【やる気】スズキ変態スレ 75【焼き印】

ちょっと安っぽいですがなにか？
ちょっと整備性が悪いですがなにか？
ちょっと下取りが安いですがなにか？
そんなスズキのバイクが好きですがなにか？


Hにない品質を、Ｙにないセンスを、Kにない魂を語りましょう
｢○○は変態ですか？｣の質問は荒れる元なので程々によろしくおねがいします

SUZUKI　http://www.suzuki.co.jp/

前スレ
【全じいちゃんが】スズキ変態スレ 74【泣いた】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290787261/

過去スレのURLは【wiki】にあります。過去ログは【ぴたははのお部屋】にあります。
Wiki
http://wiki.wazamono.jp/?%a5%b9%a5%ba%a5%ad%ca%d1%c2%d6%a5%b9%a5%ec

ぴたははのお部屋
http://pita.paffy.ac/2chlog/

>>1乙だぜ

ホンダは変態ですか？

Goose350とTL1000RとKei-worksを持つ俺は変態？

流行りに流されて四輪をセダンからミニバンに変更。
え？ランディってマイナー車なの？

http://www.moto24.de/images/product_images/popup_images/5438_0.jpg
http://www.moto24.de/images/product_images/popup_images/5438_1.jpg

スレタイの焼き印とは↑のことですか？

>>6
誰得ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

世紀末に使う人が出てくるんじゃないかな

おでこに思いっきり突きをいれて
頭骨と脳にsの刻印。
洗脳、整形完了！

>>8
マミヤ！！　どうしておまえの肩に紋章が！！

うん、みスズ菌強い子

　　　／￣￣＼ ←スズキ重度感染者
　／　　 _ノ　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　|　　　 ／ﾟヽ／ﾟヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　 ／　　 　 　＼　　←新規スズキ購入者
　|　　 　　（__人__）　ﾌﾞﾋﾞｯﾏｼﾞﾊﾟﾈｪ　　　　　　 　 　 　　 ／ノ　　＼　　 u. ＼
　 |　　　　 |'|｀⌒´ﾉ　ｳﾞﾋﾞﾋﾞｯ!! ﾋﾞｲﾋﾞｨﾋﾋ　　　　　　　 ／（●） 　（●）　　　　＼
.　 |.　　　　U　 　 }　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...|　 　（__人__）　 　　u. 　 | なんだこいつ・・・マジやべぇ。　
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／ 買うメーカー間違えたかな・・・・。
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く

　　　／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　|　　　 ／ﾟヽ／ﾟヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　 ／　　 　 　＼　　　　一年後・・・・。
　|　　 　　（__人__）　ﾌﾞﾋﾞｯ　ﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｯ！！　　　　 　　／ノ　　＼　　　 ＼
　 |　　　　 |'|｀⌒´ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　／　/ﾟ＼ 　/ﾟ＼　　　 ＼
.　 |.　　　　U　 　 }　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 　（__人__）　 　　　 　 |　ｳﾎﾞｯｳﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｯｶﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｯ
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　 ＼　　.｀ ⌒´|'|　 　　　 ／ ﾊﾟﾈｪﾊﾟﾈｪｯｯｯｯｯｯｯｯﾗﾝﾗﾝｯw
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　ノ　　　　　.U　　　　　＼
　　　/　　　 く

>>1

　　　 　 　　 r'ﾆﾆニ二二二ﾆﾆﾆ､ヽ
　　　 　 　 　| | 　　　　.＠　 　 　| | 　　　　　　　 　　　ﾄ､＿＿＿＿, へ
　 　　　 ｒー┤|　　　　　　　 　　 |├､ 　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　}
　　　 　 |　 　| | 　 　 　 Π　 　　| |　| 　　　　　　　≡三ーーーーｧ 　 /
　　 　　 l　 　 l l 　 　 lﾆ　 コ　　.| |　| 　　　　　　　　≡　　　　／　 ／
　　　　　|　 　 l l 　 　 　|_|　　 　| |　| 　　　　　　　≡三 　 .／　 ／
　 　 　 　l＿＿l_l＿＿＿＿＿＿|_|__| 　　っ　　　　 .≡　／　 ／
　 　 　　 |　/　　,ｲ,へ 丶､ 　　　 　 ﾍ 　　 　 　≡三.／ 　／ 　　　 　　ﾉ|
　 　 　 　| ,' /　/／ 　＼| ＼ ﾄ､　ヽ　',　　　つ　　≡{　 　丶ーーーー'　 }
　 　　　　!j./l　/　　　　 　　 `　ヽﾄ､ヽ } 　　　 　 　　ゝ､＿＿＿＿＿＿_丿
.　　　　　| | .!/.! 　○　　　　○　l l |ヽ,' 　　 ⊃
　 　 　　 l |　| .l/////////////! | !.| 　 　 　
　 　 　 　.| !　| ﾄ､　　,-ｰ¬ 　 .ｨ| .|　l 　 　 こ、これは>>1乙じゃなくてバギクロスなんだから
　 　 　 　 | l　! l　l`　r --.' ＜j ,'　|　|　　　 変な勘違いしないでよね！
　 　 　 　 | .l　', l　|ｬ-ミ≡彳ｧﾄｲ ,'!　! 　　
　　　 　　.|　|　ヽ| | l　r´ ）/ハy / |　',


>>3アホと変態との２足のワラジを履く、我々の業界での優等生にござりまする。(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

　　　∩＿∩　　　　　
　　 ／ ＼ ／＼　　　
　　|　 （^）=（^） |　　　　人人人人人人人人人人
　　|　　●_●　 |　　 ＜ 両刀使いってことだよ　　 ＞
　/　//　　　///ヽ　 ＜言わせんな恥ずかしい＞
　| 〃 ------ ヾ　|　　　ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
　＼＿＿二＿＿ノ

さあ、皆で>>1乙しま…

>>1乙
やる気の焦げ目の話したらちょっとスレタイになって嬉しい

トースターってコレか
http://www.moto24.de/index.php?cat=1525&language=en&page=2

電熱線取り替えたら100Vでも使えるかな？
あるいは思い切って単相200Vの方に直結してみるとか。

トランスでいいやん

>>18
それだと1000W位のが要るんじゃ
アホだろそれ

100V→230Vの昇圧トランスってあるぞ。
まぁ、会社で使ってるだけだから値段は知らないけど......

>Burns the S-Mark on your morning toast! Enjoy the great taste.
感染すると、熟成されて味まで良くなるらしいｗ

>>21
パンデミックか。胸が熱くなるな

前スレ964だけど、スレタイの参考になったようで良かった。

早く電動スクーターのeレッツ出ないかな。お買い物に使いたい


モーターが熱くなるな・・・(`･ω･´)ｷﾘｯ（ＡＫＩＲＡ風に）

電スクの一番の障害はどこで充電するかだよな
一戸建てなら別に問題ないが、マンション・アパートだと駐輪場になる
悪戯とか心配になるし、設備代とか電気使用料の徴収とか発生して来そう
電チャリの様にバッテリー脱着して部屋で充電が一番安心なのかも知れないが
それだと容量の関係で持ち運びに手間かかりそう、かと言って持ち運び楽なタイプだと
どうしても容量少なくなるし、性能抑えなきゃ20kmも走らん電スクになりそうだし、う〜む

バッテリーが足りなければバッテリーを買い足せばいいじゃない（アントワネット風に）

充電用発電機を載せて走る
そういう方式EVは昔からあるよ

で、コンビニや道の駅の屋外コンセントから充電。

>>27

原付クラスだとその方式より素直にエンジン駆動にした方が効率良いけどね

>>29
まあその通りなんだけどね

チャリンコ＋EVにすればバッテリーあがったらペダル漕いで充電＋走行ができる
最近大阪でいっぱい走ってるその手の電動アシストチャリ風電動チャリが問題になってる
ペダルではなくモーターで走ると免許とナンバー登録が必要になるからな

あと排気量換算が1.5kw＝５０ｃｃ扱いになるんだが、1.5kwって馬力換算で2馬力なんだよね
国内メーカーで電動原付を出さないのがこの2馬力規制のためなんだ
エコエコうるせーけど規制が厳しくて実用になるのが出せないのが問題
もう少しメーカーの話を聞いて法規の改正してもらわんと世界に取り残される

バイクもガラパゴス化するのかもねぇ・・・

電動バイクはいつまでたってもきっちり実用化しないまま、何年も経ってるよね。
実用化できますよー出しますよーってモーターショーでずっと発表だけはしてるけど･･･

>>30
現状でも充分ガラパゴス化してる気がするけどな。

とりあえず、4輪の普通免許で125ccまで運転できる様になるだけで、
メーカーもユーザーも幸せになれる気がする。

まぁ、なにをやるにも二輪は法が追いついてないのがなぁ
原付の30km/h制限なんて原付も道路も貧弱だった時代の法が未だ生きてるからな

つーか、リコールとかどんどん出してくれてかまわないけどな。
どんどん改良されて良くなって、、、寧ろ実験感覚で楽しいし。

>>32
少なくともメーカーと現時点のユーザーは幸せになれそうだが
一方でおまけ二輪のマナーは今よりひどいことになりそうだな・・・

四輪と二輪の事故も増えそうな希ガス

GSR400手放してハヤブサ予約してきた。
納車が待ち遠しいぜ。
今のうちにツーリング計画練るか。

ロスマンズ
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f95807334

　　_, ､_
（　ﾟ Дﾟ）　微妙だ・・・

>>37
5万なら売れるかな


さ、30万円！？

本当にレース用に買ったのか疑わしくなるカラーリング

>>35
問題ないだろ。
おばちゃんがセピアZZやJOG-ZRやライブディオZX乗ってたんだから、今のアドレスV125に乗ったところで、むしろマイルド。

>>40

おまけ免許で125まで乗れるようになると
そのおばちゃんでも過激な2st125に乗れる様になるんだぜ
大昔の2輪免許の様に同一免許で2st4stで乗れる排気量区分けするのかい？

>>32
ガラパゴス…オサイフバイクか…胸熱だなｗ

>>40
もっと昔の初代ジョグとかDJ-1とかはもっとやばかった。
パカッと開けたら即竿立ちマシンだったｗ
おばちゃんとかが竿立ちになっての事故が多かったらしく、
各社クラッチの繋がりをマイルドにしたけど。

ギア付き原付から入って、ＶΓ乗ってた俺は、スクーターは初めてで友人のJOGに乗って、
所詮原チャリだろ？って完全に舐めてかかって、パカッと開けて見事に竿立ちするという、
何かの漫画で見たようなベタなことをやってしまったｗ

まあ、今の125の発進はその頃の原付に比べればマイルド。ただ、スピードが100キロとか出ちゃうからねえ。
仮におまけで125乗れるようになったら、7〜80キロリミッターが付いて、免許持ってるユーザーは迷惑しそうだ。

あのなあ、それ言ったら普通免許で乗れる過激な車だって
いくらでもあるだろ？
そんなのは運転者が自分の裁量で判断するもんだ。

>>44
それは正論だけど、二輪は何かと理由を付けて規制されちゃうのが日本という国。
現状では原二はリミッター無いけど、普免で乗れるようになったらリミッター付く確率高いでしょ。
昔は原付だってリミッター無くて100キロ出るやつとか有ったけど、事故の増加でリミッターと自主規制付いちゃったし。

四輪は自主規制撤廃されたけど、二輪は相変わらずだし。だから大型とかは法の隙間を使った逆車がメインじゃない。

四輪の場合は過激と言っても
そこそこ排気量なけりゃ2st125並の加速力無いし
4輪でふんばるからガッツリブレーキかけても転倒とかしない
二輪の場合コントロール失うと即事故・怪我に繋がる可能性高いからね
安全性のマージンは4輪の方が高いんだから同列に見るのはちょっとね

それは被害者としての視点、事故を起こした加害者としての視点から考えると四輪が悪

つ重さ×速さ＝運動エネルギー

初バイクでGSX-R1000を買った俺はどうなるんだ？
アクセルマジで開けられねえがｗ

>>47
左辺に速さ*1/2が抜けておる、それでは運動量だ

まあ、乗る人次第だよね。
四輪だって、免許取り立てで友達乗せて調子に乗って下道で140以上出して、
コントロール失ってガードレールに激突して全員死亡、車体がちぎれて車種も分からないみたいな事故が、
これから免許取り立てシーズンになると報道されるじゃない。それもコンパクトカーとかで。

>>48
ビビリミッター付いてる人は良いんじゃない？
でもいつかはメーター299･･･なんて夢見てしまって、
条件が揃えば出来てしまうのが恐いところでもあるけど。

>>41
それいったら、NSR50（ノーマル100km/h余裕）や、RS50（10PS）もあるし、そこまでいけば、自己責任だろ。
今でも、原付ミッション車なんてほとんど走ってない。
スバル360は高速道路だって走れるんですよｗ

気にしなさんな。

>>46
2st125に対して四輪なら、って事だけど1500のATでアクセルベタ踏みした方が多分速いと思う。
まぁ直線に限った話だし、街中では止まれなくなるから、そこまで加速しないってだけじゃないかな。

…どう思う？
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/659809/554379/67311464

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　　わりとどうでもいい　　　　　　 ＜
　　　　　￣＾Ｙ＾Ｙ＾Ｙ＾Ｙ＾Ｙ＾Ｙ＾Ｙ＾Ｙ＾Ｙ＾Ｙ＾Ｙ＾Ｙ＾Ｙ＾￣

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ（＾o＾）ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

１型湯呑みの敵ではない。

焼印もトースターもパクられてる。

つまりKTMにとって鈴菌は羨望の対象

>>48
こうなる。
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

何度見ても胸が熱くなる・・・・

んだんだｗ

なんでこんなヤマハっぽいのになっちまったんだ・・・

久しぶりに見たなと思ったら再生回数340万とか

これ見たせいでタイヤ交換後にガクプルしながら帰った事あるわｗ

>45
今販売されている原二なんて排ガス規制のおかげででちっとも速くないぞ

あと二輪の自主規制ももうないんじゃない？

>>63
酸素欠乏症なんだ。
そっとしておいてやれ

四輪用のＳマークを注文したら真紅に輝くＳマークが届いた。
と思ったらそちらは裏側。
裏面の糊部分に赤いビニールが貼られていただけだった。

表を赤く塗れと言う神の啓示だよ

そんなンダの真似事みたいのは如何なモノかと

隙間を赤く塗ってType.Rって言い出すんですね。

や、そこはンダのTypeRのシールを買ってきて、
Rを切ってSにするべきだろう。

そしてホンダの車に貼ってあげると。
おれってやさしい

アホンダなあ。

つ（TypeＨ）ホンダに訴えられないように微妙に文字を変えてと

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284665847/723
バイク以外の雑談をするスレなのに、何バイク愛を語ってんだよ
おかしな愛欲で、自分の本名まで分からなくなったか
まったく鈴菌は…

　とは思わなかったけど、ちょっと書いてみたかった

本田なら某漫画の基地外ライダーで見慣れてるし

そういや、ヤマハやカワサキって苗字の子って見ないな。
向こうでもアプリリアやフェラーリやドゥカティ姓ってあるのかな？

カワサキと言えばソフトバンクのムネリン
WBCの時もmoto Kawasaki言われてたし

>>74
川崎さんならうちの会社に2人居るよ？
片方はCBR乗ってるけどw

山羽はともかく川崎は普通によくみるけど？
ちなみにイタリアではフェラーリって姓の人は結構ポピュラーみたい。

>>76こち亀と逆か〜結構居るのかな。

呼んだ？

昔500ccのレースに出ていたバージニオ・フェラーリという人がいて
「あの『フェラーリ』とは関係ないよ。うちのところだと普通の苗字。」
みたいなことを言ってたな

ドイツ人のケーニッヒみたいなもんか
小金井の手作りハム屋もケーニッヒだ

そういう意味ではSUZUKIの企業名は日本を代表してるな
非常にポピュラーな名前でしかも変態・・・ああ日本そのもの

もしかしたらスズキがサトウだっったかもしれんのだぞ？

「鈴木ホンダオート」って店を見たことがある。
思わず、どっちなんだ〜い♪って思ったがある。

赤男爵本店行くとアレ？ヤマハ寺？ってなるな

レッドバロン＝赤男爵って別称も謎ですな。
あそこ他所他所しいのにがめついから店変えた。東京人じゃあるまいに

自販機のジュースは安いけど。

がめついといえば、上野のコーリンの思い出を語るのはスレ違いですかね。

先日、U4って雑誌を見ていたのだが・・・・スカブって何種類あるんだよ？
どう考えても多すぎな気がする

バンディットもセパハン、コンチハン、V、リミテッド、Vリミと5種類くらいから選ぶことが出来た

（　・ω・）車検は４００ｃｃからで充分とは思うナー

俺もスカイウエイブはSとＭとＬぐらいっていいと思うが
それよりもアドレスのＶとＳを併売している理由がよくわからん
たんなる生産在庫なのか？

ジェンマもバリエーションがあれば100万台は売れたはず

ジェンマは純正サイドカー出すべきだったと思うんだ
左右両側ともな
もちろんサイドカーの外装（前面）は本体と瓜二つにしてどっちが運転者かわからんように

オサレにうとい俺に教えてくれ
ＴｅａｍＳＵＺＵＫＩのピットシャツが欲しいんだが、街で着てたらおかしいかな？

ジェンマは・・・収納もそうだが腰がすぐ痛くなるとかいい話を聞かんな

欲しいけど

>>95
ジェンマ良いバイクだぜ？
理屈抜きに乗ってて楽しかった。
エンジンがもっとパワフルだったらよかったんだけど250じゃ限界があるよね。
バイク通勤が高速メインになってからデカイのに乗り換えちゃったけど。
でも今でも、また乗りたいと思うよ。
タンデムでツーリングとか最高に使い勝手がよかった。

