス
せっかくろんぐびーちで楽しもうと
思ってたのに・・・
参加したくないならモーいいです
やよちんが誰かゎもう・・・わかってる・・・ョネ？
オンナゎ子宮でモノ考える
感性ドリフトョ
下半身ガ疼いて眠れないってサ
ppぴーの○○○ポが恋しくて
一人エッチが慣習となる・・・
オンナのキモチ考えたことアル？
>>715
250ccならどちらも最近乗っていました。
加速に関してはエリミ
足つきに関してはDS
楽さに関してはDS
気持ちよさに関してはエリミ
モテるのはドラスタ
ノーマルのままでも格好良いのはエリミ
と僕は感じました。
250ccならどちらも最近乗っていました。
加速に関してはエリミ
足つきに関してはDS
楽さに関してはDS
気持ちよさに関してはエリミ
モテるのはドラスタ
ノーマルのままでも格好良いのはエリミ
と僕は感じました。
http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/993271629/
オセッカイ2002っぽい人
3回書いて落ちたスレ
http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/988413887/
おなじくぽい人
51、54
YahooBBSの過去ログはないんで＋1年くらいと考えて
粘着11年と推測したんですがねぇ～
これ以上の情報は検索できませんでした（泣）
11年と言い出したのは自分でないですしソースは不明です
まさか本人から指摘していただけるとは思いませんでした
面倒なんで250V発売された1997年でいいですよねｗ
計算が正しければ粘着暦14年ですかね？
時間ができたらまた直しておきますねｗ
>>715
ドラスタのスレにも質問することをお勧めしますよｗ
オセッカイ2002っぽい人
3回書いて落ちたスレ
http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/988413887/
おなじくぽい人
51、54
YahooBBSの過去ログはないんで＋1年くらいと考えて
粘着11年と推測したんですがねぇ～
これ以上の情報は検索できませんでした（泣）
11年と言い出したのは自分でないですしソースは不明です
まさか本人から指摘していただけるとは思いませんでした
面倒なんで250V発売された1997年でいいですよねｗ
計算が正しければ粘着暦14年ですかね？
時間ができたらまた直しておきますねｗ
>>715
ドラスタのスレにも質問することをお勧めしますよｗ
725 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 02:43:16.63 ID:y2UqnrK2
726 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 07:47:26.18 ID:eqvlAEeH
仕出し弁当の会社経営者の息子がエリミネーター乗ってたな。バイクは良いけど人が駄目だった。
凄いパワハラ・セクハラ大王だったからパート達に嫌われてたし…
そんなんだからいつまで経っても嫁が来なくて、いっつも風俗の話ばかり。
あのボンクラ息子は会社潰してないかなぁ。
凄いパワハラ・セクハラ大王だったからパート達に嫌われてたし…
そんなんだからいつまで経っても嫁が来なくて、いっつも風俗の話ばかり。
あのボンクラ息子は会社潰してないかなぁ。
727 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 09:06:11.65 ID:KrjCZAMe
>>726
やあ
ここ３週間休み無く働いています。
暑さと忙しさで、ヘトヘトです。
ツーリングですが、２２日なら行けますがそれ以外は無理です。
あと、 オセッカイさんですが、BBQの時にメールしたのですが、返事がありません。
君から彼女がメール待って聞いて？？？っとおもいました。
僕の方が待ってる感じなのですが・・・よく分かりません。
あと、彼女の正体ですが、まったく見当がつきません。
君の正体と合わせて、そろそろ教えてくれるとありがたいのですが・・・・
だめなら諦めます。
彼女にもよろしくお伝え下さい。
ではでは
やあ
ここ３週間休み無く働いています。
暑さと忙しさで、ヘトヘトです。
ツーリングですが、２２日なら行けますがそれ以外は無理です。
あと、 オセッカイさんですが、BBQの時にメールしたのですが、返事がありません。
君から彼女がメール待って聞いて？？？っとおもいました。
僕の方が待ってる感じなのですが・・・よく分かりません。
あと、彼女の正体ですが、まったく見当がつきません。
君の正体と合わせて、そろそろ教えてくれるとありがたいのですが・・・・
だめなら諦めます。
彼女にもよろしくお伝え下さい。
ではでは
728 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 15:32:07.69 ID:000CMQCg
250はEL
729 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 21:08:26.44 ID:4sIzZcGD
エリミ125のチョークの位置って水平なのが正常？
>>729
説明書持ってないの？
説明書持ってないの？
>>729
その通り
その通り
732 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 23:59:12.39 ID:o1WnPhzg
こいつだって若い男なら誰でもいいんだよな結局。
相手にしてくれそうなのは、もてねー男。
つまりこのオレってわけか・・・・・
うぶうぶに―就暴君祖pんな人いませ―ン
うまい棒珍にくあじでゅーひゃー
茶子ペーパーそんなものね―
チャーシューりきてぃキティキティキティ木
ティーティーティティちーっちドタバタ
チーティーティティティーっティドタバタ
ティーリーティーリー
はあ～。でもこんな女でも勃っちゃう自分が悲しいよ
他にやらしてくれる女なんてどーせいねーし・・・・・
とんとん知―ントントン地―ン賃ちーんどどつん
地―ンたった立った地―ン立ったタア
「あーらそれなら証拠を見せてよ・・・」や**んは言った
そんなこともあったんだ自己よ
つっきつき月月越中つぁんポンポンポンポンチーン
と50女は挑発する眼差しで下半身をねめつけた。
プギャーっと康×は勢い込んでや××の菊穴に
押入って行った。ぶち込め飲み干せ行きまーす
パコパコ喃喃倶楽部
こんあ磁石こんな磁石こんな磁石
ジャークジャックジャックジャックジャック雀々弱ジャーク
浮かぬことお伺いしまーす
ん
相手にしてくれそうなのは、もてねー男。
つまりこのオレってわけか・・・・・
うぶうぶに―就暴君祖pんな人いませ―ン
うまい棒珍にくあじでゅーひゃー
茶子ペーパーそんなものね―
チャーシューりきてぃキティキティキティ木
ティーティーティティちーっちドタバタ
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ティーリーティーリー
はあ～。でもこんな女でも勃っちゃう自分が悲しいよ
他にやらしてくれる女なんてどーせいねーし・・・・・
とんとん知―ントントン地―ン賃ちーんどどつん
地―ンたった立った地―ン立ったタア
「あーらそれなら証拠を見せてよ・・・」や**んは言った
そんなこともあったんだ自己よ
つっきつき月月越中つぁんポンポンポンポンチーン
と50女は挑発する眼差しで下半身をねめつけた。
プギャーっと康×は勢い込んでや××の菊穴に
押入って行った。ぶち込め飲み干せ行きまーす
パコパコ喃喃倶楽部
こんあ磁石こんな磁石こんな磁石
ジャークジャックジャックジャックジャック雀々弱ジャーク
浮かぬことお伺いしまーす
ん
>>705
そういう意味じゃ、400SEの２速レッド入るか入らないかで丁度100kmだから、これは0-100には適してる方なのかな？
リッタークラスだと1速で100出るかどうかが問題になってくるのかもしれんけど。。。
そういう意味じゃ、400SEの２速レッド入るか入らないかで丁度100kmだから、これは0-100には適してる方なのかな？
リッタークラスだと1速で100出るかどうかが問題になってくるのかもしれんけど。。。
734 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 09:10:15.66 ID:AlInhkxy
735 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 09:56:52.37 ID:c7dhtFtO
近年稀にみる良スレ
>>705
>>733
400は確か2速レッド手前でギリギリ100だったのでいいかもね
ちなみに大型エリミは1速だとレッド手前で90弱なので、0-100km/hはキリが悪いですねｗ 0-80だとかなり速いと思うがｗ
まぁ腕が良ければ、シフトアップによるロスなんてほんの僅かなものでしょう。
900RやRXは1速で100以上出るみたいだけど。0-400mだとエリミより忍者のがタイムがいいけど、発進加速はエリミのが速いというのは
過去のテスト等で証明されてるからな
>>733
400は確か2速レッド手前でギリギリ100だったのでいいかもね
ちなみに大型エリミは1速だとレッド手前で90弱なので、0-100km/hはキリが悪いですねｗ 0-80だとかなり速いと思うがｗ
まぁ腕が良ければ、シフトアップによるロスなんてほんの僅かなものでしょう。
900RやRXは1速で100以上出るみたいだけど。0-400mだとエリミより忍者のがタイムがいいけど、発進加速はエリミのが速いというのは
過去のテスト等で証明されてるからな
738 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 21:36:45.32 ID:10Q5YIgJ
こんばんは。お節介です。ご返信遅れてすみません。
まずはID被りについてお教え下さった方、有難うございました。
実は先週末に急遽異動命令が出まして仕事がいきなり多忙になりました。
今まで休みなしで動いておりました。ツーリングどころではありませんでした。
今後ネットなどやる暇は無さそうです。お約束通り永久に消滅いたします。
これまでご迷惑お掛けしたこと深くお詫び申し上げるとともに御礼申し上げます。
それでは取り急ぎ失礼いたします。
>平素より大変お世話になっております。
>本日はお休み中にもかかわらず
>ＴＩＣＡＤ閣僚級フォローアップ会合・記者ぶら下がり会見用発言要領の
>ご確認をいただき誠にありがとうございました。
>
>先ほど現地で行われた大臣レクを受け、添付の結果となりましたので
>ご参考までにお送りいたします。
>
>以上何卒宜しくお願いいたします。
>
>＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
>Masanori Kitamura
>Special Assistant Director of International Maritime Agreetment Office
>Maritime Bureau in Ministry of Land, Infrastructure, and Transport, JAPAN
>2-1-3 Kasumigaseki, Chiyoda-ku, Tokyo 100-8198, JAPAN
>TEL: +81-3-5253-8111(Ex. 43-363)
> +81-3-5253-8619(Direct)
>FAX:+81-3-5253-1642
>E-mail: [email protected]
>国土交通省 海事局 外航課 国際機関条約対策室
>専門官 北村昌憲
>100-8198 東京都千代田区霞が関2-1-3
>*************************************************
まずはID被りについてお教え下さった方、有難うございました。
実は先週末に急遽異動命令が出まして仕事がいきなり多忙になりました。
今まで休みなしで動いておりました。ツーリングどころではありませんでした。
今後ネットなどやる暇は無さそうです。お約束通り永久に消滅いたします。
これまでご迷惑お掛けしたこと深くお詫び申し上げるとともに御礼申し上げます。
それでは取り急ぎ失礼いたします。
>平素より大変お世話になっております。
>本日はお休み中にもかかわらず
>ＴＩＣＡＤ閣僚級フォローアップ会合・記者ぶら下がり会見用発言要領の
>ご確認をいただき誠にありがとうございました。
>
>先ほど現地で行われた大臣レクを受け、添付の結果となりましたので
>ご参考までにお送りいたします。
>
>以上何卒宜しくお願いいたします。
>
>＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
>Masanori Kitamura
>Special Assistant Director of International Maritime Agreetment Office
>Maritime Bureau in Ministry of Land, Infrastructure, and Transport, JAPAN
>2-1-3 Kasumigaseki, Chiyoda-ku, Tokyo 100-8198, JAPAN
>TEL: +81-3-5253-8111(Ex. 43-363)
> +81-3-5253-8619(Direct)
>FAX:+81-3-5253-1642
>E-mail: [email protected]
>国土交通省 海事局 外航課 国際機関条約対策室
>専門官 北村昌憲
>100-8198 東京都千代田区霞が関2-1-3
>*************************************************
740 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 02:26:31.39 ID:1NJCt/cL
こんばんは。お節介です。すいません、最後に一つだけ。皆様にお願いです。
先述しましたように今後は激務が必至です。もう乗る時間が無くなることは明白です。
そこで僕のエリミ４００を手放そうと思います。ネットで査定出してみたら馬鹿みたいな値段しかつかなかったです。
それならエリミを理解して愛してくれる人に乗ってもらった方がいい。そう考えました。
誰かこのスレの住人で我がエリミを引き取ってくれる方はいませんか？ぶっちゃけお金は結構です。
大切にしてくださる方が条件です。部品取りや転売目的の方はご遠慮ください。
現在何の問題もなく走行しておりますが、今後のメンテは自己責任でお願いします。
こちらでは何の保証もできません。以下車両の状態です。
エリミネーター400（ZL400A 1987年式、いわゆる初期型）
走行：約56,000㌔ 検：H23年12月
変更点：KERKERメガホン（BEETナサートベーシックも有）、FCRキャブ、K&Nパワーフィルター、
バクダンキット、BEETフルバンク、NHKステアリングダンパー、NISSIN別体式マスターシリンダー、
フロント廻りSE移植＝ダブルディスク化、ワンオフキャリパーサポート、ブレンボ4pot対抗キャリパー、
デイトナゴールデンパッド、オーリンズリアサス（ゼファー750用）、HARDYハンドル、NGKイリジウムプラグ
NOLOGYホットイナズマ、BEETポイントカバー×２ etc・・・
タイヤ F-ダンロップK300GP、R-ダンロップD404 共に8部山
新車で購入以来、大事にしてきましたのでエンジン絶好調、
外装も程度はかなりいい方です。いかがでしょうか？
こちら都内です。近県手渡し希望です。よろしくご検討下さい。
希望者おられましたら、とりあえずこちらに書き込んでいただけますか？
その後メールにて詳細はご相談いたしましょう。それではよろしくお願いいたします。
先述しましたように今後は激務が必至です。もう乗る時間が無くなることは明白です。
そこで僕のエリミ４００を手放そうと思います。ネットで査定出してみたら馬鹿みたいな値段しかつかなかったです。
それならエリミを理解して愛してくれる人に乗ってもらった方がいい。そう考えました。
誰かこのスレの住人で我がエリミを引き取ってくれる方はいませんか？ぶっちゃけお金は結構です。
大切にしてくださる方が条件です。部品取りや転売目的の方はご遠慮ください。
現在何の問題もなく走行しておりますが、今後のメンテは自己責任でお願いします。
こちらでは何の保証もできません。以下車両の状態です。
エリミネーター400（ZL400A 1987年式、いわゆる初期型）
走行：約56,000㌔ 検：H23年12月
変更点：KERKERメガホン（BEETナサートベーシックも有）、FCRキャブ、K&Nパワーフィルター、
バクダンキット、BEETフルバンク、NHKステアリングダンパー、NISSIN別体式マスターシリンダー、
フロント廻りSE移植＝ダブルディスク化、ワンオフキャリパーサポート、ブレンボ4pot対抗キャリパー、
デイトナゴールデンパッド、オーリンズリアサス（ゼファー750用）、HARDYハンドル、NGKイリジウムプラグ
NOLOGYホットイナズマ、BEETポイントカバー×２ etc・・・
タイヤ F-ダンロップK300GP、R-ダンロップD404 共に8部山
新車で購入以来、大事にしてきましたのでエンジン絶好調、
外装も程度はかなりいい方です。いかがでしょうか？
こちら都内です。近県手渡し希望です。よろしくご検討下さい。
希望者おられましたら、とりあえずこちらに書き込んでいただけますか？
その後メールにて詳細はご相談いたしましょう。それではよろしくお願いいたします。
>>740
あほ
先週タイヤ替えた設定で8部山とか
週末も乗ってない設定で2割もどうやって削ったんだか
掲示板は文章オンリーだから普通ここまでボロでないが、如何せん本人がばかだから仕方ないな
4時間考えた長文がこんなできじゃ、実力的に本当の仕事もたいしたことやってないだろｗ
年齢40超確定っす＾＾
テンプレ宜しく
あほ
先週タイヤ替えた設定で8部山とか
週末も乗ってない設定で2割もどうやって削ったんだか
掲示板は文章オンリーだから普通ここまでボロでないが、如何せん本人がばかだから仕方ないな
4時間考えた長文がこんなできじゃ、実力的に本当の仕事もたいしたことやってないだろｗ
年齢40超確定っす＾＾
テンプレ宜しく
いい大人が恥ずかしいのう
ぎぎぎ
745 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 19:50:44.60 ID:syz1Y1TH
年齢４０超確定
まだ若いんだな
まだ若いんだな
747 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 20:26:28.82 ID:MZ0Mrrf4
こんばんは。お節介です。度々失礼いたします。誤解を招く書き方失礼しました。
お問い合わせのタイヤの件ですが、先週交換いたしましたのは250SEの方です。
こちらは手放しません。車検もないので足代わりに末永く乗ってやるつもりです。
ですが、流石に2台体制は乗ってあげる時間的に厳しいので４００はお譲りしようと思った次第です。
４００の方は主にロングツーリングに使用しておりました。KERKERとFCRの組み合わせはイイ音しますよ。
ノーマルパーツもほとんど置いてありますので、ご希望でしたらお付けいたします。
何か質問があれば何なりとお聞きください。なるべく現車確認もお願いしたいところですが、
なにぶん何度も申しあげておりますように多忙のため、土日も前日まで予定が分かりません。
平日の夜遅くなら対応可能かと思います。こちらといたしましてもできれば一度お会いしたいところですので、
前向きにご検討よろしくお願いいたします。一応、友人・知人にも声かけておりますが、
できればエリミを愛する方にお譲りしたいです。
なお蛇足ではございますが、名変等手続きは確実に行っていただける方に限ります。
引き渡し後はヤフオクではありませんが、絶対にNC・NRでお願いします。
ではご検討の程よろしくお願いいたします。希望者が現れてくださればメアドお教えしますので、
直接やりとりいたしましょう。
なお、>>742のような冷やかし、煽り、挑発は一切ご遠慮ください。
お問い合わせのタイヤの件ですが、先週交換いたしましたのは250SEの方です。
こちらは手放しません。車検もないので足代わりに末永く乗ってやるつもりです。
ですが、流石に2台体制は乗ってあげる時間的に厳しいので４００はお譲りしようと思った次第です。
４００の方は主にロングツーリングに使用しておりました。KERKERとFCRの組み合わせはイイ音しますよ。
ノーマルパーツもほとんど置いてありますので、ご希望でしたらお付けいたします。
何か質問があれば何なりとお聞きください。なるべく現車確認もお願いしたいところですが、
なにぶん何度も申しあげておりますように多忙のため、土日も前日まで予定が分かりません。
平日の夜遅くなら対応可能かと思います。こちらといたしましてもできれば一度お会いしたいところですので、
前向きにご検討よろしくお願いいたします。一応、友人・知人にも声かけておりますが、
できればエリミを愛する方にお譲りしたいです。
なお蛇足ではございますが、名変等手続きは確実に行っていただける方に限ります。
引き渡し後はヤフオクではありませんが、絶対にNC・NRでお願いします。
ではご検討の程よろしくお願いいたします。希望者が現れてくださればメアドお教えしますので、
直接やりとりいたしましょう。
なお、>>742のような冷やかし、煽り、挑発は一切ご遠慮ください。
きも まるで自演みたいな擁護な書き込みだなぁ
と思って調べたら
>>683
>>684
>>715
>>716
>>720
>>721
>>722
>>745
>>746
