【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part8【ﾊﾟﾗﾚﾙﾂｲﾝ】

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1 ：７７４ＲＲ：
【Ninja400R】
風切るすがたは粋なヤツ
輝きを増し、さらなる次元へ！
http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja400r/index.jsp

【ER-4n】
スポーティパフォーマンス＆
スタイリッシュビューティモデル
http://www.kawasaki-motors.com/model/er-4n/index.jsp

前スレ
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part7【ﾊﾟﾗﾚﾙﾂｲﾝ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287493929/

過去ログ
【漢ｶﾜｻｷ】Ninja400R☆ER-4n【期待の新星】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277370466/
【Kawasaki】Ninja400R☆ER-4n Part2【ツイン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278003541/
【Kawasaki】Ninja400R☆ER-4n Part3【粋なヤツ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279285791/
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part5【ﾂｲﾝの時代】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283923127/
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part6【ﾂｲﾝの時代】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285597592/
2 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 20:09:41.37 ID:0morQz76
Ninja 400R/ER-4n
最高出力: 32 kW(44PS)/9,500rpm
最大トルク: 37N・m(3.8kgf・m)/7,500 rpm
車両重量(kg): 203/199
649,000円/629,000円(ABS付き719,000円/699,000円)

Ninja 250R
最高出力: 23 kW(31 PS)/11,000rpm
最大トルク: 21N・m(2.1 kgf・m)/8,500 rpm
車両重量(kg): 168
533,000円

参考
07 ER-6f
最高出力: 53 kW(72.1 PS)/8,500rpm
最大トルク: 66N・m(6.7 kgf・m)/7,000 rpm
乾燥重量(kg): 178
819,000円
3 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 20:10:18.35 ID:0morQz76
インプレ
http://www.mr-bike.jp/feature/ninja400r/index.html
http://bikelife.nifty.com/cs/news/detail/100715039515/1.htm
http://www.kawasaki1ban.com/impression/1820
http://blog.goo-net.com/rideout/archive/203
http://www.autoby.jp/blog/2010/07/ninja400r-9e49.html
4 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 20:13:30.55 ID:0morQz76
アフターマーケットパーツ
BEET　http://www.beet.co.jp/kawasaki/ninja400r/index.html
nojima http://nojimajapan.blog103.fc2.com/blog-entry-151.html
WRS http://www.wrs.jp/wrsindex15.htm
サス http://himejikawasaki.blog56.fc2.com/blog-entry-959.html
5 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 20:17:21.02 ID:0morQz76
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○免許ネタは荒れる原因になる可能性が高いので自重お願いします。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ

★純粋にNinja400R/ER-4nを楽しむスレです。では次の方どうぞ。
6 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 20:29:08.30 ID:pBCUUMKw
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
7 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:03:25.62 ID:zPreGzWd
みんなの現在の400Rのカスタムを教えてくれ

自分はまだ完全ノーマルなんだ…
8 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:05:54.39 ID:JGtmcNs6
すみません、このスレは実質Part9の様です。次スレ建てる際は修正してください。

追加情報
■Ninja400Rカスタムパーツ（Kawasaki SHIZUOKAまとめHPより）
http://shizuoka.kawasaki-plaza.com/modules/customize/index.php?page=article&storyid=41

■AGRAS（スライダー類）
http://www.agras.co.jp/products_search/kensaku.php?MakerCode=500&CarCode=20081&CategoryCode=&Keyword=&Page=1

■A-TECH（主にカーボンパーツ）
http://www.a-tech.org/shop/_kawasaki/ninja400r/

■バイザーリフトプレート
http://www.pleasure-mc.com/03original/parts_ple/50parts.html

■雑誌・メンテ本

・三栄書房ハイパーバイク　Vol.40 Kawasaki Ninja 250R/400R
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=4756

・タンデムスタイル増刊 ミドルニンジャスペシャル 2010年 11月号
http://www.crete.co.jp/middle_ninja/
9 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:06:49.36 ID:JGtmcNs6
■Ninja400R　トップ＆サイドパニア化

GIVI 449FZ モノラックステー

＋モノキーケース用Ｍ５ベース
→http://givi-jp.com/cases/monokey.html
＋モノロック用Ｍ５Ｍベース
→http://givi-jp.com/cases/monolock.html

GIVI PLX449 チューブラパニアホルダー（449FZと同時装着）
→http://givi-jp.com/cases/V35/index.html V35ケースのみ装着可能
10 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:14:47.10 ID:JGtmcNs6
>>7
とりあえずビート工業のハンドルバーのみ。
400R一括で買ったから、すっからかんで弄れないボンビー君。
次はナイトロンのリアショック買う予定なので、チマチマ貯めてます。
11 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:18:13.73 ID:zwyussWa
>>7
自分のはローハンドル、フルエキマフラー、レーシングスクリーンの順にぼちぼちと

ハンドル位置をもう少し何とかしたいんだが…


とりあえずいま自分が不満に思ってるところから弄ればいいと思う
12 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:35:51.95 ID:xlSB+q0n
>>11
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
13 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:36:07.95 ID:duX/dS1H
走行性能的には今の所は大きな不満点もないから
チェーンとかの消耗品を交換の際にグレードアップさせようかなと思ってる
あとは純正トップケースとブラケットの国内販売待ち
giviのステーならすぐにでもトップケース化出来るけど
今年の夏のロングツーまでに間に合えばいいかな、と思って待ってる
14 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:44:35.90 ID:JGtmcNs6
GIVIのブラケットの方が純正グラブバー外して付けるから、
軽く仕上がりそうな気がするけど、どうなんだろね？安いし。
15 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 23:13:51.87 ID:i1OzfF4H
>>7
タンクパッド

購入者アンケートで純正アクセサリーの豊富さを聞く質問項目があった…
U字ロックしかだしてないじゃんと突っ込みたくなった
もうちょっとエンジンガードとかタンクガードとか
だしてから言えよと全然純正アクセサリーでてないし…
16 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 23:18:54.19 ID:il9k+Z0E
アクティブの荷掛けフック
17 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 23:40:08.27 ID:3bsBsmgU
ETCとメットロックとシートバッグとかはカスタムにゃならんか

荷掛フック気になってたけど100均で自転車のネット（？一本のヤツ）で延長してフレームにかけたらいい感じになった
18 ：７７４R：2011/03/06(日) 23:59:36.97 ID:gcjkWnWb
今日首都高走って来たけど、加速や安定性に申し分なかったよ。
なのになんでこんなに荒れるんだろうね。
19 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 00:11:20.69 ID:FAF1dJ/L
>>18
買えないヤツのひがみです
放置がイチバン

確かにこのバイク高速巡航がすごく楽よね
20 ：7：2011/03/07(月) 00:21:44.27 ID:n2uercL8
みんなちょこちょこカスタムしていってるんだね

自分は実用性からまず…
・ローシート（身長低いので…）
・リアサスペンション（同上）
・リアフェンダー
といったところですかね

しかしながらカスタムってお金かかるねえｗ
21 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 00:23:40.34 ID:h5ZCwhaJ
>>18
前スレでも書いたけど
期待と現実の温度差が結構高い＞＞400R
ninjaの名前でこの値段
前評判も上々
しかしいざ来たバイクは値段相応の…ってね
まあ俺もそうなんだが思ったよりプラパーツの質感が安っぽくてね
22 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 01:07:11.05 ID:JeJl5Snz
荒らしは反応されるのが至福の喜び

放置するのが一番

いちいちかまってるとGPZ900Rスレのようになるぞ
23 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 01:14:44.47 ID:JeJl5Snz
スマン sageスペルミスった
24 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 01:39:03.88 ID:8kHuL2DH
･400だけど、ガワは600と同じ
･ER6Fに400のエンジン積んでニンジャって名前つけたとたんにバカ売れ
･中免クンでも乗れるニンジャ

おれバイクの免許持ってないけど、こんな見栄っぱりバイクのスレ、荒れない方が不思議だよ。
おれがこのバイク欲しい理由は、正直上記３つだし…
25 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 01:44:52.80 ID:FAF1dJ/L
>>24
別にニンジャの名前で売れたわけじゃない
400のフルカウルを待ってたんだよ
26 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 02:31:43.36 ID:TR51UZbf
>>25
馬鹿発見
27 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 02:50:05.29 ID:FCDzzs5+
他の400に比べて見劣りするスペック。
650の劣化版という印象。
叩く理由はこんなとこだろう。
俺は乗ったことないから叩く気はないが。
28 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 03:43:56.47 ID:ZpbWG6K7
>>27
乗ったら叩かずにはいられなくなるんじゃねｗ
今の時代仕方ねーけど２５０Rも４００Rもほんと眠いバイク・・・
まぁこれらで十分と言うか、初バイクとか初心者にゃ良いんじゃね
デザインだけかな許せるのは、結構好きだけど
走りや質感他は・・・ｗ

29 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 08:00:57.57 ID:QBxR6Hai
にんじゃぁぁぁぃぁぁぁぁぁぁっぁぁぁ
30 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 08:01:31.17 ID:sl/IY4xP
何かを嫌いになって叩き続けるって凄い精神力がいるんだよ
だって普通の人は自分の人生に忙しくて
何かを叩き続ける余裕がないもの

それだけアンチ活動というのは大変な仕事なんだ
仕事と言っても一円も貰えないんだぞ
もはやアンチとは神から託された聖なる責務と言える
31 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 08:33:05.64 ID:8kHuL2DH
400で充分。
日本の公道では大型の性能は発揮できない。
大型は趣味の領域。
そんなにスピード出さないし。
エンジンを使い切るのが楽しい。
ニンジャに乗ってる自分ってトムクルーズみたい。
32 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 08:43:44.55 ID:L98+9Zqu
59PSあったGPZ400Rが懐かしい・・・　排ガス規制って悲しいね
33 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 08:48:17.69 ID:sl/IY4xP
ぶっちゃけ
トムクルーズとかGPZとか言われても分からん
GPZスレとトムクルーズスレで言って欲しい
34 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 08:55:19.65 ID:QBxR6Hai
トップガンでググってみろ
35 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 09:06:26.34 ID:+k2RKVqL
せっかくカスタムネタでイイ流れだったのに…( ´△｀)
36 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 09:49:58.83 ID:9UT0qnsW
走りだの質感だのパワー不足だのガタガタ文句言う奴にはグラディウスをお勧めする。
あれは本当に良いバイクだから偏見持たずに一度乗ってみたら良いよ。
37 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 09:54:27.97 ID:sl/IY4xP
グラデウスとかの話はグラデウススレで言えばいいのでは
なぜこのスレで他のバイクの話題がしたいのか
戦いなのか
神から託された人生を賭けるに値する
聖なる戦いなのか

だったら止めやしない
というかそんな覚悟で2ちゃんねるに書き込む戦士を止められやしねえ
38 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 12:55:56.21 ID:+uLOptZM
このバイクのライムグリーンって、
ライトの下あたりから黒じゃなくて車体と同色にしたらもっとかっこよくなるのにな。

変態仮面みたいで非常に残念。
黒だとあんま気にならないけど。
39 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 12:57:42.68 ID:+uLOptZM
>>17
純正ハンドルの角度を変えるだけでも立派なカスタムだ。
40 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 14:19:14.19 ID:+k2RKVqL
>>39
あぁそれやったやった！でもレバーの角度の関係で（そんなに角度変えれない）手首ツラくてビートにした。
41 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 17:56:07.16 ID:/fBV6u1i
>>38
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=201102/25/02/f0027302_12533052.jpg
ここの写真見るとアンダーカバー塗装したくなるね

かっこいい
42 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 17:56:46.62 ID:C4mWIGwL
黒のABS出ないかな
43 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 19:00:13.14 ID:29u32TeL
>>41
たしかにかっこいいけど一色だけってのもなんかヤダな
人それぞれだってことかな
44 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 19:14:17.57 ID:LVEN/XHF
統一感があるけど、メリハリがないともいえるかな
たしかに人それぞれですね

私は一瞬250のニンジャに見えましたｗ
45 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 20:11:56.52 ID:bHK8aKxu
>>14
前に出てた純正ブラケットはグラブバーの上から付けるタイプだったそうだけど
近く新しいのが出て、それは純正グラブバーを外して交換するGIVIと同じ仕様

ただ…なんかブラケットだけで3万5千円位するそうで…
GIVIならステーとM５Mベースとモノロックケースが買えてしまう…
46 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 21:06:37.26 ID:yeC0cYSp
リムストライプ貼りたいな
径だけで選んでいいのかな

説明書見てて気づいたけど４nのメーター回りのライトひとつ空いてるよね
なにか追加できたりするのかな
47 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 21:20:14.71 ID:1C2tymQx
>>46
ETCのインジケーターとか？
48 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 21:34:23.59 ID:g4NY0eWZ
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
49 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 23:00:30.56 ID:iEmJBqdn
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja400が来た。
隣りに並ばれて、頭の中にファンファーレが鳴った。
心の中で「早く青になれっ！」隣のNinja400と俺のNinja400でのエンジンが二重奏を奏でる。
で、その次の信号で更にNinja400と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ。



やっぱ同じバイクが並ぶのは楽しいね☆
50 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 23:31:48.75 ID:u1Kl2VoT
●ゼログラビティ スクリーン　追加
http://shizuoka.kawasaki-plaza.com/uploads/fckeditor/uid000001_20110305180307baced4e4.jpg

これは３つの実物見て検討したい…
51 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 01:08:34.46 ID:+5CjDf51
スクリーンってクソみたい高いな
一万越えとかねーよ
52 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 03:11:24.66 ID:3jXAQ9uD
ばちぇらみたいなヤツがFコンで弄ってレポして欲しいでげす
53 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 06:19:57.56 ID:tqV7CflK
>>47
ETCは常についてるから（通常緑エラー赤）じゃまになっちゃいそうだな
54 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 07:11:08.49 ID:zeS7r7fN
BEETのハンドルつけてる人いたら教えてほしいんだけど姿勢は結構低めになる？
55 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 11:40:53.34 ID:b3rF3lGp
GIVIのケース、値段の割りに超絶安っぽいなぁ。
他のケースの値段と質を知らないから相場通りなのかもしれないが。
ロックの動き悪いわ、キーシリンダーの回りが悪いわ・・・
56 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 14:56:11.26 ID:+O8Iap4n
>>46
たった今リムストライプ貼った。2時間もかかっちまったよ。
ちゃんと説明書通りに中性洗剤希釈液をスプレーしないと酷い目に遭う。

貼ったのは
　　MDF リムストライプセット(対応ホイールサイズ:17インチ)
　　カラー：ライムグリーン文字無しバージョン6mm幅 (RIM-6M-GR-17N)

カウルの緑と色が大分違うけど大丈夫かな？と思ったけど全然気になりません。
純正リムストライプの1/4くらいの値段だけど、全く問題なし。
2,700円程度で十分幸せになれます。
57 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 15:01:04.42 ID:KUCDkgSR
ETC付けた。
しかし割引を考えてももとが取れるきがしない
ストレスフリーを買ったと思えばいいのか
58 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 15:29:37.59 ID:e6Vjiwa0
>>54
なる
59 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 18:39:24.86 ID:8wIaNxUI
>>55
シリコングリスでもシリンダーの中に吹いてみたらどうだろうか？
60 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 19:38:59.71 ID:F9XpcFJP
鍵にグリス類はらめえ
CRCなど論外だ
最初は動きが良くなるけどすぐに埃を呼び込んで前より酷くなる
鍵専用のパウダー潤滑剤があるからそれを使うのだ
61 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 19:46:31.88 ID:+5CjDf51
今日納車した
でけーし重なやはり
だけどポジションがいいしローギアでもガックンガックンなんないし最高だ
62 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 19:48:27.49 ID:QBKTbGfr
おお、新しい400Rライダーがまた一人
63 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 19:50:51.60 ID:+5CjDf51
そーいえば
メーター左側の一番下の電気系統異常？ランプがついてるんだが
エンジンかけると消える
はやめに店持ってった方がいいかな
64 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 20:00:03.09 ID:KUCDkgSR
>>63
それって最初点灯するのが普通のやつじゃね？エンジンかけてもついたままはやばいかもしれんが・・・。取説に書いてあった気がする
65 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 20:04:58.41 ID:8wIaNxUI
>>60
そう言えば、鉛筆の針の粉が良いと聞いた事があった。
すまぬ
66 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 20:12:45.06 ID:/WRLrHmP
>>63
ランプが切れてないことを確認する為に、エンジンかかるまでは点くだけじゃないかね
67 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 20:15:18.03 ID:TwSK8aFJ
>>63
ABSランプでなければ油圧警告灯だろう
取説読みゃ分かるが
イグニッションONで点灯、エンジンかけると消灯するのは正常だ
68 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 20:50:22.90 ID:+5CjDf51
いやホントすまん
ランプつきっぱでいいのか
納車してすぐクラッチ握らず一速に入れちゃったもんでなんか不安だったんだ
皆ありがとう！お世話になります！
69 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 20:52:00.98 ID:/WRLrHmP
>>68
いや、つきっぱは駄目だ
70 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:07:41.43 ID:+5CjDf51
エンジンかけると消えるうん
71 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:08:25.86 ID:/WRLrHmP
それなら正常
72 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:40:10.24 ID:+5CjDf51
ありがとん
73 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:40:46.78 ID:oOWyGvZk
キーひねってからエンジンかけるまでは警告灯つきっぱってのは
バイクでも車でも世のお約束だと思うんだが
74 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:45:07.67 ID:iP3tCPox
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
75 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:58:56.10 ID:+5CjDf51
エンジンのついた乗り物は初めてなんだ
ゆるしてくれよ
76 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 22:28:26.28 ID:+5CjDf51
ninjaの排気音は言葉にするなら【エンジンの音】かな
親父のスーフォアは【マフラーからの音】
俺の中ではこんなイメージ
77 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 23:24:30.86 ID:QBKTbGfr
お手軽カスタムのリムストライプとかハンドルバーエンドとかいいな
ライムグリーンの400Rにはハンドルバーエンドは何色が合いそうかな？
78 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 23:45:55.96 ID:JNabFha3
>>77
黒ならバーエンドはシルバー一択なんだけどな
ミドリの場合はゴールドとかどうよ？
79 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 00:12:12.02 ID:5qjkPvwZ
ABSありなしどっちがいいですか？
80 ：77：2011/03/09(水) 00:12:39.53 ID:3U+dq2yB
ゴールドかぁ、結構いいかもしれませんね
レッドやブルーは違うだろうし、ブラックだと傍目に変わり映えしなさそうｗ
シルバーなら無難そうですし、チタンやガンメタってどんな感じなんだろ
81 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 00:42:53.05 ID:0v2DOkc7
>>79
運転テクに自信あるなら無しでもいいが、一回雨道でブレーキ→ズサァ→やべえ緩めなきゃ＾＾；→ゴツンをやらかした俺からするとあったほうが思いっきりブレーキかけれて安心
82 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 00:42:55.66 ID:QCOK9WN9
ABSはあって損は無いんじゃないかな
俺はお金の都合でABSなし買ったけど
83 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 00:46:38.09 ID:5qjkPvwZ
>>81,82
あざーっす
保険と思ってABS付きにします
84 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 01:18:45.46 ID:gY2FesPG
ライムグリーンの250Rの時にバーエンドを赤にしてみた
ハンドルは黒で赤は合うし
カウルのグリーンとは補色になってすげえイカす筈

と思ったらそんなことは無かった
なんか悪目立ちした
あとバーエンド軽すぎだった様でハンドルの振動増えるだけでなく
ハンドリングまで激変してしまって数日でノーマルに戻したさ
85 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 05:34:51.24 ID:nPQFeawr
緑Ninjaならバーウエイトは普通に緑のアルマイトがイイと思う。
86 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 08:30:53.75 ID:A4B9kV8o
>>46
ABSつきの場合の作動ランプ。ABSなしの場合はあきになる。
87 ：８６：2011/03/09(水) 08:43:10.23 ID:N1xQGg7p

なるほどそうなのかー
ってかそうなると新発売の時点でABSつきは予定にあったのか
いや空いてたからそこにおさまったのか

なにかに使えないかなかな
ABS後付けとかはできそうにないかな
88 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 08:48:48.87 ID:AaeqvBg+
ん？
89 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 10:06:18.29 ID:MXJnV0or
メーターは６ｆと一緒じゃないのか？
ブライトにはでてないが６ｆは前々からＡＢＳ設定あったから単なる
使いまわしじゃないのかね
90 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 10:25:01.87 ID:UqLHWsb5
6ｆの流用だよ。ＡＢＳシステム全般。
91 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 10:45:53.20 ID:WvPLrMxn
>>60　>>65
ありがとん。試してみる。
92 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 14:18:15.17 ID:nPQFeawr
400Rよりも4nの方がメカメカしてて高級そうに見えるのは俺だけだろうか
93 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 14:20:35.89 ID:UqLHWsb5
４００Rも６５０Rもあのカウルって安っぽいからな。
94 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 20:17:58.93 ID:oEGJBhRo
全然バイクに詳しくないんだけど、外側だけ600cc用のを流用して、エンジンだけ400ccって力足りてるんですか？
95 ：８６：2011/03/09(水) 20:47:01.53 ID:NhzcVpHS
なるほどね６nのボアダウンての忘れてた
しかしABSなんではずしたかね
それゆえの価格なんだろうけど
最初からABSつきあったらそっちにしてたのにな
96 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 22:14:35.45 ID:wdp3YkD4
6n,6fとボアダウンしてるしそろそろversys 400を出してくれんかの
97 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 22:31:25.70 ID:zcVt/w4i
>>94
600（このスレでは650）から400にして
力が足りてるかっつよりも
もともとの600のモノが軽く作られていれば
400にしても十分使える車体だよ
600と400のエンジン単体の重量差は
2～3㎏しかないからね
98 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 00:32:06.70 ID:HE8WNWdV
むしろ俺はABS要らないからグラディウスが候補落ちでNinja400Rにした。

ただいま納車待ち。
20日頃から仲間入りの予定です。
99 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 00:47:08.34 ID:LU4fywp0
>>96
ベルシスは地味に専用設計の部分多いらしく他のErシリーズでは一線を画す存在だそうだ
あとあれデケエ
実車を見たのは一度だけだが雑誌なんかで見るより遥かにでけえ
あの手のデュアルパーパスはどれも大柄な物だけど
抜きん出て「デカイ」という感じだった
100 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 01:54:39.70 ID:gsBh3KRD
おまいらに聞きたいんだけど
高級感のあるカウルって　何？
101 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 02:06:23.91 ID:RpgzQl+J
なんか近未来チックにところどころ通気口っぽいのがあって空気の流れ意識してます感のあるカウル
102 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 02:44:36.49 ID:9Tb4UNJU
>>100
ビモータ・アグスタ・KTMのＳＳみたいなヤツ。

雑誌付録のカタログとか見るといつも思うけど、400Rの写真、撮る角度悪過ぎ。6fと同じアングルでOK.
103 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 02:51:26.40 ID:gsBh3KRD
確かに日本のバイクの写真ってセンスも資本もなさすぎだよね。
折角のバイクのカッコよさをわざと消してるとしか思えない。
104 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 08:11:33.75 ID:/fFgW0l6
>>94
650よりパワーが落ちる分は、ちょっとだがギア比を変えて調整してある。
乗ってみれば、400でも公道走る分には十分なパワーとわかるだろう。

>>100
塗装がよければいいよ。ZZR400のは十分高級感があった。あと、400R
に限ると、右側の冷却水ラインに合わせてだったかちょっとコブがある
けど、ああいう無理やりじゃなくて全体的に大柄にしちゃえばよかったの
に、と思う。1kgも重くなるわけじゃあるまいし。
105 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 09:13:20.45 ID:J8dp9QjS
>>100
鏡代わりに使えるてっかてかの厚塗り塗装
ラムエア吸入口っぽい穴があいている
106 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 10:06:51.52 ID:X5zLi4pv
カウルの高級感は良く分からないが、他人のバイク貶めて悦に浸ってる奴らの陳腐さは割と分かる
107 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 10:21:50.16 ID:zG7sw7m6
>>100
塗膜が均一
108 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 11:20:56.07 ID:LU4fywp0
先日慣らし後の高速ツーリング行ってきたんだが流石は650の車体にカウルだな
町乗り速度域だと250Rの方が
ミラーの位置も踏まえて空力よく考えてるんじゃねえか…と思ったが
400Rは「高速の右車線に入って余裕の速度域」で威力を発揮するカウルなんだな
あと高速で6速9000回転に入ると凄いな
ある400ネイキッドの奴と一緒に行ったんだが「影も踏ませない」状況だったよ

まあそれは速度云々ではなくて2時間位でネイキッドの奴が体力的に疲れたからだけどね
109 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 11:53:25.55 ID:/Z/zXfEJ
「影も踏ませない」状況だったよ（ｷﾘｯ）

110 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 11:58:10.36 ID:2XGHIV5L
>>108
カウルじゃなくて単にスクリーン形状の違いだけ。
111 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 14:10:17.35 ID:LU4fywp0
いやカウル効果凄いよ
それは途中でバイク交換した時にネイキッドの持ち主も言ってたし
俺もネイキッド乗って見て想像以上に風圧って体力削るんだなあと思った
112 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 16:02:15.51 ID:C5SHi0LT
Ninja400Rは国内向け400未満の新車（現行）では間違いなく最も高速道路に適してると思うよ

とにかく楽だし

113 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 16:15:18.74 ID:OR1r2AQF
このバイク慣らし二段階で高速のれんのか？
114 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 17:08:30.90 ID:A7mEK8pJ
>>54
俺BEETのフォワードハンドル付けてる
純正のハンドルが位置高すぎて肩凝ってたけど、替えてからはかなり肩が楽になった(元と比べると50mm程下がる)
が、交換してすぐは振動がキツく感じた

