RS125 Part8

1 ：sage：2011/02/18(金) 09:02:43 ID:j0jIKBvH

aprilia japan - 日本公式サイト
http://www.apriliajapan.co.jp/index.html

DGカンパニー
http://www.dgw-jp.com/
スティーブモーターサイクルサプライ
http://www.steve-ms.com/
ウインドジャマーズ
http://www.windjammers.co.jp/
前原商会
http://blog.maehara.shop-pro.jp/

2 ：2：2011/02/18(金) 09:04:49 ID:j0jIKBvH

3 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 09:12:36 ID:Cl25wvQu

>>1乙

4 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 14:28:21 ID:QPjfN3I3

aprilia抜けとるがな

5 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 22:31:11 ID:l40LPoDz

１乙だけどスレタイ雑すぎるw

6 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 01:30:00 ID:kJJrv9H0

[正規輸入は完了だけど］Apriria RS125 Part8 [新旧モデルとも頑張るよ!]

くらいのスレタイがいいですかね…（ｗ

7 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 04:02:41 ID:4kgwGs0d

てっきりホンダかとw

8 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 19:10:46 ID:bfm0L2mI

今残ってるFPの新車ってPY08でしょ？
2年間売れ残ってたの？
それとも09年や10年にもPY08を輸入してたの？(作ってた？)

てか何でMYって呼び方が一般的になってるんだ？

9 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 19:48:32.85 ID:fH/kbI1f

PYってなに？

10 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 21:49:37.08 ID:Oeu3/mOD

パンツ　やぶけた

11 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 23:08:38.29 ID:Qm3PmNy7

>>8
>>9
分からなかったらここで聞いてみれば
ttp://www.desmo.co.jp/fbf/contact/
専門店なだけあって豊富な知識量

12 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 01:43:08.14 ID:ZGGW3DGT

MYもPYも説明すんのめんどくさいから↑の専門店で全部聞いとけ！。

>>8
２年間売れ残ってたに1票。

13 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 01:54:30.94 ID:ZGGW3DGT

今日'06以降モデル用（ラジアルマウント）のブレーキパッド買ってきたら、対応車種にRS125以外にSHIVER750MANA850も書いてあったので、調べてみると…。
シバーとマーナとドルソデューロのフロントキャリパーまんまRS125と同じ模様…。
標準のラジアルマウントキャリパーより取り付けピッチの狭いあのキャリパーは社外品が無いので純正以外には変えようがないんだよねぇ…。
標準サイズより軽いしブレンボOEMなんでそこそこ性能はいいんだろうけど、やってくれるなぁアプリリア。
RS125は１個だけで済むので変えたいとは思っていたんだけどねぇ…。

14 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 12:17:15.34 ID:sroVNxe6

バグスター使ってる人居たらインプレ聞きたいんだけど

あ、バグスターに限らずタンクバッグ付けてる人の感想が聞きたい

伏せた時のタンクバッグの当たり具合が邪魔だとか逆にお腹が乗って楽だとか
map入れがお腹のしたに来るから見にくいだとか

15 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 20:51:20.94 ID:O+Sz4nmI

素人な質問してすみません

腰上のオーバーホールの時はラジエーターをドレインするのでしょうか？
またその場合フルードをリフィールすると思うのですがエアー抜きは
どうしたらいいのでしょうか？

質問虫ですみません。

16 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 21:07:22.98 ID:n6My6Eln

>>15
キミぐらいの英語力があればワークショップマニュアルを手に入れること
なんて簡単だろ？

17 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 23:20:54.19 ID:IZ5Zxrej

>>15
ラジエータの左上とラジエータホースの一番上の二個所にエア抜き用ボルトがある

18 ：15：2011/02/22(火) 09:47:25.49 ID:14P/u93n

>>16　ＷＳマニュアはＤＬしたのですがＥｎｇｉｎｅと言う項目に
　　　詳細が載ってなかったので・・・

>>17 確認出来ましたありがとうございます
　　　やっぱりドレインしないといけないのですね

いい年こいてバイク歴スタートしたばっかりなので
宜しくお願いします。
　　　

19 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 02:29:17.86 ID:hcP15YED

>>14
バグスターじゃないけどRS125の樹脂タンク（外装）は吸盤式のタンクバッグでロングツーリングとかすると若干スリ傷が付く模様…。
気にする人はバグスターが良いのではないでしょうかね？
（MY06（PY型）のバグスターは無いんだよなぁ…　orz　）

>>15
ワークショップマニュアル見たら”６－４”ページ（COOLING SYSTEM)の所にあるよ。
クーラント抜く時はラジエーターホースの下の方を引き抜いてクーラントを抜く仕様。
クーラント入れるときは組み立て終わってからクーラントのタンクからクーラント入れてエア抜きは２箇所のドレンボルトから行う。
後はマニュアル見てね…。
・
・
・
でいいのかなぁ…。

今後ともヨロ

20 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 02:35:38.83 ID:hcP15YED

>>14　の補足
>伏せた時のタンクバッグの当たり具合が邪魔だとか逆にお腹が乗って楽だとか

↑　腕伸びた状態で腹が乗っかる程度に大きいタンクバッグは操縦安定性の問題で時に死ぬような目にあうど…。
フォームに自由度に余裕がある程度の大きさを選びましょう。
（一度死ぬかとオモタ…、ワラえない…）

21 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 18:27:32.52 ID:S8mKIH3v

死ねばいいのに

22 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 19:30:36.70 ID:iNz4QAxd

生きる！
で、CDI変えた人いる？
インプレ聞きたいんだけど
ってもう、買っちゃったんだけどね

23 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 07:09:05.59 ID:l4pE2cO0

このスレ、情報交換なんかどうでもいいぽいんだよねぇ…
ちなみに05年モデル以前のユーザーは来なくなったんじゃないのか…？

>>22
CDI ＝ ICU（ECU）のことかい？
で、どこのメーカーのなんいうの買ったんだよ？
USBでPCからマップデータを書き込めるやつか？（イギリス製の）

24 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 08:27:49.70 ID:8VoQV4Ew

良く使うサイトを載せました

アプリリア（純正パーツ）
http://www.apriliagenuineparts.co.uk/catalogue-rs-125-2006-2008-43.php
Speedway（純正パーツ）
http://www.speedaway.co.uk/parts/aprilia/bike/rs-125-2006-2009
AF1 Racing（改造パーツ）
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=1508
PJME（改造パーツ）
http://www.pjme.co.uk/acatalog/Aprilia_RS1252.html
Red Racing（改造パーツ）
http://www.redracingparts.com/en/english.htm
Dellorto（キャブ）
http://www.dellorto.co.uk/
前原商会（キャブ、ＭＪ等）
http://maehara.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=57197&csid=0
Evotech（外装カスタム）
http://www.evotech-performance.eu/
マニュアル
http://apriliaforum.xrea.jp/manual/manual.htm

その他
アルミポリッシュ（使った事はないがお勧めらしい）
http://yunyuya.pos.to/lineup/schultz/index.htm
ＧＴ商会（便利なので）
http://www.g-t.co.jp/

他にいいサイトありますか？

25 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 11:54:21.92 ID:rJ3xt+BS

>>23
CDIはデンソー製しかないよ
リミッター解除の仕方はぐぐれば簡単だぞ

26 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 14:11:12.97 ID:vJmzCz68

>>25
ごめん分からないから教えてほしい

27 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 15:33:40.73 ID:8LxzCp5X

>>23
９６年だけど＜●＞＜●＞ﾁｬﾝﾄﾐﾃﾙﾖ

28 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 18:17:40.75 ID:0cZpeLe0

>>26
リミッター解除すれば乗りやすくなるけど
アプの保障対象外になるので詳しくは書けない

29 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 21:04:43.85 ID:wUzOCyLz

DG COMPANY ☆ STAFFブログ ☆
各種パーツ
ttp://dgcompany.blog95.fc2.com/blog-entry-265.html

スティーブモーターサイクルサプライ
コンプリートマシン、パーツ他
ttp://www.steve-ms.com

30 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 21:31:43.38 ID:ehrSJqex

勢いで06年式の走行距離500キロ未満の車両を35万で
買ってしまったが、後で相場を調べると新車でも４０万未満
勢いに任せてしまって失敗したかなぁと反省してます

とりあえず走って取り返すことにしようorz

31 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 21:52:54.43 ID:0cZpeLe0

06の中古相場は２０万円台

32 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 23:32:21.50 ID:0z6JNQWU

>>25
海外製のCDIがでてるよ、二種ぐらいあったはず
買うならZeeltronicの方かな
インプレあるなら自分も聞きたいな

33 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 23:32:44.80 ID:ehrSJqex

>>31
マジですか・・・orz
奴に知れたらぶっ殺される・・・orz

34 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 00:44:55.06 ID:OysmjFgS

40万で売ってるのはEURO3でしょ？
なら06で正解だろ

35 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 00:47:44.31 ID:OysmjFgS

バグスターは前のバイクで使ってて、バッグが余ってるからカバーが欲しい！

しかし高いんだよな・・・物は良いんだが

36 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 04:43:33.55 ID:7J9OmZ5d

>>26
┏━┓
　↑折る

37 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 07:36:42.25 ID:HTaVlEjr

>>32
zeeltronicのはバイク屋でマップの設定やってくれるか聞いたら断られた。自分でやって何処までの性能出せるのか次第じゃないかな？

38 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 07:46:09.80 ID:Ad9t/O4v

>>28
保障外になるの？納車されて、速攻折ったけど

39 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 08:01:04.43 ID:znAOXiqp

ズィールじゃ無いやつはカリッカリにいじってねーならマッピングせずそのまま使えや的な事書いてあったお

40 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 15:53:57.92 ID:zljNsBWW

ってかバロンのにーちゃんが、「リミッタカットすると…」って嬉しそうに話してたぞ。

41 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 18:45:24.66 ID:XeSaUI1/

そのバロンで売ってるのはEURO3バージョンなんだよな？

42 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 18:48:55.69 ID:XeSaUI1/

保障外言ってたのはアプリリア・ジャパンの正規輸入なので、バロンはカットしても保障期間（バロン独自の）内は保障してくれるってこと？
…かどうかは、バロンで買う（買った）人はバロンに聞いておいたほうがいいよ。

43 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 20:05:52.39 ID:dm927/pA

バロンで売ってるのはＥｕｒｏ３
保障期間は１年、２年欲しいなら高くても正規代理店を

バロンで買うならＣＤＩの規制方法がＥｕｒｏ２とは違うので
加工は慣らしを終えてから考える

因みにＣＤＩの加工はドリルで
チャンバー交換はマスト
リードバルブとエアクリはやるといいかも
（勿論ＭＪやニードルのアジャストはやらないと駄目)

ビッグキャブは中上級者向け
ボアうｐはお勧めしない

経験者談

44 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 20:51:25.55 ID:dJPNqTWo

Ｅｕｒｏ３の加工は面倒じゃなかった？

45 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 21:20:22.22 ID:V5NBhZoZ

俺が正規代理店で買ったときは、最初からCDI加工してくれたよ。(と言うか、お店側から加工した方が良いからやっとくよって言われた。）
心配だったから保障の件も確認したけど、もし問題が出ても修理するのは自分たちだから、その辺上手くやってくれるって。

46 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 21:46:30.55 ID:reBkjOFh

俺、アプの代理店で買ったけど解除してくれって言ったら解除済みだって言われたよ
ほんとかよ…と思いつつ家帰って見たらほんとに解除してあってﾌｲﾀ
保証してくれるって言ったしなw

47 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/02/26(土) 22:53:49.94 ID:reBkjOFh

>>45
え？どこだよそれw同じこと書くなよw

48 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 23:20:17.31 ID:GPfnkOIS

>>47
アプの代理店だったら普通の対応では？
俺の時は、どうすると聞かれて慣らし終わったら自分でやると答えたけど
MPB乗りなのでもう７年前のはなしだけど

49 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 04:16:19.39 ID:v9OrsN2A

ユーロ2モデルはぶっちゃけＣＤＩ加工しても不具合を起こす訳が無いからな。
ユーロ3は排気バルブを全開にしないようになってるからＣＤＩ加工で全開になれば燃調は狂う。

で、合ってるよな。

50 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 07:56:26.41 ID:A7nWcFX8

このバイク本当に楽しい、まだ１年未満の新参者ですが走っても弄っても・・・

腰上のＯ／Ｈは出来そうですが腰下は何をするのかまだ理解してないです。

51 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 08:39:47.95 ID:bcuT6D+w

ベアリングーとかシールーとかギヤ損傷具合ーとか

52 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 18:07:23.65 ID:bcuT6D+w

どなたか純正のヘッド燃焼室容積知っとる方います？

53 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 18:08:38.86 ID:bcuT6D+w

っとrotax122です。連投ごめんなさいorz

54 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 18:08:43.75 ID:XrreUmLS

>>52
wikiの根元にかいてある

55 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 22:05:38.71 ID:Osj3F9G+

>>52
私としてはその情報が何の役に立つのか気になる
１２５ｃｃとかって落ちではないよね

56 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 22:20:49.29 ID:P8rMiq5C

明日オフしようぜ

57 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 23:10:52.47 ID:qnNTdHMy

9号線を爆走するアローチャンバーの人がちょっと見ない間にNチビに乗り換えてた。
走りは相変わらずだったけど。
ここを見てたら何があったのか教えて欲しいw

58 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 23:44:49.92 ID:P8rMiq5C

実は2台持ちなんです

59 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 08:39:42.55 ID:+h5K/dPS

この前アキバでDGW管の黒と遭遇しますた。
オーナーは帰られるようでしたのでシャイポーイに徹してましたが本当はちょっとしやべりたかった。
チャンパーはまだウールがすっ飛んで無かった音がしてますた。
おいちゃんはウール巻き直さないとなぁ。

60 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 22:36:49.16 ID:NszlLJsq

何か話題はないのか？
みんな何でもいいから書き込んでくれ

61 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 22:44:34.04 ID:QFsy6h/d

タンクの傷が気になるんだけどみんなどうしてるお？？

62 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 23:04:08.52 ID:8HvsKPn3

見て見ぬ振りだお（∪＾ω＾）

63 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 01:26:37.10 ID:zYsMJ+pT

整備中に倒したのとスタンドがぬかるんだ地面に埋まって倒れたのと
納車したばかりのころにフルロックターン練習してて
立ちごけしたぶんで傷だらけ。
ヘルメットホルダー無いけど不用意にミラーにはかけないほうがいい。
倒したときにヘルメットが身を呈してミラーを守ってアッパーカウルを割る。

64 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 06:05:17.03 ID:hI3GDEMY

今からオフ会しようぜ

65 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 07:22:31.65 ID:uxZgBffx

オフいいね～

66 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 14:47:31.24 ID:mwuBetvQ

>>55
ヘッド変えるから純正の燃焼室容積が知りたかっただけだお。
取っ替えたら自分で測るよ(´Д` )

67 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 18:25:34.74 ID:Rcn66Pq4

なんだかんだRSV4とデカさが変わらない

68 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 20:20:45.15 ID:j4ciaAk5

ミラーにメットかけると、内装痛むから絶対やらない。

69 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 23:38:14.85 ID:KEJGwQgj

>>60
何でも書いてもスルーだろ？（ｗ

>>64
オフ会やるやる詐欺（ｗｗｗ

70 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 23:45:36.63 ID:KEJGwQgj

純正のGPRα10の持ちや、すぐ硬化してしまうヤワさにキレてDIABLO SUPER CORSAを入れてしまって若干後悔してる…。
やりすぎた…、グリップはすんばらしいが公道では柔らかすぎるなァ…、普通に小石が刺さる。

71 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 00:02:57.97 ID:+u6OroIP

明日R162殺伐いきます。
付いてこれるんやったら付いておいで

カモノセでカレー食べよう

72 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 00:06:44.84 ID:PVTrSekZ

いつもは水曜が休みなのに今週は木曜・・・・

73 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 14:34:17.90 ID:+u6OroIP

36人くらい集まったよ

次回は明日

74 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 21:41:04.94 ID:Jwo7UtHV

今までＲＳ１２５二回ほど見たことあるけど
自分が乗ってて遭遇したことない

75 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 22:01:26.70 ID:+u6OroIP

明日待っているよ

76 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 23:15:13.29 ID:OBjHTIVA

>>71
どうぞ自分のペースで先に行って下さいです。
>>73
この季節でも殺伐で何時間も粘って来た人カウントしたら３６人くらいにはなるだろ（ｗ

77 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 23:42:58.19 ID:PVTrSekZ

明日はほとんど人来ないだろうな。まさに殺伐としてるだろうw

78 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 23:51:38.51 ID:+u6OroIP

>>76-77
ぜひ、参加してください

79 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 01:29:21.71 ID:qpj09MMX

今更だけど殺伐ってどこ？

80 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 17:29:02.34 ID:aQuY6a3b

プラグ硬すぎ緩まねえ・・・
どんだけ締めてるんだよ・・・

81 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 18:22:45.33 ID:5t5g5vrw

固着してるなら、ゆるゆるの車載工具じゃ無理

82 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 18:44:17.35 ID:eobGoQqG

>>80
オイラも焼け具合見ようと思たが、
ゆるまず断念；；

83 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 18:54:06.57 ID:aQuY6a3b

>>81
22mmのプラグレンチでやったらターミナルオワタｗｗｗｗｗ
意気消沈ｗｗｗｗｗｗ

84 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 20:01:39.64 ID:kyIfnBu+

>>83
それってヘッドごと交換になるの？

俺はいつもプラグのねじ山にモリブデン系のグリス塗ってるよ

85 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 20:50:07.00 ID:aQuY6a3b

>>83
そうはならないと思う。
買ってから初めてのプラグチェックだからなぁ。
イタリア人パワーありすぎ

86 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 22:03:03.00 ID:hSIQ+irI

オフお疲れ様、今日は誰も来なかった

87 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 22:04:32.12 ID:Kw8b0AB9

>>80 >>85
え”え”え”？、そんなん、どんだけアホみたいな力でしまってんだよ…。
純正のプラグレンチの上の六角部分にソケットレンチを嵌めて、力の掛けられるラチェットとかTレンチとかで
最初のトルクの掛け始めを一気にカッキッと掛けてやると緩まないかい？。
なんだか怖いなぁ。
規定のトルクでしめる分には外すのも造作ないんだけどねぇ…。
イタリア人はコストの安い機械相手にはテキトーと聞きますから…。
何とか無事に外れることを祈ってますよ。

88 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 23:32:07.35 ID:qpj09MMX

CDIとヘッド変えたら別物になったワロチwww

89 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 02:34:47.65 ID:z1g1l9WW

>>80
俺も緩まなくて、自分でやるのは諦めて販売店で緩めてもらったよw

90 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 07:05:05.59 ID:qYTKb+LN

20.8mmのソケットとラチェットレンチ買って来て
プラハンマーでコツコツ叩けば外れるよ。

91 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 07:45:43.58 ID:XnWI8dAQ

>>90
ありがとう。
もう一回チャレンジしてみる。
それでも緩まなかったらお店でやってもらう

92 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 08:14:16.44 ID:ne6nNqZe

>>91
近くなら手伝ってあげるよ、＠関東

93 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 17:15:21.53 ID:XnWI8dAQ

>>
奇遇です。因みに埼玉です

94 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 21:39:00.51 ID:ne6nNqZe

埼玉ですか、割と近いかも＠千葉

95 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 21:41:14.95 ID:/bUXg02x

このバイク乗っている人は割りとイケメンが多い

96 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 23:54:53.71 ID:sHfApOeN

車載のプラグレンチは短いからダメなんだよ。
パイプとかあればいいけど無ければモンキーのつり穴とかに引っ掛けてえの長さを
足してやれば小さな力でも回るようになるよ

97 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 00:59:46.85 ID:7a7rzrw0

前に足立なぷす通ったスペインズ見てるかなぁ？
自分遭遇率高いのに中々話せない

98 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 14:11:05.64 ID:LKHf2OIt

０－１００ｋｍのタイム計ったら５．８４秒だった
参考
ＭＹ０８　
アローチャンバー
エアーフィルター
リードバルブ
ジェットのセッティングが出てないから何度もスタートで躓いた。

99 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 14:25:35.12 ID:LKHf2OIt

下の人だと同じストップウォッチで６．４０秒
ttp://www.youtube.com/watch?v=r5zP0S8s5hE&feature=related

100 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 12:05:30.32 ID:gvaVV3q/

エンジンは掛かっているのに
停車中にキュルキュルキュルキュルとセルスイッチを押している音が
した。一旦エンジン止めてから再発進したら走行中にまたその音が・・・
コンビニでタンク取ろうとしたら勝手にエンジンが掛かる始末。
確かバッテリーの電圧も12V前後に落ち込んでた。
いつもは14Vは出ている筈なのに

奇怪なバイクだな

101 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 16:53:39.94 ID:0gFYjQeS

普通にスイッチ漏電

102 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 17:25:28.12 ID:gvaVV3q/

まじすか
ちょっと見てみます

103 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 19:04:48.04 ID:78+OHlPW

>100
101に同感。スイッチ内に浸水しているのではないかと。
右スイッチボックスばらして要確認ですね。

104 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:09:55.03 ID:oMHqYT0A

みんなが一度は通る道だなw
もしかしたら原付のスクーター以下の防水性かもしれない

105 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:47:17.03 ID:gYQmKciK

2003年モデルでバッテリーあがりで半年エンジンかけずにいて
今日バッテリー買って来てエンジンかけようとしたらセルが回らない
カチッっとモーター音はするけども回る気配ナシ
何度もボタン押してたらコードが焦げるような匂いがして止めといた
車のバッテリーでジャンプさせてみても同じだった
モーターが壊れてるんだろうか？

106 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:53:15.06 ID:dSG7m5xE

>>105
最初にギア入れて押してエンジン回してみたら？

107 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 23:11:45.18 ID:gYQmKciK

>>106
明日やってみます

108 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 00:43:52.93 ID:fP0z0REM

>>105
クラッチミートが遠いのが嫌でギリギリまで近く調節してるけど
よくそんな状態になるよ。ニュートラルランプ点いてて押し歩きもできるんだがセルだけ回らない。
いつも１０６の言うようにギア入れて押しながら
クラッチ切ったりつないだり２～３回して３ｍ程進めてセルを回すと
簡単に回るようになる。セルは信頼のデンソー（笑）だから滅多に壊れないはず。

109 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 07:33:51.94 ID:qaw1L+4E

キー穴が凍っててキーが刺さんなくて焦った事ならある

110 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 08:59:06.82 ID:+tqaa3If

キャブ28以上の人ってフィルター変えてMJ何番？

111 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 10:16:44.53 ID:lqeCEB3n

>>110
3番

112 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 10:57:56.02 ID:Kb9pehNM

160から150の間くらいじゃね？

113 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 12:50:40.65 ID:+tqaa3If

>>112
そかそか、ありがと。
少しシリンダ弄ってから吹けなくなったから
しぼんないと

114 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 00:25:08.02 ID:k5wKXzY0

先日納車されたけど乗り辛くてワロタ
4000以下じゃ発進できないじゃないか

115 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 01:39:01.30 ID:VEgVvdPU

