- ホンダ・スーパーカブ50 -part119-

1 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 20:13:56.04 ID:vm/pLZno

荒らし・粘着にはﾇﾙｰを。
カブ海苔はマッタリと。

- ホンダ・スーパーカブ50 -part118-
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290924174/

2 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 20:15:15.77 ID:vm/pLZno

■便利リンク
□取り扱い説明書：ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/supercub50/pdf/2008-supercub50-all.pdf
□FAQ：ttp://www.supercub.net/20000101.html
□メンテナンス：ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
□燃費一覧：ttp://home.n02.itscom.net/wad/cub/n2.htm

■便利リンク2（ショップなど）
□ホンダ　スーパーカブ：ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub50/
□ホンダ純正アクセサリー：ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SuperCub/
□タケガワ：ttp://www.takegawa.co.jp/index.html
□キタコ：ttp://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
□JUNINTERNATIONAL（モンキー本舗）：ttp://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/
□ベトナムカブパーツ　アウトスタンディング：ttp://out-standing.com/
□東京堂：ttp://www.tokyodo.com/
□バイクパーツの通販ショップＳＥＥＤダイレクト：ttp://www.e-seed.co.jp/
□GT商会(タイヤ安い)：ttp://www.g-t.co.jp/
□O＆K　ttp://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Welcome/Engine_J/Engine_J.htm
□年式が分かるページ：ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
□プレスライブラリ：ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/business/spr_cub/index.html
□FactBook　スーパーカブ：ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/19810217/index.html

3 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 20:15:37.61 ID:vm/pLZno

■資料

車体関係　締付けトルク
(1)フロントアクスルナット　3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット　2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット　2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側)　3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット（外側)　4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下　2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト　2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70]　2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90]　2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト　2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー　0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm　1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm　2.2 (kg-m)

点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX)　0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω)　0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ)　8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70]　3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90]　13/8 (回転)
※年式により違い有り

4 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 20:15:53.60 ID:vm/pLZno

FAQ 改訂版

・ｳｲﾝｶｰが点灯しない･ﾎｰﾝが鳴らない･球がよく切れる→まずﾋｭｰｽﾞ･ﾊﾞｯﾃﾘｰを点検･充電･交換しる｡
・ｵｲﾙ交換はどうするの？→ｸﾗﾝｸｹｰｽ下･17ﾐﾘﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁでﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを外す｡
・なんかﾊﾞﾈが出てきましたけど→開ける所を間違えるな。ﾅﾅﾒのﾎﾞﾙﾄはｶﾑﾁｪｰﾝﾃﾝｼｮﾅｰのﾎﾞﾙﾄだ。
・僕のｶﾌﾞ､6Vなの？12Vなの？→ﾊﾞｯﾃﾘｰと電球は今何が付いてますか？
・ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？おすすめですか？→黙れ｡
・車体の色は何色がいいですか？→黙れ。
・ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか？おすすめですか？→好きなの被れ。
・押し掛けってどうやるの？→ｷｰONにしてﾄｯﾌﾟｷﾞｱに入れてそのまま押せ。
・ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞがうまくできないんですけど→慣れろ。
・～は自分でできますか？→そういう事聞く人にはできません。
・～をバイク屋でやってもらったら***円とられましたけど→高いと思うなら自分で出来るようになれ。
・～をバイク屋にやってもらうと幾ら位かかりますか？→バイク屋に聞きなさい。
・ﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞの塗装をしようと思います→素人にはおすすめできない。
・～って、～ですか？→まずググれ。
・質問は長文でもいいからわかる事をできるだけ詳しく書け（後出しはするな）
・ｶﾌﾞとｽｸｰﾀｰのどちらを買うか悩んでいます→好きな方を買え
・ｶﾌﾞのｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞって難しいですか？→楽。これがダメならｽｸｰﾀｰにしろ
・***のｷｬﾘｱは***に付きますか？→ｷｬﾘｱはｶｽﾀﾑ以外は共通
・日記は簡潔に書け
・リトル厳禁→専ブラでNGﾜｰﾄﾞ推奨

5 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 20:16:12.40 ID:vm/pLZno

「中古・１０万以上のカブならココをみる」

（細かく部品が交換されていれば１０万の価値はあると見て良い）
1 タイヤの溝など視認、ブレーキパッドの量も確認。（基本中の基本。オドメーターとタイヤ等から推定される実走距離の差も意識）
2 チェーンのたるみはないか、たるみ具合も１コマずつ見てみる。（カバーの横のフタを開ければ確認できる）
3 スプロケットの歯が減っていないか。（直接は見えないがチェーンを見るときにその状況も予測しつつ見る）
4 リアフェンダーの裏側からサビが出ていないか。（下回り清掃されてても悪路を乗っていないか判明する）
5 スイッチ類に日焼けはないか、タンク中にサビはないか。（前所有者の保管状況や放置の程度が推測できる）
6 前後のタイヤを浮かせたまま手で回転させてみる。（もしタイヤが横に振れれば事故車の可能性あり）
7 スタンドを外し、フロントブレーキを強く握りながら前後に揺する。左右にも揺する。
（ガタつき、キコ音あれば事故車の可能性あり。ハンドル振って引っかかりがあればベアリング不良を疑う）
8 セルだとだまされやすいので、キックでエンジン始動。アクセルワイヤの遊びも確かめる。
（滑りがあったらクラッチすら交換されていないおそれ、遊びが大きいならこまめな整備はされていないおそれ）
9 始動時にマフラーから白煙あればオイル上がりを疑う。（素人売買では相手を信じないこと）
10 そのまま２速に入れ、ブレーキを握ったままアクセルを開きエンスト寸前でアクセルを戻す。
（本来はそのままアイドリングするところ、エンジンが止まればキャブもしくは点火系不良を疑う）
11 バッテリーの製造年月日を確認、ウィンカー・ホーンも付けてみる（ただし充電で誤魔化される時もある）
12 その他、どこか改造されてはいないか。（ノーマル部品が揃っている事）
13 販売証明書ではなく、廃車証明書がある事（役所の手続とか保険の移行とかで必要？）

ちなみに安心して乗れる中古は１０万円から
８万前後だと多少の心得がないと困るだろう
５万前後になれば全バラ経験があるか、したいのかおまいは、という感じ

6 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 20:16:44.03 ID:vm/pLZno

以上、テンプレ

7 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 20:49:29.38 ID:eXI0H1FJ

カスタムだ。
ウィンカーの光が小さい時がある。ピーピー音も早くなったり遅くなったりする時がある。
テンプレによるとバッテリーかヒューズだな。
バイク屋に持っていくべきか否か迷う。
自分で直せないものだろうか。ヒューズなんか外したら二度と元に戻す自信ない。
新車で買ってからまだ８カ月しか経っていないからバッテリー上がりは違うと思う。
ウィンカーがつかなくなったら迷わずバイク屋持ってけど一応点滅はするんだよね。
もしかしてカブって欠陥品？

8 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 20:55:17.78 ID:eXI0H1FJ

もう少し様子見てからにするか。もしかすると自然治癒するかもしれないし。
人間の体じゃねーって。

9 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 22:30:09.23 ID:9EVDXx0V

ヒューズ切れたらうんともすんとも言わなくなるよ
間違いなくバッテリーが弱ってる

10 ：sage：2011/02/26(土) 22:50:58.18 ID:o0JAE/Wb

アース不良

11 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 02:47:25.47 ID:1CPMfiEr

バッテリーじゃないかねえ

12 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 10:13:01.54 ID:VbinTLV6

まだ動くならわざわざバッテリー交換することもないだろう。停車中ウインカー止まるか、セル回らなくて不自由なら交換。
ヒューズの点検は、簡単だよ。右サイドカバーをコインか何かでねじ回して外し、黄色くて細長いケースを探す。
その中にヒューズがあるので、ヒューズの断線や接触をチェック。その近くに予備あるはずなので確認する。(キャブ車)

13 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 10:17:25.19 ID:zO+Nfi7b

ちなみにブレーキランプをつけた瞬間はウインカの間隔が変わる

14 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 14:06:53.83 ID:l26ajfVU

ブレーキランプ側の電力も使っているから、ウインカーの間隔はズレたりするね
ブレーキかけてウインカーが反応しなくなったらバッテリー交換のサイン

15 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 14:53:09.75 ID:10dU6WDt

武川から新しいメーターが出たな

16 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 16:47:20.15 ID:7Nu2Jc6K

バッテリーの充電すればいい
MFバッテリーは専用の充電器でやらないとダメよ

17 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 20:32:23.65 ID:rr3qn0HO

停車中にブレーキランプ点灯させてないか？

行き付けのドリーム店(今三代目)だと常時点灯カブでは納車時に客と
相談の上でRブレーキランプスイッチの遊びを大きくしている。

AT４輪で停車中にブレーキ踏む癖の客は必ずバッテリーを上げるそうだ。

18 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 20:40:39.62 ID:10dU6WDt

停車中にブレーキランプ点灯させないと
追突されちゃうだろうが………

19 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 20:57:27.83 ID:tjyZfP27

信号沢山ある地域の人で心配ならテールランプLED化しれ
atでもmtでも夜はブレーキランプ付けて待たないと>>18の通りだ

20 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 21:10:41.90 ID:U3wlANY2

停車時にわさわざブレーキランプを点けなくても、
ある程度のアイドリング回転数があれば、
テールランプがそれなりの明るさで
点いてるんだから、それで問題ないのでは？

て言うか、テールランプ切れてるバイク多すぎ。
教えてやっても「ブレーキランプ」と「テールランプ」の
二つの違いすら分かってないのも多くてウンザリ。

21 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 23:17:19.40 ID:zHj15mhA

そう思うなら夜間エンジンかけて60m離れた後方から見てみれ。深夜はいろんなのいるから注意が必要。
4輪を買った為本田からアンケート来た時テール切れたカブ多すぎ、従来車にポンづけ交換できるLEDテール作れと書いたっけ。

22 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/02/27(日) 23:26:13.64 ID:huHZ3FlU

高速じゃ、故障停止ハザードめがけて突っこん死してくるのいるし。。

なんなら車線外走るカブは無灯火で気配消すのもアリ鴨('A`)ﾉｼ

23 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 00:03:41.12 ID:LlPIrrag

カブ(50)の中で一番燃費いいの教えてけろ

24 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 00:09:56.19 ID:NlOZL8op

>>20
昨日スクーターで追っかけてきた人が教えてくれて
あとでググるまで俺も分からなかった。

譲り受けた時から光ってなかったから全然知らんかったわ。

25 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 08:02:33.69 ID:wl3iDAGO

>>23
カスタムに決まってるだろ。
ホンダのHP見ろよ。

26 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 08:37:42.55 ID:9u3mkDs6

>>24
中古は前オーナがどんな使い方したか不明なのでオイル、チェーン、バッテリー、電球など一応見ておいた方がいいと思う

27 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 17:08:35.63 ID:44hvBYLc

>>22
花のＴＯＮＹ様はすっこんでろ

28 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 06:35:42.78 ID:/VfOSdFU

>>24
始業前点検って言葉を知ってるか？
自分も周りも不幸になるからちゃんとした方がいいぞ

>>27
死ね　氏ねじゃなくて「死ね」
とわざわざageてまで一々糞コテに絡む馬鹿カスに釣られてみる

29 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 06:55:08.80 ID:HMLKmeo3

乗る奴の意識の低さが問題であって
ホンダがLEDテールにするとか何の解決にもなっていない

30 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 11:31:04.34 ID:9fdUqmZW

というかなんかおかしいなと思ったらテールランプがおかしかったのか
いつもついてるしなブレーキかけると光が強くなるだけで

31 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 15:43:27.61 ID:MrSLHlWi

テールランプはつかないがブレーキランプはつく車を見たことがある。
あれは球が切れかかっているのだろうな。

32 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 15:50:35.85 ID:pIl7CeIQ

W球って知ってるか？

33 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 15:51:51.54 ID:MwSzXtAq

>>31
二輪のテールランプみたいな球使ってるんじゃね？
なんかフィラメントが二重になってるらしいし。

34 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/01(火) 15:57:48.32 ID:OywA4eHi

>>30　アホ
>>31　ボケ
>>33　カス

35 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 17:08:28.71 ID:MrSLHlWi

>>34
そんなこと書くからお前嫌われてるんだよ。

36 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 17:16:50.06 ID:6pfvD9z6

>>34　的を得てる。

37 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 17:18:13.62 ID:7cWCQ21s

的は射るものです

38 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 00:35:09.51 ID:XzVTsNVl

>>34 池沼

39 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 02:22:09.15 ID:7XKYv30D

テールは球切れより接触不良が多い気がする

40 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 02:33:15.82 ID:GyiltD7F

カブのテール切れは昔から定番だよ

41 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 08:08:49.81 ID:hO6zFTh/

ガソリンがまた値上がりだってさ。
俺はカブしか乗ってないからちょっとくらい値上がりしてもかまわないが
車ももってる奴は大変だろうな。特に３ナンバー。

42 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 13:06:19.69 ID:MqrGPamV

車で左右ともブレーキランプが切れた車をたまに見るが、ありゃ捕まえた方が良い。

43 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 13:36:05.20 ID:XzVTsNVl

レギュラーとハイオクの価格差が、リッター10円しか変わらないのは困るな

44 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 14:54:32.65 ID:gFOHhFGo

ガソリン高を逆手にとってバイクメーカーが揃って
今こそ原付を買おうキャンペーンをやればいいのに

45 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 18:06:09.07 ID:o+Zhj04g

そして日本もベトナムのようにカブだらけになるのであった。

46 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 19:38:11.92 ID:El4Sek6Q

>>34
花の偽ハンターＴＯＮＹ様氏ね

47 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 22:07:16.15 ID:niOv7CmY

ちと質問ですが、最近のカブはフロントのステムカバー？部分がレッグガードと
同色の白となっているようですが、あの部分を昔の行灯カブとかみたいにボディ
同色みたいにすることはできるのでしょうか？
できる場合、塗装もしくはパーツ交換なんでしょうか
カブ初心者の質問ですがよろしくお願いします

48 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 22:45:21.51 ID:nDN9jamt

塗装とパーツ交換以外で色を自由に変える方法なんてあるのだろうか
俺もそんな魔法つかいたい

49 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 22:55:45.11 ID:2XGgvLlJ

俺は標準でブラックだから塗装する必要など無いのだった

50 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 05:47:17.71 ID:c9ipb6Nq

すんません
諸先輩方に質問です。
C50なんですが、ホイールやフェンダーそのを他ノーマルのまま
タイヤサイズ2.50や2.75を履けますか？

51 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 06:11:51.96 ID:8DkWg2DT

履けますん

52 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 07:07:09.62 ID:ZfavRQNB

>>50
2．75までなら履けると聞いたことがある。
でも燃費悪くなるから、あまり太くするのはよくない

53 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 07:28:02.24 ID:6CDdVGfy

前は2.50まで
それでもギリギリ
クッション回りがヤレてるとフェンダーとの接触の可能性大

54 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 07:47:16.23 ID:aH4fmbYo

＞でも燃費悪くなるから、あまり太くするのはよくない
それじゃあ自転車のタイヤ履けばいいじゃん。

55 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 09:11:23.61 ID:XndmtzS1

>>47 つ【シール】
てかカスタム用なら同色だよ。ちょっと長いけど。

56 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 10:11:24.64 ID:SZd/5Rd+

>>55
カスタム用のカバーってスタンダード&デラックスに無加工で着くの？
カスタムを良く見たことないからわからないんだが

57 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 11:26:41.18 ID:DacVy1rI

>>54 本物のうましか登場！

58 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 13:25:04.83 ID:aH4fmbYo

煽りが安っぽい。

59 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 14:35:26.70 ID:ZfavRQNB

>>58
君の煽りが一番安っぽいという事実

60 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 15:14:47.56 ID:DacVy1rI

>>58　煽りではない事実を述べたまで、、、理解力無いから無理かぁ。。。

61 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 16:04:49.09 ID:aH4fmbYo

煽りが小学生レベルなので本気で相手にする気になれない。
お前ら憐れな奴らだ。

62 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 17:20:17.79 ID:DacVy1rI

>>61　さん　>>52　もう一回読んでミソ、なんで「うましか」か、わかると思うよ！

でないと、憐れは、あなたと、みんなはおもってる、かもよ～。

63 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 17:30:58.45 ID:aH4fmbYo

>>62
スカしてんじゃねぇよ。
馬鹿はお前だ。

64 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 19:26:37.29 ID:GZ0CGaBu

>>62
触るなよ。

65 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 21:44:28.90 ID:i+hQE/89

「うましか」の意味がわかってないっぽいな

66 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 22:26:00.48 ID:DacVy1rI

>>65　なるほど！
>>64　うん、確かに、触る俺が悪かったな。

67 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 06:39:41.25 ID:oq3hDUvg

山梨走ってるとパパラッチされて許可なくネット上に晒されてしまうの？？

68 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 06:57:26.67 ID:v1vXidMU

>>66
お前は世の中を知らない馬鹿なんだろう。

69 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 07:46:52.54 ID:v1vXidMU

「うましか」の意味って。
お前らレベル低すぎ。
わかってなくて俺がここまで書くはずないだろ。
相手する気失せるわ。

70 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 08:40:43.05 ID:TWWfntmJ

えっ

71 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 12:19:30.17 ID:o2heM8fO

一人踊らされてるな

72 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 14:21:17.78 ID:v1vXidMU

お前みたいな野次馬のバカが書くからだろ。
昨日の粘着馬鹿と同一人物かもしれないが。

73 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 14:46:13.10 ID:o2heM8fO

>>72
今から吉野家行ってくるわ

74 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 16:40:31.93 ID:nuG1U2/R

リアのブレーキパッドを固定する部分のコッタピンを
付け忘れたまま走ってたらネジが緩んでズレ落ちた
接触したスポークに巻き込んでホイール大破
動かせないので国道脇に置いています
ちょっとした気の緩みが大事故につながる！
皆も気をつけような！！

幸いエンジンその他は無事だけどホイールをどうしようか…
社外品でカブに付けることのできるのある？

75 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 19:01:58.61 ID:HZ/Vr+m8

んなもんないよ
新品か中古かスポーク張替えのどれか

76 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 19:18:42.19 ID:v1vXidMU

↓お前はこれからの人生を大いに反省して生きろ。半端者の自分を恨め。

71 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 12:19:30.17 ID:o2heM8fO
一人踊らされてるな

73 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 14:46:13.10 ID:o2heM8fO
>>72
今から吉野家行ってくるわ

77 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 19:40:03.17 ID:o2heM8fO

はーいごめんなさい

78 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 20:00:42.48 ID:nuG1U2/R

>>75
ショップに聞いたんだが純正ホイールはバラバラで送られてくるらしい
組み上げるのは自分でやってくれと
無茶な

79 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 21:07:28.77 ID:UgyioWo3

リアホイールはまるごとASSYでできあがったのが買えるよ
2万以上するけど

80 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 21:51:06.64 ID:tk5A1KJ5

>>67
山梨のカブ乗りって可哀相だよね。
いつどこで盗撮されてブログUPされるか分かったモンじゃあない。

81 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 22:31:28.68 ID:nuG1U2/R

>>79
店員さん曰く組んだ状態で来るかバラバラで来るか分からないらしい
しかし二万はキツイなあ・・・

82 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/04(金) 22:44:56.68 ID:/4a+1Zfp

オクなら数千円。。

新品２２３００円('A`)ﾉｼ

83 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 22:58:53.33 ID:UgyioWo3

いやＡＳＳＹならできあがったのが来るはずだよ

84 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 09:58:03.44 ID:AaNOlw2R

部品取りのカブ買った方が早くね？

85 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 21:32:34.12 ID:26Hr1aWl

リアホイールなんて余ってるところには余りまくってるんだろうけどね
バイク屋にひとつぐらいあるんじゃないの

86 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 22:03:58.42 ID:B+n10JMg

近所の解体屋でカブの部品を売って下さいとオヤジに言ったらまるごと一台持ってけと言われた
しかもタダでいいとのこと
置き場所に困るので考えてから後日来ますと返事して帰ってきたけどおまえらならどうする?
ちなみに欲しかったのは荷台とシートです

87 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 22:09:20.46 ID:SIXoyprU

>>86
そのままレストアして乗っちゃうかも

88 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 01:34:19.55 ID:I9QVlCgq

よく規制前はパワーがある等と聞きますが、何が変わっているのですか？年式や型式での見分け方はありますか？

89 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 03:30:14.42 ID:QtfO1/ZR

>>88
1980年式かそれ以前のやつ。

90 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 10:11:22.00 ID:n++bRmT7

>>86
練習台として使えるじゃん。バラシとか出来てカブの全てを知れる。

91 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 10:12:32.14 ID:RsH0G0px

>>86
残り引き取ろうか？
バラしてヤフオクに出してみるから

92 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 14:14:08.44 ID:tsP+VVLp

＞バラしてヤフオクに出してみるから

俺の町にはそれ専門のバイク屋がいる。

93 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/06(日) 17:45:48.95 ID:mNp7p6AO

意味わからん、アホちゃう。。

94 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 17:56:17.49 ID:Jmj38CIV

いつの間にかカブ110にオサレな色が追加されていたが25万もするのかよ。
免許とってまでいらんわ。

95 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 19:00:47.29 ID:tsP+VVLp

>>93
お前頭が悪いんだよ。

96 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:31:40.88 ID:QtfO1/ZR

スクーターほど気持ちの悪い加速をする乗り物はないな。
スロットル全開なのに、やけに緩やかな加速だし。

カブは半クラ状態で回転数上げて、信号が青になったと同時に
ガツンとクラッチ繋げてスタートするのがたまらなく面白い。
あんまりやると、変にチェーン伸ばしたり切っちゃったりするけどね。

97 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 00:03:32.49 ID:UDJniR9G

>>96
大泉さん。
こんな所で何をしてるんですか？

98 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 00:18:13.03 ID:6tBIM5Af

>>93
花のＴＯＮＹ様氏ね

99 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 08:28:44.97 ID:+zfi9y/R

>>96
最近の4輪もCVTが多いからｴﾝｼﾞﾝ回転とｽﾋﾟｰﾄﾞの関係が不思議なヤツが多いな。
まぁ慣れたけどよ。

100 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 11:42:29.73 ID:pwJ5p4aq

誹謗中傷があると書く人減る気がする。

101 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 11:44:01.85 ID:mnyOcdkj

前輪にキコキコ虫がとりついて
鳴くようになってしまいました
どうすれば直りますか

102 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 11:45:14.98 ID:2Piyp8uc

つキンチョール

103 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 11:54:54.74 ID:vP8tdNqI

ただ転がしてるだけで鳴くのかブレーキ掛けたら鳴くのか

104 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 12:36:06.51 ID:DJXMOqDy

>>101
つ浸透潤滑剤

105 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 12:47:49.46 ID:KjJSUWHy

メンテ虫で撃退しろ。

106 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 13:29:02.10 ID:ehi5K6Qa

ワイヤーブラシでシューの表面をガリガリ＆ドラム内にパーツクリーナーを一吹きして掃除

107 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 14:10:31.16 ID:mnyOcdkj

>>103
..転がしてるだけで鳴くのよ～

108 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 14:49:34.49 ID:vP8tdNqI

>>107
じゃあベアリングでも換えりゃいいんじゃねーの。できないなら汚れふき取ってモリブデンあたりでグリスアップとか
あとこれはやっちゃいけないけどアクスル少し緩めた状態でリムをプラハンで一発叩いた後締めると治る事もある

109 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 15:04:34.73 ID:Aq0kajZb

>>108
ＤＶ系キコキコ虫撃退法w
因みにイタリアには≒３００名のプロのエクソシストが実在するそうだよ！

110 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/07(月) 15:34:34.06 ID:epK+2fh0

・質問は長文でもいいからわかる事をできるだけ詳しく書け（後出しはするな）。。

>>107 氏ね('A`)ﾉｼ

111 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 16:04:29.32 ID:E0fMZOTV

>>110
まともに答える気などさらさらない(というか知識がない？)のに一々レスするなカス

112 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 17:55:22.15 ID:wsUqN2dN

キャブとインシュレーターの間のガスケットの部品番号教えて

113 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 22:28:16.41 ID:6tBIM5Af

>>82は有益だったから言わなんだが>>110でやっぱり

花のＴＯＮＹ様氏ね

114 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/08(火) 00:20:07.47 ID:l51n+a2d

アホが、黙れ。。

115 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 01:42:57.03 ID:+NDIc5zm

アホにアホって言われちゃったお(´・ω・｀)

116 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 03:52:25.39 ID:p1nBGEoc

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。スーパーカブは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。スーパーカブ、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やコンビニで、よく「スーパーカブいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
スーパーカブやプレスカブじゃない。その他のホンダ車な。リトルカブとかディオとか。ジョルノとか。
ひでえ奴になるとエイプとかモンキーとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「スーパーカブいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はスーパーカブとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

スーパーカブと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。スーパーカブに乗ってる奴はそんなことはいわない。プレスカブに乗ってる奴もそうだろう。MATEやGEAR乗りでも同じだ。バーディー乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。スーパーカブやプレスカブ、そしてホンダの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のリトルカブに乗ってる奴らだよ。
リトルカブってだけでスーパーカブと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、プレスカブには敬意を表してる。プレスカブ乗りは「その他のホンダ」乗りとは違う。スーパーカブを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、スーパーカブは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを　忘　れ　る　な　。

117 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 06:35:23.04 ID:ey5yPccF

キモ

118 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 10:12:04.39 ID:p+pZvPwG

コピペにレス、イクナイ

119 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 10:56:21.41 ID:Uh5V+ker

馬鹿の俺様（笑）

120 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 12:22:55.62 ID:lJSa+nVk

リトル置いてるとおにゃのこがよってくるらお！
特に、大学の自転車置き場に最初に置くと回りはおにゃのこのスクータばかりだお。
毎日、同じところに置くとリトルカブ海苔のおにゃのこが横にとめるようになるお！
スーパだとお座りJKがたむろするお！

、、、おいらの、カブだと、おばちゃんばっか、よってくるお！

121 ：追伸：2011/03/08(火) 12:25:18.36 ID:lJSa+nVk

娘はリトルカブ海苔の大学生。。。メンテとかいって時々借りるのら。

122 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 14:01:29.96 ID:+NDIc5zm

それは>>120がおっさんだからじゃないのか

123 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:28:21.73 ID:IsbehpqR

みなさんおすすめの風防を教えてください

124 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 22:10:38.52 ID:LFvLDLtv

旭かアクセス

125 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 22:26:40.16 ID:uWtYkU7e

>>114
花のＴＯＮＹ様、前ウインカーないハンターで氏ね

126 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 02:15:54.10 ID:09mq6QhM

>>120
池沼君ですね

127 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 12:19:40.44 ID:zoKAaG2V

カブ１１０　神
カブ９０　王様
カブ５０カスタム　貴族
カブ５０デラックス　平民
カブ５０スタンダード　奴隷

128 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 12:51:29.29 ID:qPcmDqc1

カブ100EXは？

129 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 13:20:54.90 ID:EImpWlh+

正直言って110より100EXの方が神だと思う

130 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 16:19:56.72 ID:sF90CTp3

プレスは

131 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 16:54:29.84 ID:TMfw1F/8

>>130
新聞配達人

132 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 17:34:34.82 ID:A9vFG8lo

MDは？

133 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 17:52:12.22 ID:8GsB7k3U

カブ70は？

134 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 18:53:24.83 ID:IrihuyhK

CTは？

135 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 19:53:28.09 ID:p/bp6vOH

リトルは？

136 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 20:12:56.48 ID:cOp6aeOI

ビジネスは？

137 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 20:13:38.98 ID:ntqZiVhs

こんなのは？

138 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 20:17:18.41 ID:7XSvRJH6

65は?

