△▼VTR(VTR250)　part125.6▲▽

1 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 22:35:00 ID:V66vkRww

【公式】
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/
【公式２（FactBook）】
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html
【まとめサイト】
ttp://vtr250.main.jp/（停止中）
ttp://vtr250.wiki.fc2.com/
【各種取扱説明書】
2005年版
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2005-vtr-all.pdf
2007年版
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2007-vtr-all.pdf
2009年版
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2009-vtr-all.pdf

過去スレはこちら。ﾋﾟﾀﾊﾊﾀﾝに感謝汁！：ttp://log.paffy.ac/

2 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 22:35:53 ID:V66vkRww

【年式の見分け方】
98→リアサスバネ・プラグコードが赤、Ｆフォークアウター・エンジンがマグカラー
　　メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。
　　メーター盤面が紺、マフラーのシルバー部分はヘアライン処理
　　タンクロゴがVTR・HONDA

00→リアサスバネ・プラグコードが黄、Ｆフォークアウター・エンジンがシルバー
　　メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。ハンドルのメッキ加工
　　メーター盤面が白、マフラー（同上
　　タンクロゴがVTR・HONDA V2 SPORTS
　　※カラーオーダーは00から。ボディカラーグリーン・白ホイールはY型のみ

03→リアサスバネ・プラグコードが黄、Ｆフォークアウター・エンジンがシルバー
　　メーターケース・バックミラーがメッキ、タコメーター・ハザード付き
　　シート高が低い（760mm）、ハンドル高アップ
　　メーター盤面が白、水温計が追加、マフラーのシルバー部分はメッキ仕上げ
　　タンクロゴがウィングマーク・HONDA、リアカウル上面にVTRのロゴ

07→フレーム、フォークアウターチューブの色が「黒」　ミラーブーツの追加
　　カラーオーダーの廃止により
　　・キャンディータヒチアンブルー　　・パールコスミックブラック
　　・イタリアンレッド　　・パールシャイニングイエローの四色展開

09→フルモデルチェンジ車

車体番号
’９８(Ｗ型)　　ＭＣ３３－１００××××
’００(Ｙ型)　　　ＭＣ３３－１０１××××
’０３(３型)　　　ＭＣ３３－１０２××××
’０７(７型)　　　ＭＣ３３－１２０××××
’０９(９型)　　　ＭＣ３３－１３０××××

3 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 22:39:34 ID:V66vkRww

普通に間違えた…orz
無視してください

4 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 22:45:13 ID:V66vkRww

【他種流用データベース】

ブレーキレバー：ホーネット250（調整付き）
ライト：X-11のマルチリフレクターヘッドライト（カバーも必要）
メーター03型：ホーネット250純正メーターリング
ウインカーステー：ホーネット250用（リア要加工）
セパハン用トップブリッジ：ブロス、CB-1 （ヘッドライトステー要対策？）
ハンドル：φ41のセパハン各種
リアフェンダー：バンディットのリアフェンダーを加工
リアサス：NSR250（上のボルトの大きさが違うのでカラーをかまして使用）
※すべて自己責任でお願いします。

山賊リアインナーフェンダー加工他
ttp://members.jcom.home.ne.jp/hajimecyan/baiku/vtr250.htm
NSR250純正ハンドル
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~tzr-bass/other/sep/index.htm
トマゼリ
ttp://www.acv.co.jp/01_product/tommaselli.html

【各種オプション、社外品等】

シートアンダートレイ（Nプロジュクト）’07以前専用
http://www.nproject-jp.com/undertoray.html
キジマキャリア（品番210-174）’09専用
ttp://motocas.ocnk.net/data/motocas/product/210-174.jpg

5 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 22:51:57 ID:V66vkRww

2・3年で15000km走る人はBT45、GT501
あまり走らない人は、 BT39、RX01-specR
距離走る人も予算あるならBT45、GT501ではなくていいと思うけど。

タイヤ
【バイアス】
レース---------------スポーツ----------------ツーリング
BS
---------------BT39-------------------------BT45（V）------G602(VTR標準)
DL
-TT900GP---------------------------------------GT501
IRC
-------------RX01-specR--------------RX01-----------------
PIR
---------------------------SPデーモン------------------
MIC
---------------------------Pアクティブ-----------------

6 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 22:53:00 ID:V66vkRww

タイヤ情報追加

・雨の日極力乗らない
・サーキット走りてぇ～
・ワインディング大好き
・ライフと財布の中身は気にしない
→TT900GP、BT39

・結構ツーリングに行くしそこそこグリップが欲しい
→スポーツデーモン、Pアクティブ

・ツーリングに行くけど、安くて長持ちして欲しい
→GT501、BT45、RX01

・タイヤ選びなんか面倒臭いし、今の状態に不満なんかない
→純正

・財布の中身は完全無視
・ワインディングやサーキットを、もっと攻めたい
・人と違うのが好き
→α12H、BT90

7 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 22:54:10 ID:V66vkRww

【09年式VTRプロモーションビデオ】

～こころに響く～編
ttp://www.youtube.com/watch?v=MthTRK0eu9A

～その他PV～
ttp://www.youtube.com/watch?v=_hOWPhmIAK4&rl
ttp://www.youtube.com/watch?v=z5jZ12mIGKI&rl

8 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 22:55:51 ID:V66vkRww

とりあえず立てたけど…orz
本当に申し訳ない
実質part123.5で

9 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 22:56:45 ID:7xykugoA

>>1-8おつ

10 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 23:00:17 ID:m6G9DapG

とりあえず>>1乙

11 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 23:11:44 ID:gc4ksVze

１おつ
122中に122.5（123）が出来たから実質124だよ
次は125.5でお願いします

12 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 23:58:28 ID:m6G9DapG

・このスレではコテハンでの書き込みは完全禁止です。
どうしても書き込みたいなら　コチラ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
△▼VTR(VTR250)　part123▲▽
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1296308375/

・このスレではageて書き込む奴も書き込み禁止です。注意しましょう。

・このスレはモラルとマナーを順守出来る紳士の為のスレです。
他者に対する誹謗中傷、煽り等迷惑行為は慎みましょう。

13 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 00:04:31 ID:6kjsJkor

私にはどのバイク板のｽﾚでも自由な行動が許された免許がある。

言わばワン・マン・アーミー。
たった一人の軍隊なのだよ。

14 ：ﾄﾗﾝｽｴｺｰ ◆JEhW0nJ.FE ：2011/01/30(日) 00:46:54 ID:W0C0fpPe

>>12
それの何が悪いんだい？常識で、道徳で、倫理で、愛で？ちゃんと説明してくれよヽ(^o^)丿

15 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 00:49:56 ID:14R9TAMM

>>14
悪いかどうか知らないけど多数決じゃない？

16 ：ﾄﾗﾝｽｴｺｰ ◆JEhW0nJ.FE ：2011/01/30(日) 00:56:02 ID:W0C0fpPe

>>15
こんな僕にレス返してくれてサンキュー・ベリーマッチョ！

荒らしにレスする奴も荒らしらしいぞｗ

17 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 00:56:23 ID:4O/4+82o

深刻なバカか？
スルーしとけよ…
つか、どうしても反応してしまうなら専ブラで「◆」をあぼーんしろ

18 ：ﾄﾗﾝｽｴｺｰ　JEhW0nJ.FE：2011/01/30(日) 00:57:37 ID:W0C0fpPe

>>17
そうそう！それが一番だよ♪

19 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 01:00:01 ID:14R9TAMM

>>16
どういたしまして。ドブゥ～(^_-)-☆

20 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 01:04:13 ID:e6jJ+nNv

ﾄﾗﾝｽｴｺｰも多分本人だよ。
でも酉を付けてるだけアポン出来るだけ良心的。

21 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 01:06:51 ID:e6jJ+nNv

違ったｗ
ﾄﾗﾝｽｴｺｰはデミヲだったｗ

22 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 01:07:32 ID:14R9TAMM

そう同じ顔文字使ってるからわかるね

23 ：ﾄﾗﾝｽｴｺｰ ◆JEhW0nJ.FE ：2011/01/30(日) 01:08:06 ID:3RNXQJ2d

>>20
失礼なｗ

ﾜｼをあんな脳の委縮始まった腰ぬけﾊｲﾏｰ老人と一緒にしないでおくれよ<`～´>

24 ：ｴｺｰﾃﾞｶﾄﾙ ◆35t0QqSzKI ：2011/01/30(日) 01:17:34 ID:hiRxHTwj

>>21
これからは恥を捨てて心の目と必死チェッカーを有効に使うこったｗ

25 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 01:24:36 ID:WMa0GkR1

お前らがアホすぎるから見てられない
立ててやったからこれ使えカス共

コテの文句はここに言え
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1296317037/

26 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 01:25:34 ID:TtIVHfTz

>>23
あんたも結構なジジイだろ

27 ：進駐軍 ◆GHQ9Q9jXA. ：2011/01/30(日) 01:34:47 ID:89iSWYjP

とある御方から俺の携帯に警告メールが届きました

皆様迷惑かけてすみませんでした。
これからは良識派コテとして心機一転やり直すつもりです。

28 ：進駐軍 ◆GHQ9Q9jXA. ：2011/01/30(日) 01:40:13 ID:89iSWYjP

今まで私の発言により不快な気分にさせてしまった皆様方には心よりお詫び申し上げます

今後人様を不快にするような発言は一切致しません。何卒お許しください。
もしお許しいただけるならバイク乗りとして良質なアドバイザーとしてここに書きこむ事をなんとかお許しください。

29 ：進駐軍 ◆GHQ9Q9jXA. ：2011/01/30(日) 01:41:35 ID:89iSWYjP

皆様、生まれ変わった進駐軍 ◆GHQ9Q9jXA.を
どうぞよろしくお願い致します。

30 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 07:07:04 ID:ctDNdKL3

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1296338782873.jpg

VTR買いました！
中型とは思えない早さで大満足です！

31 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 08:35:05 ID:h6zQBpCF

>>30
欠陥車だな、ラジエータが無い。

32 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 10:22:23 ID:4O/4+82o

たかだか400でこんなふっといマフラー二本出しってどんなだ…
もっとスマートにすりゃいいのに

33 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 11:00:34 ID:VgLbFgHK

>>31
それ空冷。

34 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 11:23:53 ID:+8bGSc9X

こっちが本スレでいいんでしょうか？

さっき、ＢーＳＴＹＬＥ契約してきました！
ホンダドリームの店の人は「現在のホンダ車の２５０ｃｃではこのバイクが最速だよ」　
って言われたのが決め手となり、かっこいいカラーリングがその後押しとなりました。

しかも7千円もサービスしてもらい、（新車なのに！）点検は無料とのこと。
外はまだ寒い時期ですが、納車したらガンガン走り込みたいと思います！
みなさんよろしくです

35 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 11:37:10 ID:Hu/dRwOw

>>34
おめでとう
防寒対策しっかりすれば案外寒くないから防寒スレとか覗いてみると参考になるかもしれないよ

36 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 13:05:51 ID:yjAwjsOC

>>34
おめ～
楽しみですね
いつ頃納車されるんですか？

37 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 15:15:07 ID:Hu/dRwOw

800mm~900mmくらいのチェンジペダルってないかな

38 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 15:23:28 ID:4O/4+82o

チェンジペダルはほぼ共通部品だから社外品で探したら？
確かモンキー用もちょっと加工したら付くはず

39 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 15:29:20 ID:Hu/dRwOw

ありがとう
モンキーで探しても同じような長さのしかなくて困ってますｗ

40 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 15:35:07 ID:4O/4+82o

つか、よく見たら800mmって長いなオイｗｗｗｗ

41 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 15:36:19 ID:Hu/dRwOw

ごめん間違えたｗ
80mmの90mmでお願いｗ

42 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 15:50:21 ID:4O/4+82o

キタコで100mmはあったけど8-90mmは見当たらないなぁ…

43 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 16:00:43 ID:Hu/dRwOw

そうなんだよね・・・
意外にVTRのペダルって短くてそれ以下を探すのが難しい
寸法未記入だったりで・・・

知ってる方or使ってる方いたら教えて欲しいなと思って書いちゃいましたが
探させるお手間までかけちゃって申し訳ないです
>>42さんありがとう

44 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 16:22:31 ID:Rlcmq3pR

>>30
テールが新型にクリソツだな。

45 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 16:24:41 ID:Rlcmq3pR

>>34
おめでとう。
いい色を買いましたね。

46 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 16:27:05 ID:e6jJ+nNv

ドゥカＭ４００って意外といい音してんだよな。
ハンドルは切れ角少ないしあれこれ不具合多いしで乗れたもんじゃないけど。
さすがはイタリア車って感じなんだけど、好きなヤツにはそれがまた可愛いんだろうな。

47 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 18:11:18 ID:R30SevcI

フレームが黒くなるのは何時ですか？

48 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 18:21:34 ID:TtIVHfTz

銀→赤→ガンメタ→銀→黒

49 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 18:44:01 ID:Hu/dRwOw

B-STYLE乗ってるけど本当はタンク赤or黄フレーム黒が良かった
パッド部分の色だけなんとかしてくれればB-STYLEで良かったって気もする

50 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 20:08:03 ID:R30SevcI

海外モデルは黒フレーム・黒スイングアーム・黒ステップなんだよね
ホンダはユーザー心理わかってて出し惜しみするからな～

51 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 21:37:38 ID:+aWtl6tX

>>47
１８時から４時くらいかな

52 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 21:45:17 ID:ijHBaeyf

乗ると振動で太ももが痒くなるな

53 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 22:31:19 ID:kl2a+RaM

君が世界の真ん中だった～

54 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 22:31:44 ID:pVeTpxvF

免許を取って初めてのバイクにVTRを買おうと思います。
しかし、私は体がでかいので少し不安です。
身長が180cmで足が83cm位なのですが窮屈なことはないでしょうか？

55 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 22:47:12 ID:LJ9je30m

>>54
CB400の感覚でのるとびっくりするけれど
そのうちなれる。
180cmがぎりぎりだろうね。
でもピザなら無理。

56 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 23:00:42 ID:VS/eUS43

>54
一番いいのは試乗することだと思う
↓試乗車検索
http://usedmotor.honda.co.jp/used/demo/T01Action.do

ただ１７５ｃｍの個人的な意見としては、かなり乗りやすくていいよ

57 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 23:02:53 ID:6yLzFesS

>>54
VTR乗りでここはVTRスレだがCB400をオススメする

58 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 23:07:03 ID:pVeTpxvF

>>55
>>56
>>57
レスありがとうございます。
個人的に見た目がCB400よりVTRがかっこいいと思ったのですが。
微妙なラインみたいなので市場をして決めたいと思います。

59 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 23:15:44 ID:Hu/dRwOw

>>54
身長と股下同じようなもんだけど
窮屈だけど現状250ccで考えるならこれしかないと思ってる
調整次第で結構誤魔化せるし良いバイクだよ

60 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 23:42:49 ID:e6jJ+nNv

身長と股下同じようなもんだけど
NSR50というバイクに一週間乗ってから、
試乗に行くことを勧める。

なんてデカイバイクなんだと満足すること請け合い

61 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 00:23:24 ID:fdfbgHiV

>>55
ピザだけど意外と普通に乗れるよ。ツーリングとかはキツそうだけど

62 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/01/31(月) 10:38:55 ID:Epkk2CyX

そんな豚に乗られるＶＴＲが不憫だな。

まあ中免しか無くて車検代払う余裕無い奴に
そんな事言うのは酷かも知れんがね。

63 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 11:43:01 ID:kWSc4/Xp

乗ろうと思ったらミラーパクられてた。
警察には電話したがめんどくさいな・・・

これを機に純正以外のミラー試してみようかと思うんだけどお前ら何使ってんの？

64 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 11:55:42 ID:lrYrldKP

100均の折りたたみ鏡

65 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 12:56:07 ID:z90GHguM

これの黒を購入時に2万円分ってのでなんとなくつけてもらった
今は横にスペーサー2個かまして結構見やすい
調整もしやすくてよかった

http://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=%83u%83%8C%81[%83h%83X%83e%81[%83~%83%89%81[&sub=%83i%83%7C%83%8C%83I%83%93%83~%83%89%81[&suburl=napoleon&ctg=%83~%83%89%81[&ctg2=mirror

66 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 12:57:57 ID:z90GHguM

確認したらリンク飛べなかったので再度
http://www.tanax.co.jp/products/mirror/napoleon.html
ここのブレードステーミラー黒

連投すんません

67 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/01/31(月) 13:17:19 ID:Epkk2CyX

>>63
電話代と時間の無駄。
そんな暇があるなら慈善活動でもしたらどうだ？

因果応報って知ってるか？普段のお前の行いが悪いからそうなるんじゃよ。

68 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 14:27:42 ID:68BRgcvE

>>67
ユニバーサルサービス料も知らんのかな？このボケジジイはｗ

有効活用って知ってるか？だから無知な糞ジジイは普段損ばかりしてるんじゃよ。

69 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 14:30:51 ID:3Wpu/1OP

どこだか知らんけどとりあえず警察に現場まで来させて
盗難という事実があったことを記録させた方がいい

70 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 16:24:29 ID:LLlOKHSr

本物のアホも偽物のアホもあぼーんしとけよ。

71 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 20:10:26 ID:jlolskii

2011モデルはそろそろかな？

72 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 20:15:53 ID:qOTmWiGC

>>71
出るの？
赤と黒復活してほしいな。
俺が買うわけじゃないけど。

73 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 20:49:01 ID:jlolskii

2009モデルが3月だったから…素人予想です

74 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 23:11:46 ID:IWhXz6Du

Bスタイルって発売されたの何月だっけ？

75 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 23:13:32 ID:G1ifK7zf

毎年ニューカラー出るわけじゃないからね

76 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 23:16:51 ID:qOTmWiGC

>>75
ツンデレ乙

77 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/01(火) 01:06:34 ID:zFloqA/D

色が変わっただけで新型ねえ・・・

色が違うと旧型より何かイイ事あるのかね。

78 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 05:56:37 ID:kgyGI3EF

３色減らしてＢスタイル出しただけだろ。
新色とか、詐欺だな

79 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 07:43:13 ID:m6QkoGqA

ゴールドのホイールをなんとかしてほしい。

80 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/01(火) 09:37:38 ID:TEv5ug6S

不満ばかり言う暇あるなら
先に行動しようとは思わんのかね？

81 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 09:40:47 ID:CYo9uObl

>>79
何色がいいの？

82 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 09:45:52 ID:CYo9uObl

>>78
よくある話。

83 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/01(火) 10:15:26 ID:TEv5ug6S

142 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/02/01(火) 10:10:54 ID:PtVuYg/i
>>140
さわんな構うな反応するな出来ないならあぼーんしろ
完スルーされた時のみっともなさは最高だから3日も続けばアホは消える

　　　　　↑　　　　　↑
そんなスキル持った奴がいればの話だがな。

84 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/01(火) 10:35:59 ID:TEv5ug6S

間違えた？

じゃあそういう事にしておけよｗ

85 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 10:42:51 ID:CYwFTh+B

新型のFIと旧式って燃費どれくらい違うんですかね？

86 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 10:44:51 ID:kBy7kp0/

乗り方とかタイヤでそれぞれ違うからカタログ見るのが一番じゃね？

87 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/01(火) 10:47:06 ID:TEv5ug6S

協力御苦労さん。

両方レスする手間省けて助かるわ(^_-)-☆

88 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 11:08:08 ID:127YzGO7

VTR250って万能だよな
これ以上、これ以下はないってくらいに確立された機種に育ってきてるよな。

89 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 12:05:55 ID:CYwFTh+B

>>86
成程、さんくす。

90 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 12:19:07 ID:ZL402h7N

>>88
排ガス規制前のVTシリーズはもっとだろうね。

91 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 12:52:31 ID:/Bk6+l4d

>>90
じゃあ、中古ながら絶好調のキャブ仕様を買った俺は幸せものか？

92 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 13:22:19 ID:CYo9uObl

>>88
そうだよ。

93 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/01(火) 13:23:13 ID:TEv5ug6S

そんなもんVTZの頃から散々言われてきてるんだがね。

94 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 15:22:09 ID:T7zXpizr

>>85

自分のVTRでの経験
旧型（０６）２５～３０km/l
新型（０９）３３～４０km/l

95 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 15:59:19 ID:F3BRj/Im

>>94
フィーリングとか細かな違いとかどう？
全然違う？どっちが好き？

96 ：94：2011/02/01(火) 16:30:36 ID:T7zXpizr

>>95
新型は低速走行時の安定性（スムーズ感）が旧型より良い
同じく低速コーナーでセルフステアが穏やかで切れ込む感じがない
燃費が良い、始動性が良い、メットホルダーが使える、フックがある
ライトが明るい、若干ボディが豊満、乗車姿勢が楽（シート形状の変更）

残念なところ：水温計がなくなった、燃料を入れすぎるとふたが開きにくい

97 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 17:13:48 ID:ZL402h7N

>>96
フロントのジオメトリの変更とかあったっけ？　タイヤの違いは？

98 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 19:58:58 ID:kBy7kp0/

メーカー発表の60km/h定地はどっちも40km/lだな
ギヤ比もエンジンも一緒ならほとんど同じだろ
重量がFIの方が重いから燃費方面で何かしらの対策があったかもしれんが、そんなに変らんだろな

99 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:03:23 ID:4m/HUubp

FI乗ってて、キャブも数日借りて乗ったことあるけど、
都内街乗りでどっちも25km/lくらいだな

100 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:10:41 ID:F3BRj/Im

>>96
ありがとう
メリットの方が多そうだね

101 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:34:02 ID:E3qiC588

FIが減速時燃料カットしてれば結構差が出るだろう
（してるかどうかは知らない）

102 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 21:14:53 ID:AWEKLV+C

>>79
ハゲドウ
ゴールドホイール＝高級感＝購買欲そそる、はもう古い

103 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 23:30:10 ID:BRiFMu7x

今のゴールドホイールの掃除は面倒臭い。くぼみの汚れが落ちない。
黒ホイールのスタイル１にしとけばよかったと思った。

104 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/02(水) 01:02:08 ID:Cz7ELPG9

面倒なら掃除しなけりゃいいだけの話だろ？ｗ

お前のコ汚いVTRなんぞ誰も気にしてないから。

105 ：受信料 ◆VTR250N0u. ：2011/02/02(水) 05:22:01 ID:Jz/ohlxi

ﾌﾟ

あっち削除されやがった

ざまぁｗｗｗ

106 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 08:05:29 ID:FO24X1MW

>>103
パーツクリーナーとナイロンブラシいいぞ。
チェーンの油もブレーキダストも一発洗浄！
仕上げにスプレーワックスも忘れずに(´･ω･`)

107 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 08:39:14 ID:cT12uOvI

>>99
ｴﾝｼﾞﾝ回して乗ってるね。俺もそんな燃費。おとなしく乗れば30いくけど

108 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 09:17:11 ID:FO24X1MW

サーキット(建前)で140km/h巡航なんてやってると25km/Lに落ちるな。
都心の街乗りってのはつくづく燃費に悪いんだなと思うよ。
大阪都心の街乗りでFIが23km/Lなんてのも居たなｗ

109 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 10:17:05 ID:JhW1UuDv

街乗りて燃費が気になるなら公共交通機関をご利用下さい。

110 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/02(水) 10:27:27 ID:Cz7ELPG9

