1 :
774RR:
2 :
774RR:2010/11/18(木) 01:08:50 ID:CCAatf0i
マンチョスマキチャンブスブスブス
オチンチンの所が膨らんでるよ
美味しそう
マキチャンのパンツは酸っぱいニオイ
同棲中の男も一緒に洗濯されたくないってさ
早く家から追い出されろ
彼女願望強いとかとか嫌われるから彼氏とか求めるなブス
マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪
マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪
マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪
マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪
マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪
マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪
3 :
774RR:2010/11/18(木) 01:12:58 ID:wuXcEpZW
内部告発
レッドバロンには昔生産された石綿入りのブレーキパットが今でも
破棄されることなく大量に在庫、使用されています。
厚生労働省労働基準局安全衛生部長
石綿を含有する建材、摩擦材、接着剤及びこれらを使用する製品の
製造、輸入、譲渡、提供又は使用の禁止等について
平成16年10月1日から、労働安全衛生法第55条の規定に基づき、製造、輸入、
譲渡、提供又は使用が禁止されているところである。
ついては、関係団体に対し、法令の遵守について徹底するよう要請するとともに、
経済産業省に対し、協力依頼したところであるので、関係業界団体、
関係事業者に対する指導に遺憾なきを期されたい。
1 .石綿を1%を超えて含有する建材(石綿セメント円筒、押出成形セメント板、
住宅屋根用化粧スレート、繊維強化セメント板及び窯業系サイディング)、摩擦材
(クラッチフェーシング、クラッチライニング、ブレーキパッド及びブレーキライニング)
及び接着剤については、労働安全衛生法第55条の規定に基づき、製造、 輸入、譲渡、
提供又は使用をしてはならないこと。 また、これらのものを部品とする製品を輸入等を
することも禁止されている。
4 :
774RR:2010/11/18(木) 01:15:33 ID:CCAatf0i
居候は相手の男に迷惑だろ
コバンザメみたいに居候すんなブス
立場をわきまえろドブスババー
結婚相手が見つかるまで居候とかやめろ根性無し
顔もブスなら性格もブス
マンコから異臭騒ぎブス
自分のニオイでにビックリ
お前のマンコはオウム真理教ですか
地下鉄乗るな
5 :
774RR:2010/11/18(木) 01:22:29 ID:CCAatf0i
上向きの鼻メド見るだけでムカツクブス
母親はブスだし
姉はブスだし
まともなのは兄貴の嫁だけ
マキチャン足の指をちゃんと洗ってる?
汚いよ
マンコもクサイけど足から香ばしいのするんだけど迷惑
1日20回以上トイレ行くんだから足も一緒に便所で洗うまで一生便所から出てくるなブス
化粧は濃いしキムチクサイし
前の夜に何を食えば、あんなニオイになるんだ
毎朝クサイから喋りかけるな
6 :
774RR:2010/11/18(木) 01:24:33 ID:CCAatf0i
基本的にクサイのよお前
ブスマキさんゴメン
本当の事だから言い過ぎた
7 :
774RR:2010/11/18(木) 10:49:20 ID:EDBO6JlB
ここは変態>ID:CCAatf0iの専用スレかよ!w
8 :
774RR:2010/11/18(木) 17:48:40 ID:Utf0Jnlm
9 :
774RR:2010/11/18(木) 18:13:23 ID:SxqDxGpb
え〜、とりあえず微量のウンチクを。
BTとは、ビックツインの略です。
デラ、寺、Dラは同意語で、ハレ正規販売店(ディーラー)のことを言います。
ハレのサイドスタンド(ジフィースタンド)はどうして車体がかなり傾くのかと言われます。
これはアメリカが右側通行で、断面がかまぼこ状の道路の右側に駐車すると、スタンドを降ろしたとき車体が寝ないと勝手に転倒する危険があるためです。
日本のような左側通行の場合、ウルトラなど、パッセンジャーには車体を起した後に乗車してもらいましょう(無理をして手首を壊す危険があるため)。
間違っていたら訂正を。
>>1乙です。
10 :
774RR:2010/11/19(金) 00:46:59 ID:t7nQcFza
11 :
774RR:2010/11/19(金) 10:24:34 ID:r72DIhJB
ダイナ専スレって無いのかなぁ?あったら誘導よろ。
12 :
774RR:2010/11/19(金) 13:42:16 ID:a3kTq5Z4
13 :
774RR:2010/11/19(金) 15:57:19 ID:P9LlIUvn
大黒摩季の事じゃね?
14 :
774RR:2010/11/19(金) 16:29:27 ID:na0Big46
>>10 地獄の天使の葬式
すごい台数だな!
>>11 前はファミリー別にスレがあったが
書き込み少ないんですぐに落ちたよ
ここも少ないけど細々続いてるから
ここでいいんじゃね
15 :
774RR:2010/11/19(金) 20:39:11 ID:QFUPkNcU
16 :
774RR:2010/11/20(土) 01:23:28 ID:0nue05yE
TCで買うなら
ダイナ=ストリートボブ
ソフテイル=FAT BOY
ツーリング=ストリートグライド
17 :
774RR:2010/11/20(土) 08:43:18 ID:NkW/iPaz
俺なら
ダイナ=ローライダー
ソフテイル=ヘリテイジ
ツーリング=ロードグライド
番外スポ=48
18 :
774RR:2010/11/20(土) 09:24:34 ID:nwXGsVmC
来年のカレンダーにロッドが載ってなくて泣いた
19 :
774RR:2010/11/20(土) 09:46:03 ID:9AWepw7v
そだ |------、`⌒ー--、
れが |ハ{{ }} )))ヽ、l l ハ
が |、{ ハリノノノノノノ)、 l l
い |ヽヽー、彡彡ノノノ} に
い |ヾヾヾヾヾヽ彡彡} や
!! /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
\__/{ l ii | l|} ハ、ヾ} ミ彡ト
彡シ ,ェ、、、ヾ{{ヽ} l|l ィェ=リ、シ} |l
lミ{ ゙イシモ'テ、ミヽ}シィ=ラ'ァ、 }ミ}} l
ヾミ  ̄~'ィ''': |゙:ー. ̄ lノ/l | |
ヾヾ " : : !、 ` lイノ l| |
>l゙、 ー、,'ソ /.|}、 l| |
:.lヽ ヽ ー_ ‐-‐ァ' /::ノl ト、
:.:.:.:\ヽ 二" /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:\ /::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.\`ー-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:
20 :
774RR:2010/11/22(月) 01:09:35 ID:OeafN+t3
ところで
任意保険は入ってる?
オレはもちろん入ってるが
21 :
774RR:2010/11/22(月) 08:25:07 ID:0yY6u8jh
そりゃあ入らないのはバカと金持ちくらいのもんだろ
22 :
774RR:2010/11/22(月) 10:08:35 ID:gXN1koVC
>>20 入ってないヤツは恥ずかしくてここでは言えないと思う
23 :
774RR:2010/11/23(火) 00:41:54 ID:HlnXmfMr
24 :
774RR:2010/11/23(火) 01:56:08 ID:BgFWk7nI
まあまあ、たかが自己保身の保険なのに偉い持ち上げようで馬鹿じゃないのと思いますが
25 :
774RR:2010/11/23(火) 02:40:40 ID:hQj9K3dz
と言う割には誰も入ってると答えてない件
あ、おれは入ってますから
26 :
774RR:2010/11/23(火) 12:30:54 ID:eOMfobQH
初めて保険使った時に、保険には金を払ってもらう恩恵の他
基地外を相手にしなくていいという追加効果があると知った
27 :
774RR:2010/11/23(火) 12:41:09 ID:jIO4IpYW
まあ保険に入ってない人はバカと言ってもいいんじゃないですか
深刻な事故を起してしまったら、家族にも迷惑をかけてしまう訳ですし
つかやっぱりバカでしょ
28 :
774RR:2010/11/23(火) 20:30:38 ID:BgFWk7nI
保険かければ、思い切って危険な走行ができるし
他人を危めても、せいぜい免許取り消し、交通刑務所ぐらいで
経済的打撃がないからいいよね。
29 :
774RR:2010/11/23(火) 23:43:11 ID:Qlh/9QK7
16でバイク乗り始めて10数年後、結婚して夜目から言われるまで
バイクの任意保険なんて知らずに乗ってた
30 :
774RR:2010/11/24(水) 10:16:31 ID:Hnl6TN7V
寒くなってきたんで、俺はそろそろレザーからアパレルのウィンターウェアに切り替えるよ。
31 :
774RR:2010/11/24(水) 10:28:18 ID:Ijz4YiL8
でかいエンジンガードで893のベントレーをガリガリやっちゃう可能性もあるんだから、任意保険は必須だと思うけどなあ
32 :
774RR:2010/11/25(木) 19:06:16 ID:FT567V9/
宝くじは当たらないと思ってる人もいるんだよ
33 :
774RR:2010/11/25(木) 19:27:59 ID:hSMmLjsh
事故を起こす事故に遭う可能性のほうがはるかに高いんだけどね
34 :
774RR:2010/11/25(木) 23:00:25 ID:O/jtXtk6
ハーレー売れてんの?
カリスマ社長が辞めてからジリ貧やん
35 :
774RR:2010/11/26(金) 00:21:59 ID:/UYLCsEo
さあね
そんなことHDJに聞いてくれ
36 :
774RR:2010/11/26(金) 10:48:58 ID:or3FICme
聞いてきました。
今も売り上げは倍増だそうで。
今は150回ローンが有るから鴨葱だってクロームコンサルタントが言ってましたよ。
37 :
774RR:2010/11/26(金) 12:37:36 ID:oB1/HXrN
鴨葱と言ってる時点で・・w
いいんだよ売れてなくたって。
俺には関係ないんだから。
38 :
774RR:2010/11/26(金) 16:24:48 ID:0tD2fiXL
ねこもしゃくしもハーレーばかりになっちまったからな
そりゃあアンチも沸くさ
39 :
774RR:2010/11/26(金) 21:36:52 ID:fMqEEKm6
販売台数は3年前に天井を売って右肩下がりですお
まあクロームコンサルタントごときが何も知らないのはしょうがないがw
40 :
774RR:2010/11/27(土) 17:37:46 ID:DPC6GbUu
国産バイクは更に急下降だぜ
もうバイクなんておわコンなんだろうな
41 :
774RR:2010/11/27(土) 21:48:05 ID:j6eKMyAM
クロームコンサルタントってなに?
42 :
774RR:2010/11/27(土) 21:57:33 ID:DPC6GbUu
お猿さんがたくさんいるってさ
クロームコンはわかんね
43 :
774RR:2010/11/28(日) 21:23:40 ID:bc4Xtil+
クロームビルダーのお友達。
ただのパーツ交換をカスタムって言ってるデラーに君臨する神達です。
44 :
774RR:2010/11/28(日) 23:01:36 ID:gojdNRYr
そんな神にパーツ交換してもらえば、コンテストで優勝でき、クラブハーレーに載れるさ
45 :
774RR:2010/11/29(月) 00:25:12 ID:rOfIDaaM
パーツ交換も、加工でもカスタムはカスタムだからな
46 :
774RR:2010/11/29(月) 08:10:07 ID:JpgsVKFh
神降臨!!
47 :
774RR:2010/11/29(月) 09:37:29 ID:eUIMomjj
カスタムにも、ライトなものからコテコテなものまで、いろいろあるからな。
だから、あまり「カスタム」という言葉自体に拘る意味はないだろ。
48 :
774RR:2010/11/29(月) 22:36:16 ID:kRzByd3b
まあ、ハーレーだけは純正パーツのみでカスタムできるほどの
部品点数とクオリティの高さを誇っているのは確かだろうね。
電話帳のような分厚いパーツカタログを用意してるって
他のバイクメーカーのユーザーでは考えられないしね。
49 :
774RR:2010/11/29(月) 22:39:20 ID:kRzByd3b
おまけに、社外のパーツメーカーの部品やチューニングパーツ
まで数えたら訳が分からないくらいたくさんあるしw
50 :
774RR:2010/11/29(月) 23:01:30 ID:W63NPaVs
>>48 日本のメーカーはカスタムパーツを駆逐したいそうですからなぁ
180度違うやね、ハーレーとは
51 :
774RR:2010/11/30(火) 08:51:54 ID:851epU2g
日本車はモデルサイクルが短いから
アフターパーツのメーカーも追従しづらいと思うな
52 :
774RR:2010/11/30(火) 17:31:54 ID:HQTYnEVo
日本のバイクはジャメとかバカスクの次に
何か流行を作らないとだめだよ
53 :
774RR:2010/11/30(火) 17:55:46 ID:fZtibsW/
>>52 ○○の環境だからこそ作られた・・・という物作りが大切なんだろうけど、我が小国の環境に合わせた物(バイク)がどこまで世界に通用するか。
ただ道具として使われるってなら別だけど、趣味性ともなると。
世界的に誇れる優れた人材はまだまだ日本にはいるから、是非とも楽しくて面白いバイクを作って欲しい。
54 :
774RR:2010/12/01(水) 01:30:55 ID:GyVU0mdl
息の長いSRなども大した改造みないもんな
これがモノづくり日本の文化だと ははは
55 :
774RR:2010/12/01(水) 09:41:09 ID:WiFy9upD
SR>まだ大型が一発だった頃、中型オンリーの奴らが「俺はSRのトルク感が好きだ。一生SRで十分だ!」
って、ほざいてたヤシが限定解除したとたんSR500ではなく刀やCBに乗りかえる。
何故に500にしないのって聞いたら「だって中型と間違えられるじゃん」って
その程度の可哀想なバイク。
同系列にスティードやサベージ等が有ります
56 :
774RR:2010/12/01(水) 10:46:36 ID:yW6Juvnz
ハーレーのスレで日本車叩くなよ。 荒らし君w
57 :
774RR:2010/12/01(水) 12:20:09 ID:wlotSRDi
スティードはともかくサベージは名車だと思う。
LS650は今でも欲しい。あのコンパクトで軽い車体はいいぞ。
58 :
774RR:2010/12/01(水) 12:33:23 ID:VCAh8SC9
モンキー楽しいよ
59 :
774RR:2010/12/01(水) 14:08:02 ID:T+HjBpZB
サベージ650は単気筒らしい強力なパルスがあってなかなか良かったらしい。
デザインをブラッシュアップさせたら、カッコいいシンプルチョッパーなると思う。
60 :
774RR:2010/12/01(水) 16:21:46 ID:wlotSRDi
そそ、V-Twinとは一味違った鼓動感があって良かった>LS650
直立したエンジンもバイクらしくて好きだったな。
モンキーとかの横に倒れたエンジンはどうも好かん。よってモンキーより断然APE派。
61 :
774RR:2010/12/02(木) 23:54:10 ID:Y/lA0Y2K
62 :
774RR:2010/12/03(金) 10:11:05 ID:mhaXPipn
乗ってみて思ったが
モンキーの何が良いのか全然わからん。
63 :
774RR:2010/12/03(金) 15:54:39 ID:4py/mRg9
モンキーはカスタムが好きな人にはもってこいみたいだけどな
50ccだから手軽で扱いやすいし
64 :
774RR:2010/12/03(金) 16:28:56 ID:B2q0UVwk
どうせならポケバイ。
65 :
774RR:2010/12/03(金) 16:32:06 ID:4py/mRg9
ポケバイは実物見てがっかりするぜ
誰も得しないレベル
66 :
774RR:2010/12/04(土) 00:26:08 ID:yEehDQKL
モンキーは部屋に持ち込んでいじれるのが良いんだ。
昔古いミニトレ買ってやってたけど、あれは結構かさばった。
67 :
774RR:2010/12/04(土) 10:24:23 ID:DyvDK5zj
モンキー程度しか買えないのは同情するが
このスレに書き込むのはやめろよ
目障りなだけだからよ
68 :
774RR:2010/12/04(土) 10:45:55 ID:M5OYEzMR
>67
モンキーダビッドソンならオッケー?
69 :
774RR:2010/12/04(土) 10:57:10 ID:DyvDK5zj
70 :
774RR:2010/12/05(日) 11:59:15 ID:1HeegxAr
ハーゲーデブッドソンのくせにw
71 :
774RR:2010/12/05(日) 19:32:06 ID:dpX81pUJ
今日は暖かだったな
高速も走ったがジーンズとインナーだけでもさほど寒くなかったよ
72 :
774RR:2010/12/06(月) 10:23:49 ID:miPySkCs
雑誌「GOGGLE」に新しいタイプの防寒インナーが紹介されてたよ
値段は高いが、ちょっと興味があるな
73 :
774RR:2010/12/06(月) 19:36:06 ID:G5h3JpDM
真冬に高速使って長距離走る時は、プロテクター入りの皮ツーリングパンツに
カーゴパンツ重ねるのが機能的で保温もいい。
皮パンのプロテクターの代わりに使い捨てカイロ入れる手もあるし。
でも、最強は電熱だなぁ。
あれが着座するとバイク側の電気で自動加温すればいいのに。
74 :
774RR:2010/12/06(月) 22:32:37 ID:5hk/j1oF
そういう風にすればいいじゃない
カスタムってのは雑誌に載ってるパーツをポン付けするだけじゃないんだぜ
75 :
774RR:2010/12/07(火) 20:14:11 ID:hbjNHk+P
どうしようとオレの勝手だ
76 :
774RR:2010/12/08(水) 12:59:28 ID:pj49zest
そのとおり!
人の事はどうでもいいから、自分自身のバイクライフを楽しめるようになれよ。
77 :
774RR:2010/12/08(水) 21:58:00 ID:ZRH31ZqN
寒いから 雨降ったから 面倒だから ガソリン入ってないから
別に用事が無いから 汚れるから 疲れるから 昨日乗ったから
乗らない諸症状が出始めたら、バイクを降りるサインです。
高値で売れるうちに最寄りのバイク屋へ相談することをおすすめします。
78 :
774RR:2010/12/09(木) 21:26:43 ID:JTd49V6b
雨、降ってたら乗らんだろ。
79 :
774RR:2010/12/10(金) 00:42:02 ID:Wotw9mFL
80 :
774RR:2010/12/10(金) 12:24:22 ID:36UwCPWj
てゆうか、雨の日も、寒い日も、バイクしか乗るもの持ってないんだろ。
趣味のバイクなんて乗りたいときだけ乗ればいいさ。
81 :
774RR:2010/12/11(土) 11:53:38 ID:fKTSmFmX
82 :
774RR:2010/12/11(土) 11:58:30 ID:ml7iCg/4
うん、それはいくらなんでもボリ杉だと思ったわ。
83 :
774RR:2010/12/11(土) 16:35:24 ID:zOu7eQkS
防水のスピーカーだからなんとも言えんな
音質によっては別にそんなにぼったとも思えん
が、バイクに付ける=走行時のノイズが満載だし質自体はそんなに必要ないわけで
その辺を統括するとやっぱりボッタだな
しかしながら「欲しいボッタ栗商品>>>>>>>いらないキジマとかの安物」
の図式はなかなか崩せない HDJは丸儲けだな
84 :
774RR:2010/12/11(土) 18:10:41 ID:7Ik5BodS
>>83 高いと思うのはインターフェイスの話だよ。
スピーカーやオーディオ本体の価格も安くはないが、防水とか考えれば我慢できるレベルだから。
85 :
774RR:2010/12/11(土) 18:31:20 ID:zOu7eQkS
ああ一番最初に目に留まったスピーカーも同じ値段だったから早とちりした
インターフェイスはどう理由付けてもボッタだな
86 :
774RR:2010/12/11(土) 18:51:05 ID:fEo0bgAC
ストグラだがオーディオのヘッドユニットを取りかえれないもんかとずっと考えてる
コントロール関係と防水の事があるからちょっと悩んでしまうなあ
ユニット自体は国産で出来の良いやつがいくらでもあるんだけど
87 :
774RR:2010/12/11(土) 19:32:24 ID:7Ik5BodS
>>86 確か、ソニーの輸出用モデルにボート用で防水のものがあって、
その取り付け例を、どっかのハーレーユーザーのブログかなんかで見た記憶があるよ。
でも、純正の2ウェイスピーカーが出たんだから、音の不満だけだったらスピーカー交換
で良いと思うな。
88 :
774RR:2010/12/13(月) 10:09:10 ID:mqsHZmX5
hosu
89 :
774RR:2010/12/13(月) 12:02:29 ID:CSWeji5d
>>9今更だがハーレー特にウルトラ系の場合スタンドを掛けた状態でパッセンジャーを乗せるのが当たり前ですよ。
実際あなたのやり方で人をのせてみて下さいな。よっぽど危険ですぞ。子供でさえ結構ぐらつくもん。
90 :
774RR:2010/12/13(月) 12:59:59 ID:N72pPoHX
ハーレーだからとの理由で正論とするのはどーかと思うがな アリか無しかで言えば無しだろね
91 :
774RR:2010/12/13(月) 15:07:55 ID:yn5A0CjX
>>90 俺も同じやりかただが、ライダーの体格によってやりかたが違う可能性は否定できないな。
しかし、ウルトラなどツアーBOXを装備したものは、パッセンジャーが先に乗車しないと
ライダーが乗車した後からでは乗りにくいってのはあると思う。
92 :
774RR:2010/12/13(月) 15:09:21 ID:yn5A0CjX
93 :
774RR:2010/12/13(月) 19:05:38 ID:l2Io/Ry5
俺はFLHTCだけどスタンドを足で踏んで固定しといて、パッセンジャーには
道路上以外では手をとって、バイクの右側からステップ足場にして乗ってもらってる。
で、俺が跨るまでシートの右かどあたりに座ってもらっといて、バイク起こすのと
タイミング合わせて真ん中に移動。
これで結構楽に乗り込める。
パッセンジャーがあと10才若けりゃもっと頑張るんだけどねえ。
94 :
774RR:2010/12/13(月) 21:01:03 ID:Lw1d7XsO
現行乗りってショベル以前は嫌いなの?嫌いという訳では無いの?
95 :
774RR:2010/12/13(月) 21:19:30 ID:qvTArNM4
俺はショベル以前も嫌いじゃないし、むしろショベルは好きだな。
ただ、自分が乗るとなると長距離でも安心な新車を買ってるけどね。
96 :
774RR:2010/12/14(火) 09:37:49 ID:yRVwHZPr
96海苔だけどショベルもエボも大好きだよ。
ただ自分で持つのはなにかと大変そうだし、セルひとつでサクっとエンジンかかって
どこへでも安心して乗っていけるというほうが重要だから96に乗ってるだけで。
でもショベル海苔やエボ海苔のひとはTC馬鹿にする人多いよね( ´・ω・`)
97 :
774RR:2010/12/14(火) 10:33:12 ID:vQdIcMmf
>TC馬鹿にする人多いよね
そうでもないと思うがね。
最近は特に、ハーレーの旧車に乗ってるチャラいニイチャンや20代のネエチャンが増えたぞ。
こないだも何処かのミーティングに行く途中か、パンヘッドに乗った若いオネエチャンが何人か
いて驚いたくらいだよ。
そんな光景を目の当たりにすると、まるでビトン持って街を歩く女子高生と被って見えるんだ。
旧車が流行り物になっている時点で「終わってるな」と思ったよ。
98 :
774RR:2010/12/14(火) 11:36:25 ID:/7vIwLeJ
TC海苔がショベルは壊れるだの先に言ってるのに気がつけ!
特に乗った事も無い奴がほざいてるな。
実際は高くて買えないとか壊れても直す金が無いから維持出来ないからって言う嫉妬。
TC=壊れないって思ってるらしいが残念ながら機械だから実際は壊れる。
デラ保証期間なら良いが保証が切れてたらデラ工賃1時間4マソ。
そうじゃなきゃTCがこんなに市場に溢れないよ。
99 :
774RR:2010/12/14(火) 12:27:56 ID:nHziZ/1K
>>98 そうヒステリックになるな
落ち着いてもの言えよ
必死になることでもなかろう
100 :
774RR:2010/12/14(火) 12:29:14 ID:yRVwHZPr
>>98 古い機械なんだから現行より壊れるのは当然じゃん。
TCより壊れるだろうが、それが別に悪いこととは思わん。
昔古いアルファロメオ乗ってたが「壊れたら直しゃいいじゃんw」
って思ってたしな。逆にそう思えるヤツじゃないと旧車にゃのれんだろ。
もちろんTCも壊れるけどショベルほどは壊れないしデラじゃなくても修理はできる。
市場にTCが多いのは単に「現行車種」だから。もう10年以上経つわけだから
30年前のショベルよりタマが多いのは当たり前。
今TC、エボ、ショベルがそれぞれ新車で売られてるならまた違ってくるだろうけどな。
101 :
774RR:2010/12/14(火) 18:40:53 ID:08n/y5tn
>>96 俺のまわり限定だけど、ショベル乗りにTCを悪く言う奴はいない、ってか乗り換えの奴がここ数年で増えたな。
エボ乗りにはどうもTCアレルギーみたいな奴が目立つ(あくまで目立つだけ)。
誰が何に乗ろうが、自分のバイクにしか目がなかったらどうでもいいことだと思うんだけどね。
102 :
774RR:2010/12/14(火) 19:12:10 ID:VjMpPExO
>99-101
すげえ大人w
ファビョって暴れる奴が出てくるかと思ったら、理路整然。
古い機械には状態や扱いによって変わってくるムラというか、
そう言うのがあるよね。
こうやってやると調子いいんだよな。みたいな楽しさがある。
それが味と言われるんだろうけど、TCにはスイッチポンですぐに
走り出せる安心感がある。急いでいるときや確実に目的地に到着
するためにはそれがありがたい。
103 :
774RR:2010/12/15(水) 03:07:27 ID:jIQIBQe+
ここ最近、ショベル乗りと思しき若者が紛れ込んでるが、
「バイクこそ我が人生」みたいな思い入れを感じるな。
対照的に、俺たち中年は社会や会社、家庭の重責やストレス
から解放されるためにバイクに乗っているという面もあるし、
もちろん、趣味として楽しんでいるというのが一番大きい。
しかし、バイクこそ人生とは決して思っていない。
大人にとってのバイク(趣味)とは、人生の活力剤であって、
それが全てではないということだ。
若者は、自分以外の人の生活も支えていかなければならない
立場になったときに、この温度差が理解できるだろう。
104 :
774RR:2010/12/15(水) 03:46:00 ID:f5rgU7as
あと30年でエボリューションの時代も来るよ
105 :
774RR:2010/12/15(水) 09:12:41 ID:rGMwSfex
>103
その喋り口調は乞食のキンさん事、乞欣さんですね。
ブラックヘリテイジは見つかりましたか?
106 :
774RR:2010/12/15(水) 10:46:44 ID:ZFup72Xf
ウルトラ乗りの俺様がちょいと横切りますよw
107 :
774RR:2010/12/15(水) 13:09:08 ID:rGMwSfex
↑
おいおい
ウルトラなんて見栄はるなよw
FLHTだろw
108 :
774RR:2010/12/15(水) 14:33:31 ID:6BFKtdM7
FLHT乗ってる方が逆に珍しい罠
109 :
774RR:2010/12/15(水) 15:56:22 ID:1wVPa+q0
>>102 ハーレースレがあまり荒れないのは他のバイクに比べて乗り手の平均年齢が高いのと
買ってよかったってみんな本心から思ってるからなんだろうな
110 :
774RR:2010/12/15(水) 20:12:20 ID:m3f0KAPU
ショベル乗りだけど現行は現行で羨ましいよ。
インプレは好き好きだけど、バイク知らない人には旧車なんてどこの中古車?って感じだし。
自己満足の世界だよね。
ちなみに自分の行ってるショップだとKフレームやらサイドバルブやらがゴロゴロあって、ショベル程度は新車に近い扱いされる。
ジーンズで言うと66って感じかな。
111 :
774RR:2010/12/16(木) 10:47:10 ID:AsMkxzy7
自分では買わなくても、「ショベルいいな!」と思う現行乗りはけっこういるんじゃないかな。
自分もそのひとり。
112 :
774RR:2010/12/16(木) 10:52:21 ID:rh4pR54N
よっぽど状態のいいオリジナル車両が安く手に入り、近くに信頼のおける
店があればね。
そのどれが欠けても買う気になれんよ。
113 :
774RR:2010/12/16(木) 16:33:18 ID:duP7/iMQ
俺は現行派だな
ビーエムや国産リッターオーバーの仲間と高速を使ってツーリングすることも多いんで
旧車だと追従できないってのはある
114 :
774RR:2010/12/16(木) 23:54:28 ID:rXDrMlJk
オチンチンいいなオチンチンいいなオチンチンいいな
マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪マンピーに入れて♪
マンマン
マンマン
出っ歯
離れ眼
上向きブタ鼻
チビ
タンソク
家族ブス
115 :
774RR:2010/12/17(金) 00:18:31 ID:ZCrE7VFm
116 :
774RR:2010/12/17(金) 00:47:13 ID:SzEni38B
万ピーなんて言うヤツは居るわけないだろ
恥ずかしい
それともネタ?
117 :
774RR:2010/12/17(金) 00:51:35 ID:5rFG4LQ5
奴は女だろ
118 :
774RR:2010/12/17(金) 07:49:55 ID:wqXyUoSy
未だに男寝盗られたのを恨んでるのか?
嫉妬ってのは他人から見ると醜いよなぁ
119 :
774RR:2010/12/17(金) 10:15:03 ID:tlm4oRem
かれこれ3年同じ事やってるんだからまともじゃないよな
振ったやつは賢明な選択をしたと思うわw
120 :
774RR:2010/12/18(土) 13:21:29 ID:6ntX2/FC
ブサイクなくせに贅沢なブス
ブスなのに結婚を匂わす会話をしてるブス
ブスも結婚したいんだな
結婚してブサイクヅラした子供を増やす
逆にブサイクヅラした子供を増やすために結婚したい
121 :
774RR:2010/12/18(土) 14:13:48 ID:aHOHuVv/
122 :
774RR:2010/12/18(土) 23:51:11 ID:yCKRgcm0
3拍子にする気はないんだけど、フルコン入れるとしたら
サンダーマックスとツインテックってどっちがおすすめ?
