【寒波】Bandit1250/S Part10【到来】

1 ：７７４ＲＲ：2010/12/04(土) 21:43:28 ID:iBP+fcdr

ここは水冷バンディットのスレです。
書き込む前にもう一度内容を確認し、自分の人間性を問いましょう。

前スレ
【そろそろ】Bandit1250/S Part9【冬眠？】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286849639/

油冷はこちら
【油冷】GSF　Bandit　Part22【山賊】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280737347/

2 ：７７４ＲＲ：2010/12/04(土) 21:53:38 ID:Q3p1GmHm

2getズザー！

3 ：７７４ＲＲ：2010/12/04(土) 21:59:47 ID:GN7PKMgB

>>1はF乗りにひどいことしたよね(´・ω・`)

4 ：１：2010/12/04(土) 22:10:02 ID:iBP+fcdr

お、俺は悪くない・・・！悪いのは前々回のスレ立てしたやつなんだ・・・俺は悪くない＞＜

5 ：７７４ＲＲ：2010/12/04(土) 22:25:07 ID:jBGh+LSb

まあまあ、あまり気にせず行こうよ！

関東は風が強かったけど、まあ何とか走れた。

>>985
俺、地元で白S乗りだけど、明智平なんてこの時期は恐くて行けない・・・・。

6 ：７７４ＲＲ：2010/12/04(土) 22:55:28 ID:LoWkX5yz

http://www.autoby.jp/blog/2010/07/suzuki-bandit12.html
純正のケースの高さ参照

7 ：７７４ＲＲ：2010/12/04(土) 23:02:53 ID:iBP+fcdr

>>6
タンクにへばりついて運転したら、真後ろの車から見たら無人走行バイクのように思われそうｗ
そして取り付けパイプがある状態でパニアケース外したら不恰好になっちゃうな
やはりパニアは常時つけておいたほうがいいか

8 ：７７４ＲＲ：2010/12/04(土) 23:19:10 ID:XJC6Z4xQ

ウインドがもう少し高いほうがいいな。

http://www.zerogravity-racing.com/sportbikes/images/photo_bank/172/comp_2.jpg
http://www.zerogravity-racing.com/sportbikes/images/photo_bank/172/comp_1.jpg

ゼログラビティのだけれども、一番でかい奴だと、伏せなくてもメットにさえ風が当たらないのかな？
残念ながら1250Ｆ用はまだ出ていなさそう。

9 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 00:02:40 ID:12DYA47Q

なにこのスレタイ舐めてるの？

10 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 00:45:38 ID:8VioRJyZ

F乗りざまあｗｗｗ

と、存在を消された無印乗りが言ってみるテスト(死語)

11 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 02:14:49 ID:YK8z6e49

>>1は俺のウンコ舐めろ

12 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 02:29:49 ID:fbpFTHHW

いちおつ

Puigのチンスポイラー付けたらば、エンジンのスポイラーの流れにそった所に汚れが付いてて
一応整流には寄与してるみたい
もっとも走りがどう変わったかは全く体験できないけどもｗ

13 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 13:22:22 ID:kluXbnp8

いちおつ Fの風防はもっと高い方がいいね
ノーマルじゃ首に風が当たって辛い

14 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 18:01:00 ID:d+8tEX0W

>13
体のサイズは人それぞれだからねぇ。

15 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 19:26:54 ID:yx9QjEQh

>>7
パニアつけたら幅かなりあるぞ？大丈夫か？

16 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 19:50:50 ID:bUkjtpEe

俺おｔ・・・いちおつ

>>15
パニアつけて半月くらい経つけどそんなに気になったことないなぁ
幅的にはハンドル＋数ｃｍって長さだろうし

17 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:31:26 ID:q6TJhBeD

http://www.youtube.com/watch?v=9ZjW4Mx2wKc
ヘルメットにカメラつけてプチツーリングしてきたけど、走っているときは楽しくても動画みると
つまらなかったです。下仁田を下りて、南牧村から上野村、下久保ダムなど回ってきました。
上信越道を下るバイクも9月10月に比べるとだいぶ少なくなりましたねぇ。

18 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 20:54:09 ID:5Nfv7Rvb

>>17
行った気分になった。サンクス。

19 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 21:20:04 ID:RCjri7ZS

あした青F店に届くよ
K8R1000からの乗り換えだす

20 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 21:23:30 ID:dzYgdkWn

おまえらＦの乗り出し価格はいくらでしたか？
今日見積もりもらってきて106くらいだったのだがこんなもんなのか？

21 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 21:25:36 ID:yx9QjEQh

もうちょっとまけてもらえ
キリがいい感じには出来ると思うぜ？

22 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 21:31:48 ID:bUkjtpEe

俺は試乗車に使ってたやつで走行距離９００キロ、今年の４月に登録
この状態で乗り出し８６万だった、とんでもなくいい買い物できたわ

23 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 21:33:48 ID:6QN5NWnp

いかに自分が安く買えたかを自慢する奴ってなんなの？

24 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 21:36:34 ID:bUkjtpEe

そんなん俺に言われても('A`)　値切ったわけじゃないし安く売ってたのを買っただけよ(´・ω・｀)

25 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 21:38:06 ID:yx9QjEQh

普通じゃない？自分の運や交渉力でやったんだからｗ
俺は逆に高く買って自慢するやつのほうが理解できないなぁ・・・ｗ

26 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 21:43:13 ID:ROOIFzd1

>>25
高く買って自慢するやつ→『ｵﾚは金持ちだぞ～』って自慢したいんだと思う。

27 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 21:44:17 ID:6QN5NWnp

なにを独りでごきげんになってるんだか？

ココは不思議な生き物たちが集うインターネットですねｗｗｗ

28 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 21:44:32 ID:KYIIuoCm

というか試乗車って怖くない？
なんつうか、試乗するやつってすぐにレブリミットまでぶん回したりするイメージが…

29 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 21:45:39 ID:bUkjtpEe

>>20
まぁアレだ、Fが出て半年で俺が買ったときみたいに
試乗車で使ってたFが売り出されてるケースがあるだろうから
スズキワールドの中古車検索で探してみたら？

中古車ってか新古車だし、ワンオーナーですらないし、状態もいいと思う
ってかぶっちゃけ、俺が買った東海地方の店には、もう１台試乗車上がりが残ってる
走行１３００キロで登録から８ヶ月、車体価格７９万、乗り出しはおそらく俺と同じ８６万

30 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 21:49:28 ID:yx9QjEQh

俺も試乗したときレブるまで回したなー
最近は精度が上がってるからあんまり気にしなくていいらしいね知らんけど

31 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 23:19:04 ID:dzYgdkWn

みんなありがとう
もうちょい安くできそうですね。
新古車は聞いてなかったので今度聞いてみます。

32 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 23:44:12 ID:ROOIFzd1

>>29 >>31
今は新古車って表現、事情があって使えないから
ｱｳﾄﾚｯﾄ車って言うんだって。

33 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 23:49:43 ID:s2xv43eH

俺は試乗の時におもいっきりレッドまでぶちこんだり、わざと雑なギアチェンジして試してみたな。
今のバイクは慣らし必要ないって聞いていたのに、
買った時は4500ぐらいで、しばらく押さえておいて下さい。と言われた。

今は本当に新車で、ＳＯＸなんかは８９万で売り出しているね。
http://www.bs-sox.com/list.php?model=12125

34 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 07:51:29 ID:pGEeTlkE

アウトレット車は検査に使ったやつって聞いたよ

35 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 11:46:32 ID:PmMhHPVS

週末にグリップヒーター付けたら超快適。
次はハンカバ行きます。

36 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 14:58:03 ID:KPA1c/V7

Fは堂々とハンカバ付けられて良いね

37 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 16:04:37 ID:F3ggb9r4

ハンカバってなんですか？

38 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 16:26:22 ID:Vg0XCb5I

ハンドルカバー

39 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 17:49:18 ID:bvJFrbNv

ハンドルカバーって、まさかママチャリみたいなでっかい手袋じゃないよな？

40 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 21:15:06 ID:2fxbkfPO

バンディド1250F購入検討中なんですが、低回転からかなりの馬力・トルクが出るみたいなので街乗りでの使い勝手が気になります。実際乗ってる方の感想はどうですか？
対立候補はフェザー・Z1000SXです。

41 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 21:18:17 ID:zVq6npEW

使いやすいよいつの間にかすごい速度になってて免許が怖いけど

42 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 21:20:52 ID:mSVg4qVt

低回転にトルクが有るってことは普通に考えて街乗りもしやすいってことじゃん
実際そのとおりだし
街乗りで弱点といえばどっかに止めるときに重くて押して歩くのがちょっと大儀ってことくらい

43 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 21:37:22 ID:5o8/AnD5

スライダーのおすすめメーカーってありますか？

44 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 22:17:18 ID:WHY0/nVs

SkyWave650LXがバンＦと同じ値段に気付く・・・。
バンＦが安いのか？

45 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 22:19:47 ID:zVq6npEW

Ｂ－ＫＩＮＧが同じ値段だった・・・Ｂ－ＫＩＮＧ安すぎだろ・・・

46 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 22:20:25 ID:CbfnJcp+

>>40
発進して3速いれたら、あとはオートマ並みのずぼらな運転が可能なので心配しなくて良いよ。
むしろ42氏の言う通り、重たさの方を覚悟したほうが良いかも。
コンパクトな車体とは言えリッターマシン相応の重さはあるわけで。

47 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 23:04:19 ID:a51sU8TY

重いなら補助輪つければ問題ないだろ。

48 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 23:20:34 ID:F3ggb9r4

4000km以上走ったのでオイル交換したのですが、クラッチが軽くなった気がします。

あと前スレでリアショックアブソーバー交換の件で相談したことがあるんですが、
道具をいろいろそろえたら鬼のように固く締められたナットがやっとはずれました。
ショックアブソーバのマウンティングナットのアッパー側とロア側、クッションレバーマウンティングナットの3カ所。
あとは黄色いアブソーバーが来るのを待つだけになりました。

49 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 23:39:13 ID:D+imkVdt

黄色いペンキ塗るってことになったんじゃなかったんですね
お疲れ様です。

50 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 00:52:20 ID:bMxIO2rR

重いのが難点だけど、マフラー変えたら軽くなるかな？

51 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 02:22:20 ID:HOA+zKVJ

>>50
重い?

52 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 06:50:43 ID:u/QhUIaI

車検対応のフルエキ出てくれ

53 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 08:01:49 ID:af06HLOH

>>35 グリップヒーター　どこのお店で付けたん？
参考までに　教えて下せえ　
おらも付けたいだよ

54 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 09:35:53 ID:91CnfUqZ

バンFとZ1000SXとで悩んで御飯がおいしいです

55 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 10:26:17 ID:LyfEY1Yn

漢ならカワサキ
変態キモオタならスズキ

56 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 11:55:04 ID:N2ow9yZe

金持ちならカワサキ
貧乏ならスズキ
ピザならままちゃり＋ハンカバ

57 ：35：2010/12/07(火) 12:42:11 ID:ydgXdWIN

>>53
自分で付けたよ。
デイトナの安い奴

バイク用品店でも取り付けてくれるよ。

58 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 15:54:10 ID:WyRHItd+

グリップヒーターって取り付けめんどくさいね。
クランの電熱グローブで十分だと思う

59 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 18:18:03 ID:u/QhUIaI

鈴木だと余計めんどいね

60 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 20:39:41 ID:af06HLOH

>>35
53です　ありがとん
店行って　つけてもらうべ

61 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 21:42:44 ID:vwK85jXt

B-KINGときいて飛んできました

62 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 22:44:04 ID:h3f6TmeQ

とうとう87.8万まで下がったか。。
流石スズキと言った所だな。
こりゃ来年の３月には84.8までは下がるな。

63 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 22:46:40 ID:mjBBtR/9

もう底でしょう。今買わないと後悔しますよ、お客さん。

64 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 22:48:46 ID:TtB7gqTX

とりあえず決算まで値上がりは無いでしょｗ

65 ：７７４ＲＲ：2010/12/07(火) 22:53:51 ID:qUKx6Loz

今日F納車だったよ
夜ちょこっとだけ乗った。
今までのバイクは全部セパハン
バイク人生20年で初のバーハン
楽すぎる
おまいらよろしく

66 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 00:27:50 ID:uR2IMwCu

Mv 4.87E+24kg
gv 8.87m/s
Rv 6052km
Gv = 8.87E-3*6052^2/4.87E+24 = 6.67E-20
μ = 6.67E-20*4.87E+24 = 3.25E+05
T = 4day *24h *3600s = 345600s
a = (3.25E+05 *(345600/2π))^(1/3) =99421km
Rp = 550km + 6052km =6602km
Vp = (3.25E+05*(2/6052-1/(6602)^(1/2) = 9.8km/s

67 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 02:26:13 ID:WlVvOf+G

まだF買って４１００キロしか走っていないのに、早くもスリップサイン出ているorz
ちょっと早くないかな？

68 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 03:43:43 ID:XLzd5xug

>>67
最初からについてるタイヤは5千キロ持たないのは仕様です

69 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 05:06:03 ID:8hGCh3Oq

このバイク形は気にいってるんだが、どうも高級感に乏しいよな。
実際安くて助かったが。
なんか手軽に高級感だせるようなカスタムはないものか。みんなもうカスタムに手つけてる？

70 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 08:33:54 ID:Quc8knWv

盆栽するならもっと見栄えするバイクを買ったほうがいいかと
俺は大排気量実用車と思ってる

71 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 09:40:36 ID:pY4p2Kjg

カブ1250だからな。

カブのカスタムもありといえばあり、但しマニア受けしかしないが。

72 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 09:55:25 ID:F8tgRU2K

高級感のあるツアラーってホンダとかBMWのこと？

73 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 10:26:57 ID:3nI4FjNc

>>71
それはバンディット１２５０Ｆとスーパーカブ１１０の２台体制な俺への挑戦状かｗ

まぁ俺も>>70のいうとおりバンディットは大排気量実用車だと思ってるわ
車もマツダデミオだし、気付けば実用車ばかりに乗ってるな・・・

74 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 12:15:37 ID:pY4p2Kjg

さぁ早く、スーパーカブ1250とバンディット110のステッカーチューンをするんだ。

75 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 15:55:50 ID:69sgCCO4

>>65
今までのバイクとの比較インプレはよはよ

76 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 18:39:36 ID:iYpVFGvp

>>69
高級感って安いんだからなくて当たり前だろｗ

77 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 19:34:55 ID:YD20MCLT

マフラー換えてボルト類とウインカーとトップブリッヂとステップ周りとテール換えたらそれなりにみえるんじゃね？

78 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 20:51:25 ID:bjOkUQO0

6,500km走って8分山くらいだが…
5,000kmもたないとかどんなピザが乗ってんだよ。

79 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 20:53:13 ID:x9Wk+oZL

6500で8分はタイヤ硬化してね？交換した方がいいよ

80 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 20:58:22 ID:zDwAMwkx

ﾊﾞﾝのデフォルトのタイヤは5千くらいですり減るのが標準です
乗ってない乙

81 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 21:01:10 ID:+dSnGZw1

>>75
スズキのリッターはK1の旧型ハヤブサとK9の新型ハヤブサ、K6のR1000とK8のR1000乗ってたけど（順不同）
旧型ハヤブサ・エンジンゴリゴリ下道もそれなりに楽しい４万くらい乗った
新型ハヤブサ・旧型のオーナーとしては重過ぎ。マフラーフルエキいれたけどそれでも重過ぎ。エンジンスムーズ杉。
つまらん。事故ってフレーム３か所折れて一発廃車
K6・R1000峠ばっかり走ってた。峠は楽しい。
K8・R1000奥多摩周遊が走れなくなって街乗りばっか。エンジンのふけが良すぎで下道でも軽く150くらいでてしまう。こまっちゃうわ。
借りたことがある油冷1200バン。エンジンが調教されすぎ。GSFみたいなのを期待していたけどいまいち
で今度のF。試乗もしたけど、ギアシフトがちょっとガチャンコシフトかな。
でも3500回転（だっけ）で最大トルクなので油冷のバンよりアクセルコントロールができておもしろい！
ふわわ以上だす気がなければ、ハヤブサより、イイ！

82 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 21:04:20 ID:6a/eMpcK

あわわ以上でない鈍足に用は無い

83 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 21:12:00 ID:bjOkUQO0

新車でF買ったが、半年でタイヤが硬化するものか？
再確認してきたがやっぱり８分は残ってるな。少なめに見積もって７分ってくらい。

>>80
というわけでソース頼む。

84 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 21:14:18 ID:zDwAMwkx

>>83
過去ログに沢山あります
俺のは中古で8千キロくらいで買ったＳだけども、既にタイヤは交換されていました

85 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 21:21:39 ID:bjOkUQO0

>>84
過去ログとか読めね。
巡航速度とかブレーキングでタイヤ寿命なんてかなり変わるもんだと思うが。

ところで>>80のすり減るって表現は、交換するほどにすり減るってことでいいんだよな？
あんたは何キロで交換したんだ？　してないなら何キロ走った？

86 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 21:24:27 ID:zDwAMwkx

>>85
> 巡航速度とかブレーキングでタイヤ寿命なんてかなり変わるもんだと思うが。
それが判ってるのに他人をピザとかいきなりいう奴
持ってない煽り扱いも当然

87 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 21:28:52 ID:bjOkUQO0

ああなんだ、そこに怒ってたのか。
ゴメンよ。

88 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 21:41:59 ID:DOqj/iOy

B-KINGと値段変わらないんだ…
BANよりデカくて乗りにくいだろうけど考えてしまう

89 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 22:02:33 ID:117GonmL

>>81
乙dit

90 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 23:38:24 ID:WlVvOf+G

F出てから、スレの伸びが急に速くなった。
人気が出ている証拠だ。
ということで盗難対策はしっかりしよう。
普通の駐輪所なんかに止めている人は、しっかり１６ﾐﾘ以上のチェーンをしましょう。
地球ロック推奨です。間違っても、ハンドルロックだけとかワイヤーロックとかは止めましょう。

91 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 01:06:04 ID:RmSWIJnj

Fのフロントカウル・ライトに数年前のGSX-Rと同じものをつけたのがいいね。バーハンドルにあわせてスクリーンも
GSX-Rより上にもってきて防風対策をよく考えてる。

92 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 06:25:47 ID:s3PJdHSC

>>85
俺の場合、5000越えたらスリップサインが出たよ。
それほど、峠に行ってたわけじゃないんだけどね。

今は、PR2をはいてる。

93 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 15:01:26 ID:Xvq+unRU

自分のＦも４月購入で現在6000km弱だけど同じく８分くらいは残ってる感じ。
過去ログにあるって言ってる人いるけどそれはＳの話でしょ。
ＳとＦは標準タイヤ違うよ。ＦからBT-021になってる。
まぁこのタイヤがＳのと比べて持ちがいいかどうかは知らないけども・・・。

94 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 15:40:54 ID:ZJO0YDO2

PR2って言いたいだけのレスの流れじゃねーの
以前1400スレでさんざん沸いたぞ、こんな馬鹿

95 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 18:45:37 ID:E88uc6sq

タイヤに荷重かけてるか、惰性で転がしてるかの違いじゃねーの？

96 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 21:20:12 ID:vXagQrZk

Ninja1000ブームで
リッター4発に乗り換えようかと思ったが
なんだかんだ調べてるうちに
バンディットFの方が欲しくなってきた

ボーナスの支給額によっては
即決しそうだ

97 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 22:33:47 ID:c+eBdJqh

なんつったってバンには　センスタがついている～

98 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 23:01:32 ID:30T/zwz6

>>94
お前が馬鹿だってことはわかった

99 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 23:03:19 ID:glV+a7NS

>>96
見栄を張らない、100馬力で足りる走りしかしないなら、バンディットがお勧め。

多少なりとも見栄っ張り、馬力自慢、新しいものを他人に自慢したいならNinjya1000がお勧め。

100 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 23:22:52 ID:LuIyZM1L

F逆輸入車ってあるんですか？
１８０以上出したいんですけど・・。

101 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 23:23:46 ID:rGwbS14R

俺はバイクでは、見栄や何に乗るかより、何処へ行くかの方が重要なので、バンディットだなぁ。

102 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 23:33:38 ID:zB06MB4i

俺はこの重いバイクに乗っているというだけで見栄を張ったことになると思う

103 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 23:37:18 ID:by9ggrC3

パワーカーブを並べてみたぜ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1291904670679.jpg
ピンク：Ｂｋｉｎｇ　≒170ｐｓ
水色：ＧＳＸ１４００　≒100ｐｓ
黄色：ＧＳＦ１２５０　≒100ｐｓ
紫：Ｚ１０００（’１０）　≒130ｐｓ
ＧＳＸはスズキ、あとはアクラのサイトから拾ったグラフ

104 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 23:43:12 ID:rGwbS14R

ピンク：Ｂｋｉｎｇ　≒１０代
水色：ＧＳＸ１４００　≒４０代
黄色：ＧＳＦ１２５０　≒３０代
紫：Ｚ１０００（’１０）　≒２０代

105 ：７７４ＲＲ：2010/12/10(金) 12:37:40 ID:ZO+z92Fg

俺は途中で中折れする。

106 ：７７４ＲＲ：2010/12/10(金) 18:30:16 ID:EAqRFJyM

>>105

カマグラゴールドお薦めｗ

107 ：７７４ＲＲ：2010/12/10(金) 21:00:25 ID:9gqrRsaB

来年のはz1000並に馬力あげてv125s並に燃費伸ばせよ

108 ：７７４ＲＲ：2010/12/11(土) 02:26:47 ID:QczTt5XD

マカ推奨

109 ：７７４ＲＲ：2010/12/11(土) 06:45:01 ID:q7DdA3g1

>>107
最近は四輪がそのあたりの数値を真剣に目指していて怖いけどな。

110 ：７７４ＲＲ：2010/12/11(土) 23:57:14 ID:rdI4idjq

逆車（輸出仕様）のECUの品番がわかったのだけど、どこかで買えないもんかね。
SBSの店でスズキのオンラインに品番入れたけど該当なしだった。
車検証がないと買えないって。
TL1000Rのころは国内仕様でも逆車のコンピュータがスズキから出たのにな。

111 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 00:28:09 ID:YJiwjnU5

バンは国内版も欧州版も最高速度とか一緒じゃなかったか？

112 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 00:41:09 ID:XwfmW8c/

欧州仕様と日本仕様は何が違うのだ？色以外で。。。

113 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 00:43:53 ID:tOCy5lvO

日本仕様はリミッターがついてるだけでしょ。

114 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 00:59:13 ID:m7bX1bkP

GiproのX-TREのラインナップに輸出用のGSX1250FAがのってるんだよね
輸出用のコンピュータにこれをつければ、レブリミッターも解除で
もうちょっと面白くなるかなと思ったの

115 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 10:07:58 ID:jTVbXsGU

マップをいじった方が良い

116 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 18:16:01 ID:dDZ4VMKB

>>113
エンジン下部のマウントが国内仕様では外されている。
アベレージスピードの低い国内仕様では剛性より振動軽減をねらってるんだと思う。
マウントが無いのでヘプコのエンジンガードはちょっと工夫しないと付かない。

117 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 18:24:45 ID:4krhqYjY

バーウェイトを変えてみた！
なんか満足

118 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 21:50:35 ID:mMf0ILiP

小さな事でも自分でカスタマイズすると
愛車感が増すよね

119 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 23:05:49 ID:tOCy5lvO

>>116
そうなんですか。ありがとうございます。
ところでスズキの海外販売モデルって日本国内で生産してるんですか？

120 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 23:16:55 ID:PXezR1oY

http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/4/4_68_4/398057/?p=3
ライムグリーンは今年までだって

121 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 01:01:59 ID:YQXAG/Wa

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1292169623073.jpg

いいなぁ。SHOEIのヘルメットもいい。

122 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 01:30:07 ID:yf0A8Xm0

>>121
デスクトップ画像設定した

123 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 07:53:43 ID:nfTmxDvv

久しぶりに覗いたらFなんてのが出たんだな
なにこれ欲しい

124 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 11:12:59 ID:Khki/miS

最初のタイヤ、7500Kmで交換した。よほど下手な乗り方をしたんだと思っていたが、みんなもそうなんだ。
2本目も22000Kmでスリップサイン。昨日、アクタン、ブレーキターンしまくってやった。
発見、ABSでもできるんだね。後輪をロックさせなきゃできないと思ってた。
根性がないので逆ハンはできなかった。今度、タイヤ丸ボーズ＆カウル割れの機会を待って挑戦しよう。