ワシは完調状態で２０～２５km/Lだな。
２５０は回してナンボだろ。

カブにでも乗り換えたほうがハッピーちゃんな方々が数名いるなｗ

111 ：受信料 ◆VTR250N0u. ：2011/02/02(水) 11:08:56 ID:Jz/ohlxi

２５０は回してなんぼ…

うは
ﾊﾞｶ丸出しのがいる

112 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/02(水) 11:21:48 ID:Cz7ELPG9

↑バカ丸出しで～す

113 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 12:01:37 ID:gW/qCLCq

>>106
チェーンにパーツクリーナーとかマジで言ってんのか

114 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 12:15:32 ID:DIvkOSie

良く見ろー
ホイルの洗浄だよ
ホイルに付いたチェーンオイルや汚れって事だろ

115 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/02(水) 12:45:12 ID:Cz7ELPG9

日本語が理解できないのに書きこむ
チャレンジ魂だけは認めてやれよｗ

116 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 13:16:43 ID:FO24X1MW

>>106だけを見ると>>113の誤解も間違いじゃないｗ

117 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/02(水) 13:22:17 ID:Cz7ELPG9

おやおや。
チミは風で屈してVTRを見捨てた貧弱君じゃないか。

118 ：受信料 ◆NHK8anm27E ：2011/02/02(水) 14:21:29 ID:x2LN8WN2

頑張って模倣してるつもりなんんだろが俺はそんなにレス乞食じゃね～ぞｗ

119 ：受信料：2011/02/02(水) 15:27:41 ID:FO24X1MW

↑これ両方成り済ましｗ
ﾜｼはみんなに真似されて幸せじゃの～
なんて言ってる俺も偽者だがｗ
コテ付いてるだけアポン出来るから良心的じゃなｗ

120 ：受信料 ◆VTR250N0u. ：2011/02/02(水) 15:31:18 ID:Jz/ohlxi

我こそは本物ﾅﾘ

121 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 16:26:35 ID:YiyiDelk

>>109
街乗りこそ燃費走行を心掛けていただきたい。
無駄に吹かすやつは迷惑以外の何物でもない。

122 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 16:50:01 ID:MtbaFNng

さわんな構うな反応するな出来ないならあぼーんしろ
完スルーされた時のみっともなさは最高だからｗ

123 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 23:26:30 ID:XiR6sYzN

予想していたことだが
フロント13Tだと燃費悪化、高速で回転上がりすぎ
ま、出だし良くするためだからいいけど

あー指先が冷たいぜ

124 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 01:09:03 ID:npATSf5S

>>88
ニュー速公式バイクだしな

125 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 01:12:01 ID:1es0bpR5

>>124
マジで？

126 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/03(木) 01:15:49 ID:4d+svDjf

乗ってる奴らが
お前らみたいな馬鹿と無知なのばかり

ってのがタマにキズなんだがなｗ

127 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 05:54:32 ID:/8IUa7BT

ハーフカウル付いてサスがもっとしなやかで小回り効けばゆうことないな

128 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 09:16:12 ID:n8TmAiqk

VTRのサスはふにゃふにゃすぎ

129 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/03(木) 09:59:44 ID:4d+svDjf

↑フニャチンのお前さんんはお似合いじゃないか？ｗ

130 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 10:09:46 ID:FsCt1kAf

NSRのモノサス欲しいよなぁ

131 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 10:13:36 ID:s4kcfUIf

ならNSRに乗ろうよ

132 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 10:19:21 ID:FsCt1kAf

現役だからVTR買ったのに何故NSR買わんとならん？
つか、全然タイプが違うのに何言ってんの…？

133 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 10:26:36 ID:HuDcu1gU

だってサス欲しいって言うから
VTRに何を求めてるの？

134 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 10:31:14 ID:6xb18B//

街乗りバイクにレプリカのサス入れて何をするのか

135 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 10:32:23 ID:FsCt1kAf

リアサスの他車種流用はNSRしか無いんだよー
VTRには普通にバイクライフ求めてる
タダでさえフロント軽いのにリアに荷重かかりすぎ

136 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 11:07:21 ID:L9jejZ57

だがジムカとかサーキトやる人に聞いたら方向変えるのにサスが沈まないとうんたらかんたら

137 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 12:42:40 ID:s74QOd5D

メーカーはキチガイむけのバイクは作ってないよｗ

138 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 12:46:47 ID:bPQcPP6X

B-Styleのカタログからオーリンズのリアサスがホンダお墨付きで出てるけどありゃどうなのよ。

139 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 12:47:11 ID:m00/kuZK

>>135
売ってしまえ

140 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/03(木) 12:52:05 ID:4d+svDjf

街乗りでタイヤ余らせてる連中が面白い談義に夢中になってるようだな。

普段は道の駅とかでは隅っこの方にVTR停めてコソコソやってるお前ら、
そこでも同じような話してるのかい？

141 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 12:55:31 ID:poeH4HJ2

やるならリアだけじゃなくてフロントもブレーキ含めてNSRから移植したいね

142 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 12:57:07 ID:FsCt1kAf

>>138
純正のスプリングレートとか知らないんで何ともいえんけど、減衰調整も付いてない代物だからあまり興味ない
リアサスが抜けたりしてOHとか交換の必要が出てきたら考える

143 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/03(木) 13:00:09 ID:4d+svDjf

必要十分なブレーキを捨ててまで
わざわざバネ下重量増やすドシロート娘か。どこまでエスカレートすれば気が済むんだろうな。

144 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 13:09:17 ID:LS9ni/gT

デコレーションだからさ

145 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/03(木) 13:11:22 ID:4d+svDjf

その割には隅のほうに停めるんだなｗ

146 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 13:19:27 ID:MbdK9CWy

>>143
思わずクスッときたw

147 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/03(木) 13:21:59 ID:4d+svDjf

本人はもう使い物にならんから
こういう方面には疎いんだなｗ

148 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 18:40:11 ID:s74QOd5D

さわんな構うな反応するな出来ないならあぼーんしろ
完スルーされた時のみっともなさは最高だから3日も続けばアホは消える

149 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 09:54:25 ID:LGH+QBHx

純正ﾌﾆｬｻｽをNSR用なんかに交換したらﾌﾚｰﾑが耐えられない予感
ﾌﾚｰﾑもｱﾙﾐﾎﾞｯｸｽﾌﾚｰﾑに交換したら？

150 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/04(金) 10:21:30 ID:0sWL/+s2

>>148
そのレス自体がワシへの応援メールだと・・・ｗ

おつむの容量が足りない奴には何日経っても理解できんだろうがなｗ

151 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 10:37:29 ID:zMLChpjB

よし！あれもこれもNSRのパーツに…

そうだ！NSRに乗ればいいんだ！

152 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/04(金) 10:47:56 ID:siftgJj2

NSRは新車ではもう売ってないがな。

パーツ供給もそろそろ厳しくなってくるだろうな。
どうすんだ？お前らVTRでもコケまくるのに。

153 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 12:51:37 ID:lo0DjmPp

さわんな構うな反応するな出来ないならあぼーんしろ
完スルーされた時のみっともなさは最高だからｗ

154 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 16:27:45 ID:CXUtc6dm

お金が無くて、高価で高性能な社外品のリアサスを買えないのならNSR250Rのリアサスの流用は良いと思うよ。
減衰調節が出来るタイプがいいなあ。
フロントホォーク径はNSR250Rと同じだしフレームが負けるはずがない。

155 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 16:32:02 ID:QnHhu8RG

ホォー

156 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 16:35:37 ID:zGFG7rRX

ＮＳＲのリアサスってオクじゃなくてまだホンダから購入できる？

157 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 17:11:43 ID:qF+UZjIY

ホンダからは絶対出ない
オクとかの中古は地雷
でも、社外品はさすがに豊富だ
もちろんVTR用より高い

http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/lineup/HONDA.html#Shock
http://www.bolt.co.jp/bike-suspension/bitubo_bike-sus_lineup-singleshocks-honda.asp
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/search/maker/mk/1/sr/44/bk/7/lc/12/mc/4/
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/search/maker/mk/1/sr/70/bk/4/lc/12/mc/4/

158 ：チラシの裏：2011/02/04(金) 17:36:29 ID:Rgww5OrM

今朝、1週間ぶりにエンジンON…やべっ、、バッテリーが…
先週はもっと寒かったけど、なんでもなくエンジンかかったのに。
あんまり距離も走らないから、ダメなんだね、、と思ったので
今晩は仕事終わってから遠回りして帰宅します。

159 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 19:14:12 ID:/QPIycPX

一回上がったバッテラはすぐ上がる
これ豆撒きな

160 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 19:34:10 ID:YBwC9sAZ

>>158
私も本日三週間弱ぶりぐらいに乗ろうとしたら、エンジンかかりませんでした。
09FIです。
はじめバッテリー上がりかと思いましたが、三週間弱で上がるとは正直驚きました。

バイク屋さんに来ていただいたところ、油圧警告灯がつきっぱなしだったので、
バッテリー以外の不具合かも知れないとのことでひとまず入院になりました。
バッテリー以外の不具合なら、保証の範囲内のようです。

買って一年経ってないので、正直驚きました。

161 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 19:38:49 ID:jNlkeTxW

これってイモビと時計ぐらいか？電気食ってるの。
１ヶ月ももたないのかね？

162 ：チラシの裏：2011/02/04(金) 19:46:21 ID:Rgww5OrM

なんだろうね。
まぁFIだし、今はヘッドライト常時点灯だしで電気くうわな。

俺は中古で30万の09FIだから文句ないけどね～ｗｗ

163 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 21:06:07 ID:SoadHjA2

春がまちどおしい

164 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 21:28:28 ID:HnJO1GNk

１ヶ月放置でもエンジンかかるよ＠キャＶＴＲ

ＦＩってそんなに電気浪費してるのか

165 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 21:31:59 ID:/QPIycPX

どれだけバッテリー消耗してた状態で放置したかによる
3か月放置でもいい場合もあれば一晩でダメな時もある

166 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 22:59:13 ID:1iT25xqN

俺の09は２ヶ月近くの放置でも問題なく始動した。
約１年半で1500kmしか走ってないくらいのかわいそうなヤツだが。

167 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/05(土) 00:48:20 ID:R4P7yTOC

>>162
ヲイヲイ、ここコテ禁止だぞ。
テンプレくらい読まないとスレの鼻つまみ者になるぞ。

168 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 00:53:26 ID:GfKbyWv2

バッテリーの起電力は温度に依存する
これ豆知識な

169 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 04:25:08 ID:0cpZLh6m

豆の勃起力は刺激に依存する
これ栗と栗鼠な

170 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/05(土) 10:34:03 ID:R4P7yTOC

糞コテの持続力は反応に依存する
これ珍宝の事じゃないしな

171 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 10:46:15 ID:0OayMBVj

オラのＶＴＲ、エンジンかけると同時に
「きゃ～！」って悲鳴あげるんですけど。
同じような人いませんか？

172 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 10:59:03 ID:UMrjrf4S

すっごいおもしろい！

173 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 11:05:55 ID:W3OjkZmX

軽くてビックリしました

174 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 11:20:39 ID:m79evJ4e

さわんな構うな反応するな出来ないならあぼーんしろ
完スルーされた時のみっともなさは最高だからｗ

175 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/05(土) 11:22:57 ID:R4P7yTOC

ワシは別にここ以外にも遊び場あるからかまわんよ。

176 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 16:20:55 ID:YDB4OilW

ポジションが窮屈なこと以外最高だわ。
お尻が痺れていたいから自転車のレーパンでも履いてみようかなｗ

177 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 16:26:14 ID:SHjdeDnX

ポジションからくるホールド性

178 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 18:32:49 ID:/AMpKagS

やっぱVTRって窮屈なのかな。
このバイクが初バイクだからCB400とこれしか乗ったコトなくて窮屈なのか分からん・・・
好都合なのかどうなのかww
因みに身長178で短足なわけもなく長いわけもなくって感じです

179 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 18:35:05 ID:xBVoS7yD

足が窮屈だね～

180 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 18:46:37 ID:Ch1avSTf

166cm短足の自分には丁度いいです

181 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 18:51:13 ID:5ibeza5K

俺も窮屈さは感じないぞ。170cm。足はべたつき。

182 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 18:58:30 ID:xBVoS7yD

181cm

183 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 19:05:22 ID:qf9CrD28

>>177
どっかで聞いたことのあるセリフだがそういうことだったのか

184 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 20:30:45 ID:BQgugXwo

シートの段差いらなくないか？
あれのおかげで、極端に前に座らさせられて窮屈になる

185 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 20:56:55 ID:50l7UQsd

Hold Me Tight

186 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 21:16:50 ID:IyLHVC/5

>>184
なのにハンドルは遠いまま

187 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 21:21:38 ID:SHjdeDnX

ハンドルってすごく近くて懐の中にあるような…

188 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 21:27:34 ID:bRir4uMd

ポジションなんて個々の体格で全然違うだろ頭悪いな

189 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 22:21:47 ID:pNA0vB9I

乗り出し48万は安い？

190 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 22:32:11 ID:kNZRj4bY

新車なら安い
中古なら普通

191 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 23:19:20 ID:HUeg61NL

シフトペダルのポジションがすごく窮屈だ

192 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 23:21:18 ID:9eR27L5J

最近、よーやく貯金が溜まってきたんでVTRを買おうかと思った矢先に、CBR発売の話を聞いてちょっぴり気持ちが揺れる。

193 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 23:25:25 ID:+O0gPttk

おととし11月に買って、去年の年末から乗ってなかったんだけどエンジンかかんね

194 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 23:25:40 ID:HYdJ34TZ

>>192
折れも気持ちが揺れたが、待つのが嫌だったんで
店頭にあったVTRを即日手に入れてきたｗ

195 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 23:26:32 ID:IyLHVC/5

>>192
単気筒に揺れるかね。

196 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 23:30:47 ID:WUmozfWe

絶対にVツインとか絶対にネイキッドとか決めてないなら迷う事もあるだろうよ。
「さあ、やっと買うぞ！」って飢えてるなら何でもおいしく見えるものだし。

197 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 23:34:17 ID:9eR27L5J

>>194
俺も今日見に行ってきたが、見積書までで終わっちまったw あと一歩が踏み出せなかったチキンです

198 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 23:36:31 ID:5ibeza5K

エンジンなどメカ的な部分に全く興味が無いか、知らない人なら、
もう見た目しかないのでVTRとCBRは迷うかもな。

199 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 23:38:02 ID:9eR27L5J

>>196
まさにそんな感じ。初バイクなんで、エンジンの違いとかあんまり分からん。形はネイキッドあたりを考えてたのだけど、カウル付きってちょっぴり憧れるんだよね。どちらも美味しそうで困る。

200 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 23:44:18 ID:WUmozfWe

>>199
VTR乗りとしては勿論VTRをオススメしないわけがないが、
最終的には自分が一番と思うものを選んでくれとしか言いようがないな。
例えばどんなに乗りにくいバイクでも、乗り手がそれを大好きならそいつには世界一のバイクなわけだし。

もしこれ以上待つ忍耐力があるなら、CBRが出るまで待って試乗してみるとか？

201 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 23:46:37 ID:xBVoS7yD

これでいいんじゃない？
http://www.m-style.co.jp/ar/vtr250.html

202 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 23:59:00 ID:9eR27L5J

>>200
さんくす。やっぱり自分が一番気に入ったバイクが一番か。
cbrは良い前評判を彼方こちらで聞くから、その辺で惑わされてるのかもしれない。自分はどっちのバイクが好きなのかよーく考えてみるよ。

それでも結論でなかったら、cbrの試乗まで粘ってみる!!

203 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 00:00:19 ID:9eR27L5J

>>201
何、このvtr!!超カッコいいw ただ、お値段が…

204 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 00:14:06 ID:FbXkGqOQ

>>202
CBRの話はCBRスレでやってくれ。
購入相談は購入相談スレで。

205 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 00:15:44 ID:BRt7fYeo

単気筒はお断り

206 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/06(日) 02:24:59 ID:gUI/c8gq

>>204
>>205

まあ、「買い換えたいが、金無いから無理だ！そんなの出るなんて知らなかった！」
とは言えんだろうなｗ

もっと素直になれよｗ

207 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 02:34:40 ID:kvUGcVyN

もう5年もVTR乗っててそろそろ買い換えたいんだがちょうどいいのがないんだよな
もうちょっとのパワーとフルカウルであればいいんだが
そうなるといきなりCBR600RRとかになってましまう
免許と合わせて100数十万とか無理だわ

208 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/06(日) 02:35:48 ID:gUI/c8gq

>>207
ニンジャ４００Ｒは？

209 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 02:37:37 ID:FbXkGqOQ

>>207
CB400SBじゃダメなん？

210 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/06(日) 02:39:56 ID:gUI/c8gq

>>209
つフ　ル　カ　ウ　ル

211 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 02:39:58 ID:kvUGcVyN

Ninja400R全体的にはかっこいいんだけどバーハンが嫌だ
フルカウルなら潔くセパハンでレーシーなポジションがいい
CBはハーフカウルが中途半端

212 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/06(日) 02:41:44 ID:gUI/c8gq

>>211
交渉次第だが、
値引きイランから、社外バーハンを格安で付けて納車頼んでみるとか。

213 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/06(日) 02:42:32 ID:gUI/c8gq

×　社外バーハン
○　社外セパハン

214 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 02:46:16 ID:FbXkGqOQ

>>211
ああ、フルカウルがいいのね。

215 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/06(日) 02:49:54 ID:gUI/c8gq

>>もうちょっとのパワーとフルカウルであればいいんだが

ちゃんと読んでやれよｗ

216 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 02:52:30 ID:kvUGcVyN

セパハン化してるショップもあるみたいだけどカウルの形状的にハンドル位置は大して変わらんのよね
そもそものコンセプトがツアラーな感じだし
CBR250RもNinja250Rもそうだけど
せっかくのフルカウルなんだからあんまりぬるいポジションにしないで欲しいわ

217 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/06(日) 02:57:34 ID:gUI/c8gq

贅沢な奴だなあ。
20年ほど前に生まれてたら新車で結構選択肢あったんだがな。

新型ＣＢＲ６００Ｆの400版（まあ、出ないだろうが）みたいなのがいいのか？

218 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 02:58:28 ID:1LJvt/i5

>>211
レーシーなポジションなら400Rでスワローハンドルに替えるとかでもいいんじゃない？

219 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 05:01:40 ID:bcrb8sTH

>>172-173
>>177
>>187
ワロタｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=_hOWPhmIAK4&rl

全然怖くない

220 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 05:52:23 ID:+S8nN+4z

4気筒はすきじゃないんだけどZX-6RはCBR600より甲高い音で官能的だよな
アドレナリン出まくりそうだｗ

221 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 13:59:38 ID:R7P56pPS

せっかくのCBR250Rだけど初期ロット買う勇気ないから
選択肢に入れるのはどっちにしても来年の話だな

222 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 18:25:20 ID:0w6rP0mN

オイルキャップを変えた。
足元のお洒落って大事だぜ

223 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 18:32:11 ID:/aUT9neD

無限のマフラー納車時に入れてもらったんだ
慣らしでまだ５０００rpmくらいしか回して無いんだけど、マフラー変えた気がしない程
静かなんだよな
上まで回せばそれなりの排気音になるのだろうか？

224 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 18:41:21 ID:FbXkGqOQ

>>223
うるさいから回すな。
乗ってる本人より、後ろの方がうるさいんだ。
降りて後ろから音を聞け。

225 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 18:41:56 ID:Wk2dRlt6

>>223

出来ればノーマルテイストを知ってからマフラー変えて欲しかったぜ。

226 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 19:04:45 ID:YdDvZbyF

今日、スーパーの駐輪場でタチゴケやってしまった。。。

起こせないでいたら後ろにいたお兄さんが手伝ってくれた・・

227 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 19:09:45 ID:sWQ2xD4A

社外マフラーは見た目は綺麗だけど、うるさいのがなぁ

228 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 19:13:05 ID:/aUT9neD

>>224
排気効率の良いマフラーは音は後ろへらしいけどそんな感じ
なんだろうか
今度トンネルでも走った時に五月蝿いか反響音で確認してみます
>>225
試乗車した時のあまりの静かさで、少しパンチが欲しくて交換してしまいました
トルクやパワーの立ち上がりに差が出てますよね・・・
確かに少し勿体無かったかもしれませんね

229 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 19:13:50 ID:ocZ8jz+y

VTRってけっこう売れてるのに、マフラーってヨシムラもオーヴァーも作ってないんだな。
モリワキもビームスもなんか長すぎで角度も変だし、スタイルで言うとヤマモトレーシングしかないな。
音はどんなもんだろう？
出来ればオーヴァーがGPパフォーマンスで出してくれればいいんだけどな・・・

VTRはノーマル厨が多いからメーカーも売れないから出さないってことかな？

230 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 20:23:24 ID:70dO20b/

>>189
中古なら高い

231 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 20:24:45 ID:70dO20b/

>>195
俺の体が揺れる（振動的な意味で

232 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 01:38:54 ID:awlxWqmF

>>178
175で乗ってるけど、窮屈だな。通勤で使うんでほぼ毎日乗って半年くらい経つが、さすがに慣れてきた。
教習所で乗ってたCB400と比べなきゃ大丈夫。

233 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 02:14:13 ID:WpbI7xAa

街乗りは窮屈なぐらいがちょうどいい。

234 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 02:17:39 ID:/HDvqG8R

どんだけ体固いんだよ
オレは全然窮屈感ないけど
178cm/65kg/85cm

235 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 05:03:53 ID:atwAfA/G

足入るギリギリまでチェンジペダル下げてるけど左足首きつくね？

236 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 05:56:12 ID:1DiVVbJH

自分もチェンジペダル側だけ足首がキツくて、ステップを段階調節式の物に変えたよ。楽になった。

237 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 06:08:15 ID:hwnCF+cL

きつく感じる人は、和式トイレが辛くて、ソンキョが出来ない人？？

238 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 09:28:26 ID:nd+Fo9XF

そ、そうだよ
足首と腰は硬いと思う、俺。
でもなんで左だけそう感じるんだろ。

239 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 10:44:05 ID:awlxWqmF

>>238
きき足とかあるんじゃない？あと、足がそっちだけ長いとか。体自体左右対称のバランスの人いないし。

買ったばっかりだから買うつもりはないけど、次の新型はそこら辺にゆとりが出るといいな。

240 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 10:45:15 ID:oh+J87RG

ペダル位置をそれぞれ横から見てみろ…

241 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 12:34:22 ID:tmDjKKaf

むしろ初めは微妙なハンドルの位置が体に堪えたけどな。

慣れは重要だよね。

242 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/07(月) 14:18:31 ID:JCJINgXI

文句言う奴は何乗ろうが文句言うだろうよ。

243 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 14:26:58 ID:Rch/qWXH

やっぱ最初はハンドル位置に違和感おぼえるよなぁ・・・

244 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 16:50:17 ID:I63TdNPK

ハンドルが遠いとか言ってるやつって身長160以下なん？

245 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 17:05:23 ID:atwAfA/G

>>237
和式は若干つらいけど蹲踞は出来るよ
ブレーキペダルは足を入れる幅を考えないで良いから好きなだけ下げられるけど
チェンジペダルは下げたら足入らなくなるからね