123 :
774RR:2010/12/19(日) 21:32:10 ID:9Ohza7gE
サンダーマックスのほうが実績あっていいんじゃないの
124 :
774RR:2010/12/19(日) 22:01:53 ID:YOiEHzwp
>>122 あなたが使ってるショップが得意としてる方がベター。
ちゃんとセッティングすればどっちもかわらん。
ツインテックのほうが細かくセッティングできるけど、
だいたいでもそこそこ走っちゃうのはサンダーマックス。
125 :
774RR:2010/12/20(月) 06:57:56 ID:23YlDNXG
>サンダー"杉山"マックス
利益幅がデカく日本のショップでは二番目に大人気。
ちなみに第一位はダイナ
126 :
774RR:2010/12/20(月) 16:59:04 ID:G6S/SO5u
意味不明
127 :
774RR:2010/12/22(水) 00:58:26 ID:U5uyYadF
工賃1時間4万円ってホントですか?
ハーレーのディーラーは医者並みってこと?
そんなバカなw
128 :
774RR:2010/12/22(水) 06:30:48 ID:QpgHmNPe
なんでそんな明らかな偽情報を信じちゃうんだろう
129 :
774RR:2010/12/22(水) 07:14:21 ID:sUnRUPGS
残念ながら事実です。
まぁ普通のバイク屋なら時間工賃\8〜6千位だからデラ様が4マソでも不思議じゃないわな。
4輪のヤナセと似たかよったかだな。
ちなみにフェラーチオのタイミングベルトをコーンズで頼むと\100マソだ!
まぁ数年は保証が有るから、その間に楽しめ!
130 :
774RR:2010/12/22(水) 07:20:38 ID:QpgHmNPe
いや確かにボッタだから俺もなるべく自分でやってるけど
4万はねーよw
131 :
774RR:2010/12/22(水) 09:21:24 ID:sUnRUPGS
↑
30分作業で工賃\18900取られてるから間違いない
それともデラー毎に違うのか?
ちなみにメガ系だが
132 :
774RR:2010/12/22(水) 09:32:12 ID:U4u4NjPy
ハーレーだけ売ってる店と、ハーレーも売ってる店だったら工賃違うんじゃね?
オイル交換だと確かに手間が増えるから工賃上がるってのは理解できるけど
ブレーキパッド替える手間はむしろWディスクの国産の方が手間が増えるし。
133 :
774RR:2010/12/22(水) 09:47:58 ID:0Nqd6WZ+
>>131 本当ならうpしてみな
デラが高いのはわかってるけど嘘はだめだよ
時間工賃ではなく作業内容が高いだけじゃないの
そりゃEg脱着とかなら高くて当然だしな
134 :
774RR:2010/12/22(水) 09:57:50 ID:sUnRUPGS
↑
疑うのは自由だし別に信じなくても良いよ。
実際に払ったのは事実だからしょうがないね。
2年も前の領収書なんて取ってあるわけ無いしUPできなきゃ全て嘘なんて、まさかクロームコンサルタントですか?
作業内容が高いなんて凄い言い方ですね。
涙出てきましたよ。
さすがデラ様
135 :
774RR:2010/12/22(水) 10:49:40 ID:Iwq+Nia2
ウホッ♪ 釣れてる、釣れてる。
やっぱ、このネタは入れ食いだぜ!w
136 :
774RR:2010/12/22(水) 11:59:02 ID:0Nqd6WZ+
>>135 釣りとしか思えないよな
だったら作業内容書けばいいじゃない
何をして幾ら掛かったのか書けば
ただ闇雲に高いって言ってもね
輸入車のデラが高いのは誰でも知ってるっての
137 :
774RR:2010/12/22(水) 12:20:06 ID:eZuqMlcX
つか
デラーに聞けば一発やんw
138 :
774RR:2010/12/22(水) 13:14:48 ID:rJdoBrdZ
作業内容なんて書けるわけないじゃんw
だってウソなんだもん♪
139 :
774RR:2010/12/22(水) 16:40:48 ID:x6bknZ85
円高なのにボッタクリ、作業工賃ボッタクリ、天津甘栗焼いた栗
140 :
774RR:2010/12/22(水) 16:43:42 ID:CUZlkLMv
パーツ代はともかく、工賃に円高円安は関係ないだろう
141 :
774RR:2010/12/22(水) 17:39:43 ID:sUnRUPGS
プライマリチェーン及びダンパー交換
作業工賃>0.5時間\18900×3
こんな感じだ。
パーツ代込みで10マソオーバーだ。
142 :
774RR:2010/12/22(水) 18:34:41 ID:0Nqd6WZ+
だからパーツ代幾らなのよ?
18900×3ならそれだけで6万近いのだが
プライマリーチェーンとダンパーが4万なのか?
一々小出しにしてないでハッキリ書けよ
その上で高いなとか安いなとか判断するんだろ
今朝の女友達のツブヤキで
「同意して欲しいなら嘘情報は流すな」ってあったんだが
お前女みたいな奴だな
器小さくてコソコソしててみっともない
143 :
774RR:2010/12/22(水) 20:19:09 ID:XMO8l4Jz
女だから
144 :
774RR:2010/12/22(水) 22:08:08 ID:x2uWk+iY
ネカマ 乙
145 :
774RR:2010/12/22(水) 22:12:49 ID:xvYkgsPo
オイル交換って単位30分はかかるよな。
工賃1050円なんだけど。
正規デラね。
146 :
774RR:2010/12/22(水) 23:48:26 ID:WxizoU6b
オイル交換とかは特別料金な場合が多い
147 :
774RR:2010/12/23(木) 00:26:31 ID:iduVx9D4
>>146 確かに作業によって工賃が違うみたいだ。
FLHTCの前後ローダウンの工賃は3万だった。
まあ、エレグラのフロント周りバラしての作業だからこんなもんか。
バックギア付けたときはミッションへのドリル加工まであったのに
2万くらいだったな。
148 :
774RR:2010/12/23(木) 00:39:07 ID:iduVx9D4
時間書き忘れてた。
作業時間はどちらも1.0になってたわ。
149 :
774RR:2010/12/23(木) 05:34:35 ID:RW24XQ0t
ハレ乗りって時間工賃と技術料の違いも知らないにわかバイク乗りばかりなの?
何やっても時間工賃のみの請求のわけないじゃないリアルバカかよ
単純な作業なら時間工賃換算だけど保安重要部品やそれに準ずる物の交換が同じわけないでしょ
こんなんだからハレ乗りってバカにされるんだよ
常識で考えてみれば分かることじゃない
150 :
774RR:2010/12/23(木) 09:43:44 ID:0tk25Hhg
>>149 朝の5時半からご苦労さん
昨日は悔しくて眠れなかったのかいw
151 :
774RR:2010/12/23(木) 10:11:51 ID:LNg8eXSr
>>149 それ踏まえた上で話てんじゃないの?
どっちにしても同じ作業で国産に比べて高いと思うよ
152 :
774RR:2010/12/23(木) 16:51:49 ID:RW24XQ0t
>>150 悔しいも何も同じハーレー乗りがこんなのばっかかと思ったら情けないぞ
常識で考えてみ?なんでも時間工賃で考えるっておかしいじゃん
他の車種のスレで聞いてみろ
機械音痴って言うよりただの世間知らずか馬鹿だよ
>>151 踏まえてたらこんなトンチンカンなレス付かないよ
153 :
774RR:2010/12/23(木) 18:25:57 ID:3VPvUZLz
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
154 :
774RR:2010/12/23(木) 18:53:09 ID:S4ATifcd
デラで「見積もり出してくれ。」で終わりだろ。
世間ってそういうもんだ。
155 :
774RR:2010/12/23(木) 19:09:14 ID:KfwrD3vk
>>153-154 まったくその通り!
得意げになって工賃云々言ってるが、
ガキ臭い論議をいつまでやろうってんだw
156 :
774RR:2010/12/23(木) 23:19:22 ID:c+OB/eEV
ママちゃんママちゃんママちゃんママちゃんママちゃん
ママちゃんママちゃんママちゃんママちゃんママちゃん
ママちゃんママちゃんママちゃんママちゃんママちゃん
ママちゃんママちゃんママちゃんママちゃんママちゃん
ママちゃんママちゃんママちゃんママちゃんママちゃん
157 :
774RR:2010/12/24(金) 00:07:15 ID:XRlfjIYq
リアタイヤ幅が細いよなぁ。130ってどんだけ〜。
158 :
774RR:2010/12/24(金) 01:12:24 ID:WfqEmi2i
いつのカタログ見て130といってるんだかw
159 :
774RR:2010/12/24(金) 11:27:08 ID:T0PS6R+1
ここで俺様がクラッチワイヤー交換のみで\5マソ請求された話をふってやろう。
但し寺じゃないがな
160 :
774RR:2010/12/24(金) 13:02:50 ID:FerR3uwV
もういいよ
ごちそうさまだ
161 :
774RR:2010/12/24(金) 16:40:26 ID:IUaddeI4
おかわり
162 :
774RR:2010/12/24(金) 17:06:14 ID:T0PS6R+1
>161
じゃあ聞かせてやろう
あえて名前は伏せるが仮にsim○nsと呼ぼう。
この店がクラッチワイヤー交換で\5マソを請求する過去に地元の土方ビルダーにボコられて店を大きくしたショップだ。
ドチラかと言うと寺系よりチョッパ系の方がボリまくり。
その月の売上が悪いと個人経営だけに来た客から取るしかない。
これは仕方がないことだがあまりにも酷すぎ。
その点、寺は高いと言っても、あまりにアコギな請求はしないだろ。
163 :
774RR:2010/12/24(金) 17:15:41 ID:bYCDq+3C
アコースティックギター
164 :
774RR:2010/12/24(金) 21:15:30 ID:rPOQqQor
>>162 ボコって、5万円取られたで良いのかなwww
165 :
774RR:2010/12/24(金) 22:43:39 ID:6ly3XgCE
166 :
774RR:2010/12/24(金) 22:52:54 ID:T0PS6R+1
>164
いや
ボコったのは地元の土方チョッパー屋の親分と、その仲間達w
子門真人は病院送り。
でも、そのおかげで店はデッカくなりました。
167 :
774RR:2010/12/24(金) 23:30:11 ID:nUbVhUd8
168 :
774RR:2010/12/26(日) 19:41:46 ID:1LVL9fKj
>>166 ボコられたけど、損害賠償で金をもらったってことか?
重い後遺症でもないかぎり、貰える額はたかが知れてるぞ
適当な思い付きの嘘はやめておけ
最近はうるさいからな
169 :
774RR:2010/12/26(日) 21:07:47 ID:upIfVVPA
170 :
774RR:2010/12/27(月) 08:03:05 ID:3vRsXgoo
>168
残念ながら真実なんだな〜
その示談金で店がデッカクなりました!
その年のkwktショーに土方ビルダーが出品したんだが多分ペナルティーでHBJ誌に掲載してもらえず会場内で大騒ぎ。
2004か2005だったと思われ。
171 :
774RR:2010/12/27(月) 15:12:22 ID:0TdUFM7O
ドカタkwsk
172 :
774RR:2010/12/27(月) 15:50:43 ID:EgdMjH/0
示談金程度ででかくなる店ってどんだけちっさかったんだ
173 :
774RR:2010/12/27(月) 15:58:50 ID:pdniAn+8
傷害事件の示談金が数百万とか数千万になるとでも思ってるなんて小学生かい?
よくて数十万悪けりゃ数万だよ
実際にその手の問題に関わったこと何度かあるけどさ
頼むから幼稚なこと書くなよw
頭の程度が知られるだけだぞ
174 :
774RR:2010/12/27(月) 16:14:12 ID:EgdMjH/0
もしかして俺に言っているなら勘違いすんなよと言いたい
175 :
774RR:2010/12/27(月) 16:16:13 ID:EgdMjH/0
示談金なんか朝青龍とか海老蔵でもないかぎり10数万出ればいい方だろ。
176 :
774RR:2010/12/27(月) 20:00:00 ID:pdniAn+8
>>174 違う違う
>>170みたいな「俺って裏事情詳しいんだぜ!」みたいなのってバカばっかりじゃん
アウトロー板にも多いけど「◯◯さんと仲がいい」とか「いついつの抗争の時どーたら」とか
さも自分がその場に居たような事書いてるけど実際は又聞きだから全然合ってないこと多いのよ
知らないなら言わなきゃいいのにバカだから我慢出来ないんだろうけどさ
177 :
774RR:2010/12/27(月) 21:16:17 ID:cYz0f3sd
178 :
774RR:2010/12/28(火) 01:03:14 ID:7fESLMAe
おっと、その話しならまかせろ。
ある日、土方チョッパーズの作ったバイクで指紋sに遊びに行った所、指紋sがダメ出し。それも、かなりのボロクソ!
それを土方チョッパーズにチクリを入れる。
怒った土方チョッパーズが仲間(約10人近く)を引き連れて殴り込み。
店は勿論、客から預かったバイクを破壊。
本人は哀れ救急車で病院送りの意識不明全治3ヶ月の入院となりました。
地元じゃ有名な話しだ。
その後、指紋sは奥様の親方の土地の上に賠償金でもうけた金で上物を建ててウホウホですよ。
179 :
774RR:2010/12/28(火) 01:28:33 ID:whBBY5gr
180 :
774RR:2010/12/28(火) 14:10:46 ID:LZqgb8MF
>>179 スポーティなイメージのストグラやローグラカスタムは103になった方がいいよね。
181 :
774RR:2010/12/28(火) 15:42:20 ID:yEB2WQUb
土方ってドコよ
182 :
774RR:2010/12/28(火) 18:30:08 ID:UVG6G8xp
もういいからスルーしろよ
こんなかまってちゃん
183 :
774RR:2010/12/28(火) 20:38:41 ID:4yDC4GFh
どうせ自演だろ
184 :
774RR:2010/12/28(火) 21:59:48 ID:VyGIKELr
ロングチョッパーデブが酷く遣ったみたいね。
185 :
774RR:2010/12/28(火) 22:03:12 ID:ORD//YJP
あー、TC103試乗したけど、スムーズ過ぎてドコドコ感なかったよ。ショートストローク化の影響かと。
俺はTC96のほうが良かった。順次全部TC103に変わってくって話だから、TC96乗って良かったら早めに買っといたほうがいいのでは?
186 :
774RR:2010/12/28(火) 23:05:18 ID:4yDC4GFh
ショートストローク化というより、正しくはビッグボア化だよ。
俺が乗った感じでは、TC110はかなり強力になっているけど、
TC103は少しだけ強力になった感じかな。(TC96比)
187 :
774RR:2010/12/29(水) 01:09:25 ID:iJDCSxgI
そう、正しくはビックボア化。で、ボアを拡げると、結果的にショートストロークになると言う・・・。
俺はTC110は乗ってない。TC96は一年前の試乗で「これはいいかも!」って買いそうになって、1年様子見。
TC103乗って、「しまった!去年買っとくんだった!!」とすぐ思った。
俺が住んでる国は、今年からツーリングモデルは全車TC103のパワーパック付き。
TC96は選べないって・・・。
188 :
774RR:2010/12/29(水) 01:36:27 ID:Nvk5wkL7
後悔先に立たずとはよくいったもんだな
189 :
774RR:2010/12/29(水) 02:51:09 ID:7bMZAL6/
TC88ってどうなの?中古買おうと思ってる。鼓動感ってあるのかな?
190 :
774RR:2010/12/29(水) 03:26:16 ID:7zljPhjf
>>180 103って、オイルクーラー標準装備だった?
それなら純空冷の96の方が良い。
191 :
774RR:2010/12/29(水) 04:51:16 ID:Fhx0Mmbr
ツインクルなんてどれ乗ってもダセ〜。
オメ〜等マフラーなんて変えるなよ。
今のダセ〜ツインクルには新聞配達カブより静かな音が似合うぜw
192 :
774RR:2010/12/29(水) 07:58:34 ID:WQKEMthd
>>191 買えなくて悔しいんですね
わかります。
193 :
774RR:2010/12/29(水) 09:22:22 ID:ZIUvwcwL
>>187 ちなみに、現行のボア(mm)は
TC110が101.6、TC103が98.4、TC96が95.3
ストロークはともに111.1で同じだから、
どれもロングストローク・エンジンと言える。
また、TCくらいの大排気量のエンジンともなれば
ストローク比でボアが大きくなってもスムースさ
よりも力強さが出てくる。
燃調したり効率の良いマフラーに交換すれば
本来のパワーを発揮でき鼓動感も強まると思うよ。
>>190 110、103はオイルクーラー標準装備だね。
希薄燃焼させてる現行エンジンには、発熱の高
くなる低速走行の多い日本の交通事情も考えると、
むしろオイルクーラーはあった方がいいと俺は思うよ。
194 :
774RR:2010/12/29(水) 10:14:35 ID:7zljPhjf
>>193 オイルクーラーと言えば油冷とは違うの?
知識不足で申し訳ない。
195 :
774RR:2010/12/29(水) 10:32:27 ID:iJDCSxgI
>>193 ま、理屈は色々あるだろうけど、俺が乗った感じではTC103からは鼓動感みたいなのは、まったくなくなってたけどね。
確かにあちこちいじれば、また鼓動感も出てくるんだろうけど、俺はツルシの状態でドコドコしてたTC96のほうが好き。
確かにオイルクーラー付きのほうがいいし、何よりプライマリーカバーの103のロゴがすごく気にいって買う気マンマンだったんだけど、あのフィーリングじゃねえ・・・。
196 :
774RR:2010/12/29(水) 11:14:04 ID:ZIUvwcwL
>>194 油冷は冷やしたオイルをシリンダー内に噴射させてエンジン熱を冷ます。
オイルクーラーは冷やしたオイルを循環させて油温上昇を防ぐ。
それが大きな違いだね。
>>195 確かに、ノーマルだと103と96の歴然とした差はないと思った。
96のほうが鼓動感があると感じるなら、全般的に103のほうが燃調が薄いのかもしれない。
俺は103のほうが鼓動感が少ないとは感じなかったけど、オーナーが言うのなら間違いないかもね。
197 :
774RR:2010/12/29(水) 11:56:26 ID:iJDCSxgI
>>196 いや、俺はTC96買い逃してるから、オーナーじゃないよ。
確かに96から103に排気量アップしてるにも関わらず、ほとんどパワーアップした感じはないから、そうとう排ガス対策で燃調絞ってんだろう。
そいつを濃いめに治して・・・とも思うけどね。
何にしても日本の皆さんは今年はまだ96買えるんだから、うらやましい限りだよ。
ツーリングファミリーは、TC96のニューフレームが相当バランスいいオススメモデルだと思うから、試乗して気に入ったら変に103を待たないほうがいいと思うよ。
まあ、俺が後悔してるだけだが。
198 :
774RR:2010/12/29(水) 18:21:42 ID:Ow6cQhVf
TC88の信頼性ってどうなんだろう。
199 :
774RR:2010/12/29(水) 19:33:05 ID:u7+CuEu/
>>196 >96のほうが鼓動感がある
これはボア・ストローク比の話になるんじゃない?
スポだって883の方が鼓動感があると聞くし。
だから二つのモーターを同じように燃調を濃くした場合、結局は96の方が鼓動感があると思う。
88と96を比べても、ストローク比がある96の方が突き上げ感がある。
俺は103に乗ったことがないから、予想の域だけど。
200 :
774RR:2010/12/29(水) 20:37:55 ID:xEcb18/z
しかし、その鼓動感も時と場合によっては鬱陶しくなることがある。
特に高速でのロングクルージングなどでは。
まあ、贅沢な話だけどねw
201 :
774RR:2010/12/29(水) 20:40:12 ID:3O8Rk6LS
ちょっと叫ばせてくれ
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
あああすっきりした
202 :
774RR:2010/12/29(水) 20:40:38 ID:iJDCSxgI
>>199 うん、理屈的にはその通りだと思う。
ストロークが長いほうが突き上げ感が出るはず。
で、実際のところはどうかな?とTC103を試乗してみたら、やっぱり鼓動感がなかったんで、上記の理屈は正しいと思った。
203 :
774RR:2010/12/29(水) 22:15:09 ID:07x3h2vT
鼓動感だってw
ショベルやパンならともかく、ただの振動だろ?
204 :
774RR:2010/12/29(水) 22:50:28 ID:VsHwTFif
>>203 むしろ振動っぽいのはショベル
パンは知らん
205 :
774RR:2010/12/29(水) 22:57:55 ID:xEcb18/z
無知なおバカが煽りに来て
逆に返り討ちに合う。の図
滑稽だなw
206 :
774RR:2010/12/29(水) 23:13:31 ID:yOrr+hm8
ただの振動だから、走っている最中にネジ取れちゃうんだよね…
207 :
774RR:2010/12/30(木) 13:55:20 ID:P19NwRqk
抜けの良すぎるマフラーに替えると
鼓動感とおり越して振動になるのはガチ
あけおめ
209 :
【大吉】 【1588円】 :2011/01/01(土) 18:18:58 ID:3D3ZnJeo
ことよろ
210 :
774RR:2011/01/01(土) 18:29:42 ID:FpDO9jQf
どこか東京のショップで99年式ダイナローライダーの
クランクポジションセンサーを在庫してる店知りませんか?
てす
212 :
774RR:2011/01/05(水) 06:28:35 ID:tbwsUxAs
213 :
774RR:2011/01/05(水) 15:20:23 ID:KMp6jsXA
興味本位でハレスレ覗いてみたけど国産乗りに比べて香ばしい奴が多いな。まともにハレ乗ってる奴がかわいそうだ。
214 :
774RR:2011/01/05(水) 21:42:43 ID:KRUge2uV
いつも粘着してるヤツが何か言ってますなw
215 :
774RR:2011/01/06(木) 13:20:13 ID:TPy/rHDI
>>213 よう、変態!
ブス、ハーゲー、ツインクルは、もう使わんのか?w
つか、荒らしに来るのはお前だけになっちまったな。
216 :
774RR:2011/01/06(木) 15:23:38 ID:3hl6z6PF
ツインクルってなんですか?
217 :
774RR:2011/01/06(木) 20:40:04 ID:GWHiPg3t
ツインクル
218 :
774RR:2011/01/06(木) 21:19:35 ID:YghBhtdL
219 :
774RR:2011/01/07(金) 00:18:40 ID:Ko91z8kY
どうでもいいことで何時までも引っぱってんじゃねーよw
220 :
774RR:2011/01/07(金) 00:22:12 ID:18iuGbF/
マジレスすると、Twinkleとは「ピカピカorキラキラした」とかいう意味。
よってTCエンジン=ピカピカ&キラキラした美しいエンジンだと言う事。
221 :
774RR:2011/01/07(金) 00:37:29 ID:fW3KYDIc
エボリューションとかレボリューションとか言ってるけど時代遅れのOHV!
ピカピカ&キラキラした美しい時代遅れのOHVはHIVに進化しないの?
222 :
774RR:2011/01/07(金) 00:42:19 ID:RIrxNMK/
レボリューションはDOHCじゃん
223 :
774RR:2011/01/07(金) 00:50:17 ID:fW3KYDIc
ニセ デーオーエッチシーシー
224 :
774RR:2011/01/07(金) 01:31:15 ID:Ko91z8kY
どうせ煽るんなら、もう少し知識を持たないとカッタルイだけだぜ
225 :
774RR:2011/01/07(金) 09:22:46 ID:czCL9/T2
226 :
774RR:2011/01/07(金) 10:07:28 ID:fW3KYDIc
インチキDOHCでしょ?
OHVって表記してあるし!
227 :
774RR:2011/01/07(金) 10:11:40 ID:fW3KYDIc
ハーレーって大型免許取り立ての初心者向けのバイクだよね!
女子供が運転しても遅いから安全だよね!
228 :
774RR:2011/01/07(金) 10:42:25 ID:uP1vlOhe
229 :
774RR:2011/01/07(金) 11:44:46 ID:iE0kQTND
230 :
774RR:2011/01/07(金) 12:42:30 ID:iIdmgCeF
ホント、何の知識もなく煽るのって恥ずかしいよなw
231 :
774RR:2011/01/07(金) 13:30:59 ID:umJ/cbjl
水冷を載せた従来の型があればいいのにね
去年ロッドに乗りかえたけど夏場の渋滞でも気にしなくていいってのは本当にでかい
232 :
774RR:2011/01/07(金) 14:01:08 ID:czCL9/T2
>>231 俺もその口だけど、気にしなくて良い代わりに
尋常じゃなく股座が熱くない?
だからやっぱり渋滞は嫌ですな〜。
233 :
774RR:2011/01/07(金) 18:08:11 ID:pCdzqFJ0
234 :
774RR:2011/01/07(金) 21:23:48 ID:g39Cz/Qp
ホンダツインクル250
235 :
774RR:2011/01/07(金) 21:30:34 ID:fW3KYDIc
レボリューションって何の変哲も特徴もないどうしょうもない水冷V2だったとは!
あんなの乗って何が楽しいの?
ハーレー乗りからも蔑視されてるの?
かわいそう!
236 :
774RR:2011/01/07(金) 23:00:35 ID:iE0kQTND
>>235 ぉぃぉぃ、涙拭けよ。
目が真っ赤だぞwww
今度からちぃとは調べてからカキコしようね、ぼくちゃん。
237 :
774RR:2011/01/07(金) 23:01:22 ID:umJ/cbjl
>>232 右足が火傷するかってくらい熱いなw
あれはなんとかして欲しいもんだ
238 :
774RR:2011/01/07(金) 23:05:46 ID:fW3KYDIc
>>236 認識されてないアウトオブ眼中な存在なのに!
調べる? なんで? あんなダサイバイクを?
ダサすぎて主人を引き立てる効果があるのか?
239 :
774RR:2011/01/07(金) 23:08:14 ID:umJ/cbjl
いやしかしロッド乗りの俺が言うのもなんだがこのバイクは売れないのもしょうがないわ
悪い意味で玄人向けだしな
俺みたいに厳として「これに乗りたい!」って思うような奴じゃないと続かないと思う
240 :
774RR:2011/01/07(金) 23:13:02 ID:fW3KYDIc
>>239 玄人って?
北京原人でも乗れるよこんなイージーなバイク!
241 :
774RR:2011/01/07(金) 23:20:03 ID:iE0kQTND
>>240 はいはい。わかったから泣き止んだらママに抱っこしてもらって早く寝ろよw
冬休みの宿題すんだのか?
242 :
774RR:2011/01/07(金) 23:24:35 ID:umJ/cbjl
>>240 2st400ccとかの峠用バイクみたいな走りこんだら速くなれるいい意味での玄人向けと違うぞ!
ひたすら曲がらない乗車姿勢も結構きつい、
走りこんでやっと普通になれるかどうかの悪い意味での玄人向けだ
タダで乗れるから一回乗ってみ クソ乗りにくいことがわかるぜ
しかしそれがまた可愛いんだよ・・・
243 :
774RR:2011/01/07(金) 23:25:10 ID:rneY6lf8
触るな
244 :
774RR:2011/01/07(金) 23:35:10 ID:fW3KYDIc
>>241 イージーバイクに乗ってるのに玄人ぶっても無駄です!
金で免許取ったばかりの女子供でも余裕です!
>>242 750SSに比べたら余裕です!
親父のお下がり乗ってたから断言します!
245 :
774RR:2011/01/07(金) 23:47:19 ID:iE0kQTND
>>244 俺は昔々の一発試験だよ馬鹿w
金で免許買ったのはお前だろ。
H2? もうちょっとマシな嘘つけやwww
246 :
774RR:2011/01/07(金) 23:50:49 ID:umJ/cbjl
お、750ssとは懐かしいなw
おめーの親父はいいバイク乗ってんじゃねーか
カワサキのバイクは燃料消費がハンパない事を除けば良バイクが多かったわ
俺はゼファーが好きだったがブーム以降は全然見ないな
247 :
774RR:2011/01/07(金) 23:57:15 ID:oWWqy5ab
質問していい?
「金で免許を買ったくせにw」とかよく言うけどさ、あれってなんなの?
金払って教習所で運転を習って、合格基準のスキルまで到達して試験を受けて
発行されるのが免許だよね?
248 :
774RR:2011/01/07(金) 23:58:37 ID:jUYQ69I6
>>ID:fW3KYDIc >アウトオブ眼中な存在なのに
その割にはこのスレに張り付いて矛盾しまくりだなw
女子供にハーレー乗れても、大型免許持ってないお前には乗れないんじゃね
残念だなw
タイ・ホンダのCBR250スレで大人しくしてろよ、クソガキが!
お前のような青いお子様にはお似合いのバイクだと思うぜ?
249 :
774RR:2011/01/08(土) 00:00:22 ID:fW3KYDIc
>>245 馬鹿者!
限定解除した日本人なら空冷CBを乗りこなせ!
こんなまがい物に乗ってるおまえを認めん!
>>246 今のご時世2ストは飾り物だ!
日本男児なら空冷CBに乗ってバイクを語れ!
250 :
774RR:2011/01/08(土) 00:01:42 ID:p7XYLwk2
251 :
774RR:2011/01/08(土) 00:03:45 ID:HnMfj7vh
>>247 ハーレーの外圧に負けて大型二輪を金で買って
ハーレーを買ってるおまえらは鬼畜米英の乞食だ!
252 :
774RR:2011/01/08(土) 00:10:13 ID:ZetVmgFO
好きなバイクを好きなだけ乗る いい事じゃないか
253 :
774RR:2011/01/08(土) 00:14:37 ID:Gf2Nmpq7
>>250 今どきバイクで通勤かよw
底辺丸出しだな
254 :
774RR:2011/01/08(土) 00:15:50 ID:ZetVmgFO
まあまあそう熱くならずに
255 :
774RR:2011/01/08(土) 00:16:45 ID:p7XYLwk2
ジャメだって進化してるんだぞ!