139 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 21:13:06.65 ID:8GsB7k3U

ポートは？

140 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 21:52:20.19 ID:TMfw1F/8

>>132->139
自宅警備員御用達

141 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 22:08:25.63 ID:PW/ZU3Xw

>>140
CTは違うだろｗ

142 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 23:06:19.41 ID:TMfw1F/8

>>141
ｽﾏｿ!･･･ＣＴって何？　Orz

143 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 23:10:52.37 ID:htyi0Mym

野際洋子
千葉真一
キーハンター
バンターカブ
CT110　＆　CT50

144 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 23:12:43.49 ID:eagznwlT

>>142
自分で「カブ　"CT"」でググるくらいしろよカス。

145 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 05:22:44.51 ID:T6PH5e4r

>>144
2chでググった訳だろうがっ

146 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 09:58:23.20 ID:LFFThriM

>>145

147 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 12:19:44.12 ID:Uu9t/+Ih

>>144
だれかエスパーの方いらっしゃいますか？
翻訳お願いします

148 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 12:26:23.45 ID:oN2J0clp

CT110はハンターカブ
CT50はハンターカブ50とダックス

149 ：147：2011/03/10(木) 12:28:42.28 ID:Uu9t/+Ih

>>145の間違いです…

150 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 13:21:34.07 ID:HIDZIVOK

冬眠から目覚めさせけど、この時期は掛かり悪いなオイ

FIに換えようかな

151 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 15:49:48.14 ID:K96BBoUp

FIでもエンストするときはエンストする。

152 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 16:37:01.93 ID:oN2J0clp

ダックスはSTだったな

153 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 18:31:34.56 ID:NiEUoHzN

>>149　おまいは、、、ググルをググレ！！！

、、、あえて、おっちゃんから苦言をさしあげようぞ、、、

「おまえさん、自分でやる力をつけないと後で人生苦労するぞ！」

「ほっとくと、手遅れで誰も助けてくれなくなっちゃってるぞ！」

154 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/10(木) 19:13:00.92 ID:XcLZO/As

うわっ、きょうれつ。。

155 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 19:49:22.14 ID:G3rcMslO

95年式スタンダード走行13500キロ

ロービームが点かない。
裏側ソケットが緩いんだが、セロテープなどで固定しても大丈夫か？

156 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:20:50.22 ID:zv5qaJz8

電球の断線じゃなくて?入れ方間違ってない?

157 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:26:35.32 ID:ezJzTicf

CTは友の会代表のキチガイの事だろｗ

158 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:27:43.79 ID:HIDZIVOK

電球は新品に入れ換えたが、解決出来なかった。
それに、裏のソケットを押したりすると点くんだよね。
接点が汚れてたので磨いたりしたが、それでも直らなかった。
どーすっかな。この際マルチリフレクター化しちまうか…

159 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:33:39.71 ID:UGLIy7j2

電球に問題がない場合ソケット側が融けてて
接点が埋まって接触不良の可能性がある

押して付いたりするならソケットASSY換えてみ

160 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:48:13.61 ID:HIDZIVOK

了解した。

161 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 09:29:00.68 ID:zSeOvo4D

接点が融けてるなら、1.電圧が高すぎる 2.ワット数あげすぎ 3.ライトの前を荷物で塞いだためライト冷却不足が考えられる。

162 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 11:16:36.45 ID:GaBp393r

1～3全て思い当たるフシがあるな

163 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 12:37:44.76 ID:ZdnvUcxV

誰か教えて下さい。C50にC90用の純正キャブつけるとき、アクセルワイヤーは交換しないとダメなんでしょうか?!ポン付けできれば、いいんですが…。

164 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 12:51:02.47 ID:X3GBsFzR

交換しなくてもいけるよ
ハイスロはワイヤーの長さ足りなくて付けられないけど

165 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 17:52:19.81 ID:ZdnvUcxV

>>164
ありがとうございました。

166 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/12(土) 00:25:38.82 ID:h3dbgtaM

炊き出し行くぞ、ゴルァ。。

167 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 00:34:43.63 ID:zb+hhVFN

死んでなかったのか…

168 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 03:08:38.29 ID:3PnXdv0U

氏ねばよかったのに
花のＴＯＮＹに食わせる炊き出しはない

169 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 04:14:19.80 ID:DcOybk/M

君達面白いな。

170 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 12:22:20.99 ID:/ofBVa1F

カ…カブェ……

171 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 02:02:57.14 ID:O+nMcRaX

昔ヤンチャしてた頃のぶっ壊れたカブをようやくほぼバラ組みレベルで直す決心が付いた。
が、改めて計画した構成を見直してみるとカブの純正パーツがフレームほか半分くらいしかないってどうなんよ・・・
まぁそれでもレッグシールド加工してつけてカブと言い張るが・・・

172 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 06:53:15.21 ID:OMwuW/q1

>>171
香ばしい日記やな

173 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 07:24:37.34 ID:/OBai26u

せやな

174 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 08:08:39.56 ID:1jfXk8HU

>>171
カブでやんちゃですかそうですか！　おきばりやすぅ

175 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 13:42:19.12 ID:ZzEYMCOu

カブに乗ってると音だけ聞くと郵政カブかと思われるからいいよな。
スクーターだとまた近所のあいつだとか思われる。

176 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 15:35:07.25 ID:590f8B/H

>>175
自意識過剰乙

177 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 17:23:20.77 ID:YSA69rHD

前のキャブカブは燃料タンクが4リッターだったのに
現行のインジェクションカブは2リッターしか入らねぇ
給油回数が増えて面倒くさいぜ

178 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 18:49:43.39 ID:ZzEYMCOu

>>177
荷台にイットカン載せて走ればいいじゃん。

179 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 18:51:39.44 ID:ZzEYMCOu

一斗缶
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E6%96%97%E7%BC%B6

180 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 19:10:53.24 ID:uZC9SIfl

>>177
派手に転んでガソリンタンク潰れたのか？

181 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 15:31:08.85 ID:m3WOlhND

カブのブレーキロッドの交換ってやったことある人いますか？
うっかり曲げちゃったんで交換しようとしてるんだけどブレーキペダルとロッドを繋ぐ部分の
ネジがフレームと干渉して取れません
GOショップしたほうがいいでしょうか

182 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 17:40:22.95 ID:LKdVxCB7

タイヤ交換の時ブレーキロッド曲げたけど
手で伸ばしてそのまま使ってる

183 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 18:06:11.10 ID:FlbiJYlD

ペダルごと外せばいいだろ

184 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 18:11:09.05 ID:5lbOJry9

センタースタンド外さないとブレーキペダル外せないよね
ここで躓く人があのシャフト抜けるかな

185 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 21:46:28.62 ID:m3WOlhND

ブレーキロッド交換できました
ブレーキペダルやセンタースタンドを外す必要は無かったです。

まずマフラーを外します。外さなくとも作業は出来るっぽいですが
無いほうがやりやすいので。
そしてサイドスタンドで立たせた状態でプラハンマーを使ってシャフトをこんこん叩きます。
フレームとペダル・ロッドのリンク部分の隙間が広がるのでネジを外してロッド交換で終了。

割れピン刺すのに苦労しましたが30分も掛からず作業完了しました。

186 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 10:37:14.03 ID:f/a/xfxj

近所のえらくボロイ廃墟に　行灯カブが放置されている。
そろそろ家屋の解体に入るっぽい。
売ってもらいたいけど持ち主が判らないから　行動できない。

187 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 12:26:39.20 ID:tH4sKwjw

いっしょにぶち壊しそうな雰囲気なら身分証見せて預からせてもらう形にすれば？
あとでゆっくりと交渉するの

188 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 16:08:40.07 ID:f/a/xfxj

あと朽ちかけたナンバーも付いてるっぽい
あと最近の風雨で　物置の部品に押しつぶされかけてる
あと一回訪れて　周辺に人が入ったら判るように　
目印付けといたけどその痕跡も無し

189 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 18:10:52.24 ID:+OJr77Lp

引き取ってくる前にどんな状態か写真撮ってほしいな

190 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 19:18:52.85 ID:tH4sKwjw

マジで売ってくれって紙貼っておいたら？

191 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 19:24:34.07 ID:OFo2NyAv

近所あたれば持ち主と連絡取れそうなもんだがな
売って欲しい趣旨を書いて連絡先を書いてメモを貼り付けておくなどがまあ妥当な手段だよ

192 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 20:04:56.37 ID:jWF7T0Bx

空き家で朽ち果ててたシャリィを何とか出来ないか警察に相談したけど
持ち主からの譲渡証明書が無いとダメの一点張りだったな

193 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 20:15:23.85 ID:ihFrsewJ

朽ちていくバイクを見てると放っておけない気持ちは良く分かるが
知らん人から見たらただの変人なんだろうな。
俺も近所で土に還ろうとしてるSRXを見かけるが居ても立ってもいられなくなる。

194 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 20:29:09.10 ID:tH4sKwjw

実際のところ原付なんだから盗んでしまっても
登録とかなんとでもなあｑｗせｄｒｆｔｇｈｙふじこ

195 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 21:03:21.98 ID:3widwMfP

野良犬を拾ってくるような感じか。
俺はそこまで面倒見れないな。

196 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 21:47:26.75 ID:wAoMKPeD

中古のカブ買いました。これからよろしくお願いしますん
またバイクを弄りまわせるのが楽しみで楽しみで仕方ない

197 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 23:10:59.37 ID:i2YziflB

おかえり！
そしてようこそカブワールドへ！

198 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 04:45:25.30 ID:Agtjz4Fw

メンテナンス技術のある奴は中古買っても新品同様にできるのだからいいかもしれない。
俺はせいぜいプラグ交換くらいだな。チェーン・スプロケット交換とかタイヤ交換とか
魔法使いだぜ。

199 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 05:54:22.46 ID:0IaO7N12

それくらいなら出来る人に教えて貰って
トライ＆エラーを繰り返せばなんとかなるよ

エンジン関係はもう職人の世界

200 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 10:42:42.95 ID:9VJx/UIg

カブのエンジンなんてプラモレベルだよ
俺も最初エンジン！！！！みたいな感じだったけど
一度ばらして組んでみたら「なんだ、組めるようにしか組めないじゃん」だった
でも、あれ？この部品なんだろ？　　てことがあったｗ

201 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 11:12:28.37 ID:CZE6laSX

スラストワッシャー入れ忘れと
カムチェーンかけ違えはお約束

202 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 11:41:15.55 ID:Agtjz4Fw

>>200
カブ丸かよ。

203 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 15:15:28.50 ID:dFiKXt5X

ゴメンけど教えて。C506VにC90用キャブ付けたんですが、アクセル全開になりません。なんかｲﾝﾅｽﾛｯﾄ?!だからワイヤー交換しないとダメでしょうか?!無知ですみません。

204 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 15:35:17.29 ID:CZE6laSX

無知なんだから元に戻したほうがいよ

205 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 19:08:42.31 ID:MgCmT23L

6VのC50って縦キャブでしょ？
元々の形が違って、しかも間にマニホ挟んだりしたら
必然的にワイヤが余ってくるんじゃないのかね。

206 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 19:18:01.69 ID:dFiKXt5X

>>205縦キャブ?!90用キャブより少し小さいのが、付いてました。逆に短いのでしょうか？

207 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 19:26:21.60 ID:9VJx/UIg

縦じゃないよ

208 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 20:48:45.38 ID:9xwIsQ5d

確かに縦キャブの初代C100も6Vだがどんだけ先祖まで遡ってんだよ
スイングアームのショック取り付け軸位置が上に伸びてるのが一応見分け方としての6Vだろ
というか6Vでも80年代まであってそこまで幅広いから6Vだけで括られても困る

ワイヤもカブ90からもってこいそれが確実だ
大した値段じゃねーだろ？

209 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 20:50:20.28 ID:vZ63sPMw

ベンチュリ径がでかくなる
↓
全開までのスロットルバルブの移動距離が増える
↓
もっと長いインナーワイヤーがいる、スロットルパイプの回す角度も増える

210 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 21:47:57.42 ID:TSE7pyEW

納車されました
方向指示器であたふたする
ミラー片側のみで不安になる
スロットル一気に緩めたらガクッとなってビビる
シフトダウン時に存在しないクラッチ探してあたふたする
停車時にエンストしてあたふたする
よく見ると結構サビていて凹む

今日の一日乗ってみての思い出
とりあえず整備やらパーツ交換・追加やらで休日の暇が潰せそう

211 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 22:16:46.15 ID:Agtjz4Fw

＞停車時にエンストしてあたふたする

それってガソリン漏れてるんじゃね。

212 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 22:45:08.73 ID:TSE7pyEW

>>211
スロットル回し気味にすると問題ないんで
とりあえずエアスクリューとアイドリング調整だけやって様子見る予定
最終的には全部ばらしちゃうんだろうけど
サービスマニュアルを先に入手しといた方が良かったかなぁとも思ったり

213 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 23:08:18.09 ID:u58N7Wbv

C50エンジンを使いたいのですが、エンジンから出てる配線が断線していて何色が何の線かわからず困っています(ハーネスはCD50です)
分かる方助けてください。

214 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/17(木) 06:45:59.77 ID:szA14Y1m

最大の敵は寒さと頭のかゆさ。。

215 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 08:56:03.19 ID:hRMgGxxl

お前は頭が緩いんだろ

216 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 14:10:03.29 ID:n9+DvvdO

カブ50？交通の流れにのれねークソだろ

50乗るんだったら110乗れよ。全然ちげーぜ？

217 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 14:11:54.24 ID:n9+DvvdO

は？110とか品質クソのおもちゃだろ？しかもタイカブのパクリで
オリジナリティ０だし。あんなの乗るくらいだったら国産の50が百倍いいわ

218 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 14:12:38.92 ID:n9+DvvdO

110と50両方持ってる俺に死角はなかった

219 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 14:13:07.16 ID:n9+DvvdO

これはひどい

220 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 14:13:47.11 ID:n9+DvvdO

すみません、誤爆でした･･･

221 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 14:25:32.89 ID:mDnp/XZG

あまりにもひどい自演を見た
そういうのは誤爆と言わねーよカス

222 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 14:38:23.03 ID:ujBhLG2X

>>218-220　＝　>>221

223 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 16:21:09.59 ID:x8khaDn3

なんだこれｗｗｗ

224 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 16:35:03.03 ID:ujBhLG2X

>>222　は、誤爆と自演と知りつつ、マジレスするのは「同じ穴の狢」という事です。

225 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 17:27:33.80 ID:zAUr7snj

アイドリング調整したらマフラーから黒い液体出てきた汚れたorz

226 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 17:57:04.97 ID:hUK0sjCv

キター

【東日本大震災】ホンダ、満タンで4000km走る大容量タンク「震災カブ」3日間で開発（画像あり）
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1291900605/

自動車・二輪車メーカーの本田技研工業（本社・東京）は、
一度の給油で4000km走行する「震災カブ」を開発した。
全国的なガソリンの不足で被災地の燃料入手が困難になって
いることを知った同社の技術部門が、郵政カブの荷台部分に
フィット（乗用車）用のガソリンタンク
を組み合わせ、
わずか３日間で開発した。「毎日100kmを走行しても
40日間は給油無しで使用出来る」（同社）という。
被災地の医療チームの移動等への活用を想定している。
すでに２００台を生産完了しており、ガソリンを完全に
給油した状態で今週中にも被災地に発送する予定。

227 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 18:03:24.65 ID:AVgn0Gt1

死ね

228 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 18:37:08.78 ID:U5v9tyG6

おせーよそんな釣りスレとっくに踏んでるっつーの

229 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 18:53:14.08 ID:KNYBEEqK

一瞬期待したが笑った

230 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 20:11:12.35 ID:6CALhuwT

バイト先で使ってるカブがメーター一周して12万キロ弱行ってる
みんな知らないだけで二周してる可能性もある
今のところエンジン関係で修理に出したことはないらしい
使用環境によるだろうけど、実際どんくらい元気に走るもんなんだろうか

231 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 20:16:25.48 ID:CzixOmMP

いやそれ２万キロしか走ってないから

232 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 20:23:59.18 ID:6CALhuwT

8年間同じカブを管理してるし2万しか走ってないってのはない
他のカブやスクーターも10数台止まってるが走行2万は多分ないぞ

233 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 20:50:31.23 ID:7VRaydP4

>>230
オーナーが死ぬまでかな。

234 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 21:27:10.09 ID:+drmZ6Lp

行きつけの店(郵政保守店)によると普通の人では無分解で10マソ程度だそうだ。
そこではエンジンOHよくやってるのであの店に頼めばまだ走れるはず

235 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 23:24:25.33 ID:JLIdLNHg

今回の震災地なんだけど
改めてカブの機動力、燃費の良さに感動してる。

236 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 05:06:24.63 ID:I0HKgcjS

手ぶらのボランティアは邪魔かもしれんが、カブ持ち込みなら
歓迎されるかな？

237 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 07:14:03.23 ID:sKL4yiMc

リアカーでも牽引してなら歓迎されるだろうな。
単体だと微妙？東南アジアみたいなネ申積載状態で走れるなら
マジ喜ばれると思うが

238 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 07:37:06.06 ID:EoufUKEA

茨城県は道路だいたい車が(迂回すれば)通れるからもっと北の被害が激しい所ならいいかもしれない。

239 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 07:48:18.03 ID:p7UPSaT5

やっぱりカスタム最高だよね。
スーパーカブの中でも１番燃費良いし。
セルもついてるし。燃料計も前についてるし。
ただギアは何度も足動かすのが面倒なので３速のほうが良かったかと思う。

240 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 07:55:51.91 ID:nGlhwMh0

何の為の4速なのか

241 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 10:53:05.88 ID:2y+qQ44C

>>236
カブの荷台に満タンの携行缶くくりつけて提供すれば歓迎される。
人間がいるかは微妙…

242 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 11:08:04.22 ID:Z3nvKZ+v

ここの住人はカブで世界が救えるとでも思ってんのか？
妄想は程々にして大人しく募金してろよ

>>236
自惚れてんじゃねーぞ
阪神の時と違って、今回はバイクの出番も需要も全くないからな？その辺分かってる？

>>241
カブで運べる量じゃ焼け石に水だし、本格的にタンクローリーも動き始めたからガソリン持ってく必要はもうない
カブ一台とカブ厨一匹が潜り込んだところで、自衛隊や警察の邪魔になるだけだから本当に止めてほしい

243 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 11:52:49.22 ID:+nI5T/91

>>236
ガソリン満タンと予備燃料満載して「現地でつかってください」って書いて委任状といっしょにお前の自治体に持って池

244 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 11:58:13.31 ID:2y+qQ44C

いや、トラックに積んでタダであげりゃ誰かもらってくれるだろってこと。
そんなやつ居ないだろうけど。

245 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 12:10:41.71 ID:9gCNJ4GS

>>239
エンジン交換しようぜ

246 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 20:02:42.13 ID:zUo0WY5K

カブが好きだからカブに乗るって奴は、既にカブに乗った事がある奴なんだと思うんだよ。
カブが必要だから買った俺がカブを好きになったのは、燃費の良さと走行性能と実用性。
要は性能に惚れるんだよね。

247 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 20:14:16.37 ID:+nI5T/91

俺は見た目から入ったがな

248 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 20:23:45.77 ID:zUo0WY5K

>>247
マジかよ？
なかなかできん事だぜ？

249 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 20:41:44.74 ID:5kxheemV

>>247 >>248
爺さん亡くなって。叔父さんにカブ90いるか？って聞かれたけど
え～カブ～？絶対乗りたくないって断った二十歳くらいの夏・・・

アラフォー目前の俺は、乗ってますよカブにｗ

250 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 20:47:51.69 ID:S+gCanFS

俺は小学生の時にカブかっけーなーって思って今乗ってる感じだわ

251 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 20:52:54.10 ID:7mmNbxzb

働く乗り物に憧れていてその中でもカブはやばかった

252 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 21:28:28.74 ID:dOHpci1i

他の原付と比べて、形がバイクらしかったからだろ

253 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 21:45:46.67 ID:gJCRfwVL

ホントはベンリィ買いに店行ったんだけど
行ったらもう売れてて置いてあったカブを買った

それ以来4年の付き合い、先日ついにボアアップしちゃった

254 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 23:35:48.57 ID:9gCNJ4GS

>>249
俺はじいちゃんの遺品カブに乗ってる。供養のつもりで綺麗にしてる。つーか、生きてる間に綺麗にしてあげたらよかったなと。
おまえらじーちゃん大事にしろよ

255 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 23:39:25.28 ID:QwCOKW1q

俺は親から英才教育受けた影響だな・・・。

大学入ってそろそろ原付欲しいと思った時、親が２人で共用するかって
言って車種の話する時、当時カブはありえねーと思ってたからスクーター
推薦しまくってたけど、カブＬＯＶＥの親の意思は全く揺るがず。

車種の話合いになる度に「カブはメンテしやすい燃費が良い壊れにくいの
最強バイク。伊達に５０年生産続けられてねーぜ？俺の青春時代にもカブは
走ってたんだよ！俺は昔ダックスって(ry」と言われて撃沈。当時全然知識なかった俺はスクーター
が欲しい理由はギアチェンジなくて楽そう、見た目が良いくらいだったからな～。

んで、遂に親がＦＩ仕様になったばかりの銀色のカブ５０カスタムを新車で買い、
初めて乗った原付がカブってことで最初怖すぎて、家の周りでかなり練習した。ギアの
理屈とか全然分からなかったからなー。

でも、乗ってる内に「バイクってすげー楽しいな」って思うようになり、親が使わない日はほぼ毎日何かと
カブであちこち行っていた。んで、いつの間に普通、大型と免許を取っていったけど、初めてカブ乗ってから
２年後の今は自分で買ったカブ１１０に乗ってる。

やっぱり最初に乗ったのがカブってだけあってすごい印象に残ってるな～。あんなに最初毛嫌いしてたのに
今はカブマンセーだ。やっぱり乗ってみなきゃ分からないよね。

とりあえず今確実に言えることは、親父、カブ好きでありがとうということだ。

256 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/19(土) 00:36:40.62 ID:RIvxd5UM