180だが基本姿勢だとハンドル遠いと感じる

246 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 17:40:37 ID:GJqJMbzz

165でちょっと遠い感じ
スペーサかましてかなり楽になった

247 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 19:41:42 ID:mJOFMHcH

胴長短足の俺には丁度いい

248 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 20:27:02 ID:YSzSO6RU

>>247
背160cm胴長たんそく腕短のオレにはちょうどいい？

249 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 20:43:20 ID:DLzmhi8m

178だが基本姿勢では遠く感じるぞ

250 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 20:57:42 ID:I63TdNPK

あぁ上半身が地面に垂直なのかｗそら遠いわなｗ

251 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 21:00:47 ID:YSzSO6RU

VTRってどんだけハンドル遠いんだｗ

252 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 21:02:01 ID:fS2eYYAC

ハンドルが遠いと言うか、低いと言った感じだな

俺はチェンジペダルも全然きついと感じないんだけど
普段の姿勢で結構感じ方に差があるのかね

253 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 21:20:33 ID:JN8GWI+A

180cmだけどハンドルに関しては別に普通だなあ。
ペダル類は最初、足首の角度が少しきついかなと思ってたけど、
気のせいだったかの慣れたのか、今では何とも思わん。
どちらかというと膝の曲がりが少しきつい感じ。

254 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 21:31:42 ID:6C4ywC2B

右のペダルを窮屈と感じた事は無い。
左のペダルは、ギアを変えない時は少し足を外して逃がして乗ってた。
そうか、左の方は「窮屈」だったのか。気付かなかった。

255 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 23:47:52 ID:8YJxxFBM

今日、ＶＴＲ新車を契約してきた
納車が楽しみだ！

バリオスからの乗り換え

256 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/08(火) 01:31:22 ID:Wf2gLgSU

今の時期にｗ

よっぽどVTRが好きなんだなｗ

257 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 01:37:36 ID:41pHavLI

>>244
176。
腕は長いほう。
胴も長いほう。
前はオフ車乗ってた。

258 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 01:40:10 ID:Z5AHrI5r

多分オマエはVTR以外に乗ってもハンドル遠いと言うだろう…

259 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 02:37:57 ID:KpCNcDPO

>>255
おめでとう。慣らしは気合い入れて頑張れ。
あと、新車のうちにリアインナーフェンダーつけておいたほうがいいかもね。汚れ対策的な意味で。

260 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 03:47:21 ID:w+/y7AY/

>>257
ついでにハンドル幅が狭くて脇が窮屈～とかほざいてろ

261 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 06:09:25 ID:de1z9ria

>>257

オフ車に乗っていたのなら余計にそう感じるよ。

262 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 09:27:15 ID:XxJxcPLG

シートの一番前に乗るとオフ車っぽいスタイルに。
ちょっとカッコ悪いかもしれんが、のんびり走るのは
楽に感じます。１７５センチ胴長、腕長。
シートの一番後ろに座ると「走るぞゴルァ」な雰囲気に。
体が硬い腰痛持ちなので、長時間は持ちませんが。

263 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 12:10:03 ID:RF+TboI1

2速･･
トルク･･

うーん、これ登りですよ？

264 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 12:29:14 ID:/mEHLcOf

ﾀﾝｸﾊﾞｯｸﾞの上に胸乗っければ長時間おけ

265 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 12:36:49 ID:W2D80BeH

>>262
個人的には街乗りを前傾姿勢で乗ることに抵抗を感じる
元モタード乗り
遠くないと感じる方々は街乗りでも前傾姿勢をとられているのでしょうか？

266 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 12:42:35 ID:6zRcJg+f

バイクは前傾姿勢で乗るものという認識です
VTRの前はセパハンのバイクしか乗ってなかったので

267 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 12:45:02 ID:Z5AHrI5r

街乗りだろうがツーリングだろうが何だろうが、バイクに合った姿勢を取る
当たり前だろが

シーンに合わせた姿勢を取りたいならそれだけバイクを揃えろよカス

268 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 18:09:15 ID:c2R4bS/x

VTRにベストな腕の長さ・足の長さ・座高はそれぞれ何センチなん？
岡田忠之サイズか？
教えてホンダのエロい人

269 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 18:14:56 ID:tjwTCNtc

VTRにベストなハンドルはハリケーンのヨーロピアン２型だよ。
これさえ有れば世界縦断も夢じゃない。

270 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 18:21:47 ID:w07d7nz5

そんなん気にしてバイク乗るならフレームからワンオフでバイク作ったら？

271 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/08(火) 18:27:03 ID:Wf2gLgSU

>>268
身長165㌢あとは知らん

272 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 19:35:58 ID:UunCTdaQ

大分似てるけど本物はそんなにレス乞食じゃないよ

273 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 19:40:56 ID:/2OeaxTc

車みたいにハンドルやシート簡単に調節できないんだから
ハンドルやステップを自分に合ったポジションに近づける様な物に変えればいい。

274 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 20:02:54 ID:WTpp24oh

ハンドルが遠い・低いってこのバイクで感じるならオフ車かモタードが
いいじゃない？それか273の言うようにするか。
俺は納車後直ぐにハンドルの角度とレバーの角度を調整しましたし、どちらかと
いうと少し下げたいくらい。
ちなみに前のバイクはGPZ900R。これはホンマにハンドルが遠いバイクでしたので
定番カスタムのバーハン・アンコ抜き仕様でした。

275 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/08(火) 20:10:00 ID:Wf2gLgSU

>>272
ホンモノも同じ事言って嘆いてたわｗ

276 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 20:13:01 ID:c2R4bS/x

VTR乗りのブログ見るとハンドルうｐスペーサーつけてる人多いね
CB1100みたいにうｐハンドルバージョン出せばいいのに
もし出たらノーマルとうｐハンとみんなどっち買う？

277 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/08(火) 20:14:06 ID:Wf2gLgSU

ノーマルで充分。

278 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 20:26:32 ID:xqNyaH2Y

去年キャブ仕様のVTR250を買って
暖かくなったらキャンプツーに行こうかと思ってるんですが
シートバッグをどれを選べば良いか良く解りません
VTR乗り御用達みたいな商品あったら教えてください

279 ：猫：2011/02/08(火) 21:01:37 ID:sqkBzke/

ちょっと聞きたいニャン
ハーレーで一気筒封印して短気とうのバイクがあるニャン
VTRも真似して１２５ｃｃにしたいんだけどフタの鉄板とコンロッド削りと
何が必要化教えてほしいニャン

280 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 21:05:07 ID:LrGtCnb8

俺のCBX125を売ってやろうか？

281 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 21:07:06 ID:sqkBzke/

>>280
あのデザインで違うことをしてみたいニャン
いらんニャン

282 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 21:08:46 ID:LrGtCnb8

エンジンだけ使えば？

283 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 21:16:14 ID:sUEGMEH1

>>256
横からすまん。今の時期って寒いって意味？
それとも新型が出たりするの？
現金用意したんだけどカラーリングで迷ってます。

284 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 21:19:04 ID:Z5AHrI5r

アホを気にしたら負けだよ
多分CBRがもうすぐ出る事を言ってるんだろうけどね

285 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 21:25:15 ID:/Cy6svHr

ハンドルアップスペーサー付けてる
街乗り楽になったよ

ちょっとした山道走るときは
ノーマルのほうがいいとは思う

286 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 21:26:02 ID:9Xoenn+j

>>278
ないよ。
容量、防水性、デザイン性、機能性、価格で好きなの選んでください。
俺はバイク専用品は使ってません。

287 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 21:30:46 ID:/Cy6svHr

手持ちのリュック背負ったりネットを使っておいて、
必要な荷物のパターンが決まってきたら、
容量とかに合わせて探してみたらどう？

288 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 21:40:50 ID:Lp7CCGje

>>278
VTRご用達っていうのは特にない気がするけど、
ツアラーだとモトフィズのキャンピングシートバック2が定番だと思う
バック載っけたまま荷物の出し入れｅｔｃ出来るのが便利らしい。伝聞でスマン。

注意点はVTRはリアシートが狭いというか三角なので横にズレやすい。ヤバイ
キャブVTRの取り柄はシート下のフックが（世界一？）大きくて頑丈なことなので、
ガッシリテンション掛けて固定すること。
出来れば安心のためにコードとフック買ってきて追加すると良い。
なおカウル下にロープ回すとタイヤと接触して切れる（てか切れたｗ）ので絶対しないこと

まあ俺はバッグからホムセ箱に行ってしまったけどｗ
カッコ悪いけど便利すぎて。次はGIVI箱にしたい

289 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 21:58:04 ID:PCGSwcV0

>>269
俺も町乗りはオフ車、ロンツーVTRだからハンドルは楽なほうがいい。以前ハリケーンのPOLICE３型キット付けたけど高さやポジションは楽だったけど、
ハンドルの角度が40度（FI純正は26度）で腕がきつくてヨーロピアン3型に変えたよ。
ほんとはヨーロピアン4型がよかったんだけど、キットのケーブルは3型までしか付かなかった。3型でもまだきついな。
2型ならなお更俺にはきついと思う。FIの純正サイズ書いとくよ。
W１：660、W2：110、H：115、P：150、A1：26、A2：74。
概ね純正よりHが30ミリ、W1が40ミリ以上は改造申請が必要らしく夢店では取り付けてもらえなかったわ。

290 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 22:12:28 ID:MEl80hQP

>>279
シリンダーがクランクケースと一体化してるんで
とてつもなく不恰好なエンジンになるな

とりあえずどっちかのプラグ抜いておけばそれでいいんじゃない？

291 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 23:17:27 ID:tjwTCNtc

ヨーロピアン2型は楽でいいよ、クラッチとアクセルケーブルは交換。
ブレーキとチョークはそのままでＯＫ。

292 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 23:35:23 ID:c2R4bS/x

>>285
2009以降のVTR？
ノーマルのワイヤーでおｋ？

293 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 00:02:53 ID:PCGSwcV0

ヨーロピアン２型はサイズがW１：705、W2：125、H：120、P：160、A1：32、A2：83で
純正と比べるとW1（左右の幅）が45ミリ長いのと、H（高さが5ミリ高いだけでP（手前側）に9ミリしかこない。
問題はA1（儀リップの角度が32度でPOLICE3ほどじゃないけど内側に向いてる。これならばアップスペンサーのほうがいいと思うな。
ちなみにPOLICE3はA1が40度で手首が激しく痛くなる。まさに地雷レベルだった。

294 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 00:04:11 ID:prQ0lOTI

訂正：グリップの角度が32度

295 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 00:06:58 ID:MAgzUVjn

>>274
高速走るなら、単気筒より二気筒がいい。
かなり回すから。

296 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 00:24:53 ID:aMYBxwLo

>>289
手元にY型以前のハンドルのデータがあるんで書いとく
W1:660 W2:140 P:115 H:85 A1:24 A2:90

297 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 01:08:41 ID:0QMKtDmb

>>292
いや、キャブ型
たしか20mmUPのやつだったはず
ケーブルはぎりぎりだがノーマルのまま。

298 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 01:17:14 ID:prQ0lOTI

>>296
Y型以前って？詳しく！

299 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 01:20:29 ID:aMYBxwLo

>>298
>>2くらい読めチンカス

300 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 06:58:52 ID:lVP1uzfd

前に乗っていたのはほぼ直立スタイルだったので、vtrに乗り換えた当時は手首が痛かったけどすぐに慣れたよ。

ハンドルが遠いと思うのは、腕全体に体重がかかっていないか？

301 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 09:42:16 ID:FXpTGIb1

>>279
ｶﾑﾁｪｰﾝ外して吸排気ﾎﾟｰﾄを開かないようにする。
ﾋﾟｽﾄﾝに大穴を空ける。
ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞを抜く。
ｷｬﾌﾞにｶﾞｿﾘﾝが行かないようにする。

302 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 10:08:05 ID:M03Nr/Fi

ＦＩに成ってハンドルも変わったんだね。

303 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/09(水) 12:11:01 ID:bthSlxKO

ちわ

Fi化する前に変わっとる。
タコついた辺りで。

304 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 12:35:52 ID:MLnm+meD

タコがつく前から変わっていると思う。

305 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 20:18:54 ID:/vB63rFk

だからンダはアップハンバージョン出しゃいいんだよ

ねっ！

306 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 20:42:22 ID:9R5Wj32G

オフやストリートじゃなくて、
一応ロードスポーツモデルだからこのポジションなんじゃないの？
この程度でハンドル低いとか遠いと思う人は、FTRあたりでいいと思うよ。

307 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 20:45:23 ID:ALWVpFGU

自分好みにハンドル位置調整すればいいだけ
オートバイの常識だろ

308 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 22:27:01 ID:/vB63rFk

>>307
cb1100も2タイプ出てるじゃん
だから言ったのよ
cb1100はロードスポーツモデルじゃないの？

309 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 22:29:30 ID:yyWFxUPE

Rが付いてないからホンダ的には違うな

310 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 22:46:58 ID:7BzjsGmA

CB1100はオッサン向けだろうし、後から自分で交換させるよりかはデフォで選べるようにしてるんじゃないの

311 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 22:49:11 ID:kewpGDaQ

>>310
VTRはオバン向け

312 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 22:51:12 ID:kewpGDaQ

>>306
単気筒、ハンドル幅広い、タンク小さい、排気量小さい。

乗る理由がない。

313 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 22:57:23 ID:yyWFxUPE

オバンとか久しぶりに見たわ

314 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 23:15:38 ID:ueTAba74

>>284
どもです

315 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 00:08:24 ID:GrQm+ZpZ

サス調整するためにはバッテリーが入ってるケース外すしかないんですかね？
ちゃちゃっと調整したいのに…

316 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 00:27:31 ID:787lTg+5

192だが結局vtrを契約してきた!!
納車が楽しみだー!!

317 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 00:42:04 ID:I/PIALic

>>316
おめでとう。
いい色買ったな。

318 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 11:44:42 ID:PY30RiQ0

>>316
おめでとう
ＶＴＲが間違いないよ、
ＣＢＲは単コロで高速での振動大
暖かくなったらツーリングが楽しみだね、
コタツで地図を見ながら計画たてるのも楽しみの一つ！

319 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 12:15:51 ID:n8E1H48t

>>316
グラディウスだったら良かったのにな

320 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 13:58:18 ID:5iwvNMKK

>>319
ヒドスｗ

321 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 14:31:26 ID:JYI3B1Ls

>>319
あのデザインは日本人乗りこなすの無理

322 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 15:36:43 ID:n8E1H48t

>>321
グラのとさかWはかっこ悪いけど比べると斬新なデザインFIのVTRでさえ古臭く感じる。
新CBRのデザインでやっと張り合えるってとこだろ。足付き性も日本人向けに高くないし、
デザインも日本人が乗っても別に違和感ないよ。

323 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 15:49:57 ID:d4merbc+

グラのとさか？？？なんか意味ワカラン文章だな

324 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 15:54:42 ID:21TLHgfX

グラディウスの鶏冠ｗ
ttp://www.goobike.com/learn/report/3/1030420/img/03_l.jpg

325 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 16:04:14 ID:bIzjdm2a

ｸﾞﾗのライトは写真で見るとｵﾏﾝｺだけど実物みたら乳房だった。

326 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 16:07:02 ID:d4merbc+

まぁグラディウスをバカに出来るほどVTRがかっこいいのかとも思うけどね

327 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 16:42:25 ID:OhfynJBi

VTRは全てにおいて平均点以上って感じだな
特別かっこいい所はないけど、ダサい所もない
だからこそ良いんだよ

328 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 16:48:13 ID:VR6W5Hrr

なんでグラディウス貶してんの？

329 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 17:06:17 ID:KveL5FUA

同属嫌悪って奴か

330 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 17:15:17 ID:5iwvNMKK

ドゥカもグラもみんな仲間だ！

331 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 17:17:51 ID:zR/gLEhy

納車日19日に決まったｗｗｗｗテラ大安ｗｗｗｗｗｗヌホホｗｗｗｗ

332 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 17:40:35 ID:YEwTaPQh

>331
うらやま！！俺は24日だ。
バイク屋のおっちゃん曰く、できたてホヤホヤの2011年モデルが来るらしい。
2011年モデルといっても作ったのが2011年であって構成は2010年のモノとなんら変わりないらしいがww

333 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 17:54:57 ID:JYI3B1Ls

>>328
スズキだし、デザインがあれだし、名前も厨房丸出しだからな。

334 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 18:28:16 ID:LezqAYbg

Vの400欲しい
グラじゃなくてVT400Sじゃなくて
ブロス400新車で欲しい
と来月VTR250の新車買うオレの要望でした

335 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 18:50:28 ID:56XolLU2

グラディウスはスピードＵＰのやつ取りすぎるとムズかった

336 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 19:18:42 ID:qpLJ64MG

VTR乗りってアレだな・・・

337 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 19:20:10 ID:CbOWBSmD

隠し機能トランザム

338 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 19:59:29 ID:jpHTv2cc

VTR2005年式だけど、ハンドルの遠さ低さは
4ヶ月ほぼ毎日通勤で乗っていて、今はすっかり慣れたよ。
アップする気もなくなった。

339 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 20:01:49 ID:tezn1TjI

VTR乗りってレアだな・・・

340 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 20:22:53 ID:BmiYM6Y/

ＶＴＲ乗りはバイク乗りの鏡

341 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 20:59:22 ID:M6CNtSTx

VTR乗りってコアだな・・・

342 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 22:27:03 ID:BtX3wDF+

最初はやたらと発進が難しく感じたけど500キロ程走ったらようやく慣れてきた
1ヶ月点検までに1000キロいくかな

343 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 23:34:38 ID:YegbD1of

購入したバロンで１ヶ月点検してもらったら、
めちゃ乗りやすくなった。
なぜだろ？

344 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 00:08:11 ID:cs3kf2P7

メカニックがヘボだったからだ。

345 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 01:58:44 ID:wqtFoPaQ

1ヶ月点検行ってないわ、6ヶ月点検は来てくれって言われたから行くけど

346 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 13:13:28 ID:pg4roK5p

>>344
あんまりデリケートにチューンすんなよ。
レースじゃねぇんだからな。

347 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 14:23:56 ID:R9jU8VZX

せっかくの祝日なのに雪で乗れないので買っておいたキャリア＆リアケース取り付けたよ
素人ゆえ3時間もかかって疲れた・・・
でもこれで気軽に買い物ができるようになったぞ

348 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 15:13:36 ID:boz+1Nrw

>>347
写真ＵＰして！

349 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 18:05:56 ID:6KKihXLX

>>347
どこのキャリア＆ケース？

350 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 18:16:31 ID:EyWgioV+

>>347
何を買うの？

351 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 18:17:10 ID:G9uSjXZX

>>347
髪切った？

352 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 18:22:50 ID:R9jU8VZX

>>348
>>349
キジマのキャリア(09～）とGIVIのE300です
今日はちょっと写真撮ってないので撮れたらうｐします

353 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 18:40:42 ID:pg4roK5p

>>352
積み過ぎてこんなことにならないようにな･･orz
http://iup.2ch-library.com/i/i0240609-1297416966.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0240608-1297416966.jpg

354 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 19:17:42 ID:EBQwLCvM

綺麗にパッキン逝っているなぁ。

355 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 19:31:28 ID:R9jU8VZX

>>353
これは・・・すごぃ
でも一応積載重量3kgだし気を付けないとダメそうですね
ありがとうございます

356 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 19:43:33 ID:pg4roK5p

>>355
7～8kgガンガン積んで悪路やら段差やら遠慮なく1年走るとこうなる。
積むのは出来るだけ軽いものを勧める(´･ω･`)ﾉｼ
やむを得ず重いものを積むときは、悪路、段差、高速走行、長距離は避けるようにね。

357 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 19:49:21 ID:EBQwLCvM

ケースだけでも自重が有るからな。3kgの制限は結構厳しい物がある。

358 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 20:35:02 ID:6KKihXLX

だいたいメーカー純正もそうだけど許容積載量3kgってはどうなんだ
ホンダの設計者は絶対ツーリング行った事無いと思うぞ
高速道路が2人乗り出切る様になったはいいが2人乗りして荷物どこに積めって話だよ
3kgじゃ日帰りがいいトコだし北海道の連泊なんかホンダ車じゃ無理だっつーの

359 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 20:51:26 ID:pg4roK5p

シートバックやら直接ネットやらなら分散されて数十kg全く平気なんだろうけど
GIVI箱は小さな部品で4点支持だからなぁ。
瞬間的に大きな力がその4点に頻繁に加わると･･

箱に数kg入れて片手で持ち、腕を伸ばしてジャンプするとても持ってられない。
車種専用キャリアが出てないGIVIは、もう仕方ないんだと思うよ。

360 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 20:57:46 ID:ih3b270/

バイクの選択間違ってる
スーパーカブ110プロをお勧めする
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110pro/

361 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 21:26:42 ID:EyWgioV+

>>358
要は責任持ちませんてだけの話だろ。
バカはつけるな。

362 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 23:14:08 ID:zZV5UY8D

ホンダの設計者は少なくともあんたよりは考えてるよｗ

363 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 23:24:33 ID:Gv+mh46m

キャリア折ったのはバイク便クンだろ
たかが年数回のツーリング程度で折れたりはしない

364 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 06:56:41 ID:iALLnM4Q

バイク乗りが全員北海道にツーリング行く前提で設計しないといけないのかw

365 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 07:03:16 ID:A6Bf/Mb+

ttp://www.eonet.ne.jp/~watoson/YAOKAWA/tabikyari.html

こういう質実剛健なのがあっても良いと思う

366 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 07:40:06 ID:Pe57iqFJ

>>361 >>326
自己責任で積載量オーバーしてるの？
違法トラックとなんら変わりませんね
無責任は奴は道路走らないでもらえるかな

367 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 09:28:55 ID:ID2/xDcV

ダンプに40tの砂を積んでブレーキが利かずファミリーカーに突っ込み家族全員死亡。

怖いから俺もGIVI箱に3kg以上積むのはやめるわ･･

んなアホなｗ

368 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 11:32:36 ID:PB+Rbtag

>>364
俺ちょっと設計者に同情しちゃったｗ

369 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 12:56:32 ID:o+lmz1om

結論：でっかいリュック

370 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 12:59:02 ID:I9QjQ0mO

極論：現地調達

371 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 13:01:15 ID:ID2/xDcV

極論：車

372 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 15:28:36 ID:HQ4yoHrY

>>366
だからキャリアも箱もつけない。
タンデムＯＫなんだから、60キロぐらいじかに積むのは問題なかろう。

373 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 15:50:36 ID:Pe57iqFJ

>>372
そりゃタンデムシートは問題ないよ
２ケツした時キャリアに積む場合の話だから
ここの連中は２ケツしてロングはしないらしいね
荷物ばらまくのは勝手だが後ろを走ってる奴に
迷惑がかからないようにしてもらいたいもんだ

374 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 16:22:16 ID:HQ4yoHrY

>>373
誰かバラまいたの？

375 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 17:13:43 ID:OKrC8hO5

昨日写真希望されてる方がいたのでUP
こんな感じになりますた

http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up142514.jpg
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up142515.jpg
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up142516.jpg

