【銀色発売】Bandit1250/S/F Part13【ﾄｯﾌﾟ絵は青】

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1 ：７７４ＲＲ：
ここは水冷バンディットのスレです。
書き込む前にもう一度内容を確認し、自分の人間性を問いましょう。

前スレ
【新ｶﾗｰ】Bandit1250/S/F Part12【ﾏﾀﾞｰ?】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1296746930/

油冷はこちら
【油冷】GSF　Bandit　Part22【山賊】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280737347/
2 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 00:16:37.82 ID:8b9vWfE7
グレーかっちゃをかなぁ
3 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 00:18:58.29 ID:Mx0A94kc
>>1
バンディット1250乙
4 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 06:30:50.73 ID:nEHKkN/5
>>1 乙
5 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 13:57:34.55 ID:zhDYnGav
>>1
ｽﾚ立て乙です。
6 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 16:47:26.94 ID:rackqoWw
http://www.rsgear.co.jp/moto_s009.html
フルエキで10kg以上の軽量化と118hpへパワーアップか。
お金あったら買いたい。
7 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 17:11:49.47 ID:AkUi/aMC
>>6
ノーマルに慣れすぎて、細チンに見えるわｗ
8 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 20:42:23.05 ID:kFMmQjCL
>>971
これはひどい。
9 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 21:55:54.16 ID:ZCIpaJXb
>>6
そこのマフラーは実測でガッカリって事が多いぞ。（俺の場合はK7R1000の時ではノーマルより下がったｗ）
でもアップ数値が高いからそれなりに上がるだろうし軽量化は間違いないだろうな。
10 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 22:48:00.54 ID:rackqoWw
>>9
そうなんだ。ありがとう。
11 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 23:29:03.77 ID:gWKDX8KD
DELKEVICとかゆうスリップオンが安くオクで出ていたので購入してみました。
外見から見る品質は普通です、チタンで2kg切る軽さでなかなか良い
切り返しが軽くなったのと、音がパワーアップしたもようです。
しかしながら地震の影響でガソリン買えず走れません。
12 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 00:07:20.18 ID:M4aEtTKw
うーん、やっぱりアンダーカウルが外れない
プララッチは合計２個ですか？
13 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 01:15:35.25 ID:jQofNreB
あとラジエーターとカウルを固定しているプラリベットがあるよ。
14 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 01:58:47.33 ID:M4aEtTKw
>>13
了解です！すみません
15 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 10:09:30.17 ID:r6OgqNx2
ハンマーで側面を叩け
16 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 23:15:21.46 ID:+vhCEh4v
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110317-00000137-mai-pol

1200億必要ならば
国家公務員って６４万人いるんだから、一人当たり年間で２０万減給すれば
1280億浮くのにね。　この政党は何をやっているんだか。。。
本当にやるといった事を何一つやれず、約束を守らない政党。
民主党の奴らは全員死んでいいと思う。
17 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 23:23:50.82 ID:Lp0NA7sx
>>11
これか
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g95074808
安くていい感じのスリップオンだね
18 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 06:25:29.12 ID:MGdGkP/0
>>11 すまん。詳しく教えてほしい。音的にノーマルが『５』だとしたら、このスリッポンは『１０段階』でどれくらい？特にアイドリング時が気になる。
19 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 10:09:41.85 ID:s9ZV60lA
ハンマーで顔面を叩け
20 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 13:45:37.90 ID:ODEfRAag
俺はギアはなるべく高いのに上げて
止まるとき、減速時はギア下げて
回転数上げないようにしてるんだけどみんなどうしてる？
あんまり高いギアでひっぱりすぎるとミッションに悪いとか無いのかな。
一般道だと２千回転ちょいくらいまでで余裕で走れるね。

クラッチ操作はかなり増えるけどずっとドラム叩いているせいか
クラッチ重いと思ったことはないし、疲労も全然余裕。
21 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 20:51:22.71 ID:kbb93aNv
>>18
こんばんは、表現的に難しいですけれどもバッフルつけてあれば１０そんなにやかましく
ありません、ノーマルが静かなので、バッフル無しだと１５くらいでしょうか？
元気の良い音ですよ。　アイドリング時はバッフル付けないと気が引けます
22 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 20:54:16.49 ID:kbb93aNv
書き漏れましたが、私の購入したのは４５０ｍｍタイプです、３５０ｍｍサイズは
もっと音が大きいと思われます。
23 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 21:37:28.35 ID:wMLT1XrL
>>17
業者乙
24 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 23:13:04.37 ID:W2G6IZFB
>>20
同じく
マニュアルに書かれている各ギアの最低速度でシフトアップしてる。
普通これで燃費良くなるんだけど、Banの場合、どんな走り方しても20を越えないのはなぜ？
25 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 23:18:07.38 ID:nwQVE5Vg
>>20
普段は4000ぐらいで変速
頑張るときはレッドまで引っ張ってる

>>21
音質はどんな感じですか？
26 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 23:49:07.19 ID:kbb93aNv
>>25
さすがに大排気量の音ですねーズボボボボッ　って感じバッフル無しで走ると
バラッボボってあとひく感じが楽しい。　ＣＢ１３００にワイバンフルエキつけてるのと
比較しても同じ位の音量です、SRにスパトラ付けてるやつがいるが、そちらのほう
がうるさいかな。
27 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 00:48:01.36 ID:uQdfeYVU
前にでXJR400に乗っていた時に、通勤で使っていたけれども
燃費は決まったように、16.8～17.2だった。
ヤフオクで有名な添加剤をいれたら、20.5～21になって驚いた。

これは古い中古のバイクだから効果がこれだけあって、BANは新しいので
そこまで変化するとは思わないが今度、試してみようと思う。
28 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 01:53:08.11 ID:A4gdQb+s
GRP入れてるけど、ツーリング往復で18～19くらい。のんびり下道だとギリギリ２０行くかも。

排気量が小さいと摩擦削減の効果は大きくなるね。
1250も有ると余り体感できないかも。追い越しなどで回したときに滑らかさを感じるけどね。


ところで、リコール対処した？
29 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 08:34:14.19 ID:xSRlzOff
リコール対象外だから何もしない

チャンクリ時にリアタイヤ回したらブレーキが鳴きやがる。
鳴き止めﾏﾝﾄﾞｸｾ
30 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 10:49:41.53 ID:Q1BxWiog
あ～バンかいたいは～
31 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 14:35:13.36 ID:PDSSCTKd
ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄに飽きて来たのかGSR750が強烈に猛烈に欲しくなってきた
32 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 17:17:57.47 ID:Q1BxWiog
それにしても芋虫８００って４８馬力だって
こわいねえ
大型のくせに７０馬力以上無いなんてほんとこわいねえ
やっぱ大型は１００馬力以上無いとね
バンほっしは～
33 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 20:57:41.48 ID:w/aoCpXp
サクッとNG登録
34 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 21:04:34.51 ID:x+YPrzwk
そんな書き込み見かけるとモデム切っちゃいたくなるねぇｗｗｗｗｗ
モデムを切ることによりIDが切り替わることを発見しちゃったんだよねぇｗｗｗｗｗどうしよっかな～
35 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 21:18:53.57 ID:uIokGkAk
明らかにキチガイなんだから触んな
36 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 23:15:32.25 ID:SinI8nc0
>>35
同意、ID変わっても「文面の基地外臭」で判る
37 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 08:34:43.35 ID:WEaLJc1e
>>34 人類規格外だな。
38 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 11:37:03.41 ID:hfDyj3Ot
ほっしは～

油断できないぞ
39 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 01:12:12.94 ID:RD0TkW1a
それにしてもこのバイクはよく曲がる。
ところで、連休明けから、ガソリンは出回り始まるみたいで
来週の土日には普通通りにガス入れられるらしいので、嬉しい。

ところで、ガス不足のさなか、ハイオクしかガスがなくて
ハイオク入れたのだけれども、問題ないよね？
40 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 01:51:28.47 ID:+896iVxe
>>39
問題ないよ
41 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 03:49:37.11 ID:ZhdGMrkw
>>39
同意。安定感あるし全然倒し込めないかと思ってたけどすごく素直に曲がってくれるように感じた。気合で抑え込むってより安心して体預けられる感じ。
自分が重量級なんで前乗ってたVTRは軽くて楽しいけど軽すぎるのか曲がりすぎて怖かったコーナーが楽しくて仕方ないっす。
42 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 10:14:18.62 ID:V6merVcK
フルバンクで逝く週末
43 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 16:21:02.85 ID:fGwFnBjZ
こないだいろは坂行った時も面白かったなあ
倒しやすい上に低速トルクがあるから小回りはしやすいよね
44 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 16:24:27.69 ID:98T/3l7s
いろは坂もう雪とか無い？
45 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 16:35:32.88 ID:KHFKb0nj
山中越えならもう無いで
46 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 18:47:21.13 ID:fGwFnBjZ
>>44
ごめん俺が行ったのは去年の秋の話だった
今はまだ流石に
47 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 20:09:52.51 ID:XmjvMtzB
たしかによく曲がるよな
キャラバン試乗で膝擦ってやったは
48 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 20:16:41.59 ID:V6merVcK
>>43
いろは坂でフルバンクしたらステップ摺るはず
嘘こくな
49 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 20:47:41.58 ID:KmtlGJSA
>>48
どこにフルバンクと書いてあるのかな？
50 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 23:07:50.96 ID:RD0TkW1a
それにしてもストレスの溜まる３連休だった。
ガソリンは入れられないは雨は降ってメンテさえもできないし。。。
51 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 05:28:09.81 ID:pOujwOzQ
誰かローダウンした人いないかな？
３０ミリ下げられるみたいだけれども
やった人のインプレ見てみると、
１　172センチの人が足がベタつきになった。
２　サイドスタンドで立てると、バイクが立ちぎみになる。

上記は当然だと思うけれども、走りに影響あるかな？
52 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 07:13:37.58 ID:23Y+gckA
ただでさえセンスタバイクなのにﾛｰﾀﾞｳしたらバンクできなくなるだろ
53 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 11:00:44.32 ID:lCyyNJ/X
ローダウンすると旋回性がウンコになるからやめるが吉
54 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 21:56:36.61 ID:g/9vP9C6
　 　∧_∧　 鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪


　　 ∧_∧　　　彡
　　（　･ω+｡s:.ﾟs　彡 アッ!
　　Ｃ□ﾟ｡:.ﾟ.:s｡+ﾟs
　　/　　. | s s s
　 （ノ￣∪



　　　　　　ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄﾎｽｨ…
　　 ＜⌒／ヽ-､ _＿_　
　／＜_/＿＿＿＿／
55 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 22:15:09.40 ID:23Y+gckA
ほっしはー
中古５０万くらいさがれや
56 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 11:24:01.15 ID:bXLJagqd
そろそろETC付けるかな
フェンダーレスにしてあるけど、取り付けるスペースあるのか心配だ
57 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 21:25:46.37 ID:+bT35q59
高速1000円なくなるのにETC付ける意味あるの？
58 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 21:49:15.26 ID:4ZNlMNIa
停車→支払い→発車の工程を簡略
59 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 23:04:02.56 ID:FvTZqy+g
>>57
高速上限２０００円が水に流れたんじゃなくて？
60 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 23:30:08.56 ID:eV8R5UQ8
料金そのものより>>58の言うとおり停車して支払いし収納するという事を簡略出きる為かな
四輪よりメリット大きいと思う
61 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 23:39:56.81 ID:G7RCUfmt
まあ1000円もじきに終了だろうねこの調子だと
62 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 00:00:18.15 ID:0hmfGUwl
マイレージのメリットも大きいな。
63 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 00:14:01.47 ID:UwDhi1K1
スマートICはETCのみ利用可能です
64 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 06:23:38.62 ID:xOGGiAcx
うむ、1000円継続ならバンF　廃止ならオフ車買うかﾌﾋﾋﾋﾋ
65 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 07:26:22.46 ID:Y3vUWFmy
高速、平日上限２０００円を延期

TBS系（JNN） 3月24日(木)5時32分配信
　「被災地域の方々の心情を重く受け止め、現状を変えることで大きな混乱が生じないよう、
新たな料金割引の実施は当面延期する」（国土交通省 池口修次 副大臣）

　国土交通省は、４月１日から現在実施している土日祝日上限１０００円割引に加え、
新たに平日にも２０００円の上限制を導入することにしていました。しかし東日本大震災の発生を受け、
「現状を変えると混乱が生じる」として、導入を当面延期し４月１日以降も現在の土日祝日上限１０００円割引制度
のみ継続することにしました。東京湾アクアラインについても現在の料金割引が継続されます。

　また、料金割引の財源およそ２兆円を震災復興の財源に転用すべきだという
意見が与野党から出ていることについては、「今後、議論にのぼる可能性がある」と述べ、
与野党間の協議を見守る考えを示しました。現在、一部区間で実施されている無料化の社会実験については
当面、継続するとしています。（23日 19:58）

最終更新:3月24日(木)5時32分

TBS News i






F買ってこい
66 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 10:01:41.21 ID:FbpDiMg/
料金所の支払いストップを簡略できるメリットはあるけど
ETC代金の元をとるためにはどれだけ乗ればって話になるから
これから取り付ける人は減るんじゃないかな？
67 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 10:12:52.93 ID:rjd1aS1Y
>>64

両方買えばいいじゃない？
68 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 10:31:04.36 ID:rrIfUsHV
料金割引うんぬんよりも、利便さで買ったけどな＜ETC

あまりに便利すぎてバイクのシート下にカード入れっぱなしだから
車でETCが使えないｗ
69 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 19:34:39.93 ID:mqCTfH2d
>>68
AMEXならETCカードが複数発行出来るぞ
70 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 20:57:45.27 ID:LGxa6eAI
banFにETC付けたら車検証入らない。
店に言ったら、
「このバイク買われた人は車検証のコピーを入れているようですよ」
スズキワールドの店員が言ってました。
71 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 21:42:09.56 ID:m69CmVq4
>>70
え？
俺のは普通に入ってるぜ？
72 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 22:24:56.01 ID:xFsO5/y7
誰が原本なんか入れるか？
73 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 22:33:14.85 ID:Y3vUWFmy
げんぽんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車検証なんざ事故とかの時に文字の確認とるだけだからコピーで十分だというのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
74 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 23:55:55.11 ID:Oj37oEQL
少なくとも法的には原本の車検証持ち運ばないとダメだったはず
免許のコピーが有効か？というのと一緒
75 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 23:58:37.30 ID:V/0nNGK3
>>74
正解
>>73はいつもの頭のおかしい人。
76 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 00:12:06.90 ID:mtjHBF+5
法的にはそうだけども原本なんて載せねぇわ
77 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 00:24:09.45 ID:l3G6iB9o
携行すりゃいいのでどうしても収納に入らないのなら、
ライジャケにでも入れてればいい
78 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 00:36:05.09 ID:u/tGIUIG
原本載せて車両盗難で涙目ｗｗ
だから地球ロックｗｗｗ


で、原本載せずコピー載せてたら法的にどんな処分受けるの？
俺は事故られた時も、職質受けた時も何も無かったが。
79 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 00:49:25.31 ID:iGR/qT+g
>>75
頭のおかしい人じゃないよみご～だよ
覚えてねみんみんみごみご～
80 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 02:11:37.61 ID:zWuPgrs8
>>78
道路運送車両法違反
50万以下の罰金
道交法ではないので、点数はないよ

コピーを入れておいて捕まったとかは聞いたことないけどね
見つかっても、厳重注意止まりだね
まあでも、警察さん、検察さんが本気を出せば捕まりますということは意識しておいた方がいいよ
81 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 06:37:10.29 ID:S537WyfB
実際の処分受けなきゃ何やってもいい的な思考とかｗｗｗ
さすがバン乗りはモラルも山賊並みだな。
まぁ、安物にはこの手のカスは寄り易いわな。
極々一部のまともなみなさんご愁傷さまｗ

じゃ、アドVで仕事逝ってくるw　(o^-')b
82 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 07:23:32.42 ID:UZfa+WxA
>>74
わろすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それじゃローンとかで免許のコピーとったりするがあれは全部無効だな！！！ｗｗｗｗｗｗｗぎゃっっはははｗｗ
83 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 07:25:40.37 ID:UZfa+WxA
てかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おれとかスズキワールドの店員にコピー積んどけと言われたんですけどーｗｗｗｗｗｗｗ
うわ！！スズキワールドの店員が犯罪を助長したのか！！？これは大問題だな！！スズキワールドを通報しなきゃ！！！ｗｗｗ
84 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 09:31:53.73 ID:RlJalhy/
てかどーでもいいｗｗｗ
85 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 10:28:24.61 ID:JDOvqfT5
なにこのスレ、ウンコが混じってる
86 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 13:27:21.53 ID:t0dLwRaL
>>80
それを分かっていて事故処理している警官に処分はないの？
ぶっちゃけ役所の車両なんかコピーを積んでいる車両だらけなんだけど。
車検シール無のパトも多いし。
87 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 13:42:53.12 ID:t0dLwRaL
自己解決。

いずれにしろバイクなんか陸事の売店で売ってる認印と原本、自賠、ナンプレで名義変えちゃう事が出来るし時代にあってないね。
88 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 15:08:45.07 ID:JDOvqfT5
それは違う
89 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 22:58:58.42 ID:wWuAhDIy
バンディットの工具入れに車検証入れるの？
90 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 23:18:01.65 ID:dL1SmaPc
俺はＥＴＣとシガソケ内蔵にしたから
工具と車検証他はトップケース内だ
パンク修理道具とカッパと救急セットなんかも常備
91 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 23:19:41.92 ID:FwN6phbL
俺のはジップロックみたいなのに入れて折りたたんで入ってるよ。
ETC、車検証、工具、小さなアラームはシート下に入ってます。
でもギリギリでいじれないので、ほぼETCカードは入れっぱなしです。
普通に都内のスズキワールドでやってもらいました。
92 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 23:42:20.69 ID:UZfa+WxA
ほっしはー
93 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 00:11:09.10 ID:zTXm7LmR
>>91
本体価格いくらでした？
89.9万？
94 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 17:23:10.12 ID:xlOuIfsm
>>51
亀レスごめん。最近見てなかった。
デイトナのローダウンリンクを組んだ。自身の身長１６５センチ、足短め。
両足同時のとき→交換前ギリギリつま先位が、交換後足裏３分の１位まで付くようになった。
ワダチでの停車時や「疲れ気味で、グラっと来たとき」　の安心感は全く違う
センスタ掛けた時、車体が起き気味になるけど、普段使用で全く問題なし。
全然気は使わないどころか、角度が起き気味になる分、発進前車体を垂直に
起こし易くなった。力があまり要らない。
自分はこっちのメリットの方が大きかった。

自分はおっさんツーリングライダーで、ガンガン攻める訳ではないので
走りの違いは全く体感できない・・・・
違和感も何もなし。

取り付けは自前で行ったけど、純正リンクを外す時に工具に力が入れにくい
姿勢での作業で、とにかく外す作業に手間取った。
結局バーナーでナットをあぶって、気合で外した。
取り付け時２人作業が望ましい。チェーンテンション調整も実施。

説明書見たら簡単そうに書いてあったけど、素人には結構大変だった。
もちろん取り付け後、トルクレンチでの締付トルクチェックは忘れずに。
部位が部位だけに、未確認は怖い。。
95 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 19:05:36.53 ID:QNcqMN+/
純正のはインパクトレンチ締め付けてネジロックが塗ってあると思うから、
ナットを緩めるて外すのは容易じゃないよね。
おいらはドリブンスプロケット交換するときに、六角レンチでネジなめちゃった。
96 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 19:52:06.81 ID:kW63gn7c
おいおい
ネジロックぬってあるならもちろん取り付けるときにはちゃんとネジロック塗りなおしたんだよな
あーあ９４が走行中にネジがぬけちゃうは
97 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 19:59:11.49 ID:0mT6pmGy
お前はみご～以外喋るな
98 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 20:09:31.38 ID:kW63gn7c
おいおいしっかし９４がネジ抜けで事故死してしまうな
99 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 20:44:51.19 ID:jYedA/co
バーナーなんか出てる時点で素人ではないだろう。
100 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 21:47:02.43 ID:kW63gn7c
最新の新幹線って時速３２０ｷﾛかよｗｗｗｗｗ
３００ｷﾛでるバイクとか相当なもんなんだなｗｗｗ
101 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 22:13:48.75 ID:dNsARDyd
今日バス停で
一人でバス待ってる２，３０代の男がいたんだけどなんか様子が変でさ。
「まだこねぇのか？まだまだまだか？」
とか独り言ぶつぶついっててさ。終いには
「おせええええええええええよおおおおおおおおお！！！！！！！いつまでまたせんだよおおおおああああああ！！！！」
とか叫びだしてさ。
完全にキチガイだったわけだが
俺はまっさきにみごーのことが思い浮かんできたよ。
ああ、みごーってこういう人種なんだなと。キチガイなんだなと。
102 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 22:49:45.10 ID:hMnqbulw
>>91
その値段はスズキで検査車両として2～30km回したやつかと。
それでも良かったのですが、自分が行ったときは黒しかなかったので普通のを購入しました。
スズキワールドは特別安いとは思いません。ただ、値引きはしてくれるので必ず交渉を！
103 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 22:50:45.74 ID:hMnqbulw
ごめん、>>93でした。。
104 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 23:15:32.92 ID:jtVQoZpt
値引きというより、支払い額は変わらずに、おまけ的なものでは
工賃とかパーツとか
105 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 01:19:30.55 ID:gXIqgS4R
今日、久しぶりにガスマンにしたらセンスタ立てられなかったorz
http://www.youtube.com/watch?v=UY9R5EQEf1Y
この人凄いな。

ところで下のはGSX650F用だけれども1250Fにも使えるよね？
http://www.eurodirect.jp/SHOP/sec-bs116hp.html

106 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 06:47:12.91 ID:CUD7j/+O
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=sec_BS116HP&Category_Code=sec_SUZUKI
コッチのページと値段がかなり違うのがなんとも・・・
107 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 08:54:26.46 ID:/TJsoqKS
>>106
ユーロネットは小さいものでも送料5000円位かかりますよ！
108 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 09:02:26.27 ID:l8H40Nc3
>>105
俺はセンスタ立てるのは楽勝だが、うちの駐車場に限って外すのが苦手。
何故か、前に押しても外れずにセンスタごと前にずれてしまう。
この前も、頑張ってたら外れたと同時に右側に傾いてそのまま倒しそうになって冷汗かいたw
ところで、納車直後からシートを高くしてたんだが、昨日低くしてみたら
ものすごく乗りやすくなってワロタ
コーナーの倒しこみとかフルバンクの安定感が段違いだった。
シート高くしてもひざの曲がりが楽な以外、なんのメリットも無いなw
109 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 10:25:22.72 ID:WvIOlYJP
>>108
俺は身長が166cmしかないからシート上げようとか考えたこともない。
シート高くしてたお前がうらやましい！
110 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 12:13:42.23 ID:1OMSvyxL
>>105
http://www.youtube.com/watch?v=qVcaqqJF2ic&NR=1

車両違うけど、こっちの後半も片手
111 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 18:15:38.45 ID:rULrBjve
>>105
そのスクリーン1250Fにつきますよ
実際に昨日つけました。

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1301216505445.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1301216564344.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1301216620519.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1301217164361.jpg
注文してから1ヶ月半かかりました。

112 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 19:57:42.99 ID:WvIOlYJP
YAMAHAのFZ1もついにフルカウルが出るな。
価格も113万とニンジャ1000より安く、車重も220kg程度。
ますますバンの存在感が薄くなるww
113 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 20:06:13.52 ID:t4ADuV2l
それはないな
バンには究極のギアポジがあるしな
そもそもハーフカウルの存在意義がないよな
ほんとハーフカウルっていったいなにがしたいんだろうな
カウル無しと防風がなんらかわらんのに無駄にカウル分余計なコストかかってるだけだよな
ほんとハーフカウルのバイクはないよな
それに比べてバンディットはフルカウルでかっこいいよな
なんたってバンディットってフルカウルだもんな
114 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 20:06:23.59 ID:Krc1aLKF
>>111インプレ下さい
115 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 20:15:44.33 ID:EOH9tSX6
ハーフカウルの時点でバンのライバルにもなってないのに
フルカウルになったくらいでｗ

ライバル車ならインプレで去年忍者1000、バンＦ、CB1300SBをやったとき取り上げられるしね
そこでもハブられてる時点で
116 ：111：2011/03/27(日) 20:25:55.51 ID:rULrBjve
>>114
ノーマルスクリーン時に胸～肩にかけて受けていた風圧がほとんどなくなりました。
低速時にもはっきり違いがわかります。
風の流れが変わったせいか風切り音がうるさくなった気がするが慣れれば問題ないレベルです。
117 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 20:27:10.83 ID:86IgdBtQ
スクリーン良さそう
冬になったら買ってみよう！
118 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 20:30:21.55 ID:CCaEp0/Z
正直言って
カッコ悪いな
119 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 20:57:06.19 ID:Ph25Yyi5
>>111
MRA付けてるけど、そっちも興味ある。

インプレよろしくね。
120 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 21:24:26.51 ID:gXIqgS4R
>>106
安いね。送料が安かったら良いのに。