なんだコピペか。。

257 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 01:31:10.02 ID:ROxMQwul

>>254
いいなぁ
爺さんの遺品カブは納屋においてたら盗まれたらしいしな・・・かなり過疎地なんだけど

258 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 06:13:46.85 ID:n08RVVm7

話ぶったぎってスマンが、俺もC50エンジンボアUPしてC90用のキャブ付けたらアクセル全開にならねえよ。インナースロットルのワイヤーって確か50～90は共通だし、ホンダに確認したのに。意味ﾜｶﾝﾈ。

259 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 08:44:03.89 ID:uKFdIVQx

えっ？、ワイヤー以外に原因があるというおつげではなかろうか？

たとえば、スロットルやワイヤーケーブルチューブ（皮膜）の受口とか、、、

260 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 11:18:45.34 ID:iW1gFXwS

そういや中学の時、友達と次に来る原付きがカブかメイトかバーディーかで賭けしてたなぁ
バーディーが当たると嬉しかった思い出

261 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 11:23:40.81 ID:Q2E7QiQq

２ストバーディーなら音でわかるけどな

262 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 11:33:34.71 ID:iW1gFXwS

近所の自転車屋に昔のカブがあって
ライトスイッチが付いてて、６０キロよりも目盛りがあるメーターで、６Ｖで、タンク一体化のフレームで、行灯カブと同じ形のスイングアームで、エアクリは現行型と同じ位置だったんだけど
カモメカブの次の形って事でおｋ？

263 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 13:37:51.79 ID:we0wZTzT

110プロの車体に５０のエンジン積んで発売希望！

プレスカブ５０窮屈！（180cm)

264 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 18:45:08.46 ID:ZjXRqH3I

近所の方から不動車を貰うことになった。
ここでお世話になりますが宜しくお願いします。

265 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 19:11:14.22 ID:Q2E7QiQq

>>264
いらっしゃい！
不動車貰い受けるって事はエンジンとかいじれるんだろ？
これから楽しくなるぞぉ！
まずはサービスマニュアルとパーツリストを手に入れようぜ

266 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 19:29:59.04 ID:ZjXRqH3I

>>264
俺のスペック
普自二持ち、バイクは初めてで知識無しｗｗｗ

貰ったカブスペック
ライトの中に黄色いポジション球有り、サイドカバーにエコノミーって書いてる
現状はキックでたまーにかかる→すぐストール
近所のおばあちゃんが元気な頃に乗ってたが、数年間ガレージに放置されてた

とりあえずプラグがひどいから交換する

267 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 19:31:37.37 ID:ZjXRqH3I

>>265
とりあえずそこからだよなぁ
キャブは外注かアッシー交換するかもしれん
いかんせん素人だから自信が無い…。

268 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 20:59:28.45 ID:iW1gFXwS

>>266
現行型よりもリアショックが短くて、チェーンケースがボディ同色のやつ？

269 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 22:44:44.08 ID:ZjXRqH3I

>>264です。
>>268
C50-Eって書いてあるから84年式？かと思われ（ライトスイッチ付）

その後友人がキック百烈拳したらしく、一応キック一発でエンジンはかかるようになりました。
とはいえバッテリー死んでるしウインカー点滅せずは点きっぱなし
しかもよく見たら６V車でした。。。

とりあえず明日はホームセンターに行ってきます

270 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 01:31:39.04 ID:xqVP4T4P

カットレッグシールドでかっこいいのない？
ギザギザにカットしてあったり

271 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 03:07:25.71 ID:i54dG5h1

自分で作れば良いよ
そしてノーマルの造形美に気づく

272 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 05:24:01.92 ID:LWc4+fZP

ボロボロの中古車を新車同様に直すのは映画クリスティーンを彷彿とさせる。
俺もそういうの好きだけど技術がないなぁ。

273 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 09:39:09.72 ID:5PlKs73l

カブなら、やる気と、場所と、少し（？）のお金でOKだ、がんばれ！

但し、塗装以外。。。

274 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 17:07:49.07 ID:rFuR+KU/

>>264です。
とりあえずオイル交換したんですが、レベルゲージに亀裂があり完全に閉まらない･･･
エアクリ清掃その他でチョーク引いて少しはアイドリングするレベルになりました。

ただ家主が素人整備なんかやめろとご立腹なので、今回ばかりはキャブ点検他残りは
近所のモータースにお願いすることにします。

あとサイドスタンドで左足親指の爪にダメージを･･･

275 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/20(日) 17:19:58.07 ID:CEhdP7q1

カブの天敵はお前みたいなの。。

あとはサビぐらい('A`)ﾉｼ

276 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 17:56:12.93 ID:TPlFYMQN

馬鹿は出てこなくていいから

277 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 19:10:14.05 ID:tcjMfd9+

二輪の天敵は馬鹿の俺様みたいなの。。

278 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 19:16:37.79 ID:tcjMfd9+

>>274
レベルゲージなんかは、アウスタで売ってる安いのでいいと思う。

279 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 21:46:07.92 ID:rFuR+KU/

>>278
送料とかもあるんで今回は純正にしときます。口頭で注文できるし

今ガレージに行ったらオーバーフローしてたorz

280 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 12:26:51.00 ID:ZBSj3SQS

２輪歴２０余年で２０台以上乗り継いできた（そのうちカブは３台）
このたび世話してやれてない大型バイクを処分して中古カブ買った（４台目）

ちょっとだけ思考を変えて（ジョル）カブにしてみたんだが…
このスレに戻っても良いのか悩む

いても良いですか？

281 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 12:44:47.91 ID:yl9FtewO

>>280
居てもいいけどコテ付けてね、ウザくなったらあぼーんするから

282 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 13:14:31.23 ID:Ofm4T2vj

50スレは器の小さいのが多い。

283 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 13:17:24.95 ID:nfKbPAaw

モンキースレの器の小ささに比べればカブスレはまだまだよ

284 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 15:37:04.96 ID:VZjbCP85

バイク買っても１年しか乗らないわけか。中古バイクショップが喜ぶだけだぞ。

285 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 17:43:29.28 ID:DVs7eG10

オイル交換はホームセンターに売っている10W-40Wの安いオイルより
ＨＯＮＤＡのＧ１オイルがいいですか？

286 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 19:52:40.27 ID:Ofm4T2vj

黙れ。

287 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 19:57:18.67 ID:zYRuefi1

こちら被災地でさっき回線復活したんだが、やっぱりというかなんというか
このスレはガソリン不足とは縁もゆかりもないスレで進行してたなｗ
かくいう俺のカブも流石にタンクが半分になってきたが
今週末にはガソリン供給が回復するとか言ってるから余裕で間に合いそうだわｗ

288 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 20:17:19.40 ID:jgjwU5Dh

>>287
オーナーもカブも無事でよかったな。
まぁ、余程過酷な使い方しない限り40km/ｌは堅いのがカブだからなぁ。
まだ冷え込むだろうがガンガレ。

289 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 21:26:24.83 ID:QAbVHlMC

たったの40？
いつもフルスロットルでもリッター50行くと思うんだが……

290 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 21:37:15.14 ID:zYRuefi1

>>288
それがカブは海水に漬かったんだ・・・
ガソリンタンクよりは下だったんだが水引いた後、もう駄目だろうな・・・
と思いつつキック一発・・・オイオイ嘘だろエンジンかかったよ・・・と唖然となったよｗ
その後、念のためにエンジンオイルだけ交換して今に至る
（明らかにエンジンオイル以外の液体が混ざってた・・・ｗ）
デジカメとかも全部駄目になった（レスしてるノートPCは2階にあった親父の）
んでUP出来ないのが非常に残念だがマジな話

291 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 22:03:21.91 ID:pYeIYUpe

まあよく洗ってやることだな
カブは丈夫だねえ

292 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 22:23:08.65 ID:jgjwU5Dh

カブのタフさは既に異常の領域だからなぁ。
確かメーカーの耐久試験の時、地球上ではありえないであろう環境でも動作してたとかどうとかｗ

293 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 22:27:05.97 ID:UxLfk8Dq

AA01になってからは全くダメだけどな

294 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 22:28:46.94 ID:zYRuefi1

>>291
そんな余分な水はねえよ今・・・orz(断水中）
WD-40は4リットル缶で持ってたんで水引いたガレージから見つけて
満遍なく吹き付けたが正直今後が心配だ・・・orz

で、今更で気が付いたんだがバッテリーとかどうなってんだカブ？
確実に死んでるだろ水没すると？
もしかして（しなくてもだが）ふかさないとウィンカー点滅しないのはこのせいか・・・

295 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 22:35:15.99 ID:jgjwU5Dh

ぶっちゃけカブの場合、バッテリーは最低限の蓄電能力さえ残ってればいい。
発電力に対しての消費電力がそこまで食わないから。
終了寸前のバッテリーでも付いててちょこっとだけ電気貯めてられれば短期的には問題ない。
さすがにバッテリーレスだとダメだろうけど。

296 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 22:37:10.40 ID:5KZXte3Z

バッテリーちゃんとしてないとテールランプとかすぐ切れるよ

297 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 22:41:03.68 ID:LXlkI3gZ

俺のカブ、頑張らないと40km/L走らない‥‥‥。

298 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 22:44:39.12 ID:hhuTNjot

Ｎランプも点かないバッテリーでも走ることは走るがアイドリングで電力不足になる。
ウインカーがぼんやり点灯したままになって危険っちゃ危険。
ブレーキ灯点けると吹かしても点滅しないんで、坂道でウインカーが使えんｗ
もはや電池では無くなっているんで、外しても変わらないと思う。

299 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 23:07:38.83 ID:pYeIYUpe

バッテリーが死にかけてると右折なんかで止まってるときに
ウィンカーのリレーがぴこんぴこん鳴らずについたままとかになるなｗ

300 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 23:22:52.72 ID:HMqlb/ba

カブは頑丈てゆうがシャリーやモンキーだって頑丈だぞ。カブに限ってではない

301 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 23:26:04.09 ID:UxLfk8Dq

シャリーやモンキーはイジり倒して壊すヤツが大抵なので除外

302 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 23:49:13.66 ID:zYRuefi1

お前ら本当にありがとう・・・
今街は半壊・・・というか全壊してるがなんとかバッテリー探してみるよ・・・

303 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 23:59:47.11 ID:3fsClZ/R

>>301
シャリィは跨ぎやすさと低速トルクで山間部住人
（特にオバチャン）に人気があったのを知らないの？
リトルカブにはその代替としての意味合いもあるんだけど。

304 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 00:29:54.12 ID:KeS8A/kQ

シャリーモンキーは車輪が小さいのでダメ
シャリーはキャブがせせこましいところに入っているのと割りホイールなんでパンク修理面倒
モンキーはクラッチ付きなんでダメ

そしてどっちもいじったら結局カッコ悪い

305 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 07:30:19.94 ID:cNLp/bXn

>>304
６V時代の遠心クラッチモンキーがあるじゃな～い

306 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 08:10:02.60 ID:x9DrNNoy

>>263
俺も180cmでプレスカブ50乗ってる
少し窮屈だね

ケツをシートから少し後ろにはみ出して乗ってるが、
たまに尾骨を荷台にぶつけて泣く

307 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 08:27:04.77 ID:KQP533sE

１６２ｃｍだがカスタム少し大きいよ。

308 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 09:05:46.21 ID:tbW15LSa

燃費が地味に悪いカブって何処が悪いんだろうか？
3～40km/hあたりなんだよなぁ・・どんなに頑張っても

とりたて努力もしてないんだけどさ。これだっていう原因
がわかればいいんだけど。

309 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 09:19:05.33 ID:6oKuH9pF

エアクリーナーが詰まってる
キャブがお漏らししてる可能性もなきにしもあらず

310 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 09:42:45.38 ID:diGmLHDP

燃焼室にカーボンが蓄積してハイコンプになってるとか

311 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 10:56:32.55 ID:KQP533sE

俺の昔の丸目カブは燃料が漏れてて１０ｋｍ/Lしか走らなかった。さすがにおかしいと思って
バイク屋に持って行くと燃料漏れということで修理した。すると４８ｋｍ/Lにまで回復した。
しかし信号でエンストの癖が抜けずに買い換えて今のカスタムを買った。
今のカスタムは寒い時はバッテリーが弱ってウィンカーの点滅のタイミングが遅くなったり速くなったりすることがある。
しかしカスタムは新車で買ったから２０年間は乗ろうと思う。だから後１９年と３か月は絶対に乗る。

312 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 11:09:14.10 ID:Xs+5KPC/

いいんじゃない、２０年後まで部品が供給され、どこでも修理できるのはカブくらいだろう、、、

う～ん、いやあ、これまでと最近のカブとは共通部分がすくなから、状況はかなりちがうか？？？

313 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 12:33:01.53 ID:c+0dJiRH

田舎じゃシャリィはまだまだ現役。
田んぼからスーパーまで年配のご婦人が愛用中。
後継のリトルも人気。
スクーターは畦道で走りにくいそうだ。

314 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 12:34:12.54 ID:AcIO4Vy1

今乗っている丸目カブを維持しつつ、カスタムも欲しい。
110も欲しいなぁ、何台カブ買う気だよ俺

315 ：308：2011/03/22(火) 15:01:17.14 ID:tbW15LSa

うーんまとめると
バイクやで見てもらえって事ですね。
ありっした

316 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 18:35:19.84 ID:kAdXe6cE

C50のチェーン調整してから100K程走ったらチェーンがパンパンに張られていました、
調整し直そうとしたらスリーブナットがバカになっており、アクスルナットは締まりますがアクスルナットを締めた状態でもスリーブナットが回っています。これはアクスルスリーブを交換すれば良いのでしょうか？
ご意見お願いします
長文失礼しました

317 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 18:45:02.55 ID:zsox/ajt

バイクやで見てもらえ

318 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 20:44:19.14 ID:yvWcXrl8

>>AA01になってからは全くダメだけどな

何が駄目なんだかｗ
俺のカブは2年間休日以外は乗ってるけど、故障なんかしてないし燃費も上々だぞ。

319 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 20:59:57.67 ID:diGmLHDP

組み立て工員のレベルが明らかに下がってるし
パーツの出来も悪いし新車をバラすと塗るべきところのグリスも足りないというか
ほとんど塗ってないのすらある
塗ってあってもグリスを指でちょろっと適当に付けただけって感じ

320 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 21:31:38.79 ID:evoeZNoa

エンジン周りが凄く弱いんだってな。
AA01の郵政カブは１万キロでオイル吹くらしいし。

321 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 21:51:32.12 ID:yvWcXrl8

俺のカブは1万キロ超えてもオイルなんか吹いてないけどな。

322 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 22:00:48.90 ID:YB83+Bol

AA01のエンジン開けてみたけど明らかに鋳物の質が悪かった。
コンロッドのガタとかクランクシャフトの振れとか本当に日本で組んだのかと。
なんでこんな極端に悪くなったんだ？

323 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 22:06:54.23 ID:jnv0yBbN

>>322
>クランクシャフトの振れとか

へ～、で、ＴＩＲ値はいくつだったの？

324 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 22:13:11.93 ID:KeS8A/kQ

AA01って何年頃から？
確かに俺の６Ⅴ時代のエンジンの腰下の合わせ目とかはきっちりしてるのに
１２Ⅴのやつは「え？こんなにずれてていいのか？」ってなってる
まあ、３万キロ以上乗ってるけどオイルは噴出してないがね

325 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 22:22:33.84 ID:diGmLHDP

鉄もあまりいいもの使ってないから磨耗が早いし磨耗するから金属粉が出てエンジン寿命が短くなるから
オイル交換も昔よりマメにしないとダメ。シリンダースタッドボルトが手で回ったりひどいもんだよ。
エンジンいくつも見ればわかるけど昔よりエンジンの当たり外れが大きい
クランクケースのアルミの質も悪く柔らかいからミッションベアリングが供回りして
ベアリングはめるところがゆるゆるになったりしてる
ベアリングの外周に樹脂のようなものの線が2本入ってる熱膨張でもゆるまないベアリングを組まないと
クランクケースも長持ちしないよ

326 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 22:32:33.97 ID:AfdLMpoX

AA01はC50の足元にも及ばない。
バーディーの方がマシ

327 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 22:35:07.13 ID:diGmLHDP

メッキと塗装もひどいよね
フレームの内側とかフェンダーの裏とか見えないところとか
入り組んでるところは本当に鉄むき出しだもんな
メッキも薄いし雑であっという間に錆びだらけ
昔のカブは少なくとも今よりはちゃんと塗ってた

328 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 22:51:54.50 ID:vHfItbKA

>>308
・タイヤの空気圧が落ちてる
・オイルの粘度が高いの使ってる
・寒いところに住んでる
・重い物載せてる，もしくは自分が重い
・キャブがいかれてるもしくは汚れてる
・エンジンがいかれてるもしくはオーバーホールの必要性
・チェーンが伸びてるかさびてる
・点火プラグがいかれてるもしくは汚れてる
・燃費の計算の仕方が間違ってる

329 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 23:07:08.46 ID:MHyXzkRx

でもFIだと高地でもちゃんと走るしシャシダイの上では5馬力位出てるよね

キャブの50で志賀高原行った時は馬力無さ過ぎて泣いたぞ

330 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 23:26:41.53 ID:w2Mfq2L7

>>329
FIカブはCDIで馬力抑えてるとか
誰かが言ってた気がする。

331 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 15:01:57.36 ID:t3r4FHH4

マフラーの横についてる金属板のネジが外れかかっていた。
この間から減速の時変な音がすると思っていたら外れかかってカタカタいっていたらしい。
新車で買ったからショップがネジを締めつけるとき力を入れなかったんだな。
雨が降ったらこまめにウェスで拭いていると気づくものだねぇ。
ネジが落ちなくてよかった。

332 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 15:36:12.74 ID:3iSNKIXp

>>331
カブもよろこんでいるだろうさ

333 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 19:29:14.35 ID:g4CiGBKJ

雨の中では乗らない方がいいのは間違いないな
シャーシの内側まで水滴って入るから、結局乾燥させて水滴取ってる部分もあるし
でもまあ、乗りっぱなしよりはよっぽどマシだろう

334 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 19:48:41.05 ID:TfpTlOT3

バイク屋にバッテリー交換、値段聞いたら1.6万だとよ、ワロタ。
ユアサってメーカーのを買えば日本製？

335 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 20:03:58.45 ID:WC2ETOkn

>>329
全てノーマルでそんなに出てるの？　カタログじゃ3.4馬力じゃなかったっけ？
キャブの５０よりパワーがあるとは思うけど、5馬力は無いような気がするけどな。

336 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 20:04:01.32 ID:dBba2+0q

高いユアサでも9000円しないから相当なボッタだな

337 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 20:30:51.30 ID:g4CiGBKJ

>>334
自分でやれば5000円札で釣りが来るよ

>>335
マフラーか何かのパワー曲線の比較でそんな感じだった。

338 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/23(水) 21:47:44.39 ID:hpeLqiCk

四馬力の底力。。

339 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 23:10:39.51 ID:4pPAzPFB

さてどうなることやら

340 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 23:12:56.13 ID:gxBXCn8K

カブタイプのバイクを下半身を露出しながら運転し、女子中学生に自分のポコチンを見せつける男登場
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1300887380/l50

341 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 01:15:41.91 ID:0cIVT29K

教えてー
前かごの前にヘッドライトが付いてるタイプはプレスカブしかないですか？
スタンダートやDXでもオプション設定があったりするんですか？

342 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 01:47:10.31 ID:UnZ7n0ki

プレスカブのカゴとヘッドライトを流用すればいい

343 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 03:49:15.36 ID:F54Dm/qL

ガソリン価格の高騰が激しいな。
神奈川でリッター142円って、ちょっと前のハイオク並。

344 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 07:55:57.90 ID:+vDCPgD+

http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SuperCub/sublamp/index.html

345 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 09:01:12.58 ID:HxQhlrth

福島155円
売ってない癖に

346 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 09:28:15.76 ID:QjOv96Rp

年式不明のスーパーカブ50
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1456693.jpg
このタイプが走行4500kmで支払総額87,000円って妥当ですか?

347 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 09:46:42.01 ID:1YyPaFPb

>>343
やっすいなあ
ウチの周りだとリッター146～151円だよ

>>346
年式の割りにはちょっと高めだけど、距離や程度的には妥当だな。

348 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 09:56:13.27 ID:QjOv96Rp

>>347
ありがと
購入検討してみます

349 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 10:15:53.28 ID:4uh0SJ+o

カブって同じ様に見えても微妙に違うね
俺の87年式は>>346と同じに見えるけどウインカーカバーが砲弾じゃ無かったり
シートも縫い目(型押し？)のパターンは一緒だけど盛り上がり方が違う
面白いなぁ

350 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 10:18:40.12 ID:1YyPaFPb

ヘッドライトが奥目だったりそうじゃなかったり、サイドカバーのステッカーが違ったりするよな

351 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 11:25:23.30 ID:0mVDbaUU

昨日入れた東京の端っこの瑞穂町で152円だった！！

352 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 12:18:45.49 ID:hOlkgRwQ

えへへ
カブっていいよな

353 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 12:33:08.93 ID:sS7nDAYM

共産はだめだな

354 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 12:55:23.43 ID:aPa7Tsbp

>>342
あれはプレスカブ専用だよ
普通のカブにはそれ用のステーがある

355 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 17:23:09.32 ID:Ois0AJjv

ガソリン１５０円になるとガソリン税がただになるという政府の約束が楽しみだ。

356 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 18:41:44.13 ID:jWLjRkwm

>>343
池袋のシェルで152円・・

357 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 19:14:49.26 ID:6wMqbzON

被災者でガソリン不足のため、放置してたカブ(50セル付き)に乗ろうとおもたらエンジンがかからん。
見たらプラグに火が飛ばない。元は動いてたんだけどね～。

358 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 19:19:32.81 ID:CnbjGO90

何年放置してたのか知らんがプラグとバッテリーとジェットをチェック

359 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 19:22:18.16 ID:1YyPaFPb

バイク屋へどうぞー

360 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 19:53:13.72 ID:KLmE0O5g

>>359
非情だな・・・バイク屋も流されてるかもしれんのに。

361 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 20:44:00.40 ID:Ois0AJjv

カブの燃費が５０ｋｍ/Lで乗用車の燃費が１０ｋｍ/Lとする。
カブに１人で乗るのと乗用車に５人で乗るのとでは同じ仕事量になるのではなかろうか。
だとするならば大型バスや大型トラックも実は燃費が良いことになる。

362 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 21:05:34.67 ID:aPa7Tsbp

すごいねー君　そうだね、そのとおりだね

363 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 21:16:42.97 ID:1YyPaFPb

>>360
ああ、そうか。そうか俺はそんな奴だったんだな

364 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 21:17:12.48 ID:F54Dm/qL

じゃあカブに3人とか4人とか乗っちゃうベトナムは最強だな

365 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 21:32:16.99 ID:KLmE0O5g

>>361
ガラ空きのバスで帳消しかマイナスじゃないの？

366 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 21:52:21.64 ID:sS7nDAYM

>>355
１６０円だよ

367 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 22:22:40.97 ID:RY/lQtIy

放置してただけでCDIやコイルのパンクってあるのかな

368 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 10:46:01.74 ID:6QVJdtJp

95年式スタンダードを中古で買って、マフラーとキャブ換えたら
70キロ近く出るようになったんだけどなんだこりゃ
エンジンもスプロケもノーマルなんだけど
カブってこんなにパワーあったっけ

369 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 10:50:28.46 ID:TIYlfmfa

その代わり低速のパワーは減ってると思うよ
クリッピングポイントのPB16風キャブとステンマフラー付けてたけど
最高速が伸びた代わりに低速トルクが無くなって
2速で登り切れてた坂が失速して1速じゃないと登れなくなったから

370 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 14:26:29.37 ID:VKD03dO9

最近30キロあたりでガィィ～ンって音を立てるようになった
チェーン貼りだなきっと

371 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 14:50:50.86 ID:X1L/XDn6

>>368
それって俺が１万円でバイク屋に売ったカブかもな。
パイロットスクリュー調整したほうがいいよ。

372 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 18:31:20.51 ID:fHEw0e3d

>>368
1万1千まで、きっちり回せ!!
期待してるぜ。

373 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 21:27:47.54 ID:vY/CJVrc

カブのエンジンってそれ以上回らないか

374 ：【東電 86.9 %】：2011/03/25(金) 22:38:09.72 ID:fIpu0hyE

？

375 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 23:49:57.28 ID:VKD03dO9

9000rpmでもキツイんじゃね
8000くらいかな？

376 ：【東電 82.1 %】：2011/03/26(土) 02:31:31.92 ID:yXvKDzq+

常時そんな高回転で回してたら、
オーバーホールの時期が早くなりそうだな。

377 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 13:10:45.19 ID:TrmNeC16

単気筒だから回ってる気がしないだけで意外と回ってるもんだぞ
7000くらいまでは常用してる

378 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 14:58:01.76 ID:zGKXu3Ga

