1 :
774RR:
2 :
774RR:2011/01/20(木) 14:47:11 ID:nvYmIErM
sageて
ageage
3 :
774RR:2011/01/20(木) 15:00:49 ID:NUFvkA9l
おつ
4 :
774RR:2011/01/20(木) 15:55:45 ID:8lbBqeA8
いちょつ
5 :
774RR:2011/01/20(木) 16:33:57 ID:p6vFjJQU
催促してごめんね、乙!
6 :
774RR:2011/01/20(木) 19:31:56 ID:IgI4kepR
あれ?
>>990が正解だったのに
これじゃフェックス旧車會が来ちゃうよww
7 :
774RR:2011/01/20(木) 19:49:51 ID:NUFvkA9l
ゴチャゴチャうるせぇよ。
8 :
774RR:2011/01/20(木) 22:55:17 ID:S40PJKBC
z400gp乗りいる〜?
9 :
774RR:2011/01/21(金) 02:41:38 ID:bltq0Jt9
懐かしいな、昔乗ってた。
10 :
774RR:2011/01/21(金) 18:53:28 ID:i4gkrxlR
今年になってから一度も乗ってない age
11 :
774RR:2011/01/21(金) 19:24:47 ID:lfkexmoC
GPZ400Fなら23年前に乗ってたw
12 :
774RR:2011/01/21(金) 20:31:57 ID:i4gkrxlR
>>11 免許取って売れ残り?(失礼)新車で買った感じ?
アレも良いバイクだと思うな
13 :
774RR:2011/01/22(土) 01:49:37 ID:e5eQq7B3
MK2なんだけど、そろそろタイヤ換えたい。
お勧めある?
14 :
774RR:2011/01/22(土) 03:34:18 ID:8b+15+CJ
F11+K87コンビに決まってるだろ
15 :
774RR:2011/01/22(土) 07:37:04 ID:K6QcYvaj
16 :
774RR:2011/01/22(土) 10:10:21 ID:NLTQ93zx
TT100でも履いとけ。
17 :
774RR:2011/01/22(土) 12:24:25 ID:YI2VaGUK
同じく普通にTT100でいいと思う
GP300とかだっけ?あれはびみょう
18 :
774RR:2011/01/22(土) 18:00:07 ID:7xOaI59D
左から二番目のキャブがオーバーフローしてる どうすりゃいんですか?
教えて下さい
19 :
774RR:2011/01/22(土) 18:27:09 ID:bZ7g3/wL
直すしかないだろうね
馬鹿なの?
20 :
774RR:2011/01/23(日) 12:12:23 ID:R/8PUWph
>>18 そのキャブだけガス抜いてプラグ外して3気筒として乗ればいいだろ
馬鹿なの?
21 :
774RR:2011/01/23(日) 12:47:33 ID:wIb4LyiN
>>12 そう新車を買った
たぶん売れ残りだったかもしれない
22 :
774RR:2011/01/23(日) 13:03:21 ID:Fsd3cBVW
23 :
774RR:2011/01/23(日) 15:43:54 ID:dsC9B7FA
バックステップ付けた方が乗りやすい?
24 :
774RR:2011/01/23(日) 17:47:05 ID:WGdFeUBW
うん、岐阜のオリか青光オリが多分いいかなポジは。
25 :
774RR:2011/01/23(日) 21:58:05 ID:eqFcYNmz
>>23 ハングオフはしやすいが、
足が短いオレは、ヒザがキャブのあたりに来てニーグリップが出来なくなった。>バックステップ
城東カワサキ→PMC→AC旧型と換えて、かなりマシにはなっては来たが…
既成のステップだと、なかなか乗りやすいって状態は難しい。
ベースプレートをワンオフしようかと真剣に考えてる。
26 :
774RR:2011/01/25(火) 15:47:59 ID:Qsy9vgYK
うえぇ、こちらも比較的足短いです…。
うーん、どうしようかなぁ…。
27 :
774RR:2011/01/25(火) 17:03:45 ID:OsXAd1Tw
>>26 ACの旧型は、かなりマシだよ。
OVERの旧型、モリワキ旧型あたりは数値的には同じなので多分同じ。
P○Cあたりのベースプレートが厚すぎるヤツを選ぶと、タンク幅の方が狭いから内股状態になって
余計にタンクを挟む力が入らなくなるから、気を付けれ。
28 :
774RR:2011/01/27(木) 11:57:36 ID:Nj1XdHzi
アドバイス願います。
MK2、予算200万。
希望は外観ノーマル。
点火系、電装系は新しくしたい。
僻地なので、ショップにはこまめに足を運べないため、不具合が出て修理、ではなく、出来れば完成している車体を希望。
通販ではなく、直接ショップには伺うつもりではいるけど、信頼出来る所を関東圏で、紹介してくれませんか?
29 :
774RR:2011/01/27(木) 12:28:24 ID:UIhzBum7
>>28 ようするに、200万で、OH済み、暫くノーメンテOK、ノーマルバリ物が欲しいのね。
そんなブツ有るなら、俺にも紹介してくれ
30 :
774RR:2011/01/27(木) 12:32:20 ID:UIhzBum7
モリワキKYB用で、320用サポート出してるとこ、知りませんか?
PMC以外で、お願いします。
31 :
774RR:2011/01/27(木) 13:42:58 ID:IaeJb4cO
>>28 200万も出せば、それなりにあるだろ。
ただし、どんなに細かくレストアしたものでも、しばらくは色々不具合は出るぞ。
そういうのが全くダメというのなら…、カワサキは新車でも買えないなw
本来なら、120万前後で探して、残りをメンテ費用に取っておくのがいいんだが…
>>30 キャリパーは何?、ディスクは?、ホイールはノーマルか?、タイヤは?
適当に寄せ集める気なら、現物合わせのワンオフしかないぞ。
つか、キャリパーのサポートなんて、ワンオフしても、たいした値段じゃないだろ。
32 :
774RR:2011/01/27(木) 14:00:18 ID:kAA9g8+U
>>28 MK2を190万で買ったけど
初期の不具合はせいぜいクラッチの遊び調整、ブレーキペダルの位置調整
ブレーキランプの点灯調整ぐらいでその程度のレベル。
ダイナモカバーにあるステーターコイルのケーブル取出し部分からオイル漏れ
タンクキャップからのガソリン吹き出しがあるけどZやMK2は元々弱い部分らしいので気にしてない
オイル漏れも液体パッキン、タンクキャップも対策品があるのでいつでも直せるしね
外観はノーマル(フレーム側のサイドリフレクター無 電装系一新)こんな感じ
なので200万なら大体このレベルじゃない?
33 :
28:2011/01/27(木) 19:46:51 ID:Nj1XdHzi
レスありがとうございます。
ショップのお勧めありませんでしょうか?
34 :
sage:2011/01/27(木) 23:31:30 ID:RZ2UguFe
ブルドックとかパワービルダーは?
200万で出来るかどうか分からんが。
35 :
774RR:2011/01/28(金) 00:25:26 ID:or1dH6vy
タコメーターケーブルの取り出し口やダイナモカバーからのちょっとの
油漏れが気になるようだったらZなんか乗らない方がいい
36 :
774RR:2011/01/28(金) 02:30:09 ID:pbpK/uYN
>>28 去年Z1R-2を130万で買ったけど
半年の間に
コイルのパンク
キャブレターのオーバーフロー
電圧計故障
燃料コックからガソリンダダ漏れ
タコメーターケーブル取り出し口からのオイル漏れ
不具合はこんぐらいだった
130万で買って一通りのリフレッシュに部品だけで45万ぐらいかかったかな
いまMK2買うなら
130万でエンジンが普通なの買って残りの70万で対策部品に交換しまくるのがいいと思う
MK2ならハーネスとかリプロが色々出てるので
ハーネス、スイッチ周り、点火系、バッテリーを新品にして20万
タイヤ前後新品、ブレーキ前後OH、チェーン530コンバートで10万
キャブレター交換、フロントサスOH、リアサス新品で25万位
残りはなんかの時用に取っておくくらいでいいんじゃね?
専門ショップは結構ピンキリだし、足元見られるかもね
キャブは社外品に交換するのが一番正解だと思うよ
おれは純正キャブで泥沼にはまりました・・・・・・・・・
37 :
36:2011/01/28(金) 02:56:06 ID:pbpK/uYN
関東ならプロジェクトジャムとかヒューテックとかエクステンションとか色々あるよね
雑誌とかも関東のショップばかりだもんね
俺の住む東海地方にはあんましZ得意なショップ無いもんな・・・・・
スピードショップイトウとか時代屋、アニーズくらいだし・・・
アニーズのカスタム車が近所にいるけど、いじりすぎてて気軽に乗れないみたいだし、
近くにショップが無いなら
200万で中古車探すよりも同じ予算でベース車から探してもらって
一通り手を入れてもらった方が安心じゃない?
38 :
774RR:2011/01/28(金) 10:17:39 ID:1+mnQ4eU
店で買わずにZミーティングとかに足を運べ。
そして200万ちらつかせながらコレだと思ったMK-Uのオーナーに声かけて交渉しろ。
気分を害して殴られるかもしれんが上手くいけば極上MK-Uを手に入れることができる
かもしれんw
39 :
774RR:2011/01/28(金) 11:10:37 ID:aHIdSO2X
ZXレーシングカッコいいと思うが…
40 :
774RR:2011/01/28(金) 13:34:42 ID:K1ffUmnH
>>33 Zに乗ってる人がこれくらいの予算でこの程度だよと教えてくれてるんだから
お店ぐらいは自分の足やネット使って探してみたら?
お勧めのショップと言われても人によって評価も違うだろうから
そればかりは自分で判断するしかないでしょ
まぁ関東圏でZなら色々出てくるだろうし予算の相談と実際に足を運んで見せてもらってよく考える事だよ
41 :
28:2011/01/28(金) 18:54:32 ID:nZx47xDu
レスありがとうございます。
>36
細かい説明ありがとうございます。
参考にします。
>39
おっしゃる通りだと思います。
まず、近隣当たってみます。
明日一日まわるぞー!
42 :
28:2011/01/28(金) 18:55:33 ID:nZx47xDu
すみません、>39は>40氏でした。
43 :
774RR:2011/01/28(金) 19:37:40 ID:q+CW9A7n
か
44 :
774RR:2011/01/28(金) 19:50:26 ID:q+CW9A7n
>>36 130万でエンジン普通て、意味わからん。
店頭で130万位のZなら、近いうちに要OHの可能性大だろ。
あんたの見積りにエンジンが一切入ってないね。 初心者に夢見せんなよ。
第一、>28が良質Zの目利きが出来るとは思えん。
>31 >32 >36は、店名付きの具体例あげてみろよ。
45 :
36:2011/01/28(金) 21:19:03 ID:pbpK/uYN
>>44 なに興奮してんだwww落ち着こうぜ
エンジンに不具合が出たなら
なんかの時用に残しといた分の予算と追い金で対処すればいいじゃない
買う前にショップでエンジン掛けさせてもらって
オイル上がりしてないとか異音が少ない奴とか探せばいいじゃん
最初からエンジンOHなんて現実的じゃなくねぇ?
エンジン元気ならそのまま乗ればいいと思うの
だいたい夢でも見てなきゃこんな古い単車乗ってないと思うぞ
とりあえず愛車をUPしてみる
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1296216932660.jpg キャブ交換する前のですが
46 :
774RR:2011/01/28(金) 21:45:00 ID:q+CW9A7n
>>45 だから、それだと>28が最初に出した条件とはちがうでしょ。
彼は、どこの僻地か知らんが、バイク屋のない所にお住まいなので、トラブルには対処出来ないのですよ。
いっそのこと、300万くらいで、5年位、オイル交換、タイヤ交換位で済むようなやつ、オーダーで造ればいいと思う。
47 :
774RR:2011/01/28(金) 21:47:27 ID:pbpK/uYN
48 :
774RR:2011/01/29(土) 19:17:52 ID:ejQd/Pzt
>>46 いくら金を積もうと30年以上前のバイクに不具合がないなんて事はないよ
それこそ失礼を承知言わせてもらうとバイク屋を頼らないと対処出来ない程度の知識しかないなら
旧車には乗らない方がいい。
見た目だけでいいならZRXの新車辺りにMK2風の外装を乗せるレベルで妥協すればおk
それのが安く上がってトラブルも本物を買うより少ない。
49 :
774RR:2011/01/31(月) 00:46:31 ID:dTHCjaKw
梶ヶ谷以外でクロモリスイングアーム作ってるとこありますか?
みんなあんな価格帯なんですかねぇ。
50 :
774RR:2011/02/02(水) 21:37:42 ID:lCET37LF
近所の人:「そのバイク、どこのバイク?」
俺:「kasasakiです。川崎重工です。」
近所の人:「中国に新幹線技術を流出させた会社かぁ。。。」
俺:「Σ(・A ・;) 」
51 :
774RR:2011/02/06(日) 15:25:02 ID:e8NdzAS4
つまらん
52 :
774RR:2011/02/06(日) 18:11:24 ID:aFXPa5mO
東海地方は恵まれていると思うが…
CONVOYとか関東方面のような派手さは無いが
信頼できると思うよ。
53 :
774RR:2011/02/08(火) 00:08:32 ID:iSjiup3s
カタナスレにこんなのが湧いてた
885:774RR :2011/02/07(月) 17:07:30 ID:irBG5cMg [sage]
Zのリプロパーツの出来は悪くは無いんだが
批評する連中はオマエらと同じオタクだから
ラインが微妙に違うとかどうでも良い事を突くからなw
カタナ同様、オタク相手だからしかたがない。
54 :
774RR:2011/02/08(火) 20:24:38 ID:zCWfbyRu
Z1000MK2とZ1R-Uってフレームとエンジンが共通って事は
MK2をZ1R-U仕様にしたり、Z1R-UをMK2仕様にしたり出来るってことだよな?
て事はどちらか買ってもう一方の外装一式持ってれば気分でどっちにも出来て得じゃね?
個人的にはインジケーターがあれだからMK2買ってZ1Rの外装一式持ってるのがいい気がするんだが
どうなんだろう?ポン付け出来る物なの?
55 :
774RR:2011/02/08(火) 20:31:03 ID:0ox+74qd
一番得なのは1000LTD
ホイール変えれば外装次第で丸も角も自由自在
でもたしか完璧ポンじゃなかったような
シートの取付とか。
56 :
774RR:2011/02/08(火) 20:44:04 ID:YiiaDKUn
ライトの光量はどうしてますか?
57 :
774RR:2011/02/08(火) 22:41:15 ID:+jKYDAet
>>54 確証は持てないがフレームが同じなら付けれるんじゃない?
上の人も言ってるけどシートはそもそもMK2とZ1Rは取り付け方法が違うから
ここは無理だと思う。
思うにフロントカウル、タンク、サイドカバーは多分大丈夫。リアはシートの取り付け方法から
付けれるか分からん。
MK2のZ1R風はたまにいるから結構やるみたいだけどタンクとフロントカウル、サイドカバーのみ取り換えが殆ど
58 :
774RR:2011/02/08(火) 23:42:54 ID:0ox+74qd
基本フレーム形状はZ1〜Z1R-Uまでいっしょだよね
リアドラム/ディスク(リアホイールの取り付け) キャスター角 シート下とサイドカバーの取り付けとくらいかな違うのは
>>54は本気でやりたいなら
ネットでZ1とZ1Rの外装をコンパチできるように改造してるの見たことあるから検索して見るといい
けっこう簡単にできてた印象だった
59 :
774RR:2011/02/09(水) 00:11:51 ID:dLb9UQVg
LTD (Z1000 B)のフレームは、ダウンチューブがシングルだから、Mk2仕様にしても、すぐ分かるんじゃ?
60 :
774RR:2011/02/09(水) 00:18:42 ID:P+LVqg5B
ダウンチューブがシングル・・・?
61 :
774RR:2011/02/09(水) 00:25:58 ID:PYsTK7Y4
いずれにしても偽物になっちゃうわけだ
欲しいバイクは欲しいだけ買う
貧乏人はZに乗るなってゆーこっちゃw
62 :
774RR:2011/02/09(水) 01:50:01 ID:znY0i7Si
MkUにZ1Rタンクって、
モリワキのスーパーバイクレーサー由来なんじゃネ?
63 :
774RR:2011/02/09(水) 08:17:13 ID:XY1TFbfn
外装くらい好きにしたらいいじゃん
>>61はきっとセンスも遊び心もないんだろうな
リプロパーツ満載してたら笑える
64 :
54:2011/02/09(水) 13:45:49 ID:LD7bw0hu
酔った勢いで書いた駄文にレス頂き皆さん色々ありがとうございます。
大変参考になりました。
65 :
774RR:2011/02/09(水) 23:22:50 ID:GhtJ/es9
66 :
774RR:2011/02/10(木) 01:24:18 ID:gQOSWQ2t
今までオイルは本田鉱物とか安い半合成をマメに換えてたんだけど、
モチュール5100試してみたらアイドリングから高回転まで別物のフィーリングになった。
気持ちいいね。
持ちは悪いのかも知れんけど。
67 :
774RR:2011/02/10(木) 13:41:24 ID:CkbHTMtu
やっぱり本当に良いオイルっていうのは変わるものなんだね
俺も夏になったらカストロ辺りを入れようと思ってる
68 :
774RR:2011/02/10(木) 15:42:17 ID:mjaXGYeH
ワコーズ タフツーリング
69 :
774RR:2011/02/10(木) 16:16:53 ID:gtA3IOkG
スカトロールはどうですか?
70 :
774RR:2011/02/11(金) 10:59:10 ID:h0g69sJA
良く磨耗する
71 :
774RR:2011/02/11(金) 11:16:43 ID:/Kxf8YqU
仕組みを理解してない
素人だから仕方ないか
72 :
774RR:2011/02/11(金) 11:20:46 ID:q7d6g1dm
長らくバイク屋の世話にはなってないがイジル時間がない
機関が調子いい今の内に足回りの整備お願いしたいのだが大阪にお勧めショップあるかな?
タイヤとサンスターローター交換、フォークオイル交換、スイングアームのOH の予定
見積もりも誰かお願いしますW
73 :
774RR:2011/02/11(金) 12:29:57 ID:j2WmdfTA
誰に見積り頼んでんだ、バカ?
74 :
774RR:2011/02/11(金) 12:42:18 ID:/Kxf8YqU
そんな簡単な事も出来ないなら乗らない方がいい
75 :
774RR:2011/02/11(金) 15:31:32 ID:bcmN7xgn
金余ってるからさー
ケツ拭いて捨ててもなかなか減らねえんだよ
76 :
774RR:2011/02/11(金) 22:56:49 ID:q7d6g1dm
普通のカワサキショップに頼もう 簡単な事だしな
77 :
774RR:2011/02/12(土) 00:55:01 ID:mcsmsQY9
Zミーティング行こうぜ!
78 :
774RR:2011/02/12(土) 11:41:21 ID:q9v63xk6
ぐだぐだ言わないでお前らオタは金だけ出しゃいーのw
オレらはお前ら能書きオンリーのサル相手の商売だから適当でOKな訳よ。
現代レベルでまともに走らないポンコツに
やれチタンだのカーボンだのムダな高級部品つけたり
当時のレア部品とかいってガラクタ高値で購入してくれたり
ほんまお前らは良い客だヮw
昨日もオーリンズのフォークが2セット売れたわw
ポンコツに付けるだけだからセッティングも適当でOK
買ったオタはオーリンズってだけで大喜びよ。
ほんまボロい客層だわw
79 :
774RR:2011/02/12(土) 17:44:56 ID:YrcRsc1j
とオタしかいないサイトで「w」使って言われても何の説得力もないよきみ笑
80 :
774RR:2011/02/12(土) 23:40:16 ID:ZRHGnIRy
81 :
774RR:2011/02/13(日) 00:02:06 ID:1PCD9TO+
釣られんなよ、クソ共w
コイツが誰か少し考えたら分かるだろ
82 :
774RR:2011/02/13(日) 01:45:16 ID:fpABXbPH
誰ですか?分かりません><
83 :
774RR:2011/02/13(日) 09:52:51 ID:7Ace8Z6q
すみませんが教えて下さい。
カワサキ初心者なんですが、Z1のパーツリストってどこで手に入りますか?
コピーでもいいのですが、田舎なもので、、、
84 :
774RR:2011/02/13(日) 10:01:25 ID:IMVsJYF8
マジレスすると、ヤフオクが一番手っ取り早い
85 :
774RR:2011/02/13(日) 11:12:13 ID:Yz4LoBCZ
86 :
774RR:2011/02/13(日) 11:49:35 ID:k0ktFa2u
87 :
774RR:2011/02/13(日) 17:33:07 ID:VoqyAzQe
USカワサキのサイトにPLありますよ
88 :
774RR:2011/02/14(月) 06:53:20 ID:YjCL2ew5
今度、Z1のEg開けるのですが、Jミッションを入れようと思ってます。
シフトドラムやフォークはZ1のままで、いいのでしょうか?それともJ用が必要でしょうか?
どなたか、教えて下さい。よろしくです。
89 :
774RR:2011/02/14(月) 21:59:58 ID:vcOBhvCp
にわかなんですが Jのヤツいれたら何かいいんですか?
教えてください
90 :
774RR:2011/02/15(火) 00:56:29 ID:p9XvBo9W
91 :
774RR:2011/02/15(火) 19:17:52 ID:vGXGAvWv
Z1のギアって、純正部品欠品だっけ?
92 :
774RR:2011/02/16(水) 23:44:50 ID:FSmBKQh0
ほんとに絶版車乗ってるとは思えん質問ばかりだな
ググレカス
93 :
774RR:2011/02/17(木) 03:44:07 ID:6YMukSvM
94 :
774RR:2011/02/17(木) 13:34:24 ID:BT7aCIOX
95 :
774RR:2011/02/19(土) 00:51:17 ID:+Eesd2Qc
セカンドバイクもってるやつ書き込め
96 :
774RR:2011/02/19(土) 13:57:27 ID:e/ho2ycf
HOSU
97 :
774RR:2011/02/22(火) 00:04:38.98 ID:lRUnFQL0
ようやくZ1購入の目途が立ったのですがみなさん保管場所や盗難対策どうされてますか?
98 :
774RR:2011/02/22(火) 01:31:24.94 ID:AUAYNWZ2
バイク専用ガレージ付き一戸建てを買った
RSと1098Rを眺めながら飲むコーヒーは最高
真面目に働いてて良かった
99 :
774RR:2011/02/22(火) 11:40:09.70 ID:V0EBFe3W
家の庭でシートカバーをかけてチェーンロック。
メンテと乗るとき以外すぐにシートをかける。
100 :
774RR:2011/02/22(火) 18:11:36.37 ID:9MQlKE0P
俺もガレーヂとてもほしい。
カバーとかロックが糞めんどくさい。
ファンネルに蓋するのもめんどくさい。
雨降るとカバー掛けててもシートに水が染み込んで、乗ったとき欠が濡れる。
カバーのせいでバイクが眺められないのも痛い。
101 :
774RR:2011/02/22(火) 19:47:32.20 ID:GCG0+hlv
102 :
97:2011/02/22(火) 21:00:23.37 ID:u2XUTu6p
ガレージ持ちの方が羨ましいです
現在、様々なショップへ通いながらゆっくりZ1の比較検討をしているところですが保管場所も同時に思案しているところです
できればエアコンの効いた室内で保管してやりたいのですが…
現在乗っているCB750FCとそのストックパーツも含め2台ゆったりと置けるスペースが欲しいです
「眺められる」これ重要ですねw
ちなみに出先での盗難対策はどんなロック使われてますか?
Z1は純正ルックだとディスクロックなど小型で携行性の高いロックは難しそうでした
バーロックかU字ロックなど持ち運ぶしかないでしょうか?
103 :
774RR:2011/02/24(木) 20:07:44.88 ID:deOmkCPT
盗ったらしばくと書いとけばおk
104 :
774RR:2011/02/24(木) 22:06:19.43 ID:Yfo5p64C
Z用で4穴310mmのローターありませんか?
105 :
774RR:2011/02/25(金) 00:28:47.09 ID:1Q/cgwf7
>>102 昔は舶来物でリアのドラムブレーキのワイヤーを引いた状態で固定するZ系専用のロックがあったんだがな
フロントディスクを多孔式に換装してディスクロック使えばいい
106 :
774RR:2011/02/25(金) 14:23:21.24 ID:xPTaQ9YP
これ見よがしな巨大で太いチェーンロックで、その辺の柱に縛り付けれ。
目立つ鍵はそれだけで泥棒のやる気を削ぐ。
107 :
774RR:2011/02/25(金) 17:11:43.44 ID:CLagE22q
質問です。
ふらふらしてたらKYBフロントフォークOHの記載を見かけました。
スプリングの外周が削れているのは曲がってるのですか?
blog.yahoo.co.jp/salty_onoko1228/folder/71716.html
108 :
774RR:2011/02/25(金) 17:16:27.11 ID:ZK73o4BZ
フォークが曲がってるかも
109 :
774RR:2011/02/26(土) 01:27:58.18 ID:eP1BYvG5
>>107アウターチューブの凹みも大きいぞ
干渉したところからあからさまに渋くなる。
110 :
107:2011/02/26(土) 01:51:00.67 ID:+VvSzO+U
ご返答ありがとうございます。
実はZ1Rの良タマを探していてお店を絞ったのですが、この車両は候補に挙げた都内有名店の
中古車両だったようです。この記事の約1年4ヶ月前に購入されてると思います。
候補からこの店は外しますが、やはり御兄弟経営店が確実ですか…。
111 :
109:2011/02/26(土) 03:02:06.55 ID:eP1BYvG5
>>110 ここは何なの?車検屋さんなんですか?
>やはり御兄弟経営店が確実ですか
意味がわからないのです。曝しても全く問題無いんじゃないですか?
軍資金にもよりますが、いずれにせよ見た目重視は避けたほうが無難です。
112 :
774RR:2011/02/26(土) 10:49:37.05 ID:Oi4+tTJ+
KYBのフォークって36mmか38mmだろ?インナーチューブに肉厚がある分スプリングは細いから
曲がっててももちろんだけど正常なフォークを普通に使っててもストロークしたときに横にたわんで擦りやすいのも事実
Zのフォークなんか正常でも分解してみたらスプリング外周がピカピカなんてのはザラって事も覚えておいた方が良いな
さもなきゃ君が行けるショップどこにも無くなるか、下手すりゃ勧められてカスタム地獄に堕ちる羽目になる
113 :
774RR:2011/02/26(土) 11:58:43.31 ID:XFn9iRh3
>>112 旧車の細くて長いフォークスプリングがたわんで摺れるなんてのはまともなメカなら誰でも知ってるよ
107,110は何も知らない一般人に偽装して製作元ショップを貶めたいだけなんだってばさ
114 :
774RR:2011/02/26(土) 12:13:50.46 ID:2xqWRq4s
得意の火消しが、始まりましたな
これ程、消火する教団、見た事ないよな
115 :
107:2011/02/26(土) 12:35:25.48 ID:+VvSzO+U
なるほど。
ザラなんですね…片側のみ渋いとか。
さすがプロ
116 :
774RR:2011/02/26(土) 15:12:53.19 ID:MFiS6lNX
ド素人w
117 :
774RR:2011/02/27(日) 02:05:40.57 ID:C/wZjdxe
>>112 長ぇ〜な〜世田谷wどうしてニットの帽子被ってんの?はげてきてんのか?w
118 :
774RR:2011/02/27(日) 09:42:32.92 ID:aPCgLctE
教団もキモコヤシも巣に帰れ
119 :
774RR:2011/02/27(日) 16:32:08.53 ID:Gne2jLa6
このクソ教団昔から、悪い事レスされると必ずフォローしに現れる
もーくんな!!!!!!!
120 :
774RR:2011/02/27(日) 18:11:59.22 ID:rgNoIKbf
騒いでるアンチのお前も同類だ、失せろ
121 :
774RR:2011/02/27(日) 21:08:33.79 ID:beH1ZxGR
122 :
774RR:2011/02/27(日) 22:36:46.70 ID:LQwBgIPO
Z1にCRなんだけど みなさアイドリングはいくらくらいにしてる?
