ヘルメット総合スレッド〔Part151〕

次スレは>>950が立ててください。ダメなら次を指定すること。

●前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part150〕
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287822528

●関連スレ
海外ヘルメットスレ4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1272831324/

【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/

●国内メーカー
【OGK】　ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】　ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html

●その他メーカー
【ワイズギア】　ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】　ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】　ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】　ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】　ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】　ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】　ttp://www.momodesign.it/
【buco】　ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】　ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】　ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】　ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】　ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】　ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】　ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】　ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html

●オフヘルとか
【X-lite】　ttp://www.x-lite.it/
【FOX】　ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】　ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】　ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】　ttp://www.nofear.com/

>>1
スレ立て乙です

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　　　　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|　 　 しーJ ....



　　　　　ｳﾆｮｯ
　　　　　　＿＿＿＿＿　　ヾ
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　　　　 　 　　／　／
　　　　　　　/ 　 / 　　　　　　　　　　ﾁｬﾘｰﾝ
　　　　 　　（　　(＿＿／|　))
　　　　 　 　ヽ＿＿＿ _,/　　　 　 _ ＿ lヽ,,lヽ
　　　 　 `ｰ 　 　 　_| ::|_ 　 　 　　| |Θ( 　 　 ）
　　　　　　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿と　　 i
　　　　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|　 しーJ

<<1乙でやんす

今JETでバブルシールド使ってるんだけど
風の巻き込みが少ないシールドってなんかないかな
コンペは開口部から巻き込むって聞くし　どれもにたようなもの？

レスいただけると有難いのだが
RX-7 RR5買おうと思ってるのだがWIBIKEてとこつかっても大丈夫？

>>6
発送が遅いくらいで店としては普通。

>>6
そんなとこ聞いたことねーぞｗ

レスもらう前にポチった
いや、お店には悪いけど試着したときMがちょうどいいと思ったんだけどSサイズがなくって
走ったらアラ？てなった時怖かったけどサイズ交換おｋて書いてあって注文したお

今から楽しみ(´・ω・｀)

>>7->>8
ありがとん

http://www.yamaha-motor.jp/ev/tomorrow/metgirl/index.html
ガイシュツだけど、こんなオサレなメットは一個くらい欲しいなーって思う

オサレなジェット欲しいと思って探してたらRIDEZの見つけた
お前ら的にRIDEZってどうなの？

ジェットのバブルシールドって実際どうなの？
フルフェイスに近いぐらい風さえぎれる？

最近寒いからさえぎれるならほしいな。

あとヘルメットって種類別に何個ぐらいもってる？

アメリカンに合うヘルメットってなんですか？

前スレ995
内装の互換表を見ると型番が違うから帽体は別と考えられる
ttp://jp.shoei.com/popup/ja/helmet_size.html#xr1100
>>12
フルフェ並みってのは無理だと思うけどこの辺ならシールドつきジェット並みには何とか
なるんじゃね？
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/shield/index.html#a-becky3
もちろん持っているヘルメットの形状にも寄るから一概には言えないけど

アストロIQって買い？
２りんかんで試着してみたところプロファイルってヘルメットが気に入ったんだけど、後継種が出るって聞いて仮予約してみた
パッド交換とかのフィッティングサービスがあるってんでその店で買おうと思うんだけど、プロファイルとどのくらい着け心地が変わるのか気になる

>>15
つかアストロＩＱを見たり試着した人が今時点でどれ位居るんだとｗ
プロファイルの後継がアストロIQ
俺ならプロファイルが2万後半位で在庫処分されていたらプロファイルを買っちゃうかなｗ

>>15みたいな馬鹿は集中攻撃に遭いそうだよね。俺も攻撃したくなるんだもん笑

>>15
IQが低そうだな

>>14
それは下の開口部がでかいから巻き込む

>>6
16日の深夜にX-12注文したら
今日届いたよ。かかる日数は在庫次第だろうね。

>>16
今日出荷だからもしかしたら試着した人いるかと思った
プロファイルがそれほど安くなってたら迷わないのにな

>>21
早すぎるだろインプレは期待すんな
まぁ１年もすればインプレ情報は充実するんだろ。XR1100も出てからだいぶ経つのに質問してくる愚か者がいるくらいだからな。
貴様も、その愚か者みたいになりたくなければ仮予約などでなく本予約して購入しろ。

>>21
先月中頃に各メーカーの展示会が有って参加した人は試着できた様子
通販とか見るとプロファイルはまだ高いから今買うんならアストロの方がいいと思うけどね
逆にもう少し待てるんなら安くなるであろうプロファイルを買い叩くのもありだと思う
アストロに関してはプロファイルが無くなっても値段は変わらんだろうしね
品質に関してはアライって事で信用するしかない所もあるがｗ

http://shopping.yahoo.co.jp/review/item/list?store_id=kbc-mart&page_key=avand&b=20
これ、どうですか？

>>24
スクータ程度にはいいんぢゃないの。
中型・大型のネイキッド以上には、ブランドのマイナスイメージがつきまとう。

>>22 黙れ！小僧！
ヘルメットごときに偉そうに

25 マイナスイメージをkwsk

風切り音少ないお勧めのジェットって無い？
新井か昭栄が良いんだけれども。

今かぶっているのはラファールかな？風がうるせぇ…

>>28
J-FORCE 3

>>23
レスサンクス
今のところ情報が少ないから自分で試着してみて考えるしかなさそうか
寒くなってきたからプロファイルの値崩れを待つ余裕はないし
入荷を楽しみに待つことにするわ

髪の毛が薄くなってきたのでw　いっそ丸坊主にしてみた。正確にいうと側面1mmの頭頂部が
5mmのスポーツ刈り。見た目はほとんど丸坊主。

SZRam3のLサイズでちょうどだったのだが、丸坊主で髪の毛分のボリュームが減ったせいか
かなり目深な被り心地になり、眉毛やまぶたあたりが鬱陶しいので、システム内装のMサイズを
買ってきて交換してみた。

目でみる限り、さほど違いはないようだが、やはりMはMだけあって被り心地はタイト、
目の周りも鬱陶しくなくなったみたいだ。これからヘルメットを選ぶときはさいしょから
Mサイズにしようと決めた。

メガネライダーなのですが、アライのUR-MONO3の被り心地はどうですか？
アライ製品にしてはすごく安いんですけど。

>>32
眼鏡の形だって千差万別、頭の形だって千差万別。頭のサイズを測った所で該当する
サイズが合う保証はどこにも無い
さらにきちんと試着していても長時間被ると頭が痛くなったりするのは結構有ること
バイク乗るときに使う眼鏡を持って行ってきちんと試着して眼鏡かけてみたら？

安いのはアライが言っているスネル規格を通していないから
だからアライのHPにも載っていない

>>33
ありがとうございます。試着してみます

>>34
レーシックしなさい。そうすればメットの選択の幅が広がる。

34がもし美女の眼鏡っ子ライダーだったら、眼鏡っ子好きの俺はレーシックは進められないな。

>>36
君が眼鏡っ子好きとかどーでもいい

伊達メガネでもかければいいじゃないの

最近のショウエイのフルフェイスはウインドウのヒンジ部がクリアになってて
すっきりしてかっこいいけど、それは最初だけ。。
次第にヒンジ部に埃や汚れが溜まり其処までクリアになる。
ARAIの新商品IQはGP-5Xみたいなすっきりヒンジを期待してたけど
でっかい餃子見たいの付いててダサいな・・
だけど12年連続米国1位かよ

アライが満足度でHJCが売り上げだっけ？

アメリカでのHJCって日本に置き換えるとどんなポジションなんだろ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>33　ていうか表向きは各大手代理店のオーダーに従って
　|秋|[|lllll］) 　特注で作ってる商品だから、じゃないの？＜URシリーズがHPに掲載されてない理由
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
要はコラボモデル（＝車両メーカー純正ヘルでアライスペシャルカラーのやつとかみたく）だったり
OEMモデルだったり的な意味のね。

まあパーツの対応とかそういう意味では何らかアライのサイトか
供給を受けてる代理店側のサイトには載ってるほうがお客さんには親切だろうけどね

>>39
外して洗いなさいよw＜シールドベース

>>40
OGK的な？
＜安価で高級イメージはないけど「お買い得」みたいな感じ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ていうかシールドホルダーカバーの段差云々の話でいえば
　|秋|[|lllll］) 　安全性のこだわりからどうしてもアレを省略できない、てのは尊重するとしても
　|￣|∧|　〜♪ 形状はもうちょっと何とかならないかなとは思うね。
￣￣￣￣￣
もっと薄く作れるんじゃないかってのもそうだけど
シールドや帽体そのものほど強度的に神経質ではない（というかあんまり頑丈すぎてもダメだし）
ホルダーカバーみたいな樹脂成形部品はもうちょっと形状を複雑に出来るだろうし、
さらに言えばRR5とかアストロIQでシールド上側に付いてる小さな整流パーツみたいな
「帽体側に貼り付けておく受け側パーツ」みたいなものと組み合わせればぴったり段差が埋まる、
とかいう構造にするぐらいのアイデアと成型能力は無いのかなとか
#昔ポルシェ911がまだフロントピラーのところに「雨樋」が付いたボディだった時代に
有名チューナーのRUFが雨樋の手前に貼り付けて綺麗に流線型にするパーツを作ってたんだけど
あんな感じにする方法はありそうだし

そういえばRR5RCに標準装備されてるスモークカラーのホルダーカバーって
あれはRC持ってるお客さん以外にもパーツ扱いで出してもらえるもんなのかなぁ
＜「内部構造が見えないからメンテナンス性が」てのが気になってる向きにとってはそれでも対応できる

>>42
秋刀魚ちゃん明日多摩ライコにアライの中の人イベントで来るから助言してきてよｗ

xr1100ってカッコいいけどスネル取ってないのかw

>>44
MFJ取ってから実用上問題ねーだろ

>>44
XR-1100はスネル通してるX12と同じAIM+シェルだぜ
あえて通してないだけだね

>>45
MFJ公認は強度規定じゃないだろw
根回しで貰えると聴いたぞ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　MFJは知らんけど（というかJIS規格同等が原則じゃなかったっけ？）
　|秋|[|lllll］)　JIS規格はさすがに根回しじゃ取れんでしょ？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ってことは「JIS規格取得しててあの重量であの値段です。そしてMFJ取ってるから競技にも使えます」
というところまでは確実なものとして信じていればいいだろうし、
少なくともZ-CRUZ以来の伝統として「スネル取った代わりに岩のように重いのとどっちがいいですか？」
ていうのがショウエイのこのセグメントの立ち位置なんだと思う
＜規格に関してはJISにとどめて、でも比較的軽いし空力的にも優れてるから長距離クルージングで疲れない

アライのRAM3を購入依頼した。

メットを塗装したいんだけど、
お勧め店ってある？＠関西

>>50
奈良県にあるFreeCoolDesign

agvヘルメットはＭもＬもヘルメット自体の大きさ同じですか？
Ｚ４ではＭなんだけどagvは大き目がいいらしいと聞きますがやっぱ
モノによって違うもんだよね

なぜ試着しない

>>44
アメリカで販売しているのは取っているんだよね
これをどう見るかだろ。確かEU向けも取っていないはず
>>52
こっちの方が情報が多そうだが
海外ヘルメットスレ4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1272831324/
最近は置いてある店も多いみたいだから試着を薦めるが。イイ値段するし

>>50
東大阪市
http://tomytoysdesign.com/

>>55
なんかジブリ物もあるみたい。個人が趣味としてじぶんで塗るぶんには無問題かもしれんが、
客から金取って商売にしているのは、訴えられたら一発で飛ぶとおもうが？だいじょうぶなのか。
http://tomytoysdesign.com/gallery1_2.html

>>55
ｸﾞﾝﾍﾙあるじゃん！
賞与出たら買うかな？

>>57
それも訴えられたら一発だろう。

>>54
サンクス　海外スレはスルーだったもので(´・ω・｀)

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>54　日本では軽量コンパクトで売ってたZ-III〜Z-5系もそうだったし
　|秋|[|lllll］)　＜輸出仕様だとスネル規格、しかも内装取れなかったw
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
思うにアメリカだとスネル規格が持つ格式とかブランド的有効性とかが日本以上に効くとか
体格の違いから重量面のことが日本ほどには神経質ではない
（例えば日本だと専用設計のX-KIDSを設定するキッズ向けですら
欧米仕様だとX-ElevenにXXSサイズを用意することでカバーしてた）とかいうことじゃないのかなぁ。

逆に日本だと街乗り＆ツーリング用ヘルメットには「軽さと小ささ」っていうニーズがやっぱり多くて
（実際このスレでも「マッチ棒状態」を気にする人が多いでしょ？w）、
それで「同じ帽体の小さいサイズ寄りのやつの金型流用して、繊維の貼り方とかで重量的にも軽くしたモデル」
みたいなのを作った感じ、みたいなことで
少なくともZ-3〜5シリーズに関していえば、「同じ形してる輸出用とは見た目以外は全部違うヘルメットだった」
って考えたほうがいいのかもね

てす

MHRのTOPかNUVOっての、使ったことある人いる？
一万円台前半でMFJ公認とってるから、FF-5Vに代わるサーキット練習用にどうかな、と思ってるんだが。

>>62　　ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1272831324/

前スレで27000円でＪフォース３を買った者だが、本日200kmほど走ってみた。

２と比べると、音はするけど耳障りな高音は抑えられてる希ガス。
全体的に静かと言って良いかも。
ジェットでこれなら納得出来るレベルだと思う。


総務からの知らせで、半年間の皆勤賞3万円が今月の給与に付くそうなので
XR1100に上記のペイント屋にアムロレプリカでも依頼してみるかな。

AstroIQ届いた！redsunで買いました。
単品で見るとプロファイルとの違いがほとんどわからん。プロファイル店で試着しかしてないから買い換えた人なら違いがわかるのかもしれないけど。

久しぶりにガイドブックみたけど東新井ななことカプセルの無駄設定とかなんなんだろう…アストロIQの取り扱い説明書にも注意に「飼猫が中で寝てたり(原文まま)」とかあったり、ぬこ好きなんだろうかと
おもってしまった。しばし和んだ。

ずっとAstroかぶってて、買い替えの時にAstro無くて
がんばってRR5買いました。
今月バイク雑誌買ったらAstroIQが！！うぉーーーー。

>>66
おお、ぼくもずっとアストロ。
今走って来たけど、頬骨とエラのあたりのフィット感がわりと厳しい感じになってた。やっちまったかと思ったけど
しばらく走っても頭痛は起きなくて
集中的にストレスがかかる場所もなかった。アッチョンブリケ度は少し上がってるけど、アライ頭だと思ってる人は、多分同じ印象なんじゃないかな。
風切り音は気にならないけど、その前にかぶってたのが古いやつだから参考にはならない…。
MAXビジョンの設定がないのが不満だけど、今日の時点では視界は良好。どうせすぐピンロック標準もでるだろうし。
あまりに寒くてもう帰って来てしまったのでチョイ乗りレポートだけど参考になれば。
概ね満足でした。不満はカラーリングくらいで趣味の問題です。

↑頭痛までよんだｗ
XR1100EL CAPITAN 買っちゃった〜♪
これからツーリング〜♪

>>68
いってらっしゃい(*ﾉД｀)ﾉ
救急車に運ばれるという衝撃的なクライマックスを期待して…♪

RAM3は結構風きり音が大きかったな、特に耳の横に排気が有るからね
外側のデヒューザーも割と大きいのがついているから仕方ないだろう。

JFORCE3に変えたときは静かさと涼しさに感激した、夏は庇を付けて白バイ風にすると快適
冬はバイクにシールド付けると風がまともにヘルメットに来るから庇は外している。

AstroIQのカラフルのやつっていつ発売になるんだろう？

SZRam3とJフォース3、両方もっている。
頭頂部が平べったいひとならSZRam3、尖っているひとはJフォース3が正解かな。
わたしの頭頂部は、平たいほうなのでSZRam3を被るときのほうが、上方視界の
見切りが良い、開けている。眉毛やまぶたに干渉しないので快適度は高い。

デザインそのものは、新しいぶんだけJフォース3のほうがカッコイイのだけど・・・

>>69
最低な人間ですね

http://ho-ri.heteml.jp/101015nirinkan/1/c/images/2069.jpg
↑このシールド、どこかで売ってるんでしょうか？

スズキのスコーピオンってヘルメット
知らんかったけど、以外に評価高いんだね
エアポンプ付いてるモデルとかエアバックみたいで安全そうw

>>62>>75
海外ヘルメットスレ4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1272831324/

　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´） >>69

　　　　　lヽ,,lヽ　　　..　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　lヽ,,lヽ　　　.　　　　　　　　　　　　　.
　∧＿∧'ωﾞﾟ　).,，';..　∧＿∧ミ_ノ|,,ノ|　　　　∧＿∧＝つ);:)ωﾞﾟ）.,，';　∧＿∧ﾐ∩ノ|,,ノ|　　.
　( 　 　　)⊂ヽ　　　.　(　･ω･) 7);:)ω；）.,，';　( 　 　　)⊂　　⊂)　　　　(　･ω･) ﾉ);:)ωＴ）.,，';
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　/　 　 ヽ￣＼_)　　.　/　　　)　(　　　＼　　/ 　　 )⊂-⊂-'　　　　　　　/　　　ヽ (　　　＼　.
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ ｀`ｰ─´　彡

>>69
不謹慎

>>69は軽い冗談を言って友達を失くすタイプ

Ｘ１１からＲＲ５に買い換えた俺だけど！Ｘ１２は形が嫌いだからボツ！インプレこの二つの違いを知りたい人居る？ちなみにバイクはＦＺ１フェーザー！

xr1100とIQ被ってきた
xr1100は被りごこちはイイけど、安心感は無い
IQはガチガチに安心感があるけど、脱着がキツい
xrのほうがIQより横に広がって見える
IQにラメじゃない白が有れば決まりなのに、

15000円以内くらいで、メガネの上からでもかぶりやすいフルフェイスってないですか？

>>69
なんで余計な一言書いたのか意味が分からない

ところであなたは言霊を信じますか？

メガネの上から被れるフルフェイスは無いぞ。
被ってから掛けるのなら、どれでも大丈夫。

Z-6軽すぎワロタ
原付にはもったいないメットかもしれないけど買ってよかったわぁ(^_^)v
なんだけど、シート下に入らんです(T_T)
メットホルダーに掛けてて盗まれないか心配

>>84
アゴの部分を上に開けられるやつがいいんですが・・・そういうのはフルフェイスって言わないんでしたっけ？

>>86
OGKのテレオス3は？
http://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/urban/index.html#a-teleos3

>>86
システムヘルメットですね？

http://item.rakuten.co.jp/racingworld/c/0000000496/

予算的にOGKかな。

そーいえばＯＧＫのバレルってまだ出ないのかな？

SHOEIのQWESTについては
まだ話題になってないですか？

原付に合いそうなフルフェイスはありますか？
予算は５万までおｋです

>>90
あれって何なの？廉価版Z-6？
売り文句見ても、Z-6との違いがわからないんだけど。

QWESTは実売で3万切るなら欲しいね
X12を買ったのだが値段の事が頭にあると普段使いで気を使ってしまう
3万以下ならラフに扱えるし、ヘルメットホルダーにかけてバイクを離れてもそこまで気にならない
今X12に付けてるスモークシールドが使いまわせるのもポイントかも…

ホンダのオフロード用ファングJG2ってスモークシールドのオプションがないけど、OEMとかで代用出来るのは無いのかな？どなたか知ってる人が居たら教えて。

IQ試着してきました。

今使っているプロファイルとの比較ですが、頭を入れるときが
ちょと大変。新品ということを差し引いても入口は狭くなってるかと。
(頬まわりのホールド向上の影響ですね。）

被ってしまえば適度なフィット感ですが、プロファイルと同じ
Lサイズなのに、チンガードがやたら口に近い。
帽体小さくなったのかな？

QWESTは単純に考えればZ6より6000円安くなるね

となると2万後半か
どの程度スペックダウンするんだろ
重さが増える位なら問題なし
安全性がそのままなら買いそうだな

外国製のはカッコいいor綺麗なヘルメット多いのに、どうして国産は野暮ったいモノしか作らないんだろ。

これなんてチンガード外せてジェッペルに出来るし、部品も後頭部くっつけられるんだぜ。
ttps://secure117.chicappa.jp/deci.jp-ands/ridersgap/helmet/airoh/airoh_tr2-general.html

国産メーカーは保守的だからな
特にアライ

>>97
MOMOをダサくした感じだな。
後ろにつける意味は有るの？無くさない為？

SETAとか好きでした。もっと買ってあげてればよかった

>>99　自転車の空力ヘルメットみたいなものかな？

http://www.youtube.com/watch?v=eW0ModeJcgM
死亡事故のニュース

フルフェイスでも死ぬんだね

>>89
公式WEB見てこい

>>77
龍虎乱舞みてぇ！かっけぇ！

>>101
そりゃそうだろ

>>90
>>92
RFXの後継だろう
Z6は内装が取り外せるけどQWESTは頬部分しか取り外せない

>>105
あー、そうかRFXか。そーいやあれ、スタンダードフルフェイスってコンセプトだったね。
RFD→RFX→QWESTか。影薄かった(よね？)から、ここでイメチェンってことかな？