動力性能重視のアメリカンがハーレーの独創と勘違いするなよ!
エリミ750、古くはCB750エクスクルーシブ、GSX550L、
元祖はXS750スペシャルのパクリじゃねえか!
ジャメマニアの叔父が生きてたら泣いてるよ うるうる
じゃまた遊ぼうね! おやすみ!
256 :
774RR:2011/01/08(土) 00:22:58 ID:Gf2Nmpq7
>>ID:p7XYLwk2
必死杉(爆
>じゃまた遊ぼうね
いや、もう来なくていいからw
257 :
774RR:2011/01/08(土) 00:23:59 ID:p7XYLwk2
>>253 今どき環境に配慮しないおまえは低学歴!
750は日本の心! おまえは米国に魂を売った守銭奴!
XSイレブンミッドナイトに比べたら水冷ハーレーなど子供用!
グッナイw
258 :
774RR:2011/01/08(土) 00:30:47 ID:ZetVmgFO
いやしかし久しぶりに煽りに反応する住民を見たなw
いつも荒らしが来ても過疎すぎるハーレースレがここまで賑わうのは久しぶりじゃね
なにかしらいい煽りだったんだろう
259 :
774RR:2011/01/08(土) 00:34:23 ID:Gf2Nmpq7
>おやすみ!
>グッナイw
2度も言いにこなくていいんだぞ?
ここまでファビョるやつは久しぶりに見たわw
260 :
774RR:2011/01/08(土) 00:53:34 ID:RQnyF3aP
レヴォリューションやばい 5000rpmからやばい
V8DOHCのようにパゥォーンって回る
ドカなんかと違って重いクランクなので
爆発力でぶん回されてる感が気持ちええ
あれは万人受けするものではないが官能的だ
まぁ、フツーの人はTCでトコトコ楽しんでたほうが安全
261 :
774RR:2011/01/08(土) 01:02:04 ID:ZetVmgFO
逆に言えばその辺しか美味しい部分がないんだよなw
高速の合流がひたすら楽しい
262 :
774RR:2011/01/08(土) 01:05:02 ID:eS5Jn/f7
ここの住人はいつになったらスルー覚えるんだよ
263 :
774RR:2011/01/08(土) 01:07:49 ID:Gf2Nmpq7
リッターマルチと一緒にV-ROD乗りとツーリングしたことあるから速いのは知ってるよ。
でも、俺個人はハーレーならやっぱOHVエンジンが好きだな。
まあ、もう1台リッタースポーツも持ってるから、走りを重視する時はそちらに乗ってくけどね。
264 :
774RR:2011/01/08(土) 01:27:26 ID:aTo0MXyt
ツインカム(笑)乗りの特徴
見た目の特徴
・ハーレーグッズで固めている
・ハードな皮の上下
・へんなベスト
・ごついブーツ
など格好が大げさ、ダサい
バイクの特徴
・やたらにピカピカ
・メッキパーツが多い
・純正オプションパーツで固めている
・エンジン音というより、排気音だけやたらうるさい(爆音率高し)
傾向
・バイク初心者、ハーレー初心者が多い
・チョイ悪(笑)に憧れているキモオタ、ダサ親父が多い
言動
・やたらに純正、ディーラーものにこだわる
・やたらにハーレー(ツインカム)は最高だという
・乗ったことも無いのに古いハーレーは壊れるという
・古いハーレーに対して劣等感がある
・やたらに国産車との差別化をはかる
・何かにつけてハーレーが買えないからという
265 :
774RR:2011/01/08(土) 04:24:44 ID:YFZpPQAy
やっぱツインカム乗ってる人って旧車は嫌いなのかね。
266 :
774RR:2011/01/08(土) 08:39:19 ID:wnfAIG5l
>>265 いや俺はパンやショベル好きだよ。
ただ遠くへ安心して出かけられるほうが重要だからTC乗ってる。
金と場所があればショベル欲しいよ。
267 :
774RR:2011/01/08(土) 09:01:23 ID:Gf2Nmpq7
旧車の話は蒸し返しになるからもういいって。
現代は、高速を使ってツーリングする機会が圧倒的に多いから、
性能的に見劣りする旧車はメインでは考えられないんだよな。
268 :
774RR:2011/01/08(土) 13:04:23 ID:KqCSbutl
俺ももっと時間がとれれば旧車とつきあってみたいよ。
金もガレージもまだ空いてるけど、いかんせん時間がない。
働いて働いて、金はあるけど時間がない。
どこか出かけるにしても確実に早く着きたいからTCさ。
269 :
774RR:2011/01/08(土) 13:33:19 ID:kkcmvwy/
270 :
774RR:2011/01/08(土) 17:57:25 ID:wWYxyMDn
バイクの特徴
・やたらにピカピカ
・メッキパーツが多い
・純正オプションパーツで固めている
これ当てはまるけど、別に笑われることではないと思うけどね。
汚らしいより良いと思うけど。
271 :
774RR:2011/01/08(土) 18:02:40 ID:4uYzxnLZ
今はメーカーOPも多いし国産SSとかもその傾向だしね
錆びたり転倒傷や擦り傷つけたまま走る人なんて少ないよ
272 :
774RR:2011/01/08(土) 18:30:00 ID:eG8B0Y9p
所詮、煽りのネタでも
釣られてマジレスしてしまうハレスレの住人
でも、そんな人たち嫌いじゃない。
今年も安全運転で行きましょう!
273 :
774RR:2011/01/08(土) 23:19:55 ID:ZetVmgFO
そしてまたいつもの過疎スレに戻るのであった
274 :
774RR:2011/01/09(日) 15:44:12 ID:Vf9buZmB
まあなw
275 :
774RR:2011/01/09(日) 20:05:39 ID:3hVTYG1B
今日も元気にツインクル乗ってるかい?
276 :
774RR:2011/01/09(日) 22:52:52 ID:0dgZvCDw
念願の屋内保管できる環境になったんだが、屋内でもカバーかぶせてる?
屋内用カバーでググったら結構高価なんでチト驚いてる
277 :
774RR:2011/01/09(日) 23:13:25 ID:Vf9buZmB
屋内だったら5000円くらいの安いカバーでいいじゃん
278 :
774RR:2011/01/09(日) 23:32:23 ID:4bt6A3pV
279 :
774RR:2011/01/10(月) 22:55:45 ID:CG60dSuh
280 :
774RR:2011/01/10(月) 23:01:20 ID:4V4Jf7fJ
いいねえブルース
最近は全然聞かなくなった
281 :
774RR:2011/01/10(月) 23:45:16 ID:Q6QN7Bzu
スローブルースはバイクに合わないような。
ジョニビーグッドならバッチリ!
282 :
774RR:2011/01/11(火) 00:04:26 ID:j2G1Ee0U
おまいら日本人の心を忘れちゃいませんか
ジュディオングの魅せられてをかけながらヒラヒラさせて走りましょう
283 :
774RR:2011/01/11(火) 08:57:40 ID:Yd89GICW
284 :
774RR:2011/01/11(火) 09:31:01 ID:qAqrJcHD
ジュディ・オングは日本人じゃない件
285 :
774RR:2011/01/11(火) 11:21:41 ID:lHCKV94J
日本人ならAKB聴かなきゃ!
286 :
774RR:2011/01/11(火) 12:19:17 ID:KUX4HibN
走り始めはいつも頭の中にワーグナーが流れてくる。
特に「ワルキューレの騎行」 ヒーハー!
287 :
774RR:2011/01/11(火) 12:40:22 ID:dgTEgzA8
スーパーチューナーのケーブル買ったんだけど、
ケーブルの先についてるオレンジのキャップみたいな部分って外さなくていいの?
抜こうと思っても全然抜けない
288 :
774RR:2011/01/11(火) 17:11:52 ID:/LGbm9+a
それちょっと固いからペンチでグイッてやるといいよ
289 :
774RR:2011/01/11(火) 23:48:43 ID:vFbiDn/H
それはそうと、ハーレーの中古がかなりだぶつきはじめたらしい。
かなり値引いても売りたいみたいな話を耳にした。
290 :
774RR:2011/01/12(水) 10:09:45 ID:+Jc/b2KU
新車は相変わらず現金値引きなし?
291 :
774RR:2011/01/13(木) 00:09:44 ID:+sr/f8tN
ないよ
免許代出してくれるとかその程度
292 :
774RR:2011/01/13(木) 16:22:59 ID:d2590CLS
用品値引きはあるんじゃね
293 :
774RR:2011/01/14(金) 10:44:35 ID:Wh/Owtf2
294 :
774RR:2011/01/14(金) 10:53:22 ID:dD4CmY/W
決済月、年式が変わるときなんかは、在庫一掃セールで内緒の現金値引きがある。
普通でも10万は値引きはあるんじゃね?
俺のときは通常値引き10万、用品で10万、在庫一掃セールで10万、
カスタムパーツの取り付けの不備があり、クレームで文句入ったらカスタム部品9万だった。
295 :
774RR:2011/01/14(金) 12:54:45 ID:tTKzNX6H
04ローライダーに乗ってます。
マフラー交換を考えてますが
出来るだけ静かで安いマフラーを教えて下さい。
スリップオンタイプでもOKです。
よろしくお願いします。
296 :
774RR:2011/01/14(金) 13:12:59 ID:P5KvR2AC
どういう理由で交換したいのかわからんけどうるさくないので社外品って無いんじゃない?
SEのマフラーでも入れたら良いんじゃね?売ってんのかは知らん
297 :
774RR:2011/01/14(金) 13:22:49 ID:C3rtNqIr
>>295 >出来るだけ静かで安いマフラー
ノーマル一択
298 :
774RR:2011/01/14(金) 14:00:55 ID:lm2DF5dv
299 :
774RR:2011/01/14(金) 16:18:02 ID:jrTZWfRr
高くてうるさくする以外にマフラー交換する奴はいないってこった
300 :
295:2011/01/14(金) 17:32:45 ID:tTKzNX6H
現在使用中のノーマルマフラーの触媒に異物が混入し
いまいち調子がよくないので
日常走る用にマフラーを検討しています。
純正マフラーは高いので社外で探しています。
ドラッグパイプにインナーを入れたらどうか?と言われましたが
ドラッグパイプというと爆音のイメージが強すぎて躊躇しています。
301 :
774RR:2011/01/14(金) 17:44:37 ID:f6REMbM7
ローライダーの純正マフラーなんて中古で腐るほど有るだろ
302 :
774RR:2011/01/14(金) 18:44:43 ID:Vif4agn5
303 :
774RR:2011/01/15(土) 16:00:32 ID:FrlbSoMJ
ツインカム88のキャブとインジェクションで迷ってる。
色々あるだろうけど、ツインカム88ならインジェクションの方がいいかのかなぁ?
304 :
774RR:2011/01/15(土) 16:18:50 ID:IhlInXoX
>>303 毎日のように乗るのならキャブ
滅多に乗らないのならインジェクション
305 :
774RR:2011/01/15(土) 16:32:20 ID:FrlbSoMJ
>>304 サンクス
月2位しか乗れんからインジェクションにしまふ。
306 :
774RR:2011/01/15(土) 16:39:31 ID:thuAvDQI
いやいや、88のインジェクションはO2センサーもついてないしあまりおすすめしない。
月2乗るならキャブでいいだろ。
どうしてもインジェクションならO2センサーついたフルコンつけることをすすめる。
307 :
774RR:2011/01/15(土) 16:48:03 ID:FrlbSoMJ
おぉ皆優しいな アリガト
>>306 真逆なアドヴァイスだけど参考にさせてもらうます。
308 :
774RR:2011/01/17(月) 17:34:03 ID:ZlTFPm6D
age
309 :
774RR:2011/01/18(火) 01:06:01 ID:ynvB/pF0
最近バガー増えたなぁ〜
フロントホイールの大径化、
リアフェンダーなんかボン付け出来るから誰でもやってる。
TRX買ったけど、これだけ多くなると、ノーマルで乗った方が良い気になってきた。
310 :
774RR:2011/01/18(火) 08:14:01 ID:5cqvc0zM
ストグラ、ローグラ増えたねえ
逆に今やローキンなんかが新鮮に見える
311 :
774RR:2011/01/18(火) 12:35:55 ID:FTFJZ43/
>>309 日本は流行に流されやすいから。
結局、どいつもこいつも同じような格好になる。
ハーレー乗りのファッションもしかり。
半ヘルにサングラス、黒いレザジャケでアウトロースタイルが定番。
まあ、ハーレーに乗ってアウトローファッションに身を包むのが憧れだったんだろうと思う。
312 :
774RR:2011/01/18(火) 13:25:06 ID:FTFJZ43/
どんなバイクでどんな格好しようと個人の自由ではあるんだが、
危険性の高い改造やファッションはやめるべきだと言いたい。
たとえば、装飾品扱いの半ヘルはすぐに外れるから危険だ。
以前、高速でジャメに乗った半ヘルの若者が死亡した事故は、
一次衝撃でメットが外れ、ガードレールの支柱に頭をぶつけた
ときはノーヘルだったようで、俺が通り過ぎたときはすでに即死
の状態だった。(事故後、高速道路は区間通行止めになった)
オープンプライマリーの危険性
40代くらいのおっさん、ジーンズの裾を巻き込んであわや負傷。
幸い、停車間際で事なきを得たが、これが低速でも走行中だと
したら痛い想いをするだけでは済まなかっただろう。
話がかなり横道にズレたがw
313 :
774RR:2011/01/18(火) 13:33:31 ID:+D96OLhi
>>260 タコメーターが無いんで分からないんだが
5000rpmって何キロなんだ?
314 :
774RR:2011/01/18(火) 13:40:48 ID:KgGa/3pN
ハレ乗りの俺から見ても、半ヘルとかグリップにヒラヒラした物つけてる奴は馬鹿じゃねえかと思う
還暦すぎたオッチャンならともかく、小さい子どもがいるような歳の奴は死んだらどうするんだよ
そもそもサイドバッグを革の紐で固定するのも随分抵抗がある
運悪く車輪に巻き込んだらアウトじゃんか
315 :
774RR:2011/01/18(火) 14:13:39 ID:vRCCUqn2
安全ばかり気にして乗ってても面白くないからな
そして万が一が起きた時に後悔する、と
316 :
774RR:2011/01/18(火) 15:27:36 ID:eobADave
レプリカにツナギ
忍者にチョップリケ
ハーレーにおわんメット
317 :
774RR:2011/01/18(火) 15:32:30 ID:bl7HODwW
見てくれだけを気にして面白いもクソもない。
ツーリングなどで走らせることをもっと楽しんでくれよ。
318 :
774RR:2011/01/18(火) 15:42:10 ID:/AkxXRtS
ものすごく流行に疎いんだけどバガーって何?
ストグラ、ローグラは流行ってるのか本当に増えたね
以前はダイナ系が売れてると思ってたけど
どうせ買うなら大きなハーレーらしいのが・・・って感じなのかな
319 :
774RR:2011/01/18(火) 15:46:15 ID:KgGa/3pN
320 :
774RR:2011/01/18(火) 15:52:09 ID:ZToFZSah
321 :
774RR:2011/01/18(火) 15:52:25 ID:/AkxXRtS
>319
即レスthx
これがバガーって言うんだ
うーんあんまりカッコヨクないと個人的には思った
ノーマルで充分かっこいいのにな
322 :
774RR:2011/01/18(火) 16:01:46 ID:L/2GcZRy
ツーリングモデルの無駄な装備を外す
ローダウン
スクリーンを小型化
灯火類の小型化、埋め込み
流線型のエアロフェンダー、サイドバッグ
フロントホイールの大径化
ラメやグラフィックが入ったカラーリング
このへんがバガースタイルの基本
ストリートグライドなんてファクトリーバガーといってもいいかもね
323 :
774RR:2011/01/18(火) 16:05:16 ID:KgGa/3pN
>>321 まあそうかも知れんね
FLTRXなんかツルシのままで充分カッコいい
324 :
774RR:2011/01/18(火) 16:08:23 ID:+D96OLhi
325 :
774RR:2011/01/18(火) 17:32:42 ID:M1xvRHEW
何でもええねんけどさ
バガーを最初に始めた人は恰好良かっただろうなと思うわ
でもそれに影響を受けて真似してる(流行に流されやすい)ヤツって
とたんにチープになるよな
個性あふれるカスタムがやっぱ恰好ええんじゃないかの
そういうところにこだわりを持って欲しいにゃん
326 :
774RR:2011/01/18(火) 18:19:44 ID:Wv/S5d9o
車だとローライダーに乗ってるような黒人さんが始めたカスタムでしょ
ローライダーと一緒で日本ではあっという間にブームが過ぎるんじゃ
327 :
774RR:2011/01/18(火) 19:10:17 ID:6F2olQqK
バイクは危険だから車にしろ
車なら安全だ
328 :
774RR:2011/01/18(火) 23:54:26 ID:MRhuZCY1
>>327 バカは黙ってろ。
車は危険だから、おまえは電車乗ってろ。
329 :
774RR:2011/01/19(水) 00:16:31 ID:LLaYESeh
>>325 確かにそう思う。
俺がツーリングに乗り始めたのが丁度10年前。
3年前位に知り合いがFLHTを板金加工したり、外国から部品取り寄せたりしてバガーにした。それは格好良かったよ。
今は国産でバガー部品があるから簡単に出来る。
SAで新車のバガーをよくみる様になった。
あれ見ると逆にノーマルで乗った方がイキだな。
330 :
774RR:2011/01/19(水) 01:11:48 ID:KVf7JbC5
>>325 >>329 何カッコつけてんだ?
何が個性だよ、何が最初に始めただよ
10年前ってハーレーブーム真っ盛りじゃねーか
流されてハーレー買ってる奴が何言ってんだかw
目糞鼻糞を笑うだな
331 :
774RR:2011/01/19(水) 01:22:55 ID:pKkCNVkP
>>330 今に比べれば、あまり見られなかったカスタムって話だろ?
個性と言っても別にいいんじゃないかい?
誰もが履いている靴でさえ個性ってのがあるんだし。
だが君の言うことにも一理ある。
外部の者からしたら、あるカテゴリーの個性なんて目糞鼻糞な話ではある。
だから君は話に割り込まない方がいい。
332 :
774RR:2011/01/19(水) 01:44:12 ID:LLaYESeh
>>330 ツーリングに乗り始めたのが10年前だよ。
エボソフからしたら20年だけど何か?
333 :
774RR:2011/01/19(水) 01:51:28 ID:X7/KibpU
>>330 は煽りなんだからマジになって絡まないように
334 :
774RR:2011/01/19(水) 11:10:28 ID:Hcr72txR
>>332 こういうのが1番格好悪い
態勢つけろよ
335 :
774RR:2011/01/19(水) 13:01:16 ID:aGW91Ina
俺が一番カッコいいってことか。照れるじゃねぇか。
336 :
774RR:2011/01/19(水) 13:58:29 ID:DUran9Vd
俺も含めて、乗ってる人間に多少難があっても、
ハーレーがカッコイイのは間違いない。
337 :
774RR:2011/01/19(水) 14:01:40 ID:c8NXI4zo
とりあえず女の子にハーレーに乗ってるって言うと、カッコいい!て言われる
だがその事で恋愛に発展するとかはない
自転車しか持ってないイケメンの方がもちろんモテる
338 :
774RR:2011/01/19(水) 14:44:51 ID:DUran9Vd
実際のところ、PAエリアなどで近寄ってくるナンシー爺さん達にモテるだけ。というオチがw
339 :
774RR:2011/01/19(水) 22:49:10 ID:N1miS85i
おい!
左向け左っ!
前習え!
340 :
774RR:2011/01/20(木) 07:56:05 ID:VWzKDMiY
3年前だって プ
米では走りまくってたし
雑誌でも特集されてたし
所詮それの猿真似を自慢げに プ
341 :
774RR:2011/01/20(木) 09:13:26 ID:X1aV0xII
しつこいなw
342 :
774RR:2011/01/22(土) 14:32:20 ID:mPRNASbZ
諸事情で都内に引越になった。
一応バイクがおけるマンションに入れたけど防犯が心配だ〜
今はシャッター付き駐車場だから無問題だったけど、
都会じゃ盗まれそうで心配。
かといって地元には置いておけないしorz
先輩諸氏、
10万位でベターと思われる愛車(HX)の緊縛方法を教えてくれまいか?
343 :
774RR:2011/01/22(土) 15:23:14 ID:5mb5jW0t
>>342 集合駐輪場なら、窃盗団にすぐ目を付けられる。そうなったら何をしても・・・
盗難保険が1番だと思う。
344 :
774RR:2011/01/22(土) 16:33:55 ID:QnzP4SEw
荒縄でも巻いとけ
345 :
774RR:2011/01/22(土) 17:04:34 ID:me/IzDEu
エンジン外して室内に置いとく
346 :
774RR:2011/01/22(土) 18:52:54 ID:HA5DwIon
W800試乗した人いる?
347 :
774RR:2011/01/22(土) 19:02:30 ID:7NiiRVmE
>>342 もちろん場所にもよるが、都内のマンション駐車場で防犯なんて無理と思った方がいい。
プロは惜しみない努力で窃盗を遂行する。
あなたも惜しみない努力で愛車を守るしかない。
348 :
774RR:2011/01/22(土) 19:24:41 ID:KjSvPAFa
キタコのごつい奴とアラーム系との併用になるんだろうけど、マンションの躯体にくくりつけられない状況だとちょっとキツいな
349 :
774RR:2011/01/22(土) 21:01:57 ID:mPRNASbZ
>>343 盗難保険か、ちょっと調べてみるか。
でも5年落ちの愛車に入れるモノなのだろうか?
>>344 団鬼六先生に聞いてみるよ
>>345 そりゃ無理だ。あ?一年もやればマッチョになれるかもしらん
>>346 すまん試乗したこと無い。
>>347 プロの奴らに惜しみない努力をして欲しくないが、
確かに狙われたら最後のようき聞いてるし、、、、、Orz
>>348 今ネットで値段をみている。
地球ロックできない場合、
一斗缶等にコンクリ詰めたのをくくる方法もあるらしい。
しかし台車に乗せられたらoutっぽいなぁ くそう
※専用ガレージなるものも見つけたが
俺の給与じゃ無理すぎる(泣
350 :
774RR:2011/01/22(土) 23:24:38 ID:un9oJxo4
地域は限定されてしまうけど、バイクマンションとかは?
家賃+駐車場と考えればそれなりの値段で落ち着けるよ。
部屋のすぐ横がガレージだから便利そう。
セレブになれば賃貸のガレージハウスという選択も・・・
351 :
774RR:2011/01/22(土) 23:27:03 ID:un9oJxo4
あ、もう住居は決まっているのか。すまぬ
352 :
774RR:2011/01/22(土) 23:33:45 ID:k6Tcp3Yl
353 :
774RR:2011/01/23(日) 00:24:14 ID:JggIBZYN
以前、タイタンと言うメーカーがあったと思うが今あるんだろうか?
あの頃憧れだったが高値で手が出なかった。
354 :
774RR:2011/01/23(日) 01:26:21 ID:6sX9n47Y
>>352 愛車の為とは言え、1ヶ月に2万前後の駐車場料金は厳しい・・・そんな貧乏人なオレ
355 :
774RR:2011/01/23(日) 11:07:25 ID:FhCcicwa
親の家のガレージに保管してもらってる
早朝、深夜に出庫、入庫出来ないけど盗まれるよりはマシ
356 :
774RR:2011/01/24(月) 00:08:28 ID:8GwuERKw
357 :
774RR:2011/01/24(月) 00:20:25 ID:fIAaGgyE
管理人つきの駐輪場の停めてるから全く心配ないな
駅に併設してある公共の施設だが
月2000円だ
358 :
774RR:2011/01/24(月) 01:58:18 ID:qeoyY/bE
そういう話を聞くとうちは田舎でよかったと思うな
原付くらいは鍵つけっぱがデフォ
359 :
774RR:2011/01/24(月) 07:39:32 ID:ZyPLspsA
>353
イージーライダースに聞いてみろ。
エンジンは確かs&sだぜ。
360 :
774RR:2011/01/26(水) 16:27:53 ID:mu6ElDHG
361 :
774RR:2011/01/27(木) 21:23:46 ID:MMm2F9Xv
遂に?本日06XH納車されました!
いや、色々と諸々と紆余曲折あったなあ。
これからコイツと何`走れるだろう、楽しみです。
362 :
774RR:2011/01/28(金) 00:18:38 ID:i6wBxXA5
>>361 納車オメ!
>06XH
ひょっとしてHXの間違い?
>>361 Thanksでぃす♪
※車名間違いちゃいました(恥)
365 :
774RR:2011/01/28(金) 12:26:10 ID:ZVi9Mwud
もう一回間違い訂正したほうがいいんじゃねw
366 :
774RR:2011/01/28(金) 12:28:46 ID:IqrL1vzZ
グダグダやがな
367 :
774RR:2011/01/28(金) 12:33:03 ID:uzCRkwtO
とうほぐに住んでる俺からしたら冬にバイク買おうなんて絶対に思わないわ
そろそろバッテリー充電しなきゃな
368 :
774RR:2011/01/28(金) 13:07:31 ID:0Zzcp7Nt
>>367 冬にバイク買ったら車検に出せないだろ。
369 :
774RR:2011/01/28(金) 13:45:09 ID:7lI6xVfE
いや、すまん。グダクダだった
改めて
>>362 Thanks、これから楽しみだよ
370 :
774RR:2011/01/29(土) 12:54:09 ID:49e1tMdS
今日はいい天気ですね
371 :
774RR:2011/01/31(月) 07:53:17 ID:7n/UlhhB
昨日は雪だった(笑)
372 :
774RR:2011/01/31(月) 14:08:13 ID:KiFDKYsU
一昨日は灰だった(笑)
373 :
774RR:2011/01/31(月) 14:20:15 ID:yVuOnvyP
風は強い
374 :
774RR:2011/01/31(月) 15:06:51 ID:rTnehQ2G
長崎は今日も雨だった
375 :
774RR:2011/01/31(月) 17:57:52 ID:AF0KZ3Ug
父さん胸やけで、母さんは霜やけだった
376 :
774RR:2011/01/31(月) 18:01:28 ID:ASZahuSJ
分かるかな?
377 :
774RR:2011/01/31(月) 18:22:00 ID:anb9isG0
わっかんねーだろうなー
378 :
774RR:2011/01/31(月) 19:07:58 ID:cWmG2k3v
新しいメット買ったんで久しぶりに引っ張り出したけど、あまりの寒さに10分で帰ってきた
379 :
774RR:2011/01/31(月) 19:15:37 ID:4hE2jNUn
380 :
774RR:2011/01/31(月) 20:34:20 ID:yVuOnvyP
じじいばっか
381 :
774RR:2011/01/31(月) 23:54:46 ID:QLbo2/nT
しかし寒いな
バイク乗る気になれんorz
382 :
774RR:2011/02/01(火) 17:30:42 ID:Mu2rH2Pp
寒いが走れば楽しい。
383 :
774RR:2011/02/03(木) 13:49:01 ID:KSabpR4p
ひと雨来てくれないとと塩カルが流れん・・・ 今日なんかあったかいのに
384 :
774RR:2011/02/03(木) 14:23:39 ID:GLTLBD5M
>>383 雪の降らない地方なのでよくわからないんだけど、塩カルで錆びが進行するの?
385 :
774RR:2011/02/03(木) 15:31:55 ID:oQQPJACt
386 :
774RR:2011/02/03(木) 17:02:26 ID:0P5BEcYk
塩カルビなら好きなんだが・・
387 :
774RR:2011/02/04(金) 09:30:20 ID:be5qeA6h
ゲタカルビなら好きなんだが・・
388 :
774RR:2011/02/06(日) 03:47:29 ID:/LzGIJzs
389 :
774RR:2011/02/06(日) 10:29:42 ID:7tI0OuZd
01FXDXに付けられる大型のサイドバッグでお薦めの奴ありませんか?
ディーラーで探してもらったら、01以前に適合する物は生産していないらしいですね。
困ってます。
390 :
774RR:2011/02/06(日) 12:46:04 ID:TOHQV/zX
>>389 純正だと01は05まで共通だった気がするが
391 :
774RR:2011/02/06(日) 14:03:59 ID:53ysivqz
TPP参加したら車体は北米価格並になるらしい
392 :
774RR:2011/02/06(日) 15:27:25 ID:ELBEnKJz
ステー作ればなんでもつけられるよ
ポン付け、ボルトオンだけがカスタムじゃない
393 :
774RR:2011/02/06(日) 18:26:23 ID:5Zxzzxd1
ポン付け、ボルトオンだけがカスタム
それこそカスタムなんて言わね〜んだよ。
チンカスが!
394 :
774RR:2011/02/06(日) 19:01:26 ID:PDAP7JW5
>>389 市販のステーでも何でも利用して自作すればいいんじゃね
こんなとこで聞いてないで、それくらい頭を使わないとな
395 :
774RR:2011/02/06(日) 19:16:29 ID:4PNf/ZBy
バイクや車に関税がかかっていると勘違いしているのはこのスレですか?