>>94
一般人から見たら確実にオカシイ人かバイク屋の人扱いだと思う。
悪いことは言わないから、ユニクロあたりで普通の服買った方がいいと思う。

>>94
15年ほど前、チームスズキ（青白）のワークスジャケットを着て通勤していた
なぁに、ちょっと目立つだけだ
着ればいいさ

>>97-98
お返事ありが�d
でも意見が分かれたなぁ
とりあえず買うだけ買って、家でバイクいじる時に着るところからが無難だろうか

>>94
そのシャツを着るためにレースを始めるべき。

>>100
レースならピットシャツよりツナギで参加したい

>>101
つなぎは着なくても良いが、ネクタイと靴下だけは忘れるなよ

本物の変態じゃねーかw

スク水を忘れてますよ

スク水なら昔ながらのボックス型男子海パンがいいです

下半身はこれで
http://www.amazon.com//dp/B004OT35LO/

>>94
ヤベ　俺も欲しくなってきた

スズキ純正のシートバッグをどっかで見たんだが詳細知ってる人いる？

俺はバイク屋で働いてる訳でもないのにスズキバイクショップ用のツナギを持ってる。

昔からスズキ好きなんですが、この度ＧＳＸ250Ｌ辺りを買おうかと検討中です 当方、全くいじれないんですが、アドバイス、注意点などありましたら、宜しくお願いします

GSX-Lとはまたマイナーな
まぁ、年式が年式だけにちょこちょこ不具合出てくるかも
俺が数年前に乗ってた同年代のGSX-Eでは夏場メーターの針が
0側のストッパーに引っ付いて動き出しが悪い事があったな
古いメーターではたまにあるそうでそう言う場合メーターの側面叩くとバイク屋に教わった
あと確かGSX-Lもキャストホイールだけどチューブタイヤ、タイヤの選択肢は殆ど無いかと

>>106
なにこれ欲しい。

>>110
重いしパワー無いし部品も無いで苦労するぞ
お店の人に相談して何処まで面倒見れるか確認してから購入する様に
ヤフオクとかアフター無しの購入ならメンテしてくれる店や友人に相談してからだ

自分の力で維持するのが楽しいが、これを出来るのは一線を越えた奴
一線を越えたいなら他人に相談する前に行動だ

>>106
見れない・・・
どんな紳士グッズだったんだ？

すんません
スラッシュ一個消し忘れてマスター
http://www.amazon.com/dp/B004OT35LO/

>>114
ttp://www.amazon.com/gp/product/B004OT35LO?ie=UTF8&redirect=true
ttp://www.amazon.com/gp/product/black-curtain-redirect.html?redirectUrl=/gp/product/B004OT35LO ($EXTRACTjpg)

>>115-116
�d
そして文字フォントがオリジナルと異なるので、パチもんか・・・

インド人が額につけてるぽっちに、スズキって商品名かブランド名かがあった気がする。

インドでＳＵＺＵＫＩといえば車全体を指す呼び名な位浸透してるしな。
ネタでも何でもなくインド人がガチで言ってるし。

ベトナム辺りでホンダと言えばバイクを指すというくらいのものなのかｗ
圧倒的シェア握るって凄いことだよね。

かーちゃんが機種問わずファミコンで統一してるようなもんか。

コピーをゼロックスと呼ぶようなものか

ステープラをホッチキスと言うようなもんだな。

無限軌道をキャタピラと言っちゃう男の人って

>>124
カタカナだと呼び方わからんからキャタピラでいいんじゃね？
エンドレストラック？言い辛い

四脚消波ブロックをテトラポッドと言う奴は・・
↑
（ぐぐった）

>>125
いや、クローラという立派なカタカナが
　　　　　　↑
　　　　　（ぐぐった）

ああ、クローラで良いのか
あれってゴムベルトのやつだけかと思ってた

大特免許の条件欄には、「カタピラに限る」と書いてあった

>>129
こういうのを想像した
http://starttoday.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c5c/starttoday/m_dq_cat20(5)-f662a.jpg

ﾆｬｰ

にゃー

にゃんと

http://www.youtube.com/watch?v=NxldKm5FMA0&feature=player_embedded
チョイノリワロタ

>>134

打ち合わせ通りの演出動画ですな

チョイノリ色んなモノ積まれすぎ

>>134
ｗ
ココまで来たら、チョイノリ・ツインドライブとかチョイノリ・ロケットエンジン版も見てみたいぜ

>>111 >>113 ありがとうございます！ やはり、それなりの覚悟必要みたいですね・・ 近場のショップに程度良さそうなのがありまして 今、スズキ250となりますと、シングルとかしかないんですよね 4発バンデッド、バリオスＯＥＭはね・・・
あの頃のデザインが最高だと思うんですが
重くて遅いのは我慢できますが、エンコがキツイですよね
グラストラッカーで我慢か！？

250は・・・
ホンダさんちとか、カワサキさんちとか、オフならヤマハさんちとか
いい製品扱ってるからそっちをあたったほうがよろしいかと

>>139 根っからのスズキさんなんで、他選択肢は考えとらんのですよ

ちなみに、オフは選択肢にないので、ボルティ、グラストラッカー、ＧＮ・Ｓ・125、ＧＳＸ250、400、スカブ、ジェンマ、ヴェクスター、アドレス、ＳＴ250辺りですかね
範囲広すぎとかは言わないで 笑

IDがｶﾞﾝﾏなので参上いたしました。
ではこれにて！

新車契約してきた　


ついでに湯呑み注文したらサービスしてくれるって。しかしSBSで「信者？」とか聞くなよ

変態？と聞かれなかっただけ良かったじゃないか

＞しかしSBSで「信者？」とか聞くなよ

バイク買って孤高の存在になれるから
気分良いよな。
「変態」って謙虚な自己主張だよな

>>138
格好いいよねぇ＞GSX250L
ST250が2気筒だったら良かったんだけどねぇ

今やる夫のＡＡサイトに嵌ってるんですけど、やる夫で学ぶ鈴木修があればなあ。マジ読みたい

>>129
俺の大型特殊免許は「農耕車に限る」って書いてある。

俺のには「ネコ目のためニャングラス等」って書いてある

その昔府中試験場での中免試験車はGSX400Lだった。あと400FW
スズキ多いよな、今の中免はインパルスとスカブー（CB400SFもあるが滅多に出てこない）

試験車両の台数（除く原付）
スズキ＞ホンダ＞ヤマハ＞＞見た事無い壁＞＞カワサキ
こんなイメージ
鮫洲もスズキ率高い。他の試験場はどんなんだろ？

東北在住だけど、俺が受けた所の中免はCB400SFだったな。
スズキなんて見たことがない。
大型はハーレーらしい。

昔のことしか知らないが、明石はさすがにKawasakiの天下だったな。
大型の試験車が、GPXのあとゼファー750が出るまでZXR750だったくらいにｗ
小型はGSX250Lだったような気がするがさだかでない…。

小型ちゃうやん

>>152
ZXR750ってFZ400教習仕様のカウル剥ぎより酷いことになりそうだね。

VFR400教習仕様みたいなのじゃないかな？
と思って検索したらセパハンのままの'92 ZXR750だったのでワロタ
嫌がらせ過ぎるｗ

限定解除の事前審査に砂詰めのGT750が使われてたな

良い時代になったものだ

通称が明石の悪魔ってｗ

>>155
セパハンで検定とか最悪だｗ

俺は今乗ってるR1000で教習所のコースを走ったらこかす自信があるｗ
クランクかスラロームあたりで逝きそうだ

M109Ｒに末期色なんてあったんかい
ttp://www.bikebros.co.jp/bikesearch/3/3_125_4/416034/

>>146 共感されてくれて嬉しいなぁ ＳＴも悪くないですね 確かに、ツインなら最高でしたね
ＧＳＸ冠のＦＸはない
売れないから、ＧＳＸツイン作らないのかね？
ＧＳ400Ｅが売れなかったのは、ダサいデザイン
普通で良かったのによー

>>158 ワロスｗｗｗ

>>160
やべぇ　イカスぜ
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/shop/3196/416034_1_02.jpg

>>160
ずいぶんと安いな。

>>164
2008年式だから

>>165
値上がりまであと12年くらい見とけば良い？

>>166
クルーザー系はプレミア化しないと思う
カパルは別として
だから、ジェンマを買っておきなさい

いま話題の燃料電池スクーターですが、２００９年の東京モーターショーでスズキが発表したモデルが、型式認証を取得しました。
http://www.autoby.jp/blog/2011/03/post-a586.html

えっエコなバイク開発するんだって？

燃料電池バイクを一般販売へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110309/k10014549721000.html

楽しみだNE

燃料電池ならかなりの電気容量確保できるからな…
高出力モーターと組み合わせたEVSSとかロードノイズだけを残して駆け抜けるのか…

ファルコラスティコもいよいよですね？

プリウスのニコニコ動画みたいなネタにされるんですね

液体水素はリッターいくらぐらいになるんかな？

WBSで修ちゃん

燃料の値段は判らないけど、一回の補充で350kmだってよ

水素燃料電池とはな・・・まず普及しないと思うが
やってみなきゃそれもわからんか

広島には水素ロータリー車のおかげで水素ステーションがあるんだよな。

おいおい、プロトンのKRが売りに出てるぜ！

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h151223890
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g101104761

MOTOGPに出場した２スト3発と４スト5発
ケニー・ロバーツが売りに出してる
新たにチームでも作るのに金が必要になったのかねぇ

出品者のその他のオークションを見るとケニー直々に写真登場
パター持った姿が田舎のオッサンｗｗｗ

どっかの国が騒ぎそうなデザインのスイフト

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000024006/[email protected]
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000024006/[email protected]
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000024006/[email protected]
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000024006/[email protected]
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000024006/[email protected]

スズキのイタリア法人スズキ・イタリアが2011年2月22日、面白い特別仕様車を発売した。
ずばり「スズキ・スイフト サムライデザイン」だ。

欧州版スイフトの5ドアをベースに、日本海軍旗をモチーフにしたデザインをルーフとミラーに加えたもの。
Cピラーにはプラックアウトが施され、「武者」という白文字の漢字デカールが貼られている。
そしてサイドシルとテールゲートには「samurai design」である事を示すサインが加えられている。

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000024006.html

実に面白い

かっこいい

お前ら皆無事で居てくれ

ジャッキ８本持って実家に急行
フロアｘ１　ダルマｘ３　パンタｘ４

家は崩れてなかったが暫く様子見で居たのだが、今帰宅
やー凄かったね

●4メートルの波
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　波
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　波波 　　　　　　　　(;ﾟ∀ﾟ)=3
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　波波波　　　　　　　　　人
波波波波波波波波波波波波波波波波−−−−−−−−−−−−−−

●10メートルの津波
　　　　　　　　　←何十キロもの彼方までおんなじ高さ
波波波波波波波波波波波波波波波波波
波波波波波波波波波波波波波波波波 　　　　　　　　 　 ('A`)
波波波波波波波波波波波波波波波波　　　　　　　　　　人
波波波波波波波波波波波波波波波−−−−−−−−−−−−−−−

お前等がよく行く板やらmixiやらににコピペしてくれ。電話使うな。
お前等やお前等の大切な人達の無事を祈る。

災害用伝言ダイヤル「171」

◆被災者の方
1.伝言ダイヤル「171」を押す。
2.自宅の電話番号を押す。
3.伝言を録音する。

◆安否を確認したい方
1.伝言ダイヤル「171」を押す。
2.安否を確認したい方の電話番号を押す。
3.録音された伝言を再生する。

↑コピペですけど大事だと思うのでこれできるだけ貼って回って下さい。
お願いします。

ｵﾏｴら無事か？ｱｹﾞていくぞ！
点呼とるぞ！
ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄＳ赤海苔の俺は無事だ！
安心しろ！
ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯちゃんも無事だ！

ジェベル200乗りです

ノ

被災地からはるか遠い挙手厨が盛り上がってるだけだったりしたらムカつくな

そんなことして何になるんだよ…
よそうぜ

避難所のメシがおにぎり1個だなんて可哀想過ぎる
被災者の不安が見て分かるのに、何も出来ない自分の無力さに涙が出るわ

スズキて会社はどうかしてるよね　この災害でみんないろいろ自粛してるのに大阪で今日普通に
キャリィキャラバンて試乗会開催してるよ　昨日の今日だからもう少し自粛すれば良いのにね

ジュベル２００で災害地ツーリングやろうとしている客も
いるから
売り手も買い手も糞だよなー

ジュベル２００で災害地ツーリングやろうとしている客も
いるから
売り手も買い手も糞だよなー

こんな時だからこそ通常営業で経済を動かさなきゃいけないんだよ。
それが災害を免れた側の責務なんだよ、そんなんもわからんのか。

でもIDがとても説得力を無くしている、くやしいっ（ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

まあ、大阪だしなー

ガソリン流通が全国的に滞りそうだから
無駄に使うなよ

仕事行くのに乗らざるを得ないが、車よりよっぽど燃費良いからバイクに乗るぜ

チャリにしろ

>>200
日本全土が平坦だと思うなよ...

>>201
何のためにＬＯＶＥをだしたと思っているんだ

>>201
逆に考えるんだ、わざわざ運動の時間をとらなくても運動ができると考えるんだ

スズキ、3月・4月に予定されていた「スズキ バイクショップ キャラバン」「キャリイキャラバン」「ABS体験試乗会」を中止
http://bikelife.nifty.com/cs/news/detail/110315043810/1.htm

グラディウスに新色
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al1/index.html

中止か〜中々適切な判断ですね。
まあ支援しようにも災害地に適切なバイクが・・・アドレスV125Gがあるか。携帯充電できるし

>>205
オフ車壊滅だもんな。
逆車にDR200が・・・

>>206とっても海外専用車が魅力的。まあ日本のラインナップにないけど

DFが公的に採用されてた時代もあったのに、さびしいもんだ。

公的と言っても消防だから市町村レベルだけどね

阪神大震災の時は原付、特にカブやバーディーのようなビジバイが活躍したみたいだね。
小回りが効くし、荷物も積めるし、違法だけど2人乗りも出来るし、瓦礫や地割れによる段差は
持ち上げてクリアできるとかで。

カメラマンの宮嶋茂樹もレンタカーのワンボックスに原スク積んで車で行けるところまで行って、
そこからスクーターに乗り換えて取材したと本に書いてたし。

今のバーディーチューブレスだからイイかもね

しかし今のバーディーは14インチのキャスト、ヤマハのギアよりマシだが
16インチでスポークのカブに比べれば悪路の走破性は劣るかと

GS50をいじって新型コレダ、またはDR-Z50が出てたらな･･･

新車でＧＳ１２５が数台あった。
かなり欲しい

>>214

今新車で手に入るのは中華製
基本的なところは一緒だが
中国仕様として何度かマイチェン受けてるから
細かなところに違いがある、その辺理解して手を出してね

>>215
あれカッコいいんだけどそこら辺萎えるよな。

>>209
自衛隊仕様無かったっけ？
市販のなんちゃって明細ではなく、泥色の奴。

自衛隊のはKLXだな。

スズキは今回の震災を教訓にDR200SE Trojanをすぐに国内販売するべき。

注水作業で死者が出たならば国葬にするべき。

>>217

非力なDFに艤装付けて更に装備付けた隊員乗ったら
元々125ベースのフレームとエンジンじゃ音を上げる

>>221
え？35リッタータンク付けて単独サハラ横断出来るバイクだぞ？

余震続く先日の日曜日 からあげクンを購入して金のスケベイスに乗り爽やかに去る変態紳士を拝めたよ＠横浜

サハラ横断っつーてもやろうと思えば原付でも出来るし
連続ジャンプとかサハラ仕様でもアクロバチックな使用は想定してないでしょ

あ、DR200SE Trojan自体既にNZでもカタログから外れてるみたい

>224
お約束だが試しに実践してみてくれ

マシンは当然、チョイノリで

WOLF50で検索してたらﾊﾞﾝﾊﾞﾝの出来損ないのようなバイクに引っ掛かった。
これなにダサイのにカッコ良いヤバい欲しくなってきた。

>>226
ああ、昔のWOLFだろ？
見つかれば良いねぇ。

>>226

ウルフは名前の流用で3代あるからな
LOVEだって2代目は何故か�V、3代目に至ってはバイクですらねぇ

スズキ義援金飛び抜けて少ないよね　四社の中で一番少ない　せめて億は出せよ　

>>226
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g99793103

個人売買で買った初バイク　RG50E4(ANDF付)
中免取って中古で買った初バイク　NZ250S(赤黒)
この後　GSX400Xｲﾝﾊﾟﾙｽ(東京ﾀﾜｰ)に乗り換えて
限定解除したらGSX750E4(黒赤)買うつもりだった…
あれから20年経つ

結局大型二輪教習行って
今度はVX800を買おうと探したけどタイミングが悪くて出会えず
VX800ほど見た目カッコ良くないけど、安いし同じ紺色だしホイールの形が似てるじゃん
と、ついHONDAのﾅｲﾄﾎｰｸ750を買ってしまった…
いやぁ〜教習車CB750(最後にKつけちゃうと旧車と同じで紛らわしいなぁ)
と全く同じの4気筒エンジンは楽チンだけどホントにつまらん

