新型CBR250Rの発売を待つスレ33
1 ：７７４ＲＲ：
前スレ
新型CBR250Rの発売を待つスレ32
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298638057/
新型CBR250R
http://www.honda.co.jp/news/2010/2101027.html
http://world.honda.com/CBR250R/gallery/image/img_city05.jpg
http://world.honda.com/CBR250R/gallery/image/img_city06.jpg
http://world.honda.com/CBR250R/gallery/image/img_city07.jpg
http://world.honda.com/CBR250R/gallery/image/img_city02.jpg
http://world.honda.com/CBR250R/gallery/image/img_city03.jpg
http://world.honda.com/CBR250R/gallery/image/img_city04.jpg
排気量:249.4cc 水冷DOHC PGM-Fi
圧縮比:10.7：1
馬力:19.42kw(26.4ps) / 8500rpm
トルク:22.9Nm(2.3kg・m) / 7000rpm
ギア:6速
車重:162.8Kg
シート高さ:784mm
前輪:110/70-17 後輪:140/70-17
タンク容量:13L
次スレは>>950踏んだ人が立てるようにしてください
新型CBR250Rの発売を待つスレ32
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新型CBR250R
http://www.honda.co.jp/news/2010/2101027.html
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http://world.honda.com/CBR250R/gallery/image/img_city07.jpg
http://world.honda.com/CBR250R/gallery/image/img_city02.jpg
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排気量:249.4cc 水冷DOHC PGM-Fi
圧縮比:10.7：1
馬力:19.42kw(26.4ps) / 8500rpm
トルク:22.9Nm(2.3kg・m) / 7000rpm
ギア:6速
車重:162.8Kg
シート高さ:784mm
前輪:110/70-17 後輪:140/70-17
タンク容量:13L
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2 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 12:40:06.76 ID:QGj2rNPK
どうも～♪動揺しているキチガイｱﾗﾌｫｰで～すｗ
糞コテ立てたスレへようこそようこ♪
こっかからテンプラ
ttp://world.honda.com/CBR250R/chassis/image/img_frame.gif
http://world.honda.com/news/2010/2101027CBR250R/photo/images/01.jpg
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安全技術においては、250ccクラスのロードスポーツモデルとしては世界初※2となる、コンバインドABSをタイプ設定。
コンバインドABSは、前・後輪連動ブレーキシステムCBS（コンバインド・ブレーキシステム）に、
急制動時などの車輪ロックを回避するABS（アンチロック・ブレーキ・システム）を組み合わせ、
制動時における車体挙動の安定性をより高めています。
http://www.reportmotori.it/wp-content/uploads/2010/10/Honda-cbr250r-1.jpg
http://www.reportmotori.it/wp-content/uploads/2010/10/Honda-cbr250r-2.jpg
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http://www.reportmotori.it/wp-content/uploads/2010/10/Honda-cbr250r-4.jpg
糞コテ立てたスレへようこそようこ♪
こっかからテンプラ
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安全技術においては、250ccクラスのロードスポーツモデルとしては世界初※2となる、コンバインドABSをタイプ設定。
コンバインドABSは、前・後輪連動ブレーキシステムCBS（コンバインド・ブレーキシステム）に、
急制動時などの車輪ロックを回避するABS（アンチロック・ブレーキ・システム）を組み合わせ、
制動時における車体挙動の安定性をより高めています。
http://www.reportmotori.it/wp-content/uploads/2010/10/Honda-cbr250r-1.jpg
http://www.reportmotori.it/wp-content/uploads/2010/10/Honda-cbr250r-2.jpg
http://www.reportmotori.it/wp-content/uploads/2010/10/Honda-cbr250r-3.jpg
http://www.reportmotori.it/wp-content/uploads/2010/10/Honda-cbr250r-4.jpg
3 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/11(金) 12:40:58.25 ID:QGj2rNPK
ワールドホンダ
http://world.honda.com/CBR250R/index.html
MUGEN、MORIWAKI
http://www.the-cycle.com/webboard/topic.php?id=00007128
ストリップ
http://www.the-cycle.com/webboard/topic.php?id=00007132
無限
http://www.aphonda.co.th/hondaracing/flim_club/Images/20101027212608Images.jpg
http://www.aphonda.co.th/hondaracing/flim_club/Images/20101027212837Images.jpg
http://www.aphonda.co.th/hondaracing/flim_club/Images/20101027213219Images.jpg
モリワキ
http://www.aphonda.co.th/hondaracing/flim_club/Images/20101027194209Images.jpg
http://www.aphonda.co.th/hondaracing/flim_club/Images/20101027212420Images.jpg
Q マルチじゃねーのかよ、CBRじゃねーだろこれ。
A 往年の名車、CBR250RRの後継モデルではありません。タイホンダが製造し、
好評を得ているシングルスポーツ、CBR125R、150Rの流れを受け継ぐフラグシップモデルです。
タイホンダ 日本のホンダ
CBR125R（輸入車） CBR250RR（国産）
CBR150R（輸入車） CBR400RR（国産）
↓ ↓
CBR250R（正規輸入車） CBR600RR～CBR1000RR（現国産）
この違いが分からないヤツは逝ってよし！( ・ω・)/
http://world.honda.com/CBR250R/index.html
MUGEN、MORIWAKI
http://www.the-cycle.com/webboard/topic.php?id=00007128
ストリップ
http://www.the-cycle.com/webboard/topic.php?id=00007132
無限
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http://www.aphonda.co.th/hondaracing/flim_club/Images/20101027212837Images.jpg
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モリワキ
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http://www.aphonda.co.th/hondaracing/flim_club/Images/20101027212420Images.jpg
Q マルチじゃねーのかよ、CBRじゃねーだろこれ。
A 往年の名車、CBR250RRの後継モデルではありません。タイホンダが製造し、
好評を得ているシングルスポーツ、CBR125R、150Rの流れを受け継ぐフラグシップモデルです。
タイホンダ 日本のホンダ
CBR125R（輸入車） CBR250RR（国産）
CBR150R（輸入車） CBR400RR（国産）
↓ ↓
CBR250R（正規輸入車） CBR600RR～CBR1000RR（現国産）
この違いが分からないヤツは逝ってよし！( ・ω・)/
4 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/11(金) 12:42:59.60 ID:QGj2rNPK
◆新型CBR250R サウンド編
http://www.youtube.com/watch?v=0PmPdVuq09g
◆新型CBR250R サーキット走行編
http://www.youtube.com/watch?v=Beyw85BsCkE
◆新型CBR250R 試乗編
http://www.youtube.com/watch?v=TThSMjstdRw
とある雑誌の自腹記者（セルフバイリポーター）
ホンダ CBR250R 愛車試乗速報＆全バラ写真も大公開 その１
http://www.autoby.jp/blog/2010/12/post-e6e2.html
ホンダ CBR250R 愛車試乗速報＆全バラ写真も大公開 その２
http://www.autoby.jp/blog/2010/12/post.html
ホンダ CBR250R 愛車試乗速報＆全バラ写真も大公開 その３
http://www.autoby.jp/blog/2010/12/post-1.html
テストライダー太田安治 HONDA CBR250R ツーリングカスタム!!
http://www.autoby.jp/blog/2011/03/hondacbr250r-e6.html
http://www.youtube.com/watch?v=0PmPdVuq09g
◆新型CBR250R サーキット走行編
http://www.youtube.com/watch?v=Beyw85BsCkE
◆新型CBR250R 試乗編
http://www.youtube.com/watch?v=TThSMjstdRw
とある雑誌の自腹記者（セルフバイリポーター）
ホンダ CBR250R 愛車試乗速報＆全バラ写真も大公開 その１
http://www.autoby.jp/blog/2010/12/post-e6e2.html
ホンダ CBR250R 愛車試乗速報＆全バラ写真も大公開 その２
http://www.autoby.jp/blog/2010/12/post.html
ホンダ CBR250R 愛車試乗速報＆全バラ写真も大公開 その３
http://www.autoby.jp/blog/2010/12/post-1.html
テストライダー太田安治 HONDA CBR250R ツーリングカスタム!!
http://www.autoby.jp/blog/2011/03/hondacbr250r-e6.html
5 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/11(金) 12:44:44.39 ID:QGj2rNPK
このｽﾚではワシが全て。絶対神である（苦笑）
皆、崇め、奉り、漏れなくレスを返すように。
では、いってみよう～！
皆、崇め、奉り、漏れなくレスを返すように。
では、いってみよう～！
受信料 ◆NHK8anYxBc について。
アラフォー
キチガイ
午後3時～深夜0時までの非正規シフト勤務。
14時半には毎日いなくなり0時に復帰します。
[平日の彼のシフト]
9:30 起床
-------- この間、2ch書き込み --------
14:30 2ch止めてそろそろ出勤準備
-- この間はシフト勤務なので2ch禁止 --
24：30 おそらくこの時間頃に帰宅
-------- この間、睡眠 -----------
9：30 また起床
神奈川東海方面に在住(未確定)
250RR、大型、NSR80を脳内所有していて趣味は毎晩脳内で飛ばすこと
アラフォー
キチガイ
午後3時～深夜0時までの非正規シフト勤務。
14時半には毎日いなくなり0時に復帰します。
[平日の彼のシフト]
9:30 起床
-------- この間、2ch書き込み --------
14:30 2ch止めてそろそろ出勤準備
-- この間はシフト勤務なので2ch禁止 --
24：30 おそらくこの時間頃に帰宅
-------- この間、睡眠 -----------
9：30 また起床
神奈川東海方面に在住(未確定)
250RR、大型、NSR80を脳内所有していて趣味は毎晩脳内で飛ばすこと
[受信料 ◆NHK8anYxBc タイムカード(抜粋)]
807 ：７７４ＲＲ ：2011/03/10(木) 16:03:55.34 (p)ID:/K97TjGk(6)
288 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/07(月) 09:45:58.66
・・・・・（10件省略）
322 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/07(月) 14:16:37.86
(シフト勤務にご出勤)
401 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/08(火) 00:52:48.35
401 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/08(火) 00:52:48.35
(ご帰宅、ご就寝)
(起床！！)
436 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/08(火) 09:28:17.55
・・・・・（5件省略）
467 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/08(火) 14:02:45.20
(シフト勤務にご出勤)
(起床！！)
567 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/09(水) 09:52:55.59
・・・・・（9件省略）
605 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/09(水) 14:33:35.98
(シフト勤務にご出勤)
(起床！！)
723 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/10(木) 09:10:27.60
・・・・・（19件省略）
798 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/10(木) 14:30:59.60
そして今日も14時半に定時でシフト勤務へ・・・・
807 ：７７４ＲＲ ：2011/03/10(木) 16:03:55.34 (p)ID:/K97TjGk(6)
288 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/07(月) 09:45:58.66
・・・・・（10件省略）
322 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/07(月) 14:16:37.86
(シフト勤務にご出勤)
401 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/08(火) 00:52:48.35
401 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/08(火) 00:52:48.35
(ご帰宅、ご就寝)
(起床！！)
436 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/08(火) 09:28:17.55
・・・・・（5件省略）
467 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/08(火) 14:02:45.20
(シフト勤務にご出勤)
(起床！！)
567 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/09(水) 09:52:55.59
・・・・・（9件省略）
605 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/09(水) 14:33:35.98
(シフト勤務にご出勤)
(起床！！)
723 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/10(木) 09:10:27.60
・・・・・（19件省略）
798 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/10(木) 14:30:59.60
そして今日も14時半に定時でシフト勤務へ・・・・
8 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/11(金) 12:53:45.50 ID:QGj2rNPK
もっと詳しく書けよｗ
目立つ乗って気持ちいいなあ♪
皆、ワシの事が気になって仕方無いんじゃな♪
こんなに嬉しい事は無い・・・
我が世の春が来たァ！！
目立つ乗って気持ちいいなあ♪
皆、ワシの事が気になって仕方無いんじゃな♪
こんなに嬉しい事は無い・・・
我が世の春が来たァ！！
[受信料 ◆NHK8anYxBcのネタ]
・ドリーム店で聞いた発売日と価格ネタの繰り返し
・他人レスの文法への突っ込み
・基本、単なるライダーユーザー
・｢俺って偉いだろ。何人理屈で凹ました事か｣
[受信料 ◆NHK8anYxBcの 対処ルール]
・在宅中（ 0時～14時まで）基本スルー
・14時半になったら彼への評価レス開始
・18時までは書き込みＯＫ
・帰って来て彼が返そうにもその頃にはネタ風化
・ドリーム店で聞いた発売日と価格ネタの繰り返し
・他人レスの文法への突っ込み
・基本、単なるライダーユーザー
・｢俺って偉いだろ。何人理屈で凹ました事か｣
[受信料 ◆NHK8anYxBcの 対処ルール]
・在宅中（ 0時～14時まで）基本スルー
・14時半になったら彼への評価レス開始
・18時までは書き込みＯＫ
・帰って来て彼が返そうにもその頃にはネタ風化
10 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/11(金) 12:57:00.74 ID:QGj2rNPK
だからもっと詳細に書けってばｗ
ヒントもっと出してやっか？
ヒントもっと出してやっか？
11 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/11(金) 12:59:46.81 ID:QGj2rNPK
ちなみにワシの所有してる乗りモノ一覧
ＣＢＲ２５０ＲＲ
ＮＳＲ５０改８０
ＣＢ１０００ＳＦ
アドレスＶ１２５
フェアレディZ（３３）
ＣＢＲ２５０ＲＲ
ＮＳＲ５０改８０
ＣＢ１０００ＳＦ
アドレスＶ１２５
フェアレディZ（３３）
12 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/11(金) 13:08:04.25 ID:QGj2rNPK
過去所有してた事あるバイク
RZ２５０R
FZ２５０フェーザー
スパーダ
GPX２５０R
FZR２５０
CBR２５０R
NSR２５０R
GB２５０
RG１２５γ
ゼファー７５０
バリオス
CB４００SF
CB４００SB
CBR１０００RR
CBR１５０R
Ninja２５０R
RZ２５０R
FZ２５０フェーザー
スパーダ
GPX２５０R
FZR２５０
CBR２５０R
NSR２５０R
GB２５０
RG１２５γ
ゼファー７５０
バリオス
CB４００SF
CB４００SB
CBR１０００RR
CBR１５０R
Ninja２５０R
スレ番間違えてる。つかえねーなー。
ここは実質34。次スレ立てる人は間違えないでね。
ここは実質34。次スレ立てる人は間違えないでね。
14 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/11(金) 13:14:36.53 ID:QGj2rNPK
好きな場所
彩湖の畔
羽生近郊
六郷土手
羽田空港近辺の寂れた公園
保土ヶ谷PA（昼限定）
来週の金曜以降、この場所のどこか出向けば
高確率でワシにあえるかもな。
彩湖の畔
羽生近郊
六郷土手
羽田空港近辺の寂れた公園
保土ヶ谷PA（昼限定）
来週の金曜以降、この場所のどこか出向けば
高確率でワシにあえるかもな。
次スレは35になります。
覚えてたらお願いします(´･ω･`)
ネギの積載方法をテンプレに入れちゃって、あからさまな煽り厨はみんなそこに誘導しちゃう？ｗ
覚えてたらお願いします(´･ω･`)
ネギの積載方法をテンプレに入れちゃって、あからさまな煽り厨はみんなそこに誘導しちゃう？ｗ
16 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/11(金) 13:20:20.99 ID:QGj2rNPK
たしか元々の出身は京都で、親は十代の頃に亡くなってて、昔暴走族やってたんだよな？
18 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/11(金) 13:24:57.74 ID:QGj2rNPK
色々情報が錯綜してきましたｗ
名字も書いてやろうか？
名字も書いてやろうか？
まずはズンダとして散々荒らし回ってたことを謝罪しろよ
20 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/11(金) 13:31:30.87 ID:QGj2rNPK
このバイクって
「一日中2ちゃん荒らしてる元暴走族のアラフォーパートタイマー弁当作り」
みたいな奴が好んで買うようなイメージだなｗ
「一日中2ちゃん荒らしてる元暴走族のアラフォーパートタイマー弁当作り」
みたいな奴が好んで買うようなイメージだなｗ
22 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 13:53:23.07 ID:/pgM0MWX
こいつの一番の売りは安さだぜ！
45万(STD)だと仮定すると、
ST250とかセローとかXR230より安いんだぜ！
Dトラ125とかエイプ100とかより10万ほど高いだけなんだぜ！
それで、
フルカウル
水冷ツインカム
良さげなフレームと足回り
多機能デジタルメータ
とかが付いてるんだぜ！？
そう考えると、例えタイ製とはいえ、すごいと思わなイカ！？
オラわくわくすっぞだぜ！
45万(STD)だと仮定すると、
ST250とかセローとかXR230より安いんだぜ！
Dトラ125とかエイプ100とかより10万ほど高いだけなんだぜ！
それで、
フルカウル
水冷ツインカム
良さげなフレームと足回り
多機能デジタルメータ
とかが付いてるんだぜ！？
そう考えると、例えタイ製とはいえ、すごいと思わなイカ！？
オラわくわくすっぞだぜ！
>>21
おいおい、一緒にしないでくれよ。
おいおい、一緒にしないでくれよ。
>>22
ＡＢＳは？
ＡＢＳは？
>>26
木を見て森を見ずだな
木を見て森を見ずだな
>>6
WWWWWW
WWWWWW
地震キタコレ。
ウンコしようと思ってたのに、ひいてしまった。。。。(´･ω･`)
ウンコしようと思ってたのに、ひいてしまった。。。。(´･ω･`)
オナニーしてなくてよかった
ホンダ４００ｃｃ以下二輪 ２～３割安く : ニュース : @CARS : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20110311-OYT8T00172.htm?from=yoltop
うれしいニュースだけど、お前ら地震大丈夫か？
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20110311-OYT8T00172.htm?from=yoltop
うれしいニュースだけど、お前ら地震大丈夫か？
33 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 15:29:36.94 ID:/pgM0MWX
テレビから見てるが津波やべぇなぁ
東京臨海部は至る道路で液状化
>>32
44万9400円か公式でたな
44万9400円か公式でたな
納期延期確定だな
>>37
仕方ない。ただ、地震の時は車よりもバイクの方が有利だと思った。
仕方ない。ただ、地震の時は車よりもバイクの方が有利だと思った。
39 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 17:15:58.54 ID:xrsLJyi1
40 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 17:19:46.34 ID:xrsLJyi1
オフロードバイク特需来るぞ
俺はWRとトゲトげ肩ぱっととモヒカン用意した
俺はWRとトゲトげ肩ぱっととモヒカン用意した
>>38
プロテクター付きのライジャケやヘルメットも心強いよなｗ
バイクでスタンド行ったら停電で当然給油中止、信号は消えてて白バイやらが交通整理。
まだ電気点かないお(´･ω･`)
家族はみんな連絡取れて無事だった。
プロテクター付きのライジャケやヘルメットも心強いよなｗ
バイクでスタンド行ったら停電で当然給油中止、信号は消えてて白バイやらが交通整理。
まだ電気点かないお(´･ω･`)
家族はみんな連絡取れて無事だった。
地震怖すぎ
マグニチュード8.9って。。。
マグニチュード8.9って。。。
>>40
今日は会社で緊急帰宅命令が出た。
帰宅難民は嫌だからマッハでパソコン落としてサヨーナラ。
タクシー見つけて自宅の江東区へ。
途中何箇所も液状化で泥水の噴出しを見た。
ナゼか車道より十数センチ高い歩道から噴出してるんだな。
歩道のコンクリートに色がついた30cm四方のタイルの隙間から。
で1時間後クルマで通ろうとしたら通行止め。
見に行ったら汚泥が30cmくらいコンモリと盛り上がり。
お台場のイベント会場は埋立地なのでもっとひどいと思う。
試乗会も100％中止でしょ。
今はデポックス作業の真っ最中だろうと思うが高速もしばらく通行止めだろうしね。
今日は会社で緊急帰宅命令が出た。
帰宅難民は嫌だからマッハでパソコン落としてサヨーナラ。
タクシー見つけて自宅の江東区へ。
途中何箇所も液状化で泥水の噴出しを見た。
ナゼか車道より十数センチ高い歩道から噴出してるんだな。
歩道のコンクリートに色がついた30cm四方のタイルの隙間から。
で1時間後クルマで通ろうとしたら通行止め。
見に行ったら汚泥が30cmくらいコンモリと盛り上がり。
お台場のイベント会場は埋立地なのでもっとひどいと思う。
試乗会も100％中止でしょ。
今はデポックス作業の真っ最中だろうと思うが高速もしばらく通行止めだろうしね。
