【-】バッテリー総合スレ 11 【+】

1 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 23:29:01 ID:u/b6sYCq

電圧あげずに熱く語れ。
前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267959620/

【二輪用バッテリー】
ジーエス・ユアサ
ttp://gyb.gs-yuasa.com/
古河電池
ttp://www.furukawadenchi.co.jp/
ＡＣデルコ
ttp://www.acdelco-japan.jp/
日立バッテリー（新神戸電機）
ttp://www.shinkobe-denki.co.jp/

【二輪用充電器】
BAL 1734
ttp://www.bal-ohashi.com/charger_battery/1734.html
Meltec　PC100
ttp://www.daiji.co.jp/bat_charger/bat_charger/fullauto.html
OPTIMATE4　バッテリーメンテナー
ttp://www.okada-corp.com/products/motorcycle/tecmate/batterymaintainer.html
オートクラフト　トリクル充電器
ttp://www.bolt.co.jp/battery-charger/autocraft_battery-charger_products.asp
デイトナ　65928/68586
ttp://daytona-mc.jp/products/120/240/

2 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 23:29:42 ID:u/b6sYCq

【ジャンピング（セルブースト）のやり方】

①救援車のエンジンはかけたまま。両車のライト類やオーデイオなどをOFFに。
（ただしハザードなどの必要灯火はその限りではない。）

補足：ものの本では安全のためにエンジン停止を指示してるが、危険性は変わらないし
むしろ停止すると「ミイラ取りがミイラ」になる恐れあり。

②救援車の＋と被救援車の＋を赤いケ－ブルでつなぐ。

③救援車の－に黒いケーブルをつなぐ。

④被救援車のエンジンブロック金属部に黒いケーブルのもう片方を繋ぐ。

注意：最後に接触させるワニ口は必ずバッテリーから離れた金属部にすること。
逆にはずすときは最初。これはスパークによるバッテリー引火を防ぐため。

⑤救援者のエンジンを吹かしながらしばし待つ。被救援車のバッテリーを充電する。

⑥被救援車のエンジン起動を試みる。10秒以上セルをまわさないこと。かからなければ
しばし待つ。バッテリーに過剰負担をかけるうえ、セルが焼けたりする恐れがある
無理なら素直にあきらめる。

⑦めでたく掛かったら②～④の逆手順でケーブルをはずす。

⑧被救援車のエンジンを吹かし、１０分ほど充電する。再起動と走行のための電気を確保する。
特に出先ではすぐに出発してはいけない。

⑨工具・ケーブル・三角板などの忘れ物なきよう注意。

3 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 23:30:25 ID:u/b6sYCq

過去ログは
ぴたははのお部屋で『バッテリー』って検索するといいと思うＹＯ
http://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_83o_83b_83e_83_8a_81_5b/

このスレを見て、充電ちゃんが欲しくなった彼方。
ひょっとしたら頭の中に脳味噌が入っているのかもしれないわね。
彼方のような生物の頭蓋骨に脳味噌が入っているというのは、
それはそれはもう奇跡のような出来事なのよ。
私のせいで阿良々木くんが、自分の頭のお粗末さ加減に気付いてしまった。
責任を感じるわ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【戦場ヶ原ひたぎ】
バルたん買う前に、1000円出してテスター買うと幸せになれると思う。
バッテリーが上がった時に限らず持っているといいんだ。
必要なときにそこに有ったという事実は、
ただそれだけのことで、何にも増して、ありがたいものだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【戦場ヶ原父】

まあ、彼方の金だから何買ってもいいけどね。
以下お勧め充電ちゃんをよろしく

4 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 23:31:47 ID:u/b6sYCq

■バッテリー交換方法
※外す時は－（マイナス）から、足す時は＋（プラス）から

【MF】
1）バッテリー本体の液注入口シールを剥がす
2）電解液パックのプラキャップを外す←後で利用するから捨てるな
※電解液パック中蓋のアルミシールは絶対に剥がすな
3)バッテリー本体を水平で安定した場所に置き、
電解液パックを垂直に上から押し込む←斜めにしないように
4)電解液は勝手にコポコポと本体に流れていくが
落ち切らないようなら、軽くトントンと叩いてみる
5)完全に電解液が落ち切ったらパックを外し
電解液パックについていたプラキャップを軽くかぶせて1-2時間放置
※反応待ち。完全にプラキャップを押し込むな。ガスが逃げられなくなる
6)1-2時間経過したらプラキャップを完全に押し込んで密閉する
トリクル充電器を利用して初期充電を8-12時間やるとベスト

【開放型】
1)バッテリー本体のガス抜きキャップを外す←絶対に外せ！
2)電解液ボトルにチューブを付け、バッテリー本体に注入
まず、全てのセルのLOWERレベルに合わせる
次に残量を調節しながら全セルに均等に電解液を注ぐ
※メーカーによっては電解液がUPPERに足りない場合もある
3)バッテリー本体の蓋を閉め、1-2時間放置
※反応待ち。初期充電は放置後に。
4)ガス抜き穴にチューブを取り付け、車体からうまく外に逃がす
※コケた時、電解液が車体にかかるのを防ぐため
5)補水する時は蒸留水を使うこと

転んでも泣かない

5 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 23:32:09 ID:zM0K50mG

>>1
乙台湾ユアサ買った記念age

6 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 23:32:48 ID:u/b6sYCq

とりあえず新スレ立てました。

前スレのテンプレそのままコピペだけどよかったかな？

7 ：1：2011/01/23(日) 23:35:23 ID:u/b6sYCq

って前スレ駄目だ

前スレ：【＋】バッテリー総合スレ10【－】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288216127/

これでいいかな？

8 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 16:51:50 ID:jmDAMldK

バッテリー液を補充しようと思うんだけど充電器がない。
走って電気貯めようと思うけど前スレでは1時間ぐらい走れとあった。
正直この時期に1時間目的地も無しに走るのはキツイ。
やっぱり連続して1時間走らないとダメなの？
キック付きのバイクだから始動は電気使わなくても大丈夫だけど。

9 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 17:41:36 ID:qHzdWtWf

サルフェーションのたっぷり溜まったバッテリなら
直ぐに満充電になるから、ちょっこと走れば大丈夫。

10 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 21:18:26 ID:fxnU+BUE

>>8
1ｈ以上かどうかは兎も角として
連続走行且つ回転数上げて、って話だから
BAL買った方がいいと思うけど。

11 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 22:39:00 ID:jmDAMldK

>>10
そうなんだ。
125だしそんな止まる事なく走れる道なんかないしな。
充電器買うなら新品の中華バッテリー買う方が良いかもしれないし悩むな…

12 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 22:46:29 ID:Du+KCZUG

充電器くらい買え
BALなら乗らない時期に繋ぎっぱに出来るから
その間の劣化が最小限ですむ

13 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 23:10:35 ID:jmDAMldK

なんか検索したらいろんなタイプがあるけどどのBALがいいんだろ？
値段やサイズだと1734と1736が良さそうだがいまいち違いがわからない。

14 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 23:19:13 ID:Du+KCZUG

バイク用ならこれで十分
一応車のバッテリーも充電できる
てか、昨日より値下がりしてるじゃんｗ
買うんなら運がいいな
http://www.amazon.co.jp/dp/B000SR2RGA

15 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 00:56:18 ID:1Pg8GAzM

オプティ４　前スレの引用サイトで８５００円（送料別）だった。
海外直販な俺はショックを受けた。

１０００円しか得してない。

16 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 01:05:23 ID:Jy+vVGLX

>>14
なるほどそれでいいんだな。とりあえず注文した。
後はバッテリー液買わないと。

17 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 07:55:15 ID:IDOUqO9/

>>14
安いね
オプティ4を買ってしまったが
バルでもよかったんだろうな

太陽光充電器が気になるが
テスター当てた人は評価1を付けてるね

18 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 12:37:54 ID:BYO9pYlK

開放型のバッテリーの交換を考えています。
国産はKOBEしかないのでしょうか？
またGSユアサの代理店から出る正規のものなら海外生産でも安心ですか？

19 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 19:02:46 ID:Xd8l/T+s

>18
GSユアサは最近いまいちだよ。
それに合わせてか開放型の保証短くなってるｗ

ちゃんと高くても国産って考えならレギュレーターMF対応に交換して良質なMFにする手もあるよ。
車種何？

20 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 19:25:54 ID:Ju2ur7gh

バイクパーツセンターの中華リサイクルバッテリーだけど、意外としっかりしてる。

使ってるのは CT4B-5【GT4B-5】タイプでシールドタイプ。

別スレに書いたのでコピペ
> 中華製バッテリーはすぐ死ぬと言われたが、放置前に満充電にしたのと、漏電がゼロなのが効いたのか、
> ９ヶ月は放置したのにセルでエンジンかかる勢いだったよ。
> 合計して１分くらいはしっかり回せたし、満充電にしたらさらに元気になった。

充電にはパソコン用13V １Aのやつを使ってる。

以前、純正バッテリーを購入したけど、バイク屋に修理に出したら死に掛けのに摩り替えられてすぐ死んだから、
すり替えリスクを考えれば中華製がいいと思うよ。

昔働いてたところでも、LED懐中電灯を置いてると必ず「貸して」って言われて貸すとスイッチONで毎晩放置されるんで
ロジャース（当時）の50円くらいの安物電池を使うようにしたらすんげー安上がりになったのを思い出す。
あいつも安物電池だからって手を抜くことなく、それからあいつがやめるまでの1年間毎日スイッチONで放置され続けた。

ほんとダウンタウンの浜田の息子を名乗る奴は根性が心の底まで腐ってる。

21 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 19:55:58 ID:Hq1Lkmib

>>14
あれ？いつの間にかケーブルが本体格納になってる。
新型なの？

22 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 21:16:57 ID:2degLLUJ

>>21
新型やね
スペックは変わらんみたいだけど
でも旧型の方がシンプルで好きだな～

23 ：18：2011/01/25(火) 21:47:14 ID:BYO9pYlK

>>19
ありがとうございます。
2006年のCB750（RC42）です。

レギュレター換えるとシールドタイプ使えるんですか！
そうなら嬉しいです。

過充電にならないようなチャージを少なくするレギュレターなんでしょうか？

24 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 22:20:05 ID:0twM7SQv

激安リサイクルバッテリーって
・爆発しない？
・バイク側の電気系統壊さない？
・レギュレタ焼けない？

該当無ければ試してみたいのだが
どなたかコメントお願いします

25 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 00:34:45 ID:91c7NwkA

>>14
値下がり前に購入してしまった。
が、先週末乗ろうとしたらいきなりエンジン掛からない勢いだったので、助かった。
とりあえず、持っとけば安心かも。

そろそろバッテリー交換も視野に入れてるけど、
ライコでユアサの純正が24,000円だったのに対し、ネットだと11,000で買えるんですね。
最も怪しい数千円台のもあるけど、純正であんだけ差があるなら、ネットで購入だな。

でもライコに回収だけ良いか聞いたら断られた…
無料の廃品回収は機会がないし、どうしようかな…
有料でも引きとってくれれば、全然元取れるんだけど…GSとかバイクのバッテリーも引きとってくれるかな。

26 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 01:33:40 ID:SlhUZ4v6

>>25
ネットで購入した店が引き取ってくれないかい？
GSでも何百円かで引き取ってくれるとこもあるよ。

27 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 02:58:22 ID:0cJOi8G8

http://www.nanshin.net/service/haibattery.html
↑で廃バッテリー無料で回収してもらったよ。
送料は自己負担だけど。

28 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 03:44:23 ID:z1nkoHED

>>18
あーそれCBX750と同じエンジンだよね?
充電弱いんだよね。

さらに合うMF用レギュがあるか判らんのよ
フィードコイル式でMFの充電特性の奴あんのかな？

開放用レギュレーターでそのまま使えるといわれているWestocoのMFの奴がある
でも14-A2だよね？14L-A2用しか並行業者は入れてないみたい。(正規は2万後半)
横幅もう少し余裕があるならYTX14はいるのにね。YTX14は最高に強くて持つのみつけたんだが。

というわけで何の解決にならなくてすまんね。
取りあえずバッテリーウェブコムで新神戸でも買ってみてはどうだろう？
楽天だとなんか少し安いときがある。

29 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 04:01:10 ID:z1nkoHED

>>18
入れ忘れた

MF用レギュは仰せの通り電圧が低め。
でも設計が新しいから充電がはじまる回転数が低めなもの多し。

30 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 07:03:17 ID:w+hF9uQs

アマゾンのBAL値段戻ってるね
てか前より高くなってないか？
まあアマゾンじゃよくある話だが

31 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 14:15:26 ID:eTQPdWCz

ヤバい。バッテリー液を入れすぎてしまった。
加減がわからず一ヶ所だけ一杯まで入っちゃった。
どうすればいい？

32 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 15:04:43 ID:tnql5Z/G

>>31
こぼれそうなほどなら、ちょっとスポイトで吸い取ったほうがいいかもね。
泡立って液面が上昇するのも考慮に入れて抜かないといけない。
でも、ちょっとくらい多めに入ってても大丈夫だよ。

吸い取った分は流しに捨てるとしても、大量の水を流さないとまずい。

33 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 15:25:19 ID:r7KkOcZ5

どうせなら　
ホームセンターで比重計を買って来ればいいよ

34 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 16:32:27 ID:eTQPdWCz

回答ありがとう。
溢れる状態だったのをとりあえずスポイトで吸ってハイより少し下まで下げた。それでも他の口よりは微妙に多い感じだが今充電中。

なにしろ初めてのバッテリー補充でしかもバッテリー自体も汚れぎみでどれぐらい入ってるのか分かりにくいかった。

下手したら使い物にならないかもしれないから中華バッテリーを注文しといた。

35 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 18:13:34 ID:qRcDFb5t

開放型でMAXまで精製水いれてｵﾌﾟﾃｨ3で一晩充電してみたんだけど外すタイミングがわかんないや…水もだいぶ減ってるし。
日本製だと信じて買ったﾌﾙｶﾜFB5L-Bってタイ製なのね。
もう難しいのよね。

36 ：18：2011/01/26(水) 18:14:04 ID:XM703av7

>>28
ありがとうございます。
そうなんですよ。
基本設計が旧く、充電系めちゃ弱いんです。
バッテリーは16AーABです。
大きさ的には、おっしゃるYTX14に20m/mくらいのゲタを履かせれば、
サイズ的にはピッタリです。

YTX14でレギュ換えなくてもそのまま使えそうなものがあれば試して
みたいです。
Westcocというメーカーのものなら可能ということですね。

37 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 18:34:48 ID:2sxI3nIF

>>25
バッテリーは今や引く手数多みたいで
廃品回収さんにディスプレイ金払って回収してもらったら
これもイイッスか？ってもぎ取られていったよ

回りまわって中華バッテリーになるんかねぇ・・・

38 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 22:03:50 ID:z1nkoHED

>>18
Westcoのは開放型サイズのMFを出していて、そのまま入れ替えて平気とうたってはいる。
使ったことはない。

ttp://www.moto-chemi.co.jp/parts_detail.cgi?m_id=127
YTX14サイズで根性ありそうなのはこれかなぁ？
これのYTX20サイズの物は昔の開放型の車種向けにそのまま使えるとハーレー純正品で売っている。
トラブルの話も聞かない。なのでこのYTX14サイズのバッテリーも｢多分｣いけるかもしれん。
RC42は常時点灯だろうから、充電もあまりされないだろうし。

このバッテリーは端子ネジが正面のみで上からの場合は配線取り回し変更などが必要。
端子の極性はまんまYTX14

自分だったらライトオフ全開時のレギュレーター出力電圧見て、15.5Vとかだったらレギュレーター出力にダイオードかまして電圧を下げる。
フィードコイルのフィードバックの所ごまかして制御電圧下げたいけど、一体なんだよね。
ダイオードでごまかすときはかなりの大きさのものが必要。

どちらにしてもすべて自己責任で。
MF化の際そのままのレギュでやるなと普段言っているので、
多分平気レベルの話は本当はしたくないんだけど対応レギュレーターがないからなぁ。

一応電気スレで聞いてみる。
車用のオルタネーター内部のレギュレーターバラして流用とか色々考えはあるんだが。

39 ：18：2011/01/26(水) 23:32:45 ID:XM703av7

ほかの方、対話形式みたいに板を使ってすみません。
PCオンチのおっさんなので、他でやり取りする手だてを知りませんので、
お許しください。

>>38
たびたびありがとうございます。
なかなか素人じゃ手を出セない領域のお話です。
ようは、レギュに抵抗入れて電圧を下げさせるってことですね。
小生のような年寄りが昔の車でみたようなオルタネーターと別体
になったようなレギュなら調整したりできたんですけどね。
とりあえずハーレーのを見てきます。

40 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 04:03:32 ID:h24yQJZg

BALで充電中（保持充電）にバッテリー液が減ってきたらクランプ外さずに充電したままでバッテリー液足してもいいの？

41 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 04:22:59 ID:Jr3hwTSP

>>18
>オルタネーターと別体になったようなレギュなら調整したりできたんですけどね
いやまさにそれなんですよRC42は車とおんなじ方式。
今の二輪ではほとんど無い形式なんですよ。
BMWなんかだとこれ通り越して軽自動車位のオルタネーターがごろんとエンジン背面にくっついてますが。
ただRC42は昔で言う所のカットアウトとかがブラックボックスになってていじれないんです。

電気スレでも大した電圧差じゃないしいけるっちゃいけるでしょ？との意見がありました。
RC42は全体的にバッテリーを満たすほど充電しないと思うので、家ではここの前スレでも読んでトリクル充電などすればバッテリーは長く使えると思います。

42 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 08:14:43 ID:8hP+puUk

原チャリ2ヵ月乗らない場合はバッテリーの配線外して置けば長持ちしますか？
それともバッテリーはバイクから外して置いた方が長持ちしますか？

43 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 08:47:20 ID:XLz7lJ3v

>>25
近所のホームセンターのコーナンでは1個500円で回収してくれる。

44 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 09:51:02 ID:+fe2gOAb

知り合いの修理屋さんの話じゃ、業者が来て廃バッテリー1個、１００円で買い取って持ってくらしいぞ。
金を払うなんて逆だぞ。

45 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 10:25:21 ID:4bfXV+1o

バッテリーは業界団体はリサイクルって流れだから電話で聞けば無料で引き取ってくれるとこ教えてくれるよ

46 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 12:29:01 ID:FTfM9jCv

廃バッテリーなんて廃品回収車が通る道に放置しておけば勝手に無くなってるよ

47 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 12:38:33 ID:OdON/8ni

俺は、軽トラの廃品回収業者に頼もうとしたら、「バイクのバッテリーは小さいから手数料がかかるんですよね～」
ってわけのわからん理由で金を取られそうになったぞ。

48 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 18:30:22 ID:M1TKLro3

俺は２りんかんのバッテリー廃棄箱に黙って捨ててきたよ。

49 ：18：2011/01/27(木) 22:03:57 ID:GmZLNy4T

>>41
いろいろとありがとうございました。
戴いた情報からできる範囲でためしてみます。

50 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 22:22:18 ID:h24yQJZg

>>31だけどバッテリー充電後取り付けたらそれまでよりもかなりすんなりセルがかかった。

だけどヘッドライトが全く点かなくなった。
ウィンカーも片方しかつかなくなったから球を変えたらウィンカーはつくようになった。けど点滅はしない。
訳がわからなくなってヘッドライト部分をはずしたもののヘッドライトの球はもってないからまた元に戻したらなぜかウィンカーが点滅するように。
もしやと思い元の電球に戻したら問題なくウィンカーはついた。

これってやっぱりバッテリーに問題があるのかな？
ヘッドライトもこんなタイミングで切れるとも思えないし訳がわからない。

51 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 23:29:12 ID:SWAFnjX6

>>50
ウィンカーは点滅するのが正しい動作

52 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 23:49:14 ID:h24yQJZg

いやそれはわかってるよ。ウィンカーは今は作動するけどヘッドライトが全くつかないって話

53 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 00:29:13 ID:HwD7yx/M

オレも似たようなことあったわ
バッテリ上がりで無理やり押しがけしたらヘッドライト点灯しなくなった
意を決しエンジンを止め、何とかセル始動
そったらちゃんと点灯した

異常終了でおかしなフラグが立ちっぱなしで、次回の起動時に支障をきたした

みたいな感じかも

一度バッテリーの赤端子外して放置
それでダメならヒューズ
ビューズが問題なければランプ

それでもダメなら素人じゃちょっと無理な部分

54 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 00:43:22 ID:fuKamnjd

レギュレータが壊れるとイカレようによってはヘッドライトやテールランプが切れやすくなる。
電圧制御がマトモでない状態で充電によりバッテリー電圧が上がって、その分発電電圧が異常に持ち上がったとか？(妄想)

ウインカーとの関連性は解りません。

55 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 00:45:41 ID:fuKamnjd

始動前、始動後のバッテリー端子電圧をモニターしてみるといいかも。

56 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 01:31:56 ID:yIORFhtd

色々ありがとう。
今ヘッドライト付けてみたらロウが付かない状態でハイは点いた！
さっきはハイは試してなかったんだ。
これってやっぱりロウ側の球だけが切れてるってことだよね？
どっちにしても交換だけど。

57 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 07:33:48 ID:T+UKz/64

>>56
ハロゲン球なら、この機会に新品に交換しちゃえば？
わざわざ二輪用買わなくても、オートバックスや
ホームセンターの安い四輪用で充分。二個入りだし。
意味のない白い球より、クリア球が実用的。

58 ：57：2011/01/28(金) 07:35:13 ID:T+UKz/64

>>56
おっと、交換予定なのか。失礼。

59 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 09:41:48 ID:akdqbgyv

スイマセン、質問ですが

トリクル充電器とフロート充電器の違いを
素人にもわかり易く説明してもらえませんか？

友人に尋ねられたんですが、上手く答えられなさそうだったので

60 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 14:24:37 ID:mfBB9ldN

>>59
面倒だね。
そんなときはトリクル充電はトリクルさんが考えだした充電方法で
フロート充電はフロートさんが考えだした充電方法で、
呼び名が違うだけで意味は同じと応えておけばOKかと。

（魚類で黒鯛のことを関西でチヌと呼ぶようなものと同じ）

61 ：sage：2011/01/28(金) 16:45:54 ID:EKoSVNQ7

>>59
>>60は違うぞ！　っとつられてみる

簡単に言うと・・
トリクル→じわじわと充電をし続ける
フロート→じわじわと充電するが、規定容量一杯になると（つまりフローティング状態）
　　　　　充電をやめる。→電圧が下がるとまた充電が始まる

62 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 18:23:51 ID:jdnW4+Dt

アマゾン見てたらﾏｷｼﾏﾊﾞｯﾃﾘｰってやっすいﾊﾞｯﾃﾘｰ見つけたけどコレ外国製品？
やっぱりお値段高め＝信頼性かしら？

63 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 22:52:49 ID:OuzvvTyA

何型がいくらだったん？

64 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 00:25:09 ID:MM1mWLe8

んとね、ﾏｷｼﾏﾊﾞｯﾃﾘｰのMB5L-Bが2880円～。
GSﾕｱｻのYB5L-Bが12000～くらい

65 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 10:52:29 ID:17QGTIzK

多分2880円の方使ってる人いるよな？
いわゆる再生バッテリーで、新品より数％劣る程度・・・と販売側が申しております

66 ：25：2011/01/29(土) 19:09:27 ID:YDzddQhe

いろいろ情報ありがとうございます。
無料回収が上手いタイミングであえばいいんですが、
うちのまわりにはなかなかいないんですよね。

で近所のスーパービバホームにいったらユアサYTZ10Sの純正が
12,400円とライコの半値で売っていて、購入者は無料で廃棄してくれるそうでした。
ネットと値段変わらないのでこれにしようかなと思います。
無名な数千円の安いバッテリーも惹かれますが1年で交換とかめんどうだし…

67 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 08:58:40 ID:SIRG2jaS

オートバックスでは無料で引き取ってくれたぞ

68 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 22:05:06 ID:nwYvYE5Q

オイルもクーラントもバッテリーも普通のバイク用品店だったらロハでひきとってくれるでしょ
タイヤはマトモなら金絶対とるけど

69 ：59：2011/01/31(月) 08:35:25 ID:S0+Kgcta

>>60
>>61

回答に対してのお礼が遅くなりました。
ありがとうございます。

ちなみに、BALはトリクル充電器でしたっけ？

70 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 13:10:54 ID:HsXon9ez

おくのＦ１　１年と３ヶ月ぐらいだけど１０日ぐらい乗ってなくてキャブセッティングしなおして
翔るときかかりにくくてセル大目にまわしたら弱ったけど　押しがけでかけて走って充電したら何とかいけた
もう交換したほうがいいかねえ

71 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 23:06:27 ID:sbnpsc+O

おっとタイムリー
F1買おうと思ってたところでした
１年持つなら十分だ

お礼に。
一度へたるとへたり癖が付くので、早めの交換が望ましいです。はい。
３回へたったらおしまい、くらい。

72 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 00:01:58 ID:dcZZ1jZu

どうせ10年乗らないんだから安物でいいじゃん。

73 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:13:45 ID:xRYYqsan

３３００の安い店の在庫復活してるな

74 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:49:50 ID:jmNY/64m

俺、今のっているバイク13年目。まだまだ乗るつもりだけど、みんなそんなにすぐに買い替えるの？

75 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 21:22:45 ID:baH6HiCW

オレのも13年目。
買い替えはしない、買い足す。

76 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 22:33:23 ID:m8/UazoN

インジェクション車のMFは２年毎で交換しているけど
開放型のキャブの方は61のいうところのフロート充電器
に繋ぎっぱなしだと５年目に突入してるが全然大丈夫
いつまで持つものか不思議
出先で突然死したらと考えると保険としてそろそろ換えた
方がいいかと迷ってます
どんなもんでしょうか

77 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 22:44:21 ID:yyaskYLc

死ぬまで使って良いんじゃね？
出先で死んだら、押し掛けで帰って来ればよい。

78 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 22:56:32 ID:/T0SPMZv

押しがけ出来ないバイクってスクーターなのかな？

79 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 00:14:12 ID:ryI6wEsv

800cc単気筒とか

80 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 00:21:55 ID:794ZC2ty

>>77
おまえってバッテリ点火の劇重バイクを汗だくで押しガケして
最後には倒して絶望するタイプだろ？ｗ

81 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 09:08:57 ID:8cVI9Dak

庶民はマリーアントワネットみたいなバイクは買わないほうがよいと思う

82 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 14:57:35 ID:FaVF0CsV

本当に怖いバッテリー点火

83 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 16:39:13 ID:Zgue3pTq

便乗質問
バッテリー突然氏て何かしら予兆ある？
開放4年目を乗らない時にはオプティ4を繋げっぱなし。まだ常時グリーンの正常値を示している。
そろそろ出先で心配になって来ている・・・@リットルツインインジェクション

84 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 16:44:06 ID:W0Wrt5/e

無いから突然死
走ってるときでもバタンキュ～

85 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 19:08:42 ID:2lAr1EyY

>>83
アクセル開度に合わせてライトの明るさが変調する

86 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 21:00:39 ID:LSjomWdQ

>>83
さては鈴菌か...