そしてそれに続く
>>747
はいどうみてもオセッカイの自演で確定っす～
過疎スレの20分弱でそんな書き込みが続くわけないのにも気づかないのか
そのうち自演とのメールやり取りが始まって
メールで済ませればいい内容をここに不自然に書き込んで
アリバイ作りするんですね わかりますｗ
と思って調べたら
>>683
>>684
>>715
>>716
>>720
>>721
>>722
>>745
>>746
そしてそれに続く
>>747
はいどうみてもオセッカイの自演で確定っす～
過疎スレの20分弱でそんな書き込みが続くわけないのにも気づかないのか
そのうち自演とのメールやり取りが始まって
メールで済ませればいい内容をここに不自然に書き込んで
アリバイ作りするんですね わかりますｗ
いったい何と戦っているの？
750 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 22:51:30.60 ID:JyGB2ppx
751 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 22:52:52.38 ID:2QwspIDX
683はオレだが、おせっかいなんちゃらなんか知らん(笑)
>>750
必死すぎて自演擁護ばれ
http://hissi.org/read.php/bike/20110615/SnlHQjJwcHg.html
【次の】バイク雑誌総合27【廃刊はどこ？】 【０７ＵＳai。】ＣＢＲ６００ＲＲ７【次郎】
どうみてもオセッカイ氏の常連スレです あほなん？
必死になってくると日付のID変更前にも単発で連発かきこしてくるとｗ
>>690が的確すぎ、なぜ学習しないよｗ
まだ明日は木曜日だぜ？がんばれよ
必死すぎて自演擁護ばれ
http://hissi.org/read.php/bike/20110615/SnlHQjJwcHg.html
【次の】バイク雑誌総合27【廃刊はどこ？】 【０７ＵＳai。】ＣＢＲ６００ＲＲ７【次郎】
どうみてもオセッカイ氏の常連スレです あほなん？
必死になってくると日付のID変更前にも単発で連発かきこしてくるとｗ
>>690が的確すぎ、なぜ学習しないよｗ
まだ明日は木曜日だぜ？がんばれよ
なんで2chってこういうリアル頭がオカシイ人がいるの？
754 ：774RR：2011/06/16(木) 00:14:46.55 ID:3Gxwr7fA
初めまして。
エリミ250SE（A-3）を所有しております。
お金に結構余裕が出来たので、エリミの加速・最高速を上げようと思い・・
エンジンボアアップ・キャブFCR・スプロケ変更で考えているのですが、
他に弄ると速くなるところってどこでしょうか？
※今のところ最高速１７０は出てます
大型エリミを買った方が安くつくのは解っているのですが、今のSEでやってみたいのです。
宜しくお願いします。
エリミ250SE（A-3）を所有しております。
お金に結構余裕が出来たので、エリミの加速・最高速を上げようと思い・・
エンジンボアアップ・キャブFCR・スプロケ変更で考えているのですが、
他に弄ると速くなるところってどこでしょうか？
※今のところ最高速１７０は出てます
大型エリミを買った方が安くつくのは解っているのですが、今のSEでやってみたいのです。
宜しくお願いします。
756 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 00:44:19.12 ID:mpsCezxv
>>752
やぁ
久しぶりです。いろいろメールありがとう。
僕は今月から釣り人強化月間に入りました。
先々週は山崎、先週は君ケ崎でふぁいと、しました。
結果は山崎はまあまあキスやメゴチが釣れて、その場で天ぷらにして食べちゃいました。
君ケ崎はダメダメ星人でした。
悔しいので、週末リベンジ予定です。
バーベQの件ですが、二名参加でお願いできますでしょうか？
僕ともう一人同級生の穴瑠です。
彼に話したら、同窓生と会えるのを楽しみにしてました。
僕は君に会えるのを楽しみにするとします。
つきましては、BBQ会場の詳細を教えてください。
それと足ですが、穴瑠はバイクで行くのですが、
僕は足が無いので、何処かに便乗させてくれませんか？？？
場所取りの先発隊とかありましたら手伝います！！！
あと、雨天は決行でしょうか？？？
まあ、橋の下ならOKかな！
みんなで、てるてる坊主作成しましょう！！
楽しいBBQにしたく思います。
その時は僕の釣りの大物談話を聞かせられるかな？！
乞うご期待！！
ではでは
やぁ
久しぶりです。いろいろメールありがとう。
僕は今月から釣り人強化月間に入りました。
先々週は山崎、先週は君ケ崎でふぁいと、しました。
結果は山崎はまあまあキスやメゴチが釣れて、その場で天ぷらにして食べちゃいました。
君ケ崎はダメダメ星人でした。
悔しいので、週末リベンジ予定です。
バーベQの件ですが、二名参加でお願いできますでしょうか？
僕ともう一人同級生の穴瑠です。
彼に話したら、同窓生と会えるのを楽しみにしてました。
僕は君に会えるのを楽しみにするとします。
つきましては、BBQ会場の詳細を教えてください。
それと足ですが、穴瑠はバイクで行くのですが、
僕は足が無いので、何処かに便乗させてくれませんか？？？
場所取りの先発隊とかありましたら手伝います！！！
あと、雨天は決行でしょうか？？？
まあ、橋の下ならOKかな！
みんなで、てるてる坊主作成しましょう！！
楽しいBBQにしたく思います。
その時は僕の釣りの大物談話を聞かせられるかな？！
乞うご期待！！
ではでは
ノーマルで１７０は絶対無理
ウソいっちゃいかんよ
ちなみに実測４０ｐｓのフルチューンニンジャ２５０Ｒでさえ１７５ｋｍ／ｈ
オートバイ誌主催ＭＡＸＺＯＮＥ（ＦＩＳＣＯ開催）での結果
ノーマル２５０ＳＥなんて恐らく実測３０ｐｓも出てない
ボアアップってのはオクの２６５かい？あれはただの１ｍｍＯＳだぞ
２５０ＳＥにＦＣＲってマジに言ってんのか？どんだけカネ持ちなんだよｗ
そんだけカネあるんならメタルスピードに池
１００万もかければ最強になれると思うよ
ウソいっちゃいかんよ
ちなみに実測４０ｐｓのフルチューンニンジャ２５０Ｒでさえ１７５ｋｍ／ｈ
オートバイ誌主催ＭＡＸＺＯＮＥ（ＦＩＳＣＯ開催）での結果
ノーマル２５０ＳＥなんて恐らく実測３０ｐｓも出てない
ボアアップってのはオクの２６５かい？あれはただの１ｍｍＯＳだぞ
２５０ＳＥにＦＣＲってマジに言ってんのか？どんだけカネ持ちなんだよｗ
そんだけカネあるんならメタルスピードに池
１００万もかければ最強になれると思うよ
758 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 01:13:14.15 ID:Pa2fYgce
>>751＝>>753＝オセッカイｗ
もうバレてるってｗｗｗ見苦しすぐるｗｗｗ
>>752
さすがっすね。いつもながらお見事です。奴は顔真っ赤ですよｗ
これだけ恥晒されたらもう終わりですね。トドメ刺しちゃってください。
今後も期待してますぜ。
もうバレてるってｗｗｗ見苦しすぐるｗｗｗ
>>752
さすがっすね。いつもながらお見事です。奴は顔真っ赤ですよｗ
これだけ恥晒されたらもう終わりですね。トドメ刺しちゃってください。
今後も期待してますぜ。
いやそんなネタ話されてもさ、俺このスレ見始めたの最近だからよく分かんないんだよ
760 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 01:53:17.43 ID:+WqG2LXr
バックステップ欲しい…
761 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 02:41:54.10 ID:xGgzfgWI
てか出るかも知れないけど、250SEで170とか一瞬でも無理
足回りフニャフニャすぎて150で死ぬなって思うし。
巡航で言ったら、気持ちいいのって100くらい
120でもいいけど、ちょっと無理してる感がありながらだし。
※個人的な意見です。
足回りフニャフニャすぎて150で死ぬなって思うし。
巡航で言ったら、気持ちいいのって100くらい
120でもいいけど、ちょっと無理してる感がありながらだし。
※個人的な意見です。
>>757
それ（175km/h）って実測なんじゃないの？それだとメーター読みで180～185km/hくらい出てるね
メーター読みで完調なら170km/hいってもおかしくないでしょう
Vで160km/h出るし、250はVより馬力あって車重軽いわけだから
それ（175km/h）って実測なんじゃないの？それだとメーター読みで180～185km/hくらい出てるね
メーター読みで完調なら170km/hいってもおかしくないでしょう
Vで160km/h出るし、250はVより馬力あって車重軽いわけだから
>>748
俺は746な訳だが、
他者を擁護する訳でもなく、お節介氏とも無関係。
お前が『年齢４０超』を特別な目で見てると感じたからレスしたまで。
４０超えたらエリミ乗る資格無し？
このスレに書き込む資格無し？
んでテンプレ扱い？
俺は746な訳だが、
他者を擁護する訳でもなく、お節介氏とも無関係。
お前が『年齢４０超』を特別な目で見てると感じたからレスしたまで。
４０超えたらエリミ乗る資格無し？
このスレに書き込む資格無し？
んでテンプレ扱い？
764 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 11:53:41.85 ID:AANxVqWP
だからよ、電波飛ばされても理解できねえんだよｗｗｗｗ
電波には興味がないって言ってんだろｗ
違うかどうか決めたのはカワサキなんだし、文句ならカワサキに言えよ。
なんで別車種だってEOCが決める話になってんだよ。
それが一番意味がわからんのだよ。いつからオーナーズクラブに
そんな権限がついたんだ？ それをカワサキがいつ認めたんだ？
違うって自分で書いてたよね？ 答えてくれや。
所で、EOCの名前使うなって言われてるけど、使って良いのか？
前にも書いたがEOCにしろEVOCにしろ、関係ない所なら引っ張り
出すのは筋違いだろ。つか所属しててこの戯言語ってんなら、
それはそれで問題じゃないのか？ 俺にEOCのオフに乗り付けろまで
言うんだし。
訳わからん電波でEOCとEVOCの対立でも画策してんの？
それともV乗りや125乗りを貶めて、前モデルの人達と戦わせたいの？
お前の言い分だと、お前の敵はエリミをリリースしたカワサキ以外の
何者でもないぞｗ
何でもいいからよ、誰かの言葉や電波じゃなく、自分の言葉で
会話を試みようとしてくれんかな？ 誰が言ったからとかじゃなくね。
虎の威を借る狐のままじゃ、誰も耳を貸さないよ。
いい年したオッサンなんだろうし、意味のわからん屁理屈やら電波な
思い込みを撒き散らしてんじゃねえよ。リアルで文句ある奴らに言ってこいや。
因みに俺はVも持ってるが元々ZL乗りなんだよｗｗｗｗ
だから余計にお前の言葉に賛同出来んのだよ
電波には興味がないって言ってんだろｗ
違うかどうか決めたのはカワサキなんだし、文句ならカワサキに言えよ。
なんで別車種だってEOCが決める話になってんだよ。
それが一番意味がわからんのだよ。いつからオーナーズクラブに
そんな権限がついたんだ？ それをカワサキがいつ認めたんだ？
違うって自分で書いてたよね？ 答えてくれや。
所で、EOCの名前使うなって言われてるけど、使って良いのか？
前にも書いたがEOCにしろEVOCにしろ、関係ない所なら引っ張り
出すのは筋違いだろ。つか所属しててこの戯言語ってんなら、
それはそれで問題じゃないのか？ 俺にEOCのオフに乗り付けろまで
言うんだし。
訳わからん電波でEOCとEVOCの対立でも画策してんの？
それともV乗りや125乗りを貶めて、前モデルの人達と戦わせたいの？
お前の言い分だと、お前の敵はエリミをリリースしたカワサキ以外の
何者でもないぞｗ
何でもいいからよ、誰かの言葉や電波じゃなく、自分の言葉で
会話を試みようとしてくれんかな？ 誰が言ったからとかじゃなくね。
虎の威を借る狐のままじゃ、誰も耳を貸さないよ。
いい年したオッサンなんだろうし、意味のわからん屁理屈やら電波な
思い込みを撒き散らしてんじゃねえよ。リアルで文句ある奴らに言ってこいや。
因みに俺はVも持ってるが元々ZL乗りなんだよｗｗｗｗ
だから余計にお前の言葉に賛同出来んのだよ
765 ：774RR：2011/06/16(木) 14:02:27.03 ID:3Gxwr7fA
皆さん、書き込み有難う御座います。
>>757さん
規制前のエリミだから40psありますよ。
170は確かに一瞬しか確認できませんでした。
160を超えたらかなり怖かったです（笑）
因みに、変更点はマフラーがヨシムラサイクロンくらいです。
>>761さん
120〜130km巡航は普通じゃないですかね・・
カウル無しでも全然いけました。
改造と共に後輪ブレーキの強化くらいはするつもりです。
それと、私のは中古で買ったエリミなんですが、他のインプレを見る限りちょっとおかしい気がします。
他は低速ギアでも加速が良いとインプレが多いのですが、私のエリミは１〜３速がやたら遅い。
４速はまぁ普通ですが５速の加速が凄く１３５kmまでスッと伸び、６速で〜１７０kmって感じです。
前オーナーが何かいじった感があるのですが、こんなもんですか？
（走行距離は現在１万km）
>>757さん
規制前のエリミだから40psありますよ。
170は確かに一瞬しか確認できませんでした。
160を超えたらかなり怖かったです（笑）
因みに、変更点はマフラーがヨシムラサイクロンくらいです。
>>761さん
120〜130km巡航は普通じゃないですかね・・
カウル無しでも全然いけました。
改造と共に後輪ブレーキの強化くらいはするつもりです。
それと、私のは中古で買ったエリミなんですが、他のインプレを見る限りちょっとおかしい気がします。
他は低速ギアでも加速が良いとインプレが多いのですが、私のエリミは１〜３速がやたら遅い。
４速はまぁ普通ですが５速の加速が凄く１３５kmまでスッと伸び、６速で〜１７０kmって感じです。
前オーナーが何かいじった感があるのですが、こんなもんですか？
（走行距離は現在１万km）
767 ：774RR：2011/06/16(木) 14:51:07.08 ID:3Gxwr7fA
>>757
ボアアップはお世話になってるバイク屋にお願いするつもりで300cc以上に。
ＦＣＲ高い・・ですかね？あのくらいの値段なら許容範囲です。
バイク屋に「エンジンを600CCに換装して幾ら？」と聞いたところ、100万コース突入と言われましたね・・・
（足回り強化含め）
今回の方法なら２/３くらいでイケるそうです。
ボアアップはお世話になってるバイク屋にお願いするつもりで300cc以上に。
ＦＣＲ高い・・ですかね？あのくらいの値段なら許容範囲です。
バイク屋に「エンジンを600CCに換装して幾ら？」と聞いたところ、100万コース突入と言われましたね・・・
（足回り強化含め）
今回の方法なら２/３くらいでイケるそうです。
>>765
まあ、とりあえずパワーチェックすれば現実を知ることになるよ
ちなみに、３０馬力で１５０（メーター読み１６０）あたりが限界
フルカウルだともう少し伸びる
下りなら＋１０ｋｍ／ｈ
GPX250R ZZR250R Ninja250R 同じエンジンなのでggrks
>120～130km巡航は普通じゃないですかね・・
死なないようにお祈りします
まあ、とりあえずパワーチェックすれば現実を知ることになるよ
ちなみに、３０馬力で１５０（メーター読み１６０）あたりが限界
フルカウルだともう少し伸びる
下りなら＋１０ｋｍ／ｈ
GPX250R ZZR250R Ninja250R 同じエンジンなのでggrks
>120～130km巡航は普通じゃないですかね・・
死なないようにお祈りします
769 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 14:59:56.22 ID:6fn/emKf
エリミ400(900でも)買った方が何かと捗るぞ
車検入れても馬力コスパ両方良い
因みに750マルチの古いクルーザー乗ってるが快適すぎです
車検入れても馬力コスパ両方良い
因みに750マルチの古いクルーザー乗ってるが快適すぎです
770 ：774RR：2011/06/16(木) 15:04:04.30 ID:3Gxwr7fA
それと、
バイク屋いくら頼んでも３００ｃｃとか無理だからｗ
ＦＣＲ入れてもせいぜい５馬力アップなので費用対効果でカネ持ちだと言ってんのさｗ
２５０ＳＥを６００ｃｃに換装と言って言ってると厨臭いので相手されなくなるよ
バイク屋いくら頼んでも３００ｃｃとか無理だからｗ
ＦＣＲ入れてもせいぜい５馬力アップなので費用対効果でカネ持ちだと言ってんのさｗ
２５０ＳＥを６００ｃｃに換装と言って言ってると厨臭いので相手されなくなるよ
772 ：774RR：2011/06/16(木) 15:34:09.00 ID:3Gxwr7fA
そん時ヤフオクでGPZ600の安いヤツ出てたから提案したんですけど、
エンジンマウントも変える必要あるけど出来るって言われましたよ。
実際、２５０SEを３２０ccまで改造してる人いますし。
エンジンマウントも変える必要あるけど出来るって言われましたよ。
実際、２５０SEを３２０ccまで改造してる人いますし。
773 ：774RR：2011/06/16(木) 15:44:15.86 ID:3Gxwr7fA
>>768さん
エンジンが共通ということは知っているんですが、ZZR250も40psですよ。
パワーチェックというものをやったことないのでよくわからないのですが、実際に走る数値よりも下になるってことですかね？
>>769さん
そう、実際大型エリミ買えば速いハナシなんですよね（笑）
ただ、２５０SEをどーしても手放す気になれないんです・・
エンジンが共通ということは知っているんですが、ZZR250も40psですよ。
パワーチェックというものをやったことないのでよくわからないのですが、実際に走る数値よりも下になるってことですかね？
>>769さん
そう、実際大型エリミ買えば速いハナシなんですよね（笑）
ただ、２５０SEをどーしても手放す気になれないんです・・
>>773
250は250で良いバイクなんでお気持ちは理解出来ますが、良さを活かすのと耐久性等も考慮するとお金を捨てる覚悟でやってキャブレター+マフラー(丸投げで調律込み20万円位)
一生乗るなら良いが多分飽きて下取り5万円以下コースですよ
250は250で良いバイクなんでお気持ちは理解出来ますが、良さを活かすのと耐久性等も考慮するとお金を捨てる覚悟でやってキャブレター+マフラー(丸投げで調律込み20万円位)
一生乗るなら良いが多分飽きて下取り5万円以下コースですよ
良く有失敗(注意！エリミは良いバイクです)
シルビアで魔改造→GTR買えた
ゼファーで魔改造→Z2買えた
ジャメで魔改造→ハーレー買えた
そして弄り倒し走らなくなったポンコツが残った
ソース俺
シルビアで魔改造→GTR買えた
ゼファーで魔改造→Z2買えた
ジャメで魔改造→ハーレー買えた
そして弄り倒し走らなくなったポンコツが残った
ソース俺
おもしろそうだ
777 ：774RR：2011/06/16(木) 16:41:55.60 ID:3Gxwr7fA
6fn/emKfさんの話を聞いたら怖くなってきた・・・
とりあえずキャブ導入くらいで止めておきます（＾ω＾）
とりあえずキャブ導入くらいで止めておきます（＾ω＾）
>実際、２５０SEを３２０ccまで改造してる人いますし。
URLとかあれば是非教えてくれ
>エンジンマウントも変える必要あるけど出来るって言われましたよ。
エイミネーター２５０は後方エンジンマウント＝フレームなんですけどｗ
>ZZR250も40psですよ。
だーかーらーカタログスペックと実測は近いエンジンととんでもなくかけ離れているエンジンがあるって言ってんのさｗ
URLとかあれば是非教えてくれ
>エンジンマウントも変える必要あるけど出来るって言われましたよ。
エイミネーター２５０は後方エンジンマウント＝フレームなんですけどｗ
>ZZR250も40psですよ。
だーかーらーカタログスペックと実測は近いエンジンととんでもなくかけ離れているエンジンがあるって言ってんのさｗ
>>777
キャブレターはセッティング出さないとガボガボ言うだけなんでお店に任せるのがオススメ
ワイヤーの取回しなんかもあるし
因みに行き着けのバイク屋で400最終が乗り出し27位だったのを考えると…
キャブレターはセッティング出さないとガボガボ言うだけなんでお店に任せるのがオススメ
ワイヤーの取回しなんかもあるし
因みに行き着けのバイク屋で400最終が乗り出し27位だったのを考えると…
40過ぎたオッサンがこんなトコ来てんなよｗ
仕事が忙しくなったんじゃねーのかい？国土交通省のオセッカイさんよｗｗ
こんなオッサンがエリミ乗ってるかと思うとゲロ出そうだわｗｗｗ
仕事が忙しくなったんじゃねーのかい？国土交通省のオセッカイさんよｗｗ
こんなオッサンがエリミ乗ってるかと思うとゲロ出そうだわｗｗｗ
781 ：774RR：2011/06/16(木) 18:00:21.96 ID:3Gxwr7fA
>>778さん
>URLとかあれば是非教えてくれ
ミクシーのエリミネーター友の会ってとこの書き込みだったので、ケータイから確認してみてください。
（確か「質問トピ」だったと思う）
>後方エンジンマウント＝フレームなんですけどｗ
要するにエンジンが収まりきらないからエンジンマウント＝サブフレームをワンオフ作成して変えるってことなんじゃないですかね？
バイク屋（プロ）が使ってる用語に口出しても仕方ないと思いますけど。
>エンジンととんでもなくかけ離れているエンジンがあるって言ってんのさｗ
そうですか。そこまでかけ離れてないと思いますよ。エリミは。
>>779さん
キャブのセッティングは店に任せます。今の私じゃ無理！