125 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 17:01:27 ID:g5raLXk/

>>123
いまおれ38なんだが
おれ位のおっさんが買うのにドンピシャなんだろうね、Ｆは

あとは色だな
赤あれば即決なんだけど

126 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 17:24:05 ID:nfTmxDvv

>>125
俺25なんだけど、オッサン趣味ってことかorz
俺はシルバーが出て欲しい

127 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 18:06:07 ID:yf0A8Xm0

>>126
シルバーなら１１年モデルで出るよ

128 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 18:14:20 ID:XyV+WKJT

赤はSの中古しか無いのがなあ
こないだコラされた赤Fはいい感じだったし出して欲しいんだが

129 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 20:27:48 ID:+/J329f5

>>128
それって、無印のサンダーグレーメタリックだって話じゃなかったっけ？
アレはシルバーとは言いがたいと思う。
それとも、ちゃんとしたシルバーが出るの？

個人的には、赤Sの復活を希望する。

130 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 20:29:23 ID:+/J329f5

127だった、スマン

131 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 22:14:55 ID:h557Cjyd

同じく25でFをベストと思った俺もおｓｓ（ｒｙ

白があればと思いながらスク水買ったら3ヶ月で白発表で涙目ww

132 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 23:09:21 ID:AYDh9U3C

油冷ならば、さらによかったのにな

133 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 23:42:39 ID:bWIvc3co

油冷とか
結局糞だったから消えちまったんだろ

134 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 00:47:59 ID:oztOS9Mx

Ｆの売れ行きは好調なの？

135 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 08:36:43 ID:Ao65HJ91

この国じゃ思ってたより売れたってバイクは、今年だとCB1100とPCX位だろ。
バンディットシリーズを合計した販売台数が、ジェンマより少なかったのをどう判断するかだな。
むしろ国内販売を止めてしまわないかと心配にはなる・・・

136 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 08:52:41 ID:gyrHwdq2

鈴菌はほんといい子

137 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 10:57:10 ID:JQuDsaGf

25多すぎだろ…
俺もだけど

138 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 10:59:30 ID:vzMQm7fL

あれより販売台数少なかったのか・・・w

139 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 12:41:52 ID:PrClJWWM

落ち着いた20代多いね
シブいね
若かったらz1000sx行ってたかも

140 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 13:34:57 ID:gyrHwdq2

シブいととるか、オッサン臭いととるか

141 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 14:10:27 ID:CgRKl06P

バンディッドF実車見てきたがテール周りがおっさん臭いのと鍵穴あたりが原付より安っぽく見えた。
あとはスマートで上々。

142 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 18:56:32 ID:mthbCD6i

ボッタクリ価格で白Ｆこうた

143 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 19:00:17 ID:OnCYKN4+

ETC付き乗り出し105だったから俺もぼられた

144 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 19:03:30 ID:mthbCD6i

それは安いわ

145 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 19:14:48 ID:LHJP+oaR

>>141
以前のスレでスズキの営業が「安っぽいんじゃなくて、本当に安いんです」
と正直に力説していたという話があったｗ

146 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 19:16:36 ID:LHJP+oaR

しかし本当にバンFはグッと来る
CB400SBからの乗り換えを狙っているが、400SBの直系は
CB1300SBじゃなくてバンFなんじゃないかと思える

147 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 20:42:20 ID:xdSoUTda

>>141
Ｆになって顔は文句ないくらいで満点だけど
リアは古臭いよね。かといってＬＥＤテール入れても変に浮いちゃいそうで。
リアカウルからテールライト一式セットで今風の形でだしてくれる店があれば
躊躇せずにバンディットなんだけどなー。まぁバンディットの良さを考慮すれば
目を潰れる範囲ではあるんだけどね。

148 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 20:47:37 ID:AmE1p9u7

オプションのトップ・パニアケースつけたらリアの形なんて逆に気になるようになったわｗ
どんだけゴツイんだよｗ

149 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 21:35:03 ID:Lup8ANmv

Ｆは大手のバイクショップでも乗り出しで９６万円台だよ

150 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 22:09:14 ID:oOO3NULy

>>149
本当に？
今からデラ行って来る。

151 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 22:36:36 ID:iAChyV9S

>>146
よう、俺

152 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 23:39:47 ID:vzMQm7fL

>>150
オマイ今から行くのか・・・都会はバイク屋も24時間営業なのかw

↓↓↓↓↓↓>>150の書き込んだ時間に注目↓↓↓↓↓↓
150 ：７７４ＲＲ [] ：2010/12/14(火) 22:09:14 ID:oOO3NULy

153 ：７７４ＲＲ：2010/12/15(水) 03:00:36 ID:nvelAE8L

>>152
閉まってました・・・。orz
よし、明日だぁ。

よほどねたがないのか、ひまなのか。
悲しいのぅ・・・。

154 ：７７４ＲＲ：2010/12/15(水) 06:40:22 ID:WCPLUF5O

>>153
大概のバイク屋は水曜定休だが大丈夫か？

155 ：７７４ＲＲ：2010/12/15(水) 06:43:08 ID:FIRplgyq

黒Fなんだがレバーを金色にするか青にするか迷うなぁ…

156 ：７７４ＲＲ：2010/12/15(水) 09:24:47 ID:jFZtOEQ/

>>145
惚れてしまいそうなほどの漢っぷりだな、カワサキなんか目じゃないな。
まぁ、実際安いし、ン十年前からのバイクを見て来てると、「バイクなんてこんなもんだろ」
としか思わないんだけどね。
高級感云々気にするなら、ビモータとかMVアグスタとか買えばいいよ。
無駄に凝ってるから。

157 ：７７４ＲＲ：2010/12/15(水) 20:27:40 ID:F+ppyLWb

乗り出し85万まで下げてくれ

158 ：７７４ＲＲ：2010/12/15(水) 21:06:54 ID:67aoQm+e

ローン組みゃタダで乗れるだろ
いま超低金利だしな

159 ：７７４ＲＲ：2010/12/15(水) 21:41:24 ID:F+ppyLWb

タダのわけねぇだろ

160 ：７７４ＲＲ：2010/12/15(水) 21:47:14 ID:67aoQm+e

>>159
おいおい
銀行で１００万借りて１０年返済で月たったの１万円で買えるんだぞタダみたいなもんだろタダだろタダ

161 ：７７４ＲＲ：2010/12/15(水) 22:26:02 ID:UKbS+eeY

>>160
行員の俺が見てドン引きした。
頭大丈夫か？

162 ：７７４ＲＲ：2010/12/15(水) 23:32:34 ID:gZkxLpqA

スズキワールドで買うといくらぐらいだろう？

163 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 02:48:11 ID:IOMZ4yZ1

大型バイクに乗るおっさんが金を気にするな

164 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 04:39:37 ID:KeQ7KkIX

コジマ安い!

165 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 23:44:21 ID:rkfGSOrZ

いつから電化製品に、、そういやエコポイントつかねーのかな、バイク

166 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 23:51:46 ID:b6RsJLs3

せめてリッター30km位は走らんと…

167 ：７７４ＲＲ：2010/12/17(金) 00:10:08 ID:HuK+rMyc

バンディットはともかく、カブにエコポイントつかないのはおかしいｗ

168 ：７７４ＲＲ：2010/12/17(金) 03:02:46 ID:qfVTryqu

バンだってリッタークラスにしては燃費いいだろうに

169 ：７７４ＲＲ：2010/12/17(金) 08:51:38 ID:Mhrfzkex

>>166
カタログ値でそれに近い数値の四輪が既に存在するからその程度じゃ厳しいね。
街中走行を想定した測定方法で40㎞以上は走らないと無理じゃね？

・・・カブやPCXクラスの原2あたりしか無理だろうけど。
でもその位走れるバイクはある程度の優遇措置はあってもいいと思う。

170 ：７７４ＲＲ：2010/12/17(金) 11:28:06 ID:f/gjEx1m

こけたよ（＞＜）

171 ：７７４ＲＲ：2010/12/17(金) 12:03:13 ID:HuK+rMyc

>>170
大丈夫か？（マシン的な意味で）

172 ：７７４ＲＲ：2010/12/17(金) 20:46:53 ID:e5ltm2rH

大丈夫だ、問題ない。

俺、170じゃないけど。

173 ：７７４ＲＲ：2010/12/17(金) 20:48:09 ID:mKuE3pfD

ドンマイ

174 ：７７４ＲＲ：2010/12/17(金) 23:40:57 ID:02GN8T5z

69.8万が出たか、今までよりも１０万下がっている。
79.8万で買った奴が敗者に。。。

175 ：７７４ＲＲ：2010/12/17(金) 23:57:39 ID:LhCG7QI/

どこだよ？

176 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 00:14:10 ID:ScXtu275

勝利も敗北もないさ。
あるとすれば乗りたいときに買って行きたい場所へ走る、これが勝者。

177 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 12:41:12 ID:zziJIgZT

そのとーり！

178 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 12:52:25 ID:AwJKwyl3

ＧIpro-X（ユニバーサルタイプ）買ってショップに取り付けお願いしたんだけど
スズキから配線図送ってもらって、速度センサー関係のとこいろいろ繋いでも認識しないらしい
バンディット1250の速度センサーって特殊な構造なんだろうか？
知ってる方いませんか

ちなみにグリーンを選んだんだけど、ネットの画像みたいな緑ではなく
黄緑って感じで視認性が悪いので、こだわりが無ければ赤にしたほうがいいね

179 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 13:41:47 ID:IReIienJ

左のエンジンスプロケットカバーをはずすとスピードセンサがあるようですが。
サービスマニュアルによると。ギアシフトリンクアームの下あたりに。

180 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 15:05:21 ID:AwJKwyl3

>>179
情報ありがとうございます
今度ショップに寄ったときにでも確認してもらいます

181 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 17:37:07 ID:yfrsKhFA

>>178
1250にはDSが正解

182 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 18:02:27 ID:AwJKwyl3

>>181
実はアドバンテージのリミカつけたからＸじゃないとだめなんだよー
>>179
スプロケカバーのとこじゃなかったぜ、でもわざわざありがとう

183 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 21:48:01 ID:McmPT+az

>>174
友人に色違いを買わせる予定なのでソース教えてくれんかね。

184 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 21:55:57 ID:K1Ei3dBd

どうせgooBikeあたりの最安値でしょ

185 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 22:01:05 ID:McmPT+az

>>184
そう思って調べたら神奈川県でかつ中古だったよ。
色が白なので色違いでOKなんだけど、乗って帰ってくるにはこの時期ちょっと辛いかな。

186 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 00:36:56 ID:sZq2YUft

１２５０fかっこいいね。Ninja１０００もかっこいいけど
こっちのほうがさりげなくっていいと思う。安いし。
評判いいし。欲しい。まずは免許とらないとね！

187 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 01:07:09 ID:Om0u/yUy

>>186
もう少し若かったら、あっち行ったんだけどｗ
俺には、こっちだ！

188 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 01:16:11 ID:XwlV5wYz

白はやめとけ　ストレスたまるぞ

189 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 01:58:04 ID:3w8EuI7c

>>188
いや、むしろ一緒に走る人がストレス溜まる。

190 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 02:22:46 ID:+WuplB97

http://www.youtube.com/watch?v=Euc_OT8xHOQ
暇がありましたので作ってみました。

191 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 02:28:53 ID:GhFqRceE

公道で250キロとか　捕まりたいワケ？

192 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 08:48:01 ID:8Y04US24

>>190
GiproにGarmin、お前は俺かって思ったよ。（ただし、俺は白Sです）
動画にぶれが少ないね。機材は、何を使ってるのかな?

193 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 08:58:21 ID:WICA4QJz

>>190 報告乙
どこかよく分かんないから一応警察庁に通報しておいたぞｗ
投稿動画からのスピード違反摘発は和歌山がもうやってるそうな
なんでもその画像の解析に科警研まで引きずり出してやらせたんだとさ
まあ、あれのうｐ主はバイク乗りの恥さらしなので、
ちゃんと罰受けて改心するように

実際こんなのがいると取り締まりや規制が厳しくなって迷惑なんだよな特に違反発生場所とか。
前ウチの地元がそうだった車もバイクもビビッて田舎のくせに大渋滞とかｗ

194 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 09:05:33 ID:r2FQS8Xa

ちなみに龍神の主ラムちゃんは
時速190kmの動画で逮捕

195 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 09:34:28 ID:6HvmDbSy

250でも全然ぶれなくてすごいな

196 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 09:54:56 ID:zgmRStiB

>>190
これは動画解析されて逮捕の可能性が高いな

197 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 10:43:14 ID:3w8EuI7c

編集しただけなのに、タッホイになる事はない。無知なのも程がある。

198 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 11:55:58 ID:D9uPjyTz

ｵﾒーみたいなのが一番クズなんだよ　気づけ　>>193

199 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 13:38:28 ID:LBEz4gLT

まぁ、スピード違反ネタは置いといて
なんで白だとストレス溜まるの？

200 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 13:40:52 ID:6HvmDbSy

白バイと勘違いされた後煽られる

201 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 15:50:08 ID:BQbyPpY+

>>169
鈴菌ならボルティーだな。もってるんだけど先日41ｋｍ/L走ったよ。今ならST250?

202 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 18:50:49 ID:sZq2YUft

>>190
すげえな！このバイクリミッターカッツするだけで２５５キロもでるんか！！
最強やないか！町も走れて２５０キロも出て最強やないか！
まんせー！

203 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 18:52:41 ID:sZq2YUft

まあもで２５５キロも出さねえけどな。

204 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 18:55:33 ID:3w8EuI7c

まあ俺は160キロでビビリミッターが作動してしまうがな。

205 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 21:33:05 ID:xPlBvOtc

つかまったら自己責任だぞ。

206 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 21:41:11 ID:yRks8iSA

>>190
お買い得バイクの癖にやるな！
しかし、この使い方じゃブサ買えば良かったのにと思うんだが。

207 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 22:22:30 ID:iBrHtmL2

燃費どれくらいですか？
20行きますか？

208 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 23:27:21 ID:ICHvT6Pn

撮影機材の詳細kwsk

209 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 00:34:32 ID:wQJzd0wV

前に試乗会に行った時に中の人に聞いてみたら、2011モデルは３月か4月に出るそうだ。
色だけが変わる。そしてもっと求めやすい価格になるという話だ。
hondaも３割下げるといっているので、それに対抗しての事だろう。
２割でも、定価が８８万か？　そこから割引で７０万円台前半で買えるようになるのかな？
まあbanditの場合はカウルを付けたりするだけなので、基本のバイクの生産は楽なのであろう。
今回Ｆのおかげで人気が出たから、量産体制に入るのかな？

210 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 01:40:01 ID:SbhHBnAw

撮影機材はDRIFTのHD170。マウントはサインハウス。バーハンドルに固定。
ぶれが少ないのは道の路面が新しいことと、カウルに隠れているから風圧が全くないことによると思われます。

211 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 01:48:56 ID:SbhHBnAw

あとバンのサスペンションが優秀なのもありますね。

212 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 08:45:39 ID:lxzJk7mL

>>209
1～6月の半年で400台も売れないバイクを人気と書くのは少々酷なような・・・

213 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 09:01:58 ID:I2mt5P2+

いいバイクなんだがなあ
馬力や重さのといった数字で表わされるモノで敬遠されちゃうのかね
実際の乗りやすさは数字じゃ出せないからなあ
250全盛時のゼルビスみたいなもんか

214 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 11:06:33 ID:zhVYdDya

oh
1月に買おうと思ってたが
待ちか

215 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 19:06:27 ID:T11Ppo97

１１モデル色変更だけでいいからバンＦの赤でないもんかな。
バンＦでてから地味に期待してるんだが・・・だめかのう(´・ω・｀)

216 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 19:12:47 ID:wSN3eO8O

赤も色々あるからな。
ワインレッドとかどうよ？

217 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 20:13:06 ID:gX4Q8rDa

イエローが欲しい～

218 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 20:16:44 ID:pTiKgjdY

フォークオイルを交換しようと思いますが、素人の自分でもできるだろうか。
ちなみに、ブレーキパットは前後とも簡単に交換できました。
どなたか、経験者のアドバイスを求む。

219 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 20:24:15 ID:Co6gQ7Bv

黄色だしてくれないかなぁ

220 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 20:24:29 ID:bEeQNHRj

ジャッキがあれば

221 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 21:17:56 ID:gX4Q8rDa

SUZUKIならケミカルイエロー
んで赤いS

222 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 21:22:34 ID:uUAPceM4

クーリーレプリカカラーとHBカラー

223 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 21:28:52 ID:T11Ppo97

>赤も色々あるからな。
なるほど、おいらは赤はグラディウスみたいなので赤黒コーディネートとかしたいのう
黄色なら、ちょと古いけどK7のR1000であったくらいのちょっとコユイ目のがいい

何色にしても、バンにも華のある色がほしい。
そういえばFまだ無い時あったんだっけ？ワインレッド

224 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 22:08:47 ID:JxAtjyYE

>>213
その数字や重さで特質するものが無いCB1100が大型で一番の台数だったりする。
金額も同じ位のラインなのに販売台数は5倍以上の開きがある。何でだ？

良いバイクなんだけど乗っている俺でも、微妙なデザインと質感が駄目なんじゃないかと推測するが。

225 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 22:18:42 ID:Co6gQ7Bv

空冷だからだろ

226 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 22:23:15 ID:cggepY7e

1100はオッサンの考えるバイクってモノを最も体現してるから売れた

227 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 04:38:13 ID:Omrx6d1V

よその板は知らんが、なんかここはバイクを手に入れる前のスペック厨の語らいの場になってない？
日本じゃタマ数少ないバイクなんだから、装備や整備に関してなどもっと実用的な情報を流してほしいわ。

228 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 07:06:08 ID:pQ75XeJY

>>227
装備や整備に関してなどもっと実用的な情報を流してほしいわ。

229 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 09:18:41 ID:Vt7YBesZ

整備はすべて店任せにしてます＾ｐ＾

230 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 09:47:32 ID:zOfdnAE6

んだ、店でやってもらうのが一番だ

231 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 09:59:32 ID:rlG3MoNa

1100は開発陣が好き勝手に作ったとかじゃなかったっけ
バンはやっぱコスト最優先で作られてそう

232 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 11:49:32 ID:+sbyl5AS

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1292898955145.jpg
チェーンのたるみが4㎝以上あったので
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1292899050943.jpg
車載工具ではとてもリアアクスルナットはゆるまない。
結局36-38のメガネレンチを購入してきたら簡単に緩んだ。左右の調整
ネジを均等に回して終了。わずか4500km位の走向でも緩んじゃうんだね

233 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 12:26:46 ID:q8IlEqep

>>232

新車だしリッタークラスだしこんなもんでしょ
これがメガスポやSSならもっと整備に手間と金かかるよね
ブサも新車で買ってのってたけど速攻でタイヤの山もなくなったし

234 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 13:10:09 ID:+sbyl5AS

ブサに乗ってたんですか。すげぇ。

235 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 17:38:19 ID:Nnf/DBSs

ブサイク

236 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 21:59:17 ID:NBKDeSRZ

>>232
あんた、善人だな。

俺も4000km足らずで伸びてびっくりした。

>>233
そうなんだね。
リッタークラスは初めてなんで。

237 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 22:09:25 ID:CYzM7mFw

>>236
ってか、初期に伸びるのが普通じゃね？

238 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 22:57:23 ID:NBKDeSRZ

>>237
400の時は、そんなに伸びなかった気がするんだ。
乗り方にも寄るんだろうけどね。

239 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 04:02:43 ID:B/l0tAVs

今度の土日にＦを買ってくるが、止めるなよ。俺を止めるなよ。

240 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 04:08:08 ID:DZdDVJkW

>>239
>>209

241 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 04:40:29 ID:rNJOmSS8

さらに質感下がってる可能性とかあるんだろうか
そしたら現行もアリよね

242 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 12:12:58 ID:pPHBVMCO

エアーフィルター交換した。2990円也。
タンクを外して、えっ燃料パイプの外し方が分からん。まっいいか、ちょっと前へ90°ずらしてっと。
発見フィルターケース。4本ビス、下側2本が隠れている。ドライバーが入らん。
なら、バッテリーをケースごととっちゃて、ちょっと、バッテリーケースにくっついている、リレー邪魔。
やっとフィルターケースのふたが取れた。全部とらないでも少し浮かすだけで交換できた。
25000Kmで交換したがあまり汚れていない。40000Kmでも大丈夫そう。
元に戻すのが結構大変。時間にして40分ぐらいだが、もう少し走ってからでも良かった。

243 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 16:31:32 ID:e2GKgYEH

>>241
どうせ定価は下げるけど鬼値引が無くなるって感じだろ。

・・・しばらく待てば鬼値引も復活しるだろうけど。または国内販売中止か。

244 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 17:46:41 ID:hxf9vAzd

2011年モデルにはカウルに小物入れが！

245 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 17:48:01 ID:5DosiUsh

マイナーチェンジで、価格3割も下げたらダメだろ？
常識で考えたら、次のフルモデルからだと思うのだが・・・

246 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 19:46:23 ID:Iwq+Nia2

在庫整(ry

247 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 20:20:56 ID:MxwuYRwL

３割引きって、まだきまったわけじゃないでしょ。

248 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 21:05:08 ID:KUiol00H

Bandit1250Sの足つきは
教習車のローシートCB750とくらべてどう？

249 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 21:18:50 ID:Iwq+Nia2

>>248
微妙に悪い
身長170以下だと気になると思う
リアサスのプリロードを1か2くらいにすると少しは軽減される、と過去ログにあった（デフォルトは4）
それでも駄目ならデイトナがローダウンキット出してる。部品代＋工賃で1万もあればどこのバイク屋でもつけてくれる

250 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 21:35:51 ID:KUiol00H

即レスありがとう。
身長は170無い…

CB75では、厚みの無いスニーカーだと両足のカカトが少し届かないくらいなので
微妙に悪いくらいなら底厚目の靴はくようにすればなんとかなるかなあ…

Banditが、初心者に乗りやすいらしいというのと値段が安いというのがあり
最初の大型をこれにしようと思ったとき、シートだけ気になった。

251 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 21:41:37 ID:Y0JfYrYT

166cmで股下78cmしかない俺が普通に乗れてんだから大丈夫のはず

252 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 22:14:22 ID:3gOWW3qv

またがってつま先つきゃＯＫでは？
おれも166cmで問題なく乗ってるけど。

253 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 22:24:24 ID:Iwq+Nia2

普通に走ってる分には問題ないけども、渋滞に巻き込まれてストップ＆ゴーになると足つきの悪さは地味に効いてくるお

254 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 22:30:19 ID:Y0JfYrYT

ブーツ履いてタンク近くに股を動かすと両足べったりに近いよ。
ただ人によるから、試乗というか買う前に跨るぐらいはしたほうが無難かな。

255 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 22:48:56 ID:eNxA9Wx9

シートアンコ抜きすればおｋ

256 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 23:17:36 ID:VX+Ww4+8

値引きして70万台ってCB400の定価より安くなっちゃうじゃないか・・・。
そんな事できるのかね。期待して待ってみるが。

257 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 01:16:20 ID:Y3f4+hzm

今週の金曜日に納車だぜ
楽しみすぎるー

258 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 01:39:20 ID:q8spPJwK

Sとか型落ちだしな
新車５０万が妥当だな

259 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 03:02:29 ID:DAJDQPxN

>>251
174cmだけど股下70cmないわｗ

260 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 03:58:44 ID:F8bosPyG

スプロケットがかなり倒れてきた。交換しようと思う。
純正は、前１８、後４１だと思うが、山数を変えて交換した人いる？
走行した感じはどう変わった？教えてほしい。
サンスターのアルマイトにしようと思うのだが、アルミってどれくらい持つんだろう。超々ジュラルミンのものもあるが、耐久性ってどんな具合だろう。
なにより、軽くなったメリットってある？

261 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 05:30:00 ID:aiVt/hr4

>>260
Fスプロケで速度拾ってるんだけど

262 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 08:01:47 ID:X9xpwQUQ

だからー・・身長で足つきの良し悪しをいうのは基準にならないんだって。

身長が同じでも足の長さは各人違うんだから。
質問するなら、少なくとも股下長書かないと。

それに、足つき気にするんだったら、適当な店でまたがらせてもらえばいいだけだし。

263 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 08:58:30 ID:F8bosPyG

>>261
何を言いたいのかさっぱり分からん。もうちっとしんせつに。

264 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 10:33:13 ID:44KievvG

知りたいことに答えていないのは確かに不親切だが
理解力も問題だな。

265 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 10:39:45 ID:vj9WN48d

>>261は見当違いだなスルーすればよろし

266 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 10:43:03 ID:F8bosPyG

理解力が無くてすみません。それじゃ、アンタが説明してみ。

267 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 12:04:38 ID:ffxFG5sT

>>260
前の丁数（ｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞの数）を減らす又は、後ろの丁数を
増やすと加速が良くなります。
前の丁数を増やす又は、後ろの丁数を減らすと
最高速がが伸びます。（速度ﾘﾐｯﾀｰは外れません）

ｱﾙﾐやｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ製の寿命に関しては、同じ使い方を
した場合、純正よりは確実に短いです。
軽量化による恩恵は殆どないと思って良いです。

ちなみに
この車両はFｽﾌﾟﾛｹｯﾄで速度を計測しているようなので
ｽﾌﾟﾛｹｯﾄの丁数を変えると、速度計に誤差が生じます。

268 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 12:32:40 ID:5U9ZYrbX

>>266
> 理解力が無くてすみません。それじゃ、アンタが説明してみ。
>

質問しながらその言い方。偉いんだなーと…

269 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 13:09:07 ID:cuMgZ27U

結局チェーンとスプロケ同時に交換するからアルミがいいよ
かっこいいし回ってるものは軽いほうがいい

270 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 15:47:16 ID:M0u0A75x

スプロケはノーマルをまた付けるヤツはあまり見たこと無いな
まああれだ
好きにしろってことだな

271 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 16:17:12 ID:AC+cljl7

>>262
それとケツ肉の厚さとモモ肉の太さも無視できん。
数㎝の足の長さなどチャラにする程だな。太った俺が言うんだから間違いない。
同じバイクなのに両足ベッタリだったのが踵が着かなくなって驚愕したぜ。