>>106
RFXは頬パッドが外せなかったからVECTORの対抗もあるんだろう
そういう意味では進化って思ったほうが良いかもｗ
今の所MFJ公認ではないところが少し残念だが

テレオス系とゼニス系って眼鏡の上からだとどっちがかぶりやすいですか？

メガネ付けたままヘルメット被ったらずれ落ちない？
俺だけ？

>>109
横着せず外せよ

よく眼鏡掛けてるからシステムやジェットって話を聞くから気になったんだ

俺も眼鏡だが、あえて言おうか


眼鏡外して掛ける一手間に何秒掛かるというのだ？

一手間が面倒なら、半キャップだと外さなくていいぞと言っとく

>>111
フルフェイスよりシステムの方が被った後に眼鏡が掛け易いからだろう
フルフェはシールド部分しか開かないわけだし

>>108
ゼニス使ってる眼鏡っこだが、かけたまま着用してもあまり気にならないな
ヘッドフォン仕込んだらちょっと引っかかるようになったが

>>112
眼鏡を外して、シートなどに置いといて、ウッカリ滑らし、溝などに落としたら最悪だから、ジェット派

コンタクトはすぐに無くすから辞めた。
レーシックはまだ不安。

>>109
メットと眼鏡によるなー
俺はシューベルトＣ3だが、軽くメットを左右に開き
ながらかぶればひっかからない。
マルチテックとかだとサイドのパッドが出っ張ってるから、
手でパッドを押さえながらかぶるとかコツがいる。

顔の構造にもよるだろ　

レーシックして快適だぜ

そして老眼の恐怖ｗｗ

裸眼で十分よく見えるってのは、バイク乗りにとって結構なアドバンテージだったんだな・・・
何も付けなくても見えるのが普通だったから、知らなかったよ。

シールドに塗る撥水剤でオススメなのはなに？

今日雨で対向車のライトで恐ろしい思いしたからやっぱ必要かなと

>>121
カルナウバロウ配合のカーワックス

>>119
早く老眼になるっていうけどさ、近眼の人は老眼の自覚がしにくいだけ
たとえ一過性のものだとしても眼鏡の煩わしさから解放されるのは大きい

そんなわけでレーシックしてから5年目になるけど視力1.5を維持してるよ

レーシックは値段がな…15万くらいなら考えるんだが
どうせ一生付き合うからアイレーシックとかのいい奴受けたいし、そうなるとまだまだ高い。
しかも関西だとあんまり扱ってる眼科が無いんだよな。

逆に10万以下のはちょっと怖い

所謂飛行帽っぽい感じのヘルメットを探しているのですが…どなたかご存知
無いでしょうか？

>>124
品川近視クリニックの梅田院なら15万でアイレーシックを受けられるんでしょ
どこの医院がいいかは、君自身が探していただくとして、これだけは言おう。「もっと早くやれば良かった」と思うことでしょう。

毎回荒れるネタなんだからいい加減にしてくれ

別に荒れるような話では無いでしょう。レーシックを嫌がる怖がり君が過剰反応してるだけなんですから捨て置けばよろしい

シールドに塗る撥水剤でオススメは？

>>126
＞※アイレーシックの施術は、翔友会 品川近視クリニック名古屋院・梅田院・福岡院（提携クリニック）では行っておりません。
って書いてあるじゃん

>>128
荒れないと言いつつ、怖がり君等と喧嘩を売る様な書き込みｗｗ
する、しないは本人の自由だし、数年前にあんな事件起こしている事考えると二の足を踏むのも分かる。
経済的負担や体質的に出来る出来ないってのもあるんだし、闇雲に勧めるのもどうかと思う。

バイク乗り（に関わらず）でレーシックの事を知らない者の方が少ないだろ？なのにしていない者に対して
今更その話題をする事もなかろう、つまりその話題こそ捨て置けばいい訳だ。

まーた特定の特殊な人の押し付けか
レーシックに関しては裁判増加が予想されてるって弁護士の知り合いが言ってたから後は分かるな？
跡歯のインプラントも同じだそうだ

>>130
ふーん。じゃ、他の医院を探せば。

>>131
実際怖いんでしょ？　だったら、そう言われても仕方ないんじゃないの？
別に眼鏡君のままでも生活には支障ないから無理してやらなくてもいいよ。面倒だろうけど眼鏡の付け外しをしてヘルメットを被ってください。

>>132
まーた、怖がり君か…

>>125
あんま安全じゃないから素直にオサレメットはやめなされ

客観的に見るとどう考えても「だから言ったのに」って事態に陥るタイプだよなこういう連中って

>>133
レーシックやってる医師がめがね掛けてるのは何故なんだろうね

>>136
自分で自分を手術できないからでしょう。ブラックジャックじゃあるまいし。

か、レーシックを信じてないか
信じてたらまず最初にするでしょ
失敗したら医者として致命的だもんね

それよりシールドに塗る撥水剤でオススメは？

塗るガラコ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>138　今ほど4輪レース用のヘルメットとかレーシングスーツ類が安全じゃなかった時代に
　|秋|[|lllll］)　シンプソンの創業社長が自社製品一式を着用して
　|￣|∧|　〜♪ 自分で自分に火を付けてみせるパフォーマンスで信用を勝ち取った話を思い出した
￣￣￣￣￣
まあ「技術として確立してて、自分以外の医者がやっても一定以上のリスクを負わなくていい」
ってことなら自分で自分を手術できなくても安心して他の医者に頼むんじゃない？
#ていうか高須のかっちゃんのコレは凄いなw＜自分自身で安全性や効果を試す、実際二度手術してる
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%A0%88%E5%85%8B%E5%BC%A5

>>129
>>122を参照。

>>138
>>122を参照。

ってか俺がかかったレーシック屋にゃ医者から助手、受付までメガネなんて1人もいなかったけどな
ちなみに俺の場合で、術代そのものは20万弱、その後の保険、紹介等で実質費用は5万ほど
夜中に目が覚めて足元の時計をフツーに見られる幸せってもう・・・

>>129
http://pro.rs-taichi.com/product/RSO012.html

俺は眼鏡が似合うねって彼女に言われるからこのままでイイやーー

さて、ドライバーズスタンド鶴見店の閉店セールで
アライRX-7RR5ヘイデンモデル(L)が現品処分特価4万円なんだが
もう売れたかな？悩む前に買えばよかたよorz

鶴見店は一度行って、あまりに値引きが渋いのにガッカリしたから、もう行かない。

同じく。土曜日に行ったが何も無かったので撤退して
次の日に友人と用品を買いに行ったら、前日になかった特売コーナーが出現して
RR5の叩き売りだった訳で。HAGAとヘイデンが４万円、黒が35000円だったのだが
悩んで帰ってきて、買えば良かったと後悔

>>特定の人
安心してください。
無理にレーシックを押し付けてるわけではありません
…まぁ、眼鏡がよく似合う野比のび太くんの主張と思って笑って許してあげましょう。

>>148
買わずに後悔するより買って後悔した方が遥かにマシだ。これはレーシックにも同じことが言えるけどね

買わずに後悔するより買って後悔した方が遥かにマシだ。これはレーシックにも同じことが言えるけどね

ここまでくるともう信者だな
変な宗教にはまりそうな奴

押し付けてるわけではない、と書いてるのが読めてないのかな？
眼鏡が好きなら眼鏡を愛するといい。未来永劫永遠に…そう、棺の中に入れてもらえるからね

>>151 燃えないものは無理です

レーシックは若いうちにやった方がいいよ。
施術後老眼が進むのが早くなる人が多いからね。

で、TNK工業のヘルメットは安いんだけど、日本製かしら？

QWEST まだ発売されていないみたいだけど　静穏性主眼みたいなのでちょいと気になる

>>154
静音性？おそらくベンチレーション機能と引き換えになるのではと思う。
冬に発売になるのがミソ。

1680ｇのフルフェイスて重いかな？
システムじゃないんだが、前がｶﾊﾟｯと開くタイプで
オクで見かけた海外製品何だけど
国産品も重量的にはこんなもんなのかな？

アストロＩＱ試着してきました。
Ｚ-６ほどではないけど今使ってるラパイドＯＲ（57-58）と比べるとかなり軽く感じた。被り心地も良好。
他の人が言うように脱着はきつめだけど、ＲＸ−７より気持ちきつく感じる程度だったから個人的には問題無し。
グラスホワイトを見たけど、アライのロゴが黒じゃなくてグレーなのがイマイチだった。

レーシックにはデメリットもあるからな
一度切ったものは完全には元に戻らない
リセットは出来ないんだよ

>>155 クリスマス＆お年玉商戦ですね

>>151
要はお前さん自身が怖いから仲間がほしいんだろ。

そか・・ＩＱは口元近いのか
昔に比べるとだんだん近くなってるよなアライは

>>151
押し付けてるわけではないというならそういう嫌味ったらしいこと言うのやめたら？
押し付けてるわけではなくてもそういう書き方をすると
一般人からすると押し付けてるようにしか見えなんだよね残念だけど。
そんなんだから信者って言われるんだよ

ところでいいかげん荒らしに反応するのやめたら？
定期的にレーシック厨はわくんだから黙ってスルー汁

ショウエイってデカく見えるね

存在がね。

ＯＧＫのＦＦ５、シューベルトＣ３持ってる俺がショウエイのＸ-12を
買い足したので、軽くインプレ。
ベンチレーション、十分効いてはいるけど、ＦＦ５の方がメットの中を
風が流れてる〜って感じがするね。なるほど、インテークが多いわり
にはちょっと微妙かも。
風切り音はＦＦ5よりはるかに小さい。Ｃ3も静かだけでシューベルトは
耳に届く音をカットしてる感じだけど、Ｘ-12は空力性能がよくて風切り
音自体が小さい感じ。ベンチ性能がイマイチなのは、ここらへんを重視
したせいかもしれんね。
視界は広いね。前傾して頭下げてもも前が見やすいのでＳＳには
ありがたい。空気抵抗やブレなんかはＦＦ５と同じような感じだけど
風切り音が小さいのとアゴの下から巻き込みが少ないから、高速走行
での快適さはＸ-12の方が上だね。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>150　俺ヘルメットはいくつも「買わずに後悔するより買って後悔」したけど
　|秋|[|lllll］)　あれはダメならさほど悪くない値段で売り飛ばせるからねw
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ダメなら元に戻すか売り飛ばせば済むってものならまぁその程度の感覚でいいけど
#とはいえ例えば3〜4万で買って新品同様の時点で売っても買い取りは半額前後だから
「それだけの金銭的被害が生じるなら失敗できない」っていうのも当然な感覚だし、
もっと言っちゃえば車とかバイクとか不動産みたいな値段のものでも「気軽に買って後悔できるか」
となると、それが通る人はだいぶ限られるしw。

>>154
表面形状が単純だから風切り音の要因が少ない、てのもあるかもしれないけど
内装の脱着が限定的なことで継ぎ目の数が少ないから、みたいなのもある？
#後者はフィット感の柔らかさとか僅かながらの重量減とかにも効果があるかも

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>158　個人的印象でいえば1500g代までじゃないと重い。
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
Z-4とかZ-CRUZ2とか普通に1400g代だし
X-8SP3も1500gをちょっと超えるかどうかぐらいだからね。

ただしスネルM2010で大きいサイズのやつは1700に届くことすらあるんだっけ？だから
そういう意味では今時の基準でいうと1700切ってるんだったら理不尽に重くはないんだろうか。
#手持ちの中では確かシンクロテックすらそんなに重くないはずだから信じ難いけどね

ヘルメットのくもり、雨を弾くスプレーとかオススメあります？

眼鏡用の曇り止め

4輪サイドミラー用のガラコなんか利きそうだな。
だれか試してくれ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　撥水はパーマラックス（ドライバースタンドとかハンズで売ってる万能ワックス的なもの）
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
表面処理系シールドの老舗キャラコートの純正メンテナンス用品としても指定されてる。
あと同じような成り立ちの製品ではプレクサス（こっちはオートバックスで見かけた）とかでもいいんじゃない？

シールドにプレクサスはないとおもう。
いちど吹いたら、なんかﾇﾁｬﾇﾁｬになったから、ティッシュを濡らして拭き取った。

俺はいつもプレクサスでシールドの手入れしてるが、ヌチャヌチャになったこと
はないなあ（ミラーコートとかはしらん）。プレクサスってもともと、戦闘機の
キャノピーとかを綺麗にするもんだし。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>173　パーマラックスも最後は軽く絞った布かティッシュで水拭きするから
　|秋|[|lllll］) 　多分それと同じで「余分な液が取り除かれただけで被膜は乗った」ってことではw
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
そもそも耐水性で素材表面に強く付着するのが売りなんだろうから
水拭きしただけで本来つくべき被膜まで取り除けちゃうようなら役割を果たさないと思うのw
#どうしても成果が得られなくて落とすって時は多分洗剤とかで洗うことになるんだろうな

プレクサスをシールドの内側に塗ったら臭くてたまらんだろ？

内側には使わん。こびりついた虫とか油とか、綺麗に取れるよ。

>>155
ベンチそんなに気にしなくて、
とにかく風切り音の軽減に拘ってる俺には朗報って品か？
でも内装全部は外せないってのがな・・・
実売2.5万くらいなら買う。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　っていうかまあ「ベンチレーションが効く効かないの基準」ったって
　|秋|[|lllll］) 　10年20年前からいえば隔世の感ってやつだからねw
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
RFXだって20年ぐらい前の最上級グレード（っていうと初代X-8とかRSVとかの時代）
から比べたら水準としては上だろうと思うんだけど、
あの頃のヘルメットを今引っ張り出して被ってみても（実はGRVとX-8は割と状態のいいのが手元にあるw）
夏場によっぽど酷い渋滞に引っかからなければ我慢ならないほど暑いってことはないしw
#そのことより内装がまったく外れなくて洗えないから汗かくと手入れが大変、てことのほうが気になるw

クエストのサイトを見てみたら…コレはそういう意味では水準的にはX-8SPとZ-CRUZの中間辺りじゃない？
あと内装で一番汚れて不快感が伴うのは主に頬パッドとアゴヒモカバー（意外とここが盲点で顔の脂で汚れる）だから
最低限そのふたつが外れるっていうのは「二大メーカーのこの価格帯」として考えれば優れてるかもしれない
#髪の毛が触れる部分ってのはちゃんと頭洗ってたり整髪料の付けすぎに注意してれば
そんなに頻繁に洗わなきゃいけないほどのものではないし

あとZ-3〜5とかZ-CRUZ系とかの輸出仕様は内装取れなかったってのを考えると
欧米の人にとってはそこはそんなに重要な性能ではなくて（レース用ハイエンドだと調整用としての意味が出るけど）
そのことよりは脱着内装の基部を省略できることによるフィット感とか値段とかが重要で、
それをそのまんま日本に持ち込みましたってのがRFXやクエストの立ち位置なのかも

>>179
ん。確かに。
今使ってるのも、てっぺんはそんな汚れない
（そもそも、インナーキャップ着けてるし）

そう考えると、フィット感があれば俺には買いなのかも。
出たらすぐ、とにかく試着してみる。
俺が重視するのは、音、フィット感、値段　だからな。

ぉ、２ちゃんはやっぱりみんな若いね、そんなに内装も洗ってるのか・・・・

ﾆﾝｹﾞﾝ年喰えばね、、、新陳代謝が落ちて、分泌物や代謝物も激減するし、
髪の毛も少なくなる、というかハゲるにつれて散髪も短くしていくから。わたしなんか
側面1mm頭頂部5mmのスポーツ刈りだから、もうほとんど丸坊主w

だから、ヘルメットの内装なんて洗わなくてもぜんぜん平気。
まぁ、加齢臭はてんこ盛りだろうが、乗車用ヘルメットという性質上、本人しか被らないので
じぶんの加齢臭はじぶんではわからないw

通勤用に安価なフルフェ買おうと思ってるんだけど、
OGKのFF-R3とヤマハのロールバーン、どっちがいいと思いますか？

バイク用品って、自分の汚れより排ガスとかの汚れの方が強くない？
毎回シールド外して中性洗剤で洗ってるんだけど、
シールドの外側の泡がすぐ黒くなる。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>181　いや2個目に買ったヘルメットがRSVの在庫処分品だったり
　|秋|[|lllll］) 　後方排気TZRのそれほど程度の悪くない中古が出回ってた時代の若者だけど
　|￣|∧|　〜♪ そりゃ被った瞬間に脂臭い臭いがするなと思ったら洗うよw
￣￣￣￣￣
脱いだ後に残る臭いにだって影響しかねないしw

レーシック信者っていうけどさ、ショーエイマンセー、と持ち上げるSHOEI信者の方が怖いわ

Z4からZ6に替えたんだが結構うるせーなこれ

>>182
ヤマハのはYF5かな？だったら性能的にはほぼ互角だから被り心地の良いので良いかと

>>186
ベンチが空いてるか、デミストポジションのまんま走ったんじゃね？

>185
荒井厨はすっこんでろ

185は「なんだバカやろう」って答えないと

> 買わずに後悔するより買って後悔した方が遥かにマシだ。
> これはレーシックにも同じことが言えるけどね

十数年後、想定外の後遺症の為、失明をした>>149氏が
障害者手帳を持って病院の待合室にいた・・・。

IQはやたらコンパクト設計を強調してるけど、
実際プロファイルにくらべて帽体小さいのかな？
Z6みたいな感じ？

レーシックかぁ・・・
白内障に限らず、他の目の病気になった時にどう影響するか、とか、
まだまだ不明な事や怖い事が多いよね。
何しろ取り返しがつかないからなぁ。

タイガーウッズがやったときにホールがバケツに見えると言ってたのは印象的だな

ああ、俺の知り合いも「ちんこがでかく見える」って逝ってたわ。

遺伝子組み換え作物に対する拒否反応と同じだな。
このあたりに国民性というか、お国柄を感じるなぁ。良い悪いではなく。

ここ十数年に出来た技術だから不安なのもわかるだろうが
50年、100年経ったときに安全性が証明されてからやろうと思った時には、もうお墓の中だぜ？

医師「あなたはガンです。それも末期です。放射線治療（様々な弊害がある）しますか？それとも抗癌剤（これも様々な副作用がある）を使いますか？」
患者「いえ、怖いのでやめときます」

と言えばいいのに笑

ガンは死ぬけど近眼では死なないからなぁ。
近眼は失明するよりマシ。

なるほど。勇気なき者の言い訳なんて後からいくらでも作れるよね。浮気の言い訳と一緒
俺は元々裸眼だからレーシックとは無縁だけど、なんでそんなに怖がるん？

いい加減うざいのでバイク板ではNGワードにしておいた方がいいのか

既にオヤジだが、バイクに乗るならコンタクトの方がいいかなーと
思って、生まれてはじめてつけてみたけど……ダメだ、眼鏡よりも
遠近ともに見えづらいよ。コンタクトなら眼鏡に戻ればいいだけだが
もしレーシックでこんなになったら泣くなあ。

コンタクトでさえ最近までは「着けたら失明する」とか言われたんだぜ？
結局都市伝説に近いレベルだったけど。

>>201
慣れてないだけじゃ？長いメガネ生活のせいで、脳がピントの合わせ方を忘れてるのさ。
あと、視界の歪みもなくなったから違和感がでてるんだろうね。

眼鏡って結構遠くまで見えるもんなｗ
まあドライアイでコンタクトの期間短かったけどｗ

>>202
俺の友人がコンタクトで結膜炎になったけど
使い捨てなのに勿体無いとか言って使い回してたのが原因

>>205
使い方守ってれば何の問題もないよ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>198　まあ例えば角膜移植が必要な種類の病気とか白内障とか
　|秋|[|lllll］) 　このままほっといたら程なく失明しますよって時に手術に踏み切るかどうかとは
　|￣|∧|　〜♪ 負うべきリスクと効果との関係が全然違ってくるよね
￣￣￣￣￣　　＜メガネとかコンタクトでも済む場合にレーシックに踏み切るべきかどうか

あとはレーシックを行うには適さない眼の人もメガネ・コンタクトのどっちかじゃないと視力が出ない人もいるから
ヘルメットスレで「メガネやコンタクトに適したヘルメットは」って話題が出てくるのは当然で
「レーシックにすりゃいいのに」とか「コンタクト（もしくはメガネ）にすりゃいいのに」てのは的外れだろうと思う
#一方レーシックして何の問題もなく成功した人は「ホントに裸眼と一緒の扱いで何の制約もなく暮らせる」
っていうならヘルメットの選択においてそのことは何ら影響を及ぼさないはずだから話題にする必要無いんだよね

