【No. 1】HYOSUNG(ヒョースン)4【sportsbike】

ヒョースンモータージャパン
http://www.hsmc.jp/

参考
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/bike.html

GT650試乗インプレ。
スズキと提携して、グラディウス400より安くて速いバイクを作った！
http://www.bornbikers.com/regular/impression/gt650.html

Hyosung takes No. 1 in sportsbike
http://www.bikepoint.com.au/news/2010/road/hyosung/gt650r/hyosung-takes-no-1-in-sportsbike-18234


【素朴で飾らない】HYOSUNG(ヒョースン)3【国民性】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285249271/

HYOSUNG(ヒョースン)のバイクはどうなの？ 2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283264207/

HYOSUNG(ヒョースン)のバイクはどうなの？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278257123/

糞バイク
2ゲト

　　　　　　　　 　 (ヽ∧__∧
　　　　　　　　　　　､ヽ｀∀´>.＜　>>1　乙♪
　　　　　　　　　　　　)　　　）つ　　　　さっそくかけつけトンスル３杯ニダ！
　　　　　　　　　　　　>⌒）ﾉ
　　　　　　　　　　　　ゝノ/
　　　ﾍﾟｸﾁｮﾝ　　　 ﾉ~ノ
　　／|　　　　　／／／
　　|　| 　　　／／／
　　|　|ミ　／／／.
　　|／￣ 　　　／ 　　"￣￣￣￣

中華バイクより出来の良いの作ったら評価しよう、価格も同じくらいでな

糞スレ終☆了
　　　　　　　　　　　　 　　　 ,.:‐v‐:.､
　 ／　　　; :　　　　　　　　/　　ﾞ´　ﾞi
／　　　　　　　　　　　　　（ 　 i lヽ　l!
ヽ＿　　　　　　　　　　　　 ﾌ　ハ　ﾞ.ﾉ
　　 ＼　　　!　　　　　　　/ "　　ﾞ'' i　　　　　　　 ┌‐
　　　　.>､／ヽ　　　　 　.i ,ｨ　　　　|　　　　　　　　|
　　　 /　　　 l　　　　　 .l　,;　　.;　 !　　　　　　　　|
　　／　　　 /,　　　　　 |　;　　　!. i!　　　　　　　　|
　　＼_　　./　　　　　　 |　;　　　; i!　　　　　　(　 ﾉ
　　　　ﾞ`ヽ､.　　　　　　 ! !l　　 l､ !　　　　　　　　ﾞi､_
　　　　　　　ﾞ ー--､　　|　!　　 ; .|　　　　　　　　　　ヽ
＼　　　　　　　　　　ﾞー| !l　　　;. !￣￣ﾞー"￣ﾞー―‐"､
　 ＼　　　　　　　　　ヽ,! ,:　　 :.. |,,;;　 ,:　　　　　　　　　＼
_／　l　. ,.　 ''　　 ＼　　＼　　　,; ;ﾞ､ﾐﾞ　　　　　　　　　　　＼
　　　l .:､　　　､　　　＼　　＼　,;: i;ﾐﾞ;ﾞ
　　　L　　､　　＼　　　＼　　＼./
　　　　＼＿＼　　ﾞヽ　　ﾞ:ヽ.＿/
　　　　　　　￣ﾞー‐'"ﾞー'"

バイクの起原も韓国というのが聞いてみたいな。
誰かやってよ。

イスラムの起源は主張しないことを勧める。
彼らは宗教に対する挑戦に容赦ないぞ。

最近デーリムQ2を良く見るんだが・・・
韓国や台湾のスクーターと欧米のスポーツバイクがあったら
Japバイクなんか無くても困らんよね？

台湾は許すが韓国は今のとこ水準に無いから許さん

>>8
韓国バイクなんか無くても困らんよ。
ほんとに誰一人困らない。
バロン社員も喜ぶ。

もうバロン社員には義務でﾋｮｰｿﾝ買わせちゃえよ。
ﾊﾞｲｸ通勤もﾋｮｰｿﾝのみ許可な。

>>11

店開かないじゃん。

>>11
労災で会社潰れるでしょ、無茶言ってはいけないよ。

遅まきながら、Japに非実在犯罪規制が実質されるそうだ

これで紀元より幾万の犯罪と捏造の温床であった
悪しき日本漫画やアニメが浄化され、正しき韓国文化
が美しく育まれるだろう

バイクも同じ様に正しい韓国産の製品がJapの殺人鉄屑を
一掃する事を、公平でニュートラルな立場の世論は待望する

フランスのマンガは独創的で日本の漫画とははっきり別物の芸術品だと思うけど。
韓国のってどうみてもﾊﾟｸﾁｮ ｳﾜﾔﾒrﾅﾆsrﾆﾀﾞ

>>14
続き
公平でニュートラルな立場の世論は､
我々､韓国人が今までに提唱して来た事が捏造ではなく、
疑う余地も無い真実であると認めるだろう。

例を挙げると、

キリストは韓国人である。
その根拠は、キリスト＝ジイザスクライストンスル
つまり、韓国が世界に誇る人糞酒（トンスル）は、
クライストンスルのトンスルがその語源である。
よって、キリストが韓国人である事は、疑う余地も無い事実である。
公平でニュートラルな立場の世論は、キリストが韓国人である事を認めるだろう。

もう一つ例を挙げよう。

お釈迦様も韓国人である。
お釈迦様＝シャカムニダ。
ハングル語の語尾にニダが付くのは、
我々韓国人はが、常にお釈迦様の教えを忘れる事のないうにと、
元々は語尾にシャカムニダと唱えていた。
それが省略され、現代ハングル語のニダとなった。

よって、お釈迦様も韓国人であることは、疑う余地のない事実である。
公平でニュートラルな立場の世論は、お釈迦様も韓国人である事を認めるだろう。

>>16

そこまでやらなくていいから（笑）

>>16
やめろよ電車の中なのに吹いただろ！ｗ
面白すぐるｗ

>>14
続。其の二

◆鄭明析 →韓国人 カルト「摂理」教祖。日本人1000人、台湾人100人、米英仏人などを強姦
◆ぺ・ソンテ →韓国人 横浜 刃物で脅し、女子小学生１４人をレイプ
◆金允植 →韓国人 強姦罪で指名手配中に逃亡目的で来日。大阪で主婦を１００人以上連続強姦
◆金大根 →韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人。６名の女児死亡
◆沈週一 →韓国人 鳥取 大阪 和歌山 ベランダから女性の部屋へ侵入し９人を強姦
◆宋治悦 →韓国人 東京 ナイフで脅し手足を縛り下着で目隠しの上、主婦１９人を強姦
◆張今朝 →韓国人 長野 「一緒に猫を探して」と小学校４年の女児をレイプ

正しき韓国文化 が美しく育まれていたならば、
上に挙げた犯罪は冤罪であったろうに、いな寧ろ、強姦は、
我が韓国の国技であって、その行為は賞賛されてしかるべきである。

正しき韓国文化 が美しく育まむ為に、我々韓国人のペニスは、
幼女から老婆まで、幅広い年齢層に対応する為に、半万年の時をかけて
世界一のミニサイズ9�pへと進化した。

我々韓国人による強姦を犯罪だなどとは、
韓国人のアイデンティティの否定であって
決して許されない。

警告する！ 韓国よイスラムには手を出すな!!
イスラムはいかなる冒涜も絶対に許さない!!!

こんなの見付けた
流石世界一の企業、サムスン半端ないわ

パクリ企業サムスン　損害賠償金が２０１１年には、利益を超える

1.サムスンによるシャープへの特許侵害を認定、液晶パネルの輸入販売禁止、店頭からの撤去を命令　オランダ

2.米ＩＴＣ、シャープの液晶特許侵害でサムスン電子製品の限定的排除決定

3.米ITC、サムスン製携帯電話による日本コダック保有のデジカメ特許侵害を認定

4.日本の松下電器産業が１日、サムスン電子がＤＲＡＭ関連特許４件を侵害したとして、米テキサス州連邦法院に提訴

5.パイオニア、サムスンSDI社に対する特許侵害訴訟で勝利　　サムスンが合計59 百万ドル(約59 億円)の損害賠償額を支払う評決。

6.携帯電話メーカーの華立通信公司が開発した「ＧＳＭ／ＣＤＭＡデュアルモバイル通信方法と通信設備」の特許を侵害したとし、サムソン側に華立に対し5千万元の損害賠償を支払うよう命ずる判決を下した。

7.村田製作所が三星電気を相手にセラミックコンデンサ製造部門特許を侵害したとして特許侵害訴訟を提起しました。

8.日本電産はる光ディスクドライブ用「スピンドルモーター」の国内特許をサムスン電機が侵害したとして、　　日本でのモーターの販売差し止めと損害賠償を求めて大阪地裁に提訴したと発表

9.富士通株式会社は、サムスンSDIが供給しているプラズマディスプレイパネル(PDP)に対し、　特許を侵害しているとして東京地方裁判所と、カリフォルニア中部地区連邦地方裁判所に提訴したと発表した。
日本において関税定率法に基づき、特許侵害製品の輸入差止申込手続きもあわせて行なっている。

10.メモリ設計企業の米Rambusはサムスン電子を特許侵害で米カリフォルニア州北部地区連邦地裁に提訴し特許侵害が認定された。

11.米Spansion社はサムスン電子とのフラッシュメモリー関連の特許侵害訴訟において、同社と和解したことを明らかにした。和解の条件として、サムスン電子は和解金7000万米ドルを支払うことになる。

12.韓国サムスン電子が、台湾のパソコン製造メーカーであるWistron Corpから特許侵害で提訴された

サムソン特許侵害訴訟数は３８００件を超える

え？世界の詐謀損がそんなことする筈がないだろうｗ

>>22
詐謀損・・・名は体を表すってかｗｗｗ

>>11
なんて非道い仕打ちを・・・

>>24
多分バロンの社員の半分がいなくなると重

☆★紛れ込んだ在日にご注意☆★

各スレにて在日韓国人が荒らし行為を行っています。
具にも付かない韓国産バイクを過剰に持ち上げる捏造情報を流しています。


〈Google検索ワード〉
Jap 大韓 ニュートラル 公平 コーカソイド
先進国 欧米

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1201&f=national_1201_052.shtml

内燃機関車が主流のうちは日本車は安泰だと思ってたけど
早くも韓国車に敗北しようとしているね
電気自動車が主流になったら
現代やサムスンといった電気製品と車の両方を扱う企業が有利となり
日本車メーカーはトヨタを含め壊滅状態になる

>>28

Japの車が大韓製に敗北した歴史は、もはや過去の通過点に過ぎない
ニュートラルで公平な視点を持つ車ファンからも、コーカソイドの劣化コピー
でしかないホンダ車等から、真の先進国企業である世界のヒョースン車に
買い換える事が欧米の常識となりつつある

日本はもはやＦ１に参戦する技術も資金も、意欲さえ失っている。
韓国のレースマシンが世界に驚きを与えるのも近いだろう。

…まぁ、驚くのは間違いないでゲソ。

なに、ヒョースンがMotoGPに参戦するのか？
おめでとう。
何年から？

レクサスだと思ったらヒュンダイだった
こんな事を欧州で言われてる間は越えるの無理だろうよ

コーナーの突っ込みで各車スピードを落とす中
ﾋｮｰｽﾝは信頼を落とすんでゲソ！
あ、最初から無いから落としようがなイカ

Japスクーターって欧米でもうKymcoとかの台湾スクーターに負けてるんだな。
そのうち韓国スクーターにもJap負けるんじゃね？

>34
ECVTも真似できないのにHFTやDDに追いつけるのでゲソ？

Ｑ2みたいなのだせや、ヒョースン
近所に男爵あるから買ってやるぜ

Q2良いよね！
DOHC 125cc FIでデーリム見直した。
台湾スクーターの後追いで韓国スクーターの追い上げが凄い。
Japスクーターは負ける。

Q2は正規代理店でまだ輸入してないから
個人輸入のQ2をオクや非正規Shopで売ってるな

Q2は見た目も装備もいいよね。でもごめん。現時点では無免厨房のタンデムシートに乗るのと同じくらい怖い。

http://response.jp/article/2010/12/02/148797.html
北米市場において大韓自動車は性能と高級感に優れたプレミアムカーとされている
このスレッドでは大韓の性能を貶めるネトウヨ豚が湧いているが
自動二輪も自動車同様性能と高級感をコーカソイドから非常に高く評価されているのだ

Ｑ２てデザインがオリジナルなのはいいね。
でもデーリンのHPはなんでこんなに重いん？

Q2と並べるとPCXですら安物にしか見えんしな・・
コマジェまでは良かったんだけど後の国産ブランド125はコストカットが見え見えでヤだよな

http://www.q2daelim.co.kr
Q2スペシャルサイト

125-150ccスクーターがグローバルスタンダードなのは、欧米では普免でバイク125ccまでOKだから。
125ccか、それを少しボアアップした150ccが東南アジアの主流。
Jap島国だけ50ccスクーターが主流のガラパコス。

>>40
販売台数が一ケタ少なくないのか？７０パーセント増とかだと１０万、５０万台とかじゃないのかな？？？

　　★★★　　有名な凶悪犯罪のほとんどがチョンの仕業だった！　　★★★

◆麻原彰晃 →オウム真理教教祖。サリンを撒き無差別殺人。坂本弁護士一家惨殺。海外新聞がkoreanと表記。
　週刊現代がスクープ。事件前の対談で自ら語っている。
◆宅間守 →大阪 池田小学校の児童殺傷。８人殺害 １５人が重軽傷。朝鮮人部落出身
◆東慎一郎 →酒鬼薔薇聖斗。神戸の首切り小僧。生首を校門に飾る。２人殺害。元在日朝鮮人
◆林真須美 →和歌山 毒入りカレー事件。４人毒殺 ６３人が負傷。帰化人
◆織原城二(金聖鐘) →神奈川 帰化人、英国人 豪州人女性を強姦、ビデオ撮影、バラバラ殺人
◆関根元 →埼玉の愛犬家連続殺人犯。４人を殺害。肉片を削ぎとりドラム缶で焼却、川へ流す
◆丘崎誠人 →奈良 岩を数回、少女の頭部に投げつけて絶命させた 在日朝鮮人
◆キム・ミンス →韓国人留学生 強盗殺人犯。大分 日本人老夫婦を刃物で殺傷
◆東逸 →韓国人 檀国大学教授。芝居観覧のため来日中、東京で日本人女優Ｎを強姦
◆金允植 →韓国人 強姦罪で指名手配中に逃亡目的で来日。大阪で主婦を１００人以上連続強姦
◆金大根 →韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人。６名の女児死亡
◆沈週一 →韓国人 鳥取 大阪 和歌山 ベランダから女性の部屋へ侵入し９人を強姦
◆張今朝 →韓国人 長野 「一緒に猫を探して」と小学校４年の女児をレイプ
◆ぺ・ソンテ →韓国人 横浜 刃物で脅し、女子小学生１４人をレイプ
◆宋治悦 →韓国人 東京 ナイフで脅し手足を縛り下着で目隠しの上、主婦１９人を強姦
◆崔智栄 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 新潟 木刀で傷を負わせ、１８歳少女２人を車の中で強姦
◆金乗實 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 同上、共犯者。他にもう一人19歳の共犯者（朝鮮籍）あり
◆鄭明析 →韓国人 カルト「摂理」教祖。日本人1000人、台湾人100人、米英仏人などを強姦
◆徐裕行 →韓国籍 オウム真理教幹部・村井秀夫刺殺事件の刺殺犯。裏で北朝鮮が関与か
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>>40
北米のどこでレンタカー専用車をプレミアムカーと称してるのやら

>>46
・レンタカー専用車　　△
・レンタカー、タクシー、等の個人所有を目的としない為の専用車　　○

>>45
やはり朝鮮製品は買うべきではないな

誰もインプレしてないみたいだから書いておく。

レプリカっぽい２５０に乗ってみた。デザインは個人的には割りと好きだ。

しかし一言で言うなら、「ヒョースンはとりあえずのメーカー」
というのが正直な印象

「とりあえずダブルディスク」「とりあえずフルカウル」「とりあえずタコメーター」
「とりあえずデジタルスピードメーター」「とりあえず倒立サス」

全ての質感がまるでおもちゃっぽい。値段なりといえど酷いな。下手すりゃポケバイ並。
新車なのにスロットルの動きは渋いし。タイヤも含めて足回りも全然ダメ。
エンジンはパワーは無いし。排ガス規制が無ければもう少しまともな物だったんだろうか・・・
ＳＳの雰囲気を持った大きなおもちゃ。
日本人に本気で売るにはまだまだ改善すべき点が多すぎると思う。
これではどんなに安くても俺は買わない。命を預けるには不安すぎる。
赤男爵にはクレーム来てないのかな。

唯一、ライディングポジションだけはしっくりきた。

以上ヒョースンの開発者へ苦言・・・・しっかり物造りをして欲しい。
質感（安心感）が高くなれば俺は欲しいと思ったかもしれない。

>>49
物が作れないからああなるんだがな

同じ韓国でもSAMSUNGは、物作りがきちんとしている。
http://ascii.jp/elem/000/000/570/570595/

この辺のところは企業理念だろう。
SONYだって成功神話に慢心して凋落したし。
ﾋｮｽﾝもｱｼﾞｱの二輪ﾒｰｶｰとして頑張ってほしいが、経営者から入れ替えないと無理かな。

>>51

>>21を読んでからそのURLを開くと素晴らしさも倍増するぞ
確かに半端ないｗ

>>49
安物感は半端ないな

もうね、フレームが波打ってるとか、ちょっと我が目を疑ったよ
正直言って拾ってきた鉄板かと思ったわ

そこらのモニュメントより出来悪いで、あれ

>>53
今まではそうだな、日本バイクの安物コピーメーカーに過ぎなかった罠

しかし欧州と韓国がFTA結んでイケイケになっちゃって、日本とかのサプライヤーから
国産並み、いやそれ以上のパーツ取り寄せ組み上げようとしてるのが今だからな

コストカット（コストダウンではない）と収益性しか気にして無い国産メーカーはやヴぁいぜ
あっちはコストや収支に目を瞑って、バンバン攻勢かけて来てんだ

嫌韓も結構だが、危機感を持って現実直視すべきだと思うがな、日本人なら・・

今の政権は決断できないでしょ。
貿易鎖国になって二番底も突き破りそう。

はやくｲｹｲｹになって
DOGYTTIとか言うブランドで 777Rとか出してほしいな

>>54
根本的に勘違いしてないか？
そういう情報くらいメーカーは知ってんだろうし、別に趣味である我々が危惧する事じゃなよ。

消費者として、韓国産でも物が良ければ買うし、現実として韓国産は物が悪いから悪いと言ってるだけ。

現状の話をしているだけであって「将来こうなるかも」みたいな夢物語だけで韓国産を持ち上げる気は毛頭無い。

>>54
要はその作り手がどこまで「拘って作るか」って事だと思うよ。
本気で拘って作っている物には国境って言うかメイドイン＊＊は関係ない・・・と俺は思います。

Jap家電屋も
Samsungに負ける前は同じこと言ってたんだろうな

ID:J7W6MH7xは本気でそんな事を考えてるのか？本当にそう思っているのか？？
Samsungが「拘って」物作りをしていると信じているのか？？？？
実際ソニーも今はダメダメだし、パナソニックも安全牌しか出さない（昔からだけど）
だから余計に韓国製品が入り始めた頃は期待してたけど・・・・今はもういらないと思うよ。

旅猿おもしろかった。韓国は一度は行ってみたい国。

日本文化の源流
文化大恩の国
IT宗主国
健康増進美食の国
我々日本人にとってこれほど魅力的な国は他に無い

健康増進美食の国
★ゴミ餃子や寄生虫キムチだけじゃない！韓国の恐るべき不良食品の数々！
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/0754264a7c0584409b67d6ca2534ce24

韓国産キムチを食べて脳に寄生虫が
キムチが好きで、韓国産のキムチ漬けを購入し常食していた。
1ヶ月前から感冒様症状があり、左上肢のしびれと右上肢の筋力低下を感じ来院。
頭部CTスキャンでは脳内に計1〜 2cmの腫瘤陰影が、血液検査では好酸球の増多が認められた。
http://tabetehaik.exblog.jp/403761

日本文化の源流
文化大恩の国

日本の前方後円墳は4世紀から造られていた。
韓国の前方後円墳は６世紀に造られた。

あれ、可笑しいな宗主国様の方が二百年も後だなんて（笑

×　宗主国様
○　文化大恩の国

>>64-65
お前、ヒョーソンに乗って銀座4丁目交差点ど真ん中で転倒するより痛くね？ｗ
付け加えるとミラーか何かにズボンとパンツ引っ掛けて下半身むき出しになる程度かなｗｗｗｗｗ

>>66
ヒョーソンなんて糞に乗って銀座4丁目交差点ど真ん中で、何故か自爆テロなんてご免だわ（笑
それよりお前一度、脳のCTスキャンしてもらえよ、寄生虫が居るかもしれんぞってか、お前の場合は蛆か（笑

ヒョースンに乗る事が既に恥ずかしい

韓国でノーベル賞受賞者が出ないのは徴兵制、つまり日本に責任があるそうだ。
あれ、女性まで徴兵制のあるイスラエルは受賞者多いな？

この前の北による延坪島砲撃事件も元を辿れば日本による日韓併合が遠因である
日本は謝罪と賠償を・・ｗ

普通はそこまで"遠因"で結びつけるなら、逆に自分達の文化も"大陸に大恩が…"って結び付けなきゃ
おかしいんだけど、そういう知能は無いのよねぇ。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1207&f=business_1207_217.shtml
自動車宗主国ドイツも認める大韓自動車の優越性

http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2010/12/07/0200000000AJP20101207003500882.HTML
大韓テクノロジーが世界を牽引する

>>72
ツクリコミガー
シュミセイガー

「3勝2敗日本車に勝利！」で止めておけばいいものを

どーしてこう完全勝利とか完封とか余計な事を…

>>72
文末
「その評価の信ぴょう性を強調する報道が相次いだ」

強調せなアカン時点で怪し過ぎる

GPとまでは言わん。
日本国内の草レースにでも出てみてほしい。
日本車抜き放題なんでしょうね。

レースで朝鮮バイクに乗るとかライダーのプライドが許さんだろ

乗るのはもちろん在日の方で、
スタントマンとかエクストリーマーのプライドをくすぐる作戦でお願いします。

研鑽のためにもレース参加はしたほうがいいと思う。
レースに勝てるメーカーは欧米でステータスだし。
標的は日本車じゃ役不足。フェラーリにすべき。

ドイツが驚愕した大韓テクノロジー車
F１で優勝するには数年かかるだろうが
ジャップレースなど出場＝優勝なので
出る価値が無いのである

>>81
GT650ってドカの750よりも早いのか
そりゃ世界最速だわ
誰が乗っても優勝するわけだな

>>81
はいはい

バイクで高速走れねー国のバイクなんかたかがしれてる。

WGP最大排気量クラスでチャンピオンを輩出していないジャップの作るバイクなどたかが知れている
片山は大韓民族だ

>>85
たかが知れてる日本車と同じ土俵にすら上がれてないのにｗ

日本の金星探査機「あかつき」12分必要な逆噴射を2〜3分した時点でｾｰﾌﾓｰﾄﾞに移行し噴射停止。
このため金星周回軌道に投入ならず、金星から遠ざかりつつある。
現在の軌道で2016〜17年に再び金星に接近するため、残りの燃料を使い再び金星周回軌道に投入することを検討。