87 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 21:43:40 ID:P21aXCjI

予兆があったら突然死じゃないよな…。

88 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 21:44:49 ID:YDU7wCvP

>>85
カブや原付やシングルオフロード車だったらデフォな訳ですよ。

そして俺の直４カワサキなんかもそうだし

ああ、昔乗ってたγＳＰ＠２５０もそうだったな。

ハロゲンライトは少なからずアクセル回せば明るくなったね。

89 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 22:10:01 ID:9twP507u

こんな所に旧1734が
http://item.rakuten.co.jp/nikkai-tool/ea815ya-8/

90 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 23:05:44 ID:tPwcOGYQ

近所のコメリで普通に売ってました、旧型1734。

いえ、新型があるのを知らずに2週間くらい前に\2980で買ったんです。

新しいのは、せめて1734AとかBつければいいのに。

91 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 23:29:20 ID:uWi1SaTs

自分がよく調べなかったというミスを棚にあげてもしょうがないでしょ。

別に型が古くたってその値段ならよいのでは。
能力や機能の差があるわけではないし。

92 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 23:50:01 ID:Ss6DXGB9

>>91
自分も通販で購入したら新型が来たんですよ。写真では旧型だったのに。
新型はムダにデカイから、旧型があるうちに、と息子用とあわせて2台まとめて。
販売店に問い合わせたら、型番が同じだからミスった、だと。返品するのも
面倒だからそのまま使ってるけどね。去年の11月中ごろの話。

93 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 08:57:03 ID:6ZomuaC3

物は考え様で、俺はケーブルとクリップが入るから新型買いました。
クリップも適度な大きさで良いね。

94 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 23:25:58 ID:UPuSOVa9

水素

95 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 23:30:42 ID:UPuSOVa9

すまん誤爆・・・というか、バッテリースレなら関係なくも無い単語なのでおｋなのか

96 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 22:25:29 ID:k51Lb4Ne

3年使っているバッテリーから
新品のバッテリーに交換すると
アイドリング時にエンジン回転数が下がりますかね？

97 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 23:06:50 ID:9W/al36F

時折下がります

98 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 12:54:36 ID:eAMnZNI6

>96
車種がわからないとなんとも言えず。
ほとんどのバイクは四輪と違いアイドリングでは
充電しない設計だが、一部の外車二輪はするし。
冬の湿度の低くない時にアイドル調整すると、
真冬で乾燥すると機関抵抗の高いエンジンはアイドルが数パーセント下がる。
別の要因が同時に出た可能性もあるから、しばらく様子見を勧める。

99 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 15:06:33 ID:WTBFDFBa

日本でもこの値段とは言わんが
4000円ほどで売ってくれんかの～
http://www.amazon.com/dp/B002QUT8IC/

100 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 15:57:44 ID:r9bgF2Qk

上がっちゃったんだけど、電圧計ったら12Vキープしてた
これって再充電で復帰しますかね？

101 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 16:21:15 ID:WTBFDFBa

電圧は参考にならんな
中華MFバッテリーでセル回んないんで
駄目もとで保水でもするかと蓋開けて中覗いたら
－端子側のセルの極版がボロボロになってた
竹串で突付くとぐずぐず崩れやがるｗ
そんなゴミでも電圧だけは12.4Vは出てた

102 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 17:22:03 ID:r9bgF2Qk

1734今届いた
ちょっと試してくる

103 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 17:44:40 ID:MBDupbyy

バルで充電試みたけどCHARGEからすぐFULLになってしまい充電できない。
交換後１年余りでバッテリー上がり歴ないのだけど、やはりバッテリー劣化が原因なんですかね。
測定器ないから電圧7.5Vを満たしてたかは分からないけど、一度１時間程度走ってから試しても駄目でした。

104 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 18:22:36 ID:P90URzww

バッテリー上がり歴が無く、走れていて、すぐFULLになる
それは満充電状態と言うのではないか？

105 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 18:28:20 ID:r9bgF2Qk

試してみた
もうFULLになった
セルまわしてみたが実に良好
早杉ダメだろなｗ

中華注文するわ

106 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 18:44:20 ID:WTBFDFBa

暫くライト点けっぱで放置してから充電してみりゃええやん

107 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 19:09:13 ID:MBDupbyy

２週間放置でエンジンのかかり悪かったし初めから満充電ってことはないかな
モード切替後数秒でFULLになるから取説にある「バッテリーの劣化」みたいね

108 ：96：2011/02/05(土) 20:58:54 ID:N3ajxSdr

忠告アリガト
今月中に交換しまつ

109 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 22:18:50 ID:LUBgTElj

さっきF1ポチッてきた・・

110 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 23:07:24 ID:dJVRx9GS

>>109
http://www.youtube.com/watch?v=-rJP72iBwOQ

111 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 00:01:03 ID:7UB8VxN3

>>110
MFバッテリーのチェック電圧が 14.65V！！

バッテリー傷めて出荷してるじゃん．．アホすぎる。

112 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 06:36:57 ID:WqjA/Ozn

>>110,111
そこじゃない方の販売店なんだけど・・ヤバイ？？

113 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 11:16:34 ID:WDAcKL5P

粗悪安物を承知で使う分には、やばいも何もないでしょ
「いざとなったら押しがけ」を肝に銘じて使いまそ

114 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 13:02:51 ID:bKgvJXk4

１４．６５Ｖ・・・・・・・・・・
ソッコー劣化するんじゃね？

プローブ端子触って測定してるし。同じ方法でコンセントプラグの電圧も測ってほしいｗ

115 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 13:14:15 ID:0R76phSA

すみませんがぢなたか教えてください
FBのバッテリーもジーエスユアサ同様に外国生産品なの？
新神戸が国内生産と聞いたんですけど該当製品がないものでして

116 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 14:16:17 ID:4RRsEW9W

>>115
欲しいサイズは？

117 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 14:51:28 ID:9kcSNkVr

結局そこそこ初期充電されてて頻繁に乗ればいいバイクのおる種ーたーがまともならちゃんと充電される品
車でも２ヶ月放置するとやばいな

118 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 16:40:43 ID:sqvRclex

さっきアマゾンから1734届いて、3ヶ月くらい置いてた原付のバッテリー充電してみた。

充電する前12.7Vあったんだけど、1734繋いでみると、一瞬でFULL表示になってしまう。

12.7Vくらいあるとまったく充電されないもんなの？
バッテリーは去年8月くらいに買ったやつで、新品時13Vくらいあったからまだ充電できそうなんだけど。

充電器の初期不良だろうか？

119 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 16:44:41 ID:cWIE+LBE

バッテリーが何時までも新品と同性能な訳ないだろ
一度放電してから繋いでみ

120 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 17:01:19 ID:WDAcKL5P

繋いでなければさほど放電しないし
充満で放置してたんならそんなもんかもね

121 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 17:29:22 ID:WDAcKL5P

それはそうとマキシマ注文してみた
楽しみ

122 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 20:38:41 ID:XS7rb4Mn

すいません。ＡＧＭ＝ドライセルですか？

123 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 02:27:09 ID:8EjTUM7M

おいらの原ニも今年で１２年目。そろそろバッテリーも寿命らしい。
そこで、新バッテリー買うことにした。F１バッテリーって安いの見つけた。
ただ、あまりの安さにびっくり！　大丈夫かねえ。
まあ、あと二年くらい持てばいいかなと思ってるんで激安バッテリーで十分ですよね。

124 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 03:15:22 ID:8EjTUM7M

>>123
F1バッテリー買ってしもた。2710円だった。安い！
２りんかんで国産だと１万円以上するのに、、、嬉しいっず。
ただ、心配だったので実際に購入した方々のブログをいろいろ読んでみた。
そしたら、なんら問題なく使えてそうなので一安心。
それにしても安い。

125 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 03:15:46 ID:yk60F3sL

スロットルあおるとヘッドライトが明るくなったりしてたんで、寿命かと思って新品のバッテリーに変えたんだけど
新品にしても同じようにスロットルに反応して明るくなったりするのはほかに原因があるんですかね?

126 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 05:01:24 ID:g8uucbI8

別に普通のことだと思うが。
心配ならバイク屋いけ。

127 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 11:46:39 ID:5T6VPlQG

>>ID:8EjTUM7M

　　　F1をクソバッテリーと認定してしまったな。

128 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 20:03:36 ID:1AAvUsoJ

クソを承知でつかってりゃ味噌

129 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 20:24:50 ID:mFKe47Qi

>>118
BAL1734は12.7Vもあればつないだ途端にFULLになる可能性あり。
ただ、FULLになっても微弱ながら充電してるから気長に放置するが吉。
じわじわと充電して14.85V位まで上がると「カチッ」と音がして
充電しなくなって、再び12.85V位まで放電するとまた「カッチッ」と
音がして充電し始める。
表示ランプはFULLのままなんだけどね。

130 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 20:29:18 ID:1AAvUsoJ

>>129
あ、そうだったんだ
いつもＦＵＬＬの状態で外してた
つないでこよ

131 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 21:57:36 ID:x2vwhukb

開放型の初期充電にオプティメイト4つなげたら電流強すぎますか？

132 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 23:46:14 ID:RCAWgjDu

んなーこたーない
　　　＿＿
　　　/￣ l|
　　 ■■-っ
　　　∀｀/
　＿_／|Y/＼
ЁL＿_ |/　｜
　　｜/　｜

133 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 23:53:22 ID:IElq7ANL

>>125
しっかり満充電のバッテリーつないでも同じなら
レギュレートレクチファイヤを疑ってみなさい。

134 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 01:49:31 ID:J+I6olmM

>>127
値段はクソだけど、評判はいいよ。
使ってる人のブログ見ても、みんな問題ないっていってるぜよ。

135 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 02:02:10 ID:Ppa9Qn26

>>125
車種は？原付とかの交流ならそれが普通

136 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 11:27:27 ID:adyv6fT2

F1来たｗ
梱包が最悪だったので焦ったが、エンジンかかったｗｗ
とりあえず今まで付いてた5年もののYUASAはキープしておくことにした。

バッテリーが上がったら自転車以下のデカスクなので、ギャンブルです。

137 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 20:20:58 ID:ViEfNjhC

折角マキシマ届いたのに1734放置充電でユアサ復活物凄い好調っぷり
残念しばらく様子見るよ

138 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 21:29:10 ID:ViEfNjhC

一発限りでかまわないのでセル用小型電池なんてのがあるといいのにね
乾電池4本直結で・・・爆発したりしてｗ

139 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 21:47:59 ID:Ade+QZv+

去年11月にﾕｱｻ12Vを新品購入して一ヶ月乗って→冬眠→二週間に一回暖気（１０分）で、当初テスター電圧測定で12.9Vだったのが現在12.6Vまで落ちた。

暖気直後だと12.9Vまで復活するけど半日後には12.6Vに落ちてる。

エンジンかけるとき以外はバッテリーは室内保管してるんだけど、このバッテリーってもうへたってきてるのかな？

140 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 21:59:29 ID:j9AGEi2Z

保管は寒い所の方が自然放電少なくて良いんじゃなかったか

141 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 22:08:28 ID:ViEfNjhC

寒いと電圧上がりにくいから放電もしにくい
なんて認識がある。あってるかわからんけど。

・車種もよるかもしれんが、暖気だけじゃ充電できないので、ちゃんと走った方が良い。
・通常の充電でもよく６時間くらい置いてから測定してねなんて話を聞く。

ちゃんと外してんなら、弱ってきていると言うより、減ってきてるって感じる。

142 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 22:46:20 ID:9hvMU7+G

きゃいーん、新品バッテリー（Ｆ１バッテリー2700円）、やっぱいいわぁ。
この冬は、セルじゃもうかからんからいつもキックでかけてた。
で、今日、新品バッテリーに替えた。セルボタン押して、、、、キュッ、ブルン！
てな感じで一瞬でかかった。すげえ。キュルじゃなくてキュッ、なんだよな。１秒かからん。
エンジンが温まってるならまだしも、今朝初めてエンジンかけてのことだ。
こころなしか、走りもスムーズになった気がする。
新品バッテリーすげえわ。１１年も替えずにいたのが馬鹿みたいだった。
いやー、ルンルン気分だねえ。ツーリングでも行くかな。

143 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 23:02:18 ID:V7JZtvyJ

11年もバッテリー変えないのは馬鹿みたいじゃなくて馬鹿だろｗ

144 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 23:51:02 ID:o2TUPuCE

>>143
俺のもうすぐ６年目

145 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 23:55:10 ID:/4Er2VL/

充電器特集
http://campaign.webike.net/2011/02/04ca130/

146 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 19:46:21 ID:94QtAq2z

>>143
俺の12BSは7年目にとっつ乳ーw

147 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 21:18:04 ID:H9rEEfgf

このスレで全く上がんないけどモノタロウでも安いの出てるね。
使った事ある人いる？
http://www.monotaro.com/g/00265817/
http://www.monotaro.com/g/00270393/

148 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 21:34:27 ID:PO0u95eB

>>147
何度もそれを話題にしたいみたいだけど自分で買って
報告してくれたら、みんながうれしいと思うんだ

149 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 22:51:17 ID:3HdgFzVU

はじめてみました

プラモみたい
ちょっと高い
怖いです

150 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 23:56:29 ID:3HdgFzVU

すみません、ふざけたレスの後にまじめな話をするのも恥ずかしいのですが、

4Ａのバッテリーを充電したいのですが、充電電流は1/10の0.4Ａが理想と。
で、手持ちの充電器「1734」は0.8Ａなわけなんですよ。
これって、通常充電状態では明らかに理想値をオーバーしており、
バッテリーに負担をかけているのは理解。急速充電に近いんでしょうかね。

で、
12.8Ｖまで電圧が上がると、補充充電に切り替わるのですが、
この時の電流量ってのは、0.8Ａより遥かに低い値なんですかね？

コレが0.4Ａ以下だと嬉しいのですが、具体的な数字がわかる方おりませんか？

151 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 00:31:08 ID:61oo/UlM

今日YUANAが上がったのでカバー開けて見てみたら豪快に粉吹いてました
ちょうど1年でした

152 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 00:59:03 ID:qyXReN/4

>>150
以前に測定したけど、FULLランプ点灯後は0.08Aだったよ。

153 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 01:17:51 ID:iOo9TVNt

>>142
恥ずかしい業者さんですね

154 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 10:26:01 ID:0qwXWfpN

>>147
俺が買ったＦ１（2700円）と同じものが4260円じゃん、高いわ。

155 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 22:17:04 ID:ogm+46Gj

>>152
レスありがとうございます。
1/10ですか。実にリアルな数値ですね。
安心しました。

それでは早速、いってまいりまつ。

156 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 04:20:37 ID:FeDt70tx

最近オリエンタルの名前あがらないけど、値上がったから？
使ってる人いる？

157 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 07:20:09 ID:9PtEnZix

オリエンタルは特に無保証でハズレが多いバッテリーなのに
お金出して買っちゃだめだろ

158 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 10:51:58 ID:FeDt70tx

まじで？
ここ最近安売りバッテリーの話題だから聞いてみた
安売りカテゴリーって難しいな

159 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 17:03:27 ID:tWTXoZvB

F1　セルが弱弱しいまわり方になっておしがけしか無理になった
１年と２．３ヶ月ぐらい
次は何にしようかな

160 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 17:49:10 ID:tWTXoZvB

台湾ユアサぽちた

161 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 17:50:23 ID:dNhgg/0F

これ試して欲しかった
http://partners-s.com/shopbrand/008/O/

162 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 17:56:46 ID:tWTXoZvB

安すぎるだろｗｗ
やっぱ中華はばらつきあるのかね　まえのYELLだかは１年９ヶ月ぐらい持ったんだが

163 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 19:29:45 ID:43T/VS85

コレは驚いたw

164 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 21:33:53 ID:qD0gLAYQ

ジェルなのに。

165 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 22:31:31 ID:mg2In/+q

ジェルの代わりにペペローションがはいってます

166 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 22:52:09 ID:dNhgg/0F

しかしジェルバッテリーの電解液って
何でトロミ付けてるんだろう？

167 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 23:13:09 ID:43T/VS85

こゆ～いんだよ

168 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 00:24:26 ID:SV5pN1Pw

オクで仕入れた「並行輸入のGSユアサバッテリー」が・・・・・中国製みたい

「広州市中心から約1時間、仏山市順徳にあるバッテリー最大手、ジーエス・ユアサの子会社「湯淺蓄電池（順徳）」
というのがGSユアサにはあるらしく、そこの製造なら安心だが・・・

同じ広州でも違う製造者名が箱に書いてある。

ttp://img525.imageshack.us/img525/3199/133tu.jpg

これって電解液の製造元を表記してるの？

ttp://img694.imageshack.us/img694/5277/600x4502011012500007.jpg
オクの商品画像

169 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 00:42:51 ID:mIhsVcfS

電気詳しい人
緊急スペアで直列乾電池１２ｖは並列でセットくらいあれば使用できると思う？

170 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 00:45:14 ID:mIhsVcfS

↓
電気詳しい人
緊急スペア用に乾電池直列で１２ｖに組んで
それを並列で何セットくらいにすれば使用できると思う？
無理かｗ

171 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 00:46:42 ID:BBVl7ZVj

>>168
そうでしょ

172 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 01:20:18 ID:p3OHh9bj

オリエンタルの名が出ると矢鱈と貶す人が居るね・・・
確かに作りは中華クオリティーの雑さだけど普通に使えてるよ。
まあ、自分がハズレを引いてないだけかもしれないけど・・・
値段が値段だし、1年持てば御の字かと、2年持ったら大当たり！

173 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 02:52:20 ID:oOAEgM0h

>>168
中華全般言えるけど即用式の密閉が完全かどうかとか怪しくなってきたな

174 ：168：2011/02/13(日) 08:44:25 ID:SV5pN1Pw

ユアサ製なら、ってゆうかまっとうなバッテリーなら
生産国の印刷があると思うが、
バッテリー本体のどこにも書いてないんだよね。
メイドイン・シナとか。

175 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 09:34:38 ID:RI2lHx4o

>>168
GSと合併する前にユアサは合弁会社、湯浅蓄電池(順徳)有限公司設立した。
したがいGSユアサ系列会社だけどGSユアサバッテリーではなくユアサバッテリー。

まぁ、ユアサのロゴマークがあれば、それなりの品質と思うけど
無ければ模倣品の疑いがあるのでGSユアサに相談だな。

176 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 10:01:25 ID:RI2lHx4o

>>170
パナの単一エボルタなら５０個並列ユニットを８段直列すれば
理論的にはファミリーカーのセルモーターぐらい回せる。

実験時は充電回路切らないと危ない。しないかw

177 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 10:22:06 ID:b4U+AvHA

単１を八個で車のセルは回せるとかは聞いたことはある。
Nimh10本使えば充電もOK（充電電圧もほぼ一致）・・・結果は知らんけど

178 ：168：2011/02/13(日) 10:54:28 ID:SV5pN1Pw

出品者に尋ねたところ
--------------------------------
中国広州は電解液の製造です。
本体は中国天津。
日本ユアサとの合資会社です。
--------------------------------
ということでした。

まあ、「ユアナ」じゃなくてよかった。

179 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 11:37:49 ID:x6Wfv2TW

なぜ台湾湯和佐にしないｗ

180 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 12:20:11 ID:x6Wfv2TW

F1バッテリーはずして見て電圧見たら１３Vあるけどスターターの回りがくそ弱い
ライトはつく　内部抵抗が増えてスターターまわせない症状で寿命確定

181 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 12:24:55 ID:x6Wfv2TW

レギュレーターやジェネレーター不良は考えにくいし１月までは元気にセル回ってたし
押しがけ走行で１時間ぐらい走っても問題ないからもし問題あるならバッテリー空になって点火できないはず

182 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 17:45:54 ID:SV5pN1Pw

順序を追って書いてくれ。
バイクの車種は？
F1バッテリーは使い始めて何ヶ月？
レギュレーターやジェネレーター不良なら走ってる途中で電気足らなくなって止まることもあるよ。

183 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 23:21:16 ID:oOAEgM0h

>>178
GSユアサの海外のは製造国名入ってるからわかりやすいのにね

184 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 09:00:38 ID:Dg2vABFY

安すぎ吹いたｗ
しかも1年保証ついてんだけど・・・ほんとに交換してくれんのかなｗ

185 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 12:02:47 ID:oY1wz7xz

あ、一か月保証だったｗ
CBTX12-BS　2000円～3000円のバッテリーってどうなん？ｗ

186 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 13:56:56 ID:UzeiLCcu

>>185
http://review.rakuten.co.jp/item/1/217769_10000867/1.1/

187 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 20:53:21 ID:twhRAtWd

>>185
これなら12ヶ月保証付き
http://partners-s.com/shopdetail/008000000007/order/

188 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 22:50:46 ID:b5XqEFgX

ジェルバッテリーとか使った人います？

189 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 23:10:33 ID:CMNJEQAj

ただでさえ膨れやすいMFなのにゲルとか泡立ったりしたら怖そうだけどな・・・

190 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 23:50:03 ID:dXp8wo7S

オクで新品YTX12-BSを5000円で落とした俺は勝ち組

191 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 12:24:05 ID:atCLv+pk

BAL1734　新型と旧型どっちがいい？機能は同じ？商品ページ見ても違いが見た目意外にわからなかったんだけど

192 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 16:43:54 ID:J9C9Sw3i

>>186
結構うれてんだな

193 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 17:36:50 ID:kC1r6P2Y

今回初めてバッテリーを交換するのですが、バッテリーは通販で買うのと
バイク用品店やホームセンターとで買うのとではどっちが良いのでしょうか？

コストパフォーマンスに優れたもの、方法で購入したいのですが

194 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 19:40:26 ID:sIN4wsxQ

>>193
バイク用品店やホームセンターで品番と値段をメモ
家で通販でそれより安くなるように注文

195 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 20:45:29 ID:EdHYOKM7

>>191
密林のレビューをよく読むと落とし穴にはまる。
接続後、すぐにFULLランプ点灯で充電できない。

196 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 21:17:35 ID:vyqHTAjK

>>195
テスター買って数時間監視するよろし

197 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 22:16:28 ID:atCLv+pk

つなぎっぱなしにしといていいんだよね
鳥来る充電とかだから

198 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 22:39:52 ID:MtdEq5x6

今日amazonからBAL1734が届いたんだが旧型だった。機能が変わらないならそのまま使おうと思うんだが

199 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 23:15:50 ID:RYHWLBy9

おれ新型買ったんだけど、旧型の方が良かったきがす
目障りな無駄にでかいボディーが困る
旧型だったら適当にその辺につるしたりして使い勝手めちゃめちゃ良かったと思う

200 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 23:40:56 ID:qSAUY9nY

車持ちなら１７３５のがよくない？

201 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 01:00:14 ID:33104qd5

バッテリーの交換2万5千円前後って言われたけど、結構するなあ…

202 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 02:17:12 ID:ZRmlGAQH

>>201
どんなバッテリーかにもよるけど、バッテリー交換ぐらい自分でしたほうがいいぞ。

203 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 02:29:34 ID:/lhqnj/g

周り畑と山でカブと2STJOGだらけの田舎なのに近くのホムセン三件にYT4L-BSが売ってない不思議。
仕方なく俺はネットで買ってるがみんなどこでバッテリー買ってるのか

204 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 09:49:13 ID:Fw9XlEj3

>>201

大型ワンボックスカーのでっかいバッテリーでもそれくらいの金額でいけるぞ。ｗｗｗ

205 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 10:34:03 ID:B+hdiLnJ

BAL 1734はマイコンのプログラムに充電電流の減少の検知が抜けています。
充電電圧だけで充電完了を検知しているので、すぐにFULLランプが点きます。
BAL 1734の場合0.8Aで14.4Vまで充電→すぐに保持充電
本当は、0.8Aで14.4Vまで充電→14.4Vのまま例えば0.2Aまで待つ→保持充電

206 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 12:41:07 ID:rBqyuCOV

台湾ユアサ　新品はとりあえずセルの回りもいい
どれだけ持つかな　年間１万キロ以下しか使わないと思うけど

207 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 12:46:09 ID:rBqyuCOV

去年は年間６０００キロぐらいしか走ってないけど
今年は腰上ＯＨもしたし１万は走るな

208 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 15:51:12 ID:JBz1LOvw

激安バッテリーのスーパーチープツールズ
http://www15.ocn.ne.jp/~super/index.html

ＴＸ4L-BS　￥1.780
TX7L-BS　￥2.980
送料\800、保証(2ヶ月)付きは+\700
その他パッド等激安パーツあり

209 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 15:54:13 ID:rBqyuCOV

１年保障ある中華もあるからそっちのがよくね？２ヶ月保障だと短すぎる

210 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 16:26:22 ID:Ea1g4Kwm

ＭＦをソーラーで充電してるけど最高にいいよ
本当にメンテナンスフリーだわ。

211 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 19:47:26 ID:gGwLlRSO

>>210
カバーも掛けずに青空駐輪しないとダメだろ。

212 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 19:49:52 ID:t4+wcdMx

カバーにソーラー付いてるのもあったはず
お高くてどうかかと思うけど

213 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 21:47:37 ID:Ea1g4Kwm

長期間乗らない時はバッテリーを外して部屋の陽の当たる所へ。
バイク本体のバッテリーに直付けで直接日光当たらなくても結構いけるよ。
たまに陽に当たれば尚結構。テスターで計れば分かります。
延長コードで引っ張りソーラーをナイロン袋に入れて雨対策すれば青空でもＯＫ！
尚、ソーラーは２，５００円くらいの車様に売ってる物成り。