TMRやFCRは気候でセッティングを変える必要があるらしいので、セッティング時に密着して覚えてきます！
>URLとかあれば是非教えてくれ
ミクシーのエリミネーター友の会ってとこの書き込みだったので、ケータイから確認してみてください。
（確か「質問トピ」だったと思う）
>後方エンジンマウント＝フレームなんですけどｗ
要するにエンジンが収まりきらないからエンジンマウント＝サブフレームをワンオフ作成して変えるってことなんじゃないですかね？
バイク屋（プロ）が使ってる用語に口出しても仕方ないと思いますけど。
>エンジンととんでもなくかけ離れているエンジンがあるって言ってんのさｗ
そうですか。そこまでかけ離れてないと思いますよ。エリミは。
>>779さん
キャブのセッティングは店に任せます。今の私じゃ無理！
TMRやFCRは気候でセッティングを変える必要があるらしいので、セッティング時に密着して覚えてきます！
最近400seの排気音が物足りなくなってきた…
でもデザインは純正が一番かっこいい
どうしようこのジレンマ
でもデザインは純正が一番かっこいい
どうしようこのジレンマ
おせっかいのアホはひとまず400の現状の写真（先に書いた部品がわかるやつ）と
その車検証の画像（身元などがわかるところは伏せて）
自身が撮ったとわかるようにしてＵＰすればいいんじゃね？
走行距離と車検日、あと車体番号（下はいらないから上のほう）はわかるようにしといてな
250ＳＥも持ってるなら400と一緒の画像もとれば証拠の信頼性も高まる
あと日付忘れんな
正直今回は本当にもってて↑みたいなことか書かれたら
写真ＵＰしてプギャーする流れだと思うけど
粘着10年超えのおっさんのワンオーナーエリミ2台ってのも興味あるわ
どっちに転んでもうめえェｗ
その車検証の画像（身元などがわかるところは伏せて）
自身が撮ったとわかるようにしてＵＰすればいいんじゃね？
走行距離と車検日、あと車体番号（下はいらないから上のほう）はわかるようにしといてな
250ＳＥも持ってるなら400と一緒の画像もとれば証拠の信頼性も高まる
あと日付忘れんな
正直今回は本当にもってて↑みたいなことか書かれたら
写真ＵＰしてプギャーする流れだと思うけど
粘着10年超えのおっさんのワンオーナーエリミ2台ってのも興味あるわ
どっちに転んでもうめえェｗ
>>781
ミクシーのエリミネーター友の会ってとこの書き込みだったので、ケータイから確認してみてください。
（確か「質問トピ」だったと思う）
だからその「事実」がないんだけどｗ
>要するにエンジンが収まりきらないからエンジンマウント＝サブフレームをワンオフ作成して変えるってことなんじゃないですかね？
サブレームとかそういう問題じゃないｗｗ
>そうですか。そこまでかけ離れてないと思いますよ。エリミは。
君がそう思ってもかけ離れているんだよｗ
真性の厨はすげぇな、なんでそこまで妄想で語るよ
ミクシーのエリミネーター友の会ってとこの書き込みだったので、ケータイから確認してみてください。
（確か「質問トピ」だったと思う）
だからその「事実」がないんだけどｗ
>要するにエンジンが収まりきらないからエンジンマウント＝サブフレームをワンオフ作成して変えるってことなんじゃないですかね？
サブレームとかそういう問題じゃないｗｗ
>そうですか。そこまでかけ離れてないと思いますよ。エリミは。
君がそう思ってもかけ離れているんだよｗ
真性の厨はすげぇな、なんでそこまで妄想で語るよ
785 ：774RR：2011/06/16(木) 19:10:52.57 ID:3Gxwr7fA
>>784さん
ミクシーの件くらいご自身で確認しましょう。
私はナメた態度取ってるヤツのためにわざわざ掘り返すほどお人好しじゃないので。
>サブレームとかそういう問題じゃないｗｗ
じゃあどういった問題なの？
素人がプロの発言に口出ししてる時点でスルーしたくなるのですが。
>君がそう思ってもかけ離れているんだよｗ
http://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/3672/bikedetailspec.html
※ビキニカウル無しの状態
このスペックでどのくらいの速度出せればかけ離れていないんでしょうか？
ミクシーの件くらいご自身で確認しましょう。
私はナメた態度取ってるヤツのためにわざわざ掘り返すほどお人好しじゃないので。
>サブレームとかそういう問題じゃないｗｗ
じゃあどういった問題なの？
素人がプロの発言に口出ししてる時点でスルーしたくなるのですが。
>君がそう思ってもかけ離れているんだよｗ
http://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/3672/bikedetailspec.html
※ビキニカウル無しの状態
このスペックでどのくらいの速度出せればかけ離れていないんでしょうか？
つきあってやろう
だから、ミクシイエリミ２５０のどこのトピックにＥＸ２５０ＥＥの３２０ｃｃのエンジンの製作実績の報告
があるんだ？教えてくれや。
使用したピストンは何ミリ？シリンダーのベースは何のエンジンのを使用したのか？クランンシャフトは？
フレームにエンジンが直接搭載されてるってことよ。
速度云々じゃなくて、ネット上にゴマンとあるシャシダイ計測ＥＸ２５０系エンジンすべてが
３０馬力程度しか出てないという事実。
だから、ミクシイエリミ２５０のどこのトピックにＥＸ２５０ＥＥの３２０ｃｃのエンジンの製作実績の報告
があるんだ？教えてくれや。
使用したピストンは何ミリ？シリンダーのベースは何のエンジンのを使用したのか？クランンシャフトは？
フレームにエンジンが直接搭載されてるってことよ。
速度云々じゃなくて、ネット上にゴマンとあるシャシダイ計測ＥＸ２５０系エンジンすべてが
３０馬力程度しか出てないという事実。
787 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 19:25:09.15 ID:RXxWoEvt
>>784
次に出てくるのは、末の職長でした。
私の前でチョコンとしゃがみこみ、両手で私の前足を持ち上げ
金豚の鼻が乾いていないか、目やにが付いていないかをチェックして
頭を撫でて ”じゃー行ってくるネ！ 帰ってから遊んであげるからネ・・”
と言い残して、マグナムをカタコト鳴らしながらガレージから出て行きます。
私は哲朗の姿とランドセルの音が聞こえ無くなるまで、ガレージに向かって
○○ポを振り続けていました。
その次にドアが開いて出てくるのは、金小玉です。
寝坊さえしなければ、私の頭や体を両手で挟み、なにやらモゴモゴ言いながら
体を撫でまわしてから、同じくガレージから出て行きます。
最後に出てくるのは金正雄です。
彼はとてもクールなのです。
いつも寝坊しているので、もの凄い勢いでドアを開け
まるで、突風が通り抜ける様な勢いで私の前を通り抜け
ガレージへと消えていきます。
しかし、私は3人にしたと同じ様にガレージの方を向いて
彼の足音が聞こえ無くなるまで、短い極太をふり続けます。
そして、4人が元気に帰ってくるのを首を長くして待ちます。
4人を見送り一仕事を終えホットした頃、三労さんが朝ご飯を運んできてくれます。
お湯でふやかしたボンカレーゴールデン
ずーっと食べ続けているのでこれが 大スキ！
お腹も一杯になったし・・・朝も早かったので・・・
次に出てくるのは、末の職長でした。
私の前でチョコンとしゃがみこみ、両手で私の前足を持ち上げ
金豚の鼻が乾いていないか、目やにが付いていないかをチェックして
頭を撫でて ”じゃー行ってくるネ！ 帰ってから遊んであげるからネ・・”
と言い残して、マグナムをカタコト鳴らしながらガレージから出て行きます。
私は哲朗の姿とランドセルの音が聞こえ無くなるまで、ガレージに向かって
○○ポを振り続けていました。
その次にドアが開いて出てくるのは、金小玉です。
寝坊さえしなければ、私の頭や体を両手で挟み、なにやらモゴモゴ言いながら
体を撫でまわしてから、同じくガレージから出て行きます。
最後に出てくるのは金正雄です。
彼はとてもクールなのです。
いつも寝坊しているので、もの凄い勢いでドアを開け
まるで、突風が通り抜ける様な勢いで私の前を通り抜け
ガレージへと消えていきます。
しかし、私は3人にしたと同じ様にガレージの方を向いて
彼の足音が聞こえ無くなるまで、短い極太をふり続けます。
そして、4人が元気に帰ってくるのを首を長くして待ちます。
4人を見送り一仕事を終えホットした頃、三労さんが朝ご飯を運んできてくれます。
お湯でふやかしたボンカレーゴールデン
ずーっと食べ続けているのでこれが 大スキ！
お腹も一杯になったし・・・朝も早かったので・・・
788 ：774RR：2011/06/16(木) 19:54:16.81 ID:3Gxwr7fA
>>786
やっと見つけた！！
「エンジン載せ換え250cc→400cc」ってトピの>>７です。
因みに、エリミ250を330ccだそうです。
カスタムの詳細まで書いてないから本人に聞くしかなさそうですね。
>ＥＸ２５０系エンジンすべてが ３０馬力程度しか出てないという事実。
調べたらマジですね・・・本当に３０馬力前後でした。
逆に、４０ps出したニンジャが１７５kmはおかしいと思う・・
やっと見つけた！！
「エンジン載せ換え250cc→400cc」ってトピの>>７です。
因みに、エリミ250を330ccだそうです。
カスタムの詳細まで書いてないから本人に聞くしかなさそうですね。
>ＥＸ２５０系エンジンすべてが ３０馬力程度しか出てないという事実。
調べたらマジですね・・・本当に３０馬力前後でした。
逆に、４０ps出したニンジャが１７５kmはおかしいと思う・・
国土交通省とは全く無縁の４０超だが、
>>780
その書き方は無ぇだろ。
４０超でエリミ乗りは結構な人数いるんだが、
ここに来るのも、エリミに乗るのも否定するってのは、
良スレの住人として賛成出来ないな。
数ヶ月前の良スレはどこ逝った～
>>780
その書き方は無ぇだろ。
４０超でエリミ乗りは結構な人数いるんだが、
ここに来るのも、エリミに乗るのも否定するってのは、
良スレの住人として賛成出来ないな。
数ヶ月前の良スレはどこ逝った～
790 ：774RR：2011/06/16(木) 20:02:21.66 ID:3Gxwr7fA
てことは、実測（よくわからんけど？）とメーターは結構な誤差があるってこと？
こんばんは。お節介です。なんかスレ消費が速いですね（汗
今回の件ですが、>>783のような粘着馬鹿がいるので今後このスレではこの話は進められないと判断しました。
希望者がいらっしゃっても自演とか難癖付けるに決まっていますし。
ヤフーのアド晒しますので、今後はそちらにお願いします。
今後この件に関しましては経過・結果とも本スレで報告は致しません。
ご連絡いただいた方との直接交渉のみとします。
>>789さん、私も４０超ですよ。中免取って以来ずっとエリミ一筋です。
粘着荒らしの言うことなんて気にする必要ありませんよ。
お互い今後もエリミを楽しんでいきましょう。私も２５０はずっと乗るつもりですよ。
今回の件ですが、>>783のような粘着馬鹿がいるので今後このスレではこの話は進められないと判断しました。
希望者がいらっしゃっても自演とか難癖付けるに決まっていますし。
ヤフーのアド晒しますので、今後はそちらにお願いします。
今後この件に関しましては経過・結果とも本スレで報告は致しません。
ご連絡いただいた方との直接交渉のみとします。
>>789さん、私も４０超ですよ。中免取って以来ずっとエリミ一筋です。
粘着荒らしの言うことなんて気にする必要ありませんよ。
お互い今後もエリミを楽しんでいきましょう。私も２５０はずっと乗るつもりですよ。
は？
そんで、どこに４００ｃｃを載せた実績があるの？
君みたいなの妄想厨がウンチク語ってるだけじゃん？
フレーム切った貼ったすれば…とか、っていうのは、つまり新規製作すればってことなんだぜ？
１００万くらい積んでお願いして、チャレンジ精神のあるショップがやる作業だよ
で、３３０ｃｃは？そっちのほうが知りたい。クランクシャフトは何用のを使うの？ピストンは？
４０馬力で１７５キロは実測値なので市販車のメーターなら１９０くらいだろうね
３３０ｃｃ教えてくれよナ。
そんで、どこに４００ｃｃを載せた実績があるの？
君みたいなの妄想厨がウンチク語ってるだけじゃん？
フレーム切った貼ったすれば…とか、っていうのは、つまり新規製作すればってことなんだぜ？
１００万くらい積んでお願いして、チャレンジ精神のあるショップがやる作業だよ
で、３３０ｃｃは？そっちのほうが知りたい。クランクシャフトは何用のを使うの？ピストンは？
４０馬力で１７５キロは実測値なので市販車のメーターなら１９０くらいだろうね
３３０ｃｃ教えてくれよナ。
793 ：774RR：2011/06/16(木) 20:42:43.64 ID:3Gxwr7fA
>>792
>そんで、どこに４００ｃｃを載せた実績があるの？
何を勘違いしてるんだ？
トピタイだぞ？
>で、３３０ｃｃは？そっちのほうが知りたい。
ログインしたんなら７の人に聞いたらいいじゃん
>４０馬力で１７５キロは実測値なので市販車のメーターなら１９０くらいだろうね
>ノーマルで１７０は絶対無理 ウソいっちゃいかんよ
常識で考えたらメーター読み170kmってことくらいわかるよね。
アンチエリミの人ですか？
>そんで、どこに４００ｃｃを載せた実績があるの？
何を勘違いしてるんだ？
トピタイだぞ？
>で、３３０ｃｃは？そっちのほうが知りたい。
ログインしたんなら７の人に聞いたらいいじゃん
>４０馬力で１７５キロは実測値なので市販車のメーターなら１９０くらいだろうね
>ノーマルで１７０は絶対無理 ウソいっちゃいかんよ
常識で考えたらメーター読み170kmってことくらいわかるよね。
アンチエリミの人ですか？
794 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 20:49:59.99 ID:kI/3gniN
あ、お節介です。最後に一つだけ。
>>２５０SEをカスタムする方、
FCRは絶対定評のあるショップでセッティング出してもらった方がいいですよ。
あとKENSOのバクダンキットもお勧めです。体感で明らかに変わりますよ。250用があったかは不明ですが。
確かに大型買えばいいんですけど、２５０で速いってのもカッコいいですよね。
私の400もここまでイジってるのは他で見たこと無いですよ。
２５０はノーマルで乗る人が多いからカスタムは目立っていいですよ。
頑張って下さい。
>>２５０SEをカスタムする方、
FCRは絶対定評のあるショップでセッティング出してもらった方がいいですよ。
あとKENSOのバクダンキットもお勧めです。体感で明らかに変わりますよ。250用があったかは不明ですが。
確かに大型買えばいいんですけど、２５０で速いってのもカッコいいですよね。
私の400もここまでイジってるのは他で見たこと無いですよ。
２５０はノーマルで乗る人が多いからカスタムは目立っていいですよ。
頑張って下さい。
795 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 20:58:52.99 ID:jW05KE7q
>>758
だから違うってｗ
オレは'96/250SEのフロントフォークのバネが在庫無くて探してた人な(笑)
あとステムベアリングも交換するって話ししてた。
むしろおまえさんがそのおせっかいなんちゃらなんじゃねぇのｗｗｗ
だから違うってｗ
オレは'96/250SEのフロントフォークのバネが在庫無くて探してた人な(笑)
あとステムベアリングも交換するって話ししてた。
むしろおまえさんがそのおせっかいなんちゃらなんじゃねぇのｗｗｗ
>>793
>実際、２５０SEを３２０ccまで改造してる人いますし
じゃあ君はそのミクシイの書き込みを見て↑と書き込んだってことだよナｗ
すげぇな、パねぇ厨っぷり
高校生ががケータイで
ハヤブサのエンジンぉのせましたぁ
とかの書き込みでも信じちゃうんだろうな
ノンカウルのエリミはメーター読み１７０（実測１６０）は無理だな
ＥＸ２５０ボアアップ情報が聞けると思ってしつこくしてみたんだが、やっぱいつものパターンだな
ま、頑張ってくれやｗ
シリーズ最強ＧＰＸ２５０Ｒでもメーター読み１６５が精一杯なのに
>実際、２５０SEを３２０ccまで改造してる人いますし
じゃあ君はそのミクシイの書き込みを見て↑と書き込んだってことだよナｗ
すげぇな、パねぇ厨っぷり
高校生ががケータイで
ハヤブサのエンジンぉのせましたぁ
とかの書き込みでも信じちゃうんだろうな
ノンカウルのエリミはメーター読み１７０（実測１６０）は無理だな
ＥＸ２５０ボアアップ情報が聞けると思ってしつこくしてみたんだが、やっぱいつものパターンだな
ま、頑張ってくれやｗ
シリーズ最強ＧＰＸ２５０Ｒでもメーター読み１６５が精一杯なのに
797 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 21:05:09.87 ID:jW05KE7q
ちなみにオレは400持ってねぇからｗｗｗ
250SEとゼファー750と10Rだ。
あと公務員じゃなくてただのサラリーマン38歳(オッサンってのは否定しない)だｗ
250SEとゼファー750と10Rだ。
あと公務員じゃなくてただのサラリーマン38歳(オッサンってのは否定しない)だｗ
799 ：774RR：2011/06/16(木) 21:19:22.32 ID:3Gxwr7fA
>>796
まぁ、エリミ乗りに嘘つきはいないと信じてる（笑）
>ＥＸ２５０ボアアップ情報が聞けると思ってしつこくしてみたんだが、やっぱいつものパターンだな
７の人に聞けばよくね？何故俺に聞く？
>シリーズ最強ＧＰＸ２５０Ｒでもメーター読み１６５が精一杯なのに
それはビビリリミッター作動してんだろ。
晴れたら映像撮ってこようか？ソニー機あるし。
（さすがにカウルは付けるけど）
>>794さん
ホームページ見たらエリミ250SE用ありました！
・・が、キャブのインナーパーツってことはCVK対応なわけでFCRとの相性どーなんだろ。
安いからCVKに爆弾取り付けも考慮してみます（＾ω＾）！
まぁ、エリミ乗りに嘘つきはいないと信じてる（笑）
>ＥＸ２５０ボアアップ情報が聞けると思ってしつこくしてみたんだが、やっぱいつものパターンだな
７の人に聞けばよくね？何故俺に聞く？
>シリーズ最強ＧＰＸ２５０Ｒでもメーター読み１６５が精一杯なのに
それはビビリリミッター作動してんだろ。
晴れたら映像撮ってこようか？ソニー機あるし。
（さすがにカウルは付けるけど）
>>794さん
ホームページ見たらエリミ250SE用ありました！
・・が、キャブのインナーパーツってことはCVK対応なわけでFCRとの相性どーなんだろ。
安いからCVKに爆弾取り付けも考慮してみます（＾ω＾）！
そういや昔エリミ400D乗ってた時、南海部品でパワーチェック（シャーシダイナモ後輪計測）したが
実測で38PSちょいしか出てなかったし（カタログ53PS）トルクの谷もあったな。 最高速はメーター読みで175km/hちょいを確認。
ずっとアクセル開け続ければ、もっと伸びたかもしれんが、他のエリミ400乗りの人は普通に180km/hメーター振り切ると言ってたので
俺の400が不調だっただけかもしれんが。
実測で38PSちょいしか出てなかったし（カタログ53PS）トルクの谷もあったな。 最高速はメーター読みで175km/hちょいを確認。
ずっとアクセル開け続ければ、もっと伸びたかもしれんが、他のエリミ400乗りの人は普通に180km/hメーター振り切ると言ってたので
俺の400が不調だっただけかもしれんが。
801 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 21:34:33.26 ID:jW05KE7q
>>791
じゃあ嘘なんだな、テンプレが面白くなりそうだｗ
自分で譲るって言い出したのは画像アップしろって言葉いわせる作戦でもなく、
2日間書き込みせず逃げてたわけを嘘異動で正当化するためか・・
自演で譲ってもらった側がお礼書き込みする未来がみえる、と言っとけばやらないだろ
あと>>791と>>794のID、変える前に書き込みしろよ
推測すると自演擁護の書き込みにまで嘘職業強調させるって事は、
かなり職業にコンプレックス感じてるのは間違いないな
「お節介」って自ら名乗ってる文章にわざわざ職業で答えるなんて不自然
本当は何の職就いてるのか気になる
まあオセッカイとオセッカイ自演以外は仲良くやりましょうぜ
じゃあ嘘なんだな、テンプレが面白くなりそうだｗ
自分で譲るって言い出したのは画像アップしろって言葉いわせる作戦でもなく、
2日間書き込みせず逃げてたわけを嘘異動で正当化するためか・・
自演で譲ってもらった側がお礼書き込みする未来がみえる、と言っとけばやらないだろ
あと>>791と>>794のID、変える前に書き込みしろよ
推測すると自演擁護の書き込みにまで嘘職業強調させるって事は、
かなり職業にコンプレックス感じてるのは間違いないな
「お節介」って自ら名乗ってる文章にわざわざ職業で答えるなんて不自然
本当は何の職就いてるのか気になる
まあオセッカイとオセッカイ自演以外は仲良くやりましょうぜ
803 ：774RR：2011/06/16(木) 21:46:39.42 ID:3Gxwr7fA
うん、みんな仲良くしよう（＾ω＾）
>>803
だからまずsageろよｗｗｗ
だからまずsageろよｗｗｗ
>>804
意味が理解出来た
意味が理解出来た
色々と、妄想も含めてレスしてる若者がいるようだが、
そこまでの（調査）能力あるんなら他で役立てろよ。
何も、この良識人が集うエリミスレで披露しなくてもよかろう。
４０超は誰にでも訪れるんだし、
４０超でエリミに乗れる事（人）を敬うべきだと思うが。
などと長老的な発言をしてみたｗ
そこまでの（調査）能力あるんなら他で役立てろよ。
何も、この良識人が集うエリミスレで披露しなくてもよかろう。