振動は2日位で馴れるし今は快適だよ 買って損はないと思う
115 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:27:36.03 ID:Tc/o+zCW
>>113
一応高速道路の制限速度って大体は80km/hだったか
6速6千回転でギリギリ出たか出なかったって所じゃなかったかな
116 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:33:36.92 ID:1+jBmZCK
カウルがあれば高速楽って
普通のことを何大げさに話してるの？
117 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:54:01.24 ID:OR1r2AQF
>>115
６速４千で６０キロだったから
やっぱきついな
さんくす
118 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:57:40.17 ID:f+A3vjgc
>>116
単純に400ccクラスにフルカウルの車種が少ないって現実を言ってるだけじゃない
カタログデータにそれほど興味がないライダーにとっては見た目は大きな魅力だし
119 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:58:13.13 ID:hNIb94vD
>>116
このクラスで他に現行車種はないからね
素晴らしいよ
120 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 21:35:53.52 ID:7gPWoWNb
>>116
おっさんの初バイク購入で浮き足立っちゃってんだろ大目にみてやれｗ
121 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 21:36:10.03 ID:1+jBmZCK
誉めちぎりすぎて気味が悪いんだよ
122 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 22:08:34.19 ID:kYDzCV5d
俺、デイトナスクリーン付きネイキッドで無風の時に高速ツー行ったけど80キロ維持でも一時間位持たんｗ 疲れる

あとヤンマシ付録DVDに400出てたけどかっこいい
123 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 23:46:53.13 ID:QfC/0OdA
>>113
6000回転で100キロぐらいだからいけなくもないよ
124 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 00:09:17.48 ID:KVsiKs5V
>>123
4000回転で60キロなのに6000回転で100キロ出るのか
125 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 00:17:46.80 ID:tPm/LuO2
>>118
カタログデータに拘る人なら最高速度も気になるだろう
だとしたらカウルのあるなしは見た目ではなく重要なスペックだ
126 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 00:46:10.55 ID:Qg+ND4tc
このバイクへの乗り換え検討してるんだが、0～100加速はどの位？
速さを求めてるんじゃなくて、参考として聞きたいです。
127 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 01:02:55.71 ID:QXeA5YX5
諸元表見て一喜一憂するより気に入ったバイクを楽しんだ方が
良いよ。そこでステップUPしたい人はすれば良いだけで。
最高速なんてどうでもいいわ。
128 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 01:24:29.39 ID:dI8cXJI4
>>124
６速4000回転で70キロ出るよ
129 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 07:12:29.59 ID:FNdi0Oz8
>>110
250Rと400/650Rの形状の話だぞ。

>>116
中型ハンパ/大型マンセースレだと、排気量だけで楽か否かを語るのが
いるから。

130 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 07:27:30.45 ID:7GkHn3KM
400Rだけどメータ読みで
6速4000回転：71～73km/h
6速6000回転：103～107km/h
ぐらいだよ

てか6速6000で80km/hとか回答いいかんげんすぎるだろ・・・
2段階目の慣らしはさくっと終わらせた方が楽なので高速使うのオヌヌメ

最高速はギア比などから理論上は200km/hちょいでるはずだが出した人いますか？
自分びびりなんで今まで最高180かも

自分も最高速とかどうでもいいけど高速道路の巡航速度は気になると思う
自分は120～140巡航かも

0～100加速は計測しようにもまだ下手過ぎて数値出せませんorz
誰かよろしくw
131 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 08:54:40.29 ID:Gw7FjCyu
慣らしで高速道路走行しても無駄に距離を伸ばすだけ
それを1600キロする位なら400キロだけ
みっちりサスを動かす様な低速慣らしをやった方がいい
132 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 09:27:47.90 ID:xf946grQ
>>131
機械音痴
ツリかも知れないけれど、初心者多いんだから嘘デタラメかかないように
133 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 09:40:26.71 ID:QGj2rNPK
ちゃんとギア満遍なく使えよ。

ちゃんと慣らし終えたらER系はシフトペダル軽くなっから。
134 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 10:54:04.14 ID:yzziFkW5
慣らしで回転数しばるのは主にエンジンのためだ

なるべく一定にするには信号機のほとんどない高速がいいよ

サスやギアは普通に乗ってればよくね
第一段階慣らし（800km）も終わったあとだから

135 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 10:57:11.60 ID:mhEATfty
慣らし第一段階　6速4000回転縛りでだいたい70km
慣らし第二段階　6速6000回転縛りでだいたい100km

結構質問多いから次からテンプレ入れておいてもいいんじゃない？
このスレ消費するまで何ヶ月かかるか知らないが
136 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 11:11:43.35 ID:Gw7FjCyu
極端な例だが高速だけ定速で一気に慣らし距離を終わらせたとする
エンジン内部のアタリは出るかも知れないが
サスのアタリが出たかは疑問
ブレーキなんかは新品同様だろうし
タイヤも真ん中しか剥けてないだろうし
チェーンなんかもきちんと初期伸びさせられるかどうか
何より乗る人間が慣れてない筈
自分のバイクだから好きに慣らしをすればいいけども
せっかちに慣らし終わらせる人が後々
走行中のコンディション把握やメンテナンスを丁寧に出来るとは思えない
137 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 11:22:32.78 ID:Gw7FjCyu
余談だが
エンジンだけに限って言うと回転数抑えめ慣らしをすると低速から力が出るがピークパワーが落ちて
逆に回転数高めの慣らしをすると低速トルクが細るけど高回転で伸びる
そういうクセがつく傾向がある
これは金属同士が摺れあって動いてる以上は必ず起きうる現象なんだが
排気量や気筒数によってはその差は僅かだったりするのであまり気にしなくてもいいかも知れない
138 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 11:27:58.19 ID:R0P5M6Rr
>>136
初心者さん？
ブレーキやチェーンのような簡単に交換できる消耗品より
エンジンを優先するのはあたりまえですよ

ブレーキやチェーンの慣らしとかして糞エンジンに仕上げてどうするんですか？

人間の慣れも含め、1500キロ程度は人間が最低限車体になじんだり調整したり
する程度で、その他の部分はそれからやる事です

せっかちどころか最低限の慣らしの仕方も知らない人が後々
走行中のコンディション把握やメンテナンスを丁寧に出来るとは思えないし
何より本来の性能が発揮できない、快調な期間も短くなるような事する意図
がわからない
すぐ乗り換えするつもりでもなきゃそんなバカな真似はしない方がいいですよ
139 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 11:39:27.24 ID:Gw7FjCyu
>>138
バイクというものはエンジンだけで動く物ではなく
むしろその他の部品の動き(効力)を慣らす、慣れる必要があると思う
ブレーキに慣れずにどうやってフルブレーキが出来るのか
エンジンにしても常に一定回転で回し続ける事は通常運用ではまずあり得ない

貴方には貴方の流儀があるのだろうしそれでこれまで不具合は無かったのだろう
貴方はそのやり方でいいと思う

個人的には、これから慣らしを初める人は取説通りの慣らしをする方が無難だと思う
出来る事ならバイクにまつわる仕事をしている人のアドバイスを直接聞くのもいい
140 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 11:45:42.51 ID:6DfmUb/P
つまり回転数だけ気にすればいいんだよね(´・ω・`)
141 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 11:54:36.01 ID:9mwrTB2C
自分のバイクなんだから好きなようにならしすればいいんじゃね、
ちなみにおれはバイクも車も特にならししたことない、べつになにも不具合は起こらない
142 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 12:01:24.56 ID:LtTjrTWE
それもできれば、第一段階も最初は60位で徐々に65.70とあげて行き
第二段階も同じように75.80.85.90.95.100とあげていく方がよい
さらにそこまで使って良いと言うやりかたよりも一定の回転数を維持
しておいて、何キロ毎に上げていく
レース用のエンジンを車体から下ろして序所にあげるやり方してるって話
がベース
143 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 12:03:32.73 ID:rXO1CWUI
>>140
そうですよ。取説通りでＯＫ。パワーに酔いしれるのは暫らく我慢だ。
144 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 12:19:17.80 ID:Gw7FjCyu
>>140
必然的に加減速を繰り返す下道で回転数を気にしていれば
車体各部も自然に馴染むだろうし自分も新しいバイクに慣れるだろう
個人的には慣らし後半でレブまで回したり
意識的なブレーキロックさせて遊んだりして仕上げとするのがいいと思うが
145 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 14:25:47.30 ID:KVsiKs5V
とにかく乗って来いと
そーゆーことだな？
146 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 15:32:22.46 ID:KVsiKs5V
地震で俺のninjaたんぶっ倒れるかとおもった
洒落にならん
147 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 15:56:15.10 ID:yzziFkW5
>>139
ブレーキの慣れ、フルブレーキって人間の慣れでしょ
慣らし運転って車体の仕上げについてなんだけど

148 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 16:52:24.58 ID:Gw7FjCyu
>>147
機械を馴染ませる慣らし運転期間にも
自分が機械に慣れる為の期間を充てると効率的だ
メーカーによっては機械の慣らしよりもライダーが新車に慣れる事を重要に考えてメーカー推奨の慣らし期間を設けているそうだ

なお機械部品としてのブレーキにも当然機械を馴染ませる為の慣らしは必要
パッドとローターの表面の事は言うにおよばず
細かい事を言うと
タイヤやサスが完調であって初めてブレーキは最大効率を発揮するから
やはり車体全体を慣らす必要がある
149 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 18:04:56.72 ID:2SrcESiz
みんな真面目に慣らし運転で回転数縛りなんてやってんだね…ちょっと意外
回転数守って車の流れに乗れず事故でもしたらかなわないから
最初から6000回転ぐらいバリバリにだしてたけどね

俺も>>141みたいに特に慣らしは意識してない
そりゃいきなりフルスロットルで1万回転オーバーなんて原付じゃないからしないけど
だからといってねこのバイクで6速4000回転なんて近所の急カーブだらけのきつい坂上ったら止まっちまう
6000回転ぐらいじゃないと4速～6速って44馬力の半分もでてないんじゃない？
大型なら低回転4000～6000回転でも十分なのが多いんだけどなぁ
150 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 22:28:41.48 ID:tPm/LuO2
基本的に俺はマニュアルの第一段階とか第二段階みたいな事はせずに
>>142みたいな段々回転（速度）上げて行くような慣らしを毎回やってるけど
今回のNinja400は普通に街乗りで慣らしていると
大体マニュアル通りの回転数で慣らしが進行したな
151 ：130：2011/03/12(土) 05:26:05.78 ID:83AW+oma
俺の高速オヌヌメからこんなにレスが・・・

>>131
俺、1段階目から1600kも高速使えとは書いてないんだが
あくまで2段階目ね・・・そもそも4000回転じゃ高速乗れん

>>135
テンプレ賛成です
ただ俺の車体でのメータ読みの話なので
他の400R糊、4n糊から情報欲しい

>>136
極端にとりすぎだ高速だけとは書いてないぞ
サス、ブレーキ、タイヤ、チェーン・・・こっちは書いてなかったが
補足すると、足りないと感じるなら1600k走った後でも気をつければいい
せっかちじゃなくて一般道で回転数縛りは大変だし
気にしすぎても危ないから、まずは縛りを開放してあげたかったのよ

>>140
極論は回転数を気にするのでであってるが
急な操作をしない、スムーズな操作を心掛けて
タイヤやブレーキが新品なの気に留めておくことも大事
152 ：130：2011/03/12(土) 05:30:26.28 ID:83AW+oma
>>142
この400cc並列2気筒でそれはなくね、レース用と比較しても
しかもエンジンの慣らしの話しだったら速度じゃなくて回転数じゃない
初心者多いのにいいかげんな情報多く感じる

>>144
慣らし期間中1600kにレブまで回したらもう慣らしじゃないだろ
だから初心者多いんだから
2段階目終わってからの慣らしという意味ならいいが

>>147
単純に慣らし運転て言うと人それぞれで期間や範囲の認識に差があるね
1段階目800k、2段階目800kの回転数縛りとは別に納得するまで慣らし運転すればいいよ
そういや買ったバイク屋はマニュアルとは違って慣らしは1000kまで抑え目で
お願いしますとしか言われなかったがな

>>149
安全第一なのは言われるまでもない
縛りの回転数になるべく一定、大きく超えない
スムーズになるべく縛りまで上げるが
事故ったら元も子もないし縛らなくても壊れるわけではない

>>150
自己責任、自己満足なので俺はマニュアルマンセーだが
みんな好きに慣らせばいいと思う
俺も1段階目4000縛りでも街乗りはそれほど苦じゃなかったよ

地震も身内は連絡ついたからそろそろ寝るお
みんなも無事だといいな
153 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 09:59:10.63 ID:0scbjVmW
そもそも高速で慣らしする事の是非の話だろ
そんなもんどこのバイク屋で聞いてもダメだって言われるんじゃないか
雑誌や本の初心者向け記事でも定番のやってはいけない事ネタだ
154 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 10:38:47.64 ID:od6VPJm/
慣らしってエンジンだけじゃなくてギアの慣らしもあるから全体的に満遍なくギアを変えられる下道で走らなきゃ意味ないらしいよ
155 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 13:17:01.44 ID:/9591gVa
んだな、おらもそう思う。
156 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 15:42:00.53 ID:JkvpVgWF
おいらの400R転倒してなくて、
一安心。
157 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 16:07:34.78 ID:4ctTHVLM
もうそういうの書くなバカ
158 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 17:00:29.12 ID:LJpbyRhr
震度６でもバイクって転倒しないもんなんだ
転倒してるの覚悟で帰宅したらちゃんと立っててホッとする以前に感動したよ
159 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 15:49:33.86 ID:qK0ZzRDH
400R突き出し変えた。下カウルは外さないとジャッキアップ出来ないけど、
上カウルは外さなくても何とかトルクレンチ入るね。
リアのプリロードも4→2に変えた。突き上げが幾分マイルドになった。
160 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 22:28:47.27 ID:X0GsPyKI
納車当日地震マジ勘弁
乗りながら地震マジ怖かった
倒れないように必死だった
とりあえず傷なし
161 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 15:27:35.49 ID:UhbZxx6V
茨城住民です。NINJA400R、12日に納車予定だったんだけど、震災でこの後どうなる事やら。ガソリン入れるのに3～4時間並ぶのはざら。だけど、まだましな方だと思う。東北のみなさん頑張ってください。スレチすいません。
162 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 16:49:56.61 ID:BGEi91by
茨城も大変そうですね。もう何処で地震起こってもおかしくないから全く他人事に思えないよ。スレチごめん②。
163 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 20:03:54.00 ID:gKc9IoMn
>>160です。
私も茨城県です。
164 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 21:34:40.55 ID:8MhQH9M+
KLXのがいいのでは？

このたびの東北地方太平洋沖地震により
被害を受けられました皆様には、心より
お見舞い申し上げます。

川崎重工グループは、この地震による被災
地・被災者への支援として、義援金１億円
を贈るとともに、復興に役立てていただく
ための支援物資〔川崎重工製モーターサイ
クルD－TRACKER Xを１５台、D－
TRACKER １２５を１５台の計３０台、Ｋ
ＣＭ製ホイールローダ５台、アーステクニ
カ製破砕機（コンクリートがら破砕処理
用）３機の総額１億円相当〕、総額２億円相当を贈ることを決定いたしましたのでお知らせします。

被災地の一日も早い復興を心より祈念いたします。
165 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 21:41:43.33 ID:D5Rn3tK1
>>164
ホントだ
バイクどう使うんだ？
166 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 21:50:36.69 ID:dUJyxhtf
交通遮断された道を縫うように走るのに使うんじゃない？
荷物は大量に載せれないだろうから、災害本部と避難所の連絡役とか嵩張らない医薬品運搬とか？
167 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 10:47:36.17 ID:I9rafpye
陸上自衛隊もKLXだったか配備されているよ
スレチだけど
あ400R乗ってて集団とすれ違ったことあったよ












スマンorz
168 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 16:35:07.80 ID:9DeOdqby
>>160
161です。早く受け取って乗り回したいんですが。福島第一原発の件で納車しても乗れないでしょうね。でもこんな事考えられるだけ幸せだと思います。復旧に向けてお互い頑張りましょう‼
169 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 22:26:37.07 ID:kVcMXC9U
>>165
被災地だからこそＤ－トラなんだろうね
通信や舗装地が分断されてるなか小回り利くし機動性はあるし悪路でもロードでも山でもイケる
カワサキさんＧＪですね
170 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 23:47:20.01 ID:mc6Cs2iH
でも、ナンバーなきゃ乗れないよね？
171 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 04:21:27.87 ID:XhMxkICc
確かにどう使うのか気になるな。ﾅﾝﾊﾞｰの問題も思ったわ。自衛隊とかに使わせるのかね？

ほらおまいらの「慣らし」の出番だぞ。好き放題慣らしてこいよ

つか原発付近で高濃度が観測されたのはいいが、それがまさか全部そのまま降りかかってくるって思ってる人居ないよね？
俺はＣＴスキャンもレントゲンも受けた事あるから全然気にならないんだけど家とか捨てて逃げる程かなぁって思う
むしろ自分ちの周りの濃度も調べなくて逃げようなんて人居ないだろうし、なんでこんなに大騒ぎなのかわからん。いや確かに非常事態ではあるが…
172 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 14:34:39.65 ID:CjLvv0qL
最悪の状況を考えて避難させてるわけよ、もうピーク過ぎたわけじゃないから
173 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 15:51:24.95 ID:/u4urWWv
>>171
誤暴？
途中の煽りが意味不明なんだが誰と戦ってるの
自宅の濃度測定って・・・何を呑気な
174 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 19:35:57.59 ID:Qtqmt0qc
カワサキの公式ツイッターより
>今回の災害では、自動車等かなり被害を受けており、
>今ではなく今後を考慮した場合に連絡用車両が必要と感じています。
>被災地は、神戸震災と違い完全な枯れ場な為、下手に侵入するとパンクし、
>逆に足手まといになる可能性及び危険箇所が多いと思い、
>救援車ではなく支援車として判断しています。
との理由でDトラシリーズだそうだ
175 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 20:55:01.83 ID:G1vvwSyC
さすがKawasaki

GJだ
176 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 21:00:12.43 ID:YEFXl2ks
良い選択だなカワサキさん
177 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 00:18:55.82 ID:wn+vfxps
>>168
160でが日立住みです。原発もあるし乗れないですね泣 始めてのバイクですが乗ってると気持ちのいいバイクです(^^)
178 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 19:15:13.93 ID:IxLXJa2j
今日バイクが納車されてきました
でもまだ免許取れてません・・・おかしいな、先々週の時点で取れてると思ってたのに
179 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 19:28:12.68 ID:JlQi9lrc
>>160
161=168です。私はひたちなかです。今だに水道がダメで今日は近くの川に生活用水を汲みに行きました(笑)頑張りましょう。早くならししたいなぁ。本当スレチすいません。これでとりあえず消えます。納車後復帰します。
180 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 21:35:38.28 ID:VF/KR5r3
>>178
よう、去年の俺
181 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 02:07:50.41 ID:4GT5JqaA
おととい納車した！ 初バイクやからなんもわからんけど、教習車よりエンストしにくい気がするｗ

182 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 21:59:37.84 ID:DVknNKdm
>>114
嘘つけ、50mmも下がるかよ。せいぜい20mmだ。50mmじゃ車検も通らねぇよ。
183 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 22:38:21.47 ID:t0Yh5ypW
1月に雪の残った道を走ってしまった際に溶雪剤にやられたようで
チェーンに錆が浮いてしまいましたorz
明日初めてのチェーン洗浄をしようと思っているのですが、いろいろと
ネットで調べてみると、最終的にチェーンルブをチェーンに塗った後は
すぐには走れないのでしょうか？
1日ぐらいなじませる、とかあったんですが…
184 ：183：2011/03/18(金) 22:39:46.11 ID:t0Yh5ypW
スレチな質問ですが、同じNinja400R乗りということで何卒
185 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 08:14:48.70 ID:ugKNNk/A
時間を置くのは小一時間でおけ
置く理由はルブに入っている揮発成分を抜く為
直ぐ走っても問題は無いが多少飛び散るかも
この辺はルブの種類で差がある
評判が良いのはDID
186 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 12:26:28.35 ID:WVtBkSBc
今日高速走ってきたけど１１０km/hぐらいなら普段とあまりポジションかえなくていいけど１２０になると前傾しないと風圧が少しきついね。
ぬおわｋｍで走ったら体が浮きそうでびびったよ・・・
187 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 13:42:59.85 ID:LJkfbDth
ノンカウルでそのくらいで走ってるやつらいくらでもいるぞ＞120

188 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 13:45:51.58 ID:MYG7fpSj
>>186
6f海苔だけど、ふわわでも前傾無しでもいけるよ。
このバイクの風防効果（特にスクリーン）ってかなりいい方だと思う。
189 ：183：2011/03/19(土) 15:49:54.21 ID:8EBU0UP3
>>185
ありがとうございます
チェーンルブ塗った後、ちゃんと一時間ほど空けてから動かしました
190 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 15:55:44.50 ID:D04ce0O5
アンダーカウル取ってみたんだけどなかなかイケメンだった　だけどマフラーノーマル・・・
191 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 18:45:34.01 ID:Tx6iPGgY
>>190
アッパーカウルの下ヒンジが不恰好だと思った。
ヒンジを切り落として4n/6n用のロアカウル着けたらカッコいいかも。
192 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 22:59:55.77 ID:WVtBkSBc
>>188
まじで？体重軽いからかねえ・・・。まぁ絶えようと思えば耐えれるとは思うけどやっぱ怖いからな。
193 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 07:32:50.23 ID:lLEjL7uH
>>192
着てる物でだいぶ違いそう。

ところで昨夜、新潟県市外局番で無言電話が来た。（家デンに）
考え過ぎかもしれないけどバイク泥棒かもしれないので、セキュリティ強化した。
なんか、バイクの所有者情報とか陸運局に行けば、誰でも簡単に入手出来るらしいから怖いよね。
「バイク　窃盗」でググッたら、バイク窃盗の手口とか知らなかった現状にビビッた。
みんなも買ったばかりの400R/4n盗られないようにね。
194 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 11:42:01.63 ID:cP5QhrYG
178です
昨日やっとこさ（３度目）検定に合格しました
バイクは原付すら数えるほどしか乗ったことない初心者なので暫くは超安全運転しよう
195 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 11:56:00.41 ID:lLEjL7uH
>>194
>>昨日やっとこさ（３度目）検定に合格しました。
君は何処まで俺と同じなんだ。緑の400Rだったらもうry
196 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 14:25:15.72 ID:IuakFqSE
これがドッペルゲンガーってやつか
お前らのことは忘れないよ
197 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 15:12:29.18 ID:cP5QhrYG
>>195
残念（？）ながら色は黒です
ちなみに落ちた理由は一本橋の脱輪と急制動時の転倒

来月になったら上等なメットとＵ字ロックくらいは買いたいなー。金がねえ
198 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 15:54:18.13 ID:QAHoxrDE
急制動で転倒って…
まぁ、頑張れ。死ぬなよ
199 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 17:04:33.66 ID:1Tr+GZj2
急制動ってゆうか全体的に
飛ばしすぎって注意された。


ほとんど教えてもらってないから
一発試験行けばよかった。
200 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 17:34:34.97 ID:++b2uMWj
マフラー変えたい。。。
やっぱビートがいいんかな?
201 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 21:45:49.58 ID:Xh+o6TQs
>>200
ビートのマフラーですが、あきらかに力強い音に変わります。
しかし抜けがよくなりすぎるので燃調変えないとアフターファイヤーでます。
自分はパワーコマンダー+オートチューンの組み込みをして改善しています。
※マフラーのボス穴が小さいためヤスリで穴を広げないとA/Fセンサーの取り付け不可

これから購入ならi-conとパッケージになってるビートマフラーの方がいいかと思います。



202 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 23:31:21.01 ID:7nQY3IgJ
ER-4n乗りいないのかね？
初バイクにしたいからいろいろ情報あってほしいんだが。
203 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 01:00:21.15 ID:fCd6CeNV
ネイキッドが欲しい人はグラディウスに行くと思われる。
音も性能も造りもグラ。リア180履けるし、ABS標準。
カッコは好みで。
204 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 01:18:34.07 ID:mBal9pbM
まあ色々残念なバイクだよな4n
同じエンジンなら高速走破しやすいカウルありの400Rだし
ネイキッドで選ぶなら他社の方が･･･だしね
レビューみても奇抜なデザインしか評価されてないよね･･･
205 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 01:27:19.47 ID:Tvsuv9PG
ER-4nとNinja400R迷っててデザインでERにしようとしてたんだが、
カウル有りと無しじゃそんなに違うもの？
206 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 02:04:00.86 ID:OEqwYg6F
パワーが全てじゃないっしょ
グラディウスも良いだろうけど
ER-4nが負けているとは思わないな
カウルは用途で必要かそうでないかが決まる
土日に近所のお山へ遊びに行くのが主体なら
カウルいらないかな
ただし、やたらに根性ないと自分で思う人は
カウル付きを買うほうがいい
「ネイキッドでぬふわキロ巡航したらたまらないわ―」とか最近よく見るもんな
207 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 08:55:27.61 ID:lfjBS1Sa
>>201
バイクに詳しくないんでよくわかりませんが
マフラー単体じゃあんまり良くないってことですか？
208 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 11:06:56.44 ID:fCd6CeNV
なんかER-4nってズングリムックリでスタイリッシュじゃない。400Ｒだと不思議とそう感じない。
209 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 12:05:26.20 ID:FuyNi42l
あのズングリムックリが枡の集中化を想像させるんじゃないか？
なによりも、誰も乗ってないのがいいなｗ
210 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 12:10:32.65 ID:wXRm5VFB
実際集中化してるよ。
４００Rと４ｎ（6fと6ｎ）乗り比べたら切り返し時とかの軽快感がまるで違う。
キャスター角の違いもあるけど。
211 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 13:23:33.51 ID:uU+i3Y/j
ER-4nは好き嫌いが真っ二つに分かれるデザインだよね
先進的というか、うちは400R糊だけどかっこいいと思う

元となったER-6fはヨーロッパではかなり売れたらしいから
日本人向けというより欧州好みのデザインなのかも

400Rとはカウルの有無だけじゃなくキャスター／トレールも
違うし、当然だが軽い

試乗の感想見てると非常に軽快な乗り心地らしいね
試乗車は少ないけど探して乗ってみるといいよ
212 ：211：2011/03/21(月) 13:26:52.61 ID:uU+i3Y/j
誤：ER-6f
正：ER-6n

ごめんなさいキャスターも既出だったね
213 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 14:10:25.29 ID:07doTkJh
乗ってみるとハンドリングの違いに驚くER
キャスター角ちょっとの差なのにね
214 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 14:12:40.63 ID:YyR7EQ97
>>207
ノーマルマフラーに合わせて燃調が設定されているのでマフラーを交換した際、
燃調を調整しないと音ばかりでマフラーの性能を発揮できない。


215 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 14:14:13.65 ID:BBltQ86p
Ｏ２センサ付きのインジェクションならある程度補正してくれるけどね
216 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 14:42:48.74 ID:lfjBS1Sa
>>214
そーなんですか。
それは交換の際にたのんだら店の人はやってくれないんでしょか?