214 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 23:02:56 ID:byfsC+oA

バイクバッテリーをソーラー充電の発送はなかった
今の充電器がしんだらガレージにソーラーパネルを固定する方向を検討しる

215 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 23:13:31 ID:5YVy/jFq

>>213
>>214
こんなのもありますよ
防水だから四輪用より安心
https://www.partsonline.jp/parts/detail/battery.pl?id=2327

216 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 01:24:42 ID:rMuJ1FsO

>最大13.5mAの発電

う～ん…。

217 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 06:25:49 ID:+7BC5mW7

車用品コーナーにソーラー充電器が5000円位であって
微妙に高いし役に立つのか分からず
買わなかったことあるけど

発電量が何ミリアンペア位あれば効果あるんだろう？
バッテリーの容量や
日照時間を考えて
ソーラーだけで済むものならやってみるかな。

218 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 06:50:01 ID:VK3u3Lic

そこで秋月ですよ
http://akizukidenshi.com/catalog/goods/search.aspx

日照時間／バッテリー容量を考えて充電コントローラーとソーラーパネルを
チョイスすればチビチビ補充電は可能と思う。

219 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 07:02:47 ID:VK3u3Lic

「ソーラー」で検索してね

220 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 07:25:58 ID:q5e0che5

俺は屋内保管だからソーラー導入したら強力な投光機を設置しなくては・・・

221 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 08:50:44 ID:cj7TvS4v

>>217
どう済むのかわからんが、車載バッテリーなんて
自発電で充分な充電を行えるので、本来要らないからね
暗電流の分だけ有ればいい。
長期駐車なら、カットオフスイッチでたいがい間に合うし
それを超える長期なら、始動前の補充電でいいわけだし
そういう意味では、チョロ電流の何を付けたって、それなりに効果はある。

粗悪品だと逆流に注意だな。
LEDが光を受けて発電するのは有名だが、太陽光発電パネルも原理は
似たようなものなので、電気を流せばLEDのように微弱な電力消費する

222 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 18:45:10 ID:+7BC5mW7

なるほどね
試してみる価値というか
楽しみはありますね
露天駐車二台でカバー掛けてるから
太陽にどう当てるかと
キー連動シガソケなので配線をどうするかが問題だ

ソーラー充電器を使ったサルフェーション除去器というのも検索したときあったけど
なにも気にせず普通に乗るのが幸せかもね

一応オプチ4買ってたまに充電
実家に持って行って
コンバイン田植機トラクターなど年一度しか使わない機械のバッテリーを充電してあげてる
ちなみにユアサのバカ高いのが付いてたw

223 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 14:22:07 ID:4/hHttCy

オク、通販で保証付き買った場合、実際に交換とかしてくれるの？
走行距離とかバイク車体の状態とか、バイク屋だったら確認してもらえるけど……。

224 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 14:48:28 ID:Djf6kFNX

>>223
普通に総量も店もちで送り返しておｋなところあるよ
今のところ保証遣ったことはないけどバッテリーテスターとかで分かるだろうし

225 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 14:50:31 ID:YT6cOSDn

通販中華だけど店（倉庫）まで１５分の距離だからいざとなったら・・・

226 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 19:39:24 ID:ikrZ8c4/

ヤフオクの1年保証付きを3年前から6個購入したけど全く不具合無し
最長3年前購入品も月一乗る大型搭載してるけど絶好調～

227 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 19:58:13 ID:a/ozYiUM

イオン無く絶好調

てか？

228 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 21:04:00 ID:zDgtTyBl

>>226
6台もあるの？

229 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 21:10:50 ID:1tB8ZfJX

>>228
田舎の保管場所ある人は普通の台数。俺は５台持ち（全部可動してる）。
１台にYELL積んでるけど４年目絶好調。

230 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 01:05:42 ID:w0X/1SeM

トラクター耕運機田植え機茶刈り機軽トラスッカブと原スク

231 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 11:05:10 ID:iw6unL2s

> YELL
４年持つのか？ｗｗｗｗ　充電とかはやってる？

232 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 11:12:54 ID:qJfStONe

>>231
冬眠前と復活前の年２回やってる。
充電器はAUTOCRAFT PC20-18

233 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 12:12:30 ID:iw6unL2s

たけえｗｗｗBALじゃだめなのか

234 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 12:35:47 ID:rINjAYNv

optimate6とかあるんだなｗ
高くて買えないけど

235 ：96：2011/02/19(土) 20:24:46.09 ID:8UlhUw+z

本日
市内のバイクショップにて
アメリカ製のバッテリーに交換
本体￥4410
工賃￥525(取り付け+電圧検査込み)

236 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 22:03:07.94 ID:KC5zsINf

ACデルコ？

237 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 22:39:30.89 ID:MuBoziAL

>>236
ACﾃﾞﾙｺは韓国製じゃなかったっけ？

238 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 00:04:47.15 ID:FmPqwthq

>>237
ACデルコは世界各国で生産されています。
日本で安価に手に入るのは中国製か韓国製のはずです。

239 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 14:54:18.44 ID:dKyeopsI

オレのＡＣデルコは中国製と書いてある。
丸２年使って今のところは無事。

240 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 00:32:47.58 ID:mSw02CyG

>>228
俺のは2台後り4台分は同僚から頼まれて

241 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 11:13:07.63 ID:3ieRDYEt

一日BALで充電してるのにずっと充電中のままなので変だと思い、端子もコンセントも引っこ抜き
再度1からBALを繋ぎ直したら数時間で満充電になった。

何がおかしかったのだろう？充電中だった一日分の電気はどこいったの？
原付用プロセレクトゲルなんですがどーなってるんでしょ？

242 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 19:55:53.11 ID:wmaf4iZu

バッテリーが冷えてたりして不活性状態だったのでエライ時間が掛かったんじゃね？

243 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 21:14:02.79 ID:E8/fath2

>242
そうなのかなあ？昨日意外に暖かかったんだけど。
不活性状態だとBALが満タンだと誤判断してカチッと満タンに切り替わったりしないのかなあ。

昔のタミヤのラジコンバッテリーの過充電みたいに発情したかのようなえらいパワフルバッテリーに
ならないだろうかとビクビクしながら今日はキーONしたんだけどなんともなかった。

帰宅した今もまた充電中。毎日充電してもす。

244 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 11:18:39.66 ID:BOI+9KCp

昨晩もやっぱずっと充電中のままだった。
明け方全部外して再接続したら出勤時には満充電されてる、昨日と同じですな。

持ち出しの方が少し多いから毎日補充電してるけどバッテリーに良くない要素があるのだろうか？

245 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 13:00:28.12 ID:QT+Ut+uk

>>241
ゲルタイプバッテリーだからじゃね？

246 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 13:14:55.85 ID:BJl3GQ7W

俺のなんて充電にならない…もうだめか

247 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 16:06:41.05 ID:BOI+9KCp

>245
ナウくトレンディな最新流行だと聞いてゲルを買ったんだけど間違いだったのか？
流動性弱いから寒さに弱いのはなんとなく理解できたけど天下のGS湯浅が造ってない時点で
バッテリーの正常進化ではないと判断すべきだったのか？

とりあえずこのまま毎日補充電を続けて何かあったらレポートしますよ。
みなさんレスありがとぅ。

248 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 16:15:58.24 ID:fPboItAM

コロイドバッテリーってのが昔あったな
あの頃は中身がよく見えた。

249 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 17:13:30.61 ID:kWNHYUoI

充電器を一万以下の価格で
車(2000cc)とバイクに使いたいんですがBAL1735が最適ですかの？

250 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 20:24:49.21 ID:eTW5eJqu

大橋の社員がまた出たよー

251 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 20:27:22.17 ID:nHgDjc6L

CB750に乗っていますが、3年半でバッテリーが逝かれかけました！　強化液を注入してＬで12時間充電しました。
しばらくは大丈夫でしょうか？？？

252 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 21:00:17.77 ID:2kZiRQsX

>>249
兼用は車には時間かかる
安いバイク用と車用を買うべき

253 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 21:19:17.74 ID:URVpccLo

>>250
まあ、台湾から輸入して売っているだけなので・・・

254 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 22:59:40.27 ID:98Qx7w3M

>>251
補充液タイプの強化液はあまり効果ないと思う。
どうせならホムセン等で売ってる「電撃丸」を試してみては？
自分は2年物で弱った台湾製バッテリーに投入、一週間後さらに姉妹品の「電撃ゲルマ」も投入して補充電しました。
結果、ただ補充電しただけとは違い明らかな改善を得る事が出来ました。
具体的に言うと、ヘッドライトの明るさとウインカー点滅の安定です。

まあ自分のはキックスタートなので・・・セルスタート車の場合は効果が無ければ即交換の方向で考えた方が良いと思います。
あくまでもダメモトの実験です。

255 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 00:56:49.53 ID:Ys42uY2i

墨汁オヌヌメ

256 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 18:29:39.04 ID:k8zZpa6u

BAL1734のボタンの反応が鈍くなってきた。
クリック感は変わらないんだけど何回押しても待機のまま。
ゆっくりじっくり押すと充電始めるからいいんだけどなんかめんどい。

257 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 20:19:45.83 ID:lErBRJJ8

>>256 あー、おいらのＢＡＬタソもそんな感じだわ
最終的にはばらいてｽｲｯﾁｮﾝを交換せんといかんのだろなぁ

258 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 03:20:18.19 ID:U9/dQbJY

冷ますと大丈夫でしょ。
充電器は通電させてると熱をもつから。

259 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 10:37:52.22 ID:jnj3duxE

BALたんつなぐとすぐにFULLランプが点く。
他の充電器だと普通に充電できるけど、本当にバッテリーが悪いの？

260 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 11:27:16.43 ID:Pjzkzi7z

いやー暖かくなると電圧も安定していいね
走ってもずっと電圧計が同じ数値だしてるから壊れたかと一瞬思ったよ

261 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 14:59:31.45 ID:OBo9g1D5

１万円以内くらいのCCA測定できるバッテリーテスターって、良い？

262 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 15:55:14.60 ID:E2gGA9sw

今ならこれ5個買うと送料無料らしいぞ
http://chinamall.yahoo.co.jp/item/8767709183/v2/d32d9d6e700b50baceb53b06406be9cc/

263 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 18:04:45.11 ID:dj9g7UhL

へー

264 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 19:16:52.69 ID:HjRoWKGG

BALで充電後、テスターで計ってみたら１２．４Ｖ
セルでちゃんと始動したけれど、そろそろ交換かな？

265 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 20:03:15.44 ID:PHX639Ch

捨てる前に墨汁と保水を試してみようぜｗ

266 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 20:36:55.18 ID:gFuzIims

また大橋の社員が出たよー

267 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 21:49:28.17 ID:7NobwIqP

>>264
BALでだめだったからって諦めるな！
おれも危うくバッテリー交換するところだった。

268 ：264：2011/02/27(日) 22:11:52.28 ID:HjRoWKGG

>>265
>>267
ありがとう
どうすればいいでしょうか？教えてくださいorz

269 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 22:59:48.39 ID:Avoplkfd

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxf_UAww.jpg
去年の11月にこれ買って使ってますが今のところ大丈夫っぽいです。
2年くらい持って欲しいなぁ
カルシウムバッテリーって何？

270 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 23:40:01.41 ID:PHX639Ch

>>268
墨汁はどっかで見かけた情報じゃ1％程度入れるらしいから
1セルあたり2～3滴でいいんちゃうか？
保水はMFバッテリーなら10ccも入れときゃいいだろ

271 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 00:12:49.97 ID:3f7m70rT

>>268
テスター持ってるならバルブとか適当な負荷をバッテリーに付けて電圧を11.0Vあたりまで下げてからもう一度充電
BALは>>205が言うように電圧でしか見てないから、繋ぎっぱなしにして使う以外の充電器としては馬鹿な奴だと思う

272 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 00:42:37.95 ID:/BP9CmCG

保水ためしたら、ちゃぷちゃぷいうようになっちゃったんだけどどうしようｗｗｗｗ

273 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 11:39:41.32 ID:ffm0WVNm

>>264
ＦＵＬＬランプが点灯してもすぐに外さないで、そのまま一晩待つ。
100mAの定電流で充電される。
充電してすぐ乗りたい人には不向きな充電器。

274 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 18:37:11.21 ID:3a2o3U33

yell買ってみた、今の所セル力強くまわっていい感じ。

275 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 13:03:36.10 ID:tIWcQd2x

yell
意外といいよ
３年もてってるうちの原付

冬は乗らないから外して充電して保管だけど

276 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 13:34:19.72 ID:Wa5nhWnX

loft japanってどう？中華製らしいけど

277 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 22:02:06.04 ID:+EMeKYOr

昨日、アマゾンで、バル1734を見て
今日、ポチろうとしたら、値段が500円も上がってた。
月末セールとかだったのかな？

278 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 22:38:15.69 ID:6rRUsJPV

また大橋の社員が出たよー

279 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 22:41:52.87 ID:OSRfL6nR

＞また大橋の社員が出たよー

これは韓国製の充電器作ってるメーカー社員の人か？

280 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 23:36:11.83 ID:cpf1pgUt

今日バッテリー替えたんですけど

キーを回したらランプ点灯
セル押したらカチって音がしてランプ消灯
何度やってそんな調子

古いバッテリーに戻してセル押したらカチカチ音してセルモーター回らない感じです

何か失敗して何か壊したんでしょうか？
ヨロシクお願いします

281 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 23:46:26.29 ID:XCmj8pDC

壊したのでしょう。バイク屋へ持って行きなさい

282 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 23:52:12.97 ID:Lf2zn8t5

>>280
新しいバッテリーの電圧何Vよ？

283 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 00:31:58.42 ID:BrfMw25V

新しいバッテリーに充電したのかな？

284 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 01:15:30.59 ID:K8phl66b

ギアかキルスイッチ

285 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 12:44:32.46 ID:7pDo8//I

セルモーターがイかれたに一票

286 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 12:46:25.33 ID:qiR8LUQl

バッテリーは国産？中華、韓国？
初期充電した？
リレーの作動不良？セルモーターの不良？

287 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 20:35:58.10 ID:uIt85fC7

液入れてないんじゃない？

288 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 20:55:09.88 ID:gjOfdwq2

その発想は無かったｗ
てか液入ってなきゃライト付かないと思うぞ

289 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 21:05:36.81 ID:uIt85fC7

そっかごめん
あまりにいいかげんすぎた

290 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 22:28:55.64 ID:EVsHEdtz

ここのスレの人はMFタイプと開放タイプどっちがいいんだろう？

291 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 22:32:22.07 ID:gjOfdwq2

タフな開放型が好きだが乗ってるバイクはMFなのよね

292 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 22:41:56.69 ID:nDN9jamt

どっちでもいい

293 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 23:25:31.76 ID:uIt85fC7

MFとか開放とかより危険な香りの激安中華がすき

294 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 03:56:07.80 ID:N0enqeN+

デルコの開放はやめといた方が良い
2回連続でハズレを引いて突然死
始動性が悪くなる等の前兆は全く無し
1個目は1年半 2個目は8ヶ月で死亡
メンテは普通にやっってた
数年前に引退したユアサ開放は瀕死状態だけど完全死じゃない
こんなことなら激安中華にした方がまだ良かった

295 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 10:46:21.13 ID:L81KR7rG

オレと逆だ。
ユアサが半年で死んでデルコが２年目下快調。

296 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 11:14:56.82 ID:udx0dgWw

保証でおいしいとこだな

297 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 11:29:55.55 ID:74SM8kOV

おれもACデルコは２こ連続で３年以上使えていたから悪い印象はないな。

298 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 20:41:16.70 ID:+86l9LZO

出る子みたいに世界的ブランドは偽物に注意。

299 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 20:53:38.29 ID:/B2hNQyq

どうせ通販で買うのなら、MonotaROのゲルバッテリーでいいんじゃないの。
送料分が浮くだけ安上がりだし、ノーブランドでもボッシュでもデルコでも
ユアサでも選び放題。

300 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 23:27:02.27 ID:xH+7NcQt

ゲルバッテリーってどうなの？

普通のに比べてやたら重いとかはないの？
持ちも気になる。

301 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 23:39:22.62 ID:N0enqeN+

よっぽど運が無いんだな俺・・・。
偽者掴んだのかな？安かったし。
ユアサの半値以下だったんだよね。
>>295 >>297のデルコも開放型？

302 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 23:53:16.90 ID:mBV+7kZp

おれも（密閉だけど）デルコつかった事あったが3年は持ったかな
ここは一流メーカー、大丈夫、なんて思い込んでたけど、一概にそうとも言えないのね

しかしユアサの半値ってのはちょっと臭いね

303 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 00:13:07.41 ID:YpaHlWbU

>>300
せめてぐぐってみような
YT4LBS　1.2kg
MOG-4L-BS　1.5kg　monotaroのゲルバッテリー

電極に浸透してたり比重が重いのかね？

304 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 01:21:34.60 ID:UWs8y6nn

名の知れたメーカー品が大安売りしてる時は気をつけた方がいいかも。

ゲル式は微細ガラス繊維を用いるリテーナ式よりも安価だけど、
電池性能が液式やリテーナ式より劣り、使用中に硫酸ゲルから
電解液が離床するため寿命性能が良くないそうな（特許資料より）。

305 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 02:12:22.07 ID:5bwinRf8

じゃあなんでゲル式なんて新発売したんだよ・・・

306 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 03:05:48.50 ID:ezNDeoqc

ゲルである意味が見当たらない。
どう考えても電極への密着？は液体のほうが上だろう。

時に、希硫酸の濃度って重要かしら？
干上がった開放式に廃棄の車バッテリーから液を足したら超元気になったんだよなあ。
現在、３Ａで1日ほどぐつぐつ煮てる。
明日の夜の帰宅がたのしみ。

干上がって3Ｖぐらいが、液入れた途端、10Ｖ付近になって
少し充電したら、12Vで推移してました。
干上がってても、硫酸成分は残ってるんだろうから、水入れとけばよかったかなあ。

307 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 04:57:06.24 ID:amvf5/X2

オクで売ってるSUPER NATTOってのどこ製？安さに吊られてポチりそうだ。

308 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 05:01:58.11 ID:ezNDeoqc

水戸じゃね？

309 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 05:40:09.34 ID:yczHvd6K

台湾ユアサが鉄板だろうなメーカーも純正で使ってたりするし
価格もそこそこ

310 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 05:40:51.05 ID:yczHvd6K

中華は突然死がマジであるからなｗ内部抵抗が増えて充電されててもセルが回らなくなったり

311 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 08:44:21.36 ID:8QBP7WPV

>>309
GSユアサとユアサどっちだよ

312 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 09:21:33.16 ID:roaYeqBA

>>305 >>306
搭載位置と角度の自由度
瞬間電流量はゲルのほうが大きい

本格的にやるなら硫酸をろ紙で濾してから濃度調整

313 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 10:40:57.55 ID:334cURtA

AZはどうだい

314 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 16:30:34.85 ID:iO6YRY9g

バイクMFバッテリー満充電１２．８Ｖ　んで一度セルまわしたら一気に１１．４Ｖ

そしてしばらくしても１１．４Ｖのまんま。また充電、同じことのくりかえし

これってバッテリーの寿命ですか？それかスターター回路かジェネレーターの故障？

315 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 16:37:22.55 ID:YpaHlWbU

>>314
単純にバッテリーの寿命

316 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 16:37:50.77 ID:iO6YRY9g

バッテリーが悪いのかバイク本体がわるいのかがいまんとこ。

ちなみにバッテリーは四ヶ月前に変えたばかり。

一週間に一度は乗ってた（四時間くらい）

317 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 16:40:38.00 ID:iO6YRY9g

バッテリーにはずれとかあるんですか？

純正のいいやつなんだけど。

生産は中国とかじゃないだろうなぁ・・・

318 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 17:20:11.34 ID:iO6YRY9g

・・・どーもバッテリーがくさい・・・

某ディーラーめ　あこぎな商売しやがる・・

319 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 18:41:46.39 ID:TQdQ+6kL

こいつ一人で何ブツブツ言ってんだ

320 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 20:49:57.09 ID:nyhFmJT0

単純にレギュレータの故障だろw

321 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 21:48:01.41 ID:Y76Vz2YV

ちょっと前のホンダ車ならビンゴ

322 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 22:15:59.78 ID:aiUZyQOS

レギュレタさえ丈夫だったら乗り続けたのに
もうホンダはいらねっ

323 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 22:57:59.02 ID:MhQYWdM6

ホンダはレギュレタばっか壊れる

324 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 23:19:54.12 ID:gCSuxdPQ

大型免許を指定前でとりいったんだが
夏場だったせいか3台あったどっかの教習所からもらったというCB750が2台レギュお亡くなりになって
ずっと1台で教習やってたのをおもいだした

325 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 08:59:16.41 ID:550r48Sk

他社でもレギュトラブルはあるけど、出荷数多いトコは話題に出易いのかな。
レギュ作ってる部品メーカーは大体が新電元だったりするし。
最近クルマで大量リコール出るのも部品の集約化が要因として大だし。

あとバイクはクルマみたいに発電制御までしてるの少ないし、常時点灯で
アイドルからしっかり発電するからレギュの負荷は大きいとか聞いた。
そういう車両でLED化とかやり過ぎると…。

326 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 09:23:21.72 ID:BLfpgLMh

部品自体が設計ミスの不良品だったから仕方ない
なんかフィンが付いた対策部品に付け替えてくれるとかあったような気がする

327 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 09:32:16.95 ID:iT3MjeXY

ホンダのレギュレータトラブルはリコール扱いではなく有償修理

328 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 09:52:24.53 ID:550r48Sk

リコールで無償修理になったものもあるよ。
一概には言えない。

329 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 09:57:52.54 ID:Kb7fdMsY

>>323
yam車に比べれば、まだマシだとおもう・・・・

330 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 10:58:35.75 ID:iT3MjeXY

>>328
どの車種なのか具体的に言わないと「一概には言えない」なんて、貴様の主観でしかないのだから。

331 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 10:59:30.72 ID:iT3MjeXY

さて、時間を与えるからリコールの根拠となるソースを探しにきておいで。
すいません、勘違いだったかも？と訂正するなら今のうちですよ（ニコッ

332 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 11:43:23.89 ID:CXEBNer2

キチガイ警報

333 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 11:56:11.16 ID:KH0HwSZe

>>331
探そうとしたら2件目に見つかったよ。他にもあるだろうけど、
めんどくさいので探すのやめる。
レギュレータ･レクチファイア

フォーサイトのリコール（平成12年2月8日届出）
電気装置（整流器）
ttp://www.honda.co.jp/recall/000208_607.html

334 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 12:09:46.02 ID:sB/Xj6hh

>>331 さーん
お薬の時間ですよぉwww

335 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 12:55:08.17 ID:iT3MjeXY

>>333
うむ。フォーサイトなど眼中になかったから知らなかったよ

>>328君、悪かったね

336 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 21:40:12.51 ID:MGUF2IW1

>>328君、悪かったね(ｷﾘｯ

337 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 22:27:18.74 ID:UlayxRfz

命令だ！さんは何処のスレに行っても大人気ですね（ニコッ

338 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 01:20:23.61 ID:erEOF3Hp

YT4L－BSが１年経たずにだめになったのですがふつうですか?
一日約６ｋｍ週５日はのっているのですが

339 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 01:28:15.95 ID:dSG7m5xE

補償期間内だから買った店に聞いたらいいよ

340 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 01:50:49.67 ID:cCy6fLEu

VTR1000Fも同じレギュ使っているのに何故かフォーサイトだけリコールなんだよな。

341 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 07:14:41.68 ID:RKWEf+l2

>>338
1500円のが二回目の冬越ししたと言うのに
残念だね
たしかF1だったかな？

342 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 10:50:13.13 ID:erEOF3Hp

失礼、さっきよくみたらYTではなかった
スーパーチープとかいう安モンだった

343 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 10:53:30.32 ID:woMbDG35

めっちゃ安物ってネーミングにワロタ

344 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 14:14:49.20 ID:6pIVs+9+

http://blog.goo.ne.jp/naruhu/e/cba9ddff02cd2d0a445314412460bfbd
復活実験

345 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 15:58:59.20 ID:rjYklhUc

３１４のブツブツ言ってた者ですがバッテリー換えてレギュレーターチェックしてみた。

３０００回転で１４．３ｖくらいさしてバッテリー電圧１５ｖこえることなくどこが異常がわからない。

まさか充電器が欠陥だったんだろうかと疑心暗鬼状態れす。

おとなしくディーラーいったほうがいいですか？

釣りでもなんでもなく。

346 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 16:03:02.40 ID:6pIVs+9+

>>345
ただ単にバッテリーの不良じゃね
騙されたと思って新品バッテリーに交換しなよ

347 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 16:12:12.06 ID:rjYklhUc

いま新品でフツーに動きますがなんですが・・
また短命に終わったらとおもうと夜な夜な眠れません。

軽い精神疾患です。

348 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 16:25:39.03 ID:5xKPq6WW

バッテリーの不良だね。
オレも似たようなことあった。
返品して別のに替えてから問題なく動いてるから心配いらない。
ちなみにメーカーは？

349 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 16:29:52.68 ID:rjYklhUc

ハーレーですが。車種はスポスタです。

350 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 16:37:23.24 ID:5xKPq6WW

どっ、、orz
バッテリーのメーカーなんだがｗ

351 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 16:40:34.05 ID:6pIVs+9+

これで確定したな。彼はアスペだｗ

352 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 16:40:46.57 ID:rjYklhUc

ハーレー純正だからハーレーじゃないですかね。

一個1万７０００円もするクソ高いバッテリーですよ。

つぶれたら精神疾患にもなります。

353 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 16:45:06.35 ID:woMbDG35

あらあら、残念な子だったのか

354 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 17:24:01.51 ID:p/OPVAJy

バッテリーまでブランド買いとは、、、
恐れ入ります。

355 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 17:34:51.84 ID:fTQ7T4K6

1万7000円の部品がつぶれたくらいで精神疾患になりそうな子はハーレー(というか外車全般)は合ってないと思う

356 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 17:52:14.16 ID:TbEMmHjQ

腫れものにさわるなですか？

357 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 18:01:15.50 ID:CHIUX9N3

質問です。
一時間程、エンジン付けて、エアコン付けて停車していて、
その後すぐにエンジン消してから１分後にエンジン付けようとしたら
バッテリーが上がった状態？になり、ガソリンスタンドで新品のバッテリーに変えました。

問題はその状態がバッテリーが本当に上がっていたのか？ということです。
というのもガソリンスタンドに電話をして近かった為、２０００円の出張費で現場に来てもらい、
その場でまず、ブースターで直結したらエンジンが付きました。その後、一旦エンジン切って
から直結しないでエンジンかけたら普通に動きました。

