【股間】ビューエルBuell part42【ぬくぬく】
1 :
774RR:
まえスレ【エリック】ビューエルBuell part40【復活】(実質41)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280384058/ 【関連サイト】
公式ページ(JP):
http://www.buell.jp/ 公式ページ(US):
http://www.buell.com/ Q:故障しますか、ネジゆるみますか?
A:XB以降、国産車並です。←過去スレで異議多数!
Q:速いですか、性能どうですか?
A:鼓動を楽しむっていう特殊ジャンルにおいては速さも性能も上位。
慣れれば膝擦り可。でも速さとかを求める人には向きません。
Q:ビューエルって楽しいですか。
A:楽しいと思いますが、フィーリングの問題なので試乗をお勧めします。
もともとツインが好きって人は印鑑と住民票の持参をお勧めします。
Q:マフラー交換って可能ですか?
A:ディーラーは車検対応マフラーしか扱いません。 Buell社のレースキットを正規に購入するには廃車証明書が必要です。
Q:信号待ちなどの停車時は、ギアがなかなかNに入りません。BUELLってクソですか?
A:クラッチ切ってアクセルを軽く捻りましょう。車体振動時は簡単にNが出ます。以前は国産
バイクでもこのやり方が常識でした。理屈的にも正解です。BUELLが悪いわけではありません。
Q:リアブレーキが効きません!!
A:仕様です。リアブレーキはコーナリング中の姿勢制御用と割り切りましょう。
Q:ビューエルは無くなったのですか、この先生きのこれなかったのですか?
A:もともとハーレーのブランドの1つでした。2009年10月にブランド終了、生産終了となりました。
Q:ディーラーとか部品供給はどうなるのでしょうか。不安で夜も眠れません。
A:大本営発表によれば、現ディーラーは引き続きメンテ等に対応、車体製造から10年間は面倒
みてくれるとのこと。生産が終了しているためパーツは有るモノ限り。早い者勝ちと思われます。
Q:ビューエルブランドが復活する可能性は?
A:エリックさんはハレ社を出奔してザリガニのレース用パーツを売るらしいです。
2 :
774RR:2010/12/18(土) 00:08:38 ID:4iRmRzEB
前スレが落ちてたのでたてますた
それではどぞ
3 :
774RR:2010/12/18(土) 13:38:20 ID:CaNmg6Z3
4 :
774RR:2010/12/18(土) 13:39:09 ID:3bBjZG7o
1乙
5 :
774RR:2010/12/18(土) 14:44:38 ID:ZYWZwvkj
終了〜〜〜〜
6 :
774RR:2010/12/18(土) 18:22:10 ID:0J66iga6
とうとうスレが落ちるようになっちゃったな。
消えたメーカーのスレだから仕方ないんだろうけど、寂しいな。
くそ。寒くてセルがキュルキュルぷすん。
7 :
774RR:2010/12/18(土) 19:41:25 ID:mnf4SQrG
乙。
8 :
774RR:2010/12/19(日) 12:13:12 ID:f7AhSlOd
保守
9 :
774RR:2010/12/19(日) 15:52:57 ID:utBC5JaL
S1なんだが、冬期間の保管はタンクにガソリン
満タンにしたほうがいいかな?
タンクの中錆びたりする?
10 :
774RR:2010/12/19(日) 19:41:28 ID:HHiSSa2C
11 :
774RR:2010/12/19(日) 21:41:33 ID:gadCfk51
ストポンつける時って
排気デバイスのコードはどうすればいいの?
12 :
774RR:2010/12/19(日) 21:43:25 ID:hgBLbZWH
夏の方がタンク内に水滴つきやすいって聞いたことある。
とにかく年中満タンがいいんじゃないか。
昔は恥ずかしかったけど、いまは少しの給油でも
セルフスタンド使えば迷惑じゃないし。
13 :
774RR:2010/12/19(日) 22:05:03 ID:CSXy2t47
まあ、満タンで悪い事はないから、気になるなら満タンにするがヨロシ
Buellのためっつーか、自分の精神安定剤的な意味で。
14 :
774RR:2010/12/19(日) 22:57:50 ID:dbdzTO/R
1シーズンだけなら満タン保管に賛成だけど…
錆びるS1用のタンクがあるなら是非とも見てみたい
15 :
774RR:2010/12/20(月) 00:13:14 ID:Y69R7udI
16 :
774RR:2010/12/20(月) 11:18:39 ID:hlmJKq55
私のS1は満タンにしておいても、、がんがん蒸発する。
長期保管するならガソリンは抜いておくべき。
S1の初期タンク(エンブレムがデカール)はガソリンによってデカール浮きます
さらに、ガソリンは生産された時点からどんどん劣化していくのでなるべく
新しいガスのほうが良いと思う。
なので、私はガソリン抜いて保存派。
キャブもコックオフでアイドリングさせるか、ドレンあけてガス抜く。
17 :
774RR:2010/12/20(月) 12:44:33 ID:TIz/WFYH
まあ、期間と環境だろうな
おれのFitなんか三年で二千キロしか走ってないから、ナチュラルに半年前のガソリンだぜw
でも普通に走るよw
18 :
774RR:2010/12/20(月) 13:46:41 ID:hlmJKq55
うん、半年位なら一般的にガソリンに問題は出ないでしょうね、たしかに。
ただ、ノックしやすいS1のエンジンには新ガスの意味はあると思うけど
どうかしら?
再始動の時にガソリンを改めて用意するのが面倒だとしたら、近所のGS
まで走れる程度タンクにガス入れて保管てのは如何でしょう?
キャブは空にしといた方がいい、経験的にタンクのガスより腐るのはやい。
ちなみに、ガソリンってどの程度の目安で腐るのだろう?
1年ぐらい放置してると、新しい頃の刺激臭が無くなって
甘い感じのにおいに変わってたりしません?
ちなみに、3年ほうっておいたガソリンは茶色くなって気の抜けたコーラ
みたいで、灯油みたいになったことはあります。
19 :
774RR:2010/12/21(火) 16:14:40 ID:ShCMcVWK
XBだとフレームが錆びるって事だよなw
20 :
774RR:2010/12/21(火) 20:07:53 ID:xMVIaq7M
アルミじゃ無いの?
21 :
774RR:2010/12/22(水) 23:58:24 ID:jzXwuY38
ほす
22 :
774RR:2010/12/23(木) 00:49:21 ID:oXOPb1DG
初バイクにxb買おうかしら、、、
23 :
774RR:2010/12/23(木) 17:00:24 ID:V1RqK4Ep
初バイクにはもっと素直なバイクいいんでないか?
そのほうがXbのヘンタイ加減がよくわかる。
24 :
774RR:2010/12/23(木) 19:49:51 ID:HVLeYgy+
キタ━━(゚∀゚)━━ !!!
アク禁解除おめでとう。
んで言わせてもらうとXBはとても素直なバイクです。ハイ。
冬は暖かく夏も暖かいw
25 :
774RR:2010/12/23(木) 20:50:00 ID:sZ8byz+v
>>23 その頃には部品が手に入らないバイクになってるかも
26 :
774RR:2010/12/24(金) 03:01:34 ID:XK+yfVRb
XBRRのエンジンパーツて現行XBに組み込めないの?
150PSは魅力的。
27 :
774RR:2010/12/24(金) 03:31:40 ID:Y7ZfU/zT
>>26 あれは、技術のあるディーラーでもまともに走らせられるようにするのに、
苦労してるような代物だから、個人だと厳しいんじゃないかな。
28 :
774RR:2010/12/24(金) 09:10:29 ID:2fLoaWYp
e-bayで新品メインハーネスを手に入れたぜ!!
29 :
774RR:2010/12/25(土) 21:20:09 ID:uHXVfYvN
>>27 そうなんですか。ヘッド周りとツインインジェクタだけボルトオンで換装できるようなパーツとか
発売されたら盛り上がるのにな〜。
30 :
774RR:2010/12/26(日) 16:38:20 ID:yu/CUSQA
それやるなら1125Rを力ずくで平行輸入のほうが
後々まで安く済む気がする。
1125はまだまだパーツ出るから個人輸入出来る人なら全然乗れるはずだし。
31 :
774RR:2010/12/26(日) 19:16:51 ID:/dIMpAqZ
空冷XBの乗り味が気に入っているので。
単に早い水冷ツインならドカを筆頭に欧州産のほうがすべてにおいてただBuellってだけの1125より良いのでは?
ゆっくり走っても気持ちよくて、(そこそこ)速くも走れるバイクなんてなかなか無いです。
(そこそこ)がもう少し速ければなーと。
32 :
774RR:2010/12/26(日) 20:55:56 ID:DswbcenE
それはいえてるな。
33 :
774RR:2010/12/26(日) 21:10:23 ID:5kcEiXVS
XBでパワー不足を感じる人がいるんだ。
サーキットでってこと?
俺はテクも自制心もないから、これ以上の性能のバイクに乗ったら死ぬだろうなぁ
34 :
774RR:2010/12/26(日) 22:47:17 ID:ReiTUuSs
高速を走ってて「大型なんだからもう少し高い巡航速度が欲しいなあ」とか
サーキット走っててストレートでドカや国産4発に抜かれて悔しい思いをしたり
まあ上を見ればキリがないよね
かといって性能出そうとすると、ホイールベース広げてチェーン化してダブルディスク化して
中低速トルクよりも上まで回せるようにして、とどんどん普通のバイクになっていくしな
35 :
774RR:2010/12/26(日) 22:52:27 ID:PxQyBgSo
2台体制にすれば解決するんじゃなまこ
36 :
774RR:2010/12/26(日) 23:10:23 ID:DswbcenE
大抵どっちかしか乗らなくなっちゃう
37 :
774RR:2010/12/27(月) 05:06:51 ID:DY1UQ0Ov
俺は400程度に走ればいいから別にそんなんは思わないわ
早く走りたければ別のに乗り換えりゃいいんだし
ただ重いのは気になるな
38 :
774RR:2010/12/27(月) 18:10:01 ID:PM8Q0pf9
うーむ
39 :
774RR:2010/12/27(月) 23:11:46 ID:dzo72gRT
36>>
書いててなんだがそのとおりなんだよな。
XBしか乗ってない。
たまにゃ乗らなぁな。
40 :
774RR:2010/12/28(火) 08:40:15 ID:1GCDVIM9
オフとブエルの2台持ちなんで交互に乗ってるとブエルがメチャ速く感じる。
あのちょっと足りない感じがまったり乗るときのゆるーい感じに通じてると自己満足してます。
未完成で完成されている稀なバイクですね。
41 :
774RR:2010/12/28(火) 17:41:22 ID:/tfc4Iag
こんにちは。
先月CB1300でコケて全損してしまいました。
で、BUELLXBScg(2006)を購入しようかと
思案中なのですが皆様のご意見を聞かせて頂きたく思います。
製造元がないのは承知しております。
宜しくご教授お願い致しますm(−−)m
42 :
22:2010/12/28(火) 18:14:12 ID:+uTaUQ60
>>22です。
2009年式の、9sxの見積り依頼出したら行けそうな気がしました。
買うなら春頃になるんですが、春に重量税が変わるらしいですね、、、。
年明けたら免許取りに行きます!チラ裏でゴメンナサイ
43 :
22:2010/12/28(火) 18:18:58 ID:+uTaUQ60
誤爆///
44 :
774RR:2010/12/28(火) 18:53:49 ID:SoxDxYdl
CBからだとめちゃくちゃ小さくかんじないかな?
試乗してやられた口なら止めません。
ようこそ、こちら側へ。
45 :
774RR:2010/12/28(火) 19:57:23 ID:/tfc4Iag
>>44どうもです。試乗は現物なくて出来ませんで・・・
1300の前はSRに乗ってまして、乗り換えたらなんといいますか1300も
いいバイクとは思い間したが、何か物足りなくて。
Buellのそのコンパクトさと変態的?なパッケージに
やられてしまいました。
46 :
774RR:2010/12/28(火) 20:08:42 ID:u/bQq1y3
cbみたいなパワーは無いからその点だけは注意。
あと一般受けも良くないから。
47 :
774RR:2010/12/28(火) 20:14:50 ID:yHHtnWyn
CBのような優等生とは真逆の個性の塊だから、試乗はした方が良いと思う。
俺の世話になってるディーラーには在庫があったけど、近くにないの?
48 :
774RR:2010/12/28(火) 20:25:38 ID:/tfc4Iag
何件か回りましたがなかったですね^^;
ですからインプレッション的な事とか
メンテなど聞かせて頂けたらと思いまして。
49 :
774RR:2010/12/28(火) 20:49:08 ID:fyIyMYYX
CBと比べると楽しいけど、疲れると思う。
長距離向きじゃないから。
50 :
774RR:2010/12/28(火) 20:53:39 ID:/tfc4Iag
連投スミマセン。ハーレーのXR1200DXには試乗しました。
CBと比較するのはどうかと思って乗った為か、エンジンに関しては
こうゆう回り方なんだ・・といった感想でした。
肋骨がまだくっついっていなかったのでアクセルは控えめにでしたが・・
51 :
774RR:2010/12/28(火) 21:01:37 ID:/tfc4Iag
>>49どうもです。
やはりそうですか。出かけるときは日帰りで
500キロ位のツーリングが多いですね。
自宅は田舎で山ばかりですから近いところでは
ビーナスラインとかにお出かけです^^
52 :
774RR:2010/12/28(火) 21:10:48 ID:yHHtnWyn
Scgはサスが良くなくて、わざわざ他のやつから移植する人がいるくらいだから、出来ればSとかの方が良いかと。
インプレとしては、
・良いとこ
ドコドコと地を蹴りながら加速する感じ。2気筒好きにはたまらない。
のんびり走っても楽しい
・悪いとこ
とにかく熱い。冬でも革パンなしでは耐えられない。
アイドリング付近で低速走行はギクシャクする(CBみたいな滑らかさはない)
なにか特に聞きたいとこある?
53 :
774RR:2010/12/28(火) 21:29:02 ID:/tfc4Iag
>>52どもどもです。
Sのがサスのストローク長いんですよね?そんなに違いますか?!
>2気筒好きにはたまらない。のんびり走っても楽しい。
同感です。以前のシングルの時にはあった感覚がcbには感じなかったですね。
>とにかく熱い。
覚悟しときますw
やはり、cgとssの違いが気になります。
あと、年式によっての違いはありますかね?
54 :
774RR:2010/12/28(火) 21:36:31 ID:u/bQq1y3
年式は新しいほどパワー感無い。これについてはこのスレでも散々議論されてるが06なら問題ないでしょう。
まぁscgとssだと足つきが全然違うのでそこらへんも加味して考えてください。
scgは足の短い日本人用に作られたシャコタン版みたいなものです。
それはそれでビューエルのコンパクトさに磨きがかかってるパッケージングではあるので一概に駄目ともいえません。
55 :
774RR:2010/12/28(火) 22:04:47 ID:/tfc4Iag
そうですか、足の長さですか。ばっちり短いですww
cbで両つま先チョンでしたよw
タマ数はcgのが多かったので検討し易かったので候補にしてました。
cbのように乗せられている感じではなくて、乗っている感じが味わえれば
いいな、と思っています。当方テクは差ほどありませんし・・・
付き合いながら楽しめれば最高かな?と。
もう40も半ばのオサーンなのでw
さて、これから夜勤に出動です。皆様有難うございました。
また来ます。
56 :
774RR:2010/12/28(火) 22:09:25 ID:yHHtnWyn
地方で山を中心に走るなら暑さは大丈夫かも。
だいたい60キロくらいで流せたら大丈夫だと思う。
耐えられないのは、都心みたいに常に渋滞&信号だらけな場合
年式による違いは曲者さんのとこにまとめられてるよ。
URLはググって
57 :
774RR:2010/12/28(火) 22:21:01 ID:/tfc4Iag
58 :
774RR:2010/12/28(火) 22:48:35 ID:qDk30Kid
>>41 俺が世話になってるお店でンダ儲が試乗したら、
「ミラーが振動で見えんやないか!」とか文句言われたらしい。
そんなどうでもいいこと気にしたり、対処できないようなら向いてない。
59 :
774RR:2010/12/28(火) 23:41:00 ID:6Plo98xx
元CB乗りか…
乗るたびに一通りねじゆるんでないか点検とか
毎度終わったら壊れてないか一通りチェックとか
ディーラー持ってくたびにどっか修理が必要とか
国産では体験できないことが起きても笑って許せる
度量がひつようですよ
キー入れて回せばエンジンはかかる、ということさえ
当たり前ではないバイクですから
60 :
774RR:2010/12/28(火) 23:48:50 ID:+kHmtPUT
つか、CB海苔なら、SSとか行けばいいのに
あえてScgに行かなくても・・・
61 :
774RR:2010/12/29(水) 00:11:22 ID:Jfda1vLX
もうアレだ。
XBじゃなくてX1かS1いって欲しいなw
S1なんて新車でも「コレ壊れてるんじゃないか?」ってくらいスゴイからなw
62 :
774RR:2010/12/29(水) 11:17:13 ID:K7K+sDVs
10年式はそんな特殊な感じしないけどw
良くも悪くもマイルドになった?
63 :
774RR:2010/12/29(水) 11:54:32 ID:FTiJYXad
S1で1日500キロは苦行だよ。。ずっと自分のペースで走れるなら別だけど。
64 :
774RR:2010/12/29(水) 12:48:26 ID:pDE7rK/f
XB12Xは1日500キロくらいならぜんぜん疲れない。渋滞も高速も峠も熱さ以外問題なし。
ただ足つきが難点なので誰にでもお薦めできないのが残念です。
65 :
774RR:2010/12/29(水) 15:35:09 ID:yiN2aBB5
X1で一日1000kmは快適だったよ
66 :
774RR:2010/12/29(水) 16:21:19 ID:FTiJYXad
一日1000kmとかどんなバイクでもイヤだわw
67 :
774RR:2010/12/29(水) 17:57:18 ID:WUPO8U00
少なくとも、X1はCBより細かい振動がなくて快適だった。
CBは4発のクセに高速巡航すると手がCBれる
68 :
774RR:2010/12/29(水) 21:38:34 ID:GRdCqMck
友人のCBR1000やゼファ1100を交換して乗らせてもらったことがあって
そのときの友人の感想が
「ビューエル(M2)の振動すごすぎ!」とか「グリップ握ってられへん!」
みたいな振動の凄さを皆挙げるが、俺から言わしてもらえば
CBRやゼファのような大排気量4発の高周波ビリビリ振動の方が気持ち悪いよ。
特にタンクが股間に当たってる時なんかスゲー気になる。
69 :
774RR:2010/12/29(水) 23:26:11 ID:pDE7rK/f
>>68 同意。だけどアル・メリング設計、スズキ油冷系4発の微振動だけはちょっといい感じ。
昔まだBuellに乗ってない頃、信号で停止した隣のライダーが乗ってるM2の前輪とフォークの輪郭線が振動のため
グニャグニャで見えないことに気づき、絶対あんなバイクには乗らないと思った。
この前、パイプフレームの頃に比べれば格段にマイルドな振動だと思って乗っている自分のXBをアイドリング中に
横からみたら同じようにグニャグニャしていた。
70 :
774RR:2010/12/29(水) 23:30:49 ID:GbJiwnWx
グニャグニャっていうかウィンカーがフルチンダンスしてるのよね
71 :
774RR:2010/12/30(木) 00:16:41 ID:isavhkEO
以前乗ってた650単気筒はぶん回すと削岩機みたいだったなぁw
72 :
774RR:2010/12/30(木) 00:27:22 ID:3M8XiMqi
73 :
774RR:2010/12/30(木) 00:44:09 ID:+g0GiNt8
SR500はただのカブみたいだった。
74 :
774RR:2010/12/30(木) 05:08:14 ID:PtHWUIn9
やっとアク禁解除になったYo!
XB12Rだけど、アイドリングの振動で車体が勝手に動く、なんてことはSRやサベでは有り得んよね。
オレはサイドスタンドに自作ゴム足追加で対策した。コレ無いと、暖気してるうちに勝手に動き出しちゃうのよ...最初は焦ったぞ。
75 :
774RR:2010/12/30(木) 07:51:02 ID:7yLKIgvB
XB12に初めて乗った。
XBはマイルドになったと言われている意味が良く分かったよ。
逆にXB乗りにとってEVOは壊れかけのエンジンとしか思えないようだ。
XB=出力100馬力のうち95馬力が加速、5馬力が振動に、
EVO=出力100馬力のうち80馬力が加速、20馬力が振動に使われている感じ。
76 :
774RR:2010/12/30(木) 09:42:13 ID:rx6LehBf
>>75 そのEVOは本当に壊れてるんじゃないの?
S1なら3000から上は振動ほとんどないし、
下でも生き物のようで壊れそうなイメージはないんだけど
77 :
774RR:2010/12/30(木) 12:19:59 ID:elV1U1Ev
m2だけど3000から上は
振動少ないのは同意だけど
5000くらいから壊れそうな気がするw
78 :
774RR:2010/12/30(木) 16:48:45 ID:+3klqbo8
XB12XTだけど振動はさほど気にならないレベル。
むしろLツインのような規則性がなく雑な振動の出方をするのがとても楽しい。
79 :
774RR:2010/12/30(木) 23:24:51 ID:3pqch81t
加速する時の音がたまらんです。
直4の高音も好きだったけど、ビューエルの太い音がヤミツキ!
キリン風にいうとドッダララララララッ!って感じ
80 :
774RR:2010/12/31(金) 02:14:07 ID:tmTYdv1a
>>74 ゴム足なんか付けてアイドリングさせてると、いつかフルバンク駐車になるよ。
今は、スタンド掛けずに必ず股がってからアイドリングさせるオレには恥ずかしい過去があるんだな。
81 :
774RR:2010/12/31(金) 05:14:07 ID:BpgAGG2P
xbに某水牛のステッカーは似合うと思いまつか?
82 :
774RR:2010/12/31(金) 05:52:54 ID:03/Qn3pK
83 :
774RR:2010/12/31(金) 11:45:19 ID:G348cxuA
>>81 今はなき近鉄バッファローズ?
関西の人は発想がユニークだなw
84 :
774RR:2010/12/31(金) 16:34:35 ID:K4gTmFdx
>>81 吉○家か・・・。
某海外のサイトで「Red Buell」とか
パロってるのは見たことあるから問題ない。
ランボ○ギーニのほうだったらスマン
85 :
774RR:2010/12/31(金) 20:31:41 ID:4EI4YjD7
さて、走り納めにでるか。
来年もみなさんの無事故をお祈りします。
86 :
774RR:2010/12/31(金) 21:37:23 ID:BpgAGG2P
>>84 まさにそんな感じにしようかとw
ヘルメットにね
87 :
774RR:2011/01/01(土) 02:09:44 ID:XsIS+GHK
88 :
774RR:2011/01/01(土) 09:29:26 ID:dG4CUV+c
>>87 カウボーイ気取りなんじゃないかな?
ついでに角も付ければ良いよ。
89 :
774RR:2011/01/01(土) 09:38:28 ID:cXTYVjjk
>>81 74です。忠告ありがと。フルバンク駐車は悲しいよね。
跨り暖気を基本にするよ。
90 :
774RR:2011/01/01(土) 12:01:17 ID:WgjnWkVo
41です。あけましておめでとうございます。
また色々とお願い致します。
91 :
774RR:2011/01/01(土) 12:40:09 ID:zbQOwnyj
2月で34です。よろしくお願いします。
92 :
774RR:2011/01/01(土) 13:20:33 ID:TJ0IMf9y
昨日初台の辺りで隣に並んだバイクがM2だった。
お互い顔を見合わせてしまいました。
こう言う経験ってBUELLじゃないとあまりないかなあ。
93 :
774RR:2011/01/01(土) 14:26:48 ID:WgjnWkVo
>>91 2月で45です。よろしくお願いします。
ちょと長文スミマセン。 振動でミラー、ネジ確認や国産では
考えられないトラブルなどは多分許容範囲内かと。
単車はSRから入りましたから少しは耐性あるかな?xbとどれほど
違うのか想像できませんが^^;
また、例えがなんですが、4輪がスバル360と1300Gなのでトラブルは
まぁよくあります。かわいいもんです。
免許取って4年。バイクは情弱。buellは出先で見て一目ぼれみたいなもんです。
皆さんはどこに魅力感じているんですかね?
94 :
790:2011/01/01(土) 14:58:32 ID:9iw03A+G
魅力:振動、小ささ、軽さ
ところで、またバッテリーが弱ってきた。
寒くなるとあまり乗らないからか、冬を2回越すのは難しい。
95 :
774RR:2011/01/01(土) 21:22:53 ID:se2K/FiJ
使い方次第だと思うぞ
俺のバッテリー、新車時のまま交換してない
ちなみに2000年式
96 :
774RR:2011/01/01(土) 21:53:50 ID:1SDfmWul
いまさらなんですが、X1が欲しくなってきました。
10年前、社会人成りたてのころ買えなかったバイク・・・
中古を見て回るつもりなんですが、注意点とかありますか?
97 :
774RR:2011/01/01(土) 22:14:04 ID:oMSCc110
迷わず行けよ 行けばわかるさ
byもうすぐサイクロンオーナー
98 :
774RR:2011/01/02(日) 12:26:29 ID:DDyh6ogX
>>96 壊れた時、ちゃんと面倒みてもらえるか
バイク屋にしっかり確認しとけ
あと、変なカスタムペイントされたのは避けた方が吉だが、
大抵盆栽野郎なヘタレが多いので、当たりの可能性も大
要は、好きなの買えってこった
99 :
774RR:2011/01/02(日) 13:33:56 ID:s+f8m/0V
100 :
774RR:2011/01/02(日) 15:11:00 ID:j053d1Ge
休み明けに住民票を取りに行こう。
101 :
96:2011/01/02(日) 17:18:36 ID:Bs1sMGhd
今考えているプラン。
1 バロソで探して買う
在庫数も多そうでいろいろ選べそう、いざとなったら全国ネットの強みでレッカーしてくれそう。
2 メンテは近所のHD取扱店でする
家から15分圏内、なおかつ今乗ってるゼファーも世話になってるから。
外装品とかまだ手に入るよね?
エアクリボックスやフェンダーは取れそうだからさ。
102 :
774RR:2011/01/02(日) 18:45:36 ID:fsRKTXyT
HD取扱店なら他店舗の在庫も引っ張ってきてくれるからそこで探したら?
常連でも「ヨソで買ってメンテだけ頼むよ」ってのはいい顔されないと思うよ
103 :
774RR:2011/01/02(日) 21:10:38 ID:hYliUc5W
※ 効果には個人差があります。
104 :
774RR:2011/01/02(日) 22:18:52 ID:GdkMa2rO
XB以前のバイクって外装はでないっしょ?
会社が無いし
105 :
774RR:2011/01/03(月) 01:05:31 ID:KMZjbta+
96さん。>>41だけどHDの販売店にお願いしましたよ。
系列以外からもひっぱってきてくれるって。
信州寒いから冬は殆ど乗れないけど、春まで待てないです。
106 :
774RR:2011/01/03(月) 08:05:55 ID:2Zxed6Rq
前スレのMGMバッテリーの件だけど、
昨日やっと交換したけど、クランキング重い。
純正品を充電してるけど復活は無理だろうね。
107 :
774RR:2011/01/03(月) 21:59:20 ID:zVYO/m3Y
最初はマジで無いわ・・って思ってたXBも、見慣れてくるとジワジワ来るなー
XB9SX、まだ新車があればいいんだが。
108 :
774RR:2011/01/03(月) 23:01:47 ID:KMZjbta+
えっと、結局Scgに決めちゃいました。
ビューエルのハンドリングコンセプトをよりダイレクトに感じることが出来る。
との紹介文で・・・
まぁ、モノに出来るように頑張ります。
109 :
774RR:2011/01/03(月) 23:18:59 ID:1GY7tp/Y
ウェルカム、こちら側へ。
これであなたもヘンタイの仲間いり
110 :
774RR:2011/01/03(月) 23:25:10 ID:KMZjbta+
もうね、今月の半ばに来るんだけど、テンション上がりまくり。
ありがと〜。ビューエルの事は出来るだけ自分で調べるように
しますが、色々教えて下さいね。
111 :
774RR:2011/01/03(月) 23:36:30 ID:NqiS3L2K
やだ
112 :
774RR:2011/01/04(火) 00:12:50 ID:iu9NXQYo
泣く!
ホントはアドバイスしてくれるくせに〜^^
113 :
774RR:2011/01/04(火) 00:24:43 ID:Xf49CIIc
嫌だけど、何もないままだとスレが落ちちゃうから相手してやるよ。
114 :
774RR:2011/01/04(火) 00:30:36 ID:iu9NXQYo
うん、ありがとう。なんだ〜、優しいじゃないかw
取りあえずアフターパーツでいの一番に用意したほうが
いいのは何でしょう?
レバーとかぺダルの類?