できるよ。チャリに抜かれるけどｗ

116 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 01:45:29.92 ID:m23F93XG

ライバルは４スト原付スクw

117 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 01:51:06.06 ID:k5wKXzY0

初バイクなんだけど、坂道のときとかマジでCB400sfにしとけば良かったと後悔するw

118 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 02:00:47.96 ID:VEgVvdPU

坂道発進のとき、上の方でつなぐから
何だこいつ、うるせーなって目で見られる。
高速乗るわけでもないから、スプロケ変えるかな。
って思うけど、たまにしか乗らないから、
どうでもいいやとも思ってるｗ

119 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 03:03:28.54 ID:k5wKXzY0

あとエンジンかけた後すぐアクセル開くとストールするんだけど、これも仕様なの？
ついついやっちゃうんだよね。

120 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 03:08:28.50 ID:m8zbtxDl

それはたぶん既存のバグだと思う
今後のアップデートで対応待ちかなぁ。

121 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 08:31:54.49 ID:5QIIxv+B

>>119
４ｓｔに乗りなさい

122 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 09:28:50.13 ID:VEgVvdPU

>>119
２ｓｔキャブ車の宿命
暖気終わるのを待ちなさい

123 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 10:24:55.32 ID:k5wKXzY0

>>121
マジで4st凄いと思う。
2stの慣らしは最悪だね。

>>122
2stキャブ車はこんなもんなんですか？
暖気中に何もしてなくても突然ストールするしorz

124 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 10:36:47.83 ID:VEgVvdPU

>>123
チョークを引き始動。
回転数が5000位まで跳ね上がるが、少しすると3000位まで落ちてくる。
チョークを半分戻す。1500位になったら、チョークを戻す。
アイドリングが落ち着くまで、軽くあおってやる。
チョークを引いてる間は、アクセル開けない。
これでストールしないはず。

125 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 12:45:26.48 ID:q3eS9n4o

構造上キャブ2stはマフラーまで暖まらないと安定しないよ

126 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 13:51:23.23 ID:ifm068F1

>>124
おまいの優しさにほっこりした

127 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 14:42:11.28 ID:+O8Iap4n

もうラジコン飛行機みたいだ

128 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 17:55:36.08 ID:3DMivevL

なんとなくPJ覗いてみたらBITUBOリアサスの在庫が復活してる。

129 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:09:36.68 ID:uvYtomb9

某グループ店で新車で売ってる平行モノのMY10が気になってるんだけど
規制を解除する為のCDI加工は
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/1758/rs125/cdi/rs125_cdi.html
この方法でいいのかな？

130 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:19:37.67 ID:5QIIxv+B

>>129
こっちだと思うよ
http://www.scribd.com/doc/8522656/Rs125-Race-Derestrict-an-aprilia-rs-125-2006-Euro-3

131 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:25:44.23 ID:OVLDX2XC

>>130
同意です。

132 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:48:15.53 ID:uvYtomb9

>>130
>>131
情報感謝です
見た感じ自分では出来そうにないので
お店にやってもらった方が良さそうですね・・・

133 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 22:13:10.82 ID:ygNQBtfK

楽勝だから自分でやりなよ、工賃でドリル買えるから

134 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 23:00:35.43 ID:3DMivevL

マフラーとチャンバーとRAVEユニットとエアインテークとキャブの中身交換か。
部品代だけでも結構な額になりそうだがバイク屋に
全部任せたら10万近いんじゃない？いや、超えるかも？
自分でチャンバーとキャブとRAVEユニット調達して組み込んだ方がいいと思う。

135 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 23:24:49.41 ID:gV/ZmnlE

横からですまんが、MY10の5000～6000rpmのトルクの谷を解消するのが>>130の方法なのかい?
それとも別のフルパワー化的なもの?

136 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 09:58:28.05 ID:+2oLFAM6

EURO3モデルに5000～6000rpmの谷があるのかどうか知らないけど
あれはCDIの方で点火タイミングずらして意図的に作ってる谷だから
あるのならCDIを弄らないと消せない。

137 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 14:14:32.04 ID:bvnazoJx

EURO3の場合、チャンバーを社外のものに交換してからじゃないと
CDIいじっちゃだめだったんじゃなかったっけ？

138 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 16:25:07.46 ID:RpNRMl9s

チャンバーってなに？
バーチャンのこと？

139 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 16:58:39.78 ID:RGqlOnWH

吹いたｗｗｗ

140 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 17:55:01.37 ID:hzPvmM1W

チャンバー取り付けは自分で出来そうだけど
キャブセッティングが難しそう。

141 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 21:56:45.48 ID:U3EnZh2M

全く知識が無いのですが、このバイクを買おうと思ってます。
ヤフオクで正規モデルが売っていたので購入を考えています。
オークションはあまりよろしくないでしょうか？

142 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 22:27:35.98 ID:/1pZ5owj

>>141
基本的にお勧めはしないかな。店も当たり外れあるしオークションだとなおさら。
あと個体差もあるし。何か不具合あっても自分で直せるか店に高い修理代払う覚悟は最低でも必要。

このスレ見てても分ると思うけど新車で買っても一万キロトラブルなしで乗れたら運が良いってバイクだしｗ

143 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 22:28:58.41 ID:1OjuJ0a3

俺ならやめとくな
まだ新車で買えるし、2年の保証も付く

正規代理店でEURO2買うのが一番

144 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 00:53:43.13 ID:ZQGPLGhG

>>141
悪いこたぁいわねぇ。ショップで買うのが一番面倒がないよ。
ある程度整備のスキルがあって、海外からのパーツの輸入も出来るなら問題ないかもしれないけど…。

145 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 03:23:12.31 ID:9Tb4UNJU

みんな優しいな。

146 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 14:01:56.91 ID:5AAM+r9D

>>142 143 144
ご返事ありがとうございます。
やはり、ちゃんと保証のついた店で買うことにします。

147 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 14:26:22.00 ID:IBAI1mx9

今から集合しようぜ
いつもの所で待っています

148 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 17:24:55.75 ID:NzhDKcdH

>>124
亀ですがありがとうございます。
今度からそのやり方でやってみます。

でも早速初心者講習受けなきゃいけなくなりそうorz

149 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 22:38:46.86 ID:HS9RVCqd

>>148
速度超過？

150 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 23:14:06.72 ID:NzhDKcdH

>>149
いえ、情けないことに一時停止違反です。
再発進が面倒でついやってしまいました。

速度的には慣し中で煽られまくりですお＾ω＾

151 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 23:35:06.74 ID:Vu1+VTL8

>>150
その面倒をやらずに事故になることが多々ある
速度超過以上に危ないことだぞ
気をつけろ

前をろくに見てない自転車が突っ込んでくるなんて日常茶飯事だからな

152 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 03:13:05.70 ID:YxmONsPV

一時停止なんて律儀に守ってる奴いるのか？
踏切で窓開けて確認してる奴もいない

153 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 08:55:51.26 ID:QlSHbppc

一時停止をするのは、警察官が近くにいるのかを確認するためだったりする。

154 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 09:05:27.07 ID:RvAPXUIA

優先道走ってるときに一時停止無視して飛び出してくる車両は普通に怖いよ。
見通しの悪い交差点でもそう。
交差点に進入してくるのがバッチリ見えてても、
停止一無視して止まる車両だと止まるんだか止まらないんだか判断困る。
バイクは見落とされがちなんで一時停止無視とかの餌食になりやすい。

155 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 15:38:00.51 ID:P56EcL4u

一時停止無視って一番事故多そうな事案だよな

156 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 15:45:32.97 ID:/T8z4GTU

地震凄かった＠千葉
セブンイレブンの駐車場に逃げ込んでやり過ごしたけど
両足でバイク支えるのが精一杯だった

157 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 15:55:06.53 ID:qhrAVeL1

やば

158 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 17:26:43.62 ID:hIugVABw

速攻で外にrsが無事かどうか飛び出したら地震大っきくなった。

159 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 17:43:29.07 ID:AJjfhPwe

埼玉も大変だったぞ
走行中だったもんでパンクしたかの様にバイクがふらふらして
慌てて路肩に止めて様子見たら俺のRSがゲッタンゲッタン踊ってるわけ

は？とか思ってたら近くのラーメン屋から人が出てくるわけ
何事？って聞いたら地震だとさ

160 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 19:24:41.79 ID:+wWRlbRN

>>159
くっそｗ茶ふいたじゃねーか！

ともかく地震対策も考えないといかんなと思ったわ
アンカーでも打つか･･･

161 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 02:20:36.50 ID:AlnO5c2c

地震収まってみてみたらrsとvolvoが寄り添ってたわ

162 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 02:45:09.14 ID:qxlC9GH/

地震とか台風とかの天災ってなんかワクワクしてくるよな

163 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 05:15:34.14 ID:wbfAs3Ql

激しくスレチ！

164 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 06:11:36.78 ID:KXx9b+yW

基本的にバイク乗りって少年見たいな奴が多いからな
おれも地震とか台風は大好きw

165 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 07:22:32.91 ID:Mwqtza8D

それくらいに思ってる方が生き残るかもね
ただ本当に自分の命が危険にさらされたら
その考えも一変するだろうけど・・・

私には仕事も家族もあるから正直災害は煩わしい
日常を乱されるのは困る、みんなの無事を祈ると
共に早くＲＳを弄れる平穏な日々が帰って来る事
を願っている。

166 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 12:45:21.61 ID:ISPaCAVx

普段かかり悪いくせに友人を助けに向かった時だけ
しばらく乗ってなかったのに一発始動した

やるじゃないRS

167 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 18:32:36.55 ID:6z4IKM8t

そしてそのまま結婚というの流れなのな

168 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 09:11:12.45 ID:SjwcBb8B

リードバルブをボイセンに交換したけどなんか
燃調の取れてない所が目立つ様になっただけな
気がする、谷でずっと引っかかる感じ・・・

169 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 20:24:42.38 ID:fZBrQo90

ボイセンはダメ、v-force3サイコー　これ定説

170 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 20:29:17.02 ID:JmkKmm5b

vは下手したらあぼーんするし、しょっぱい作りのものは吹き抜けるしカーボンの羽ちゃんは寿命短いぞ。

171 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 21:50:32.71 ID:fZBrQo90

常識だろ
だから常にスペア入れてあるし、家に3セットある

172 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 07:51:38.00 ID:jg0jP5NS

すげえ！

173 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 08:41:21.39 ID:mfvkTsKI

さすがです！

174 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 08:59:31.13 ID:9Ojhw1pv

ツワモノを見た…

175 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 01:44:13.77 ID:R1npqrjm

RS買おうと思ったんだけどさ、外車は故障が多いからやめとけって知り合いはみんな言うんだが…。
当然店員は大丈夫って言うんだけどねｗ

みなさんのRSは何か不具合ありますか？

176 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 02:30:51.66 ID:nTZuGVtR

最低限のメンテナンスはできる。
真冬であっても1週間に1回はエンジンをかけて20~30キロ走れる。
ある程度は自分で情報を探してパーツなどを集められる。
自分がほしいと思ったらすぐに買える。

これだけできればおｋ。
絶対楽しいバイクなんで買って損する事はないよ。

未だによく街中でガン見されるMY07乗りの俺。
カウルのキズを見ているんだと思うけどね。

177 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 02:50:49.66 ID:26k9dU43

>>175
プラグ交換とオイル継ぎ足し程度しかできない
ずぶの素人の俺が元気に乗ってるから平気。

困った、よく分かんないっていう時はめんどうだから店に出してる。
と言ってもそんな困ることも起きないし、
なんかあっても大概ググれば解決している。

178 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 02:59:31.28 ID:R1npqrjm

ninjaから乗り換えようと思いはや１年…
ほんとに初心者中の初心者だから不安なんだな。。。
パーツ探すくらいはできるけど、ポンっとお高いパーツが買えるような経済力がないｗ

アプリリアの代理店も近くにあるしサービスは万全なんだが、今乗ってるのがテキトー(失礼！)な扱いしてても何も壊れずここまで来たからなぁ…
いきなりエンジンかからなくなるとかなると困るからすごく悩んでる就活生でしゅ
なにがいけないってRS125がかっこいいのがいけないんだ！！

179 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 12:09:50.84 ID:uaOAb7/f

高3の時からRS乗ってるけど、まともなメンテナンスなんて出来ない。
出来ると言ったら、チェーンのｸﾘｸﾘ、ギアオイルの交換とピカピカにワックスかけるくらい。
だからパーツもHIDくらいしか入れてない。

それでも故障らしい故障は一度もないし、元気に走ってくれる。

当たりを引いただけかもしれないけど。

180 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 01:21:01.15 ID:RN5QzlFW

>>175
新車で買って１年で冷却水漏れてきた。

>>176
町乗りしてもじっと見る人がいないMY07乗りが通りますよ…。
まあ、RS125乗りの多いと思われる土地柄だからかなぁ…？。

181 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 09:07:32.30 ID:uBGH0jp9

しかしガソリン買えないねー＠都内
言っちゃ悪いが東北の人のために何で都内の俺らが迷惑を被るわけ？
もし俺が被災者なら極力他人の助けは断って自力で頑張るけどなぁ

あとこのバイク燃費悪いTT

182 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 09:10:15.37 ID:4NtMOVGC

国の備蓄食料、燃料があるからそれを回さないのかね？

183 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 12:15:41.97 ID:0TzzZDnJ

Ren4が国の備蓄に必要な予算をカットしました

184 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 13:06:05.37 ID:cjnf8KZG

>>181
新宿区民だが、今都内でガソリンが買えないのは、都内の人間の自業自得。

>>182
備蓄は放出してるし、そもそも毎日入荷がある時点でガソリン自体は十分
ある。ただ、ローリーで入ってくるそばからみんなが消費しちゃうので
足りないように見えるだけ。スーパーとかで三食食べても賞味期限内に
食い切れないほどパンとかおにぎりとかカゴに放り込んでるおばちゃんとか
と同じ。

一通りそういう人達が満タンにしたら落ち着くはずなので、あと1～2週間
ほどすれば「何だったんだ、あれは？」みたいな状態になると思うよ。

185 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 16:48:41.17 ID:mDJsOImj

181
なんで自分だけって発言できるのか神経疑うわ。
こうゆうのに限って、被災者になった途端喚くんだろうな。

186 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 22:44:40.14 ID:tVd+Ua9t

181はゴミ。

187 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 23:12:09.68 ID:CHuiv9Yp

勝手にパニックになってガソリン買ってんのは関東の人間じゃないの？

188 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 23:23:15.33 ID:Wku2OPGh

>>181
同じRS125乗りとして恥ずかしいわ…

189 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 00:19:01.95 ID:7+Mvipwp

被災者になったらバイクも家も無くなるんだぜ
自力で立ち直れるとでも思ってるのか？

190 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 00:28:42.09 ID:IDgp93m/

>>181
東北民に与えてなくなったわけじゃないから。そっからまず勘違いしすぎ。
都民が勝手にテンパって食いもん感覚で買い占めしただけ。

191 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 01:11:11.75 ID:uMXpkTrs

買い占めたもん結局余って廃棄するんだろ…

192 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 01:18:00.82 ID:4Sd71eSq

普段食わない人間がカップ麺買い込むと処理するのに困るぞw
しかもそんなに長くない期限が切れると油が回ってよくないらしいし。

193 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 02:26:56.67 ID:F+Na9a4c

>>192
何それ詳しく
賞味期限1～2ヶ月過ぎたやつならたまに食うんだけど

194 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 07:03:51.07 ID:7+Mvipwp

>>193
確かタイムカンでそんな話しを聞いた

195 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 08:50:04.31 ID:OcX4iAxi

希少な2ストだぞ。　いまのうちにこのバイク買い込もうぜ

196 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 16:47:57.82 ID:ZgP1A6C5

パワー絞りまくってしぶとく生き残りそう

197 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 17:54:10.00 ID:MeDcWkf2

そのうち7.2馬力とかになりそう

198 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 21:07:45.79 ID:uFmXBMNh

>>181はカス

199 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 21:40:00.12 ID:4zooFjUJ

お聞きしたいのだが、皆がやってる他はやってねーぜ？！という弄り方弄り部分晒してくんろ

200 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 22:33:58.42 ID:OcX4iAxi

俺はモンキーサイズのタイヤ入れている。
めっちゃかっこいいよ。

201 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 22:36:52.92 ID:uMXpkTrs

>>199
他のひとはやってないと思われるユニーク、珍なカスタムのことか？

202 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 22:42:14.89 ID:MeDcWkf2

ちょっとEURO3について質問です。
ttp://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=1556
このページに書いてある（3～12番）
奴ってこれがEURO2についてるraveユニット？
じゃあ(19～24番）これは11kw仕様のraveユニット？？？

フルパワーにしたけりゃ（3～12番）に変更しろって事？

203 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 23:27:49.12 ID:3ZA44tpm

地震で倒れてカウルが割れてた…orz＠宮城

204 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 23:57:25.63 ID:OcX4iAxi

それは嘘でしょ

205 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 00:36:16.53 ID:EXc2oQ9E

>>202
ttp://www.apriliaforum.no/div/RS125-RACE.pdf
必要なパーツのリストとナンバー載ってるから見比べてみたら？

206 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 06:55:32.77 ID:DG4O/7km

>>205
ありがとうございます。
やっぱ新規で買う必要があるんですね

って事はCDIに穴開けてもrave自体ないから意味なしって事でいいのかな

207 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 12:23:12.34 ID:N68e49Og

710が半額うまー

208 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 19:42:30.96 ID:JK7bEGLV

おい、どこで半額なんだ？

209 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 23:48:52.30 ID:JVA7kLAN

>>199
ウインカースモーク
特に意味はない　けど意外とブラックに合ってて気に入ってる

210 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 01:34:58.60 ID:w8y0ZFC6

710届いたけど日本むけに作ってねーからクレームなんぞしらんとかいてある。
で、台湾産と書いてある・・・
それでもイイなら晒すお(^o^)

211 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 13:47:48.01 ID:zUMMG5xz

>>210
頼む

212 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 21:43:27.04 ID:ByeL1Ioi

>>206
それだけじゃなく、チャンバーとメインジェットも変えないといけないから気をつけろよ…。

213 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 16:48:02.58 ID:kG/zu5Vf

お股お股
http://item.rakuten.co.jp/hirochishop/c/0000000172/

214 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 20:48:20.20 ID:Vu798I2w

どっちかというと300Vの1リットル売りが欲しかったなあ

215 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 22:33:04.66 ID:EqMf1hBH

国内代理店を通さない並行モノって奴かな？
国外での価格を考えればそのくらいの価格でも十分利益は出るのだと思うが、
中国経由だと入れ物をコピーしたパチモノの可能性も無くもない。

216 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 00:12:21.42 ID:8E4LS4k+

匂いは710だったよー

217 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 04:03:04.98 ID:cAICG4zu

どこのオイルソムリエだよと

218 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 09:47:06.76 ID:8E4LS4k+

味も710だったよー

219 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 18:41:04.28 ID:Fh6RJ+OK

40万でMY10の新車売ってる某グループ店に聞いたら
普通のメンテはできますけど
ぶっちゃけ知識の問題で、CDI加工や
チャンバー交換・セッティング出し等はやってませんって言われた

こういう別の店で買ったバイクをカネバンとか知識のある店に持ち込むのって
普通に考えたら嫌がられる行為だと思うけど
やった人いる？

知識ある店がMY10取り扱っててくれていればこんなに悩まないのだが・・・

220 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 19:02:29.70 ID:kIgttnuN

別の店に買ったバイクを、じゃなくて並行輸入品を性器代理店に持ち込むのはなぁ

221 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 20:51:41.61 ID:KBwxTLer

>>220
恥ずかしい変換候補だな

222 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 21:15:48.74 ID:kIgttnuN

○別の店に
×別の店で

http://www.kaneban.jp/aprilia/rs125_000.html
カネバンじゃ良い顔はされないだろうなぁ

223 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 22:55:56.83 ID:6rmKjmeZ

久々に日曜休みで予定が無いから殺伐行こうかな

ガソリン高いお

224 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 09:16:17.84 ID:yWePZipv

おいおい、こんなの普通にある単祈祷の2stだぞ
特別な知識なんていらねーだろw

昔弄ってたバイクと一緒だよ

不安ならヘインズ一冊買え
イラストとうろ覚えの英語で全バラまでいける
さすがに腰下までは厳しいが

225 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 10:26:44.17 ID:ZHbDa6Kg

>>219
どこまで弄りたいのか分からんけど
ここの住人に聞けば大抵の事は解決
するよ。

226 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 10:54:56.35 ID:psa2pNA8

人に聞くより、まず、自分で調べよう^^

227 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 00:52:27.28 ID:Z8iFjz5M

晴れたから久々に乗ってやろうと思ったら
バッテリー干上がってたｗｗｗ

228 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 14:21:05.87 ID:MiEBSmEc

ガレージが欲しい・・・

229 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 14:28:59.41 ID:+tr0Vtu0

コテージが欲しい・・・

230 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 18:18:01.00 ID:l1489Xa3

カノージョが欲しい・・・

231 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 18:20:40.40 ID:XlUTvD31

中学生が欲しい・・・

232 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 20:57:26.29 ID:Z8iFjz5M

通報した・・・

233 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 21:43:56.32 ID:cGHdixmg

通報して欲しい・・・

234 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 21:52:46.67 ID:XlUTvD31

いいさ、俺にはRS125があれば

235 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 00:48:20.71 ID:Nb1USprE

>>223
だから、どこまで本当なんだよ？。

>>231
奇遇だな、漏れも欲しい！。

236 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 04:38:40.45 ID:dt+LPvAS

そんなあなたちに

政府が実施している震災孤児の一年引き取りをオススメする
小～中学生で震災によって親族が亡くなった子供達の里親ってものかな
満期後に引き取ることも可能だろうが期間は一年
しかも一般的な孤児の子らを引き取る場合に比べて審査が甘い(独身可能など)
1人引き取りについてはランダムで割り当てだが複数人引き受けてくれるならば希望(学年、性別)を承るそうだ

気持ちが本気なら考えてやってくれ

237 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 08:05:33.67 ID:lAEasvHY

馬鹿野郎！里親でも親は親だ！ファックできねえだろ！

238 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 08:59:12.84 ID:qXvYcsZB

あのね～、子供育てるのに幾らかかるか知ってるのか？

小学生が二人いるけど塾代と習い事だけで月５万だよ
普通に飯食わせて必要なもの買い揃えて等毎月
幾らかかってるか計算出来ん、しかも悲しいことに感謝されない

中学になったら一人５万、高校は一人１０万
俺の稼ぎでは頑張ってもらって公立に進んで貰うしかない

239 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 11:45:02.02 ID:nRhcyFml

3週間ぶりにエンジンかけようとしたら、
キュルキュル、ブィーン
キュルキュル、ブィーン
てなったんだけどバッテリーがヤバイのでしょうか？
とりあえずエンジンはかかったので良かったが。

240 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 16:47:46.26 ID:kSdZh0cC

この子のバッテリーもう三回以上上がってるけどなんだかんだで使えるから怖い。

241 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 18:43:49.50 ID:B/odE9xt