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　あ、いや「顔面保護性能の高いヘルメット」が要るのか＜レーシックさんのヘルメット選択
　|秋|[|lllll］つttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF
　|￣|∧|　〜♪ ＞フラップは時間の経過とともに安全な強度に近づくが、元には戻らない。
￣￣￣￣￣　　＞顔面に衝撃を伴う職種には向かない。

こりゃGP-5X必須か
＜スネル規格対応・シールド厚3mm（通常のモーターサイクル用は2mm）

もうサンマも時期じゃないし、秋刀魚とレーシックをNGっと。

>>208
バイクの場合、それはあんまり考慮する必要ないと思うよ。
そこにある顔面に衝撃を伴う職種ってのは、具体的には格闘技系のスポーツ選手とかのことを指してるからね。
そもそもフラップが剥がれるような衝撃をうける事故の場合、レーシックを受けていようがいまいが眼球が無事で
済むわけがないでしょ。

やぁｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>210　ホントにそうなら注意すべき事項としてはわざわざ書かれないんじゃない？
　|秋|[|lllll］) 　＜フラップが剥がれるような衝撃を受ける事故の場合
　|￣|∧|　〜♪ 　レーシックを受けていようがいまいが眼球が無事で済むわけがない
￣￣￣￣￣
「JIS規格だったら死ぬけどスネルだったら助かるかもしれない！」
とかいわれるレベルの差かもしれないけどさぁw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　そういえば4輪車のエアバッグが「殴られるような衝撃」
　|秋|[|lllll］) 　とか例えられることがあるっけな
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
そうなると下手すりゃバイクよりそっちのほうが危険か＜格闘技的な衝撃の加わり方

>>212
まさしくその程度の差だよ。具体的にどういう衝撃かというと、目をこするような衝撃のことだからね。
薄い膜で、しかも癒着するのに、後ろや前から頭を叩かれた程度の衝撃で剥がれるような性質のものじゃないよ。
ハードコンタクトじゃないんだから。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>214　ま、いずれにせよジェットヘルは避けた方がよいようですね
　|秋|[|lllll］) 　＜一度目の衝撃でシールドが外れてしまえばあとは顔面保護に関しては無防備になる
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
「眼をこするような衝撃に対しては未施術の眼より不利なので注意を要する」ということは
転倒時にアイポート内側に外のものが侵入しにくい形状のほうがいい
→シンプソンスピードウェイRX10最強か

秋刀魚たんは時々ずれた回答をするよね

>>215
それは裸眼でも同じだと思うけど・・・。
ま、レーシックを受けていても、ヘルメット選びについては裸眼の人と同じ
基準で選んで問題ないってことが言いたいだけなんだ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>217　「若干の差だとしても強度低下をきたすので眼への衝撃に注意が必要」
　|秋|[|lllll］) 　「ドライアイを起こしやすくなる」「コントラストが低下したりグレアが現れる」
　|￣|∧|　〜♪ とか色々見ると「同じ基準で選んで問題ない」とは全く言えないと思うけどなぁ。
￣￣￣￣￣
ていうか事故の時にはものすごく複雑な状況が発生しうるから
「特定の衝撃に対しては裸眼より弱い」というなら気を付けておくに越したことはないはずですよ

うひょーw

215:名前: あぼーん
（迷惑レスに設定されました）

216:名前: あぼーん
（迷惑レスに設定されました）

217:名前: あぼーん
（迷惑レスに設定されました）

218:名前: あぼーん
（迷惑レスに設定されました）

>>218
それらは手術失敗例だからね。ドライアイにはなり易くなるみたいだけど。
成功してる人はって事でひとつ。まあスレチな話題だな。

>>219
俺のレスが表示されてて安心したｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>220　つまり「ドライアイは起こしやすくなる」
　|秋|[|lllll］) 　「失敗例ってのも実際に存在する」ってことですよね？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
そうなるとやっぱり「裸眼と同じ感覚」ともいえないし
失敗する可能性があるものを（多分貴方じゃないと思うけど）
スレ違いなのに勧めて回って、それに否定的な見解を示す人間を怖がり呼ばわりすべきではないと。

>>222
別に俺はをオススメしてるわけじゃないよ。それに、上に書いたことと矛盾するみたいだけど、
手術を受けたからといって劇的になり易くなるわけではない。ドライアイには普通に裸眼の人だってなるわけで。
（というか、俺がそう）

まあ、この話題はこのスレじゃなくこっちでやるべきだね。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/body/1284410742/l50

ねーねー、オルソはどうなの？

今は白内障の眼内ﾚﾝｽﾞで長年のﾉｳﾊｳが有るﾌｪｲｷｯｸがｲﾁｵｼ

立花のヘルメってどう？
ジェッペルのハンドステッチのヤツが気になってるんだけど、、、

つ〜かいつまで続くのですか!!レーシックネタは。

レーシックって出来る回数決まってるんだから(人によって網膜の厚さが違うので
全員同じではないが）もっと視力低下してからでいいんだよ馬鹿

まぁレーシックネタはさておき
内装を外して洗う時に柔軟仕上げしとくとケッコー幸せ
今俺のx-11とICONの両方ともダウニーの香り
特に2ケツのネェちゃんに好評！

ダウニーはチートだな。
俺、洗濯もダウニーでファブリーズもダウニーにしてる。

>>202
間違った使い方による角膜潰瘍によって、
失明する恐れは今でもあるよ。

>>228
網膜じゃなくて角膜だよ。

マジでいい加減にしろよ

>>231
角膜潰瘍になる前に痛くて病院行くと思うんだけどね。腫れるだろうし。どういう人がなるんだろうな？

ここ何のスレ？

>>229
ダウニーは臭いが強烈過ぎないか？

今、いろんな店のレジ横でダウニーを売っているんで、店に入るだけで強烈な臭いに辟易する。

もうレーシックはいいだろ
そんなことよりbalerとっととでねーかなー
2月だなんて冬おわっちまうじゃないか・・・今ほしいのに・・・

もうサンシェードは無しでいいから早く出してほしいな
テレオス使ってるが、デザインはバレルのが好きだから

xr-1100が34000円って安いのかな
いま使ってるメットがRYOGAのやつだから
ブランド物がほしかったりする

>>233
女性だとマスカラ等化粧のカスが目に入って、それが角膜に傷つける原因のひとつになってる
あとは洗浄不足とか使い捨ての使い回しとか色々

っていうか、批判してる人は周りに（レーシックをやった）友達がいないのかな？かわいそうに…

ちゃんとフルフェイス買わないとこうなるよ。

http://theync.com/media.php?name=16210-have-we-had-this-

>>231
よっぽどアホな使い方しないと失明までにはいたらない。
例えば、古いカラコンを洗浄もしないで1週間着けっぱなしとか。
それこそ、「エンジン回すと壊れる」って言うくらい難しい。

スレタイも読めない文盲は失明すればいいのに

>>238
ヤフオクならその辺りの値段で取引されてる

>>192
残念ながらIQの実物は見ていないけどスネルの2010を取得していることから帽体が
小さくなる事は無いと思われ
どっかで読んだんだけど軽さはZ6まではいかないけど軽く感じるとか
>>238
通販で安いところはそれ位みたいだね
実店舗なら安い店だと思う

IQ（ガンメタ）とXR1100（青銀）被ったけど見た目はXRのほうがでかく見えた。
色の違いもあると思うけど・・・

xr1100の安いバージョンのクエスト買おうかな
エラみたいなベンチレーションが無くてスッキリしてるし
シールドは2重で曇らない仕様なのがいいね
19800ぐらいで買えないかな

>>245
まあ色に違いの他にもサイズによる違いはあるだろうね
アライのＬはMと共用だけどXR1100の場合はMとLは別の帽体のようだし
＞19800ぐらいで買えないかな
３万近いのに無理だろｗ

ヤフオクで入札したSHOEIのフルフェイス何だが誰か入札してくれまいか？
これなんだが

◆SHOEI◆RFD 2◆ﾌﾙﾌｪｲｽ ﾍﾙﾒｯﾄ◆ﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸ◆M◆
5,000円/残り1日/10入札

諸事情で購入出来なくなっちまった…(泣
欲しい人頼む

出品者乙

いや出品者じゃないんだが
ちと訳あって見送りたいんだが

>>249
そんなもん出品者に事情をちゃんと説明して入札を取り消してもらえよ。
ブラックリストに入れられたってイイじゃん。
どうせその出品者のモノには二度と入札しないんだろうしさ。

>>250
いや…出品者に悪くてさ、
欲しい人いれば入札してもらうと助かるけどいなければしょうがないか…と

欲しく無くて入札とは、これいかに

>>251
自分の尻は自分で拭こうよ
出品者にも連絡取れるんだし

>>251
もし他の人が入札せずそのまま落札してしまった場合、入札したあなたに責任があるのですから。
手数料と慰謝料を込めて、まぁ1000円位支払えば出品者も許してくださるでしょう。
こればかりは、計画的に入札しなかったのが悪い。

出品者は手数料取られるんだから、落札確定前に連絡しろよ。

フルフェイスで安全性高く視界広くて通気性(蒸れない)いいのってある？

>>256
そんな魔法みたいなフルフェイスはありません
他と「比較的」、という意味であればSHOEIのX-12などは蒸れにくい（100%ではないが）
視界はX-12とアライのRX7-RR5が広いが、眼鏡の人にとってはあまり意味がないでしょう。なぜならフレーム外はぼやけて見えるのだから。
安全性については、スネル厨大喜びのスネル2010が付いているので安心して買ってよい。

はじめまして。
自分はジェットヘルにバブルシールドを装着して着用しているのですが
あごが少しはみ出してしまいます。
理想としては顔をすっぽり隠したいのですが、通常よりも大きめのバブルシールドは販売されていますか？

>>251だが、
落札されたら買うつもりだよ？
祖父が大型取ってさ
125�tで今までジェット被ってたんだけどやはり危ないからフルフェイスをと思ってな。
SHOEIで悪いものじゃないし、手頃な金額だったからサプライズで選んだんだけど祖父フリップタイプのが欲しいらしくて さ
まあしょうがないさ

\5000は高杉orz

>>259 んだよソレw

すごいどうでもいいから、もう書かなくていいよ。

>>258
こういうのならｗ
ttp://www.webike.net/sd/3208668/
色々な物が出ているから探してみるしかないね
>>259
立場や状況は知らないけど古い中古のヘルメットをプレゼントってのはどうかと思うがな

>>263
自分のじいちゃんに早く逝ってほしいんじゃねーの?

>>257
ショーエイのXR1100やタチバナのブロワーなんかはどうなんだろうか？

蒸れないなら顎向きだしのシールドだけついたのがいいんだろうけど事故で顎グチャるパターンとか嫌だし

>>265
何でその二つが候補に上るか謎だがｗ
XR1100についてはこのスレでも結構好評の様子。ベンチに関してはX12よりも劣る。
タチバナに関しては隙間が多いから逆に涼しいかも知れんけど当然うるさくなる
どんなバイク、どんな場所で乗るか、予算は幾ら位ってのが分からないと何ともいえない
タチバナでも一般道路しか乗らないんならカッコでアリかもしれんし

>>263
突き刺さりそうなシールドだな

ff-r3ジェノスって無印の裏面に入ってる「FF-R3」って刻印ありますか？
あるかないかで買うか買わないか踏み切る

街乗り、ツーリング(峠ちょっびり)でZ-6かX-9を考えてるけど、どっちがいいでしょう？
Z-6は軽くて視界が広くて曇らなくて内装が洗えて良いことが多いんですが、スネルに通ってないのが気になってて。
SHOEIの内部規格に合格していればスネルと同等、なんてことはないですかね？

>>269
Z-6クラスなら、スネル通って無くても気にするな。
むしろ、そこまで規格が気になるなら規格試験内容や結果まで調べた方がいい。
SHOEIのは、「公道程度ならJISで十分、それなら、軽さやベンチを追求して快適に」
って考え方の方がいい。

Z-6は軽いし、内装もしっかりしてるし、ネット通販なら
３万弱で買えるしオススメだよ。
別売りのフォグフリーシートをつければ視界もばっちり。

z6は普段乗りなら全く問題ないレベル
コスパもいい

スネルなんてものはレースや200や300ｷﾛだして突っ込んだりしない限り、
通常の使用速度＋αの街乗り峠にはオーバースペックだってバイク屋のおさーんがいってた

>270-271
ありがと！
400ネイキッドなんでそんなにスピード出ないです。
Z-6とX-9はカテゴリーが違うんですね(レース用タイヤとツーリングタイヤのような区分？)
指摘されてカタログ見て気がつきました。

Z-6をかぶってみて気に入ったんですが、ネットで買おうと思って調べてたらX-9の方が安く買ったんで気になりまして…
実売価格3万円ちょっとのSHOEIフルフェイスは結構種類がありますね。
ちょっと迷っちゃいます。

ごめん、269でした。

訂正ついでに

街乗りでヘルメットの選考基準って、JIS企画を通ってる以外だと
1.軽いこと、2.視界が広いこと、3.曇らないこと、4.風切り音が静かなこと、5.内装が洗えること、6.ベンチレーションが効くこと
順番は個人の好みだとして、こんな感じでしょうか？

かういう俺だが、
在庫処分セールで釣られてJF3買ってしまって、
「やっぱZ-6にしておけばよかった・・・」
と猛烈に後悔してる。

Ｚシリーズは、スタンダードのＸ９やＸＲ1100とかに対して小型軽量に
特化したメットだよ。なので、高速域での空力やベンチレーション、安全性に関しては、
若干妥協してる。とはいえ一般的な使用ならば全然問題ないよね。

アストロＩＱ・・・・・・・・・

なんだあのキモイ斑点模様の内装は？
蓮コラみたいじゃないか
激しい憤りを感じた

>>265
さぁ・・・？　好きなの選んだらいいんじゃない？　被るのはおまえなんだからさ

>>277
被ってしまえば内装は見えない！問題ない。

みはさんは3年毎に代替えしてますか？

>>280
だいたい3年毎に買い足してる。
6年前の→事故によりめでたく(?)アボーン
3年前の→無事故、無転倒で今でもピカピカ。サブメットに。
今年の→当然まだピカピカ。

上からRR3 RR4 RR5。RR3とRR4は資産の共有(内装、シールド)が
できたんで良かったけど、RR5から内装もシールドも
別物になっちゃったのが少し大変。
街乗り、練習走行や耐久レースはサブメット、
スプリントや国際コース走行はメインメットで使い分けてる。

>>275
どうしてもフルフェイスでなければ嫌だというのでなければ、
夏はJF3にしてよかったと思うはずだよ。

Z-5、Ram�V、X-11、JF3を持っていた時期があったけれど、
結局夏も冬もJF3しか使わなくなっていた。

テレオス�Vが処分価格で売ってたんだけど新型でもでるのか？

>>283
バレルが２月に出る。はず

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>277　アライのサイトの画像だけ遠目に見た感じでいうと
　|秋|[|lllll］) 　昔のショウエイの内装（GRVとかRSVとかの時代）もあんな感じだったように思うし
　|￣|∧|　〜♪ あれで通気性とか吸汗性が優れてるっていうならアリじゃないの？
￣￣￣￣￣
そのことよりアライのいう「段差や角のない丸い帽体が理想型であるべきだ」っていうことと
強度確保のためのリブやエッジが必要っていうこととの折り合いがどの辺にあるのかますますわからなくなった
＜昔のベルの4輪用みたいな感じのチンガードから側頭部あたりの複雑な形状処理
#「路面に引っかかるから角張ってると良くない」が理由なら側頭部は結構当たるはずだし

>>282
ちょっと待ってくれｗ
フルフェとジェットをそれぞれ一個持ってるのは分かるけど、
Z-5とX-11に、JF3とRam3とはどういうことだ？ｗ
みんなそんなモンなのか？
俺RFX（特に出番なし）とJF3しか持ってない・・・

>>286
次のような心の揺らめきがあったんだ。。

Z-5を買った。最高の気分だが、気になるアイツがジェットを被って快適そうだ。
↓
せっかくだから、見た目からしてベンチの効きそうなRam�Vを買った。
全然涼しくない。
↓
Ram�VよりZ-5の方が涼しいんだから、X-11ともなると凄いんだろう。
↓
X-11を買った。涼しい…おや？X-11からスポイラーの移植されたJF3が発売されたね。
↓
JF3を買った。パーフェクトなメットだ。

ところで現在は…
Z-5→ウチの親父が毎日うれしそうに使っている。
Ram�V→欲しいと言って来た友人に譲渡。
X-11→JF3盗難により現役に復帰
JF3→盗まれた

＞JF3→盗まれた

ｲｲﾈ!

>>287
ああ、その心の揺らめきはすごく分かる。
試着は出来ても、試走はできないしな。
金余ってたら、俺もそんな感じだと思う。

ただ、ガリだからXS〜Sサイズで、誰かにあげるとか、
逆に誰から貰うってことが難しくて泣ける。

ジェッペルは盗難にあう危険がフルフェより高いのかな？
どっちもそう変わらんと思ってたんだけど・・・。

メットコーナーに扇風機でも置いときゃいいのにな

SHOEIがベンチマシーンの貸し出しを復活させればいい

工事現場とかで使う業務用のサーキュレーター全開にでもしなきゃベンチの効果なんて分からないと思う

試着コーナーに風があっても、バイクの種類やカウルでまた変わるからねぇ・・・
セパハンSSでは快適でも、アップハンドル車だと「・・・。」ってこともあるし。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>294　由良拓也氏が4輪用ヘルメットの設計した時は
　|秋|[|lllll］)　風洞の中で乗車姿勢を取ったんだったか（本来用途は違うのにw）バイクに跨ってみたんだったかw
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ゼファーとVFR400Rと初代マジェあたり（＝事故じゃなく寿命で廃車されてる個体が多そうなのをピックアップしてみたw）の
ポンコツ並べておいたらいいのかなぁw
#バッグ類とか他の用品のシミュレートにも便利そうだから
それらを容易に倒れないような構造で床に固定したディスプレイって大規模バイク用品店の店頭にあれば重宝しそう

>>274
値段が安く被り心地が同等、グラフィックが気に入っているんならX9も有りかと
逆にこれの内のどれか一つでもNGならば素直にZ6にした方がいいと思う
ただ既にX9は生産していないから被り心地を確かめるのは至難の業かもｗ
挙げた条件の1と2はZ6に分があって他は同等かなって感じだね

X-11のXLをちょっとキツいながらも愛用してたが、事故の保険金を機にアライに移行しようと思うんだ。

ただアライのグレードが分かんね。RRが最上級でプロファイルが一個下？

後、アライのXLがちょっとキツく感じたんだけどそれより上のサイズを置いてる店って神奈川の下側だとドコかにあるかな

RX7→ラパイド→プロファイル→ベクターだった気が

今は真ん中の２つが無くなりアストロIQになったはず

ラパイドSRはプロファイルより少し古いね
アストロIQはスネル2010取っているけど上記二つは2005迄
店舗だが
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html
プロショップ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html
講習会終了店
この辺で問い合わせれば良いのでは？

2回貼るなよ

2回貼るなよ

失礼
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/koshu_shop.html
講習会終了店

ツーリング主体のオレは、
初夏〜秋 JF3
冬〜春 Z6 で無敵ってことか。

セカンドの原2スクはZENITHのYJ-6を季節に応じてシステムにしたりジェットにしたり。

10年ぶりくらいにメットを買うんですが、昭栄とアライで比べると相変わらず昭栄のほうが帽体が大きいですかね？
頭でかいんでなるべく帽体のコンパクトな方を選びたいのですが…

最近のショウエイはメトロイドちっくなヘルメットを前面に出しているので
おのずとデカクナリマス。

>>303
基本的にショウエイは空力やデザインに凝るから帽体はアライより大きめ
ショウエイが良いんならZ6が割にコンパクト
どっちにしろサイズによるから一度実店舗で自分が被るサイズで見比べた方が良い
(アライはどのモデルでも帽体を共有するサイズが決まっているけどショウエイはバラバラ)

TXモタードとホーネット持ってるけどホーネットの方がでかいな

VFX-Wはスッキリしてて良い感じなんだけどな
VFXベースにしてシールド付きメット作ってくれないだろうか

>>304
xr1100なんかですとデザインはカッコイイと思ったんですがでかいって印象も強かったですね

>>305
体はMサイズなんですが頭がLサイズなんで困るんですよね
今まではアライのゴストラッカーを使っていてデザインもかなり気に入っていたので
同じのをと思っていたのですが廃盤になっていたのでプロファイルにしようかと思ってます
アライはMとLだと帽体は同じなんですかね？限定カラーのグラスブルーが気になって
いるのでどこかで現物が見れるといいんですが…

>>307
プロファイルでもMとLは帽体一緒だよ
東単オリジナルに関しては何処に置いてあるかは分からないなあ・・
ttp://www.tohtan.com/
ここに問い合わせ先が載っているから聞いてみては？