４０超は誰にでも訪れるんだし、
４０超でエリミに乗れる事（人）を敬うべきだと思うが。
などと長老的な発言をしてみたｗ
このスレはどうしてこうなった・・？ 何がきっかけだ？
原因は言うまでもなくオセッカイ氏でしょう。
また自治厨言われるんだろうけどさ、そろそろ収束させようよ。
色々と調べてくれた人のおかげで傾向が分かったんで、自演も
区別できるよね。最大の特徴はageだしｗ
スレはsage進行が基本だよね。だから皆sageときゃ良い訳で。
素直にsageときゃ周りから突っ込まれたり自演認定されずに済むよね？
で、ageは無視なりスルーなりしとくだけで、言い合いしないで済むと思う。
専ブラ入れてageあぼ～んしちゃえば凄い快適だしｗ
で、オレも40代なんで、年齢で責めるのはやめてもらえると有難いかなｗ
オッサンになると地味にダメージデカイんでｗ
また自治厨言われるんだろうけどさ、そろそろ収束させようよ。
色々と調べてくれた人のおかげで傾向が分かったんで、自演も
区別できるよね。最大の特徴はageだしｗ
スレはsage進行が基本だよね。だから皆sageときゃ良い訳で。
素直にsageときゃ周りから突っ込まれたり自演認定されずに済むよね？
で、ageは無視なりスルーなりしとくだけで、言い合いしないで済むと思う。
専ブラ入れてageあぼ～んしちゃえば凄い快適だしｗ
で、オレも40代なんで、年齢で責めるのはやめてもらえると有難いかなｗ
オッサンになると地味にダメージデカイんでｗ
タコ厨時代より荒れてんな
>>806
目を背けたい気持ちが自演擁護の書き込みになってると思うけど
バイク乗ってて40超えたのがどうのじゃなく
10年以上エリミスレに粘着書き込みしてて40超えてたのがキモいんだよ
そのキモいオセッカイ状態は誰にでも訪れることじゃない
これをもう10年も続けるのか？
>>808
ダンディーだ まったく問題ない
収束は現状無理だろな
荒らしは通常無視してれば他行って終わるものだけど
オセッカイのは長期のおんなじ奴だからな
収束させても火種巻いて自演で油注いでの繰り返し
目を背けたい気持ちが自演擁護の書き込みになってると思うけど
バイク乗ってて40超えたのがどうのじゃなく
10年以上エリミスレに粘着書き込みしてて40超えてたのがキモいんだよ
そのキモいオセッカイ状態は誰にでも訪れることじゃない
これをもう10年も続けるのか？
>>808
ダンディーだ まったく問題ない
収束は現状無理だろな
荒らしは通常無視してれば他行って終わるものだけど
オセッカイのは長期のおんなじ奴だからな
収束させても火種巻いて自演で油注いでの繰り返し
811 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 23:49:27.41 ID:gtnkw5GK
>＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
>Masanori Kitamura
>Special Assistant Director of International Maritime Agreetment Office
>Maritime Bureau in Ministry of Land, Infrastructure, and Transport, JAPAN
>2-1-3 Kasumigaseki, Chiyoda-ku, Tokyo 100-8198, JAPAN
>TEL: +81-3-5253-8111(Ex. 43-363)
> +81-3-5253-8619(Direct)
>FAX:+81-3-5253-1642
>E-mail: [email protected]
>国土交通省 海事局 外航課 国際機関条約対策室
>専門官 北村昌憲
>100-8198 東京都千代田区霞が関2-1-3
>*************************************************
>Masanori Kitamura
>Special Assistant Director of International Maritime Agreetment Office
>Maritime Bureau in Ministry of Land, Infrastructure, and Transport, JAPAN
>2-1-3 Kasumigaseki, Chiyoda-ku, Tokyo 100-8198, JAPAN
>TEL: +81-3-5253-8111(Ex. 43-363)
> +81-3-5253-8619(Direct)
>FAX:+81-3-5253-1642
>E-mail: [email protected]
>国土交通省 海事局 外航課 国際機関条約対策室
>専門官 北村昌憲
>100-8198 東京都千代田区霞が関2-1-3
>*************************************************
400ccエンジンにスワップしたエリミ250、フレーム補強入れまくりっぷりが凄かったなぁ。
813 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 00:52:17.49 ID:4Un2Vc8E
もう秋田
∫∫
∬∬∬ γ彡
ヾヽ ヘ⌒ヽフ /／
＼＼( ・ω・) //
┌|￣￣￣￣￣|┐
| .|
（⌒`⌒'） .| .|
| | ヽil||liil||liil||liii/
|_l_l＿_| ￣￣￣￣ グツグツ
( ・ω・) 从从从从
（ Ｊ し |￣￣￣￣￣|
と＿_）___） | .|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∫∫
∬∬∬ γ彡
ヾヽ ヘ⌒ヽフ /／
＼＼( ・ω・) //
┌|￣￣￣￣￣|┐
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（⌒`⌒'） .| .|
| | ヽil||liil||liil||liii/
|_l_l＿_| ￣￣￣￣ グツグツ
( ・ω・) 从从从从
（ Ｊ し |￣￣￣￣￣|
と＿_）___） | .|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
814 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 01:44:11.63 ID:4Un2Vc8E
うーん、それはちょっと穿ち過ぎじゃないかい？
オレは長文の奴の言い分に同意できたから感想が違うのかな。
あの変なのとのやり取りが長くなったのはいただけないとは思うが、
奴が言ってることは至極正論だと思うんだが。
もしオレだったら同じような事言い返してたと思う。
考えれば考えるほど分からなくなってきたぞ（汗
オレは長文の奴の言い分に同意できたから感想が違うのかな。
あの変なのとのやり取りが長くなったのはいただけないとは思うが、
奴が言ってることは至極正論だと思うんだが。
もしオレだったら同じような事言い返してたと思う。
考えれば考えるほど分からなくなってきたぞ（汗
>>810
いや、オレはダンディとは程遠いただのオッサンだ。。。（涙
皆がsageてくれるのとage無視で大分落ち着くとは思うんだけどね。
この状況でage進行が一杯いてビックリした。必死になりすましで過去レス
貼りつけてる位だから、相当手詰まりになんだろうしｗ
このまま放置してテンプレ出来れば反応する人も少なくなるだろうしね。
とりあえずsage進行でワイワイやってきましょ。
いや、オレはダンディとは程遠いただのオッサンだ。。。（涙
皆がsageてくれるのとage無視で大分落ち着くとは思うんだけどね。
この状況でage進行が一杯いてビックリした。必死になりすましで過去レス
貼りつけてる位だから、相当手詰まりになんだろうしｗ
このまま放置してテンプレ出来れば反応する人も少なくなるだろうしね。
とりあえずsage進行でワイワイやってきましょ。
オセッカイって名乗るとまず撃沈するからね
前は質問まで受け付けて余裕感アピールしてたのにもう無理みたいだな
今はもう言いたいことだけ言ってあとはコピペとAA連書き、自演擁護との会話で逃げるだけだな
先日より書き込み量多いのは過去の書き込みを流すためとか深読みしてみる
でも400と250SEは本当に写真アップしろって言わせる釣りだと思ったのに予想外れたしなあ
気になるところもあるし週末の夜にでも調べてみる
前は質問まで受け付けて余裕感アピールしてたのにもう無理みたいだな
今はもう言いたいことだけ言ってあとはコピペとAA連書き、自演擁護との会話で逃げるだけだな
先日より書き込み量多いのは過去の書き込みを流すためとか深読みしてみる
でも400と250SEは本当に写真アップしろって言わせる釣りだと思ったのに予想外れたしなあ
気になるところもあるし週末の夜にでも調べてみる
>>816
>でも400と250SEは本当に写真アップしろって言わせる釣りだと思ったのに予想外れたしなあ
何のために写真アップしろって言わせたいと思ったの？
自慢？別に彼にとってはそんなこと意味ないと思うんだけど。
>でも400と250SEは本当に写真アップしろって言わせる釣りだと思ったのに予想外れたしなあ
何のために写真アップしろって言わせたいと思ったの？
自慢？別に彼にとってはそんなこと意味ないと思うんだけど。
まさかカタログ出力が後軸出力と思ってる人なんていないよね。
もし現存の250seがシャシダイ30馬力出てたら結構立派だよ。
オーバーホールすれば換算してグロス40はいくかもしれないって事だから。
もし現存の250seがシャシダイ30馬力出てたら結構立派だよ。
オーバーホールすれば換算してグロス40はいくかもしれないって事だから。
こいつだって若い男なら誰でもいいんだよな結局。
相手にしてくれそうなのは、もてねー男。
つまりこのオレってわけか・・・・・
うぶうぶに―就暴君祖pんな人いませ―ン
うまい棒珍にくあじでゅーひゃー
茶子ペーパーそんなものね―
チャーシューりきてぃキティキティキティ木
ティーティーティティちーっちドタバタ
チーティーティティティーっティドタバタ
ティーリーティーリー
はあ～。でもこんな女でも勃っちゃう自分が悲しいよ
他にやらしてくれる女なんてどーせいねーし・・・・・
とんとん知―ントントン地―ン賃ちーんどどつん
地―ンたった立った地―ン立ったタア
「あーらそれなら証拠を見せてよ・・・」や**んは言った
そんなこともあったんだ自己よ
つっきつき月月越中つぁんポンポンポンポンチーン
と50女は挑発する眼差しで下半身をねめつけた。
プギャーっと康×は勢い込んでや××の菊穴に
押入って行った。ぶち込め飲み干せ行きまーす
パコパコ喃喃倶楽部
こんあ磁石こんな磁石こんな磁石
ジャークジャックジャックジャックジャック雀々弱ジャーク
浮かぬことお伺いしまーす
相手にしてくれそうなのは、もてねー男。
つまりこのオレってわけか・・・・・
うぶうぶに―就暴君祖pんな人いませ―ン
うまい棒珍にくあじでゅーひゃー
茶子ペーパーそんなものね―
チャーシューりきてぃキティキティキティ木
ティーティーティティちーっちドタバタ
チーティーティティティーっティドタバタ
ティーリーティーリー
はあ～。でもこんな女でも勃っちゃう自分が悲しいよ
他にやらしてくれる女なんてどーせいねーし・・・・・
とんとん知―ントントン地―ン賃ちーんどどつん
地―ンたった立った地―ン立ったタア
「あーらそれなら証拠を見せてよ・・・」や**んは言った
そんなこともあったんだ自己よ
つっきつき月月越中つぁんポンポンポンポンチーン
と50女は挑発する眼差しで下半身をねめつけた。
プギャーっと康×は勢い込んでや××の菊穴に
押入って行った。ぶち込め飲み干せ行きまーす
パコパコ喃喃倶楽部
こんあ磁石こんな磁石こんな磁石
ジャークジャックジャックジャックジャック雀々弱ジャーク
浮かぬことお伺いしまーす
オイル何使ってる？ 車種、オイルのメーカー、種類、粘度教えてください
俺はエリミネーター125 verity bike 鉱物油 15w-50 を入れた
カワサキ純正 T4 SF 半合成 10w-40 からの変更だけど、交換した直後は硬い感じだったが
徐々になじんだのか凄くいい感じ。季節的にもおすすめ
俺はエリミネーター125 verity bike 鉱物油 15w-50 を入れた
カワサキ純正 T4 SF 半合成 10w-40 からの変更だけど、交換した直後は硬い感じだったが
徐々になじんだのか凄くいい感じ。季節的にもおすすめ
>>820
900乗りですが、四輪用のカストロールRS（全合成 10w-50）使ってますｗ ホームセンターで4ℓ2980円
心配されてるオイル漏れもなく、夏場の熱ダレも無く快適 コスパは最高だと思います。
ま、全合成といっても、一昔前までは中身一緒で鉱物油表記だったし、個人的には高級鉱物油と思ってますけど
900乗りですが、四輪用のカストロールRS（全合成 10w-50）使ってますｗ ホームセンターで4ℓ2980円
心配されてるオイル漏れもなく、夏場の熱ダレも無く快適 コスパは最高だと思います。
ま、全合成といっても、一昔前までは中身一緒で鉱物油表記だったし、個人的には高級鉱物油と思ってますけど
モチュール
>>816
やあ。久しぶりです。
今年もよろしく。
この時期は電機関係は忙しいのでしょうな。
またの機会にはぜひ酒を酌み交わしましょう。
高校時代の人も何人かこないだ飲んだよ。
そうそう君に逢いたがってるヤツもいたよ。
君もよかったら今度来てくれませんか。
せっかくの機会なので、親交を広げられたらと思いますです。
よかったら都合のいい日でも教えてくれたらうれしいです。
たまにはゆったり飲みながら昔話に花を咲かせましょうや。
では連絡待ってます。
やあ。久しぶりです。
今年もよろしく。
この時期は電機関係は忙しいのでしょうな。
またの機会にはぜひ酒を酌み交わしましょう。
高校時代の人も何人かこないだ飲んだよ。
そうそう君に逢いたがってるヤツもいたよ。
君もよかったら今度来てくれませんか。
せっかくの機会なので、親交を広げられたらと思いますです。
よかったら都合のいい日でも教えてくれたらうれしいです。
たまにはゆったり飲みながら昔話に花を咲かせましょうや。
では連絡待ってます。
10W50のエルフ・ヴァンヴェール・冴強はどうなんだろうね。
近所のバイク用品店で1L \2500だったけど、ちょっと高いよなぁ
近所のバイク用品店で1L \2500だったけど、ちょっと高いよなぁ
>>819から>>824はおせっかいのアホの自演かｗ
金曜の夜だぞ？
長時間板に張り付いて飲みにいく同僚とか友人もいないのか？
「友達居ないだろ」って1言発言するのは
自分が言われないための予防線と投影だな
投影：S・フロイトが提唱し、自分自身が受け入れがたい衝動、 感情、欲望、などを、自分のものとしないで、
他人のせいにし苦痛な状態を うまく調整する心の働きを防衛機制と言います。
（説明はできないから適当サイトから検索してコピペしましたっす
そうなると変なメールは逆に「自分に訪れてほしい出来事」と解釈できるのな
飲み会の誘いメール？を論争している相手に送られてきたと擬似設定して
「自分には来ない誘いメールは相手にはきている」として、無理やり敵対心を高めている
そこまでしないと対抗意識維持できないとも考えられる
それか「酒飲み」自体に何かコンプレックスがあるのかな
検索したら誘いメール？の文章に「酒・飲み」のワードが高確率であるな
男→男へのメールを送った文体も「過去の美化」とか「友人関係」の表れかなあ
まー素人分析だし分析の方向だけあってれば良い方なだｗ
酒のせいで気が大きくなると裏の取れないことも1つ2ついって見たくなる、これは違ってたとき用の言い訳です（笑）
メール文がオセッカイのアホが自身で製作してる前提だしこんなもんだなｗ
オセッカイの名前で書き込みしないのは論争に勝てないからでファイナルアンサーだｗ
金曜の夜だぞ？
長時間板に張り付いて飲みにいく同僚とか友人もいないのか？
「友達居ないだろ」って1言発言するのは
自分が言われないための予防線と投影だな
投影：S・フロイトが提唱し、自分自身が受け入れがたい衝動、 感情、欲望、などを、自分のものとしないで、
他人のせいにし苦痛な状態を うまく調整する心の働きを防衛機制と言います。
（説明はできないから適当サイトから検索してコピペしましたっす
そうなると変なメールは逆に「自分に訪れてほしい出来事」と解釈できるのな
飲み会の誘いメール？を論争している相手に送られてきたと擬似設定して
「自分には来ない誘いメールは相手にはきている」として、無理やり敵対心を高めている
そこまでしないと対抗意識維持できないとも考えられる
それか「酒飲み」自体に何かコンプレックスがあるのかな
検索したら誘いメール？の文章に「酒・飲み」のワードが高確率であるな
男→男へのメールを送った文体も「過去の美化」とか「友人関係」の表れかなあ
まー素人分析だし分析の方向だけあってれば良い方なだｗ
酒のせいで気が大きくなると裏の取れないことも1つ2ついって見たくなる、これは違ってたとき用の言い訳です（笑）
メール文がオセッカイのアホが自身で製作してる前提だしこんなもんだなｗ
オセッカイの名前で書き込みしないのは論争に勝てないからでファイナルアンサーだｗ
>>825
なるほど。コンプレックスの裏返しという訳か。
それなら奴の行動パターンも読めるね。
しかし、わざわざオイルのやり取りまで自演するとは手が込んでるなｗ
友達一人もいなくて、金曜の夜に一人で２ちゃん荒らしてる４０代って・・・
結局此奴らが過去のノスタルジー語りだしたからこんな流れになったんだよな。
本当この年代ってタチ悪いよ。まさに老害だｗ
偉ぶって最近の若いモンは・・とか言い出すのって、この年代からなんだよな。
てめえらが時代に取り残されてるってことに早く気付けよｗ
さっさと出てってくれると助かるんだがな。
なるほど。コンプレックスの裏返しという訳か。
それなら奴の行動パターンも読めるね。
しかし、わざわざオイルのやり取りまで自演するとは手が込んでるなｗ
友達一人もいなくて、金曜の夜に一人で２ちゃん荒らしてる４０代って・・・
結局此奴らが過去のノスタルジー語りだしたからこんな流れになったんだよな。
本当この年代ってタチ悪いよ。まさに老害だｗ
偉ぶって最近の若いモンは・・とか言い出すのって、この年代からなんだよな。
てめえらが時代に取り残されてるってことに早く気付けよｗ
さっさと出てってくれると助かるんだがな。
オセッカイが最近嫌にオイルだのエンジンだのの話を自演・他人成りすましで
盛り上げようとしてたのは>>828の書き込みしたかっただけか
考え浅、400SE譲る嘘のときと一緒だな
そういうのはさ、自演がバレてる時点で有効にならないよ
盛り上げようとしてたのは>>828の書き込みしたかっただけか
考え浅、400SE譲る嘘のときと一緒だな
そういうのはさ、自演がバレてる時点で有効にならないよ
831 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 09:08:55.43 ID:A9Y5ctXE
>>830
やぁ！！
やっぱり19日は急すぎましたね。
お互い忙しくなりますね
旅行は何処に行って来たのでしょうか？？
土産話でも聞かせてもらえたらと思います。
考えると考える程、早く君の面を拝みたくなります。
お互い忙しいとは思いますが、25（土）はいかがでしょうか？？？
僕は、なるべく遅い方がありがたいので、２１：００集合位
で、どうでしょうか？？？場所は浅草近辺にしたいのですが、
いかがでしょう？？？
昔話でじっくり一杯したいです。
検討してみてくださいませませ。
ではでは
やぁ！！
やっぱり19日は急すぎましたね。
お互い忙しくなりますね
旅行は何処に行って来たのでしょうか？？
土産話でも聞かせてもらえたらと思います。
考えると考える程、早く君の面を拝みたくなります。
お互い忙しいとは思いますが、25（土）はいかがでしょうか？？？
僕は、なるべく遅い方がありがたいので、２１：００集合位
で、どうでしょうか？？？場所は浅草近辺にしたいのですが、
いかがでしょう？？？
昔話でじっくり一杯したいです。
検討してみてくださいませませ。
ではでは
夏は冴強、冬は冴速を使ってる。
1800円/L!?それは安い！いつもパーツ屋で２３８０で買ってるから早速調べてみる。ムムム
1800円/L!?それは安い！いつもパーツ屋で２３８０で買ってるから早速調べてみる。ムムム
エリミVで夏は左足首が熱くて死にそうだといったらバイク屋でオイル交換時に銘柄変えてくれた->ばんべーる。
相変わらず熱い。
高熱になっても性能低下しないからという事らしいからまあ良し。
オイルクーラー付けようかなあ。
相変わらず熱い。
高熱になっても性能低下しないからという事らしいからまあ良し。
オイルクーラー付けようかなあ。
836 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 10:52:44.55 ID:gXXyGbJ9
どんな人生を送ってくればこんな捻くれた性格になるんだろう？
もう親も顔云々では言い表せぬ基地ぶり
もう親も顔云々では言い表せぬ基地ぶり
837 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 14:14:11.60 ID:KCYi1cIl
>>835
オセッカイ乙
オセッカイ乙
>>830
将来は近所で有名な口うるさいジジイに昇格確実w
将来は近所で有名な口うるさいジジイに昇格確実w
>>835
疑心暗鬼乙。文章意味不明やし。
疑心暗鬼乙。文章意味不明やし。
日曜日ゎゴメンナサイ
やっぱぉ誘うコトできなかッタ
やっぱり勇気ガ出なかったのかナ？
ふたりぉなんとかしよーなんて
思い上がりだったのカモしれないネ
来てくれたら謝ろうと思って待ってたケド・・・
ゎたしの水着でゎ満足できないかもしれないケド・・・
黄色のリードゎ来てくれなかったネ
さみしーYO!!