396 :
774RR:2011/02/06(日) 21:01:45 ID:cRGqBwjE
はい、次行ってみよう。
397 :
774RR:2011/02/07(月) 10:01:34 ID:hOxS+yya
結束バンドは優れものだ
使用用途が広くサイドバッグもひっかけられるぞ
398 :
774RR:2011/02/07(月) 15:50:21 ID:dOikEVNS
>329 >394
そうだけど、相談したのはディーラーのメカの人だからその人に付かないって言われちゃうと・・・
厳密に言えば付かないとは言いきってないんですけどね。ちょっと工夫すれば付くはずだとは
言ってくれてるけど。
手元に物があって、それを何とか工夫して付けるとか言うなら判るけど付くか付かないか判らない
ものを大枚はたいて買うわけにもいかないじゃないですか。
ある程度つく目処がたてば買っちゃいますけどね。どうもありがとう。
399 :
774RR:2011/02/07(月) 16:06:22 ID:vRjKH07p
俺もVRSCAW用のパニアケースをDXに付けるためにケース加工したりしたぜ
やろうと思えばなんとでもなる
好きなバッグ買ったらステー作ってそれにくくり付ければいい
自分でできないならカスタムショップに金払ってでもやってもらうべきだぜ
適合するからって好みでもないしょぼいバッグ付けてたらテンションも下がるでしょ
400 :
774RR:2011/02/07(月) 16:43:33 ID:dOikEVNS
なるほど、付けようと思えばたいていついちゃうって感じで良いんですね。自己責任でやってみます。
それでも「絶対これが良い!」っていうのもないんですよ。機能性重視と考えていたので・・・
ちなみに、>399 どんなパニアケースを付けたのですか?
401 :
774RR:2011/02/07(月) 16:50:27 ID:iij01xlR
>>398 ディーラーしか頼れるバイク屋無いのかい?つーかサイドバックなんか付かないわけ無いでしょ
んなもん板金やってる所に現物持ってって「これ付けたいからステー作って」って言えば喜んで作ってくれんだろ
402 :
774RR:2011/02/07(月) 16:52:07 ID:5Rf9/POZ
>>400 横レスだけど、物理的につかない物はどうやっても付かないよ。ある程度の知識と下調べは必要かと。
質問の内容からして、ちょっと金かかるかもしれないけどショップに頼んだ方が良いんじゃない?
403 :
774RR:2011/02/07(月) 17:00:59 ID:vRjKH07p
404 :
774RR:2011/02/07(月) 18:03:30 ID:dOikEVNS
みなさんほんとうにありがとう!!いいひとばっかりだなこのスレはヽ(゚∀゚)ノ
405 :
774RR:2011/02/07(月) 18:42:44 ID:5tn5Atqr
406 :
774RR:2011/02/07(月) 23:52:16 ID:dLDEZCpv
てす
407 :
774RR:2011/02/08(火) 03:37:48 ID:zrkTl2sY
>398
相談したのはディーラーのメカの人
バカ野郎!
クロームコンサルタント様って呼ばんかい!
408 :
774RR:2011/02/08(火) 09:23:33 ID://IG9iAW
ここで、つまらん煽り
>>407 の登場。 ・・と
409 :
774RR:2011/02/08(火) 10:41:12 ID:4KxW7rF/
洒落だろ。w
ディーラーのメカの人って言うか、ディーラーでメカやっててちっちゃな代理店みたいなのを
独立後やってるひとなんだけどね。
>405 ハードケースも良いですね。
410 :
774RR:2011/02/08(火) 12:10:06 ID:AEXvsuIP
>>405 旭風防さん、スポ・ダイナ向けも開発して下さい
きっと需要あるよ
411 :
774RR:2011/02/08(火) 12:56:21 ID:IU9pk3Dm
412 :
774RR:2011/02/08(火) 15:38:52 ID:JPuGDeip
413 :
774RR:2011/02/08(火) 15:42:38 ID:IiwYp8ue
414 :
774RR:2011/02/08(火) 15:44:26 ID:JPuGDeip
一昔前の量販店に置いてありそうなシルエットだな
5千円も出せばもっといい奴買えるだろうに
415 :
774RR:2011/02/08(火) 17:05:54 ID:DuoctJvM
>>411 ハレにGIVI箱は似合わないじゃない?
旭風防のW650用サイドバッグだと何とか見た目にイケそうな気がする
416 :
774RR:2011/02/08(火) 17:30:13 ID:7QC6bCdJ
原2にGIVI箱つけてるが、あれ異様にロックしにくくないか?
どうにもこうにも使い勝手が悪いというか、いつまでも慣れない。
ハレにはホムセン箱だろ、やっぱり。
417 :
774RR:2011/02/08(火) 18:51:22 ID:bbtBjiIA
418 :
774RR:2011/02/08(火) 19:07:17 ID:JPuGDeip
変な箱付けるくらいならネットか紐で括り付けたい
419 :
774RR:2011/02/08(火) 19:09:05 ID:2zsMlRi6
旭風防なつかしいな。
ウン十年前、旭風防とサンスター商会のサイドボックス付けたDS6で
日本一周したのを思い出したわ。
420 :
774RR:2011/02/09(水) 00:35:42 ID:rZ7oH5B3
421 :
774RR:2011/02/09(水) 12:38:52 ID:Xd2Zp3Ur
>>420 ハーレーが意外なほど小さく見えるな。
ていうか、他の2台がデカイということなんだろうけど。
こうやって写真で見比べるまで他車の大きさを知らんかった。
422 :
774RR:2011/02/09(水) 14:20:19 ID:FFcjbq6d
ハーレーのデザインがいかに飽きの来ない洗練されているかよくわかる比較だ。
やっぱりデザインと共にバランスも存在感も一枚上を行ってる。
423 :
774RR:2011/02/09(水) 20:22:26 ID:8dZevr7P
>>421 三台とも大して差がないように見えるけどオレの目は節穴なのだろうか・・・
424 :
774RR:2011/02/09(水) 21:01:20 ID:eBO3843M
3台どこがイイのか分からない
全部おっさん好み
おっさーーーーーーーーーーーーん
425 :
おっさん:2011/02/09(水) 21:18:54 ID:lYX6f05G
呼んだか?
426 :
774RR:2011/02/09(水) 22:06:33 ID:TICCvXzJ
おっさんにはおっさんなりの嗜みがあるのさ
427 :
774RR:2011/02/10(木) 14:34:13 ID:H5+Cx1vl
ヤマハの文字を取ってハーレーのエンブレムをつければハーレーだと思うだろくらい同じ形
428 :
774RR:2011/02/10(木) 16:18:32 ID:ieEdGS2w
どんなに似せても大抵は音でばれるな
松村邦弘はどんなにがんばってもビートたけしになれない
429 :
774RR:2011/02/10(木) 21:14:51 ID:561oxchq
>>427 ハーレーのエンブレムからバイクを剥がしてヤマハのバイクくっつけたと思えば行けそうじゃね?
430 :
774RR:2011/02/10(木) 22:27:26 ID:N07fY6YE
ハーレー以外のニ台ともカッコイイじゃん
買わん(買えん)けど
431 :
774RR:2011/02/10(木) 22:37:12 ID:m1iEXA+P
一部車種に関してはSTARシリーズのほうが魅力的な物もあるからなぁ〜
しかしこういう乗り比べみたいな企画おもしろいけど日本ではやらないのかね?w
432 :
774RR:2011/02/10(木) 22:40:07 ID:vLZybqMH
マフラー改造は違法ちゃうよ。車検対応品でも結構うるさいよね、
警察は苦情出てますからって言いに来てはくれるけど、強制力は無い。
なぜなら夜中走っても違法では無いからである。
我が輩はハーレィのバッキンバッキンのChopperに乗ってるのだが
直管マフラーで非常にうるさいのです。
でも近所の貧民共はブィブィ文句いうてるらしいのだか、我が輩は気にしない。
警察が我が家に来たことも有るが、捕まりはしない。
なぜなら、違法改造は走ってる時にしか検挙できないからである。ざまあみろ♪うふふ♪
433 :
774RR:2011/02/10(木) 22:49:02 ID:vLZybqMH
37 名前: おさかなくわえた名無しさん 投稿日: 01/09/14 02:27 ID:z/tH/dEU
心配せんでもお巡りさんは検挙できひんかったら来ぇへんよ。何回かは来るけどさ、そんなに奴ら暇ちゃうもん。
ま、ウチには何回か来てはるけどな、結構職務怠慢やで?民事不介入って奴ちゃうんかな。
通勤に使わへんから毎日乗る訳でもないしさ。
なんでもお巡りさん助けてくれると思ったら大間違いやで?(ワラ
だいたい、ずっと家の前でブンブン言わせる訳でもないんやから
ゴチャゴチャ細かいことぉ言うててもキリないやん。
人は誰でも少しは迷惑かけてんのよ。ワシはソレがチョイと多いだけ♪
そのぶん税金ぎょうさん払ろてるからチャラって事でええやん。貧民に限ってゴチャゴチャ文句多いけどさ
ウルサイウルサイて神経質に成るんやったら防音工事でもしたらええやん?
静かな環境欲しいんやったらそれなりに銭ださんと・・
43 名前: おさかなくわえた名無しさん 投稿日: 01/09/14 03:25 ID:7UnzcIuc
>>37 あなた、部落ですか?
44 名前: 40 投稿日: 01/09/14 03:32 ID:70w9gnnQ
>>41 ふふふ、予想通りのレス。わっかりやすい人だわ〜(w
>>43 外国籍の方かも。
434 :
774RR:2011/02/10(木) 22:51:28 ID:8v6+UeAb
435 :
774RR:2011/02/10(木) 22:53:22 ID:vLZybqMH
改造バイクは取り締まり対象?そんな事ぉ無いやろ。
前にも書いたけどね、そのポリもエエ加減な事ぉヌカすね。
違法改造車は取り締まり対象やけどな。僕のバイクは原型留めてないけど合法改造車両です。
マフラーは直管やけど取り締まりの際には即音量ダウン出来る様にしてるよ。
ま、最近バイク、車、どっちも改造車多よね。昔はダメだった改造も、最近は平気で公認車検通ります。
排気音も甲高い音は音量制限すぐに越えちゃうけど、低音は少々太い音させててもパスするみたい。
結構ドロドロいわせてる車も車検対応の場合が多い。こういうのは夜中ぁ走らせようがどこ通ろーが文句言えんわな。
お巡りさんに苦情言ってもしゃあないよね。
パトロールしてくれるって?交番のパトロールってチャリで一周廻るだけよ?ナンバー控えてもダメよね。
我慢しぃや、貧民共め。我慢できんかったら千枚通しでパンクでもさせたまへ。
俺様は相変わらず御自慢のハーリィのChopperで夜な夜な毎晩ん直管サウンドぉヴイヴイいわせてるぜ?
でも自宅には二重の防音窓いれてるわい♪
この前の話、ハーリィ軍団揃って行きつけのバーで呑んだ帰り。
店の前で暖機しながらダベってたら向かいのマンションの野郎が通報したらしくチャリの警官二名がやってきた。
「お前らウルサイて通報きとるからどっか行け」言うてたけど「誰にクチぃきいとんぢゃい、ドアホ」でオシマイ。
モメたから応援呼んでたけど、護送車かパトカー廻ってくるかと思ったらまたチャリのポリさん三名来て合計5名、
次は話の分かりそうな奴が「向かいのマンションから苦情来てるから・・」って、通報した奴の居所まで教えちゃう始末だった(ワラ
結局ワシらはワザワザ向かいのマンション前に移動したってな訳。
はっきり言うて警官は訳にたちません。なんてったって僕達は違法行為はしてないんですもの♪
436 :
774RR:2011/02/10(木) 22:53:40 ID:sV5gH13h
また電波全開みたいなのが来てるね
437 :
774RR:2011/02/10(木) 23:00:05 ID:vLZybqMH
昔のハァレィ乗りって・・ヲイヲイ。ワシもそんなに古くないけどさ、10年目で5台目よ。
アンタの言う昔のハァレィ乗りってのは制服ポリスオヤジみたいなん言うてるんやろ。
押す位ぃやったらベビーカーの方がマシぢゃ。偉そうにカスが能書きコクな、アホタレ。
限定解除今でも有るやんけ。教習所で出来るようになっただけやろ?ワシはもちろん試験場一発やけどな。
だいたい昔のハーレィなんかノーマルでも音量規制とおらんよ。外車は緩いんや。
国産貧民野郎共は大人しくプヒプヒいわせて走っとれ。俺様はヴイヴイいわすけどな。
で、うるさくても検挙不可、君たちは眠れない長い夜を過ごすのでした・・
僕たちBiker軍団は君たちの防音出来てないショボいマンションの前で
呑んだ帰りの真夜中ぁ大騒ぎ〜♪
438 :
774RR:2011/02/10(木) 23:17:38 ID:XQqwqaE7
古いレス貼って何が楽しいんだよ
ネタにもならんぞw
439 :
774RR:2011/02/10(木) 23:17:58 ID:vLZybqMH
440 :
774RR:2011/02/10(木) 23:29:40 ID:nLls082E
ウゼェ〜ツインクル乗りがいるね
441 :
774RR:2011/02/10(木) 23:31:48 ID:AnKdJgE+
長文の割に内容がくだらなさすぎ
最初の数行読んでやめたわw
442 :
774RR:2011/02/11(金) 19:20:04 ID:zcBFTRVI
age
443 :
774RR:2011/02/12(土) 20:23:08 ID:uN2CMsPz
444 :
774RR:2011/02/13(日) 08:54:43 ID:piKeu1Jl
>>443 俺もダイナに同じステー付けてるよ
でもサイドバッグの選択肢広がるかと思いきや、デグナーの一番小さいヤツしか付けられなかったんだよね
445 :
774RR:2011/02/13(日) 09:04:52 ID:TuCt2xbD
446 :
774RR:2011/02/13(日) 10:30:42 ID:q5soiPyn
>>443 いい画だなあ。俺も自分のバイクこういう感じで撮ってみたい
カメラはどういった物を使ってるんですか?
447 :
774RR:2011/02/13(日) 11:01:38 ID:JfLFMukG
>>443 あら、かっこいい写真!これはダイナローライダーっていうやつ??
448 :
774RR:2011/02/13(日) 11:37:32 ID:kAM9ILVx
ここの住人でちゃんとした所有者いたんだな。
電波っぽい書き込み多いから脳内野郎だらけかと思った。
まあカッコはいいけど、どこぞのブログから拾ってきただけだったりしてな
449 :
774RR:2011/02/13(日) 12:01:07 ID:elQzmQNr
>>443 フロント・スタビと旧型のショート・ステップ?で、走りを意識した感じだね。
全体的にも、さりげなくまとめてあってセンスの良い仕上がりだと思ったよ。
D60の描写もナイス!
450 :
774RR:2011/02/13(日) 17:57:46 ID:ptlOYXdR
451 :
774RR:2011/02/13(日) 20:33:07 ID:kAM9ILVx
443
オラ他の角度からも見たいぞ。
つかこれ欲しくなった。04年式のFXDLって相場調べたら150万くらいかよorz
やっぱいいや。免許とるの面倒クセーし
452 :
774RR:2011/02/13(日) 20:47:27 ID:cDha6yaY
免許持ってないのかよww
453 :
774RR:2011/02/13(日) 21:16:12 ID:kAM9ILVx
中免ならある。
マグナなのでいずれはハーレーと思ってスレ見てる。
金は無いけどまだ若いので無限の可能性ならある
454 :
774RR:2011/02/13(日) 21:31:15 ID:Z03TNqg/
正直で歯切れのあるナイスキャラだな。
おっさん勝手に応援しちゃうぜ。
455 :
443:2011/02/13(日) 23:20:28 ID:k4JuFno3
456 :
774RR:2011/02/14(月) 00:39:29 ID:H/UiFuVs
457 :
774RR:2011/02/14(月) 02:24:52 ID:ui0hCIf/
>>455 デジカメ画像には「EXIF」という撮影情報が記録されるようになってるんだよ。
だから、機種名や撮影日時などが分かるようになってるんだ。
しかし、Fフォークのアウターや、ホイールを黒塗りにしたり、オイルクーラーその他諸々、
本当にさりげなく色々やってあるな。
俺からもGJ送るよ!
458 :
774RR:2011/02/14(月) 11:08:09 ID:2Pu24boh
459 :
774RR:2011/02/14(月) 11:56:13 ID:AuP7teiv
位置情報も含まれているので場所までわかる優れもの
460 :
774RR:2011/02/14(月) 17:53:40 ID:NDb7KLiL
なんか嫉妬しちゃうなw
みんなも、続いてうpしてみては?
461 :
774RR:2011/02/14(月) 20:01:08 ID:2ZxXRq3d
462 :
774RR:2011/02/14(月) 20:14:18 ID:Raor789A
ジブ坂
463 :
774RR:2011/02/14(月) 20:34:20 ID:bJ1zLvN3
俺を含め脳内ダイナ乗りばっかだと思ってたがw
2名は別として、9割は「欲しいが買えない」脳内だよな?俺は貧乏で買えない
464 :
774RR:2011/02/14(月) 20:38:51 ID:NNKZ40oR
俺も脳内で保有。
しかし画像貼られると流れが良くなるな。
所有者はじゃんじゃん頼むぜ。
465 :
774RR:2011/02/14(月) 22:58:55 ID:VieCgoao
466 :
774RR:2011/02/14(月) 23:12:27 ID:NNKZ40oR
ウルトラ系って高速パーキングで老人にモテモテ状態になるよね
467 :
774RR:2011/02/14(月) 23:47:45 ID:BgAzuvj8
貧乏で買えないって人がいるが、150回ローンがあるじゃない!
月々1万円からでいけまっせ!!
468 :
774RR:2011/02/15(火) 00:04:29 ID:STU2/pnE
469 :
774RR:2011/02/15(火) 00:16:37 ID:b+jcRJfL
流れに乗りたいが、最近頻繁にアクセス規制になる。
470 :
389:2011/02/15(火) 10:03:45 ID:v6ghKo8r
みんなのアドバイスでとりあえずバッグ買ってみた。つけたら俺も写真うpしようかな。
>443-444 私も同じステーをスポに付けてます。
471 :
774RR:2011/02/15(火) 10:13:18 ID:cd2ED7uT
>>463 以前はもっといたと思うよ>リアルオーナー
このスレ自体かなり参加者減ったからな
しかし、現実世界では相変わらずハーレーが多いよな
嫌というほど見かけるしw
472 :
774RR:2011/02/15(火) 11:47:31 ID:+4zw+9gq
473 :
468:2011/02/15(火) 14:11:33 ID:9Tp9X9lJ
>>472 純正です。2005年式の最終型は短いティラーバーになったみたいですが。
これは2000年式なので。
474 :
472:2011/02/15(火) 14:48:27 ID:+4zw+9gq
>>473 サンクス
しかし、スプリンガーってハンドルバーの選択肢が少ないから困るんだよなぁ・・・
475 :
774RR:2011/02/15(火) 17:08:37 ID:dH3d34dX
ハーレーはネットで話す事があんまりないしな
雑談ならディーラーやチャプターツーリングの時にすればいいし
整備ならディーラーに聞いたほうが早いし
カスタムなら専門のカスタムショップがいくらでもある
476 :
389:2011/02/15(火) 20:37:33 ID:v6ghKo8r
477 :
774RR:2011/02/15(火) 21:47:15 ID:STU2/pnE
スプリンガーの初期型ハンドルは、純正でもエイプハンガー。
478 :
774RR:2011/02/15(火) 22:20:32 ID:u6L++eOw
スプリンガーて雑誌やネットでみるとスティードみたいにオモチャぽく見えるが
実物はどうなんすか?
479 :
468:2011/02/15(火) 22:34:03 ID:STU2/pnE
>>478 スティードVLS(スプリンガー)から、FXSTSに乗り換えた者ですけど
スティードVLSがFXSTSを意識しているのかもしれませんが、カタチは確かに似ています。
でもスティードにはスティードなりのスタイルの良さがありました。VLSはピーナッツタンクが美しかったです。
FXSTSはスティードVLSより一回り大きく、造りこみも細やかで質感がありますよ。
スプリンガーフォークの造形はFXSTSのほうが細かく、複雑で綺麗ですが、
スティードVLSのフォークのほうが骨格が太く頑丈そうな印象を受けます。
私自身はHDが欲しかったわけではなく、純正スプリンガーの大型に乗り換えたかったので
HDを選ばざるをえなくなったのですが。。。
480 :
774RR:2011/02/15(火) 23:34:52 ID:dhDby8+v
スティードVLSは昔、試乗で乗っただけだけど乗る前はスプリンガーフォーク初めてだし前のタイヤデカくて細いし
大丈夫かこれ と思ったが乗って見たらのりやすかったな。ハレのほうは乗ったこと無いでしらんどうなのかね
481 :
468:2011/02/15(火) 23:59:08 ID:STU2/pnE
スティードVLSもFXSTSもフロントは21インチですからね。
両車ともフロントがスプリンガーであることや、21インチで細いことについて
何ら不具合を感じたことは全く無いです。
ただ、FXSTSのほうがフロントが重く感じます。
スティードVLSは軽快で振り回せましたが、FXSTSは鈍重な感じです。
先日試乗した「インディアン」(1700cc)のほうが、むしろ取り回しは軽快でした。
482 :
774RR:2011/02/16(水) 11:39:08 ID:uD0M3cn0
06ツーリングなんだけど、ホイールの穴が小さくて、
満足なチェーンロックが通らないんだ。
カスタムなんて大それた事じゃないんだけど
安くて見た目が派手じゃないお勧めホイールってないかなあ?
できれば4〜5万クラスのチェーンロックをフレームとFホイールに通したいんだ
483 :
774RR:2011/02/16(水) 14:51:03 ID:ujHBbn8b
484 :
774RR:2011/02/16(水) 16:27:29 ID:8BO1rjYW
新宿の裏通りの交差点で信号待ちしてたら、俺の左前の白いクラウンがドアあけて灰皿の中身を道路に捨てたのよ
俺ポカーン。今時こんなことを、都会のど真ん中でやる馬鹿がいるとは・・・
咄嗟に注意ってできないもんだな、あーゆーときって
で、そのクラウンの右後ろ(俺の車の左前)にすり抜けしてきた白いBMW(バイクね)が止まったんだ
吸殻をバイクで踏みたくないから止まったんだろうなーとか思ってたら
その場でスタンド立ててバイクから降り、クラウンの運転席のドアの前に立つ
「おお、わざわざ注意するために降りるなんてかっこいい!」
と思ったら
ドガシャパリーン
パンチ一発クラウンのサイドウィンドウ叩き割ってました・・・
あれってあんなに簡単に割れるもんなのか?
割れると同時にクラウンから黄色い悲鳴、そこからすごい早業
叩き割った窓から鍵開けてちょいと揉み合い(多分シートベルトはずしてたんだと思う)
30台半ばくらいの白いスーツ着た女が運転席から引きずり出された
大量の吸殻の上に片手で女をぶん投げ、混乱している女が何か叫ぶと同時に頭を鷲づかみし、吸殻に女の顔をグシャ
そのまま女の襟首掴んで起き上がらせ、クラウンの運転席に押し込んで、ドアを蹴とばし閉める
ちょうど信号が青になり、男はバイクに乗って車の間をすり抜けクラウンの右のサイト゛ミラーをすれ違いながら破壊し去っていった
信号が変わり先頭車両が動き出しても俺含むクラウンの周りの車は10秒くらい動けずにいたが、
事を見てなかったであろう後ろのほうからクラクション鳴らされ移動開始
俺も移動しながらクラウンみたら、女運転席で泣きながら携帯いじってた
110番でもしてたんだろうけど、俺がみたのはとりあえずそこまで
新宿怖えええええ!
武勇伝とは違うし、女のしたことはどうあれ、バイクのライダーがやったのは立派な犯罪
ニュースにでも出るかなぁ、と思って昨日今日とニュース見たり新聞読んだががとくにそういった報道はなかった
女もライダーもDQNなんだろうけど、俺はライダーに心の中で拍手を送りたい
485 :
774RR:2011/02/16(水) 16:51:55 ID:XHL9BDW5
486 :
774RR:2011/02/16(水) 16:54:13 ID:jAF4YfYd
昔 奈良の道走ってたら、前の車 ドアから手を出したと思ったら
車の灰皿中身ほっていきよった・・・ 走ってるから俺の車にもいっぱい
吸殻・・・・ よく見たら役所の車だった 15年ぐらい前の話
487 :
774RR:2011/02/16(水) 17:01:13 ID:kI5RgS6L
488 :
482:2011/02/16(水) 19:31:22 ID:w3anPhmF
>>483 ありあと。
にしても高いね.........orz 今の俺にはムリポ
489 :
774RR:2011/02/17(木) 10:02:22 ID:MD9XjPnK
他人様の愛馬画像で勃起する時がくるとは思ってもみなかったわ・・・
490 :
774RR:2011/02/17(木) 10:22:47 ID:MD9XjPnK
>>488 U字やI字ロックを組み合わせるとあの細長い隙間でも安心
491 :
774RR:2011/02/17(木) 14:40:23 ID:a6edSB3I
かてーなロックやキタコロックをしても、窃盗団の前には、糸や紐で繋いでいるのと変わり無い。
アラーム付けてもバッテリー外され、ココセコム付けても発信器外される。
ガレージ保管してもシャッター開けられ、クルマで塞いでもクルマをピッキングで動かされてしまう。
そう思うと悲しい。
492 :
774RR:2011/02/17(木) 14:48:59 ID:/orMfmkd
極論は何も生み出さないぜ
493 :
774RR:2011/02/17(木) 15:55:56 ID:H8qLTJMx
うちの近所にケンズファクトリーと言うバイク屋があるんだけどすんごい厳重に保管している
494 :
774RR:2011/02/17(木) 19:41:29 ID:Tt+KKIvX
>>466 そうなんだよな。
高速だろうがどこだろうが、爺ちゃん婆ちゃんに大人気。
特におば様達は超フレンドリー。
お孫さんがバイクになんか乗ってたら特にだろうね。
ソフテイルやローキンの時はそれほどではなかったんだが、ウルトラは凄い。
それにしても最近は旧車系がわんさかいるな。
俺はそういったバイクを新車で乗ってたこともあるから、どうして大金まではたいて買うのかわからん。
乗ってみりゃ普通のバイクなのに、特別な味があるなんてニヤニヤしながら言うし。
変な奴らだが、面白いからいい。
495 :
774RR:2011/02/17(木) 19:49:08 ID:rIBKipnw
>>494 まあショベルは普通だわな
でも他はどうかな?
それともナックルも新車で乗ってたとかw
496 :
774RR:2011/02/17(木) 21:27:04 ID:WWKVwEXy
サイドバルブを新車から乗っていたんだろ
497 :
774RR:2011/02/17(木) 21:59:59 ID:CefogTOc
旧社会のことでは? と空気を読まずに言ってみる
498 :
774RR:2011/02/17(木) 22:02:46 ID:rzB7k39r
499 :
774RR:2011/02/17(木) 23:17:28 ID:SLRbaJcz
500 :
774RR:2011/02/17(木) 23:36:01 ID:rzB7k39r
>>499 当たりです!
判るひとには判るもんですね〜(^^)
501 :
774RR:2011/02/18(金) 00:17:25 ID:u0j/9mrL
>494
俺はそういったバイクを新車で乗ってた
どうして大金まではたいて
今より1ドル360円時代の方が大金、はたいてる感じじゃないのか?
今の時代に買うパンやナックルの方が、よっぽど気楽だわ
502 :
774RR:2011/02/18(金) 02:10:43 ID:Q2aPz4/u
吊るしの写真をアップしても個人を特定されなくていいよな
雑誌に掲載されてるようなバイクはアップ出来ないかもな
ツインクルは吊るしばっかりだから仕方ないか
503 :
482:2011/02/18(金) 08:43:47 ID:fGVQ9NW5
>>490 サンキュ。ちょっとバイク洋品店で見てくる
504 :
774RR:2011/02/18(金) 09:01:35 ID:H5xST6Q5
>>502 雑誌に掲載されるようなバイクを持ってないお前が言うなw
煽りたいのが見え見えだぜ
505 :
774RR:2011/02/18(金) 09:27:29 ID:H5xST6Q5
だいたい、
>>443のローライダーと同じ仕様にしたものはないだろうし
>>498のCVOは高いし台数の出回ってるモデルじゃないしな
うpしてくれる人たちには普通感謝だろ
506 :
774RR:2011/02/18(金) 14:32:48 ID:OGOQuYPq
>>502が、
吊るしばっかり → 車体が完成されており、弄る箇所無しの素晴らしいバイク
と申しております。
507 :
774RR:2011/02/18(金) 15:02:33 ID:WrFbrrRZ
最新のハーレーが最良のハーレーなのは間違いないでしょ
真冬でも一発でエンジン始動して1000km超のツーリングをノントラブルで帰ってこれる
ラバーマウントやバランサーが許せない人はヴィンテージ板へ行けばよろしい
508 :
774RR:2011/02/18(金) 15:30:27 ID:T2YfQSIR
あれかね
エボリューション以降はハーレーにあらず。
と思ってる人が大多数なのかね。
俺は一部のコアな意見としか思えないが。
俺はリッタースポーツや国産大型の友達と一緒に高速でガンガンツーリング行くから、
出先でいつ壊れるか判らないような古いマシンには怖くて乗れない。
「故障もハーレーの味」「壊れるのもご愛敬」
そんな事言われても困るわ。
509 :
774RR:2011/02/18(金) 15:37:08 ID:0qWOoVu6
無駄なプライド持てなきゃただのクソ古いポンコツだからなぁ
つうか必死になってる大半がAMFの不良品持ちだろ
510 :
774RR:2011/02/18(金) 15:47:31 ID:HfLmgOSt
>>509 AMFの不良品持ち(笑)
ツインクル乗りの知ったかキタw
511 :
774RR:2011/02/18(金) 15:56:32 ID:OXScgLC9
煽られてクショベルが火病ったようです^q^
512 :
774RR:2011/02/18(金) 16:18:37 ID:H5xST6Q5
単発IDによる連投乙
荒らしは貶し言葉が必ず入るから判り易いね
513 :
774RR:2011/02/18(金) 16:44:32 ID:YZyySwIA
514 :
774RR:2011/02/18(金) 18:10:00 ID:u0j/9mrL
>508
「故障もハーレーの味」「壊れるのもご愛敬」
そんな訳ないじゃん
壊れないにこした事ないよ。
どんだけ、そのバイクが好きかって事じゃないか?