>>108
そうそう、センスタ外す時のほうが倒す危険性あるよね。

>>110
外人さんはでかいから体重あるんだろうな。
右手は支えるだけだと言っているが、おいらはこの人が必要ないと言っている
持ち上げも右手でやっているよ。。。

>>116
インプレ乙！画像サンクス。

風が集約してメットに当たると余計に五月蝿く感じるんだよね。
ちなみに、身長は何センチですか？　シートの高さは79or81?
ヘルメットの下部に風が当たるぐらい？
121 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 21:50:11.92 ID:t4ADuV2l
おいおいおい
まるで鶏のトサカみたいで正直カッコ悪いななんて言うなよ失礼だろせっかく２万円だしてかったのに
122 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 22:11:38.40 ID:FahOsOlq
着座状態でサスが3分の１程度沈むのが適正な硬さと聴いたけど
デフォだと全く沈まない。これはよくないのか？
123 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 22:15:54.84 ID:3EAdNDQF
>>122
沈んでないってことは
路面の凹みに対しての追従効果を持たないってことだから、
よろしくはないかと。
124 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 22:26:55.36 ID:FahOsOlq
ですよね。体重５０ｋｇじゃ仕方ないか…
プリロードを調整すればいいんだよね。
125 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 22:32:28.62 ID:Krc1aLKF
>>111
乙ですm(＿)m　　高速ツーが楽そうですな
126 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 22:36:01.62 ID:prPjrtnp
純正オプションのウィンドプロテクターつけてるけど、２重になっててかっこ悪いんだよなぁ・・・
俺も>>111と同じのをつけようかな。黒Ｆだからカラー的にも似合いそうだし
127 ：111：2011/03/27(日) 22:51:50.72 ID:rULrBjve
>>120
身長は183cmでシート高は81cmで乗ってます。
風は顎～シールド下部辺りに当たる感じです。
128 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 22:59:18.08 ID:CCaEp0/Z
>>126
俺に譲ってYO
129 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 23:04:43.13 ID:S5TPLl8f
俺はGIVIのスクリーン付けてる
130 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 23:16:43.16 ID:WvIOlYJP
>>113
そんなもんついてたな、確かにギアポジはマイナーだが絶大な装備だった。
バンを手放す気は無いんだが、不人気だと追加装備が出ないから不安なんだよ…
131 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 00:03:44.20 ID:FahOsOlq
>>113
乗ったことないだろ？
風防効果でいったらハーフカウルでも絶大。
足がデブでなければ足元の風は殆ど気にならないレベルまで軽減される。
132 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 00:04:55.21 ID:dqULAhiH
キチガイに触れんなよ
133 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 14:52:10.46 ID:tnNDhK1j
オプションのパニアとトップつけてるけど、ジャマになってきたなぁ・・・
ないと不便すぎるんだけど、後部がゴツゴツしてるのはどうかと思うし、
かといって、パニアだけ外すとキャリアが目立って余計にかっこ悪く見える。

どうしたもんかな・・・
134 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 15:32:44.61 ID:ZmnIvCGy
>>133
CBに乗りかえ
135 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 15:38:14.02 ID:YmfNqLUS
>>133
マジレスすると人のバイクのキャリアなんて別になんとも思わない
自分の身体のコンプレックスと同じでこちらを見る他人より自分本人が
気にしすぎだ
136 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 16:25:12.36 ID:6Sj/tdT3
>>133
パニアそんなに邪魔？
乗り降りすずらいとかいうことかな
137 ：１３３：2011/03/28(月) 17:16:45.92 ID:tnNDhK1j
いや、仮面ライダーにあこがれてライダーになったクチだから
後部にパニアやトップケースがあるのがなんともいえない気持ちになるんだ
138 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 17:20:38.77 ID:b/pxHJCJ
パニアケースの仮面ライダーって・・・
139 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 17:32:18.28 ID:ydB3iwnf
スーパー1ディスったね？
140 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 17:42:39.62 ID:tnNDhK1j
>>139
スーパー１ってハーレーだったか？ｗ
そういやG3のガードチェイサーもパニアケースみたいなのついてたなぁ・・・
トップケースの代わりにガトリングガンを装着したい・・・
141 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 17:52:03.94 ID:6Sj/tdT3
SUZUKI車の仮面ライダーっていたっけ？
142 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 18:36:30.16 ID:b/pxHJCJ
>>141
ハスラーがベースなんだよ
143 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 18:38:37.21 ID:tjy495ok
>>141
1号からスズキも使ってるよ
144 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 18:45:20.89 ID:9hwVgQ6z
スーパーワンは三話までハーレーだが
左側に派手に転かして右側からの撮影のみになったため
急遽バイクが変わった
145 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 18:46:36.23 ID:tnNDhK1j
仮面ライダーっていえばSUZUKIだろ・・・
平成仮面ライダーになってからはHONDAだが。

たしかバンも中型のやつが仮面ライダーのバイクになってた気がする
146 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:37:28.96 ID:OJX9KWOJ
俺はシートバッグつけている。
タンデムするときは簡単に外れるし便利だよ。
50ｃｃのスクーターより少し少ないくらいの容量はある。
147 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:40:17.41 ID:rqMtURHM
パニア要らないなら俺に売ってくれ！
148 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:46:25.45 ID:Q53/Exc/
パニアはいらんが、トップケースは必要だぜ？
149 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:51:09.64 ID:tnNDhK1j
たしかにトップは必須だな
あれがないと降りる時にヘルメットが無防備になっちゃうから困る

パニアにフルフェイスを収納できるのなら、トップも別に要らないんだが・・・
150 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 22:13:35.32 ID:sqelcPyK
パニアがあると下道ですり抜けできないから、トップケースと幅があまり出ていない
サイドバッグで十分。
151 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 22:56:02.17 ID:7k74R6sn
メットなんかメットロックとメットカバーでことたりるだろ
ぎゃあぎゃあわめいてないでトップもバニアも捨てちまえ
152 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 23:06:24.59 ID:bY16pno2
既知甲斐は放置
153 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 23:11:59.82 ID:7k74R6sn
すまんすまん
ついついバニアいらね基地外に触れちゃったよ
154 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 23:54:53.88 ID:H6gCkEN3
WWWWWWバニアってなんだ？キチガイからハクチに昇進だなWWWWWWWWWWWWWW
155 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 23:55:30.49 ID:YmfNqLUS
余計な一言を言っちゃうけどトップだけって非常にカコﾜﾙｲｮ
156 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 00:07:47.47 ID:f7KZnQDT
バニアも知らない無知がいるな
157 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 00:14:23.22 ID:HiOXi5zV
GP01かよ
158 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 02:16:18.58 ID:mnCX6n8t
　　　 |
　　　 |　これはドラマではありません！実戦です！
　　　 |
　　　　￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　.-､　 _
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r～～ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　 ﾑﾍ._　 　　 ﾉ　　　　　 |
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　　 ｜　え－－い、ホワイトベースはいいっ！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　 ﾑ　　_..-┴へ　　　＜
　　|　|r､ ￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　 ヽ.　　　|　ガンダムを映せっ！ ガンダムの戦い振りをっ！！
　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　 ヽ　　 |
　　|　|｀'ｰ､_　｀'ｰ-‐'　　　 .ｲ　　　　　 `､　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　 .|　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　|＿＿.. -‐ｲ
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　 |　　　　ﾉ/
159 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 06:39:15.22 ID:MihiIro5
パニアをバニアと思ってる馬鹿がいるな
160 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 07:22:03.20 ID:f7KZnQDT
ああそういうことか
つまりおれがバトパをみ間違えたことによりｷﾁｶﾞｲが発狂していたのか
なるほど
バではなくパというわけか
パニア
これでおれはいま正しい知識を身につけたな
協力ご苦労諸君
これでまたおれはひとつバイク知識を身につけたよ
これからもそのようにおれの間違った知識を見つけたら即座に指摘するようにな
おれの成長のためにもﾌﾌﾌ
161 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 08:15:16.58 ID:7igZ45Tf
無知の癖に人の事無知って言っといてご苦労は無いだろ
162 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 08:26:46.20 ID:2W4v7ZC6
>>161
貴方が自演じゃないならスルーしてよ
163 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 08:55:45.49 ID:JgnKb12h
FIをF1と間違えてるアホもいたな
164 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 10:07:52.28 ID:4+UHTZwz
お願い！既知甲斐は放置して！
165 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 14:21:11.11 ID:UQHTFTNA
サスの調整しようと思ったんだけど手が入らない…
みんなどうやってるんだ？
166 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 15:33:17.05 ID:12V2akpm
>>163
クソワロタｗｗｗ
167 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 ：2011/03/29(火) 18:27:02.02 ID:tElQQdUM
煽りたいだけなら過疎板でやってねーで
νカスででもやってこいよ
まず相手にされないけど
168 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 19:07:40.07 ID:BZNjg3KS
>>167
じゃあ「やってこいよ」って言うなよ
169 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:15:47.82 ID:f7KZnQDT
ほんとだよな
このスレはバンを語るスレだもんな
まったく
170 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:25:28.37 ID:fajaefic
かつて書き込みが週1コとかだったバンスレが盛況になって嬉しい
171 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:29:28.40 ID:fajaefic
今日久々F乗ったがマジ万能無敵やね
震災なければ心の底から楽しいのにな
172 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:36:53.20 ID:f7KZnQDT
しょっちゅう乗ってないなら中古市場に流せや
173 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 23:58:44.02 ID:LW7woQmR
まあ万能ditの略だし
174 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 23:15:44.29 ID:rdmkLTQt
中華HIDのクソ安さに惹かれてしまう今日この頃
ポジLED化と共にフルで組んでしまおうかと画策してみる
175 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 23:31:26.11 ID:1U+CysmJ
この前ツーリングに行った時に、駐車場でコースラや千鳥などの低速運転してビックリ。
これは良いバイクだ。安定感もあるし、よく曲がる。
176 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 23:50:45.51 ID:szhfiWT+
>>174俺がいる。
177 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 06:03:53.88 ID:yQk+9v+V
これってバッテリー上がったら押しがけ出来る？
178 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 09:17:21.07 ID:z0eFUN9A
ban専用のHIDキットって出てないんですか？
179 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 09:27:03.15 ID:MfnXyuGF
>>177
インジェクションでも押しがけってできるものなの？
180 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 10:23:54.84 ID:lVXgDisY
>>177
FIが燃料吹かないので出来ません。
181 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 11:19:03.38 ID:Lwi8U9jq
Ｆ用のは開発中らしいが一般的に二万以上は確実
中華は四千円
ローＨ７ハイＨＢ３ポジションＴ１０
を入れても一万チョイと安さ爆発

本当に爆発しないか心配だが・・・
182 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 11:24:02.59 ID:mo43sQAi
バーナー長が収まるかとかも気になるんですが。
183 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 11:54:54.67 ID:rkmbYmbe
先月F納車されてから2600kmほど走ってリアタイヤに木材の破片が突き刺さっているのを発見した為、
もったいないと思いつつ前後ピレリのエンジェルに取り替えてみた。
これいいな、むちゃくちゃ乗りやすくなったw

バンが一回り小さくなったような気がするくらい取り回ししやすいぞ。
トラクションも面白い位にかかってるのが分かってまるで上手くなったような気がしてしまう。
もっと早く取り替えても良かったかもw
今までミシュランばかりはいてて初ピレリなんだがピレリ好きになっちゃったよ。
184 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 12:45:30.08 ID:Y0PXRysh
気のせいです
185 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 12:49:07.40 ID:Lwi8U9jq
イカリングプロジェクターの筐体が入る位だから
バーナー位は収まるだろう
186 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 13:58:14.05 ID:rkmbYmbe
>>184
ごめん、やっぱり気のせいだったよ。
今乗ってもう一度確かめて見たら、取り回しも大型らしいゴロンゴロンした感じだし、
大げさに体重移動しないとトラクションも解りづらいし乗り心地もゴツゴツしてあまりサスが動いてない感じ。
ピレリは俺が使うから貴方は他のタイヤにした方がいいよw
187 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 15:23:20.12 ID:mo43sQAi
>>185内部無加工でつくならそうしたいなと思ってましたが、そんなにスペースあれば問題なさそうですね。ありがとうございます。
188 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 16:14:18.97 ID:NvkmVTfG
>>186
糞タイヤのインプレすんなぼけ
189 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 17:22:12.82 ID:IvB9/fBl
>>186
２時間の間に何があったんだｗ
190 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 17:43:06.57 ID:Lwi8U9jq
新品タイヤはワクテカすると痛い目に遭う
剥いてからだ
191 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 18:23:01.58 ID:Y0PXRysh
>>186 俺も実は既に履いている
192 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 18:35:06.67 ID:rkmbYmbe
なんだ、そうだったのかw
193 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 19:31:17.67 ID:NvkmVTfG
糞タイヤインプレ厨がまた沸いたな
194 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 20:53:44.55 ID:Rp/zmbD3
>>177
理論的にはFIでも押しがけできる。自動車はできてるし。
しかし、バッテリー上がって、下り坂利用して挑戦したが、かからんかった。
ヘンにコカすと大変だから、充電するほうをお薦めする。
195 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 22:17:44.39 ID:/XXYBCT6
>>194
どうもです。素直に充電するか車から貰います。
下り坂で試して駄目だったら地獄すねorz
196 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 00:06:34.12 ID:Lwi8U9jq
常時点灯式だとスタート時にバラストが
誤動作して消灯なんて事はあるのかな？
カプラー配線にスイッチを割り込ませて
オフオン出来るようにしたほうがいいのかな？

いかん、ワクテカしすぎてる
197 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 06:56:41.12 ID:EJZy24JV
常時点灯という法的義務からのがれようとしている犯罪者め
198 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 08:14:46.72 ID:Dx9va9J0
キーオンでは点灯しないメーカー知らんのか？
エンジン始動してから点灯するメーカーがあるのだよ
199 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 10:12:35.42 ID:t5znS69o
スズキはキーオンしたら点灯するメーカーってことも知らんのか
200 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 10:50:48.52 ID:n7NkEAY/
全部じゃないけどな。
V125はエンジンと連動だし
201 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 19:08:58.53 ID:Dj2mNgzi
なにこの揚げ足取り合戦
202 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 19:22:54.55 ID:DQmk/tqA
まぁ、バンのスレで>>198みたいな的外れなことをいうやつが悪い
203 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 10:06:40.77 ID:nYgoSYbM
でもHID化するならキーオンだけで点灯するようじゃ困るだろ
鈴木は配慮が足りない
204 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 10:32:10.25 ID:NzYsXYJO
>>203
え？マズイのか。やろうとしてたよ。
205 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 10:47:27.48 ID:kgDwDbM8
HIDは起動時に大電流食うから
キーオン連動だとバッテリーにあまり優しくない
エンジン始動連動の方がいい
206 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 12:06:27.79 ID:oI4iWZKN
>>200
それはK7ﾓﾃﾞﾙまで。
K9ﾓﾃﾞﾙからｷｰｵﾝでﾗｲﾄ点灯。
207 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 12:09:10.04 ID:oI4iWZKN
>>203
ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰ握ればﾘﾚｰが作動して消灯しますので
ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰ握りながらｷｰｵﾝすれば無問題。。
208 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 12:10:44.39 ID:+PPnvx11
アドレスって走りだけじゃなくそんなとこまで駄目になったのか・・・
209 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 12:26:08.14 ID:NzYsXYJO
>>205>>207為になりました。ありがとうございます。
210 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 15:15:58.25 ID:P8LQ8+ax
>>208
K7まではヘッドライトが交流仕様
要はジェネレーターから変圧程度でそのまま送ってたんじゃない？
今の流れのようなHID入れるような場合、
キーオンでヘッドライトがつこうがK9以降の仕様のほうがマシ
211 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 16:49:00.15 ID:+PPnvx11
いやHID組むならバッ直だろ？
212 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 17:08:53.60 ID:f9k7kDlf
消灯しているバンがいたら通報しないとな
213 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 20:30:11.48 ID:KRaG/Wxr
Ｆはクラッチでライトが切れなかった、セルで切れる
それなんで、一時的にでも負荷かけない様にスイッチをと考えている
特にＦＩ車なんであまり負荷はかけたくないと
前に出たように全てが電動なんで、かなりの容量を安定してヒーコラ稼ぎ出さないと
掛からないと思われる
バラストによっては一定の時間が経過しないとバーナー回路オンしないのもあるみたいなので
物色してみる

なんか、ＬＯ側の点灯形状が不細工なんで
ＨＩ側をＬＯ／ＨＩ切り替えにしてＬＯ２灯にもしたくなってきたぞ
214 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 21:27:35.41 ID:k1NK4eyf
>>211
バンのような2灯でHIDロー常時点灯ならともかく、
アドレスとかみたいな1灯でのHILOW切り替えなら元のヘッドライトカプラも繋がんとダメだろ
無論、メインの電源はバッ直だが

>>213
セル半押ししながら電源オンでおｋ
215 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 21:33:37.25 ID:f9k7kDlf
犯罪者予備軍だな
216 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 23:36:31.35 ID:yLF/l+64
それしないとホントにバッテリー上がるの？
217 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 07:52:58.41 ID:eIbRtsm8
>>215
生まれてから友達というものが出来たことがあるか答えてくれ。
218 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 08:05:42.70 ID:TQyXx1UN
オイラはバンSに88ハウスの45WHIDをバッ直で付けてるが、特に問題はないな。
キーオンで点灯し、セル回してエンジン始動で普通に再点灯してる。
バーナーもカバーに当たる事なく正常に付いてる。
元々のハロゲンでも配光等の効率が良いのか明るい部類のライトだけど、HIDは当然だがむっちゃ明るいよ。
219 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 08:41:29.00 ID:eNtPEqYZ
昨日、白バンＦ目撃した。一瞬４００ｃｃクラスかと思った。
220 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:22:19.62 ID:SXFE6PkW
伴中太
221 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:43:09.98 ID:DdMkkeLf
>>219大げさ過ぎ
222 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:50:37.45 ID:iOb0OhRj
どうみてもFはマッチョボディで大型クラスだろ
おまえFまたがったこと無いな？
フルカウルってのは結構な肉厚だというのに
223 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:58:13.38 ID:WAw5bvQI
>>222
219が何に乗っているかによる。
BMWからみたら確かに1250でこのコンパクトさはびっくりする。
224 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:58:33.22 ID:RWpoukW3
マッチョってかデブ
225 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 15:26:50.53 ID:SFUElWZm
>>219
俺のはオカンに牛みたいって言われた。。
226 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 17:50:26.40 ID:exYauUI6
今日安全運転講習会に行ってきた。
おいら自身はヘタクソライダーだけれども、コースラもバンのおかげで
自分の力量以上に良く走れたと思う。
低速のバンク中でもよく安定しているし、良かった。
バンは４台きていたかな？　S２台とF２台。
お疲れ様でした。
227 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:01:50.32 ID:oc5tRMEA
>>219
先日ツレと試乗しに行った。
ツレの試乗車スカブ250がバンFの前にあったんだが、スカブよか小さいのね。
何あのコンパクトでスタイリッシュなバイクは？と思ったらバンFだった…

乗ったらやっぱデカイなと思ったけどね。
228 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:24:16.86 ID:O/nyTi60
ヽ(´ー｀)ノ　コースラ
229 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:28:53.10 ID:Oog88T6s
なんだかんだでツーリング用途にも街のり用途にもワインディング用途にも
バランスがすさまじくいいバイクだとおもた
車でいうとレガシーB4のスポーツグレード仕様(名前失念)やアコードユーロRのような感じだと個人的におもた
230 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:29:01.15 ID:eIbRtsm8
スカイウェーブはデカイ重い遅いの3拍子揃ってる。
231 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:37:00.42 ID:TgWZXpHc
うちはアパートの自転車置き場に置かせて貰ってるから、バンのコンパクトさはありがたいお
ビグスクじゃ置けない
232 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 20:10:55.48 ID:iOb0OhRj
アパートにFとめてるとかすごいな
どんだけ他の住人に恨まれてることやら
233 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 22:00:44.85 ID:tFD/Jx7R
Fのフルカウルは割ったりしてコストがかかるだけ。
防風性の大して変わらないSがオヌヌメ
234 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 22:14:10.42 ID:SFUElWZm
見た目の違いは大きいかと。Ｓもかっこいいけどね。
235 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 22:43:21.01 ID:RWpoukW3
650sカウルに変わったらsでいいわ
カウルポケットにシガソケ標準装備だろ
236 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 22:59:29.86 ID:tFD/Jx7R
シガソケなんてDIYで10分で出来るだろ
237 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 22:59:59.73 ID:VV5nh09Z
ていうか国内でも650出してくれ
238 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 23:04:03.49 ID:O/T18Evw
車体が安価なのが魅力だね。
その後、カスタマイズしたいとこたくさんあって、追加費用必要。

リアキャリア、サイドキャリア、
ヘッドライト、電源ソケット、メットフォルダ、
239 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 23:10:53.82 ID:dXu+hpdM
>>233
どっちも乗ったの？違いどれくらい？
240 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 23:15:29.47 ID:iOb0OhRj
おいおい６５０厨はグラ６５０買えよ
241 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 23:32:15.36 ID:eIbRtsm8
>>240
友達が一人もいなくて仕事でも飲み会すら誘われない人格破綻者は失せろ
242 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 23:52:47.47 ID:iOb0OhRj
と
友達だの飲み会だのとクチにして気にしているやつほど友達だの飲み会に対して何らかのｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽをもっているんだよなﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
243 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 00:21:16.08 ID:c89RQptP
答えないところをみると図星なんだな。

ただ単にその絶望的なコミュニケーション能力から想像できる
私生活の姿を予想しただけだよ。
ボッチ…しかも無口とかテレ屋とかでなくリアル人格破綻だから始末におけねぇな。

ツーリングいく仲間も
バイクのことを話す友すらいないのに大型乗ってどうするんだい？
哀れな。
244 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 00:24:39.75 ID:8QPO+sj2
寂しくて２CHでかまってちゃんか…
245 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 00:24:48.69 ID:ZvQ9lATb
という文章をはたしてリア充が書き込むだろうかﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
246 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 00:26:28.26 ID:ZvQ9lATb
S乗りと６５０欲しい厨が馬鹿にされて悔しがっているな
247 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 00:32:12.82 ID:ZvQ9lATb
いまやバンディットといえば誰しもがFを脳裏に浮かべるしな
F以外のバンディットに乗ってるとかまじ恥ずかしすぎる限りだな
248 ：237：2011/04/04(月) 00:37:48.20 ID:b/xpHq6Z
私のために争うのはやめてー(´・ω・`)
249 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 00:43:06.98 ID:ZvQ9lATb
２３７のせいで半カウル変態愛好家たちが怒り狂ってしまったな
250 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 01:05:38.71 ID:tn/H9ifN
またゴキブリみご～ちゃんが沸いてるなｗ
夜になって元気だなｗｗ
Ｚ1000スレにも沸くなよｗ
香ばしいなーーー＾＾

みご～ちゃん＾＾ｖ
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/k/a/t/katuru2ch/bvds5.jpg
251 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 01:11:53.86 ID:ZvQ9lATb
半裸半カウル変態愛好家がなにかわめいているな
252 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 01:48:52.78 ID:iXo2sK4a
　 　∧_∧　 鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪


　　 ∧_∧　　　彡
　　（　･ω+｡s:.ﾟs　彡 アッ!
　　Ｃ□ﾟ｡:.ﾟ.:s｡+ﾟs
　　/　　. | s s s
　 （ノ￣∪



　　　　　　ﾁｮｲﾉﾘﾎｽｨ…
　　 ＜⌒／ヽ-､ _＿_　
　／＜_/＿＿＿＿／

253 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 02:07:01.37 ID:zjTr93lY
なんだみごーまだ福島逝ってないのかｗ
早く逝けよバンＦ買うんだろｗｗ
254 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 03:12:52.08 ID:dN1X03qp
基地外なのに変態呼ばわりする男の人って・・・
255 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 07:14:52.15 ID:ZvQ9lATb
それにしてもF以外のバンは
256 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 09:45:50.35 ID:g8M3qNH6
どなたかバンのカッコいい画像ください　鈴木のサイトのは微妙でしたので要りませんw
257 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 09:55:37.91 ID:c89RQptP
>>245
ううん、リアルにそういう知りあいがいたからよくわかるんだよ。小中高といたな。
さすがに大学、職場ではいないが
皆が大人になって生暖かい目で見守ることを覚えたからにすぎない。


空気読まず、人の怒りを買うことを喋りまくって
鼻ふがふがさせながら「ネットでは」「ネットでは」ってのが口癖みたいなやつもいたなー

あとは無口かと思ったら自分の好きな話しだとキチガイみたいに人格かわったり。


お前もその手の人間だろ？クラスのヤンキーにいじめられてたタイプ。
挙動不振。友達0。でも内弁慶なんだろｗ


http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/k/a/t/katuru2ch/bvds5.jpg
↑まさにこのイメージ。

手に取るようにわかるよお前みたいな人間。
258 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 10:18:13.37 ID:6mSHwI2g
>>256
Fならこのサイトの画像がいいと思う。
http://motoride.sk/?P=galeria&rubrika=3398&rubname=+Test+cestovn%E9ho+Bandita+Suzuki+GSX+1250+FA
259 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 10:25:05.03 ID:g8M3qNH6
>>258
おーアリです^ ^　助かりました
260 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:57:43.71 ID:ZvQ9lATb
それにしても半裸バイクのダサさといったら
261 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 22:27:28.14 ID:SUe7YYgN
そこまでＳをボロクソ言うのは何故？
262 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 23:24:00.16 ID:N1LBC/Cd
キチガイは放っとけ、同類と思われるぞ！
263 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 00:42:08.66 ID:11loswDq
まあまあ
そんなに鼻の息を荒立てるなよS乗り君
264 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 12:26:27.81 ID:qnv/sI7T
FはGSXを名乗って余所へ行ってくれたまへ
265 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 12:38:43.17 ID:SQICEiiK
ただ内部分裂狙って楽しんでるアホに付き合うなよいちいち
266 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 13:35:39.96 ID:NFzrgkoI
今日も一人ぼっちのみごー。
永遠に一人。
死ぬまで一人。
死んでも一人…おもしれｗ
267 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 13:46:51.53 ID:91IqWzs6
よろしい、ならば650だ
268 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 20:12:40.07 ID:L2M9ho18
資金繰りに目処が立ったのでバンＦを新車で注文したいが、震災の影響で
納車が遅れるとかいう話は無いのか。