おまいら無事か？(´･ω･`)
東京タワーが曲がったんだとさ。
交通機関が麻痺してるから遠方の人は無理に歩いて帰宅などせず会社等に待機しろってさ。
情報、水、トイレ、パニックなどの二次災害が怖いんだとか。
東京タワーが曲がったんだとさ。
交通機関が麻痺してるから遠方の人は無理に歩いて帰宅などせず会社等に待機しろってさ。
情報、水、トイレ、パニックなどの二次災害が怖いんだとか。
46 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 18:38:33.93 ID:hRtoZ5dk
トイレットペーパーがなくなるぞｗ
こういう災害を見るとオフ車買う方が良さそうな気がしてくるな
>>46
うんこマンだけにな、っておいｗ
バイクでコンビニ行ったら食料買い出し客で一杯で、電池が売り切れ。
各所通行止め大渋滞だから車通勤の奴は会社から動かない方がいいかも。
上司からメールで明日は会社休みだってさヒャッホイ！
まだ電気つかねぇ･･
うんこマンだけにな、っておいｗ
バイクでコンビニ行ったら食料買い出し客で一杯で、電池が売り切れ。
各所通行止め大渋滞だから車通勤の奴は会社から動かない方がいいかも。
上司からメールで明日は会社休みだってさヒャッホイ！
まだ電気つかねぇ･･
>>1
乙
乙
各国のGoogleニューストップ記事みんな日本だ
こういう時に一番役に立つのは自転車だ。
が、しかし無理に長距離走ろうとは思っちゃダメ。
公共交通機関が復旧するまで移動は控えたほうがいい。
が、しかし無理に長距離走ろうとは思っちゃダメ。
公共交通機関が復旧するまで移動は控えたほうがいい。
>>51
確かにバイクの他に自転車も必要だな。
確かにバイクの他に自転車も必要だな。
阪神大震災ではオフ車が大活躍だったんだってな。
ライダーが有志で怪我人や物を運んだとか聞いた。
ライダーが有志で怪我人や物を運んだとか聞いた。
絶対数と軽さじゃないかな。
見事にカブったｗ
56-57
なーる あらゆる奴が原付で移動することが出来た ってことか
つーことは まともな舗装路も結構残ってたんだな
なーる あらゆる奴が原付で移動することが出来た ってことか
つーことは まともな舗装路も結構残ってたんだな
>>59
道路が多少壊れても車は無理でもバイクなら、何とかなる。200キロ以下の重さなら押せるし。
道路が多少壊れても車は無理でもバイクなら、何とかなる。200キロ以下の重さなら押せるし。
>>48
マジで？
家に帰って聞いたら電気も水道も大丈夫だったらしい。
今、ひとっ風呂浴びてる。
今も予知放送なった。
今年は飲みに行ってないくらい残業が多く珍しくその日に帰れたんで駅前にでも飲みに行こうかと。
慣れたな余震。
江東区からでした。
マジで？
家に帰って聞いたら電気も水道も大丈夫だったらしい。
今、ひとっ風呂浴びてる。
今も予知放送なった。
今年は飲みに行ってないくらい残業が多く珍しくその日に帰れたんで駅前にでも飲みに行こうかと。
慣れたな余震。
江東区からでした。
>>55
原付だと救助対象を怖がらせないっちゅー話を聞いたような
原付だと救助対象を怖がらせないっちゅー話を聞いたような
64 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 20:02:10.30 ID:hSvk11st
公式値段でたのに
この反応の無さはなんで？？？
この反応の無さはなんで？？？
>>64
予想通りだしなあ
予想通りだしなあ
66 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 20:07:09.81 ID:p5pF+GdZ
こういう状態では、天下のスーパーカブが一番。
積載性、燃費とも世界一。
災害に備えて、カブを買うんだ。
ＣＢＲ？ みの道路状況では、単なる石。
積載性、燃費とも世界一。
災害に備えて、カブを買うんだ。
ＣＢＲ？ みの道路状況では、単なる石。
ABS無しで44.8？
>>61
世界中で日本大震災のニュースをやってて軍から支援声明が出てんのに･･おまいと来たらｗ
世界中で日本大震災のニュースをやってて軍から支援声明が出てんのに･･おまいと来たらｗ
>>66
阪神淡路の時にゃオフ車より役に立ったらしいもんね。
阪神淡路の時にゃオフ車より役に立ったらしいもんね。
消防のクイックアタッカーはセローだけどね
HPに価格情報出てないんだが
73 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 20:58:51.32 ID:xrsLJyi1
>>5
よう糞の神 バキュームカーにでもすわれとけや
よう糞の神 バキュームカーにでもすわれとけや
一つ聞くがインターネットニュースで出た新聞の情報が公式だって言うんなら、販売店で随分前から出てた情報は公式じゃ無かったのか？
その価格で見積もりも作ってるのに。
その価格で見積もりも作ってるのに。
販売店でなく販売メーカーが言わないと非公式に決まってんだろ
その価格が分かる資料みたいなのがアップされたなら公式になるんじゃね
人の書き込みだけじゃ、嘘かどうか判定できんし
人の書き込みだけじゃ、嘘かどうか判定できんし
>>77
じゃあ聞くが新聞のニュースサイトのどこが販売メーカーなんだ？
じゃあ聞くが新聞のニュースサイトのどこが販売メーカーなんだ？
>>79
別に今回のを公式なんて俺は言ってませんし
別に今回のを公式なんて俺は言ってませんし
この地震でもうバイクどころじゃなくなったな
こりゃあ発売日延期だな
俺のVTRは無事だったお(´･ω･`)
まさか運んでる船沈んでないだろうな
新型cbr何台か犠牲になったのかな（；゜０゜）？
86 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 00:25:28.72 ID:1HgAn/1d
発売延期なんてないよね？
モーサイ中止かな？
88 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 00:27:16.29 ID:1HgAn/1d
一発目の19日、20日のお台場試乗会は間違いなく中止だろ。こりゃ。
まあ、バイクどころじゃないと思うが。
まあ、バイクどころじゃないと思うが。
90 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 00:50:00.45 ID:eq+ZxVeV
はっはっはっ
早く乗りたければ大阪のモーサイ(19日～21日)に来ることだな
早く乗りたければ大阪のモーサイ(19日～21日)に来ることだな
ショボーンort
。・゜・(ノД`)・゜・。
。・゜・(ノД`)・゜・。
92 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 00:51:23.44 ID:1HgAn/1d
大阪も中止
94 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 00:56:26.64 ID:eq+ZxVeV
>>93
じゃあどうしたらいいんだ。教えてくれ
じゃあどうしたらいいんだ。教えてくれ
>>93
気持ちはわかるけど、その考え方はよくない。
災害に関係ないスレまで、被災ムードになる必要はないよ。
日本全てが災害のことばかり考えていたのでは物事が停滞してしまう。
もし、幸いにも被害を受けていないなら出来る限り、日常通り過ごすことが大切じゃないかな。
もちろん、被災者を茶化すような発言はすべきじゃないけど。
気持ちはわかるけど、その考え方はよくない。
災害に関係ないスレまで、被災ムードになる必要はないよ。
日本全てが災害のことばかり考えていたのでは物事が停滞してしまう。
もし、幸いにも被害を受けていないなら出来る限り、日常通り過ごすことが大切じゃないかな。
もちろん、被災者を茶化すような発言はすべきじゃないけど。
96 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/12(土) 01:03:52.22 ID:QQnefxnr
今現在確認できるだけで死者２００人超…
さすがにこんな状況だと、ワシの注文したCBRの納車時期や試乗会なんてどうでもよくなる。
あまり考えたくは無いが、このスレでCBRの発売を心待ちにしてた奴も犠牲になってる可能性も無いとは言い切れない。
もし、そんな奴が一人でもいたかと思うと、とてもやりきれない。
亡くなった方々の冥福を心から祈るばかりだ。
さすがにこんな状況だと、ワシの注文したCBRの納車時期や試乗会なんてどうでもよくなる。
あまり考えたくは無いが、このスレでCBRの発売を心待ちにしてた奴も犠牲になってる可能性も無いとは言い切れない。
もし、そんな奴が一人でもいたかと思うと、とてもやりきれない。
亡くなった方々の冥福を心から祈るばかりだ。
まずは物資とかより募金だな・・・
それぐらいしかできることない
それぐらいしかできることない
募金も大事だが、血が足りなくなるからできる人は献血もしてあげて。
100 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/12(土) 01:15:27.48 ID:QQnefxnr
>>98
だな。
ワシそこまで頭回らんかったわ。
出来る事を少しでもいいからやって行こうと思う。
>>99
明日は我が身かも知れんからな。人ごとだとは到底思えん。
とりあえずお前らも無事で良かった。昨日の敵は今日の友だ。
だな。
ワシそこまで頭回らんかったわ。
出来る事を少しでもいいからやって行こうと思う。
>>99
明日は我が身かも知れんからな。人ごとだとは到底思えん。
とりあえずお前らも無事で良かった。昨日の敵は今日の友だ。
KLXかセロー買おうかな
このバイクじゃ地震の時走れないよね
このバイクじゃ地震の時走れないよね
何この白NHK？
あんた漢だな・・・・俺も少し見直した。
あんた漢だな・・・・俺も少し見直した。
安っぽい偽善者だな。
ヘドが出る。
ヘドが出る。
向こうの本物の真似 乙ｗ
地震の話をしたければ地震板へ
ここはCBRのスレだから
しかしたった一言でコロって変わる
単純な事…
ここはCBRのスレだから
しかしたった一言でコロって変わる
単純な事…
不良がちょっといいことすると、ものすごく良いヤツに見える法則まんまだな。
109 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 01:54:58.06 ID:1HgAn/1d
ロックベル父はかっこいいけど・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=Vxe3GY-Fp8E
ttp://www.youtube.com/watch?v=Vy9PWfywbD8
ttp://www.youtube.com/watch?v=0W06pAdINt8
ttp://www.youtube.com/watch?v=Vy9PWfywbD8
ttp://www.youtube.com/watch?v=0W06pAdINt8
またきたorz
でも意外と震度6強って怖くないな
でも意外と震度6強って怖くないな
>>22
30満のバイクなんだぜ
30満のバイクなんだぜ
東北では発表、販売どころじゃないだろう。特に、福島、宮城あたりでは。
もっとも、この状況で欲しいと思ってる奴なんて皆無だと思うけど。
オフ車なら・・・・
もっとも、この状況で欲しいと思ってる奴なんて皆無だと思うけど。
オフ車なら・・・・
原付で入れないところは基本的にオフ車も入れないよ。
走破性が云々以前に危険だから。
走破性が云々以前に危険だから。
119 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 10:08:50.65 ID:D4sRpfyt
店舗検索で仙台の夢店の位置見てみたが、
全店水没した地域なんじゃないのか？
http://www.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=hondadreamsendai&sll=38.247622,140.880348&sspn=0.112214,0.071946&ie=UTF8&cid=15112570190458485153&ll=38.270128,140.886612&spn=0.04717,0.072956&z=13&iwloc=A&output=embed
全店水没した地域なんじゃないのか？
http://www.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=hondadreamsendai&sll=38.247622,140.880348&sspn=0.112214,0.071946&ie=UTF8&cid=15112570190458485153&ll=38.270128,140.886612&spn=0.04717,0.072956&z=13&iwloc=A&output=embed
>>79
この記事はホンダ広報部の発表だろw
この記事はホンダ広報部の発表だろw
地震とか見るとバイクなんか買ってる場合じゃないなって気になってきたな
ＫＬＸとかセローなら別だけど
ＫＬＸとかセローなら別だけど
どうせオフ車あってもまだ邪魔になるだけだぞ
あとすぐにパンクする
あとすぐにパンクする
>>121
待望のカブ250が出れば…
待望のカブ250が出れば…
>>122
オフ車にノーパンクタイヤとか最強じゃね？
オフ車にノーパンクタイヤとか最強じゃね？
地震と関係ない地域の人間が嘆いたってしょうがない
不謹慎だなんだって言って回ったり笑うのを止めたからって
亡くなった人が生き返る訳じゃない
だから今自分のできること、俺なら募金や献血くらいしかできん
あとは自分の地域で災害があったとき救助される側に回らないよう
色々備えて普段から防災意識を高めておくくらいか
自分のできるをやったら後はいつも通り過ごせばいいのさ
だから俺はcbrを楽しみに待ってるよ
不謹慎だなんだって言って回ったり笑うのを止めたからって
亡くなった人が生き返る訳じゃない
だから今自分のできること、俺なら募金や献血くらいしかできん
あとは自分の地域で災害があったとき救助される側に回らないよう
色々備えて普段から防災意識を高めておくくらいか
自分のできるをやったら後はいつも通り過ごせばいいのさ
だから俺はcbrを楽しみに待ってるよ
残念ながら今更キャンセルは出来ない
地域柄、東海のが着たらヤバイケド
後戻りは出来ない
工場勤務だから地震で会社が倒壊したら
職も住居も失う事になるけどねorz
「地震怖くて買わない」と言い出したら何も買えない
40～50万で人生変わらないよ
>>126
よくもまあ適当な事が言えるよね
東北延期は確実だけど
他の地域は予定通り発売されるのでは無いかい
地域柄、東海のが着たらヤバイケド
後戻りは出来ない
工場勤務だから地震で会社が倒壊したら
職も住居も失う事になるけどねorz
「地震怖くて買わない」と言い出したら何も買えない
40～50万で人生変わらないよ
>>126
よくもまあ適当な事が言えるよね
東北延期は確実だけど
他の地域は予定通り発売されるのでは無いかい
消費することで税収が得られる
一日も早い復興を望むなら普通通り暮らして消費することだ
一日も早い復興を望むなら普通通り暮らして消費することだ
>>128
その意見にみんなが賛同したのかどうかは知らんけど
都内のうちの近所のマルエツでは朝1000人位の人が開店前に並び
パン、惣菜、海苔巻きなどが売り切れたそうだ。
パン屋のパートのオバサンが同じマンションの人なので聞いたら朝からパニクってたそうで。
その意見にみんなが賛同したのかどうかは知らんけど
都内のうちの近所のマルエツでは朝1000人位の人が開店前に並び
パン、惣菜、海苔巻きなどが売り切れたそうだ。
パン屋のパートのオバサンが同じマンションの人なので聞いたら朝からパニクってたそうで。
西側は鈴鹿らへんに倉庫のはずだから西は普通にきそうだがね
東はきついだろうなぁ
東はきついだろうなぁ
西は津波さえ収まれば問題無いだろうが、(タイからの船便だよね？）
お台場の試乗はどう考えても中止じゃね？
お台場の試乗はどう考えても中止じゃね？
新聞見てたら色々な企業の催し、中止の告知が・・・・
>>132
いやさ初回分は流石に日本に着いているだろ
試乗会等の催しは中止だろ
かなりの被害者が出ているのに
あえてイベントを決行しても
企業イメージが損なわれるだけ
というか、本当におまえら大丈夫か？
いやさ初回分は流石に日本に着いているだろ
試乗会等の催しは中止だろ
かなりの被害者が出ているのに
あえてイベントを決行しても
企業イメージが損なわれるだけ
というか、本当におまえら大丈夫か？
例え会社や開場が無事でも、今やるのはどうやっても不謹慎的な目で見られるしな
そんな金あるなら、義援金に回せ～みたいな
そんな金あるなら、義援金に回せ～みたいな
137 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 13:04:29.91 ID:x6s6zz4B
このバイク。真横から見てたらトリコロールカラ-がかっこいいんだけど
それ以外からの角度からならレッドメタリック？がいいんだよな。
どの色のするか迷うなあ。
それ以外からの角度からならレッドメタリック？がいいんだよな。
どの色のするか迷うなあ。
>>137
真横から見えるところ以外を赤く塗ればいいんじゃね
真横から見えるところ以外を赤く塗ればいいんじゃね
>>125
正直なこといえば、今回の大きな地震が、新型CBRの生産国のタイ、インドで
なくて良かったという気持ちも少し有る、個人的に東南アジアが好きだから
単気筒でも新型CBRを買うっていうのも有るし
正直なこといえば、今回の大きな地震が、新型CBRの生産国のタイ、インドで
なくて良かったという気持ちも少し有る、個人的に東南アジアが好きだから
単気筒でも新型CBRを買うっていうのも有るし
140 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 13:09:44.84 ID:x6s6zz4B
真横以外の全部の角度の事だよ～
レッドがかっこよく見えるのは。
だから無理だと思うな。うん。これが。
レッドがかっこよく見えるのは。
だから無理だと思うな。うん。これが。
141 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 13:14:00.67 ID:enk/XlSR
『幻魔大戦』のベガみたいな顔に見えるのは俺だけか？
企業としては不謹慎とか言われるとどうしようもないね
それ以前に全国に拠点関連企業がある会社は
ほんとにそれどころではないだろうが
それ以前に全国に拠点関連企業がある会社は
ほんとにそれどころではないだろうが
不謹慎とか言ってる奴は
テメーが参加を自重しやがれ
テメーが参加を自重しやがれ
144 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 14:44:45.82 ID:de1WCLtj
このバイクを買おうとおもって一括でと思ってたけど任意保険とかもあるの忘れてた
21歳以下で9万円は考えてなかった
35万最初出してあとはローンで買おうと思う(´・ω・｀)
どう？
21歳以下で9万円は考えてなかった
35万最初出してあとはローンで買おうと思う(´・ω・｀)
どう？
どうってお前のことなんだかろどうも糞もねえだろ
ちなみに買ってからも、ガソリン代だの色々と出費がある訳だが
(´・ω・｀)ローンにするか
(´・ω・｀)装備もそろえないといけないし
(´・ω・｀)装備もそろえないといけないし
ネギホルダーも忘れるなよ！
冷やかしがてら近所のバロンに話を聞きに行ったら
発売日すらわからんとか言われてワラタ
発売日すらわからんとか言われてワラタ
>>144
叩かれそうだなとは思ったんだけど正直なとこそうなんで仕方ない
単気筒とはいえ好きな東南アジアの新型CBRに期待してるんで
日本人には貧困層が多い苦しんでる東南アジア人を差別する人が沢山いるが
されるほうの気持ちも少しは分かったんじゃないだろうか
被災した日本人には頑張ってほしいと思ってる
叩かれそうだなとは思ったんだけど正直なとこそうなんで仕方ない
単気筒とはいえ好きな東南アジアの新型CBRに期待してるんで
日本人には貧困層が多い苦しんでる東南アジア人を差別する人が沢山いるが
されるほうの気持ちも少しは分かったんじゃないだろうか
被災した日本人には頑張ってほしいと思ってる
>>151
地震の影響で発売日変更って事？
地震の影響で発売日変更って事？
>>152
お前なんか、流されろ。
お前なんか、流されろ。
>>152
いやあお前がどこの国のやつかは知らんがお前が死ねばよかったのになあ
いやあお前がどこの国のやつかは知らんがお前が死ねばよかったのになあ
まだNinja250R迷ってる・・・
デザインや装備はどちらも良さげだけど
やっぱ単気筒でパワーが低いとNinjaかVTRだなー
デザインや装備はどちらも良さげだけど
やっぱ単気筒でパワーが低いとNinjaかVTRだなー
迷ったときは両方買いなさいっていつも言ってるでしょ
ニンジャなんてメーターが昭和過ぎてとても手が出ないわ
馬力バカは早くニンジャ買ってやってくれ
馬力バカは早くニンジャ買ってやってくれ
>>157
はい、ママ
はい、ママ
液晶は、陽に焼けると薄くなって見えなくなるだろうな。＜CDR250R
子ニン迷ってるなら試乗してきなよ
子ニンの一番良いところはすごく素直で楽しくてしょうがない乗り味だから、
試乗してそれを少しでも感じないならCBRにすればいんじゃない？
あとはパラツインのフィーリングとか試すのもいいじゃん
パワーの違いは購入をどちらかに左右する程に大きなものじゃないと思うよ
俺は数ヶ月前まで子ニンはメーターとかタイヤとかダサくてありえないと思ってて、
CBR情報が出て絶対CBR買う！って思った。見た目がCBRのがかっこいいと思う人だから
でもまちきれなくて子ニンのこと調べたらすごく良さそうで
試乗したらあっというまにそれまでの嫌悪感が消えて買ってしまったよ
子ニンの一番良いところはすごく素直で楽しくてしょうがない乗り味だから、
試乗してそれを少しでも感じないならCBRにすればいんじゃない？
あとはパラツインのフィーリングとか試すのもいいじゃん
パワーの違いは購入をどちらかに左右する程に大きなものじゃないと思うよ
俺は数ヶ月前まで子ニンはメーターとかタイヤとかダサくてありえないと思ってて、
CBR情報が出て絶対CBR買う！って思った。見た目がCBRのがかっこいいと思う人だから
でもまちきれなくて子ニンのこと調べたらすごく良さそうで
試乗したらあっというまにそれまでの嫌悪感が消えて買ってしまったよ
>>135
今回は税制上は輸入車だから税関検査待ちがある。
あとホンダ独特の海外生産車を対象とした自社検査とデポックス作業がある。
通常の工場出荷とは違うし、スポーツ系では初の輸入車だから予定通りに行かない予約もあるかも？
東京の埋め立て地では道路のあちこちで液状化で泥水が噴出しコンクリートが半生になったような泥が堆積している。
田んぼなどに靴ではまると抜けなくなるアレ。
ホンダは昔から自社イベントに来る予定だった客が往来の途中で事故るのを極端に嫌がる。
さらに今日の時点でゆりかもめもまだ不通だし。
イベントはモーターサイクルショーを含めて中止でしょ。
ちなみに東京は埋立地を除けばほとんど無傷。
災害警報で電車が止まってパニクっただけなので物理損害ってＴＶでやってるもの以外は見ない。
倒壊した塀すら見かけないし。
電気、ガス、水道も東京は一度も止まってないよ。
地震から 1時間後には飲食店やパチンコ屋なんかも普通にサービスインしてた。
今回は税制上は輸入車だから税関検査待ちがある。
あとホンダ独特の海外生産車を対象とした自社検査とデポックス作業がある。
通常の工場出荷とは違うし、スポーツ系では初の輸入車だから予定通りに行かない予約もあるかも？
東京の埋め立て地では道路のあちこちで液状化で泥水が噴出しコンクリートが半生になったような泥が堆積している。
田んぼなどに靴ではまると抜けなくなるアレ。
ホンダは昔から自社イベントに来る予定だった客が往来の途中で事故るのを極端に嫌がる。
さらに今日の時点でゆりかもめもまだ不通だし。
イベントはモーターサイクルショーを含めて中止でしょ。
ちなみに東京は埋立地を除けばほとんど無傷。
災害警報で電車が止まってパニクっただけなので物理損害ってＴＶでやってるもの以外は見ない。
倒壊した塀すら見かけないし。
電気、ガス、水道も東京は一度も止まってないよ。
地震から 1時間後には飲食店やパチンコ屋なんかも普通にサービスインしてた。
163 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 17:18:01.35 ID:RDzFb4i5
夜中にＴＶつけたら普通に今週もスーパーロボット大戦ＯＧ見れたしな。
バロンで聞いてきた。どうやら、おれのは数に入っているらしく、18日に納車できるだろうとは言ってた。
ただ、確定ではないと。
ただ、確定ではないと。
鈴鹿のファン感謝デーは中止か。
168 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 17:46:48.88 ID:X90Czf8U
バイクとか言ってる場合じゃねーぞ
原発爆発したぞ
原発爆発したぞ
ネギを５センチくらいに切って、口にくわえて呼吸すればいい。
170 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 17:55:37.54 ID:RDzFb4i5
ポテトチップス特大のアルミ袋を頭から被って脱毛をまず防止。
アルミホイルを下半身に巻いてタネ無しを防止。
アルミホイルを下半身に巻いてタネ無しを防止。
リアサス、リンク式なんだな。
よくわからんけどサスが直接ついてんじゃなくて
少し複雑な感じが高性能っぽいｗ
やっぱいい動きすんだろか。
よくわからんけどサスが直接ついてんじゃなくて
少し複雑な感じが高性能っぽいｗ
やっぱいい動きすんだろか。
リンク機構でないモノサスってどっか作ってんのか？
調整式のはず。
>>171
東京にも住んで無いから都心の状況も判らず、
更にイベントやモーターサイクルショーが行われるロケーションの地震後の状況もＴＶでやってないから知る事の無い、
｢デポックス」と言う言葉を生まれて初めて聞いてググる、
単なるバイク大好きユーザー厨のお前に代わって現実論に至る情報を淡々と冷静に載せてるだけｗ
知らないって事が幸せだな。人の文句だけ言ってれば良い。
今日もＴＶで家族が３人土砂崩れで埋まったと言うお母さんが
「レスキューの人の救助作業を一晩見ていたが夜中も休み休みやってる。本当に救助する気があるのか？」と怒ってた。
レスキューの人は燃料を入れれば動くロボットじゃないし。
ただそのオバサンの気持ちは痛いほど判るし状況も判る。
お前のレスを見て、そのオバサンを思い出したよ。
東京にも住んで無いから都心の状況も判らず、
更にイベントやモーターサイクルショーが行われるロケーションの地震後の状況もＴＶでやってないから知る事の無い、
｢デポックス」と言う言葉を生まれて初めて聞いてググる、
単なるバイク大好きユーザー厨のお前に代わって現実論に至る情報を淡々と冷静に載せてるだけｗ
知らないって事が幸せだな。人の文句だけ言ってれば良い。
今日もＴＶで家族が３人土砂崩れで埋まったと言うお母さんが
「レスキューの人の救助作業を一晩見ていたが夜中も休み休みやってる。本当に救助する気があるのか？」と怒ってた。
レスキューの人は燃料を入れれば動くロボットじゃないし。
ただそのオバサンの気持ちは痛いほど判るし状況も判る。
お前のレスを見て、そのオバサンを思い出したよ。
>>176
あれ？少なくともヤマハはスポーツバイクにはリンク式モノクロスサスペンションを採用しているってなっていたような気がしたんだがなあ
あれ？少なくともヤマハはスポーツバイクにはリンク式モノクロスサスペンションを採用しているってなっていたような気がしたんだがなあ
Ninja250Rも一丁前にリンク式だな。
今エネ庁にいる友達にチャットで聞いたら
仮に臨界で爆発が起こっても250km近くはなれた東京直下のインパクトは無いそうだ。
放射能汚染の大気の危険性は風向きと風速次第らしいが春の風は南風が多いのでとの事だった。
石原さんも福島、茨城の人達を無償でホテルとかに受け入れてくれんかな？
大島や三宅島の噴火の時とかは公営ホテルやビジネスホテルに向こうの小中学生がステイしていて、従兄弟の学校とかにも転校生が何人も来ていた。