やっぱりVX800が欲しいよぉ〜

まだイントルーダー1400の新車があったような気がする・・・

デスペラードはスズキらしいｺﾚｼﾞｬﾅｲ感いっぱいのクルーザーだったんだがなあ。

日本では忘れ去られた感のあるDLのモデルチェンジはあるのだろうか？

トランザルプ、バラデロ、テネレ、TDM、ムルチ

お好きな人にはたまらないカテゴリーなんだろうが日本じゃあまり見ないよな。
テネレ以外はDLよりも早く発売して生産販売継続中だし、モデルチェンジせずしぶとくカタログ残留していくような気がする

しかし、最新バイクオールカタログなどという本には記載されないことがあるのがDL

家に懐中電灯ないので、Ｖ１２５試乗したらもらえるＬＥＤライト目当てで販売店行ったら
そんなの来てない言われたよ‥

>>224
普通にあるし、モタードも出てるし。
ttp://www.suzuki.co.nz/Motorcycle/Farm/DR200SE+Trojan/
ttp://www.suzuki.co.nz/Motorcycle/Street/DR200SE+Street+Legal/

>>228
1代目も2代目も3代目も「自転車」には違いないじゃん
原動機が付いているかいないかだけの差でしかない

>>229
ダイハツ・日産・マツダも3000万なんだなこれが
三菱は3000万のほかに車両の提供もある

ヨン様7000万

>>238
こういうこと言うのは不粋だからあんま言いたくないけど
規模から考えると日産が少ないね

もう本当に日本企業の企業じゃないんだな
日産なのに...皮肉なもんだなorz

>>237
NZのサイトは面白いんだな
Home > Motorcycle > Farm > Mud Bug　が欲しくなった

義援金の額の大小にケチを付ける男の人って…

>>241
30万あれば買えるみたいだze
you買っちゃいなよ
ttp://www.tatsuyoshi.net/toyota/mc/20101226/tf125.html

>240
無粋なら黙っとけよ。

既に発表した3,000万円の支援を含め、車両寄贈（50台）、
従業員寄付及びマッチングギフト、
海外子会社からの支援等を合計して4億円相当の支援を実施する準備を整えた。

ttp://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2011/_STORY/110316-02-j.html

それから日産は日立に保管していた輸出用車両が津波被害にあってる。
生産がストップしてるだけじゃなくて、日産自身も被災者なんだよ。
ttp://www.nikkan.co.jp/news/nkx1520110312qtoo.html

風評被害撒き散らすぐらいなら、節電に回線切っとけ。

台湾にいる現地人の黒髪ロングなメチャかわいい彼女がすげぇ日本の事を心配してくれてるわ。
んで台湾のyahooを見てたらこんなんあった。 民間チャリティなのか？
http://tw.charity.yahoo.com/project_donation.html?project_id=461

あと、彼女ってのは妄想ですごめんなさい。 俺の唯一の拠り所なんですごめんなさい。
折角なので追加で張らせて下さい。
http://www.suzukimotor.com.tw/

余所から心配されるほど申し訳なくなってくるなぁ

ネットで見た情報だから本当かどうかは分からんけど、トルコと台湾は特に親日な国だそうな。
今はこんな状況だから支援を頂けるなら個人的には有難く思うよ。

台湾は偉いぞ。昨日東日本大震災のチャリティー番組やってて、
募金額が7億いった。Uストリームで配信してたので見てた。
泣きそうになった。

>>249
これ？軽く20億とか台湾さんすげぇ
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/210319031.html

台湾は親日国だもんね、ありがたい事だ
↓これ見た時ちょっと驚いた1：35位
ttp://www.youtube.com/watch?v=J5nbyc0EfH0&feature=related

変態女がエスコートする変態どもの集い in スイス
http://www.youtube.com/watch?v=fQ2Jz0FJwXg

>238
ってかイチロー個人で(事務所通してるけど)一億円の義援金なんだけど

今回の事でイチローの減収は知れてるが、自動車会社の減収は大きい。
当然その一社に勤めるオレの減収も必至。

ちなみに今から勤務だが出なくても7割支給、どうせ残業無いし有給使えば丸々支給。
なのでここ2〜3日半数も出てこない。
あほらし・・・

エスクード
この手の車にしては珍しく日本国内仕様にＭＴの設定がある。
なぜ他と違う点を作ろうとするんだ？

スズキの居ないMotoGPは何か物足りないな。。。






まるでナルトの入ってない醤油ラーメンみたいに。。。

>256
二輪界においてスズキはもっと格上だろう
メンマぐらいじゃないか？
ホンダ→チャーシュー
ヤマハ→ネギ
スズキ→メンマ
カワサキ→もやし

お前それネギが言いたかっただけだろ
初音ミク的に考えて

>258
初音ミクってのを知らない俺はどうすれば…

>>256
次戦ヘレスはホッパー出撃

初めて買った四気筒バイクがバンディット250。
初めて買ったビグスクはスカブー250。
初めて買ったセカンドバイクがアドレスV125G。

そして近々、初めて買うVツインバイクにグラディウスが加わる予定の俺は変態ですか？

ちなみに４輪はセルボTXでふ。

>>261
上から、２５０V、２５０SS、１１０,TL-Sだったら変態だったかもしれんな。
聞く時点でアウトだろうが。
４輪は知らん。

保菌者だとは思うけど別に変態じゃなくね・・？
今までのもグラもメーカーがスズキってだけで、コスト面だったり性能面だったりで優秀なやつばっかと思う

バンディット、スカブ、アドレスって、鈴木の成功車ばかりやん。

アクロス
ジェンマ
GSX400E

X-90

このレベルはクリアすべきだな。

GSX400Eは名車じゃん
400クラスならGSX400FWやGSX400Xや
SP370やTS400やGSX-Fやサベージじゃないとな

>252　妊婦かよ

20年前に薔薇に乗り、久々に買ったのはグース350。これはノーマルか？

>>268
今あえてグースを買ったのであれば変態だな

まあわざわざ変態？ってきく人種は大抵違うから
感染者はまったく自覚症状でないから

だから困るんだよな
俺の知り合いにも他社が新型出だすと欲しい欲しい言うくせに結局スズキな奴が居るw

感染したのか周りもスズキ乗りが増えてる...
決して勧めたりしてないんだけどな
実は触媒に鈴菌仕込んでんじゃないのか？

>>271
触媒は「鈴菌のみスルー」。後は浄化

デスペラード400X乗ってたお姉さん見た時は胸がときめいた
デスペラードはほんとに迷車だと思う

隼が出てB-KINGが出た。GSX-R750が出てGSR750が出る。
この流れでGSX-R1000をベースに刀が出るのが当然の流れだと思うのだが、刀を夢見て貯金を継続するのが正解なのか、誰か教えてくれたまい

>>247
出るよ
http://fotos.subefotos.com/0d845a028896e2f1cef3ef5632945eaeo.jpg

確かに出たな




コラで・・・

コラじゃねーよ

http://stat001.ameba.jp/user_images/20100705/20/none145/1b/c6/j/o0800060010625015451.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/20100705/20/none145/89/36/j/o0800060010625015450.jpg

>>277
糞ワロタｗ
確かにコラじゃ無いなｗ


個人的にはストラトスフィアで試作してるんだし、6気筒エンジン搭載バイクが出て欲しいな
ＢＭＷはプロトタイプはデザイン的にも好きで良かったんだが、結局ツアラーになってしまったしな
ハーフカウルで一般道でも楽しめるかっこいいやつを出してくれると最高

6気筒に「刀」の称号は与えられんな。
切れ味を追求するならむしろV2でお願いしたい。
ファットな「刀」はいらぬ。

まさかの3気筒

>>277 最近のSSがどんだけコンパクトに出来てるかよくわかるな

>>281
俺のR1000に掛けてるバイクカバーはホムセンで買った、250cc用って書いてある奴でピッタリだしね。
Vガンマ乗ってた時のカバーそのまま使ってるだけだけど。

>>277
スゲー!!カッコい……く…ない…orz

リア周りのボリュームがなくて落ち着きがない。
カタナにはもっとどっしりあって欲しい。

…ブサベースで創る方がイクナイ？

>>279
前出の6気筒は4気筒と幅変わらんよ。
エンジンのシャープさは、セッティングにもよるが、やろうと思えばとんでもない名刀になる。

>>277
キモすぎワロタｗ

ストラトスフィアが待ちきれなくてR1100の油冷エンジンを750刀に乗っけてしまった俺が通りすがりました

>>286
天晴れ

>>151
俺は愛知の教習所で取ったけど
インパルスだったぜ、、、、w
豊川に近かったからかな･･･

「原付？」ってきくと
「チョイノリ」っていう

「ネイキッド？」ってきくと
「グース」っていう

「SS？」ってきくと
「TL1000S」っていう

あとでやっぱり良くわかんなくて
「楽しい？」ってきくと
「すげぇ楽しい」っていう

何者でしょうか。
どうみても鈴菌です。

>>289
くそｗｗｗｗｗｗｗｗこんなんでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>286
早く写真うｐしてぇ〜!!(*´Д`)ﾊｧﾊｧ


>>289
SSにRでなくてSを持ってくるあたり、よくわかってるな。

刀ﾏﾀﾞ〜ﾁﾝﾁﾝ

>>289
これはテンプレ入り最右翼じゃないかｗｗ？

今の時期だからツボっただけかな〜？

かなりツボだが数ヶ月もすりゃなんのテンプレか分からなくなるぞｗ

確かにw

そういや、前のテンプレってどこいっちゃたの？
イランナップとか色々書いてたのに…

>>291
＞よくわかってるな。

自分の事なだけにな…

軽トラ50台と原付スクーター100台か。
メーカーとしては最後発だけど、規模は大きい？

スズキ、東北地方太平洋沖地震被災地に対する追加支援について
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2010/0324/index.html

支援物資の提供
・軽自動車　50台 　 ：　軽トラック（キャリイ）等
・二輪車　 100台　　：　原付一種スクーター（レッツ4）等
・その他支援物資 　：　飲料水、医薬品等

ついでに
ttp://www.youtube.com/watch?v=wTWb-UDS9tI

去年レッツ４パクられてスズキから降りたが、ダメだ…

ま　た　ス　ズ　キ　に　乗　り　て　ぇ

バンバン200をフロントファットタイヤにしてぇｗｗｗ

それかＳＷ−１かな？

無駄に改行つける人には触ったらダメってじいさんが言ってた
例：ブンシャカ上地

かっけぇぇーーー！！

>>299
リーマンぱねぇぇぇ！！

GSR750は入ってこないだろうなあ

>>304
http://www.motomap.net/news/index.html

>>289
例のぽぽぽぽ〜んも見たい気もｗｗ

TS１２５Rでお前らの仲間になろうと思ったけどやっぱ辞めたわ
自爆装置は駄目だ

「軽４？」ってきくと
「アルトワークス」って言う。
「コンバクトカー？」ってきくと
「スイスポ」って言う。
「スポーツカー？」って聞くと
「カプチーノ」って言う
｢何これ？」って尋ねると
「キザシ」って言う。
あとでやっぱり良くわかんなくて
「楽しい？」ってきくと
「すっげぇ楽しい」っていう
何者でしょうか。
どれもどうも鈴菌です。

>308
同じネタはもういいよ

冷たすぎﾜﾛﾀ

　　　　　　　　　　　　　　 ,-ｰ──‐-､
.　　　　　　　　.　　　　　,! ||　　　　　　|　　 　 ,-ｰ──‐‐-､
　 　 ,-ｰ──‐‐-､. 　　,!‐|--------┤.　 　,! ||　　　　　　|
　　 ,! ||　　　　　　| 　　|::::i /´￣￣｀ヽi　　　,!‐|--------┤
　　 !‐|--------┤　　|::::i | |＼∧/.| || 　　|::::i /´￣￣｀ヽi
　　|::::i /´￣￣｀ヽi 　　|::::i | |__〔@〕__|.|| 　　|::::i |　　卍　　||
　　|::::i |（´･ω･`）||.　　|::::i |.（´･ω･`）||　　 |::::i |（´･ω･`）||
　　|::::i | 　　 　　 ||　 　|::::i |　 ｷﾝｸﾞ　 || 　　|::::i |　 ﾃﾗ　　.||
　　|::::i |.ｶﾜｲｿｰｽ|| 　　|::::i | ｶﾜｲｿｰｽ.|| 　　|::::i |ｶﾜｲ.ｿｰｽ||
　　|::::i L__________」|　　 |::::i L___________」| 　　|::::i L__________」|
　　|::::i : : : : : : : : :|　　 |::::i : : : : : : : : : |　 　|::::i : : : : : : : : :|
　　｀'''ﾞ‐ｰ-----ｰﾞ　　　｀'''ﾞ‐ｰ-----ｰﾞ　　　｀'''‐ｰ-----ｰﾞ

!denki と書くと東電の使用率が

てｓ

て

どれ

どれどれ

乗せられてみるか

なんか「東電」っていう鉄道会社でもあるのかと思ってしまうような字面ｗ

あれ、俺んち北陸電力のはずなんだけど

ほほう

どれどれ?

てす

ほほー

へー

お前ら東電に踊らされて無駄にレス消費しよって・・・

うちでは？

さすがに早朝は少ないな

70%切ってたらヲタク趣味辞めてまじめに嫁探しする

原発避難の福島県民受け入れ拒否って過剰反応にも程がある
http://minkara.carview.co.jp/userid/248452/blog/21800692/

みんからのジムニーオーナーのブログです。
午前中に情報入手とのことですが

どこの県のどこのの避難所で
誰が拒否されたか具体的に書かれていない。

これがデマのスタートになるのかな
もしブログ主に聞ける環境ならば

聞いてみよう。

てす

今から浜松帰るから記念に。

今日は浜松いってきたがバイク多かったな天気もえがったからか

本日の最高気温４℃
naganのバイクシーズンはまだまだ遠い

823 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/03/26(土) 21:56:05.16 ID:C2A0rb7h
ブラックバード、今日契約してきたよー。逆車の01年式だっ。
もう10年前になるけど、当時鼻水垂れ流してスーパーフォアに乗って走ってたら、
横をスイ〜っとエレガントに追い抜いていったのがブラックバードだった。
「なんというカッコいいバイク！」　
完全に一目惚れ。
それ以来、いつかあのバイクに乗りたいと思っていた。
とりあえず免許や資金の関係で、フルカウルのRFとかでお茶濁してたけど、
やっと機が熟した。
こんな遅くなっちまったけど、卒検まだだけど、ついに現実になる・・・。

嬉しい！


>RFとかでお茶濁してたけど、
>RFとかでお茶濁してたけど、
>RFとかでお茶濁してたけど、

ブラックバード、もう部品の欠品が出始めてると聞いたが…

テスト

ホンダは割とすぐに欠品になるイメージ

823 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/03/26(土) 21:56:05.16 ID:C2A0rb7h
ブラックバード、昨日納車したよー。逆車の01年式だっ。
もう10時間前になるけど、その時鼻歌垂れ流してブラックバードに乗って湾岸線走ってたら、
横をグバァっとワイルドに追い抜いていったのがハヤブサだった。
「なんという圧倒的なバイク！」　
完全な敗北を知った。
抜かれた後、あのバイクを追い抜きたいと全開にしていた。
とりあえずパワーや空力の関係で、GT-Rパトカー張り付かれたけど逃走続けた、
結局とっ捕まった。
逮捕されてこんな遅くなっちまったけど、裁判まだだけど、ついに懲役になる・・・。

悔しいっ！　でも感じちゃう　ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

ネタっぽいけど、手元の動画で軽く比較してみた。
R34GT-Rブーストアップ420馬力　200-250 10秒くらい。
K1 R1000フルノーマル　200-250 4秒くらい。
走った場所は同じ。

GT-Rは5速レブ270までは伸びるけど、ギア比が離れている6速に入れた途端ガックリ伸びなくなる。

ネタじゃなければ35Rのパトがもういるのかね。
または、前に追いついて、すり抜けが出来なくて終わったか。

t

じゃあ俺様が颯爽と質問。
皆様テールランプの振動対策ってやってる？
よく球が切れるから御参考までに伺いたい。

LEDだから特に問題ない

震動じゃなくて過電流かもな

LED化が無難だな
電球ソケットに挿すタイプも色々売ってる
ナンバー灯と兼用の球に赤色LED使うと暗くて車検通らないけどな

チョイノリスレへの誤爆だってのに
きみたちはほんと優しいな
参考にするよ

スズキってGSX-R/4ってコンセプトカー出してたんだね

バブルが続いてたら出てたのかなー

ブサのエンジン積んだやつだよね。
多分、耐久性的に市販化は無理じゃないかな。出力を落とすか、エンジン大幅強化しないと。
四輪と二輪では重量が違う分、エンジンの負担が全然違うので。

ブサのエンジンを積んだフォーミュラ隼も、エンジン・ミッショントラブルがかなり多かったみたいだし。
まあ、レースだから過酷ってのも当然大きな要素だけど。

夜だしどうかな？

ストマジ最高(^o^)/

おはよう
「おはようございまスーパーモレ！」

こんにちは
「こんにちハヤブサ！フヒッ」

こんばんは
「こんばんハイ！」

…さようなら
「さような蘭」

えとあの、いただきま
「いただきマローダー！」
「ごちそうさマローダー！」

「ただいマローダー！」

たぁっのすぃ〜、なあっかむぁ〜がぁ〜フヒッ、ぽぽぽぉーンッ！

あいさつすると、へんなともだちふえるね。

俺のコーヒー返せｗ

すぅずきぃのぉ〜、のほうがよくないか？

お前ら頭がぽぽぽぽ〜んしてるなｗ

>>>>350www

おはよウルフ
いただきマメタン
さようなランディー
いってきまストマジ
おやすみなサベージ

ワが難しいな

こんにちワゴンアール

>>354-355
完璧すぎｗ

ダメだ。お坊っちゃま君世代の俺には、おはヨーグルト、こんにチワワ、こんばんワイン、さいならっきょが
あまりにも強くすり込まれすぎてるｗ

これだけしつこくポポポーンのCM見せられても書き換えられないから、幼少期の刷り込みって恐い。

>>357
よう同期

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1467385.jpg

こんにちワンツーγ

こんにちは（こんにち浜松）
ありがとう（ありが豊川工場）
こんばんは（こんバンバン）
さようなら（さよなランディ）

まほうのことばで
おかしいなかまがﾌﾋﾋﾋ〜ｯ

おはよう（おはヨシムラ）
いただきます（いただきまスタイテス）
いってきます（いってきまシュワンツ）
ただいま（ただいマイティーボーイ）
ごちそうさま（ごちそうサービスサービス）
おやすみなさい（おやすみなさイグニス）