まあ在庫が残ってれば問題ありませんがねえｗ
269 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 21:16:00.25 ID:HRXJBVQ3
FよりSが気になる変態は俺くらい？
270 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 21:41:12.69 ID:LT/RyxhN
それぐらいじゃ普通だ
無印が気になってこそ変態
271 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 22:03:56.65 ID:+OuID6Qb
無印はバイクそのものこそ同じでも
外見がまったく違うからなぁ・・・
272 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 22:22:35.34 ID:AcfjV3co
無印のウィンカー、テールカウル、サイドカバーがカッチョエエ
異形縦目２灯、ラジエターシェラウド、メーターバイザーが付いたら完璧だった
そうなるとＢ－ＫＩＮＧの立場がなくなるけど・・・
273 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 22:25:22.73 ID:NFzrgkoI
デザインは好みだけど俺は無印が一番かっこいいと思うよ。
でも性能とスタイリッシュさを考えてＳにした。
乗り出し70万円台と安いし、マジお勧め。
Ｆは大して風防性能変わらない＋幅とるのと
その割りに30万円も高いから見送った。
274 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 22:35:40.76 ID:11loswDq
半裸
275 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 23:41:44.59 ID:BHHGkLdl
ＦとＳの車幅の違いが分からん。
276 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 23:42:36.37 ID:HRXJBVQ3
Sはギアポジある？
277 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 23:47:55.09 ID:ClbhtdZu
ない
278 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 00:55:13.44 ID:64KyO8/Z
ないんかーい
279 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 12:49:38.47 ID:BBnO4SPQ
ギアポジはあると便利だか、無くても別段困らないから大丈夫。
280 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 12:55:01.89 ID:ckhiD3/z
アホなこときくけど
リアサスってセンスタ立てないと調整できない？
281 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 15:06:49.54 ID:OdwQVU3i
バイク寝かせても出来るよ
282 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 17:29:59.88 ID:ZNT96qEc
>>280 センスタ立てなくてもできるが、立てた方が隙間もできてやりやすい。
283 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 18:43:04.84 ID:2m7oCnbU
まえに試したがバッテリーのカバーが邪魔だわ固いはで断念した
284 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 18:52:10.00 ID:mkuum6mj
ギアポジないと6速にはいってるのにそっからさらにギア入れようと
してクラッチきることあるなｗ
285 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:30:10.51 ID:HmDUPFQb
同じくサス硬すぎて断念した。狭くて力が入れられない。
専用のサービス工具の出っ張り部分を、合わせ印の見えるメモリ穴？に引っ掛けて回すんだよね。
一切分解しないで回せる？コツないかな。
286 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 20:04:42.56 ID:ZNT96qEc
確かに固い。バラさず回せる。コツと言うか、ビビってジワーっと回すとダメ。一気に力入れて回す感じかな。サスばらすくらいならタイヤを外した方が良いと思ふ、初めはそうしてた。
287 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 20:08:51.54 ID:am8Qaaze
工具の端とそこから指の届く部分を握りこむような感じで
やったらうまく回せたような。
覚えてたら明日にでも試してみる。
288 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 20:58:35.56 ID:HmDUPFQb
今やったら簡単に回せた。

まず専用工具のクランプレンチに、延長用のパイプを差し込むのは普通だけど、
さらにケツ側に一番でかいメガネレンチを指せる。
そうすると大分力が入れやすい長さまで延長されるので
レンチを握って、手に右足で添えて、足を内側に閉じる力をプラスしてグイッとやったらすぐ回った。
289 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 22:44:34.21 ID:64KyO8/Z
うわ！半裸のうえにギアポジないとか！
290 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 23:33:10.56 ID:HmDUPFQb
リアサスだけプリロード「3」にしてテスト走行してみた。
168ｃｍの体重54ｋｇです。
今までは、シートに座ってもサスはほぼ沈まなかった。

座って見た感じ、ちょっとだけ沈み込む感触がした。
そのせいか足つきが数ミリくらいよくなったかも。
ギリギリ両足がカカトまで接地してたのが、少しピッタリ接地するようになった。

ボコボコした道を走ってみたけど、今まで突き上げられる感じがあったところが
少し軽減された。

でもあくまでほんとに少しだけ。

フロントいじってないからなんともいえないかもしれないけど
俺くらいの体重だと「2」か「1」がいいのかも。

フロントも合わせてプリロード弱くしないと姿勢も変わっちゃうから
明日フロントもいじってみる予定。
291 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 23:56:30.62 ID:1KuoheXh
メシくえよ　メシ
292 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 00:09:17.65 ID:vN3qkbY6
>>291
人並み以上に食ってるけど
いくら食っても体重増えないので筋トレして筋肉増量目指してます。

平均身長が170cmで体重が65kgくらいだから
60kgくらいにしたいんだけど…

250ｃｃでは完全ノーマルセッティングで走ってたけど
タンデムの方が凹凸をあまり感じず、乗り心地がよかった。
今になって思えばサス調整すればよかったのかな…
293 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 01:31:56.30 ID:3aeL2xGj
もっと食えよ　メシ
そしてはやく寝ろ
294 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 01:42:42.45 ID:XIXHkJQk
油飲んで砂糖食え
295 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 02:10:00.01 ID:E2ZfsVad
斯く言うみんなは食い過ぎの寝過ぎなのか
296 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 02:14:00.72 ID:3aeL2xGj
おすぎです
297 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 04:01:30.93 ID:mw5Kfuaf
毎晩酒飲んでラーメン食ってれば+20kgは楽勝だぞ
298 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 13:43:37.30 ID:pZiGe/SY
>>292
甘い物、特にｹｰｷは太るよﾏｼﾞで。
ｹｰｷ屋でﾊﾞｲﾄしている彼女のお土産を
毎日食べていたら57kgの体重が半年で
65kgまで増えた。

で、食べるの止めたら57kgに戻ったw
299 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 17:24:52.71 ID:wpO/c7t8
フラれたんですね
300 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 17:52:26.23 ID:UkZxlMPF
トップ＆サイドケース半額キャンペーンやべえ
これ以上誘惑しないで…
301 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 18:14:06.00 ID:E2ZfsVad
体質ってのあるからね
甘い物とか大好きだし外食では特盛とか頼むけどほとんど体重変わらない
筋トレしてもウエストとか逆に引き締まっちゃうだけだし
だからウェアとかサイズ選びかなり迷う
302 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 21:06:29.36 ID:KeAnxV9Y
パニア付けるときウィンカー移設しなきゃダメ？

ttp://www.goobike.com/bike/stock_8501037B30110227004/

無理やり線を延長してる感じがして、ちょっと躊躇してるんだけど・・・。
303 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 21:49:58.52 ID:7ZjQBBEe
移設不要ならこんなことしないんじゃね？
304 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 22:07:16.08 ID:XIXHkJQk
ケーキが太るのは実は糖分じゃない
大量のバターや乳製品によって糖分以上に脂肪分の塊だからなのだよ
305 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 22:29:42.78 ID:MDGzXwlw
>>302
ナンバーにウインカー付けたらどうだ？
http://www.webike.net/sd/2171364/
306 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 01:39:29.31 ID:pufiuoX0
>>302
Sに付けたGIVIのだとナンバー灯にステーを付けて，ナンバー灯の両側にウィンカーを移設してた。
そのリンク先よりは配線は目立たないかな。
307 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 06:02:45.91 ID:93zaj4iM
駅前ロータリーをぐるぐる回ってる1250を見かけた。
308 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 11:58:29.89 ID:gVUX9ovx
>>302
改めて見ると凄く格好悪いな。ケース外した時なんか想像したくない。
安いしパニア装着考えてたけど止めとこう。
309 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 13:09:06.81 ID:JTuhebWW
>>308
この色には似合わないだけ
青・黒はかっけーぞ
310 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 13:25:09.96 ID:GwxZV6T6
上側に移設はたしかにキツイな・・・
パニアじゃないけどラフロのデカイサイドバッグ付けると
ウィンカーが邪魔なので、ナンバーホルダーにエーモンだかAZだかの
ステーかませてナンバー真横に移動してもらった
ケーブルもノーマルの状態で無問題

LO側HIDとポジLED化が完了した
ポジLEDはチップ型だとイマイチ光が弱い感じがして、1.5Wのレンズ型を
装着(目玉みたいになった)
クリア化LEDテールの光の直進性が超攻撃的かつ、拡散がイマイチなので
エルパラで拡散フィルターキャップを物色してみる

311 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 16:16:16.01 ID:Bpo0zt83
1250Sって生産終了したんだね。
312 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 17:22:59.91 ID:pOp7SeaT
>>311
特別仕様車だけだ
313 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 17:53:20.72 ID:Bpo0zt83
そうか失礼
314 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 19:18:26.25 ID:GwxZV6T6
今年の黒エンジンでも「白Ｓ」出せばいいのに・・・
カーボンサイレンサーと組み合わせれば
とてつもなくかっこヨサゲなのだが
315 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:41:24.21 ID:QfY6FJBp
>>310
HIDはどこのをいれたんですか？
今度HID化したいので参考にさせてください。
316 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 21:06:37.65 ID:vgyoI5ec
ｓｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ半裸ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
317 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 21:51:32.53 ID:GwxZV6T6
http://store.shopping.yahoo.co.jp/rise-corporation-jp/h7-2.html
コレの6000K入れた
中華製ではかなり割高な方だ(もっと安いキットは1380位である)
・バラストの大きさと防水性　タバコ箱の大きさで半分の薄さ
・バーナーの全長が短い40ミリ
・バッ直リレーキットが同梱されている(別だと＋1000位する)
で決めた(結局カプラー流用接続で安定して点灯したので安物で十分か？)
バーナーと電源の配線を通す為にライトの変換ケーブル兼フタに穴を開ける必要はある

ポジ(これも用品店だと二つで3000位する)
http://www.led-paradise.com/product/746
と
http://www.led-paradise.com/product/731
でテストしたが
前者は広範囲を照らしノーマル同様のシルエットを出す
後者はスポット的に強烈な光で目玉的な印象
ノーマルのシルエットを見事破壊してくれたので後者に決定した
318 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 23:41:18.75 ID:tqPWx9JX
>>317
ナンバー灯やウインカーもLEDに変えちゃえyo！
LED対応リレーはこいつがポン付け出来る
ttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/LED-flasher-relay-Suzuki-GSF-Bandit-600-650-1200-1250-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1e625d6880QQitemZ130499307648QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories
319 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 00:12:35.43 ID:1qTLk8Lw
>>317
参考になります。基本加工なしでつくんでしょうか？
320 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 08:52:44.96 ID:WWlFhgZz
>>719
ライトハウスの裏フタにリーマーで配線用穴を開けただけ
キット自体はボルトオン
配線時は、外したライトのカプラー極性をテスターでチェックして接続
安いキットならハロゲンバルブより安いのが魅力
>>718
ナンバー灯はLED化したい
ウインカーLED化か・・・
ウィンカーリレー自体がネックだったのだが、ボルトオンあるんだ・・・
トサカスクリーンと同様、個人輸入という船賃がネックになるなぁ
どっかで輸入してないかな・・・
トサカと一緒に・・・いかんワクテカしてきたぞ

今はクリア化オレンジバルブにとどめている
321 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 11:13:30.45 ID:1qTLk8Lw
>>320ありがとうございます。裏蓋に穴あけだけなら簡単ですね。よし、中華HIDいきます。
322 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 17:00:16.62 ID:urraqm6W
スピードをそんなに出すつもりはないのですが、ノーマル車両での
各ギアの最高速度を教えて下さい。

1速→
2速→
3速→
4速→
5速→
6速→
323 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 17:11:42.65 ID:GKhwNF59
1速→ 60
2速→ 120
3速→ 180
4速→ 240
5速→ 300
6速→ 360出るって先輩が言ってた


324 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 17:25:52.75 ID:6n1CbVnE
1速→106
2速→80
3速→80
4速→100
5速→1ふ0
6速→1う0
※2速以降はビビリミッター作動
325 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 19:55:17.27 ID:SXR8n0si
カッコイイんだけど、
正直1250もいらないんだよな。

650は国内販売しないんだろうか？
326 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 20:16:05.51 ID:fkcSyxhl
グラ６５０かえよ
327 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 20:24:27.53 ID:wzyxFC3x
ハーフでもいいからカウルあればいいんだけどな
GSRもグラも
328 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 20:24:34.28 ID:urraqm6W
>>325
半年前ぐらいの俺と同じ思考だ。
俺は1250F買ったけれども。買って大正解。
君が650を買い、後に知人かなんかの1250に乗る機会があったら後悔すると思う。
329 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 20:38:44.06 ID:26Qy972X
俺も買う前はディバやERなんかの600ccで充分と思っていたが
乗る体力があるうちはリッター乗っておいたほうがいいというアドバイスでこいつに決めて
その判断は間違ってなかった
もっと年食って取り回しで支えきれずずっこけるようになったら変えるだろうけども
330 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 21:04:34.80 ID:1HYVxwWU
中間加速がぜんぜん違うからな。
200㌔も出す必要がないとかトンチンカンな事考えるなよ。
331 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 21:29:25.25 ID:738gRuK3
排気量デカイ方がいろんな意味で楽だな。
でも、バンはブン回してもたいして速くないから変な期待しないほうがいい。
R1000の方がよっぽど扱うのに気を使う。
その分、トルクフルなエンジンが街乗りには最高に使い勝手が良いね。
332 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 21:34:43.50 ID:WWlFhgZz
過積載時の余裕が全然違うロングのキャンツー装備でも
加速に余裕がある
もっと積みたくなる・・・

重装備
箱47㍑、サイドバッグ72リットル、シートバッグ74リットル
まだまだ余裕

フルアーマー化　上記に＋
タンクバッグ15リットル、フロントに小型サイドバッグ30リットル、
ウエストバッグ10リットル
これでもヘコタレナイすばらしい

おっと住居と椅子は外付けだから別だぞ
ナナハンでは重装備もキツカッタよ
バンで正解だと思ってる
333 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 22:26:27.79 ID:urraqm6W
あまり触れられていないが、バンのゴキブリの触覚を思わせる
ミラーが好きだ。車に例えるとフェンダーミラーなんだよね。
車体についているタイプよりも、首や目の動きが少なくすんで広く見えるので
良い感じだ。
334 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 22:33:02.61 ID:2vr9HbPT
扱いやすい特性だから、昔のリッターと違ってラフにアクセル開けても
危ないパワーの出かたしないから、ハーフスロットルまでは750ぐらいと
同じ感覚でのれるから楽チンなんだよな。

650にしたって軽くなるわけじゃないし燃費も一定速度の巡航ならあまり
変わらないし、650選ぶ理由がないよな。
335 ：334：2011/04/09(土) 22:38:38.40 ID:2vr9HbPT
初めてのバイクがCBR250だったけどレルポンスがビンビンで
ちょっとスロットル捻るだけでもガクッとパワー出る感じで
大型乗ってる奴はこれの倍以上シビアにアクセル操作できて
スゲーなと思ってたけど、教習所のCB750も全然シビアじゃなくて
拍子抜けした記憶があるわｗ
336 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 00:12:44.32 ID:mMc8e2IE
>>322
リミッターとか考えずにてきとーに作ったグラフ
http://iup.2ch-library.com/i/i0281985-1302361870.jpg
337 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 00:21:22.26 ID:QnMW1wBM
教習所のｃｂ７５０じゃフルスロットルできなかっただろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
せいぜい急制動で時速５０ｷﾛ程度だすのが最高速度だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかし明らかに４００よりもアクセルの感度ﾋﾞﾝﾋﾞﾝだよなやっぱ大排気量は
教習所で中型から大型を立て続けにとったやつならば
４００と７５０のあまりのアクセルレスポンスの違いに驚いただろうな
バイクはやっぱ大排気量にかぎるよな

まあ拍子抜けといえば
教習所で７５０に乗ったがアクセル全開はできなかったしな
そしてそれからその後初めて大型免許を発動して乗った大型がニンジャ１０００
７５０よりもさらに排気量２５０ｱｯﾌﾟだからそれはもうｱｸｾﾙちょいひねりで振り落とされるかと思って
それはそれは最初アクセルをじりじりちょいひねりしたもんだ
ところが発進あたりはすんなりなんの音沙汰もなく普通に発進できたんでまさに拍子抜けしたなあれは
しかしアクセルひねるとそれはもう
CBR２５０がウンコなほどの神加速
バイクはやっぱ大排気量にかぎるよな
338 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 00:54:34.20 ID:QnMW1wBM
おいおいおまえらCBR1100は１７０馬力でバンは１００馬力だが
CBR１１００の最高馬力発生は６０００回転でバンの最高馬力発生回転数は３０００回転らしいぞ
つまりCBR１１００の６０００回転だと時速２００ｷﾛ付近
CBR１１００がいかに１７０馬力だとはいえ３０００回転付近じゃ５０馬力程度しか出ていないことになるわけだ
つまり日常的な領域だと下手すりゃCBR１１００は馬力がたったの５０馬力ほどのバイクでしかないわけだこれは衝撃的だな

ところがバンは３０００回転ですでに１００馬力
まじやばいなこれは発進と同時に１００馬力まじこれはやばすぎるCBR１１００は２０００回転だともはやエンジンがゴボついてエンスト寸前になりかなりの恐怖らしい
まじやばすぎるなバンはまじ最強すぎるだろこれはそりゃ荷物いくら積んでも走りまくるはこれは
339 ：325：2011/04/10(日) 01:00:30.01 ID:aJiPlM6l
皆さんアドバイスありがとう。
今乗ってるBan400の車検でSに乗換えを考えてます。
IYHしたらよろしく。
340 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 01:34:48.54 ID:3CdTOVx0
教習車って、基本的には市販車をそのまま使ってるんじゃなく
教習用に、パワーとか落としてあるんだよ
その上ガード類で重くなってるし
341 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 01:49:17.55 ID:QnMW1wBM
あっふぁっふぁｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうやらバン６５０って最高７７馬力らしいが
最高馬力発生回転数が１００００回転付近じゃねかｗｗｗｗｗ
５０００回転で４０馬力ｗｗｗｗｗｗｗ
あっふぁっふぁｗｗｗｗ正解だよｗｗｗ
そりゃあバン６５０なんかよりもバン１２５０にしてせいかいだよｗｗｗおめでとう３３９ｗｗｗ
342 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 06:59:29.69 ID:Oqzk1cGK
性能曲線見たけど馬力とトルクを勘違いしてないかい。
最大トルクは３，０００回転で出るけど最大馬力は７，５００回転だよ。
343 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 08:30:52.01 ID:KRSWgpy7
341みたいな計算してるとディーゼルエンジンが最高のエンジンという事になってしまうな。
トラックにで乗ったらどうだ？1000rpm付近で最大トルクでるぞ。荷物も乗るしな。
344 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 09:19:28.68 ID:QnMW1wBM
>>342
ち！！！
っうっせーなーーーｗｗおれに刃向かいやがって！！！これでもくらいやがれ！！！！

GSF 650 S Bandit 2006
Overall Length: 2,110 mm (83.1 in)
Overall Width: 770 mm (30.3 in)
Overall Height: 1,235 mm (48.6 in)
Seat Height: 770-790 mm (30.3-31.1 in)
Wheelbase: 1,440 mm (56.7 in)
Ground Clearance: 130 mm (5.1 in)
Dry Weight: 204 kg (450 lbs)
Engine type: Air and oil-cooled 650 cc inline-4,
DOHC, 16 valves. 77.5 hp (57.0 kW)/ 10,100 rpm, 59.2 Nm/ 7,800 rpm.


おっといかんいかん
ついついおれが英語すら匠に操ってしまうナイスガイだという知的な一面を魅せてしまったよ
まいったなこれじゃみんなもうおれを恐れて恐怖におののくしかなくなっていくかもしれないなまいったな
345 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 09:55:19.05 ID:jwt48waO
電動の足元にも及ばない
レースに参戦したのはたしかトルクが桁違いの１００キロ台だと思た
でも入賞止まり
あんまり数字はあてにならない
とりあえず乗って楽しめ
346 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 10:09:47.84 ID:chioyiZW
ないすゲイな痴的なひとがわいてまつね。

347 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 15:51:17.25 ID:K8p//C5n
山賊スレがこんなににぎやかだなんて・・・嘘だと行ってよﾏﾏﾝ
348 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 17:51:09.53 ID:Oqzk1cGK
近くの赤男爵の青Ｆだけど昨年の夏からずっと置いてある。
なかなか売れんわ。乗り出しで９６～９８万位だろうか。
誰か買ってあげて。
349 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 18:48:42.45 ID:VfRWtNw4
ツーリングで下道２００キロ走ってきたわ・・・

途中でバイク５０台以上止まってた道の駅に立ち寄ったんだけど
トップやパニアケースつけてる人ほとんどいなかったな・・・BMW乗りぐらいしかパニアつけてないし

数ヶ月も待って買ったもんだけど、キャリアごと外しちまおうかな
350 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 19:10:35.95 ID:2jwHc5ur
くれよ
351 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 19:12:38.32 ID:qKJqJGL/
俺にくれ
352 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 19:13:41.20 ID:qKJqJGL/
あっ、先客がいたか・・・
353 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 19:17:53.30 ID:1TUxKm6A
>>349
俺はトップとパニア装備のツアラースタイルが好きだからいつでも付けてるけどね。
長距離ツーリング時にでも使用してやってくれ。
354 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 19:28:43.72 ID:jwt48waO
俺は便利すぎて箱無しは考えられない
355 ：３４９：2011/04/10(日) 19:35:18.66 ID:VfRWtNw4
たしかに便利すぎるんだけど、他の誰もがつけてないのを見ると、
バンは悪くないのに、バンかっこ悪くね？って思えてしまったんだ・・・

とりあえずパニアのケースとキャリアだけ外して、
ただのツーリングのときはトップなし、長距離の時はトップありにしようかなと思ってる

しかし、キャリアだけなら知識０の俺でもなんとかはずせるとは思うけど
リアウィンカーをどうしようかな・・・一昨日くらいに書き込みあった、ナンバープレートにつけてみようかな
356 ：111：2011/04/10(日) 20:41:15.60 ID:ima5Devl
>>355
純正を売って、ベースごと脱着可能なSW-MOTECHにしたらどうですか？

ウインカーも純正OPケースホルダみたいに上のほうじゃなくほぼ同じ高さになるし・・・
その分ナンバー位置も少し下がりますが

参考までにSW-MOTECHのホルダとトップ・パニアを装着した画像

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1302434403881.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1302434712242.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1302434922993.jpg


357 ：３４９：2011/04/10(日) 20:57:27.45 ID:VfRWtNw4
>>356
おおお、こりゃご丁寧にありがとうございます。
って、いつかの黒スクリーンの人か・・・
オプションの二枚羽スクリーンがダサく感じてきたからそれに付け替えようかと思ってたとこだった。

しかしまぁ、オプションほとんど全部頼んでおいて、総て気に入らなくなる俺っていったい・・・
358 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 21:07:08.81 ID:pyNkIZtN
他人に言われた訳でもないのに、自分のバイクを格好悪いと卑下する
あなたが最高に格好悪いです
359 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 21:10:14.71 ID:hI3B2x0L
>>356
かっこいい！
360 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 21:41:22.09 ID:qy4yHa1Z
>>356
車じゃあるまいにバイクにこんなにゴテゴテ箱付ける奴の気が知れない。
軽快性が失われて何のためにバイクに乗ってるかわからんじゃないか。
運送屋でもやるのか？
361 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 21:42:25.04 ID:ZV2Ul4tD
サイドバッグじゃ駄目なのか？
軽いし横幅も抑えられるし外すの楽だし
旅館とかに行く場合にも取り外してそのままもっていけるぞ。
俺は普段は何もつけないで、遠出で荷物あるときだけつけてる。

http://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=スポルトサイドバッグ&sub=リアバッグ&suburl=rear&ctg=バッグ&ctg2=bag
362 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 21:46:45.44 ID:QxI/pmFE
キャンプツーリングとか荷物多いとき便利じゃん
使い方は人それぞれだと思うぞ
363 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 21:47:52.51 ID:qy4yHa1Z
リンク切れてるぞ
364 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 22:03:20.04 ID:VfRWtNw4
まぁ実際パニアはいらないってか、中身空の状態なんだけどな・・・

パニアにフルフェイスヘルメットが入ればよかったんだが
365 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 22:10:07.78 ID:4qJqwl5F
コレ
http://www.webike.net/sd/1479599/
これを車体側向きにつけてナンバーと共締めして
ノーマル配線を引っ張り出してきてコルゲート管で保護して
ウィンカーはコッチにそのまま付けた（フェンダーに穴は残ってる）
一緒に
http://www.webike.net/sd/1479592/
も付けた

オサン臭いジェントルなツアラーにしたくなかったから
ＨＩＤ、クリアウィンカー、クリアＬＥＤテール
リムストライプ、純正ステッカをフロントウィンカー後ろに、
アッパー側にカタナ用？ＳＵＺＵＫＩステッカを配し
青白調で派手にした
しかし、ＬＳＬの金具が入荷しないから白いキノコだけが手元に残留して
派手化は完成していない

Ｓ用ＧＩＶＩキャリアと４７㍑トップケースを装備した
荷物満載でキャンツーする派手な異形のツアラーになった・・・
366 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 22:33:50.38 ID:+32MOSGx
カウルやタンクについたちょっとした傷を治すのに
ペイントしたいのだけれども、そういうペイント筆ってスズキワールドとかで
売っているのかな？　青Fなんだけれども、まだ出たばっかりの車両だから
日曜大工店等に、完全に同じ色は売っていないよね？
367 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 22:39:18.64 ID:g6E6fYsH
バイク用品店でタッチペン買え
青なんて使い回されてる色なんだからあるだろ
368 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 22:48:30.86 ID:U3314sjK
キャンディインディブルーって検索してもないね。
黒のパールネブラーブラックは、タッチペンも缶スプレーもあるが。
369 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 00:56:41.36 ID:PW36aMyR
Sのウインカーをヘッドライト内のポジションランプのとこに移設して車検通した人いますか？
バイク屋に持っていったら幅はOKだけど微妙～みたいな話だった
370 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 01:00:29.19 ID:AvvK2LYf
犯罪者の改造厨は全て車検おっこちねーかなぁ
371 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 01:09:47.15 ID:aTCIRlQg
二十歳未満で酒や煙草やってる奴全員捕まんねーかなーと言ってるのと大して変わらんのだがｗ
372 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 01:25:35.91 ID:7mR0wfof
>>370は馬鹿なんですか？
373 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 01:44:41.00 ID:AvvK2LYf
たしかに
車検を気にするほどの改造を施す改造厨は馬鹿以外の何者でもないよな
374 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 01:50:08.07 ID:AvvK2LYf
しっかしバンFってちょう静音だよな
極太マフラーのたまものだな
グラだと低速６０ｷﾛ付近は静音ながらもドコドコドコドコ感があってまだ若干のマフラー音の名残があったが
バンFはそのグラをも凌ぐ静音ぶりでまるで静音ﾓｰﾀｰのごとくまるで小鳥がさえずるが如くクラッシクが流れるような
さらにﾌﾙｶｳﾙとｼｰﾙﾄﾞ効果でまるで無風状態でまるで密室のなかにただたたずんでいるかのような衝動にかられてしまうよな
375 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 01:51:53.39 ID:AvvK2LYf
このままどこまでも行けてしまう衝動とはこういうことなんだろうな
ツアラーｵﾌﾞツアラーだな
376 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 01:58:31.53 ID:EOKmFgqR
グラディウススレで無視されてるチミ
連投はよくないよ
377 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 02:25:15.73 ID:AvvK2LYf
え？無視？
ちがうよ
グラスレのみんなはおれのあまりにも高すぎるバイクスキルにおののいて
恐れ恐怖のあまりにおれに触れることすら出来ずにいるだけさ
グラスレのみんなは何も悪くないよ
ただただおれのバイクスキルが
378 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 02:55:35.75 ID:CV7aZfu2
ただ単に「慄いて恐れ恐怖」って言いたいだけだろ
379 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 08:19:47.47 ID:oN8mD4Lx
ID一つあぼんしたらレス消え過ぎワロス
どんだけかまってちゃんなのよw
380 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 12:18:58.65 ID:MIRVKAKg
>>368
キャンディーカラーは下地の色の上に半透明の同じ色を塗ってクリア吹いてある。
下地の色塗っただけじゃダメよ。
381 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 13:09:39.21 ID:HgVrTVa+
自分でウインカーの穴埋めてLEDウインカーミラーつけたけど、穴埋めたところを塗装しようとして
ソフト99のサイトと同じようにやっても、もとのカウルのような艶がでない。ウレタンクリア吹いたんだけど。
やりかた間違ってんのかな。
パテ埋め、パテ研磨、ペラサフ塗装、ペラサフ研磨、YAY缶スプレー塗装、クリアー塗装、
ウレタンクリア塗装とやってみたがいまいち艶がでない。