でも一応バッテリーはその後交換はしました。

このうような状況はあるのでしょうか？？？

358 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 18:03:34.03 ID:KR5TXG9O

燃料ポンプが古くなったりしたらそういう症状が出ることもあるし
リレーがおかしくなってかかりにくくなる車種もあるし
原因はいろいろあるんじゃね？

359 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 18:06:17.40 ID:CHIUX9N3

>>358
ありがと。
今後またエンジンかからなくなったらどう対処すればよいのでしょうか？
現状平成８年のワゴンＲでバッテリーはエネオスで国産新品に先日変えたばっかりです。

360 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 18:08:32.26 ID:dSG7m5xE

バッテリー換えてダメなら車の点検出してみてもらえばいい

361 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 18:12:09.46 ID:CHIUX9N3

入社１週間。
歓迎されていないムード全開。
自分がいなくても全然大丈夫状態。
長年バイトがタメ口＆指示＆キレる。
折角の正社員入社・・・やめるべきなのだろうか？

一応夢は弁護士で勉強していて職歴・学歴・貯金無の３０歳。

362 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 18:13:21.80 ID:CHIUX9N3

誤爆すまん

363 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 18:15:55.07 ID:CHIUX9N3

とある倉庫。

入社１週間。
歓迎されていないムード全開。
自分がいなくても全然大丈夫状態。
長年バイトがタメ口＆指示＆キレる。
折角の正社員入社・・・やめるべきなのだろうか？

一応夢は弁護士で勉強していて職歴・学歴・貯金無の３０歳。

364 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 18:16:25.60 ID:KR5TXG9O

>>359
「ワゴンR　エンジンかからない」で検索すると結構出てくるから
それ見て不具合そうな箇所を突き止めて直すくらいしかないかな
バッテリーが死んでるかどうかはテスターで計るくらいしか判断できないんじゃないかな

365 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 19:09:51.32 ID:6pIVs+9+

っていうかまったく関係ないこと書いて誤爆とかいいつつまた書いてるし
釣りなんじゃね？　大体ワゴンＲってここはバイク板だぞ

366 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 19:30:02.20 ID:QNRR3m/J

残念ながらこの板にワゴ～ンマスタ～は居ない
しかし優しいバイク板住人は答えられるだけ答えるのだ

367 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:25:56.13 ID:rjYklhUc

この板ワゴンＲには優しいよな。

関係ない事書くのは同情を引いて情報ひきだそうとしてるんですよ。

かくいう俺も３９歳ニート貯金なし

だがハーレーに乗っている。グリーンヒルのリーダーみたいな感じ

368 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:40:24.41 ID:TbEMmHjQ

ハーレーだからなんなんだと・・ここは整備スレだよ
と腫れ物に触ってみるてすと

369 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:45:46.68 ID:15paBgH4

ハーレーって150回の長期ローンで買える
バイクのことですか？

370 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 00:35:51.02 ID:rhahIqwf

ニートって年齢制限があるんだよ・・・。

371 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 03:19:36.82 ID:qTJyYCnV

ここですか？貧乏人がひがんでる板は？

372 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 06:30:42.98 ID:uyXNfAzP

>>371
腫れがバッテリー製造しているわけ
でもないのに、そんなことも解らない
情弱アスペは大人しくデラにでも搾取
されて発狂してろよｗｗｗｗｗｗｗｗ

373 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 13:28:56.86 ID:uRnyxfLC

質問よろしいでしょうか。
国産YUASAのYTX７Sをネットで購入したいのですが、どんなとこが安くて信頼できるんでしょうか。
また中華製でもこれなら安心だよなんて商品あったら教えて下さい。よろしくお願いします。

374 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 13:41:40.31 ID:2t0kFqZ2

この板でもハレは嫌われてるのか。

375 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 15:09:08.48 ID:dK5cuHdq

もしかして:スレッド

376 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 15:17:04.65 ID:2t0kFqZ2

そうだった。

377 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 15:20:34.26 ID:vP8tdNqI

板でもあながち間違いじゃない所がなんとも

378 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 20:26:05.19 ID:nifMo4Hx

やめてよオレもスポスタ買おうと思ってるんだから
かいにくくなるじゃんかよ

379 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 21:11:11.97 ID:rTQ2bIEg

逆に誰にでも好かれるバイクってなんだろう？

380 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 21:15:03.47 ID:uJcRK9s9

カブ

381 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 21:50:36.25 ID:QVdeJLzd

テスターで12.5VあるのにBALが充電してくれん…
どうなってんだこれ　BALぶっ壊れた？

382 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 21:59:14.31 ID:CwfuSJYs

>>373

悪いこと言わんから、国産にしとけ。

383 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 22:34:47.88 ID:Z6L/C9o8

>>381
ＢＡＬの仕様です。

384 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 22:42:29.59 ID:k2qgEv7J

初バッテリー購入なんで充電器はoptimate4買うことにした
balはスレ見てると不安になる

385 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 22:44:19.90 ID:QVdeJLzd

>>383
待機中のままなんだ・・・バッテリー死んだってことなのかなぁ
バイクあんま乗らんから大体1年ちょいでバッテリーしんじゃったってことなのかなぁ　残念・・・
こんなに簡単に死んじゃうなら中華でもいい気がしてきた

386 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 23:50:41.02 ID:NPZq8vRi

ユアサのYTX9-BS国内正規版が中華製だった。
古河だったら日本製だったかな？
まあ、12ヶ月保証あるんでヨシとするわ。

387 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 00:14:19.04 ID:Wc/TyT8x

たまたまブログを見たら書いてあったけど
10年前のバッテリーって今より安かったんだって？しかも日本製
コスト削減のために工場を中国に移しても結局値上がりするなら意味ないよーな気もするけど

388 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 00:26:10.20 ID:57FihS96

日本製のままだったら今の値段どころでは無いくらいに値上がりしてたって事なんじゃないの？

389 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 00:33:07.64 ID:dX8QIVJr

数年前にバッテリー高騰なんて話を聞いて以来上がりっぱなしで下がる気配なし
ナニが原因なのかしらんけどブランドバッテリー全体に言える事っぽい

>>385
FULLランプついてもつなぎっぱなしで放置でおｋ
そういう仕様
ちょっと前を読み返すよろし

390 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 00:55:06.49 ID:IhGWQ7cE

>>382
国産にしたいと思います。
手元にあるのですが間違いなく国産でした(´･ω･`)
http://mup.2ch-library.com/d/1299512794-2011030800450000.jpg
同じものをネットで買いたいのですが、バイク屋では底値が21000円くらいでした。
ネットでも探したんですが14000円くらいで似たようなものを見つけました。
これは国産とみて間違いないんでしょうか？･･
もしくは、YTZ7Sの底値ってまだまだ安いんでしょうか･･
ネットを見ると本当にピンキリなので困ってます(´；ω；｀)
出来たら相場を教えて頂けるとありがたいです。
ここなら間違いないよってショップなど紹介頂けたらさらに嬉しいです。

391 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 01:04:06.20 ID:XX9GQbC9

>>390
ＧＳユアサでも製造が海外に切り替わってると在庫の古い物しかないかもね
ホムセンでみるかぎりＧＳユアサだけでアジアの四ヶ国ぐらい見た気がするｗ

392 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 01:06:17.56 ID:IhGWQ7cE

>>391
どこなら国産が買えるんですかね･･(´；ω；｀)
やっぱ素直にバイク屋で現品確認した上、高いの買った方が無難でしょうか。

393 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 01:11:19.47 ID:Wc/TyT8x

>>392
現実的にはそれしか無いだろうね
安心を金で買うと思って割り切ることも必要

394 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 01:13:38.02 ID:fPcR6rak

あくまでﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝに拘る理由が見えてこない。
もう日本はダメだろうなと諦めている。だって２ちゃんでカキコを
読んでいても、日本の若人がどれだけ劣化しているかすぐ知れる。

ひとがいてこそ国、国家だし、ﾏｯｷﾝｷﾝのあんちゃんらが群れて集って
ケータイ片手に「だよね、だよね、だよだよね」で肯き合うだけの国は
もうダメだ。三等国に落ちぶれる。

395 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 01:26:27.16 ID:IhGWQ7cE

>>393
分かりました。
逆にそれが聞けて安心しますた(´･ω･｀)
このスレのスペシャリストから見たらバイク屋で2万以上を買うなど、
知識もなくバイク王にバイク売るくらいの暴挙かと思ってたのでｗ

>>394
海外製1万円1年か、国産2万円で2年かの違いで考えていて、
1万5千円とかで2年ならいいかなぁと思った次第です(´･ω･｀)

396 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 01:36:31.54 ID:XX9GQbC9

>>390
悩むような金額じゃないし騙されてみてもいいかもよｗ
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v189140905

397 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 09:52:50.06 ID:EimcOhDz

>>396
ぉぉぉ・・・ソレ、メーカー名もブランド名もないのな、文字通りノーブランドw
ヤフオクバッテリー、ｱﾔｽｲのも多々あれど、これだけ怪しさ全開なのも珍しいなあw

398 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 11:38:46.97 ID:SAzsnnZ4

>>395
＞海外製1万円1年か、国産2万円で2年かの違いで考えていて、
＞1万5千円とかで2年ならいいかなぁと思った次第です(´･ω･｀)

穏やかな自然死ならその考え間違えじゃないけど、実際には出先での突然死という
裏ドラが乗ることも考慮せねばなるまい。

399 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 11:56:26.10 ID:EimcOhDz

>>出先での突然死

というのがわからない・・・・・ホントに突然、プチッと死ぬのかな。
レクチ&レギュの充電系インプットさえ確かなら、いくら激安の支那製でも
唐突にアウトにはならないとおもう。

容量的に、貯め込む電流がじわじわ減っていく症状なら、日頃、バッテリーメインテナー
に繋いでおけば、行って帰ってくるくらいの間は保つのでは？
激安バッテリーを常用するなら、同時にバッテリーメインテナーは必須アイテムだと
認識しているが。

400 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 15:55:57.64 ID:NLpBgHhF

>>390
新神戸(日立)なら国産だがYTZ相当はラインナップにない

ネットで探した？探したうちにはいんねーよ
http://batterywebcom.jp/
この店でYUASA9980円だ
楽天店舗のほうがレビュー割引とかで更に安くなる。

YTZは高級ラインで結構後のほうまで日本製が多かったが、もう無いんじゃないかな。

>>389
かなり戻ってると思うんだけど
YTX9はここでも高いとき1万後半だった
http://batterywebcom.jp/SHOP/97810/248964/list.html
まあここは一番安いときYT4L@1500だった記憶があるけどね
まあ最近のユアサは前に比べて質が落ちてるとしか思えないので、最近は新神戸を導入している。

多頭飼いは色々金がかかる。

401 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 17:17:42.08 ID:W6X5DJ6D

>>389
FULLランプの手前
待機状態のまま、モード選ぶのが動かないのよ・・・

402 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 18:23:39.80 ID:HzyWKx7i

>>401
バッテリーは何V？
テスターないなら、テスター買うことをおすすめ。

403 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 19:05:26.72 ID:QGqjayrg

>>401

>>256と同じ症状じゃない？だとしたら仕様

404 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 19:53:51.17 ID:L8EUpidZ

>>出先での突然死

中華製ではたまにある極板脱落なんかは予兆無く突然死。
更に運が悪いとセパレーターが短絡して電解液が吹き出す。

リスク承知の中華チャレンジャー

405 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:08:00.25 ID:JMCLtdQj

突然死は覚悟の上で使ってるが液漏れはちょっと怖いな
もれた事ある人いる？

406 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:20:17.24 ID:gL6wLu9t

>>387
鉛相場

407 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:21:15.69 ID:IhGWQ7cE

>>400
ありがとうございます！
これは>>390と同じもの(国産)という認識でいいんでしょうか。
それとも、もう無いって事は･･既に今は海外製に移行してるって事でしょうか。
いずれにしてもYUASA正規品は間違いなさそうなので検討したいと思います。

408 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:59:19.94 ID:O/dM13Rs

ユアサ､3年持ってるけど車検前に交換するか悩むな｡

409 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 22:21:08.49 ID:JMCLtdQj

悩むまでも無く始動できなくなるまで使い倒します
別にバッテリー弱ってても車検は通るじゃん？

410 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 22:25:41.40 ID:a4EXJ7ar

それ正解

411 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 22:40:52.17 ID:O/dM13Rs

バッテリーは弱ってないけど遠出して､突然死するといやだから変えようかなと思ってね

412 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 22:42:26.70 ID:XX9GQbC9

7年使ったことあるし３年なんてもったいないお化けがでるだろ

413 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 23:06:29.31 ID:W6X5DJ6D

>>402
やっすいテスター読み12.5V
これ電圧あっても充電できないこともあんのね・・・

414 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 00:04:42.40 ID:N+OlilVk

7年目の冬を越せなかったアドレスV100のバッテリーを交換したけど（AZバッテリー）
交換翌日の朝一のセルの回り方が新品とは思えん弱々しさでガッカリだわ
交換して直ぐに200キロ程走り込んだけど、やっぱ初期充電した方が良かったかなぁ

この値段で一年しか持たなかったら結構な痛手だわorz

415 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 00:43:38.77 ID:VDl3YGUK

GSYUASAのYT4Lを２年半くらいつかってその後バイクからはずして１年くらい
部屋に放置してあるのだが、これはもう死んでる？

416 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 00:55:55.20 ID:u71PWUz9

>>415
充電してみなければ何とも言えないと思う。
半年放置くらいなら平気だった（台数多いので何度もやってる）

417 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 01:43:24.95 ID:u+YxVn1S

>>415
まずテスターで測ってみる
12v以上あったら充電すればまだ使える
10vであっても、充電すれば使えなくはないけど1日乗らないと充電のやり直しになってすごく非効率

418 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 02:18:17.15 ID:MPrrjHGh

ミツバのメンテチャージャー使ってる人いる?

419 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 09:08:34.75 ID:lDeu/eUe

ＢＡＬは端子の接触が悪いみたいです。
コンセント抜いた状態で接続して、コンセント入れてモードが変わらなかったら、
一旦コンセント抜いて接続し直しを繰り返しましょう。

420 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 09:47:55.27 ID:l12JNMmA

>>403
スイッチの寿命は万回単位なのでいくら○○製のでもないかも。
それより、基板がプラスチックの爪で止めてあって、これがきちんとはまってないと
スイッチが押せなくなる。

421 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 09:58:18.52 ID:2sCiD9LZ

>>419
端子の接触が悪いってどういうこと？
12V以上あっても充電できんけど、±反対はランプつくんだなぁ
バッテリーが死んだらこんなことあるんかね？

422 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 11:44:30.80 ID:EzHb3D08

>>421
それは待機状態から進まないって事？
ＢＡＬ繋いだ状態で１２Ｖ以上ある？

423 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 15:19:30.61 ID:joWdf64v

ＢＡＬは充電してやった感が無いよな。

424 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 18:07:30.20 ID:F67BXoQH

BAL繋いで満タンになったけどもうちょっと、と思ってコンセント抜いてもっかい充電開始する
それを繰り返す

425 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 18:57:28.69 ID:q2j4Gtu1

意味ないじゃん
バブルスターのアダプターの方がましだなあ

426 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 19:40:24.20 ID:0g1O4yS/

バブルスターの充電器を1000円で買った俺勝ち組

427 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 21:08:57.08 ID:RT1FAzDa

これ改質型シリコンバッテリーの素みたいだけど
バイク用のバッテリーに使えるのかな？
http://equalizer3000.com/

428 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 21:32:42.94 ID:sD6/EnGT

どうしてこれだけ問題ありのＢＡＬたんをテンプレで指定するんだろう？
ただ安いって事か。
密林で二重価格で煽っているし。
自分もそれで買ってしまった負け組みだけどね！

429 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 21:36:25.54 ID:u+YxVn1S

>>427
バイク用にも使えると思うけど怪しすぎる

>>428
情弱向けテンプレと思えばどうってことないｗ

430 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 21:48:10.15 ID:qvqorb8Y

密閉型を開閉して、水入れると
かなりの確立で水漏れするなり

ＢＡＬたん押すのって犠牲者増やしたいんじゃね？

431 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 21:48:11.34 ID:Oiu2Mgl2

ｵﾌﾟﾃｨ4買ったど～

つーか大型ﾊﾞｲｸって大体12Vだよね?

432 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 22:30:09.11 ID:VDl3YGUK

>>416,417
テスターでみてみた
６．９Ｖ
だめかこりゃ

433 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 22:52:24.81 ID:munqd+yd

>>431
すまんなにゆってるのかわっかんないんだけど
いまどき6Vなんてないんじゃない？

434 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 23:17:48.05 ID:u+YxVn1S

>>432
ダメですな

435 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 00:11:16.83 ID:CA5D/do0

>>428
スレに大橋の社員がいるから

436 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 04:48:50.58 ID:T6PH5e4r

>>432
デサル器のテスト用に使える

437 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 04:52:23.66 ID:kjsjibc4

うは、電流値気軽にはかってやろーってやったらジューっていってテスターぶっこわれたｗｗｗ

438 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 08:39:55.54 ID:NF4agntM

バッテリー上がり→ブースターケーブル繋ぎの蘇生　を3回くらい繰り返したマジェスティ250のそれがまた逝った
そろそろバッテリー買い換えようと思うんだけどFT9B-4の中華製なら3000円くらいで揃ってるのね
こんな場合、電圧計ならバイクに搭載されてるから充電器と安い中華バッテリー買えば大丈夫なもんなのかな？

439 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 11:11:00.05 ID:FHK5K4OP

自分でバッテリー変えてる人は
ネットで買った場合、廃バッテリー処分どうしてますか？

440 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 11:21:21.55 ID:eHTrcjGj

燃えないゴミの日に出してる

441 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 11:29:46.62 ID:Lfzf0mBa

１００円で引き取ってくれる所がある。＠横浜

442 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 11:56:03.05 ID:XgajzB76

電池工業会のリサイクル協力店であれば無償で引き取ってくれる筈なんだが
どこがリサイクル協力店なのかが良く判らないという

ttp://www.baj.or.jp/recycle/recycle07.html

443 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 12:49:15.65 ID:7IU7NiTM

過去の情報では２輪館で無料で引き取りを行ってるところもあると。
（全店ではない）

444 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 15:26:39.27 ID:Lfzf0mBa

>>442
ステッカー貼ってある所探せばいいのか。知らなかった。
つーかそこらにユアサとかのバッテリーメーカーの看板掲げてる所に頼んだらどうなんだろ？

445 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 16:56:36.27 ID:MYdQiVXd

島忠ホームセンターなら無料で引き取ってもらえた

446 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 17:16:29.69 ID:PowM3q3O

今でも鉛相場はそこそこの価格なので廃バッテリーにも値段がつく
が、手間賃や輸送費、保管料の方が高いので小口だと手数料がかかる
スクラップ業者に持ち込めば無料か良心的なら5～10円/kgで買い取ってくれる

447 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 18:11:05.41 ID:wvyBQtqI

玄関においとけば廃品回収業者が勝手にもってくよ

448 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 18:33:19.53 ID:ImCAccjJ

>>447
玄関から持って行ったら窃盗だよ

449 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 19:42:20.25 ID:eHTrcjGj

バイク屋の前に置いておけばＯＫ

450 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:12:22.53 ID:erbTx4Gc

それは不法投棄だろ？

451 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:14:21.16 ID:eHTrcjGj

いい子の>>450君は然るべきところで引きとってもらったらよろしいでしょう

452 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:16:10.24 ID:wzw6QOOM

ネタで書いて良いのなら。
公園のブルテン・段ボの乞食小屋の前に置いておけば、連中大喜びするよ。
ＤＣ電源にも使えるし、テントの重石にもなるし。
福祉にジンケンだから、公園管理者もな～も文句いわんよ。

453 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:20:33.97 ID:5sS1CPOK

使った後、開放で12.5で、しばらく置くと10.5付近
1層短絡っぽいのはどうしようもないのかな？
ふた開けて、中の液均等にしてもダメ？

電圧落ちてると間違えて、高電圧で充電して煮込んでピーピー言わせちゃったよ

454 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:44:12.09 ID:jO2+RtQa

始動時の電圧見ないと劣化はわからんよ
１３Vぐらいあってもセル回らなかったりすることもあるし　内部抵抗増えまくると

455 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 02:48:39.42 ID:NtyOSA83

この冬あまり乗れなくてバッテリー弱ってたので部屋で満充電、深夜に搭載。
翌日走り出したらエンジンがプスプスとトラブルで最後には止まっちゃった。
バイク屋に来てもらったら･･お客さんバッテリー端子がちゃんと繋がってないっすよ。
インジェクションはバッテリーないと動かないっすから、と。
知識はあったがキャブばかり乗ってたので真っ先にバッテリーとは気付かなかった、死にたいorz

そりゃそうと古河電池が3割引きだったから生産国見たらタイ製だった。あれは問題ないかな。

456 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 08:32:28.82 ID:twx8Sf2B

バッテリーに限ったハナシではないが。
ドコ製ココ製と言い立てる前に、おのれ自身が日本製のﾇﾝｹﾞﾝとして
恥ずかしくないのか?自省するべきだと正直おもう今日このｹﾞﾛ。

457 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 09:27:04.81 ID:VkFX11Yk

調べたら人間もチョン製だったりしてなｗ

458 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 09:35:21.82 ID:NtNxalnS

>>455
顔を真っ赤にした甲斐があったね。

459 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 09:53:17.23 ID:NtyOSA83

>>456-457
俺のクオリティなんて2ちゃんやってる時点でノーブランドの中華製以下だよ。

>>458
ドリームオーナーズカードだったし店から1kmくらいだったから笑って許してくれたｗ

460 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 21:47:28.16 ID:FnhfJLyi

ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/110294
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/110295
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/110296
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/110297
セル回らないからバッテリー見てみたらこんなんなってた
これってやばい？何か黄色い粉が吹いてたりするけど・・・

461 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 21:57:03.10 ID:NtNxalnS

なんで斧に貼るんだよ
業物に貼れ！

462 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 22:01:01.12 ID:ERaVERrl

めんどくさ
どう見てもダメでしょこれ
煮えちゃって盛れちゃってるじゃん

463 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 22:04:21.92 ID:NtNxalnS

>>460の人生も終了だね（笑）

464 ：460：2011/03/12(土) 00:29:23.94 ID:RO+z0QS3

ごめん・・・業物に貼り直すわ

465 ：460：2011/03/12(土) 00:41:09.90 ID:RO+z0QS3

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1299857724965.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1299857820801.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1299857866082.jpg
レギュが逝く＝電球系が逝くと思いこんでたのでこうなりましたorz
バッテリーに来てる電気がエンジン吹かしたら18vとか指してる時点でレギュを交換していれば・・・

466 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 00:44:13.72 ID:By09fYzV

どう見ても終了ですね、諦めてください
まぁ、いい勉強になれて良かったね

467 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 18:32:15.84 ID:86N2MA9F

レギュレーターがショートモードで壊れたときと似たようなバッテリーの状態だ
バッテリーだけ交換してもまた同じになるかもよ

468 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 22:34:17.20 ID:KJvLmdPJ

レギューレータ逝っても乗り続けたりすると、オルタネータ逝くぞ！

469 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 22:43:12.57 ID:Hxv+w/Zb

高くつくね

よのなかそんな事いってるばわいじゃないけど

470 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 23:04:18.39 ID:By09fYzV

水没してしまった車のバッテリーってもうダメなんかね？
いや、俺被災者じゃないけど。テレビ見てて気になっただけｗ

471 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 00:29:52.09 ID:g0hzqE/D

MFでも塩水掛かると直ぐに洗浄しなきゃ端子が腐食してダメ

472 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 01:03:24.92 ID:npa+tlx9

琵琶湖の漁港にはどこもバッテリーが沈めて歩けどありゃ何のためだ？
環境汚染しかしないだろうに・・・

473 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 07:06:48.53 ID:VRHG0cFs

だいたい何処でも、一番汚してんのは漁師さんだよ。

474 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 16:16:34.25 ID:UiZcHvFD

教えて下さい。
二年目のD-TRACKER バッテリー
YTX7L-BSをＢＡＬ１７３４で充電すると、
カチカチ言ってＦＵＬＬが点滅するんだけど
これどういうことです？
バッテリーは普通に一発始動で問題は無い。
こんな症状は今まで無いし、取説にもない。

試しに車用55B24Lに接続すると、普通に充電します。

475 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 16:34:29.33 ID:K9o6lb+v

>474
YTX7L-BSが非常に良い（充電など不要な）状態である！というだけでしょ。

476 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 16:37:08.46 ID:mGWlcFWF

>>473
漁港で釣りしてたら駐輪料金徴収に来る漁港のおばちゃんも海に吸殻ポイ捨てだからな

477 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 17:21:32.15 ID:0VTNeTID

古河バッテリー２工場しかないのに
いわき工場：音沙汰なし
今市工場：被害あり
ヤバイ

478 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 04:43:17.76 ID:U7+iHgnk

漁港
藤壺や、藻が付かないようにじゃね？

479 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 19:13:44.79 ID:M+iGzv+v

ＢＡＬ1734の繋ぎっぱなしで3年になるけど
待機からモードがかわらなくなった
コンセント差し替えてもダメ
壊れた？

480 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 20:48:39.13 ID:v2gisoKn

どうせ安いんだし、３年持てば御の字では？

481 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 21:00:05.01 ID:M+iGzv+v

ま、そうなんだけどね
ガレージ内が40度を超す猛暑と氷点下の中での3年だから工業製品としては充分かも

482 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 21:27:08.26 ID:5Z7rT1gl

4年目の古河
充電かけて13.5v
ほっとくと11.2v
これはもうダメかね？

483 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 11:29:26.54 ID:5aNEal6M

輪番地域になったので3時間程度PCとモニター動かせるバッテリ探してます
検索してきたけど、このスレは違うかな？
ディープサイクルバッテリ、充電器、DCACインバータを買いたいのですが

484 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 11:30:45.37 ID:Rspi1rzA

>>483
発電機を買った方がいいかも

485 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 11:31:48.44 ID:5aNEal6M

>>484
売り切れで買えないんですよ

486 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 11:33:59.65 ID:mW1dxX3s

MonotaROは？

487 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 11:35:25.79 ID:aQUX1ije

>>483
ノートＰＣだな。

488 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 11:45:58.93 ID:5aNEal6M