JAXAってイバラの道が好きだな。

LGさんの日本進出を応援するように。進出失敗すればそれは差別。
第一NIPのくせに差別とかありえんから。

>>85

その、たかが知れてる日本のメーカーは、1975年シーズンから2006年シーズンまでの
間だの30年以上も最高排気量クラスのタイトルを独占してたんだけどな。

お前が自慢する片山敬済も競技ライセンスの発給元はMFJで、ライセンス国籍の上で
は日本人扱いなんだけどな。片山のWGP350ccクラスのタイトル獲得には韓国籍は特
に役には立ってない所か邪魔をしていたんだけどね。当時の韓国政府は軍事独裁政
権でビザの取得が困難で彼の活動の足を引っ張っていた。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8224244

全ての技術面で最先端を行くHYOSUNGのバイク
この資料からも、大韓民国の人材はJapを完全に上回っている

日本で最大排気量カンピオーネが出ない最大の理由は
日本人の矮小さと底力の欠如にある
最低でも世界標準である6フィート無いと
国際競争に勝つことは困難であろう

最低限、昔から日本では"我々は○○（蔑称）を完全に上回っている"とまで言う日本人はいなかったけどね。
お里が知れる、というか品が無い、というか…良い姿を見せてくれますなぁw
そんなだから自分からハッタリでもかまさないと、誰も見向きもしてくれな（ｒｙ

ヒョースン乗るくらいだったらまだ馬鹿にされてもいいから０９ＹＺＦ−Ｒ１の国内仕様に乗るな

日本は韓国など眼中になかった。
韓国は日本しか見えてなかった。
なんかこう「かまってかまって〜」とじゃれつく犬コロみたいなんだよな。

向うじゃ犬は食っちまうけどな。

GT250R試乗してきた

新車本体価格37万円で比較対象によく挙がるninjaと比べて大柄だった
ポジションは少々窮屈。
前傾姿勢を強いられるんだけど、目の前にメーターやらカウルやらが来る
これは好みで分かれそうだが視界に入れる情報としては煩い気がした

見た目とは違って回して乗ると厳しい。安定感というか、接地してる感覚が薄い
ブレーキの効きが以前乗った250ccの刀とどっこい。不意にリアが振られるのもあって途中から安全運転。
街乗りや高速ツーは向いてない、田舎の下道をﾄｺﾄｺ走らせるのが向いていそうだ

悪評が目立つが、言われてる程悪くはなかった。良い悪いで言ったら悪い方だけど。
デザインや250ccらしからぬサイズ、レアリティに惹かれたのなら選択肢に入らなくはない、かもしれない

中身をNinja250とかと交換して外装ももっと綺麗に作ってくれれば・・・
やっぱりヒョースンってだけでいらない

ブレーキとタイヤに不安があるのは絶対いやだね。

フレームにしろサスにしろ、不安のないところなんてあるのか、ヒョースン？

・・・と、しばらく考え込んだが一つあったな。
とりあえず、盗難の不安はないわｗ

中国やタイ製品で満足出来るなんて幸せだね
俺はイタリアかドイツか大韓製品じゃないと満足できないね
誤解しないで欲しいのは俺が年収２０００万の高額所得者だから
成金趣味で言ってるわけじゃないのよ
ただこの俺が中国製やタイ製に乗っているところが自分でも想像できないだけよ

>>100
＞中国やタイ製品で満足出来るなんて幸せだね
＞俺はイタリアかドイツか大韓製品じゃないと満足できないね

一行目はまぁ分かる、が中華とタイを同列にしてる段階でもはや無知。
二行目はまぁなんだな、笑い話か今はやりの「ととのいました！」かなにかだなｗｗｗ

年収２０００万で自称高額所得者ってのも笑えるｗｗ

＞ただこの俺が中国製やタイ製に乗っているところが自分でも想像できないだけよ

単に想像力が無い、すなわちバカじゃないけど賢くもない。平凡　　だな。

年収額と成金かそうでないかは関係無いと思うんだが…
あと出来不出来はどこ産で決まるんじゃない、バイクの完成度で決めるもんだろう

ここでは今の所完成度が低いから叩かれてる訳で。
とりあえず韓国のバイクの社会的地位と高速不可をどうにかせんと未来はないわ

>>104
禿同、乙

イタリアは決して品質高くないのになｗ
飛び抜けてるブランドだから売れてるのに、そんなことすら分からないとは

.　∬∫∬　　　　　誤解しないで欲しいのは俺が年収２０００万の高額所得者だから
.　 ∧_,,∧　　　　　　　成金趣味で言ってるわけじゃないのよ
　< #｀Д´>　　ただこの俺が中国製やタイ製に乗っているところが自分でも想像できないだけよ
　（　つ　つ
　ム＿）＿）　　〃∩ ∧＿∧
　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）　　　はいはい>>ID:DkboPvMNはいいかげんコテつければいいのにね
　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒

年収2000万ウオンの貧者のスレはここニカ？

http://www.youtube.com/watch?v=xXheXd05gME&feature=related
↑台湾、高速道路２５０ｃｃ解禁？？
ちなみにライダーのことは重機騎者だって。

重機騎者かっけー

2000万ウオンって円にするといくら？１５０万円ぐらいか？？

Google先生によると147.525834万円 高所得者も大変ですね。

重機騎者ってなんかいいな。
台湾はマイクロソフトの公式HPも他国と一線を画している。
http://www.microsoft.com/taiwan/silverlight/

2000万ジンバブエ・ドル

ガンダムは韓国でロボットの一般名詞ニダ
http://img.gizmodo.jp/upload_files2/101209_gundam.jpg
これは中華ンダム

>>49と>>96
の２人しか乗った奴いないの？もっと多く感想が聞きたい。
普段乗りの車種もさらしてくれるともっと参考になる。

文脈から察するにおそらく・・・・・
>>96
はレプリカ乗りではないな。
>>49
はレプ乗り？かな？

ヒョースンのバイクってレプリカじゃ無いでしょ

この前ヒョースンのアメリカン250なら乗ったよ。
GV250？だったかな。赤男爵で代車として貸してくれたんだけど
100キロ走ったが感想ねぇ。。ごく普通に走るんだかエンジンの回転軽い
というかヒュンヒュン廻るというか・・・まぁ250のツインだからそんなもんか。
別に素晴らしい操縦性とかは言わないが高速を含む常識的な速度範囲内で
は問題無かったな。惚れこんで買うか？と言われればあれだけど足と割り切れば
問題ないのかもしれん。
それに赤男爵の店長曰く、「このタイヤ、２万キロ以上もちます」だと。
極限のグリップは試していないが別の意味でヤバくね？ｗ

中韓タイヤはやたらもつかすぐ無くなるかどっちかだな
ちなみにどっちもグリップはしない

2輪が高速走れない国だからあんなサスとブレーキなんかね、とりあえず路面荒らしたサーキットをそれなりの速度で走って考えて欲しいわ

WGPライダーのノビーさんがスポーツ走行に適しとると言うとるのに
ど素人どもが必死にスポーツ走行に適しとらへん言うとるのは滑稽やで

試乗に用意されてたのは適してたのかもわからんね＾＾

>>115
GB250海苔
絶対数が少ないし、乗りたがる奴もあんまいないだろうから仕方ないべ

>>119
とりあえず1度乗ったらそんな事言えないわ
少なくとも市販車は向いてなかった

パナソがNi正極リチウムイオンで電動自動車に勝負をかけようとしている。
Ni正極は現在主流のリチウムイオンやLifePo4と比べて大容量で高電圧とｴﾈﾙｷﾞｰ密度が高い。
これまでNiは耐熱性が弱いのに発熱がすごいなど不安定・危険で使えなかった。

テスラとの提携を通じてパナソとトヨタが手を結ぶような大人げないこともする気らしい。

韓国も一刻を争って技術を習得するべき！

電池分野において大韓は世界シェアトップであり
技術的にも世界最高レヴェルの先進国だ
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2010/11/18/0200000000AJP20101118000900882.HTML
http://www.hellodd.com/japan/news/news_view.asp?t=dd_jp_news&menu=&mark=2503
http://www.chosunonline.com/news/20101115000008

内部告発

バロンには昔生産された石綿入りのブレーキパットが今でも
破棄されることなく大量に在庫、使用されています。


厚生労働省労働基準局安全衛生部長

石綿を含有する建材、摩擦材、接着剤及びこれらを使用する製品の
製造、輸入、譲渡、提供又は使用の禁止等について

平成１６年１０月１日から、労働安全衛生法第５５条の規定に基づき、製造、輸入、
譲渡、提供又は使用が禁止されているところである。
　ついては、関係団体に対し、法令の遵守について徹底するよう要請するとともに、
経済産業省に対し、協力依頼したところであるので、各局におかれても、関係業界団体、
関係事業者に対する指導に遺憾なきを期されたい。

１ ．石綿を１％を超えて含有する建材（石綿セメント円筒、押出成形セメント板、
住宅屋根用化粧スレート、繊維強化セメント板及び窯業系サイディング）、摩擦材
（クラッチフェーシング、クラッチライニング、ブレーキパッド及びブレーキライニング）
及び接着剤については、労働安全衛生法第５５条の規定に基づき、製造、 輸入、譲渡、
提供又は使用をしてはならないこと。 また、これらのものを部品とする製品を輸入等を
することも禁止されている。

>>123
現状、特に目を見張る技術は無いな。平平凡凡だね。

日本の技術はウリの技術だから

以前、\100均で韓国製の小型LEDライト買ったら電池も韓国製だった。
パナソニックに見せかけようとしたのかPENESAMIGとかふざけた銘が入ってた。
しかも日本製の電池よりサイズ微妙に小さくて電池交換できねーし…

PenesamiGは東アジアにおいてSONYと並ぶ一流ブランドだ

>>115
650の感想でも良い？
前スレでサイパンでレンタカーで乗った者だけど。

>127
それは単2.9というウリの規格ニダ

>>129
115じゃないけど聞いてみたいぜ

>>128
東アジア≒韓国

前スレでもUPしたけど写真から
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7sKNAww.jpg
GT650Rのイエローをサイパンのガラパンにあるレンタル屋で借りて数時間乗った。

普段はデイトナ675乗り。
店に入ると小汚いアジア系のオッさんが出迎え、韓国人と言う噂だが…隣のアメリカンもヒョースンなので間違いないかとｗｗ

何度か転倒してるらしくミラーが根元からもげてミラーレス状態だが、そのまま貸し出された。
サイパンでは整備不良にならないらしいｗ

まずポジションだが、普段乗ってるデイトナが特別タイトなせいか楽だった。けど前傾としてはきつめかも。

サウンドは悪くないなと思いながら発進。
トルクが薄い…そして激遅。
で、ブレーキだが効かない！マジで。すぐロックする。こりゃ転倒して当然と思った。
サスがギシギシで不安を感じるレベル。ギア抜けが頻繁。

で、振動が物凄い。目に見えてカウルがブルブルしてる。振動で段々ネジが緩むんじゃないかと思った。
走り出して暫くしてからメーターが動く。止まっても暫く15kmとか表示されたまま。加速しても後から反応する。

サイパンは基本的に一本道だからワインディングは試せなかったけど、試せたとしてもちょっと厳しいレベル。

乗り終えた時は疲労困憊、クラッチ重い上に振動で手の感覚が無い。
ちゃんと整備もされては無かったんだろうけど、正直スペックは低いと言わざるを得なかった。

サイパンはアメリカ領だから普自二で無制限で、普自二の人も乗れるんで旅行で行ったらお試しあれ。
場所はガラパン免税モールの目の前。

>>128
東アジア≒朝鮮半島だけｗｗｗ

なんてやつか忘れたが、650のアメリカン乗ってる人いる？

hyosung gv650だったらオーストラリアに住んでいるときに乗ってたよ
ハーレイかヒョスンか悩んだけど
信頼の大韓製品にして大正解
あ、ジャップクラップははじめから問題外ね
野暮ったいデザインで走行性能と耐久性に劣る日本車は
白人国家では全く人気がないね
はっきり言ってゴミ以下

でヒョスンだけど
2年で3万マイル走ったが
消耗品交換だけでノートラブル
燃費もハーレイの2倍以上でエコだし
何よりデザインがいい
街で乗ってるとコーカソイド女性によく声をかけられた
2年で500人とセックスしたよ

確か患酷って、オーストラリアとオーストリアの区別着かないんぢゃ無かった？

オストリッチ並みですから〜

>>136
はいはい、わろすわろす

>>136
買えば？レッドバロンで売ってるよ。

チョーセン人は息を吐くように嘘を吐く
虚言壁は国民病

壁と癖まちごーたよ

>>133
インプレ乙
色々日本じゃ考えられない状態のレンタルだな…ｗ
その振動だとミラーはあってもなくても一緒かもしらんね。
１本道で疲労が溜まるバイクとは…怖いな。

行く機会があれば１度だけ乗ってみたいね


>>136
性病乙
ハーレーと比べるとこが燃費かよｗｗｗ

>>133
Jap島国でしか売れない400ccより、世界に通用する650ccのGT650Rは良さそうですね！
インプレThanx!

世界に通用するのか。650スクータの俺って勝ち組？
ツーリングじゃリッターバイクに付いていくの必死なんだが。

Jap島国でしか売れない400ccが
世界に通用しないことは認めちゃうの？

>>146
うん
パワーのない400ccと、パワーのある600ccが同じ価格ならどっち買うんだよｗ

でも、韓国製650ccと、日本製400ccの２択しかなければ多分400ccの方が絶対売れる
GT650タダでもらうか、CB400を７０万で買うか迫られたら俺はCBを選択する

400はオーストラリアでなら売れてるな

日本やイタリアとかの600以上じゃP/Wの関係で公道走れないから

みんな>>136をよく読め！
燃費はハレの２倍以上と書いてあるｗｗｗ要するに２倍以上わるいのだよｗｗｗ
燃費がいいのなら２倍以上いいと書くだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>149
激同

世界中で一番、二輪車の品質、デザイン、性能にうるさい日本でチョンのバイクが売れる訳ないだろ。
ヒュンダイより勇者だな。

JAPが単に差別して買わないだけだよ
ヒュンダイもヒョースンも世界で売れてるのだから

>>152
MotoGP、Moto2にフレームでもエンジンでも、どっちでもいいから参加出来るようになったら
試乗位はしてやるよｗ

F1チーム持ってないのにレース開催してホルホルしてる段階で
MotoGPに参戦なんて無理だろ。

この国はレースに関わらない方がいい。周りに迷惑をかける。
大切な選手に何かあったらどうするんだ。

全米のハーレーディーラーで、ATK-USAとHyosungの提携により
ATKブランドでHyousungバイク発売 (Hyousung ST7 = ATK 700)

http://www.atkusa.com
2011 ATK 700 Cruiser First Ride
http://www.motorcycle-usa.com/798/8637/Motorcycle-Article/2011-ATK-700-Cruiser-First-Ride.aspx
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/12-ATK700.jpg

>>155
GV125・250もATKバージョンで
国内販売されたら欲しいかもｗ

>>146
なあチョン公、日本には４００�tのオートバイしか無いと思ってんのか？

あと、排気量が小さい相手にしか威張れないのか？
哀れ過ぎるぞマジで・・・

伝統あるATK - Harley Davidsonブランドで販売するということは
性能と信頼性を高く評価されていることは確かだな
日本のブランドなんて中国部品を組み立てただけのものや中国製ばかりで
性能もカタログスペック詐欺だし
耐久性は中国製品と同等で3年もったら奇跡と言われるレヴェル
今欧米で日本製品を買うのは情弱老人と田舎者だけと言われるのも
仕方がないところだ

>>158
在日クソ朝鮮棄民共買ってやれよｗｗｗ

南と北で潰しあえばいいと思うが
難民が日本にやってきそうで面倒だなぁ

何年経ったらなぜか日本に賠償と謝罪を要求してくるぞｗ

朝鮮は存在するだけで迷惑なものだな。

国産バイクメーカーのお偉いさんも、>>159みたいな経済チンピラに騙されて
同様の事ホザいてるのが現実だよな、リスクは背負わない責任は取らない癖に・・

まぁ当分の間は良くならんよ、国産ブランドバイクｗ

まあブランドはどうあれ海外製品が増える流れは変わらんしね

日本の工場がつぶれ、日本人の工員がクビになり、日本製のバイクは減っていく

浮上！！

１１５だけど１３３レスｔｈｘ！！


今のところヒョースンのインプレは>>49と>>96と>>133の３氏のみ

それ以外のレスはスルー推奨

>>159みたいなバカは原付免許を取得しモンキーに乗り、その後普通二輪にステップアップして
一回ヒョースンに乗ってからバイクに関するコメントしてね。

ここは在日と帝国民の貶しあいスレじゃねーから。

安価ミス
>>159　×　ごめんね。
>>158　○　半島に帰れ。

俺も全スレで試乗して、感想書いたが・・・
以前のスレでかなりのインプレが出てるぞ

「お前のせいでこうなった！」 韓国人の男、日本人彼女に暴力で逮捕→保釈
→待ち伏せして刺す。弟も巻き添え…東京

★元交際相手に３０歳女性刺される　同居の弟も重傷　「お前のせいで…」東京・西池袋

８日午前２時４５分ごろ、東京都豊島区西池袋の警視庁池袋署に、近くに住む飲食店従業員の
女性（３０）が、同居する弟（２６）とともに「部屋で刺された」と駆け込んできた。
２人は腹などを刺されており、女性は約１週間、弟は約２カ月の重傷。
同署員が女性の自宅に駆けつけたところ、元交際相手の韓国国籍の男（２４）が倒れており、
男も腰に約６週間の重傷を負っていた。

同署によると、男は女性への暴行容疑で先月１０日に逮捕され、２５日に保釈されたばかりだった。
同署は、男が暴行を通報された逆恨みや交際のもつれから２人を刺したとみて、
男の回復を待って殺人未遂容疑で調べる。

同署によると、男は女性宅マンション前で待ち伏せし、帰宅した女性に「お前のせいでこうなった」と
刃渡り約１３センチの包丁を突きつけ、部屋へ侵入。同居していた弟らともみ合いとなり、２人を刺したとみられる。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/101208/crm1012081221007-n1.htm

頼むから半島で生まれ育った半島人は半島から出てくるな。世界の迷惑だ！

男鹿半島さケンカ売るヤヅはドゴだぁ！

頼むからちょ○せ○半島で生まれ育った半島人はちょ○○ん半島から出てくるな。世界の迷惑だ！

レッドバロンでGT250Rに試乗した感想
デザインは悪くないというか250クラスでは
最強レベルかも
たしかにフレームに歪みがあるが
それが厳つく男らしさをアッピールしている
盆栽したい野郎は日本メーカーのキレイなだけで
魅力に欠けるバイクを選べばいいし
荒々しい走行性能で男らしいバイクに乗りたい奴は
Hyosungを買うだろうなと思った

フレーム歪んでたら根本的にダメじゃんｗ
どこらへんが男らしいの？

わかるわかる
なんて言うか無骨な雄臭さってのかな
全体的フォルムはシャープでスタイリッシュなんだが
あえてフレームをゆがませることにより
力強さを表現しているのかもしれないな

ぷぷっ

形は模倣しても、きちんとモノを造る技術がない。

＞あえてフレームをゆがませることにより

もはや何を取り繕おうとたんなる技術の無い者いい訳でしか無い。バカらしいｗｗｗｗｗｗ

韓国の交通を見てると富裕層はﾊﾚかBMWかホンダの大型、一般層は外国産のイカ釣りビクスク
ああ、白バイもBMW採用してた
何で韓国製に乗らないか現地の人に聞いたら「潰れるから」「（バイクが）小さいから」って答えるか、顔真っ赤にしたわ

>>172
粗製を浪漫と吐き違えんな
文脈の意味の繋がりも怪しいし、お前の言いたい事の真逆に見る人は感じるぞ
本当に良いと思うんならもう少しバイクの構造勉強してこい、そんなアホな事言えなくなるから

フレーム曲がってんのか(笑)
曲がった男らしさとかワロス(笑)

あなたなら走行距離2万キロで事故してフレーム曲がったninja250Rと新車ですでにフレーム曲がっている
GT250のどちらに乗りますか？

私ならninja250rです。

>>170
＞レッドバロンでGT250Rに試乗した感想
＞たしかにフレームに歪みがあるが
＞それが厳つく男らしさをアッピールしている

あれはアッピールの為の歪み？
フレームは流石に怖いんで、もっと違うところでアッピールしてもらいたいんですけど

＞盆栽したい野郎は日本メーカーのキレイなだけで
＞魅力に欠けるバイクを選べばいいし

キレイなのは大事だよね〜
魅力にも繋がるし

＞荒々しい走行性能で男らしいバイクに乗りたい奴は

走行性能が荒々しいのは男女問わず嫌です。

＞Hyosungを買うだろうなと思った

じゃ何で買わなかったの？

最近の日本のバイクはホモっぽくて
俺みたいな熊髭ガチムチ野郎には似合わないんだze

ATK-USAのサイトに2011モデルがのってるのに
Hyosung-USAのサイトには2010モデルまでしかのってない
アメリカでの販売は来年からATKブランド（ハーレー販売網）だけに統一するのかな

http://www.atkusa.com
http://www.hyosungmotorsusa.com

自国ブランドで売れないからATKで今後売ってくんだろうな

>>179　＞熊髭ガチムチ野郎
留置場でも2chができるとは知らなかった。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101212-00000045-spn-ent
でも証拠隠滅目的で携帯捨てたそうじゃないか？どうやってんの？

ＡＴＫって大きいのか？

ＡＴＫってウィキにもないぞ？

ATKって4輪バギーとオフ車作ってるトコだろ
ハーレーの販売網を使って売り出してる

ATKは安く作れるhyosungのオンロードの技術が欲しい
hyosungはATKと提携する事で販売網の強化とイメージアップができる

ただハーレー寡占状態のアメリカでそんな物作って売れるのかっていう
まぁその内、suzukiの時と同じように技術だけ吸い取って提携解消するだろ

>>176
ご自慢の9cmマグナムが歪んで曲がってシワだらけなんだよ。
あんまり嗤ってやんなｗ

つまりヒョソンのハーレーもどきが出る日も近いと？
技術的には化石バイクだからパクれるだろうけど、日本のハーレー信者は絶対買わないだろ。

ヒント

つ店頭の当て馬

オレ、いろいろあってやむをえずバロンと付き合いがあるが・・・・
ヒョースン見るたびムカツクぜ。

Hyosungがハーレイに技術援助してるのかもね
それか経営統合を視野に入れた提携か

いやそれはねーだろw
この前ビューエル切ったばかりだし。
ハーレーと提携してるatkと提携してるだけでハーレーの店に置けるだけだよ

契約ぶっちした前科もあるしOME以上の関係にはならないよ
ブランドイメージと購入後のケアで成り立ってる所なんだから。

ハーレー信者の店にﾋｮｿﾝなんか置いて売れると思ってるんだろか？
信者は日本のハレモドキもバカにしてるよ。
性能ははるかにいいんだけどな、ニホンハレモドキ。

>>185
ただ…安いエンジンが欲しかっただけと思うが？

信者じゃなくても日本のハレモドキなんてみんなバカにしてるだろ。
コピー大国日本ｗｗ

コピー大国日本をひたすら劣化コピーしまくる高麗棒子

こうですか！＞＜

日本人だけど日本のハレもどきを馬鹿にしてます

>>196
こんばんは白丁さん
「日本人だけど」なんて、普通の日本の人は言いませんからね？

いや、ほんとに日本人だよ
雨が嫌いなだけ

本当に雨は嫌になりますね．．．
仕事行くのも億劫になる．．．
え？そっちの雨じゃない？サーセンｗｗｗ

まあ雨もアメリカンも鬱陶しいのはわかる

ニホンハレモドキって絶滅危惧ぽい名前だね。

ニホンハレモドキ
チョソンレッカスズキ

KARAっていいよね正直　　

整形見本

ＫＡＲＡ ＯＫ？

ハーレーに無駄な金出す位ならジャメリカンの方がマシ。
質と性能と費用対効果が至上な人間にはハレとかドカとかブランドモノって何が良いのか全然解らん。
ひょーはそのどれも持ち合わせてないけど。