>オリジナル商品へのご質問は商品問合せ窓口までお願いします。 商品問合せ窓口： Tel 03-5427-3114

>>308
帽体同じなんですね、なら無理してMを選択する必要ないな
とりあえず近くのナップス行ってみます
バイクやメットって写真と現物で色合いがかなり違ってることありますからね
情報ありがとうございました。

田舎用品店セールの数量限定だけどPROFILEの投売り始まった、かな？24kだって。

この店はショウエイのX12とかxrとかJフォースとかの試実走用を用意していたり、
購入時にアライも含めて内装はもちろんシールド交換も無料対応していたり。

都会じゃ当たり前のサービスかもしれんが、地方でこういうところががんばってくれているのは
ありがたいな。標準シールドばかり溜まってしまってもしょうがないし。

というか初めからシールドレス仕様でいい気がするな
買う時に好きなシールド選ぶ形で

>>311
グッドアイディーア！
乗用車とかだとラジオレス仕様なんてのがあってコンポ持ってる人には無駄が無くて良いんだよね。

X12とスモークシールド持ってて、サブにクエストを狙ってるオレ的にはシールドレス仕様で安く出して欲しい。

>>310
在庫処分かな？
あんま数ないかもしれないし買うなら早目がいいかもね
メーカー在庫はそんなないかもしれないし

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　昔シンプソンの本国用ラインナップ
　|秋|[|lllll］)　（って言っても4輪用は日本に代理店無いはずだし頼めば日本でも買えたのかもしれないけどw）で
　|￣|∧|　〜♪ 「Unfinished」っていう塗装されてないタイプがあったの思い出したわw
￣￣￣￣￣
レースやる人達はどうせ塗って使うんだから
それなら未塗装（っていってもサフェーサーまでは吹いてるのかFRP地そのまんまなのかは知らないけど）
のほうが軽く上がるだろ的な。ただし別に安くはなかったはずw

それはそうと「シールド無しで標準」とかだと安全規格の試験内容が変わってきて問題になっちゃうとか
そういう問題は無いのかなぁ
#あとメーカーとしてはやっぱり社会的責任とかも含めて「買ったまんまで最低限使える状態」
で売りたいってのがあって、
だからクリアかライトスモークのシールドまで標準（＝スモークだと夜使えない）ってことなんでは

しょうへいへい

冬の日没の速さに、リプレイシールド付けられるOGKのFF-R�Vと
ポストシールドの購入を考えている・・・

安価なSHOEIやAraiにもポストシールド付くモデル出せばいいのに

X-12のXL被ったらキツくて頭が…今11のXL被ってて平気なんだがなぁ…
しかも12顎がギリギリ収まるぐらいな感じだ。

アストロiQはXLで良い感じ。頬のあの機能も良い感じ。ただ頭入れる時イテェ…

RX-7RRはあのアストロの頬を抑える感じなのかな？。あれなかなか心地良かった。後、顎の風の巻き込みを抑えるヤツってアストロと同じタイプ？
後、RRてエマンジェンシーなんとかての着いてるの？

>>317
RX-7RR5にエマンジェンシーなんとかは着いてないよ

着いてないんか…12着いてたからRRも着いてそうだと思ってたんだがなぁ…

>>319
だってSHOEIが昔から付けてるシステムだし。

ねぇ、少し荒れるかもしれないし、大体がむかつくかもしれないけど、
本当に深刻に悩んでることがあるから誰か相談に乗ってくれる？

>>321
話してみては？
いろんな人間の意見を聞けるのは良い事だと思うが。

悩みって顔とヘルメットのことなんだけど、
真剣なんで、なるべくムカつかないで聞いて下さい。
俺、雑誌によく載るくらいのルックスで、
周りからもよく美人だねって褒められててモデルか女優志望なんだけど、
ヘルメット選びが上手くいかないんですね。

もちろん理想フルフェイスがいいんだけど、
走行中に他の人から顔が見られないってのが寂しくて、
それでも顔がバッチリ見えるスモールジェットだと、何もないから不快極まりないし、
何かあったとき顔怪我するじゃないですか？そういう運転はしないけど。
だから、間を取ってAraiやSHOEIとかの「オープンフェイス」って言うんですか？
あれいいなと思ったら、
小さい顔に大げさな物が乗っかってる感じで、女だとマヌケっぽく見えてしまって…
「対抗のライダーの顔なんか誰も見てないよ！」
って言ってもらえればAraiのベクター買います。

>>323ホムセンフルフェでおｋ

男？女？
まぁどっちにしろすれ違ったりする時はほとんど顔なんか見ないよ？
男だったかな？女だったかな？って思う位だし
見る時はヘルメット脱ぐ時位じゃないかと思うけど俺は。

>>323
おっさんのバイクの場合ヘルメットの中の人なんてまったく見ないが、女となると別。
バイクもヘルメットもなんでもよくて、まず中の人を見る。

これはでっかい釣り針ですね

>>325
ですよね。
例えば、走行中にナンパなんかされないしできないけど、
休憩地点ではみんなヘルメット脱ぎますもんね！
それと、ジェット型のは安全どうこう以前に、
風切り音や安定感にうんざりなんで、Araiベクター買ってみます。
ショウエイからも新しいフルフェイスでるとか…。

>>323
そんなあなたにシューベルトを勧める。
http://www.schuberth.jp/item/j1/index.html

値段が高いが気にするな(･`ω´･)

俺も悩みがあるんだ。

悩みって身体とヘルメットのことなんだけど、
真剣なんで、なるべくムカつかないで聞いて下さい。
俺、雑誌によく載るくらいのガチムチマッチョで、
周りからもよく「ウホッいい男」って褒められててモデルか男優志望なんだけど、
ヘルメット選びが上手くいかないんですね。

もちろん理想フルフェイスがいいんだけど、
走行中に他の人から微笑みが見られないってのが寂しくて
それでも顔がバッチリ見えるスモールジェットだと、何もないから不快極まりないし、
他の人がホイホイついてきちまうじゃないですか？そういう誘惑はしないけど。
だから、間を取ってAraiやSHOEIとかの「オープンフェイス」って言うんですか？
あれいいなと思ったら、
セクシーボディーに大げさなモノが乗っかってる感じで、男だと卑猥に見えてしまって…
「すまない、ホモ以外は帰ってくれ！」
って言ってもらえればAraiのベクター買います。

フルフェイスのアイポートに覗く美人の視線・・・サイコーだな。

すれ違いざまに表情で男か女かの確認は、する、間違いなく。
でも顔の輪郭なんかは重要じゃない。大切なのは、目。

美人の範疇に入るならたいてい目がｲｲ!!はず。
アピールしたいなら目がわかるフルフェで十分。
逆にオープンフェイス他で目以外を冗長に見せられても興ざめ。

それでも美人は顔全体のバランスだから万一顔に傷でも付いたら世の財産の喪失。もったいない。
てことでぜひベクター買ってください。お美しいものは大切にしてシモジモにお恵みを。

ってかスモークシールド&フルフェで「どんなヤツなんだろー？」的なのがいー
でメット脱いだ時に「ジャジャ〜〜〜ン」的なのが更にいー
だから俺のようなイケメンは"あえて"顔の見えないフルフェ

>>330
＼　　　/　.::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､::::::　　 )　　く 　 ホ 　す
　 ＼　l　 ,ｯｨrj,rｆ'"'"'"　　　 lﾐ:::::::　く　　 れ　 モ　 ま
　　　　 Y　　　　　　　　　　 ,!ﾐ:::::::　ヽ　　な　 以　 な
｀ヽ､　　|　　　　　　　　　　 くミ::::::::　ﾉ 　 い　 外　 い
　　　　 |､__　 ｬー--＿ニゞ　｀i::::,rく　　　か　 は
｀`''ｰ-　ゝ､'ｌ　 ￣ﾞ´彑,ヾ　　　}::;! ,ﾍ.）　　！　 帰
　　　　　 ﾞｿ　　　""""´｀　　　　　〉 L_　 　 　 っ
　　　　　 /　　　　　　　　　　i　　,　　/|　　　　て　　　　r
≡＝-　〈´　,,.._　　　　　　　 i　　't-'ﾞ　|　,へ　　　　　,r┘
,､yx=''"　｀ｰ{ﾞ　＿, -､　　　　;　　l　　　ﾚ'　　ヽr､⌒ヽ'
　　　　　　　 ﾞ､`--─ﾞ　　　　　 /!　　　　　　　　 `､
　　_,,､-　　 　 ﾞ､ ー''　　　　／　;　　　　　　　　　　 `､
-''"_,,､-''"　　　 ﾞ､　　　　／;;'　,'　　/　　　　　　　　 、＼
-''"　　　 ／　　　`ｰ─''ぐ;;;;' ,'　　ノ　　　　　　
　　 ／／　　　 /　　　　　ヾ_､=ﾆﾞ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>333　どうもこのAAがフレディ・スペンサーに見えて仕方ない件。
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

>>334
俺も…

>>323
すれ違うときは顔よりもバイク見るから気にしなくておｋ

>>336
俺はメットを見る、買い替え検討中なもんで・・・

教えて下さい
たぶんB級ブランドだと思うのですが
リード工業のＸ−ＡＩＲ　ＲＡＺＺＯ IIというのがデザインが気に入って
欲しいと思って捜したのですが何所にも売ってない、どなたか現物見たかたいらっしゃいませんか？

>>338
ライコもナプもどこだってあるだろ

>>339
大阪の北の方なんでバイクセブン・南海部品・二輪館回りましたがなかったです。

ドンキで見たような気がする。

ｘ-12のB-BOZっていいな　限定だから買えないだろうなぁ
もう少し安くなってくれ

>>341
ドンキ無かった・・・

どんなことが知りたいの？
ちょっとライコ行くから、置いてたら見てきてもいいが

>>340
じゃああとはレーシングワールドくらいかな
あるかどうか俺は知らないけどさ

>>323
http://www.motocross.com/moto/shoei-womens-rf-1000-flutter-helmet
これと同じメットを被った画像（女性同士のタンデム）がいい感じだったが誰か持ってないかね？

>>344
間に合わないかな？
耳の所にスピーカー仕込む余裕があるかどうかと、
サイズがいちばん知りたい、頭53cmなんですがSとMでいつも悩むんです。
あとは、個人的な感想が聞きたいです。

>>345
そうですね、時間見つけて行ってきます。
ただあそこは店員さんがはり付いて来ることが多くてちょっと苦手です。

>>347
もう帰ってきてしまった
すまんね

せぇる で ねんがん の RR5 を てに いれたぞ

>>３５０
ころしてでもうばいとる

>>350
たのむ ゆずってくれ！！

>>350
そうかんけいないね（ＳＨＯＥＩが好きだから）

>>347
もっかい行く用事あったから見てきた
スピーカーについては帽体が小ぶりで内装も薄めだから、余裕あるか無いかと言えば無いと思う
入ったとしても耳に当たるんじゃないかな
サイズについては頭の形にもよるからなんとも言えんが、とりあえずSサイズが55~56センチ設定ぽい
他の感想は
・めちゃ軽い。ゼニス（1600gくらい）使ってるが雲泥の差
・ベンチは前後で前のみ開閉できるが、可動部がちゃちくてすぐ折れそうな印象
・被りが浅めに感じた（ほんとに耳の下までで、あご周りまでは守ってない感じ）
・シールドはなんとなくふにゃふにゃした印象をうけた
・バリや合わせ目が気になるような部分は無かった。これは立派だと思う
まとめると気になる部分があってもこの軽さで帳消しにできるね

>>354
ありがとうございます。
今レーシングワールド行ってきたけど無かったです。
凄い参考になりました。
今テレオス３使ってますがバイクのロングスクリーンが手に入ったので
ジェットでもいいと思い安くて良さげなのを捜していました。

顔が見せるフルフェだったら、momoのデビルでいいのでは？

↑　「顔が見える」の間違いです。スマソ。

>>351-353
おまいら…。

ネタ振り「だけ」でない証拠に。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqd_0Agw.jpg
街乗りメインですが、冷感内装＆ネックパッド取り外しが欲しかったんです。

350みたいなふざけた書き方してるからだろ

FFR3って情報量少ないなぁ…
個人的にレッドがドツボだし買おうと思ったけどそんなに人気ないのかあれ

>>359
ネタにマジレスすんなよ

>>360
人気無いというか特筆すべき点が無いという方が正しい
値段考えれば不満が出るような品じゃない
カローラみたいなもん

>>358
わざにうＰまでしてくれるとはｗ
>>359はごめんなさいしないといけないよね（´・ω・｀）

嫌だね

ねんがんの〜のくだりならその3択が出てきても可笑しくないだろ

というかマジレス期待してたの？

　　　　 ∩
( ´･ω･)彡☆ぽか！ぽか！
　 ⊂彡☆(´；ω；`) >>364

か

ID:w69YJCMzは>>346の書き込みがキモすぎ

ほっといてやれよ
どうせリアルでも空気に読めない子なんだからさ

シューベルトＣ３を今日はじめてかぶった。
何あれ最強じゃん。すげー欲しいよ高くて買えないけど。

>何あれ最強じゃん

強度を確認しちゃったんだ…

FF-R3のＭとＬを試着したところ、両方装着できました。
さらに、着け心地やサイズの違いにあまり大きな違いが感じられませんでした。
この場合Ｍサイズを買うべきですかね？

おまいらメットってどのくらいで買い換えるの？
大体３年くらいがメットの寿命なんだっけか？

大体3年くらいが物欲の限界だな

割れるまで使っていいんだよ

事故らなければ一生使えるな

>>372
まあMが良いだろう
FF-R3ってSからXLまで帽体が同じみたいだから、そういう感じになる事はありえるかもね
>>373
このネタは散々出てきているけど3年はSGマークの有効期限の絡みらしいね
俺は内装がぼろくなったらを目安にしている

WINSのシスヘル新色買ったんだけど
シールドがすぐ曇る、風きり音がひどい、チンガードの下から風を巻き込みまくる
このあたりは評判通りでした。
プッシュ式になった口元のベンチは効果わからず。
（というか顎から風がはいってくるから必要ないと思う）
帽体の大きさは、プロファイルと比べて一回り大きかった。

アフターパーツで風きり音対策にイヤーパッド、巻き込み風対策にチンカバーが出るみたいだけど
両方つけたら結構な値段になりそうで悩みます・・・

>>378
シールドの曇りはフォグテックが試した曇り止めの中では1番効果がありましたよ、
値段も1番高かったですが。

俺はアーミーショップで軍用とも思われる曇り止め手にいれた。
多分、外走った直後にそのままヘルメットごと風呂に入っても曇らない。
ただし、高いし長持ちはしないし、そもそも出どころが不明だ。アメリカってのだけは分かる。

アストロIQ買った。
今までSHOEIしか使ってなかったんだけど、やっぱ口元が狭い。

あとフィット感、内装の生地はプロファイルの方がいい気がする。

風切り音は100kmくらいまで試したけどX-11より静かかもしれない。
でも顔が後ろに引っ張られてる感じはアストロの方がある。

>>380
たぶんそれがフォグテックです。

アヴァンドが欲しいのですが、知り合いに
「アヴァはワンサイズでかいの買っとけアホ」と言われたのですが
マジですか？

クエストのインプレ待ち

>>383
どーだろ？
アライのRAM3とRR5はLだけど、原付用に買ったavandはMでちょうどだった。

>>382
これマジ、最初からアーミーショップで探せばよかったなって思うね。
バイク用品店にある「曇り止めスプレー」的なものを必死に塗ってた頃が馬鹿みたいに思えるぜ。

>>383
頭の形は人それぞれだから
他人の感想をそのまま聞くのは危険だぞ

ヘルメットだけは、面倒でもかぶりに行かないといけないよな。
靴なんかと一緒でサイズを一括りにできないから、単なる買い替えとかじゃない限り
通販でいきなり購入は危険だと思う。

去年RR-5買ったんだけどさ。曇りが酷いの。

>>383
自分はワンサイズ上げたよ。

前　ＨＪＣ（ヤマハ）ゼニス　YJ-5II　Ｍサイズ
現　ＯＧＫ　avand　Ｌサイズ

>>383
オープンフェイス欲しくて日曜にかぶりまくってきたから書くぜ。
RAM3 57-58cm
JF3 M
avand L
確かにアヴァンドはMだと小さい感じがしたよ。
そしてなぜかマルチテックが半額（23,000円）だったので衝動買いしてしまったｗ

>>386
ツーンとした匂いあるやつ？
昔、ダイビングゴーグル用だったかで繊維に薬剤染み込ませてあるような
曇り止め使ってたことあるけどかなり良かったよ。
量も十分でコストパフォーマンス抜群だった。

>>388
いや、ヘルメットだけじゃないな。何でも試しに行かないとダメだ。

で、ネットより高くてもその店で買うと何かと楽だったり得だったりする。

ヘルメット試着する日は、クルマで行ったとしても合わせるためにバイク用の服装で、
髪は朝シャンして顔や首の脂も拭いて、紙のメットインナーまで持参してくｗ
「ヘルメット試着する日」ってことでそれが丸１日のスケジュールになってたりするからなぁ。
図々しいくらいにモデルやサイズや色まで交換して試着するから、「迷惑ですか？」って気いたら
店員が「正直、後で合わなかったとか言われる方が嫌ですね。どんどん試して下さい」
って言ってたな。

前に高いメットをまともに試着しないで
「そんな買い方で大丈夫か？」「大丈夫だ、問題ない。」
で失敗した教訓。

>>393
一番合うヤツを頼む

>>394
本家はMZみたいなジェットで死にかけて「一番良いの頼む」はノーヘルだったな

最近その「一番良いの頼む」をよく見かけるようになったんだけど元ネタはなに？

>>396
エルシャダイ

タチバナのブロワー持ってる人いたらどんなもんか教えてくれ

>>398
使いにくいバケツ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>395　なにそのカミさんのパンツ履いてるときは事故らない的論理w
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

頭のサイズは小さいけど、ブッタなみの福耳だとメットがいつも合わない
半キャップとか有り得ないし、ジェットも嫌い

>>401
頬パッドを換えてみるとかシューベルトとかのスピーカー内蔵前提のヘルメットを買うとか

マットブラックとかマットシルバーとか、ツヤ消し塗色がラインナップされている
ヘルメットもあるけど、ああいうのてお手入れはどうするのかな。
WAXは当然NGだろうし、アーマオールのたぐいを塗るとツヤ消しがツヤ有りに
なりそうだけど。

>>396
「そんな〇〇で大丈夫か？」　→　「大丈夫だ、問題ない。」or「一番いいのを頼む。」
がネタだからな。

そのネタ見てから半ヘルでバイク乗ってる奴見る度に心中で突っ込むようになってしまった

>>403
効果がどの程度か知らんけどこんなのも有るぞ
ttp://www.motorimoda.com/onlineshop/detail.do?p1=HO&p2=CL&p3=NO&p4=01&p5=OPTION

コンタクト派の方にお聞きしますが、これまで使った物で
良かったと言うのがあれば教えていただけますか。
ちなみに現在ラパイドOR使ってます。

以下、レーシック禁止

つか自分は何が困っているのかを書かないと、なんのこっちゃだろｗ

これだけではなんだがら
アライレーシングディフレクター
ttp://www.rssp.co.jp/580_120.html
シールドの曇りが減って開ける回数が減ったら虫が目に入る数が激減した

>>407
アライRX7-RR5が文句なしでお勧め

レス、ありがとうございます。
４０７です。
主に目の乾燥ですね。
シールド締めていても速度が上がってくると結構中に風が入ってきて
困ってました。

スリットシャッター無かったっけ？

スリットシャッターありますね。

いや・そういう意味じゃなくてｗ
スリットシャッターとシールドのロックをすればかなり風は防げると思うがって話

シールドロックすればかなりいいですが、それでも結構
入ってくる気がするんで。
スリットシャッターなんか開かずの間に近いものが。

初バイク乗り予定でネットで買いたいのがあってサイズがわからないんだが目安はどうつけたらいいですか？

>>415
シールドはきちんと調整されているんだよね？
何処から風が来ているかにもよるけど、あとは>>410じゃないけどRR5のエアロフラップを
試すくらいじゃないかな？
ttp://www.arai.co.jp/jpn/function/f_fla_6.htm
>>416
実店舗で試着してみるｗ

リードのラチオ2使ってる人いる？

ていうかここ安物メットはインプレないよなｗ

安物くらい自分で試せよ

>>417
その手段を使うしかないか
基本的にMが多いのかね？

SHOEIの新作クエストの続報を待ってるんだが、話題にすらならねぇ。
今JF3しかなくて、ミドルクラスのフルフェイス欲しいんだけど、
「せっかくの新作を待とうじゃないか」って結論で膠着状態だ。
あれでまさかの実売4万とかは無いだろうし。