515 :
774RR:2011/02/18(金) 19:14:51 ID:OT3GHpB/
TC88Bに乗ってるけど、
買う前にエボ乗りに、「最低でもエボまでにしとけ、それ以降は鼓動も3拍子も無い。TC買うなら国産アメの方がまだマシ。」
「でも、ショベルは絶対やめとけ。」と強く言われたな。。。
つまり、エボが一番バランスが取れてると言いたかったのかな。
516 :
774RR:2011/02/18(金) 19:35:10 ID:++qjAjby
振動→不快なだけ
3拍子→アイドリングの時だけ
517 :
774RR:2011/02/18(金) 19:47:12 ID:OT3GHpB/
TC88Bだと、エンジン冷えてる時は3拍子なんだよね。
でも、TCで出る3拍子っていわゆる不整脈でしょ、あれって。
エンジンに良いとは思えない。
友達が3拍子出すために躍起になってるけど、ふぅ〜ん。。。って思う。
518 :
774RR:2011/02/18(金) 19:54:35 ID:/QydJ4Qf
ショベルからTCへ乗り換えました。
ショベルのデメリットは、
1 心の何処かに不安感があるからストレスになる。
2 高速使う機会が増えてきたので、巡航速度がショベルは厳しい。
3 春先の鬼キックを考えると寝かせがちになる。
4 ツーリングで止まるリスク考えると、人と行動できない。
メリットは
1 80キロで巡航した場合の気持ちよさはたまらん。
2 三拍子 自分はあまり興味なかった。
3 修理も自分でやればヤフオクでパーツは安く買えるから意外とその辺は安い。
4 毎日乗ってれば、以外と調子維持できる。
519 :
774RR:2011/02/18(金) 19:58:25 ID:MMQgoxQg
知人のエボソフテイルより、
ぼくのTCダイナのほうが振動が大きいと思いました。
520 :
774RR:2011/02/18(金) 20:30:32 ID:RlKduFwz
>>520 同意。
俺もエボファットボーイ乗った事あるけど、自分のキャブTCダイナの方が、ドドスコスコ感が強かった。
521 :
774RR:2011/02/18(金) 20:31:25 ID:RlKduFwz
522 :
774RR:2011/02/18(金) 22:40:20 ID:OGOQuYPq
>>509 確かにプライドだろうな。
バイブズ読めばわかるけど、酔いを強く表現するには都合のいいアイテムなのがハレ旧車。
現在では明らかに不都合だと言える旧車に乗ることで「俺はバカだろ?」みたいな。
そこにはアウトロー精神がある。
ツーリングに出ようと朝一からキックの嵐、そして汗まみれで一日が潰れる。。。
その日はガックリだが、翌日からは自慢話となる。
アウトローな話だからだ。
普段は便利な物を利用するが、バイクだけはアウトローじゃなきゃダメなんだ。
旧車こそ野宿に映え、自分はキレイな身体だが、身に付ける物とバイクは傷だらけでアウトロー気分さ。
でもTCが時を経て"らしく"なってきたし、もう旧車はいいや。
あ、AMFが不良品って言わない方がいいよ。
523 :
774RR:2011/02/18(金) 23:35:35 ID:dba5eWWk
旧車の話はもういいわ
ヴィンテージハーレーのスレへ行けよ
524 :
774RR:2011/02/18(金) 23:37:52 ID:17WT/ksJ
ツインクル乗りの旧車コンプレックスは異常
525 :
774RR:2011/02/18(金) 23:44:29 ID:tjQVrXTn
>>517 それ言い出したらほとんどのカスタムが否定されちゃうよ。
ハーレーのカスタムはデチューンが多い。
526 :
774RR:2011/02/19(土) 00:06:58 ID:CF3JuCXN
>>508 アメリカ人の認識は、ショベル、タダの中古、エボもね。
ナックル、パンなどはビンテージの貴重品という認識だよ。
乗るならTCってことらしい、考えてみなよ。
砂漠のど真ん中のハイウエーで故障したら、どうなるか考えてみなよ。
だから、新しく故障しないものを選ぶ。
527 :
774RR:2011/02/19(土) 00:08:15 ID:83TPyaM2
>>524 旧車コンプレックス?
お前の人間コンプレックスみたいなものかw
旧車が欲しけりゃとっくに買ってるって
528 :
774RR:2011/02/19(土) 00:43:38 ID:CFxprCbc
壊れなくて安心なバイクが良いならジャメが一番良いって事だわな
他人の趣味性にケチ付けるアホは死んでよし
529 :
774RR:2011/02/19(土) 00:57:12 ID:TtG2U3IS
いや、ジャメも旧車もいらないんで、どうぞお引取りください。
530 :
774RR:2011/02/19(土) 00:59:08 ID:QRpfRH1Z
真面目に聞くんだけど
TC88のキャブって三拍子いけるの?
531 :
774RR:2011/02/19(土) 01:24:22 ID:lo9IQNEm
>>528 いやいや、他人の趣味にケチをつけるほど、自分の趣味を信じてんのさ。
我が趣味に没頭しすぎて他人の趣味に目が行かない時もあるけど、やっぱり自分の趣味と違う同カテゴリーの他人の趣味にはケチりたくなるのさ。
でも興味をそそられた時点で、そのケチは褒めになるんだがな。
問題は口にするか、心でニヤけるか。
>>530 ショベルのような雰囲気にはならんが、できる。
ただ'04以降は難しいな。
532 :
774RR:2011/02/19(土) 02:04:15 ID:bFfLRatk
533 :
774RR:2011/02/19(土) 04:58:34 ID:zzxvzWy5
TC88Bだけど、給排気フルノーマルでもエンジンが十分に温まるまでは
3拍子だよ。
TC96になると、きっと無理だと思う。
534 :
774RR:2011/02/19(土) 08:47:36 ID:NnDmqc8C
三拍子を特許出願するしかないな
535 :
774RR:2011/02/19(土) 09:53:13 ID:uLXdYLwv
たしか出願したことがあるはず
536 :
774RR:2011/02/19(土) 10:48:47 ID:83TPyaM2
537 :
774RR:2011/02/19(土) 12:59:02 ID:ZaTC777N
アン ドゥ トロワ
538 :
774RR:2011/02/19(土) 13:01:51 ID:lo9IQNEm
>>533 TC96でも無理ではない。
だがあなたと同じで、エンジンが温まったら難しいみたいだ。
3拍子って最初は楽しいけど、だんだんとわざとらしく思えて恥ずかしい。
純粋に3拍子を楽しむならショベル以前を買うべき。
TCの音質と音圧で3拍子は耳障りなだけ。
でもやりたいなら我慢もできんだろうけどね(俺もそうだった)。
3拍子を目指す人、充電の問題やカム等のエンジンにかかる負担を考慮しながら楽しんでくだされ。
539 :
774RR:2011/02/19(土) 14:40:54 ID:BoTrh6ms
3拍子を楽しむならショベル以前
調子の良いショベルなら3拍子なんてエンジン冷えてる時だけだよ。
オイルまわらないから無理に出すもんじゃないよ
540 :
774RR:2011/02/19(土) 15:12:12 ID:pCQmnNVv
>>530 良識ある大人ならケチらずに黙ってるぞ。
他人の趣味を認める余裕をもてよ
541 :
774RR:2011/02/19(土) 16:51:07 ID:Ar5TGqX+
>>535 アメリカ本国で出願したら相手にされなかったんだっけ?
542 :
774RR:2011/02/19(土) 20:21:20.23 ID:CFxprCbc
新しいバイクが正義!みたいなこと言っておいて、今度は古いバイクの真似をしたがるのか・・・
543 :
774RR:2011/02/19(土) 20:39:31.88 ID:7k/uGR98
トテチテ トテチテ トテチテ トテチテ トテチテ トテチテ
544 :
774RR:2011/02/19(土) 21:52:25.11 ID:83TPyaM2
>>542 いや、三拍子にしたがるのは一部のTC乗りだけだろ
俺はアイドリング中の音なんかどうでもいいから
545 :
774RR:2011/02/20(日) 22:36:38.63 ID:b579zdGr
3拍子にしたがる一部ってのが多すぎなオッサン
くだらんアイドリングなんかに金を使わず家族を大切にな
546 :
774RR:2011/02/20(日) 22:40:51.80 ID:0uJEyp39
どうでもいいけど
三拍子じゃなくて三連符だろ
547 :
774RR:2011/02/21(月) 00:28:08.86 ID:5+il1Cyy
人の趣味だ、直接俺に迷惑かからない限り何しようとシラネ。
アイドル下げすぎて壊そうが俺のじゃないし。
爆音で近所から指を指されようが俺にゃ関係ナッシングだわな
548 :
774RR:2011/02/21(月) 09:28:54.53 ID:YZWN7gGH
>>545 偉そうにw
お前のようなカスにドヤ顔でそんなこと言われてもなぁwww
549 :
774RR:2011/02/21(月) 10:50:00.32 ID:Xb7L+7wQ
なんでこのスレはすぐにこんなに殺伐とするんだ?
550 :
774RR:2011/02/21(月) 11:13:20.90 ID:79oME4OD
三拍子ってエンジンに優しくないの?
組む予定
551 :
774RR:2011/02/21(月) 12:26:50.47 ID:e3TmebBM
優しくはないな
552 :
774RR:2011/02/21(月) 15:25:55.78 ID:9ZnVsSrn
オッサンが紛れてる
TC3拍子野郎
ダッセーけど家族を大切にな
553 :
774RR:2011/02/21(月) 15:29:12.80 ID:/WOys1pb
554 :
774RR:2011/02/21(月) 15:43:46.58 ID:vHng60uA
盆栽バイクは走る時間より、アイドリングの方が長いので三拍子にこだわるのか?
それなら納得だ。
555 :
774RR:2011/02/21(月) 16:08:36.23 ID:YZWN7gGH
確かに、TCで疑似3拍子はダサいよな。
だが、TCでキックとオープンプライマリーにしたヤツを見たときは呆れたぜ。
しかも、複数台で若い連中ばかりだった。
別に他人に迷惑をかけるものでもないんで批判するつもりはないけどな。
まあ、初心者は意味のない事でもいろいろとやってみたいんだろうな。
556 :
774RR:2011/02/21(月) 18:07:38.05 ID:+unb2iC3
素直になれよ!
うらやましいんだろ
557 :
774RR:2011/02/21(月) 18:12:11.33 ID:AUtgqLBU
一人何役も大変だなぁと、、、、
558 :
774RR:2011/02/21(月) 20:44:06.46 ID:9KU+sRIb
>>554 俺の盆栽バイクは、ここ4年、エンジンすらかけてないぞ。
冷暖房完備の室内保管でアメリカからパーツを個人輸入して少しずつカスタムしてる。
3拍子なんて全然興味ない、だって、エンジンのチューンする予定だからね。
エンジンのボアアップにヘッドも交換予定、パーツはすでに全部、買ってある。
組むと100馬力くらいになる予定。
559 :
774RR:2011/02/21(月) 21:35:15.22 ID:O7N+n02d
>>555 オープンプライマリーってTC乗りだけじゃないじゃん。
キックキットだってそうだろ。
でもそれが変なことだとは思わない。
他人に迷惑をかけてないなら、バイザー交換もオープンプライマリーも同レベル。
でもオープンプライマリーってある意味で他人に迷惑をかける確立はあるけどね。
初心者な君は気付いてないみたいだが。
560 :
774RR:2011/02/21(月) 22:06:09.12 ID:9ZnVsSrn
TCの憧れ
オーブン
561 :
774RR:2011/02/21(月) 22:50:05.23 ID:LxDRfsus
ツインクルw
三拍子w
オープンw
562 :
774RR:2011/02/21(月) 22:52:24.47 ID:5VKvbMOG
昨年、ショベルにキック付けたのからTC96に乗り換えた。
当初は若干の物足りなさ感というのがあったが、
馴れてくるとやっぱ新しいのが良いと思うに至ったよ。
新車でショベルみたいなのが買えるのなら心が揺らぐが、
いかんせんヤラれてくると色んな点で手間がかかった。
それぞれ違った楽しみ方があっていいと思う。
563 :
774RR:2011/02/21(月) 22:55:40.23 ID:pJiUiTpF
基本、人の趣味にケチはつけないが、爆音にするのを良い音と
思っているバイク乗りは氏んでほしいと思う。
564 :
774RR:2011/02/22(火) 00:58:21.44 ID:AiGM9R4m
俺はショベルを手放せずに103を買った。
もはや全く別ジャンルの乗り物
今後マニアックに傾けば103を手放すかもしれないし
実用性に傾けばショベルを手放すかもしれないが。
夏でも冬でも必ずエンジンが掛かって、プスンと止まらないというのは画期的で素晴らしいことだよ。
565 :
774RR:2011/02/22(火) 01:45:31.32 ID:pFAOnQq9
>>564 人も羨む素晴らしい組み合わせだね!
どちらか手放すなんてもったいないでしょ。
俺はTC96ウルトラとドカの組み合わせ。
長距離はハーレーで、ワィンディングで遊ぶときはドカに乗る。
当面は2台体制で行くつもりだけど、年をとっても乗り続けるのはハーレーだと思う。
566 :
774RR:2011/02/22(火) 03:36:45.40 ID:nvSYbSiE
>564
夏でも冬でも必ずエンジンが掛かって
どんなボロショベル乗ってんだよw
オメーのメンテ不足をバイクのせいにするな
567 :
774RR:2011/02/22(火) 03:59:38.19 ID:5rZ2rEGP
車齢から言っても、いつどの部品が壊れてもおかしくない。
フルレストアしてるのが、ちゃんとメンテしてる車両ってことなら大変なバイクだ。
568 :
774RR:2011/02/22(火) 11:56:52.17 ID:qR+iE7D7
百馬力か、すごいね
どんなヘッドを組んで何CCにボアアップ?
キャブは?カムは?バルブは?
その他パーツとか教えて欲しいな
肝心なベースエンジンは?
60〜70馬力を百馬力ってハンパないよね
ミッションとかも代えないと壊れやすいよね
フライホイールも少しは軽くしないとね
クラッチも強化だね
フレームにも補強入れて
発熱もハンパないからオイルクーラーもいいやつ付けなきゃね
圧縮比は10オーバーだよね?
569 :
774RR:2011/02/22(火) 12:43:01.15 ID:esLn0jKD
>>568 ← おいおい、こんな子供みたいなのが乗ってるのか最近のハーレーってw
570 :
774RR:2011/02/22(火) 12:52:17.73 ID:5+zeHAG5
ボロショベル とか 子供みたいな奴とか
罵声を浴びせるだけのカキコミしてる奴って、本当にハーレー乗りなのか? 同じTC乗りとして、
なんだかなって思うよ。
それとも自分のハーレーだけが唯一で、自分以外を認めない狭量の持ち主なのかな?
571 :
774RR:2011/02/22(火) 13:52:21.06 ID:7kfOCYaj
>>570 荒らしや煽りにハーレー乗ってるヤツなんかいないよ。
車板なんかも高級車スレなんか荒らしが多いよ。
バイクでは高額なTCハーレーなんか妬みの的になりやすいのさ。
572 :
774RR:2011/02/22(火) 14:14:02.12 ID:vQ7ltAbx
高額なTCハーレー(笑)
妬み(笑)
573 :
774RR:2011/02/22(火) 14:42:27.87 ID:7kfOCYaj
>>572 早速出てきたなw
こいつがこのスレに頻繁に来る荒らし。
こいつはもう3年くらい粘着してる。
もちろん、大型二輪の免許も持ってない。
こいつのよく使う言葉には「ツインクル」、「ブス」、「〜(笑)」などがある。
また、以前は「◎ボロなんとか」みたいなコピペも頻繁に貼っていた。
以前は荒らしも多かったこのスレだが、今では粘着してるのはこいつくらいになった。
まあ、頭の悪そうなカキコしかしないんで、荒らしの中でもレベルは低いが。
574 :
774RR:2011/02/22(火) 14:51:06.75 ID:B8l+GfY3
>>573 ブスマキとかマンピーとか言ってるのもこいつか?
575 :
774RR:2011/02/22(火) 14:58:10.48 ID:7kfOCYaj
576 :
774RR:2011/02/22(火) 15:01:22.26 ID:7kfOCYaj
これから奴のあだ名を「マンピー」にでもしとこうか?w
577 :
774RR:2011/02/22(火) 15:08:45.32 ID:B8l+GfY3
ううむ、透明人間よろしく全スルーの方が良くないか
578 :
774RR:2011/02/22(火) 15:17:11.12 ID:7kfOCYaj
スレーか否かは時と場合によって使い分ければいいと思うよ。
俺はそうしてる。
579 :
774RR:2011/02/22(火) 16:23:57.62 ID:qR+iE7D7
あのーおれは子どもじゃないしハーレー歴はもしかしたらあなたより長いんですけど
百馬力エンジンを簡単につくるみたいに書いてるからね
百馬力つくって乗ってその末路をたくさん見てきたから
詳細を聞きたかっただけなんだけどね
実用に耐えうる百馬力なら参考にさせていただきたいと思ったわけよ
答えられないならそれでもいいけどさ
580 :
774RR:2011/02/22(火) 17:02:15.46 ID:VqGCEYOy
>>579 ベースエンジンはTC-88ですべて、スクリーミングイーグルの部品で構成してある。
ヘッドは、HTCC 1550CC、
2002のハーレー純正カスタムパーツのページ32〜33参照してくれ。
32ページの比較ブラフでは100馬力になってるからメーカー発表の100馬力と書いたんだけどな。
エンジン本体の仕様はほぼこれだからね。
キャブはS&SのGキャブ。排気関係は、社外を使用。
ほとんど、アッセンブリー交換、耐久性は知らん。
ぶっ壊れても、ノーマルの部品は手元に残ってるからそれ使って治すか。
アメリカからエンジン本体を買うよ。
治すより安上がりかもね、110Bで価格は6,895ドル、ノーマルの1450なら4,445ドル
これで、いいですかw
581 :
774RR:2011/02/22(火) 17:10:04.26 ID:gP98i0sN
>>579 本当にハーレー歴長いんか?
だったらハーレーのエンジンチューンで100馬力越えは特に珍しくないことくらい知ってるだろ。
ZIPPER'Sのキットあたりで実現してる奴いくらでもいるぞ。
582 :
774RR:2011/02/22(火) 18:16:19.56 ID:xE3BVz7L
>>573-576まぁ〜 そう言わずに
>>572だって俺らが春〜秋にツーリング行って楽しんでる間に、一人でこのスレ保守してくれているんだから。
女を馬鹿にしたレスは人間としてダサいけどね…
583 :
774RR:2011/02/22(火) 18:25:58.32 ID:9Lqeo43d
お前らも荒らしだ
消えてもらえないか?
584 :
774RR:2011/02/22(火) 19:55:20.69 ID:bA37gipv
どんなスレでもID赤くしてる奴が一番のキチガイ
585 :
774RR:2011/02/22(火) 20:44:06.77 ID:/I24ymlV
なんだ、盆栽バイクの流れからして、ショベルで100馬力目指してるスゲー奴かと思ったらTCかよ。
586 :
774RR:2011/02/22(火) 20:45:29.74 ID:wn40pcbw
荒らしは国産アメ乗り達なのかな?
587 :
774RR:2011/02/22(火) 21:03:08.40 ID:fG5aQP3c
何年もしつこく荒らしてきたんだから返り討ちにあっても仕方ないだろうな
それはこのスレに限ったことじゃない
588 :
774RR:2011/02/22(火) 21:20:32.59 ID:LsUi/dro
>>585 三拍子に興味全然ないと書いてあるだろう。
TCの事を盆栽バイクと言ってるのはそっちだろう。
それに、ここは、新しいやつがメインなんだけどなw
ショベル海苔だったらわざわざ、ここに書き込みなんぞしないぞw
教えろといっておいて、その言い草かよw
589 :
774RR:2011/02/22(火) 21:26:31.86 ID:0iblwOaI
でも他の板でみる荒らしに比べて、バイク板の荒らしはそれほど酷くないよ。
590 :
774RR:2011/02/22(火) 21:41:56.61 ID:fG5aQP3c
ageで荒らし擁護発言されてもなぁw
591 :
774RR:2011/02/22(火) 22:05:39.63 ID:/mBcxMoy
ツインカムの高年式だと、パワー上げたくても排ガス検査が心配になる
車検の時だけコンピュータとマフラー戻せば大丈夫かな?
592 :
774RR:2011/02/22(火) 23:18:46.20 ID:wn40pcbw
TCに乗るなら、国産大型アメに乗るほうがよっぽどマシ。
と言われたんだが、一体なんでそうなる。
593 :
774RR:2011/02/22(火) 23:23:30.12 ID:vu/MwOes
まあそういう人が世の中にいてもおかしくはないが
このスレにいるのはおかしい
594 :
774RR:2011/02/22(火) 23:47:16.76 ID:GmDo1ChY
>>591 コンピューターを戻す必要はないと聞くけどね。
ただ変にガスを濃くしてたらダメだな。
595 :
774RR:2011/02/22(火) 23:49:14.53 ID:W0tEwKi1
やっぱ冬はディーラーすいてます?
修理だしたいんですわ。
冬期保管とか頼んでるバカが入庫してんのかしら
596 :
774RR:2011/02/22(火) 23:57:56.21 ID:qR+iE7D7
サンクス、そういうことね
まあ百近くはいくかもね
珍しい珍しくないじゃなく実用性有り無しかって聞きたかったわけで
先ほども書きましたが知り合いのエボがぶっ壊れるのさんざん見てきましたからね
唯一S&Sエンジンにのせ変えた車両だけが一年以上ノントラブルでしたから
そんな仕様で壊れないとしたらハーレーも丈夫になったってことですね
ショベルなら確実に百馬力の盆栽でしょうね
597 :
774RR:2011/02/22(火) 23:58:28.46 ID:rUmpiGqc
そんなのディーラーに聞けばすぐわかるじゃない
電話一本だよ
598 :
774RR:2011/02/23(水) 02:52:15.62 ID:Xp4pKkux
>>596 >>100万近くいくかもね
すでに全部パーツはそろってるって言ってるだろうw
とことん、人の文章を読まないやつだなw
ディーラーでも販売してたし、保障も付けてから、それなりな実用性と耐久性はあるだろう。
スクリーミングイーグルのコンプリートエンジンもハーレーで販売してる事もお忘れなく。
社外のいかがわしいパーツ使って、ちゃんと組めないようなカスタム屋に頼むから壊れるんだろうw
599 :
774RR:2011/02/23(水) 03:15:31.20 ID:GupMMtoe
>>598 100万近くではなく
まあ百近くはいくかもね 、な
>>596は馬力の事を言ってるんだろ
お前こそ文章をよく読めw
600 :
774RR:2011/02/23(水) 08:26:19.40 ID:YMOmchFq
紛らわしかったね、すまん
あくまで馬力の話ですから
値段は百万は当然かと思いますよ
デラはね、まあなんというか新車購入時と車検くらいしかお世話になりませんので
変なショップも出入りしてませんから
しかしデラでそれ集めて組んだら百五十万じゃすまないでしょうね
足回りやフレーム補強する必要がある内容ですからね
腰上だけパワーアップしても乗りにくい車両になりますからね
601 :
774RR:2011/02/23(水) 11:30:20.94 ID:a2YMh5+t
07ストリートグライドに乗っててジムスの116Ciのエンジン組みたいんだけどフレーム強化とかしなくて大丈夫だろか?
602 :
774RR:2011/02/23(水) 12:28:55.04 ID:q424006D
>>601 ノーマルエンジンでもチョイ無理をしたら破綻しそうになるフレーム(メーカーは認めていない)だから、運転次第だと思う。
俺も'07で前のフレームだけど、多少飛ばす時はコーナーとか気をつけてるもん。
別に普通に運転してたら問題ないんじゃない?
バランスを求めだしたらフレームだけじゃ到底収まらないシーソーゲームになるし、強化一辺倒でよくなる話しでもない。
−−−余談−−−
前のフレームのお陰で'07のみ(ツーリングファミリーでの話し)がロングストロークであるTC96エンジンの面白さを味わえるって聞いた。
翌年から4点マウントになり、さらに'09から優れたフレームに進化し、乗りやすく快適へ向かったってことで鼓動(振動?)が薄いらしい。
「らしい」ってことで、俺は体験などしていないから"噂"レベル。
603 :
774RR:2011/02/23(水) 13:21:43.18 ID:a2YMh5+t
>>602 色々調べたらフレームの真下に取り付けられるツアラーブレースなる商品もあるみたいですな!
丁寧な回答ありがとうございます。
m(__)m
604 :
774RR:2011/02/23(水) 13:25:15.42 ID:pqtnTFgN
>>603 130以上は出すなよ。ウォブリングが出だしたら最悪転倒するかもよ?
605 :
774RR:2011/02/23(水) 13:41:08.21 ID:WTKaDZA9
厳密に言えば、140以上の比較的深いバンクでのコーナリングだな。
MT-01とハイスピードコーナーでのバトル中に起こったよ。
もっとも、MT-01もFフォークが弱いようで、コーナー突っ込みオタオタしてやがったw
ヘタすりゃ2台揃ってあの世行きだったな(^^;
善良なハレ乗りの皆さんは決してマネしないように。
606 :
774RR:2011/02/23(水) 13:42:12.69 ID:WTKaDZA9
あ、08以前のツーリングモデルでの話ね。
607 :
774RR:2011/02/23(水) 13:48:23.71 ID:WTKaDZA9
よくよく考えれば130以上でも良かったかもしれないな。
コーナリング中はスピードも落ちてただろうから。
何度もスマンこってす。
608 :
774RR:2011/02/23(水) 15:12:24.76 ID:a2YMh5+t
>>605 サンダ〇スのデュアルフォークスプリング付けたら解消されるのかな?
デュアルフォークスプリングでぶっちゃけどんな感じなの?
609 :
774RR:2011/02/23(水) 15:46:12.02 ID:WTKaDZA9
>>608 紛らわしい書き方しちまったかな。
Fフォーク周りが剛性不足だと思ったのは相手のMT-01(ヤマハ)で、
ツーリングモデルのフロントは十分な剛性が確保されてると思うよ。
問題は、08以前のツーリングモデルのスィングアームが、130を超えるような高速
(特にコーナリング)での剛性不足のためにウォブリングが発生する可能性がある
ことを言ったんだよ。
これを解消するには、アンタの言ったツアラーブレースみたいな部品が何種かある
ようだが、残念ながら俺は付けたことがないんで何とも言えないんな。
役に立てず申し訳ないが。
610 :
774RR:2011/02/23(水) 15:57:54.28 ID:WTKaDZA9
あと、上記以下のスピードなら08以前のツーリングモデルでも、結構ハードな
ブレーキングやコーナリングも問題なくこなす良く出来たバイクだと思うよ。
611 :
774RR:2011/02/23(水) 17:29:08.81 ID:vLzchfkJ
ウォブリングってなんだろうと思ってググってみた
ルアーの動かし方の話だったのね
612 :
774RR:2011/02/23(水) 17:41:54.62 ID:WTKaDZA9
>>611 煽りにしては良い発言だw
そう、ルアーのウォブリングアクションのような挙動が起こるんだ。
実は、俺はルアーマンでもあるのだ。
ついでだから、ウォブリングとヨーイングの違いについても述べてくれたまえ。
613 :
774RR:2011/02/23(水) 17:50:08.76 ID:06TeJj1E
そのFLHXは、まさにまるちゃん(コーモラン)のように
狂おしく身を捩らせるようにコーナーをクリアするという。
614 :
774RR:2011/02/23(水) 19:18:12.46 ID:06TeJj1E
そう言えば、
最終キャブのチーリングモデルなんだけど
アイドル君付けるならショートとミニどっちがよさげ?
ショートでもなんかエアクリの所から飛び出しすぎなような気がして、
出来るならミニにしようと思うんだけど、
ミニでツアラーのタンクだと短すぎて使いにくいかな?
付けてる人居たら教えてプリズ
615 :
774RR:2011/02/23(水) 19:18:58.32 ID:06TeJj1E
チーリング=×
ツーリング=○
すまん
616 :
774RR:2011/02/23(水) 19:44:41.27 ID:yiL7CLFI
どうでもいいけど半角カナはやめてね
617 :
774RR:2011/02/23(水) 21:12:44.82 ID:CqVm4BVB
618 :
774RR:2011/02/23(水) 21:13:37.41 ID:CqVm4BVB
違った!
湾岸ミッドナイトだったw
619 :
774RR:2011/02/23(水) 21:21:08.48 ID:CqVm4BVB
しかし、コーモランをまるちゃんと言うのは知らんかった。
ケソのルアーはある意味怖くて買えんかったが。
板違いネタでスマソ
620 :
613:2011/02/23(水) 23:01:36.09 ID:TJCnxRlA
スマン。
TC乗りで「つりトップ」世代がいるとは思わず、
嬉しくてつい余計なネタを。
一言言わせてくれ
「ケソ、フィッシュOn」
アイドル君のレスはないか、(涙)
621 :
774RR:2011/02/24(木) 01:13:05.24 ID:Aneq8rTB
>>620 すんげぇローカルっぽいけど GJ!
じゃ、俺も便乗してひと言。
「ヅラは社長の命です」
・・・おそまつ
622 :
774RR:2011/02/24(木) 01:32:57.86 ID:Aneq8rTB
>アイドル君
すまん、俺のはインジェクションなんでお役に立てないわ。
623 :
774RR:2011/02/24(木) 16:41:26.28 ID:huhZTMd+
今日(外回り中にサボって)ミニを見に行ってみた。
う〜ん。やっぱり不安だから「ショート」にしやう。
>>621 JC屋社長....w
624 :
774RR:2011/02/24(木) 16:44:04.40 ID:huhZTMd+
>>616 スマン、つい癖で。
ってか昔ハレスレ居た半角使いの乙女ってコテ。最近じぇんじぇん見ないね。
625 :
774RR:2011/02/24(木) 17:46:55.35 ID:E9F7qXSZ
しかしVRSCDXのカラーはチープなのしかないな
シルエットで未来感を出してるのになぜかカラーリングは
ガッツリ80年代を思わせるクロームイエローとセドナオレンジ・・・
あれはレトロ感を出すよりワインレッドとかセリアンブルーとか
そういう艶やかでモダンな感じな方が似合うのに
これじゃあ黒一択に等しいぜ
626 :
774RR:2011/02/24(木) 18:19:21.51 ID:xNy1oWeP
627 :
774RR:2011/02/24(木) 18:19:52.41 ID:gjnY9BbW
2011モデルは全てパッとしないカラーだと思う。
なんか鮮やかさと華やかさがが無いんだなあ。
あれがアメリカ人の好みなんだろうか?