376 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 17:25:25 ID:GlJd9dEm

めっちゃ綺麗だな～。綺麗に乗っているんですね
素直に尊敬します

377 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 18:35:26 ID:XHyqdOJd

>>375
どうもありがとう！
これはいいですね。全然ダサさがない！
箱、私も付けたくなりました。

378 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 21:07:39 ID:ajI4Mg2n

ないわ

379 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 21:31:30 ID:k5r/Z3Ja

ないな

380 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 21:44:50 ID:FomnELOo

>>375
ナビの使い勝手はどうですか？

381 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 22:06:21 ID:4kIBoahG

俺もないと思う

382 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 23:16:18 ID:OKrC8hO5

>>380
ナビは他と比べてないので大したことは分からないのですけど思っていた以上に便利です
スピードを上げると風切り音で案内を聞き逃しやすいのでヘルメット内にスピーカーを仕込みました
それでもしょっちゅう道を間違える私ですがリルートが早いので特に困ったことはないです

383 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 00:58:26 ID:ftEewAQh

>>382
どこにナビついてるの？

384 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 03:29:47 ID:9RTxJIGQ

>>383
ハンドルバー真ん中に土台、左グリップ横にリモコン。
純正のっぽいね。
グリップヒーターも付けているっぽいけど、これのリモコンは何処に？

385 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 03:32:19 ID:9RTxJIGQ

あ、グリヒは付いていないか。
ゴメン。

386 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 07:42:02 ID:SzF+BMGl

ETCかと思ったら、zumo660のマウントか？
左ハンドルの上にリモコン有るのでGathers-M G3だと思う。

それよりも1枚目写真の奥のチャリのハンドルカバー（？）のほうが気になる。

387 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 22:59:59 ID:zcKc/jrf

今日ちょっと時間がとれたんでリアケース取付後初めて乗ってきました
大丈夫だと分かっていても外れてしまわないかヒヤヒヤしながら・・・
結果、ちょっとした買い物には効果絶大でした。自分のタンクバッグは意外とモノ入らないので

>>386
仰るとおり純正のG3です
リモコンは意外と使わないかも
変な自転車のカバーはなんとなく袋をかぶせているだけなのでキニシナイ方向でお願いします

388 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 02:18:53 ID:V/ftfEyW

VTRにシガーソケット付けようと思うんだけど、
みなさんどのあたりにつけてますか？

389 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 05:18:31 ID:Mr+XPMcU

>>388
防水シガソケならどこでもいいんだろうけど、防水じゃないならシート下一択でしょ

390 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 08:02:33 ID:DCE3d+4w

>>388
タンクバッグに入れてます。

391 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 12:37:41 ID:Eqmv2O3E

皆さん何色に乗っていますか？

392 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 14:17:39 ID:P06KaPeg

HONDAと言ったら赤だな赤

393 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 14:24:42 ID:DCE3d+4w

>>391
人生いろいろ

394 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 18:13:25 ID:+0iblSbd

VTR乗ってたらVFR1200欲しくなってきた

大型免許持ってないけど

395 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 19:44:45 ID:DCE3d+4w

>>394
大型免許持ってるけど、大型車はいらない。

396 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 21:20:09 ID:PkE2nNdV

中古でやっと見つかったと思ったら初期型だった

397 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 21:59:55 ID:okiD30AQ

>>391
あお

398 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 23:13:40 ID:oW+pyeZf

>>391
しろ

399 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 23:28:13 ID:0p/vNPJu

>>391
あか

400 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 23:28:33 ID:xGMZvtEa

>>391
くろ

401 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 23:49:45 ID:6Sudg7c5

>>391
みどり

402 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 23:56:51 ID:moQu/lM+

俺色

403 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 00:02:56 ID:C7AMM/Wj

>>391
あかっ

404 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 00:25:38 ID:NvwB2dUp

>>391
一色

405 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 00:27:51 ID:haukXfBc

>>404
さえ

406 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 00:30:57 ID:OplNPlTO

急にアンケートに答えだしてどうしたおまえら病気か

407 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 01:08:58 ID:k+JNug8j

だってなんだか

408 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 01:10:26 ID:0hX2ulMO

だってだってなんだもん

409 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 01:36:34 ID:KJHUXYVX

>>404
古館さん乙

410 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 03:15:42 ID:OVKM/l4D

VTRってなんかダサいよな。

ビデオテープレコーダーかよｗｗｗ

411 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 03:59:54 ID:6sBDUTye

>>273
理想はバンディット1250みたくシート高調節機構がつくことだと思う
750－770－790mmくらいで

412 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 04:42:51 ID:Gap0PRIM

>>411
そこでモルフォですよ

413 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 05:23:31 ID:6sBDUTye

知らない名前だったからググったが…これ、マジで理想的なバイクじゃないか
もう23年も前のコンセプトモデルみたいだけど、多少リファインして出せば今でも通用するデザインだと思う

414 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 05:51:28 ID:umguAxHb

モルフォ関連でググって、あるブログで「行きはアメリカン、帰りは高速でネイキッド」みたいな感じでかいてあったけど、それ読んでコレ思い出した。

ttp://www.youtube.com/watch?v=VdJqkCASR_E

0:44秒あたりでマシンが変形する。

415 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 06:50:11 ID:kcvPzacM

それなりの耐荷重があるキャリアが欲しいならベンチュラだな。
メーカー公称約9kgだ。

416 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 12:20:46 ID:4O1hU5eM

バイク便バイクなんて言われてる割には積載ショボいな。
せめて法定積載重量までは保証する製品出せや。

417 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 12:40:05 ID:1AHFOLrM

>>402
米米乙

418 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 17:45:30 ID:FO/76DeZ

VTRを1ヶ月前に買って今走行距離が250キロなんだが、もう点検行った方がいいかな？それとも500キロまで走らせてから行ったほうがいいかな

419 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 17:54:30 ID:clE4nhEK

>>418
俺の場合、１ヶ月時点で１００km程度だったので「1000km走ってからでいい」と言われた。
点検は１年後になってしまった。

420 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 17:59:10 ID:FO/76DeZ

>>419
なるほど、俺の場合6ヶ月目には必ず来てくれって言われてるから、それまで待とうかな

421 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 18:42:16 ID:iwaMRBM/

VTRとCB223SとグラトラBBとで迷ってる。
VTRがいちばんパワーあって装備も良くて快適なのは解ってるけど、
軽くて空冷単気筒でシンプルなのが、なんか気軽だし楽しそうだし・・・

422 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 18:50:31 ID:JhZyqoRs

まずは単気筒で低回転低パワーのグラトラで一年ほどバイクに乗り込んでから次に単気筒の高回転型に一年。
VTR250はそれからだな。

423 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 19:00:09 ID:iwaMRBM/

ああ、バイク暦は１０年、ブランク２０年。
最後の乗ってたのはGSX-R750。
もう体力もないし、今さらとばしたり、峠を攻めたりする気は無い。
まったり楽しみたいだけ。

424 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 19:12:08 ID:Lqjg7tnD

>>421
VTRになさい。他だときっと後悔する。
それに223Sにする位ならFTRじゃねえかな？

425 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 19:19:06 ID:haukXfBc

50前後のおっさんがこの手のクラス乗ってもみっともないだけだ
なんか味のあるバイクとかオフとかリッタークラス乗らないと鼻で笑われるぞ

426 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 19:27:13 ID:9nzzd+a6

人それぞれだろ

427 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 19:34:12 ID:m/9ItfO0

>>425
おめでとう。
いい色買ったな。

428 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 19:34:56 ID:iwaMRBM/

>>424
うん、VTRが第一候補なんだけどね。
軽くてシンプルな方が気軽に乗る気になるかな？とかいろいろね・・
重量差（約30㎏)は実際どうなんだろう？
>>425
人の目気にしてバイク選ぶほど男前じゃないよｗ

429 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 19:36:19 ID:FKkDXNk2

どんな思いこみよw

430 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 23:07:23 ID:pV9z68cQ

>>428
おっさんがオサレに街乗りするなら223かなぁ。レトロ雰囲気や軽さは武器だよ。
ただ大型乗ってたんなら分かるだろうけど動き出しちゃえば取り回しなど変わらん。
高速やらややスポーティーな足回りってんならVTR。

431 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 23:19:01 ID:NvwB2dUp

>>428
まったりならアメリカンがいいよ。
VTRはなにげにスポーティ。

432 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 23:25:52 ID:yusWGzZN

>>421が大先輩だってことに気がつけ！

433 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 23:30:05 ID:pV9z68cQ

>>431
アメリカンはまったりだけど重くね？
車庫のＵターンとか本屋とかTSUTAYAとか圧倒的に223有利な気がするんだが。

434 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 23:36:01 ID:NvwB2dUp

>>433
じゃあ223だな。
VTRは乗車姿勢がきついから。
高速たくさん乗るなら文句なしにVTRだけど。

435 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 23:37:49 ID:1AHFOLrM

223乗るならFTR、いやエイプでいいよ
軽いっすねー

436 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 23:55:24 ID:MwMOTEwS

ＡＸ－１の車体にＶＴＲのエンジン載せたのが欲しい。ちっちゃいアフリカツインみたいなの。

437 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 02:32:55 ID:NvX4Him8

トランザルプ250ですね、わかります
俺も欲しい

>>428
俺も以前VTRとグラトラを候補にして悩んでたんでその時集めた情報を…

グラトラのいいところ
・大きさの割に軽い車体、
・VTR以上の実燃費（40㎞/L）
・仮にもトラッカー風のバイクなのでちょっとした悪路なら大丈夫
・エンジンがめちゃくちゃ低速に振ってあるからタンデムした時の発進時に限っては
　SR400より軽快に感じるらしい

問題になるかもしれないところ
・低速に振ってあるシングルエンジンであることに加え、
　手を広げて乗るという姿勢が風をモロに受けるため高速は苦手
・FIになってから改善されたものの、シートが薄めで尻が痛くなりやすい
・当然ながらVTRほどスポーティではない

438 ：421：2011/02/16(水) 07:04:01 ID:3+uc8+2W

みんなありがとう。
参考にさせてもらってもうしばらく暖かくなるまで
カタログとか見ながらニヤニヤしてゆっくり考えるわ。

439 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 07:29:43 ID:IwTDC5k3

VTRのエンジンで223ボディと軽さなら間違いなく223選ぶんだがなぁ。

440 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 08:16:17 ID:9C8khbv1

チューブタイヤにはもう怖くて乗れない。

441 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 08:40:55 ID:IwTDC5k3

>>440
TT100GPってチューブなの？

442 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 09:48:01 ID:9C8khbv1

グラトラの話ね。チューブレスタイヤ履いても、インチューブ。

443 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 09:55:28 ID:npOwvmOP

近距離通勤通学限定なら、すぐにエンジンが暖まる空冷単気筒がおすすめ。
高速道路も使うならVTRがいいよ。

444 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/16(水) 10:26:55 ID:4vq903j0

をは。

高速道路ならCBR２５０R（新型）のほうがイイと思うぞ。
本気で欲しい奴のみ今なら予約可能だ。

445 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 10:39:29 ID:IUJk5bgH

>>440
なんかあった？

446 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/16(水) 11:07:18 ID:4vq903j0

チューブレスとは違うのだよ！
チューブレスとは！

447 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 13:10:23 ID:5ppj+Gwy

呼んでもいないのに出てきやがった。

448 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/16(水) 13:15:04 ID:4vq903j0

頼んでもいないのに声援レスもらっちゃった（*^_^*）

449 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 18:34:44 ID:si7KqmA5

キチガイうぜぇｗ

450 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 20:15:13 ID:IUJk5bgH

ｸｽｸｽ

451 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 02:13:00 ID:21s8rL5h

隔離病棟から出てくるなよ

452 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 07:30:01 ID:+aSACUn1

ocn解除されたから涌いて出たのか
判りやすいなｗ

453 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 07:45:11 ID:Dpwzs89C

t-comも昨夜解除されたよ。
大幅規制解除じゃないかね。

454 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 09:49:02 ID:yKfQ0QiO

ポイポイポイポポイポイポピー

455 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/17(木) 10:06:11 ID:iX2CJ3ju

まったくキチガイ共が大量に湧いて非常に迷惑だ。
ずっと規制してりゃよかったのにな～

456 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 10:12:43 ID:kvZR+B7j

ぱめるくらるくらりろりぽっぷん

457 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 11:44:28 ID:yKfQ0QiO

コテがいつくスレは例外なく廃れる

458 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 15:24:48 ID:sldDXA6O

ｷﾁｶﾞｲ専用のVTRｽﾚに天敵が来たから尻尾巻いて逃げてきたようだ。

このｽﾚもまたしばらく荒れるかもな。

459 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 15:29:05 ID:t9Yur4L2

透明あぼーんしとけって

次スレはスレタイにコテ禁止追加で

460 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 19:02:00 ID:2SQXUhkS

キチガイうぜぇｗ

社会のゴミだなｗ

さっさと死ねｗ

461 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 23:08:16 ID:wTs9Pddd

>>460
きちがい　ゴミ　死ね
之しか言葉を知らないのか？
見ていても情けない！
少し知的になれよ、なれぬなら書くな！ばか者！！

462 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/18(金) 00:19:34 ID:4NSmH/+M

>>461
最近の若造にしてはなかなかいい事書くのう。

ワシの弟子入りを許可してやってもいいぞ？今ならコテハン名乗れる特典付きだ。
ワシ自ら命名してやってもよいぞよ。どうじゃな？

463 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 00:23:32 ID:nGHN/2DS

>>462
きちがい　ゴミ　死ね
之しか言葉を知らないのか？
見ていても情けない！
少し知的になれよ、なれぬなら書くな！ばか者！！

464 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/18(金) 00:24:55 ID:4NSmH/+M

痴的になら毎回なっとるぞ♪

465 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 00:25:23 ID:hhMnEzQL

いちいちレスつける奴もコテつけろ
一緒にNGするから

466 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 06:12:43 ID:ppDRmOtg

しかし酷い有り様だな･･
まぁ地区スレなんかも過疎ってるから、ネタがないってだけで荒らしだけの問題じゃないけどな。

おまいらバイク乗ってる？
俺は2週間ほど埃被っとるわorz

467 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/18(金) 09:43:56 ID:4NSmH/+M

車なら毎日乗ってるぞ。

468 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 10:23:20 ID:bIObsE7y

毎週末乗ってるが、なにか？

469 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/18(金) 10:27:09 ID:4NSmH/+M

CBR買ったら雨降らない限り毎日乗るつもり。
新車買わないと長距離とか走るモチベーション保てないなあ。

470 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 11:52:11 ID:B4HDxCgw

本家はとっくに使わなくなったワシとか～ぞよをいまだに嬉しそうに使っているのはちょっと微笑ましいな('◇')

471 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/18(金) 12:27:18 ID:4NSmH/+M

CBRスレではワシが本家だと思われてるがなｗ

472 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 12:54:57 ID:ddGjKd/4

キチガイうぜぇ

社会のゴミだな

さっさと死ね

473 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/18(金) 12:56:26 ID:4NSmH/+M

だとよｗ

ドブ、お前ホントに嫌われてるんだなｗ

474 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 13:43:57 ID:TZbvmz7B

同じ名前のやつは連帯責任だ

475 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/18(金) 13:47:19 ID:4NSmH/+M

で、どうやって責任おしつけてくれんのかね？ｗ

476 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 14:59:45 ID:kMDnpanW

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||　　反応せずに粛々と削除依頼を出しましょう。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　のせられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼（・`_´・）　ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
　　　～（＿(；　　∧ ∧＿(；　　∧∧＿(；　∧∧
　　　　　　～（＿(；　 ,,)～（＿(；　 ,,)～（＿(；　　）
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

477 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 15:01:39 ID:umHLoSvo

アホばっか( ´,_ゝ`)

478 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 17:10:25 ID:/e95H8x7

ここまで粘着質の奴はあんまいないよね　ｺﾃｷﾓｽ

479 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 17:13:46 ID:m0JUZuPB

コテもきもいが名無しで煽ってるやつのほうがきもい

480 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 17:18:26 ID:8trQy1oA

http://hissi.org/read.php/bike/20110218/NE5TbUgvK00.html

481 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 18:59:39 ID:pxgnuwdD

他ではABSの話題で持ちきりなのにVTRもABSつかないかなぁ
田舎だもんで空き缶転がってたり小動物がいるから必要かといえば必要かな

482 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 19:04:33 ID:NuGqOCjo

付いた所で買い替えねーだろ

483 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 19:38:42 ID:3XdikqhW

250ccにABS付けられてもなぁｗ

484 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 19:44:36 ID:kMDnpanW

>>483
なんccでもウエット路面での非常事態でパニックで握りゴケすんのはいっしょだぞ。
ひょっとして、トラクションコントロールと間違ってる？ｗｗ

485 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 19:58:12 ID:umHLoSvo

そんなヘマしねぇ死ね

486 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 19:59:56 ID:pxgnuwdD

>>482
まぁそうなんだけど、これからはABSって標準装備になるんじゃないのかなと思って
携帯のwi-fiみたいにね。

487 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 20:05:05 ID:kMDnpanW

>>485
バイクの免許とってからこい坊やｗｗ

488 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 20:18:17 ID:umHLoSvo

はっはー
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews029231.jpg

489 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 20:38:25 ID:umHLoSvo

尻尾巻いて逃げてもうた…(,,-´д`-)y━─┛~~

490 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 22:47:02 ID:n8rzlfY/

ABSに慣れると下手になる。
非ABS車に乗ったとき危ない。

491 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 23:07:06 ID:xEkKySaf

ABS効かす程急制動するのって、そうそうないんじゃない？なのに下手になるの？

492 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 23:27:03 ID:iJ02z2rW

車間あければいい

493 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 00:25:15 ID:IWudg7ov

ｸｽｸｽ

494 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/19(土) 00:42:02 ID:NAZd/z5E

ABSの設定無い車種に乗ってる＆人間ABSもロクにできない連中が色々騒いでるのうｗ

495 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/19(土) 00:43:59 ID:NAZd/z5E

お前ら毎回宝くじ買ったとたん当選金の使い道妄想して喜んでるんだろ？ｗ

496 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 08:41:33 ID:J2nOJGvT

普段の運転でABS作動させまくるような人間はABSとか関係なくいつか事故ると思う

497 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 09:10:47 ID:z371Qz8r

現代版ゼルビスみたいな感じで
バラデロ250ABSとか出してくれたら、一生ホンダさんについて行きます

498 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 09:42:43 ID:ZKWWHzh1

ブレーキで前輪ロックさせるような状況になった事無いからABSの価値がワカラン
スペックコンプじゃないから無駄なモノはイラナイ

499 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/19(土) 09:44:05 ID:NAZd/z5E

あくまで保険のようなもんだからな。

500 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 11:10:32 ID:kzd00SOW

連日の雪だ強風だで乗っていなかったんだが。
今朝、エンジンかからずｗｗｗｗｗバッテリーがとうとう瀕死なんだな。
「きょ」と一度言ったのみだった。

2009年秋に買ってもうダメになったわい…
20年ぶりに押しがけしてエンジンスタート、で職場にだ。
充電器あったよなぁと思ったら、古いのだったもので密封に対応してなかった。
あはは

501 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 19:48:29.42 ID:hRpvL1yV

FIじゃないやつ？

502 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 19:59:31.84 ID:bdaEiDka

新型乗ってるけど、メーターの針は安っぽくてダサいね。
ランプはかっこいいけど。

503 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 19:59:49.02 ID:kzd00SOW

FIだよ
あと1時間で仕事終わるけど、帰宅できるかどうか…

504 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 20:13:01.64 ID:bdaEiDka

FIはやっぱ押し掛けできんかったわ

505 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 20:16:05.13 ID:ewLV5fp2

あれ？FIでも出来るでしょ？
VTRではやったことないが以前乗っていたFI車で押しがけした事あるけど

506 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 20:20:50.45 ID:maWnHNCF

バッテリーに燃ポン動かすだけの電力があれば押しがけできる
完全放電してたら押しがけは無理

…というわけでもなく
燃ポン動くまでダイナモ回してやればいいだけ
むちゃくちゃ長い下り坂とかがあれば可能なんじゃね？

507 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 20:27:11.37 ID:+QwIc3C+

キャブ車だが最近は雨の次の日は高確率で押しがけ必須になってる。
セルを回して一回目はブルンとかかるが、すかさずアクセルを回さないとそのままエンスト。
アクセルを回すタイミングを誤ると多分プラグがカブってエンジンかからなくなる。

こうなるともう坂道転がして押しがけしかないがもう慣れた。

508 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 20:32:59.02 ID:kzd00SOW

できねぇわけないだろ>>504アホ

なんでわけの判らぬ迷信があるんだろうな。

509 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 20:37:53.69 ID:bdaEiDka

>>508
買うときバイク屋に言われたし、実際できなかったよ。
アホで悪かったね。

510 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 21:35:06.90 ID:8nP+Se4S

>>507
なんでチョーク使わないんや

511 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 21:41:46.09 ID:+QwIc3C+

使っててこれなのさ。
調子が最悪のときはキュルッブルルル・・ルで止まって
以降セルじゃキュルキュル・・鳴るだけになる。

坂道転がしてクラッチ離して軽くアクセル捻ってもブルン・ブルン・ブルでかからない。
約50メートルの坂道でかからないと涙目になりながら時計見て遅刻を覚悟して
平坦な道でダッシュして次の坂道ポイントへ急ぐ。今の所大概はそこでかかってくれてる。

512 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 21:43:14.57 ID:C+D357B7

>>507
冬季はアイドリング高くしろ

513 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 21:56:36.91 ID:njY6CUDx

バッテリー買い替えたら？

514 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 22:11:26.42 ID:maWnHNCF

バッテリーよりもエアクリ交換
それで駄目ならキャブ清掃

雨の次の日ってことだからエアクリで治りそうだけど

515 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 22:12:34.86 ID:ZKWWHzh1

プラグ変えろ
オイルも変えろ
エアフィルタも掃除しろ

516 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 22:38:14.95 ID:jGogyKw5

明日は天気良いみたいだよ。
久々に洗車して、一回りしようかな。
バッテリー上がり不安だし。

517 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 22:39:52.97 ID:UwzsC1Qv

>>511

雨が降る->湿度が高くなりフィルターが湿り気味->混合比が濃くなる
->チョーク引いたら余計に駄目

エンジンかかったらアクセルをすかさず捻った方がいいかも。

518 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 22:43:24.67 ID:thxJ5J0Z

何よりもまず、バイク屋に持って行って見てもらうのが早いのでは。

519 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 22:45:52.38 ID:+QwIc3C+

これが普通じゃないのか？？　俺だけかよ。
なんか購入当時から似たようなもんだったぞ。
問題あるならバイク屋もっていく

520 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 23:10:01.96 ID:0mIHK/sL

VTRは比較的他のバイクよりエンジン掛かりやすいと思うけどね～
俺のボロイ奴でもチョーク引けば一発で掛かるし

521 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 23:47:09.40 ID:z/Ki1yNG

新型のメーターの針変えられるなら買ってもいい

522 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 23:48:47.06 ID:ZKWWHzh1

買わなくていい

523 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/19(土) 23:59:22.57 ID:NAZd/z5E

買ってもいい

524 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 00:05:37.22 ID:+NpgtgpH

なんで今時OEMタイヤがバイアスなんだよ！
ふにゃふにゃしすぎ。

525 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/20(日) 00:10:31.23 ID:9wyUCYdQ

OEMの意味わかっとらんなｗ

526 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 00:19:41.01 ID:jl2GdlRe