今日初めて走ってるヒョーソン見た！
通勤時だから
明日また遭遇したらブチ抜かずに
観察しよーっと♪

ちゃんと一礼したかヒョースンさんに？
お前なんかと全然身分が違うんだからな！

ハレはドカがいいのかわからんけどBMWはちょっと惹かれる。

今日実験でパラジクロロベンゼン扱ったんだが体からトイレの臭いがして欝すぎる．．．
常温で昇華すんなよマジで．．．

誤爆スマ●コ

昼間は顔面に鳥のフン直撃したぜ…
ヒャースン様をぶち抜いたバチが当たったと取るべきか
何か良い事起きる前触れか…
取りあえず宝くじでも帰りに買うか〜

俺も宝くじ買うかな
3億当たったらヒョースン買うわｗｗｗ

もちろんカスタムペイントするよな？
カウルんトコに「宝くじ号」ってでっかく入れようぜ！

任せろｗｗｗ
このクレカみたいな感じの色＋文字ベースにしてやんよｗｗｗｗ
http://news.livedoor.com/article/image_detail/3651408/?img_id=423076

クレカじゃねえキャッシュカードだったｗｗｗｗ

>>213
そんな事言って当たったら本当に買うんだなｗｗｗそしてそれでツーリングとか行くんだなｗｗｗｗｗ
絶対にそうしろよｗｗそして写真をうｐしてくれよｗｗｗ

三億あたったらさ、いっそのこと１０台くらい買ってさ、
宝くじ号ペイントして・・・このスレで乗ってくれるやつ募って
ツーリングしようかｗ
で、ソレ終えたらバイク王に査定してもらうよ。
うっぱらった金で焼肉かなんかくってさ
おひらき。

>>218
俺があたったらみずほ銀行カラーでいくわ
サイドにでっかく
MIZUHO
JUMBO2010
って書くか

>>218
良い思い出になりそうだな
宝くじ買ってくるわ

今年も色が変わるだけなん？新型とか出ないのかな〜

いままでの推移を考えると、このクソメーカーに新型開発する能力はない。スズキに逃げられたら
おわりだろう。

ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞが必要なのは完成度が低いから。

今日北からの攻撃を仮想しての大避難訓練があって、
みんな地下とかに潜ってソウルからあたかも人影が消えたようになったんだって。

>>223
流石、朝鮮（韓国）バクテリア様。先カンブリア紀には、
既に完成形になられただけの事はありますね（笑
説得力があります。参りました（笑

僕たちホモサピエンスの日本人は、まだまだ完成形には程遠いので、
此れからも、ホモサピエンスの完成形を目指して進化し続けるんでしょね。

それと、「ウリ達が人類の起源ニダ！」と言う、あなた達の主張も納得です。
と言うより、人類所か全生物の起源だったんですね

ビッグバンは韓国の位置で起こったニダ

新説…いや珍説ですね

韓国ビッグバン説を知らないの？
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%81%AE%E5%91%A8%E3%82%8A%E5%8B%95%E8%AA%AC

Jap死ね

宝くじ買ってきたぞー＾ｑ＾

>>229
ようチョン公ｗ
いや、白丁公だったかなｗ

いや高麗棒子です

「ソウルは数百数千年先行く文明の都市」
「2つの車輪と永久機関をもつ乗り物が存在し
それらが大地と大空を埋め尽くしている」

李朝末期の朝鮮紀行にはこんな類の資料が残っていた
この記録からも、バイクの起源が韓国であることは明確である

残念ながら、日帝時代のJapによる野蛮な侵略により
当時の大韓の文明は完全破壊された

・韓国人は全て自由にさせるべき。全ての善と発展に結びつく
・日本人にバイクを触らせてはいけない。連中に許される義務は労働と納税と自殺だけ
これがニュートラルで公平なバイク界の評価だろう

コーカソイドは勿論、世界中の利益になる
韓国を目指すのが先進国の嗜みという見識が
既に欧米の常識となっている

＞2つの車輪と永久機関をもつ乗り物が存在し
それらが大地と大空を埋め尽くしている

一瞬巨神兵のことかと思ったｗ

どうした？ それでも世界で最も邪悪な一族の末裔か！

>>234
.　　　 　 　 ○
｢￣l二ニ=-┃
|　 {　　　　 ┃
Ｌ＿二ニ=-┃
.　　　 　 　 ┃
.　　　 　 　 ┃ ∧＿∧　　
　　 　 ＿.　┃<｀∀´　>　　　　 ＿＿__
　　 ／　 ヽ⊂　　 　 　 ）＿_／´　 　／
　∠　　 　 ／/⌒ヽ　　 ）／|　　　／
　　　 ＼　|￣￣￣￣　 ∧∧　／
　　　＜∧|＿＿＿＿＜〃マヽ＞
　　　＜{{＞＜}}＞　 ＜{{＞＜}}＞
　　　＜ヽ.ムノ' ＞　 ＜ヽ.ムノ'＞
　　　　　 ∨∨　　　　 　 ∨∨

世界最初の我々の飛行機 『飛車』研究家 コ・ウォンテ(京郷新聞)

世界最初の飛行機は我が国の飛車であった。朝鮮の鄭平九（チョン・ピョング）という発明家が作った。
ライト兄弟の飛行機より300年も前に作ったのに、考証ができていなかっただけだ。
壬辰倭乱（訳注：文祿の役）の時、ある孤立した城で包囲された城主がこの飛車で救援されて
30里（訳注：朝鮮10里≒日本1里）外に脱出したという。
それなのに、これについての研究がなされなかった事実が驚きだ。
飛車とはナルトゥル（訳注：「飛行機」の韓国固有語）を言うもので、
我が国最初の飛行機の歴史であるわけだ。
白鳥やトキの形の翼と革で作った飛車に人を乗せて、空中に浮きあがって飛ぶことができた。
コ氏は飛車を考証して研究し、先祖たちの創造的な思考力を見せることによって、
大切な韓国の文化を世界万国に知らせたい。

>>236
世界まで読んだ

これが大空と大地を埋め尽くす・・・2輪車です。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/453/64/N000/000/000/129103853289416209785.jpg

薙ぎ払え

> 「2つの車輪と永久機関をもつ乗り物が存在し
> それらが大地と大空を埋め尽くしている」

�dｽﾙ飲んで糞撒き散らすチョンヒトモドキが動力か、確かに永久機関だな
胸が熱くなった

>>238
これは二輪車とヘリコプターとセグウェイの起源である

飛車だせよヒョースン
そしたら買ってやる

飛車ならＴＥＮＤＯＵだろ。
転倒したら竜王に成っちゃうけど。
韓国には無理。

韓国で口蹄疫が大蔓延。日本ﾏｽｺﾐは風評被害に配慮して報道なし。
　　↓
感染力の強い口蹄疫ｳｨﾙｽを保菌した韓国観光客が日本全国にばらまきまくり中。

ありそうで怖い

だって韓国便(ソウルもプサンも)乗ってもチョーセン人ばっかだもんな

欧州委員会、欧州のモーターサイクルにABS装備を義務化へ
レスポンス 12月18日(土)10時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101218-00000002-rps-bus_all


.　 ∧_,,∧　　チョッパーり
　< *｀∀´>　ちょっとABSのギジュチュをよこせニダ！
　（　つ　つ
　ム＿）＿）　　〃∩ ∧＿∧
　　　　　　　　　⊂⌒（´∀｀# ）　　ウリのは欧州産じゃないニダ！っていいはればいいモナ
　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒

そもそもロックするほどブレーキ効かないから問題ない

ひょ〜すんがＡＢＳ作ると、スズキのフルコピーでも制御が１０秒毎ぐらいになりそうで怖い。

>>248
試乗記読むと「効かない〜」か「ロックした」の二択だそうです。

>>250
フロントはロックしない、リアは簡単にロックする

そーだっけ？すまんこ。さらっと読んだだけだったから。

フロントがロックしないのはいい事だと思うんだが。

.　 ∧_,,∧　　
　< *｀∀´>　。oO　２０１７年までにパクればいいニダ・・・
　（　つ　つ
　ム＿）＿）　　〃∩ ∧＿∧
　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀ ）　　。oO　２０１７年かぁ・・・楽しみモナ
　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒
【韓国】経済規模は世界14位に転落、一人当たり国民所得は世界40位圏
　次の10年で先進国になれないと韓国の未来は絶望的かも [12/16]★2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1292567901/

>>253
でも効かないから。

まさに自走式棺桶か・・・ｗ

”大韓”って在日がホルホルしながらカキコする本国じゃ、日本を遥かに越える
｢2極化｣｢極貧の非正規労働者(実質李氏朝鮮時代の白丁)の大量発生｣状態なんだけどな。
特定の事業所以外は、非正規率が高くなって、”韓流ものづくり”は益々酷くなっていく…

2011モデル発表ﾏﾀﾞｰ（AAry

>>233
　　.‐''￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　|　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿∧∧＿＿＿_　　　　　　 　 　 　|
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　　|　　　　|┃　 ／　　　二＼／　　　二＼┃|　　　　　　　　 　 |
　　|　　　　|(_)二／＼　　＼＼)'＼　　＼＼_) |　　　　　　　　 　 |
　　|　　　　|　　　　 　＼　　＼＿__＼　　＼┃|　　　　　　　　 　 |
　　|　　　　|　　 　 　／ ／＼＿＿_,)／＼__┃￣ )　　　　　　 　 |
　　|　　　　|　　　 ／ ／　　　 ／ ／　　　　┗|￣　 非 常 識.　 |
　　|　　　　＼　　＼ ＼　　　　＼ ＼　 　 　 　 ＼ 　 　 　 　 　　|
　　ゝ､　　　　 ＼　　＼ ＼　　　　＼ ＼　　　　　　＼　　　　　 ノ
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

2010モデル自体あったんだっけ？

>>260
ウリの祖国、韓国製品はデザイン、耐久性など等、全てに措いて完成度が高いので、
モデルﾁｪﾝｼﾞなど必要ないニダ。

でも、耐久性が高すぎては商売にならないから、
時限爆破装置のギミックを付けてるニダ。

たまに、レッ○バ○ンで爆発するが、ギミックが
正常に働いている証拠なので、ケンチャナヨ！

しかし１２５オフの価格はマシッソヨなんだよなぁ。
悩むわ。

趣味の乗り物だし、本人が納得して買うならいいんじゃないか？

ちょっと高級なクリスマスプレゼントとしてGT250Rが高額所得者を中心に爆発的に売れているらしい

×→ちょっと高級なクリスマスプレゼント
○→ちょっと高価な罰ゲームグッズ

>>262
オフの格好してるのにリヤリンクが全く防水構造になってないとか
色々造りがケンチャナヨ設計だけど、自分でメンテできるかメンテしてくれるバイク屋があるという前提で
好きなら買えばいいと思う、バロンのメンテは当てにならんから除外な

>>265
同意w

ちょっと高価な罰ゲームグッツとも知らずに、
GT250を買ってしまった低所得者を中心に、
爆発被害に遭ってるらしい。

×　罰ゲームグッツ
○　罰ゲームグッズ

コレジャナイロボみたいなもんか？

コレジャナイロボにあやまれッ！

コレジャナイロボジャナイバイク

なーんだ　それならばヨシ！

猛吹雪のなか郵便カブが走ってました。ご苦労様です（心から）
韓国の冬バイク（商用バイク）って何だろう？

白バイ見れば分かるとおり韓国製じゃないのは間違いない

ソウルだとこんなん乗ってるみてぇ
http://mainichi.jp/select/world/news/20101214k0000e030013000c.html

ポストが赤いのも郵便バイクが赤いのも（ｒｙ

>>276
いわゆるカブの劣化コピー
サンタも劣化コピー、プレゼントも劣化コピー、街全体が劣化コピー、国ごと劣化コピー

【韓国】クリスマスに寒波襲来 水道メーターの凍結相次ぐ 携帯電話の液晶が凍り、電話が作動しないケースも[12/25]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1293243939/-100
ソウルではこの日、気温が氷点下15.1度まで下がり、12月の気温としては30年ぶりの最低気温となった。

韓国のスクーターは真冬でも一発でエンジンかかります！って過去スレにあったな
寒い地方にはいいかもね。

>>16
www

日本バイクメーカは国内市場を見切っているので
低性能で不当に高価なバイクしか供給しない
それならば消費者である我々も日本のバイクメーカを無理に応援する必要もあるまい
安価で高性能なHyosungも十分選択肢に入るということだ

＞消費者である我々も
なるほど。

安価？高性能？？

なら台湾かタイ産だな

ビックリするほど安くもない

しかしびっくりするほど安っぽい。

　　　　　　　　　　　　　( 　：　)
　　　　　　　 （ ゜∀゜）ﾉ彡
　　　　 　　 <(　　　)
　　　　　　　　ﾉωヽ

　
　　　　　　　　　　　从
　　　　　　　Дﾟ　 ）　　て
　　　　　　　 (　ヾ) )ヾ　て
　　　　 　 　 　 < <

　　　　 　人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人
　　　　Σ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 て
　　　　Σ　　びっくりするほどやすくない！　　　　　　 　て人__人_
　　　　Σ　　　　　　　　　びっくりするほどやすっぽい！　　　　　　て
　　　　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 て
　　　　　　　　　　　　 Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒
　＿_＿＿＿＿＿
　|＿＿　　　　　　 ヽ(゜∀゜）ﾉ
　|＼＿〃´￣￣ ヽ..ヘ(　　 )ミ
　|　|＼,.-〜´￣￣　　 ω　>　（∀゜ ）ﾉ
　＼|∫＼　　 _,. - ､_,. - ､ ＼　(　　ﾍ)
　　 ＼ 　 ＼＿＿＿＿＿＿ _＼<
　　　　＼ 　||￣￣￣￣￣￣￣ |
　 　　　　＼||＿ＨＹＯＳＵＮＧ＿ |

そして目立つぞ！ 違う意味で

裸の王様みたいな感じか

人間だけなんだよな。優れているのは。

モノは日本のがいいんだからさ、
日本は生産に徹して、人は表に出ない方がいい

はいはいそうだね
優れた朝鮮人が優れた製品作れないのは日本のせいだね

そうゆう意見もあるのか・・
２ちゃん的には、いろいろな社会問題は朝鮮人のせいだったりするのになあ・・

在日のせいで、君の仕事は奪われて、パチンコで負けてるんだぜ？

>>291
お前が在日っぽいのはスルーした方がいい？

と言うか、間違いなく俺、在日だよ

ごめんなー。君がパチンコで借金まみれなのは、きっと俺が悪いんだ・・

　　　　　　　　　　　　　( 　：　)
　　　　　　　 （ ゜∀゜）ﾉ彡
　　　　 　　 <(　　　)
　　　　　　　　ﾉωヽ

　
　　　　　　　　　　　从
　　　　　　　Дﾟ　 ）　　て
　　　　　　　 (　ヾ) )ヾ　て
　　　　 　 　 　 < <

　　　　 　人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人人__人
　　　　Σ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　　て
　　　　Σ　在日のせいで　君はパチンコで借金まみれ　　　　　て
　　　　Σ　　　　　　　　　　ごめんな、きっと俺が悪いんだ！　　　て
　　　　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 て
　　　　　　　　　　　　 Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒
　＿_＿＿＿＿＿
　|＿＿　　　　　　 ヽ(゜∀゜）ﾉ
　|＼＿〃´￣￣ ヽ..ヘ(　　 )ミ
　|　|＼,.-〜´￣￣　　 ω　>　（∀゜ ）ﾉ
　＼|∫＼　　 _,. - ､_,. - ､ ＼　(　　ﾍ)
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　 　　　　＼||＿ＨＹＯＳＵＮＧ＿ |

在日日本人
在住アメリカ人他いろいろあるわなｗｗ

冷静に考えると ヒョースンもそんなに悪くないとは思う。
ただ 使いまわしバランス良くないオンパレード(回さないと走らないクルーザーとか)の割に 価格が高杉
250のGTだっけ？ノンカウルの奴 車体30万なら 国産と比べて考えんでもないが、そんな安くも無い。
取り敢えず まだ国産にとって代わるメリットは無い。

しかし10年後は 結構良い物作ってんじゃないかな？

>>296
それも作っている人達次第だな。

とりあえず、実験検証をまともに出来ないから話にならんだろ。
貰った資料を読んで適当に流用してるレベル。

それを独自設計というから中国と韓国は馬鹿にされるんだよ。

いやいや、「１０年後」って言いまわしは「永遠に来ない」って意味でしょー韓国に関しては。

>>296
多額の債務を抱えていて企業も一部を除いて振るわない今その10年後が来るかどうか
国民を超低賃金で働かせてるから今は通用してるけど流石に10年も持つとは思えん

スズキの技術パクって自分ところで満足に開発できないようじゃまずムリ。

いつまでも日本が技術立国と思ってたら大間違い。
構造的な不景気に加え、ゆとりニートが闊歩する10年後になれば終了。

日本は韓国に先んじて、中国人に使われるという構図が現実化してる。
どれほど中国が嫌いでも若者の駄目っぷりは頭の痛い現実問題だから、
中国人留学生を雇用する日本企業は年々増加している。
彼らは日本人新卒より遥かに優秀だから、幹部もわんさか出るだろう。
韓国どうこうじゃなく、単純に、ネラーは危機感が足りないよ。

中国の子会社に転勤だと思ってたら、現地の会社に低賃金で雇用されてた。
というのが流行ってるらしいですね。

中国はインフレまっしぐらなのに、月給５万程度で昇給もろくにないので生活はカツカツ。
日本に戻るための手持ち資金がないと一生奴隷状態だとか。ｺﾜｲﾜｰ

Japは無能なんやさかい
こき使われても文句言えへんやろ

日本メーカーのバイクを中国人が設計してインドで生産、
近い将来そんな時代になってもおかしくない。
20年前のバブルの時代に今の惨状を誰が予想したってことか

日本の土地を全て売れば、アメリカが２つ買える！
とか慢心したこと言ってましたね〜。

いまの中国がそんな感じなのかな。
共産国に経済で負ける資本主義国ってなんだかな〜。

>>306
別に日本の会社の社員でなおかつ有能なら中国人が設計に携わってもよくね？
あと今の惨状とか言うバカいるけどバブル期がおかしかったんだよ

韓国自動車産業にとって米韓FTAは諸刃の剣。

米韓FTAが発効すれば2.5％の関税が5年目には撤廃される。
自動車部品に至っては発効時点で4％の関税がそっくり撤廃される。

これだけを見れば日本車に対して韓国車は圧倒的優位に立つように見えるが、実はここに大きな落とし穴がある。

韓国自動車産業は日本と比べ海外生産が遅れており、米国で販売する自動車に占める輸出比率は約72％にも及んでいる。
これに対し日本はホンダが約16％、日産は約20%と、米国向け自動車の大半を現地生産している。
つまり米国で生産される日本車はFTA上の扱いは米国車となる。

米国から韓国への自動車輸出が容易になれば、米国で生産した日本車を「米国車」として非関税で韓国に輸出できる。
当然アメリカ自動車産業も韓国攻略に積極的な姿勢をみせている。

今まで非関税障壁による保護を背景に高シェアを維持し、韓国内では自動車を高価格で販売して利益を確保。
その利益をもとに海外では安値で販売してシェアを拡大。

という現代自動車の戦略が根底からゆらぐことになる。

>>307
日本は、だんとつで世界最大の債権国だが？
で、中国は債務大国な、しかもバブルが弾けるのも時間の問題だし、
つか、もう弾けてるけど巨大すぎて分からないだけかもな（笑

それより、中国に幻想を擁いている情弱がまだ居たのかよ（笑
こんな奴等が去年、売国民主党に票を入れた馬鹿共なんだろうな。

やっぱあれかね
ハーレー、モットカイナサーイ！
圧力とか来るんかね？

だが、その圧力のおかけで大型自動二輪免許が金で買えるようになった。

借金1000兆あって債権なんてちゃらや

>>313
借金1000兆
嘘つくなよ約900兆円だろ。
で、この借金は何処からしているかだ。
お前みたいな馬鹿でも分かるように説明してやるよ（笑

日本さんちのお父さん日本政府さんは、子供の日本国民ちゃんから
900兆円を借りています。
他人からは借りていません。

つまり債権者は日本国民で日本政府が債務者な。
日本国の借金じゃないって事。

他国の借金とは全然違うんだよ。

それで、その900兆円を払えるのか。
ただでさえ少子高齢化でヒイヒイなのに、
他国を見下すだけが生き甲斐のユトラーどもが払えるのか。

バカｗ

>>308
今後は今よりもっと酷くなる見通ししか立たないんだよ、バカ。
カネを貯めてさっさと国を捨てて老後は移住するのが賢明だ。

まあどっちにしても半島に未来は無いな

>>315
はぁ馬鹿はお前だろ（笑
誰が誰に払うんだよ。
足りない脳味噌を全開にして考えて見ろよ（笑

民主党は国債を中国に売ろうとしてるがなぁ

ひと昔前のクォータークラスの隆盛を知ってるだろ。
まさかタイ製と韓国製を比べるなんて事態が生じるとは。
そのまさかが起こりつつあるのに、この強がりは何なの。
根拠のない強がりは、まさに頭の中がバブルの幸せ回路のまま。

>>318
異常事態という認識が無いおまえみたいな幸せなユトラーが増えたら、
ますます借金漬けは確定ですなｗ

>>321
マスゴミにすっかり洗脳された悲観論者の馬鹿。
だすら、誰が誰に払うんだよ。

×　だすら
○　だから

何で一昔前のクォーターが出てくるんだ？

まさかあれほどの品質をヒョースンが持ってると思ってないよな？ｗ
ヒョースンみたいなくず鉄に乗るならバイク降りた方がマシだ

　　　　　　　　　900兆円を払えるのか。
.　∬∫∬　　　　ただでさえ少子高齢化でヒイヒイなのに、
.　 ∧_,,∧　　　　　他国を見下すだけが生き甲斐のユトラーどもが払えるのか。
　< #｀Д´>　　　
　（　つ　つ
　ム＿）＿）　　〃∩ ∧＿∧
　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）　　　はいはい　それはそうと>>１乙だモナ
　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒

税金だらけのどん底の不況に陥ったら逃げようとするくせに、
愛国者気取りでコーフンすんなよユトラー君。
おまえが海外脱出しても使えないから強制退去がせいぜいだｗ

さっさと降りろ、日本の将来のために働けニートｗ

ID:OnOS1Y8L
何だ、宗主国様マンセーの在日韓国人か（笑

ニートにニート呼ばわりされてもな
自分がニートじゃなきゃ、相手がニートだと普通決めつけないが・・・どうだろうか？
国に帰るかさっさと働けよ

バカウヨニートはやっぱり単純な思考回路だなｗ
オレがいつどこでヒョースンをよく評した？

おまえらみたいなユトラーをからかってるだけだよｗｗｗ

もはやヒョースンすら関係ないな。
てか、バイクらしい話一つもしてないしね。

超スレ違い

>>331
通勤用に安いスクーターを買おうかと覗いてみた。
ゆとりニートに盗まれなくていいだろうからさｗ

>>330
＞バカウヨニート
ウヨとか在日工作員しか使わねーよ（笑
とっとと半島へ帰れよ。

>>332
それならキムコにしたまへ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　302 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/12/27(月) 01:23:53 ID:OnOS1Y8L [1/10]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いつまでも日本が技術立国と思ってたら大間違い。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　構造的な不景気に加え、ゆとりニートが闊歩する10年後になれば終了。
　　　∧＿∧　　　
　　<丶｀∀´> 　　　　　　　　　　　332 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/12/27(月) 23:18:44 ID:OnOS1Y8L [10/1０]　　　　　　　　　
＿ (__つ/￣￣￣/＿ 　　　　　　　　　>>331
　　 ＼/　　　　 /　　　　　　　　　　　　　通勤用に安いスクーターを買おうかと覗いてみた。
　　　　　 ￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　ゆとりニートに盗まれなくていいだろうからさｗ