>>227だが、
バッテリー乗せ変えて充電ついでに軽く流してきた。
セルの回りも交換前より心なしか強くなったように思う。
電圧も15Vを超えたりはしないし干上がったのは
レギュレーターが原因ではなさそう。
補充してから液が減るまで異常に早かったから
たぶん寿命だったんだな。

242 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 21:47:45.24 ID:TuGFOcon

>>235
明日の雪で断念しましたw

243 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 16:47:41.19 ID:bk87bDut

初めて赤缶買った。オイルの色が赤じゃ無かった･･･orz
青缶はオイルの色が青だったから、赤缶は赤って決め込んでただけに
なんか複雑な心境･･･

244 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 18:13:33.04 ID:nEYEIR6D

>>243
キャップ開けたままにしておけば、
酸化して赤くなったりしてｗ

245 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 16:03:54.66 ID:acTIpZeH

>>239
バッテリ充電すると解決

246 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 19:43:27.06 ID:z28xbaPj

バッテリー残量が十分でも
週一くらいで乗ってやらないとすぐ機嫌が悪くなる。

247 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:27:50.82 ID:VBOaKgSb

先日MYO6を買ったんですが、タイヤがカチカチ、店員は大丈夫と言うが
やはり心配なのでタイヤを替えようと思うのですが、ピレリのディアブロロッソ
かミシュランのパイロットパワーのどちらかを考えているのですが
どちらがお勧めでしょうか。

248 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:40:17.08 ID:vHrEfUAT

ダンロップ

249 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 22:49:50.90 ID:z28xbaPj

今ロッソだけど次はメッツラーのM5にする予定。
スリップサインの出てるα10から新品のロッソに換えたときは
乗り心地もコーナリングの安定感もだいぶ良くなったような気はしたけど、
新品と新品で比較したらどうかはしらない。
ただ、冬場のタイヤが冷えてるときのグリップは
α10よりロッソの方がだいぶマシなように思う。
余リングの幅はロッソに換えてから増えた。特にリア。

250 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 00:58:19.86 ID:0gzOwrUz

俺も３ヶ月前にMY06買った時にタイヤはまだ大丈夫と言われたけど
カチカチでBT-003STに換えた。
しっとりとしてていい感じだったよ。

251 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 02:08:14.72 ID:Us4gcqJ0

>>243
ちなみに青缶のグレードがFDで、赤缶のグレードがFCで赤缶の方がグレード低く性能が悪いように見えますがある意味これ罠ですね。
青缶のFDはどちらかといえは”環境に対する性能が高いですよ”と見るべきで、潤滑性能自体は赤缶のほうが高い…、とのことのようです。
それにしても、青缶の青黒い色は二酸化モリプデンとかみたいだけど、そんなん燃やして環境性能がいいんだろうか？（ｗ

>>247
ノーマルのα10は時間経過（2年くらいで？）カチカチになるよね～（ｗ
いつも一度もこけたことないとこでいとも簡単にステンとイッてからというもの腹が立ってディアブロロッソコルサ…、
ロッソコルサに150サイズ無かったので思わずディアブロのスーパーコルサにしてしまったが、かなりハンドリング変ってしまったよ。
（待ち乗りじゃ若干粘るなぁ…、多分オーバースペックだったか）。

252 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:15:20.76 ID:U/hPcx6X

どうも247です、皆様ありがとうございました。
いろいろ見てみましたが>>249さんのタイヤを調べた時に
タイヤのライダーのサインとか魅力があったのでM5にしてみました。
ただバイク屋ではメッツラーの取り扱いが無いのでどうしようかと
考えています。とりあえず通販でかなぁ・・・・・

253 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 21:46:49.63 ID:Z6ug64mB

自分は近くにアプリリアのディーラー無いからバロン購入したけど、
タイヤは別の安いとこをネットで探してそこで交換してもらってるよ。

254 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 15:14:56.69 ID:fQT90Fzx

久しぶりに走ってきたよ。
案の定、エンジンかからずバッテリー上げてしまった･･･orz
ＭＦバッテリーに替えても同じかな－？

255 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 18:01:16.93 ID:9XfOkAgQ

>>254
キャブの中の古いガソリンを抜いて、プラグを新品に交換してエンジン始動ですね。
ＭＦでも同じですよw

256 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 22:29:01.65 ID:PcxpzEZB

みんなタイヤ何に交換してるん？

257 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 00:38:39.32 ID:zILORgrn

TT100GPとかかな

258 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 01:43:03.35 ID:BYAb/26j

>>257
それラジアルじゃないし

259 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 02:26:22.15 ID:NUPzOjQC

ところでバッテリをMFに替えた人、問題なく使えているですか？

260 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 03:09:54.69 ID:p1xgu2so

使えてる使えてる！
絶対いいよ！

自信を持っておすすめします！

変えろよ？

261 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 07:36:27.07 ID:C9If2Iak

>>254

エンジンかからないのに走って来たとはこれいかに

262 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 08:04:46.83 ID:tTYyit9Z

自分の足でって意味だろう。

263 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 18:24:46.91 ID:8MextrfE

>>261
>>262
説明不足で申し訳ない。
バッテリー上げてから再充電して何とかエンジンがかかったんだよ。

264 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 23:23:21.16 ID:BYAb/26j

今日1年ぶりに自賠入れてきた。
もう少しパワーが欲しい。MY06

265 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 23:33:44.97 ID:NUPzOjQC

FBFで社外スクリーン注文してなかなか日本に入ってこないなぁ…。
広島なので震災の影響はないはず…？。
アメリカ製だっけかね…、まあ海外製はそんなもんかな。

266 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 00:39:08.98 ID:fTxbQWiN

航空便なら輸送自体は1週間もかからないはず。
早ければ発送から3日もあれば日本に入る。

267 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 07:11:57.72 ID:C2fAzvwN

イリジウムの効果は凄い、エンジンの掛かりは今までとは全く違う
しかしパワーフィルターは失敗、高回転以外逆効果だったとは・・

268 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 11:31:27.64 ID:9AOXNT8U

>>267
イリジウムは2年使っていたが、真冬でのエンジンのかかりが悪かった印象。
今年からは普通のに買えたよ。

安いってのもあるが。

269 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:58:26.44 ID:fTxbQWiN

季節や気温に合わせて安いのを頻繁に変えたほうが調子はよさそうではある。

270 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 16:57:02.42 ID:C2fAzvwN

ちょっと教えて下さい

キャブ調整なんだけど今ＭＪ１４０でぴったりでアイドルが薄いから
ＳＪ５番手上げた場合ＭＪも５番手さげるの？

271 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 17:54:54.46 ID:fN+3AzKH

久しぶりに乗ろうとしたらバッテリー逝ったっぽいｗ
初めはセル回ってたんだけどガソリン燃えてるにおいすらしない・・・
セル回らなくなってから車のバッテリーに繋いだんだけどセルすら回らないんだけどバッテリー以外がダメなの？

272 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 18:05:15.78 ID:dohZ4t1f

充電器につないであるが、もう1月乗ってない

273 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 18:24:00.77 ID:9AOXNT8U

もっと乗ってあげて

274 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:50:52.11 ID:x48zKk/T

ｗｗｗｗｗSASのキャップみたいの取ったら吹けなくなったでござる。

275 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 21:30:51.78 ID:+cGzcy7O

>>267
イリジウムプラグは多少黒く汚れていても普通にエンジンかかってくれるからいいよねぇ…。
中心電極も硬いから長めに使えるね。
ただ、　>>269 氏が言われているように季節によって熱価は換えたほうがいいっぽいねぇ。

276 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 14:14:14.05 ID:9ufV9AMD

仕事で日本にあまりいなかったので、新車で買ったまま1年くらい放置になってしまったorz
エンジンかけた時に、焼付きが怖いなぁ…なんか良い方法あるかな？(；´Д`A

277 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 14:26:37.81 ID:rIu0E5QC

プラグ穴からオイルぶちまける

278 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:41:24.36 ID:3WyO1BA5

新車買って一年でバイク関係に費やした額
バイク-５７万
パーツ-１５万
買い足した工具-１万
アパレル関係-３万
消耗品（ガソリン含む）-５万
保険と税-０.７万
計　約８２万

もう金かかり過ぎ

279 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/04/05(火) 01:35:02.53 ID:qB5eCl13

なんだかんだいいつつ楽しんでるならいいじゃん

280 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 07:42:24.94 ID:HCjVs9uY

皆さんはこのバイクの保管方法どうしていらっしゃいますか。
購入を検討しているのですが、屋根無し保管しか出来ないのと、
スレを拝見すると防水が弱い印象を受けましたので私が所有するのは厳しいのかなと…

281 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 08:41:28.35 ID:tCrNjbjr

おいちゃんはカバーだけ。埃とか水滴ぱねーけど日頃から乗るしケアしてるからまぁ、綺麗。フレーム以外は。

282 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 08:46:48.38 ID:etsIDobb

倉庫で眠ってる

283 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 10:58:18.66 ID:z4Ns6t/Z

環境が変わってからカバーすらかけてない状態で1年
サビがめだってきて、この季節は花粉が

284 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 17:56:32.44 ID:AcfjV3co

カバーだけ。毎日の足だし、雨でも乗るから足回りはでろんでろんな事が多い。
大雨でも大雪でも大丈夫だったけど。

285 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 19:00:02.82 ID:Z1u7RO0Z

バイクバーンで保管だが、地面斜めなので隙間から結構
砂入ってザラザラ。カバーとの2重が良いかなと思案中。

286 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 21:57:41.34 ID:HCjVs9uY

バイクの保管方法に関して質問した者です。
皆様、ご解答下さりありがとうございます。
意外にもカバーのみの方もいらっしゃるようで、安心しました。

カウルバキバキのFZRにしか乗った事がなく、新車の（値段も値段だけに）扱いが分からなかったもので。

しかしカッコいいですね～

287 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 01:44:39.71 ID:UfRCCRak

やっぱ割と長距離走るときは換えのプラグ必要だね。

2年近く乗ってるけど、初めてかぶらせちゃった。

換えがないとどうにもならないし、ドナドナが必要になるんで、俺みたいな人は、気をつけて下さい。

288 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 13:11:19.51 ID:EczRgDbJ

パーツクリーナーとワイヤーブラシ持ち歩くよかいいだろねｗ
自分は調子悪くなる前にノーマルプラグを3000kmくらいで変えてるようにしてるから
使い終わったプラグを清掃して車載工具と一緒に積んでる。

289 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 19:37:53.43 ID:QhUdcysM

洗車もしてないのにメーターが曇る様になった･･･orz
メーターってバラせたっけ？

290 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 13:22:45.13 ID:l/Y+Bg1z

携帯電話とか分解が難しいものを乾燥させるときは
大量の乾燥剤と一緒にタッパーに入れて
炬燵で寝かせるとかするといいようだよ。
まぁ、原因は十中八九結露だろうから置く場所とか
保管方法を変えるのが先決だろうね。

291 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 18:18:53.42 ID:fEsvSwuN

ちなみに、ヘッドライトのハイビーム側内部も結露で曇ってくるよねぇ…。
メーターもヘッドライトもたまに風とおして湿気抜かないといけないかなぁ…。
そういえば、以前メーターが曇ったことがあるけど、放っておいたらいつの間にか直ってたな…。
風通し良すぎるのか？（ｗ

292 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 23:05:47.99 ID:qjGCvgXN

このバイクの白に惚れたんだけど、例のトルクの谷（？）を修正するのにどれくらいかかる？
工賃もかかるかな

293 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 23:07:53.55 ID:kfbIcyzW

常時5000以下で走れば（ry

294 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 03:09:08.83 ID:94L8yP5m

>>292
EURO2バージョンなら自分でやればタダ

春になったらなんかこのスレ静かになってきたな（ｗ

295 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 12:15:11.50 ID:yVeLCGKQ

uターンでこけてウインカーやっちゃったんだけど、なんかおすすめのってありますか？
純正の方が良いんですかね

296 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 17:23:55.34 ID:IkR9YsOU

つガムテープ

見えやすさと見た目とのマッチングを考えれば純正が一番だと思うよ。
安い汎用品が何個か買えるくらい値が張るけどねｗ
補修して使うならドリルで穴開けて棒通すとかして補強するとかしないと
接着剤とかだけでは、まず間違いなくもげると思う。
補強して黒いシーラントで隙間埋めるとかすると純正より丈夫になるよ。
丈夫過ぎてこけたときにめり込んでカウル割るかもしんないけどｗ

297 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 03:10:47.75 ID:46PUWi2s

>>287だけど、プラグのかぶりじゃなくて、エンジンが抱きついたみたいでした。

その時、大垂水峠を水温計の目盛りゼロの状態で走ってたんで、オーバークールが原因だと思われます。

その日の朝に、ラジエーターに着けてたガムテープを外したばっかだったのに…

皆さんのRSはまだガムテープつけてますか?

298 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 08:41:19.24 ID:ya7gy8YP

ガムテープまだ付けてますよ最低気温が１５度位になったら剥がします

抱きも焼きも基本は腰上交換になるでしょうから店に任せると高そうですね

299 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 20:41:21.76 ID:yPAwRLYO

むむむ、抱きつきは怖いな･･･
あの水温系信頼していいものかちょっと心配なんだよね
自作のラジエーターガード付けてるから今はまだいいけど夏場が心配

300 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 21:29:49.92 ID:Oyk9GJ8c

デジタル水温計みてると
目盛り１つ目で　5～15℃くらい
目盛り２つ目で　15～25℃くらい
目盛り３つ目で　25～75℃くらい
目盛り３つでも50℃くらいになるまで全開はひかえてる

301 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 21:34:09.78 ID:Oyk9GJ8c

今はラジエター1/3マスキングしてる＠埼玉

タイヤ交換した後からリアブレーキからビビリ音がするようになった
いろいろ対策して最近やっと治ったけど、俺だけかな？

302 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 22:58:00.88 ID:Ev2amtBB

どんなに暑い日にエンジンブン回しても水温計のバーが４になったことがないので水温ちゃんと計れているか怪しいと思うのと、
ラジエーターがよほどオーバースペックなのかと思うのと、
水温には気をつかうよなぁ…。

エンジンよりノーマルのチャンバーとサイレンサーがアホみたいに暑くなるのが困る…。

303 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 23:50:57.78 ID:Gw+uL7ff

渋滞はまると仮装大賞ばりに上がってくよ。

304 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 14:23:02.34 ID:5laJLhuQ

水温計3以上見たことないから心配になるのは自分だけじゃなかったか
自作ラジエーターガード触ったら卵焼きできそうでしたよ･･･

305 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 12:41:08.15 ID:Uc3VkFaZ

1ヶ月ぶりにエンジンかけようと思ったら10回以上セル回しまくってもダメ。
よく見たらキルスイッッチOFFじゃん！ONでかけたら一発でかかったｗ
誰だよいたずらしやがったのはorz

306 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 13:23:03.34 ID:FbhJsBsE

俺より良いバイク乗りやがて…こうしちゃえっ！！！

ポチッとな！

307 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 23:20:33.11 ID:38P/pn4P

え？俺いつもキルスイッチOFFにしてるわ

308 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 07:52:07.97 ID:1a4Fh2+B

そろそろ温かくなってきたけど、みんなキャブいじってる？

309 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 08:10:31.65 ID:hEG4ck3f

チャンバー交換ついでにばらしてみたら
メインジェットが170だった。

11kw仕様だと132が付いてるらしい
ボキのRSは11kwじゃないみたい

310 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 14:09:48.27 ID:A7oFHR6c

来週オフ会します

311 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 21:09:19.54 ID:TbqCogg6

プラグかぶって死んでもーた( ´ ▽ ` )

312 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 21:51:43.74 ID:ra1c9irK

なんでかぶるの？

313 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 21:57:49.07 ID:xkLmsYXf

プラグの焼け具合から見て、そこそこ濃い目に振ってあるはずだけど
復帰不能になるまで被ったことはない。

314 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 21:59:37.24 ID:C073g8hZ

オフ会お疲れ様でした

315 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 23:03:35.34 ID:TbqCogg6

慣らし中おにゃのこが大丈夫だったから♂と二ケツしたらかぶったんさ。

316 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 00:08:44.17 ID:fzbvkyn7

ナビつけれるタンクバッグで良いのってある？
できればシェード付が良いんだが。

317 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 00:09:01.61 ID:fzbvkyn7

ナビつけれるタンクバッグで良いのってある？
できればシェード付が良いんだが。

318 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 00:52:56.20 ID:u7L25RPQ

ナビつけれるタンクバッグで良いのってある？
できればシェード付が良いんだが。

319 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 14:04:58.90 ID:GZ/+aKcf

みんなけっこう苦労してるみたいだけど、
２ストだからしょうがないとか思ってないか？

本当は外車だからなんだが。

320 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 17:32:19.00 ID:pbglUexq

慣らし中にニケツはつらいわ、そもそもニケツ自体が向いてないけど

昔の2stに比べれば焼き付き難いし、好きで乗ってるから苦労も楽しみの一つなんだぜ

321 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 18:49:40.78 ID:Um3oDzNQ

プラグ固くて回らないんだけどどうすれば…

322 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 19:12:24.51 ID:ifb4BUEc

車載のレンチをはめてガンガンぶっ叩く

323 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 20:01:32.82 ID:IywxtvlJ

>>321
ここでトルクレンチの真価発揮
騙されたと思ってやってみ。

324 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 20:01:48.32 ID:Y1wKdoIN

そもそも車載のレンチは精度悪すぎだし長さも短いから力かけにくいので
ガンガン叩かなくとも、ちゃんとサイズのあってる工具を使えば簡単に外れるかもしれない。
どうせ自分で整備するなら工具は必要になるし、ラチェットレンチとエクステンションバー
くらいは持っといて損は無いと思う。

325 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 20:11:25.32 ID:PnySpLE0

その用途なら、エーモンの首振りプラグレンチで十分だと思う。
そんなに高くないから、ひとつ小物入れに入れておくことをお勧めする。

326 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 20:31:04.97 ID:ygw9YbSZ

>>323
トルクレンチってのはだな・・・まぁいいや

327 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 21:51:58.78 ID:X8wbtefq

あれは締める時用だと（ｒｙ

328 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 22:01:31.53 ID:IywxtvlJ

なんですとお

329 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 22:11:46.88 ID:qD3LsODX

トルクレンチで緩めるなんて正気の沙汰とは思えない

330 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 22:46:09.62 ID:SE6cfw+B

締め付けトルクを測るレンチだよね？

331 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 00:12:55.77 ID:VjSZ6+j7

ところで最終型のRS50のアンダーカウルを同じく最終型のRS125に装着は可能？
形同じだよね

332 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 01:42:35.71 ID:nR0pNV7i

マジで知らなかったのか・・・

333 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 03:32:22.37 ID:xVJ+QFxU

初バイクＲＳ１２５　購入しました　ミラーが短いからEuro2かな？

334 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 04:09:57.61 ID:qssS+HRu

購入おめっとー、フレーム右側のプレートでも判断できるかも？

335 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 07:55:11.88 ID:bY/7pfvv

ゆるめれりゃーイイーダヨ。
車載工具はクラッチ調整以外おまけジャマイカ

336 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 14:09:32.64 ID:xVJ+QFxU

>>334
納車したら確認してみます。
wktkがとまらない

337 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 16:57:45.26 ID:RhanooRT

次からテンプレに入れてね

RS125まとめwiki
http://wikiwiki.jp/aprs125/?FrontPage

338 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 17:02:05.25 ID:uIkbNmvZ

MY型ってのを改めたら

339 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 17:17:38.48 ID:RhanooRT

wikipediaにもＭＹで通っているけどね
ZD4MPになるの？

でもそれだと前のデザインも入ってしまうよね

340 ：１：2011/04/25(月) 21:20:10.37 ID:qgc7OW3c

>>337
了解、次は海外の店も足しておきます

341 ：321：2011/04/25(月) 22:47:53.39 ID:u8XQz/0H

皆さん親切にありがとう。
倉庫にラチェットがあったような気がするから、ちゃんとした工具でやってみます。

342 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 00:04:19.33 ID:70Ysl5Kt

非力な俺が車載ので外せたから力のかけかたなんじゃないかと思わなくもない。＞プラグ
固着した自転車のボトムブラケットとかに比べたら（ry

343 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 08:21:22.24 ID:bdggJgqQ

プラグ外れないならシリンダの11mmも難しい

344 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 09:27:26.60 ID:2GC8AJpe

これってアドレスV125より速い？

345 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 10:03:29.48 ID:JjSNcy4B

遅いよ
だから帰れ

346 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 10:27:54.66 ID:ymxB1dH0

おとといの風で倒れた。
左ミラーもげて、アッパーカウルが割れた。
タンクも傷だらけ。

ミラーはポロンと落ちてたんだけど、
これってカウルステーも交換？

347 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 12:04:59.62 ID:M7Loct0/

どこが壊れてるかなんて見ればわかりそうなもんだけどなぁ…。
たぶんステーに止めてあるミラーベースが割れてミラーが取れてんでしょ。
普通にこけただけならステーが曲がったりネジ穴が往ってしまうことはないだろうし
ベースの交換だけでミラーは取り付けられると思うよ。
2000円くらいじゃね？

348 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 13:08:49.02 ID:ymxB1dH0

>>347
レス、サンキュ。
バイクが実家に置いてあって、夜だったからまじまじと見てないのよね。
昔の国産車みたいにステーとミラーでカウルを挟み込みじゃないのは確認したのよ。

349 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 20:58:34.85 ID:ita2Q+cD

今日納車でした。　21kw のシールとＪＪ表記がありましたまさかの日本仕様ですかね？

350 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 21:32:13.09 ID:IdVDn+My

>>349
おめ♪

351 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 23:13:11.87 ID:1qzHGdxk

>>349
よしそれじゃー来週の土曜日にオフ会するのできてね

352 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 21:34:38.37 ID:ATvMUZ3a

納車３ヶ月で初めてCDI 加工したけど、ここまで乗りやすくなるとは。。

感動した。

353 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 21:50:03.34 ID:5xkRtR6n

>>352
毎回シフトダウンして谷越えしてたの？3か月も
ある意味すげーなあんた

354 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 21:58:47.58 ID:KGyKhMcn

>>351
それでオフ会の場所と日時と時間はどこなんだよ？。
GWなんだから水曜日休みの人に合わせてもいいんじゃないかね？。

355 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 00:37:30.47 ID:hdA8RV+5

よく考えれば当たり前だけど、このバイクもしかしてインチサイズなの？
プラグ回すの21mmじゃ合わないよ…せっかくラチェット買ってきたのにオワタ

356 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 01:28:33.77 ID:WpqJ3hGD

21mmだよ
合わないはずがない
ディープソケットじゃなかったとか言わないよな

357 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 02:16:49.67 ID:59K2kwDg

21センチだよ
咥えられないはずがない
ディープスロートじゃなかったとか言わないよな

358 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 05:45:40.07 ID:wc3IRuEV

何気に上手いｗｗｗ
品は無いが賢い

359 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 12:38:08.75 ID:Fa0rqBOw

チャンバーとCDI変えたらオイルバカ喰いする様になってきた。
青缶が300kmくらいしか持たん

360 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 13:56:56.55 ID:wc3IRuEV