誰か蛸つけてる奴いないのか？
どのくらい回るのか教えて

379 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 15:19:50.98 ID:BQm6lq4k

倒れたカブに乗ろうと思ったらガガガガガ…
チェーンが外れちゃってる
これは素人には直せないだろうなぁ

380 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 15:29:34.93 ID:3khiGV12

>>379
工具さえ揃ってれば簡単だよ。

俺のカブは、チェーン調整ネジのボルトが1個飛んでるけどな。

381 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 21:12:55.93 ID:YwUnmhW6

納豆だろ

382 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 21:45:12.16 ID:llNyqsJD

武川から新しく出たタコ付きのLCDメーター買おうかな、とは思ってる
JUNのビッグフィンヘッドボアアップキット組んだんで慣らしの回転数管理にするんだけど

383 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 21:46:03.98 ID:zOxreIqJ

AA01EにC70Eのシリンダ、ピストン、ヘッドはポン付けで移植できます？

384 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 22:01:54.31 ID:llNyqsJD

>>383
クランクも交換しないとダメ

385 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 22:48:14.84 ID:a4qypAQg

できる。９０が無理

386 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 23:03:58.98 ID:zOxreIqJ

>>384 >>385
クランクについて調べたら70は太いんですね
替えないとピストン周りにガタが出るのかな
それとも>>385さんのできると言う言葉通りなら
太さが足りない分強度が落ちるけど取り敢えず付くと言うことになるのかな

387 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 23:17:43.90 ID:axNT0NZm

純正72CCはとりあえず50クランクに付くよ
あとはその通り

388 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 23:30:33.48 ID:3khiGV12

クランクごと変えたほうがいいんじゃない？
信号ダッシュでエンジンブローしたら嫌だし。

389 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 23:30:37.68 ID:hz2Bfqgi

５０エンジンに７５ｃｃを組むと
３万キロでクランクが死ぬ
ノーマルが一番いいよ

390 ：383：2011/03/27(日) 01:09:10.39 ID:G7lMqTGz

>>387 >>388 >>389
みなさんありがとう
クランク高そうだなー
踏ん切り付くまで70のピストン眺めることにします

391 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 08:03:36.51 ID:RybZXRBr

やあークランク！
なんだい、ピストン？

392 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 08:36:53.59 ID:FXy1U0W5

昨日二種カブで幹線道路の左側を
四輪の後ろをゆっくり走ってたら、50カブに煽られた。
しかも角目のカスタム

爺婆以外で、原一カブに乗ってる奴って
こういうのばかりで困る。

393 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 11:29:42.73 ID:hwWETIkV

まあカブだけじゃないがな。ジイバア以外は基本そんなもん

394 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 15:52:20.13 ID:Sar8MSA7

>>392
原付で煽るとかそいつ厨二すぎだろ
現金で戦車買ってやれ

395 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/27(日) 17:41:04.59 ID:2FQcLQWb

とろとろ走って左側ブロックしてるバカは邪魔。。

信号待ちのときは1台分センターに寄れ('A`)ﾉｼ

396 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 17:49:01.78 ID:DdLiYx9Y

>>395
お前が自動二輪免許持っていないことはわかった。

397 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 18:02:59.87 ID:oiOuWn4O

>>396
原付すら持ってなさそうだぞ

398 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 18:19:34.11 ID:RybZXRBr

>>397
だれが本当のことを言え！と言ったのですか？
差し障りが無ければ教えていただけませんか？

399 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 20:07:13.29 ID:uCKAd7e3

こういう奴は、原付免許か四輪免許で
原付一種に乗ってるんだろう。
大体は運転の仕方を見てれば分かる。

400 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 22:57:24.26 ID:hwWETIkV

やめろ馬鹿。お前の程度が知れるぞ。

401 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 23:08:41.77 ID:N+pde9co

かわいそうな子は放っておくに限る

402 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 23:16:16.96 ID:TWFXVh/C

コテを煽るわけでもなんでもなく
左側追い越しはやめれ

403 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 23:45:00.12 ID:7J1Knwbc

カブ５０と４００と２Lの車乗ってるよ

404 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 23:52:06.77 ID:uCKAd7e3

>>403
二輪免許持ってるのに、
50のカブに乗ってるのかい？
よく我慢できるな。

405 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 23:53:19.97 ID:vQf6Kpu7

俺はカブ50と1.3NAのクルマとと2.0ターボのクルマに乗ってるよ
カブはフツメンのおまけで

406 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 00:17:48.71 ID:bWPxn8SI

カブと㍑SSと軽乗ってます^^

407 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 02:17:01.72 ID:wObZ0ABr

カブはおまけ程度がーちょうどいい♪しみじみー乗ればーとことことー

408 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 02:34:10.02 ID:lk9ivIuY

また、彼か

384 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 22:01:54.31 ID:llNyqsJD
>>383
クランクも交換しないとダメ

409 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 08:40:36.46 ID:uXKxYpBH

もうガソリン渋滞とか無くなった地域に住んでるのにリトルカブ買っちゃったよ
どうすんだよコレ
パワー無いし遅いし寒いし
クソ面白れぇじゃねぇか！

410 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 08:47:18.14 ID:sRPT6u0L

こっち行けばいいと思うよ

【ちっちゃい】リトルカブ30速目【キャリア】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291900871/

411 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 08:47:25.94 ID:8GgQilkG

>408　またお前か

412 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 20:02:06.68 ID:2tqs39D3

カブと軽バン

なんだかダブって見える

413 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 20:13:49.82 ID:ZQUmfvuG

珍しく395でまともな事を書いてるな。
原付も含めて2輪に乗ってる限りでは、渋滞にまかれる気なんかない。
渋滞を起こすようなら2輪に乗るなと思うよ。
邪魔になってる自覚が無いのが大型バイクとかバカスクなんだ。
排気音がうるさいだけで、渋滞に嵌りっぱなしだから、実際カブより遅いし俺の通り道を塞ごうとするから
邪魔でイライラする。
速いのは信号の先頭に居る時だけ。
次の渋滞で俺に追い抜かれたら2度と追いつけない鈍足。

414 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:01:50.81 ID:Fea+8j0J

まともじゃねーだろ。
お前は車学で左側あけろと教わったのか。
バカじゃん。

415 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:31:58.16 ID:9Cfk1wVo

関わったら負けよ

416 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:41:42.68 ID:M3b6261D

渋滞のすり抜け楽しいなぁ

車の中では苛々ｗ

417 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:55:21.55 ID:ZQUmfvuG

>>414
糞真面目って色んな意味で損しかしないんじゃないの？ｗ

418 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:57:01.47 ID:xI/8J8Gr

エスカレーターの右側(左側)空けるってのと同じ

419 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/28(月) 22:23:19.76 ID:q6mwIdsz

それそれ。。

420 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 07:06:25.52 ID:DybYH9Kd

お前ら絶対事故起こすぞ。

421 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 07:10:53.63 ID:DybYH9Kd

お前らは近い将来必ず事故を起こす。

422 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 07:30:59.91 ID:oB5SZPFC

てゆーか、お前ら、マジで時速３０キロ走行で走ってるん？　ジジィなの？

423 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 08:41:30.20 ID:h+ZnQKUl

事故死の件なんだが・・周りを巻き込まないでおくれよ＾＾ｂ
悔しかったら30制限なしの車両に乗れとマジレスしてみる

424 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 08:52:28.52 ID:2QB/nPH4

すり抜けは本当に気をつけろよ
車止まってるからって道路横断してくる歩行者や自転車が多いんだ
俺も一回接触しかけたことあるから怖かった

425 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 09:40:44.03 ID:g71geRM8

ガソリンスタンドへ曲がる車とぶつかったり
タクシーのドアにぶつかった事がある人は
すり抜けしない方がいいよ。いのちだいじに

426 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 09:55:17.02 ID:7P8SzPco

>>422
地平線が見え、警官のいないド田舎に住んでるお前とは違うんだよ23区はよw

427 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 09:56:51.50 ID:2QB/nPH4

おばちゃんとかなんでそこから出てくるんだよって思いたくなるとこから出てくるからな
ぶつかった日には出てくるとは思わなかったという言い訳通用しないからなあ・・・

428 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 10:01:15.49 ID:1qR5wLPR

勢いよく抜いてった2スト原茶が
先の交差点でバクられてる姿は笑えるよなww

429 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 17:57:46.96 ID:h+ZnQKUl

今日カブとアップダウンが激しい峠行って
行き帰り含めて150kmくらい走ったんだけど

帰り道カブがパワーアップしてるんだ
上りで３速走行なのに60オーバーしたり
平地で前より速くメーター振り切る
行き道よりガソリン2.5kg分重くなってるのに

フルノーマルの３速セル無しってこんな仕様あるの？
それともオイルが温められたからいい感じになったのかな

430 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 18:17:46.20 ID:KYyFgqB1

>>429
いやそれは峠に棲んでいる姿の見えない人影に後ろから
プッシュされてるんだなｗ

431 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 18:35:50.23 ID:DybYH9Kd

>>429
カブは非力だから風に影響される。行きは向かい風で帰りは向こう風だったんだろう。

432 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 18:42:10.84 ID:8WBgCj3i

オイラのカブは3000cc　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　のガソリンがタンクに入ってる。

433 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 18:57:51.93 ID:/hAgptYY

c50を75ccにボアアップしたんだけど、学生でお金ないからキャブはノーマルのままなんだorz
ノーマルキャブのままセッティングでなんとかいけませんか？また、できる場合どういじったらいいですか？

434 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 19:07:10.49 ID:M0nbUVG8

>>426、428
つまり、安全性とか能書きコイてるのは建前で、警察に捕まりたくないからビクついてるだけですってのが本音なわけね。
つーか、運転がトロい奴は何を運転してもトロいからな。
それに、トロいくせに抜かれた時は無理矢理抜き返したりする車や2輪も結構居るんだ。
そんなに元気なら最初から流れに乗っとけよってなｗ

435 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 19:12:30.55 ID:M0nbUVG8

>>悔しかったら30制限なしの車両に乗れとマジレスしてみる

別に悔しくないっつーか、悔しいとか思う奴居るの？
元々制限なんか無いようなもんだし。
トロい奴は思考もトロいのか？

436 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 19:13:42.16 ID:ZRia4MWB

警察に捕まる俺ってカッコイイ！

437 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 19:17:02.61 ID:ZRia4MWB

（青切符の束を手に）「見てみろよ、俺が今まで悪さしてきた証なんだぜ」
「わあー健ちゃんかっこいいー」

438 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 19:21:44.20 ID:ZRia4MWB

ID:M0nbUVG8さんサイコーです！
もっとバイクも書き込みもフケ上がって下さい！

439 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 19:37:17.43 ID:M0nbUVG8

そんなに警察に捕まってるのか？
かわいそうに。

440 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 19:53:51.38 ID:ZRia4MWB

>>439
なに言ってんすか先輩！
サツにブルってトロトロ走るなんてダサイっすよ！
青切符が俺等の勲章っす！

441 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 19:59:16.69 ID:myAzFOuV

>>433
自分で組んだのか？
75cc程度ならノーマルでもいけると思う
とりあえず安いクリッピングポイントの丸小メインジェット(75～90番くらい)を買って
88番くらいから入れてみて全域で吹ける…ってまだ慣らし中か

442 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:17:22.45 ID:7P8SzPco

なんかこう、ID:M0nbUVG8の考えってなんか古臭いんだよなぁ
警察とかうんぬんじゃなくて、楽しみ方の違いってだけだろ。w

まぁ、トロいバイクの後ろにいる間、イライラしてろってこった。w

443 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:17:51.90 ID:M0nbUVG8

>>440
ちょっと待て、俺等って・・・俺も含んでるの？
道路の状況に合わせて安全運転してるから、俺ゴールド免許なんだけど。

444 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:20:18.00 ID:M0nbUVG8

なるほど、トロいバイクの後ろにいる間、イライラするのが最新の考えか。

俺はイライラするのは嫌だから古くていいわ。
元々流行には疎いんだ。

445 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:22:08.04 ID:wkDtjynI

道路の状況もなにも、田舎なんだろw
まぁ、珍走団だな

446 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:22:49.30 ID:LP8z2uB+

>>433
以前に同じボアアップした際は、ノーマルキャブ＋ノーマルマフラーで
ＭＪ７５→８０番、ジェットニードル１段下げ、スローはスクリューでのみ調整
ドライブスプロケ１３Ｔ→１６Ｔ。
結構扱いやすいエンジンになった記憶です。
ガンバレって！

447 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:31:53.19 ID:oB5SZPFC

後４０固定の場合１５丁より１６丁の方が良いの？

448 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:41:06.06 ID:VVUp+gpM

>>441
>>446
レスありがとうございます！ボアアップは自分で組みました
メインジェット交換＆スロースクリュー調整してみます
あとはスプロケですね。16・15tあたりでいってみます

449 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:42:34.06 ID:M0nbUVG8

>>445
まぁ、田舎でガンバレや。
珍走とか言い出す時点で田舎者だろ。
こう言っちゃなんだが、都心付近では見ないから、書かれるまで存在すら忘れてたわ。

450 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:46:27.26 ID:cBnyPaFT

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣＼
　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　_ノ　　ヽ、　　＼
　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　（●）（● ）　　　|　　パトや白バイの目の前で
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼　　　　　　　　　　（__人__）　　　　.|　　　　爆走しなさい
　　　　　. oﾟ(（＞）) (（＜）ﾟヾ､ , _　　　 .（ヽ、　ヽ｀⌒ ´　　.　　|
　　　　／　　　（__人__）　　　　　｀ ' ｰ-,',　',　. { 　　　　　　./
　　　 |　　 u. 　 `Y⌒ ｀　　　　　　　　　ﾉ　i　　ヽ　　　　　./
　　　＼　　　　　　　　　　 _. -‐⊂ニ､._ ヽ､_／　　　　　ヽ
　　　　 /⌒ヽ　　ー‐ 　　ｨ'´　　　　　　　｀ヽ､_,ｨ´i　　　　　|
　　　 /.rｰ-､　　　　　　　r=ヽ　　　　　　　　　　　.|　　　　 |
　　　　/,ﾉ　ヾ〉　　　　　　ヾ_ノi　　　　　　　　　　　|　　　　 |
　　　　|　ヽシ　　　　　　　　|´　| .　　　　　　　　　 |　　　　 |
　　　　　　　ID:M0nbUVG8

451 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:49:37.12 ID:M0nbUVG8

それは勇気ではない。
無謀という別な言葉がある。

452 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:50:42.51 ID:M0nbUVG8

ちなみに俺、暴走なんかした事無いよ。
ただ目的地に向かって安全運転するだけ。

453 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 21:33:52.18 ID:Ugl46Y/P

盛り上がっている所スマソ
>>429
1.オイルの粘性が下がった 2.燃焼室のカーボンが無くなって調子が良くなった

454 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 21:33:53.86 ID:tlqNV56y

>>433
俺の場合は、ノーマルキャブとノーマルマフラー芯抜き、純正エアクリでMJ78のSJ38、ニードル上から2段目、エアスクリュー1と4分の1戻し。スプロケそのままで、80位出るよ。まあ、参考までに。

455 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 22:13:23.55 ID:mzE/7h+k

>>454
レスありがとです。

ちなみにボアアップして、ノーマルキャブだとエンジンにとってどんな状態なんですかね？燃料が濃いとか？

456 ：429：2011/03/29(火) 22:34:14.12 ID:h+ZnQKUl

>>430怖いこと言うなよトンネルの中気持ち悪くて寒かったさ；；
>>431それは無いかな地図無で道に迷ったから四方八方の方角走ったし
>>453滅多にメーター振り切る走りしないからカーボン吹っ飛んだかー

ありがとう
出発前に空気入れて転がりよくなったからそれにも因果があったのかも

457 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 22:35:58.89 ID:oB5SZPFC

スプロケそのままで80？そんなにまわるか？１３で？

458 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 22:38:55.97 ID:ytUzU8cR

ヒント：ハッピーメーター

459 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 22:41:31.87 ID:3byWKov3

>>455
濃くもなく薄くもなく空燃比的には問題ないが、エンジンが吸い込むガスの量が足りないのでパワーが発揮できない状態

460 ：446：2011/03/29(火) 22:43:34.83 ID:LP8z2uB+

おいらは、ドライブスプロケ１３Ｔ（ノーマル）だと６０キロ出なかった～
１６Ｔに変更してメーター右壁に針到達した。

461 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 22:48:48.39 ID:+8qZWly+

原付のボアアップ
どん位ならバレない？

462 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 23:36:58.92 ID:tlqNV56y

>>454だが、80出ないのか?!俺のは、出るけど振動と音が…。ボアUPしてノーマルキャブでも問題なくないよ。混合気の量が足りないから本領発揮できない。単純に吸気→混合気→爆発→排気のバランスが大事。プラス、メンテやスプロケ、ハイカムなども。金掛かるけど

463 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 00:12:46.74 ID:Ju3O6gY0

>>461
バレなくても違法だし
それで死んだら保険効かなくなる

464 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 01:51:45.68 ID:G9ThW+L/

原一カブにG2ってどうよ
使用経験ある人いない？

465 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 05:16:41.06 ID:mEEvkPmY

カブで信号待ちの大型二輪に近づくと青になると大型二輪は一目散に逃げていく。
同格だと思われたくないんだろうな。

466 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/30(水) 05:38:19.60 ID:kPwArooi

メリハリってわかるかな。。

467 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 12:40:08.23 ID:huNZ2hfv

ノーマルSTDで15-25の順にシフトアップして行くと
そこら辺のファミリーカーと同じぐらいの加速になるな。

468 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 12:45:02.30 ID:kpHpI4O3

http://www.youtube.com/watch?v=ygiOOPU_Qjw&feature=related
これを見てカブ５０は５０ｃｃ最速だと思ったＹＯｗ

469 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 18:19:28.68 ID:3HLHrCuE

エアクリーナーについてるゴム管がわれたので新品発注したけどこれって
どうやって入れたらいいんだろう
古いの抜くのにもはさみで切ったりしてなかなか抜けなかったけど

470 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 18:58:28.78 ID:10c9bqzd

>>464
いたって普通
強いて言うなら、交換してすぐはシフトチェンジが固い。

471 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 19:22:32.73 ID:kpHpI4O3

>>470
カブってミッションオイルはＭＴ車と同じで
オイル共有ですか？

472 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 19:42:12.01 ID:Yke10c4K

>>470
おいおい、買ったミッションオイルをそのまま注入してないか？
カブの場合、濾紙（コーヒー用で代替可）で濾してから入れるのがデフォなんだぜ？
とにかく、オイルの灰汁抜きはした方がベスト！！！

473 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 19:45:31.43 ID:A5LVBpZy

そんなめんどくせぇことしねぇよ…

474 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 19:48:38.69 ID:p9ip8EWU

>>457
Fスプロケ15丁でレブリミットまで回して８０チョイ超え位だろうな。

475 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 19:56:18.90 ID:a08wuNc1

カツオ出しかｗ

476 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:03:04.99 ID:p9ip8EWU

>>466
それは違うような気がする。
同族と思われたくないというのも違うと思う。
ただカブをぶっちぎりたいだけ。　カブだから。
追いかけたら明らかに意識してるのがわかる。
他のスクーターもそう。
交差点に居るとカブより前に出ようとする。
だけど意外とカブは遅くない。
５０のスクーターなら抜く。
４００ｃｃの2輪でも信号待ちの度に追いつき、渋滞で抜く。
街中最速は原付2種だが、渋滞が多ければ原付1種が最速。

477 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:07:07.24 ID:4NuOwJz3

自意識過剰

478 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:09:11.56 ID:a08wuNc1

最近その言葉覚えたの？

479 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:16:06.19 ID:D5ptOYp+

>>476
自意識過剰
カブ乗りじゃない限りカブを意識なんてしないし興味も示さないわ。
あと原1が最速ってGTOのコピペみたいで恥ずかしいからやめれ

480 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:23:22.00 ID:0gyj/fTI

カブの50乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもシフトチェンジあるのにクラッチレバーないから操作も簡単で良い。カブは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。400ccと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで失速するとちょっと怖いね。全然前に進まないし。
速度にかんしては多分スクーターもカブも変わらないでしょ。スクーター乗ったことないから
知らないけどATかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもカブなんて買わないでしょ。
個人的にはカブでも十分に速い。
４００ｃｃの2輪相手でも信号待ちの度に追いつき、渋滞で抜く。
街中最速は原付2種だが、渋滞が多ければ原付1種が最速。
つまりは400ccですら原1のカブには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

481 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:36:36.31 ID:7l9numYL

>>476
> 街中最速は原付2種だが、渋滞が多ければ原付1種が最速。
> 街中最速は原付2種だが、渋滞が多ければ原付1種が最速。
> 街中最速は原付2種だが、渋滞が多ければ原付1種が最速。
> 街中最速は原付2種だが、渋滞が多ければ原付1種が最速。
> 街中最速は原付2種だが、渋滞が多ければ原付1種が最速。
> 街中最速は原付2種だが、渋滞が多ければ原付1種が最速。
> 街中最速は原付2種だが、渋滞が多ければ原付1種が最速。

渋滞が多いと何で最速なの？
カブ50よりカブ70～110の方が速いと思うんだけど？
最近の4ストのスクーターは知らんけと、全盛期の50のスボーツスクーターは速いぞ！！
と釣られてみるw

482 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:39:25.92 ID:p9ip8EWU

幅が広くて渋滞を抜けれないから。

483 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:44:25.82 ID:Ju3O6gY0

じゃあカブ110でも良いんじゃないのか？

484 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:47:22.18 ID:p9ip8EWU

つーか、カブ乗りにヘタレみたいなのが多いからカブというだけでトロいイメージが浸透してるんだよ。
街中で原付乗ってたらバカじゃない限り、原付は渋滞を抜けれるけど、２５０とかの２輪は渋滞に嵌るってのが分かるだろ。
取り回しの軽さとクラッチ操作が無いってのも要因の一つなんだよ。

485 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:48:59.09 ID:p9ip8EWU

>>483
街中の渋滞してる所を走った事ないの？

486 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:49:42.54 ID:kpHpI4O3

>>480
アドレスの方が速いのではと言ってみる

487 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:52:43.70 ID:a08wuNc1

>つーか、カブ乗りにヘタレみたいなのが多いからカブというだけでトロいイメージが浸透してるんだよ。

そりゃどんなやつもいるだろうよ販売台数考えれば解かるだろｗ

488 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:53:15.33 ID:p9ip8EWU

>>486
基本的に2種最速、渋滞が多かったら1種。

489 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:54:18.51 ID:7l9numYL

>>484
250はわかるが、サイズ同じのカブ70,90,110の方が早いんじゃないの？
クラッチ云々言うならギヤチェンジないスクーターの方が早くない？

止めようぜ最速とか
このバイクはそのジャンルじゃないだろ

490 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:54:34.51 ID:Ju3O6gY0

>>485
東京都内に住んでるけど朝の混雑時にカブ乗らないからなぁ
キャンプ専用マシンって感じなので

491 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:00:39.80 ID:trphdBfQ

>>469
ドライヤーか何かでゴムを暖めてから入れる

492 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:01:16.16 ID:0gyj/fTI

渋滞が多かったら1種が最速っていうのがわからんｗｗ真性かｗ

493 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:01:37.73 ID:p9ip8EWU

>>489
ハンドル幅同じだったっけ？
それなら110が一番だわ。

494 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:04:47.06 ID:7l9numYL

訂正:110はちょい広いね71cm、50は66cm

495 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:07:50.74 ID:0gyj/fTI

いや二段階右折とか30km制限とかそれ以前の問題があるじゃねーかｗ

496 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:09:03.14 ID:p9ip8EWU

たかが５ｃｍ・・・それが効いてくるのがビタっ止まった渋滞を抜ける時。
ハンドル幅が狭ければ、本当に抜けるのが楽なんだよ。

497 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:09:52.74 ID:p9ip8EWU

>>495
まっ、人生ガンバレや。

498 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:10:52.91 ID:7l9numYL

90はスルー？

499 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:14:41.15 ID:Ju3O6gY0

ハンドル幅よりミラー幅なんだけどな・・・

500 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:23:20.56 ID:0gyj/fTI

ではモトコンポ最強ということで

501 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:24:03.14 ID:saj952TO

最速と買って話は、不毛だからやめましょうよ。
何が最速なんて、道路状況によるでしょ。
よく、原付系のｽﾚで30km/hで走れとか、
煽る人いますが、
じゃ、ご自慢のﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸや車で、
あなたは、一般道を60km/ｈ、
高速道路100km/h以上、
絶対ださないんですか？
こんな話は、ｽﾚが荒れるだけで、
ちっとも楽しくないんですよ。