1000から1500の中間くらいで安定してたらいいかな
123 :
774RR:2011/02/28(月) 15:25:04.17 ID:UdVN4foW
>>122 俺のZ1はFCR37だけど、アイドリング1300回転かな
1000回転でも安定するけど、あんまり低いとオイル廻って無い気がしてさ
気休めなんだろうけど
124 :
774RR:2011/02/28(月) 17:39:10.35 ID:DR3yUmno
ど素人乙
125 :
774RR:2011/02/28(月) 18:53:05.29 ID:KceulxOi
>>124 よっ!!待ってましたっ!!プロフェッショナル!!ww
126 :
774RR:2011/03/02(水) 00:24:23.31 ID:SUD5L1IE
どっちもどっちクソショップが
127 :
774RR:2011/03/02(水) 18:35:03.10 ID:g2NQ/ls+
確かに、こんな二軒の世話にならなくて良かったよ
128 :
774RR:2011/03/03(木) 10:40:45.54 ID:wCaU2YfB
素人のくせに(笑)
129 :
774RR:2011/03/03(木) 20:19:09.82 ID:RPmw3+mQ
なんかお前らみたいなZ信者がいると思うとウザいな。
クソショップとかアンチとか言ってないでZについて語ればいいじゃねーか
130 :
774RR:2011/03/03(木) 22:30:07.03 ID:ow+0HzBB
糞ウエマツで400FX買ったけどろくに整備して
ねーな(ちなみにステージ3)。
納車して走ってみたら、調子悪いから、近くの店で
軽く点検してもろたら、クラッチ完全に滑ってるし、
タイヤはとっくに寿命やし、キャブもかなり調子悪い
って言われた。いやあ、本間に糞だわ。
あそこで買ったら後悔するぞ。
131 :
774RR:2011/03/04(金) 00:08:24.57 ID:UoYYwdRu
納車された車体見て、タイヤが寿命だってわからなかった?
エンジンかけて、キャブの不調に気付かなかった?
少し走って、クラッチ滑ってるのわからなかった?
これを全部何か調子悪い、としか思わなかった?
132 :
774RR:2011/03/04(金) 01:05:03.03 ID:8w0fOfnQ
広告に騙された馬鹿が又一人
とっくにスクラップでも間違いない旧車を誰が文句も付け様も無い程の状態だったらえらい値段になるはず
とりあえず動くだけでも凄いと思ったほうがいい
全てが完璧でも高けりゃ買わないんだろ?
133 :
774RR:2011/03/04(金) 10:48:37.06 ID:PTI7YA6W
たしかに
>>130は30年も40年も昔の単車に乗る資格はないね。納車してひとつ目の交差点でUターンして、怒鳴り込めば良かったじゃん、俺ならそうする、てかウエマツでは買わないけどね
134 :
774RR:2011/03/04(金) 12:35:37.92 ID:2wlvP0E+
>>130 こんなとこにレスしてもどうにもならないのに…
店との交渉はしたのかい?
何故大型スレに?
「。」ばかり目につくが、あんた話題そらしの割ピン?www
135 :
774RR:2011/03/04(金) 13:21:30.92 ID:dFAaXYqm
とりあえず
>>130は旧車に乗るだけの技術も無ければ
ネットで粋がる事しか出来ないおこちゃまって事でおk?
136 :
774RR:2011/03/04(金) 15:43:18.89 ID:8K3Ahxw9
糞車を掴まされて別の修理屋へ持ち込んで高額な修理費用を
請求されても 怒る相手は車屋でもなければ修理屋でもない
その糞車を見抜けなかった目を持つ己である・・。
と、昔なんかの本で見たわ
137 :
774RR:2011/03/04(金) 21:28:36.11 ID:uSuRjdUO
138 :
774RR:2011/03/04(金) 23:21:34.53 ID:PTI7YA6W
もしかして
>>130は通販なのか?だとしたら心底おめでたい奴だな!旧車を通販て博打だろ
139 :
774RR:2011/03/04(金) 23:59:10.33 ID:OggH5+VP
あそこで買う奴は安けりゃいいって乞食ばかり
そのくせ文句は百人前
400でも部品点数も整備の手間も大型Zとも変わらん
完璧にすりゃZのまともなレストア車と大差ない価格になるはずなのに
安く買えばその差は品質に来るのは当たり前だろーがよ
140 :
774RR:2011/03/05(土) 00:14:58.48 ID:hSGwUO+3
安く買えばって言ってるけどそもそも安くない件
141 :
774RR:2011/03/05(土) 01:33:51.45 ID:7JNaV7sP
確かに数年前のBG真ん中の広告と見比べても半端でない値段の上げ方だな
新社屋や若社長のベンツとかクルーザーの購入が原因?
142 :
774RR:2011/03/06(日) 13:34:49.91 ID:lpPGer2G
整備士に辞められないだけの待遇も用意せにゃならんしな
あれだけの大所帯だと人件費もバカにならない
143 :
774RR:2011/03/06(日) 14:16:07.49 ID:cHDvUBU2
>>139 あそこ安くねーだろ?
それに、こんだけの整備します。って書いてて、
だから安心。とか言っといてボロボロだったら、
そりゃ話違うだろ?
144 :
774RR:2011/03/06(日) 16:40:36.26 ID:I1w6RM9q
ステージ3ですら、この体たらくだと、ステージ1なんて売りっぱなし状態?
145 :
774RR:2011/03/06(日) 19:45:42.82 ID:HYMbElT1
146 :
774RR:2011/03/07(月) 12:22:50.21 ID:pjllicZH
新品交換・・・・プラグとかオイルオイルフィルターやエアフィルターだけ
点検又は交換,点検・給油・調整、必要に応じて新品交換・・・・見た目に壊れてたら中古に交換、使えそうなら使いまわし
極めつけは
”76 前後タイヤ点検、必要に応じて良質中古交換(新品交換有料)”
現行車の中古ならそれでも通じるだろうが
”絶対整備品質”などと偉そうに謳えるもんじゃないな
147 :
774RR:2011/03/09(水) 22:14:13.19 ID:vLW6uI6C
基本的に、点検だけで、交換は別途ですか
個人売買と変わらん
148 :
774RR:2011/03/09(水) 22:39:24.24 ID:uHEaplP5
注意・免責事項
※車両は数十年前の物であり、様々な使用条件を経て現在に至る中古車であり、発売時の形状、
性能では無い為、瑕疵担保責任は一切負いません。
早い話が「古い物だからノーリターンノークレーム」と言葉を変えて堂々と言い切ってるわけだ。
ヤフオクと変わらん
大体が部品を変えない整備なんて、実際には手を付けて無くても無くてもわからんだろうしな
149 :
774RR:2011/03/09(水) 23:01:39.99 ID:vLW6uI6C
「整備」じゃなくて「点検」ってところがミソなんだよ
納車翌日に壊れても、「点検」だったら、昨日までは大丈夫でしたで押し通せる
150 :
774RR:2011/03/11(金) 18:34:54.52 ID:lcRcyXN2
Z750GPのDFIの不具合って、どんな症状が出るの?
走行中にエンジン止まってしまうの?
151 :
774RR:2011/03/11(金) 19:32:02.04 ID:5tciy1t5
調子が悪い症状
152 :
774RR:2011/03/13(日) 05:14:30.53 ID:NaRr2VUc
保全
153 :
774RR:2011/03/13(日) 22:58:23.17 ID:djqpAXn3
良いステムがないなぁ
アルミで特注すると相場的にはどのくらいなんだろう。
154 :
774RR:2011/03/14(月) 00:00:32.34 ID:B2Ot3pg6
具体的に
どんなステムが欲しいの?
155 :
774RR:2011/03/15(火) 20:05:18.96 ID:17B5BaYA
オフセット40〜50mm、アンダーステムはダブルクランプでアルミ。ビレット感がないやつ。
フォークは38mmにしようと思ってるけど、36とどれほど違うんだろうか。
156 :
774RR:2011/03/15(火) 20:11:45.43 ID:17B5BaYA
ていうか前18インチだとオフセット50mmでもトレール少なめってきくけど、
40mmだと走りやすいんでしょうか。直安上がっても旋回性とか舵角が犠牲になるんじゃ魅力なっしんぐ。
157 :
774RR:2011/03/17(木) 01:04:54.95 ID:x+ht2zc1
>>156 お前みたいなニワカはゼファに乗ってろよ
158 :
774RR:2011/03/17(木) 10:00:18.23 ID:iqTcFzKs
>直安上がっても旋回性とか舵角が犠牲になるんじゃ魅力なっしんぐ。
だったら、ノーマルで乗ってろよ。
アホか。
159 :
774RR:2011/03/17(木) 20:23:56.00 ID:dQrSEKX+
初めはみんなにわかだろ。
ネタないよりマシ。否定しかしない奴よりマシ。
160 :
774RR:2011/03/17(木) 22:11:26.69 ID:7v6ywxD2
Z1000Jって、足付きMK2と同じ感じ?
低いかな?
161 :
774RR:2011/03/17(木) 23:08:32.63 ID:dQrSEKX+
カタログ値は?
数値が同じくらいならシート幅の広いmk2の方が足付き悪いよ。
162 :
774RR:2011/03/18(金) 00:07:11.97 ID:GTdsRxyB
くだらん質問で、すまん 今回の地震で、何台かのZ,水没したんだろか?
163 :
774RR:2011/03/18(金) 13:30:20.49 ID:ClqaMHf9
そりゃそうだろ
164 :
774RR:2011/03/18(金) 23:11:21.86 ID:sj3FOlcp
言っちゃ悪いが、あんな雪の積もる過疎地の僻地に空冷Zが有るとも思えないが
有っても、せいぜい数台単位だろ
165 :
774RR:2011/03/19(土) 00:18:43.27 ID:XNFHYQvN
東北の人口一万ぐらいの町だが
知っているだけで十台ぐらいあるぞ
166 :
774RR:2011/03/19(土) 17:17:26.27 ID:WwDSvd+r
直接被災してなくても倒れたくらいの奴ならいくらでもいるだろ
167 :
774RR:2011/03/19(土) 17:26:00.33 ID:Wv6DfKqG
流れぶった切りでゴメン。
知人がZ750FX-Uを手放すそうで引き取りたいと思ってるんだけど、たしかU型ってザッパーベースだよね?
180センチの俺には小っちゃい?
168 :
774RR:2011/03/19(土) 17:26:58.89 ID:Wv6DfKqG
あ、上げ忘れた
連投スマン
169 :
774RR:2011/03/19(土) 17:42:16.44 ID:WwDSvd+r
シート高低かったはずだから大抵の人なら大丈夫
170 :
774RR:2011/03/19(土) 18:00:33.14 ID:/yPpqgLK
180も身長があるならよっぽどの超短足でなければ余裕
171 :
774RR:2011/03/19(土) 18:02:34.16 ID:h38WMRTO
よく読めよw
172 :
774RR:2011/03/19(土) 18:06:14.01 ID:+fCQSEvP
ケツの穴は小さそうだ
173 :
774RR:2011/03/19(土) 18:08:10.13 ID:/yPpqgLK
すまん。パッと見て書いちゃった。
ちょっと小さく見えちゃうかもしれないね。
でも無理も無く扱いやすい適正サイズだと思う。
174 :
774RR:2011/03/19(土) 19:28:38.30 ID:Wv6DfKqG
>>172 イボ痔だからちっちゃいかもw
ふむ、やはり小さいか。
175 :
774RR:2011/03/19(土) 20:51:09.26 ID:OJM1zzhy
知人なら跨らせてもらえばイイジャン。
横からシャメでもとって貰えば、バランスが判るだろ。
176 :
774RR:2011/03/19(土) 22:06:31.49 ID:WwDSvd+r
Z750GPよりはシート低いよ
177 :
774RR:2011/03/20(日) 18:08:14.66 ID:pnGwDRRR
Z550FXって、操り易い?
今、ゼファー750で不満ないんだけど、
車検切れで乗り換え考えてます。
178 :
774RR:2011/03/20(日) 18:33:19.34 ID:eo8spazm
うん盗まれ易いよ
179 :
774RR:2011/03/20(日) 19:50:32.95 ID:pnGwDRRR
うへぇ、そーなんですか…。
180 :
774RR:2011/03/20(日) 23:06:41.35 ID:pnGwDRRR
もう一点、聞かせて下さい。
Z550FXは、足付きも悪いそうですが、MK2並?
そこまではいかないけど、ゼファーよりはかなり悪い?
181 :
774RR:2011/03/21(月) 04:17:13.76 ID:SwvWMJgO
182 :
774RR:2011/03/21(月) 13:15:45.81 ID:SfrVdPre
>>180 550のFX、GP、GPzはリプロ部品が無いから維持つらいよ
E/G関係が400と異なる部品多くてスワップ厳しい
ゼファー550のほうがまだ楽
同じ理由でCBX550も敬遠してる
183 :
774RR:2011/03/22(火) 07:55:26.96 ID:cChKEMMz
山口Zミーティング来いよ
184 :
774RR:2011/03/22(火) 09:32:49.96 ID:gOy9ozBW
Z1の復刻盤が出るって話ほんと?
すごいほしい
185 :
774RR:2011/03/22(火) 14:20:59.84 ID:rQV/Twaj
ゼファーFI仕様で再販の話でしょ
噂では1100は4本マフラー装着とか
186 :
774RR:2011/03/22(火) 19:00:46.98 ID:di5fPJtL
エンジンを開けずに排気量と中の仕様を知る方法ないかなー?
35FCRがついててジェットの番数だけみたけど、ノーマルじゃない気がする。
187 :
774RR:2011/03/22(火) 19:45:57.75 ID:oFHniNSP
プラグの穴から上止点、下止点の位置を計って2stオイルを入れる。
後は解るだろ?
188 :
774RR:2011/03/22(火) 22:10:43.21 ID:di5fPJtL
なるほど。しかしなぜ2stオイルなのか教えてほしい。
189 :
774RR:2011/03/22(火) 22:33:02.91 ID:9H2ggU0g
皆でミクニにノーマルキャブレターの再販をお願いしよう!
190 :
774RR:2011/03/22(火) 22:57:45.06 ID:oFHniNSP
>>188 答えは教えてあげないよw
何故2stなのか、4stやガソリンや水やアルコール系では駄目なのか、じっくりと考えてくれ
MKUに23年乗り続けているオッサンより
191 :
774RR:2011/03/22(火) 23:09:45.81 ID:Sa0qu7P9
192 :
774RR:2011/03/23(水) 02:13:01.22 ID:nEf/DI20
ボッタクリ店ワースト5を挙げよ
193 :
774RR:2011/03/23(水) 11:20:09.00 ID:Yd0EpNs3
隔離スレで相手にされないから建屋から漏れ出して来ないで炉に帰れ
194 :
774RR:2011/03/23(水) 23:59:21.65 ID:Wqptpea2
え。お前らおっさんなの?
195 :
774RR:2011/03/24(木) 10:03:23.00 ID:C4bE3D/S
オッサンで悪いか(-_-#)
知識の無い若僧に教えられるオッサンだぞ。
196 :
774RR:2011/03/25(金) 10:35:41.37 ID:G3I3wpXT
Z1にCR29装着
サイドスタンドでアイドリングさせて排気嗅ぐと左側がガス臭いしちょっと排気圧も高いみたい
サイドスタンドで油面が上がるの?
197 :
774RR:2011/03/25(金) 12:09:13.51 ID:LDhrLwzo
お花畑満開だなw
198 :
774RR:2011/03/27(日) 17:17:50.53 ID:taRQ5YJL
199 :
774RR:2011/03/29(火) 23:08:49.76 ID:dP6iJPyt
Z1のイエローボールよく見かけるけど、
オリジナルのイエローボールってどれくらいいるの?
200 :
774RR:2011/03/30(水) 11:05:09.23 ID:ZEcD3ifz
201 :
774RR:2011/03/30(水) 12:13:23.18 ID:6PBmJlF/
202 :
774RR:2011/03/30(水) 15:25:38.33 ID:ik7uXKR4
Z-2のフレーム1000番台が260万で売られてる。
買ってしまいそうだ!
だれか止めて下さい。
203 :
774RR:2011/03/30(水) 16:35:42.06 ID:V0I7skug
>>202 まて、早まるな!
絶対買っちゃダメだぞ!
絶対にダメだぞ!!
204 :
774RR:2011/03/30(水) 16:39:47.88 ID:ZB/3G7wv
そんなもんイラネ。
募金しろ
205 :
774RR:2011/03/30(水) 20:44:33.44 ID:ciqMKcos
206 :
774RR:2011/03/30(水) 22:20:17.94 ID:S+oqMYgP
まさか、ノンレストアで260万円って事はないよな?
207 :
774RR:2011/03/31(木) 19:25:02.46 ID:RZ2ME424
ゼッツ―か…(遠い目。
208 :
774RR:2011/03/31(木) 20:34:21.12 ID:lTr9vLpV
1000番台で260万なら買いでしょ
地震で貴重なZが減ってしまった
また価値が上がると思うよ
俺のRSは500万でも占い師
209 :
774RR:2011/03/31(木) 21:42:06.11 ID:z2g+NVWM
そういえば、Z1000R1のフレ番00001を600万で買ったのって福島の人
じゃなかったっけ?
貴重なローレプ無事なのかな?
210 :
774RR:2011/03/31(木) 22:30:52.52 ID:FZ3NP5A7
PMCのクラッチプッシュロッド、精度はいかほど?
純正の代替になりますか?
211 :
774RR:2011/03/31(木) 23:15:04.92 ID:RZ2ME424
純正でなんか不具合でた?
212 :
774RR:2011/04/01(金) 00:26:01.94 ID:q3996KIE
>>211 エンジンが熱を持ったら発進時にクラッチレバーが引っ掛かる感じになってかなり操作しづらい
半クラが長くなったり、急に繋がったり。一旦Nに入れて仕切りなおせば普通なんでけどね
ワイヤーとクラッチプレート変えたけどまだ症状があるもんで。自分で換えれるとこ換えてみようかと。
213 :
774RR:2011/04/01(金) 16:50:10.42 ID:OppxUMvV
214 :
774RR:2011/04/01(金) 21:47:45.90 ID:cHs9xwRS
誰か親切な方パムスレ立ててください。おいら初心者なんで・・・
215 :
774RR:2011/04/01(金) 22:21:20.35 ID:EQ5b1Abm
やっと来週納車だ。
1000J、あんまり走ってるの見ないけど、やっぱりみんなローソン仕様にしちゃうのかなぁ?
216 :
774RR:2011/04/01(金) 22:21:30.94 ID:cBgga0dG
217 :
774RR:2011/04/01(金) 23:20:56.75 ID:qV0b7YR6
>>215 JはJ、RはR
JはJのまま乗るのが一番
○○仕様はニセモノ扱いされるだけだからやめとけ
218 :
774RR:2011/04/01(金) 23:34:26.71 ID:ftYUlPPc
219 :
774RR:2011/04/01(金) 23:59:11.51 ID:+09CY5c6
だからJのスーパーバイク仕様はある意味Rより本物だと・・・
なんで
>>217みたいな知識もないやつが狭量なことヌカすのかねぇ?
220 :
774RR:2011/04/02(土) 00:11:17.24 ID:4Q1EZpz4
>>217 お前みたいなバカだけが、ニセモノなんて言うんだろ?
個人が好きなように弄って乗る!ただそれだけだよ
221 :
774RR:2011/04/02(土) 00:31:46.04 ID:d1hiG7iY
>>218 ハウジングの点検は重要かと。
それと、
プッシュロッドの磨耗もあるかも。
222 :
774RR:2011/04/02(土) 09:43:24.23 ID:GbLO/1fa
223 :
774RR:2011/04/02(土) 15:48:43.01 ID:7QEV4ICu
>>222 J乗りって貧乏なの?
悲しいの?
その発想自体が貧困で悲しいと思うけどね。
224 :
774RR:2011/04/02(土) 17:30:01.44 ID:YEkcwVtO
好きで乗ってんだから気にすんな、30年も前のバイクに乗ってる俺らは
ドイツもコイツも目くそ鼻くそ変人の極み、もしくはただのクソGGだぜベイビー
225 :
774RR:2011/04/02(土) 17:35:07.31 ID:WAeneOqd
俺はJ乗りじゃないが、S1>J>Rの順でかっこいいと思うぜ
Rだって所詮S1のレプリカじゃん
226 :
774RR:2011/04/02(土) 17:47:34.11 ID:JD33cG/G
別にRがオリジナルな訳ではなく、Jベースのレーサーのレプリカでしょ。 しかもほぼ色だけのレプリカはダサクね?
227 :
774RR:2011/04/02(土) 18:31:36.20 ID:qVzamZRj
久しぶりにタイヤ交換したら乗り味変わりまくりでビビった
K300GP良いね ライフが気になるけど
しかしフロント19インチは選択肢が少なくて泣ける
やっぱホイル交換するしかないのかな
228 :
774RR:2011/04/02(土) 19:24:13.73 ID:aIWudIcP
>227
前のタイヤは何だったの?
ちなみにK300は5000km持たないよ
229 :
774RR:2011/04/02(土) 19:26:46.08 ID:OIBdMJbD
今日GPZ750を三台見かけたw
しかも全部カワサキライムww
流行ってんの?GPZ。
230 :
212:2011/04/02(土) 20:06:10.16 ID:JmP6hUyE
PMCクラッチプッシュロッドに換えて見ました。
普通に使えるもののようです。
症状はちょっとマシになったような気がするが、わざと渋滞にはまらせてみたりして熱を持たせた。
やはり1速でレバーを握った状態からの操作が引っ掛かる時がある。
ちょっとだけ発進させて一旦クラッチを握ってからリリース、ならスムーズ。
腰下まではやる技量も気合もないので、出来ることとして、次のオイル交換時、
ハウジングとプレートの当り面オイルストーンで慣らしてみる。(薄いオイルストーンって見たこと無いんだけど、あるのかな?)
全く見当違いだよ、とか他にやるべきことあれば、意見ください。
231 :
774RR:2011/04/02(土) 20:08:05.60 ID:f8Y274+I
流行ってます
232 :
227:2011/04/02(土) 22:05:19.98 ID:qVzamZRj
>>228 ダンロップのF11とK427さ
純正とおんなじ奴
233 :
774RR:2011/04/03(日) 00:40:08.33 ID:o++k7PP5
どなたかpamスレ立てて下さい。見ててあそこが、一番面白かったから
234 :
774RR:2011/04/03(日) 01:37:02.78 ID:dmPTPpCL
バイク板って●持ちなら誰でも立てられるの?
235 :
774RR:2011/04/03(日) 17:59:11.12 ID:f3egmSKr
試しにやってみればいいじゃん
236 :
774RR:2011/04/04(月) 17:00:30.83 ID:v+zcBGF3
パム版ウオタニと普通のとどう違うんだろうな。
ダイナ2000からウオタニに換装した人いたら是非インプレお願い始末。
237 :
774RR:2011/04/05(火) 00:16:06.63 ID:F62JAJE6
コバヤン板で聞いてみては?割ピンのバカが白々しく、説明してくれるんじゃないかな?
パムスレがあれば、間違いなく、タラタラ書いてくれるんだろうけどね?(保身の為に)
割ピンは、どちらも番犬してたよねww
238 :
774RR:2011/04/05(火) 22:57:30.45 ID:xsR9XpMa
>>237 お前みたいな粘着がだらだら張り付いてるからまともにレスしたい人間もいなくなるんだろうがよクソが
クソはクソらしく隔離スレから出て来るんじゃねーよ
239 :
774RR:2011/04/05(火) 23:49:39.74 ID:vSB+oge9
240 :
774RR:2011/04/06(水) 01:39:47.74 ID:umIZwM0V
>>238 あんたが、一番あっちに顔出しこっちに顔出し、してるように見えますよ
やけにご立腹ですが、その理由は?w
241 :
774RR:2011/04/06(水) 13:17:59.46 ID:S8D1HZ3O
もうすぐ山口Zミーティング
伝説の清水さんもくるよ
242 :
774RR:2011/04/06(水) 21:34:11.80 ID:P7utG25y
休日なんて絶対無理
243 :
774RR:2011/04/07(木) 06:27:21.88 ID:n4p3CKUm
>>241 お前絶対RS乗りだろ。 えー加減、そのネタやめとけや。本人、目の前じゃ何も言えんくせに。
244 :
774RR:2011/04/07(木) 10:40:19.95 ID:j7v6Gv+Z
九州のブタだろ○○A
245 :
774RR:2011/04/08(金) 00:35:00.75 ID:/dLIYvpD
246 :
774RR:2011/04/09(土) 10:26:29.91 ID:GnHe/dTs
ロードスター
247 :
774RR:2011/04/09(土) 16:42:58.42 ID:1Za0RQ51
Z1A
248 :
774RR:2011/04/10(日) 18:34:56.38 ID:OV4iZRTd
貴様らオイル何入れてる?
249 :
774RR:2011/04/10(日) 18:38:45.34 ID:zv5f29UR
薄茶色のねばねばした奴を入れてる
250 :
774RR:2011/04/10(日) 19:19:45.70 ID:p3Uz28O3
たふつーりんぐ
251 :
774RR:2011/04/10(日) 20:49:08.57 ID:bs6igD9/
xf08
252 :
774RR:2011/04/10(日) 23:32:07.59 ID:lYwowq3Y
イプシロンM1 Aスペック
253 :
774RR:2011/04/11(月) 07:52:12.88 ID:7BkcXA0d
>>251 俺もずっとXF-08だったんだけど、5W-40に変わったから
しかたなく別のにした
254 :
774RR:2011/04/11(月) 19:53:44.52 ID:9q9Xc+Jc
ボンボンな漏れは小粋にアッシュ。
255 :
774RR:2011/04/12(火) 00:56:08.06 ID:k/2FMXot
モチュール300V
256 :
774RR:2011/04/13(水) 21:29:22.60 ID:+5NkxPxS
意外と純正がいないな。
TとSとRの相性が知りたい。
257 :
774RR:2011/04/14(木) 01:04:22.87 ID:GJLIJb3h
アマリ インペリアル
258 :
774RR:2011/04/16(土) 01:20:55.32 ID:f/lYMrv6
カストロのウルトラ?ほしかったけど
会社が倒産して今保険分だけで就職中だからカストロの中でも安いのかってしまった・・・
259 :
774RR:2011/04/16(土) 09:13:23.92 ID:DGLnitIy
>256
ずっと、Rだよ
何故Rかというと、一番高いから
それだけ
260 :
774RR:2011/04/17(日) 21:20:15.07 ID:SZSyOmZo
ステップに乗せてる足はつま先?
俺はMKUの純正ゴムステップにつま先だけ乗せてる
他のライダーを後ろから見たとき、
ステップからハの字に垂れ下がったつま先が
イマイチかっこ悪く見えて…
261 :
774RR:2011/04/18(月) 11:59:32.59 ID:3WmhmxAU
>>260 足先フェチ以外はそんな所みてないだろw
262 :
774RR:2011/04/18(月) 15:25:19.36 ID:lh9xbnCm
状況に応じて踏み変えるのが普通だろ。
263 :
774RR:2011/04/19(火) 17:44:03.69 ID:xtp40qxp
質問です。エアークリーナーボックス外してパワーフィルターにして純正キャブで乗ってる人いるけどセッティングはどうしてんの?MJの番手違いはどこで手にいれるの?
264 :
774RR:2011/04/19(火) 18:21:33.83 ID:0zeaKYyQ
穴あけ直す
265 :
774RR:2011/04/19(火) 19:20:52.07 ID:/3h8tPcZ
近所のバイク屋さんでOK
266 :
774RR:2011/04/19(火) 19:21:51.91 ID:/3h8tPcZ
近所のバイク屋さんでOK
267 :
774RR:2011/04/19(火) 23:27:24.09 ID:8xGi7Cc5
アイドリング中のドロドロドロッとしたエンジン音、
いかにも「重たい物回してます」って感じが大好きだ
268 :
774RR:2011/04/19(火) 23:43:37.45 ID:misDvgfI
エンジン音はガチャガチャカタカタゴロゴロです
269 :
774RR:2011/04/20(水) 16:13:49.73 ID:q7Sm8afP
ヒュルヒュルヒュルヒュルボボボボボボボボ
270 :
774RR:2011/04/20(水) 18:34:02.15 ID:MQPZ5JJ0
ウォウォウォウォウォウォウォウォウォ…
271 :
774RR:2011/04/20(水) 19:04:55.87 ID:sHKTdwzb
ボオンッバァァァァァッバァァァァァァァァア
個人的にZほど音が最高なバイクはないと思う
272 :
774RR:2011/04/20(水) 21:07:15.70 ID:uqOOXprH
ブオオオオオオ!パンっ!ブオオオオオオオオオオオ!パンっ!