>>359
その消費量は混合のみならありかなとも思うが
オイルポンプ弄ってないなら漏れを要チェック
因みに後者ならちょっと恥ずかしい発言だぞ

361 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 14:11:38.23 ID:YW3fkR0b

21mmで回せないこともないだろうけど
NGKのプラグ使ってるならソケットは20.8mmだよ。

362 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 18:28:26.97 ID:MqpdhzZn

サイドカウルのボルトが両サイドとも無くなってた
汎用で何とかしようと思うのだけど、スペーサーのサイズわかる人居たら教えてほしい。

363 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 19:55:26.49 ID:YW3fkR0b

なんで両方無くなるまでほっといた
カウル押したらベコベコするからわかるだろｗ

364 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 20:47:39.59 ID:YA7rM38f

スペサはアクティブの長さは足りないけど
応用出来るの売っとるよ。
関係ないが、タイヤ交換で転がる様な切り返し気持ち良ぇ

365 ：362：2011/04/28(木) 22:23:58.56 ID:MqpdhzZn

>>363
片方はマジックテープでガッチリくっ付いてた。
2月に点検してから数回しか乗ってなくてまったく気づかなかった。
>>364
応用できそうなのはいっぱいあるんだけど、長さと頭の径がわからないのよ
カウルから型とって寸法だすのがいいのかな

366 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 00:06:13.65 ID:8i1afFjO

MY08のブラックを手放そうかと思ってます。
バイク王とかだと値がだいぶ低いみたいですが、
オススメの買取業者とかありますか？
個人売買とかオクの方が高く売れるかな。

1.5万キロ。ツーリングメイン。転倒歴あり。
大体いくらくらいになるんでしょう？

367 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 00:41:25.92 ID:f7R0cT7R

>>366
15万

368 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 01:56:38.15 ID:OhqaTL4i

そんないかんだろ。
多分10前後。
ばいこーは再生料とかわけのわからん口実で逆に金とられるぞw

369 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 06:16:29.71 ID:sFK4ua46

転倒ダメージがどのくらいか、乗り続けるなら
どのくらい整備や部品交換、
オーバーホールをしないといけないかでずいぶん違うわな。
もし外装ピッカピカならオクで18から28くらいじゃないかなぁ。

370 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 00:39:39.66 ID:0PtjV/i2

366ですが今日の昼間に男爵で査定してもらってきた。
そしたら10万って言われた・・・orz。
やっぱりそんなもんかなぁ～。
20くらいは欲しいんだが。

371 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 00:55:13.03 ID:UPA5m2+n

そういう場合は残しておくんだ
どうせカネかからんだろう原付なんだし

372 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 02:13:30.69 ID:8wKzMzC0

50の国内原付売った時は、相場表見ながら走行距離と状態見て65kって言われた
何軒か回ったら100kで引き取るってところがあったので、そこに売った
定価200kくらいだったから、1万キロ走って5割回収できたんだが
RS125はどうなんだろうな。アプリリアは正規ディーラーにしかパーツ供給しないから
一般のバイク屋は嫌がるんだよな。修理も断られたし。
相場にしちゃ安すぎね？状態知らんけど。オークション転売前提で買叩かれてる気がするな

373 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 03:37:44.01 ID:z/9wU9JL

シリンダーの状態確認してヘッド交換して
ブレーキとフォークのオーバーホール
消耗品の交換と転倒ダメージのある部品を交換して
あとフレームのバフがけまでしたら
走行8000で程度のいい中古車と勝負できるくらいの値で売れると思う。
こんだけバロンに全部任せたら工賃と部品代で20万くらいぼられるだろうから
買取10万はまぁバロン的には妥当な線なんじゃないかな。

374 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 18:38:49.18 ID:5Q/myhdg

スプロケ変えてる人いますか？
坂道とかつらいので1丁か2丁落とそうと考えてます。
チェーンの長さとガイドローラーはノーマルで大丈夫でしょうか？

375 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 18:52:57.80 ID:8wKzMzC0

>>374
F１丁落としてる
ノーマルで大丈夫

376 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 19:15:40.56 ID:UPA5m2+n

F1丁落として
3速6000回転で55.123ｷﾛくらい
6速6000回転で時速81.256ｷﾛくらい
最高速は120.526512ｷﾛくらいまでが無難かな

377 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 21:17:59.13 ID:GuC+CWIQ

ハイサイド喰らってすっ飛んだ、カウルをつなぎ合わせる作業が待ってるお･･･

378 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 21:22:37.64 ID:NVGLaXvm

>>374
フロント2丁落としてる。
チェーンもそのまま。
自分は町乗りオンリーだから最高速は無視。
発進に気を使う事無くスムーズに加速してくれる。
燃費は悪いけど･･･orz

379 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 21:52:21.67 ID:d3L7+eg6

このバイクの女性ライダーに遭遇したい

380 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 22:18:57.77 ID:8wKzMzC0

>>379
こういう出会いを夢見てんのか？
ttp://19821250.web.fc2.com/

381 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 00:52:29.97 ID:0YZZR2Yd

>>379
見たことあるが彼氏付だったぞ

382 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 09:36:37.48 ID:Pro/H+if

>>379
アメリカで見た事ある

383 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 09:40:59.63 ID:9p0Awfib

俺もｽﾍﾟｲﾝｽﾞに乗ったのを見た

384 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 10:01:47.50 ID:O95vO8QJ

rs125にrs50のアンダーカウル付く？両方現行型のやつで

385 ：374：2011/05/01(日) 12:54:29.09 ID:XHPaEyzi

>>375
>>376
>>378

レスさんくす
とても参考になりました。
とりあえずF1丁落としてみます。
最高速は気にしないので乗りやすそうな2丁落としも試してみようかなぁ。

386 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 12:59:06.54 ID:5GVN7Bgx

>>385
２丁おとすと、だいぶ楽

387 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 17:16:34.37 ID:I4DVknzg

幻の7速を探してしまう自分的には2Tも落としたら
1速がすぐに噴け上がって使いにくそうな気がするんだが。

388 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 17:17:15.55 ID:7u24Tdv4

>>384
品番が全く違うから付かないと思うよ。

389 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 18:30:05.22 ID:I4DVknzg

似ているといっても
付くはずがないよ
だって中身はGPR50だもの

みつを

390 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 18:57:48.02 ID:c/hoju2O

付くだろ。ステーやらなにやら全部自作で

391 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 02:16:53.87 ID:4SyyJFXZ

RS250に125のカウルをくっつけてたしね

392 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 17:08:09.22 ID:zHY+HqBW

そうだね。分割してサイズと形状が合うように拡張したり形成しなおしたりして
綺麗に塗装しなおした上でステーも自作すれば付くだろうね。
素材はポリプロピレンだろうから、
FRPでワンオフした方が簡単かもしれないけど確かに無理ではないよ。

393 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 19:09:08.00 ID:rbWhsuJC

EURO2とEURO3の簡単な見分け方あるのかな
シロウト質問で御免よ
やはりバラさないと判別不可なのかな？

394 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 19:21:25.92 ID:V0BgkOSZ

ユーロ3はミラーが長いんだって

395 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 20:02:12.89 ID:zX4uuMBo

俺は自慢じゃないがチンコが長い。
でも細いんだよなぁ。
でも奥まで突けるからゆっくり出し入れしていると
毎回白濁液が大量に付着するし、
どんどん体液が外に出てくる。

お互い毛が多いんでグチャグチャになる。
これからの季節は汗も出てくるしなぁ。

ま、安全運転でな。

396 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 20:05:35.13 ID:V0BgkOSZ

ｺﾗ！ﾔﾒﾀﾏｴ！

397 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 20:20:17.57 ID:hlXXz6vt

>>393
タコも14000rpmまで刻んであるんじゃ無かった？

398 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 17:20:45.31 ID:0zNStZVX

MY08のeuro2乗ってるんだけどフルパワー化ってなにすりゃいいの？
チャンバー変えてキャブ変えるだけ？

399 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 18:24:50.22 ID:iOQ8z2Nl

test

400 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 19:39:41.44 ID:Q5mi557g

とりあえずタイヤとサスを変えたらフルパワー化されるよ。
どうせパワーあげたところで扱い切れないでしょ？

401 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 19:47:55.14 ID:0zNStZVX

タイヤ変えるってサイズアップするってこと？

402 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 21:07:14.77 ID:DHZ7Myv4

JJ仕様ならリミッターカットでフルパワーじゃなかった？

403 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 21:30:23.62 ID:NV79QmJC

ブレーキの強化はどうしたらいいの？

404 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 23:34:04.43 ID:9QiT0DQt

ブレーキパッド替えればいいんじゃね？。
アファムのカーボンロリしかしらんけど…。
あとフロントのマスターシリンダーも変えると吉。

405 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 07:00:15.16 ID:KTm4eH8o

>>404
レスありがと、赤パッドみたいなお奨めのパッドある？

406 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 07:52:08.58 ID:vG7kQPzp

納車後10日　車に慣れる為に低速で旋回の練習してたらコケて
外装には影響無かったもののハンドルに力掛ったみたいで少し曲がってぐらつき始めた
(´Д⊂　昼に販売店いてくる

407 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 12:58:58.21 ID:vG7kQPzp

見て貰ってきた
次が有るかもしれないので今回は交換せず
ネジ締め直して貰ってグラつきは収まったけどさすがに曲がりが多少残った．．．

408 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 13:02:58.24 ID:7V3DmNaZ

RSってハンドルよく曲がるよね

409 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 16:51:56.45 ID:NGhEdboE

ただの棒だからねw

410 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:49:31.47 ID:kSVMmpPx

ACCから+取りたいんだけど、どこからとるのが一番楽ですかね？

411 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:09:55.71 ID:fWaSs+Ux

自分も納車した日に空き地でハンドルフルに切って
ぐるぐる回てたらゆっくり転んだ。
馴れるまでは変なことするもんじゃないねｗ

412 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 07:19:26.12 ID:u8JLZuvJ

エンジンかからねぇ・・・
プラグカブったかも

初めての交換ドキドキだぞ・・・

413 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 12:14:06.54 ID:Eh3LirgV

>>412

締め付けけっこう堅いから気をつけてな

414 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 14:38:13.30 ID:uxnhrmQD

磐田バイパス走行中にMY０７のRSみっけてついつい声かけてしまった

ここ見てるかわからんけど、突然すみませんでした。
青ホイールが羨ましすぎたもので…

415 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 18:46:26.55 ID:9Dbrns7s

>>412
バッテリー電圧12V切るとかかりづらいからそこも確認な

416 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 19:22:51.64 ID:SjUcI8MM

キルスイッチの確認もしといた方がいいｗ
あと、タンクをめいっぱい持ち上げると燃料ホースとか
燃料インジケーターのプラグが引っ張られて抜けるかもしれんからタンク下ろすときに
抜けてないか確認した方がいい。

417 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 19:37:23.25 ID:JPfa4LEd

>>414
磐田バイパスってRS125通れたっけ？
確か125cc超だった気がするが。

418 ：412：2011/05/09(月) 20:50:31.68 ID:vGmv4tjk

おまいら優しいなw

乗ろうと思ってチョーク全開でエンジンかけたんだ。
で、エンジンかかってすぐにグローブはめようと思ってアクセルから手を離してたらエンストした。
それっきりかからん・・・
だから多分かぶってるんだよな？

Part4のスレにタンク外さなくてもプラグ交換できるってレスが有ったんだけど、
これはどうやるのか知ってる人いる？

419 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:07:01.67 ID:ahgwrdib

>>418
ずぼらしないほうがいいよ
ましてや、初めて緩めるときはクソ硬いからね

>>414
おお！こんなところでもお会いするとは・・・

420 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:19:46.84 ID:9Dbrns7s

プラグ交換程度でタンクは外さんだろ
かぶった時の対処法はメンテナンスブックに書いてあったと思うが試した？

421 ：sage：2011/05/09(月) 21:41:22.10 ID:uxnhrmQD

>>417

浜松-静岡の国１は藤枝バイパス、静清バイパス以外は通れるはず

ソースは俺

422 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 22:45:38.43 ID:ahgwrdib

一部区間のみ自動車専用道路となっており、その区間での125cc以下の二輪車の通行は禁止となっている。

423 ：412：2011/05/09(月) 22:50:45.10 ID:vGmv4tjk

>>420
あータンク外すってのはタンクを「下ろす」って言うことか
てっきりタンクを上げないでも、例えばカウルの隙間からとか交換できるもんだと思ってたんだ

かぶった時の対処法って言うのは「アクセル全開で数秒間セルを回す」って奴だよね？
アクセル全開で数秒×数回やった後、通常通り始動してみたけどかからなかったよ。

424 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:11:27.36 ID:9Dbrns7s

じゃーやっぱりバッテリーが臭いんだがなぁ
電圧下がるとほんとかからんよ。セル回した時何ボルトになってる？

425 ：412：2011/05/09(月) 23:35:58.25 ID:vGmv4tjk

んー確か12は無かった気がする。
11ちょっとで、キュルキュルやってるうちに10ちょっとに下がっていく感じ。

426 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:52:26.78 ID:NIYk9VvK

>>418
チョーク引いてるとき、アクセル開けちゃダメだろ

427 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:53:25.98 ID:9Dbrns7s

>>425
それじゃかからんよ・・・
まずはバッテリー外して充電だな

428 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 00:17:49.22 ID:Tu+Ate4t

>>425
同じくらいだけどかかるよ。
だいたい11.5前後。
年中チョーク引いてるような気もするけどｗ

429 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 01:03:11.88 ID:hnHZbxJq

どうしてもダメならバイクおして走りゃいいんじゃね？

430 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 21:50:37.66 ID:mimjRhNW

走行中にタコが動かなくなったり
エンジンがストンと止まったりする現象が起きてる
バッテリーの寿命か！？

431 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 00:07:32.81 ID:+3392AYA

電気系統でどっか断線しかかってんじゃね？

432 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 08:37:59.93 ID:DAd1LcVa

回らないと思ったらベースガスケット0.3だったwww
また、バラしwwwシニタイwww

433 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 19:52:09.06 ID:ST5c0zZ4

久々に市内でスペインズが走ってるのを見た。
前に殺伐であった青年とはヘルメットが違うっぽかったので別人かな。
彼はどうしてるんだろう。アローの兄ちゃんも最近全然見ないし。

434 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:51:55.14 ID:btaRfjTC

最近市内に出て行かないので同属は見ないねぇ…。
殺伐も最近行ってないので情勢わからんわ。
殺伐行ったらRS125はおるのかのぅ…？。
またちゃんとしたオフ会でも立てようかねぇ…。

435 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 06:17:57.51 ID:kDpwEpIu

>>432
0.3入れた時、何回転で頭打ちになったの？

自分はどこかのブログを参考にして0.5にしたら
交換前と同じになった。

逆に0.8使ったときどうなるのかも知ってる人いたら
教えて下さい。

436 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 13:35:48.24 ID:o21uiF1t

純正が0.5だからタイミングいじらない限り入れる必要が無す。
ちなみに点火の関係か1.2速は一万付近で3速付近は9千ぐらい。
けちってやっすい方入れて圧縮も上がるwおkwww→頭打ち（´-`）

437 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 13:39:21.56 ID:o21uiF1t

あ、追記っす。ポート弄ってやらんと上げても下げても調子狂うだけっす。
トルクなくなったり、回らなくなったり。
ギクシャクしたりとリスク大きいんで下手に手を出すと自分の様にまた、バラすことに。

連投さーせん

438 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:52:17.96 ID:BgKBGfqk

ピストン交換ってエンジン下ろさなくても出来る？
バイク屋に聞いたら工賃3万5千くらいって言われたから、
下ろさずできるなら自分でやってみようかと。

439 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 02:29:57.41 ID:vob39fE/

ツースト単亀頭なんてちょちょいのちょいさ！

440 ：435：2011/05/14(土) 05:49:20.39 ID:hY5JNgfS

>>436-437

お答え頂いてどうもです。

それらの内容を聞くとやはり安心と実績の0.5が
庶民の味っぽいので色気を出さないほうがいい
ことが理解できました。

でも、それならなぜ海外で売られているガスケット
キットにはベースガスケットが3種類も標準で同梱
されているのかが解らなくなりました。

441 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 14:41:53.57 ID:wCfEGqix

最近暖かいせいか、濃くてゴポゴポ言うようになってきた...

442 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 17:57:19.56 ID:CKhkfMk/

440
弄ったのもあるから調整できる様に0.3と5と8があるのだと思いますよー。
というか市販のシート切るだけで海外取り寄せなくてもいけますけどね。
438
シリンダーが11mmで止まってるうえ、ラチェットははいんないんでタンク上げていけそうならやってみては？
自分はオフセットと海外メーカーのがあるのでそれ使い分けです。
あと、場所が場所なんでトルクもかけにくいこともお忘れなく。

443 ：438：2011/05/15(日) 00:33:51.27 ID:UyWbEA64

レスどうも。前に見た感じだと
首が曲がるタイプのメガネラチェットなら入るかなぁって感じだったんですよね。
でも、アレで30Nmかけるのは難しそう。
今度タンク上げたときにでもじっくり観察してみます。

444 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 02:03:56.60 ID:Csq42L6N

ラチェットメガネは多分どのメーカーでも入らないと思いますよ。
一度も開けてないなら多分相当硬いと思います。
メガネ単体だと手が痛むと思いますんでウエスなんかで加重かけやすくしてみるのも手ですよ。
頑張ってください。

445 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:42:10.80 ID:LrnvH36s

今日（１５日）周山行ってあまりにも走りがイモだったので落胆して殺伐で休んでたら、２時頃スペインズの人が広場を通り過ぎて行っただけだった…。
本日もロンリーバカの白ライオンでした（ｗ

446 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:35:47.32 ID:9J7Jwg6X

調べてみたらホンダにもRS125ってあるんだなw
まぁ本家の方が断然カッコイイわけだが

447 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 22:25:08.61 ID:iLLsrRJF

ホンダのrs125の方がかっこいいしパワフルだし

448 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 22:30:05.47 ID:BWx+kS/M

RSW、RSA125の方が戦績良いし

449 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 08:33:11.28 ID:odRy/QTH

125ccなんかアプリリアグランプリだもんな。
間にデルビとKTMがちらほらと

450 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 22:15:22.69 ID:0/jav8w+

このバイクに合うスーパーハイグリップなタイヤはなんですか？
サーキットを走りたいと思ってます

451 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 22:18:07.94 ID:lIC63ezb

>>449
デルビが使ってるのアプリリアじゃねえの？

452 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 01:35:11.00 ID:2eASF3Ox

>>446
まあ本家HRC RS125と比べると色々厳しいよね。
Apr RS125は所詮レプリカ、向こうは純レーサー。
やっぱ純レーサーは格好良いわ・・・。

走りにしても、100万かけてAprをカスタムしたとして、あんな化け物に勝てる見込みが無い。
大人と子供の戦いだよな。でもこっちは公道走れるんだ！　公道なら負けないぜ！

453 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 02:36:19.67 ID:iuQw2Ov/

どっちにしろ気温でキャブ弄くらんと焼きつくレーサーなんぞ所有できんw
フライホイールはpy型の約四分の一。
燃調はノッキングが出るギリギリ
ピストンはノッキング、デトネ溶けてるから一レースで交換。
シリンダーは数十万。
美味しいとこは300km程度であとはヤレてくだけ。
ケースですら消耗品。
そら40出ますがな。

454 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 02:37:58.79 ID:c7iT4mfm

10万出してボアアップキットとキャブとチャンバー組んだら
出力はおっつくかなぁというのはおいといて
耐久性考えないレース仕様にすれば125ccのまま後輪計測で40PSに乗せられる
ポテンシャルはあるようだよ。
ttp://www.apriliaforum.no/viewtopic.php?f=48&t=7811

455 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 03:10:15.54 ID:Ts3zo/p+

>>453
SXVって市販モデルでそれにちかいんじゃねw

456 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 17:00:07.56 ID:gCoZrWwB

すっ転んだからカウル補修するんだが
カウルはABSでミラーはPPかこれ？

457 ：456：2011/05/18(水) 17:44:51.98 ID:gCoZrWwB

アッパーにPPって文字を見つけてしまった、ABSだったら楽だったのに…
となるとサイドは勿論、タンク、リアもPPですよね

ABSってディーラーが言っちゃうんだから困った
そのつもりでアセトン用意しちゃったよ…

458 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:53:21.94 ID:c7iT4mfm

さぁ、半田ごてとPPの切れ端を探す旅に出るんだｗ

力のかからないところならセメダインPPXとかのPP用接着剤と
プラ板なんかの補強で、とりあえずはくっつくと思うよ。
自分のアッパーの端はプラリペアと接着剤の組み合わせでくっつけてから
1年以上経過してるけどまだ大丈夫。
うっかり手を載せたりしないように注意して扱ってるけどねｗ

459 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 19:04:35.96 ID:36aTP8yd

>>453
RS125のシリンダーは約６万、ちなみにCR125は４万ぐらいです
全日本クラスはクランクは６時間程度ですけどｗ

460 ：456：2011/05/18(水) 21:47:23.41 ID:gCoZrWwB

>>458
100均でPP製仕切り板買ってきた。

アッパーはひび割れと削れで、タンクとリアは削れだけなんだけど･･･
サイドが粉々って言っていいレベル、取り付け部分は完全に粉砕
上部のパネル？の取り付け部も全部とんでますｗ
どこまで修理できるか楽しみになるレベル

461 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:52:35.61 ID:JXS1d2CC

>>456
オイラの手元にある、隣のバイクを倒して粉々に粉砕されたサイドカウルを見てみたら”PP”って刻印が確認出来たよ。
こんなに粉々に粉砕されるんだからてっきりABSとか思ったらPPなのね…。
修理がんばれー！！

>>458
超音波溶接機とか欲しくなっちゃうな…。
PPはパテとかプラリペアとか食いつきわるいんだろうねぇ。
手元の割れたカウル修理して痛いペイント施してみようかなぁ…。

462 ：456：2011/05/18(水) 23:09:45.66 ID:gCoZrWwB

>>461
自分もこんなにパリパリに割れるんだからABSかと思ったのです。
スポンジの下に刻印あるのかな、アッパー外してPPってのが初めて見えた･･･

超音波溶接機は値が･･･
ヒートガンも持ってないから半田ごてで何とかして表面処理頑張ろうと思います。
凹みや傷ぐらいなら足付よくしてやればパテとかでも乗るとは思うのでやってみるつもりです。

463 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 17:38:45.46 ID:c7j/MUhr

超音波溶接機を買う金があるなら新品のカウル買えよ！

464 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:38:42.03 ID:mW+LjdE9

はいはいそうします。

465 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:50:40.02 ID:M+9p82B+

4000km越えてきてそろそろタイヤ交換したいんだけど
α-12ってどうよ？

466 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 23:15:09.56 ID:Sy+XpZIO

ゴムで出来てるらしいよ

467 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 01:56:38.35 ID:smOFaL9D

euro2とeuro3の見た目の違いってなんなの？

468 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 04:03:23.11 ID:/OTU1uUg

模様が違う

469 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 14:30:17.78 ID:dcb0r2jd

ネタにもなりゃあしねえ…（ｗ

470 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 16:55:01.30 ID:B4BSYORT

俺のみやすさで基準とするとメーターとスタンド形状くらいかね？

471 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:30:08.76 ID:xpwO6bVW

微妙に全体のネジの閉める具合も違うみたいだよ。
納車時のタイヤの空気圧も違う。

472 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:33:56.63 ID:AYFvxSSB

>>466
うけた。

473 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 22:50:48.89 ID:Sq70ZCbX

RS125の購入を考えてるんですが、20万前後で中古の良品って買えますか？
外車故に外見見ても年式が解らんでこまっとります

474 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:18:30.24 ID:/kDJHHPI

>>473
その値段で良品ってカブ110でも買うの?