純正のあの鏡のような艶がある塗装ってすごいと思った。
382 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 15:43:15.81 ID:IPwvoxz0
ID:AvvK2LYf

よう。俺、学生時代にお前をいじめてた不良だけど、お前こんなとこにいたのか。
久々にまたいじめてやるよｗ
383 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 19:24:43.29 ID:T9gulqyd
>>381

パテではなく、プラ板か少し大きいサイズのエアロウインカーを使ってみてはどうだろうか？

完全に塞ぐよりもある程度、隠すほうが見た目が良さそうな気がした。
384 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 19:34:03.54 ID:HgVrTVa+
>>383
そうなんだよね。結果的にその方が綺麗にできたと思う。
バンディットのブログでやっている人みて、これだ！と思った。

リアウィンカーの時に必要になりそうなので↓を注文してみた。
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370214361650
385 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 20:08:49.94 ID:T9gulqyd
>>384

これはアリだと思う。エアロウインカー付けるならこんな感じかな。

しかし、いきなりパテで埋めようとした勇気だけは羨ましい。
歳を取ったのかそういう冒険ができなくなった。やりたいことだけは頭に浮かぶのに、気力が湧いてこない。
386 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 20:25:05.72 ID:DxAafbWI
>381さん
LEDウインカーミラーはどのような物をつかいましたか？
良ければ教えてください。

387 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 20:46:46.34 ID:Mfb+Fds4
HIDとLEDウインカーは人気ですね。
388 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 21:01:50.66 ID:rV4xvwHy
ウィンカーの話が良く出るから、ウィンカーみてたら確かに飛び出してて格好悪く見えてきた。
買って1週間もしないうちに盆栽の楽しみが減った。
どうしてくれんの・・・。
389 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 21:07:59.83 ID:oN8mD4Lx
でもこの飛び出しが、立ちゴケした時のつっぱり棒になって、カウルに傷着くのを防いでくれるし…
390 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 21:12:19.56 ID:HgVrTVa+
>>386
自分はこのバイクのマネをしたかった↓
http://www.gsx650f.biz/us-08-black-silver-turned-into-all-black-t1561.html

購入したのはヤフオクだけど
http://www.moto-mart.co.jp/2010/07/lwm/
が販売元らしい。バンFは取付角度70度が適合？

ただ、前のウインカーは最外側にある照灯でなければ車検に通らない可能性があるので御注意を
391 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 21:54:54.54 ID:qI11TWMG
道の駅や、ＳＡで「すげぇぶっといマフラーですね！」や
「マフラー、カスタムですか？迫力ありますね」と
声をかけられるのだが、１００％ハーレーやアメリカンバイクに
乗った人達でした、これ系バイクにはほとんど詳しくないんだろうな。

「いえ、純正です」とこたえると関心されてしまう(´・ω・`)

392 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 22:15:14.32 ID:g8MaxmLL
アメリカン乗りのセンスだと、ごんぶとマフラーかっこいいのか
SS、NK乗りはでかいマフラーを嫌がる傾向があるよな
393 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 22:15:32.88 ID:AvvK2LYf
カウルってのはボディーをガードするもんなんだから
ある程度壊れたら新品つけなおしゃいいだろ
なにカウルの損傷にびびってんだ
394 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 22:25:36.72 ID:qI11TWMG
>>392
そう思ってたんですが、ハーレーのウルトラ乗りのおっちゃんにも
「いいね！どこのカスタム？」とか言われたのでセンスがかなり違う見たいですね。
395 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 22:34:26.64 ID:EJkfmni7
>>394
それ、バカにしてんだよ
396 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 22:35:25.00 ID:C/7UjpRY
>>390

そのウィンカーミラー
かっこいいよね

標準ウィンカーと比較して、暗いって事はないのかな？
397 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 22:38:56.31 ID:AvvK2LYf
もっとグラみたいにリテールがこってればよかったんだがな
ただの極太土管だしな
398 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 22:40:23.97 ID:EJkfmni7
リテール？
399 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 22:58:54.33 ID:9NScX79P
これがほしい・・・・でもCBR600Fも気になる・・・・
400 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 23:03:19.64 ID:IPwvoxz0
>>393
お前昔から体育最悪だったもんな。マジお前の運動神経にはキレてたわ。
まじいじめてぇｗ
401 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 23:06:02.95 ID:EJkfmni7
>>397
リテール？
402 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 23:19:01.41 ID:TiF09+nw
　 ∧,,∧
　(；`・ω・）　　｡･ﾟ･⌒） リテールリテール！！
　/　　 ｏ━ヽニニフ))
　しー-Ｊ
403 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 23:30:54.74 ID:5ivhQyAb
もうゆるしてやれよぉ。
404 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 23:32:13.68 ID:DxAafbWI
>>390

386です。
詳しい情報ありがとうございます。
大変参考になります！
405 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 23:33:37.93 ID:EJkfmni7
７７４ＲＲ ：2011/04/11(月) 22:38:56.31 ID:AvvK2LYf
もっとグラみたいにリテールがこってればよかったんだがな
ただの極太土管だしな

リテール？
406 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 23:37:14.58 ID:PW36aMyR
小売りに凝ってるってことは消費者に媚びているってことなんだだだだだ！
407 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 23:47:03.28 ID:EJkfmni7
グラ乗りは英語もまともに理解できない文盲であることが判明しますた
408 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 23:57:18.96 ID:HgVrTVa+
>>」396
POSHのエアロシャープミニウインカーにポジションをつけないで下さいと、説明書に書いてあったのでこちらに
ウインカーの配線をしました。純正が21WでPOSHが15Wなのでちょっと暗いです。
LEDミラーにはポジションを配線したので、ウインカー点滅時の明るさはわかりません。キーオンで両側が点灯します。
たとえば普通に走行中はミラーのLEDは両側点灯。POSHは消灯。左にウインカーを出すとLEDは消灯、
左のPOSHが点滅するといった具合です。
409 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 01:39:37.17 ID:fxC8MasQ
このバイク夏場の熱さはどれくらいですか？
410 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 02:00:22.37 ID:A6JBXpzd
なんだおまえら
リテールだよリテール
ほんとバンはマフラーのリテールがなぁ
411 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 02:21:20.19 ID:HG0ZF9t8
シガソケがハンドルに当たっていたのに気づかず、ハンドル曲げたら
ハンドルの中央部がシガソケを押し込み、そしてシガソケがタンクを押し込み、タンクが２センチ凹んだ
俺も凹んだ。買って一月経っていない新車なのに。。。
412 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 06:25:13.45 ID:gShu2fxJ
>>405 リテールの意味も解らず馬鹿にするお前マジでハクチだな。
リテールってのはな、一般消費者に向けた小売りの事なんだよっ！
413 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 06:50:25.27 ID:A6JBXpzd
なんだわかってるじゃないか
そうそう
ほんとマフラー小売がもっとマフラーにこっていればなぁ
414 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 06:56:30.60 ID:PJsqfJ6l
リテールは純正の事じゃないのか？
415 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 06:58:15.16 ID:A6JBXpzd
ちがうよ
社外のことをいったんだよぼくは
416 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 08:45:58.90 ID:eUzwWKdm
小売ってことはナッ◯スとかにり◯かんのことか。
くすくす
417 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 08:46:19.88 ID:b01XgH/8
>>409
俺はSだけども
去年真夏に何時間も乗ったけど、じんわり暖かいな程度
Fはもうちょっと熱いだろうけども、それでも火傷しそうだの玉煮えだのの話は聞かない
418 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 18:04:19.20 ID:1BdmEg6V
シートを上げてみた
ちょっとだけ足が楽になったかわりに
古傷の手首が痛くなった…

元に戻すのメンドイなぁ、
419 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 19:59:36.19 ID:xWBmOO7P
>>418
足つきは悪くなります？
420 ：Ｇ・Ｍ：2011/04/12(火) 20:48:33.37 ID:pbzXOgN7
>>408
実はその逆を考えていたり･･･
エアロウィンカーをポジションにして、ウィンカーミラーをウィンカーとして
使ってみようかなと。ウィンカーミラーは自作の方向で･･･
421 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 21:12:59.40 ID:YFVMFUBC
シート上げて
汎用セットバックいれたら
激しくラクチンだ
422 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 21:28:50.86 ID:FrcUN5P0
バンの魅力を教えて語ってください
ちなみにSを狙ってます
423 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 21:43:13.66 ID:iIGyliIj
安い
424 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 21:52:28.11 ID:p9KH+z7c
○
・素直な挙動。入門に最適。
・悪くない足つき。
・乗りやすいエンジン特性。エンストなんか怖くない。
・常識的な速度域ならとても速い。
・燃費良好。タンクもそこそこなので連続航続距離も良好。
・ＳもＦも十分な風防性能がある。


×
・重いので、慣れるまでは両足がある程度つかないと怖いと思う。
・車体の重量がある。
・車重が結構ある。
・乾燥重量が重い。
・重みがあるので取り回しがきつい。
・質量が大きい
・質量故の重力で空間が歪む
・宇宙へ持って行くとデブリを引き寄せがち
425 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:01:04.42 ID:EEH5ZwX0
×安っぽい
426 ：Ｇ・Ｍ：2011/04/12(火) 22:17:55.69 ID:pbzXOgN7
○安っぽい故に手を加える箇所には困らない。

VFR1200なんて、どこいじっていいかワカラン(´・ω・`)
427 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:18:39.72 ID:A6JBXpzd
たしかにハンドルポジションが低めだよな
シートあげたら前かがみになっちゃうだろ
そりゃ疲れそうだな
428 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:20:07.59 ID:A6JBXpzd
まだガソリン満タンにしたことがないが
ガス満タン怖いな
２０ﾘｯﾄﾙとかどんだけ重量重くなるんだろうな
まじこわいな
429 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:32:16.71 ID:J1ygfYuP
Fのキャンペーンが気に入ったので欲しいが
体験試乗会が東京近辺で予定が無いじゃないか
430 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:35:53.03 ID:V9fMP05t
ガソリン満タンでも大丈夫。
162ｃｍ55kgの自分でも何とかなります。
ただし、下り傾斜に頭から止めるとバックさせるのに
大変なことになります(>_<)
431 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:39:24.25 ID:+YBe6Idt
>>429
試乗会が無ければレンタルで借りたらいいじゃない
432 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:41:20.22 ID:EEH5ZwX0
ギアポジ無いと乗れない雑魚には無理だな
433 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:59:13.65 ID:IkEy3leW
ちなみにセットバックはコレ
http://www.webike.net/sd/2075362/
ノーマルケーブルでボルトオンだ
フルに切るとスクリーンに触れるが無問題

シート上げたが・・・ゴメン・・・片足ベッタリだ
両足でも踵がチョット浮くくらいだ
前と後ろの継ぎ目にデカイ隙間ができるので、防水隙間テープで塞いだ
434 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 23:09:48.64 ID:mHfR2zM4
>>381
最後にｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで研磨してみては？
435 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 23:33:59.84 ID:fxC8MasQ
>>417
ありがとうございます。
前向きに検討したいと思います。
436 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 23:36:21.36 ID:fxC8MasQ
>>424
これ私も知りたいことでした。

やはり重たいんですね。
ツアラーやリッターの割に「軽い」というインポウレをよく見かけますが、
それはきっと走ってるときのことなんでしょうね。
437 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 23:53:17.36 ID:1BdmEg6V
>>419
足つきはたいして変わんなかった
438 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 23:55:07.23 ID:fxC8MasQ
>>418
シートの上げ下げってめんどいんですか？
439 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 00:05:27.08 ID:JPI/bSOt
チェーン調整を自分でやろうと思ったけど、リヤホイールのナットがでけぇ。
36mmだと思うけど、メガネレンチはおろかソケットも売ってないな。
モンキーレンチでやったら傷めちゃうよね。
440 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 00:14:17.76 ID:x/7BcUjy
>>424
オイル漏れとか変な持病とかはないですか？
441 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 00:24:15.02 ID:xcYMC21G
>>439
車載工具に入ってるよ
ただし柄が短いのでそのままではびくともしないので、パイプかなんかで延長しないと
お勧めじゃないがこういう手もある
ttp://hatiya.cool.ne.jp/2tools/4howtouse/4howtouse.htm
442 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 01:11:36.86 ID:qGL0qIo0
バンディットのハンドルが低めって（爆笑）
バンディットレベルの前傾で疲れそうって（爆笑）


>>436
「リッターツアラーのわりには」　軽いんじゃないかな。

乗ってるときの軽快感はある。
443 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 01:15:58.26 ID:ebgRh55U
36mmなら普通にソケットもメガネもある
近所のホムセンにないならネットだな
444 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 01:23:01.84 ID:x/7BcUjy
>>442
ありがとうございます。

すり抜け性能はどうですか？
高速道路や普通の国道の渋滞路について知りたいです。
特に飛ばすつもりはありませんが。
445 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 01:39:48.80 ID:vN7ThxD4
うざ
446 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 02:00:28.60 ID:x/7BcUjy
>>445
空気も読まず、不快な思いをさせてしまい、申し訳ありませんでした。
もう書きません。
447 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 06:58:27.10 ID:bliLwJ1t
打たれ弱過ぎだろw

すり抜けは路面が悪く無ければ車体幅＋αでいけるよ。
どんなバイクでもそうなんだが
448 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 07:15:07.31 ID:m2ZAlw2s
あーそうさ
バンFは重いねーかなり
グラ４００とは比べものにならないほどに
おれってこんなモンスター運転しているなんてすげーな感が味わえるぜ
449 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 07:21:28.38 ID:m2ZAlw2s
なんか軽いを勘違いしている奴がいるな
まさか乗ると重量が軽くなるとでも思ってやいないだろうな
何が軽いのかそれはハンドル切るのが非常に軽い
それは
ミラーやウインカー舵取りに不要な邪魔なものがすべて周囲のカウルに取り付けてあるために
フロントは最低限のハンドルとフロントフォークとフロントタイヤという最低限のパーツのみで構成されている
下手なグラ４００よりも非常に軽快にハンドルが切れる切れるまるで５０ｃｃ原付かのように
ほんと感動ものだな
450 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 07:23:24.47 ID:m2ZAlw2s
ハンドルが切れまくるので不意のバランス消失にも瞬時にハンドルきって立て直しが可能
神すぎるこの安心感安定感
立ちゴケる気がしないな
451 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 07:52:27.21 ID:PD+gNmUx
本当の軽さは初代変態二気筒にある
452 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 12:35:09.99 ID:6QZ4qqbL
すり抜け性能って仕様に書いてあるのか？
453 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 13:09:07.30 ID:pnrlaVZn
すり抜け性能は乗り手に依存するだろ
454 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 13:40:02.94 ID:2W330496
成人男子なら慣れれば重く感じない。むしろ1250ってこんな物？って思う

虚弱体質やチビは重く感じるのか？
455 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 17:35:06.98 ID:AMLf6R7V
またか…。重さが…、足付きが…、取り回しが…、パニアが…と同じ話題の繰り返しやね。妄想厨は過去レスでも見ればぁ？
456 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 18:09:54.57 ID:VR7tXByQ
重さは街乗りでは欠点かもしれないが、高速走れば安定性になる。
軽いの乗りたいなら、重いのが扱えないなら、無理に乗ることはないんじゃなかろうか。
でも、小柄な女がGSF乗ってて、クラッチとかノーマルのままで『渋滞きついんですよねー』とか言いつつ普通に上手いの見ると努力次第じゃなかろうかと思う。
457 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 18:44:07.66 ID:DwE9AbA5
昔高速で野郎をケツに載せてタンデムしてた女性ライダー見たお
458 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 18:51:37.57 ID:Ts/vQiMX
嬉野夫婦だな
459 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 19:00:47.73 ID:oV9xPCCF
>>454
大型二輪の教習車と同じぐらいと考えて問題ないですか？
460 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 19:06:53.22 ID:PD+gNmUx
クラッチはむしろ軽くかんじるな
油圧スゲー
461 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 20:20:42.19 ID:NaMqiFLi
クラッチ重くない？俺はバンで左の手の平の腱を痛めました・・・。
手の平で何か切れる感じがして、その後ずっと手の中が切れている様で痛かった。
462 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 20:38:52.40 ID:1V+9fvA0
流れを読まず携帯から、津波で黒Ｆ(納車２週間、走行５００未満)を流され、今度は青ＦをIYHした私が通りますよっと。
463 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 20:43:32.41 ID:QZaRS5Vq
>>462
ぜひIYHスレで叫んでください
464 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 20:53:28.15 ID:+oa/7ejc
>>462


　な　ぜ　戻　っ　て　き　た　？
465 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 20:54:14.08 ID:k37d1Zkn
>>462
大変でしたね。でもバイクに又愛情を注げる環境が出来たみたいで
良かったですね。
466 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 21:12:22.06 ID:F+qB550w
>>462
な　ぜ　戻　っ　て　き　た　？

だが貴様は鈴菌感染者のお手本だな、家に来て妹とファックしていいぞ
467 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 21:18:49.21 ID:qGL0qIo0
前後サスプリロード最弱にしたらベタベタ付きになってコーナリングも接地感良くなって安心になったよ。
ガリの人は弱めるべし。
468 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 21:45:20.44 ID:2F7SWROf
>>467
ban購入して3年と6ヶ月たちますが、サスペンションは触ったこと無し
体重軽いのでやわらかくしたほうがいいんですかねー？
切り替えしは重くなりませんでしょうか、なにせリアサスやりずらそうなので、、、
確かに最初は硬かったけど、だんだん軟らかくなりました。
なれでしょうかね
469 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:36:22.39 ID:m2ZAlw2s
たしかにクラッチはグラ４００より重いよな
470 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:36:54.15 ID:qGL0qIo0
>>468
俺も今まで完全ノーマル主義というかいじるということを知らなかったけど
スレの上の方にサスについて書き込みあったからやってみたらかなり変わった。
体重50キロ前後とかだと、伸び側のストロークが全然なくて突き上げる方の衝撃に対してサスが機能しないとか。
サーキットとかなら別だろうけど普通に公道メインなら弱くするのがお勧め。
ちなみにいじったのはプリロードだけね。

あくまで「体重」で判断していじることが大切。
体重が重くて背が低い人が足つき改善目的にローダウンがわりにやるのは絶対駄目。

逆に、足つきが全く問題ないけどガリという人は
やっぱり弱めた方がいいと思う。その分シート高くするとかもいいと思う。
471 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 07:19:24.98 ID:EBQbkibl
きゃ
ガス満タンいれちゃった
おもいー
いつ重量が襲いかかってくるかびくびくもんだは
しっかしサイドスタンド折れそうだなこんだけ重いと心配になってくるな
ｶﾜｻｷﾊﾞｲｸのｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞは溶接が糞らしいしな
472 ：462：2011/04/14(木) 07:58:00.66 ID:j57P6+rT
>>464
まだ納得できるまで乗って居ないのと、中古車を買ったときの故障のリスクを考えるとこうなってしまった。
>>466
妹は嫁に行って子持ちなので代わりの妹を紹介してくれw
473 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 08:07:03.88 ID:1fva/pgW
>>471
ハンドルが切れまくるので不意のバランス消失にも瞬時にハンドルきって立て直しが可能
神すぎるこの安心感安定感 立ちゴケる気がしないな！
474 ：462：2011/04/14(木) 13:25:35.30 ID:j57P6+rT
>>466
ｽﾏﾝ、読み間違えた。
475 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 19:40:57.19 ID:T9fbWzSK
赤男爵に寄ったらSの中古を発見。
2006で70万は高いだろw
476 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 20:08:39.47 ID:O+bMibNW
油圧クラッチはワイヤーに比べて握りは軽く感じるかも知れないが、反力（戻り）が強い気がする。
477 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 20:56:53.68 ID:EBQbkibl
たしかにな
変態半裸バイクで７０万は高すぎだよな
４０万円が適正価格
つか赤男爵ってボッタ屋だろ
バイク王と似た臭いがプンプンするな
全国にチェーン展開している業者はたいがい消費者を食い物にして成長してきた連中だからな
478 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 21:27:30.40 ID:T9fbWzSK
スズキにSを見にいったら、Fばかり売れるって言われた○|￣|_
479 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 21:46:29.61 ID:5CUSag5U
>>470
Ｓ乗りの私ですが、本日プリロードをリア、フロントともに１段弱めました。
リアはなかなか追従性が上がったような感じでフロントはちょっと沈み込みが
気に入らず標準設定に戻しました、ちょっとしか乗っていないので、様子をみます。
480 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:04:46.79 ID:GTjJXj+N
>>479
体重にもよるけど、1段くらいだとプラシーボ程度の効果しかないかも。
まず、両方最弱にしてみちゃってみて
気に入らなければそこから徐々に強く戻してみたほうがいいんじゃない？
俺は50キロちょいだけど前後再弱にして様子見中。
481 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:16:51.84 ID:5CUSag5U
>>480
ありがとさんです、ところでフロントの調整ねじは何を使って回してますか？
なかなかベストな工具が見つからなくて困っています。
482 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:38:46.00 ID:c+yMEude
プリロードってバネ調整ですよね？リヤしかないんじゃ？
前後でネジ回すだけで調整できるのは、高さではなくショックの硬さだけだと思うけど？
バネを弱めると、体重で沈み込む量が変わり、ショックの調整をすると走行中のサスの動きが柔らかくなったりするのだ。たしか・・
483 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:40:59.97 ID:3oNZd25h
フロントのプリはないな
車高下げるなら油面でやるしかない
484 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 23:04:39.68 ID:5CUSag5U
説明書を見ると、フロントフォークスプリングの強さ調整アジャスタ、
リアショックアブソーバスプリング調整アジャスタです。
別に車高を下げようとは思っておりません、フロントフォークのマイナスねじ回す
便利なもの教えてください。
485 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 23:05:16.96 ID:2y0XD7SQ
プリロードは前後にあるぜよ？
俺も前後１段弱くしたら、サスがよく動くようになって荷重移動が分かりやすくなった分、
ハードブレキングから一気にバンクさせたりしやすくなって乗ってて楽しいぜよ。
俺は体重８０kgだがｗ
ところで、どこから車高の話が出てきたんだ？
>>481
普通のマイナスドライバー使ったら一発で溝に傷がついたよ。
蛇口の修理に使うコインドライバーなんかが良さそうな気がする。
486 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 23:13:20.75 ID:3oNZd25h
わり、俺のもう一台の方と勘違いしてた
banにプリはある
487 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 23:16:55.29 ID:5CUSag5U
>>485
486の方がおっしゃっておられましたので念のため、水道工事用の工具とは気がつきませんでした。
探してみよう！私は体重５０キロ台なのですが、今まで調整したことがなく、
柔軟な足を追求するため、最近いじってみようと思い書き込み致しました。
488 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 23:37:25.54 ID:+iCn914Z
>>480
前後両方一度に弄っちゃだめだよ。
まずはﾘｱからが定石。
489 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 00:34:25.08 ID:+Dh9vmrd
サスは50キロ台前半なら１か２でイイと思う。
自分の体重にあったセッティングにできると
バンディットがいいバイクというのがますます良く分かった。
自分の手足みたいになった。
490 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 00:39:27.23 ID:SVSD118g
SがFのフェイスで出る可能性はありますか？
491 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 01:44:35.24 ID:n4ZShEKL
S乗りってあれだよな
Sを買ったあとにFが発売されちゃったもんで
ほんとうはFに乗り換えたいけどSを買ったばかりなので乗り換えができずに
悔しがっているんだよね？かわいそうに
そうじゃなきゃ完全無風状態ﾌﾙｶｳﾙFより半裸変態Sを選ぶ理由なんて無いもんね
492 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 01:54:12.19 ID:SVSD118g
>>491
そういうのやめたほうがいいんじゃないの？
493 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 03:53:28.16 ID:SMO0kehq
Fが完全無風状態だなんて始めて聞いた

もともと変態自覚してSUZUKI車乗ってるのに、FかSかで変態差別されてもな・・・
494 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 04:14:59.93 ID:K3Dciwu0
1250は変態じゃない。変態だと思っているのは乗った事あるのか疑問に思う。
むしろ優等生にしか思えんがな。
495 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 06:42:31.87 ID:SMO0kehq
確かに今のバンは優等生だと思うよ。でも、油冷の時代があったり、あのカウルデザインだったり、エンジン特性だったり、SUZUKIならではの変態DNAは確実に受け継いでると思わないか？
496 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 07:11:11.05 ID:n4ZShEKL
F「S？ああ、私の残念な兄のことですね。」
497 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 07:11:36.00 ID:mK3DhYWX
変態と言えばやっぱりＢーＫＩＮＧだな。
実物のアレ度は最強。
498 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 07:26:04.51 ID:47mvZfoG
プリロードを理解してないやつがいるな・・・。
499 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 07:37:52.56 ID:pMmUxtgO
教習所では教えてくれないからね。
500 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 07:38:13.81 ID:QaRUPTzd
こんな唐突にSF対立煽りやられてもw
501 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 07:52:11.05 ID:IJe9Wfb0
Sの方が涼しそうだね。
502 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 07:52:14.47 ID:dfl8yw8S
無印さんが寂しそうな目でスレを見てる気がする
503 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 08:13:01.39 ID:yJvPZEPe
好きなの乗ればいいのにね
504 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 12:18:24.89 ID:MZJaADDS
旧無印さん、実物を見たことない･･･