628 :
774RR:2011/02/24(木) 18:27:38.59 ID:76EU7Uly
白が欲しいんだけどホワイトデニムとかいう訳のわからん色になってしまってた
629 :
774RR:2011/02/24(木) 19:05:57.96 ID:E9F7qXSZ
画像だと白に見えるけど白じゃないの
630 :
774RR:2011/02/25(金) 05:25:52.31 ID:LOvanwLH
631 :
774RR:2011/02/25(金) 06:06:25.34 ID:LOvanwLH
632 :
774RR:2011/02/25(金) 12:39:31.06 ID:D6AgCGjK
株板でやれ
633 :
774RR:2011/02/25(金) 12:50:59.62 ID:YF1yj2zV
↑
こういうレスする奴に限って荒らしだったりする罠w
住人なら黙ってスルーだから
634 :
774RR:2011/02/25(金) 12:59:30.20 ID:tgSds7dq
>>631 ハーレーという会社を応援する意味では株を買うのならいいけど投資としては難しそう。
趣味性の強いバイク乗りに燃費などのランニングコストを持ち出すのは野暮だけど、
ここのところの原油高を懸念して電動バイクのいいのが出たら欲しくなってきている。
ハーレー乗りだけど対極にある電動バイクってのもちょっと魅力を感じている。
ハーレーは新車も中古も確実に売れなくなってきている。
635 :
774RR:2011/02/25(金) 13:59:00.84 ID:D6AgCGjK
>>633 意味ワカンネ
おまえがスルーできてないじゃん
荒らしさんですか?
あとなんでいちいち改行してんですか?読みずらいんですけど
636 :
774RR:2011/02/25(金) 14:01:45.80 ID:9bVP4E62
草生やしてる奴にかまうな荒れるから
637 :
774RR:2011/02/25(金) 14:56:59.62 ID:9hqNezTf
100psのツインカムで実用してる人のブログあったなぁ
その人によると 難しい数値じゃないみたいだけどね
638 :
774RR:2011/02/25(金) 16:40:12.55 ID:VY7X1vgv
読みずらい←なぜか変換できない
639 :
774RR:2011/02/25(金) 16:46:07.84 ID:YF1yj2zV
>>638 GJ!
しかし、100馬力にしたら、あのまったりしたエンジンフィーリングがなくなるとかだったらもったいない気もするな。
640 :
774RR:2011/02/25(金) 17:51:01.46 ID:qI+4JJTK
グループ会社のビューエルを閉鎖させたハーレーが優良企業とは思えないな
むしろ経営に問題があると考えたほうがいいんじゃないか
今期結果をだせなけれぱ確実に株価は下がるでしょう
中国あたりで馬鹿売れでもしない限り株価上昇は考えにくいと思うな
中国をターゲットに企業が考えてるとしたら今後中華パーツ満載の新型もあり得るでしょうね
641 :
774RR:2011/02/25(金) 18:27:53.37 ID:PM6/UIJh
>>634 レスどうも(^^)
631でも話した通り、目先のキャピタルゲインを狙ったものではなく、
資産のひとつとして持つつもりだから大丈夫だよ。
最近になって買おうと思ったのは、米国景気や米自動車産業の持ち直し、
ハーレー社自体もリストラの効果が見えだしたなど、好材料が出始めた
ことを好感したからなんだ。
目先のリビア情勢などによっては原油高等の懸念材料はあるけどね。
とりあえず、どうするかはこれから慎重に見極めていくよ。
642 :
774RR:2011/02/25(金) 18:28:39.81 ID:uhTGcDpC
本人は精一杯難しいこと言ってるつもりなんだろうなw
643 :
631:2011/02/25(金) 18:29:56.40 ID:PM6/UIJh
ID変わったようなので一応レス番入れときます。
644 :
774RR:2011/02/25(金) 18:30:22.90 ID:uhTGcDpC
あ、俺の642レスは641さんに言ってるんじゃないから。
645 :
631:2011/02/25(金) 18:49:31.88 ID:PM6/UIJh
646 :
774RR:2011/02/26(土) 01:19:23.73 ID:cXhvDQxt
元々株ってのはそういうふうに「会社を応援する」って目的で買うもんだしな
647 :
774RR:2011/02/26(土) 16:34:39.01 ID:Tdus5waa
648 :
774RR:2011/02/26(土) 19:31:28.71 ID:I12B9zoU
フォワードコントロールとミッドコントロールの中間が一番いいんだよな
ミッドだと長距離走行だと膝曲げっぱなしだから関節が痛くなってくる
フォワードは届かねえ><
649 :
631:2011/02/26(土) 21:37:23.79 ID:OE6rgmya
650 :
774RR:2011/02/26(土) 21:38:49.56 ID:OE6rgmya
これはやり過ぎだと思うけどね
651 :
774RR:2011/02/27(日) 06:01:52.72 ID:K9DBSu5R
ハーレーになるとやり過ぎくらいがちょうどいい
652 :
774RR:2011/02/27(日) 13:47:10.39 ID:FDhX25lX
653 :
774RR:2011/02/27(日) 16:52:52.66 ID:m2jOBE4Q
野球帽って
素人か
他にはないあれがいいんだよ
654 :
774RR:2011/02/27(日) 16:55:35.40 ID:RTW7NZtr
野球帽外してる奴意外に多いよw
655 :
774RR:2011/02/28(月) 08:51:58.70 ID:QOCMErOo
656 :
774RR:2011/02/28(月) 09:36:42.77 ID:b+CCY3YB
>>647 本国仕様のキャストは良いと思ったが、日本仕様はスポークホイールでカッコ悪いし安っぽく見える。
657 :
774RR:2011/02/28(月) 18:45:28.85 ID:EDuy/vL4
ブラックラインって3月に日本でラインナップされるようだね
若年層を取り込みたいってことでアメリカでは安いんだけど(15499ドル)
日本でも190万ぐらいでFXSTと同等の価格設定にすれば売れると思うんだけどな
でも215万らしいけどw
658 :
774RR:2011/02/28(月) 22:25:11.38 ID:TQsceB6o
>>657 ,,x-ー:: ":::::
,x '"::::::::::::::::::::
,、'":::::::::::::,, x-‐ ァ:
,,x '"::::::,,、- '" |:::
`"i`ー'" ヾ
! 、 、,,,,,,,,,;;;;;;;;;彡ミ
|,,,,ノi `ーヾ;; '"----、
ヾ::ヽ -┴'~
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l '' ) i
ヽ,,、'~` U
゙, __ ,-、_,ノ`
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|/ 彡 ゙、`-'"
/|/ i
/ ! ,, -'"
| `ー '"|::
| /|||ヽ
/|||||/心
|ヾ/ /`ー
659 :
774RR:2011/03/01(火) 01:16:01.42 ID:kamR8eQY
3拍子にはあんま拘らないけど、止まりそうで止まらないアイドリングにしたい
ツインカムじゃ無理かなー
エンジン壊れない程度に
660 :
774RR:2011/03/01(火) 01:28:44.02 ID:/q+bH5Nb
×三拍子
◯三連符
661 :
774RR:2011/03/01(火) 14:35:03.99 ID:iLoSDzXp
662 :
774RR:2011/03/01(火) 14:39:01.13 ID:Zhv3rECd
なんか最近やたらと三連符押してる奴がいるが
ハーレーのそれは明らかに三拍子だよ
663 :
774RR:2011/03/01(火) 17:36:36.44 ID:VAyawCsw
ハーレーのあの特徴的なアイドリングは「三拍子」と称するのが一般的ではあるが
音楽的な意味であれは「三拍子」じゃないだろ。三連符のほうが近い。
三連符と呼ぶことを推奨してるわけじゃないよ。
664 :
774RR:2011/03/01(火) 19:28:41.56 ID:tBbh31Dy
3拍子:タン(強) タン(弱) タン(弱) ・・・。
3連符:タタタ タタタ タタタ タタタ ・・・。
3連符でハレらしくの場合、
タタタ ンタタ タンタ タタン タタタ ンタタ ・・・になります。
4/4拍子でいけますね。
同じ強さで永遠と続くなら、言いようはまだあるんでしょうけど。
偉そうなことを言ってますが、私は小学校レベルまでしか音楽の知識はありません。
音楽理論などに詳しい方、もっと正確に答えてくだされば助かります。
665 :
774RR:2011/03/01(火) 20:00:17.87 ID:RpfATGCo
666 :
774RR:2011/03/01(火) 21:01:20.54 ID:/q+bH5Nb
三拍子ってのは定期的な感覚で3番目にアクセントが来ること
大事なのは「等間隔」ってこと
三連符ってのは3連続で音がなること
ハーレーの不規則なリズムを三拍子と表現するのは大バカタレのキチガイ
667 :
774RR:2011/03/01(火) 21:40:30.07 ID:O2HBzVnQ
手拍子の三拍子だと思ってたが
タタタンで一拍空く
668 :
774RR:2011/03/01(火) 21:43:25.27 ID:/3Ygnlyr
おまえらってそんなことまでも罵りあうのかw
669 :
774RR:2011/03/01(火) 22:56:28.81 ID:00YbxwcI
三拍子といったら、ワルツが常識だお。
ハレじゃないお。
ズンチャッチャ ズンチャッチャ ズンシャッチャ・・・・・だお。
670 :
774RR:2011/03/01(火) 23:01:02.92 ID:/q+bH5Nb
671 :
774RR:2011/03/01(火) 23:05:08.42 ID:lwPQxyx+
672 :
774RR:2011/03/01(火) 23:13:38.12 ID:W172FV3k
673 :
774RR:2011/03/01(火) 23:41:54.65 ID:2URcAA6I
BGMのリズムが。。。
674 :
774RR:2011/03/02(水) 00:04:32.23 ID:VQ0LmDiV
675 :
774RR:2011/03/02(水) 07:33:42.49 ID:tFFYbfk5
>>667が正解だろ ワルツとかの3拍子の事じゃねーぞw
タタタッタタタッってリズムの馬っぽい感じが好かれるんじゃねーの
三連符押してる奴はフリーの音楽ソフトでも使ってリズム作ってみるといい
全然違うから
676 :
774RR:2011/03/02(水) 07:38:11.48 ID:Lk9Msrt6
>>675 >聴いてみろ
いぁ、別にどーでもいい。
677 :
774RR:2011/03/02(水) 07:40:27.56 ID:Lk9Msrt6
おぅふ!
「作って」か。
どちらにせよドーデモいいが。
678 :
774RR:2011/03/02(水) 07:44:47.71 ID:YgbJAS5E
>>675 それを音楽用語で三連符って言うんだよ
子供の頃からピアノやってるから間違いない
679 :
774RR:2011/03/02(水) 07:57:55.48 ID:tFFYbfk5
680 :
774RR:2011/03/02(水) 08:22:19.53 ID:tFFYbfk5
681 :
774RR:2011/03/02(水) 12:21:06.95 ID:UzG9fHS+
1月末にXL1200X・48を契約したんだけど、当初納期が2月中が2月に入って3月中になんとか・・・・になり
3月に入ったら4月になりますと言われた・・・・orz
ハーレーの納期ズレってこんなものなの???
682 :
774RR:2011/03/02(水) 12:32:53.92 ID:YgbJAS5E
基本の頭に浮かんでるリズムによって違うからなぁ
自分で思ったのはYMOのテクノポリスのイントロ
>>675が挙げてる馬のギャロップみたいな感じをゆっくりさせた感じ
683 :
774RR:2011/03/02(水) 13:39:56.33 ID:h1WImoSg
48は人気な割りに生産量が増えてなくて各ディーラーで
取り合いになってて確保が不安定なんだってさ
684 :
774RR:2011/03/02(水) 16:41:26.47 ID:UzG9fHS+
685 :
774RR:2011/03/02(水) 17:45:06.16 ID:Ybwud796
>>681 今は発注かけたら車両が工場のラインでどういう状態かとか出荷後今どこにあるかとか
追跡できるようになったと聞いたのだが。
686 :
774RR:2011/03/02(水) 17:49:16.54 ID:oJGmR1D7
ハレでダンスはうまく踊れないお。
ワルツが踊れないお・・・・・
687 :
774RR:2011/03/02(水) 18:23:17.66 ID:Ix1BuzyC
>>680 やっぱ1番近いのは音楽関係じゃなくて、江戸手締め式の一本締め
などの基本になる三拍子一本だな。
タタタン タタタン タタタン タンってやつ。
気が短けえ司会が音頭とると速くなって似てる。
688 :
774RR:2011/03/02(水) 21:30:45.95 ID:zvAJJocY
>>679 じゃあ4拍子1分休符って言えよ
三拍子と4拍子1分休符は全く別物
689 :
774RR:2011/03/02(水) 21:35:06.21 ID:zvAJJocY
っていうか
等間隔で音がなってわけじゃないんだから
不等間隔で三連符が鳴っている
が一番正しいだろ
690 :
774RR:2011/03/02(水) 21:47:05.08 ID:4GEUpwFg
つか、いつまで三拍子ネタで引っ張ってるんだよw
691 :
774RR:2011/03/02(水) 21:57:24.45 ID:92g2ivfS
みんな音楽に詳しいんだね
692 :
774RR:2011/03/02(水) 22:02:35.66 ID:Ix1BuzyC
まあ先に言った奴の勝ち、で終わりだな。
世間に対して影響力の無い個人が後から文句たれても無駄。
693 :
774RR:2011/03/02(水) 22:02:48.99 ID:YgbJAS5E
AKBのファンだしね
694 :
774RR:2011/03/02(水) 22:07:04.35 ID:oJGmR1D7
>>687 応援団の3・3・7拍子。
チャチャチャ チャチャチャ チャチャチャチャチャチャチャ!で7が無くて、
3・3拍子
チャチャチャ チャチャチャ チャチャチャ・・・・・でもいいんじゃない?
音楽の拍子じゃなくて、こっちの方の拍子をさしてるように思える。
695 :
774RR:2011/03/02(水) 22:39:33.54 ID:Qz/xSwTe
レッドバロンの店長になる条件はレッドバロン代表取締役社長 福本大悟にケツの穴を貸すことです
「レッドバロン ハッテン場」 で検索すると詳しい事が分かる
696 :
774RR:2011/03/02(水) 23:17:27.27 ID:hSRxAPwv
>>671 そうゆうビデオがあるってことは、
ハーレー自身が3拍子改造を認めてる、壊れても期間内なら補償するってことかい?
697 :
774RR:2011/03/02(水) 23:22:05.72 ID:Ix1BuzyC
>>694 だから俺は
>>667からずっと手拍子のことだと言ってるんだけどね。
日本の手拍子では4拍子の1拍を休むのを三拍子と言ってる。
4拍は忌み数に通じるので、3拍足して七拍子にする。
三三七拍子ね。
三拍子一本はタタタン タタタン タタタン タンだが、三拍子三回は
苦に通じるので一拍足す。
まあ、三拍子を言い出したのが、どこの国のどんな年代のどんな職業の
人間かが分かれば大分理解は進むと思う。
698 :
774RR:2011/03/02(水) 23:38:13.29 ID:zvAJJocY
699 :
774RR:2011/03/03(木) 00:27:26.30 ID:NuAg4qYQ
タンタンタンタンタカタンタカタンタンタカタンタカタカタン。。。
ちっとも規則正しくないが。
アメリカではギャロッピングサウンドとか言われてるんだっけ?
馬の蹄の音のようだと。
700 :
774RR:2011/03/03(木) 00:31:22.03 ID:dGxTcn5Z
701 :
774RR:2011/03/03(木) 00:39:33.36 ID:XiEYmDD/
馬の定速移動時の足音はとても規則的だ。
不規則な足音の馬がいたら、怪我をしているか酔っ払ってるかだろう。
702 :
774RR:2011/03/03(木) 01:17:12.67 ID:0QW8S8bm
もう馬に聞けばいい。
703 :
774RR:2011/03/03(木) 07:49:34.87 ID:TO2Adp6h
手拍子の三拍子だっつーのに本当にわからない奴ばっかだなw
704 :
774RR:2011/03/03(木) 08:50:14.52 ID:T5LLmpzu
>>699 PotatoSoundじゃなかったか。
705 :
774RR:2011/03/03(木) 12:11:19.98 ID:f0WaSb3z
706 :
774RR:2011/03/03(木) 12:59:43.36 ID:rqdwLtTv
不等間隔ってもはや3連符でもなんでもないよと
707 :
774RR:2011/03/03(木) 13:47:48.80 ID:5cfpXZTu
ツインカムだと、ノーマルではタンタカタンタカも言わなくなり、もうただの不整脈みたいな感じになってる。。。
708 :
774RR:2011/03/03(木) 21:23:16.28 ID:T5LLmpzu
>>707 サイドバルブでもタンタカいわないけどな。
エボでもいわないし。
709 :
774RR:2011/03/04(金) 09:09:55.08 ID:3xQicjVh
レッドバロンの店長になる条件はレッドバロン代表取締役社長 福本大悟にケツの穴を貸すことです
「レッドバロン ハッテン場」 で検索すると詳しい事が分かる
710 :
774RR:2011/03/04(金) 11:00:47.06 ID:FHfWm4t9
711 :
774RR:2011/03/04(金) 11:44:09.95 ID:0d6lTuL2
>>710 そこまで行くと精神病院の診断が必要だよなぁ
佐賀県佐賀市17歳ヒヒヒ・・・が繰り返されないように、通報しておいた方が良いのかな
712 :
774RR:2011/03/04(金) 20:52:37.97 ID:L4U3QQQv
レッドバロンの店長になる条件はレッドバロン代表取締役社長 福本大悟にケツの穴を貸すことです
「レッドバロン ハッテン場」 で検索すると詳しい事が分かる
713 :
774RR:2011/03/04(金) 22:47:48.53 ID:47a4LBH8
男爵のアンチはどこ行っても見かけるな
バロンもまだまだ人気あるって事か
714 :
774RR:2011/03/04(金) 23:27:20.17 ID:Dv7CRWh4
よーし、パパ、レッドバロンで買っちゃうぞっ♪
715 :
774RR:2011/03/05(土) 05:53:49.90 ID:cWPRpW1B
国産はレッドバロンで何回も買ったり売ったりしてるけど悪いこと一度も無いけどな
716 :
774RR:2011/03/05(土) 10:52:03.10 ID:pcufBgGp
約23年前、初めて買ったハーレーがレッドバロンの並行もの(新車)だった。
717 :
774RR:2011/03/05(土) 11:16:11.14 ID:MFI2ZOqY
俺も16年前に初めて買ったハーレーがレッドバロンだった
あの店の欠点は、人がコロコロかわるんだよなぁ
色々と良くしてくれて仲良くなった店員や整備士がどんどん余所に行っちゃった
718 :
774RR:2011/03/05(土) 12:54:10.96 ID:SDYCxfl1
>>715 バックスと同じで店舗に当たりはずれがある
店舗じゃなくて店員か店長かも知れんが
719 :
774RR:2011/03/05(土) 17:55:45.26 ID:iPbGrWVb
720 :
774RR:2011/03/05(土) 18:35:39.69 ID:cxqVktrB
レッドバロンに負けたバイク屋が必死に吼えてるな
721 :
774RR:2011/03/05(土) 19:40:23.67 ID:9kNFKir3
いや、バロン店員にいじめられたキモヲタだろう
722 :
774RR:2011/03/05(土) 19:50:29.72 ID:T6HPIgBs
>712を試しにググってみたが、
ほぼ当人の書き込みだけじゃネーかw
723 :
774RR:2011/03/05(土) 21:38:38.72 ID:Nj0pgRPS
転勤族の弟は、レッドバロンは全国に店舗網があるので、
何処へ行ってもアフターを継続できるからありがたいって、
いつもレッドバロンで買っているぞ。
いや、ハーレーも全国に店舗があるから、一度はハーレー
を買ってみろと言ってるんだが・・
724 :
774RR:2011/03/05(土) 21:40:13.82 ID:fu1YSalD
ウエストジャパンモーターサイクルショー行く奴おる?
725 :
774RR:2011/03/05(土) 21:42:35.34 ID:vBCITRCF
726 :
774RR:2011/03/05(土) 21:51:26.64 ID:fu1YSalD
歯磨きして行ったほうがええかな?
727 :
774RR:2011/03/05(土) 21:53:41.27 ID:fu1YSalD
スティードに乗って行ったらヒーローになれるかな
728 :
774RR:2011/03/05(土) 23:16:06.89 ID:pvf5ApPM
スティード訓を詠唱してくればヒーローになれるお。
729 :
774RR:2011/03/06(日) 06:40:51.90 ID:3r6EAHTX
タンタンチーン
タンタンチーン
買いたいチーン
730 :
774RR:2011/03/06(日) 09:46:43.67 ID:SqCiGZvs
免許これからなのにソフテイル予約しちまったorz
731 :
774RR:2011/03/06(日) 11:57:30.55 ID:73Fj+Eas
>>730 悪いこと言わないから試乗して決めろw
ソフテイルはものたらないぞ
732 :
774RR:2011/03/06(日) 12:53:42.42 ID:Fzr700Ck
>>729 それって新しいギャグか?
相変わらずつまらんなw
733 :
774RR:2011/03/06(日) 22:56:16.50 ID:nAct0zag
今日は仕事がなくなったし雨だったから
ガレージで整備した。
そろそろ2年経つからと純正のセキュリティーアラームのバッテリーを交換した。
開けてびっくり
9vの電池の端子がモゲて中から液状のものが出てて悲惨なことになってた。
GP電池が入ってたわ。
しかもフロントのブレーキとクラッチのフルードもパッキン周りから滲んで塗装が浮いてるし…
500キロも走ってないのにこうなるとは…
保証対象内なのがせめてもの救いだわ。
みんなも気をつけてくれ
734 :
774RR:2011/03/06(日) 23:00:51.31 ID:73Fj+Eas
735 :
774RR:2011/03/07(月) 02:36:31.82 ID:vP8tdNqI
ハーレーもどきにはよくあるトラブルだったりしてなw
736 :
733:2011/03/07(月) 04:08:14.23 ID:6XtshsTb
09のVRSCDXだよ…
ディーラーのチョンボだよな…
なんかシート下や見えにくい場所のねじ山ナメてるし。
写真撮って本社にクレーム入れるわ。
737 :
774RR:2011/03/07(月) 05:11:16.31 ID:DbFSpxaX
ハーレー買う人たちって時計にも百万とかかけるの?
738 :
774RR:2011/03/07(月) 07:19:01.86 ID:W2sHPVp0
かけてる人もいるし時計にかけるくらいなら車体にかけたい人もいるし
739 :
774RR:2011/03/07(月) 10:03:22.92 ID:izArzh1u
脳内シミュでカッコイイと思ったからVRSCDXにガイラシールドを付けたいが
実際つけてみた時に思った姿と違ったら無駄になるな
取り付けはステーでなんとでもなるだろうけど
やっぱみんな人がしてないカスタムをしたい時は
買った商品が無駄になるかもしれないという不安と戦ってるのかな
740 :
774RR:2011/03/07(月) 10:14:52.18 ID:oGfYyq3v
買ったマフラーの音が気に入らず過去に何本も買い換えた俺様が来ましたよ
741 :
774RR:2011/03/07(月) 15:51:43.02 ID:ofOrbsKL
>>739 ちょっと話はそれるが、人と違うことをして、尚且つクールなバイクにしたかったらハンパな金で仕上げないことだ。
やるならとことん。
中途半端にチョコチョコと交換をしたところで、カッコよくなってもユーザーしかわからないか、バランスを崩してダサくなるだけ。
それを理解してカスタムを少しずつするなら、どっちみち大きな期待などしないのだから、失敗をしても成功の元と開き直れる。
怖いのは失敗を埋めるために失敗を繰り返す負のスパイラルだ。
気付いた時には理想から大きくかけ離れたバイクになっていた・・・ってこともあるから注意のこと。
とりあえずは失敗を恐れる前に好奇心が先行しないと買えないよな。
742 :
774RR:2011/03/07(月) 18:53:11.30 ID:UrFdNE6q
仕事の時は昔々に就職祝いでもらったグランドセイコー使ってるけど
バイクに乗るときはカシオの安い時計
薄くて軽くて電波で防水なんで言うこと無し
もともと腕時計に特に興味ないしね
743 :
774RR:2011/03/07(月) 20:14:29.91 ID:0tiXHvF/
GS浦山。
今は中古のやっすいROLEXだが、いつか欲しい。
愛車のパーツ代を我慢しなくてもいい位金があったらだけど。
744 :
774RR:2011/03/07(月) 22:36:53.59 ID:izArzh1u
>>741 ああそれわかるわ
他人のカスタム見てもかっこいいリアフェンダーにデカタイヤが栄えてるのに
フロントフェンダーがなぜかリアと合ってない純正で残念だなーとかそんな感じで思ったりする事あるし
全体を決めてから買うことにしよう
745 :
774RR:2011/03/07(月) 22:41:22.13 ID:CtnVnQBk
成功もあれば失敗も当然あり、
その試行錯誤の過程が楽しいんじゃないのかい?
746 :
774RR:2011/03/08(火) 02:32:28.82 ID:qaFmAXNp
俺もハンドル、マフラー、シート何度変えたことか…
結局、ノーマルに戻した。
747 :
774RR:2011/03/08(火) 19:35:19.19 ID:3D1xPcca
748 :
774RR:2011/03/09(水) 18:00:19.98 ID:LFrFFJdm
749 :
774RR:2011/03/10(木) 05:26:56.07 ID:cL8dN/yw
高い自動巻き時計とか、振動で壊れないか心配になるよね。
バイク乗るときはアパレルブランドのクォーツにしてる。
気分的にはスピードマスターとかデイトナとか合う気がするけど。
750 :
774RR:2011/03/10(木) 05:34:45.87 ID:kGMl+Lc4
一度電波ソーラーを使い始めたらもう戻れなくなった
やっぱり時計は正確なのが一番やでえ
751 :
774RR:2011/03/10(木) 17:25:45.08 ID:FwFiwtU+
同じく。仕事の時は秒単位で間違いのない安心感がいいね。
1ヶ月ほど紛失してしまい、バッテリー上がっちゃったよ。
太陽に2〜3日しっかり当てても、液晶面の電気付かなくなっちゃった。
752 :
774RR:2011/03/10(木) 18:29:38.23 ID:90k/gog/
道具として使うならCASIOのPRO TREKだな。腕を振るだけでELバックライト点くし
っていうか俺のハーレーは時計付きだw
753 :
774RR:2011/03/10(木) 18:32:13.95 ID:gOvSsSg+
>>751 それは、バッテリー少なくなると自動的に電気つかなくなる設定に変わるので
光る様に設定すればいい
でもデザインが・・・
754 :
774RR:2011/03/10(木) 19:02:11.40 ID:kGMl+Lc4
755 :
774RR:2011/03/10(木) 19:10:13.43 ID:dO7Os+l+
>>749 俺のスピマスプロは10年になるが、一度もOHをせず、トラブルもなし。
今まで4度固い床への1m程度の落下を経験しているが、剣ズレも何もない。
時刻は今でも正確。
ハレに乗る時も、雨でも何でも関係無しにどこでも使っている。
俺の中でオメガの信用は最高。
あの頃はゼニスのレインボーと悩んでいたんだが、スピマスプロにして大正解だった。
ただ数年前からOH代が高騰して困っている。
これを買った正規店(とても親切でいいスタッフ達だった)は今ではなくなったり、色々と感慨深い時計になっている。
スレちスマソ。
756 :
774RR:2011/03/11(金) 00:55:57.48 ID:m32AyJ9K
手巻きは今となっては几帳面な人にしか向かないだろ。
金銭的にも余裕がないと維持できんし。
そこら辺はこの種のバイク買うのと近いものがあるな。
でも腕時計って袖を捲らないとみえないじゃん?
気に入ったのだとライディングジャケットだと雨とかは気になって捲れなかったんだが、
クシタニで左側の腕時計のくるあたりが窓になってるのがあってコレは画期的!
と思ったんだが結局買わなかったな。
春に向けて今日から充電始めた。
メンテも終わらせて残る心配は花粉症だけだが…
今年はヤバいくらい反応してるわ…
757 :
774RR:2011/03/11(金) 05:50:22.39 ID:AQ6pD21i
袖まくらないと、ってのはあるある
結局ツーリング中に一番使える時計はハンドル周りにある奴
758 :
774RR:2011/03/11(金) 07:46:03.12 ID:sJioFqqO
759 :
774RR:2011/03/11(金) 09:13:21.20 ID:1yDLEmQd
>>753 ライトのスイッチ押すとちょっとだけついて消えるんだよ?
760 :
774RR:2011/03/11(金) 09:29:49.69 ID:Pxkm1bcR
最近のハーレーは残航続距離が表示されるようになってると聞きましたが
具体的に何年モデルから装備されたか、ご存知の方、教えて下さい。
ダイナ購入希望ですが、たとえアバウトな表示でも、ないよりあった方が
気分にゆとりができるかな、と思いまして。
761 :
774RR:2011/03/11(金) 16:07:54.26 ID:1u0k8HTS
確か08からじゃないかい?