273 :
774RR:2011/04/20(水) 21:59:43.45 ID:UTGZm1xs
とりあえず山口Zミーティング来い
今度の日曜日だからね
274 :
774RR:2011/04/21(木) 11:54:22.00 ID:kIU9DqnY
>>272 実にリアル。
本物のZ乗りの出会えた気分だ。
275 :
774RR:2011/04/21(木) 21:19:51.18 ID:EsS3gpfH
>>272 その間のバンっ!ってのはダブルアクセルとか言うやつですか??
276 :
774RR:2011/04/21(木) 21:22:20.05 ID:jKRKKalH
プラグが死んでて時折失火するような調子悪いZの音でないか?
277 :
774RR:2011/04/22(金) 00:47:03.11 ID:aCaJb+hX
玉袋の音
278 :
774RR:2011/04/22(金) 15:35:36.55 ID:Gwy1oP52
玉袋とな…
セックルの時のパンパンって音か?
279 :
774RR:2011/04/22(金) 23:58:37.06 ID:G/woKXqw
素っ裸で、風呂場まで階段を降りている時の玉袋の音
280 :
774RR:2011/04/23(土) 07:34:42.09 ID:0BqJkEFk
それだとするとブオオオオオオ!は何だよw
281 :
774RR:2011/04/23(土) 08:01:27.57 ID:bm0J74Xx
Σ( ̄□ ̄;)
オナラじゃないのよっ
オナラじゃないのよっ
空気が入っただけ
282 :
774RR:2011/04/23(土) 14:01:59.19 ID:TGYg3pg4
283 :
774RR:2011/04/23(土) 22:13:59.94 ID:0BqJkEFk
284 :
774RR:2011/04/23(土) 22:52:56.88 ID:ILyVH50v
>>283 個体差ありますよ。
基本的にはポン付けと聞きますが、ステーの曲げ位は覚悟しといた方が良いかも?
285 :
774RR:2011/04/23(土) 22:53:32.59 ID:ILyVH50v
>>283 レス漏れてました。
ステーはそのままで行けるはずです。
286 :
774RR:2011/04/24(日) 11:10:17.98 ID:PZQdAGZ2
>>284>>285 283です、貴重な情報ありがとうございました。
引き続きマフラーステー無加工で取り付けられる
お勧めマフラーとかありましたら情報お待ちいたします。
個人的にはヨシムラのストレートかカーカーメガホンの予定です。
カーカーってうるさいですかね。
287 :
774RR:2011/04/24(日) 20:21:53.45 ID:VPL36oF5
V&Hをオススメしたい
288 :
774RR:2011/04/25(月) 07:10:44.71 ID:vUTDrka7
>>286 カーカー、ノーマルバッフルは意外と静かですよ。
M以上はそれなりの音ですけど。
289 :
774RR:2011/04/25(月) 20:21:57.10 ID:/hkUWQXL
ミラーのぶれが半端ない
290 :
774RR:2011/04/26(火) 03:38:52.94 ID:QLh1cq5f
オレのも!
高速走行中のミラー越しでは、ツーリング仲間の人数が倍になる
291 :
774RR:2011/04/26(火) 06:57:19.68 ID:STD3KBRk
ちなみに、皆どの位までエンジン回す?
俺はエンジンフルOH済みの1045cc+ST-2カムだけど、8000~8500回転位まで。
恐らく9000+まで回るけど、7200超えた付近からエンジンの共振(振動)が大きくなるので躊躇しちゃう。
7000+程度まではミラーのブレは全くないんだけどね。
292 :
774RR:2011/04/26(火) 10:16:24.91 ID:tl/XA3+4
>>291 8000そこらしか回さないのにST2は要らなくね?
てか回すのを躊躇う程の振動でるOHてやり直したほうがいいんじゃないの?
293 :
774RR:2011/04/26(火) 12:42:15.85 ID:xkRRPMRi
>>291 あひゃひゃひゃひゃ
ド素人って面白いなww
294 :
774RR:2011/04/26(火) 21:50:31.36 ID:oLoHQ3Ma
最近乗り出した俺はそんな話が貴重だ
295 :
774RR:2011/04/27(水) 10:05:48.48 ID:caAdOcPi
8000回せば上等だよ
10000回すよりスムーズなシフトアップする方が機械に優しいと思うよ
自分の乗りたいようにしたらいいと思うよ
296 :
774RR:2011/04/27(水) 11:01:15.28 ID:KgkF7vDV
>>295 論点が違う
8000しか回さないならST-2は入れないほうが良いのではないか?
ST-2のカムなのに8000回転しか回さないというのでは
「俺のバイクはST-2入れている凄いバイク」と言うために入れたのか??
と言う話だろ。
スムーズなシフトアップで機械に優しくしたいならボアアップもST-2も不要
ノーマルが一番機械に優しい。
297 :
774RR:2011/04/27(水) 11:47:22.01 ID:mTSU9kM8
ド素人さんの話はオモシロイねぇ
298 :
774RR:2011/04/27(水) 19:02:22.91 ID:hIY7mETY
別にいいんじゃない?いざとなったら回せるエンジンで
299 :
774RR:2011/04/27(水) 20:53:46.74 ID:Qu4rvNrv
何で他人にケチ付けるかね。
どーでもいいじゃん、人がどんな仕様にしようと。
300 :
774RR:2011/04/27(水) 22:04:08.44 ID:caAdOcPi
>>296 2カムなら1万、回さないといけないのかい?
毎回毎回8000以上回すのかいあんた?圧縮上げてようが、公道でそんなに忙しくシフトしなくてもいいだろうよ?
あんたがレースの事書いてるならそれでいいんだけど、質問者はそんな感じでも無いし
圧縮上げて2カムの8000とノーマルの8000は同じ走りですか?w
301 :
774RR:2011/04/27(水) 22:04:23.25 ID:JeYpbXPs
玄人気取りキメェ
302 :
774RR:2011/04/27(水) 23:20:35.45 ID:o5DFS1kf
>>300 291の奴は高速なんかのクルージングでしか8000回せないやつなんだろ
やっぱ2カムは要らんだろ
ビクスクにでも乗れよ
お前ののり方に合ってるぞ
303 :
774RR:2011/04/27(水) 23:34:53.78 ID:OH0IHqXo
Zド素人の291のオレが再び参上。
スレの雰囲気悪くしたみたいでスマソ。
最近、現行バイクからKz1000に乗り換えたばっかだったんで、古い空冷2バルブってどんなもんなんだろと思ってたとこ。
だって、空冷Zは伝説なんだろ?なんか事前に妙な期待しちゃってさ。
今日仕事休みだったんでエンジン回してきた。
メーター読みだけど(誤差がどんくらいあるか知らない)あっさり10,000+まで回わって何だか拍子抜け。
8000直前でちょっと振動を感じたから、古いバイクってこんなもんかと思ってた。
で、そのまま回したらさっくり10,000オーバー。放っといたらまだまだ回りそうだったけど速度がちょっと・・・な感じなのでそこで終了。
何だよ、8500超えたら上はこんなにあっさり回るのかよ、みたいな。
ともあれ、あっさり10,000+でエンジン回る事が確認出来たので、帰路は2速−3速でぶん回して帰ってきましたとさ。
あと「諸般の事情で最初からST-2があった」ってのが実情。
ただしオレにハイカムは要らないだろというのには、異論ないけど。
ところでオレのKz1000、バックミラーはあんまりブレないんだけど普通そんなにブレるもんなの?
(素人質問再び。)
304 :
774RR:2011/04/27(水) 23:50:09.04 ID:kOigetNN
俺の使ってる安物Z2ミラーはブレるどころか速度が上がるにつれ笛が鳴るぞw
305 :
774RR:2011/04/27(水) 23:56:07.99 ID:Glpi7AJ7
>>303 素ノーマルなら、あまりブレないよ。(個人的感想)
改造しだすと結構ブレる。
ノーマルなのにブレると思う人は、車体の何かがオカシイか、
人間のセンサーが敏感なのかも。
しかし、古い車体だから個体差が有って当然なので何とも言えない。
そんな俺はノーマルカムだけど1261cc。
「空冷Z伝説」に惑わされないように。
完全ノーマルのZは、今では普通のバイクです。(個人的感想)
306 :
774RR:2011/04/28(木) 00:12:41.41 ID:ZU+/9ALp
>>302 街乗りとか普通に乗ってたら8000すら回さないからな。
まぁ、言いたいことはわかる。確かにごく普通に乗るならST2は要らない。
回さないのに組んでも金もったいないしな。
要は、実際にそんな走りも出来ないし、しないのに
「俺のはST2組んでてその気になればマジでやばいよ」みたいな事言ってたら格好悪ぃてことでしょ
307 :
774RR:2011/04/28(木) 05:34:36.80 ID:nHmHbWBO
ST2要らない要らないと連発かよ?小っちゃいな
そもそも(1万軽く回るよ)とレスしてやればいいのに
乗り手も進歩するんだから、なんでも素人だからと考えてもねー
意味分かる?分からないわな、あんたみたいな人間
308 :
774RR:2011/04/28(木) 14:20:17.44 ID:0Hbx1Ngs
>>306 >「俺のはST2組んでてその気になればマジでやばいよ」
Zの場合、こんな事口走ったら「壊れるの?」って聞かれるよ。
309 :
774RR:2011/04/28(木) 16:17:36.58 ID:B5Rxdjso
Zで一万回転ww
310 :
774RR:2011/04/28(木) 18:43:18.99 ID:tzKzSDxm
rpm10000over!
なんて騒いでいる馬鹿はパワーゾーンの使い方も知らない
テク無し スキル無し ナチュラル無し 知識すら無し
と自ら公言している愚か者です
と釣られてみる
だって誰も相手にしてないから可哀想でね
311 :
774RR:2011/04/28(木) 19:03:40.72 ID:HIGnDfwG
錆びはお釣りがくる位あるよ!
312 :
774RR:2011/04/28(木) 19:17:07.00 ID:dDNyBtmD
8000も10000も回す時ってあるか?
普通に乗っててもせいぜい4000前後だぞ?
160kmぐらい出した時もせいぜい7000ぐらいだった記憶がある
313 :
774RR:2011/04/28(木) 19:51:07.06 ID:nHmHbWBO
>>312 さすがに4000ってのは…ストレス溜まらないかい?
314 :
774RR:2011/04/28(木) 22:17:38.78 ID:0Hbx1Ngs
『パワーゾーン』って、初めて聞いた。
315 :
774RR:2011/04/28(木) 23:24:58.41 ID:ZjNciWb5
>>312 峠を2速で走ったら、普通に回るでしょ。
Zに限らず昔のエンジンは、乗るたびにきっちり上まで回してやった方がいい。
回さないと上まで回らないダメなエンジンになってしまう。
それから、調子維持のためにエンジンは時々掛けていますという人いるけど、
最低20km位は走った方が良いと思う。
自分はただエンジン掛けたり、チョイノリは絶対しない。
316 :
774RR:2011/04/28(木) 23:25:32.11 ID:kltozlzE
流し読みしてたから気づかなかったが、普通はパワーバンドだなw
317 :
774RR:2011/04/28(木) 23:25:39.32 ID:FlswSgel
パワースポット的な?
318 :
774RR:2011/04/28(木) 23:32:58.35 ID:ZjNciWb5
ST2については、カムのポテンシャル発揮させようと思ったら足回り、フレーム等に
大改造が必要で、ゼファーみたいなZになってしまう。
下も犠牲になるし、今さら、そんなZ必要ないと思う。
身近で、派手なカスタムして長く乗ってる人いない。
>>296氏に1票です。
319 :
774RR:2011/04/29(金) 00:32:43.23 ID:as9opxeB
素人質問、スマン
「回さないと上まで回らないダメなエンジンになってしまう」ってみんな言うけど、
これってなぜ?根拠は?
別に荒らそうとしてる訳じゃないです
皆さんのいろんな意見を聞かせてください
320 :
774RR:2011/04/29(金) 00:55:51.88 ID:VHYKFhiE
>>319 昔の空冷のエンジンは、回さないといつも使っている上限の回転の所が抵抗、
あるいはクセになってスムーズに吹き上がらない場合が多いです。
昔、オイル管理は完璧で、全く回さないで乗っている先輩のGSX400F等に
乗ってみて思い知りました。
後は無駄なカーボンが焼き切れるととかそんなもんではないでしょうか。
詳しい方、補足をお願いします。
実際、Zのエンジンで純正のVMキャブでしたら、完調で無い限り回さないでダラダラ
走ってたら吹け上がり悪いと思います。
後は、オイル管理はもちろん、キャブの調整はしっかりしてください。
最近、Zは良く見かけるようになりましたけど、本来の良い音の車両は少ないように思います。
321 :
774RR:2011/04/29(金) 01:01:24.43 ID:w0JTXVCo
>320
>上限の回転の所が抵抗、あるいはクセになって
だから、どの部品に癖とやらが付くの?
カム?クランク?ギア?クラッチ?それとももしかしてチェーンとか?
お前、自分で言ってることが無茶苦茶だと分からないの?
322 :
774RR:2011/04/29(金) 01:05:40.33 ID:w0JTXVCo
100回転だろうが、10000回転だろうが、摺動面は同じですよ
良く回しているエンジンは摩耗して抵抗が少ないってだけで、
別に良い状態でもなんでも無いわな
323 :
774RR:2011/04/29(金) 01:16:33.34 ID:VHYKFhiE
>>321 補足お願いって書いてるだろ。
昔の空冷が回さないと、上まで回らないのは当時の常識だから。
324 :
774RR:2011/04/29(金) 01:17:42.02 ID:w0JTXVCo
当時の常識なんだ
へえw
325 :
774RR:2011/04/29(金) 07:33:29.48 ID:sz1TyLqt
〉〉310パワーゾーンなる物はどこに行けば買えますかね?
326 :
774RR:2011/04/29(金) 09:23:00.12 ID:VTuuGacc
>>325 >>310パワーゾーンなる物はどこに行けば買えますかね?
エロ本の広告とかに出てるんじゃね?
パワーゾーンを買えば貴方のZも20馬力アップに!とか。
「匿名希望 M」
パワーゾーンを買ってからZのエンジンが15馬力アップして、この間の草レースでは遂に表彰台に上がる事が出来ました!
327 :
774RR:2011/04/29(金) 10:07:14.18 ID:GmZWTFSn
単純にカーボンが溜まるってことでいいんじゃね?
エンジン付いてるモンは回した方がいいに決まってる
だって回した方が気持ちいいじゃんかww
328 :
aaa:2011/04/29(金) 18:49:42.83 ID:ZRp2/WFS
ちょっと気になっちゃったんですが。
自分、去年18歳で買ったz1(ノンレス)が始めてのバイク何ですが、自分もぶっ壊れそうで恐くて7500以上は回さないようにしてるんですが、もっと回した方がイイって事ですか??
まだまだ無知なのでご教授を・・・
329 :
774RR:2011/04/29(金) 19:05:31.19 ID:IUmN7GlD
回さないと回らなくなるとか初めて聞いたし
この理屈なら、どのバイクにも言える事です
一番いいのは急なアクセル操作などしないで一定の回転数を保つ乗り方をしなさい
330 :
774RR:2011/04/29(金) 20:47:22.73 ID:kjFEqfTX
素人ってみんな同じだな
微笑ましい
331 :
774RR:2011/04/29(金) 21:53:13.36 ID:047X49Tv
>>328 ノンレストアなら回さずそのまま乗るほうが良いだろ。
無理すると壊れる可能性大。
332 :
774RR:2011/04/29(金) 22:10:05.94 ID:b22IBExa
ブログのコメントを見て会長に失望した。
ただの勘違いだな。
333 :
774RR:2011/04/29(金) 22:29:31.52 ID:j16G5R2m
>>332 他人のブログに文句書き込んだアレか?
在日韓国人みたいな思想だよなw
334 :
774RR:2011/04/29(金) 22:34:30.18 ID:b22IBExa
それです。
どんな人か知りませんが、凄い人だと勝手に想像してたのでしょぼいと。
こんなとこに匿名で書き込む俺に比べればマシかもしれませんが
どちらにしてもショボすぎです。
335 :
774RR:2011/04/29(金) 23:16:25.78 ID:TySCz2x3
いろんな人がいる それだけ
336 :
774RR:2011/04/29(金) 23:23:56.10 ID:j16G5R2m
>>334 匿名掲示板に書き込みしている時点で俺も(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
ブログ主、犬に噛まれた気分だろうね・・・・
337 :
774RR:2011/04/29(金) 23:51:51.47 ID:xlZ4Wews
さらに噛みついてブログ主はいい迷惑。
カッコ悪いね。。。
338 :
774RR:2011/04/30(土) 00:00:56.32 ID:xlZ4Wews
と言うか器小さすぎ。
勘違いも甚だしいな。
あれで結構いい歳なんだろ?
トンがってるつもりかもしれんが、ジャイアンみたいなガキレベルの思考。
339 :
774RR:2011/04/30(土) 06:42:56.45 ID:3pP4+0NL
340 :
774RR:2011/04/30(土) 11:25:12.21 ID:ASeTLi1k
正々堂々の意味を履き違えてる痛いおっさんだな。
珍走復古會を率いてる連中と全然変わらん。
遅乗りで立ちゴケするより遥かにカッコ悪い
本人自身の口から出た言葉だからな
原文も言い訳コメントも卑怯な言い回しで、人格疑うわ
341 :
774RR:2011/04/30(土) 11:53:28.35 ID:tSn2oSpM
結局、珍古会の集会レベルってことだよな
まぁ、五十過ぎにもなって、問題すり替えの素晴らしいイチャモンのつけっぷり。
ブログ主は30ソコソコなのにしっかりしてるわ。
342 :
774RR:2011/04/30(土) 12:30:09.20 ID:urU7Taaf
珍古会でも、あの会長のような人種には正直迷惑してる。
他人のブログで吠えるなんて卑劣極まりないな。
343 :
774RR:2011/04/30(土) 12:35:24.50 ID:ASeTLi1k
あんな文章書く奴が50過ぎかよ!!!
そりゃ驚きだわ
Zでミーティングだの旧車會だの主催してる人間ってそんなレベルばっかなのな
344 :
774RR:2011/04/30(土) 13:22:37.67 ID:tSn2oSpM
ああいうのって、
仲間内で馴れ合いで慰めてもらう上に、
俺は正々堂々名前を名乗ってるんだからと
問題をすり替えて正義を主張しだすんだよな。
自分が他人に喧嘩ふっかけたくせに。
始末が悪いヤクザみたいなしつこさだからな。
でも、多少池沼気味の可哀想な奴だと慈悲の心を持って、
これからも生暖かくミーティングで見守ってやれよ。みんな!
345 :
774RR:2011/04/30(土) 15:32:30.78 ID:CwYfbWsV
面白そうなのでそのブログのURLを教えてください。
ヒントでも良いからw
346 :
774RR:2011/04/30(土) 16:00:48.09 ID:ASeTLi1k
山口Zミーティング主催代表 Z freaks会長 伊藤 剛様へ
でググる
347 :
774RR:2011/04/30(土) 16:51:33.32 ID:CwYfbWsV
>>346 サンクス見つけました。
なんだかなぁ〜〜〜っw
348 :
774RR:2011/04/30(土) 23:27:27.26 ID:M7hMK5KF
遅レススマソ、
>>319です
皆さん、ありがとうございました
349 :
774RR:2011/05/01(日) 11:57:39.62 ID:omAR1SkU
ダッせぇぜ
ダッせぇぜ
ダッせぇぜ
350 :
774RR:2011/05/01(日) 12:42:19.32 ID:2KFv50Ki
問題は今日の雨
351 :
774RR:2011/05/01(日) 17:11:17.10 ID:wOE3ifdI
傘がない
352 :
774RR:2011/05/01(日) 18:36:48.78 ID:6hvOvy7t
あわてて他人のナリスマシ説を流したりする。
あのブログ見てて、趣味にはポリシーが大事とつくづく思った。
今まで仕事でミーティングに行けなかったが。いけなくて良かった。
353 :
774RR:2011/05/01(日) 18:46:05.44 ID:2CrWkaJq
かいちょ〜 男を下げたね〜
事情も知らずに参加してた一般人のブログに毒吐いて砂撒いて言い訳三昧とはね〜
他人のマナーや良識を誹謗する前に自分の行動にその資格があるか良く考えてごらんなさいよ?
この件知った常識人は来年以降ミーティングには来ないだろうね
354 :
774RR:2011/05/01(日) 19:50:00.80 ID:6WZ9xzKj
オマイラ…w
この会長って人は、いわゆる『ネットに慣れてない人』なんだよ。
ファビってる初心者は、生温かく見守ってあげるってのが、大人の対応ってモノだよw
355 :
774RR:2011/05/01(日) 20:14:31.77 ID:c4iw//DR
>>353 実際ミーティングに参加する連中の8割以上が
幾つになっても少年のままの、様子のおかしい連中だから
全く問題無いと思うよw
356 :
774RR:2011/05/01(日) 20:15:40.49 ID:UXfB/6sA
そのブログ見たんだけど会長っておかしいの?
参加費払わなかった奴に言い訳されて、その事をブログ上で注意しただけじゃないの?
ブログ主はその集団と無関係なのに書かれたって事?
あとJって後期ZだからZ系じゃないの??
場違いでも何でもないような
357 :
774RR:2011/05/01(日) 20:17:43.63 ID:UXfB/6sA
あぁコメントみてどういう事か理解したわスマソ
358 :
774RR:2011/05/01(日) 20:43:54.45 ID:YUP6W2vW
いや、あれはないだろ
359 :
774RR:2011/05/01(日) 21:11:28.22 ID:YZzGqoZZ
お前ら、ださいぜ。
360 :
774RR:2011/05/01(日) 23:04:26.26 ID:omAR1SkU
会長がヘボいのはわかった。
マイミクこっそり解除しよう。
361 :
774RR:2011/05/02(月) 07:37:50.91 ID:rUIJ/Jse
>>354 自分のサイトを持っているのに「ネットに慣れてない人」はねーだろw
文句があるなら正々堂々と自分のサイトに問題点を書き込んで問題提起し
反省すべき点を拾い上げ、次回からの運営の糧とすべき。
自分のホームページを荒らさない、汚さないようにするために問題点も無かったことにし
他人のブログでストレス解消なんて・・・
この代表、クズだなw
362 :
774RR:2011/05/02(月) 08:27:50.38 ID:QFLf92m2
クズ代表として、ふさわしいwww
363 :
774RR:2011/05/02(月) 10:08:11.34 ID:Rgu7hJfz
まぁ 今時Z2なんて乗ってるのはニワカ似非マニアくらいだしな
364 :
774RR:2011/05/02(月) 10:43:51.77 ID:QFLf92m2
ただの集会好きであって、バイク好きかは疑わしい。濃度の問題か。
365 :
774RR:2011/05/02(月) 10:59:56.81 ID:aP1zigrU
いやいや集会は好きでも大人の一般常識とは縁の無い珍が歳食った姿です。
だから自分の縄張り荒らされたらぶち切れるけど、他人の家に土足で乗り込む事はかまわんのです。
366 :
774RR:2011/05/02(月) 11:39:00.35 ID:rUIJ/Jse
文句があるならセブン軍団の代表に意見すべきなのに
関係ないZ1000J乗りにヤツ当たりw
どちらかと言えば自分の縄張りを荒らされたのにキレて仲間の家に土足で乗り込んだ。
367 :
774RR:2011/05/02(月) 13:19:26.77 ID:TzvJmXBS
主催者は正直、大変だとは思うが・・・・
ブログの主の言う通り、入り口を規制するとか何とかならなかったのか?
でかいミーティングを昔からやっている連中なのに予想できなかったのか?
セブン軍団と参加費払ってないバイク連中はクズだろうけど
その文句を全く関係ない第三者のブログ主にヤツ当たり。
しかも価値観を否定して先輩をエサにして遠回しに文句言うなと威嚇。
正直、ちょっと引いたぜ会長。
しかし大庭氏が、もちやでやってた頃からアホ連中はよく見たけど未だに居るんだな。
368 :
774RR:2011/05/02(月) 20:10:23.88 ID:LoeT0lMz
仏陀切ってスマソが、
リヤサス通すとこの12ミリは細目だったと思うんだけど、
ホームセンターで調達した細目ナットがすんなり入っていかない
理由分かる人教えてください。
369 :
774RR:2011/05/02(月) 20:24:13.33 ID:9kqP9xUP
並目ネジじゃないならその12mmって記憶が間違ってるって事じゃない?
370 :
774RR:2011/05/02(月) 22:08:35.57 ID:LoeT0lMz
いや、12mmはそうだと思うんだけど、、
ネジの切り方(溝の深さとか)が違ってるんだろうか。回してもとにかく硬い。
371 :
774RR:2011/05/02(月) 22:13:55.66 ID:Tdxi3jD8
Zミーティングに行く人で、D1以前のZに当時(昭和)からずっと乗ってる人は希少で、
新車から乗ってる人はほとんどいない。
そこが、W、マッパやCBのfourやF、カタナと違うところ。
だから、そんな会合行かない人は行かない。
372 :
774RR:2011/05/02(月) 23:55:30.62 ID:zL6PirVG
>>368 ねじ山のピッチが違うんだろう。
ネジを扱ってる金物屋に行ってピッチを計ってもらって、合うナットを売ってもらえ。
373 :
774RR:2011/05/03(火) 07:54:20.43 ID:fn09lGJ1
マッパwww
374 :
774RR:2011/05/03(火) 09:42:54.08 ID:snm6bcLG
モリモリ
375 :
774RR:2011/05/03(火) 11:27:27.39 ID:nCCqqXEi
以前はZミーティングに何度か行ったけど、もう行きたくない。
集会好きのおやじ暴走族と一緒にされたくないから!
376 :
774RR:2011/05/03(火) 19:25:39.72 ID:4lr8SV3h
そのミーティングもまともな人が集まってる健全な集まりなら参加したいんだけど
クリスマスツーリングといい、バイク板見てるとバイク乗る人間って教養に欠けてる奴多いなぁとどうしても感じてしまう。
本当は皆で楽しくやりたいと思ってるんだけどね
377 :
774RR:2011/05/03(火) 21:51:48.68 ID:ZO2gY1gE
ミリとインチを間違えてないか? それか、舐めてるな
378 :
774RR:2011/05/03(火) 22:40:26.93 ID:MMxnfLGa
ネジの件は、
>>372氏が正しい。
強度が必要なとこなので、ちゃんとしたネジを買った方がいい。
379 :
774RR:2011/05/03(火) 22:59:05.85 ID:G+8dR4pr
同じ径だと、ねじ山のピッチが一種類しかないと信じ込んでる人がいるようだが…、
同じ径でも何種類もピッチ違いのねじ山のボルトが存在するんだよ。
バイクやクルマのボルトは、ホームセンターで売っているボルトナットよりピッチが細かいものが多い。
使えないと思ったほうが良い。
380 :
774RR:2011/05/03(火) 23:51:32.28 ID:MMxnfLGa
ネジの件でついでに、
リプロメーカーがネジ出してるけど、あれも強度的にはどうなのか疑問。
自分は使わない。e-Bayとかなら、カワサキ純正のネジ結構出てる。
381 :
774RR:2011/05/04(水) 16:48:25.09 ID:KhRwhXxL
>>368 「リヤサス通すとこ」ってのがスイングアームにとめる側の事なら、10o
ボルトの細目ピッチ1.2だよ別のとこの事だったらゴメン。
382 :
774RR:2011/05/04(水) 17:57:03.30 ID:7YBIOB8n
旧車會系の見てて気分悪くなるノリを一切廃したミーティングがあるなら
多少遠くても行きたいとは思うけど無いんだよな
383 :
774RR:2011/05/04(水) 21:35:03.84 ID:SKw0E+fh
ネジが違うならタップもそれぞれ必要なんか?
384 :
774RR:2011/05/04(水) 23:01:36.76 ID:7CEQkJDg
>>383 当たり前だw
径やピッチが変わればそれぞれ専用のタップが必要。
385 :
774RR:2011/05/05(木) 00:00:26.22 ID:Yhr06sfg
Z1のスターターリレーは何用を流用するのがベストでしょうか?
386 :
774RR:2011/05/05(木) 05:06:36.49 ID:h4C0Tl7V
淡路島のパチ モン カンパニー製を使えば??
387 :
774RR:2011/05/05(木) 08:33:23.65 ID:x9vj7rGy
みんなPMCのリレーなんて使ってるの?