　　　　　　ほぼ２４時間、ごくろうさまです。

日本がもうダメだと本当に思っているなら、
在日諸氏はさっさと祖国に帰る準備をしないとｗ

韓国でもバイクで高速道路を走りたい人はいるようです。
http://www.youtube.com/watch?v=9gsceW1dL5Y

一日も早く解禁されるといいですね。

ゆとりはほんと頭が悪いな。
赤字国債バンバン発行しても自分には関係ないと思ってる。
とほほだな。氏ね。

こくさ

国債？経済板にでも行けば？

こくさ？オメエこそ精神病院でも行けやダボが

だよな。借金塗れで優秀な人材のもいない、こんなお先真っ暗な日本より、
借金も無く、優秀な人材も豊富な（何故かノーベル賞が取れない）
明るい未来が待っている、今や日本を抜いてGDP世界第2位の中国に、
早く移住しないと。

こんな未来の無いお先真っ暗な日本で、工作活動なんてしてても仕方ないだろ？
円が暴落する前に財産を処分して、約束の地中国に移住しなきゃ。
そして、未だに何知らずに日本に行こうとするアルさん達に、
イルボンはもう、おしまいニダよ、行っても損するニダよって
教えてやってくれよw

ゆとり世代の学校はお休みなのか。

バカ大学は大変だろうがちゃんと就職しろよ。

ノーベル賞の老人はゆとり世代に無関係ですｗ

中国ってひとりっ子政策だから、高齢化にシフトしだしたら日本の比ではないとおもふ。

中国どうのこうのって話じゃないんだけど。
韓国どうのこうのって話じゃないんだけど。
ゆとりは中国や韓国が没落したら日本が立ち直るとでも考えてるのか。
とほほだな

(・∀・)

とりあえず生まれたときから半島の人間は中国に行ってくれ。日本の一般的な常識を理解できる
人間だけ残ってくれ、頼むから。

ってか中国でも半島の奴らは嫌われてるんだけど
今日も車のラジオでフツーに宇多田ヒカルがかかってた＠上海
でも半島の歌を聞く事は無い
そんなもんだ

しかし日本ではKARAの尻にクギづけなのであった

(ー∀ー)

粋がってる奴ほど根性ねえからな。
俺のマジェ最高とか、頭悪杉。ゆとりは間引きすべきだな。
日本の将来のために氏ねｗ

日本を貶し続け、韓国を褒めまくるくせに、
反日在日は決して祖国に帰ろうとしないよなあ。

日本の方が韓国より住みやすいと、
心の奥底から確信してるんだろうね。
でもそれを口にすると、自分が壊れちゃうから、
嘘を吐き続けるｗ

韓国を褒めまくってるのって誰？
ナンバーワンとか言っちゃってるスレ主だけじゃねえの？
ゆとりを糾したら根拠もなく在日認定。
これだからゆとりは困る。

>>354
前スレから読んでみ
３スレ目からタイトル変えてるから意味が分かるよ

あらあら、誰がID:Fy/VXfipを在日認定したの？

で、根拠もなくゆとり認定してるID:Fy/VXfipは、
自分についてどう思って居るんだい？
やっぱり「ゆとり」？ｗ

>352
マジェはなかなか良いと思うが

>>355
知るかそんなのｗ　韓国でナンバーワンスポーツバイクなんだろｗ

>>356
おまえがゆとりだって根拠なんか、おまえの文章をチラ見すりゃわかるがな。
頭の悪さが滲み出てる。それがなによりの根拠だｗ

>頭の悪さが滲み出てる。

では、具体的にその箇所を指摘して、
「頭の悪さがにじみ出ている」と判断した理由を
説明してくれないかねｗ

もっとも「頭が悪い＝ゆとり」だ、と証明した後でなければ、
意味はないがなｗ

>>357
ゆとりに盗まれてネオンカーにされた同僚がいるからなｗ
ヒョースンにすれば心配ないだろうってことで来てみただけ。

>>359
ステレオタイプ。面白くも何ともない。ひねりもない。
気の利いたこと言えない根暗。ヘンな正義感をもつ石頭。

以上、あなたの感想です。ひどいこと言ってごめんねｗ

ID:Fy/VXfip、罵って話を逸らすことしかできないのか？
つか、それで誤魔化せると思ってるのかいｗ

相当頭が悪いようだね。
逃げてないで>>359の問いに答えろよｗ

■華僑の許平和が語る中国香港人に死ぬほど嫌われている韓国朝鮮人。【動画】

■2010年12月7日放送分【最新動画】

香港人や中国人が「韓国人とは関わりたくない！大嫌い！」と発言

許氏が「諸外国でこんだけ嫌われたら日本人のフリする在日の気持ちがわかる。」と発言。

香港で出会った在日のおっさんが
「韓国は日本と比べてモラルの面で１００年遅れていると発言。」

■現実と違う国家感報道（香港で嫌われる韓国朝鮮人。。その結果日本人に成りすます在日経営者達）

2010年12月7日放送分【動画】
・香港の大物金持ちエリートビジネス社会でも１番嫌われている韓国朝鮮人。
・あまりにも嫌われているので日本人に成りすます在日金持ち経営者達。
・イミグレーションで大変怪しまれ入国審査に時間がかかる韓国人の実態。
・その反面、日本人はかなり好かれている。

http://nc-kyo.dyndns.tv:81/j/mv_what'snow101207.wmv
http://www.nc-kyo.com/watchtvprogram_what'snow.html
これまでの全放送分が見れます。

(・∀・)　おれがきれないこみねいがいのふぁしょーんなんかどうでもよろしい

(･∀･)　ゆとりがくちぐせのおぢちゃんもうきょうはおしまい？

>>353
大阪の在日の過半数が生活保護世帯で
奴らが受け取る額が半島の平均収入より多いと来てる(2万ドル/年)
そりゃ帰らんわ黄金の国ジパングからは

クルマはヒュンダイ、バイクはヒョースン、家電はサムスン、携帯はLGの俺に隙は無い

>>367
女にモテルでしょ
俺も今年一年で300人以上のJap女を抱いたよ

>>368
マジかよっ！
ヒョースソ買ってくる

ヒョースン買ったら9�pだったチンポが9,9�pになった
すげー嬉しいでもあち１mmで10�pなのにちょっと悔しい
でも自分的には満足です

僕は大人しい性格のせいか、周りの人から暗いとよく言われてきました。
ところがヒョースンを買ったとたんに、明るくなった、性格が変わったと、
評価が正反対に。
病弱だった身体も丈夫になり、諍いが絶えず荒んだ家庭も平和になって、
その上、とうとう念願の彼女も出来ました。

間違いなくヒョースンには、霊的なパワーがあると思います。
こんな素晴らしいヒョースンです。
あなたも買って、霊体験してみませんか？

もはや神の域かい！
えぇい 廃ﾋｮｰ毀ｽﾝ じゃ〜

どっちもツマンネ
マンネリの煽りに使い古された返答。

面白いと思って反応を期待してる姿を想像すると胸が痛むｗ

　　　　　　　　　 ∩
　　　　　　　　　 | | (´⌒｀)
　 　 　 　 ファビョ━l | /━ン！/ ）
　　　　　　　　　 | .|　 　 　 　 ／／
　　 　 　 　 　 　|　|∧＿∧／／
　　　　　　　　　 | < #｀Д´>/
　　　　　　　　　　| 　 　 　 /　
　　　　　　　　|~＼|　　糞 /
　　　 　 　 　.|　＼＼　　 /
　　　　　　　 |　|　＼９�p
　　　　　　 「.＼|　　　　＼＼
　　　　　　　＼_）　　　　　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　 ／／
　　　　　　　　　　　　　／／
　　　　　　　　　　　　（　.|
　 　 　 　 　 　 　 　 　＼>

廃ﾋｮｰ毀ｽﾝ 使い古されてたのか･･･orz

じゃﾆｭｰｽねたを

韓国口蹄疫、最高レベルの警報「深刻」発令

韓国政府は29日 口蹄疫の拡散が全く抑制できていない事態を受け、口蹄疫の警報レベルを「警戒」から最高レベルの「深刻」に引き上げた。
口蹄疫がさらに拡散するのは必至の状況となり、ようやく関係省庁は安全対策本部を設置する計画に入った。

今回の口蹄疫は、11月末に韓国南東部の養豚農家から口蹄疫が検出されたことに端を発する。
しかし隔離や消毒の対策は取られず、人や車両が出入りしたため拡散が広まり。
ソウル首都圏の京畿道や北東部の江原道など主要な畜産地域に蔓延する事態となった。

韓国農林水産食品省発表では牛約6万頭、豚約40万頭が既に殺処分されたが、拡散は収まっていない。


この非常時にも関わらず、いまだ日本は韓国からの入国者に何の検疫も行っていない。
また、何故か報道もほとんどなされていない。
口蹄疫ウィルスが人に付着して拡散し、牛豚に強力な感染力を持つのは既知のとおりである。

どうなるんだろ！

(・Ａ・)　しゃっきんおぢちゃんぼうねんかいかな

>>296
人、コレをゴミという。

>>338
財界連中はいざという時の為に、自分達に矛先が向かないよう、
あえて官民一体で馬鹿を量産しているしね・・・

名前負けのCBR250R　糸冬　わ　っ　た
ヒョースンとどっちが速いんだろねｗ

Rつけなきゃよかったのにね。

250と400に関してはホンダもカワサキもなんだかなーって感じだな。

･･･だからと言ってヒョースンがいいとは言ってないぞｗ

へたれな自分としては250単気筒の方が扱いやすい気がしてるんだ。
でも かつてのＲを知る人達は、安易にＲの名を冠せられるのがいやなんでしょうね。

･･･だからと言ってヒョースンがいいとは言ってないぞｗ

エンジンもせつないが車重がね。ヒョースンより重いんじゃねえのか？
環境的には進化してるんだろうが、スペックの退化は甚だしい。
これで足回りもプアーなら買う価値なしだな。

･･･だからと言ってヒョースンがいいとは言ってないぞｗ

ヒョースンは環境的にはＮＧ、性能的にもＮＧ、デザイン的にまぁまぁだろｗｗ

所有感的にはチープさが・・・だな。

デザインは好みがあるから置いとくとしても、仕上げはいただけない。
カワサキやスズキより劣るのはもちろんだがタイ生産車にも負けるな。

俺は細かいところ気にしないからセカンドバイクはタイホンダだが、
面白さが無くなったタイ生産の環境車なんて全くそそられない。

謹賀新年
腐っても鯛ホンダ

謹賀新年
腐っても退カワサキ

あけおめ
このメーカーの一年を占ってみる。

まあ妥当な結果かな。

新年早々、ワロタｗ

予想よりお年玉が100万ほど多かったんで
GT250R買うわ

ずいぶん劣化したとはいえVTRのほうがマシじゃね？
ヒョースン試乗したことあるが足回りはなんとかしないとな。

足回りなんかチューンすればええんやし
問題はエンジンやで
去勢された日本エンジンより
GT250Rのダイヤの原石のような荒々しいエンジンに
魅力を感じるわ

ヒビの入ったダイヤの原石。

>>394
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/spec.jsp
ttp://www.hsmc.jp/line-up/roadsports/gt250r

Ninja250R：31PS
GT250R：30PS
荒々しいエンジン？ｗ壊れてるだけだろｗ
出力すら負けてるとか救いよう無いなｗ

エンジンのパワー上げるよりも足回りやフレームのチューンの方が難しいんだよ。
特にバランスが大事だから。

ニンジャ250、VTR、新型CBR250R、ヒョースン、どれと比べても、
新車のまま20年眠ってるGPX250を買ったほうがマシだｗ

FZRアメリカーナもあったな。まだあの新車あんのかな。

ダカールラリーにHyundaiが出場してる
Jap負けろHyundai勝て
Hyundai勝てJap負けろ

なんだ？また笑わせてくれるのか？

ヒョ〜スンも競技にでればいいのに〜

>>399
スタート地点にたどり着けなかったりしてｗｗ

>>399
品が無いってのはこういうのを言うんだよな。
ラリーみたいなレースで
○○負けろ、日本勝て、
日本勝て、○○負けろ、
なんていう応援をする日本人はそういない。
朝鮮の血がそうさせるのか？w

ヒュンダイ5台も出走してるやん
ttp://www.dakar.com/2011/DAK/presentation/docs/DAK11-LISTE_ENGAGES_AUTOS.pdf

WRCにゃ出れんからな

わろたラジコン？

>>404 これ欧州ホンダでヒュンダイ使うのかね？２ページ目の上あたり。みすぷり？

でもヒュンダイよくダカール出れたな主催FIAじゃないっけ？これ
WRCの件決着ついたのかね

Jap1人Chon0人
肝心のエントリー人数はどっちもダメだな

>>407
ダカールはFIA関係なかったと思う
トラックとかバイクやトライク部門もあるようなラリーだし

マン島にホンダが出たときも日本だからって叩かれなかったろ？
公平に応援しようじゃなイカ

だな。
でももう日・独・伊は別格過ぎるから
韓・中・タイあたりで切磋琢磨すればいいんじゃマイカ

JAPが欧米より格下だったの知らないの？
JAPはハーレーやトライアンフのコピー車作ってたのに。

日本もかつては格下だった。ライセンス生産の陸王とかも作ってた。
でも韓国はもうコピー車を作る段階は脱して、中国もオリジナルを作り始めている。
安いだけじゃない車造りの真価が問われるのはこれからじゃなイカ？

>>412
当時の日本は欧米を貶していたか？
コピーを作ってるから嫌われてるんじゃない、劣化コピーしか作れないのに馬鹿なこと書いてるから嫌われるんだろうが
4st250ccごときが0-100km/h３秒切るとか、燃費が100km/Lとかあり得ないだろうがｗ

反日在日が、元々高くないヒョースンのイメージを、
さらにどん底まで下げまくってるんだよなｗ

反日在日が祖国に帰れば、評価も品質相応にまで回復するよｗ

>>414が当たってる。今のヒョースンには当時の日本メーカーのような情熱がない。
あったとしても見えない。

>>410
歪曲はいかんよ、歪曲は。
”こんなの叩くまでも無い”ってニヤニヤ見られてたんだよ。
後に結果を出されて目の色を変えたわけだが。

>>416
それは言えるね。
ニヤニヤ＆”まぁ頑張れや”言われて｢お前ら以上の物を造ってやる…｣と思って
それを自力開発で実現した、というのと
韓国メーカーのこれまでとでは明らかに違うわな。

車でもそうやけど　結局日本人はポルシェやフェラーリのような
カリスマ性をもったマシンは生み出すことができひんかった
カタログスペックがポルシェに優越していても
実際走らせたらポルシェの足元にも及ばん鉄屑しか作れへんかった
しかし大韓は圧倒的なIT家電品　原子力分野　液晶　半導体を見ればわかるように
我々日本人を凌駕していることは明らかや
せやからアジア代表として大韓の大躍進を応援しようやありまへんか

なんか普段関西弁じゃないことが分かりまくる文章だな

NSXやGTRの存在知らないとか
ここまでオメデタ頭だと残念な意味ですごいな

>>419
そういうの言ってる限り、誰も認めてくれないと思うよw
な、　大　韓　少　年　w

>>419
ヒョースンでか？
千年も待ってられないな。

韓国で高速や自動車専用道路が二輪走行禁止なのって「キケンだから」ってほんと？
韓国バイクって高速走ると危険なの？

大韓の高速はアウトバーンのように速度無制限であり
常時350〜400キロ以上で車が流れている
その超高速の流れに乗れる二輪が世界に存在するだろうか
いや存在しない

韓国の車はＣカー並みのスピードで走るのか。。。恐ろしや

韓国はランボルギーニが当たり前に走ってるのか・・・すごいな

そんなこと書くから馬鹿にされて嫌われるんだろうが
あれか、逆工作員なのかｗ

http://www.youtube.com/watch?v=wE9Sq_n2rJc
韓国は日本より大排気量車が多く
高速クルージング性能が優れている

>>428
これが350km/hで流れてる高速道路？
バスとかトラックも走ってるが、これらももれなく350km/h出せるのか？ｗ
書き込みすれば必ずぼろが出るなｗ

マジレス不要ｗ

トラックやバスのエンジンを馬鹿にしてる無知がいるが
160000ccインタークーラツインターボで750〜1000馬力をたたき出し
16速ミッションと相まって巡航速度は空荷300キロを超えるのだ

>>431
寝言はＣＤ値を減らして、ＣＬ値をもっと増やしてから言え
トラックで300km/h巡航なんて金もらってもイヤだわ

積み荷はジェットエンジンなんだと思うの

>>433
積み荷とは下ろせる荷物だよな、でも君の言ってるのは・・・

>>425
韓国製の車なりバイクなりで３５０キロ以上出る車種を教えてくれ。
あ〜飛行機でもいいぞ。

メーターが350�q/ｈ以上を表示するバイクなら知ってる。

俺も知ってる、９９９キロ指してもまだ加速する奴だろ、音速突破だなｗｗｗ

>>425
大韓の高速はアウトバーンのように速度無制限であり（要するに最低速度が無い）
常時350〜400キロメートル以上の長さで車が繋がって流れている
その超渋滞の流れに割りこめる二輪が世界に存在するだろうか
いや存在しないｗｗｗ

じゃ半分韓国で生活してる俺が実体験レポートしてやるわ

で、マジで韓国の高速は皆スゲー飛ばしてる
体感的に200近いスピードで、周りも同じ位で流れてて、怖いなーって思う
んでメーター見てみるとコレが実は120キロ位なんだわ
思うに道路も悪いしタイヤもスカだし車はアライメントなんてギャグみたいだし
で、体感的に安定しなさ過ぎでスピード出てるよーに感じるだけなんだろーな

あとここ1,2年で言うとソウルより上海の方が道路の状態は良くなってきたな

更に韓国は大排気量車が多いってのはある意味ホント
車=見栄、ステータスだからとにかく見てくれが最重要
で排気量デカい=俺様エライって社会
でも実際はヂーゼルがやたら多い
ソレも昔ながらのガラガラウルサイヂーゼル
んでサスもボディも安普請だからガラガラギシギシキコキコとウルサイ大型車が多い

滅多に国に帰らん在日だとそんな情けない実体すら知らんのじゃね？
ま、知らん方が幸せな事もあるわな

120km/hくらいなら日本の高速と大差ないんですね
いくらひょ〜すんでも、その程度の流れには乗れると思うんだけどな。。

要するに韓国の道交法を司る機関へ、二輪業界からつけとどけが足りないってこと？

執拗に、見てくれにに拘ったり、大きさに拘ったりって、
奴らの容姿が絶望的なまでに残念な事とか、
チンポが世界一小さいとかの
コンプレックスの裏返しなんだろなw

そのヒョースンより情けないVT400SやCBR250Rなわけだが

中高年はｵｰﾊﾞｰﾘｯﾀｰに目が向いてるし。
若者向けには安さを優先しないと売れないんだろうね。
今の若いﾗｲﾀﾞｰって、ｽﾍﾟｯｸより扱い易さを重視してる。てのも背景にありそう。

デカイのが好きなお国柄なら、ひょ〜すんも大型バイクどんどんだせばいい。
ひょ〜ブサ とか、ひょ〜MAX1700 とか・・

>>361
>>363
黒人が増えたら、お前ら在日韓国人は戦々恐々だわな（笑

でも、日本人は大歓迎だわ。
お前ら寄生虫を駆除してくれるからな（笑

ロサンゼルス暴動
黒人の韓国系住民に対する憎悪は凄まじいものがある。韓国街とリトル東京は隣接していたが、
黒人達は、日系人達はいい奴だから、appearanceが同じでも絶対に間違うな、俺達のターゲットは韓国系だ、
と区別していたから、あれだけの暴動が起きたにも関わらず日系人は全くと言っていいほど被害に遭わなかった。
http://konn.seesaa.net/article/4799156.html

日本人なりすましの　在日韓国人　工作員


そんなに黒人が怖いなら、とっとと半島へ帰れよ知恵遅れのヘタレ（笑

誤爆

黒人系アメリカ人と韓国人て仲が悪かったんだ。知らなかった〜。

ニッガは劣等なので優秀な大韓民族を嫉妬している

ここは韓国を持ち上げているのか
ただ単に虚仮にしたいのか、結構判断に迷う

優秀な大韓民族



環路他ｗｗ劣化コピー民族だろｗｗｗ

いじるとムキになるから面白がってるだけでゲソ

はいはい
大韓帝国の科学力は
とっくに小日本を凌駕しましたから
振り返らずに先に行ってください

ほんとそのまま崖から落ちればいいのにｗｗ

日本メーカーもあんまりやる気ないみたいだし
Hyosungさんに頑張っていただきたいな

インドって「タタ」とか独自路線の自動車開発してるけど
二輪の方はどういう状況なんだろ？

欧米ﾚﾍﾞﾙの過剰な（語弊はありますが）安全性や質感はおいといて
庶民層にも購入できる値段をまず実現する。というのは正しいのかもしれない。
今までインドでは縁の無かった自動車ﾛｰﾝも同時に導入しているらしいですね。

>>454
インドはBAJAJが中々良いの作ってるよ
パルサー135ccのやつとか、出来が良くて国内４メーカーがDR用に買ったらしい
220ccのモデルに少し試乗したけど、ヒョースンなんか話にならないぐらい作り込んでて、国内の250ccストリートモデル〜スポーツモデル(Ninja250R等)の中間ぐらいの出来だったな
あれで乗り出し３０後半〜４０前半なら納得の価格
燃費もリッター40km/L近く走るから足にしても便利ね

ただ、色んな部品が謎の配置してたり、シートが鍵一発で開かなかったり謎の仕様なのはインドというか・・・ｗ

バジャジのCMカッコ良すぎです。
http://www.youtube.com/watch?v=cbKlKeoMQNI&feature=player_embedded

高麗棒子のパクリ技術なめんなやｺﾞﾙｧ

ttp://www.youtube.com/watch?v=JLMtqK8IWD0&translated=1

マジンガーもガンダムも韓国起源なんですよね。
アシモも在日韓国ロボットなんですよね。

ハヤブサのカプセルも韓国が先に回収して世界初を手中にするはずだったのに
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ軍に軍事ｴﾘｱ立ち入り拒否られて、謝罪と賠償を要求中なんでしたっけ？