チョイノリするたび ともだちに感染るね

サービスサービスまで網羅ｗｗ

アプリリアがメットイン出してたんだ。 なんでスズキはいつも二十年早く出しちゃうかなあ。

>>363
まぁな。

ありがとう(ありがと修ちゃん)

こんにちワゴンRだろ、一般的には。
おれの実質最初の四輪。本当の最初はド古のセルボだが。

こんにちワン（エスダブリューワン）

変態スレ指定の募金先は無いのか

>>363
しかも中にはカーペット敷いてあるし照明も付いてるしな。

パニア・トップケースに加えてメットインまでフル活用すれば
医薬品なんかの配送ではかなり有力なボランティア車両になるんじゃないか？

対応してるフィッティングがあるのか知らんけど

アクロス、SW1の他に早すぎバイクある？

ダウンドラフトキャブの初代ウルフ
ロータリーエンジンのRE-5
可変マスクランクのGR
車高調整装置付きのDR-SH

ロータリーダン(ry
いや何でもない｡ﾟ(つД｀ﾟ)ﾟ｡

http://www.youtube.com/watch?v=LOhddT9siLE

>>371
つギャグ
つストマジ（予定）

油冷エンジン

止めるのも早すぎという感もないではないが

スズキのアメリカンはなぜか異様に速い
一体何を考えて設計してるんだ･･･

>>374
ｗｗｗｗｗｗ

>>370
阪神の時はツーブロスとかいう東京のバイク便が現地入りしてた
重宝がられたけど行った連中はSACS、所謂トラウマ抱えて帰ってきた

売るきなし
http://www.goobike.com/bike/stock_8701205B30110323002/

売買目的のサイトで売る気無しって
利用規約違反になるんじゃないのか？

ただの自慢じゃねーか

とうとう買ってしまった・・GSX250E。
これでめでたく（？）このスレの住人に。
喜んでいいのか？

ただのクラシックバイクに過ぎないから＞GSX250E

変態気取りで自己陶酔するエセ紳士はお引き取りを。
ここはネクタイと靴下だけ着用必須なスレです

>>385
なるほど、修行が足らないと。
精進して出直してきます。

>>380
R400かっけえです。欲しくなったじぇ。
乗り味はどうなのかね？

DL650契約してきた。 納車まで風呂上がりにパン壱フルフェでwktkするぜ。





待っているうちが一番楽しかったり

>>377

多分TLの場合と同じ理由だったら良いな。



｢味の出しかたとかわからないから、とりあえずパワー出してみました。｣とか

そう言えば、ドラマの伊良部一郎にGSX-R出てたな。
舘ひろしが乗ってた。
カウルとか改造されてたから、排気量は分からんかったが。

>>381
サイトに掲載するだけでサイト運営には掲載料が入る仕組みだから、
スルーなんでないの？

>>381
もっと安くなりませんか？とか鬱陶しいからだと思われ。
500万ポンと出して、諸費用も言い値でかまわんとやれば、売ってくれると思うよ。
値下げ交渉は受け付けませんと書いても効果ない。売る気なしというのはそういう意味だと思ってる。

俺も、売る気のないGAG売った。

>>390
アレは西部警察で使用していたGSX1100カタナRだと思うぞ。

>>377
パワーだけならいいんだけど、コーナリングも凄いんだよなw
あんなに曲がるアメリカン作ってどうするんだよ、って感じ。
やっぱ一番変態要素が強いのはスズキアメリカンだよな。

>>389の正しい元ネタは

｢馬力をだせばいいと思った。テイストはなくていい。｣
(ライダースクラブ99年3月号 TLエンジン設計担当 中井宏之 氏インタビューより)

だからな。
テストには出ないけど覚えておいてくれ。

｢ＴＬをだせばいいと思った。太陽がまぶしかったから。｣
(ダイナースクラブ99年3月号 TLボディデザイン担当 悪井中田氏インタビューより)

>>395
その台詞でググったらこんなの出てきたｗ
ttp://blog-imgs-47.fc2.com/s/u/z/suzudoza/IMGP5837.jpg

>397
大気が、大気が怒りに満ちておる。

>>397
スイフトのCMの根源はコレだったのか。

まだ無麺の工房だった頃TL-R見てスペックに心踊らせてたわー。
確か最高速が225km/hとかだったかな。

>>388
ツアラーなら国内用バン1250Fがあるのに、何でわざわざDL650？
デュアルパーパスのふりした平凡なオンロードバイクで、
日本人の体格に合わないデカさで、
特別優れた性能があるわけでもなく、
何故かメーカーをはじめ、バイク雑誌社からも常々冷遇されてる車種じゃないか。



こういうバイクをわざわざ指名買いする奴を変態と呼ぶんだ。

お前あれだろ、毎回このスレで
オートメリッサがDL650のパーツ国内投入してくれないとか言ってる奴だろ

リメッサをメリッサと書き込むのは紳士に非ず。
木馬スクワット５０回こなして目を冷ませ。

50回もやったらケツが別の事を覚醒する

>>377
　M109Rとか典型的直線番長デザインに見えるんだけど、実はあの図体の
割にはよく曲がったりするのかな

　しかしクルーザーで120馬力か・・・ｗ

>>395

おお、有難い。
うろ覚えだったからなんかニュアンスが大分違うな。
真実の方がだいぶキレてるな

>>401-402
まあ実際、今年も載せてもらえなかったわけだが。
人間諦めが肝心だぞ。

>>407
お　ま　え　が　言　う　な　ー　！wwwww

バイク雑誌には"隠れた名車"と書かれてるくらい
に評価は高いんだけどねぇ......
何故かリメッサには車名すら載ってないという、
SUZUKIに冷遇されてる存在な訳だが。

てか、DL1000/DL650は氏名買い以外では、偶然そこに中古があった場合
くらいしか買う方法が無い気がするよ。
そして、実車が目の前に来た時に"デカっ！......乗れるか?オレ......"
とビビるのは当然ながらも1週間で慣れて、そのうちそれが
"ん〜.....普通じゃん?"になる事請け合いだったりする。

from DL1000@K5を氏名買いした身長167cmな者@6年目より。

隠れた名車ってTL-Rの事だと思うんですけど、いやマジで。

TL-Rは隠れてなんかいない!!
勝手に隠すな!!w
誰も見つけてくれないだけなんだぜ…orz

DLはバラデロより小さいと思うんだが

DLは数回見たことあるが、バラデロは1回だけだな
あれはカッコわるいぜ

今潜入リアルスコープって番組でパリの日本ブームって特集やってるんだが、
イベント会場で隼、パリの街中でDL650が映ってた。隼はともかく、地上波でDL見るとは思わなんだ。

DL650は去年のモーターサイクルショーでしれっと展示されてたけどな

バラデロよりも、ババデロの方がカッコわるいぜ

>>412
確かに、バラデロと比べたら小さいね。
あれはわざと大柄に作ってるんじゃないかって感じに大きいね。
同じVツインで同じ排気量なのに。

それでも、DL1000だけを初めて見ると"デカっ!"って思うのも事実だと思うよ。
オレの友人で0.1tな体格の奴も見た途端"デカっ!"って吠えたからな(w
でもまぁ、見慣れれば普通に感じるのも事実だと思うよ。

ちなみに、昔乗ってたGSF1200Sよりも総重量軽いんだよね>DL1000
それでもDL1000の方が重く感じるのは、重心が高いからだろうね。

バラデロで思い出した。

実物は見たことがないしgoobikeでもめったに出てないのに、バラデロ125は雑誌付録のバイクカタログには載ってる。
逆に、よく見かけるから載せときゃいいのに、YBR125とかGN125は載ってない。なんでやねん。

バラデロの現物は見たことないけど、子供の頃に見たアフリカツインは強烈に覚えている

津田社長（涙）時代にやっていたイベントで一生分のＤＲ−ＢＩＧを見たと思う。

>>418
バラデロと比べてアフリカはふたまわり小さく見える

並べて見るとDLはB-KINGより明らかにデカイ

ババデロ

あれすげー辛いよな

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14037184

バッテラ

ガンマ500かっちょええ
http://www.youtube.com/watch?v=AZr-PncUjnk

バラデロはもういいよ





トランザルプの話しようぜ。

せめてフリーウインドでｗ

フリーウインドか、サイドスタンドで立ててアイドリングさせてると勝手に移動しようとするんだよな。

http://mainichi.jp/select/weathernews/20110311/news/20110404k0000e040025000c.html
これは変態バイクですか？

>>430

その状況で正常とか変態とかそれは必要な事か？

ジェベル200乗ってるけど、至ってまともなバイクだぞ。
東京タワーとかGS1150EFくらいじゃなきゃ、変態とは言えない。

http://apr.2chan.net/up/j/src/1301822984169.jpg
先生怒らないからこの人は素直に名乗り出なさい

近所の運送屋社長が昔カバルケード乗ってた
ちょっと乗らせてもらったが、振動強いなアレ
社長さんも振動が嫌でベンチャーロイヤルに乗り換えてた
あれはシートが良かった。あと意外にスリムで乗りやすい

>>433
なにこれ神々しい

スズキのバイクを買って、私は「変態」ですか？とのお問い合わせが多数ありますが、
1000mmSV以下の被菌では直ちに変態化する恐れはありません
風評被害に惑わされる事無く落ち着いてバイクライフをお楽しみ下さい

※1mmSVはＳＶシリーズのオーナーになって１日で被菌する量です
　１日の被菌量は車種によって異なります

例えばＳＷ−１を買った場合、１日の被菌量の1SWは1000mmSVに相当しますので
このような高濃度の車種には注意が必要です

それじゃミリメートルSVになっちゃうぞ

ttp://www.geocities.jp/nashvillecars1/img470.jpg

これの実働車持っている、オヤジは筋金入り鈴木菌保菌者ですか？
一度乗った事あるけどホンダの赤カブとどっこいどっこいだけど
変態度では、ブッチギリだし幹線道路走ったら確実に死亡確認レベル
手信号って言うのを始めてやったｗ

どうしても「紳士も」の部分に目が行ってしまう･･･頭に2文字足りない感じが。

>>438
後輪に付いてる輪っかは何？
字がかすれて読めない

>>438
スズキが好きで持ってるなら筋金入りの保菌者なんだろ。
しかしここまで行くとスズキ好きって言うより
旧車好きってカテゴリで見られるんじゃね？一般的に。

アンティーク好きのオッサン連中の方が沢山釣れそう。

>>440

ベルト駆動の後輪プーリー(チェーン駆動のリアスプロケットにあたる部分)

GR650て単車を欲しがる私は変態でしょうか？

>>439
やはりそう来ましたか。
と、言うよりもそう思うのが普通ですよね。
もう常識です。

>>440
>>442氏が、もう答えを出していますが
リアタイヤを駆動させる為のベルトです。
交換用のベルトは、普通のホームセンターで売っている
汎用品のベルトで代用出来ます。
スポークに爪を噛ませて取り付けてある感じです。

>>441
たぶん旧車好きに分類されるかも知れませんが
昔はハスラー400とか色々乗っていたみたいですよ。
昔は変態青年だったのかも知れません。

>アンティーク好きのオッサン連中の方が沢山釣れそう。

どこかの愛好家が、どこで嗅ぎ付けてくるのか知りませんが
休日になると○○万で売ってくれとか乗ってみたいとかで突然来る事がありますが
全部お断りしています。
ヤレヤレですよ。

>>443
>>1

てっきり自転車の既存のチェーンで動いてるもんかと…
別駆動なのね

>>433
昔神奈川の海老名サーキットでスズキ販売店主催のチョイノリ耐久レースやってたけど
そんときの写真じゃね？

>>436
初バイクでSV400Sを注文してきたが、なぜ不人気なのか
分からない自分は、もうだめかも知れんな。

かっこいいのに不人気とか……（´・ω・｀）

俺はかっこいいと思ったから買った、でいいじゃない
仲間見つけた時嬉しいじゃない
少なくともよくﾜｶﾗﾝｹﾄﾞ人気だから買いましたｗｗみたいなのがいないよ

マジェスティのことですね

スズキの健康保険証カードには
見る角度によって見えたり消えたりするＳマークが入ってるらしいぞ。

それで金借りられるんですね

>>448
カッコいい上に乗りやすくて速いんだぜ 君は自分のセンスに自信持っていいんだぜ

・カッコいい
・乗りやすい
・速い
・安い
・フロントリアシリンダ

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.　　　　　　　 ∨l__　＼ｉ:::/　.ｉ::､/l　∧　　　 .::/ヽ::::. ハ:::::／　__|_/
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>>451
実物の画像をアップするのは難しいな。
Ｓマークの位置に氏名と生年月日がある。

>>430
スカブなら救援物資を運ぶのに有効な積載量だと思うが。
もっともあのタイヤじゃ悪路走行できないが．．．
絶対無いが、勤務先からコレ行けと命令されたらトップケース付けて行くかも。

護岸をネイキッドにしてる人見つけた。
ttp://www.motor-forum.nl/forum/list_message/19234626

今更湯呑み欲しくなってきた
買える時に買わなかったからこんな事になる

>>457
小生の青白爺さんには過酷な頁であった。

俺はSV400欲しかったけど、結局グラディウス400にした。
試乗車落ちなら、そんなに値段に違いなかったし。

片付けしてたら、スズキのカタログが出てきた。
GR650や東京タワー、耕運機ハンドルの刀や
リトラの刀、２ｓｔジム二ーも。
保菌歴が知れてしまう。

>>461
ヤフオクで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

鈴菌感染感染〜
ttp://www.youtube.com/watch?v=36-QO0V70MM

ねーちゃん映したってしょうがねぇだろがっ！

この度自損事故により輝かしいＳＵＺＵＫＩエンブレムに
傷をつけてしまいました。誠に申し訳ございません。

SUZUKIエンブレムは犠牲になったのだ…

今日、赤男爵で聞いたんだけど、赤男爵でDR125SMの輸入販売始めるってさ。

>>461仕事柄、大型バスや大型ダンプ・トラック・商用バンのカタログを集めてた人が、
退職後TVに出て何でも鑑定団に鑑定して貰ったら100万円以上の価値が付いたそうな。

http://finalfantasy35.blog45.fc2.com/blog-entry-5409.html
この人にSUZUKIのイメージキャラクターでも書いて欲しいな。ベースはマリンちゃんでヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
って、ステッカーとタオル買ってきたばかり。

>>468
Q:ステッカーは一枚だけ買うんじゃだめなんですか？三枚も買わなきゃいけないんですか？（R４風に）

A：(｀･ω･´)はい！保存用、布教用、実用、と三枚必要なので！

>>468

おい、八的暁は足洗ったとは言え根っこはロリコン漫画家だぞ
それにスズキはプロに頼まなくても自前の絵師がいるじゃないかw

ttp://glcxfunclub.sakura.ne.jp/suzukinn2.htm

>>470
東京タワーは感染度Dとか書いてあったけど、俺のカウル付きのXSはセーフだよな？

>>471

それでまぬがれたつもりか？

>>470
ジェベルとSW-1が同じレベルってのは納得できない。

>>471
あれ、俺がいる・・・！

GSX400XSは除菌し過ぎだと思うの

>>470
俺はグラトラとレッツ４に乗ってる。感染度Ａ。
変態アンケート調査は(2)と(8)の２点だった。

車歴は東京タワー、ＮＺ×２、エポ×６、セピア×３、アドレス×３、
ハスラー５０×２、ＲＧ５０Ｅ/γ、マメタン、ＧＮ５０あたりが思い出せる
ところだけど、至って一般人みたいで良かった。

変態とは他人から与えられる称号でしょう。
自分の分から名乗ったらタダのバ○。

わかったら他人から変態と呼ばれる程に鈴菌培養しないとな。

アドレス買ったら湯呑みサービスしてくれた。



なんぞ、このエロピンク？

>>467
マジで？

そういやカギカッコの人はちゃんと生存しているのだろうか？

>>478
あのピンクなんかムラムラするよなｗｗｗ

ずっとスズキだった知り合いが他社に乗り換えたんだが
...なんて言えばいいんだ？
卒菌？
滅菌？
除菌？
脱菌？

卒菌や滅菌と言うより冬眠だな
ずっとスズキオーナーだったヤツは
いずれスズキに戻ってくる可能性高いから

ttp://www.mhi.co.jp/aero/introduction/story/pilot/index.html

JAXAの「はやぶさ君」的なものかと思って読み進めたが
なぜだろう、何か同じニオイを感じてしまった。
正直、この会社が今もバイク製造やってたらスズキじゃなかったかもしれない。