>>421
JF3購入予定だが使用感どうですか
ちなみにサイズ教えてくれ

>>420
何のMが多いと思うんだよｗ
>>421
赤太陽で\28490。12/9発売予定だそうだ

>>417
顎周りだと思うんでかなり効きそうですね。
ありがとうございます。

ユニクロのｃｍで男性俳優が被ってる黒いメットってどこのだろ？

>>416
同じサイズでも合うヘルメット合わないヘルメットとかあるのでアドバイスしかねる

因みに俺はFF5はL､スコーピオンはXLでZ5はM使ってる

全く参考にならないでしょ？

>>425
松田龍平の奴ならXR1100エニグマの白でロゴを消したのだと思うが・・
ttp://jp.shoei.com/products/common/helmets/0388_color_0280.jpg

>>423
全体的に見てということ　まあ洋服的なサイズだとばかり思っていたｗ
>>426
メーカーによって全然違うんですね　バイクショップに行ってかぶってみるしかないか

そして通販で買うのは止めようね

>>423
うわっ微妙な値段だな…
もちろんRFXよりは高くて、Araiベクターと悩むくらいかと思ってた。
「クエストの現物出たらベクターと被り比べて決めるしかないね」
と思ってたけど、あとほんの少しでZ6が買えるとなると…

ジェットタイプを買おうと思ってるんだけど
ショウエイのJ-streamかJ-force
アライのSZ-FかSZ-RAMで迷ってるんだけど
静粛性はどれが一番いいかな？

〜んだけど
〜かな？

こういうふうにしか書けない人には答えないことにしてる

眼鏡ライダーでワイズギアのYF-5II Roll Bahn
を使用してる人います？眼鏡着用に問題はありませんか？

一番いいジェットをたのむ


これでどうだ

じゃあ、ジェット波越だな。

さんくす

>>422
ごめんJSTと間違えて打ってた。
JSTはＭサイズだけど、すごく長細い頭だから、
サイドに少し緩い部分があって調整スポンジ入れてる。
幅ならＳピッタリだったんだけど、明らかに縦方向のサイズが足りなくて被りきれなくてさ。
一時期ゼニスのフルフェイスも持ってたけど、何だかんだでこっちしか被らなかったな。
良いのは内装。べたつかないし、肌弱いけどこれは負けない。
風切り音は、低音系がうるさいのが気に入らない。
横向いたりしないかぎりピューピュー言うわけじゃないけど、
常に「ｸﾞｺﾞﾜｧｧー…」みたいな下からこみ上げるような音がうるさい。
それでもシールドの取り外しとか、メンテしやすいし気に入ってる。
ただ、やっぱフルフェイスも欲しくなる程度。

ってか細長頭だったらAraiにすべきだったか？

はい、>>433様より眼鏡ネタはいりました〜＼(^o^)／

では皆さん張り切ってコメントどうぞ〜！

>>427
ttp://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1291090777/

やっぱﾌﾞﾙﾀｰﾚに乗って、ﾋｰﾄﾃｯｸ着て、これ被ってたのかな？

>>433
買う前に試さないの？
ｵﾚが無問題って書いたら真っ正直に信じて買うの？
ｵﾚの眼鏡と貴殿の眼鏡は同じ物なの？

いつもコンタクトだけど試しにメガネで走ってみたら恐ろしいこと！
チラッと横見るとか出来ないんだよね。レンズの範囲まで頭動かさないといけない。

>>422
>>431

>>282>>287で書いた者だが、
JF3はぬふわKmでの巡航が普通に出来るぐらい安定し、
夏場はZ-5、Ram�V、X-11の中では圧倒的に涼しく、視界も広い。
冬場寒いかと言えば、ベンチを全て閉じると風の入り込みがない。
この点はあきらかにRam�Vと異なる。
Ram�Vは夏場ベンチ全開でもあまり涼しくないが、冬場はベンチ全て閉じても
微妙に寒い。要するに開けても閉めてもあまり違いを感じない。

静粛性では、JF3はRam�Vより静かだ。
アライには申し訳ないが、アライのジェットがショウエイより見栄えがするのは
スネルを通っているという一点のみ。

Z6買ったんですがシールドがすぐ曇ります
食器用洗剤以外でいい対策方法ないでしょうか
ちなみにベンチ全閉でブレスガードとチンカーテン装備してます
やっぱりシールドロック解除しないとダメでしょうか

>>442
ピンロックつけろ

>>442
安く済ませたいなら100均の眼鏡曇り止め

>>442
フォグフリーシートを買いなされ
http://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=511
これさえあれば、視界良好問題解決

Z系は曇り止めの吸気口の位置がイマイチなんだな、
見た目は好きなんだけど
顔が寒くなるけどチンカーテンが無いほうが曇らなさそうだけど

>>443
すみません穴空け加工は無理です

>>444
なるほどそういう手もあるのか

>>445
これを貼れば曇らないんですか？メンテ楽ちんそうですね

>>446
ベンチ全「閉」です
開ければたぶん大丈夫なんですが寒いので…
以前使ってたZENITHのシステムヘルは隙間風多くてｗ

FFR3やYF5あたりってSHOEIやaraiのフルフェイス入門モデル、OGKのFF5あたりと比べて風切音どう？
遜色がないようならその二つの内頭にフィットする方を買おうかと思ってるのだが
逆に差があるようならQwestが出回るのをまってからFF5かVector、RFXあたりを買おうかと

>>441
Ram3、
・人によってはSHOEIよりフィット感がいい
・スペンサーモデルがあるw
の２点も付け加えてやって。

JF3、
首周りのパッドが肉厚過ぎるのか、ちょっとうっとうしい感じ。
特に、頭を左右に振る時。
これは、X-11と真逆だったからちょっと驚いた。
今、１サイズ下のチークパッドを頼んである。不満はそれぐらい。

あと、見た目がデカいとこぐらいかw
とは言っても色々な意味でこのクラスのはみんなデカいから仕方ない罠。

>>447
フォグフリーシートつけたら、まず曇らない。
息をハーハーしても曇らない。マジおすすめ。

曇り止めスプレーは効き目がすぐ消える。
そのたびにスプレーしては均一に塗り…
なんて面倒なことしてられないよ。

JF3とRam�Vの比較ﾈﾀ？
もうひとつ付け加えるなら、前傾姿勢で乗るバイクのばあい、
Ram�Vのほうが上方視界は開ける気がする。JF3はすこし帽体が
被さってくるようで視界が比較すると蹴られる。
ぁ、被るひとの頭の形の問題かもしれんけど。

>>447

穴あけ加工って・・・。
ピンロックシートは標準で取りつけ可能。

まずはモノの仕様や説明書よく見たほうがいいぞ。

>>430
そこまで待てる余裕が有ってショウエイにこだわりが無ければ在庫処分をすると思われる
プロファイルを狙ってみては？
このスレで実店舗で\24000とかって見た気がする

クエストいいな。
あのシールド興味あったし。
待てば7掛けくらいまで行かないかな。

>>453
在庫処分セールで勝った（買った）ことがない…
ベクターもそうだけど、固定式内装の落ち着く感じが好きだし。
あと、SHOEIのマットブラックが好きだったりするからな。
形的にもカッコいいし、クエストは俺をピンポイントで狙ってきたのかと思う品。

俺もクエストの人柱待ち

>>454
5年経てば7掛けになるかもね

GT商会辺りが色サイズ限定で7掛けやりそう

アライのRR5の　後頭部の可動フィンGPライダーなんぞの使ってるのはクリアーパーツあるのに
パーツ販売ないの　おかしいやろ？？　どよ
あったまくるわ！

>>459
シリコンで型どりしてレジンクリアーで複製すればいいやんけ

ドンキで売ってるCMX-800のインプレないですか？
試着した感じでは結構作り良さそうですけど、
メーカーの情報がないのが不安です

>>459
そのていどのことで「あったまくるわ！」感嘆符つきで怒るのは
やっぱりカルシウムだろう、きみ、カルシウムが足りんのだわ。
ジャンクフードばっかり頬張ってないで、うるめや煮干しを囓りなさい。
ワカメもいいらしいぞ。

アメリカンに合うヘルメット探してるんだがオフロード用のつば外したのとかどうなんだろうか、あれ外せるのか？

>>463
外せる奴は外せるよ

>>463
http://www.arai.co.jp/jpn/function/f_dpp_1.html

アライのツアークロス2をお使いの方に質問です。
1: 走行時の風切り音の大きさはフルフェイスとジェットの中間位と思えば良いでしょうか？
2: バイザーの受ける風圧はかなり大きいのでしょうか？
どちらも時速100km/h程度までの感想で良いので教えていただけませんでしょうか？

>>466
100までなら大丈夫、勝負はそれからだ。

>>467
レスありがとうございます。
100km/hまでは我慢出来る範囲と言う事ですね？w
オフ車なので基本高速走行は考えてません。でも地方都市なのでバイパスの流れが80+位なので気になってました。
ヘルメット脱いだら耳鳴りしてた、なんて事にはなりたく無いですからね。
明日にでもサイズ合わせに行ってみようと思います。

>>453
シーズン真っ只中の7月だったからかもしれないけど
注文してから生産してたみたいで待ちの期間が何週間かあったし
在庫処分みかけたらほしいなら直ぐ買った方がいいかもね

プロファイルもう在庫処分してんのか
セールやっとるとこ教えてくれんか？
前からねらってたのよね

そろそろCWシールドに対応したマルチテックの後継出してくれませんかねぇSHOEIさん。

デザインはシンクロテックに戻して欲しいね

>>463
ショウエイのホーネットDSはNG
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/faq_helmet12.html

>>459
ｸﾘｱも色付きもﾊﾟｰﾂとしての販売は行っていないんだから、諦めろよ。

というか可変フィンのメリットって何？

色んなバイク乗る人はバイクによって頭の角度が変りやすいから、ベンチ効果の低下
を防げるからじゃないかと推測

ヘルメットのぐらつきを押さえて安定性が向上するそうな
ttp://www.arai.co.jp/jpn/function/f_arf_1.htm
可変なのは色々な乗車姿勢に対応する為

ラパイドは後継がいないから、在庫処分セールないのかな？
なんか自然落ちの予感

>>478
こんなのが出たけどシールドはアドシスLだからなあ・・
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/Rapide-V3/Rapide-V3.htm
出た時はこっちになるかと思ったけど、その後の動きが無いから消える可能性もあるかも

試着したいのになかなかYF−５�Uが店にない
SHOEIやらAraiやらOGKは割とすぐに見つかるのに・・・

x-air買った・・。

30過ぎなのに失敗したか？ｗ

>>481(ｼｯﾊﾟｲw)
年齢ではなく、季節的に

たしかに朝方は、あご下に巻き込む風が肌を刺す季節になってきたな
でもRAZZO-II好きだぜ、ｶｯｺﾖｽ

てれび

ちょっと聞きたいんですけど、
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2010/Moto2/n508762_takahashi.tomizawa_0.original.jpg
この高橋選手がしてるオレンジ色のシールドって市販はされてないんですかな？

あとOGKのヘルメットってSHOEIと比べてサイズ差ってどうですか？
今RFXのXLを使っているのですが、サブにFF-R3を買おうと思っていて

かなって・・・
すいません、タイプミスです

なんども言われてるが、サイズは直接つけなきゃあてにならん

っていうのを前提にして書くが、ff5vやavandはXLじゃなけりゃはい
らなかったけど、z6やマルチテックはLでも行けた
が、z6はなんとかかぶられるってレベルだったからXL買ったがなｗ
イメージとしてOGKは若干SHOEIより狭い感じ
たぶんXLでいけるんじゃね
ちなみにARAIのラパイドかぶったときはLがピッタシだった
シールドはワカラネ

>>487
どうも

自分眼鏡なんでシステム興味あるんですけど、
システムってのは透明のシールドだとみんなガンダムみたいに顔面丸見えなんですか？

ピンロック、以前のスレで薦められたので買ってみた。
こりゃいい！

ただ、殿様乗りのスクーターなら良いんだけど、
ネイキッドで軽く前傾でアゴを引く姿勢で乗ると
ピンロックシートの上端に丁度目線が・・・
新しい大きいのは大丈夫そうだけど、真ん中だけにある奴は駄目だ・・・

それと、シールド開けっ放しで走ったりして、ピンロックシートも冷え切ってしまうと
シールドを閉めた時あっという間に曇るのも盲点でした。

>>485
ｼｰﾙﾄﾞ全体がｵﾚﾝｼﾞ色というのは市販されてないです。
ｽｰﾊﾟｰｱﾄﾞｼｽL MAX-Vｼｰﾙﾄﾞに用いるﾋﾟﾝﾛｯｸｼｰﾄになら
ｵﾚﾝｼﾞ色がありますよ。

>>489
日本語でおｋ
どんなヘルメットでもクリアやライトスモークなら中は見えます

>>490
ピンが入る切れ込みを切り直すとしあわせになるよ

>>489
誰も、ヘルメットの中の顔なんか興味ないよ

>>494
興味なくても、口まで見えてたり、顔面丸出しは激しくダサいし、カッコ悪いからな
いくら、凄いバイクに乗ってても服装決めてても全てが台無しになるｗ

ブサメンの時点で台無しだろ

>>480
つ　ttp://www.ysgear.co.jp/locator/mc/area_select.asp?prd_seq=54
ワイズギアの商品の展示店を検索できる
用品屋よりバイク屋の方が遭遇率は高いかも試練
>>489
顔は物にもよるけど普通のフルフェイスと同等に見える

顔見られたくないんならミラーシールド使うしかない

顔見られたくないというか
JKとか薄着のおねいさんを視姦する目線を悟られないためにAraiのスモーク一択

アライでヘイデンとかがシールドにオークレーの楕円形のステッカー貼ってるが
オークレーで供給してんかね？　ただのスポンサーシールかな？

節子それオークリーや、細かいけど

デズニーランド
ネズミーランド

>>500
サングラス提供してもらってんじゃね

ヘルメットの中で使えるオーバーサングラス出ないかな

>>500>>501
ヘイデンやジベルナウはオークリーのサングラスを使用していたから、
そっちのスポンサーだと思われる
あのシール、ネットでちょって検索しただけじゃみつからなかったんだよなあ・・

一応、オークリージャパン設立前までは日本ではオークレーが一般的な呼び方だったｗ

http://imepita.jp/20101203/487830

東単のグラスブルーを見てきましたが、予想以上にラメラメでした
ネットやカタログの色合いを期待していただけにガッカリだった
ボルドーレッドもラメキツメなんでしょうね…

>>506
何色が欲しいの？ｗ
ブルーなら入手は厳しくなっていると思うけどプロファイルならマリブブルーてのならあるよ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/fullface/pf_c_mb_f.htm
後はショウエイZ6のマヨルカブルーとか
ttp://jp.shoei.com/products/common/helmets/0362_color_0218.jpg

>>507
情報どうもです
ゴストラッカーからの買い替えでプロファイルってとこまで決まってます。
ネットで見たときに暗めのブルーの印象だったのでいいかなと思ったので
すが…
マリブブルーは結構明るそうですよね…また何箇所か回ってみます
琴線に触れなければアルミナシルバーで落ち着きそうです

>>508
塗装すれば問題ない

>>509
コスト的に厳しいです

>>508
アライで暗めの色がいいのか
ベクターならロイヤルレッドってのがあるが明るいかなあ・・
ttp://www.arai.co.jp/jpn/fullface/vec_c_rr_f.htm

>>510
じゃ、マジレスすると妥協するしかない。
別に明るい色でもいいじゃん。

オクレにいさんディスってんのか

>>511
たしかに落ち着いた感じの赤ですね、現物見てみます。

>>512
そうですね、最終的には妥協かと。数年ぶりにバイクに復帰するのですが
メットがだいぶ古くなっていたので変えようと思って、色々見てたら東単
ってところで限定カラーが出ているのを知って、自分に限定とか玉数が少
ないのに惹かれる傾向があるので迷いだしてしまった次第です。
かぶっている時は色が見えるわけじゃないですもんね

こういう馬鹿を見ると弄りだしたくなる性格なんで簡便な。
http://www.tohtan.com/original/helmet/PROFILE/PROFILE_original.htm
こういう渋い色合いを期待してたんだろうけどね〜（微笑）

ボルドーレッドも渋い色合いをしてそうだが、これを見てごらん
http://blogs.yahoo.co.jp/yogore_sr/149690.html
http://blogs.yahoo.co.jp/syunsuke_430421/11258427.html
別のメットだけど、同じ色

こうやって見ると、光が当たるとキラキラ光る特性のようだ

まぁ、そういうもんだと思って割り切るしかないね笑

>>491
亀ですがどうもw


SHOEIのシールドCX-1にもティアオフポストを付けたい
自作しようかな

>>516
＞SHOEIのシールドCX-1にもティアオフポストを付けたい
ティアオフだけで良いんならCF-1で良いんでないの？
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=11

>>517
今使ってるヘルメットがRFXなんで、対応がCX-1なんです・・・
CF-1と互換性無いですよね？

>>518
>>517のリンク先の下の方にある適合モデルみてみんしゃい

>>517>>519
良い事聞きましたw　有難うございます

コミネのHK-165 エーラってどうすか？
安くていいと思うんだけど。

安くていいんでしょう

コミネ本社行かないと買えないんじゃ

X-AIR買うなら、もうちょっと頑張ってアバンドとかゼニス買うけどな・・。

X-AIRはとにかく軽いって利点あるから、一概に値段だけでは評価できん
その分チープな部分はあるが

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>510　実のところ有名どころのペイント業者に出したとしても
　|秋|[|lllll］) 　1色塗りだったらそんなにビックリするような値段じゃなかったと思う
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
多色塗りしたうえにスポンサーロゴまで入れた場合とかの「もう1個2個買えちゃう値段」
ってのからいえば…確か「まあFF-R3とかならもう1個買えちゃうかも」程度の値段だったようなw
＜そういう意味では例えばRR5のレプリカカラーモデル買ったと思えば
プロファイルやアストロをベースに「気に入った色の単色」ってのは面白いかも

実際4輪用（＝白しかないのが多い）なんかだと単色塗り替えしてる例もあるようだし
ttp://www.studiokome.com/gallery1-3.html

>>459
部品単独で出てなくて交換する時は修理扱いってことみたいだから
逆にいうと「交換するついでに別の色にしてほしい」ってのは意外とご相談なのかも
#「カスタムペイントした結果として新しいベンチレーションやスポイラーを付ける」って場合にも
杓子定規に最初に付いてた色しか付けてくれないってわけではないだろうし

>>526
＞RR5のエアロフィン
あれ取り外せるんだし外していたら無くしたって事でアライに相談のメールでも
入れてみればいいんじゃね？
ただあのフィン、クリアって市販品に有ったっけ？色つき意外は皆スモークだった気が

クエスト欲しいって散々騒いでたけど、
入荷時期確認するために行ったショップで
ベクターやプロファイルの値段見たらやっぱ心揺らぐわ…
プロファイルはまだ在庫処分価格ではなかったけど、前より安くはなってた。
なんかもう少し待ってプロファイルってオチが見えてくるな。

ｗ

>>528
メーカーの値付けはZ6より下なんだけど販売価格はほぼ変わらないってどういう事だと
思ってよく見たら他は付属しないフォグシートが最初からついているんだなｗ
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_spec.php?id=394&type=1
この辺も高い理由かも

グラスブラックってどんな感じの色ですか？
パールっぽいんですかね。

>>515
まさに仰るとおりです。その色合いを期待しておりました。
ボルドーレッドもやはりラメってますね、ありがとうございました。

>>526
バイクの方に50万円以上を割いているのでメットにあまり回せない状況でして

おとなしくプロファイルのアルミナシルバーにしようかと思います
色々ありがとうございました。

メーカーの写真だとつや消しに見えるが
http://www.upgarage.com/upgarage/gazou/1002/1002556/1002556000304/1002556000304s0.jpg
室内でこんな感じに見えるんじゃね？
屋外で日光に当たるともうちょっとキラキラしてるだろう
昨日のグラスブルーの人もだけど、落ち着いた色が欲しいなら、なんたらブルー、なんたらブラックと名前が付いたようなのじゃなくて普通のブルー、ブラックでいいんじゃね
或いは、もういっそのことホワイト一択で。

教訓「変なこだわりは潔く捨て去るべし」

お、書き込んでるとまさにグラスブルーの馬鹿の人が降臨なさったｗｗｗｗｗｗ

ま、>>514の淡い願望が脆くも崩れ去ったので良しとしよう。
悔し涙を浮かべながらアルミナシルバーで妥協する彼の姿を想像しながら乾杯！

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYtuaJAww.jpg
バイクセブンで買ってきました7980円也

X-AIR欲しかったんですが冬場は寒いということなので来年の夏にします。
今回は特価品のコレにしました、
一個だけ色違いのSサイズがあって欲しい色のと内装を変えてくれました、
店員さんありがとう
でも知らないメーカーだなぁ

じゃあ何故買ったw

寒いの嫌ならどうせならフルフェにすればよかったのに

寒いの嫌いならバイク王だろ

クエストの販売を気にして、プロファイルのセールを気にしてたら、
2.5万というベクター以下の破格のラパイド処分セールを逃した…
Z-5の時といい、やっぱ俺は処分セールに勝てない。