115 :
774RR:2011/01/04(火) 00:37:16 ID:Xf49CIIc
足が窮屈ならエラのMリンク。タンソクなら問題ない。
ポジションあわせ以外、必要なものなんか無いんじゃないか。
もっといい走りしたいならラジポン、かな。
116 :
774RR:2011/01/04(火) 00:52:29 ID:iu9NXQYo
足短いw 問題なしだね。
試乗もしたことないからまずきちんと乗ってみますね。
道が凍ってない時にw ありがと。
ラジポン・・ラジポン・・と。
117 :
774RR:2011/01/04(火) 01:56:00 ID:oHbnus1t
まだ試乗車あんのかな
安い買い物でもないし、個性の強いバイクだから試乗はしたい・・・
118 :
774RRR:2011/01/04(火) 11:27:00 ID:oXd0MiGY
119 :
774RR:2011/01/04(火) 17:05:02 ID:iu9NXQYo
>>118 ありがと。スライダーとフレームプロテクタですかね。
ホント情弱で申し分けないんですが、タンデムステップのステーって
年式で位置が違うように見えたんですが、実際はどうなんでしょうか?
外す予定ではいますが。
120 :
774RR:2011/01/04(火) 20:46:24 ID:Xf49CIIc
位置、違うね。05,06頃のは転んで内側にひしゃげると
スイングアームに干渉するよな位置だったと思う。
121 :
774RR:2011/01/04(火) 21:30:54 ID:iu9NXQYo
>>120 その件なんですけど、色々見てたら、購入する現物は初年度登録は06なんですが、
ドライブベルトカバーとかタンデムステップが干渉しそうな形状と改良された
モデルがあるんですね。
違うのは外見だけなのかな〜
いろいろしょーもない事ばかり書きますが勘弁してやってください(−−;
122 :
774RR:2011/01/04(火) 21:38:49 ID:uKKb8RH1
>>114 おめでとう、そして楽しい泥沼へようこそ。
最後の10年式?タンデムステップだけじゃなく、Buell XBシリーズは年式によってチマチマ違う。
08までと09以降では排気系・燃料噴射制御系も大きく違うよ。
でも、どの年式でも楽しいよ、Buell。
D車なら3年保証が利くからクラッチケーブル切れなどマイナートラブルあっても大丈夫だろうけど、それ以外の消耗品は時々ヒロチー商事など通販サイトで安値放出品が出るから買ってストックしておくと良いよ。
ちなみにハーレーJPNの価格だと、クラッチケーブルが1万6千円以上する。アメリカでの定価は54USDだ。
それ以外は、レバーやスイッチ類などは国産車からの加工転用が可能だったり、意外と何とかなるもんだ。当面は、買えれば安いけど無いと何ともならんパーツだけストックすると良いよ。
123 :
774RR:2011/01/04(火) 21:42:47 ID:uKKb8RH1
>>114 入れ違いになった。
06ですか。でも最新型でも基本構造は最新型と一緒。
新しい年式のパーツに入れ替えながら長く乗れるように、という思想だとEric Buellも言ってたよ。
ドライブベルトカバーもタンデムステップも、最終10年式と互換性あるから大丈夫。
124 :
774RR:2011/01/04(火) 21:54:21 ID:iu9NXQYo
>>122 ありがと。泥沼大好きw
モデルは06です。同じ年式でちょっと違うので気になりました。
通販チェック了解です。部品に関してはなんともならないものは
取りあえず販売店と相談してみます。HDジャパンなんで。
皆さん楽しい楽しいって言っておりますので、ワクワクが止まりませんw
125 :
774RR:2011/01/04(火) 22:19:19 ID:4b9rQozX
乗り始めて1ヶ月くらい、わりと低速でドパパパパパって走るのが楽しいのかと思ってたけど、100キロ以上からアクセル開けてコロロロロって走るのが楽しいってことに最近気づいた
126 :
774RR:2011/01/04(火) 23:29:47 ID:Xf49CIIc
>でも最新型でも基本構造は最新型と一緒。
済まん。くだらない突っ込みだけど、
最新型は基本構造だけじゃなくて、
何から何まで最新型と一緒だぞ。
ところで、119さん。
タンデムステップはあったほうがいいよ。
タンデムシートの狭さは、恋が芽生える。
いや、芽生えなくても、胸が押しつけられて背中が気持ちいい。
127 :
774RR:2011/01/04(火) 23:34:56 ID:iu9NXQYo
>>126 タンデム・・
>胸が押し付けられて背中が気持ちいい。
それは考えていなかったが重要な事だ。
いや、むしろ芽生えて欲しい!!
128 :
774RR:2011/01/04(火) 23:43:12 ID:uKKb8RH1
>>126 タイプミスすまん。×最新型でも=○06型でも、だよ。夜中だし大目に見てくれ。
129 :
774RR:2011/01/05(水) 00:44:16 ID:UR/zxOQt
エリックがそのためにわざわざリアシートちっちゃくしたんだからな>S1のシート
130 :
774RR:2011/01/05(水) 12:18:39 ID:bx4nOoXu
>>126 おっぱいじゃなくてパットだけどなw
余りの狭さに二度と乗りたくないって言われて今はシングル化してるorz
131 :
774RR:2011/01/05(水) 14:21:23 ID:LkFdLs3w
>>130 パットとボディースーツに騙されてはいけません。
小さいお尻の娘なら大丈夫か?
132 :
774RR:2011/01/05(水) 18:29:31 ID:hXK4nGCe
ガス欠しちゃった…
Fトリップで41km、あとちょっといけると思ったのに。
道混んでたからなあ。
500m位押したw
133 :
774RR:2011/01/05(水) 18:51:12 ID:LkFdLs3w
>>132 ご苦労様。そしてお疲れ様。
なんか前にバイク用の水筒みたいな携行缶見たことあるような。
500mならまだ近くて良かったですね。
134 :
774RR:2011/01/05(水) 19:01:12 ID:OYcGKvSu
そういやZOAでガソリンの缶詰なるもの売ってたな。
アレを買って、缶切りが無いというギャグをやってみたい
135 :
774RR:2011/01/05(水) 19:18:42 ID:LkFdLs3w
缶きりww
それを探す為に2k程歩くとかw
136 :
774RR:2011/01/05(水) 22:18:12 ID:+Q4ivexL
コント仕立てのドラマですねwww
137 :
774RR:2011/01/06(木) 08:09:20 ID:jNeQf34e
ガソリンの缶詰かぁ。消費期限ってどれくらいなんかね。
年末の掃除で3年前のツナ缶出てきたがフツーに食えたw
138 :
774RR:2011/01/06(木) 10:28:57 ID:ndP0J2Hy
この前、新城の桜淵ってとこ行ったんだけど
自分以外にbuellが6台くらい来てた
まだまだ居るもんだな
139 :
774RR:2011/01/06(木) 23:32:37 ID:9AuDiVSw
桜淵ってのが何処だか知らんけど、
峠へ行くとブエは結構いるよ。
140 :
774RR:2011/01/06(木) 23:36:58 ID:4knrd+PG
グッツィなんかよりは確実に見るのになんで潰れたんかねぇ。
まあリーマンショックのせいだろうけど。
141 :
774RR:2011/01/07(金) 00:09:34 ID:ZlALKJTI
>>137 缶詰は膨らんでいなければ大丈夫らしいです。
ガソリンの缶詰が膨らんでいたらどうなるか知りません。
142 :
774RR:2011/01/07(金) 00:28:50 ID:tkv1sdBL
>グッツィなんかよりは確実に見るのになんで潰れたんかねぇ。
>まあリーマンショックのせいだろうけど。
遠因はそれだろうけど、詰まるところくそハレ社のせいだと思う。
ブエジャパンに載ってたエリックのコメント和訳はエリックが動画でしゃべってる内容と微妙に違う。
動画では、ハレ社がビューエルのラインは終わりだと決断してしまったってふうに残念そうにしゃべってた。
自分たちの生き残りのために、親会社が子会社を切ったってことなんだろう。
そりゃ、くそアメリカンタイプのバイクの方が売れてるんだろうけど。
日本じゃ確実にあのデブに似合うバイクの方が売れてるんだろうな。
それに採算性もいいんだろうな。重い曲がれない止まらないバイクのくせに
古くさい中身のままで高値で売れるから。
くそ。ハレへの恨みが募ってしまう。
143 :
774RR:2011/01/07(金) 08:20:05 ID:2A++Yub5
>>142 キモヲタw
アメリカンって言葉自体がおかしいだろw
144 :
774RR:2011/01/07(金) 18:39:27 ID:ZlALKJTI
145 :
774RR:2011/01/07(金) 18:47:10 ID:ZlALKJTI
↑スマソ。日本では呼称が変化しつつあるようだ。
に訂正。
もとは、クルーザーの呼称が正解?なんですね。
日本ではアメリカンのがイメージしやすいですが。
146 :
774RR:2011/01/07(金) 19:48:31 ID:AS7GzjB5
用語にこだわり過ぎるのは、ヲタの第一歩だぜい
147 :
774RR:2011/01/07(金) 20:00:39 ID:dFXDS6BD
つか、ビューエルはハレに依存し過ぎてなかった?
生産中止は仕方ないと思ってる
148 :
774RR:2011/01/07(金) 20:16:10 ID:AS7GzjB5
依存つーか、単なる一ブランドでしかない
149 :
774RR:2011/01/07(金) 21:20:24 ID:tkv1sdBL
うん、いちブランド。
>ハレ社がビューエルのラインは終わりだと決断してしまったってふうに残念そうにしゃべってた
そういや、上記のはちょっと記憶違いで、ハレ社がビューエルブランドは
終わりと決断してしまったから、我々はもうオートバイをつくれません、
てな感じだったと思う。
おれも去年はリストラ解雇やったし、企業がそういうことすんのは仕方ない
面もあるだろうと思う、
たださ、ビューエルジャパンの日本語訳は本当のしゃべりと
かなり違ってて、こりゃずるいなとハレ社への怒りが募った。
ハレ社を傷つけないように傷つけないようにと内容を変える
ってのは狡いと思うから。
150 :
774RR:2011/01/07(金) 22:34:43 ID:x0adKFzj
X1のインジェクションをキャブ化するのは簡単かな?
俺の中で沸々とX1熱が湧き上がっているw
某投売り店で2001年で40万のX1を見つけたんだ。
もしかして掘り出し物ではないかと思うのだが、爆弾かもしれん・・・
151 :
774RR:2011/01/07(金) 23:02:13 ID:Fj3KRZA2
投げ売り店で40万なら相場じゃない?
152 :
774RR:2011/01/09(日) 03:49:46 ID:4thpf3Az
ほっしゅ
153 :
774RR:2011/01/09(日) 15:23:09 ID:2ItD140P
M2だけど、一月ぶりに乗ろうと思ってスターター回したら、何かギアがカリカリ言っててエンジンが回ってる気配しない、、、
バッテリーが弱ってエンジン回せてない?スターターが壊れてる?原因はどこでしょう。
154 :
774RR:2011/01/09(日) 15:24:17 ID:4vYK3ACH
まあバッテリーでしょ
155 :
774RR:2011/01/09(日) 16:26:03 ID:PusfsZWj
バッテリ弱ってるときの典型的な症状やんw
156 :
774RR:2011/01/09(日) 16:52:19 ID:/WZkoL5s
ハレエンジンはかけ始めにかなり力使うから
バッテラの管理は超重要
157 :
774RR:2011/01/09(日) 17:19:42 ID:2ItD140P
>>154-156 ありがとうございます。
とりえずバッテリー充電ですかね。
車検が近いのでバッテリーは交換しようと思ってましたが…
バッテリーはカウル外さないと取れないですよねえ。
158 :
774RR:2011/01/09(日) 22:11:24 ID:bWlx1dq6
北海道の市役所が9Sを公売に出しとるな
159 :
774RR:2011/01/09(日) 22:50:17 ID:t5pCDFiE
X1は、どこも処分に困ってるよ。
札が40万なら叩けば、コミコミ27万でいけると思う。
でも頑張って、キャブ車かXBにした方がいいよ。
160 :
774RR:2011/01/09(日) 23:25:00 ID:YV+5s7vA
やっぱx1のFIもうやばいんですか?
161 :
774RR:2011/01/10(月) 01:24:29 ID:ZihqjAS7
昨日国道1号権太坂で転倒していたぶえるさんは無事かな。
車両は全損っぽかったけど、オーナーは歩けたみたいなので、
特にお手伝いはせず通過してしまったけど。
しかしダミータンクのあれ、粉々になるのな。
162 :
774RR:2011/01/10(月) 08:48:00 ID:Pg+YNPCc
X1の処分に困るって?
FIも致命的なトラブルはないはずだけど
店側としては
売った後の面倒が大変なのかな?
163 :
774RR:2011/01/10(月) 11:44:04 ID:8TvjjpdV
インジェクションをチェックするテスター?みたいなのってディーラーに置いてあるのかな?
車は「チェックエンジン」とか表示が出ると、ディーラーでパソコンに繋いで履歴見るよね。
インジェクションは未知の黒箱だから、テスターないとお手上げだと思うんだけど。
ビューエルでもX1とXBは別物じゃない?
164 :
774RR:2011/01/10(月) 13:59:53 ID:Pg+YNPCc
なるほど、確かにテスタがないとつらいか
幸いおれはecmspy持ってても
TPSのリセットくらいしか使ったことがないので無問題だがw
XBとの違いだけど、多分違うんじゃないの
新型になってX1と同じじゃカワイソすぎるw
165 :
774RR:2011/01/10(月) 20:40:10 ID:c1Vu3NuH
比較的近くに(俺の中では一時間圏内)buellを扱ってる店ありました。
保険が切れてると言うことで試乗は出来ませんでしたが
エンジンかけて跨らせてもらいました。ゾクゾクしましたよ。
店のオヤジ曰くマルチ党だったが、コイツに乗ったら病み付きになっちまった・・
と。色々教えてもらいました。
あと、3日待てば自分のXBにご対面だあぁ^^
と
166 :
774RR:2011/01/10(月) 21:02:26 ID:GwjjCPGV
167 :
774RR:2011/01/10(月) 21:20:05 ID:Q6QN7Bzu
ユリシーズの車高下げる方法ありませんでしょうか。
中古みて気に逝っちゃいました。
168 :
774RR:2011/01/10(月) 21:21:32 ID:c1Vu3NuH
169 :
774RR:2011/01/10(月) 21:22:39 ID:TC51FYkO
>>168 浅い浅い!
めちゃくちゃ浅い!
でもなかなか足が抜けないんだよ
170 :
774RR:2011/01/10(月) 21:32:57 ID:c1Vu3NuH
>>169 足が抜けないww
じゃ、抜け出せないじゃんwww
171 :
774RR:2011/01/10(月) 21:37:16 ID:MEK4X1vv
今日も寒かったけど海岸沿いをツーリングしてきたぜ。
ビューエルって本当に楽しいなぁああ!!
>>167 XかXTか(Xの方が高い)によっても変わるが、プリロード調整・厚底ブーツで片足の
つま先がつけば何とかなるぞ。
信号待ちでは腰ずらし or 縁石だ。
サス変えてとかっていうのは折角の長足をスポイルするのでオススメしない。
172 :
774RR:2011/01/10(月) 21:47:51 ID:c1Vu3NuH
>>171 いいな〜。内陸の俺んち今朝は−8度。
道はエンカルで白いし・・・
春までxbガレージに入れて眺めてる(−−;
173 :
774RR:2011/01/11(火) 21:53:53 ID:XuDs3DUs
x1とxbのインジェクションは基本的に同じだよ。
バ−ジョンは違うけど。
エラーはecmspyで見れるだろ。
174 :
774RR:2011/01/12(水) 18:58:20 ID:XPX0stKF
age
175 :
774RR:2011/01/12(水) 19:19:42 ID:lHQ4OZNH
オクを覗いたら、仕入先が分かるパーツが増えたな
ボッタ杉
176 :
774RR:2011/01/13(木) 00:15:51 ID:fYKCPGe6
7000kmくらいでようやくシフトの硬さが無くなってきた〜♪
177 :
774RR:2011/01/13(木) 08:36:54 ID:wTaZE9Fy
皆さんのお勧めのXBの年式を教えてください
178 :
774RR:2011/01/13(木) 10:08:38 ID:MXCF6aSh
179 :
774RR:2011/01/13(木) 11:29:36 ID:BSD+/WyJ
特攻野郎aチームに出て来るバイクはライトニングかな?
見た感じだとそうだと思うんだけど、トラさんにも見えるしなー
てか、buell最高ー!五年乗っても飽きない‼
180 :
774RR:2011/01/13(木) 13:20:09 ID:AMBKz9O/
10年乗ってるけど、長距離走る時はBMWが欲しいw
181 :
774RR:2011/01/13(木) 16:09:19 ID:wc3kC0DT
今日店にXB届きました。納車は来週です。
私はこれからBUELLライフが始まります。
いひひひひ
182 :
774RR:2011/01/13(木) 21:35:28 ID:BSD+/WyJ
>>181 おめでとう!
寒い時期だけど股だけは暖かいからw
>>180
論ツーだとbmいいらしいね。
今までの最高記録がRで下道&日帰りの800kmが最高だけどかなり疲れた思い出が…最後の150kmは高速使ったっけ
最近トランポが欲しいっす!
183 :
774RR:2011/01/13(木) 22:13:26 ID:wc3kC0DT
>>182 ありがとう。でも冬は塩カル撒きまくりだから
ちょっと心配かな・・・
トランポで遠距離の目的地までとか?
うち旧車のメンバーはツーリングの時はトレーラーに乗せて
現地に来ます。>スバル360.
184 :
774RR:2011/01/13(木) 22:37:22 ID:wRjlbqEA
以前、R1100RSに乗ってた。
走り方によっちゃ、かなり快適。
疲労も少ないし、2人乗りでも違和感少ない。
でも達成感が足りないというか、面白みが少ないというか。
結局XBにたどり着いちゃったおれの感想だから一般的なものじゃ
ないとは思うけど、BM乗るなら軽自動車の方がいいや!っておもた。
185 :
774RR:2011/01/14(金) 00:45:07 ID:4QOlkwnY
だがテレビで減税やらエコカーやらのチンケな新車のCMを見ても全然欲しいとは思わない。
相当重症だな俺も
186 :
774RR:2011/01/14(金) 02:07:45 ID:AK1O4pIL
Buellに慣れると、軽自動車ってアクセル踏んでも全然前に進まんから、
めっちゃストレス溜まると思うW
187 :
774RR:2011/01/14(金) 11:00:54 ID:mldK5qTY
ZTL2のパッドは海外通販しないとダメか・・・
めんどくせ
188 :
774RR:2011/01/14(金) 12:16:10 ID:OYN0btUt
189 :
774RR:2011/01/14(金) 20:03:56 ID:1eKVg7fx
ヒロチーとかEBRJPとか
190 :
774RR:2011/01/14(金) 20:20:15 ID:+s6rE4py
>>183 182です。
一度は富士の裾野やアルプス辺りを走ってみたいんだけど、九州人なもんでRだと体力的にキツイかなーと思ったり
後はサーキットも走ってみたいかなあと
トランポがあれば一気に解決
クロネコヤマトのトラックみたいなのが欲しい
191 :
774RR:2011/01/14(金) 20:26:45 ID:eH9/WdI0
ブエルならハイエースに乗るんじゃない?
192 :
774RR:2011/01/14(金) 20:45:17 ID:AK1O4pIL
富士やアルプスより九州の方が圧倒的にバイク天国だよ
193 :
774RR:2011/01/14(金) 21:56:28 ID:j7PrBTvw
まぁ、行ったとこのない所が遠距離ならトランポもアリなんだろうが。
富士と言えば毎年一度は朝霧高原近くのむめさんにお好み焼き食いに行く。
家が長野県だから下道ベタで日帰り。
194 :
774RR:2011/01/14(金) 22:43:11 ID:Sz2FfoZg
187>>
EBCとかで出してるべ?
Vesraでもあった希ガス。
195 :
774RR:2011/01/16(日) 13:29:54 ID:MOxo05St
196 :
774RR:2011/01/16(日) 13:29:54 ID:rZ0Eb4y3
ハンドル周りの防寒もやったし、寒いの苦手じゃないからファン発動も少ないこの時期快適なんだけど道路の凍結が怖くて走れない。
197 :
774RR:2011/01/16(日) 22:44:03 ID:OBFW+ObT
20万円でX1手に入るならかなり安いね。
それにしてもこんな値段でも売れないバイクなんだ・・・
198 :
774RR:2011/01/16(日) 23:12:39 ID:GvxNNXPO
冬だからじゃね?
199 :
774RR:2011/01/16(日) 23:48:43 ID:5AM2sR03
内部告発
レッドバロンには昔生産された石綿入りのブレーキパットが今でも
破棄されることなく大量に在庫、使用されています。
厚生労働省労働基準局安全衛生部長
石綿を含有する建材、摩擦材、接着剤及びこれらを使用する製品の
製造、輸入、譲渡、提供又は使用の禁止等について
平成16年10月1日から、労働安全衛生法第55条の規定に基づき、製造、輸入、
譲渡、提供又は使用が禁止されているところである。
ついては、関係団体に対し、法令の遵守について徹底するよう要請するとともに、
経済産業省に対し、協力依頼したところであるので、各局におかれても、関係業界団体、
関係事業者に対する指導に遺憾なきを期されたい。
1 .石綿を1%を超えて含有する建材(石綿セメント円筒、押出成形セメント板、
住宅屋根用化粧スレート、繊維強化セメント板及び窯業系サイディング)、摩擦材
(クラッチフェーシング、クラッチライニング、ブレーキパッド及びブレーキライニング)
及び接着剤については、労働安全衛生法第55条の規定に基づき、製造、 輸入、譲渡、
提供又は使用をしてはならないこと。 また、これらのものを部品とする製品を輸入等を
することも禁止されている。
200 :
774RR:2011/01/16(日) 23:55:41 ID:o4WT6o+0
それもあるだろうね。この時期に普通の人間はバイク買おうって気にならない。
日本の三分の一は雪降ってるからな。それだけでも相場に相当違いは出るだろう。
しかし安いな。今は手持ち無いのであれだけど・・・
俺どっちかというと今エボのx1かm2検討してる。スタイリングもろもろ全体的にはX1が好きなんだけど
インジェクションがやはり不安というか。実際いまエボ乗ってる人このスレにいるの?
4.5年前までは一杯いたけども今となってはかなり少数派な感じ。
ビューエルってあんまり乗り継いでる人が居ない感じがする。
俺も早く買えよって話だが。
201 :
774RR:2011/01/17(月) 00:32:40 ID:vmq4U/7b
>>200 同志!
俺もX1考えてるのだが、ちょっとメンテが心配。
例えばオークションとかで買った車両でも、ディーラーで面倒見てくれるんだろうか。
購入とメンテは同じ店がいいに決まってるけど、欲しいタマがないならしょうがないよな。
202 :
774RR:2011/01/17(月) 01:12:56 ID:zPQVGiIv
そうそう。ハレのデラにならぶのって今となっては大概xb。
まぁディーラーでも見てくれると思うよ。よほど無茶を言わなければ。
なんといってもバイク業界がこの冷え込みようなので客を選んでられないでしょう。
というか今は他所で買ったバイクは診ないってバイク屋は殆どない気がする。
懇意にしておけばそこで新しい車両買ってくれるかもしれないし。
203 :
774RR:2011/01/17(月) 07:52:53 ID:Z8JyE41H
えー、X1に乗って10年超えているけど、別にインジェで困ったことはない。
電気系で泣かされたことはいろいろあるけれど。
最初はバイク屋でいろいろ面倒を見てくれないとつらいところではあるが、
結局、パーツの内外価格差に愕然として、ほとんどのことは自分でやることになるw
何があっても自分でやる位の気持ちなら、買って大丈夫だとは思うけど、
XB並の安心が絶対条件ならばやめておいた方がいいね
XBより隙間が多いので、メンテも楽だと思うんだけどなぁw
204 :
774RR:2011/01/18(火) 00:01:27 ID:wH583VJ7
201,202>>同士!!
203>>
XBで起きたトラブルを自己解決してきたんだが、電気系統ってどういうトラブル?
レギュレータ関係?
205 :
774RR:2011/01/18(火) 21:59:56 ID:jHExh+lY
レギュ、ステーター、センサ類、振動から来るいろんなとこの断線、ショート
206 :
774RR:2011/01/19(水) 00:16:20 ID:zzFP/vmB
XBで皆さんどれぐらいの間隔で増し締めしていますか??
何キロぐらいで???
207 :
774RR:2011/01/19(水) 00:28:09 ID:5kSfi/l0
以前は2ヶ月に1度くらいのペースだったけど、
そういや1年くらい何もしてないや。
正規ディーラーだからブエルの弱点わかってるだろうし、
オイル交換のときとかについでに増し締めしてくれてるんじゃないかと期待!
208 :
774RR:2011/01/19(水) 00:41:10 ID:Oa8kDNKX
>>206 一番頻度が高いのは、ミラーの付け根で走行毎。
209 :
774RR:2011/01/19(水) 18:30:59 ID:R/b11tv9
12Rにステダンつけた人いませんか?
低速でのハンドルの切れ込みや轍なんかでハンドル取られるの改善できるかなぁ…
210 :
774RR:2011/01/19(水) 23:00:11 ID:hJnOkN1s
211 :
774RR:2011/01/19(水) 23:10:48 ID:Iq5E0j75
むしろ高くないか?
なんにせよオクは現物見ないと判断できん
212 :
774RR:2011/01/19(水) 23:33:17 ID:/MGN6/sG
俺も高いと思う。IDがikmotorcycleだからバイク王関係か。
ところで付いてるマフラーって純正かな?
純正じゃなかった場合は車検とか面倒かもね。
213 :
774RR:2011/01/19(水) 23:44:00 ID:jSNhlvbq
もちろん異音なく絶好調でさぁ!
214 :
774RR:2011/01/20(木) 00:09:45 ID:c/5sn6k8
215 :
774RR:2011/01/20(木) 02:01:13 ID:qifRz7Si
>>179 亀レススマソ。Aチームbuellだったね。
一瞬で木っ端微塵だったけど・・・
マフラーってさ、個人の好みもあると思うけど、
各社どんな味付けしてあるですかね?今後のために
教えて頂けると嬉しいな^^
216 :
774RR:2011/01/20(木) 10:39:17 ID:g0rxcsMU
オクのX1だけど、レースエキパイみたいですね、サイレンサーは純正
レース管ではなさそうだけど煩そう。
車検時に苦労するのは確定!
総合的には30万でも高いと思う。
やめなされ
217 :
774RR:2011/01/20(木) 14:03:25 ID:TJBYvhY4
218 :
774RR:2011/01/20(木) 14:19:42 ID:g0rxcsMU
平行輸入はもっとこわい!
219 :
774RR:2011/01/20(木) 21:28:49 ID:7T8ssgww
>>209 低速の切れ込みを捨て段で対処するのはマチガイ。
タイヤの空気圧と磨耗が問題なければ
フロントのプリロードかけるかリヤのプリロード抜いてみな。
あとはタイヤ替える。
220 :
774RR:2011/01/21(金) 14:01:22 ID:vgbsJ1ib
本日、buellが無事納車されました。
雪でガレージから出られません・・・
221 :
774RR:2011/01/21(金) 18:39:17 ID:kJORxEZ6
よしフルOHするんだ
222 :
774RR:2011/01/21(金) 21:20:27 ID:vgbsJ1ib
220だがいきなりアイドリングが安定しない・・・
と言うか止まっちまうw
223 :
774RR:2011/01/21(金) 23:09:22 ID:kJORxEZ6
xbですか?
224 :
774RR:2011/01/21(金) 23:17:29 ID:vgbsJ1ib
>>223 06XBです。暖気しようとしたけど暖気にならないです・・
店ではなんともなかったんですがね〜
225 :
774RR:2011/01/21(金) 23:59:12 ID:Zws56tOA
イエローサイクロン最高や!
XBなんかいらんかったんや!
226 :
774RR:2011/01/22(土) 00:35:32 ID:196Xmv+c
XBでもええやんか(@@)
227 :
774RR:2011/01/22(土) 01:44:01 ID:Y6PEEEpQ
>>224 とりあえずアース関係のネジゆるんでないかチェックから。
228 :
774RR:2011/01/22(土) 12:06:25 ID:W9SVonAd
XBのFIは結構人間味があるからなぁ
直らないようなら次はディーラーに行ってTPSリセットだね
229 :
774RR:2011/01/22(土) 12:45:34 ID:sH1AOjh3
寒くてバッテリーが弱い時にはよくあること
問答無用で乗り出せば10分くらいであったまって調子良くなる
納車したばかりってんだろうから、長い距離を走ってフル充電してもよくなるよ
230 :
774RR:2011/01/22(土) 15:31:01 ID:lgfwzb/q
納車したばっかりなのに整備されてないの・・・
231 :
774RR:2011/01/22(土) 15:41:37 ID:/8jB5CIw
>>230 甘いな
ちゃんと整備してても動かない時は動かない。
それがBuell
ところで全開制御装置の配線切って抵抗入れだんだが、エアクリってブロバイ戻るよね?