やっぱ自分で？
217 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 16:53:09.21 ID:YyR7EQ97
>>216
お店の人に聞いてみたらどうですか。
自分はカスタムに強いお店で400Rを購入したので他のお店はわからないです。
自分で取り付けるならタンク外さないときついよ。
マフラー位なら自分で取り付けできるんだけどね。
218 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 17:00:28.13 ID:GPxd96Tp
レッドバロンは脱税をしています岡崎の税務署員程度では見抜けない手口で脱税をしていますのでマルサ（国税局査察官）のみなさん
レッドバロン脱税の事実を暴いてください 
219 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 17:13:55.41 ID:HFpXStD5
伝説の呂布
220 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 17:20:24.24 ID:IrmssWVl
憂うつのさぶ
221 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 17:20:31.13 ID:UBkVwAZs
でーでーででででんででででーでー
222 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 19:50:43.23 ID:YbNbXzmv
今日買って納車が4月2日。
皆さんよろしくね

後400ABSだけど、二輪のABSって効果あるのかな？
223 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 19:54:29.11 ID:j2wAzL1u
>>222
4輪ならどうなんだい？
224 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 20:40:33.70 ID:UomFmiWS
HID入れてる人に聞きたいのですが、どこのメーカーの使ってます？
ソーラムとかストライカーを考えてたんだけど、バーナーが遮光板に干渉したり、
遮光板とのスペースが数ミリになっちゃって心配なんですが･･･
ちなみにデイトナも試したけど、同じく遮光板にギリギリ（2011年版カタログだと適合）。
225 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 22:29:16.53 ID:6W46tHP7
HIDとか対向車には眩し過ぎんだよ ミラーに写ってもな
HID付けるんだったら人里離れた村でも走っとけ
226 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 03:12:54.04 ID:lnciuhjj
普通の白ハロゲンで十分ニャ
227 ：７７４R：2011/03/22(火) 03:16:55.37 ID:yj+pFEZo
>>224私はスフィアライトで車用超薄型バラストキットを購入して取り付けました。
カウル車なのでバラストのスペースには困りませんし、ヘッドライトシェードとの干渉もなく、とても良い商品ですよ。
228 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 08:29:28.34 ID:ySumkoR5
ヤフオク中華を半年仕様。今のところ異常なす(･∀･)ｲｲ
229 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 09:04:48.91 ID:O9oD0yFn
>>205
違うよ
ただ日帰り・短距離ツーならそこまで気にする事はない
高速の割合でも変わるけどね
230 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 09:27:23.42 ID:BsrkVOdc
>>205
nにして正解。
カウルの副作用として、夏場は熱風が膝を直撃するニーグリップ出来ない。
（ラジエター等の排熱がダクト形状の関係で、ダイレクトに膝あたりから抜けて行く。しかし冬には効果さほどなしｗ）

みんな風防効果しか着目してないけど、こういう事もお忘れなく
231 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 10:39:51.34 ID:O9oD0yFn
都市乗りでもなきゃ400の熱量なんてたいした事ないよ
それより冬場のカウルによる防寒能力は絶大だぜ？

着る物としての装備が全く変わるぜ、冬乗らなきゃ関係ないけど

結局街乗り＝ｎ、ツーリングｆって事さ
ｆ＝ｎｉｎｊａ
232 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 11:07:26.38 ID:CLYIhe4N
>>231
都市乗りっていうか、街乗りが大半だと思う
233 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 11:59:42.79 ID:lnciuhjj
今ガソリン入れついでに一廻りして来たけど、寒くて手が悴む～
膝はほんのり暖かかったよ。
あーシフトインジケーター欲しい。
234 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 12:28:10.66 ID:gUS4Lt9h
俺も0速やら7速に入れようとすることが多すぎてシフトインジケーター欲しいぜ・・・

HIDはヤフオクで車用の薄型バラストの3000円ちょいの中華産のつけてるが半年問題なさ過ぎﾜﾛﾀ状態
夜突然壊れたら・・・とか思うと確かに怖いけど問題無いからもう気にもならない。
車用だし1個壊れてももう1個あるし、ほんと高いの買わなくてよかったと思う。
235 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 12:47:53.77 ID:qXiD2EmJ
結局街乗りでも高速でも使える400Rがいいよ
4nに乗って他社スポーツバイクより劣ってるなんて惨めなだけ
236 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 13:14:03.17 ID:lnciuhjj
シフトインジケーター、今サラっとググってみたけどGIPRO(ハンガリー製)のGPDS-K04一択って感じ。
NINJA650R用って書いてあるけど、ギアポジ検出（GPS）コネクタに割り込ませるだけで簡単に付きそう。
しかしフルHDモニタと同じくらいの値段は納得…いや言うまい、とりあえず買ってみる。
237 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 13:30:38.38 ID:6GboNK2Z
>>227
なるほど。
ウチもスフィアライト検討中だけど、良かったらバラストの配置場所や、元のヘッドライトのコネクタの処理などをご教示いただけませんか？
ソーラムなんかと価格差が4倍位あるし、安く済むなら、と思ってポチろうか迷い中。

この前の土曜に納車だったけど燃料危機の都合で慣らしが出来ないので、
整備に詳しい身内にお願いして各所のリンク周りをグリスアップしたけど、
どこのネジもガッチガチに締まってるし、開けた範囲ではトップブリッジ以外はどこも素組みだった。
組み直してから試走したけど、押し引きやステアリング操作が軽くなり、新車でも出荷状態のままのようで、乗車前整備が必要なんだと実感した。
238 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 14:56:57.35 ID:SM3qGH8u
夏は夏で別にやべぇってほど熱くなかったし、冬は冬で街乗りならほんのり温もりを感じる
AGRASのバックステップつけたら足先に風が直撃するようになってクソ寒くなったがな
239 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 16:16:30.13 ID:VIwESSKf
>>236
人柱たのむ
ものすごく興味ある
240 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 20:38:08.19 ID:w3p34Pgy
HIDにしたいですね。
安価でいい感じのあるかなぁ。
初心者なんで自分では取り付けできないですけどｗ
241 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 23:08:30.78 ID:pbyZUS3B
>>232
街乗りに400出す？
一台しかないならまあそうだけどカウル付きのほうが色々と有用
242 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 06:09:59.42 ID:hk60fgO3
>>239
やっぱり心配なので、どの型番が適合するかショップに問い合わせ中です。
243 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 08:59:39.90 ID:GIcG/7N1
>>241
このクラスを買う人は、セカンドなんかもって無いのが普通だろ
ましてやｎ選ぶ人が

それに、ツーリングしないと言う選択肢だって認めるべき
244 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 12:02:28.26 ID:55N35sm6
試乗してぇぇぇぇぇぇ！
245 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 13:52:19.64 ID:ZDboBz9B
>>242
6fにつくなら400rにもつきそうだけどな
型番表には400rはなかったけど
246 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 14:33:45.40 ID:fA8UOYuQ
ETC付けた人がいたら質問。

インジケーターって何処に付いてますか？
ショップに頼んだらハンドルバーの左スイッチボックスの内側に付いていたんだけど、
トップブリッジの右側の陰に見えるステーには付かないのかねぇ。
防水性能上問題無ければいいんだけど。
247 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 14:39:09.07 ID:hk60fgO3
>>245
そう、ヨーロッパで400売ってないし、売る予定も無いだろうから、適合車種に加わる事は無いと思う。
多分09年以降の650R(6F)用で正解っぽい。
けどショップの答えはやっぱり「対応表に無いから多分ダメ。汎用タイプあるから、それなら付くかもね。」だった。
ちょっと悩んでみる。15,800円だもんな…
248 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 14:43:19.54 ID:lPQ8G1nk
>>246
ttp://i.imgur.com/k5hKN.jpg
純正ETCだとここ
249 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 16:30:04.18 ID:ewJiXcRW
免許取ってきたんで公道デビューしてきました
ちょろっとしか走ってないけど楽しかった
もちっと慣れたら遠出とかもしたいわ
250 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 16:48:16.28 ID:fA8UOYuQ
>>248
画像ありがとうございます。
やはりどうにかしてもう少し目立たない場所に移設しようと思います。

>>249
おめでとう。
新車ならしばらくはブレーキの効きも悪いし、タイヤの離型剤が落ちるまでは特に気を付けて。


goo-netのオールカワサキブログを見ると400Rや6fのオプションや改造の情報も出てくるようなので、少し確認してみます。
251 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 16:54:37.45 ID:wwytZ42Z
>>227-228
安いバーナーはUVカット処理がいい加減だから、
ライト内側からの曇りやメッキ禿に気をつけてな～
252 ：224：2011/03/23(水) 17:07:49.73 ID:/RQ8lBYH
>>227
早速購入してみました。
アダプターとか必要でしたか？
253 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 15:00:15.24 ID:mDuYaLOi
納車してすぐにガソリン10Lいれていま120キロ走ったけどガス計もう一個しかない
L20とか幻想だろまじで
慣らしだから？
254 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 15:05:40.80 ID:ItSubGmk
運転のしかたによるんじゃね？
高速いったら２７でたよ
255 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 15:42:26.17 ID:xTKgpiNT
>>253
まだだ、まだ終わらんよ
ぶっちゃけ点滅しだしてから2～3㍑は残ってる

買ったばかりかつ慣らし中なら燃費はいいはず
うちは徐々に悪化してあまや16㌔㍍・・・
256 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 17:39:14.69 ID:9Q+xQg+9
通勤でリッター18
ツーリングで25位かな俺は
まだこの冬しか乗ってないが夏場はもうちょい良くなるかね
257 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 18:37:31.30 ID:5gl2oXMK
俺の6nと燃費が同じなのか
258 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 02:04:26.90 ID:mbjEmxrk
燃費燃費こうるせーな、燃費厨どもはｗ乗ってて楽しいか？
259 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 07:52:25.48 ID:CcLQlBvY
燃費が悪いと楽しめないだろ
航続距離が短くなるんだし200キロも走らず給油とか嫌だわ
260 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 09:33:15.77 ID:whADlnhM
俺の1400とちょっとしかかわらん
261 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 10:49:40.13 ID:x4fYCNun
ツアラーだから燃費＆タンク容量は大事だよ

去年の夏は25、26ぐらい行くこともあったのに18はさみしい
まわし過ぎもあるかもしれないけれどw

季節も関係あるのかな

そういえば6n/6fでスロットルの汚れがあるとかあったような
掃除できるのかな

262 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 16:20:11.56 ID:4wcq9Ey3
そういえば
6n/6fてガソリンはレギュラーなん？
263 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 17:32:29.50 ID:ud4fZjGu
Nから一速に入れた時のショックが凄いな
前乗ってたゼファーは、そんなに感じなかったような気がするんだけど
264 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 17:41:32.27 ID:rj8OQra1
>>263
たまにすごい時あるよな
グァゴン!!って
265 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 03:47:34.31 ID:ZSLy7pPz
一発目はいつもそうよ。スゴイの。
266 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 05:19:08.20 ID:Fe6/GNUm
Dトラ125でも、がっこんあるよw
267 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 08:48:01.96 ID:NCLF+NxM
klx125はないぞ？
メインキーのシリンダーの調子が悪くてあとでバイク屋持ってくけど
268 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 09:03:40.20 ID:FAusSwyD
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
269 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 10:12:48.60 ID:haB3Dmu6
カワサキってよくN→１でガッコンってなることね？動画でみただけだけどZZR1400もガッコンだし
270 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 10:16:22.74 ID:NCLF+NxM
ＺＺＲ１４００乗ってたががっこんだよ
それがいやで信号でアイドリングストップしてた時期もあった
たまーにスチャって入るけど、一応あれは誤操作で停止時にｎ→2に入らないよう
にする機構の関係だそうだ
271 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 10:22:35.72 ID:YD7ixmXc
DAEGもガッコン！だったわ。
272 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 11:09:34.17 ID:25LAEKuV
燃費こんなもん。
ttp://or2.mobi/index.php?mode=image&file=4990.png
慣らしが終わったら右肩下がり・・・最近はこまめに信号待ちとかでアイドリングストップしてるのでちと上向き。
それ以外はあんま気にせず6～7000rpmぐらいは回してる。

体重ぬわわちょいでコレだからお前らちょっと頑張れば20ぐらい行くはずだぜきっと！
273 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 11:17:13.28 ID:ZSLy7pPz
>>272
もう１万回言われてると思うけど…痩せなさい。
274 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 12:47:57.43 ID:3qQXJZ2/
ER、400R共にマフラー変えてる人いる？
純正マフラーがなんかださい・・・。
275 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 14:40:48.69 ID:414DkyUi
ＷＲ’Ｓのマフラーがカッコイイと思うんだがＥＲの設定が無い・・・
276 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 14:43:27.72 ID:414DkyUi
そんな俺はＥＲ６ｆ海苔。４００Ｒ・４ｎがウラヤマシス
277 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 15:06:37.74 ID:Bx7tO3Pz
就職までに免許取れる事を見越して400r買ったんだが間に合わん
車も無いからバイク売って車の金にしようと思う
売るならバイク王で良いんだろうか
278 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 15:58:49.66 ID:xxYkQj+q
161です。ようやくガソリン事情がよくなりそうなので、NINJA400R納車しました。シフトダウンするときに空振り数回。ギア硬いっす。ミラー見づらいっす。NINJAも慣らししないといけないけど、自分も頑張ってNINJAに慣れないとな。よろしくお願いします。
279 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 20:44:58.55 ID:zqHWDtST
>>277
バイク王では売っちゃだめ。
あそこの売値は新車価格の買い取り額だから少しでも使用すると
査定する人間が色々つっこんでくる。
売るなら数社を同じ日に査定に呼んでオークション形式で高値をつけたところに
売ればいいと思うよ。

280 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 20:50:34.95 ID:Bx7tO3Pz
>>279
そんな技があるのか
それでやってみよう
これからあるはずのない物の借金返済の日々
社会人早々ハードモードだぜ
281 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 21:10:43.22 ID:UnTZtglM
>>268
震災後無事でなによりだよ
282 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 23:49:07.85 ID:pnh7hrjp
>>275
車検無視するなら、完全互換性アリ
283 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 03:04:56.37 ID:wO5Wx8EL
>>262
そうだよ。
284 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 03:12:00.87 ID:wO5Wx8EL
>>261
6だけど、去年夏は23前後で今は20ちょい。刈谷と浜名湖とどっちで給油するかの
差になる。5℃下回ると明らかに燃費悪くなる感じがする。
285 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 03:15:44.03 ID:wO5Wx8EL
>>277
素直に前金分諦めてキャンセルできないか？
286 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 06:20:07.89 ID:Jw3dsHvX
>>284
それは全てのガソリン車も同じだｗ
287 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 07:35:34.47 ID:kKQZU58p
冬時期の燃費は車だと１キロくらいしか変わらないのに
バイクだと１０近く下がるな・・・・
288 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 07:46:24.92 ID:Jw3dsHvX
それはお前のバイクが不調すぎるんだｗ
289 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 09:01:45.05 ID:wO5Wx8EL
>>286
キャブ車のときはあんまり変わらなかったから意外。安心した。
290 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 13:48:00.42 ID:TQfwzZ5v
>277
ちなみにどこに住んでるの？
今購入検討中だから新車なら欲しい
291 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 18:50:01.64 ID:X7EGyfib
>>272
釣りか？
292 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 19:49:17.56 ID:VscRW8ug
ライダー1年生@Ninja400Rです。
まだ寒いけど皆さん暑くなってもグローブしてますか？
293 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 19:51:50.67 ID:WRwJNaIL
あたりまえだのくらっかー
294 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 20:53:16.42 ID:l6hETSFg
スクリーンのシールを剥がしたらバッチリ接着剤が残ってしまった。
295 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 21:09:55.53 ID:wO5Wx8EL
>>294
ガソリン染み込ませたティッシュで拭いて、2秒以内に洗剤使って水洗い。
296 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 21:14:53.16 ID:VscRW8ug
パーツクリーナーだと白濁化して割れるかな？
297 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 21:21:28.68 ID:mzv8qRdR
まだ夏用の装備全く買ってないな
ジャケット、グローブだけで２～３万はかかるだろうなあ
安全面重視ならプロテクター付きのオーバーパンツも買うべきか…
298 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 21:28:56.40 ID:rK45ZRW+
マフラー交換検討しているのですが、BEETのフルエキゾーストマフラーの方には「政府認証94dB以下適合・排ガス試験適合品」と
表示あるけどレーシングフルエキゾーストの方には、書かれてないのですが、車検通らないということでしょうか？
299 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 21:31:38.75 ID:do7KgBjE
レーシングフルエキゾーストってサーキットとかで走るためのものだよね
サーキット走るのに公道走るための車検は必要ないよね
公道走るための車検受ける必要がなければ通ろうが通るまいがかまわない
つまりそういうことです
300 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 23:01:18.11 ID:l6hETSFg
>>295
ありがとうございます。明朝早起きしてやってみます。
301 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 00:33:40.25 ID:dQr/kMwq
かなりカッチョいいフルカウルに隠されているが、ニンジャ400Rのエンジンは並列2気筒だ。気筒がふたつ並んでいる。キトーが……。

え？　ってことは、女子ライダーが乗っちゃったりしたら、オイオイ、ちょっとした3Pってこと？　す、すんげぇ……。
ってことは、よよ、4気筒エンジンに乗ってる女子ライダーは、4つのキトーの上にまたがっちゃってるってこと！？　く、くわーっ！　はぁ、はぁ、はぁ。ふぅ……。


とあるブログから引用。ワロタ
302 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 00:42:42.09 ID:WC/z3PUB
それ俺も見たw　
303 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 07:38:54.96 ID:r4SCk2zq
300です。ガソリンは怖かったので一か八かベンジンでやってみました。スクリーンが溶けたり白く濁るかと思いましたが何とか綺麗に剥がせました。
304 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 09:05:06.22 ID:t3Z+QySc
>>303
そんなすぐには劣化しないよ。
ただ、アーマーオールとかでコーティングしておかないと、ゆくゆくは傷の蓄積や劣化を早める可能性があるけど。
305 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:25:31.56 ID:XJi526RP
>>297
安全面重視で装備はしっかりしておいて損は無いと思いますよ。
こまめに買い替える物でもないですし
虫アタック喰らうと痛いのと、長時間乗ってると風で体力奪われるので
夏場でもライディングジャケット、グローブはお勧めします

306 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:52:23.24 ID:LJmzPebf
Nから1に入れる時ガックンっていうのはkawasaki仕様ですか？
307 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:53:16.33 ID:rF5Md2Sj
ガシャコンって入るのはカワサキ仕様です
ついでに止まってると１から２に入りません
308 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 22:40:00.38 ID:+34/Og/E
Beetのハンドルって純正のバーエンドそのままつけられないの？
309 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 23:41:58.32 ID:/uSP8QNJ
>>308
ミリ
ただの貫通型だからネジ切りされてない
純正位の重さ長さ欲しけりゃポッシュのウルトラヘビーおすすめ
310 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 23:52:42.89 ID:+34/Og/E
>>309
やっぱつかないのか
まぁとりあえず買ってみるわ
311 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 12:02:27.02 ID:YfqW52iC
以前に免許間に合わないとか騒いでた者です
免許取れました
キャンセル待ちってすばらしい
いまから書き換えいってくるよ
312 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 12:25:00.13 ID:TcA/szZd
おめでとー
いってらっしゃい
313 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 13:06:20.36 ID:WLV/I/DP
>>311
おめでとう。
仲間が増えて嬉しいね。
新車はブレーキの効きが最初は良くないから気を付けて。
314 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 15:51:24.04 ID:2FYZCBHC
>>311
おめ。始めは安全運転で!
315 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 16:38:56.11 ID:YfqW52iC
>>311だけど皆聞いてくれよ
２月の中旬に教習始めたわけよ
2～3回乗ったら二輪の枠が無いからとかいわれて一ヶ月またされて
その後も予約がなかなか取れず三月下旬
やっと見極めかと思ったら停電で中止
一週間のびた
やっとうけた卒研も落ち二回目の卒検で今日にいたるわけよ
でな　意気揚々と免許の書き換え行こうとしたら計画停電で電車がない
自転車でがんばったんだが５分遅れて証紙が買えんかった
人生ってほんとクズなんだな
316 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 16:46:38.77 ID:OfQz5jim
停電は仕方ないし同情するが・・・
卒検は落ちなければよかったわけだしあと5分早く家を出てれば証紙を買えたわけさ。
が、失敗したからこそ学べた事もあろう。
クズと思うのは容易いが、そこから何も学ばなければこの先もクズみたいな人生だぜ。



と、2日連続2回目の、サイドスタンドが溝蓋の穴にホールインワン、をキメたクズみたいな俺が言ってみる。
ちょっと足首ヤバいので病院いてくる・・・
317 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 16:52:56.34 ID:YfqW52iC
もともと電車でいくつもりだたのよ
おれもくるぶしのところが皮むけて血にじんどる
明日はばあちゃんの車でいくよ
318 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 18:10:38.03 ID:SuDI3Ds+
卒研落ちてる時点で本気で取るつもりないだろ
319 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 21:08:45.48 ID:k4+iD/yf
まぁそう言うなって。311がクズなのは解るけど。
320 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 21:10:28.99 ID:9JgRLto7
先日、車体に合わせてライムグリーンのリムストライプ貼ったが、
なかなかかっこいいな
さて、次は何をしてみようか？
ハンドルバーエンドぐらいか

321 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 09:14:32.80 ID:3WedvGn4
>>320
６５０Rエンジン換装おススメ
322 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 10:54:49.90 ID:RK9UhnUz
同色のリムストライプって野暮ったいってかちょっとダサくない？

ピリッとした別色の方がしまる気がする

323 ：320：2011/03/30(水) 12:21:43.15 ID:C6VGDOYZ
統一感があって結構気に入ってるよ
他の色はイメージしづらくてあまり検討しなかったが、逆にどんな色が合いそうか聞いてみたいな
324 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 16:35:20.58 ID:RK9UhnUz
気に入ってるならいいんだ気を悪くしてたらゴメン
前同色貼ったら失敗だったから

白とか黄色なんかどうかな好みだけど
ダエグだったか緑に青（水色）なんかもかっこよかったよ

ホイール交換や塗装もしたいが高いからやっぱリムストライプいいね



325 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 18:04:32.39 ID:d5Fa+dCC
カワサキのライムグリーンみたいに、強く主張する色と他の色の組み合わせは難しい気がする。
バイクが地味系（無彩色系）だと、ストライプが際立ってカッコイイかも。
ライム400Rにライムのストライプは、かなりカッコイイと思うけど。
太さも重要。10mm幅はハミ出る感じ。
326 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 18:18:20.09 ID:iErz7ABL
オイルドレンからじゃなくて、その横のゴム管？から
オイル漏れてるんだが、これってカワサキだから？
327 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/03/30(水) 18:27:51.99 ID:ogLEd7OF
赤ERだけど細い赤のリムストライプいれたいな
328 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 18:50:07.28 ID:DIpyfock
よし、オラもライムグリーンのリムストライプ6mmのやつ、Amazonでポチろう。
329 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 19:16:16.34 ID:tU0V2Rss
ライムだけど水色使ってて気に入ってる。
ナイトロンのサスペンションみたいな色
330 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 19:49:01.21 ID:RK9UhnUz
いつのまにかリムストライプ祭が♪

うちは定番の黒ボディに赤ですー
331 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:21:15.62 ID:MaDCcAuR
オレは黒に白のリムストライプ！
貼るのに1時間以上かかった…
332 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:23:41.11 ID:nwyr682w
お前らのイかしたリムストライプニンニンをうｐしてくれよ
333 ：＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／：2011/03/30(水) 21:57:04.39 ID:VpcKtZ7I
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334 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 22:42:52.44 ID:ANCKJyl3
ハンドルの位置高すぎだよなぁ忍者
335 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 23:29:50.36 ID:VpcKtZ7I
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336 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 00:21:11.05 ID:jBEqEAB4
荷掛けフックがビートとアクチィブから出てるけど
違いはデザインだけかね
337 ：320：2011/03/31(木) 01:28:00.44 ID:b2WtaWow
黒400Rならリムストライプは明るい色なんでも合いそうだよね
濃い青とかだと黒いホイールに色が沈んでしまいそうだが

