CB1100 Part20

CB1100は素晴らしいバイクです。

しいびい１１００はみごばいくです。

CB1100は素晴らしいバイクだよ。
だってCB750と同等の性能を、1100ccで実現したんだから。

これはなかなかむずかしい技術なんです。

>>950
これをいじったら笑われますよｗ
ノーマルで乗るなら誰も何も言わないけど、
いじったら失笑買うのは体験済みｗ

そこまでしたいなら、なんで最初からこんなバイク買ったのさｗ　ってこと。

一言言わせてもらうけど普通に満タンで３００ｋｍ走れます。

SR400だってパワー的には他の250と大して変わらん。
W650だってパワー的には他の400と大して変わらん。
しかし好きで乗ってるんだから、ほっといてやれや。

冬は20km/lを超えるのは難しいね
冷えている時間が長くて、濃い燃料が噴射される
10km先のカフェまでお茶飲みに行っても、
到着するまでに暖気が終わらない事もある
今日、久しぶりに長距離をバイパスで行ったら
エンジン全体が暖まって、良い音してた
夏が待ち遠しいな、来年は北海道に行くかな

とりあえず３０００ｋｍ走った現在までの平均燃費は１９．５ｋｍ／L

なんか良い話が出てきたね。
オーナーの方々、大事に乗ってください。
俺は今50歳間近の750Ｆ乗りだけど、5年後位にCB1100に乗れるといいなー
新車じゃ買えないから、程度の良い中古狙いです。

>>958
北海道のバイク乗りですが，お待ちしていますｗ
夏の北海道の，道の駅は壮観ですよ。
いろんなタイプの大型バイクがずらり並んでる。
本州からのバイクツーリング観光客で。
そこいらのバイクショップなんかより見事な光景です。

>>958
今年、CB1100で北海道に行ったよ。
何だかんだ言ってもリッターだね。
まず、走行時の快適さは、風圧を除いて保管中の2発の650ccよりも上。
4発でリッターだけあると、トルクも振動も違ってくる。
※650ccでは北海道や東北に行っているから、
　650ccでも十分過ぎるパワーがある事は感じている。
そして、重さもリッター。
やっぱり、長距離走り最終日に近づくにつれて取り回しに苦労してくる。
ここは、200kg付近バイクの方が取り回しやすい。
日帰りでの50kg増しと4〜7日の長距離の50kg増しは様々な意味で違ってくる。

>>961
そうですね。
今年、2度目の北海道でしたが様々な方がいますね。
200ccくらいのオフ車に乗って、中部地方から自走で来られたと言う方と
道の駅でお話をしまして、「契約社員で仕事をしていて、今回は夏前だったから延長せず、
北海道に雪が積もる前に帰れるくらいの予定で自由気ままに走る」と言っていました。
夏の北海道には十人十色のツーリングがあるんだな･･･と身を持って感じました。
そして、駐車場は凄いですね。
そこらじゅうにバイクが止まっていたりもありますし、駐車している台数は多くありませんが、
入れ替わりが激しくビックリバイクを見る事がありました。

みご〜のしいびい１１００〜

燃費１５ｷﾛの１４ﾘｯﾀで
物理的に１給油でたたたたｔたったの距離２００ｷﾛすら走れないのにどうやって３００ｷﾛはしるの〜
みご〜のしいびい１１００〜

たった１０ｷﾛ先のカフェ〜
時速６０ｷﾛでたたたたったの１０分で到着しちゃうよ〜

片道１０分の移動に１１００ｃｃ〜
みご〜のしいびい１１００〜

けれども北海道にみご〜のばいくでいくひとがいないよ〜

それは燃費とタンクと風邪対策がアレだから〜
みご〜のしいびい１１００〜

CB1100は素晴らしいバイクです。

そしてHONDAはこいつをカスタムベースとしているのは、サスやウィンカー、各部樹脂製カバー
等々を最低限のものにしているのでも伺えるし、実際メーカーとしてもそう明言（コストを抑えた）してる。
その証として、新型にも関わらず社外メーカーとタイアップしたOPカタログの充実ぶり、お手本としてほぼ東京モーターショーのイメージのまま、
無限カスタムＫＩＴの同時発売などもしてる。他のメーカーの新型投入時では有り得ないカスタムパーツの力の入れよう。今後、サードパーティ製パーツも続々出るでしょう。
そしてノーマルの車体でもメーカーとしてきちんと責任を果たせるレベルくらいには力を入れて、
不況の中でも万人のHONDAバイクのファンに楽しめるよう１００万円を切るバリュープライスを設定した訳だ。
大型専売の高級バイクメーカーの完成されたバイクも素晴らしいけど、
このバイクはそういったテイストで作られていないから、高級志向のブランドバイクのファンや、
ビンテージバイク信奉者には受け入れられないかもしれない。ちなみに完成されたHONDAの高品質（ハイスペック）バイク
としての役目を果たすのは、紛れも無くGTマシンのVFR1200Fなんです。
こういったCB1100の製品の性格を理解しないまま、文句や愚痴を並べるHONDAファン（HONDA党？・笑）が
もし万が一いたら非常に不憫だ。人気車なので、その他のメーカーファンのアンチホンダの発言はまだかわいいけどね（笑）。
購入検討中の人は、まずここを理解した上で後悔のないバイク選びをして下さいな。
エンジンについては、リッターバイクなりの鬼のような加速感や反応鋭い操作感はあまり期待しない方が良い。だってそれこそがテイストの一部なんだから。
タンク容量と燃費について。無論、個々の乗り方や体重にもよるけど、
概ね16〜18km/Lくらい。170〜190km走行くらいで燃料計５段階表示の最後のゲージが点滅（残り3.5L）する感じ。
点滅は精神的によろしくないので200km以内で給油が目安かな。
ただし納車初日に市街地の大渋滞を走行した際には、13km/L位だったので、
タウンクルーズで都内などの慢性的な渋滞や、ストップアンドゴーを繰り返す状況だと、
12〜13km/Lくらいの計算の方が無難かな。