もーゎたしたちゎ終わってしまうのカナ？
やっぱぉ誘うコトできなかッタ
やっぱり勇気ガ出なかったのかナ？
ふたりぉなんとかしよーなんて
思い上がりだったのカモしれないネ
来てくれたら謝ろうと思って待ってたケド・・・
ゎたしの水着でゎ満足できないかもしれないケド・・・
黄色のリードゎ来てくれなかったネ
さみしーYO!!
もーゎたしたちゎ終わってしまうのカナ？
オイルはいつもT4入れてる＠400
ところで最近マイエリミの吹けが著しく悪いんだけど、誰かエスパーで原因当ててくれない？
アクセルをある程度以上上げるとマフラーからブロロロロって気の抜けた音がして加速もモッサリ。
アイドリングからガバって一瞬だけ空けるとエンジン反応しないで回転数もピクってするだけ。
血迷って１速２速レッドゾーン突入するくらい加速しチョット走ってから異変に気づいた（これがキッカケかは分からない
プラグとエンジンオイル交換＆エアクリ清掃はしたが一向に改善の兆し無し。
マフラーの末端？サイレンサー？外して中見てみたけど、ススが詰まってるとかは無かったように見えた（透かして反対側見えた。
自分で触れるとこからとりあえず触ってみたけど、キャブの詰まりとかだったらバイク屋一択かなぁと。
ところで最近マイエリミの吹けが著しく悪いんだけど、誰かエスパーで原因当ててくれない？
アクセルをある程度以上上げるとマフラーからブロロロロって気の抜けた音がして加速もモッサリ。
アイドリングからガバって一瞬だけ空けるとエンジン反応しないで回転数もピクってするだけ。
血迷って１速２速レッドゾーン突入するくらい加速しチョット走ってから異変に気づいた（これがキッカケかは分からない
プラグとエンジンオイル交換＆エアクリ清掃はしたが一向に改善の兆し無し。
マフラーの末端？サイレンサー？外して中見てみたけど、ススが詰まってるとかは無かったように見えた（透かして反対側見えた。
自分で触れるとこからとりあえず触ってみたけど、キャブの詰まりとかだったらバイク屋一択かなぁと。
>>841
オイルの話はオセッカイの自演だからスルー汁！
オイルの話はオセッカイの自演だからスルー汁！
あぁ この程度の文章構成と書き込み方で疑心暗鬼になってると思ってるのか
こっちがオセッカイさんの判別方法を全部指摘してると思ってるんだ
そんなわけないだろ（＾Д＾）9m
指摘したところ必死に直して、混乱させたつもりになってるのは見てて面白いよ
そんなに必死にて直してくれるなら
「オセッカイ最近ぜんぜん沸かないなーおかしいなぁ、精神ズタズタで逃げたかな？」
とか言えばすぐ出てきてくれそうだなあ
こっちがオセッカイさんの判別方法を全部指摘してると思ってるんだ
そんなわけないだろ（＾Д＾）9m
指摘したところ必死に直して、混乱させたつもりになってるのは見てて面白いよ
そんなに必死にて直してくれるなら
「オセッカイ最近ぜんぜん沸かないなーおかしいなぁ、精神ズタズタで逃げたかな？」
とか言えばすぐ出てきてくれそうだなあ
>>841
一気筒死んでる予感。
死んでなくて高回転だけなら、キャブのMJの詰まり。
確認方法
エンジン少し温まったらエキパイ一本ずつ水滴たらす。
死んでるとこは蒸発しない。
原因の順
プラグ
プラグキャップ
プラグコード
イグニッションコイル
イグナイター
レギュレター
キャブレターの詰まり
一気筒死んでる予感。
死んでなくて高回転だけなら、キャブのMJの詰まり。
確認方法
エンジン少し温まったらエキパイ一本ずつ水滴たらす。
死んでるとこは蒸発しない。
原因の順
プラグ
プラグキャップ
プラグコード
イグニッションコイル
イグナイター
レギュレター
キャブレターの詰まり
普通に手で触れば…
>>844
ハーイ！！！
こんばんわ
レジャーチャンネル熟女専門情報のお時間ですワラ
熟女のお誘いぉ断るなんて
そんなことができるご身分でしたっけェ？プゲラ
ありがたくいただくもんじゃーないかしら？
「やり逃げ」なんてのゎモテる男にのみ
許されるコトですゎ
高卒・土方・安月給のオヤジ顔、趣味ゎ釣りとエロビデオ
←モテる要素ゎ何もナイ（爆）
この先他の女のコから相手にされる可能性ゎ
限りなくゼロですゎ
だいたい同年代や若いコゎもうとっくに売れちゃってるゎョ
売れ残りねらいデスヵ？夏物最終バーゲンセール（笑）
在庫処分品同士デスヵ？（爆）
人生あきらめが肝心ですゎョ
今ならまだ間に合いますゎ
早くゴメンすることネ
でないとまたクダラナイ女にひっかかっちゃうぞー（笑）
それでゎ今週の熟女チャンネルでしたァ
来週もまた見てくださいネ～
ハーイ！！！
こんばんわ
レジャーチャンネル熟女専門情報のお時間ですワラ
熟女のお誘いぉ断るなんて
そんなことができるご身分でしたっけェ？プゲラ
ありがたくいただくもんじゃーないかしら？
「やり逃げ」なんてのゎモテる男にのみ
許されるコトですゎ
高卒・土方・安月給のオヤジ顔、趣味ゎ釣りとエロビデオ
←モテる要素ゎ何もナイ（爆）
この先他の女のコから相手にされる可能性ゎ
限りなくゼロですゎ
だいたい同年代や若いコゎもうとっくに売れちゃってるゎョ
売れ残りねらいデスヵ？夏物最終バーゲンセール（笑）
在庫処分品同士デスヵ？（爆）
人生あきらめが肝心ですゎョ
今ならまだ間に合いますゎ
早くゴメンすることネ
でないとまたクダラナイ女にひっかかっちゃうぞー（笑）
それでゎ今週の熟女チャンネルでしたァ
来週もまた見てくださいネ～
もうお節介だとか何だとかうぜー
バイクの話しようよ
バイクの話しようよ
>>847
謝らなくていいよ。
レスにオセッカイが混じって香ばしくなっちゃったからねえ。
皆振り回されすぎだよ。変なのは無視してほっとこうよ。
ageと変なのはスルーで行きましょ。
オイルと言えば、以前は○りんかんの量り売りのカストロール
使ってみたら、低速でやたらとギア抜けするようになったんで、
以来カストロールは避けるようになった。
現在はなんだかんだでモチュールかな。冬場は暖まるまで固い
気がするけど、ギア抜けも無くなって気に入ってる。
謝らなくていいよ。
レスにオセッカイが混じって香ばしくなっちゃったからねえ。
皆振り回されすぎだよ。変なのは無視してほっとこうよ。
ageと変なのはスルーで行きましょ。
オイルと言えば、以前は○りんかんの量り売りのカストロール
使ってみたら、低速でやたらとギア抜けするようになったんで、
以来カストロールは避けるようになった。
現在はなんだかんだでモチュールかな。冬場は暖まるまで固い
気がするけど、ギア抜けも無くなって気に入ってる。
なーオセッカイ・・
お前の今やってることって荒らしじゃないだろ
ただスレ盛り上げようと必死になってる自演だろ・・
自演とはいえスレが盛り上げるような発言だから
俺まったく困らないから反応する理由がないんだけど
荒らし発言でてもそれだけに反応すればいいから楽よ
そいえばテンプレ作るの止まってた
オセッカイの行動パターンの最後は「更生」で終わりかな
いい子になってくれてお母ちゃんうれしいよｗ
お前の今やってることって荒らしじゃないだろ
ただスレ盛り上げようと必死になってる自演だろ・・
自演とはいえスレが盛り上げるような発言だから
俺まったく困らないから反応する理由がないんだけど
荒らし発言でてもそれだけに反応すればいいから楽よ
そいえばテンプレ作るの止まってた
オセッカイの行動パターンの最後は「更生」で終わりかな
いい子になってくれてお母ちゃんうれしいよｗ
オセッカイにメールしてみた。
とりあえず返信待ち。
とりあえず返信待ち。
>>841
多分、俺と同じ症状だと思われ。
今日、高速で症状が出て、焦りまくった。
ただ、少し経つと普通に戻り、しばらく経つとまた・・・
どーにか帰宅出来たが、メカ音痴なので、
バイク屋に持ち込むしか無さそう。
>>844
の方法を試したが、４本とも熱かった。
多分、俺と同じ症状だと思われ。
今日、高速で症状が出て、焦りまくった。
ただ、少し経つと普通に戻り、しばらく経つとまた・・・
どーにか帰宅出来たが、メカ音痴なので、
バイク屋に持ち込むしか無さそう。
>>844
の方法を試したが、４本とも熱かった。
高速走行や急加速で症状が出るなら、燃料供給が途切れているだけだと思う
タンクキャップのベント詰まり
負圧コックなら、負圧ホース詰まり、折れ、外れ
タンク内に水が溜まっている
など原因は多岐に渡る。
タンクキャップのベント詰まり
負圧コックなら、負圧ホース詰まり、折れ、外れ
タンク内に水が溜まっている
など原因は多岐に渡る。
>>854の同じID
http://hissi.org/read.php/bike/20110619/c3FRRmNHc3c.html
スーパーカブ70・90・100 part44
768 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 14:04:33.25 ID:sqQFcGsw
プライヤーとかで回すとかあり得んわ
同スレのオセッカイの煽り書き込み
http://hissi.org/read.php/bike/20110619/TkxLYmlqV0M.html
スーパーカブ70・90・100 part44
771 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 16:49:42.00 ID:NLKbijWC
そんな恥さらしな写真をアップしておいて
俺エンジン全バラできるも～ん、うわ～ん
とか、必死に言い訳しても恥の上塗りになるだけだよ
プライヤーくんw
やっぱオセッカイって抜けてるわ
IDを書き込み毎に変えてるつもりだろうけど又ミスってばれたわけだが
他スレじゃいつもの口調じゃないか
「恥の上塗り」って今のお前のことだよ
自分が後ろめたく思ってることを他の誰かに言ってやらないと気がすまなかったんだろ
「投影」のこと忠告してやったのに、精神弱いな
あと>>853、>854の書き込み時間気をつけろよ
時間あけての書き込みが手間だからって12分やったらバレバレだろ
過疎スレは1日数回しか書き込みないことだってあるのにアホだろ
それとしばらく自演のトラブル相談続けろよ？
こんなに単発ID連発してトラブル相談乗ってくれる人がいっぱい居るように装ったんだ、いきなり消えたら不自然だろ
困って相談してきたはずなのに、お礼とかどうやって直したとかの報告がまったくないのも変だ
今まで通りの程度の低い自演ってされたらこっちは反応しなきゃならねえだろ、しっかりやれよ荒らし暦10年
http://hissi.org/read.php/bike/20110619/c3FRRmNHc3c.html
スーパーカブ70・90・100 part44
768 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 14:04:33.25 ID:sqQFcGsw
プライヤーとかで回すとかあり得んわ
同スレのオセッカイの煽り書き込み
http://hissi.org/read.php/bike/20110619/TkxLYmlqV0M.html
スーパーカブ70・90・100 part44
771 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 16:49:42.00 ID:NLKbijWC
そんな恥さらしな写真をアップしておいて
俺エンジン全バラできるも～ん、うわ～ん
とか、必死に言い訳しても恥の上塗りになるだけだよ
プライヤーくんw
やっぱオセッカイって抜けてるわ
IDを書き込み毎に変えてるつもりだろうけど又ミスってばれたわけだが
他スレじゃいつもの口調じゃないか
「恥の上塗り」って今のお前のことだよ
自分が後ろめたく思ってることを他の誰かに言ってやらないと気がすまなかったんだろ
「投影」のこと忠告してやったのに、精神弱いな
あと>>853、>854の書き込み時間気をつけろよ
時間あけての書き込みが手間だからって12分やったらバレバレだろ
過疎スレは1日数回しか書き込みないことだってあるのにアホだろ
それとしばらく自演のトラブル相談続けろよ？
こんなに単発ID連発してトラブル相談乗ってくれる人がいっぱい居るように装ったんだ、いきなり消えたら不自然だろ
困って相談してきたはずなのに、お礼とかどうやって直したとかの報告がまったくないのも変だ
今まで通りの程度の低い自演ってされたらこっちは反応しなきゃならねえだろ、しっかりやれよ荒らし暦10年
俺、853だが、高速走行で心身ともに疲れて、
書き込んですぐ寝てしまったのだが、
854とは別人。
ってか、いちいち自演じゃない証明をするのも疲れる。
嵐の詮索もいい加減ウザイ。
しばらくロム専に戻るわ。
書き込んですぐ寝てしまったのだが、
854とは別人。
ってか、いちいち自演じゃない証明をするのも疲れる。
嵐の詮索もいい加減ウザイ。
しばらくロム専に戻るわ。
Ｖツインマグナとエリミネーター迷うなー
まったりで音と雰囲気楽しむならマグナ、加速と高速巡航ならエリミ（意外とコーナリングもいい、すぐにフレーム擦るけど）。
ここはエリミネーターのスレですか？
>>853 ID:OKgrVbpz
>>856 ID:y6UoTXhM
何を証明したつもりになってるの？ID変更？ｗ
さすがにこれは釣り宣言きそうだなｗ
明日が月曜日だからオセッカイのスパートが酷いなｗ
そんなに仕事が億劫なの？
IDコロコロ変えて自演擁護してるところを見ると職場には味方がいないんだろ？
「だれかに擁護してもらいたい、助けてもらいたい」
その反動がこんな手口になってると思うんだけど、あってる？
ネタの割れてる手口に縋ってるところを見るさらにそう思うわ
>>856 ID:y6UoTXhM
何を証明したつもりになってるの？ID変更？ｗ
さすがにこれは釣り宣言きそうだなｗ
明日が月曜日だからオセッカイのスパートが酷いなｗ
そんなに仕事が億劫なの？
IDコロコロ変えて自演擁護してるところを見ると職場には味方がいないんだろ？
「だれかに擁護してもらいたい、助けてもらいたい」
その反動がこんな手口になってると思うんだけど、あってる？
ネタの割れてる手口に縋ってるところを見るさらにそう思うわ
>860
バカっぽい荒らしは君の他にはもう誰も相手してないのになんでそこまでして戦おうとするw
バカっぽい荒らしは君の他にはもう誰も相手してないのになんでそこまでして戦おうとするw
250Vに２本出しマフラーつけたいけど、かなり高いな
直管みたいなのだと排気管容量減るから低速トルクが痩せてダッシュ力落ちるんじゃないかという疑問がある。
>>861
860が荒らしだから
860が荒らしだから
10年間こんな無駄なことしてきたお前の精神状態が気になるんだよ
こんなに楽しいならそっちの進路とればよかった
また一週間よろしくな オセッカイ >>861～>>864
ちなみに、ボッチの小さい子供が人形と会話して遊ぶのは孤独の不安に耐えるためって知ってる？
今のお前だよ
お前の書き込む回数がその不安指数になってんだよ
こんなに楽しいならそっちの進路とればよかった
また一週間よろしくな オセッカイ >>861～>>864
ちなみに、ボッチの小さい子供が人形と会話して遊ぶのは孤独の不安に耐えるためって知ってる？
今のお前だよ
お前の書き込む回数がその不安指数になってんだよ
>>859
いいえ基地外の巣窟です
いいえ基地外の巣窟です
キーワード：良スレ
619 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/07(火) 18:42:12.40 ID:Hb5kyXgW
疑心暗鬼になり過ぎだろ。
せっかくの良スレが台無し。
649 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/06/09(木) 10:20:41.87 ID:pwTtD0XO
良スレage
735 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/06/14(火) 09:56:52.37 ID:c7dhtFtO
近年稀にみる良スレ
789 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/16(木) 19:56:24.69 ID:Mw3PmIbH
国土交通省とは全く無縁の４０超だが、
>>780
その書き方は無ぇだろ。
４０超でエリミ乗りは結構な人数いるんだが、
ここに来るのも、エリミに乗るのも否定するってのは、
良スレの住人として賛成出来ないな。
数ヶ月前の良スレはどこ逝った～
867 返信：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/20(月) 08:54:14.50 ID:Feju3d7N
>>865
良スレ住人を代表して言わせてもらう。
妄想君、まずは君が消えてくれ。
619 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/07(火) 18:42:12.40 ID:Hb5kyXgW
疑心暗鬼になり過ぎだろ。
せっかくの良スレが台無し。
649 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/06/09(木) 10:20:41.87 ID:pwTtD0XO
良スレage
735 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/06/14(火) 09:56:52.37 ID:c7dhtFtO
近年稀にみる良スレ
789 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/16(木) 19:56:24.69 ID:Mw3PmIbH
国土交通省とは全く無縁の４０超だが、
>>780
その書き方は無ぇだろ。
４０超でエリミ乗りは結構な人数いるんだが、
ここに来るのも、エリミに乗るのも否定するってのは、
良スレの住人として賛成出来ないな。
数ヶ月前の良スレはどこ逝った～
867 返信：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/20(月) 08:54:14.50 ID:Feju3d7N
>>865
良スレ住人を代表して言わせてもらう。
妄想君、まずは君が消えてくれ。
>>867
それも多分オセッカイだよ。前書いてた人らと文体全然違うし。
土曜あたりからのオセッカイ批判は全部本人じゃないかな。
大体出てこなくなったら都合よく批判出てくる時点でおかしいじゃん。
こうやってなりすまして荒らしてるってずっと指摘されてるしね。
だから皆さ、もう触れずにほっとこうよ。
此処から先、スレと関係ない発言、オセッカイ関連の批判や擁護始まったら
なりすまし認定でスルーしちゃえばいいじゃん。
反応してせっかくの良スレ潰すような事になったら本末転倒だよ。
それも多分オセッカイだよ。前書いてた人らと文体全然違うし。
土曜あたりからのオセッカイ批判は全部本人じゃないかな。
大体出てこなくなったら都合よく批判出てくる時点でおかしいじゃん。
こうやってなりすまして荒らしてるってずっと指摘されてるしね。
だから皆さ、もう触れずにほっとこうよ。
此処から先、スレと関係ない発言、オセッカイ関連の批判や擁護始まったら
なりすまし認定でスルーしちゃえばいいじゃん。
反応してせっかくの良スレ潰すような事になったら本末転倒だよ。
オセッカイが沸き始めた>>619以前には一回もない発言なのになにがスレ住人代表だよ
さらに全部単発ID、どう見てもオセッカイですｗｗ
次のキーワードは「良スレ」「代表」か
まーゆっくり考えさせてもらおうかな
さらに全部単発ID、どう見てもオセッカイですｗｗ
次のキーワードは「良スレ」「代表」か
まーゆっくり考えさせてもらおうかな
言ってるそばからまた「良スレ」ｗ
土曜日以降の批判が一番きつかったのね了解
土曜日以降の批判が一番きつかったのね了解
梅雨は嫌だね。梅雨明けと共にこのスレも暗黒から解き放たれることを願う・・・
毎日家に帰ってきてこのスレ見るのが楽しみなのに、
なんだか酷いスレになったものだな。
なんだか酷いスレになったものだな。
走行距離40000km超えたが、元気いっぱいです！
オセッカイのアリバイ作りした自作自演の評価かといこうか
>>869
http://hissi.org/read.php/bike/20110620/Y2VJNU04K3k.html
ここに書き込んだ直後に新スレ見つけて書き込んだだけのアホ
>>872
http://hissi.org/read.php/bike/20110620/cHVpNXFRdGY.html
＞【ガンガレ】CBR1000RR総合 part46【オマイラ】
＞338 ：７７４ＲＲ[]：2011/06/20(月) 00:09:52.94 ID:pui5qQtf
＞ はしけゑ、って何ですか?気持ち悪いですねクソ虫
自が隠せてないアホ
その年で「暗黒から解き放たれる」とか・・