カワサキ純正流用したいのだけど
388 :
774RR:2011/05/05(木) 12:32:41.20 ID:yoGm1Lu3
リレーは汎用品。
中国製の似たようなものを2,000円位で買ってきて、リレーだけ
交換すれば安い。
389 :
774RR:2011/05/05(木) 14:51:13.45 ID:1/B5a0nF
新品で買えるZ1000J,Z1000Rの純正リレーは本体が同じでオスメス端子がカプラーになってるだけなので
端子だけ作り直せば使えるそうです
390 :
774RR:2011/05/05(木) 15:02:10.74 ID:1/B5a0nF
純正スターターリレー[代表モデル]Z1000-K1 27010-1047 6,416円(税抜 6,110円)
PMCスターターリレー[中華製汎用] 5,250円 (税抜 5,000円)
自分で判断してどっちを使うかですな
391 :
774RR:2011/05/05(木) 16:34:11.40 ID:yoGm1Lu3
あるいは、海外オークションでZ1純正のリレーを探す。
Z1じゃないけど、海外オークションで自分のカワサキのキーと同じ番号の
新品シリンダーアッシーを格安で入手したことある。
Z1ならカワサキ純正品は探せばある。
392 :
774RR:2011/05/05(木) 18:38:28.97 ID:x9vj7rGy
皆さん、リレーの件ありがとうございました
リアルオーナーの先輩方またよろしくお願いします
393 :
774RR:2011/05/06(金) 10:40:48.26 ID:HaUPH9E1
最近稀に見るまともな流れだな
394 :
774RR:2011/05/06(金) 15:16:50.39 ID:bEn7URKi
>点家系をウオタニにしてる人
ダイヤルどの位置にしてますか?
エンジンの仕様と共に教えてくださあ。
395 :
774RR:2011/05/07(土) 15:01:11.04 ID:8mBzq1wm
>>394 試行錯誤しろよ
軽油を混ぜたらパワーが上がると言えば
混ぜるのか?
396 :
774RR:2011/05/07(土) 16:12:45.53 ID:TwNgOQK8
わからないなら黙ってろよニワカ
397 :
774RR:2011/05/07(土) 16:33:05.45 ID:zO2ebfFP
398 :
774RR:2011/05/07(土) 18:32:59.53 ID:aPhZ/jvf
さあ盛り上がってまいりました!
399 :
774RR:2011/05/07(土) 19:22:48.44 ID:kcyhAF4N
ニワカとかいない集まりなら行ってみたいかも
俺はオーナー歴15年以下は相手にしないのだが何気にニワカが近づいてきて正直、うざったい
400 :
774RR:2011/05/07(土) 20:18:59.26 ID:0R1MHjuu
2バルブって良いオイルをマメに交換しないと
焼き付くんだろ?
401 :
774RR:2011/05/07(土) 20:48:52.15 ID:hc5+7kOu
402 :
774RR:2011/05/07(土) 21:24:05.02 ID:RpaU8zfg
会長擁護派が話題を逸らそうとしているみたいだが、そうはいかないぜ!!
403 :
774RR:2011/05/07(土) 21:51:03.74 ID:MGOGcGNT
ジョトダコラ!
404 :
774RR:2011/05/07(土) 22:51:20.05 ID:zO2ebfFP
405 :
774RR:2011/05/08(日) 01:20:20.29 ID:v9ymF+9c
あまり清水さんを怒らせない方がいい
406 :
774RR:2011/05/08(日) 01:29:55.06 ID:GbWKDa+F
せっかく良い流れになったと思ったのに・・・
407 :
774RR:2011/05/08(日) 05:05:32.79 ID:X0W3QfdX
>394
チキンな俺は両方とも0のまま
408 :
774RR:2011/05/08(日) 08:19:55.00 ID:5KjtpMLA
アハハハハハハハハ
教免ニワカは半人前なんだから隅っこでおとなしくしてろよ
409 :
774RR:2011/05/08(日) 10:08:43.77 ID:4IS2lLjT
>>408 さすがにキャリアのある方は、コメントがかっこいいですね
こんな馬鹿にならないよう精進しますww
410 :
774RR:2011/05/08(日) 10:36:08.50 ID:8FNI+mci
うむ
日本には、反面教師という素晴らしい言葉があるからな
411 :
774RR:2011/05/08(日) 13:35:11.91 ID:wmD+V0kv
にわかだの何だのと…
品が無いオーナーばっかりなんだね
がっかりだわ
412 :
774RR:2011/05/08(日) 14:12:53.18 ID:6cVEGFQm
山口Zミーティング主催代表 Z freaks会長 伊藤 剛
413 :
774RR:2011/05/08(日) 14:47:56.35 ID:46RF8BjM
ニワカの人は群れるのが大好物ですよね
バイクは名車でも持ち主がしょっぱいのだからまんま豚真珠
雑誌そのままファッションでモデル気分なってるキモ女みたいです
どんなに真似ても25年前の風の中は走れませんから
それは知ってるベテランだけの特権ですね
414 :
774RR:2011/05/08(日) 15:20:23.30 ID:VfHtWNvg
25年前の風wwww
415 :
774RR:2011/05/08(日) 15:34:34.42 ID:Omirbrjd
25年前の風邪が治らないのか?w
416 :
774RR:2011/05/08(日) 18:10:59.98 ID:Fe3VcJJx
>>413 お前の人生ってなんだかつまらなそうだな
まぁ赤の他人だからいいか
417 :
774RR:2011/05/08(日) 19:33:08.30 ID:da7TsbWl
ピンゲルついでにアダプターが不様なのでコックの位置を移動したいと思うんですが、
移動してくれるお店ありませんかぬ@埼玉南部
418 :
774RR:2011/05/08(日) 19:36:09.26 ID:5v4kd7Jg
>>416 >
>>413 >お前の人生ってなんだかつまらなそうだな
>まぁ赤の他人だからいいか
413の人生はガチでつまらないです。
でも、
25年前のwwwwwwwwwwwwww風wwwwwwwwwwww
は今年最大のヒット。
419 :
774RR:2011/05/08(日) 22:19:49.01 ID:fqa/uFFP
永く乗ってる人は確かに偉いな〜と思うが
最近乗り出した人間をニワカとか25年前風とか言われると
何だかなーと思う、Zが神格化され過ぎて変な感じだな
特におりじなるにやたらこだわる人達
俺オリジナルがね〜んだろ〜なー
420 :
774RR:2011/05/08(日) 22:22:52.68 ID:b2BJkWMU
1986年がなんなんだろうな?
421 :
774RR:2011/05/08(日) 22:54:58.05 ID:4IS2lLjT
>>413 風も笑ったけど『ベテラン』とは、久々に見たよ
爺様、何年番犬してるんですか?昔からニワカ&買免と必死にレスしてるんでしょ?
爺様は目も悪くなり、運転操作も劣ってくるんだから、いつまでもキャリアなんて、ほざいてもなー
そんな俺も爺様だな…
でもあんたみたいな笑われるような年寄りにならないようにするよwww
422 :
774RR:2011/05/08(日) 23:26:35.24 ID:wmD+V0kv
>413「俺はベテランなんでぃ!最近乗りはじめた奴は25年前の風(笑)がわからねぇんでぃ!」
カッコeeeeeeeeeeeeeっすね先輩(笑)(笑)
その、若干気持ち悪いですが、がんばってください!!(笑)(笑)
風(笑)(笑)(笑)
チクショウ、腹筋やべぇ(笑)
423 :
774RR:2011/05/08(日) 23:28:18.39 ID:dRy47xpJ
私は1980年にZ2乗ってましたが何か?
424 :
774RR:2011/05/08(日) 23:36:52.43 ID:5v4kd7Jg
も一つ言うと、25〜6年前はRSの個人売買の相場が20万円台だった記憶がある。雑誌の売り買い欄で28万円程度のを結構見た。
Z自体、当時は償却し切った中古の重いバイクって感じ。更に1年車検になってからは車庫保管で放ったらかしとか。
あいつとララバイと、ワークスがカスタム作成してブームになる前に乗ってた中には、乗り換える金が無いから/面倒臭いからそのままって人も結構居たはず。
少なくとも、特別な風を感じてた奴は413以外には居ないと思うぞ。
425 :
774RR:2011/05/08(日) 23:59:56.63 ID:wmD+V0kv
「○○年前から乗ってる」だとか「当時は○○で…」とか心底どうでもいい。
今には今の世代の楽しみ方がある
俺は何かとかこつけて価値観を押し付けたり、見下した態度を取る奴が許せない。
こだわりを持つって事はとても素晴らしいことだと思うよ。
でもオーナーがクソならバイクも霞んで見えるってもんだろ。
と、便所のラクガキにマジレスしてみました。
噛み付いてごめんなさい
しばらくROMります。
426 :
774RR:2011/05/09(月) 00:16:18.58 ID:f+Ggjik1
427 :
774RR:2011/05/09(月) 06:36:30.01 ID:+AXfgaqT
>>424懐かしいな
ワークスよりミッドナイトじゃないか?
ところで、上の二店とミハラはまだ営業してるかな?
428 :
774RR:2011/05/09(月) 08:22:05.40 ID:QqAUd1iQ
うむ〜 やはりZオーナーの九割以上が大型初心者という説が頷けるスレだな
429 :
774RR:2011/05/09(月) 11:11:54.95 ID:i4tipitf
Zに限らず大型のほとんどが買免でしょ
430 :
774RR:2011/05/09(月) 11:27:19.25 ID:1+jjF8xE
少なくとも山ほど走っている最近のハーレー乗りは「限定解除?何それバカバカしいw」
と思っている最近免許取ったライダーばかりに見えるが。
431 :
774RR:2011/05/09(月) 11:29:21.50 ID:9nEuWnmG
俺も゙疾風゙を感じてぇぜ…。
432 :
774RR:2011/05/09(月) 11:51:57.57 ID:gZoLRioh
2011年の風も悪くないんだぜ?
433 :
774RR:2011/05/09(月) 14:18:45.51 ID:1+jjF8xE
25年前の風ねぇ・・・
排ガスのにおいが今よりきつくて
バイクに乗っていると体に悪そうと思ったくらいしか記憶に無いなぁw
道路も悪くて渋滞だらけ
今なら二時間でいける場所まで4時間以上かかって
渋滞疲れでクラッチ握る左手がへとへとだった覚えが。
コンビニもホカ弁も無くて苦労した
30年位前だとガソリンスタンドが日曜休みで遠出もできなかった。
自分が今より若かったってだけのメリットしか感じません。
434 :
774RR:2011/05/09(月) 16:23:33.69 ID:dJyjiIxO
25年とは、また中途半端な…w
レーサーレプリカ全盛のバイクブームの頃だな。
435 :
774RR:2011/05/09(月) 19:01:21.69 ID:GziHh4Rx
「35年前」の間違いじゃないのか・・
436 :
774RR:2011/05/09(月) 19:34:58.52 ID:8jhnAUot
25年前の東京は、コンビニも24のガススタも
普通に有ったよ
437 :
774RR:2011/05/09(月) 20:15:29.98 ID:nBsjApMW
35年前だとガチで爺様だから25年前というのはリアルだわな。
438 :
774RR:2011/05/09(月) 20:19:00.35 ID:1+jjF8xE
439 :
774RR:2011/05/09(月) 20:40:21.18 ID:46h//Lfn
俺今年40セブンイレブンが7時から11時までが営業時間だってのが
店名の由来だって知ったの、20位だったかなー
25年前の風、何だか懐かし〜なー
千葉の御宿に家族で行ったな〜
440 :
774RR:2011/05/09(月) 20:42:40.09 ID:xfRNiJaj
トルコがソープランドに名称変更されたのはその頃だったな
441 :
774RR:2011/05/09(月) 21:30:30.41 ID:1+jjF8xE
ちなみに俺の住んでいる四国にセブンイレブンは無いw
442 :
774RR:2011/05/09(月) 21:40:54.01 ID:+5upYIQf
3年程前に山陰をツーリングした時、島根にセブンイレブンは無かった
国道191を通って山口から島根に入った途端にパタッと見かけなくなった
路銀が足りなくなったらセブン銀行のATMで引き出そうと思ってたから不安を覚えた記憶が
443 :
774RR:2011/05/09(月) 21:41:24.95 ID:vRRCKi6F
25年前かあ・・
今日より明日の方が、豊かで明るいと無邪気に信じられた時代だな
何もかも懐かしい
444 :
774RR:2011/05/09(月) 21:58:56.38 ID:BqbWP/nT
85年にケニーと平が8耐に出て、そん時見に行った鈴鹿の風が異常に暑かった記憶。
実際の熱風&観客のノリが本当に暑くて、脱水症状になったわ。
445 :
774RR:2011/05/09(月) 22:06:05.51 ID:BqbWP/nT
25年前の風、都内はディーゼルの黒煙のせいで1日バイク乗ると顔真っ黒になったわ。
これだけは石原慎太郎を評価せざるを得ない。
446 :
774RR:2011/05/09(月) 22:06:17.91 ID:1+jjF8xE
八耐といえば俺は79年にボンバーIIと六気筒のCBXのバトルを見たぞw
ジュース類がレース序盤に売り切れてポカリスエットばかり売れ残っていた
なんだか訳の分からん甘酸っぱい水に金を払うのが惜しいと思った十八の夏ww
447 :
774RR:2011/05/09(月) 23:22:09.15 ID:gZoLRioh
25年前の風から荒れるかと思いきや良い流れw良いね
448 :
774RR:2011/05/09(月) 23:26:38.66 ID:tonPEMXp
キャリア&免許&RS番犬が居なければ、ほぼ良スレ
449 :
774RR:2011/05/09(月) 23:31:04.42 ID:Wq+aLXK9
免許取立てのころ、'89RGV-ΓSPを新車で買った帰り道、信号待ちで右に立ち後家して、
起こして跨ったら今後は左に立ち後家した。。。
ガードレールまで押して、しばらくぼー然としたことを思い出した。
450 :
774RR:2011/05/10(火) 00:16:09.68 ID:0y3AsfOC
25年前だとZの人気が出だした頃で、件のマンガに感化されたのもいた。
Z2が普通の中古だったのは、昭和60年頃までだった。
当時の風はもう少し古い。
451 :
774RR:2011/05/10(火) 07:32:01.82 ID:UQfC+Of0
ニワカの必死な当時偽装
O111並の病原菌が昔からこのスレには潜んでいます。
452 :
774RR:2011/05/10(火) 07:53:40.06 ID:oEa+LFNR
当時偽装ってアホかw
全部真実じゃん。
30年前に俺がZ750A5買ったときは個人売買だったが15万円
RSは更に安かったw一番人気はZ750D1で
その後下取りに出したA5がD1の外装に変えられて売られているのを見て
知り合いとワロタ記憶がある、RS仕様では無いぞ。
当時はD1ばかり走っていてファイヤーボールなんて絶滅状態だった。
ニワカ呼ばわりしているヤツこそ当時を知らないのか
脳梗塞で記憶が混濁しているんじゃないのか??
453 :
774RR:2011/05/10(火) 08:58:35.93 ID:9Zk9vLqu
CBーF、刀が出た頃は人気なかったよなー
GSXーR、FZ、などが出た時は逆に買えなかったから恥ずかしかった記憶がある
Zを昔から乗ってる!なんて自慢する意味がわからない
俺なんかたまたま置いてたって感じ
やけに自慢するのは、再人気が出だした頃に買った人だろう
各メーカー型変わりした時はほんとに、クソバイクと思ったよ
454 :
774RR:2011/05/10(火) 09:20:22.52 ID:zOp0Zv4x
そもそも、長く乗ってるから偉い なんて本気で思ってる奴は一人もいない。
当時だのナンだのって煽ってる奴は最近手に入れた奴の劣等感を突いて喜んでるだけ。
本当に昔から乗ってるならそんなこと言わねえw
多分Z乗りですらないんだろな、高くなって買えないからやっかんでるんだろうか。
乗ってたら価値が上がってくのは少し嬉しいもんだけどな
455 :
774RR:2011/05/10(火) 10:19:26.02 ID:0tfFY+bX
限定解除時代は、スポーツ志向のヒトが多かった。
教習所時代になって、'70s珍走に憧れる旧車会系が増殖。
単に、この2派の相性が悪いってだけだと思う。
456 :
774RR:2011/05/10(火) 10:31:12.72 ID:oEa+LFNR
>>453 >各メーカー型変わりした時はほんとに、クソバイクと思ったよ
ホンダやスズキが4バルブになってしまったのに2バルブを作り続けるカワサキは
ニンジャがでるまでシーラカンス扱いだったのを思い出したw
昔はバルブの数やブレーキディスクの数が多いほどスゴイ!!って時代だったからなぁ・・・
457 :
774RR:2011/05/10(火) 11:41:29.39 ID:juJMTojr
性能を求めるなら、最新バイクを買えよ
ここでゴチャゴチャ言ってる奴は、D1とか価値の無いバイクに乗ってる奴が
異常に高騰してるRSやZ1を僻んでるだけだろ
まぁ俺は昔からRSだから、もし売る時が来たら有難いけどね
たぶん一生乗り続けると思うけど
458 :
774RR:2011/05/10(火) 11:48:16.07 ID:2jm8fs7e
459 :
774RR:2011/05/10(火) 12:02:24.62 ID:o0R0juZd
>>457 劣等感を突いて喜びたいだけの奴の好例w
まあD1乗りがRSコンプレックスがあるってのが勘違いなんだけどな
RS乗りはD1なんか意識してねぇ、逆もまたしかり。
D1は金銭的価値はRSより低い(それでも充分高い)が
稀少価値はRS並かそれ以上だぞ
16000台:4000台くらいの比率なんだから
何が言いたいかっていうと、より少ないA4・A5のこともたまには思い出してください・・・
460 :
774RR:2011/05/10(火) 12:07:30.47 ID:F++5GtHG
461 :
774RR:2011/05/10(火) 12:23:52.86 ID:m849kmYo
25年前に解体屋で5万のRSゲット
Z400FXをタダでゲット
CBX400を3万でゲット
当時はドンガラが化けるなんて思いもしなかった
462 :
774RR:2011/05/10(火) 12:24:28.30 ID:oEa+LFNR
>D1とか価値の無いバイク
食ってる弁当噴出したw
謝罪と弁償を!!
463 :
774RR:2011/05/10(火) 12:36:26.17 ID:juJMTojr
俺のRSは12年前に90万で買った
当時、D1も売りに出てたけど、買わなくて良かった
長年乗ってるから、たとえ150万とか言われたって売らない
俺の一生の相棒
464 :
774RR:2011/05/10(火) 12:55:59.09 ID:9Zk9vLqu
>>457 あんたみたいなレスいままで100回位出てるんじゃないか?飽きたよ〜
毎回訴えるのも大変だろ?そのレスをTシャツとジャケットにプリントしとけよ
手間が省けるだろ?www
465 :
774RR:2011/05/10(火) 13:18:58.77 ID:oEa+LFNR
466 :
774RR:2011/05/10(火) 13:35:28.44 ID:lnFj2VkI
>>465 バイク王が一番高いんだ
ゲラゲラゲラゲラ
467 :
774RR:2011/05/10(火) 13:42:19.14 ID:0tfFY+bX
うん、流石に飽きたな…( ´_ゝ`)y-~~
最近はバイク乗りもすっかり減って、バイク乗ってるだけで仲間って感じで、
ヒトのバイクの価値がどうとか全く気にならん。
向こうもZ1なんて「骨董品のどんガメ」って認識で「頑張って維持してくださいね」って感じで、
一緒に走ると「普通に走るじゃないですか!」だもんなw
あんまりお近づきになりたくないタイプのヒトたちだけが「それって、本物っスかぁ?」と寄ってくる。
答えは当然「ああ、コレ、贋物」
468 :
774RR:2011/05/10(火) 13:45:00.10 ID:oEa+LFNR
面白い連中が湧いたなw
O/H済みで、ある程度の保証つきなら200万でも良いが
乗りっぱななしで整備履歴不明の旧車に150万出すのはバカだよw
469 :
774RR:2011/05/10(火) 14:13:11.96 ID:HF93h+zJ
オーナー歴15年以上は表に出てこないだけで結構いるから歴2〜5年ならケツが青いと言われても仕方あるまい
にわかとか初心者とか言われても事実なんだから素直に受けとめればいいだけやん
恥ずかしいことでもあるんか?
470 :
774RR:2011/05/10(火) 14:33:28.79 ID:oEa+LFNR
他人をニワカ呼ばわりしている自称ベテランが
昔の事を誤認している場合はどう対応すればよいのですか??
傍から見れば「ニワカ呼ばわりしている奴」がいちばんのニワカに見えますw
471 :
774RR:2011/05/10(火) 14:44:56.71 ID:m849kmYo
ニワカの何がいけないんだ?
ただそれまで興味がなかっただけでしょ?
25年前に1年間RSに乗ってて
15年前にZ1に乗ってて
今度はZ1R買うオレはなんて呼ばれるんだ?
472 :
774RR:2011/05/10(火) 14:51:33.32 ID:0tfFY+bX
リアルでZ乗りと知り合う事なんて殆どないし、
実際に顔を合わせて『ニワカがwwww』なんて口走るアホなんて付き合う価値がないから、
全く気にしなくて良い。
473 :
774RR:2011/05/10(火) 14:58:03.97 ID:MUGRu2kl
昨日からZ1に乗り始めた俺に何か質問あるか?
474 :
774RR:2011/05/10(火) 15:11:43.94 ID:dTd80H0P
話ぶった切ってスマヌ。
FXのタイヤはなにがいいかな?
今まではK300GPだったケド減りが禿げしい。
BT45Vとか良いって聞くけどスポーツデーモンとかレーザーテックとかも気になる。
オススメとかインプレあれば諸先輩方々ご教授お願い致します。
サイズは純正3.25-19 4.00-18もしくは100/90-19 120/90-18です。
475 :
774RR:2011/05/10(火) 15:28:36.42 ID:MUGRu2kl
BT45をZ1Rに使ってるがかなり持つよ
K300GPも良かったが仰せの通りすぐに無くなるからやだ
乗った感じ同程度に思えたが素人だから詳しくは分からないね
よって値段の安さと持ちの良さで俺ならBT45
476 :
774RR:2011/05/10(火) 17:56:59.56 ID:6jXchKzl
Z1Rのリアディスクが歪んできたのでサンスターのに交換した
ついでにキャリパーOH
ハブダンパー注文し忘れてたのはナイショ・・・・・Orz
またばらすのしんどい
477 :
774RR:2011/05/10(火) 18:24:45.86 ID:LkY4Nobd
誰かパムスレ立てて!俺立て方わからない!
478 :
774RR:2011/05/10(火) 19:49:23.53 ID:0y3AsfOC
>>451 27年乗ってるオレがニワカかよ。
>>453 同意。
自分もFが買えなかったから、RS買ったクチです。
479 :
774RR:2011/05/10(火) 20:28:37.21 ID:lLxIAPqQ
>461
君、機械科にいた渡辺君だろ?
君のMBX50とCBX400交換しちゃって、ホント後悔してるよ。
480 :
774RR:2011/05/10(火) 21:09:03.94 ID:0y3AsfOC
昭和50年代の半ば〜終りに、Z2に乗るために限定解除取った人はほとんど
いませんでした。当時はそんなもんです。
481 :
774RR:2011/05/10(火) 22:14:09.93 ID:88hCjDrq
うろたえるなァッ ニワカどもォッ!
482 :
774RR:2011/05/10(火) 22:54:12.93 ID:Gvx1HVRZ
>474
F11とK87に決まってるだろ
483 :
774RR:2011/05/10(火) 23:22:51.04 ID:ytukYLSa
484 :
774RR:2011/05/10(火) 23:37:58.29 ID:0y3AsfOC
バイク雑誌の中で、中年以上に比較的人気の高い別冊MC誌でさえ、
スタッフが若返り、ZやCBのFOURにリアルタイムで所有、乗った人はいない。
Zはモデル前後の流れを知らないと、正しいインプレはできないと思う。
編集長自身、Z650系のファンと申されるが、気合いが入ったZ650の特集でも
試乗にその程度の車両しか用意できないのかと思った。
Z特集でもド○ミ提供車両だし、別冊でもこんなもんかと思うと、正直悲しい。
485 :
774RR:2011/05/10(火) 23:46:37.98 ID:pdGbmC95
ZやCBに現役で乗ってた人って、もう60歳近いだろ
そりゃ、無理だわ
486 :
774RR:2011/05/10(火) 23:56:40.94 ID:0y3AsfOC
40後半〜50以上の好き者ならわかる話。
書く以上は、それ位の責任は持って欲しい。
487 :
774RR:2011/05/11(水) 00:41:03.76 ID:8S6PQ9vJ
貧乏扱いしてきたD乗りに愛車のフェラをうぶされて涙目白旗逃亡しちゃった脳内リッチの気違い絶厨は元気かなあ
488 :
774RR:2011/05/11(水) 06:11:16.56 ID:IfSfwGEV
489 :
774RR:2011/05/11(水) 08:45:24.38 ID:41yADGNV
RSコンプレックス持ってる奴ってキモいよな(笑)
490 :
774RR:2011/05/11(水) 09:00:44.19 ID:mkUNfBew
再販以降ずっとTT100GPだから、たまには違うタイヤ履いてみようかな。
BT45以外にもオススメあったらお願いします。
491 :
774RR:2011/05/11(水) 10:48:38.74 ID:NFxkEKrc
492 :
774RR:2011/05/11(水) 10:58:53.84 ID:qTe/RC8z
493 :
774RR:2011/05/11(水) 11:54:37.66 ID:GpqeWVpT
14年前に80万で初期型のRS買った。
それでも高いと思ったよ。当時はZ1の方が人気あったな。
初期型が150万くらいで
後期が90万くらいの相場だったかな?
本当はZ1が欲しかったけど金がなかったから
安いRSにしたよ。しかし、最近はRSの方が
高いのなwまだまだ値が上がるな。
売らねーけどなw
494 :
774RR:2011/05/11(水) 11:59:46.29 ID:b39qJWyI
>>492 こんなゴミを本気で欲しがるとは思えない
出品者、本人だろうな
宣伝がんばれよ
495 :
774RR:2011/05/11(水) 12:04:10.93 ID:OtV2Mquq
ファンネル仕様の中古なんぞ俺は恐ろしくて手を出せないw
496 :
774RR:2011/05/11(水) 12:32:07.05 ID:t9FMgwCP
>>488 ←お前みたいなキチガイゴミ虫が津波にさらわれればよかったのに
497 :
774RR:2011/05/11(水) 14:00:14.33 ID:OtV2Mquq
>>493 本当にZ1がほしいならチャンスじゃん
Z2売って差額でZ1買えよw
人気だの相場のが気になってZ1じゃなきゃ嫌だと思えないなら
君のこだわりもそこまでのモノって事。
君が好きなのはZ1やZ2じゃなくお金でしょ
相場が上がるか下がるか、そのスリルが楽しいというなら
パチンカスと同じ脳内構造w
498 :
774RR:2011/05/11(水) 14:25:02.27 ID:GpqeWVpT
>>497 Z1はもう買ったよ。
タイガーカラーが欲しかったから。
売らないのは思い入れがあるからだよ。
仮に相場が下がっても売らねーよ。
Z1/Z2のスタイルは最高過ぎる。
Zがなかったら免許取ってねーよ。バーカ
499 :
774RR:2011/05/11(水) 14:31:04.03 ID:OtV2Mquq
ああ、持ってんのかw
それは失礼したww
俺もいろいろなものを集めたり買ったりしている
安く買ったものが高くなると悪い気はしない
がんばって金をかき集めて買った物の相場が下がるとさびしい
そういう気持ちは当然分かるが
掲示板に「まだまだ値が上がるな」なんて書くのは醜くいやらしい事。
相場だのに踊らされる人は
高いうちは愛着も感じるだろうが暴落したらゴミに出す人
最後の二行は同感
君の文章の中でもせめてもの救い。
500 :
774RR:2011/05/11(水) 14:49:53.80 ID:GpqeWVpT
>>499 金額の事は確かに余計だった。ただあの当時
なんで今更Z2なんだよ?