272 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 16:45:38 ID:jHAYRf7y

痩せろピザw

273 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 16:46:50 ID:cuMgZ27U

KLXで両足べったりなのにバンディットだとかかとが浮く不思議
V-maxよりは足つきいいけどな

274 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 17:56:46 ID:MBgVWsOG

超々ジュラルミンってアルミいくつのやつなの？

275 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 18:50:24 ID:44KievvG

>>271
体重でサスが沈んで相殺されるとかむしろプラスないの？
おしえて、でらっくす！

276 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 20:46:34 ID:F8bosPyG

やっぱりね。性能的にはあまり高いスプロケってメリット無いんだ。
耐久性がそれほど遜色ないのだったら色付チェーンにゴールドスプロケなんてのもいいかなって。
今でも、ハヤブサなどがシフトダウンしなけりゃならない加速をアクセルだけで得られるバンは気に入っているのだけど、もう少し山数を調整すればって思った。

当然、メーター誤差は出ることは分かっている。でも、現状でもこの単車の場合相当誤差がある。
測定距離が短いので正確さにはかけるがGPSロガーを積んで計測したところ、私のでメーター読み180Kで168K、240Kで223Kだった。車検に通る程度には相当変更してもOkなんじゃないかな。

277 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 20:52:07 ID:vj9WN48d

>>276
揚げ足撮るようで悪いけど10%以下じゃ誤差少ないほうだぞｗ

278 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 21:45:25 ID:JBludtpg

》超々ジュラルミン
A7075のこと？
ジュラルミンってJIS規格ではアルミ合金の一部だよね？

279 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 22:38:34 ID:zUkMdo8t

一応言っとくと、今はスピードメーターの表示より実測の方が速いと車検通らない。
以前は10%までならOKだったんだけど、何年か前に変わってる。
当然、それ以前に生産された車種には適用されないだろうけど。

280 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 16:46:28 ID:gPH2EVjM

>>275
オンロードバイクのサスのストロークって、体重で大幅に下がるほど無いぞ。
相撲取りのような体重ならまだしも、0.1t程度なら無駄肉の厚みの方が勝る。

281 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 19:29:56 ID:8RL5XHJG

age

282 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 20:01:59 ID:KCkIxLnz

191cm142キロなら標準だな

283 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 20:31:40 ID:APtOS/dz

でかいバイク乗るのは初めてなんだが、取り回しが結構大変だな・・・

284 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 20:57:11 ID:LSoiHzH8

２５０ｷﾛあるしな
大型は走ってる時は原付並に軽いが止まるととたんに重力が牙を向くよな

285 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 21:21:00 ID:jNQcsqQJ

取り回しはちゃんと重心さえ合えば、軽いよ。

286 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 21:40:10 ID:8RL5XHJG

赤出ないかね、赤。
シルバーは爺臭いし、白は白バイ、黒は手入れが大変、今ある色
で少し良いのは青だけだな。赤が出れば即決だ、よろしく頼むわ。

287 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 22:22:09 ID:LwFQaJvJ

俺も赤が欲しい。血のしたたるようなワインレッド。
ｶﾞﾙﾙ･･･

288 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 23:39:06 ID:aakhOI+6

1250FのヘッドライトバルブってH7だっけ？

289 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 00:02:00 ID:IVlUN13w

いっとう最初に出したんだしＦでも欲しいよね>赤
つべの動画なんかでも赤Ｓ率多い気がするし

290 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 00:08:43 ID:+gzcUUJn

黒はあのテカリとミラーのせいでゴキブリに見える。

291 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 00:32:23 ID:64wvjHbf

MOTO NAVIで5位だったな。

292 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 00:58:52 ID:rm9ZlJQL

>>285
よかったら取り回しのコツみたいなのを教えてもらいたいです

293 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 01:09:11 ID:+gzcUUJn

>>292
バイクはね。カギを差し込んでまっすぐにすれば、
そのカギを親指と人差し指だけで握り、片手で進ませる事ができるんだ。
皆両手でハンドルを握り、左側に少し傾かせて
押しているので、前にも横にも、重く感じ取れてしまうんだ。
ハンドルを握る時はハンドルに横の力は少しも入れない。
まっすぐだけ。

294 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 01:19:50 ID:dOXEZMY1

>>293
理屈は分かるが、それは地面がまっ平らであることが大前提のような気がするが。

295 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 02:43:44 ID:7kngliLS

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1293212115858.jpg
リアショックを変えてみた。完全に自己満足ですが。伸び側減衰力をサスのダイヤルをカチカチ回すだけで調整できる
から気に入ってます。

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1293212343815.jpg
前はシートバックで十分と思ってたけど、これってシートにバンドで
固定してるだけだからグラグラするんだよね。
やっぱりトップケースの方がいいね。

場所は妙義

296 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 07:05:24 ID:Qf93rXkf

>>293
ウチの砂利が敷いてある敷地内で
やってもらえないかな。

297 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 11:05:47 ID:2vSgeC85

>>295
ステッカー（Bandit1250F）って自作？

298 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 11:07:25 ID:TH4hlLv6

>>295
かっけー。トップケースってメーカーのオプション品でつか？

299 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 11:20:02 ID:lrfdOXGh

>>295は250km/hで暴走するDQN

300 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 11:48:33 ID:2FzV4Po4

ステッカーはリアのを取り寄せたんじゃね？

301 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 11:56:04 ID:TH4hlLv6

２５０kmで走ったくらいで騒ぐなよ。童貞か。

302 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 12:56:57 ID:Z77OmPBd

Fはﾑｷﾑｷマッチョの逆三角形筋肉でかっこよいな

303 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 13:09:56 ID:hmnwwx2Z

>>295
いいね！リアサスかっけえ！

304 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 13:13:07 ID:Z77OmPBd

黄リアサスのチラっぷりがパンチラをほうふつとさせるチラ加減でセクシーだな

305 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 13:48:37 ID:Qf93rXkf

近くのバロンの青Ｆがあったので跨ってみた。
足は踵まで着く。十分だな。
ちなみに身長１７３㎝、体重７０ｋｇ。

306 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 14:06:20 ID:+OFRVUsF

　取り回しの話題出てるんで聞きたいんですが、前下がりの場所に駐車してしまった時
（そういう場所では出来る限りバックで駐車してますが、フェリーの中とかで強制的に前下がりの所に停めさせられる場合等）
やりやすいバックの仕方無いですかね（´・ω・｀）

307 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 14:43:25 ID:hmnwwx2Z

Fブレーキ握って押してサス沈めて戻ってくるときにブレーキ離して
サスの伸びるのを利用するとなんとかなる

308 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 16:38:15 ID:7kngliLS

>>297
ステッカーはリアのを取り寄せました。

>>298
トップケースはメーカーのです。GIVIのOEMですかね。
ハンドルバーエンドも長くて重いのが付属しています。シリコングリスをつけて
ゴムハンマーで押し込みました。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1293261427812.jpg

>>303-304
どうもありがとうございます。苦労して自分でとりつけました。
リザーブタンクはこんな感じで右サイドに。固定用の金属製の輪は付属しておりました。
バイクのフレームにドライバーで締め付けるとまず緩みません。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1293262357211.jpg

309 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 17:37:33 ID:nPOLncTR

どうでもいいけど250km/hで走るのはやめてね。

310 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 18:19:24 ID:P5BFBIkW

250ｋm/ｈだと燃費どのくらいになるんだ？

311 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 19:22:41 ID:2FzV4Po4

>>295
それにしてかっこいいな
今までオプションフル装備しかしてなかったけど、カスタムにも興味出てきた

だからネットでバンのカスタムサイトを検索してみたら>>295さんのバイク日記を見つけてワロタｗ

312 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 19:57:49 ID:Ev0ORnkE

>>306
あと >>307 以外の方法だと、
自分の方に傾けたバイクを腰で支えるようなカンジにする（前から見ると「入」みたいなカタチ？）
腰当てる場所はおおよそタンデムシート前の段差あるあたりだと力かけやすいかも
で、ハンドル持って脚力と自分の体重使って下げる方法もあるよ
同じ体重使う場合でも腕だけより腰も使った方がうまく体重つかえたりします
ちなみにこの方法どっかのDVDにも出てた受け売りですご参考まで

313 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 01:32:07 ID:lS5QtY/v

>>308
サスは特注カラーですね
納期はどれくらいかかりました？

314 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 08:22:54 ID:wR+bAsaR

注文してから2週間でドイツの工場を出荷。それからDHLで空輸され1週間で自宅に届きました。
なので3週間かかりました。

315 ：306：2010/12/26(日) 11:11:53 ID:s7TwjCiB

>>307
>>312
　詳しい説明ありがとうございます！

316 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 11:28:09 ID:eXc6khhm

>>314
せっかくの特注なのに、なぜにオーリンズカラー？

個人輸入ですか？　トータルいくらでした？

317 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 11:49:35 ID:lmwV+TZS

318 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 11:53:24 ID:lmwV+TZS

あ、ようやく規制解除された。

オートバイ２月号でバンFとNinja1000、CB1300の比較やるらしい！（メインはNinjaかな？）
ttp://www.autoby.jp/blog/2010/12/post-62f5.html

319 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 12:13:06 ID:H7E4m9bV

>>316
逆に考えるんだ
わざわざ特注でオーリンズカラーにしたと

>>318
この面子だとバンが当て馬っぽいなあ
値段以外褒められなさそう

320 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 12:40:15 ID:t/+iTjW+

MOTONAVIではバンが国産車2位だがな（1位はグラディウス）。

321 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 12:49:09 ID:NoCy22xs

>>318
明日発売か・・・読んでみようかな

322 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 13:00:06 ID:wR+bAsaR

>>316
GIproを購入したお店を通して購入しました。
フロントフォークスプリングとそのオイル、塗装代、リアサス本体込みで677.80ユーロ
換算するとだいたい73ｋでした。プリロードアジャスターをつけると＋199ユーロです。
黄色にしたのは、バイクが黒なので黄色が目立つかなと思って。
確かにオーリンズも意識しましたが。

323 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 13:02:40 ID:t/+iTjW+

どうでもいいけど250km/hで走るのはやめてね。

324 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 14:11:30 ID:wwB7rCh9

どうでもいいならレスすんなよｗ

325 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 14:26:44 ID:NoCy22xs

昨日も>>322のレスのあとにわざとらしく同じこと言ってたな
250km/h云々言ってたのは>>322じゃないってのに・・・

まぁリミット解除装着してるぐらいだろうから、それなりのスピード出すんだろうが

326 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 14:47:54 ID:aTQ5WwIB

それじゃ２４９ｷﾛ/hで走ろう

327 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 17:42:00 ID:fR1hpBXN

>>322と>>190は同一人物だろ。
まあ>>190は既に非公開になってるが

328 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 18:08:10 ID:lTJTA9fO

同一人物か？なんて興味なし。

興味あるのは交換した足回りのインプレだ。

329 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 19:55:57 ID:PSRwtBnO

リアサスを柔らかくして暫く乗ってたけど、なんか落ち着き感がないんで戻そうと思ったら、
工具は入るけどスペース無くて回らないお／(^o^)＼
暗くなっちゃったので諦めたけど、バッテリーケース外さないと無理？

>>318
Ninjaの提灯記事の香りがｗ
Ninja…これぞ新世代スポーツツアラー。スタイル・性能文句無し。
CB1300…これぞ王道ネイキッド。ライダー
バン…何においても中途半端であり、前車と比べると質感も劣り…ただ、フル装備でのお買い得感は…
こんな感じと予想して明日書店に行ってみようと思う。

330 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 00:02:55 ID:BYl6ir4Y

>>329

ケース外さなくてもいけますよ。
最初からフックスパナに延長のグリップ付けてやるとスペース的に無理みたい。

車載のフックスパナ　（延長を付けずに）　を奥のほうに引っ掛ける
↓
そのまま右方向（硬くする方向）に少し回す
↓
フックスパナのグリップエンドが正面を向く
↓
延長のグリップをその状態のまま付けて右へさらに回す
↓
ガチャンと一段硬くなる

説明が分かりにくいかも(´･ω･`)

自分はこんな感じでやってます。

331 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 20:19:57 ID:4W0Uosyd

>>318
NINJAの評価高すぎ吹いた
バンディットも褒められてた

332 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 20:33:19 ID:LnB6JwQw

近所に1200Sの走行3000キロ、乗り出し70万があった。
水冷の1250Sと悩む。

それぞれの良い点悪い点を教えてケロ。

333 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 20:42:34 ID:bSaXB6nC

>>331
わしも吹いた。
６人すべてNinja1000が１番。
提灯にもほどがある。

334 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 20:56:14 ID:RootIWv6

>>332
70万じゃコスパ悪いな
なんせ新車価格が価格だから・・・w

335 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 21:00:07 ID:P7ZKHOLs

逆車だからあの3台の中では一番高く付くのにね>NINJA1000
まあ提灯記事にしちゃバンもCBも褒めてた方だったが

336 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 21:02:05 ID:P7ZKHOLs

>>332
1250sの中古でもそれより安いのあるし
油冷に拘りあるで無きゃ、今時わざわざ買うのはオススメじゃ無いな

337 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 21:10:28 ID:i0hQKh2A

来年安くなるっていうのはホンマか？

338 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 04:25:48 ID:QZ6q8dY6

>>334
>>336
大人しく1250S探すことにした。
新車価格がかなり安いのね…

339 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 07:56:38 ID:nRXD2lN+

今回のオートバイ誌の付録に載ってる北米版バン650(GSX650FA)の青白ツートンカラーカッコヨス
日本でもこのカラーを限定とかで出してくれないかな

340 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 09:34:13 ID:E8/8JbmS

>>339
青白かっこいいですよね。
ABS付いてたら買ったのに…。
ttp://www.bikebros.co.jp/bikesearch/3/3_29_10/

341 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 09:53:04 ID:KLcBSM/a

すげー、こんなの日本で買えるのか。
しかも結構安いな。色々な諸経費を入れても安いんかな。
ヤマハだとFZ8逆車よりFZ1国内のが安いからな。

342 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 11:25:43 ID:9HFfWzZ6

>>330
サンクス
年明けになるけどやってみるよ

オートバイ誌は案の定提灯記事ですたね^p^

343 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 17:02:33 ID:YDI2Tiqn

リアショックアブソーバー交換後、きちんと機能しているか確認してみました。
伸び側減衰力を最弱（サスが最も動きやすい？）と最強にしてみました。

http://www.youtube.com/watch?v=QdgZUH-mQO4

最弱だと路面の凹凸に鈍感で乗りごこちはよくなりますね。動画でも
リアサスがよく動いています。
最強だとリアサスがあまり動いてくれないので、バンプを敏感に感じます。
最弱と最強の中間あたりがちょうどよいかもしれないですね。
一般道の場合は最弱にすると尻の痛さが少なくなるかも。
高速では中間にしないといけませんね。

純正のショックアブソーバーも下の方にアジャスターがついていますので
みなさん試してみて下さい。

344 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 17:33:44 ID:z6ybVVqJ

どうでもいいけど250km/hで走るのはやめてね。

345 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 18:27:45 ID:TqnHUZzs

250km/h見れなくなってるね

346 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 18:53:05 ID:z6ybVVqJ

やましい気持ちで一杯になって削除したんだろ

347 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 18:54:59 ID:YzHqsm0c

捕まるのが嫌なだけだろ

348 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 20:58:18 ID:KLcBSM/a

英語はめちゃくちゃだな。

349 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 21:31:05 ID:EBn7/L7b

どうやって調節するの？

どうでもいいけど
250で走るのはいいだろ
走っちゃダメなところで撮った動画アップするのはまずいけどな

そういや
1250Fでサーキットで290出してる動画あるね

350 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 21:42:30 ID:z6ybVVqJ

>>349
関越で250km/hで走ってた

351 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 21:59:29 ID:EBn7/L7b

>>350
バイク動画ってそういうの多いよなぁ

まぁここでしつこく言う必要は無いと思うよ言っても無駄なんだろうし
スレの空気も悪くなるしね

352 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 23:37:03 ID:twYgo9To

油冷から乗り替えたいなぁ

353 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 01:36:47 ID:rr5UUwv+

>>352
油入れるところに、水入れれば水冷になるのでは？

354 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 02:31:07 ID:BmEeNQr/

しょうがないな晒してやるか
油はエンジンの中
水はエンジンの外

355 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 05:22:20 ID:aC8xy9a0

>>354←馬鹿

356 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 08:22:14 ID:aS4n19K/

まあまあ、そう尖らず・・・。

しかし、最近はFが主流だね。
S乗りは、ちょっと肩身が狭いような・・・。

357 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 09:54:16 ID:Mj8JZwKs

気にするな。
バンディットの販売台数を考えたら差なんて誤差みたいなもんだ。
ちなみに俺もSの方が好きだ。

358 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 10:52:23 ID:xjBaKOjj

ああ、よかった・・・
なんか最近の流れだと、「Fカコイイ」じゃないといけないみたいだったからな
俺もSの方が好きだぜ

359 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 11:05:17 ID:Bf02DaND

ただの１２５０も頼むわ。

360 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 11:19:21 ID:OL23pDjd

それは無いｗ

361 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 11:32:54 ID:v8HMvmOw

メーターの形状はＳがカッコイイ。

362 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 12:14:34 ID:OxhLdLhR

夏熱く無いのはSの方だし、上半身の風はFもSも同じく防いでくれるし
トリップと時計同時に見れるし、赤色があるのはSだけ
エンジンガードもFは付けられないと
Sが優ってる事のが多いような

363 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 12:20:49 ID:OYH5ivm6

トリップと時計が同時に見れるとかどんだけ高性能なんだよ
Ｆにもそういうハイテク機能をつけてほしかったわ

364 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 16:08:48 ID:TpVxhLhQ

Fもかっこいいが俺はハーフカウルが好きなので、今年の春に白S買った。
FZS1000からの乗り換えだが、バンはいいバイクだ。

365 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 17:01:47 ID:BmEeNQr/

>>355←無能無知

366 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 19:19:36 ID:pf5PmQZh

http://www.youtube.com/watch?v=_AdKhvrEYrg

これみてみいや！バンティッド自分が運転してるような気分に
なれんで！！俺はこんなに飛ばさないけどな＿！

367 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 21:14:42 ID:2C36Ros4

Ｓでも250でるのか？

368 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 22:45:06 ID:HgDyRESr

リミカすればでるよ
実測230ぐらいだろうけど

369 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 22:59:16 ID:Xg0iwKV0

このバイクの前傾度はどれくらい？
CB1100type2とVFR1200Fとで迷ってるんだけど…

370 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 23:00:29 ID:j7Ky6J0P

あー、SとF迷うなぁ・・・・
スタイルはどちらも同等に好きだから、やはり乗って比べるしか無いのかねぇ。

371 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 23:32:27 ID:EmvWK2QY

>>369
その中間位
CB1300用の汎用ハンドルアップスペーサー噛ませれば更に上体起きる
前傾での疲れとはほぼ無縁だお

372 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 08:54:48 ID:irChj2tL

ＳＳ乗りの自分にバンＳの前傾度が上がる、お勧めのハンドルを教えてほしい。

373 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 09:26:56 ID:Dub7/Qyd

>>372
バンS買ってからでも遅くないよw

374 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 09:51:59 ID:irChj2tL

>372 そうだね、ありがとう。

来年、買換え検討中。

375 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 10:12:59 ID:6tTPTHE1

年末の最後に、新車Ｆ、倒しました。。。

ブレーキレバーと右ウインカーで部品代約８千円。　
レバーのパーツコード　５７３００－１０Ｇ３１－０００
右ウインカーは確認できたら、報告します。
そんなドンくさいヤツいないか。。。　ｏｒｚ

376 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 10:30:32 ID:whNJqMNJ

俺もこかしたわウインカーはそのまま使ってる

377 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 12:54:58 ID:8i2EpDrn

初大型の俺は右アンダーカウル？がキズキズになってしまって・・・
交換しました。その後立ちゴケはありません。

378 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 17:24:56 ID:5exImMIh

R-1の燃費が鬼畜すぎてバンＦに乗り換えようと考えてるんだが

なにか気をつけることや、トラブルとかありますかね？

379 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 18:07:17 ID:uWUnp19C

重い、リミッターがある、色が地味、安っぽい、鈴菌である。
良いバイクだと思うよ。

380 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 18:52:57 ID:S1ojsxV7

>>375に追記。
ちなみに、ブレーキレバー単品の価格は3833円。
俺も先日倒したからorz
しかも、交差点の真ん中で立ちゴケorz
初めてフルバンク停車からバンを起こしたが、普通に起こせてよかったよ。

381 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 19:13:19 ID:5exImMIh

>>379
テラサンクスｗｗ
新色がでることを切に願うかぎりですな

リミッターは欧州モデル購入したいと考えてるんですが、やっぱ逆輸しかないんですかね？…店で買えるのが理想なんですが…

度々すみません

382 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 20:35:33 ID:FirfAfcF

>>371
それくらいの前傾は理想だーありがとう。
来年早々から探し回るかな…

383 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 20:37:26 ID:6tTPTHE1

>380
同感です。なんとか一人で起こせたのが収穫でした。

起こした車体の下から、ブレーキレバーの先っぽと、
ウインカーの破片が。。アンダーカウルも辛いことに。Orz

384 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 20:44:25 ID:ohkPVU2+

初めてのバイクでバン１２５０を買をうと思ったんだが
あまりのデカさにひいてグラ買ったんよ
んでコケたんだがほんとグラでよかったは
しかもツーリングいったが中型ですらオービスが怖くて全開走行できない始末
とりあえず中型で練習積んでから大型へという道はみごとに正解だったというわけだ

385 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 21:09:15 ID:9j30QSJ6

公道で全開走行なんて、排気量関係なく考えるな！

386 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 21:40:24 ID:eJrbG8M5

>>385
250なら右手全開でも高速でトラックに煽られましたよ？

387 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 21:48:42 ID:FirfAfcF

まず公道を走るということになれるという意味で最初は扱いやすいバイクがいいと思う。
いきなり大型乗って、小型だったら避けられた危険を避けられなかったとかかなりあるだろうし。

388 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 23:09:43 ID:gv6H1H6Q

遅れてながら月刊オートバイ買ってニンジャの記事読んでみた
比較や私が買うならのコメントでもバンディトの評価悪く無いじゃん

389 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 23:31:04 ID:nndQkzZR

>>387
そんなたいそうな話かな？
教習所で免許取ったんでしょ。
試験場で限定解除したならなおさら。
好きなの乗ればよろしい。すぐなれると思うぞ。

390 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 23:37:25 ID:FirfAfcF

今は地方自治体によっては、いきなり大型二輪免許取れるから、いきなり大型乗ると
大きい車体に慣れること、公道に慣れること両方に神経を使うわけだから
理想としてはステップアップが一番いいんじゃない？

いきなり大型買って2ヶ月以内で事故った知人を２人も知っているので…
一人は廃車、一人は２、30万クラスの修理…
話を聞いてみると、少し公道に慣れてれば避けられたような事故ばかり…
スレと関係ない話でごめんね。

391 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 23:50:44 ID:nndQkzZR

廃車の人は命が大丈夫ならいいけど。

人それぞれだから危ない人はそのほうがいいのかも。
でも人間２０年もやれば自分がどんな失敗するかわかりそうなもん。
自分で判断すればいいことね。
お邪魔しました。

392 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 23:58:21 ID:gv6H1H6Q

ステップアップが無難
だけど欲しいバイクがあるのに別のバイクを買えなんて酷な話でもある
俺のお勧めは人間いつ死ぬかわかんないんだからどうしても買いたいのなら
元気で乗れる今のうちに買え・・・かな

393 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 00:00:22 ID:vuGIyX4i

俺は公安での限定解除世代だが、５０、２５０，４００，７５０
とステップアップしたなぁ。
そもそも「限定解除」という仕組みが出来たのは、自動二輪免許を
取っていきなりCB750やマッハとかにに乗って事故るヤツが多発した事
が原因だったと思う。現在の状況はそれに似てるんじゃないかい。

394 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 00:10:28 ID:N+vH4kxE

知人でいきなり大型取って踝を粉骨し
バイク乗らなくなった人いるけどそれはそれでいいと思う。

どんなに経験あっても高速で爆走している人や
公道でタイヤの端っこ使っている人もいるだろうし。
怪我と弁当は自分持ちだからね。

395 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 00:19:52 ID:4G7P12xB

>>393
状況は似ているけど、当時は小排気量車で教習をして、
大型車OKという制度。
今の方がいくらかはﾏｼ。

ちなみに会社の同僚は、いきなり大型取ってVTR1000F
買って2回事故って2回とも骨折して入院。

小排気量車からのｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟの重要性を痛感したそうな。

396 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 00:28:57 ID:eMRVRc8h

>>395
いやいやwそんな奴は明らかに本人の適正と資質の問題だろ
大型をいきなり取れるようになったのが問題なのではなくそんな奴が自動車教習所と試験場を
合格出来るのが問題だろw

397 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 00:53:04 ID:fZwbiEJ+

>>395
役人に洗脳されてる

398 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 04:04:22 ID:QOi2xORe

Banditってタンクの両脇のフレームが気になるんだけど、
あれって雨降ったときに水滴が伝って内腿びしょびしょにならない？
こんな変なところが気になるのは俺だけか？ｗ