ライム400Rなら同色以外だと黄色なんて合いそうじゃない？
338 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 02:35:07.91 ID:zauloPXf
>>331
400R黒だけど納車前にお店で赤いリムテープを貼っといてもらったよ
楽チンw
339 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 07:31:25.34 ID:QcsJgjoA
>>334
ZRX400をちょっとレンタルしてみてハンドルの低さに辟易しますた
ninjaなら幸せになれるでしょうか？170cm65kg
340 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 08:46:13.49 ID:bHuOdbsx
>>334
ツーリングにはちょうどよい
341 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 11:41:08.41 ID:kCC+OhXi
ハンドル高いなら今すぐ調整したらいいじゃない
まあノーマルのままだと下げたら手前に来るけどな
342 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 18:22:56.08 ID:SJ38qC/f
>>339
ZRX400とNINJA400Rだと、そんなにハンドル高変わらないんじゃないかな？
そのZRXはハンドル弄ってあったんじゃないの？
343 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 01:19:40.91 ID:J9KTjyi2
>>339
そのZRXがどのくらいのハンドルの高さかはわからないが教習車よりもハンドル高い気がするよ忍者
344 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 02:13:47.88 ID:e1n0TUH3
自分が乗ってたCB400教習車はノーマル以上のアップハンだったよ。
っていうかZRX400じゃ無くてZXR400だったりして。
345 ：339：2011/04/01(金) 06:55:13.89 ID:h3RZfO4/
>>342
goobikeでノーマルZRX見てみました
明らかにレンタル車両と高さが違いすぎてワロタ
ハンドルの高さは　Ninja≧ZRX＞ZZR　って感じですか？

あと、ジェッペルで100km/h出したら風きり音うるさ杉だた
メット変えれば改善するんだろうけど、優秀と言われるNinjaの風防にも期待したい

レンタル車両ないかなー
346 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 07:14:58.30 ID:gpnRzjdH
>>345
Ninjaの風防が優秀とかw
それ、期待して買ったらガッカリするよ
347 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 08:28:37.10 ID:j5nVBULG
>>346
ツーリング用途としては優秀な方だろ
348 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 09:02:33.24 ID:cfpaxCJc
>>346
４００Ｒの風防効果はかなり優秀。
歴代中型でトップクラス。
349 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 09:26:19.48 ID:j398eiFK
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
350 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 09:32:42.19 ID:cfpaxCJc
俺はＮＳ５０Ｆのガンメタ乗ってた時、信号待ちでＣＢＲ２５０Ｒハリケーンガンメタと並んだ事あったが
逆に嬉しかったｗ

ＮＳＲ５０に乗り換えた後もＮＳＲ２５０Ｒ来た時は嬉しかったｗ

ＣＢＲ６００ＲＲ乗ってた時は、１０００ＲＲ来てもなんとも思わなくなったけど。
351 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 11:02:49.16 ID:/Z8JTpxX
いつものコピペにマジレスすんなよ

ぶっちゃけ俺はNinja250RでもNinja650RでもNinja1000でもZZR1400でも、ZX10Rだって並んだらうれしいけれどな

まあ自分から信号待ちで隣に並ぶことはないけどな
マナーとして後ろか斜め後ろだな
ツーリングならよろこんで並ぶぜ


352 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 11:42:39.99 ID:Q1uIwESn
>>351
こいつにマジレス返すのが俺の趣味なんだよ♪
もうかれこれ6回めくらいかな。

ちなみに俺は４００Rや4nなんか買った事無いｗ
こいつのためにここ住み着いてるようなもんだなｗ今はｗ
353 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 11:43:29.52 ID:a2YtxhmU
昨日、伊豆スカイラインででNinja250に煽られた。
帰り道の東名ではNinja1000に煽られた。
車検はあるわ、下のNinjaにも上のNinjaにも勝てないNinja400の存在価値に疑問持ち始めた。






やっぱ大型とるわ
354 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 11:51:23.77 ID:Q1uIwESn
存在価値ねえ・・・
６５０Rより10万以上実売価格で安く買える事かな。

高速で140キロ以上常用しない人なら６５０R買うより幸せかも。
355 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 12:30:01.12 ID:Mgli1SqV
>>354
トルクが全然違いまっせ
356 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 12:40:47.77 ID:EloRx7Mr
>>355
乗り比べたが、全然違ってもまったく不都合は感じなかった。
４００Rのほうが振動少ないし少し多めに回して乗れば全く問題無いと思う。
357 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 12:55:47.07 ID:Mgli1SqV
>>356
ガソリンが入ってて、アクセル捻れば走り出すんだから不都合ないだろうなw
てか、それ言ったらニンジャ250でも全く不都合ないけどなww
358 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 13:53:34.66 ID:Rx2hcTcz
不都合ないと言うと250で不都合ないし、軽くて楽で面白いんだよな、250
ＺＺＲ２５０があるのでどうしても見劣りするけど

４００ｎｉｎｊａもそう言う意味ではＺＺＲ400に見劣りするが、それ以上に
650ｒに見劣りするんだよな

免許の壁とか金額の壁とかでどうしても妥協が入る
妥協しなきゃ1000だ1400だのｎｉｎｊａになるかと言うとそこはまた違う
ほどよいサイズと言うのもあって・・・

言っちゃ悪いが650Ｒは目の上のたんこぶ
グラやＧＳＲでもそうだろうけど
359 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 14:03:40.06 ID:EloRx7Mr
>>357
２５０はウィンドプロテクションで４００と６５０に劣る
360 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 14:09:18.02 ID:Rx2hcTcz
1400の話題で申し訳ないが
http://matsu0219.exblog.jp/i8/2/
このスクリーンをつかってみると、往復400キロの高速走った後や、翌日の
疲労がほんと桁違いって感じで違う

ウインドプロテクションは重要
そして、純正に拘る理由は一切なし
でかいスクリーンは凄い

ただし、全く風こなくて状態を筋力で支えるので腰に来るｗ
361 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 14:11:28.65 ID:EloRx7Mr
２５０は長距離走ると振動で手が変な感覚になる。
ポジションも中途半端で疲れる。４００や６５０はあんま疲れない。

>>357
はい。次の煽りおまちしております。
362 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 15:43:34.77 ID:6prrgd9G
>>358
400にデチューンせず650で出してくれれば良かったのにな。
国内は250出したんだから400はいらんでしょ
363 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 16:01:03.09 ID:NBMYW76S
>>361
だめだよ４００と６５０一緒にしちゃｗ
全然別物だからね
364 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 16:26:57.38 ID:Mgli1SqV
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
365 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 16:29:51.46 ID:e1n0TUH3
Ninja1000、見たけど思ったより小さいと思ったよ。メカの密度は400Rとはダンチだけど。
リアサスが真ん中に無くて、かなり右寄りなのはとても残念。
366 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 16:49:31.74 ID:V5Zx5EuE
>>182

50cmと勘違いしてんのか？
たった50mmで車検通らないわけねぇだろうが
実際に交換してからいいな
367 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 18:05:09.71 ID:d7jhTpFo
国内で変える650Rあんまり売れてませんなぁ
368 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 18:31:05.25 ID:Nt/IMM3s
>>357
250と４００とじゃ
バイクの性格が全然違うだろ
ツッコミとしても意味がわからんぞｗ
369 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 20:37:48.89 ID:IE4Go9OH
400Rが気に入ってる人だけが乗ればいい
メーカーじゃないから
370 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 21:07:35.98 ID:NBMYW76S
>>368
それ言ったら650と400も全く別物なんだが・・
371 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 22:59:47.70 ID:Nt/IMM3s
>>370
エア大型免許取得者乙ｗ
372 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 04:00:28.31 ID:X3aSpwuA
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
373 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 09:18:01.88 ID:CCVGnRvp
>>371
現実全然別物だ

400買うなら400に自信を持って買えよ
すっぱい葡萄理論振りかざしても、惨めになるだけだぞ
374 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 09:32:49.36 ID:hVD0+gBi
免許で分けてるんなら、ヨンヒャクまで車検無くしてくらさい。
375 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 10:09:36.39 ID:CCVGnRvp
俺はむしろ250を車検ありにしろと思うが
高速乗れるんだし

まーでも、そこらへんがある意味配慮なのかもね
376 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 11:09:04.10 ID:hVD0+gBi
>>375
あぁそうか、じゃ原二と普二で分けた方が道理か。
377 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 12:38:46.36 ID:zILORgrn
デュアルヘッドライト、CBRとかみたいにクリアレンズにしたいんだけどアフターパーツ出てないよね…
自分でやするしか無いかトホホ…
378 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 12:56:21.66 ID:hVD0+gBi
？よく意味がわからない　常時2灯点灯って事？　
379 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 13:33:00.24 ID:R/kJ+k2x
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
380 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 13:33:16.81 ID:MjmMgOnP
LOWビームでの2灯点灯とクリアレンズはテールランプの事と見た。
世話が焼けるなあ・・・・　まだ日本に来て間もないんだろう。

381 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 13:50:16.53 ID:CWwjwDQV
>>378
忍者とかの反射板のヘッドライトは眩惑防止のためにレンズ樹脂にスリット(ギザギザ)入ってるけどプロジェクターヘッドライトは平坦だから中にリングとか付けると綺麗に見えるから削りたいんじゃ無いかな
382 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 13:59:51.65 ID:R/kJ+k2x
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
383 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 14:13:22.71 ID:R/kJ+k2x
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…




http://byokan.net/images/2009/tide/vip1173297.jpg
384 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 14:41:34.44 ID:hVD0+gBi
400Rと650Rのエキマニの太さが違うことに今頃気が付いた。
385 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 15:40:50.50 ID:Pl+2yg9M
>>384
馬鹿発見
386 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 16:11:23.60 ID:98r8YOMS
>>383
これがNinja1000なの？
だったらこんなのいらねーや
387 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 17:11:14.56 ID:Pl+2yg9M
さっき後ろから耕運機が走ってくる音がしたので振り返ったら、ニンジャ400だった。
388 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 20:46:45.57 ID:CWwjwDQV
このモデルって走行時ポジションのみ点灯って出来る？
それとポジションのみって違反じゃ無いよね？
389 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 21:55:27.50 ID:iQ4p0X2S
>>388
違反のはず。ポジションがウインカーと共用じゃないから、色変えられないか思案中。
390 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 23:19:33.62 ID:4eqLi9Jd
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
391 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 23:40:56.98 ID:wLndpHgs
>>384
同じだよ。
相違点は連結管の有無だけ。
392 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 04:48:41.16 ID:rYHkgBev
>>391
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
393 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 12:09:37.43 ID:/7a8SaSO
グラディウスはスポーツバイクで、ニンジャはツーリングバイク
CBはユーティリティバイク
394 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 12:39:20.36 ID:eb78IzfQ
もちろん全部自分で乗っての感想だよね。
395 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 12:40:49.32 ID:d2cU9bJk
>>394
393じゃないが、俺は全部乗ってほんとにそう思う。
ただし、グラは大型でニンジャは名前違いの大型だがなｗ
396 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 13:49:40.70 ID:iOROMIjL
>>395
　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　わりとどうでもいい　　　　　 ＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/
397 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 13:51:00.96 ID:5qcISAIq
２ちゃん全てがそうだったりｗ
398 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:09:30.21 ID:CZ+/f4QQ
>>395
ツーリングとユーティリティの違いをｋｗｓｋ
399 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:22:39.48 ID:/u0K/BiK
>>395
ニンジャは250だろwww
見栄張るなよw
400 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:32:32.15 ID:M1SwaGvn
>>393
GSRは？
401 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 16:21:20.25 ID:eb78IzfQ
今日寒かったけど乗った。
信号待ちでCB1300の後ろについて、青信号で発進したけど凄い速度差。
まぁ当たり前だけど。
402 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 16:29:25.93 ID:M9CUcujN
6ｆなら遅れを取ることはないんだけどね。
403 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 16:30:36.75 ID:AHVigQMj
>>402
取るに決まってんだろｗ
どんだけ夢見てんだよｗ
404 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 16:32:20.55 ID:M9CUcujN
>>403
加速スレ見てきてみ？
6ｆって実はかなりな加速マシンだよ。
405 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 17:12:28.22 ID:mEbFFo4e
6n乗ってるけど0発進は結構着いていける
リッターとの差が明らかになるのは高速での中間加速
リッターSSの後ろついて走ってたけど前が空けたとたん点にされた
406 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 17:45:19.89 ID:UdvMSIwu
俺も250黒ニンと緑400が並んでるの見た
横からみたらどっちもかっこいいなーと思ってたけど、後ろからだとやっぱ250細すぎ
車に煽られそうなか弱さを感じた
それに比べて400の車格は650と共通だっけ？ワンランク上に見えた
そういうわけでみなさん、そんなに卑屈にならないでください
407 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 17:51:18.23 ID:QJVkAYBs
すれ違いで400R見たけどロービームだけ付いてるとかっこ悪いし眩しい

400Rで細いなあと感じたのに250Rどんだけ細いんだよ
408 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:49:22.81 ID:QJVkAYBs
だよな
409 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 20:04:19.08 ID:Fd9O1g9G
>>406
あんたの言ってる事は、例のコピペと同じだよw
410 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 21:06:22.77 ID:vrrf7bT9
だってコピペの人なんだものｗ
411 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 21:38:08.47 ID:Z0UCkDYY
>>403
６Ｆ、ＣＢ１３００と乗ってたが、ＣＢがそんなに加速を重視してないのもあって
良い勝負だぞ
412 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 22:02:33.39 ID:ryU2W5+C
俺は車の流れに沿ってポコポコ乗るのが性に合ってるからいいや。
413 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 22:12:56.44 ID:QJVkAYBs
>>412
ポコポコ？ヴルヴルだろ？
414 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 23:26:09.56 ID:n2hWLZDP
>>409
煽ってるんじゃないんだけどねｗ
スタイル見てカッコいいと思ったのも事実だし、あと1年様子みて他にフルカウル出なかったらコレに乗り換えるつもり。
415 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 00:15:37.82 ID:kjwfcixg
>>414
ｃｂｒ250がでるだかデタだかしたろーが
416 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 00:30:07.62 ID:jXjxm1DE
>>415
あれならニンジャの方がかっこいいし400が欲しいのよ
417 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 01:38:09.57 ID:9e6n14wM
>>407
ttp://www.getbike.co.jp/img/eventreport/ninja250r-08testrun.html
418 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 03:17:47.75 ID:cwJ+JSRO
>>417のせいで400R買う気満々だったのに250Rに傾いちまったじゃねぇかこの野郎…
ありがとうｗ
419 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 07:38:23.43 ID:6WF0nF9b
だったらYZF-R125だな。
420 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 09:26:59.30 ID:kjwfcixg
下忍はいいなぁと本気で思うよ
ＺＺＲ２５０の方がって意見も根強いが、このあたりに期待するものはパワーじゃない
からね
写真はライダー180だからもろ起き気味ポジだが175の俺だとあそこまで極端では
ないつもりだ、横から見てないからわかんないけど
421 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 10:42:22.29 ID:yGwPN7XL
250Rは写真写り悪いよね。実物はもっとカッコイイ。400Rもだけど。
422 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 12:50:35.64 ID:zUyXKkN0

昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
423 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 14:15:43.04 ID:YF3ai1Qa
400R専用の２本出し、出してぇ！中に出してぇっ！
424 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 16:13:33.52 ID:SIlyYIAx
左側面からみるとスカスカなんだよね・・・特にアンダーが。
フェイクでいいから左側にもマフラー出して欲しい
425 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 16:50:38.41 ID:W4npZn8f
250Rから400Rに乗り換えた訳だが
峠でスポーツ走行風味な走り方をしたい人なら250のが良い
とにかく良く曲がるんで楽しい
少々侵入速度が高くても簡単にパタンと寝る
というか寝過ぎる位
ただサスなどは割と早いスパンでメンテナンスした方が良い
走行不能になる程では無くて「ちょっと違和感あるな」ぐらいだがヘタるのが早かった気がする

ツーリング主体の人は400が幸せ
250では少ししんどかった速度域と連続航続時間も400だと楽々
250では少し無理しないと積みにくかったキャンプ道具も余裕で乗る
でも燃費とタンク容量で言うと250のが無給油航続距離が長かったり
426 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 16:59:57.60 ID:W4npZn8f
250でもツーリングはこなせるが横風には弱い
風速8m位からヤバい
荷物満載だと立ち往生しかねない位ヤバい
横っ飛びしそうになる

400は車体が重い分横風には強い
先日､積載無しではあったが風速12mの横風の橋の上を走ったがハンドル取られる事なく余裕のクリア
あれ250だったらヤバかっただろう
427 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 17:10:49.55 ID:W4npZn8f
町乗り…特に渋滞なんかの極低速で比較すると
これは250も400もそれぞれにいい所がある感じ
250は重心やや高いのか極低速では少しフラつき安かったが
なにせ軽いし足付きいいしでどうとでもなる
400は重いが重心バランス低くくて極低速でも全くフラつかない
Uターンなんかは250よりやりやすいし
一本橋の遅乗り競争したら400の方が圧倒的に遅く走れるだろうな
428 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 17:18:10.00 ID:YxhggZWZ
高速の追い越し車線を車の後ろを走ってると何故か左側によける車が多い

速そうに見えるのかな

実はあんまり速くないんだけどなw
429 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 18:28:43.00 ID:fvfsxFpy
425-427みたいな感想は非常に参考になるな
430 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 18:28:57.97 ID:98Hfd51f
片目ってなんか速そうに見えるのかもｗ
431 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 19:38:42.00 ID:OYoXpAps
(´・ω‐｀)
↓
(｀・ω・´)
432 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 20:14:59.90 ID:3RA/uBV4
バイク＝爆速ﾋｬｯﾊｰ
みたいなイメージ持ってるんじゃね(´・ω・`)
433 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 20:28:46.63 ID:/sew0WxV
バイク＝原付＝最高速度30km/h＝遅い
バイクを知らない世間の大半はこんなんだと思われ
「バイクが高速を走ってる！！」って通報する馬鹿がいるとか・・・
434 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 20:31:05.06 ID:SIlyYIAx
NS1が高速走ってても俺気付かないと思う
435 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 20:50:09.23 ID:LDVuVgj5
ただ単に後ろくっつかれるのはウザいだけじゃね？
436 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:30:47.15 ID:cpWe5Qxq
>>425
大型はもっと楽だけどね
437 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 22:39:26.32 ID:bWEpqpJO
ETCのアンテナってカウルの中に隠しても大丈夫ですか？
438 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 01:22:18.07 ID:t+5Gk/lg
>>437
純正だとアンテナどこに出てるかわからんな
後付だとどうなんだろ？
439 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 01:58:46.06 ID:VoKuZtQy
うちのは買った店でETC付けて貰ったけどアッパーカウルの中に納まってるね。
ちゃんと電波の遣り取りが出来るか確認する器械があるみたいだから、確認出来ないとマズイだろうけど、
参考書ばかりに言っておくと、メーター裏のステーに貼りついてたかな。
440 ：忍法帖【Lv=42,xxxPT】：2011/04/05(火) 02:03:03.46 ID:NbJfUmIb
軽のETCで自主運用してるけど分離型のアンテナはフロントフォーク近くのカウル裏側に張り付いてる
余裕でした
441 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 07:04:10.02 ID:GCQ0elXk
>>423
だめっ！お腹の上ならいいわっ！
中はだめっ！
442 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 07:08:11.91 ID:0O+PQ7m6
>>437
中はだめっ！外に出してっ！
443 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 10:30:55.00 ID:BWhuXM0P
オナラじゃないのよっ！オナラじゃないのよっ！
444 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 13:36:52.98 ID:MD6ZZrSe
ところでバイクが黒以外だとウェア・メット・グローブの色合わせが結構難しいと思うんだけど、
みんなはどうしてる？緑ninjaでカワサキの緑ジャケットってのは統一感あるけどちょっと…とか。
445 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 14:02:55.06 ID:TXP35SCl
そういうのもセンスだから、自分で決められないからって他人のマネしても
結局似合わないだけだぞ
446 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 14:11:25.88 ID:MD6ZZrSe
こういうのはダサイいと思う。っていう意見も欲しい。
447 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 14:21:59.48 ID:cB5UIEUZ
フルノーマル状態のライトより下の黒い部分がダサい。
ライトから下からはカウル同色なら随分違って見えると思う
448 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 14:49:55.22 ID:MD6ZZrSe
アンダーカウルのこと？
449 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 15:21:08.38 ID:qoXZg1u9
俺シンプソンのヘルメットに白いジャンパーと、寒い日はズボンの上から白いウインドブレーカー履いてるから
近所では「いとこ」って呼ばれてる
450 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 16:02:04.46 ID:KC7tvI9t
>>448
http://hal.f-cc.com/~p-pot/tokyo/
451 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 18:43:23.34 ID:UAs7M8th
>>444
Spidiの黒メイン（ラインに赤白入り）のジャケット
ＲＦＸ白基調の（黒赤ライン入り）グローブ
Ｚ－６黒のフルフェイス
ズボンは日によって変更
452 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 18:48:25.54 ID:ffgH+JMX
で、ER-4n乗りはいないのか・・・。
400Rと迷ってるだけに悲しい。
453 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/04/05(火) 19:32:45.55 ID:rxUp5XM8
ERー４n乗りイルよっいるよっみてるよっ
454 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 21:16:35.40 ID:/AAKYZBX
>>446
緑だとダサいと思う。
色合わせるとか言って上下同んなじ色の服きてたらパジャマじゃない？
黒がいいよね無難に。
455 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 22:24:37.72 ID:8A2MwBZl
>>452
圧倒的に400RやER6シリーズライダーが多いからねこのスレ
最初のスレからいわれてるけど4nは
デザインは突飛なストリートファイターでもハンドリングやエンジン性能はただ平凡
街乗りメインでというが4nと同じぐらいハンドリングが良い400R
高速でツーリングなら圧倒的に400Rだし
まあ400ccカテゴリ内じゃ4nの強さという売りが無い
冷静に判断し選ぶならどうしても400R>4nになっちまう

個人的に赤と黒だけじゃなくカラーリングを増やせばいいのにと思う>4n
デザイン受けてるし海外でアレだけカラーだしてんのに
あと純正アクセサリーも全然ださないね400Rと4n
456 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 23:08:51.79 ID:KC7tvI9t
だめっ！お腹の上ならいいわっ！
中はだめっ！
457 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 02:02:57.52 ID:mvKbpyn2
>>452
逆に言うと、高速での空力以外変わらんのだから、
単にデザインのバリエーションだと考えて好きな方を選ぶといい
スペックで選ぶバイクじゃないんだから外見の好みはデカイ
458 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 02:09:08.38 ID:UijwETAS
>>457
適当いいなさんな。
ハンドリングはド素人でも違いが分かるほど別物だ。
カウルの有無とキャスター角だけで別物だよ。

459 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 04:17:48.06 ID:BniWepzE
まぁでも突き出し弄れば結構4nに近くなるよ。
460 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 10:27:02.66 ID:eQch4C1/
>>459
ああっ！もっと突き出してぇっ！
オナラじゃないのよっ！オナラじゃないのよっ！
461 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 10:28:06.72 ID:eQch4C1/
>>457
デカいっ！こんなデカいの初めてっ！
462 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 10:45:25.23 ID:QS6Z/0xl
4nと400Rで悩むかなあ
フレームとか本体ほとんど同じだけど、ネイキッドとツアラーで全然ジャンルが違うから悩まないと思うんだが
逆になんで悩むのか知りたい
463 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 11:23:14.45 ID:4yeV98c+
>>462
６ｎと６ｆんときは相当迷った。
エンジン特性に惚れこんでたから。
464 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 11:55:46.12 ID:OFPUVu1e
カッコがストライクならnでしょ。
400Rのカタチは当たり障り無いし。
465 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 12:41:00.27 ID:uyQUrXMs
>>463
もっと掘りこんでっ！もっと！
466 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 12:42:05.81 ID:uyQUrXMs
>>464
こんなカタチ初めてっ！
ああっ！何！？このカタチっ！
467 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 13:01:55.85 ID:iX1hxDY4
定期的に沸くホモはなんなんですかね・・・
出てって、どうぞ(迫真)
468 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 13:10:31.36 ID:fVgURawV
>>467
アッー！
469 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 13:25:48.16 ID:fVgURawV
>>467
どうぞと言われたら入れるしかないよ…
470 ：462：2011/04/06(水) 15:53:07.32 ID:QS6Z/0xl
>>463
なるほどエンジンかあ
言われてみれば自分もサスの位置とマフラーの形状＆位置に惚れたんだった
LEDテールやタンク/シートもいいなぁ
nが欲しくなってきそうだ
471 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:07:48.40 ID:Capm06fJ
>>470
欲しいなんて…
いいのかい？
472 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 23:14:31.74 ID:wwdN8tvS
3連打出来ないからってID変えて、煩わしい野郎だな。
473 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 06:46:06.06 ID:FkW77myi
>>472
ああっ！もっと言葉で責めてっ！
もっと汚い言葉を浴びせてぇ！
474 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/04/07(木) 08:11:46.36 ID:WoAFeXwr
テスト
475 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 17:12:05.40 ID:7S2IbUSl
なんかおすすめのカスタムあったら教えて
476 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 18:02:45.85 ID:OPFE9hAF
ボアアップ
477 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/04/07(木) 20:06:32.55 ID:WoAFeXwr
テスと
478 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 20:44:43.08 ID:rIjHPPQw
さっきちらっとマフラーの取り付け部見たらはずすのめんどくさそうだったなNinja400
交換するとき店にやらせようかな
479 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 23:21:19.62 ID:6+gbFysG
>>478
犯らすなんて…
あんた、それでも人間なのっ！
480 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 01:13:52.14 ID:e0f/X8W4
この寒いレスしてるのって何してるんだろ
481 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 06:44:56.65 ID:kd4PJv9D
定期的に来るホモレスはなんなんですかね・・・(困惑)
482 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 07:48:59.73 ID:sgcq4Y3F
>>481
ああっ！ホモとレズがっ！
ああっ！ホモとレズがっ！
483 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 10:47:01.32 ID:zuXsudRW
あらしはスルー推奨で