って言われた事を
思い出してな。
いろいろ故障するけど、直して乗ると
楽しいからな。余程の事がない限り手放さないよ。
501 :
774RR:2011/05/11(水) 15:00:49.88 ID:OtV2Mquq
>>500 重ね重ね失礼したようだ
金額のことに突っ込んだことは謝罪したい。
俺もZ2乗りたくて免許取ったんでね。
でも最近ちょっと高すぎるよな>Z2
14年前というと俺はゼファー750を買った頃だな
こっちのほうが速くて実用的と思ったんだが失敗だったw
あれは似て非なるもの。良いバイクだがZ2の代わりにはならなかった。
502 :
774RR:2011/05/11(水) 15:42:41.25 ID:b39qJWyI
二人の世界
503 :
774RR:2011/05/11(水) 16:02:21.59 ID:t9FMgwCP
ここは昔からネ友募集中の気違い独り芝居スレ
504 :
774RR:2011/05/11(水) 16:11:58.19 ID:pk2lbAUe
>>492 この手の走り系カスタムする奴ってどうしてわざわざ旧車でやるの?
こんなカスタムするなら現行車普通に買うわ
スイングアームから酷い奴だとエンジンまで乗せ換える奴いるけど、そこまでするならZの必要ないじゃんwっていつもおもう
505 :
774RR:2011/05/11(水) 16:27:54.12 ID:OtV2Mquq
ツーリング中にフロントのオフセットスプロケットが割れて走行不能になり
数ヶ月間県外のバイク屋に預けっぱなしになった話を聞いたことがあるw
頼んでもパーツがなかなかこなかったので修理できなかったとか。
大改造の旧車ってリスクがでかすぎる。
506 :
774RR:2011/05/11(水) 17:24:22.66 ID:7S+TN4T7
>>503 お前まだ生きてたのかよw
D1は売ったんか?
507 :
774RR:2011/05/11(水) 18:24:01.21 ID:t9FMgwCP
そもそも蛆絶虫はリアルオーナーじゃないからw
ネットや雑誌で仕込んだ情報でネ友を作ってZバーチャル体験をしたい成り済まし
その昔、250の車検証とかいっちゃって嘲笑された過去を持つバイクに乗れない秘密がある子が正体
複数を偽装してスレを仕切ろうとするのが特徴
プチオフ偽装とかとっても恥ずかしい過去なんかもあったりするw
508 :
774RR:2011/05/11(水) 19:44:37.52 ID:3wAEKf7s
最初はz1/z2のスタイルが好きだったし、今でも綺麗だと思う。
しかし乗っているうちに角Zもカッケーなーと思い出し、何時の間にかふらふらと角Z買って角がメインになってしまった俺参上。
写真撮るとマーク2ってそんなに造形ラインが綺麗なバイクだと思わないんだけど、実車の押し出し感に嵌った。
理想はz1/z2/mk2/FXの全部所有だけどさ。
509 :
774RR:2011/05/11(水) 20:37:05.74 ID:DtKCoFDM
うんこ絶厨死ね
510 :
774RR:2011/05/11(水) 21:10:03.78 ID:mwWpW24d
>>508 > 最初はz1/z2のスタイルが好きだったし、今でも綺麗だと思う。
> しかし乗っているうちに角Zもカッケーなーと思い出し
同じw
15年前位に何故かFX−1が勝手に集まってしまって、一時は5台所有w
現在は、RS・A5・D1・Z1B・FX−1を常時完調な状態で所持
自宅ガレージは大変な事になってるよ
流石にMK−2は要らないや
微妙にFX−1とMK−2ってタンクのプレスが違うんだよねw
その他のバイク多数で趣味の域を越えた東京住みの
本人も当時物w
511 :
774RR:2011/05/11(水) 21:13:08.08 ID:TwNw4bw3
世の中にはとんでもねえホラ吹きがいるもんだな
512 :
774RR:2011/05/11(水) 21:28:29.56 ID:3wAEKf7s
>>510 >
>>508 >> 最初はz1/z2のスタイルが好きだったし、今でも綺麗だと思う。
>> しかし乗っているうちに角Zもカッケーなーと思い出し
>同じw
やっぱり、あるあるですなー。
>現在は、RS・A5・D1・Z1B・FX−1を常時完調な状態で所持
>自宅ガレージは大変な事になってるよ
>流石にMK−2は要らないや
>微妙にFX−1とMK−2ってタンクのプレスが違うんだよねw
素晴らしい。
いやーこのラインアップだったら、是非マーク2も買って貰いたい。
そしたら、66mm、16TクランクのZも乗り比べ出来るよね。
国内&逆輸入の全制覇を目指し頂きたいですな。
でも、Z複数台所有の人って、居るところには居るよね。裏山。
513 :
774RR:2011/05/11(水) 21:42:56.21 ID:3XqGFFoN
すいませんご質問します
kz系のバイクはここはスレちがいですか?
514 :
774RR:2011/05/11(水) 22:38:30.86 ID:GZsSBfCJ
今日も元気にカ◆ワの一人芝居〜
クェスチョンだぜ〜えんやこ〜〜ら アンサ〜いくぜ〜えんやこ〜ら〜えんやこ〜ら〜
自分の身体が恨めしい〜えんやこ〜らえんやこ〜ら
515 :
774RR:2011/05/11(水) 22:44:02.22 ID:41yADGNV
516 :
774RR:2011/05/12(木) 09:51:25.48 ID:pzlZjjBW
>カ◆ワ
ニワカじゃないのか??
放送禁止用語か?
517 :
774RR:2011/05/12(木) 18:45:36.01 ID:yrJ6TgnO
また乞食中年が騒ぎだしたな
早く死ねよw
518 :
774RR:2011/05/12(木) 19:43:59.73 ID:rEj9eDHx
Jに乗り始めて2年の俺はここまで蚊帳の外ですかそうですか・・・。
519 :
774RR:2011/05/12(木) 19:56:00.38 ID:pzlZjjBW
>>518 スレタイ通り空冷四発Z系なんだから
スネてないで何かネタを書き込めよw
維持費とかトラブルとか何でも良いから書き込めば
貴重な情報になるだろ。
520 :
774RR:2011/05/12(木) 20:19:36.92 ID:/2XsEqoO
>>518 Z1乗り始めて4日目の俺に何か質問あるか?
521 :
774RR:2011/05/12(木) 20:49:54.19 ID:pzlZjjBW
>>520 いくらでどういう状態のZ1を買いましたか?
満足していますか?
一ヶ月にどのくらい乗る予定ですか?
522 :
774RR:2011/05/12(木) 20:56:26.65 ID:/2XsEqoO
>>521 ※印いくらでどういう状態のZ1を買いましたか?
定価¥2520 アオシマ製 未組立て新車
※満足していますか?
概ね良好これから仕上げに入る
※一ヶ月にどのくらい乗る予定ですか?
毎日乗ってるよ夢の中で
523 :
774RR:2011/05/12(木) 21:13:11.69 ID:pzlZjjBW
524 :
774RR:2011/05/12(木) 22:43:53.97 ID:UqOh1ouT
>>523 何回もレスして暇なんですね?新しい番犬さん?
525 :
774RR:2011/05/12(木) 22:48:14.40 ID:UKcPCdw6
>>510 5台車検付きで持ってることよりも、5台を乗れる時間があるのがうらやましい。
自分は車検受けるの2台が限界。それ以上だと乗る時間が無くてストレス溜まる。
526 :
774RR:2011/05/13(金) 13:29:18.22 ID:JeiBSBfl
片輪でもバイクに乗れまつか?
527 :
774RR:2011/05/13(金) 14:23:05.79 ID:o+5P43cZ
乞食D1ww
またうpしてくれよw
528 :
774RR:2011/05/13(金) 14:35:18.06 ID:rwtp0pKz
D1も今では100万超えるバイクになったとはな
正直オジサン驚いたわー
529 :
774RR:2011/05/13(金) 15:55:11.35 ID:eOzYHugA
どなたか明後日、筑波サーキットいっしょに行きません?
あらさーの足が太いMk2のりですが!@サイタマー
530 :
774RR:2011/05/13(金) 20:59:05.25 ID:SiAwlhZH
乗り始めは、なんだよクソ重てえクソバイクと思うんだが
しばらく走ると、やっぱイイナって思うんだよ
531 :
774RR:2011/05/13(金) 22:05:43.41 ID:3ofm7vPF
皆さん空冷バイクで長距離走行した時に
オバーヒートしませんか?
けしてバカにしてるわけではないです!
だいたい何キロ走行でオバーヒート気にしたほうがいいですか?
空冷バイク購入予定者です!
532 :
774RR:2011/05/13(金) 22:05:46.51 ID:ykfY8Rhm
>>526 バイクに乗れない奴はZを語っちゃ駄目なのか?
いつからZ乗りはそんなにみみっちくなったんだよ?
533 :
774RR:2011/05/14(土) 00:10:05.50 ID:YjN6oCPo
>>526みたいな卑屈なZ乗りも居るし
D1を馬鹿にするのも居るし教習免許を馬鹿にするのも居るし
大半は常識ある人間なんだけど、小っちゃい奴も居るんだよな
534 :
774RR:2011/05/14(土) 00:20:09.78 ID:8EHnyFz4
535 :
774RR:2011/05/14(土) 01:10:01.48 ID:ZlFmeQ29
D1を馬鹿にする人は、教習免許を馬鹿にしない。
教習免許を馬鹿にする人は、D1を馬鹿にしない。
536 :
774RR:2011/05/14(土) 02:34:23.70 ID:/vUOmfDa
>>535 よく分かってんじゃねーか
免許なんかドコで貰ってこようがどうでもいい
運転なんか誰でも出来る
一番馬鹿にされるのは、安いD1をRS仕様にしてるヤツ
RSが欲しいなら、本物買えやw
537 :
774RR:2011/05/14(土) 02:52:25.99 ID:ZlFmeQ29
限定解除組は、教習免許を馬鹿にしないが、
>>536みたいのは馬鹿にする。
538 :
774RR:2011/05/14(土) 03:19:21.08 ID:683mjZ7b
手足が無くても根性で乗ればいいやろ
539 :
774RR:2011/05/14(土) 03:24:14.15 ID:5ZnxkOIi
D1がキャスト化一番簡単なんだよなー
フレームも改良されてるし。
RSの見た目が好きならRS仕様でいいだろう
逆にRSにすべき点なんか見つからん
540 :
774RR:2011/05/14(土) 03:31:16.71 ID:ahiyPShv
RSとD1の両方買えば、あっさり問題解決。
541 :
774RR:2011/05/14(土) 08:10:54.49 ID:+Ch05ZJo
>535
見事なまでに外道だけを
釣り上げましたね
542 :
774RR:2011/05/14(土) 09:00:14.86 ID:NgEHd5GW
>>539 カスタムベースならD1が優秀だよね。
純正ならRSかなぁ
俺的に両方大好きだから甲乙は付けられんw
543 :
774RR:2011/05/14(土) 12:18:03.44 ID:IFjWXW+z
RS信者と見せかけた業者だろw
営業乙!
今となってはどちらも良いバイク。
「安いD1」なんていってる奴は
神輿みたいなハーレーでも買えよ。
そのほうが一般人はお金持ちと認識してくれるぞw
544 :
774RR:2011/05/14(土) 16:53:12.36 ID:EQnGaNzT
むしろ業者だったらこれから値段上がるしかないD1推すべきだろ
RSはもう行き着くところまで行ってて扱ったって旨みがない
これからはD1やZ1000、あるいはLTDが上がってくるよ。
545 :
774RR:2011/05/14(土) 18:01:43.45 ID:uCTmTzds
D1って聞くとタケシのD1を思い出すわ
スワローハンドル、ハヤシキャスト、BEETの直管であれむっちゃカッコよかったなぁ
個人的な昔話でスマソ
546 :
774RR:2011/05/14(土) 23:06:39.62 ID:ZlFmeQ29
今さらD1扱わないよ。D1とFX何台生産されたと思ってる?
輸入物しかないでしょ。
D1外装のリプロパーツ作っても元取れないよ。
547 :
774RR:2011/05/15(日) 01:27:53.64 ID:ftNIW4Qx
PM○から、まさに今年から販売開始したみたいだが。サイドもテールも。
548 :
774RR:2011/05/15(日) 08:22:43.36 ID:54IQxaPG
ネットで見たけど、D1のサイドとテールは未塗装で後期Z用。
タンクもD1専用、後期Z専用の塗ったのは無いんだろ?
元取れないから作らないって。
D1の色をちゃんと塗れるところあるのかな。大抵純正と違う色になってる。
PM○には世話にならなくていいけど、長い目で見るとゴム製品はもう少し
まともなのを作って欲しい。サンスターのディスクみたいに現代の技術で。
安い品だけど、こういう所に誠意を感じるんだな。
549 :
774RR:2011/05/15(日) 20:59:03.89 ID:z9b5GITi
後期ZってZ1000J以降の事でしょ
550 :
774RR:2011/05/15(日) 22:58:09.45 ID:lcVDw8xa
Z2後期ってことだろうが、支離滅裂で読みにくいな
551 :
774RR:2011/05/18(水) 16:50:01.68 ID:18JfvF5v
Z飽きてきたなぁ
新しいドカかトラに乗ってみたい
552 :
774RR:2011/05/18(水) 21:35:28.77 ID:RFBssRR8
553 :
774RR:2011/05/19(木) 02:03:33.13 ID:Y7XihMGM
554 :
774RR:2011/05/19(木) 03:35:40.60 ID:dr5jd9zO
>>551 今日、偶然にもトラのディーラー行って来た。バイク自体の雰囲気が結構良かった。気にいった。トラだったら何が良いかなーと思案中。
555 :
774RR:2011/05/19(木) 08:45:38.35 ID:6QE0SYs0
556 :
774RR:2011/05/19(木) 10:53:56.71 ID:dAbBWapA
>>546 D1専用といわれるとあれだが
Z750A4、A5,D1 Z900 Z1000A1,A2 まで基本外装一緒じゃないの?
調べたわけじゃないが まずZ1、Z2の総数より生産台数多い
あまりに多く売れるので 生産数を上げるのと輸送の効率をあげるため
リンカーンに工場作ったんだろ
557 :
774RR:2011/05/19(木) 11:21:17.76 ID:OJ2SQeJD
>>556 総生産台数はSuperFour+RSの方が多いよ
現存する数は当然判らないが・・・
そもそもZ1/Z2系後期用の外装リプロパーツはあるみたいだぞ
558 :
774RR:2011/05/19(木) 12:02:18.44 ID:3q6/Edw3
>>554 675Rカッコイイ
あのスペックで150万はお買い得
俺のZは総額350万以上
なんかアホらしくなっちまった
誰か200万で買ってくるないかなぁ
559 :
774RR:2011/05/19(木) 12:17:01.19 ID:iEvLLa0P
>>557 塗装した外装が有る?
未塗装品は無いのと一緒
560 :
774RR:2011/05/19(木) 12:27:10.44 ID:SAWF9EVk
>>559 なんで突っかかってるのか知らんが塗りにだしゃいいだけだろが ヴォケ
561 :
774RR:2011/05/19(木) 16:44:10.68 ID:nhj5YDoN
「塗りにだしゃいい」なんて簡単に純正塗装が再現できるかヴォケ
562 :
774RR:2011/05/19(木) 18:14:24.72 ID:iEvLLa0P
A4〜D1の塗装をちゃんとできる所なんてほとんど無いと思う。
A4やA5なんて色見本もないだろう。
D1とZ650の緑も塗り直したのはすぐわかる。
563 :
774RR:2011/05/19(木) 18:34:09.61 ID:SAWF9EVk
そもそも外プレスなんて色ついてりゃなんでもいいだろ ヴォケ
内プレス最高
564 :
774RR:2011/05/19(木) 18:35:56.28 ID:dAbBWapA
565 :
774RR:2011/05/19(木) 18:48:00.40 ID:nhj5YDoN
>色ついてりゃなんでもいい
こんな池沼にレスした事を後悔orz
566 :
774RR:2011/05/19(木) 19:09:34.82 ID:SAWF9EVk
色ついてりゃなんでもいいは、言いすぎたが30年以上前のバイクなんだから、外プレも内プレも多少の色見の違いに目くじらたてずに、寛容な気持ちで接しようよ
キモオタマニアじゃあるまいし
567 :
774RR:2011/05/19(木) 19:35:24.48 ID:nhj5YDoN
そこまで言ったら
D1のリプレスパーツなんぞ無用でRSの部品つけとけ、
走れば一緒
リプレスパーツにこだわるのはキモオタマニア
D1もRSもZ1000も同じじゃないかどこが違うんだ?
ぜーんぶ丸ZはZ1&Z2!ww
と言うことになっちまうだろうがヴォケ!!
リプレスパーツを欲しがる時点でキモオタマニアそのものだと気づけ!
568 :
774RR:2011/05/19(木) 21:12:44.86 ID:iEvLLa0P
本当のマニアはリプロ品など使わないよ
569 :
774RR:2011/05/19(木) 21:19:47.46 ID:dr5jd9zO
>>558 俺はスピードトリプルが良かったな〜
Thruxtonの限定色(白ベース)も良かったけど、これなら今のZで良いし、むしろゼファでも良いやと感じた。あくまで主観だが。
エンジンのフィンは昔の空冷のが細くて綺麗。空冷の現行車にZのエンジンの造形美を超えるのは難しいとおもた。
Zエンジンフェチの俺は、A4-5、D1もRSと同じくらい好きよ。
570 :
774RR:2011/05/19(木) 21:25:30.45 ID:nhj5YDoN
全て純正品でミュージアムコンディション目指したらオタクを超えてエンスージアストと呼ばれるだろう
(マニアと言うのは変質者と言う意味を含むからこの場合は正しくない表現と思われる)
リプロ品の出来を鑑定しているレベル
リプロ品を使ってでも走行性能を維持しようとしている人なら
俺を含めてキモオタマニアで良いと思われるw
571 :
774RR:2011/05/19(木) 21:34:28.20 ID:XnaMDgMl
リプロ品でも、キチンと走ってくれれば、それで良い。
しかし、リプロ品の出来が良いのが前提だがw
>>569 俺、最近YZF-R6を試乗する機会があって、乗ったんだけど、
乗った後、自分のZがバカバカしくなってきちまった。
最新のSSに乗らなきゃ良かった。orz
572 :
774RR:2011/05/19(木) 22:41:32.79 ID:6QE0SYs0
>>568 べつに気に入った塗装屋に塗ってもらった外装でもいいだろう
お前は、そんなの見つけると(これオリジナルじゃ無いですよね?)と聞くんじゃないのか?
オリジナルが偉いのか?リプロは駄目なのか?オーナーの自由だろ?
小っちゃいんだよ馬鹿!
573 :
774RR:2011/05/19(木) 23:00:45.69 ID:Y7XihMGM
>>571 R6面白かった?俺は逆にFZ1乗って現行車がバカバカしく感じたわ…
まぁその辺りは完全に個人差だろうけど。現行車乗り易過ぎて逆にツマンネ
574 :
571:2011/05/19(木) 23:20:34.81 ID:XnaMDgMl
>>573 FZ1、FZ6にも過去に乗った。あれはツマランね。
同意見で乗り易過ぎる。
自分は乗るのに、ちょこっと難しいくらいが好きなんだけど、
古いバイクを元気良く乗りこなす楽しみのベクトルじゃなく、
今のSS600を元気良く走らせる楽しみと難しさ。
R6を元気良く走らせるのには、その「ちょこっと」が自分に丁度良かった。
あ!公道での話しだよw
低レベルでゴメン。
たぶんサーキットでは自分の体力が追いつかないと思う。
逆にR1はパワーだけ有りすぎて必要無い。
575 :
774RR:2011/05/20(金) 00:14:06.45 ID:nRLUqnCa
USカワサキZ1用オイルクーラーの相場はいくらぐらいでしょうか?
576 :
774RR:2011/05/20(金) 00:53:09.69 ID:a4PPE7cj
2000円前後だな
577 :
774RR:2011/05/20(金) 02:25:53.62 ID:H9f1xG1b
>>574 だよな、乗り易過ぎるよなw性能は申し分ないとは思うけどね。
なるほどね。参考意見有り難う。デイトナ675はちょっと気になる。
いやー、でも乗り換えるんじゃないぞー!現行車はレンタルが丁度良いw出来ない車種は仕方ないけど
578 :
774RR:2011/05/20(金) 05:13:59.90 ID:6CMecCd1
>>572 偉い偉くないの問題ではなくて、オリジナル外装が本来の姿だろ。
リプロはあくまでやむを得ない手段。使いたければ使えばいい。
俺は使わない。
579 :
774RR:2011/05/20(金) 07:43:02.86 ID:HomseBzj
>>578 本来の姿で乗らないと駄目なのか?
> リプロはあくまでやむを得ない手段。
頭が固いんだよ馬鹿!
あんたのレスからは、(オリジナルじゃないと)(なんだいリプロかよ)(価値がない)みたいな事を思い浮かべるよ
あんたは、オリジナル上位主義で貫けばいい
だがいちいちネット上で馬鹿みたいなレスは止めてくれ
580 :
774RR:2011/05/20(金) 08:06:21.08 ID:uf8P7nwB
偉い偉くないWW
そんなこといったら現存RSの殆どがリプロだらけのゴミクズぢゃん
581 :
774RR:2011/05/20(金) 11:42:34.36 ID:Xcm3zJUW
D1のルミナスGブーメランラインはとても美しい 例えれば太陽光に煌めくエメラルドグリーンの南の海の美しさに似ている
20年前、ルミナスGブーメランラインを塗り替えしたら中型免許持ちのZファンの友達にがっかりされた思い出
因みにD1海老茶とZ1000赤は違う色だと意外に知られていない話です。
582 :
774RR:2011/05/20(金) 12:25:46.57 ID:FsUxVgV4
zの外装の塗装はz好きな塗装屋さんに出した方がイイよね、
特に火の玉何かは、前にキャンディーじゃなくただのメタリックで塗られている火の玉みた事有るけど、
余りの微妙さにしばし立ちすくんでしまいました
583 :
774RR:2011/05/20(金) 14:13:14.38 ID:cTD+Mlsq
好みでメタリックにしたのかもしれないし
ゆとり思考だと横並びとか他人と一緒とか無個性とか定番とか猿ま真似とか好きかもしれないけど昔の人は個性を競い合ったもんさ
もしかして隣に並んだ車とクリソツってのが嬉しいの安心するの?
584 :
774RR:2011/05/20(金) 14:48:58.05 ID:FsUxVgV4
メタリックで塗られている火の玉をみた事が無いからあの微妙さが分からないんだよ
ララバイカラーとかGTO仕様とか完全に別物の色なら
あまり違和感無いけど、あのマルーンとオレンジをメタリックで塗るのは
俺的にはナシだな
585 :
774RR:2011/05/20(金) 15:08:34.34 ID:Xcm3zJUW
ララバイカラー=×
ジェロニモ=◎
586 :
774RR:2011/05/20(金) 15:13:49.06 ID:sj5mp54y
なんでジェロニモなの?由来は?
587 :
774RR:2011/05/20(金) 15:34:17.33 ID:FsUxVgV4
ララバイカラーじゃなくてジェロニモカラーって言うの?
始めて聞いた、ちなみにどこ地方の呼び方ですかね?
588 :
774RR:2011/05/20(金) 16:08:49.17 ID:kWJBOzRs
雑誌知識だけで頭がパンパンの子は知らなくてもよろしいかと
大人しく定番を追っかけしてなさい
589 :
774RR:2011/05/20(金) 16:25:10.92 ID:DE7LqtlO
雑誌知識よりも漫画の情報が上ですか、そうですか。
590 :
774RR:2011/05/20(金) 16:38:31.75 ID:Xcm3zJUW
>>587 25年以上前のリアルZ乗りでなければ知らないだろうねえ
ハイ 私、フェラ乗りD1乗りです。
レプリカ全盛期に最終トリプルZUでフルカウルを追っかけてました
591 :
774RR:2011/05/20(金) 16:57:59.74 ID:DE7LqtlO
25年前でも30年前でもマンガ読んでなきゃ知らないだろw
俺は過去のリアルZ乗りだがジェロニモカラーなんて知らない。
そういうふうに答えも言わずにナゾかけみたいな自慢話をする奴が
キモオタって言われるんだよ。
592 :
774RR:2011/05/20(金) 17:05:55.56 ID:uf8P7nwB
あああああああ 自称絶痛博士の絶虫くんの知らない知識を書くとスレが荒れちゃうんだよ
ロンキャリ装ったりカワサキの関係者になったり
593 :
774RR:2011/05/20(金) 17:10:09.63 ID:ChqMUxHN
>>589 決まってんじゃん。何を今更。
漫画情報が至上。
594 :
774RR:2011/05/20(金) 17:56:12.28 ID:DE7LqtlO
フェラ乗りくんwに突っ込んだらみんな絶虫かよww
少なくとも俺はD1が好きだぞ。
595 :
774RR:2011/05/20(金) 19:51:12.51 ID:20E/z78f
また当時を知らないニワカが悔しがって絡んでるのかよwwwwwww
「へぇ〜知らなかったよ」でいいだろ〜〜がぁ〜〜
596 :
774RR:2011/05/20(金) 19:51:24.82 ID:sj5mp54y
>>588はどんな言い方しようが答えないなら
ひっこんでろ
597 :
774RR:2011/05/20(金) 19:54:32.58 ID:sj5mp54y
当時とか言ってるやつはただのジジイなだけなんだから若者に絡むなよ
598 :
774RR:2011/05/20(金) 20:03:35.60 ID:/wBzFn9l
599 :
774RR:2011/05/20(金) 21:04:55.65 ID:DE7LqtlO
>共同通信のバイクチームは「ジェロニモ」と呼ばれてた。
>自分達は白地に赤のゼットツーをハヤシレーシングカラーって呼んだけど、
>本当の呼び名は「ジェロニモライン」それくらいに有名だった。
関東に住んでなきゃニワカ扱いかよw
そんなもん関東に住んでなきゃ知ってるわけが無い。
毎月バイク雑誌を買っていたがそんな情報は聞いたこともない。
関東が日本の全てだと思うな!
600 :
774RR:2011/05/20(金) 21:14:58.59 ID:/wBzFn9l
なんでそんなに必死なんだろ?????
田舎住みの君が知らなかっただけじゃないか・・・・・
あー知らなかったわで済む話だと思うが
601 :
774RR:2011/05/20(金) 21:34:37.10 ID:kWJBOzRs
漫画の知識だろとか言ってた子供はどした?
謝罪はせんの?
もっとも俺は先輩からの言い伝えだけど、あの時分にカワサキ転がしてた奴らは大体知ってたぞ
雑誌に出てこない伝承話だからこそリアルのみぞ知る当時の風の想い出の一つだな
602 :
774RR:2011/05/20(金) 21:44:52.40 ID:32ZYCtHV
>>598 ジェロニモって名前にそういう由来があるとは知らなかった。
あんまりカッコ良くないのに、ちょくちょく見かけたのは、そういうことだったんだなw
ウチの地方のCB軍団が不自然に白いんだが…、なんだか似たようなノリらしい…w
しっかし、研ちゃんカラーが、
そういうナンチャッテのマネっコだったってのは、ちょっとガッカリだな。
603 :
774RR:2011/05/20(金) 21:47:06.34 ID:ys/rjZWG
リアル乗りにしか判らない話を曝すと通ぶった俄か乗りが得意げにひけらかすからその辺にしとけや
604 :
774RR:2011/05/20(金) 22:20:37.84 ID:sRl2wB5P
z1000r2のサイドスタンドを改造している人いませんか?
二段階のやつなんで、寝すぎちゃって嫌なんだけど。
605 :
774RR:2011/05/20(金) 22:25:55.52 ID:uf8P7nwB
まぁ 当時乗りコスプレごっこはいいがジェロニモをコスプレしたりするのは止めろや
あの頃のプレスは一分一秒に命張ってたプロの街道レーサーだからな
アスファルトに血で墓標を刻みこんだ先輩たちの生き様をコスプレごっこなんぞで冒涜すんなや
606 :
774RR:2011/05/20(金) 22:49:19.85 ID:sj5mp54y
アスファルトに血で墓標を刻む云々は社会の迷惑だから
警察、救急の手間増やすなや
607 :
774RR:2011/05/20(金) 22:57:48.35 ID:32ZYCtHV
>>605 オマイさんが彼らを偶像化するのは、個人の自由なので、好きにしてもらって構わんが、
ここで電波を飛ばすのは止めてくれ。
608 :
774RR:2011/05/20(金) 23:01:54.62 ID:uf8P7nwB
偶像化大好きってのはむしろニワカの専売特許なんじゃね(笑)
609 :
774RR:2011/05/20(金) 23:07:10.21 ID:uf8P7nwB
>>606 高校生の時はお前みたいな奴がいたよ
単車降りて原チャでいいだろ お前みたいなのは
610 :
774RR:2011/05/20(金) 23:14:36.30 ID:kWJBOzRs
611 :
774RR:2011/05/20(金) 23:41:35.14 ID:bL6XmjpL
>>604 J系って結構な確率でダウンチューブ腐ってる事あるみたいよー
612 :
774RR:2011/05/21(土) 00:10:23.85 ID:HcUEZEB/
J系じゃなくて後期Zだろと言ってみる
613 :
774RR:2011/05/21(土) 00:35:46.08 ID:QbTRYgIY
614 :
604:2011/05/21(土) 09:13:53.53 ID:5EFM3gnR
曲がったり、腐ったりしいるわけじゃなくて、そういう仕様なんだけど、、、
それを改良している人がいたら教えて欲しい。ってことです。
615 :
774RR:2011/05/21(土) 10:43:15.74 ID:JivkbPRD
>>609 お前さんはアスファルトに血の墓標を刻むのに
憧れてるの?