バイクの期限は勿論韓国です
車輪の発明も当然韓国です

人類が様々な政治体制を敷き、通貨を使い
夜でも明るく暮らせて火を通した料理を食べて
二足歩行出来ているのも、地球に水が存在するのも
全て韓国が起源です

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

CBRとかニンジャは劣等ヒョーソンより遅いと聞いて飛んできましたｗ
ネトウヨは必死ですねｗ

ひょ〜そん もしもシリーズ

もしも TOPGUNでﾄﾑｸﾙｰｽﾞがひょ〜そんに乗っていたら
　　漢のバイクひょ〜そん と讃えられていたのに！

くやしいのう くやしいのう
　

チョーセン版TopGun作りゃいーじゃん
散々日本嫌い発言しといて日本人役ばっかりしつつ盛んに日本に金儲けに詣ってる"ピ"あたりで

　　　　/~~/
　　　 /　 /　　　　 パカッ
　　　/ ∩∧_,,∧
　　 /　.|<丶｀Д´>　　　＜　おだゆうじの二番煎じはお断りニダ！
　　/／ |　ピ　ヽ／　　
　　"￣￣￣"∪

TopGunがTopGearに見えた

日本車をこきおろして韓国車を絶賛しまくる番組を作れば面白いかも

>>462
撮影中に事故死者がでるぞ

>>466
いーよ、どーせチョーセン人なんざ使い捨て

ひょ〜そん もしもシリーズ

もしも バリ伝で巨摩 郡がひょ〜そんに乗っていたら
　　日本のﾊﾞｲｸなんか片端からひざまずかせていたのに

くやしいのう くやしいのう

　　　　/~~/
　　　 /　 /　　　　 パカッ
　　　/ ∩∧_,,∧
　　 /　.|<丶｀∀´>　　　＜　ヒデヨシは念入りにやっつけるニダ♪
　　/／ |　郡　ヽ／　　
　　"￣￣￣"∪

GPSデーターによる公平で正確な最高速度

GT250R・763.035 mph
GSX1300R・76.08mph

大韓の世界で愛される大衆バイクと
Jap製の自称高速バイクで10倍もの差
これが現実であり、大韓とJapの技術力差を示している事実と言う事に
公平でニュートラルな立場の世論は、既に気付いている

すばらしいですね。
それはもう宇宙へでも３８度以北へでもどこへでも走って行って下さい。
ｇｔ２５０ｒで。

>>471
GT250Rのメーター読み最高速は999km/hだから仕方ない

　　　　　　　(.:;; (:;:.（i;:.(;;::;;;;;:.:;;) :::;ii).;ii）::.ヽ 　　
　　　　　　（;:: ヾ.;;:.. （ii: |l|ｌｌ|l|| :;;;ii) .;;;;ソ .:;;;）　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　　　ヽ;;:: (;;: （ii;:　|l|ｌｌ|l|| .:; :;iii).;;;ノ.;ノ 　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
　　　　　　　　　　 __＿|＿＿|＿_　　　　　　　 　}:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
　　　　　　　 　　∩　(◎_（◎_　 ｀　　　　　　　　〉''::,､;;,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ}
　　　　　　　/l￣∪／￣＿＿￣＼￣／ヽ　　 　i 　ﾑﾂ　　ﾞﾞ"''‐-::､､;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/
　　　　　　 / |　//:;/:::[ ９９９ ]::ヾヽiillll| |　　　.l　{ {/ ＼ 　　 　 　　　ヾ,,_ヽ　 　 /
　　　　 　 /il |/:;l|:::|;:::::::....._||_......::;＝ｌ|llllll| |　　　 〉､`ヽ　 　 　　 　 ―― >'ﾞ　　,'
　　　　 .//iｌ| |::::l|;::|;;:::::==|◎|==::::;|:::||lllll| |　　　/　 ﾊ ヽ""　ﾉ　　 """"ﾉ　　 　{
　　　　/ |ilｌ|| |:::;;l|;::|;;;::::::::｀||´:::::::;;;ｌ:::|lllllll| |　 　/　/ハ　ヽ　 `､_　　　(Ｃノ/　 /　 ハ　
　 　 ./　:|llｌ|| |￣lヾ.,ヾ:;;;;;;;::::::::;;;;;/:;;/￣｀l |　／ ／/　}　Ｙﾞ＼ ｀　　 Cノイ　 /　　　　＼
　　 / ;　:|llｌ|| |￣￣l＼二二二二ン|￣￣／ ／　/　/　 ,ゞ,,　`-‐ ''´〆⌒ヽ{　 ,' ﾊ　　　＼　
　 ./　; 　|llｌ|| |===|(◎￣￣￣￣(◎|===;''"''ヾノ　/_,／　　｀'' ｧ''7/　　　　 ＼l l　ヽヾ　　 .＼
　　　　　　　　　..【　イメージ画像　】　　ゞ..,,.''￣/／　　　 ''´　//　　　　　　　＼　 ＼ヾ　　 ＼

そんな細い目でちゃんとめ〜てる？

おお〜ぃ山田くん。>>474 のゼンブもってきなさいｗ

　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　 < ｀∀´*> ｷｬｯ ｷｬｯ！
　　　　 と　　と　ﾉ　GT250Rは最強ﾆﾀﾞ！
　　　 と　　と　ノ
　　 彡　　　彡
　　∩＿∧∩
　 /丿・∀・）　　＜ さすがだよ大韓♪
　 ＼JAP/　　　　　　　そこまでたどりつけそうにないや♪
　_,.ﾉ,..-ﾞ'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

先日までアメリカに出張だったが
大型バイクはハーレー日本車BMWなどだったが
中小型バイクは見たこともないような奴ばかりだったぞ
多分あれ等の中にヒョスンのも含まれてたんだろうと思うけど
日本メーカーも実質的に中小型市場から撤退してるが
安泰とはいかないんやないかなあ

いや別に小型や安物で勝負せんでもえーし

ベトナムではバイクのことを「ホンダ」という。
どこのメーカーのバイクでもホンダと呼ぶ。
ホンダが一般名詞になっているのだ。

ベトナムではバイクのメーカーと排気量で格付けがされていて
「ホンダ」のバイクが最高級とされている。
ホーチミンのバイク店でも目立つ展示スペースには得意げに「ホンダ」の
バイクが展示され、若者が羨望のまなざしで見つめている。

ベトナムでも2007年からヘルメット着用が義務付けられたが、皆行儀よく
ヘルメットをして走っている。
また、青信号でバイクが一斉に走り出す様は慣れないと凄まじく感じるが
みな信号や走行区分はきちんと守っており、遵法精神が高いのは国民性なのだろう。

中国、タイまでも自動車社会になった現在、世界一のバイク国はベトナムなのかもしれない。

中国：大気汚染と交通渋滞がネックでバイクが普及しないように？ナンバーﾌﾟﾚｰﾄを制限
→ナンバー不用の電動自転車が大増殖ｗ
タイ：未舗装路多くてスクーターの類は人気ナシ（小径タイヤ、フレーム強度がげいいん）
→カブタイプの派生が今後も主流か？

人口少な目、道路整備いいはず、関税バリバリの韓国で・・・
どうして日本のバイクを越えるバイクが韓国からバンバン出てこないのか・・・
不思議でしょうがない。

道路整備良くないよ>韓国
ここ2,3年だと中国に抜かれつつある

エンジンでっかいほど偉い！
だからバイクより自動車が偉い!!
韓国でバイクに乗ってるって言うと「車に乗れるくらいがんばれ」って言われるらしい。

それは日本でも一緒やろ
ええ年こいてバイク乗ってると
社会的弱者とみなされる

車に乗れる位になれ
これはこれで正しい意見だな
三種の神器みたいなニンジンに向かって努力するのは
悪いことじゃない

横から見たらエンジンのでかさやタイヤの数で上下の差があるみたいだけど、
上から見たら全部韓国。

東北地方では
車しか持ってない人はけっこういるけど
バイク持ってる人は車も持ってる。しかも原付から逆車にオフと色々もってるおっさん多し。うらやましいぞ！

土地も安いし生きていくのに必要な金も安い。つでに言うと娯楽も少ない。
風俗が充実してないところも多い。車やバイクに関心が行くのよ。

給与も低いけど車やバイクの税金、保険は同じ。

冬期間のバイク自賠責って何なの？
ﾊﾞｯﾃﾘｰも外してて絶対走らないのに事故なんか起こさないってば。

任意保険は冬期間の保障内容を最低に下げて月額数百円に抑えてますよ。

>>487 娯楽＝風俗になってるようなキモよか健全でおｋ
あと、都会もおまえみたいな発情サルばっかりじゃないからｗｗｗ
ちなみに、東北に風俗はぶっちゃけ不要だ理由は教えてやんないｗ

なんやねん。
日中は半分になるんかい。

＞東北に風俗はぶっちゃけ不要
何それ？まだ夜ばいの文化が残ってるとか？

東北はよく解んないけど祖父母の田舎を元に推測するに、
娯楽の娯の字も無いし車有っても街まで云時間かかるし
身一つで出来る娯楽としてセックスするって感じなんじゃねえの。
俺はブサメン都会人なのでそんな思いする事も無く非モテですが！

東北は文化が遅れとるさかい
レイプが盛んなんや

こちら現地の東北です〜
高齢化が進んで住民はジジババだらけ
希少な若者も派遣、ﾊﾞｲﾄなどの過酷な労働で疲れ切って
とてもエチに振り向ける体力も気力もない。って感じ

子育てするほどの収入も時間の余裕もないしね。
滅びるのも近いと実感するよ。

東北地方は文化レヴェルが低く関西から結婚という制度を取り入れたが
その本質を文化レヴェルの低さから理解することができず
男女が同居するという型を真似たものになっている
東北地方において生殖行動は婚姻関係にある配偶者と行われるのではなく
発情した個体が暗がりで自由気ままに交わるという
まさに野合である

>>495

でたな？朝鮮野郎！！

お前がそんな工作活動しても日本はお前らの国と違って割れないから。

そんな工作活動する暇があるなら、朝鮮バイクに対する日本のバイクの
優位性についてもっと学習しろ！！

出直して来い！！

>>495
半島ではそれが実態なのか〜はじめて知りました、ありがと

ダカールラリーってどうなったの？
ヒュンダイだっけ？

こんどは地域タタキか？しかもおまいらもう際限ないなｗ
っていうかそこまで言っちゃっていくらなんでもヤバくね？

公式見てみたけど、ラリーのは結果の見方ようわからんｗ
見る限りヒュンダイは既にいなそうだが。。。
バイクはＫＴＭがすごそうだ

>>497
だって日本の半分以下の人口で3倍の発生件数だよ
下チョーセンの強姦件数

ttp://www.nicovideo.jp/watch/1288245352
これなんか胡散臭い

半島を多産多死から多産少死の構造に移行させてしまった日帝が全部悪いな。

ｗｗｗｗｗｗ

KARA解散の危機！ てのを解説してた韓国の人
「韓国」の発音が「かんごく」でした。

国と言う文字は大韓ではグク
中国ではグオと読み
ゴクと読むことはあり得ても
断じてコクとは読まない

>>444
ハレ乗ってる黒人って雑誌とかネットだけど見た事ない。
逆に日本のSSには結構乗ってるの見た事ある。
なんだかいろんな背景があるのかな。

地獄天使って白人だけだよね
人種差別は根強く残ってるよな

今日環８走ってるの見たけど
意外とかっこいいね
ニンジャ２５０よりシャープで
若い男性好みで良いと思ったよ

俺は見たときネットで見るより圧倒的に安っぽいと思ったがな

この時代にレトロでもないのになんで空冷なんじゃ！
っていうツッコミを抑えられなかったよ。

中国部品を組み立てただけの水冷とか
タイ製水冷とかの方が信頼性なさすぎて怖いわ
Hyosungはオーストラリアや南米など暑い地域で実績があるし
空冷でも冷却性能において全く問題がないと見ていいだろう

どんな実績があるのか全くわからない
オーストラリアや南米で行われたレースかなんかで表彰台に乗ったの？

しかし渋滞恐いやん！
それに中国製はともかく、タイ製はかなり信頼度が高いぞ。
品質管理が日本式だからな。それこそ韓国製を凌駕する品質だった。

>>513
具体的なソースきぼんーまさかあんたの主観じゃないよな？ｗ　

>>514
http://world.honda.com/CSR/report/pdf/2010/2010-06.pdf
※PDF閲覧注意
少なくともホンダは各国同一の品質管理基準を制定、運用してる。
あとはPCXとGT-250を見比べてみた俺の眼だな。

オーストラリアや南米をただ暑い地域と訳してる段階でDQN認定だな。どちらも極寒地域があるし。

>>514
が
>>511
には向けられていない件について

他者（日本人）にはソースを求めるが、自分（在日に）は一切ソース（を求めず）は出さず、
出してたとしても、ばればれの脳内ソース。

他者（日本人）にソースを出されると、ファビョるか捨て台詞を吐いて逃げだす。
これが在日チョン、クオリティーw

長崎と広島で二重被爆した山口さん（故人）を英TV局が［世界一運の悪い男］として笑い者にする。
韓国では英国を賞賛の声。

>>515
で、ヒョースンの品質管理基準とどうやって比較したのか質問したんだが
結局は主観かよｗ

>>520
タイヤの合わせ面がずれてる奴を出荷してる時点であれだろ
普通は突き返すぞ

>>520
俺はタイ産のバイクが信頼に足るっていう資料を出したまでだ。
が、確かに>>515の後段は実物を比較した俺の主観が入ってるな。
後学のためにヒョースンの方の品質管理資料を出してくれないか？
出来れば英語か日本語だと助かる。

日本ﾒｰｶｰのHPにはﾘｺｰﾙやらｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝやらの不具合報告がてんこ盛りだが、
ﾋｭｰｽﾝのHPには一件もない。

ウリのバイクが完璧だからニダ。

不具合の全く出ない製品なんて胡散臭くてちょっと・・・

でも実際、なんで不具合聴かないのかなぁ・・
錆びるっての以外

100倍不具合多くても1/100しか売れてなければ不具合件数は1/100になるね

>>526
初期不良でウインカーの点灯不良とか、
幻の999（199だったか？）km/h表示とかは聞いたけどな。

>>527
なにか変じゃ枚か？

>>527
１００倍多ければ1/100の販売台数でも全体の不具合発生数では同じだろう
不具合報告としては数倍に上るだろうがｗ

トヨタが車体横向きの自動車の生産ラインを稼働したらしい。
設備の長さが1/3、設備費６割、製造時間も短縮できるらしい。

しかし！ 横は韓国の技術ニダ!!
ネトゲでも横は韓国のお家芸と世界が認めてるニダ!!!
トヨタには謝罪と賠償を要求するニダ

JAP(´･ω･`)

だがちょっと待って欲しい。
韓国は、斜め上向きの生産ラインでやるべきではないだろうか。

日韓で不具合の基準が違う
日本:異常過熱=不具合
韓国:発煙出火=正常
韓国大手で技術指導中の俺の実感

出来が良いとの書き込みは少ないが駄目ってのも韓国製だとか
そんな捏造に近い根拠だけだもんな・・・
安いから飛びついた初心者が立ちゴケしてレバー折れたハンドル曲がったって
クレームつけたり、整備してるのがレッドバロンのDQNメカで直らないとか多いんじゃね？

>>534
試乗してゴミバイクだと俺は認識した
５分乗れば分かるほどの糞バイク

実際、不出来だからしょうがない。

乗ればはっきり違いのわかるバイクです (≡￣ー+￣≡)ｖ

てｓ

結局主観じゃんｗ
どこがどう駄目って書き込みすらできねえ池沼の意見ってことだな。















と煽ってみるｗ

>>539
「インプレ」で過去スレ含めて検索してから出直してこい

>>539
じゃあどこがどういいのか言ってみな。























と煽ってみるｗｗｗ

品質の事ばっかだけど、味とかイジリ倒せるとか無いの？
支那エンジンなんかダメと言われつつ遊ばれてるじゃん。

>>542
いじり倒すテストベッド的使い方するには高価すぎるんじゃね？
今度のCBRと同じくらいの価格になってるし。

ていうか中華はバイクでなくおもちゃとしか見てませんし

中華エンジンはおもちゃ並みの価格だから皆納得の上遊んでる
ヒョースンもせめて半額ならまだ多少は許容されたかもしれんね
ゴミを国産並みの価格で売るからいけない

ゴミではありません！ 資源です。
金属的な意味で

ヒョースンっていう名前だけで買う気が失せる。

ヒョースン2011年モデル

http://web5.soundandvisionmag.com/2011_buyers_guide/all/hyosung/2011_hyosung_motorcycle_reviews_pricing_and_specifications

GT250／650系はカラーリングチェンジのみ。
もっと正確にいえばステッカーチェンジのみ。
いい加減モデルチェンジするかと思ったが今年も基本変わらず。
ホンダやヤマハの主力モデルも似た様なものだから仕方がないか。

GT250R $4199 って約３５万円やん
日本価格の４５万８千円てなめてんの？

>>549
アメリカは日本よりバイクや車が安い。
NINJA250Rだって4300$だぜ？

てす

中国(大陸、台湾)、韓国で仕事してきた俺としては
ものづくりじゃ韓国が最低だったわ
韓国製>中国製ってのは都市伝説
数年後もしかしたら中華バイク買う可能性もゼロじゃない>俺
でも未来永劫韓国製バイクを買うコトは無いだろー

中華バイクはどうだろうかね？
なんせ爆発するつうのが仕様だから…
今まで爆発したのは椅子と

椅子と対日感情くらいだろ

NECもレノボ傘下になったことやし
バイクメーカも意地張らんと
Hyosungにバイク事業を無償譲渡したらええねん

聯想がいつから韓国企業になった？

発破ローソク

俺、通勤の足としてGT250R(07年式)乗ってるけど韓国製と言う先入観がなければ、そなに悪いバイクでは無い。でも次は買わないと思う やっぱり日本製が一番それだけ！

>そなに悪いバイクでは無い。
あんた。ソナファンだね！

このクラス純日本製は存在せえへんやろ
日本メーカー品でも中国部品を組み立てただけのものや
タイ製品しか無いやんか
耐久性考えたらHyosung一択やないかな

>>560
VTRとかいっぱいあるけど
国外生産の方が少数だ

日本車はデジタルメーターでも999km/hなんて表示しない

ミンナボロクソ言ってるけどヒョースンだって捨てたもんだよ

レッドバロンが曙ブレーキに作らせたオリジナルいんちきパット見たことあるけど
摩擦材の部分がびっくりするくらい 小さくて驚いたよ。　ディスクブレーキからの
熱に対応出来るように作られてるのに コストダウンの為に摩擦材の部分を小さく
するなんて基地外沙汰だろ。ディスク プレートには段つき磨耗するしフェード現象や
ベーパーロック現象が発生し 客が危険な目に遭うことなんか考えてないんだろうな。
あのパットを見たときは 本気で近い将来バロンは潰れると思ったよ。

バロンのホームページにリコール回収の案内が出るまでこの書き込みは続きます。

>>560
日本の企業が「海外生産だけど、うちのマークつけていい品質だ」と認定しているわけだから、日本車一択になるよ。
ホンダは、ホングダやヒュンダイに「うちのマーク使って良いよ」と言ってるわけじゃないし。
(ヒュンダイは三菱とダイムラーだっけか…？)

韓国惜しかったね。
でもPK戦は運の要素も大きいから、どっちが強い弱いもないんじゃないかな。
日本は韓国のためにも、アジア杯は優勝を目指すよ。

まあ今回は日本が勝ったが
日本のラフプレーには閉口した
こんな汚いサッカーをして勝利をおさめたとしても
国際的評価は得られないだろう

本田に軽くかわされてファビョるぜ、このばかｗ

【サッカー】韓国MF奇誠庸が本田圭佑に殺人タックル予告「きれいなサッカーに一貫するつもりはない。カードを貰っても仕方がない」
1 ：ドクターDφ ★：2011/01/25(火) 10:35:37 ID:???0
日本代表ＭＦ本田圭佑（２４＝ＣＳＫＡモスクワ）の足首が狙われる！
韓国代表ＭＦ奇誠庸（キ・ソンヨン、２２＝セルティック）が、本田圭の足元を狙う殺人タックルを予告した。
日本のキーマンとして本田圭に注目し、ファーストコンタクトでひるませる戦法だ。
プライドをかけた伝統のライバル戦は、火花散る激しいバトルになりそうだ。

奇誠庸
「日本は中盤にいい選手が多いが、イランの方がＭＦ陣は強くて激しい。
今大会のルール上、今までの警告は準決勝前に消された。
準決勝でイエローカードをもらっても１枚だけなら決勝戦に出られる。
きれいなサッカーに一貫するつもりはない。激しくいきます。カードをもらってもしょうがない」

奇誠庸は、この日を待っていた。
というより、本田圭を待っていた。昨年１０月の直接対決で、何度も本田圭に抜かれ、プライドをずたずたにされた。
韓国の次世代を担う若手のリーダーとして、ライバル国の同年代選手に、２度おいしい思いをさせるわけにはいかない。

韓国では、右足の正確なミドルや力強いドリブルでサッカーファンを魅了し、甘いマスクで女性の心もつかんでいる人気選手だ。
イングランド代表ＭＦジェラードとプレースタイルが似ていることや、紳士的な態度で「奇（キ）ラード」と呼ばれているが、
日韓戦を前にして、さらには本田圭を前に、クリーンなイメージは要らない。
「キラード」が、眠っていたキラー本性をむき出しに、日本の足元に襲いかかる。
http://www.nikkansports.com/soccer/japan/asiancup/2011/news/p-sc-tp2-20110125-728575.html

韓国紙が長谷部らのコメントをねつ造
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1295681933/l50
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1295666022/

長谷部｢韓国とやりたい。イランのプレーは汚い。私はサッカーをしたい｣ と中央日報が報道
↓
実際の長谷部の発言「どちらが来ても強い相手に間違いはないのでこの流れを断ち切らずにしっかり準備したい」）


※韓国側のねつ造記事があっちで翻訳されて、イランの掲示板で問題になってるそうな。

【サッカー】 韓日サッカー戦争史…「相手の顔に唾吐き、クギで刺して…」[10/11]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1286896828/
>イ・セヨンは空中でボールを争ったとき、球ではなく日本の攻撃選手の顔に拳を飛ばしたことがある。
>ミッドフィルダーだったイ・チャマンは試合場にクギを持って入り、
>体当たりする日本選手たちをクギの先で素早く刺す反則をした。
>主審に見つかりそうになると、すばやくクギを捨てて完全犯罪に終わったという裏話だ。
>ミッドフィルダーだったイ・ヨンジン(ヒョン・テグ監督)は自分がマークする日本選手の顔に唾を吐い
たこともある。


【サッカー】 韓国チームは昔、対戦相手のイラン選手をくぎで突いて勝った
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1147929276/
>競技が始まり、韓国チーム選手が秘蔵の武器を取り出した。
>選手たちはくぎを懐に密かに隠したままイラン選手たちの尻を‘キリキリ’と突き始めた。
>結局、イラン選手たちの抗議で韓国選手たちは審判の捜索を受けることになった。
>しかし、すでに作戦は終わっており、くぎは皆捨てた後だった。
>韓国はくぎ作戦によって準決勝に進出した。しかし喜びもつかの間。
>韓国チームは準決勝で優勝の夢を捨てなければならなかった。
>理由はイラン人主審が不公平な判定を下したこと。

サッカーは格闘技。
試合前のボディーチェックは欠かせない。

それより韓国、バイクのレースに出てこいよ。
出てこられないときは、せめて面白い言い訳を期待する。

コースにクギ撒きそうだな

F１の時はそれをドライバーが拾っていた。

実際に所有者はいるの？？街中で走ってるの見たことないけど
バロンの人に一回聞いてみようかな「売れたんですか？ｗｗ」って

250ccのはネイキッドのとフルカウルのとを1台ずつ見たことがある
ネイキッドは走行中後ろから見ただけだったけど明らかな安物感というか雑な感じがした
横に並んだ時フレーム見て安物っぽさがさらにすごかったわ
フルカウルの方はカウルの質感なんてどれも一緒だと思ってた俺の幻想を殺していった
もちろん悪い方向に