>>475
スクリーン交換なんてどうかな
ゼログラヴィティかアルマックスのバブルタイプかっこよさげ

トップケース取り付けもオススメかな便利だから、ツアラー度も増す

あとリアインナーフェンダーはガチ



484 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 11:16:49.30 ID:mCJD6jqX
>>483
ハンドル・メーター周りがさびしいから、ハンドルブレースなんか良いんじゃない？3,000円くらいだし。
あと、少し高いけどシングルシートカウル。
485 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 11:20:01.58 ID:mCJD6jqX
アンカ間違えた
>>475です
486 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 12:08:00.40 ID:S6bWgLPa
>>483
ああっ！もっとスルーしてっ！
あたしマゾなのっ！
もっとスルーしてぇ！
487 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 12:09:38.96 ID:S6bWgLPa
>>484
寂しくなんかないっ！
あなたがいるものっ！
もっとカウルで尻を叩いてぇっ！
488 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 12:45:49.13 ID:Jqek4QYs
>>483
スクリーンも変えたいけど地味に高いからな…

>>484
シングルシートカウル買うとしたらいまのところエーテックが1番かっこいいな
489 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 14:46:07.41 ID:TIvZ5Zta
>>488
そう！今のところっ！
今のところが気持ちいいのぉ！
490 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 16:11:55.28 ID:Mqms06TK
シングルシートカウルと見せかけてフラットな天面で箱やネット使用時の利便性向上だったら面白い。
カッコは良くないだろうけど。
491 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 17:23:45.21 ID:jX8btPpU
おしゃれにホムセン箱を付けたい
492 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 17:26:57.46 ID:orIxN+mY
地震でバイクが倒れてカウルが割れちまった
こういう時パーツが安くて助かるな
493 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 17:46:22.53 ID:zuXsudRW
>>492
どんまい
カウル３万ぐらいかな
安い方かもしれないがそれでもおいらにとっちゃ痛い出費だ


494 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 17:54:40.95 ID:zuXsudRW
みんなタンデムしないんだね
タンデムしたことないけど乗りやすそうに思ってる
タンデムしてる方どんな感じですか

タンデム捨ててシングルカウル着けた方がいいのかな

495 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 18:59:39.06 ID:iLjXZbUC
>494
俺、弟をよく乗せてタンデムしてるけど、すごい乗りやすいと思うよ。フラットで幅広な
シートだし。前はNinja250乗ってて、どう見てもタンデム向きじゃない形してるシートに乗せて
たから、それに比べたら段違い。
496 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:07:28.77 ID:vgApAWS9
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



白ニンジャやってきました http://twitpic.com/4i6oi8
kazuyo_k 勝間和代
497 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:30:31.79 ID:gVuIEOSm
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
498 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:34:26.59 ID:TIvZ5Zta
>>496
勝間と同じバイクに乗る気にはならんよな普通。
マジでニンジャ400乗るヤツの神経疑うわw

ああっ！もっとっ！
499 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:35:52.66 ID:gVuIEOSm
http://parts.nikkei.co.jp/parts/MoneyMarkets/v2/hensei/interview/081031katuma02.jpg
500 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:41:23.01 ID:gVuIEOSm
ニンジャ４００海苔ｗｗｗｗ

http://livedoor.blogimg.jp/potemkin01/imgs/1/0/108a90ae.jpg?c7ff8196
501 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:42:37.69 ID:gVuIEOSm
おまえらｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.tv-asahi.co.jp/onegai/up_rank/101213/img/img01_01.jpg
502 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:44:13.52 ID:zgTWm/er
>>498
勝間は250Rだけど
503 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:46:54.83 ID:gVuIEOSm
>>502
一緒だろｗどっちもｗｗｗ
http://www.nikkei.co.jp/parts/MoneyMarkets/v2/hensei/interview/081205katuma02.jpg
504 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:49:36.12 ID:pcP8zjCr
400Rと250Rを一緒って…
免許持ってないんだろうな
505 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:57:29.54 ID:gVuIEOSm
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



白ニンジャやってきました http://twitpic.com/4i6oi8
kazuyo_k 勝間和代


きめぇぇ！勝間ｗｗｗきめぇぇぇ！！！
506 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 21:54:35.59 ID:e0f/X8W4
どんだけ勝間LOVEなんだよきもいな・・・
507 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 00:39:59.18 ID:wH5eva+C
>>495
お前じゃなくて弟の意見を聞きたいなｗ
508 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 05:44:45.74 ID:9GGidGm7
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



白ニンジャやってきました http://twitpic.com/4i6oi8
kazuyo_k 勝間和代


きめぇぇ！勝間ｗｗｗきめぇぇぇ！！！
509 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 06:09:14.03 ID:K7teWspU
Erの話題はすくねーな
8:2くらいで400Rに話題取られてる
510 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 07:19:23.08 ID:9GGidGm7
>>509
もっと勝間の話題増やそうぜ
511 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 07:21:12.40 ID:g2KdqPJL
前に出たかもしれないけど、４００ｒの燃費教えてくれ。
マジで購入を検討中。
512 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 08:23:06.53 ID:v7Nufhhh
>>511
俺のはリッター30くらい
513 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 08:54:07.74 ID:9GGidGm7
>>511
前に出してっ！中はだめぇ！！
514 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 08:55:16.74 ID:9GGidGm7
>>512
そんなにっ！！もっと出してぇ！
もっと激しくっ！
515 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 08:56:23.77 ID:3m/eZDqi
６ｆが２７ぐらいだから、４００の方が燃費いいんだな
516 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 10:39:40.09 ID:yNfAr4iT
こないだリッター14.7記録したぜ
517 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 10:43:46.15 ID:3ck5dkOf
トリム付けてる人いる？

400のお坊っちゃまカットみたいなスクリーンがどうしても気になるから買うか検討してるんだが
518 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 11:45:49.25 ID:GSS78uvS
>>511
真冬の街乗りの時は
酷かったけど
最近は市街を脱出するのを
朝早くにすれば
リッター２８ぐらいになる。

街乗りだとリッター１５ぐらいなんじゃないかと思うけどね
なんでこう大阪は信号が多いんだチクショウ。
519 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 12:52:42.93 ID:tJfqz7Bn
>>515
いいんだな？なんて聞かないでぇ！
いいのよ！いいのよ！早くしてぇ
520 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 12:54:39.29 ID:tJfqz7Bn
>>516
すごい！そんなにイッパイ！
わたしにももっと掛けてぇ！
521 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 12:55:46.00 ID:tJfqz7Bn
>>517
付けないで！ゴムは付けないで！
522 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 12:56:04.13 ID:EiG1IuCf
この前走ってる時に震動で射精したわ。
6ｎでだけどｗ
523 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 12:56:55.32 ID:tJfqz7Bn
>>518
朝早くスルなんてっ！
私も我慢出来ないっ！
524 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 12:58:13.35 ID:tJfqz7Bn
>>522
ああっ！勿体ない！
出すなら私の中に出してぇ！
525 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 13:03:00.72 ID:xtWTlGP3
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



白ニンジャやってきました http://twitpic.com/4i6oi8
kazuyo_k 勝間和代


きめぇぇ！勝間ｗｗｗきめぇぇぇ！！！
526 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/04/09(土) 13:32:22.00 ID:/NaCL82C
ERのスクリーンって出てるのかな？
お店のHPに１種紹介されてるんだけど形好きじゃないんだよな
527 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 14:04:30.67 ID:ls3Idspo
>>526
こんな形初めてっ！
入ってるっ！入ってるっ！
528 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 14:07:27.98 ID:FAjZGQ5D
レッドバロンの店長になる条件はレッドバロン代表取締役社長　福本大悟にケツの穴を貸すことです  


「レッドバロン　ハッテン場」　で検索すると詳しい事が分かる 
529 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 16:21:30.25 ID:GSS78uvS
>>526
6n用だから
4nに付くかは分からないんだけども
Fなんとかってメーカーのヤツがかっこ良かった。
海外のメーカーで日本だと、どうやって手に入れるのか忘れたけど
かっこ良かった。
530 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 20:44:01.57 ID:Qnxt2dTd
>>529
手なんか入らないっ！
ああっ！入った！手が入った！
531 ：494：2011/04/10(日) 04:13:23.22 ID:qN5hiW1t
>>495
さんくす
でもちょっと質問が悪かったね
えっと乗せた時の運転の感じと同乗者の乗り心地、両方でよろしく



532 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 04:19:59.77 ID:djM5yxlq
>>531
セックスなんて言わせないでっ！
ああっ！恥ずかしいっ！
でも興奮する！
533 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 00:02:03.21 ID:cckCMZqU
誰かこのスレでAGRASのマスターシリンダーキャップ買った人いない？
購入検討中なんだけど、ライム400Rに何色合うかなと思って
シルバーの写真しかないし…
534 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 05:14:56.55 ID:Nne15IQO
>>533
黒ninjaにゴールドつけた
黄色ってより山吹色に近い色だったよ
ライムには合うか分からない
参考にならなくてスマン
535 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 06:13:49.36 ID:9IBvtVu1
キャンディライムのEr希望
536 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 08:48:34.08 ID:UqxlmhtJ
>>533
見てっ！私のマスターベーション見てぇ！
537 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 08:50:16.84 ID:UqxlmhtJ
>>534
スマタなんていやっ！
あなたのモノが欲しいのっ！
538 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 08:51:52.84 ID:UqxlmhtJ
>>535
キャンディライムの亀頭なんて初めてぇぇ！
はやくぅ！はやくぅ！
539 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 10:36:57.45 ID:ZCdjrnAL
昨日でようやく慣らし第一段階終わり。初回オイル交換行って来ます。
昨日はバイクいっぱい見たけど、中型はエストレアとW400とビクスクくらいだった。
一番多いのハーレー。あとはビューエル・CB1300・GSXRその他名前知らない大型＆原二。
中型乗りは出不精なのか？
540 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 10:53:07.93 ID:biH3k23A
ツーリングはとっくに大型天下
特に高速は、免許取立てが増える春先、夏の終わりでも２割居ないし普段は5％程度
400見たかったら東京から近い秩父か珍が集まってる所くらいしかない
541 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 10:55:55.21 ID:UZNVbdFF
第一段階おつ
見たバイクなんてその時々じゃね

特に街乗りだったらね
ツーリングスポットのサービスエリアや道の駅だと大型が多いだろうけど





542 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 13:30:41.02 ID:1muKW6yS
>>539
ビグッ！ビグッ！ああっ！
い、いぐぅ～！
543 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 13:32:02.20 ID:1muKW6yS
>>540
チンが集まる場所っ！
お願い教えてぇ！チンが集まる場所教えてぇぇ
544 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 13:33:37.76 ID:1muKW6yS
>>541
Gスポットが多いなんてっ！
ああ！恥ずかしい！
でももっと言ってえぇ
545 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 14:41:07.39 ID:ZCdjrnAL
>>540
>>541
下道＆旧道ツーだったんだけど、やっぱり大型天下だったよ。普段車乗ってても、「お、中型」って思う。
田舎だと400Rは結構見られるね。ハーレー乗り以外は結構見てく。
546 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 18:00:00.28 ID:/Gnr2FuM
>>539
奇遇だな
俺も昨日で第一段階終わった
CBR250RRかNSRならツーリング先で見たな
後は皆大型だったよ
R1でタンデムしてる親子もいた
547 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 18:41:02.12 ID:vE0OKlKq
土曜日はいつの年式か知らないNinja1000に出会ったな
最近のバイクは知らないって言ってたけど、大型かと思ったそうな
やっぱり650Rのデチューンだから大柄に見られるのかな
フルカウルだからなおさらボリューム感あるのかも
548 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 19:52:08.00 ID:oWvbzCF0
Ninja1000って最新式しかないでしょ
549 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 20:49:41.87 ID:cBHK7hiV
>>545
見てぇ！もっと見てぇ！
550 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 20:50:56.30 ID:cBHK7hiV
>>546
親子丼してもいいのよぉ！
私と母の両方食べてぇぇ！
551 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 20:53:02.79 ID:cBHK7hiV
>>547
私のオマ※コもかなりのボリュームよぉぉ
552 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 21:20:10.87 ID:vE0OKlKq
>>548
そうなんだ…カウルにNinjaって書いてあって、排気量を聞いたら1000って言われたから
そうなんだろうな、ってバイクよく知らない自分はそう思ったんだ
553 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 21:21:26.26 ID:tqbbq9qN
最近変なレスするやついるけどホモ系じゃなくて安心した。
554 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 21:34:10.92 ID:WiuFUpmF
ZX10ninjaだったとか。

ないな。
555 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 21:35:56.51 ID:YMzEP2Yw
ninjaで1000っていったらZX10Rですやん
556 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 21:36:23.00 ID:/Gnr2FuM
zx-10rにもninjaって書いてあるからどーなんかね
557 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 21:50:48.23 ID:WiuFUpmF
10Rか。
俺はZZRの見た目の方を指したつもりだったんだが。
ninjaといってもイッパイアッテナ、って感じだなw
558 ：533：2011/04/11(月) 21:55:36.15 ID:vE0OKlKq
遅くなりましたが
>>534さんありがとうございます

ライム400Rでもゴールド（山吹色？）は悪くないかもしれませんね
無難なところではシルバーですが
チタンやガンメタってどんな色かな…
559 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 22:25:33.98 ID:q0u/5nLc
GWにロンツーいくことになってしまったんだが
まだ慣らしも終わってないし180kmぐらいしか走ってないのに
往復2000kmぐらい走ることになっちまった
オイル交換って早くやっても問題ない？
560 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 23:30:45.05 ID:ZhQiayR+
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjv3oAww.jpg
iphoneで弄ってみた
顔の黒いところ増やしてみた
かっこ良くね？
561 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 23:39:37.01 ID:ZhQiayR+
ちなみに元写真

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4YTpAww.jpg

他にも壁紙用
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYyO3oAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYye3oAww.jpg

562 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 23:44:29.30 ID:SdMXuYhC
>>560
かっこいいな
もっと写真見せて
563 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 00:21:12.13 ID:HnPScBQ6
調子に乗ってw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkZTpAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkZzpAww.jpg
ちなみに前スレで一括購入したものです
コミコミ63万ポッキリでした
やっと1000キロw
564 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 00:59:04.76 ID:jfcNKJUu
>>560
そんなのより、
まずはノーマルに戻して、
ライトの高さから下の部分をカウル同色にしたほうがかっこいいよ。
565 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 01:08:35.43 ID:gRv4UgJz
>>564
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2ozpAww.jpg
こんな感じ？
566 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 01:08:45.98 ID:QRAGRGI7
4ｎ乗りはいないのか・・・
567 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 01:20:35.87 ID:gRv4UgJz
ついでに真ん中に線を入れて見たバージョンと一眼バージョン作ってみた
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_YTpAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_oTpAww.jpg
568 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 07:09:05.61 ID:pYgrzFQH
>>561
ウザイ
569 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 07:10:13.46 ID:pYgrzFQH
>>567
イラネ
570 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 08:14:54.60 ID:D6tkWJRp
＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　ｸﾘﾄﾘｽ
　　　　　　　　 ﾐﾐﾐﾐ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ﾉ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ﾟヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 角Gｽﾎﾟｯﾄ　ｻｲｺｰ
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／
571 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 10:07:28.06 ID:lcLptKlW
ごめんｗ
やっぱノーマルのほうがいいわｗ
572 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 10:49:58.22 ID:nPFiO1TW
最初のやつ、かっこいいと思うんだが
実際に塗装するのは材質やインナーの色もあるから、大変そうじゃない

400Rの外観でもっとも気になる箇所だよね


573 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 11:57:35.27 ID:dxbKDPGH
>>552
ああっ！カウパー！
574 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 11:58:16.07 ID:dxbKDPGH
>>553
アッー！
575 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 11:59:35.94 ID:dxbKDPGH
>>554
ゼットセックスっなに！？
何か凄そうぅぅ
576 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 12:00:38.86 ID:dxbKDPGH
>>557
ああっ！イッパイ掛けてぇ！
577 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 12:02:03.00 ID:dxbKDPGH
>>559
全然問題無いわぁ！
早くやってぇ！早く入れてぇ！
578 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 12:02:56.03 ID:dxbKDPGH
>>560
私の黒い所、もっと見てぇ！
579 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 12:03:43.36 ID:dxbKDPGH
>>561
エロ画像
580 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 12:04:41.57 ID:dxbKDPGH
>>562
私の※ま※こも見てぇ！
581 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 12:05:58.67 ID:dxbKDPGH
>>563
モミモミしてボッキしたなんて…
ああっ！興奮してきたわぁっ！
582 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 12:10:28.57 ID:dxbKDPGH
>>564
下の口を責めてぇ！ああっ！上の口！下の口！
583 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 12:11:21.26 ID:dxbKDPGH
>>565
感じるぅ！凄く感じるぅ！
584 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 12:13:21.33 ID:dxbKDPGH
>>567
入れてから見たなんてっ！
なんて卑猥なのっ！
でもハマってるのを見ると興奮するわぁ！
585 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 12:18:30.04 ID:dxbKDPGH
>>568
ああっ！ウザイなんて言わないでぇ！でももっと言ってぇ！
586 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 12:24:04.58 ID:ULmLqoa6
>>569
ああっ！もっと言葉で責めてぇ！
587 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 12:25:45.35 ID:ULmLqoa6
>>570
ああっ！これはあたしの※マ※コのAAなのっ！？
ねぇっ！あたしのなのっ！？
588 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 12:26:44.74 ID:ULmLqoa6
>>571
そんなぁっ！あたしはアブノーマルじゃないと興奮しないのよぉっ！
589 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 12:27:41.60 ID:ULmLqoa6
>>572
ああっ！気になる！
あなたのアソコが気になるぅっっ！
590 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 13:39:15.19 ID:4EJNCZJN
タイヤをダンロップのスポーツマックスの新型に換えたんだが、これってタイヤの向きが逆じゃないか？

http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/91557d1252517747-all-cut-up-allcutup-writch-.jpg
591 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 13:45:17.57 ID:urqnHBvh
あんま乳無いね。

もうこの手の画像見慣れてこんな感想しか出ないや。
耐性無い人はグロ画像なんで注意。
592 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 15:21:10.66 ID:cUNjxU2Z
エーテックあたりから出てるトリムスクリーンが気になるな
593 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 15:45:15.19 ID:2JAJ3g6T
>>592
飛び出てるクリト※スが気になるなんてっ！
恥ずかしいっ！
594 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 16:38:52.25 ID:LI7jjWpN
発進もかなりなめらかだしローギアに入れてもエンブレ効き過ぎないし扱いやすいね
初めてのバイクにこれ選んでよかった
595 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 17:00:12.49 ID:HvQ78KiJ
>>592
俺も気になってた
実際空力どうなんだろう
エアカーテン潰すのはもったいない気がするし

見た目は好きなんだけどね
596 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 17:40:54.59 ID:1bu3c4gm
>>595
俺も気になった

ただ溝が嫌で写真弄ってたらこんなんになったhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYkJ3pAww.jpg
597 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 17:44:33.66 ID:w1HMOPmZ
だいぶカッコ悪いです。(主観)
598 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 20:55:32.80 ID:PeFOGs5y
白欲しい
http://iup.2ch-library.com/i/i0283711-1302609248.jpg
599 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 21:46:04.13 ID:hD2sWoDA
白いいね。

エーテックのシングルシートカウルは取って付けたみたいで、どう見てもカッコイイとは思えない。主観ね。
600 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:48:08.83 ID:AW8NGrBs
>>599
"取って付けたみたいで"
それは同意
601 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 23:23:26.02 ID:nuILlvBY
緑忍乗りだけどシングルシート付けたら、かっこよくなるね。ついでにカワサキのメンテスタンドも購入したお。
もう少しでＢＥＥＴのフルエキマフラーも届く予定。

緑忍買ったせいで、どんどん貯金が減っていく。人生初めてのバイクだけど、バイクってハマリだすと結構お金かかるのね。
602 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 02:17:49.13 ID:YYKvsUNl
１０’6f乗りの俺としては、あそこの塗装済み白はあんま売れて欲しくないｗ
603 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 08:42:31.49 ID:m/VJJOTa
>>602
アソコは白くないのっ！
私のアソコは黒いのよぉ！
604 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 08:43:32.22 ID:m/VJJOTa
>>601
もっとハマってぇ！
そして私もハメてぇ！
605 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 08:44:39.41 ID:m/VJJOTa
>>600
見てぇ！もっと見てぇぇぇ！
606 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 08:45:48.21 ID:m/VJJOTa
>>599
私のオマン※は黒いけど嫌いにならないでぇ！
607 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 08:46:38.31 ID:m/VJJOTa
>>598
ああっ！私もあなたのオチ※チンが欲しいぃ
608 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 08:48:02.33 ID:m/VJJOTa
>>596
スゴイっ！こんなになってるの初めてぇっ！
609 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 08:49:06.67 ID:m/VJJOTa
>>595
見た目だけじゃ嫌っ！入れてみてっ！
610 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 08:50:32.62 ID:m/VJJOTa
>>594
ギアに入れないで！
入れるなら私になめらかなオマン※に入れてぇぇ
611 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 09:30:23.91 ID:m/VJJOTa
ああっ！はやくぅ！みんなもっと書き込んでぇぇ！
わたし、ニンジャ400の写真見ながらレスしてオナってるのぉぉ！
はやくぅ！はやくぅ！
612 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 09:33:05.16 ID:694V6F6w
さて、そろそろ報告するか
613 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 10:17:08.22 ID:ezKqw7pE
>>612
ああっ！それってプレイっ！？
プレイなのっ！羞恥プレイなのぉ！？
614 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 10:55:41.97 ID:ao877Wy1
>>601
エーテックのシングルシートカウルおれも買おうと思ってるんだけど、つけた感じはどう？
よかったら、画像見せて
615 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 11:01:30.51 ID:cVZw++0S
>>614
>>596やここ見ろよｗ
http://www.a-tech.org/shop/
616 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 11:07:45.36 ID:s6DIg9Px
>>559
1000km点検があるからGWまでになんとかしろ。保証にかかわる。
617 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 11:12:34.55 ID:cVZw++0S
質問に対する答えになってないｗ

正解は
「問題無い」　だよ。
618 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 12:01:31.89 ID:ezKqw7pE
>>614
見てぇ！見てぇ！あたしの※マ※コ見てぇ！
619 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 12:02:28.85 ID:ezKqw7pE
>>615
凄いっ！見せられるのもキライじゃないわっ！
620 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 12:04:03.37 ID:ezKqw7pE
>>617
性快…
なんかスゴく興奮してきた…
621 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 12:05:33.36 ID:ezKqw7pE
>>616
もっと！もっと命令してぇ！
冷たい口調でもっと命令してぇ！
622 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 13:25:45.28 ID:ao877Wy1
>>615
エーテックのサイトも見たけどあんまり画像ないからもっと違うアングルの画像が見たいんだ
623 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 13:27:16.59 ID:ar9Pmyrr
>>622
前号のカワサキバイクマガジン見たら
624 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 13:35:59.49 ID:Y4iR7z7k
>>622
違うアングルから見たいなんてぇぇ！
わかったわ！四つん這いになるからお尻の穴をジックリ見てぇぇ
625 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 13:36:57.35 ID:Y4iR7z7k
>>623
見てぇ！見てぇ！アナルを見てぇ！
626 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 16:05:58.96 ID:LzdbehF3
>>559
今オイル交換しても慣らし終わってないから、また1000ぐらいでオイル交換しないといけないよ、屑がたまるだろうし
だから意味ないと思う

忙しいかもしれんが800kmぐらいGWまでにがんばって

627 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 19:08:18.64 ID:s84E7r3u
暇だったからこないだ作った奴丁寧になおしてみた
ついでに一眼もバージョンアップ
90年代の日本車みたいw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYj-DpAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY18jpAww.jpg
628 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 19:56:50.54 ID:s84E7r3u
一眼にラムエアつけてみた
可愛い
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYneDpAww.jpg
629 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 21:32:13.74 ID:s84E7r3u
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYr7npAww.jpg
ラムエアVer 2
630 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 21:44:24.02 ID:XYk0cU8+
>>629
これはだめざんす！
631 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 21:58:21.28 ID:WaV/J+2N
>>630
じゃあVer 3
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYurnpAww.jpg
632 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:06:12.99 ID:l9b5muiT
なんだこの薄ら笑いは気持ち悪い
633 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:24:08.49 ID:WaV/J+2N
むう
じゃあVer 3
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYksnpAww.jpg
ninjaと言うよりmusyaって感じにw
634 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:29:51.75 ID:s6DIg9Px
>>617
今オイル交換するのはいいんだが、この状態から2000km走って
1000km点検スルーする(オイル交換しない)のは問題あるだろう。
635 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:34:34.44 ID:XfaIPuEV
俺は600キロで一ヶ月点検してエレメント、オイル交換した
オイルは一番安いやつな
1600キロ走ったら良いオイル入れる
636 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 00:02:44.08 ID:XYk0cU8+
>>633
車高？落としてみて。
637 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 00:56:47.17 ID:i5VThSb8
技術はともかくセンスがない
武者どころか般若っぽぞ
638 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 01:07:39.42 ID:WIeGsX+y
つーかチラシの裏でやれよってレベルだ。
新しい何かを見せびらかしたい子供のようで煩わしい。
639 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 01:12:11.33 ID:Q/R20/4D
お前ら寄ってたかって何してんの。
おやめなさいよ。相手は子供なんだから。
640 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 01:16:24.18 ID:i5VThSb8
これはボケと突っ込みだと思うんだが
641 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 03:24:18.15 ID:544OraXi
いちいち画像あげられても鬱陶しいな