絶縁だけじゃなく、防水もした方がいい?
232 :
774RR:2011/01/22(土) 18:35:36 ID:196Xmv+c
220です。早速の洗礼ですわww
>>229ありがと。
旧車のごとく走り出してしまえばと思ったんですが道は雪と塩カルでダメw
>>230ども。
納車整備、車検取得後の納車でしたし現物を見に行ったときは
結構調子良かったですよ。
>>231ども。
>ちゃんと整備しても動かない時は動かない。
早速体験させてもらいましたw
>>228ども。
ディーラーと話した結果TPSリセットします。との事でした。
取りに来てくれるし、まぁいいか・・ってかエンジン掛かりませんww
という訳で初日から楽しませてもらってます。まだ乗ってないのにw
233 :
774RR:2011/01/22(土) 21:42:05 ID:/8jB5CIw
>>232 厄落としと思いねぇw
ちなみに俺の10Scgは、納車一週間で前バンクが発火しなくなり入院したw
でもそれ以降絶好調だよ!
234 :
774RR:2011/01/23(日) 00:21:13 ID:nkVNvMKy
xbって高品質だよなって、
煽りじゃなくてこの擦れの最近の流れを眺めてると思う
きわめてノーマルな人が手を出す気になるくらいの品質になったんだな
国産海苔から見れば
EVOと目糞鼻糞だろうけどなw
いよいよ明日、投売りの純正Fローターがカルフォルニアから届くぜ!
235 :
774RR:2011/01/23(日) 00:28:20 ID:Ynp6b3fA
EVOも一通り不具合出したら、その後は無問題
俺の運が良いだけかもしれんが
236 :
774RR:2011/01/23(日) 01:12:54 ID:zrgjChrN
んだんだ。まあ細かいところが割れたりヒビ入ったりはするけどな。
237 :
774RR:2011/01/23(日) 14:48:23 ID:Yk/wM/Nj
ご教授ありがとう
>>207,
基本、整備は自分でする予定なので、しばらくしたらゆるんでないか見てみます
>>208 私もミラーたまに動きます(笑)、
238 :
774RR:2011/01/23(日) 15:30:03 ID:4qih8dBR
239 :
774RR:2011/01/23(日) 21:55:23 ID:NnMbFUQB
BUELLの振動で…
240 :
774RR:2011/01/23(日) 22:35:04 ID:lpBSkqYn
振動で・・・振動で・・・・
241 :
774RR:2011/01/23(日) 23:11:15 ID:Ko7JQmH8
【股間】…【ひくひく】
242 :
774RR:2011/01/23(日) 23:17:36 ID:eEo5LC1A
裏パケの尻向けポウジング。モザイク掛け忘れてやがる!と思ったら手で隠してた。
243 :
774RR:2011/01/23(日) 23:35:24 ID:cpUA0wWL
9Sで120キロも出したら風が辛いわ
244 :
774RR:2011/01/23(日) 23:53:54 ID:6FHjMptf
峠で9Sか。エンジン回せるしハンドル振り回せるし編集者はわかってるな
245 :
774RR:2011/01/24(月) 20:37:24 ID:E06/xWF7
定期的に出るな、ボインライダー。
個人的にはじゅぱじゅぱしたフェらが好きだ。
だけど、9Sにもたれかかってやってるから、
車体が倒れちゃうんじゃないかとハラハラして
心臓に悪い。
246 :
774RR:2011/01/24(月) 22:44:54 ID:LUGcXesL
XB12なんだけど、ミッションオイルの交換って
何キロごとだっけ?
2年くらい忘れてた。
247 :
774RR:2011/01/25(火) 00:17:01 ID:2naLAt1X
季節が変わったらとかいうけど、少なくとも年1回くらいは交換すべきでは?
キロだと、三千か六戦くらいだとおもう。
248 :
774RR:2011/01/25(火) 00:27:11 ID:F6hE3qz5
そんなに変えるもんなのか・・・
249 :
774RR:2011/01/25(火) 01:38:00 ID:CWqZi0jq
サービスマニュアルでは以下の走行距離で交換になっている
1600km 8000km 16,000km 24,000km 32,000km 40,000km
250 :
774RR:2011/01/25(火) 11:13:40 ID:qSfDKmZL
俺の8000kmビンゴです。教えてくれてありがとう。
251 :
774RR:2011/01/25(火) 13:07:41 ID:JDZZ6/9A
エンジンオイルは?
252 :
774RR:2011/01/25(火) 13:19:29 ID:jW0j7UgK
なんとなく3000キロ
でも最近は実質、車検時w
253 :
774RR:2011/01/25(火) 14:27:36 ID:CjrS/Maz
12ヶ月点検なのに雪と融雪剤で120キロ先の寺に行く気がせん。
254 :
774RR:2011/01/25(火) 15:40:58 ID:93GZPbnr
>>251 よくバイク屋で言われるのが、5000kmまたは半年毎だな。
Bull固有の間隔はワカラン
255 :
774RR:2011/01/26(水) 15:27:52 ID:BoUuXl/w
ストポン最高だぜ
2000回転以下でもガスガスしなくなって1500回転付近まで使える。
しかし、排気口一つふさいでるのにノーマルより明らかにうるさいけど
、ほんとに車検大丈夫なのか・・・
256 :
774RR:2011/01/26(水) 15:42:28 ID:rHzXWhAE
ストポンの車検対応の要はバッフルじゃなくてエンドパイプ
257 :
774RR:2011/01/26(水) 17:46:41 ID:BvNKCJXw
確かにストポンは結構な音量。「ああ近づいてきたな」ってのが一発でわかる。
俺はレースマフラーだけど、傍から聞いててそんなにうるさいとは感じないらしい。
258 :
774RR:2011/01/27(木) 12:41:21 ID:zYiwcDyn
ストポンもアルテマさんからするとだいぶ静かだけどな
>>255 何年式?
ストポンでも事実上合法なのって06まで(バッフル、エンドパイプ前提)でなかった?
259 :
774RR:2011/01/27(木) 16:28:40 ID:9Myn8YtV
220です。
修理から帰ってきました。原因はプラグだそうで。
正常に放電しなかったようです。新品プラグだったそうですが
また新品に替えたとの事。そんな事もあるんですね〜
260 :
255:2011/01/28(金) 02:14:38 ID:7LseCfW7
>>258 04の12Rです。99dB規制だから余裕のはずなんだけど・・・
ゆっくり開ければアイドリングからでも加速するし、
今までは1700〜1800rpm以下になるとギア下げるか半クラだったけど
それより500rpm下まで使えるようになった感じですげー乗りやすい。
2000rpm以下のトルクは2割程落ちてる気はするけど実用上ほとんど問題ないレベル。
それより低回転でアクセルを不用意にあけてドカッてなるのを心配しなくていいメリットの方がはるかに大きい。
音質的には純正に近いけど歯切れをよくした感じかな。
ただし、アイドリング付近での車体の揺れとかウィンカーフルチンダンスは若干おとなしくなった気がする。
これは気温が低いせいなのか、ちょっと寂しい。
261 :
774RR:2011/01/28(金) 23:21:00 ID:1Z7kbtC5
>>260 すげぇ興奮してるとこ申し訳ないが、
ストポンって確実にステーの溶接モゲルよwww
特にカウルステーは100%落ちるよw
262 :
774RR:2011/01/29(土) 00:06:15 ID:WTfU//GP
>>261 はなしには聞いてたけどやっぱそうなんだ。
ステーってカウル取り付けのためについてる3か所だよね。
そのほかの部分がもげたらマフラーとしての機能に問題が出るんだけど(((( ;゚Д゚)))
263 :
774RR:2011/01/29(土) 09:58:05 ID:0aJ7zVG6
ステンレスにあの薄い板溶接じゃ
あの振動に耐えるのはキツイでしょ
俺のも前側のステー折れてるけど面倒だからそのまま
マフラーバンド折れなければいーや
>>260 俺も04だけどストポンにしてから2回車検受けたけど余裕だったよ
バッフルとエンドパイプ両方付けておけば特に問題なし。
それよりも2回ともヘッドライトの光量のほうがキツかったと店で言ってた
264 :
774RR:2011/01/30(日) 01:59:11 ID:IfrebgeI
純正マフラーの排気、リヤのブレーキローターとリヤのホイルに
排気直撃なんだな。アイドリングでリムがすすけてたw
265 :
774RR:2011/01/30(日) 11:48:02 ID:as+5hyL1
触媒付きXTにファンシュラウド付けてるとファンが回るとホイルに集中するからか水蒸気がバーンナウトしてるみたいになる。
266 :
774RR:2011/01/30(日) 16:02:26 ID:e7Et9euZ
>>264 リヤのブレーキローターに排気直撃しても問題は無いの??
267 :
774RR:2011/01/30(日) 16:26:17 ID:jQBxrPXd
>>263アンダーカウルは取り付けてる?
そもそもサイレンサーに直にカウルをマウントするってww
考えたやつバカジャネーノwww
だがそのアンダーカウルが最高にいいんだけどな。
268 :
774RR:2011/01/30(日) 19:10:29 ID:DKd972vB
>>262 カウルステー以外も1000キロくらいで落下するから注意しとけ。
これガチな話。
LEOに送り返せば無料で溶接してくれるけど。
元がステンだからどうしようもない。
なんだかんだで純正レースマフラーかアルテマが最高だね。
269 :
774RR:2011/01/30(日) 20:57:18 ID:IfrebgeI
>>266 納車されてまだ一度も乗ってないからシラネ。
みんな乗ってるから大丈夫じゃねーのかなw
270 :
774RR:2011/01/30(日) 21:14:11 ID:IfrebgeI
連投スマソ。
エアクリのカバーガラスコーティングがいいと
見た覚えがあるけどホームセンターに売ってるような
コーティング剤で委員でしょうか?
>>265 確かにバーンナウトしてるみたいだったw
271 :
774RR:2011/01/30(日) 23:53:35 ID:gfR95KwL
排煙の煤なんぞ、リアブレーキかけたらコンマ以下で落ちるやろ
272 :
774RR:2011/01/31(月) 07:34:47 ID:3q6epF0/
リアタイヤを自分で交換チャレンジしたいんだが、
気を付けるとこや、コツなんかある?
ちなみに、タイヤチェンジャーは借りれます。
STTね。
273 :
774RR:2011/01/31(月) 11:06:23 ID:ca+Ua59W
>>272 チェンジャー使わなくても簡単よ。
強いて言うなら、スタンド掛けるのが一番気を使う位。
274 :
774RR:2011/01/31(月) 22:54:08 ID:3q6epF0/
>>273 さっそくありがとうございます。
心配はホイール外しなんですが、
あまり問題なさそうですね。
ガンバってみます。
275 :
774RR:2011/02/01(火) 01:09:17 ID:vZu5wqPr
>>273 チェンジャー使わずリアタイヤはずせるのかよ。マジ尊敬するわ。
フロントはなんとか手で交換したけど、手のひらが筋肉痛になる。
タイヤ交換代ケチるつもりだったが2000円なんて安いもんだと思うよ。
リアはタイヤはずすのが無理だった。
気をつける事って、チェンジャー使えるならあんまり無いと思う。
しいて言うなら回転方向間違えずに組むって事じゃない?
あとはホイルとタイヤの間に指を挟まないようにとか?
健闘を祈る
276 :
774RR:2011/02/01(火) 01:35:07 ID:NRs03zZT
>>275 スマン。
デカイ万力でビード落ちない時はビードブレーカー使う事あるわ。
オレは、リヤよりフロントが難しい気がする。
タイヤブランドによるのかな?
277 :
774RR:2011/02/01(火) 06:53:12 ID:o5xAXq5I
みんなありがとう。
寺に出すつもりだったけど、天使が
寺 3.8諭吉 交換付
ネット 1.9諭吉 自分交換
2諭吉差があるとメンテナンススタンド買ってお釣りがくるからなぁ。
ちなみに、ベルトテンショナーは外しですか?
278 :
774RR:2011/02/01(火) 12:58:35 ID:m/mM7mmV
M2のバッテリー交換って、カウル外さないと無理でしょうか?
279 :
774RR:2011/02/01(火) 14:04:51 ID:wuy9E2WB
280 :
774RR:2011/02/01(火) 20:34:35 ID:ibHwOvDh
281 :
774RR:2011/02/01(火) 20:34:39 ID:cB8fKihB
282 :
774RR:2011/02/01(火) 21:59:16 ID:m+3K80QG
年式によるけどベルトガードが邪魔になったような希ガス
283 :
774RR:2011/02/02(水) 18:13:14 ID:0oD/os1H
buell初乗りして来ましたよ〜
思ったよりレスポンスいいし、振動も心地よかった。
信号待ちで自分の贅肉もブルブルしてたw
リヤブレーキってホント効かないんですねw(国産比)
284 :
774RR:2011/02/02(水) 23:02:55 ID:b4EDuR5/
>283
リアブレーキは姿勢制御用と割り切ってね。
逆にコーナーでガツンと踏んでも無問題。
285 :
774RR:2011/02/03(木) 00:52:13 ID:YiZaAjLo
リアブレーキを社外に換えればいいんじゃね?
286 :
774RR:2011/02/03(木) 12:19:33 ID:lUBaMtHg
リアブレーキ替えて簡単にロックするくらいになるのも善し悪しだと思うけどな
コーナーでの対向車センターラインはみ出しとか予期せぬ飛び出しの急ブレーキとか
無意識だと意外とガッツリかけちゃうから効きすぎも怖い
運転上手い人なら問題ないんだろうけど
287 :
774RR:2011/02/03(木) 13:30:08 ID:ZHCTvOyC
リアはロックしようがケツ振ろうがあんまり怖いことはないな
288 :
774RR:2011/02/03(木) 16:50:47 ID:DKsgJ9CR
オレの10は、普通に効くしロックもするよ。
こんなもんだろうと思う。
289 :
774RR:2011/02/03(木) 18:12:33 ID:BaEhicdJ
サスのセッティングを慣らし終わってから装備体重くらいにしたらサスが動くようになって効くようになった。
290 :
774RR:2011/02/03(木) 23:25:22 ID:MuyJFHTQ
つか、リアなんぞ効かなくても怖くない
291 :
774RR:2011/02/04(金) 02:53:16 ID:iydn7p8N
リアは、街乗りや渋滞時はもう少し効いてくれると楽な気はするが
すくなのともxb-rの場合、ブレーキング時にリアが浮きやすいから、
ハードブレーキ時はあの程度の方がホッピングしにくくてよいと思ってる。
ところで、xbのベルトテンショナーというかアイドラープーリーなんだけど、
リアアクスルを緩めないと外せないみたいになってるけど、
面倒くさいからそのまま外せないかな?
外したはいいがつけれないってのも困るし。
292 :
774RR:2011/02/04(金) 07:24:40 ID:eCNKhr8V
>>291 それなんだが、俺の10Scgだと、辛うじてディープソケットでアプローチ出来そうなんだよなぁ。
単にレンチ頭刺してみただけで回してはないんだが
年式で修正されてないかな?
293 :
774RR:2011/02/04(金) 07:27:28 ID:eCNKhr8V
あ、ゴメン、マフラーのナットと混同した
忘れてけれ
294 :
774RR:2011/02/04(金) 15:00:47 ID:VHzNtaRO
>291
リアアクスルを15回ほど緩めるとテンションが緩んでちょうど外せると思う
アクスルは抜かずジャッキアップも不要
295 :
774RR:2011/02/04(金) 20:40:21 ID:eIjeRa7t
外品のベルトテンショナーに交換している人 多いけど 効果は体感できるんでしょうか?? メリット デメリットが知りたいです。
296 :
774RR:2011/02/05(土) 17:26:20 ID:AZYYSH4R
>>295 メリットは押し歩きが軽くなる=パワーロスが減ってる。
でも乗って体感できるほどでもない。
またリヤサスが良く動くようになる。これは体感できる。
デメリット?なんやろね。
構造がちょっと複雑になるので、壊れる可能性がある部品が増えるとか?
外品のベルトテンショナーが壊れたって人いるのかな?
297 :
774RR:2011/02/05(土) 18:07:23 ID:62HxWQLi
>>296 あまり自由に動くようにしているとスプリングが砕け散る♪(笑
某曲者を参考にある程度動きを規制するが良い!
298 :
774RR:2011/02/05(土) 19:17:09 ID:e9xmMtn4
299 :
774RR:2011/02/05(土) 20:00:47 ID:NnJkBYYg
明日三崎にマグロ食い行くぜー
暖かくならんと、山は行けなあ
300 :
774RR:2011/02/05(土) 21:10:35 ID:U4v7ZEQf
部品供給あと8年足らずですが、社外品で代用できないパーツって何ですか?
301 :
774RR:2011/02/05(土) 22:04:56 ID:NnJkBYYg
>>300 ほぼ全てだろ、残骸も残らん
んなもん気にするなら、 CB400 でも乗ってろカス
302 :
774RR:2011/02/05(土) 22:32:13 ID:YY2BgRcV
>>300 あと8年もと思えば・・・
俺、四輪は44年前と40年前のに乗ってるけど
全損しない限りなんとかなってるぞw
303 :
774RR:2011/02/05(土) 23:27:14 ID:U4v7ZEQf
>>301 ほぼってなんだよ。それじゃ答えになってねーじゃん。頭弱いな。
304 :
774RR:2011/02/05(土) 23:33:18 ID:9HTDa8HO
>>303 お前、人生のあらゆる局面でいちいち余計な苦労してそうだな。
そんなしょうもない人生、さっさと終わらせたら?
その方が世のため人のためだとおもうよ。
305 :
774RR:2011/02/05(土) 23:42:42 ID:zHFrXnit
はいはいそこまでーw
でも今日ディーラー行って来たんだが、ずっと12SSが売れ残ってんだよね。破格の値段なのに・・・
最近相場もダダ下がりだし、さびしい感じだよね。
元気なのは提灯記事載せてくれるバイカーズステーション位かw
306 :
774RR:2011/02/06(日) 00:34:50 ID:iPctNKTH
>>305 普通に考えれば、敬遠するのは当たり前ですよね。
私も今日ハーレー屋行ったらパーツNo.判れば注文できますって、お荷物的な接客受けました。
307 :
774RR:2011/02/06(日) 01:35:45 ID:JBjvcfL0
生産中止で買っては見たものの合わなかった人が手放し始めてるからなあ
こりゃ10年経っても別の意味でパーツには困らんぞ。
308 :
774RR:2011/02/06(日) 14:41:20 ID:4ENdtHz1
どなたか、横浜界隈でインチネジ販売してるとこ知ってる方いないですか?
通販じゃなく、土日に店頭販売してるとこ探してます。
309 :
774RR:2011/02/06(日) 15:27:22 ID:aqFGJ7mK
12と9のエアクリって共通?
310 :
774RR:2011/02/06(日) 15:28:54 ID:aqFGJ7mK
すまんageちまった
311 :
774RR:2011/02/06(日) 19:50:02 ID:hpa6KQKK
>>309 純正はワカランが、K&Nのフィルターは共通みたいだからイケるんじゃね?
312 :
774RR:2011/02/06(日) 21:25:02 ID:nS57BPxc
313 :
774RR:2011/02/07(月) 07:20:09 ID:QUQJM5oM
カインズホームとかで売ってない?
俺脱落したネジを何回か買った事がある
でもたまたまミリネジだったかもしれないから、何とも言えないけど。
314 :
774RR:2011/02/07(月) 07:23:04 ID:kHjbAQFu
阪東橋とか港北インターあたりにそんな店があったような気がするけど、
土日出勤が多いので、逆に土日やってるかは良く分からない
315 :
774RR:2011/02/07(月) 09:09:43 ID:VBe1ayal
316 :
774RR:2011/02/07(月) 11:16:08 ID:VrkMgY6P
BUELLってインポになる?
317 :
774RR:2011/02/07(月) 16:10:45 ID:KltsxTYo
最初のはモーターステージのアイテム開発用車で程度が極上って事じゃない
の?2代目は日本限定70台にS1WBだからプレミア価格かな?
両方とも、売り手の思い入れが強い単車なんじゃない?
318 :
774RR:2011/02/07(月) 16:12:22 ID:KltsxTYo
連投すまんです。
BUELLはいん歩にはならんと思う。
ち○こがしびれて気持ちが良くなる。
いいしげきになると思われ....。
319 :
774RR:2011/02/07(月) 20:01:00 ID:VrkMgY6P
でも刺激が強すぎるのは良くなさそうだし…
自転車とかでも常に圧迫されてインポになるって聞いた事ある。
圧迫+振動だからなぁ
320 :
774RR:2011/02/07(月) 20:38:49 ID:kZuXAMfG
チャリはロードの強前傾姿勢で大事なところが圧迫されるからでしょ。
BUELLで同じところが圧迫されるなら、へっぴり腰のエビぞり
姿勢か、極端な前乗りだと思うけど。
自然な姿勢なら竿や袋に刺激はこないよ
321 :
774RR:2011/02/07(月) 20:48:09 ID:5ZRGes2/
トランクスにジーンズはいてると袋が圧迫されるよ
322 :
774RR:2011/02/07(月) 21:38:07 ID:tF4lPscp
それで中折れするんかな。
無事タイヤ交換出来ました。
323 :
774RR:2011/02/08(火) 02:02:16 ID:nL3Goc3m
>>322 中折れww取りあえず亜鉛の含有率の高い食品を摂取してくれぇw
タイヤ交換ご苦労様。
324 :
774RR:2011/02/08(火) 10:16:59 ID:9BMemnWc
オレもタイヤ交換終了。
ヤフオク新品前後2〜3万ので十分だな。
325 :
774RR:2011/02/08(火) 11:46:40 ID:1d9GHwnq
中折れ対策なら
亜鉛摂取より前に
奥方に「エッチなしたぎ」を装備させるのが先だろJK
326 :
774RR:2011/02/08(火) 13:44:30 ID:9BMemnWc
>>325 下着着けたままするのが好きらしいなw
ちなみにオレは普通の方が良い。
327 :
774RR:2011/02/08(火) 18:42:36 ID:nL3Goc3m
>>325 それもあるな。しかし俺は毒だw下着より
普通にするほうが先だw
今日ちこっと乗ってきたよ。寒かったけど
右足の内側だけは熱かったw
328 :
774RR:2011/02/08(火) 23:10:31 ID:+LqM8NWa
ハーレーカスタマージャパンってどう?
結構安いと思うけど。
SNSに登録したら送料無料というけど
たぶんハーレーばっかりで送料以外のメリットはないんだろうな。
329 :
774RR:2011/02/08(火) 23:34:01 ID:aGfbFjfm
今日は暖かかったよ。
M2に車載ホルダーつけてiphoneで撮影したら画面が振動でウネり(ブレてるどころではない)まくっててダメだこりゃ〜
330 :
774RR:2011/02/08(火) 23:49:36 ID:+31phzko
322、324>>
自分でタイヤ交換できて裏山死す。
チェンジャー使用ですか?
331 :
774RR:2011/02/09(水) 07:28:11 ID:ECnsl4mu
知り合いの整備工場のチェンジャーをかりれた。
ありゃレバーじゃ無理だろ。
332 :
774RR:2011/02/09(水) 09:47:37 ID:ygRIUslf
>>331 四輪用Sタイヤと比べたら、ビードさえ落ちれば余裕だよ。
時々古い四輪用チェンジャー使うけど、ビード落としと固定台として使うだけ(フロントは使えないし、チェンジャーがガタガタだから)。
ま、ホイルの傷が気になるなら無理だな。
オレのは10モデルなのに傷だらけw
バランスは、今時のタイヤは必要無いし、気になる時だけ簡易計測。
333 :
774RR:2011/02/09(水) 16:40:51 ID:DcxuQHfu
どなたか助けて下さい。
ファイアボルト9Rなんですが、リアバンク側が燃焼していません。 プラグはスパークしています。
エンジン、エキゾーストは暖かくはなりますが素手で触れる程度です。(熱伝導かな)現在は単気状態でボトボトってな感じでアイドリングはします。何か予想される原因をご教授下さい。
あと、燃料ポンプ音?が、やたらうるさい(プゴー!言います)これは普通なんでしょうか。
334 :
774RR:2011/02/09(水) 18:24:56 ID:xcI2BiM+
インジェクタは燃料ふいてるか?
335 :
774RR:2011/02/09(水) 18:40:20 ID:DcxuQHfu
初めてのブユエルなのでほとんどバラしてないんですが、エアクリBOX開いて吸い口にパーツクリーナ少々供給してみました。
回転は少し落ちる程度で燃焼はしてくれなかったです。インマニ付近を見てみたんですがどれがインジェクターなのかも解りませんでした。取り外したプラグは生ガス付着してる訳でもなく点火もする状態です。
エンジンからの異音は特にないです。
336 :
774RR:2011/02/09(水) 20:04:29 ID:KiDywy1L
燃料ポンプが怪しいじゃない?
337 :
774RR:2011/02/09(水) 20:32:52 ID:DcxuQHfu
燃料ポンプ弱るとリアバンク側に供給しなくなるもんなんですか?
ちなみに現在は燃料少なめです。(からっぽからBリッター入れたぐらい)
燃料ランプ?なるものはついてないみたいです
338 :
774RR:2011/02/09(水) 21:08:35 ID:7j8aJgGV
339 :
774RR:2011/02/09(水) 21:09:23 ID:xcI2BiM+
どれがインジェクタか分からんのなら店行くしかない・・・それが近道
340 :
774RR:2011/02/09(水) 21:40:51 ID:DcxuQHfu
はい。週末にでもハレジャパン行って診断かけてみます。
エアクリBOX外す予定でしたが中のボルト四本抜いても取れなかったんですよ。ファンネルごと引き抜いて大丈夫ですかね?他に隠しネジやクランプとかありますか?
質問だらけですみません。
現在、始動前にキーONにすると、メーターとロービームとNランプと赤いランプ(油圧?)しか点灯しません。
普通は他のインジケータランプ点灯しますか?
341 :
774RR:2011/02/09(水) 22:59:50 ID:7j8aJgGV
>>340 10年式Scgで、ONで点くランプは
・ニュートラルランプ(当然ギアが入ってれば点かない)
・エンジンチェックランプ(4秒後消灯)
・オイルランプ(エンジンスタートで消灯)
342 :
774RR:2011/02/09(水) 23:24:22 ID:SIEu4lWK
343 :
774RR:2011/02/09(水) 23:45:31 ID:DcxuQHfu
皆さんありがとうごじゃます。
ここの人みな親切で助かりました。
修理、調整で復活したら報告、レビューにまた伺います。ぺこり
344 :
774RR:2011/02/10(木) 10:13:08 ID:YJPwZxKK
>>340 ベントホースはよけているでしょうか、IATセンサーの裏のコネクタを抜いて、
両隣のホースを外して、キノコを外します。
345 :
774RR:2011/02/10(木) 20:38:53 ID:+ADC98ay
インジェクション車にエアクリからパークりなんか吹いて大丈夫なのか?
ところで、国内でbuellのパーツ供給をしてくれるハーレーダビッドソンジャパンだが、
みんな会話ではなんて言う?
「はーれーだびっどそんじゃぱん」てそのまま言ってる?
それとも、「ハレジャパン」?
もしくは「HDJ(えいちでぃーじぇい)」?
346 :
774RR:2011/02/10(木) 21:16:49 ID:D8NiP27F
347 :
774RR:2011/02/10(木) 21:28:46 ID:3Vn898Wq
デブ聖地orハレ
348 :
774RR:2011/02/10(木) 22:23:30 ID:hn7MlH60
ボッタクリジャパン
349 :
774RR:2011/02/11(金) 05:26:52 ID:mme286E7
うう今xb買う夢見てしまった・・・新車150万・・・マフラーがやたらでかかった・・・
350 :
774RR:2011/02/11(金) 08:04:22 ID:3Dp7bIjf
HDJかな
351 :
774RR:2011/02/11(金) 15:49:19 ID:EMunNvst
HDのバイクは一般に「ハーレー」っていうから
「ハーレージャパン」かな〜?
352 :
774RR:2011/02/11(金) 16:34:41 ID:YEANbzxh
HDのバイクは、どれでもハーレーだな。
ビューエルは何乗ってても、白バイに「なんてバイク?」って訊かれる。
353 :
774RR:2011/02/11(金) 20:43:35 ID:4GkOOhVW
最近buellxbを買った者ですが
何故変態扱いされるか解らん・・・マジで。
354 :
774RR:2011/02/11(金) 23:03:49 ID:Or69dUHm
355 :
774RR:2011/02/11(金) 23:06:43 ID:mme286E7
は?最落有りじゃん。ルールおわかり?