と、原付厨が言ってみる。
ちなみに、私は、ﾊﾞｲｸに乗りたいのではなく、
ｶﾌﾞ乗りたいんですよ。

502 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:32:21.34 ID:Ju3O6gY0

まあカブ好きの同士だもんな、仲良く行こうや。

503 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:34:24.64 ID:Jf2dgoAt

>>491
えっちな事を想像してしまった

504 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:43:39.62 ID:3HLHrCuE

>>491
マジですか？
今ビードワックス塗ってやってるけどとても入りそうにない

505 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:51:43.65 ID:G9ThW+L/

>>501よく行ったぞ若者よ・・
速度計測機を設置して張ってるｋ察じゃなきゃ
メーター40km/くらいならすれ違ってもおｋ

506 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 22:19:36.12 ID:/YFxxVbF

マジな話、カブ最高カブLOVEとか言ってる香具師は痛い

507 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 22:49:21.39 ID:4NuOwJz3

それには同意せざるを得ない

508 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 23:51:48.55 ID:Jf2dgoAt

いっそカブで痛車でも…

509 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 00:26:48.09 ID:2iRNDNj6

カブで痛車やってるよ
と言っても見る人が見れば分かるパロディロゴ貼ってるだけだけど

510 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 01:35:05.78 ID:BbO7ciFk

>>480は二輪免許も持ってない50cc原付小僧か？

511 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 01:36:55.81 ID:4x4x5IIk

>>510
神のGTOでｇｇｒｋｓ

512 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/31(木) 03:21:55.14 ID:/w2ojQql

もう来るな、一生ロムっとれ>>510。。

513 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 03:54:47.78 ID:BXr1qrZ+

>>512
よう童貞

514 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 07:49:58.23 ID:2LyT6/Ef

>>512←こいつが50cc原付小僧だろう。

515 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 11:29:09.25 ID:7kEMT6YV

カブはセカンドとして最高のバイク

ファーストだと欠点も見えてくるからなあ

516 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 12:41:34.99 ID:J0pZG35+

なんで原付厨とか言って馬鹿にしてるやつが50スレにいるんだ?
90スレなりに池よ

517 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 12:43:29.70 ID:55ABeaRz

ファーストって本来よく乗るほうだと思うけど。
乗らないほうが欠点が多いのが本当じゃない？

518 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 14:15:21.78 ID:FuCNn41l

1988年式のＤＸノーマルだが、Ｆスプロケ1丁増やすとどんな感じになりますか？

ロングツーリングメインで使用で４０キロ
厳守で走ってます。

519 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/03/31(木) 14:32:51.13 ID:/w2ojQql

アホか。。

Ｆスプロケなんて安いんだから自分で確かめろよ('A`)ﾉｼ

520 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 14:57:59.28 ID:7kEMT6YV

>>517
ファーストとしてだとどうしても動力性能、対候性、航続距離が気になるんだよな。
この時期は特に。

セカンドだったら長距離移動や高速度移動を要求される場面から切り離せるから、
実質的には経済性のみに特化できる。

521 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 15:07:36.93 ID:55ABeaRz

>>520　うんわかった～。
おいらもカブはセカンドのつもりが今では乗る頻度や役立ち度でメインになっていて、この冬には装備もつけてファーストにまで格上げされそう。
で、ちょっと煽って（？）みたんだよ、、、なんてね。

522 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 15:31:17.14 ID:7kEMT6YV

まあ、セカンドがファーストに化けるのは良くある話だよね

セカンドで充実装備も十分アリだと思うよ
俺のもツアラー仕様だし

523 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 15:32:40.31 ID:I0YKWaQf

ああ童貞籠手犯うぜえ・・

524 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 15:50:01.74 ID:LKdaapP7

暖かくなってくると車よりもカブ率あがるね

525 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 16:16:10.00 ID:FuCNn41l

〉〉５１９
俺様の花
素人なんでなかなか交換なんて
出来ないっすよ。

526 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 18:20:23.06 ID:Kkh8mPyI

この災害で電車が出ないから
他県までリトルカブで行って来たいい経験になった
カブ愛してるよカブ
所で、カブ１１０が欲しいんだけど
普通二輪免許が必要だよね、いくらかかりますか？
これって二人乗りできますか？、暖かくて、雨降ってないといいですね

527 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 19:02:25.31 ID:PowDDeZY

小型限定普通二輪免許があれば110乗れるよ（ATでもおｋ）
普通自動二輪の方がバイクとか乗りたくなったときにいちいち免許取らなくてもいいけど

カブ110は二人乗りできますよ。シートつけないとお尻痛いけど

そんなことよりカブ110スレがあるんだからそっちで聞いたほうがいいよ

528 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 19:13:17.48 ID:2LyT6/Ef

後ろタイヤ２回交換したら前タイヤ１回交換するのがいいよね。
その時にチェーン・スプロケット交換の時期とバッテリー交換の時期が重なると
カブといえども結構金かかる。

529 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 19:29:21.23 ID:2iRNDNj6

俺のタイヤはもう交換して3年経つけど、前後共溝はあってもヒビが酷いので
前後同時交換するつもり、ついでにチェーンとスプロケとハブダンパーも交換

全く関係無い話だが、東京堂で新しく売ってるメーターは
海外モデルのカブ90のメーターっぽいな

530 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 20:08:19.39 ID:hbneq83U

>>528
バッテリーはどのバイクでも同じように金がかかるだろうが、他は全然比較にならんほど安上がりだぞ。
1万キロ走ってタイヤを3本消費するだろうから、8000円位か？
んで、リッター４８ｋｍ走るとしてガソリン209㍑消費して仮に165円のハイオク入れても35000円弱。
それが高いか？

531 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 20:14:33.47 ID:qkFd1C1p

前に新しいタイヤを入れる→外したタイヤを後ろに入れる
しかし最近5000kmで買ったカスタム50、前は01年製の純正、後ろに05年製のG556が付いている。当分替えることないw

532 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 22:35:44.98 ID:7kEMT6YV

前後タイヤがひび割れてるなあ
前タイヤは95年辺りのタイヤかな？やけに古い。

533 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 22:40:24.26 ID:lESLnbOB

HONDAの文字があるチェーンカバーを留める8ミリボルトのうち、下側1個がナメた…orz
狭くてはずしにくい上に固着してたからグリってやってしまったお。
走行に影響するネジでもないけど、どうやってとろうかなぁ…。

534 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 22:44:25.00 ID:Kkh8mPyI

>>527
THANKS

535 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 22:44:36.39 ID:7kEMT6YV

あのボルトやけに舐めやすくないか？

536 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 23:56:48.96 ID:I0YKWaQf

今日ボンバーつけたんだけど
クラッチ上レッグのM７ナットがなくなってしまった・・

ホームセンターにM7だけ無いし送料手数料掛からないで手に入らないかな

537 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 00:00:04.54 ID:V9+h0J6H

>>533
安物のバイスプライヤーでも結構いけると思うけど
そもそもなんで外そうとしたん

538 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 01:54:02.67 ID:4jgvTSwI

今日原一カブで180km/h出した

　　　　　　　　　　　　なんちゃって今日はエイプリルフール

539 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 01:58:17.72 ID:QKQxpREe

>>538
犯罪報告乙
警察に通報するわ

　　　　　　　　　　　　なんちゃって今日はエイプリルフール

540 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/01(金) 03:18:09.28 ID:F/XeBj8i

舐めたり、なくしたり。。

レベル低っ、しかもＭ７？アホちゃーうん('A`)ﾉｼ

541 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 07:18:58.23 ID:a130QUZJ

>>535
なめやすいです。円形部分が干渉するので使えない工具もありますし。
おとなしく8ミリメガネレンチでも買っておけばと後悔。
まぁ固着がひどいんでそれでもナメてたかもしれませんが。

>>537
タイヤ交換するついでに前スプロケの点検とチェーンをはずして洗浄組み付けを
やろうと思いまして。
おそらく19年間誰も開けなかった円形の左端にあるボルトだから、固着がひどくて
CRCふっても外れず、いけるかな？と力を入れたらガリっと。。。
バイスプライヤーかぁ。やってみます、サンクス。

542 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 07:52:02.64 ID:r2ViQ23g

子供はエイプリールフール好きだからな。
もう３０年も前になるがエイプリールフールに消防署に火事だと電話して補導された中学生がいた。
聞いた話だが。

543 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 16:57:18.44 ID:gBkgJyxi

AA01型をいじるのにC50型のサービスマニュアルで代用できますか

544 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 17:02:34.96 ID:dgA06Tsv

はい

545 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 18:31:34.09 ID:gtutEPs+

サービスマニュアル買おうと思うんですが、

ttp://www.e-seed.co.jp/pc-2/6-360-1-1-c2/

この二つってどう違うんですかね？
高いほう買ったほうが良いのかな？
ちなみにC50STです

546 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 18:46:31.67 ID:wiMrq3pz

なあ、サービスマニュアルってなんで必要なんだ？
つかどんなこと書いてあんの？
パーツカタログあれば必要ないんじゃねーの

547 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 18:58:58.47 ID:WyTQv+o/

お前がそう思うんならそうなんだろう
お前の中ではな

548 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 19:01:18.89 ID:dh0hq3rS

まー、簡単に言うとな、
パーツリストがあっても、マフラーからの白煙の原因はわからないし、クラッチディスクの使用限度はわからない。
わかるかなー？

549 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 19:11:35.80 ID:r2ViQ23g

今日は１００ｋｍ走った後カブを洗車してやった。
レッグカバーもマフラーもピカピカになった。
しばらく走りたくないな。

550 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 19:17:47.92 ID:gBkgJyxi

>>544
ありがとう

551 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 20:28:30.40 ID:OIZzSYnt

>>546
サービスマニュアルには、スーパーカブの赤裸々な秘密が書いてあるんだぜ！
オヌヌメの一冊であることには間違いないっ！

552 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 20:56:51.04 ID:RFbGhJBk

>>546
全くないぞ

553 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 21:20:15.60 ID:7Bh8wjKU

サイドミラーを交換したいんだけど、付け根のボルトは逆ネジらしいんだけど、
上のボルトを緩めるときは右回し、下のが左回しってことでおk？

554 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/01(金) 21:21:26.70 ID:F/XeBj8i

一歩踏み込んだコツや裏ワザ大ワザは。。

マニュアルには載ってないにょろ('A`)ﾉｼ

555 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 21:26:13.24 ID:OIZzSYnt

>>553
そういうときに・・・禁断の赤裸々な秘密書なんだよ！
ヒント：走行中何かがミラーにぶつかったとき、ミラーはどっちに曲がった方が良いか
　　　　もう分かったかな！？(´･ω･｀)

556 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/01(金) 21:29:37.66 ID:F/XeBj8i

うわ、アホや。。

557 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 21:34:57.82 ID:oOxJdIO7

原付小僧乙

558 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 23:51:53.65 ID:gk11ubfA

カブにリアボックスつける場合、キャリアの下側のリブが邪魔してステーがつけられなくない？
ブログやら見てもそこまで書いてる人いないし。。。
みんなどうやってんの？

559 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 23:53:48.54 ID:+dNf9owk

うまいことそれなりにステンのステーと長めのボルトで

560 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 00:07:59.29 ID:gNdBRnbA

金属板と長いボルトを組み合わせて

561 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 02:51:50.28 ID:iq0Wwzrl

スーパーカブのマフラー変えたいんだけど
重低音で良いマフラーない？

562 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 02:56:52.86 ID:6zSP0o2v

モリワキ

563 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 06:33:20.91 ID:tWN7/Yqc

>>561
モンキーR用を付ける。

564 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 08:54:19.21 ID:/riQQ4bo

>>558
ホムセンのステー（穴付き）を縦に２本セットしてみたら･･･
リブの隙間からボルト＆ナット複数で固定！（ナットは振動で緩みやすいのでロックナット使用）
要は長めのステー（上下）でボックス＆キャリアをサンドイッチにする
＊取り付けに際しては自己責任でお願いします
俺の場合、走行中にボックスが落ちそうになって･･･Orz

565 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 09:22:20.02 ID:1KlpR1Fz

最終手段→キャリアに穴を開ける

566 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 09:55:52.19 ID:orTYJutI

>>561
カブ用ならビームスss300、武川ボンバーかな

モンキーのマフラー付けてる人もいるよね。

567 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 10:17:18.75 ID:xAsAA2DV

>>548
>わかるかなー？

ド・素人ｗ

568 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 10:41:21.09 ID:JeCKLM2w

>>567
出た！自称プロ
かっけぇwwwwww

569 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 13:36:26.42 ID:EodSlWeF

＞＞５６１

RCエンジニアリングのキャプトンマフラー。
ハーレー海苔にいい音やな～と言われた

570 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 13:39:49.29 ID:3dpcF1js

アイリス箱前提だけど、箱の内側とキャリアの下側でステーサンドにして
耐候性のタイラップも併用
このとき、下側ステーはステンレスのチョイ厚め、3mmくらいのを使って
軽くしなる位にダブルナットで締める
箱の下にウレタンマット敷くと尚GJ

571 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 15:05:50.60 ID:Nk8xswDx

タイヤに空気入れすぎるとすぐ擦り減るよね。
でも空気圧は減るから時々入れてやらないとだめだ。
君達はどうしてる？

572 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 16:26:28.55 ID:/riQQ4bo

>>571
メーカー指定値でオッケー･･･サーヴィスマヌアルより

573 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 16:34:15.93 ID:orTYJutI

サーヴィスマヌアルって

みんなどっちもってる？
１、ttp://p.tl/wFyv
２、ttp://p.tl/Gs5k

２の方って高いけどカブ50について１と違いあるの？

574 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 17:13:15.78 ID:dBxhHWtG

>>569
キャプトンなんて言ってくれるなよ…。
商品名が何であれ、本当はCABTONなんだからさ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%BF%E3%81%A5%E3%81%BB%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E8%A3%BD%E4%BD%9C%E6%89%80

575 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 17:51:02.36 ID:ygsa6DTx

>>573
よく分からんけど軽く検索してみたら、高いのは古すぎて絶版になってる本の内容を自前でしこしこコピーした本らしい
安いのが現行の車両かな？
ウェブページの写真が更新サボってる可能性もあるし
自分の買いたい車両の番号を加えて検索しなおすといいかも
どうしてもそこのサイトから購入したいならそこに聞くのがいいのかも

576 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 18:51:29.46 ID:mVDBa3g+

半年放置してたカブに乗り始めたんだけど
ガソリンが目盛り半分くらい残ってるはずなのにガス欠でエンストする
以前の感覚だとまだ乗れるくらいは燃料あるはずなんだが

放置してる間にガソリンが変質してどこかに詰まってたりするのだろうか
ガソリン添加剤入れたらこの症状は治る？

577 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 18:52:09.49 ID:gNdBRnbA

現行はFIか…エンジン周り以外のノウハウが必要なら、あえてそれって手も有るな。

578 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 18:54:02.51 ID:gNdBRnbA

>>576
ガソリンが腐ることはある。
ただ、半年やそこらで腐るかというと微妙な所だな

ただ単にキャブが愚図ってるだけかも。その場合はキックしまくれば直る場合がある。
とりあえず、バイク屋に相談した方が良いかもしれんね

579 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 19:24:10.94 ID:xAsAA2DV

キャブ内でガソリンがミドリゴケ化してるんじゃね

580 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 20:26:55.28 ID:mVDBa3g+

>>578
>>579
給油一回目だから次燃料無くなってきたときも同じ症状ならショップに行ってみるよ

581 ：558：2011/04/02(土) 20:35:31.26 ID:8s/nS0C3

みなさんアドバイスありがとう。
普通のキャリアと違って上下方向にリブがあるからぴったりはさめなくてタイラップのみでとめてたよ。
長いボルトでリブの横には隙間がある感じで締め上げて固定するってことですね。

582 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 21:29:31.06 ID:A4epsjbf

ホムセンボックス付けるのにどれだけ金かけてる？
俺、ボックスの金額は別に1500円位だったな。
ボルトとナットとワッシャー6本ずつ
穴を開ける段ドリル。　これが一番高くて1200円位だったな。
あと、捨ててあったゴムのマットで無料。
ドリルドライバーは昔から持ってたから、それを使った。
んで、荷台に直接穴開けてボックスにも位置を合わせて穴開けてゴムのマットで上下を挟んだ状態で止める。
誰がなんと言おうとガチガチよ。
まったくガタなし。　走行中のずれもガタ音もなし。
たまに蓋のビビリ音くらいあるかな。
ゴムのマットで押さえてるから穴の部分から割れる心配もステーで固定するより信頼性がありそうだけどな。

583 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 21:48:26.24 ID:00InwMrh

>>558
GIVIのリアボックスポン付け出来たんだけど、どこの製品を取り付けようとしてんだ？

584 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 22:18:07.08 ID:rz4T5ufD

キャリアのリブがどーのこーのとかわけわからん
頭おかしいのか？
普通にボルトとステーで挟む
タイラップなんて絶対に使わない

585 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 22:19:43.28 ID:3dpcF1js

>>584
わかんないならレスしなくていいんだよ？

586 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 22:35:34.69 ID:rz4T5ufD

>>585
ホームセンターの箱をキャリアに取り付けるとか中学生でもできる作業で
ダブルナットｗとかヘッタクレとか、よくそんな恥ずかしいこと書けるなｗ

587 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 22:45:57.84 ID:orTYJutI

>>586
触らぬ神に(ry

588 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 23:00:44.11 ID:gNdBRnbA

俺はキリで穴開けて、直にステー噛まして止めてるわ
ビビリ音で排気音が一段と図太く感じれる。

589 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 23:44:08.12 ID:A4epsjbf

>>586
別人だけどね、中学生にはキッチリした加工と取り付けはできないと思うよ。
ピッタリ、キッチリ、ガタも無く取り付けて、ナットの緩みも起こらず、取り付け部の疲労による破損等の考慮などを
含めた取り付けってのは大人でも結構考えるよ。

590 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 23:55:31.56 ID:WTCO9gfl

できんだろ
ステーで挟むだけだからｗ
こんなもんワッシャー一枚で十分緩まないし
ホームセンターの箱取り付けるのに加工とか言っちゃってる時点で

591 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 00:06:05.86 ID:E8taa7JI

GIVI箱は波形ステーの使い方に苦労した記憶が

592 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 00:09:57.05 ID:HRakuV2o

>>590
そんな感覚じゃ、突然箱が傾いたとか取れたとかのトラブルが起こる可能性が比較的高いと思うんだよ。
ただ取り付けるだけなら中学生でもあんたでもできる。

タイラップとかダブルナットは、、、、俺も使わんけど。。。。。けど、考えた結果なんだろうと思うよ。
中学生でもとか書いてるけど、中学生の技能は大人が考えているよりも低い。
それは中学生に物を作らせたら分かる。
プラモとかじゃなくて、物の加工を伴った物作りをさせたら、どれだけ何も出来ないかを痛烈に感じる筈だ。

593 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 00:23:49.73 ID:seJXY4cj

>>592
きっと君が唯一成功した作業が

カブのキャリアに箱載せた（←ドヤ顔

なんだろうねｗ
ブログに写真貼り付けて　ツアラー仕様完成！みたいなタイトル日記書いたのかな？

これからも頑張って下さい

594 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 00:30:15.92 ID:CMiF0gbA

おまいら同じカブ海苔なんだから仲良くしようや＾＾

595 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 01:13:26.13 ID:rcIsAtMy

箱万が一落として車に当たったり
中身ぶちまけたりした日にはもうね

596 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 01:14:37.70 ID:oabsuMYY

ベルト締めな奴っていないのか

597 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 01:16:02.52 ID:E8taa7JI

オーヤマのRV箱付けてた時は、ベルト＋タイラップで止めてた
今はGIVI箱でRV箱は工具入れになってる

598 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 05:31:17.55 ID:rQH+v60K

毎日１００ｋｍくらい走ってたら生活費なくなったよ。
ガソリン代はそんなでもないけど遠くへ行ったついでに食堂とか入って食ったり
コンビニでコーヒー飲んだり１００円ショップで買ったりしていたら生活費なくなった。
晴れた時はできるだけ走るようにしていたけどもう限界だ。今から生活費が貯まるまで
１週間くらい家に籠ろうと思う。
雪が融けて走るたい気持ちはわかるが毎日走ると本当に金なくなるよ。

599 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 06:18:23.05 ID:NraGkRD7

ただ箱をつけるだけならいくらでもやりようはあるけど、防犯とか脱着を考えると
なかなか難しいもんだ。
普通のバイクボックスと大容量が入るみかんコンテナがあるから、それらを
出発時の用途に合わせて簡単に脱着することができ、外したときもリアキャリアを
フルに使うことが出来る、防犯や固定の面でも問題ないような方法を模索中だが
いいアイデアがでないな～。

600 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 07:17:35.95 ID:mkloN61m

箱は付けたままだとTVとか大物が積めないし、
見た目の軽快さと開放感も無くなるから好きじゃないんだよなぁ。

601 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 07:38:30.07 ID:sQEFknQe

本当に盗まれるならどんな箱を付けても取られるけど
自分はアイリスＲＶ４６０鍵つきを着脱できるように
使っている

602 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 08:13:47.34 ID:WKc8DTqU

>>586
アイリスＲＶ４６０鍵付きを純正キャリアに装着する場合
アイリス箱の底のリブを≒３㍉カットする必要がある
それと純正キャリアは下部にリブ（≒１０㍉）が立っており
ステーで挟みこむ場合、少し工夫が必要なんです
当然、あなた様は御存じかとは思いますが・・・　　　＠ドヤ顔男より

603 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 09:59:46.16 ID:wQAibylS

ステーを切るとか別な鉄板を使うとか…

604 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 10:33:51.56 ID:seJXY4cj

箱の底面のリブってのはマス目のことだろ
あんなのシカトでＯＫ　マス目に穴開けて箱内部に幅の広いステーや鉄板当てれば問題なし
キャリアの裏側は障害のないところを選んでステーで挟む
ステーの長さ幅はいくらでも選択できる

一番簡単なのはキャリアに穴、ナットリベットをかしめてボルト止め
中学生より

605 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 10:55:55.51 ID:9xLnj/2P

今回水没したのに奇跡の復活を果たしたカブはあったんだろうか。

606 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 11:01:57.67 ID:5W+zraJA

ステー・ネジの固定でなくてもゴムバンドやバックルベルトでも十分
小学生より

607 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 11:04:45.56 ID:rQH+v60K

水洗い→乾燥→ウェスで空拭き。
俺のカブは今ピカピカだ。
ホイールまでピカピカ。さすがにスポークを一本一本磨くことはしないが。

608 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 11:51:26.57 ID:VOHj1b7c

フクピカで十二分

609 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 12:25:18.91 ID:TK9J5fsm

汚れたままフクピカなんて紙ヤスリみたいなもんなのに

610 ：558：2011/04/03(日) 13:24:21.23 ID:oi3dQeOg

根源は俺ですごめんなさい。
原因はおそらく俺がステーを横向き（車体の左右方向向き）につけようとしたのが問題ですね。
配線やらキャリアのリブやらで、キャリアの下側にステーが入れられなかった。
カスタムセブンのデフォで開いてる穴を使おうとしたのが愚でした。

611 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:28:38.53 ID:SvG5jOXk

２００５年式、１６，４８９キロ走行のスーパーカブをグーバイクで見つけ
購入を考えています。ＡＰＫという業者です。
原付初心者です。なにに注意して買えばいいでしょうか

612 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:45:10.52 ID:HRakuV2o

>>606
箱の強度次第でゆがみが出るだろ。
それに上を回すように巻くと荷物の出し入れがしにくい。
ゴムが伸びてきてずれるようにもなる。
走行中に箱を落下させたり、ずれた箱で横の車にキズをつける等のトラブルの元。

613 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:52:20.25 ID:HRakuV2o

>>604
錆の事なんか考えてないのかよ。
ステンなんか高すぎるし。

中学生の知恵でナットリベットが出るかよ。
それにかしめる手間を考えたら普通にボルトとナットだよ。

614 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:54:49.60 ID:sQEFknQe

>>611
原付は初心者でもバイクに詳しいなら
実物を良く見て市場させてもらって
キャブ清掃くらい自分で出来るなら見に行っても良さそう

615 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 15:02:04.93 ID:HRakuV2o

>>593
お前と違って俺は物の信頼性という部分には拘るんだよ。
作り上げた時にはいつだってドヤ顔に決まってるだろ。　自信があるから。

精々箱落とさんようにしとけやｗ

616 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 15:02:40.35 ID:SvG5jOXk

>>614
すいません。車しか乗ったことないのですが
職場がかわり電車通勤になったので毎日５キロほど駅までの往復に使いたくて・・・
新車がいいのはわかるんですが予算がないので

617 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 15:02:58.20 ID:dB2rEfpG

>>605
>>287

618 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 15:58:38.14 ID:CMiF0gbA

>>605
カブなら水没していて土に埋もれててもエンジン掛かりそうだな
海の底にいるカブって何台いるんだろうか・・

619 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 16:21:25.97 ID:b5pLi1ol

カブでツーリングしてきたわ
やっぱいいよな

620 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/03(日) 16:22:06.65 ID:srk7FmMz