>>537
えっ、そういえば何で買ってしまったんだろう？
ヘルメット欲しいって思っちゃったから
だと思います。

ブサメン・面長なのにＸ-ＡＩＲ買ってしまった・・・

クシタニのオンラインショップ、トップ画面写真のアライのデザインメットは市販品でしょうか。
http://www.kushitanionline.com/

型番、モデル名など分かれば教えて下さい。

>>542


>>494

>>544


>>18

>>543
見つからなかった。
この人のオリジナルかも。
代わりじゃないけどペドロサ地味バージョン（日本未発売）
けっこう好きかも
http://www.twowheelforum.com/showthread.php?t=27960

>>540
今更だけど、どこの店？
ラパイド欲しい。

これからの時期ジェットは寒いですか？
JF3買おうと思ってるのですが、ネックウォーマーしててもこたえます？

JFSVでFORZA X乗ってたときは冬用ジャケット、長袖T、ヒートテック、ジーパンで
ベンチ閉めとけば顔が冷たいと感じる程度だった。＠静岡

>>548
JF3だけど、ネックウォーマーしてれば寒いのはアゴと顔だけだよ。
伏せれば風入りにくくなるけど、上縁が視線を遮って道路しか見えなくなるというジレンマｗ
車種で違ってくるような気がするからあなたのバイクでどうなるかまでは分からないスマン。

冬のバイクは、口とホホより上はまともなメットなら他の季節と変わらん。

首はマフラー等で保護できる。

問題はアゴだわな。
フルフェならフラップ＋マフラーでカバーできるが、オープンフェイスそれができない。

ネックウォーマがアゴも保護するタイプならいけるかもしれん。
俺は冬はフル一拓。オープンで走り終わったあとのアゴだけ感覚がしびれたようは感じはいただけないから。

>>548
フェイスウォーマー（鼻まで隠れるタイプ）使えば顎も顔も温かいよ。
でも、シールドが曇る罠…たまにシールドを上げて曇り取りしないと曇って前が見えない。

アライのピンロック曇るんだけどー。
ショウエイのほうが曇らなくていいね。

ども、皆さんレスありがとうございます。
顔まで寒さをカバーするのならフェイスウォーマーがよさそうですね
でもしょっちゅう曇るのも面倒くさいですよね〜

SHOEIのシールドって偽物出回ってる？
SKYじゃなくて、新品千円とかが売ってたんだけど

>>543
ttp://motocorse.sakura.ne.jp/sblo_files/motocorse/image/IMG_4458.jpg
どういう経緯か知らないけど雑誌のライダースクラブの竹田津氏のメットじゃなかろうか？
ttp://blog.sideriver.com/captain/
>>555
古い奴とかは安く売ったりするでしょ
偽者作った所でシールド自体作るのに結構手間掛かるし特許もあるからリスクが
高すぎると思うがな
あとミラーコーティングしているところで純正以外のシールドをコーティングしているのは
見たこと無いなあ・・

竹田津だね。最近ライダーズクラブとコラボしてジャケットとか出してるから、
その関係でモデルやったんだろう。

オッサンが好みそうなデザインで嫌すぎる

誰がハゲやねん

おっさんが被っているんだからしょうがないだろｗ

とはいえRR5ってグラフィックはレプリカしかないよな
レプリカじゃない物も出してくれればいいのに

つ塗装

フルフェからジェットに変えたら頭いてぇぞｗ

頬で支えられないからだな。

>>562
試着で楽だったからJ-STのちと大きいサイズ買ってしまったんだが、
顔がキツめでも頬やこめかみの支えがいかに重要か思い知ったよ。
フルフェイスのころは大きめサイズでも髪潰れなかったしな。

ってことは、MZはフルフェイスみたいに支える部分が多いから
長時間も楽なのかなって思うんだが、どうなんだろ。

パイルドライバーだな＞ジェットメット

２０代の頃、頭のサイズ測ったら５９ｃｍあったのでフルフェイスＬサイズかぶってた。
で、４０過ぎた今、久々にフルフェイス買おうと思って用品店で試着したら、
Ｌサイズが楽に感じた。「昔のメットと単純に比較はできんわな。」と思ったが、
参考までにＭサイズかぶってみたら、圧迫感はあったものの、痛みはなかった。
（長時間かぶっていたらどうか分からんが・・・）
その日は買わず、帰宅して頭のサイズ測ったら、５８ｃｍ強だった。
年取ると頭も小さくなるのか？ただ単に髪の量によるものだろうか？

>>562
換えられる物なら頬パッドを厚くしてみても良いかもね
あとはショウエイの御信託通りハンカチを頭の上に乗せてみるとかｗ
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/common.html
>>565
＞ただ単に髪の量によるものだろうか？
答えは出てるじゃないかｗ
冗談はさておき年取って痩せる人も居るんだからサイズが変わっても不思議じゃないんじゃね？
計り方によっても結構変わると思うし

59cmでX12のXLを買った。
最初は良かったが、やっぱずれてくる・・・
Lにしとけばよかったよ・・・

お前らいくら運動不足でぶくぶくに太ってる体型だからって
デカいサイズを選び過ぎじゃないのかｗ

サイズが合ってないと自分じゃちゃんと顎ヒモをとめてるつもりでも
弾みで飛んでいくぞ、サーキットではよくある

だって3万以上も出して頭痛くて使えないより
少し緩くてもスッポ抜けなければ良いかな？って思っちゃうんだもの

>>569
完全にメットの選び方を解ってないｗ

レーサーなんかはギチギチなの被るしね

>>497
遅くなりましたがありがとうございました。
バイク屋行ってみます。

じゃあどう選べって言うんだよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
「実際に被れ」は無しﾈｯ☆

ショウエイでもアライでもワンサイズ小さくても（Mでも）ぎりぎり入るんだけど入り口が狭すぎ
中に入ればそうでもない
こういうのってMを買ったほうがいいのかな？
まぁLを買ったわけなんだがｗ

既出だったらスマン。ちょっと感動したもので。
http://www.youtube.com/watch?v=RnIvhlKT7SY

>>573
１万円ぐらいのヘルメットでM、L、XLと3サイズ買えば？
1つぐらいはぴったりのがあるんじゃね？

>>576
へー、君っていらない物二つ買うほど馬鹿なんだ

まあ別にメット自体買わなくても内装変えればマシになるんじゃねｗ

>>573
不愉快なレスだと申し訳ないのであらかじめ謝っとくね。

ヘルメットは同じメーカーでもモデルによって大きくサイズが異なるものなんだ。
そして人によって頭の形が違うので、一概にどれが合うとか判断できないんだ。
だから、実際お店で被ってみるより他にないのが事実なんだよ。

そしてヘルメット選びの鉄則が、
「内装は使っているうちにすぐヘタって安定するからきつめのものを買う」
これなんだ。

私の初メットは、南海のモデルチェンジの投売りでZ-4を買ったとき、
キツキツだけど安いからと思い切って買ってみたら、結果的にジャストサイズだった。
これはラッキーなケースだけれど、これくらいキツキツを買うのがセオリーなのかもしれない。

三万以上の高い（と俺は思わないけど）のヘルメット買うのに試着しないなんて考えられないな。
散々既出だが、メーカー同じでもモデル毎にフィット感が違うから金ドブしたくなければ試着の手間を惜しむなよ。
新品時と馴染んだ内装はかなり変わるから、初めは多少きつくても直に馴染むよ。

俺はサイズが合ってないメットはアライもホムセン中華も安全性が変わらん思ってる。

>>579
一言忠告しておく。
気を付けろよショウエイはアライと比べて内装のヘタリが早すぎる。
アライは超ヘタリにくいからアライを買うときは多少キツイ程度にするんだよ。

>>581
ショウエイ　きつめ
アライ　　少々きつめ

でOK？

>>579
その後、ラム３で経験済み。
大丈夫、問題ない。

>>581の間違い。

>>579
あら、これはご丁寧に・・・�d
内装がヘタるってのも解るけど、だからと言って頭痛くなるのはどうかなって？ｗ
少しくらいキツイのが良いってのは個人の目安だしね(・∀・)

>>580
試着が最善だけど、種類や地域によっては欲しいモデルが置いてないから
その場合如何するのか（如何してる）を聞きたかったんだよ・・・
>>570の言う”完璧なメット選び”って奴を文章で
それが「試着」ならちょっとつまらないな〜ｗ
ま、知識人を気取ってる奴釣ってるんだけど

ん、俺が不快にしてるな
ｽﾏﾝよ

後釣り宣言する前に
完全と完璧の違いくらい分かろうね。

ぬるぽ

この前は参考になる情報有難うございました。

結局SHOEIのCF-1買って来たんですけど、お店にティアオフシールドが無くて
ARAI、OGKのティアオフシールドのほうがネット通販で安いんですが
取り付けピッチってSHOEIと同じですか？

>>588
ガッ！

ソコソコ親切に答えたレスにも「どうかなって？ｗ」
サイズ違いのX12が守ってくれることを祈ってるよ。

>>591
俺じゃないよお

まぁまぁ、彼の事故死を願おうじゃないか

>>592
すまなんだ。

>>593
「少しくらいキツイ」のを願いたいね。

>>585
普通に置いてある店までツーリングに行くじゃ駄目か？
もちろん先に店に電話して聞けよな。

以前X11のベンチが全く効かないと言っていた者です。
X11にあきれてからXR1100を被ってたんですが、昨日何となくX11にしてみました。
頭皮が凍傷おこすかと思いましたよ…Orz

>>589
OGKのはアライで眉ベンチの所を切れば使えると、このスレで聞いた事は有るがショウエイに
関しては聞いた事は無いなあ・・
確かショウエイが\2000、アライが\1000位だっけか？
大して使わないようなら冒険する必要は無いと思うがな

昭栄　内装のヘタリが早い
新井　内装のヘタリが昭栄よりは遅い

新井　ゴム部分の劣化が早い
昭栄　ゴム部分の劣化が新井よりは遅い

>>597
有難うございます。

公道仕様を推奨してないのは解るのですが、ティアオフをシールドの保護と並んで
即席のスモークシールドとして使いたいと思ったので、クリアしかないSHOEIは・・・と
少しググッたら、ARAIにOGK、SHOEIにOGKと見かけたので恐らくは付くと思うのですが
何か貧乏くさいのでSHOEIとOGK両方買って見る事にします。

内装は普通に売っているが、ゴム部分は普通には売っていない。

内装やゴムに関しては、メーカーがどうというより製品ごとの、
コストのかけかたの違いによるから、一概に言えない気がするんだけど。

雑誌で見かけたヘルメットピローなるものを買ってみた。
ヘルメットを「転がさずに逆さに」置く為の小道具なんだが、
コレがなかなかイケる (^^) 悩んでないで、もっと早く買えば良かった。

今まで、発泡スチロールをドーナツ状に自作した物やマウスのリストパッドを
代用してみたが、なんかイマイチ。
仏壇の「チーン！」の下の赤い座布団のデカい奴まで買おうとしたぐらいw
あの悩ましい日々とはもうおさらばだ。

しかし、コレ買った直後に、GIVIからヘルメットメンテナンススタンドという
代物が出ていると知ったorz
おまけに、昨日、用品屋でSHOEIのロゴが入った同様の製品を見た。非売品かな？
まぁ、コレは３色セットで買ったから良しとしよう。

それにしても、こういうヘルメット置きや使えるヘルメットバッグとかが少なくて困る。
やっぱり、需要が無いのかな？あればかなり便利なんだけどなぁ。

>>602
俺は実験器具メーカーが売ってる、ナスフラスコのでっかいヤツを実験台に置くためのコルクを使ってる。
1000円程度で耐久性、グリップともに抜群。

バイク屋でメット試着ってやれる気がしない。
試着だけして買わずに出て来れる自信がない。
なんで用品店に置いてないんだよぉ

あんなもん、いらなくなったトレーナーを切って作ればいいのに。

>>602
ググってみたがゴジラロックかなんかで代用できそうすな

http://blog.sideriver.com/photos/uncategorized/2010/02/01/photo_4.jpg
ジェットヘルメットを愛するおまえら

アライのベクターってさ、RR5とかプロファイルとかより全然フィット感よくないか？
一体型内装って最近なくなりかけてきてるけどこんなにもいい物だったのか。

お前の頭があってるだけじゃないのか

確かに固定内装って事でホールド感はいいかもね
そこが好きで買う人も居るみたいだし
けど内装を調整して自分の頭にぴったりとくるとなかなか気持ちいいぞｗ

>>602
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4u2EAww.jpg
ダイソーの穴あき座布団で十分です。

ドーナツとかどうよ？
出先で買えて、使い終わったら食べられる。
これなら持ち運ばんでもえぇ

？

何故、わざわざヘルメットを逆さに置く？

>>614
そう思ってこの商品のサイト見たら、
フルフェだと空気の通り道がアイポートと首部分があるけど、普通に置いたら
首部分だけになるから逆さに置いて通気性良くする。
ってなこと書いてあったわ

なるほど、つまりヘルメットをバイクのメットホルダーにかけるときも逆さまにかけろってことね
イタズラでガムを入れられた可哀想な人もいるが、逆さまにした方がいいなら従うべきだよね

ミラーに掛け置きしてしまう
それはそうと、外気にメット放置って良いのか？
炎天下の日なんかは、走ってないと50℃超しそう

クールボックスをリアに積んでいけば問題ないのでわ？さぞかし快適だろう。ぜひとも、来夏はやってほしい

冷蔵庫にヘルメットを入れておけば10分は快適という事か・・・

逆にジトッとして不快になりそう

>>619
空気穴付近のスペースにドライアイス詰め込みが最強。
フルフェイスだと二酸化炭素で窒息しそうだが、
走っている限り口から空気が入るので大丈夫。
ただし、ドライアイス入れすぎは凍傷になるから注意。

大型バイクの男性搬送…頭部に凍傷

8月7日午後1時頃、大型二輪に乗った男性が救急車で運ばれる騒ぎがあった
男性は頭部に凍傷を負い、運転が困難になり路肩にバイクを停め119番に電話した模様
男性が被っていたヘルメットの一部にはドライアイスが付着していた

このニュースに対するコメント

名無しさん 2011/08/07/19:08
重傷じゃなくて凍傷かよ！

名無しさん 2011/08/07/19:11
大型バイクとかいうからまた交通事故かとｗ

名無しさん 2011/08/07/19:18
暑かったからドライアイス入れたんだね

危険すぎる

なんでも凍らせるSPECの仕業？

>>624
未来の話

メットは逆さに置く方が湿気が抜けていいんじゃなかったっけか？
シールド閉じて普通に置くのは最悪って聞いたけど。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1288727.jpg

そんなヘルメットで大丈夫か？
一番良いのを頼む。

人生で初めてジェット被ったけど、まぁ快適だな。


頭にいかにもメットが乗ってるって感じが嫌だけどｗ
フルフェイスは包まれ感が良かったかも。

>>626
じゃあ、俺のコレクションのメット達もシールドを開けてやろう。
さすがに、棚に逆さで飾るのは嫌だが。

>>629
君の大切なヘルメットを守るためだ。逆さで飾りなされ

おまえらの好きなレーシックの医師逮捕だってよ
俺は臆病で良かったよ

ヘルメットスタンドいいよ。

ヘルメットは毎日使ってるから、逆さ保管は必須。靴と同じで乾燥が大事。
すぐに臭くなるとか、内装のヘタリが早いとか、アライの縁ゴムはすぐに
剥がれるwとか言ってる奴に限ってそのままポンと置いてるケースが多い。
酷いのになると、スクタのメットインに入れっぱなしとかw

雨中走行後の帰宅時にもとりあえず置けるように、水に影響されない材質がいい。
逆さに置いた上にペーパータオルか薄い布でも被せておけば埃も入らない。

ヘルメットはいつも靴箱の上に置いているよ。
シールドは開けている。

ヘルメットの中にダイソーで買った消臭ポット（無香性）を入れている。
入れているというか、消臭ポットにヘルメットをかぶせている感じ。
ヘルメットの中が臭くならないからオススメだよ。

俺貧乏性で不安がりだから、
消臭剤は消臭成分が緩和材をダメにするんじゃないかとか心配しまくって、
使ったらシールド外してダイキンのストリーマ空気清浄機の近くに置いてる

なあ
ttp://www.naps-jp.com/img/puroduct/givi/320/0000430668l.jpg
これ見て気づいたんだが、おゆまる
ttp://blog.goo.ne.jp/hinodewashi/e/1c07e0f8dcfc15c2512a2f5f56474457
で各々の形状に合ったヘルメットスタンド自作できるんじゃね？

アライのフルフェイス、形も被り心地もペイントも良いんだが、
あの額と頭の両側面に入ってる(ARAI)のクソダサいロゴが嫌過ぎて昭栄にしてるわ。

mexo hanaxo

ロゴ自体はアライの方が良いと思ってたけど…ｶｯｺﾖｽの基準は正に人によるんだなぁ。

ただ、「自然界は曲線ばかり」のジウジアーロじゃないが、直線の入った
デザインはすぐに古めかしく見えてしまう。車なんかは特にそう。

ショウエイの、六角形の輪郭を除いたロゴはそういう意味で好感が持てる。
そんな訳で今使ってるJF3のロゴはお気に入りw

>>638
確かに俺は昭栄のロゴの方がまだマシだと思ってるが、
それよりも昭栄は殆どが額だけにしかロゴが入ってないけど、アライは両側面にも入ってる。
それが嫌なんだよね。

＞ヘルメットの置場
俺はメタルラックにおいているな
使った後は内装とシールドを全て取り外して陰干しした後に置いている
メタルラックだから下からの通気性も良い筈だし
シールドは空けるだけでなく取り外しておくのも手じゃないかと
逆さまは何故か俺は精神的に良くないｗ
>>639
つ 単色のフルフェイスｗ

>>638
20年程前だが
人間は直線好きか曲線好きに別れるという話しを聞かされた事がある。
昔から良く見る形、デザイン等を好むのが直線好き。
斬新であまり見ない形、デザインを好むのが曲線好き。
みたいな話しだったな。。。
まぁ要するに人を雇う時は直線人間と曲線人間をバランス良く雇えと
いう事だったと思う。

激しくどうでも良いなスレチスマン

棚やラックに平置きすると場所をとるから、ヘルメットは壁に引っかけてある。
ヘルメットと直に接するところは、丸太を半切りにした木材を斜め打ち。ヘルメットの
内装にも面で当たっているから、局所集中の点や線でストレスは掛けていないかと。

>>639
両側面のは、１円もかけずに広告効果を狙ってるとしか思えないw
アライを被ってる人の周りの人には目に付き易い場所だし。

>>640にもあるが、額に一つだけ、輪郭線無しのAraiロゴ、ってヘルメットもあるね。


メタルラックって縁ゴムに跡が付きそうw
長期間置きっぱなしとかでなければすぐに消えるのだろうけど。

>>643
＞メタルラックって縁ゴムに跡が付きそうw
なるほど。気付かなかった
一応使用前と使用後にチェックしているけど今の所、そういう形跡は無いな
アライも被っているから縁ゴムチェックは必須ｗ

概出？このヘルメットすげえ
ttp://www.moriseiki.co.jp/dreamcontest/jp/awards/6-2-1.html

>>641
なるほど、保守と革新か。

人は猫好きと犬好きに分けられるってのと同様かなw

>>644
動画あった。
なんか理屈抜きにすげえ。
http://www.youtube.com/watch?v=RnIvhlKT7SY

>>644
新手の仮面ライダーかっw
ヘルメットなのは、ホンダのデザインセンターに近い土地柄のせいかな。

>>642
そこまで凝る人もいたんだw と、思ったところで思い出した。
そういや、雑誌のガレージ特集で壁に掛けてる人も居たなー、と。
幾つか並べてあるとちょっとしたインテリアだね。

>>638
ジウジアーロは初代ゴルフとかパンダみたいな直線主体なデザインの
ブームを起こした人間で、「自然界は曲線ばかり」と言ったのはルイジ・コラーニ。

>>648
そういうお洒落なガレージでこじゃれたディスプレイをしていれば、インテリアなのだろうが、
狭小なガレージや物置のなかをやり繰りして、いかに場所を確保するかだけしか頭にないからね。
小汚いというか、かなり残念な風景だぞw
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1291775074054.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1291775124897.jpg

これはこれで合理的でいいじゃないか、素晴らしい

ん〜ただガレージにヘルメットやウエアを置くのは嫌だなあ・・
エアコン付きとかなら良いだろうけどガレージって温度の上下が激しかったり埃が入ったりするし

あと、虫が入りそうでイヤだな。
詳細は想像してくれ。

板違いで一眼レフカメラの話だけど、キヤノンはルイジコラーニ系、ニコンはジウジアーロそのもの

今んなって気づいたがおゆまるって80度の熱湯でやわらくするから、
それにヘルメット押し付けるなんてNG過ぎるじゃないか…orz

ってかバイク館とか行って、散々試着して店員に頭のサイズまで測ってもらって
買わないでネットで買おうとしてる俺って。。
なんか店員さんに悪いなぁ

>>656
そう思うんなら今回とは言わない、次回購入時や他の用品とか買う時に
そのお店を使ってあげなよ
店がなくなったら試着も出来ないでしょ

>>649
そっかぁ、コラーニだったか。記憶の刷り替えが起きてたようだ。
修正ありがと。

初代ゴルフとかパンダは今見てもそれほど古臭く感じなくて、
一つの個性って感じだけど、国産車で直線基調の物には時代を感じてしまう。
デザイナーの力量の違いなのかな。