>>486
ぐぐり中

>>487
サーバー機動かしたいので、簡単にノート移行できないんすよ。

489 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 12:04:28.99 ID:qkUC0yuM

UPSもないとかマジおわってる

490 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 12:21:42.88 ID:fLpALv5H

ＵＰＳってそんな何時間も持たないんじゃないの？

491 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 12:29:21.29 ID:5aNEal6M

UPSは10分ぐらいしか持たないね
その間にシャットダウン処理をするためのもの

492 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 12:44:59.57 ID:3n3OYnGY

たとえば、APCのSmart-UPS XL 3000VA RM [3U] 100Vなんかに
拡張バッテリパック(最大10台まで)を追加すれば、3時間程度なら
いけるんじゃない。

493 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 14:23:08.05 ID:5aNEal6M

コストがもの凄いことになるな

494 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 15:38:30.08 ID:hFkiqa6r

>>483
100Wとして40B19でも少し足りないから2個買って並列につないだらいいんじゃない

495 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 16:10:32.97 ID:lunlC0Rh

>>488
バイクにインバータ繋いでエンジンかけっぱ
だな

496 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 16:29:59.24 ID:GAdGqSfw

アイドリングで充電してくれればいいのだがね。

497 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 17:25:13.53 ID:xE2vMg8p

サーバ機？　仕事か何かで使ってる？
もしそうだとしたら仕事ができなくなり、ID:5aNEal6Mはご破産か。ま、地震のせいにすればいいさ

498 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 18:13:41.82 ID:IDpeNI+z

最近バッテリーが元気ないけど、暖かくなって来たら復活する？

499 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 18:16:46.78 ID:3n3OYnGY

安いDC12V-AC100Vインバーターは、矩形波で55Hzだったりするから
使えない器具が多いので要注意、正弦波の出せるのは高いしね。
発発も安いのは正弦波出てないから、気をつけてね。

500 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 18:22:12.08 ID:lunlC0Rh

>>498
バッテリー外して今日抱いて寝てみな
明日復活してたら大丈夫

501 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 02:56:42.56 ID:PYRTXdNa

>>500
激しく胸焼けしそうだな

502 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 16:01:54.52 ID:5iLsMQOU

古河電池の震災被害状況
http://www.furukawadenchi.co.jp/release/110315.pdf

503 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 16:46:02.02 ID:cWN6rq93

PC-200で、ディープサイクルバッテリは充電できますか？
誰か教えて

504 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 18:01:54.02 ID:cDKWBFVZ

>>475
サンクス。なるほど、元気だとこうなるのか。

505 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 19:33:06.78 ID:qo57wZkF

中華バッテリーと有名メーカーバッテリー
結局どっちのがいいんだ？

506 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 19:37:46.91 ID:NaVkHi+k

>>504
逆じゃね？
1秒置き位にパチパチいうのは活性化モードらしいって過去に出てたぞ？

507 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 20:22:02.02 ID:+6Yjxveu

サーバって言うけどなんのサーバなのさ。
サーバって一口に括るくらいだから大した用途じゃないんだろうけど。
どうせミッションクリティカルじゃあないんだろ？
業務用なら自家発電設備のある場所に置いてたはずだ。
今までUPSも用意せず運用してたようなお気楽個人サーバなんて停止するんだ。
それが節電協力だ。

批判だけするのはアレなので。
電源が用意できないなら代替手段講じるしかないね。

輪番の期間中はレンタルサーバを借りて運用。
何のサーバか書いてないから何とも言えんが、
メールやWEB程度なら\500/月。専有でも\7800/月。

どうしても金をケチるってんななら、遠隔地の知人友人に鯖立てて貰う。
アッチ向けに鯖機設定変えて念のためVNCやらWebminやらで繋がるようにして丸ごと送ってもいいし、
スキルある友人ならデータだけ投げて今のうちからアッチで構築してもらうよう頼んでもいい。
今は素人でもUbuntuなりXAMPPなりで簡単に鯖は立つ。
うまく手配すれば鯖落ち時間は短時間に抑えられるだろう。

頑張れ。

508 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 21:12:39.73 ID:qbXR6ISz

ビールサーバーだろ。

509 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 21:21:13.29 ID:0nPEeiRb

ID:5aNEal6Mは事業か何かでサーバー運営してるとしたら、停電によって事業が破綻し、あの世へ旅立つか…

510 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 22:20:08.79 ID:vp+gBRT3

オレの仕事場にもあったなー
落雷停電で即死してたっけ

511 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 12:02:21.85 ID:qwb0dJ0S

ここって割と中華バッテリー買った！とかあるけどあまりその後の報告ってないよねｗ
結局遊びで買う感じで有名メーカー常用してる人が多いのかな

512 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 12:41:12.20 ID:EjDTMAdc

壊れた以外の報告がないなら、問題なく使えてるってことでしょ？
一ヶ月経った、電圧は云々なんて細かく報告する人はいねーよｗ

適当でいいんだよ。使えたらいいんだからｗ

513 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 12:45:38.50 ID:EjDTMAdc

ま、こういう人を見ると貶めたくなるのは私の性格なんで堪忍してなｗ

捨ておいて。さて、12.05vで回収したバッテリーを充電。終了後1時間放置で12.60v

自作デサルフェータ使用開始　二週間経過　（充電中は14.5vまで上昇）

外して放置しつつ計測
3時間経過→12.96v
7時間経過→12.88v
20時間経過→12.86v

まぁまぁ優秀じゃないのｗ

514 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 13:58:21.43 ID:U5v9tyG6

>>511
三年たったら報告しようとおもってたけどとりあえず今のところ一年はもってる

515 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 15:49:33.98 ID:wQ8YhKw0

うちのYellは、2年8ヶ月目でまだまだ元気です。

516 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 09:25:03.19 ID:4a7011zn

意外と丈夫なんやね
でも最近じゃ昔と比べて中華バッテリーも値上げしちゃってお得感薄れてる気がする

517 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 13:53:51.27 ID:T6O5+ldV

バッテリー死亡

充電しても１週間持たない（乗らいないでいて）

F1バッテリーはよくないみたいですね
http://review.rakuten.co.jp/item/1/245077_10000394/1.1/

ヤフオクで画像無いのは怖いし
http://f28batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/2/5/5/5/fwhe3685-imgbatch_1299971938/320x240-2011031300021.jpg

518 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 20:31:20.47 ID:2PBFBxl0

いや
やふおくじゃかわねーっすよ

519 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 20:43:06.47 ID:T6O5+ldV

TT250Rに付けます。

GSYUASA型番でGT7B-4です

突然死にGSYUASA買う金はなしOTZ

安いの探してます

520 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 21:37:24.72 ID:U0gD9ygY

原発問題で鉛の値段上がるのかなぁ

521 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 22:05:29.91 ID:S+gCanFS

鉛なんて値あがらんだろ。

522 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 22:41:05.57 ID:nqlyGm4e

放射線の防護材としての需要があるから。まぁ、単純に資源価格が上がってきているだけだけど。

523 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 23:58:03.90 ID:4RtzmIv9

>>520
原発周辺の家庭が、外壁材に使うかもなぁ

524 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 00:01:01.34 ID:T6O5+ldV

工事する奴がいない

525 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 11:15:44.93 ID:+DfcHDrA

放射線や中性子線が届くようなら素直に引っ越した方がお得
放射能は主に天から降る
今作業してる人達つらいだろうな
平均しているからまだ低い値だが、短時間なら影響数値だと思うよ
チェルノの時には復旧作業者が五万人以上なくなっている…

526 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 11:44:26.09 ID:KT6FvWdx

>>525
よう、情弱

527 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 18:45:37.25 ID:CRG+bum7

ライトが点いたりホーン鳴らしたりはできますが、セル回そうとしても「ジジジジ」ともいわなくなりました。これは充電して使い続けるのと買い換えるのではどちらがいいのでしょうか？

528 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 20:17:03.66 ID:9tdquFEt

>>527
もし通勤に使っているなどで
「充電したけどダメだった」
が許されない状況であれば買い換えの方が、、

と言ったら身も蓋もないか。。

529 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 20:47:56.16 ID:CRG+bum7

>>528
通勤に使っています。充電したときはｴﾝｼﾞﾝかかるのですが、もし帰りにｴﾝｼﾞﾝかからなかったらどうしようと思い聞いてみました。買い換えたほうがよさそうですね。

530 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 21:47:58.50 ID:So+erbUM

換えた方が精神的にラク。

毎日、仕事終わりになって心配になると・・・大変だから。

毎日使う道具ってのは快適に使えることが一番だって。

531 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 23:24:00.74 ID:NjH+N7PO

セルの故障ってオチはねぇよな

532 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 11:53:11.96 ID:CewfvUm2

YT7B-BSの互換でオススメのバッテリありますか？
お金が無いのでyellあたりにしようかと思うのですがどうでしょうか。
現状として、乗る頻度は週１以下でＢＡＬ１７３４だけ持ってます。
予算は１万程度までです。他にｱﾄﾞﾊﾞｲｽして頂く上で必要な情報があったら言って下さい。

533 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 13:37:13.64 ID:Ww8t+wDg

http://item.rakuten.co.jp/bike-parts/10-04m

これってめちゃめちゃ安いんですけど、大丈夫なのかな～？爆発とかしない？

534 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 14:32:40.93 ID:wQ/T384O

レギュレーターがパンクしてなきゃ爆発はせんだろ
てかパンクしてたら国産でも爆発の可能性がある
あと大丈夫かは運の要素が大きい

535 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 14:54:23.15 ID:7iknyn34

>>533
ヤフオクで買った方が安かった記憶がある

536 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 14:58:25.63 ID:6xYSlraJ

>>533

レビューよく読んで

ヤフオクなら千円ぐらいじゃね？

537 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 15:15:30.17 ID:2E0ru8Fz

最低でもＡＺバッテリーがいいかな

538 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 16:34:48.82 ID:Lrra0Q2o

>>533
オクで790円だよ
ttp://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j117804144
中華仕入れ値は400円ぐらいかと．．

539 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 16:41:03.29 ID:woht/LkU

シナ製だとリアルに爆発しそう
便座ですら爆発したし

540 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 18:32:48.90 ID:9+j7ihIM

中華TX5L-BS買うのなら少しお金を足して中華TZ7Sを買ったほうがいい
国産TX5LBS>中華TZ7S>>中華TX5L-BS

541 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 22:12:19.87 ID:6xYSlraJ

Yellなら問題なし

NBCのゲルバッテリーも気になる

ゲル電解液ってそんなにいいのか？

542 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 00:46:56.12 ID:f4q1JWdt

>>532
オクで台湾ユアサ

543 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 10:06:03.53 ID:CKZFHMzL

ラフ＆ロードで３５％割引特価中

だが、漏れも台湾ユアサだな。

544 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 12:54:38.69 ID:XKODB9kH

>>533

好きなの選べよ
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=YT7B-BS&auccat=2084005528&tab_ex=commerce&mode=1&slider=0

545 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 14:32:23.51 ID:eY7ZXbnG

>>538
こんな安くて、レビューでは使えるとな・・・

546 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 17:38:05.40 ID:PhciaX0L

話題の中華製。

購入後1年経過。バイクの使用頻度は少なく、4ヶ月くらい放置。充電しようと思って今電圧測ったら4.8Vだった。

充電しようと、BAL1734（3ヶ月前に購入）につなげてみたところ、ここでよく報告されているようにモード切り替えボタンが効かない。

この問題は、まともなバッテリーにつなげると起きないので、電圧が低くなるとBALは使えないらしい・・・って、充電器ってこういうモン？　試しに充電して様子見ってことができない。

バッテリーに関しては、1ヶ月前にチェックしておけば、ダメな場合一年保証に間に合っってなんとかなったかもしれない。

547 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 17:57:12.10 ID:FV877cYj

>>546
一ヶ月前でも今でも充電すれば電圧戻るかもよ

548 ：547：2011/03/21(月) 18:01:11.15 ID:PhciaX0L

>>546　そう思って充電を試みたんですが・・・あがったばってりーに充電できないBAL、次は買わなねーw

兄の所に別の充電器があるので、ソレで試してまた報告します。

549 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 18:06:33.74 ID:VC0nB6Zq

4,8Vのバッテリーに充電できる充電器ってあるノアｗ？

550 ：547 ：2011/03/21(月) 18:15:13.50 ID:PhciaX0L

>>549 えっ？　無いの？

昔使ってた安～い充電器は、こんな状態でもとりあえずは充電できたんですが。

551 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 18:30:44.84 ID:2y7/uT5N

最近の充電器は診断機能ついているし保護回路とかもあるから
極端に電圧の低下したバッテリーは充電あきらめると思う。

それ以前に４ヶ月程度で4.8Vまで電圧が低下するなんてバッテリーか
バイクの電装どちらかに異常があるんじゃないかと。

552 ：547：2011/03/21(月) 18:45:06.14 ID:PhciaX0L

>>551　ありがとうございます。バイクのほうも調べてみます。

探したら上記の古い充電器が出てきたので、やるだけのことはやってみます。

553 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 21:22:55.54 ID:G2LyZ1gf

BALがダメなんじゃなくて使用者がダメそう。
使用者を買い換えたほうが良さげ。

554 ：546：2011/03/21(月) 21:54:32.07 ID:PhciaX0L

古い充電器で3時間ほど充電したところ、12.4Vになりました。

この状態でBAL1734につなげた所、今度は先ほどの「モード切り替えボタンが効かない」問題は解決しましたので、これで一晩充電してみます。

>>548、>>552の名前欄>>547は>>546の間違いです。なんか一人で騒いで申し訳ないです。

555 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 00:02:59.53 ID:2LDnwWAF

>>554
そこまで放置したお前が悪い

556 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 12:54:25.93 ID:Dm+/yCWR

バッテリー並列につなげば充電できる

でも結構デンジャーだよ

557 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 19:57:20.14 ID:l48/o5cy

それヤバイだろｗ

558 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 20:59:47.03 ID:Dm+/yCWR

爆発の危険あり

自己責任で

559 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 22:18:32.87 ID:nrzsFJn2

ホームセンターでバッテリーが売り切れなのはビックリした！

何に使うかわかります？

560 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 23:24:04.58 ID:Dm+/yCWR

何にでも使えば？

561 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 23:24:45.51 ID:Dm+/yCWR

特に興味はない

562 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 23:49:55.37 ID:KlHNb8+0

>>559
舐めたり
しゃぶったり
抱いて寝たり
色んな角度から眺めてニヤニヤしたり
端子をコードで接触させて「バッテラ溶接！」と叫んでみたり
停電の時にシガーソケットをつないで、携帯の車載充電器で携帯充電したりワンセグ視聴したり
シガーソケット経由で100Vのコンバーター使って電気を取り出したり
でもやっぱり漬け物石の代わりに使うのが一番！

563 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 00:18:14.86 ID:SrQvEpqZ

放射能避けで鉛使うとかいうんじゃね

564 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 00:24:02.74 ID:mhSFiiJR

こんなんじゃね？
http://minkara.carview.co.jp/userid/560487/blog/21811769/

565 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 00:25:29.06 ID:a5o05g1g

もっと効率のいいモノはないのかね

566 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 02:27:46.37 ID:J81yTbu+

>>554
BALの説明書読んだことないでしょ？
>本製品は端子電圧がDC7.5Ｖ以下のバッテリーには充電しません。
とある。何故かというと過放電状態での充電は爆発や火災の危険が
あるから保護されてるんだよ。気をつけてね。

567 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 07:53:57.42 ID:LLcdilwH

http://www.baj.or.jp/frombaj/10.html

568 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 10:29:39.99 ID:A67NBeeJ

お勧めのバッテリー充電器を教えてください
BALがお勧めのようですが
手軽で安くて壊れなくて

心の中ではBALたんに決めてるんですけど
スレみると不安です

569 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 10:37:21.40 ID:fXXCZnQO

また大橋の社員が来たよー

570 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 11:07:44.77 ID:UwDLwWWk

>>568
YUASA純正のバッテリー充電器がお勧め。信頼のYUASAだ、高いが（たしか3万円）信頼性は抜群である。買うと良いでしょう

571 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 11:13:12.80 ID:oZHKY/XJ

ユアサのはアルプスのOEMではないの？

572 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 11:20:16.93 ID:UwDLwWWk

さぁ？　そこまでは知らないけどね

573 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 11:22:26.65 ID:A67NBeeJ

>>570
3万は高いです
もう少し安いやつがいいのですが

574 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 11:25:30.91 ID:UwDLwWWk

>>573
高いっていうならBALたんでいいんじゃね
壊れたらまた買い直せばいいんだし、実にシンプルな話だよ。ねっ簡単でしょ（笑）

575 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 11:49:59.10 ID:SrQvEpqZ

オクで落札したが

連絡すらこねー

千葉県千葉市のストアだけど（楽天にも出店してる店）

バイ○パー○センター

576 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 12:07:13.67 ID:A67NBeeJ

>>574
そうだね
ありがとう
BALにしよう

577 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 13:18:34.34 ID:xm9nb4Kv

オプティメート使ってるけどこのスレじゃ人気ないのかな

578 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 13:26:21.57 ID:YU5ELSzp

普通に定番だと思うが

579 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 17:19:23.63 ID:SrQvEpqZ

オプティメイト

欲しいけど

ちょっとお高め

580 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 17:29:39.38 ID:wBDmLoyI

バッテリーが爆発ってホントに爆発なんてするんですか？

581 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 17:42:17.37 ID:SrQvEpqZ

重機のバッテリーなら爆発するの観たことあるよ

動かないからってブースターケーブルつないだら

パン！！って

作業してた人の服がボロボロに穴空いてた

一応無傷だったみたいだど

希硫酸怖いよ

582 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 17:44:34.14 ID:/kw/k6tR

>>580
自然に爆発はしにくいけど充電中は火気厳禁だな
トラックのバッテリー爆発させたことあるけど上半分吹き飛んだよｗ

583 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 18:05:28.08 ID:N7vB/nes

>>580
原子炉建屋でも爆発するんだ。
バッテリーなんて爆発して当然！と認識しよう。

584 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 19:47:40.30 ID:UwDLwWWk

台湾のチャリティー番組で21億円が集まったんだってな
人口2000万人の国で日本より物価が安い国なのに、、、台湾は日本の友だったと再認識させられた
バッテリーが台湾製？そんなの小さい話じゃないか

585 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 19:58:16.30 ID:YU5ELSzp

台湾は中国じゃないから地味に優秀
特にPCのマザーボードなど各種部品は10年くらい前から独壇場だな
台湾国万歳

586 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 22:13:23.92 ID:xm9nb4Kv

台湾と中国の違いくらいは勉強してほしい、とたまに思うときがある
台湾の皆様に失礼だし

おまえらが使ってるＰＣのマザーボードなんて80～90％は台湾製なんだぜ
まあスレ違いなんだけどな

おれのバイクのバッテリーも台湾YUASA製

587 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 22:49:29.69 ID:SrQvEpqZ

中華バッテリー注文した俺は負け組

588 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 22:50:27.19 ID:LT9KSI0P

>582
チ、チンコがしゃべった！

589 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 23:03:54.52 ID:9gLG3NIc

KOYOのバッテリー使ってるわ

590 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 23:46:04.87 ID:N7vB/nes

ヲィ　枝野官房長官のアタマ・・・白髪が.......

ストレスって怖いなぁ。

バッテリーくらいで文句いうな！って感じ？

591 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 00:00:57.34 ID:SrQvEpqZ

4月から自賠責値上げ

民主ふざけんな

592 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 01:11:24.43 ID:uCfI3gVD

>>580
実はバッテリーケース内では小規模な爆発が時々起きてる。
でも電解質が規定量入っていればケース内のガスの割合は少ないので
爆発力も小さく、ケースが耐えてくれてる。
（衝撃で極板崩壊して突然死したりすることもあるけど）

でも液減りしてる状態でケース内に多くのガスが充満してると
ケースが耐えられる限度を超える爆発力が生じて…

　＼ﾎﾟ／＼ﾎﾟ／＼ﾎﾟ／＼ﾎﾟｰﾝ／
　/|　　　　 /|　　　　 /|　　　　/|
　|/＿＿　 |/＿＿　　|/＿＿　|/＿＿
　ヽ| l　l│ ヽ| l　l│　ヽ| l　l│ ヽ| l　l│
..　┷┷┷　┷┷┷..　┷┷┷　┷┷┷

「バッテリー爆発」で画像検索するとこんなのを見られる。
http://www.turi.co.jp/battely-18041.jpg
水素ガスが溜まって引火→爆発という今回の原発施設の爆発と同じ原理。
破壊力は大きいし希硫酸が飛び散るので後処理も大変。
バッテリーを甘く見ない方がいい。

593 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 06:34:49.94 ID:Z8iFjz5M

台湾ユアサのYB9-Bが送込みで6800円
古河のFB9-Bが送込みで7200円

どっちがいい？教えてエロい人。
というか古河大丈夫なん？

594 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 06:37:11.13 ID:T7qgudH/

GSユアサ、古河＞ユアサ

595 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 06:54:13.11 ID:Z8iFjz5M

さんくす。古河にお布施してくる。

596 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 08:01:23.69 ID:57F9acMO

古河のは7年使用してもまだセルが回ったなあ

597 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 08:58:37.87 ID:Mh3kP+yp

むかしから、地域的にGS（日本電池）のリプレイスバッテリーは手に入りにくかったのだが、
当時でも、複数のバイク屋で「交換するならユアサよか古河のほうが性能いいっすよッ」
と聞いた覚えがあるね、いま考えるに、古河がどうこうではなくてユアサがダメダメだったんだろう。

598 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 09:04:14.69 ID:Mh3kP+yp

というか、GSユアサのもいくつか装着してきたが、実感的には、支那製やACデルコ
と比べても入手価格に期待するほどの結果はなかったような・・・・・
GSユアサのCPはあまり良くない印象しかない。

599 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 09:26:22.51 ID:7khaJ2Ly

Yellいいっすよ

600 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 09:32:22.15 ID:Mh3kP+yp

Yellは、ヤフオク品にかぎっては出品元が怪しすぎるからイヤだ。

601 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 09:39:33.28 ID:GUiNBn/g

だったら高くても信頼性を買うと思って古河一択でしょｗ

602 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 10:00:58.44 ID:7khaJ2Ly

Amazonでも買えるよ

603 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 10:18:24.21 ID:WSPC9Sk5

>>575
そのストアは最悪だよ
俺も相当いい加減な対応された事がある

604 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 10:36:47.87 ID:7khaJ2Ly

ヤフオクバッテリー

新品なのにこのありさま
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1300930507016.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1300930548435.jpg

605 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 10:40:16.05 ID:Z0rWq3It

CCA測れよ
電圧とか意味なし

606 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 10:59:21.93 ID:7khaJ2Ly

CCA計測の欠点
現在の日本国内におけるバッテリーテスターの主流
ロードテスターによる測定が主流です。これはテストするバッテリーに大量の電流を与え、
放電した後の電圧を測定する方法です。しかし、

●大電流を流すためバッテリーの負荷が大きい
●劣化したバッテリーでも走行中、発電機により充電された直後に
　テストをして「良好」と診断される場合がある

607 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 11:32:08.50 ID:Z0rWq3It

だれもロードテストをやれとは言ってない。
俺が薦めてるのはCCA値計測だ

608 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 11:37:45.58 ID:hSMatDG4

>>606
それ、ロードテストの欠点で、CCA測定の欠点じゃないじゃん…。

609 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 13:06:16.79 ID:rcdsfyiq

安くて、機能が必要十分なCCAテスタのおすすめは？

610 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 15:54:23.39 ID:7khaJ2Ly

充電済みの謳い文句はあてにならんな

611 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 16:05:57.75 ID:xG+qxfEN

>>604
左のデジマル　380円のだろ　俺も持ってる

612 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 16:07:12.21 ID:7khaJ2Ly

380円だったかは覚えてないけど
かなりの安物に間違いはないです

613 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 16:08:09.49 ID:7khaJ2Ly

正直CCAなんて難しいことよくわかんない

だからここで勉強させてもらってます

614 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 16:09:53.01 ID:7khaJ2Ly

いやいやググりましたよ
だけど難解難入でわからのです

615 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 16:12:28.17 ID:7khaJ2Ly

×わからのです
○わからなかったのです

616 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 16:24:22.80 ID:Z0rWq3It

判らないのに>>606をしたり顔で貼るID:7khaJ2Ly

617 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 16:35:17.44 ID:7khaJ2Ly

それがググって出た結果

618 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 16:53:56.28 ID:7khaJ2Ly

ID:Z0rWq3It さんが聞きたそうなこと先に書いておきますね

Qお前低脳だろ？
Aはい、そうです。自力でなんとかできるなら最初からきません

Qお前貧乏だろ
Aはい、お金があれば普通に古河電池かGSYUASA買ってます。
　オクで買ったのも同理由から

Qしてやった？
Aそのつもりはありません。CCAで検索すると同じようなことが沢山でてきます。
　ちなみにさいきんの言葉でいうなら「ドヤ顔」ですね

619 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 17:14:03.07 ID:Z0rWq3It

>ちなみにさいきんの言葉でいうなら「ドヤ顔」ですね

この辺にID:7khaJ2Lyの性格が滲み出てる

知らない事より学ぶ姿勢が無いのが致命的だ
このまま社会に出たら味方居なくなるぞ

620 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 17:46:18.49 ID:lqwjtWzY

>>611
デジマルとテスターを一緒にするなよ‥

621 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 19:34:46.16 ID:7khaJ2Ly

>>619

学生か何かと誤解されてますか？

バリバリの社会人です。一応SOHO事業主ですよ。
毎年ちゃんとお国に税金も納めております。
もう10年超えましたよ。

性格を疑われてらっしゃるようですが
そのような覚えがありません。

622 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 19:36:45.59 ID:7khaJ2Ly

最初から
>>605

＞CCA測れよ
＞電圧とか意味なし

最初から高圧的

上から目線

そりゃ詳しいんでしょうけど
あなたの下では人材は育ちませんよ。

自分の知識をひけらかせたいならもっと他の方法があるんではないですか？

自分の知能に満足してるほど学びません
自分に欠点があると思う人ほど貪欲に求めます。

623 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 19:38:47.65 ID:7khaJ2Ly