ホテル暮らしはつまらんだろうと土日は従兄弟の家でステイとかさせてたし。
仮に臨界で爆発が起こっても250km近くはなれた東京直下のインパクトは無いそうだ。
放射能汚染の大気の危険性は風向きと風速次第らしいが春の風は南風が多いのでとの事だった。
石原さんも福島、茨城の人達を無償でホテルとかに受け入れてくれんかな？
大島や三宅島の噴火の時とかは公営ホテルやビジネスホテルに向こうの小中学生がステイしていて、従兄弟の学校とかにも転校生が何人も来ていた。
ホテル暮らしはつまらんだろうと土日は従兄弟の家でステイとかさせてたし。
ブーメラン、帰ってきたな。ｗ
>>184
支離滅裂。 ヨッパらってるのか？
支離滅裂。 ヨッパらってるのか？
くっ…俺がキレたらどうなるか…自分を抑え込める自信がない！！
キレたナイフの出川さんディスってんの？
>>175
狭い自分の周りだけの現実と
TVが情報源
自分で物を考えられない子なのね
というか、まだ船や関税で止まっていると考えているのか？
凄まじい馬鹿だな
発売予定の一週間前だぞ
常識的に考えろよ
デリバリーは始まっているから
発売日が変わらない地域も有るだろ
原発など自体が深刻化すると
発売自体も自粛するかも知れんがな
何度も言っているが
イベントは中止だと
現場の問題ではないよ
お前は日本語も理解できないのか？
狭い自分の周りだけの現実と
TVが情報源
自分で物を考えられない子なのね
というか、まだ船や関税で止まっていると考えているのか？
凄まじい馬鹿だな
発売予定の一週間前だぞ
常識的に考えろよ
デリバリーは始まっているから
発売日が変わらない地域も有るだろ
原発など自体が深刻化すると
発売自体も自粛するかも知れんがな
何度も言っているが
イベントは中止だと
現場の問題ではないよ
お前は日本語も理解できないのか？
2chで熱くなるなよ馬鹿
頭臨界してんぞハゲ
俺は忍者に乗るただそれだけだ。
頭臨界してんぞハゲ
俺は忍者に乗るただそれだけだ。
マジトライアンフの三気筒エンジン
エ～音や！
エ～音や！
この安っぽいバイクの燃費はＶＴＲよりいいのか？
>>191
DOHCシングルだし、25～35といったところだろう
DOHCシングルだし、25～35といったところだろう
193 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 20:54:49.21 ID:de1WCLtj
>>191
車体の安さと燃費の安さがウリのバイクだ。
車体の安さと燃費の安さがウリのバイクだ。
一応47ぐらいだったっけか？
PCX並に信頼できる数値なら40ぐらいは普通ってことになるな
PCX並に信頼できる数値なら40ぐらいは普通ってことになるな
１８日に発売として１８日から乗れるの？
ナンバーとかも取らないといけないんだけど
ナンバーとかも取らないといけないんだけど
夕方にレッドバロンから電話があったみたいだが
ニュースみてたら気付かず取れなかった
もしや入荷したか
こんな時だから全然ワクワクしないが
ニュースみてたら気付かず取れなかった
もしや入荷したか
こんな時だから全然ワクワクしないが
197 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 23:38:22.80 ID:4nfq3l0H
千葉テレビで普通にバイク番組やってるｗ
災害地に颯爽と現れ食料や毛布を避難している住民に届けるCBR250R
200 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 00:03:18.24 ID:sqhpW7qQ
こんな状態だけどCBR発売延期されるの？
>>197
被災地以外がこれ以上興味本位で津波映像流しても意味ないし
被災地以外がこれ以上興味本位で津波映像流しても意味ないし
>>200
一部地域では延期。
影響受けない地域では変更無し。
むしろ、一部地域へ割当が予定されてた車両が他の地域に回されるだろう。
仙台地区の夢店、ダメだなこりゃ・・・・
大自然の前では人なんてほんとに無力だ・・・・
一部地域では延期。
影響受けない地域では変更無し。
むしろ、一部地域へ割当が予定されてた車両が他の地域に回されるだろう。
仙台地区の夢店、ダメだなこりゃ・・・・
大自然の前では人なんてほんとに無力だ・・・・
フィットシャトルと同じ発売日なんだな。このCBRって。
まあ、大々的な宣伝は控えると思うけど。HONDAも出鼻挫かれたな。しかしこればっかはどうしようも無いと思うが
まあ、大々的な宣伝は控えると思うけど。HONDAも出鼻挫かれたな。しかしこればっかはどうしようも無いと思うが
ホンダドリームから電話とか全くないけどまだ入荷してないのかね
今回の原発事故で思ったけど、これだけの大きな地震で、被害は出ているとはいえ
よく耐えてるなと、さすがは技術大国ニッポンだなと感じた。
自分はやっぱりCBRは以前の4発の国産のほうがいいな、タイ、インド製の
単気筒のCBRは信用できないし嫌だ。
よく耐えてるなと、さすがは技術大国ニッポンだなと感じた。
自分はやっぱりCBRは以前の4発の国産のほうがいいな、タイ、インド製の
単気筒のCBRは信用できないし嫌だ。
影響はじわりとこれから出てくる。
地震にかこつけて不快な荒らししてんじゃねえよカス死ね
別にCBRなんかどうでもいいがふざけんな死ね
別にCBRなんかどうでもいいがふざけんな死ね
>>205
技術立国日本の技術で開発、日本の機械で生産されてることを忘れてないか。
技術立国日本の技術で開発、日本の機械で生産されてることを忘れてないか。
>>207
ごちゃごちゃうるせえからお前が死ね
ごちゃごちゃうるせえからお前が死ね
210 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 01:50:13.40 ID:KtH7dTxV
昨日はNHKの地じいが現れなかったな
珍しい事もあるもんだ
珍しい事もあるもんだ
>>211
津波にのみこまれたんだろ
津波にのみこまれたんだろ
ざまあみろ
このままNHK出てこなかったら確定かな
215 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 03:36:34.52 ID:Yn1OPCOy
>>188
まーまー、ムキになるな。
>というか、まだ船や関税で止まっていると考えているのか？
そんなの今やってるなど有り得ないって厨でも判る。
こちらはあくまで時系列の話をしてる。
デポックスも知らなかったからと言う点でキミがボクよりバイク流通に詳しくないことがわかった。
それでよいよ。
まーまー、ムキになるな。
>というか、まだ船や関税で止まっていると考えているのか？
そんなの今やってるなど有り得ないって厨でも判る。
こちらはあくまで時系列の話をしてる。
デポックスも知らなかったからと言う点でキミがボクよりバイク流通に詳しくないことがわかった。
それでよいよ。
ＮＨＫは土日は例の午後シフトのパートは休みなんだよな確か。
毎週、堰を切ったかのような怒涛レスだったのに。
海外では結構地震のニュースをやってるが心配してるのは原発の方らしい。
ちなみにＣＮＮでは 「日本人はメルトダウンしたのにナゼ東京の人間は逃げないんだ」と言われてる。
アメリカだと最低 100マイルは逃げろと言われているんだと。
東京あたりが丁度その100マイルくらいなんだと。
毎週、堰を切ったかのような怒涛レスだったのに。
海外では結構地震のニュースをやってるが心配してるのは原発の方らしい。
ちなみにＣＮＮでは 「日本人はメルトダウンしたのにナゼ東京の人間は逃げないんだ」と言われてる。
アメリカだと最低 100マイルは逃げろと言われているんだと。
東京あたりが丁度その100マイルくらいなんだと。
>>216
甘い甘いｗ
CBRの超強力なライバルであるGT250Rを生産している
とある国では、日本は沈没したことにされてる。
http://news.livedoor.com/article/detail/5409356/
甘い甘いｗ
CBRの超強力なライバルであるGT250Rを生産している
とある国では、日本は沈没したことにされてる。
http://news.livedoor.com/article/detail/5409356/
>>215
引っ越しした時、デポまで自分のバイク引き取りに行った事あるが、
見てたら少しハラハラさせられた。
ちなみに俺もそんとき初めて存在知ったよ。
バイク屋に教えてもらった。そんな高くないよ って。
引っ越しした時、デポまで自分のバイク引き取りに行った事あるが、
見てたら少しハラハラさせられた。
ちなみに俺もそんとき初めて存在知ったよ。
バイク屋に教えてもらった。そんな高くないよ って。
>>211
停電じゃね？
停電じゃね？
220 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 07:36:38.46 ID:xkVPesFL
>>200
公表するのを じらし過ぎて、売り出すタイミングを失してしまいましたというオチか。
公表するのを じらし過ぎて、売り出すタイミングを失してしまいましたというオチか。
おまいらおはよう(´･ω･`)
今朝の朝日新聞に出てたが、トヨタ、日産他多数の企業が東北からの部品供給がストップして
子会社や車体メーカー含めて全国の全工場で操業停止だってさ。
ホンダも14日、熊本を除くすべての工場の稼働をやめるそうだ。
村田製作所は仙台、栃木県小山、宮城県登米の工場の操業を停止したとか。
今朝の朝日新聞に出てたが、トヨタ、日産他多数の企業が東北からの部品供給がストップして
子会社や車体メーカー含めて全国の全工場で操業停止だってさ。
ホンダも14日、熊本を除くすべての工場の稼働をやめるそうだ。
村田製作所は仙台、栃木県小山、宮城県登米の工場の操業を停止したとか。
224 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 09:11:04.73 ID:k5I4Xa5r
ＣＢＲ買うつもりだったけどオフ車で再検討しようと思うんだ。
>>224
俺はオフ車のセカンドで買うよ
もし災害に強そうって理由ならやめたほうがいいかも
俺はトライアルもやってるから道がなくても走れる自信はあるけど
あんな状況じゃいつ崩れるかわからないし危険すぎる
航続距離も短いから給油できない状況じゃ鉄くずだし
俺はオフ車のセカンドで買うよ
もし災害に強そうって理由ならやめたほうがいいかも
俺はトライアルもやってるから道がなくても走れる自信はあるけど
あんな状況じゃいつ崩れるかわからないし危険すぎる
航続距離も短いから給油できない状況じゃ鉄くずだし
KLX125でも1台買っておくか。
これほどの大災害だとオフ車は役に立たないと思っていいからもしなにか買いたいのならMTBか軽い原付にしとけ
MTBっても、ルックじゃだめだぜ
後ろにサスがない奴なら５万程度、フルサスなら１０万以上の買っとけー
後ろにサスがない奴なら５万程度、フルサスなら１０万以上の買っとけー
発売前に存在を否定されるＣＢＲｗ
あのーー。
デポックスって、バイク輸送のBASのデポとかの話をしてるんでは無くて・・・・・
↓こう言う会社の話を。
http://www.depox.co.jp/office/
http://www.honda-logistics.co.jp/
http://www.shg.info/aboutus/depox.php
輸入車って完成で入ってくるんだけど、ホンダの場合は従来車種はある程度バラして再組み立てをやってます。
90年代前半、CR-Vの発売が間に合わず、RVブーム対策で正規店が無いクライスラーのチェロキーをホンダで売ってた時に、トラブルが多くてクレームと返品が多かったのが由来だそうです。
当然製造元は「我々の製品は大丈夫」と言ってた訳ですが、ホンダが陸揚げしてからバラシ検査をやって相当な数の不具合が発見される元にもなったとか。
当時 ベンツやVWですら壊れて当たり前の時代に「チェロキーは壊れない」と言う神話を作ったくらいです。
その後クライスラーが正規販売を始めてからは再度クレームが発生し、デポックス作業をホンダに委託したくらいです。
当然 中国産のトゥデイも同じ工程を経て販売店まで届いていると言う事で。
デポックス会社は普段は工場から来た出来立ての車体にバックミラーとかの後付品を付けたりビニール張ったりの作業が多いようです。
バイクは愛知の方にあるって以前に聞いたけど。
ホンダの二輪はホ－ネット900とかを作ってた浜松が閉鎖されてから今はメインは九州が拠点だからあっちかもしれません。
デポックスって、バイク輸送のBASのデポとかの話をしてるんでは無くて・・・・・
↓こう言う会社の話を。
http://www.depox.co.jp/office/
http://www.honda-logistics.co.jp/
http://www.shg.info/aboutus/depox.php
輸入車って完成で入ってくるんだけど、ホンダの場合は従来車種はある程度バラして再組み立てをやってます。
90年代前半、CR-Vの発売が間に合わず、RVブーム対策で正規店が無いクライスラーのチェロキーをホンダで売ってた時に、トラブルが多くてクレームと返品が多かったのが由来だそうです。
当然製造元は「我々の製品は大丈夫」と言ってた訳ですが、ホンダが陸揚げしてからバラシ検査をやって相当な数の不具合が発見される元にもなったとか。
当時 ベンツやVWですら壊れて当たり前の時代に「チェロキーは壊れない」と言う神話を作ったくらいです。
その後クライスラーが正規販売を始めてからは再度クレームが発生し、デポックス作業をホンダに委託したくらいです。
当然 中国産のトゥデイも同じ工程を経て販売店まで届いていると言う事で。
デポックス会社は普段は工場から来た出来立ての車体にバックミラーとかの後付品を付けたりビニール張ったりの作業が多いようです。
バイクは愛知の方にあるって以前に聞いたけど。
ホンダの二輪はホ－ネット900とかを作ってた浜松が閉鎖されてから今はメインは九州が拠点だからあっちかもしれません。
ごめん >>218 の話ね。↑
まさに、これ以上はないというくらいの逆風が吹いちまったからな
中には実際に「やっぱCBRやめてオフ車にしとこう」ってなるやつもいるかもね
ただオフ車は航続距離ないからな
被災地では最初のガソリン使い切ったらただの鉄の塊
ジェベルとかならそれなりだが
被災地では最初のガソリン使い切ったらただの鉄の塊
ジェベルとかならそれなりだが
チャリは担いで瓦礫をこえられるが、オフ車はバイクとしては軽いとはいえ、担げないからな。
林道走って嵌ると、重さを実感する。
林道走って嵌ると、重さを実感する。
そこでXL250Rパリダカですよ
定地走行燃費55km/L
21Lの大容量タンク
定地走行燃費55km/L
21Lの大容量タンク
オフ車でも足が付かないような本格的なのはだめだわ
ジェベル200とかセローみたいなのならまだいいけど
ジェベル200とかセローみたいなのならまだいいけど
ＫＳＲだったっけ？
原付きのオフ車
スズキにあった奴もＡＴだし結構良いかもね
原付きのオフ車
スズキにあった奴もＡＴだし結構良いかもね
原付オフはなんちゃってオフ車だ
それでもスクーターよりは走破性高いはずだけど
オフ車もどきの原付ならEZ-9が欲しいです公道はしれないけど
それでもスクーターよりは走破性高いはずだけど
オフ車もどきの原付ならEZ-9が欲しいです公道はしれないけど
オマエら、こんなところでウダウダしてないで、アグネスと一緒に鶴を折れ。ｗ
http://getnews.jp/archives/103822
http://getnews.jp/archives/103822
オフロードよりもTLRなどのトライアル車が良いんじゃない？走破性的には。
・・・と思ったらとっくにラインナップから消えてたんだね。
スペイン産のRTLのOEMにあたるモンテッサホンダのCOTA-4Tってモデルがあるんだ。
・・・と思ったらとっくにラインナップから消えてたんだね。
スペイン産のRTLのOEMにあたるモンテッサホンダのCOTA-4Tってモデルがあるんだ。
今見てたらCOTA-4Tって２スト、バッテリーレスのインジェクション搭載だそうだ。
２ストだからユーロ２適合って事なんだね。
進んだんだなー。
２ストだからユーロ２適合って事なんだね。
進んだんだなー。
245 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 11:43:14.66 ID:Yn1OPCOy
>>244
今テレビは東京ではやってないし芸能人は商売上がったりだろう。
こう言う時には全く役に立たない人種だってハッキリしちゃったし、アピールだけは無料だからしたいんじゃないの？
と、チャンネル変えたらＴＶ東京で国分太一の「男子ごはん」をやっている。
奴には原因も責任も無い事だが好感度を間違いなく下げてるなｗ
奴も可愛そうに。
今テレビは東京ではやってないし芸能人は商売上がったりだろう。
こう言う時には全く役に立たない人種だってハッキリしちゃったし、アピールだけは無料だからしたいんじゃないの？
と、チャンネル変えたらＴＶ東京で国分太一の「男子ごはん」をやっている。
奴には原因も責任も無い事だが好感度を間違いなく下げてるなｗ
奴も可愛そうに。
246 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 11:46:38.68 ID:JYCPyU05
TL200なんて２万台も売れたんだから、かなりの台数が生息してるはず。
これとTL125でレスキュー隊組んでガレキの山を乗り越えて行く。
・・でも水はどうしようもない・・（涙）
これとTL125でレスキュー隊組んでガレキの山を乗り越えて行く。
・・でも水はどうしようもない・・（涙）
ここで寄付金とかど～んと出せよな。
金持ってるんだから。
現金じゃなくともカッピヌードル10箱分とかでも喜ばれるだろう。
金持ってるんだから。
現金じゃなくともカッピヌードル10箱分とかでも喜ばれるだろう。
募金なんて信用できない。
いい人間になら募金してもいいが
クソ人間に渡る可能性があるからな。
いい人間になら募金してもいいが
クソ人間に渡る可能性があるからな。
>>215
底なしの馬鹿なのは分かった
>今回は税制上は輸入車だから税関検査待ちがある。
あとホンダ独特の海外生産車を対象とした自社検査とデポックス作業がある。
通常の工場出荷とは違うし、スポーツ系では初の輸入車だから予定通りに行かない予約もあるかも？
と書き込んでよな
中小の輸入車を扱っている販売代理店ではないのだぞ
ホンダは
発売予定の一週間前で
税関検査？
予定通りにいかない？
ドンだけレベル低いのよ
>スポーツ系では初の輸入車だから予定通りに行かない予約もあるかも？
日本語にすらなっていない
馬鹿文章
残念ながら工場勤務でも
取引先や支店は全国にあるからよ
仕事していれば周りの状況が分かる
東京に住んでいる？都心？
本当に中二だよな
馬鹿フリーターか？
馬鹿は死ななきゃ直らない
底なしの馬鹿なのは分かった
>今回は税制上は輸入車だから税関検査待ちがある。
あとホンダ独特の海外生産車を対象とした自社検査とデポックス作業がある。
通常の工場出荷とは違うし、スポーツ系では初の輸入車だから予定通りに行かない予約もあるかも？
と書き込んでよな
中小の輸入車を扱っている販売代理店ではないのだぞ
ホンダは
発売予定の一週間前で
税関検査？
予定通りにいかない？
ドンだけレベル低いのよ
>スポーツ系では初の輸入車だから予定通りに行かない予約もあるかも？
日本語にすらなっていない
馬鹿文章
残念ながら工場勤務でも
取引先や支店は全国にあるからよ
仕事していれば周りの状況が分かる
東京に住んでいる？都心？
本当に中二だよな
馬鹿フリーターか？
馬鹿は死ななきゃ直らない
>>208
機械が日本製でも扱う工員の練度、真面目さは日本人が上だと思う。
それに、ノーヘル、サンダル、3人乗り、麻薬も当たり前の国の人達だから
やっぱり不安。
100万歩譲って、品質が悪くなかったとしても、東南アジア製というのは
イメージが悪いよ、日本人はイメージを気にするからね、だから日本では
安くても東南アジアの米は売れない。
機械が日本製でも扱う工員の練度、真面目さは日本人が上だと思う。
それに、ノーヘル、サンダル、3人乗り、麻薬も当たり前の国の人達だから
やっぱり不安。
100万歩譲って、品質が悪くなかったとしても、東南アジア製というのは
イメージが悪いよ、日本人はイメージを気にするからね、だから日本では
安くても東南アジアの米は売れない。
東南アジアの米が売れないのは料理できないやつが多いからだよ馬鹿
普通の米みたいに炊いて食うとか馬鹿なの
一部の料理に使うからあんま売ってないけど東南アジアの米スーパーでも売ってくれって思う
日本の工場でも働いてるのはブラジル人とかが多いけどな
普通の米みたいに炊いて食うとか馬鹿なの
一部の料理に使うからあんま売ってないけど東南アジアの米スーパーでも売ってくれって思う
日本の工場でも働いてるのはブラジル人とかが多いけどな
カップヌードル送るなら一緒にカセットコンロと水も頼む
>>253
イメージだよ。
例えば君が原発に見学に行ったとする、そこに同スケールの、演出で
定期的に青い光を発する水を張った原子炉の模型が有ったとしよう。
職員に「模型ですから害は無いですよ、泳いでみて下さい、少し潜って
制御棒にも是非とも触ってみて下さいよ、さあ早く」と言われても
「なんか怖いな」と思うだろう、それと同じように、日本人の中には
「東南アジアのCBR？クサそうだな、恥ずかしい」という払拭しがたい
良くないイメージが有るんだ。
イメージだよ。
例えば君が原発に見学に行ったとする、そこに同スケールの、演出で
定期的に青い光を発する水を張った原子炉の模型が有ったとしよう。
職員に「模型ですから害は無いですよ、泳いでみて下さい、少し潜って
制御棒にも是非とも触ってみて下さいよ、さあ早く」と言われても
「なんか怖いな」と思うだろう、それと同じように、日本人の中には
「東南アジアのCBR？クサそうだな、恥ずかしい」という払拭しがたい
良くないイメージが有るんだ。
>>250
工場勤務か。なんだ。
派遣とハッキリ書けば？
パレットにネジを並べる仕事てかなんだってな。
ご苦労さん。
これでまた景気が悪くなるからバッサリだね。
ちなみに一週間前に税関なんぞ一言も書いてない。
運んで来てプールして即販売店では無いよと言う事は書いたがな。
一週間前なんて有り得ないだろ。
陸揚げ後に税関検査待ちが一週間が当たり前な世の中で。
あっ、工場派遣だから人の発言の意味もわからん程毎日単純作業で脳がトロけちゃってんのか。w
イヤゴメン。馬鹿にしちゃいかんわな工場の仕事は大変だ。
タイ人の手も借りてるくらいだし。
工場勤務か。なんだ。
派遣とハッキリ書けば？
パレットにネジを並べる仕事てかなんだってな。
ご苦労さん。
これでまた景気が悪くなるからバッサリだね。
ちなみに一週間前に税関なんぞ一言も書いてない。
運んで来てプールして即販売店では無いよと言う事は書いたがな。
一週間前なんて有り得ないだろ。
陸揚げ後に税関検査待ちが一週間が当たり前な世の中で。
あっ、工場派遣だから人の発言の意味もわからん程毎日単純作業で脳がトロけちゃってんのか。w
イヤゴメン。馬鹿にしちゃいかんわな工場の仕事は大変だ。
タイ人の手も借りてるくらいだし。
運送業やトレーラーなど、車を使う商売のヤツ、燃料がないぞ。
近くのスタンドは軒並みガソリン売り切れで、軽油もあと数時間分しかないらしい。
全国の物流がストップして大変なことになるぞこりゃ。
怖いのは二次三次災害なんだと思い知らされるな。
西日本の奴らものんびりはしてられないぞ。
近くのスタンドは軒並みガソリン売り切れで、軽油もあと数時間分しかないらしい。
全国の物流がストップして大変なことになるぞこりゃ。
怖いのは二次三次災害なんだと思い知らされるな。
西日本の奴らものんびりはしてられないぞ。
>>135で
いやさ初回分は流石に日本に着いているだろ
試乗会等の催しは中止だろ
かなりの被害者が出ているのに
あえてイベントを決行しても
企業イメージが損なわれるだけ
というか、本当におまえら大丈夫か？
と書いた
いやさ初回分は流石に日本に着いているだろ
試乗会等の催しは中止だろ
かなりの被害者が出ているのに
あえてイベントを決行しても
企業イメージが損なわれるだけ
というか、本当におまえら大丈夫か？
と書いた
>>162で
>>135
今回は税制上は輸入車だから税関検査待ちがある。
あとホンダ独特の海外生産車を対象とした自社検査とデポックス作業がある。
通常の工場出荷とは違うし、スポーツ系では初の輸入車だから予定通りに行かない予約もあるかも？
東京の埋め立て地では道路のあちこちで液状化で泥水が噴出しコンクリートが半生になったような泥が堆積している。
田んぼなどに靴ではまると抜けなくなるアレ。
ホンダは昔から自社イベントに来る予定だった客が往来の途中で事故るのを極端に嫌がる。
さらに今日の時点でゆりかもめもまだ不通だし。
イベントはモーターサイクルショーを含めて中止でしょ。
ちなみに東京は埋立地を除けばほとんど無傷。
災害警報で電車が止まってパニクっただけなので物理損害ってＴＶでやってるもの以外は見ない。
倒壊した塀すら見かけないし。
電気、ガス、水道も東京は一度も止まってないよ。
地震から 1時間後には飲食店やパチンコ屋なんかも普通にサービスインしてた。
と反したよな
>>135
今回は税制上は輸入車だから税関検査待ちがある。
あとホンダ独特の海外生産車を対象とした自社検査とデポックス作業がある。
通常の工場出荷とは違うし、スポーツ系では初の輸入車だから予定通りに行かない予約もあるかも？
東京の埋め立て地では道路のあちこちで液状化で泥水が噴出しコンクリートが半生になったような泥が堆積している。
田んぼなどに靴ではまると抜けなくなるアレ。
ホンダは昔から自社イベントに来る予定だった客が往来の途中で事故るのを極端に嫌がる。
さらに今日の時点でゆりかもめもまだ不通だし。
イベントはモーターサイクルショーを含めて中止でしょ。
ちなみに東京は埋立地を除けばほとんど無傷。
災害警報で電車が止まってパニクっただけなので物理損害ってＴＶでやってるもの以外は見ない。
倒壊した塀すら見かけないし。
電気、ガス、水道も東京は一度も止まってないよ。
地震から 1時間後には飲食店やパチンコ屋なんかも普通にサービスインしてた。
と反したよな
今更よ
>>250で
ちなみに一週間前に税関なんぞ一言も書いてない。
運んで来てプールして即販売店では無いよと言う事は書いたがな。
一週間前なんて有り得ないだろ。
陸揚げ後に税関検査待ちが一週間が当たり前な世の中で。
あっ、工場派遣だから人の発言の意味もわからん程毎日単純作業で脳がトロけちゃってんのか。w
イヤゴメン。馬鹿にしちゃいかんわな工場の仕事は大変だ。
タイ人の手も借りてるくらいだし。
馬鹿ダロ
有り得ない過程を持ち出したのは貴様だよ
中二に名に言っても無駄だよな
>>250で
ちなみに一週間前に税関なんぞ一言も書いてない。
運んで来てプールして即販売店では無いよと言う事は書いたがな。
一週間前なんて有り得ないだろ。
陸揚げ後に税関検査待ちが一週間が当たり前な世の中で。
あっ、工場派遣だから人の発言の意味もわからん程毎日単純作業で脳がトロけちゃってんのか。w
イヤゴメン。馬鹿にしちゃいかんわな工場の仕事は大変だ。
タイ人の手も借りてるくらいだし。
馬鹿ダロ
有り得ない過程を持ち出したのは貴様だよ
中二に名に言っても無駄だよな
なにこいつかわいそう
このバイクのツアラー仕様で被災地で食料の運搬とかホンダならやってくれるはず
ガソリンは売り切れで入荷予定もまるで立ってないらしい。
軽油は残り500Lで、それも今夜で終了だとか。
エネオスだけじゃなく、すべてのスタンドが在庫限りだそうだ。
どうしても仕事や暖房などで燃料が必要な奴は今の内に対策しとけ。
軽油は残り500Lで、それも今夜で終了だとか。
エネオスだけじゃなく、すべてのスタンドが在庫限りだそうだ。
どうしても仕事や暖房などで燃料が必要な奴は今の内に対策しとけ。
福岡は18日から乗れるの？
267 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 16:30:44.70 ID:+9x9Jm6B
西日本は大丈夫だよ 神戸大阪 福岡長崎他石油ルートはあるし
おいテメーら
お台場昨日見に行ったが
来週の試乗会には何ら支障なさそうだ
流石に殆どの店は臨時休業してたが（結婚式は行われてた）
来週なら普通に行われるだろ
お台場昨日見に行ったが
来週の試乗会には何ら支障なさそうだ