>>484

ん？その文章はもしやF-2開発パイロットの飛び職
会長さんが書いたものかな？「音速の彼方へ」に酷似している

ttp://www2m.biglobe.ne.jp/~ynabe/mach/truemach.htm

AirRescue健在の頃は会長に色々教わったものだ

>484
果てしない狂気を感じる文章だな。
こういう人は、もう普通の日常生活の中では生きていけない気がするw

>>483
殺菌

>>483
消毒

>>483
除染

>>482
潜伏期間
小康状態

安全運転講習会をヲチしてた。
ＤＬ６５０と１０００が並んで走ってた。

その近くには、ＴＤＭ８５０と９００が。


やっぱり、ＤＬのほうが魂を感じていいな。

>>482
あのスズキが最後の一台だとは思えない。
もし、バイクに乗り続けるとしたら、
あのスズキの同類がまた世界のどこかに現れてくるかもしれない

TL-Rの『コブ』の中には何が詰まっているんですか？

17号と18号

夢

希望

愛

そういうもろもろをぶちまけちゃうのね

もうそろそろ、TL-Rのコブの中にありったけの救援物質詰め込んで、
避難所に颯爽と駆け付ける猛者が現れてほしいのだが。

>>480
本当に申し訳ありません、描きたい気持ちは有るのですが
色々とゴタゴタしてまして。重ね重ね申し訳ありません

>>500
カギカッコって何？あんたが描いてる漫画か何か？

やってくれますね

やってくれますね

あなたって〜

♪カッコッ
　カッコッ
　カッコッ
　カッコ　とじとじ

タイ・スズキのカラーリングは個性的でええなぁ

ttp://www.thaisuzuki.co.th/motorshow2011/MyLifeMyStyle.html#

>Sakura Blossom Edition
これすごくいい
日本でも出してくれ

変態どころかキチガイレベルの色彩だなｗｗｗ

スイフトいいなこれ

>>506
タイの寺院とかすげえ色彩だからなあ
あっちじゃデフォなんだろうｗ

俺はJelato125の間抜け顔に惚れたw
あれが日本の街中走ってたら絶対受ける
田舎じゃちと浮いちゃいそうだが・・・

>>504
SUPERBIKEのところを見たら一番下に船外機があった
大雑把なＨＰだ

Super Bikeのほうを見てみたらDR125SMとかVanVan125とかがあるね
いいなぁ･･･

JELATO125カワユス。

スイフトはあり。
Skydriveがカワサキはカワサキなのか？この色

赤黒のJELATOほしいなぁ

スクーターでもタイヤでかくて安定してそうで良いな。
タイの非舗装路とかを走るためなんだろうけど、ガッチリ作ってありそう。
通勤快速のV125がダメになったら疾風125欲しいな。

ＤＲ１２５出たら買ってやる気満々なのになぜ出さないんだ？

俺の隼、Sakura Blossom Editionにしたい・・・・・。

>>516

DR125が出たら買う気まんまんの人が3千人ぐらいいたら出すかもね

KLX125の30万でも高いって文句言う奴がいるのに
それより高かったら買う奴も居ないだろうね。
でも安くして利益出なきゃ即赤字だから持って来れない希ガス。
どーしても欲しければトータル50万とか
出せば輸入は出来るんじゃない？

>>516
赤男爵で取り扱い開始します。

Jelato125 ｸﾞｸﾞった
さすがチョイノリを造った会社だけのことはある

＞DR125
クルマ持って無いからファミバイ特約の恩恵無いし
俺は軽二輪のＤＲ２００ＳＥなら買う

>>517
君はCURE Blossom Editionの間違いじゃないか？

>>521
バイクも持ってないのかいな

>>523
ファミバイ特約は用途車種が自動二輪の場合
付けられる保険会社と付けられない保険会社があったはず

DR125出たら3000台買う
近所に配る

>>525
配るなら被災地にしとけ。

被災地でノーサンキューされたら悲し過ぎるぞ

ガソリン無いしな

むしろ電動バイクの方が

電気も無いぞ
使用済み核燃料なら余ってるようだが・・・

>>530
原チャリが原子力チャリンコとなる時がきたか！！

とりあえずタイムスリップして原発移動させねばな

今スズキを配るんならバイクよりスズキハウスの方かと
建設設置が簡便なプレハブだしね、この辺は本格家屋のトヨタホームにゃ真似出来まいw

>>530
ちょっと溶けちゃってるけど、使用済みじゃないのも残ってるよ。

初代サイクロン号だっけ？原子力エンジンバイクって･･･

ボクの未使用の燃料棒も使ってください・・・

>>536
まずスッポリかぶった被膜管をどうにかしろ

スズキフロンテGXクーペの取説が出てきた。
３連キャブでリッター6キロだった。
自分で運転した初のスズキ車。
これで菌に触れたんだろうな。
いまだに2st持ってるし。�T型γ

>>520 いつから？いくら？

>>537
らめ…もうやめてえ…圧力容器融けちゃうのおおお！！

>>538
燃費悪いね

走っている時の快感を考えたら燃費なんて無問題。

DR125が猛烈に欲しかったのだが、刀125の新車を見て超強烈に欲しくなってきた。
こんなバイクがあるなんてチビった

>>543
もちろんこれの事だよな？
ttp://www.woopie.jp/video/watch/53c3c413e3fc3810

GS125E KATANA　　　　　小柄、懐剣（彫刻刀？肥後守？）
GSX250S刀、GSX250E KATANA　　　短刀、匕首
GSX400S、GSX400E KATANA　　　　脇差
GS650G　　　　　　　　　　　　長脇差、小太刀
GSX750S　　　　　　　　　　　　太刀
GSX1100S、GSX1000S　　　　　　大太刀

原付スクーターのKATANA　は　鉛筆削り
GSX750F(油冷) KATANA　は　外国人向け模造刀
GSX750S�V＆�W　は　サーベル型軍刀
XN85 TURBO　は長巻か薙刀

自己満足でスマソ

125は小刀とかドスとか言ってた憶えがある。

http://www.realeyes.co.jp/cp/importsale/list/katana125.html

>>539
詳細は知らんけど、これからって言ってたから夏には入れるんじゃないかな？
値段は聞いてないのでわからん。

>>547
なにこれほしい

>>547
これはやばい・・・中身はGN、ENっぽいがすごく欲しい

もうちょとフロントカウルをなんとかしてほしいけど
カッコイイなコレ。

>>547
ヤバい、欲しい

スズキはカタナを再販するべきだな
俺としてはカウルからタンク、シートラインがキープされていれば
エンジンやフレームがオリジナルから変わってもいいぞ

ガンマもそうして欲しいところだが
さすがに2ストだと無理か

一昨日は最初に見たDR125が猛烈に欲しいと思っていた。
ところが刀125の新車を見て強烈に欲しくなってきたが、ジェベル200も捨てがたい、安くてこれでも全てをまかなえるんじゃないか？と思えてきた。
今日もスズキのバイクのことで頭を悩ますことになりそうだ。

ﾛ○ｵなんてゴミ屋さっさと潰ry

↓これ新しいのに改変してください

スズ菌スズ菌っていうけど何が菌で何に感染してるんだ？
俺には全然意味解らんのだけど。
菌に感染したって言う事は通常と違う思考になるって事でしょ？
通常のバイク選びの考え方って、速いとか格好良いとかの理由で
選んでいくわけだよな？
だったら現行車種で考えてみろよ
隼はいまだに世界最高速を誇るマシンだし
GSX1400はクラス唯一の6速搭載マシンだし
バンにはクラス最安という武器があるし
SV1000みたいに軽くて走るマシンは他にないし
スカブ650は教習車使用率ナンバーワンだし
GSRは400で最新のモデルなわけだし
SV400はクラス最速を誇っているわけだし
DR-Zはいわずと知れた孤高の天才マシンなわけだし
ジェベルはオフ乗りの入門バイクなわけだし
バンバンみたいに可愛らしいバイクそうそう無いし
ヴェクスターは高速に乗れる下駄バイクで他社にはないし
アドレス125は誰もが認める通勤最強バイクだし
アドレス50はクラス初のインジェクションなわけだし
チョイノリはコンセプトがはっきりしたお散歩バイクだし

俺はスズキを選ぶ人が正常で、わざわざ高い金だしてホンダ買ったり
オシャレを気取ってヤマハ選んだり、男はカワサキなんて古い事言う人など
他社選ぶ方が変わり者にしか思えない
だって、最強、最速とかはほとんどスズキが独り占め状態なんだよ？
そういうものから選ぶのが普通の考え方だろ？
彼女選ぶんだって、一番可愛かったり、一番優しい人から選んでいくだろ？

俺はスズキを選ばない人の方が変態だと思う。

新ベンリィやギアに対抗すべく実用的に改良してハイホイール装着したチョイノリ125を出すのだ！
エンジンはアドの使い回しで充分

>>547
キメェｗｗｗｗｗｗｗ











セカンドバイクにいいかもな…なんか勃起してきた…

>>547を見て、ずっと前のミスターバイクBGに似たような125ccの刀が
中国のモーターショウで飾ってあったのを思い出した。
本は捨ててしまったので詳細は分からないけど。

>>559
>>547の前身のGF125Uかな
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/suzuki/05_gf125/00.htm

>>556
あれ、GSR400は 「クラス最高馬力を誇っているわけだし」　になったと思っていたが
たぶんこれより新しいverがあると思う

こっちはDOHCで15馬力出てるらしい・・・
　ttp://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/suzuki/05_gf125/00.htm

俺も欲しいと思ったけど、メインが銀のGSRだから他所から見たら同じようなバイクが2台になっちまう

あ、リロードしてなかったごめん

>>562
＞カタナの影響力はいまだ強く、現代のBandit600/650/1200にもその面影が見受けられます。

Bandit1200S乗りだがカタナに似てるなんて言われたのは初めてだ。

昨日バイク屋でスズキ車を物色している夢を見た。
へんな店員に変なバイクを勧められて夜中に目が覚めた。
ふと気になって夜中にGOOBIKEから見積もり回答が来ているか夜中にメールチェックしたが回答はまだ無かった。
今日もスズキのバイクのことが気になって仕事にならない。
刀125よりも最終型のジェベル200が気になって会議が上の空だ

>>561これかな？

スズ菌スズ菌っていうけど何が菌で何に感染してるんだ？
俺には全然意味解らんのだけど。
菌に感染したって言う事は通常と違う思考になるって事でしょ？
通常のバイク選びの考え方って、速いとか格好良いとかの理由で
選んでいくわけだよな？
だったら現行＆最近まで現行だった車種で考えてみろよ
隼はいまだに世界最高速を誇るマシンだし
GSX1400はクラス唯一の6速搭載マシンだったし
バンにはクラス最安という武器があるし
（輸入車しか無いけど）SV1000みたいに軽くて走るマシンは他にないし
スカブ650は教習車使用率ナンバーワンだし
GSRは400でクラス最高馬力のモデルなわけだし
SV400はクラス最速を誇っていたわけだし
DR-Zは海外でしか生産してないけど孤高の天才マシンだし
ジェベル(DR200SE)は最高のオフ入門バイクでニュージーランド・オーストラリアではまだ販売してるわけだし
バンバンみたいに可愛らしいバイクそうそう無いし
ヴェクスターは生産終了しちゃったし
アドレス125は誰もが認める通勤最強バイクだし
アドレス50はクラス初のインジェクションなわけだし
チョイノリはコンセプトがはっきりしたお散歩バイクだし中古価格はスクーター最安値だし

俺はスズキを選ぶ人が正常で、わざわざ高い金だしてホンダ買ったり
オシャレを気取ってヤマハ選んだり、男はカワサキなんて古い事言う人など
他社選ぶ方が変わり者にしか思えない
だって、最強、最速とかはほとんどスズキが独り占め状態なんだよ？
そういうものから選ぶのが普通の考え方だろ？
彼女選ぶんだって、一番可愛かったり、一番優しい人から選んでいくだろ？

俺はスズキを選ばない人の方が変態だと思う。

どうにかB-kingをねじ込んでくれ

>>566
最後の彼女のくだりを見て、結婚相手候補の3人に金を渡して…のコピペを思い出した。

刀マジで出んの？

>>557
ほほう、原チャリ小僧？＆小娘を鈴菌に感染させるだとぉ〜！












鈴菌撒いてやんよ！

ビッグオフを買うつもりでバイク屋を冷やかしてたら極上コンディションの
GSXR-750を発見しますた

今までオフばっかりでSSなんて視界の外というかレースを見て楽しむだけの
存在だったが、750ccというレースに存在しないクラスで本気も本気のSSを
出し続けるスズキは変なメーカーだとｵﾓﾀ

スリムで軽くてポジションも思ったより楽、思わず衝動買いしそうになった。
ヤバイ

ええ600ccﾓﾃﾞﾙの車体に750ccエンジンと搭載していて
軽い上にﾊﾟﾜﾌﾙ、ﾄﾙｸﾌﾙな仕様になっております

1000ccでは過剰、600ccでは美味しいところを活かせないという方にはとても満足いただけると思われます
前述したように車体は600ccのもの、本格サーキット派のあなたの期待にも十分応えてくれるはずです。
唯一無二のR。いかがでしょうか？

>>572
　SSの土下座姿勢は慣れるしかないとして、さすがにエンジンの発熱は
単なるロンツー向けには厳しい・・・のかなぁ。
　年式は2007年ものでした。最近の奴は車重が重くなってる？

　スペック的には250cc並の重量で150馬力とか鼻血が出そうﾃﾞｽ
　どうせ（自分の腕的に）お飾りの性能になるとしても

で、お前が持ってる印鑑はなんなの？

>>573
長距離ツーリングは前掲の方が疲れないという事実を、いいかげん知らしめてほしい。

腰の一点に重力が集中するのと、上半身全体で支えるのどっちが楽だと思う？

つか、最近のSSなんて、疲れ知らずの楽勝姿勢です。
80年代後半〜90年代前半のレプリカに謝れ！

>>575　筋金入りの変態だな。

>>575
以前R1000K6乗ってた。
あんな拷問具は2度と欲しくない。
今はバンで平和な日々を送っております。

88年くらいが一番前傾がきつかったなぁ
ハンドル位置がシートと同じくらいの高さだった

>>576
何を言ってるのかわかりません。
僕は普通です。

>>577
完全にツアラーです。ありがとうございました。

>>578
ハンドルなんて、チンコに激突するくらいがちょうどいい。
エコノミー症候群になるくらいのステップ位置でちょうどいい。

変態というより真正でした。

>>578
88VΓ余裕の俺は、友人のドカティモンスター900のポジションに死にそうになったｗ
何でNKなのにあんなきついんだよ･･･イタリア人の考える事は分からん。

>>578
GSX-R400R(90-)が一番きついって思ってるけど、
それよりキツいのあるんだ・・・。

250刀の前傾で音を上げた俺には想像できない世界

Vガンマで丸一日中走り回れるなら何乗っても大丈夫だと思う。
俺は痔主だからゲルザブ装備で負担を和らげてるけど、腰や背中はへいきへっちゃらだわ。肩はすげー凝るけど。

>>581
1098Rのステップが低くて凄い後ろなのには閉口した
イタ公はどんな体型してんだよｗ

>>585
単純に足が長いんでしょ

>>584
それ乗り方が悪いだけだよ。
ただドカモンだけは本当にガチ、挙句にはハンドル切れ角があり得ないくらい無いから
交差点の右左折でもバンキングを強いられる。

>>586
748や916だと普通にバックステップだが、1098Rはジョッキーのスパート姿勢みたいになる
まあ足は短い方だがアレは無い

Ｖガンも９０R４００も乗ってたがどっちも許容レベル
しかし秋刀魚は駄目だった
前傾云々じゃなくて手首が変になりそう

>>547
メーターの左、これタコなのか…

>>589
ウッソ乙

SV買った時は「意外と気合の入ったポジションだな…あとハンドル曲がらん、小回りできん」と思った。
TL-Rに跨った時は拷問だと思った。が、モンスターそんなにヤバイのか？

>>587
交差点でバンクは普通にすると思うが

山賊ユーザーは週末はどこでもフルバンクだ

>>592
昔のは知らんが今のはぜんぜん普通
ただ、ハンドル切れ角が小さいのは確か
始めて乗る人はUターン注意だな

昔のドカモンのハンドル切れ角は冗談抜きで最早ギャグの領域。
ネタじゃなくてマジで左右数cmくらいしか切れない。

>>592 TLの場合ポジションはRよりSのほうがキツイ事実

>>597
そういやそうらしいな。あの見た目でかよ…狂気だろ。SVにしといてよかった…

VTRは見た目だけじゃ無くて切れ角も真似すりゃよかったのに

今のは知らないけど、昔のドカモンはスズキで言うところのウルフやコブラと同じ、
SS400〜900のカウルかっ剥ぎネイキッドだからなあ。

ステップは前傾がきついレプリカポジションのままなのに、ハンドルはネイキッドポジションだから、
若干エビぞりになって、本家SSよりしんどかったりするんだよねｗ
知人が買ったショップでは逆に楽になるからとセパハンキットを勧めてたくらい。

ウルフとかコブラはポジションはΓとかGSXRそのまんまだっけ。

今日のターンパイクのチャリティイベント
ヨシムラが来てたせいかスズキ率高かったな

前傾具合は問題ないけど、タンクと股間の密着度が高いRFは
運転中にエロい妄想が頭をよぎるとE/gの振動がｷｭﾝｷｭﾝして色々辛かった。

RFはケツがやらしいからブチ込みたくなるなぁ

573ですが今日一日仕事しててもGSX-Rのことが頭から離れなかったので
今度の休みに店頭いって売れてなかったら契約してきまつ

大型の免許買いにライディングスクールも申し込みせねば・・・

>>604
GSXRは逃げるからさっさと捕獲！
教習所は逃げないからゆっくりでおｋ

>>597
89Vガンマに乗っていた頃、例え前傾でも荷物満載の一週間くらいのツーリングなんて楽勝だった
しかし、TL-Sに乗り換えたら、一泊のツーリングでも身体が悲鳴をあげるｗ