お釈迦様は知恵第一の弟子舎利弗に言いました。
先に難解難入と書きましたが

法華経を解く時に
「舎利弗お前の知恵を使ってもわからないよ。なぜならお前は頭でわかるものではないから」
（難しく書くと経文になってしまうので）

不軽菩薩の人の敬いしはいかなることぞ
お釈迦様は知恵第一の弟子舎利弗に言いました。
先に難解難入と書きましたが

法華経を解く時に
「舎利弗お前の知恵を使ってもわからないよ。なぜならお前は頭でわかるものではないから」
（難しく書くと経文になってしまうので）

不軽菩薩の人の敬いしはいかなることぞ

624 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 19:39:30.54 ID:7khaJ2Ly

本当に詳しい人はどんなに難しい事でも保育園児にわかるように噛み砕いて話してくれます。
青年事業主異業種交流会に行っても
成功してる会社の経営者の方にお会いしてお話させていただいてもそうです。

なぜ噛み砕けるか

それは本当に理解して自分のモノにしているからです。

難しい物をそのまま押し付けつのは

ひけらかしもしくは実は人に説明できるほど理解していない、及び机上の計算しかしてない人です。

結局自分だけがよければいい”利己主義”にほかなりません。

625 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 19:40:11.92 ID:7khaJ2Ly

私が最初に画像を載せたのは
確かに電圧の表示と充電器の内容量表示です。

自分はお金がなかったけどオークションで買ったのはこんなものだよと
人柱的な発言からでした。

それで性格まで否定されるとは思いませんでした。

自動車のバッテリースレとは大きく違うようですね

せっかく高尚な知能をお持ちなのに残念な方ですね

626 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 20:00:06.29 ID:T7qgudH/

バッテリーにやけに埃積って見えるのは俺だけ？

627 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 20:11:59.61 ID:Z0rWq3It

「CCAとはなんですか？」

釈迦とか経営者とかタラタラ語れる口があるのに
この一言すら言えず、ネット上の情報も正しく処理できないのが気の毒だ

ここは保育園でも聞く耳を持っていない奴に教える所でもない

>>626
床も埃だらけだな

628 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 20:38:36.51 ID:7khaJ2Ly

口ではなく

文章ですか

すみません正確にしておきたいので

629 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 20:42:22.96 ID:7khaJ2Ly

ところで
ID:Z0rWq3Itさん
今日はこれで出かける用事があります。

返事は深夜か明日になりますがよろしくお願い致します。

追伸
「CCAとはなんですか？」と聞けば
「ググれ」と言われるのが２ちゃんねるのセオリーかと

630 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 21:22:09.52 ID:IFSoe0Kx

↑おまえのような愚か者のことをという

631 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 21:31:58.09 ID:kr2Cr9pJ

自宅待機の人だったらいたたまれないからやめれ

632 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 00:08:22.20 ID:b52muWzX

>>630

・・・・・・・・の意味ががわかりません
それともID変えたのか

>>631様
そうですね
もう挑発行為さえなければ

633 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 00:28:29.90 ID:qyaQWuEw

構ってちゃんが騒いで居ると聞いてやって来ましたｗｗｗｗｗｗｗ構って貰えて良かったなｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前ここは初めてか？力抜けよ

キモー(>_<)

634 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 00:46:33.10 ID:5Vd+/h3k

住人各位

wの多用はバカか釣り

スルーで

635 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 02:39:52.07 ID:DXiIPirG

スレが伸びてるなと思ったら、なんと醜悪な。
自分が大人だと言うのなら、煽りに対する耐力も身に付けましょうね。

636 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 07:36:12.45 ID:b52muWzX

>>605が他のバイクトピであらし行為してるから気を付けれ

637 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 08:25:21.75 ID:mO+76SVS

・・・・だって・・・・ｗ
ここは知恵遅れかよｗ

638 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 13:20:57.55 ID:LRCaiBo9

台湾ユアサと海外製ユアサってどう違うのか誰か教えてー

639 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 14:01:41.91 ID:pejjcYP9

自宅警備員とSOHO事業主ぐらいの違い。

640 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 14:07:04.44 ID:LRCaiBo9

どういうこっちゃ…台湾ユアサだと9000円↑、海外ユアサ製だと7000円↑
微妙な差っちゃ微妙なんだけどなぁ
おもいきって中華でいいんだろうか、悩む('A`)

641 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 14:17:19.80 ID:B/odE9xt

中国から買い付けるとコピー品をブランド価格で掴まされる可能性があるから怖い
中国製とわかってる中国製品ならebayとかでたまに買う

642 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 14:29:36.97 ID:Qy35FtTn

>>640
台湾も海外だし国内のＧＳユアサも今は海外製だろ

643 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 15:02:58.06 ID:LRCaiBo9

コピー品って見分けるコツとかあるの？
一応お店の写真にはTAIJIN　YUASAって書いてあったよ
台湾YUASAだったらこれがTAIWANなのかな？

644 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 17:12:07.79 ID:Qy35FtTn

気になるならここに載ってるバッテリー買えばいいよ
http://gyb.gs-yuasa.com/product/bikebattery/index.html

645 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 00:17:55.25 ID:K8bRRHAF

コピー品とか見分けるコツとかあるなら俺も教えて欲しいな

646 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 00:31:49.49 ID:AZRi87C+

会社違うらしい
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/4369334.html

647 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 15:02:03.81 ID:8ob7tti0

冬眠バイク復活させようとbal繋げても待機中からボタン効かねぇ。
んでこのスレみてグリグリ押したら無事動いた。
買って数回目の使用なのにボタンへたるの早いなぁ。

648 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 16:51:31.25 ID:K8bRRHAF

KOYOバッテリーとか最近売ってるのみないね
LONGさんはチラホラみるけど、安い海外製ユアサと大差ない値段だねぇ
台湾製のLONGと海外製ユアサバッテリー(中国？)だとどっちがいいんだろうね

649 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 17:33:57.19 ID:tsbQN+IS

CCAについては触れてはいけない

自宅警備員がわいてくるぞ

650 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 17:38:49.35 ID:tsbQN+IS

触れなくても横から粘着

651 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 09:47:57.01 ID:CSK8JuJP

今回のバッテリーは乗らないならマメに外して､常に満充電して使っているから4年以上持ってるわ｡

652 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 10:01:05.07 ID:XJm7X1tr

いまどきはバッテリーひとつ外すにも一苦労するバイクが珍しくないし。
そういうユーザーのためにこそ積載状態でもコンセントに繋げられる
フロート充電器やトリクル充電器がある。

653 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 10:16:23.10 ID:8vdjFx/U

知人の頼みでエリミネーターとかいう
250ccのバイクのバッテリー交換したことあるけど
マメに外して充電とかありえん作りだったｗ
自分のバイクならネジ一本外してタンク上げるだけなのに。

654 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 11:19:43.15 ID:BNN5gl5w

>>629
長々とみっともないですね。
「ググれ」と言われれば「ググっても分からないのでご教示願います」といえばいいんじゃね。

なんかさ、ACの宣伝の金子みすヾの詩を見ているみたいだ。

ググって適当に出たページを拾って見ました。
ＣＣＡはコールドクランキングアンペアーの略で、鉛バッテリーが持つ固有の「性能基準値」です。
（エンジン始動性能を表す尺度で、－１８℃±１℃の温度で放電し、
３０秒目電圧が７．２Ｖ以上となるように定められた放電電流）

655 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 12:25:49.17 ID:Kl5+l1x4

BALのボタンってなんなんだ
過去ログにもでてるし…勘弁してくれ

656 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 13:11:46.34 ID:OlMc521v

春だから？

657 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 17:07:58.14 ID:EwaqSMEC

BALのボタンは俺もなったなぁ
何でボタンだけそんなになるんだろ

658 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 21:08:52.37 ID:wHa3stSZ

どうだろう30回くらい使ってるがまだなのも無いな
異例の長寿？

659 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 04:49:02.33 ID:85osIPuE

買って半年も経ってないのにBAL1734のモード切り替えボタン効かなくなったorz

660 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 04:57:51.24 ID:y1Bg/247

売れてるランキングとかに充電器目立つようになってきたな

661 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 10:53:59.14 ID:DsQ9xPHl

BAL 安いから

文句は言えない

662 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 11:45:04.82 ID:wfD8cGpu

ひさしぶりにバッテリー方面をググっていると、オプチメイトが6になっていた。
5てのもあったのだろうかw　うちの4はとうとう2世代遅れになっちゃったな。

663 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 11:45:06.17 ID:Z4TOWJsb

安くても、ダメなものはダメ

664 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 12:02:36.90 ID:coIjdWhn

米国にはoptimate5があるみたい（サイトが繋がらないので詳細不明）
6は15Ah～だからバイクには4がいいのでは？

665 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 15:35:07.14 ID:sTKpcFnh

BAL買ったのが間違い

666 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 22:51:05.93 ID:Z4TOWJsb

んだんだ
せめてでかいの買えばいいのに

667 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 23:13:59.55 ID:0kyHcgDI

大自工業の社員が必死です！

668 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 23:51:19.75 ID:SRa4RV05

大橋産業の社員が必死です！

669 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 07:53:58.94 ID:iIhvCKpp

俺は大自派

670 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 20:04:02.21 ID:XzuoBLhG

大自工業の係長も必死です！

671 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 20:14:21.42 ID:l91Gtmo/

俺は車にも使いたかったからaccumate買った。
optimate4の簡易？防水機能やバッテリー活性化？機能もほしかったけど。

672 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 19:45:47.40 ID:EiHsKVTM

本当はAD-0002が欲しい

車にも使えるしね

673 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 20:19:19.86 ID:ZRvKPJIv

AD-0002は車板だと評判いいみたいね

ただ充電電流が2Aから、適合バッテリー容量が12Ah（5時間率）から
なんで、小さいバイクのバッテリーだとちとどうかな～と思ったり
バイクは10時間率だから単純比較しづらいわ～

674 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 22:26:45.36 ID:4NRuGpjB

あ、それダメ

675 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 00:13:57.31 ID:o9J9h60I

大自工業の社員が必死に否定に走りますぅ。

676 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 00:59:15.06 ID:2ag6gQCF

>>673
CTEKにすればいい

677 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 03:55:58.96 ID:19P991Sd

バイクメインなら
AD-0001もありまっせ

678 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 08:53:56.40 ID:Kk1QcE6s

大橋産業の社員が必死だな

679 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 08:57:04.35 ID:SsP9PZxo

>>673
メンテナンスモードは0.8A

680 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 12:19:19.88 ID:vqgm9TNl

>>679
電圧は？

681 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 13:41:57.89 ID:SsP9PZxo

>>680
その質問に意味はあるのか？

682 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 15:23:12.32 ID:0+yp602F

テンプレにあるPC-100、充電完了したら充電と完了いったりきたりするけど、これはあんま意味ないのかな…
定電流っぽいしバッテリーには優しくないのかな？　まぁ買っちゃったから普通に使うけどねｗ

683 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 12:03:25.97 ID:IgA7s54j

俺車と両用でPC-200使ってる

684 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 15:36:08.76 ID:TZOOcILY

バッテリ上がりだったバッテリをオプティメート4で充電して結果が
良好（LEDが黄＋緑）で終わったんだけど、どうも充電が弱くセルが
回りづらい（エンジンは掛かるようにはなった。）

で、ここからが本題なんだけど、充電を長く（48時間以内）して結果が
良好（LEDが黄＋緑）から非常に良い（LEDが緑のみ）になる事ってありますか？

685 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 21:22:14.62 ID:9sILWHUE

そんなこともあります
聞く前にためしてみたら？

686 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 21:24:23.64 ID:hjtgHrwg

ちょっとまえ充電してた時黄＋緑になってて
そのまま一時間くらいほうっておいたら緑になってたことはあった
ただ気温が上がったからとかそういう原因とかかもしれないけれど

687 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 21:30:34.50 ID:TZOOcILY

両名ともレスありがとうございます。

なかなかレスが付かなかったので、ものは試しと現在充電しております。
2日後また結果を記載します。

688 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 22:35:34.42 ID:brnAQWb/

>>681
車とバイクで電圧違う充電器もある

689 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 22:56:48.24 ID:Qs+wvDKj

>>688
そんなの個体差レベルの違いだろう。
バッテリーの電圧は化学的に決定されるから車かバイクかなんて関係ない。

690 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 23:24:07.37 ID:ZTTAg7nZ

食って掛かる馬鹿は放置で。

691 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 13:58:05.92 ID:IbS3W9R2

バッテリーも
充電器も

使えりゃいいって事で

692 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 19:56:24.03 ID:yRXiWRTB

ユアサバッテリーを買ったが1回も使えなかった…orz
偽物だったかなー？
暖かい昼間なら使えるが通勤時の朝は全くエンジンがかからん。

693 ：684：2011/04/04(月) 21:02:11.12 ID:wmsarlXf

>>685-686
ありがとうございました。m(__)m
先程帰宅し昨日から充電しっぱなしのオプティメートを見たら緑色のみに
なりました。もう駄目だと諦めていたので、結果に大満足です。

以上、チラ裏でした。

694 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:21:01.57 ID:p3wigr1t

>>693
実際に積んで試してみないとね。

695 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 22:44:31.93 ID:1tbgPEye

オプティ4で緑でもセル元気無いからデサルしたら結構回復した。
電球で10.5Vまで放電させてから簡素な自作パルス充電器で満充電
また放電とパルス充電を2～3回繰り返すとだいぶ回復した。

チラ裏

696 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 00:05:40.29 ID:rhiRb/O3

>>693
>>694そうそう
数時間放置すると結構電圧下がったりするし
最初の壁は積んで一晩置いてみてどうかだね

697 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 02:15:20.40 ID:XYXgWlE4

>>695
満充電のままデサル器を付けてるより　1度放電させてから満充電を繰り返したほうがいいの？

698 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 05:51:37.52 ID:9RZEWBai

うん、充電時に溶解した硫酸鉛が還元される。
満充電状態で長期間試しても効果は微少だった。
それから高圧パルス掛けると極板劣化が加速するからほどほどのレベルで。

699 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 13:11:15.53 ID:JajQsb+G

シーマリンで買ったバッテリが1年持たずに死んだので
monotaroのゲルバッテリー購入。
箱にはNBCと書いてある…　どれだけもつか楽しみ。
チラ裏スマソ

700 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 20:33:30.91 ID:rhiRb/O3

れぽきぼんぬ

701 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 22:13:54.18 ID:+F3wuTSg

>>699
俺もシーマリ即効で死んだ
保水すりゃ復活するかと
封開けて覗いたら陰極側のセルの極版だけグズグズになってて諦めた

702 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 10:48:03.53 ID:lF9nuvPd

YTX5L-BSのバッテリーがあがってしまった。
昔の車のバッテリーチャージャーならあるんだけど、これで充電しても問題ないかな？
2輪対応かどうかわからないんだけど。

703 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 11:52:02.44 ID:gODxKSiw

>>702
できればバイク用でチョロチョロと充電するのが吉
車用だと何も考えず「どーん」って充電するから痛みかねない

704 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 15:57:36.33 ID:lF9nuvPd

>>703
MF専用のじゃなくても30分充電とかなら大丈夫でしょうか？

705 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 16:27:19.36 ID:IMorE1G1

>>704
駄目

706 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 16:29:13.51 ID:rJr5CFwb

>704
横から失礼！

以前、バイク用のバッテリーに定格5Aの車用充電器をリード線ばらして
1本ずつ繋いで充電したらOKだった。

直に車用の充電器を繋ぐよりマシと思われ。

707 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 16:31:07.43 ID:rJr5CFwb

リード線はオートバックスとかで売ってるヤツね。

708 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 17:11:11.90 ID:s5HfbXkj

>>706
何をやっているのかが理解できないんだけど、
多分無意味なことをやっているんじゃないかと思われ。

709 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 17:50:56.55 ID:xLfPznnh

バラして一本ずつ繋ぐ　←これになにか秘密があるはずッ

でなけりゃ5Aのままだ。

710 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 18:15:00.42 ID:rJr5CFwb

バッテリーとワニ口クリップの間にリード線の長めのヨリ線を＋とーに一本ずつ繋いで、
抵抗代わりにしただけなんだけど。

>708
理解出来ないのに無意味な事と言い切れるのはスゴイね。

711 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 18:28:15.04 ID:IMorE1G1

無知って怖いね

712 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:14:05.60 ID:UAIFaU+u

こういうやつが火事とか予期せぬ事故を起こしてメーカーに注意文を増やさせるんだろうな

713 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:58:59.84 ID:rJr5CFwb

なんか、めんどくさい事になってるみたいだね。

>>702
>昔の車のバッテリーチャージャーならあるんだけど、これで充電しても問題ないかな？
>MF専用のじゃなくても30分充電とかなら大丈夫でしょうか？
こう書いているから「こういう手もあるよ！」と、教えてあげたのに。

まぁ、バイク用の充電器を買えば良いんだろうけど。

714 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 20:10:05.18 ID:IMorE1G1

めんどくさい事やってるのはおまえだろ
自分で何やってるかわかってんのか

715 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 20:12:46.65 ID:rJr5CFwb

じゃあ教えてくれ。

716 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 20:14:31.40 ID:TUUt/5Ox

どっちもどっちだな┐(´д｀)┌

717 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 20:18:50.71 ID:wro3NkOO

ヤフオクの充電器が激安なんだけど、どうかな？
維持充電ってトリクル充電のこと？
ＭＦ対応だけど、充電時の電流が分からない？
買ってもいいかな？

教えてクンですまん

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v182155656

718 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 20:45:34.64 ID:C9k3ylm4

抵抗・・・
やったこと無いけど発熱しないの？

>>702
容量(１０時間率)：4.0Ah
通常10/1の0.4Aで10～11時間充電

>MF専用のじゃなくても30分充電とかなら大丈夫でしょうか？
緊急時4Aで一時間って書いてあると思うけど密室型のバッテリーは、
電流高いと内圧上がって、まず液漏れするから止めておいた方がいいと思うよ

このPDFが詳しく書いてる
http://akizukidenshi.com/download/kairo/%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF/%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8%E9%96%A2%E4%BF%82/H003_%E9%89%9B%E8%93%84%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E7%94%A8.pdf

冬場乗らない人はトリクル充電しないとすぐ上がる＆サルフュｰジョン化するね

>>717
小さくて読みにくいが密閉型と開放型両対応って書いてるから大丈夫じゃない？
ただ電流高そうだな～

719 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 21:46:13.09 ID:rJr5CFwb

>718
ヨリ線は火傷するほど熱くなるので、外か机の上がおすすめ。
室内の場合、換気も忘れずに。
時々、バッテリーの温度・気泡の音と電圧のチェックも忘れずに。

何度もやるとバッテリーの寿命を縮めると思う。

720 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 22:12:19.27 ID:qUSX32Je

みんなもわかってると思うけど事故を起こしたくなければ ID:rJr5CFwbは完全無視で

721 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 23:11:12.91 ID:On8Q9pbE

ヨリ線は面倒だから21～23Wの電球を1個挟んだ方が楽だな。
殆ど点灯しなくなったら満充電。

722 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 01:06:49.83 ID:kIWykd8/

送料込みで充電器3000円で買えるのになんなのこの馬鹿

723 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 02:01:03.79 ID:3ONu0uF6

商社でBALたん買わずに
ホームセンターあたりで充電器買って地元にかね落とせよ。

724 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 02:07:26.38 ID:FPQhOo1f

>>710
すまん、無意味ではなかった。
>>719を見たら非常に危険なので絶対真似してはいけないレベルだった。

725 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 07:19:25.10 ID:ZtMizprZ

>>719

あんた色んな意味ですげーよ。

俺なら怖くてよーやらんし専用充電器買えば壊さない限りずーっと使えるし
冬季のバッテリー保管にも使えるし。

726 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 09:55:56.13 ID:8RHQsh/V

NBCのゲルバッテリーに興味あり

727 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 10:54:17.32 ID:U5X31Fdw

ID:rJr5CFwbが正真正銘の無能

728 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 11:21:42.83 ID:UjXG3vvp

まぁお気楽スレですから。

墨汁入れて喜んでる馬鹿もいるから。

いいんだよ！人間だヵら　
　　　　　　　　　　　　みつを

729 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 11:33:00.48 ID:VfiKG4b8

だ　も　の

730 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 12:28:37.90 ID:fdwfJ+AM

>>726
モノタロで買ったNBCゲルバッテリーつけて三日目、なかなかイイ。
送料考えたらヤフオクの中華バッテリーよりお得。
18ヶ月保障と箱に書いてあるが本当かな？？

731 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 13:06:03.59 ID:U5X31Fdw

交換とか何らかのサポートを受けられるんであって、18ヶ月以上使える保証ではない、ということだよ勘違いしないでね

732 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 13:12:45.52 ID:fdwfJ+AM

なるほど
ゲルだけ18ヶ月だから余程性能に自信があるのかと思ってた

733 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 13:16:29.20 ID:8RHQsh/V

駆もゲルだけど

高いよね

734 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 13:17:59.46 ID:U5X31Fdw

>>732
２年後にレポしてね笑

735 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 13:21:31.66 ID:fdwfJ+AM

1年半持てば満足

736 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 21:08:25.13 ID:pXXoSlp0

YB14-A2互換のCB14-Aを3600円(＋送料630円)で購入。
どこを見ても製造元がわからんね。
ttp://nbsj.ocnk.net/product/1055

737 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 22:28:19.12 ID:3lfzXxcc

半年毎の定期レポをきヴぉういたす

738 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 23:18:02.09 ID:6jh7jVI+

中華で寿命死なら大往生だろ
何が怖いってついさっきまでビンビンだったのが
旅先だろうがお構いなしに突然死することよ

739 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 00:08:28.02 ID:qa0bzuHx

駆ゲルがまだ安かった頃にYTX14BS互換入れた。
月に一度しか乗らず補充電は12.5V割り込む前に３～４回したかな？
一年半経過したが未だ元気だ。
でもやっぱ端子部分とか雑で安物感バリバリ。
ナットが真っ直ぐに入らんのだよ。
ヤスリで修正したからいいけど。
ホムセン等に置くようになってから高くなったよな～。
FIのリッター車で出先で突然死は地獄だから次は国産にするわ。

740 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 01:09:43.00 ID:hmJ4yJ1Q

国産ってまだあるのかどうかだな

741 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 08:32:13.58 ID:T2lzmpJ2

シーマリンの俺もすぐダメになったよ。

742 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 08:36:35.87 ID:C/i0QMAM

国産ユアサ3年目、最後に乗ったのが去年の11月末で
昨日約４ヶ月ぶりにエンジンかけた。普通にかかった。
バッテリー無負荷で12.6Vで問題なし。
メインに搭載の中華バッテリーは7Vで完全死…やっぱ国産だな。

743 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 18:02:08.66 ID:jpQVzk2Q

バッテリー云々よりも、４ヶ月間放置ってとこが問題じゃないかな。

744 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 18:22:29.33 ID:h6cS2lMH

海外YUASA(ユアサ)バイク用バッテリーYTX5L-BS
http://www.nanshin.net/battery/bike/yuasa/product/ytx5l-bs_yuasa.html

これって安いんですけど、どうなんでしょうか？
中国製だから粗悪品ですか？

ユアサ、GSユアサ、台湾ユアサ、海外ユアサ、ってどう違いがあるのでしょうか？
ユアサだからとりあえず、どれも信頼してもいいのでしょうか？

745 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:29:25.45 ID:a7HNHJbi

オレ的解釈では

GS-YUASA かなり信用できる
YUASA 信用できる
台湾湯浅そこそこ使える
中国湯浅純中国製よりマシ

746 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:44:36.86 ID:l7bsVb1q

うーん、ちょっと疑問なんだけど
先日友達のバイクのバッテリーがコンビニで切れて車でジャンプ？させようとしてました。
で、色々ケータイで調べたら大丈夫と書き込みがあったので実践しましたが・・・

①車のプラスに接続
②バイクのプラスに接続
③車のマイナスに接続
④バイクのマイナスに接続しようとしたら・・・

火花がチリまくって電極に少しえくぼが・・・
同じ12Vだったので大丈夫だと思ってたんですが・・・

バイク屋に行きその話をすると「大丈夫なはずじゃね？」みたいなこと言われましたが納得できないので書き込みさせてもらいました。

747 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:53:34.62 ID:6dC2lpVr

湯浅誠

748 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:55:40.25 ID:C77hgPln

>>746
中学校理科の参考書拾っておいでよ

749 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 20:59:58.72 ID:l7bsVb1q

（´・ω・｀）

750 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 21:11:31.36 ID:a7HNHJbi

トモダチバイクバッテリーは上がって電圧が下がってました
そこに元気な電圧をジャンプさせました
さて電流はどうでしょうか？

ヒント：何故ジャンプコードって太いのでしょう

751 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 21:27:11.56 ID:So0qDn2f

>>746
大丈夫っちゃ大丈夫なんだけどね。
バイク側のマイナスはボディーアースさせるといいのよ。

752 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 22:06:15.45 ID:h0G//dmz

別に火花が散ってエクボが出来たぐらいでだから何？って感じだけどな

753 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 23:10:33.96 ID:jpQVzk2Q

ベッキーのエクボはかわいい！！

754 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 23:27:26.79 ID:4CvdjGkp

オレのタンクにもエクボがあるんだ。
どこで作ったんかだか、、

755 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 00:02:02.72 ID:UrYCuVWy

ジャンプしたからじゃね？

756 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 00:08:36.57 ID:PH2RXPeW

そうマイナスをタンクで違う違う。。

757 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 00:30:00.38 ID:8J8mNLY6

笑窪と言えば四輪って後ろの一部が凹んでることって意外と多い気がするんだが
バイクが突っ込んでる…わけじゃないよなぁ。
まぁ、電柱かなんかに当ててんだろうな。

758 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 01:24:16.61 ID:3mMj2rX5

電圧低いトコにデカいサイズの満タンバッテリーつなぐって
バッテリー溶接するみたいなもんだからねぇ。

長いこと放置してて完全にアガってるような時は
ジャンプ頼まれても断って充電器使うように言う。
バッテリーの管理がいい加減だと爆発だってあるし
救援側の電装に被害出ることもあるし。

759 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 04:33:25.15 ID:QEjNt2iO

そうそう、実はバッテリー上がりじゃなくて、中華バッテリーではあり得る
極板間ショートの突然死だと、ジャンプしたらスゲー怖いことになる。

なので、突然死した中華製にジャンプは危険。

760 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 12:05:29.00 ID:MY/iDTYr

>>758
なるほど・・・
バッテリーのジャンプ方法なんて教習所でも習わないし結構いい加減・・・。
てか教えない理由はトーシロが触って爆発やらしたら大変だからむしろJAFれ！ってことかな？