399 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 07:20:25 ID:DbPv+nCb

>>398
F乗ってるけど、気にならんが…
そんな事気にするのはおまいさんだけ

400 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 07:25:59 ID:dRnaYYVa

大型二輪なんて免許は世界中で日本だけにしかない事を不思議に思わないのか

401 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 07:47:27 ID:Eyuaz1lE

こんな年末に大型免許問答すかw
決まったワードで対立させるだけの簡単なお仕事すなあ

402 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 07:49:17 ID:Eyuaz1lE

>>381
バンは逆車でもリミッターは同じ
といっても200は出るけどそれ以上どこで速度出すん？
どうしてもカットしたければそういう部品あるからつけたら良い

403 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 08:39:26 ID:4O16M+dj

>>400
大型バイクを気軽で安価に乗れちゃう日本を不思議に思ったりする。
そもそも大型バイク自体売ってなかったり、高額な保険料や税金で気軽に乗れない国もあるからな。

404 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 10:00:18 ID:Eyuaz1lE

>>403
次はID変えて「免許もバイクも買うのがあたり前」で煽るんですね
わかります

405 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 10:08:48 ID:kk6ZzDf8

>>396
アホ、試験では性格までは分らんぜ
試験厳しくするより、違反の罰則を強化するべきじゃないか？
コケたら免停とかｗ

406 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 10:30:39 ID:GHZEIQJl

好きにすればいいと思うけど、なるべく段々とステップアップすんのがベストだと思う。
順法運転してる限りはどんな馬力のバイクでも特に問題ないんだけど、
いざ本領発揮となるとぜんぜん話が違うでしょ。
一瞬で２００キロオーバー、そこからどうしていいかまるで分からないとなるとそりゃ死ねるよ。
小馬力バイクならそんなにすぐには死ねる速度には到達しないわけで、結果的に安全。
戦闘機海苔だって、セスナ＞ジェット初等練習機＞ジェット高等練習機＞複座戦闘機＞戦闘機ってステップアップしてるよ。

407 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 10:46:51 ID:dRnaYYVa

4輪だったら、初心者でも1000馬力の改造車に乗れるんだがな

408 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 12:24:37 ID:qXwp4BuL

>>396
別に自損なら、どうでもええがな。
自損事故を逆手にとられて、警察利権の拡大を図られなければな。

409 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 16:11:30 ID:vpk5B47/

初めて1000馬力越えの4輪乗ったときは腕に力入ったな

410 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 00:43:29 ID:R8iL5qhz

http://www.youtube.com/watch?v=TQ-feGYz184&hd=1

伸側減衰力は簡単に調整できますのでウィルバースいいです。値段もオー○ンズの半分以下位でした。
ちょっと高速飛ばしたいときは、路肩によってショックアブソーバーの下についてるダイヤルを右へクリクリ
回してリアサスを固くすればいいです。

411 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 00:54:34 ID:mJUq1No8

おぃ　おまいら明けましておめでとうございます

412 ：【大吉】【613円】：2011/01/01(土) 03:39:24 ID:05jmu81Z

お前らあけおめ。
今年も鱸とバンにとっていい年でありますように。
そして、みんなコケませんように。

413 ：【吉】【1873円】：2011/01/01(土) 19:31:29 ID:iJas+0Um

あけおめました

バンを買う
orニンジャ１０００を買う
or必要なときにレンタルで済ます
or廃車ニンジャ２５０を貰っていじる

今年はどれにしようかな

414 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 19:33:49 ID:oHW/2HMK

バンと忍者を買うんだろ。

415 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 19:33:58 ID:9C6ulShk

最近多くの人たちが選ぶ選択肢・・・

バイクを降りる

416 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 23:11:03 ID:mJUq1No8

>>413
山賊を買う
ニンジャとの差額さの分で純正オプションパーツかホイールを買ってウマー

417 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 23:23:09 ID:YAlUjG5b

ブレーキパッドを社外品に変えた人いますか？
好感触だったパッドはありました？

418 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 06:31:07 ID:J4fWHy0o

かっこいいね。
でも1250もいらない。絶対に1250の性能の７割も使わない。
ということでGSX650Fが欲しい。日本では売り出さないかな？
今国内にある欧州仕様だと、ハイオクでＡＢＳ無しなんだよね。

419 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 08:08:02 ID:3YBkCjAZ

そんなあなたにXJ6Fがある。

420 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 09:11:26 ID:sRjj8Tt8

ホイール、無いだろ。
どっか出してんの？

421 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 09:24:07 ID:yej4aPs3

>>419
アレかぁ
YSPの人とか無印バンのライト見て鈴木がライト形状パクッてきたとか言ってたが
ヤマハのあのシリーズこそがコンセプトとラインナップからしてパクリだわ
つーか異形ライトは国内ではスズキこそが先駆者だったようなきが・・・・

422 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 09:40:50 ID:LkBLJSTt

バン650はフレーム共通で排気量が半分だから
間違いなくパワー不足でイラつくと思う
XJ6Fは選択候補で試乗して見たけど、エンジンになにか詰まってるような感触と、
フェザー程ではないけどもドン突き感が気になって断念した
ER6fは120km当たりからの振動と、足に熱風が絶えず吹き付ける構造に断念

リッター乗れる体力があるうちは、一度は乗った方がいいお

423 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 09:44:28 ID:sC5k16hn

その程度の志ならレンタルバイクで十分だろ

424 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 09:54:47 ID:3YBkCjAZ

XJ6でドンツキって・・・・
あのエンジンはすごくスムーズなんだけどね。

425 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 10:06:56 ID:yej4aPs3

>>424
それはたぶんあなたがいってるスムーズと>>422が言ってる内容は
言ってる意味が違うっつーか考えてる観点があってないとおもわれ

426 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 12:30:35 ID:VQyIwQtg

箱根駅伝の中継車にF使われてるね

427 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 17:54:05 ID:blEKc6qf

>>418
初心者が考えそうなことだな。
大排気量のメリットは最高速だけじゃないぞ。

値段が大して変わらないんだろうから、1250を買うのが吉。

428 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 18:06:29 ID:Xjr1EJ9s

初心者はむしろ排気量や馬力といったスペックに魅かれるぞ。
ハヤブサやZZR1400といったバイクなんかその典型。
大型初心者が多いというかその為に免許を取りにいったりするしな。

値段が大して変わらないからって大きな排気量や車体を選ぶのは、
バイクだけじゃなく四輪にもみられる日本人の変な習性だな。

429 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 18:10:20 ID:blEKc6qf

同じ車体でわざわざ小排気量を選ぶベテランを見たこと無いが

430 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 18:37:52 ID:AhtYYsc5

軽いなら650選ぶが、同じなら650選ぶ理由がない

431 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 20:01:11 ID:ZCH7TmAd

低回転からの大トルクで、回さずとも楽しく走れるのが魅力のひとつだしな

432 ：!omikuji !dama 株価【35】：2011/01/02(日) 21:04:03 ID:yj/EKmgL

なんとなく走らせても結構いい走りをするのが大排気量車の魅力だよね。

433 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 21:38:55 ID:FGrikm5W

napsでショウエイのマルチテック買ってきた。4万2千円なり。店員さんに頭囲測ってもらったら
57。なので大きさはMにした。メット脱がなくても何か飲んだりメガネかけられたりできる。
サインハウスのスピーカーもテープなしですっぽり固定できるし、スピーカーが耳に当たることもない。
チンカーテンつければ顔に冷気がほとんど入ってこない。めちゃくちゃいいよぉ～

今までアライのMZだったんだけど、だめだこりゃ。スピーカーは何回付けてもすぐにはがれるし、スピーカーが
当たってそのうち耳が痛くなる。57－58㎝のものを選んだのにね。いつも肥満児みたいな顔で走ってるし。
寒い時期には耐えられない位顔が冷気で痛くなる。

最初からショウエイのマルチテックにしときゃよかった。電熱ジャケット着て150kmくらい走ってしまった。
独り言すいません。

434 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 22:58:58 ID:9117dH5C

1250とほぼ同じ大きさのエンジンブロックを使ってより小さいボア・ストロークを
採用することでウルトラスムーズな回転感覚を実現とかいうなら650もありかも。乗ったことないから知らんが。
W400とかグラ400とかGSR400(61ps版)とか古いバン250とかちっこいほうがフィーリングがいいというエンジンは
なくはないけどバンの場合は1250の方が総合的に正しいのは明らか。

435 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 00:21:43 ID:5E2A+wAL

>>417
S海苔だが、純正の効きがかなり甘いと感じ、とりあえずフロントのみRKのMA-Xに換えた。
純正よりは効きは断然良いし、何より純正の様にミャーミャー鳴らないのがGood!

436 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 01:26:47 ID:UwhQhEG/

>>435
効き甘いかな？
リアクション無かったので今日ベスラ買ってしまった
MA-Xは冷えてる時でも良い感じですか？

437 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 08:23:05 ID:fTAo2wyB

時代はハンカバ！

438 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 08:30:42 ID:Z4cN/PYZ

ハンカバ＆グリヒ最強！-５℃の早朝ランでも無問題。

439 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 08:41:34 ID:xA1JXqyF

でも凍結だけはカンベンな！

440 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 09:56:54 ID:+pfWYmMl

バンにつけてもかっこいいハンカバを所望したい！

441 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 19:32:31 ID:qVJ8hFpZ

フロントタイヤ何にするかのぅ…

442 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 21:02:53 ID:5tfmuKd6

>>435
俺も感じる。ちょっと甘いなあって。

RKのMA-X、今度使ってみるね。

443 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 23:40:32 ID:WJ8zt2/3

甘いとか言ってるヤツは下手糞なだけ。
ノーマルでも十分です。
あ、サーキットでの話なら勘弁な。

444 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 02:25:05 ID:VeTQs7Yb

白バイ車のVFR800 RC46から乗り換えたい。
バンディットはシート79cmで、VFRより1cm低いし乗りやすそうで期待している。
明日試乗してきます。

445 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 03:55:37 ID:eI+PBtcu

http://www.bikebros.co.jp/catalog/3/122_11/

この色いいな。おじさんだけではなくて、若者も乗るから
これぐらい明るい青のほうがいい。

446 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 10:40:01 ID:dg72RQnf

新年早々たちゴケしてしまったぜ…orz

幸いカウルが少し傷ついただけで済んだから
タッチペンで補修しようと思うんだけど、
Ban1250F黒用のタッチッペンってあるのかな？

447 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 10:58:51 ID:OXHmkwHP

>>444
バンディットはさらにローダウンキットで７６ｃｍになるよ

448 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 14:45:42 ID:V+9c9Ue7

>>446
YAY suzuki ククレカレー

449 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 16:31:14 ID:5SToK6U3

もうバン買うしかない！
でもまず大型免許とってきましゅ

450 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 17:42:59 ID:avuDzdZJ

ebayで埋め込みタイプのLEDウインカーを買ってみた

使用例的には前と交換で付けるんだけども、二接点式なのでそれだとポジション点灯が出来ない
(欧州とかはポジション必須じゃ無いのかな)
途中にダイオード組み込んだりすればどうにかなりそうだけど面倒な

後ろならばポジションが無いので付けるのは問題無いが、そうすると今度は横に付く形になるので
後方からの視認に問題が
格好付けでウインカー変えたら追突されますた、ではシャレにならん
結果今回は諦めて(送料入れても2千円ちょいだったし)、クリアレンズ&LEDアンバーランプ化だけに留めた

451 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 20:24:16 ID:v4nVjHwq

Z1000SX最高だ

452 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 22:47:14 ID:ONjBCeQg

日本もポジションは必須じゃないよ

453 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 22:51:52 ID:HItZMhc/

今日車検行ってきた
ライト、ロー側隠さなきゃ通せなかった

454 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 23:48:07 ID:bLQv+nx+

スズキなんだからhidぐらい標準装備にしろよ

455 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 23:48:27 ID:dDKneWx4

1250S欲しいとバイトしていざ買おうと思ったら現行カラー地味すぎﾜﾛﾀｗ
なんでウンコ色なんだよ、昔の赤か青返してくれ・・

456 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 05:51:32 ID:kwDosaFC

Ｓはエンジンが黒くなってから見栄えが良くなったね。

457 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 10:39:02 ID:TVRuFEDs

流石にウンコ色は乗ってる奴に対して失礼だが、確かにあの色はちょっとな
俺も赤Sの復活を激しく希望する

458 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 10:46:44 ID:R5SCnArs

ユーザーやユーザー予備軍の希望はメーカーに届かないんかな？

459 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 11:25:55 ID:WrTqRGo+

>>458
スズキは知らんがホンダ(四輪)はディーラーがユーザーから聞いた声をこまめに製品に生かしてる
俺のCL7 EUROR前期型にはなかったフットライトが普通のアコードには設定あったからディーラー
からメーカーにつくかどうか問い合わせてもらったら俺以外にも何件か同じ内容がありましたって事
だったらしい　そして後期型EURORからは純正OPのカタログに追加されてたw

460 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 14:33:35 ID:IJrFPxxS

赤エフー！はやく来てくれー！！！１１

461 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 16:44:09 ID:bDxc+bmV

結局1250FかSどっちがいいの？すごいの？

462 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 18:09:10 ID:HPdMAupR

ウンコ色S乗りの俺が颯爽と登場

ウンコ言うなー！！

463 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 19:02:03 ID:ILvoOhY+

俺は男爵で赤S探して貰って買ったな

464 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 20:04:50 ID:mML0XQgr

このバイクはハンドルにミラーつけられますか？

465 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 20:06:26 ID:LAjXp8Zm

バンS買うつもりだったのに…
コンパクトカーに化けやがったorz

466 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 20:35:56 ID:RzFCgX4b

公道のうすのろを買ったのか

467 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 20:48:08 ID:ffvOscGV

>>466
まぁ、軽NAよりはマシだろう。

それはそうと、>>459とバイクも車もかぶった。
俺のは後期だが。

468 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 20:53:40 ID:DDcz/aNt

コンパクトカーがなんだかわからんが
それに125でも積めば結構たのしめるんじゃね？

469 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 20:55:38 ID:i16AF3TP

ウンコ色ってどれのことか本気でわからない。
スズキサイト見てもそれらしいのが無いんだけど。

470 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 21:03:37 ID:vv0uVmZ3

特別仕様車じゃないＳだろ。さっき見たら…確かにウンコだｗ

もう俺は全塗装で赤いＦにするよ。
みんなの三倍安全運転するんでよろしく。

471 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 21:13:48 ID:i16AF3TP

http://www1.suzuki.co.jp/motor/bandit1250/ywb.html

これか。
ウンコってほどじゃないよ！
でもそう言われてみるとなんかウンコに見えてきた。
謝罪と賠償…

472 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 21:17:09 ID:ILvoOhY+

ただでさえＦが出た後で、このうんこ色のSはどんだけ売れたんだろうな

473 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 21:52:18 ID:HPdMAupR

ウンコー！

そういや年末出かけた時に踏んだよちくしょー！
ウンがいいんだよ！(つд｀)

474 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 22:22:25 ID:i16AF3TP

ガンメタにすればいいのになんでこんな微妙な色にしたんだろう。
黒はかっこいい。

475 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 22:42:41 ID:xLC3qP4K

うんこ色のばんてぃッドかっけー

476 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 22:43:35 ID:3kJ5z2tP

うーん、ウンコ色というより加齢臭色だな。
じいちゃん色と言ってもいいな。
早く、ワインレッドのＦ、頼むわ。

477 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 22:48:36 ID:xLC3qP4K

sv１０００sにあったバーニングカッパーメタリックっていうオレンジっぽい色も
かっけー。

478 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 23:03:53 ID:HPdMAupR

おまえらｗｗｗﾁｸｼｮｰ

479 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 23:09:34 ID:xLC3qP4K

どんなバイクにのってるんですか？

ええ、うんこ色のバンティッドです(｀・ω・´)

480 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 23:15:02 ID:i16AF3TP

このスレ平和で好きだ。人気あるバイクのスレは酷い。
なんで不人気なのかわからないんだけどね。うんこ色はともかくね。

481 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 00:17:44 ID:ReiD+MJ5

ウンディット

482 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 10:00:59 ID:e1hLSpMZ

車名にちなんで、ヘルメットもバンディットをかぶろうと思ってるんだけど、
バンディット取り扱ってる店が近場にねぇ・・・

まだまだ俺のショウエイフルフェイスには頑張ってもらわなきゃならんな

483 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 12:56:44 ID:qnj/9PY6

>>482
ヘルメットもウンコ色ね

484 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 17:24:54 ID:ujkA87Yi

suzukiだから人気ないんだろ

485 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 17:57:41 ID:PfBmgbN/

川崎よりかスズキのほうがいけてるだろー

486 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 17:58:02 ID:aTI5WDTt

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294304213476.gif

海外ではこんなデカールが発売予定だとか。
黒のバンにもつけてみたい。

487 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 18:42:31 ID:PfBmgbN/

そのシールかっけーね。地味だからそんなの貼ったらちょうどいいわ。
でもＮ忍者１０００みたいに中２っぽいのはダミだ、

488 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 19:19:29 ID:/4sampea

黄色い表紙のモトナビ？で5位になってたな
ここでは不具合も聞かないしおまいら良いバイク乗ってんじゃん

489 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 19:20:46 ID:ygKoD3yy

今一番いけてるバイクだよな

490 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 19:26:40 ID:aTI5WDTt

>>488
おいらも読んだけど、kawasakiのｚ1000が16位でやたら評判わるかったなぁ。
それにカウルをつけたninja1000が月刊オートバイ誌では高評価に変わる不思議。

491 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 19:32:30 ID:kI3zVUrL

雑誌での評価なんて大人の都合でいくらでもかわるんだから

492 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 19:48:30 ID:BmX8rvng

90年代の国産バイクみたいなグラフィックまた流行らないかなあ

493 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 21:41:21 ID:qLwBmHx5

>>490
カウル付けただけで２０万高くなるとは、いい商売やってるな、カワサキ。
乗り出しで１３０万円は無いわ。

494 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 21:46:34 ID:/exRxrit

このバイクはほんと欠点がないなｗ

495 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 22:11:19 ID:5d8HWoUW

話を戻しますが、黒よりウンコ色が１００倍いいじゃないですか。
てか、黒はどの機種でも最低。
ハーレーのスポーツスターだけ例外な。

496 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 22:13:59 ID:NI5VO2lW

欠点はもう少しスクリーンが高かったらな。

あと、ガキみたいに○○○色とかと書き込んでいるアホに人気という事ぐらいかな？

497 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 22:43:49 ID:PfBmgbN/

>>496
いや、そういうんぢゃねえんだよ。わかんねえかなあ。

498 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 22:50:56 ID:NI5VO2lW

>>497
じゃあ、どういのなんだよ？

よく言われている悪い事は
１シート下の収納がない
２重い
３爆熱で右足が。。
４小物入れがない
５安っぽい
６アフターパーツが少ない。
７買取が厳しい
８車体が小さくダンデムが窮屈
９リミッターがある
１０　スクリーン低い

他のバイクで言うと何だ？　トータルで良い事は間違いないと思うがな。

499 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 23:05:44 ID:5qgRtBKo

＞１シート下の収納がない
モノサスだから仕方ない

＞２重い
リッターはこんなモンだ

＞３爆熱で右足が。。
むしろ熱くない部類
これで熱がってたらV4やSSに笑われるぜ

＞４小物入れがない
あったら便利だろうが欠点ではなくね？

＞５安っぽい
だって安いもんｗ

＞６アフターパーツが少ない。
＞７買取が厳しい
これは確かにそうかも

＞８車体が小さくダンデムが窮屈
むしろ小さいのは利点でもある

＞９リミッターがある
国内だからなぁ・・・ｗ

＞１０　スクリーン低い
Sは社外で結構高いのあるし
Fもそのうち高いの出るんじゃね？

500 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 23:09:51 ID:7H/DlkUn

>>498
ガッちゃんシフトも入れてくれ
３→２の時、ペダル踏んだ瞬間とクラッチ当てた瞬間
かなりでかい音と振動がある

501 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 23:13:12 ID:JzcZjrrR

Fて社外スクリーンまだだったんだ

502 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 23:27:03 ID:JzcZjrrR

自己ﾚｽ
F用のは純正のしか無いのか今のところ
MRAヴァリオのOEMなんだろうけども

503 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 06:05:53 ID:UD0gwCYC

>>464
つくけど、要追加ﾊﾟｰﾂだよ。

504 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 08:03:48 ID:sEwnWhXQ

K5 R1000のスクリーン付くんじゃね？

505 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 08:35:51 ID:llZ1Dwwz

>>499
安くてアフターパーツが少なく、買取金額も安いのはむしろ利点だな。
走る道具としてキッチリ乗れるって事だ。
盆栽パーツ付けて転倒にビクビクせず、車両代＆パーツ代に財布を軽くすること無くガス代に回せる。
買取なんか考えなくて済むから、傷なんか気にしなくてガンガン乗れる。ついでに盗難も怖くない。

506 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 08:38:42 ID:kuChALV/

>>497
大丈夫だ、俺はわかってる
空気読めない奴はいやだな

507 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 09:09:28 ID:QDez66c5

黒をdisるとか正気か？

508 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 10:49:27 ID:KYLFvlM5

青Fですが、スクリーンを洗車したらキズがいっぱい付きました。
キズを隠すためにステッカーを貼りましたが、車検は大丈夫でしょうか？

509 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 12:35:08 ID:8rWF19la

>>504
K5GSXと並べてみたらつかなそうでした

510 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 15:24:36 ID:NKqJZZNW

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294381343908.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294381411035.jpg

GSX650Fらしいんだが赤のFを見つけたので貼ります。

511 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 15:27:05 ID:kdjw8Ojq

ブルスターがGSX1250FA用で出してるよ。
２種類あってハイプロテクションの方は高さもあり、スクリーンエンドが
上に反ってるんで防風最強ぽいけど、誰か付けてる人いないのかな？
自分はＭＲＡヴァリオ付けて性能に幻滅し次はコレかなと思ってるけども
インプレ等情報が皆無なのでイマイチ手を出しにくい・・・。
誰か人柱よろ・・・。

512 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 18:07:54 ID:ftHOrkPG

>>510
それサイドカウルのステッカー剥がしてあるけど2009年モデルのオレンジ/ブラックじゃね？
http://www.cartrucktrader.com/photos/904/750025904_1_B.jpg

>>501
Givi　D270S
http://www.bici.co.uk/Images/Models/Original/863718.jpg

Ermax
http://www.sportmotogear.com/v/vspfiles/photos/ER%200104%20XX%20090-2T.jpg

650f用だけど1250にも付くはず。

513 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 18:25:20 ID:NKqJZZNW

>>512
あ、そうだったんだ。すいません。
GSX650Fの方がカラフルなんだね

514 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 18:42:53 ID:dUarxXH8

>>508
スクリーン傷つきやすいよな
スクリーンは液晶掃除する布を使って掃除したほうがいいだろうな

515 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 20:04:29 ID:LMMKG78a

>>508
いろいろ試したけど、細かな傷が付くよね。
俺は、あきらめたけど・・・。

誰か、きれいに拭く方法を知ってるかなあ

516 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 20:09:05 ID:KYLFvlM5

508です。
YオークションでSUZUKIのステッカー類を購入して
ベタベタと貼ってしまいました。

517 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 22:13:34 ID:XxEHKocs

Banditは正直このペットネームが良くないんじゃないかと最近思う
レビューでも「乗ってみたら素直で乗りやすい云々」ってのが多いし
やはり「山賊・蛮族」を意味する名前だと荒くれアメリカンみたいなのを想像してしまうし

518 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 22:13:41 ID:9JOuTa24

>>515

・必ず水を使う事
俺は霧吹き使ってる

・メガネ拭きや、マイクロファイバークロス等の素材を使う事

519 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 22:34:20 ID:+z9rE7SH

水冷だから売れないんだろ

520 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 23:05:33 ID:TyenLxXp

確かに相当な優等生タイプだよな。
俺にはクラッチが少々重くかんじるけど。

521 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 00:10:23 ID:sdwnyxk9

優等生タイプなんてつまらんものはｈｏｎｄａにまかせとけ

522 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 00:12:44 ID:fJXNBccr

ホンダのは優等生というか落ち着いた中年って感じ
バンディットはしっかりした若者って感じ

523 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 00:35:46 ID:nKOu2xgu

>>518
ありがと。
ガラスクリーナーじゃ、まずかったかなあ。

>メガネ拭きや、マイクロファイバークロス等の素材

明日、それで拭いてみるよ。

524 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 01:33:20 ID:95Fupa5Y

ならば思い切って空冷。空冷サウンドいいぞ。

525 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 09:16:35 ID:3Y+ItiGa

ツーリング用としてバンＦかＴＤＭで迷っている。
価格も同じようなもんだし。
北海道ツーリングなら航続距離でＴＤＭだが４気筒も
捨てがたい。２台は買えないしなぁ。
悩身が多い今日この頃。

