CB1300SF/SB/ST part 19【SC54のみ】
952 :
774RR:2011/05/07(土) 23:53:46.16 ID:kNLmGWeD
>>939 >>942 ありがとうございます。
次回純正っぽいタイヤにしようと思っているので参考になりますた。
953 :
774RR:2011/05/07(土) 23:59:28.24 ID:pPilOChJ
954 :
774RR:2011/05/08(日) 00:23:09.57 ID:uAaSDX4j
SC54スレって、他の車種スレに比べても、ほんと殺伐としているよな
みんないい歳なんだからさ、少しの事でやたらと相手に噛みつくのは辞めようよ、いい加減
955 :
774RR:2011/05/08(日) 00:28:45.21 ID:p2eOzF5i
こんなの殺伐に入らないっしょ
956 :
774RR:2011/05/08(日) 01:56:28.30 ID:sf9SRwSL
それよりなんでこんな過疎ってるんだ?CB1300って人気車種なんじゃ・・・
そもそもなんでSC40とスレ別なの?
957 :
774RR:2011/05/08(日) 03:03:52.72 ID:X+k7Kywe
自分もまもなくSC54オーナーになります
958 :
774RR:2011/05/08(日) 07:42:39.52 ID:CjL8TJ+B
>>956 車種単独スレはどこも変わらんだろ。
伸びているのは大抵荒らしがいる所だけだ。
スレが別な理由は昔40の連中が勝手に別スレ作って出て行ったから。
その後40スレは過疎って頻繁にDAT落ちを続けてたが、DQNがこっちに相談無く勝手にスレ統合しようとしたため住民に総スカン喰らった状態。
959 :
774RR:2011/05/08(日) 08:32:54.61 ID:srVOt8jm
cb400とか売れてる台数同じ位で、荒れてもいないが結構伸びるやん
960 :
774RR:2011/05/08(日) 08:45:25.66 ID:CjL8TJ+B
そりゃ一つや二つ例外はあるだろ。
そもそも最近は落ちてきてるが以前は元々1300の販売目標が3000位なのに対して400は5000〜10000くらい合ったんだぞ。
これまでの累計が段違いなんだよ。
961 :
774RR:2011/05/08(日) 08:58:43.61 ID:srVOt8jm
累積は知らんけど現役ユーザー数はそんな違わんと思うが
あっちは若くてネット世代でバイク乗り始めてみたいで
こっちは中年が多くてネットはあんまり・・でバイクの事書き込む熱意とかも薄れてるとか
そんなんじゃないかと勝手におもってる
962 :
774RR:2011/05/08(日) 09:02:16.24 ID:CjL8TJ+B
いや、根拠も何も無しにそんな思い込みで話されてもこっちは返答のしようがないんだがw
妄想乙とでも言って欲しいんだったらそれでも良いが?
963 :
774RR:2011/05/08(日) 09:06:26.19 ID:srVOt8jm
君みたいな人がいるから書き込み減ってたんじゃん?
964 :
774RR:2011/05/08(日) 09:13:45.76 ID:CjL8TJ+B
根拠レスで妄想書き込んだあげくそれを指摘されたら相手を罵倒し始めるようなのが一番の原因だろ。
荒らしの相手は確かにスレが伸びるが他人に迷惑だからそろそろ打ち切るぞ。
965 :
944:2011/05/08(日) 11:18:04.72 ID:7NzJG+vq
>>947>>948 ごめんよ
夢のピットの奴がキャタライザーがどーのこーのと・・・
結局、昨日の晩に倉庫からノーマル引っ張って見たけど、そんなもん付いてねぇし
07だっつってんのに、その一点張り
さっきその夢に行ってきて言い返してきたよ
966 :
774RR:2011/05/08(日) 11:22:41.48 ID:11VpdiXq
>>937 スイングアームの空気圧のステッカーに書いてないか?