箱談義は終わりか。。

３人のアホさ加減に笑ってたんだが('A`)ﾉｼ

621 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 17:32:57.62 ID:CMiF0gbA

>>619
乙かれー

ツーリングってTouringで旅行の真公形なんだね
最近までTwo Ringだと思ってたよorz

622 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 17:35:28.48 ID:WKc8DTqU

>>611
まずはそのカブの車体を撫でながら、フッと息を吹きかけておやりよ！
　あなたと縁のあるバイクだったら、微笑み返ししてくるはず
次に試乗させてもらい･･･おやりよ！
　あなたと縁のあるバイクだったら素直にされるがまま･･･

さあ、新しい相棒との出会いの瞬間だ！！！
　

623 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 17:44:38.51 ID:HRakuV2o

>>620
お前は笑いすぎて入れ歯が外れんようにボルトで止めとけや

624 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 17:46:52.58 ID:FDPuGMjb

キモドヤ顔どっか行け

625 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 17:55:25.16 ID:AMN4fQnm

一本198円のタイダウンベルト二本で37リッターの箱を縛ってるが、100km走ったって箱がズレたり落ちたりした事なんてないな。
キャンツーの時で15kg位か。
10km位走ってから一度締めてやれば問題ないし、緩めば背中に当たる箱の感じでわかる。

626 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 18:10:55.22 ID:9xLnj/2P

>>617
>>287は水没してねーぞｗ

>>618
実際はかからないか、かかったとしても使い物にならないだろうが、
カブだからこそ水没してても余裕で動きそうと期待してしまうよなｗ

627 ：626：2011/04/03(日) 18:13:38.74 ID:9xLnj/2P

と思ったら>>287は海水につかってたのか。
>>287・>>617すまん。

628 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 18:22:43.03 ID:WKc8DTqU

>>626
おっちょこちょいのおちゃめさん！

629 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 18:23:05.01 ID:HRakuV2o

>>625
100kmって・・・そんな短距離で評価してんのかよ。
全く手直しせずに10000km走って問題なしってのが普通だろ。

630 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 18:34:07.91 ID:IUovR4GL

百均で売ってるようなタイラップも割と丈夫だよね。
キタコだかのミニキャブトンマフラーの音ってどんななんだろ。

631 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 18:43:03.05 ID:CMiF0gbA

はいどうぞ～
ttp://www.tokyodo.com/

632 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 18:58:43.15 ID:AMN4fQnm

>>629
多分タイダウンベルトとタイラップを勘違いしてると思うぞ。
ナイロンの編みベルトで、ワンウェイのバックルが付いたベルトで荷台に縛ってるんだよ。
箱をすぐに下ろしてテーブルとして使えるように、固定はしてない。

633 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:07:23.70 ID:xHVMKISa

郵便屋さんの使ってる箱はよさげだな
ちょっとでかすぎるが

634 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:13:46.12 ID:rQH+v60K

中古車は人の食い残し食ってるような気分になるから余程金のない時以外は買わない。
新車は気分良いよ。

635 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:36:15.09 ID:IUovR4GL

>>631
家に戻ったら見てみる。

FI車はあれはあれで調子悪い時に苦労するっぽい。
行き付けのショップの人が
アドレスV125Gに苦戦してたよ。
ニッカドバッテリーのメモリー効果と似たような症状が出るとかなんとか。

636 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:41:28.53 ID:zdhm13BC

ざっと読んでみたけど
ＩＤが真っ赤の:HRakuV2o は、必死でウンチク語る割には知識なさ杉
バイク便がどうやって不安定なリアシートにあのデカくて重いＢＯＸ取り付けてるか知ってんのか？
カブほどの面積のあるキャリアだったらテキトーに取り付けたって問題ねーよ
耐久性耐久性ってバカなの？

637 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:50:02.29 ID:n+tHdMP6

スルー耐性の無い人は消えて下さい

638 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 20:30:22.54 ID:Pk2Je+yf

50スレは心の狭い奴が多い。

639 ：287：2011/04/03(日) 20:59:16.27 ID:AbQ+ZiLc

>>627
いいってことよ
それより聞いてくれ俺のカブ実は流されてたんだ…

あ…ありのまま今日　起こった事を話すぜ！
あれから約3週間、何とかバッテリーを手に入れ海水に漬かったカブを今日水で洗ってたら
隣の親父がこう言ったんだ
「よかったな兄ちゃんのバイク復活したんか。わしのは駄目だったよ。
丁度そこの坂下でわしのと一緒にひっかかってたから元の場所に戻しておいたけど」

な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
おれも何を言われているのかわからなかった

頭がどうにかなりそうだった…
水没だとか海水に漬かったとか
そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ

カブの耐久性伝説の片鱗を味わったぜ…

640 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 21:09:08.63 ID:AMN4fQnm

>>639
俺は信じるよ…

641 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 21:18:02.82 ID:CMiF0gbA

>>639
俺はカブなら行けると思ってたぜ・・

642 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 21:20:03.10 ID:mteOXZM2

5万円くらいの安い中古カブ探していたはずなのに
最終的に10万前後のカスタム買ってた

643 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 21:45:36.86 ID:+Wz3F+P+

でも海水の入ったエンジンはオイル入れて回して洗っても
すでに塩でミッションとクランクにダメージはあるだろうし
フラホとジェネレーターも腐るだろうな

644 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 21:56:31.59 ID:SvG5jOXk

先輩方に質問します。スタンダードとカスタムはやはり別物なんでしょうか？
自分は通勤用で使うために購入を考えています。

645 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 21:57:41.59 ID:AMN4fQnm

今現在復活して足として役立ってるだけで奇跡のバイクだろう。

646 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 21:58:45.48 ID:SvG5jOXk

>>644
続き
みなさんはやはりカスタムに乗ってるんですか？

647 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 22:17:55.48 ID:oi3dQeOg

>>646
俺はSTD。
カスタムの違いってセルと角目だけ？
4速まであるのはリトル？？

648 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 22:24:40.40 ID:CjdA2xDI

セルと角目と4速。
リトルカブは丸目で小さい。4速もあるよ。

649 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 23:26:35.99 ID:AbQ+ZiLc

>>643
そう思ってゾイルフラッシングで洗った
（前のレスでも書いたとおり、明らかにエンジンオイル以外の物も存在したしorz)
落ち着いたらエンジンもばらすつもり

>>645
確かに信じられないほど普通に使えてるよ
87年式なんで既に24年程になるのに、8万キロ超えてるのに
ホンダの技術力はバケモノか・・・

650 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 00:10:07.15 ID:1Wp0lJCv

>>649
その技術も、現在は手を抜くことにしか使われてないのよ。

651 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 00:49:45.19 ID:LRYuea03

>>648
アンチリフト忘れんなよ

652 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 01:26:45.87 ID:ul0ah/xv

自動進角もな

653 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 01:28:05.34 ID:FcKyLip/

でも、DXを選ぶ

654 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 04:14:50.76 ID:05AIDK1l

ＳＴＤにフロントバスケットってつけれる？
載せるとこないんだけど？

655 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 06:31:26.19 ID:ehkHr9pz

スタンダード→丸目・燃料計は椅子の下・ウィンカーの音がしない・３速・セルなしキックオンリー。
カスタム→角目・燃料計はスピードメーター部分についている・ウィンカーの音がするから消し忘れがない・４速・セルありだから楽。

すべての面においてカスタムが優れている。値段はちょっと高いけどその価値はある。
５０カスタムと１１０では値段はほとんど一緒。

656 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 07:20:02.73 ID:/5DlveDq

>>654
マジレスすれば、フロントキャリア付けてからカゴ付けろ

657 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 08:04:28.50 ID:8dliM1O1

>>655
＞すべての面においてカスタムが優れている。
燃料計や4速セルはカスタムのほうが優れてるけど、ウインカー音と角目は
好き好きだよな。
個人的にはウインカー音はいらない派。消し忘れることなんかないし、
信号待ちでうるさいだけ。
どうせつけるならカスタムよりもデラックスのウインカー音のほうが好きだ。

658 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 08:07:28.01 ID:wXunQNaO

しかしデザイン的にカスタムは無いな。

659 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 08:24:58.44 ID:V9U+xpiT

まだ寒くて長距離は死ねるな。
300キロをジーパンにダウンを羽織るだけじゃ寒くて死ぬかと思った。
道の駅はストーブ焚いてないところばっかだし。

660 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 09:01:56.41 ID:yrztXcCo

カスタムはノーマルで乗るにはいいが、いじり回そうとすると適合部品が少ない。
ライトが不出来。遠目を合わせると近目が下を向きすぎる。
プレス用キャリアとサブランプキットが使えないため重積載には向かない。
4速あるため遠乗りに向く。シートもDXよりいいようだ。現在90DXとシートを交換している。

661 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/04(月) 11:30:01.97 ID:yGfi+OJT

またお前か。。

662 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 14:44:12.18 ID:omS1ebAo

>>655
50カスタムと値段が一緒のプレスカブを忘れないで

663 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 14:50:17.44 ID:Osshw0++

ちょっと教えてください。
オイルの量が多いからパワーが落ちるってことはあるのかなあ。
古いカブなので全開走行を続けていると若干白煙が出るので、オイルを足してみたら
全域でパワーががくんと落ちたような気がする。

664 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 17:17:30.40 ID:OskjqCF/

>>663
パワー落ちる云々以前にエンジンが壊れる可能性があるが直ちに影響はない

665 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 18:01:33.34 ID:JobwApQH

結構飛ばした後に段差を超えた瞬間から、急にふけなくなりました。
アイドリングは安定しますけど、アクセル捻るとボボボ…ボ…と、元気ない様子。
走らなくはないので10km/hでトロトロ走ってたら段々もとに戻りました

FI式で、ガソリンも満タンにしたばかりです。原因わかりましたら教えてください。

666 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 18:17:18.84 ID:NhWiFDA6

>>665
タンクの中に錆びかゴミがあって、それで詰まった。

667 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 18:42:20.95 ID:wXunQNaO

>>663
ある。

668 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 18:58:46.43 ID:PZvQS/OM

今日からスーパーカブ５０STDで片道８キロの通勤
３０キロ制限が辛い
純正ミラーが見にくいね
オススメのミラーありますか？

669 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/04(月) 19:12:03.49 ID:yGfi+OJT

痩せろ、デブ。。

670 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 19:14:07.77 ID:wfJVFdNm

>>668
二種登録すれば～免許持ってればの話しだが｡

671 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 19:45:38.86 ID:kGStGGye

>>665
リコールの対処は終ってるんだよね？

672 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 19:48:32.02 ID:BaDziitH

見やすさから言えば純正ミラーが最強なんだけどな

673 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 20:05:44.54 ID:PZvQS/OM

>>672そうなの？
純正ミラーだと肩しか見えんｗｗｗｗｗｗ

674 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 20:15:22.72 ID:WGUaxhTM

位置ずらせや

675 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 20:18:13.14 ID:mwhQCS2D

おまいら・・・『ふりむけや！』

676 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 20:28:15.41 ID:JgsAOMB5

ホームセンターで買ったミラーつかってる。
ディオとかの純正ミラーと同じような形。
安くて見やすい。

677 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 20:52:44.82 ID:MiRVPLeV

メイト左用丸型。長いので厚着してても見やすい、写る範囲が広い、走行中は振動せず見やすい。
ただし停車中振動して見にくい。07型以降なら右用+逆ねじアダプタでもOK。

678 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:01:16.65 ID:pT9MpMz1

ノーマルミラーで見にくいって、位置が悪いんだろ
あれでダメならもう四駆のミラーでも無理やりつけろやｗ

679 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:08:02.39 ID:mwhQCS2D

もう一度しか言わないぞ！
おまいら・・・『ふりむけや！』その猪クビで・・・

680 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:10:53.74 ID:wfJVFdNm

ダイソーのミラー１０５円のわりに使えた｡

681 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:17:00.16 ID:pT9MpMz1

原付なんざミラー見なくていいだろ

追い越ししないし

682 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:27:27.45 ID:PZvQS/OM

>>681
右折車線に入るのに必要

683 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:51:15.80 ID:VYN85Sed

いっそレッグの内側を全面ミラーにすればいいじゃね
空も拝める

684 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 22:10:43.52 ID:gqqWL92F

いっその事CCDを組み込んでだな・・・

685 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 22:15:43.62 ID:gR+oPE/A

ミラーが見辛いなら作ればいいだろ
鉄かステンの棒を純正ミラーより長めに削りだして純正のミラー部分を取り付けるだけの簡単作業だし

無ければ作ろうぜ

686 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 23:20:52.32 ID:jrRdoN5+

ダイソーのミラーは楕円形がいいと思う。たたんで幅を狭くもできる。但しちょっと写る範囲が狭い。
丸型の純正に似てる奴は鏡面が歪んでいる安物。長さも短い。左なら、いいかも…
ミラー別体でねじ込みになっている奴は振動に弱すぎ。バイクでは見にくく自転車に付けたが転倒で壊してしまった。

687 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 23:50:17.61 ID:VYN85Sed

>>684
お前となら仕事できるｗ

無ければ作るという概念はゆとり普通科にはきついだろ

688 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 23:54:32.72 ID:WGUaxhTM

金がないなら頭を使え
頭が無いなら金を使え
金も頭も無いなら諦めろ

689 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 00:19:43.92 ID:y+8XAGj3

そういう何もできない奴ができる友達に頼むんだよ
だからいつまで経ってもできない　せめて手伝ってもらえ

690 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 01:13:14.11 ID:PWpV6Llu

明後日は休みだしマフラーと荷台を製作するか

691 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 03:35:20.60 ID:w+UC/EP3

日本全国5～7日は外に出るのは控えて！！！　＠ドイツ＆ノルウェー

692 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 07:32:33.96 ID:7CKRjIiD

仕事あるから無理

693 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 09:10:13.16 ID:s9En0fUh

JCOの時も普通に出歩ってたけど平気だったからたぶん大丈夫だ!!(JCOから15km)野菜も普通に食べたけど平気だ!

694 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 11:47:16.41 ID:Q7ItOhIU

ソースが不明だし恐らくいつものデマだろう。

695 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 13:20:15.77 ID:4BWlAn6N

トラック用のミラーを加工してカブに付けてみた。
でかくて後方は見やすいが見栄えが悪い。
走ってると振り向かれるww

696 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 14:31:38.12 ID:sfB/v3Ws

嘘って面白くない

697 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 19:29:47.22 ID:gAjqyA3s

地震で被災した会社へ、自宅からたまにカブ通勤してます。
２週間くらいガソリンが手に入らない事態になりましたが、
家に眠っていたカブで助かりました。
87年のリアフェンダーがサビサビの古いカブですがエンジンは絶好調なので綺麗に乗りたいです。

698 ：６６８：2011/04/05(火) 19:34:02.10 ID:Gpo2uKou

やっぱりミラー見辛い
スーパーカブ110が欲しいなぁ

699 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 19:47:00.58 ID:EbY+3fLS

少し前のガソリン不足のときに
カブ乗りの友人がガス欠になったので
普段から予備で持ってる携行缶(20リットル)ごと貸して
「使い切って満タンにして返せよ」っていったまま
まだ使い切れず返ってこないｗ

700 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 19:50:45.51 ID:L1sSzSkl

何キロ走れば良いんだ？笑

701 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 19:59:30.64 ID:Cto+1Nz/

>>698
市販のに付け替えないの？

702 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 20:16:26.35 ID:w+UC/EP3

>>697
大事に乗ってくださいな！

703 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 20:45:27.31 ID:Gpo2uKou

>>701
色々ありすぎて何が見やすいのか分からんｗ
デザインはどうでもいいから見やすいの希望です

704 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 21:18:16.91 ID:4+owcNx/

だからメイト左用だよ…カブなら右に付くよ。メイト使ってる新聞屋行けば譲ってくれるかも?

705 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 21:34:18.40 ID:Gpo2uKou

>>704
メイト？
ヤマハの？
詳しく教えて～

706 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 21:47:54.00 ID:w+UC/EP3

もうね･･･
どうせだったら『手鏡』にしなよ！左右上下どこでも自由自在に見渡せる～

707 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 22:37:52.56 ID:4wRrEgxy

これから薄着になると
服で隠れないから
うしろが見えやすくなる
次の冬までにミラー換えたら良いと思う
あせらず考えましょう

708 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 23:02:54.45 ID:y+8XAGj3

カブのミラーってそんなに醜いか？
見通しが悪い道路にあるあの広角ミラー・・あれ付ければだな・・

709 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 23:07:34.23 ID:vKU+uvB/

ミラーが見辛い奴はグリップ取り付けタイプにすればいい

710 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 23:16:50.53 ID:ys/M31dG

兄貴！教えて下さい！！
縦キャブ初心者なんですが…
燃料コックのレンコンみたいな？パッキンは純正で入手可能なんでしょうか？？

　

711 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 01:15:30.09 ID:CuSwV+Ir

　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;｀Ｙ´;;;;;;;;＼
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　　　　　　　l;;;;;r'´￣￣~ ￣￣ヽ;;;;;!
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　　 i-､_　　　　　　　　　　　i
　　　l＿｀ｰ┐ ｒ- ､_　　＼ll／, -‐'了 /＼　　l|
　　＿二二　ー--'　　フ llヾ＿　 l　ヽ/｀　/ !
　　　l　　__/´　l二￣了l二了.r､ノ／　　　／ ,/
　　 _二-‐フ　 _/ ／　　 .! ＼_了　 i-‐' 　 /
　　｢　　　_｣　'´￣　　　　　　　　　　 l　 __/
　　 L -‐'´　　　　　　　　　　　　　　 l/

712 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 01:38:48.11 ID:3U79MLAq

ねーねーおじいちゃんー
ミラーマンってなに？おいしいの？

713 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 05:52:12.47 ID:LHtt9xt5

>>707
その考え方もありますね！

714 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 09:14:09.24 ID:+R84XHAy

>>704
ヤマハ純正部品なので、ヤマハ取扱店で相談か部番調べて注文。
長い、広く写る、振動しない。幅広になりすぎる場合は少し斜めに付ければok

715 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 12:24:05.31 ID:LHtt9xt5

>>714
早速深夜に探し回ってみます

716 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 12:54:07.31 ID:nPaJnzxo

>>715
なぜ深夜に？
物色？

717 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 14:17:07.79 ID:4GHjRQaQ

通報した

718 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 14:35:21.67 ID:3U79MLAq

だろうな
やっぱり振り返ればいいんじゃ・・

719 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/06(水) 14:40:06.56 ID:/+Ktavzs

目視が基本。。

ミラーミラーって馬鹿じゃね('A`)ﾉｼ

720 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 16:00:23.69 ID:nPaJnzxo

>>719
よそ見運転してんじゃね～よ！ｗｗｗ

721 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 17:04:32.43 ID:rpzQFsnn

>>719
お前固定ハンドルやめろよ。
見ててムカムカする。

722 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 17:11:23.86 ID:2F7Sl5pU

でもあながち間違ってもないんだな

723 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 18:18:16.04 ID:6rVX4P6R

>>721
バカかお前は。
糞コテってのは、コテハンだからこそ
専ブラであぼーんできるっていうのに。

724 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 18:48:04.97 ID:e8gTe0rh

>>723
その糞コテ、リトルスレにも湧いてる

725 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 18:52:48.64 ID:+LQ8bnp2

>>719
が既に見えない

726 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:04:02.42 ID:Ij8X77qj

たまにクラッチつきやスクーターに乗ると左手が筋肉痛になる

727 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:22:13.85 ID:LHtt9xt5

てか楽しいなカブ
中々ガソリン減らないしｗｗｗｗｗｗ

728 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:25:46.07 ID:EcyssFzj

な？携帯だろ

729 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:27:38.71 ID:3U79MLAq

糞コテあぼーんしてなかったｗｗ
>>723ありがとよ＾＾

730 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:38:34.31 ID:rpzQFsnn

>>723
専ブラなんて使ってるお前はパソオタ。
そこまでして２ちゃんなんかやりたいのか。馬鹿。

731 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:45:47.97 ID:2F7Sl5pU

>>730
タダの情弱じゃねーか

732 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:47:52.19 ID:noRIE+rz

ID:rpzQFsnn

733 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:56:29.29 ID:OJ7wVXCJ

> そこまでして２ちゃんなんかやりたいのか。馬鹿。

これはむしろIEなんて使ってる情弱に言うべき言葉

734 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 20:04:24.13 ID:+pRJnk5H

　　『手鏡』最強説！！！･･･異論がある奴は前へ出ろｍ９

735 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 20:07:55.41 ID:0sMA7A1Z

>>727
一人でブラブラするには丁度いい。
しかし満タンで180km位しか走らんから遠乗りに向かんね。
タンクは7リットルは欲しいな。
満タンで400kmは走らないとな。

736 ：６６８：2011/04/06(水) 20:23:12.86 ID:LHtt9xt5

>>735
通勤で使ってるから問題ないわ～
朝はまだまだ寒い

@加藤智大の故郷

737 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 21:01:20.28 ID:rpzQFsnn

専ブラなんか使ってるパソオタは女にもてなさそうだよな。
体から異臭がプーンて感じ。

738 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 21:03:03.93 ID:yymYCGcM

>>735 ヒント：ゴリラ

739 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 21:10:24.92 ID:3i3IYd+j

専ブラ＝パソオタ
って発想が良くわからん
ていうかパソオタってw

740 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 21:17:18.87 ID:e8gTe0rh

もしもしなら専ブラは必須だな

741 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 21:33:24.47 ID:4Rdg3nFP

よく見ないで、武川の新しいＬＣＤﾒｰﾀｰをﾎﾟﾁったんだが、
俺の87年式は、適合車種にはいってなかった・・・。
dkwkがとまらない。

742 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 22:40:12.20 ID:LHtt9xt5

>>741
御愁傷様

743 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 23:37:14.25 ID:olMAOrqA

>>709
＞ミラーが見辛い奴はグリップ取り付けタイプにすればいい
俺、ロード（自転車）乗りでもあるんだが（というかバイクはカブだけだが）
こういうの想像したんだがバイク（って自転車もバイクだがｗ）でもこういうのあるの？
それとも俺が思っているのとは全く別物？
とりあえず、自転車用のこの手の製品は例外なく見つらいんだが・・・
http://www.amazon.co.jp/dp/B001IXKU26/
http://www.amazon.co.jp/dp/B0010VTQBM/
http://www.amazon.co.jp/dp/B0022F7G8U/

744 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 00:10:18.75 ID:vZUPq/Zd

ミラーが低くて見づらいとかホザいてるおバカさんにアドバイスしてやるよ。
バイク洋品店でステーを伸ばすアダプターか、
あるいはホームセンターで高ナットとホーローセットを買ってこい。
それで簡単に解決できる。

745 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/07(木) 00:50:58.91 ID:YVeWlPTY

はいはい。。

てか、バイク洋品店って？しかも高ナットとホーローセット？何だよｗそれｗ笑っちゃうよ('A`)ﾉｼ

746 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 01:00:10.14 ID:JyhyX7ax

あれまた糞コテが湧いてきたｗ
トリップ変えた？

747 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 01:04:46.97 ID:Rg71Obzt

>>745
悔しいのうwwwww

748 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 01:34:11.92 ID:wX0J/gdX

>>745
コイツ笑っちゃうよなｗｗｗｗｗｗ

749 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 06:30:17.73 ID:ab95qZ5l

てゆーか、ミラーの話はお腹いっぱい。そんなことより、シャリーの話しようぜ

750 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 09:21:47.46 ID:Zg3q2uhq

745が見えないが、また馬鹿が沸いてるの？

751 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 11:02:13.22 ID:wX0J/gdX

>>749
スレちじゃ無いのか｡

752 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 12:05:59.14 ID:zmOx1/OD

下りをＮに入れたまま行ったら燃費よくなりますか？

753 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 12:28:14.59 ID:KHSn9x3m

>>752
自分で試してみたらいい。勿論、自己責任でな。

754 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 15:54:12.45 ID:ZmrCnPWR

>>752
だからそれをやるとエンジン回らなくなるんだよ。

755 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 18:49:27.77 ID:LoE01Jwq

>>752
下ってる間だけシフトペダル踏んでみれば？

756 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 19:30:44.14 ID:Z8dvbiUQ

俺50カスタム乗りだけど、買ったばかりのころはセルでエンジンかけてたけど最近は
キックスタートしかやらなくなった。

なんかセルって壊れやすい？みたいであまり使わないほうがいいみたいなの
どっかで聞いた気がするんだがほんと？
まあそれはともかくなんかキックスタートの方が「バイク乗ってる感」がして楽しい。

757 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 19:33:03.33 ID:yXqjPBmf

>>754
は？なんで？
ただアイドリングで下るだけじゃないか。

758 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 19:36:17.77 ID:yXqjPBmf

>>756
壊れやすくはないだろうけど、壊れる部分の1つではあるよね。

759 ：６６８：2011/04/07(木) 19:57:57.80 ID:x+J2ZHcc

色々調べたらタナックスのエーゼットミラーが最強みたいだね～

760 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 20:40:40.07 ID:xx04sfO9