もう．．．愛おしくて手放せません

マゾヒスト乙

三崎港行って来たけど結構暑かった。ttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYs8XrAww.jpg
ttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY-vDrAww.jpg

>>602
エレクトと共にフルスロットル…と行きたい所だが、実は持続的なアイドル状態が心地良い

>>603
アクロスならその夢も叶う。

>>609
DR650あたりのビッグシングルエンジンに載せ替えれば

　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
　　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　　 　 　／　　　 ＼　　　 　＼
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　 ＼ 　　 　 ＼　　　 ／ 　　　　　／
　　　＼ 　　　　＼ ／　　　　　／
　　　　 ＼ 　 　 ／ 　　　　 ／
　　　　　　＼／ ＿＿＿／

状態じゃね？

GSXR600はK6K7が一番かっこいいよね
ショートマフラーで大人しめのデザイン

バーディ90K1のあまりの斜め上っぷりにﾋﾌﾋﾋﾋ

どこから見ても郵便バイクなのに何故か着いてるキャストホイールに…

実用配達系の中でもバーディ90ほど
郵政系とかけ離れたデザインもそうないと思うが

今日緑色のGT250とすれ違ったわ。
乗ってる人いるんだな。

>>614
バーディ90はK6以降は郵便バイクとはかけ離れ過ぎたデザインだけど、
K1〜K5はタイヤにホイールとリアキャリア以外はまんま郵便バイク

>>614
バーディ90はK6以降は郵便バイクとはかけ離れ過ぎたデザインだけど、
K1〜K5はタイヤにホイールとリアキャリア以外はまんま郵便バイク

大事なことだったんだな

うん、かなり重要だと思う

>>613が言うキャストホイールが目立ち過ぎて
見た目の印象違うからどこから見ても郵便という表現はおかしいと思うけどね

>>604
漏れもGSX-R750　ﾎﾁｨﾖ〜

スズキも川崎の下忍みたいなミニツアラー出してくれないかな
本田もCBR250出したし

GSX250R雀
うーむ･･･

ﾁｭﾝﾁｭﾝ

>>621
その話題やめろ、まじやめろ！！













中免しか無い俺も欲しくなってきたからやめてください…

>>625
大型とっちゃいなYo

サラマンダー250R はいつでるんでつか？

当然カウルで沙羅曼蛇と描くんですね分かります

>>625
明日ちょっと前にカキコしたGSX-R750K7の契約にいってきまつ
どうか売れてませんように


GSXRをツアラーに使おうとか自分でもバカだと思うが惚れてしまった
ものは仕方ない
今乗ってるWR250Rだってツーリングマシンにしてるんだから何とか
なるだろう・・・

当然カウルは透明な素材で

>>628
R1000で東京大阪間ぶっ飛ばしツーリングやキャンプツーをやった経験からいけば愛があれば全然問題なし

>>628
R1000でツナギ着用ツーリング荷物はシートバックだけin北海道をやった経験からいけば
買い物からサーキットまでこなせる。

でも、風呂はこなせない

GSX-R750ってヨーロッパあたりだとツアラーに分類されてるよ。

ツインでもいいから燃費のいいアクロス出してくれ

燃費上がった分タンク容量12から10に減らしたりしてw

ワンタンクで400km以上走ってくれるなら10でもいいよ

ワンタンメン

腹減るから止めてくれ。

シングルでもいいからアクロスみたいな
メットインバイクをまた出してくれんかな

とにかく収納が欲しい層はビグスク
ロードでメットインが欲しい層は
箱で妥協するにも抵抗なさそうだしなぁ
今更ロードでメットインは難しそうだ

まあ箱もビグスクも悪くはないんだが・・・

>>629
キャッチコピーは『大容量２メガ！』かｗｗ

>>627
先にツインビーがくるかも。

>>640
マァナの事、忘れないでね。

俺のイメージ
サラマンダー(リッタークラス)＞グラディウス(中型から750クラス)＞ツインビー(原1原2クラス)

ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ仕様のジェベル再販激希望

>>645

再販と言うのはほぼ元のまま売り出す事だ
インジェクション仕様になった時点でMCかNM扱い

そろそろオフ会･･･
場所と日時指定してくれればいいのだが

>>647
言い出しっぺの法則

ついんびーとかどうでもいいから、オトメディウス

>>649
カマくせー名前だなw w w

>>647
それって朝霧高原であった変態オフの第二回目って事？

>651
その通りでございます

GSX-R750K7
ほぼ購入本決まりになりました。
店の中の人が苦笑するほどツーリング仕様で納車される予定
ベンチュラのラック・箱ベース・シガソケ・ナビ・ETC等々
そのうちサイドバッグも生えると思います。
バッグ下げるにはK7のセンターマフラーはいいですね

とっとと免許とって今年の夏はロンツーいくぞー

SSに合うデザインのサイドバッグとかあるから無問題

>>653
でも、お高かったんでしょ？

アウアーアーアーの話題が出ていると聞いて飛んできました。

>>655
　走行1100km（メーター読みを信じるなら）、全部の工賃用品保険車検
全部込み込みで現金一括116万ですた。保証6ヶ月。
　錆びや痛みは素人目には全くなく車体はとても綺麗。
　マフラーだけARROWのスリッポンになってたがノーマルに戻せるらしい。

　高いか安いか正直分かりませんが良い買い物になることを今から祈って
います。初オンロードかつ初SSなのでまともに乗れるかどうかが一番心配・・・。

それは確かにしんぱいだ

はい

そして中の人は完全に鈴菌でした。
GSX-R600に乗ってるいうことでとても熱くスズキのすばらしさについて
語ってくれました。
まぁそれで信じて購入を決めたようなものｗ

鈴菌って本当にいたんだ・・・。

あ、注文に湯飲みを入れるのを忘れてた。

紳士の皆さん、よろしくお願いします。
ついに鈴菌保菌者登場のばくおんスレから紳士の皆さんのご意見を頂戴したいと思います。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301491752/393
393 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 20:27:50.24 ID:sBZ/Dbdq
中免で乗れる宇宙一カッコイイスズキのバイクってなんだろう？

中免(普通自動二輪)で乗れる宇宙一カッコイイバイク(スズキ)は真性の方の意見としてはどの車種になりましょうか？

スガヤチャンバーのGT380

チョイノリ

RG400Γウォルターウルフ

俺のVガンマ

変態度は低いがSVだな。感染者以外にも自信を持って答えられるスーパー400だ。

コブラ　サイコガン乙

GSRかなあ

GSXR400Rだな。極太アルミダブルクレードルフレームにあのマジカッコイイカウル、これぞまさに宇宙一でしょう。
ところでハヤブサのミッションが逝かれて、スズキの耐久性に少し疑問がわいてきております。

GSX400X

ジェンマ

ミドル最強の鈴菌はDR−Zでしょ

GSR糊だけどここはグラディスを勧めよう

グラディウス400ABSがダルルルっとイイ感じ。

>>649
いやむしろパロディウスだろう。
寸法比2/3、かつ丸っこいデフォルメ版のグラディウス400。

グラディウス400に乗れば東大合格も夢じゃない！

最終型のγかなぁ。孤高って感じするのは

紳士の皆さん、おはようございます。
いろいろなご意見ありがとうございました。
回答が出るのは1ヵ月後なのでニヤニヤしながら待ちたいと思います。
ちなみにマンガの中のスズキ糊は爆乳ツインテールです。

SW-1リメイクしねえかなあ、買わねえけど

>>679

つジェンマ

SW-1はカッコはともかくも
お値段がとっても高かったかな〜

今こそ刀をリニューアルすべきだ

自動車学校の教材ビデオで出てきた「125cc以下の自動二輪車」のイラストがどうみてもカタナだったんだが、どういうことだ…

洗車してたら近所の小学生が寄ってきたので跨らせてみた。
何か興奮したらしく叫びながらポーズしまくってたが、勢い余って転げ落ちた。
すると今度は右側から跨ろうとして、そのまま左に落ちる。
笑いながら再び跨ろうとする…

将来有望な子に出会ってしまったようだ。

昼休みにキザシとすれ違った
今日は何かいいことありそう！

はて、洗車中のバイクの横で女子小学生相手に「お馬さん」している>>684の姿を想像したヤツが何人くらいいるのだろうか？

>>686

その発想は君一人じゃね？
ここは変態紳士のスレであって
本物の変態さんのスレじゃないからね

>>686
>>687の言う通りだぞ
俺だって性的変態だけどいつもぐっと我慢してるのに自分だけズルい

先日完璧にタイヤ交換のつもりで行ったバイク屋で
人生初のスズキ車を人生初のIYH。
正直やらかしたって思った。
まだ一年乗ってなかったので、
絶対その良さを味わい尽くしてないにも関わらず
黙って下取りになったバイクに申し訳ない気持ちもあった。
でも油冷楽しいよ油冷。この感じ悪くないよスズキ。

>>684
なに感染させてんだよｗ

>>684
あんたがウチの子に怪我させたのね!!ムキー!!

ってならないといいな

>>653
K8R750にお魚満載のトロ箱まで積んでキャンプ行ってる、
俺みたいなのもいるから気にするなｗ

>>647
オフ会楽しみにしてるよー

>>684
次世代の変態を運命付けた貴殿のマシンは如何？

>>691
あんたがウチの子を汚したのね!!ムキー!!
じゃないのか？

>>694
アクロスじゃね？

晴れた日のほのぼの風景を書き込んだつもりが
>>686のLO愛好癖に火をつけてしまったようでゴメン。

愛車は欧州でバカ売れのSV650S(K5)で
以前から子供の父親がよくナンシーとか「これニンジャ？」とか微妙に興味持って話し掛けてくるくらいだから
まぁクレームは来ないと思う。

「ナンシー」というバイクがあるのかと
しばらく考えてしまった

そういえば小学生の時下校途中に道端で整備してた兄ちゃんに
ちょっとこれ持っててって横にカパッて開くシート持たされた事が
あったな
今思うとあれZかなんかだったか

そういえば、整備中に
｢手伝いたい〜｣と、寄って来た小学生に仕方なく電ドリでネジ締めさせたが、感染したかな？

そんで頭のネジが飛んだと

はて、整備中に｢手伝いたい〜｣と、寄って来た女子小学生に仕方なく電ｄ(ｒｙ

ニュースにならないようにしてくださいね

小女子は取漁停止になりました

さっき、久々にザンザスを見かけてふと思ったんですが、
このスレの紳士の皆さんも認める、スズキ以外の変態バイクって何ですか？

>>705
VFR400Z

ヤマハのＳＺＲだっけ？
６００シングルデュアルパーパス風味の気持ち悪い青色の茶色シートの奴
見た瞬間にｳｴｯてなる

ホンダのCXシリーズはかなりの変態だな
シリーズの旗艦CX650はターボだし
縦置きVでシリンダーヘッドの高さ抑えたり
吸排気ポートを直線化する為にDOHC全盛の時代に敢えてOHV
しかもOHVの2気筒のくせに1万回転とか回ってしまうエンジン
それに駆動系がシャフトと大人しい外観とは裏腹に妙に凝ってるところが変態っぽい

あとCB400TのホークにゃATモデルもあったな
ホンダってメーカーは技術が売り物ゆえ
時々とんでもないモノ出してくるから油断ならん

ジェベルサイトの方ですね。わかります。

はよストラトスフィア出せ。

>>708
こういう話って聞いてるとワクワクするな

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ200の新色がオサレ。
これはいつの間に出たんだろう

ん？どれのこと？スモーキーシルバーメタリックって奴か？

バンバン200、タンクの容量がもっと大きかったらいいのに…
12�g位入れば、間違いなく買っていた。

>>708
あえて言おう
ホンダは変態なのではない、変人なのだ
（最近はだいぶ普通になってつまらなくなったが）
ホンダがやる変な事にはいちおう論理的な理由がある
それに対しスズキが繰り出す変なバイクはうまく説明ができない
（いや、されたりするのだがこれが結構矛盾があったりする）

>>714
つST250
ファットタイヤに小さいタンク、やけにゴージャスなシートがいいんです！！

>>716
もうドジェベルに乗ってるんだ…
ST250も買う候補に入っていたけど…

変態バイクだと、、、エリミネーターとか？
クルーザーの格好したドラッガーバイク
是非カワサキにはZX-10Rのエンジンを使った現代版エリミを作って欲しいｗ

今日仕事行って、寝て歯医者行ったらレッドバロンに行ってSV400S納車だ。
ワクワクして眠れん……
今日中にプレゼン資料つくらないといけないが、そんなものどうでもいい。
うへへへぇ、初バイクだ〜楽しみだな〜

おめでとう。僕はバイク歴20年になったけど痛い目にも怖い目にも辛い目にもあった。でもそれを上回る楽しさ、感動、爽快さ、便利さをバイクはあたえてくれます。無事故無検挙で楽しいSV400ライフ、バイクライフを!!

DR-Z400SM
買っちまったぜ！ヒィヒャッハ〜！
変態の先輩方、ヨロシクお願いします。
SMって、響き良いよな！

俺はもう少しでSV400Sとお別れだ オフ車しか乗ったことない俺に峠の楽しさを教えてくれた名コーチであった

よい人にもらわれてくれよ それと待ってろGSR750！

告白コーナーですかｗ

グラディウスとSV400Sで超迷ってるよ。
デザインはグラディウスの方が好きだよ。
でもグラディウス買う金でSV弄くり倒せるよ。
今の状態だとどっち買っても後悔しそう。どうすりゃいいの？
二台買うってのは無しで。

グラディウス買っておいおいいじ繰り回せばよかろう

気がついたらグース買ってたとか

迷ったときはジェンマでいいのよ

まょっちときは何も買うな！

svって事は必然的に中古だろ？
新車でグラディウス買って長く乗った方がいいんでない？
それにいじるにしてもsvってパーツ少ないんだよねぇ･･･

>>715いやあやっぱアホンダは変態だお（＾ω＾）（褒め言葉）

>>697大体今時の親って、子供は余りバイクにタンデムさせないんじゃなかったっけ？
周りでは聞かないな〜車や自転車には乗せるけど。

SV400とグラディウスで迷ってんじゃなくて、SV400Sとグラディウスで迷ってんのか

高速乗るならカウルついてた方が良いんでないかい

SVのカウルなんて飾りですよ キモさを増すためのなw
それに高速走って楽しいバイクじゃない

楽しいかどうかじゃなくて、楽か苦かでしょ。
SV400Sのハーフカウルは、意外と役に立っているよ
冬場の高速道路でネイキッドと走り比べてみな。

89、90のTZR250後方排気も十分変態だと思われ。

SV400とｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽってカラーが違うんじゃない？迷ったらライポジで決めると後悔しないと思う。
俺はメガスポーツ買ってライポジ合わずに大後悔した。アップハンにしてやっと普通に乗れるようになったよ。

>733
きもいて言うなｗ猫ちゃん顔かわいいじゃないか

すまん上はSV400Sの間違い。

FIドジェベルまだ〜？

200のバンバンが規制クリアしてあるんだから
125や200は出来ると思うんだが
小排気量車ｈカワサキやKTMのように
アジア生産にしないと競争力で負けるんだろうな
残念な事だ

250は・・・川向こうさんちのものを買え
逆にあっちはそれしかない

川向こうさんちは何番地？

>>724
>>736の言うとおり、SV400Sとグラじゃ、ライポジやら性格が少し違う感じするね。
漏れはグラ海苔だが、グラは良くも悪くも、変なストレスなく乗れる。SV400Sは、
結構気合を入れて乗る感じがするな、経験は無いが。

>>724
SV400SのライポジはネイキッドとSSの中間くらいかと
いい意味だとまったりにも、ガチにも転じれる
悪い意味だと中途半端でどっちつかず

どんなバイクでも言えるけど、相性ばっちりなら最高の相棒になるよ
と、SV乗りが言ってみる

高速で伏せると楽、街中でリラックスしたい時はちょっと前傾しすぎ…って感じかなSV。
俺はグラのライポジはアップライトすぎて合わないんだけどさ。

イベンイベン

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/bikeshop-caravan/index.html

お台場行こうかな

グラってグラストラッカーの略みたいだから、後ろとってウスって言ってやれよ

イナズマ400買おうか迷ってるんだけど、保菌者からしたら変態度はどれくらいにみえる？

MAX1000で74ぐらい

>>748

イナズマは保菌うんぬんよりもバイクとして魅力感じない
本来空冷より安定してて水冷より軽く作れるのが油令の魅力なのに
車体もエンジンブロックも750ベースで作ったから油令の良さをスポイルしている