乗らないときにバッテリー外す乗って常識じゃないの？

527 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/20(日) 00:20:16.61 ID:9wyUCYdQ

お前の常識＝世間の非常識

528 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 00:36:59.29 ID:jl2GdlRe

1週間以上乗れない場合はバッテリ外したほうがいいよ。
シート下の取りやすところに+ドライバ置いといて。

トリップが消えちゃうけどね。

529 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/20(日) 00:38:52.86 ID:9wyUCYdQ

１週間だって
アホかこいつｗ

530 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 00:56:15.27 ID:H9H2A9rI

半年前にバッテリ交換したけど今のとこ2週間放置しても
チョーク引いて一発余裕でかかるよ。

531 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 01:02:25.76 ID:tDitOtwS

ETCってシート下でも反応するらしいね。
試した人いる？

532 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 01:43:46.66 ID:6RELh4R5

>>531
分離型ETC車載器の話だろ、それは。

533 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 01:44:49.47 ID:6wovxqx3

冬に２ヶ月放置、セル一発始動
FIって素晴らしい

534 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 01:45:27.46 ID:UbcTQQSs

車のダッシュボードの中でも反応するんだから少々の場所は大丈夫だろ

535 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 01:48:17.77 ID:QlGdKRUO

それなら盗難防止に上着のポケットに入れたままにしたいな。

536 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 02:12:20.49 ID:yogP8kF/

>>532
ググってみ
シート下に一体型入れてる人がいる

537 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 02:23:44.57 ID:6RELh4R5

>>536
マジでか。ググってみる。

538 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 02:41:08.58 ID:6RELh4R5

あったが、これかな？

二輪車ETC「JRM-12」はシート下でも反応するのか？
ttp://blogs.dion.ne.jp/inaba_no_monooki/archives/8648472.html

RRでの実験みたいだけど機種が限定されているし、チェッカーで車両前方がFailというのは気になる。
結果としてはおｋで、結論としては不特定要素が多いという感じだな。

539 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 02:46:00.28 ID:stw0B+j5

>>538
バイク屋のところだね。
バイク屋の耳にシート下での動作報告が入ってるということは、
自己責任でつけてる人がそれ以上にいるってことでもあるね。

540 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 02:50:08.70 ID:stw0B+j5

>>538
軽四輪登録の分離型ETCをアンテナだけ外に設置するのが一番良さそうかもｗ

541 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 02:56:52.88 ID:/MDEKfjW

>>531
大型トラックと密着して走っても反応するから大丈夫だろ。
ジュラルミンケースにでも入れてない限り。

542 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 05:20:14.37 ID:9Ym4pnnM

マジか。
ETC一個余ってんだが、軽自動車登録して自己運用しようかな。

543 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 08:03:52.64 ID:r8ZnFg+G

昨日高速走ったら、複数の料金所ゲートの電光掲示板で「二輪監視中」って出ていて
何か重点的にモニターしているのか？と思った。

544 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 09:42:50.10 ID:4cIZAz2t

ETC強行突破する二輪が居るんじゃないの？

545 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 10:55:57.40 ID:H9H2A9rI

ケツをE・T・C！の電波が通るのかと思うと

546 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 12:49:50.97 ID:dbO96GVd

ETCはホンダ純正がフィッティングでは最強だな。
一体型なら2万で買える時代になったし、一時期の４万以上に比べれば
激安になったな。

547 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 14:07:27.08 ID:dPY18Uyd

>>546
そうなん？
じゃあ俺も夢店で別体型付けてもらおうかな。
民主党の高速道路料金が決まらないから付けられないでいた。

548 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 16:06:36.57 ID:U9GR/vpY

バッテリー、、

私の職場は二輪関係の部品用品問屋さんとも付き合いがあるので
注文してみたら、ユアサで2種類あると。
ん？？

日本製かそうでないか…価格は書けないが、すんげぇ違うのねｗ
商売で使うわけじゃないし、自分のだから安い方を選んだけど。
あまりの安さにびっくりした。

549 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 17:26:55.91 ID:+iOBddaB

やっと納車した。契約から1ヶ月待ったぜ！つっても俺の都合で延ばしてもらったんだが
バイク屋の店員さんありがとう！

納車→給油→帰宅のコースで走ったが、このバイクはすげえ乗りやすいということはよく分かった。あと、街乗りでは軽いは正義ってことも。まあ初めてのバイクだから比較対象が教習車しかないんだけどね

上の方に小柄な人じゃないと窮屈ってレスがあったんで心配だったがぜんぜん問題なかった。
ポジションからくるホールド性…

550 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 17:31:35.43 ID:3LScn47F

>>549
立ちゴケしなかったか？

私？初日にやっちまっただ。orz

551 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 17:34:15.15 ID:/MDEKfjW

>>549
おめでとう。
いい色買ったな。

552 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 17:53:05.81 ID:j1TdC4re

一昨日コンビニから出たら風でバイクが倒れてたorz
マフラーとミラーに傷ついてブレーキレバーもまがっちまったしやっちまった･･･って思って走ってたら前輪からきゃるきゅる音がしはじめたのでなんだろと思ったらディスクブレーキも曲がってたorz
交換にいくらかかるんだよ･･･

553 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 17:59:03.95 ID:9Ym4pnnM

>>548
同じユアサでも台湾ユアサと国産ユアサじゃ持ちが違う。
国産2～3年、台湾1年。
まぁ台湾新品を1年置きに替えるというのも一つだが。

554 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 18:01:52.32 ID:U9GR/vpY

そうなんだろうね。
価格がまるで違いすぎたし。さっき問屋さん持ってきてくれて手元にあるけど。

この価格で1年もったら、充分だけどねｗこんな仕入れ価格で、ネット通販では
あんな価格で売ってるなんて、良い商売ですこと…うらやましい…

555 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 18:29:22.50 ID:6HwDG44m

日本製と台湾製、そんなに変わらんってバイク屋が言ってたけどね

556 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 18:31:15.18 ID:U9GR/vpY

まぁ、きっちり同じ条件で評価は難しいよね。
でも数出してるバイク屋さんがそういう感想なら、そうかな。
あと、品質のバラつきもあるのかな、と想像。

とりあえずこれで朝に押しかけしないで済むぜ！

557 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 18:33:01.85 ID:gQTtihW5

>>550
しなかった。が、しそうになって腕力でゴリおした。もうちょっと重い車体だったら確実に転けてたなｗｗ

>>551
ありがとうよくわかったな

流れぶった切ってすまん。またしばらくROMってるわ

558 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 18:46:25.60 ID:tc/x0uO3

>>553
１年ってことはないだろ。
生産国にかかわらず、ユアサ、パナ等なら２年保証ついてなかったかな？

559 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 18:48:55.84 ID:U9GR/vpY

手元にある説明書、保証書
ナーベルフォースってところが入れてるんだな。1年か2万km保証だね。
http://www.novelforce.com/index.html
ここだな。

他にも輸入業者いるんだろうけど。

560 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 20:01:08.93 ID:sVALa8zD

>>547
VTRのドリーム純正は別体型は存在しない。
一体型のみ。

561 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 20:15:02.03 ID:6MpzEHAo

>>550 >>552
今日、左に倒してシフトレバー曲げちゃって直してもらったんだけど
クラッチ握らなくてもシフトダウンするのって普通なのかな？
あと、半クラにしないとフニャって感じでギアがきちんと切り替わらないような感じになってしまったorz...

562 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 22:26:04.27 ID:vri4TVkR

VTRのスタンドはなんだか頼りない感じがする
もうちょっと倒れてくれても良いんじゃなかろうか
あと、スタンドがなんだか出しにくい

563 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 22:47:05.46 ID:FVz4qEJk

なんか頼りないよねｗ
スタンドはちょっと不満あるわｗ

564 ：冒険の書【Lv=36,xxxPT】：2011/02/20(日) 22:48:13.71 ID:tP1ImACZ

新車なら油注せ
中古なら曲がってるだろうから、気になるならバイク屋持ってけ

565 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 23:01:47.41 ID:vri4TVkR

やはり頼りなく感じているのは自分だけでは無かったのか
あと、出しにくいっていうのは突起部分？の位置的な部分です。説明不足でした
これは自分がまだ慣れていないだけかも

566 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 23:15:14.86 ID:7qfoaNux

VTRのサイドスタンドの足掛け部分は立ちゴケ程度でも曲がる
新品交換すれば出しやすくなるよ

…コケたらまた出しづらくなるけどｗ

567 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 23:17:08.09 ID:vV4HUL0p

いっつもスタンドを地面で削ってる…
さび始めてるんだよなー…

568 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 23:39:38.93 ID:FVz4qEJk

なんであんなにゆるゆるなのかね

569 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 23:40:14.55 ID:6MpzEHAo

>>561だけど、ググってみたらクラッチって切らなくてもシフトレバーって動くみたいね。
ふにゃふにゃして半クラにしないとガチってギアが切り替わらなくなったのは、
倒した衝撃でレバーが曲がって変速機構が壊れたのかも。

570 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 23:47:13.08 ID:vri4TVkR

ゲルザブって結構高いけど効果あるのかな
下道で350キロほど走ってきたらお尻痛い
あと、寒くて知らないうちに歯を食いしばっていたらしく顎が筋肉痛になった

571 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 23:48:41.60 ID:FVz4qEJk

何を言いたいのかよくわからんけどシフト（チェンジ）ペダルのこと？
回転数合わせれば車でもバイクでもクラッチ切らずにシフトチェンジ出来るよ

572 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 23:52:59.24 ID:6MpzEHAo

>>571
回転数があってなくても、シフトレバーを下げるだけでどんどんギアがダウンするんだわ。
やっぱり故障かな。

573 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 23:53:42.29 ID:H9H2A9rI

俺なんか100キロ以下でケツ痛いんだけどｗ

574 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 23:57:07.24 ID:O/7qkuEk

今日走ってたらどうも安定しなかった。ハンドルをとられてグラグラする時がある。
パンクしてるのか？と思ってタイヤ蹴ってみたがよく分からん。サスが弱ってきたのか？

575 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 00:06:16.88 ID:PqJxJVpG

>>570
おれはゲルザブ付けた方が早く尻が痛くなった。

576 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 00:06:36.00 ID:OxOTV/H+

空気圧とか

577 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 00:29:24.56 ID:vYAXPTTp

>>575
なるほどそういう場合もあるのね、thx

578 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 00:44:06.76 ID:D71Sf315

>>570
ゲルザブ？
つけてるが微妙。
VTRは元々シートがいい気がする。
とりあえず、野良猫にシートに傷つけられない役目は果たしてる。

尻痛にもいろいろパターンがあるから、それによって対処法も変わってくる。
皮膚系・骨系・肉系・痔系などなど。

579 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 05:29:38.33 ID:BcYA1bvt

主に通学に使ってるんだけど、やっぱり積載が足りない。
シートかサイドにバッグつけようと思ってる。

容量は14L以上
予算1万程度
シートなら外して普通のかばんみたいに出来るとありがたい。

オススメとかってありますか？

580 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 07:27:01.15 ID:dwPXMtD4

自分で店行って気に入ったの買えよ

581 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 07:33:23.88 ID:EnyLOtLy

>>579
通学なら自転車で十分だろ
贅沢ぬかすな

582 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 09:27:53.23 ID:iMOm9Gzz

>>579
ﾀﾝｸﾊﾞｯｸﾞにもなるTANAXのﾏﾙﾁｼｰﾄﾊﾞｯｸﾞを薦めとく

583 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 09:55:11.41 ID:MyaJaUD9

>>579
こういうのはどうだ
http://www.webike.net/sd/1314093/300032403130/

584 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 12:48:18.41 ID:sks3D84C

自分で初オイル交換してみるわ･･･
緊張する･･･
何か留意することある？

585 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/21(月) 12:54:05.53 ID:qy/f5Lk2

飲むなよ

586 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 12:54:28.67 ID:BWAHAvtn

お教え下さい、ＶＴＲ海苔の諸先輩がた。
キャブとFIどちらも中古で購入を検討しています。
乗り味、瞬発性など微妙な部分でどちらにしようか悩んでいます。
アドバイス頂けないでしょうか

587 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/21(月) 12:58:59.87 ID:qy/f5Lk2

ＣＢＲ買えよ。
安いぞ。

588 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 12:59:20.64 ID:Euc4cON6

金があるならFI買っとけ

589 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 13:40:17.04 ID:MPJCBmsx

FIの中古なんか新車と値段大差ないだろ

590 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 14:38:38.29 ID:5TfWnyhz

旧型と新型の違いを書いたテンプレに誘導しようとしたらいつの間にか消えてんな。
前にあったテンプレ4はどこにいったんだ？

591 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 14:40:36.66 ID:cm6XNrI0

バッテリー交換した。
当たり前だが時計がリセットされた。めんどくさｗスターターの音が良くなったｗ

>>589
俺は2010年夏に2009FI中古を36万円で買った。その時にバッテリーを古いものに
交換されたようでぼろいのが着いていたんだわ。他不具合あったけど、自分で
修繕して問題なし。

592 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 14:41:03.24 ID:KNxR4kTN

ほい

4 名前：７７４ＲＲ：2010/11/10(水) 23:56:03 ID:DX193oHO
【～07年式（前期）と09年式（新型）の違い・特徴など】

　FI化に伴う重量増(155kg→161kg)
最大出力減(32ps→30ps)
最大トルク減(2.4kg.m→2.2kg.m)
　07年式以前の燃料タンク容量は13Lで、09年式は12L。
　09年式にリザーブタンクはなく燃料警告灯点灯時の残量は1.5L。

　O2触媒付きマフラー採用。収納スペースの移設、容量が拡大。
　マルチリフレクターヘッドライト、ウインカーレンズ変更。
　デジタル液晶ツイントリップ＋デジタル時計付き２連メーター採用。
　荷掛けフックが2→4ヶ所になり、キー付ヘルメットホルダーを新たに備え、
　シートを取り外すことなくメットの装着が可能になった。
　フューエルタンクキャップがヒンジ式になり給油時の利便性向上。

　デザイン変更によるサイドカバーの追加によりニーグリップ性能向上。
　シート形状の見直しにより足捌きも良くなり、小柄な人でも更に足付き性が良くなった。
　FIによるオートチョークでチョークレバー等はなく、寒い冬などでも始動性が向上した。
　但しFI化した為アイドリングの調整は出来ない。

【09年式（新型）　StyleⅠとStyleⅡの違い】

　StyleⅠはホイール、ディスクキャリパーが黒、StyleⅡは金。
　価格はStyleⅡが1万円高。StyleⅠはリアカウルがシルバーに統一されているが、
　純正リアカウルの装着によりボディ同色(黒･赤)に変更出来る。

　新型色は・イタリアンレッド、・グラファイトブラック、・パールサンビームホワイト
　・グリントウェーブブルーメタリック、・パールフラッシュイエローの５色展開。

593 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 17:11:47.25 ID:cJavh6Tl

キャブをお勧めします。
そのうちキャブ車なんて無くなってしまうのは決まっているんだから、乗れるうちに乗っておこうよ。
VTR250はインジェクションよりキャブの方がカッコイイしね。

594 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 17:14:02.94 ID:Euc4cON6

カッコ良さなんてどっちも大差ねえわ

595 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 17:18:50.41 ID:IQ8v1do8

mixiのVTR250コミュの管理人てなんであんなに偉そうなの？
聞きたいことあってメッセしたら、質問トピックに書けよ!!みたいな返事が来たよ…(ρ＿；)

596 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 18:26:59.51 ID:hWLUEmkF

>>593
そういうこと書くなよ。
おんぼろ中古のキャブ乗りが新型FIに嫉妬丸出しだから。

597 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 18:34:02.39 ID:cJavh6Tl

593だが
本心として若いライダーにキャブ車を知ら無いバイク乗りになってもらいたくないだけ。

598 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 18:35:07.12 ID:iOwPX6uD

>>597
いい迷惑

599 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 18:56:33.63 ID:O7lK+nlx

老婆心ってレベルじゃねーぞ

600 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 18:56:56.92 ID:9pXXkbPE

キャブの方がパワー、トルク感が有っていいよ。
ただし長い目で見ればメインテナンス面でもＦｉが最高、燃費も最高。

601 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 19:05:40.05 ID:0OgaeoF9

俺はキャブ車しか知らないが、ＦＩでもエンジンかかりにくいって聞いて
ＦＩの意味って何かねと思ってしまったが

602 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 19:30:06.35 ID:iOwPX6uD

>>601
FIでエンジンかかりにくいのはバッテリーがらみの話でしょ

603 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 20:30:55.15 ID:nhKmD8Ou

こけてタンクをかなりへこましたから交換しようと思ってるんだけど
引越ししてきたら、行きつけのバイク屋皆無なんですけど
街の小さなバイク屋みたいな所と、夢とどっち行く方が良いのかな？
値段は大差ないものですか？

604 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 20:33:25.98 ID:5TfWnyhz

同じVTR乗り同士で喧嘩すんなｗ
俺もFI乗りだけど、キャブのが細かい部分のデザインは好き。
ただマルチリフレクターやらFIのスムーズさは捨てられない･･
でも一度機会があるならキャブに乗ってみたかった。

605 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 20:36:27.28 ID:sks3D84C

確かにキャブも経験しときたいと思う
あの匂い好きだし
ただ始動性が悪いのが厳しいなぁ･･･

606 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 20:42:02.09 ID:K7nnbW5Z

キャブとの違いは開け始めがスムーズ

607 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 20:49:00.08 ID:5TfWnyhz

マフラーが劣化してるのかキャブって排気音が太いんだよｗ
FIは車的というか無機質なんだけど、キャブはバイクらしいイイ音がする。
変わらないという奴も多いが、トルク0.2kgの違いも体感してみたい。
出来たらVTRだけでなくSPADAも乗ってみたい･･

608 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 20:50:43.08 ID:Ur4tSfo4

教習車もFIになってるというのに…

609 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 20:53:50.35 ID:sc3Zji30

VTR純正だとフロントフォークにETCつくのかな？
ウインカーの上に一体型があるように見える。

610 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 21:27:12.16 ID:7fu0jdq9

>>595

あいつは内紛でOCも滅茶苦茶にした実績あるからなｗ

とにかく自分に同調しない奴は周りの奴らと一緒に理不尽に攻撃するんだよ。

611 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 21:28:47.05 ID:iOwPX6uD

FIのいいとこ
タコメ、マルリフ、メトホル、リアフク

612 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 21:55:20.74 ID:geA5SOyc

>>595

mixiで聞くよりもここで聞いた方が的確な回答が得られると思うよ。
まぁ、煽り9割でも1割の回答があれば良いんじゃない？

mixiはもっぱらROM。

613 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 22:23:33.51 ID:iOwPX6uD

>>603
引っ越したら行きつけのバイク屋がないのは当然では？

消耗品なら小さなバイク屋でもいいけど、専用品ならホンダ系のほうがいいんじゃない？
どっちにしろ両方の店で金額聞けばいいじゃん。

614 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 23:21:28.92 ID:91zGs0eY

ども。10年ぶりのバイクにVTRを選んでみました
日曜に納車なんだけど今すぐ乗りたい
明日休みなのでメットやらグローブやら探してきます
よろしくです

615 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 23:31:06.56 ID:cxgodxQi

同調の楽しみが無くなるなんて嫌です。

616 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 23:43:17.93 ID:D71Sf315

>>579
普通のカバン買ったほうが早くない？

617 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 23:45:24.42 ID:D71Sf315

>>610
マジかよｗ

mixiの話をmixi内で処理せず、2chに持ち込む>>595を叩こうと思ったが、早まらなくてよかった

618 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 23:57:39.90 ID:qqrUTJlN

>>614
VTRは良いバイクだよ
乗ってるのはクズばっかだけどな
馬鹿が喧嘩してスレ２有るし

619 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 00:53:40.17 ID:NqNstcPX

次はスレ統合してスレタイにコテ禁止を追加しましょう

620 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/22(火) 01:01:36.53 ID:hkXugRWM

>>619
馬鹿は来る！

621 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 01:09:38.49 ID:TmjFfIzZ

>>618
2ちゃんにいるVTR乗りなんて全体の1％居ないと思うぞｗ

622 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/22(火) 01:29:49.88 ID:hkXugRWM

なんでお前らこんなバイク選んだの？

623 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 05:26:52.10 ID:4JOkYBIM

レス番が飛んでる
ドブ臭せえな

624 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/22(火) 08:58:59.17 ID:hkXugRWM

ドブは別スレで日記書いてるぞｗ
コメントしてきてやれよｗ

625 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 09:06:40.32 ID:XKEZWWJT

>>619
クソコテに関わりたくないから統合しなくていいよ。

626 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 09:53:48.58 ID:TmjFfIzZ

問題は、新参がこっちを知らずに向こうを本スレと勘違いすることだよ。
他車種にも重複の立ってるスレがあるが、端から見ていて非常に見苦しい。
淘汰すべきはコテ付きなんだから、あぽんを推奨すればそれでいいだろ。

627 ：586：2011/02/22(火) 10:59:50.95 ID:fS+ubOzc

>>諸先輩がた
アドバイス有難うございます。
装備では、断然FIなんですが、やはり乗り味としてトルク感そして
良くも悪くも自分のテクニックが、より反映される?
キャブで探して行こうかと思います。
購入した際は、仲間入りのご挨拶兼ねて報告させて頂きますね。

628 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 12:31:54.79 ID:cW2eS38Z

キャブもFIも乗り味ほとんど変わらんよ
言われなきゃわからんくらい

629 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 18:09:02.02 ID:Lyi+zvms

>>628

いやいや結構違うよ。
夢店にキャブ車で行って、FI車を30分くらい試乗して、キャブ車で帰ったので余計に感じだ。

630 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 18:13:25.83 ID:LCgFr7bv

>>629
kwskおながいします

631 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 19:59:43.84 ID:XKEZWWJT

>>630
川崎？

632 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 20:48:08.09 ID:NqNstcPX

>>625
あぼーんされてるの確認してないからわからんけど
結局来てるみたいだしスレ２つあってもしょうがない

633 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 21:56:55.89 ID:TmjFfIzZ

>>632
本家は来てない。
来てるのはデミヲ。
まぁ統合すれば本家が来てデミヲが暴れだすし、あぽんで対応しきれるかちと心配･･
600RRスレなんかは隔離出来てるみたいだが、完全じゃないようだし。
昔のグラディウススレみたいに住人が二分するのは望ましくないし。

634 ：冒険の書【Lv=38,xxxPT】：2011/02/22(火) 22:18:57.41 ID:bWDBNSwL

統合せずにあっちを消滅させたらいいだけだろ

635 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 22:26:45.59 ID:NqNstcPX

>>634
コテが結局立てて終わりだとは思うが、削除要請よろしく

636 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 22:35:06.93 ID:XKEZWWJT

>>610
キチガイコテが管理人やってるの？

637 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 22:47:26.88 ID:NqNstcPX

>>633
なんで断言できるのか分からないけれど、偽物装うくらいのことはすると思う

638 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 22:54:54.06 ID:bWDBNSwL

おしゃ
向こうの削除依頼出してきたぞー

639 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 23:01:55.27 ID:cW2eS38Z

>>637
ホントに本家は来てないよ
向こう消したら本家がこっち来て前々スレみたいになるかもしれんよ
俺はどうでもいいけど

640 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 23:02:06.56 ID:TmjFfIzZ