俺もやったな＞サイズ確認だけして購入はネット
流石に数千円単位の差には目をつむれなかった
代わりに他の用品やパーツはそこで買ってるけどね
自分で取り付けできないってのもあるが

ガレージにメット置くのは、有機溶剤やガソリンなどの揮発成分で
内装やライナーが劣化しないか微妙に心配。
でも、換気が良ければ、気にする必要は無いんだろうね。

蟲は…怖いね。急いで出発しようとメットつかむなり即被ったら…
頭の中にプチッって音が響き渡る、とかw
ふと見たベンチの穴から触角がユラユラ、とかw

視界に変な黒い点が急に現れて、何かと思ったらちっちゃい蜘蛛だったってことはあった

アーロがＺ100デザインした時って一緒にSOHEIのロゴもデザインしてなかったっけ？

つまり、俺のローソンレプリカ・GRVは格好いいと。

>>655
メットにピッタリフィットする必要も無いから、代わりに球技用のボールか
調理用のボウルでも押し付ければおk、かと。

>>650
十分素敵です(^^)
小さくてもいいからガレージ欲しいでつ。

ちょっとこけちゃってメットオワタんだけど、処分ってどうしたらいいんですか？
取説が見当たらない…

燃えないゴミとして出す

俺は近くのコンビニで用紙貰って粗大ゴミで出してる

即レスありがとうございます

外見がガリキズ程度ならハードオフに流すのもアリかと

駐輪場でシートに置いとく。
親切な人が持って行ってくれる。
新しいのをメットインから出し、被って帰る。

以前、雑誌でアライの正式回答として、廃棄ヘルメットはアゴ紐をちょん切って、
普通ゴミとして出してくださいとあったぞ。ヘルメットは燃えるゴミだそうだ。

ひっくり返して土を入れて種をまき水を注ぐ

実はメットの廃棄方法は自治体による。
自治体がくれるパンフレットを見るか連絡して確認汁。
自治体ごとの焼却炉の性能によって燃やすかどうかが決まるからだそうだ。

トウモロコシの繊維からシェルが何から何まで作ればその辺にポイと捨ててもやがては土となる

ヘルメット被る時に髪の毛まとめた状態でかぶりたいので、
インナーキャップで通気性がよく使い勝手のいいものものがないか探しています。
これ使ってるよーってのがありましたら教えてください。

>>658
ジウジアーロデザインだけど、初代ピアッツァなんか今見ても新鮮だと思うよ。

プラスチックと発泡スチロールが燃えるゴミの自治体はヘルメットも燃えるゴミだろうね

>>676
夏に長距離走るならヘルインナー。
白バイ隊も愛用。
短距離だったらラフロので十分。

>>676
アライのヘルメットリムーバーでおｋ

>>679
検索してみたところペンギンのヘルインナーよさそうですね！
公式HPでネット販売がありましたが、バイク用品店でも売っているのでしょうか。

>>680
フルフェイスを使用しているのでヘルメットリムーバーもいいですね！
被った感じとか通気性とか気になるので用品店にいってみて見ます。

ヘルメットにアロマオイル一滴垂らすだけで
内装の臭いが気にならなくなるな

洗えよ。

ヘルメットリムーバーの見た目のダサさは異常w
時代劇の盗っ人か、60年代のコソドロかって感じw
髪を覆う部分も小さくて、インナー代わりに使うにはちょっと…

アライも最新のヘルメットはリムーバー不要のデザインにしたところをみると
アレは失敗だったと思っているのかも。

内装取り外せないんだよ
丸洗いするのはいいんだけど、乾くのに時間掛かるし

>>684
リムーバー不要のデザインって具体的にどんなの？

>>686
Araiはあまり注目してないから分からないが、>>684はエマージェンシー・タブのことを
言ってるんじゃぁないか？

ＢＣ−９バートンてどんな感じですか
利点弱点はどっちも値段相応でしょうか

profileとアストロiqどちらにするか迷っているのですが
助言を下さい。求めるのは「安全性」のみです。

あとアストロIQってやっぱり被り心地キツイのでしょうか？
情弱な俺に教えてください！先輩！

>>689

安全性なら最新スネル2010取得のIQでしょ。

小生プロファイルを所有しており、IQも試着してみたけど
IQは口元狭かったよ。

>>638
他の人も書いてるけどあの六角形のSHOEIロゴは
まさにそのジウジアーロのデザインだぞ。

>>655
硬化するまでに手でこねられるんだから平気だよ。80度が融点ってわけじゃないからな。
子供が触っても大丈夫なようなモノなんだから心配ないと思う。

アストロはなんか口元キツそうですね。基本的にメガネ着用で安全で尚且つキツ過ぎないのが欲しいのですが、その場合やはりプロファイルあたりですかね？

RX7は被りごこちとかどうなんですかね？
が、最近、友人が安物ヘルメットで事故り、頭がスイカのように割れ、脳味噌飛び出して死んだ事件を知ってから125ccバイクでも安全性高いヘルメット欲しく成りました。

初心者なので教えてください

>>664,692レスさんくす、ヘルメットに熱が伝わり切る前に離せばいいって事かー
病気で一時バイク降りてるけど、まだ取ってあるX8とJFSVで暇見て試してみるお！

>>693
アストロはプロファイルに比べてきつい気はするね。RX7はもう少しきつめ
(あくまで俺の感覚ｗ)
正直この三つならどれを買っても通常使用での安全性の上下は微々たる物だと思うから
試着して被り心地と被った状態で眼鏡を掛けてみて選べば良い思う
眼鏡はつるによって同じヘルメットでも装着感は結構違ってくるしね
プロファイルは在庫処分に入っているだろうから色やサイズによっては入手が難しく
なっているかも

低価格帯のヘルメットなら、OGKとHJCのどちらがオススメですか？

詳しい方教えてください。
SHOEIのシールドでCW-1とCWF-1がありますが、使えるPINLOCKも違うのを別々で出したのは何故でしょうか？
ダークスモークが欲しいのでCWF-1を買おうと思ってますが。

>>697
CWＦ-1はティアオフ対応でシールドの面がフラットに作られている
対してCW-1はシールドの面は三次元対応で丸みをもたせている
表面の面積が違ってくるからピンロックシートも当然異なる

>>698
詳しくありがとうございます。
シールド自体違うのですね。
三次元って聞くとそっちの方が凄そうに感じますけどCWF-1を購入しようと思います。

>>699
今時のアライ、ショウエイのたいていのヘルメットの標準シールドが三次元だってｗ
俺はティアオフ対応のはアライのしか持ってないけどたまに着けると視界に違和感を感じるよ
ティアオフ対応のピンもなんか邪魔だし

モーターヘッドのシステム使ってる人いる？
デュアルバイザーとかどうなんだろう。

CW-1に対するCWF-1のデメリットってなんだろう？空力とかか？
そういえばCW-1のピンロックは、夜中に街灯が映りこんでうざいみたいだけど、CWF-1だとマシなのかね？

>>702
デメリットは俺みたいに見え方に違和感を感じたりピンを邪魔だと思わない限りは無いんじゃね？

シンプソンのスーパーバンディット11が欲しいのですが購入方法は通販しかありませんか？
そうなると試着ができないのでサイズが合わなかったことを考えると購入に踏み切れません
アライと比べてどうだとかわかる方いましたら教えてください。

>>704
南海部品に有るんじゃないの？
ttp://www.acv.co.jp/01_product/simpson.html
※一番下を参照
既に生産中止の様子だから通販でも厳しそうだけど

test

シンプソンはアライに比べてお粗末な作りです。特に内装が。
あと長時間被ると頭痛くなります。
あとはお好みで

>>707
中身が悪いのは噂を聞いていたので重々承知です。
心配なのはサイズで、アライのM(57-58cm)でジャストフィットの場合
シンプソンでも57cm、58cmでジャストフィットになるのでしょうか？
同じサイズでもメーカーによって差があるのかが心配です。

>>708
ならないだろ、海外メーカーの基準は外国人の頭だし。
当たり前だけど、国内モノ海外モノはそう言うとコ違うんだよ。

国内海外限らずメットは必ず試着すること。
近くに試着できる店が無いとか言うやついるけど
理由にはなん。
試着出来る店に行け。それだけ

海外メットは日本とのサイズの違いが半端ないからな…

国内モデルと違って部品も手に入りにくいだろうしアフターケアの観点から見ても海外モデルは敷居が高いよね

>>686-687
イエス、エマージェンシー・タブ。

>>688
バートンは、一般的なシールド付きジェットのようにバブルシールドが
装着されているから、後付けバブルのようにいきなり外れたりしなくていい。
その代わり、専用シールドしか付けられないけど。

サイズはフリーだから、スポンジで適当に頭に合わせる。

作りは値段相応。と言っても定価１万半ばの物が数千円での入手も可能だから
おいしいと思う。ストラップもワンタッチでGOOD!

特にバブル+スモールジェットという形にこだわりが無いなら、
同じリード工業のラッツォIIをオススメするけどな。

>>693
世界一高価なヘルメットでも頭カチ割る時はカチ割る、ので過信は禁物。

安全運転を心がけましょう。

>>704
スーパーバンディット11は確か日本人専用ライナーを使ってたハズだから
頭の形は問題無いにしてもサイズは試着した方が…

こちらの方が詳しい人いるんじゃね？
海外ヘルメットスレ4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1272831324/l50

でも、シンプソンなら、新しくてもっと強烈なデザインのがあるよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>707　そりゃ本国仕様買った場合じゃないの？
　|秋|[|lllll］) 　＜長時間被ると頭痛くなるとか本質的に日本人の頭に合わないとか
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
シンプソンの日本仕様は分かんないけど
ベルに関していえばアクティブ扱いの日本仕様は試着した限りでは特にそういう違和感はなかった
#あとクールマックス製の脱着内装になってるし、まあ細部の使い勝手はともかく
ヘルメットとしての基本的な要素はOGKの上級グレードとかワイバーンとかと遜色ないって印象

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>714　あっちは本格的に現地物を個人輸入するとか
　|秋|[|lllll］) 　そういうスレみたいな印象が。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
シューベルト辺りだと正規輸入代理店も日本仕様もあっても向こうのスレって感じだけど
スコーピオン（半分スズキの純正みたいなもんだしw）とか
本国仕様とは明らかにスペックが違う日本専用モデルみたいな感じのベルやシンプソンは
何かこっちのスレのほうが合ってる気がする。
#実はベルのM3はちょっとCK-6Sとどっちにするか迷ってるんで近々買うかもw

済みませんがアライのRX-7RR5のシステムパッドを在庫している店舗って知りませんか？
15mm(4421)を発注したら来年の２月まで来ないよ宣言受けたんだけど・・・・

サーキットだと20mmだとブレなくて良いんだけど街乗りだとSHOEI顔の俺にはやっぱキツい

SIMPSON DIAMONDBACK スカレイプス 　　ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>696
個人的にはOGK推しとく
日本メーカーだし

伊勢原のナップスでRX-10のMを試着した事ある
被る事は問題なかったけど頭の形が合わなくて痛かった
SHOEIのMならなんでも入るんだけどやっぱり日本人の形にはなってないのだろうね

ヘルメットってなんkg位が普通？ノンブランドの使ってるが1、7kgあった。重いし事故った時首折れそう

伊勢原ナップスって、右折で出るのに一時間くらいかかる。

>>721
軽いジェットなら１キロぐらい、高級ブランドのレース対応モデルは
1.7キロぐらいになってるねー。その他はその間。勿論、半ヘルはもっと軽いけど。

ノーブランド物は重いか軽いかの両極って感じ。
ヘルメットの場合、200g違うと相当違って感じるから、ブランド物に替えてみては？

男だったらメットが重いなんてオカマみたいな泣き言言ってないで首を鍛えろよ

RX7は1520gだった気がする。

アライ頭、ショウエイ頭って具体的にはどういう形よ？

単に合う合わないの差だから具体的にはといってもな

帽体の形や内装でも変わってくるだろうし

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　Z-5も確か1500gは無かったように思う
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まあ今時はM〜Lサイズのフルフェイスで1400g台なら結構軽い方なんじゃないのかな
#その昔はスネル規格（っつってもM85とか90の時代ね）で1200g台なんて狂った時代もあったものだけど

クエストはー？

>>724
おまいは鞭打ち症って知らんのか？ただでさえ思い頭に思いヘルメット被ってたら首やられるわ。
衝突してコンクリートに頭打ったら、重いヘルメットだと首がいっちゃう可能性がある。だから各社何とかして軽量化しようと
注力してるんじゃないか？阿呆かいな

>>730
おまえはアライのカーボンヘルメットをポンと買ったれや！

重いヘルメットで後ろから車に軽く衝突されて首鞭打ちになって
今でも年に2回くらい1週間動けなくなる人知ってるから言ってるんだよ。
メットは軽ければ軽いほど良い。勿論衝撃吸収は当たり前として

>>732
それじゃあノーヘルで乗れば

>>732
Mr.オクレみたいだな、そいつ。
実はお前だろそれ。

・オフロード用のネックスタビライザー使う
・Hit-Air着る
・首を鍛える
現実的な対策はこの辺かな。
同じ強度と衝撃吸収性があるならヘルメットは軽い方が良いなんてことは周知の事実なんだから、
煽る間には対策品のひとつも探して来い。

>>724
プロレスラー乙

>>734
俺じゃねーよ。
お前みたいな知恵遅れが、「俺に限って絶対事故は起こさない」とか過信して
障害者になって喚くんだろうな。

>>735
＞・オフロード用のネックスタビライザー使う ←邪魔なだけ
＞・Hit-Air着る ←タウンユースだからそこまで本格的なことしたくない。逆に１２５ｃｃでそんなことしてたら馬鹿にされる。
＞・首を鍛える←社会人には時間がない。そこまでして乗りたくない。


以上。

質問なんだけど、シールド付きのオフヘルって何があるかな？
ツアクロとホーネットとギブソンくらいしか知らないんだが何かオススメある？
本当はゴーグルつけたいんだけどメガネだし、顔に虫があたるのも嫌なんよね

>>739
メガネ対応ゴーグルって普通にあるよ。
それに今は、ゴーグルとヘルメットの隙間を埋めるｶｯｺﾖｽなパーツを
付けてる人が多いでしょ。
オフ車乗りじゃないから、パーツ名は知らないけど。

>>732 バイクやめればいいのに･･･
チャリや車なら追突されても鞭打ちにならない法則みたいだしな

>>741
構うなよ
可哀そうな人なんだからそっとしといてやれ

眼鏡対応ゴーグルって眼鏡の蔓を出す部分のスポンジを切っただけって感じがしてならない

>>729
赤太陽で12/9発売って見た気がするから実店舗にも今週末辺りから並び始めるんじゃね？
>>743
んにゃ・ちゃんとフレームの形を変えて眼鏡のつるの逃げを作っているのも有るよ

重さで首逝くとかまだレアケースを語ってるやついるのか
別のヘルメットスレでもそんな感じのキチガイいたけど
怪我いやならもうバイク降りるか
カーボンヘルメットに全身最高級フルプロテクターで乗れ

ゼニスのＹＪ−５から、カブトのアヴァンドに移った人います？
アヴァンドのＸＬを試着してみたんですが、ＹＪより少しだけ小さい気がするんですが、
どうなんですかね？だからと言ってＸＸＬは大きすぎるような気がしてどうも決断できない。
というか、店にＸＸＬが置いてなかったので試着できなかったんです。

>>744
専用設計のものもあるのか

…冷静に考えればそうだな�d

家にあるメットの重さを計ってみた

スコーピオン exo-400v　　１．６Ｋｇ
アライ　　　　ＧＰ−４Ｘ　　　１．４３Ｋｇ
装飾用のＩＮＤＥＸフルフェ　１・４Ｋｇ

さすが重い重いと言われるスコーピオンがぶっちぎり
でも鈍感なのか、そんなに被って重いとは感じないけどね

既に頭そのものが重いんじゃないのか？


いい事だよ。

爆笑

重さで逝く人って、スクリーンに伏せた状態から上体を起こして風圧を浴びた時点で逝きそうだよな笑

いやぁ、>>732は色んな人からバカにされ、見下されたりしてるから
そろそろ身の程を知ればいいと思うよ。

>>747
っオフロード用品スレ

>>751
自覚未実装なのがバカの特権ですよ

>>746
で、被ってどうだったの？小さくて頭が痛くなりそうって言うんなら別だけど、きちんと
被れるならXLで良いんでないの？
ちなみにAVANDはXLとXXLは共通の帽体で小さくて頭が痛くなるようならXXLの内装を
買い足すって手もある
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/parts/index.html#a

>>749
そういや、人間の頭って１０キロとか普通にあるよなたぶん
ヘルメットが100グラムや200グラム重いヤツだからといって
首への影響は微々たるもんだよな、おそらく
ムチウチをメットが重いせいだとか言うまえによく考えるべき
まあ、半ヘルとフルフェぐらい重さが違えばある程度は影響あるかも知れんが

>>753
頭が痛くなるようなことはありませんでした。
同じ帽体なんですか〜
替えきくということならＸＬにしてみようと思います。
ありがとうございました。

自分で書いておいて、
（頭部の重さ10キロはちょっと重すぎかな、
まあ、マツコDXとか曙なら10キロ以上あるだろうけど）
と調べてみたら、だいたい体重の10分の１ぐらいの重さだそうだ
体重60キロの男なら6キロくらいってことか
まあそれでも、メットの100グラムや200グラムぐらいの差ではあまり影響はなさそうに思うがどうだろう

>>756
マツコDXみたいな首周りならネックスタビライザ要らないんじゃね？

リアットがオンロード用発売するみたいだね
オフ用なら使ってるけど何か質問あればw

マツコDXクラスじゃサイズ合うヘルメット自体が無いだろうな
顎ないから顎ヒモもしめられそうにないし、半ヘルちょこんと乗せしか方法がない。

その前にバイクに乗ることがないだろ

この流れでマクガイヤーブラザースを思い出したヤツはかなりのオッサン

http://tractions.jp/archives/assets_c/2010/06/imacg_1-922.html

>>751
>>752
馬鹿はお前らだよ。鞭打ちになって喚いても誰もお前の世話なんかしないからな。
典型的な理系の見下し方だな。君たち周りから空気読めないとか言われない？

む、鞭打ちになって喚いても誰もアンタの面倒なんて見ないんだからね！勘違いしないでよね

キチガイは相手にしないように。
他のスレでもこんな感じからただの不毛な罵りあいになって終わってるから、スルーで。

6kgが7.4kgになったら　23.3%も増えるんだな 7.6kgになったら 26.7% 　+3.4%
頭部が重くなるから慣性の法則で頚部の単位時間当たりの動きは逆に遅くなるから
むち打ちにはなり難くならないか　すまんおれは素人だ

>>ID:igtZ3p5W

つーか、>>730でお前自身が書いてるように、各社技術をフル活用して
ヘルメットの軽量化に注力してるのに、
その軽量化されたメットですら重くてムチ打ち症になるっていうんだったら、
それこそ首を鍛えるしかないんじゃねーの？
装備を揃えて肉体を鍛えればグチグチ悩む事も無いだろ。

ｗ

>>765
体がすっとんでって頭が取り残されるとどうなる

普段からちゃんとしたヘルメット被ってバイク運転しるなら
そんな軟弱な首じゃないはずだから心配するな。
バイク運転するだけでも自然と必要な部分が鍛えられてるし。

ﾍﾙﾒｯﾄの重量でむち打ち症云々なら、普通乗用車の運転手は
ﾉｰﾍﾙだからむち打ち症にならないのかな？

そもそも>>724はただのジョークだろ？

VFX-W買ったオレは今GPSつきゴーグルが気になって夜も眠れず
先人をぐぐりまくる毎日だ

>>762
そもそも、バイク乗ってる時点で軽く前のめり姿勢なのに、そこからムチ打ちになるまでの姿勢変化が「軽い衝突で」、「身の回りで2名/年」とはスゴいなって感じ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まあ例えば事故で頸椎抜けて死ぬか死なないかギリギリのGが掛かるような時って
　|秋|[|lllll］) 　ヘルメット数百g分の違いがどのぐらいの重量になって効いてくるもんなのかなぁ。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
運とか誤差で済むような差なのか意味のある差なのかはその領域の話で決まる気はするけど。

それとは別に普段使ってて軽さ（あるいは重さ）を実感するような状況っていうと
車線変更とか右左折とかメーターパネル確認するとかで「視線だけじゃなくて頭もちょっと動かして一瞬で戻す」
みたいな動作をした時とか、あとは荒れた路面での突き上げ感とか
そういう状況での「邪魔にならない感じ」ってやつかな。