526 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 09:43:05 ID:aB+SgAiJ

試乗すべき。4気筒に比べると2気筒はすぐガクガクするから、そこのところを
しっかり体感しておいた方が良い。

527 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 10:16:21 ID:3Y+ItiGa

了解。並列ツインのデカイのはｗ６５０に乗ったことがあるだけ。

528 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 10:26:43 ID:EH7/VfVx

>>525
バンＦかＴＤＭかなんだろう?
そこはVストロームがあるじゃないか
風防効果もＴＤＭよりありそうだし並列２気筒よりも
V-twinの方が巡航が楽そうだ

529 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 10:55:17 ID:3Y+ItiGa

うーん。確かに良さそうだが、車庫スペースの関係
で全長　２２０㎝　幅　８０㎝　位が限界なので無理かな。

530 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 20:43:50 ID:6dV4H69Y

ソロツーしててふと思ったんだが、
GSX-R1000のエンジンをデチューンしてGSX1000Fとかにしてくれたら
もっと軽くなって良いんじゃないか？

531 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 21:07:03 ID:BifOKd+J

重さからくる安定感も捨てがたいと思うんだよね。
軽いのがいいならNinja1000って選択肢もあると思う。

532 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 21:17:34 ID:TxQE6T5j

重いのは確かに嫌なんだけど
高速で横風受けて吹っ飛びそうになった時に、これ以上軽かったら死んでたかもって思ったことも多々ある

533 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 21:29:04 ID:6dV4H69Y

>>531-532
東名高速の浜名湖SAの手前に長い橋があってさ。
今日は横風が強くて、けっこうふらつく感じだったんだが、
前方を走ってた隼は見た感じビクともしてなくてさ。

もしかして30kgくらい軽くても横風の影響はそんなに変わらないんではないか、と。

534 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 21:41:04 ID:ikBCJjCA

乾燥２１０ｋｇのＺＸ－１２Ｒで横風なんて気にした事が無いし、油冷バンでも気にならない
乾燥１８０ｋｇくらいのＲ１でも気にならないから軽い方が良いぞ

ただし乾燥１３０ｋｇのＤＲ－Ｚだとすんげー気になる、隣の車線まで吹っ飛ぶ

535 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 22:09:58 ID:0Rhq2aDP

なんか、オーバー250km/hrを体験して（もちろんメーター読みだが）、
バンの欧州での人気の秘密が分かった気がする。速く走ってもふらつかない。コストパフォーマンス抜群じゃね。
100km/hrの制限速度を守るのが苦痛になるｗ。バンなら普通に150－170が巡行になる。
前の車もそうだが、後ろに覆面がついてないか確認することが多くなるなぁ。

536 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 22:30:59 ID:WT2ahjSg

たしかにな
大型ってタンクがでかくてニーグリップがフィットするんだよな安定感があるよな
中型だとタンクが細くてニーグリップに力いれにくいよな

537 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 23:31:16 ID:pw3MtuU1

大型乗ったことないのによく分かるね

538 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 23:38:29 ID:WT2ahjSg

>>537
ﾌﾟﾌﾟ

539 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 02:44:57 ID:QHzBTFiR

>>535
ナンバー曲げて　ぶっちぎればＯＫ
中途半端なスピードだから捕まる。
最低でも２００キロは出しとけ。
と違反もみ消しに書いてあったな。

540 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 03:30:59 ID:2sM4CsCF

>>539
んなDQNみたいな事勧めるなよ・・・。

541 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 20:07:33 ID:n9BW+R5r

ぬ～すんだバァイクで走りだすぅー♪

542 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 22:49:59 ID:QHzBTFiR

３月にこのスレの住人でツーリングに行く事が決定されました。（おいら１人の決定）
詳しい事は日付が近くなった時に、書き込みします。
当方、東京です。皆で走りたい、参加希望の人っていますか？

543 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 22:52:39 ID:bbGc4cst

ノ

544 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 22:54:07 ID:Qnxj6hZF

いいねぇ～
オレはF乗り。安全モードならポチッと

545 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 23:21:50 ID:euBAvIib

>>542
俺は行けないけど、楽しそうでいいねえ。

そう言えば、昨年初めに、とら食堂に行った白Sの人は元気かなあ。

546 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 00:37:26 ID:RHnTS/Ck

>>542
泊まりでなければいいかもなぁ。

547 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 08:06:02 ID:J9uPF1XJ

お～、こういういのいいねぇ
しかし、関西住まいなので行けない

548 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 09:09:34 ID:+gK2/n8r

昔１２００ｓ乗ってて今１２Ｒ乗ってる俺でいいなら

549 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 10:11:58 ID:Ix/NFP1O

この前、ＡＢＳ試乗会に行って1250Ｆに乗ったのですが、乗りやすくていいですね。
ところで、このバイクはＮにしていても、クラッチを握らないとエンジンがかからない仕様なのですか？
１速や２速の状態でクラッチを握っても、エンジンはかからないのでしょうか？

以上２つの回答お願いします。

550 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 10:18:01 ID:+gK2/n8r

スズキはクラッチスイッチがあるから握らないと掛からない
ギアが入っててサイドスタンドが収納されてば掛かる、出てれば掛からない
サイドスタンドにもスイッチがあるから

どっちも気に入らないなら外せます

551 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 10:50:09 ID:zSoHFV+j

>>548
空気嫁
Bandit集めて写真撮ったりしたいのに

552 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 11:51:25 ID:jF42apYD

ninjaの高回転か
banditのトルクと巡航性能か
悩むところだなあ

553 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 15:17:48 ID:okOHgLC3

ただ単にバイクに乗るのが好きな人はninja
ツーリング特化したい人はbanでいのでは。

554 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 19:29:25 ID:x6SNmnBh

Sにちょっと乗ってみた。
１６８ｃｍだけど両足親指の付け根の骨の部分がしっかりついたし（これ個人的に重要だった）
足もあんまり広がらないから安心感ある。いいね。

555 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 19:53:55 ID:KpMSZQLv

それだとあまいな・・・
特に夏場は・・・
内マタにフレーム火傷するぜ

冬場はオバパン知らず
尻も何気に暖かく快適
トイレでの捜索活動なんぞ皆無だ

556 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 20:17:19 ID:OU4/tAGd

>>555
ブラックバードじゃあるまいし、なに大嘘こいてんの
バンはFは乗ってないから解らんけど、Sなら真夏に乗っても股間はじんわりあったかい程度

557 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 20:22:26 ID:WSHn6Xny

Fでも熱くはないな暑いけど

558 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 20:23:40 ID:WSHn6Xny

そしてオバパン知らずは無い
こんなスリムなカウルじゃ足防げないよ

559 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 20:31:07 ID:Osx9p2SE

馬鹿だな
そんなに暑けりゃ
止まるたんびにスタンド下ろして脚避難させりゃいいだろ
クラッチきっときゃエンジン停止しないしな

560 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 21:42:34 ID:2AOSqoIc

オバパンってか、ウィンターズボンはかないと死ねるだろｗｗｗ

561 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 22:43:37 ID:KUBL9I03

内マタにフレーム火傷するぜとかいう奴は超軟弱だろ　バイク降りてチンポ切れ

562 ：７７４ＲＲ：2011/01/11(火) 00:01:12 ID:ASpCNhAH

V型フルカウルよりマシだろとマジレスしてみる

563 ：７７４ＲＲ：2011/01/11(火) 00:16:34 ID:RVOcpj3a

オバパンとかへんな言い方する奴は　バイク降りてチンポ切れ

564 ：７７４ＲＲ：2011/01/11(火) 09:39:31 ID:iJAjE+oM

Fでもオバパンなしじゃ冬場は無理

565 ：７７４ＲＲ：2011/01/11(火) 16:54:05 ID:O5IT/+jc

そもそもバイク自体が真夏と真冬は無理。
無理というより我慢大会したい訳じゃないんで素直に車。
バイクは快適な時期の春秋だけ乗れればいいや。

566 ：７７４ＲＲ：2011/01/11(火) 17:49:58 ID:rMoF3QDI

何じゃ雲の！

567 ：７７４ＲＲ：2011/01/11(火) 18:04:06 ID:2Yn80sZB

去年の盆休みに1000kmほど走ったぞ俺
水分補給だけでは追っつかないので、休憩の度に塩なめながら

568 ：７７４ＲＲ：2011/01/11(火) 18:07:55 ID:vFjYbk2H

インナーとユニクロの防風ジーンズで走ってるけど特にオバパンの必要性を感じないぜｗ

569 ：７７４ＲＲ：2011/01/11(火) 21:57:38 ID:2Yn80sZB

関東の冬は雨がほとんど降らないって利点もある
寒いけど

570 ：７７４ＲＲ：2011/01/11(火) 22:07:30 ID:BIwZhuR9

真冬でもちゃんとした装備で走れば、大丈夫だよ。
むしろ夏はキツイ時がある。

571 ：７７４ＲＲ：2011/01/11(火) 22:33:47 ID:usmqLFLU

>>551
そういう時は空気読んでフェードアウトするんだぜ

572 ：７７４ＲＲ：2011/01/11(火) 23:32:24 ID:mLkQGvbg

>>568
同じく　　　　　　　　　　　　　　　　半裸で

573 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 00:25:32 ID:yseTHRIO

チンポは全開で

574 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 21:00:02 ID:+smKMjc2

オバハンっておまえら熟女好きなんだなと思った。

575 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 22:42:49 ID:XbkI9WG/

SかＦか迷うな。
俺は絶対にタチゴケすると思う。
そう考えるとＳでスラガ付けたい。でもＦの方がかっこいい。
Ｆでカウルが割れたりしているとみっともないので、取ってしまうとＳになる。
Ｓのタンクがもう少し横広で枠にかかるような形だったら良いと思うな。

576 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 22:53:00 ID:0GPW/Q+K

新車ならFだろ
ｓとか５年くらい前のレトロバイクだろすでに

577 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 23:35:16 ID:XbkI9WG/

>>576
君はレトロの意味が分かってないし、
banditの事も知らないようだね。
そういう発言は他人を不愉快にするから止めようね。
小学生、中学生ではなく、最低でも１６歳だと思うので、どういうことが不愉快にするか、そうじゃないかの
違いは分かりますよね？

578 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 23:38:58 ID:uYiwJ32Q

どうでもいいわw

579 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 23:39:45 ID:B5yQyyVB

新型は油冷にもどせよ

580 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 23:48:12 ID:0GPW/Q+K

>>577
え？なに？
新車のSを買うって？
ぎゃははははｈｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

581 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 23:52:13 ID:wJ2VnACP

めんどくせえよ

582 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 23:52:25 ID:QrOOA8u6

>>577
感情を抑え切れないようだな。
水でも飲んで落ち着いて、話しはそれからだと思うぜ。

583 ：７７４ＲＲ：2011/01/13(木) 00:18:33 ID:K2CsbSy3

なんて低レベルな奴らなんだ
鈴菌感染者は馬鹿だから感染するのだな

584 ：７７４ＲＲ：2011/01/13(木) 02:02:00 ID:RzZtILhw

なんのためにネイキッド、ハーフカウル、フルカウル3モデルあると思っているのだろうか。

585 ：７７４ＲＲ：2011/01/13(木) 18:46:38 ID:A9MpWQ9L

俺はSのデザインのほうが好きだ

586 ：７７４ＲＲ：2011/01/13(木) 19:19:20 ID:DShFIjVd

俺も。Fはどうしても後付感が強くて個人的に合わない。
まだ無印の裸の方が好きだな。

587 ：７７４ＲＲ：2011/01/13(木) 20:51:54 ID:oTDhFe0I

俺はフルカウルが好きでFを選んだな。

Sを羨ましいと思う要素があるとすれば、Fよかカスタムパーツ多そうなことと、
特別仕様車のエンジンの美しさ（実物見たこと無いのでたぶんだけど）かな。

というより、エンジンの黒テカテカはもうちょっと…。

588 ：７７４ＲＲ：2011/01/13(木) 22:45:44 ID:0Wfcd48v

私もSに一票。
せっかくフルカウルを買うんなら、最初から想定して造った生粋のツアラーやSSを選ぶ。

589 ：７７４ＲＲ：2011/01/13(木) 23:38:01 ID:/svtMFFD

>>588
最初から想定してつくられた・・・　航続距離が300キロいか無いVFRとかか?w

590 ：７７４ＲＲ：2011/01/13(木) 23:51:34 ID:oKg6QBSm

GS1200SS

591 ：７７４ＲＲ：2011/01/14(金) 01:01:18 ID:5Fra8NvP

何か、妙にひねくれた奴がいるな。

592 ：７７４ＲＲ：2011/01/14(金) 08:58:15 ID:x1Z3jBqJ

ホンダが叩ければそれでいい

593 ：７７４ＲＲ：2011/01/14(金) 09:26:37 ID:/aEu3Z9h

1200は駄作だがDCTは評価できる
800は傑作

594 ：７７４ＲＲ：2011/01/14(金) 16:28:08 ID:7j/7C4+7

http://motoride.sk/?P=galeria&rubrika=3398&rubname=+Test+cestovn%E9ho+Bandita+Suzuki+GSX+1250+FA

どうやったらバンでウィリーできるんだ。ライダーがすごいだけか

595 ：７７４ＲＲ：2011/01/14(金) 16:54:06 ID:4AfdLbI9

>>594
フロント浮かすのはアクセル操作だけで出来る
後は角度ついたらブレーキで調整しとけ

でっけぇバイクのがやりやすいぞ、転ぶとひどいけど

596 ：７７４ＲＲ：2011/01/14(金) 20:24:43 ID:IYz2MOEI

亀レスだけどBanオンリーツーリング開催されるなら行きたいぜ！！

597 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 09:12:11 ID:h7CCOuvp

山賊団かｗ

598 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 12:48:47 ID:RcLNYJKW

>>597
いいね！

599 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 17:52:23 ID:uU45z1sQ

コスプレしなきゃならなくなるぞ！

600 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 19:07:56 ID:fYQbF9tc

誰かがステッカーを作ってくれるに一票

601 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 19:31:31 ID:emdCD2cV

>>597
さぞや荒くれ軍団に聞こえるが
バイクはすげえ静か

602 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 20:04:36 ID:afxJ+1J6

バンディットっていいバイクだと思うけど
山賊・荒くれ者って名前からは１８０度違うよねｗ

黒Fにバトルスーツを着て、シンプソンのバンディットヘルでも被れば荒くれ者に見えるかな

603 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 21:15:43 ID:tg5gVO4l

>>602
肩にトゲトゲつけて　世紀末風に仕上げたらおk

604 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 22:38:32 ID:tlEym66m

そして集団に１台後席が異常に豪華なトライク入れれば時はまさに世紀末ｗ

605 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 22:50:04 ID:M2/3WrTf

今は山賊より海賊がオシャレな時代…
バンディットじゃなくてパイレーツだったら
よかったのかもしれないね…
しかし、それではまるで水上バイク…
カリブという四輪があったが、いまいちだったな…
ネーミングは難しいのう

606 ：７７４ＲＲ：2011/01/16(日) 02:42:43 ID:iUiHeeCb

カリビアン

607 ：７７４ＲＲ：2011/01/16(日) 09:27:17 ID:tHLg5U3r

>>605
トヨタのカリブは良いステーションワゴンだったぞ。レガシィ人気に完全に潰されたけどｗ

608 ：７７４ＲＲ：2011/01/16(日) 09:48:12 ID:kdVDGRS8

バイクは海走らないだろ馬鹿か

609 ：７７４ＲＲ：2011/01/16(日) 13:08:19 ID:MZjIeAKd

>>607
梅宮アンナが宣伝してたロッソが出たときから一気に駄目になった気がするぜ。疫病神と思った。
ベースはスプリンターだからトレノ・マリノと共通部品とか面白かったのに。

610 ：７７４ＲＲ：2011/01/16(日) 21:06:22 ID:Mc8kRyTi

よし、きょう白１２５０Ｆ契約してきたぞ！
２３日に納車だ。

これで車と通勤バイクとツーリングバイクの３台ともスズキになったぜ！

611 ：７７４ＲＲ：2011/01/16(日) 21:27:12 ID:mPvbctzf

狙って付けても「電人ザボーガー」の認識なアレはどうなるのかと・・・

山賊団・・・大量のブルーザー・ブロディ・・・

612 ：７７４ＲＲ：2011/01/16(日) 21:45:23 ID:yUcVJZTR

>>610
ん～?スズ菌乙とでも言って欲しかったのか?
どうせ湯のみも持ってない若造だろう　100万年ROMれ

613 ：７７４ＲＲ：2011/01/16(日) 22:09:33 ID:jywyJKwM

>>610
ようこそ、スズ菌の世界へ・・・。

でも俺は、バイクはBanditだけど、車はホンダなんだｗ

614 ：７７４ＲＲ：2011/01/17(月) 00:00:42 ID:bW0BTvRm

>>612
若者だといけないのか？
どんな年配の人か知らないけれども、仲良くやろうよ

おいらも学生で、親に1250Ｆ買ってもらったと言ったら、叩かれた事あったな。

615 ：７７４ＲＲ：2011/01/17(月) 00:06:24 ID:YXWeW07s

スズ菌、スズ菌、、何が面白くて、そう囃すのか俺には分らん
自虐のようでもないし
ハーレーグループのノリなのか？

616 ：７７４ＲＲ：2011/01/17(月) 06:48:20 ID:fDjdtVdv

昔のアルミダブルクレードルフレームとか油冷エンジンとかの時代なら
スズキは確かに変態だったけど、GSX-R750T以降は全然変態じゃないと思うな。
その頃を懐かしんでお互いをスズ菌と称えあっているだけなのさ。

617 ：７７４ＲＲ：2011/01/17(月) 07:36:02 ID:ZbfL59oZ

山賊団には小排気量車のＢａｎは入れないのか？６５０とかもあるんだが。

618 ：７７４ＲＲ：2011/01/17(月) 08:31:42 ID:Gr1sCNAL

あの新型エンジンがさ～
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧ こないだナップスで
　∧ (´^∀^) (^∀^｀) ∧∧
(　´^∀)　Ｕ) ( つとﾉ(∀^｀ )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (＾ｓ＾) （Sに乗らずして何がバイクだ…）
｜　Ｕ (　　´^) (^｀　　)　とﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ |＿|＼（ニワカばっかりだな…）
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　l
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u' 皆でツーリング行こうぜ

おい…なんかキモいのが来たぞ…
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧キモ…
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )　　　　　　　　　(＾ｓ＾) ……
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ　　　　　　　　　／l＿l＼
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ　　　　　　　　　　　　l　<........
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u' なんだあいつ…

うぜぇ…
　　　　 ∧,,∧　　　　　　　　　　変態参上！！　　　　　　　∧,,∧ 無視しろ無視…
　∧∧ (・｀　　)　　　　　　　　鈴菌撒いてやんよ！！　　　(　　´・) ∧∧
(ω・｀ )　Ｕ　　)　　　　　　　　　　　＼(＾ｓ＾)／　　　　　　　　 ( 　Ｕﾉ(　´・ω) キモいよー…
｜　Ｕ　　u-ｕ　　　　　　　　　　　　　 l＿l　　　　　　　　　　　u-ｕ　(Ｕ　ﾉ
　ｕ-ｕ ∧,,∧　　　　　　　　　　　　　　／　＼　　　　　　　　　∧,,∧　　u-ｕ
　　　 (・ω・｀)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´・ω・) なんなのあいつ…
　　　（l 　Ｕ)市ねよ…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(Ｕ　　ﾉ
　　　 `ｕ-ｕ'.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`ｕ-u'

619 ：７７４ＲＲ：2011/01/17(月) 10:37:19 ID:tiZM9ISk

>>610
俺も同じだｗ
125ccと車とbandit 1250Sで全部スズキ

620 ：７７４ＲＲ：2011/01/17(月) 13:53:55 ID:1t5Tf3S3

コジマ、安い！

621 ：７７４ＲＲ：2011/01/17(月) 19:54:10 ID:7Zgslit8

Sとか下半身ｽｯﾎﾟﾝﾎﾟﾝみたいで糞ダッサイよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

622 ：７７４ＲＲ：2011/01/17(月) 20:00:18 ID:+yWgloc5

バンデッドがあと20kg軽かったら即買です。

623 ：７７４ＲＲ：2011/01/17(月) 20:04:48 ID:oUnfL98F

>>622
400Vをどうぞ

624 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 02:59:06 ID:mluAFcyS

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1295373425005.jpg

625 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 03:17:47 ID:mluAFcyS

http://www.youtube.com/watch?v=taAmrg2CKug

626 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 07:45:16 ID:nUJ0CzRW

>>624
やっぱFはマッチョでかっけーの
それに比べてｓは

627 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 10:24:04 ID:evaZT46P

もう少し待てば、これが買えるようになるのですね。
http://www.youtube.com/watch?v=7t87M8D0XBA

628 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 10:25:24 ID:p5HIPYM7

Fはサメっぽくてかっこいいよな。
Sは無駄な贅肉落としたアスリートって感じ。
どっちにもそれぞれのよさがある。

629 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 11:38:03 ID:2X5SL93A

いきなりだけど、軽量コンパクトの元祖GSFがあんなに不人気だったのに、現行バンディットがこんなに話題なのが不思議。カウルがついたからなのかな？

630 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 15:20:37 ID:G2c29mXQ

バンディットのシングルシートでないかなー
シートの２段目をカウルと同色のプラスチックにしてくれるだけでいいんだが

631 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 16:26:47 ID:RCuvfb4O

>>630
ebayにあったよ

632 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 19:12:25 ID:kg3uFm2u

>>629
当時のネイキッドは二本サスでどっしり乗るのものと考えられてたらしい。
モノサス、コンパクトなスポーツ志向のGSFは逆を行ったせいで不人気にw
あちらでは大人気だったそうだけど。

今は多少考えが変わってきたからじゃ無いかな？
只、バンってそこまで人気なの？
いや、良いバイクだけどさ。

633 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 19:21:01 ID:2+KoQwu4

ここ数日粘着しているSアンチは誰と戦っているのだろう。

634 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 20:41:31 ID:J+H5xiKp

>>624
これ250km/h出してた極悪バンディット。
今更どの面下げて出てきたんだ？

635 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 20:58:27 ID:nnvpK6F+

250出すことは悪くないｗ
今回は隠してるしカメラ増えてるしいいやん

636 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 21:00:22 ID:YoUW1Hpg

どこで出しているかわかるようにしているから×
やるなら庭でやれｗ

637 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 21:20:21 ID:4bqVTMzN

アウトバーンで撮ったのかな？
と思わせるようでなければ駄目だ

638 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 22:06:33 ID:pjSzkKeC

>>624
おまえはどの面下げて出てきたんだ？

639 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 22:08:04 ID:+Inzt2/j

別にいいだろ・・・

640 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 22:15:04 ID:FYjpPwM6

ネタが無いからってそんなのに噛みつくなよ

641 ：７７４ＲＲ：2011/01/19(水) 22:23:26 ID:pjSzkKeC

すまん、ちょっと”どの面下げて出てきた”って言ってみたかった。

642 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 03:47:28 ID:FCjq0t/U

きょうＦ契約してきました。
車体90万円で乗り出し100万以下でしたが、仕切り値割ってて赤字だそうです。
2011年モデルを大量に仕入れる為の在庫処分だと店員さんが言ってました。

2011年モデルは仕様変更無し、メタリック色追加、3万円の値上げという話でした。
Ｆを狙ってる方は今がチャンスかも・・

643 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 03:48:32 ID:FCjq0t/U

>きょう
あ、昨日か

644 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 05:58:58 ID:xBgnP9n9

安いけど赤字で売るわけないやん
言ってるだけだよｗ

645 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 06:53:04 ID:2FmP/XJy

646 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 07:15:48 ID:JPPStrCt

>>642
馬鹿が
吉野家の牛丼ですら一杯１０円の利益が出るのに
定価１００万の物を９０万で売って赤字とか
そもそも大型なんて販売目標がたったの数千台なんてのがザラ
９０万で赤字なら
定価の１００万で１０万円の利益が出るとして
販売目標５０００台として
１０万×５０００＝５億

たったの５億円でどんなバイクが開発できるんだ？
たったの５億円でどんなマイナーチェンジができるんだ？
しかもフル定価で売って５億

数十万で売られてる液晶テレビの原価がたった数万円ってはなし知ってるか？

647 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 07:52:21 ID:swp1FMPQ

朝っぱらからおかしな子がおる

648 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 07:55:50 ID:JPPStrCt

たしかに朝の３時から９０万で赤字とか言ってる６４２はおかしすぎるよな

649 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 12:15:09 ID:F5X1uRlW

>>642
契約オメ

俺もはやく買いたい・・・・

650 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 14:02:07 ID:VmWqBexx

新車の粗利ゼロに限りなく挑戦するのがバイク販売業界だろｗ
安く仕入れられないところでは、その車両単体では赤字で売ってるってのは結構あると思うよ。

651 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 17:05:09 ID:X4MHG3G7

バイク屋は工賃で食ってるようなものらしいしな

652 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 20:01:42 ID:UIYmqNsi

なんでタバコはどこで買っても値段は一緒なんだろう？

653 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 20:21:58 ID:6/nlgNPu

卸値は3割ぐらい安かったハズ
さらに鈴木は特に利益率が高いよ

654 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 23:03:47 ID:Ev/+6USi

メーカーの利益と販売店の利益がごっちゃになってない？

俺の業界だと、実売価格10万程度の商品の製造原価は1.5万だわ。
これでも、同業他社より高いらしい。

スレチだな。

本題。

俺もＦ欲しい。
ただ、マンションの駐輪場が原2までしか止められないのね。
レッツと、F買って、Ｆは貸しコンテナに保管しようか迷い中。
俺の中では、上記のプランに決まってるのだが、嫁が許してくれない。