流石に殆どの店は臨時休業してたが（結婚式は行われてた）
来週なら普通に行われるだろ
>>268
ホンダは3月のイベント全ての中止通達を出したらしいぜ。
ホンダは3月のイベント全ての中止通達を出したらしいぜ。
>>231
博識なのは分かったから、半分の字数に要約してくれ。
博識なのは分かったから、半分の字数に要約してくれ。
ＨＰではお台場の試乗受付中のままだが仕方ないね
でも被災地域以外は早く通常に戻さないと結局困るのは被災地域だと思うんだが
でも被災地域以外は早く通常に戻さないと結局困るのは被災地域だと思うんだが
273 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 19:49:56.71 ID:Swg/wpow
この単車に興味を持ってる奴は少しは大人なようだな。
献血や募金行く奴とかけっこういるみたいだし。
Ninja250スレなんて地震の話なんて全く出てこねえｗ
献血や募金行く奴とかけっこういるみたいだし。
Ninja250スレなんて地震の話なんて全く出てこねえｗ
ガソリン売り切れとか初めて体験できた
452 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/03/13(日) 19:46:46.94 ID:Swg/wpow
いろんなスレ見てるけど、ここのスレの奴らの能天気ぶりに吹いたわｗ
ほんとこの単車乗ってる奴って
ガキか自分さえ良けりゃいい奴らばっかなんだな。
わざわざこんな書き込みする奴のことを ガキ っていうんだよｗ
いろんなスレ見てるけど、ここのスレの奴らの能天気ぶりに吹いたわｗ
ほんとこの単車乗ってる奴って
ガキか自分さえ良けりゃいい奴らばっかなんだな。
わざわざこんな書き込みする奴のことを ガキ っていうんだよｗ
レベルとかｗ
ゲームのしすぎだろ
ゲームのしすぎだろ
>>276
ドラクエ８とか作ってた会社の人なんだろ
ドラクエ８とか作ってた会社の人なんだろ
>>277
いやいや、実際Lv5とかマサラタウンの周辺レベルじゃね？
いやいや、実際Lv5とかマサラタウンの周辺レベルじゃね？
回りに直ぐ流される悪い民族性が出てるな>>GS行列
明日か明後日辺りには、普通に給油できればいいんだが
明日か明後日辺りには、普通に給油できればいいんだが
281 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 20:15:49.02 ID:qnSErafC
しかしこのバイクにはほんとに期待している
早く試乗したい気持ちはあるんだが被災地の人まじ生きろ
贅沢を言わせてもらえばノンカウル版もしくはハーフカウル版を併売してほしい・・・
見た目が貧弱になるかもしれんが単気筒の整備性のよさをフルカウルのせいで若干スポイルしてしまうような気がする
「スポーツバイク」じゃないのは今更言わずもがな「スポーティ」にする必要性があったのだろうか？
整備性◎で単気筒故丈夫でトコトコ走れる「コミューター」でヨカタ気がするよ
前後17インチのキャストホイールは評価する
早く試乗したい気持ちはあるんだが被災地の人まじ生きろ
贅沢を言わせてもらえばノンカウル版もしくはハーフカウル版を併売してほしい・・・
見た目が貧弱になるかもしれんが単気筒の整備性のよさをフルカウルのせいで若干スポイルしてしまうような気がする
「スポーツバイク」じゃないのは今更言わずもがな「スポーティ」にする必要性があったのだろうか？
整備性◎で単気筒故丈夫でトコトコ走れる「コミューター」でヨカタ気がするよ
前後17インチのキャストホイールは評価する
282 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 20:16:47.05 ID:Zm3+oIML
この災害時に、カブを買いなさい。
ガソリンが無い無いと騒いでるわりに、国道6号線が渋滞で
災害救助隊が現地にいけないとか。
あれほど、車は自粛してと言われてるのにこれだもの。
災害救助隊が現地にいけないとか。
あれほど、車は自粛してと言われてるのにこれだもの。
>>281
トコトコ走るためのバイクなんてすでに腐るほどあるじゃん
トコトコ走るためのバイクなんてすでに腐るほどあるじゃん
>>281
そんなあなたにCB223S
そんなあなたにCB223S
明日からの東京電力も計画停電だとさ。
289 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 20:23:04.23 ID:O5i25k2u
このバイク暴走族仕様にしたいけどなんか向いてなさそうだな
かといって走り屋がのるバイクでもなさそうだし意味わからん
かといって走り屋がのるバイクでもなさそうだし意味わからん
ちんそう入りましたー
キャブなら気筒数は整備に響くけどＦＩだからどうでもいいような
プラグ交換くらいでしょ
プラグ交換くらいでしょ
Ｆｉでのプラグなんてほぼメンテフリーだろ
お前らが点検のために外すほうがリスクある
お前らが点検のために外すほうがリスクある
プラグ交換なんてキャブ乗ってた奴なら誰でも出来るだろｗ
Bakka＜プラグしめてたらニュルってなって取れました。そしてくっつかなくなりました。
297 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 20:53:54.66 ID:O5i25k2u
タップで止めとけば問題ないだろ
発売までに病院で頭にタップ立てて貰っておけよ
たとえメンテフリーだとしても、いじくりたくなるのが
整備大好き人間の性なのだ。
カブってすまん。
整備大好き人間の性なのだ。
カブってすまん。
明日から停電始まるぞ
ほんと、これからどうなるんだろうな・・・
ほんと、これからどうなるんだろうな・・・
愛で空が落ちてくるぅー
302 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 21:26:37.08 ID:Swg/wpow
YOUはSHOK！
昔、YOU ARE SHOK だと思ってた
昔、YOU ARE SHOK だと思ってた
なぜ23区で荒川だけが計画停電対象なのか？？？
もしかして東京都思われていなかったと言うのは事実なのか？
イヤそれを深く考えるのは荒川区民に失礼だからよそう。
もしかして東京都思われていなかったと言うのは事実なのか？
イヤそれを深く考えるのは荒川区民に失礼だからよそう。
プラグ外そうとしたら、周りにたまってたスラッジがシリンダー内に落ちました・・・。
とかありそうだよな。プロじゃないので俺はいじらないようにしよう。
とかありそうだよな。プロじゃないので俺はいじらないようにしよう。
CBR発売遅れてもいいや。とりあえず1万募金してきたよ。
(´・ω・｀)はやくバイク乗りたいなぁ
>>304
俺は絶対にネェーな。
俺は絶対にネェーな。
埼玉県民の俺はたとえ納車しても、この状況じゃ事故が怖くて乗れんよ。
予約キャンセルできるかな。
予約キャンセルできるかな。
こんな所で募金に応じたって宣言をする奴はスレ相応のレスをしてる人に不謹慎だから死ねとか言う偽善者か？
このての奴は、DQNを激しく嫌悪するが実生活では怖くて何も言えない「ネット正義の味方」なんだろうな。
このての奴は、DQNを激しく嫌悪するが実生活では怖くて何も言えない「ネット正義の味方」なんだろうな。
いくら何でもひねくれすぎだろ
ひねくれ過ぎだな
そんな激しい話の脱線でもないのになんて余裕のない・・・。
CBRの為に50万ほど貯金したんだが、1,2万降ろしてくるか
変なところに募金するよりも、ちゃんとしたところ、例えば赤十字とかがいいのかな？
アグネスのところは嫌だし・・・
変なところに募金するよりも、ちゃんとしたところ、例えば赤十字とかがいいのかな？
アグネスのところは嫌だし・・・
そうだな
胡散臭いチェーンメールも回ってるみたいだし、
もうちょっとだけ様子見するか
胡散臭いチェーンメールも回ってるみたいだし、
もうちょっとだけ様子見するか
321 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 01:42:26.24 ID:PrQUEMEj
322 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 01:57:32.39 ID:PrQUEMEj
>>223
国産バイクの部品のうち、東北地方の工場からの部品って、比率はどうだったんだろ？
国産バイクの部品のうち、東北地方の工場からの部品って、比率はどうだったんだろ？
>>322
中越の時はベアリングだかスプリングだかの部品工場を復旧させるために、
トヨタかホンダが真っ先に人員送り込んでたよな。
ごっついシェア持ってる中小企業がゴロゴロあったから、影響はでかいだろうなぁ・・・。
中越の時はベアリングだかスプリングだかの部品工場を復旧させるために、
トヨタかホンダが真っ先に人員送り込んでたよな。
ごっついシェア持ってる中小企業がゴロゴロあったから、影響はでかいだろうなぁ・・・。
おはよう
おまいら偉いな(´･ω･`)
>>322
熊本工場以外のみ操業停止って書いてるからホンダは当面は部品間に合うのかな。
CBRの日本仕様に国産部品が使われてるのかは分からないが、
ネジひとつでも使われてたら･･次回ロッドは厳しいかもな。
車関係はハイブリッドの何かしらの部品(未確認)が東北とか聞いた。
今日は計画停電で各地混乱する場所もあるだろうから、おまいらも通勤やら気をつけてな。
おまいら偉いな(´･ω･`)
>>322
熊本工場以外のみ操業停止って書いてるからホンダは当面は部品間に合うのかな。
CBRの日本仕様に国産部品が使われてるのかは分からないが、
ネジひとつでも使われてたら･･次回ロッドは厳しいかもな。
車関係はハイブリッドの何かしらの部品(未確認)が東北とか聞いた。
今日は計画停電で各地混乱する場所もあるだろうから、おまいらも通勤やら気をつけてな。
これから首都圏に通勤する奴は自宅待機してた方がいい。
電車は各線止まっていて青梅街道上りは大渋滞、
スタンドはあちこち閉鎖で燃料確保は出来ず立ち往生するぞ。
信号はまだ点いてる＠青梅市
国土交通省から通勤、通学を抑制するように通達
車での外出も避け、混乱を最小限にとの呼びかけ
電車は各線止まっていて青梅街道上りは大渋滞、
スタンドはあちこち閉鎖で燃料確保は出来ず立ち往生するぞ。
信号はまだ点いてる＠青梅市
国土交通省から通勤、通学を抑制するように通達
車での外出も避け、混乱を最小限にとの呼びかけ
新型CBRって44万9400円なんだね
ホンダ４００ｃｃ以下二輪 ２～３割安く : ニュース : @CARS : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20110311-OYT8T00172.htm?from=yoltop
ホンダ４００ｃｃ以下二輪 ２～３割安く : ニュース : @CARS : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20110311-OYT8T00172.htm?from=yoltop
330 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 11:02:12.57 ID:bJk/80I7
妥当な値段かもな
Ninjaのと性能の差を考えれば やすくなるが
ビッグスクーター市場考えればあまり安くしすぎてもだめだし
Ninjaのと性能の差を考えれば やすくなるが
ビッグスクーター市場考えればあまり安くしすぎてもだめだし
新忍者はいつ発売か知りませんか？
パンフそろそろゲットしてる人いるんかのぉ
販売台数悲惨な事になりそうだな
今バイクなんて買ってる場合じゃねーだろ
延期になるんじゃね？
今バイクなんて買ってる場合じゃねーだろ
延期になるんじゃね？
都内もガソリンパニックになってるぞ。
緊急車両以外はガソリン売り切れの表示だな、どこも。
石油会社関連の俺は大儲けだぜ♪
そういや明日が発表日か
341 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 14:18:17.93 ID:bJk/80I7
早く乗りたいぜ
中古Ninja
中古Ninja
少なくとも1週間は延期だろ
モーターサイクルショーは、事務局で先程会議が終わったが結論が出ず仕舞い。
水曜日まで様子を見て再度結論を出すそうだ。
なんとビッグサイトの西棟の建物（いつもの会場）が一部損壊していると言うらしい。
揉めている理由は当然メーカー側の開催反対。
なーなーで始める事によるモラルハザードを恐れてるしな。
元々昔からあの日はバイクの事故が激増するって有名だからホンダなんかも特に嫌がっているんだろう。
開催したい派は、当然モーターサイクルショー運営事務局当人。
入場料が入らないと事実上の破綻だから。
駐車場の民間事業者やビッグサイト内で営業している店舗などの利権者から陳情が来ているそうだ。
まーどっちにしろ水曜日の午後まで待てとの事だった。
水曜日まで様子を見て再度結論を出すそうだ。
なんとビッグサイトの西棟の建物（いつもの会場）が一部損壊していると言うらしい。
揉めている理由は当然メーカー側の開催反対。
なーなーで始める事によるモラルハザードを恐れてるしな。
元々昔からあの日はバイクの事故が激増するって有名だからホンダなんかも特に嫌がっているんだろう。
開催したい派は、当然モーターサイクルショー運営事務局当人。
入場料が入らないと事実上の破綻だから。
駐車場の民間事業者やビッグサイト内で営業している店舗などの利権者から陳情が来ているそうだ。
まーどっちにしろ水曜日の午後まで待てとの事だった。
次スレは【新型CBR250Rの発売を待ちくたびれたスレ35】だなｗ
348 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 16:25:17.35 ID:LsUamI1g
忍者注文したった
>>348
低回転の耕運機サウンド除けばいいバイクだ
低回転の耕運機サウンド除けばいいバイクだ
352 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 17:10:32.73 ID:b0I0s4CD
スレ違いかもだけどCBR125Rの発売は日本はしない
で決定なのか？中途半端な150より125の方が気になるんだけど
Dﾄﾗ125のいい対抗馬になると思ったんだけどな
で決定なのか？中途半端な150より125の方が気になるんだけど
Dﾄﾗ125のいい対抗馬になると思ったんだけどな
ニンジャの魅力＝メーターが回る昭和！！！♪
距離メーターがくるくる回ります！！
2011年、昭和の雰囲気を味わいたい方は今すぐニンジャを！
354 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 17:12:17.27 ID:b0I0s4CD
>353
デジタルって安っぽい印象がある
腕時計とか、高級車がアナログであるように
デジタルって安っぽい印象がある
腕時計とか、高級車がアナログであるように
>>354
そうだねニンジャのメーターめっちゃかっこいいね！！！
時計はアナログが高級だもんね！！
ninja250のメーターのこの高級感を見よ！！（特にくるくる回って計測してくれる距離メーター！！）
http://ninja250ksr.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_906/ninja250ksr/P8090018-2-6e711.JPG
cbr250rのメーターはださいね！！！！
http://www.mr-bike.jp/feature/cbr250r/img/201011xx_CBR250R_3734.jpg
そうだねニンジャのメーターめっちゃかっこいいね！！！
時計はアナログが高級だもんね！！
ninja250のメーターのこの高級感を見よ！！（特にくるくる回って計測してくれる距離メーター！！）
http://ninja250ksr.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_906/ninja250ksr/P8090018-2-6e711.JPG
cbr250rのメーターはださいね！！！！
http://www.mr-bike.jp/feature/cbr250r/img/201011xx_CBR250R_3734.jpg
新型CBR250Rのメーターって、ダイソームード満点！
中央の青が余分だよな
台湾125ccスクーター的に安っぽく見える
台湾125ccスクーター的に安っぽく見える
ニンジャメーターはただ、安いというだけで、
ＣＢＲ２５０メーターは安いのをうまくごまかしてるってだけみたいね。
ＣＢＲ２５０メーターは安いのをうまくごまかしてるってだけみたいね。
よし、みんな！cbr250rは止めてかっこいいニンジャを買おう！！！大量在庫処分中だよ♪
俺ちょっと懐に余裕あるから１００万寄付してきた
レッドゾーンが2500rpm違うんだな
>>355
CBRの方が視認性が高い
CBRの方が視認性が高い
364 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 17:34:13.02 ID:b0I0s4CD
>355
並べてみるとホントCBRはなんでデジタルにしたの!?
って思うわwww
並べてみるとホントCBRはなんでデジタルにしたの!?
って思うわwww
>>364
ほんとだよね！！やっぱ距離メーターはくるくる回ってくれないとね！！中古で売るときに手で戻してごまかせるしね！！
はぁ。。愛しのくるくるめーたー。。。今時最新のバイクでなかなかないよこんなメーター♪
ほんとだよね！！やっぱ距離メーターはくるくる回ってくれないとね！！中古で売るときに手で戻してごまかせるしね！！
はぁ。。愛しのくるくるめーたー。。。今時最新のバイクでなかなかないよこんなメーター♪
なんか喧しいのが沸いてんのな。
発売日遅れるとかないよな？
遅れるなら下忍に行くよ(´・ω・｀)
遅れるなら下忍に行くよ(´・ω・｀)
370 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 17:50:27.35 ID:b0I0s4CD
全く、なぜアナログにしないのか？
売れているバイクはどれもアナログだというのに
CBもデジタルなんかにしたら絶対に売り上げ落ちるだろうなww
売れているバイクはどれもアナログだというのに
CBもデジタルなんかにしたら絶対に売り上げ落ちるだろうなww
高級時計は機械式ってならよく言われるが、アナログとは聞かない。
374 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 18:10:24.06 ID:b0I0s4CD
知らねぇよｗｗ
針が動くのがアナログ
一般常識にいちいち突っ込まなくていいよ
とりあえずID:bUtds+KSはたかだか250にすーぱーすぽーつみたいなデジタルメーターが採用されたもんでよっぽど嬉しかったんだろうなｗ
針が動くのがアナログ
一般常識にいちいち突っ込まなくていいよ
とりあえずID:bUtds+KSはたかだか250にすーぱーすぽーつみたいなデジタルメーターが採用されたもんでよっぽど嬉しかったんだろうなｗ
250クラスのレオ敏地とか吉村のマフラーってホントダサイよね
あんなの付けてる奴何が良いとおもってんの？
あんなの付けてる奴何が良いとおもってんの？
>>374=馬鹿丸出しw
379 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 18:27:50.84 ID:b0I0s4CD
>375
そうかレスさんくす
377:７７４ＲＲ :2011/03/14(月) 18:22:36.03 ID:bUtds+KS [sage]
>>374
形勢不利になって化けの皮はがしてしまってくやしいか？ｗｗｗくやしいか？ｗｗｗｗ
おまえの頭もくるくる回ってるのか？ｗ
形勢不利ｗｗ
どこが？ｗｗｗ
化けの皮が剥がれたのはお前の方だと思うがｗｗｗｗｗ
そうかレスさんくす
377:７７４ＲＲ :2011/03/14(月) 18:22:36.03 ID:bUtds+KS [sage]
>>374
形勢不利になって化けの皮はがしてしまってくやしいか？ｗｗｗくやしいか？ｗｗｗｗ
おまえの頭もくるくる回ってるのか？ｗ
形勢不利ｗｗ
どこが？ｗｗｗ
化けの皮が剥がれたのはお前の方だと思うがｗｗｗｗｗ
バカは構うと調子に乗るからスルーしろっての
382 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 18:33:23.55 ID:b0I0s4CD
>381
必死ですねｗ
必死ですねｗ
>>381
ほっといてやれID:bUtds+KSはニンジャメーター同様頭もくるくるパーなんだろうｗ
ほっといてやれID:bUtds+KSはニンジャメーター同様頭もくるくるパーなんだろうｗ
385 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 18:37:05.76 ID:b0I0s4CD
>383
まさかの自演ｗ
まさかの自演ｗ
なぜ、ID:b0I0s4CDは反論できないのか・・・なぁオイ？
ニンジャメーター同様くるくるぱーだからです。アハハｗｗｗ
ニンジャメーター同様くるくるぱーだからです。アハハｗｗｗ
おいおい･･
コテが震災で自粛して名無しで居るかも知れないだろｗ
いちいち喧嘩すんなよ(´･ω･`)ｗ
コテが震災で自粛して名無しで居るかも知れないだろｗ
いちいち喧嘩すんなよ(´･ω･`)ｗ
250ccでスポーティタイプがninjaしかなかったから、今回、hondaから発売されるってことで
興味あって色んなサイト見てるんだけど、、このスレと他のサイトの温度差にすごい戸惑っている
・CBRのブランド使ってほしくない ・なんで単気筒なの？って意見が多くて
終いにはVTRのほうを買うべきってコメントもあって、ちょっとショックだった。
このスレはやっぱりCBR250Rの発売を待つスレだから贔屓目の意見が多いのかな？
誰か中立としての見解を教えてほしい
興味あって色んなサイト見てるんだけど、、このスレと他のサイトの温度差にすごい戸惑っている
・CBRのブランド使ってほしくない ・なんで単気筒なの？って意見が多くて
終いにはVTRのほうを買うべきってコメントもあって、ちょっとショックだった。
このスレはやっぱりCBR250Rの発売を待つスレだから贔屓目の意見が多いのかな？
誰か中立としての見解を教えてほしい
390 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 18:44:29.56 ID:b0I0s4CD
>388
わざわざ自演までして恥ずかしくないですか？ｗ
お顔が赤いですよ？ｗｗｗ
わざわざ自演までして恥ずかしくないですか？ｗ
お顔が赤いですよ？ｗｗｗ
>>389
大体それが一般的な意見だろう。このスレも初期はそんな意見で溢れていた
だが時間も経ち、今このスレで生き残っているのは、
それでもいい！というよく訓練された人間と、阿鼻叫喚を眺めたいという好き者がいるだけ
大体それが一般的な意見だろう。このスレも初期はそんな意見で溢れていた
だが時間も経ち、今このスレで生き残っているのは、
それでもいい！というよく訓練された人間と、阿鼻叫喚を眺めたいという好き者がいるだけ
394 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 18:48:11.82 ID:b0I0s4CD
>391
自演は否定しないのなｗｗ
自演は否定しないのなｗｗ
>>389
なんでそんなに人の評価が気になるんだ？
すきなの乗ればいいじゃん
250クラスで単機だかツインだかパラだかマルチだかの違いなんてほとんど無い。
目開けてのりゃちょっと違うかな？って感じるかもしれんが、他から見たり目隠しして乗る分には違いなんてほとんどないよ。
気に入ったなら乗れ。それだけだ。
お前は昼飯くうのにもイチイチ上司に何を食えばいいのか聞くのか？
すきなの食って糞して寝ろ
なんでそんなに人の評価が気になるんだ？
すきなの乗ればいいじゃん
250クラスで単機だかツインだかパラだかマルチだかの違いなんてほとんど無い。
目開けてのりゃちょっと違うかな？って感じるかもしれんが、他から見たり目隠しして乗る分には違いなんてほとんどないよ。
気に入ったなら乗れ。それだけだ。
お前は昼飯くうのにもイチイチ上司に何を食えばいいのか聞くのか？
すきなの食って糞して寝ろ
まさかこんなに早くレスポンスがくるなんて、ありがとうございます。
ご意見参考にさせてもらいます。
ご意見参考にさせてもらいます。
ニンジャ乗りだけど何がダサくてもいいからほっといてくれよめんどくせえ
あとメーターはZZR400のアナログメーターが至高
あとメーターはZZR400のアナログメーターが至高
>>394
負けたことは否定しないのなｗ
負けたことは否定しないのなｗ
明日の発表は予定通りなんだろうか？
まずその発表予定とやらもネットがソースって時点で信じらんね
401 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 18:57:38.42 ID:b0I0s4CD
>398
負けｗｗｗ
学校休みだったのか？ｗ
さっさと免許とれよｗｗ
負けｗｗｗ
学校休みだったのか？ｗ
さっさと免許とれよｗｗ
仮に明日だったとしても、今は時期が悪すぎる
普通に考えたら一週間位は延期すると思うね
普通に考えたら一週間位は延期すると思うね
18日リリース予定だったから各地域のデポには車両は来てるんだろうけどな
販売店的には年度末で一台でも売りたいだろうしなぁ
販売店的には年度末で一台でも売りたいだろうしなぁ
>>404
なんでもいいから高学歴の証拠うｐ
なんでもいいから高学歴の証拠うｐ
震災に比べたら本当にどうでもいい事だなぁ。平和な連中だ。
乗ったけど残念だった。
今のバイクは見た目と実用性のどちらかだから買わない方がいいとかは否定しない
今のバイクは見た目と実用性のどちらかだから買わない方がいいとかは否定しない
>>408
実際何が残念の決め手？
実際何が残念の決め手？
410 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 19:04:26.75 ID:b0I0s4CD
>404
そうだな
低学歴の俺はあなたのように自演しようという発想はないよ
俺の負けです！
もう許してください！！ｗ
そうだな
低学歴の俺はあなたのように自演しようという発想はないよ
俺の負けです！
もう許してください！！ｗ
メーター如きでここまで盛り上がれるってことはまだまだ幸せなんだなぁと思う
俺のE90BMWたしかアナログメーターだったはずだが
ダサいのか？
やはりトヨタとかじゃないとダメなのか？
ダサいのか？
やはりトヨタとかじゃないとダメなのか？
もうKOSOでもSTACKでも勝手につけやがれ。
オドやトリップはデジタル表示が好みではあるが、
スピードとタコはアナログに限る。
理由：いちいち細々と動き続けるデジタル表示が嫌い。
オドやトリップはデジタル表示が好みではあるが、
スピードとタコはアナログに限る。
理由：いちいち細々と動き続けるデジタル表示が嫌い。
つうか、給油できねえよｗ
後数日は売れ切れ状態っぽいし困るわあ
後数日は売れ切れ状態っぽいし困るわあ
そういや新燃岳も噴火したんだっけ
地震ばっかりで報道されないが
地震ばっかりで報道されないが
>>413
俺も1の位が動きまくるのは好かんな
むしろ針がグググって動くのが好きだ
まあデジタル表記ってなんか馴染まんから全部アナログがいいわ
腕時計もアナログにしてるし
バイクに時計つく/つけるのならなんとなくデジタルがいいけどね
俺も1の位が動きまくるのは好かんな
むしろ針がグググって動くのが好きだ
まあデジタル表記ってなんか馴染まんから全部アナログがいいわ
腕時計もアナログにしてるし
バイクに時計つく/つけるのならなんとなくデジタルがいいけどね
ニンジャのメーターは造形がイマイチだよな
ＺＺＲ２５０とかの方が良かったのは確か
ＣＢＲのは写真で見る限りかなり貧相なイメージがあるな
実車見てみないと言い切れないけど
ＺＺＲ２５０とかの方が良かったのは確か
ＣＢＲのは写真で見る限りかなり貧相なイメージがあるな
実車見てみないと言い切れないけど
CBR250Rのメーターって、目玉オヤジをイメージしたの？
昔乗ってたSV1000Sを思い出したわ