>>637
名無しはコテにとって最大の敗けを意味するし、
逆に名無しならスレ的に問題はないって意味で？

それと隔離は住人が誤って立てたものに住み着いた経緯っぽい。
面倒臭いけど、デミヲの自演やスレ立てもあることだし･･ここは住民が結束しないと。
こんな話を本スレでするのもウザいけど、新参も現実を知っとくべきだとも思う。
みんなで良い展開や方法を考えよう。

641 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 23:05:45.17 ID:bWDBNSwL

ちなみに本家アホは◆NHK8an2t5Qで便乗カスは◆NHK8anYxBcだ

642 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 23:14:09.71 ID:NqNstcPX

>>638 >>641
ありがとう
使い分けてる可能性もあるんじゃないの？
それぐらいしてると思う

>>639
なんで断言出来るの？

643 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 23:44:35.76 ID:X8S0W2iM

買え換えたい
もっと小さくてパワー有る奴
ホーネットの中古車高そう

644 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 23:46:41.30 ID:CMDlN9co

ホーネットとＶＴＲ買うならどっちがいいかな？
独断と偏見で教えてください。
理由もお願いします。

645 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 23:53:46.79 ID:TmjFfIzZ

>>642
もし自演してるならすべての住人がコテである可能性がある。
けどそれ言ってたらキリがないしｗ削除依頼は出してる訳だからしばらく経過を見守ろう。
何より大事なのは、コテに対するスルースキルと普通(VTR)の話なので、
アイデア出しつつ、新参さんも常連さんもいつも通りにお願いします。

>>644
ぶん回したいなら骨
トコトコ好きならVTR
理由は･･好みかなｗ

646 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 00:12:16.65 ID:W+quds+0

ホネの29kw(40ps)/14000rpmってすごいよな。
街中で14000回転もまわす状況が考えられんから
俺にはVTRで十分だわ

647 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 00:14:51.69 ID:+ZNZSgQC

ありがとうございます
高速などに乗るとやっぱり差がでますか？

648 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 00:55:20.44 ID:fEqKHywJ

最近バイクに乗っているとよく貧血起こすようになったのだが、原因が定まらない。
寒さが一番大きいと思うけど、振動とかも関係するのかな？
生活習慣自体は変化していない。

649 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/23(水) 01:00:23.18 ID:ucg8O51k

多分病気だろ。
検診逝ってこい。

650 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 01:02:18.95 ID:CdLa6w9M

>>647
当然マルチとツインでは差が出るよね。
決め手は高速を多用するか下道が多いかで決めるといいよ。
峠でも中高速とタイトで、両車ともどちらかに特化してる。

651 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/23(水) 01:09:15.10 ID:ucg8O51k

特化してる。　だとよｗ
笑われるぞｗ骨スレの奴らにｗ

652 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 01:45:02.57 ID:5ZKmtcMs

>>644
VTR

軽い。
タイヤ細いからヒラヒラ曲がる。
プラグ2本だから維持費安い（大した差でもないが）。
HONDA伝統の250Vツイン。
低速トルクがある。
新車で買える。

653 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 01:46:56.32 ID:5ZKmtcMs

>>647
ネイキッドだと120キロぐらいで人間のほうがしんどくなるから、あまり変わらないと思う。
街乗りメインなら、250マルチはイマイチだと思う。

654 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 02:07:05.78 ID:+ZNZSgQC

>>650
峠を走るならやっぱりＶＴＲですかね
自分は欲が強くて
色々なとこにいけて速くて万能なのがいいです。

>>652
ホンダの関西にある専門学校に進学しようと思うんですけど
ＶＴＲだとやっぱりついていけないのかな

>>653
２５０ではやっぱり限界があるんですね・・・

ネイキッドでホンダの４００ｃｃで
お勧めのバイク教えてください。
通学やツーリングにも使えるのが良いです。

655 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 02:12:58.01 ID:5ZKmtcMs

>>654
250に限らず、ネイキッドに限界がある。
大型だろうとシールドつけないとしんどい。

ネイキッドでHONDAで400なら、CB400SF（ネイキ）かCB400SB（ハーフカウルあり）で決まり。

俺は250以上に乗る気がないから、VTRで必要十分だし、日本全国行けます。
シールドつけてるので、高速で130キロ巡航ぐらいは楽です。
燃費と免許気にしないなら、さらにプラス20キロぐらいまでは実用範囲です。
いいバイクです。

656 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 02:28:21.31 ID:+ZNZSgQC

>>655
ご丁寧にありがとうございます。
ＶＴＲでいきたいと思います＾＾

657 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 10:05:00.22 ID:L3RHH9lD

無理に普通（バイク）の話するの止めようよ。
かえってコテに馬鹿にされるよ。

658 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 10:30:23.57 ID:DIQM+Qik

>>657
本末転倒。

659 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/23(水) 10:42:38.08 ID:ucg8O51k

>>657
わざとらしいんだよなｗ
自然体で逝けよｗ

660 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 10:51:26.07 ID:CdLa6w9M

09フロントフォークのオイルシール？あの黒いゴム部品の接触部分が
1～2mmほど全周にわたって亀裂が入り出したんだが、早めに交換した方がいいかな。
部品そのものは安そうだけどフロントばらすから夢店だと高いのかぬ。

661 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 13:43:51.58 ID:Z2ldd4Zr

夢は高いね
つか、ついでにフォークのオーバーホールしてもらったら？
どうせばらさないといけないから手間はそんなに変らないはず

662 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 14:10:36.24 ID:CdLa6w9M

>>661
2年でOHか…
4月に24ヶ月点検だからそれまで待つか、今持ってくかだよなぁ…

663 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/23(水) 14:12:23.56 ID:1x8x9Lw4

やっぱコイツアホだなｗ
2年なら保証期間内なのに。

それとも中古しか買えない貧乏人か？
それなら仕方ないなｗ

664 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 14:14:27.62 ID:Z2ldd4Zr

>>662
点検あるなら点検の打ち合わせみたいな感じで、前以って店に行って話しといたら安くやってくれるかも

665 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 14:19:52.83 ID:CdLa6w9M

>>664
それだ！
さっさと持ってくわｗ
メーカー保証をすっかり忘れてたよ。
でも夢だと、オイルは漏れてないしこのくらい普通ですよとか言われそうだな…

666 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/23(水) 14:22:21.37 ID:1x8x9Lw4

コイツ真性の馬鹿だな・・・・

667 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 14:23:46.19 ID:LVOMzD0u

>>665
保証っていっても全部の部品にきくわけじゃないから、そのへんも聞いてみないとわからないよ。

668 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 14:25:02.31 ID:Z2ldd4Zr

メーカー保証？
シールや消耗品は保証の範囲外だった気がするが

669 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/23(水) 14:27:12.23 ID:1x8x9Lw4

どうしようも無い莫迦だなコイツｗ

そのうちFフォークからオイル垂れ流して滑って転んで大怪我ってのが行く末だな。こりゃ。

670 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 14:39:18.00 ID:CdLa6w9M

>>667-668
オイルシールはやっぱダメかorz
可動部分だしチェーンと同じ扱いかな？
ライトのバルブゴムの亀裂とかなら保証利くんだろうけどね。
まぁ一応2年経過する前に聞いてみるわ㌧

671 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 14:42:22.63 ID:naC4E22B

>>670
俺は保証効いたけど… こんなとこで聞くより…

672 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 14:49:22.85 ID:CdLa6w9M

>>671
信憑性のある情報を数点聞くと、いざ｢のらりくらり｣の時に泣き寝入りしなくて済むからさ。
保証範例は心強い、情報㌧

673 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 14:50:55.59 ID:LVOMzD0u

>>670
それってダストシールのことじゃないの？外から見えてる部分なら。
そこに亀裂が入ってもすぐにオイル漏れってことはないんじゃなかったかな？
水とかホコリが入るからそれが原因で中のオイルシールに影響が出てオイル漏れとかになる可能性はあると思うけど。
まあ早くバイク屋に見てもらうことだね。

674 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 15:10:57.97 ID:CdLa6w9M

>>673
解像度悪くて亀裂が見えるか分からないけど
http://mup.2ch-library.com/d/1298441283-2011022315050000.jpg
これダストシールっていうのか。㌧

675 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 16:01:54.34 ID:Q2OI6e2k

>>655
どんなシールド着けてるの？
着けたい！写真アップ求む

676 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 17:33:36.82 ID:rSwkivCf

コケてしもうた・・・orz
これで２回目。
どちらも停止直前にエンストしてボテっと倒れる感じ。
とっさにクラッチ切れないんだよな。
教習所でもクラッチ切れって習っていないような・・・。
最近免許取られた方、どう習いましたか？

677 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 17:39:36.44 ID:VWKRnOlW

クラッチきらずにどうやって止まるのか、逆に教えて欲しいぜ

678 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 17:52:30.53 ID:rSwkivCf

とっさの時の話ね。
普段もいつもクラッチに手をかけていないんだ。
間違ってる？

679 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 17:58:50.34 ID:Z2ldd4Zr

急停止ならエンブレ使わずにずっとクラッチ握っとけって習った気がするな

680 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 18:06:55.36 ID:Pjkum/WH

停止する前に足を出せ
クラッチはどうでも良い

681 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 18:59:02.29 ID:qE9zcHsd

>>678
680が言うようにエンストしても、足付けば倒れないだろ
それと、頻繁に急ブレーキ掛けてるなら、状況判断が悪いか注意力散漫
二輪はボーと走ってるとすぐ死ぬからもっと気を付けて運転しろよ

682 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 19:04:49.29 ID:Mz0fsM7J

クラッチ切らなくたってエンストするだけなんだから
バイクが傷つかないことや、命のほうが大切だろ
止まることに集中しなさい

683 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 19:09:55.34 ID:UBERrsGy

>>674

俺は新車で購入したけど、ダストシールは割れてたよ。
で、3万kmでO/Hしました。

ダストシール交換だけなら、フォークを外して入れ替えるだけ。
そんな難しい作業ではない。道具さえあれば。

684 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:20:42.70 ID:a/3PC+DA

>>679
誰に習ったんだ？
クラッチ切っちゃうとロックしやすくなって制動距離が伸びる
教習所とかじゃ絶対にそんな危険なことを教えないはずだが

685 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:35:00.54 ID:PcTX8TFL

教習所では急制動はエンストしてもいいからエンブレかけろとならいました
ついでにリアかけなくてもフロントブレーキで十分とも

686 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:38:27.93 ID:Z2ldd4Zr

キミはロックの仕組みをもう一度考えよう…
ロックする＝タイヤのグリップ以上にブレーキ掛ける→クラッチ切ろうが何しようがする時はするし、しないようにしたら絶対しない
つか、シフトダウンでロックした事もないんだろうなぁ…

・急制動時はシフトダウン操作はせずに車体操作に全注意を注ぐようにする
・シフトダウンしないとアイドリング回転数でも推進力となりブレーキによる制動力を減衰させてしまう→制動距離が伸びる
・ギアが入ったまま停止近くになるとノッキング等を発生させてバランスを崩して危ない
よって急制動時はクラッチを切る事

たしか教習でこんな事を習った気がする

687 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:48:18.82 ID:yht6A/gZ

>>648
信号待ちや右折などで症状が出るのであれば
パニック障害の可能性アリ。
自分もそうなので。貧血起こす一歩手前までいく時がある。
ホントに貧血起こしたら危ない。

688 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 22:05:31.93 ID:a/3PC+DA

>>686
>・シフトダウンしないとアイドリング回転数でも推進力となりブレーキによる制動力を減衰させてしまう→制動距離が伸びる
ここがキモ
タイヤに絶えず回転する力がかかっているのでタイヤが停止しにくい＝ロックしにくい

とりあえず雪道とかでクラッチ切ってブレーキ踏むのとクラッチ切らずにブレーキ踏むのでも比べてこいよ

689 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 22:08:13.01 ID:Mz0fsM7J

①クラッチ繋いでれば同じ握力でレバー握った時なら
タイヤにかかる制動力＝ブレーキディスクの制動力-エンジン駆動力になるから
駆動力の分ロックしにくくなる。そして、エンジン分の運動量がホイールの
モーメントにたされるから急にロックはしない。グリップとは別の話。
②そもそも急制動はエンブレ効果＜推進効果になる速度域の話じゃない。
そして前輪ロックさせるまでの余力があれば、あなたの言う
エンジン推進効果があったとしても、制動距離は伸びない。これはブレーキ性能とグリップの話。
③急制動による加速度に比べてノッキングによるふらつきは無視できる。
上り坂だと極低速でも左右にふらつきにくいのと同じ。
クラッチ切って後輪がフリーになるほうが危険。

690 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 22:19:02.98 ID:OFlBSk+2

俺もよく急加速しようとしてシフトダウンするときに後輪がロックする。

691 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 22:31:42.90 ID:Z2ldd4Zr

うん…
キミらにはABSが必要だという事が充分わかった

ちなみにアクセルオフしてすぐにブレーキを掛けた時はエンブレONの状態だから、ブレーキ+エンブレの制動力が掛かる事は知ってるよね…？
減速してすぐにアイドリングパーシャル以下に回転数が落ちるからブレーキ-エンジン駆動力になるけどね
さらに、一番ロックしやすいのは制動初期だという事ももちろん知ってるよね？
まあ、途中からブレーキのかけ具合によっては後輪の荷重が抜けてグリップが落ちロックしやすくなるけど
あと、この場合はクラッチを切っても後輪がフリーにならない
なぜならブレーキ掛けてるから当然だ

それと、上り坂で左右にふらつかないのは前進することによって通常は前に進む力が一部地面への接地力に働くからだ
逆に下り坂ではダウンフォースが減るからハンドルも軽くなるしグリップも弱くなるし、バイクの特性上後輪で加減速しないと曲がらない

>>690
アクセル開けて回転数合わせろー

692 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 22:35:16.09 ID:a/3PC+DA

>>691
だからさ一度実験してこいよ
机上の空論いくら並べても無駄だろ

693 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 22:41:44.49 ID:Z2ldd4Zr

なんぼでもした事あるわ
何年バイク乗ってると思ってんだ
つってもワカランだろうけど

694 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 22:49:34.56 ID:a/3PC+DA

どうやら俺とは住んでる次元が違って
適用される物理学も全く違うみたいだな

695 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 22:56:14.85 ID:Z2ldd4Zr

オマエも一回アイドリングパーシャルでブレーキ掛けた時と、
同じ速度になるようにギアを落としてアクセルオンの状態から
エンブレ＋ブレーキの状態でかけた時と試してみろ
もちろん同じブレーキの掛け具合でな
それから通常走行時はアイドリングパーシャルで走ってるか、
アクセルオンで走ってるかも思い出せ

696 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 23:02:17.78 ID:a/3PC+DA

まずそのアイドリングパーシャルって状態を教えてくれないか？
アイドリング＝アクセル全閉
パーシャル＝アクセル半開

んじゃお前もアイドリング状態の5速で走ってみろよ
その回転数でも停止距離を伸ばすぐらいトルクがあるんだから余裕で走れるよなｗｗ

697 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 23:09:03.74 ID:Z2ldd4Zr

パーシャル＝アクセルと走行時のエンジン回転数があってる状態

つか、論点がずれたぞ
アイドリング駆動力＝走行できるだけのトルク　に何時の間になったんだ？
まあ、普通に走れるしなんぼでもやった事あるが

698 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 23:11:15.99 ID:61QtlSh8

>>697
自動車学校でクラッチを切らずに急制動をするのは
操作に集中させるため？
そのために、検定項目も決まってるの？

699 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 23:14:55.18 ID:Z2ldd4Zr

うんにゃ
クラッチ切るタイミングについては項目は無い
逆にエンストしても減点対象としないという特記があったはず
オレは教習本で見たんじゃなく教官にそうした方がいいと教わった様な気がする

700 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 23:18:31.59 ID:a/3PC+DA

>>697
そんなパーシャルの定義初めて聞いたわ

いやさ、5速アイドリング回転で走行だとリアブレーキだけで即エンストさせられるくらい非力じゃん
クラッチ繋いで急制動すると停止距離が伸びるってぐらいなら5速アイドリングでも余裕のパワーがあるんだろうなって思ってさ

701 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 23:18:49.60 ID:Z2ldd4Zr

ん？
日本語を読み間違えた

702 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 23:24:45.65 ID:Z2ldd4Zr

>>700
＞タイヤに絶えず回転する力がかかっているのでタイヤが停止しにくい＝ロックしにくい
その場合、これはどう解釈したらいいんだ？

それからパーシャルはスマン
間違えて覚えてたわ

703 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 23:40:43.95 ID:5ZKmtcMs

>>675
旭風防　No.99スポーツ
http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/no99sp.htm

↑これを布垂れなしで使っています。
防風効果もコストパフォーマンスも非常に高いです。

704 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 23:47:13.69 ID:Z2ldd4Zr

消えた…

705 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 02:24:02.96 ID:QSMgcw4S

真摯に答えようと思うからアホみたいな展開になるけど、
>>676を読むとさ･･もうパーシャルだ駆動力だの問題ちゃうｗ
ナンボでも転けて身体で覚えてくしかないだろｗ

706 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 02:27:35.29 ID:1vRbqe30

どうでも良いけどエンブレも使った方が制動距離は短くなるからクラッチは寸前まで切るなって習ったなぁ
長年バイク乗ってるID:Z2ldd4Zrさんと違ってここ数年の話だから間違ってないと思うよ

707 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 04:26:48.37 ID:l4WvReVa

パーシャルが半開ならフル加速時以外は常にパーシャルって事？
そりゃねーだろｗｗｗｗアホらしｗｗｗｗｗ

708 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 06:17:52.45 ID:ODAYiqwJ

>>698

エンブレ効果も得られるため。
エンストしても減点対象にはならないと言っていた。

709 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 09:21:20.52 ID:5zqg8Z5m

うん。エンストしてもいいから、ギリギリまでクラッチ握るなと指導されたよ。
まだ免許取って一年半だけど、ストップゴーでコケるような事皆無だけどなぁ。

710 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 10:26:40.69 ID:7diZZi+C

VTR買うのに色で悩んでるんですが
皆さんは何色に乗ってますか

現行の色はどれも悪くないと思うので、コレと決められないのですが
主観で結構ですので皆さんは何色がいいと思いますかね？

711 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 10:39:21.23 ID:xeJUGDT3

あお

712 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 11:51:11.98 ID:BdwCZpfj

ちょうど今、普通二輪の教習に通ってまして
「次回から急制動もするのでコツを教えておきます」みたいな形で
教わりましたけど
「停止線前でアクセル戻す。グイっとフロントブレーキ握る。リアもかける」
「ギアは変えず、停止直前でクラッチ握る」
と教わりました。私は教習所に通っている身分で素人ですので
正しいか間違ってるか良くわかっていませんけどね。

713 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 12:13:20.56 ID:g/cepYpe

エンジンブレーキ使ってかなり手前で止まったらシフト操作はしないように注意受けたくらいで規定速度出して線までに止まれとしか教わらなかったな

714 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 12:20:01.73 ID:QSMgcw4S

バイクを安全に停めるためには、ハンドルロックを確実にして、
念のためワイヤーロックもして、バイクカバーをかけとけと俺は教わったぞ？

715 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 12:20:34.84 ID:uOsEUVKc

>>712
私が1年前、教習で習ったのも、それと同じです。

最後にクラッチを握るのは努力目標で、
握らなかった結果エンストしても減点無し。

716 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 17:50:04.41 ID:+l4xkwFk

おれも712とおなじ
一般道で何度か急ブレーキで止まらざるをえないことあったけど
エンストしてもしなくても
こけたことはないなぁ
坂道Uターンでこけたことはあるけど

717 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 18:55:23.99 ID:E3V24mW/

>>714
笑えばいいのか？

718 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 19:15:16.26 ID:Mij9Q5PK

すっごい面白い！

719 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 20:27:59.69 ID:m1x76p6u

>>710
自分が好きな色乗りなよ。

白はやめとけ。

720 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 20:33:53.86 ID:QSMgcw4S

>>717
和んでくれたら十分だ。

>>718
疲れにくいかも知れないっスね！

721 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 20:51:28.45 ID:EDUNHTeE

こうやって読んでると、こける人多いんだな。
俺も気をつけよう。

722 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 21:02:23.06 ID:26zy1jze

>>710
今は無きイタリアンレッド。
MC前だからリア周りも車体同色。

723 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 22:06:13.05 ID:4Y1zKqF0

>>710
現行の色に『黄色』が無いのが悲しい。
ちょっと前「イエローマニアの方のようで」とか言われたのが懐かしいなぁｗ

現行の中から選ぶならBスタイル（黒多め、赤少々）だけど、色は自分の好みで
決めた方がいいと思う。
自分が選んで、自分で乗るんだから、自分が一番気に入った色が良いと思うよ。

724 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 22:38:55.85 ID:QSMgcw4S

>>723
呼んだ？
http://mup.2ch-library.com/d/1298554645-2010051715040000.jpg

725 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 22:42:02.38 ID:4Y1zKqF0

>>724
いいなぁ……イエローのVTRかぁ。

俺、就職できたらVTR買おうと思ってるんですよ。楽しみだなぁ……。

726 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 22:52:50.43 ID:RpLxIWGM

>>724
最近VTRを買ったんだけど、黄色と悩んで結局は無難な白にしちゃったんだよな
お店で見たインパクトに俺は負けたんだ・・・
人が跨って外で見ると黄色のVTR格好いいな！

727 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 23:01:37.48 ID:QSMgcw4S

>>725
でも旧型の黄色が好きなんだよなぁ。
FIだから仕方なく新型買ったけどｗ

>>726
店で見ると間違いなく白だよねｗ
でも峠道ですれ違った時のファーストインパクト妄想して黄色にした(´･ω･`)ｗ

728 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 23:02:06.83 ID:m1x76p6u

>>726
白い色のバイクは実質何も乗ってないに等しいし、
白い色のバイクは世間の風当たりが厳しいからな。

729 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 23:20:18.18 ID:Mij9Q5PK

バイクはとにかく黒、フレームもホイールも全て黒がいい

730 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 23:21:03.86 ID:JQZ9uZjo

>>710
いいのよ
ttp://www.honda-montesa.es/modelos/VTR/colores.html

731 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 23:29:39.53 ID:8B36kcGG

VTRといえばイタリアンの赤、でも実際多いのは青。
カッコいいのは個人の主観だからなんとも胃炎な。
真っ黒のVTRって見たことないがあったらカッコいいかもな。

732 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 23:58:30.74 ID:g/cepYpe

>>730
B-Styleで妥協しちゃったけどやっぱり赤タンク黒フレームかっけーな～

733 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 01:11:08.00 ID:howK1Zoa

>>728
白いバイクに何か恨みでもあるの?