475 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:20:44.48 ID:q8W8RX4X

20万前後ならRS50

476 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:24:52.06 ID:Sq70ZCbX

やっぱ125でもそれなりに値段張るよなー
19万ぐらい中古買うかー

477 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:50:08.14 ID:2mW3gn26

グーバイクとかで値段調べてこいよ

478 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 10:48:24.80 ID:tLfTZ7xk

外車の安物の中古なんてありえないだろ・・・

479 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 10:00:29.44 ID:gRyEu5uu

初バイクでRS125って有りですか？
サブバイじゃないならお勧めされない？

480 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 12:29:31.71 ID:5qpliARg

>>479
別にいいんじゃない？
俺も初バイクでこれだし。

けど買う前に試乗やレンタルして足にしてみる事を勧める。

481 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 16:47:00.78 ID:UK2U+gYP

普段使いはしんどいかもね。
足原付があれば幸せになれるかも。

482 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 17:30:54.64 ID:baWEnlYQ

俺みたいに何も知らない癖に色々弄ると地獄に落ちる。
まあそれも勉強の内だけどね

483 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 18:04:21.80 ID:E26UgqWa

RS50を足原付にするんだな

484 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 21:36:08.54 ID:G7FtJ8x3

初バイクでほぼ自己メンテ、修理も自分で情報集めながらやってるけど楽しいよ。

485 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:58:51.74 ID:RR9cM8ml

>>479　ぜんぜんアリだよ。
ただ、何かあったときちゃんと面倒みてもらえるバイク屋で買ったほうがいいよ。
（そういうバイク屋と付き合いがあればそれでいいけど）

（機械弄りが苦にならないなら）色々情報集めて自分でコツコツやってみるのも楽し。

486 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:42:58.80 ID:s5g6FJA8

ポジションランプ交換したいんだけど、T10型でおｋ？

487 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:48:50.32 ID:s5g6FJA8

RS125のポジションランプ交換したいんだが、T10型でおｋだよね？

488 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 01:14:54.73 ID:ctUdovHQ

489 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 07:52:42.83 ID:oVbHAVwz

RS125のポジションランプ交換したいんだが、T20型ではダメ？

490 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 13:13:05.43 ID:3uH1aqr+

ソケット幅が違うから嵌らんだろ。
明るくしたいだけなら高効率LEDにでもすればいいよ。

491 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 16:07:53.46 ID:0xhjni+C

フロントブレーキをダブルディスクにしたいんだけどどうしたらいいかな？

492 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 16:31:35.88 ID:3uH1aqr+

他の車種からダブルディスクのフロント周りを移植。

493 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 19:55:39.46 ID:yoEEa0cX

RS250の足廻りはポン付けできたけど
新型になってからは知らない

494 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:38:28.03 ID:93aRIieS

パニックブレーキで前転しそう

495 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:14:31.97 ID:93aRIieS

Euro３のキャブのエアインテークの口径てEuro2より大きいのね
通りでMJの番手が違う訳だ

496 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:41:13.74 ID:tr050Ujh

>>491
重くなるだけ、ワンオフでキャリパー･サポート＋ブレンボあたりの４ポッド・キャリパーが現実的

497 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:44:58.58 ID:49zGW8MM

>>491
０６年式以降のだったらシヴァー750かマーナ850の前輪部分全部移植してきたらデザイン的にもバッチリ合うだろうけど…。
時間も金もかかる上にバランスが崩れるのでお金をかけて苦労してもやりたいならアリかも…。

その前に弄って改善できる部分があると思う…。
マスターシリンダーとかブレーキパッドとか、あとフロントフォークの性能が低くて効果的なブレーキングが出来ないというのもあるので、
ダブルかどうかで解決しない問題もあるよ…。

…と、マジレスして叩かれるんだろうな…

498 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 01:22:36.70 ID:w8OXE9UD

今、フォークオイルにShellのSAE10入れてるけど自分的にはちょうどいい。
Agipの7.5と10の間くらいだと思う。たぶん、

499 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:02:54.23 ID:/W8CA5gi

08で2100km走行のRSを売りたいんだが、下取りの目安どのくらいだと思う？

500 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:46:47.01 ID:sXPiDTlU

倍苦王なら１５マソ

501 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:49:01.69 ID:F+/dQCyU

>>499
色と状態にもよるが俺が買い取ってもいいぞ

502 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 17:33:04.28 ID:/W8CA5gi

>>500
やっぱそのくらいだよねー、thx!

>>501
7月くらいに売る予定なんよ。
もしかしたら売買スレに書くかもしれんからその時はよろしく。

503 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:40:58.05 ID:ELAKTyik

久しぶりに100kmも乗った。これでお腹いっぱいなのでしばらくは近所徘徊で済まそう。
笠トンネルの出口ですれ違った黒の人は125か50かどっちだったんだろう。

504 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:55:06.30 ID:0K9IHz7g

>>503
俺は今日３８０ｋｍ走ったぞｗ

505 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:03:38.90 ID:ELAKTyik

>>504
燃費どれくらいだぜ?

506 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:34:33.22 ID:0K9IHz7g

>>505
１８．５くらいだったお

507 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:08:39.64 ID:JtAQhDXC

>>503
挨拶を返していただきありがとう。
気づいていただけたみたいで良かった。
思わずスペインズに目が逝ってしまいましたｗ

こちらは07のRS125ですよ。

今日は良い天気でしたね。
今度タイミングが合えばご一緒しましょう。

もしかしてカレー味の、あるいは…の人ですか？

508 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:25:40.60 ID:ANzUx68n

友人から走行13000キロのRS125(2006年式)を25万で買う予定なんだが高い？ワンオーナーかつ転倒歴なし

509 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:26:18.42 ID:ELAKTyik

>>507
追いかけようかと思いましたがちょうどいいペースだったので返事が精一杯でした。
今日は動画のテストをしていたのであとでご覧いただけるのではないかとｗ

やっぱりリッターSSとかメガスポに比べるとコンパクトな車体だなあと思ったしだい。

510 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:22:54.14 ID:49zGW8MM

>>503 >>507
水曜日の日休みの人たちですね…。
私は土曜か日曜しか出没できないですがいつか一緒に走れるといいなぁ…。
そういや０７の黒はまだみかけたことないや…。
（０７の白）

511 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:24:24.43 ID:kAIl3WbS

売買スレはやめた方がいいと思う・・・
というか俺の手が届く範囲なら欲しい

512 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:28:29.76 ID:ELAKTyik

>>506
やっぱりあんまりよくないですな（排気量的な意味で

513 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:27:34.38 ID:w8OXE9UD

>>508
友人価格ならあと4、5万くらい引いてもらえw

514 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 08:37:07.06 ID:LUiHPRNt

こんなん買うのはマゾしかいねー。

フルスロ・・・、全速全開・・・、確かに楽しい・・・でも！高速・・・！！これが使えないのならただの三角木馬・・・っ！！！

515 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 13:04:06.30 ID:SLdY9prd

サーキット池

516 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:07:33.54 ID:LIbVOwBT

>>499
手放す理由もplease
どっか不満とかあった？

517 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:56:49.67 ID:0Hb0fyeY

2万キロ超えたので、自分でピストン交換しようとPJモーターでパーツ捜してたら、リングが1個のと2個のがあるんすね、何が違うの？アホな質問してたらゴメン、プラグ、チェーンくらいは替えてたけどピストン交換は初めてやるので。型式はMY07です。

518 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 15:35:56.63 ID:RAGbtP6W

1本リングの方が抵抗が少ないぶん動きが軽いけど耐久性が落ちるので、
耐久性を犠牲にしてでも出力上げたとか言うレースなどの用途向け。
頻繁に開けるつもりが無いなら二本でいい。標準のピストンも2本。
あと、ワイセコのはたぶん鍛造ピストンなんでこれもレースするとか出なければ
選ばない方が無難。他のより熱膨張しやすいので、サイズ選びや温度管理がシビアになる。

519 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 15:48:40.60 ID:0Hb0fyeY

なるほど、詳しく教えてくれてアリガトウ。レースはしないので2本リングのワイセコ以外と、選択肢は結構せまくなるね、よかった。
せっかく輸入するしついでに色々買っちゃおうかなー

520 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 17:26:59.40 ID:Up0Yc3gQ

アプリリアのRS125適合パーツ見てるんだけどなぜか対応車種のとこにHONDA RS125って書いてあるんだけどどういうこと？

521 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 17:35:44.01 ID:IJiOGYOS

互換性があるってことだろ

522 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 17:42:54.61 ID:X2/+fz+H

>>520
うぇぶばいく？

523 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 17:57:54.08 ID:Up0Yc3gQ

>>522
ウェビック様
http://www.webike.net/sm/1953234/5014/　これなんだけど

524 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 18:04:52.29 ID:0YvRmAhR

いつもお世話になっております。ウェビックの黒岩恭子と申します。

525 ：499：2011/05/26(木) 18:19:01.74 ID:PSkNzYia

>>516
見た目も走りも文句ないんだけど、街乗りが多い自分にはキツい。
維持の面ではそんなに苦労しなかったよ。

初バイクだし好きなバイクで愛着あるけど、もう少し気軽に乗れるバイクが自分に向いてるみたい。

526 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:20:22.58 ID:aK38jEe8

>>523
只の間違い。ホンダのレーサーRS125用パーツ。
見たらわかるけど左のフォーク用なので付かない（アプのRS125は右）

527 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:58:34.53 ID:SLdY9prd

>>525
勿体ねえな。街乗りがメインなのは自分でも分かってたんだろ？
低走行距離の中古はこうやって作られていくんだな

528 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:09:08.32 ID:Up0Yc3gQ

ブレンボキャリパーつけたい場合はどうしたらいいんだろ

キャリパーサポートないよね？

529 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:19:37.29 ID:aK38jEe8

>>528
RS125用キャリパーサポートなんて聞いたことない。
ワンオフで作ってもらうしか無いと思う。

530 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:56:11.81 ID:LL40bv1Z

>>525
街乗りは自転車にして遠出とか気分転換専用にすればいいのに。

531 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:54:49.32 ID:0YvRmAhR

ツーリングと通勤はGPXで
ぶん回したい時はRS

532 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:08:03.35 ID:Up0Yc3gQ

ブレーキを強化するにはどうしたらいいんだろう
キャリパーサポートが市販でなくてワンオフしないとしたら

533 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:13:47.70 ID:LL40bv1Z

>>532
強く握ればいいじゃね？

534 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:59:50.47 ID:RAGbtP6W

大事なのは自分で制御できる限界を超えた速度を出さないという心のブレーキなんだよ！

535 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:32:59.68 ID:WkEBmsbv

>>532 06年以降のラジアルマウント型のに別のキャリパー付けたければ。
オーリンズの合いそうなフォークをモデファイしてフォークごと交換するか、
元のラジアルマウントステーを一部削って、削りだしの部品を溶接してもらうとかしかないなぁ…。
RS125とかシヴァーとかマーナのラジアルマウントのピッチが一般的じゃないんだよ…。

とマジレス…

536 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 08:43:41.19 ID:jrjcYFyB

タルマクシカラーは居るみたいだけどアリタリアカラーのライダーは
日本に居るのかな？是非観てみたい

537 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 17:54:20.49 ID:hcBAf+2K

アリタリアいいよねぇ～

538 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 18:46:39.51 ID:tuhTF0o5

そんな俺は10白にチャンバー買ったときについてきた
ちっこいアリタリアステッカーを貼っている。
結構似合うもんだね

539 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 19:23:35.87 ID:DlAujB2f

正規ディーラーの数減ってね？

540 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 20:46:10.65 ID:HxS83qyo

梅雨でしばらくお預けなので殺伐へいったお。色々gdgdだお。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14566545

541 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 19:09:25.33 ID:g2Kjlcds

台風来るから家で待機してたけどあんま大したことなかった。
ちょっと川と田んぼと裏山の様子見てくる。あと港の様子も。
オレ、今の梅雨が明けたらカウル全部外してフレームピカピカにするんだ…。

542 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 21:51:43.60 ID:a+fY/2BG

>>541
オイもだいぶ磨いてないから梅雨があけたら磨いてやる…。
でも、梅雨終わると炎天下なんだよなぁきっと。
外での青空ガレージなんでね（ｗ

あと、イライラするのでカスタムでストレス発散してよるぼけー（って誰に言ってんだ…）。

543 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 23:41:01.50 ID:nBtnLkqy

チェーンの遊び2cmくらいで乗ってたらヤバイ？

544 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 23:56:44.85 ID:g2Kjlcds

短すぎるとサスが動いたときに伸び切ったり、最悪切れるばあいがあるのと、
スプロケの磨耗を早めたりチェーンの寿命が短くなったりする。
適正値は正しい図り方で2.5cm～3.5cmなんで5mm短いくらいでどーこーなることは
ないとはおもうけど、メーカー推奨地でない事はたしかなんでそのまま
乗りたいなら自己責任でどーにかするといいよ。

545 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 00:59:52.52 ID:xfVbStBX

パツンパツンよりはまだましだと思うけど
スプロケからチェーンが外れて足にケッチンかまされるかもね

546 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 19:54:35.01 ID:lka/5TGG

http://www.youtube.com/watch?v=2-JzQFpj9fY
RS125も終わりか

547 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 20:57:38.93 ID:aVpBj3Dz

>>546
カウルの形違うから欲しいカラーがあってもポン付けできなそう・・・・

548 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 21:00:16.31 ID:cHnztfKU

RS4はまん中のライトが嫌なんだよな。
これなら、YZF-R125かな。

549 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 21:00:21.27 ID:xfVbStBX

格好はrs4の方がよさげ
走りはrs125

550 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 21:14:28.72 ID:lka/5TGG

ベースのGPR125の方が良い

551 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 21:54:40.98 ID:k9WvkS6o

4st短気筒125ccのフィーリングに何処まで好感がもてるかなぁ…。
オイラは4st短気等があまり好きになれないので走りについてはあまり期待していないRS4。
だが、誰か購入した人とっつかまえて数１０キロ程度交換で乗せてもらいたいとは思う。
さて、誰か買わないかなカモン。

552 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:36:28.74 ID:meQQCxSK

オプションでクイックシフターがあるとかないとか…

553 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:55:52.12 ID:ii5jh5VP

4ｓｔになったら、わざわざアプを選ぶ理由ないよなあ。

250の4ｓｔマルチ復活しないかな。

554 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 02:49:37.53 ID:y0BJ9KMH

どこかキャブレーターのセッティング法について詳しく書いてあるサイトもしくは書籍ってありますか？
できれば、デロルトに関してではなく、RS125についてだと嬉しいのですが。

555 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 03:58:32.51 ID:hpkMwo8x

純正ミラーだと後ろがかなり見づらいんだけどさ
汎用品とかってポン付けできる？

556 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 08:40:19.69 ID:HefNHjrr

正直なところWRのエンジン乗っけたヤマハのR250とやらが気になる。

557 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 13:11:27.85 ID:8EnqpCab

でるの？

558 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 13:39:36.45 ID:ZHIjcQcT

バッテリー変えてもエンジンかからねええええええ
キー回してもメーター類全部点灯しねえええええ

559 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 13:54:50.87 ID:UasdxVth

今日、イケメンがRS125に乗ってるの見かけた
とオモタらショーウインドーに写った俺だった

560 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 14:02:14.23 ID:Xj2L4IZS

>>559
up!

561 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 17:02:51.44 ID:HefNHjrr

>>559
up

562 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 18:52:06.13 ID:Revoxbh2

>>558
ヒューズだろバカ

563 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 19:48:55.73 ID:ZHIjcQcT

>>562
oh...dude
ヒューズが㌧㌦
教えていただき有難き幸せ

564 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 20:49:18.33 ID:511Uzmzg

エックス・ヒューズ・ミー

565 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 21:06:30.84 ID:ZHIjcQcT

ビバホーム行ってヒューズ買ってきて
新しいのに交換したらエンジンかかりました。
ヒューズ切れの原因はなんなんだろうか

566 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 19:39:40.39 ID:tv9eI9mu

雨ざらしなら浸水でショートする事もあるかもしれない。
ぶん回したときに電圧がすごい事になってたらレギュレーターが死んでる。

567 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 13:07:32.14 ID:cLatSOe9

出勤前にＮＪ弄ったらサークリップ落として無くすは
プラグ被らせるはで散々な目に合った
時間無い時は余計なことはせん方がいいね

因みにイリジウムからノーマルプラグに変えたけど
改めてイリジウムの高性能さが判った。

568 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 20:19:45.86 ID:CXjdDmEa

換える前のプラグがへたってただけだったりしてなｗ
サークリップ外すときはニードルごと
透明なビニール袋の中に入れてやれば無くさないよ

569 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 22:44:58.92 ID:fcwB4jyh

>>568
YOU賢い

570 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:39:46.23 ID:+FMOgD5Z

やっとエンジンが止まる原因を突き止めたぜ
キーシリンダーの電線が断線してたからだ

イタリア人の半田付けは参るぜ。
参考にしてください？

571 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:45:19.82 ID:nFdIJ4vo

普通じゃまいか。

572 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 01:25:22.00 ID:hzJ1ZOMW

俺のハンダテクを見せてやる！

573 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 01:56:03.43 ID:lnIyjCb5

人生初の半田付けでよく分かんなかったけど
引っ張って抜けないからよしとした。

574 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 02:32:43.40 ID:qkHpFpTY

キーシリンダーのイグニッションスイッチ部分ってそれなりに電流流れるのに、半田付けだけなんかい？。
普通、１２V電装系はカシメかカシメを併用して半田なんだがイタリアって…　orz
何らかの負荷かかった時熱で半田が溶けて配線外れるじゃないか…。

575 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 04:44:17.16 ID:p9Xat0K5

雨とかの腐食じゃなくて、ハンダ自体ダメだったの？

576 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 05:49:43.42 ID:ANVjfr6X

半田は割れるよ

577 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 19:38:21.38 ID:g25EgK6f

左ウインカーが高速点滅するようになった。
停車中に高速になって、アクセルを開けてやると元に戻るだが、球切れでおｋ？

578 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 20:22:23.01 ID:rSnEHs9W

左ウインカーの配線を見てみたら？
コネクタのあたりが抜けかけてるのかも？
一度抜き差ししたり、接点を磨いてみて！

579 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 20:23:34.35 ID:3f+1v8qD

>>577
左後ろが接触不良かな？停車してウィンカー点検したよね

580 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 21:43:03.29 ID:g25EgK6f

球切れだとばっかり思ってたから確認してなかったorz
メンテナンスマニュアルにウインカーのこと書いてなかったんだが、どのコネクタがウインカーのかな？
クレクレでスマソ。

581 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:56:58.19 ID:ANVjfr6X

左前ウインカーが高速点滅してるときに左後ろのウインカーが付いてないとか
辺に暗いなら左後ろウインカーが切れてるとか配線が切れ掛かってることが
原因だと思う。そうじゃないならウインカーリレーが死んでるとかだと思う。

582 ：374：2011/06/06(月) 10:24:28.00 ID:OBa4/d9r

スプロケ17→16に交換したら快適すぎw
アドバイスくれた方ありがとうございました。

583 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 12:36:52.58 ID:5ufzrLmA

俺のRS調子良すぎ、買って一年以上経つけど全くトラブルなし

584 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 14:34:08.68 ID:1+go+l5v

>>583
分からないくせに自分で弄りだすと
バタバタと壊れてくるんだなこれが

RSってチェーンがカシメじゃなくてクリップなんだな。
これなら俺でも簡単に出来そうだ

585 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 16:38:13.83 ID:pFIwP53N

ところがどっこい、開けてみれば縦傷いっぱいだぜ？w

586 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 19:01:09.64 ID:keHsmnNn

07乗っていて走行距離13000くらいだけど、ノントラブルだよ。
未だにチェーン、タイヤ交換もしていないノンビリ車だけど。

587 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 20:21:40.63 ID:SQG6i29J

あのタイヤで13000kmも走れるの？

588 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 22:06:02.05 ID:h0D5B1LF

>>586
わるいこたぁいわね。
そろそろタイヤ交換したほうが身のためだ…。
雨の日乗ったり峠に全く行きません。待ち乗りオンリーで飛ばしもしませんっていうのならいいけど。
でもアノタイヤの駄目になりっぷりは…（もうご免だよ…）

589 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 23:40:33.37 ID:keHsmnNn

>>588
溝は残っているんだけど、ゴム自体の劣化はまずいか。

590 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 00:46:47.54 ID:Pg0oXI8P

α-10は意地でも5000km持たせようとしたけど無理だった・・・
α-12・・・こいつはバッチリ決まってくれるはずだぜ

591 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 01:11:45.52 ID:NjIB6Pnh

リヤタイヤだよね？a-10で１ヶ月約1000km走行で10000kmまで行けたよ

592 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 07:51:18.92 ID:Pg0oXI8P

サイドはすげー余ってるのにセンターはスリック状態。
フロントはセンターよりサイドが減ってる気がする。

α-12はセンターが長持ちするみたいだから期待

593 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 09:27:15.12 ID:6qona4ji

みんないいタイヤ履いているのな
てか今から殺伐行ってくる

594 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 09:42:34.35 ID:M5lrqBI8

>>593
写真とってきてね～

595 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 09:52:25.04 ID:6qona4ji

>>594
今回はカメラマンも同行するから大丈夫
凄い幻想的な写真が撮れるはずです

596 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 11:02:18.10 ID:0x+M+Qzb

α-12高い、でも次はこれにする
４万越えか・・・ハぁー

597 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 11:44:43.49 ID:SfcQNqIO

RS4かっこいいじゃんか
2stだからちょっと敬遠してたけど欲しい

598 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 17:22:04.80 ID:8o3/wJGX

明日だったら殺伐いけたのにw
今日は自転車で琵琶湖一周してきたw

599 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 18:11:31.11 ID:9PTrXvEl

>>597
４ｓｔだぜ

600 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 18:18:12.60 ID:6qona4ji

>>598
それでは明日殺伐に集合しようぜ
仮装していく

601 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 19:37:06.14 ID:A35xVQYn

>>599
だから欲しい
遅くても

2st焼きつきとか怖くて乗れないチキンだからな

602 ：７７４ＲＲ　　：2011/06/08(水) 19:48:42.12 ID:WBlaZjQe

おい、殺伐ってどこだよ。

603 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 20:27:00.14 ID:Pg0oXI8P

バイク乗りがグループで沢山来るんだけど
絶対にグループ以外の奴とは喋らないわけさ

そしてぼっち乗りは寂しくなって死んでいく広場

604 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 20:29:49.99 ID:8o3/wJGX