最強はバックにカメラつけて、
メーター付近かいっそメガネ型モニターに映すのだろ同考えても・・・

761 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 21:02:28.63 ID:zmOx1/OD

アイドリング状態で下るのとアクセルそのままとなら
チェンジペダルを踏みっぱなしでＮのままの方が燃費いいかと思って

762 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 22:46:48.67 ID:X7hPgPCb

ペダルを踏んだ状態ってのは、ニュートラルじゃなくてクラッチが切れた状態だろう。

763 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 02:29:23.57 ID:A7VG2Qaw

>>761
そんなあなたにプレスカブ

764 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 06:41:04.84 ID:IOt54JMw

プレスとDXのキャブは同じですか?!プレスのほうが大きいような気がするんですが…

765 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 07:07:29.72 ID:d0SsVGoT

>>756
体壊すとキックでなんかエンジンかけられんよ。

766 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 07:16:28.77 ID:YnUd8FEf

押しがけというかバタ足がけだ
ケンケンボボボ

767 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 08:50:22.12 ID:Elgqen74

結局ニュートラルにして坂下るのは燃費考えたら良い事？悪い事？

768 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 09:02:42.18 ID:nYWf4mVk

エンジン切ってニュートラル走行するなら燃費にはいいだろうけど
そんなに面白い物では無いよ

769 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 09:13:05.76 ID:T53LYc9a

プレス乗ってるが下り坂でよくやってるよ
燃費はそりゃよくなる
バイクへの影響はしらん
ブレーキは気を付けろ

770 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 09:24:22.32 ID:2GzH50ug

>>765
体壊している時にバイク乗るほうが問題かと
確かに左手・右足骨折してても乗れる代物なのは確かだが

771 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 09:25:22.11 ID:Elgqen74

確かに面白いものではないなw

>>769
なんでブレーキ？

772 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 12:51:00.46 ID:du7GKgjY

>>762
あ、Ｎじゃなくてクラッチが切れた状態だったのね・・・

773 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 14:29:59.87 ID:d0SsVGoT

４速カスタムの場合、信号で止まる直前に４・３・２・１とシフトダウンするより
止まった後で４・N・１とやったほうが操作が一つ少なくて済む。みんなそうしてる。
だからカスタム乗りは見てて上品な感じがする。
３速スタンダードは止まる直前にガチャガチャとシフトダウンする人もいる。

774 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 14:34:03.01 ID:vMwSYJOV

え？

775 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 14:42:36.77 ID:gwBIx36N

えっ

776 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 14:47:01.33 ID:A/qjpnKW

え？

777 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 15:07:18.15 ID:qxYcsS0y

はっ？

778 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 15:24:09.06 ID:dqAKmiK5

そして信号の変わり目を見切れずクルマと併走して
抜かれてしまうのであった。ﾌﾟｷﾞｬｰ

779 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 18:03:28.34 ID:qbrC3Xjj

>>773
カスタム乗りはすげぇなｗ
カスタム乗りはみんなこんなハイクオリティなんかな。
俺はカスタム乗れねぇやｗ
ま、カスタム乗るくらいならリトル4速セル付き乗るけどさ。

780 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 18:14:58.42 ID:oM/pMRDG

オレは773と同じだね
信号待ちはNにしてるけど

781 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 18:21:45.09 ID:XeHuomHl

君らエンジンブレーキ使わないの？

782 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 18:29:55.87 ID:pF8Neet0

>>781
普通シフトダウンしてエンブレで減速→停止前後にｶﾁｬｶﾁｬって流れだよな
俺も乗り始めは>>773の方法だったけど、信号の変わり目とかに対応しづらいから上の方法に切り替えた

783 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 18:49:23.26 ID:GEKL0JFl

本当のカブ海苔はカチャ・ブーン・ブイィィィーンじゃないのか？
773のやり方だと峠が対応できないと思うのは俺だけかな

784 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 18:54:55.97 ID:YUacdm1t

俺はエンジンブレーキ無しにシフトダウンなんか考えられん。
煽ってエンブレかけながら減速ってのがクセになってる。

785 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 18:56:01.96 ID:/5ybBzNX

一言言いたいんだが、>>773みたいな停車しかしてない人って、コーナーとか急傾斜の坂の手前で
ブリッピングしたりキックダウン(笑)とかできるのかな？

キックダウンはともかく、減速した後すぐに再加速が必要な場面で咄嗟にシフトダウン
できるのかって思う。あとエンブレをあんま使わずブレーキばっかっていうのもどうかと思う。

786 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 19:15:52.24 ID:YUacdm1t

>>785
多分できないと思うよ。

787 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 19:24:45.90 ID:Y+/bxrny

キックダウンって・・・ｗｗ
久しぶりに聞いた言葉だ

788 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 19:30:12.73 ID:XeHuomHl

>>784
だよな。

よかった、話の流れでみんな信号手前でシフトダウンしないでブレーキだけで原則するのか？と思ってしまったｗ

789 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 19:41:47.54 ID:z5k/OEA/

ｷﾞｱﾀﾞｳﾝしたらどうですか｡ｷﾞｱﾀﾞｳﾝ

790 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 19:44:23.56 ID:GEKL0JFl

773カブ初心者なんだよ
ＭＴもなｗ

791 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:13:36.31 ID:vMwSYJOV

そろそろ釣り宣言どうぞ

792 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:16:37.97 ID:WQmQl1Eb

新品のカブ欲しいんだけど
どなたか関東で安くてオススメなお店
御存知かしら？

793 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:19:21.16 ID:nYWf4mVk

遠くの安い店より、地元のそこそこ安い店を探した方がいいよ

794 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:24:28.90 ID:YrQKJS/E

>>781
3速ブレーキ停止でもエンジンブレーキ使ってるだろ、弱いけど。
ニュートラルかペダル踏みっぱで効かせずに停止する訳じゃないんだからさ。

>>782
そんな四角四面じゃなくて前方の道路状況で判断するだろ、普通。
信号が変わりそうならシフトダウン、変わらないなら3速でブレーキ停止
というように両方併用してるわ。

>>785
速度が落ちてるならシフトダウンするのは分かるが、
スピードがある程度出てればシフトダウンしてエンジンブレーキで
減速されるよりかは、坂の手前から助走つけて3速のままで加速するわな。
急傾斜の上り坂ならたとえ2速に落として再加速して3速に
上げてもどうせ上れないだろうし。3速で加速していけるところまで行って
あとはシフトダウンして2速じゃねーの。

795 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 21:18:56.94 ID:+3rKbUmd

赤信号なら4→Nが楽だけど
一時停止は4→Nだとしんどい
結局は使い分けるのがベター

796 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 21:37:43.37 ID:CLKQEWWF

おまいら・・・自動二輪に乗ったらどうすんの？リターンなんだけど！w

797 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 21:50:49.52 ID:YrQKJS/E

>>796
どうすんのってそのときは3or4速から落としていくしかないだろ。
ロータリー式だからこそ出来る芸当なんで、その恩恵を
利用しているに過ぎない。
できなければ普通に落としていくだけだな。

798 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 22:00:44.66 ID:cb7NQWGy

俺は足ブレーキ｡

799 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 23:40:55.33 ID:GEKL0JFl

勾配25%の坂道を三速50km/hで足ブレーキしろｗ

800 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 01:04:51.31 ID:vfu7TuMD

上りでなら

801 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 06:43:44.64 ID:wDvInLqw

俺の70リターン。
だが>>796の自動二輪のリターンとは違う。そりゃあ、クラッチレバーがあれば楽だろうけど…
今は、クラッチレバーのないカブのギアの話であって、クラッチレバーのある自動二輪のリターンの話じゃない。
カブで、いかにスマートに止まるかが只今の議題になってる。

802 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/09(土) 06:55:09.27 ID:UPCmzdD4

アホの文章やな。。

803 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 07:08:30.45 ID:Qe7pc4aO

よぉ原付小僧↑

804 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 07:11:50.71 ID:310Ez27Z

自動二輪の免許持っていないのか？

805 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 08:27:01.39 ID:AO+HEMKg

>>802
よぉ包茎原茶！

806 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 12:39:16.60 ID:537bhyil

test

807 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 12:41:10.18 ID:537bhyil

原一のスレで原付小僧とか言っても煽りになってなくね？ｗｗ

俺も原付しか持ってないけど、CB400に乗るために今年中には自動二輪取るつもり。

808 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 14:20:44.77 ID:ss1L4QWT

エンジン載せかえました
２ヶ月前実働で、外した後先日載せました。
12v. 3速遠心のC50エンジンですが、ニュートラルでエンジンはキック一発でかかります。
ギアを入れるとエンストする為、クラッチかと思い、ロックナットを緩めて、左に当たった所から15分戻しナットを締めました。
しかしエンストします。
念のため反対回しもしましたがダメです。

気になる点は、ニュートラルでかける時、リアタイヤも少し回ります(キック時だけで、かかってすぐ止まります)
どのように対処したら良いのでしょうか？
クランクケースを割るスキルは有りません。(未経験)
手クラッチのクラッチ位は交換出来ますが、遠心は始めてです。
点検場所、怪しい所の指摘お願いします。(クラッチのどの部分等)
教えて君ですいませんが、よろしくお願いします

809 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 14:34:21.44 ID:ZhK3YTqB

サイドスタンドに安全装置付き？

810 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 14:48:05.02 ID:ftmIC9kS

FI以前のカブのエンストは原因不明で買い換えるしかない。

811 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 18:28:48.03 ID:InqB6o/Z

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812 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 18:53:17.28 ID:wDvInLqw

よう!!アホの文章の俺だ。
>>808は、キャブのOHしてみたか?!それからな、キャブセッティング。
カブのエンストは、ほとんどキャブが原因だからな。
たぶん、クラッチは関係ないと思う。

813 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 19:11:53.57 ID:AO+HEMKg

>>811
吹いたｗカブのマフラーより吹いたｗ

814 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 19:41:03.78 ID:fR4dymz/

>>807
俺は原付すら持ってないが二輪なんて取る気はさらさらないけどな

815 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 20:13:36.70 ID:eC8lKWse

なんか急に中学生同士のケンカみたいに頭悪い感じになってますなｗ

816 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 21:22:23.57 ID:r9BRcI0L

>>815
稚拙だと思ってるわりには　「俺は違うも～ん」　って、わざわざ書き込んでるあんたも変わらんよ。
掲示板は同レベル同士で仲良く使用や。

817 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/04/09(土) 21:34:50.94 ID:HvOPEh28

送料１万前後で車体３万ですが、どうなんでしょうか、買うなら直接取りに行った方が良いでしょうかか・・・？
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=h152097459
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=g101926685

818 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 21:46:33.70 ID:vfu7TuMD

>>817
3万で終わらないでしょ

819 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/04/09(土) 21:48:23.96 ID:HvOPEh28

>>818
いくらまで出して良いと思います？

820 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 22:13:16.34 ID:ss1L4QWT

>>809サイズスタンドは繋いで無いです。繋がないとダメなんでしょうか？
>>812
実働のものを使い、一応キャブレターはOHしました(パークリ漬け込みも)アイドリング中は問題無く吹け上がります。(多少排気漏れは有り)
ギアを前でも後ろでも入れるとエンスト→アクセル入れてもダメ。
カブエンジンは、サイドスタンドの警告は、必ず繋がないとダメなんですか？
元のカブには、CD90エンジン載せましたがサイド(ryは何も繋がずに問題無いです。

821 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 22:27:17.07 ID:R4qjY0gT

フォークの角度おかしく根？

822 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 23:02:33.50 ID:537bhyil

>>817がさりげなくスレチな件。

823 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 23:25:56.39 ID:xuJACCw9

>>817
上のＣ５０リトルは、色あせやチェーンのたるみ具合から、かなりのポンコツ
下のＡＡ０１リトルは即決されると思う。

824 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 23:27:41.43 ID:fR4dymz/

>>4
・リトル厳禁

825 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 23:31:47.47 ID:InqB6o/Z

>>824
こんなのばかりだな50スレは

826 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 23:58:18.32 ID:hudHd/aC

>>817
上のC50はまず間違いなく事故車だよコレ・・・

827 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 01:04:31.50 ID:q6ojBD0m

>>820
今の車体にサイドスタンドスイッチがもともと付いてる年式かどうかってことだよ

828 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 02:55:49.29 ID:00UwF9SQ

ネック部分に修復（溶接後）？
中古で購入後、約１年間、乗りましたが、
特に違和感等は感じられませんでした。

829 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/04/10(日) 08:42:11.93 ID:Jk786qY3

スレチでした・・・初心者なので分かりませんでしたすみません。
上はやばそうなのでやめておきます、下は2004年って書いてるし50000出す価値ありそうですかね・・・？
とりあえずリトルカブのスレがあったのでそちらで聞いてみます。ありがとうございました。

830 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 13:24:08.09 ID:XWMjMT7j

タイヤパンクしたみたいで空気を入れる部分から緑色の液体が出てきたんだけど
このまま放置してればパンク直るかな。タフアップチューブ交換したほうがいいだろうか。
タイヤもスリップサイン出てるから交換したほうがいいだろうか。
まだ走行距離４３００ｋｍなのにタイヤ交換とか普通なのだろうか。

831 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 13:43:20.47 ID:FUc5i107

>>830
普通

832 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 16:06:07.09 ID:F00yF8r6

もう6000キロ乗ってるけど全然減る気配がない・・・
シティデーモンてこんなもん？

833 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 16:21:46.23 ID:cekM9UR+

2000ちょいなのにもうスリップライン出始めてる。
雨の日怖い。

834 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 16:23:41.42 ID:iXRaZdfX

3700なのに雨の日スリップする
下水のあみあみで倒すとすごいｗ

835 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 17:59:46.33 ID:rnyJOwOx

６VED買ったから12V化しようと思って整流器見たら赤、白、白／黒の配線が繋がってるんですけど
白／黒って何に繋げればいいんですか？

836 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 18:32:46.58 ID:5vtPANM/

>>827遅すいません。元々有りませんので関係無しですかね。
と言うよりエンストの原因わかりました。
ニュートラル以外では火が飛んでませんでした…
何を間違っているのでしょうか？
配線間違い？それともCDI不良？
ヒントで良いので指摘お願いします。

837 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 18:44:53.28 ID:cekM9UR+

間違いなく電装系の不良ではあるな

838 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 19:01:27.64 ID:q6ojBD0m

ニュートラルではアイドリングもOKで上まできちんと回るの？
今CD90のエンジン搭載してるんだよな？

もともとCD90のジェネレーターとカブはCDIの特性が違うけど
（今回のエンストとは関係が無い）一応動きはするんだが
ジェネレーターとフラホとCDIの本来の性能は出せない

簡単に言うと、もとの５０エンジンのジェネレーターとフラホ一式を
今のCD90エンジンに移植してみろ
そうすれば問題は解決すると思う

839 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 19:01:48.57 ID:aKNiIMoX

原因はニュートラルランプに絡んでるっぽいね。

840 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 19:03:47.54 ID:q6ojBD0m

ああ違うか…ややこしいな…

もう一回困ってるカブの詳細を書けよ
カブ５０にカブ５０の別のエンジン搭載したのか？

841 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 19:05:42.50 ID:q6ojBD0m

CDIの緑＆白線がサイドスタンドの安全装置なんだけど
もともとの車体には安全装置が付いてないんだろ？
今の車体とエンジンは配線加工無しでカプラーの同じ色同士がつながるようになっているんだろ？
それとも一回切断したのをつなげたとかじゃないよな？

842 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 20:31:08.90 ID:5vtPANM/

>>838-842ありがとうございます
詳細。
車体CF50シャリー
搭載エンジン､C50遠心12v改、81cc＋ハイカム
ハーネスCD50S(各電装も)
ニュートラルは全開まで吹けます(12000回転まで確認)
配線等は、ギボシ変換した程度で同じ色繋いだだけです。
初期にニュートラルランプを確定させて、エンジン始動確認のちに、ウインカー、ストップランプ、アース類と繋ぎました。(現状ヘッドライト＋スモールは付いてません。
安全装置の配線ですが、そのままになってます。
ギアを入れると(ニュートラル以外全て)プラグから火が飛んでおりません。
以上になります。抜けありましたら指摘お願いします。

843 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 20:41:53.88 ID:q6ojBD0m

やっぱり話の後出しじゃないかよ

ハーネスがCD50Sならサイドスタンドの安全装置の緑のカプラーが付いてるんじゃないのか
サイドスタンドスイッチそのものは付けてどこかに丸めて格納してんのか？
そのシャリーのスタンド本体に安全装置付けられない年式なんじゃないのか？

844 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 20:45:36.28 ID:q6ojBD0m

ハーネスの安全装置のカプラーが

緑/白線　と　緑　の２極か

緑/白線　＆　緑　＆　黄色/黒線　の３極のどちらかの仕様だと思うが

緑/白線と緑を直接つないでみろ　
それで解決すると思う

845 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 20:50:09.37 ID:q6ojBD0m

つまり今の状態を予想すると、

CDIがサイドスタンドスイッチの位置の状態から
常にスタンドが下がっていると判断しているんだよ
だからN以外に入れると即エンストする

緑と緑/白線を直接つなぐとスタンドは上がっているとCDIは判断する
モンキーで社外サイドスタンド仕様にするときにやる

それと同じ状態になってるはず

846 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 20:52:09.90 ID:q6ojBD0m

もしくはサイドスタンドスイッチそのものを付けてなくて
カプラーに何もつながってない状態なんだと思う
サイドスタンドを上げた状態の緑と緑/白線がつながってると判断してないから
CDIが一速に入れるとスタンドが下がっていると判断しているんだよ

847 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 20:53:19.01 ID:aKNiIMoX

カブには60kmレブリミッターが付いていないけど、車種によっては、ニュートラル時にはレブリミッターが効かず、ギアが入るとリミッターが効くようになってるのがある(初期のNSの50とか)
シャリーがどうなってるかは知らないけど、ニュートラルスイッチ部分をショートさせてみて、その状態でギアを入れてみたらどうだろう？
それでストールしないんなら、配線を弄ればどうにかなると思う。
最悪でも、ニュートラルランプが常に点灯する状態にすれば良い訳だし。

848 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 20:56:35.27 ID:q6ojBD0m

>>842の説明でエスパー能力を駆使してみたけど
たぶん本来はサイドスタンドスイッチ付きのハーネスだと思うんだ
サイドスタンドスイッチつないでないからこんなことになってると思う
ショートさせなくてもスタンドスイッチの金具を回して
スタンドが上がっている位置にしてテープで巻いて固定して
どっかに格納しとくのが一番楽

849 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 21:26:50.75 ID:5vtPANM/

>>843-848ありがとうございます。
後だし情報すいません。
サイドスタンドの配線は、ギボシ出したまま他の配線とまとめてあります。
ひとまず今見てきます。

850 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 21:35:57.23 ID:5vtPANM/

動きました！！！皆さんありがとうございます。
ID:q6ojBD0mさん。ありがとうございます！さすがです。
ずっと悩んでたのがこれとは…。
もう一台はそのままで走るので完全に盲点でした。
早速セッティングの旅に出ます。

851 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 21:43:55.59 ID:q6ojBD0m

結局緑と緑白をつなげたら動いたのか？

852 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 22:22:03.28 ID:5vtPANM/

そうです！緑、緑白、黒の３極のカプラーでしたので、切り飛ばし緑(アース？)と緑白繋いだら大丈夫でしたので、ハンダ圧縮してきました。
後はスモールとライトだけです。
レストア甘くみてました…。
感謝感謝

853 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 22:29:32.67 ID:q6ojBD0m

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茶色と黄色は途中でつながっていて同じ線であることが多い
茶色と黄色は同じ線と考えていい場合が多い

白と青はハイビームとロービーム緑はアース

灰色とオレンジと水色はウインカー
黒と黄緑はホーン

スモールは知らん

854 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 22:50:37.55 ID:5vtPANM/

>>853
ウインカーは大丈夫です。
ストップも大丈夫です。
ホーンは有りません。
ヘッドライトは同じ色繋ぎましたが、点灯せず。(後でテスターします)
問題は、メーターです。
ちまちまやってます。
重ね重ねありがとうございました。

855 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 06:14:54.11 ID:6BBOv/0e

メーターは茶色と緑が基本のはず

856 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 10:48:44.55 ID:+9Y7a4rj

>>854
ホーン無いと、道路運送車両法違反だよ。
簡単に言うと整備不良。
車検ないからって、手抜いちゃダメだよ。

857 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 11:18:36.59 ID:wLeJLMTl

タフアップチューブ緑色の液体が出たらもう交換すべきなのか？

858 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 16:48:32.82 ID:3RFv31nG

カブで立ちゴケってどんくらいあほ？
俺しちまったよ

859 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 16:48:41.64 ID:w4ddCu8A

>>857

パッチ貼れ。
パンク部分を上にもっていき、残った液体を下に溜めた
状態でやるのがコツらしい。

860 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 17:12:51.88 ID:bZ0Xhax7

>>858
俺もこないだシートを郵政カブの茶色のにかえたんだけど、位置が結構高くなっちゃって、慣れずに一回は立ちゴケた
ポン付けできねーからインパクトで穴開け直したし…

861 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 18:52:21.42 ID:tyfaIATU

ちょっとだけ長いシートが欲しいんだよね。

ダブルとか53とかノーマルキャリア使用不可のではなく、
純正よりほんの少し、キャリアとの隙間分ながいぐらいの。

あとちょっと分厚いシートとかも欲しい。
キャリアは純正そのままにしたいし見た目をあまり変えたくない。
でも、ちょいと長距離が楽になるシート。

身長のせいか、楽なポジとるとシートのケツ角ぐらいになっちゃう。

862 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 19:41:07.51 ID:XVSCj+0Q

>>857
空気は抜け続けてるの？
そうじゃなかったらずっと乗ってていいと思うよ。
俺は途中で交換したけど、勿体無かったと思ってる。
タフアップチューブが売ってなくてネットで注文して交換する時間が無くて1ヶ月位毎日乗り続けたけど、全然空気は抜けなかった。
液体が出てきた時には空気が少し抜けてると思うんだけど､空気を入れなおしてしばらく乗ってみたら？

863 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 23:18:22.36 ID:eYlWAdwC

>>857
交換する必要ないから安心汁
空気抜け続けてたらパッチが必要だけど
明らかにささってる釘がついたままとかじゃなきゃ問題ない

864 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 23:20:21.89 ID:EGADMypS

あの液体でリムが錆錆になるじゃん

865 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 19:34:25.54 ID:qM8NoQ6T

リムが錆びるのは緑の液体が原因じゃなくて雨水なんかが浸入する事によるものじゃないの？
俺がチューブを交換した時には緑の液体と水が混ざったようなサラサラした液体がタイヤ内部に溜まってた。
出てた緑の液体は粘りのある液体だったよ。

866 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/12(火) 20:44:48.70 ID:yfJoua3D

また、アホの文章や。。

867 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 20:48:52.81 ID:4iuPI2Aa

>>866
自己紹介ですかぁ？

868 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:02:11.26 ID:Kx9Rx6VG

>>866
自動二輪免許持ってないくせに！ wwwwww

869 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:15:35.26 ID:+1XYllsk

>>866
自己紹介乙

870 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 23:06:38.16 ID:+39wti4W

>>866
また花の童貞か

871 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 23:51:53.73 ID:LqysYHvw

>>866
ようアホの代名詞の花なんとかさん

872 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 03:54:41.33 ID:bQfPGSDu

>>871
花畑や

873 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 04:21:57.47 ID:0pJzrCv/

おうおうそうや、あほの花畑は童貞や

だがいちいち相手にちゃあだめだわな、だって構ってちゃんなんだから

874 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 11:11:41.50 ID:ud+jDPLW

クソコテ

875 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 11:18:30.31 ID:F2cuoTgV

チェーンオイルを付ける時、前の油を落とした方が良いですか？外して洗うスキルは無いです。

876 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 11:33:31.15 ID:EmKIzBNj

いいか、悪いかなら落とした方がいいに決まってる

877 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 11:35:29.08 ID:2IaPvnOK

チェーンクリーナーをボロ布に付けて拭くがベスト
パークリはノンシールチェーンなら大丈夫
556はダメ、オイルが全部流れ出る

878 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 11:52:25.11 ID:7mpfsQlJ

タイヤに空気入れたらハンドルがキョロキョロする。

879 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 13:25:19.96 ID:F2cuoTgV

>>876-877
レスありがとうございます。RKホワイトメンテナンスセットというのを買ってみようと思います。

880 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 16:50:24.50 ID:l1+tB2dQ

>>878
アライメント調整を忘れてない？

881 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 17:45:05.42 ID:etySJY2h

トーアウト過大だな。

882 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 18:31:47.01 ID:xkarJE90

俺も98年式のカブにFIカブのリアサス付けたらハンドルがキョロキョロするようになった
つかリアサスのカバーの色同じのを選んだつもりなんだけど微妙に違うのでカバーだけ交換してほしいんだけど
ショップ行ったらやってくれるんかな

883 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 19:52:50.24 ID:snQCmJ9r

５０カブの純正ショックと９０カブの純正ショックって別物？
９０は二人乗り前提なので減衰力とか別設定？
５０カブに９０カブ用のショック付けたら粘り強くなると思うのだけど…

884 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 20:35:45.06 ID:Q0X248mo

大して変わんないように思うby90で底づきした俺

885 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:30:05.84 ID:qeFbSl5Y

よく底づきしたとあるが普通に乗ってればそうそう困ることもないと思われ
俺もこの前底づきしたけど、それは震災後の街を走ってたら
単に海水が引いてないだけかと思ったらその先はアスファルトというか
道路自体が存在してない大穴だった時だけだな・・・orz

886 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 23:11:57.20 ID:kRMd4nmZ

それでカブ兵器だったん?