ttp://www.mr-bike.jp/feature/cbr250r/img/201011xx_CBR250R_3734.jpg
ttp://www.mr-bike.jp/feature/cbr250r/img/201011xx_CBR250R_3734.jpg
423 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 19:39:01.44 ID:1HD9RaxG
石原慎太郎｢日本人のアイデンティティーは我欲。この津波をうまく利用して我欲を１回洗い落とす必要がある。やっぱり天罰だと思う｣
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1300094807/
1 ：Ψ：2011/03/14(月) 18:26:47.47 ID:e1rbA2lcO
副長官番Ａ）節電の要請に訪れた蓮舫・節電啓発担当相と会談した石原都知事。
会談後に「震災への日本国民の対応をどう評価するか」と質問したところ、
石原さんは「日本人のアイデンティティーは我欲。
この津波をうまく利用して我欲を１回洗い落とす必要がある。
やっぱり天罰だと思う」と述べました
http://twitter.com/asahi_kantei/status/47220894023692288
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1300094807/
1 ：Ψ：2011/03/14(月) 18:26:47.47 ID:e1rbA2lcO
副長官番Ａ）節電の要請に訪れた蓮舫・節電啓発担当相と会談した石原都知事。
会談後に「震災への日本国民の対応をどう評価するか」と質問したところ、
石原さんは「日本人のアイデンティティーは我欲。
この津波をうまく利用して我欲を１回洗い落とす必要がある。
やっぱり天罰だと思う」と述べました
http://twitter.com/asahi_kantei/status/47220894023692288
明日公式発表なんだよな？
中止な方に10ルピー。
販売店向けの極秘扱い資料では、明日発表、18日発売だったけど
フィットの発表会延期を決めたし、これもどうかな？
ブツ自体日本にあるんだけどなぁ
フィットの発表会延期を決めたし、これもどうかな？
ブツ自体日本にあるんだけどなぁ
427 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 19:53:28.31 ID:K1DZ4EX+
単気筒でも上まで回るエンジンだったらいいな。
30psだったら文句なしに買う。
でもエンブレきつそうだな。
30psだったら文句なしに買う。
でもエンブレきつそうだな。
428 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 19:59:36.17 ID:YfR8reYG
先週末に札幌で開かれた北海道モーターサイクルショウに赤、黒、トリコロールのＣＢＲ２５０Ｒが展示されました。
弄りかた次第では30PSはいけそうだね。
ninjaとは違う味が出て面白そう。
ninjaとは違う味が出て面白そう。
>>400
ネットじゃないよ。店で聞いた。
ネットじゃないよ。店で聞いた。
モーサイショー。大阪も中止かあ。
>>430
北米でノーマルで軸出力26.4ps後軸21.5psだったから多分弄るとこんな感じかな
マフラー＋エアクリフィルター
後軸24ps弱
上＋インジェクションコントローラー
後軸24.5～25ps←軸出力30弱
上＋ハイカム
26～27ps
まあ実際にいじらないとどうなるかはわからんけど
北米でノーマルで軸出力26.4ps後軸21.5psだったから多分弄るとこんな感じかな
マフラー＋エアクリフィルター
後軸24ps弱
上＋インジェクションコントローラー
後軸24.5～25ps←軸出力30弱
上＋ハイカム
26～27ps
まあ実際にいじらないとどうなるかはわからんけど
>>421
ＳＶは見た目にてるけど100万のリッターバイクだけあってクオリティは高かったよ
ＳＶは見た目にてるけど100万のリッターバイクだけあってクオリティは高かったよ
250で30ps切ると恐ろしく貧弱に感じるな
ノーマルで30psあれば問題無しに買うんだけどね
あと見た目だけならメガリの方がいいよね
そんな俺はキャブ仕様VTRに乗り続けるけどｗ
ノーマルで30psあれば問題無しに買うんだけどね
あと見た目だけならメガリの方がいいよね
そんな俺はキャブ仕様VTRに乗り続けるけどｗ
一回FI乗るとキャブとかカス過ぎて乗れんくなった
キャブとかテレビに例えたらブラウン管みたいなもんだ
例えとしては全く不適当だろそれｗ
試乗楽しみにしてたのに試乗会中止ときた。
というかバイク買ってる場合じゃないかもな…。
というかバイク買ってる場合じゃないかもな…。
441 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 21:31:31.36 ID:ACsKN+3t
このエンジン積んだオフ車の発売が楽しみだ。
そんなんモタードで60万越えそうだからいらんがな
444 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 22:31:47.35 ID:+tx+PBBy
別に昔のスペック厨氾濫時代じゃあるまいし、40psとかなくてもいいや
とか思ってたのに
いつの間にかninjaの31psとcbrの27ps程度のたった4psでこだわってたことに
最近気づいたｗｗｗまさにこれじゃスペック厨(笑)じゃないか
別に4psっていうと変わるだろうけど27psに不満も出ないはず・・・・
ところで質問単気筒は低速で粘りあるっていうけど、これどういう意味？
加速いいってこと？
とか思ってたのに
いつの間にかninjaの31psとcbrの27ps程度のたった4psでこだわってたことに
最近気づいたｗｗｗまさにこれじゃスペック厨(笑)じゃないか
別に4psっていうと変わるだろうけど27psに不満も出ないはず・・・・
ところで質問単気筒は低速で粘りあるっていうけど、これどういう意味？
加速いいってこと？
446 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 22:35:12.88 ID:OTst3Ey7
試乗会、中止になったね。
>>444
１・ピストンやクランクが大きく重い（多気筒に比べて）慣性重量が大きいので、負荷がかかっても
回転が落ちにくい。
２・気筒あたりの排気量が大きいぶん、一回のサイクルで起こる爆発力が強い→大トルクを発生
させやすい
ってこと。イメージとしては、失速しにくい感じと考えればいいと思う。
１・ピストンやクランクが大きく重い（多気筒に比べて）慣性重量が大きいので、負荷がかかっても
回転が落ちにくい。
２・気筒あたりの排気量が大きいぶん、一回のサイクルで起こる爆発力が強い→大トルクを発生
させやすい
ってこと。イメージとしては、失速しにくい感じと考えればいいと思う。
449 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 22:43:08.49 ID:+tx+PBBy
お二方どうもありがとうございます
エンストしやすいんですか。
でも別に加速がいいってわけでもないのかーーーー・・・
エンストしやすいんですか。
でも別に加速がいいってわけでもないのかーーーー・・・
デブにとって30切るか切らないかは切実な願いなんだぜ
これ以上パワー落ちると加速がね～ｗ
これ以上パワー落ちると加速がね～ｗ
>>451
デブさんにはトルクの方が重要だと思われ
デブさんにはトルクの方が重要だと思われ
痩せよう
バイクに似合う体系になるのがベストだと思ってはいるんだけどね～
これで試乗はドリームで直接だけになったな
>>454
ハレという手がある。
ハレという手がある。
>>440
まぁ、とんでもない自体が日本全体に発生してるしね
まぁ、とんでもない自体が日本全体に発生してるしね
>>449
逆逆、単気筒はエンストしにくい。
逆逆、単気筒はエンストしにくい。
あのかっこよかったCBRも250Rで糞ダサいバイクになったな
名前変えるべきだよ
これはCBRを名乗っちゃいけない
糞ダサいイメージが他の排気量のCBRにも波及しかねない
本田はブランドをちゃんと守らないと
名前変えるべきだよ
これはCBRを名乗っちゃいけない
糞ダサいイメージが他の排気量のCBRにも波及しかねない
本田はブランドをちゃんと守らないと
>>460
CDR250R
CDR250R
462 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 00:51:31.26 ID:QwA+4N4m
>>460
まあ見た目はCBR1000RRとかすでに壊滅的にダサいけどな
まあ見た目はCBR1000RRとかすでに壊滅的にダサいけどな
今、世の中に出てるバイクで1，2を争うダサさ
これがCBRを名乗ってるんだから驚き
でもみんな我慢して乗るつもりなんだよな
250㏄に選択肢がほとんどないから糞デザインとか値段とか不満だらけだけどまだマシかって感覚で
その気持ち痛いほどわかる
国内メーカーがこのクラスにちゃんとしたバイク投入しないのが悪い
このバイクのオーナーたちは被害者なんだよな
街でこのバイク見かけたら合掌するつもりだよ どうか安らかに・・・
これがCBRを名乗ってるんだから驚き
でもみんな我慢して乗るつもりなんだよな
250㏄に選択肢がほとんどないから糞デザインとか値段とか不満だらけだけどまだマシかって感覚で
その気持ち痛いほどわかる
国内メーカーがこのクラスにちゃんとしたバイク投入しないのが悪い
このバイクのオーナーたちは被害者なんだよな
街でこのバイク見かけたら合掌するつもりだよ どうか安らかに・・・
(´・ω・｀)ヘルメ決めきれません
今日１日中ヘルメ見たけど決めきれません
単色で財布に優しいのにしようかなぁ・・・
高いけどグラフィック入りにしようかな・・・
今日１日中ヘルメ見たけど決めきれません
単色で財布に優しいのにしようかなぁ・・・
高いけどグラフィック入りにしようかな・・・
単亀頭なんぞ安全第一の半ヘルでOK
250は人気あるんだけどね。
若い人はなんちゃってレトロに走る人が多いからね。
250ロードスポーツも面白いと思うんだけどなぁ。
若い人はなんちゃってレトロに走る人が多いからね。
250ロードスポーツも面白いと思うんだけどなぁ。
469 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 01:50:19.09 ID:iHiRLMgN
エンストは気筒数よりも低速トルクの問題だと思うけどな
>>465
ソリッド買うとグラフィックが欲しくなる
でもグラフィック持ってると傷ついてきたときソリッドでも良かったと思うようになる
無駄に高いグラフィックヘルメット買うならSHOEIあたりの良いメット買うほうが断然いいぞ
ソリッド買うとグラフィックが欲しくなる
でもグラフィック持ってると傷ついてきたときソリッドでも良かったと思うようになる
無駄に高いグラフィックヘルメット買うならSHOEIあたりの良いメット買うほうが断然いいぞ
>>470
多気筒と違って単気筒は慣性でエンジンが回っている事が多いから低回転でエンストしやすい
多気筒と違って単気筒は慣性でエンジンが回っている事が多いから低回転でエンストしやすい
>>355
ちなみに今のNinja250RのメーターはER系と同じ白とオレンジ色のメーター
ちなみに今のNinja250RのメーターはER系と同じ白とオレンジ色のメーター
474 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 02:00:54.59 ID:RUSGkkwa
>468
オレなんて低速走行中にスクーターでエンストしたぞww
オレなんて低速走行中にスクーターでエンストしたぞww
俺もFIスクーターで3回くらいエンストしたことあるな
どうもエンジンの温まり具合が中途半端だったのが原因みたいだけど
どうもエンジンの温まり具合が中途半端だったのが原因みたいだけど
ABS付きは当分入ってこないって言われたよ。待つべきか迷う
漏れも同じく言われたのでABSなしにした
なんだ皆言われたんだな
俺もABSは4月中旬入荷って言われたから
無しのほうにしたよ
俺もABSは4月中旬入荷って言われたから
無しのほうにしたよ
15日だけど発表された？
シングルの方がエンストしやすいけど同じシングルでも色々あるよ
空冷とかの圧縮が低いエンジンなら下は粘るし
水冷ハイコンプでフライホイールが軽いようなバイクはエンストしやすいよ
空冷とかの圧縮が低いエンジンなら下は粘るし
水冷ハイコンプでフライホイールが軽いようなバイクはエンストしやすいよ
昨日夢店から最初の割り当ては2台だけで
あとの入荷は地震のせいもあり遅くなるっていわれた
一応予約早かったからどうしますか？とはいわれたんだが
色に気を取られてABSかどうか聞くの忘れたorz
スレ見るとABS付きは当分なさそうだなー
あとの入荷は地震のせいもあり遅くなるっていわれた
一応予約早かったからどうしますか？とはいわれたんだが
色に気を取られてABSかどうか聞くの忘れたorz
スレ見るとABS付きは当分なさそうだなー
482 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 07:58:36.17 ID:iHiRLMgN
ABSなんかいらん
自分のブレーキテクを磨け
自分のブレーキテクを磨け
>>441
この時ほどタイ生産で良かったと思った事は無い。
>>476
初回ロットのABS付きは特に数少ないらしいね。
かなり早期にオーダー入れとかないと無理っぽい。
>>481
俺の注文した夢店では今週入荷するのは1台だけ。
ABS付きだよ。
この時ほどタイ生産で良かったと思った事は無い。
>>476
初回ロットのABS付きは特に数少ないらしいね。
かなり早期にオーダー入れとかないと無理っぽい。
>>481
俺の注文した夢店では今週入荷するのは1台だけ。
ABS付きだよ。
どうしてもABS欲しい人はSTD買っといて後から付けたらどうよ。
5万くらいで付かないかな。構造から違うかな？
まぁ待てる奴は待った方がいいだろうけど。
5万くらいで付かないかな。構造から違うかな？
まぁ待てる奴は待った方がいいだろうけど。
>>484
100％無理
100％無理
ダメかｗ
NHKは津波に流されましたか？
CBRが偉くなったのっていつからだろ。
個人的にはCBR＝公道重視のスポーツ車なイメージがある。
RRは２５０、４００ともにNSR、VFRより意図的にスピードレンジを低く、
扱いやすく作られているように思うし。
900出てからかな？
個人的にはCBR＝公道重視のスポーツ車なイメージがある。
RRは２５０、４００ともにNSR、VFRより意図的にスピードレンジを低く、
扱いやすく作られているように思うし。
900出てからかな？
あとは振動がそれほどのものか？だな。
オトバイ誌のインプレ鵜呑みにしてるわけじゃないが、バランサの効果を期待したい。
100～140あたりの振動が気になる。
オトバイ誌のインプレ鵜呑みにしてるわけじゃないが、バランサの効果を期待したい。
100～140あたりの振動が気になる。
夢店で仮契約したけどまだ電話も何も来ないけど
忘れられてる？
忘れられてる？
ABSて着いてた方が良いのか？
保険は安くなるみたいだが
保険は安くなるみたいだが
場合によるから好きにしろと
単発なんかがエンストしやすいって思うのは、トコトコ走ってて減速した時にそのまま加速しようとするとエンストしやすい。
だけど四発なら同じ状態でも加速できることが多い
これは四発の場合はクランクが一周する間に二回爆発するけど。
単発だとクランクが二周しないと爆発できないからエンストしやすい。
だけど四発なら同じ状態でも加速できることが多い
これは四発の場合はクランクが一周する間に二回爆発するけど。
単発だとクランクが二周しないと爆発できないからエンストしやすい。
まぁ、開いてるだんじゃない罠
やっぱ今日の公式発表なさげだね。
まあ納期確定通知来たからどうでもいいけど。
それにしても東日本で注文した奴らが不憫でならない。（糞コテ除く）
てかバイクどころじゃないか……
まあ納期確定通知来たからどうでもいいけど。
それにしても東日本で注文した奴らが不憫でならない。（糞コテ除く）
てかバイクどころじゃないか……
FITは発表やら中止だね。
発売延期ならもうここに流れてそうだしなぁ
発売延期ならもうここに流れてそうだしなぁ
発表も18日同時かな
さすがに今日は間が悪いね
さすがに今日は間が悪いね
車両の配送はもう始まってるから、可能な店舗からひっそりと販売していくんだろうね。
発表は無しで。
発表は無しで。
欲しい色がまだ入荷してなくて他の色は入荷してるって
どうしようトルコにしちゃうかなぁ・・・
どうしようトルコにしちゃうかなぁ・・・
510 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 13:36:31.36 ID:RUSGkkwa
>503
ツッコミ所満載のレスだなぁ
ツッコミ所満載のレスだなぁ
511 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 14:42:06.66 ID:Ee5AwBx3
このスレは赤を買う人が多いみたいだね
このスレじゃなく、赤がダントツの一番人気だって。
黒なら、初期出荷入るよってバイク屋に言われた。
俺は、トリコ予約済みだけど。
黒なら、初期出荷入るよってバイク屋に言われた。
俺は、トリコ予約済みだけど。
今月末に入るって言われた 赤
(´・ω・｀)発売日乗れないのはくやしい
(´・ω・｀)発売日乗れないのはくやしい
ンはは
このバイクすごくかっこ悪いけど赤はほんの少しだけマシに見える
ホンダのプレス発表の写真の赤は加齢臭きつそうな赤に写ってるけどバイク誌の写真はそこまで悪くない
まあどちらにしろかっこ悪いんだけど
ホンダのプレス発表の写真の赤は加齢臭きつそうな赤に写ってるけどバイク誌の写真はそこまで悪くない
まあどちらにしろかっこ悪いんだけど
>>515
すまん。被った。
すまん。被った。
7000台かあ。結構売る気だな
フォルツァの３倍だ
フォルツァの３倍だ
520 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 15:09:13.17 ID:kRPqOI0G
予想通りというか、なんというか・・・
予想通り過ぎて地味だな
予想通り過ぎて地味だな
3月18日発売とか早すぎワロタｗｗｗ
安いな、マジで
安いな、マジで
大事なことなので（ｒｙ
なんか値段もパワーも予想通り燃費もまあこんなもんだろって感じだな
なんか値段もパワーも予想通り燃費もまあこんなもんだろって感じだな
早く岡田のインプレ動画うｐしろ
527 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 15:21:02.97 ID:kRPqOI0G
タイで発売したやつとの変化は特になし？
ライトくらい？
ライトくらい？
ああやっぱり１８日なんだ。ゆっくりしすぎた。まだ買えない…
高いね
530 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 15:25:59.10 ID:kRPqOI0G
レススピード上がって参りました
正式発表か、しかしなんとタイミングの悪い
初動で何台輸入したのかな？
案外ニンジャもカワサキ店では売れ残ってたからな
値引きしないからだけど
案外ニンジャもカワサキ店では売れ残ってたからな
値引きしないからだけど
なんか赤じゃなくてもいいと思えてきた
トルコもなにげによさげに見えてきた
トルコもなにげによさげに見えてきた
結局２７PSか
大体このスレの読み通りのスペックだな
大体このスレの読み通りのスペックだな
まぁ、倉庫に置いといてもしょうがないし売るしかないんだろうな。
全国一斉配送だけど、東北には送れないし配車割り変えないのか？
全国一斉配送だけど、東北には送れないし配車割り変えないのか？
タイで30万、アメリカで33万のバイクが日本で45万って事実に折り合いを付けられる人は偉いと思う
うまく自分をだますことができてる
うまく自分をだますことができてる
人気のない色の店頭展示ABS車を買おうかな(´･ω･`)
みんなが跨がってみたやつ。
試乗車じゃなきゃ関係ないし。
みんなが跨がってみたやつ。
試乗車じゃなきゃ関係ないし。
>>536
だってninjaだってそうだもの。あれもアメリカで33万だぜ。
だってninjaだってそうだもの。あれもアメリカで33万だぜ。
540 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 15:35:45.91 ID:k3MmkiPr
【終末バイクスレ】ホンダ「CBR250R」を3月18日に発売
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1300169985/
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1300169985/
>>538
秋田とか日本海側と盛岡辺りは納車するんじゃないかな。
太平洋側の予約分は二次ロッド供給かもね。
でも山の方は被害が少ないから欲しい人は存在するだろうし、
予約を蹴飛ばす訳にもいかないから、届くか届かないかだけじゃないかね。
秋田とか日本海側と盛岡辺りは納車するんじゃないかな。
太平洋側の予約分は二次ロッド供給かもね。
でも山の方は被害が少ないから欲しい人は存在するだろうし、
予約を蹴飛ばす訳にもいかないから、届くか届かないかだけじゃないかね。
今までのホンダ並の値引率だったらいいけどな
>>544
ないなｗ
ないなｗ
とりあえず夏までは値引きなし？
なんかドリームは値引きの話すると露骨に「買わなくて良いよ」っていう感じだったけど
なんかドリームは値引きの話すると露骨に「買わなくて良いよ」っていう感じだったけど
①店による
②客による
②客による
燃料ってハイオク？レギュラー？
だわなぁ
値引きしなくても売れるからなぁ
もう40万の新車ニンジャでいいかなと思い始めてるんだけど
値引きしなくても売れるからなぁ
もう40万の新車ニンジャでいいかなと思い始めてるんだけど
このバイクの購買層を考えて質問しろ
>>550
ABS付きのCBR買っとけよ
ABS付きのCBR買っとけよ
>>553
なぜ？
なぜ？
普通に夢でも5%ちょっと値引いてくれたけどな
5%だけっちゃ5%だけだがな。
それよりテールランプはLEDじゃないのかねこれ？
5%だけっちゃ5%だけだがな。
それよりテールランプはLEDじゃないのかねこれ？
>>552
展示の買うの(´・ω・｀)？
展示の買うの(´・ω・｀)？
ガンダムのプラモほしいけどゾックとアッザムのプラモしか売ってなかったんだよね
そんな事情を知らない奴はなんでゾックなんか買ったの？なんて無神経に聞いてくるけど
うつむいてギュッと奥歯をかみしめるしかないよね
そんなくやしさが詰まったバイク それがCBR250R
そんな事情を知らない奴はなんでゾックなんか買ったの？なんて無神経に聞いてくるけど
うつむいてギュッと奥歯をかみしめるしかないよね
そんなくやしさが詰まったバイク それがCBR250R
>>558
わかる層が狭すぎる。5点。
わかる層が狭すぎる。5点。
原二輪並の燃費ってすげぇな
>>558
リアルタイプガンダム（ＶＦＲ）欲しかったのにフルアーマーガンダム（ＣＢＲ）しかなかったような絶望感を感じるな
リアルタイプガンダム（ＶＦＲ）欲しかったのにフルアーマーガンダム（ＣＢＲ）しかなかったような絶望感を感じるな
汎用機体と凡庸機体の差か・・・
ほむ
てかパールスペンサーブルーって・・・
スペンサーとかふざけてんのかと
スペンサーとかふざけてんのかと
馬鹿か？cbr250のほうが品薄だろww pcxみたいになんだろ
仮契約完了
CBR250R ABS カラーブラック
諸費用込み523120円でした。ETCはまだあとからです。
CBR250R ABS カラーブラック
諸費用込み523120円でした。ETCはまだあとからです。
>>568
盗難保険付の？
盗難保険付の？
>だってninjaだってそうだもの。あれもアメリカで33万だぜ。
他がそうだからしょうがないってのは違うでしょ。
実際PCXと比べると値段上げ率が明らかに高い。
ドリームですらそこそこ値引してくれてるみたいだし、
数ヶ月もまてば安さが売りの店なら10万近く引きそうだな。
他がそうだからしょうがないってのは違うでしょ。
実際PCXと比べると値段上げ率が明らかに高い。
ドリームですらそこそこ値引してくれてるみたいだし、
数ヶ月もまてば安さが売りの店なら10万近く引きそうだな。
18日にドリーム行けば試乗車あるよね？
売れるやつをわざわざ試乗車まわすかねぇ・・・？
何か理由をつけないとこの値段で購入に踏み切ってしまった自分を納得させる事が出来ない
あえて反論せずにそういう心情を認めてあげたい
あえて反論せずにそういう心情を認めてあげたい
これ単気筒だけど振動どうなんだろ？
前ＳＴ250乗ってたけど70以上出すと振動で手が痺れてろくに高速なんて乗れなかったけど、これもかな？
前ＳＴ250乗ってたけど70以上出すと振動で手が痺れてろくに高速なんて乗れなかったけど、これもかな？
ホンダさんは強気ですなぁ
>>580 いいなぁｗ俺もそんな自由な気持ちになりたい
こだわっちゃうんだよなぁ
こだわっちゃうんだよなぁ
大量に仕入れなきゃ単価利益ねぇからな
>>582
CBRはどの色もいいよ(´･ω･`)
トリコならRR5のスペンサーレプリカでもいいし。
黒ならアストロIQのマットブラックにスモークかミラー。
赤なら･･どうすっかｗ
黄色のVTRにはプロファイルのマットブラックにミラー、ベイツの黄色い小さなステッカーにしますたｗ
CBRはどの色もいいよ(´･ω･`)
トリコならRR5のスペンサーレプリカでもいいし。
黒ならアストロIQのマットブラックにスモークかミラー。
赤なら･･どうすっかｗ
黄色のVTRにはプロファイルのマットブラックにミラー、ベイツの黄色い小さなステッカーにしますたｗ
結局モーターサイクルショーに合わせて発表か
ああ、どの色でも大差ない
燃費すごすぎワロタ
減速比はタイ仕様と全く同じだね。
>>589
VTRの5速ワイド
CBRの6速ワイドって感じだろうね。
バイク便にも売れるし、45万、50km近い定地燃費、フルカウル、
街乗りのしやすさ、それなりの速さ、これで売れなきゃ何も売れない･･
VTRの5速ワイド
CBRの6速ワイドって感じだろうね。
バイク便にも売れるし、45万、50km近い定地燃費、フルカウル、
街乗りのしやすさ、それなりの速さ、これで売れなきゃ何も売れない･･
致命的にかっこ悪いって部分が足を引っ張ってるね
シルバー無いのかよ…
ミラーとマフラー社外品に交換すれば見た目は割と好き
ミラーは確かに真っ先に交換したいなぁ。
触覚ミラーｗ
ID:vSsgHHzp
何このバカ？
よっぽどCBR250Rが人気なのが悔しいの？ｗ
何このバカ？
よっぽどCBR250Rが人気なのが悔しいの？ｗ
このバイクってレギュラー？ハイオク？
って聞く奴の方が馬鹿かと・・・
って聞く奴の方が馬鹿かと・・・
(´・ω・｀)見積もってきた
ホンダドリームで13500円割引だった
ホンダドリームで13500円割引だった
このバイクを買って東京を離れよう、、、
このバイクて
軽油 灯油？
軽油 灯油？
ミラーは別のバイクから盗んで取り付けたみたいで味わいがあると思う
これが無かったらCBR250Rって感じがしないよ
かっこ悪いのがウリなのにかっこよくしようとするなよ
バカボンがダブルのスーツ着ておしゃれしてるような感じになるぞ
これが無かったらCBR250Rって感じがしないよ
かっこ悪いのがウリなのにかっこよくしようとするなよ
バカボンがダブルのスーツ着ておしゃれしてるような感じになるぞ
もう売ってるよね？近所のアパートの前におとといから停めてある
それ日本仕様じゃないよ
大きさは400ｃｃだった
実物見たけどトルコカラーもいいなぁと思った
実物見たけどトルコカラーもいいなぁと思った
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼ ＜このバイクて軽油 灯油？
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー’´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