CB1100は素晴らしいバイクだよ。
だってCB750と同等の性能を、1100ccで実現したんだから。

これはなかなかむずかしい技術なんです。

燃費がｃｂ７５０以下〜
タンクがｃｂ７５０以下〜
ｃｂ７５０と同等とかｃｂ７５０に失礼〜みご〜のしいびい１１００〜

見逃していたけど
今日暇だから腹いせにみごー君通報しまーす。

でもみご野郎は本当の事を言っているしなあ
燃費がCB750以下、これは排気量が大きいから当たり前の結果だし
タンクがCB750以下、これも物理的に本当の事だろう

青い空、緑の大地、一直線のアスファルト道路。
たまらんな北海道は。

つまりCB1100は近所の散歩用限定でいいじゃねえか

CB1100はすばらしいという人
　ドブスの奥をゲット。それはやっとゲットした奥さん。いままでもてなかった30年間
　を振り返り、俺にはこいつしかいない。そしてこいつが一番すばらしい女だと思い込む。
旗から見ると、ブスな奥だなあー、俺はあんなのとは結婚しないぜw
と思われている。ちょうどCB1100すばらしいという人が道を箱つけて走っている
姿と同じと思いませんか?

奥さんとは，いい例えだ。まさにその通り。
だからこそ，人の嫁さんだもの，他人はほっとけばいいんじゃねえの？
なんなら，ブサイクな嫁を持つ男に「あんたの嫁，ブスだねえ」と言ってみな。
あんたの人間性，品性自体を疑われるだろ。
満足してる人がいる。それで十分じゃねえか。
SSに乗ってる人に対しても「よくあんなの乗ってるな」と思う人だっているんだから。

不細工で大食い、エッチのときは相撲状態
大食いのくせにすぐに腹が減って間食しまくりな奥さんだな

そんな奥でもボインなら最高だな

>>974
頭がおかしい人なので相手にしないほうが良いですよ
で、今日契約、納車は一月下旬以降になるけど今から楽しみですわ

１１００ｃｃになにをもとめるの〜
大排気量になにをもとめるの〜
みんな１０００ｃｃ以上バイクはアクセルふかしたとたんに爆発的加速が襲いかかってくると覚悟して１０００ｃｃ超えバイクを買っちゃうよ〜

ところがみご〜のしいびい１１００は〜

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||　　反応せずに粛々と削除依頼を出しましょう。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　のせられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼ （・`_´・ ）　 ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　 　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
　　　〜（＿(；　　∧ ∧＿(；　　∧∧＿(； 　∧∧
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>>979
いい加減荒らすのやめろ

みんな落ち着こう
ここはひとまず落ち着いて深呼吸して
とりあえず１１００ｃｃのバイクというものにどんな理想を抱いて１００万円を支払ったのかを順に語っていこうか

本当はＣＢ７５０でいいんだが、新車が無いのでコレ買った。
ＣＢ７５０より重いけどトルクがあるので乗りやすい。
どうせ１００ｋｍしか出さないし、コレで十分だな。
Ｋスタイルシート注文中。オヤジバイクとしては満点だ。

そんな回答をキチガイ様は望んでないぞ

CB1300はダメなのですか？
この二台の違いはなんでしょうか？
わかるひと教えてください。お願いします

さっき給油したばっかりの９８２がまた給油してるよ〜みご〜

ｐｃｘの燃費は５０ｷﾛ〜
みご〜の燃費は１５ｷﾛ〜
ｐｃｘ君が５０ｷﾛ走るのに１ﾘｯﾄﾙ分のガソリンをかいました〜１３０円
みご〜君が５０ｷﾛ走るのに４ﾘｯﾄﾙ分のガソリンをかいました５２０円


ｐｃｘ君が５万キロ走りました〜１３００００円
みご〜君が５万キロ走りました〜４３３３３３円

みみのみご〜

世の中には、本当に気の毒な人っているんだな。
キショイ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4961767
これが本来の１０００ｃｃバイク〜
みご〜のしいびい１１００〜

おおおおお　やったね

今日書き込まれた全ID数 2719
今日書き込まれた全レス数 4862


順位 　　　　ID 　　　レス数 スレッド数
　1 　　　LSoiHzH8 　　19 　　　　5

堂々の第1位じゃん

購入して3ヶ月、まだ6,000回転以上回したことがナイ。
いつの日か、使いきれる日が来るのだろうか？

>>990
サーキット走るんでもないのにレッドまで回さないだろ。

現在手に入る新車では最も磨き甲斐が
ある素晴らしいバイクだ。

なぜなぜ〜
どうしてご近所を時速６０ｷﾛでお散歩するだけなのに６０００回転回す必要があるの〜みみご〜

み〜ご君、今日も元気に頑張っているね。
君、ＣＢ１１００で何か嫌な事があったのかね。
聞かせてくれ。

嫌な事というよりも、ＣＢ１１００が欲しくて欲しくてたまらない。

だからかわいさ余って憎さ１１００倍という感じだろうな。

Kスタイルシート買ったお
納品はまだだけど、装置したらレポ載せるね

みみご〜
外観が気に入ってみご〜を買ったみごオーナーが
なぜかシートを交換しちゃったよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

ﾌﾟｯ
言い得て妙だなw

999

１１００

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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