>>600
ｍｊｓｋ？

>>603
単独で行って、ひ・・・東屋に入って周りを見るのが楽しいのにｗ

605 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 21:53:24.75 ID:k2fees9Z

2007年7月18日に納車で走行距離は2000kmちょっとなんだが、
タイヤ交換したほうが良い？ゴムの劣化ってどうなんだろうか？

606 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 21:55:28.61 ID:8o3/wJGX

ｶｯﾁｶｯﾁに硬化してそう

607 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 22:24:26.58 ID:6qona4ji

>>605
うんこ踏んでるだろうしくっさくさいかもな

608 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 23:03:50.03 ID:8o3/wJGX

>>600
真面目な話、明日行くとしたら何時頃だぜ？

609 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 23:16:24.01 ID:s6L2eS+O

ちょいちょい質問。DG管に飽きたんでジョリモトさんでも入れようか迷ってるんだが、インプレあったらお聞きしたい。
よければ123でも

610 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 00:33:38.40 ID:HY41yOlW

現行型にそのままつけるとたぶんアンダーカウルに干渉する。
エンジン側のガスケットは別途用意しないといけない。

611 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 01:10:32.41 ID:TYVxQ2e3

速レスありがー。
ガスケットはてきとーに切って合わせるとしてー
物の性能はやはり高回転型？

612 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 10:29:19.56 ID:HY41yOlW

下がなくなる代わりに高回転側が伸びて上でパワーが出るタイプだと思う。
ぶん回して走らないとあまり恩恵は得られない。あと結構うるさい。
街のりにも使うなら覚悟が必要ｗ

613 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 11:56:02.19 ID:NPyz33G5

>>609
ちなみにジャンネリも>>612見たいな感じ。
キャブ大きくしてないならキャブがお勧めです。
6000rpmから上がかなり速くなるよ。

614 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 12:35:58.51 ID:shHfRM9i

ジャネリ使いからするとバランスはノーマルが一番の様な気が
高回転はすげえ伸びだけど
低中速は使い物にならなくなった

615 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 19:36:13.70 ID:j+0XudwG

正午くらいに殺伐行ったら自分以外のバイクが一台もいなくて
ある意味殺伐としてたおw

616 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:47:46.25 ID:E1m8PdwT

下の回転がすかすかすぎるんだけどどうにかならない？
2ｓｔだから仕方ないのはわかるんだけどさ

617 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:25:27.47 ID:+b/yUAKw

>>616
チェーンスプロケットでギア比換えて見るってえのではダメ？。
あとはもうRS4 125を買うしか…。

>>615
さすが木曜休みの人は少ないと見える…。
あとは居たら学生くらいなもんかな…？。

618 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 23:04:35.52 ID:rLdY4Xra

医療関係者とか

619 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 23:12:07.71 ID:j+0XudwG

殺伐すぎて全俺が泣いた
http://farm4.static.flickr.com/3239/5815238198_73b59b975a_b.jpg

620 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 23:13:07.79 ID:E1m8PdwT

>>619
どこのメーカーのフェンダーレスつけてる？

621 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 23:15:56.08 ID:j+0XudwG

>>620
ホムセンカナグ

622 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 00:14:09.38 ID:YLL5ogxz

いいアマリングをお持ちですね。
貴方とはいいお酒が飲めそうです。

623 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 00:23:55.14 ID:iyzUkNy9

>>622
手ごろな感じのアマリング感がお気に入りです

624 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 00:36:59.84 ID:/9u+i4f9

殺伐にRS125で来る人多いの？
いつも見てるブログの人も京都の人っぽいし

オフするなら企画するぞ

625 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 08:02:30.05 ID:svhJghB5

>>619
ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!

626 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 08:02:35.68 ID:/SLc6jwt

大阪ですが購入してから2～3回行きました。
一度もRSと一緒になったことないけどw

627 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 08:15:03.30 ID:7Ugq5flw

殺伐って京都？
参加してみたいけど、ちょっと遠いな～＠愛知

628 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 08:18:25.88 ID:oGliZ+n4

殺伐はプリンが美味しい。

629 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 08:40:19.23 ID:YLL5ogxz

つか、みくし内もここも西日本勢が多くて東京の俺涙目。

630 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 14:06:09.20 ID:iED3p/jd

関東影薄いよね@チーバ君

631 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 16:11:47.48 ID:MGZtTkkE

俺もチーバ君だｗ

632 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 17:07:51.26 ID:MUMye8DC

俺はカナー君

633 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 18:43:48.46 ID:5RX6gxxh

俺はダサイタマ君

634 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 20:42:35.05 ID:F9X7wemV

ミーはヨコハマ

635 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 21:34:27.21 ID:FobDMVfs

宮城な俺は一体どうすれば･･･

636 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 22:41:05.03 ID:iyzUkNy9

いつも見られてるブログの人なのかなあ。
下らないことばかり書いてるから恐縮です。

637 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 00:36:31.25 ID:Q4qy4+Ws

海外から純正パーツ通販するのにオススメのサイトとか有りますか？
日本で買うと２～３倍も高くつくので、
ある程度まとめて買うなら送料いれても個人輸入の方が安くすみそうだなと…。

638 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 01:05:18.18 ID:kqmO6zau

PJMEは？
アロー管が日本の半額くらいで買えるよ
届くのに一ヶ月ほど掛かるらしいけど

639 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 02:26:11.10 ID:Q4qy4+Ws

>>638
いや、カスタムパーツじゃ無く純正パーツが欲しいのですよ。
と・・・思っていたけど、PJMEすげぇパーツの品揃え。
買いだめしておきたかったレバー類やガスケット類全部あるな・・・。

しかもメチャクチャ安い。
プリロード調整機能付きのリアサスが195ポンド、アローチャンバーが226ポンド・・・（ごくりっ
３ヶ月以内に届けばいいやぐらいなので、納期は気になりません。ナイスな情報ありがと！！

640 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 03:50:59.64 ID:l0Tl0P/M

そういやPJMEからJLのチャンバーが消えたな

641 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 13:17:37.03 ID:qWog7v+c

純正パーツのカタログみるとウインカーが4ledと1led２種類あるんだけど
06-10の範囲でウインカーの変更なんてされてないよね?
どういう事か教えて下さい先輩

642 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 14:27:56.57 ID:xdat2biJ

自分のバイクを見てみましょう

643 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 16:50:53.38 ID:qWog7v+c

あ、ウインカー変更されてたんだね。ありがとう
つか公式でLEDって言い張ってるんだ

644 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 18:56:32.73 ID:g4ZXUx7j

>>636
ブログ見つけたｗ

645 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 21:56:47.68 ID:8N9hVo/M

>>644
いたづらはいやづら

646 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 15:14:23.22 ID:PYnesavQ

300kmで青缶一本使い切るから
いくらなんでも食いすぎだろと思って
オイルポンプの所見たらマークの所があり得ないほどズレてたぜ

なんでずれたかは不明

647 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 15:31:35.46 ID:IYUfo+I0

RSで青缶とは勇者だな。
案外オイルポンプを正規の位置に合わせると焼きつくかもよ？

648 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 15:36:18.83 ID:PYnesavQ

そうなると思って少しばかり多めに出る様にしてみた

>>647はなんのオイル使ってる？良かったら教えてください

649 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 17:27:35.59 ID:IYUfo+I0

モチュの710だよ。

650 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 17:36:38.79 ID:61n6yTDW

>>648
良かったね、濃くなるほうに回ってて
逆ならえらい事だ

651 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 20:32:52.05 ID:HKBAQiqh

すまん。ちょっと相談させてくれ。
３月頃に納車されて、そのときには１０番のプラグがついてたんだ。
で、慣しの１ヶ月800Kmくらいは5000縛りだったんだけど全然カブらなかったんだ。
でも最近は9000以上回してるのにしょっちゅうカブるんだ・・・
2週間で１０番2本と9番１本がかぶった。

今は８番付けてるんだけど、こんなもんなのか？
季節が変わったから？
キャブ調整した方が良い？

652 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 20:41:47.54 ID:qiX5k/fn

まず、うんこ純正オイルは交換。
と、RAVE清掃。

653 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 22:01:01.79 ID:anI9A1Gr

>>652
AgipのSPEED2Tってうんこオイルなのか？
まとめ買いしようかと思ったけど、やめといたほうがいいのか

654 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 22:45:48.94 ID:PYnesavQ

>>653
ググったけどあまり情報ないね
でもアプリリア様が指定してるオイルだから
問題ないんじゃないかな。

655 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 02:40:20.57 ID:JiLGmQuq

初めに入っているAgipのオイルは排気デバイスの汚れ固着を起こしやすいみたいだなぁ…。
走行2000Kmくらいで排気デバイスの動きが渋くなったので外してみたら真っ黒ネバネバだった。
掃除してからYAMAHA赤にしてみたらなんか排気デバイスのあたりカチカチとうるさいけど
壊れたのか？と思ったら、これが本来の動作だということがわかった…（ｗｗｗ
今は走行8000Kmであれから排気デバイスは掃除していないがまだ動作音が確認できている…。
Agipは詰まるのか…。

656 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 06:24:41.14 ID:S94Mub0Y

3000くらいまで赤缶でそれからずっとSpeed2Tだけど
排気デバイスの動きが渋いとかそういうことは特に感じないかな。
8000km辺りで排気デバイスのブレードを一度清掃したけど正直違いがわからなかったｗ
Speed2Tに変えてから排気デバイスが作動するより上でぶん回してないとサイレンサー周りが
汚れやすくなったんで赤缶よりは燃えにくいのだとは思う。
赤缶で普通に走ってて黒い汁が垂れるなって走りの人は赤缶で十分じゃないかと思う。
サーキット走行の人とか、赤缶だといつもサイレンサーのエンドが乾いてて
ぶん回したときとかの潤滑ちょっと心配かもって人は
保険のつもりで入れてみるといいんじゃないかな。汚れるけどな。

657 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 12:36:58.90 ID:dYsXCWXs

排気バルブばらしてみたけど
裏側が結構汚れてたわ

試走してみて変わったかどうか確かめてみたい

658 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 13:42:20.14 ID:dYsXCWXs

スーパーにしょうが買いにいくついでに全開にしてみたら
うおお！？とのけぞる程速くなってたわ
3馬力くらいの上乗せ？

659 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 14:25:33.71 ID:lo1JCBeW

俺も中古購入以来ずっとそのまま乗っていたから、初めてRAVE掃除した後は怯んだわw
最高速もあっちゅう間に15○キロまで到達するし。掃除するまでも結構速いと思ってたんだがなあー

660 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 15:07:21.54 ID:y71AQvyU

>>656
赤缶だとエンドが乾いてて心配だからカストロと交互に継ぎ足してた
SPEED2Tも試す価値はありそうね
>>658
しょうがでパワーUPするのかと思ったんだぜｗ

661 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 15:33:17.72 ID:Sn034Q0p

参考になるかわからんけど
オレが新車で買ったディーラーに1000キロ点検出したら、
スロージェット番手下げときましたよって言われた。
もしかして新車納車時にはいろいろ濃い目になっていて、
初回点検後は普通のセッティングに戻すのかな？

662 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 21:16:47.86 ID:y71AQvyU

標準は濃い目になってるって聞いたよ、ディーラーが言ってた

663 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 01:40:41.38 ID:i2rbEOpT

>>658
しょうが、ワロタ（ｗｗｗ

>>656
かなりぶん回しているので赤缶以外もブレンドしてためしてみるよ。
新車で買ったので、ナラシの時低速で回してたのがAgipではまずくて排気デバイスがコゲついたみたいになったのかもね…。
ナラシ終わった後～清掃するまで、排気デバイスがカチカチ音しているの聞いたことないので…。

664 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/06/14(火) 03:52:10.74 ID:Bhc7zCTH

>>662
当然だろ

665 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 08:33:17.12 ID:dLi2E9xm

>>661
スロージェットの交換なんかしねえよ、ＭＪの間違いだろ

666 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 13:44:36.67 ID:ykq9pKLV

関東の人、ツーリングいこうよ

667 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 13:46:42.71 ID:zfdQS7y3

>>666
PHBH28はセシウムを検出すると多少の馬力アップが見込める

668 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 14:29:29.47 ID:d3uNW6su

今更ながらオイルが国産の物じゃ無い場合
メーカーがクレーム対象にしない。
もちろんメーカーによって違うと思うがモチュはその手合い
つまり、産地によってオイル内容物はちゃうからあぢっぷオススメせーへんでー。
もち、個人の妄言だけどね。

669 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 16:30:10.18 ID:WVSWXt6P

>>666
了解

670 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 12:32:17.21 ID:GZz0r500

>>669
どこにお住まいですか？
自分は千葉なのですが。

671 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 18:05:12.22 ID:XFyCL4q4

>666ではありませんが私も千葉県です

672 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 18:23:52.83 ID:L2Q2mx8m

バイク屋に久々に行ったら、RS125ってまだ新車あるんだね。
昔RS250に乗らせてもらったときのあの加速感は今でも覚えてるわ。
その後、R1-Zに乗ったけど売っちゃったし、おそらく2スト乗れる最後の機会だし購入を検討している。
注意したほうがいい点とかあったら教えてくれないか？

673 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 19:10:09.87 ID:K59CHHHg

669です

住まいは埼玉になります
埼玉と言ってもほぼ秩父になりますがね

674 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 20:29:18.19 ID:tG/uukBo

>>672
思いつく限りだと先に売れてしまうかもしれないことくらいかな＞注意点

675 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 20:49:34.05 ID:ZIvuENyO

たしかにそれはあるな。
俺が契約した次の日に
大雨の中買いに来て売約済みでorzの人がいたらしいし。。

676 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 21:00:29.13 ID:K59CHHHg

SOXでは買わない方がいいかもしれない
安いけどアフターケアの事考えるとお奨めできない
15万くらい高くても代理店で買った方が
良いと思う

677 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 23:43:17.75 ID:R2i8mwcm

代理店で買ったけど、定期メンテ以外自分でやってる罠
時間とやる気さえあれば何とかなるが、自己責任
なので少しでも心配なら正規代理店で買いましょう。

678 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 00:54:09.52 ID:baoMy/y3

バイクの素人や初心者はボッタクリ価格の正規店で買えば幸せになれる

俺は並行輸入物たが部品供給も含めて７年間困ったことはない

679 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 11:39:34.43 ID:Kabb2z1M

また天気悪いなぁ～、早く梅雨明けないかなぁ～

680 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 13:16:18.30 ID:fOeD6a2G

梅雨明けたら今度は灼熱地獄
早く秋にならないかなぁ

681 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 14:51:51.78 ID:+UfQ7u7s

走り易い秋はすぐ冬になり寒くなる。走ると手がかじかむ。早く春にならなかな。

682 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 18:38:50.68 ID:WQu195bB

曇ってるからと袖まくって走ったら見事に赤くなってる。紫外線ウゼー。

683 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 19:28:53.83 ID:pqLU10Yr

春は春で花粉がうざいけどな。

684 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 19:56:11.96 ID:hOMIEcRJ

来週は雨ばっかかあ
明日は曇りで走れそうだけどなー

ちょっと鬱や

685 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 22:41:15.78 ID:5quSg6pb

雨で乗れないのでバッテリー上がりそうだ（ｗ
それ以外に、人間の方は乗れなくてストレスたまりまくり…。
乗っかれるような女はいないし…（下品）。
ｗｗｗｗ
もうだめだ…。

686 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 23:25:18.92 ID:pqLU10Yr

布団か枕、クッションにでも乗って腰ふっとけや

687 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 23:40:46.11 ID:vrYkrS9N

チャンバー出口に股間置くと愛車に慰められてる気になる

688 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 00:35:14.28 ID:7/Qcr8v5

RS乗ってる時って俺らは「二気筒目」のエンジンって感じがしてこない？
自分もRSの一員になった感覚に襲われる

689 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 00:53:53.39 ID:GzWlCqfG

自転車乗ってるときにV2エンジンの気分にはなる

690 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 02:17:16.07 ID:fbpr7/Oh

初めてMOTUL510を入れたら、結構いい感じな気がする。

赤缶よりもコストを無視すれば
こっちが相性いいかな。
比較的高回転で回すので。

みんなは何入れてる？

ちなみに二回目の補充です。
走行距離は1900kです。

691 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 07:13:26.43 ID:ytGPvqOS

>>690
前はWAKOSのV2R　上が気持ちよく回る。
今はＢＰの2T-R　エンジンに優しいと聞いてwもしかしたら廃盤になって在庫かぎりかも。

692 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 07:18:32.49 ID:oS0lOvwt

今月車検だ

693 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 19:55:18.06 ID:fRGxx4oO

俺は分離にモチュールで＋混合にちょっぴり赤缶
Ｒａｖｅの汚れ方が半端ないけどフィーリングは最高

694 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 20:26:18.46 ID:NkNo5ezg

ほんとにRSは積載の悩みが尽きないな。
誰か大容量のシートバッグ積んでる人いない？

695 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 21:20:04.10 ID:KkTUV8lD

体硬いから大きいシートバッグつけたらたぶん蹴飛ばすｗ
荷物運ぶ必要があるときは大きめのメッセンジャーバッグ使ってるよ。
肩から下げるだけじゃなくて腰の部分にもベルトを回せるタイプ。

696 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 21:46:43.69 ID:tYUyzMFw

俺はelf MOTO 2 WINNERストック切れたらどうするか悩むが
購入4年で2000kmだから、10年は持つだろう。

697 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 22:43:42.81 ID:mfQDLZRz

このスレではMOTO 2 WINNERが一番相性が良いとされていたね。
だけど今じゃ手に入らないんだっけ？

その次は赤缶。

698 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 19:47:05.12 ID:PB0+FMrH

今までカストロのPOWER1入れてるんだけどどうなの？
赤缶のがいいのかな

699 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 21:38:40.62 ID:SDUT4Hb2

moto2winnerはちょっと小さめの缶がコーナンにあった。

700 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 01:05:30.02 ID:c9Ps1qvO

>>689　自転車はどっちかってえと…パラレルツインじゃないかい？。
１８０℃位相の２ストに相当するのか…？、ヤマハのパラツイン２ｓｔみたいだな。

>>692　何の？

701 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 20:30:39.87 ID:Wf+mVezw

>>698
前スレでカストロとワコーズはダメ！ってあった覚えが･･･

702 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 23:30:06.10 ID:EA0/V9er

MITO125とRS125　どちらも中古で購入検討しているんですが、どちらを買うかで悩んだ人いますか？

703 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 00:21:06.12 ID:vwS6AlJZ

水戸は6速と7速で全然違うし一本リング、アプも年式でスペック全く違う
そもそもBIKEに何を求めているのか┐(´ー｀)┌

704 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 00:26:11.50 ID:Eu0pGU+q

水戸はパーツ供給で困るだろうから盆栽が基本かも？。
RS125ならまだまだ走り倒せるだろうしなぁ…。
何を求めるかだなほんと…。

…ところで水戸のタマはまだ出物があるのか…？

705 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 00:37:44.66 ID:FqtATf3H

参考になるか分からないけど
CX125っていう選択肢も無い事は無いよ

706 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 01:29:47.16 ID:INXKO8qs

今RS250乗ってるんで、もう少し排気量の少ないレーサーに乗ってみたいなと思っています
不具合やパーツ供給に関してはRS250でも多少ありましたが特に気になりませんでした
このまま順当にRS125に乗ろうかとも思いましたが、MITO125もなかなか捨てきれないので悩んでいるところです

707 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 01:33:43.37 ID:INXKO8qs

追記
メンテナンスは基本的全てに購入する予定の店で行います。家から歩いて数分にあり、小さいレースにも出たりするところなので安心して任せています

708 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 17:19:48.77 ID:pywlATK3

>>698
カストロってTTSだよな？2Tじゃないだろうな･･･
TTSなら赤缶に比べて濃くなるのか被り易くなるけど、高回転よく使うならありじゃないかと思う
低速低回転だとたまに吐く、回して焼いてやるとエンジン切っても白煙上がる時があった。

709 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 21:53:32.65 ID:UX3iVsN/

>>706
MITOは乗ってみた方が良い（またがるだけでも）。
RS125は小柄な250という感じなんだが、MITOは少し独特、自分は慣れなかった。
私が試乗したのはMITOの7速の方、絶対速度はMITOが上だと思う。
でも2st感はRSの方が遙かに上。2st味わうならRSだよ。

710 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 22:04:34.85 ID:s/Q1ihZn

高い買い物って手に入るうちに最初に欲しいと思ったのを買うのがいいと思う。

711 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 01:17:35.06 ID:U4QFa720

両方買う

712 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 14:03:20.22 ID:bR3BFOsk

>>711
IYHスレ的な発想だなｗ

713 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 21:05:16.84 ID:RBrNaw8Z

RS4 200か250が出るって本当？

714 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 23:06:38.64 ID:n6cpQUlf

GPR200か250が最初に出て、その焼き直しがRS4で出ます。

715 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 23:16:10.15 ID:Jmee7awp

>>714　また短気等４ｓｔなんだろうねぇ…、遠い目（４ｓｔ短気等ギライ）。
せめてパラ２くらいにしてくれYo

716 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 23:17:32.09 ID:7d84GhHU

>>715
おっさんなんだろうけど
レス気持ち悪いよ

717 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 13:53:47.34 ID:OLUxySSm

そんな情報あるの？

718 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 19:45:15.03 ID:D05bp83E

MY06のピストン交換しようと思うんだけどシリンダーヘッドの締付トルクが分からない。知ってる人いたら教えて下さい。

719 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 20:03:48.99 ID:Ku1fbjeB

バイクで締め付けトルクなんて考えたことないなぁ～
感で大丈夫だよ

720 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 20:58:12.60 ID:hgHapyBj

>>719
次から整備は店に頼んでくれ

721 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 21:12:55.27 ID:X78uI2Gd

俺六回はバラしてるがシリンダはレンチ無理だから手ルクだぞ。

722 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 21:52:35.02 ID:O6uyzRGg

ネットで拾ったrotax122のリペアマニュアルかなんかに
締め付けトルクの表が載ってた気がする。
探せばpdfファイルがどこかにあるんじゃないかな。

723 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 22:35:48.02 ID:D05bp83E

みんなありがとう！！とりあえずもう一度ぐぐって見て、レンチ無理だったら手ルクで行きます。

724 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 00:33:49.77 ID:exhQa7Xz

トルク管理より
対角に締めていく順番のほうが大事だから気をつけてな

725 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 01:18:04.76 ID:qUTlT1yh

>>714　ソース示せよ。
>>720　一回失敗させときゃ経験値上がるだろうさ。

726 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 22:02:31.28 ID:Evo8xljS

結局２ｓｔエンジンオイルはある程度のグレード以上であれば
あとは好みの問題なのでご自由に選んでください…。

というのが結論でいいんですよね？。

727 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 06:10:53.54 ID:Zkr169bA

>>726は情弱

728 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 22:34:15.70 ID:+6SZZ23w

排気バルブの向き間違えたかもしれない
CDIの規制よろしく低速のトルクが無い

729 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 01:16:14.12 ID:kZXbX+2m

ソッスカ…

730 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 08:41:10.68 ID:27phqSL3