BEETの車検対応のほうのフルエキつけたけど加速がよくなった気がする　気のせいかもだが
642 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 07:13:43.91 ID:97JlBgf6
そうか、確実に体感出来るほどではないのね。
643 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 09:31:44.37 ID:wcEdvCQ9
速さより音はどうなの？聞けるところあったら教えて
644 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 11:00:08.06 ID:g9tXfkaK
俺は楽しかったよ。ニンジャコラ400R。
645 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 11:29:26.08 ID:DGwCKRqN
>>633
キチガイ
もう貼るな
646 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 11:32:25.59 ID:xJsz//oV
別に貼るなとは言わんから、ちまちまやらずに1レスで済ませろ。
647 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 12:25:47.31 ID:aoXVd8rS
画像貼ってるヤツのコメントがいちいちキモイ。
デジカメ板でやれや馬鹿タレが！
648 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 12:27:10.63 ID:aoXVd8rS
>>628
見れば見るほど不快感が湧き上がってくる。キモすぎ
649 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 12:34:57.89 ID:3/nhItYs
>>628みたいなのあったらほんとに破壊したい衝動に駆られそうだ。
650 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 12:35:25.35 ID:soarYH/Q
>628から、このスレに新たな流れが出来た気がする
651 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 12:45:36.25 ID:uRWKQNsD
>>614自分はプレジャーってとこのシングルシート付けました。
携帯で撮ったので画像汚くてすいません。参考にどうぞ
一応収納つきですが、ハンドタオル２～３枚くらいが入る程度です。

http://t.pic.to/16719j
652 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 12:51:15.40 ID:3/nhItYs
>>651
ふくらみ有り過ぎてかっこ悪い。>>628と組み合わせたらバランスとれていいかもね。

やっぱシングルシートカウルはエーテックかアルマックス以外は無いわ
653 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 13:18:49.12 ID:2bxYLyW3
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f91199421
654 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 13:44:19.04 ID:AghzEE8K
>>652
ウザイ
655 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 13:53:19.58 ID:3/nhItYs
最近の若い奴ってほんとに語彙少ないねｗ

バカの一つ覚えみたいに何かあったら　「ウザイ」ｗ
せっかく日本で生まれたのにｗ

かといってこういう無知共、多国語使えるかっていうと、全く駄目ｗ

こりゃ100年後日本も終わるなｗ
656 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 16:54:47.43 ID:xJsz//oV
最近といわず昔っから老外ってほんとにウザイよねｗ

痴呆始まってるみたいに何かあったら「最近の若い奴は」ｗ
せっかく相手してやってるのにｗｗ

かといってこういう老外、役立つ事言えるかっていうと、全く駄目ｗ

こりゃ100年前から日本終わってるなｗ
657 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 17:11:39.23 ID:9KXoLh1y
>>655
老害って文脈ないよね
658 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 18:27:26.33 ID:keosvq1J
懲りずにやって来た厨二病ですw
単純にライト下にバンパー付けてみた
どうだろうか
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7MrpAww.jpg
659 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:02:33.67 ID:dAUxLmR7
>>658
おまえキチガイか？
二度と貼るなっ！
660 ：sage：2011/04/14(木) 22:05:43.44 ID:vZvzHNB/
既出だと思うけど、ninja400とninja250のランニングコストの違いってどの程度かな？
661 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:26:26.78 ID:xFqmSSnS
車検代
パッドとローター1セット多い
タイヤ太い
燃費
662 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:41:06.72 ID:dLt/CXu1
写真貼り始めたら
下ネタコメント出ない件についてw
健全な流れになると困る人がいるみたいですねw

キチガイw

ねえw
663 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:43:33.34 ID:IMwqIJ6F
燃料計が1つになっても6Lしか入らん時があるな
漢たるもの燃料計なんぞに頼るなという事か
さすがkawasakiだぜ
664 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 23:04:02.33 ID:Exn0Jycp
>>663
さすがにそれは壊れてると思う
俺の400Rは燃料計が３つの時に
だいたい６～７リットル入る
665 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 23:14:30.21 ID:cAwR2RkX
ニヤってなった
666 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 23:22:32.78 ID:9KXoLh1y
燃料残り一本っていうかEの字になった時点で9～10Lぐらいか
667 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 23:24:02.43 ID:IMwqIJ6F
>>664
毎回じゃないよ？
だいたい9Lくらいはいるよ
668 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 23:38:30.89 ID:dZjughW9
車体の傾き加減でちょいちょい違うのかも
まあ、やっぱり大まかな目安だよな
なるべく早め早めに入れるようにしてる
669 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 01:57:35.42 ID:rY0YZKTI
http://www.youtube.com/watch?v=RNXtu4lyl78
BEETのフルエキUPしたよ
670 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 02:45:51.88 ID:sFevLpSj
>>669
やっぱダサイ音だよな・・・パラツインって
デザインは、良いのになぁ
671 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 02:57:14.11 ID:rY0YZKTI
>>670
俺は4気筒よりもパラツインの音のほうが好きだからNinja400気に入ってるんだ
BEETのフルエキ低回転弱くなってる気がするからインジェクションコントローラー購入する
672 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 03:19:44.88 ID:m0QXrfMo
>>671
嘘こけ。
パラツインの音がいいのは大排気量車だろ。お前が買った理由は中免しかないからだろうが
673 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 03:24:48.14 ID:rY0YZKTI
>>672
大排気量だろうと中排気量だろうと音は良いと思うんだけど違うかな
Ninja250もいい音だと思うし
674 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 03:37:22.69 ID:4e4f8qpk
>>672
俺はER-6fに乗ってるけど中途半端排気量の割にいい音だと思うんだ
それに動画の400もなかなかいい音じゃないの

>>673
やっぱりパラレルツインはいいよな
低回転からモリモリくるの楽しいよな
675 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 05:00:10.04 ID:31Zeu/sy
>>673
音質が全く違う。大型の排気音ってヤッパリ特別だよ。
676 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/04/15(金) 06:24:35.49 ID:AqcHdNNl
画像祭と聞いて
え 遅い？

http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up1018.jpg
ライムっぽいER 作業20秒
677 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 07:02:05.13 ID:RUxSC8Ne
また無免乞食が住み着いてんのか
678 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 07:49:48.61 ID:+b5pyHwq
>>676
スレチ
679 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 08:21:37.41 ID:SJi2x5kx
>>675
ドカは別格としても、TLとかSVの大排気量ツインはメッチャいい音がするね。あの音の為に大型取りたくなるよ。
680 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 09:01:48.60 ID:vZdwSLPu
中免オンリーの大型コンプレックスって実際あんまりなくて
大免持ちが無意味に中免を見下してるだけって感じがするね。

大免なんて今時簡単に取れるんだから必要があれば取りにいくだろうに
それでも取りに行ってないのは不必要だからじゃないの？
681 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 09:13:34.71 ID:n2Gn9n0f
>>680
基本的には、免許取立てでよく判らないので、その後大型に行かないのは金の問題

そもそも400が「必要」なやつなんて一桁％だろう
今やってることの99％は250でできる

新車だと車体価格差よりも免許取得費用９万（うちのあたり）に諸費用で３０万
位だっけかな、差額がでてしまう
走行1500程度のｎｉｎｊａ４００と６５０が６万程度の差額だった
でも免許取得考えると１５万近くになると考えちゃう、ちょっと高いよな
そんな奴は少なくない

大型免許は通勤通学の途中で行けるところで、ゲーセン感覚でとっとけ
「免を見下してるだけって感じがする」なんてコンプレックス感じなくなるよ
同じ400に乗っても今よりずっと楽しいよ
682 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 09:21:08.21 ID:8rQG15rE
俺大型免許持ってるけど現在大型は一台も所有してないよ。
持ってるのは２５０ｃｃ2台と１２５ｃｃ一台ｗ
683 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 09:28:19.57 ID:n2Gn9n0f
俺も年末までｏｆｆとトランポハイエースだったしｗ
684 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 09:30:10.03 ID:aUi0ErrM
>>682
せめてこのバイク乗っとけww
俺も大型乗ってたけど、今は何でも一台でこなせる400パラ2に満足してるよ
極低速がかなり粘るし、維持費がめちゃ安いし

まあ先祖モデルなんだがw
685 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 09:33:46.44 ID:TxPU+fyi
>>684
いや、最後に乗ってた大型がER－６ｆなんで、同じようなの乗りたくないｗ
686 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 09:39:53.19 ID:fDm6KucW
趣味のものに必要/不要を持ち出すところが、貧乏臭い厨免君の特徴。
必要/不要で言ったらバイク自体不要だな。
また、趣味の世界では買わないことで小賢しさを誇る奴より、後先考えずに買っちゃう馬鹿の方が愛され
尊敬されるのだよ。
687 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 09:42:22.58 ID:TxPU+fyi
誰から愛されたり尊敬されたりすんの？
688 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 09:50:08.25 ID:aUi0ErrM
>>685
このスレには400より650オーナーの方が多いという噂も嘘じゃなさそう
だw
>>686
日常の経済的な交通手段からレジャーまで使う人間には必要だし、そういう用途で大型は無駄だぜ？複数台持てりゃその無駄も楽しめるが

689 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 10:03:52.37 ID:TxPU+fyi
>>688
で、なんでか
みんな6f＆ヴェルスレよりこっちのほうによく書きこむんだよなｗ
690 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 11:06:30.07 ID:yQK6ccn2
>>676
ライムグリーンかっこいいじゃん

ただ、仮面ライダー（変身後）のバイクみたいだな

691 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 11:15:49.09 ID:yQK6ccn2
ここで免許なんてどうでもいいだろ
一気に大とろうが
中とってから大とろうが
中とったままだろうが

もってる免許で技量の差、上手い下手はそんなにかわらん
誰だって大型とれんだから

もちろんえらい、えらくないもない


はいはい終了
692 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 11:52:11.47 ID:kmgpVN5J
>>691
偉い偉くないで言ったら大型免許の
ほうが偉いな。
よってニンジャ400は偉くない。
すなわち妥協した人が乗るのがニンジャ400ということだな。
693 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 12:54:12.76 ID:TxPU+fyi
どう考えても６５０Rの妥協版だもんな。このバイク。
694 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 12:57:14.84 ID:TxPU+fyi
２５０Rはいいと思う。
４００Rもせめて外装だけでも新作にしたら良かったのに。
車体はER６の流用でもいいから。
695 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 13:01:02.63 ID:oDG15H0X
顔だけ、11年のZX-10Rでもいい
696 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 13:07:00.82 ID:TxPU+fyi
>>695
ワシもそう思う。
6f（６５０R）と差別化は絶対必要。
697 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 13:12:47.81 ID:n2Gn9n0f
普通そういうのは、上位機種もってる人が主張するものだ

そんなおれも元6ｆ乗り
698 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 13:15:11.35 ID:TxPU+fyi
ほんとに6f乗りばっかだなｗ
ここｗ
699 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 13:34:03.57 ID:cIfFPuM+
6fからしたら迷惑な話だよ。
自分のニセモノが大手を振って街を走りまわってるんだからさ。
700 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 13:56:02.39 ID:au4UpoDB
>>699
同意。（俺は6fじゃなく元6f乗りだけど）

皆あんま乗ってないから6f買ったのに、
去年は同じ形の黒やライムグリーンとけっこう遭遇した
お前らには無い色だからってジロジロ見るな　と思った

701 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 13:58:23.46 ID:kLZv+Tee
>>696
差別化目的ならいじるのは6だろ。4を貧相にされたらかなわん。
702 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 14:00:36.18 ID:vcquAK22
たかが650に乗ってるくらいで自意識過剰じゃね？
1000と同じ車体だったら1000乗りは文句言ってもいいと思うが
703 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 14:00:42.68 ID:au4UpoDB
今でも充分貧相じゃねえかｗ
なんだよあのマフラーの出口の筒はよｗ

6fにはあんな筒付いてなかったぞｗ
704 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 14:02:53.32 ID:RsEqupU0
>>702
はやく大型とりなさいｗ金で買えんだから
705 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 14:09:15.78 ID:fDm6KucW
近親憎悪または同類嫌悪かぁ。

お互い東南アジア製安物バイクしか買えない貧乏人同士なんだから、いがみあってないで仲良く汁！
706 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 14:10:55.54 ID:vcquAK22
免許だけなら大型持ってるよ？
乗ってるのはZZR400だけどｗ
707 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 14:14:47.23 ID:3slc49AV
>>706
俺も大型免許持ってるけど、
最近買ったバイクはCBR２５０Rだったりするｗ
708 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 14:17:00.09 ID:oDG15H0X
普通二輪免許持ってるけど、125cc(予定)だよ
709 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 14:21:49.93 ID:3slc49AV
>>708
それは別段珍しくないな
どうせなら中免（普通2輪）て奴けっこういるし。
710 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 15:08:17.11 ID:iJ9hbX8H

２５０ならわかんだよ
大型持ってて維持費もほとんど変わらん
４００乗ってるヤツはあほｗ
大型と言うとスグリッターだの１４００何だの言いだすチンパンがいるが
６００～９００という玄人がのるクラスがあるのだよ
711 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 15:16:42.23 ID:vcquAK22
玄人さんチィーッス！
712 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 15:19:29.08 ID:4bfK8bEt
単発必死どすなあw w
713 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 15:39:12.22 ID:iJ9hbX8H
まぁなんにしても限定がある免許でイヤじゃないのかねぇ。
714 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 16:06:22.24 ID:z1RXIfR0
>>713
免許区分コンプとか、マジで尊敬もんだな。
715 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 16:21:03.84 ID:iJ9hbX8H
４００までしか乗れないなんてイヤじゃないのかなぁ
716 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 17:10:31.50 ID:kdd+wcke
>>715
絶対やだ。
日本が世界に誇る四大メーカーのバイクに乗れるのに400までしか選択肢がないなんてアホ過ぎる
717 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 17:20:42.56 ID:VHnSGbtY
限定がある免許にコンプがあるんじゃなくて
乗るバイクが限定されるのがいやなんじゃよ

今日書き換えてきました
718 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 17:56:52.59 ID:VfB0/s9c
普通二輪免許持ちが400Rが気に入って乗ってるのに、
乗ってないやつがそのスレで騒ぐのって何なの？

400Rがいかに中途半端か言いたいだけか？
それこそ余計なお世話だな
719 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 17:57:03.76 ID:MhD7nDxX
おまえらみたいなバイクおたくが日本のバイク業界ダメにしたんだな
好きで乗ってるユーザーに
聞いても無いのにウンチク垂らして踏ん反り返っているそのキモさ

おまえらの人生で誇れる所はバイクの知識と大型免許だけなのな

おまえらみたいなマイノリティノイジーに合わせてバイク作ってたらキモいバイクしかできないだろうねw

偉そうに講釈たれる前に風呂はいる習慣でもしっかり付けた方がよっぽど身の為だぞw

おまえらバイクおたくはきたないんだよ
見た目も中身も

720 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 19:10:45.71 ID:vcquAK22
400というだけで選択肢から外す方がよっぽどつまらんだろうにな
それに維持費が一緒なのにと言う奴は大型どころか本当にバイクに乗ってるのかと疑いたくなる
一緒なのは車検に係る費用だけだろうに
721 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/04/15(金) 19:23:48.84 ID:K6Uk6bli
維持費一緒って盆栽？
722 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 19:26:28.85 ID:n2Gn9n0f
少なくとも大型免許は誇れないなぁ
高速とか乗ると９割大型・・・

ＺＺＲ１４００ですら、たまたま止まってた５台中３台がこれだったり、
むしろそれで普通みたいな

そういう意味ではＮＳＲの方がよっぽど上な気がする
何年か前に売っちゃって、400がアレだったんで大型免許とっちゃったが
なんかもう１度乗ってもいいかな
でも大型より燃費わりーし、田舎だとオイル手にはイランし

悩むと言えば悩むよな
723 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/04/15(金) 19:39:10.60 ID:K6Uk6bli
大型教習って走り方教えてく売れるのかな
普通はバイクの動かし方と法規に乗っ取った動き方をやる感じ
速度に会わせdたギア選びとか回転数関係とか全然わかんない
今バイク屋に質問の嵐だわw
この前バイクやさんにタンデムで教習してもらった
724 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 19:47:56.21 ID:n2Gn9n0f
1行目がわからんが

教えてくれるのかな？
かな？

教えてくれるよ、中型即大型みたいな人には
何万キロも走ってる人には、型にはめる作業だね（どこでウインカー出すとか
操作自体はお遊びだ
725 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 21:02:42.44 ID:zxX1ayyj
人のバイクにケチつけるやつはにわか
人のバイクを褒めるやつは玄人

726 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 21:33:03.98 ID:kLZv+Tee
>>703
だから差別化なら6を豪華に、という話。常時二灯と1400GTRの純正グリップヒーターと
寒くない大型カウル。ツーリングモデル出してくれ。
727 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 22:04:23.70 ID:yruYcpRq
>>726
6シリーズのグレードを上げるのは賛成
つかタイカワサキで売られてる現モデルがまんま4シリーズのエンジン650だし（カラーリングまで一緒とか）
値段も日本換算するとほぼ4シリーズ一緒
日本での輸入の手間を考えてもねぇ
今のままじゃERシリーズの6と4の差がほぼ無く微妙

まあ先に日本公式に6シリーズを出すべきだったよなぁ
728 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 00:46:16.61 ID:XYVL+RXt
今年入ってからのクラス別登録台数

Ninja４００R　　　　　　184
CB４００SF　　　　　　　161
CB４００SB　　　　　　　127
ドラッグスター400　　　　73
ゼファーΧ　　　　　　　　58

おいおい。忍者大健闘じゃん。

729 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:03:20.02 ID:9R8wRw6B
忍者400Ｒ
カッコいいもんアタリマエ
730 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:10:00.74 ID:XYVL+RXt
>>729
じゃあなんで６５０Rはランキング外なんだろうなｗ
見た目は同じなのにｗ
731 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:14:27.26 ID:duxQNwQj
>>730
自分でクラス別って書いてんじゃんw
あれ俺釣られた？
732 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:16:54.08 ID:XYVL+RXt
>>731
いや、４００以上のクラスの事な。
普通わかるだろｗ

ちなみに

W８００　　６３２
CB1100　　２８９
Ninja1000　２０８

カワサキ、3クラス制覇してたりする。
250ccクラストップも忍者。
733 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:19:01.44 ID:/Crnd00j
しかし、今の日本での400ccクラス（MT）の販売台数はハンパなく少ないな
734 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:20:16.75 ID:Tsra+bxT
これは酷い言い訳
735 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:21:02.58 ID:/Crnd00j
およ、W800って出たばっかりでそんなに売れてるんだ
736 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:28:44.07 ID:XYVL+RXt
>>733
１～２月合計の集計な。
737 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:35:16.92 ID:KushOTs/
1位の400よか3位のリッターの方が売れてるのか
738 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:38:50.05 ID:XYVL+RXt
>>737
発売直後だからねえ。
夏場は売れんだろうなあｗ

てか４００Ｒ乗ってるお前らも、１０００ほどじゃないけど夏場は覚悟しとけよｗ
膝に熱風直撃するぞｗ
739 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:40:16.55 ID:KushOTs/
ZZR1400に乗ってた俺にとって
400なぞ熱風程度にすぎん
740 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:46:23.16 ID:XYVL+RXt
>>739
大型経験者にはそりゃそうだろうよｗ
なんでＺＺＲから４００Ｒにしたの？
741 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:47:36.25 ID:9R8wRw6B
4000円のママチャリ乗ってるから
エンジンの放射熱に関しては心配してない
むしろアスファルトの反射熱の方が怖い
742 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 05:18:50.04 ID:T6Xty/uX
エーテックやWR'sのカーボンとかで足首とか熱にも効果あり
みたいなこと書いてあったんだけれど
付けてる人どうですか？
そろそろ暖かくなってきたんで効果あるなら検討したいのでよろしく
743 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 05:34:42.92 ID:OqVbO6BX
>>722
NSRの88以降はいまでもマジで欲しい。程度のいいのはまだ手に入るし。
しかしninja400にはなんの魅力も無い。だって6fがあるんだもん＼(＾O＾)／
744 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 05:36:49.89 ID:OqVbO6BX
>>728
なんとも魅力の無いラインナップだなw
745 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 06:24:14.37 ID:fMpdmN03
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
746 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 07:30:53.05 ID:TbeyUYD2
熱対策にはアンダーカウルとサイドカバーを外せば多少軽減する
747 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 07:41:39.94 ID:6gjsJBHP
>>728
やっぱりCB400が一番売れて入るんだな
748 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 08:33:14.65 ID:b29dYmfT
今でも仕事帰りの信号はファンが回るからなｗｗｗｗ
車買うかオフ車かうか対策しないと死んでしまう
749 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 08:51:24.79 ID:/Crnd00j
真夏はバイクの季節じゃないよなｗ
真冬は装備でなんとでもなるが、真夏はいかんともしがたい
750 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 09:36:22.17 ID:MApeCnSX
>>749
俺は2年前、夏用として２５０Ｒ飼ったよ。
高速快適に走れて排熱少ないバイクとしては最良の部類だと思った
751 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 09:58:26.93 ID:b29dYmfT
そこで半そで短パンジェットですよ
752 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 10:25:49.71 ID:Y0VRhyQJ
以ての外だけど、そういうやつ多いよな。

CB400SBはリアがリンクタイプのモノサスになったら飛びつくんだけど。
753 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 11:31:41.04 ID:yP7Gm4ny
前の型のER6fを見た
並べて見ると細かい所の作りが断然いいな前6fは
754 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 12:03:27.81 ID:npE1pslk
>>750
普通の身長の男が乗ると最高にかっこ悪いけどな
755 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 12:44:10.43 ID:ASllNClY
>>753
前モデルは国内生産だからね
756 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 13:01:59.01 ID:dgE6rJmt
旧型はステップやメーターがちょっと残念
757 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 13:03:59.00 ID:ASllNClY
>>752
CB１が売れなかったから仕方無い
758 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 14:27:17.34 ID:v9V51E14
ttp://www.getbike.co.jp/img/eventreport/ninja250r-08testrun.html

２５０Ｒを、タッパ１８０ｃｍの人が乗ると・・・
759 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 16:59:59.60 ID:npE1pslk
>>758
結局、大型バイクを選ぶ理由にこれもあるんだよな・・・・
車体が貧弱な２５０や４００は・・・

「バイクのみで見るとかっこいいんだが、人が乗るとかっこ悪い」
760 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:01:46.25 ID:b29dYmfT
>>759
なんで400ccのバイクスレに居るんだお前は
761 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:22:35.45 ID:dgE6rJmt
デブが乗ったらどんなバイクも格好悪く見えるけどな
まさに豚に真珠
762 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:28:16.51 ID:+YP/3lBH
>>759
ああw
おまえは大きいバイクに乗っているこて
763 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:38:35.29 ID:9R8wRw6B
実物見たら忍者400Ｒもけっこう大きいぜ
今のところイチバン憧れるバイクだよ
764 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 20:10:44.54 ID:vz12KzbB
>>763
音が残念すぎる
765 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:06:57.22 ID:iuEvtDyh
並列2気筒なら
こんな音でしょ？
766 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:59:51.69 ID:AhhoqYfG
大型なんてツーリングバカが乗るもんだろ
767 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 00:11:33.18 ID:GR9r+8Sn
SS乗ってる奴とか市街地でもイエローカットしまくりんぐだからな
原チャよりたちわるいぞ
768 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 02:25:40.59 ID:YjHtZ43l
イエローカットって何？
769 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 02:35:26.39 ID:pIEbfGPX
パイプカットみたいなもん
770 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 03:04:06.35 ID:/yYW49qg
>>768
カー用品売って・・
771 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 06:17:45.35 ID:oRTZaMpt
そもそもssなんか殆ど見ない
772 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 07:11:42.40 ID:QLnrEA5g
昨日、いつものようにニンジャ250を馬鹿にするために街をニンジャ400で徘徊してたら、前の信号に女の子が乗ったニンジャ250が止まってた。
横にピッタリ止めて、東洋大の柏原ばりにチラチラ見ながら、「250ザマァ！250ダッサぁ！」といいながらアクセルをフカしてやった。
そしたら背後から図太い排気音とともにZX-10Rに乗った彼氏らしき男が現れ、俺の真横でリッターマルチの爆音をフカしまくって威嚇された。
俺は震えが止まらなくなり、400ツインのショボいトラクターサウンドを響かせながら逃げだして来た…








やっぱ大型とるわ…
773 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 07:20:58.00 ID:RhclUT4C
>>772
こいつがninja400r羨ましくて仕方が無い250乗りだと言う事が分かったw

250も素晴らしいバイクだから毎日粘着する程劣等感持たなくていいよ

お金溜まったら買おうね

ボク？

w

多分本当にこいつは原付とか自転車後ろから煽って越に浸ってるんだろねw

キモw

774 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 07:22:08.00 ID:oRTZaMpt
音だけ良くなる車検対応のお手軽スリッポン欲しいの。
775 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 07:35:36.07 ID:RhclUT4C
>>772

あとな
ストーカー気質で毎日粘着するおまえw
どう見ても排気量コンプレックスなんだろうけど
心理学的には大きいバイクに憧れ、執着が異常に強いお前のような奴って
社会的な地位の低い事から来る反動だったり男性器が小さい事に対してのコンプレックスから来る反動だったりするんだぜw