誰か俺の背中を押してくれ。

655 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 23:06:49 ID:6/nlgNPu

買っちゃえ買っちゃえ

656 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 23:37:59 ID:r/aNVWo/

>>652
基本的にﾀﾊﾞｺは麻薬や覚せい剤などと同じなので、国としては本当は販売したくない物です。
しかし、国が管理しないと、暴力団などの財源となってしまうので妥協策としてJTに製造及び
流通販売を一任させている為、全国同一価格なのだと思います。

657 ：７７４ＲＲ：2011/01/21(金) 01:05:53 ID:MX3nS4k0

>>654
バイク置けないような糞物件と嫁を売り払って
一戸建てとbandit買うのが正解

658 ：７７４ＲＲ：2011/01/21(金) 05:40:09 ID:XYqXtgvk

買ってから考える。これ基本ね。
どうしても欲しいものはそうするべき。
我慢していたら、人生損しちゃうよ。

659 ：７７４ＲＲ：2011/01/21(金) 07:40:28 ID:AhKG3Hox

どっか空いてるスペースにバンディット置いちゃえ
そして心無い住人に倒されたりキズつけられたりするだろうがなあにたいしたことはない
バンディットが運転できるのだから

660 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 00:22:16 ID:F01vCj5k

諸葛亮曰く
買わずに後悔するより買って後悔するべきです

661 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 16:21:55 ID:0LPB0fw9

>>656
つまり覚せい剤や麻薬、拳銃等をＪＴに製造及び流通販売を一任させれば
全国同一価格でおい！何だお前ら！やめろ何をするｃそｊこｓこｓｊｖｎ
おｄｆんｖどｆんｖどｆｖんど！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

662 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 16:25:06 ID:O9vZYrG0

チラ裏スマソ。

個人輸入のMICRONのスリップオンが無事車検を通りました。書類などは準備する必要はなく
排気音量は85dbで全く問題なく、排ガスもキャタライザーはエキパイ内なので問題なし。

663 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 20:10:22 ID:xIyCteGw

純正パニアケース付けた。
BMWとかドカのムルティストラーダを見慣れてたから、
バンFのパニアの凄まじい後付風味にちょっとびっくりしたwww

次はインナーバッグか。

664 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 20:21:40 ID:fZ3KGlAk

黒Fならそこそこ似合うけど、青Fや白Fだと違和感バリバリだからなｗ

665 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 21:28:31 ID:AoDpGsI9

>>663
Fのカウル自体が後付風味なんだから上手くバランス取れていいんじゃね？

666 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 21:46:48 ID:fZ3KGlAk

ステッカー貼りたいんだけど、リヤカウルについてるバンディット１２５０のステッカーで
どこで注文したらいいんだろ？ググってもわかんねー、誰か助けてくれ。

667 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 22:10:00 ID:xIyCteGw

>>666
純正パーツだからSBSにでも注文したらどうだろう？

横や斜めからだとそうでもないんだけど、真後ろから見ると　　箱×車体×箱
みたいな感じで、キャリアの黒いフレームがものすごい目立つ。
まあ走行中に後ろからバイク眺める機会は無いから良いんだけどさ。

668 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 22:24:45 ID:fZ3KGlAk

>>667
おおお、ありがとう、それでやってみるわ

669 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 06:25:28 ID:hDcgZMCO

バンでスキーに行った俺って偉い？
雪道、ホームセンターで買った喜平鎖を前後輪に巻き付けて不格好に走ったけど、注目の的だった。
コレガ、結構雪道でも走れるんだよね。
ただ、宿では来てるほとんどの人から馬鹿って言われた。宿の親父なんか春までここにおいていけって命令された。
バイクは根性で乗る物だぜ。

670 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 07:20:30 ID:Du3vsbJn

>>669
いや、宿の人と同じく、馬鹿だと思う。
自分の楽しみよりも、他の人の迷惑や心配も分かるバイク乗りになろうな。
バイクは優しさで乗る物です。

671 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 08:00:06 ID:fRR1NYyl

まだノーヘルで公道走ってるほうがマシってレベルだな

672 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 08:05:09 ID:eeUH/q8P

ageてるしどうせネタだろ

673 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 08:06:55 ID:GJWs2OUk

上げ下げ関係なくね？

674 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 08:14:06 ID:8RrP0DYC

>>669
つか

それ違法だからーーーーーーー！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
捕まれ！！！犯罪者め！！！！

675 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 11:26:22 ID:O2K0A2vs

>>674
違法なんだ　詳しく教えてくれ

676 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 11:26:22 ID:lZ3pHos+

派手にスリップしてこけて、歩行者をふっとばしたり
対向車に激突して対向車の運転手を罪の無い犯罪者にしたり
そういうことを考えようよ！

677 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 12:19:50 ID:hDcgZMCO

　いやいや、出かける前は雪国の郵便屋走りを覚悟していったのだが、重量とトルクがあるおかげで雪上では結構普通に走れた。
凍結路とコーナーでは緊張の連続だったが転倒せずにすんだ。異常に遅い速度で通過したから後続車は迷惑したかな。
でも慣れてからは、スクーターオバサン程度には走れた。
やはり、スノータイヤ＜チェーンタイヤって本当なんだな。都会の道でも喜平鎖は常備しておいた方が良い。
それよりも、グリップヒータの有り難さがよく分かった。

678 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 12:20:21 ID:fCIE4JCa

喜平鎖を巻き付けた姿見てみたい

どの都道府県にスキーにいったか解らんが
滑り止めをつけていれば一応問題ないはず

679 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 12:43:57 ID:8RrP0DYC

日本国内におけるスパイクタイヤ [編集]

日本の法律では、「金属製またはモース硬度4以上の非金属製の鋲状の物が固定されているタイヤ」をスパイクタイヤと定義している。

あうとーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗぎゃはははｈｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

680 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 12:46:56 ID:lzgjU0Ij

金と情熱が有り余ってんならそういうバカも良いと思う。
俺は金がないから転倒時の修理代でないし。

681 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 13:03:23 ID:Du3vsbJn

同じバン乗りとして恥ずかしい。
巻き添え事故起こす前に、とっとと単独事故で逝って欲しい。

682 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 13:05:25 ID:fCIE4JCa

>>679
おいじゃあ金属チェーンの定義はどうなんだ？

鋲の意味を知らないみたいだな

683 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 13:27:43 ID:Fsd3cBVW

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d112549121

684 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 13:35:52 ID:hDcgZMCO

　巻き添え事故なんて！ちっとはオートバイの特性を考えてね。
先週の京都女子駅伝、雪の中先導の白バイはノーマルタイヤだったぜ。
東京でも雪は降るでしょ。小型バイクのタイヤチェーンなら東京でも普通に売っているでしょ。固定されないスタッドは違法じゃないんだよ。
滑り止め規制のかかっている道でスノータイヤのみは違法なんだよ。
ただ、止まったときに滑ってしまうので靴はスタッド付のものは必須。

685 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 14:05:46 ID:otHU+OD9

みなさんのバンディット自慢お待ちしています。

686 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 14:06:07 ID:8RrP0DYC

なぜバイクはヘルメットを被らないと違法なのか！？
それはバイクはすぐ転び頭ケガするから！

なぜ大型バイクがリアにチェーン巻いて雪道を走るのが違法なのか！？！
それは大型バイクがすぐ転びケガするから！！

なぜバイクチェーンやバイクスタッドレスメーカーは１２５ｃｃ以下のバイク用の物しか生産していないのか！？！？
それは大型バイクがスタレスやチェンつけて雪道走るのが違法だからああああ！？！？

なぜチェンや冬タイヤはいて雪道を大型バイクではしる人間がひとりたりともいないのか！？！？
それはああああそれはああああああああああ法律にいいいいいいいいいいい法律にいいいいいいい！！！

687 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 14:27:00 ID:hDcgZMCO

ははは、もうこの話はおしまいにしよ。皆さんも怖がらずに冬の道に乗り出そう。
バンディットの良いところは、チェーンをまいた低速走行でも少しも苦にならない事。安定感抜群であること。
それと、股下８４ｃｍの私にとって足つきの具合がちょうど良いところ。

688 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 14:42:13 ID:Du3vsbJn

なにか笑い事にしているが、飲酒運転並みに危険な行為だという事を
まるで自覚していないな。
こういう奴がいるから、罪のない人が怪我をしたり、死んでしまうんだよな。

バンディットがいかに良くても、こういう人間性のオーナーではどうしようもない。

宿の人がバイクを置いていけと言った意味をもう一度考えて欲しい。飲酒運転を止めようとしていたのと同じだろう。
まあ、考えるだけの知能を持ち合わせていないから、こういう事を平気でしてしまうんだろうな。

689 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 15:12:05 ID:hDcgZMCO

あーあ、せっかくヤメにしようと思ったのに。
なにをPTAのオバサンみたいなこといってんの？
あなた、バイクに乗ったこと無いでしょ。あるとしても初心者？
車輪が二つしか無く倒れるから危ない？四つあると安心？
杞憂という言葉知ってる？
バイクをよく知って、経験のある乗り手なら貴方の心配は杞憂というのよ。
そりゃ、乗らなきゃ全く事故は起こらないけど。
日本中の道路どこでも凍結する可能性あるのよ。
夏だってぬかるみを走行することあるんだぜ。オイルがまかれている道なんかそこかしこにある。
バイクと聞いただけで危険と思う無知蒙昧、父兄会に帰って研究することだね。
体格十分の人よりつま先しかつかないような人の方が事故率低いって知ってた？
要は、交通状況に合わせた慎重な運転なんだな。

690 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 15:25:13 ID:O2K0A2vs

>>688
霧ヶ峰で濃霧視界2Mの中　GPS走行をした俺様も罰してくれ....
　　
　　

691 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 15:39:21 ID:TfSCkSkr

神流湖周辺へ
こちらは行き。
http://www.youtube.com/watch?v=b679aLXmqCc

道の駅、万葉の里まで行ってきた。これより行くと危険かな

http://www.youtube.com/watch?v=ZApzj1FQgEU
こちらは帰りです。

いつもスレ汚しすいません。

692 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 15:44:13 ID:KUaZ3mOZ

Fってエンジンガードつけられないみたいだけど
こけたときのダメージ軽減装備って他に無いの？
大型初めてなのと足つきが今のクルーザーだと両足べったり、
Fだと片方べったり片方前半分でちょっと怖い。
シートはローダウンキットで対応できるかもだけど。

693 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 16:14:20 ID:Du3vsbJn

>>689
リアルの人間にも馬鹿にされて、ネットでも注意されているのに
それを気づかないなんてね。

君は自分から、発言して、分が悪くなると、この話は止めようぜという
人間性と頭の回路。
＞バンでスキーに行った俺って偉い？

こんな事を聞いている事が小学生並だということも分からない。
カッコイイとでも思っているのかね？

＞バイクは根性で乗る物だぜ

と言っておきながら大型で雪道を走って、慎重な運転だって？

馬鹿なのにも程があるが、自分じゃ分からないんだろうね。
まあ、こんな人間じゃ、宿のおじさんにも、宿泊客にも
仕事でも家庭でも馬鹿にされているんだろうと
想像が簡単いついてしまう。

でも馬鹿って素晴らしいのは、自分の事を回りになんと言われようが
馬鹿だと思っていないので、ストレスなく生活できる事だ。
馬鹿は死ななきゃ直らない。と思うので君に理解してもらおうとは思わない。

694 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 16:23:01 ID:QNkmTsAf

ID:hDcgZMCO

こいつ例の250km/hの奴？

695 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 16:25:20 ID:qt4Fng5p

250km君なら自信たっぷりにその雪路走行とやらの動画貼るしw

696 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 16:30:31 ID:qt4Fng5p

まあネタに食いつくのも程々にな

697 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 17:04:31 ID:8RrP0DYC

いた！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2291357
大型で雪道はしってるひとがいたよ！
大型で雪道君ID:hDcgZMCOはなにもおかしくなかったみたい！

698 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 17:04:45 ID:2UgJ3LcR

LSL :マウンティングキット(取り付けフレームのみパッドは別)
AGRAS アグラス:レーシングスライダー(ジェネレーター側)
AGRAS アグラス:レーシングスライダー(クラッチ側)
R&G :エアロクラッシュプロテクター
プロテクターはこんなトコ
今日、真剣に導入を考える事件が発生した・・・
カウルとエンジンの間には、クッションが入っていてある程度
バンパー的な役割をする
倒すと、ウインカーとエアダクトとサイレンサーが接地する
ダクト部分と、ウインカーは割れてしまう
右に倒した場合は、ラジエターファンも見た方が良い
追加されたファンがはみ出している為、網が変形して
ファンを圧迫して止めている可能性があるので要注意
緊急用ファンなので滅多に起動しないが、夏場の必要な時に
起動しないとエライ事になるので・・・

しかし、エンジン本体が全く接地しないのにびっくりした
前の車両は、左右にはみ出したフロントステップ状のケースが
先に接地して、下手をしたらお亡くなりになってしまう可能性が
でかかっただけに、カウルとウィンカーだけでホッとしている

腰がなにやらピリピリしてきたので、マッサにいてくる

699 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 17:16:10 ID:fItfSmdP

>>691

スレ汚し自覚しているんなら来るなよ。
おめーみたいなやつがバイク乗りの印象悪くしているんだよ。

700 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 18:07:30 ID:NrXUTiA5

>>699
俺はおめーが五月蝿い。

701 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 18:13:10 ID:GJWs2OUk

>>700
同意

702 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 18:20:53 ID:j+XXwk2s

>>700
きみがいちばんうるさい

703 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 19:06:50 ID:SNpY+JT6

バンデで街乗り渋滞走行どんな感じですか？
自分はロンツー・峠に行くにも市街地走行をそこそこやらないといけないので気になります。

704 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 19:09:22 ID:GJWs2OUk

>>703
カウルがある分ネイキッドよりはすり抜けにくいですが問題なし
熱さも大型の中ではマシな部類

705 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 19:16:39 ID:GEvV+3mU

Bandit１２５０F買ったんですけど、何かやっとくといいことあります？
大型初心者です。

706 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 19:16:54 ID:j+XXwk2s

>>703
カウルがある分ネイキッドよりはすり抜けにくいですが問題なし
熱さも大型の中ではマシな部類

707 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 19:21:13 ID:8RrP0DYC

>>705
いっかい立ちゴケてから自分ひとりで起こせるか試す

708 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 19:21:54 ID:GJWs2OUk

なんで同じ書き込みしたんだ？

>>705
シート外してシート当たるところとトップブリッジの鍵周りの部分に
透明の保護シール貼るのおすすめ

709 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 19:34:41 ID:YzUaxmeG

>>692
F乗りですが、先日立ちゴケしました orz
クラッチレバー、ミラーが折れ、ウインカーが破損しましたが、車体本体は
スライダー（アグラス製）がダメージを軽減してくれました(´･ω･`)

710 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 19:45:32 ID:8RrP0DYC

しょうがないな晒しとくか
リーンアウトを極めておけば立ちゴケしにくくなる

711 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 22:03:21 ID:9QwXiVYf

お前らカワイイなw
まぁ、コケルの怖がらずにどんどん走ろうぜw

712 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 22:24:27 ID:TfSCkSkr

関連動画みたら同じところをYZF－R6で走っている人がいたので比較してみた。
ほとんど同じポイントから旅館「山水」(黄色っぽい外観)まで。

気象条件、路面状態がもちろんちがいますが

http://www.youtube.com/watch?v=ZApzj1FQgEU
1分41秒～2分44秒位(バンF、今日、ドライバー自分）
タイム1分3秒位

http://www.youtube.com/watch?v=UNNHLfS4GQ4
10秒～1分11秒位（YZF－R6、投稿日09年11月1日）
タイム1分1秒位

YZFさんはなんかまったり走っているそうですね。

それにしても今日は朝8時頃から10頃までバイクに一台も合わなかった。
10月頃の日曜は万葉の里とかライダーがたくさんいたのにねぇ。俺が変人なだけか。

713 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 23:28:49 ID:8RrP0DYC

鼓膜破壊の糞BGM動画貼るな
そもそも車載動画なんてのはBGMうるせーという視聴者はいてもBGMいれろーとい視聴者は皆無だろうがあー鼓膜が

714 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 23:32:29 ID:GJWs2OUk

>>713
そう言うのやめようぜ誰も何も貼れなくなる

715 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 23:33:32 ID:Cmg+hijB

房総半島へカレー食ってきた
http://img.wazamono.jp/touring3/futaba.php?res=9527

716 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 23:46:20 ID:KUaZ3mOZ

>>698
>>709
情報ありです。やはりこけたときは破損してしまうんですね。。。
ちなみに破損箇所の修理代＋工賃ってどのくらいになるんでしょう？

717 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 00:51:18 ID:O6TdfTU+

マッサ＆パーツ発注＆性的介護から帰還
カウルは片側23300
ウインカーは片側3550
自分で交換するから工賃プライスレス

ウインカクリア化、クリアテール＆LED化、ステッカチューン時にコケタ
左に立って、センスタ外したら下に放っていたウエスを足で踏んで滑って
右側に体勢が傾いて・・・ああぁっと

アグラス・・・価格に応じてかっちょエエなぁ

718 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 01:42:41 ID:v2xyFyif

>>713
おなたにとっては糞でも、ブライアンアダムスは自分的には最高。
これ聞きながらツーリングしてると気持ちいい。

自分が良いと思っても、人にはそう思われてないってことですね。反省します。

719 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 02:01:38 ID:TrHXAs0f

なーんか、ここって購入予定者と初心者の集まりみたい。
スペック厨ばっか。
雪道で大分盛り上がったけど、そんなにたいしたこたねーんだぜ。
新雪はともかく、圧雪では少しの根性と少しのテクニックで何とかなる。
大型でアクセルターンも出来ないような未熟者は問題外だけどな。
もう、中高生やあこがれライダーはここに来ないでほしい。
乗ったことの無いような知ったかはくるな。
もっと実のある話題を作ろうぜ。

720 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 02:46:59 ID:TPRimk/M

1250FののミラーはずしてGSX600のウインカーミラー付くかな？
ステーが同じように見えるんだけど。

横に飛び出してるウインカーをどうにか出来るならIYHしたいと思ってるんだけど、、

GSX-Rのミラー
ttp://ja.aliexpress.com/product-fm/298454847-GSXR600-GSXR750-K5-K6-K7-K8-K9-Racing-Motorcycle-Mirror-wholesalers.html

Bandit1250Fのミラー(いい写真がない。。）
ttp://image.rakuten.co.jp/webike-rb/cabinet/img593/9512686.jpg

721 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 03:58:36 ID:9/H00njs

>>719
雪馬鹿乙
馬鹿が

722 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 04:49:50 ID:4SEoJS10

ID:hDcgZMCO = TPRimk/M

なんでこいつ上から目線で、稚拙な発言ばっかりなの？　中高生の意味分かっているのかね？
ヘタクソの典型的みたいな奴みたいだな
圧雪走るのにアクセルターンを尺度にするなんて、バイク乗ったことある以前に、常識なさすぎだろｗ
クラス１人はこういう生き物いたよな　実のある話をしたいのならば
おまえが成長するか、出て行くかだと思うｗ　たぶん車両を持っていない憧れライダー君だと思うがｗ

723 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 04:57:39 ID:4SEoJS10

ごめん　俺もカマッテちゃん　相手にしてしまったわ
コイツ同様　スレ汚し　申し訳ない

724 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 07:07:05 ID:tXFf6aqE

>>719
さっさと捕まれ犯罪者

725 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 09:19:22 ID:WoipE+Tz

>>712
走行始める前にバイクも映せ

726 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 10:14:15 ID:IPU69SSm

CB750なら必死になれば引き起こせるおれですがバンデッドは自信ない。

727 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 10:44:24 ID:hY4p1B3f

大型取ってるおにゃのこは確実に引き起こしてる訳だし、全員必死でもないさ
慣れだよ慣れ
大丈夫だよ兄弟

728 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 10:48:33 ID:29JZZQaa

>>726
箱つけた状態だったが普通に起せたよ。
キャリアに右手、ﾊﾝﾄﾞﾙに左手をそえたら簡単だった。
ただ次の日筋肉痛になったがね。

729 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 11:02:39 ID:WoipE+Tz

>>726
教習所の起こし方がすべてのバイクでベストな方法という物でもない
愛車で経験をつむべしw

730 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 11:05:55 ID:29JZZQaa

なるべくなら積みたくない経験だなｗ

731 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 19:19:12 ID:0i0sKt+v

今日早速試したOrz・・・

732 ：709：2011/01/24(月) 20:21:56 ID:VzGht3+T

>>716
修理費用ですが、

ミラー　　　　　　　工賃込みで6000円少々（予定）
クラッチレバー　　たまたま予備を持っていた（購入価格1800円位）のでそれを使用（工賃サービス）
ウインカー　　　　破損するも使用可能につき今回は0円
その他　　　　　　　カウル、ステップ、タンデムステップ、スライダー、グラブバー部のボルト（？）等に
　　　　　　　　　　　多少の傷が入るも走行には支障が無いため今回は0円

とりあえず、走行可能な状態に戻すのは10000円以内で収まりそうです。
カウルのダメージが比較的軽かったのが不幸中の幸いでした。
完全に元通りに戻すのにいくらかかるかは考えたくありません＞＜

733 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 21:22:29 ID:v2xyFyif

http://www.youtube.com/watch?v=XyxM8SLZoQ0
このあたりの道は2－3速で十分かな。

734 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 21:26:42 ID:j+p2GDuM

もうちょっとカーブ楽しめよ

735 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 21:33:24 ID:v2xyFyif

もうちょっと道を覚えたらバンクさせられるかなと。
昨日の路面じゃそれでも無理だけど。トンネルの出入り口で凍結あったんす。

736 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 21:44:35 ID:aMbvVCvJ

安全運転で結構じゃないか！

737 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 22:22:47 ID:tXFf6aqE

>>733
しむらー！右下３桁ー！！

738 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 23:26:29 ID:dmSUZLLM

>>733
こいつこの間関越で250km/h出して顰蹙買った奴だろ？
またGPI画像見せびらかして悦に入ってるのか、懲りない野郎だな。

739 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 23:29:47 ID:8LoBGV/s

直線番長自慢ですか、リプレースのサスが・・・。
バネレートも交換したと書いてるのに・・・。

740 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 23:47:42 ID:0wo4H/Ux

>>732
足つき悪かったのかい？

741 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 00:14:20 ID:j19ll184

http://www.youtube.com/watch?v=jKHXPItVztY

250km/hrってこれのこと。
鮫洲で2回で限定解除に受かったのが俺の唯一の・・・

742 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 01:06:10 ID:otZY3VIo

http://imp.webike.net/commu/rider/4m9as1ai495/
どっかで見たことあるやつだな

743 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 07:53:50 ID:BPELjML2

http://www.youtube.com/watch?v=b1Gtp3QaFAQ&feature=related
そもそも１２５０ｃｃなら500km/hくらいでるだろ
たかが250km/hごとき許してやれよ
バンより排気量半分のグラディウスですらこのありさまなんだからよ

744 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 08:06:43 ID:kBDKbUME

>>743
釣り針がでか過ぎんぞ

745 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 08:40:12 ID:MxentO4I

360km/hでる先輩のゼファー的な

746 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 17:12:41 ID:E4BimIG4

ミカボ人さんの２５４キロ最高や・・・
バンティッド渋すぎる・・・

747 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 19:37:45 ID:AaBIjKfn

>>740
いや、足つき自体はさほど悪く無いです（身長170cm弱＆短足）。
理由はよくわからないのですが、発進時にバランスを崩したみたいで．．．

748 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 20:16:40 ID:W6tXQDbr

>>741
いや、関越か上信越道で昼間250km/h出してる映像。
こいつ、>>741みたいに夜も250km/h出してるのか。

とんでもない暴走野郎だな。
バン乗りの風上にも置けない。

749 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 20:24:04 ID:RZFvNYh7

250はリミッターのせいで無くても200ぐらいだしてみるでしょ
俺も何回か出したよ

夢のなかで

750 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 20:35:49 ID:W6tXQDbr

両刀使いですわ

751 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 20:49:41 ID:o66w+6KB

バンデッドの足付きはかなり良好だよ。重いけど足付きのお陰で停車中の不安は殆ど無いくらいだった。
押し歩きも意外と楽だが、引く方はかなりキツイし傾斜・段差のある場所での取り回しは絶対避けたいところ。

752 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 21:20:20 ID:vE5WaSBh

LEDクリアテールにしているヒトいますか？
Ｓ用のLEDとレンズをてにいれたのだが
LEDがネジドメなのだがＦには該当する支持が無い
コーキングでとりあえず付けたのだが
Ｓには反射ミラーなんかを付けるネジアナなんかがあるのかな？

753 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 21:22:50 ID:LpLbNRc/

あれで重いとか不安定とか言われると大型初心者かな？

754 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 22:14:39 ID:lfeEEfFj

>>752
ないお
社外品のLEDテール一式を昔バラした事があるけども、そっちにはネジ込み用の穴が追加されてる
純正には無い

755 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 22:56:20 ID:SnxsIXQE

>>754
即レス　サンクス
穴付きユニット買うのもなんだから
純正ユニットに合う台座をゴムとウレタン削ってつくってみて
ホットボンドで基板と接着して合わせてみる
ヤフオクに出ているのもそんな感じだた