新無印さんも店でしか見たことない。でも、テールとかは好き。
505 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 12:36:08.99 ID:mRM+yAuP
サイレンサー変えようと思うんだけど、やっぱ変えると燃費悪くなる？
506 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 12:41:20.63 ID:fDm6KucW
油冷の無印なら見たことある
水冷は本当に存在してるのだろうかってレベル
507 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 13:11:15.07 ID:9ESDEuSE
水冷無印はそこらのマイナー外車以上にレアだと思う
そもそも在庫すら見たことが無い
508 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 13:17:54.45 ID:zbbHNXOY
近所のバロンに一台だけあったが、S頼んだつもりの入力まちがいとかで困ってたぞｗ
509 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/04/15(金) 13:53:36.65 ID:sm0aGQf8
>>505
排気の抜けが良くなる→背圧が下がる→低速域のﾄﾙｸが下がる→
発進し辛くなるので、ｱｸｾﾙ開度が大きくなる→燃費悪くなる。
510 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 15:04:39.47 ID:zbbHNXOY
>>505
回すといい音になる→よく回すようになる→燃費が悪くなる
511 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 15:39:16.50 ID:T96b85n4
日曜日の天気が好転してきたな
512 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 16:50:06.12 ID:AL4MV6xk
マフラー変えても乗り方次第って事？
燃費に関しては？
513 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 16:55:41.96 ID:EnI5lGEY
>>511
花粉が辛いんでこの季節は毎日雨でもいい・・・
514 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 20:29:52.89 ID:xpMwbh84
>>491
フルカウルは夏に股が焼けそうになるから、それが嫌でS選んだよ俺は。
SにGIVIスクリーンで年中ほぼ快適に乗れてる。
残念ながら無印は選択肢になかった。
515 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 21:00:08.66 ID:+Dh9vmrd
>>491
こういう奴って早々にコケてカウル破壊しそうｗ

フルカウルっつったって隼みたいな大型カウルとは違うから
そこまでの風防性能は無いよ。
Ｓと大差なし。
516 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 21:00:41.34 ID:n4ZShEKL
しっかしFは危ないなぁ
恐ろしほどに静音なせいで道端の通行人がこっちに気づかないんだよ
下手な４ｽﾄ５０ｃｃ原付よりも音が静かだよな
通行人がこっち気づかないもんで高校生のｸｿｶﾞｷが戯れ中いきなり道路中央にふくれてきやがって
危なくひきころしそうになったな
ああいう時事前にｸﾗｸｼｮﾝ鳴らすか迷うな
まったく静かすぎるのも問題だな
517 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 21:05:33.25 ID:fDm6KucW
挽き殺せばよかったのに
518 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 21:14:16.77 ID:mRM+yAuP
Fに限った話じゃないが、水冷バンディットは静かすぎるくらい静かだよな
バイパスや高速を巡航してると風切り音しか聴こえないし
519 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 22:30:51.33 ID:0JzJv/9c
>>475
新車の赤Ｓでも７８万で売ってたよ
520 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 22:46:26.23 ID:bOuWSRSP
某店で中古の過走行気味の油冷が40万だった・・・
あの値段で売れると思ってんだろうか
521 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 22:59:24.66 ID:iGLogz96
漏れは3年落ちのSを44万でバロンに売った・・・
522 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 23:25:12.83 ID:N6Blqg7M
>>519
どこで？
523 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 23:25:41.21 ID:N6Blqg7M
>>521
走行何キロでした？
524 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 23:32:00.89 ID:iGLogz96
約5万㌔でした。
525 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 23:41:33.83 ID:bOuWSRSP
>>524
じゃあ俺の見たのじゃありませぬな
526 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 00:24:55.16 ID:dqhmbpTQ
>>524
5万走ってればそんなものかも
527 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 02:06:59.45 ID:KP6Uazth
>>514
> フルカウルは夏に股が焼けそうになるから、それが嫌でS選んだよ俺は。

マジですか？悩むなあ
SがFの顔だったらいいのに
528 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 02:27:04.53 ID:Y3n+M1Ho
>>527
そういうフルカウル車は多いけど、Ｆはそこまでではないが
というか>>>491はＦ乗ってみての意見じゃ無いのに丸っと信じちゃうんだｗ
529 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 06:40:36.29 ID:e+0Emngs
むしろ夏場股間が熱くないリッターﾂｱﾗｰ言ってみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それにしても油冷が消えた理由は尋常じゃないくらいのオイル交換が必要だからさ
油冷かっちゃったひと乙
530 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 07:59:10.41 ID:5Qh1vdQ7
今の時期、Ｆは街乗りだと足首にドライヤー浴びてるような熱風です。
夏でもジーパンで大丈夫な暑さです。汗で不快だけど。
531 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 08:15:04.26 ID:bSwUSb90
>>529
＞油冷が消えた理由は尋常じゃないくらいのオイル交換が必要だからさ

マジで言ってるなら死んだ方がいいぞぉｗ
たがが4.2ｌでどうってこと無いだろ。
532 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 09:18:45.92 ID:5gYf39Hw
500キロツーリングするんだけどお勧めのスクリーンないかな？
あんまりでかすぎるのもかっこ悪いから
http://zerocustom.jp/pd/23599084/
このへんで考えているのだが…
533 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 09:53:33.37 ID:e+0Emngs
>>531
ｱﾎｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
油冷オイルってのはエンジンオイルだｗｗｗｗｗｗｗｗ
エンジン冷却に使いまわされるから劣化がマッハでオイル交換時期がマッハで迫ってくるという常識的バイク知識も持ち合わせていないのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バイク乗りなんかやめちまえーｗｗｗｗｗｗｗｗ
534 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 09:56:26.19 ID:e+0Emngs
おいおい
ノーマルスクリーンでも背筋伸ばし運転しても首下に風来ないというのに
頭のてっぺんまで防風したいのか？半ヘルでも被ってるのか？
535 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 10:24:37.33 ID:bSwUSb90
>>533
だ～か～ら～、死んだ方がいいよ。価値無いんだから。
536 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 10:46:40.91 ID:+LpM2xoE
まぁ油冷が消えたのは騒音でだけどな
537 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 10:56:11.22 ID:Hn4rb6yt
騒音ちゃう、排ガス。
騒音はクリアしてたから
538 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 10:58:28.22 ID:jj402xP4
>>533
人類規格外の君がアウトレット商品になれる様に教えてあげるよ。油冷が消えた理由は、『排ガス規制』に引っ掛かるからなんだよ。常識だから覚えておくと良いよ。
それと、こういった単細胞以外のおまいら、相手にするなって！一連の流れでID替わっても荒らしだと分かるだろ。スルーしろ、熱くなったらダメダメ。
539 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 11:04:20.75 ID:squ5fHFD
>>533
メーカー推奨の油冷のオイル交換距離は水冷と同じで、空冷の交換距離の倍なんだが･･･
540 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 11:06:16.89 ID:e+0Emngs
>>535
涙ふけよーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
541 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 11:08:53.75 ID:bSwUSb90
>>540
おめぇだろｗカス
542 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 11:12:46.88 ID:rv57onSZ
ID2つ消したらスッキリw
543 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 11:16:41.39 ID:e+0Emngs
aaumsrさん
油量も多目ですしヘタりも早いです
オイルを酷使するのでいいオイル入れないと機嫌悪いです＾＾

gachougahgahさん
townmatet90dさんが書かれているようにオイル交換時に金がかかる。
水冷なら、冷却液を補充する事はあっても交換なんてめったにしない。
しかも冷却液は安いし。
オイルの劣化も早いみたい。早めのサイクルでの交換がよく言われてる。
熱狂的なファンいる事を考えると、味のあるエンジンという事では？

nautydax99さん
デメリットはヒート・エクスチェンジャー（熱交換機）が
高価になります。

initialdayさん
デメリットはやっぱりオイルをたくさん食うことですね。

townmatet90dさん
デメリットはオイル交換のとき１万円札が「俺は財布から出ていく」という事かな・・・・
リッターオーバーの場合ですけど。




なみなみ～
なみだ～～ふっけよーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
544 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 11:25:46.35 ID:Q+1LJQ+4
スレに触発されてよーし俺もプリロード弄っちゃうぞーと思ったんだけど、
車載の専用工具ってあの良く分からん形をしたものですよね。
取っ手を延長したとして、みなさんあんなもので調整できたんですか？
545 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 11:32:54.71 ID:xqel22Tl
キチガイに触れんな、あの手この手でスレ荒そうとしてるだけだ
おかげでninjaスレはただのクソスレになった
グラスレみたいに徹底的に無視しろ
546 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 11:42:57.21 ID:Icq2+amA
>>544
あんな物でしか、調整できませんw
547 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 11:47:37.05 ID:e+0Emngs
>>545
手遅れだな
おれは怒ってしまったからな
これはもうID:bSwUSb90とその一味が油冷の件に関して謝罪をしてこねばおれの気は収まらないからな
今後バンスレは延々と油冷に関するトークが繰り広げられ続けるスレとなってしまうだろう
548 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 12:07:04.89 ID:dytOyaD9
と泣いてます。
549 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 12:09:06.56 ID:KP6Uazth
>>528
そうなんですか。

>>530
分かりやすい表現ですね。
そしてきわめて微妙なライン。
550 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 12:09:43.05 ID:Hn4rb6yt
新車での購入を目論ん出るんだが、このバイクは純正だとオイルフィルター前でエキパイが連結してるんだが、エキパイ外さないでオイルフィルターの交換は可能?
551 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 12:09:59.44 ID:Q+1LJQ+4
>>546
mjd？
良く分からんけど穴には先端が入らなかったので、
下のくぼみに引っ掛けて回してやるわけですね。
じゃあちょっとヤって来るよノ
552 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 12:21:16.30 ID:snBOwICu
フィルターのアダプターは入るがソケットレンチが
厚みとエキパイでジョイント出来ない
レンチなんかで回してやるしかない
553 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 12:22:04.12 ID:Q+1LJQ+4
>>549
>>530はかなり的確な説明だよ。不快だけど苦痛というほどではない。
俺はFしか乗ってないからSは分からんけど。

結局穴に引っ掛けてやったけど、4→2に調整出来たから早速走ってくる。
554 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 12:28:34.96 ID:Hn4rb6yt
>>552
サンキュー。
それにしてもなんでスズキはこんな位置でエキパイを連結したんだろ? もう少し連結位置を上か下にずらせばいいのに･･･
555 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 14:11:01.82 ID:snBOwICu
内装型のフィルターが長かったから浦島太郎状態でワクテカする
556 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 16:43:13.69 ID:e+0Emngs
しっかし風つえーなきょう
フルカウルがフル回転でがんばっても
真横から風の野郎が襲いかかってきちゃさすがのﾌﾙｶｳﾙもどうすることもできんは
つか停車中足ついてとまってるのに風でぐいぐいおされて危うくこけそうになるとかどんな罰ゲームよ糞風が
この糞暴風っぷりも東北放射能の影響だろうな
ったく東北は
557 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 16:50:47.68 ID:dwW6XueG
>>556
ハンドルが切れまくるので不意のバランス消失にも瞬時にハンドルきって立て直しが可能
神すぎるこの安心感安定感
立ちゴケる気がしないな

558 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 16:52:10.90 ID:RloHEW7f
>>556
＞し
＞フ
＞真
＞つ
＞こ
＞っ

？
559 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 16:57:19.93 ID:axJ3nNWV
もっと安くＳの新車売れ
560 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 17:22:14.50 ID:0wWUi6jM
安くしたって買わないくせに…
561 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 17:35:28.34 ID:Zz9F74jZ
グリームグレーのSが欲しいんだが、80万位するんだよなぁ。
この値段だったらFも狙えると思うと、ちょっと考えちゃうよね。
562 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:10:34.01 ID:2ayWj4xB
初大型だが
小排気量から何台か乗り換えてきて、排気量が多くなればシフト回数が減ると思ってたけど、
そういうわけではないよな。
街乗りのとき、低回転でもトルクがあるのでつい、5，6速ぐらいまであげちゃって
シフトの回数が400乗ってるときより増えた気がするわ・・・。
長距離なら回数減るんだろうけねぇ。
まあ、つまり左手痛いです。
563 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:20:21.01 ID:e+0Emngs
しっかしFは神すなぁ
564 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:20:39.84 ID:e+0Emngs
Fは
565 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:24:39.75 ID:e+0Emngs
>>562
は？
おれはグラ４００から乗り換えたが
逆にバンFだと街中じゃせいぜい４速までしか使いようがない
もっぱら２速巡航だは
つか６速４０００回転で時速１２５ｷﾛでちゃうのに
５速６速まであげちゃってるだと？
エアバン乗りは書き込むな
566 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:32:15.92 ID:0wWUi6jM
>>562
クラッチマスターを交換すると軽くなるお
ぐぐったらハヤブサのに交換してた人が居た
ttp://kobouz.way-nifty.com/syugyou/2010/04/1250s-2-9215.html
567 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:34:39.01 ID:aHNvQJfy
>>562
えー街乗りで6速とかないだろ
下道で100キロ以上出してんの？
乗り方おかしいと思う
568 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:48:09.53 ID:axJ3nNWV
>>560
原発が爆発しなかったら買うよ
569 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:56:51.82 ID:zYRBqMGX
自分、5速60km/hで走ってたんですが、乗り方おかしかったんですかね＾＾；
570 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 19:03:07.84 ID:m21n92zV
自分も街中で５速使ってます。
回転数2000くらいで振動なくて超楽ちん。
571 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 19:07:56.82 ID:0cZsOKvH
>>569
田舎なら行けるけと思う。ロンツーしてガス欠直前で６速60Kmで行ってた。
572 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 19:18:05.67 ID:ughPCZQD
ワールドだとまだ100万するが

他のバイク屋さんだと普通に90切ってる…

一体どっちで購入するのがおすすめ？
573 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 19:30:58.77 ID:qZHkrdjO
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302781344/l50
574 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 19:59:20.51 ID:e+0Emngs
つかつか
街中でたった時速５０ｷﾛ程度で６速なんていれたひにゃ
エンジンが１０００回転レベルでエンジンがっくんがっくんエンストがマッハだよな
まったく街中で５速６速ホラ吹き厨のホラは真のバン乗りにかかったらいっぱつで見破ってしまうな
575 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 20:06:03.13 ID:dwW6XueG
グラもバンも良いバイクだったと思う。
576 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 20:16:00.93 ID:e+0Emngs
つか
慣らし中で４０００回転縛りやってるんだが
その４０００回転すらいまだいっかいしか回したことがないんだがｗｗｗｗｗ
まじですげえな大型は
まじ別格だは
２５０ｃｃだの４００ｃｃだのがまるでゴミのようだな
よく大型は日本の道路じゃ不要スレが立てられるが
あんなスレ真の大型乗りが観たら失笑もんだなこりゃ
まじすげえは大型
うひょー大型ばんざーい
577 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 20:59:41.45 ID:0j5vdI8M
50kmで5速とか普通だろ・・・？
1250ccだぞ？車と同じだけ排気量あって車重軽いんだぞ？
皆そんなにアクセル吹かしてんのか。
ちょっと郊外で70km近くなったら6速とかも普通だろ。
逆に2速巡航とかありえん。４輪で考えたら普通だが・・・？
578 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:01:10.44 ID:zYRBqMGX
>>572
懇意のバイク屋があるならそこで買うのがいいんじゃないだろうか？
自分は懇意のバイク屋が無かったんでワールドで買った。
579 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:08:54.98 ID:0wWUi6jM
3500回転が最大トルクなのに
何でわざわざ2000で走りたがるんだ
まあ人の好き好きだけども
580 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:11:28.85 ID:A7ashnSv
>>574
お前こそ本当に乗ってんの？
6速50km/hでもエンストせず普通に走れるぞ。
SSと違って低速トルク強いから、50km/h程度なら6速使えちゃう。
ちなみに俺は2万キロ近く乗ってる、ちゃんとしたバン乗りだ。
581 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:18:56.44 ID:ZGFTBPzC
ブログ等で見てると、ツーリングでの燃費20以上とかざらにあるけど
実際のところどうですか？

リッターの余裕、19リッタータンク、ハーフカウルorフルカウル、コスパ

これな遠乗り20以上なんて事になるといますぐにでもIYHしたいんだが・・・
582 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:19:18.79 ID:KP6Uazth
>>572
ワールドでクリアランスセールやってるから、行ってみれば？
90切ってるよ。
583 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:20:29.45 ID:KP6Uazth
>>579
「最大トルク」って、つまるところどういうことなんですか？
584 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:24:29.31 ID:60GWETEV
ｃｂとｂａｎならどっちがオヌヌメ？
585 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:25:31.31 ID:xqel22Tl
CB買え
586 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:30:48.80 ID:eID/cnFB
>6速50km/hでもエンストせず普通に走れるぞ。

う～ん、俺は50km/hなら5速か4速だ。
6速なんて、まず使わない。無理してる感じがしてね。


>逆にバンFだと街中じゃせいぜい４速までしか使いようがない

同じく。
街中って意外に減速加速が多い。
6速じゃ走りづらいなあ。


587 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:33:17.29 ID:A7ashnSv
>>581
むやみに飛ばさなければ20以上は普通にいくよ。
俺の場合は良くて大体22だな。
街乗りだと落ちるけど、それでも18くらいに留まる。
588 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:39:44.36 ID:ZGFTBPzC
>>587
まじですか！
それはすばらしい。
以前は見た目がとくに好きでFz1に乗ってたけど、
なかなかに燃費悪くてげんなりしてたからなぁ。
589 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:47:57.78 ID:0j5vdI8M
街中・・・か。
おらの町では街中といえど、60km巡航だし。
都内でリッターバイク乙。
590 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:04:48.97 ID:QwTUDk54
Ｆ乗りです。
鳴らし中なので４０００縛りで街中オンリーという状況で
平均１４km/h以下しかいかない。
平均２０km/hってどんな乗り方してるんだか。

脳内でつか？
質問者が混乱するから控えてね。
591 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:08:30.56 ID:Hn4rb6yt
>>583
エンジン一回転辺りでの力が最大になるとこ。
一方、エンジンが１番仕事してる(トルクx回転数の値がMAXになる)とこが最高出力
592 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:15:22.89 ID:A7ashnSv
>>590
脳内じゃないよ。事実だよ。
混乱させる意図もないから。
むしろ4000以下で14ってのが信じられん。
俺のバンが14下回ったのなんてサーキット走ったときしかない。
593 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:21:32.55 ID:Q+1LJQ+4
>>592
いい加減気づけよ。反応して餌を与えるなってww

リアのプリロードを2に調整したらものすごい走りやすくなってびっくりしたw
下手くそなヤツはサスが柔らかい方が乗りやすいとどこかに書いてあったがマジだなwww
594 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:28:56.99 ID:+ZZbX6dY
誰かが言ってたよ。下手な奴は燃費悪いって。
加速だけじゃなくて巡行してる時ですら、アクセルワークで差がでるらしい。
他にも急加速するとかしないじゃなくて、周りの交通を見て余裕を持って加速減速するのでだいぶ違うそうな。
595 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:31:17.82 ID:5cSTpH6k
下道と言っても都内と田舎の下道じゃ全然違うから
一概には言えないけれども、
１７キロは走るよ、今日は１９キロ走った。

ギアに関しては、街中で６速にして５速ぐらいで停止してしまった時
ギアインジケーターが表示されず、何回もシフトチェンジを試みても
バンを発進させる事ができず
焦った記憶があるのでもう二度とやらない。

待ち乗りは３速でオートマ状態。
慣らし運転は４０００回点以上上げるなと言われたが、
3500さえ使う機会がなかった。高速の合流とかそんなときぐらいかな。。。

そんな事よりも、6/4のSW試乗会行く人いるかな？　サーキットで
走行するのだが、自分のバンでも走らせてくれないのかな？
596 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:40:46.99 ID:OuP7ozCF
現行無印の白青って出ないかな～
需要が無いか＼(^o^)／
597 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 00:07:51.60 ID:Fju5Wz3G
>>595
一瞬半クラッチでつないだりすれば意外とすんなりギア入るんだぜとマジレス
俺は6速で停止した時はギアペダル踏む→半クラの繰り返しで1まで落とすよ。
598 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 00:17:25.51 ID:rzm5Hm1c
おいおい
ほんとあほがいるな
時速５０ｷﾛを６速で走るだ？
どんだけエンジンに負担かけてんだよｗｗｗｗｗ
そもそも６速ってのは加速に向かないギアだぞ？
ただでさえ重量級の大型バイクなのに
無理してたかが時速５０ｷﾛを６速使って走るとかあほかｗｗ
バイクってのは常に緊急時に備えて瞬時に加速できる状態で走るのが理想的
時速５０ｷﾛをいっちゃん加速しない６速で走るとか
加速が必要になったときわざわざ５速にシフトダウンするんか？うわーーエンジンしぬはーｗｗｗ
え？６速で加速すりゃいいじゃん？う、うわーーｗｗｗ
599 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 00:21:37.24 ID:rzm5Hm1c
大型レベルになってくると
下手くそと上級者とではシフトの使い方にだいぶ差があるんだなｗｗｗ
下手くそはおとなしく子供用の４００ｃｃとかに乗ってりゃいいのにｗｗ
600 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 00:35:12.15 ID:mLKD4Mcc
>595
自分も停止してからシフト操作したとき、ギアポジが表示されなくてなかなか
シフトチェンジ出来ないことがありました。
文章で伝わるか判らないですが、上記のとき、一度半クラッチ状態にすると
ギアが入りポジションが表示されます。後は普通に操作OK。

解決済みなら読み流してね。
601 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 00:35:40.37 ID:0J1XjxkH
荒らしがウザいな　お前死ねよ
602 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 00:41:48.86 ID:/h36EieL
>>599
はバン乗りになったんだな
バンスレ住人には気の毒なことだがしっかりと子守りしてくれよ頼んだぜwww
603 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 00:44:32.27 ID:mLKD4Mcc
今、Fの取扱説明書見たら、適応速度の項目で、
６速50km/h～になってたよ。
604 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 00:47:54.26 ID:rzm5Hm1c
>>603
知ってるか？
高速道路使用車両の適応排気量は150ｃｃ～なんだぜ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
605 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 00:53:54.94 ID:rzm5Hm1c
しっかしｗｗｗ
６速５速停車でギア落とせないとか言ってるやつがいるし
ほんと大型乗るレベルじゃない下手くそなのに大型乗ってるやつが多いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギアポジ表示されんのはギアが入ってないからだろそんなもん
ギアポジのメカニズムすら把握できてないのかよｗｗｗ
６速５速で止まってギアが落とせない場合はちょっと前進させてギアおとせばギアが落ちることくら教習所で習っただろｗｗｗ
606 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 01:10:50.98 ID:IzoMpbCX
>>604
知ってるか？
高速道路使用車両の適応排気量は150ｃｃ～なんだぜ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿か、126cc以上じゃぁ逝っていいぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
607 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 01:11:33.12 ID:rAOPSVfV
すまんな俺は教習所にいく金がなかったんだよ。
608 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 01:28:44.39 ID:89rQcwR5
>下手くそはおとなしく子供用の４００ｃｃとかに乗ってりゃいいのにｗｗ

ほんの数ヶ月前には400のグラが神レベルとかほざいてたｶｽが笑わせるｗｗｗ
カウルに隠れて直線しか走らせない台減り大型上級者様は言うことが違うわｗｗｗｗ
609 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 04:03:35.64 ID:0NFLIB+3
>>608
基地外を相手してスレを無駄に消費するのは
止めてくれないか？スルーで頼む。
610 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 05:49:47.93 ID:82Jsy/fM
ちと早いが出る

案外冷えそうなので昨日の様な服装だと上で凍えるかもと言ってみる
611 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 05:55:38.17 ID:fVSoGSJT
気を付けてね～
俺はもうちっとしたら仕事に出るよorz
612 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 07:49:23.13 ID:rzm5Hm1c
はやく慣らし終わらせたくてうずうずしちゃうな
613 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/04/17(日) 08:00:44.06 ID:ZYKPL3ub
>>608
その49歳のバカは中古の原付き海苔だよ。
大型どころか400なんて高すぎて所有できない
614 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 08:37:10.17 ID:rzm5Hm1c
ﾌｯﾌｯﾌ
615 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 11:57:57.79 ID:8/RGq1Ua
mixiの話であれだが、今日、山賊集会があるみたいだな・・・
１０台以上のバンディット１２５０の集団か・・・もう少し近場なら参加したんだがな
616 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/04/17(日) 14:05:39.01 ID:J+Se+V0X
>>562
うん、5～6速まで上げてもﾄﾙｸがあるから
やたらとｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしないで走れるでしょ？
だから楽できるはずなんだけど。
617 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 14:23:12.73 ID:ASfWKGzG
>>566
これをたった今試して見たが、言うほどには軽くならなかった
こちらの人の感想に近い
ttp://d.hatena.ne.jp/boonrich/20110123/1295747642

まあもののついでに黒かったフルード交換出来たので良し
618 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 15:57:57.44 ID:rzm5Hm1c
握力がしょぼいだけだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
619 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 16:19:01.48 ID:JF/qFKfQ
新車でFを買うか悩んでるんだよなぁ。以前Sに試乗した時から結構気になってたし、フルカウルで高速ツーリングとか楽そうだし。
試乗した感じではトルクは前に乗ってたGSX1400にやや劣る感じだけど、こっちのが素直でスポーティーな感じだな。
あと車重は変わらんがこっちのが乗った感じはヒラヒラと身軽な印象。
620 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 17:11:14.68 ID:mpbUHcGs
6速50キロみたいな無駄なギアチェンジするから左手が痛くなるのでは？
621 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 17:17:30.39 ID:Fju5Wz3G
>>619
二時間でケツが痛くなるから高速ツーリングそんなに楽じゃないよ。

昨日後サスの設定を４→２に変えて、今日前サスの調整を３→４にしたらすごい乗り味変わった。
コーナーで地面に吸い付くような安定感と段差を綺麗にいなす抜群の乗り心地の良さ。
体重60kgぐらいのFバン乗りはサス設定の変更がかなりお勧め。
622 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 17:44:45.59 ID:3/Eiw8fz
>>586
広域農道とか、空いている快走路とかは
６速２０００回転ぐらいで、まったり走ってます
623 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 18:19:30.20 ID:MvKZI/jp
安全運転講習会に出た時は、無理してギアを上げず、いつでも
エンブレがよくかかるギアのほうが良い（低いギア）と言われた。

まあ、安全運転講習会はほとんど１速でのコースラばっかりだが。

>>597 >>600
サンクス。　今日やってみて出来たよ。
いままでは少し動かしてからギアいじっていた。
624 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 18:32:55.39 ID:MvKZI/jp
エンジンオイルの交換だけれども、フィルター交換時と
フィルターは交換しない時の、エンジンオイルの量を教えて下さい。