734 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 02:27:29.84 ID:XHvdtRSQ

白いバイクに恨みを持たないヤツの方が少ないだろ普通

735 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 03:22:25.21 ID:6jV8faaH

よほど理不尽な状況で白馬の王子様が現れたならご愁傷様だが
あからさまな交通違反してたなら逆恨み乙としか…

736 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 07:22:15.79 ID:GQR4N3Ba

白いバイクの人は40代で降りるそうです。その後はどこに行くんだか知りませんが

737 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 07:32:59.46 ID:XHvdtRSQ

なーんにもない田舎道を気持ちよーく流してると草むらの陰からひょっこり出て来たりするんだ
そんな道はなぜか40キロ制限だったりするんだ
地元民じゃないと知らんっちゅうねん

738 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 08:19:20.63 ID:05kboszM

俺は知らない道ほど、後ろや両脇を気にするけどね
狭い路地から、息を殺して待ち構える野獣のごとく
かっ飛ばすライダーを待ち伏せてるよｗ

739 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 09:54:54.05 ID:tMnHaq2P

白でジャスト40の俺涙目

740 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/25(金) 09:59:16.29 ID:1qwRsDjA

早くCBR２５０R納車されねーかな～

3月18日が楽しみで仕方無い♪

741 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 13:34:58.38 ID:ZkF0JB5t

39白ですが何か？w
めっちゃツーリング日和なので
あてもなく150kmほど走って
いま、井出ちゃんぽん
うま～

742 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 16:03:30.76 ID:UQO8EGvs

白バイ嫌いとか、キチガイかオナニー小僧ぐらいだろｗ

743 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 18:32:22.03 ID:M4ANZBOn

>>741
うらやましい。

無職はいいなあ。自由気ままで。

744 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 20:14:26.48 ID:M4l9FTG5

>>741
>>743
４５で赤だ。文句あっか？
年中無休の自営業（実質、毎日が日曜日）。

745 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 21:36:16.16 ID:xB1KGDx4

>>725

大学生？
就活がんばれ！！そしてフラグ立てんなww

746 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 21:39:16.35 ID:M4ANZBOn

>>744
赤って収支の話？
悠々自適でいいなあ。

747 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 23:01:36.57 ID:ZkF0JB5t

けっきょく今日は約250km走った
気持ちよかった～
残念ながらしがないサラリーマン

748 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 23:25:55.10 ID:JRc33zNg

６６で０９ＦＩ黄色よッ！　キチガイか？
毎日が日曜日で飽きちまったよ
それでも一年と四ヶ月で３万３千㌔走ったぞ。

749 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 23:35:03.30 ID:xxbkj2qd

>>748
あと333キロ走ればよかったのに

750 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 23:35:05.99 ID:2RaszdBj

>>745
３１歳の無職っす。励ましありがとうございます。

教習開始時は、発進すらおぼつかなくて「なんて恐ろしい乗り物なんだ。」と
怯えてましたが、ニーグリップできるようになってからは、「世の中に、
こんな楽しいことがあったのか！」と満面の笑みで走ってました。

751 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 09:18:21.74 ID:YRn/wU5T

>>746
収支も赤だ。考え出すと気が滅入る。滅亡まであと数ヶ月・・・。
でもＶＴＲに乗ると気分爽快っすね。
>>750
良い仕事見つかるといいね。焦らずね。
>>748
かっこよすぎる。

白ってたまに見かけるけどキレイだね。
ヘルメットが白でなければ歓迎。

752 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 09:49:09.66 ID:kMrrdxIE

マフラーについてなのですが、
現在MetalSpeedのショート管か、TSRのカーボンサイレンサーをつけるかで迷ってます。
TSRのほうは大体どんな音がするかわかるのですが
ショート管のほうは検討がつきません。
どなたかご意見をば。

753 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 10:04:45.60 ID:1g9fYmuO

その二つで迷う意味がわからん
音以前に見た目でTSRだろ

754 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 10:32:43.17 ID:50ujPEC7

３５歳、B-Styleで自衛業の折れが来ましたよ。

755 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 10:55:21.47 ID:kMrrdxIE

>>753
まあそうなりますよね･･･
TSRが無難なんですが、
ショート管にも憧れが･･･。

756 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 11:30:19.37 ID:1g9fYmuO

>>755
古臭いネイキッドなら似合うかもしれんけど、VTRみたいなのには全然似合わないよ
音は煩いらしいよ、消音のためにインナーバッフルつけたりして無駄に苦労してるVTR乗りのサイトを昔見た気がする

757 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 11:35:14.02 ID:FMyVI/rT

メタルスピードは社名のステッカーがダサいのが…

758 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 14:39:14.38 ID:SA3pZ9am

VTR250B-Stely買っちゃったよ。

759 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 15:00:48.61 ID:si4pMzuY

>>758
おめ。これからイイ季節になるね。
安全運転で楽しんでね。

760 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 15:06:42.13 ID:qqQa4x2t

ちょっとハンドルが遠い。
まったり乗れない。

761 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 15:17:31.28 ID:cIy/U1/g

>>760
つttp://hldy.asablo.jp/blog/2011/02/03/5660239
HURRICANE ハンドルアップスペーサー H25

762 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 17:51:13.02 ID:d7u4M8ng

>>760
セットバックスペーサー(HB0637A)

763 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 17:51:15.98 ID:8V8fg15g

プロトからハンドルバーも出てるが
http://www.plotonline.com/brand/effex/lineup01-2.html

764 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 18:28:24.72 ID:OYWHA0oq

最初はハンドル位置に違和感覚えたけどもう気にならないわ

765 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 21:36:57.59 ID:YEUm4e4c

この前このバイクに乗ってた女の人から信号待ちの度に横目でチラチラと見られてた。
CB400がそんなに珍しかったのか？

766 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 21:59:26.48 ID:KMYieGZX

金がなかったから250で妥協した女さ

767 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 22:02:24.68 ID:GvYtAlIL

なにその報告ｗ

768 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 22:12:13.02 ID:ALgg/4MO

>>765

(´-`).｡ｏＯ(教習車？)

769 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 22:12:43.77 ID:wZ26Y8bL

CB400は女ウケするデザインじゃないから。

770 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 22:14:58.00 ID:ki8ROS+d

>>765
チャック開いてたんじゃね？

771 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 22:27:26.00 ID:bwREDrEo

やだこの人なんでついてくるの・・・しかも信号で並ぶならさっさと抜いていってよね

772 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 22:32:52.37 ID:Bd+p9Cb7

ここの住人って皆がCB400SFで教習受けたんかな？

773 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 22:49:46.08 ID:wZ26Y8bL

VFRだった

774 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 23:10:27.46 ID:d7u4M8ng

CB750だった

775 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 23:16:22.76 ID:uFlMnpiX

V魔だった

776 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 23:17:31.12 ID:aWPC3K/3

シルバーウイングだった

777 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 23:47:56.49 ID:AY7MlDeG

カブだった

778 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:32:50.58 ID:kCHwYXLi

タイじゃないんだからｗ
>>777おめ！(´･ω･`)

779 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 07:52:02.67 ID:DyOZlXIa

ヤングマシン4月号
CBR250R、Ninja250R、GT250R、Megelli250R比較試乗の特集（ホンダに配慮してVTRは自粛）

780 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/27(日) 08:30:58.49 ID:1tpw07zf

VTRには変なフルカウルしか無いからなｗ

781 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 10:18:21.81 ID:hwYXiERJ

あんなショップオリジナルどうでもいいし
Megelliめちゃかっこいいな

782 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 10:24:52.97 ID:Ym0YUBXc

メガりもCBRも情弱専用車だろ

783 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 10:26:54.68 ID:hwYXiERJ

しかし>>779の4台で日本勢が圧倒的にかっこ悪いというのは残念でならない

784 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 10:30:39.86 ID:8sopoDb7

まさにドングリの背比べ

785 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 10:33:46.12 ID:zc33l0SZ

同じ250なだけのninjaを同カテゴライズしてる時点でどうかと思うな
他は全部単気じゃん

786 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 10:38:24.38 ID:hwYXiERJ

GT250はツインだし250フルカウルというカテゴリだろ

787 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 10:38:42.92 ID:EEuf8Vwi

ETC純正の位置につけてる人いる？

788 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 10:39:01.92 ID:urkYui+6

>>782
お前はなんにも知らないんだな
今時情弱って書きたいだけのただのバカか

789 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 10:53:04.18 ID:zc33l0SZ

>>786
そういやそうだったゴメン
半島は眼中になかった

790 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 10:57:06.61 ID:30JLo4a5

半島バイクが国内に流通しはじめたのも民主のせいだな

791 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 11:00:22.44 ID:zc33l0SZ

ところで、スズキに4st250V型エンジンってあったっけ？
まさかの自社開発？

792 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 11:15:49.08 ID:hwYXiERJ

>>790
国内メーカーが不利な規制ばっかしてるからな

793 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 11:39:31.72 ID:T+7O3C72

>>792
自民ならそんな規制なかっただろうな

794 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 11:46:48.90 ID:8sopoDb7

国内の２輪メーカーじゃあ、つるんだところで政治家にとってウマミがあるとは思えねぇ

795 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/27(日) 12:39:14.45 ID:1tpw07zf

>>781
純正アクセサリの事なんだけどｗ

昔のVT２５０Fの純正フル装備はカッコ良かった。
VTRの場合、アンダーとサイド（車体に関係なくここだけ黒！）にするとまあかっこいい。
HPの着せかえでやってみな。

796 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 13:44:39.42 ID:hwYXiERJ

>>795
あんなもんフルカウルとは言えんだろｗｗｗ
新型発表前にメーカーオプションでフルカウルもあるらしいとかいう噂聞いてwktkしてたのに
実際あれ見て超ガッカリしたわｗ

797 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 14:18:38.45 ID:HFeiWlUP

　　　 ∧,,▲　　ちぇっちぇっ　　∧,,∧ 　　　こりっ
　　./) ´-´)')　　　　　　　　　('(｀-｀ (ヽ
((　/ 　　　/　))　　　　　　((　ヽ　　　　）　))
　　し――Ｊ　　　　　　　　　し――Ｊ

　　 ∧,,▲　　ちぇっこ　　　　∧,,∧ 　　　りっさ
　 ('(ヽ´-´)　　　　　　　　　　　 (｀-｀ /)')
((　）　　ヽ　)) 　　　　　((　/ 　　（　))
　　し――Ｊ　　　　　　　　　し――Ｊ

　　　 ∧,,▲　　二酸化　　　　　∧,,∧ 　　　マンガン
　　./) ´-´)')　　　　　　　　　('(｀-｀ (ヽ
((　/ 　　　/　))　　　　　　((　ヽ　　　　）　))
　　し――Ｊ　　　　　　　　　し――Ｊ

798 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 15:31:40.84 ID:JtsrvSO5

>>796
荒らしは相手にするな

799 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 15:35:13.73 ID:I4qM92KC

新車で買おうと思ってるが店で迷ってます
男爵と靴下どっちががおすすめ？

800 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 15:36:07.66 ID:cVgdzaF4

個人的には両方いやだなｗ

801 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/27(日) 15:36:26.64 ID:1tpw07zf

>>796
あのフルカウル情報には皆踊らされたようだなｗ

802 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 15:45:35.28 ID:cVgdzaF4

連投失礼
整備等は夢持っていく前提で安い靴下の方がまだマシなんじゃない？

803 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 18:12:39.73 ID:I4qM92KC

>>802
レスどうも
できれば両方いやな理由を教えて欲しいのですが…
住んでるところが北関東で他に低価格なところは鳩くらいしか無いのです

804 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 18:17:14.80 ID:Iud86+Yf

>>803
どっちも夢に比べたらあまり良い印象はないね
自分は夢店が近くになかったから靴下で買ったけどね
対応は店によって違いあるし、自分が満足できると思える店選ぶといいよ

805 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 18:19:08.93 ID:VER/OxkQ

宮澤美保と春の嵐の中を走りたい

806 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 18:25:01.96 ID:cVgdzaF4

男爵は前のバイクの時に散々な目にあった為
（サービスが良いという謳い文句は嘘でただただ高いだけだった）

靴下は安かったけど設備等がぱっと見で少なく任すのが不安
（男爵の失敗で過敏になっているだけかも知れないけれど

鳩も靴下と同じ感じかな
3択なら
夢任せ前提で靴下かな～

店舗によって違うだろうし
参考ならんかもしれんけど一意見として一応書きこんでおきます
自分は夢で購入しました

807 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 18:26:38.21 ID:zc33l0SZ

鳩とか靴下ってなんのこっちゃ？

808 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 18:29:18.37 ID:E8iMeCQb

店も客によって対応が全然違うからな

809 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 18:29:26.74 ID:8sopoDb7

>>807
埼玉の方言だよ

810 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 18:29:53.01 ID:Pg3zXOh9

一番安い店で買えばいいんだよ

811 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 18:57:24.42 ID:V2ThH3tg

ウイング店で買えよ馬鹿

812 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 19:01:05.58 ID:oyg8GIVP

>>803
ホンダ系列のディーラーがあるんだからそこで買うべきじゃね？

813 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 19:10:24.39 ID:E8iMeCQb

ウイング店ｗｗｗ
ホンダ系列のディーラーｗｗｗ

814 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 19:13:55.92 ID:l6iqlQPd

他も同じかも知れんけど、Ｗｉｎｇで買うと定期的に無料点検のハガキ来るよな。
普通は何千円か取られるけど無料。

全店同じか知らないけど、俺の行ってるＷｉｎｇは、オイル交換とかの時にタイヤの空気圧調整しときましたとか
チェーンにオイルやっときましたとか、いろいろ見てくれるから重宝してるぜ。

815 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 19:20:55.13 ID:zc33l0SZ

ドリームはホンダ系列の販売店でウイングは看板掲げてるただの提携店じゃなかったっけ？

816 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 19:21:48.43 ID:l6iqlQPd

ああ上はドリームの間違いだた

817 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 19:31:01.70 ID:LSv0JpMl

鳩ってだめなのか？
２年間整備無料みたいなことやってるからそこで中古買おうかと思ってんだけど

818 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 19:37:29.28 ID:kCHwYXLi

>>807
ハトヤとＳＯＸね。

819 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 19:42:33.36 ID:zc33l0SZ

>>818
サンクス
つか、このスレ埼玉県民多いのか？
スムーズに話が通じてて不思議だった
にしても、ショップの公式HPがブログ型ってどうなんだろなー

820 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 19:50:17.88 ID:3lQbY7u8

ハトヤはジャケット等が劇安い時があるけど、埼玉だったのか。納得。

埼玉って物価が安くて良いねぇ。

821 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/27(日) 19:51:11.72 ID:1tpw07zf

>>805
彼女は大型に嫌気さしてＶＴＲはいたくお気に入りだそうな。

822 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 20:46:02.56 ID:I4qM92KC

>>806さん、他の皆さん
貴重な意見ありがとうございました
参考にさせて頂きます

823 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 20:54:25.89 ID:EL4v6aNC

ド○ームも店によっては最低だよ

リコールに関して
案内葉書もこない
店に顔出しても教えない

メーカーオプションの在庫を調べるのに
問い合わせの手間賃を要求されたり
無茶苦茶だった

店の提示する高い料金に関して
何も言わない客だけを相手にしたいのだろうね

静岡県東部の店

824 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 21:01:02.41 ID:OkHEji9b

>>799
家から近いほう

825 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 21:03:02.03 ID:OkHEji9b

>>814
> 全店同じか知らないけど、俺の行ってるＷｉｎｇは、オイル交換とかの時にタイヤの空気圧調整しときましたとか
> チェーンにオイルやっときましたとか、いろいろ見てくれるから重宝してるぜ。

うちのウイング全然やってくれない。
購入から一年たつが、オイル交換以外ノーメンテだろうな。

826 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 21:15:24.49 ID:BE12s9BW

いろいろな会社のバイクを見たかったんで、教習所オススメのバロンに行ったら
親切で初心者の質問にも嫌な顔一つせず答えてくれたり、親切だったんでそこで買ってしまった。
あたりバロンだったのかも。

827 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 21:21:04.85 ID:a4hlVq3K

最終的には人の付き合いだからね。
良心的な店長なんだろうな、良かったね。

828 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 21:27:18.91 ID:OkHEji9b

残念なことにバロンは転勤があるからな。

829 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 21:35:05.44 ID:PaQ6eZiC

>>787
純正品付けてるよ。

830 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 21:46:45.51 ID:x3RnJ1Sj

ドリームだって転勤あーる

831 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 21:49:26.76 ID:OkHEji9b

>>830
ドリームは別に評判良くないじゃん。

832 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/27(日) 22:48:59.77 ID:1tpw07zf

>>823
夢店から来てほしくないと思われるお前は相当な嫌われ者だなｗ

833 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 22:52:56.27 ID:x3RnJ1Sj

まじ？ドリームが一番ましだと思ってたぜ

834 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 23:16:57.93 ID:xpa5zNUx

B-Styleの黒買ってきた＼(^o^)／
夢にVTRオーナー用ヘルメットとかあったけど、あれってどうなの？

835 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 23:23:51.85 ID:OkHEji9b

>>834
ジェットだろ？
フルフェにしとけ。

836 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 23:55:03.60 ID:l6iqlQPd

昔フルフェイスだったけどフルフェイスだと密閉間がなんか眠気を誘うから
ジェッペル+シールドにした。こっちは風がビュンビュン来るから問題ない。

837 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 00:02:51.80 ID:DBi2ANU7

>>836
なるほど。
タメになるな。

838 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 00:40:36.22 ID:hRw0R9c/

今ジェット。
携帯電話がむりやり突っ込める。
タバコがそのまま吸える。
缶コーヒーがそのまま飲める。
割と風を感じる。

でも花粉症だからフルフェ欲しくなったよ～～～。

839 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 00:48:14.28 ID:SN9A9/zD

システムにすりゃいいだろ

840 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 02:11:19.12 ID:95JsfjUK

システムとジェットを使いわけてる
といってもジェット使うのは真夏のちょい乗り時だけだが

841 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 03:31:18.14 ID:7cjrlIlf

09黒のサイド・テールカウルの色を変えたらどうなるかやってみた
というか純正パーツっていくらするんだろ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1382838.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1382839.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1382840.jpg

842 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 06:05:47.46 ID:ZgQaW6DN

>>841
リアは各色9000円くらい。

843 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 09:21:02.35 ID:hRw0R9c/

>>841
3枚目、カッコイイ！！

844 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/28(月) 10:32:07.29 ID:zNbY29D2

3枚目のお前にはピッタリだなｗ

845 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 11:39:09.31 ID:FaLssE8+

黒が一番カスタムしやすいように見えるなあ

846 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 12:52:48.43 ID:Z9ctLL3J

>>841
だから上のほうでスペイン仕様のリンクが貼ってあったじゃないか。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1383356.jpg.html
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1383357.jpg.html
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1383358.jpg.html

ソース元
ttp://www.honda-montesa.es/modelos/VTR/colores.html

847 ：846：2011/02/28(月) 12:56:20.91 ID:Z9ctLL3J

あ、ごめん間違えた。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1383356.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1383357.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1383358.jpg

848 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 13:19:00.49 ID:tH5YJUxl

VTR買いたいけど、今買ったら途端にラインナップ変更で
ABS付きとか出てきそうで怖い

849 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 13:22:55.15 ID:FaLssE8+

ABS付きが出たとしても無しのも継続して売られるでしょう。
この価格帯にABSはいらねえけどな

850 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/02/28(月) 14:02:43.07 ID:zNbY29D2

>>849
だろうな。

40万円台のＣＢＲのはあるのに
50万円台のＶＴＲには無いのなｗ

851 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 15:56:10.45 ID:ZgQaW6DN

>>848
VTRは国産だからABSだけタイのを付けるとか考えづらいし
万が一ABS車が出たとしても、5万高は確実だぞ。

ABS特別装備車
定価57→62万･･

852 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 16:41:57.43 ID:95JsfjUK

一年以内5000kmまでなら七割で下取りしてくれるから
買い換えればいいじゃん
ドリームね

853 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 17:03:58.57 ID:BGsN0LX6

お前らABSは怖くないの？
直線だったらともかく、ちょっとでも曲がろうとしたらハイサイド起こりそうで怖くてしょうがないんだが

854 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 17:38:53.31 ID:QhAAizci

今までABSが効いたのって直進でのパニックブレーキで二度くらいしかないからなぁ。
あと、凍結っぽいとこで試しにわざとABS効かせてみたり。

もちろんVTRじゃないけど。

855 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 17:39:08.77 ID:tH5YJUxl

ABS付けられるなら付けたい派なんですけど
原付の次に乗る最初のバイクなので、かえってABSなんて無い方が
ちゃんとしたブレーキング身につけられるもんですかね？

CBRは好みじゃないし、CB400のABS付きも高いしなあ…

856 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 18:36:46.97 ID:U/sCwSk4

今年モデルは、サイドカバーが黒で出してくれないかな。

B-Styleでサイドとテールが黒なら凄くカッコイイ。

857 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 19:12:56.26 ID:Qe4fJbOG

車もそうだけどかえって怖い＞ＡＢＳ

858 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 19:45:35.13 ID:p6xwwnDO

へったくそなんだな

859 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 20:01:27.22 ID:isi5vR1T

昨日千葉で関東ナンバーの赤いＶＴＲを見た。旧型。
ライダーは上下黒い革で決めたきれいな女性。
信号ダッシュであっという間に点になった。
ありゃ関東最速だな。

860 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 20:03:51.45 ID:A8howXIL

>>859
この娘もかわいいぞｗ＠VTR乗り
http://www.imslow.kr/ghost/

861 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 21:49:36.29 ID:KqIt1CfA

↑見ちゃダメ

862 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 21:50:48.94 ID:BGsN0LX6

/ghostかghost/をNGしとけばおｋ

863 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 21:55:51.44 ID:3+KaBLI8

もう遅い・・・。
そうゆうの止めようよ。
これを消すのにタスクマネージャー開けたんだけど
パフォーマンスが出なくなっちゃった。
どうしたら治りますか？

864 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 22:33:40.58 ID:dbyG9CEy

糞コテ無視するとこういう事してくるのかね
おそろしや
ところで見るとどうなるの？

865 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 23:01:48.32 ID:jWO/j/X8

>>863
これじゃない？
http://support.microsoft.com/default.aspx?scid=kb;ja;314227&Product=winxpINT

866 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 23:24:08.75 ID:3+KaBLI8

>>865
おお！！ありがとう！
おかげで治ったよ。
本当にありがとう。
パソコン買ったばかりでウィンドウズ７にも不慣れなもので
本当に助かりました。

867 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 23:35:26.45 ID:sMhtCXpa

>>848
absは付くか分からんがvtrの価格は下がる気がする。
生産をタイに移管とかしそう。

前にホンダから向こう数年間でバイク価格を2000年前半ぐらいの頃の価格に戻す。ってニュースリリースが半年ぐらい前に出てたし…

868 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 01:37:14.05 ID:dsEAcduZ

今日新車のVTRの見積もりもらってきたわ
まだ免許取ってる途中なのに・・・・
まあよい

869 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 01:40:26.82 ID:xfrD1Yq9

リアをフェンダレスにしている人居るかな？カッコよくなる？

870 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 07:25:40.71 ID:bltmQUPj

フェンダーレスは厨カスタムの代表だから止めた方がいいよ。
リアにボリュームのないVTRだとデザイン的にもかっこイクナイ。

871 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 07:39:02.49 ID:hFuyYAG3

フェンダーレスはナンバープレートの傷みが早いので、結局みすぼらしくなってしまうよ。

872 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 08:06:05.94 ID:rd4x9w3t

>>868
夢店？
今ドリームってVTRいくらで売ってた？
2009の4月で車両本体50万くらいだったけど。

873 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 11:06:55.98 ID:MUcb61mh

俺はこの前、夢で自賠責1年付けて乗り出し549000円と言われた
これって高いの安いの普通なの？

874 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 11:16:59.59 ID:1XqBJrQO