887 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 23:17:36.50 ID:qeFbSl5Y

>>886
安心して欲しい
ベトナム使用（単にアウスタで買ったアレなマフラー装備ｗ）
だったんでまあ大丈夫といえば大丈夫だな「カブ」はorz

888 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 00:06:03.71 ID:n5cKKL3y

近くのマックに入る時に乗り上げる縁石が異様に傾斜があって、
50だといつもガンってやっちまう

110はギリギリ平気だったけど、縁石の切れ目はたまにありえない
設計になってる時あるから小さいバイクだと困る

889 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 00:31:58.41 ID:3FsicE32

リトル→バーディ→プレス
と、乗ってきたが、明日カスタムに乗り換えるぜ！

角目ダサいから一生乗ることは無いと思ったが遂に…

890 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 02:37:26.17 ID:MSGZJ//X

>>889
カスタム角目もなかなか良いぞ！

891 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 09:15:45.25 ID:m/mD8cs4

チェーンカバーのボルト落とした…
誰か長い方のボルトサイズ教えてください

892 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 09:20:14.58 ID:jJ40k0UO

>>885
長さ2m位、ゆるくへこんでいるところが一番底づきしやすい。震災以前からそんな場所かなりあるから困る。
千波湖周辺などスタンディング必要なほど凸凹がひどくなった。

893 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 12:09:32.77 ID:T3X9974n

チェーンカバーのボルトの長さはホームセンターに無いよ
変なの使うとボルトがチェーンに当たって切れてお前は死ぬ
バイク屋で頼んでも100円ぐらい

894 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 13:24:33.02 ID:jE8o9t76

＞ボルトがチェーンに当たって
？？あたるのか？

895 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 13:30:27.60 ID:lRA/O43k

場所によってはチェーンかスプロケに接触する所があったと思う
ボルトの長さと取付部分の肉厚見ながらワッシャーを何枚か重ねて調整すればいい

896 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 13:58:09.98 ID:zKzRXsYc

角目はカブの中でも１番燃費が良い。
どこまで走っても財布に優しいカブは貧乏人の味方だよ。

897 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 14:13:54.14 ID:XzpA5BD6

貧乏人が乗るバイクみたいなこと言うなw

898 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 14:37:07.50 ID:2Jz4U4o+

様々なサイズのネジを取り扱ってるホームセンターもある
長さも5ミリ単位であるし焼き入れタイプもあるしな

899 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 15:06:14.06 ID:m/mD8cs4

バイク屋が近くにないからホームセンターで適当に見繕って長けりゃサンダーで短くするわ

900 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/14(木) 15:28:26.24 ID:DOn+6VTI

お前、カスだな。。

901 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 15:45:24.70 ID:S+lJxWpU

>>896
でもあのギヤ比は頂けないよ
せめてモンキーのギヤ比で出して欲しかった

902 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 16:22:48.22 ID:i/25Ji/q

>>900
自己紹介乙

903 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 16:48:16.28 ID:T3X9974n

ホームセンターに行くガソリン代と
適当に店に並んでるねじとスペーサーがわりにするワッシャー買う金よりも
純正ボルトを一個注文したほうが安いだろ

904 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 18:46:49.81 ID:lRA/O43k

家にボルトとワッシャーがあれば無料で出来る
俺は家にあったちょっと長いボルトとワッシャーで代用したから書きこんでみた
質問した人もそこまでバカじゃないと思うけど
こんな事を質問する奴はやっぱり馬鹿なのかも

905 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 18:49:12.77 ID:8ARDBb2l

皆のカブの実質燃費どれくらい？
機種名とあわせて教えてくれ

906 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 18:50:24.95 ID:lRA/O43k

連投済まない
ナンバープレートを止めるボルトと
チェーンカバーを止めるボルトが同じサイズだったと思う
自治体ごとでサイズが違うかもしれないので要確認

907 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 18:50:54.60 ID:8ARDBb2l

ミスった
機種じゃなくて車種だ

908 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 18:52:58.78 ID:h1vWn7A+

はあ？　ホンダスーパーカブ50で30～50くらいだが？

909 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 19:21:46.35 ID:e/WSXofL

スーパーカブ50STD
JUNビッグフィンヘッドで80cc
PC20、クリッピングポイントステンスポーツマフラー
スプロケは16-41
街乗りで45km/l、ツーリングで60km/l

910 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 20:17:57.18 ID:vaGRFBPw

AA01カスタム、ノーマル、旭風防#99付、57.8、60.2、62.6 50km/h前後で走行。
C90DX7、16-39T、メーカー不明風防付、52.9、55.3、55.6 60km/h前後で走行。
どちらも田舎道をある程度長く走ることが多い。

911 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 20:30:24.34 ID:ytCoQDPA

C50STD
50cc
旭風防、アクセス製ナックルガード、アイリス箱
スプロケ前のみ14丁化
町乗りリッター50、ツーリングリッター60ほど

912 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 20:38:48.81 ID:XzpA5BD6

C50STD
50cc
ヤママルト防寒ハンドルカバー
スプロケ14-41
町乗りリッター54、ツーリングリッターしたこと無し
最高燃費66km

913 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 21:36:50.05 ID:nCW1rsws

インナーラックとアウスタのセンターバッグって併用できるのかな？

アウスタHPギャラリーの

ttp://out-standing.co.jp/guestroom3/big/102-2.jpg

この画像見ると出来そうな気もするんだけど・・・。

もし、併用されてる方いらっしゃいましたら
取付方法、使用感等教えてください。

914 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:17:42.68 ID:5l3u/x2U

87年式C50DX
50ｃｃ
アイリス箱、スプロケ14-40、前後SF300、G1
街乗り60、ツーリング66

915 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:18:48.60 ID:HtzO9x2X

>>913
なんか乗り降りしにくそうだ

916 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/14(木) 22:21:50.95 ID:DOn+6VTI

あー、えーと、アンケート禁止な。。

917 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 00:05:14.41 ID:PAMoGhQ7

>>913
おっさんカスタムスーパーデラックス

918 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 13:03:45.88 ID:SnE9Wdmg

どうやって跨ぐんだ？

919 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 15:27:48.12 ID:xjl/RWMy

キャブ５０ＳＴＤだが、オイル交換でＧ１にしたんだが、やっぱりＧ２のがいいんだろうか？

カブだからＧ１で十分かとも思ったんだが？

参考までにみんなはどんなオイル使ってる？

920 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 15:50:11.93 ID:n1c6wyxo

G1を1000キロ毎
まー、おまじないみたいなもんだ

921 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 15:52:16.49 ID:YaDVuPoZ

カストロのPOWER1 4T 10-40W
鉱物油100％はなんか回り方がガサツで好きじゃないんだよな
ボアアップしてるってのもあるだろうけど
ノーマルの時はG1とG2を季節に合わせて使い分けてた

922 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 16:30:31.98 ID:2ghclm7n

オイルなんてバイク屋にまかせっきりだぞ。

923 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 16:53:04.68 ID:GIS4G+TM

今日、87年式カスタム買ってきた。おまいらこれからよろしく。

帰り道、スペアキー作ろうとホムセン寄ったら、駐輪場におっちゃんがやって来て
CD50に前に足を回して（タンク上をかかとが通過）またがり、去っていった。
よくバイクを蹴り倒さないなと感心した。きっと>>913もそうやってまたぐんだ。

924 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 19:27:19.96 ID:b0fOHTC2

自動車用のデイライトを付けたいが、
問題無いよね？

長距離ツーリングが多いので、もう少し
灯火類が欲しいんだよね。
（夜中に距離を稼ぐ）
今は５Ｗ球をフェンダー左右に２個と
ウィンカーをスモールにするキットが付いているが、５Ｗ球に電流が流れてしまう為か、ウィンカーが点かない状態です。
スモールがウィンカーの役目をしてる

925 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 19:27:33.50 ID:0y16GPSZ

ボアアップしてからMOTUL5100の10W-40かな。

926 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 19:47:38.21 ID:YZwaibzn

>>919
クエーカーステートパフォーマンス10W-30
バイク用じゃないけど。
あんまり乗らないので距離よりも期間(1年)で交換してる。

>>918
１、センタースタンド時、ステップに足をかけ乗るようにしてまたぐ。
２、サイドスタンド時、右足をセンターバッグかサドルの上に乗せるようにしてまたぐ。
すきなのえらべ。

>>913
アウスタのインナーラックとセンターバッグの販売ページを見ても
併用不可とはかかれていない。
写真では大丈夫そうだけど、アウスタにメールで聞いてみたら？
どっちも売り物だから教えてくれるっしょ。

>>924
電力まかなえんの？

927 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 20:00:02.09 ID:n1c6wyxo

あえて荷台に小型の発電機でも積めば？

928 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 22:21:43.60 ID:3nm34Qe/

灯火を増やすよりマルチリフレクタ化で明るくする方がいいと思う。
灯火を増やしたりW数を上げる時はテールランプやメータ照明をLEDにして捻出しないと電力不足になる。

929 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 22:26:24.88 ID:YaDVuPoZ

いっそのことヘッドライトをLED化でいいんじゃね

930 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 22:57:40.41 ID:X+qzVo6O

FIカスタムのリミッターって例のピンクのコードなのかな？キャブ車と同じ？

931 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 23:51:38.81 ID:quZUHxm0

>>926
お前さんの使い方ならむしろいいバイク用オイルにした方がよくないか？
乗らないからオートバックスで売ってる安物オイルで1年に1回交換でいいやって
その考えが分からん

>>924
何時間ツーリングかしらんけど
今はいいフラッシュライトがあるんで別電源という方法もあるよ

932 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 23:56:21.05 ID:quZUHxm0

連続カキコスマソ
>>929
やったことあるけど暗いorz

である意味矛盾したことかくけど、バイクはバイクだが自転車用のライトのスレで
◎懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に78本目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1302854683/
というのがあるんだが、ここで話に出てくるライトで500ルーメンより上なら
下手なカブのライトよりかなりいいしそれ以上のものもある
カブの補助灯や、むしろメインに使いたいとか思ってるなら
18650とかの電池やチャージ式で長時間持って爆光のもあるので参考まで

まとめサイト（FAQや各種リンクあり）
http://www30.atwiki.jp/bicyclelights

933 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 00:00:13.21 ID:FpkNiqLq

間違えた
LEDじゃなくてHIDだわ

934 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 00:34:11.81 ID:m2C7XCnW

ヤフオクで売ってる激安の72ccヘッド付ボアアップキットって耐久性とか大丈夫なんだろうか？
CPの1/3の値段ってのが恐ろしい

935 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:37:00.34 ID:Wd7wyMp0

>>929
LEDは配光設計と放熱が課題。ヘッドライトだとなおさら。
自転車用のような雑なものとは違い、
視認性・被視認性を満たしつつ、しかも幻惑を生じさせないようにするのが難しい。
これが四輪用LEDヘッドライトが高価格である理由のひとつ。

なお、ごく普通の30Ｗハロゲン電球の場合、およそ860ルーメン程度。

936 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:39:21.78 ID:h75Cu9TX

>>924
よくそんな危ない状態でツーリングなんかする気になるね。

937 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:54:29.11 ID:GAQr2T2a

>>935を踏まえたうえで
>>932の下にもあるが安く上げたいなら
1400ルーメンのこいつを購入するという手も（ヤフオクでも手に入る）
http://www30.atwiki.jp/bicyclelights/pages/51.html#id_36d56e15
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g102232315
http://www.focalprice.com/LH035B/Genuine_MAGICSHINE_MJ816_16W_1400LM_SSCP7_XPE_Three_Modes_Bicycle_Lamp_Light_Black.html

938 ：889：2011/04/16(土) 02:01:57.20 ID:pQy5djrV

カスタム引き取ってきた。錆び多すぎて萎えたわw
これじゃあ、初代リトルはまだ手放せないな…

カスタムダサイと思ってたけど結構良いかも！
ヘッドライトはともかく、リア辺りが横から見たときかっこいいわ！

ちなみに僕はまだ18歳です。

939 ：923：2011/04/16(土) 02:15:55.99 ID:4wW4GcDf

あ、漏れと同じ日にカスタム引き取ってきた人がいるんだね。(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)

ちなみに漏れのカスタムは君より年上だ（　´m｀）

940 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 04:54:54.91 ID:YPTLP+kt

〉〉９２８
ヘッドライトはマルチ装着で、バルブは
ホムセンの白青色です。（明るさ充分）

〉〉９２６
Ｆウィンカーを点灯させるリレーを入れてあるが、ポジションライトに電流が行き過ぎて、微かに点灯状態です。

〉〉９３１
早朝に出て深夜に帰宅というのが多いですかね。
四輪からなどの視認性を高めようかなと思い、デイライトを購入しようかな？って感じです。

941 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 06:58:59.46 ID:8vz+yLQt

>>931
＞お前さんの使い方ならむしろいいバイク用オイルにした方がよくないか？
そうですね。たまにしか乗らないのに乗ったときは結構エンジンを回すみたいな
使い方だと劣化も激しいだろうし、バイク用のいいやつを使ったほうが本来いいのかも。
それなりに乗ってたときに買った4L缶がまだ残っていて、もったいないというのが
一番の理由です。それに1年乗った後でも、クラッチが滑ったりオーバーヒ－ト
しやすいわけでもありませんから。

>>940
既存の配線を分岐させて電力を得るのは物理的に厳しいと思う。
いっそのこと荷台の箱に四輪用バッテリーを入れて、デイライト用の電力を
それでまかなったほうがいいんじゃないのかな。
四輪用バッテリーは家庭用充電器で充電すればいいし、デイライトの電力が
なくなっても、カブのヘッドライト・バッテリーに影響を与えないしね。

942 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 11:39:24.58 ID:dgBzd3pE

おまいら贅沢な
おいらのカスタムヘッドライト点かなくなったまんまだ
ポジションまでは普通だがライトオンすると真っ暗
何でやねん

943 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 12:56:08.02 ID:BKJ+intR

ヘッドライトつかないんなら日中も走られないじゃん

944 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 13:03:08.46 ID:VngEjyoi

>>943
ヘッドライトのスイッチがある車種ならおｋ
スイッチ増設は不可

945 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 13:19:33.27 ID:b3shv5RO

>>940
手をつける順番が間違ってるとしか。
デイライトなんか追加するよりウインカーがちゃんと点滅するようにしろ。

946 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 13:42:28.09 ID:gX1xZd+5

>>944
うちの92年カブはオンオフスイッチつきだな。
確か94年からだっけ＜常時点灯。
消しても走れるみたいだけど、一応昼間は自作したLEDのポジションランプを点けてる。

947 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 15:44:21.10 ID:BKJ+intR

新聞配達で乗ってた時
巣鴨の婆に「ライトついてるよ！　消しな！」って言われた

948 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 17:36:21.92 ID:TPg1LDeY

まずいよ。
タイヤパンクしてタフアップチューブの緑色の液体も乾いてもう大丈夫かなと思っていたら
タイヤ点検してみたら５日ぶりくらいにまた緑色の液体出てきた。
これはもう交換しかないね。まだ４６００ｋｍしか走っていないのに。
タイヤもったいないなぁ。タイヤもタフアップチューブも交換するしかない。
スリップサインもでてきたし。
車のタイヤは平らだから寿命が長い。バイクのタイヤは丸いから寿命が短いのだ。
それにしたって短すぎるだろう。タイヤの切断面のことね。
まいったなまったく。
タイヤとタフアップチューブ交換したら工賃込でいくらくらいが相場なの？

949 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:08:49.99 ID:h2ag4b3+

>>948
そういう状態を考えると、チューブレスのバーディーがいいのかなと思ってみたり

950 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:16:16.08 ID:YPTLP+kt

〉〉９４５今付いている電装類を外せば、点くかもしれないが、もう一台の１９７４年式カブは、バッテリー新品でもウィンカーは３回点滅すれば、もう点かない。

カブってそんなもんでしょ

951 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:25:21.71 ID:q/Naxfn9

安価くらいまともに打てや

952 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:27:11.13 ID:IDtgp/Nx

>>948
バイク用品店タイヤ屋で安いタイヤでも8000～１000じゃない？前輪、後輪で工賃、タイヤ、チューブ代でこれくらいは差が出る

953 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:30:21.07 ID:IDtgp/Nx

ケタ間違えた8000～10000ね

954 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 19:47:49.52 ID:m2C7XCnW

チューブレス仕様は？

955 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 19:52:12.78 ID:Rlf4Dt54

丸目カブなのに
今まで間違って買っちまったカブカスタムのセル用レッグシールド
セル用シートにセル用ピリオンシート

もう頭にきたからカブカスタムのベース買ってきて使う！

956 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:21:10.70 ID:GAQr2T2a

>>948
そういうお前さんにはヨコハマSL400オススメ
耐久性グリップ性価格全てにおいてパーフェクト

957 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】【東電 78.8 %】：2011/04/16(土) 21:45:12.28 ID:4wW4GcDf

>>955
漏れに売ってくれ。

958 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:50:27.90 ID:IcAljsAY

腰を痛めてからカブに乗るのがつらい
リアサスを武川のに替えてるんだけども純正の柔らかいほうが腰には良いんだろうか

959 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:57:07.43 ID:Nh05lPxD

寝たらおきられないほどの10年越しの腰痛、ダイエットと腹筋でほぼ解消した（時折の若干の痛みあり）。

960 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:15:00.17 ID:IcAljsAY

BMIは21で標準体型だし筋トレは定期的にやってるから身体的な問題ではないと思う
リアサス以外には腰に負担のかかるライディングポジションも原因かなと

961 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:15:03.20 ID:GEveV5Ww

底づきさせないなら純正の方がいいかも知れない。ただし座ったまま底づきすると腰にダメージ大。

962 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:37:35.59 ID:O1o2hF8O

>>961
シートをふんわりしたものに換えるとか･シートカバーの中にクッションを仕込めば良いんじゃない｡

963 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:39:05.57 ID:FpkNiqLq

よーしパパ足回りリフレッシュしちゃうぞー
前後タイヤ交換、サスペンション交換（前後ともYSS）
ハブダンパー交換、チェーンスプロケ交換
さてこれでどう変わるかな

964 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:45:01.14 ID:IcAljsAY

試しに純正サスに戻して乗ってみるよ
あとバイク用の腰プロテクターって腰痛防止になるのかな

965 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 23:01:03.95 ID:O1o2hF8O

>>964
カブ９０用のノーマルサスに換えてみては！
カブ５０ノーマルサスと武川サスの中間位の減衰力じゃね？!
柔らかすぎず堅すぎずってところなんじゃね？!

966 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/16(土) 23:05:43.36 ID:XIppu+zM

もっと膝使え。。

967 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 23:15:26.33 ID:O1o2hF8O

またアホが来た ┐('～`;)┌

968 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 23:21:49.56 ID:yhG2Cari

イギリスの諺で「馬鹿と気狂いは真実を言う」ってのがあるけど
イギリス人うそつきだな

969 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 00:06:21.17 ID:6wB+4UD5

エンジン、書無しのカブなんだが部品取りで欲しい人いますか？
ホイールとかまだまだ使える部分はあるとおもいます。
居たらメール下さい。
処分に困ってるんでいてほしい。

970 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 00:10:06.40 ID:l+oZ1bln

オクで1円スタートで送料向こう負担なら結構いるよ

971 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 00:40:17.92 ID:M50JVrfi

>969
もらうかどうかまだわからないけど一応メールしました

972 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 01:08:53.61 ID:DGv2Zn+Q

>>950
んなこたぁない

973 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 01:16:24.44 ID:MHgCg/ZJ

>>966
クソコテ

974 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 07:52:46.92 ID:5RoI3k/V

マフラーのネジが一本脱落していた。
道理で時速５０ｋｍくらいでビィィィィィィィンて音がすると思った。

975 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 09:26:21.05 ID:QSInadTr

>>961
50～60km/hで底づきさせると、そんなレベルの話では済まない
>>965
どうだろう、90でも底づきさせたw

976 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 09:59:01.71 ID:ZDfW6xQ1

ギャップ拾うときは腰浮かすなりスタンディングするなりすればいい。

977 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 11:56:20.59 ID:GWcYFZ9U

ドカッと座ってるから衝撃をモロに吸収するんであって
もう少しシートが高ければ腰の負担少ないんじゃないかと思った

978 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 12:38:41.39 ID:xZGfaBsi

>>958
そういう人のためにリトルがある
リトルスレの大半の住人はおしゃれカブだが街中では本来の用途で乗ってるお爺さんおばあさんも多いよ
リトルでも駄目ならそれこそスクーターだな
免許あるなら110プロという選択肢もあるけど（プロに17インチがあればなぁorz)

979 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 13:18:40.17 ID:4Ihj9XTt

50/70/90のリヤサスはプレス以外同じ
プレスはやや強化品

980 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 13:25:44.81 ID:h/r4KWQ3

まだらに補修された道路とか60キロで通過しようとするとスゴイ事になるけど
あれはリアサス強化しても無駄なんだろうな

981 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 13:27:43.92 ID:WtMfUYir

そーいう時のための立ち乗り

982 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 15:37:50.64 ID:GWcYFZ9U

>>978
腰痛持ちならリトルカブってこと？
なんか理由でもあるのかい？

983 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 18:24:56.35 ID:l+oZ1bln

リトルの方がストップアンドゴーは楽な気はする
郵政カブも14インチだからそういうのもあるのかな？
ロングドライブだと17インチのがいい感じはする

984 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 20:13:30.36 ID:9XAg5p6P

>>980
だいぶ違う。いちいちスタンディングしなくて済む。
立ち上がった方がいいのは確かだが、疲れている時とか…

985 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2011/04/17(日) 23:40:56.39 ID:1vyIulDA

膝とか肘とか無いのかよ。。

ついでに道交法も('A`)ﾉｼ

986 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 00:04:24.74 ID:CfZVvRFz

スーパーカブで最高速度上げたいんだけどどこいじったらいいの？
マフラーは替えた
cdiをスピード上がるって聞いたけどどのcdi付けたら一番？

987 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 00:05:27.46 ID:xgCkztPN

二種カブに乗れよ。

988 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 00:12:28.24 ID:Rmlk/FPz

>>985
クソコテ

989 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 00:13:18.07 ID:aKETFOEt

何で真っ先にマフラー替えるんだろうなぁ、理解し難いぜ
手っ取り早く最高速上げたいならドライブスプロケ2丁上げが一番ラク
CDIを交換するのは小僧がやること、カリッカリにチューンしてからにしろ
あぁまだあったな、バイクの部品で一番重いものをスリムにするんだよ
それは何だって？お前だよ

990 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 01:09:09.38 ID:mX8QXQmm

>>986
カブにスピード求めんなよ
スピード出したきゃ免許とって中型バイク買え

991 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 01:28:33.48 ID:4tefbIJR

最近交差点でレッグ擦るんだけど
ステップ中折れ式にしなきゃだめだな！

992 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 01:30:46.61 ID:WKlMlkzZ

何を言っているかわからなかった。

993 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 01:51:01.68 ID:KLsiVP23

折れも何言ってるかわからんかった。
>>986
CDIはPOSHのがいいとかなんとか。劇的に変わるって程でもないけどな。

前にyoutubeで見た、DAXに180ccのエンジン積んでる動画思い出した。

994 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 07:38:30.33 ID:XLzDvaNZ

マフラーとＣＤＩを交換したら速くなるとか
ＮＳ－１世代の先輩からそう教えられたのか？

995 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 08:36:56.00 ID:tklbamMy

タイヤ値上がりしたらしいよ。
君達はどうする？

996 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 09:10:12.19 ID:GSL0rhap

ガソリンの値上げよりは困らないな
タイヤは2年に1回くらい交換するだけだし

997 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 12:38:49.03 ID:WKlMlkzZ

結局ボアアップ＋スポロケ変更以上に効率よく速くする
簡単確実な方法は無いな。

998 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 12:45:14.17 ID:x+gpn6xP

>>991
そうだな！

999 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 12:57:02.68 ID:x+gpn6xP

999

1000 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 12:57:33.09 ID:rYcuJtcz

>>997
エンジン載せ換え

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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