シャッスシャッス

731 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 17:07:39.94 ID:6MfpVNjr

オッス

732 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 20:56:55.17 ID:aY/D6jdv

RS125納車された！

けど、免許はこれからだぜ　　orz

733 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 22:21:38.08 ID:Dp619lkw

乗っちゃえ

734 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 02:22:14.19 ID:JwmproU+

純正ピストンのオイル溜まり？の穴ってどの辺にどのくらい開いてるの？kwsk頼んます

735 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 11:11:03.49 ID:9of6qi8c

>>732
免許は何取るの？
５０ccで練習して小型２輪１発受験だったらカッコイイな

736 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 11:42:07.33 ID:qnxDzX/a

>>735
普通自動２輪一発の方が簡単では？125の教習車は一本橋等秒数は少ないけどふらつくと思う。

737 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 20:56:43.84 ID:lt970oEz

ドレンボルトの純正シール剤がぼろぼろだったがそのまま組み付け→オイル滲む→シール剤を取り除きアルミワッシャーで組み付け→オイル滲む

なんなのこれ…

738 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 21:16:04.78 ID:W78QaZbQ

ドレンボルトの座面が荒れてる（金属のワッシャでは対応できない）状態なので、純正みたいに革なのか紙なのかしらんけど柔らかい素材じゃないとだめなんじゃね？。

関係ないけど。いちいち揚げ足取るようなレスするヤツはクソ。

739 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 21:38:41.62 ID:5B+6tZKS

この前銅ワッシャーにしたよ

740 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 22:41:22.51 ID:yqaKZ3Qw

たしか純正は紙ワッシャーでしょ。
基本的には毎度新しいのと交換で使い捨てるもんだよ。

741 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 00:24:01.57 ID:hqOeJDNN

わっしゃーそろそろ歳かのうぅ

742 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 23:50:29.77 ID:HQADJsFh

お前らタンクのボルトのクリップなくすなよ
2000円したぞあれ

743 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 00:09:34.51 ID:NGxbCxwS

<<742
あれよく落ちるんだよね

744 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 07:40:08.93 ID:CtKyf4iE

青いアルマタイト処理されたやつに変えた

745 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 07:46:20.22 ID:mg6gaboB

タンクのボルトのクリップって…？

746 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 08:37:47.22 ID:U5Cg++5d

察してやれ。
俺は錆びたから変えた。

747 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 09:09:07.40 ID:Z95vARTH

全然わからんタンクの裏のゴムなら千切れてプラプラしてるから変えたいけど

748 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 15:28:59.00 ID:CUFxzscq

ttp://www.apriliagenuineparts.co.uk/component-rs-125-19992005-2412.php
クリップってことならこれの13でしょ。
個体差で緩いものもあるかもしれないけど普通は引っ張んなきゃ取れないと思う。

749 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 20:21:36.70 ID:Z95vARTH

なるほど。
スクーターのカウルにもこんなんついてて何個か吹っ飛んでたけど、用品屋で買ってきたよ。
RSの奴はちょっと大きいのかな。

750 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 04:26:43.51 ID:LVXA45P8

これって2011モデルの正規日本仕様はもうほぼ売り切れ状態？

751 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 07:10:42.93 ID:kpbjGqIz

日本仕様はないと思うよ

752 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 08:38:39.94 ID:lMTR0TOT

まあ正規モデル買ったって、うちで買ってないからとか言って正規店で面倒見ないからバロンとかで並行モン買った方がマシかもね

753 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 10:40:06.32 ID:V83/hUOO

新車のEU仕様を買って弄ったら規制前の馬力に近づけられますか？？

ルックス的には丸みを帯びた2000年頃の型が良いけど中古であまり出ない(ｰｰ;)

754 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 18:22:33.45 ID:kpbjGqIz

MY10乗ってるけど
チャンバーとジャネリにしてキャブセッティングとCDIに穴開けただけで
後輪28馬力いったよ
エンジン出力は32～3くらい？

規制前は40psらすいからあとはビックキャブとかエアクリボックス加工
やれば現行でもそこそこいくんじゃないかねー

755 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 18:56:16.14 ID:AuyxqTwa

せやな

756 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 02:04:22.68 ID:0Kw0t9j6

男爵で現在販売しているＲＳ１２５（’０８）はユーロ３でしょうか？
日本仕様との違いを教えてください

757 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 04:48:05.35 ID:9bj+Q9Zi

http://www.google.co.jp/#sclient=psy&hl=ja&source=hp&q=rs125+euro3

758 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 12:42:59.82 ID:lHsexA4j

08納車したー！早く免許とって乗り回したい、、

759 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 13:11:48.14 ID:GBvZm6fK

>>758
バイク屋乙

760 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 13:21:00.70 ID:sEFl1R5u

このバイク乗ってる人って、
ブサメン、フツメン、イケメンしかいないね

レディがいないんだよ

761 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 14:05:29.03 ID:m+FeHa4l

レディではないがファミレスから出たらヤンキーの
20才ぐらいのロン毛金髪長身ねーちゃんが俺のｒｓちゃんを
１０ｍほど離れたとこからじっと見てた。少女時代のユナ似
エンジンかけようとしたら寄ってきたのでやめてタバコ吸いはじめたら
ちょうどそのねーちゃんの友達の黄ビートルが来て乗って帰っていった。

エンジン音が聞きたかったのか？ハンドルロックのやり方みたかったのか？
パクリたかったのか？俺としゃべりたかったのか？
さあ、どれ？

762 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 15:24:33.28 ID:WVaoXf33

A.声をかけなかった時点で手遅れ

763 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 17:09:08.65 ID:htL+4B/R

>>760
彼氏つきならレディはいたけどなぁ…

764 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 18:14:48.49 ID:5Cm82nA8

このバイクって、見た目は女性受けいいよね

765 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 18:40:41.31 ID:r52gvqTC

あるあ・・・・ねーよw

766 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 18:43:04.24 ID:sEFl1R5u

いや、ただキモく見られているだけだよ
レヂィに好かれるわけがない

レヂィなんて都市伝説なんや

767 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 18:49:30.46 ID:IQnfYGbw

うわぁ～ピストンもやっぱ125クラスでフルカウルなのかなぁ・・・って思われてる

768 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 19:25:20.10 ID:intZF4vZ

コンビニで休憩しようとしてたら女子高生三人組が
俺の事見て「あんなカッコいいバイク乗ってるんだから
きっとイケメンだよ」って話してたもんだから
ドヤ顔でメット脱いで顔見せたら

769 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 19:29:35.23 ID:g5XM9vek

だれか本家のスレタテたのむ。

アプリリア 30

ユーザー＆メンテナンスブック(オーナーズマニュアル)

http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp

ピアッジオグループジャパン
http://piaggio.co.jp/

アプリリアトップ

http://piaggio.co.jp/aprilia/

770 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 19:42:05.98 ID:r52gvqTC

aprilia
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309855028/l50
たってるお

771 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 21:01:37.43 ID:nFDXKXua

>>770
Ωが無いのは偽物なんだよ。
俺は無理だった。誰かたのむ。

772 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 01:25:59.06 ID:NYVdDvuO

>>769
自業自得
本家からRS125を追い出した恨みを俺は忘れない

773 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 02:09:39.18 ID:N929dOpo

そいや、そんな流れだったねw
しかし、rs4が出て来たらどーすん？
結局ここで合併な感じになるんかね？

774 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 02:39:41.71 ID:htmLQz2s

4stになるなら排気量上げないと同じクラスじゃないよな
免許や保険とかも変っちゃうけど

775 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 15:36:08.34 ID:+MIGR1UO

小型は小型だろうが、バカかオメーは

776 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 19:01:33.22 ID:B7b48SEH

ほしゅ。

777 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 19:35:16.84 ID:B7b48SEH

【作品名】… ふれあいの館まで走ってみた1＆2
【作品URL】… (DL key RS125)
http://www.wazamono.jp/bike_pass/src/bike_pass3571.mp4.html
http://www.wazamono.jp/bike_pass/src/bike_pass3572.mp4.html
【撮影場所】… 神奈川県
【車種】… aprilia-RS125
【撮影機材】… HDR-CX520V

778 ：777：2011/07/09(土) 19:40:30.97 ID:B7b48SEH

誤爆 m(__)m

779 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 19:50:01.81 ID:mZBvByzU

今日の夜～明日の早朝にかけて、友人と23区内走ります。

同じようなRS乗りの方はいますか?

780 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 21:10:31.79 ID:Kz8XbEgh

同じようなRSに乗ってるのでボクも参加させてください
今から京都から出発します
のんびり行くので8時間後くらいに到着予定です

781 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 21:44:19.33 ID:Kz8XbEgh

>>777
動画落として見てみたけどスグに閉じた
エンコミスだよね？これ。

それとも糞PC使ってエンコしたのかな

782 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 22:17:21.17 ID:zavbszRK

そういや今日、R307でフロントにゼッケンプレート風の白いシールを貼ったフルオレッドのRS125に遭遇したが
暑くてボーっとしてたのでヤエーし忘れた、スマソ。

783 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 22:20:03.06 ID:BPQa3tEx

RSつうか、アプリリアですらないが欧州製2st125でご一緒してよろしいかな？

784 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 22:23:01.27 ID:BPQa3tEx

すまん上は>>779宛て
朝までは付き合えないが都内より

785 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 00:27:31.48 ID:qQkD80cA

>>784
今池袋駅にいます。　車多すぎだ。

786 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 08:34:42.99 ID:J63KAkuq

動画はニコにでも上げればええのに。
で、都内放浪はどうなったん？

787 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 08:45:06.68 ID:qQkD80cA

合流できたよー。

788 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 11:09:33.17 ID:PPISm/bU

言い出しっぺですが、RSは見ませんでした(笑)

晴海客船ターミナルに行きましたが、落ち着いた雰囲気で良かったですよ。

皆さんも是非。

789 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 15:57:44.39 ID:v+u4wngB

今日はアクセルあけてゴボゴボいってる人多そう

790 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 17:23:12.76 ID:r9QLsAnu

奥多摩周遊行ったらコボコボで吹けなくてつまらんかった
セッティング変えるか

791 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 17:30:32.14 ID:rpPe2W4H

いやー、ゴボゴボだったw

792 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 18:21:11.82 ID:q6Oap+Vl

このバイク中古高杉w

793 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 20:58:13.45 ID:+4kWlSmp

中古だいぶ値段下がっただろ貧乏人

794 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 21:02:29.29 ID:M9hiSnPG

むしろ新車が安くてうらやましいｗ

795 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 22:05:46.11 ID:J63KAkuq

むしろ、シリンダーとピストン新品の車両35くらいで売ってやりたいわ。
距離は13,000だけどな。

796 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 22:57:52.41 ID:epeQDk3s

>>795
言うほど安くなくねw

797 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 06:56:02.32 ID:WhQNkz3P

新車40万だもんな

798 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 10:55:00.94 ID:PVh2ASXc

PJMEでチャンバー注文した。
さていつ届くのだろうか・・・

799 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 16:37:43.24 ID:IC9ZhN3F

ユーロ3と2は装備が違うがなー。
あ、CDIは社外だな。

800 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 20:07:25.05 ID:WhQNkz3P

初期の性能で現行ルックスがサイコう

801 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 20:13:32.88 ID:myHdTwOT

http://pics.ricardostatic.ch/2_646362700_450/motorraeder/aprilia-rs-125-replica-chesterfield-ab-mfk.jpg
これが最高だろ

802 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 21:21:58.14 ID:iBUuZRcG

>>801
確かに…側だけこれにしたいよ

803 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 22:06:53.74 ID:yxdkbJp+

>>801
バックステップキット付けてる？

804 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 22:14:50.35 ID:qFD1LN7+

>>803
ノーマルだね

805 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 22:43:53.73 ID:yxdkbJp+

>>804
そっかー分からなかった！

DENSOのイリジウムレーシング買ってみようと思ってるんだけど、
熱価ってどう選べばいいのか分からないです。
だれか教えてください！

806 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 23:05:12.40 ID:qFD1LN7+

>>805
色々とアレだな。
自分で人柱になりなよ

807 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 23:14:28.46 ID:9ea12cxs

>>805
8番だと高回転。
10番だと低回転。

このようにして覚えれば良い。
ちなみに俺は、その逆で覚えている。

808 ：798：2011/07/12(火) 01:17:00.40 ID:nHa/XLzL

チャンバー来たらEuro3モデルをフルパワー化する予定だけど、作業工程とか需要あるかな・・・？
ありそうなら写真とかいろいろうｐしますが・・・
現在フルノーマルです。

809 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 03:43:11.70 ID:La1BoGwU

>>805
番手はその人の走りかたに合ったものを選べばいい。
とりあえずいろいろ試して人柱になってくれ。

810 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 13:06:48.69 ID:1cr2YYJo

>>808
CDIのリミッターカットとかと一緒に次のテンプレにいれちゃえ

811 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 16:41:25.33 ID:X5gHpXxn

>>793とか言うお前は身体も心も貧乏人www

812 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 17:10:09.79 ID:myTCngaI

>>808
めちゃくちゃ知りたいです。
よろしくお願いします。

813 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 18:38:42.03 ID:QLpJE1tv

>>811
いらないって言っても上げるんだろ？

正直いらないし興味ない

814 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 17:23:08.52 ID:yxFyNmo5

>>808人柱よろしくっすー！

815 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 21:53:56.24 ID:fjXpvj14

つか、既にブログに乗ってるやん

816 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 11:20:19.33 ID:6fYWBOh7

>>815
どこのだよ

817 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 19:25:57.74 ID:RltL8cNi

奥多摩カネバンにアリタリアカラーのRS4発見
日本でアリタリアカラー出るのか？

818 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 21:25:35.84 ID:tI4pTX0t

確かに結構前からEuro3の解除方法は書かれてる。
検索ぐらいしようぜ？って言う話

819 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 21:50:35.41 ID:rOIwOKRh

ググれカスとは言わないが、少しくらいは
ググって欲しい。正直ここは荒れて欲しく無いし
冷静なレスをして欲しい。
過剰な反応見せる人もいると思うけど
少し書き込む前にレスを見直して欲しい。

820 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 22:51:02.55 ID:gir6Eyi0

ださいわほんま

821 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 23:25:52.99 ID:jaY3KHyK

詳しく載ってたブログは消えたね・・・
他にもあるだろうけど。

822 ：７７４ＲＲ：2011/07/15(金) 02:02:49.57 ID:E/WQ2PRC

この画像の詳細をお願いします。
まともに走るのでしょうか....

http://uproda11.2ch-library.com/305248ZQa/11305248.jpg
rs125にアクシス90?エンジンx2

823 ：７７４ＲＲ：2011/07/15(金) 10:25:24.79 ID:EJsKEcf4

http://sanjigen.ftw.jp/u30449.html

824 ：７７４ＲＲ：2011/07/15(金) 18:13:30.26 ID:EJsKEcf4

つかHONDA　RS125かよ

825 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 01:24:54.19 ID:hBv3Bvfd

>>823
thx なんかもやもやがすっきりした。
しかし見ればみるほどまともに走れそうにないな...

826 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 07:27:57.30 ID:qjNWQXHy

>>821
俺かわからんけどそのうちの一つ書いてた。

後輩が並行いれてる店でフルパワーの話聞いたら「ネットで書いてる人いるからそれみて」と言われたと聞いて
そのショップの並行に元々疑問を感じてここにも色々書いてたので、そこの商売に利用されるの嫌だから全部消した。

今は個人で買った人に聞かれれは答えてる。

827 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 14:50:58.53 ID:IgudBaBT

>>825
下のと同じ用途ならドラッグ用かな?

>>826
なるほど、確かに正規ですら若干怪しいのに
並行なんかだと多分ここの住民の方が知識上だろうしな
自分も結局、ショップの言うこと半分に自分で全部調べてやってる
多分みんなそんなもんじゃない？ショップだって調べないとわかりませんって感じだし

828 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 17:04:39.63 ID:OLdrgn8G

826知り合いかも？
けっきょくフルパて、レイブユニット、CPU、キャブ、チャンバーってオチだっけ？電子キャブだから、警告灯点灯だっけか？
あとハーネスか。
金額的にはどうなんかね？ユーロ2と変わるんかな。

829 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 21:50:22.73 ID:OBjLTDoy

>>828
知り合い？誰かな？モタ乗りモッサー買い増し予定のeuro3乗りです。
キャブは下手に変えるならVHST28は優秀だからきっちりツメた方が乗りやすい&euro2に劣らない、と考えてる。
チャンバー、キャブ、CDI加工、RAVE付いてない国の並行はつけて、ブタ鼻の内側だけ切る
VHST使うなら警告灯は付かないかな、社外キャブつけるなら警告灯つきっぱor他の異常でもつかなくても良ければCDIの一番端の配線切れば消える。
ハーネスは特に。俺がeuro2の一式もってる話の誤解かと。
長文失礼

830 ：798：2011/07/17(日) 11:27:49.99 ID:/hGYxlo/

チャンバー発送完了メールキター！
予想より早く来る、と良いな・・・

>>829
参考にさせて頂いてたブログの方だ！！
何故消えたか疑問だったのですが、そういう理由だったのですね。

831 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 12:44:55.63 ID:GWrm70Df

pjmeは結構早いよ

832 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 00:02:27.07 ID:DE7ZYTIF

セコくてコスいバイク屋は潰れたほうが世の為人の為。

833 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 20:07:40.15 ID:2oyrc2WC

台風来るからカバーの上から縄で縛ってやった。跡が残らないか心配。

834 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 20:16:10.83 ID:J1DymD0I

バイクに縄プレイする変態は初めて見たわ

835 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 20:18:59.65 ID:Qc5phtw/

マジで引くわ・・・

836 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 07:45:00.84 ID:3jTA9Yhj

>>833
下手にカバーかけると風の抵抗をモロに受けて倒れるぞ！by経験者

837 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 11:06:47.04 ID:ELNFbwPz

だから縄で縛ったって書いてあるだろ

なにが by経験者　（笑）

お前の事なんてどうでもいいんだよ

838 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 14:48:48.66 ID:i4q2M7eM

>>837
お前の事もどうでもいい

839 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 15:02:03.77 ID:ELNFbwPz

>>838
お前の事は気になる・・・

840 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 16:40:38.11 ID:16amd94k

いい流れだな

841 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 20:23:50.53 ID:ZuXzvvx2

ガレージのシャッター閉めてさらに中の作業部屋に入れたので台風でも安心( ^ω^)
カバー縛ってる人乙です

842 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 17:51:39.93 ID:4gOYfdI4

>>837
で？結局無事だったのかい？

843 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 18:32:42.54 ID:FA/y35Bu

>>842
悪い、本人じゃないから知らないけど、
たぶん大丈夫だと思います

844 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 21:49:26.72 ID:8mDijQX3

海外サイトで純正部品注文したがまだ届かない。おせー

845 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 22:25:36.19 ID:FA/y35Bu

台風の仕業じゃ

846 ：798：2011/07/24(日) 00:01:42.85 ID:X9nLsFwi

チャンバー他届いた！！
どこまで出来るかわからないけど、明日取り付け作業やります！

847 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 01:01:35.67 ID:EDkrdYW7

Arrowならポン付けだろうけどモノによっては、
ステーの取り付け位置調整するスペーサーとか、
ガスケットが別途必要かもしれない。

848 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 01:42:32.35 ID:9dS8AGBh

排気漏れには気をつけろ

849 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 15:35:51.85 ID:6iF8o3fo

赤切符切られた、痛すぎる

850 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 16:41:22.03 ID:unDQFy8N

Fスプロケ16丁に落としてみたけど、4ストみたいなトルク感になっちゃったorz
みんなどんな感じにしてる？

851 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 18:43:53.24 ID:NNG7TFkG

>>850
ドノーマルです。
坂道発進はつらいけどｗ

852 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 19:45:59.90 ID:oP7hZ7mZ

MYのエンジン積み替えになるといくらかかるんだろうか。
3万キロ超えちゃったからサーキットでも150キロくらいしか出ない。

853 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 20:06:30.04 ID:MaQhOxi6

>>852
その間のトラブルがあったら教えて頂けますか？

854 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 23:21:59.41 ID:AnY8Fvjo

新品のエンジンなんて部品で注文したら30万はするんじゃね？

855 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 22:04:34.42 ID:0s3J6YkS

雨で乗れない

856 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 01:05:01.08 ID:vN8hvUAh

暑くて萎えるby福岡

857 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 12:41:15.69 ID:WoJ26g2P

トランスフォーマー2の、ミカエラのバイクってRS125だったんですね。テレビ放送で初めて知りました。何か、変形トイでも有るかと思って調べてみたら、残念ながら存在して無かったですorzプラモデルとか出てくんないかな～

858 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 12:53:39.97 ID:yOgZNkg6

こないだ地上波で放送してたんだっけ？
っていうか改行入れろｗ

859 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 13:14:19.46 ID:SyedVKLk

一作目ではRSV出てたな

860 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 15:04:34.90 ID:WoJ26g2P

すいません。
書きこみ初心者だったんで。
これからヨロシクお願いします。
07赤乗りですm(_ _)m

861 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 19:34:47.61 ID:didO+aJK

07に赤はない。　08ならある。

862 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 20:25:29.16 ID:0KQZd+Ny

赤って、ロレンソカラーのことでしょ？07からあるじゃん。

863 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 20:35:52.56 ID:WoJ26g2P

失礼しました。
07年に買ったので、07年式かと思ってましたm(_ _)m
08年式だったんですね。

864 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 20:41:26.69 ID:QMsW18jW

俺の青

865 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 20:54:48.15 ID:didO+aJK

ごめん俺の勘違いだった。
なんでもするから許してくれ・・・

866 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 21:51:06.79 ID:AH4hCeRt

まず、服抜いで

867 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 22:37:32.03 ID:HxtevMqn

映画は、ちゃんと２ｓｔの音使ってて良心的でした

ドカ８４８、アグスタ、Ｂ－ｋｉｎｇは変身すんのにつまらんね

868 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 22:40:57.59 ID:HxtevMqn

そういやファミレスでジロジロとヤンキー姉ちゃんが俺のを見てたの
この映画の影響か・・・

869 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 06:21:20.95 ID:XXmPTEAb

アグスタの変形後にぶっ壊されたのみて出た言葉
「200万が」

870 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 20:10:30.50 ID:bqX6yCpF

FP化の定義を教えてくれ

871 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 22:32:08.47 ID:mwtK974V

まず靴下を脱ぎます

872 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 02:49:06.10 ID:saqLlHNb

08年型純正で走ってたんだけど
ニュートラル時はエンジンかかるんだけどギアを入れるとエンジンが止まって押しがけしてもエンジンがかからない
どうしたらいいんだろう

山の中だから帰れない

873 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 02:53:17.45 ID:GetEEh/b

スタンドのスイッチ？

874 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 02:55:07.05 ID:tjQnU0nu

>>872
スタンドのセンサーをチェック

875 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 02:56:24.36 ID:saqLlHNb

スタンド周り見ててもどれを見ればいいかわからない

876 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 03:01:05.22 ID:GetEEh/b

http://farm5.static.flickr.com/4010/4325319094_0a1edb09dc_z.jpg
これのコードがついてるところや

877 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 03:02:33.45 ID:saqLlHNb