356 :
774RR:2011/02/12(土) 00:07:12 ID:76qRbQBz
354
>>355 とはいえ一円出品で残り1日切ればもうちょっと思い切った値段になると思ったけど、この後どうだろうね
357 :
774RR:2011/02/12(土) 00:58:41 ID:rVC04cJi
正直最落つけてる人とあまり取引したくない。思い返してみると一回も取引したことない。
358 :
774RR:2011/02/12(土) 01:33:39 ID:Oo21sW0Z
オレも最落付いてるの見たら、説明も読みもしないわ。
最落付けておいて売り切りとか書いてあると、オレ的には理解不能だな。
359 :
774RR:2011/02/12(土) 05:57:17 ID:CdkPywVB
最低落札価格からはじめろよって思うよな
システムが存在すること自体が意味わからない
360 :
774RR:2011/02/12(土) 09:41:09 ID:zH2weS60
361 :
774RR:2011/02/12(土) 10:40:56 ID:7DxkLWmB
まあ俺は面倒くさそうだから、詳細も見ずスルーするな
そういう奴もいるって知った上でやるなら別にいいんじゃね?
362 :
774RR:2011/02/12(土) 17:59:04 ID:PxdGWFjD
XA9Rを新車で改造込みで160万でかいましたが、なにか?
363 :
774RR:2011/02/12(土) 18:33:48 ID:7DkL2kUX
キー配列から、タイプミスとも思えんし
どんな勘違いだ?
364 :
774RR:2011/02/12(土) 18:38:34 ID:PxdGWFjD
iPhoneならタイプはミスる
これ、ヒントな
365 :
774RR:2011/02/12(土) 18:49:54 ID:7DkL2kUX
>>364 俺もiPhoneだが、英数もフリックしてるのね
なるほどなるほど
366 :
354:2011/02/12(土) 22:34:34 ID:76qRbQBz
最後見ると70万近くまで吊り上げられててワロタ
払う奴いるのか?マッチポンプに見えてしょうがない。
367 :
354:2011/02/12(土) 22:41:43 ID:76qRbQBz
あ、ごめん。
[2月 12日 13時 37分] 現在の価格が、最低落札価格の 698,000 に引き上げられました。
やっぱ相手にされなかったのね。ちょっと酒飲んでて早合点したw
これじゃ駄目だわな。糞ネタ書いてすまんかった
368 :
774RR:2011/02/12(土) 22:48:47 ID:rVC04cJi
70万とかワロタ・・・やっぱり最落有り出品者はろくなのいないな
店で普通に買える値段じゃねーか
まぁ相場見たかっただけかも知れんが新規からバイク買う勇気はないな
369 :
774RR:2011/02/13(日) 00:18:53 ID:yIuZS5O7
相場見たいなら、普通に最落からスタートすれば良いのにな。
売れなきゃ設定が高いって事だし、設定が安ければヤフオク相場に上がるんだろうし。
ま、どっちにしてもドシロートか別IDで暴れまくって新規取り直したのか分からない様なIDからは怖くて買えないわw
370 :
774RR:2011/02/13(日) 04:57:41 ID:ejR8EmH9
おすすめのお店はありますかみなさん
371 :
774RR:2011/02/13(日) 08:50:30 ID:Do8NHzSc
教えてもらいたいのですが、当方XB12Rなんですけどセルはまわるんですがエンジンがかかりません。かかったと思ったらマフラーからパーンっていう音がなってまたかからなくなります。原因はプラグですかね?
372 :
774RR:2011/02/13(日) 09:24:28 ID:wPb9fVCJ
どう考えてもキャブ
373 :
774RR:2011/02/13(日) 09:30:03 ID:tpTfQDBG
キャブ仕様のXB12Rって…w
374 :
774RR:2011/02/13(日) 09:41:02 ID:OMqjFWI9
>>371 恐らくプラグのかぶりじゃないですかね?
自分の09のSCGも寒い日にエンジンかけたら、プラグがかぶって
片排になったことがあります。そのときはプラグを外して清掃だけで
ちゃんとアイドリングするようになりましたよ。
375 :
774RR:2011/02/13(日) 10:08:35 ID:Do8NHzSc
>>374 両方はずしました?
リアバンクのプラグが抜きにくいとよく聞きますがすんなりいけました?
376 :
774RR:2011/02/13(日) 13:22:01 ID:OMqjFWI9
>>375 そのときはフロント側がかぶっただけだったから、フロントのみ
取り外して清掃しました。
一度前後プラグ交換しましたけど、面倒くさいというだけであって
それなりの工具があれば出来ないことはないという印象でした。
前後で30〜60分くらいかかったような・・。
交換方法は、いろんな方がHPで紹介されてますのでソレを参考に。
377 :
774RR:2011/02/13(日) 17:46:45 ID:QsKRl71G
リアバンクのプラグは
延長棒とエクステンションアタッチメントあれば簡単に作業できました。
あ
先日皆さまから意見頂いたリアバンク燃焼不調の9Rの者です。原因はインジェクター作動不良でした。現在は絶好調です
378 :
774RR:2011/02/15(火) 03:02:05 ID:Bb13Y9Po
オクに出てるバイクもパーツも安く落札できるようになったような気がする。M2とか30万切らないと入札がないなんて。ハーレーは馬鹿高いのに。
379 :
774RR:2011/02/15(火) 15:44:14 ID:418WZQpO
やっぱブランド消滅しちゃうと新たに買おうって人は相当減ると思われ
380 :
774RR:2011/02/15(火) 17:38:53 ID:4d70W+VZ
一目惚れして買いたいなあと思って調べたら生産中止で泣いたわ
まあ後数年は中古でも状態いいのが出回ると信じたいけど
381 :
774RR:2011/02/15(火) 19:17:56 ID:6nSRHfn6
俺は生産中止が決まった瞬間買増しした
382 :
774RR:2011/02/15(火) 19:54:32 ID:H46J2pmg
383 :
774RR:2011/02/16(水) 00:16:07 ID:rXui34Hq
S1欲しいなと思いつつ、でもこんなメーカーすぐ消えてしまうだろうと思って
買い控えしたのは遠い昔。予想以上に長生きでしたね。
結局私は07にXB買ったので、買い時は最悪に近かったかもしれない。
ビューエル楽しいから後悔はないけどね。
384 :
774RR:2011/02/16(水) 14:29:24 ID:ZRoAOn71
初海外通販で8ポットのパッドやっと買えたぜ
品物なくて1ヶ月かかったよトロジャン・・・
てか無駄に買いすぎたからヤフオク出すかも
385 :
774RR:2011/02/16(水) 20:16:40 ID:3EafMncs
386 :
774RR:2011/02/16(水) 22:50:54 ID:6vyBju+C
俺もw
なにせ海外は送料が痛い
387 :
774RR:2011/02/17(木) 00:11:40 ID:x3Y6d42S
おぉ、ちょうど良い。
08XBのパッドは代用品あるんかいな?
リアはNSRだっけ。
そんな情報もテンプレにほしいな。
388 :
774RR:2011/02/17(木) 02:56:27 ID:6q4dFmAU
ヘッドライトのプラスチックの反射鏡のメッキって本当に曇ってくるんですね。
今年の車検がヤバそう。
HIDはやすくなったけど紫外線でレンズとプラスチック本体が劣化するっぽいし
高効率ハロゲンつけたらちょっと明るくなったけど発熱すごくてかえって反射鏡痛めそう。
安く再メッキやってくれるとこってあるんですかね?
389 :
774RR:2011/02/17(木) 11:26:18 ID:N4DGBX5g
>>388 メッキ取れたのってリコール対象のやつ?
XB9R出てからプロジェクター三回くらい品物変わってるから
メッキかけるよりちょい高いけどアッセンブリで買ったほうがいいかも。
390 :
774RR:2011/02/17(木) 13:30:02 ID:+BWO9J9O
最悪車検の時だけローハイ交換
再メッキは2000円程度でやってくれるところがあるとかないとか言ってたな当時
391 :
774RR:2011/02/17(木) 13:50:33 ID:pl7u1BYA
今日なにげにリアシート開けて物色してたんだが…
先端にスイッチ【ON/OFF】のついた配線があったんだけどソレなにかな?
根本辿ると、バッテリーの側の黒いユニットに繋がってた。03の9Rです
392 :
774RR:2011/02/17(木) 16:36:00 ID:6q4dFmAU
>>389 9Rなどのプロジェクタでなく'06の12Xです。Ssなども一緒と思いますが剥がれるっていうか白濁してきてます。
あんな100均のプラスチックみたいなライトに何万もだして純正交換する気がしません。
>>390 社名とかご存知ないでしょうか?
393 :
774RR:2011/02/17(木) 22:29:19 ID:PubrsnDt
>>392 つI.WORKS、神村真空メッキ
ただし、プロジェクターだと中が高温になるから、
やっぱりメッキがやられる。
12Xならマルチリフだからうまくいけば大丈夫カモメ。
394 :
774RR:2011/02/17(木) 22:58:39 ID:+BWO9J9O
暗いライトは外してレーサーにしましょう!
それで街乗り用にEVO買いましょう!
とディーラーに言われる
395 :
774RR:2011/02/17(木) 23:12:44 ID:1lm6w2m2
XBのライトってそんなに暗いの?
俺ひそかにebayでM2のデュアルヘッドライトキット狙ってたんだけど
396 :
774RR:2011/02/18(金) 01:47:50 ID:bTEuCYrd
>>393 ありがとうございます。
>>359 XBは確実にメッキが劣化するようで明るさは数年で車検不可のレベルです。
見た目にもほの暗い白熱電灯みたいで夜間走行では対向車に突っこまれかけて怖い思いをします。
何らかのパワーアップ必須かと。
397 :
774RR:2011/02/18(金) 03:10:58 ID:mbOWumQP
最近の4輪も2輪もライト明るすぎ!
普通に走る分には車検不可レベルでも十分だよ。
398 :
774RR:2011/02/18(金) 07:44:27 ID:5v+fqcWy
車検の時はLOのHIDをHIに持っていこうかと思ってますが、問題ないですよね。
399 :
774RR:2011/02/18(金) 22:54:29 ID:5v+fqcWy
わび
400 :
774RR:2011/02/18(金) 22:58:01 ID:zXJrb+j3
XBでエンジンかけるときにたまにスターター付近からガリガリ!!って音がするんだけど
大丈夫だよな? みんなもなるよな?
401 :
774RR:2011/02/18(金) 23:06:20 ID:f7Hk6RAi
バッテリーは大丈夫ですか?
自分もバッテリー終わりかけのときガリガリいってましたが、新品に交換したらなくなりました。
402 :
774RR:2011/02/18(金) 23:32:26 ID:zXJrb+j3
>>401 ただのバッテリー死に掛け音ならいいのですが。
普通のバイクのバッテリー死に掛け音よりかなり盛大に鳴りましたか?
403 :
401:2011/02/19(土) 00:13:14 ID:m9PPQ07H
他のバイクでバッテリーが終わった経験が無いのでなんとも・・・
新品バッテリーで鳴るんだと他の原因かもしれませんが、数年物なら交換してみてはいかがでしょう?
といってもバッテリーって高いんですよね〜
404 :
774RR:2011/02/19(土) 00:44:15 ID:RO2X91mv
>>400 ぶえるのクラッチはドックがソレノイドで飛び込む形式な
だからバッテリ弱るとソレノイドがドックを完全に押し出せずにガリガリ鳴る
405 :
774RR:2011/02/19(土) 05:56:43 ID:gYCAFRQ7
MGMバッテリー \4000
毎年変えても純正の半分。
(3年使った場合ね)
406 :
774RR:2011/02/19(土) 18:00:20 ID:iS1mhQeu
407 :
774RR:2011/02/19(土) 19:21:06 ID:OemOZiIB
>>404 そーいうことか、なるほど。サンクス。
>>406 なにこれカッコヨス(゚д゚)
アメ車でこんな美しいバイクができるんだ。
けど・・・、そこにbuellらしさはあるか?
408 :
774RR:2011/02/19(土) 19:40:31.20 ID:NO0gmait
>406
フロントホイールすげーな
409 :
774RR:2011/02/19(土) 20:09:57.39 ID:C1lIUZux
サイレンサーが2stみたいw
410 :
774RR:2011/02/19(土) 22:27:32.76 ID:DJcmGuQj
フロントブレーキ冷却システムがついてる!
これ,日本のbuellレーシングがオリジナルだったような・・・
411 :
774RR:2011/02/20(日) 15:06:34.90 ID:hsBKFJoK
すげーけど日本じゃ売らないんでしょ?
412 :
774RR:2011/02/20(日) 20:10:44.29 ID:Kh+zqJMS
413 :
774RR:2011/02/21(月) 09:18:02.32 ID:heNW6gyr
>>406 300万円余裕でオーバー。
俺には縁が無いな。
414 :
774RR:2011/02/21(月) 19:09:07.88 ID:A61PnNzz
そんなにすんのか・・・
415 :
774RR:2011/02/21(月) 19:47:54.77 ID:g6Xhu46v
すまん、教えて欲しい。
’07Xb12Ssなんだが、
フロントフォークの突き出し量ってノーマルは何mm?
中古で買ったんだが、フォークのCクリップ?外されてて
突き出し変更されてるっぽいんだが、とりあえずノーマル状態に戻したい。
416 :
774RR:2011/02/21(月) 21:50:16.67 ID:A9dCp8fw
EBRの10年XBのレースECMずっと売切れなんだが、他に売ってるとこ知ってます?
417 :
774RR:2011/02/22(火) 00:35:19.33 ID:AQa1xfnz
初ブエル検討中なのだが、やっぱりアメ車だと冬場には冷却水は抜いた方が良いのか?
418 :
774RR:2011/02/22(火) 00:56:36.12 ID:7bpIGL7m
419 :
774RR:2011/02/22(火) 01:14:20.39 ID:/WBtcfFf
M2が10年目突入。
走行距離は4万kmぐらいだけど。。。
いままで車検整備と年一回のオイル交換のみで、入庫が必要なトラブルは無し。
カブ並に壊れませんね、Buell。
ただもう少し乗りたいので、今のタイミングで交換したり、ストックしておいた方が良いパーツはあるでしょうか?
420 :
774RR:2011/02/22(火) 01:22:01.86 ID:P2/TGAaI
421 :
774RR:2011/02/22(火) 11:56:06.26 ID:+slWJb/V
なんかもうKTMの1190でいいやレベル
422 :
774RR:2011/02/22(火) 19:03:17.65 ID:LJhUzLnh
423 :
774RR:2011/02/22(火) 19:59:33.08 ID:zZZxT9Uq
ドライブベルトなんてスポ用で足りるから各種サイズ2〜30年は平気だよ
424 :
774RR:2011/02/22(火) 20:50:42.60 ID:Hwq/EP9a
凍って体積増えて破裂!とか思ってるのかな。
冷却水は凍らないようになってると思うけど、
ブエルに冷却水ってどこにあるの?
425 :
774RR:2011/02/22(火) 21:15:12.07 ID:yzHuwB5t
>>424 タンク後部のチンコの部分を冷やすんじゃね?
オレも夏場は水冷式キット組みたいわ。
426 :
774RR:2011/02/22(火) 21:53:49.51 ID:JtOpJh8G
427 :
774RR:2011/02/23(水) 00:34:41.55 ID:GqQuRbs8
12rも冷却水かければチンコ冷えるよ
428 :
774RR:2011/02/23(水) 01:39:58.83 ID:x1Kc7lmJ
evoぶえるにショート管のエンドを加工して装着は邪道でしょうか?
429 :
774RR:2011/02/23(水) 07:24:02.04 ID:Uj018C6s
430 :
774RR:2011/02/23(水) 10:11:21.87 ID:x1Kc7lmJ
素直にD&Dにしますわ。
431 :
774RR:2011/02/25(金) 00:05:50.48 ID:3VD2bFjy
仕事に行く途中エンジンが掛からなくなった…
エンジンのチェックランプが点かずセル回らない。ヒューズはおk
原因が解らないorz
432 :
774RR:2011/02/25(金) 00:17:22.73 ID:1+GN3k9E
>>431 俺はEVOだけど、セルモーターの端子が外れて回らなかった事が2回あった
433 :
774RR:2011/02/25(金) 00:18:54.98 ID:3VD2bFjy
連投すまん。
思いあたる事があったら教えて下さい。
434 :
774RR:2011/02/25(金) 00:22:20.63 ID:UFGFkaci
バッテリー端子のボルトの緩みを見てください。
435 :
774RR:2011/02/25(金) 00:25:26.69 ID:3VD2bFjy
432 ありがとう。コンビニに置いてきたし
今から仕事なんで明けたら見てみるよ。
って中古車で工具もないorz
436 :
774RR:2011/02/25(金) 03:23:59.29 ID:3VD2bFjy
434ありがと。端子は大丈夫。
ライトも点くしメーターも動く。
先日プラグ交換したけどコード抜けた?
コンビニ行くまで快調だっのだが…
とにかくメーターのエンジンチェックランプが点かない。
06XB12なんだけど、帰れないじゃんww
437 :
774RR:2011/02/25(金) 10:22:03.84 ID:KljHXGc+
プラグコードとセルは全く関係ないと思われ・・。
エンジンは走行中に止まって再始動できなくなったのか、
それとも、駐車後にエンジンが始動できなくなったのかでも
考えられる原因は大きく変わってくるから、その辺も詳しく。
あとセルが回らないっていうのは、音すらしないのか、それともカチッと
だけでも音がするのかとか。
438 :
774RR:2011/02/25(金) 11:13:51.35 ID:IXN64Utv
キルスイッチ
439 :
774RR:2011/02/25(金) 12:55:49.33 ID:3VD2bFjy
そうだよな、プラグコードはないよなw
走行後エンジン切って買い物して出て来たら
掛からんかった。セルはカチとも言わんかった。
そういやエンジン切ってからいつも
ファン回るのに回らんかったな。
キルスイッチの発想はなかったがキルスイッチでエンジンチェックランプは点かなくなるもんなんかな?
440 :
774RR:2011/02/25(金) 14:54:25.31 ID:Tj00To05
>>439 キルスイッチ入ってれば、チェックランプは点灯しないよ!
って、まさかそんな基本的なミスだとしたら・・・
イタズラでキルスイッチ触られたり、指先等が触れてキルスイッチ入れちゃう事は当たり前にある。
441 :
774RR:2011/02/25(金) 15:00:56.42 ID:2TBPj+xX
>>440 いや、灯台元暗しって言うからな
俺なんか高速で突然エンジンが止まって、15分も路肩で悩んでローダー呼ぼうと思った挙句がキルスイッチが原因で死にたくなったコトがある。
442 :
980:2011/02/25(金) 15:26:25.38 ID:pmnDyZ0F
431だす。帰宅したよ、やっと。
切るスイッチは確かめなかったな、恥ずかしながらw
確かに自分も昔切るスイッチでえらい目にあった。
SRだったから足がパンパンになった覚えがあるw
結局原因わからずディーラーに持って行ってもらった。
代車がスポーツスターw
しかし、原因がとても気になる・・・
443 :
774RR:2011/02/25(金) 15:34:05.43 ID:pmnDyZ0F
↑すまんです。980になってましたorz
444 :
774RR:2011/02/25(金) 16:04:12.29 ID:Y4/XDGxd
ダミータンクのモーター取っ払ってやったぜ!
ランプつきっぱだってお店の人に怒られないかな(‘・ω・′)
445 :
774RR:2011/02/25(金) 17:25:59.89 ID:2TBPj+xX
446 :
774RR:2011/02/25(金) 20:42:21.24 ID:XMtkasLm
抵抗はオクになくなったよな。
欲しかったのに。
447 :
774RR:2011/02/25(金) 21:06:53.76 ID:GdUkI7lq
教えて欲しいんですけど
ECM SPYはWIN7でも動きますか?
パソコン買い替えようかと・・・
448 :
774RR:2011/02/25(金) 22:35:47.97 ID:M+Tz4aW1
ニュートラルスイッチ?が原因でエンジン掛からない事があった。
クラッチ握れば掛かるのでほったらかしだけど、最初はわけが判らず焦ったわ。
449 :
774RR:2011/02/25(金) 22:44:57.82 ID:pmnDyZ0F
431だけどディーラーに持って行ったら
動いたと(@@)
夜、コンビニにがきんちょがたむろってたからなぁ
キルスイッチだったら情けねぇな、おれorz
450 :
774RR:2011/02/25(金) 22:51:58.39 ID:6Xqgkf24
451 :
774RR:2011/02/25(金) 23:19:27.16 ID:Tj00To05
>>445 全開制御は20Ωの抵抗入れたんだけど、排気バルブの方の抵抗の入れ方が分からないよ。
抵抗でキャンセル出来るの?
ググってみたけど分からない。
452 :
774RR:2011/02/26(土) 00:00:09.30 ID:trK5fnOh
>>451 俺、照美のマフラー入れて、撤去したがランプ自体がつかない
個体差か???
453 :
774RR:2011/02/26(土) 10:32:01.52 ID:20p/0Xt2
>>451 例の所のチューニングガイド(英文)に書いてある。
454 :
774RR:2011/02/26(土) 12:13:54.71 ID:7pn7YZ4R
>>453 やはりアソコか!
英文ってだけで拒絶してしまったからな・・・ちょっと頑張ってみるよ。
ありがと
455 :
774RR:2011/02/26(土) 13:44:19.34 ID:M2FOTADB
>>453 おい、てめぇ、例の所ってのは一体どこでしょうか、教えてください。
456 :
774RR:2011/02/26(土) 17:35:27.06 ID:jnj3duxE
>>455 すまん、EcmSpyのホームページ。
トランジスタ1個と抵抗が2個だったかな。
457 :
774RR:2011/02/26(土) 20:18:58.93 ID:E4RPB+Zr
教えてくれた阪東橋付近に青木製作所というネジ屋がありました。
テールランプのネジ#8-32 首下1インチがヒチローで買うと1本280円。しかも送料入れると500円。一方青木製作所は3本で300円。その差歴然。。ネジぐらい純正じゃなくてもいいっしょ。
458 :
774RR:2011/02/26(土) 23:57:00.46 ID:BpPHypr3
>457
良かったね
あそこら辺は腫れのカスタム屋があったりするから重宝する
あと、ホース屋も便利だから覚えておくと吉
459 :
774RR:2011/02/27(日) 00:56:34.70 ID:gWjZMWNY
福岡県(北九州)付近で、信頼出来るデラって何処かありますか?
460 :
774RR:2011/02/27(日) 20:02:13.50 ID:nslRvJfp
9Rのアッパーカウルって新品でいくらぐらいですかね?
スクリーンは無事なんですか、転倒してカウルがベキベキに・・・
461 :
774RR:2011/02/27(日) 22:57:49.82 ID:8xv1BWJw
ミッションオイル交換に初挑戦しようと思うんだけど、ドレンボルトってどのくらい締めればOK?
トルクレンチはありません。
あとOリングって内径いくらなんでしょう。
車種はX1です。
462 :
774RR:2011/02/27(日) 23:18:46.66 ID:6AYWExpa
当たったところから少しグィ
463 :
774RR:2011/02/28(月) 13:18:51.49 ID:ky62fwwm
>460
色にもよるが、某カフェに聞いてみ
464 :
774RR:2011/02/28(月) 17:46:52.97 ID:DTtO74bp
465 :
774RR:2011/03/01(火) 13:34:53.89 ID:BJezoqdh
先輩方に質問です。レブテック銀は1000キロ位しかもたない気がするんですがどうなんでしょうか?距離以外の目安は振動の量やタペット音でしょうか?
466 :
774RR:2011/03/01(火) 13:57:00.85 ID:6HpgJgFj
>>465 何故に1,000キロしか持たないの?
サーキットオンリー?
神経質過ぎるぞw
467 :
774RR:2011/03/01(火) 16:31:34.26 ID:RCqLRyvk
シェブロンでも3000は持つのに!?
ってか減っちゃって継ぎ足し継ぎ足しだけどw
468 :
774RR:2011/03/01(火) 17:49:58.17 ID:iA8KOHRC
そういえば
469 :
774RRR:2011/03/01(火) 18:52:12.60 ID:VhL22KPB
そういえば 何だよ?w
470 :
774RR:2011/03/01(火) 18:59:54.40 ID:mYn6HNEN
教えてあげないよ
471 :
774RR:2011/03/01(火) 19:29:09.18 ID:OHSDyZ/x
>>465 オレもレブテックは1000km越えたら替えたくなる。
上手いこと言えないが、エンジンがガサツになる感じ。
一般道でしか使ってないのだが。
472 :
774RR:2011/03/01(火) 20:18:17.29 ID:Edmhv/ZE
シェブロン5000キロ突破!
473 :
774RR:2011/03/01(火) 23:45:22.44 ID:BJezoqdh
465です。
交換しましたが少しハイオク独特のガソリン臭がオイルからしたので劣化の理由は吹き返し、ブローバイかなと疑ってます。プラグのネジ部分がオイリーだったのでオイルミストも多いようです。キャッチタンクをつけてみます。
474 :
774RR:2011/03/02(水) 00:16:04.74 ID:41m3EExx
シェブロン10w40しか売ってねぇ
475 :
774RR:2011/03/02(水) 01:17:19.22 ID:Fpv4Gi14
なんか持病もちの老人が病院で話してるみたいだなあ
476 :
774RR:2011/03/02(水) 10:00:12.83 ID:az58vJ6X
レーシングモジュール
どこで買えますか?
477 :
774RR:2011/03/02(水) 11:47:58.40 ID:clWalJfk
EBRで購入できますよ。若しくはヤフオクでECMのセッティング
ツールを購入してマップの書き換えをするか・・。
478 :
774RR:2011/03/02(水) 16:39:56.12 ID:az58vJ6X
そのセッティングツールは日本語しかわからない私でも大丈夫ですかね
479 :
774RR:2011/03/02(水) 19:18:24.79 ID:Nt7XazbZ
2009 2010 XB9SXのレーシングモジュールは売ってますか?探してるのですが...
XB12と共通でしょうか??
480 :
774RR:2011/03/02(水) 19:48:51.37 ID:az58vJ6X
もし、i-conやパワーコマンダで燃調いじくったとしたら効果ありますかね?
やはりトータルで見るとレーシングモジュールが優れてるんですよね?いろんな制御も違うんだろうし
481 :
774RR:2011/03/02(水) 21:51:06.80 ID:2ePYUGw8
>>478 日本語以前に、まず年式が08後期以降か、以前か、何をやりたいかによります。
セッティングツール自体は無料ですが、以前のEcmSpyは作者は公開をとっくに止めている。
ケーブルと抱き合わせて販売しているところもあり。
ソフト自体は探せばネット上にある。
以降は、TunerProでOK!
482 :
774RR:2011/03/02(水) 23:25:27.92 ID:clWalJfk
>>478 上の方が言われての通り年式によってできる車両と出来ない
車両があります。ヤフオクに売られているツールであれば
日本語でマニュアルが書かれており、マップも入っているので比較的
簡単に出来ると思います。
08年後期以降だとツールが対応していないみたいですので要注意。
483 :
774RR:2011/03/02(水) 23:43:40.67 ID:kj9td9dU
出品者に寄付する優しい人が多いインターネッツですね(^ω^;)
普通にネットでECMspyを落とし、ケーブルを自作か輸入して、あのブログを見れば格安でできるというのに・・
英語分かんないならしょうがない気もするが。
これだけ需要があるんなら俺も大量にケーブル仕入れて売ろうかな・・ww
484 :
774RR:2011/03/03(木) 00:19:38.04 ID:DIjh4iMq
おお!
ありがとうございます。
説明書あるならなんとかなるかも。
03のXBです。
でもパソコンがwindow7なんですが……
485 :
774RR:2011/03/03(木) 07:22:29.64 ID:jmjY/ZKS
>>484 いっそ専用にXPのボロノートでも落とせば?w
多分一万円もしないだろw
486 :
774RR:2011/03/03(木) 08:24:39.42 ID:O6wtjYoB
>>484 ここに書けるならネットも見れる?
だったら探せばいくらでも解説されてるし、英語って言ったて中学で習ってるでしょ。
その程度だしね。
わからなければここで教えてくれるでしょ。
マップだってネットにあるよ。
半田付けできるならケーブルも自分で作る。
487 :
774RR:2011/03/03(木) 11:06:34.82 ID:vKrb3fCG
まぁなんだ、その手間を金で解決するのがオサーンの醍醐味なんだな。
488 :
774RR:2011/03/03(木) 20:06:15.13 ID:6UJgBKL5
>>484 win7home でも動いたよ
むしろケーブルのドライバーがいらなかった
車両よりデータ抜き取るところまでは確認済み
489 :
774RR:2011/03/03(木) 20:22:52.16 ID:+z+szVmM
光るECMケーブルってどう?
490 :
774RR:2011/03/03(木) 20:24:46.77 ID:DIjh4iMq
>>488 それはホンマですか!!
スロポジ補正とかできましたか?
手ぇ出してみようかな
491 :
774RR:2011/03/03(木) 21:18:27.41 ID:+k2zfWR4
手間も金も掛けたくないオレにはノーマルが良いみたいだな。
492 :
774RR:2011/03/03(木) 22:17:35.04 ID:SkbRa7LV
>>491 なになに
知恵と勇気で出来るコトからやろうぜ
493 :
774RR:2011/03/03(木) 22:23:46.23 ID:6UJgBKL5
>>490 スロポジ補正までは試してないけど
AFVのリセットは出来たよ。
ちなみに
FMV BIBLO LOOX U/G 90
ECMSPY 1.12.27
494 :
774RR:2011/03/04(金) 14:19:00.33 ID:PpCQSkHn
>>490 スロポジ補正ってTPSのリセットの事か?