へぇ〜、そぉ〜
616 :
774RR:2011/05/21(土) 10:44:19.79 ID:RQfb9sMD
617 :
774RR:2011/05/21(土) 12:30:46.79 ID:4aS89kf3
618 :
774RR:2011/05/21(土) 13:33:00.40 ID:k1XR1qYJ
それ交通ルール
619 :
774RR:2011/05/21(土) 13:46:21.80 ID:QbTRYgIY
後期Zって何だ?
620 :
774RR:2011/05/21(土) 13:47:07.11 ID:k1XR1qYJ
ポリス仕様
621 :
774RR:2011/05/21(土) 14:40:17.52 ID:QbTRYgIY
Pのタンクって丸Jと一緒?
622 :
774RR:2011/05/21(土) 18:36:51.89 ID:JivkbPRD
公道すっとばして、転けたり車に突っ込んで死ぬことがお前らの理想の死に方なのか?
おれにはわからん
だいいちプロのプレスが事故ることは恥ずべきことなんじゃないの?
623 :
774RR:2011/05/21(土) 19:26:11.18 ID:k1XR1qYJ
交通戦争と言うように命を懸けた戦いなんです
624 :
774RR:2011/05/21(土) 19:35:48.39 ID:J72Ivf9N
なんか妙な安全厨が湧いているなあ
単車なんか乗らんで徒歩でいいんでね?
625 :
774RR:2011/05/21(土) 19:47:15.52 ID:m11DGX0U
あのね 勘違いしちゃ駄目なのよね
彼らはライダーぢゃなくてコスプレイヤーなんだよ
ミーティング(爆笑!!)でおためごかしな談義してタイヤを四角く減らすのが目的と楽しみな人達なの
626 :
604:2011/05/21(土) 19:54:44.94 ID:5EFM3gnR
627 :
774RR:2011/05/21(土) 20:58:39.08 ID:Y2YE/9Bc
ジェロニモライン 知らずに拗ねる ニワカかな
628 :
774RR:2011/05/21(土) 22:06:26.46 ID:rdFNh7yQ
ステップひっくり返すやつもプレスの連中が始めたんじゃなかった?
629 :
774RR:2011/05/21(土) 22:35:05.71 ID:4aS89kf3
絞りもなあ
630 :
774RR:2011/05/22(日) 14:16:01.77 ID:o3cyJeHR
誰かパムスレ立ててください。お願いします。
631 :
774RR:2011/05/22(日) 15:22:50.23 ID:eYbTP2KL
俺もパムスレが見たい。どうして無くなるのか?
632 :
774RR:2011/05/22(日) 16:34:54.39 ID:Ei9uf2XY
ヨシムラよりパムが上だと言い張るヤツの考えがどうしても理解できん。
633 :
774RR:2011/05/22(日) 16:44:41.79 ID:rNNpg+Vy
>>619 Z1000MK2まで=前期Z
Z1000J以降=後期Z
らしいよ
634 :
774RR:2011/05/22(日) 17:44:29.73 ID:V11VIso3
ヨシムラ=事業の一環として過去の仕様製作を行っている
最近の専門ショップ=最新の技術と理論でZ系の進化を追求している
635 :
774RR:2011/05/22(日) 18:45:49.13 ID:wforOGaG
庭蚊は伝説伝統大好物
おまけにブランド大好き 中身よりブランド流行定番絶対主義 それが張りぼてコスプレライダー
636 :
774RR:2011/05/22(日) 19:41:55.96 ID:UyJlDJYl
↑
自己紹介?
637 :
774RR:2011/05/22(日) 19:52:44.61 ID:eYbTP2KL
>>634 すっ飛んできたのか世田谷ww
最新の技術とはまた大袈裟な
638 :
774RR:2011/05/22(日) 20:16:29.76 ID:qxV7Jb/F
ヨシムラ、モリワキはレース屋だから、最新のレース関係がメインで、
Zに対しては、金になるから商売でお付き合いしてるって感じで、
何か新しい事を考えてるって感じではないな。
でもまあ、パーツを作り続けてくれるだけで、ありがたいって存在ではある。
639 :
774RR:2011/05/22(日) 20:38:44.99 ID:Ei9uf2XY
>最近の専門ショップ=最新の技術と理論で都合良くZ系のもうけを追求している。
だと思う。
ヨシムラ、モリワキがあったからZ定番のチューニングが確立したわけだろ。
そうでないなら、ヨシムラのカムとか使うなと言いたい。
640 :
774RR:2011/05/22(日) 21:08:07.56 ID:UyJlDJYl
>>639 ヨシムラ、モリワキが確立した定番のチューニングとやらを教えてくれ
641 :
774RR:2011/05/22(日) 21:18:31.50 ID:wi/JkX2s
直管マフラーだな!
642 :
774RR:2011/05/22(日) 21:23:12.12 ID:4M8XW1Wl
レイダウンはピボットから365mmだろ!違った?やったことないけど。
643 :
774RR:2011/05/23(月) 10:55:30.41 ID:OKp/dY3p
>>639 最新の技術と理論で都合良くZ系のもうけを追求している。 だと思う。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
???????????
儲けを追求しない商いって何???給料どうするの?経費は?儲からなくなったら君が食べさせてくれるの?
644 :
774RR:2011/05/23(月) 12:36:30.10 ID:oy3V25Ri
>>639は突っ込みどころ満載
お前みたいな低脳こそ
ヨシムラ使うなよ
645 :
774RR:2011/05/23(月) 12:56:54.41 ID:Vj2bVwwr
マッチでポンプなかほりがする
646 :
774RR:2011/05/23(月) 13:05:36.30 ID:oVQABCYn
どうしてもかまって欲しい奴が必死で自作自演ってか??
647 :
774RR:2011/05/23(月) 14:31:39.62 ID:OWHBR4FE
ちょっと質問なんですが
Z1とZ1000のキャブって違うんですか?
Z1000買ったのですが、1・2 3・4をつなぐフューエルTジョイントから燃料漏れしてます
PMCから'72〜75用ってのは出てますが、Z1000は'78です
648 :
774RR:2011/05/23(月) 14:45:14.74 ID:eLQeUEQ4
電話すれば済むでしょう
649 :
774RR:2011/05/23(月) 15:27:03.31 ID:M8Kg1Ohv
キャブが同じかが問題でなくZ1000用のマニホールドがあるかどうかが問題なんじゃないのか?
Z1と78年式Z1000ではヘッドがぜんぜん違うから。
650 :
774RR:2011/05/23(月) 15:31:31.03 ID:M8Kg1Ohv
651 :
774RR:2011/05/23(月) 19:14:45.95 ID:OWHBR4FE
652 :
774RR:2011/05/23(月) 19:41:01.38 ID:IPsWU0J3
653 :
774RR:2011/05/23(月) 19:59:05.75 ID:M8Kg1Ohv
654 :
774RR:2011/05/23(月) 21:21:01.88 ID:qSFgemYr
1000cc+FCR35+モナカ+ウオタニで馬力どんくらいと思う?
公道を走る分にはまったく不足を感じない。
655 :
774RR:2011/05/23(月) 21:25:03.17 ID:qSFgemYr
ボアアップして中空カムでツインプラグ仕様とか乗ってる人?面白い?別物?
656 :
774RR:2011/05/24(火) 09:31:59.76 ID:BTBm+GNY
うん別物のように走って最高
君もやればいいと思うよ
・・・・・その前にバイクを買わなくちゃだと思うけど
657 :
774RR:2011/05/24(火) 09:50:12.43 ID:jAy0Nk+3
↑馬鹿が無駄にスペースとってんなば―――か
仕事しろよカスw 爺w
レースに出ない車両には必要ない
>>655 320mmのディスクもな
658 :
774RR:2011/05/24(火) 09:58:31.83 ID:jAy0Nk+3
そろそろ自分で立てれば?脳みそつかってさ♪
>>630-631 どこのスレでもぐちぐちショップの非難してる奴ってほんと馬鹿ばっかだなw
100馬力
>>654
659 :
774RR:2011/05/24(火) 18:36:23.20 ID:JhjCFXWT
飽きた
660 :
774RR:2011/05/24(火) 20:09:13.45 ID:zeudc+zE
レースに出ようが出まいが定番もへったくれもねぇ
弄りたいように弄れよ 正しいも誤まりも答えもない それがカスタム
661 :
774RR:2011/05/24(火) 20:15:49.05 ID:7ZiXlLDz
662 :
774RR:2011/05/24(火) 21:56:01.41 ID:j6dxztws
>>657 ブレーキは強化した方が、走りに余裕が出て、街乗りでも安全だよ。
663 :
774RR:2011/05/24(火) 22:02:24.20 ID:gRD8vstp
664 :
774RR:2011/05/24(火) 23:36:51.66 ID:8y0j2APm
俺も前からどうかなーっておもっていたんだけれど、
ホットベイブさんは大人な対応だなー
665 :
774RR:2011/05/25(水) 00:01:42.76 ID:aNnYfpiI
Zミーティングを初めてようつべで観たけど
暴走族と変わらないですね
もっと渋くて大人の集まりだと思いました
666 :
774RR:2011/05/25(水) 10:12:07.29 ID:KCDnputw
667 :
774RR:2011/05/25(水) 15:57:38.88 ID:ERZqBRAE
ニワカコスプレイヤーのエセマニア連中だからな 仕方がない
が、こいつらがいたからこそ維持延命しやすくなったとも言える
感謝しろや
668 :
774RR:2011/05/25(水) 21:44:23.60 ID:H1Fy5zmJ
伊藤さん貴方・・・・・!
669 :
774RR:2011/05/26(木) 06:30:09.53 ID:ZdkGkU7m
670 :
774RR:2011/05/26(木) 11:04:05.60 ID:JLP/p/7p
Zに限らずバイクそのもののイメージにネガな存在の連中が集うのがZミーティング
671 :
774RR:2011/05/26(木) 11:14:40.95 ID:EniB3n9g
昭和のかほりを満喫するなら最高のミーティング
お願いですから、袖カットGジャンやめて!!!!!!!!!!!!!!!
672 :
774RR:2011/05/26(木) 11:29:10.24 ID:a7fxACqY
Zミーティング行った事あるけど、RSなんてほとんどいない
D1のRS仕様とかJのローレプ仕様みたいなカスばっかり
ゼファのほうがマシ
673 :
774RR:2011/05/26(木) 14:00:20.14 ID:CWfJWoSP
とバイクに乗ることができない片輪のレス乞食が申しております
674 :
774RR:2011/05/26(木) 22:59:41.02 ID:148nCcE7
【海も】 福井のバイク乗り 15 【山も】
505 :774RR:2011/05/26(木) 22:48:16.21 ID:a7fxACqY
>>501 何がイタいのかは知らないが俺もタッチアンドゴーのF-15に挑んだことはあるぞ。
川崎重工の技術の粋を集めても離陸前に追い抜くことは出来なかったが。
675 :
774RR:2011/05/27(金) 00:01:45.83 ID:0D36Fdja
D1やローレプ仕様はカスだと思わないが
ID:a7fxACqYが生物としてカスだというのだけはよくわかった
676 :
774RR:2011/05/27(金) 00:58:17.64 ID:UjMvDdOX
と、D1RSモドキ乗りが泣いてます
677 :
774RR:2011/05/27(金) 01:53:10.47 ID:ozF9MYNB
お前ら同じチンカス同士仲良くしろ
678 :
774RR:2011/05/27(金) 07:54:26.00 ID:k08bvL9e
D1は純正グリーンが綺麗だよな
RS仕様なんてしないで純正でいいと思う
679 :
774RR:2011/05/27(金) 08:24:42.77 ID:Yc9KozRf
他人の趣味だろほっとけw
自分の価値観を押し付けるな、
トリプルディスクのファイヤーボールが一番簡単にできるのがD1
純正グリーンで乗るも良し、色を変えるも良し。
どこが悪いのか分からん。
自分の価値観に沿わないものはカス扱いって
アスペルガーのスクツかよww
680 :
774RR:2011/05/27(金) 09:23:58.34 ID:F6vbCY8w
何時もの流れになって安心しました。
永遠にこの繰り返しだな〜、このスレ。
681 :
774RR:2011/05/27(金) 11:17:02.50 ID:rEcPFVVo
ジェット機と競争しちゃうぞ〜(←…)
そんな少年の心を持ち続ける(←オェェ…)オレ最高!!
ゼヒ2ちゃんで自慢(?)しなっくては!!
みんな!!オレってサイコーだろ!!
682 :
774RR:2011/05/27(金) 12:54:35.31 ID:3B74zJfI
F15だと、滑走開始の出だしはバイクの方が速い。
離陸速度は300km/h前後だから、追いつかれるのはバイクの方。
683 :
774RR:2011/05/27(金) 12:59:32.00 ID:JcmgQZGb
>タッチアンドゴーのF-15
684 :
774RR:2011/05/27(金) 13:07:25.11 ID:3B74zJfI
ああ、タッチアンドゴーか…w
じゃあZで追いつくとかは、身の程知らずもはなはだしい。
ZZRで既に最高速近くで走行中なら併走できるかも知れないってレベル。
685 :
774RR:2011/05/27(金) 15:17:30.77 ID:G2j5kgoL
何なの?チミたち!
何故、バイクで戦闘機に果敢に挑むボクちんを称えない?
本物のバイク乗りじゃねーな…
686 :
774RR:2011/05/27(金) 15:22:02.00 ID:bpwO52x4
戦闘機で挑めよ・・・
本物のパイロットじゃねーな・・・
687 :
774RR:2011/05/28(土) 00:27:42.39 ID:h0F0dlBX
688 :
774RR:2011/05/28(土) 04:52:08.42 ID:/G3Pss+a
Zミーティングってゼファーは参加できないの?
689 :
774RR:2011/05/28(土) 07:54:41.10 ID:348xjM4d
いいに決まってる
ゼファーもZじゃん
690 :
774RR:2011/05/28(土) 15:45:30.50 ID:wuWZoGTE
RS仕様のゼファーはダメでもZ1R仕様なら許してくれるよな?
691 :
774RR:2011/05/28(土) 15:49:21.67 ID:2U0vyQRR
>>690 許さん!!!
ゼファーはゼファーで乗れ!!
外装変えてる奴はゼファー乗りではない!!
外装変えのは、ゼファー君に失礼!!
692 :
774RR:2011/05/28(土) 15:51:00.23 ID:fg3GvykD
z2のゼファー仕様は良いのか
693 :
774RR:2011/05/28(土) 15:54:44.72 ID:Uq8eIGCU
>>690同意
ゼファーはゼファーとして乗るのが一番だと思う
ゼファーを無駄にZ仕様にしてまで乗ってるのはどうかと思う
高校生や大学生がやって喜んでるような物をいい歳したおっさんがやるような事でもないだろうに
大衆セダンや軽のレベルなら兎も角、Zなんて結局自動車より安いんだから。
694 :
774RR:2011/05/28(土) 15:56:27.84 ID:Uq8eIGCU
695 :
774RR:2011/05/28(土) 17:46:59.94 ID:7Q+0N2FI
そのまま乗れよ
D1のRS仕様ほど、貧乏臭い物は無い
696 :
774RR:2011/05/28(土) 17:51:23.43 ID:2U0vyQRR
>>693 同じ価値観の方がいてくれてうれしいよ。
またどこかですれ違いましょう。
697 :
774RR:2011/05/28(土) 18:20:19.62 ID:87XJ0S8z
>>693 679にも聞いて見ようぜ。
D1のRS仕様はオケらしいから、ゼファーのZ仕様もアリなんだろ。
>>679 >他人の趣味だろほっとけw
>自分の価値観を押し付けるな、
>トリプルディスクのファイヤーボールが一番簡単にできるのがD1
>純正グリーンで乗るも良し、色を変えるも良し。
>どこが悪いのか分からん。
>自分の価値観に沿わないものはカス扱いって
>アスペルガーのスクツかよww
698 :
774RR:2011/05/28(土) 18:46:54.53 ID:2U0vyQRR
ミーティングとか集う奴らは大抵カスタムオタしかおらん。
金かけて元の車体のイメージ壊してまで乗る意味がわからない。
優越感、虚栄心の塊。
あまりに弄られているバイクをみると悲しくなる。
転倒などで壊れて別の部品に交換するなら、わからんでもないがな。
699 :
774RR:2011/05/28(土) 19:07:04.73 ID:MwjrJO5z
人のバイク自体に興味がないから好きにしろ
他人のバイクに文句言うヤツは死ね
700 :
774RR:2011/05/28(土) 19:09:57.91 ID:2U0vyQRR
>>699 人のバイクに興味はないが、
人の書き込みは気にするんだな。
興味がない→死ねの下りが意味がわからん。
これだからネトウヨは困る。
701 :
774RR:2011/05/28(土) 22:00:39.78 ID:HMxruDQ3
>>692 zephyrみたいなZなんてそこら中にいるやん。
清水さん仕様的な
あれzephyr仕様じゃないの?
702 :
774RR:2011/05/28(土) 22:00:41.15 ID:VaoaihvZ
因みにMK2カラーのZRXはどんな扱いになる?
703 :
774RR:2011/05/28(土) 22:51:56.26 ID:/G3Pss+a
オレがゼファーに乗ってたら、操作性の問題がなければ、玉虫カラーとか、Mk2仕様とかしてると思うw
いまZに乗ってるのもデザインが気に入ってて、イジればそれなりに走るからっていうことであって、
経済力を誇示する為じゃないからな…。
実際貧乏だしw
704 :
774RR:2011/05/29(日) 13:18:33.72 ID:ycUtG63S
>>657 >>699 レスで『カス』とか付ける輩がいるけど
本当は気が弱い人なんだろうな。
こんな所でしか毒を吐けない可哀そうな人。
同情するよ。(ToT)/~~~
705 :
774RR:2011/05/29(日) 13:33:46.64 ID:YqzeYgDV
>>697 >>693です。
アリでしょw
実際当方以前にZ仕様のゼファー750に乗っておりました(爆
別に悪くは無いものですよw速いし音もいい(モリワキモナカ付けてた
ただ「やはりこれはZの代わりにはならないな」と言うのが正直な感想
他人がZ仕様のゼファー乗ってたって非難はしないよ。
そのゼファー乗りが「俺のZは・・・」とか言った全力で突っ込むがw
706 :
774RR:2011/05/29(日) 13:46:07.46 ID:fUm54svd
Z仕様のゼファーとか皆冗談で言ってるんだろ
本当はゼファーに乗ってないよ
昨日レスした俺がそうだもんw
707 :
774RR:2011/05/29(日) 14:29:58.29 ID:dftWma16
外装なんか好きにしろよ。
708 :
774RR:2011/05/29(日) 14:32:55.22 ID:YqzeYgDV
あーミスった
当方が
>他人の趣味だろほっとけw
>自分の価値観を押し付けるな
と書いた
>>679です。
709 :
774RR:2011/05/29(日) 15:18:48.56 ID:3gROuUbt
>>705 ゼファーもZだろ
そんな貴殿のアナルに極太ディルド(ローション無し)をブチ込みたい。
710 :
774RR:2011/05/29(日) 16:42:48.52 ID:umjbn59N
同じケツの穴同士仲良くな
711 :
774RR:2011/05/29(日) 17:00:45.84 ID:6EHeT0ox
ゼファーがZな訳ないやろ
メーカーが商売で過去のテイストを匂わせて造ったナンチャってだろ
仮にもZは当時のフラッグシップ
ゼファーとはコンセプトが真逆
712 :
774RR:2011/05/29(日) 18:16:34.52 ID:QOJj0S9C
私にも、そんな風に考えていた時期がありました。
713 :
774RR:2011/05/29(日) 18:40:17.17 ID:fh/odEAr
いろいろ調べてみたのですがスレッドの立て方がわかりません…
初心者は立てるなとも書いてありました。
なので、諸先輩方パムスレまた立ててください!
よろしくお願いします。2ちゃんねる初心者より。
ザッパーバブル(´・ω・`)
715 :
774RR:2011/05/30(月) 01:04:21.82 ID:Fl4JZerp
>>713 最近は初心者装う事も始めたのか…
いいから自分のスレから出てくるなよ
おめーの気晴らしにリスクなんか背負えるかよ
716 :
774RR:2011/05/30(月) 01:18:54.18 ID:KYkg9xwN
つーかパムスレなんぞもう不要だろうコバヤンよ。
いい店の部類じゃないがあの程度のショップなら全国どこでもある。
詐欺集団マーブルは特別なんだよ
717 :
774RR:2011/05/30(月) 03:44:45.40 ID:KOiiVWrk
革のダブルライダージャケットに革パン、袖なしGジャンを重ねて
決める。これぞ男の、いや、真のライダーなら誰もが考える基本スタイルだ。
718 :
774RR:2011/05/30(月) 07:45:52.65 ID:TR7U1cnm
一般からみたらやべーよそのマッドマックスw
719 :
774RR:2011/05/30(月) 10:26:00.16 ID:4hSy079S
今時そんなカッコのヤツいるの??
720 :
774RR:2011/05/30(月) 12:26:41.54 ID:sFuzSp07
721 :
774RR:2011/05/30(月) 12:52:24.27 ID:dBKl+tsq
たしか清水さんがそんな格好してたな
722 :
774RR:2011/05/30(月) 13:27:18.90 ID:qFeuEsUs
いいかげん許してやれよw
723 :
774RR:2011/05/30(月) 18:49:49.34 ID:O+MT7fON
清水さんて誰? 清水国明か?
724 :
774RR:2011/05/30(月) 19:29:38.97 ID:wdHhEVJR
物まねの人だろ
725 :
774RR:2011/05/30(月) 19:41:31.00 ID:sFuzSp07
遅乗りでコケたひと?
726 :
774RR:2011/05/30(月) 21:09:18.06 ID:tUg7nUKc
ゼファーイレブンの人だっけか?
727 :
774RR:2011/05/30(月) 21:47:49.31 ID:TR7U1cnm
それは隣に居て特攻されそうになった人
728 :
774RR:2011/05/30(月) 22:33:14.91 ID:uKTdmIOE
PMCのSWORDホイール(5本スポーク)を装着している人もしいたらインプレお願いします。
729 :
774RR:2011/05/31(火) 08:06:37.39 ID:aOig8xmq
もう許してください。 @清水苔雄
730 :
774RR:2011/05/31(火) 12:25:38.61 ID:j/rGZP4j
清水さんその後どうなったのかな?
やはりZはおりたのかな
731 :
774RR:2011/05/31(火) 15:25:47.74 ID:3CKaJBf/
まともな神経してたらもう降りてるよね
裏切った上に大衆の面前で恥をかかせた愛車を見るのも嫌
でもクラッチワークの下手さと足の長さが敗因なんだけどな
あんなゴテゴテの足回りじゃステアリングもおかしかったのかな
732 :
774RR:2011/05/31(火) 16:35:40.71 ID:G9DX8oqX
>>731 >裏切った上に大衆の面前で恥をかかせた愛車
いや、それはおかしい
愛車なんてのは持ち主を映す鏡
愛車が裏切ったなどというロジックを考えつく時点でDQN
733 :
774RR:2011/05/31(火) 23:08:30.94 ID:g7bC30nx
能無しは叩くネタもワンパターン
カタチンバのやることは全てが出来損ない
734 :
774RR:2011/06/01(水) 08:59:08.40 ID:ttuiabLh
>>733 ワンパターンはオマエだろ
いい加減死ねよ
735 :
774RR:2011/06/01(水) 15:11:19.61 ID:x4fR1vXR
カタチンバwww
736 :
774RR:2011/06/01(水) 16:29:58.76 ID:EOStA939
差別用語の書き込みとは人として最低ですな。
737 :
774RR:2011/06/01(水) 20:10:34.93 ID:HKwN0YgG
738 :
774RR:2011/06/01(水) 21:22:07.53 ID:EOStA939
本人降臨だったの?
739 :
774RR:2011/06/01(水) 23:37:19.46 ID:TRAUYfz4
俺は大型Zと言えばZ1〜J系とオマケで1300のことだと思う
俺のZ1がZEP750と同じ所で語られるのは不愉快だよ
740 :
774RR:2011/06/01(水) 23:48:44.47 ID:HKwN0YgG
>>739 ケツの穴が小さいコメント、ありがとうございました
741 :
774RR:2011/06/02(木) 00:28:27.73 ID:w1XnZ5WH
742 :
774RR:2011/06/02(木) 00:40:14.81 ID:sJOMnvy5
確かにここは片千ん葉が自作自演でウサを晴らすスレだからな
743 :
774RR:2011/06/02(木) 07:32:43.96 ID:tD7qFmPn
>>740に一票w
>オマケで1300
この一言はZ1300に非常に失礼だと思う。
当時はZ1,Z2以上に憧れだったんだが・・・
744 :
774RR:2011/06/02(木) 08:10:16.96 ID:lUogggiy
>>743 Z1300が、空冷6発だったらなあ、と思ってしまう。
745 :
774RR:2011/06/02(木) 09:01:05.46 ID:JwZXOrrs
ザッパー系だって大型Zだろ?
746 :
774RR:2011/06/02(木) 11:38:23.28 ID:tD7qFmPn
>>744 あのツルンとした水冷シリンダーの美しさが分からんのか!!
・・・あれでチェーンドライブだったらなぁ・・・
ところで質問です、Z1300ってシート高いですか?
足が届くなら買いたいが田舎なので現車を確認できない
店で売っているのを見たことも無いw
今の水冷Z1000位のシート高なら乗れるんだが
あれ以上高いと困る
知っている人回答プリーズ!!
747 :
774RR:2011/06/02(木) 11:47:46.86 ID:UnyEKjnw
すべてが1.3倍って感じ。
748 :
774RR:2011/06/02(木) 12:44:51.28 ID:i5bnPOlD
ベストアンサー!
749 :
774RR:2011/06/02(木) 15:20:09.49 ID:tD7qFmPn
それじゃ答えになってないしw
750 :
774RR:2011/06/02(木) 18:42:46.27 ID:AHbVDAjj
Z1300が出た時は、こんなすごくて大きいの誰が乗るんだと思ったよ。
出たときの衝撃はすごかった。
乗ってる人に聞くと、部品が出なくて維持が大変って言ってる。
751 :
774RR:2011/06/02(木) 19:30:27.63 ID:Hq2u4xJB
>>746 今の水冷Z1000がシート高815mm、Z1300は830mm
数値だと15mmしか差がないがあの時代のクルマのシートは今のと違って
側面がえぐれてないしオマケに幅も凄いので水冷Z1000でギリならまず無理
参考にノーマルのMk-IIあたりに跨ってみて厳しいようならあきらめれ
それでもどうしても乗りたいならZ1の大将みたいに16インチにすればおk
752 :
774RR:2011/06/02(木) 19:59:32.87 ID:tD7qFmPn
>>751 レスサンクスです、830mmですか、諦めがつきましたw
先日またがってみたGPZ1100(空冷)はつま先ツンツンで厳しかったです。
アンコ抜きしてあったZ1-Rも同じくつま先ツンツンw
Mk-IIははるか昔の記憶で「乗れそうに無い」と認識しております。
Z-1なら普通に何とかなるのですが・・・
やはり私は丸Zしか無理みたい。
753 :
774RR:2011/06/02(木) 20:48:32.46 ID:w1XnZ5WH
Z1300・・・・知人が乗ってたが?