見ても何がおかしいかわからないっていう

コード切ればいいのかな？

878 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 03:09:22.33 ID:GetEEh/b

JAFを呼べっ！（海原雄山の声で）

あとで配線を直結しよう。

879 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 03:16:00.81 ID:GetEEh/b

センサーを固定する向きを変えてみたりすると動くようになるかもしれない。
手元に何かコードがあれば、タンクをあけて直結すると動くはず。画像の赤コード
http://farm5.static.flickr.com/4012/4355547483_9791d91bd6_z.jpg

880 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 05:08:46.87 ID:FPTDJd54

スタンド出てただけだろ

881 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 06:59:26.86 ID:Z03BFoyI

>>872です

スタンドセンサーがはずれてた？　状態でした
スタンドはずして付け直したら無事に発進できました

882 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 18:35:19.19 ID:Ot+H/1C+

イタ車は本当可愛い奴だぜﾌｩﾊﾊｰ

883 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 19:48:58.72 ID:DXlH02bE

こうして872はまた一つ大人になった

884 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 19:50:00.05 ID:VtJ48ZZS

MY06のカウルデカールは個別に注文できないのでしょうか？バイクショップで注文しようとしたら、セットしかないと言われました。
前オーナーによって所々はがされているので、また貼り付けたいのですが・・・
また、MY06のテールカウルなどはザラザラした塗装になってますが、デカールがすぐに剥がれるということはないのでしょうか？06オーナーさんお願いします。

長文失礼しました。

885 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 00:22:22.75 ID:11lA4g4F

本家がセットで売ってるからなあ
俺の06は剥がれてないな。最近まで塗装だと思い込んでたた位綺麗だ

886 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 01:09:41.01 ID:K2MSuDZl

MY06はデカールセットがあるはず。
倒してカウルを割ったので注文するとき、デカールはあらかじめ貼ってあるのか、
または別になっているのかわからなかったので某ディーラーに問合せたら返答がない。
しかたないのでカウル本体とデカールセットを別で注文したら、デカールが貼られた
カウルとデカールがやって来た。
某ディーラーはアプリリア純正パーツセンターの重要なポストっぽいショップなので
わからない筈はないんだがな。
（某＝DGなんとか…、笑）

887 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 09:06:23.66 ID:5jP/WPP2

>>886
養護するわけでは無いが、俺の年式（MPB）は貼ってなかった

888 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 23:20:39.36 ID:V9hkWPjM

某ディーラーはアプリリア純正パーツセンターの重要なポスト＝886の妄想

889 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 00:33:48.27 ID:CcKx3tW2

中華HIDいれようかなあでも必要ないかなぁぁぁぁぁぁ

890 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 06:15:02.93 ID:v9Xm1pQ+

燃料の警告灯がついてたから給油するも8リットルしか入らず、しかもランプが消えない。
中見てないんで何とも言えないのですが、同じ症状になった人います？
水温計の時とはちがうかな？

891 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 14:05:40.29 ID:C4ItxSjW

昨日の夜、てか夜中やけど納車して初めて乗りました。レッツガススタヘ!!
いろいろ用事が重なってしまい、それでもガソリンだけは入れたかったので夜中になりました。
何で夜中になってしまったのやろ~って思いながら準備していたのですが、夜中でよかった。
最初の関門??エンストの嵐!!両手じゃ数え切れないほど・・・
後ろに車あったら緊張で倍はしてたかも。

まぁ数をこなすしかないのだと思いますが、何かアドバイスありますか??

ちなみにバイクは中古を買ったので慣らし等は終わっています。今回運よく手に入れられた個体はチャンバーが
Arrowの細いやつ(それしかなかった)のですが予想以上に音が・・・Nのままでアクセル吹かしたときはoh～

先輩方のようになれるよう精進します。これからも分からないことがあったらちょくちょく質問しに来ます。
しょうもない質問かもしれないですがその時は大目に見てください。

このバイクのかっこよさに惚れて免許を取って、初バイクになるのでうれしさのあまり書き込んでしまいました。

長文失礼しました。

892 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 14:59:15.23 ID:HrklB9uq

納車おめでとう。全ては慣れだ。頑張れ。
アドバイスとしては、2stは世の中、特に早朝深夜の住宅街の敵だ。
アローなんてつけてるなら、余計な。それを肝に銘じて楽しんでくれ。

893 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 16:53:42.89 ID:+2uMXrm5

>>891
エンジンオイルだけはケチるな。

894 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 17:46:27.97 ID:HiZSWnSl

>>891
運転に慣れても調子に乗るなよ
コケたら高くつく
あとはデジカメ買って、かっこいいRSを撮影だ！

895 ：798：2011/08/08(月) 20:36:06.31 ID:EUrxB0hU

ようやくパーツ全て組み上がったのですが、キャブセッティングが・・・
Euro3-MY08-EU仕様
組み込みパーツ：ARROWチャンバー、エアクリブタ鼻外し、CDI穴開け加工
キャブ：VHST28、メインジェット195、ニードルクリップ最上段、エアスクリュー3戻し
その他はノーマル。
ニードルクリップ位置最上段でも中間濃くて、うまく吹けあがらないです。
ジェットニードルの交換が必要っぽいですが、現在D53が装着されており、どのジェットニードルに
したらいいのか種類多すぎてよくわからないのです。
その他良い方法などありましたら、是非教えていただきたいです。

896 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 20:55:04.92 ID:+6zM5nXn

>>895
PJでDeristrict kit買った？
スロットルバルブを50番か55番に変えればぴったりのはずだけど
後はエアクリ変えて空気の流入量増やせば

897 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:16:21.43 ID:+I+/I3yk

こんなカスタム俺だけだろ！
みたいなネタない？

898 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 01:39:14.21 ID:l34YDJSV

Arrowのフルエキつけようと思う

今のとこEURO2をCDI加工でリミッターカットしてるだけなんだけど
他にどんなことすればいいかな
キャブのセッティングとかも必須なのかな　やっぱり

899 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 02:26:38.42 ID:Y1P23Q3x

>>891
まさかの、リアブレーキ引きずってるって事ない?

900 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 08:45:38.52 ID:nzUnoyCV

メインジェット195
メインジェット195
メインジェット195
メインジェット195
メインジェット195

901 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 18:48:42.33 ID:km0Pus59

このバイク6速1万回転で120kmちょい？

902 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 19:30:57.62 ID:GVYorF5f

ギア比がノーマルなら140くらいになるんじゃね？
120だとかなり加速寄りなセッティングだと思う。

903 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 19:59:47.60 ID:9YxrcOxx

>>896

> PJでDeristrict kit買った？

Deristrict kitって何でしょうか？自分が買ったときは無かったので、メインジェットだけ購入しました。
エアクリはPipercrossに交換済みです。
やっぱりスロットルバルブ交換しないとだめなのですね・・・
どこかで売ってますか？？海外から個人輸入しかないのかな～
時間とお金かかるようなら、いっそのことVHSB 34と交換しようかと思ってます。

904 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 20:06:55.14 ID:hf6G0YnE

>>901
MY08のノーマルだけど6速の1万回転で162k出るよ。

プラグ交換とエンジンオイルがMOTUL710だよ。

905 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 20:53:13.40 ID:GVYorF5f

ギア比がノーマルのままなら、
メーター読み160でも11000は回ってるはずだよ。

>>903
MJ1個しか買わなかったの？Euro3のFP仕様でMJ170らしいから
エアクリーナーボックスの小加工程度だとMJ195は濃すぎだと思う。

906 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 21:19:01.21 ID:CNV1N48S

えっと、チャンバーはフルエキって言わないと思うの

907 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 21:41:45.23 ID:QkJrTanY

>>906
そうなの？
エキゾーストって排気系っていみでしょ？

908 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 21:56:50.18 ID:Y1P23Q3x

信号待ちで白バイの人に、かっこいいねって言われた。

バイク乗っててよかったって思ったチラ裏。

909 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 22:14:09.04 ID:l34YDJSV

キャブのセッティング出せない人がチャンバー変えるのって無謀？

おとなしくサイレンサーだけ変えればいいかな？

910 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 22:18:30.56 ID:QkJrTanY

バイク屋に頼め

911 ：798：2011/08/10(水) 00:18:41.66 ID:fWp1ktYU

>>905
MJは175～205まで5番刻みでそろえました。
パーツリストなんかに記載されている、Euro3(EU)FPは18kW仕様のことと思います。
EU仕様のデフォルト状態でMJ170がついています。
http://www.scribd.com/doc/8522656/Rs125-Race-Derestrict-an-aprilia-rs-125-2006-Euro-3
等にあるように、CDIチャンバー変更でMJ185推奨となりますが、185だと薄かったので195にしています。
この状態で上まで回して乗れば、プラグはきつね色に焼けます。
VHST28でのフルパワー化はいろいろ大変ですね・・・

912 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 01:16:19.31 ID:cssekThP

>>890
付きっぱなしはなった事ないけど、自分の奴は、燃料半分ぐらいでランプが付く仕様だったな。
>>891
回転数低いってことはない？慣れるまでは、過剰気味に半クラ使えばいいかも
繋いだ瞬間エンストするならクラッチが固着気味かもしれない。
リアの引きずりは、出やすいと思うけど気づくよね多分。

913 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 10:07:06.81 ID:Uy/6k60G

>>908
白バイに話しかけられた瞬間びっくりして立ちゴケするな俺なら

914 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 10:27:43.98 ID:8ckGCGES

それは取り締まりしようとして速度を計測した結果、違反のスピードに達して
いなかったから、決まりが悪くて話し掛けたっぽいな

915 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 11:49:41.19 ID:a1OjHpnb

>>914
自分が白バイ追いかけてたんだ。
ちょっとした趣味で。

916 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 13:40:21.20 ID:dT+6pAle

RS125乗りってイケメンだけど、ヘンタイ多いよね

ヘンメン

917 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 14:56:35.60 ID:6az5u1Lw

お答え頂いた皆さんありがとうございます。
アクセルを過剰気味にしながらリアの引きずりに気をつけたいと思います。
免許とってからも随分たっているので基本的な事も･･･安全確認だけは執拗にやってるつもりです。(この考えが危ない)

回転数が低いとエンジンに悪いと聞きますが、皆さんは街中50､60､70巡航ではどんな感じで走ってますか??

盆まで学校にほぼ缶詰が決定してしまったので早く乗りたくて仕方がないです。

918 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 15:14:25.75 ID:Jekwz5LN

フロントのスプロケット交換したらスナップリング付けても少し左右に動くけどこんなもんなの？

919 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:24:07.80 ID:5ot5V9hm

動かんと壊れるがな(´･ω･`)

920 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 19:12:08.22 ID:JOyFHMa9

スイングアームにチェーンが当たるのも仕様
かな

921 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 23:25:54.93 ID:5U5OtorS

MY06のバッテリーが逝ってしまわれた。
これを機にMFにしたいんだけど、型番ってわかる？

922 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 07:26:20.76 ID:/CjVv6fj

わかるよ～

923 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 21:02:58.50 ID:DROIuyBw

06以降でキャブやチャンバー等ノーマルで乗ってる人に聞きたいんだけど、おすすめのパワーフィルターとかってある？

924 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:35:37.41 ID:/CjVv6fj

あるよ～

925 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 23:06:20.94 ID:gXf/4iNr

おすすめのスプロケメーカーどっかない？
純正が一番長持ちするのかな？
比較的この純正リアはすぐ削れるよね？？

926 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 23:14:38.48 ID:gXf/4iNr

>>920
もうチェーンがチョイ伸びぐらいじゃね？最後まで引いても
押し歩くとき同じ周期で
（カラカラ・・・カラカラ・・・）
言ってたらもうヤバイ
けど乗っかってリアが体重で沈むとカラカラ音も消える

927 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 00:46:33.80 ID:xJZU9WQC

>>922
俺にも教えてください

928 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 02:44:14.56 ID:p7eLyGV3

RSの走行距離どのくらい？

929 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 08:41:41.41 ID:iNK9xXox

このくらいだよ～

930 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 10:23:12.39 ID:uxbiarfr

>>925
ISA使ってるけど、全然削れません
精度も良いみたいだし、おすすめ

931 ：７７４RR：2011/08/12(金) 21:13:34.37 ID:djRqawqr

>>922 と　>>929　は頭悪そう。

932 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 00:33:25.34 ID:2DrgIi+/

やっちまった、焼きついた

933 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:39:30.41 ID:zYXPI49j

>>932
どうやったら焼き付く？

934 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 12:13:44.60 ID:ELVttDn2

>>890
私も先日なりました。
調べて見たら原因は、燃料警告センサーのケーブル（タンク上げるときに抜くカプラー）。

タンク側の根元部分でケーブルの被服が両方とも破れショート→ランプ付きっぱなし状態。
ショートしている部分を、しっかりとばらし、ビニールテープで絶縁して治りました。
あの配線短いから、タンク上げるときにストレスかかるんだよね…。

935 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 12:14:06.20 ID:SvGNlSMu

>>926
俺、新車で一ヶ月経たずにカラカラだったぜ…
体重が軽いせいか乗ってもカラカラorz

936 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 17:47:53.79 ID:2DrgIi+/

>>933
ここんとこオイルの減りが悪いかな～と思いつつ乗ってたんだけど
とうとう逝ってしまったって感じ、早めに対処しときゃー良かった
取りあえずオイルポンプとシリンダーキットを頼んだ。

937 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 18:50:59.81 ID:xYcbTxY/

オイルタンクのゴム栓のカスがタンクに落ちて
オイルラインが詰まる事があるらしいよ。
オイルラインになんか詰まってないかも見ておくといいよ。

>>936
新車のチェーンはノンシールチェーンだから
初期伸びであっちゅうまにびろーんて伸びる。
ノンシールに比べるとちょい高いけど
シールチェーンに変えれば全然伸びないよ。
チェーンの長さが適正だとスプロケの寿命も延びるよ。

938 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 16:20:52.91 ID:1ljGGwK4

ノンシールチェーンは、アルミスプロケと組み合わせて
コース走行のたびに新品に交換するつもりで使うもの

939 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 21:06:06.04 ID:jcHbdUxI

ここも某ＳＳＮもビックリする様な質問が増えたな～
別にいいのだけど、聞くは一時の恥・・・とも言うし
時々釣りと区別がつかん

940 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 23:49:36.80 ID:WU+UqPYm

みんなこういう2ｽﾄに乗ってバイクを覚えていくんだよ
そして大型に移っていく。

お前さんもそうだろ？

941 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 01:13:47.47 ID:aUKY4i70

大型に移ったが、また2STに戻る俺がいる
やっぱ2STえーなー

942 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 05:31:23.52 ID:eKnOJI9J

俺も戻り
弄るのが好きで構造は簡単だが奥が深い２ｓｔにゾッコン
伊車は時々故障するから困ることもあるんだけど。

943 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 20:23:41.76 ID:ifiGeaYn

俺が下手なのもあってすっげー扱いづらいんだけど、このバイクが好き

944 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 21:27:40.84 ID:BcM/eZk8

いいことだ

945 ：927：2011/08/17(水) 23:52:18.64 ID:PRzBDvj2

誰かMFバッテリーの適合する型番教えてください。
YTXの4か5か7のL-BSかと思うんですが、どれにすれば良いのかわかりません。

946 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 01:04:33.05 ID:VFYZqKFC

YB-9Bの普通充電電流0.9Aに対して、
候補の中で一番大きなYTX7L-BSの普通充電電流は0.7A。
実際の充電電流がどのくらいなのかは測ってみないとわかんないことだけど
過電流で充電された場合には最悪バッテリーが破裂する可能性がある
ということは知っておいたほうがいい。
小さいからサイズ的には入ると思うよｗ

947 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 09:48:37.13 ID:MidFsuHa

国内はカスタムパーツの供給が無い&高いので海外通販しようと思います。
関税はかからないそうなんですが合ってますか？
154ccのキット取り付けた方いらっしゃったら
インプレお願い致しますm(_ _)m

948 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 13:37:47.57 ID:Q58SQIpd

>>947
トルクは多少増すが、吹け上がりが重くなり高回転の伸びがなくなり上が回らない。
当方34馬力仕様のMPB型だったが、ファイナルを換えても最高速が175km程度と逆に下がった。
セッテイングは非常に出しにくいが、MJを178前後ニードルK21を揃えてなんとか出せる。
（VHSB34φ＋カーボンリード＋エアクリBOX無し＋SPチャンバーその他諸々の場合）
シリンダーガスケットでの圧縮比調整がシビアで、ちょっと高めだとセルを回し切れない。
（プラグ穴から上死点でオイル注入しオイル量を計って計算、結構面倒な作業）
燃費は10km/L前後、加速感も爽快感が無いが、MPB型以降の人にはましなのかも。
自分はセッテイング出した後に、伸びしろの無い154ccキットは即効で売り払った。
軽二輪登録する位なら、耐久性無視で一本リングのフラットトップピストンと
フラットヘッドに換えた方が余程、気持ち良いエンジンに仕上がると思うよ。

949 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 18:03:55.57 ID:+D52D4YP

>>945
俺はYT9B-4を横に立てて入れてる。
片側の端子が外しにくくなったが入るよ。

950 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 18:25:41.25 ID:rKbC8/FP

ショーライパワーのバッテリーに変えるのもありなんじゃない？
軽くて高性能で長寿命
なんと560グラムらしい
値段も一万前後
年式にもよるけどLFX09A2-BS12が合うみたい

951 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 18:46:33.27 ID:+JSn0slq

>>945
ノーマルは9ＢだからＭＦバッテリーにするなら9ＢＳなんじゃ無いの？

952 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 19:07:44.77 ID:+D52D4YP

>>951
確か横幅がありすぎるのであきらめた（ＦＴＸ９－ＢＳ／ＧＴＸ９－ＢＳ）は87mm
YT9B-4（ＦＴ９Ｂ－４／ＧＴ９Ｂ－４互換）は横70mmなので薄いスポンジをかませ、横に立てる。
なお、YB-9Bは約75mm

953 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 19:36:44.09 ID:+JSn0slq

え？サイズ違うの？9ＢＳ注文してしまった･･･orz　

954 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 19:50:33.39 ID:+D52D4YP

>>953
幅ありすぎて、battを押さえるプラのドアが閉まらない。

955 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 20:59:15.77 ID:lAQWOYGg

>>948
ご丁寧にありがとうございます。
セッティングがシビアな割りに余り恩恵がなさそうですね(T_T)
排気量は現状で進めた方が得策かな。
ジャンネリ、アロー、DGW等、チャンバーは、どれがオススメでしょうか？

956 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 21:49:56.42 ID:VFYZqKFC

全開時の最高出力の伸びを求めるならジャンネリかアロー。
最高出力の伸びより全体的な扱いやすさを重視するならDGW。
サーキットしか走らねぇよってのならJolly MotoのCorsa 。
触媒とかが入る前の純正品も悪く無いらしいよ。

957 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 08:11:42.88 ID:TamcDBtM

海外通販ならDGWより安いので、ジャンネリが良いかな。
カーボンサイレンサーも選べますし、形状も純正っぽいですしね(￣▽￣)

958 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 21:25:15.17 ID:yRV4uUtk

RS125とミト125を乗り比べてみたい。

959 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 13:19:15.79 ID:k5a31kLj

チャンバーを交換するとCDI加工後でも若干残っている5000rpm付近の引っかかりは改善されますか？

960 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 16:27:21.88 ID:z4v61JOp

最大出力発生回転数の半分の回転数付近にトルクの谷があるのは2stの特性です

961 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 18:14:29.19 ID:OhWwRBwz

デバイス抜けない

962 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 18:40:12.59 ID:w9JFnI17

マイナスドライバーでこじれ

963 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 00:03:43.39 ID:td9xCERl

トップエンド交換した
思ったより大変だった

964 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 12:44:09.74 ID:aW/THPKH

中古の08買ったんだけど、純正？スプロケがサンスター製なのに用品店とかに置いてあるサンスターの適合表にはRS125どころかアプリリアそのものが載って無いのはなぜ？

965 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 19:05:44.72 ID:21lzmj9R

自分でも知らない事を、なぜ人に聞くの？

966 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 20:02:03.66 ID:ywao0mF+

別注で作ってくれたんじゃない？
以前アファームで作ってもらった事あるから可能じゃないかな？

967 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 20:02:13.72 ID:4l09LOz+

アﾝﾄﾞﾕｩｰﾄﾞﾝｼｰﾑﾄｩｰｱﾝﾀﾞｧｰｽﾀｰﾝ

968 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 18:42:49.53 ID:ouCPn5k5

おちるこまるので保守
先週今週休暇期間中はず～と雨で乗ってないよ

969 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 19:43:35.80 ID:YxsG57lv

俺も乗ってない。
エアクリ？のゴム製の２つ穴のモノを外したら音が変わった。

970 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 20:00:38.83 ID:++nHG/ad

うるさすぎて戻したわ

971 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 11:15:42.60 ID:roTlEKay

復活、復活

972 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 11:17:05.21 ID:fqqr8syA

あ

973 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 19:43:43.29 ID:JLfm+bty

990踏んだ人次スレよろしく

974 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 21:59:07.85 ID:Duv0fa0w

990なら次スレは↓が。

975 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 02:16:29.42 ID:l/mtwt07

そこそこ安くてそこそこグリップあるタイヤ教えて下さい！

976 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 20:06:50.46 ID:qYvGaoQ0

でゃーぶろのロッソ2が来ればロッソのクリアランスセールがあるかも

977 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 21:55:08.73 ID:2qGzQxTg

ビッグキャブのセッティングは難しいな
全く決まらん

978 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 18:50:21.47 ID:C72XcRmE

ミラーが外れない；；

979 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 21:09:59.56 ID:PLZjZelo

裏側からナットに合うソケットを突っ込んで回すだけの簡単なお仕事です

980 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 22:54:21.01 ID:kvEkH2Rq

ミラーと言えば、左右をアシンメトリーに赤と緑に塗装しようと企んでます→赤黒の08のを。

981 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 23:19:12.49 ID:HlEXEVkX

俺はRSVのを移植したよ
ウインカーミラーです

982 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 23:40:40.34 ID:C72XcRmE

>>979
それがさあ、そのナットが緩まず、固定されてるボルトごとくるくる回っちゃうんよ

983 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 00:27:19.19 ID:UIGuVaCD

>>980
予備が無いならフォトショかなんかで塗ってみて出来上がりを見たら？

984 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 00:28:15.57 ID:UnTzh9sP

上でミラーが回ってるってわけじゃないなら、
ミラーアーム内でボルトの固定部分がどうなってるのか知らないけど
壊れちゃってんでしょ。
電動ドリルか何かでナットを破壊するかミラー破壊するか、
ミラーベースのドームを破壊すれば引っこ抜けるんじゃないかな。

985 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 00:49:40.53 ID:UnTzh9sP

あー、ボルトの軸に軸に十字でも切ってドライバーか何かで固定すれば
自作の工具なり何なりでナット回せるかも

986 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 00:51:10.41 ID:UnTzh9sP

あいや、ナット側を固定して軸を回した方が簡単なのかな？