967 :
774RR:2011/05/08(日) 13:33:30.13 ID:sf9SRwSL
>>958 へ〜、そんな理由があったのか・・・レスthx
あ、ちなみに自分今月末か来月に'03のSC54購入予定なんだけど、
172cmあるのに足裏60%〜70%くらいしか着かないという足付きにびっくりしてしまった。
短足ではないんだけどなぁorz
だから車重も相まって取り回しが中々大変だと思い、
跨ったままバックが一番無難だと思ってたんだけど、
踵浮いてるし厳しいかなぁ。
バックする時はいっそ降りた方が懸命なのかな?
くだらない質問だと思うけど取り回しのコツみたいなのを
教えていただけたらありがたい・・・!
968 :
774RR:2011/05/08(日) 15:57:01.08 ID:p+yyEq1P
車体に腰を当てる
969 :
774RR:2011/05/08(日) 16:04:52.46 ID:6VgLOdg6
>>966 おぉ、書いてありました。
D社のD220でした。
まさかこんなところにメーカー名とタイヤの名前まで書いてあるなんて知りませんでした。
970 :
774RR:2011/05/08(日) 16:16:13.85 ID:CjL8TJ+B
>>967 バックする時は片手でシートを押し、前進する時は両手でハンドルを押す。
慣れないうちは心持ち手前側に傾けるように取り回して、傾きすぎたりしたらすぐに腰を当てられるように
常に意識しておくようにする。
後は慣れれば意識しなくても出来るようになると思う。
反対側に倒すのが怖くて股がったまま取り回そうとする奴は良くいるが、駐める場所によっては
難しいケースが良くあるし、こっちの方に慣れておく方が使えるケースは多いと思う。
どうせ跨って取り回すのは大して慣れはいらんし。
971 :
774RR:2011/05/08(日) 16:28:44.26 ID:0jH99YF7
過疎ってる理由のひとつは、壊れないからというのもあるね。
972 :
774RR:2011/05/08(日) 18:17:32.39 ID:0OXBOYIC
なんだそりゃwww
973 :
774RR:2011/05/08(日) 18:18:25.86 ID:o+Pw85an
CB1300DCもこのスレでいいですか
974 :
774RR:2011/05/08(日) 18:36:12.10 ID:p2eOzF5i
>>971 ちょっと分かる
俺も足としての認識強い
975 :
774RR:2011/05/08(日) 19:19:02.42 ID:y97FGuTf
>>973 SC54オンリーだっつってんだろアホヴォケカス
976 :
774RR:2011/05/08(日) 20:05:38.67 ID:0jH99YF7
>>972 故障、対策の情報交換が必要ないからさ。
977 :
967:2011/05/08(日) 20:15:19.47 ID:VqZkkGOL
>>968,
>>970 なるほど。慣れればバックでシート押しながらの取り回しはすごい楽そうだよね。
ただ、そうなんだ。反対側に倒さないかと不安になってしまう(-_-;)
でも自分側に少し傾けて、やばそうな時は腰で支えるか。これならかなりリスク減るね^^
やっぱり大型だからこそ跨ったままじゃなくて降りての取り回しをスムーズにできるようにならなきゃな。
諸事情で購入できるかまだ分からないんだけど、頑張ろ。アドバイスありがとうm(_ _)m
978 :
774RR:2011/05/08(日) 20:25:03.27 ID:W1neC7cv
>>970 バックなんか逆じゃね?
俺がバックする時は両手でハンドル持って綱引きする時みたいな体勢だけど?
つうか右手がブレーキに届く状態じゃないと怖い
979 :
967:2011/05/08(日) 20:30:02.15 ID:VqZkkGOL
>>978 なん・・・だと・・・?
あー、確かにシート押すとブレーキが・・・
980 :
774RR:2011/05/08(日) 20:30:38.59 ID:CjL8TJ+B
>>978 ギア入れてクラッチ握りながらやれば良いんだよ。
止めたい時はクラッチ離す。
981 :
774RR:2011/05/08(日) 20:56:12.24 ID:2ulph6SJ
982 :
774RR:2011/05/09(月) 00:50:21.94 ID:Us/H5wfl
ギヤ入れたらクラッチ切っても重いだけだったぞ!
>>980のクソったれ!