最近のは自動だからいらないらしい。
495 :
774RR:2011/03/05(土) 15:44:50.87 ID:q+K/Ro7e
そういえばヤフオクでストポン出てたな。どうなっただろ
496 :
774RR:2011/03/05(土) 16:53:36.35 ID:x1LlCmtD
XBRRのエキパイが欲しい
497 :
774RR:2011/03/06(日) 12:19:45.21 ID:mPaTCSvB
落ちてないかい?
498 :
774RR:2011/03/06(日) 13:27:49.44 ID:1638jfWO
FIって押し掛けできないと思ってたけど、できるんだね。
XBは軽いから、バッテリーあがっても心配ないや。
でも、キックスターターもつけておいてほしかったな。
499 :
774RR:2011/03/06(日) 15:35:48.11 ID:G/k4fLT+
クレクレですんませんが、ドライブベルト切れましたorz型番教えてくれる優しい方はいませんか。
ディーラー高過ぎで(泣)当方06scgです
500 :
774RR:2011/03/06(日) 15:48:02.30 ID:U5aA2Z51
完全放電してたら押しが消し掛けしても駄目じゃない?
ちょっとセルが回らない程度なら大丈夫だろうけど。
501 :
774RR:2011/03/06(日) 16:01:12.77 ID:EsgRcP1M
ECM動かすにも、点火させるにも電気いるからね。
502 :
774RR:2011/03/06(日) 16:09:29.66 ID:EIPAeHNT
>>499 てかどこで購入すんだよ?今後の為に俺も知りたいんだが
503 :
774RR:2011/03/06(日) 16:37:43.87 ID:/b+PlK/b
海外通販じゃないの
504 :
774RR:2011/03/06(日) 19:55:48.91 ID:/U/CZ4AH
>>498 XBで押し掛けしたってこと?
コツを教えてほしい。
そもそも冬だとオイルが固すぎてギア入れるとクラッチ切っても
とても押せない上に、クラッチつなぐとロックしない?
505 :
774RR:2011/03/06(日) 20:14:18.54 ID:LEKJ6SlY
もしかして1速でしてる?
押しがけは2速か3速でしたらいいよ
506 :
774RR:2011/03/06(日) 21:05:59.09 ID:OcmKlch8
低速でブレーキかけるとガックンガックンするようになった。
パッドとフルード変えたばっかりだし、なにかの拍子にホイール歪んだのかな、、、
ローターでかいから影響おおきそう。
507 :
774RR:2011/03/06(日) 21:56:42.90 ID:U5aA2Z51
>>506 恐らくブレーキの当たりがまだ出てないだけじゃないかな?
気になるんだったら交換する前のパッドに戻してみたら分かると
思います。
508 :
774RR:2011/03/06(日) 22:27:54.02 ID:1638jfWO
>504
2速で目一杯おして、飛び乗ってからクラッチつなぐだよ。
後輪に加重かけないままつなぐとロックする。
しかしバッテリー干からびたら押し掛けできないのか。困ったなぁ。
509 :
774RR:2011/03/06(日) 22:37:59.32 ID:xVDsvtxB
>>506 ステムベアリングの緩みは?
XBは構造上緩みやすい。なぜテーパーローラーにしないのか・・・
510 :
774RR:2011/03/06(日) 22:42:11.69 ID:ZjMzYh6z
ちょとイイですか?
03-9Rのレーシングモジュールの内容を3Dマップ化したら すごいカタチになるんだが…正常なのかしら
511 :
774RR:2011/03/06(日) 23:08:25.78 ID:ue0dRUeA
512 :
774RR:2011/03/06(日) 23:17:57.60 ID:xVDsvtxB
>>510 ちゃんと「地域と言語のオプション」を英語にしてる?
513 :
774RR:2011/03/06(日) 23:21:21.69 ID:S8FVwWNo
514 :
774RR:2011/03/06(日) 23:45:28.15 ID:ZjMzYh6z
英語設定は未完全です。説明書どーりの表示画面出なかったので… window7での設定、だれか教えてくださいまし
515 :
774RR:2011/03/07(月) 00:02:23.35 ID:cDuGBA/X
コントロールパネル
↓
地域と語源
↓
形式の変更
↓
英語(米)
↓
OK
↓
で、詳細設定のタブがありません。
516 :
774RR:2011/03/07(月) 00:12:53.97 ID:cDuGBA/X
あ!
出来た。マップもなだらかになりました
お騒がせしました。
うふふ
517 :
774RR:2011/03/07(月) 08:28:16.59 ID:9CxxAnqx
初めまして。
2008年のを乗っているのですがマフラーを交換しようと思っています。
FMF製のがいいと思ったんですけど、メーカーには2009としか表記されていませんでした。
2008年の車両でも取り付けできますでしょうか?
名前はFMF APEX というサイレンサーです。
518 :
774RR:2011/03/07(月) 08:36:41.10 ID:nRo9QYS+
>>516 最後の一言、キモい!
・・・けど、ワカる!(笑
519 :
774RR:2011/03/07(月) 10:47:37.09 ID:svaXdfuX
520 :
774RR:2011/03/07(月) 12:09:11.51 ID:hGXmKPDB
まさか1125R用じゃあるまいな
521 :
517:2011/03/07(月) 13:33:21.40 ID:9CxxAnqx
1125R用です。
522 :
774RR:2011/03/07(月) 13:56:57.74 ID:+MvVP/OR
1125R乗ってる奴が日本に何人いるやら
ましてそいつが2ちゃんねるを見ていて、回答できるほどのレベルともなると・・・
素直に買った所にきけば?
523 :
774RR:2011/03/07(月) 16:33:17.63 ID:UDFYBhhK
英語で具具れ
524 :
774RR:2011/03/07(月) 21:37:41.35 ID:a3ogPN9a
525 :
774RR:2011/03/07(月) 22:12:19.77 ID:cDuGBA/X
今、ECMSPyでデータ書き換えチャレンジ中なんだけど、マップのみの変更でダイジョブですか?
EEPROMっていう記号みたいなヤツも変更しなきゃ意味ないですか?
526 :
774RR:2011/03/07(月) 22:36:32.99 ID:pIEhdbDQ
O2センサーをオフにしてAFV固定にしたら鼓動感が強くなってアイドリングからパワーモリモリになっていいことずくめだけど
気のせい?
527 :
774RR:2011/03/07(月) 23:35:44.12 ID:IBeWJbbw
O2センサー自体環境対策の意味合いが強く、固定でも全く問題はない・・みたいな事をなんかの記事で最近見たな。
俺も機会があればやってみようかな。
>>525 ・・バイク壊さんようにな。。
528 :
774RR:2011/03/08(火) 01:18:04.63 ID:XI6gEt9O
STTって足周りは高年式のモデルと変わらないんでしたっけ?
STT、Scgで迷ってます。
529 :
774RR:2011/03/08(火) 12:08:49.58 ID:+NIH9ppX
某誌編集長曰く、STTの足回りはXBでも随一だそうだ。
足つきが気にならないならオヌヌメ
530 :
774RR:2011/03/08(火) 12:47:26.65 ID:ph6nRDw5
単純に見た目で決めてしまっていいんじゃない?
しいて言えばタンデムする機会があるならscg
STTでも二人乗りキットあるけど
デザインアクセントなサイドのゼッケン板外してタンデムステップ付けたら
他のS系と同じ見えちゃうからつまんない
531 :
774RR:2011/03/08(火) 20:13:06.26 ID:hw7Iehx1
XB9系エンジン、機構的にどれだけ回せると思う?
レブリミット解除した状態で。
どれぐらいでサージング起きるのかな
532 :
774RR:2011/03/08(火) 21:51:53.30 ID:FNYtvP41
うまみゼロ
533 :
774RR:2011/03/09(水) 11:15:24.60 ID:PzI8PvVy
>>528 STTとScgは違う
同じなのは09からのSs
Scgはbuellで一番糞な足回りで交換する人多し
534 :
774RR:2011/03/09(水) 11:26:14.60 ID:UnxTa5GD
つか、変えるなら最初からScg買うなって話だよなぁ
足つきとトレードオフなんだからさ
535 :
774RR:2011/03/09(水) 11:51:32.01 ID:MZTf6L8B
オレは12R乗りだけど、時々友人の07Scg乗ると十分に楽しいよ。
何より、あのルックスだけで満足するよ。
本当に速さ求めるや高度なコーナリング求めるなら600SS乗るしw
536 :
774RR:2011/03/09(水) 15:37:53.17 ID:bCpsXXOV
STTとScgなんて迷いようが無い希ガス
537 :
774RR:2011/03/09(水) 18:48:14.26 ID:6E0l2S7l
528です。
ロンツーを視野に入れてるのでやはりSTTのが用途的にいいかもと思ってます。
Scgはルックスと、コンパクトな車体に1200のエンジン載せてるのが凄いなと思い惹かれます。
両方の見積りを貰ったんですが
08STT車検23/6まで、走行距離7700km、社外ミラー、二人乗りおk 、社外テールランプで80マソ位
車検は購入時取り直せばサービスしてくれるそうです(法定費用は別途、2マソ位)
10Scg 車検24/6まで、走行距離8600km、ETC付、前後スライダー付、
92マソ位でした。
両方とも正規寺ではないです。
皆さんはビューエルを買うとき、ルックスを重視したか使いやすさを重視したか乗りやすさで選んだ等意見をお聞かせください。
スレチかもしれませんがアドバイスお願い致します。
長々と失礼しました。
538 :
774RR:2011/03/09(水) 19:06:39.93 ID:twk8IEGk
539 :
774RR:2011/03/09(水) 20:17:58.95 ID:b638R9Tq
540 :
774RR:2011/03/09(水) 21:05:16.83 ID:Czwxw9kD
まだ15000kmなのにベルトの側面から糸が出てるTT
やばいのかなぁ...
541 :
774RR:2011/03/09(水) 21:41:21.13 ID:RvPC6EKz
簡単に底突きするscgのサスは遊びでも無い
ルックスは格好いいけど数十万プラスしてR化必須だろ
短足ならしかたないが
542 :
774RR:2011/03/09(水) 21:44:26.68 ID:E2D8VZFC
デカイ人間が乗ってるサス短めのXBのシルエットは最悪と思う
身長190cm以上あると思われる白人がSTTに乗ってるのを生でみたとき
とてもアンバランスでXBがKSRにしか見えなかった
>>540 新品でも側面の繊維の一部にゴムが乗ってなくて少し糸が見えてるぐらいの個体はあるから一概に言えないのでは
明らかに糸がほつれてたらやばそう
543 :
774RR:2011/03/10(木) 07:18:13.33 ID:bBp3D8wo
俺も買うとき悩んだな。
ScgとSTT。
身長が180あるからScgはやめときなって言われてSTTにした。
08ならエリックのサイン入りだな。
544 :
774RR:2011/03/10(木) 20:04:30.45 ID:M48SKxUz
九州新幹線全線開通CMに出てるライダーは名乗り出ろ!!!!!
俺も誘ってほしかった…
545 :
774RR:2011/03/10(木) 20:57:27.85 ID:V/t+7poj
546 :
774RR:2011/03/10(木) 21:05:45.38 ID:jzNHZef/
いいCMだね、こんな楽しい気持ちになるCMみたことないわ。
547 :
774RR:2011/03/10(木) 21:19:26.68 ID:M48SKxUz
>>545 うん!それそれ
思わず巻き戻して一時停止してしまった。そのまえのモタード車の二人もいい感じ
>>546 よくできたCM
なんだかこちらも幸せになれる。
548 :
774RR:2011/03/10(木) 21:32:03.82 ID:DZsmujRM
戦隊とかプロレスとかみんなやるなぁ
もしわかっていたらみんなでバイク並べて革ツナギで踊ったりしたかったぜ
549 :
774RR:2011/03/10(木) 21:58:00.92 ID:JWEq9/eH
めっちゃ楽しそうなのに目から涙が止まらないよこれ。
550 :
774RR:2011/03/10(木) 22:51:16.51 ID:y+0Eq+lr
>549
それは、きみの精神が病みかけているからだ。
ビューエルで走り出すといいよ。
551 :
774RR:2011/03/10(木) 23:42:52.07 ID:Wu1/M4rw
こんな感じでビューエルのCMを…
552 :
774RR:2011/03/10(木) 23:59:35.13 ID:tLplQX5V
新幹線で盛り上がりすぎだろw
昭和かw
553 :
774RR:2011/03/11(金) 00:00:37.05 ID:meYslScY
なにを独りでゴキゲンになってるんだか?
554 :
774RR:2011/03/11(金) 00:20:27.78 ID:Kx9SxwhR
555 :
774RR:2011/03/11(金) 00:29:46.11 ID:IHYY23bm
>>554 ソノトーリ。
でも、これこの車両に乗ってたらめっちゃテンション上がるダロナ。
556 :
774RR:2011/03/11(金) 06:12:46.94 ID:JNnPC41J
CMの最後の一つになった九州というナレに違和感がある県民だが
俺のXBも並べたかった…
557 :
774RR:2011/03/11(金) 13:03:06.08 ID:Db0UVPUO
>>545 のCMを見て、「明るさは滅びの姿か、人も家も暗いうちはまだ滅亡せぬ」
が頭に浮かんだ。
558 :
774RR:2011/03/11(金) 14:37:43.86 ID:SoEwDgOK
くだらない話題で盛り上がってますね
┐(´д`)┌
559 :
774RR:2011/03/11(金) 16:59:00.07 ID:itxg1BXS
俺のビューエルが倒れてなかったの確認してホッとした
560 :
774RR:2011/03/11(金) 20:28:29.57 ID:Ara9HntI
俺のビエルも無事だった
561 :
774RR:2011/03/11(金) 20:32:09.07 ID:vJmTvdMO
地震では無事でしたが、発生前にタチゴケしましたorz
ハンドルちょい曲がった・・・
562 :
774RR:2011/03/11(金) 20:38:28.01 ID:sj60A4J8
地震の時、バイクで走ってたらどうなるんでしょ?
563 :
774RR:2011/03/11(金) 21:57:49.92 ID:BI4pfZv8
おれもいま無事を確認。ほっとした。
家のなかがメチャメチャになるのより、ブエルの転倒の方が心配だった。
>562
たぶん走行中は何も感じないよ。停止した瞬間にがたがたっと揺れてびびる。
なんだ、故障したのか?ってパニくる。車のときはそうだった。
564 :
774RR:2011/03/12(土) 00:47:16.55 ID:4UZ2pF/z
>>563 福岡の西方沖地震の時にミニで都市高を走っていたんだけど、遅刻しそうだったからそこそこ飛ばしていたし、車が車だけに最初は車がぶっ壊れたかと思った。
都市高降りて地震だったんだと気づいた
565 :
774RR:2011/03/12(土) 01:14:45.01 ID:tT2z9bUI
俺もまだ帰宅中の電車の中
バイクが心配だよ
566 :
774RR:2011/03/12(土) 02:02:06.37 ID:JfhJTfLz
>>562 何年か前に都内で震度5だった時、S1で走ってたけど、全く気づかず。
567 :
774RR:2011/03/12(土) 20:57:39.69 ID:ihJ7o315
オレのユリシーズも無事だった
良かった
568 :
774RR:2011/03/12(土) 22:07:08.49 ID:x9nN8GQe
俺も無事だったよ
まだ被害報告が無くて何よりだ
もはや減るしか無いBuellとそのオーナーに、幸あれ
569 :
774RR:2011/03/12(土) 22:37:56.92 ID:zE54k5sI
うちの親は俺のビューエルと目いっぱい話して車置いてたな
半端に離す位ならむしろくっつけたほうがダメージ少なそうなんだけど
570 :
774RR:2011/03/12(土) 22:46:14.92 ID:IrP0OYBY
おれの爺さんも、よくビューエルと話してる。
単なる骨折だったけど、病院に2週間いてボケちゃったみたい。
571 :
774RR:2011/03/12(土) 23:01:45.11 ID:ZNwySF7P
今回、地震発生と同時に筑波の最終コーナーへ飛び込むという稀有な体験をしてしまった
一緒に来ていた人いわく「ああもうこれは確実に転倒だ」と思ったらしい
俺は奇跡的に?コケなかったけど、地震のせいで1ヘアとダンロップですっ飛んだ人がいた
572 :
774RR:2011/03/13(日) 00:11:00.92 ID:it97mUnB
俺のXB12Rも無事だったよ。
今日は昼過ぎに黄色の12Sにすれ違ったよ。
ここのみんなは大丈夫そうだね
573 :
774RR:2011/03/13(日) 00:23:08.00 ID:DYrPGuxy
大丈夫じゃない奴は電気ないから書き込めないだろ
574 :
774RR:2011/03/13(日) 00:46:26.97 ID:brrwhvBu
>>573 そうでもない
地震発生直後でも、携帯からの二チャンネルが何故か書き込めた。メールとかSMTP鯖がダメで送れないのにね
いや、意外と強いわ2ちゃんねる、我が家では暗号決めて災害板に使おうかと話したわw
575 :
774RR:2011/03/13(日) 01:03:14.06 ID:WGWHTpvE
今日調べたら倒れなかったけどオイルが漏れてたM2
576 :
774RR:2011/03/13(日) 06:49:38.21 ID:OsU7pR2q
それはいつものことだ
577 :
774RR:2011/03/13(日) 12:33:22.02 ID:PLLdkhGf
俺のXBも大丈夫だった
ブルブル対策の二段折れサイドスタンドと
やたら傾斜ついて停まるせいか
なんとか耐えた
>>575 たぶんそれはいつものことだとおもう
578 :
774RR:2011/03/13(日) 13:45:31.76 ID:CitXjSVX
>>575 オレは、オイルが漏れてなかったら、逆に驚くよ
579 :
774RR:2011/03/13(日) 17:52:58.17 ID:+yNT9xI/
買ったばっかりのS1はオイル滲んでないから逆に不安。
前のXBはもちろん滲んでた。
580 :
774RR:2011/03/13(日) 18:25:16.11 ID:0m4b0zZH
両方だめじゃん
581 :
774RR:2011/03/13(日) 19:42:35.83 ID:WGWHTpvE
>>576-578 '`,、('∀`) '`,、なんだいつものことか。そういえばオイル入れ替えたばっかりだし少し多かっただけかな
582 :
774RR:2011/03/13(日) 19:54:53.95 ID:brrwhvBu
583 :
774RR:2011/03/13(日) 20:07:23.44 ID:Mpt0NfK6
ガソリン入れに行ったら車がめっちゃ並んでてわろた。
おまえら給油してもいざとなったら全く動けないっちゅうねん。
584 :
774RR:2011/03/14(月) 08:41:08.58 ID:85A1JjT4
>>538 いざというとき以前に
「お前らの給油待ちで出来た渋滞で、どんだけのクルマのガソリンが消費されてなおかつ迷惑してるのかわかってんのかゴルァ」
って言いたい
585 :
774RR:2011/03/14(月) 10:19:07.06 ID:UbxIt6x+
ゴメン、発電機用のガソリンタンク替わりに満タンにした
586 :
774RR:2011/03/14(月) 12:36:09.31 ID:JCJpimGr
満タンの走行会用の車から抜けば良いし携行缶3つ満タンだから、当分行けるんだが・・・道が無いw
587 :
774RR:2011/03/14(月) 16:39:41.77 ID:Z1oJPoZZ
ビュエルを預けてるんだけど、俺よりも震源地に近いとこだからバイクのことなんか聞けないよ
588 :
774RR:2011/03/14(月) 17:23:34.66 ID:AUJZyklC
大丈夫だ
サンダーストームの振動に耐えるビューエルなら
M9の地震なんてなんでもないはずだ
589 :
774RR:2011/03/14(月) 17:32:39.84 ID:LG1nlGaj
アメリカは地震に弱い
590 :
774RR:2011/03/14(月) 18:33:58.40 ID:HMtm0sH4
スタンドどこも開いてねえ
591 :
774RR:2011/03/14(月) 19:31:02.95 ID:S++UIqMj
遠隔操作のスタンド欲しいな。
普段はボインでタンデムシートに乗ってくれて、
地震のときは転倒しないよう車体を支えてくれるやつ。
592 :
774RR:2011/03/14(月) 21:19:32.71 ID:KnM7mFQp
スイマセン
失念したので教えて下さい
XB12Rのタンク容量って、12L位はありましたよね?
岩手の内陸でガソリンも食料も手に入らないのに、医療系のために出勤しなければなくて、乗合いクルマに移したいので教えてもらえれば幸いです
593 :
774RR:2011/03/14(月) 21:27:12.42 ID:UbxIt6x+
>>592 絞りきって14.5ℓ
がんばれ!負けるな!
Buell乗りの根性見せつけてやれ!
594 :
774RR:2011/03/14(月) 21:41:08.92 ID:LLQ0ZXzY
おぉ!ビューエラーがんばれ!
近くだったら携行缶のガス届けたいんだけどなぁ@さいたま
といっても酒入ってるから徒歩圏内orz
595 :
774RR:2011/03/14(月) 21:43:57.54 ID:KnM7mFQp
>>593 ありがとうございます
絞り切ると、buellの給油も出来なくなるんで14Lと報告しておきます
俺よりも深刻な被害を受けたり、家族の安否確認も出来ない人間が居ます
私の悩みは贅沢な方なのは承知しております
申し訳ございません
この場を借りて、御礼とお見舞い、御無事。そして、ご冥福をお祈りいたします
596 :
774RR:2011/03/14(月) 21:46:39.74 ID:KnM7mFQp
>>594 ありがとうございます
徒歩では厳しいと思うので、復興したらbuellでツーリングでも来て下さい
あ、その際は素面で!
597 :
774RR:2011/03/14(月) 22:17:36.23 ID:sHA3J+ZR
フレームにインテークダクトの穴がない07年以前のモデルは2Lばかり容量が少ないぞ。確認しておいた方が。
598 :
774RR:2011/03/14(月) 22:57:19.71 ID:KnM7mFQp
>>597 なぬっ⁈
05なんで、10Lで申請しないと、、、
ありがとうございます
599 :
774RR:2011/03/14(月) 23:21:14.56 ID:sHA3J+ZR
>>598 ごめん、俺の記憶違いだったみたい。確認してみたら14L(〜05)と14.45L(06〜)だった。
600 :
774RR:2011/03/15(火) 11:46:54.73 ID:4+IZ15zQ
601 :
774RR:2011/03/15(火) 12:31:29.27 ID:WnjC/azg
ブエルに逢うフルフェって何だろうか
602 :
774RR:2011/03/15(火) 12:42:54.12 ID:1l7mU3rw
603 :
774RR:2011/03/15(火) 23:09:25.17 ID:hnLfNKM1
604 :
774RR:2011/03/15(火) 23:33:05.09 ID:B/ocC379
静岡めちゃ揺れたぞ
バイク大丈夫か
605 :
774RR:2011/03/16(水) 00:03:00.46 ID:wqkMgyNS
強いのは狭い範囲だったみたいで「よかった。
東海原発までおかしくなったらもう日本壊滅だろ。
先週末は放射能におびえてビュエルに乗れなかった。
今週末は乗りたかったけど、給油できないのか。まいったな。
606 :
774RR:2011/03/16(水) 06:49:13.34 ID:33Ctn8E+
しばらくはセカンドのKSRちゃんで行こう
607 :
774RR:2011/03/17(木) 22:13:32.21 ID:5lPvyJb8
昨日までは揺れるたびにブエの安否確認してたけど、
慣れてきちゃったよ。つーか、もうどうでもいい。
いちいちしんぱいしてられない。
608 :
774RR:2011/03/17(木) 22:53:51.71 ID:zKS68LTU
>>607 俺も輪留で動かなくして放置
レジャー車だから、油が安定供給されるまではお休みだな
609 :
774RR:2011/03/18(金) 01:20:19.86 ID:O0sVwQwg
>>607 アイドリングで揺れる度に心配してたのか
すげぇな
まあ人からは「コレ壊れてない?w」て言われる時あるが
610 :
774RR:2011/03/18(金) 01:49:11.28 ID:F8vH2J6Z
>>609 いやいや、揺れるのは地震せいだろ?
と、つっこむのも無粋なレベルなBuellであった。
611 :
774RR:2011/03/18(金) 11:45:09.14 ID:kRkBcFEz
なあ、今気付いたのだけれどブエルをストーブとして被災地に送れば良いんじゃ…
612 :
774RR:2011/03/18(金) 12:12:54.06 ID:5RsAOwqE
台数が少なすぎる
日本メーカーがリプロダクトバイク作らせてもらえばウフフ
613 :
774RR:2011/03/18(金) 12:32:28.87 ID:+FUmDnwx
被災地に 「燃料タンク」抱えた集団が現れたら迷惑なだけだろ
素直に募金汁。
614 :
774RR:2011/03/18(金) 15:01:33.56 ID:F8vH2J6Z
>>611 そんな直ぐに故障するモノを送られても・・・
615 :
774RR:2011/03/18(金) 15:26:29.52 ID:dPQdczp1
余震なのか振動なのか・・・
津波警報のサイレンなのかクーリングファンなのか・・・
どちらも迷惑かと!
616 :
774RR:2011/03/18(金) 16:36:29.82 ID:Gjxp2Qar
Buellも会社続いてればquakeとかtsunamiとかモデル出たかもしれんね。
617 :
774RR:2011/03/18(金) 21:30:36.86 ID:jD0VKGTi
スタンドで並んでるきエンジン切って押しながら並ぼうとおもってカッコつけて飛降りようとしたら足引っ掛けてフルバンク駐車しちゃった
しかも5リッターしか入れられないとか俺死ねばよかった
618 :
774RR:2011/03/19(土) 02:41:09.74 ID:uNBKkCUC
>>617 僅かでもガスを節約した君の行為は美しい
少なくとも、停電の危機を無視して金儲けに走った某在京球団よりねw
619 :
774RR:2011/03/19(土) 14:32:56.87 ID:uNBKkCUC
バイク無事だったが、パンクしてたorz
620 :
774RR:2011/03/19(土) 14:36:45.72 ID:rFk/OatO
オレには影響ないけど、野球やサッカーに興味0なオレが当事者なら・・・・
ま、とりあえず気晴らしに走ってくる。
@関西
621 :
774RR:2011/03/19(土) 16:09:04.63 ID:VplbPUdl
ガソリン無くて走れない…
今日も磨くか
622 :
774RR:2011/03/19(土) 17:45:41.20 ID:E+9guOwg
せっかくの3連休走れないからオイル交換してきた
せめて携行缶があればツーリング行けるんだがどこも大きいサイズは売り切れなんだよな
623 :
774RR:2011/03/19(土) 19:45:21.51 ID:rFk/OatO
うちに20L3缶に、10L、5L、3L、2L、1Lあって使わないから捨てようかと思ってたけど、売れそうだな。
624 :
774RR:2011/03/19(土) 21:21:32.40 ID:bQOdnYbX
625 :
774RR:2011/03/19(土) 22:06:32.67 ID:lPX3tjSr
ても、このスレのお陰で助かった
以前にこのスレで電気屋で売ってたガソリンの缶詰の事思い出して、とりあえず原付き分は確保したよ、割高だけどやむなし。
626 :
774RR:2011/03/21(月) 21:06:44.93 ID:78wxowLw
ビューエルに乗ると携帯の万歩計が反応する。
627 :
774RR:2011/03/21(月) 22:42:51.79 ID:1FC9VsUP
他のビューエルと一緒する時は自分もそうなので気づかなかったが
ゼロ発進は鋭い加速するね
今回リッターマルチで併走したら、意識してアクセル開けないと一瞬遅れる
628 :
774RR:2011/03/21(月) 23:14:27.08 ID:XrEsYLH5
全開加速だと600ssにも余裕で負けるBuellだけど、普通に乗ってる分にはかなり速いと思うよ(文章変だねw
追い越しとかでもギア落とさないで行けるしね。
ズボラ運転が出来るw
629 :
774RR:2011/03/22(火) 01:45:13.16 ID:ZhBwC0cg
スポーツバイクなのにそういうダルな所が気に入って昨日XB12R仮契約しましたよっと
630 :
774RR:2011/03/23(水) 10:34:54.12 ID:AhvMGADt
いまだにツインじゃ実用域のトルクウェイトレシオはトップクラスだしな
メーター見なくてもガンガン加速してく
というかメーター近すぎて見ないw
631 :
774RR:2011/03/25(金) 06:47:56.67 ID:syDuJqNR
ハゲ
632 :
774RR:2011/03/25(金) 09:05:08.02 ID:z+6MBSjX
げらワロタ
633 :
774RR:2011/03/25(金) 18:43:50.61 ID:c/uAsgbe
09Scg譲ります
634 :
774RR:2011/03/25(金) 19:05:08.16 ID:EFweUa0o
\500なら考えてあげますよ^^
635 :
774RR:2011/03/25(金) 22:48:25.81 ID:1Rl36lHE
じゃあ1200円
636 :
774RR:2011/03/25(金) 23:00:28.12 ID:xs8V6p4p
1500000ウォン
637 :
774RR:2011/03/25(金) 23:08:42.92 ID:c/uAsgbe
60マソで(^O^)/
638 :
774RR:2011/03/25(金) 23:36:37.60 ID:8Hb62xtU
んじゃマジで61万円
俺の10の部品取りか予備車で買いたい
639 :
774RR:2011/03/25(金) 23:40:29.07 ID:c/uAsgbe
後で連絡先教えますo(^-^)
640 :
774RR:2011/03/25(金) 23:40:58.91 ID:xs8V6p4p
ガチなら70万円で
641 :
774RR:2011/03/25(金) 23:48:38.48 ID:e14MG2UC
10万円しかだせないけど、26歳女性です。
私じゃだめですか?