その年で中二病なんて気持ち悪いですねオセッカイ
怪メールのこの文といい詩人にでもなるつもりか？
10年もこんな無駄なことしてきたお前にはもう無理だと思うよ？
まじで指摘された通りに直すんだなあとしみじみ思う
でもこのままいけばどこに出しても恥ずかしくない本当の良スレ住人になってくれそうでうれしいわｗ
>>869
http://hissi.org/read.php/bike/20110620/Y2VJNU04K3k.html
ここに書き込んだ直後に新スレ見つけて書き込んだだけのアホ
>>872
http://hissi.org/read.php/bike/20110620/cHVpNXFRdGY.html
＞【ガンガレ】CBR1000RR総合 part46【オマイラ】
＞338 ：７７４ＲＲ[]：2011/06/20(月) 00:09:52.94 ID:pui5qQtf
＞ はしけゑ、って何ですか?気持ち悪いですねクソ虫
自が隠せてないアホ
その年で「暗黒から解き放たれる」とか・・
その年で中二病なんて気持ち悪いですねオセッカイ
怪メールのこの文といい詩人にでもなるつもりか？
10年もこんな無駄なことしてきたお前にはもう無理だと思うよ？
まじで指摘された通りに直すんだなあとしみじみ思う
でもこのままいけばどこに出しても恥ずかしくない本当の良スレ住人になってくれそうでうれしいわｗ
触れたくないが、流石におかしくないかい？
オレは以前からバイク板数カ所巡回してるがな。ここでもずっとスルー
しようよって言い続けてるのはオレだぞ？ｗ。なのになんで一々絡んでくんのさ。
大体オレの書き込みのどこに荒らし要素があるんだよｗｗｗ
これ以降も続ける気なら、頼むからコテハン付けといてくれんかな。
まずは自分から身の潔白証明してくれよ。
オレは以前からバイク板数カ所巡回してるがな。ここでもずっとスルー
しようよって言い続けてるのはオレだぞ？ｗ。なのになんで一々絡んでくんのさ。
大体オレの書き込みのどこに荒らし要素があるんだよｗｗｗ
これ以降も続ける気なら、頼むからコテハン付けといてくれんかな。
まずは自分から身の潔白証明してくれよ。
スルーしてほしいのはオセッカイ自身だから
毎日同じ用に書き込んで不自然
文章の癖が同じ
テンプレつくるにも情報がいるからなぁ
仮にあんたがオセッカイでないとしたら、スルー発言以外に何してんの？
オセッカイは釣り役と釣られた役の自演までしてるのに、
それに「スルーしろ」って釣られて言ってるのは自演と大差あるのか？
毎日同じ用に書き込んで不自然
文章の癖が同じ
テンプレつくるにも情報がいるからなぁ
仮にあんたがオセッカイでないとしたら、スルー発言以外に何してんの？
オセッカイは釣り役と釣られた役の自演までしてるのに、
それに「スルーしろ」って釣られて言ってるのは自演と大差あるのか？
>>877
あほかよｗ スルー発言はずっとオレがしてるんだから癖も何もないだろ。
むしろ違ってたら余計におかしくないか？ スルー発言以外もしてるよ。
数が少ないのは、スルーしようって言ってもひたすら絡んでくるヤツが
いるからだろ。だから皆も発言少なくなってんじゃん。
一番疑問なのが、なんでスルー発言が荒らしなんだ？ それのどこが
オセッカイに利があるんだか考えるまでもなく分かるだろ。
自分の行為が荒らしになってるから、余計荒れてんだぞ？
つか、きみ最初に必死チェッカーだしてた人と違うでしょ？
とにかく答えてくださいな。そして本人だと分かるようにコテトリつけてくれよ。
あほかよｗ スルー発言はずっとオレがしてるんだから癖も何もないだろ。
むしろ違ってたら余計におかしくないか？ スルー発言以外もしてるよ。
数が少ないのは、スルーしようって言ってもひたすら絡んでくるヤツが
いるからだろ。だから皆も発言少なくなってんじゃん。
一番疑問なのが、なんでスルー発言が荒らしなんだ？ それのどこが
オセッカイに利があるんだか考えるまでもなく分かるだろ。
自分の行為が荒らしになってるから、余計荒れてんだぞ？
つか、きみ最初に必死チェッカーだしてた人と違うでしょ？
とにかく答えてくださいな。そして本人だと分かるようにコテトリつけてくれよ。
追加
おかしな奴をスルーする以外に場が収まる方法もあったら教えてね。
おかしな奴をスルーする以外に場が収まる方法もあったら教えてね。
>877ほか
オセッカイとかいう気違い本人が自演で自分の居場所を確保しようとしてるようにしか見えないよw
>879
・居場所を突き止めてお説教する
オセッカイとかいう気違い本人が自演で自分の居場所を確保しようとしてるようにしか見えないよw
>879
・居場所を突き止めてお説教する
>>880
日をまたいだのでID替わってるかもだが、>>877ですわ。
>>880がID:NtWTpzmcじゃなかったらごめんね。
ID:NtWTpzmcだったら真面目に疑問に思うのでちゃんと答えて欲しい。
なんでスルーが荒らしの居場所の確保になるの？
構ってスレが荒れるより反応せん方が居場所無くなるんじゃないか？
荒らしにはスルー一択が有効だと思うが、今は違うのかな。
スルーするのがダメっておかしいと思うのは変なのか？
居場所突き止めるったってどうするのよ。支障があるなら方法を書けとは
言わないけど、不可能に近くないかい？ キミがそれをやるのはキミの自由
だけどさ、だからって他の人の迷惑になったりスレ荒らしたりはダメでしょ。
やりたいならスレ荒らすような真似せず、他人も巻き込まず一人で粛々とやって
ください。スルーしたい人まで巻き込まないでよ。
日をまたいだのでID替わってるかもだが、>>877ですわ。
>>880がID:NtWTpzmcじゃなかったらごめんね。
ID:NtWTpzmcだったら真面目に疑問に思うのでちゃんと答えて欲しい。
なんでスルーが荒らしの居場所の確保になるの？
構ってスレが荒れるより反応せん方が居場所無くなるんじゃないか？
荒らしにはスルー一択が有効だと思うが、今は違うのかな。
スルーするのがダメっておかしいと思うのは変なのか？
居場所突き止めるったってどうするのよ。支障があるなら方法を書けとは
言わないけど、不可能に近くないかい？ キミがそれをやるのはキミの自由
だけどさ、だからって他の人の迷惑になったりスレ荒らしたりはダメでしょ。
やりたいならスレ荒らすような真似せず、他人も巻き込まず一人で粛々とやって
ください。スルーしたい人まで巻き込まないでよ。
で、ceI5M8+yはだれよ？
>>882
訂正：ceI5M8+yはわかるように書き込んでくれ。
訂正：ceI5M8+yはわかるように書き込んでくれ。
ほい。安価直して再投下します
安価訂正しました。間違ってすまんです。
>>880
日をまたいだのでID替わってるかもだが、>>879ですわ。
>>880がID:NtWTpzmcじゃなかったらごめんね。
ID:NtWTpzmcだったら真面目に疑問に思うのでちゃんと答えて欲しい。
なんでスルーが荒らしの居場所の確保になるの？
構ってスレが荒れるより反応せん方が居場所無くなるんじゃないか？
荒らしにはスルー一択が有効だと思うが、今は違うのかな。
スルーするのがダメっておかしいと思うのは変なのか？
居場所突き止めるったってどうするのよ。支障があるなら方法を書けとは
言わないけど、不可能に近くないかい？ キミがそれをやるのはキミの自由
だけどさ、だからって他の人の迷惑になったりスレ荒らしたりはダメでしょ。
やりたいならスレ荒らすような真似せず、他人も巻き込まず一人で粛々とやって
ください。スルーしたい人まで巻き込まないでよ。
>>880
日をまたいだのでID替わってるかもだが、>>879ですわ。
>>880がID:NtWTpzmcじゃなかったらごめんね。
ID:NtWTpzmcだったら真面目に疑問に思うのでちゃんと答えて欲しい。
なんでスルーが荒らしの居場所の確保になるの？
構ってスレが荒れるより反応せん方が居場所無くなるんじゃないか？
荒らしにはスルー一択が有効だと思うが、今は違うのかな。
スルーするのがダメっておかしいと思うのは変なのか？
居場所突き止めるったってどうするのよ。支障があるなら方法を書けとは
言わないけど、不可能に近くないかい？ キミがそれをやるのはキミの自由
だけどさ、だからって他の人の迷惑になったりスレ荒らしたりはダメでしょ。
やりたいならスレ荒らすような真似せず、他人も巻き込まず一人で粛々とやって
ください。スルーしたい人まで巻き込まないでよ。
887 ：877 ◆8j/ydAwe6.Fp ：2011/06/21(火) 01:30:46.89 ID:LrOFbMPN
>>886
了解 そこまでいわれると分が悪い
スルーを連呼してる人がオセッカイかどうかが5分5分なのと
黙らせる目的で今回狙ったけどうまくいかなかった
では私の荒らし紛い・荒らし行為はここまでとします。
コテハン等はメリットを感じませんがテンプレ投下の際成りすまし防止のためにつけて起きます。
ひとまず今回の件の説明から。
過去にオセッカイ2002という荒らしがいた事、
またこのスレに常駐している荒らしがいる事は知っていました。
そしてその手口も、証拠が無いものの複数ＩＤを使ったものと予想していました。
そこに>>543と>>603の情報から2つが一致し、
「今も常駐している自演荒らしはオセッカイ2002」とわかったとき、今回の作業を始めました。
複数ＩＤで荒らすのは完全にスレ住人の情報の共有が必須だと思ったからです。
そのためにはオセッカイ2002の手口をとことん洗って、テンプレ化する必要があると考えました。
以上のことからオセッカイへの粘着、挑発、釣り等を行いました。
オセッカイ判別の容易化のため、スレ住人の方に黙ってもらうため攻撃的な振る舞いをしました。
このスレッドが終わる手前でテンプレを投下しようと考えていましたが現状難しいですね。
面白かったのでもう少しオセッカイの内面をえぐって見たかったのですが仕方が無いです。
荒らし対策に十分かはわかりませんが手口と人間像の情報は揃いました。
ほぼスレ内で指摘したとおり内容ですがね。
以上です。
エリミスレ住人の方への謝罪、今後の動向は後日にさせて頂きます。
了解 そこまでいわれると分が悪い
スルーを連呼してる人がオセッカイかどうかが5分5分なのと
黙らせる目的で今回狙ったけどうまくいかなかった
では私の荒らし紛い・荒らし行為はここまでとします。
コテハン等はメリットを感じませんがテンプレ投下の際成りすまし防止のためにつけて起きます。
ひとまず今回の件の説明から。
過去にオセッカイ2002という荒らしがいた事、
またこのスレに常駐している荒らしがいる事は知っていました。
そしてその手口も、証拠が無いものの複数ＩＤを使ったものと予想していました。
そこに>>543と>>603の情報から2つが一致し、
「今も常駐している自演荒らしはオセッカイ2002」とわかったとき、今回の作業を始めました。
複数ＩＤで荒らすのは完全にスレ住人の情報の共有が必須だと思ったからです。
そのためにはオセッカイ2002の手口をとことん洗って、テンプレ化する必要があると考えました。
以上のことからオセッカイへの粘着、挑発、釣り等を行いました。
オセッカイ判別の容易化のため、スレ住人の方に黙ってもらうため攻撃的な振る舞いをしました。
このスレッドが終わる手前でテンプレを投下しようと考えていましたが現状難しいですね。
面白かったのでもう少しオセッカイの内面をえぐって見たかったのですが仕方が無いです。
荒らし対策に十分かはわかりませんが手口と人間像の情報は揃いました。
ほぼスレ内で指摘したとおり内容ですがね。
以上です。
エリミスレ住人の方への謝罪、今後の動向は後日にさせて頂きます。
最近、相模ナンバーのエリミネーターが放置されてるんだが
盗難車か？ワイヤーロックとかもないし
動かした形跡がないんだ
盗難車か？ワイヤーロックとかもないし
動かした形跡がないんだ
>>887
コテトリと返答ありがとうね。
今後なりすまし防止といらん誤解されない為にもコテハンで書いて
もらえるとありがたいです。
一日一回程度の理由を添えてのスルー書き込みは分かると思うけど
全部私ですわ。その他の単発は違います。あとナビスレの1乙発言は、
あのスレ前のが落ちてから新スレが経つまで結構時間かかってたんで
巡回時書き込みした訳。であのタイミングです。
以前もぼちぼち発言してるんで、スルー書き込みのIDで確認取れるはず。
あ、あと年齢の話題はやめてねも私ね。
途中から突然無差別認定する人が出てきて、余計に荒れてきたんで
でしゃばりました。何度かオレも認定されちゃってったしね。以前の書き
込み貼りつけられたりしてオセッカイ認定されてたし。
作業邪魔したようで申し訳なかったです。現状で対策はなくとも、傾向が
分ってるなら皆助かると思うので、是非テンプレは投下してください。
後はその場その場で皆で考えていけばなんとかなるでしょうし。
それと、スレの皆さん、連投で波風立てるような真似してすいませんでした。
私もコレで名無しに戻ります。失礼しました。
コテトリと返答ありがとうね。
今後なりすまし防止といらん誤解されない為にもコテハンで書いて
もらえるとありがたいです。
一日一回程度の理由を添えてのスルー書き込みは分かると思うけど
全部私ですわ。その他の単発は違います。あとナビスレの1乙発言は、
あのスレ前のが落ちてから新スレが経つまで結構時間かかってたんで
巡回時書き込みした訳。であのタイミングです。
以前もぼちぼち発言してるんで、スルー書き込みのIDで確認取れるはず。
あ、あと年齢の話題はやめてねも私ね。
途中から突然無差別認定する人が出てきて、余計に荒れてきたんで
でしゃばりました。何度かオレも認定されちゃってったしね。以前の書き
込み貼りつけられたりしてオセッカイ認定されてたし。
作業邪魔したようで申し訳なかったです。現状で対策はなくとも、傾向が
分ってるなら皆助かると思うので、是非テンプレは投下してください。
後はその場その場で皆で考えていけばなんとかなるでしょうし。
それと、スレの皆さん、連投で波風立てるような真似してすいませんでした。
私もコレで名無しに戻ります。失礼しました。
>>877 ◆8j/ydAwe6.Fp
お前が一番荒らしてる
普通にエリミに関するカキコにまで噛み付いてバカなの？
ココに関係の無い発言はお前が一番多いのだが？
テンプレなんぞ要らんからお前が出て行け
勝手にスレ立ててそこで愛するオセッカイとやらと抱き合ってなよ
お前が一番荒らしてる
普通にエリミに関するカキコにまで噛み付いてバカなの？
ココに関係の無い発言はお前が一番多いのだが？
テンプレなんぞ要らんからお前が出て行け
勝手にスレ立ててそこで愛するオセッカイとやらと抱き合ってなよ
893 ：sage：2011/06/21(火) 10:32:37.82 ID:IQEGUE2d
エリミ750のヘッドＯＨしたいんだが、900ヘッドをベースにしようとしたらキャブ口径が違う。
腰下750+ヘッド900の組み合わせで乗っている人いますか？
腰下750+ヘッド900の組み合わせで乗っている人いますか？
895 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 11:12:53.25 ID:lLoT8PrS
400乗ってる方で、バックステップ付けている方結構いるようですが、フルバンクが販売終了してだいぶ経っているようで、他車種流用してる方いますか？
もし居たら、どの車種のどの商品か、加工の有無など教えてください。
もし居たら、どの車種のどの商品か、加工の有無など教えてください。
一次減速比もね
家の裏のファミマのエリミネーター
今日もあった、動いてもいない
警察署に報告してくる
今日もあった、動いてもいない
警察署に報告してくる
899 ：sage：2011/06/21(火) 15:58:54.25 ID:x1TTyfc/
ファミマのエリミネーター
警察に報告したよー
盗難車だったら、持ち主見つかるといいな
警察に報告したよー
盗難車だったら、持ち主見つかるといいな
現在中型免許取得中のバイク初心者です。
400SEに一目惚れして、購入を考えています。
お店で実車を見るときに、ここを見たほうがいいとか、気をつけたほうがいいという点を教えてもらえないでしょうか。
今度、最近400SEが入った店があるのでそこに一度見に行ってみようと思っているんですが、
その店での購入が確定なわけではありませんが、店の評判が賛否両論で判断がつかず、自分だけでは知識不足で不安なんです。
一応、普段からバイクに乗っている友人に付いてきてもらう予定ですが、エリミ特有のポイントがあったりするとアレですし、
自分でもポイントを知っているほうが購入の判断材料になると思って質問させていただきました。
400SEに一目惚れして、購入を考えています。
お店で実車を見るときに、ここを見たほうがいいとか、気をつけたほうがいいという点を教えてもらえないでしょうか。
今度、最近400SEが入った店があるのでそこに一度見に行ってみようと思っているんですが、
その店での購入が確定なわけではありませんが、店の評判が賛否両論で判断がつかず、自分だけでは知識不足で不安なんです。
一応、普段からバイクに乗っている友人に付いてきてもらう予定ですが、エリミ特有のポイントがあったりするとアレですし、
自分でもポイントを知っているほうが購入の判断材料になると思って質問させていただきました。
スレ進んでるから再生産でも掛かったのかと思って見に来たらコレか。
ファミマのエリミネーター
盗難届は出てないみたい
それでも一週間乗らずは可哀想だ、乗ってあげてほしいな
にんじゃ4海苔は巣に戻るよ
盗難届は出てないみたい
それでも一週間乗らずは可哀想だ、乗ってあげてほしいな
にんじゃ4海苔は巣に戻るよ
400LXのバッテリー上がっちゃったんだけど、
上がっちゃったバッテリー装着した状態でブースターでエンジン掛けて、
電圧を図ると12.4Vくらいしかないんだけど、これってジェネレータ死んじゃってる？
（もちろん電圧を測るときはブースターケーブルはずしてます）
上がっちゃったバッテリー装着した状態でブースターでエンジン掛けて、
電圧を図ると12.4Vくらいしかないんだけど、これってジェネレータ死んじゃってる？
（もちろん電圧を測るときはブースターケーブルはずしてます）
>903
もしかしてそれ、ファミマの従業員のバイクとか・・・
もしかしてそれ、ファミマの従業員のバイクとか・・・
907 ：sage：2011/06/21(火) 22:50:36.61 ID:t+UfXkf/
>>907
別物なんだね。口径が違うだけかと思ってた
ちなみにGPZ1000RX キャブ口径36→ZL1000 34 GPZ900R 34→エリミ900 32 になってるね
調べてみると1～6速のギア比と一次減速比の数値は忍者エリミは全く同じ。 2次減速比の影響でエリミのがローギアードになってて
後はキャブ、エアクリ、吸入口ダクト（エリミはエアクリ吸入口に長いダクトのようなものがついてる）
チャンバー、マフラー等の違いで中低速トルクを稼いでるみたい。
ギア比の計算上最高速（6速レッド手前）はエリミは240km/h＋α、忍者は270km/h弱くらいだった
1速レッド手前だとエリミは90km/h弱で忍者は100km/h強 結構違うね。
別物なんだね。口径が違うだけかと思ってた
ちなみにGPZ1000RX キャブ口径36→ZL1000 34 GPZ900R 34→エリミ900 32 になってるね
調べてみると1～6速のギア比と一次減速比の数値は忍者エリミは全く同じ。 2次減速比の影響でエリミのがローギアードになってて
後はキャブ、エアクリ、吸入口ダクト（エリミはエアクリ吸入口に長いダクトのようなものがついてる）
チャンバー、マフラー等の違いで中低速トルクを稼いでるみたい。
ギア比の計算上最高速（6速レッド手前）はエリミは240km/h＋α、忍者は270km/h弱くらいだった
1速レッド手前だとエリミは90km/h弱で忍者は100km/h強 結構違うね。
105～110PSあって、その上1速で10000rpm以上回っても90km/h出ないとか
どんだけローギアードなんだって感じだよな。6速100km/hでも4400rpmくらい回るし。
いつも7速に入れようとしてしまう。2500～3500rpmくらいで巡航するのが一番気持ちよいね
どんだけローギアードなんだって感じだよな。6速100km/hでも4400rpmくらい回るし。
いつも7速に入れようとしてしまう。2500～3500rpmくらいで巡航するのが一番気持ちよいね
400は1速12000回転でも60㌔半ばしかでませんし6速100㌔で6000回転以上回ります。
>>908
ナイスな回答㌧クス！
次回のエンジンバラシの時に、腰下750+ヘッド900+キャブGPZ900の仕様で行こうかなと考え中。
>>909
エリミは意外と80キロ位が快適だと思う。
「（スピード）出るけど出さない」これがかっこいいと思う。
変なのいなくなったな。
やっと良スレに戻りそうな予感。
間違えてsageを名前に書いてしまってた！