シートをきちんとした業者でアンコ抜きすれば意外と何とかなる。
純正シートのスポンジが結構ぶ厚いので加工しやすいらしい。
どっちかというとV-MAX系列だと思っていた方がいい。
個人的な感覚だとGL1500系のような感じの乗り味。
Z1のようなヒラヒラ感を求めて乗るバイクではないがきちんとメンテナンス
されていればクランク擦るまで倒して遊べる。
問題は上でも書いてる通り部品の欠品。
社外や流用でも対応できないような磨耗品の廃盤オンパレード。
外国にはデッドストックがあるので海外から入手する手段を持ってないと後で泣く。
と色々書いたが、足の長さでもない、テクニックでもない「筋力」を必要とするバイク。
754 :
774RR:2011/06/02(木) 21:05:20.82 ID:AHbVDAjj
Z1300は立ちゴケしない体格と、
海外から部品を調達できるコネ、能力と部品取りが無いと無理。
CBXやZ1300は半端な気持ちじゃ維持できないよ。
それだけに、出た時の衝撃を含めて、大切にしている人を見ると嬉しくなる。
755 :
774RR:2011/06/02(木) 21:13:05.02 ID:W3wNFPJx
乗りこなしてアビリティの証明にはもってこいのバイクだなw
ちなみに足付きの悪さはシート幅のせいだからアンコ抜いてもたいして改善されない
まぁ俺は興味ないバイクだ
756 :
774RR:2011/06/02(木) 22:10:41.63 ID:AHbVDAjj
旧いバイクは部品調達や、メンテナンス(店が相手してくれない)で苦労するから、
自ずと次に壊れる部品の危機察知能力、メンテナンス・整備技術、部品の調達能力が向上する。
だから、同じ車種や同年式のライダーには「お互い、良くこんなの乗ってますね」と
自虐的ないたわりの言葉をかけられるし、仲良くもなれる。
今のZ1やZ2には無い本来の姿がある。
757 :
774RR:2011/06/03(金) 09:23:04.43 ID:CxSVxOCw
知り合いがZ1300の部品取り車をヤフオクで出したら、あまり高くならずに
終わったって嘆いてた。部品が少ないと同時に、需要も少ないって事かな
758 :
774RR:2011/06/03(金) 09:27:29.14 ID:mnhvl0Zu
俺はヤフオクで入手してレストアして試乗した時に…
地面に足がまったく付かないのに気付いて手放した○| ̄|_
759 :
774RR:2011/06/03(金) 13:23:04.42 ID:9psar/E6
>>757 Z1300乗りはつながりが強くて
オーナーズクラブがお互い助け合って欠品部品を回したりしてるからね
ヤフオクに出品があっても入札者の大部分が知り合いだったりする
1300オーナーは本当に好きな人が濃いバイクライフを送ってるというか
ある意味理想的な旧車三昧ともいえるか・・・?
その点空冷Zは生産台数も桁違いに多いし人気もあるんで
ぜんぜん環境が違うな
760 :
774RR:2011/06/03(金) 13:35:57.94 ID:ATvGbGvt
>>746です。
皆様Z1300情報感謝です
ものすごくまともなスレの流れに驚いています(ぉぃ
>>758氏
失礼ですが身長は何センチくらいなのでしょうか
私は165センチです。
CBXは何度か乗ったことがあるのですが
あれは同じ六気筒なのに軽くシートも大して高くなかったと記憶しています。
Z1300のシート高は罪作りですよね。
761 :
758:2011/06/03(金) 14:03:25.76 ID:mnhvl0Zu
161… ○| ̄|_
762 :
774RR:2011/06/03(金) 14:17:27.49 ID:ATvGbGvt
>>761 無理なお願いすみませんでした(汗
160センチの知人は何にでも乗るんですが
Z2乗るときにはガードレールか縁石のあるところにしか
停車しなかったのを思い出しましたw
立ちゴケしたときには
「縁石もガードレールもないところに信号を作るな」と怒ってましたw
763 :
774RR:2011/06/03(金) 14:23:00.46 ID:1DGtJmr5
1300乗りは素人系が多いね
たいして高価でもないし、ハッタリも効いてるからかな?
Z2乗りの俺にはどうでもいいけど
764 :
774RR:2011/06/03(金) 14:57:52.84 ID:DrZnuK6u
素人系ww風俗じゃね〜んだから
z2乗りのあんたは何系なんだ?
765 :
774RR:2011/06/03(金) 15:00:50.00 ID:DrZnuK6u
素人系ww風俗じゃね〜んだから
z2乗りのあんたは何系なんだ?
766 :
303:2011/06/03(金) 15:12:59.53 ID:ovZJfrl6
767 :
774RR:2011/06/03(金) 15:46:29.27 ID:YrBQWAE/
1300か、一度は乗ってみたいわな
勿論人のを借りてな
768 :
774RR:2011/06/03(金) 17:10:30.06 ID:mnhvl0Zu
昔、鈴鹿サーキットに、最新SSをぶち抜く1300が居たんだ。
スライドさせながら豪快に走る1300が。
769 :
774RR:2011/06/03(金) 17:22:14.37 ID:I59aWnVF
>>762 その気持ちわかる。
オレも164cmの短足でMKU乗ってるが、
信号などで止まる時は、道路の轍とにらめっこ状態。
前方の停車車両と道路の轍と両方に気を遣うんで、
止まる時が一番緊張する。
770 :
774RR:2011/06/03(金) 17:23:45.03 ID:ATvGbGvt
当方Z好きだからこのスレにいるわけで
Z2を悪く言う気はないが
Z1,Z2こそ金さえあれば素人でも乗れるだろ
奥が深い上に間口が広いのもZ1、Z2の良いところ。
しかしZ1300は、体格、体力、知識、根気
全てがそろわなきゃ維持できない。
だから昔からあこがれていはいるが手を出せないんだよね。
771 :
774RR:2011/06/03(金) 17:30:21.57 ID:ATvGbGvt
>>769 おおっ猛者がいたw
>164cmでMKU
当方実は現在購入候補にZ750FXが入っているのですが
店が遠くてなかなか現車確認にいけません
足つきはどんな感じですか?
やはり両足だとつま先がかろうじて着くくらいですか?
それとも片足ならつま先が着くけど両足は無理とか??
772 :
774RR:2011/06/03(金) 17:40:57.09 ID:YrBQWAE/
168でZ1RUだけどあんこ抜き無しで片足つま先立ちの俺って足短いなと感じた
MkUは更にシートがぶ厚いから大変だろうな
773 :
774RR:2011/06/03(金) 17:59:25.39 ID:I59aWnVF
>>771 >>772 猛者だなんて、とんでもありません(汗
ノーマルシートでは片足どころか、両足「ヤジロベエ」状態でした。
右足つま先立ちすると左足がサイドスタンドに届かず、スタンド収納できませんでした。
今はかなりアンコ抜きをしましたが、いかんせんシート幅が広いんで、
両足着地など望むべくもありません。
尻を半分ずらせば片足ならつま先が着くけど、両足は絶対無理です(笑)。
小学校低学年が、買ってもらったばかりの大きめのマウンテンバイクで
信号待ちしてるような感じです。
でもこのバイク、好きなんだなぁ〜。
ZI
775 :
774RR:2011/06/03(金) 18:38:27.47 ID:papRyKtC
問題になるのはシート高よりシート幅
FXやZ1-Rなんかは幅広なんでキツいのよ
776 :
774RR:2011/06/03(金) 18:59:48.27 ID:I59aWnVF
777 :
774RR:2011/06/03(金) 19:32:21.72 ID:ATvGbGvt
>>773 いえいえ、立派な猛者です!私が認定いたします(オマエ何者だよw)
両足は届きませんか・・・諦めるしかないみたいですね。
とにかく情報ありがとうございます。
>>775 誰か背の低い人向けにデータ化してくれませんかね
シート高さ×2+シート幅とかでw
778 :
774RR:2011/06/03(金) 19:54:07.55 ID:+0hgYGa6
Z750FX欲しいなー
もう少したったらコレクション用に一台欲しい
その後にRSかな
金がねぇ(笑)
779 :
774RR:2011/06/03(金) 20:15:52.95 ID:/JC1Kxv9
ぱくればおk
780 :
774RR:2011/06/03(金) 20:23:30.58 ID:X8CYpCN4
>>777 俺はZ1-Rだけど、アンコ抜きした方が足付きが悪くなった。
アンコ抜くと、ただでさえ足付きの事を考えてないシート幅が、更に広くなる。
広くなる分、必要な脚の長さが長くなる。
少なくとも短脚だと思うなら、Z1-Rはアンコ抜きしない方が良い。
781 :
774RR:2011/06/03(金) 20:29:26.16 ID:+0hgYGa6
>>779 例え冗談だったとしてもそれは言っちゃいかんよ
782 :
774RR:2011/06/03(金) 21:34:05.38 ID:ATvGbGvt
>>780 それ分かります
以前にレッドバロンwにあったアンコ抜きZ1−Rにまたがってみたら
シートの角が太ももの内側に当たってイタイ
そのために更に足つきが悪くなっている感じでした。
>>780氏は身長どれくらいで足つきはどんな感じでしょうか?
ちなみに私はアンコ抜きZ1-Rに身長165で両足のつま先がぎりぎり届いた感じでしたw
783 :
774RR:2011/06/03(金) 21:34:10.16 ID:fLYABM0V
アンコ抜きは、足着き性向上のためにやるワケじゃないしな。
784 :
774RR:2011/06/03(金) 21:50:30.75 ID:z1BhssAe
素人系ばっかだな
足つきスレに行けよ
785 :
780:2011/06/03(金) 23:06:06.44 ID:X8CYpCN4
>>782 自分は参考にならないと思う。
身長は167だけど、股下80以上有るから。
ノーマルの時は両足踵が付いたけど、
アンコ抜きしたら両足爪先立ち。
ギリギリではなく、ちょっと踵が浮く程度。
同じくシートの角が内太ももに食い込んでます。
でも、アンコ抜きしてシートが広くなった分、
左右の体重移動でお尻が良い位置に来る様になったかな。
チョットだけだけどねw
786 :
774RR:2011/06/03(金) 23:41:05.91 ID:CxSVxOCw
いっぱい食べて体重増やす
↓
サス沈み込む
↓
足付き良くなる
787 :
774RR:2011/06/04(土) 07:52:29.72 ID:5YiAZzjV
待て待て
寧ろ遅くなるじゃないか
788 :
774RR:2011/06/04(土) 08:52:36.59 ID:KwvdRaPb
気違い独り芝居スレ
789 :
774RR:2011/06/04(土) 09:50:31.60 ID:FepoUoHk
釜ってチャンおはよう
バイト頑張れよ
790 :
774RR:2011/06/04(土) 10:52:14.27 ID:+CVPfKSd
アンコ抜くにも、角だけ削ればいいんじやね?
ま、183cmのオレには無縁の話だけど
791 :
774RR:2011/06/04(土) 12:16:43.25 ID:uWmM2LHz
792 :
774RR:2011/06/04(土) 12:43:02.98 ID:jWgRYwIp
清水さんって145くらいかな
793 :
774RR:2011/06/04(土) 12:48:57.21 ID:kGiV//np
補助輪付けろよ短足やろー。
794 :
774RR:2011/06/04(土) 13:32:57.52 ID:OVe5ydPz
立ちゴケは、ただでさえ恥ずかしいから体格に合ったバイク乗れよ。
Zの立ちゴケは、恥の上塗りでみっともない。
795 :
774RR:2011/06/04(土) 16:41:02.40 ID:77wNOWVn
一番恥ずかしいのは倒した後一人で起こせない奴
796 :
774RR:2011/06/04(土) 16:45:37.18 ID:8GLFnPo6
単車に乗れない片輪の奴が足付き談議をしてもねえ
797 :
774RR:2011/06/04(土) 17:36:25.87 ID:Zfbnt5WQ
うるせえバカヤロー
何乗ろうとオレの勝手だ
798 :
774RR:2011/06/04(土) 17:41:13.52 ID:OK0zobYB
>>782です。
>>785 情報ありがとうございます。
股下80ですか・・・
自分は計ってみたら74しかありませんでしたorz・・・
確かに参考にはなりませんw
Z1-Rは自分が高校生の頃からの憧れのバイク、うらやましいです。
いろいろ見ていたらローソンレプリカもよさそうですね。
Z1000R系の足つき情報もお待ちします。
当方アイドリング時にヒュルヒュル音のするZ1系のエンジンが好きなのです。
799 :
774RR:2011/06/04(土) 17:47:41.12 ID:GTl6X6dy
Z1000LTDか900LTDにすれば?
800 :
774RR:2011/06/04(土) 17:59:58.85 ID:h8OtV6Fh
おぉっ、LTD 欲しいなぁ
801 :
774RR:2011/06/04(土) 18:23:04.06 ID:9DC9X0zf
>>785 >>798 君たち、身長の割りに何でそんなに脚長いの?
身長183cm+あるけど、股下86cmの俺が嫉妬。
話し変わるけど、LTDは脚着き良いよ。Z1000LTDが最近欲しくなった。
802 :
774RR:2011/06/04(土) 18:23:37.40 ID:lbN2xCLv
うん、900LTDいいなあ。自分としちゃ、大穴
803 :
774RR:2011/06/04(土) 19:03:38.36 ID:q+YFcr/7
900LTDはタマがないよ・・・
欲しかったけど諦めた。
1000LTDB4が一番いいな
804 :
774RR:2011/06/04(土) 19:03:56.00 ID:h8OtV6Fh
おれは
>>773、股下65cmのチビ短足。
でも根性で大好きなmkUを楽しんでます。
また「補助輪つけろ」って書かれるなぁ
805 :
774RR:2011/06/04(土) 19:07:56.46 ID:OK0zobYB
>>804 本当に尊敬します。
俺も見習わなきゃいかんなぁ・・・
>>799 LTDも選択肢には入っているんですが
リアの16インチがねぇ・・・
峠も走るもので。
806 :
774RR:2011/06/04(土) 21:26:26.00 ID:FAKcVd0V
FX-2にすれば?
807 :
774RR:2011/06/04(土) 21:53:40.97 ID:8066NySG
ここは中学生の放課後妄想場かよ
噂以上に最近のZ乗り候補生のダサさはハンパじゃなく小便クセー
808 :
780:2011/06/04(土) 22:05:25.51 ID:I0lav08L
>>798 Z1000Rは、全然足付き良いよ。
MkUを境に別物だよ。
>>801 正確に言うと、脚が長いんではなく胴が短いんだよ。
ツナギを作った時に着丈のサイズがSサイズ・・・。
脚と肩幅はLサイズなので既成のツナギが着れません。orz
809 :
774RR:2011/06/04(土) 23:08:54.09 ID:h8OtV6Fh
ちゃんと答えてあげてる人が、
本当にZが好きで、Zに乗ってるような
気がしてきた。
810 :
774RR:2011/06/04(土) 23:48:09.13 ID:xWQ1Na+Q
身長165でMkII乗ってるよ。
ノーマルシートだけど一応両爪先は付く。
が、さすがに1300はキツいだろうなぁ…
ところで7年の期間と8億円の開発費を掛けたらしいがモトは取れたんだろうか。
811 :
774RR:2011/06/05(日) 00:27:16.86 ID:vM4lUk7y
年俸4億の2割バッターよりマシなんじゃねーの。
812 :
774RR:2011/06/05(日) 01:01:41.82 ID:3sO4yg36
いよいよカタチンバ独り芝居はネタ切れで糞スレ超越 して放射能臨界スレ突入だな
813 :
774RR:2011/06/05(日) 01:25:16.61 ID:D/IQPZSO
清水さんおちかれさまです
814 :
774RR:2011/06/05(日) 01:44:04.39 ID:6IsPuw//
>>812 その糞スレ覗いて、わざわざ書き込んでるオマエも
たいしたもんだ。
815 :
774RR:2011/06/05(日) 01:44:19.48 ID:AUslyeE0
昔はGT750(タンクに砂入り)で取り回しと引き起こしをさせられたから、
体格で即跳ねられたけど、今は事前審査無いの。
816 :
774RR:2011/06/05(日) 03:01:32.22 ID:Yy4NEAna
踵が浮く時点で何のバイクに乗ろうが格好悪いと思うんだがw
なのにドヤ顔でZに乗ってるヤツって…
817 :
774RR:2011/06/05(日) 03:15:17.36 ID:AUslyeE0
>>816 Zみたいな昭和のスレで、ドヤ顔なんて最近の言葉を当たり前のように
使わないでくれ。(知らないからわざわざ調べた...)
818 :
774RR:2011/06/05(日) 03:35:09.44 ID:AUslyeE0
足付きだったら、Z650は少しましかも知れない。
本当に良いバイクだと思う。
パーツも海外では普通にあるし、やる気さえあれば簡単
819 :
774RR:2011/06/05(日) 04:42:29.76 ID:3xFG00wS
>>816 何のバイクでもって、
OFF車も踵浮きはダメなのか?
ま、早く免許取れる年令になって
バイクに乗れるといいね。
>>818 ザッパー、いいですね。
タマあるかな?
820 :
774RR:2011/06/05(日) 05:05:17.12 ID:z8wHJ6P6
気違い独り言スレ
821 :
774RR:2011/06/05(日) 06:01:26.48 ID:2mYY3Q5Y
素直にゼファー750にしておけばいいのに
822 :
774RR:2011/06/05(日) 06:53:28.86 ID:AUslyeE0
自分もZ650持ってるけど、Z650=ザッパーというのは抵抗があります。
A1,A7、H1...その頃のKAWASAKIはみんなザッパーでしょ。
Z650本当に良いバイクだよ。他に持ってるから良くわかる。
823 :
774RR:2011/06/05(日) 08:42:24.39 ID:5124RZuw
>>819 >>816はKM90しか知らないんだよ、きっとw
>>822 確かにそうなんだけど、ザッパーの他にサムライ、アベンジャー、マッハ・・・と別の愛称があるからねぇ。
だからザッパーと言われるとどうしてもZ650のイメージが強い。
個人的には750TWINも好きだな。
824 :
774RR:2011/06/05(日) 09:44:06.48 ID:wRD5vZWF
質問お願いします
Z1Rと400FXのテールランプは同じものですか?
どなたか、教えて下さい
825 :
774RR:2011/06/05(日) 11:51:44.93 ID:seA5Cc14
>>822 たしかにみんなザッパーだけど、
>>823の言うとおり他のみんなは愛称があるし、
ザッパーの愛称はZ650でしょ。
胸張ってくださいよ。
>>824 うかつにそういう質問をすると格好の餌食になるんで気をつけた方がいいよ。
Z1R・Z650・Z400FX・Z550FXの共通部品として販売されてるよ。
これからはY○hoo!知恵袋とかで質問した方が、
最後まで気持ちいいと思うよ。
826 :
774RR:2011/06/05(日) 12:12:33.56 ID:seA5Cc14
「ザッパーの愛称はZ650でしょ」ではなくて、
「ザッパーの愛称はZ650だけでしょ」の間違いでした。
827 :
774RR:2011/06/05(日) 12:34:39.31 ID:HvyfMjri
気違い独り言スレ
いよいよカタチンバ独り芝居はネタ切れで糞スレ超越 して放射能臨界スレ突入だな
気違い独り芝居スレ
828 :
774RR:2011/06/05(日) 12:37:08.62 ID:seA5Cc14
はいはい、
免許とれよ〜。
829 :
774RR:2011/06/05(日) 13:00:59.02 ID:0sngnn6Z
Z1300でTOTに参戦する漢が見たい
830 :
774RR:2011/06/05(日) 14:09:38.15 ID:9eQS9iuL
目糞鼻糞供w今日も元気でやってるか?
831 :
774RR:2011/06/05(日) 20:10:29.87 ID:oWLFKtai
古いバイク乗ってカッコイイですね!!
優越感パねぇっすか?
832 :
774RR:2011/06/05(日) 20:28:26.43 ID:ePDHSbH6
>>808 >>798です。
重ね重ね情報ありがとうございます。
本日時間ができたので現車確認に行ってきました。
165センチの私はZ750FX、Z1000Rともに
両足つま先がギリギリ接地でしたw
「これなら乗れないことはない」と言う私に店の社長は
「丸Zをお勧めするよ、君くらいの体格の人が立ちゴケで何台も修理に入ってきたから」
と、バッサリ・・・orz
とりあえず丸Zの出物を探すことにいたしました。
この数日間貴重な情報を書き込んでくれた皆様本当にありがとうございました。
833 :
774RR:2011/06/05(日) 20:42:39.10 ID:QEKHATWM
本気で乗りたいんだったらその店長の言うことなんか気にせず乗りたいZに乗りゃいいのに。
834 :
774RR:2011/06/05(日) 20:50:57.88 ID:HKeZIsrh
俺もそう思う。
あとシート幅の狭いシートベースも売ってるよ。
乗りやすいスタイルに改造しちまえばなんも問題ないよ。
835 :
774RR:2011/06/05(日) 21:05:22.56 ID:T4to1ZL9
>>832 つエンジニアブーツ
ちょっと足つき良くなるよ。
836 :
774RR:2011/06/05(日) 21:51:37.62 ID:35/mEGnv
リアサスで軽くローダウンとか。
837 :
774RR:2011/06/05(日) 22:24:29.42 ID:M7lOjczq
838 :
774RR:2011/06/05(日) 22:55:50.82 ID:3xFG00wS
>>832 両足ギリギリつま先なら余裕じゃん。
信号待ちとかは、片足しか着かないでしょ。
839 :
774RR:2011/06/06(月) 00:53:25.27 ID:i/jIGotp
つま先ギリギリだと
いざという時には
清水ってしまう危険性があるからな
840 :
774RR:2011/06/06(月) 03:06:47.94 ID:ATpmTq7u
>832
まあ、良心的な店主だと思う
841 :
774RR:2011/06/06(月) 06:20:12.09 ID:YKDK15l5
リアショートサス、フロントフォーク突き出しで何とかなる
うまいショップならバランス良くやってくれる
842 :
774RR:2011/06/06(月) 07:18:07.58 ID:DM8hNFjt
>>832 丸Zも角Zも性能的のは大差無いんだし、足付きだってそこまで違わない
ですよ。自分が乗りたいと思うのに乗った方がいいと思いますよ
843 :
774RR:2011/06/06(月) 07:37:15.34 ID:YhYAFvsd
お前ら二日に渡って随分と遊ばれたなw
>>832は最初から買う気なんてないだろ
普通角Zが好きなら店長如きの言葉であっさり丸に鞍替えなんてねえぞ
おまえらが一番良く分かってるだろ?
844 :
774RR:2011/06/06(月) 07:46:51.96 ID:pAEOuZ8v
>>832 おはようございます。
皆様いろいろなご意見、励まし、感謝いたします。
まず私が一番乗りたいのは丸Zなのです。
ですから丸Zを探すと言うのは第一希望で間違いないのです。
ただし値段が高い。ちゃんとミッションまで手を入れたものは200万と言われたので躊躇しているのです。
Z750FXなら130万ほどでその店にあったので悩んでおりました。
引き続き質問厨で申し訳ないのですが今度は維持費について情報いただきたいです。
店ではベース車100万、長く乗るなら更にエンジン全バラして200万と言われました
300万は完全に想定外の予算オーバーです。
長くZに乗っておられる皆様はどのくらいの維持費でしょうか。
当方の最初の感覚では車両100万程度+腰上OH20万程度で
長距離ツーリングはあきらめ、時々通勤+県内をうろうろ、半分盆栽感覚w
と言う予定でした。これは甘いでしょうか??
845 :
774RR:2011/06/06(月) 08:05:37.13 ID:pAEOuZ8v
自分にレスしてどうするorz
誤:
>>832 正:
>>832です。
でした。
>>843 女性が服を選ぶ際にどんなに良いと思っても自分に似合わない服は買わないのと同じですよ。
自分が身長も高く体力もあれば第一希望はZ1300です。
しかし現実的に乗れる中で選べば第二希望の丸Z
第三希望がZ1R
第四希望が角Z
第五希望がZ1000R
なのです。
オマエの好みなんて聞いてねーよwと言う突っ込み覚悟での書き込みですww
846 :
774RR:2011/06/06(月) 08:25:16.61 ID:owQNPX9h
以前、最初丸Z買ってから、途中から角Zに流れたと書いたのは俺。物理的に角の取り回しが大変なら、丸に転向でも良いんじゃない?最も近頃は女性でも大型角Zに乗ってるし、対策は色々あるんじゃないかな。丸も角も両方見て考えれば良いんじゃない?
と下書きして、投稿前にスレチェックしたら、
>>832は最初から丸Z希望なのかよ!
角(FX1)を考えてたのは単に値段の問題なのか・・・釣られた。何かFX1が可哀想。
何買うにしろ取り敢えず、車両+100万円〜200万円見ておけば良いんじゃないかと思う。自分でエンジン他弄れないなら、尚更。だったら最初からコンプリート車両買った方が良いんじゃない?
Zのエンジンや車体は自分でバラし出せば自然に学んで行けるから、段々と工具揃えて学習して行けば良いんじゃねーかな。
整備甘いと長距離のツーリングだろうが街乗りだろうが、止まる時は止まる。街中でもカマ掘られるとか、事故も普通にあり得る。
と言うか、過去の整備履歴不明のZなんて一通り手入れないと怖くてエンジンぶん回せないだろー。
847 :
774RR:2011/06/06(月) 10:34:53.24 ID:uoFY5S7j
848 :
774RR:2011/06/06(月) 10:50:28.19 ID:pAEOuZ8v
>>846 当方の文才がないためにご迷惑かけております(汗
>釣られた。何かFX1が可哀想。
釣るつもりはなかったのでご容赦ください
当方FX1だって大好きなのです。
やはり2〜300万はふつうなのですね。
>>847 店長が最低200万と言うのでそれが正しいのかどうかを
このスレの皆様にお聞きしている次第です。
849 :
774RR:2011/06/06(月) 10:54:30.19 ID:SFmo7wej
KZ1000がおすすめ。今後の維持考えるとKZ900が大穴でお勧め
車両100万円なら大安売りZ1や750Fよりははずれを引く確率が低い
個体さえ大はずれでなく、当時モノにもこだわらず、純正とリプロを上手く活用すれば修繕費に200万もかからないと思う
まずは店を見極める、なるべく完調のZに触れて良い状態の音やら動きを覚えて品を見定めるなどの努力はあった方が良い
850 :
780:2011/06/06(月) 11:09:19.74 ID:5XRu8ciH
>>848 Z1→Z1-Rに乗り換えた経歴があるけど、
もうZ1に乗ってたのは10年以上前の話だからなぁ。
当時Z1の価格は腰上OH込みで150万だった。
今はもっと値段が上がってると思う。
Z1-Rはねぇ・・・。
改造された状態で買ったんだけど、現状で問題無い車両なのでOHとか無しで250万だったな。
どんな改造なのか晒すと、確実に特定されてしまうので書かないけど。
今では実現不可能な改造だし、雑誌の表紙や特集で使われた車両だから。
その雑誌に俺の顔も見開きでちゃってるし。
部品量販店で指差されないように、雑誌には金髪にカラーコンタクト入れて変装したけどねw
その雑誌は、その特集をやってからネタに苦しくなってくると同じ特集をしてる。
851 :
勉強中:2011/06/06(月) 11:27:52.87 ID:UhFgPUYi
はじめまして教えてください。
KZ1000Mk用の社外マフラーを kz1000Aに取り付け出来ますでしょうか?
852 :
774RR:2011/06/06(月) 12:23:26.02 ID:HF8lGAWN
できない。
853 :
勉強中:2011/06/06(月) 12:38:11.47 ID:UhFgPUYi
854 :
勉強中:2011/06/06(月) 15:37:51.01 ID:UhFgPUYi
KZ900A4のリンカーン工場で生産されたエンジンナンバーが何処を見てもわかりません。
因みに Z1F-505××× Z1E-097××× の組み合わせは
合致してますでしょうか?
よろしくお願いいたします。
855 :
774RR:2011/06/06(月) 18:49:56.39 ID:HF8lGAWN
してない。
856 :
774RR:2011/06/06(月) 20:29:21.64 ID:89Yhw5Tv
いよいよカタチンバ独り芝居はネタ切れで糞スレ超越 して放射能臨界スレ突入だな
857 :
774RR:2011/06/06(月) 20:30:49.12 ID:XOZEswuM
なんか200万だ300万だと景気のいい話しがでてるが、去年、Z1B、3万マイル、75万で買ったが元気に走り回っております
要は運なのか?