つまりおまえは自分でちんこ小さいです
ニートですって毎日せっせと告白しに来ているようなもんなんだぜw

そういえば関係者設定が職場の上司だったり
女の子だったりするあたりその辺に憧れ、コンプを持ってるんだねw

ニートなんか辞めて
早く社会復帰目指した方がいいよ
毎日せっせとコピペする時間を履歴書書く事に使おうねw

776 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 07:46:14.57 ID:basbjvnA
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
777 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 07:47:57.70 ID:basbjvnA
>>774
あるよ













大型バイク
778 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 07:56:25.85 ID:29jB2wYC
>>775で仕事や女性にコンプある事を指摘されたら
早速それらの事を書いていないコピペを投下w

本物のニートさんだったんですねw

毎日部屋にいて楽しい？

頑張って仕事したらバイクぐらいすぐ買えるよ

たとえ50ccであろうと凄い楽しいよ

頑張れ


779 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 08:36:18.15 ID:IVJcBXWi
昨日、いつものようにニンジャ250を馬鹿にするために街をニンジャ400で徘徊してたら、前の信号に女の子が乗ったニンジャ250が止まってた。
横にピッタリ止めて、東洋大の柏原ばりにチラチラ見ながら、「250ザマァ！250ダッサぁ！」といいながらアクセルをフカしてやった。
そしたら背後から図太い排気音とともにZX-10Rに乗った彼氏らしき男が現れ、俺の真横でリッターマルチの爆音をフカしまくって威嚇された。
俺は震えが止まらなくなり、400ツインのショボいトラクターサウンドを響かせながら逃げだして来た…








やっぱ大型とるわ…
780 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 08:40:45.00 ID:4FrP3tXA
ニートである事バラされて
よっぽど悔しかったのねw
コピペ連発してw

ニートさんw

781 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 08:46:51.19 ID:cWAX90E6
なにこの照れ隠しw
782 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 08:48:40.92 ID:JFaT+qwU
書いているやつがニートで短小だと言うことを念頭において読むと、憐れさが一層増すな書き込みだ
783 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 09:50:22.17 ID:ngXCDWAT
うぜぇ
最近スレ住民が
ほとんどスルーするようになったのに
触る馬鹿がマジでウザイ
ほんとマジで触る馬鹿は氏ねば良いのに。
784 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 09:58:47.42 ID:QMJmn7/j
ズンダよ。
そろそろ２５０Rスレに帰ってきてくれよ
785 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 09:59:40.96 ID:nEWIfr2c

自作自演
786 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 10:23:08.48 ID:QLnrEA5g
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787 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 13:12:37.23 ID:JJciMgbQ
出だしの加速ってどうよ？後ろから見てたら併走する車を引き離せないのを目撃したんだが・・・・
奈良市中だったのかな
自分で試乗車乗ったときは、ゆっくり走ってたしよくわからんので教えて他の申す
788 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 13:29:46.84 ID:oRTZaMpt
>>787
まだ6000縛りなんだけど、良くはないな。
ってか併走するクルマがどんなのかにもよる。
その人も慣らし中の可能性大。
789 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 17:33:06.34 ID:+AVtNp6E
まったり走ってるんじゃない？
ただ、出だしの加速はそんな良くはないと思う
車体の軽い250ccのほうが信号変わったらぴゅーっ行ってしまいそう
790 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 18:28:57.98 ID:gxUmHaEA
>>779
あるあるw
791 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 18:51:06.17 ID:xnSbOMLT
今日、伊豆ツーリングの帰りに椿ラインを通って来た。
前方にニンジャ250が走ってたので、耕運機サウンドを撒き散らしながら煽ってやったら、ソイツが本気を出して走り始めた。
で、結局はニンジャ250のスピードと華麗なコーナーリングにはとてもついていけず、完全にブッチぎられたorz

気を取り直して、トラクターサウンドを鳴り響かせながら東名を全開で飛ばしてたら、２人乗りのZZR1400がハナクソほじりながら俺を抜いて行った…
なんなのこのバイクorz










やっぱ大型買うわ…
792 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 20:54:35.54 ID:PY/rr2r6
ここって・・・、


隔離スレとしては素晴らしい性能を誇ってるよな。

793 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 21:00:51.60 ID:m2gyq9MO
>>792
確かにw
794 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/04/17(日) 23:45:16.57 ID:TVJKvLOT
今日川崎あたりで４００rとすれ違って目があった
急なことでヤエーはできなかった残念
795 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 01:43:26.53 ID:IiBM+vuP
オイル交換を自分でしようと思うんですが締め付けトルクが判りません。
教えてバラライカ。
796 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 06:35:33.12 ID:Da7S/P0g
>>795
3.0Nmだよ。マニュアル買え。
797 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 08:13:28.36 ID:IxPAeQu9
>>796
死ねハゲ
798 ：↑↑↑：2011/04/18(月) 13:26:03.12 ID:YG1mmYGH
ヘタクソ
799 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 13:32:25.49 ID:sbYtvuI9
今日、伊豆ツーリングの帰りに椿ラインを通って来た。
前方にニンジャ250が走ってたので、耕運機サウンドを撒き散らしながら煽ってやったら、ソイツが本気を出して走り始めた。
で、結局はニンジャ250のスピードと華麗なコーナーリングにはとてもついていけず、完全にブッチぎられたorz

気を取り直して、トラクターサウンドを鳴り響かせながら東名を全開で飛ばしてたら、２人乗りのZZR1400がハナクソほじりながら俺を抜いて行った…
なんなのこのバイクorz










やっぱ大型買うわ…
800 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 13:50:44.88 ID:wAUd6/x8
やっぱりズンダだったかｗ

ここでも股裂き書いてくれよ。
お前の駄文はつまらんのばっかだが、股裂きネタだけは面白いｗ
801 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 14:37:39.80 ID:RBCD9Jl/
>>787
出足は400的にはごく普通
250Rよりはダルくない感じ…と言っても250乗ってないと分からないだろうが

まあ普通の四輪なら普通に引き離せる
802 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 15:06:39.29 ID:fTyRzZdH
>>797
ハゲではない。

>>795
すまん、30Nmの間違いだ。3.1kgfとごっちゃになってるわ。
803 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 19:44:01.03 ID:yKVadocJ
>>802
ホーケーかえ？
804 ：795：2011/04/18(月) 19:52:47.67 ID:XcEVrzer
>>796 >>802
ありがと。助かったよ。
自分で頑張ってみる！(ﾟ∀ﾟ)
805 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 19:57:11.56 ID:M4JGRrW0
ちゅーか、そんなんわからんやつがトルク廉恥なんかもってんだろうか
とるくととるくすまぎらわしー
806 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 21:20:29.87 ID:N47kGG+b
今、Ninja400の納車待ちで
カーナビをつけたいので準備をしている最中なんですが
ハンドルの外径がわからず困っています

どなたか教えていただけませんか？
807 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 21:33:02.41 ID:Lh+FZEgm
ほとんどのバイクが22.2mmな
808 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 22:20:33.81 ID:N47kGG+b
>>807
どうもありがとうございます
これで準備を進めることができます
809 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 04:59:15.14 ID:XaMXjxoZ
>>806
バイクにカーナビ…
810 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 07:19:20.11 ID:fJs90jXN
>>806
カーナビだとデカくて大変だし、電源も面倒だし、値段も高いし、防水加工が大変すぎるな～

ポータブルのナビの方がいんじゃね？
811 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 07:29:17.81 ID:1YhUzjgp
そんなあなたにmaplus
http://maplus-navi.jp/shop/top/sv/e-100mp
812 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 09:02:00.75 ID:vOZV0Rg9
昨日、いつものようにニンジャ250を馬鹿にするために街をニンジャ400で徘徊してたら、前の信号に女の子が乗ったニンジャ250が止まってた。
横にピッタリ止めて、東洋大の柏原ばりにチラチラ見ながら、「250ザマァ！250ダッサぁ！」といいながらアクセルをフカしてやった。
そしたら背後から図太い排気音とともにZX-10Rに乗った彼氏らしき男が現れ、俺の真横でリッターマルチの爆音をフカしまくって威嚇された。
俺は震えが止まらなくなり、400ツインのショボいトラクターサウンドを響かせながら逃げだして来た…








やっぱ大型とるわ…
813 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 09:10:56.08 ID:hDq6Qh7J
そいやーハンドルブレースつけたんだが、187mmの奴じゃ長すぎて斜めにしかつかなんだ。
左はクラッチワイヤーの所為であんまり左に寄せられないし
右はマスターの所為で右に寄せすぎると角度が限定される。
もちっと短いの探すかぁ・・・いちおうがっちり付いてるけど斜めのハンドルブレースって見た目もアレだし何より効果があるのかどうか・・・
カメラのステー取り付け用だから問題ないっちゃないんだが
814 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 11:24:01.82 ID:GewM4Ldi
>>813
え?! 今まさにPOSHの187mmブレースバー（振動対策）を配送待ちだったんで、急いでバイク見に行ったよ。
BEETのハンドルつけてるんだけど、純正よりも曲げ角が緩いから、難無く付きそう。
確かに純正ハンドルの形だと無理ありそうだね。何色買ったの？
815 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 17:17:46.69 ID:+8FNGZO/
>>814
無難に黒のバーにガンメタの金具にしたよー
上のほうのレスにハンドル回りが寂しいってのがあったんだけど、やっぱあると雰囲気変わっていい感じ。

しっかしBEETのハンドル、着用率高いねー。
前傾姿勢しんどいからアップな方がいいんだが、付けたくなっちゃうな。
やっぱり姿勢そのものの楽さは純正の方がマシ？
そうだとしても、つける価値あるほど素敵なアイテム？（価値観は人それぞれだとはわかってるけど
816 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 00:29:08.00 ID:Vu1gANR/
近所のバイク屋に実車が無いんで所有者or試乗した方にお聞きしたいんですが
ステムホールマウント使ってナビやらなんやらは装着できます？
こいつを買うためにシコシコ貯金しております、はい
817 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 07:05:51.17 ID:CtnNVqCk
>>816
ああっ！もっとシコってぇっ！
818 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 11:58:59.60 ID:6qb2BXJG
>>816
ステムに穴は空いてるっポイがハンドルのホルダーが邪魔でそのままマウントは無理
ホルダー交換するかクランプタイプのマウントでホルダーに付けるしかないと思われる
819 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 13:11:37.30 ID:kuRWVp3X
>>818
違うのっ！その穴じゃないっ！
その穴は汚い穴よぉっ！
820 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 13:28:37.87 ID:SzbalfT8
>>816
上にもあるようにハンドルブレースを付けて、それにナビをマウントするとかね。
純正ハンドルでは一番短いブレースバーでも付けづらいので、もっと曲がりの緩い
BEETのハンドルとかに交換したほうがいいです。
ホンの少し前のめりになって振動増えるけど、ステップとの位置関係が楽になって自分は良かった。
この辺は体格差にもよるね。

BEETのハンドルもう付けちゃったけど、穴明け不要でオマケが付いてるとは言え、割高。
ハリケーンのコンチ1型か2型辺りが近い形状だと思うんだけど、合えば半額くらいで手に入るし、
だれか博打やってみない？合えばラッキー。　浮いたお金でバーエンド買える。
821 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 13:42:49.48 ID:S/KAXcbi
>>820
穴開け不要なんて言わないでっ！
はやく私の膜に穴を開けてよぉ！
822 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 13:52:46.58 ID:Rc5+QdBK
DTかw
823 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 23:18:08.73 ID:RtEULNZ+
散々既出だけどセパハンはやっぱり無理なんかね
凡用タイプとかいろいろあるけど
どっかのコンドルハンはスクリーンに軽く当たるくらいで付くってどっかにかいてあた
824 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 00:02:18.08 ID:4OAyJabJ
>>818,>>820
うーむステムホールマウントはセパハンと比べて一筋縄では行かないようで…
他にも装着したい物もあるのでハンドル交換にしますかね
825 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 03:07:11.06 ID:pPcZts/u
いや…このバイクの場合セパハン化はかなり難題だよ。
ナビ装着の方が余程簡単でしょ。
826 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 07:00:30.27 ID:IT361uZE
昨日、いつものようにニンジャ250を馬鹿にするために街をニンジャ400で徘徊してたら、前の信号に女の子が乗ったニンジャ250が止まってた。
横にピッタリ止めて、東洋大の柏原ばりにチラチラ見ながら、「250ザマァ！250ダッサぁ！」といいながらアクセルをフカしてやった。
そしたら背後から図太い排気音とともにZX-10Rに乗った彼氏らしき男が現れ、俺の真横でリッターマルチの爆音をフカしまくって威嚇された。
俺は震えが止まらなくなり、400ツインのショボいトラクターサウンドを響かせながら逃げだして来た…








やっぱ大型とるわ…
827 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 09:39:11.28 ID:iRyhwm1P
ズンダよ。
そんな駄文より早く股裂き書いてくれよ
828 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:41:50.09 ID:fgcpIe+l
6f用のセパハン
おしえてえろいひと！
ttp://www.motospecialties.com/store.asp?store=ninja650shop&level=category&type=06-08%20650R&type1=Handlebars&type2=Handlebars&category=Sport%20Bars
829 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:42:27.41 ID:fgcpIe+l
失礼
6F用のセパハンあるけどどうなんかね？
830 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:53:56.34 ID:DRYGN+7M
どう、とは？
831 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:03:08.25 ID:fgcpIe+l
いや
付くんかね～
って思って
832 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 02:57:43.81 ID:luUmaf6N
なんちゃってセパハンじゃん、作りも悪そうだし。
833 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 11:05:03.23 ID:/SCnm3rv
しかも06～08用だ
ハンドル周り09～と違うんじゃなかったっけ
834 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 13:39:27.13 ID:KRRM4T0i
この間、コンビニの駐車場にいたら中学生の集団が俺のニンジャ400見つけて駆け寄ってきた。
「このバイクなんて言うの！？」って聞いてきたから、「ニンジャ400っていうんだぜっ」って教えてやった。
そしたら急に中学生の顔色が変わり、小さな声で「400だってよ…」とか「いい歳して自慢気にニンジャとか…しかも400って」とか「400wwマジウケるんですけど」って声が聞こえてきた…
そしたら、タイミング悪く駐車場にニンジャ1000が入って来た。
勿論、中学生達はみんなニンジャ1000のほうに駆け寄っていき、歓喜の声を上げていた。

俺は吐き気と腹痛に襲われながらコンビニから逃げ出して、街中のコンビニを回り、ニンジャ250を探しまくった。ニンジャ250を馬鹿にしてストレス解消する為に…











やっぱ大型とるわ…
835 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 13:51:18.59 ID:Ng7lcrD4
ズンダよ。そんなつまんないネタより股裂き頼むわ
836 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 14:31:08.38 ID:Fc8GBtWC
昨日、信号待ちしてたら後ろからNinja1000が来た。
隣りに並ばれて、身体中から嫌な汗が噴き出してきたよ。
心の中で「早く青になれっ！早くっ！早くっ！ウワァァァ！」と叫んでしまった。
で、その次の信号でNinja250と並んで凄いハイテンションになったw
心の中で「250ザマァ！！ヒーハーッ！！」と叫んでしまったよ



やっぱ大型とるわ…
837 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 14:33:49.94 ID:Fc8GBtWC
昨日、伊豆スカイラインででNinja250に煽られた。
帰り道の東名ではNinja1000に煽られた。
車検はあるわ、下のNinjaにも上のNinjaにも勝てないNinja400の存在価値に疑問持ち始めた。






やっぱ大型とるわ
838 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 14:36:49.22 ID:luUmaf6N
BEETハンドルにブレースバー着けてみました。
ttp://fx.104ban.com/up/src/up17375.jpg
187mmバーだったんですが、もう10mm長いほうが良かった気がします。
ハーディの一番短い（確かバー長で200mm弱だったような…）のが丁度良いかも。安いし。
振動は週末乗ってみて確認します。
839 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 14:37:40.68 ID:Fc8GBtWC
昨日、いつものようにニンジャ250を馬鹿にするために街をニンジャ400で徘徊してたら、前の信号に女の子が乗ったニンジャ250が止まってた。
横にピッタリ止めて、東洋大の柏原ばりにチラチラ見ながら、「250ザマァ！250ダッサぁ！」といいながらアクセルをフカしてやった。
そしたら背後から図太い排気音とともにZX-10Rに乗った彼氏らしき男が現れ、俺の真横でリッターマルチの爆音をフカしまくって威嚇された。
俺は震えが止まらなくなり、400ツインのショボいトラクターサウンドを響かせながら逃げだして来た…
840 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 14:38:37.16 ID:Fc8GBtWC
今日、伊豆ツーリングの帰りに椿ラインを通って来た。
前方にニンジャ250が走ってたので、耕運機サウンドを撒き散らしながら煽ってやったら、ソイツが本気を出して走り始めた。
で、結局はニンジャ250のスピードと華麗なコーナーリングにはとてもついていけず、完全にブッチぎられたorz

気を取り直して、トラクターサウンドを鳴り響かせながら東名を全開で飛ばしてたら、２人乗りのZZR1400がハナクソほじりながら俺を抜いて行った…
なんなのこのバイクorz










やっぱ大型買うわ…
841 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 14:58:43.51 ID:OgAeJ26i
そういえばシフトインジケータ付けると言っていた方はどうなったかな？
842 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 15:02:47.15 ID:luUmaf6N
やめました。ギア覚えておくようにしました。
843 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 15:52:19.59 ID:/SCnm3rv
写真うぷおつ

ノーマルハンドルにピッタリなの着けてる人いる？

844 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 19:11:49.15 ID:nnXYwVsF
エーテックのタンクパッドSポチったんだけど
これって貼るのかな？
誰か購入した人いたら教えて下さい
845 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 04:59:35.22 ID:P21iSU39
>>844
ニンジャ1000用？
846 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 05:51:28.65 ID:ygAxncSa
初めはダサって思ってたERがなんだか魅力的に思えてきました。
おにぎり型のメーターのせいです。

見た目の通り、ER-4はカウルがありませんが、高速道路で120キロ程度で走る分には風圧とか大丈夫でしょうか？
オーナーさん教えてください。

休み休み走ればどうってことないですか？
高速を利用するならカウルあるニンジャ400のほうがいいんでしょうか。

ほとんど下道しか利用しないつもりですが、たまに高速に乗ることもあると思うので質問しました。

長文でごめんなさい。
847 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 07:44:40.77 ID:iY7lyHsC
>>844
自分はRのほうつけたけど、両面テープが本品に貼られてない状態で付属されてる
両面テープの保護シート？は紙でできてるから破けやすいので
貼り付ける場合注意したほうがよいかと

848 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2011/04/23(土) 10:02:13.19 ID:f3WnFZvO
８０以下は気にならない
８０で体感風が気になりだす
１００になると身構える
そこら辺までしか知らないし他の乗ったことないけど
849 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 12:31:36.11 ID:9lDf+8+A
400Rをトップケースなしのパニア（両サイド）にしたいんですが、パニアケースのサイズはどのようにして決めているのですか？
850 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 12:47:44.48 ID:eKQxQWeI
サイズの意味がわからないけど
決めるのは箱とステー
カワサキ定番のパニアはGIVIのV35かな

GIVI以外にもモテック、ヘプコあたりで装着できるパニアはあったと思うが種類はあんまりない
ユーロネットダイレクトあたりで探してみたら

あとハードケースじゃなくてソフトもいいかも
このシリーズはマフラーの影響がないから気にせず装着やタンデムもできる



851 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 14:06:43.95 ID:9lDf+8+A
>>850
初めてのバイクで分からないことが沢山あるので質問の仕方が悪かったと思います。
ソフトケースの方も参考にさせていただきます。
852 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 17:57:44.50 ID:qRhgIUND
>>847
遅いレスすいません
ありがとうございます
ゴールデンウィークに3日間東京から青森行くのでタンクパッド購入です
あとソフトケースでガワがハードな奴購入予定なので装着後写真UPします
試着したらカッコよかったw

http://item.rakuten.co.jp/windjammers/10150806/

これの50rの
853 ：785：2011/04/23(土) 18:34:56.54 ID:+qa0fdbk
>>849
GIVIだと、サイドつけるにはトップケースのベースは必須だよ。
ベースにトップケースつけなければいいんだが、勿体無い気がする。
854 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 19:15:17.40 ID:xPMt4sLi
緑忍にパニアは似合わない。黒忍には似合い過ぎると思うの。

今日も明日も雨だ…
855 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 00:05:26.02 ID:QMi4b41X
>>853
一応、GIVIでもトップベースなしのサイドだけのステーもあるよ
デイトナは扱ってないから入手は困難かもしれんが

トップつけたくない派もいるから勿体ないとまでは思わないなあ
トップつけるとテールランプが見えにくくなるのもなあ


>>854
白やシルバーなら問題ないと思うけど
Ninja1000用純正の緑もあるけど色が違うしね

856 ：785：2011/04/24(日) 01:24:15.75 ID:qeia6s5v
>>855
そういうステーもあるのか。

>>854
黒は無難だと思う。完全にツーリングモデルになっちゃうけどな。
857 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 05:44:49.58 ID:2mEF6YmG
ウィンカーってLED?
858 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 07:30:28.25 ID:1mJsWqRn
テール・ブレーキランプのみled。その辺は簡単に交換出来そう。
859 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 09:51:16.14 ID:1upylNng
>>858
ポジションとナンバー灯はLEDにした、簡単だった
リレーもかえなきゃいけないし 、フロントウインカーとリレーは
カウル取り外さないといけないから ちょっとめんどくさいw
860 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 09:56:20.40 ID:1upylNng
>>853,>>856
自作自演になってるよ
861 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 11:42:26.86 ID:KR34Bijf
パニアだけだとめちゃ格好いいと思ってそうしようと思ったんだけど
結局giviのトップケースのベースつけなきゃなステーにしちゃったよ。
トップケースはデザインダサいわ重心悪くなりすぎﾜﾛﾀ状態さ・・・
でも便利だから付けっぱなし・・・大容量って素敵。
862 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 13:45:14.57 ID:QMi4b41X
>>861
ちなみに何つけてるの？
うちはV46分だけどなかなかかっこいいと思う
流線型？なトップケースだとまあまあ似合うと思う
トップケース外したベースもモノキーはなかなかかっこいいと思う
863 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 17:49:54.84 ID:kvkLB7Fm
アンカー打てなくてすみません＞＜

８４０番の方、おもしろすぎる＾＾；
いっぱいよませてもらってます、たのしいです＾＾ｖ

　　　　　　　　　　　　　ninja250乗ってます＾＾*
864 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 17:51:40.70 ID:kvkLB7Fm
>>840 ネットで調べてみました＾＾；
865 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 17:52:32.00 ID:D4LkfxJW
er-4nの乗り出し価格ってどれくらい？？
866 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 17:53:59.51 ID:kvkLB7Fm
>>840 色々書き込みされていますが、実話ですか？＾＾
がんばってね！
バイクは排気量じゃないです。
事故らずにルールを守った運転が一番格好いいですよ＾＾*
867 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 19:34:36.67 ID:kkPtuYiL
>>866
第何話が面白かった？
ネタはいっぱいあるからドンドン書くよ。
868 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/04/24(日) 19:46:30.44 ID:lpzvSUre

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　激しく忍者　＋
　　　　　　　　 　　　Ｘ
　　　　　　∠￣＼∩
　　　　　　 　|/ﾟUﾟ|丿
　　　　　 ～（｀二⊃
　　　　　　　（　ヽ/
　　　　　　　 ﾉ>ノ
　　　　　　　UU
869 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 20:05:42.78 ID:1mJsWqRn
>>865
任意保険別途で60万前後かな？

ER-4nってハンドル（フォーク）にメーター・ライト・ウインカー付いてて、
取り回し重かったりしない？

BEETハンドルにブレースバーつけたモンですが、振動はかなり減ります。
BEETで手が痺れるって方にはかなりオススメです。
870 ：785：2011/04/24(日) 20:50:43.40 ID:qeia6s5v
>>860
変か？デイトナでトップケース用ステー必須ってあったから俺はそうしたのに、
855の書き込み見て感心しただけなんだが。
871 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 21:13:07.67 ID:D4LkfxJW
>>869

400ccクラスにしては、やはり安い方だよねぇ。
vtr250下取りにして欲しいくらいだよ。
872 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 21:57:32.74 ID:IjIQhJA2
250Rか400Rで迷ってるんだけど、維持費とかどのくらい違うもんなの？
873 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 22:21:06.46 ID:p2mp+0Of
>>867 どれも楽しかったのですが、８６０が一番受けました＾＾；
だって、実際同じような事をされましたもんｗ

私、ちびにん、発進で原付に余裕負け＞＜　　その後バックミラーで薄笑いされました＞＜
大型バイクに、片手運転で追い越されました・・・・・・・　　

ま、いいっか＾＾；

思わず思い出し笑いしちゃいました＾＾*
874 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 22:36:53.32 ID:1mJsWqRn
>>871
VTRも良いバイク。どーなんだろ？トルクはあるけど、VTRと質感で比べると少し残念な部分あるかも。
>>872
車検費用+α
有給休暇とってユーザー車検すれば、250R比でザックリと+15,000円/年ってトコかな。
875 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 22:53:27.29 ID:O5YJRv/t
>>872
タイヤ代が一番大きいかな
876 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 23:06:03.73 ID:PBaya4J2
オイル代とパッド代も馬鹿にならないな
877 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 23:07:43.19 ID:IjIQhJA2
>>874
㌧
車検代以外はそんな変わらないってことか。