あとオススメのエンジンオイルありますか？
625 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 18:50:15.54 ID:szKsVUy+
>>624
フィルター替えないで3L、フィルター替えたら3.3Lくらいだよ。
626 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 19:31:04.96 ID:ucMarHCk
>>624
シェブロン　安くていいよね３Ｌ１０００円ですむ
627 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 20:16:26.77 ID:GgXVXqPi
高速でもダラダラ走るとき以外は４速までだな
628 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 20:31:51.07 ID:8/RGq1Ua
先週、トップとパニアがダサいとディスってた俺だけど、
パニアそのままでトップケース外して見たら、やっぱかっこよく見えたわ

CB1300STやNinja1000がトップなしのパニアケースのみで販売してる理由がよくわかったぜ
629 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 22:27:48.52 ID:82Jsy/fM
前のバイクはケツどころか、アリのトワタリまで痛烈に刺激
そしてタンク後端に振動がでる為、意識が・・・

バンは凄くラク
ずっとご褒美状態だ
630 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 22:29:54.78 ID:ASfWKGzG
30分に一回くらいケツを浮かして座り直せばケツ痛は防止できるお
631 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 22:32:45.49 ID:si9gBk8i
FのフルカウルもSのハーフカウルも、高速での腰上が受ける風は変わらないぜ？
膝下で多少違う程度でしょう。
632 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:16:06.18 ID:CIovwLcs
GWに都心から弘前まで高速で800kmを１日で行くっていうのは無謀？
高速用にF買ったんだけど、1，2時間は乗って大丈夫なことはチェック済み。
633 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:23:42.55 ID:0J1XjxkH
>>632
昔ならレプリカ　今ならSSで3～400キロのロンツー行く人も居るのだから大丈夫じゃね?
ようは本人の体力と気力と忍耐力次第だけど前車はなにに乗ってたかで比較の度合いが
変わるため大丈夫かそうでは無いかが変わると思う・・・・まぁ800キロを一日で走った事無
いから俺はわからんけどねw
634 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:23:42.47 ID:eiLkF76x
高速用に買うなら隼
635 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:28:49.80 ID:zSaEkSef
>>632
余裕だろ
636 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:35:10.67 ID:MvKZI/jp
座り方はね、普通に股がるのではなく、一回お尻を閉める感じにして
そのまま座る、要するにお尻に肉が集まった状態なので肉布団になっているので楽なんだと思う。

>>625 サンクス　
>>626
安すぎて不安だ。。。
637 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:37:15.48 ID:vB5xfueE
低回転走行すれば燃費良くなる。
燃費良い運転したいなら低回転運転はなんら問題ない。
むしろ頻繁なギアチェンジができないお前こそがヘタクソといえる。

もしくは見通しがよく、信号があまりない国道で
長いこと止まらないのがわかっていれば6速にして巡航するのはよくあること。

普通に街乗りするなら正に>>623がいうようにエンジンブレーキが利くギアで走行するのがいい。


ID:rzm5Hm1c
あとこいつだけは事故ってバイク大破すれば皆喜ぶんだろうな真面目に思った。
死んだほうがいいとまでは言わないけど、世の中には死んだほうが為になる人間ているね。
ああ、俺は最低ですよ？
638 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:41:09.57 ID:fDvK2jCE
>>632
そのくらい平気。
639 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:42:11.12 ID:wRNJL6qC
今日納車後400kmで、自分でオイル交換してみた。
最初はケチって1Lだけ抜いて、金属カスがうまく出ないかな～なんて思ってたけど、
オイルをトレイに抜いたら、金属のトゲみたいのが何個もあったので、3L交換した。
フィルターにも引っかからないであんなのがエンジン内を循環してたら傷もつくな。
まあ、フィルターは外せなかったからオイルだけなんだけど。
640 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:47:08.36 ID:eiLkF76x
>>639　1Lだけ抜いて

器用だなｗｗｗ
641 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 00:13:16.76 ID:Dzyyfp/K
去年、三沢基地まで７時間位で着いたよ、キャンブ荷物満載で

東北道の福島から先はクルマでもハッキリわかる段差が出来ているバイクでは止めた方がよさげ
もしくは新潟経由で日本海側を北上して今は安全と思う
642 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 00:39:50.54 ID:CV4HDrq9
>>637
あっはっはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
むりむりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ごめんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バンじゃあ事故る気が皆無だはーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
むしろ車が悪意を持っておれに突進してきてもひらりをかわしちゃうねーｗｗｗｗｗあっはっはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
643 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 00:42:48.92 ID:CV4HDrq9
さあて
今年のGWは東北に見物に行こうかしら
644 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 00:50:48.93 ID:N5VFz7lS
>>641
段差はあるが100km/h以下ならなんともねー
645 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 01:01:59.57 ID:QbjTBZtc
ID:CV4HDrq9
だからお前学校で一番キモかった挙動不審だろ？

日本ならどんなオンチでもとれる大型免許をとって
生まれてはじめて自信をもてたんだよな？

でも
なんでお前をもっと精神的に追い込まなかったか悔やまれるわあ。
お前の親も喜んだだろうし、俺もクラスの皆も笑顔で式に参加したのにな。

でも今は神に祈るぜ。
このギアの使い方も知らない
横風でこけそうになるとかいうタンソクの
このバイクが重いｗｗｗとかいうヘタクソがどうか事故るときは単独でありますようにと。
優良ドライバー、ライダー、歩行者達を殺すことがありませんようにと。
一人で死んでくれますようにと。

皆の願い。お前が事故って死ぬときは一人だけで死ぬこと。
いなくなって喜ばれる人間。それはお前ｗ
646 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 01:13:45.82 ID:CV4HDrq9
>>645
あれれ？
ぼくはバンどころか４００すら乗ったことのない原付乗りなんじゃなかったのー？ｗあっははｗｗｗ
647 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 01:50:14.29 ID:vpix+hfd
>>628
パニアつけると全幅何センチになるかわかりますか？
ハンドル幅より広いですか？
648 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 01:52:51.86 ID:vpix+hfd
>>632
250の油冷のオフ車でもいけたから楽勝。
同じくGWにみちのく三大桜めぐりをしました。
そのときはもう見頃終わってましたが、今年はちょうどよさそうですね。
649 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 03:40:25.67 ID:QbjTBZtc
>>646
は？しらねぇよボケ。。
お前キモイアニメとか好きで妄想好きそうだったもんなー。
今はどうして生きてるの？
ハブられるか社内いじめとかされてるんだろうな。１００％。
ま、いじめる側に責任は無いんだよお前の場合。
１００％おまえが悪い。
650 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 05:20:33.68 ID:37P7xdpk
>>647
純正オプションのパニアケースをつけると、
純正のより２～３ｃｍ長いハンドルエンドグリップ（っていうのか？）も一緒につけられる。

全幅はその延長エンドグリップと同じか、若しくは２～３ｃｍ大きいってとこかな。
詳しい長さは測ったことないからわかんない

なんにせよ、車と車の間の渋滞すり抜けはする気がなくなる大きさだね
651 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 07:14:40.13 ID:CV4HDrq9
しっかしFは神すなぁ
Fは
652 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 07:45:57.63 ID:ihHRi+99
>>647
街中じゃすり抜ける気がしない車幅になるよ
足が痛くなるくらいガニ股座りしても膝より外にケースがいるんだから
653 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 07:55:02.79 ID:CV4HDrq9
なに？
パニアつけてなおすり抜けの未練を断ち切れない愚か者がいるのか？
654 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 08:24:16.15 ID:bWDl0KXY
>>637
低回転がいいってもんじゃない。
最適な回転数ってのがあってだな（ｒｙ
Banって何回転辺りなんだろ。(´･ω･`)

>>639
オイルパンの底に重くて残ってたか、
オイルフィルタよりも手前にあるストレーナに
引っ掛かって吸い上がらなかっただけだと
思われ。一言で現すなら「気にしすぎ」
655 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 11:51:09.99 ID:7BdFCxDh
>>653
修行の足りない若造も多いということさ
656 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 12:03:25.28 ID:M8EoAdHU
バンエフは今まで乗った中では最高だ
強いて言えば排気音が静か過ぎて、さみしい
高速道路走ってると全然聞こえない
657 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 12:09:35.23 ID:oYIBzJVu
>>656
同意
あの極太サイレンサー仕事しすぎ
658 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 14:07:39.14 ID:YZataRrD
新しく出るヨシムラR-77どーだろか？
659 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 14:24:17.16 ID:hnKUWUSW
禿げしくカコワルイ
660 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 19:18:33.34 ID:I3UAcMH1
だが、それがいい
661 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 19:43:16.93 ID:YZataRrD
結構形は嫌いではないんだが、音はどーかな？
662 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 19:52:04.55 ID:QbjTBZtc
>>651
よお。お前いつも体育１だったよな。
663 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 20:30:13.29 ID:I3UAcMH1
関係無いけど、体育が万年１だった俺が通りますよ。
ヨシムラの前からあった方はバックファイアがあるとか聞いたけど、新しい方はどうなんだろうかな。
周囲の目が気になる人間としてはバックファイア無くなってるとうれしいな。
664 ：632：2011/04/18(月) 20:35:19.44 ID:ctb+/dLC
さんきゅ
路面が荒れ気味なのですね。
距離的には大丈夫そうなので、気を付けて行ってきます。
665 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 20:55:07.56 ID:2gG8PtzS
普通に座っていると、マフラーの音寂しいね。
というか、最初乗ったときに、電動バイク？と思った。
でも、マフラーに耳を近づけて、音を聞くと結構低音のある良い音しているよ。

中のバッフル抜いちゃえば？
666 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 21:05:57.93 ID:CV4HDrq9
くそ！！
まだ１６０ｷﾛしか走行してないのにもうガス残量ゲージがのこり２つだ！！
３００ｷﾛ走行できるか怪しいなこりゃ
せめて燃費２０はいきたいとこだな
667 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 21:29:23.21 ID:37P7xdpk
パニアつけてんのに、すり抜けに未練のある俺が帰ってきたよ。

といっても、パニアつけてない頃からすり抜けってあまりしなかったなぁ・・・
２台くらいならどうってことないけど、３台以上、しかも車と車の間を走るとなると
きついというか怖いもんがあるんだよな・・・

そういう意味じゃ、パニアあってもなくても走りのスタイルあんま変わらないか
668 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 21:41:56.25 ID:ezMbpraS
バックファイヤーとアフターファイヤーの区別できない馬鹿がいるな！WWW
そのマフラー付けて本当にバックファイヤーが起こるなら相当エンジンにダメージ与えてるな！XXX
669 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 21:43:59.05 ID:QbjTBZtc
2速巡航とかしてたらそりゃ燃費悪いわな。
スムーズなシフトチェンジが出来ない馬鹿です馬鹿。体育だけじゃなく、勉強も
フリョウ（笑）の俺より悪かったもんなっ！


すり抜けは違反だけど
車の停車時の左側通り抜けできれば十分じゃないか。
違反でもないし、これができるだけで大分楽で早いよ。
670 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 21:59:15.81 ID:I3UAcMH1
バックファイアはカールグスタフとかのだったお
(´･ω･`)

R-77付けてる人はまだいないなみたいだね。
671 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 22:12:30.60 ID:/9amJJsS
バックファイアデたら何がいかんの？
672 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 22:18:06.22 ID:BlMjsPfv
バックファイア・イン・ザ・エキゾーストとも言うけどね
673 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 22:19:05.16 ID:tQhPX79v
>>671
バックファイアじゃなくアフターファイアだって言いたいんだと思う。
674 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 22:20:27.91 ID:37P7xdpk
パニアつけてっと、左側追い越しはできないな・・・
右側からしか追い越せなくなる

あと調べてみたけど、バンの純正パニアが３３Ｌ×２
ＣＢ１３００ＳＴの純正パニアが２９Ｌ×２
Ｎｉｎｊａ１０００の純正パニアが３５Ｌ×２　なのか・・・

でもって、３５Ｌパニアでジェットヘルが入る大きさか。
・・・ＧＩＶＩのパニアケースのラインナップが４１Ｌ・３５Ｌ・２１Ｌの３種類

どうせすり抜けできないから、フルフェイスの入る４１Ｌをつけるか、
どうせヘルメット入らないから、すり抜けできるかもしれない２１Ｌをつけるか、
それとも現状維持か・・・悩むとこだな
675 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 22:24:37.23 ID:/9amJJsS
バックファイアとアフターファイアて何がちゃうのん？
676 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 22:25:41.47 ID:TQKCUZOF
>>674

21L付けてるが首都高でもすり抜け余裕
677 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 22:33:08.43 ID:jZAkssGf
>>632
つhttp://blogs.yahoo.co.jp/gtop5511/27742754.html
678 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 22:43:41.22 ID:I3UAcMH1
バックファイアは無反動砲とかが弾を発射する時に反動を相殺するために噴き出す炎。オイラが名前を間違えたのはこっち。


バイクとかの場合は燃料が燃え切らずにエンジンよりも排気側で燃えるのがアフターファイア。エンジンよりも吸気側で燃えるのがビフォアファイア。別名バックファイアらしい。ツッコミを入れた人はこっちの方が頭にあったのかな。
679 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 22:49:09.16 ID:37P7xdpk
>>676
あなたが神か？
もしよかったら２１Lパニア付の画像うｐしてくだしゃい；；
あと使い心地とかのインプレも教えてくれくれ(´・ω・｀)
680 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 22:50:17.13 ID:PqvlBG94
燃料が燃え切らずにエンジンよりも排気側で燃えるのがアフターファイアならなんでエンジンにダメージ与えるのん？
681 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 22:58:58.51 ID:hd9exoe8
すり抜け煩い奴はそれで荒らそうとしてるから放置推奨
682 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 23:00:27.75 ID:tQhPX79v
>>680
バックファイアならダメージあるって話しだったはず
683 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 23:01:21.01 ID:4YG9m0dM
>>674
純正っていっても全部GIVIだろあれ
684 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 23:06:09.03 ID:vpix+hfd
>>650
ありがとうございます。
なるほど。そうやって幅を把握するんですね。
ためになりました。まるでネコ。

>>652
高速道路なら問題ないですよね？
パニアBMWerも結構やってる気がします。
685 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 23:06:40.13 ID:nFthHL7/
>>647
ゴールドウイングより、少し車幅がでかくなる
約１mぐらいと思っておけばOK(・ω・)
686 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 23:06:44.79 ID:vpix+hfd
>>677
やっぱかっこいい。このバイク
687 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 23:11:24.31 ID:37P7xdpk
>>683
なぜかバンのパニアだけはKAPPAってメーカーだった。
そしてそのKAPPAはパニアケース３３Lのしか作ってない謎

もっとも、KAPPAはGIVIの兄弟会社らしいけどね。
だから（おそらく）キャリアのサイズとかも同じだと思う

>>684
車体と車体の間をぬって走るって意味なら高速道路問題なしだね
688 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 23:30:26.17 ID:rY7YndFp
>>687
SW-motechのアタッチメントが同じの割り当て
られてるから付くだろｊｋ
689 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 01:18:10.32 ID:xD1Bivy6
バンディットの部品初回交換タイミングと費用（純正品で換えるとして）を教えてください。

オイル　　　　　：　万km　万円
オイルフィルター：　万km　万円
Ｆブレーキパッド：　万km　万円
Ｒブレーキパッド：　万km　万円
Ｆタイヤ　　　　：　万km　万円
Ｒタイヤ　　　　：　万km　万円
チェーン一式　　：　万km　万円

バンディットは大型車として、ランニングコストは高いほうでしょうか？安いほうでしょうか？
それなりでしょうか？
690 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 01:41:13.35 ID:4LBPpyf9
ランニングコストとか気にする奴は大型なんか乗らない方がいい
691 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 01:57:07.48 ID:CqWp8AQK
>>689
何kmで交換とかは乗り方や用途でかなりの差が出るので答えは出ないと思いますが、総合して大型として維持費はそれなりかやや安くあがると思います。
692 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 02:14:16.84 ID:UyyjbZ4R
http://item.rakuten.co.jp/bike-crest/cr0rr86ror/

パニアではなくこのサイドバッグつけているけれども、普通にすり抜けできる。
サイド幅が２３センチ　
693 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 03:04:00.05 ID:+w4ysBXV
>>692
ﾅｶｰﾏ
すり抜けマンなのでパニアは選択肢に無いのよね
694 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 05:27:19.24 ID:ep1isoS6
>>687
バンディットもパニアはGIVIだよ
トップはKAPPA
695 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 06:58:19.56 ID:VgnvLc7v
すり抜けといえば
Fはミラーがカウル固定だから非常にすり抜けしやすいよな
グラ４００はミラーがハンドルにくっついていたからハンドル切るとミラーも振られるから
車のミラー避けるのに難儀したは
696 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 07:04:00.59 ID:gKqbsIxp
トップだけ付けるのでも、ウインカーは移設する必要有るんですか？
697 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 07:14:55.60 ID:VgnvLc7v
http://img.blog.applelife.jp/20101109_2174170.jpg
無いな
698 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 07:22:04.80 ID:gKqbsIxp
>>697
どうもです
699 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 09:00:42.55 ID:rK09VPxA
>>695
　ここでおとなしく輪に入れてもらいたいような書き込みしてんなら
　よそスレあらしに行くんじゃねーよ。すり抜け時はミラーの高さだけだろ
　マウント位置なんか関係あるか?
700 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 09:54:54.77 ID:nMoLvO/U
>>694
確認してから書けやｗｗｗ
701 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 10:16:02.54 ID:C/9tNAMB
>>699 恐らく、｢ハンドルマウントのミラーだとハンドル切るとミラーが動くから、ミラーが当たりそうだった｣
ということではなかろうか？
ミラーがハンドルマウントのバイクですり抜けしたこと無いけど、うん･･･きっとそういうことなんだよ。
702 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 10:51:20.84 ID:xJ4oJFwU
>>697

ただし、ノーマルフェンダーに限る。

コワースフェンダーレスにGIVIキャリアだと、ウィンカーは移設が必要です。
703 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 12:52:23.68 ID:ReLXX/P3
ハンドルマウントの方がギリギリのすり抜けはしやすい。元VTRで今はF。
704 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 18:57:11.00 ID:VgnvLc7v
おいおい
ハイオクってのは燃えにくいガソリンらしいぞ
つまりだ
どうも燃費が悪いと思っていたがハイオク入れていたせいだなこりゃ
FI　はボンクラだからレギュラーとハイオクの違いも分からず同じ量を噴射していたんだろうな
それでハイオクは燃えにくいもんだからより噴射しまくりやがってたというわけか
とんだボンクラだな
つぎはレギュラーいれてみるか
705 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 19:01:17.81 ID:3k1v9HWH
バンスレ住人は責任を持ってこいつを調教しといてくれよ
706 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 19:22:37.48 ID:C/9tNAMB
そんなこと言ってやるなよ。
こいつだって、いいとこあるよ。

例えば、あれだよ、えーと････


ごめん、やっぱ無理！

こいつきもいよ！


それは置いておいて、ハイオクは添加剤とかは入ってるが点火温度が違うから、
エンジンからすれば思ったように火が着いてくれない訳で、
カーボンが溜まって不調になるそうな。
多少値段は張るが別で添加剤を買ったほうが良い。

ついでに、ハイオクでも発生するエネルギーはレギュラーと変わらないのでパワーも増えない。
707 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 20:14:19.76 ID:g8d4qEK8
>>704
ボンクラはオマエだ
708 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 20:15:44.34 ID:ep1isoS6
確かにハンドルにミラーがあるVmaxの方がすり抜けしやすかった
709 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 20:37:58.71 ID:EisuzIC7
>>694
Sの純正はGIVI V35
Fの純正はKAPPAのK33

全体の厚みは、K33の方が２cmほど小さいです(・ω・)
710 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 20:44:47.46 ID:PX2ETZVT
>>696
トップだけなら移設は不要
711 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 20:45:17.19 ID:VgnvLc7v
おいおい嘘つくなよ
ハンドルミラーの場合
右側の車のミラーを避けようとする場合左にハンドル切って避けるわけだが
なんとハンドルを左に切ると必然的に右ハンドル上のミラーが前方に突進してしまう
そう
右側の車のミラーを避けるどころか
右側のハンドルミラーが車のミラーに突進してしまうというまさにポルナレフ現象状態の勃発
それゆえに
ハンドルミラーですり抜ける場合
車のミラーと接触してしまうぎりぎり手前の直前での回避は不可能なのである
しかしカウル取り付けミラーならば車のミラーとの距離が１ミリであろうが
さッ
ササッ
っと左右自在にﾋﾟｭﾝﾋﾟｭﾝ想いのままに避けまくれるのである
712 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 20:52:11.30 ID:VgnvLc7v
ハンドルミラーあるある

「よっしゃ渋滞すり抜けるぞ、お、車のミラーにハンドルミラーが当たりそう
　よしここは左に避けてっと」

ゴツン！！

「え！うそ！なんで！いま左に車体傾けて車のミラー避けたはずなのにどうしてミラーがあたっちゃったの！？」

これがいわゆるハンドルミラー突進現象である

この現象は、真横から見ればハンドルミラーがハンドルを切ると同時に前方に数十センチにわたり突進してしまっているのが一目瞭然で分かるが
バイクの運転手の視点からは非常に分かりにくいのである
713 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:02:21.83 ID:C/9tNAMB
ああ、確かにそうすればそうなるね（棒読み
714 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:04:04.48 ID:g8d4qEK8
あほな上に運転も下手なのな・・・
715 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:07:27.70 ID:VgnvLc7v
「それじゃハンドルミラーは距離をとって避ければいいじゃない」

との声が聞こえてきそうだがはたしてそうだろうか
ようく考えて欲しい

たしかに理論上はハンドルミラー突進現象領域をふまえ計算した上で回避行動をとれば
あたかも車のミラーを回避できることになるのだが
事実はそうでないのである

距離をとればそれだけ車体を傾けた状態を車のミラーを通過するまで維持し続けなければならない
これは、いわゆるすり抜け発動時がおもに信号待ちなどによる車の渋滞時であるために
バイクは非常に遅い低速で走行していることになるので不可能なのである

これらのことからハンドルミラーがいかにすり抜けに適さない糞ミラーであるかということが伺えるわけなのである
716 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:07:50.02 ID:4OCs1v6E
ミラーの事で良くもまぁこんなけ熱く語れるもんだな。すり抜けしやすかろうと、しにくかろうとどうでもいいわ。大体すり抜け感覚なんざぁ本人次第だろぅが！邪魔なら外せ！
717 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:12:39.75 ID:KZZnVhtK
バンのカウルマウントのミラーって触角みたいで思ったよりすり抜けしやすいね。
718 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:13:27.47 ID:q+TOn3wR
そうそうそうそう
719 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:16:56.62 ID:X5D7QvE8
すりぬけ荒らしの思惑通りに釣られてる子がおる
720 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:25:37.60 ID:JqscnZdw
>>704
レギュラー指定のバイクでハイオクｗｗｗｗｗｗｗ
カーボン詰まってエンジン＆マフラー死亡確定です。ありがとうございました。

軽油入れて相殺すれば治るかもしれないけど手遅れかな☆
721 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:30:19.82 ID:/xB51aJr
レギュラー指定のバイクでハイオクｗｗｗｗｗｗｗ
カーボン詰まってエンジン＆マフラー死亡確定です。ありがとうございました。

軽油入れて相殺すれば治るかもしれないけど手遅れかな☆
722 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:34:27.64 ID:C/9tNAMB
軽自動車には軽油をだな･････

まあ、うっかり数回ハイオク入れた程度なら添加剤でも入れてやればいいんじゃなかろうか？

気休め程度だが。

カーボンごっそりなら、オーバーホールだろうか。
723 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:40:34.24 ID:cGd9aknc
結論：>>715がすり抜け下手なだけ
724 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:52:53.27 ID:C/9tNAMB
そいつを言ってしまうと終わりなんだが、別にハンドル固定でミラーは避けれる。
ハンドルミラーでも、直前回避はいくらでもできる。
はっきり言えば、現在製造されているバイクは良くできていて、ぶっちゃけ乗り手次第。後は好き好き。
725 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:57:50.36 ID:4OCs1v6E
バロスWWイチイチぶっちゃけんでも、全ては乗り手次第じゃぁ！
726 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:10:07.63 ID:4OCs1v6E
あれぇ、ヘタクソ共急に大人しくなりやがった。早くヘタクソ話ぶっちゃけろやぁWWWW
727 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:11:09.37 ID:C/9tNAMB
そのとーりだー

下手なら練習しろと自動車教習所の教官ですら、言ってたからなぁ。

まあ、バンはいいバイクだよ。同じバイクを気に入った奴らが何やら揉めてると寂しく思うのぜ。

下手にハイスペックで高価じゃなくて、低コストでバランスを損なってないのに、
フルカウルまであるって凄いんだぜ。
728 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:18:22.55 ID:4OCs1v6E
はぁ？だからぁ？ぶっちゃけ訳わからんWWWW
729 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:39:51.54 ID:4OCs1v6E
ヘ
730 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:40:36.99 ID:4OCs1v6E
タ
731 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:40:58.54 ID:4OCs1v6E
ク
732 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:41:17.77 ID:SAqBGxmJ
>>720
ハイオクは字のごとく、high-octane、オクタン価が高いガソリンのことで、
ノッキングしにくいから、レギュラー代わりに入れても無問題。
むしろエンジンには優しいし、添加剤でよりキレイになるのでは？
733 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:41:28.40 ID:4OCs1v6E
ソ
734 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:41:59.85 ID:4OCs1v6E
あ
735 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:42:25.38 ID:4OCs1v6E
つ
736 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:42:50.10 ID:4OCs1v6E
く
737 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:43:16.60 ID:4OCs1v6E
か
738 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 22:52:01.35 ID:N2sAEQiJ
またあぼーん候補が増えたのか
739 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 23:02:15.17 ID:Cx45OH1j
ああ、なんだ自演か
740 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 23:03:24.73 ID:X5D7QvE8
うむ
全く見えないので何に気にもならない
741 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 23:04:48.10 ID:4OCs1v6E
ヘタクソ候補が増えたなWWWW
742 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 23:28:49.35 ID:C/9tNAMB
レギュラーガソリン指定車は元からノッキングしないようにエンジンが作られていて、
その時点でハイオクである必要がないらしい。