>735
後方排気は、作る側にも技術的なチャレンジをしてる自覚はあったろ多分。
ＳＶなんか、チャレンジする要素がまるで無くてもああなんだぞ。

>>745
ワロタｗ
さすがスズキ
これこそスズキ

ってか、わざとやってんじゃねーのか？

GSFベースで良いからRF1200Rとか出ないかな…

おまいら熱い(変態)愛をありがとう。
惚れた方買っとけば欠点も愛嬌に昇華してくれると信じてグラディウスにするよ。

>>745
最近、公式サイトの誤字が少なくなってきたなと感心してたらこれか。
まったく油断ならない。

【イベン】スズキ変態スレ 76【イベン】

わたがしが作ってみたくなった。

WEB担当ちゃんと仕事しろ！

いや、これでいいのか？

>>750
ってことは、とっても微妙なバイクってことか
余計欲しくなったから契約してくる

>>752
スズキこそ至高

>>715
ttp://www.honda.co.jp/power-catalog/enepo-book/index.html
そう…なのか

>>761
無理ありすぎだろｗｗｗｗ
ホンダ壊れたのかｗ

>>761
それって、片山さつき？

>>761
テラワロスｗ
せめてキャンプとかにしろよｗｗｗｗｗ

>>761
いきなりはるな愛さんとは

>>761
おい…どうするんだ…？

変態の座を持っていかれるぞ…。

>>761
今引く手あまたのようだぞ

カセットボンベ式発電機が活躍
http://response.jp/article/2011/04/07/154471.html

初バイクはどれにすればいいでしょうか？　Sマークさえ入ってれば、いいのですが

今ならB-KINGが大変お買い得ですよ
史上最強のネイキッドを貴方に！

俺の旧SVにもSマーク入れたい…400後期のSマーク取り寄せようかな。

>>768
まじめな話、クルマ持ってて普段のアシバイクだったらアドレスV125シリーズにリヤBOX付きがいいよ。

アドレスは面白くないし遅いのでスカイウェブをどうぞ

GOOSE350
乗ってるだけで変態扱いされる。いかにも鈴菌な感じもナイス♪

フレームのＳマークは涙物ＷＷＷ

>>773
あのSマークだけでもグース買う価値あるよなｗ

SXシリーズも何時の間にか６００・６５０・８００とイランナップが増えたなあ
http://f38batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/5/9/2/2/shirokumama596-imgbatch_1297942375/600x450-2011021700010.jpg
http://f09batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/9/9/3/3/miraisoukennet-imgbatch_1298632511/600x450-2011022500043.jpg
http://im9-a.mbokimg.dena.ne.jp/0/7/364/300473364.1.jpg
青も良いけど末期色

そんなの乗って楽しいんか？変態やろ！？

>>761
お出かけはエネポ…
俺は時代遅れなのか？
今の若者はこんな掃除機みたいなエネポとやらで出かけるのがオシャレなのか？
ホンダが変態なわけが無いから
今若者の間ではコレがはやっているんだな…
おかしいなぁ俺23歳なんだけど俺も若くないという事か

>>775
SXといったら後継車種ドジェベル派生モデルのDFも忘れちゃいかんぜ
ライバル車のセローに合わせたのか225と250もラインナップに
ttp://www.mnevka.ru/statia/suzuki/picture/suzuki-200-225.jpg
ttp://www1.suzuki.co.jp/marine/4st/image/4st_top_nav_002.jpg

>>775
取っ手がS字だったら思わず買っているところだった

>>778
今でも浜松駅に展示してあるのだろうか

そんなもん乗っても楽しいわけないやろ　変態やろ！？

>>775
なにこれ？　バイクに変形するの？

>>781

考えるんじゃない、感じろ

オサレアホンダのスタイリッシュジェネレーターなぞスズキのごん太四角木馬のバイブレーションの前では無力
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1303567927106.jpg

迷惑駐車はやめよう
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n98683936

SVシリーズも忘れないでね。
ttp://www.goodhsk.com/catalogue/pdf/OM0248-249.pdf
DHVエンジンて何？

>>778
DF200ってV6インジェクションだったのかｗ

>>784
なん駄コラ

>>785
カラーリングだけで一気に古臭くなったな

あえて言おう。ダイハツが２輪部門を持ってなくて良かったと。

シャレードは質実剛健なとこが良かったし、
あのノリで小洒落た使い易い二輪なんて作られたら・・・(/ω・＼)ﾁﾗｯ　浮気しそうだお。

>>790
ダイハツ製小洒落た使い易い二輪
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/65/0000010965/20/imge1f2b480zik2zj.jpeg
小洒落た使い易い三輪。エンジン式と電動式がある
http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedbike/820/8200540/G1/640/8200540B3009081001000.jpg

コンテとラパン、コペンとカプチーノ、アヴァンツァートとワークス、フェローマックスとフロンテクーペ、ロッキーとジムニーシエラ…どこ見てもダイハツに浮気心なんて湧かんなぁ…

この前中免取った友人が「ＣＢ400買おうかな、でもちょっと見た目が平凡だな〜。」
とか言ってたんでとりあえずＧＳＲを勧めておいた。

>>793
グラディウスとの二択においこむんだ

>>791前者もダイハツだったのか。後者は今の時代にこそ愛想・・・あ、ＡＴＶにして下さい。

>>794
グラも勧めようとしたが本人が「四発がイイ！（ｷﾘッ」とか言ってたんで。
ちなみにＧＳＲには興味を持ってくれた様だが買うかは分からない。

>>790
ダイハツで心惹かれたのはシャレード デ・トマソのみだな
スズキもカルタスクレセントにホットハッチを設定してくれれば良かったのだが
で、新型スイフトスポーツに３ドアはあるんだろうか

ワゴンＲってよ、1ヶ月に２万匹売れるんだってｗｗｗ
一年で25万匹ｗｗｗ普通車いなくなっちゃうよ！
ＧＳＸ−Ｒって、なんで油冷か知ってる？過熱するんだってよｗｗｗｗ
でも、水冷じゃないんだぜ？ だったら水冷にすりゃいいじゃんｗｗ
隼の最高スピードは
日本の最高速度の４倍だってｗｗｗｗ　速いよｗｗｗ
得技だろよｗｗそのスピードならレースでろレースでろ！
刀�Uはヘッドランプがリトラクタブルで隠れるんだって。
だけど日本では昼間もライト付けんだってｗｗｗｗ
隠れなきゃいいのにｗｗ隠れなきゃいいのにｗｗ
ジムニーってすげぇんだぜ。ジムニーってよ、
４５゜の坂でも上れちゃうんだぜ。４５゜だぜ。
普通４５度だったらどんな車も走れないだろ。ただジムニーだけは日本壊滅になっても走れるんだよ。
すげぇ機動力だよな。
ただよ、日本壊滅するとガソリンスタンドが無いんだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「ガソリンが入れられないから結果走れませんね」だってｗｗｗｗｗｗｗｗ
車ってよだいたいいくらするか知ってる？200万位だろ。
じゃアルト。今アルトはいくらか知ってる？
６５万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちなみにスカイウエイブは698,000円だってｗｗｗ高くねｗｗｗｗｗ
アルト買ってお釣りくるんだよスカイウエイブｗｗｗｗｗｗ
刀ってよ、あれ通称ってこと知ってんだろ。
あれの本名、つまり型式ってなんだか知ってる？知ってる？
ＧＳＸだってｗｗｗｗｗ
まんまじゃねえか。まんまじゃねえかおい。
それが隼だとなんだか知ってる？
ＧＳＸだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗおまｗｗｗｗｗ
ヒネリナサイ！ヒネッテヒネッテヒネリナサイｗｗｗってやまかしいわｗｗ

>>761
表面の凹凸を隠すカバーがあればスーツケース感覚で持ち歩けそうだな。
可能性があるだけで実行はしないが。

スーツケースに変形するバイクか・・・胸熱。ふところは寒。

>>793
CB400同等の性能で見た目がーっていうなら、真面目にグラをオススメするよ。
カタログスペック見て分かるように馬力も燃費もCBより上。
ツインとマルチの差があるから、極低速とかだとさすがにかなわないけど普通に乗る分には燃費は確実に勝てるし、
知名度で負けてるだけでほんとに良いバイクだよ。試乗できるなら是非試乗してみて欲しい。

そこでInazumaですよ

インパルスも忘れたらあかんよ

>>797

カルタスにはクラス1ホットなGT-iがあったじゃないか

>>798
三型だおね(´・ω・)

確かにバイクは高いよなぁ。理由はあるんだろうけどさ。

何気なくだけど、このスレって愛知・静岡の観光アピールになってる気がしないでもない。
産業技術記念館可愛いよ。ＳＵＺＵＫＩ歴史館も

>759
裏を返せばこっそり750〜1200にしてもわからないという事だ

グース復活がもしあるならとして過給の可能性を考えてみる。
元ネタはこれだが・・・。

ttp://eegana.blog32.fc2.com/blog-entry-743.html

SV650系のエンジンを排気量半分でどうかな・・・。
元ネタの馬力上昇率から判断すると325ccV型単気筒エンジン、
82馬力ぐらいになりそうｗ

やっぱ単気筒はＶ型に限るよなｗｗ

スズキにはTL1000の片バンクをアレンジにした水冷シングルがあってだな

ピストンとプラグをポン付けするだけで超絶ボアアップ

もう650エンジン積んだこれでいいや
ttp://blog.goo-net.com/mojya/img/48/goos650.jpg

サベージがいい。

直立が許されるのはサベージテンプターと松井常松だけ

ttp://oct.2chan.net/up/j/src/1303581151451.jpg

>>816
さてはこれだな
http://www.suzukicycles.org/photos/suzuki-history/1985/1985_GSX1100EF_450.jpg

今日はスーパーで『鱸』とか言う魚を買ってしまったお(´･ω･`) どうやって食べようかな？

鱸は油で焼いて冷やす

>>815
わろたｗｗ
ジョン・エントウィッスルも加えてもらいたいお(´・ω・)

>>817
うわっ…なにこれ…















かっこいいじゃん。

下駄に買った中古のV50
ミラー無かったからホムセンで8mm径のを左右買ってさぁ付けようと思ったら
V50は10mm径だったでござる・・・原付如きに10mm径のミラー使うなよなぁ！

クラクション鳴らそう思ったらウインカーのキャンセルボタンを連打していたでござる。

>>822
俺のV50につけるからヤフオクに出してくれ

>>761
いまさらだがワロタ
こんなやついねーよ

最近SW1が欲しい現在250カタナ所有。
これって鈴菌感染始まった？

カッコ良すぎﾜﾛﾀ
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1163.snc4/150554_1751354903132_1216657430_1961834_1844186_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1189.snc4/154102_1751355183139_1216657430_1961836_1611035_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs576.ash2/149878_1751355543148_1216657430_1961838_8010838_n.jpg

380ならこないだみたなあ

濡れた

>>826
刀1100まで集めだしたら末期ｗ

>>827
これフレーム何？
オリジナルなら、コーナー中にちぎれそうな感覚に襲われそうｗ

コンビニの駐輪場にバイクを止めてヘルメットを取って、グローブを取って、
コンビニの中に入ろうとしたら、隣にいたＧＳＲ６００に乗っていた人に
ニコっとされた・・・全然知らない人。ナンバーも他県ナンバー。

バイクはたくさん止まっていたが、スズキ車は俺とそのＧＳＲ乗りの人
だけだった。

関係あるのか？ｗ俺のバイクはスカブなんだが・・・

　　　　へっ

　　 ＿__l＿__　　　/､｀二//-‐''"´::l|::l　　　　　　 l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
　　　ﾉ l　Jヽ　　　ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l　　　u　　　!. l　/ ';:::l　', ';:::::l. ';::::l:::::
　　　　ノﾇ　　　　　レ　　/:l l:::::lヽ|l　l:l　し　　　　　 !/　　';:l,､-‐､::::l　';::::l::::
　　　 ／ ヽ､_　　　　　　/::l l:::::l　 l＼l　　　　　　ヽ-'　 ／ ';!-ｰ ､';::ト､';::::l:::
　　　ム　ヒ　　　　　　 /::::l/l::::lﾆ‐-､｀`　　　　　　　　/　/;;;;;;;;;;;;;ヽ! 　 i::::l:::
　　　月　ヒ　　　　　　/i::/　 l::l;;;;;ヽ ＼ 　 　 　 　 　 　　i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l　　 l::l:::
　　　ノ l ヽヽノ　　　 /:::l/:l /;;l:!;;;;;;;;;', 　 　 　 　 　 　　　 ';;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ 　 　l:l::
　　　　 ￣￣　　　　/::::;ｨ::l. l;;;;!;;;;;;;;;;;l　　　　　　　　　　　 ｀‐--‐'´.....:::::::::!l
　　　__|＿ ヽヽ　　 /ｲ//l::l　ヽ､;;;;;;;ノ....　　　　　　し　　　:::::::::::::::::::::ヽ　/!ﾘ l
　　　　| ー　　　　　　/::::l';!::::::::::::::::::::　 ｕ　　　　　　　　　　　　　　　', i　ﾉ l
　　　　| ヽｰ　　　　　/ｲ';::l　　　　　　　　　 ’　　　　　　　　　し　u. 　i l　　l
　　　　　|　　　　　　　/';:';:!,.イ　　 し　　　　入 　 　 　 　　　　　　　　l l U
　　　　　|　　　　　　/,､-'´／　し　　　　　 /　　ヽ､　　　u　　　　し　,' ,'　 l
　　　　　|　　　　　　　　／l　し　　　　 _,.ノ　　　　　｀ﾌ"　　　　　　 ,' ,'　 ,ｨ::/:
　　　　　|　　　　　　 ／::::::ヽ　　　　　　　ヽ　　　　／　　　　　し　,' ,' ／ l::
　　　　　|　　　　　　／::::::::::::｀‐､ し 　 　　 ',　　／　　　　u　　　,､-'´　　l,､-
　　　|　|　|　|　　　　｀`‐-､._::::::::::｀ ‐ ､ 　 　 ',／　　　　　　　, -'´｀'´ ,-'´
　　　|　|　|　|　　　　_,､-‐'"´';:::::::::ｲ:l';:::｀ ‐ ､._＿＿__,､-‐'"´　　u ／
　　　・ ・. ・ ・　　　　＼　l::/　l::::::/リ ';:::::lﾘ:::::l';:::l　l:l:::::l＼　　u ／


と思ったんだろ

>>832
う〜〜トイレトイレ
今トイレを求めてGSR600で全力疾走している僕は予備校に通うごく一般的な男の子
強いて違うところをあげるとすれば男に興味があるってとこかナー
名前は道下正樹

そんなわけで帰り道にあるコンビニのトイレにやって来たのだ

ふと見るとスカブに一人の若い男が座っていた

ウホッ！　いい男・・・





ここまでネタ振りされてスルーしたお前に失望

>>467
今、別件で赤男爵のページ見てたんだが、DR125SMが載ってるね。
ttp://www.redbaron.co.jp/buy/reimport.html
前から載ってた？


とりあえず、>>525に3000台ほど買ってもらって(ry

スカブみたいに真っ当な優等生バイクを変態扱いしないでいただきたい

オフモタ大好きだしスズキ様が大好きだからDR125SMは是非買いたいのだが、コレジャナイ感が凄いんだよなぁ…
クォーターでRMZスタイルの出してくんねぇかなぁ…

B-KING+GT750?

GT-KING

なんてこった
今朝職場へ向かってる時にTLとガンマが事故ってるのを見てしまった･･･｡

DR125SM ('10EU)現行モデルに新色追加
　白，黒 ￥368,000（税抜価格￥350,480）
たけぇわｗ　３００台すら買えない

>>837
オフやモタは儲からないんだとさ

>>840
値引き前とはいえDトラ125と値段一緒だぞ。がんばってる値段だよ
あとDトラ125は14インチだけどDR125SMは17インチの正真正銘のフルサイズ
通勤用セカンドにほしいわ

>>838
B-KING+GSX1400=油冷王SUZUKING
一度でいいから乗ってみたい、フルパワーのGSX1400 歌丸です

スズキの湯呑ってまだかえるの？

BORN TO RUN 2011
http://www.suzuki-accessory.com/borntorun2011/smartview/default0.htm

湯呑は廃番復刻で壱〜伍まで勢揃い
しかし、リズラグッズが無いズラ・・(´･ω･｀)

>>844
ありがとう、納車の際に注文してみるわ

湯呑伍型・・・だと・・・？

『待望の五代目油呑、お好きなネタをスズキのお店で。』ってｗｗｗｗｗｗｗ

>>847
油を呑んでどうするw

カタログの誤植、wktkしながら探しちまった．．．．orz

【油呑】スズキ変態スレ 76【復刻】

早速注文した＞湯?５＆復刻１〜３

今のところバックオーダー扱いみたいなので到着にはしばらく時間がかかると思われる

結局、変態がなん人か集まらないと生産しないってことか？

単にまだ作ってないってだけじゃないか？
復刻壱が一番売れるとみた

ストラトスフィアマダー？

アレ？ビールジョッキなくなった？買おうと思ってたのに

プラ外装のバックオーダーは鈴木課長がちゃちゃっと作ってくれたりする。
湯呑はどうだろう？

>>855

鈴木課長の設定に趣味：陶芸でも追加するか？

これは･･･
ttp://jul.2chan.net/up/j/src/1303923115607.jpg

何かの白骨みたいだなｗ

コラだよね？

そこまでやるなら、ウィンカーちゃんとやろうよ･･･

GSX1800-BOULEBIRD

油呑み全種復刻＆新作登場とはなんと胸熱な

新しいスレタイ候補だなｗｗｗｗ

【油呑み】【全種復刻】

【スズキ】新型NEW油呑み＠全種復刻もあるよ！【変態スレ76】

新しいスレタイ候補だな

ビールジョッキ作って・・・

先日スズキのgsx250eてバイクを譲り受けたんですがプラグの穴がなめててプラグが斜めに入ってるみたいです
これは穴切り直すだけでなおりますかね

>>868

その手のトラブルは大抵タップ立てて直す
ただ正確にタップ立てるのにエンジン下ろしたり
ヘッドカバー外す必要があるのでショップに出すのが吉

>>869
ありがとうございます
ショップで相談してみます

今日薬局で処方薬もらって外でた瞬間に前の道を颯爽と走るバイクが一台、なんとSW-1ですた！
あれに乗るのにWの革ジャンでも似合いそうだと思った

スズキのデザイン最高だおね・・・

新型NEW油呑み！ｗｗ

SW-1をとまでは言わないけれど、ST250のSカスタマイズ再販して欲しい

(*´д｀)ｺﾚﾎｽｨ

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n98904274

久しぶりにスズキに戻るんだけど
昔やってたジュース飲んでジャンケンするキャラバン隊って無くなったの？
なんか試乗会しかないみたいなんだけど

>>874
欲しけりゃ自分一人でこっそり入札すればいいじゃないか。
わざわざこんな所に晒して入札相手増やして誰得？

>>874
少し錆が出てるけど、昔の金物は肉が厚くて錆取りしても平気だし、
ブラストなり研磨掛けて、塗装するなり鍍金するなりすれば、
かなりいい仕上がりになりそうだね。