俺の07には付いてない。
762 :
774RR:2011/03/11(金) 16:15:46.63 ID:AQ6pD21i
俺の08VRSCDXには付いてるよ
全くあてにならんけど
763 :
774RR:2011/03/11(金) 19:17:43.39 ID:pSisz2wu
764 :
774RR:2011/03/12(土) 07:59:49.68 ID:2FCBgtDO
便利さ優先するなら初めからハレなんて乗らないでしょ。
楽しさ追求するんなら、気に入った物やこだわりの物に囲まれて走りたい。
時計もその一つ。ボロボロになったΩのスピードマスターとか雰囲気合うと思うけど、
現行は結構ハイテクだから近代的なデザインも似合うかもね。
765 :
774RR:2011/03/12(土) 15:23:51.07 ID:MJ6RAe44
俺はかっこいいハーレーをいかに便利にするかを考えて
バガースタイルにたどり着いたよ
766 :
774RR:2011/03/14(月) 08:11:15.21 ID:0dqR000w
レッドバロンいわきは津波でバイクが酷いことになっていてもそのまま黙って売ります
レッドバロン福島北とレッドバロン福島は福島第一原発からの放射能で被曝しました
福島第一原発1号機爆発音がして放射能が拡散しています
福島第一原発、福島第二原発から半径20`圏内に非難範囲が広がった
被曝者も多数出ていますレッドバロンのバイクも放射線を浴びています
767 :
774RR:2011/03/14(月) 09:22:02.08 ID:uIXTl6rB
ハーレースレまで来て宣伝してんじゃねーよw
768 :
774RR:2011/03/14(月) 12:51:12.04 ID:IhbEOQay
769 :
774RR:2011/03/14(月) 18:06:47.45 ID:b/u5Q80d
770 :
774RR:2011/03/15(火) 02:57:40.89 ID:/sBwiqfA
確かに長距離はハガーハンドルが楽。馬の手綱を握ってる間隔で。
でも見た目を優先するならミニエイプハンガーみたいな方が様になる。
主観だけどな。肩と手の高さが同じだとライディングポーズがスマートになる。
771 :
774RR:2011/03/15(火) 18:54:26.63 ID:fmx77rG1
デヤァ
772 :
774RR:2011/03/15(火) 19:59:04.30 ID:7AdeABJP
773 :
774RR:2011/03/16(水) 04:19:47.51 ID:gJ+W9viB
ところで、新型のFXSブラックラインはどんな評価なのかね〜
インプレとかないみたいだけど。
774 :
774RR:2011/03/16(水) 09:01:11.12 ID:fnp/Afld
↑
バイブズならインプしてるよ。
隠しサスならFXSって名前、やめてほしい
775 :
774RR:2011/03/16(水) 11:14:53.23 ID:x1XY3UIX
それ、俺も思った。
FXSはローライダー系の始祖。ソフテイルにFXSの名を冠するのは違和感あるね。
776 :
774RR:2011/03/16(水) 12:43:14.04 ID:0/nd2XFy
FXSって名前はともかく、なんとも見栄えの悪いスタイリングだと思った。
成功した派生モデルが多いハーレーだけど、これは失敗作かもしれないな。
777 :
774RR:2011/03/16(水) 15:06:31.24 ID:FwMglxir
>>776 なんかスティードに似てるんだけど・・・
FXSって名前使って欲しくなかったなー
778 :
774RR:2011/03/16(水) 15:58:54.77 ID:x1XY3UIX
いや、名前はともかくスタイルはけっこう良いと思う。
FXS、というネーミングがいただけないだけで。
779 :
774RR:2011/03/16(水) 16:57:22.90 ID:0/nd2XFy
>>777 >なんかスティードに似てるんだけど
やっぱりw 俺もそう思ってたんだ。
>>778 好みは人それぞれってことだね。
良いと思う人も少しはいないと。
780 :
774RR:2011/03/16(水) 17:03:14.70 ID:v0h/ISld
誰も考えることは一緒だな。
FXSはローライダーのみに使って欲しかった。
781 :
774RR:2011/03/16(水) 19:13:58.33 ID:LI2T4NUG
>>780 FXDLが出た時も思ったが、今回はもっとひどいな
782 :
774RR:2011/03/16(水) 20:59:30.80 ID:PKG/Qufn
不人気車って廃盤になって何十年かしたら人気出たりするけどこれはどうかな。
783 :
774RR:2011/03/16(水) 21:05:27.32 ID:09QtdEJA
784 :
774RR:2011/03/16(水) 21:12:43.90 ID:09QtdEJA
フォーティーエイトみたいなスタイルで
1500ccくらいでキャブレターで
150万円くらいで売ればいいと思うんだけど
785 :
774RR:2011/03/16(水) 23:59:36.48 ID:PKG/Qufn
不人気車買いまくれ
786 :
774RR:2011/03/17(木) 00:20:10.12 ID:YKJU0eke
じゃお前が融資しろよ
787 :
774RR:2011/03/17(木) 00:33:09.28 ID:8EKqxwet
現行で一番の不人気は
ロッカーCでガチか
788 :
774RR:2011/03/17(木) 01:26:19.11 ID:t+JNJujX
部位ロッドは人気あんの?
789 :
774RR:2011/03/17(木) 01:48:34.57 ID:eqQ1IpVm
日本では人気無い
790 :
774RR:2011/03/17(木) 13:33:29.61 ID:LcMHeEQr
>>782 個性を強くアピールしたいけど自分で作れない、又は見つけれない人は「旧さ」と「珍しさ」に頼る。
手っ取り早いからね。
そういった人の中には「不人気車(玉数少ない)+俺にしかわからない+旧い」は魅力的になるかもしれない。
あと雑誌と市場関係者が作り話で盛り上げるってこともある。
話は脱線するけど、ユーザーやプロに独創的かつ芸術的な作品を作り上げる才能や財力があるなら、比較的新しいモデルでやった方がよりインパクトがあるだろうね。
本場アメリカでも力がある人は、エボやTCで素晴らしい作品を作っている。
もちろんこんな人達は旧車を弄らせても独創的でキレイだろうね。
逆にTCなんかでできないなら旧車の力を借りるしかないわけで、そんな人からできた車体は過去に習った金太郎飴状態になるだけ。
旧いってだけで一つの大きなカスタム要素になると言える。
791 :
774RR:2011/03/17(木) 16:59:57.35 ID:Sx/n1OYz
>>788 他のファミリーに台頭してるのはナイトロッドスペシャルくらいだな
欧州では人気があるらしく個人輸入とか使えばパーツは豊富だよ
792 :
774RR:2011/03/17(木) 18:42:03.28 ID:vCcgMkDd
不人気と言われてもなんか好きだったTRに、
TC88のキャブがあれば買ってたなあ。
結局ヤッコ買ってしまたけど
793 :
774RR:2011/03/18(金) 09:03:00.29 ID:ZRpCGZrJ
ここはバガーな人ばっかりですか?
794 :
774RR:2011/03/18(金) 10:13:35.09 ID:tiHjfsAB
俺はバガーだけどみんなかどうかはわからないね
795 :
774RR:2011/03/18(金) 10:52:58.18 ID:PD9nsIgS
俺はノーマルのままではないけどドレスアップはしない派
796 :
774RR:2011/03/18(金) 21:09:39.48 ID:PH4tee1G
今、ハーレーで給油待ちの列に並んでたら、多分大顰蹙買うよね。。。
797 :
774RR:2011/03/18(金) 21:14:30.11 ID:2FHkiyuq
車より燃費いいじゃん
798 :
774RR:2011/03/18(金) 21:48:08.70 ID:UUxnNDpt
>>797 知らない人はそう見ないだろうね
遊びに使う物としか見てないだろうし
行列に並んでる奴の大半が、普段車使わない奴ばっかりなんだけどさ
799 :
774RR:2011/03/20(日) 01:39:41.47 ID:Tf8kVgs4
俺は普通に並ぶよ
800 :
774RR:2011/03/20(日) 05:42:11.63 ID:VU6uvPxR
並ばなくても、この時間だと入れられるんだけどな。
801 :
774RR:2011/03/20(日) 22:22:31.38 ID:xnn3wRc/
ハーレーデビューしたので報告
新車でFLSTFBを購入しました
802 :
774RR:2011/03/20(日) 22:58:04.18 ID:ovbHku9r
あれ
売れてそうで売れてないよな
形が完成されてるからカスアムに向かなそう
803 :
774RR:2011/03/20(日) 23:26:29.81 ID:nF24L2AT
どうもキャスター角が立ちすぎてるのがカッコ悪く見える>クロスボーンズ
804 :
774RR:2011/03/20(日) 23:44:27.31 ID:C55wA5vw
805 :
774RR:2011/03/21(月) 00:18:23.29 ID:EUCB4ipS
806 :
774RR:2011/03/21(月) 00:58:39.90 ID:qRgIfgaO
今日(昨日?)は、暖かい日ながらも我慢してハレに乗らなかった。
今まで考えなかったけど、平和とか平穏とかって、いかに幸せだったかと思った。
807 :
774RR:2011/03/21(月) 02:13:47.78 ID:FcGF37U/
そうやって被害もないのに日本の経済を止めてしまうのは悪
808 :
774RR:2011/03/21(月) 07:27:51.49 ID:Un2cOWqO
被災者が苦労しているから、自分も苦労する
自分が苦労することが、被災者にとって何のプラスにもならないただの自己満足にすぎないが
誰も幸せにしない自己満足をすることで、被災者に対して幸せな自分の罪悪感を誤魔化す事ができる
自粛厨がやってるのは被災者の為じゃない
自分の自己満足と、罪悪感から背を背けるためにやってるにすぎない
ミクシであちこちにマルチしてスレ立て逃げして消えちゃう奴がその典型
いつも通りの生活をし、お客によって生活している(自粛ムードで失業寸前の)業界にいつも通り金を落としてやる
それが今、一番大事な事
精神論だけで人は救えない
ましてや他人に押しつけたり、自分の意に沿わない奴を非国民呼ばわりするような戦中のような行為は、社会を駄目にはしても、誰も幸せにはしない
809 :
774RR:2011/03/21(月) 09:21:29.88 ID:plmhdoH1
俺も必要以上の自粛ムードはおかしいと思う一人だ
必要っていうのは、犠牲になった方々を悼む事と、避難されている方々にお見舞申し上げる事と、出来る範囲で寄付する事位のもの
でもガソリン入手狂乱に加わるのは
間接的に被災地の為にはならんわな
首都圏でこれだけ消費してたら
被災地である東北地方に廻る分が減る
で、なんで首都圏でガソリン入手狂乱になってるかっていうと
原発停止による電力不足で電車ストップ等の通勤障害が発生して
クルマやバイク通勤の可能性があるからだろう
原発停止している今は
もう以前と全く同じって訳にはいかないわな
残念だけどね
810 :
774RR:2011/03/21(月) 09:42:19.16 ID:tK9MOzaM
>>809 その最後2行の発想が気にいらねぇ
以前以上にするんだよ!
811 :
774RR:2011/03/21(月) 10:55:43.62 ID:+Yl1m6G3
昨日はどうしてもbike屋にいかなきゃならんかったので移動
回りから見たら無意味に走り回ってる様で、なんか罪悪感。
天気はイイし暖かいしで最高のツー日和だったが
bike屋で用事を済ませ寄り道もせずに帰宅。
仕方がないので洗車とちょこっとメンテの一日だた。
しかし消費の低迷をしてはならん!!と、この際家を買うことを決意。
日本人にとっては一番でかい買い物が生保と家と聞いたし。
そんなこんなで、銀行の審査次第で今月契約かな?
まぁ大ジョブだよみんな。
復興の兆しが見え始めて皆が盛り上がれば比例して必ず消費は回復する
見る度にホントに心が苦しくなるあの津波の惨状も、
いずれ必ずや人が住むための家が建つし、
流され壊れた車だっていつか買わなければならん
インフラや道路、橋、港、工場も全て一から作らなければならん。
不謹慎と思われるかもしれないけど相当のお金が動く。
それに人間だって何時までも贅沢を我慢なんか出来ないさ。
812 :
774RR:2011/03/21(月) 10:57:06.99 ID:+Yl1m6G3
sage忘れ&オナニー書き込みスマン。
813 :
774RR:2011/03/21(月) 11:42:18.25 ID:CJdwt6bb
春までに念願のハーレーを買う予定でいたけど、
もともと家族が反対気味だったところに大地震と原発事故で当分は買えそうにない雰囲気だorz
814 :
774RR:2011/03/21(月) 12:41:01.42 ID:FcGF37U/
相談するから反対されるんだよ
そういえば関東の給油所ってそんなに酷いの
静岡くればバイトの俺がいくらでも給油してやんよ
815 :
774RR:2011/03/21(月) 14:57:05.88 ID:5umy5mfx
>>811 2時間待ちはザラ
待っても10リットル制限とかそんなもん@東京
816 :
813:2011/03/21(月) 14:59:18.17 ID:5umy5mfx
817 :
774RR:2011/03/21(月) 19:21:54.21 ID:jrRKkBYr
FLSTF契約してきた。
家族には何も言ってない。
818 :
774RR:2011/03/21(月) 19:49:42.29 ID:Un2cOWqO
>>817 聞こえる
一つの家庭に亀裂が入る音が聞こえる
819 :
774RR:2011/03/21(月) 21:28:01.60 ID:r/HDktmW
一日も早く、ツーリングしても大丈夫ってなフインキになるといいな@関東
820 :
774RR:2011/03/21(月) 22:33:06.54 ID:FcGF37U/
関東がダメなら甲信越へ向かってツーリングすればいいじゃない
821 :
774RR:2011/03/22(火) 13:24:08.84 ID:P3dcAtmM
4月始めに仲間と一泊ツーを企画してる
この時期に不謹慎なんじゃないのか、て意見もあるけどみんなどう思う?
TVで「被災地域以外の人間は大いに消費活動せよ」て言う教授もいたけど
822 :
774RR:2011/03/22(火) 13:35:30.84 ID:5MIi3iUh
個人的にはしたほうがいいと思うけどそんな気分でするツーリングは楽しくなさそうだな
823 :
774RR:2011/03/22(火) 14:02:40.33 ID:8Cw/6Hyz
別に不謹慎でもないだろ。
気持ちがあるんなら、むしろ、募金でも義援金でも送ればいいじゃないか。
俺はそうしてる。
824 :
774RR:2011/03/22(火) 18:56:07.03 ID:0jFsdisf
レッドバロンは脱税をしています岡崎の税務署員程度では見抜けない手口で脱税をしていますのでマルサ(国税局査察官)のみなさんレッドバロン脱税の事実を暴いてください
825 :
774RR:2011/03/22(火) 18:58:50.19 ID:CvD1HQJM
被災してない地域まで自粛で引き篭もってしまったら、日本の経済は
ほんとに危なくなるんじゃないか。
非災害地域が普段どおりの経済活動をすることが、被災地復興の
最大の支援になるってのを昔読んだ。
826 :
774RR:2011/03/22(火) 19:58:07.93 ID:FUkvsZTi
俺思うんだけどさぁ、
今回の事で北関東方面って皆被災してるみたいに思えるけど
実際は通常に営業している名産品のお店や
温泉街もあるんじゃないかって
そこら辺って今閑古鳥なんじゃない?
だから栃木・茨城・宮城・青森とかさ、
いけるならそう言う所の観光地に足を運んでみるのも良いことナンじゃないかと。
827 :
774RR:2011/03/22(火) 20:10:37.64 ID:2Ret7eg4
>>826 北関東どころか首都圏の観光地全滅でしょ
この連休だってガソリン供給不足と原発の不安で外出ない人多かったみたいだし
三浦半島行ったらガラガラだったよ
店の人もこういう時期じゃ店を開けてもお客さん来ないしって言ってた
ガソリンの問題が解決したから俺は普通に走るけどね
自分の為、観光地の為、被災者の為、日本の為ちょっと大袈裟だけど
828 :
774RR:2011/03/22(火) 20:13:00.11 ID:BtA5nyUn
>>806だけど。
乗るのを自粛してた理由は、ガス欠だったからです。
遊びの為に給油するのを躊躇ったのです。
が!もう給油できる状況になってキター!!
今週末からは、年収200万のオイラが、大いにお金を撒き散らします!!!
829 :
774RR:2011/03/22(火) 20:15:47.58 ID:5vBNWlgp
>>828 そして消費者金融にも金をまき散らす羽目にならんようにな
830 :
774RR:2011/03/22(火) 20:18:11.88 ID:FUkvsZTi
>>827 そか、そりゃそうだなぁ
じゃぁもの凄く不謹慎極まりない発言で申し訳無いが、
今温泉街の呑み屋とか行ったらモテモ、、、、いやスマン
831 :
774RR:2011/03/22(火) 20:20:12.16 ID:FUkvsZTi
いや、呑み屋云々はおいておいて、
もちょっとたったら
仲間とちょっと鬼怒川温泉とかのツー企画組んでみよう。
832 :
801:2011/03/22(火) 22:21:11.45 ID:1o+WMbuD
>>802 そうでもないと思いますよ
自分が買おうとした時
愛知県内のディーラー売り切れで次入荷予約で買いましたから
>>804 ありがとー
833 :
774RR:2011/03/23(水) 00:16:11.86 ID:xj8oVypx
>>801 おめでとう!!
このモデル、今年で終了だっけ? 他にスプリンガー作るのかな?
834 :
774RR:2011/03/23(水) 00:21:31.33 ID:MXxzLzUk
>>833 あれ今年で終了なのかw
数年しか作ってないじゃん
やはり不人気だったんだな
835 :
801:2011/03/23(水) 19:01:52.10 ID:59ZtUZz0
まぁ不人気車でも
自分が気に入ってるからよし!!
836 :
774RR:2011/03/23(水) 19:30:38.96 ID:TEOkmIUd
不人気と言っても意味合いは違うと思う。
ファットボーイがあるから、ローの存在がただ「絶対」じゃなかっただけでしょ。
このモデルはかっこいいと思うけどな。
837 :
774RR:2011/03/23(水) 19:35:12.15 ID:xj8oVypx
>>834 コレとロッカーCが消えるって聞いたんだけど違ったらゴメン。
クセがあるスタイルは売りにくいのかなぁ・・・
838 :
774RR:2011/03/23(水) 19:38:18.16 ID:pP78UnOd
ハーレーは製造中止したモデルでも何年経っても部品が手に入るからな
買った本人が気に入って乗れればそれに勝るものはないさ
839 :
774RR:2011/03/23(水) 19:38:54.35 ID:U8SNOayV
逆に考えるんだ
「自分の欲しい車種が新車で買えた」と考えるんだ
いいと思ったバイクが生産終了しちゃっててたいしたタマもない、なんて状況よりよっぽどいい
840 :
774RR:2011/03/23(水) 21:26:56.68 ID:pTfb9iUo
ファットボーイロー(FLSTFB)と
クロスボーンズ(FLSTSB)がごっちゃになってないか?
話が全然噛み合ってないぞ
841 :
774RR:2011/03/23(水) 21:32:22.54 ID:F71tn7/R
よく言ってくれたw
俺もおかしいなーって思ってたんだよ
ファットボーイローなんだよな?
>>801が買ったのは
842 :
801:2011/03/23(水) 21:37:40.02 ID:59ZtUZz0
買ったのはファットボーイローっすよ
843 :
774RR:2011/03/23(水) 21:51:26.07 ID:MXxzLzUk
生産中止になるのはクロスボーンズとロッカーCなのか?
844 :
774RR:2011/03/23(水) 23:11:34.97 ID:pTfb9iUo
>>843 ロッカーCは知らんが、クロスボーンズは生産中止になるみたいだ
正規ディーラーの人が言ってたよ
ただ、スプリンガーフォークは根強い人気らしいので
多分別のシリーズで復活するだろうとも言ってた
845 :
774RR:2011/03/23(水) 23:50:47.67 ID:zPvFkSGr
んだ
846 :
774RR:2011/03/24(木) 00:09:22.73 ID:TznJ+ly/
クロスボーンズはあの変なドクロと十字架の塗装がなかったらよかった
847 :
774RR:2011/03/24(木) 01:18:11.51 ID:olNu5tAg
FXDBの06が値段も手頃で狙ってるんだが、インジェクションでTC88だとかなり薄味?
848 :
774RR:2011/03/24(木) 01:24:53.53 ID:FEsLqtcr
849 :
774RR:2011/03/24(木) 06:34:38.52 ID:RNmPQV6D
ボバーは2chじゃ不人気か
850 :
774RR:2011/03/24(木) 08:00:05.61 ID:7+y3RM5V
もともとTCでボバーにする例が少ないんじゃね
851 :
774RR:2011/03/24(木) 13:16:58.28 ID:CFfICT+D
>>847 本当にそのモデルが欲しくて買うならいいが、お金の都合で選択種がない理由から買うのはやめた方がいい。
安物買いの銭失いになるだけ。
あと味の話だけど、俺はこういった話は馬鹿らしいことだと思う。
ここで言う味とは、女性が好きな男性に抱く感覚と似ている。
好きなうちは良かった部分でも、嫌いになれば悪くなる、又は特別気にならなくなる。
その部分は存在自体変わっていないのに、ただ好意度で変化する。
最初にも書いたが、本当に好きなモデルじゃないのに都合でFXDBを買った場合、本当に好きなモデルがあった場合(同じFI車でも)、そっちの方が味が濃い(美味い)と思うかもしれない。
人のやることに口出しは禁物だが、少しでも参考になればと。
852 :
774RR:2011/03/24(木) 15:56:36.35 ID:TznJ+ly/
「金はないけどハーレーに乗りたい」といってスポスタ買う奴と一緒だな
本当に欲しかった車種に劣等感を抱き続けるかそれとも買い換えてしまうかの二択
853 :
774RR:2011/03/24(木) 21:17:48.10 ID:olNu5tAg
>>851 ありがとう。そのFXDBは俺好みの方向にカスタムが進んでて、外見は文句なしなんだけどそこが気になっててさ。
スタイルはFXDBが好きだけどインジェクションしかないのがネック
あとからキャブ化させるのは考えてない
まぁもう少し考えるよ、ありがとう
854 :
774RR:2011/03/24(木) 22:44:13.93 ID:vSlQ00ig
>>853 スタイルが気に入ってるなら買いだな。
インジェクションについては好みが別れるところだが、三拍子(笑)とかに拘らなければ良いと思う。
855 :
774RR:2011/03/25(金) 08:53:51.68 ID:cdiZlWwY
FLHTCに乗っているが、ハーレーを知っている人にウルトラと言えない事が一番の辛さ。
ウルトラの名前欲しさにあと50万出すべきだったかと思わなくもない。
856 :
774RR:2011/03/25(金) 16:21:28.33 ID:HPagvMDU
>>855 なんで?エレグラいいじゃん。
ストグラより安いなんてお得♪
857 :
774RR:2011/03/26(土) 00:54:56.64 ID:eDex9/gR
ステータス的な感じで乗ってる人もいるのね
858 :
774RR:2011/03/26(土) 01:24:07.58 ID:pg4XsCTp
外車なんてほとんどそうだろう
安いし品質はいいし見た目もカスタムで何とかなる国産アメリカンという選択肢があるのに
あえてハーレーに乗るのはステータスがあってそしてそれが値段差以上の恩恵をもたらすから
859 :
774RR:2011/03/26(土) 10:51:29.30 ID:Np2JtjKT
そんな面倒臭いこと考えた事ないよ(笑)
TC88のキャブに乗ったら楽しかっただけなんだ。
860 :
774RR:2011/03/26(土) 10:55:52.14 ID:S4kILc0+
>>858 >安いし品質はいいし見た目もカスタムで何とかなる国産アメリカン
安いし品質もいいしでまかせでなんとかなる中国製パチモンを敢えて買おうとしないのと同じ
ミニがほしいけど安いからミラジーノにしないのと同じ
見た目は同じだからとヒョーソンのバイクに乗らないのと同じ
861 :
774RR:2011/03/26(土) 12:09:52.05 ID:4AvmrqQH
>858
あやや と 紋舞らん の違いって事でオッケーか?
862 :
774RR:2011/03/26(土) 12:20:04.37 ID:Np2JtjKT
飯島恋で積極的に抜いてた俺。
863 :
774RR:2011/03/26(土) 14:13:57.68 ID:8hBJ0FA6
いくら安くてもイミテーション品には価値がないのと同じ
864 :
774RR:2011/03/26(土) 14:27:01.21 ID:8hBJ0FA6
しかし、今ではハーレーも国産と同等以上に品質よくなったし
もともと国産より質感は高いしな
865 :
774RR:2011/03/26(土) 15:15:32.65 ID:Np2JtjKT
遅くて楽しいバイクもそうそう無いからな。
866 :
774RR:2011/03/26(土) 15:28:34.60 ID:oE06XNnx
国産アメリカンって乗りやすいしスタイルも良いけどどう頑張っても所詮ハーレーレプリカ
つーかそうなるようにメーカーが作ってるからいけない
867 :
774RR:2011/03/26(土) 15:36:05.61 ID:pg4XsCTp
ずっとハーレーが欲しくて二年前に国産アメリカンから乗り換えたけどやっぱり品質は国産の方がよかったよ
しかし一回ハレに乗ってしまうともう国産には戻れないな
868 :
774RR:2011/03/26(土) 15:39:12.25 ID:pg4XsCTp
中国製って馬鹿にされてるけど日本にある服や雑貨の8割は中国製だよ
低品質で悔しいけど使っちゃうの?
バイクじゃないから恥ずかしくないもんなの?
869 :
774RR:2011/03/26(土) 15:48:44.42 ID:52TwHWp9
ハーレー買って飽きたらトライアンフ買おっと
870 :
774RR:2011/03/26(土) 16:24:08.09 ID:Np2JtjKT
871 :
774RR:2011/03/26(土) 18:07:14.06 ID:LD0DtzoZ
ハーレーと国産アメリカンって比べる物じゃないから
吉野家と個人経営の定食屋を比べるようなもん。
それに国産アメリカンってパクリじゃないじゃん四輪で言うならパイクカーみたいな物
フィガロとかね。レブルの450ccつーのが有るらしいから、どうにか輸入しようかと
思ったけどね。
ハーレー=分かりやすい=シンプルで旨い物=焼きおにぎり=都こんぶとか
ガリガリ君アイスもたまに食べると旨いし。
国産(この場合四発)=こねくりまわして素材がなにか分からない料理
旨いけど舌の肥えたヤツなら分かるのか?フランス料理?
もうアンチが湧いてくるからやめてくれ。
872 :
774RR:2011/03/26(土) 18:18:46.74 ID:Np2JtjKT
結論かわからないけど、どんなバイクでもそのバイクなりに楽しい瞬間はあるよ。
今オフで林道走りたいから増車検討中だぬ、
昔の2stワンツーオフとかいいなぁ。
873 :
774RR:2011/03/26(土) 18:53:00.86 ID:Bdeq31l7
>>863 これが言いたいがためにハレ買ったようなもんだろ
お前ら初心者ハレ乗りたちはw
874 :
774RR:2011/03/26(土) 19:02:39.25 ID:Np2JtjKT
必ずレスが貰えるレス
ご苦労様です!
875 :
774RR:2011/03/26(土) 19:14:41.92 ID:xpWkrVaA
>>867 品質って具体的に言うと何?
メッキがすぐ錆びる?
ギヤの歯が欠ける?
タイヤの摩耗が早い?
どんなこと?
876 :
774RR:2011/03/26(土) 19:17:44.82 ID:Bdeq31l7
ハレは錆びやすいな
特にフロントフォークのアウターとか腐食して汚ねー車両が多いな
877 :
774RR:2011/03/26(土) 19:18:52.09 ID:oE06XNnx
タイヤとかパッドは減らないよね
878 :
774RR:2011/03/26(土) 19:55:31.97 ID:kWH8lY9f
>>876 >フォークのアウター
確かに、
ガソリンが高くなり、嫁に嫌味言われて売ることになったが、
少しでも高く売ろうと今磨いているが余計に汚くなった
879 :
774RR:2011/03/26(土) 20:57:21.57 ID:8hBJ0FA6
他のメッキ類ならサビ取りクリーナーで簡単に落とせるが、
Fフォークのアウターだけは、コーティングの内側にサビが
発生するんで困りものだな。
ガラスコーティングとかで効果があるならやってみたいと思うが。
880 :
774RR:2011/03/26(土) 22:40:40.72 ID:Np2JtjKT
フォークのアウター。
諦めてるけど、いいのあるの?
881 :
774RR:2011/03/26(土) 22:55:49.66 ID:kWH8lY9f
いっそのことコーティング剥がしてパフ磨きしようと思うんだけど、
どうしたらいいのか詳しい方いますか?
楽しませてくれたぶん、できるだけ綺麗にして手放したいんだよね。
綺麗になったらなったで売らなかったりして。
882 :
774RR:2011/03/26(土) 23:40:59.71 ID:c1kw7kLs
883 :
774RR:2011/03/26(土) 23:50:04.48 ID:kWH8lY9f
>>882 ありがとうございます。
でもフォークばらさないと無理っぽいかも
タイヤははずしたことあるんだけどなぁ〜
884 :
774RR:2011/03/27(日) 02:37:41.03 ID:Kmu+LQYg
ガレージ保管歴6年だが、フォークのアウター錆びで悩まされることはない。
でも昔は室外でカバー保管だったけど、2年経っても錆びたことはなかった。
いつも洗車の時にフクピカを使っているからか?
885 :
774RR:2011/03/27(日) 03:31:56.31 ID:vc43sJZX
保管も大切だが、どうも走り方によって痛み方が違うような気がす。
田舎道なんかより、工場地帯や街んなかを頻繁に走ったりしたら駄目かも。
あと強い雨とかも。
886 :
774RR:2011/03/27(日) 08:07:07.43 ID:UwfSHnjr
潮風が一番悪いらしいが海沿いを走るのは気持ちいいんだよなあ
やめられん
887 :
774RR:2011/03/27(日) 12:27:08.07 ID:IO7w7CMc
晴れてるねぇ〜
乗り時だねぇ〜
888 :
774RR:2011/03/27(日) 12:32:11.66 ID:0KK/dOJx
ハーレーが国産に品質で劣る部分って、結局メッキの錆しかないの?