642 :
774RR:2011/03/25(金) 23:52:50.79 ID:5QLwmtHG
>>633 150万ジンバブエドルでどうだ?
キャッシュで払うぞ!
643 :
774RR:2011/03/25(金) 23:58:43.71 ID:c/uAsgbe
ガチ、61マソでヨロ!
事故、立ちゴケナシ
644 :
774RR:2011/03/26(土) 00:00:56.19 ID:c/uAsgbe
走行7000セン
645 :
774RR:2011/03/26(土) 00:42:58.94 ID:ys2cLopj
ナ、ナナヒャクマンキロ??
646 :
774RR:2011/03/26(土) 12:14:49.62 ID:CTm18wFA
7000センチメートルか
647 :
774RR:2011/03/26(土) 19:31:43.23 ID:iO8jNq9v
600SSと2stに乗り続けていたが、もうレッドまで回すのが疲れた
でだいっきらいなハーレーエンジン積んだファイアーボルト買ったが、
二日は馴染めず、後悔した。
が3日したら嫌じゃない、むしろ心地いい
よくボルト緩むけど今では最高の相棒です
648 :
774RR:2011/03/26(土) 19:48:58.57 ID:XY8RW2qD
649 :
774RR:2011/03/26(土) 20:16:49.69 ID:ys2cLopj
俺はGSX-R1000からの乗り換え
Buellらくで、たのしくて、お気楽で最高!
650 :
774RR:2011/03/26(土) 20:45:37.81 ID:1WUzTs8C
ドカに疲れてちょっと腰かけ程度のつなぎの車両のつもりで買ったがハマリまくり。
ドカはある特定の条件の場所では最高のパフオーマンス、あとはただ苦痛に耐えるのみ
Buellはただ乗ってるだけで楽しくほとんどの状況でそこそこ速い。高速域の直線全開時だけ不満
正直バランサー付のビッグツインより鼓動感もある
651 :
774RR:2011/03/26(土) 20:58:42.15 ID:iO8jNq9v
9Rなんだけどアイドルから低回転はハーレーっぽい
で真ん中からレッドは結構綺麗にレーシーな音と吹け上がりなんだよね
マルチ党でも慣れれば好きになるエンジン
ほんと良く出来てる感激
652 :
774RR:2011/03/26(土) 21:25:05.39 ID:+ZDTdFoo
ただ極低速は何速にしていいのか分からない
653 :
774RR:2011/03/27(日) 00:56:28.99 ID:DCquOuxi
3速1500回転位でもふつうに加速するからね
654 :
774RR:2011/03/27(日) 01:17:20.53 ID:8QtNz3er
横山ノック
655 :
774RR:2011/03/27(日) 06:46:45.74 ID:iyDv+U48
5速 60kmが心地よい。
656 :
774RR:2011/03/27(日) 10:38:41.47 ID:l1Fk0bez
>>655 2000回転ぐらい?確かにそのくらいで走るのが心地よい
657 :
774RR:2011/03/27(日) 13:41:17.21 ID:y+YIQjuJ
>>655 5速 80〜100までのどらどらっとした加速感だろ
658 :
774RR:2011/03/27(日) 15:40:40.31 ID:wuXWMOvO
XB9sか9SXが欲しい
だれかおくれ
659 :
774RR:2011/03/27(日) 16:39:24.29 ID:YPk7pMVA
たまに6速が欲しくなる
GPZ900Rでさえあるのに・・・
660 :
774RR:2011/03/27(日) 21:36:41.66 ID:YgaPVx/e
1100刀、油冷R1100、YZF1000R、RMX、KSRと乗り継いだオレには5速の違和感無いw
661 :
774RR:2011/03/28(月) 01:18:59.55 ID:XkSqgm1S
夏のボーナスでXB12Ssの購入を考えています。
一度またがってみて、Scgとどちらが体に合うかを確認してみるつもりです。
妥協せずに選びたいのでエンジンかけさせてもらえるお店があれは行くつもりですが、排ガス騒音規制絡みで2007-2008の型は避けた方がいいのでしょうか。
662 :
774RR:2011/03/28(月) 11:42:42.09 ID:4+KjCLZb
07とか08だって普通に乗るぶんには問題なかろ
排ガスと騒音対策が悪さしたか分からないけど
正規で買っても入退院繰り返してる例もあったみたいだけど
あんなのごく一部だし個体差の問題だ
と思うんだか07や08乗りどうよ?
663 :
774RR:2011/03/28(月) 15:17:09.36 ID:HCCP3G/M
>>662 07SCgだけど、トラブル皆無だ。
排気バルブのアクチュエータ死んだのとオイル漏れだけだよ。
知り合いの10より元気。
664 :
774RR:2011/03/28(月) 19:26:54.94 ID:EQBIJyAP
>661
またがるまでもない。
身長と体重を書けばどっちがいいか教えてやれるやつが
このすれには1万人もいるぞ。
665 :
774RR:2011/03/28(月) 20:06:31.68 ID:WoiPy2dr
666 :
774RR:2011/03/28(月) 20:37:56.15 ID:lPZfAmqG
>>664 そんなにいたら、潰れなかっただろうなぁ・・・
667 :
774RR:2011/03/28(月) 21:23:32.38 ID:DAMcYcT1
08STT今の所、ブローバイのホースが切れたくらい。
明日ユーザー車検行ってきます。
なんか気をつける所ある?
668 :
774RR:2011/03/28(月) 21:30:34.62 ID:en/LFCfD
ニュートラルランプがつかないのって車検通らなかったっけ?
来月車検なんだよな・・・誰か教えて下さい。
669 :
774RR:2011/03/28(月) 21:39:41.45 ID:FMJWE0Fr
オレが車検やった時ニュートラルランプは別にチェックされなかったけど
検査員にもよるんじゃない?
670 :
774RR:2011/03/29(火) 00:22:00.54 ID:NPYulj5M
04XB12R納車しましたw
GSF1200S比ですが0スタートの加速が鈍いのと
ギアチェン時の回転落ちが鈍い以外は概ね満足してます。
それと信号待ちで鼻毛が踊って鼻がかゆくなるのは仕様ですか?
671 :
774RR:2011/03/29(火) 01:16:01.18 ID:zdWZuwfu
>>668 インジケーター一切無い車両で通した事あるから大丈夫
>>670 鼻糞が付着していると思われ
672 :
774RR:2011/03/29(火) 02:01:50.23 ID:p0fgZxYY
673 :
774RR:2011/03/29(火) 08:37:07.37 ID:Jkza35nS
こ、この花粉が飛びまくってる季節に
エアフィルターをカットするなんて出来ないっ!
674 :
774RR:2011/03/29(火) 15:27:16.84 ID:w3TbYOJu
08STT何も問題無く車検合格。
光軸が若干左かなって言われた位。
675 :
774RR:2011/03/29(火) 20:40:30.89 ID:UUE7v8BX
やっぱり左曲がりなんだな。よかった
676 :
774RR:2011/03/29(火) 22:08:37.79 ID:6o0eM3LW
>>669,671
サンクス、安心していけるよ。
>>674 おつかれ、2年間安全運転で楽しんでちょ
677 :
774RR:2011/03/30(水) 22:47:29.98 ID:/wZW7W6+
>>662、663
さんくす!
07/08を候補から外してたんだけど選択肢が広がった
>>664 168センチの53キロだ
一万レス待ってる
678 :
774RR:2011/03/30(水) 23:12:55.46 ID:vA0bFQPj
>677
07Ssに乗ってる。問題なし。Nスイッチ等々、故障はあるけどね。
09以降が喘息持ちだったと思う。当たり外れの問題じゃなく持病。
治療はできると思うけども、08以降、おれのは最初から健康だよ
なんて書き込みはなかったと思う。
1万レスの1人目。
体重軽いから、サスの底付きは少ないんじゃないかな。だといいね。
身長も低いから、そのくせ足は長いてわけじゃなければscgで良いと思う。
679 :
774RR:2011/03/30(水) 23:16:52.79 ID:vA0bFQPj
>09以降が喘息持ち
ごめん、これ間違い。
正しくは「08以降が喘息持ち」だ。
05のSSに乗ってたことあって、それと比べたら07はエンジン
おしとやかになったけど、他のバイクに比べたら十分楽しいよ。
と書いて、この2行は不要かなと思って削除したところ、「9」てのが
残ってしまった。失敬。
680 :
774RR:2011/03/30(水) 23:18:54.64 ID:vA0bFQPj
×05のSS
○05の9s
訂正しつこくて済まん。自分でも、半ばどーでもいいんだが。
ほんとすれ汚してごめん。ちょっと被爆してくる。
681 :
774RR:2011/03/30(水) 23:51:32.57 ID:2OAW6GQk
>>680 おまえ被災者か?
違うなら本気で謝りに行け
682 :
774RR:2011/03/30(水) 23:57:59.71 ID:aGMupgYd
>>680 冗談でも今はやめるべき
あと、被爆じゃなく、被曝な
ところで俺の10Scgは喘息持ちだか、04 9sは無い。
色んな意味で最近のは虚弱体質だな、まあ細部の改変は良くできてるけどね。
683 :
774RR:2011/03/31(木) 01:13:42.68 ID:TqxRQmFX
で、喘息は治るの?
寺でマップ書き直せばいいとも聞くけど、定期通院が必要との噂も。
684 :
774RR:2011/03/31(木) 06:50:55.73 ID:FITg1BcX
候補に上がってないけど08STTな。
180 100の俺がつま先立ち。
動き出せば足のおかげで幸せになれる。
今のところ喘息はでてないな。
08はエリックのサイン入りだぞ。
685 :
774RR:2011/03/31(木) 07:34:40.29 ID:otrto/X+
>>683 治療例はあるが、決定打は無いってのが現状だとオモタ
686 :
774RR:2011/03/31(木) 07:50:08.90 ID:YCa/RFzS
09XT、入院中に地震来て、店で倒れた。
687 :
774RR:2011/03/31(木) 08:13:55.31 ID:8U8O+ZIB
喘息ってどんなの?冷間時にバフバフいうやつ?
688 :
774RR:2011/03/31(木) 08:48:01.27 ID:fm6Bo7BK
689 :
774RR:2011/04/01(金) 08:44:56.91 ID:krd4bu9Q
ノーマルマフラーの留めてあるステンバンドがきれますた。
まだ4000qなんだけど、こんなもんですかねぇ。
690 :
774RR:2011/04/01(金) 10:46:16.08 ID:uKiiuH3+
>>689 判らんか、一万キロ前後で後ろの一本なくなってたよ
691 :
774RR:2011/04/01(金) 15:33:14.52 ID:lb9PPZb1
しばらくバイクから遠ざかっていたが、久々にバイク板を覗いてびっくりした
ビューエル無くなったんか!!
これは寂しい
ハレエンジンにあの車体は夢のバイクだろ
仕事に余裕ができてきたらご褒美に買おうと思っていたんだけどなぁ
初期の、XB12Sの黒金はかっこよかった
692 :
774RR:2011/04/01(金) 15:44:36.84 ID:vv/NQ+0+
>>691 今なら程度の良い中古も探せば新車もあるぜ
パーツもまだ供給されてる
そのうちじゃ乗れなくなるぞ急げ
693 :
774RR:2011/04/01(金) 16:18:46.26 ID:8FFKaPM6
一台譲ります。
694 :
774RR:2011/04/01(金) 16:36:28.52 ID:lb9PPZb1
>>692 10年間は見てくれるみたいだな
5月に一段落しそうだから、そのあと買おうかな
695 :
774RR:2011/04/01(金) 16:44:12.44 ID:dKKRw59+
>>689 バンドを締めすぎると、直ぐに切れるよ。
締め付けは程々にw
696 :
774RR:2011/04/01(金) 16:48:16.86 ID:d9G6r13p
初めての大型バイクがXB12Rなんですが操作の注意点ありますか?
バイク屋から引き取って帰り道にコケるとかしたくないので…
697 :
774RR:2011/04/01(金) 17:05:46.75 ID:tZBAT7OF
>>696 スタンド出っぱでも走るから注意な
あと、エンジンオンでクラッチ握らなくてもローに入っちゃうから、おふざけ禁止
698 :
774RR:2011/04/01(金) 20:35:20.57 ID:lNdd+UF9
>>697 サンキュー 今帰宅したよ
とりあえず走って1kmでバーハン化を考えたが
ポジション慣れるまで頑張ってみるw
あとトルクみなぎり過ぎワロタ
ポジションの不慣れもあって3000以上回せねぇw
699 :
774RR:2011/04/01(金) 20:48:16.44 ID:To+ZB8lm
700 :
774RR:2011/04/01(金) 21:32:43.30 ID:meSMi+9G
701 :
774RR:2011/04/01(金) 22:11:41.34 ID:YFcWPyBl
自分も最近05年式XB12R、3200qを購入しました
そして危うくスタンド出しバイク単走させそうになったorz
最初乗りづらかったけどなんだかんだ言って楽しくて購入から毎日乗っ取ります
702 :
774RR:2011/04/01(金) 22:18:21.35 ID:KfPqUR2F
tuberがすくなさそうなのでネタ振りにくい。。。
703 :
774RR:2011/04/01(金) 22:25:20.02 ID:9Vy3fZU/
>698
がんばれ。足が長いと正座してるみたいになるから
すげえ極端な前傾と感じるけど、ハンドルにもたれかからないで
腕の力を抜きさえすれば、とても楽しいバイクだよ。
704 :
774RR:2011/04/01(金) 23:03:15.64 ID:j4e3Q9ik
なんつぅーかこのバイク、メーター走行中に見えにくいというより限りなく見えないよね
あと風防が全く役割果たしてないよね、仕様?
705 :
774RR:2011/04/01(金) 23:06:13.02 ID:SXlJtvML
ネイキッドに載ってたから始めは前傾に戸惑ったけど、今はそんなに前傾に感じないなぁ。
ハンドル低いけど近いから、SSほどの前傾にはならないよね。
長距離乗ると腰は平気だけど足がキツイ。
706 :
774RR:2011/04/02(土) 02:37:51.70 ID:NHVm9uya
風防なんてかざりです。メーターも、慣れてしまえば不要です。
ところで705さん、ハンドル近い?
おれは身長173ですごく遠く感じる。
なんとかキットとか入れてるの?
ハンドル近く感じるほど背え高いと足が収まりきらないんじゃなかろうか。
707 :
774RR:2011/04/02(土) 06:41:56.25 ID:II9VUJHD
AICのキャンセラー作りたいんだけど、
抵抗はどの位が良い?
一応4.7k 1/4Wを買ったけど良いのかな?
ググる先生は5から4.7kまであるから良く分からん。
708 :
774RR:2011/04/02(土) 09:29:04.65 ID:AJ+mmeSm
Rのハンドルは変わってるよな
国産と違ってセパハンにしては絞り効いてないし
俺グリップ握る時外側寄りに握るから
肩吊り上げての前傾になるw
アレがエリック流の戦闘ポジションなんだろうか?
709 :
774RR:2011/04/02(土) 10:27:53.93 ID:LnSMDfvF
710 :
774RR:2011/04/02(土) 10:46:54.92 ID:LnSMDfvF
>>707 10Scgで50Ω1/2Wで稼動中
でもこれって付いてるって勘違いさせればいいんだから、割と適当でもいいんじゃね?
711 :
774RR:2011/04/02(土) 14:28:31.99 ID:My+K11pL
>>707 ROMいじってoffにしちゃうのが一番だよ
詳しくはビューエル戦闘日誌で
712 :
774RR:2011/04/02(土) 17:07:04.16 ID:7inYB1PG
オイル交換して、ツーリング行ったら出先でオイル入れるところの
キャップがなくなってた・・・
部品取れるか、確認中だけど、精神的に痛い。
社外品のフタとかってあるんでしょうか?
713 :
774RR:2011/04/02(土) 17:46:58.51 ID:R6Wxjk5p
>>712 温度計付きとかアルミ削り出しだかなんだかいろいろあるにはあるが、純正とどっちが早いか...
714 :
774RR:2011/04/02(土) 20:12:20.93 ID:1LRzTdhz
レブテックの化学合成入れてる人いますか?
SYN3との違いは?
715 :
774RR:2011/04/02(土) 21:04:42.38 ID:q5crmyt+
納車2日目でソロツー行ってきました。ここは俺の日記帳ではないんですが質問させてください。
しょっぱなの交差点でバイク傾けようとしたらぜんぜん寝ない&曲がらないで
対向車線に飛び出しそうになり怖い思いをしました・・・
元々400cc4発ネイキッド乗ってたのでその感覚でリーンウィズやろうとしてもビクともしないw
ハンドルから力抜いたりいろいろしましたがどうも寝かし込みがねっとりと重い感じです。
その後ハングオンの真似事で大げさに腰落とし込んでなんとかある程度は曲がるようになりましたが、
それでもスパンと向きを変えるとは程遠くダラッと倒れる感じです。寝かせてしまえば旋回力の高さは感じましたが。
まだハンドルに力残ってるのか、サスセッテが中古で買ってそのままだからなのか、
ぐらいしか原因ないですかね?サスはまた後日体重別オススメ数値に調整してみるとして
ハンドルから力抜くってのがイメージしづらくて・・・
極端な話前傾の乗車姿勢のままハンドルに軽く触れるような感じですかね?
それだとクソほどニーグリップしてもブレーキング時に若干体重フロントにかかっちゃうんですが・・・
あとシフトタウン時に「パスン!」って音がたまにしてるんですが
アフターファイアですかね?マフラーは純正のままなんですが。
車体は07XB12Rです。
716 :
774RR:2011/04/02(土) 21:04:48.47 ID:p5JZr4fu
よーし!あしたオイル換えちゃうぞ〜!
717 :
774RR:2011/04/02(土) 21:17:37.27 ID:LnSMDfvF
>>715 つか、Buellの異常に立ったフォークで曲がらないとか、過去になに乗ってんだろ
このバイク前に乗ってたリッターSSはおろか、最初に乗ったバンディット250並にまがるよ?
俺からは何もアドバイスできないや
718 :
774RR:2011/04/02(土) 21:37:07.01 ID:R6Wxjk5p
その400NKがどうか分からんが切れ角多くてセルフステアでガンガン曲がるバイクから乗り換えると違和感あった。これは慣れるし、乗り方見る限りそういう乗り方してなさそうだからたぶん関係なさそう。
それよりセッティングがトンチキだと本気で曲がらない。納車時が外人仕様か分からんが150kg超の設定になってて凄い乗りづらかったけど、自分の装備品全部持って体重測って、そっから設定したら目から鱗。
乗り方以前にまずそこを調整したほうがいいと思う。
719 :
774RR:2011/04/02(土) 21:37:39.16 ID:7inYB1PG
>>713 ググってみたのですが、見つけられないので良かったらアドレスとか教えて欲しいです。
>>715 まずサスセッティングを推奨値にするか、最弱にして乗ってみては?
自分も400 4発からの乗り換えですが、鈍いのか余り違和感なく馴れました。
ただ400の時の癖でブレーキを引きずった状態で、倒しこもうとすると全然倒れずに
突っ込みそうになった事が何度かあります。
720 :
774RR:2011/04/02(土) 21:52:14.45 ID:xDz8f7RE
>>715 なにをどうしたらブエルで曲がらない状態になるんだぜ?
スピード出し過ぎか、お前さんがド下手糞か、車体の整備不良だろ。
721 :
715:2011/04/02(土) 21:59:03.64 ID:q5crmyt+
まがらねーっていうよりは軽く寝ないって感じですね
ある程度バンクさせてからは曲がっていきますが
そこまでが重苦しい。肩をインに入れるか腰入れないと倒れてもくれない。
車両特性が今までと違うので今までの乗り方駄目ってのもあるでしょうね
タイヤが台形ってワケではありませんし
空気圧も規定値入ってるのでとりあえずサス弱めてみます。
今までのバイクはイナズマ400です。そんな攻める走りをするわけでもなく
ふつーにリーンウィズで走ってました。
体と同時にバイクも倒れてたんですが現状XBは体を入れて後からバイクが付いてくるって感じです。
今のままでも腰入れて曲がるのすげー楽しいしBuellが嫌になるとかそんなんじゃないですw
722 :
715:2011/04/02(土) 22:02:30.21 ID:q5crmyt+
>>720 多分ド下手糞。
前傾姿勢のバイクなんて乗ったことないし
今まで向上心もなくふつーに乗ってたので。
723 :
774RR:2011/04/02(土) 22:05:46.21 ID:LnSMDfvF
>>721 あー初期は弱いかもな、400 からの乗り換えなら
でも頭回して、押し込んでみ?ビビる位倒れるよ。
つか、buellで曲がらないとか言ってたら、大型バイクは諦めた方がいいぜ!って位曲がるバイクなんで楽しもうぜ?
724 :
774RR:2011/04/02(土) 22:07:41.77 ID:QWDaXWT8
>>721 ブレーキのリリースに合わせて体を動かして
725 :
774RR:2011/04/02(土) 22:07:47.27 ID:NHVm9uya
ニーグリップで車体をがちがちに屹立させちゃってるんじゃないか?
足とか膝とかくるぶしでギューっと絞めたらやりすぎだよ。
まず、全身ちから抜け。つま先を前に向けとくってのに気を配るといい。
つま先が前に向いてさえいれば上半身の重さをある程度背筋で支えられる。
普通、信号待ちとかだと腕を突っ張って上半身を支えるよね。
上半身の重みがダイレクトにハンドルにかかっちゃって最悪の状態。
ハンドルから力抜くってのは、言葉で説明するの難しいし、慣れの
問題もあると思うので、最初のうちは、信号待ちのときのような
最悪の状態にならない(腕をつっぱってハンドルの動きを邪魔しない)
ようにしてればそれでいい。
つま先の方向とハンドルにもたれかからないことだけ気をつけてれば、
あとは曲がりたい方向に顔を向ければぐいっと曲がるよ。
726 :
774RR:2011/04/02(土) 22:14:44.63 ID:LnSMDfvF
>>725 俺はタンクに抱きついてるイメージだな
拳から余計な力抜けるし、むしろbuellレベルだと、切れ込んでくるハンドルを押し返すイメージだわ
727 :
715:2011/04/02(土) 22:25:49.83 ID:q5crmyt+
>>723 押し込むとは具体的にどの辺りでしょう?
>>724 攻める走りじゃなくダラッと流す走りの時もきっかけとしてブレーキ→リリースしたほうが良いのでしょうか?
>>725 腕突っ張ってハンドルに荷重かからないように気にしてニーグリップはめっちゃ強くやってましたね。
下半身で上体を支える的な事をどこかで見たので・・・
似非ハングオン的な何かを試みた時は外側の足だけフレームに押し付けて
内側はフリーにしてましたが。
>>726 今度はそういうイメージで走ってみます。
スレ浪費申し訳ないです。
728 :
774RR:2011/04/02(土) 22:34:34.43 ID:LnSMDfvF
>>727 このバイク、ノーズが無いから計器が目線に入らず不安になるんだわ、でも計器類が見えないポジションでも間違いじゃない、でも最初はタンクに抱きつく位のイメージで行った方がよさげ。
729 :
774RR:2011/04/03(日) 03:42:09.82 ID:jJvY2RUi
タイヤで大分変わるよね
730 :
774RR:2011/04/03(日) 06:47:22.26 ID:EdgNV9s4
STTとRの性格は大分違うと思うが
リアタイヤに乗るイメージでフロントはフリー。
ブレーキ、アクセルの操作はメリハリを持たせ、ブレーキを引きずらないといけない時はリアブレーキで調整。
あとは大袈裟に操作してやれば笑えるほど曲がり出す。
最初はおっかなびっくりだったけどね。
731 :
774RR:2011/04/03(日) 13:25:39.91 ID:3QF0h3pW
04、XB12Rのリアに190のピレリディアブロ入りますかね?
購入したものの入院して今年乗れない友人から安く手に入りそうなので。
732 :
774RR:2011/04/03(日) 22:29:02.11 ID:NoYj+BCl
乗り換え直後だと思ったよりコーナー進入のスピード出てて
「曲がらないって感じてるだけ」ってのはあるかも。
みんなの言う通りノーマルセッティングと標準空気圧で慣れるまで乗り込むといいと思う。
にしてもキャスター角は立ち過ぎな気がするね
733 :
774RR:2011/04/03(日) 23:16:15.09 ID:t9fz8yZ9
>>732 実際なにも問題ないんだろけど、
フレームというかフロントがグニャグニャなカンジはするよね。
734 :
774RR:2011/04/03(日) 23:33:04.64 ID:mNS4TgmJ
XB12Rだけど、ドレンのOリング何が流用できる?
今試してるのは、水道用の10.8ミリってやつ。でも微妙に漏れるんだよね。
735 :
774RR:2011/04/03(日) 23:48:55.26 ID:jcdgdo4m
>>707 BUELL XB系の全開制御装置を外した後につけるカプラー
純正部品番号 Y0248 1AM
実際はDEUTSCH製の DTM06−2S−P006 と言うカプラ。120オームの抵抗入り。
736 :
774RR:2011/04/04(月) 03:42:48.70 ID:38R7+5Vd
やっとでガソリン買えた、
走るよイッパイイッパイ走るよーー、
バイク万歳、健康万歳、これからも走れるだけ走るよ。
737 :
774RR:2011/04/04(月) 06:37:54.74 ID:F373yQWA
>>734 水道管用の白いテープを使うと漏れなし。
名前はしらべてね。
738 :
774RR:2011/04/04(月) 07:11:16.72 ID:+gFltt5f
10.8ではないよ!
もっと、小さい
739 :
774RR:2011/04/04(月) 07:37:19.92 ID:38RqTLZN
>>737 普段仕事で使ってるが、その発想は無かったわ!
お前賢いな!
740 :
774RR:2011/04/04(月) 09:33:44.45 ID:+gFltt5f
シールテープは寺でも使ってるよ!
巻き方によってはエンジンオイルにシールテープのカスが入りそうな気がするが…
741 :
774RR:2011/04/04(月) 10:22:43.89 ID:XU0alF9G
Oリングってスポスタ用と同じじゃないの?量販店行けば大量に売ってね?
742 :
774RR:2011/04/04(月) 13:15:57.31 ID:+2nr9qQn
シール巻いたんだけどダメだでした。。
シールは一周巻だけどね。
締め付け甘いのかなぁ。
スポスタのやつ試してみてダメなら別の手だて考えるか。
743 :
774RR:2011/04/04(月) 14:02:14.44 ID:47dmv6a7
1枚90円なんだし純正品買いなさいよ
ハーレーと共用だからBuellディーラーでなくともハーレーディーラー行けば買えるよ
というかBuellパーツでもパーツ番号さえわかればハーレーディーラーで注文できるよ
744 :
774RR:2011/04/04(月) 14:21:22.63 ID:N6pBFu4t
うちの近くのハーレーディーラーはブエル一切扱わない、お断りって言われたんだけど
745 :
774RR:2011/04/04(月) 14:58:48.67 ID:lcCOd5jg
746 :
774RR:2011/04/04(月) 15:44:10.46 ID:N6pBFu4t
>>745 電話で問い合わせたらそう言われて、別の正規店を教えられてそっちでやってくれって・・・
地元では売りっぱな上横柄な態度で嫌われてるらしいけど
○され○大○より
747 :
774RR:2011/04/04(月) 15:48:16.15 ID:lcCOd5jg
パーツ注文なんぞ、赤男ですらやってくれるのにとんでもねぇな。
748 :
774RR:2011/04/04(月) 15:51:16.02 ID:N6pBFu4t
ちなみに買った東京の正規ディーラーからは、HDならどこでも対応すると言われて、
一時期仙台のディーラーに保障期間中の不具合で入庫したけど、購入店を通して、凄く円滑に対応して貰った
今まで国産オンリーだったから、外車は手厚いケア受けれると喜んでたのに・・・
749 :
774RR:2011/04/04(月) 18:08:58.01 ID:+2nr9qQn
>>743 買いたいんだが、パーツNo.が分からない。近くのHDはパーツNo.教えれば頼んでやるよって言われた。今日ネットで色々調べたら、品番11105ってのが引っかかった。これで合ってるかな?