GT250Rなら一度見たことある
Ninja250Rと一緒に走ってた
ぱっと見はそれなりに立派だよね
近くのバロンには3000km走行の中古が置いてあった

suzukiなんてバイク市場から撤退したそうなんやさけえ
買収してまえばええんや

黙れ朝鮮

お前に在日の不幸が癒せるのか。
日本人にもなれず、朝鮮人にもなりきれぬ、哀れで醜い可愛いわが娘だ。
お前に在日を救えるか！

朝鮮人なんだから朝鮮国が救えよ、馬鹿だろお前

違う！ それでは憎しみを増やすだけだ。

>>579
その"増える憎しみ"とは"誰が"、"誰の"、"何に"対しての"憎しみ"だ？
会話というものは"発する自分だけが解れば良い"というものではない、と教わらなかったのか？

>>580
小坊がもののけ姫ごっこしてるだけだろ、マジレスすんなよ、恥ずかしい

いや参った参った。馬鹿には勝てん。

シングルのCBR
パラレルツインのNINJA
は問題外だとしても
中国部品９０％のVTRと
GT250RだったらGT250Rの圧勝じゃないか

>>583
フレームを綺麗に曲げれるようになってから出直してこい
波打ってるフレームなんて性能に問題なくても、趣味の物としては問題外だ

Vツインよりパラツインのほうが部品が少なく軽量でスポーツ車向きという事実

買った奴が居るのが信じられん
秋葉原に止まってるの見たけど
溶接が酷かった

レーサのフレイム　ウェルディング　ビーデュも美しさを損ねるので
平坦に研磨すべきだと思っているモングキ恥を知れ

レーサのフレイム　←この書き方かっこ悪いな〜〜

>>587
レーサーこそ限界まで精度を求められるだろうが

レース車のサスメンなんかだと、組み方を間違えると組み付かないぐらい精度が良いんだぞ
大物部品に長穴が無いことに驚愕した

結局>>587ぐらいなんだろうな〜半島人の意識レベルって。

本質を分からずに安易にコピーで（それも劣化コピー）すまして進歩が無い。
常に新しい事への挑戦をしない、だからモデルチェンジも無い。
今持っている技術を一度全部捨てて、一から自分たちだけで作りなおしてみたら？
本気で市場に耳を傾けてさ。

>>590
ムリ！
奴らにゃ物を一から作る能力なんかありゃせんよ
土台モノの本質を理解する学力が決定的に欠落してる
コレまでもこの先もチョーセン人からノーベル科学賞は出ないのが何よりの証拠

>>588

ならレエサアのフレエムでどうだ？

LaserのFlame

日本の国債格付けが１ランク落ちて 中国と同じＡＡ−になっちまったよ メシウマ
と言っている韓国はさらに２ランク下だったりする。

ほれ　ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3702028

韓国経済は絶好調でほとんど国債は発行してないから良いんだけど
日本は歳入が年々減少してるのを赤字国債で補っている自転車操業
いつ破綻してもおかしくない状況だ

そいつは大変だ！
在日の人たちに早く祖国に帰るよう言ってあげようｗ

>>596
しかし韓国はもうすぐ超高齢社会にはいりますので。
日本のここ20年の停滞を、恐らくもっとひどくした形で再現することになるだろうね。

高齢化なら中国もすごいことになりそう。

中国は高齢化にはならない
戸籍に載っていない若者が５億とも１０億とも言われている国家だ

さすが中国、パねぇな。
ところで戸籍に載っていない老人が10億とも20億とも言われてないのかい？ｗ

数十年後にはそうなってるだろ

S&Pの格付けもなぁ… 世界恐慌巻き起こしたサブプライムに高評価与えてた
程度のもんだしなw

むしろこの情報に踊らされたやつらを利用して株価とか操作すんのが本命だろうが、
騙されるやつ多いんだろうな。

ダカールラリーのヒュンダイどうなったか知って人いないですか？少し前に半島人がかなり自慢してたから
気になってたんですけど忘れてました。いつの間にかいなくなったらしいので消息が知りたいんですｗｗｗ

俺も知りたい。
トカゲの巣にでもなってるのかな？

部門優勝を果たしたそうだ
上位が相次いでリタイアしたとはいえ
日本勢が性能不足から出場を見合わせたレースを制したことで
大韓製品が日本製品を凌駕したことを世界中に知らしめる結果となった

ポンコツ部門かｗｗｗ

日本車どころか世界中でもほとんどない部門だからなｗｗｗ

中華、ＮＫ、韓国ぐらいだなｗｗｗｗｗ

なんか、涙目で必死な朝鮮人が一匹いやがるなｗ

>>606
リザルトは？
あるはずだろ

韓国車部門優勝!!

おおっ、そいつは立派！ｗ

台湾車ってなんで無いんだろう？
韓国より品質いいの作りそうな気がするのに。

>>611
すなわちヒュンダイは韓国車の中でも下位に属すると言う事でおＫですね。
自ら上位が相次いで脱落と言ってるしｗｗｗ

>>613
そういや台湾バイクでマニュアル車ってKCR位しか知らんなぁ
あと全部ATな印象

>>613
国策だよ。人的資源が限られてる国だからあれもこれもはできないから。
結果電子部品に重点を置いて四輪はＫＤと輸入にシフトしたってことだ。
車のアッセンブリラインを作ろうとするととてつもない産業ピラミッドが必要だからな。ト

>>613
ヤツらなりにわかってるんだろーな
モノの本質をわからずにてきとーに作る文化は韓国最強！
ついで中国、やや間をおいて台湾、マレーシアその後に在外華僑って感じ

台湾って結構堅実なんだね

帰ってきた中華ガンダム
http://www.gizmodo.jp/2011/01/post_8413.html

まぁこのくらい違ってればオリジナル名乗ってもいいんじゃない？

主役機交代で、グレードアップしたパチモン中華ガンダムMk2、パねぇっす！！ｗ

ヒョスンもこのくらいツノ生やしたりヒゲつければオリジナリティが・・・
すまん腹いて

ツノといえば、エヴァバイクがある

イカにも暴走しそうなバイクでゲソ

糞バイク

糞バイクメーカーに×をつけなさい。

日本（ホンダ、スズキ、カワサキ、ヤマハ、フキ・プランニング、メグロ、
　　　陸王、キャブトン、山口、ツバメ、トーハツ、スバル、ミツビシ）
アメリカ（MTT、ダッジ、カノン、タイタン、ハーレーダビッドソン、ビューエル、
　　　フェニックス、ベクトリックス、ボスホス、ロデオ）
ドイツ（BMW、MZ、クラウザー）
イタリア（MVアグスタ、アプリリア、ヴァイルス、カジバ、ジレラ、ドゥカティ、
　　　ピアジオ、ビモータ、ベスパ、マーニ、マラグーティ、モト・グッツィ、
　　　モンディアル、ラベルダ、イタルジェット、ベルティマーティ、ベネリ、VOR、
　　　ベータ、モト・モリーニ、アディバ）
イギリス（トライアンフ、ロイヤルエンフィールド）
フランス（プジョー、モトベカン、スコルパ、ソレックス）
オランダ（トモス、tmレーシング）
スウェーデン（ハスクバーナ、フサベル）
台湾（CPI、PGO、SYM、キムコ）
スペイン（ガスガス、シェルコ、デルビ）
スイス（グルッター・グット）
オーストリア（KTM）
ロシア（ウラル）
韓国（デイリン、ヒョースン）
中国（CK factory、LONCIN、SUSIKI、BENDA、YANEMA、LIGHT、HODBAN、その他いぱい…）

みごとなひっかけ問題だなｗ
おもわず糞に×をつけそうになった。

　 ∧_,,∧　
　<*｀∀´>　ウリはひっかけよりぶっかけのほうが好きニダ

こうやってみるとｲﾀﾘｱってﾒｰｶｰ数も個性も飛び抜けてるよね。
ﾒｰｶｰ数だけなら中国がｶｵｽだけど・・

イタリア多いなｗ
でも、ベネリとかまるで見たことないな

国際内燃機関評議会によると
中国　韓国と日本製は全く性能差がなく
世界的には中級品とされる

>>631
よく毎回露骨に面白いレスができますねｗ

>>631
何その面白そうな評議会

>>631
そりゃそうだろう、ホンダやトヨタなんかは安いから早くからメードインチャイナやコリア使ってるし。

スレ違いだけどトヨタの２Ｌエンジンなんかは２０年の前から整備士の間で「使い捨てエンジン」なんて

言われてたし。

朝鮮人は嘘つきだから困る

>>634
エンジンみたいな重量物をわざわざ海外生産する必要性がないと思うが、なんて型式のエンジン？
現地生産車じゃないよな？

>>635
エスティマか何かで一時話題になってた時期があるよ。営業マンが「これは日本製です」って言って売ったのに
エンジンにメードインチャイナって書いてあるってな。

>>636
２Ｌ、２４００ｃｃのやつ。

国際内燃機評議会って、何を議論する会なのか激しく気になる。

家の中で焚き木をする評議会だったりして・・・

安心の中国製

鳥取県・島根県・岡山県・広島県・山口県はもっと抗議すべき

>>641
要　日本人監視つきねｗ

>>631
まぁお前の脳内国際評議会でどうであろうと関係ないわ
わざわざ好き好んで朝鮮製とかいう信用出来ない商品なんか買わない、それだけ

朝鮮バイクに乗るくらいなら歩いた方がまし。

世界中で日本製を凌駕する存在として認識され
各国で一番売れている自動二輪であるHyosungを執拗に貶める者が数名いるが
日本メーカー工作員か低学歴低収入で構成されるネットウヨであることが予想される

世界中で日本製を凌駕する存在として認識され
各国で一番売れている自動二輪であるHyosungを執拗に貶める者が数名いるが
日本メーカー工作員か低学歴低収入で構成されるネットウヨであることが予想される

↑間違い

正解↓

世界各国で韓国製を凌駕する存在として既に認識され
各国で一番売れている自動二輪であるＨｏｎｄａを執拗に貶める者が数名いるが
実態は韓国メーカー工作員で、無学歴無収入で驚く事に日本政府の生活保護受給者
で構成されるネットウヨである。

ヒョースンのアメリカンがとまってたんだけどフレームがすんごい錆びてたから思わず写真撮った
普通なかなか錆びないでしょ

写真UPしてくれなイカ

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1296875832356.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1296875883094.jpg
これフレームであってるのかな？アメリカンとかネイキッドとか所有したことないから詳しいことはわからんちん
まあとりあえずサビッサビだよ

【文化】 「日本人、チマチョゴリ着た在日の女子高生を集団で殺害。
その復讐で日本人 皆殺しへ」…問題の映画、国際映画祭に.
http://itainewssokuhou.seesaa.net/article/183959889.html

百回上映すれば真実になるとでも思ってるのか
この屑ミンジョクは。

>650
日本はわびさびの文化だが、韓国はサビサビらしい。

>651
テーマソングはレインボーマンのＥＤがぴったりかも。

>>650
マジレスするとそれ、スプロケの金属カスの錆が滴って乾いたもんだと思う
雨の日に走ってほったらかしの場合、質の悪いスプロケだと赤錆が酷いんだよなｗ

国産車でも昔はよく見かけたが、最近では滅多にお目に掛れない
流石はチョンコリアン民族の工業製品ってことだな

凌駕という言葉がお好きなようだ。

>>650
これはひどい

朝鮮にしてはマシな方だなｗ

ヒョースンが今年から北米で、電動スクーター売るみたい。
http//www.hisntmotors.com/product_e/elctric/main.asp

ニンジャがまたがるか、
富士山みたいな山をバックに走るか
芸者が乗るCMが浮かんだ・・・

韓国の独創的なSFアクション映画「天軍」
北朝鮮と韓国の軍隊が朝鮮の戦国時代にタイムスリップ

JAP目がテン

つ戦国自衛隊

>>658
それではまるで日本製ではありませんか。
アメリカ人が間違えるのでは？

>>659
なにその斬新な設定！すごーおいーみたーああいー

>>661
>>662
http://fujissss.exblog.jp/10703647/

漢字とその派生文字であるひらがなカタカナ、稲作、通貨の使用に瀬戸物、仏教etc
みんな朝鮮、中国が起源ﾆﾀﾞ

印度人(´･ω･`)おいおい

ほんっきで恥ずかしくないのかな？半島人は。

おまえは日本中の半島人を敵にした！
（代表：房総半島人）

しかしマジレスすると房総半島も恥ずかしい奴らの集まりだよな

中国や韓国から有益なものを学んだ覚えはない。
唐とか隋とか今は亡き

>665、667
おまえは日本中の半島連盟を敵にまわした！

北海道（根室半島、野付半島、知床半島、積丹半島、渡島半島、亀田半島、松前半島、絵鞆半島）
東北（下北半島、津軽半島、夏泊半島、男鹿半島、重茂半島、牡鹿半島）
関東（房総半島、三浦半島、真鶴半島）
北陸（能登半島、敦賀半島、常神半島）
中部（伊豆半島、渥美半島、知多半島）
近畿（烏丸半島、丹後半島、紀伊半島、志摩半島、前島半島）
中国（島根半島、児島半島、弓ヶ浜半島）
四国（荘内半島、高縄半島、佐田岬半島、由良半島）
九州（企救半島、国東半島、佐賀関半島、若松半島、糸島半島、東松浦半島、北松浦半島、西彼杵半島、長崎半島、島原半島、宇土半島、薩摩半島、大隅半島）
沖縄（本部半島、与勝半島、知念半島、平久保半島）

たくさんあるな〜

帰ってきた中華ガンダム 改め「四川カンタム」の勇姿を見よ〜！
http://www.youtube.com/watch?v=lKo2QyYpzpk

ここのマシン買うやついるの？

>>668 かの福澤諭吉も言っていたな
その後、朝鮮合併は当時日本の税金でインフラ整備等に
国家予算数年分じゃぶじゃぶ投入(今ある半島の幹線道路、鉄道網もほとんど当時の)
台湾と満州は物資や農作物、貿易で利益をくれた

あと教育と識字率も日本統治のおかげだな

ついでに、今ある韓国メーカーの全て
どの産業も『技術供与』でただ乗りな


俺的結論、日本人なら買うな

おいｗｗいつの話してんだおっさんｗｗｗ加齢臭くせえぞｗ
確かに以前はそうであったかも知れないが
現在はソニーもサムスンの技術的子会社となっているように
先端技術は大韓からジャップが技術供与をしてもらっている

在日リア厨の妄想全開なスレはここですか？

凌駕するんですねw

とりあえず、自動車部品開発能力の無いヒュンダイに何か言ってやれ。
積んでる臓物は日本製ばかりだぜ。足回り見たら2世代前の日本車だし。

つーか、サムスンの液晶パネル生産能力は褒めていい。
ソニーから引っ張った技術が多々入っているが
(さらに言えば米国でシャープからの訴訟に負けているが)
開発資源の適所集中具合は特筆物ではある。

パネルは、な。

こんなの見付けた
流石世界一の企業、サムスン半端ないわ

パクリ企業サムスン　損害賠償金が２０１１年には、利益を超える

1.サムスンによるシャープへの特許侵害を認定、液晶パネルの輸入販売禁止、店頭からの撤去を命令　オランダ

2.米ＩＴＣ、シャープの液晶特許侵害でサムスン電子製品の限定的排除決定

3.米ITC、サムスン製携帯電話による日本コダック保有のデジカメ特許侵害を認定

4.日本の松下電器産業が１日、サムスン電子がＤＲＡＭ関連特許４件を侵害したとして、米テキサス州連邦法院に提訴

5.パイオニア、サムスンSDI社に対する特許侵害訴訟で勝利　　サムスンが合計59 百万ドル(約59 億円)の損害賠償額を支払う評決。

6.携帯電話メーカーの華立通信公司が開発した「ＧＳＭ／ＣＤＭＡデュアルモバイル通信方法と通信設備」の特許を侵害したとし、サムソン側に華立に対し5千万元の損害賠償を支払うよう命ずる判決を下した。

7.村田製作所が三星電気を相手にセラミックコンデンサ製造部門特許を侵害したとして特許侵害訴訟を提起しました。

8.日本電産はる光ディスクドライブ用「スピンドルモーター」の国内特許をサムスン電機が侵害したとして、　　日本でのモーターの販売差し止めと損害賠償を求めて大阪地裁に提訴したと発表

9.富士通株式会社は、サムスンSDIが供給しているプラズマディスプレイパネル(PDP)に対し、　特許を侵害しているとして東京地方裁判所と、カリフォルニア中部地区連邦地方裁判所に提訴したと発表した。
日本において関税定率法に基づき、特許侵害製品の輸入差止申込手続きもあわせて行なっている。

10.メモリ設計企業の米Rambusはサムスン電子を特許侵害で米カリフォルニア州北部地区連邦地裁に提訴し特許侵害が認定された。

11.米Spansion社はサムスン電子とのフラッシュメモリー関連の特許侵害訴訟において、同社と和解したことを明らかにした。和解の条件として、サムスン電子は和解金7000万米ドルを支払うことになる。

12.韓国サムスン電子が、台湾のパソコン製造メーカーであるWistron Corpから特許侵害で提訴された

サムソン特許侵害訴訟数は３８００件を超える

それらの訴訟で利益飛ばしちゃってるのが実情
チョンの盗み癖は一生治らんな

盗まないとそれなりに売れるものを作れないからな

最先端技術強国
壮健で美しい大韓民族
その美しい大韓民族による
芸術性に富んだ音楽や映画
若者の間ではもはや大韓は憧れの国となっている

なんで在日は、そんなすばらしい祖国に帰らないんだ？

日本が大好きだから

>>682
ガンダーラみたいなもんか？

大阪で窃盗の事を「パクリ」って言うのは
何かものがなくなると大概犯人は「パク(朴)」か「リ(李)」っだたから

ま、向こうは自国民、自民族をも差別するのが普通だからな。
在日が向こうに行くと人並みに受け入れてもらえない。
日本なんか問題にならない程。
大昔も、朝鮮出兵後に朝鮮に帰国した者がいわれ無き差別を受けたそうだ。
あの”李”も酷い扱いされたんだって？
>>682みたいなのも、これだけホルホルしててもいざ帰国すればとんでもない扱いを受ける。
あの差別思考は日帝のせいじゃないぞw
向こうが勝手にやっている事だ。かわいそうに（棒）

いまさらだが>>16 超うけた
良いセンスしてるなGJ

家の娘も高１だが韓流にはまっているようだ
音楽はケーポップ　ドラマはスカパーで韓流ドラマ
NHKのハングル講座を中学の頃から続けている
大学は韓国に留学したいそうだ

高１かぁ 親父からは言いにくいかもしれんが
強姦の発生率が高いから注意させとけ
我が娘がレイプ被害にあったりしたら
想像するのも辛い

がばがばマンコになって（←本人の意思とは関係なし）帰ってくるに1万ウォン

>>689
年の半分韓国で仕事してるけど、マジでオススメしない
レイプ発生件数は日本の3倍(人口は半分以下だから率は6〜8倍)
ソレも男尊女卑のヒドイ社会で、だから実際の発生件数はもっとヒドイ
さらに反日は中国以上に激しく根深いから日本人の若い女性なんざヤられに行くよーなもん
いまだに抗日の日(年に3日程ある、俺も身の危険を感じるから帰国か外出しない)には
幼児、小学生に日本人をナイフで刺し殺す絵を書かせて優秀作(何が優秀なんだか)をソウル市内の地下鉄の駅に張る国だぞ

俺にも娘がいるけど韓国に留学なんざソマリア以上にあり得ない

>>689は朝鮮人だから本気にするな。

強姦が国技の姦酷性バイク

買った人が満足なら、もう何も言う事は無い…

韓国がUAEの原発受注したものの、未公開契約条件（UAEに天文学的な資金貸与、60年ものメンテ保証）が明るみに！
韓国国民がﾆﾀﾞﾆﾀﾞと大騒ぎ。

あらまし要約
日本、フランス、韓国がUAEの原発建設に名乗りを上げる
　　　　　　　　　　　↓
原発を建設した実績も技術もない韓国がなぜか受注に成功
　　　　　　　　　　　↓
韓国人歓喜、受注した日を「原子力の日」に制定する
　　　　　　　　　　　↓
UAEの高官に韓国が極めて異例な60年保証をしたことをばらされる
　　　　　　　　　　　↓
韓国政府は必死に否定するも世界中に知れ渡る
　　　　　　　　　　　↓
他国の受注競争でも60年保証を求められ韓国涙目
　　　　　　　　　　　↓
UAE原発受注から1年経つも一向に受注の実績をあげられず。一方日本は順調に受注に成功
　　　　　　　　　　　↓
韓国側が譲歩しまくりの破格の条件でUAEの原発受注に成功していたことが暴露される←今ココ

これは自民政権が６０年保証は日本がするので共同で受注させて欲しいと要望を出し
大韓政府が日本の顔を立てる形で受諾したが
自民政権が崩壊し民主政権になったことで約束が反故にされてしまったのだ
国際的慣習に従えば民主政権が６０年保証を引き継ぐべきなのだが
破綻寸前の日本にはその余力がなく約束を破る形となり
国際的信用を大きく毀損したのである

わーそれはたいへんだー

ソースキボンヌ

ファビョるのは勘弁な

バイクの話をしようぜー

　∬∫∬
.　 ∧_,,∧　　　ソースはこれニダ！
　< #｀Д´>　　
　（　つ　つ
　ム＿）＿）　


　　　　ﾁｮｯﾊﾟﾘは絶対に反論しないし、ｳﾘたちの言いなりﾆﾀﾞ！
　　ｷｮｯｷｮｯｷｮ　　 ∧_,,,∧　　　　　ｳﾘたちの失敗は全部ﾁｮｯﾊﾟﾘのせいにして、
　　　　　　 ∧_,,∧< ｀∀´ >∧,,_∧　謝罪させてからお金を沢山むしり取るﾆﾀﾞ！
　　 ∧_,∧<; ｀∀´>つ 　と<｀Д´ ;>∧_∧
　　<　｀∀>∧,,∧） 捏造中（∧,,∧<∀´　;> ｳｪｰﾊﾊﾊ♪
　　 |U　　<　　　｀>∧,,,._∧ <´　　 >　　 U| 　ﾆﾀﾞ
　　 'し― （　　 U <　　　　> U　　　）'―i,,ﾉ
　　　　　　 しo-ｕ'（　　　　) `ｕ-oｕ'
　　　　　　　　　　　し-o-J




　
　　　　　　　し　しまったニダ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　
　　　　　　　　　　　　　　　　　<｀∀´ ；>⌒)
　　　　　　　　　　　　　　 ＝　と　と＿（＿つ

レインボーマン し○し○団の歌が聞こえてきそうだな

バロンで工賃が、bmwと同じだそうです。

>>696
>>676

中国製部品を組み立てただけのバイクやタイ製バイクなど構造が単純で性能の低いバイクと
BMWやHyosungといったハイポテンシャルマシンの工賃が同じだと考えるほうが異常だ

日本メーカーの品質管理をクリアしたタイ製バイクの方が
韓国製よりも信用あるのは自明なのよな。

>>704
確かに。
自爆装置が付いてる分構造は複雑かもな（笑
で、当然だがチョンスンを整備する時は、
警察の爆発物処理班が出向して来てするから
工賃も高いんだよな（笑

キムチ臭い手で組み立てたボロバイクなぞ、タダでもいらん。

>>706
お供え物とかお呪いも必要な気がする。

想像ついでに書けば
エンジンを下ろすとフレームがあり得ない形にトランスフォームして
以後エンジンを積むことは不可能。
販売店では適当なステーを急きょ自作して
とりあえずフレームとエンジンのハンガーを埋める。
なんていうファンタジーに違和感を感じない。

キー付き状態でも、盗難されないバイクって本当ですか？

教習所に停まってた
実車、初めて見た

>>710
ネットで画像を見るより安っぽかっただろ？

会社の駐輪場に止まってて怯んだ

>>704
ＢＭＷかわいそう

漏れ、ピョースン歴１０ヵ月だ…(≧∇≦)

か・か・かわい・・・なんでもないよ、うん、なんでもない。

>>714
どーした？何があった？
どーしてそんな自暴自棄になるんだ？
俺で良けりゃ相談にのるぞ

１０ヵ月の間にいろんなことが…(>_<)

走行中に重ステになったり、チョークのレバーは動くけどバルブが開かなかったり、フライホイールとワンウェイクラッチを連結してるボルトが砕けたり、まだまだいろんなことが起こって、しまいには車に何回か突っ込まれそぉになったり…(;`皿´)

これぞピョースンマジックかぁ(┳◇┳)

>>717
並の人間なら3日で売り払うか事故ってる
なのにオマエは10ヶ月も乗り続けてる
オマエはヒョースン乗りこなしてるよ、スゲーよ

日本を支配していた本田が実質的中国企業になったからといって
世界を支配する大韓企業を非難することは正当とは言えない
http://www.youtube.com/watch?v=Tv7LbkmjbNM
http://www.youtube.com/watch?v=GDW2E4C29DQ&NR=1

早く朝鮮に帰れよ、ハンパ野郎。

ヒョースンに乗っている人は、ある意味度胸があると思う。
自分は、恐くて多分乗れないと思う。

韓国はバイクで高速が走れません
バイクも高速を走れない品質です。
!ninja

---

冒険の書(Lv=1,xxxP)

高速実走行もレース経験もなしに開発された「ｽﾎﾟｰﾂﾊﾞｲｸ」というわけか。
よほどｺﾝﾋﾟｭｰﾀｼﾐｭﾚｰｼｮﾝに自信あるんだな。

わははは
おれチョン大手に居たけどヤツらCAEなんかほとんどしないよ
日本のメーカー数社合わせたより売り上げ多いソコでもシミュレーションは全く当てにならないって使わなかった
俺から見りゃ単にコピーばっか作ってるから適切なパラメータ設定出来てないだけなんだけどな
ま、チョンなんざその程度

あ、因みに高速の路面もチョン品質だよ>半島

めちゃくちゃ安っぽいから中国のバイクかと思ったら朝鮮製なのか

サムスンやLGは実用レベルならとくに問題ないと思うけど、ﾋｮｰｽﾝはなぁ〜

バロンで代車に借りたGT250だが、取り回しに失敗して倒しちゃったら
ハンドルがあっさり折れたよ


ボロだな

ﾊﾞﾛﾝ(｀･ω･´)転倒したらゆがんで修理できません！ 全損扱いで弁償してもらいます!!