乗り出し50万以下のところはある
しかし夢にはたくさんの夢がつまっている…はず

875 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 11:24:32.16 ID:2THBMnVl

>>873
出せる予算があるなら夢で買った方がいいよ。
メンテは何もかも自分でやる気だったので、一番安いところで買ったけど、かなり後悔してる。
やっぱり何もかも自分じゃ出来ない。

876 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 11:25:40.61 ID:+dW8eVVs

>>867
VTR結構造り込んであるから、ﾀｲの製造技術では歩留まりが悪くて採算取れないと思うよ。

877 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 11:27:39.75 ID:rd4x9w3t

>>873
自賠責1年で諸経費4万ちょいだからそんなもんだね。
店頭在庫やら登録済み新古車やらはさらに安くなるみたい。

バロンやら鳩や靴下は車両が安いけど
7～8万とかの高い諸経費に立ちゴケ保証やらオイル交換やら含ませて利益引いてる。

878 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 11:51:15.80 ID:b6z7umyj

一番安い店で買って、自分でできない整備はドリームか用品店で。
全く問題ない

879 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/01(火) 12:09:29.27 ID:BdxL8qhv

>>877
バロンオイルはどう考えても割安だ。

880 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 12:26:49.57 ID:PaXcrXg0

VTRはMade in Japanでしょ？
だから高くても信用しておいらは購入した
どこの工場で組み立てしてる？
エライ人教えて

881 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 12:41:30.06 ID:HvyJdtxH

ホンダは熊本しかもう無いよ

882 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 13:55:59.16 ID:REFEZYEc

工場は国内にあっても組み立てしてるのは外国人ていうのはよくあるんだけどな。

883 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 14:08:33.89 ID:8fR749mI

日本製か、中国製か、タイ製か
生産地をはっきり表示させるのは良いことだよ
産地偽装するウナギ業者みたいな奴らは死ね

>>880
浜松の工場がリストラされて日本にあるホンダのバイク工場は熊本だけになった

884 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 14:14:19.27 ID:mbh1KtLt

日本の工場で働くタイ人と、タイの工場で働く日本人ではどちらが職能が高いのだろう？

885 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 14:22:30.86 ID:rd4x9w3t

人間よりもチェック体制や品質管理、設備投資だろうから、日本のタイ人じゃないかな。

886 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 14:45:37.15 ID:8fR749mI

愛国心に萌えるネトウヨ君なら
日本で固定資産税を払い、日本人をより多く雇う日本の工場で生産されたバイクを買うだろう

887 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 15:32:26.01 ID:f3czNI27

今日、青納車。IYH！
自走して家に着いたとたんに雨だ。
明日からバリバリ乗るぜの、アラフォーorz。

888 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 17:19:30.77 ID:TvgaQO3l

しばらくは筋肉痛との戦いだよオッサン

889 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 17:31:18.61 ID:dW/q8fAA

>>886
どうでもいいけど、「ネトウヨ」って言葉は民団発祥らしいね。
ほんとどうでもいいけど。

890 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 17:46:14.79 ID:xfrD1Yq9

フェンダレスは止める。久しぶりのバイクは筋肉痛とかになるのか？
俺はならなかったよ。

891 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 17:59:48.22 ID:MUcb61mh

夢で8日に契約して来たら26日くらいに納車してもらえるかな？

892 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 18:17:34.12 ID:58LMkxwJ

>>891
実車があれば2-3日でも可能じゃないかな

893 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 18:21:03.94 ID:n0YjW8im

レッドバロンは駄目だぞ、故障しないという前提なら良いけど、
ハーレー、ドカティー、にＶＴＲに何でも整備できるなんて言う事は無い。
何でも滅茶苦茶と云う方が正しい、整備は期待するな。
やはりウイングやドリームがＨｏｎｄａばかり扱ってるので流石に詳しい。

894 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 18:31:21.41 ID:MUcb61mh

>>892
案外大丈夫そうだな

まあ、その前に父親に頭下げに行かないといけないんだが…
なんかこう、うまいことバイク買わせて下さいって説得する方法無いかなあ

895 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 18:38:01.66 ID:DYZ0J6Uz

>>853
曲がろうとする時にABS作動するほど強烈にブレーキかけるのか？

896 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 18:47:08.88 ID:smrbWfUV

そもそもABSでロック状態が持続しないんだからブレーキハイサイドなんておこらないんじゃないのか？

897 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 19:01:29.76 ID:PaXcrXg0

ホンダ二輪組み立てはココだけなんだね、知らなかったよ
まだ沢山あると思っていた！コレでは日本も不景気になる訳だ！
「Made in Japan」も地に落ちたかな？価格が高くても「信頼」できるものが
一番だと思うのは「少数派」なのか？
熊本事業所
http://www.honda.co.jp/kumamoto/

898 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 19:50:19.94 ID:H8/U2iBP

>>897
しかもここで生産されたものの9割が輸出仕様だって云うんだから泣けてくる。
んで、熊本工場はある意味ブラックボックスを保守する最後の砦みたいなもんだろうな。
CBR系エンジンってここしか造ってないでしょ、確か？

899 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 19:59:26.11 ID:TvgaQO3l

熊本の工場で作るのは試験的な目的が強いらしいな
ここで製造や組み立てを確立して海外で量産ってとこか
電動バイクもここで製造を始めたらしいじゃん

900 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 20:07:04.63 ID:PaXcrXg0

「世界のホンダ」バイク部門「Made in Japan」が国内一ヶ所のみか！残念だ、
おいらは15歳（原付第1種許可５０ｃｃ）からバイク（スパーカブ）乗り出した
昭和35年（1960年）だった、それから結婚するまで毎日バイクを乗り回したものだが
今時の若者は乗らんのかね？車も持たないらしいな？
買えないのか？買わないのか？ドッチなんだろうネッ！

901 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 20:12:47.23 ID:FHDnxr4s

なんかちょっとウザくなってきたネッ！

902 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 20:15:11.92 ID:rd4x9w3t

>>900
今の若者の興味はネットやらゲームでバイクはコアなそうな。
今日日都心での車所有は特にステイタスではないらしい。

903 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 20:39:18.07 ID:PaXcrXg0

今のガキ共は>>901の様に直ぐに「ウザイ」だの「死ね」だの顔が見えんと威張るだね
一昔前の便所のウジ虫みたいに湧き出すんだねッ。

904 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 20:41:26.30 ID:tr2KlDFD

ため息しか出ねえｗ

905 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 20:44:33.82 ID:nIcZiOyK

66歳にもなって自分の事「おいら」とか…

906 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 20:45:47.08 ID:rd4x9w3t

2ちゃんでウザいだのキモいだの気にしてたらキリがないぞｗ
まぁ2ちゃんには2ちゃんの空気があるから、自浄作用には利用させてもらってるが。
キモい＜＜ウザい＜＜消えろの順でID変わるのを待つんだｗ

907 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 20:47:24.57 ID:Opyl7Zsy

ビートたけしさんもおいらって言ってるけど
別にいいと思うけどな

908 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 20:47:28.16 ID:0ejhh2Jm

なんだこの釣り針はw

909 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 20:48:05.39 ID:wYz1Dd6P

コテのクズ臭がプンプンする
しねカス

910 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 21:00:07.09 ID:PaXcrXg0

ため息しか出ねえｗ
ため息できれば生きてる証拠だよ、お兄ちゃん！
ホンダの話がなんでコー成るの？？お兄ちゃん！

911 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 21:41:35.57 ID:fycGiukJ

納車されて100㌔くらい走ってきたんだけどケツが痛い
フラットなシートならずらしてごまかすんだけど
みんな最長何キロくらいで休憩してますか？

912 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 21:58:37.51 ID:H8/U2iBP

>>902
確かにインドア派が一種の流行のようになってるようにも見えるな。
それがためにバイクが売れないとは云わないけど、団塊ジュニアでゲームやりまくってた俺が
30超えて二輪とってからは暇さえあればバイクに乗って外に出かけるようになった。
体験感覚ってのは重要だとは思う。
ちなみに最初のバイクは浜松生産のVTRだった。

913 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 22:00:12.99 ID:H8/U2iBP

>>911
下なら頻繁に、上なら100km位かな、俺は。

914 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 22:22:38.91 ID:fycGiukJ

>>913
とりあえずは痛くなったらコンビニを探して休むようにします。
まだ回せないので上はしばらくお預けです。

915 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 22:26:42.39 ID:yROQ8Wau

>>886
その割に、国民の血税を注ぎ込んでいる高速定額や無料化を絶賛し、
補助金でETCをつけて喜んでいる予感ｗ

916 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 23:33:04.34 ID:CJMihcOB

>>883
本社移転にバイク生産機能の移転と地元民としてはさみしい限りだよ。

917 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 00:11:05.12 ID:CIB346no

>>911
ＶＴＲはいいシートだぜ。
体質の問題じゃないか？
薄皮ガリ男体質？

918 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 00:46:25.02 ID:+iJ2gJ03

>>911
走行中にスタンディングとかしてみれば？
ちょっとはマシかもよ。俺は150km程度じゃ痛くもないけどさ。

919 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 00:46:56.06 ID:eiRdiNTC

国産といっても組み立ては日本で部品は中国製

920 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 02:06:26.75 ID:yqwj72oW

>>919
おっとヤマハの悪口はそこまでだ。

921 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 07:46:30.64 ID:otENMKov

どこの国で作ったかよりもどこの国の工作機械使ったかの方が大事だろ
お前ら現地人がフライス盤やら旋盤やらで部品削ってるとでも思ってんのか

922 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 08:13:23.83 ID:CIB346no

>>911
高速：200キロごとに給油を兼ねた休憩
下道：無限。ケースバイケース

923 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/02(水) 09:08:25.72 ID:JtLrOc9v

>>893
看板借りたての夢店でも同じ事言えんのか？ｗ

こういう無知な馬鹿餓鬼増えたよなあｗ
最近。

924 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 09:10:04.53 ID:+wjKCwsH

>>911
最長は東名東京-静岡の170km
ﾌﾛﾝﾄｻｽｵｲﾙ交換で挙動が安定した嬉しさのあまりつい

925 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/02(水) 09:12:14.71 ID:JtLrOc9v

ＶＴＲは古ければ古い程ケツには優しい。

覚えとけ。無知馬鹿童貞共よ。

926 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 09:20:54.29 ID:rQHguZ2o

ところで次スレどうすんの？

もうちゃんとキリ番にしようよ。

どうせ今でも変なかまってちゃんが住み着いてるんだからさ。

927 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/02(水) 09:30:17.89 ID:JtLrOc9v

ちゃんと小数点付けたらワシよりさらに変なジジイは来ないと思うぞ。

ワシにはどうでもいい事だがｗ

928 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 09:31:23.57 ID:yUzNDKBv

難しい判断だけど、隔離スレの展開があのままこっちに来ることは必至だからそれは覚悟しないとだよな。

929 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/02(水) 09:34:29.12 ID:JtLrOc9v

おまえら愚図はノロマだから新スレ立ててきてやったぞ。
感謝せいよ。

△▼VTR(VTR250)　part125.7▲▽
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299025989/

これ以上重複させんなよｗ

930 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 09:40:37.03 ID:jGtcrKyU

キリ番に戻して
スレタイに「コテ禁止」追加は試してみよう
現スレが実質124だから125ね

123のコテスレカウントするなら126だけど向こうは利用しないだろうし
コテに責任もって消費させるか削除されるか待つ方向でいいよね

931 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 09:49:03.37 ID:Rnxa7VjK

いっそのことpart3にして
【名無し】△▼VTR(VTR250)　part３▲▽ 【専用】
にするとか。
俺はそんなpart数にこだわりないからさ

932 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 10:00:13.45 ID:ouUf7opq

いっそのことしばらく無くしたらいいんじゃね？

933 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 10:01:25.29 ID:yUzNDKBv

>>931
俺も拘りはないな。
でもキャブ乗りはどう考えてるんだろう。

934 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/02(水) 10:03:59.48 ID:JtLrOc9v

こんな糞ダサいバイク乗ってるくせに変な拘りだけはあるんだなｗ

こいつらｗ

935 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 10:12:48.33 ID:yUzNDKBv

>>930
隔離スレは住人が立てた重複の本スレだけど、住み着いたから俺らはこっちな訳よな。
コテは歴史あるVTRスレに拘ってるから、125だとスレへの復活はするだろうね。
まぁ試してみて大荒れな展開だったら、その歴史を省いてしまう展開でいいか。

936 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 11:28:59.24 ID:rQHguZ2o

前にもコテ禁止とかにしたけどダメだったんじゃないかな？
屁理屈こねて来てたし。
まあ『.』が付いてればとりあえず本物は来ないまたいだし、もう偽者が立てちゃったからみっともないけど使うしかなあかなぁ。

937 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 11:53:50.55 ID:AyMGP7ZR

今荒れてないんだから、.5付けとけばいいじゃん
コテ禁止とか書いたって、あっちのスレがなくなったら来るよ
2ch中毒なんだから

938 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 11:59:06.61 ID:rQHguZ2o

だね。んじゃあとりあえず劣化版が作ったスレを本スレということで。

939 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/02(水) 12:05:18.75 ID:JtLrOc9v

お役に立てて光栄です。

940 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 13:02:51.57 ID:yUzNDKBv

あぽんスルーが大原則だから、重複でも何でもピュア住人が立てるべきと思うけど、俺は流れに従うよ。

941 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 13:12:53.89 ID:gP1uwj+G

VTR欲しいけど近所の道を何十台も走ってるからオリジナリティが欲しい
黄色のVTRはもう新車で出ないんだろうか・・・
あったら純正カウルをビキニ以外全部盛るのに

942 ：受信料 ◆NHK8anYxBc ：2011/03/02(水) 14:21:47.33 ID:JtLrOc9v

店行って聞いてこいよ。
まだ在庫あるやもしれんぞ。

943 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 14:46:52.93 ID:I/NAG30I

みんなで小学生のいじめっ子どうしようか相談してるみたいだなｗ

944 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 17:56:24.73 ID:MuP/8MtZ

>>941
埼玉のふじみ野に在るドリームに新車黄色が売れ残ってるよ

945 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 18:33:35.02 ID:Nw/uJ8d5

GooBikeで検索しただけでも30台も新車があるのになに言ってんの？

946 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 18:46:13.48 ID:VDyXYM0t

>>911

高速は距離と言うよりも時間だな。1時間毎に休憩。SAだと一つおき。

以前雨降られて降りるのが面倒だったので燃料気にしながら300km連続走行した。
雨の方が辛かったので疲労感は無かったよ。

947 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 19:17:32.64 ID:yIJfCQX7

>>941
探せ。
ウチの近くの男爵にも09黄の新車が普通に置いてあるよ。

948 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 19:34:44.35 ID:rGPlwQyL

黄色の場合は黒フレームがいいなあ。

949 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 20:27:39.24 ID:3YK3pOF5

03の純正バルブが暗いと思うんだけど、社外の
クリアタイプに変えたら明るくなるかな？

950 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 20:39:46.66 ID:Nw/uJ8d5

純正ってそんな暗かったかな
買ってすぐマルチリフレクタにしたから憶えてないわ

951 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 20:48:24.75 ID:I/NAG30I

少しだけ光軸を上目にすると、見やすくなる。

952 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 20:50:12.02 ID:3YK3pOF5

ありがとう。休みに色々やってみるよ。

953 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 21:07:00.94 ID:2aF7jm2e

>>949
03の純正って、多分劣化で暗くなってるよ
自分も03だが5万キロ位走ったところで
PIAAの青いフィルター付いてない奴に換えたら5割くらい明るくなった気がする
新品同士で比較してないから、交換したのが原因か、社外が原因か分からないが多分両方
が、5万キロ経過して凄く暗くなってきた。切れてないけどなんか原チャリ並だ

954 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 21:10:37.44 ID:sjG7FeD6

昨日納車で早速今日立ちゴケしたよorz。
しかもステップ一本折れた…。
教習車より低回転でのトルクがないので、ふとした時にエンストして慌てる。
そのうち信号待ち発進でエンストして追突される気マンマンだ。
だれかこんな俺にアドバイスをプリーズ！

955 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 21:12:13.67 ID:duA9I8XO

追突されたら取れるだけ金取ってやりましょう
相手の社会的地位にも出来る限りの打撃を与えるようにしましょう
実際、四輪乗りはバカばかりだからそれ位はした方がいい

956 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 21:22:28.02 ID:2aF7jm2e

回転上げて半クラは長めに。最初は1秒位滑らす感じでいいんじゃないか
慣れたら短くしていけばいいから

もしキャブならアイドルの回転上げとく（中古だと規定の1300より下がってる事が多い）

エンストさせる位だから、現状あまり滑らせてないんだろうし、
多少意識して滑らせてもクラッチ寿命に影響しないと思う。
数千キロでクラッチ焼くほど滑らす人とかも居るみたいだが、
あーいうのは相当滑らせっぱなしなんだろう

957 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 21:31:19.34 ID:ouUf7opq

教習車仕様のCB400SFはトルク3.3なんだけど、マルチの低回転がV2と比べてそんなにトルキー？
半クラ位置の違いじゃね？

958 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 22:25:01.43 ID:lttf1kaI

>>954
立ちゴケでステップ折れる！？
そんなこともあるんだ、自分も気を付けよう。
でも突然エンストすると、両足ステップに置いてるとどうしょうもないよね。
エンストしないように練習あるのみ。

959 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 22:29:06.02 ID:2aF7jm2e

>>957
全然別物だよ。教習CBは二速発進でもエンストする気がしない位粘る。
多分オーバーラップとか抑えた低速セッティングのおかげかと。
最高出力がVTR10500回転、教習CBは知らんけど多分6000回転位だからね。
もちろん回しても全然伸びないけど。

960 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 22:54:15.96 ID:lSCrLlDr

>>954
同じことやったｗ
教習車のCBは半クラだけで発進できたから、そーゆーものなのかと思ってＶＴＲ納車時にもやってエンストｗ

961 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 22:54:47.97 ID:3YK3pOF5

>>953
まじでか。とりあえずバルブ変えて光軸調整だな

962 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 23:45:11.13 ID:xhtSd+9n

自分も納車直後は発進が難しく感じて大変だった
夢店の人がトルクあるので気をつけてって何度も言うから緊張したけど
正直、そこまでのパワーは感じなかった
CB400SFは乗ったことないからわからないけど以前乗ってたZZR400の方が発進は楽だったかも

963 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 23:57:19.34 ID:QYYRS1I+

>>954
大丈夫。乗ってりゃ勝手に慣れるよ。

964 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 00:03:57.18 ID:Xuiaz2+z

アイドリングを1500回転ぐらいに設定すれば半クラ発進できた(うちのタコメーター調べ）

965 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 00:17:37.31 ID:5jB3jUba

クラッチは少し滑ってる時の方がトルクが大きいんだそうな。
発進時には消耗を気にせずに盛大に滑らせろ。

966 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 00:33:24.75 ID:FQ3mtdi6

>>957
教習車仕様のCB400SFはかなり低速寄りに調整されてる

967 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 08:21:14.82 ID:QewgZXix

教習所のCBって2バルブなんだよな確か。
FIも2バルブなのかね。

968 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 08:28:09.64 ID:iwXa9k30

んなこたない

969 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 09:01:04.53 ID:QewgZXix

6500から4バルブにならないようにプログラミングされてるだけかな？

970 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 19:14:22.21 ID:Vy7/5mWi

教官とジムカーナ勝負で勝てますか？

971 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 22:48:41.05 ID:2yv4m6af

純正の位置に用品店でETC付けた人いますか？

972 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 23:06:41.06 ID:iRgl80qj

純正ＥＴＣ補助金もらって付けたよ、目立たなくてとても良いよ。

973 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 23:54:25.28 ID:2yv4m6af

>>971
汎用品のステーで純正の位置につけた人はいないか？
って話なんですが…

974 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 00:02:39.30 ID:dSO4P9KR

つけた人がいたらどうなるのかって書いておかないからそうなるんでしョ

975 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 00:49:17.89 ID:9JWB/9xQ

付くのかどうか聞いているんですが…

976 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 00:59:08.19 ID:HkqjzUKP

こっちが本流なの？

part123の方なの？

977 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 01:44:47.24 ID:rHCv8KwT

123の方はキ○ガイ隔離スレ

978 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 01:50:05.85 ID:TnC04vzS

どちらも荒らしいるからどっちとも言えないな～
123は更新ご開いても白紙だから荒らしが独り言ぼやいてるだけかもしれないけどね

コテの人って使い分けが目的でで自演して荒らしてるんでしょ？
無駄な勢いとか
えらい迷惑

979 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 01:53:27.68 ID:7m2jZPme

しょうがない、夢で純正付けて来るか

980 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 08:26:15.05 ID:eNL62Zcu

>>975
付くでしょ
加工次第で。

981 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 11:25:49.24 ID:Rj/cn0oe

次スレのネタになってるけど、赤いいよあか。
俺、黄色がなかったら赤買ってフレーム赤に塗ってこれやってたな(´･ω･`)
http://mup.2ch-library.com/d/1299205346-1231915320.jpg

982 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 16:24:17.64 ID:EOi+pQMg

雑誌インプレで試乗車貸し出しのときに
CBRとVTRを比較しないよう言われるらしい

983 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 17:53:36.72 ID:9+3gj7zn

>>982
そんなに出来がいいのか

984 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 18:08:46.28 ID:t6t+u7B8

どっちが上なの？？

985 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 18:09:00.01 ID:CnCqEPqw

どっちが？

986 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 18:19:39.86 ID:dSO4P9KR

CBRとVTRを比較しちゃいけない理由があるようだな

987 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 18:39:26.40 ID:oK4D/Akq

CBRのボロさ加減が露呈するされるのを防ぐ為だね、ｷﾘｯ

988 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 19:10:54.54 ID:9+3gj7zn

>>982
これは買うしかないな

989 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 19:13:46.39 ID:r1GEJuKN

今日バイク屋で聞いたけど、初回納車は玉数少ないらしい
実際に見たけどなんでＣＢ２５０Ｒじゃないのか不思議って言ってた

990 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 19:25:05.26 ID:9+3gj7zn

>>989
プロにそこまで言わしめるバイクか

991 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 21:21:04.78 ID:Rj/cn0oe

埋め

992 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 21:55:31.02 ID:hCnF4bIE

>>982

そりゃ比較対象にならんよ。
CB400SFとCB400SSを比べるようなもの。

993 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 23:26:36.50 ID:Nv9WSobO

どっちがいいんだってばよ

994 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 00:35:04.40 ID:23pRBPen

ハーレーとCBR1000RRどっちが良いってレベルの比較だなｗ

995 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 00:36:29.36 ID:b5GYLBuF

比較をしようと思えば項目ごとにできないこともないだろう
もちろん結果は極端なものになるだろうけど
でも比較はしないでくださいってのがねぇ

996 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 00:44:47.58 ID:659T9EWd

さようなら僕のVTR９９６

997 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 01:08:14.12 ID:Lz0rqNjG

ひどい自演だ・・・

998 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 03:09:34.61 ID:ZTAd6ECK

>>989
CB1000Rがネイキッドだからだろ

999 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 04:23:42.10 ID:6ESjkcWz

銀河鉄道！

1000 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 04:25:18.99 ID:6ESjkcWz

昌夫

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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