889 :
774RR:2011/03/27(日) 13:35:01.33 ID:0OWreald
BMWのFフォークに厚くコーティングされてる、あれは何でしょ。
美しくはないが正直羨ましいほどメンテナンスフリー。
890 :
774RR:2011/03/27(日) 13:44:23.50 ID:IO7w7CMc
もうメッキかけるなり焼き付けるなりしたら良いんざね
891 :
774RR:2011/03/27(日) 17:36:25.69 ID:L1Io4HxY
892 :
774RR:2011/03/27(日) 18:19:24.51 ID:UwfSHnjr
昔ドラッグスターに乗ってたがその頃の仲間との話題と比べて明らかに故障の話題が多いな
トラブルに対応できる俺かっけー的な意味で多めに話してるのかもわからんけど
国産車は相当放置してるか相当距離稼いでる車両以外トラブルが少ない感じ
893 :
774RR:2011/03/27(日) 18:43:40.03 ID:s2nlBnUV
>>888 いろんな部分で国産の方がいいよ、
だって日本人が造るんだもん悪く無い筈ないよ。
俺はハーレーの駄目さやゆるさを愉しんでるだけ。
894 :
774RR:2011/03/27(日) 19:24:18.48 ID:0KK/dOJx
「いろんな部分」とか「故障の話題が多い」ではなくて、国産では起きない
ハーレーならではの具体的な不具合事例を知りたいんですが、そういうのないですか?
ここ2〜3年の新しいモデルでの国産とハーレーの差。
たとえば、エンジンのヘッドからオイルがにじみ出てくる とか。
本当はハーレーも品質がかなり良くなっているのにみんな昔のイメージだけで
言ってやしないかと思います。
つまり何が言いたいかというとハーレーが欲しくて欲しくてたまらないけど、
すぐ壊れるとか言われると不安なんで、現行モデルは心配ないぜ!って
言ってほしいんです(><;)
895 :
774RR:2011/03/27(日) 19:27:45.86 ID:q9kXiMBV
ハーレーの純正チェーンロックってクリプトナイトの12mmだよね
あれで大丈夫なのかね。。
896 :
774RR:2011/03/27(日) 19:29:43.99 ID:q9kXiMBV
>>894 2007インジェクションですが走行中のエンジンストップがありました。
897 :
774RR:2011/03/27(日) 19:31:08.56 ID:9zMe8jMn
心配ないさ!
背中のひと押しが欲しい時ってあるよね。
欲しいものを買っておけば後悔しないと先輩も言ってた。
898 :
892:2011/03/27(日) 19:38:25.66 ID:pKjAwd65
>>892 DS400からVRSCDXに乗り換えた上での感想
・洗車するとメーターに水がしみる パッキン付いてるのになぜかしみてる
・燃料メーターが補給もしてないのに上がったり逆にいきなり下がったり 19L中6Lくらい残ってるのに0表示したりもする
・買って2年で塗装が一部はがれてベロってなってる部分がある
・純正カスタムホイールのラインがすぐ色あせる
・納車時からブレーキの鳴き 国産は新車なら保障対象だがハーレーは新車でもブレーキの鳴きは対象外
・マフラーが重過ぎるせいかいきなり右曲がり 結構ありえないレベルで
・純正パーツを買うとネジが上手く切れてない事がある そういうパーツに当たったらタップ必須
チャプターツーリングして話してた時の故障の話とりあえず覚えてるだけ
俺の車両に起こってるのもいくつかある
もっと詳しく知りたいなら両方乗ってみりゃわかるよ
その上でハーレーから国産には戻れないと思ってる
899 :
774RR:2011/03/27(日) 19:55:33.65 ID:0KK/dOJx
>>898 サンクスありがとう こういうの知りたかった そしてもっと知りたい
初めから分かった上で買えば、そういうのも含めてバイクを愛せるけど、
知らずに買ったら不満ばかりが募るから
900 :
774RR:2011/03/27(日) 20:03:05.67 ID:fH3ZibCm
俺もそうだけど
両方乗り比べてみて
国産じゃハーレーに勝てないなってこと
故障云々あるけど、それ以上に魅力が多いんだ
ちょっとバカだけどナイスバディーでエッチで気分屋な彼女みたいなもんさ
一度知ったら虜になっちまう
俺童貞だけどきっとそうだと思う
901 :
774RR:2011/03/27(日) 20:17:05.40 ID:epJOL376
今の低金利キャンペーンって得なのか?
ダイナのワイグラ欲しいが足がいまいち届かなくて買いたいけど買えない。
やっぱり短足は妥協しないといけないのかね?
シートでどーにかなるのかな?
902 :
774RR:2011/03/27(日) 20:41:03.60 ID:IO7w7CMc
俺も身長160しかない短足だけどファットボーイ乗れてるから問題ないんざね
気になるならローダウンしたりミッドコントロールつけたらいいよ
903 :
774RR:2011/03/28(月) 01:43:07.70 ID:VhUgWCux
160でウルトラに乗ってる俺がいます。
正直、買って後悔してるけど。
904 :
774RR:2011/03/28(月) 06:07:59.29 ID:HDVuMwZu
18年程前にローライダーカスタムに乗ってたが、その後は車にはまってた
そしてまたハーレーにうずうずしてソフティル新車見積もり検討してたけど
やっぱ高いわ、どう見ても100万ぐらいボラれてる気がしてならない
と言う事でその予算でレガシィアイサイト決算値引きで買えちゃいましたw
905 :
774RR:2011/03/28(月) 09:44:04.55 ID:Pdd3OHry
>>904 でも、やっぱりハーレーには未練たっぷりで、
たまらずこのスレにageでカキコしてしまった。・・と
しかし、いかにもネタっぽい話だなw
906 :
774RR:2011/03/28(月) 14:45:40.12 ID:/M3ShHEy
動いてる時のバイクってさ乗り手とセットでカッコよさなんだけど、どうして小さい人がBT買うのかね?
自分の乗ってる絵を見たことないのかな?
907 :
774RR:2011/03/28(月) 14:48:38.31 ID:/Q0qbv/h
女の子ならいいけどな
ちっさいオッサンは痛いな
908 :
774RR:2011/03/28(月) 16:01:13.22 ID:j3bHZzIV
>>907 そうか?
見た目だけで言ったら、女性のツーリング系も悲惨だと思えるが。
男性でも女性でも見てくれだけを考えたら、好きなモデルを買えなくなるかもしれない。
結局は好きなモデルを買って、背に関係なくヒョイヒョイっと車体を操ってたらカッコいいのさ。
逆にバッチリに見えてても、車体をオドオドと操っていたら最悪だ。
909 :
774RR:2011/03/28(月) 16:06:32.27 ID:Pdd3OHry
いや、女でも160cm位はないとBTは似合わないぞ?
逆に、185cm以上もあるノッポが乗るとウルトラでもカッコ悪く見える。
本人のせいじゃないが、低いのも高いのも程々にw
910 :
774RR:2011/03/28(月) 16:37:35.26 ID:Hj4LQiSP
そんな事言ったらマッチョかデブじゃないと似合わんしな
今からピザ食いながら筋トレしなきゃならん
911 :
774RR:2011/03/28(月) 16:52:18.59 ID:/Q0qbv/h
アメリカンはファッションバイクなんだからある程度見た目気にすべきでしょう
912 :
774RR:2011/03/28(月) 18:02:31.10 ID:/M3ShHEy
>背に関係なくヒョイヒョイっと車体を操ってたらカッコいいのさ
ちっちゃいのに頑張ってるな〜 にしか見えない
913 :
774RR:2011/03/28(月) 18:16:09.89 ID:RXtZ7Po6
身長は有るし、走ってれば峠でもヒョイヒョイだが
筋力無いから悪路の取り回しではオドオドだ
914 :
774RR:2011/03/28(月) 19:02:20.95 ID:TPkNTj6R
普通よりちょっと小さめの女の子が見事にヤッコを乗りこなしてるのを見た事がある
「乗れてる」感じが中々カッコ良かった
でもコレ小柄な女の子だからカッコ良いと感じたんであって、小さいオッサンだとどうだかなあ
915 :
774RR:2011/03/28(月) 19:05:59.85 ID:1ghgbMAs
かなり前にセピアっぽいDS4の雑誌広告にチュニックみたいの着てる小さめ(多分)の女の子が
バイクに跨ってこっちみてるのがあったけど当時大好きだったな
どっかに落ちてないかな?
自分では画像データあるけどこのPCに無くて今度あげてみるよ
916 :
774RR:2011/03/28(月) 20:36:28.75 ID:UGzcX8yC
ヤッコ系は走ってる間は軽快だけど、足をつく部分の幅が広くて
ガニ股気味になるから停まったときがシンドイ。
足を横に出す感じになるから、滑りそうになる。
917 :
774RR:2011/03/28(月) 20:47:00.08 ID:PGYjOdpK
BTって何?
918 :
774RR:2011/03/28(月) 20:55:57.34 ID:UGzcX8yC
BUCCOKOSUZO
TEMEE
919 :
774RR:2011/03/28(月) 20:59:02.28 ID:t6K22JSP
>>917 BT = Big Tits で検索してみ
920 :
774RR:2011/03/28(月) 21:19:11.46 ID:/Q0qbv/h
Bokkisita Tinko
921 :
774RR:2011/03/29(火) 14:57:35.23 ID:47+N8hYv
2011モデルFLSTFの右サイドに取付できるクロームツールボックスを探しています。
エキパイをFXSTやFLSTCに使われているようなタイプに変更しているので、品番64230-08が
付くのではと思っているのですが、取り付けフレームも微妙に違うのでしょうか?
922 :
774RR:2011/03/29(火) 22:21:55.23 ID:uw8QXk+U
00年式のFXSTSの130リアタイヤを
06年式(最終型)の200リアタイヤへとワイド化するのは困難なのかな。
923 :
774RR:2011/03/30(水) 08:03:30.16 ID:a9fAahRd
うちの会社の社訓
※何事もやれば出来る!
924 :
774RR:2011/03/30(水) 14:47:29.54 ID:iosBP0It
925 :
774RR:2011/03/30(水) 23:15:34.57 ID:DAe8LiMD
ダイナとソフテイルの低金利1.99%キャンペーンって
4月の何日までだったっけ?
926 :
774RR:2011/03/30(水) 23:39:49.63 ID:Ejvo6yNI
S&Sの124”ボアアップキットが気になる
カムからヘッドからセットのやつ
他にいい選択肢あるかな?
927 :
774RR:2011/03/31(木) 00:36:51.53 ID:mDP5jdME
1800cc にボアアップするのに幾らかか
928 :
774RR:2011/03/31(木) 02:02:07.54 ID:7roVeSu8
小さいオッサンみたいな女はカッコわるぅー
ブチャ率90%
929 :
774RR:2011/03/31(木) 04:20:41.07 ID:OakZ188K
>>926 2000cc超えのカスタムも向こうの雑誌とかで見るけど日本でやったら
たぶんビッグツイン一台分とかかかるんじゃないかな。
セッティング次第で150psくらい軽く出るらしいけど。
930 :
774RR:2011/03/31(木) 20:31:15.96 ID:/us6oTyx
>>927>>929 キット自体は多分60から70万くらいじゃないかって言われたんだが…ちゃんと調べてないけど
クラッチとか駆動系の強化も加味して1台買えるくらいってこと?
931 :
774RR:2011/03/31(木) 22:54:12.39 ID:qb21gauC
穴空きディッシュのファットボーイなんだが横風が怖い。。
関越の強風ポイントとか走っても大丈夫なんでしょうか??
932 :
774RR:2011/04/01(金) 06:31:20.21 ID:b+QECeL9
ディッシュは総じてそんなもんだ
それだけが原因で倒される事はないが気をつけたほうがいい
933 :
774RR:2011/04/01(金) 08:47:54.20 ID:8jGN/9d9
具体的に対策はある?
934 :
774RR:2011/04/01(金) 09:02:00.80 ID:Cqa/5acP
>>933 対策案は、貴方が太れば太る程車体は安定しますw
935 :
774RR:2011/04/01(金) 09:15:26.08 ID:8jGN/9d9
スピード落としてニーグリップとか意味ある?
936 :
774RR:2011/04/01(金) 16:50:26.63 ID:xWueTaSL
そりゃああるさ
937 :
774RR:2011/04/01(金) 17:44:07.85 ID:8jGN/9d9
軽く日帰りツーしてきたが横風怖くて130以上出せないな・・
見た目は最高なんだがな。。>ディッシュ
938 :
774RR:2011/04/01(金) 18:29:15.34 ID:wSeYUrjy
最近のツーリングモデルの小孔キャスト+ダブルディスクも
似たようなもんだべ。
939 :
774RR:2011/04/01(金) 21:03:07.67 ID:IxbgRxCv
2011モデルの ワイドグライドとブラックラインで
すっげぇー迷ってるんだけど、どっちがいいやろか
940 :
774RR:2011/04/01(金) 21:04:41.82 ID:4jxVqC1J
>>939 身長180ぐらいあって脚が長いならワイドぐらいド
人並みならブラックラインの方がおすすめ
941 :
774RR:2011/04/01(金) 21:15:00.46 ID:IxbgRxCv
>>940 身長175なんだけど、まぁ、ブラックラインのタイヤが
ワイドグライドの太さだったらなぁ
942 :
774RR:2011/04/01(金) 21:30:17.02 ID:4jxVqC1J
>>941 その程度のことなら後からいくらでもカスタムできる。
まあ
>>924のパーツ使えば、身長170胴長短足日本人体型でもワイグラ乗れそうだし、175あればとりあえずなんとかなるんじゃないかな?
エンジンもワイグラの方がぶるんぶるんして楽しいよ
高いけどね
943 :
774RR:2011/04/01(金) 21:48:13.45 ID:bkhHYxaM
よっし興奮してきた
今夜は夜通し走るぜ!!!!!!!!
と思ったけどよく考えたらビール飲んでた
944 :
774RR:2011/04/01(金) 21:54:59.97 ID:IxbgRxCv
>>942 アドバイスありがとうございます
ブラックラインはスティードに似てるのがちょっとあれなんですけど
ワイドグライドの方がハーレーらしいし、ドラッグバー&マフラーぐらい
変えたら自分好みになります
日曜日にディーラーでステップの位置とか確認してくる
4月中旬までやってる1.99%ローンに大きな魅力を感じてるからかなりやばいよw
945 :
774RR:2011/04/01(金) 22:08:59.84 ID:bkhHYxaM
>>944 ワイグラはカスタムで残念な思いをするからな
先に言っとくぞ
946 :
774RR:2011/04/01(金) 22:21:42.60 ID:IxbgRxCv
>>945 確かに走りならワイドグライド、カスタムならソフテイル系ですよね
947 :
774RR:2011/04/01(金) 23:29:15.09 ID:JAImpwUZ
ダイナ乗りですけど、ソフテイルのカスタムパーツ群を見るだけでよだれが出てくる。
948 :
774RR:2011/04/02(土) 01:08:56.83 ID:W0V+kvXs
>>946 ワイグラとファットボブはダイナの中でも際立ってパーツが少ない
(FXWGとFXDF除く)こんな添え書きばっかりや
949 :
774RR:2011/04/02(土) 01:14:18.77 ID:puqj1Sks
ワイドグライドとファットボブなんて
元々ファクトリーカスタムモデルだから
カスタムのベースとして向いてなくても仕方ないんじゃないの
あの形が好きな人が買うんだろうし
ブラックラインも同じタイプだな
950 :
774RR:2011/04/02(土) 02:23:43.97 ID:VakQQzhC
今日ツーリング先で見かけた ワイグラ
派手なノーマルだw
951 :
774RR:2011/04/02(土) 11:13:03.32 ID:VakQQzhC
ジャメの製作者はかわいそうだな よくできてるのにねえ
オリジナリティの面で手抜いてるとも言えるが
952 :
774RR:2011/04/02(土) 11:30:42.88 ID:BASh8ygy
>>951 見せかけだけで指で押したらメッキされたプラがペコペコするような手抜きまくりのおもちゃがか?
953 :
774RR:2011/04/02(土) 12:07:21.45 ID:VakQQzhC
その辺は安いからしょうがないだろ
954 :
774RR:2011/04/02(土) 14:33:15.46 ID:u3sueH+O
ショベルから88に乗り換えて今日初乗り。はっ速い。恐ろしいスピードだ。
こいつはご機嫌だ。
955 :
774RR:2011/04/02(土) 15:02:42.24 ID:XT+/GZkA
中古ハーレーをネット徘徊して見てるが、このご時世なのにみんなたけーな。
特にこだわりなければ新車を低金利ローンで買う方が良くね
956 :
774RR:2011/04/02(土) 15:24:36.98 ID:tBgsusvw
確かに、中古は今でも強気の値段つけてるよな。
それならローンで新車を買った方がいいと俺も思うよ。
957 :
774RR:2011/04/02(土) 18:04:58.66 ID:cuN5lS9p
中古とはいえ、ショベルから88なんか買うなよ
96いっとけばいいのに。まぁ金ないならしょうがない
958 :
774RR:2011/04/02(土) 18:41:13.04 ID:/hVWpFH7
ローライダーなら88の方が断然イイ。
959 :
774RR:2011/04/02(土) 18:43:25.18 ID:W0V+kvXs
10万円引きくらいで各モデルのキャブ車も出してくれたらハーレー神なんだけどな
960 :
774RR:2011/04/02(土) 19:11:03.89 ID:BASh8ygy
88も安くないんだよな
個人売買でうまいこと探さないと、結局96と変わりませんでしたってなりかねない
961 :
774RR:2011/04/02(土) 21:28:51.32 ID:u3sueH+O
もちろん、ローライダー
いろ96の方が安くないか?
962 :
774RR:2011/04/02(土) 21:31:48.06 ID:u3sueH+O
誤爆
半年くらいヤフオクで探したけど、走行距離のすくない、黒とかだと96の方が安いよ。ヤフオクで100万切るし。
963 :
774RR:2011/04/03(日) 01:09:30.97 ID:5r+w4DiT
30cm×40cmくらいのミディアムウインドシールドって効果はどうでしょうか?
あまりでかいのは見た目が好きじゃないので・・・
シャドウドラスタファットボーイと風防なしで乗ってきて、慣れてるとはいえ都内〜長野とか高速で行こうとするとちょっと気が滅入る…
964 :
774RR:2011/04/03(日) 01:33:52.77 ID:RgYgjwNL
96FIよりも88キャブのほうが需要あるみたいだね。
965 :
774RR:2011/04/03(日) 01:57:41.12 ID:xgvlEmuL
ぶっさけTC96FIよりTC88キャブの方が、パワフルで燃費が良くて鼓動感がある。
966 :
774RR:2011/04/03(日) 09:04:17.01 ID:IXODP7Jf
月に1、2回しか乗らないだろうし新車買った。
FLSTFだしフルコン早く開発して欲しい・・・
967 :
774RR:2011/04/03(日) 09:46:21.57 ID:wzPgmk5p
>>965 絶対ないw96の鼓動感はやばい
06あたりに88買った情弱が必死だな
968 :
774RR:2011/04/03(日) 11:33:29.93 ID:DJ+wiOW8
確かにローライダーに関して言えば、
96になってからカッコ悪くなったよな。
キャブやFIとかじゃなくそのフォルムが
市場価格に反映されてんじゃねーの?
969 :
774RR:2011/04/03(日) 11:52:28.34 ID:teB3VDdo
すでに88の時からローライダーはカッコ悪くなってただろ。
(年式でいえば06モデルから)
それでも日本では人気があるせいか、本国ではカタログ落ち
したにも関わらずまだ輸入されてるんだよな。
970 :
774RR:2011/04/03(日) 14:09:52.47 ID:F36hJzsB
2005以前のダイナ系はバッテリーカバーがカッコ悪すぎる
あとフレームのせいか現行型に比べて取り回しが重い
971 :
774RR:2011/04/03(日) 15:05:22.91 ID:791vnYSW
ここ数ヶ月間、88か96のローライダーで激しく迷っています。
レイト角3度の違いとフロントフォーク39ミリと49ミリの違い、
排気量の違いより気になるキャブとインジェクションの違い、
88のキャブに心が傾きつつ、油圧テンショナーになってからの96の耐久性アップ等、
ほんとうに迷ってます。
誰かどちらがいいか背中を押してください。
96も買うとしたら中古です。
972 :
774RR:2011/04/03(日) 15:24:41.95 ID:RM3EmHFq
一生、迷ってて下さい
973 :
774RR:2011/04/03(日) 15:48:03.36 ID:wzPgmk5p
>>971 96で間違いない。
6速にもなったろ。
88は駄作
974 :
774RR:2011/04/03(日) 16:04:27.60 ID:o+ifN6vK
おおーっとー
88乗りを挑発しましたー
975 :
774RR:2011/04/03(日) 19:37:04.93 ID:zDu+/z8r
954だけど、俺も88と96迷いました。まず、なんでローライダーかってこと
ローライダーとしての何に価値を見出すか、どこまで許せるのか考えなくてはならないと思います。
名前ですか?メッキですか?
自分は、FXSの系譜としてのローライダーを基準にしました。
そして、時とともにローライダーが捨ててきたものを何処までさかのぼるかを基準にしました。
9本キャスト、ダブルディスク、130タイヤ、ナローフォーク)
しかし、どこまでいってもオリジナルのFXSではありませんから、(純正」派なので、カスタムはしたくない)
自分なりの納得基準になると思います。
逆に、ローライダーにこだわらなければ、高速時代を迎えて08以降の96の性能は魅力的なわけです。
自分なら、96のFXDBとか、いっそナイトロッドとか買った方が良いと思います。
高い買い物ですから、迷っているうちは買わないほうが良いですよ、
逃がした魚になって未練が残ってもつまらないですから。
逆にこんな高価なおもちゃを買える今を楽しんで悩んでください。
976 :
774RR:2011/04/03(日) 19:37:15.30 ID:zDu+/z8r
954だけど、俺も88と96迷いました。まず、なんでローライダーかってこと
ローライダーとしての何に価値を見出すか、どこまで許せるのか考えなくてはならないと思います。
名前ですか?メッキですか?
自分は、FXSの系譜としてのローライダーを基準にしました。
そして、時とともにローライダーが捨ててきたものを何処までさかのぼるかを基準にしました。
9本キャスト、ダブルディスク、130タイヤ、ナローフォーク)
しかし、どこまでいってもオリジナルのFXSではありませんから、(純正」派なので、カスタムはしたくない)
自分なりの納得基準になると思います。
逆に、ローライダーにこだわらなければ、高速時代を迎えて08以降の96の性能は魅力的なわけです。
自分なら、96のFXDBとか、いっそナイトロッドとか買った方が良いと思います。
高い買い物ですから、迷っているうちは買わないほうが良いですよ、
逃がした魚になって未練が残ってもつまらないですから。
逆にこんな高価なおもちゃを買える今を楽しんで悩んでください。
977 :
774RR:2011/04/03(日) 19:40:05.71 ID:zDu+/z8r
2度投稿してしまった・・・
あと、最新になるほどでかくなっていくのが嫌でした。
FXRなんかも小柄で魅力的でしたが、TCなら・・・
978 :
801:2011/04/03(日) 19:58:02.14 ID:DLVmW/Xh
予備知識があると色々大変やね
自分は車体見て即決だったから迷わんかったわ
979 :
774RR:2011/04/03(日) 19:59:21.96 ID:5r+w4DiT
確かに
乗れば順応するよな
980 :
774RR:2011/04/03(日) 20:29:02.34 ID:VMvu5uX4
ま、FXSローライダーに憧れた世代なら現行よりもナローフォーク時代までだな。
現行ローライダー見てカコイイと思うなら間違いなく性能、耐久性が上の現行モデルでいいだろ。
981 :
774RR:2011/04/03(日) 21:39:33.93 ID:Alpx5GWl
96FXDL海苔だけど、88に乗るとやはりパワー&ドコドコ感は物足りなく感じる。
最強なのは96キャブ化かな。金かかるが・・・・
982 :
774RR:2011/04/03(日) 21:48:30.66 ID:JnMvuvZ2
96買ってフロント周りとホイールをFXS移植すれば・・・って純正派か
FXSを買って修理しながら走るのが(略
983 :
774RR:2011/04/03(日) 22:04:07.91 ID:D3ZeeAwP
お前らのローライダー好きは異常
984 :
774RR:2011/04/03(日) 22:25:43.61 ID:xgvlEmuL
TC110のキャブ化って超面白そう。
985 :
774RR:2011/04/03(日) 22:45:15.46 ID:aTaOFWir
88ダイナ乗りから言うと、88は中途半端
96のほうが6速だし、いいんじゃないかと思う。
キャブにこだわるなら、エボの方が後悔しない
986 :
774RR:2011/04/03(日) 23:10:32.19 ID:zDu+/z8r
>>982 それならfxs乗ります。
てかショベルはもう疲れた。
88速いけど、ブレーキはショベルからあまり進化してない?
987 :
774RR:2011/04/03(日) 23:14:49.62 ID:D3ZeeAwP
しっかしローライダーって名前人気だよな
FXEFとほとんど変わらないのにFXSって付くと高くなるもんなw
988 :
774RR:2011/04/04(月) 00:32:58.63 ID:bcplrOcn
ブレーキは2001年モデルからはかなり効くようになってる。
ただし、スプリンガーだけは意図的に効き過ぎないようにしてある。
989 :
774RR:2011/04/04(月) 00:38:44.55 ID:+DRqVOuW
02FXDL を直感で買ったが俺にしては珍しくいい選択をしたと思ってる
96の6速ってオーバートップなの?
990 :
774RR:2011/04/04(月) 00:47:09.95 ID:9ns/ZbN3
2000年式のスプリンガー乗ってるけど、あのガーターフォークは車重に比してかなり細いと思う。
ブレーキが効き過ぎないようにしてあるのは、急ブレーキによる急激な負荷で
折損するのを予防するため?
991 :
774RR:2011/04/04(月) 06:03:08.15 ID:JWM1UdmA
↑
スプリンガーとガーターは別物だから間違えんな!
ちんかすが!
992 :
774RR:2011/04/04(月) 08:12:40.43 ID:RnsI0EuZ
96ワイドグライドとソフテイルスタンダードではどっちがロングツーリング向きですか?
ちなみに自分の身長は1743_です
993 :
774RR:2011/04/04(月) 09:23:22.56 ID:nS9osl0k
>>990 スプリンガーとガーターは991の言うとおり別物だよ。
お察しのように、構造的に強度を得にくい為にわざとブレーキを効かなくしている。
>>992 どちらも大して違わないと思う。
好きな方を選べばいいじゃん。
994 :
774RR:2011/04/04(月) 10:13:40.80 ID:94kFaEyT
>>992 ロングツーリングが楽なのはソフテイルじゃない?
995 :
774RR:2011/04/04(月) 10:45:20.76 ID:RnsI0EuZ
>>993-994 サンクス!
リアサスやフレームの構造的な違いによる乗り心地やコーナーリングの差は
ほとんどないと思っていいですね
996 :
774RR:2011/04/04(月) 12:05:37.47 ID:psUGTuD7
ソフテイルのほうがエンジンに振動無いから長い距離は楽だよ。
乗り心地は変わらんなぁ・・・
コーナリングは差がわかるほどコーナー攻めたことないから知らん。
997 :
774RR:2011/04/04(月) 12:27:46.04 ID:AEcs1HcB
かたち見て良いと思ったら買えばいいと思うよ。
別にその後色々乗り比べていく訳じゃないし、そういうもんだと思えばいいじゃない。
きりがないよ┐(´ー`)┌
01’の88FXDXキャブ5speedを何の予備知識もなく店長の勧めで買ったけど、全く
問題ないし楽しいよ。
低速域の鼓動から言えば1200のスポーツスターの方が一発一発はハッキリしてる。
回せばまた印象も変わるけど。長距離乗るにはちょうど良い振動だと思うな。
それも主観になっちゃうからなぁ・・・・
キャブはエンジン始動直後の不安定さにびっくりしたけど、インジェクションは
(いじってるせいもあるけど)一度不具合出ると複雑だしね。構造が簡単ってのは
いいよ。俺は鈍いからなのかキャブとインジェクションの味の違いはよく分からない。
音とかそう言うのは感じるけどね。さてちょっと乗るか、急いで出ないとなって時は
インジェクションの方が楽だね。キャブは安定するのにちょっとだけ時間が必要。
5speedはこれだけのトルクがあればそれで十分なんじゃないかな?普通に下道で乗る分には
3速くらいまでしか使わないよ。高速でガンガン乗ると6速が必要になるんだろうか?
アクセルを回した時の息の長い加速は5速のが楽しいですよ。って言われたけど、
そんなもんかって思う。今の私の使用状況では6速の必要性は感じません。
肝心の格好については、やっぱりロー&ロングはスタイルには憧れるけど、最初に買って乗っている
スポーツスターがそんないじり方していくうちに、車体を倒した時に車体を擦ってしまうのが非常
にストレスになってそこそこ飛ばして、曲がる時も気にならないくらい車体を倒せる汎用性はある。
格好以外で言ったら、88のが今は好みです。96との比較はできません。
998 :
774RR:2011/04/04(月) 12:29:37.01 ID:yOdf6JZH
ソフテイルつまらんからダイナのがいいぜ。
スピード出て巡行中はダイナのラバーマウントも落ち着いてるし
999 :
774RR:2011/04/04(月) 12:31:23.91 ID:AEcs1HcB
ごめん最後の文が変になってしまった。(*´Д`)
スポが擦っちゃうので、車高の高いDXを買ってみた。
格好はスポの方が良いと思うけど、DXは気軽に倒せるし楽しいよって事でした。
1000 :
774RR:2011/04/04(月) 12:44:32.39 ID:wovWOsHO
971です。
いろいろアドバイスありがとうございました。
96に傾いてきました。
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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