中免で600ccまで乗りたがる免許乞食 22

だから「話が下らない」と言ってるわけだ。
小さな所に拘るばかりで、何の実も無い話だから。

ﾊｲ次の方ﾄﾞｿﾞｰ

普通二輪で600ccに乗れるようにという人はたまにいるが
699(爆笑)ccなんてほざくキチガイは踏み絵ひとり(笑)
140キロでカウリングが必要ない(笑)
1200ccのバイクでアップハンにしたらアンダーが出るから注すセッティングが必要(笑)(笑)
このようなバイクに全く乗ったことがないのが丸わかりな者が
安全上全く問題ない(ｷﾘｯ
とか言っても何の説得力もありません(笑)
まず免許を取得して安全に対する知識を身に付けて語るべきだと思います
またハトミミ＝政府の回答では
免許の区分は経済的な理由だけではできない、といっているのに
延々と経済面の理由ばかりです(笑)
少しは人の言うことを聞きましょう(爆笑)

タダで免許を寄越せ!の次はタダでバイクを寄越せ!wwww
こーいった二輪業界に金を落とさない発想を持っている免許「乞食」が
衰退させていくんだろうね・・・。

日本のバイク人口が減るのを食い止めないと
大型バイクも日本で生産する意味が無くなってしまうかと。
需要の多い国で生産するのがロスの少ない方法であるのだから。
それは国産四輪メーカーの海外工場の進出状況を見れば明らか。
国内需要が多ければ国内で生産するほうが効率的なので工場海外移転を防げる。
やはり入門用の250以下で対策して国内需要を掘り起こすほうが
バイク人口が減るのを食い止め効果が大きく長期で雇用を確保できる。

なのに何故600ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちゃんと質問に答えましょう。
なぜ日本人を雇用していないのか?

シンプルで簡単な質問です。
日本の雇用問題について真剣に考えてるなら簡単に答えられますよね。
大型免許取得や新車の大型バイクに金を使って二輪業界に金を使う気が
全くない免許「乞食」には答えられない質問ですかなwww

乞食暴れすぎだろｗｗｗｗ

中免を取り易くする事が、ユーザーを増やす近道なんだってば！
CB400SFが重いから無理（ﾔﾀﾞ）ってなってる人が現実に居るんだよ。
600乗れるようになんて言ったら更に教習車は大きくなって取る人減っちゃうよ。
これを否定しようものなら、本当に自分勝手な乞食論理だからな。

>>547
ねぇ、コピペって楽しい？

踏み絵さん、はじめまして。
踏み絵さんは、はじめてうんちを食べられれるんですね？
そんなに心配しなくてもはじめてなら、おそらく食べられ無いでしょう。
多分食べられても、直ぐ戻すと思います。
仮にはじめてで、戻さず食べられたら少しだけにした方がいいと思いますよ。
（親指一本か二本位）
食べられると思いいっぱい食べたら、救急車のお世話になりかねないですから
別に脅かす訳では無いですが、聞いた話ですがうんちを食べ過ぎて
物凄い腹痛で救急車で運ばれて、入院した人がいました。
大したことは無かった見たいですが、医者に「あなたウンコ食べましたね」と
見破られた見たいです（笑）
まあ、大量に食べなければそんなことには、ならないと思います。
恥をかくことも無いですし。（笑）
ちなみに、おしっこはだして直ぐなら全然大丈夫です。時間がたったのはヤバイですが。
なれれば、かなりの量食べても大丈夫見たいですけど、
なれるまではうんちを食べるのは少しにして、その行為を楽しんでください。
でも、うらやましいです。私も最近そう言う機会が少ないです。
もしよかったら、人間便器のこと報告してくださいね。
早く普通自動二輪６００クラス(〜699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。