983 :
774RR:2011/05/09(月) 01:50:33.93 ID:bGlgfM22
もうわけわからん
984 :
774RR:2011/05/09(月) 01:58:57.28 ID:C3imZfuj
オレは安全策で前後とも両手でハンドル持ってやってるなあ
985 :
774RR:2011/05/09(月) 02:13:12.60 ID:8Y15vzje
バックするときは腕で引くより、
当てた腰で押した方が楽だ。
986 :
774RR:2011/05/09(月) 02:28:18.83 ID:VLqMGU8S
こんなのはクセのもんで、本人がやり易いと思うのがいちばん楽で安心なんだよ。
しかしギア入れてクラッチ握るなんて初耳。
>>980きみ珍しいね。
987 :
774RR:2011/05/09(月) 02:57:02.28 ID:5PTzOBBY
うちは坂を少し上りながらバックで段差を超えながら駐輪場に入れるのだがw
左手は左グリップ、右手はシート、腰で押す感じにすると安定感あるよ
988 :
774RR:2011/05/09(月) 03:28:18.93 ID:DvrIeOxS
>>958 勝手に別スレ作ったなんて妄想もいいとこ。
話題は現行型のみに絞れと器が小さいDQNが締め出した。
結果このスレは初心者の憩いの場w
989 :
774RR:2011/05/09(月) 06:10:46.50 ID:1a/JMBS5
990 :
774RR:2011/05/09(月) 06:33:51.08 ID:1a/JMBS5
ちなみにDQNが立てた40スレでは、元のスレで40の質問してもスルーされた、と喚いて40スレの誕生を喜ぶ声がある。
元のスレは54乗りが多く40乗り自体が少ないんだから質問に答えられない奴がいても別におかしくない訳だが。
>>988の「話題は現行型のみに絞れと器が小さいDQNが締め出した」なんてのは妄想も良いとこ。
自分の立てたスレがことごとく過疎るので、記憶を都合のいいように改変してるんだろう。
一言住民に独立しても良いか、統合しても良いか断ってやれば何の問題もなかったろうにな。
全てはDQNの自業自得。
991 :
774RR:2011/05/09(月) 06:37:24.46 ID:tRYr2Jzf
正直、どうでもいい。
992 :
774RR:2011/05/09(月) 06:56:55.06 ID:8Iq6J5re
もう四年も経つのか。
今となってはDQNがいなくなってないなら統合は論外だけどな。
埋め
993 :
774RR:2011/05/09(月) 08:32:09.11 ID:TMH3e5L2
ID:8JP21PMJはID:CjL8TJ+Bで今日はID:1a/JMBS5。
こいつの蘊蓄の大半は間違い。
鵜呑みにするとショボーンから気を付けろ。
まぁ長文厨にろくなヤツは居ないから皆承知してると思うが‥。
994 :
774RR:2011/05/09(月) 09:01:33.11 ID:AxZ3luhZ
ホント妄想が好きだなぁw
995 :
774RR:2011/05/09(月) 09:13:13.19 ID:teyrI0Hw
996 :
774RR:2011/05/09(月) 09:20:52.86 ID:Uc25meFw
60キロちょいで車体を倒すとぶ〜と低い風きり音みたいなのがする
スクリーンの穴の関係かと思ったが違った
なんだろう?
997 :
774RR:2011/05/09(月) 12:17:12.56 ID:hKo4cn9V
ヘルメットの風切り音じゃないの?
質問なら新スレ行った方がいいと思う。
998 :
774RR:2011/05/09(月) 12:48:09.77 ID:bGlgfM22
取り回しさえマスターすれば最高だろうな〜
このバイクのインプレとかレビュー見てると、「重い」が多数だけど
「慣れれば普通に取り回せる」って人も多少はいるしな〜。
ついつい前に傾斜が掛かってる駐輪場に頭から突っ込んだら詰みそうだけどw
実際そんな目に遭った人いる?
999 :
774RR:2011/05/09(月) 12:51:20.50 ID:eYmHT6pj
999
1000 :
774RR:2011/05/09(月) 12:51:56.20 ID:15sBuSzX
意外となんとかなるもんよ
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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