ナイスな回答㌧クス！
次回のエンジンバラシの時に、腰下750+ヘッド900+キャブGPZ900の仕様で行こうかなと考え中。
>>909
エリミは意外と80キロ位が快適だと思う。
「（スピード）出るけど出さない」これがかっこいいと思う。
変なのいなくなったな。
やっと良スレに戻りそうな予感。
間違えてsageを名前に書いてしまってた！
Vも気持良いのは同じ位の速度域だなあ。
それ以上はパワーの差もあるけど、姿勢がきつくなるｗ
それ以上はパワーの差もあるけど、姿勢がきつくなるｗ
ZL1000、降りることにした
別のバイク買うことにした
もし万が一、カワサキが大型エリミ出してくれたら
ソッコー戻ってくるんだが
まあ、そんな日はこないだろうなあ
別のバイク買うことにした
もし万が一、カワサキが大型エリミ出してくれたら
ソッコー戻ってくるんだが
まあ、そんな日はこないだろうなあ
>>914
降りる理由と次のバイクを教えてください
降りる理由と次のバイクを教えてください
>>815
パーツがない。
盆栽してるんならいいけど、長距離乗ったりするのが
不安になってきた。
エンジンはまだ元気なんで忍びない。
でも、安心して長い距離走りたくなった。
そんなに心配する必要はないのかもしんないけど、
さすがに15年以上乗ってきたんで色々不安になってきた。
パーツがない。
盆栽してるんならいいけど、長距離乗ったりするのが
不安になってきた。
エンジンはまだ元気なんで忍びない。
でも、安心して長い距離走りたくなった。
そんなに心配する必要はないのかもしんないけど、
さすがに15年以上乗ってきたんで色々不安になってきた。
>>920
あはははは。
こんな時間に付き合ってくれてありがとうｗｗ
でも、ここでインプレとかしないよ。
ここはエリミスレだしｗ
オレはエリミのリッターに乗ってたのを
ぜってー忘れないし、ホントにいいバイクを
……
カワサキがエリミのでかいの出してくれたら
すぐ戻るから ホント、すぐ戻るから
あはははは。
こんな時間に付き合ってくれてありがとうｗｗ
でも、ここでインプレとかしないよ。
ここはエリミスレだしｗ
オレはエリミのリッターに乗ってたのを
ぜってー忘れないし、ホントにいいバイクを
……
カワサキがエリミのでかいの出してくれたら
すぐ戻るから ホント、すぐ戻るから
ZL400のレギュレータってバッテリーボックス兼エアクリボックスを取らずに交換できる？
>>901
初心者でしょ？
固体の判断材料以前に
エリミに限らず古いバイクだから
パーツ供給がどんどん無くなってくる
電気系の劣化は当たり前と思って良い
自分でパーツ見つけて直せなきゃどんどん金が・・orz
一番の問題は
カワサキ・・
最初は問題無く乗り回したいなら
高年式の「Ｖ」のほうがいいのでは？
スタイル変わっちゃうけど
でもカワサキか・・・
初心者でしょ？
固体の判断材料以前に
エリミに限らず古いバイクだから
パーツ供給がどんどん無くなってくる
電気系の劣化は当たり前と思って良い
自分でパーツ見つけて直せなきゃどんどん金が・・orz
一番の問題は
カワサキ・・
最初は問題無く乗り回したいなら
高年式の「Ｖ」のほうがいいのでは？
スタイル変わっちゃうけど
でもカワサキか・・・
>>921
加速はどっちが上なんだろ？ ナイトロッドの馬力115馬力くらいらしいけど
車重はエリミより80kg以上重いし。ギア比とかそれ以外のスペックが分からんから比較できんけど
どっちが速いかくらいはインプレしてくださいねｗ
加速はどっちが上なんだろ？ ナイトロッドの馬力115馬力くらいらしいけど
車重はエリミより80kg以上重いし。ギア比とかそれ以外のスペックが分からんから比較できんけど
どっちが速いかくらいはインプレしてくださいねｗ
4発と2発、馬力、トルク、発生回転数も殆ど遜色無し、車重は60kg以上の差がある
どちらが速いか考えれば分かるだろう
どちらが速いか考えれば分かるだろう
>>923
Vも嫌いではないのですが、やっぱりどうしてもSEが一番乗りたいバイクなんです
パーツの少なさ等は自分で調べた範囲で承知はしているので、覚悟は出来ているつもりなんですが、
やっぱりおっしゃるように初めに買うべきバイクではないんですよね・・・
Vも嫌いではないのですが、やっぱりどうしてもSEが一番乗りたいバイクなんです
パーツの少なさ等は自分で調べた範囲で承知はしているので、覚悟は出来ているつもりなんですが、
やっぱりおっしゃるように初めに買うべきバイクではないんですよね・・・
900や1000に比べりゃ400SEなんてまだまだ大丈夫
>>919
それはどのバイクでも一緒だろｗ
それはどのバイクでも一緒だろｗ
>>926
俺、初バイクがSEだけど、かなり初心者向けと思うんだよね。
・取り回しも楽で非常に乗りやすい。
・結構速いので命の大事さを教えてくれるw
・必然的に整備をする必要が出てくるのでいい勉強になるw
・外装をカスタムするにも社外パーツが無いので自作の勉強になるw（ノーマルが一番かっこいいけど）
・塗装の劣化も多々あるので塗装の勉強も出来るw
こんなに素晴らしい車両はないだろう。
さぁ、買いたまえ！
俺、初バイクがSEだけど、かなり初心者向けと思うんだよね。
・取り回しも楽で非常に乗りやすい。
・結構速いので命の大事さを教えてくれるw
・必然的に整備をする必要が出てくるのでいい勉強になるw
・外装をカスタムするにも社外パーツが無いので自作の勉強になるw（ノーマルが一番かっこいいけど）
・塗装の劣化も多々あるので塗装の勉強も出来るw
こんなに素晴らしい車両はないだろう。
さぁ、買いたまえ！
ナイトロッドはVの進化系というか大型版だよね。Vツインでクルーザースタイルに高回転型エンジンを
搭載している所とか。Vが好きな人はナイトロッドを好み、ZLが好きな人は900みたいなのを好むと思う
搭載している所とか。Vが好きな人はナイトロッドを好み、ZLが好きな人は900みたいなのを好むと思う
934 ：sage：2011/06/22(水) 22:03:52.55 ID:Mi1HCCiU
ちびエリミの最高速アタック（平地）したらメーター読みで100km/h＋α程度だった
05年式 走行距離17000弱
変更点 初期型キャブ（メインジェット110番 セッティング良好） KCAキャンセル、
イグナイタ初期型化、Rスプロケ初期型化43→46と初期型13PSと全く同じ仕様
プラグはイリジウム、エンジンオイルはVerity鉱物油15w-50 交換したばかり
初期型110km/h出るって言ってるけど本当に出るのか？ しばらくアクセル開け続けたけど102～103km/h以降は全く伸びなかったけど
05年式 走行距離17000弱
変更点 初期型キャブ（メインジェット110番 セッティング良好） KCAキャンセル、
イグナイタ初期型化、Rスプロケ初期型化43→46と初期型13PSと全く同じ仕様
プラグはイリジウム、エンジンオイルはVerity鉱物油15w-50 交換したばかり
初期型110km/h出るって言ってるけど本当に出るのか？ しばらくアクセル開け続けたけど102～103km/h以降は全く伸びなかったけど
>>932
取り回し楽か？
重心低くて足付きはいいけど、何つっても４００にしちゃ重いから決して取り回しいいとは思わなかったけどな。
むしろ400SEで慣れてたせいか、大型教習行った時にCB750乗っても全く苦労しなくて済んだw
俺も初バイクに400SEで、今も乗ってるけど超オススメです。
取り回し楽か？
重心低くて足付きはいいけど、何つっても４００にしちゃ重いから決して取り回しいいとは思わなかったけどな。
むしろ400SEで慣れてたせいか、大型教習行った時にCB750乗っても全く苦労しなくて済んだw
俺も初バイクに400SEで、今も乗ってるけど超オススメです。
>>935
ちゃんとベタ伏せした？
自分が前にのってたのは０２年のモデルをイグナイタ変えたりＫＣＡ外したりってのだったけど
平地110、下りで120振り切り出たよ。 下りのはホントにやばい音になるけど（苦笑
ちなみに自分は大柄で体重も三桁近い。サイドバッグにハードケースつき、スクリーン無しだった。
ちゃんとベタ伏せした？
自分が前にのってたのは０２年のモデルをイグナイタ変えたりＫＣＡ外したりってのだったけど
平地110、下りで120振り切り出たよ。 下りのはホントにやばい音になるけど（苦笑
ちなみに自分は大柄で体重も三桁近い。サイドバッグにハードケースつき、スクリーン無しだった。
>>939
スプロケが現行型ですね。自分は初期型スプロケで。ベタ伏せはしてなかったと思います
3速で75km/h強、4速で95km/h強、5速で100km/h到達するのですが
そこからが伸びないんですね。 体重は70kgちょい。 オイルが15w-50で硬いのが抵抗になってるのかな？
スプロケが現行型ですね。自分は初期型スプロケで。ベタ伏せはしてなかったと思います
3速で75km/h強、4速で95km/h強、5速で100km/h到達するのですが
そこからが伸びないんですね。 体重は70kgちょい。 オイルが15w-50で硬いのが抵抗になってるのかな？
>>854の同じID
http://hissi.org/read.php/bike/20110619/c3FRRmNHc3c.html
スーパーカブ70・90・100 part44
768 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 14:04:33.25 ID:sqQFcGsw
プライヤーとかで回すとかあり得んわ
同スレのオセッカイの煽り書き込み
http://hissi.org/read.php/bike/20110619/TkxLYmlqV0M.html
スーパーカブ70・90・100 part44
771 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 16:49:42.00 ID:NLKbijWC
そんな恥さらしな写真をアップしておいて
俺エンジン全バラできるも～ん、うわ～ん
とか、必死に言い訳しても恥の上塗りになるだけだよ
プライヤーくんw
やっぱオセッカイって抜けてるわ
IDを書き込み毎に変えてるつもりだろうけど又ミスってばれたわけだが
他スレじゃいつもの口調じゃないか
「恥の上塗り」って今のお前のことだよ
自分が後ろめたく思ってることを他の誰かに言ってやらないと気がすまなかったんだろ
「投影」のこと忠告してやったのに、精神弱いな
あと>>853、>854の書き込み時間気をつけろよ
時間あけての書き込みが手間だからって12分やったらバレバレだろ
過疎スレは1日数回しか書き込みないことだってあるのにアホだろ
それとしばらく自演のトラブル相談続けろよ？
こんなに単発ID連発してトラブル相談乗ってくれる人がいっぱい居るように装ったんだ、いきなり消えたら不自然だろ
困って相談してきたはずなのに、お礼とかどうやって直したとかの報告がまったくないのも変だ
今まで通りの程度の低い自演ってされたらこっちは反応しなきゃならねえだろ、しっかりやれよ荒らし暦10年
http://hissi.org/read.php/bike/20110619/c3FRRmNHc3c.html
スーパーカブ70・90・100 part44
768 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 14:04:33.25 ID:sqQFcGsw
プライヤーとかで回すとかあり得んわ
同スレのオセッカイの煽り書き込み
http://hissi.org/read.php/bike/20110619/TkxLYmlqV0M.html
スーパーカブ70・90・100 part44
771 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/06/19(日) 16:49:42.00 ID:NLKbijWC
そんな恥さらしな写真をアップしておいて
俺エンジン全バラできるも～ん、うわ～ん
とか、必死に言い訳しても恥の上塗りになるだけだよ
プライヤーくんw
やっぱオセッカイって抜けてるわ
IDを書き込み毎に変えてるつもりだろうけど又ミスってばれたわけだが
他スレじゃいつもの口調じゃないか
「恥の上塗り」って今のお前のことだよ
自分が後ろめたく思ってることを他の誰かに言ってやらないと気がすまなかったんだろ
「投影」のこと忠告してやったのに、精神弱いな
あと>>853、>854の書き込み時間気をつけろよ
時間あけての書き込みが手間だからって12分やったらバレバレだろ
過疎スレは1日数回しか書き込みないことだってあるのにアホだろ
それとしばらく自演のトラブル相談続けろよ？
こんなに単発ID連発してトラブル相談乗ってくれる人がいっぱい居るように装ったんだ、いきなり消えたら不自然だろ
困って相談してきたはずなのに、お礼とかどうやって直したとかの報告がまったくないのも変だ
今まで通りの程度の低い自演ってされたらこっちは反応しなきゃならねえだろ、しっかりやれよ荒らし暦10年
もういい加減にやめない？
なんで俺が批判されなきゃいけない？このスレのために努力を続けてきたのに。
お前らのために頑張ってきたのによ。裏切られた気分だ。
お前らのために頑張ってきたのによ。裏切られた気分だ。
なーオセッカイ・・
お前の今やってることって荒らしじゃないだろ
ただスレ盛り上げようと必死になってる自演だろ・・
自演とはいえスレが盛り上げるような発言だから
俺まったく困らないから反応する理由がないんだけど
荒らし発言でてもそれだけに反応すればいいから楽よ
そいえばテンプレ作るの止まってた
オセッカイの行動パターンの最後は「更生」で終わりかな
いい子になってくれてお母ちゃんうれしいよｗ
お前の今やってることって荒らしじゃないだろ
ただスレ盛り上げようと必死になってる自演だろ・・
自演とはいえスレが盛り上げるような発言だから
俺まったく困らないから反応する理由がないんだけど
荒らし発言でてもそれだけに反応すればいいから楽よ
そいえばテンプレ作るの止まってた
オセッカイの行動パターンの最後は「更生」で終わりかな
いい子になってくれてお母ちゃんうれしいよｗ
2・3日、いい感じだったのにな
また飛ばし読みしないと
いかんようになった
また飛ばし読みしないと
いかんようになった
初期型エリミネーター125乗りだけど、カキコ見てると、現行型のスプロケの方が
最高速出るし巡航も楽みたいだね。低速トルクの減少は、引っ張れば済みそうだし
リア3T下げるよりも、フロント1Tあげるだけで同じくらいになるよね？ チェーンも調整だけで済みそうだし、工賃込でどのくらいかかるだろう？
最高速出るし巡航も楽みたいだね。低速トルクの減少は、引っ張れば済みそうだし
リア3T下げるよりも、フロント1Tあげるだけで同じくらいになるよね？ チェーンも調整だけで済みそうだし、工賃込でどのくらいかかるだろう？
とうとう梅雨になってしまった。
しばらく乗れないから、磨き上げてついでにメインジェットを大きくしてやるか。
ヘッド交換は検討中なので、部品を探してみる。
>>926
旧車でパーツは困るけど、乗っていると自然とパーツが手に入るようになる。
知り合ったエリミ仲間やオークションやら。
ＺＬ７５０に乗っているけど、気が付いたらフレームと前輪があればもう一台組めるくらいのパーツ貯金が出来た。
流行や周りに流されず、大事に乗れば長持ちするさ。
ちなみに、俺も１０年前は２５０ＳＥに乗っていたが・・・マグナ250に浮気した（爆）
また帰ってきたから許してね。
>>934
良い資料ありがとう！
参考になったよ＾－＾
それにしても。
またキティが沸いてきたな。
ばーか。
しばらく乗れないから、磨き上げてついでにメインジェットを大きくしてやるか。
ヘッド交換は検討中なので、部品を探してみる。
>>926
旧車でパーツは困るけど、乗っていると自然とパーツが手に入るようになる。
知り合ったエリミ仲間やオークションやら。
ＺＬ７５０に乗っているけど、気が付いたらフレームと前輪があればもう一台組めるくらいのパーツ貯金が出来た。
流行や周りに流されず、大事に乗れば長持ちするさ。
ちなみに、俺も１０年前は２５０ＳＥに乗っていたが・・・マグナ250に浮気した（爆）
また帰ってきたから許してね。
>>934
良い資料ありがとう！
参考になったよ＾－＾
それにしても。
またキティが沸いてきたな。
ばーか。
バッテリーあがた＼(＾o＾)／
押しがけできないから近くの坂道まで押してくるお(＾q＾)
押しがけできないから近くの坂道まで押してくるお(＾q＾)
951 ：sage：2011/06/24(金) 08:23:09.69 ID:QeeiXTvC
昨日エリミネーター se納車された新米です。一つ質問が。
エンジンがかかりずらい（セルはキュルキュル回るが）です。チョークひいてなんとかかかる感じです。
こんなもんですか？
エンジンがかかりずらい（セルはキュルキュル回るが）です。チョークひいてなんとかかかる感じです。
こんなもんですか？
952 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 10:37:33.04 ID:LGHu1Wzs
>>935
俺の99年式のは平地で115km/hだね。二人乗りでも110km/h出る。
>>946
只でさえ加速のろいのにこれ以上のろくしてどうすんだ？
125ccなんて90km/h出りゃ十分だろ。街乗りが億劫になると、だんだん
バイクそのものに乗らなくなっちまうぞ。初期型はフルノーマルがベスト。
俺の99年式のは平地で115km/hだね。二人乗りでも110km/h出る。
>>946
只でさえ加速のろいのにこれ以上のろくしてどうすんだ？
125ccなんて90km/h出りゃ十分だろ。街乗りが億劫になると、だんだん
バイクそのものに乗らなくなっちまうぞ。初期型はフルノーマルがベスト。
ツーリングのときお腹痛くてトイレばっか行ってたらゲリミネーターってあだ名つけられた……
死にたい(´；ω；`)
死にたい(´；ω；`)
オイル交換でドレンボルトなめた、クーラント交換したばっかりだったのに、しにたい
ぺろぺろ
>>950
>>952
アドバイスありがとうございます。いやあ現行型は巡航が楽そうですし
5速60km/h以上出すと、振動もキツイですしね。115km/hも出るんですか？
自分のはパワー的にもギア比的にも厳しい感じがしますが。2速60手前でレブがかかり
4速100手前でレブかかること考えると、5速で115もいくかな？
>>952
アドバイスありがとうございます。いやあ現行型は巡航が楽そうですし
5速60km/h以上出すと、振動もキツイですしね。115km/hも出るんですか？
自分のはパワー的にもギア比的にも厳しい感じがしますが。2速60手前でレブがかかり
4速100手前でレブかかること考えると、5速で115もいくかな？
質問なんですが、400LXのFフォークのOHを考えていて、オイル量その他を知りたいので、サービスマニュアルを買おうと思うのですが、それらの記載は基本版にありますか？それとも補足版にありますか？
お持ちの方がいらっしゃいましたら、教えてください。
お持ちの方がいらっしゃいましたら、教えてください。
キーワード：良スレ
619 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/07(火) 18:42:12.40 ID:Hb5kyXgW
疑心暗鬼になり過ぎだろ。
せっかくの良スレが台無し。
649 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/06/09(木) 10:20:41.87 ID:pwTtD0XO
良スレage
735 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/06/14(火) 09:56:52.37 ID:c7dhtFtO
近年稀にみる良スレ
789 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/16(木) 19:56:24.69 ID:Mw3PmIbH
国土交通省とは全く無縁の４０超だが、
>>780
その書き方は無ぇだろ。
４０超でエリミ乗りは結構な人数いるんだが、
ここに来るのも、エリミに乗るのも否定するってのは、
良スレの住人として賛成出来ないな。
数ヶ月前の良スレはどこ逝った～
867 返信：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/20(月) 08:54:14.50 ID:Feju3d7N
>>865
良スレ住人を代表して言わせてもらう。
妄想君、まずは君が消えてくれ。
619 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/07(火) 18:42:12.40 ID:Hb5kyXgW