添加剤も、使い続ければ程度の高価。高性能なイメージがあるのは、昔の製油メーカーの宣伝のおかげなので最近はあんまりやってない。

逆にハイオクは高圧縮、高温でなければ点火しないために高オクタン価なので、レギュラー用にできてるエンジンにはいいこと無いそうな。
不完全燃焼起こすのかとかまでは知らないが、
設計通りに動かない上に、いいこと無いし、無駄に金使うことは無いと思うんだ。
743 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 23:28:56.99 ID:uX1dzVG5
ガソリンを入れるとき、給油口をあけてすぐ下にＤ型になっている口があるけど、
あそこまでガソリン入れると、入れても入れても液面が上がらないんだけど、実際どこまでガソリン入るんだろう。
あふれさせたら嫌だけど、満タンがどこまでか試してみたいと思って。
744 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 00:01:52.45 ID:PctVYVJt
糞なデイトナの赤パッドよりもガッチリしたパッド何かない？
745 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 00:31:02.22 ID:P/dJp5FW
ベスラ最凶
746 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 00:40:38.80 ID:aqZ+CCOF
>>743
車両によっては、満タンにしてもしばらくすると、水面が下がって
又満タンにしての繰り返して、２リットル近く入るのもあるね。
ところで、バンFのガソリン残量計が信用できない。
残１なのが、急に３になっていたり、３残っているのに
燃費計が作動したりと。。。
747 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 01:11:21.23 ID:RYzhws5b
>>690
>>691
ありがとうございます。
ふんぎりがつきました。
748 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 06:16:44.33 ID:3SQ5f/Jz
>>743
Ｄ型のツラまで入れてから大体500cc程入る、口一杯入れたら走行時の振動で漏れる。しかも、夏場でこれをすると給油後駐車中に最悪な事になる。。
749 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 06:17:54.72 ID:hHTb2RKI
しっかしバンFは神すなぁ
Fは
750 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 06:44:01.60 ID:AiewYu/R
>>749
おはようヘタクソ
751 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 06:51:05.88 ID:pd9vjLAi
昨日初めてフルカウルの実車見かけたけど、素直にかっこ良いね。

バンディットではなくGSX-1250Fの名前で日本でも販売すればもっと売れてたかもね
752 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 06:51:40.47 ID:hHTb2RKI
神Fのおかげで毎日の通勤が楽しみでしょうがないすなぁ
753 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 07:50:14.58 ID:wmnbnS+T
Sもマニアックな感じで良いけどな。
754 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 08:16:26.80 ID:sERcA0PX
>>752
　いってらっしゃい無知
　ＰＣＸでいけよ見栄張りｗ
755 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 09:10:07.63 ID:4r2OP2xb
>>751
なんかバイクって、アルファベットと数字だけな車名のバイクが人気ある傾向だよな

あまり他で見かけないからレア感あっていいけど、
アフターパーツとか少ないから、ちょっとだけそこが残念だわ
756 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 09:28:02.35 ID:eqlMZvaf
バンディットって名前からはどうしても荒くれイメージがするからな
実際はかけ離れたおとなしいバイクなのに
757 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 10:03:31.39 ID:ylJUaT1u
スズキのペットネームは厨二病かアウトローのどちらかのイメージが・・・
758 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 10:32:51.51 ID:P/dJp5FW
ウルフとかテンプターとか笑える
759 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 11:21:03.70 ID:PP/p2klC
>>757
ｺﾚﾀﾞはどちらにも入らない。
760 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 12:32:35.29 ID:OPcKIBzD
コブラだよコブラ。
761 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 12:35:40.50 ID:OJdqGIZs
Sって何の略？
762 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 13:05:30.37 ID:IB4hzePn
スペシャル？
サンダー？
スーパー？
763 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 13:11:24.05 ID:im+4XP3h
てか正式名称はバンディットじゃなくGSX1250Fなんでしょ？販売店とかでバンディットで売り出しちゃうからなー…
764 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 13:42:56.46 ID:baQ+RF5q
>>763
公式ページからバンディット1250Fですが
765 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 13:43:10.94 ID:4r2OP2xb
正式にってか、欧州での呼び方がそうなだけ

まぁ俺がスズキワールドで買った時は、GSX-1250Fって書かれてたけどな
766 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 15:33:42.24 ID:tATCFlbl
日本だとどうしてもシーラカンスな本官さんなＦのイメージがあるから
バンディットになったんだろ

欧州でわ人気だったから後継機としての位置
767 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 15:35:07.73 ID:DCYxzle6
メーカー問わず、ハーフカウル車はSが付く場合が多いよね
768 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 16:22:30.47 ID:LmuTbLF7
欧州ではGSF1250FAだっけ
Aは何なのAは
769 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 16:23:52.46 ID:DCYxzle6
ABSのAだろ。
まさかファイナ
770 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 16:28:12.64 ID:PP/p2klC
>>767
ｾﾐｶｳﾙのS、ﾌﾙｶｳﾙのFでは？
771 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 16:36:42.56 ID:IB4hzePn
フルアーマー
772 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 16:59:08.64 ID:Rg5tRjRP
商品名はバンディット1250Fだけど、型番はGSX-1250FAL0になってるね。欧州はまんま型番で売ってて、日本では商品名付けてる感じだね。
773 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 17:06:15.93 ID:4r2OP2xb
>>768
SはGSF1250だけど、
FはGS「X」１２５０FA
になるらしい。
774 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 18:11:19.06 ID:/msmzESY
へぇ知らなかった紛らわしいね
775 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 18:28:33.39 ID:Rg5tRjRP
そういえば、確かにSだと起動時にGSFってメーターに出てくるね。
776 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 19:07:08.05 ID:IB4hzePn
Sのメーターってそんなのでるんだ
かっけーな
777 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 19:13:30.93 ID:3SQ5f/Jz
おまいら、ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄの歴史忘れてやしねぇか？元々ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄは250、400ccからで当時から、GSFだぜ。GSXが付くのは2010年4月以降の欧州車だけだ。
778 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 19:18:21.94 ID:ZOHFCTlU
GSXのがかっこ良いのは明らか
779 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 19:59:49.90 ID:zC0+AVNt
>>772
L0って年式っしょ？
780 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 20:23:54.87 ID:hHTb2RKI
なんとか２００キロは走行できたな
残量が瀕死状態だは
781 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 20:41:01.66 ID:27AfV0Wx
>>780
それじゃあお前の大好きな
みごーのCB1100と大してかわらないな。
当然だ。運動オンチのお前の運転だもんな。
きっとブレーキとかもすぐ無くなるんだろうな。
782 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 20:56:29.49 ID:eqlMZvaf
250が出た頃は他にもウルフだのコブラだのホーネットだの名付けるの流行ってたから、バンディットでも特に違和感無かったけども
今となっては
783 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 21:21:57.75 ID:Rg5tRjRP
>>779確かに年式だね。
自分の書類に載ってるのそのままだから。
型番は年式でそこが異なるというだけの話なので、気にしないでおくれ。
784 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 22:28:06.29 ID:AK7UnKZh
280km走って燃料計が点滅を開始してから給油して16L入ったな。
このバイクは4000回転まで引っ張らずに走ってれば余裕で300km走れる。
785 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 22:52:58.68 ID:eqlMZvaf
6速4000回転で軽くぬふわkm/h超えるからなあ
飛ばさない人ならその回転域は一生使わない
786 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 23:05:05.09 ID:hnB4y0vh
6速4000回転で軽く120km/h超えるからなあ
飛ばさない人ならその回転域は一生使わない

が正しい。ぼかさず書けよって毎回思う。
787 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 23:24:14.71 ID:hHTb2RKI
>>781
おいおい
燃費１５のタンク１４のみご～のしいびい１１００が
いったいどうやって２００ｷﾛ走行できるんだよ？
１５×１３＝１９５

おれのは残量瀕死ながらもまだ３ﾘｯﾄﾙは残ってるしな
あと３０ｷﾛは余裕でいける
さらにはハイオクだからつぎレギュラーいれてさらに燃費は向上する
さらには実のところ１００ｷﾛほど峠のスカイラインでお散歩しちゃったしな
これらの悪条件をオールグリーンしたとき燃費は３００ｷﾛ近くにはねあがる
みご～のしいびい１１００といっしょにしないでもらえるかな？hehe
788 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 23:48:05.65 ID:27AfV0Wx
峠で軽自動車にすら抜かれる運動オンチのウンチ君が何かほざいております。
さらにハイオクまでいれちゃって脳までオンチのノッチ君になっちゃいました。
789 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 23:55:15.99 ID:aqZ+CCOF
7月から、ETC休日割引なくなるから、今のうちに貧乏な俺は高速にたくさん乗っておこう。
banFは良いバイクなのだけれども、高速が通常料金に戻り下道がメインになるならば
ディバージョンFでも買っておけば良かったと後悔しそうだ。
790 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 23:59:16.29 ID:RYzhws5b
>>761
セミ
791 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 23:59:37.77 ID:RYzhws5b
>>789
なんで？
792 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 00:02:17.03 ID:przmhJt9
ディバの方が下手すると高いしｗ
そんな下道しか行かないから排気量落すとか言い出したら600もいらねえし
250で充分って話になる。それどころか原ニ
793 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 00:05:54.42 ID:GJ+rZZuJ
>>791
装備重量で215Kしかない。下道メインで1250もいらないし、256キロは重すぎる。

もう一度言っておくが1250Fは良いバイクなんだよ。でもそれは高速込みのバイクとしてね。
貧乏な俺は、毎回往復1万円も高速代を出せないので、下道がメインになる。
もちろん1250Fを買った理由の1つに1,000円高速の民主党の話を信じたため。
794 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 00:07:24.37 ID:0eet+Veg
>>793
なるほど。

> もちろん1250Fを買った理由の1つに1,000円高速の民主党の話を信じたため。

高速無料化じゃなくて？
1000円高速は自民の麻生の太郎ちゃんでしょ。
795 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 00:09:26.84 ID:GJ+rZZuJ
>>792
下道での排気量がどれぐらいがいいかは、距離にも道にも、人にもよるし、マシーンにもよる。とあまりバイク経験のなさそうな君にマジレスしてみる。
796 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 00:11:48.19 ID:przmhJt9
ミンスの言うことを信じたとかいいつつ
そんな上から目線で言われてもｗ
797 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 00:12:29.59 ID:przmhJt9
つうか千円高速は実現してるじゃねえかｗ
798 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 00:14:39.12 ID:przmhJt9
比較対照が車重な時点で
素晴らしいバイク経験ですことよ
799 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 00:17:13.13 ID:GJ+rZZuJ
>>794
自民党もそうだね。民主になって、最近平日も1,000円というのがあったんだ。



それにしても最近変なのが沸くな。
暑くなってきたから仕方のないことなのかな。
よほど悔しかったのかな？　マジレスしちゃってゴメンね。
謝るから機嫌直して大人になってね。
800 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 00:19:54.43 ID:przmhJt9
乗って走ってる時に車重関係ないじゃんねえ
止めて狭い駐輪場に押していく時はそりゃ重さは負担だけども
まあディバがいいならとっとと買い換えればいいこと
801 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 00:27:13.82 ID:GJ+rZZuJ
だから、謝っているジャン。
下道ツーリングは山道だろうが、500キロ走ろうが原２で充分。
走っている時は、車重関係ないYO!　これでOKですか？
色々な人がいるから、１００人のバイク乗りが聞いたら、君に賛同してくれる人も１人ぐらいいるかもね。
802 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 00:27:46.59 ID:6Dq2zauD
買い換えたらまたグダグダと文句を垂れるんだからそのまま乗ってればいいのに。
バンはヌルい下手くそにもやさしい、懐の深いバイクですよ。
803 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 01:37:38.73 ID:Al0gWAYC
最初のGSF1200の輸出名がバンディット。猫目にモデルチェンジしたときにバンディットに統一されたらしい。
804 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 03:11:11.58 ID:g2reRogG
社外スクリーンがメーカー在庫切ればっかりで探すの苦労した。
マイナーバイクの悲しいところ。
純正では高速道路だと肩への風圧が結構あるからロンツーに向かないんだよなあ。
805 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 06:26:27.74 ID:73tost+T
車重は走ってる時こそ関係あるよｗ
806 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 06:55:48.00 ID:Mk3wsSeL
それにしてもはやくレギュラ入れたいな
807 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 06:59:10.27 ID:xBdkcONK
>>761

SEX
808 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 12:22:21.83 ID:prO5OlNY
↑明らかにクソバカ厨房だな！
もっとも、こんな事しか頭にないから、しかたないがな。
809 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 14:44:20.62 ID:AzYtOfQz
トサカを発注した
キノコのブラケットがなんかスグに届くような感じなので頼んだ

ﾌﾋﾋ
810 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 15:19:58.78 ID:Mk3wsSeL
ふひゃーｗｗｗ
恐るべしバンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
結局２００ｷﾛ付近で給油ランプが点灯したんだが
そのあとの粘りが凄まじかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
結局真の給油サインである最終ゲージ点灯まで２７０ｷﾛ走れたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うひゃーーｗｗおっそろしｗｗｗ
走行距離１９５ｷﾛのしいびい１１００がまるでゴミカスのようだｗｗｗ

さあてみんなが待ちに待った待望のレギュラーを入れてくるよ＾＾
811 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 15:59:38.83 ID:n+/Ux66G
最近ＮＩＮＪＡ1000スレで自称バンディット乗りが暴れてるんだが
正直このスレ住民としてどうよ？
812 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 16:06:10.46 ID:A5srwE4J
>>811
そんなチンポな対立煽りスルー出来ないの？
813 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 16:09:36.17 ID:Mk3wsSeL
>>811
ごめんごめん
バンがニンジャ１０００よりも遥かに優秀でほんとすまないと思っているよ
814 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 16:09:47.93 ID:n+/Ux66G
>>812
よく見たら ID:Mk3wsSeLこいつだった。
こっちのスレで相手されないから向こうで暴れているみたいだ。
815 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 16:22:46.68 ID:Mk3wsSeL
とか言われても
バンはニンジャ１０００よりも遥かに・・・・・
いやまじごめんいまのわ忘れてね＾＾；
816 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 16:25:41.41 ID:Mk3wsSeL
しっかしぶっちゃけバンがニンジャ１０００よりも馬力で勝っているとは思わなかったは
バン買ってからつぎつぎとバンの凄さが判明してゆく
ほんと大型買うならバン一択だったよまさに
ほんとバン選んで良かったは
ここまでパーフェクトな大型は他には無いしな
しっかしスズキはすごいな
使いもしない最高馬力にこだわるよりも常用域の馬力アップを意識したバイクづくり
それに便利すぎるギアポジ
ホントスズキには頭がさがるは
817 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 16:32:51.49 ID:MarWkZ8I
無印中古ってどのくらい出回っているんだろうか
818 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 16:40:44.88 ID:uM6Z8BGJ
中古バイク雑誌に乗ってたかもしれない程度。現物は見たこと無いでござるの巻
ネイキッド欲しい人はCBとかXJRに行ってしまい、モノサスでもいい人はS買っちゃうのだろうか。
819 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 16:45:45.31 ID:Mk3wsSeL
ネイキッドは論外だなぁ
ウインカやらミラーやらなにもかもがハンドルにくっついてるじゃん
どんだけハンドル重いことやら
820 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 16:48:46.18 ID:Mk3wsSeL
うわあ・・・
ネイキッドってヘッドライトもフロントフォークにくっついてるんだよな・・・
Fはカウル
こりゃグラ４００のハンドルが非常に重かったわけだは・・・
821 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 16:55:40.17 ID:qWHdwDAs
カウルなしの逆車なら新車で60万台か
822 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/04/21(木) 18:12:43.24 ID:5yvDmbK+
>>811
20日付けで派遣の契約が切れ、更新させてもらえなかった。(49歳のバカは要らない)
暴れてる理由ですｗｗ
823 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 18:17:55.77 ID:A5srwE4J
>>814
やっぱりw
まあしなやかにスルーしてくだちい
824 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 18:45:17.98 ID:BKOsvw9i
以前このスレでも話題が出た、ヤフオクで売ってるDELKEVICってメーカーのチタンサイレンサーを買ってみた。新品で27200円。
本体の外観はかなり綺麗に仕上がってて、有名メーカーのものと遜色ないレベルだけど、バッフルの出来はお粗末だった。
あと、取り付けの位置精度が悪くて、上から見て若干外開き気味に付いてしまった。
でも音質も音量も理想的だから総合的には満足してる。
重量もかなり軽くなったし。
825 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:02:05.69 ID:Mk3wsSeL
なにもかもバンに敗北して悔しくてたまらないニンジャ１０００スレの住人たちがバンスレで暴れているな
826 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:03:49.54 ID:Mk3wsSeL
しっかしお前ら
レギュラー入れたらエンジンがグイングインうなるようになったんだが
ほんとハイオクって糞だったんだなこりゃ
さあて燃費３００いってみるか
827 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:08:12.70 ID:A5srwE4J
>>824
情報乙です
車検は無理そうだよね
828 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:17:10.22 ID:Mk3wsSeL
しっかしなんでここまで曲がるのってくらいｸﾞｲｸﾞｲ曲がるなバンは
ほんと
ネイキッドってヘッドライトやらｳｲﾝｶやらミラーやらいろんなもんがハンドルにくっついていて
ハンドルが糞重いことなんて俺以外の誰ひとりとして気づいていないバイクメーカーの極秘事項だったんだろうな
しかしおれがその極秘事項に気づいてしまった

そしてこのようにネイキッドが糞であることをおれが暴露してしまったことにより
これからバイクユーザーはカウルバイクに群がってゆくんだろうな
ほんとここまでカウルバイクが神でネイキッドがｺﾞﾐｶｽだったとは
829 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:29:54.88 ID:W/QYS2V9
ヨシムラのチタン外装のサイクロンマフラー欲しいわ
あとは車体左側から見えるチェーンカバーを黒色にしたい
830 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:54:37.76 ID:xBdkcONK
バンFに絡んでくるキチガイシネ。
831 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:00:25.19 ID:Mk3wsSeL
しっかし
バンの開発者はすごいな
ここまでパーフェクトなバイクを開発するなんてな
スズキがどこぞからバイク開発者をﾍｯﾄﾞﾊﾝﾃｨﾝｸﾞしてきたのかもしれないな
これほどまでのCBですら相手にならないほどのパーフェクトバイク
ほんと次世代バンが楽しみでしょうがないは
おそらく数年後に乗り換えると思うが
間違いなく次は次世代バンだな
もうすでに心の予約を入れてるは
もうすでにパーフェクトだというのに次世代のバンはさらに進化してしまってるんだろうなまじすごいは
832 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:03:08.90 ID:xBdkcONK
>>831

キチガイ？
833 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:04:38.18 ID:4hNwSpwP
ところでお前が｢わ｣と｢は｣と使い分けが出来ないのはわざとなのか
それとも真性なのか教えてくれないか？
834 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:05:29.73 ID:Mk3wsSeL
>>832
ﾉﾝﾉﾝ
ただの通りすがりのF使いさ
835 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:07:26.86 ID:BKOsvw9i
毎日毎日暇を持て余して粘着してるくせに何が通りすがりだよヘタクソ
836 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:11:41.79 ID:Mk3wsSeL
おれのおかげで
バンがすべての面においてン９インジャ１０００よりも優秀な神バイクであることが次々と発覚しまくってんだから感謝しろや
837 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:14:52.56 ID:Mk3wsSeL
じっさいニンジャ１０００だのｃｂだのとバンのどれを買おうか迷ってた奴も
おれが調べ上げた驚異のデータに驚愕しバンを選んだやつが何人いることか
いやいや礼などにはおよばんよ
数十万だして糞バイクをつかまされるなんて罰ゲーム以外の何者でもないからな
迷える子羊が悪の手にかからず救われておれもほんもうさ
838 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:16:32.76 ID:4hNwSpwP
データもまともに読めねーお前のゆうことじゃないはー
あと必死になってレスする前にしっかりと読み返せｗ
839 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:21:58.73 ID:Mk3wsSeL
などと
ニンジャ１０００乗りが発狂しており
840 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:23:15.76 ID:4hNwSpwP
341 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 01:49:17.55 ID:QnMW1wBM
あっふぁっふぁｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうやらバン６５０って最高７７馬力らしいが
最高馬力発生回転数が１００００回転付近じゃねかｗｗｗｗｗ
５０００回転で４０馬力ｗｗｗｗｗｗｗ
あっふぁっふぁｗｗｗｗ正解だよｗｗｗ
そりゃあバン６５０なんかよりもバン１２５０にしてせいかいだよｗｗｗおめでとう３３９ｗｗｗ

なんだこりゃ？
おまえもしかして本物のアレなのか、なら相手やめとくわwww
841 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:24:38.80 ID:Mk3wsSeL
などと
ニンジャ１０００乗りが涙目になりながら
842 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:25:43.80 ID:4hNwSpwP
図星みたいなんでこれでやめといてやるはーｗｗｗ
843 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:28:45.83 ID:Mk3wsSeL
などと
ニンジャ１０００乗りが顔を真赤にし
844 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:46:46.07 ID:uRtisogK
Ｓに取り付けできるＨＩＤキットって売ってます？
845 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:54:32.93 ID:g2reRogG
>>831
この人、友達一人でもいるの？

他人と笑い会って会話を交わしたことが一度でもあるの？

当然、無職童貞アスペルゲンガーだろ？
846 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:59:58.73 ID:BKOsvw9i
>>845
妄想世界で生きてる奴の世界観は分からんからな～
早く職に就いて現実に目覚めるといいなw
847 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:18:41.59 ID:gRbwfqrq
車庫からの出し入れやコンビニの駐車場等から
方向転換するのマジ疲れます。
うまい人のを見ていると、簡単にやっているようですが、
コツがあったら教えてくだされ。





848 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:21:39.44 ID:W/QYS2V9
お前ら、荒らしに反応するのも荒らしだぞ。
最近やけに馬鹿に絡む奴が一人いると思ったら、２・３人に増えてるじゃねーか

今日のレスだけでもいいから見返してみろよ
昔からの住人は完全スルーで馬鹿を相手にもしてないからよ
俺もこんなこと書くのは、これでもうやめるわ
849 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:23:55.85 ID:73tost+T
>>847
ハンドル全部切って片足着いてできるだけ倒す＆半クラで調整する
850 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:26:26.14 ID:W/QYS2V9
>>847
コツってか、前向き駐車で思いっきり前に突っ込まないことかな。
駐車場の出入り口に対して横から突っ込んで、できるだけ頭を出入口を向けるようにしてる

要は出す時のことを考えて、停める時のことを考えるべきだと思う
851 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:31:31.34 ID:jpOr4+SZ
～だわ。の事を「～だは。」って言ってる人があまりに可哀想で見てられない。

あぼ～ん
852 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:32:13.65 ID:przmhJt9
純正キャリアをつけると、それが取っ手になるので
取り回しがぐっと楽になる
853 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:34:43.56 ID:Mk3wsSeL
なぜかニンジャ１０００乗りがバンスレで暴れているな
854 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:36:00.58 ID:Mk3wsSeL
>>847
で、でたー！！！フルロックターンできないへたくそｗｗｗｗｗ
フルロックターンもできない下手くそはケガするまえに大型から降りましょう＾＾
855 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:37:24.11 ID:Al0gWAYC
自己顕示欲丸出しの書き込みもここまで来ると異常です。
これではバンF乗りは狂った奴ばかりと思われます。
856 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:37:28.55 ID:gRbwfqrq
了解しました。
857 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 22:20:19.15 ID:4oY0ROS5
>>847
身体はバイクに密着させて
少しバイクを自分の方に傾かせ
歩幅は狭くし、ゆっくり取り回す(・ω・)b
858 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 22:40:48.85 ID:uM6Z8BGJ
まあ、状況にもよるさ。

俺なんか駐車場の隅っこで、車に前後囲まれて本当にどうしようも無かった時もあったよ。

無理せず倒れないようにしつつ、もっと上手くという気持ちがあれば上達するよ。
859 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 23:46:15.24 ID:1/aQqDqt
皆さん、ＧＷの旅の予定は決まりましたか？
自分は３連休しか取れなかったので、普通に伊豆スカ行って一泊しようかと考えています。
860 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 23:50:23.69 ID:b3747653
おれ１２連休
861 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 00:21:13.35 ID:ecNhvhvq
永遠の夏休みのツーリング仲間が羨ましい。
862 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 05:10:28.10 ID:BQA+REHk

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　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
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　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ﾉ
863 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 06:28:00.66 ID:6Rdspvmg
>>844
ないです
864 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 06:30:11.31 ID:2aJywZaZ
ＧＷの旅かぁ

もちろん神バイクバンFで東北の廃墟っぷりを見学に行くにきまってるじゃない＾＾
865 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 06:37:45.23 ID:ae4k6Mah
俺は7連休　実家帰る
866 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 06:51:37.06 ID:ati7gsKu
関東から四国経由で九州に行く
5日間しか休めないから、ハイペース
867 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 07:36:07.69 ID:Wyb+c3aO
ハーレー乗りの親父と、親子ツーリングにいってくるわ
868 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 07:47:05.28 ID:2aJywZaZ
廃墟と化した東北に？
869 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 07:51:55.74 ID:xZUgHOfX
2aJywZaZ←今日のキチガイ。
870 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 08:00:19.77 ID:2aJywZaZ
ｷﾁｶﾞｲじゃないよ
ただのとおりすがりのF使いだよ
871 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 08:18:34.85 ID:BQA+REHk
>>870
　 　 |:::::::::::::::::　　　____________　　　　:::::::::|
手 　|:::::::::::::　,. '":::::::::::::::::::::::::｀ヽ.　　::::::::|　頭　　ど
遅 　|::::: 　／::::::::く:::::::╋::::::::>:::::::::＼　 :::|　で. 　 こ
れ　 |::::　〈:::::::::;:::--- ､─ｧ -- ､:;:::::::::〉 :::|　す 　 が
で.　.|::::: 　,〉'"　　 　　 ｀'´　　　 　｀ヽ!　 :|　か　　悪
す 　|::::　/ 　 /　 ﾊ　　ハ　ヽ ヽ　､ 　',　 |　　゜　 い
ね.　|::::　i　　,' 　/!__i_, !'　! ,_ﾊ__ﾊ　', 　!　',　　　　ん
　 ゜/::　 ﾉ.!　!　/,ｨ-ｧ!､!　ﾚ',ｨ-=!､!　i　ﾊ　 〉　　　 で
´＼|:: 　〈 ﾉ Yﾚﾍ''ゞ-'　 　　 ゞ-''/ﾚ' ﾝ　∠､　　　 す
::::　　　　〈 ﾊ 　!ﾊ."　　______ 　"ﾊ ﾊ !　　　!　　　 か
:: 　　　　ノ､ ｀ｧ'_」＞､._｀ー' ,,.イ/ｲ､ノ　　　 ヽ.　　？
　　　　 /　｀ｧ''´　', 　 ヽ干´ン::::::::::::｀ヽ.　　　｀''ー─
　　　　! ヽ/ 　 ,y　ヽ､.　.,!':::::::::．y::::::::::::',
　　　　〉r〈_,.-､7-､　　Ｙ十::::．::::::i::::::::::::::〉
:　　　　ﾚ＾iY⌒ヽ,ｲ'ヽ-!　.|::::::::::::::;ﾊr､::::Y
:: 　　　　　'!　,ｨ〈 ｀ｙ'´｀ヽ!::::::::::::/´⌒'/'
:::　　　　　 Y´ヽ､)-'､___ノ､::::::::/　　 /
872 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 08:28:02.50 ID:UUkm9+sx
東北のついでにあの世に旅立ってこい
帰ってこなくていいぞ
873 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 08:31:56.44 ID:eQ3oQxxQ
>>866
鹿児島にこい　俺にFの実車をみせてくれw
874 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 12:03:43.07 ID:aYmXIv79
>>848
禿同
みなさん完全スルーでお願いします。
875 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 12:16:10.64 ID:ZRxKdNov
廃墟を見に来るのは歓迎だ
ついでに土産物をいっぱい買って帰れ
876 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 13:28:12.48 ID:a2uGtPPK
>>854
妄想のフルロックターンですか？
バンディットを重いとかいうレベルの人間がフルロックターンｗｗ
体育1のくせにフルロックターンｗｗ
877 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 18:45:13.16 ID:2aJywZaZ
>>876
かわいそうに
F持ってないんだな
F持ちのフルロックターンスキル保持者ならば
Fのあまりのハンドルの切れ具合にフルロックするとタンクとｸﾞﾘｯﾌﾟで手を挟んでしまうということすら知っているというのに
むりもない
Fを持っていないのだからそんな常識も知らないんだろうな
878 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 18:46:40.66 ID:2aJywZaZ
きゃっはｗｗｗｗｗｗｗ
レギュラーまじやっべーーーーーーーーｗｗｗ
っべーーｗｗｗ