756 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 21:09:59 ID:XwMWKUV6

>>753
重いと思うよ。

757 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 21:32:54 ID:fDpzpWiX

バンデ重くないと思ってるユーザーどれくらい居るんだろう。
600SSから転向して来た俺にとってはかなりキツイ重量なんだが。

758 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 21:34:43 ID:bZQ+ScXm

Vmaxからの乗り換えだけど軽い
足つきもいいね

ただ重心は高いと思う

759 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 21:54:16 ID:fqsB0ehf

ハーレーに比べたら楽勝

760 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 22:03:15 ID:4WKQqdnT

GSR400からFに乗り換えだけど、まだちょっと辛いかな。

761 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 22:35:47 ID:fqsB0ehf

鈴菌に冒されてるから楽勝

762 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 13:53:58 ID:OZyNkgY8

満タンで、何キロ行けるっ？？？

763 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 15:13:09 ID:rFhh5MUw

>>762
290km走ったところで我慢の限界が来て給油したけど16.8リッターくらいだった
つまり300kmは走る

764 ：762：2011/01/28(金) 18:41:53 ID:OZyNkgY8

>>763
早速サンクス

765 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 19:20:54 ID:29+edIva

ああ、そうか、温泉とあたるの関係って、そのまま太田と遊馬の関係なんだなｗ
今さらながら

766 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 19:24:21 ID:29+edIva

ゲ、誤爆
すんません

767 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 20:45:37 ID:WpYwipqd

>>765-766
実況民乙

768 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 23:09:11 ID:BCGjqVch

FにはＳにないアンダーカウルとサイドにカウルが付いていますが
意味はありますか？

769 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 23:14:02 ID:HgSqZubm

とりあえず真冬でも膝から下はまったく寒くならないかな

770 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 00:03:47 ID:XF4wQJZ1

>>768
ネイキッドで高速走ってても俺は辛くねーから的な人には不要な装備じゃね

771 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 00:20:37 ID:GGKdIBsF

カウルの効力を知ってしまうともうNKは無理
せめてハーフカウル

772 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 00:30:08 ID:h4JBsukz

それ程でもないだろw
もう車乗れよw

773 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 00:35:53 ID:dzCxsL/N

>>771
同意！

カウルあると、走るのが楽しくなる。
カウル無しには、戻れない・・・・・。

774 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 01:01:11 ID:+ygGK7RB

高速道路は、カウルあるといいね。
でも、バンちゃんのカウルはもう少し高くてもいいと思う。

775 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 01:08:17 ID:16brFlIJ

？高くてもいい？
スクリーンの高さのこと？

776 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 07:35:17 ID:3lBEaEMQ

おいおいそんなにS乗りをいぢめるなよ

777 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 10:45:24 ID:hvXbCAbg

上半身のプロテクションはSと変わらない仕様にしてあるらしいから大丈夫だよ
Sで恥じるところは何も無いしむしろツーリングもして軽快にも乗り回したいならSオヌヌメ

778 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 11:05:31 ID:3lBEaEMQ

ツーリング性能を求める者はFを手にし
開放感の男臭い裸体を求める者は裸ネイキッドを手にし
Sを求める者とはいったい

779 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 11:07:27 ID:v5aN3oyT

>>778
こまけー

780 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 12:52:42 ID:mxuBVi9N

Fのカウルは後付だからデザイン的に野暮ったい。
はっきりいってカッコよくない。
アレ買うなら性能的にも隼とか買うだろって人が多いだろう。
フルカウル必須なほど飛ばすなら（←人によって条件は違うとは思うが）バンディットは物足りない。
から不人気なんだろう。
カッコよさとかもう気にしないけどそれなりに飛ばしたくて
フルカウルがいいって人は他のフルカウルのリッターに比べて値段も安いF買うんじゃないか。
ある種中途半端なんだな。

常識的な速度（速くて～160km）だったらハーフカウルで何ら問題ない。
バンディットのハーフカウルは乗ったことないからはっきりはいえないけど。

ネイキッドのバンディットは一番軽快だったらしいけど
殆ど絶滅してる。

デザインと性能で一番まとまってるのはSだと思う。
元々の値段が値段だからそれなりに、だけど。
Sは値段も型落ちで中古なら走行5000kｍ程度で乗り出し70万切ったりしてるし
大型初心者には丁度いいだろう。

しかし真冬だけはフルカウルが最高。
でも手とか体の部分部分は結局寒いんだよな。
じゃあ車乗れってやかましいわ

781 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 12:59:27 ID:fcve4DIJ

Ｓはエンジンガードが付けられるから立ちゴケしても被害が少ない。
Ｆは数万円の出費になります。
自分はＳを買う予定でしたが、乗っているうちに絶対
Ｆが欲しくなるだろうと思ったからＦにしました。

782 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 13:03:23 ID:5K8IzaKB

Ｆのカウルかっけーしな。
まあ、Sでもどっちでもいいんじゃねえか。
好みの問題よ。他人がとやかくいうことじゃねえ。

783 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 13:14:00 ID:3/PDJKtn

隼の人気が高いのは客観的な情報から確かなんだろうけど、
個人的には隼の方が野暮ったく見えるなぁ。

それに、前傾キツ目のバイクを避けたかったし。

784 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 13:17:51 ID:oV7VacNX

バイクは所詮自己満足の世界なので、自分がよければそれでよいのです。

785 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 13:21:32 ID:NSbQWXfs

隼クラスが視野に入るならZZRいくわ
あっちのほうがツアラーとしては快適

786 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 16:01:31 ID:v5aN3oyT

>>785
セパハンは快適じゃない
前屈みにさせられるとイライラする

787 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 16:42:19 ID:NSbQWXfs

書き方が悪かったな
隼とZZRの比較の場合

そこにbanditも入れるなら断然banditだろ
ライポジもエンジン特性も

788 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 18:17:37 ID:hvXbCAbg

ハヤブサから乗り換えの俺みたいなのも多いし山賊よりは隼だっていう単純比較
もどうかと思うな

789 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 18:24:51 ID:DnpFjdnX

>>786
セパハン＝前傾　と思ってる池沼がいると
聞いて飛んできますた。

790 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 19:23:13 ID:+ygGK7RB

>>789
セパハンで前傾じゃなくなるバイクってあるのか？
写真見せてくれ。

791 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 19:28:43 ID:R6FUBG+U

NInja1000

792 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 20:07:19 ID:v5aN3oyT

>>791
まず乗ってみてくれ

793 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 20:18:10 ID:Bld9Zu7l

ゴールドウィング

794 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 20:39:29 ID:h18umBUq

BMW　R1100RTはでっかいセパハンだったな

795 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 21:36:30 ID:9KuHqHti

>>790
モトグッチのブレヴァ1100・1200とか。
ググレば幾らでも写真が出てくるが、凄いセパハンだぞw

796 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 21:43:09 ID:hvXbCAbg

ハーレーのXL1200Xもセパハンじゃね?

797 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 21:52:28 ID:iMVYDvSP

あたし女だけどオバハン

798 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 22:00:23 ID:9j+OVeEh

1400GTRもセパハン

799 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 02:44:52 ID:Dn2OmUOh

最近S,F,無印でお互いにディスってるレスを見かけるな…
バン同士仲良くしようよ(´・ω・)

800 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 09:35:33 ID:s7XkDbaO

山賊同士仲良くしようよと書くと凄く違和感をかんじるｗ

801 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 09:41:49 ID:lwA3hpBy

こう…毛皮のチョッキを着た荒くれ同士が、焚き火を囲んで原始肉をほおばってる図が

802 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 09:58:15 ID:QayAXWzg

一緒に狩りに行かないか？

803 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 10:24:52 ID:0YpZIZOA

うほっ

804 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 13:22:28 ID:aJ4DLtki

Gooの新車87万円台が無くなってきましたね。

805 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 15:30:04 ID:X5FA3Aj0

セパハンが全部トップブリッジ下のクリップオンだと思ってる奴が居るのに驚いた。
意味で考えりゃ分かるだろうに。
左右が分かれてるから「セパレートハンドル」、高く出来ない理由がどこに？
まぁ、トップブリッジに付いていても、高くしようと思えば出来なくはないよな。

806 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 15:39:21 ID:BCnry/6R

こう言うのトップブリッジ上に付けたらバーハンより上がるよなｗ
http://www.webike.net/sm/2076081/6163/

807 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 15:58:30 ID:X5FA3Aj0

ゴメン、最後の一行　　トップブリッジ下に付いてても　　だった。

808 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 18:23:54 ID:yrSIdUVF

>>806
使ったことある？

809 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 18:44:05 ID:Zb9V2ZWW

NS-1にならあるけどここまで上がってなかったからバーハンの方が高かったね
ただこのレベルの上がり方だとセパハンのほうが高くなるだろう
まぁバーハンっていっても色々あるから一文字と比較したらの場合ね

810 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 19:25:08 ID:YOUma9wd

東京も今日は雪がちらつきましたね。
先週の面白かったけど、変な感じで終わったみたいだから老婆心ながら一言。

バイクでスキーに行く是非はともかくとして、これからの季節何らかの滑り止めは持っていた方が良い。
春の大雪という奴、予想しない場所、時間でおそってくる。

私はお花見ツーリングの帰り南房でおそわれた。
安房千倉を出るときから雪は降っていたのだが、夕刻大多喜付近の山中で動けなくなった。
その時は幸いにベテランの何人かはタイヤチェーンを持っていたので、その先導と後輪に巻き付けたロープのおかげで何とか木更津までたどり着けた。
ほんの短い距離だが、単独だったらどうなっていただろう。

白バイ用を取り寄せてもうといいが、小型用の物でもコマを足せばOK。径はそれほど変わらない、幅だけの問題だ。
ゴムに鋲という奴は簡単そうだし、亀甲のものは運転しやすそうだが手に入れにくいだろう。
鎖やワイヤーを巻き付けても大丈夫。ジョイントやターンバックルでしっかり留めることが肝要。
そして、少し走ったら締め直す。緩むとバンディットの場合後輪はチェーンカバーを前輪はフェンダーをやっつけてしまう。

4輪の場合教習所で、雪が積もったら一度障害物のないグラウンドのような場所で練習すればよいと指導してるでしょう。
2輪も同じ、タイヤが滑るとどうなるかということを安全な場所で経験しておく方が良い。雪が無理なら、砂利や砂でも良い。(ちょっと大変だが)
普段雪の降らない地方の警察は、雪が積もるとチャンスとばかりに雪上訓練を始めるから練習所が近くにある人は見に行くと面白いよ。

なんにしても、ソロは避けるべき。一人で雪に遭遇すると心が折れそうになるから。

811 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 20:03:11 ID:aLUxMdmD

つ天気予報

812 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 21:57:02 ID:wh3D5W60

どれくらいの期間、乗らないとバッテリー上がる？
いろいろ電装品付けてるから、あまり充電できてなかったかも、だけど
今朝、乗ろうとしたら完全に干上がってた。

813 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 22:41:59 ID:s7XkDbaO

逆に、どれくらい乗らなくてバッテリー干上がってたんだい？

814 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 22:45:13 ID:wh3D5W60

正月ツー以来、ほぼ１ヵ月振りです。

815 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 23:00:37 ID:s7XkDbaO

俺はこの冬、２週間乗らなかったけど、バッテリー干上がらなかったな

ってか、たったの一ヶ月弱でバッテリーって干上がるもんなのか・・・注意しとこ・・・

816 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 23:08:17 ID:VwX/ZPYX

今日、Fのブルー注文してきたぜ。
次の日曜日納車です。
一緒にトップケース注文したけどこっちは納期未定。
バイク屋さんに、もうすぐシルバーが出て3万値上がりするがパニアケースの半額券がつくけどどうする？
って言われたけど、パニアは興味ないのでお断りしておきました。

817 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 23:11:29 ID:GF2H1bG3

Sの時も似たような事したな＞パニア

818 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 23:15:56 ID:s7XkDbaO

パニア半額もったいねぇ・・・

しかしパニアってどうなんだろ、意味もなくつけてるけど
外したら外したで、キャリアが残ってダサく見えるかも知れんし・・・

いらないなら最初からいらない、いるなら外さないってのがいいのかな、見た目的に

819 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 23:45:05 ID:EcQvcjDd

>>818
パニアのキャリアは機能美までは言いすぎだけど悪くないとは思う
トップキャリアのSマークは微妙だけどね

>>816
SとFで迷ってるパニア厨＆現行カラーにピンとこない漏れには超朗報だ～

820 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 23:50:37 ID:5OYlHGiu

パニアは外す必要もないんじゃないかな
でも一端外すと外しっぱなしなんだな

821 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 23:51:04 ID:11zQcGnA

俺はキャリア丸出しでも乗ってる。
他人の目など気にしない。

822 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 05:03:02 ID:HmVwRn4j

パニアよりシルバーがいいな。
埃が目立たなくていいんだよね。

823 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 05:55:33 ID:fzknOdbr

悩むなぁ　現行の白と新型のシルバー
白なら急いで買えば３万安い
シルバーならしばらく新型気取りでいられる・・・

824 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 08:14:11 ID:0FfVJe7b

色が変わるだけで三万値上がりだと!!

825 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 09:02:01 ID:OLWZJQ/3

新色のシルバーは定価が３万プラスってだけで、
現行の青・黒・白は割引やら何やらで、シルバーより３万以上安いと思うけど

826 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 10:45:47 ID:SF0P6fv9

http://2.bp.blogspot.com/_wB0acOXfPzo/TINYBqyutBI/AAAAAAAAAG8/TBA6Rahjqoo/s1600/GSF-1250SA-GTK8-3kw+(1).jpg

この形の方がスマートかもしれないな。ワインレッドもいいね。

827 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 11:08:47 ID:OLWZJQ/3

な、なんだこれまじっかっけー！！
アンダーカウルの形状がFと違うし、ステッカーを見るにSなのか？

828 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 14:22:41 ID:3tpobWSo

形からすると、海外限定の純正Lower fairing kitでしょ。
赤だと、型番は990D0-18H20-YHLってやつ。

$590也。今なら、5万円でおつりが来るのか…
4万円だと、輸送料・税金でちょいと足が出る。

829 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 15:23:39 ID:cjlChPDz

そのカウル、外見だけで足は風防いでくれないぜ

830 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 17:28:16 ID:47MYUaed

>>828
送料が100$以下なわけないだろー！？

831 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 17:44:58 ID:3tpobWSo

>>830
うむ、今すぐ注文できるところを見たら、$166.35だったよ。
つか、このショップ、全体的に輸送料が高い気がするけど、UPSPだっつーから、
他の店舗との違いはなんだろう

他のショップで、他車種になっちゃうけどカウルセットを見てると、高いところでも
$60とかの気がするんだよな。

832 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 17:51:16 ID:NxBrYNa2

＞＞８２６
かっけーかっけー赤い彗星じゃ！！

833 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 18:10:55 ID:agONnoPG

海外通販は梱包がピンキリだからなあ
小物や金物はいいけど、カウルとなると割れずに来るかは賭け

834 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 18:13:17 ID:OLWZJQ/3

バンのカスタムパーツって、海外の方が豊富だよな・・・

外国語まったくわかんない俺のためにも、日本で簡単に頼めるようにしてほしい

835 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 19:03:27 ID:cjlChPDz

日本じゃ相変わらず不人気だからね
Fもあんま見かけないし

836 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 20:31:26 ID:OLWZJQ/3

そういやF乗ってる奴、自分以外にみたことねーな

837 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 21:13:33 ID:mAJ5BDeF

本日静岡県富士宮市にてスク水バン発見したず

富士宮焼きそば美味しかったおｗｗｗｗｗ

838 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 21:45:58 ID:dHuk5gYR

シルバー欲しいけどワインレッドも捨てがたい。

国内販売してくれんかなスズキ様。

839 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 21:54:38 ID:DDQM0PzF

Fは中古も見ないなぁ・・・いいバイクだから皆売らんのかな

840 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 22:02:52 ID:OLWZJQ/3

俺が買ったスズキワールドに、
２０１０年式・試乗車あがり・走行１３００キロ・傷なし・車検23年4月まで・79万
っていう黒Fバンが置いてあるんだけど、かれこれ3ヶ月くらい売られず放置状態ｗ

・・・バンって本当に人気ないんだな(´・ω・｀)

841 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 22:04:32 ID:CJH71ZhM

>>840
それだと新車買ったほうが割安な気がする・・・

842 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 22:08:20 ID:nh1IyFtA

乗れば良さは判るんだけどねえ
乗らないと数字だけで馬力の低さや重さがどうしても
俺も当初は「250kg超えとかないわー」って思ってたし

843 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 22:29:53 ID:JaZ4wttc

タンクのＳをkawasakiかhondaにすりゃ
間違いなく売れる

844 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 22:31:24 ID:OLWZJQ/3

Kawa S aki　にするんですね、わかります

845 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 22:44:47 ID:cjlChPDz

安く作らないでもっと虚飾を配せば日本では売れると思う

846 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 23:01:05 ID:9PQ5eANH

いまのままでもかっこいい

847 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 23:02:42 ID:jeb3/CA7

うん、そうだね、見た目にスタイテスを求める奴らも買うかもね。

848 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 23:07:56 ID:ND+9ZRoW

ん～
まあな
バンはマフラーがなぁ
個性がないんだよなぁ

849 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 23:09:56 ID:SF0P6fv9

正直、メーター周りはＳの方がカッコイイ。
ポジションインジケーター付けてくれれば、それでＯＫ。
あと５０００円高くしても、全部ツーリングスクリーンが標準でいい。

850 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 23:22:03 ID:ND+9ZRoW

あとバンはシートが悪いなぁ

バン
http://www.tandem-style.com/tscms/wp-content/uploads/2010/11/vol104_BANDIT1250F_05.jpg

ニンジャ１０００
http://www.bikebros.co.jp/vb/assets/templates/tutorial/bike/photo/topics/110125/img/03.jpg

こうして見比べりゃ一目瞭然
バンはシートの傾斜が前も後どちらも上向きに盛り上がった形状になっているが
ニンジャの方のシートの傾斜は後ろの盛り上がりから前方向に下降している
これによりニンジャのシートがじつにまたがりやすいものだということが分かる
さらにバイクに乗るときはやや前傾姿勢にために
バンのシートは前も盛り上がっているのでシートが股間に喰い込み長距離運転では股間や腰が痛くなる
しかしニンジャのシートは前方向に下降しているので股間にゆとりがあるためにニーグリップによりコーナリングなどがスムーズに行うことが出来
長距離運転でも疲労しにくいことが分かる

さらにシートの幅も一目瞭然
バンのシートは幅が広いために実際の７９０ﾐﾘというシート高以上に足つきの悪さが予想される
一方のニンジャのシートは幅がスリムなので非常に足つきがよい
ニンジャ１０００が発売されたしさらにバンが売れなくなるな
おれ的にはニンジャ１０００にギア表示さえ搭載されていれば買ったんだがな
いまどきギア表示を搭載しない意図の理解に苦しんだよ

851 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 23:26:07 ID:nh1IyFtA

>>850
乗らずに見た目だけで言われても…
まあﾊﾞﾝシートは薄くて尻に優しくないけども

852 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 23:32:16 ID:9QF+Gnc3

ほう、角度で見るのか。
座面広いほうが自由度あって乗り心地よさげに見えるけどな。
「ツーリングもできるSS」と「スポーツツアラー」シートで負けちゃあかんね。

って、予想なんかい！

853 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 23:56:34 ID:ND+9ZRoW

いやいや
これは常識だよ？

スクーターといえば乗り心地の良さで有名だよね？
ほら
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/32/0000692732/72/imgb3b9ad65zik6zj.jpeg

スクータってのはシート前方はこのようにキュっと細く絞られた形状なんだよ
まさにニンジャ１０００のシートのような形状
おわかりかな？

854 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 00:01:09 ID:nh1IyFtA

こないだもageで脳内持論で他人の話聞かない子が居たな

855 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 00:02:46 ID:9QF+Gnc3

>>853
乗り心地と足つきは別モンでしょ
ニーグリップできんから角度も前傾してると足突っ張らんといかん

まぁ、どっちも跨ってみてからご高説は承りますわ

856 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 00:17:27 ID:YObVYl7R

ﾊﾞﾝ足付きﾍﾞﾀﾍﾞﾀで輸出仕様の15mm高いｼｰﾄ入れられないかと
思ってる身長184cmの俺が通りますよ

857 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 00:23:00 ID:0QGZcHbL

NINJA1000の足つきが良いだなんて聞いたことはないけど
バンてビッグバイクの中じゃ足つき良い方だろ

858 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 00:33:08 ID:LXsg/uh4

バンＦを購入しようと考えてる者ですが

スズキワールドだと新車で車両自体が百万位と言われました、ですがワールド以外だと新車９０切ってるお店をたくさんみかけます

アフターサービスが充実していればワールド以外での購入も考えております

ワールドとその他取り扱い店ではアフターサービス等、どのような違いがあるのでしょうか？

やはり無難にワールドで購入が一番なのでしょうか？

どなたか教えてください、お願いします

859 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 01:20:10 ID:5Nksbwxh

>>858
車両価格１００だったら、アフターしっかりしている
お店はいくらでもあるだろう。ＳＷは普通という評判だ。

で、新車と考えると、昔じゃあるまいしそれほどアフターのことは気にかけない。。
何かあったら、一番安い用品店で事足りる。にりんかんなんかはオイル交換の工賃５００円だｗ

860 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 01:20:35 ID:7lKXqMJl

俺が聞いた話ではB型Z1000と油冷Banだと
Z1000の方が足付き悪いらしい。

>>850
短足マルチ氏ね

861 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 02:51:48 ID:4KgG1o1A

>>860
ニンジャ１０００の話をしているのにｚ１０００を語ってるアホ死ね

862 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 03:04:05 ID:K9eJLP/G

なんかバンにするかニンジャ1000にするか迷っている人がいるみたいね。
安くない買い物だから仕方ないけど。
迷っているうちが一番いいときだよね。

863 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 03:25:32 ID:LXsg/uh4

>>859
ありがとうございます
前乗ってたバイクはYSPで購入して、半年毎に点検があり、整備はバイク屋任せだったので今回もそんな感じがいいなと考えていましたが

そこまできにしなくても良かったんですねｗｗ助かりました

864 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 03:26:37 ID:niaYjXtQ

ブラクラ大量に載せる人とか、他バイクスレで批判しまくる人とか、やっぱり春がもう近いんだなって思いますよねー

865 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 03:29:53 ID:4KgG1o1A

寸胴シートの肥満バンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://blogs.yahoo.co.jp/bunta_r1150gs/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Fdb%2F78%2Fbunta_r1150gs%2Ffolder%2F1221232%2Fimg_1221232_35872619_2%3F1272630759

キュッっと引き締まったスリムシートのニンジャ！！！
http://pds.exblog.jp/pds/1/201011/26/81/d0099181_1823846.jpg

さらにバンはライディングシートからタンデムシートまでの距離が短く、しかもタンデムシートの傾斜が急な角度でカットされているため運転席が非常に狭く乗り心地が窮屈

それに比べてニンジャはライディングシートからタンデムシートまでの距離が非常に長く、しかもタンデムシートの傾斜が緩やかにカットされているために運転席の空間が非常に広い！！

866 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 06:21:41 ID:ZhODf2/j

Ninja1000とBandit1250Fで最後まで悩んでた身としてはこういうマルチ荒らしがいるのに心が痛むわ。

867 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 06:28:53 ID:1ZeK5W8q

>>866
で　どっちにするの？　俺も悩んでるんだ
ABSで２１万の違いはあるけど・・・
個人的な乗り味の好みで言うとおそらくバンだろうけど・・・
書き込むときはついこのスレにきちゃうけど・・・

868 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 06:30:39 ID:oS0JzU6j

21万って定価の差？

869 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 07:14:11 ID:4KgG1o1A

>>866
バンかっちゃったかーーーーーーーーｗｗｗあーあ馬鹿にされちゃうかわいそうにーーｗ

870 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 07:16:06 ID:4KgG1o1A

バンディット１２５０ｃｃ→１００馬力
ニンジャ１０００ｃｃ→１４０馬力

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

871 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 07:24:54 ID:mnReKd1Z

>>861
シート高で考えればZ1000＜Ninja1000なんだから
お前にとって致命的だろ？　それくらい気づけよ
短足君ｗｗｗ

872 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 07:26:28 ID:Ab8SxTio

>>869
無職必死乙

873 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 07:34:10 ID:niaYjXtQ

>>870
バンは低速トルク極振りなんだから馬力下がるのは当たり前だよね
そこ比べ合うところじゃないよねw

874 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 07:38:26 ID:4KgG1o1A

これを観てしまったらバンなんて軟弱バイクとても買う気になれないよなニンジャ１０００一択だよな・・・・

●私達についての厳しい現実と大いなる誇り
３．１％。
これは、日本国内における二輪車市場での私達カワサキのシェア（市場占拠率）です。（当社調べ、出荷台数ベース）
日本国内では、二輪車のメーカーが私達も含め４社ある中で、最も少ない数値となっています。
これは、日本国内の市場の７割を占める、スクーターに代表される排気量５０ｃｃ以下の原付（第１種）の商品を販売していないためです。
四輪車の免許だけでも乗ることができる、近距離移動が主目的のこういった商品は、私達は今後もおそらく取り扱うことは無いと思われます。
したがって、私達カワサキのシェアは、現在と近い値にとどまる可能性が高いでしょう。
また、国内の二輪車市場は、他の多くの国内市場と同じく、拡大基調にはありません。
個人消費の低迷や少子高齢化など、マイナス要因の方が目に付きやすいのも他の産業と同様です。
そんな厳しい現実にも負けない大いなる誇りを、私達カワサキは持っています。
私達は長きに渡って、スポーツ性・趣味性の高い中大型排気量のモーターサイクルを中心に商品を展開してきました。
そんな姿勢が私達の個性となり、「カワサキ」というブランドには他社にも負けない強固で素晴らしいイメージがあります。
力強さ・挑戦的・質実剛健・個性的・アグレッシブ・・・・
こういったブランドのイメージというのは一朝一夕にできるものではなく、私達カワサキとお客様の双方にとっての極めて貴重な財産であると考えます。
単に数値的な拡大を目指すのではなく、お客様の満足度を高め、カワサキブランドのイメージをさらに高め発展させていくことが、私達の事業の方向性でもあります。