858 :
774RR:2011/06/06(月) 21:01:27.01 ID:MXjjORzA
859 :
774RR:2011/06/06(月) 21:08:43.21 ID:9QjmeMKl
ジェロニモ
860 :
774RR:2011/06/06(月) 21:50:18.25 ID:9QjmeMKl
250の車検証
861 :
774RR:2011/06/06(月) 22:08:32.49 ID:dAng2EnW
論議(笑)
862 :
774RR:2011/06/06(月) 22:54:53.30 ID:/wN/wCiS
出逢い・めぐりあわせ。
それを運として割りきれず、
諸費用どうのこうのと言ってる時点で
旧車は乗らない方がよろしい。
現行の新車乗っとけ。
863 :
774RR:2011/06/06(月) 23:09:35.83 ID:s/f7f3S0
>>848 確かに金額は掛かるけど最初から全部出さなくてもいいんじゃないの?
乗りながら毎年少しづつ手を掛けてやってもいいと思うんだが。
864 :
774RR:2011/06/06(月) 23:27:49.20 ID:22Hqf1vb
<<848
なんか、その店知ってる飢餓する
その店でも自分の予算の範囲内でコツコツ仕上げながら、長く楽しんでいる人も多いよ
865 :
774RR:2011/06/07(火) 00:04:17.90 ID:uoFY5S7j
エンジンO/H込みで200万かけても、相手は30年以上前のバイク。
仮に一ヶ月後には、他の部分でどうなるかわからないよ。
何事もなく調子いいかも知れないし。
その発生するかもしれないリスクの覚悟を決心できないのなら…
>>862に同意
どうしても乗りたくて欲しいのなら買え。
ホンダでもヤマハでもスズキでも一緒。
なんか「あきらめました」って答えが返ってきそうだが…。
866 :
774RR:2011/06/07(火) 04:01:31.43 ID:gt+Ytpjs
ジェロニモ以降〜雑誌知識低度ではリアル成り済まし談議が不可だと悟り初心者釣り込みお友達募集スレに趣向替えした模様
年寄りは早寝早起き 朝起ちせぬから朝走り
乗れぬなら乗ってるふりして2ちゃんかな
年輪が深いと増える古女房
さてと 今日はどいつと朝の散歩に出掛けるとするか
867 :
774RR:2011/06/07(火) 07:47:14.73 ID:6LXjAjKE
キモいんだよジジイ
歳なら隠居しろ
868 :
774RR:2011/06/07(火) 13:29:59.04 ID:lAY7hZGg
>>711 400と750は、Zと呼んで差し支えないがと思う。
1100は・・・
869 :
774RR:2011/06/07(火) 15:35:22.94 ID:gS+8Avds
z200
870 :
774RR:2011/06/07(火) 17:41:51.78 ID:aZaK7d70
ベースに100万
エンジンに100万
車体に100万
871 :
774RR:2011/06/07(火) 18:34:34.65 ID:nAid1sHr
Z305を知ってるか〜い?
872 :
774RR:2011/06/07(火) 19:09:51.36 ID:gsGFD9wJ
RCMとやらはZである必要はあるのかなぁ?
ゼファーにしか見えない
873 :
774RR:2011/06/07(火) 19:35:25.19 ID:N1TBlCQp
ノーマル意外認めないとか、そういうヒト?
874 :
774RR:2011/06/07(火) 20:38:17.62 ID:gsGFD9wJ
>>873 ノーマルじゃなくても全然いいけど、RCMとかブルドックとかは無いなぁ
例えば箱スカや30Zに最近のメッキギラギラの20インチて似合うか?
Zもそんな感じ
金ピカギラギラは似合わん 最新過ぎるパーツ選びはセンスではなく、客単価上げる為としか思えない
875 :
774RR:2011/06/07(火) 20:55:04.66 ID:z6Bszxrx
まあわかる。雰囲気ぶち壊し系ね。
じゃー、ハコスカにRB26はどう?
876 :
774RR:2011/06/07(火) 21:27:09.97 ID:+BfYUg1m
あー、乗せてる人いるね
すっげえピカピカのハコスカ
確か雑誌に出てた気がする
俺は悪くないと思うけど、別にハコスカベースじゃ無くてもよかったんじゃないか?と思わなくもない
どうせならL28のフルチューンの方が当時(は知らないけど)のワークスマシンぽいよね。
877 :
774RR:2011/06/07(火) 21:31:58.36 ID:vUFKRS8J
僕は240ZGちゃん
(^∀^)
878 :
774RR:2011/06/07(火) 21:33:22.89 ID:eSSQyaoq
ハコスカにRB26ですか、これは悪くはないですが
同じスカイライン系の新型と言うことでZに置き換えれば
Z1のタンク、フレーム、タイヤに水冷Z1000のエンジンというところでしょうか
ホイル変更以上にブチコワシですねww
879 :
774RR:2011/06/07(火) 23:48:10.09 ID:yzu0RgAu
クルマならエンジン見えないからいいんじゃね?
880 :
774RR:2011/06/07(火) 23:57:17.79 ID:+Fm+87WD
ハコスカもZもカスタムするんだったら、ずっと乗らないと。
他の人には、ただのごみ。
免許取った頃の、サバンナやハコスカ、みんなゴミ。
881 :
774RR:2011/06/07(火) 23:59:36.16 ID:ss3TNKa7
エンジン乗せ換え、フレーム改造(補強じゃなくて)はありえんな
882 :
774RR:2011/06/07(火) 23:59:39.78 ID:z6Bszxrx
同じ趣向の奴にとってはゴミじゃないけどな。
>>879 そこがミソだ!
883 :
774RR:2011/06/08(水) 00:07:04.45 ID:r9e3MI0f
>>825 ザッパーの愛称はZ650でしょ。
胸張ってくださいよ。
>>824 うかつにそういう質問をすると格好の餌食になるんで気をつけた方がいいよ。
Z1R・Z650・Z400FX・Z550FXの共通部品として販売されてるよ。
これからはY○hoo!知恵袋とかで質問した方が、
最後まで気持ちいいと思うよ。
ご指摘ありがとう。
おれはZ2かれこれ持ってるし、乗ってるから言ってるんだよ。
884 :
774RR:2011/06/08(水) 00:15:55.09 ID:r9e3MI0f
そもそも、
Zを維持するのに、なんでそんなに金がかかるのかがわからない。
885 :
774RR:2011/06/08(水) 00:23:04.80 ID:uBfAYAhr
>>876 あほか、ワークスマシンならS20だろw
L28なんか載っけるなら、RB26だろうが、VR38だろうが一緒。
そんなもん、五十歩百歩。
RCMの雰囲気ぶち壊し、全然オッケーだろw
最近の技術で改造したらどうなるかってのも面白い。
当時モノを珍重するキモオタとかに比べたらよほど清清しい。
886 :
774RR:2011/06/08(水) 00:25:15.20 ID:24KcpqEL
>>819 すまんな
自尊心が粉々になりそうか?w
887 :
774RR:2011/06/08(水) 00:47:48.48 ID:jHjCNCgK
うん、自尊心ボロボロ(涙)
888 :
774RR:2011/06/08(水) 13:17:50.51 ID:xGPPPHSy
身体チイサイヒトはバイク自体似合わない
889 :
774RR:2011/06/08(水) 13:56:44.54 ID:Okjy19TX
いよいよカタチンバ独り芝居はネタ切れで糞スレ超越して放射能臨界スレ突入だな
890 :
774RR:2011/06/08(水) 15:06:24.73 ID:TY5TPJ31
カタチンバって何?
何処かの方言なの?
891 :
774RR:2011/06/08(水) 15:23:28.87 ID:v5GRby43
>>890 某半島か被差別地域で主に使われている言葉だと思うよ。
892 :
774RR:2011/06/08(水) 19:27:42.78 ID:iktFVtsN
田舎住み残念www 東京の下町方言だよwww
横浜出身の親戚のおははんも言ってた
893 :
774RR:2011/06/08(水) 19:47:32.70 ID:zFEZGmzC
東京の山の手に住んでる俺にはわからん言葉だ
山っていっても御岳山だけど
894 :
774RR:2011/06/08(水) 20:01:13.43 ID:40e9GTI6
ばっちゃが言ってた!!←かわいい
895 :
774RR:2011/06/08(水) 20:05:42.92 ID:c/9rVG/0
896 :
774RR:2011/06/08(水) 20:43:28.19 ID:v5GRby43
もまいら俺がせっかくボケかましているのにマジレスすんな。
もっと面白いツッコミしろよw
897 :
774RR:2011/06/08(水) 20:46:39.00 ID:v5GRby43
PS:最近は放送禁止用語なので廃れてしまって
年寄り以外は使わないから若者が聞いたことなくても仕方ない。
ネットにこんな差別用語を書き込むヤツは確実に脳に障害がある。
俺までマジレスしちまったよ。
898 :
774RR:2011/06/08(水) 23:06:24.11 ID:FrNyxBhI
某半島か被差別地域で主に使われている言葉だと思うよ。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これってボケなの? 脳がビοコなの?
899 :
774RR:2011/06/08(水) 23:17:52.27 ID:fYmag9AD
カタチンバってそもそも不揃いって表現なはずなんだがいつ差別用語になったんだ?知らんかったよ
よっぽど
>>891のレスのほうが差別臭がプンプンするけどな
900 :
774RR:2011/06/09(木) 00:00:55.23 ID:ZtTWmByY
関西地方の一部では、片足が悪く歩行が困難な事を、
昔は「チンバ」って言ってた。
ごめんなさい。
901 :
774RR:2011/06/09(木) 00:52:25.32 ID:tnVHSSBK
かたちんば 駄目なん?
んぢゃぁ固チンでいいべ?
902 :
774RR:2011/06/09(木) 01:01:31.67 ID:nt2HhIQF
そもそもZとその差別がどう関係あるの?
903 :
774RR:2011/06/09(木) 06:56:07.30 ID:nnx3eR5B
神聖なZ界に不潔不浄で汚らわしいチ◆バーはもっとも不必要な者である
904 :
774RR:2011/06/09(木) 08:36:51.24 ID:lkeyL2xS
>>892 実家は蔵前だがあんまり使わない。
と言うか、言葉自体知らない奴多かった。
蔵前が下町と聞かれると微妙なとこだが。
905 :
774RR:2011/06/09(木) 09:35:34.59 ID:920hVxc8
>>901 そんな…バイアグラ使わんとビンビンにならへんよ
906 :
774RR:2011/06/09(木) 10:22:57.05 ID:nnx3eR5B
>>904 それはお前んち自体が.........あっ いや 何でもない
907 :
774RR:2011/06/09(木) 10:40:50.57 ID:0iCS1N2h
Z乗ってるチビって虎の威を借りてるつもりなんだろうか?
ライダース似合ってねーし踵浮いてるしw
総じて清水さんみたいなんだろうな
908 :
774RR:2011/06/09(木) 11:44:22.00 ID:nnx3eR5B
チ◆ビー=何を言われようが単車に乗れる
チ◆バー=何をしようが単車には乗れない
909 :
774RR:2011/06/09(木) 11:56:59.10 ID:QJhljzXg
910 :
774RR:2011/06/09(木) 13:19:36.34 ID:ZIqPiYKX
911 :
774RR:2011/06/09(木) 13:20:21.60 ID:Z1RmR7aR
記念
912 :
774RR:2011/06/09(木) 13:57:59.81 ID:0iCS1N2h
>909
チビスレなんてあったんだな知らなかったよ
なのに何でオマエはここに居るんだ?
913 :
774RR:2011/06/09(木) 14:47:14.45 ID:nnx3eR5B
チ◆バーすれは無いのか?
914 :
774RR:2011/06/09(木) 15:11:11.32 ID:Ig3m4q5M
ゼファー1100が欲しい。
915 :
774RR:2011/06/09(木) 18:19:44.07 ID:/oDKK7n1
最近、750SSが欲しくてたまらん
誰か俺のRSを500万で買ってくれないかなぁ
916 :
774RR:2011/06/09(木) 18:24:35.73 ID:yjla+o6F
>>915 マッハシリーズってCDIが欠品で壊れたら直せない
仕方なく十万円近く出して中古パーツを買ったらまた一週間で壊れたとか以前に聞いたが
今は大丈夫なのかな・・・
917 :
774RR:2011/06/09(木) 19:57:38.46 ID:NZ0dFgf+
H2は心配いらない
918 :
774RR:2011/06/09(木) 23:18:10.27 ID:920hVxc8
>>915 ダンナ、50万の間違いだろ?
そんなポンコツベース誰が買うんだい?
919 :
774RR:2011/06/09(木) 23:35:53.05 ID:nnx3eR5B
しっかし 酷いスレになったもんだなあ おい〜 も少し大人になってもらいたいもんだよ
920 :
774RR:2011/06/10(金) 00:32:13.83 ID:AlabGTXd
921 :
774RR:2011/06/10(金) 00:59:49.54 ID:lheY8zov
細かい事を気にするなよ(笑)
922 :
774RR:2011/06/10(金) 01:04:30.83 ID:108HgwTx
もはや下らない自慢と僻み満載の糞スレと化しました
923 :
774RR:2011/06/10(金) 09:30:31.99 ID:Ya3tqUEe
僻みはないが嘲笑とつっこみネタはある
924 :
774RR:2011/06/10(金) 10:38:20.22 ID:bD7dxsG2
>>915 なんちゃら王の買取上限額が確か100マソだったから
新同車なら100マソくらいで引き取って貰えると思う
下品な改造してたら知らない
925 :
774RR:2011/06/10(金) 10:42:13.95 ID:bD7dxsG2
すまん、今確認したらZ2の上限価格は120マソだった
よかったね
926 :
774RR:2011/06/10(金) 14:38:44.31 ID:HV3aHaNe
バイク王が最高値なのか?
逆だろw
927 :
774RR:2011/06/10(金) 16:15:37.48 ID:S59615yk
928 :
774RR:2011/06/10(金) 17:00:21.39 ID:S+qoMsl4
ウエマ○の広告見ると全体に値段下がってるな
15年前は80万前後で上物が買えたんだからそれでも高いけど
929 :
774RR:2011/06/10(金) 17:43:13.64 ID:SOviPrdV
旧車バブルも崩壊?沢山在庫を抱えてるショップは大変だろうな
時代の変化に対応出来ない店はジエンド
IT長者だったもえちゃんの夫も風俗営業に手を出して逮捕されたね
930 :
774RR:2011/06/10(金) 20:35:09.67 ID:WbnzL3kG
Zは店で買うものではなくて、パーツも含めて仲間内で譲り合うバイクだったんだ。
今の人には旧いのかもしれないが。
931 :
774RR:2011/06/11(土) 10:27:34.23 ID:LMfZMYId
そうだな
15のときに先輩からFXを5万で
21のときに解体屋でZ2を15万で
みんなこんな感じで手に入れてたな
932 :
774RR:2011/06/11(土) 11:47:05.38 ID:fplnQesb
>>930-931 今でもそんなスタンスのZ愛好家は普通に居てるよ
ただこのスレの常連に居ないだけ
この間もノーマルの縦ピンマフラーの#4余ってない?
とか FXのポイントカバー傷ありだけど要る?
ってやり取りしてた
つくづく思うんだけど旧車の趣味って友だちとか仲間が重要だね
933 :
774RR:2011/06/11(土) 11:55:08.33 ID:F/5O4ejg
僕はコミュ障なんでリビルド品を買います
934 :
774RR:2011/06/11(土) 12:37:24.67 ID:LMfZMYId
>932
でもオクをみんなやるようになって
そういうケースが減ったのも事実なんだよな
オク以前はあげたり捨てたりだったのに
換金できるとなると当然オクにだすよな
俺自身サンパチとケッチを川に沈めたことがある
あぁ勿体ないw
935 :
774RR:2011/06/11(土) 15:24:40.26 ID:+oNDvMpl
いよいよカタチンバ独り芝居はネタ切れで、糞スレ超越して放射能臨海スレ突入だなw
936 :
774RR:2011/06/11(土) 15:46:59.28 ID:F/5O4ejg
だからかたちんばって何だっつーの
今まで生きてきてそんな言葉聞いたこと無いぞ
オジサンどこの田舎から越したんですか?
937 :
774RR:2011/06/11(土) 16:48:56.26 ID:LeahpfFU
>>935 >いよいよカタチンバ独り芝居はネタ切れで、糞スレ超越して放射能臨海スレ突入だなw
釣れますか、絶虫のおっさんwwwww
938 :
774RR:2011/06/11(土) 16:51:56.91 ID:CpZM/MKf
>>936 アホは相手すんな。
チ○バは全国共通の言葉だよ。
小児マヒにかかって足が不自由になり、ビッコ引いてた人のこと。
今はかなりの年輩の人以外はいないけど。
いずれは、アバタみたいな死語になるだろう。
差別的な意味合いを含むから、今の時代に使ってくれるな。
939 :
774RR:2011/06/11(土) 17:07:02.74 ID:RgTjnsma
かたちんこ親父また来たのかよ
さっさと寿命で逝ってくれ
940 :
774RR:2011/06/11(土) 17:10:27.40 ID:CpZM/MKf
>>934 オクの指摘はそうだよな。何事にも良い面、悪い面がある。
当時モノ(昔から乗ってると、この言葉に違和感があるが)のパーツを付けて
自慢してる人いるけど、ほとんどがオク入手と思うと笑える。
自分は日本のオクはほとんど利用しないけど、海外のオクはたまに利用する。
NOSの部品を入手できるのはありがたい。
941 :
774RR:2011/06/11(土) 17:57:14.08 ID:F/5O4ejg
ニトロ!?
すげーなおい
942 :
774RR:2011/06/11(土) 19:32:02.89 ID:E1lU7hIb
カタチバって絶虫のことだよ・・・・・・
だからここでバーチャルやってるんだって・・・・・
943 :
774RR:2011/06/11(土) 19:41:05.37 ID:80sWzsHN
バーチャーチンバー なんかかっこよくね?
でも やっぱ かっこ悪いや
944 :
774RR:2011/06/11(土) 20:20:35.98 ID:iwd7TOic
ビトーのmk2用FCR35のジェッティングの基準値、分かる方いますか?
セッティングが定まらないもので…。絶好調の方、ぜひ番手など教えてください。
945 :
774RR:2011/06/11(土) 20:47:55.58 ID:F/5O4ejg
売っぱらってFCR31か33にしとけ
946 :
774RR:2011/06/11(土) 21:22:06.23 ID:bf8Kahrm
発売元に聞けよ
もっとも中身擦り減ってたらどうにもならんがな
947 :
774RR:2011/06/11(土) 22:47:39.34 ID:yVeFo4ke
948 :
774RR:2011/06/12(日) 00:04:34.99 ID:WUhvsJQw
ニワカww
949 :
774RR:2011/06/12(日) 00:38:00.60 ID:knk8B1Jp
気違い独り芝居スレ
950 :
774RR:2011/06/12(日) 01:11:51.11 ID:/yXcOdrV
951 :
774RR:2011/06/12(日) 07:33:08.63 ID:FeYCWmsK
ヨシムラはデータ出すけど
ビトーは教えてくれないもんなぁ
952 :
774RR:2011/06/12(日) 12:03:33.26 ID:7lB+zZGa
FCR33なら教えてあげたのになぁ
残念!
953 :
774RR:2011/06/12(日) 19:41:00.59 ID:nKMjEA8t
全体的に濃いめに振って、スローは上げまくったら落ち着いたわ。タコの針が上下に俊敏に動く。
音は薄めの方が好きだったなコォアアアアアアアっていうw
ボォオオーーーーーーーウになった。
954 :
774RR:2011/06/12(日) 20:59:42.98 ID:/yXcOdrV
フォーウ!!
955 :
774RR:2011/06/12(日) 22:16:25.34 ID:WUhvsJQw
全体的にスローを上げまくるってどんな事?
956 :
774RR:2011/06/12(日) 22:20:31.40 ID:WUhvsJQw
ごめん 全体的には濃さに関してだったね
これは意味がわかるけどスローを上げまくるの意味がわからない
957 :
774RR:2011/06/12(日) 23:55:58.09 ID:4yPgPfvz
いよいよカタワ独り芝居はネタ切れで、糞スレ超越して放射能臨界スレ突入だなw
958 :
774RR:2011/06/13(月) 05:03:11.46 ID:IYhkLv0i
いよいよ糞スレで放射能臨界スレ突入と書いてる絶虫は精神病院行きだな。
959 :
774RR:2011/06/13(月) 12:14:36.14 ID:CUdigmcL
気違い独り芝居スレ
960 :
774RR:2011/06/13(月) 13:27:38.87 ID:oWVdtRBB
結論------絶厨は単車に乗っていない脳内ライダー
961 :
774RR:2011/06/13(月) 14:18:51.68 ID:LAWpLkur
キティガイ絶厨独り芝居スレ
962 :
774RR:2011/06/13(月) 20:34:10.30 ID:2paXT+tl
俺マークII乗ってんだけど普通にキャンプも行くし峠も攻めるしたまにサーキットも走る。ごく普通のバイクと同じ扱いだと思うんだが、ゼットってそんな特別視されるもんでもねーだろ。
963 :
774RR:2011/06/13(月) 20:45:31.68 ID:KvoGjK3A
オトナの男はマークX
964 :
774RR:2011/06/13(月) 21:35:09.22 ID:rRde4zBs
>>953 濃い目に振ってスロー上げるって・・・・・。
素直にショップに出しなよ。
965 :
774RR:2011/06/13(月) 21:51:57.60 ID:c2xZ5bpx
966 :
774RR:2011/06/13(月) 21:55:25.51 ID:c2xZ5bpx
967 :
774RR:2011/06/13(月) 21:56:31.81 ID:c2xZ5bpx
次スレいらねーよな?
968 :
774RR:2011/06/13(月) 22:03:55.86 ID:rRde4zBs
969 :
774RR:2011/06/14(火) 00:43:24.74 ID:/JCIUBOP
気違い絶厨独り芝居スレ
970 :
774RR:2011/06/14(火) 03:00:39.53 ID:pnY+ob3T
971 :
774RR:2011/06/14(火) 17:34:57.86 ID:e6mhDyhf
バーチャルライダー ゼチュチンバーww
972 :
774RR:2011/06/14(火) 23:47:33.10 ID:nHDw5Xgj
ここは昔からネ友募集中の気違い独り芝居スレ
973 :
774RR:2011/06/14(火) 23:51:53.17 ID:X5mEYpMI
てかRSもZ1も正直子供臭い
どうしても漫画の影響で興味持ちました感が出るんだよねこれ乗ってる人って
それに比べて角Z系はやっぱりカッコいいと思う。MK2とかZ1-Rとかね
カッコいい人も多いし
974 :
774RR:2011/06/15(水) 00:10:37.15 ID:bt16R0Lc
それは良かったですね
めでたいめでたいw
975 :
774RR:2011/06/15(水) 00:53:39.41 ID:r4cOEZMQ
>>970 自分の店で弄ってないZを自店のギャラリーにコメント無しで揚げちゃうと、
いかにもその店でカスタムしたかのように勘違いされるわな
976 :
774RR:2011/06/15(水) 01:59:57.77 ID:cCb1ihrx
>>973 丸Z系が子供っぽい事だけは同意
Zミーティングを見てればわかる
977 :
774RR:2011/06/15(水) 06:53:15.62 ID:Nve2iEy3
>角Z系はやっぱりカッコいいと思う。
>カッコいい人も多いし
Z1ーRも俺もカッコいいからな当然だ
丸は腹の出た親父やガキが多い
978 :
774RR:2011/06/15(水) 08:26:53.49 ID:DpAYy9GZ
941 :774RR[]:2011/06/14(火) 08:02:00.11 ID:nHDw5Xgj
>937
その症状だと多分8Wの方が点滅してますね。
結線見直してみましょう。
電球の選択は、壊れた純正ウインカーの球を見た方が確実ではないですかね?
940の仰る通り年式により異なることがあるでしょう。
高年式車では21Wシングル球もあるようです。
VLSに乗ってますが、前後とも15Wシングル球です。
*ポジション点灯するからといってダブル球とは限りません。
>>972 一人芝居スレって連呼してるキチガイはスティード乗りだったんかw
どこかでZ乗りにいじめられたんか?www
979 :
774RR:2011/06/15(水) 09:55:53.17 ID:72D6D3nT
カタチェンバー整備講座開催中
980 :
774RR:2011/06/15(水) 12:51:05.51 ID:tf2mohaL
>>978 IDが一緒なのはアレだからじゃないの?
981 :
774RR:2011/06/15(水) 16:34:51.36 ID:Qb6bMvKz
982 :
774RR:2011/06/15(水) 18:10:39.57 ID:N+s1c2Wn
ネットライダー ゼチュチンバー
983 :
774RR:2011/06/15(水) 21:53:01.17 ID:RgP2IXqB
それで
>>970は何を言いたいわけだね?
オーナーもショップもまんざらでは無いのが笑える!
超有名店の役得って言ったところかなww
984 :
774RR:2011/06/16(木) 00:41:50.82 ID:8AAqmJnX
そろそろ次スレ建ててください
酷い流れを変えましょう
Z系は永遠に不滅です
985 :
774RR:2011/06/16(木) 01:47:46.23 ID:wBupX2uI
語り専門 片輪バーチャルZ乗り その名はゼチュチンバー
ネットで語れるお友達募集中!!
986 :
774RR:2011/06/16(木) 03:23:23.08 ID:e1a6wFc5
>>978 ジャメ(笑)
自分の趣味に金掛けれない人ってあれだよねw
987 :
774RR:2011/06/16(木) 16:34:06.76 ID:pKp/lptE
ゼチュチンバーってD1アプした人?
988 :
774RR:2011/06/16(木) 18:06:00.74 ID:ldTMp//M
と〜ゼチュチンバーがいつものすり替えを始めました
さすがちばらしくやることがみみっちいです
989 :
774RR:2011/06/16(木) 19:37:02.38 ID:wBupX2uI
>>987 ゼチュチンバーって子はここでずぅ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っとずぅ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っと馬鹿にされてカマワレてる知ったかの嫌われ者の脳内Z海苔のお馬鹿さんのことでちゅよ
お仕事はホチキス針の箱詰めだと予想している
990 :
774RR:2011/06/16(木) 19:49:14.84 ID:Mk2esORI
>>980 アレってなに?
稀にまったく別地域の別回線で同じIDが出ることがあるらしいけど、極稀なケースだからほぼこのスティードだろ。
それにしてもスティードとZじゃ相成れないだろなw
Zがスティードのスレ荒らすとかは絶対ないはずw
991 :
774RR:2011/06/16(木) 21:48:33.22 ID:yC6Jdq0I
そもそもジャメリカンに用はないからねぇ
クルーザー系だったらハーレーかインディアンあたりに乗りたいかな
インディアンはアホみたいに高くて乗れないけどw
992 :
774RR:2011/06/16(木) 21:57:23.11 ID:OSaoSHVZ
チンバとかまだやってたのか
歳なんだからいい加減まともな大人になれよw
993 :
774RR:2011/06/16(木) 23:08:22.81 ID:bqnlKriY
>>992 ホチキス針の箱詰め仕事は楽しいかい?
あまりID重複になんてこだわるな
どうせ乗れないネットライダーの唯一の楽しみのバーチャーなんだからがんがんやれ
994 :
774RR:2011/06/16(木) 23:14:29.19 ID:wBupX2uI
>>992 哀れな時代に生まれた若造よ
時は平等 過ごせた時代は不平等だよ
あああ 楽しかったなあ 俺の青春
今ではそれなりの収入と地位を得て能無し若造を顎でこき使い容赦なく突き落とす。
やっぱゆとり教育は間違いだったぞ
取り返しのつかない失敗作品を大量生産しちまったわ
995 :
774RR:2011/06/16(木) 23:24:49.18 ID:qrjnqVo5
どっちもどっちだなw
996 :
774RR:2011/06/16(木) 23:25:41.09 ID:qg6pvSvB
>>994 辛いんだろうな
ここで思いっきり発散しろヨ
997 :
774RR:2011/06/16(木) 23:53:39.42 ID:wBupX2uI
カ〇ワw
生活保護貰って2ちゃん三昧のお前は辛いことなんてないだろーな
悩みは若造が馬鹿すぎて仕事の効率が悪いってことだね
なんでこうも馬鹿で使えないんだろ 今時の小僧は
998 :
774RR:2011/06/17(金) 00:09:08.43 ID:wopOY34O
片輪の脳内乗りはZよりステェードがお似合いなんだよ 糞ゴミ
999 :
774RR:2011/06/17(金) 00:16:41.20 ID:wopOY34O
まだまだ虐めてやるから早く次スレたてえや
1000 :
774RR:2011/06/17(金) 00:19:30.06 ID:wopOY34O
ウンコ製造機なだけのカタチンバーは社会廃棄物 ゴミカス膿
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