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ヽ / `ー’´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼ ＜このバイクて軽油 灯油？
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
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＼ `ー’´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
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ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜だっておｗｗｗ
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ヽ / `ー’´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
>>602
灯油は法律違反なんだぜ
灯油は法律違反なんだぜ
これはホントに人気あるのかな
俺はＰＣＸは買ったからだろうけど、食指が動かない
俺はＰＣＸは買ったからだろうけど、食指が動かない
610 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 17:54:51.19 ID:RUSGkkwa
今、グーバイク見たら
ニンジャ安っｗｗ
一応CBRに価格で併せて来ているようだな
ニンジャ安っｗｗ
一応CBRに価格で併せて来ているようだな
>>602
単三電池
単三電池
バイク板ではお世辞にも評判が良いとはいえないこのバイク
発売はすぐそこだが果たしてどんな結果を残すのやら
発売はすぐそこだが果たしてどんな結果を残すのやら
とりあえずいくらなんでも7000台は絶対売れないと思う
去年の軽二輪の4大メーカー合計年間販売台数ですら32,595台だぞ
去年の軽二輪の4大メーカー合計年間販売台数ですら32,595台だぞ
地震もあるから7000台はまあ無理なんじゃないかとは思う。
しかし注目度がむちゃくちゃ高かったのは事実。
しかし注目度がむちゃくちゃ高かったのは事実。
レプソルカラーマダー？
>>612
バイク板の評判はあてにならないよ。
街では圧倒的にバカスクやハレ珍で溢れかえり、ジャケはベイツやエルフばかりだしｗ
そんな俺もバイク便御用達扱いのVTRに不人気イエロー
ジャケはバイク板じゃ叩かれる派っ手なイエコンだが･･どうか勘弁してくれｗ
http://mup.2ch-library.com/d/1300177265-2010051715040000.jpg
叩きは見ないことにするｗ
バイク板の評判はあてにならないよ。
街では圧倒的にバカスクやハレ珍で溢れかえり、ジャケはベイツやエルフばかりだしｗ
そんな俺もバイク便御用達扱いのVTRに不人気イエロー
ジャケはバイク板じゃ叩かれる派っ手なイエコンだが･･どうか勘弁してくれｗ
http://mup.2ch-library.com/d/1300177265-2010051715040000.jpg
叩きは見ないことにするｗ
>>616
案外悪くない。つか一緒にツーリングいきてぇ
案外悪くない。つか一緒にツーリングいきてぇ
ホンダ CBR250R、ローラーロッカーアームを採用…DOHC二輪車で世界初 | レスポンス自動車ニュース（Response.jp）
http://response.jp/article/2011/03/15/153291.html
> 49.2km/リットルの低燃費を実現する。
> 価格は44万9400円と低価格に設定した。
来たぞ
こんな時に不謹慎だと思うが、新型CBRは楽しみだ
http://response.jp/article/2011/03/15/153291.html
> 49.2km/リットルの低燃費を実現する。
> 価格は44万9400円と低価格に設定した。
来たぞ
こんな時に不謹慎だと思うが、新型CBRは楽しみだ
定地燃費だとはいえ、バカに燃費いいな。
実燃費はこれの6割くらいになっちゃうんだろうけどね。
実燃費はこれの6割くらいになっちゃうんだろうけどね。
622 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 18:32:44.37 ID:RUSGkkwa
>620
イメージとしては、トラッカーにビッグスクーターのエンジン積んでカウルを纏ったって感じだな
そうすれば大体そのぐらいの車重になるか？
イメージとしては、トラッカーにビッグスクーターのエンジン積んでカウルを纏ったって感じだな
そうすれば大体そのぐらいの車重になるか？
燃費すげえ
>>619
分かってくれるのはおまいだけだ･･(´；ω；｀)
新型なら黒に黄色のワンポイント入れて乗りたいなぁ。
もしくは方向転換してトリコにスペンサーレプリカ気取るｗ
赤が一番綺麗だけど、どんな格好したらいいか分からん･･
分かってくれるのはおまいだけだ･･(´；ω；｀)
新型なら黒に黄色のワンポイント入れて乗りたいなぁ。
もしくは方向転換してトリコにスペンサーレプリカ気取るｗ
赤が一番綺麗だけど、どんな格好したらいいか分からん･･
ロッカーアームを採用してるのがそんなにめずらしいのか
なんかわからんが高回転型になるのか？
なんかわからんが高回転型になるのか？
>>616
地味なコミネやタイチばっかり着てる俺は典型的2ちゃんねらーなのか…
地味なコミネやタイチばっかり着てる俺は典型的2ちゃんねらーなのか…
>>626
いや正統派なんだと思うよ。
車から見て一番好印象なライダーがその感じだし。
道の駅でタイチ、ラフロ、コミネに囲まれると申し訳ない気持ちになる･･
おらおら！と思うのはkwskの大型旧車に乗ったデニムベストとか着た奴らｗ
いや正統派なんだと思うよ。
車から見て一番好印象なライダーがその感じだし。
道の駅でタイチ、ラフロ、コミネに囲まれると申し訳ない気持ちになる･･
おらおら！と思うのはkwskの大型旧車に乗ったデニムベストとか着た奴らｗ
実車見てきた。
CBRで燃費マンセーｗ
むしろ、単気筒のがさつさを和らげるために搭載してるんじゃね？
このウンコデザインをみたエンジニアが俺ががんばって何か目新しい機能搭載しないとやばいってフン起したんだろう よくがんばった
>>490
元々女バイクとかかっこだけってイメージだよな。
よくいうと扱いやすいNSR。
俺はこいつはゼルビスの立ち位置だと感じて購入検討中。
カウルで高速もまあいけるツーリングスポーツ車ってかんじだ
元々女バイクとかかっこだけってイメージだよな。
よくいうと扱いやすいNSR。
俺はこいつはゼルビスの立ち位置だと感じて購入検討中。
カウルで高速もまあいけるツーリングスポーツ車ってかんじだ
デザインがいいよな～何色にすっかなー
もう実車みたっつーのw
犬のウンコと見間違えた可能性は？
(´・ω・｀) なんか公式見ても、今となっては感動もなにもないな。
映像見れば、どう見ても原子炉建屋なのに、「不明です。現在調査中です。」と言われ。
さんざん待たされた挙げ句、「原子炉建屋であることを確認しました。」とか言われた・・・いま、そんなカンジ。
映像見れば、どう見ても原子炉建屋なのに、「不明です。現在調査中です。」と言われ。
さんざん待たされた挙げ句、「原子炉建屋であることを確認しました。」とか言われた・・・いま、そんなカンジ。
(´・ω・｀)なんか赤よりもトルコがいいなぁと思った
(´・ω・｀)赤キャンセルしようかな？
(´・ω・｀)赤キャンセルしようかな？
>>642
(´・ω・｀)トルコとか新しいな
(´・ω・｀)トルコとか新しいな
>>640
このVTRの小ささを見れｗ
まるでNSR50のノンカウル状態ｗ
http://mup.2ch-library.com/d/1300177265-2010051715250000.jpg
でも強く生きてゆくお･･(´･ω･`)
このVTRの小ささを見れｗ
まるでNSR50のノンカウル状態ｗ
http://mup.2ch-library.com/d/1300177265-2010051715250000.jpg
でも強く生きてゆくお･･(´･ω･`)
>>631
ＣＢ２５０ＲＳの末裔として載るでしょ。
ＣＢ２５０ＲＳの末裔として載るでしょ。
647 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 20:00:22.04 ID:kRPqOI0G
ドリームの店員に話し聞いてきた
乗ったらだめっていわれたのに乗ったつわもの店員Aさん
「音はVTRに似てるー」
「すごく扱いやすいよー」
だとさ
乗ったらだめっていわれたのに乗ったつわもの店員Aさん
「音はVTRに似てるー」
「すごく扱いやすいよー」
だとさ
アッグガイとジュアッグを挙げてから書けといいたい
>>644 黒いメットってどう？
夏暑そうで決断出来ない。髪の毛抜けそうで
夏暑そうで決断出来ない。髪の毛抜けそうで
651 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 20:03:26.04 ID:kRPqOI0G
短足短足って、ゾックのこと言ってんの？
ゾゴックを忘れてないか？
高くて作りのいいメットは黒でもあまり熱くならないが
安くて作りもそれなりなメットは黒だと風通しが悪くて熱くなる
ソースは俺
>>644
俺もVTRの横に並ぶとこんな感じだｗ
でもこの前夢店で跨ってみたらネットで言われるほど足が窮屈には感じなかったな
相性がいいのかもしれない
安くて作りもそれなりなメットは黒だと風通しが悪くて熱くなる
ソースは俺
>>644
俺もVTRの横に並ぶとこんな感じだｗ
でもこの前夢店で跨ってみたらネットで言われるほど足が窮屈には感じなかったな
相性がいいのかもしれない
>>650
道の駅で放置中に触ると危険ｗ
でも、白のRR4も持ってるけど走行中、渋滞共に変わらないよ。
メットスレではたまに荒れるけど“変わらない”が一般定説。
でもメッシュジャケは違うと思うよ。黒もあるけど白は圧倒的に涼しい。
特に渋滞中(´･ω･`)
道の駅で放置中に触ると危険ｗ
でも、白のRR4も持ってるけど走行中、渋滞共に変わらないよ。
メットスレではたまに荒れるけど“変わらない”が一般定説。
でもメッシュジャケは違うと思うよ。黒もあるけど白は圧倒的に涼しい。
特に渋滞中(´･ω･`)
だれもパンフもらってないの？（＾ω＾）
>>653
SSもそうだけど、スポーツポジション平気な人はVTR平気だよ(´･ω･`)
ダメな人ってのはリターンして間もないとか、原ニからの乗り換え組だと思う。
180cmあっても半年で5000km走ると身体がバイクに馴染むしね。
CBRはシートが幅広で2cm以上高いから180でもさらに楽だと思う。
>>657
レースする訳じゃないならアストロIQお勧め。
プロファイルと同デザインだけど、各部やシールドベンチの風の流れが変わった。
SSもそうだけど、スポーツポジション平気な人はVTR平気だよ(´･ω･`)
ダメな人ってのはリターンして間もないとか、原ニからの乗り換え組だと思う。
180cmあっても半年で5000km走ると身体がバイクに馴染むしね。
CBRはシートが幅広で2cm以上高いから180でもさらに楽だと思う。
>>657
レースする訳じゃないならアストロIQお勧め。
プロファイルと同デザインだけど、各部やシールドベンチの風の流れが変わった。
>>660
ありゃ、チークパッド洗えないの？(´･ω･`)
確かIQはネックパッド洗えたような･･
プロファイルはネックNG、チークおk
詳しくはメットスレだね。
最後にHONDA様、黒黄色のCBR出してください･･と届かぬ叶わぬ想いをレスして、
おまいらおやすみ･･zzz
ありゃ、チークパッド洗えないの？(´･ω･`)
確かIQはネックパッド洗えたような･･
プロファイルはネックNG、チークおk
詳しくはメットスレだね。
最後にHONDA様、黒黄色のCBR出してください･･と届かぬ叶わぬ想いをレスして、
おまいらおやすみ･･zzz
ＨＰ充実してないな
ＶＴＲは最初からイメージプロモ用意してたのに
ＶＴＲは最初からイメージプロモ用意してたのに
俺の黒ABSちゃんとくんのかなー
価格って出てるの？
>>661
えらく寝るの早いなおいｗ
えらく寝るの早いなおいｗ
666 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 20:58:02.50 ID:RUSGkkwa
>665
節電にご協力ください
節電にご協力ください
>>661
歯磨けよ！
歯磨けよ！
計画停電で早朝(深夜)出勤なんだよ勘弁してくれｗ
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/8/6/5/4/1/Honda_CBR250R_2011_Details_10.jpg
チェーンの張り限界シールを貼る位置ココで良いの？
早くこれのエンジンでオフ車作ってくれ！
新型AX-1を頼む。
チェーンの張り限界シールを貼る位置ココで良いの？
早くこれのエンジンでオフ車作ってくれ！
新型AX-1を頼む。
トリコって需要あるのかな
シルバー入れて欲しかったのに
シルバー入れて欲しかったのに
不謹慎かもしれないけど、シングル好きとして、今回の地震が
新型の生産国タイでなく東日本で良かった、日本に多いマルチ厨が
だいぶ減ったという効果も有っただろうし
とりあえず早く新型CBRに乗ってみたい
新型の生産国タイでなく東日本で良かった、日本に多いマルチ厨が
だいぶ減ったという効果も有っただろうし
とりあえず早く新型CBRに乗ってみたい
>>671
在日の方ですか？
在日の方ですか？
>>672
安いものをなるべく安っぽく見えないように頑張ってるんだよ
安いものをなるべく安っぽく見えないように頑張ってるんだよ
675 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 21:43:52.79 ID:iHiRLMgN
おお、ついに発売か！
このスレ始まってから半年ぐらい経ったか～
本当に長かった(ToT)
そういや、いつから4発だせこら君来なくなったんだろうか…
このスレ始まってから半年ぐらい経ったか～
本当に長かった(ToT)
そういや、いつから4発だせこら君来なくなったんだろうか…
4発出せ
>>669
チェーンに錆っぽいのが見えるけど見間違いだな
チェーンに錆っぽいのが見えるけど見間違いだな
意外と安かったなぁ・・・免許取ったらバイトしてこれ買おうかなぁ
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/8/6/5/4/1/Honda_CBR250R_2011_Statique_2.jpg
ヘルメットホルダーは日本仕様もないのかね。
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/8/6/5/4/1/Honda_CBR125R_2011_Statique_1.jpg
125は39万円くらいで売ってくれんか。
ヘルメットホルダーは日本仕様もないのかね。
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/8/6/5/4/1/Honda_CBR125R_2011_Statique_1.jpg
125は39万円くらいで売ってくれんか。
681 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 22:02:52.23 ID:RUSGkkwa
>679
39万じゃ誰も買わんだろ
150ですら店頭価格29万だからなあ
39万じゃ誰も買わんだろ
150ですら店頭価格29万だからなあ
これが噂の災害救助バイクか。
でもオフロード走れない出来損ないじゃダメだな。
TWかバンバンに予備タンクを付けたほうがマシだね
でもオフロード走れない出来損ないじゃダメだな。
TWかバンバンに予備タンクを付けたほうがマシだね
なにげに最初からイリジウムか
白と黒が混ざったのをだしてくれないかな
タイ仕様だけど試乗車があるショップ見つけたから今度行ってみよう
>>682
何言ってんだこのバカは？
何言ってんだこのバカは？
イリジウムなんか１台分で2000円しないだろｗ
688 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 22:08:17.04 ID:Jz3798u8
ついにＨＰ発表きたそうだね
しかしあのメーター周りは子供っぽいな
タイではウケるのかねぇ
しかしあのメーター周りは子供っぽいな
タイではウケるのかねぇ
>>689
すげー頭悪そうｗｗ
すげー頭悪そうｗｗ
>>690
300シーベルト被爆してますねｗ
300シーベルト被爆してますねｗ
>>692
135℃20分オートクレーブしろｗ
135℃20分オートクレーブしろｗ
しかし馬鹿ばっかりだなこのスレ。
さすがこのご時世にタイ産のクソバイクに浮かれてる貧民だけあるわ
さすがこのご時世にタイ産のクソバイクに浮かれてる貧民だけあるわ
色にこだわらなければ発売日に手にはいる予感
CBR250R JBK-MC41
http://www.honda.co.jp/CBR250R/
最高出力：20kW〔27PS〕/8,500rpm
最大トルク：23N･m〔2.3㎏･m〕/7,000rpm
変速機：6段リターン
シート高：780㎜
車両重量：161㎏〔ABS：165㎏〕
燃料タンク容量：13ℓ
前輪：110/70-17 後輪：140/70-17
http://www.honda.co.jp/CBR250R/
最高出力：20kW〔27PS〕/8,500rpm
最大トルク：23N･m〔2.3㎏･m〕/7,000rpm
変速機：6段リターン
シート高：780㎜
車両重量：161㎏〔ABS：165㎏〕
燃料タンク容量：13ℓ
前輪：110/70-17 後輪：140/70-17
>>698
こいついちばんあほ
こいついちばんあほ
フォトライブラリーのレイブリ背景の奴合成だよなこれ？
イリジウムの温度が上昇中
>>701
CBR250Rが気になって気になってスレをクリッククリックか？ｗｗ
ま、同情するわけじゃないが、可哀相なヒキコモリではあるな・・・。だけどゴメソ、以後も完全無視ということで、四・露・死・苦（ﾜﾗ
CBR250Rが気になって気になってスレをクリッククリックか？ｗｗ
ま、同情するわけじゃないが、可哀相なヒキコモリではあるな・・・。だけどゴメソ、以後も完全無視ということで、四・露・死・苦（ﾜﾗ
>>700
何度見ても重さェ・・・
何度見ても重さェ・・・
さすが発表日。スレの雰囲気(←なぜか変換できた)が元に戻ってるな。
確かに単気筒でこの重さは・・・
712 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 22:28:05.35 ID:RUSGkkwa
>698
うわっｗ
出たｗｗ
自演くんじゃんｗｗｗ
まだ居たのかよｗｗｗ
うわっｗ
出たｗｗ
自演くんじゃんｗｗｗ
まだ居たのかよｗｗｗ
アホ3人ＮＧしたらすっきりしたわｗ
>>715
あららステージ君は頭の中が大津波ですねｗ
あららステージ君は頭の中が大津波ですねｗ
うわ、富士山やべえ
今度は東海で震度６強だぞｗ
バイクどころじゃねえだろ
バイクどころじゃねえだろ
地震来た
スｗｗｗｗｗｗテーｗｗｗｗｗｗｗｗｗジｗｗｗｗｗｗｗｗワロスｗｗｗｗｗｗ
>>722
馬鹿丸出しのつまんねえステージ君、大人気ですねｗ
馬鹿丸出しのつまんねえステージ君、大人気ですねｗ
お前らちょっとニュースでもみとけよ富士山の危機だよ
死ぬときは死ぬんだから今を楽しめ
６強とか嘘っぱちもいい加減にしてくれ
富士宮あたりは６強みたいだぞ
さてと自作自演バカ（ID:bRwUHaCC）はほっといて地震速報を見ないとね
フハハ、なんと心地良いことよ。これが人生の勝利者の悦びというやつかｗｗｗ
あと１時間とちょっとで終わりだよ・・・なにもかも・・・
今日という日が何もかも終わってしまう
今日という日が何もかも終わってしまう
無駄な改行して勝利宣言かよｗ
誰も同意してくれないからってねえ･･･
ステージ君は脳ミソ震度６強のようですがお大事にｗ
誰も同意してくれないからってねえ･･･
ステージ君は脳ミソ震度６強のようですがお大事にｗ
CBR1000RRファイアブレード…ダブルオークアンタ
国内CBR1000RR…ダブルオーライザー
VFR1200…ストライクフリーダム
CB1300SF…デスティニー
逆車CBR600RR…ユニコーン（デストロイ）
国内CBR600RR…ユニコーンガンダム
CB400SF…ガンダムエクシア
・
・
・
CBR250R…νガンダム
国内CBR1000RR…ダブルオーライザー
VFR1200…ストライクフリーダム
CB1300SF…デスティニー
逆車CBR600RR…ユニコーン（デストロイ）
国内CBR600RR…ユニコーンガンダム
CB400SF…ガンダムエクシア
・
・
・
CBR250R…νガンダム
735 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 22:59:12.57 ID:RUSGkkwa
>722
お前昨日あんだけオレに炙られてよっぽど悔しかったんだなｗ
なんだったら昨日のレス抽出して晒してやろうか？ｗｗｗ
お前昨日あんだけオレに炙られてよっぽど悔しかったんだなｗ
なんだったら昨日のレス抽出して晒してやろうか？ｗｗｗ
736 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 22:59:22.16 ID:9qgE3Upy
一応聞いておくが
「新型」ＣＢＲ250Ｒは何になるんだ？
「新型」ＣＢＲ250Ｒは何になるんだ？
>>734
全部厨二病御用達にわかガンダムだな
全部厨二病御用達にわかガンダムだな
ガンダムわからねえよ。
カワサキ車で例えてくれ
カワサキ車で例えてくれ
ちょっとミラーがダサイね
>>738
CBR1000RRファイアブレード…ZX-10R
国内CBR1000RR…Z1000
VFR1200…1400GTR
CB1300SF…ZRX1200 DAEG
逆車CBR600RR…ZX-6R
国内CBR600RR…ER-6f
CB400SF…Ninja400R
・
・
・
CBR250R…Ninja250R
って感じじゃね多分
CBR1000RRファイアブレード…ZX-10R
国内CBR1000RR…Z1000
VFR1200…1400GTR
CB1300SF…ZRX1200 DAEG
逆車CBR600RR…ZX-6R
国内CBR600RR…ER-6f
CB400SF…Ninja400R
・
・
・
CBR250R…Ninja250R
って感じじゃね多分
ぜんぜん重くないよ。フルカウルでこの重さならいいほうだ
エストレヤなんか同じ単気筒で160キロ20PSだ
エストレヤなんか同じ単気筒で160キロ20PSだ
743 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 23:13:13.11 ID:RUSGkkwa
今日のニックネームはステージ君かｗｗ
それにしても高学歴言ってる割には頭悪すぎｗ
昨日自演がバレたのがよほど悔しかったらしく、自分も同様のレスをしたが撃沈ｗｗｗ
ってかこいつの煽り昨日のオレのレスのまんまパクりなんだけどｗｗｗ
それにしても高学歴言ってる割には頭悪すぎｗ
昨日自演がバレたのがよほど悔しかったらしく、自分も同様のレスをしたが撃沈ｗｗｗ
ってかこいつの煽り昨日のオレのレスのまんまパクりなんだけどｗｗｗ
見かけと重量だけなら圧倒的にメガリなんだよなぁ
あのデザインで日本企業だったらなと悔やまれます。
あのデザインで日本企業だったらなと悔やまれます。
メガリもちょっとなんか変な感じするがな
パクリっぽいし
黒＋赤フレームのはまあまあ見た目良かったけど
パクリっぽいし
黒＋赤フレームのはまあまあ見た目良かったけど
メガリって実際に見るとかなりおもちゃな印象うけるよ
見た目はマジで良いが、あの車体に命預けるのはちょっと・・・
見た目はマジで良いが、あの車体に命預けるのはちょっと・・・
結局27PSで落ち着いたのね。オートバイ誌めｗ
>>655
実用燃費ってどれくらい？
俺のNinjaが25～30くらいなんだが、それに+5くらいにはなるかな？
それくらいなら、そろそろくたびれてきた我が通勤号Ninjaをこれに買い換えようと思うんだが…
実用燃費ってどれくらい？
俺のNinjaが25～30くらいなんだが、それに+5くらいにはなるかな？
それくらいなら、そろそろくたびれてきた我が通勤号Ninjaをこれに買い換えようと思うんだが…
>>750
塗装がプラモデルの純正色って感じなの
とても本物とは思えない
エンジンとギアはがさつだし、サスはあるのを付けただけで車体にマッチしてない
正直ひょーすんに負ける
でも方向性は良いから、アフターメーカーの頑張りに期待って所
塗装がプラモデルの純正色って感じなの
とても本物とは思えない
エンジンとギアはがさつだし、サスはあるのを付けただけで車体にマッチしてない
正直ひょーすんに負ける
でも方向性は良いから、アフターメーカーの頑張りに期待って所
メガリって見た目スーパースポーツなんだけど動力性能は
大したことなくてなんかチグハグかな…
大したことなくてなんかチグハグかな…
>>752
販売台数めっちゃ少ない中華バイクにそんなにサードがつくわけがない
販売台数めっちゃ少ない中華バイクにそんなにサードがつくわけがない
デザイナーズトークのところにあるスケッチ
最終スケッチが一番かっこわるいな・・・
最終スケッチが一番かっこわるいな・・・
これメットホルダーどこにあるの？
>>761
よくやった
よくやった
既出
シート下スペースに雨具入れられるって豪語してるな。
本当だったら嬉しいけど。
本当だったら嬉しいけど。
>>764
まさかホムセンの安物レインコートじゃないよな
まさかホムセンの安物レインコートじゃないよな
１００均の
気づかなかった・・・ゴメン
これカラーが好みじゃないな(´・ω・｀)
これカラーが好みじゃないな(´・ω・｀)
>>765
ホムセン安物レインコートって結構かさばらないか？コンパクトに畳めるタイプだと思ってるところだわ。
ホムセン安物レインコートって結構かさばらないか？コンパクトに畳めるタイプだと思ってるところだわ。
スペックにフロント「油圧式ダブルディスク」
とあるんだが俺は疲れているのか？
とあるんだが俺は疲れているのか？
770 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 01:25:39.73 ID:K60dUosj
主要装備のとこのブレーキには一枚しかないし書き間違えてるだけでしょ
まさかの日本仕様かと思ってしまった…
まぁ写真見まくったから分かってはいたが
まぁ写真見まくったから分かってはいたが
772 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 01:31:16.29 ID:8CtJo8nJ
エンジン開発は環境と騒音対策に最も金を注ぎ込みましたって感じだな
バイクの新しい形だ
早く街中で実車見たい
バイクの新しい形だ
早く街中で実車見たい
パールスペンサーブルーカッコイイな
子供うけしそうだ
子供うけしそうだ
デザインの好みがCBR250R＞メガリだった俺に隙は無い
…イメージスケッチの方が更にカッコよく見えたでござる
…イメージスケッチの方が更にカッコよく見えたでござる
>>546
夢店で本体から2万引きだった。
最初の見積もり作った時点で15000円引いてあり、少し交渉して2万になった。
一応他の店（プロス店）にも声かけてある とは最初から伝えておいたんだけどね。
結局納期速い夢で契約した。明後日に車両は届くらしい。
夢店で本体から2万引きだった。
最初の見積もり作った時点で15000円引いてあり、少し交渉して2万になった。
一応他の店（プロス店）にも声かけてある とは最初から伝えておいたんだけどね。
結局納期速い夢で契約した。明後日に車両は届くらしい。
一応時系列と性能も考慮して
VT２５０F ガンダム（RX-78-2）
CBR２５０R ガンダムＭｋ-２
NSR２５０R Zガンダム
VFR４００R ZZガンダム
CBR９００RR νガンダム
CBR６００RR（初代逆車） F91（量産機）
CBR６００RR（現行国内） V２