ガソリンタンク外さないで、クラッチワイヤー交換できます。
５０００キロぐらいしかもたないワイヤーですが、

>>729
ごめん･･･タンク外さないクラッチﾜｲﾔｰ交換できないってのは初耳・・・
っていうか、タンク外さないと交換できないだなんて･･･
オレが無知なのか、ﾜｲﾔｰなんか古い方にビニテかなんかで新しいﾜｲﾔｰに繋いで
ズルズル引っ張れば簡単に交換出来ると思ってたよ・・・
日本の常識でくんこかのバイクを測っちゃいけないって意味だよね。
貴重なカキコ有難う！

ピョースンは何かと楽しいバイクだと思うでぇ(>_<)

そのおかげでちっとは整備力アップしたきが…。反転、寿命が…(￣・・￣)

↑いいＩＤだなｗ

ＫＡＲＡ人気のせいなのか？
韓国に何か一言、言いたい人増えたみたいだね。

韓国人の耳に届くといいねえ・・・

朝鮮人

>>726
実際に使ったことないだろ
そのどっちかを作ってた俺が言う
日本製に比べりゃクズだよここ最近じゃ中国製の方が上、ハイアールに負けてる＞品質
家電は燃える、ケータイはハングすつかバッテリーが爆発する

いつの話してんのかねおっさんどもわ
今は中国製が普及品から中級品
日本製が中級品
大韓製品は中級から超高級品だ

>>736
たたかわなきゃ

げんじつと

＞今は中国製が普及品から中級品
＞日本製が中級品
＞大韓製品は中級から超高級品だ


はっはっは

言ってて本当に恥ずかしくないの？

>>738
教育のせいだよ
北朝鮮の連中は本当に本気で自分らの国が理想国家で日米がテロ国家だと信じてる
閉鎖社会ではソーなる
戦前日本も同じようなもんだった
今の韓国もガキの頃からの教育で韓国マンセー
本気で韓国政府やサムソンLGの広告の言うことを信じてる
おっそろしいことに本気で信じてる
この情報化社会で閉鎖社会の北朝鮮と同じってのは民度が低いからだろーけど、教育も大きい
だからこそそんな教育してる朝鮮学校に日本人の税金投すんな

>>736
これ今現在の話な

チョン製品→超粗悪コピー品

朝鮮なんてしょせん北も南もカスだからな。

あればいいや。な生活必需品と違ってバイクは趣味のアイテム
憧憬するに足る、所有欲をくすぐる物じゃないと乗ってもつまらないでしょ？

かと言って、日常の足にするには不安だらけだし。

とりあえず朝鮮製で素人が作ったようなシャシーと素人が塗装したような外装のバイクに所有欲を感じられないのが問題だな

http://www.youtube.com/watch?v=pRyS2-uF-u0

>>745
どこにカメラ付けてんのかしらんけど凄まじい振動だな
しかも明らかに動き出してから1秒くらいはメーター遅れてるし
turbo kit? + kit Carburetion + filter
ってなってるからノーマルですらねえ

http://www.youtube.com/watch?v=PRVVJ14Cpm0

>>747
GT650ってメーター読み200km/h出るんだなｗ
ツインの癖に出足遅いけどｗ

>747
あっという間に置いて行かれてるな。
250スクータでＳＳバイクツーに混ざった時みたいだ。

>>745
これって２５０だよな？


かなり遅いし。

http://www.youtube.com/watch?v=FVEft4iVo-E
GT250Rのアクセラもあるのな
一通のトンネルで追い風利用してるけど
メーターのレスポンスが悪すぎて何秒なのかサッパリわからん

もしこの画像が加工されていないのならＧＴ250Ｒ，遅すぎだな。

動き出し1.8秒
メーター動き出し2.7秒
メーター100km/h9.9秒
ってとこかトンネル利用してるのがあれだが正しいのならまあ朝鮮製にしてはいいほうじゃね
調べたら
＞メーターで170出てたとしても実際は150出てないくらいちなみにタコメーターまでもがハッピー
ってことだからまあうん実際には・・・

よくこんなのを「我が国の最先端技術です！」って言って輸出できるな、恥ずかしいわｗｗ

少し年季の入ったバイク乗りならヒョースンのようつべ見れば、その性能と言っている事の
乖離具合はすぐにわかるな。


本当に恥ずかしくないのかな？

その恥ずかしい製品が超高級品らしいがなｗ

>>736
＞いつの話してんのかねおっさんどもわ
＞今は中国製が普及品から中級品
＞日本製が中級品
＞大韓製品は中級から超高級品だ

画質超絶に悪いけど
Ninja vs GT250
http://www.youtube.com/watch?v=mfy9FtFZun0
画像じゃわからんがNinjaが勝ったって書いてあるな
こっちはGT650 vs CB600F
http://www.youtube.com/watch?v=S8sYi3X1CHA
honda winsとは書いてある
これも自分の目では勝者を見分けられんがな

ヒョースンの動画少なすぎてまともに比較できるのが出てこん

朝工旧品だろｗｗｗｗ

バイクの性能は　国産バイクにやや劣るが
価格面で、国産バイクに勝るのはなぜ、

性能は「やや」どころではないけどな

>>759
むしろ高すぎる

20万くらいで発売出来れば価格面で勝ってると言えるんじゃないか

このクラスのバイクは国産品なんて存在せえへんやろ
中国で大筋組み立てて日本でステッカーはっただけの本田や
タイ製の川崎　中国部品を日本で組み立てたヤマハと鈴木しかあらへん

それでも朝鮮製より遥かに優れているのはなぜ？

鼻持ちならない成金jap車オーナー
　　　　　ＶＳ
真摯かつ上品な大韓民国車オーナー

http://www.youtube.com/watch?v=lIDpCT1tOqE&feature=player_embedded

韓国のバイク街 忠武路（チェンムロ）は上野をはるかに超えるバイク街となっている。

>>764
銃撃ったとこでワロタｗｗｗｗ

上野（禿藁）　あそこはゴーストタウンだぞ？残ってる中古車屋と朝鮮人が北斗の拳を再現してる。

>>762
ぶっちゃけ生産国なんてどこでも良いよ
タイでもアフリカでもイラクでも良いよ

結局「どのメーカー(国)が品質管理してるか」なんだよ

それを分かってない在日が多すぎ

GV125に興味津々、バロン、もっと値引けよ
売る気ない振りしやがって・・

鼻持ちならない成金jap車オーナー
　　　　　ＶＳ
真摯かつ上品なチョン国車オーナー

白Tさん以外は上品だよ
韓国のヒト

韓国の普通のヒトがツアーバスで
あのヒト達とは同席ムリって怒り出したくらいだ

>>771？

>>772
韓国人は二層構造なんだよ
片方叩いて全部悪いように言うんじゃないよ

米国での黒と白より幅大きいぞ

>>773
＞片方叩いて全部悪いように言うんじゃないよ
確かに事情通ではないけど事あるごとにＪＡＰは下等だとか、大韓は偉いんだとか言われてみ
大概喧嘩になるぞ。
そんなに偉いんだったらもっと紳士的に、そしてましな物作れってな。

>韓国人は二層構造
kwsk（川崎じゃないよ）

>>775
京浜線と小田急線なｗ

全羅道と慶尚道ってとこか？

もっと詳しくお願い。

GT250試乗してみた。意外にオモシロかった。
バイクの完成度が低くて楽しい順番
ヒョ‐損＞川崎＞鈴木＞山葉＞本田

バイクの完成度が高くて楽しめない順番
本田＞山葉＞鈴木＞川崎＞ひょー損

でも値段が高い、１９万８千円ぐらいの完成度だと思う。

別に完成度は楽しさと関係ないと思うが
ンダオタはこれだからきめえ

ちょっと違うような気が・・

とりあえず、分相応じゃないな
とくに値段が

>>778
まだ一ケタ多いよｗｗ

http://sos-dan.up.seesaa.net/image/0403-02.JPG

痛単車

>>783
キムチ悪いな〜ｗｗ

>>784 モマエ 痛単車をバカにしたな!!

>>1 参考 を良く読みましょう


買ったら非国民

http://www.youtube.com/watch?v=wCVJe_f5GuQ

既出だと重いますが・・・

ｴｹﾞﾚｽのTV番組も被爆者を笑い物にするのは どうかと思うよ。

８／６分。
原爆の日に、広島で韓国人がまた反日運動やったようだね。
日本の被爆者、そして世界の人が集まり、原爆が非人道的な兵器であること、
そして被害者への祈りをする時に、原爆は天罰だなどと言いつつ、
プラカードを上げて行進したと。
毎年の出来事とはいえ、この非常識すぎる朝鮮人の行動に、
我々は国を挙げて反対しなければいけないだろう。
朝鮮人、許すまじ！
朝鮮人、出て行け！
心から憎悪を感じ、汚らわしく思う。
http://plaza.rakuten.co.jp/commander/diary/200908070000/

こんな糞ミンジョクより遥かにましだろ？

アトミックボムが天罰であるとジャップ以外の人間は共通認識として持っている

>>789
むかし日本が韓国にやってきちことを思うとある程度は仕方ないかもしれないけど
原爆は天罰は言いすぎかと
　
まぁ戦争だったんだから仕方なかったんだろうけど
実際にあの原爆が落ちてなかったら日本はもっと被害を受けてたと思うしね

ジャップなんて言ってもわからへんのやから
定期的に原爆落として脅したればええんや

>>791
捏造歴史を信じている情弱は、これでも見て勉強してくれ（笑
http://www.koreanantijapan.comze.com/index.html

日本がいなきゃ朝鮮はアフリカ中部の途上国みたいになってたろうに・・・
日本が朝鮮なんかに施しをしてやってしまった天罰を受けている気分だ

最低限の安全装置が働かない！ 恐怖の韓国ＥＶ
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20110214/105863/?P=1

ＥＶは基本構造が単純なため安易に参入してくる国・企業が多い。
バッテリーやモーター、制御装置など主要部品が高価なため、車両価格もまだ高いのが現状だが。
利益を確保するため、安全に関わる性能や機能を削った製品も出てきている。

韓国製がすべて悪いとは言わないが、このような製品を平気で市販する企業もあるのだ。

マフラーが直ぐ錆びます。ワイヤー類も錆びやすいので、
こまめにメンテナンスが必要です。

むしろ錆びているのはモノ造りの姿勢かと

だがちょっと待って欲しい。
モノ造りの姿勢が、錆びていると言ってしまうと、
まるで以前は、錆びていなかったかのような印象を
与えてしまうのではないだろうか。

こうした事実と異なる印象を与える言葉遣いはいかがなものか。
言葉の乱れに危惧を抱くのは、私だけではないはずです。

つ耐熱ワックス

防錆対策とか風洞実験とか、してるのかな、

当然している
しているからこそ２５０CCで最高速が２５０キロを超え
５０万キロノートラブルの圧倒的耐久性能を見せるのである

>>796 要所は錆びるかもだが 少なくとも 君の発言は デマだ

>>800
見た目のほうが重要ですし
朝鮮バイクで空力が重要になるほどの高速を出したくないな

>当然している
>しているからこそ２５０CCで最高速が２５０キロを超え
>５０万キロノートラブルの圧倒的耐久性能を見せるのである

だがちょっと待って欲しい。
これでは、速度計と距離計の表示が全く信用できない、
と言っているに等しいのではないだろうか。
ヒョースンを否定するにしても、もう少し言葉の選び方というものが
あるのではないか、私はそう思わずにはいられません。

朝鮮人だからしゃーないよｗ

日本メーカーならリコールもんだよな
ここのバイクは

>当然している
>しているからこそ２５０CCで最高速が２５０キロメートル走った所で出る
>５０万ナノミリノートラブルの圧倒的耐久性能を見せるのである

測定器もチョーセン製

＞測定器もチョーセン製

間違えてるよ、測定機じゃない・・・勘さ

ｗｗｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=AkUgDeHxajc

多分オーナーさんは、suzukiのファンです。

>>810
装備していないパーツメーカーのステッカー貼ったりはまあそこそこあることだけど
これもそれの一種なのかなあ・・・

スズキとハーレーはhyosungに技術供与を受けているので
間違いとは言えない

>>812
>>676

朝鮮人ってほら吹きというか負け惜しみが強いっていうか、
本当に恥ずかしい民族だよね

http://www.youtube.com/watch?v=U6Rlr_gPJZE&feature=related

韓国人が根拠なく誇っている 「起源説」 は、今や世界中に知れ渡っている。
“ 世界のあらゆる文化は韓国発祥だ！ ”
と主張する韓国人の虚言癖は各国で失笑されている。

剣道、柔道、空手、寿司、相撲、漫画、折り紙. . . など。
ありとあらゆる日本の代表文化が、韓国の起源だと言い張っているのである。
同様に、“サムライは韓国で生まれた. . ” というデタラメ説も声高に主張している。
これだけではない。日本のアニメやウルトラマンも、韓国人が創ったと放す始末。

日本文化だけではない
イエス・キリストも、サッカーも、ゴルフも...韓国で生まれたと言い放っているのだ。
さらにさらに、クリスマスもサンタも宇宙も韓国が起源だと言い張る、
全くもって、お話しにならない虚言症民族である。
もちろん歴史的にも、考古学的にも裏付けなど全くない。
間違いなくは１００％嘘である。
http://d.hatena.ne.jp/hillser/20100213

朝鮮人ってノーベル化学賞もらったことないよねｗ

自然科学の分野ではひとつもないんじゃない？
一番近いと言われてたファン・ウソクはあんなことになったし。

ノーベルは白人のための賞
日本政府は秘密裏にノーベルに多額の寄付をし
ノーベルを買っているに過ぎない

白人様に評価していただいて誇らしいですね

金で買ってはいないがまあノーベル賞が白人向けなのは事実だな

Kのやつらが擦り寄りたがっているコーカソイドって白人？
ならKも白人向けを欲しがってるはず。

嘘と虚言も韓国起源？

韓国の携帯電話の国産率0パーセントｗｗｗｗ

世界中のだれもがみな、痛がって触らないんだろうなｗｗｗ
それがわかっていないのは当の韓国人だけｗｗｗｗ

>「ノーベル賞取れ」韓国野望　理系選抜学生に支援金、日本に対抗心

>韓国の教育科学技術省はノーベル賞受賞者の輩出を目指し、大学院博士課程の学生を対象に本格的な支援事業
>「グローバル博士フェローシップ」を開始すると発表した。今年３月に韓国内の大学院博士課程（理系）に
>入る韓国籍学生の中から３００人を選抜し、１人当たり２年間で計６０００万ウォン（約４５０万円）を
>支給するというもので、悲願である自然科学系の初受賞に向け、国を挙げて支援に乗り出す。
>背景には、日本への強烈な対抗心があるが、スポーツの世界では成果をあげた韓国独特の一部エリートに
>特化した強化策が、果たして学問研究分野でも奏功するのか、注目される。

http://sankei.jp.msn.com/world/news/110114/kor11011417180044-n1.htm

韓国、ノーベル賞が欲しくて必死ですｗ

朝鮮人には無理だってｗ

http://www.g-mark.org/award/search.html

hyosungで検索したら該当無しでした。

bmwで検索したら何個か出てきました。

>>826
そこまですればいずれは取れるんじゃね？でもねつ造事件も増えそうｗｗ

ムリ

ノーヘル賞なら取れそうだな

つい最近まで大韓は全くノーベルを相手にしていなかったが
技術強国の責務としてノーベル受賞に動いた
昨年度は史上初の全賞大韓民族受賞が現地メディアで噂されたが
人種差別かジャップの卑劣な工作活動の成果か
若しくはその両方か大韓民族の受賞は見送られることとなった
しかし大韓民族が受賞しなかったことにより
ノーベルの価値を大きく損なったことは言うまでもない

そういうハッタリは命賭けて言ってんのかね

ノーベル賞をあげると言えば怒ったり
中韓はむずかしいな

韓国製品＝買ってはいけないという図式が成り立つ

確かに世界のあらゆる産業をリードする韓国人がノーベル賞をもらっていないのは不自然だね
これが人種差別だとしたらもうすでにノーベル賞はその役割を終えたのかも知れないな

朝鮮人は世界最低の民族だから、そもそも候補にすら
上がらない。

韓国政府は、「その役割を終えたかも知れない」とか言うノーベル賞が
欲しくて欲しくてたまらず、支援金の予算まで組んで、
取りに行ってるんだけどね〜ｗｗ

仕方がないよ、馬鹿だからｗｗｗ

馬鹿で法螺吹きで犯罪者だもんな。
馬鹿でも正直者だったら、ここまで世界中から嫌われなかったのに。

中韓がノーベル賞の件で激怒したのは、「よいモノ」を作ったのが犯罪者だからだろ？犯罪者でなければ 喜ばれたのだろうが･････。


まぁ日本なら酒井法子被告が 執行猶予中(実刑確定後)に自叙伝出版かまして 叩かれたのと同じだろ

なんだ？
良く判らんが、孔子平和賞の話か？

孔子は実は朝鮮人、ということで中韓が大喧嘩する予定だとか言う話？ｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101213-00000049-scn-cn

>ノーベル平和賞に対抗した孔子平和賞の失敗の原因は？

>中国の獄中でノーベル平和賞を受賞した民主活動家、劉暁波氏への授賞式に
>ぶつける形で9日に北京で取り行われた「第一回孔子平和賞授賞式」は、
>世界の爆笑を誘った事件だった。台湾の連戦・国民党名誉主席が受賞を辞退し、
>代わりに無関係の女の子が「平和の天使」としてトロフィーを受け取るという、
>最高のオチをつけてくれた。

あっ、中国はノーベル笑貰っても良いかもしれん。
糞を飲んだり、舐めたり、残飯に唐辛子を入れただけで食べたりする、
朝鮮民族って言うリサイクル生物作っもんな。

あっでも駄目か、あれ人に害なす失敗作だもんな。

実在しない物証に基づき
歴史学的業績をあげたという名目で
イグノーベル賞ぐらい狙えるかも試練

非実在青少年も韓国起源かもしれんの

非実在従軍慰安婦や非実在強制連行は、韓国起源だしな。

あと不実在日もいるなｗ

バイクの話ししよーぜ


俺は絶対に買いませんが

このスレもういらないだろ

世界の地図から消しちまえ♪

>>849
　　　　　　　　 　.人
　　　　　　　　　(＿_)
　　　　〃〃∩(＿＿) 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　⊂⌒<　`Д´>　 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　 　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　 .人
　　　　　　　　　(＿_)
　　　　　　　　 (＿＿)　　ｱｲｺﾞｰ
　　　　　〃〃<`Д´ ∩　　　　
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

>>848
皆が絶対に買いませんって思ってるから、バイクの話になんか話題にならない罠。

もっともですね。
ちなみにロッテの製品も買わないように気をつけてる

ロッテは日本企業だけどな

モロ在日同族経営だろ

あとソフトバンクもな

マルハンもな
日の丸に怨みをこめてマルハン（丸怨）に命名したと
社長自ら自伝番組で語ってたけど 無かったことにしてるな。

ヒョースンが アクトオンで放送してるらしいが誰か見てる人いますか？
http://www.actontv.com/tv/

アメリカ「虫ケラが」
北朝鮮「くっ」

韓国「おっと、お前は一人じゃないぜ」
中国「ちょっと！アタシに黙って行くんじゃないよ！」
ロシア「待たせたな！！！」
イラン「助太刀いたす」
ネパール「あの・・・あの・・・がんばってください///」
シリア「さっさと片付けて帰りましょうか・・・」
スーダン「やれやれ、見ちゃいられねぇな」
アルカイダ「これを使いな！！」
ビンラディン「神の御名に祝福あれ」
タリバン「雑魚は俺に任せろ！」
ボリビア「ワタシ　アイツ　キライ　タオス」
キューバ「ホッホッ、年寄りの力を侮るんじゃない」
ベネズエラ「おにーちゃん、受け取って！」
ジンバブエ「俺を置いていこうったってそうはいかねぇぜ！！」
リビア「べ、別にアンタの為じゃないんだから」
エクアドル「報酬は山分けよ♪」
ニカラグア「お前の背中は俺が守る」
パレスチナ「ぼくだってやれるんだ！」
ウズベキスタン「フフ・・・」
ポルトガル「敵戦力、解析完了しましてよ！」
ブルガリア「俺との決着がつく前に死なれちゃ困るだけだ」
パキスタン「まったく世話がやける野郎だｗｗｗ」
イエメン「が、がんばってください・・・」
鳩山「クルッポー！クポポー！」
ソマリア海賊「派手にいくぜええええ」