750 :
774RR:2011/04/04(月) 18:09:39.85 ID:+gFltt5f
寺でOリング1個200円ぐらいと言われて、ホムセで水道用3個100円を使ってるよ!
9.8_×1.9_
751 :
774RR:2011/04/04(月) 19:46:27.39 ID:337ggGWl
>>750 水道用って耐油性ないけど大丈夫?
シールテープ使ってるけど漏れたことなし。
締め込み方向に対して順目で巻かないとダメかもね。
752 :
774RR:2011/04/04(月) 20:04:18.56 ID:/dpy7Eiv
みなさん助言ありがとう。
それぞれのスタイルでやってるから、どれがダメってことないんでしょう。
俺も水道用一年使ってもへたってなかったから、耐久性は問題ないんじゃなあかな。
ただ俺の場合は、10.8ミリがダメなのかもしれない。このサイズはネットで使用してる人がいたから採用したんだけどなぁ。
753 :
774RR:2011/04/04(月) 20:51:22.40 ID:+gFltt5f
エレメントはヴィッツ?
754 :
774RR:2011/04/04(月) 22:13:40.45 ID:y1qT/Agi
755 :
774RR:2011/04/04(月) 22:25:49.87 ID:gwRWmxBj
756 :
774RR:2011/04/04(月) 22:42:26.21 ID:/dpy7Eiv
>>753 エレメントは、vitsの使ってる。トヨタ純正(純正番号90915−10001)。特に問題出てないから大丈夫じゃないかな。
757 :
774RR:2011/04/04(月) 22:44:00.66 ID:y1qT/Agi
>>755 thx
要するにしばらくは良かったが最近は冷たいってこと?
うちの寺もそういう雰囲気はあるな、まあ前からはれのりからは
変人にみられてたけど、、
758 :
774RR:2011/04/04(月) 23:03:34.46 ID:gwRWmxBj
メンテ代もらえるとはいえもうビューエル店の客じゃなく、
ハレの店で面倒みてもらってる期間限定(製造年から10年)のお荷物でしかないからな。
身の程わきまえろよ。晴れた日に店で昼間っからだべってるハレ乗りを
馬鹿にするんじゃないぞ。
759 :
774RR:2011/04/05(火) 08:33:01.14 ID:lQgu5vSy
まあ、「ケンカ分かれ」したわりには
製造年から10年もパーツ供給してくれるってんだから対応いいほうだ
760 :
774RR:2011/04/05(火) 12:47:17.77 ID:ZI3fQ1D8
ビューエルやハーレーは圧縮比が別に高くないから点火さえ修正すればレギュラーで大丈夫って聞いたけどやった人いる?
外車乗りがお金持ちだから余計なことせずハイオク入れてれば安心だろうがって人ばっか?
761 :
774RR:2011/04/05(火) 12:55:22.32 ID:Q/dgECtS
>>760 そもそもアメリカにレ、ギュラーガソリンってあるのか?
俺はただでさえいつ壊れるか判らんのに、余計な事はしたく無いな。
762 :
774RR:2011/04/05(火) 13:30:37.03 ID:T9NZTHYS
XB9Rのミラーの根元を固定するボルトってミリですか、インチですか?
すいませんが教えて下さい
763 :
774RR:2011/04/05(火) 18:43:48.49 ID:y8jgSpmm
ECMSPYとか使ってなんらかの手段でエンジンの状態をチェックしながら修正すれば理論上は可能なんだろうけど、手間とリスクを考えるとハイオク入れた方がいいやね。
14L入れるとして10円差額でも140円。ガス代気にするなら燃費あげるほうがデカい。
200km走るとして20km/lなら10L(160円として1600円)だが15km/lだと2133円になるわけで。
764 :
774RR:2011/04/05(火) 20:47:41.98 ID:kFpnZg9L
>>762 ボルトとナットはミリだ!
サイズは忘れた!
765 :
774RR:2011/04/05(火) 21:04:18.94 ID:y7boSdKV
>>764 ホント有難う御座います。
中古で買って間もなくてバイク屋任せだったので助かりました!
766 :
774RR:2011/04/05(火) 21:56:33.92 ID:7zWOyvYl
755>>
この野口なる人ってHDJからktmに行っちゃったんじゃなかった?
ところで今日、野良猫が俺のXB12Rにネコションをブッ掛けてくれたんだがオマイラならどうする?
767 :
774RR:2011/04/05(火) 23:05:47.12 ID:4c0ba+Hs
不凍液飲ます
768 :
774RR:2011/04/06(水) 02:10:45.51 ID:JRUOiZt4
あと20年も経ったらアエルマッキの様に時代から忘れ去られるんでしょうなぁ。
769 :
774RR:2011/04/06(水) 07:24:45.37 ID:yjvcfD5z
770 :
774RR:2011/04/06(水) 10:08:04.91 ID:Lt3d9uTN
KTMにぶえるのエンジンぶちこみたい。
771 :
774RR:2011/04/06(水) 11:18:13.16 ID:azm6MGBD
オレは逆にKTMのエンジンをぶえるに載せたいw
772 :
774RR:2011/04/06(水) 12:23:13.18 ID:eMpjam3b
俺はKTMに乗りたい
773 :
774RR:2011/04/06(水) 12:36:12.74 ID:/M3snq+m
俺はKTMにも乗りたい。
774 :
774RR:2011/04/06(水) 13:25:53.07 ID:8fCciRxv
>>761 あるよ。ただオクタン価が日本のハイオクと一緒。
775 :
774RR:2011/04/06(水) 21:02:13.57 ID:nQujWqn4
おれもKTMに乗りたいよ。来年DUKE250でないかな。
776 :
774RR:2011/04/07(木) 01:08:40.63 ID:7my6HjRX
おれもKTMのりたい。
777 :
774RR:2011/04/07(木) 05:49:01.66 ID:XDST6jUJ
KTMは690??
778 :
774RR:2011/04/07(木) 10:05:25.54 ID:zhb7GAzv
KTMスレになりました。
779 :
774RR:2011/04/07(木) 10:29:46.34 ID:yT0pBp7+
お前ら、高速千円廃止だってよ
東北に遊びいけよな
780 :
774RR:2011/04/07(木) 10:42:30.35 ID:WgqEo2rj
781 :
774RR:2011/04/07(木) 12:10:59.30 ID:Pt0bddxJ
>>この野口なる人ってHDJからktmに行っちゃったんじゃなかった?
KTMからの引き抜き?
また一人貴重な人間がHDから離れたか・・・。
782 :
774RR:2011/04/07(木) 12:54:04.90 ID:BX1MtWrx
783 :
774RR:2011/04/07(木) 19:49:10.23 ID:x3HsfKko
duke125ほしいい
784 :
774RR:2011/04/07(木) 22:30:36.26 ID:7my6HjRX
>KTMスレになりました。
笑った。
ごめん、おれも乗りたいってかいた。本心だけど。
785 :
774RR:2011/04/07(木) 23:04:33.04 ID:ZcH9UhcR
実際、楽しめるバイクはなかなか無いよな。
DUKEはどうなんだろう?
てかEBRが日本発売すればココは BUELL/EBRスレになるの?
786 :
774RR:2011/04/08(金) 00:22:29.58 ID:U/xHXIpP
EBR日本発売って、そんな可能性あるの?
787 :
774RR:2011/04/08(金) 00:50:34.62 ID:MNBygaLi
>786
かなり低いんじゃない?それに発売したところで高くて買えねぇ。
RC8に空冷Vツイン載せたいなぁ。
788 :
774RR:2011/04/08(金) 01:23:23.21 ID:hSv/zhQT
オレの知り合いのKTM乗り二人は、XBと悩んでKTM選んだ。
オレは、KTMと悩んでXB選んだ。
KTM考えるヤツが意外と居た事にワロタ
789 :
774RR:2011/04/08(金) 01:43:16.84 ID:+7kFMRGo
>>788 俺もあのポリゴンちっくなKTMと激しく悩んだ
今は後悔していない
790 :
774RR:2011/04/08(金) 06:23:07.54 ID:Q7hiDkN8
3月の時は倒れなかった俺の07XBSsが、昨日の余震で倒れ、ブレーキレバーと右のステップが折れました。
唯一の通勤手段なので、早急に直さなきゃなりません。代用品ってありますか?
791 :
774RR:2011/04/08(金) 06:40:04.45 ID:YtaEdCch
990SMTとユリシーズで迷ってたな。
792 :
774RR:2011/04/08(金) 07:39:21.79 ID:XqG+lxF3
>>790 ググレカス!
まぁ天災だからヒントだけ教えてやる。
ブレーキレバーはYZF-R1(〜04)用。
ステップはタンデムステップを使え
793 :
774RR:2011/04/08(金) 09:40:34.11 ID:J4B0ca6r
>>792 これは良いツンデレ
>>790 レバー替えた時は、ブレーキ引きずってないかのチェックを忘れずに。
794 :
774RR:2011/04/08(金) 11:03:41.69 ID:K/zN5nv+
EBRは販売網の確保と
国産スポ車並みの価格にならないと売れないっしょ
ヒョー○ンみたいにバ○ンと提携するとかすればマシになるかもしらんが
いっそホンダかカワサキから250ccツイン買って
ミドルBuell誕生させちゃってーとか妄想
( ̄¬ ̄)ウヘヘ
795 :
774RR:2011/04/08(金) 20:06:17.57 ID:Os1G/pop
>>793 他社のレバー流用して引きずって交差点でスッ転んだ俺が通りますよ
というかレバーがなければマスターごと変えちゃえばいいじゃない
796 :
774RR:2011/04/08(金) 22:47:30.44 ID:K+f34w+s
そういえばマスターで思ったんだけど、ブレンボのラジアルに換えたらホースは換えなきゃならんのはわかったんだけど
どのバンジョー使って、長さはいくつってデーターはどっかにない?
今のノーマルマスター「がくがくっ」って、引っかかる感じがするんだけど。
今月、車検だしついでに換えてしまいたい。誰か教えておくんなまし。
797 :
774RR:2011/04/09(土) 09:29:07.42 ID:mBeJadlF
>>796 マスターの取り付け角度、バンジョーの好み、取り回しの好みもあるんだし、それ位自分で計れよw
798 :
774RR:2011/04/09(土) 14:03:16.17 ID:RrDpt8uO
EVOはレギュラーでいいんだよね。
もう4年、レギュしか入れたこと無いけど。
799 :
774RR:2011/04/09(土) 15:59:03.63 ID:dKdkgBwz
4年も乗ってりゃ今更駄目って言った所でどうしようも無いだろ。
800 :
774RR:2011/04/09(土) 17:20:31.78 ID:RrDpt8uO
まったく疑うことなく、レギュラ入れてたよ。
こいつは、ずっと乗るつもりなんで、大事には、してるのだ。
もともと台数少ないし、2,3年位で突然手に入らなくなると思うな。
801 :
774RR:2011/04/09(土) 17:49:50.62 ID:s/EtKtes
話ぶったぎりスマソ
ちょっと報告なんだが、、
吸気温センサーに可変抵抗(0Ω→1MΩ)を直列につないだら燃料噴射量の調節(増量)ができるようになった。
当方、07XBでレースモジュール装着
マフラーをマイクロンに換えてアフター出まくり、息継ぎしまくりだったが改善された。
部品代500円以下でできたぜ。
802 :
774RR:2011/04/09(土) 23:06:00.99 ID:cb0huobv
トランスミッションは、プライマリー? ギャ? トランスミッション? どのオイル? レブテックなんだけど…
803 :
774RR:2011/04/10(日) 00:14:50.27 ID:5Kx1Ifsy
ハーレーエンジンは基本ハイオクって聞いたけど。。。
実際間違ってレギュラー入れた時は心なしかパワーなかった。S1
804 :
774RR:2011/04/10(日) 09:21:24.36 ID:Crh7EgUl
知らないでレギュラー入れてたとき、高速道路の加速車線で
エンジンから「カリカリッ」って音してた。
ハイオクなのは後から知った。
それから音はしません。By XB-S
805 :
774RR:2011/04/11(月) 17:10:12.81 ID:CQxIJb1M
X1ですがプラグがかぶったのでサイドカバー外したらホーンのステーのゴムがやれてグラグラでフィンにヒットしてフィンが削れてた。ショック。エアーフィルター横のゴムがノビノビのカパカパで全くエアクリが役にたってない気がする。
806 :
774RR:2011/04/11(月) 18:07:42.75 ID:1klUay1G
それは気のせいじゃない
807 :
774RR:2011/04/11(月) 21:07:28.47 ID:CQxIJb1M
ですよねwフィルターものすごい綺麗でしたわ。あと10年は使えると思いますw
808 :
774RR:2011/04/12(火) 16:13:03.24 ID:zbeNV823
XB12のフロントフォークOHのお値段いくらか?
わかる方教えて下さい
809 :
774RR:2011/04/13(水) 00:05:51.37 ID:DLuBr/PM
晴れ寺に3〜4万といわれた
810 :
774RR:2011/04/13(水) 19:12:46.76 ID:Yukkcske
811 :
774RR:2011/04/13(水) 19:43:18.48 ID:APUpJkX2
脱着工賃も込みでは?
812 :
774RR:2011/04/13(水) 20:47:14.29 ID:DtXVoIZz
813 :
774RR:2011/04/13(水) 21:24:18.27 ID:uP7AuzqP
814 :
774RR:2011/04/13(水) 23:18:23.26 ID:YRQmHil/
815 :
774RR:2011/04/13(水) 23:48:51.69 ID:atm4aD3l
>814
XB-Sにそんなカウル付けたいな。
816 :
774RR:2011/04/14(木) 12:41:39.65 ID:4SIfyMDs
>>813 英語分からんからイミフだが元気回復したみたいだな。
倒産直後の映像とか、やつれてグッタりしてたからショックだったけど
なんか持ち直したみたいだし。
817 :
774RR:2011/04/14(木) 20:57:12.60 ID:b6VwaJ3P
昨年12月以降からエンジンかけられないのでオプティメイト4で充電しておいたXB。
満充電を確認して接続取り外し→始動
でセルが回らない。ウンともスンとも。
いつもならイグニションONで「ウィーン」って、タンクあたりの音が聞こえない。
2年しか経ってないバッテリーが逝ったのですか・・・?
テスター繋いで確かめるつもりですが・・・他の方のバッテリーもそんな位ですか?
818 :
774RR:2011/04/14(木) 21:01:08.94 ID:f41IHUVp
つキルスイッチ
819 :
774RR:2011/04/15(金) 00:02:13.79 ID:0KslXJeS
去年12月に骨折してから3ヶ月放置してたS1、エンジンかかったよ。
さすがユアサ!
オプティメイト4?なにそれ。
820 :
774RR:2011/04/15(金) 01:02:14.58 ID:6pUB14BQ
821 :
774RR:2011/04/15(金) 22:01:23.32 ID:5/oc+8Y3
XB-R乗りの方収納どうしてますか?
オススメサイドバッグとかあれば教えて下さい
822 :
774RR:2011/04/16(土) 00:00:44.12 ID:sObFcevE
XB-Sで使いやすいサイドバッグも教えてください。
買ってしまいました。
823 :
774RR:2011/04/16(土) 00:19:25.08 ID:3GrPdkYw
興味が湧いたんだが、やっぱ乗ってて面白い?
824 :
774RR:2011/04/16(土) 00:23:20.66 ID:R4uoDLPO
うん
825 :
774RR:2011/04/16(土) 00:25:53.32 ID:3GrPdkYw
じゃ買うわ、ありがとう
826 :
774RR:2011/04/16(土) 00:48:25.10 ID:XY1JuAln
827 :
774RR:2011/04/16(土) 06:46:17.15 ID:nWGXDaU0
子どもが使ってたランドセルを使ってる。
メットワイヤーをかける所とタンデムステップに固定してる。
828 :
774RR:2011/04/16(土) 08:37:32.46 ID:FSiC+e1i
誰か助けて…。
先日、Yahoo!ブログを参考にecm spyを入れたのですが、配線をつないでエンジンをかけてもソフトが動作しません。
OSはWindows7の64bitです。
唯一の変化としてはエンジンをかけるとecm spyの動作が非常に重くなり、ボタンを押していくとフリーズしてしまう、というところです。
何がなにやら判りません。
どうかアドバイスを頂けないでしょうか?
829 :
774RR:2011/04/16(土) 08:45:07.25 ID:XM0WGurk
>>821 普段の積載はベンチュラのキャリア+Givi箱
ツーリング用にヘンリー&ビギンズのDH-701
Rの小ぶりのテールでも取り付けヒモが余ったりしないし
タンデムステップ外してなければガッチリ固定出来る
830 :
774RR:2011/04/16(土) 09:31:55.01 ID:+6Si2fJm
831 :
774RR:2011/04/16(土) 09:38:01.76 ID:D+Z5Gppu
>>821 遠出は、純正シートバッグにカッパのみ。
832 :
774RR:2011/04/16(土) 09:51:48.83 ID:wpsBR22Q
>>828 このソフトは知らないけど、根本的問題として、なんでこんなクリティカルな作業でWindows7 64bitなんか使ってるの?
あとエディションなによ?
ドライバの互換とか調べた?制約はまだまだ多いよ?
別OSモードでの起動は試した?
管理者制御は?一時サービスごと止めちゃいなよVistaでは可能だったから、多分出来るっしょ、調べるのだりい
エディションがプロ以上なら、XPの互換モードは?
ウイルススキャン止めた?ファイアウォール止めた?
取り敢えず予備のXPパソコンでも使ってみたら?まさか唯一無二のパソコン64bitエディションなんか使ってないよね?
833 :
774RR:2011/04/16(土) 11:58:47.67 ID:kcDx3Rtz
64bit
834 :
sage:2011/04/16(土) 12:16:04.84 ID:BEcp9BC2
828>>
ecmspyはVistaの時代に開発停止したソフトだからWin7、ましてや64bitでは動かん。
ブログの先達はみんなXPでやってる。
何かあって戻すのに苦労するぐらいなら、XPパソ引っ張り出してきた方が楽だからな。
わかんねーこと始める前に、もうちょっと調べとけよ...
パソコン側の言語設定とか、ECM側の年式による操作の違いとか、結構あるけど大丈夫かよ。
835 :
774RR:2011/04/16(土) 12:32:37.25 ID:wpsBR22Q
ああ、ロケールの話もあるか
壊れやしないだろうが、すげー不安
836 :
774RR:2011/04/16(土) 12:33:15.18 ID:8/yceWNt
I/Oがからむと必要とされるリテラシーが段違いに変わるということも知らない人っぽいな。
837 :
774RR:2011/04/16(土) 13:36:10.29 ID:wKtrl/3N
パソコン初心者がなんで64使ってるんだよw
838 :
774RR:2011/04/16(土) 16:52:50.35 ID:Yxiw7fgl
初心者だからだろ
「PCください」
「はい最新式ですよ」
みたいな
839 :
774RR:2011/04/16(土) 17:52:39.88 ID:wKtrl/3N
今時分の吊るしパソコンて64bit版採用してるの結構多いんだね。
ちょっとびっくり、強制人柱モードなのか?
840 :
774RR:2011/04/16(土) 18:46:44.19 ID:SQrvR9lS
流れを全く無視して817です。
点検してみました。
バッテリー電圧→15.6v(デジタルじゃないのでおよそw)
イグニションオン時、メーター針振り切り動作→あり
ブレードヒューズ→切れなし
灯火・ホーン類→OK
インジェクター周りにある配線→外観上の溶け見あたらず。
インジェクターまできてるカプラーは分からず。
イグニションオン時の作動音が聞こえない。インジェクターも燃料ポンプも。
燃料ポンプカプラーまでの配線導通→あり
燃料ホースを外してイグニションオン→燃料ホースから燃料出ない。
暗くなったので以上で点検終わりました。
キルスイッチじゃなかったー。ご指摘ありがとうございますw
これ以上はDLですよね。もうやってみるところ分からん・・・。
841 :
774RR:2011/04/16(土) 20:07:28.30 ID:BEcp9BC2
>>840 苦労してるね。
症状からして、キルSW、ニュートラSW、クラッチホルダーSWのいずれか、もしくはブレードヒューズ(目視のみでは分からない断線あり)と思う。
特にXBシリーズ初期モデルはニュートラSWの不具合が散発してる。
ニュートラルランプは正常に点灯してるかい?ココが断線してもセル回らなくなるよ。
この辺見てもダメなら、時間掛けてストレス溜めるよりDLが吉と思う。
842 :
774RR:2011/04/16(土) 21:24:56.35 ID:BEcp9BC2
週末乗れないのは気の毒なんで連投する。
XBのニュートラSW・クラッチホルダーSW・スターターリレーの電源は同系統なので、一つでもトラぶるとセルが回らない。
ニュートラランプが切れてないか?
サイドスタンド外してクラッチレバー切り、セルボタンPUSHでスターターに反応ある?
念のためヒューズの導通全部見てみ?09以降はヘッドランプヒューズ飛んでもセル回らんぞ?(俺はUSヒューズ断線見づらいんで国産に全部替えた)
キルSWは正常か?書かれている症状はキルSW異常が一番疑わしい。
ECMが何かエラー吐いてないか?バッテリの−端子を5分ほど外してから、繋ぎ直してみ??
そもそも、スターターリレー飛んでないか?ココ、結構イクぞ。が、かと言って確認は難しいな。
自分ならこれ一通り見て、ダメなら朝になってから寺に電話する。
843 :
774RR:2011/04/16(土) 21:30:37.22 ID:BVs0BBkg
話それるがおれもPCはろくな知識なくてwin7の64ビットだ。
どっちにします?
性能いいほう。
はい、では64ですね。
てな感じで。人柱だったのか・・・。特に困ったことはまだないが。
844 :
774RR:2011/04/16(土) 21:48:11.60 ID:tNgrwEv0
それは、鍵回してもイグニッションがONにならないんじゃないの。
アクセサリーはONになるけど。
buellのあそこは(鍵のすいっち)、良く出来てない」とこの板でも言ってた人いなかったか?
オイラはEVOだけど、鍵抜いてもアクセサリのスイッチ切れなくなったよ。
845 :
774RR:2011/04/16(土) 21:52:11.02 ID:tNgrwEv0
アクセサリーって言うか、灯火類ですね。
846 :
774RR:2011/04/16(土) 22:21:02.39 ID:8/yceWNt
EVOのあそこはダイナと同じ部品という。
847 :
774RR:2011/04/16(土) 22:35:06.59 ID:BEcp9BC2
安いXPノートを1台、ECMSPYを使うためだけに持ってるよ。古いネットブックでも十分動く。
PCは、超詳しくはないが、キャリアはそれなり。
持ってるソフト、良く使うフリーソフトがいまだに32bit主体、一部は64bitだと確実に動かんから、64bitには敢えて行かずにいる。
逆に、詳しくなけりゃ、怪しげなフリーソフトとか同人ソフトには手を出さんだろうから、64bitでも別に困らんだろうね。
でだ。そういう人にECMSPYはキビシかろうぜ...まずは「ECMSPY 動作環境」でググるとこから始めれ、ってとこか。
そういう自分も導入までにはググりまくり、人にも聞きまくった。今でも試行錯誤中。偉そうな事を言えたもんではないが。
ということで、まあがんばれ
>>828。
848 :
774RR:2011/04/16(土) 22:55:14.18 ID:P5AJ1ivf
evo海苔か。ID惜しいな
849 :
774RR:2011/04/16(土) 23:51:36.70 ID:Pykf9LzQ
>>843 うにゃ、別にWin7や64bitを否定する訳じゃないのさ、世の中の趨勢だしね。
だか今回の様に誰も保証してくれ無い、イレギュラーやるなら、それなりの覚悟と装備、知識が必要ってことだわな。
誰も保証してくれ無いんだから、自分が保証しなくちゃな。オープンソースの理念だわな。
850 :
774RR:2011/04/17(日) 00:00:31.08 ID:Jcv+JbOO
841-842さん
お心遣いとても痛み入ります。
まだまだ確かめるところあるなんて、なんだか気力が沸いてきたっ
ランプは点灯してた・・・ような。ハッキリ覚えていません。
そもそも素人だしもう一度確かめてみます。
ヒューズは目視でしかしてなかったし。
手間暇かけて直るなら、逆に愛着になろうかとw
来週にツーリングありますし頑張ります。
851 :
774RR:2011/04/17(日) 13:04:24.77 ID:nXg6PVVr
852 :
774RR:2011/04/17(日) 14:20:02.81 ID:tasRAm8J
>851
そーいう作業するときは指輪外してほしいね。
853 :
774RR:2011/04/18(月) 00:25:39.38 ID:VoLjHAQg
↑生産風景ってことだけどラインじゃなく一人が1台組み上げ??
エンジンはロータックス製ってことだけど、組み立てはEBR??
「高品質少量生産モデルとなるために」←高品位っていうより生産コストか…
854 :
774RR:2011/04/18(月) 01:42:18.84 ID:4TnfICDV
スタッドボルト以外は対角線に締めなくていいんだ、へぇーってのが最大の感想w
てかいとも簡単にエンジン組むなぁ・・・
こうやって見ると1190RSのエンジンもこれはこれで美しいもんだな。
855 :
774RR:2011/04/18(月) 08:39:50.22 ID:FqxafdKS
1190RSの画像よーくみると
ヘッドライトが相変わらずXB-Rに使ってるイタリーの汎用プロジェクターだな・・・。
300万で売るならフロントマスクくらい遊んでほしいな。
856 :
774RR:2011/04/18(月) 19:38:40.73 ID:Q16vYQZm
なんだよ、7の64ビットでも動くじゃん
857 :
774RR:2011/04/18(月) 21:35:12.01 ID:oJAau0Ti
>>856 動くが動作不安定とかフリーズとかの報告が複数。
そんな状態でECM書き換える気になれるなら...
858 :
774RR:2011/04/18(月) 23:34:00.25 ID:e+qiyxbT
Tuner Proの新しいのでで直接書き換え出来るようになったんじゃなかったっけ?
あれでも7は使えないの?
まあ俺はXPだからどうでもいいが
859 :
774RR:2011/04/19(火) 01:15:14.08 ID:pu4Y4jc+
バッテリーって純正以外を使ってる人いる?
860 :
774RR:2011/04/19(火) 01:35:51.79 ID:f5k6+UUI
861 :
774RR:2011/04/19(火) 07:16:13.55 ID:6zC1B5SC
俺もシナ。
悪くなったら換えれば良い。
それでも純正より安い。
862 :
774RR:2011/04/19(火) 12:49:27.29 ID:clYaNdS2
863 :
774RR:2011/04/19(火) 20:54:00.13 ID:6zC1B5SC
864 :
774RR:2011/04/20(水) 20:48:37.11 ID:AB3REi2B
おい、おまえら。あのプラスチック剥き出しのカウルとかどうやって手入れしてますか?
俺はプレクサスで磨いてるけど、簡単にテカテカになるのはいいけど効果が続かないような…
865 :
774RR:2011/04/20(水) 21:15:16.81 ID:WoA6RNcX
07XB12Rなんですがエンジンチェックランプが点灯してる事が…
Nで吹かして3000以上回ってるんで全開制御取っ払ってんだろーなと思ってたんだが
走行中にメーター見ると消灯してたり…
制御装置って作動中にしか点灯しないとかじゃないですよね?
866 :
774RR:2011/04/20(水) 21:40:03.59 ID:92zNdDcv
>>865 全開制御を切っても、07はランプ点かなかったはず
ちなみに俺の10で抵抗無しだと、エンジンスタート後一秒後くらいに点く
原因は別だから寺で見てもらえば?
・・・つーても、XBのエンジンチェックランプって、たまに思い出したかのように意味無く点いたりするからなぁw
867 :
774RR:2011/04/21(木) 00:38:21.08 ID:fqiXT1UN
全開制御はワイヤーから外さないの?
868 :
774RR:2011/04/21(木) 03:48:02.88 ID:s17hDA8W
869 :
774RR:2011/04/21(木) 06:56:20.52 ID:ah9p+sfE
>864
シリコンスプレー一択。
プラスチック、金属もオッケ。少量付けて、乾いた綺麗な布でしっかり拭きあげるとしっとりと艶がでる。
マフラーに使ってたら防錆・防汚にもなるんだと再認識できたw
水洗いで汚れがサラッと落ちる。
シートなんかのグリップが必要なところにはちょっと使えんが。めっちゃ滑る。
入手しやすく、安いから気にせずどんどん使えるわ。
ホームセンターで安売り350mlが200円しない。
高くても良いなら、ワコースのカウリングワックス使ってみ。1回で1ヶ月くらい余裕で艶を維持する。
軽い水洗いはともかく、少しくらいなら洗剤(食器用)でも落ちない。
870 :
774RR:2011/04/21(木) 06:58:39.66 ID:1MrRQbyI
871 :
774RR:2011/04/21(木) 17:48:05.67 ID:DtYp7fX3
>>864 いろいろ試したが結局ユニコンカークリーム+シリコンスプレーに落ち着いた。
872 :
774RR:2011/04/22(金) 15:55:47.67 ID:7+wgK2No
817です。
流れ切りを承知でご報告まで。
もう一度導通を点検してみたところ、スターターリレーが昇天してました。
本日ディーラーからリレーを購入し、無事エンジンがかかりました。
最初にエンジンチェックランプを確認しなかった私の責任ですね・・・。
色々とご指摘頂きとても助かりました。週末のツーリングに間に合いそうです。
ありがとうございました。
873 :
774RR:2011/04/22(金) 18:30:52.30 ID:2m2ROlmU
ハレのスターターモーターの構造ってソレノイド等でスターターリレーのコイルも逝きやすいのかな。
ブリンクしなくて点きっぱなしになったXBのウインカーリレーはスペイン製で
どうせコンデンサだと思い、分解して数十円の日本製コンデンサに交換したら完治した。普通2,3年で壊れないと思うけど。
>>869,
>>871 シリコンスプレーって汎用の潤滑用スプレー?溶剤で溶けたり変質したりしませんか?