CBR２５０R ジェムズガン
こんな感じじゃね？
VT２５０F ガンダム（RX-78-2）
CBR２５０R ガンダムＭｋ-２
NSR２５０R Zガンダム
VFR４００R ZZガンダム
CBR９００RR νガンダム
CBR６００RR（初代逆車） F91（量産機）
CBR６００RR（現行国内） V２
CBR２５０R ジェムズガン
こんな感じじゃね？
>>778
初代CBR600RR逆車（PC37）は117ps160kgで現行国内とは比べ物にならん高性能機なのだがなんでF91→V2と性能上がってることになってんの？
初代CBR600RR逆車（PC37）は117ps160kgで現行国内とは比べ物にならん高性能機なのだがなんでF91→V2と性能上がってることになってんの？
ガンダムとか分からんから戦闘機でたとえて
ガンダムmkⅡは流石に役不足感を否めない
っていうかガンダムは短期間で性能が大幅に向上するから例えにくいよ
っていうかガンダムは短期間で性能が大幅に向上するから例えにくいよ
CBR250Rがνガンダムだったらそれがいいわ
ABS付きはフィンファンネル付きってとこか
ABS付きはフィンファンネル付きってとこか
786 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 02:21:40.00 ID:L3ZcRHsR
>>784
バイクも80年代～90年代は進化凄かったじゃん
NSRの初代～90までなんて毎年FMCだぞ
でもガンダムで例えるのは多少無理があるのは同意 少しの矛盾点は仕方ないな
>>785
ABS＝チョバムアーマー
バイクも80年代～90年代は進化凄かったじゃん
NSRの初代～90までなんて毎年FMCだぞ
でもガンダムで例えるのは多少無理があるのは同意 少しの矛盾点は仕方ないな
>>785
ABS＝チョバムアーマー
>>783
シャア板がソースです（ｷﾘｯってか
なんでF91のが強いん？
別にF91とV2とどっちが強くても構わんけどさ
てか一対一で勝てても兵器として高性能かどうかは別だろ
ザク：73.3t
F91：7.8t
( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
￣￣￣￣
ちなみにデビルガンダムが∀も含めても最強だと思ってます
シャア板がソースです（ｷﾘｯってか
なんでF91のが強いん？
別にF91とV2とどっちが強くても構わんけどさ
てか一対一で勝てても兵器として高性能かどうかは別だろ
ザク：73.3t
F91：7.8t
( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
￣￣￣￣
ちなみにデビルガンダムが∀も含めても最強だと思ってます
最初は単気筒かよダメだこりゃと思ってたが、わりと悪く無い音だな
ちょっと欲しい
ちょっと欲しい
夜中に楽しそうな話してんじゃねえかｗ
CBR２５０RR・・・ブラッドテンプル
CBR２５０R・・・ディザード
ガンダムでは無理がある。
新しい方が強いに決まってる。
エルガイムの世界観が一番だ。
CBR２５０RR・・・ブラッドテンプル
CBR２５０R・・・ディザード
ガンダムでは無理がある。
新しい方が強いに決まってる。
エルガイムの世界観が一番だ。
こんな感じ？
VT250F ゲルググ
CBR250F マラサイ
VTZ250 ハイザック
NSR250R バウ
SPADA ゼクアイン
XELVIS バーザム
HORNET ザクⅢ
VTR250 ギラ・ドーガ
ＣＢＲ１５０R ジムⅡ
CBR２５０R ジムⅢ
VT250F ゲルググ
CBR250F マラサイ
VTZ250 ハイザック
NSR250R バウ
SPADA ゼクアイン
XELVIS バーザム
HORNET ザクⅢ
VTR250 ギラ・ドーガ
ＣＢＲ１５０R ジムⅡ
CBR２５０R ジムⅢ
ファイブスター物語いつ完結するんですかァー
いや一切漫画見たことないんですけどね
いや一切漫画見たことないんですけどね
ノーマルマフラーがいいな、社外のマフラーに交換したらバカスクみたいな音になりそうだ。
>>787
F91
その時点でのMSの限界性能を達成するため、
コストを度外視し、部品も最良の素材を惜しみなく使い完成された超高性能MS。
限界稼働時の機体性能では他を圧倒する凄まじい機動性を発揮する。
V2
ゲリラがわけのわからん工場に発注して作らせた急造機
特筆すべき点はわけのわからん企業が密かに開発していた新型推進機のみ。
たまたまパイロットになった少年が色々機転を利かせたおかげで大戦果となった。
>>791
物語始まった時点で完結してるよ。
連載漫画は各時代にスポット当てて短編漫画化してるだけ。
F91
その時点でのMSの限界性能を達成するため、
コストを度外視し、部品も最良の素材を惜しみなく使い完成された超高性能MS。
限界稼働時の機体性能では他を圧倒する凄まじい機動性を発揮する。
V2
ゲリラがわけのわからん工場に発注して作らせた急造機
特筆すべき点はわけのわからん企業が密かに開発していた新型推進機のみ。
たまたまパイロットになった少年が色々機転を利かせたおかげで大戦果となった。
>>791
物語始まった時点で完結してるよ。
連載漫画は各時代にスポット当てて短編漫画化してるだけ。
>>793
F91と違ってV2のが戦果上げてますし・・・
F91と違ってV2のが戦果上げてますし・・・
純正マフラーの銀のプラっぽい部分をアルマイト処理した金属っぽい質感にするアフターパーツがでりゃのう
今のままだとマルイの2,500円シリーズのえせステンレス仕様エアガンみたいながっかり質感だ
今のままだとマルイの2,500円シリーズのえせステンレス仕様エアガンみたいながっかり質感だ
796 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 02:49:36.45 ID:0zK8/t+0
やっぱこのバイク気にしてる奴はヲタばっかなのなｗ
ドゥフフフフｗｗｗ2ch見ている>>796殿も同じでござるよｗｗオゥフｗｗｗ失敬ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾜﾛﾀ
誰がなんと言おうと俺は∀が好ry
誰がなんと言おうと俺は∀が好ry
800 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 05:09:59.95 ID:pcCI65s+
CBRはやっぱりマルチだよね、まさかシングルのホーネットとかださないよなｗ
>>800
CB300Rに骨の名前が付かなかったのはブラホンダの真心だね
http://motosbrasil.net/wp-content/uploads/2009/09/cb-300r-abs-10.jpg
CB300Rに骨の名前が付かなかったのはブラホンダの真心だね
http://motosbrasil.net/wp-content/uploads/2009/09/cb-300r-abs-10.jpg
ニュー速+にスレ立ったが、やっぱ評判悪いな
ttp://speedo.ula.cc/test/r.so/ninja.2ch.net/newsplus/1300209915/l10n?guid=ON
ttp://speedo.ula.cc/test/r.so/ninja.2ch.net/newsplus/1300209915/l10n?guid=ON
>>800
モノバックボーンフレーム＋XR600エンジンとか胸熱…
モノバックボーンフレーム＋XR600エンジンとか胸熱…
805 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 08:03:57.36 ID:XdgQ9HV2
素直にVTRにカウルつけたのうればいいのに。
806 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 08:38:45.30 ID:TnbrSY/P
VTRにカウルつけたら、60万はする。
高くて売れない。
性能どうこうより、250のスポーツモデルが45万で買えることは歓迎すべきでは。
高くて売れない。
性能どうこうより、250のスポーツモデルが45万で買えることは歓迎すべきでは。
満タンで400km超えるなら欲しいなぁ
>>806
君には歯切れの良いいい音に聞こえるかもしれんが、オフやモタでも俺には不快な炸裂音というか破壊音にしか聞こえない。
このバイク購入予定なんだが、静かなノーマルのマフラーがいいから、俺はノーマルで乗りつづけるよってだけの話しなんだが…
君には歯切れの良いいい音に聞こえるかもしれんが、オフやモタでも俺には不快な炸裂音というか破壊音にしか聞こえない。
このバイク購入予定なんだが、静かなノーマルのマフラーがいいから、俺はノーマルで乗りつづけるよってだけの話しなんだが…
>>794
1stガンダムとジェガンが同程度の性能って話もあるからガンダムで例えるのは難しいと思うよ
逆シャアとかで、Zガンダム＞リ・ガズィって言われてるし
ワンオフ機体と量産化機体との性能差が異常な程あるからな
GP01＞ガンダムMk-IIとかもあるしな
新しい＝強いって訳じゃない
1stガンダムとジェガンが同程度の性能って話もあるからガンダムで例えるのは難しいと思うよ
逆シャアとかで、Zガンダム＞リ・ガズィって言われてるし
ワンオフ機体と量産化機体との性能差が異常な程あるからな
GP01＞ガンダムMk-IIとかもあるしな
新しい＝強いって訳じゃない
>>812
ジェガンはガンダムmkⅡと同性能なんだぜ？
スペック上ではRGZ-91＞＞MSZ－006なんだぜ？
GP01＞ガンダムMk-IIなんてソースは無いんだぜ？
汎用性では圧倒的にMK-Ⅱのほうが上なんだぜ？
GP-01の真骨頂はFｂ状態なんだぜ？
しかも劇中の姿は本来のGP-01の空間仕様ではなく改造仕様なんだぜ？
ジェガンはガンダムmkⅡと同性能なんだぜ？
スペック上ではRGZ-91＞＞MSZ－006なんだぜ？
GP01＞ガンダムMk-IIなんてソースは無いんだぜ？
汎用性では圧倒的にMK-Ⅱのほうが上なんだぜ？
GP-01の真骨頂はFｂ状態なんだぜ？
しかも劇中の姿は本来のGP-01の空間仕様ではなく改造仕様なんだぜ？
HPは写真が少なすぎるね
カラーの紹介もなんか色が変だし
価格については消費税除けば428000なんだからまぁ頑張った方なんだろうね
アステロイドベルトブラック・・・
宇宙戦艦ヤマト世代が購入対象なのか？
カラーの紹介もなんか色が変だし
価格については消費税除けば428000なんだからまぁ頑張った方なんだろうね
アステロイドベルトブラック・・・
宇宙戦艦ヤマト世代が購入対象なのか？
ニンジャから3年
当然ニンジャの研究もしてるだろうからそれよりも上を狙った意欲作と思いたいが・・・
当然ニンジャの研究もしてるだろうからそれよりも上を狙った意欲作と思いたいが・・・
新型CBR250R ￥449,400 49.2km/L
Ninja250R ￥533,000 40.0km/L
新型CBR250RはNinja250Rより\83,600安くて、燃費も9.2km/L良くて、
どう考えても新型CBR250Rの方が優れていると思いますし、売れると
思います。
Ninja250R ￥533,000 40.0km/L
新型CBR250RはNinja250Rより\83,600安くて、燃費も9.2km/L良くて、
どう考えても新型CBR250Rの方が優れていると思いますし、売れると
思います。
値段と外見で一目ぼれした
単気筒ってのが気になるんだけど
やっぱりバイク通から見たら白い目で見られるかな？
単気筒ってのが気になるんだけど
やっぱりバイク通から見たら白い目で見られるかな？
おぬしは人の目を気にしてバイクに乗ってるのか？
>>823
少しは気になる
少しは気になる
バイク乗りって結構他人のバイク馬鹿にする人多いよね
特に下手くそな大型乗り
特に下手くそな大型乗り
人の目を気にしないバイクのりなんて業務用途者か自己の世界に浸ってる池沼ぐらいなもんだ
よそのライダー見て「あーあいつあんなの乗ってらｗアホかｗ」って日常思ってる人ほど気にする
大型マルチからこのバイクに都落ちする奴も結構居そうだけど
結局マルチサイコーとか言ってる奴ってその程度なんだよなって思う
結局マルチサイコーとか言ってる奴ってその程度なんだよなって思う
シングルサイコーって言う人はいっぱいいるがマルチサイコーって言ってる人は見たこと無いわ
>>832
オレガイル
オレガイル
ID:UaBYAZy0←こいつ自分で墓穴レスこいてることに気付いていないｗ
茨城だけど陸運局やってないから届いても乗れない。それ以前にガソリンがない。
>ただ乗り出し価格がニンジャと同じなら結局高いよな～
これの意味がわからんｗ
これの意味がわからんｗ
自演で墓穴掘ってるやつ大杉ｗｗ
>>848
うーん、悩むなぁ～
今までスポーツタイプのバイクに一切興味なかったけど
新型CBR250Rが出て興味持ち出した
俺みたいな奴がニンジャ購入も検討しだしたから
もしかしたら一番の勝ち組はkawasakiかもｗ
うーん、悩むなぁ～
今までスポーツタイプのバイクに一切興味なかったけど
新型CBR250Rが出て興味持ち出した
俺みたいな奴がニンジャ購入も検討しだしたから
もしかしたら一番の勝ち組はkawasakiかもｗ
850 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 12:28:31.74 ID:/34A70au
新型買うと思います。でも、ＭＣで別のカラーリングが出たらにしようと思って
います。バイクのＭＣってだいたいどのくらいの期間でされるのですか？
います。バイクのＭＣってだいたいどのくらいの期間でされるのですか？
851 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 12:29:19.94 ID:pcCI65s+
別の名前にしとけよ
ＣＢＸ２５０Ｆだろこれ
ＣＢＸ２５０Ｆだろこれ
>>851
ちがう。 ＣＤＲ２５０Ｒだ
ちがう。 ＣＤＲ２５０Ｒだ
CBR２５０Fが一番しっくりくると思うんだが。
600は新型Fも出た事だし。
600は新型Fも出た事だし。
HondaはCBRシリーズの造形が持つアグレッシブな魅力、
スーパースポーツを乗りこなすことのよろこびを、もっと気軽に楽しんでもらいたいと考えました。
すでにそれを知る人はもちろんのこと、これまで味わったことのない人にも……。
高性能ではあるけれど、そのぶん高価になるアルミフレームやマルチシリンダーのエンジンに代わって、
必要にして十分な剛性を持った鉄フレームと、誰もがポテンシャルを活かしきって走ることのできる
DOHCシングルエンジンを搭載したCBR250Rは、そんな志のもと開発が進められてきました。
なるほど。
いいコンセプトかもしんない。
.
スーパースポーツを乗りこなすことのよろこびを、もっと気軽に楽しんでもらいたいと考えました。
すでにそれを知る人はもちろんのこと、これまで味わったことのない人にも……。
高性能ではあるけれど、そのぶん高価になるアルミフレームやマルチシリンダーのエンジンに代わって、
必要にして十分な剛性を持った鉄フレームと、誰もがポテンシャルを活かしきって走ることのできる
DOHCシングルエンジンを搭載したCBR250Rは、そんな志のもと開発が進められてきました。
なるほど。
いいコンセプトかもしんない。
.
1987年 AX-1
最高出力：29PS/8,500rpm 圧縮比：11.0
最大トルク：2.6㎏･m/7,500rpm
燃費：50.3㎞/L（50km/h定地走行テスト値）
車両重量：124㎏ 乾燥重量：114㎏
2011年 CBR250R
最高出力：27PS/8,500rpm 圧縮比：10.7
最大トルク：2.3㎏･m/7,000rpm
燃費：49.2㎞/L（60km／h定地走行テスト値）
車両重量：161㎏〔ABS165㎏〕
http://www.honda.co.jp/news/1987/2871120a.html
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
24年前のバイクから、進歩してるのか。
遅くなってるような気がするが…
最高出力：29PS/8,500rpm 圧縮比：11.0
最大トルク：2.6㎏･m/7,500rpm
燃費：50.3㎞/L（50km/h定地走行テスト値）
車両重量：124㎏ 乾燥重量：114㎏
2011年 CBR250R
最高出力：27PS/8,500rpm 圧縮比：10.7
最大トルク：2.3㎏･m/7,000rpm
燃費：49.2㎞/L（60km／h定地走行テスト値）
車両重量：161㎏〔ABS165㎏〕
http://www.honda.co.jp/news/1987/2871120a.html
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
24年前のバイクから、進歩してるのか。
遅くなってるような気がするが…
856 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 13:19:59.93 ID:+iPtLMMl
>>855
お前はなにも進歩しないな。CBRと違って
お前はなにも進歩しないな。CBRと違って
なるほど。アクセサリページはこっちか。
Honda Access | Motorcycle Accessories | CBR250R
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CBR250R/
Honda Access | Motorcycle Accessories | CBR250R
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CBR250R/
WR以上の値段で発売するんだったら30ps以上も可能だった？
というか昔のバイクも実は全然馬力出てない
計れば計るほどバレる
まぁ経年劣化もあるんだろうけど
でも２ストはホントにパワフル
計れば計るほどバレる
まぁ経年劣化もあるんだろうけど
でも２ストはホントにパワフル
WRは完全に圧縮比がハイオク前提だしなぁ
>>863
ホイールが浮くね。
黒だと良かった。
前ここでよく画像加工してくれた職人さん！
まだ見てるならアッパーカウル横の黒カバー、シートカウルカバー、シングルシートの3つだけ装着した画像おながいします。
ホイールが浮くね。
黒だと良かった。
前ここでよく画像加工してくれた職人さん！
まだ見てるならアッパーカウル横の黒カバー、シートカウルカバー、シングルシートの3つだけ装着した画像おながいします。
>>850
売れてる車種は毎年色変わる
売れてる車種は毎年色変わる
869 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 14:17:30.70 ID:0I+z15nH
>859
ってか80年代のままだったらニダボがそのままでてる(生産終了になってない)よ
もっと言うと２stが…
ってか80年代のままだったらニダボがそのままでてる(生産終了になってない)よ
もっと言うと２stが…
>>867
低価格で販売したかったってのもあると思う。
ちなみにCBR２５０RRもやろうと思えば当時でも６０PS超えは可能だけれど
色々考慮して４０PSあたりで落ち着いたんだよ。ほんとに上だけになっちゃう。
低価格で販売したかったってのもあると思う。
ちなみにCBR２５０RRもやろうと思えば当時でも６０PS超えは可能だけれど
色々考慮して４０PSあたりで落ち着いたんだよ。ほんとに上だけになっちゃう。
正直完全新設計だろうがリファインだろうが楽しく乗れればいいよ
国内モノ買えば問題ないでしょ。走行中前輪フルロックとかでもない限り。
夢だと3年保証もあるし、
保証以前にリコールとかも出るでしょ。
夢だと3年保証もあるし、
保証以前にリコールとかも出るでしょ。
今まで中古のボロバイクばかり乗り継いで来たけど、次こそ夢店で三年保証つきの新車買うと決めた。
つか大型とかも新車勝って三年乗って売り払って乗り換え続けるのが賢いんじゃないかと思えてきた
つか大型とかも新車勝って三年乗って売り払って乗り換え続けるのが賢いんじゃないかと思えてきた
875 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 15:22:40.33 ID:In6TGzTD
>>874
中古の買取考えるならbimotaやBMWになるだろ
中古の買取考えるならbimotaやBMWになるだろ
車両価格が高いんだからプラマイゼロじゃんか
877 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 15:35:53.74 ID:GpLb+1uT
住宅ローンと私大に通う大学生持ちのおっさんの俺にも買えそうな価格
KTM 125 DUKEと迷うがメンテやら後々の事考えるとホンダがいいよな
とことで昔SRX250を試乗程度乗ったことあるのだがフィーリングはあんなもんかな？
KTM 125 DUKEと迷うがメンテやら後々の事考えるとホンダがいいよな
とことで昔SRX250を試乗程度乗ったことあるのだがフィーリングはあんなもんかな？
>>877
とりあえずFIはキャブと比べて格段にレスポンスがいいからフィーリングは全く違うとだけ言っておく
とりあえずFIはキャブと比べて格段にレスポンスがいいからフィーリングは全く違うとだけ言っておく
FIだとスロットルをガバ開けしてもおk？
うん
881 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 15:51:16.95 ID:pcCI65s+
そのうち同じエンジンでＮＳＲがでるよｗ
883 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 15:57:49.40 ID:GpLb+1uT
>>882
普通にググっても画像検索でも表示されてるよ
公式じゃなくて個人のページしか出てこなかったからurlは貼らない
きっと違和感バリバリで純正とは思えないから、
見つからないと思い込んでいたに１票
普通にググっても画像検索でも表示されてるよ
公式じゃなくて個人のページしか出てこなかったからurlは貼らない
きっと違和感バリバリで純正とは思えないから、
見つからないと思い込んでいたに１票
887 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 16:10:09.25 ID:ouhloDm+
こんにちわ（こんにちワン）
ありがとう（ありがとウサギ）
こんばんわ（こんばんワニ）
さようなら（さようなライオン）
まーほーうーのーこーとーばーでー
たーのしーいーなーかまーがー
ぽぽぽぽ～～～～～ん～♪♪♪
ありがとう（ありがとウサギ）
こんばんわ（こんばんワニ）
さようなら（さようなライオン）
まーほーうーのーこーとーばーでー
たーのしーいーなーかまーがー
ぽぽぽぽ～～～～～ん～♪♪♪
高速を使ったツーリングやコーナーを攻めるのが好きな人はツインの忍者のほうがいいだろうな。
普段の足としてつかうならCBRのほうが使い勝手も燃費もいいだろう。
多分CBRが発売されたらVTRは売れなくなりそう。
個人的にはVTRが一番マルチに使えていいと思うけど。
普段の足としてつかうならCBRのほうが使い勝手も燃費もいいだろう。
多分CBRが発売されたらVTRは売れなくなりそう。
個人的にはVTRが一番マルチに使えていいと思うけど。
>>884
フルカウルのVTRってのはVTR250RRとかいってるショップカスタムだろ
フルカウルのVTRってのはVTR250RRとかいってるショップカスタムだろ
VTRはBスペックのカラーがかっこいいと思うけど、横に同じ色のモンスターがきたら
恥ずかしくて逃げたくなるのは間違いないだろうな
恥ずかしくて逃げたくなるのは間違いないだろうな
892 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 16:17:29.86 ID:TnbrSY/P
ゼルビスとCBRのあいの子的な立ち位置に居るっぽい。
普段の使い勝手重視ってのはまさに俺得。マジ欲しい。
しかし職場の都合で今すぐには買えない悲しさよ・・・。
普段の使い勝手重視ってのはまさに俺得。マジ欲しい。
しかし職場の都合で今すぐには買えない悲しさよ・・・。
CBR250RRはうるさいって欠点もあったからなあ。
自分が乗る立場だとデメリットに思えないかもしれんけど。
新型は今の時代の身の丈にあったバイクって気がするよ。
自分が乗る立場だとデメリットに思えないかもしれんけど。
新型は今の時代の身の丈にあったバイクって気がするよ。
>>861
旧セロー(20ps)で12～13ps(ヌセロでカタログ19、実質16、17ps程)
旧KLX(29ps)で実質21～23ps(カタログ値では24psの新型も殆ど一緒)
ホーネット(40ps)は29ps
GPX250R(40ps)で28ps(今のNinjaは33ps表記で同じ位のパワー)
だったか。高回転型の方が差がひどいな。
旧セロー(20ps)で12～13ps(ヌセロでカタログ19、実質16、17ps程)
旧KLX(29ps)で実質21～23ps(カタログ値では24psの新型も殆ど一緒)
ホーネット(40ps)は29ps
GPX250R(40ps)で28ps(今のNinjaは33ps表記で同じ位のパワー)
だったか。高回転型の方が差がひどいな。
>>867
マジレスするとそれはない
馬力あげるには一工程当たりのトルクを
上げる、回転数を上げる、フリクションロスを極限まで減らすってのが考えられる
けど、一つ目はもれなくハイオク仕様になるし、
二つ目も250マルチじゃ上げ尽くした感と下が死ぬ問題があり、
三つ目はローラーロッカーアーム採用やらジェネレーター容量減らしたりを積み重ねてもせいぜい1PSが限界だろ
可能性があるとすれば過給だけど、二輪でそれやると本末転倒としか言いようがない
マジレスするとそれはない
馬力あげるには一工程当たりのトルクを
上げる、回転数を上げる、フリクションロスを極限まで減らすってのが考えられる
けど、一つ目はもれなくハイオク仕様になるし、
二つ目も250マルチじゃ上げ尽くした感と下が死ぬ問題があり、
三つ目はローラーロッカーアーム採用やらジェネレーター容量減らしたりを積み重ねてもせいぜい1PSが限界だろ
可能性があるとすれば過給だけど、二輪でそれやると本末転倒としか言いようがない
':, ', _____,,.. -‐ ''"´￣￣｀"'' ｰ ､., ／
':, ', ＞' ´ ｀ヽ. / し バ
':, ／ ヽ. ,' な カ
':, ,:' ／ ／ ,'´ ヽ. ':,/Ti i. い に
. ＼ ,' / / ,' ! ; ', ヽ__ ／::::| | | で
＼ / ,' ,'! /! ! ; /! i 「:::|'´::::::::| | .!. く
∠__,! / !メ､」_,,./| /! / ! ﾊ! |__」＜:::::」」 |. れ
｀"'' ､..,,_ ! / ,ｧ7´, `iヽ| / |ヽ､」ﾆイ､ | ! |^ヽ､」」 |. る
i,／ﾚｲ i┘ i. ﾚ' 'ｱ´!_」 ハヽ| | | ∠ ! ?
─-- / ! ゝ- ' ! ! ! | | ｀ヽ.
/ 7/l/l/ ､ `'ｰ‐ '_ノ! | i | ｀ ' ｰ---
,. -──-'､ ,人 ｀i`ｧｰ-- ､ /l/l/l | !. | |
ヽ.ｿ `: ､. ﾚ' ', u ,/| | ! |
そ 知 i /ｰﾅ= ､ '､ ﾉ ,.イ,ｶ ! | |
の っ .|ﾍ./|／レへ｀＞-r =ﾆi´､.,_ | i ﾊ ! ,'
く て ! _,.イ´ヽ.7 ／ /:::| /ﾚ' ﾚ'ﾚ'
ら る | ／7:::::! ○Ｏ'´ /::::::ﾚ'ヽ.
い .わ .| / /:::::::レ'/ムヽ. /::::::::/ ヽ.
! ! よ ! ./ ,':::::::::::!/ ハ:::::｀´:::::::::::;' ',
':, ', ＞' ´ ｀ヽ. / し バ
':, ／ ヽ. ,' な カ
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そ 知 i /ｰﾅ= ､ '､ ﾉ ,.イ,ｶ ! | |
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く て ! _,.イ´ヽ.7 ／ /:::| /ﾚ' ﾚ'ﾚ'
ら る | ／7:::::! ○Ｏ'´ /::::::ﾚ'ヽ.