>>875
タイヤの値段調べてみたけど、ビックリだわ。
モノにもよるけど、だいたい倍ぐらい違うのね。
車体価格ではそんなに差がないのにね
878 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 23:27:41.50 ID:kkPtuYiL
>>873
860？840のことか？

俺、マジでニンジャ400買った事を後悔してるんだよ。ニンジャ250にしとけば良かったわ。
街中で6fに出会ったりしたら最悪だよ。向こうはヒーハーでこっちはショボーンだからなぁ…
879 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 23:34:31.15 ID:AelpjqWn
>>878
じゃあ俺の6f白買わない？72万でいいよ。
880 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 02:34:32.89 ID:y+dP3uWG
>>870
いや名前がずっと785になっとる



また沸いて来たな
881 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 02:49:03.15 ID:y+dP3uWG
>>869
乗ったことないけどER-4nはかなり取り回し軽い、軽快ってレビューばかりだから6nも評価高いし重いってことはないと思う
400Rに比べてもかなり違うみたい、400R乗りだが一度試乗してみたいな
882 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 05:10:55.08 ID:xFjuO0Wm
>>879
そもそも6fがビミョーなバイクなんだよ。そのビミョーなバイクより排気量が少ないんだから、ニンニン400は超ビミョーだな
883 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 06:47:50.19 ID:CC9wJX0b
と、超ビミョーですらないことを申しており
884 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 08:24:09.10 ID:lJyRgeqp
>>878 ごめん＾＾；　８４０でしたね＾＾
NInja400もいいバイクだよ！　大丈夫だって！
速さなんて、結局は乗り方ひとつです。
満足度は、人それぞれのバイクに対するイメージ次第。
格好よさ、周りに迷惑や不快感を与えない運転の仕方。

後悔なんて、思わないで～～～　　＾＾/
885 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 10:54:47.27 ID:rfa+9V8p
>>884
衝動買いしたんだけど、マジで後悔してる。
400なのに二気筒だし、名前がニンジャなのに遅いし、音はヘンチョコリンだし…
しかも全体的にインチキ臭いし。
高速のパーキングに止めてても、ジロジロ見られては嘲笑されるし。









やっぱ大型とるわ…
886 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 11:39:02.41 ID:lJyRgeqp
>>885 衝動買いか・・・・・・・・
自分も衝動買いで、ちょいと２５０と４００迷ったけど、そう変わらないと思って、見た目で決めました＾＾；
今は、カスタムして、かかった費用を４００をはるかに超えていますｗ
無理なく乗っているので、原付にぬかされてばかりだけど、気にしないしｗ
そこまで気になるなら、高く買い取ってくれる、バイクワンやゲオバイクか、オークションで費用を稼いで、次の乗った方がいいよ！
バ●クオウはいいかんよ！　あそこマジひっどいから！
では・・・・・・
たまに見るから、ネタがんばってね！
887 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 13:46:42.78 ID:rjRNXlHY
みんなの400Rは燃費どんな感じですか？
888 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 14:05:47.84 ID:qPUvf+Xo
平均で20前後
飛ばして１８、マターリで２２。

6fだけどｗ
889 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 14:22:39.98 ID:rjRNXlHY
20前後ですか^^
6f海苔さん結構多いんですかねぇ
890 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 14:24:42.31 ID:tp2uJ7G5
結構どころかこのスレでは４００R乗りより多かったりするｗ
俺もそうだしｗ
891 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 15:56:59.66 ID:y+dP3uWG
400Rだけど燃費は888の6f
暖かくなってきたからはかわらないな

寒いときはあと5kmは悪かったけど

まあだいたい240km巡航距離（給油）でやってる
892 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 16:59:16.88 ID:j45UiYqN
街乗りで23
カットビツーで20
まったりだと25は下らない

B型だけどw
893 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 17:56:40.86 ID:rj6cj6y+
走行距離1550k行ったからちょっとぶん回してみたけど
１００キロまでだいたい4～5秒
だいたいねだいたい
低回転耕運機だけど高回転はぶぅぉぉぉおおおおああああああああああんんんんだぞ
ぷゎぁぁぁああんｎじゃねーんだぞ
ますます惚れたぜ400rタン///
894 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 18:01:47.90 ID:uEgbtzGd
>>887
400Rだけど慣らし2段階目だけど、だいたい28km/リットル位ですね。
895 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2011/04/25(月) 18:16:22.34 ID:a/JoZvTi
>>893
奇遇だねうちも先日ならし終了
合流で９０００まで回して印象変わった
これまではマルチが音スマートでよかったかなーって思ってた

これから回していこうと思う
しかし都内じゃ回すとこないw
低ギアでむりやり回すのって悪いんだろうか
896 ：891：2011/04/25(月) 18:17:01.59 ID:y+dP3uWG
>>894
うちも慣らしのときはそのぐらいだった
897 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 18:30:10.53 ID:mggwCqdx
>>895
低速で回す方が無理がない

高いギアで低回転から全開で無理矢理回してると寿命がとんでもなく縮む
898 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2011/04/25(月) 18:58:27.92 ID:KKcU2Ufi
>>897
高いギアで低回転からってのがよくわかんないんだけど
例えばスタート１速から一気にギア６とか７にあげてしまうとか？
899 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 19:41:38.19 ID:37tUNXSS
低速で6速ガバ開けってな感じでしょ。
ちなみに寿命が縮むって、どの変が縮むの？全部？>>897さん
900 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 20:02:27.28 ID:mggwCqdx
>>898
幻の7速…？
要はガバ開けしてエンジンがガクガクしながらする加速はダメってこと
>>899
箇所により程度が変わるけど、全部に悪いよ、ミッションや駆動系も含めて
901 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 20:11:09.63 ID:37tUNXSS
>>900
そりゃそうか、シリンダーからスプロケまで全部に無理な力が掛かるもんね。ありがと。

慣らし終わって回せるようになって、自分も400Rの印象変わったよ。
やれば出来る子。リアサスとマフラーを変えたらもっと出来る子に、きっとなる。
902 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2011/04/25(月) 20:13:09.85 ID:zZWV9bKu
なるほどね
ギア回転数じゃなくアクセル一気に開けるってことか
がくがくしたら悪いってのはなんとなくわかる気がする
がくがくしたらギア下げちゃうけどなとりあえず
てかそのままイっちゃう人いるのか

７はまー冗談 毎回あげようとはしちゃうけどね あと6速まで上がってるかの確認？
903 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 20:22:13.54 ID:mggwCqdx
>>902
何速かとか回転数、スロットル開度は重要だよ
エンジン、駆動系に無理な負荷をかけず、加速減速ともに滑らかな運転が大事だよ
904 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 21:07:39.76 ID:KBgJi2dI
テグナーのサイドバック装着してみた
一杯に拡げたら、フルフェイス入ったwhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY0pbvAww.jpg
905 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 21:14:31.12 ID:rj6cj6y+
>>904
お
いいね
906 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 21:20:50.79 ID:but7u9ap
何のﾌﾙﾌｪのどのサイズが入ったかkwsk
907 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 22:05:36.71 ID:KBgJi2dI
GIVIのXPLUSのXLが入りましたhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYg77vAww.jpg

サイドカバー横のジッパー開けるとジャバラ方式で積載量が増える
で入ったw

ソフトケース融通効くしね

ただ鍵が掛けられないから南京錠とか工夫が必要かもね

乗り心地も気持ち風当たりが優しくなった様なw
908 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 22:24:13.97 ID:but7u9ap
ん？なんか見覚えのあるような…
909 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 22:30:38.49 ID:tdw80box
バイクのりの印象を悪くしそうな風貌だなぉぃ
910 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 02:26:42.23 ID:DN1OqqH1
外見はともかく視界広くてよさそうだな
内側にバイザーついてるのも便利そうだ
911 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 09:34:04.38 ID:jv+pLwCG
>>862
遅レスだが　V35にE470だぜ。どうせトップ付けて見た目悪くなるならデケぇ方がいいぜ！って感じ。

>>907
海外ヘルメットスレでもGiviのヘルメットが話題になってたから気になってたんだが
帽体のサイズってやっぱ相当デカい？
もしよかったら他のヘルメットとの比較写真とか欲しいかもしれない。スレチで申し訳ないが
912 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 09:44:38.38 ID:vCixuyEF
>>911
また印象悪くなりそうだけどw
今手元にあるメットはこれしか無い

デカイですよ XLだし

視界は極上
風の巻き込み風切り音は結構します
夏はむしろ気持ち良いかもhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYjr_vAww.jpg
913 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 10:50:21.23 ID:lp6P2P1w
>>911
E470もなかなかかっこいいね
箱スレ住人だからかもしれんが
余裕あったら装着写真うぷきぼん
914 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 15:01:05.36 ID:y5OkQ1zk
これだったら6ｆと共用じゃなく250と共用で軽く小さく作って欲しかったな。
915 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 15:04:48.69 ID:rSIGRB7X
勝間大丈夫かよｗｗｗｗｗ

http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2011/04/ninja-a77b.html
916 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 15:09:44.90 ID:TCp8Jl9K
>>914
それだったら250でいいんじゃないかな

んでヴェルの400版はまだかね
917 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 15:43:23.98 ID:y5OkQ1zk
>>916
いや、31馬力じゃさすがにイヤだし。
918 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 15:47:41.50 ID:Gt9O0Cv1
>>915
本当にとほほだな
919 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 15:57:21.86 ID:lp6P2P1w
6f/6nと同じだからいいんじゃん、650だって海外じゃ中型だしね

250の車体流用で400とか無理だし、そもそも軽いのを一から作ったら価格いくらになることやら

920 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 19:14:58.47 ID:y5OkQ1zk
>>919
いやいや、昔のホーク2とかは250と400が同じ車体だったじゃん。
Z400FXあたりから500とか550と共用で車体が大きく重くなってる。
ゼルビスなんて欧州じゃ500のツインだろ？
あんな感じがいいなと。
921 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 19:39:18.34 ID:7sk/cpXN
http://www.webike.net/sd/4474706/10001030/
この間ブレースバー付かないって話あったけど
これなら付くんじゃね？
17cmだし
注文したから安心して晒せますw
付けたら写真UPします
922 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 21:25:52.74 ID:iG3/YYpa
>>920
ホークは400の車体に250のエンジンを積んだもんだろ
トロくて詰まんねえぞ
923 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 21:41:27.48 ID:y5OkQ1zk
>922
でも400はそのぶん大きすぎなくて軽快で良かったよ。
924 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 21:48:21.25 ID:lp6P2P1w
何にせよNinja250Rに400のエンジンはのらんしね

400R/4nは650のボアダウンってより日本のミドルクラスだから400で出すのが当たり前みたいなイメージなんだがどう

そろそろスレチかスマン
925 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 22:23:36.71 ID:NgZ8JOhk
そもそもボアダウンじゃないと思うが
926 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 17:00:02.84 ID:S4tgZ3sE
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_-_vAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYoM3rAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYoc3rAww.jpg
エーテックのタンクパッドR付けました
タイプSが在庫無かったもので
927 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 18:11:50.59 ID:d6rn30l0
>>926
こういう風にパーツ装着写真見るのは楽しい。これ両面テープで固定？
928 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 18:24:03.36 ID:2xjga82H
>>926
エーテックからninja400r用のタンクパッなんてでてたんだ
929 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 18:27:08.81 ID:lkO7ndWC
>>972
はい リャンメンです
ちなみに股間部分が張り出してて
よりスポーティーな着座位置になるという代物です
1万ちょいでこれだけ見た目変化でれば満足w
930 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 19:23:06.94 ID:d6rn30l0
>>929
タンクぴっちりと思いきや、確かにカタチ変わってる！　アリガト。
931 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 19:27:04.37 ID:lkO7ndWC
>>928
http://ameblo.jp/a-tech8008/theme-10031760753.html
http://a-tech.org/shop/index.html
リンクです
タイプSは張り出しの無いタイプとのこと

932 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 19:31:16.27 ID:C/+RsoTU
海外うらやましい
http://www.motospecialties.com/store.asp?store=ninja650shop&level=type&type=09-10 650R

早く仕事見つけるぞー！＠仙台
933 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 23:06:40.03 ID:EbNcqBp4
今日の夕方生駒の阪奈道路で、俺の目の前で転倒してた。
左側カウルズリズリだったけどレバーやらその他は頑丈だったよ。
取りあえず助けて危なくない所まで移動させてけど
兄ちゃん大丈夫かな？
怪我は大したことなかったみたいだけど自分の愛車が
ああいう風になれば俺はたぶん立ち直れないかもしれん。
雨の日は危険だということを改めて思い知りました。
934 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 05:10:25.02 ID:hByZKlio
ハァ～!ニンニン！
935 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 18:51:51.71 ID:0cYIL74D
43ps(笑)だと思っても全開はやめとけ
2～3速で前輪浮いた
936 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 21:18:43.62 ID:NTpFzK5N
>>913
遅くなったけど写真とってきた。汚いけど勘弁して

V35+E470
あっぷ　ttp://www.gazo.cc/up/35389.jpg
正面　ttp://www.gazo.cc/up/35390.jpg
全体　ttp://www.gazo.cc/up/35391.jpg
ケツ　ttp://www.gazo.cc/up/35392.jpg

トップ無し　ttp://www.gazo.cc/up/35393.jpg
　　全体　ttp://www.gazo.cc/up/35394.jpg
　　ケツ　ttp://www.gazo.cc/up/35399.jpg

雰囲気が伝わればよいのだが
937 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 21:22:15.29 ID:A/0+GVRw
>>936

すり抜け出来ないじゃん。
938 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 21:27:24.44 ID:NTpFzK5N
>>937
気分的にはやっぱりケースが気になってしかたないからすりぬけあんまりしないが、実際の幅はミラーよりちょい出てるぐらいだよ。
ミラーとは高さが違うからしにくいのは確かだけど。

めっちゃ急いでるときはケース外していくし・・・。
939 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 21:36:32.67 ID:Viy9AcD+
>>936
giviはスタイリッシュでいいな
940 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 21:49:01.88 ID:2dXguU3w
936＞＞拝見しました
503 seatvis temporary univerebil に阻まれた画像もあったけど
感想はめちゃカッコいいの一言ですよ
僕もフルパニでミドルツアラー目指してるんでまさに理想体ですよ
941 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 22:06:16.42 ID:hp6HLfJP
都内とかのすり抜けはできんが高速はあんがいいけるんだぉね
いやーうらやましい
942 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 23:18:56.36 ID:9Apzky/0
明日ライムグリーン納車します♪
仲間に入れて下さいな♪
943 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 01:17:49.45 ID:Q2EN84Ci
>>942
おめ、明日は晴れそうでよかったね

>>936
おつ、926のタンクパッドもだけど装着画像いいね
みんなどんどん貼ってくれ
メーカー画像は少なすぎだから実感沸かないし助かります
944 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 06:19:21.45 ID:VQvj9yaf
>>942
冷静に考えろ。
緑色のバイク乗ってるなんて色盲がキチガイしかいない。
まだ間に合う。違う色にしとけ！
945 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 06:47:22.11 ID:5MabGHYN
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-PLvAww.jpg
ちょっと富士山行って来る
946 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 07:38:10.10 ID:DHp34L6v
>>936
見た目は悪くないんだけど、そんなにリアに重量かけて大丈夫？
ニコニコ動画でスタンドだったか折れたninjaだったかERいたよ。
947 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 07:41:26.48 ID:qeWcIOFZ
>>946
それは旧モデルの6ｎ。

現行の650R及び6ｎ（当然共用の４００R＆4ｎも）は対策済み。
948 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 07:43:33.06 ID:DHp34L6v
>>947
そうなんだ。それは安心した。
つかたかが10キロやそこらで折れる設計すんなよなぁ～
949 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 07:45:10.12 ID:qeWcIOFZ
>>948
使用者が無理な使い方し過ぎてたからだよ。
ER6＆ヴェルの過去スレ見て来てみ？
950 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 07:45:50.02 ID:Q2EN84Ci
>>946
スタンド折れはジムカーナのER-6nクレーマーでしょ
そもそも箱くらいじゃスタンドはビクともしないよ

問題といえば当たり前だが箱つけると前輪浮きやすくなる
951 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 07:52:23.49 ID:DHp34L6v
>>949
あれは使用者に問題があったのか。
北海道いきたかったな～とか動画で言ってたから同情してたわ。
952 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 08:50:52.56 ID:5MabGHYN
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYh5jwAww.jpg
山中湖到着も富士山見えずw
953 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 08:56:31.12 ID:0m/D4r3c
もっと水辺の方にバイクを持って行くと砂に食われて大変なことになる。
954 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 09:00:04.99 ID:BdvJDPTi
>>946
積載状態は言わずもがな、空荷状態でもフロントがふわふわタイムだよ
テールランプより後ろに、ハンドルより高い位置に箱付いてるからね・・・
トップケースの注意書きは3kg以上積むな。120km/h以上出すな。って前の方のレスにもあるけど。

トップケースの蓋を自由落下で閉めると、スタンドの接地面のミューが低いとバイク自体がﾋﾞｸﾝってするときあるぐらいだしなぁ。
955 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 09:25:57.21 ID:XmJpDRpw
>>921
おーい　短いハンドルブレースバー納品されたかー
ってか、WeBileはアマゾンに慣れてる身にはじれったいな。遅い。
956 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 10:43:05.62 ID:wx35/2m+
うちもハンドルバーつけたいからアップ期待してます
957 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 10:57:58.78 ID:DHp34L6v
>>954
超リアヘビーだねw
前に荷重かけないと登り道でフロント浮きそうだねw
958 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 10:59:22.45 ID:5MabGHYN
>>955 >>956
昨日夕方発送でした
もし今日来たとしても富士山来てるから夜じゃないとUPできない
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8ePvAww.jpg

写真は忍野八海
959 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 11:40:36.01 ID:kIIX62DL
バイクは大抵二人乗り出来る様に作ってあって
要するにリアシート上なら80キロ位の荷物なら積めるはず
だがパニアなりリアボックスなりはそのステーをフレームにマウントするから
そこへの荷重がフレームをよじる力を発生させる
荷物の重量は当然重い方が影響が大きいがたとえパニア内が空であっても操安性に影響が出やすい
フレームに加わる力でいうとサイドパニアよりリアボックスの方が操安性の影響が少ないが
そもそも重心が高くなる事と空気の乱流の影響があるから大差はないかも知れない
960 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 12:58:05.79 ID:wx35/2m+
個人的な感想だけどトップケースだけの場合とサイドパニア（２個）だけの場合だとサイドパニアの方が乗りやすいと思う
961 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 13:11:41.67 ID:VdKGDN/A
>>945
うざい
962 ：↑↑↑：2011/04/29(金) 14:31:11.22 ID:XmJpDRpw
〃
963 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 14:34:03.27 ID:kIIX62DL
>>960
サイドパニアは重心が低くなる利点があるので一言にどちらが安定するかは言えないのだけど
フレームへの荷重入力を考えた設計面で言うとサイドパニアのステーの方が難しいそうな
ステーというかサブフレームという考えの作り方だとか

もっともサイドパニアにしてもトップケースにしても
ケースのメーカーもかなり過酷な
「素人ライダーにはそんな乗り方は無理」
な実走テストをした設計をしてるそうなので
普通にメーカー推奨通りの使い方をしてのんびりツーリングする分には
操安性の変化はあまり神経質にならなくても大丈夫だと思う
964 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 16:41:23.44 ID:IbQmVKi+
ウィリーしてトップケースガリガリさせたりすんのかね
965 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 17:10:11.41 ID:XmJpDRpw
スレ住人の内、半分はバカだな。
よ～し、今から良い子チームとバカチームに分けるからな。
966 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 18:05:46.24 ID:Yvk/CxJI
>>965
全員馬鹿でいんじゃね？
967 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 19:07:39.61 ID:DHp34L6v
富士山はまだまだ寒そうだなぁ
968 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 00:25:45.19 ID:C6mIOY54
俺もデグナーのサイドバッグ買った。
969 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 04:14:26.59 ID:IlROccTC
>>968
ウィンカーに干渉しなかった？
あとクラブバーは握れなくなるよね？
タンデムよくするから気になる
質問ばっかでスマンが教えていただきたい
970 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 04:55:36.87 ID:cd3cjUFx
刀400出るぞ
971 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 08:29:52.36 ID:2Og1Vu+w
>>970
ソースは？
972 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 09:02:02.74 ID:+Zu4Wvuk
でねぇよwww
973 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 11:38:13.20 ID:0Ne8eBsx
>>969
横レスだが
バッグのサイズによりけりだが
グラブバーを潜らせるようにサイドバッグを付ける事も出来るがバーは握りにくくなると思う
俺のは型番忘れたが容量固定のデグナーのだがウインカーには干渉しないよ
974 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 13:01:20.40 ID:C6mIOY54
>>967
ウインカーは交渉しないよ
グラブバーは後ろの方なら握れる
タンデマーが初心者だと足が窮屈に感じるかもしれないけど、よくタンデムする人なら苦じゃ無いはず。
975 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 15:50:58.24 ID:PIqqRTsD
そりゃ交渉はしないだろうな
976 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 16:14:05.36 ID:2Og1Vu+w
こう言ってしまえば身も蓋もないけど
テグナー邪魔な時は外してしまえばいいなないか？
着脱簡単だぞ
977 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 17:49:36.58 ID:2Og1Vu+w
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY65jxAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYyYHxAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7JjxAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlInxAww.jpg
ブレースバー来たので早速つけて見た
長さは申し分なしも隙間できてしまう
短距離しか乗ってないが剛性感は確実にUP
振動は細かいのがなくなった気がするもまだ分からない
走りたいが、これからまた仕事
何か質問あったら9時以降れすします

うおw

遅れるw
978 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 18:03:47.18 ID:waGtDYOB
いいねぇ
ナビとか付ける人にはオススメかもね
ちょっと径が大きい気もするけど
979 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 18:18:35.29 ID:IlROccTC
>>973-974
ウィンカーには干渉しないのか、一回用品店で試着させてもらいに行ってくるかな
ありがとう
980 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2011/04/30(土) 19:56:59.98 ID:WxQJ6ClL
はじめてのギア抜け体験
今日は赤飯だ
981 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 20:46:06.38 ID:t1IzDYop
>>977
UP乙！
170mmでもキツそうだね。曲げの角度が邪魔してる。
でもバーが太くてナビとか付け易そう。
982 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 05:10:41.14 ID:rSQcMpmL
>>972
出るよ。
983 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 12:09:42.05 ID:fVeRiPqf
でねぇ
984 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 14:13:45.31 ID:JNXfA8+1
出るにしても出ないにしても、かまってチャンで気分悪ィ。もうくるな。
985 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 09:48:57.24 ID:x7SwPGNP
サスのプリロードいじってる人いますか？
986 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 12:48:26.20 ID:pzjkkaBo
>>985
色々弄ってヤワい方から3段目で落ち着いてる。
車載のフックレンチ使いづらいから別の買ったけど、それでも使いづらいから削って入り易くした。
現状に不満なら弄ってみては？
987 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 17:52:23.00 ID:CuUKA+Qm
このバイクのタイヤを端まで使った時はコーナーで吹っ飛ぶ時
988 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 ：2011/05/02(月) 19:28:19.98 ID:xPeoQNH9
繋ぎ目とか道の色ついたでこぼこ（減速のための？）の衝撃どうにかならないかっていったらサスは一番柔らかくしてもらった
欧州仕様でちょっと固いとかこのスレで見た気がする
でも体重５０kではまだ沈まない

オーリンズのサスを思いっきり薦められてた
試乗車についてたから乗ったけどぼよんぼよんした気がする
989 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 19:39:39.89 ID:0ruSH93u
>>988
元々2人乗りを想定してサスの硬さやタイヤの空気圧を設定しているから
タンデムの予定が無ければサスは一番柔くてもOK（後はフィーリングの世界）

6nで体重70kgでも最も柔らかくして乗っていて問題なし。
990 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:49:12.43 ID:CuUKA+Qm
リアサスの設定変えたらフロントも変えなイカンのですかい？
991 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 00:40:42.93 ID:p6+0E3c7
>>989
６と４ではリアサス違うよ
992 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 07:56:41.13 ID:X3bJziWz
今から静岡から白馬までninja 2台でツーリング行ってくるぜ！
途中メルヘン街道経由するから超楽しみだ
993 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 08:02:43.74 ID:SCwPeWcw
>>992
天気いいけど気をつけてね。おれは今日は家族サービスだ…超羨ましい。
994 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 12:05:44.30 ID:Aw81C35N
おれにはサービスする家族すらいない…
995 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 14:15:29.18 ID:2VOW4TEX
>>990
基本は前後一緒にセッティング煮詰めていきものだがこのバイクは前はバラさないと触れないし後ろもプリロードしかいじれないし
町乗りやツーリング用途ならシビアにセッティングしなくても大丈夫だから
ちょっと挙動に違和感あるなと思ったらリアを固くしたり緩くしたりでおk
あくまで俺個人のやり方だからお勧めはしないが
固くするにしても柔らかくするにしても
いきなり2～3段くらい変えて乗ってみて
違和感があったら1段づつ元に戻す様にするとセッティング出しやすい
996 ：sage：2011/05/03(火) 14:18:45.97 ID:kH0W9XOy
初バイクにninja400かcb400sf迷うぜ・・・
997 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 14:45:23.05 ID:w0i7KZbE
>>995
レスさんくす
別に違和感は無いんだけど段差とか長距離とかで俺のプリケツが悲鳴を上げちゃう
もんで少しやらかくしようかと
>>996
コッチヘオイデヨ・・・
998 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 15:11:17.09 ID:t0jqBd07
う
999 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 15:26:33.52 ID:69dnJ03M
>>996
ならCBで決まりだな。
1000 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 15:27:18.86 ID:oRhS4c5s
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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