疑心暗鬼になり過ぎだろ。
せっかくの良スレが台無し。
649 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/06/09(木) 10:20:41.87 ID:pwTtD0XO
良スレage
735 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/06/14(火) 09:56:52.37 ID:c7dhtFtO
近年稀にみる良スレ
789 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/16(木) 19:56:24.69 ID:Mw3PmIbH
国土交通省とは全く無縁の４０超だが、
>>780
その書き方は無ぇだろ。
４０超でエリミ乗りは結構な人数いるんだが、
ここに来るのも、エリミに乗るのも否定するってのは、
良スレの住人として賛成出来ないな。
数ヶ月前の良スレはどこ逝った～
867 返信：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/20(月) 08:54:14.50 ID:Feju3d7N
>>865
良スレ住人を代表して言わせてもらう。
妄想君、まずは君が消えてくれ。
>>958
補足版ってふつうのSMが補足されてるものだからどっちも乗ってるんじゃなかったっけ？
ちなみにD型エリミの情報ならカワサキのサービスデータから閲覧できる。
オイル量は参考になるし、油面は一緒でも問題ないと思うよ、
実際漏れのLXはこのデータ参考にしながらフォークOHしたけど問題ない。
後フォークOHにはインパクト必須。汎用性のない専用工具買うより、
ホムセンで売ってる５０００円くらいのインパクトと
ヘキサゴンレンチソケット買ってOHしたほうがいいと思う。
補足版ってふつうのSMが補足されてるものだからどっちも乗ってるんじゃなかったっけ？
ちなみにD型エリミの情報ならカワサキのサービスデータから閲覧できる。
オイル量は参考になるし、油面は一緒でも問題ないと思うよ、
実際漏れのLXはこのデータ参考にしながらフォークOHしたけど問題ない。
後フォークOHにはインパクト必須。汎用性のない専用工具買うより、
ホムセンで売ってる５０００円くらいのインパクトと
ヘキサゴンレンチソケット買ってOHしたほうがいいと思う。
>>961
探したら普通にあった
探したら普通にあった
963 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 10:20:31.60 ID:AN0szaZK
各位
おはようございます。
すでにご承知の方もおられると思いますが、政府全体の取組に準じて７月から９月までの期間、本省においても数値目標を定めた上で震災に伴う節電対策を行う予定でおります。
つきましては、以下のとおり説明会を開催いたしますのでご参加をお願いします。なお、省内で働く全ての方が対象となりますが、勤務時間中ですので、各部門において外部からの電話連絡に対応できる体制は確保しておいてください。
おはようございます。
すでにご承知の方もおられると思いますが、政府全体の取組に準じて７月から９月までの期間、本省においても数値目標を定めた上で震災に伴う節電対策を行う予定でおります。
つきましては、以下のとおり説明会を開催いたしますのでご参加をお願いします。なお、省内で働く全ての方が対象となりますが、勤務時間中ですので、各部門において外部からの電話連絡に対応できる体制は確保しておいてください。
>>961
ちなみに、AFAMの適合表で受注生産だってさ。
ちなみに、AFAMの適合表で受注生産だってさ。
965 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 11:25:56.45 ID:8VM7ngT/
>>951
正常
正常
本人による自己紹介(コピペ)
・38歳、自称174cm75kg 岡山県で親と同居、長男、独身、彼女なし、違法改造のバイクを所有
・趣味は峠の暴走と猟銃の所持
・望んで無職である
・無職なのに土日がうれしい
・「作業」はすきだが「仕事」は嫌い
・自分は正しく特別な存在で、いつか有名になるって言うかすでに有名
・能力に相応な秀逸なプライドを持っているので、頭を下げて働く必要は無い
・将来計画を考えていると眠くなる
・世間話が嫌い。付き合いで飲むのも嫌い
・友達がいない
・空想・妄想・独り言が好き
・１を聞けば10まで解る能力があると信じている
・後出しジャンケンと話のすり替えが得意
・同居の親が死ねばいいと思うことがよくある
・いつでも逃げる準備はできている
・いつの間にか悪者扱いされている
・実会話より2ちゃんの書き込みのほうが言葉数が多い
・解らないことはすべてグーグルが教えてくれる。インターネットは正しい
・嫌われてもいい。誰か相手をしてください
・気になることは何でも聞いてね
・38歳、自称174cm75kg 岡山県で親と同居、長男、独身、彼女なし、違法改造のバイクを所有
・趣味は峠の暴走と猟銃の所持
・望んで無職である
・無職なのに土日がうれしい
・「作業」はすきだが「仕事」は嫌い
・自分は正しく特別な存在で、いつか有名になるって言うかすでに有名
・能力に相応な秀逸なプライドを持っているので、頭を下げて働く必要は無い
・将来計画を考えていると眠くなる
・世間話が嫌い。付き合いで飲むのも嫌い
・友達がいない
・空想・妄想・独り言が好き
・１を聞けば10まで解る能力があると信じている
・後出しジャンケンと話のすり替えが得意
・同居の親が死ねばいいと思うことがよくある
・いつでも逃げる準備はできている
・いつの間にか悪者扱いされている
・実会話より2ちゃんの書き込みのほうが言葉数が多い
・解らないことはすべてグーグルが教えてくれる。インターネットは正しい
・嫌われてもいい。誰か相手をしてください
・気になることは何でも聞いてね
だからそのオセッカイとかいうやつもそいつと戦う正義の騎士気取りも 全 く 要 ら ん から 話 題 に す ん な w
>>960
助かりました。参考にさせていただきます。ありがとうございました。
助かりました。参考にさせていただきます。ありがとうございました。
ちびエリミのエアクリーナーフィルタをデイトナのターボフィルタに交換したんだけど
元の純正フィルタの内側（奥側）についてたフィルタの形をした金網みたいなものを
純正フィルタと一緒に外したけど問題無いですよね？ 吸入効率悪そうだったから外したんですが
元の純正フィルタの内側（奥側）についてたフィルタの形をした金網みたいなものを
純正フィルタと一緒に外したけど問題無いですよね？ 吸入効率悪そうだったから外したんですが
>>965
アナタちょっと正常じゃない
秀樹感激マサキ栄なる
肉帽買うある
浅井しすちゃー0区
どうせ俺は変態dふぁあらいうとへレフトへホームラン
kほーれかっ飛ばせランスバースさよならンす
ほっひぇー
アナタちょっと正常じゃない
秀樹感激マサキ栄なる
肉帽買うある
浅井しすちゃー0区
どうせ俺は変態dふぁあらいうとへレフトへホームラン
kほーれかっ飛ばせランスバースさよならンす
ほっひぇー
教えてｸﾝで申し訳ないしかも携帯からです。
250SEの社外マフラーで2本出しでパイプみたいなタイプではないの知ってる方いますか？
250SEの社外マフラーで2本出しでパイプみたいなタイプではないの知ってる方いますか？
>>967
さすが頭空っぽのクソガキだな。
空っぽなことしか吠えられないわけだ。
もっと魂に響く雄叫びを聞かせてみせろ。
オメェらは親、学校、世間に植え付けられた価値観でしか
物事を見ることが出来ねえいわば社会の操り人形なわけだ。
周囲から白い目で見られながらも必死に己の信念と自己探求によって
得た俺達の価値観はオメェらには高度すぎて理解できねぇだろうな。
社会の価値観に対して少しは疑問に思ったことねぇのか？
正直余程のお人好しじゃなければ無いやつなんていねぇだろう。
最初から他人に用意された価値観に従うのではなく
自分自身でつかみとった価値観に従え。
つべこべ吠えても空っぽだから黙ってろ。
さすが頭空っぽのクソガキだな。
空っぽなことしか吠えられないわけだ。
もっと魂に響く雄叫びを聞かせてみせろ。
オメェらは親、学校、世間に植え付けられた価値観でしか
物事を見ることが出来ねえいわば社会の操り人形なわけだ。
周囲から白い目で見られながらも必死に己の信念と自己探求によって
得た俺達の価値観はオメェらには高度すぎて理解できねぇだろうな。
社会の価値観に対して少しは疑問に思ったことねぇのか？
正直余程のお人好しじゃなければ無いやつなんていねぇだろう。
最初から他人に用意された価値観に従うのではなく
自分自身でつかみとった価値観に従え。
つべこべ吠えても空っぽだから黙ってろ。
エリミのスレだと思って開いたら、全然違うスレだった。
>>932
>>936
>>937
>>947
色々とお話ありがとうございます。
意外と１台目からSEって方いらっしゃるんですね。
今日お店に実車を見に行ってみたのですが、残念なことにちょっと前に売れてしまっていました・・・
もう引き取られていた為姿を拝むことは叶いませんでした。
代わりに、250SEが何台かあったので実際にシートに座ったりしてはしゃいでましたが。
一緒に行った友人に250でもいいんじゃないかと言われて、今少し迷っています。
実はまだ学生なので利用は主に通学になるんですが、遠いので高速を使うことになります。
高速を大体30km程、降りてから40分程度かかる距離です。
友人の言うには、高速も400と250ではそこまで変わらないということで、
あと車検代と現存数等のこともあり250を薦められています。
頻繁に高速に乗るなら400の方がいいのかなと考えていたのですが、
実際のところ250と差はあまりないでしょうか？
>>936
>>937
>>947
色々とお話ありがとうございます。
意外と１台目からSEって方いらっしゃるんですね。
今日お店に実車を見に行ってみたのですが、残念なことにちょっと前に売れてしまっていました・・・
もう引き取られていた為姿を拝むことは叶いませんでした。
代わりに、250SEが何台かあったので実際にシートに座ったりしてはしゃいでましたが。
一緒に行った友人に250でもいいんじゃないかと言われて、今少し迷っています。
実はまだ学生なので利用は主に通学になるんですが、遠いので高速を使うことになります。
高速を大体30km程、降りてから40分程度かかる距離です。
友人の言うには、高速も400と250ではそこまで変わらないということで、
あと車検代と現存数等のこともあり250を薦められています。
頻繁に高速に乗るなら400の方がいいのかなと考えていたのですが、
実際のところ250と差はあまりないでしょうか？
>>975
エリミは250と400で別物だぞ
250は2気筒で乾燥141kg燃費平均20km/L、軽快パワフルな街乗りマシン
400は4気筒で乾燥195kg燃費平均16km/L、重く400ゆえに非力だが4発ドラッガー
エリミらしさを求めるなら400。壊れない玉は全く壊れない。
高速も400の方がスムーズな4気筒でスムーズ&重くて低い重心で安定。
どっちもタンク容量が少ないのでその距離だと2日に1回給油だねｗ
個人的には実用性や信頼性を求めるならninja250を勧めるわ。
エリミは250と400で別物だぞ
250は2気筒で乾燥141kg燃費平均20km/L、軽快パワフルな街乗りマシン
400は4気筒で乾燥195kg燃費平均16km/L、重く400ゆえに非力だが4発ドラッガー
エリミらしさを求めるなら400。壊れない玉は全く壊れない。
高速も400の方がスムーズな4気筒でスムーズ&重くて低い重心で安定。
どっちもタンク容量が少ないのでその距離だと2日に1回給油だねｗ
個人的には実用性や信頼性を求めるならninja250を勧めるわ。
>>974
ここはオセッカイと妄想粘着野郎の、
そしてそれを取り巻く自演の凄絶なバトルが繰り広げられる、
初心者には危険なスレだぜ
油断してると火傷するぜ
あっという間に妄想野郎に自演認定され何人もの同志が消えていった
ここはオセッカイと妄想粘着野郎の、
そしてそれを取り巻く自演の凄絶なバトルが繰り広げられる、
初心者には危険なスレだぜ
油断してると火傷するぜ
あっという間に妄想野郎に自演認定され何人もの同志が消えていった
毎日高速に上がるんだったら250SEでも400でも
『程度のいい中古にしなさい』
だなw。低走行の黄色青タンクの400とか。新し目の個体が入手しやすいのは250Vだが。
『程度のいい中古にしなさい』
だなw。低走行の黄色青タンクの400とか。新し目の個体が入手しやすいのは250Vだが。
>>976
人間が乗ったらパワーウエイトレシオ逆転するよ
人間が乗ったらパワーウエイトレシオ逆転するよ
>>975
250と400SEとかどうでもいいんだよ。
この場合はVN一択だろ？
フルカウルスポーツの焼き直しエンジンではない新開発V型2気筒エンジン！
GPZ（GPX）というカワサキの人気シリーズの兄弟車を持たない、
まさに孤高の存在だよ。これぞエリミネーターのコンセプトに忠実。
カワサキといえば型式に「Z」がつかないと・・・とか馬鹿が言うが、
VNだよVN！VN！
VNといえばバルカンの型式、VN1500とか。
カワサキを代表するVツインアメリカンのみが許される型式だ。
NEWエリミにこれ以上相応しいものはあるまい。
中古車の程度もまだまだ上々だ。
さあ君もVNオーナーになろうじゃないか。
250と400SEとかどうでもいいんだよ。
この場合はVN一択だろ？
フルカウルスポーツの焼き直しエンジンではない新開発V型2気筒エンジン！
GPZ（GPX）というカワサキの人気シリーズの兄弟車を持たない、
まさに孤高の存在だよ。これぞエリミネーターのコンセプトに忠実。
カワサキといえば型式に「Z」がつかないと・・・とか馬鹿が言うが、
VNだよVN！VN！
VNといえばバルカンの型式、VN1500とか。
カワサキを代表するVツインアメリカンのみが許される型式だ。
NEWエリミにこれ以上相応しいものはあるまい。
中古車の程度もまだまだ上々だ。
さあ君もVNオーナーになろうじゃないか。
>>983 ご苦労さん、もっとやってね、一生やってね、間違ってもVに乗ったり、試したりしないでね。
>>983
ドラスタ→個性が無く誰とでも仲良くしたがるチャラ男
マグナ→何もせずともみんなから好印象な草食男子
旧エリミ→ハナから協調性皆無な孤独野郎
エリミＶ→アウトローに憧れたが実は友達がほしいツンデレ
ドラスタ→個性が無く誰とでも仲良くしたがるチャラ男
マグナ→何もせずともみんなから好印象な草食男子
旧エリミ→ハナから協調性皆無な孤独野郎
エリミＶ→アウトローに憧れたが実は友達がほしいツンデレ
>>985
ありがとうございます。
そうなんですか。一応金網のさらに内側にも9分割くらいの網のようなものがついているので
吸い込まれることは無いと思いますが、ゴミ等が入りやすいということでしょうか？
燃調がリッチ気味なので吸気を増やしたいんですけどね。低回転で減速→加速を繰り返す時、アクセル明けはじめに一瞬ゴボつきますし
ありがとうございます。
そうなんですか。一応金網のさらに内側にも9分割くらいの網のようなものがついているので
吸い込まれることは無いと思いますが、ゴミ等が入りやすいということでしょうか？
燃調がリッチ気味なので吸気を増やしたいんですけどね。低回転で減速→加速を繰り返す時、アクセル明けはじめに一瞬ゴボつきますし
988 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 21:04:27.87 ID:qZKyHKQr
>>986
僕は２５０Vとイントルーダーで迷ったんですが、Vはなんかちょっとコワい人が
乗ってるイメージがあって結局イントルにしちゃいました。
でもいまだにちょっと後悔です。イントルはちょっと音がおとなしすぎるので。
２５０Vのほうがもっと迫力あるアメリカンサウンドかなーと思ってるんです。
やっぱアメリカンはエキゾーストが命かなと。ドッドドルッルってVツインサウンドが欲しい。
僕は２５０Vとイントルーダーで迷ったんですが、Vはなんかちょっとコワい人が
乗ってるイメージがあって結局イントルにしちゃいました。
でもいまだにちょっと後悔です。イントルはちょっと音がおとなしすぎるので。
２５０Vのほうがもっと迫力あるアメリカンサウンドかなーと思ってるんです。
やっぱアメリカンはエキゾーストが命かなと。ドッドドルッルってVツインサウンドが欲しい。
>>982
>976のどこにパワーウエイトレシオの話が？
>976のどこにパワーウエイトレシオの話が？
てゆーかエリミＶは何故にＶＮなんだろう。
ELからLだけ残してVLにすれば良かったのに。
ELからLだけ残してVLにすれば良かったのに。
>>250は2気筒で乾燥141kg燃費平均20km/L、軽快パワフルな街乗りマシン
400は4気筒で乾燥195kg燃費平均16km/L、重く400ゆえに非力だが4発ドラッガー
>>250は 軽快パワフルな街乗りマシン
>>400は 重く400ゆえに非力だが
250がパワフルと表現してるのになぜ400は非力なのか？
このレスからすると、パワーウエイトレシオで250のが上だから加速力は250の方があるようにとれないか？
実際400は重いといっても、400NKに比べて20kg程度重いだけだし、車両総重量では大差無いし、250より当然パワフル
400は4気筒で乾燥195kg燃費平均16km/L、重く400ゆえに非力だが4発ドラッガー
>>250は 軽快パワフルな街乗りマシン
>>400は 重く400ゆえに非力だが
250がパワフルと表現してるのになぜ400は非力なのか？
このレスからすると、パワーウエイトレシオで250のが上だから加速力は250の方があるようにとれないか？
実際400は重いといっても、400NKに比べて20kg程度重いだけだし、車両総重量では大差無いし、250より当然パワフル
993 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 01:04:37.16 ID:ZmTL0GIr
>>991
VNはバルカンの型式であるように、カワサキのVツインアメリカンのフラッグシップ。
だから２５０Vは最高のアメリカンだよ。誇りを持とうぜ。
GPZエンジンをデチューンしたZLより絶対いかすぜ。
VN最高！VN最強！VN乙！
VNはバルカンの型式であるように、カワサキのVツインアメリカンのフラッグシップ。
だから２５０Vは最高のアメリカンだよ。誇りを持とうぜ。
GPZエンジンをデチューンしたZLより絶対いかすぜ。
VN最高！VN最強！VN乙！
通勤、通学手段としてなら
例え同じパワーウェイトレシオでもでかいほ～が楽
ただし、楽しさは人それぞれ
パワーに任せて突き進むのが良かったり
軽さを武器にヒラヒラと行くのも良し
最後は自分の好みで選ぼうね
例え同じパワーウェイトレシオでもでかいほ～が楽
ただし、楽しさは人それぞれ
パワーに任せて突き進むのが良かったり
軽さを武器にヒラヒラと行くのも良し
最後は自分の好みで選ぼうね
995 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 02:20:02.48 ID:U46Plrop
学生さんなら車検の無い(そのぶん金がかからない)250でイイかと思う。
オレは通勤片道50kmを250SEで通ってる。
時間が間に合わなさそうなときは高速道路を使用(横浜青葉IC～東京IC)する。
出そうと思えば160km/hくらい出るが、捕まりたくないから100くらいで流してる。
仮に、400で180km/h出るかもしれないが、どっにしても出さないから250で充分だと思う。(あくまでオレ的見解だし、400だって良いバイクだろうから、自分の好きなのを選ぶのが一番だよ)
オレは通勤片道50kmを250SEで通ってる。
時間が間に合わなさそうなときは高速道路を使用(横浜青葉IC～東京IC)する。
出そうと思えば160km/hくらい出るが、捕まりたくないから100くらいで流してる。
仮に、400で180km/h出るかもしれないが、どっにしても出さないから250で充分だと思う。(あくまでオレ的見解だし、400だって良いバイクだろうから、自分の好きなのを選ぶのが一番だよ)
うめ
999ならオセッカイに友達ができる
できない
1000ならオセッカイ氏もその相手している人達も皆精神良好になり友達もできて
社会復帰もできて結婚もできて子供にも恵まれ、幸せな人生を送ってエリミと共に死んでゆく
社会復帰もできて結婚もできて子供にも恵まれ、幸せな人生を送ってエリミと共に死んでゆく
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