型取りしてダイキャストのフェンダーマスコット増産もいいな。

ST250やテンプターのフロントフェンダーに映えそうだ。

>>874
サムネで見たらオフメットのバイザーかとおもたｗ

>>816
これの詳細教えて

今日はX90とキザシとすれ違いました まる

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1304260813519.jpg
こんなのがたくさん見つかった。

スズキも夢のないメーカーになっちまったな

Ｘ90あった
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1304262374731.jpg

俺的にはスズキの四輪なんぞどうでもいいが
キザシは間近で見ると「お、このラインちょとかっこいい」
と思うこともあるな。
とはいえ普通の人にはそういう機会すらない珍車である。

兆しを300万で買うくらいならマークX買うわな・・・
日本でスズキ車に300万とか

何気にエスクードはいい車なんだぞ

エスクードがバカ売れしてたときに友達が乗ってて
少し運転させてもらったけど、フワフワしてまっすぐ走らない印象だったな

>>884
スズキ車全般に言えることだが、キザシも写真写り悪いからなー

マジレスするとコストダウンの固まりの子供がデザインしたような顔の胴長のマークｘなんて以ての外だ

>885
その2択ならキザシｗ

>>890
だよなwありふれたマークXなんかよりスタイテスを感じるぜ

>>888
>>883は写真うつりとかそんなチャチなもんじゃあ断じてねえ

新型スイフトがかなり出来がいいて話をどっかで読んだが

確認するべくカー雑誌を漁ると、写真で見る分にはどうにもイマイチな車が写っていて

キザシのテールがショーモデルと同じだったら、本気でほしかった。
市販車はどこかでみたことあるような形で萎えた。

キザシはパッと見ほんだ車

そうか？ヘッドライトはむしろクラウンっぽくないか？
よく見るとフロントもリアもSX4クーペって感じで安心するが。

ってか最近出たセダンはどれも同じような顔してる

GO眼科

秘宝館には赤いキザシスポーツが展示してあるので一度拝みにいくと良い

マークXはケツが不快

無礼なケツだ･･･♂

>>893
デザインについてなら評論家が
「スズキ本社に隕石が落ちたのか」
と、絶賛してた。

誰よ

http://response.jp/article/img/2011/04/20/155193/324670.html
http://response.jp/article/img/2011/04/20/155193/324671.html

節操無さ過ぎじゃね？
ヨシムラだのGSX-Rだのって・・・

SBKのGSX-Rイメージだろ？
コンセプトだって言ってんだろ？

お前の下半身よりも節操あるだろ

AMAのトミーヘイデンのバイクのカラーリングに合わせたんだろね

http://www.youtube.com/watch?v=nbcU4LK2Y0A&feature=fvsr　>>907

http://www.youtube.com/watch?v=boSHWUxiU_g&feature=related

おまいら口だけだなｗ
キザシ買ってやれよ

GSX-Rをらくらくトランポできる兆作ってください鈴木さん

外見はNASCARっぽいな。
ニューヨークのモーターショー向けだから？

Kizashiは去年買った

スズキにかかれば、セダンもこのザマかｗ
さすがだ。

確かに斜め上を行き過ぎてちょっと恥ずかしくて乗れそうにない兆

あれで300万はない

んだの二代目（だったと思う）車のトゥデイなんかもっと酷いぞ。すんずまりのハッチバックで
セダンだってデザイナーが言いきっていたからなｗｗｗ

あれは300万しない

そりゃそうだ

フムフム…やっぱりスズキ君は最強って事ザンスね！

>>916
ミラもセルボも「セダン」だぞ。
３ボックスだけがセダンではない。

>>920
いや、そういう意味じゃなくてハッチバックじゃないセダンだって言ってたんだよ。
より3ボックスに近いセダンだってね。

ダイハツのオプティもなかなかひどかったけどな…

2代目セルボ（マー坊の姉貴）もちょっとアレだった。
貧相な内装でクーペボディのFFとか誰得

フロンテクーペ最強

魔法少女まどか☆スズキ

第1話「カタログの中で逢った、ような……」
第2話「それはとっても嬉しいなって」
第3話「もう何も恐くない」
第4話「 油冷も、空冷も、あるんだよ」
第5話「 欠品なんて、あるわけない 」
第6話「 こんなの絶対おかしいよ」
第7話 「本当の値段と向き合えますか?」
第8話 「あたしって、ほんとバカ」
第9話 「そんなの、あたしが許さない 」
第10話 「もう誰にも頼らない」
第11話 「最後に残った道しるべ 」
最終話 「わたしの、最高の愛車」

>>924
俺はスズキのカウンタックと陰で呼んでいたぞ。

アリーナ社員乙

テフロン加工の文字を見るたびに思い出す車

>>925
謎の白い液体って何だった？

ターボエンジン前後２丁掛けの変態山登り仕様が

アヤツによって作成されて「変態」の道へといざなわれる・・・

田嶋さんをデスってんじゃねーー！

デスるなよ縁起の悪いw

別にディスってねぇだろ。
ここは「変態」スレなんだぜ…？

俺も田嶋はんは変態と思うw

あの顔を見てすぐ変態だ！！とピンとこない方がおかしいだろｗｗ

ＧＴのスレはないのか

田嶋さんを見るに付け「美女と野獣」って言葉が出てくる

>>934
mode-GT?

>>936
GT750

インパルスSE乗りたい女です。
珍ではありません。
まわりには素直にCB４００ＳＦにしろって言われる。

>>937
昔あったけど落ちちゃったのかな。
でもG7は憧れるよなぁ。いつか乗りたいバイクのひとつだわ。

>>939

竹尾ゼネラルカンパニーに入れば乗れるかも

ふりーなあ・・

やべー茶筒がまだ現役で走ってた

それは凄いな。一度でいいから走ってるのを見てみたいもんだ。

>>938
悪いことは言わない。
インパルスＸにしておきなさい。

>938
まずは現物があるバイク屋に行って自分の目で見てこい




一応念の為に判子を持っていったほうがいいと思うぞ

>>945
住民票も忘れちゃいけねえ

ガッデムの三沢自動車のモデルは絶対スズキ

>>947
ダイハツも混じってる

インパルスXの現車があるか確認してからでもSEは遅くないだろ
判子は忘れないようにね。

SEとXを持てば日本は平和になる

>>947
ツレに三沢ってのがいて、まさに連載やってる頃にシャレードに
乗ってた。
皆にさんざん笑われてたなぁ・・・

ルノーにデザインちょこっとパクられた（クリオ）シャレードさん(´･ω･`)カワイソス。
ダイハツは質実剛健で好きだな。大阪発動機の名の通りエンジン作りの名門だし。（船のエンジンも作ってる）

>>922初代オプティは世間的には過小評価。異論は認める。
電動パワステって意外と知られてないな。

>>952
スレどころか板まで違う

電動パワステは軽すぎてなんか怖いっす
そいえば復刻カタナは重たいクラッチに電動アシスト付いてたね
あれも電動パワステの応用かな

おまえどっからどう見ても中二病だろ　>>952

別にルノーにデザインパクられたのはダイハツだけじゃないし

>>947-948
スズキって、サファリラリーに参戦した事あったっけ？

>>953>>955じゃあ自動車板覗いてくる！

今日発売のgoobike見て思ったんだが
グラディウスを生で見たことがない…
SV400Sだか650Sをこないだ初めて見た程度の田舎だけど
仲間がいないとやっぱさびしいよ(´･ω･`)

あと矢口真里とほっちゃんが少し似てるんじゃないかって気がした。
一瞬だけした。

お前中二病だろ

船乗りによるとﾀﾞｲﾊﾂの舶用ｴﾝｼﾞﾝは特に良いという物ではないらしいよ。

http://www.tbs.co.jp/genkinogensen/img/33/photo.jpg
まぁ、似てるといえば似てるのかなぁ

それはほっしゃん。だろ
ほっちゃんて誰だっけ・・・堀江由衣だったかな？

ホッー！ホアッー！！

>>963
いやほしのあきだろ。ほしのせんいちかもしれんし
ほりえたかふみかもしれんしほそのごうしかもしれん。

ほりのぶゆきだろ、一番メジャーなところで

愛馬インパルスXSの修理がてら>>844のカタログ見て湯呑とキーホルダーと爪切りを注文した。
早く来ないかな…。

>>947
キャリーで仕事して稼いでクラウン買うんですね？

オサムちゃんのスレが立ってる

スズキの鈴木修会長　「浜岡原発の運転停止は正しい判断」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1304775805/

>>967
その注文ってスズキ扱ってる店舗ならパーツ番号さえ分かればどこでも行けるのかな？
近所に鈴木世界とかなくて、湯呑2〜5とかタオルとか小物欲しいけど悩んでるｗ

湯呑み復刻してたのか！レス見逃してたぜ！
俺も注文してくる！

>>970
大丈夫だ
ν速でも宣伝してきた

>>972
サンクスコ！明日にでも印刷したやつ持ってバイク屋行って見るぜｗ
うひょう待ってろよ湯呑2〜5タオルソックス爪切りメッセンジャーバッグ！

浜岡原発：停止要請「正しかったのではないか」スズキ会長
浜松市南区の自動車大手スズキの鈴木修会長兼社長は７日、浜岡原発の運転停止要請について
「国の最高決定権者として正しかったのではないか。自分がもしそういう立場だったら、同じようなことをしたと思う」
と述べ、菅直人首相の決定を支持した。
一方で「国民に生活の様式をもっと質素なものに変えてくださいと強く要望すべきだったと思う」と注文を付けた。
また、運転停止による操業への影響は「仮定の問題には答えられない。
大きな問題にならないよう、みんなが協力し合う生活をやっていくことだ」と語った。
毎日jp
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20110508k0000m040086000c.html

修ちゃんカッケー！
やっぱりそのへんのサラリーマン経営者とは一味違うな。
今はスズキのマシンに乗ってない（車はスイフトだがｗ）けど
次に乗るときはスズキにするよ。

>>970
スズキの二輪を扱ってるところなら平気だろうけど、公式には二輪店で注文しろと書いてあるから四輪ディーラーでは無理だろうね。

suzuki love
http://www.youtube.com/watch?v=7C1xpa1cOQY

>>975
今日バイク買ったとこで注文して来たぜ
ただ、一部のタオルとかバスタオルは既に品切れらしくてダメだった
他にも在庫がすぐなくて入荷未定なのも何点かあるって言われた・・とりあえず何個か入荷する度に受け取りに行く感じになりそう

流石SUZUKIだ、なんとも無いぜ
http://img.wazamono.jp/touring8/src/1303650050088.jpg
http://img.wazamono.jp/touring8/src/1303744821353.jpg

>>978
原付スクーターって悪路でゆっくり走ってる分には滑っても足付けば意外とこけないし、
嵌っても軽いから押して脱出が容易で、ちょっとした悪路入りたくなる気持ちは分かる。
ここまで酷いところは行かないけど、フラットダートや砂利道の林道走った事何回か有るし。

お前ら今月のモト・チャンプ見てみろ。
ちっちゃなスズキ好きの変態さんで一杯だったし
付録のメジャー付きボールペンがチープ過ぎて泣けて来るぜ！
しかも付録付きの号なんで紐で縛ってあって立ち読み不可の
縛りプレイだから、もうちっちゃいスズキ大好き変態さんは
買って読んで付録のメジャーでチンチンの長さ計るしかないぜ。
グヘヘ・・・。

付録のボールペンは、使い道無さそうなんで工具箱に放り込んだ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

MC型ワゴンＲにMH型ワゴンＲのＳマークを前後に貼ってきた

Ｓマークが無いとスズキ車はしまらない

いーなーそれ。
俺もスズキの軽トラ買ってヨシムラのステッカーとか貼りたい

ヨシムラのステッカーよりANDFやフルフローターのステッカーが欲しい

おい、ｵｻﾑちゃんが節電ﾊﾞｯﾁｺｲって言ってるけどバイクのパーツの供給は大丈夫か？

>>984
手作業でも作るんだろスズキ社員は

SVの前後シリンダー間違えるくらいだぜ？
手作りとかもう怖くて

今日、初めてキザシを見た。東北のこんな田舎でキザシを見れるとは思わなかった。
俺の家の前に公園があるのだが、その公園を挟んだ向かい側の家は、
感染者なのかは分からないが、4〜5台停めてある車が全てスズキ。軽トラもスズキ。
そのなかにキザシが停めてあった。ちょっと不審者っぽかったけど、後ろに回って見て、
Kizashiと書いてあるのを確認した。
これからは、散歩がてらに視姦しまくるわ。

×　ちょっと不審者っぽい
○　完全に不審者

>>985
鈴木課長になんという暴言

キザシ、かっこいい、自分の勤務先の病院はスズキ率が高いかも、自分はコレダです。

>>983
俺はデカピストンのステッカーが欲しい…

ANDFとかのステッカー、パーツで出ないかな？
50ガンマのFフォークに貼ってあった四角いステッカー欲しいんだが。
あと北米版刀３型初期型に付いてた丸い赤色のカナダの地図のステッカーも欲しい。

ANDFのステッカーにおまけで2型ガンマ付けるから買い取ってくれんかね
大型2輪免許取ったからバンディット欲しくなってきた・・・

>>987　特定した。

・・・兆は異常にかっこいい　

>>986
そういや、昔アドレス110のピストン頼んだら、どう見ても50cc用の小さなピストンが
箱に入ってたなあ。品番ミスったかと思って箱の品番とパーツリスト再度確認しても合ってる。
注文したバイク屋に相談したら、返品して部品取り直してくれて、今度はちゃんと110ピストン入ってたけど。

　　　　　　　　　 　 　 　 r-‐､ 　 ,ィ=┐
　　　　　　　　　　　　_,.-l::トﾐ:＼// 斗.-―-...＿
　　　　　　　　　-=二__: :}:}: : ヾ}''": : : : : : : : : : : `ヽ、　 　　__
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　_人_从人_,　　 /: /: : :/:{: : : : / : : / : : /:/ : : : / : : : ∧ヽ,,x彡'　　　_人_从人_,ｲ
/　　　　　　( 　 /:/: : :/i: : :i : : !: : : ＼／!:{ : : : /i: : : : : :ﾊ〃､　　　　　}　　　　　 〈
ヽ 　 変 　 /　,:'／i : //{: ﾍl: : :i: : :/／　 i/i: : : /／ / : } : }: :ト＼　　 〈　　変　　/　
〈.　　態.　∨／ 　 i 〈/: i{　i : : iィ竓守`　{　i: :/__j: ∧ :/: ﾉi: :i　　　　丿　 態 　 {
　）　 ! !　 　ゝ.　　 i: : /:弋 i:l: : }i込;タ　　　 }/,芳ﾊ : :/i :/l::|: }　　　く　 　 ! ! 　（_
く　　 __　　/.　　　 ｝ノ {: ﾘ｀ii: : j!xxx　　　 　 〈タ ノイ: :i/: L| j!　　 　 )　　　　　／
　｀Y´　｀Y´　　　　　　 ∨ λ: ﾘ､　　r-　､'　　xx/ : {: ﾄ､ : : ﾘ　　　　｀Y´Τ｀Y
　　　　　　　　　　　　　　　,,_Y　ﾉ}ヽ、ｰ＿.....-‐<:i: :∧{　ヽ /
　　　　　　　　　　　　　 ／{{''"´ ﾉ　　　{　｀ｰrｧ､_ j/　　　 ｿ　　　 　　　从
　　 ﾉヽ._人_从_,　 　　 j! {弋ﾞ辷ヽ　　　 __r‐f/.: .: ヽ　　　　　　 ト､__／ 　 ヽ､_,ｲ
　　 }　　　　　 （　　　 λ ｝.: ｛トミﾄ-にﾌ斗'".: .∧.: {　　　　　ト'　　 　亦　　　,ｲ
　 　)　　変　　 /　　ノ.: `j.: .: }i　ii 不､ii　 i{.: .: ﾞ､.: .:＼　　　　l　 　 　 夂　　 （
　 ノ 　　態　 　{　　弋.: .:i.: .: ｛i　/∧ ｝ll　i) .: .: .}: .: .: 〉　　 　ヽ　　　　　 　 　 〉
　 ＼　 　! !　　 ,ゝ　　＼{.: .: .:}i〈ノ　ソ ii　}}.: .: .:i/.:／　　　　 　! 　 　 能　　 /
　　く　　　　　／　　　　〈人.: .: i!　ii .X　ii　i{.: .: .:{-ヽ、 　 　 　 |　　　 心 　 ｛

>>984
>>985
>>989
切削機械も節電の影響食らいそうなのに・・・。
経営的に真っ当に考えれば「日本脱出しても問題ない」と判断したとしか・・・

ハンガリーかインドか台湾かどっかで作るんだよ、多分。

>>995
結構あるもんだな…恐ろしや

次スレだめだった。タイトル候補だけ投げとく
【浜岡停止】スズキ変態スレ 76【ﾊﾞｯﾁｺｲ】

【ﾘｱﾌﾛﾝﾄｷｬﾘｱ】スズキ変態スレ 76【ﾌﾛﾝﾄﾘｱｼﾘﾝﾀﾞ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304988664/

人生初の1000げと

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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