カオスバッテリー・・・
好きですパナソ

761 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 12:33:29.05 ID:guvbCuEb

火花が飛ぶのは仕様だぬ
大電流が流れるんだから

+と+を繋いだら
元気なバッテリーの-と
弱ってる側のフレームやエンジンハンガーなどと繋ぐのも手
火花は散るけど悪影響少ない
多少焦げても構わんような箇所（交換可能なネジの頭等）に接続
火花が散るのは繋ぐ時、外す時、接続がいい加減でしっかり接触してない時

バッテリーから遠い箇所に繋ぐと電気が足りなくなる可能性はあるが
バッテリー直近で火花散らすと水素爆発でバッテリごと粉砕する恐れアリ
希硫酸や破片浴びて人もバイクも危ない
密閉式バッテリーが主流になったんで
以前ほど爆発事故は無くなったが

762 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 14:09:46.59 ID:6JIihrbZ

下手やって怪我や死亡しても自己責任だからね
俺は離れて見てるよ

763 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 16:24:52.94 ID:su7PdSse

>>762
わかったから黙ってろよ。
いちいち口出しすんなよボケ。

764 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 23:01:38.21 ID:rRNH/fSr

>>763

わかったから黙ってろよ。
いちいち口出しすんなよボケ。

765 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 23:27:41.65 ID:tHkkkJC+

このスレ的には、ボッシュのＭＦの評価ってどんな？

766 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 23:38:35.86 ID:MY/iDTYr

>>761
ありがとう。
つまりマイナスは端子をつなげるよりボディーアースでもした方が安全かつ安心ってワケか。。。
なんか火花とか散ると感電するのかな・・・みたいな疑心暗鬼に陥ってそのままJAFったりバロンったりするからなぁ。。。

でもビビるよねぇ・・・

767 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 00:56:09.73 ID:xc/77Rl6

>>766
だからさ中学校理科の参考書拾っておいでって。

768 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 01:58:18.29 ID:Nv8MDD65

で、ボッシュは？？？

769 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 02:19:24.46 ID:/jDmxvJ2

ユアサのアド１２５のバッテリー17000円で2年しか持たないのは辛い。
充電器で充電したら長持ちするのかな

770 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 02:43:35.73 ID:RZJDFctt

通勤などで毎日乗るか、たまにしか乗らないかで話は変わる
走行中の電圧測ることができれば判断しやすくなる

771 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 03:18:39.44 ID:Z59TFULs

突然死を覚悟できるのであれば中華は悪くない選択肢だと思う

772 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 10:36:44.15 ID:LhYqvWz0

デルコ、ＡＺ、台湾ユアサらへんは品質的には同等かな

773 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 12:44:45.47 ID:zcxv93nV

そこでこのスレ的には、充電器＋パルサーセットの徹底管理体制で・・・

安い中華を使う！ですよ。

ザ・リスクヘッジ！

774 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 12:58:50.36 ID:KNGBMTBt

安い中華を使うなら、乗らない時は外して補充電がセオリーと言い切ってもよいと思う
乗らない時が多いから安い中華で、と考えるのは間違ってる。それだったら2-3個まとめ買いしておかないとな

775 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 13:07:16.04 ID:dOTm3s3O

補充電してるなら、取り外す必要な無かろう。

776 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 14:34:54.22 ID:KNGBMTBt

ガレージに電源が無い人はどうすんだ？　想像力がないな

777 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 15:00:03.67 ID:3cctRrP1

そりゃそうだ

778 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 15:17:04.17 ID:iV34cGtP

置き場に電源なかったら予備バッテリー買って室内で補充電。
んで、2週間ごとに入れ替えてリスク分散。面倒だけどやってた。

779 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 15:26:52.44 ID:dOTm3s3O

電源作ればいいんでないの？
補充電用バッテリもう1個あれば・・・・
電池からでも出来るし、発電機ってのもあるけど
そう言えば車のエンジンは発電機だな。

780 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 15:32:29.35 ID:dOTm3s3O

ふと考えた、リチュウムイオンで軽量のポータブル補充電器作ったら売れるかな？
連投すまそ

781 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 15:44:32.34 ID:hmc6nGvr

バッテリー使ってのバッテリー充電は満充電にならんのちゃうか？

782 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 15:53:27.32 ID:dOTm3s3O

>>781
もちろん昇圧＆電流制御回路を用いる
直接はダメよ！（乾電池でも）

783 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 15:55:59.07 ID:sBz3KYkd

昔自作を考えた事あったけど
昇圧するから電源は何でもいいけど
コスト的には小型鉛シールドかな

784 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 17:15:12.46 ID:00UwF9SQ

バッテリー2個使って１個充電すればＯＫ

次々入れ替えればいいんじゃね？
おれって天才だろ？

785 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 17:39:17.69 ID:1o5i+NYv

たまには走れよｗ

786 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 17:53:10.33 ID:ztuMjayW

づ太陽光

787 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 22:29:07.64 ID:Z/oKlrZC

>>786
バッテリーに日光浴させるんですね、わかります。

788 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 22:55:46.59 ID:Z59TFULs

雑に扱ってもしあぼんしても痛くないのが中華の特権だろうに
本末転倒とはまさにこの事かｗ
つか、中華が平均して寿命短い理由はほとんどが内部の破損でしょ
逆にそれさえなければ国産品とそこまで大きな差はないと思うが

789 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 23:05:29.61 ID:1o5i+NYv

最初から弱いとか突然死とか寿命なのかなｗ

790 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 01:00:04.43 ID:+DK71FRt

国産との差は結構あるよ。

材料の品質からして違うから、大差無いって言い方は間違いだね。

791 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 03:29:08.09 ID:isYeVaSR

中華に手を出すならリスクヘッジで統計学を駆使するしかない。

オクあたりの評価の数などがいい指数。
なのにワケわからん通販中華に手を出し失敗するヤツはアホかと思う。
万単位で評価があるのは過去の取引実績だから良品にあたる確立も上がるというのに。

792 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 12:04:55.54 ID:04VvmJel

安物買いの銭失いってのが極端に出るのがバッテリーってことか・・・

793 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 12:11:09.17 ID:WDx32zuk

>>791
オクの評価が３年後につくなら、まあ役にたたんこともないがな。

794 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 12:58:39.13 ID:GB9v5HlZ

中華以外のYTX5L-BSで一番安くてオススメバッテリーってどれになりますか？

795 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 20:14:23.78 ID:wqFW48Fr

>>794
バイクパーツセンターのＣＴＸ5Ｌ-ＢＳはやめといた方が良いかと
オクで最安だったので去年の７月に購入したけど、今年の冬を乗りこれなかった・・・
冬季はバイクから外して、月一で充電していたのに・・・

今度は懲りずにジェルタイプの中華に挑戦予定w

796 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 00:12:48.73 ID:ze3p0pbt

>>795
あんまり安いんでそこから買ってみようと思ってたところwww
ちなみに突然死亡？徐々に死亡？
>冬季はバイクから外して、月一で充電していたのに
ってことは春になって取り付けたら死んでたってこと？

797 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 00:34:00.09 ID:NXkmyeji

>>795
＞安心の走行距離無制限・1年保証付き！！

まだ間に合うだろｗ

798 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 07:35:36.33 ID:1B2FSUiR

>795ですが、状態的には徐々に弱っていく感じですかね
もう寿命！って感じに弱っていくって感じを得ました

ちなみにその前に使っていた、駆のジェルタイプも保存していて、
こちらも定期的に充電していて、試しに使ってみたら、駆の方が強くセルが回る始末・・・
駆は４年物ですが・・・

１年保障の件は、もともと安かったんで、問い合わせる気も沸かない・・・
もともとネタで買ったんで・・・

799 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 08:30:41.25 ID:YI+2GKox

車バッテリートピより引用

【ジャンピング（セルブースト）のやり方】

①救援車のエンジンはかけたまま。両車のライト類やオーデイオなどをOFFに。
（ただしハザードなどの必要灯火はその限りではない。）
補足：ものの本では安全のためにエンジン停止を指示してるが、危険性は変わらないし
むしろ停止すると「ミイラ取りがミイラ」になる恐れあり。

②救援車の＋と被救援車の＋を赤いケ－ブルでつなぐ。

③救援車の－に黒いケーブルをつなぐ。

④被救援車のエンジンブロック金属部に黒いケーブルのもう片方を繋ぐ。
注意：最後に接触させるワニ口は必ずバッテリーから離れた金属部にすること。
逆にはずすときは最初。これはスパークによるバッテリー引火を防ぐため。

⑤救援者のエンジンを吹かしながらしばし待つ。被救援車のバッテリーを充電する。

⑥被救援車のエンジン起動を試みる。10秒以上セルをまわさないこと。かからなければしばし待つ。
バッテリーに過剰負担をかけるうえ、セルが焼けたりする恐れがある無理なら素直にあきらめる。

⑦めでたく掛かったら②～④の逆手順でケーブルをはずす。

⑧被救援車のエンジンを吹かし、１０分ほど充電する。再起動と走行のための電気を確保する。
特に出先ではすぐに出発してはいけない。

⑨工具・ケーブル・三角板などの忘れ物なきよう注意。

800 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 18:17:55.65 ID:6vS/hrDk

ありがちなオチとして

バッテリー繋いで何とかエンジン掛かる
「ありがとうございました」と言ってエンジン切ってしまう奴

801 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 18:36:37.67 ID:0dlz6sjU

バイクパーツセンターのはつごう４個利用してるけど、それなりに使えたけどな
ただしこの会社、対応最悪だから多分1年保証もあってないものと思うべきじゃないかな

802 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 19:25:03.20 ID:LCmSSSHt

業販用ページ（？）は一般人お断りって書いてあるしな
質問やクレームを出すような人は要らないってこと

803 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 21:42:06.23 ID:ze3p0pbt

バイクパーツセンター買ってみようかな
ＧＴ１２Ｂ－４の互換品はが１５９０円って笑うような値段
１年持てば元取れるねwww

804 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 21:55:30.08 ID:D+hr2hET

スレ違いだがバイクパーツセンターのディスクローター買おうかと・・・

勇気あるやろ

805 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:06:08.21 ID:vzn71MeC

古河のftx12-bsが5年以上もった。当たり前だけどやっぱり国産ブランドがええわ。

806 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:59:21.57 ID:CG6MIy/P

GSユアサの開放型バッテリー購入しました。
正規ルート物です。
これってインドネシア製だったんですね。
新神戸にしきゃよかった。

807 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 23:09:41.73 ID:TiOjq3Ue

おのれが日本語に不自由なくせして、印度尼も新神戸もなかろうに。
バッテリーの生産地を気にする前に、じぶん自身がぬっぽんずんとして
恥ずかしくない知性・理性を身につけるべきだとおもうね。

808 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 23:16:12.94 ID:UHHsGlB9

バイクパーツセンターや中華の色々な新品バッテリーを六回購入したが全て１ヶ月で死んだ、中華はこんなもんかよ糞が！と思いつつ六回買ったがさすがにおかしいと思いバッテリー七個目でレギュレターも一緒に変えたらなおった。
もっと早く気付くべきだった。
あほくさ。
良い勉強になったわ。

809 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 23:59:15.29 ID:LCmSSSHt

ちなみにバイクパーツセンターからバッテリー（4lbs）をニ個仕入れたんだけど
ニ個とも死亡

810 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 00:01:23.15 ID:NXkmyeji

俺なら家から近所だから何かあったら直接文句言いに行くｗ

811 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 16:08:36.05 ID:Cz65ukbe

密閉型なんだけど運送やさん真横にして運んできたんだけど問題なし？
俺も焦って包みがあるからどっちが上かわかんねええええ！とぐるんぐるんまわしてしまったし
ちょっとおいといた方がいいとかありますか？

812 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 16:16:07.75 ID:hxKei3nC

>>811
使うときに正規の向きなら問題ない

813 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 16:24:50.64 ID:Cz65ukbe

>>812
よかった
ありがとう

814 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 20:11:41.22 ID:hdhO7AHy

バイクパーツセンターは賛否両論で笑うwww
それだけハズレが多いってことは、買ってるヤツも多いってことだな
文句の言わない当たりのヤツもいるんだろうね

815 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 20:47:13.94 ID:ibkQwJqM

バイクパーツセンターのブレーキディスク使ってるが
いたって普通
新品は純正でも食い付き甘いから
最初はちょっと効かない感じだったけど
当たりが出たら純正と変わらんな

816 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 21:50:58.98 ID:60ZN/C6Q

アドV125だと足周りがブレーキに負けてるから逆にちょうどいい感じだお

817 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 21:55:04.53 ID:kYESzfTT

つーかアドは六角とスパナとかだけでバッテリーはずせるから
盗まれないか心配でしょうがないわ

818 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:03:11.82 ID:KXpRffn8

シグナスＸも同じようなもんだよ
キーシリンダーの下側に蓋があってボルトを外すとバッテリーがこんにちわ

4ストJOGもアドみたいな感じでステップの蓋を外せばバッテリーが顔を出す

つーか最近のスクーターってこんな安易な場所にあるの？って感じ
JOG-Zとかは面倒な場所にあったんだけどスペースの問題なのかねぇ

819 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:07:01.60 ID:60ZN/C6Q

>>817
あれは本当に何も考えずに設計したんだろうなという感じ
他にもガソリンキャップの締め過ぎで簡単にあぼんしたり
キックペダルに引っ掛かってセンタースタンドが完全に戻らなかったり
汎用の前カゴ付けたらウインカーが完全に隠れたり
スズキクオリティのオンパレードだぜ

820 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:47:15.56 ID:BrZETW2S

工具があればバッテリー盗めるバイクは結構あるんじゃないか。

821 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:51:40.81 ID:g46bndan

バッテリー外すなんてどれもそんなもんだろ
KDXもx4もジェベルもなんもかんも考えうる最低限の工具で外せたし外れないと困るし

などと考えると、バッテリー盗難ってありそうで案外聞かない話ですね。

822 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:57:13.27 ID:BrZETW2S

ＧＳユアサのＹＴＸ12-ＢＳが届いた。バイクが快調になってうれしい。
年に4回くらいしか乗らんけど。

823 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 00:06:09.56 ID:IVA2AQvB

>>821
KDXはバッテリーレスだ
盗めるバッテリーが無くて悪かったな！

824 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 00:11:44.00 ID:lVMnVHJw

ごめん付いてたかったっけか？
そういえばキック始動だったっけ

825 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 00:19:02.12 ID:n5cKKL3y

なんでバッテリーって－から外さにゃいかんの？

－端子がアースに繋がったままだと車体全体に電気が帯電したまま(ボディアース？)で感電するリスクあるから？

良く分からん解釈してるかも････

826 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 00:44:26.89 ID:dTRKyGkd

>>825
ミス無くやればどっちからでもいい。

マイナスを付けたままってことはマイナス極とボディは繋がったまま。
その状態でプラス側を外す際に工具をプラス極に当てたままで
うっかりボディに触れたりすればショートする（溶接に近いスパーク）。
逆にマイナスからやれば工具がボディに触れようが関係ない。
ただそれだけ。

827 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 01:15:15.74 ID:fACZ2INF

>>826の言うとおりショートを防ぐため
長期保管する時はマイナスを外しておくとバッテリー上がりを（完全ではないが）防げる

828 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 01:53:56.42 ID:OfXZTQ76

とくに４輪用などの突起してる端子類には注意しないとね。

ちょうどスパナが端子間にぴったりのサイズなんだよね。

829 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 02:14:22.02 ID:cqv9quGG

スパークで溶接痕作るくらいなら良いけどね
充放電直後だとバッテリーが水素ガス出してる事がある
水素ガスが爆発した時の破壊力は原発で見たとおりｗ

830 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 02:29:48.09 ID:agLqbJQt

>>829
水素だって密閉状態で爆発させないと
効果的に爆発しないし、その軽さから浮いてしまい
野外のバイクやそこそこのガレージなら作業環境に存在しないよ

それでも水素爆発に予防したいなら、バッテリ云々でなく衣服に
及んで静電気対策も防爆工具も必要だし、換気を徹底することも必要

放射能漏れを防止する、無窓の密閉家屋に大量にたまった水素の事故を
バイクのバッテリで実現するのは、故意にやってもかなり至難の芸当
段ボールにでも入って作業するか？

831 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 04:02:28.91 ID:cqv9quGG

>>830
毎年50件程度のバッテリー爆発
ttp://www.baj.or.jp/frombaj/10.html
http://panasonic.jp/car/battery/teach/data/TS-010.pdf
静電気対策や換気も無論必要
報告されたもののみカウントなんで実際には数倍の爆発事故があると思われ

空気中に放出された水素ガスは導火線にしかならん
爆発するのはバッテリー本体（原子炉建屋に相当）
http://triptoatlanta.blog32.fc2.com/blog-entry-122.html
プラ破片や希硫酸を全身に浴びる事になる
毎度火花を散らせつつバッテリー接続弄ってても必ず爆発する訳ではないが
条件さえ整えばいつでも爆発する物

832 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 06:43:03.23 ID:0FEhNx5g

子供の頃にイタズラで開放型を充電中にライターで火を付けたら
こっぱみじんに爆発して、まさにプラ破片や希硫酸を全身に浴びた。

すぐに服を脱ぎ捨ててシャワー浴びたので大事には至らなかったけど
とにかく時間が経つにつれて希硫酸がかかった服はもちろん
そこら中のものがボロボロになって酷く叱られたな。

833 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 13:12:26.44 ID:OfXZTQ76

とてつもなく馬鹿だったんだ。

834 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 14:21:29.33 ID:tKgQATYw

　　　　　　　/|
　　　　　　 |/＿;：･;`
　　　　　　ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷

835 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 08:53:36.44 ID:Mwv5VPST

>>832
恐え～。
とか言いつつ、俺も6Ｖのバッテリーに12Ｖをつないだ事があったな。
ブクブク泡が出て「充電されてるぞう」とか呑気に思ってた。
オマケに最初は直列につないでコードが焼き切れた。
無知って恐いね。

836 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 09:37:18.25 ID:FALQTUpH

俺は16の頃、一晩中強制的にショートしっぱなしとか
電解液を捨ててバッテリー強化剤100％にして使ったり
6Vに12Vで充電してものすごい勢いで沸騰してたが一晩放置してた。
もちろんキャップを開けていたが部屋の中で今考えると恐ろしい。

837 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 12:25:14.44 ID:Glcnn62/

丸6年使用して11vでバイクでは全く充電されなくなったバッテリーを
新しいのとついでにBALも入手したので昨夜古い方を朝まで充電してみました
すると12.9Vになったのですが、これはバイクが悪いのでしょうか？
バッテリーは14B-4です

838 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 12:34:31.64 ID:nyXS+2ZR

バイクが出してる電圧測ってみたら？

839 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 12:38:13.93 ID:5DIotoNV

>>837
充電直後の電圧じゃなんともいえない

840 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 12:48:44.79 ID:Glcnn62/

レスありがとうございます
バイク側というとどこで当たればいいのでしょうか？
充電直後はあてにならないのですね
帰ったらまたチェックしてみます
バッテリー劣化だけだといいんですが・・・金がないので

841 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 14:46:04.98 ID:5UZQuO0G

>>840
１週間放置してみて12.6v以上なら大丈夫じゃね
劣化して駄目になったバッテリーは1日で12v切ってしまうけど…

バイク側は、エンジン始動してアイドリング時の電圧を測る。一般的には13-14.5vが正常

842 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 17:46:44.86 ID:Glcnn62/

皆さんレスありがとうございました
一応報告ですがアイドリングで計測して14Vでした
古いバッテリーは10時間で、すでに12.4Vでした
一安心ですかね～

843 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 18:01:05.73 ID:sGlTtRkW

セル回してエンジン掛かればおｋじゃね？

844 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 18:49:07.96 ID:lJxmmtX6

今後も補充電しつづけるならOKだけど、換え時かもね。

845 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 18:58:19.61 ID:Glcnn62/

あっすいません…
いまバイクには新しいバッテリー装着しています
古いのは既に外してある状態です
バイク側の問題で上がったのかと心配していたのです
ですんで古い方はガンガン電圧下がっていってほしいところなのです

846 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 19:08:07.11 ID:5UZQuO0G

>>842
一安心ではないだろｗ
まぁ、泣きを見るのは君なので、どうぞご自由に

847 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 20:34:33.32 ID:1QmOjMKe

おまいはちゃんと嫁
おまいみたいのが泣きを見る

848 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 20:36:55.82 ID:5UZQuO0G

↑バッテリースレはたまに喧嘩売ってくる馬鹿がいるから困る
どこぞの業者なんだろうか

849 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 20:43:35.73 ID:1QmOjMKe

だからちゃんと嫁って
お前もシナ製か？理解できんのか？

850 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 21:19:05.64 ID:mvLRZtAU

嫁がシナ製って恐怖

851 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 22:55:14.28 ID:rXsG7R3E

ヤフオクで売ってる2500円位の古河とかGSユアサって粗悪品？？

852 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 22:56:28.85 ID:7Ug8snZU

ヤフオク

853 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 07:07:31.46 ID:xc2phF48

BALがきちんと充電してる事が問題だと思うんだが・・・

854 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 09:56:55.30 ID:8sbRlpiZ

春だ！バイク復活だ！と朝からバッテリー充電しようとしたら、BAL1734のモード切替スイッチが死亡してた。
分解して接点回復剤塗ろうにも変なネジ穴使ってるから分解できないし、ぐぐったらdonalspapって人が1734おばかじゃん
って評価してるしバッテリー買いに行ってくるわ。

855 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 10:22:34.28 ID:65h8zpEH

普通にマイナスドライバーで開くよ。
ラベルの下にも一つあるから忘れないでね。

856 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 15:52:31.05 ID:8S5WWhHI

donalspap に一致する情報は見つかりませんでした。

857 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 20:01:28.44 ID:8sbRlpiZ

>>855
マイナスドライバ試したらネジ穴馬鹿になってもうた。

>>856
ごめん、最後のaが抜けてた。

858 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 20:27:07.01 ID:65h8zpEH

まさかマイナスドライバでそのまま回したんじゃないよね？
押さえつけながら回さないとだめだよ！

859 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:26:28.26 ID:q6y3HOSh

>>850
いや、俺はシナ製の嫁が欲しいぞ。

860 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:36:28.82 ID:q6y3HOSh

冬に息も絶え絶えだったバッテリーが元気になった。気温の影響って大きいもんだね。
パルス充電しておきたいところなんだけど、生憎トリクル充電器しか持っていない(悲)

861 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 23:44:41.18 ID:wjKM7tvZ

寒いとバッテリー活性が鈍るほかに、オイル粘度、キャブヒーターなどの
ハンディ抱えるから、暖かくなると開放されて凄く元気になったように感じる。

でも劣化は進んでるから、たまにはデサルしたいね。

862 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 06:21:00.35 ID:ogyB4K7e

原スク用に一昨年の11月に買ったF1バッテリー1500円が死んだ
出張で2月から２ヶ月間全く乗らなかったからだろうが
外しておけば良かったかな？
乗り続けるか充電器につないでおけばまだまだ生きてたかも

さて次も通販の安物にしますかな

863 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 06:26:59.02 ID:ogyB4K7e

>>862
でも
エンジンはキックでかかるタイプなので走れるけど
アイドリング状態だとウインカーが点滅しない

吹かせば普通に点滅するけど
こういう状態で乗り続けるのはバイクに悪い影響ありますか？
バッテリーはそのうち替えるつもりだけど

864 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 06:55:54.92 ID:xeS5boHw

燃費が落ちる場合がある

865 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 07:24:37.85 ID:CjBkrywe

電気系統に負担がかかってそっちが壊れることもあるんだっけ

866 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 10:16:08.56 ID:kl3BTc/3

>>863
バイクに対する影響より、乗り手に対するメンタルへの影響が大きい！

867 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 10:50:49.22 ID:ogyB4K7e

>>866
皆さんレスありがとう

乗っててもやはり気持ちが落ち着かないですね
1600円のカルシウムバッテリーてのがあったので試してみます
バッテリーに血液や骨は無いのになぜカルシウムなのかは理解してないけどw

古いのは外してオプティメイト4で再度充電にトライしてますが
多分ダメでしょうね

次は2年保ちますように
アーメン

868 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 16:19:21.54 ID:qpMAGS4j

旧車系レギュの互換に参考になるサイト
http://www.te-motorcyclespares.co.uk/RegRecs.asp

869 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 18:55:47.04 ID:Gpg+LkKL

DHC DSB11 バッテリーテスター買ってみた、比重の計れないMFの
劣化の目安になって測定が楽しい。

870 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 21:31:55.99 ID:lWEAUM3X

>>869
ちなみにバイク用のバッテリーってのはどれくらいのCCA値になる？

車用だと40B19で300くらいでしょ。

871 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 23:46:32.48 ID:gGbO2Qzn

エクストリームボルトってのがＧＥＬ使ってるらしいね
あんまレポみないけど安いな

872 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 09:26:12.90 ID:j1BIRK9k

ライコで売ってたと思った。
ネオファクで売ってる事もあってハレ乗りは使ってる人結構多いがここには上がらないね。
ハレスレではダメだとかたまに出るけど。

873 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 23:08:54.20 ID:EGUAGNcP

>>870
うちのだと新品のYELL YTX20L-BS、CCA値378、電圧13.21V
二年物のYELL YTX20L-BS、CCA値369、電圧12.75V、まだ元気
四年物のユアサ YB5L-B、CCA値99、電圧12.32V、125cc一応セル回る
UPSだけど、新品のGSユアサ PXL12072、CCA値182、CCA値181
五年物のGSユアサ PXL12072、CCA値61、CCA値5、APCのUPSで不良表示
新品の時に測っておけば車以外でも使えそう。

874 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 17:25:02.93 ID:e5AzBP/u

1万払って4年使うか
4年間毎年これ買うか

マキシマバッテリー(MAXIMA BATTERY)
MTX7L-BS(互換:YTX7L-BS/GTX7L-BS/FTX7L-BS/KTX7L-BS/DTX7L-BS)
価格￥2,480
在庫あり
販売、発送:ライズコーポレーション

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B002WB2VA2/ref=redir_mdp_mobile/376-6439222-9311902?ref_=cm_sw_r_fa_dp_gsPRnb03C4EKQ

875 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 18:12:25.59 ID:+Yti9soW

交換の手間と出先で立ち往生するドキドキ感
　　　　　　　　　　　　プライスレス

876 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 20:53:39.17 ID:h5B+usM9