もうすでに６０ｷﾛ走行したのにまーだゲージが５本のまんまやーｗｗｗ
レギュラーおっそろしｗｗｗこりゃー３００見えてきたなｗｗｗ
879 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 18:59:08.04 ID:4COY2K3l
みんなマジでゴメンね
グラディウススレにこびりついてたあの49歳キチガイにバンF奨めちゃったの俺なんだ

まさか俺の言うこと素直に聞くキチガイだとは思わなくてホントごめんね
880 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 19:10:41.54 ID:qv8CffN9
違反改造のバイクに乗って危険運転する奴らを暴走族といいます。

2aJywZaZの様な精神に致命的な欠陥があり現実と空想の狭間が理解出来なくなった奴を妄想族といいます。

前者は速やかに警察に捕まって下さい。後者は速やかに専門医に相談しましょう。
881 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 19:39:05.73 ID:2aJywZaZ
しっかしレギュラーまじ神だは
882 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/04/22(金) 19:47:12.19 ID:K7Amt7iH
>>879
奴のリアル情報･･･現在の愛車はアドレス50(中古カゴ憑き)
883 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 19:53:52.81 ID:2aJywZaZ
ひさびさの妄想愛車はいりました＾＾＾
884 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 19:54:13.92 ID:ecNhvhvq
いいんだ、もういいんだよ。みんな解ってるから。
それ以上はいけない。

ところで、コワーズのフェンダーレスキット使ってる人はいるのだろうか？

アレって、取り付けが大掛かりになるもの？
885 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 19:57:43.48 ID:2aJywZaZ
ほんとにごめん＾＾；
認めたくない現実なのは承知しているんだ
でもこれは現実なのだよ＾＾；
ぼくがバイク界の頂点に君臨しﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸを所有し乗り回していることは真実なんだよほんともうしわけない＾＾；
そしてぼくはバイク界の頂点に君臨してしまったので４００ｃｃや８００ｃｃや１１００ｃｃや１０００ｃｃ
などといった低排気量バイクをことごとく馬鹿にしてもいい権利を獲得してしまったんだよほんとうにもうしわけない＾＾；
886 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 20:09:26.69 ID:Wyb+c3aO
>>884
アレってか、他のもそうだけど、
１２５０Ｓ用のパーツって１２５０Ｆにもつけれるのかな

あとフェンダーレスは取り付けるのに後ろ全部はがすとかどっかのサイトで見た気がする
887 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 20:25:51.93 ID:2aJywZaZ
みんなきいてきいて
ニンジャ１０００ってクラッチレバーにアジャスターついてないんだってさー

ほんとバンは神だよな
バンは便利な装備が平然とあたりまえのようにごく自然にさりげなく装備されている
ほんとすみからすみまでユーザーの事を考えてつくられてるはー
神だはー
888 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 20:36:12.73 ID:e/3ZCZ4G
神NGW
889 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 20:58:12.39 ID:d4ESi8dy
>>887
あっそ、ふーん、それで？
890 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 21:01:22.30 ID:BeZ572hu
>>884
>>886
リアカウル全バラシでメンドイ
GIVIのトップケースキャリアをつけると、ウィンカー移設が必要
891 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 21:24:04.66 ID:a2uGtPPK
>>877
ああ、ハンドルロックするとき手挟んだのね。

お前が何の気無しにだろうけど、banditを重いとかいっちゃった現実は変わらんよ。
はっきりいって、ヘタクソだから重く感じる。取り回しでもな。
それに、取り回しが下手だとて、一般的成人男性の体力なら余裕な程度の重さだよ。
いや、ほんとバンディットが重いって…ありえねえ…
おそらく峠では125ccにも余裕で千切られるんだろうな。

貧弱の運動神経0。体力も0。ハイオク入れる加減。
学生時代に、いじめられていたらしいが、そりゃイジメの対象になるわな。
それで精神がゆがんでこうなってしまったのか、
はたまた精神がゆがんでいたからいじめられたのか。真実は誰も知らない。

892 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 21:33:45.05 ID:ubaFPtzV
>>866
長距離いいね！
ＦとかＳは長距離＆ハイペースな走りで本領発揮するんだろうなー。
893 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 21:49:58.36 ID:2aJywZaZ
なにやらクラッチレバーにアジャスターもついていないニンジャ１０００乗りがバンスレで暴れているな
894 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 21:53:47.33 ID:ecNhvhvq
>>886
>>890

ありがとー
だから、あんなに他の車種よりもキットが高価なんだね。フェンダーレスはやってみたいけど、他の車種みたいに手軽じゃないんだね。
895 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 21:55:15.41 ID:xZUgHOfX
>>893

そいつは忍者1000乗りじゃないよ。
896 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 21:56:21.31 ID:2aJywZaZ
>>895
いいやニンジャ１０００乗りだね
文章からニンジャ１０００を馬鹿にされた悔しさがにじみ出ているよ
897 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 22:13:46.45 ID:m/ylPvVR
本気であいつはスルーしよう。
banスレがつまらなくなる
898 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 22:16:26.64 ID:xZUgHOfX
>>896

いや、お前のことだよ。2aJywZaZ。キチガイシネよ。
899 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 22:18:42.29 ID:2aJywZaZ
>>898
なんだ
おまえクラッチレバーにアジャスターもついていない糞バイクニンジャ１０００乗りか哀れだなそんなに神バイクバンが欲しくてたまらないのか
900 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 22:22:39.26 ID:a2uGtPPK
↑こいつバンディットなのに100km/hまで10秒くらいかかりそうｗ
しかしギアポジとかアジャスターとかくだらねぇことにこだわるんだな。

明日は豪雨だからチェーンメンテでもしよう。
俺はRKのクリーナーとセットのホワイトのやつ使ってるが皆何使ってるんだ？

あと社外品とかであるリアフェンダーつけるとチェーンへの汚れも軽減されるのかね…
901 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 22:33:52.82 ID:2aJywZaZ
かかりそうｗ　←なんのソース性もないただの想像文はいりました＾＾
902 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 22:34:57.56 ID:7Ha34ooF
これで下取りが高かったら神バイクだな

ま、現実は人気のないみーごバイクだからな
903 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 22:35:16.62 ID:2aJywZaZ
>>900
いやいやｗｗそんな持ってもいないバンを持っているかのようなわざとらしいｱｯﾋﾟﾙ文章を書かれてもｗｗｗｗｗｗ
904 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 22:37:13.46 ID:2aJywZaZ
そもそも時速１００ｷﾛなんて１速でいけるのにどうやったら１０秒もかかるんだかｗｗｗｗｗ
あまりにもバイクのこと知らなさ過ぎて哀れみすらただよってくるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
905 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:01:28.98 ID:ecNhvhvq
和光のチェーンオイル使ってるお。飛び散る量が少ないので気に入った。
クリーナーは適当。安いの。
906 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:23:07.03 ID:tPstK+uY
とうとう糞スレで終わるな。
あれだけ馬鹿は相手にするなと言ったのに。
馬鹿は相手にすれば喜ぶと言うのがわからんのかねぇ。
907 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:27:30.75 ID:2aJywZaZ
しょうがないよ
馬鹿ニンジャ１０００乗りたちが暴れまわったんだから
908 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:28:23.24 ID:hkKZY8M7
バイク板って年齢層高いはずなのに荒らしとかわけわかんない
909 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:31:15.77 ID:m/ylPvVR
今から普通に戻ればいいじゃないかい。

てかヨシムラR77買った方いらっしゃる？
音量とか音質を知りたいんだが！

USヨシムラR77も気になる…
910 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:45:20.47 ID:a2uGtPPK
何分もかけて3レスにまでわけて必死だな。
まあ、落ち着けよバイク乗るセンスの無い運動オンチのいじめられっこ君よ。

図星をつかれると必死で否定するか、スルーするか極端だからわかりやすいよ。

典型的なネット弁慶、もしくは精神病だな。
現実世界はお花畑じゃないからな。

俺はチェーンメンテは安いやつを使うけど500km目安でやるかな。
チェーン交換は店でやってもらっちゃう。

ID:2aJywZaZ
もメンテだけはまめにしろよ。バイクに罪はないからな。
都心では普通に50ccとかのが速かったりするがムキーとか追いかけて事故るなよ。
911 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:45:34.00 ID:npPZSLDQ
明日スクリーンを変える作業をしようと思うのだが
やり方さえわかっていれば、３０分で終わるよね？
912 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:50:49.86 ID:Wyb+c3aO
>>911
スズキワールドで純正オプションのスクリーンを取り替えてもらうのに
１時間以上待たされたな・・・

スクリーン付け替えるだけで、フロントカウル外さなくちゃいけないとかなんとか言ってたが。
913 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:52:13.96 ID:2aJywZaZ
だよな
なんかｽｽﾞｷﾜﾙﾄﾞって仕事が遅いよな
わかるはぁ
914 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:53:11.97 ID:AzSCgGIH
福屋工務店みたいに
仕事はやくしてもらいたいはぁ
915 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:53:47.11 ID:2aJywZaZ
>>911
ははん？
スクリーン交換舐めてるな？
フルカウル全外し作業がお前を待っているぞ？はたして３０分でフルカウルの脱着が君にできるのかな？
916 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:55:39.80 ID:AzSCgGIH
ｽｸﾘｰﾝﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
ﾝﾏｲ！
917 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:57:27.94 ID:1SqrhY4G
>>912
俺の行きつけのバイク屋さんはメーター外しただけで出来たぜ？
オイルとフィルター交換とセットで1時間ちょっとで出来た。
スクリーンだけなら慣れてれば30分で行けんじゃね。
918 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:58:40.98 ID:QfP72JvP
ぐぐると出てくるけど、カウルは外さなくていいお
メーターパネルは外さなきゃ駄目だけども

大体税所はゴムワッシャーポロリとかやって1時間はかかる
919 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 00:06:26.73 ID:JBTjKhx0
スズキの店でも速いとこと遅いとこあるっぽい。
単純に店員に経験があるか、無いかの違いっぽい。
Fはまだいいけど、新型無印とか触ってる店員は少ないんじゃなかろうか？
920 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 00:25:46.85 ID:L5kPp0D+
なんでどっかのキチガイって　　わ　　にすべきところを　　は　　にするの？
中卒なの？
921 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 00:26:28.50 ID:18ygnT/r
Ｆは神っすha～
922 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 00:39:03.67 ID:OIa0+KtA
最初は六角レンチでメーター左右のネジを取り、メーター取り
電源取り、メーターの裏側の２本のネジを取り
カウル表のビスを六角で外し、ゴム栓を外せば、スクリーンが取れる。
923 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 00:43:53.72 ID:LKPPPLyT
しぃかし
その逆の組み立てが難しいっすは～

>>922　その前に最初にカウルの内側のカバー外すの忘れてますは～
924 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 01:05:25.51 ID:sBYFiDdG
>>909
USヨシムラ付けてるが思ってたより静かな気がする。
日本製と比べれば大きいけど。
重低音のどっしりした感じ。

走りのほうはノーマルでほとんど乗ってないから良くなったか不明。
車重が軽くなったのは良い。
925 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 01:24:40.44 ID:RKlK17mj
つーか
ID:2aJywZaZ
は絶対バン持ってねーだろ
こいついつも口だけで言われても証拠写真とかあげーねーし
つか上げられないしｗ
926 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/04/23(土) 01:35:34.10 ID:BRCRL9rO
>>925
奴の家族が古い軽のミラのバンとか持ってそうｗ

別スレでは違う車種を所有してるってほざいてるｗ
同じように証拠のうｐは出来ないｗ
927 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 01:43:19.50 ID:L5kPp0D+
ID:2aJywZaZ

・極度のネット弁慶。現実社会で虐げられている者、引き篭もりにこの傾向が強い。
・貧弱（重くて満タンにできないという驚きの発言により発覚）
・いじめられている（いた）
・ブサイク、童貞（顔が良い男はいじめにあわない。）
・職場（バイト先）でもハブ。無職説も。
・その絶望的なコミュ力から、友人はいないことが容易にわかる。生涯0人。
・日本語能力が低すぎるため池沼の可能性。
・さらに、アスペルゲンガー症候群の可能性が非常に高い。


図星のを付かれると無視を決め込むということが当初より共通しているため
以上のことはほぼ確定とみられる。
928 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 02:00:40.30 ID:Wq81rXBX
で、自分はどうなの？どぅ？どぅ？
929 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 02:55:31.56 ID:cAAM7JPL
USヨシムラでファイアーなるとかないっすか？

930 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 07:48:02.42 ID:blcVSsXK
パニアとトップの３キーセットがいつのまにか純正から出ていた。
GIVIの赤キーが嫌だったから我慢してたが、買うしかないわ。
931 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 08:17:50.65 ID:gFq6uVAV
しっかしFが神すぎて生きるのがつらいはぁ
932 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 08:20:52.16 ID:w74N/kw5
例のオクの安マフラー、あまりの安さにポチってしまった
マフラー交換なんてやった事無いけども頑張ってみるお
他に必要なのはキタコのバン用マフラーガスケットがあればいいのかな
933 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 09:31:26.11 ID:JBTjKhx0
USヨシムラもアフターファイアするらしいよ。
二次吸気を絞ることで無くなるとか。さじ加減は解らぬ。
934 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 09:40:05.13 ID:cAAM7JPL
やっぱしファイアーあるか…
二次吸気とは？
935 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 09:55:28.98 ID:1BVftFat
鼻から息吸うことじゃね？
936 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 10:42:55.15 ID:JBTjKhx0
詳しい場所は説明するより、パーツリスト見てもらいたい。
２次エアバルブそのものを撤去したり、バルブの調節でなんとかしたりするそうな。
マフラー付けた時にどうしようか考えてた程度だから、そんなに詳しくない。
937 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 10:59:25.89 ID:e2imBu43
>>932
付けたらインプレ希望
938 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 11:15:49.02 ID:cAAM7JPL
おいおいまさかの人体に関して？笑

ありがとです。ちょいと調べてみます
939 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 11:17:44.19 ID:cnwRaAAv
>>929
USヨシムラでもするよ。
でも、タンク右下にある2次エアのホースのプラスチックジョイントを
外して、そこに詰め物をして元に戻せばＯＫ。
俺はビニールテープぐるぐる巻き。
940 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 11:31:08.48 ID:gFq6uVAV
あーF乗り回したいはー
どん亀の車どもをぶち抜きたいはー糞雨がぁー
941 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 11:38:20.39 ID:JBTjKhx0
>>939
ありがとう。近所の目が気になって、マフラー交換躊躇してたので助かる。
942 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 12:35:27.77 ID:8cy4Rl8N
DELKEVICのトライオーバルつけたらアフターファイアがパネェ！
943 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 13:00:59.29 ID:cAAM7JPL
アフターファイアーってやっぱり良くないんですか？
944 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 13:25:23.00 ID:hLGKLliN
レオビンチ着けてた時はガスケット不要だった。
他のマフラーでも要らないんじゃね？
945 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 14:18:34.65 ID:JBTjKhx0
間違いないのは燃費が落ちる。燃料がエンジンで燃えきってないのだから必ずそうなる。

後は知らない。
946 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 14:55:11.99 ID:cAAM7JPL
サンクスサンクス！

ちょいバイク屋に相談してみますわ
947 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 14:59:37.38 ID:JBTjKhx0
二次吸気はすべての店が扱ってくれるとこは限らないからなー
948 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 15:02:54.86 ID:s8qyuKsd
２次エアーキャンセルすると車検通らないよ
949 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 15:42:37.75 ID:gE3Jxng3
まじ？
950 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 15:55:40.54 ID:JBTjKhx0
マジ。車検を通らないような整備をしない店だと受け付けて紅。
951 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 16:17:28.22 ID:gFq6uVAV
また改造中毒車両法違反犯罪者どもが暴れているな
952 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 16:37:01.22 ID:JBTjKhx0
車検通すか、アフターファイア気にしないか、どっちかだ。変なの湧いてるから今日はここまでだ

後は各自任せる。
953 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 16:43:20.69 ID:gFq6uVAV
変な改造犯罪者がようやくスレから消え失せてくれたな
954 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 16:50:31.00 ID:XVsRJk2G
ブラケットが到着したので「キノコ」装着完了
後は「トサカ」が何日の航海にかかるかだ

ＧＷはどッか遠征にイクベか・・・過積載で
955 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 17:13:26.13 ID:blcVSsXK
山賊団結成して砂浜を走ろうぜ
956 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 17:27:04.08 ID:z7ObT2jk
車検はJMCAの認定マフラーまたは、排気騒音を94ｄB以下に抑えた非認定品なら通る。

非認定品だからといって違反でも違法でもない。

バン触媒はたしか、集合部分にあったはず？だからスリップオンなら無問題。
アフターファイヤー云々の車検は解らんが、アフターはエンジンに影響はまずない。
957 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 17:53:35.53 ID:OIa0+KtA
今日secdomのhigh protectionのスクリーン付けた。
１時間ぐらいかかった。

ネジ一個落として、そのままにした。
フロントカウルちょっと割れたorz
ステッカーで誤魔化すのにも微妙な場所だな。。。
958 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 18:33:57.02 ID:cZIHq9Uk
注文していたリアスプロケが届いたんだが付かない。カタログが間違ってたんだと。当然正しいのと交換することになったが入荷が５月中頃。連休終わっちまう。メーカー潰れろ。
959 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 18:40:53.22 ID:JlUlvBTr
>>958
どこのメーカーなのか教えてくれょ
960 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 21:37:48.21 ID:fRb0oEmr
>>811
CB1100スレも荒らしてるよ
961 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 23:49:52.30 ID:JBTjKhx0
３スレも掻き回してるのか。ただの暇人だな。
962 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 00:03:46.70 ID:n3D1GLHZ
グラスレ、W800スレも荒らしてる、しかも数ヶ月前からな
暇人以前に真っ当な人間ではないことは明らか
963 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 00:22:07.65 ID:nqFiiJhA
数ヶ月・・・良く飽きないな
964 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 00:37:04.01 ID:djLy7XvM
だからあいつは

アスペルガー持ちだから精神構造がおかしいんだよ。
いじめられっこでデブのくせに貧弱でなおかつブサイク、童貞。
仕事先でもハブられ、仲間と呼べる人間は一人もいない。
当然友人もいない。

友達が一人もいなくても、コミュニケーション能力0でも可能な趣味
「バイク」を見つけ、それまで虐げられていた自分が
自分が他の人間と対等、いや、それ以上になったと妄想。
一転して自己顕示欲の塊となる。

だがその自己顕示欲はもろいもので
常にネットという、嫌な意見には目を塞げばいい環境でのみ
妄想を語ることでそれを保っている。
965 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 00:59:08.41 ID:4YzJfQiR
池沼は執着心が人一倍だからねぇー
それに他を貶めないと自分を保てないんだろう
966 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 01:00:32.56 ID:IW/TcoEr
尻が痛い
967 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 01:08:52.82 ID:0JCHCmH6

高速道路１０００円廃止だと！？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302128543/301-400

車は動く障害物
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302781344/l50
968 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 02:15:33.42 ID:vQ+bj46U
>>962
それも最近はわざわざ自分で荒らし用のスレまで建ててる程の基地外ぶりを発揮してる
969 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 02:31:40.53 ID:f0b0Ni95
バンスレの害虫かと思ったら、バイク板の害虫だったでござるの巻
970 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 09:10:46.04 ID:XxEB1vpC
ふーきのう糞雨で乗れなかった分きょうは乗りたおすかぁ
それにしてもFは神すなぁ
971 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 09:38:09.31 ID:xkSCZHeO
って事は、今日一日出てこねぇなぁ。
出て来たらバン持ってないって自ら証明する事になるなぁ。
乗りたおすんだろぉ、一度たりともバンから降りんなよ！
972 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 10:05:19.03 ID:XxEB1vpC
きょうは　→　２４日に

乗り　→　乗車し

たおすかぁ　→　バンクさせる


＾＾
973 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 11:31:19.06 ID:4YzJfQiR
単独事故で死ぬことを祈る
974 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 11:36:36.12 ID:2uFvuIRV
脳内ツーだろｗ
975 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 11:59:37.22 ID:4YzJfQiR
じゃあ脳死で
976 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 12:14:55.57 ID:1gwoJOA5
>>972
訳
「今日も出てきたいので無理のある屁理屈で誤魔化します」

さすが社会不適合者。
977 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 13:02:22.94 ID:eqAvXhQp
おまいら、あんまイジメんなよｗ
秋葉原の連続殺傷事件みたいのが起きちゃうぞｗ
精神構造とか同じレベルみたいだし、社会不適合者だしｗ
978 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 13:04:29.52 ID:yM+HXXS4
Oｈ
インジェクション警告ランプが赤点滅でエンジン掛からん
これってもうバイク屋行き？
979 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 14:27:22.28 ID:XxEB1vpC
さあてそろそろFに乗ってこようかなぁ
980 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 14:28:05.25 ID:XxEB1vpC
>>978
バッテリきれじゃね？
981 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 14:42:51.73 ID:3slrcPzL
切れって言うのかよｗ　神っすな～
982 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 15:38:10.83 ID:xkSCZHeO
>>978
自分で出来るなら、スロットルボディを外して掃除すれば大概治るが、
所詮掃除は延命処置だからバイク屋に持ち込む事をヌヌメル。
恐らく、軽症ならセンサー交換、重症ならインジェクションとセンサー交換だな。
因みにインジェクションとセンサー交換は簡単だがここを弄ると診断ツールが無いと同調他の調整ができん。
キャブみたいに知識が在っても自分で弄れんのがＦＩの辛い所。
983 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 16:08:19.22 ID:e9kxITu9
Sの新車高くなってるなー
買い時を逃しちまったな
984 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 17:47:14.94 ID:XxEB1vpC
Fはきょうも神だったはぁ
985 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 18:15:45.66 ID:3PGH18rs
今日の燃費、20.6㎞/l
過去最高を記録した。こんなもんか？
986 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 18:16:48.07 ID:fBXqty8M
悪すぎるはぁ
987 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 18:23:37.85 ID:7tmX+e/P
この間計算したら12弱だったわ
988 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 18:24:05.05 ID:PjiiAiPQ
今日はいいツーリング日和だった。
箱根新道とみちの駅箱根峠で青F１台づつ見た。
Sも２台見たな。
highprotectionのスクリーンは効果絶大だった。
欲を言えば、あと５センチ高く、横もカウルと同じ幅であったら言う事ないな。
989 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 19:20:45.75 ID:XxEB1vpC
ふう乗った乗った
ったく昨日１日乗らなかったせいでそうとうなブランクができてしまってたな
まったくﾘｯﾀともなると１日乗らなかったブラングが命取りになるというのに
990 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 19:31:02.51 ID:Aj7wX7zG
？
991 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 19:34:15.22 ID:AcUu59Ls
>>985
まだ２０越えたことないから、いい線かも。

燃費比較するには、ＧＡＳ満タンレベルを揃えたいね。

キャップのすぐ近くでも、細く給油し続けると0.5Ｌ位入ってしまう。
ということは１００ｋｍごとに給油しても5～5.5Lで、
18.2～20.0km/Lだもんね。

セルフばかりでないから、常にプラマイ10%で考えたほうが、良い悪いが気にならなくていい。
992 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 19:40:48.05 ID:XxEB1vpC
ほんとうはガス欠まで乗ってからエンジンとまったら１ﾘｯﾄﾙいれて
んでまたガス欠まで走るのが正しい燃費計測だしな
993 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 19:44:19.59 ID:DkUM4Lpf
神っすなー
994 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 21:14:18.33 ID:pCEyIqVc
バンはマフラー静かだねえ。風が強いと自分のバイクの排気音すら聞こえない。
四輪の死角にいたら、存在感０なんだろうか。
まだ慣らし中だけど、5000回転ぐらい回せばいい音したりしますかね？
前乗ってたツアラーは低回転は情けない音だったけど、5000回転ぐらいから急にいい音がするバイクだった。
995 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 21:19:52.67 ID:8NWqzmqb
騒音は迷惑
996 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 21:20:58.48 ID:oAOmwnnb
回せば判ることを長々と、、
997 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 21:22:33.82 ID:zCiwsAiK
ID:XxEB1vpC

こいつバイク乗りじゃないな。
998 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 21:29:30.29 ID:ANHO/gWP
>>994
バンはてっぺんまで回しても静かだよ。
高速巡航してると静かさが高級セダンに乗ってるようでいい感じだな。
マフラーが静かだと街中でガンガン回して走ってもジェントルマンな感じだぜ。
999 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 21:30:57.27 ID:oAOmwnnb
何を今更
1000 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 21:39:14.64 ID:eqAvXhQp
スレ立て自重ｗ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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