北朝鮮「み・・・みんな！」

みてきた
http://www.actontv.com/tv/contents/bike_catalog/1102hyosung.html

「南朝鮮から敵の大群！敵が七分に空が三分！繰り返す、敵が七分に空が三分！」
「我が北朝鮮隊はこれより敵中央を突破し、敵洗車隊を叩く！鉄砲部隊は開門と同時に全弾を門前に集中し血路を開け！我々が出たら門を閉めよ！帰りを待つ必要は無い！」
「左翼に南朝鮮兵が殺到！バリケード保ちません！」
「弾だ！誰か弾をくれ！」
「この手榴弾腐ってやがる！」
「第238防壁が破られました！右翼学生部隊が孤立！」
「上空を飛行中のミグより入電！ワレソウサフノウ！ワレソウサフノウ！」
「敵が多すぎてレーダーで狙いが定まらない！撃って撃って撃ちまくれ！」
「ロケット花火砲を撃ちまくれば数分間は支えられる。その間に撤退するんだ」
「平壌からの増援部隊がガス欠で足止めをくっています！」
「新兵でこの戦いとは運が無いな。だが投石ぐらいはできるんだろう？坊や」
「・・・短い戦いになりそうだ・・・」

>>860
見てみた
こんなバイクをインプレッションさせられるなんて何の罰ゲームだよ・・・
ＧＴ２５０なんて、「ＧＴ２５０Ｒと同じです」でいいじゃないかｗ

TeamNOBBYでレースに使ってみろよｗ

元ネタが判らん・・・

>>861
> 敵洗車隊　ﾜﾛﾀ
だが違和感無しというか、半島内でやってくれてるだけならどうでもイイって漢字。

綺麗にして帰って行くんじゃないのか？ｗ

>>860
しかし、すごいよな

ノビーがこれから攻めるぜって感じで乗ってながら
この程度の倒し込みしか出来ないバイク

プロだからこそ余計に危険なバイクだっていうのが分かるんだろうな

話の腰にローキックで申し訳ないが、ひょ〜すんの正規輸入2011モデルってあるのかな？
騒音規制と排ガス規制でかなり厳しいと思うんだよなｗｗ

>>868
外車だから大丈夫
外車の癖にNinja250Rと同じ出力とか笑えるよねｗ

>>869
そーなの？でもハレやＢＭは規制がどうこうって言ってたようなきがす

ヨーロッパあたりは、ABSナシだと認可おりないらしいね。
だからCBR250RはわざわざABSモデルをラインナップさせてるはず。
ABS付きがでるかどうかで、ヒョ損の本気度が測れる気がする。

前レスで、次スレ要らないてあったけど、
ヒョースンもそろそろ日本撤退でいいんじゃない？
なんかヒュンダイの二の舞ロードまっしぐらっぽいｗ

>>870
海外製の新車（逆車含む）を国内登録するときは、普通に測定入る。
満たしてなければ、対策して再検査→合格でやっと登録。
外車だから大丈夫ってのはどこ情報？

ちなみにヒョースンも何か６００クラスあるみたいだけど、
規制通せなくて日本で売れないてハナシよ？ＧＴ６５０だっけ？

>>871
ハードル高いなあ

>>872
俺じゃね〜だろ！>>869だろ！！ｗ

>>871
ヒョースンもABSくらい付けてくるでしょ

効くかどうかは別として

　　 　 　 　 ∧＿∧ 　 　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　 <丶｀∀´> 　　　＜　チョッパリ、ABSの説明はいいからギジュチュをさっさとよこすニダ
　　　　　 ／ 　　 　 ＼　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　 　 ／ノl 　 　　,ﾍ　＼
　　 ⊂／　| 　　　 ＼ ＼⊃
　　　　　　 | 　/⌒> _)
　 　 　 　 ｜ .| 　く_っ
　 ＿＿.　 ｜ |
　 ＼　 ￣⊂ノ￣￣￣￣ ＼
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼

何度も言われてることだが、模倣から入るコト自体は悪くないんだ。
劣化コピーのまんまで進歩がないのが問題なわけで。

　　　　　　　　　´　　　ヾ　ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ!!
　　　　　　　　゛ （⌒）　ヽ
　　　　|┃三　(（、´゛）)　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　|||||| 　 　　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜ 　モホーから入るとか言われてもウホッはケツから入れるニダ！
＿＿__.|ミ＼＿<＃｀Д´> 　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

1分間に1〜2回制御のＡＢＳじゃ駄目だぞｗｗｗ

<丶｀∀´>　＜ABSなんて飾りニ・・ですよ！ちょｐｐ・・偉い人には解らんニ・・・ダ・・・よ？

<丶｀∀´>　！つまりABSが解らないウリは偉い人ってワケニダ！ホルホルホル♪

そしてマスクの人は白い奴に敗れたんだよなｗ

　 　 　 　 　 　 　／　　　　　　　　　 　　　＼
　 　 　 　 　 　／　　　　　　　　　　　 　　　　＼
　 　 　 　 　／　　　　　┏╋┓　　　　 　　　 　＼
　 　 　 　／　　　　　 　┗╋┛　　　　　 　　　　　＼
　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　 　　U 　　　 　　＼
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　＼
　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼
　￣　　　　/＿,,　　　　　　　 . _　　　　　　　 ::::::::::::＼　　　￣
　　　　 　／　 ＼＼ﾞ.ｌ | 　/ ::／／￣￣￣￣/　　::::::::＼
　　　　 　|　●　|　 . | | / ::::　/　　●　 　 ／／　　　:::::::ヽ　　　　　　マスクしてるのは「キシリア・ザビ」！！
　　　 　/i,.＼__　|　 　　　::::　/　　　　　 ／／　　　　　 ::::::::|
　　　　/　＼　＼|. u　　　　 /／￣￣￣　　　　U　　　　　:::::|　　　　壷集めてるのはマスクじゃなくてマクベ！！
　　　 /.　┏━━━　　　　￣￣━━━━━┓,,､　i し.／ :::::|
　　　/.u ┃/_＿,,_＿＿_,／￣　＼　＼　　　 ┃　 ﾉ　(　　 :::::::|　　　　白いのに負けた赤い服がしてるのはマスクじゃなくて・・・
　　　|　　┃|.. |　／└└└└＼../＼　＼　　┃　　'~ヽ　 　　::|
　　 │　 ┃∨.|llllｌlllllllllllllllllllllllllll∨lllll| 　　　　┃　　　 :::::::|　　　なんかこう・・・アレあるよ！名前思い出せないけど
　　　＼　┃　|.|llllllllllll;／⌒／⌒　　〕　　　　 ┃　U　　:::::::::::::::|
　　　　 | ┃　|.|lllllllll;　　　./　.　　 .　|　　　　 ┃　　　:::::::::::::::::::|　　　アレはマスクじゃなくて別のものアルよ！！！　
　　　　 .|.┃　|.|llllll|′　　/　　　　.　|　　　 　.┃　　　　::::::::::／
　　　　　.|┃　|.|llll| 　　　| 　　　　.∧〔　　　/ ┃　　　:::::::::::::|
　　　　／ ┃.∧lll　　　　|　　　　../　/　　／　┃　　:::::::::::::::::＼
　　 ／　　┃/|　＼┌┌┌┌┌/.／　／:::　　┃　　　:::::::::::::::::＼
　　　　　　(　ﾞﾞ^^¨^¨ﾞﾞ¨　￣￣￣　／:::::::::::　　┃　　　　 　　::::::::::＼

>>871

125cc超のバイクが2017年からABS義務化だからまだ大丈夫だよ。

>>860
チョンスンずげぇー
一流のプロが無理膝してるヘタレにしか見えない。
ロッシでもチョンスンには勝てないわ。

>>874 あれごめん orz　>>869 ですた。

メガッリ250Ｒが発売されればGT250Rの価格下がるかも。
http://www.megelli.jp/
メガッリの日本での販売価格はどうやら￥399,000で本決まりみたいだ。
消費税なども含め多少差があったとしても40万円を少し上回る程度だろう。
となるとGT250Rの現在の価格設定では今以上にジリ貧は確実。
今だと型落ち新車のキャブ仕様で￥399,000だっけ？
キャブ型落ち新車で￥299,000、EFI型落ち新車で￥349,000、現行モデルで￥399,000くらいにしないと、とてもじゃないが日本市場では売れないぞ。

水冷４ストSOHC４バルブ単気筒ってギャグっすかｗｗｗｗｗ
こんなガラクッタ金もっらってもいらねっすｗｗｗｗｗ

GT250Rでメーター読みぬおわkm/h出たよ
ハンドルぶれぶれで怖かったけど

罰ゲームかｗ

>>887
GP-MONO
4ストローク単気筒250cc自然吸気エンジン（RAM圧禁止）を搭載するレース専用バイクによって競われるクラス。
2010年のレギュレーションでは車両最低重量は85Kg（バラスト使用可）。2006年から全日本格式で開催されてきたが、
2011年で全日本格式の開催を終了する予定[1]。クラス名称の「MONO」は単気筒に由来する。
このクラスのみライセンスは国際と国内。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9

ＧＰ　ＭＯＮＯ
http://www.google.co.jp/images?hl=ja&rlz=1T4GGLG_ja&q=%EF%BC%A7%EF%BC%B0MONO&um=1&ie=UTF-8&source=univ&sa=X&ei=LstgTZv3LI_0vQOe8b3eAg&ved=0CDkQsAQ&biw=694&bih=317

因みに筑波を1分01秒で走る。

チョンスン650でもいいから、このタイムより早いタイム出をせるのか（爆笑

>>890
ぶっちゃけ筑波みたいなサーキットはエンジン出力以上に足回りが重要だ
そんなところをヒョースンなんかでとろとろ走らないでほしい

>>891
当然、足回りも重要だが同カテゴリーなら、よほど足回りが糞じゃなければ
筑波だろうと足回りよりパワーの方が、かなりのアドバンテージになる。

>>888
チョン損のバイクは、そもそもメーター読みが信用ならんからなぁ

>>892
そのアドバンテージになるはずのパワーと足回りが無いとしたらど〜するよ？

>>893
さすがにチョンのクソハッピーメーターでもメーター160なら実測130〜140弱は出てるんじゃね

ninja250RはGPS計測で160だってさ。距離があればもちっと伸ばせるらしい。

>>894
だから892はニダバイクは糞だと言ってるんじゃないか？

大昔の鈴菌GF250でもぬえわくらいは普通に出たし風に煽られて少々よれるけど普通に走れる
チョンスンは現代の技術のフレームと足回りですらその様なのか？

GT250Rは加速とコーナリング性能で勝負するバイクなので
最高速は250キロ程度だが
ノビーサンが太鼓判を押したように
スポーツ走行に於いて250級で並ぶものがない状態だ

>>899
[867]７７４ＲＲ[sage] 2011/02/19(土) 22:29:54.84 ID:aCKqSoi9
AAS
>>860
しかし、すごいよな

ノビーがこれから攻めるぜって感じで乗ってながら
この程度の倒し込みしか出来ないバイク

プロだからこそ余計に危険なバイクだっていうのが分かるんだろうな

[884]７７４ＲＲ[sage] 2011/02/20(日) 06:45:36.16 ID:3XK/XyaL
AAS
>>860
チョンスンずげぇー
一流のプロが無理膝してるヘタレにしか見えない。
ロッシでもチョンスンには勝てないわ。

>>899
チョイノリと良い勝負って事かww

>スポーツ走行に於いて250級で並ぶものがない状態だ
　　　↓
みんな先 行っちゃって誰も並んでくれないニダ

ﾋｮｰｽﾝの何が凄いって、
GPはおろかマイナーなレースにすら参戦してないメーカーがスポーツバイクを作れるのが凄い。
ｴﾛｹﾞｰとAVで脱童貞したと勘違いして強気になってるぐらい凄い。

なんで赤男爵ってﾋｮｰｽﾝ推してんの？
謎の力が働いているとしか思えないんだが。

今月のBGに大きく取り上げてたな！

ネット上じゃオタウヨが無意味におとしめているが、実際は期待している読者が多いのだろう

期待してたけど試乗してどん引きした
素人の無茶苦茶なカスタム並みのバランスだよ

スポーツ車やさけえ
下手くそがトロトロ走ったり
街乗りやと良さがわからへんのや

>>907
フロントはオフ車並の柔らかさ、リアはSSも真っ青な固さ（ほぼリジッド）
街乗りでも怖くて飛ばせないわ

朝鮮人にはそれでちょうどいいニダー

>>904
そりゃ輸入代理店だからね
仕切りも安いだろうから、利益が他メーカーより遥かにあるんじゃね？

>>908
カブのごとく荷物を満載か人間を3人以上乗せるのがデフォだからなｗ

>>904
社長の苗字から推測すると…

フロントの柔軟さは路面追随性に優れる
リアの硬さは平均身長185．6センチ体重97キロで体脂肪の極めて少ない
大韓民族向けセッティングとなっているだけだ

笑えるニダー＾＾

>>913
二人乗りで170キロ近い重さをかけても沈まなかったぞｗｗ

調整機構あるなら調整すｒ・・・ないとか？

後ろに荷車牽いて、荷車に信じられないような大量の荷物積んで…
これがデフォな国だからなぁ。
荷車抜きだと、後サス無しの戦前バイクに近くなる…
てか、かの国では、この何十年、"バイクとはそういうもの"のままなのかもしれんな。
エンジン技術は日本から導入しても、標榜する”組み立て後の完成型”は
数十年前と同じ、と。

書き忘れた。
フレームしなってたけど。

くんこかをそもそも日本のモノサシで測るから困惑するんだよ。
くんこかはそもそもベトナムレベル。
（東西冷戦のきな臭い紛争地域を引き摺ってるって意味で）
日本みたいに津々浦々道路舗装されまくってないんだからさ・・・
そんな環境じゃロードｽﾎﾟｰﾂがなんたるかなんて解る訳ねぇじゃん・・・
ちょっぴり身長の伸びがはやい小学生捕まえて、高校生のサッカーに参加させるくらい
酷な話だと思うよ？そうは思わないか？

自分から高校生のサッカーに混ざってきた小学生ｗ

あー　それはボッコしていいわ。それが正しい対応だわ・・・

　○　　　ＳＳ乗り
／＼
＼
／

○　　　スクータ乗り
|￣
￣|

　○／　　ハーレー乗り
　　 ＼／＼


＿|￣|○　ひょ〜すん乗り

スイングアームの様に見えるものの所に付いてるバネとダンパーの様に見える物は、
実はまったく動かない飾りでリアサス形式はリジッドそのものなんだよ。
ソースは俺

>>913
平均身長185．6センチもあるのにチンポは

9センチ　（爆笑

>>913
そんな朝鮮人見た事無い

朝鮮民族の平均的体型は金正男

恒温動物では、寒冷な地域に住む個体群ほど、体が大きくなる傾向がある。（ベルクマンの法則）
日本の国内でも沖縄と青森ではだいぶ平均身長が違う。
同時に、寒冷な地域に住む個体群ほど、体の突出部が小さくなる傾向がある（アレンの法則）

つまり韓国人のナニは日本人のソレよりも・・・。

国民一人当たりの酒摂取量
http://livedoor.blogimg.jp/karapaia_zaeega/imgs/0/d/0dbe69f3.jpg

トップはモルドバの年間18.22�g　なんだけど
韓国も14.8�gとなかなかの酒量、やっぱり寒いのかな？

ちなみに日本は8.03�gだそうだ。

>>926 北海道ガン無視かよｗ

男爵に車検頼んだら代車はヒョースンなんだろうか…。

>>929
その確率高いな

代車のhyosungの性能とデザインに惚れ
hyosungファンになった者が多いと聞く

>>930
頼む前に『代車はどれだ』と店員に質問して、ヒョースンを指差したら回れ右することにするよ。

>>932
ツーリングメインの使い方なら、良い経験だから乗ってみるのも良いと思うよ
通勤、通学に使ってるならやめた方が良い

>>933
残念なことに用途は通勤、しかも片道30kmだぜ。

せっかくの晴れのツーリングにヒョースンとか非道い罰ゲームだなｗ
マスツーならなおさら行きたくないよ

>>931
黙れキムチ

>>934
それは残念だな・・・あれは良い経験の出来るバイクなんだが
もちろん悪い意味で

>>935
１回ぐらいならネタとしてツーリング行くのもいいんじゃない？
マスツーならみんなで回し乗って笑うも良し

９３１だけに・・・

キューサイの青汁ってサンキューオヤサイじゃなくなっちゃったの？

罰ゲーム 罰ゲームってどう罰ゲームなんだ？ kwsk

>>940
乗りゃ分かる
あれは言葉では伝えられない

新車で買ってからかれこれ40年が経ったカブ。リヤサスがヘタったので手持ち
の部品で何かいいのが無いかと物色していると、なんと！ＣＢ750ＦのＦＶＱ
ダンパー付きのサスが2本あるではないか！！
早速これを付けよう！でフレームがしなるような乗り心地になりました。
めでたしめでたし。

これが韓国の暴走族だ！
http://www.youtube.com/watch?v=SMBFL5ANk64&feature=related

>>940
在日韓国人認定＝犯罪者。
これは、かなりの罰ゲーム。

俺はレスラー体型で180センチ100キロなのだが
このクラスではGT250R以外ではサスが底付きしてしまい
まともに走れなかった

2人乗りもできるバイクで底付きするのなら体重200kgくらいあるだろ
ごまかすなよデブ

100キロ程度では原付でもサス余裕（チョイノリ除く）

>>945
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>945
精神と時の部屋で走ってみたんだろ？

>>943
こ、香ばしいｗｗｗ

>>943
微笑ましいなｗｗｗ

ていうか規模も小さくね？
人口が少ないせいかはたまたバイクがメジャーじゃないせいか。

大韓民族は大韓半島に7000万人
中国に1億人北米に3000万人
南米に2000万人アフリカ大陸に1500万人
欧州に850万人いる
日本人より遥かに大民族だ

それだけ居れば世界の鼻つまみ者になるのは当たり前か
一人いるだけでも勘弁して欲しいのに

大民族の割に、世界のトップマーケットでの活躍を聞かないよな。

>>945　日本の暴走族もこういう風に捕まえればいいのにな。

身長180cm位なら足付きが丁度よいのは本当っぽいよ

すまん、アンカ誤打った

朝鮮人は虫けら同然。

南北一緒になったら南は大変だろうな。

東西ドイツの時の西ドイツみたいに。

高速は2輪車走行禁止、
それでいて50cc（原付）はナンバーが必要無い…
もう訳分からんw

高速は一部の車両
確か白バイとかは通行可じゃなかったっけ
白バイはR1200RTとデーリムの250ccアメリカンが使われてるのを見たことあるような気がするが

ヒョースンの白バイ無いのか

>>961
わざわざ犯人に協力してど〜するよｗｗ

メガリみたいな欧州設計、中国生産（品質管理は英国気質と信じたい）の安価バイクがでてくると
もはや韓国バイクって何もアドバンテージないよね。

>>963
そいつは設計から実質中華企業だぞ

>>963
スピンアウトした日本人という可能性はどうか

本田も開発を中国でするようになったが
特に不具合はないようだ
企画製造中国でも日本車並の性能は最低あるだろう
しかし上級者には性能と品質が寂しく感じるのは否めない
最高性能を求める高額所得者はBMWかHyosungかイタリーメーカーを購入するしか無いだろう

また朝鮮人の妄言か

企画は日本のをもってってるんじゃないか？
中国でも生産できるように、効率化の名のもとの手抜きはあるが。

BMWも2年くらい前からはパーツの製造は中国でやって無かったっけ
全部じゃないだろうけど

>>966
毎回良く考えてくるなぁ
もう毎日楽しみだよ

>>966
「ヒョ〜スン買う奴は金持ちだ」は俺も賛成。
だってあんなゴミに40万とかってよっぽど金持ってるか、使い方を知らないかのどっちかだよ。うん！

自動車産業が日本の国是というのはわかります。

でも求人は管理職。

主戦場である中国で自動二輪を売りたいのだから
開発も中国でするのは当然
中国人に受けるバイクは中国人にしか作ることができない

>>970
ウリ達には息をするのと同じニダ？

>中国人に受けるバイクは中国人にしか作ることができない


例のパチモン・ガンダムMk2的な奴なら日本人にも受けるんじゃね？ｗ

日本にやって来る南鮮人は、韓国の競争社会でドロップアウトした連中が多いから
日本人が接してる韓国人はカスが多くなるのはしかたないな
併合〜戦後も密航して不法滞在してるのは朝鮮で居場所がなかった連中
在日ってのは、そんな奴らの子供なんだから
まともな奴のが少なくて当たり前

>>976
それ、多分逆なんじゃね？密航してくるのがまともで残った奴がカスみたいだよな。

どっちもカスだよ

カスというと、元は何か価値があったように聞こえるぞ。

テンプレ

【ウヨ豚憤死】HYOSUNG5【nobbyさん大絶賛】


ヒョースンモータージャパン
http://www.hsmc.jp/


Hyosung takes No. 1 in sportsbike
http://www.bikepoint.com.au/news/2010/road/hyosung/gt650r/hyosung-takes-no-1-in-sportsbike-18234


バイク新車カタログ〜ヒョースンGT250
http://webcast.actontv.com/movie/1102hyosung.html


【No. 1】HYOSUNG(ヒョースン)4【sportsbike】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291310547/

【素朴で飾らない】HYOSUNG(ヒョースン)3【国民性】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285249271/

HYOSUNG(ヒョースン)のバイクはどうなの？ 2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283264207/

HYOSUNG(ヒョースン)のバイクはどうなの？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278257123/

>>977
密航と正式な移住とじゃ全く違う。
密航してくる（来ていた）在日は居場所が無くて移住手続きが出来ないようなクズ。
正式に手続きをとって欧米に行く奴にはまともな者が多い。（勿論、中にはクズもいるが）
…つまりは、在日や朝鮮半島民にはまともなのが少ない、ってことさ。

【ウヨ豚憤死】HYOSUNG5【nobbyさん大絶賛】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298679147/l50

ヤングマシン4月号
CBR250R、Ninja250R、GT250R、Megelli250Rを試乗比較（ホンダに配慮してVTRは自粛）

もう糞スレ立てないでっていう

>983
バイクに乗ってる「ヤング」てのも絶滅種だよなぁ

>>983
こう言っちゃあカワサキやホンダに悪いが、まさに「ドングリの背比べ」「目くそ、鼻くそ」だなｗｗ

カワサキとホンダだけならどんぐりの背比べと言えるだろうけど
朝鮮製中国製と比べりゃ月とすっぽんだろ

好みの問題だし、自分で乗ってみないとわからんよな。

>>987に座布団8枚！！

>>989
　　ｼｭｯ
　　　　　　ｼｭｯ
　ｼｭｯ　　 ﾊ,,ﾊ　　ｼｭｯ
　ﾊ,,ﾊ彡（ ﾟωﾟ ),ﾊ
（ ﾟωﾟ )彡ミ（ ﾟωﾟ )　お断りします
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　 　 　 /

山田君、座布団ひきあげて〜

アメフット　日本が韓国に圧勝　世界選手権へ

【日韓】日本が76-0で韓国に圧勝 アメフト第1回アジア選手権 ってやつね
スレ読んでないけど、アメフトなんてアジアじゃやってる国ほとんどないんじゃないかなー

野球を最初に日本人に教えたのは、東大のアメリカ人教授
アメフトを最初に日本人に教えたのは、関学のアメリカ人教授

リビアで市民撃ち殺しまくってるの韓国人傭兵部隊らしいな
ソースはBBC
何故か日本のニュースだとアフリカ中から集めた傭兵と言ってる

汚れ仕事を引き受けて、後から利用するしたたかさは侮れないな

>>995
アフリカ大陸には950万人の韓国人がいるらしいから、あながちウソではないだろう。

うめ