874 :
774RR:2011/04/22(金) 22:17:28.47 ID:7+wgK2No
>873
コイルですか・・・。一応外観確認してみたんですけど、逝ってるかどうか分かんなかったですw
コンダクタースプレー使って接点回復してみたんですけど変化なしでした。
コンデンサー....今思えば、それ疑ってみるのも当然ですね。それ確認すれば良かったw
だから、部品番号が変わってるんですかね。
番号の末端が「B」から「C」に変更されてました。本体色もグレーからホワイトへ。
875 :
774RR:2011/04/22(金) 22:20:01.64 ID:7+wgK2No
連レス失礼します。
文章長いって怒られました。
ホームセンターで安売りしてるシリコンスプレーです。
当方04の9S。購入当初から続けてます。
国産車(90年代車)含めて今のところ全く問題なしです。
タンク、エンジン、サイレンサー、メーター、バイザー(外注の塗装品)を含めてクリア剥げ等ありません。
特にサイレンサーについては、回数かけて塗布・磨きを繰り返した結果、しっとりとした艶を維持し表面に食い込んだ印象です。
洗剤(食器用濃縮)にも耐性があり、撥水性抜群です。時間をかけてやると落ち着く感じですね。市販品ワックスの様な艶を目指している方には物足りない艶かもしれませんが・・・・。
あくまで安価である程度の防汚、艶出し用ですので、即効性を期待されると裏切られるのでワコースの例を出したまでです。
ピカピカ、テラテラを目指すなら、他の物を探してみた方が良いと思います。
876 :
774RR:2011/04/23(土) 07:18:58.56 ID:5ZbuP6kj
>>873 シリコンスプレーはあくまでも熱かかるマフラーガードとか梨地みたいなリアフェンダーとか、フォークとかのゴム周りとかに使う感じ。
プラ保護に使うアーマオールも溶剤入ってるし、古いバイクからずっと使ってるが特に支障は無い感じだけど、不安なら無溶剤のやつもある。
塗装部分に使うのはちょっと量的にもったいなくなったのでユニコンカークリーム(大ボトルでも1000円しない)使ってる。
877 :
774RR:2011/04/23(土) 12:00:07.93 ID:lnWPUyEj
スーパーコルサやレーステック履いてる人って、エアーいくら入れてますか?
やはり温間で2以下位?
878 :
774RR:2011/04/24(日) 20:58:21.07 ID:3cCEHq1A
/auction/f97786516
久々に見た、愛車への固執を値段にだした勘違い君
相場の倍はないよ。カスタムもたいしたことないし…
879 :
774RR:2011/04/24(日) 21:01:46.47 ID:f374x3CS
XB12Rが喉から手がでるほどほしいんだけどやっぱポジション窮屈で長距離きつい?
ステップ変更でなんとかなる?それともSにすれば幸せになれる?
ちなみに180cm68kg。
880 :
774RR:2011/04/24(日) 22:08:03.50 ID:Pmqa1C8F
166cmの俺でも足は窮屈。
Sのステップでもそんなに楽になったとわ思わないなあ
881 :
774RR:2011/04/24(日) 22:14:59.68 ID:YcEhz64V
>>879 250ネイキッドからXB12Rに乗り換えたけど慣れたら違和感ないくらい普通に乗れてる
他のSSに比べればポジションもエンジン特性も楽じゃなかろうか、それらに乗ったこと無いけど
そして182p63s
882 :
774RR:2011/04/24(日) 22:17:41.11 ID:E7mL87M2
883 :
774RR:2011/04/24(日) 23:46:37.40 ID:fBJAOs8/
こんな物でトルク1割アップとかアホかw
884 :
774RR:2011/04/25(月) 07:17:14.11 ID:NI81n8fm
>>879 Rだと純正オプションに厚いハイシートあるから
それ入れるだけで足元楽になる
自分も実際カスタムシート入れてるけど楽になった
で、ハンドルも社外でアップなのが揃ってるからポジションは後からどうにでもなる
885 :
774RR:2011/04/25(月) 10:31:49.46 ID:sffvr+F8
足元は良いけど、ハンドル下げて少し絞りたいオレには救済策がないようだな(´・ω・`)
886 :
774RR:2011/04/25(月) 11:39:29.62 ID:NI81n8fm
>885
下げて絞り入れるのはタンク形状的に無理っぽい
絞りだけならアップハンのトップブリッジにして上にスワローかコンドルハンドルくらい
1125CRのスワローも見るとだいぶ開き気味
887 :
774RR:2011/04/25(月) 13:18:15.43 ID:sffvr+F8
>>886 だよね。
タンク凹ませてやろうかとも思ったけど、穴あくと嫌だから止めたよ。
せめて絞りそのままで2〜3センチ下げれるかな〜?
Rで、唯一の不満箇所です。
888 :
879:2011/04/25(月) 19:26:14.25 ID:QXJ2wozI
要するに愛があればどうにでもなるんだね、勇気でた!
峠「だけ」が楽しくなりがちなスポーツモデルに、スポーツスターのような直線を流すだけで幸せになれる
鼓動感が追加された感じと勝手に思ってるんだけど、合ってる?
直線もワインディングもオールラウンドに楽しめそうだなって考えて惹かれてるんだけど。
889 :
774RR:2011/04/25(月) 20:29:52.99 ID:J1dHdFQK
>888
だいたい合ってる。 その分苦労することも多いから心してこちら側へいらっしゃい♪
890 :
774RR:2011/04/25(月) 21:11:01.18 ID:YJYLG+/E
>>888 いらっしゃいませ
楽しいバイクだと思うけど、楽にたのしめるわけではないと思う。
国産に比べたら癖があるし、乗り手が合わせる、慣れる必要があるように思う。
ちなみに先日峠でエンジン始動不可能になってレッカー。なんとかGWまでには直ってほしいが、予想外の出費が痛い
891 :
774RR:2011/04/25(月) 23:34:01.84 ID:P5NcGwvn
>>888 痘痕も笑窪
なんでBuellが好きなの?と、問われたらこいつ位俺の股間に収まるバイクは無いとこたえるわ。
今二台持ってるが、多分こいつ等がイかれた時が俺がバイク降りる時だな。
892 :
774RR:2011/04/25(月) 23:48:32.17 ID:ZFcFisUX
>>888 自分の場合はXB12Rの方に一目惚れ、12Sも同じ店にあったがほとんど眼中になかった。
コンパクトなポジション、軽い車体、跨ってみた瞬間に購入決心したよ。
その後ポジションは少し改変したけどね。シート座面上げとハンドル若干上げ&寄せ。以上。
確かに長距離移動は楽ではないが、ワインディングに入ると全て許せるよ。
ちなみに、元々は走りにさほど入れ込むタイプじゃないよ。
他にも何台か併有してるけど、12Rから乗り替えると、何に乗ってもえらく低い位置に座っている感じになる。
リッターですら、そう。それだけ「普通じゃない」ライポジではあるんだとは思うね。
893 :
774RR:2011/04/25(月) 23:55:01.59 ID:ZFcFisUX
追記。
直線ゆっくりでも楽しいから心配するな。HDエンジンの鼓動感はしっかり継承してる。
低回転での巡航時のドコドコ感はスポスタよりあるかも知れんと思うくらい。
回していくと、3,000rpmくらいから振動がスーッと収束していく。
894 :
774RR:2011/04/26(火) 01:06:06.13 ID:Oq10yb2w
リッターバイクで、こんなに短足贔屓な奴は居ない。
身長160cmの俺に、Scgは得難い相棒
895 :
774RR:2011/04/26(火) 01:18:16.95 ID:c+iqWMoj
Scgケツ痛くならねーの?
896 :
774RR:2011/04/26(火) 01:24:49.58 ID:Oq10yb2w
>>895 が・ま・ん
こんなもん、体格に恵まれた奴にはチビの感覚なんぞ永遠に分からねーよ
897 :
774RR:2011/04/26(火) 02:00:18.44 ID:YAjh+5Zg
>>895 178の俺だがあの凝縮感とゴツゴツした乗り味が気に入った
898 :
774RR:2011/04/26(火) 03:56:01.67 ID:mpSIbp4q
899 :
774RR:2011/04/26(火) 08:52:48.40 ID:y1/79WBk
ドライブプーリーをスポ用29Tに変えてハイギヤードにするって遊び方もある。
900 :
774RR:2011/04/26(火) 15:51:33.91 ID:NjqYllEv
俺はScgにSXのシートをつけている。
今後は前後のサスをR化させたいw
901 :
774RR:2011/04/26(火) 19:55:46.45 ID:FUyfW90R
RにS系のライト移植って出来ない?
902 :
774RR:2011/04/26(火) 20:52:53.70 ID:6JQKm7NV
903 :
774RR:2011/04/26(火) 21:35:10.35 ID:4A+5Lx9B
904 :
879:2011/04/26(火) 23:46:47.31 ID:qfhjfk6k
なんだよみんなして!買うしか無いじゃん…!
>>直線ゆっくりでも楽しいから心配するな。
この言葉が一番聞きたかった。まぁ結局ワインディングにはまりそうな気もするけどw
とりあえず買える目処つくまではモンモンとした日々を過ごすわ。
905 :
774RR:2011/04/26(火) 23:55:54.49 ID:Oq10yb2w
>>904 いい玉は早く無くなるよー、もう新車はないんだよー
考えても無駄無駄!早くこっちにいでよー、泥沼で一緒に泥遊びしようぜぇw
906 :
774RR:2011/04/26(火) 23:57:41.96 ID:6JQKm7NV
>>904 以前までは、楽しく感じるには命懸けだったけど、ブエル乗り換えてから健康的な速度でマターリで楽しいんだな〜。
907 :
774RR:2011/04/27(水) 00:49:41.03 ID:4WPSFT1i
工具、インチだよね?
908 :
774RR:2011/04/27(水) 00:52:44.29 ID:oubJvskY
工具はインチとミリの共同作業です
あとは、トルクスが大活躍!
909 :
774RR:2011/04/27(水) 00:57:20.18 ID:5A74kHhB
04XB9SGW明けに納車予定、楽しみw
1つ質問ですがシートの互換性はあるんでしょうか?
足つき良いのですがシートが薄くてケツ痛くなりそうなもので。
もし合うならお勧めの型教えてください。
910 :
774RR:2011/04/27(水) 01:58:40.86 ID:OPR4nfJp
>>909 04だと結構ある
9SXのハイシートとか面白いよ
911 :
909:2011/04/27(水) 02:45:50.54 ID:5A74kHhB
>>910 有難うございます。
04の足周りにSXシートならなんとか足着くかな?
SX足つき厳しかったもので(12Rならなんとか)
912 :
774RR:2011/04/27(水) 06:35:45.08 ID:9ptZuhVk
>>903 亀レスで申し訳ない。
ベルトそのままでいけるよ。
ベルトの張りはリアタイヤで調整する。
913 :
774RR:2011/04/27(水) 09:13:36.30 ID:+04PvLic
>>912 リヤタイヤ?
調整機構なんかないんじゃないの?
オレが知らないだけ?
914 :
774RR:2011/04/27(水) 09:16:12.74 ID:fr9ialbL
>>911 高くなっても1cm
クッション性があるから見た目より不安無い
915 :
774RR:2011/04/27(水) 13:21:31.96 ID:jqqqsGQC
916 :
774RR:2011/04/27(水) 14:43:31.55 ID:AFV+mvFw
>>913 リアアクスルシャフトの締め具合で張りが変わる構造らしい
917 :
774RR:2011/04/27(水) 14:54:04.71 ID:GOIrKzsx
918 :
774RR:2011/04/27(水) 15:30:13.00 ID:UuAasjaI
いいんじゃない?
これ県外にドナドナされたら、徳島の貴重なBuell乗りが一人減ってしまうのか…
919 :
774RR:2011/04/27(水) 15:43:51.96 ID:+04PvLic
>>916 え?
あれって、アクスルシャフトの締め付けで定位置に収まる!って考え方だと思ってたから、タイヤ交換の時に普通に締め付けてたわ。
後で、ぐぐる先生にでも聞いてみる。
920 :
774RR:2011/04/27(水) 17:16:21.28 ID:LBN7q+PF
921 :
774RR:2011/04/27(水) 19:08:54.07 ID:POvOnQCE
>>918 説明に静かな音のエンジンって書いてある…
普通ならガチャガチャうるさいよね
何のエンジンと比べて静かなんだ
922 :
774RR:2011/04/27(水) 19:25:56.27 ID:t+J1KT5P
>>918 安いね、いいと思うよ。
プーリーもマイチェン後の奴だし。
買っちゃえw
923 :
774RR:2011/04/27(水) 19:27:13.51 ID:t+J1KT5P
良く見ると918じゃ無くて917だなw
924 :
774RR:2011/04/27(水) 21:26:44.75 ID:rzj8BI1x
M2サイクロン(2000年型)ってこのスレ的にはどんな評価?
今、走行約2万の出物があって思案中
925 :
774RR:2011/04/27(水) 21:29:13.03 ID:9Jga92+q
他人の評価なんか気に済んな。
良いバイクだぞ、M2
926 :
774RR:2011/04/27(水) 22:10:26.92 ID:NtorFGSf
927 :
917:2011/04/27(水) 22:39:55.46 ID:hCXtXHhO
>>922 買おうと思ったら、即決されてしまった。
ショック。
928 :
774RR:2011/04/27(水) 23:52:59.20 ID:II94/BdS
929 :
774RR:2011/04/28(木) 00:34:19.95 ID:FWj7pZh6
まじすか
930 :
774RR:2011/04/28(木) 00:52:55.47 ID:IxWxWQUe
2003年式9S乗ってるがエンジン、パワフルで楽しいぞw
コーナーだってステップのバンクセンサー削りまくって曲がれるよ。
ダウンサス仕様はしらんけどw
ベルトも3万キロ超えたが今のとこノートラブルだし問題無いわ。
心配ならベルトだけストックしとけば?
前後にスタンド噛まして車体を持ち上げられるなら
自分で交換可能。(多少腕に覚えがなければお薦めしないけど)
ディーラーでベルト交換する費用聞いたら7万ぐらい掛かるって言われた。
私は心配でヤフオクで15000円で売ってたベルトをストックしてるが
このまま使わず終わってしまう方がなんか悔しいw
まーあれだ、クラッチの重さと、エンジンが熱くなってくると
ニュートラルに入んなくて泣けるけど・・・。
恥も外聞もなく、停車中に空吹かしすりゃなんとかなる場合もあるし、
細かいことキニスンナw
てか、ノートラブルで私は3万キロ超えたし、運もあるんじゃないかな。
あ、そうでもないわ、バッテリーは2回(共に純正)替えたw
931 :
774RR:2011/04/28(木) 01:11:37.62 ID:k0qQXQ/0
05-12Rを震災直後の3/12に納車 こちらの住人になりまちた
932 :
774RR:2011/04/28(木) 07:35:28.57 ID:BRchBBiV
>>931 おめ
Buell乗ってると、地震で揺れてるのか自分が揺れてるのか分からないよ!
嘘だけど
933 :
774RR:2011/04/28(木) 11:22:40.52 ID:mETSw1eH
>>931 信号待ちで上半身を垂直にして頭を空を見上げるようにしてフリー(メットの重さで後ろに)にしてごらん
ツーリングの途中マッサージ代わりになるからw
934 :
774RR:2011/04/28(木) 13:13:55.09 ID:5vt/lhGX
実際震度5くらいだったら、バイク乗ってればわからん
935 :
774RR:2011/04/28(木) 16:52:44.82 ID:DS877MDa
>>930 高年式の12よりも初期の9のほうが低速の突きが良かった気はするね
騒音対策か分からないけど
いつの頃からか開け始めがマイルドになっちゃった
まあ回せば一緒なんだけどね
12Ssが出た頃だっけ?
936 :
774RR:2011/04/28(木) 19:12:55.79 ID:3+zT9ybi
937 :
774RR:2011/04/28(木) 20:13:49.78 ID:9/6ABo0q
気が早いけど、次のスレタイ考えてみた。
【俺の股間が】ビューエルBuell part43【真っ赤に燃える】
938 :
774RR:2011/04/28(木) 20:43:25.80 ID:6w3YvLnQ
939 :
774RR:2011/04/28(木) 20:44:45.22 ID:5vt/lhGX
ゲッターロボかよw
940 :
774RR:2011/04/28(木) 20:49:42.14 ID:bIlxr2bA
いんや、Gガンダムだ
941 :
774RR:2011/04/28(木) 22:26:54.97 ID:VvN0Niss
【会いたくて】ブュルエル Buell part43【会えなくて】
942 :
774RR:2011/04/28(木) 22:43:57.06 ID:5iCoPHDc
復活?みたいな感じで
943 :
774RR:2011/04/29(金) 01:46:26.90 ID:Ao/Scqv7
カナやんをBuellにのせてムリヤリ震えさせたい。
944 :
774RR:2011/04/29(金) 01:49:10.03 ID:xl9WE3Ed
もう一度エリックのバイクに逢いたくて震えるの・・・
ってか
945 :
774RR:2011/04/29(金) 12:21:37.90 ID:R5UHjnKt
EBRを復活と呼んでいいのか微妙なところだよな
946 :
774RR:2011/04/29(金) 17:07:53.44 ID:UriU7cnT
復活じゃあねぇわな
947 :
774RR:2011/04/29(金) 17:09:00.16 ID:0Y4RaacK
>>945 だな。
オーナーとしては、EBRが旧シリーズの部品供給も請け負ってくれさえすれば「復活」扱いでイイと思うが。
「男のロマン」だけでは乗り続けられん現実があるんでね...
948 :
774RR:2011/04/29(金) 21:13:48.60 ID:RX3lgLww
あまいら、ミッチャンオイルは何使ってる?
九州の田舎でもありそうなやつおしえて。
949 :
774RR:2011/04/29(金) 22:07:45.69 ID:fq7BpIil
>>948 ナカマーマ!
値段で言うなら白レブテック。保証が切れてからだけど、使いつづけて30000キロ越えたよ。気のせいか劣化は早い気もする(純正がどうだったかは忘れたがw)
リッチマンなら純正かな?このスレ見てるとアッシュってのがいいみたいよ。
950 :
774RR:2011/04/29(金) 22:44:11.55 ID:RX3lgLww
オイルの粘度はギアオイルとエンジンオイルとは表記が違うけど、オイルとしての粘度は変わらないらしいな。
って事は使ってるシェブロンをプライマリーに使えるんかなぁと考えてはや3年。
>>949 大分にはレブテック売ってる所は無いよ。
951 :
774RR:2011/04/29(金) 23:01:02.67 ID:fq7BpIil
>>950 >大分にはレブテック売ってる所は無いよ。
そうなのかあ。バイク7、南海、遊佐なんかだと扱って他と思ったんだが…場所にもよるだろうが、小倉、久留米なんかだと結構近いだろうからツーリングがてら買いにいらっしゃいませ。
あと良ければ鳥天の美味しい所を教えて下さい。別府の三つ葉グリルって所と別府SAでハレ海苔のおいちゃんから聞いたフェリー乗り場の昭和な感じの喫茶店で食べた事はある。どちらも美味しかったんだけど、地元民が知る上手い所を教えて下さい。なんなら鳥店に限らず
952 :
774RR:2011/04/29(金) 23:14:05.71 ID:DQ57cFio
もしかしてこのスレ、九州人結構いるの?
俺熊本です。
953 :
774RR:2011/04/30(土) 07:26:07.45 ID:H8xhKznf
954 :
774RR:2011/04/30(土) 11:40:04.17 ID:u5iS8PxV
鶏のてんぷらで桶?
955 :
774RR:2011/04/30(土) 11:40:08.99 ID:uqAr5V7K
いや普通にわかるけど
店にあんじゃん
956 :
774RR:2011/04/30(土) 22:14:11.40 ID:S8JzuK4+
都内勤務だが
その手の店行きゃあるが、普通には無いだろw
957 :
774RR:2011/04/30(土) 22:39:19.35 ID:s7ehQYS2
普通にはないけど、普通にはわかんじゃん?
ま、どっちでもいっか
鳥天はうまい
唐揚げより好きだわ
958 :
774RR:2011/04/30(土) 22:43:21.05 ID:H8xhKznf
鳥天は想像がつかない人が多い。
と言えばオケかな?
岩塩なんか付けると最高よ。
959 :
774RR:2011/04/30(土) 22:58:25.00 ID:5udD/vgN
車検のついでにタイヤを新調した。ハイグリップじゃないやつに。
あんまり乗らなくなってヘタになったからとあきらめてたフロントからの小回りが、
楽にできるようになってびっくりした。
960 :
774RR:2011/05/01(日) 11:37:29.33 ID:27YBDKpT
交換前の銘柄と交換後の銘柄を教えて下さい!
参考にしたいので
961 :
959:2011/05/01(日) 15:22:13.28 ID:bfbc2Mbc
>>960 交換前の銘柄はすみません覚えてません。メッツェラーとピレリだったか、
前後でメーカーが違ってたという記憶はあるのですが。しかもリアはパンク
修理跡あり。07XB-SSを中古で購入したときに付いてたものなので、最悪
5年目。
交換したのはDUNLOPのロードスマートIIです。今回の感想は、銘柄の差
より、古いのと新しいのの差だと思います。
962 :
774RR:2011/05/01(日) 21:48:43.62 ID:rJfh6/pz
右後ろのウィンカーが蛇腹のとこで千切れた(´Д`;)
963 :
774RR:2011/05/02(月) 02:54:17.23 ID:XheA5IAh
ウインカーは消耗品だからな
964 :
774RR:2011/05/02(月) 02:58:33.06 ID:0ikYDABm
965 :
774RR:2011/05/02(月) 06:32:53.37 ID:2NC+ekC9
>>963 ウィンカーは消耗品だよね
EVOだとカウルも消耗品っぽいよね、勝手に割れてくるから。
966 :
774RR:2011/05/02(月) 16:26:05.25 ID:tbfag2W/
190/50 履いてる人いる?走りは変わる?
967 :
774RR:2011/05/02(月) 17:31:02.35 ID:DkXxcMk+
何でそんなの嵌めんのよ
968 :
774RR:2011/05/02(月) 19:07:23.19 ID:nqBmG64R
そういえば昔
180前輪っていたなー
TWだけど
969 :
kujira:2011/05/03(火) 04:03:22.57 ID:W9bG4zeT
970 :
774RR:2011/05/03(火) 07:12:25.07 ID:pccxBs6l
工作員かや?
ご苦労様です。
971 :
774RR:2011/05/03(火) 09:54:13.71 ID:TabcjfCR
今日バイク多いなーって思ってドライブしてたら、今日は三連休初日だったでござる。
明日から仕事な俺は涙目(´pωq`)
ビュエラー見たらヤエーしてみる
972 :
774RR:2011/05/03(火) 10:55:26.11 ID:zoUox1Mx
一ヶ月音沙汰なし・・・ 普通だよな。
ゆとり世代なのか?
973 :
774RR:2011/05/03(火) 11:17:54.41 ID:IFzb/Rfz
>>969 俺もそこで1ヶ月またされたがメールで催促したら商品(ブレーキパッド)が入荷しないから云々言われて
注文したのと別のパッド送るって返答きた
そこからは4日か5日くらいで来たかな
974 :
774RR:2011/05/03(火) 11:23:13.29 ID:xvMgGEBV
>>969 ”盗ろうじゃん!ハウス”って名前からして危ないよなw
975 :
774RR:2011/05/03(火) 11:56:04.50 ID:WFkrtvvy
輸入って、2〜3カ月は普通だろw
イタリアン相手なら半年〜一年位待たされても当たり前だから、まだまし。
976 :
774RR:2011/05/03(火) 11:58:38.66 ID:k443VKUS
トロージャンホースなw
トロイの木馬だからウイルスとか仕込まれそうな名前
977 :
774RR:2011/05/03(火) 16:38:57.97 ID:0medjOCy
ビュエル興味があったのでハーレーディーラー系の中古車に試乗してきました。
過去スレとか見てるとクルクル曲がって面白いってあったけど
なんか全然うまく曲がれなくて、自分の下手くそさを浮き彫りにするバイクだな〜と思いました。
今の腕では諦めます。
978 :
774RR:2011/05/03(火) 17:15:59.91 ID:Re/RLZ+G
ブエルが絶版車って認識はあるのか? さっさと買って此方側にこいよ。練習は買ってからやればいい。俺を含む、ここを見ている大半の人間が、たぶん貴様のサポーターになってくれるよ。
979 :
774RR:2011/05/03(火) 17:30:15.87 ID:dKT1DOgw
セッティングでも乗り心地は大きく変わるよ。
試乗ならそこまで触らないだろうから頼んでみるのも手かな。
気分、体調で乗り心地変わらないか?
俺だけ?
980 :
774RR:2011/05/03(火) 18:22:10.63 ID:XBOL4ufe
ハンドリングの癖は変態
981 :
774RR:2011/05/03(火) 18:33:34.56 ID:jnqaxyy0
相思相愛になると従順
982 :
774RR:2011/05/03(火) 18:52:02.79 ID:WFkrtvvy
国産と違って、ホンの少しのサスのセッティングとタイヤで無茶苦茶変わるよね。
983 :
774RR:2011/05/03(火) 19:23:02.20 ID:0medjOCy
なるほど、アドバイスありがとうございます。
ディーラーの人は、自分がレーサーになった気分で、ちょっとお尻を落として
カッコ付けるくらいの気持ちでバイクを傾けると、素直に曲がりますよ〜
と言ってましたね。自分は国産の普通のネイキッドしか乗ったことないので
運転がぞんざいなんですよw
まあまた縁があったらですね。
984 :
284:2011/05/03(火) 22:41:19.37 ID:Zh8z6r2y
985 :
774RR:2011/05/03(火) 22:50:14.07 ID:Rfnajg4r
思ったより曲がんねーと言う人は結構居たような。私も含めて。
直線でアクセル開けて「おお?」と思わなかったんだったら、
合わなかったんでしょう。
986 :
774RR:2011/05/03(火) 23:08:44.08 ID:R56W64l4
まあ、縁だな
987 :
774RR:2011/05/03(火) 23:17:35.48 ID:zyQ6vr+b
俺もマガンネーと思った。
しかし相思相愛になったら従順になった。
半年前、乗り換えた。
なんかしっくりこないんだ…
従順だと思っていたぶえたんに、開発されてしまったらしい………。
988 :
774RR:2011/05/04(水) 00:00:03.41 ID:74yn9fQz
振動にやられたら買い
じゃなかったらやめといたが吉
989 :
774RR:2011/05/04(水) 00:01:20.96 ID:tAAZmVKo
ときに、このスレではオフとかないの?
990 :
774RR:2011/05/04(水) 04:32:22.08 ID:wVQiMzo1
991 :
774RR:2011/05/04(水) 07:36:36.35 ID:Xf9dC5CK
>>989 お前が主催すれば同じ気分の人が集まる。
ないの?じゃなく、やろうよ!っ呼びかけてみたら?
992 :
774RR:2011/05/04(水) 08:46:52.92 ID:ZbyJNx/h
993 :
774RR:2011/05/04(水) 09:34:32.57 ID:2eQ/9OIT
994 :
774RR:2011/05/04(水) 15:38:50.63 ID:W7S9FYRi
前ジッパー開け放つのか?
995 :
774RR:2011/05/04(水) 18:46:03.02 ID:Yl1Co9lK
ベルト切れた…
996 :
774RR:2011/05/04(水) 19:07:11.12 ID:BUgXI+11
ぶえるで淡路島キャンプしたんだが脚とケツが痛くてしょうがんねぇよ
997 :
774RR:2011/05/04(水) 19:45:22.37 ID:roi7TyUl
ビューエルいいなあ。いかにもブオーンて音してそうなバイクがドコドコ近づいてきたらカッコイイよね。
ほしいけど、パーツ供給とかまだ大丈夫なのかな?
998 :
774RR:2011/05/04(水) 20:14:51.61 ID:8X3faju2
XB12Rだとツーリング1日の距離420キロが体の限界…
999 :
774RR:2011/05/04(水) 20:20:04.07 ID:mMoXfeWf
999
1000 :
774RR:2011/05/04(水) 20:21:04.48 ID:mMoXfeWf
1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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