875 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 07:43:23 ID:xHfKoRq+

>>873
あれは欧州の規制への考慮。
100馬力突破すると保険とか高くなるらしい。
一度試乗したけど、牛丼バイク
（安くて早くてｳﾏｰ）と評されるのも頷ける。

876 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 07:51:56 ID:xHfKoRq+

Ninja1000ｽﾚですら、国内でツアラー買うなら
Banditのほうがいいよってﾚｽされて必死な
短足君の哀れっぷり。(っ∀｀)

877 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 07:58:39 ID:4KgG1o1A

おいおい
そんなにバンは短足用バイク短足用バイクとバンをいぢめてやるなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

878 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 08:03:08 ID:4KgG1o1A

バン乗りの思考じゃ身長１８０ｾﾝﾁ以下は皆短足ってことなんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ただでさえ売れてないバンなのに身長１８０ｾﾝﾁないと乗れないんじゃそりゃー売れないわけだはｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

え？ニンジャ１０００？
ごめｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗすでに予約から納車まで数ヶ月待ちサーーセンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

879 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 08:05:54 ID:4KgG1o1A

だいたいよー
スズキのバイクって重心たかすぎだろー
ニンジャ１０００に乗って知ったはー
ニンジャ１０００のように低重心だとバンクさせても安定感があるが
スズキバイクのように重心が高いとちょっと傾けただけでバッシャーーン！フルバン停車ー！
おーこわｗスズキのバイクはにどとのりたくないねーｗ

880 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 08:09:59 ID:cnhVdZc9

バンも忍者もレンタルで乗れるから、試乗してみるのが一番

881 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 08:17:36 ID:lmUWSZWb

>>879
自分は下手くそな初心者です
って言ってるようなものだな
250からやり直せよ

882 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 10:03:29 ID:GK8VwL9P

　　∧,,∧
　 (；`・ω・）　　,
　 /　ｏ={=}ｏ , ', ´
､､しー-Ｊミ(.@)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

883 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 10:49:28 ID:h8M3ZMV8

http://mimizun.com/search/perl/idsearch.pl?board=bike&id=ND%2B9ZRoW
http://mimizun.com/search/perl/idsearch.pl?board=bike&id=4KgG1o1A

884 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 11:29:44 ID:lmUWSZWb

なんだ、CB1100スレのごみくずか

885 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 11:40:54 ID:K9eJLP/G

http://www.moto-navi.net/backnumber/

2010年新車ランキング
バンディット1250Ｆ　5位
Z1000　16位

素性が悪いZ1000にいくらカウルつけたってだめでしょ
Z1000からニンジャ1000になって変わったところってデザイン優先で
ほとんど防風効果なさそうなフルカウルとかファイナルの変更と
シートを１センチ厚くしたとかサスを調整したとかそのくらいか。
この前の月刊オートバイは絶賛してたがなぁ。どんだけ広告料もらったんだか。

886 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 11:43:02 ID:bLS73Wg4

絞ったシートってツーリングには向かないだろ・・・

887 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 12:37:01 ID:OVCGZE/e

ゲルザブでも何でも付けろよ。

値引き無くて逆車の登録費用合わせるとZ1000って支払額は1.5倍ぐらい高いんじゃねーのか？

888 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 14:10:28 ID:yAyTaZIL

>>885
カウルの性能は乗らん限り分からんよ。
この前Ninja1000実車見てきたけどカウルが
思っていたより大きくて、ZZR400/600くらいの
防風性能は期待出来そうに感じた。

FもNinjaもロングライドして確かめてみたいわ。

889 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 14:12:40 ID:ipsjsOyQ

忍者はビーキングやフルパワーフェザーが比較対象だろ
元がＳＳ系なんだからさ

890 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 16:24:39 ID:lPnpgmhP

Ninjaはどうも中２っぽいから駄目。

891 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 17:48:56 ID:wPH37qKC

だから若くてイケメンならNinja、
オッサンならBanditだと言ってるだろ

892 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 17:58:30 ID:OIksllXT

>>889
どこの何がSSだって？

893 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 18:45:53 ID:XZjDas5/

っていうかカワサキのバイクなんて不安すぎて乗れない

894 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 18:49:10 ID:WaSXvxD2

ニンジャがいいならニンジャスレいけばいいのに
かまってちゃんウザいｗ

895 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 19:50:50 ID:1LYy2Cer

俺はオッサンだからBanditに１票

896 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:06:52 ID:vqQ7ZF+L

現実は若い連中なら忍者250～400。オッサン世代がZ1000SX予約ってとこだろ。金もライテクも無い初心者がグラから乗り換えとかwww

897 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:11:14 ID:SlOpyqAe

Z1000SXなんて言う奴初めて見たｗ

898 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:12:42 ID:oS0JzU6j

ヨーロッパはZ1000SXなんだっけ？

899 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:15:07 ID:sWfUm3t0

180SXを思い出した

900 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:21:34 ID:qZ5ODoe5

バンFは欧州だとGSX1250Fなんだっけ

こっちの名前で出した方が日本でも売れるんじゃね？ｗ
若しくは、GSX1250F　山賊(ｻﾝｿﾞｸ)　みたいな感じでｗ

901 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:23:54 ID:+b8qkZ9Y

っていうかスズキのバイクなんて不安すぎて乗れない

昔、溶接マジで汚かったのだが

902 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:24:40 ID:oS0JzU6j

GSX1250FAだな

今でも溶接汚いよｗバンディットの見てちょっと凹んだ

903 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:24:52 ID:+b8qkZ9Y

>>889
新規開発なのですが

904 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:25:32 ID:oS0JzU6j

Z1000は10Rのデチューンじゃなかったか？

905 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:30:32 ID:+b8qkZ9Y

>>902
昔はさらに酷かったんだぜｗ
スパッタそのままで塗装してたりとかorz

906 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:45:20 ID:Rsv8s1cz

>>904
2010以降、新造アルミフレーム＋新造エンジン

2009以前、新造スチールフレーム＋9Rベースエンジン

907 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 21:09:17 ID:6Mvudazs

友人がバンとニンジャで迷ってるらしく、こないだ一緒にバイク屋さん行ってみた。

ついでに自分もニンジャとバン両方跨がってみたけど確実にニンジャの方が足付き悪い。ZZR1400よりも悪い。
跨がってサスが大きく沈み込むのはバン。
シートはバンの方が柔らかい。

カウルもちっちゃくて防風性能はバンの方が高そう。

キビキビ峠とか走るならニンジャ、長距離ツーリングならバンって感じでした。

908 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 21:22:29 ID:vLOBrW/4

>>902
溶接なんざ普通に付いてればおｋ。
必要以上に綺麗にしてコストが上がるなんて無駄な事さ。

909 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 21:23:12 ID:SDElUWuB

新車なのに、
ヘッド辺りからペタペタ音が・・・
オイルクーラーのジョイントやヘッド周りから油が滲む・・・
駆動チェーン以外のチェーン音がヒドク大きい・・・
えっハンドルこれしか切れないの？

カワサキの初年度出荷分を買ってしまった方には悪いが
カワサキは初年度出荷分はお客様のご意見ご不満を得る為の
「先行量産型」
次の年に、
サスのバネレート変更
各部耐久性アップ
タイヤ銘柄の変更
ギアの適正化
燃料制御の適正化、等
全く別物のバイクになって出てくる
例えフラッグシップであっても、例外は無い
それは今でも続いている

だから、溶接位では気にならない

910 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 21:24:44 ID:oS0JzU6j

>>906
そうだったのか！！

>>909
バンディットもFでタイヤ銘柄、バネレート変わったけどなぁｗ

911 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 21:31:01 ID:xzTrPm6M

>>909
GTRでも買ったのか?
まぁなんだ・・・・初期は売って完成品を買いなおせよ・・・・・

912 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 22:51:40 ID:4KgG1o1A

バン不人気すぎクソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最新版

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：さすがニンジャ１０００を作っただけあるな、すばらしい
ヤマハに持ち込む：いまじゃもう技術で抜かれちゃったな・・・
スズキに持ち込む：最近調子に乗りやがって・・・

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：スズキか・・
ヤマハに持ち込む：スズキか・・
カワサキに持ち込む：スズキか・・

913 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 23:09:10 ID:xzTrPm6M

こいつ絶対カワサキ車乗って無いだろwww
多分、自分の乗ってるメーカーは悪く言われないように自分の乗ってるバイクメーカーは話に使ってないな

914 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 00:42:45 ID:wwjoSoWI

つうか、アホをかまうおまいらもどうにかしている。
街中でこのリーマンヤローとか言われても、相手にしないだろ。
相手にすると喜んで、又書き込んでくるから放置放置。
馬鹿にレスしない。これ２ｃｈの鉄則だから。

915 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 01:26:47 ID:6tfX4Ie+

>>909
予告無しの細かな仕様変更なんて二輪四輪
問わず普遍的にあることなんだけど。

916 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 01:31:06 ID:9J9qq9UU

ID:4KgG1o1A
この人なんで必死にバンを叩いているの？

917 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 01:42:20 ID:MGMg4LCN

蜂の巣に石投げる類で喜べるのは消防までかと。

918 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 01:48:07 ID:MjewrSHt

ID:4KgG1o1A は

CB1100スレでは
基地外みご～で有名だから

919 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 03:54:24 ID:pXB4HRpX

バンとCB1100だけじゃなくて
グラスレにも沸いてたなこいつ。
相手にするだけ無駄だから放置でおｋ

920 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 07:09:36 ID:sHNCN6am

バン不人気でニンジャ１０００大人気でバン乗りマジ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

921 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 07:11:32 ID:sHNCN6am

まーあの軽快なニンジャ１０００の走りを体験してしまったらたったの１００馬力で重心高いドン亀バンなんて見向きもされないはなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

922 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 07:27:37 ID:bPi14DOz

>>913
XJ6かセロー海苔だろな

新色発表ﾏﾀﾞｰ？

923 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 07:43:14 ID:sHNCN6am

しっかしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ニンジャ１０００が重量２００ｷﾛで１４０馬力なのに
重量２６０ｷﾛもあって馬力がたったの１００馬力のバンとかまじほんとドン亀だよなｗｗｗｗ

924 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 07:59:48 ID:GROBk9ZY

>>913
免許すら持ってないという想像しかできんが

925 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 08:47:53 ID:nztv2D1x

　　　　　　　　　　_, ._
　　　　　　　　　（・ω・）　ﾝﾓｰ !.　　.
　　　　　　　　　○=｛=｝〇, ; .'´　｀. ﾞ ;　｀
　　　　　　　　　|:::::::::＼,.'.;´," :´,´'　. ﾞ　.｀　.
wwwwwwwwww.,し,,.,.,`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗwwwwｗ

　　　　　　　　　_, ._
　　　　　　　　（・ω・）　…………
　　　　　　　　○=｛=｝〇
　　　　　　　　　|:::::::＼
WWWWWWww.,.,し,,.,,,（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗwwwwｗ

926 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 08:54:10 ID:nXPRAzUm

>>924
免許じゃなく人として大事なものを
落としちゃったんだよ。

>>923
馬力だけで特性は測れない。
車重は安定性に寄与する。

927 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 08:58:06 ID:Ib0StFvp

ホンダが何故、600ｃｃ4気筒でCBF600とCB600Fを出していると思っているのやら・・・
まあ、それがわかっていないからZ1000とバンディットを直接比較しているんだろうけど・・・
どちらを買おうか迷うことはあっても、普通はジャンルの違いくらい認識しているもんでしょ・・・
そんなこと言ってたら、「Z1000があるからダエグいらねーじゃん」という話にもなるし・・・
アメリカンが全てハーレーに見える一般人と同じレベルじゃん・・・

928 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 10:09:01 ID:YLsb7/eq

>>927
擁護のつもりなんだか釣られてるんだか知らんけど
Z1000は関係無くね？Ninja1000との比較でしょ

929 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 12:15:00 ID:1SEedzVG

そんなことより、b-kingとban無印の比較
しようじゃまいか

930 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 13:57:27 ID:Daw2TeB7

NG設定美味しいれす！

931 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 19:11:01 ID:lxum8yoW

>>826
これの白だと思うが、去年の１１月に多賀ＳＡで目撃した。

バンＳにアンダーカウルなんかあったのかと眺めてたんだが。

932 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 19:19:29 ID:r2+MeVg8

>>931

それ多分YAMAHAのディバージョンだよ。

933 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 22:38:50 ID:sHNCN6am

さすがバン乗りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｚ１０００とニンジャ１０００の区別もつかないとはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

934 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 22:44:21 ID:DwHvRD0A

ニンジャもかっこいいけど
バンディットより乗り出し50万ぐらい高いんじゃないか？
後センスタ無いのとハイオクなのがちょっとあれかなぁ

高速も楽だしバンディットが俺には合ってるわ

935 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 22:52:13 ID:sHNCN6am

ｚ１０００
http://www.naga-blog.com/archives/images/kawasaki_z750_07.jpg

ﾆﾝｼﾞｬ１０００
http://www.bikebros.co.jp/news/files/ninja1000_main.jpg

バンに乗りすぎて目が腐ってしまったんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こりゃーバンSとバンFの見分けもつけられないんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

936 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 22:57:37 ID:qD3l4mV2

>>935
お前の目が腐ってることはよくわかった。

937 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 23:09:18 ID:QIZjtq0l

>>935
Ｚ１０００は前のモデルじゃないの？
マフラーの形状が全く違う

938 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 23:10:31 ID:sHNCN6am

>>936
くやしいのうｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

939 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 23:16:14 ID:bPi14DOz

アンカーつけんな

940 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 23:17:34 ID:sHNCN6am

>>939
涙拭けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

941 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 23:23:42 ID:9J9qq9UU

そんなにニンジャが人気なら、なぜ国内販売しないのが逆に不思議になるなぁ。

942 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 23:29:19 ID:tD8A7o7r

750なんじゃねぇの？

943 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 23:29:31 ID:kXvvwKeV

規制がきついからでしょ。日本の排ガス規制・騒音規制は無茶レベルらしいよ。
頑張って規制クリアするために国内仕様を開発しても
国内仕様は重量アップ、大幅パワーダウン、180km/hリミッター付き。
で、みんな逆輸入車買っちゃうと。

FZ1なんかは国内仕様を売るために、プレストがFZ1の逆車入れてないからねー。

944 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 23:32:49 ID:9J9qq9UU

>>943
おお、即レスありがとうございます。

945 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 00:41:41 ID:rIxrmMqA

>>938
1000と750の区別もつかないなんて、
短足池沼は脳が腐ってるねｗ

946 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 00:46:16 ID:1X/MgZRP

>>945
ｚ１０００とニンジャ１０００が違うバイクでまじ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

947 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 00:54:32 ID:k0MMhpat

バンディット750とか出ないのかな…

948 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 01:55:13 ID:bOYyzT6N

今日のNGID:1X/MgZRP

949 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 02:03:37 ID:3ymlLmRx

ID:1X/MgZRP
はもうニンジャ1000納車待ちなのかな。
ニンジャ手に入れたなら、他のバイクの板に来て荒らして、けなして何がしたいのかね？
?理解に苦しむわ

950 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 02:32:49 ID:lkVxDu/Q

ID:1X/MgZRP(通称: みご～)さんは、大型免許をお持ちなのに、つい細菌グラディウス400をお買いになりました。
なぜかninja1000をもうすぐ神バイク認定するのでしょうwwwww

951 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 04:28:39 ID:Z2DmTyC/

>>949
>>850読めば分かるがどちらも買ってないし買うつもりもないんだろう。
Ninja1000スレでも同じ内容書いて荒らしてるし、ユーザー同士を対立させたい荒らしでしょ。

952 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 09:30:24 ID:3ymlLmRx

>>850に
＞おれ的にはニンジャ１０００にギア表示さえ搭載されていれば
＞買ったんだがないまどきギア表示を搭載しない意図の理解に苦しんだよ

って書いてあるね。じゃ買ってないんだ。

>>951は読みが深いですねぇ。

953 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 09:41:12 ID:ogp/Hd7t

読むも何もこんな草津生やすような輩が
買ってる訳無いのは世界の常識

954 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 10:29:09 ID:xq7v2Pxg

自分が短足であり、運転もヘタクソだと誇らしげに言ってまで忍者を持ち上げたいとか哀れだな…
強いものにひれ伏して自分も強くなった気分になってるクズ。ザコキャラの考え方。

典型的なスペック表だけでバイクを判断するバカだと思うけど
そのくせにエンジン特性とかジャンルの違いとかについては無視なのな…

低回転のトルクは圧倒的にバンディットだし
重さだってそこまででは無い。教習車押せれば普通に押せる。
ツアラーで軽すぎたら逆に疲れるわ。

本当に、大型乗ったことありませんっていっているようなもの。

955 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 10:37:29 ID:QLkfnvA7

>>946
フルモデルチェンジ後はカウルと燃料タンクと
二次減速比以外同じですが、
池沼にはそんな事もわからないようですね。
でなければ、間違えてZ750（しかも旧モデル）
をZ1000と思い込んで貼ったりしないですよね。
脚どころか脳にも目玉にも栄養が回らなかった
ようですね。

956 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 12:19:08 ID:dyxBQpeY

一瞬Ninjaスレかと思ったじゃないかｗｗ

1250Sはモデルチェンジしないのかなぁ。
海外650仕様にしてくれればTRXから乗換えんだけど・・

957 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 14:23:39 ID:gRcmqet2

油冷→水冷化
モデル追加（F)
って変更が来たんだし、モデルチェンジは今年は無いんじゃないかな
てか、そろそろ無免のアホにレスすんのやめね？

958 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 15:22:27 ID:5y5Scn03

Fが出てずいぶん賑わってるなぁ。
アンチが湧くのは人気のある証拠だ。

959 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 16:32:01 ID:dcnGFWgm

本当に人気があればいいんだけどな・・・

960 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 17:49:16 ID:Y5MkbL6g

F見ないね

SA行っても、大型ショッピングセンター行っても、パーツ屋行っても見当たらないや

ブサは結構見るのに…まぁかく言う俺も乗ってないんだけど

Fほしいおぉ…

961 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 20:30:57 ID:kIPMot6o

3月のBanBanミーティングでたくさん見れるんじゃない？(チラッチラッ

962 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 20:40:38 ID:KnwxoC9i

何それキモい

963 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 20:48:21 ID:NgrNupBW

>>960
俺の乗ってるF見に来いよ

まだ買ってないけどな

964 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 20:52:30 ID:eiytVJKT

俺のうｐ！
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1295770513575.jpg

965 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 20:58:10 ID:VLyOyuqm

ステッカー全部はがして、タンクのSマークもカバンで隠してるから
パッと見どのメーカーのなんてバイクかわからんなｗ

966 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 21:07:14 ID:jBUZAFC+

総クリア化して、白リムラインと
ウインカー後ろにバンディットステッカー
アッパー側にスズキステッカー入れたら
なにやら完全にスク水化した
背中の箱がまたランドセルみたいでなんとも

967 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 21:46:03 ID:eiytVJKT

>>965
Sも剥がしたよ
残ってるのはメーターのところだけかな

968 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 22:52:14 ID:/d2fIpUD

いま白買うか、シルバー見てから買うか悩む！！値段も上がるっぽいし。。
ていうか今の３色のうち消えるのあるのかな？

969 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 22:57:25 ID:1X/MgZRP

ニンジャ１０００にボロ負けのバンディット乗りがまじ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

970 ：次スレテンプレ：2011/02/03(木) 23:25:11 ID:VLyOyuqm

スレタイ

【○○】Bandit1250/S/F Part12【△△】

本文

ここは水冷バンディットのスレです。
書き込む前にもう一度内容を確認し、自分の人間性を問いましょう。

前スレ
【寒波】Bandit1250/S/F Part11【到来】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291466608/

油冷はこちら
【油冷】GSF　Bandit　Part22【山賊】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280737347/

971 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 23:32:25 ID:VLyOyuqm

今のうちに次スレのテンプレつくっておいた
○○や△△のところには次スレ立てる人が好きな言葉いれてくれ

ついでに間違ってたナンバリングや忘れられたFも付け加えておいた

・・・俺はこのスレの>>1じゃないけど、こうして間違いは修正されたのだから許してやるべき、そうすべき

972 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 23:36:52 ID:1X/MgZRP

ニンジャ１０００発売されたしバンなんてもう見向きもされないし次スレいらなくね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

973 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 23:37:49 ID:PEsDN9AT

規制くらってた・・・

スレタイ

【新ｶﾗｰ】Bandit1250/S/F Part12【ﾏﾀﾞｰ?】

本文

ここは水冷バンディットのスレです。
書き込む前にもう一度内容を確認し、自分の人間性を問いましょう。

前スレ
【寒波】Bandit1250/S/F Part11【到来】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291466608/

油冷はこちら
【油冷】GSF　Bandit　Part22【山賊】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280737347/

974 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 00:19:20 ID:A4FNJxs3

>>972
失せろカス

975 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 00:29:31 ID:j5fTEGdC

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1296746930/

たてた

976 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 00:30:18 ID:4u7Cpv27

梅

977 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 00:58:15 ID:/BXsKarY

もう次スレたてたのかｗ　うめｗ

978 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 01:00:14 ID:bLtD5gIv

>>946
ニンジャ1000と呼ぶよりもZ100SXという方が
かっこいいと思う。

979 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 01:18:59 ID:j5fTEGdC

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1296749521149.jpg

冬の峠ではバイクはほとんど見かけない。それでもつい行きたくなるのは
「俺は他の連中よりバイクが好きなんだぜ！」という自己満足のためだ。
どんなにつらくても峠に行ってしまうというマインド共感できないならバイク
好きじゃない！と言いたくなる。
↑2月号のBIG MACHINEに書いてあった。かっこいい言葉だなぁ。

980 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 01:26:43 ID:mgHjc3Nw

>>978
豆忍者だなw

981 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 01:38:15 ID:bIdm1pIe

GSX-R1000なんだよね・・・顔が

982 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 01:48:17 ID:/BXsKarY

たしかに似てるな・・・ってか、わざとそうしてるんだっけ？

983 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 01:57:14 ID:gsWgSXBZ

金型流用じゃないの？

984 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 03:40:07 ID:/BXsKarY

nerumaeniume

985 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 06:30:43 ID:cghaEpg7

どうでもいいけど250kmで走った動画自慢するのはｲｸﾅｲ

986 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 07:11:48 ID:eK+rfwIP

どうでもいいけどバンはニンジャ１０００よりｲｸﾅｲ

987 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 07:32:09 ID:d6uRRu8E

今日も来たのか例の人

988 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 07:43:45 ID:eK+rfwIP

そりゃ来るだろバンがニンジャ１０００に敗北したのだから

989 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 07:44:43 ID:eK+rfwIP

もうすでにバンFの累計販売台数を上回っちゃったしな
ニンジャ１０００の人気爆発ぶりはとどまることを知らないな

990 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 08:44:19 ID:/BXsKarY

さぁ、うめるか

991 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 08:52:57 ID:z1+EeTpY

250km/h厨うぜえ

992 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 08:59:40 ID:/BXsKarY

ume

993 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 09:07:39 ID:v1bBKhyu

全角池沼短足無職君はNinja1000ｽﾚで
スルーされたのでこのｽﾚに居座るのでした。
累計販売台数を上回った？　でっていうｗ

994 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 09:28:33 ID:ysAMWKhs

俺のNinja1000への不満
・ローが片目
　（そもそも異型ライトは暗い）
・センスタが無い
・リアタイヤが190/55と無駄に太い
・100kmで4000rpm付近も回るので燃費悪い
・Fサスが倒立ﾌﾙｱｼﾞｬなのでメンテが大変
・シートが前方へ傾斜したまま
　（前に滑ってしまうことが疲労につながる）

これがBanditでは満たされる。
故に30万も余分に出す価値が見いだせない。
ZZR1200みたいな設計だったらなぁ・・・。

という梅

995 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 10:11:00 ID:/BXsKarY

あのライト片目ってなんとかならんかったんかね・・・
パッと見、電灯不良にしかみえんｗ

という梅

996 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 11:57:21 ID:RqZUjKee

CB1100スレでは販売台数なんて～とかいってたくせに
このスレだと販売台数が販売台数が！って
ひでぇ分裂症だなｗ

997 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 12:42:28 ID:g5OKDpeC

基地外だからしかたない

998 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 13:18:59 ID:j5fTEGdC

ニンジャ1000よりFZ1フェザーがかっこいいと思った。

埋めます

999 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 13:41:19 ID:PM5qmvP3

うめ

1000 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 13:42:14 ID:kDSjgznn

>>1000なら皆幸せ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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