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! ! よ ! ./ ,':::::::::::!/ ハ:::::｀´:::::::::::;' ',
このスレでよく馬力じゃねぇとかよく言ってる奴いるがこれって日本のCBRシリーズ初代、CBR250FOURよりトルクも劣るんだよなｗ
通常CBR乗りで燃費気にレスするのはエンジン劣化の目安として出すわけだがここのスレの新型購入予定者の大半が実用距離だもんなｗ
通常CBR乗りで燃費気にレスするのはエンジン劣化の目安として出すわけだがここのスレの新型購入予定者の大半が実用距離だもんなｗ
環境基準厳しいから昔みたいなバイクはもう作れないだろ
>>899
つ排ガス規制＋騒音規制
つ排ガス規制＋騒音規制
むしろ環境基準は今くらいでちょうどいい
マイノリティのはずの二輪が四輪差し置いて、
排ガスの割合が大きくなってたのは事実だし
昔と違い大型が簡単に取れる今、250の役割は入門向けやカジュアル層向けかなーと
マイノリティのはずの二輪が四輪差し置いて、
排ガスの割合が大きくなってたのは事実だし
昔と違い大型が簡単に取れる今、250の役割は入門向けやカジュアル層向けかなーと
やられた、昨日ホンダのサイトのスペックのところで、
フロントダブルディスクって書いてなかった？
水冷だし２７馬力だし、ホント頑張ったなぁって思ったんだが
ぬか喜びだった、、、orz
フロントダブルディスクって書いてなかった？
水冷だし２７馬力だし、ホント頑張ったなぁって思ったんだが
ぬか喜びだった、、、orz
あぁ、そんなことを書きたかったんじゃなかった。
サーキット走行目的ならば、スタンダードの方がいいのかい？
サーキット経験者の方、どう思います？
サーキット走行目的ならば、スタンダードの方がいいのかい？
サーキット経験者の方、どう思います？
>>891
初代VTの黒をイメージしたカラーだと思えばどうということはない
初代VTの黒をイメージしたカラーだと思えばどうということはない
3人乗りとか平然とするタイ向けも兼ねてるわけだし
ブレーキ性能がリッチな事は大切じゃないか？
ブレーキ性能がリッチな事は大切じゃないか？
>>911
しっかり考えてるんじゃなくて4st250で今時ダブルディスクとか言ってるやつが何も考えてないだけ
しっかり考えてるんじゃなくて4st250で今時ダブルディスクとか言ってるやつが何も考えてないだけ
セパレートタイプのシートがついてるこのCBRで三人乗りは厳しいんじゃないか
それにタイでこのCBRを買えるのって割と裕福な部類の人だろうし、
三人乗りする必要がない気がしないでもない
それにタイでこのCBRを買えるのって割と裕福な部類の人だろうし、
三人乗りする必要がない気がしないでもない
>>912
ひとり乗りの時の性能が下がっちゃうんじゃ意味ないじゃん。
ひとり乗りの時の性能が下がっちゃうんじゃ意味ないじゃん。
燃費が良いのね
あーはやくこれで日本一周の旅に出たいなー
燃費いいしカウルあるしまったりツーリング派の俺には最高のバイクだわ
燃費いいしカウルあるしまったりツーリング派の俺には最高のバイクだわ
カブの性能は燃費だけって決まってること
ミッション乗りたいなぁと思い始めて
RS250に惹かれるも高いから我慢して
ninja250Rも選択肢に上がってきて迷いながら我慢して
そこにCBR250Rまで加わった
RS250に惹かれるも高いから我慢して
ninja250Rも選択肢に上がってきて迷いながら我慢して
そこにCBR250Rまで加わった
>>919
耐久性も
耐久性も
>>916
ブレーキってローターとパッドとの押し付け力が重要なの
ダブルディスクにすると、1枚あたりの押し付け力が低下する
コレがブレーキ性能に余裕が出るって事ね
でも押し付け力の低下はローターとパッド面間の除去能力が低下するって事だから、
ウエット時には全然効かなくなる
ブレーキってローターとパッドとの押し付け力が重要なの
ダブルディスクにすると、1枚あたりの押し付け力が低下する
コレがブレーキ性能に余裕が出るって事ね
でも押し付け力の低下はローターとパッド面間の除去能力が低下するって事だから、
ウエット時には全然効かなくなる
>>924
悪いアンカ先見てなかった
悪いアンカ先見てなかった
ある程度慣れてないときついのね
RS250は諦めるとしてninja250RとCBR250Rか・・・
とりあえず体感レビュー待ってそれ見てからまた悩むか
RS250は諦めるとしてninja250RとCBR250Rか・・・
とりあえず体感レビュー待ってそれ見てからまた悩むか
ツーリングバッグを両サイドにつけて
ツアラーっぽく乗ってたらダサいかな？
ツアラーっぽく乗ってたらダサいかな？
>>926
下がスカスカすぎて下手糞が乗ると逆に遅くなる
しかもNinja・CBRと違って生産終了している外車だから部品も入りにくい
エンジンも15000～20000kmでOHしないとパフォーマンス発揮できない
下がスカスカすぎて下手糞が乗ると逆に遅くなる
しかもNinja・CBRと違って生産終了している外車だから部品も入りにくい
エンジンも15000～20000kmでOHしないとパフォーマンス発揮できない
新型CBR250Rのプロモーションビデオってこれだけですかね？
↓
YouTube - 2011 NEW Honda CBR250R official video
http://www.youtube.com/watch?v=eDEg6_eiSnc
もっと綺麗な画質でみたくて・・・
↓
YouTube - 2011 NEW Honda CBR250R official video
http://www.youtube.com/watch?v=eDEg6_eiSnc
もっと綺麗な画質でみたくて・・・
>>926
MTが免許取りに行った以来なら、ninjaにすれば？
最初にカワサキ乗っとけばこんなもんかと思って、なんにでも乗れる。
CBR乗ってから、次にカワサキに乗り換えるとガサツなシフトチェンジした時痛い目にあう。
MTが免許取りに行った以来なら、ninjaにすれば？
最初にカワサキ乗っとけばこんなもんかと思って、なんにでも乗れる。
CBR乗ってから、次にカワサキに乗り換えるとガサツなシフトチェンジした時痛い目にあう。
>>929
なにこれかっこよすぎ
なにこれかっこよすぎ
シート高（m） 0.780 なのか。
165cmのチビスケの私に乗れるだろうか心配になってきた・・・。
165cmのチビスケの私に乗れるだろうか心配になってきた・・・。
軽いんだから、片足つければ余裕でしょ。
>>932
気合で乗れやヴォケ
気合で乗れやヴォケ
>>932
ペドロサでググッてみ
ペドロサでググッてみ
テクニックでカバーできる範囲
てか１６５あってこのバイクで尻込みしてたら乗れるバイクなんて無いじゃろ
ビクスクですらしんどいはず
乗れるとしたらカブとかになっちゃう
てか１６５あってこのバイクで尻込みしてたら乗れるバイクなんて無いじゃろ
ビクスクですらしんどいはず
乗れるとしたらカブとかになっちゃう
937 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 19:06:17.70 ID:pcCI65s+
サブネームは 『HARIBOTE』
>>938
> http://blog-imgs-46.fc2.com/e/a/g/eagle1196/IMG_5993.jpg
> http://blog-imgs-46.fc2.com/e/a/g/eagle1196/IMG_5994.jpg
> 数字的にも「シート高780mm」とごく標準的で、サスペンションの構造的にローダウンも容易です。
おーーー、これは実に分かりやすい。
ありがとう！
ローダウンってのがあるんですか。
ふむふむ。
> http://blog-imgs-46.fc2.com/e/a/g/eagle1196/IMG_5993.jpg
> http://blog-imgs-46.fc2.com/e/a/g/eagle1196/IMG_5994.jpg
> 数字的にも「シート高780mm」とごく標準的で、サスペンションの構造的にローダウンも容易です。
おーーー、これは実に分かりやすい。
ありがとう！
ローダウンってのがあるんですか。
ふむふむ。
940 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 19:13:35.46 ID:nFOXgJUM
みんなのバイク＞CBR
ラジエーター
ラジエーターは高い冷却性能を発揮する。
この説明必要か？
ラジエーターは高い冷却性能を発揮する。
この説明必要か？
943 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 19:25:38.50 ID:pcCI65s+
ＣＢＲ２５０Ｒ『HARIBOTE』
【すぺっく】
１in１in１集合管
ガルアーム(歪んで湾曲してる)
ウェーブディスク(歪んで湾曲してる)
【カラー】
イエロー・ブラック(張り子の虎)
レッド(あかべこ)
【すぺっく】
１in１in１集合管
ガルアーム(歪んで湾曲してる)
ウェーブディスク(歪んで湾曲してる)
【カラー】
イエロー・ブラック(張り子の虎)
レッド(あかべこ)
サイトみてぶっ飛んできた
安すぎじゃないかこれ？本田さんまじで大丈夫なのか採算とれんの？
安すぎじゃないかこれ？本田さんまじで大丈夫なのか採算とれんの？
40万きってからそういう心配しろ
身長160の俺でもCB1300、隼、
NSR250等に乗れるから大丈夫。
俺と同じ身長でWR250乗ってる人は
すげぇと思った。
NSR250等に乗れるから大丈夫。
俺と同じ身長でWR250乗ってる人は
すげぇと思った。
178ｃｍだけどもしかして地面に足着くと膝まで曲げないといけないとかなの(´・ω・｀)？
１年に７０００台って、日本で売ってるバイクの最高クラスの販売台数じゃないか？
実際に７０００売れるか知らんけど
実際に７０００売れるか知らんけど
年に10万台も1車種が売れてた時代なんてねえよ
まあこのCBRは絶対年7000も売れないと思うけど
あんだけ人気のNinjaやCB400合わせたくらい売らなきゃならんのだしな
まあこのCBRは絶対年7000も売れないと思うけど
あんだけ人気のNinjaやCB400合わせたくらい売らなきゃならんのだしな
>>947
国産400SBのABSツートンが90万弱で、タイ製Ninja400RのABSが72万とかなんだよ。
んで国産VTRが57万でCBRが45万･･
まぁHONDAは頑張ったよな(´･ω･`)
でもさ、それでも高いって奴が多いんだこのスレはｗ
国産400SBのABSツートンが90万弱で、タイ製Ninja400RのABSが72万とかなんだよ。
んで国産VTRが57万でCBRが45万･･
まぁHONDAは頑張ったよな(´･ω･`)
でもさ、それでも高いって奴が多いんだこのスレはｗ
高いっていう人は、国内見ないで海外との価格とだけ比較してるからな
250乗る奴は基本貧乏なんだよ
金が有り余ってるなら大型乗るっての
金が有り余ってるなら大型乗るっての
>>957
重いのが嫌だって人もいる
重いのが嫌だって人もいる
ホンダのこれが7000台売れなければ各社日本市場を本気で見捨てるだろうね
>>958
フルカウルじゃないが俺はKTM690乗りたい
フルカウルじゃないが俺はKTM690乗りたい
いや、7000も売れると思ってるのはホンダだけだろ・・・
いくらなんでも7000も売れる要素がねえわ
いくらなんでも7000も売れる要素がねえわ
都内で売れないジャン
路駐もできないんだからサ
路駐もできないんだからサ
>>963
そんだけじゃ7000どころか半分の3000～4000も行かないだろうね
これ見ても単一車種で7000台も売れると思う？
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2kakuho.html
そんだけじゃ7000どころか半分の3000～4000も行かないだろうね
これ見ても単一車種で7000台も売れると思う？
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2kakuho.html
>>963
規制が通ってるからなぁ。
VTシリーズが二番手三番手だったのは30年前からずっとだから残して欲しいな(´･ω･`)
でもホンダは今後、小排気量の海外生産移行は公言してるんだよな･･
ツインエンジン技術を海外移植するか、カタログ落ちか･･
規制が通ってるからなぁ。
VTシリーズが二番手三番手だったのは30年前からずっとだから残して欲しいな(´･ω･`)
でもホンダは今後、小排気量の海外生産移行は公言してるんだよな･･
ツインエンジン技術を海外移植するか、カタログ落ちか･･
でもホンダはぼったくってるよ、タイや中国で作っといて、海外の値段と比べると、
日本だけが、ずば抜けて高額なのは事実だしねえ
今の値段なら順調に値下がり中のninjaの方が安いし、どうせ町乗り用だから安いのでいい、
と割り切るなら33万円ぐらいでST250とかトリッカーとかTR、グラトラ買えるんだぜ
しかも乗って面白いのはたぶんこいつらの方だぜ
日本だけが、ずば抜けて高額なのは事実だしねえ
今の値段なら順調に値下がり中のninjaの方が安いし、どうせ町乗り用だから安いのでいい、
と割り切るなら33万円ぐらいでST250とかトリッカーとかTR、グラトラ買えるんだぜ
しかも乗って面白いのはたぶんこいつらの方だぜ
967 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 21:14:03.65 ID:dhwY1zHD
VTRとエンジン逆だったらよかったのに。
VTRのVツインを高回転ハイパワーにしてCBR250Rに乗っけたら最高だったのに。
VTRのVツインを高回転ハイパワーにしてCBR250Rに乗っけたら最高だったのに。
>>966
そういう奴はST250とかトリッカーとかTR、グラトラ買えばいいんだよ(´･ω･`)
そういう奴はST250とかトリッカーとかTR、グラトラ買えばいいんだよ(´･ω･`)
969 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 21:15:03.74 ID:O5+PKlEP
別にホンダだけがぽったくってる訳じゃないけどな
いやなら向こうに行って買えばいいんじゃない
いやなら向こうに行って買えばいいんじゃない
970 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 21:16:40.49 ID:YX850mgj
>>967
それじゃ規制が通らないんだな(´･ω･`)
それにVツインDOHC技術をタイホンダに移植して、輸入正規販売するにはリスクもデカいし。
なんせCBRは世界戦略車だから、世界で売るためのバイクで日本は市場の活性化とオマケ程度。
それじゃ規制が通らないんだな(´･ω･`)
それにVツインDOHC技術をタイホンダに移植して、輸入正規販売するにはリスクもデカいし。
なんせCBRは世界戦略車だから、世界で売るためのバイクで日本は市場の活性化とオマケ程度。
972 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 21:28:58.11 ID:0HW2eYna
最近こういう座面のリアシート多いけど
ホムセン箱とかバイク便箱は積めるのかね？
ホムセン箱とかバイク便箱は積めるのかね？
まず、製造しやすいかどうか、が問題なわけで。
高いって人は、<オレとか
日本が舐められ過ぎって事いいたいだけよ。
前も書いたが現在の為替レートで言うと、
タイ->アメリカ に輸出した際の値上がり率は1.1倍程度 ドル3999
タイ->日本に輸出するとあら不思議、1.7倍！って話。45万
なんで日本の場合は値上がり率が60%以上多いんだよってこと？
あとついでにいえばPCXの値上がり率はCBRほど高くない。
日本が舐められ過ぎって事いいたいだけよ。
前も書いたが現在の為替レートで言うと、
タイ->アメリカ に輸出した際の値上がり率は1.1倍程度 ドル3999
タイ->日本に輸出するとあら不思議、1.7倍！って話。45万
なんで日本の場合は値上がり率が60%以上多いんだよってこと？
あとついでにいえばPCXの値上がり率はCBRほど高くない。
>>976
値上がりについては日本ではあまり売る気がないのかなって思ってたけど7000台売ると強気だからねえ
値上がりについては日本ではあまり売る気がないのかなって思ってたけど7000台売ると強気だからねえ
正規で輸入して再点検しっかりしてくれるならある程度の上乗せは我慢できる
店頭ならもうちょっと安くなるだろうしこの価格帯ならまだ許容範囲
店頭ならもうちょっと安くなるだろうしこの価格帯ならまだ許容範囲
こういう値上がりに敏感なやつらが原価厨になるのですねわかります
出来上がってる市場に不自然に安いものを持ってくると価格破壊引き起こして、
全体的に死ぬんだよ。少しは社会に出ろ
出来上がってる市場に不自然に安いものを持ってくると価格破壊引き起こして、
全体的に死ぬんだよ。少しは社会に出ろ
オプション、アクセサリーとかありました？
今日バイク屋行ったけど聞き忘れてた。
今日バイク屋行ったけど聞き忘れてた。
それは別にアメリカの店でも一緒だろうし、60%は酷すぎるよね。
PCXより明らかに高い値上げ率もホンダの戦略を感じる。
というか、整備に出せば初期点検を除けばしっかり整備量はとられるのだし。
ただホンダ車は、店のマージン大きいので、
落ち着いたらかなり値引きするだろうと予想。
現に安さ売りの店だと250クラスは10万オーバー引くのは当たり前。
値引きがデカくなれば5000以上いくとは思ってる。
PCXより明らかに高い値上げ率もホンダの戦略を感じる。
というか、整備に出せば初期点検を除けばしっかり整備量はとられるのだし。
ただホンダ車は、店のマージン大きいので、
落ち着いたらかなり値引きするだろうと予想。
現に安さ売りの店だと250クラスは10万オーバー引くのは当たり前。
値引きがデカくなれば5000以上いくとは思ってる。
乗り出し価格39.9万円
これだったら即買いします
これだったら即買いします
まあ税制や商習慣無視して価格比較するような馬鹿に何言っても無駄だろう
>>979
…だな。俺もこの値でぼったくり云々騒ぐ奴が出てくることにウンザリはする。
とりあえず北米の小売希望価格と、日本の「税込み」価格で並べるなよ。向こうは税別。
また、二輪車としての総販売「台数」は北米も日本も同等レベルだが、
日本の販売台数の多くに「原付類」が含まれていることを忘れるな。
ようは、向こうの方がでかいバイクが沢山売れていて現地法人もバイク屋さんも利益確保できるから、販売単価が安いんだ。
「高い高い」って、バイク屋殺す気か。今は80年代じゃねぇんだ。
…だな。俺もこの値でぼったくり云々騒ぐ奴が出てくることにウンザリはする。
とりあえず北米の小売希望価格と、日本の「税込み」価格で並べるなよ。向こうは税別。
また、二輪車としての総販売「台数」は北米も日本も同等レベルだが、
日本の販売台数の多くに「原付類」が含まれていることを忘れるな。
ようは、向こうの方がでかいバイクが沢山売れていて現地法人もバイク屋さんも利益確保できるから、販売単価が安いんだ。
「高い高い」って、バイク屋殺す気か。今は80年代じゃねぇんだ。
>>979
原価厨ってなんだ？全体に死ぬってなんだ？相場が下がるだけの話だろ、もしくは世界と共通の値段になるだけ
だいたい世界より異様に高い値段なんかつけてるから、物が売れなくなるんだよ
ただでさえ低収入層が増えてるのに、これだってそうだろ、日本人切ってタイ製にしてるんだし
その割にはたいして安くないし
不条理な値付に敏感なのが何かおかしいか？世界でなぜ日本だけが高価なの？と不思議に思うのおかしいか？
逆にお前みたいにおかしい事に鈍感な奴らは、もっと高価なバイク買ってホンダを喜ばせたらいいじゃんか
こんなタイ生産の低価格バイク買わなくてもさあ、CB400SB-ABSとかいいぞ
原価厨ってなんだ？全体に死ぬってなんだ？相場が下がるだけの話だろ、もしくは世界と共通の値段になるだけ
だいたい世界より異様に高い値段なんかつけてるから、物が売れなくなるんだよ
ただでさえ低収入層が増えてるのに、これだってそうだろ、日本人切ってタイ製にしてるんだし
その割にはたいして安くないし
不条理な値付に敏感なのが何かおかしいか？世界でなぜ日本だけが高価なの？と不思議に思うのおかしいか？
逆にお前みたいにおかしい事に鈍感な奴らは、もっと高価なバイク買ってホンダを喜ばせたらいいじゃんか
こんなタイ生産の低価格バイク買わなくてもさあ、CB400SB-ABSとかいいぞ
次スレ たのむ
>979
それはひとつの現象の部分過程だから
そう考えていた時期が俺にもあるが、例えば寿司業界は全然死んでない
エネルギーを持っている系は包含した発展解消はあっても基本は死ぬことが出来ない
それはひとつの現象の部分過程だから
そう考えていた時期が俺にもあるが、例えば寿司業界は全然死んでない
エネルギーを持っている系は包含した発展解消はあっても基本は死ぬことが出来ない
要はさ、日本は官民揃って上前ハネるやつ多すぎってことよ。
んで、これが政治屋のｓうわなにをすｒｗせｄｒｆｔｇｙふじこ
んで、これが政治屋のｓうわなにをすｒｗせｄｒｆｔｇｙふじこ
>とりあえず北米の小売希望価格と、日本の「税込み」価格で並べるなよ。向こうは税別。
だからそれら含めて高すぎってこと。
現にNINJAが現在大幅な値引き可能なのは、それだけマージンがデカイからじゃない？
さらにPCXとくらべると明らかに値引率高いのはなんでだと？
初期のPCXの目標年間販売はCBRとさしてかわらないのに。
オレも他のホンダ車同様の大幅値引きが行われれば、まぁ安いと思ってるよ。
ゲーム機も同じ。日本では売れるのわかってるから国内が利益率高かったりする。
ただ安い安いいって定価同様でも喜んでるとしばらく強気のままだなと。
ついでにいえば、国内のバイクも考慮してんのは当然知ってる。
国内をいくら守ろうとしても本当に駄目なら遅かれ早かれ駆逐されるだけ。
現にNINJAや原付など価格競争にさらされて大幅な値引きor海外生産になってる。
だからそれら含めて高すぎってこと。
現にNINJAが現在大幅な値引き可能なのは、それだけマージンがデカイからじゃない？
さらにPCXとくらべると明らかに値引率高いのはなんでだと？
初期のPCXの目標年間販売はCBRとさしてかわらないのに。
オレも他のホンダ車同様の大幅値引きが行われれば、まぁ安いと思ってるよ。
ゲーム機も同じ。日本では売れるのわかってるから国内が利益率高かったりする。
ただ安い安いいって定価同様でも喜んでるとしばらく強気のままだなと。
ついでにいえば、国内のバイクも考慮してんのは当然知ってる。
国内をいくら守ろうとしても本当に駄目なら遅かれ早かれ駆逐されるだけ。
現にNINJAや原付など価格競争にさらされて大幅な値引きor海外生産になってる。
>>986
商習慣の違い？税別？税別同士で10万円日本は高いですよ
そして大型が売れてるから安くできる？
だったら本家タイでは30万円ですが、あそこは大型が売れてるから、なんて理屈通ると思ってるんですか？
商習慣の違い？税別？税別同士で10万円日本は高いですよ
そして大型が売れてるから安くできる？
だったら本家タイでは30万円ですが、あそこは大型が売れてるから、なんて理屈通ると思ってるんですか？
993 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 22:25:12.16 ID:I00ozbIL
体制の癖に対して安くねーよな
乗り出し２９万だろこれぐらいなら
乗り出し２９万だろこれぐらいなら
お前らは関税も理解できないんだろうな・・・
品質の変わらない物がより安く殴りこんできたら大迷惑だろ
品質の変わらない物がより安く殴りこんできたら大迷惑だろ
アホか、それはアメリカも一緒。
>品質の変わらない物がより安く殴りこんできたら大迷惑だろ
米とか、通常生活に直結しなければユーザーはうれしいだけだろ。
困るのは国内でバイク作ってる人。
だから、本当に駄目なら国内で250スポーツバイク作るのは厳しいでしょって話。
>品質の変わらない物がより安く殴りこんできたら大迷惑だろ
米とか、通常生活に直結しなければユーザーはうれしいだけだろ。
困るのは国内でバイク作ってる人。
だから、本当に駄目なら国内で250スポーツバイク作るのは厳しいでしょって話。
オールブラックにするにはオプションで＋５０ｋとか…
ＭＣでカラーリング変わったら発狂するわ…
ＭＣでカラーリング変わったら発狂するわ…
なんか主張がズレ始めているが、まあいい、誰か次スレ頼む。
>>991
>>976での主張からズレ始めているが、まあいい。(定価の話で騒ぎ出したかと思ったのに。)
で。
新型車発売時なんだから、最初は強気でいいんだよ。自動車と同じだ。
おう、つまりは貴方の途中からの主張その通りだ。
Ninjaに関しては私は二輪業界の中の人ではないから判らんが、
店側が車体利益切って販売し出したか、ひょっとすると仕切値変わった可能性も否定はしない。
>>992
向こうは流通コストもバイク屋の利益も少なくて済むんだよ。
販売員や整備士の給料、店舗経費の金額、その他諸々の物価が全然違うだろ。
日本のバイク業界人もタイ並の給料(月額4～5万)で働けってか？
>>994
関税はない。
>>991
>>976での主張からズレ始めているが、まあいい。(定価の話で騒ぎ出したかと思ったのに。)
で。
新型車発売時なんだから、最初は強気でいいんだよ。自動車と同じだ。
おう、つまりは貴方の途中からの主張その通りだ。
Ninjaに関しては私は二輪業界の中の人ではないから判らんが、
店側が車体利益切って販売し出したか、ひょっとすると仕切値変わった可能性も否定はしない。
>>992
向こうは流通コストもバイク屋の利益も少なくて済むんだよ。
販売員や整備士の給料、店舗経費の金額、その他諸々の物価が全然違うだろ。
日本のバイク業界人もタイ並の給料(月額4～5万)で働けってか？
>>994
関税はない。
>>995
バイクの場合は、破壊側も破壊される側も同じメーカーってのがポイントなんだよ
自分のバイクの価格ぶっ壊してどうする
その他のバイクもすべて値下げしなきゃならん
ユーザーじゃなくて、企業利益が先に来るって事を理解しろ
ユーザー第一なんてのは口だけだよ
バイクの場合は、破壊側も破壊される側も同じメーカーってのがポイントなんだよ
自分のバイクの価格ぶっ壊してどうする
その他のバイクもすべて値下げしなきゃならん
ユーザーじゃなくて、企業利益が先に来るって事を理解しろ
ユーザー第一なんてのは口だけだよ
1000 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 22:33:33.75 ID:7qAsCjOy
【MC41】 新型CBR250R №34
前スレ
新型CBR250Rの発売を待つスレ33
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299814700/
CBR250R JBK-MC41
http://www.honda.co.jp/CBR250R/
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CBR250R/
最高出力：20kW〔27PS〕/8,500rpm
最大トルク：23N･m〔2.3㎏･m〕/7,000rpm
変速機：6段リターン
シート高：780㎜
車両重量：161㎏ 〔ABS：165㎏〕
燃料タンク容量：13ℓ
燃費：49.2㎞/L（60km／h定地走行テスト値）
前輪：110/70-17 後輪：140/70-17
前スレ
新型CBR250Rの発売を待つスレ33
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299814700/
CBR250R JBK-MC41
http://www.honda.co.jp/CBR250R/
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CBR250R/
最高出力：20kW〔27PS〕/8,500rpm
最大トルク：23N･m〔2.3㎏･m〕/7,000rpm
変速機：6段リターン
シート高：780㎜
車両重量：161㎏ 〔ABS：165㎏〕
燃料タンク容量：13ℓ
燃費：49.2㎞/L（60km／h定地走行テスト値）
前輪：110/70-17 後輪：140/70-17
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