●〇■　寒昴!アプリリアスクーター28　★〇▼

>>951
つ>>944

ステルスのセルなんだが、ダメな時は回し始めて20秒くらい？
かなり長く回さないとエンジン掛からないんだけどこんなもの？
20秒は正確に測ったものではないけど、他のセル始動バイクが
せいぜいキュキュキュキュブロロロ...なのに対し、キュキュキュキュ
キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュルルン
キュルルンキュルルン...みたいなw

通勤に使ってるから冬場が怖いよ。

>>951
念のため買った店に相談したほうが良いよ。出先で完全停止されるとマジきつい。
保証期間内なら悪い部品全部交換。

>>953 圧縮低下、クリーナー詰まり、プラグ寿命などさまざま

>>954
保障期間内だったので，燃料ポンプ交換になりました。

でも一ヶ月待ちだそう。

輸入車の宿命？

噂のクォーサー中華燃ポンか。
ガス欠になるとほぼ壊れるという糞仕様の…

ヤマハもピアジオもいい加減台湾やタイやベトナムの部品使えよ。
安くてまっとうに動く。

エンジンがかからなくなったスポシティ乗りです。
今日、ショップからバイクが戻ってきました。
皆さんの予想通り、燃料ポンプの交換でした。

軽快でお気に入りのスクーターです。 これで調子良く走ってくれれば、ヨシとします。

いろいろお返事ありがとうございました。
m(_ _)m

台湾製スクもポンプ不具合出てるから、あんま関係なさそう

>>955
�d
とりあえずエアクリ洗ってみる。
なんか吸気音も異常にデカくて気になるし。

ネンポンって代替品はないのかね？

>>958
交換した部品はなにかしら改良されてましたか
されてなかったらまた交換してとかになるの？
私もスポシテ乗りなので気になります

新車のポンプ不具合はもしかして、輸入前に中古車だったのか？と疑ってしまうな…ポンプ交換後は全く壊れてないし

愛車のステルスがパンクしたからナップスにタイヤ買いに行ったら、ミシュランのパイロットスポーツとピレリの一本ずつしからいからミシュラン買った。工賃含め一万円だった。何気に１３０／６０って売ってないんだな

>>962

特に改良された部品とは、言われませんでした。
同じ物かもしれませんね。
日本の技術で組み込まれた事に期待。

パンクしただけでタイヤ交換とかブルジョワってますなあ…うまやらしい

●〇■　燕去!アプリリアスクーター29　★〇▼

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316895094/l50

SR50
雨の日に走るとエンジンとまる
アイドリングはするけど吹け上がらない
何が原因？

クリーナー関連じゃね？セッティングちゃんと出してる？

まぁタイヤがツルツルだったし俺はセレブだから交換した（笑）

スポステとスカラベオはどっちが走りは快適なの？

寒いわ　バッテリー交換しとくか

寒くてかかりが悪くなってきた。
近所のおばさんに「壊れてるの？」て　いやいや違うって

インジェクションはヨサゲだね〜　そろそろ買い替えかな。

>>973
「壊れてるの？」って聞かれたら、
「壊れてないよ、だけどイタリア製なんだ」って答える。

インジェクションでエンストした時の感じの悪さったらもう・・・・

安さに騙されて中国製ポンプ採用してるようじゃぁ　（さんま風に）ダーメダーメ

インジェクションでエンストしはじめたらポンプが高確率でピンチな合図だ。ソースは俺。ガソリンが無くなりそうなギリギリまで入れないとポンプ負担かかる

ttp://www.youtube.com/watch?v=PGTO8jHZCQI

ステルスのFフォークassyってSCOOTER CENTERしか置いてない？
他では普通に使えるカード（visa)なのに弾かれる・・・・
SIPは見たけど置いてないんだよなぁ。

うーんスポシテウインカースイッチがまた壊れた
買って1年で2回目
1回目の後丁寧に扱うようにはしてたんだけど
他の人もウインカーでトラぶってますか
また気をつける事とかありますか

今日の帰宅中にステルスのブレーキが抜けた。いきなり左ブレーキがスッカスカに。フルードが減ってエア噛んでるのか？まさかパッドが抜け落ちたか？
うちの駐車環境だとろくにチェックも出来ないんで
明日早起きして見てみるが、乗りっぱなしステルスで
こんな状態になった人いる？

少し前からブレーキを引きずってるような音がしてたんだが
パッドが減ってローターを削ってるような形跡もないし
放っておいたのがいけなかったか...

>>980
燃ポン超早期故障に比べれば、まだマシですよ。ウィンカーは手信号が残ってますから。
(ステムベアリングのチェックもお勧め項目、5,000�q〜やった方が良いです)
現状はデラにキツく言うしかないかも。役に立てなくて残念。

>>981 一緒かわからんけどパッドのシュー部分だけはがれた経験はある。接着がいい加減だったのだろうね

>>980
ウチのは右方向にぐっと押し込むと、指を離しても中央に戻らなくなることがある
シリコンスプレー吹いて直ったけど、半年後に再発
今度は吹いてもダメだったので放置してる

>>971
走行速度域が上がるほどスカラベオの方が快適

>>984
俺はスポシテじゃないが、スカラベ125ieのパッシングスイッチが押しても戻らない事がある。

スポシテはフロントブレーキがカックンブレーキじゃね？

スイッチ系統はばらして掃除するよろし。水アカとか

ume

ume

UMA

多重書き込みは良くない事だが、このまま埋める。
1000レス近くになると、何故か落ちやすいイメージがある。
目前で落ちるのは寂しいからね。

俺のスカラベオ250ieも、所有年数3年半で20000km超。

購入当初から、不具合っぽいのがあったりしたと思う。

>>992
> 1000レス近くになると、何故か落ちやすいイメージがある。

落ちやすい仕様になってる。

>>995
あ、そうなんですか。
じゃ、やっぱりこのまま埋めちゃいますね。

地方住まいだから、お世話になってる正規店も遠いけど
まだ暫くは乗って行こうと思う。
国産ビグスクはイマイチ好みじゃない・・・

見た目の好みで買ったようなもんだけど、乗り心地も良い。

去年の初冬にズシャってしまって、ボディの彼方此方に傷があるのが悲しい。

埋まった。気地画意でスマソ。

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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