>>874
後者を選んだオレ
現在4ヶ月になるが、今のところ不満ナシ
今日放置2週間でセル回したが普通にエンジンかかったし
2年くらい持つんじゃね？なんて思ってたりする

予備でまだ活けそうなユアサが控えてるからまったりしてられるってもんだが

877 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 21:06:19.74 ID:ufES01Cr

>>876
KSR-2にマキシマバッテリー付けて2年半になるけど余裕でもってるよ

878 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 21:20:53.13 ID:h5B+usM9

信頼と実績のマキシマ

ですからね
いつでもぶっ壊れちまえよｗ
なんて思ってたけど、それ聞いてちょっと見直したｗ

879 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 22:12:54.73 ID:oHsFWkOT

バッテリー界にもマキシマ旋風が・・・
俺はオイルもマキシマのエステルを使ってるぜ
安くてなかなか良い

880 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 06:44:35.83 ID:3HvA+hiB

車やバイクのバッテリーにリチウムイオンって使えないのかね？
使えれば突然死がなくなりそうだが…

881 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 06:50:43.66 ID:4YmpJlAB

車両本体価格が上がるから無理

882 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 07:11:11.38 ID:RHrIo1VW

>>880
あるぞ、俺は怖くて使えんがｗ
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%E3%83%AA%E3%83%81%E3%82%A6%E3%83%A0+%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3+%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC&slider=0&tab_ex=commerce&auccat=26318

883 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 12:18:54.10 ID:3C9VWZKT

そのサイズで過放電、過充電やらかしたらバイク諸共消えてなくなるなｗ

884 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:27:18.89 ID:pVWWTR28

こ・・・こえぇｗｗｗ

885 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:59:20.18 ID:huwKoL+h

んじゃコレ。値段から中華製と思われ。
10時間率換算では2倍近い容量らしい。
http://www.power-wings.com/product/cat68/
日本製は数倍するけど。

886 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:14:45.04 ID:0gmLdS4q

18650リチウムイオン電池を束ねただけちゃうか

887 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 22:53:21.80 ID:pVWWTR28

３Ｖ４本直列してるように見えるね

888 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 01:03:52.74 ID:RVeFZJIt

リチウムポリマー乗せてからが本気

889 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 01:09:47.05 ID:5wUe+7Di

ちゃんとバランス充電できるんかな・・・

890 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 06:33:09.61 ID:Dk+hAOJi

爆発リポは冗談でも勘弁して欲しい
せめてリチウムフェライトだわ

891 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 14:46:00.62 ID:cPDw+O8r

＞鉛バッテリーに比べ重量比１／４　体積比１／４　
容量、体積比1：1？？？
モンキーとか最近のスクーター用の薄いの使えば問題なく根？

892 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 17:03:52.74 ID:0banUIl1

ちょっと教えてくれ

講習会フリークなんだが、オール１速でブンバカ走ってエンジン止めて、
すぐ始動しようとすると、リレーがカチッというだけで反応しない
これってもうバッテリー寿命かな？　中華製２年半なんだが
充電直後の電圧は12.6Ｖ

893 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 17:13:47.68 ID:xfvidqeO

>>892
電圧高すぎでバッテリー死んだか、スターターの接触不良かな？

894 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 22:35:39.24 ID:QbgzAedk

暇なので検索したら、
日本のサイト関係で存在しないのはJTXとLTXとQTXとWTXくらいだった

895 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:19:43.93 ID:JjAsB5sd

電圧測れるならスタータースイッチON時の電圧を測らんと

896 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:48:03.14 ID:J33c6v9+

重ねてすまないんだが、電圧いくつだたら糸冬了と考えていい？

897 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 00:27:09.62 ID:pk413lix

電圧では判断できないと前から繰り返してるんだが。

898 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 08:02:27.37 ID:o8UgTiWu

バッテリーウェブコムで新神戸の開放バッテリー買ったらタイ製でやんの

商品ページの日本製の説明いつの間にか消えてやがる。やられたぜ

899 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 09:47:34.38 ID:HKxROAv1

メイドインジャパンってまだあるの？

900 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 10:18:57.30 ID:lMf5XfWj

今は中国産って表示しないと売れなくなった国産野菜があるよ。

901 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 11:00:42.31 ID:VPPM1xc/

そんなに国産がいいならユアサの工場へ直接仕入れに行ってこい
製造現場を見て、その場で買え

902 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 11:05:16.95 ID:9vhDIP9x

そんなに中国産がいいなら中国の工場にいって直接視察して来い
製造現場見て、その場で買う気無くせ

903 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 11:13:29.56 ID:lMf5XfWj

中国のお茶の摘み方を見て、買い占めたくなった。
ttp://res.news.ifeng.com/af0a411b01107b98/2011/0419/rdn_4dad655697f40.jpg
ttp://res.news.ifeng.com/af0a411b01107b98/2011/0419/rdn_4dad6559a596f.jpg
ttp://res.news.ifeng.com/af0a411b01107b98/2011/0419/rdn_4dad655dd17d0.jpg
ttp://res.news.ifeng.com/af0a411b01107b98/2011/0419/rdn_4dad65640d5ec.jpg

904 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 11:47:13.83 ID:P1MJL+rS

これから先、鉛製品の日本国内製造は、ほとんど絶望的でしょう。
ひ弱い国に落ちぶれたもんです、日本という国も。

まぁ、そのうち完全鉛フリーなバッテリーも開発されてくるのでは？

905 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 11:52:20.27 ID:f3elAWhN

リチュウムや、カドミウム、ニッケルなどなど日本じゃ鉛よりも手に入りにくそう。

906 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 13:15:23.11 ID:o8UgTiWu

>899
年末買った新神戸のYTX12は日本製だった。WEBにも安心の日本製とあったし。
車のバッテリーはまだ各社日本製あり
>900
シンガポールかどこかに産地偽装で輸出して検査でばれた福島野菜があったよね。
>901
合併前の湯浅の日本製のバッテリーは今より確実に良かった。
>902
空港を降りた段階で大気がただちに健康に影響のあるレベル
>903
中国人の数割は肝炎のキャリアだぜ
>904
車のバッテリーはまだまだあるよ。バイクは採算合わないから海外なのでは。
一緒に買った新神戸の車用は日本製だし、先月計画停電用にUPS用に新神戸のバッテリー買ったがそれも日本製だった。
Pbフリーは車やバイクではまだ無理でしょ。既存の充電回路では対応できないと思う。
昔配線の効率化で車の電装を52Vだかに切換えようと車屋と電装屋で研究してたけどそれすらまだ実用には到ってない。

907 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 13:21:06.94 ID:LCljjR/m

車用のＧＳユアサはなぜか日本製って強調してる箱なんだけど
日本で液入れて充電してるだけなんだろ？

908 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 13:49:08.44 ID:VPPM1xc/

そこまで神経質になるんだったら自分で作れば

909 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 14:46:32.32 ID:HYSTv4iX

メンテもせずに使いっぱなしの中国的な使い方しかでいないのにな。

910 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 18:56:20.37 ID:HcMNS4vP

このすれ住民みなたいに、ＭＦなのにＢＡＬたんにつないで
メンテナンス（笑）する方が異様だろ。
北国じゃなければ2月に一回ぐらい乗れよ。

そんな俺はバッテリーレスが２台だけどな。

911 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 19:59:19.59 ID:w1DHFsCe

>>905
リチウムなんて無尽蔵に海水に溶け込んでる。

912 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 22:52:51.07 ID:gulsiqNn

海水からそういうのを効率的に取り出す技術があればなあ
なんでも溶けてるもんな

913 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 23:07:40.32 ID:LCljjR/m

日本海だけで国民に金の板チョコ一枚配れるとかなんとか

914 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 23:07:56.47 ID:pk413lix

技術よりコストだな
山から掘ったほうが安いうちは技術はすすまない

915 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 16:25:16.93 ID:s2nt1dG1

誰か、ＭＦバッテリーのフタ開けて注水した人いないかな？
危ねーからやめとけって言われそうだけど、つい貧乏性と好奇心でね。
今日、オプチ４で充電したら通常充電モードになって診断結果は上から二番目だった。
回復充電したかったんだけど、マルチ機能の充電器なんてこんな物だよなあとガッカリ。
今年の秋までは使えそうだけど、出来ればいい状態で使いたいもんでね。

916 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 16:30:57.95 ID:fxWbGVR+

>>915
やったけど、結局復活することはなかった
0.5vだったバッテリーが12.5v以上まで上がったのは、それなりに効果があったろうと思うけど
1時間放置で12vを切るのはさすがに駄目でしょと

917 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 16:55:20.08 ID:A1ehIEEW

>>915
開けてみればよいのでは。

バッテリーは水がなければかならず死ぬ。
開けて補水して使えればラッキーでしょ。

918 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 19:42:43.66 ID:oFaFBHJd

台湾ユアサを購入して
充電器がなかったので補充後、
1時間ほど高速走って充電試みるも
いまいちなので
PC-100という充電器が
ヤフーショッピングで安かったので購入。
ぐつぐついわないし、熱もないので不審だがオート充電とのことで
充電完了ランプを確認して、バイクにつけるもセルが回らない。

何が悪いかわからないのでテスター購入。

アマゾンのレビューなどみてたら
どうも充電完了後も充電できるらしく
テスターで計測するとやはり通電してた。

いま再度充電中。貧乏人は迷わず補水済みの出荷チェックバッテリーに
したほうがいいぞ。

919 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 22:52:03.68 ID:cp7pHm+K

ＡＣデルコＤＢ１４Ｌ－Ａ２、１年３ヶ月しかもたなかった
今度はyellにしてみた
新品バッテリは気持ちいいね

920 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 23:58:10.08 ID:8nBtqdoO

みんなパルス充電しないの？
新車購入時についてたユアサのYTX-14BS、8年5万キロ経つけど未だに元気だよ。
充電後一週間放置しても13Vを維持できるレベル。

921 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 00:00:09.32 ID:TszEuwu0

パルス充電しなくてもその頃のユアサは日本製で7年ぐらい普通に元気だよ

922 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 00:07:12.56 ID:8nBtqdoO

>>921
今のユアサは違うの？

923 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 06:06:09.00 ID:Sj+piVDt

>>920
どんな充電器を使うの
定番品があれば教えて

924 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 10:46:19.22 ID:bIXUKrpQ

オプティメート繋ぎっぱだった今年の頭に買ったACデルコが、二週間ぶりにエンジンかけようとしたらセル回らず。
あまりのショックに電圧測る気にもならなかった。

最近、オプティメートで赤いLEDが度々点灯するようになってたんだよね。今回も取り外す前はその状態。外れだったのかなぁ…。

925 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 10:54:28.84 ID:atCVd6Qg

>>915
注水は普通というか当たり前の作戦だよ。
普通に蓋を抜いて、適量まで注水すればOK
乾燥死亡前の早めのサイクルで行うと良いよ

926 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 14:24:02.14 ID:gkELEo96

ありがと。やっぱり、やってる人がいたんだね。
だけど、適量というのがアバウトなのが難だね。入れ過ぎはダメだし。

オプチ４の件だけど、バッテリーを強制放電させて電圧０に近づけてから
再度充電してみたけど、やっぱりパルス充電とはならなかった。
６年使ってるからサルフェーションは進んでいるはずなんだけどね。

927 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 14:26:06.44 ID:gkELEo96

>>926＝>>915

928 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 14:32:15.70 ID:atCVd6Qg

>>926
だいたい市販のメンテバッテリにはレベルラインが書いて有るだろ？
あんな感じの高さを想定し、注射器でも使って適量をいれ
最後に、同じ深さまで注射器を挿して、吸い出せば高さ微調整が可能

そうは言っても、液がかなり低下していても、使えていたんだから
それほどシビアな話じゃない、適当に追加するだけでも復活や長寿命
は達成する。

929 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 16:28:26.87 ID:dqCy78Qq

ＹＵＡＳＡの純正バッテリーなんですが、1年近く放置してしまって押しがけしても
かかりませんでした。（バッテリーが大丈夫だったとしても1年も放置したら
ガソリンが腐ってないか心配ですが…）

購入後丁度2年くらいです。
あまり乗らないので次からは乗るとき以外は端子を外した状態にはしようと
思いますが、どうせあまり乗らないなら中華バッテリーを買っておいてダメになるたびに
買い換えるかどうしようか悩んでいます。純正は高すぎるので最高でも台湾ユアサくらいに
したいです。
それかとりあえずバイク屋さんに持っていって充電してもらおうかなとも考えていますが
1年も放置したバッテリーはやっぱり充電すらできませんか？

930 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 16:43:03.60 ID:atCVd6Qg

>>929
選択肢として、充電器を買うということも検討すればいい。
1年に1回のる数日前に充電すればいい。

931 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 16:52:15.28 ID:2ZduBIuF

てか、バイク売っぱらってレンタルバイクにするって手もあるけどな。

932 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 17:40:22.97 ID:38ZzlIZ2

良いバッテリーを健康状態満充電からだと1年放置でも
50%くらいだろうからおそらく復活可能
バッテリーよか他の要因のほうが問題だろ

933 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 19:02:46.59 ID:xzIDc6iu

スーパー納豆注文した。
2時注文、4時半入金、5時半に発送で早すぎワロタ
問題は品質だがね

934 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 19:09:19.44 ID:52NFq0bE

オプチ4はDC21V印加の活性化機能でパルスじゃないよ。
それから強制放電は10.5Vぐらいで止めないと凄く劣化が早まるよ。

まぁ、放置バッテリーの復活については >932 の通りで、サルフェーションだけなら
パルス充電と放電を繰り返せばそこそこの復活が期待出来る。

935 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 14:51:58.37 ID:XN7h2ChP

5年物の古河が死んだので怪しげなMAXIMAバッテリーを買ってみた
届いた箱の側面には当然のようにMADE IN CHINA
とりあえず付属の端子のネジがしょぼいので古河のから移植してみる
今日は天気が悪いので明日にでも取り付けてみよう

936 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 20:07:57.56 ID:I9TsAgV/

>>935
俺もマキシマちゃん
サイドスタンドで交換取り付けしてたらナットがずり落ちてどっか行ったw
元のユアサのはナットが外れてもちょっと出っぱりがあって落ちないようになってんのね
ユアサのナットが使えて助かったぜ

937 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 22:04:03.47 ID:7/Me4Ke8

すいません、基礎知識レベルですが教えてください。
バイクのバッテリーの場合、たとえばFT4L-BSだとして、これと同じサイズで
そのまま置き換えて使えるんだけども容量や性能がいい、っていうものはあるんでしょうか？
車ではありますよね。
どういう風に型番を見ればいいんでしょうか

938 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 22:09:14.08 ID:SWlS4zTL

>>937
ユアサHPより
＞YTX4L-BSとYT4L-BSでは、サイズ・容量が同じですが、バッテリーの性能が異なっており、YTX4L-BSの方が高性能タイプで始動性能に優れています。

このX4L-BSの互換品があったりする。言うまでもなう4L-BSより割高であるのを理解しておくこと

939 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 22:47:44.40 ID:6gIyLSkJ

>>937
怪しいリチウムイオンバッテリー試してみてくれ

940 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 23:56:05.72 ID:3M443ws+

いきなりコイル焼けの刑

941 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 07:31:29.03 ID:PnFD92NX

初代逆輸入フュージョン
20年経つが今だにバッテリー健康
毎月1回は液量確認と微電流で充電してるが。
2週間放置でも12.6vは維持してる
セルも元気に回り一発始動
バッテリーいたわれば長持ちするはず。

942 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 11:02:40.31 ID:eRC4mbMj

>941
やっぱりメンテ次第だと思う。
中華でも当りだとメンテ次第で相当もつ。

943 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 12:26:52.91 ID:+y4iQhMh

>>942
でも、電極棚板落ちとかの突然死はどうしょうも無いけどね。
中華の製造クオリティは上がってきているのかな？

944 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 19:48:35.04 ID:m54LjEz5

材料次第だろう
それにしても、2chネル ocn 嫌ってるのか
書き込めなくなってるようだが、
痛がらせか？

945 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 21:25:10.35 ID:gyHUHbl+

ocnから書き込みテスト

946 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 22:31:00.60 ID:txxvdFyf

俺もocn
ttp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1295355773/

947 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 23:01:10.81 ID:92c2HS7l

3ヶ月放置で始動に手間取ってセル回らなくなっても、
でかい充電器で活入れして、一回掛かるとその後はすぐ掛かるんで
使えるようになるから困る。

948 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 23:04:50.11 ID:WiPJtuV4

緊急用なら安い中華でも１年ぐらい持つから十分だよｗ
マジではずれなら数ヶ月ももたないんだろうけど
２０００円台で１年持てば元取れる

949 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 00:23:43.75 ID:xuZK8cIX

それじゃ費用対効果限界スレスレだよ

950 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 02:20:48.90 ID:Xi1szHZF

通販で届いたその日から元気ないバッテリーとか良くあること

951 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 23:14:53.57 ID:J7inAcVh

液は自分で注入したいな

952 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 14:41:56.79 ID:mOAG/n3o

オートバックスってバッテリー無料引取りしてるみたいだけど
バイクのもしてくれるんかな？

953 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 14:52:06.90 ID:luXA3tYr

>>952
オートバックスは今はバイクバッテリ販売
してないと思ったが、販売していれば可能性は高い
もし置いていないなら「好意」に依存するので
全国全店舗の統一基準はないだろうから、個別の店舗の
担当者の優しさボルテージしだいだ

954 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 16:20:36.50 ID:mOAG/n3o

おｋとりあえず持っていってみるｔｈｘ

955 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 17:23:12.55 ID:lKHyulsE

ちょっとおまえらさん、俺に知識をわけてくれ

1ヶ月前バッテリー上がりをやってしまい、他車からジャンピングさせて始動させ、しばらく充電させた
アイドル時の充電電圧１３．８Vで、充電後のバッテリー電圧は１３．４Vぐらい
昨日バイクを走らせたときは何事もなく、今日もツーリング行くためバイクを始動させたが
特に変わったところもなく、ごく普通にセルが回りエンジン始動した
７０ｋｍ走ったところでガソリン給油、昼食のため休憩、昼までは問題なくセルは回りました
だが３時過ぎの休憩の後はセルが回らず、押しがけにて始動
家に帰ってみたらバッテリー電圧は１１．７Vでした

長文ダラダラとすいませんが、これはもう寿命でしょうか？
それとも比重回復充電で復活可能ですか？

956 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 17:38:09.15 ID:u90oG6Ir

とりあえず寿命が濃厚。充電して完璧に治ることはないし、、仮に治っても、一度でもそんなことがおきたバッテリーなら、ヒヤヒヤしてツーリングなんぞいけん。

957 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 17:40:03.10 ID:n1BitVLG

そりゃぁ　バッテリじゃなくて充電系統だな！
まずは、レギュレータ　

958 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 17:42:02.63 ID:AxkYs6T/

バッテリーを燃えないごみの日に出しました。

959 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 18:01:50.69 ID:NoAXiQXv

多分・・・>>955はこの夏にもう一度押しがけたらアキラメがつくだろうて。

それまではセコく使うに1000点！

960 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 18:18:03.78 ID:lKHyulsE

あーやっぱり寿命ですかね
おとなしく諦めて台湾ユアサの買ってきます

>>957
レギュレータも確認用として買ってきます

>>959
２気筒㍑車の押しがけってかなりしんどいんでもうやらねｗ

961 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 18:40:46.50 ID:ZW6IzbL9

半年位乗らなかったらバッテリーがしんでた
昨日一回充電してセル無反応だったらかもう一回3時間程充電してみたら10回転くらい回ってリレーがジィーって動かず
これでもう一回深充電したら復活するかな？
それと喝を入れる意味で何度も充電するのは意味ある？

962 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 21:36:31.56 ID:K3aMEq8/

３時間じゃダメだろ
それより10回まわしてかからないエンジンとかけられないお前も一緒に充電しろ

963 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 21:54:48.71 ID:LFsHb8LC

バッテリー交換してもエンジンかからなくてガソリン換えたら一発とか良くあるなｗ

964 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 14:43:33.77 ID:fqMAlipo

バッテリーのあがったYT7B-BSをBAL1734で充電してるんだが、
これって問題ないんだよね？
充電開始してから１時間、チャージランプは点灯してるから、この
まま充電完了まで待てば良いんだよね？
火災とか爆発とかしないよね？初めての充電経験なので、恐くて。

965 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 14:49:21.83 ID:btro+qmD

何の問題も無い
ただ1734は充電完了の電圧が低くて
完了後の維持充電中にジワジワ上がるって話もあるから
時間許すなら一晩置いとけ

966 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 14:57:08.76 ID:fqMAlipo

>>965
㌧！
別室で窓を少しだけ開いて充電してるので、このまま
一晩、放置する！

967 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 15:04:26.64 ID:wwg2DNx+

しかし、翌日になっても彼からの返信はなかった。

968 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 18:39:19.65 ID:MyNRm7fD

いくら充電してもセル回せないのはバッテリーもう死んだってこと？
パルス式の充電器買うか新しいバッテリー買うかどっちが正しく選択なのか、でも同じ値段だからパルス式でもし復活したらと思うと

969 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 18:42:03.93 ID:N+z0Zqkt

どっちも買っとけ

970 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 21:20:31.01 ID:GtTAmqTG

俺ならバッテリー買うな

971 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 21:28:50.96 ID:gTTa9CNj

バッテリーを買えよ。悩むことか？

972 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 21:30:41.22 ID:mLQknI35

>>968
充電器買って3日後、涙目でバッテリー買ったおいらが通りますよっと

まぁ充電器は無駄にはならんが

973 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 23:01:25.67 ID:xVboDVr6

バッテリー買え
新品なら3年位は持つだろ、その間で金銭的に余裕のある時見計らって充電器買え

974 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 03:39:24.21 ID:+e1qlKth

皆さん、忠告ありがとうございました

結果としてAD-0002ポチっちゃった
半年以上放置したセル回せないバッテリーが本当に復活するか知りたいでしょ？
だから結果をまた報告するお

975 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 04:52:51.23 ID:OwKSGcol

AD-0002でのバイク用バッテリー充電は、0.8Aのメンテナンスモードで気長によろしく。
んで、あまり使い込んでない良質なバッテリーなら結構復活すると思う。

976 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 05:41:53.55 ID:Egf3g7jS

復活するのは軽症のバッテリーだけ
充電だけでもある程度使えるレベル

977 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 13:06:05.74 ID:ktvkBG9/

バイクや自動車の整備屋やってるとか
友達の乗り物の整備を一手に引き受ける奴だとかでないかぎり
素直にバッテリー買うのが一番いいと思いました

978 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 20:14:12.93 ID:L9fZjggI

>>974
報告に期待

お前さんらは、初期充電どうしてるの？

1　初期充電済みを購入
2　自宅でバッテリー液注入後初期充電する
3　気にせずバイクに搭載して使用

979 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 22:44:26.46 ID:8kTTeMZM

昔知り合いの自動車整備工場に若い女の子が原付を押して来てこー言った
「あのぉ～で、で、電子入れて下さい…」

980 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 23:27:09.00 ID:JJK5vkGY

エンジンがかからない理由がわかっている時点でネタですね
うっかりおかしなもの入れてしまいますよ？

>>978
結構平気で3
弱いと思ったときだけ計測してから2考える

981 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 01:03:16.51 ID:CJNYb8H1

BALたん買うのもいいけど、BALたんの動作鵜呑みにしないで
コミコミ1000円ぐらいのテスターも買えよ。

982 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 05:34:42.16 ID:ku1DAEM2

>>979
理科系の女の子だな

983 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 19:57:09.64 ID:y5gmh6J4

旧型のBAL1734のほうがいいのかな？
旧型が偶然近くの店で売ってたんだけど

984 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 20:03:04.04 ID:/r05E9SE

また大橋の社員が湧いて出てる

985 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 20:14:53.85 ID:ToOk3dKD

偶然BALが売ってる店ってどこだよwwwそんな店実在するかよwww

986 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 20:20:03.79 ID:HaUPH9E1

>>985
ホームセンターなんか結構扱ってない？格安充電器扱いで。

987 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 20:25:11.21 ID:8sFrDzpI

少なくとも大手のホムセンでは、定期的に商品の入れ替え作業をしているから、
売れ残りの旧型商品が棚にそのまま並んでいることなんてないだろうな。。。。

988 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 21:16:16.67 ID:Cyton4xC

関西と言えばの店舗数、コーナンには大抵ドコモ売ってる

989 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 21:31:54.17 ID:y5gmh6J4

ZOAで普通に売ったけど

990 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:42:10.60 ID:rjiPACLU

オレも比較的最近ジャンボエンチョーで買ったずら

991 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 23:14:50.10 ID:jh3SpgZZ

>>982
うんにゃゴクゴクフツーの女子だった
何をどー言えばいーのかケッコー逡巡してた感じで
その挙句、出た言葉が「電子・・・」だったんだわ

992 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 01:28:14.20 ID:HcN2PEA4

旧型のBALなら先々々月くらいにセール品を
ホムセンで見かけたけど翌週には売れてなくなってた。
商品入れ替えだったんだろうな。

993 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 01:29:48.68 ID:tZJJKXj4

ume

994 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 02:55:16.83 ID:dnUponH3

>>987
家の近所のホムセンはそのままだな
値段も4980円のまま

995 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 14:42:17.30 ID:Q3h9OHmb

974ですがAD-0002到着
只今メンテナンスモードで充電中です
バッテリーの使用履歴と含めて近いうちに報告します

996 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 16:52:20.97 ID:P2kbkNiy

>>995
期待してます。
是非ともよろしく。

997 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 12:49:05.91 ID:kiPUXNZX

スーパー納豆二週間でご臨終w毎日乗ってたのに、突然死
昨日やっと休みとれたから出かけようと思ったらライト類がよわまってら
一晩充電器につけて(自動停止)、GW最後の日だしツーリングいくぜ！
と思ったらセル回らず。テスター当てたら1Vも出てない、安物買った俺が悪いのはわかってる
でも二週間はねーだろ、うまい事保障期間すぎてから壊れるとはやるな
評価はちょっと厳しくつけとくわ、やっちまったなこれ

998 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 13:26:02.68 ID:Onfw1W8m

どんな高性能なタイマー入ってるんだろうなｗ

999 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 15:40:53.55 ID:0EWwrhLH

>>997
はぁ？
保証切れて故障ならよくやった方だろ
お前もそれ承知で買ったんだから文句言うなよ

1000 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 15:43:39.31 ID:uXt+y2SO

誰か次スレ至急頼むわ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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