高速道路だと風圧もあるからね

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>775　そーいえば無印X-8とかX-8Vなら何事もないのに
　|秋|[|lllll］) 　X-8SPだと風圧で浮いたっていう大笑いな記憶はあるなぁw
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まあ無印X-8とSPだと重量以外にもデュアルライナー（だから発泡の中にもエアトンネルがある）
っていう空力的に大きな違いを及ぼす要素があるのも確かなんだけど
どういうわけかSPだけは斜め後ろ上方に引っ張り上げられるような感触があるんだよねw

777

>>770
自動車というかノーヘルでも自分の頭の重さでムチウチになるわけさ
だから頭の重さはどれくらいかとか
ヘルメット込みなら頭部の重さはどれくらいかとか話してるわけで

http://futaba2005.co.jp/muchiuchi/tiryou.html
＞むち打ち症というのは追突などの衝撃を受けた際、頭の重さが首を支点にして後ろに倒れ、
＞のちに前に倒れるという動作の繰り返しでおこります。

・・・という。
まず大前提として、バイクでむち打ち症になるような事故ってあるの？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>779　ジャイロキャノピーとか荷箱付きバイク便とかに乗ってて追突されたとき？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
もしくは自分がハイサイドとか食らって飛ばされて背中から土手にでもぶつかったとかいう時かもしれないけど
まあ「衝撃が加わって少なからず首に負担が掛かる状況ならヘルメットは少しでも軽い方がいい」
ってのは感覚的には分かるな。ただ「何グラム軽ければどれだけ影響が少ないか」てのが数値として掴めないだけで。

ミニサーキットでハイサイド食らったとき軽い鞭打ちになった
60キロ位で吹っ飛ばされたけどツナギの中に鎧着こんでたお陰で鞭打ち以外怪我はなかった

それからネックブレイスするようになった

首の鍛え方一つで鞭打ちになる確立は全く変わるよ。
マッチ棒みたいなひょろひょろの首した青瓢箪と、ガッシリとした筋肉に覆われた首では
強度が遙かに違う。

ネックブレースってオフやモタードでは定番だけどオンだとどうかな？
転倒してワイヤーが外れたら背中のコブからクッションが出てくるツナギが出たけど、実戦で使われてるのを見たことない

SHOEIの海外モデルを買う方法って向こうの通販で海外発送しかないですよね。
国内のグラフィックはどうもいまいちで。

>>784
＞SHOEIの海外モデルを買う方法って向こうの通販で海外発送しかないですよね。

yes。クレジットカードがあれば大丈夫ですから。

>>782
でも、首って4輪のレーサーのように能動的に鍛えないと筋肉つかないんだよな。
首ブリッジとか首立て伏せとか。

ってかここでヘルメット語ってる奴って大抵ｌ、ガリガリのネットヒッキーオタクな気がする。
スペックばっか求める奴いるじゃん。
本当のバイク乗りはそもそもこんな掲示板来ないし細かいこと気にしないで乗ってる。

お前ら自分の身長と体重のスペックさらせ。
ガリだったらくそわらうわｗ

俺は１７６ｃｍ　６９ｋｇ

ここの奴ってスペックについては頭でっかちだよな。
どうせヒョロヒョロの雑魚なんだろ？

気にしないで乗ってる奴なら、相当走りこんでるよな。今乗ってるバイクのオドメーター晒せや。

オレのは85000km

91500ｋｍ

14万８千光年

頭のデカく見えないオフ系メットを探してるんだが・・
誰か良いの知らんかね？

>>792
誰が被ってもメットの大きさは変わらねーよwww
白より黒だろな

>>792 被ってる当人は気になるだろうけど、
他人はメットのバランスなんて見てすらいないから気にするな。

>>787
スペック晒すと零課に消されるぞ

なんだかアストロＩＱもあまり評価されてないな

>>787
確かに眼鏡やレーシックの話題が多いですよね…

>>793
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1292057167690.jpg

>>784
アジア圏から通販すれば大丈夫かもしれないが欧米から買うと
海外ヘル同様に頭の形が合わないかも、というリスクも理解してるんだよね？
国産２大メーカー物も欧米ではアチラの形になってるから。

>>796

うん。オレIQ買ったんだけど、正直新開発の頬パット。。。？？って感じ。
特に包み込まれてる感もなく。
プロファイルの内装の方が良かった。

初めてアライ買ったんだけど中間グレードだからなのか分からないけど
高速域で風圧でやたら後ろに引っ張られる。チンガードが口に押し付けられるし。首痛いよ。


風切り音もひどい。
100辺りだとX-11よりも気持ち静かかな？なんだけど140越えた辺りから
「ピュロロロ〜〜グワァァ〜〜〜！！！」
CB1300SB乗っててスクリーンの乱流が当たってるからなのかな。


今までX-11使ってたんだけど200km超でも全然引っ張られない、リフトしないだったから残念。

ベンチはまぁまぁかな。一応風は入ってきてるって分かる。
でも夏は死にそう。

今回スリムな帽体とシンプルなデザインが気に入って買ったから仕方ないけど。

一応購入しようとしてる方の参考になれば。。

>>798
無敵画像だなぁおいｗｗｗ

>>769
IQはなんかプロファイルに比べて口元が窮屈な印象。
内装も新チークパットのせいか、プロファイルと比べてこめかみ周りがキツイ。

PROFILEからの買い換えを検討して、XR-1100とIQに絞ってたが、結局XR-1100買った。

>>798
（　ＴДＴ）　何故か涙が出ちゃった…

>>798
なんかの拍子に頭のバランス崩して頚椎ゴキっとやっちゃいそうで怖いんだが

FAはアストロはダメでオッケー？

>>792
OGK FF-MX










は、凄く大きくみえるからヤメとけ。

駄目ってことはないでしょ。
新型にしては目新しさがないだけで。
旧型とは言え、トップモデルのX-11と比べるのはかわいそう。

>>792
トライアル用ヘルメット

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　トライアル用にシールド付けたら
　|秋|[|lllll］) 　なかなかステキな街乗り用ヘルメットが出来るんじゃないのかと思う昨今。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
どっかのパーツメーカーがアライのトライアル用をベースに
モモデザインとか昔のsetaBEみたいな感じのを作ってた覚えがあるけど
もっと手っ取り早く「ぶっちゃけテレオスみたいなの作ったらいいじゃないですか」的なねw
＜軽いしワンタッチアゴヒモ（アライは違った気もするけど）だし低速から効くベンチレーションもついてるし、
あとベンチレーションを兼用した耳穴なんてものまで付いてるらしいから音も聴きやすい

トライアル用の方が小さく見えるのか？
自分ガリガリだから試着すると大概>>798程じゃないが近い状態になってしまう

>>800
初めてアライ買ったのなら、頬パットの改良も判らんだろうがｗ

>>810
今までバイク乗ってる人見て「あいつ頭でっかちｗｗｗ」とか思ったことある？
あるなら気にしてもいいが、無いならつまりそういう事だ

>>811
買う前にRR5、プロファイル、ラパイド、ベクター
被り比べたんだけど、その「頬下から包み込む新感覚のフィット感」ってのがよくわからんかった。
どれも同じような。。。
一番被り心地がよかったのはベクター。
デザインが好みじゃなかったけど。

>>809
ドミノピザがトライアル用を使ってるね。ドミノカラーにして。
あれに、リード工業の、差し込み式の目だけカバーするシールドを付ければ
お気楽街乗りメットの出来上がり。口元は寒さ対策要だけど。

プロファイルとアストロとRX7どれが買おうと思うんだが、どれがいいかな？

アストロはなんかあまりこのスレだと評判良くないし

>>815だが今日、三点試着してきた。
こりゃプロファイルで決まりだrな。
アストロでも被りごごちはそんな変わらないな。

RX-7は上の人も書いていた通りアストロよりキツイ。
これ頭圧迫して禿げそうだ。

横を向いたときの風の抵抗を減らすために
あご部をコンパクトにする＝口元狭い、ということだろう

ってかアドV１２５にプロファイル並みのスペック必要だと思う？
近所乗りしかしないんだが、結構スピードだすので、万が一を考えて買おうかと思ってるんだが、
今のノンブランド品のSG規格。

>>810
俺もガリだけど、ヘルメットがデカいとか気にしてるの本人だけだよ。
毎日、普段から何も被ってない状態で鏡で見る自分の頭に慣れてて、
そこに突然ヘルメットが乗ったら余計に大きいと脳が思い込んで自分だけで悪循環になってる。

バイクとヘルメット買ったばっかの頃は自分では3頭身に見えてて恥ずかしかったけど、
バイク乗ってるときに友達に会って
「ヘルメット被ってると3頭身に見えてダサいだろ？」って聞いたら
「いや、普通にヘルメット被ったライダーじゃん」って言われた。
そっから1年もしたらいつの間にか自分でも何に悩んでたのか分からなくなったわ。

>>818
それは乗る人次第だよ
メットなんて保険と一緒で高い金かけりゃそれで安全って訳じゃないし、ケチって人生棒に振る事にならないとも限らない
チョイノリにRR5だろうがSSにホメセンメットだろうが本人次第

>>818
アド乗りだけど、XR1100被ってるよー

通勤使用なんで小傷も付いてきたし、
メインバイク用にベクター欲しい今日この頃･･･

>>820 821
そなんだ！買う決心つきました

原付に高価格ヘル被ってるの見ると
セカンドバイクだな、と思うだけ

今日ライコでクエスト被ってきたんだけどかなり良いね。

軽くインプレ。
まず持った時に一番先に軽さに感動した。
今被っているZ-6より軽い。
勘違いかと思って隣にZ-6が展示されてたから何度も同サイズを交互に持ち上げたが間違いなくクエストのほうが軽かった。
被り口と装着感はZ-6と変わり無し。
アライ頭さんでも違和感は少ない。
ただし内装がHYGRAではないのでZ-6と比べて微妙に生暖かく感じたから今の時期は良いけど夏はきつそう。
チークパッド改造したZ-6と同じ感じでメガネが掛けやすくなっている。

と、こんな感じです。

デザインが好き嫌い分かれるけど、ピンロックシートも付いてエントリー用としてはコストパフォーマンスは高いね。
費用気にしないんだったらXR-1100だけどね。
俺は頭の形が合わなかったので仕方なく見送ったけど・・・

Z-6の前が歴代RX-7シリーズだったんで、だんだんランク下がってしまっているけど、俺は冬用に買い足し決定。

アライの古いラパイドＮＬのＬサイズからショウエイさんのＸＲ１１００に
変えたら同じＬサイズでもきつく感じるでしょうか、今のは購入時から少し
余裕のある感じで楽に被るサイズでした。こめかみに指のつめ先が2本入るくらい
でホオはゆるいです。
こんな感じなんでＭサイズでもいけるでしょうか？
あとＸＲ１１００のシェルのサイズはどのサイズで変わるのかご存知あれば
教えて欲しいのです。アドバイスお願いします。

クエスト軽いな。デザインが思ったより好み分かれそうだけど。
いつぞやのクエスト欲しいの人は待った甲斐があったと思うぞ。

いあ、値段が微妙すぎって話だったろ

最近思ったんだけど
アストロシリーズ
と
ラパイドシリーズ

どっちが上のモデルなの？？

昔はアストロの方が上位シリーズだったはず
今のラパイドSRは、スーパーラパイド系のラパイドの豪華版と思われる
ノーマルのラパイドが消えて分かりづらくなった

オムニ→ラパイド→アストロだった記憶

昔アストロV4が好きで欲しかった

ヘルメット買ったんだが店員に「展示品じゃなくて在庫あったらそっちでお願いします」って言って在庫持ってきてもらったんだけど、「会計は2階でしますので二階でお待ちください」って言われて二階で待ってた。
そしたら店員が箱詰めの商品を持ってきたんだけど、その際に展示品と在庫すりかえられて展示品買わされた可能性あるかな？なんかぼろいんだが

>>931
被害妄想ワロタ
そう思うなら店員に問い詰めたらどう？

>>829
>>830
ありがとう。
初めてアライ買ってちょっと気になったんだ。

ラパイドSRってRR4のディフェーザーがそのままついてるしアストロより上のモデルだと思った。

>>832
やっぱり被害妄想かなぁ。なんか展示品と同じだったような気がする

もう買ってしまったものは仕方ないだろう。次からはきちんと確認するように。

具体的にボロイい部分があって、まだシールとか剥がしてたり
箱を潰したりしていなければ、他のと変えてって店に持っていけば
いいんじゃね？　ちょっと嫌な顔されるかもしれんが。

まあいいや。俺の被害妄想だ

ウザかったので、すり替えときました　ﾌﾋﾋﾋﾋﾋ

>>831
試着もしないで買ったやつが開封して使ってみたらサイズ違ったから、
上手く未開封状態まで誤魔化して「全く開けてません」って嘘ついて返品、交換した個体だったとか…

んなこと妄想してたら何も買えないなｗ

俺は落としてなければ小キズくらいある展示品でもいいんだけど、たまに激臭のやつがある…

そだな。んな事気にしてたら買えないわな。

ナプでX12を買った時は展示品だけで倉庫在庫が無かったので他の店から自宅へ送ってもらった。
まっ、実際あっちの店舗で展示品だったのかどうかは不明なのだが…

オレの前に見ていたキモイあいつが試着したのでなければ良しとする。

>>841
他店での展示品だったら　とかは考えなかった？

ごめん、文章に書いてあったな　誤爆した。

>>843 果たしてこれは誤爆と言えるのだろうか？

アライでもショウエイでもいいからバイザー付きのメット出せよ
外付けにすれば強度も問題ないだろ

>>825
ラパイドNLっていつのだよｗｗ
んな古いの基準にしないでとっとと試着にいってきなさいな
ショウエイはアライより少し緩い気がするからLだと緩い気はする
>>827
クエストの値段は微妙だけどZ6には付属してないシートが着いて来るからシート代を
考えるとまあ納得できる金額ではあると思うよ
>>845
無理だろ。OGKの迷走が証明しているｗ

>>846
つhttp://www.upgarage.com/wake/stock/1/2/1012563001126/563

>>845
便乗なんだけど、アライのMZにアップタウン用のバイザー付けられるのかな？
特に冬場は西日が厳しいのでバイザー欲しいよね。

メットにドリルで穴開けたらバイザーを付けられるでしょう
気合入れて頑張って欲しい

昨日２りんかんで
WINSのインナーバイザー付きのメット見てきた

スッっと出てくると想像してたら、ガチャンと勢いよく出てきて笑った
ギミックがオモチャっぽい　（笑
意外と視界も歪まないし次のメット買うときはインナーバイザー付きにしようと思った

もう一種類あったが聞いたことが無いメーカーっだったなぁ
大手国産は期待する方がムリか・・・

>>848
ツバでもないよりはいいけどＷシールドがいい。欧州のメーカーはよく出してるんだけどなー
おれは朝日がまぶしいｗ

>>847
もっと昔かと思っていたｗサンクス
>>848
アップタウンのバイザーが付くかはこの辺を参考に是非人柱にｗ
ttp://otchichi.blog.so-net.ne.jp/archive/c2300854981-1
俺はシールドのフォルダー部分の形状が違うから難しいと思うけど
あと冬場に西日の為だけに付けるんなら換えのシールド買って持った方が良い気もする

サングラスでＯＫ
めんどくさい？　安全のためなら少々の手間くらい目をつぶろうや

それか、聞いたこともないメーカーで妥協するか…　だね
まぁ頑張ってくれたまえ、俺は興味ないけどな

>>850
＞聞いたことが無いメーカー
ドラスタのプライベートブランドのMOTORHEADじゃない？
http://driverstand.com/tenpo/top/motorhead/helmet.html
（製造元はMHR）

被って悪くなかった感じだったので、昨日EAGLE買った。
チンガードが開けられる方のDELTAは、ちょっと重たい感じ。

みなさんコメントありがとう848です。
すでにMZ買ってしまったのでデュアルバイザーヘルメットは選択肢から外さざるをえません…。
メガネっこなのでサングラスもちょっとパスの方向でw お金出して度付きを作ればいいんでしょうが、お財布の都合もありますので。
アップタウン用も付かなさそうですね…、結局スモークシールドが無難な選択ですかね？ ちょっとめんどくさそうですがw
まあみなさんもヘルメット買う時は良く考えてからにしましょうね。MZ特売で\30,000ジャストだったので飛びついてしまいましたよ。被りごこちはいいんですけどね♪

＞結局スモークシールドが無難な選択ですかね？ちょっとめんどくさそうですがw

もう一度書こう。安全のためなら少々の面倒でも目をつぶらないといけない。
持ち歩けば問題ないからね。では頑張ってくれたまえ

>>855
ああコレだ。サンクス
ヘルメットの下側にレバーがあって
壊れやすそうだなって思ったんだ

プロファイルの銀に決めて買いに行ったら、セールでアストロIQとの価格差が二千円
なかったんで結局アストロのガンメタ買ってしまいました。サファイアシルバーって
アルミナシルバーに比べて安っちい印象でしたね。両方試してみたのですがここで言
われているとおりアストロのほうが口元が狭いです。
内装が上位機種のRX7と同じって話だったんですがどうなんでしょ？
しばらく使ったらインプレでも書きます。

どうしてもバイザー欲しいなら、後付けのインナーバイザーがあるだろ。
ダムトラかどっかから出てるぞ。

>>860
＞後付けのインナーバイザー
どんな構造？？

>>845
インナーバイザーを外付けにしろって事だよね？
オフ車乗りやお巡りさんならともかく、外付けバイザーは上げた時の
風圧や風切り音が超ウザで話にならないよ。

>>853 >>857
サングラスやスモークシールドはトンネルが問題。
何が「安全のためなら…」なんだかw

安全志向が高い欧州ではインナーバイザー付きヘルメットが大増殖してるというに。


SHOEIはツーリングモデルのXR-1100にさっさとインナーバイザーを導入汁！
帽体デカいから、どうにでもなるっしょ。大ヒット間違い無しw
ま、種類さえ選べば(トンネルや夜間も問題なく)ミラーシールドで代用がきくけどねw

>>861
クリアカラーのプラスチック下敷きをバイザー形に切ったようなのを
ヘルメットの縁に差し込むやつじゃない？w

>>809
Y's GEARが数年前にアライベースのHyper-XGってのを売ってた。
Hyper-TにTour Crossのバイザーとシールドをつけた感じ。

お手軽街乗りならSF-5D Lea Winds がええな。

>>859
微妙に違いますよ
RR5はFCS付いてなかったような。
付いてても付いてなくてもあまり変わらないけど。

IQ内装でプロファイルの生地で出してほしい。。。。

どうせショウエイのＶＦＸ−Ｗのときみたいに
ＪＩＳとか法規制があってインナーバイザー付けれないんじゃね？

>>859>>866
あれは冷乾内装って言う種類が同じだけで互換性が有るわけじゃない
そういう名称はRR4やプロファイル辺りから使っていたとおも
>>867
ただショウエイにしろアライにしろ海外モデルでもインナーバイザーは無いんだよね
なんらか搭載するのに問題が有るんだろうね

SGの視界の広さの認定基準に引っかかるな多分

>>862
発売がのびのびになってるＯＧＫのバレルが
まさにその機構のヘルメットだけどね

>>866
そうなんですね。プロファイルはアストロから派生したモデルで、当初併売
予定だったらしいですが、変更になったそうで…
10年近く前のメット（ゴストラッカー）からの買い替えなんで色々改善され
てるでしょうから楽しみです。

ちなみにメットの歴史なんて見れるサイトないんですかね？ちらっと検索
かけてみたんですが見当たらないですね

>>871
＞当初併売予定だったらしいですが
これは無いだろ。プロファイルがスネルの2005しか取っていないんだからアライのポリシーから
モデルチェンジは必須。で、2010取ったアストロIQだよ。
ちなみにプロファイルの前はアストロTRってのが有って、これはスネル2000しか取ってなかった

歴史が見れるのはアライ限定でよければアライニュースがある
ttp://www.arai.co.jp/jpn/arn_top.html

>>872
そうだったんですか…
そうするとアストロとプロファイルの違いってなんでしょう？

そのページを見に行ってとりあえず自分の使っていたメットの発売時期は
分かったのですが、もう少しメットの変化の歴史がわかるようなページが
ないかなと思ったもので…
例えば友人が好きで使っていたマイケルドゥーハンのメットはいつの頃の
だったかとか写真をのっけてくれていると分かりやすいんですけどね
せっかくの歴史なんでアライもアーカイブとして作ってくれるといいのにな

紹介ありがとうございました。

>>873
＞そうするとアストロとプロファイルの違いってなんでしょう？
モデルチェンジで名前が変わっただけだってｗ
深く考えてもしょうがないってば
今はプロファイルの在庫が掃けなくて一時的に併売しているだけ

>>872 874

漏れも勉強になりますた。
逆に言えばプロファイルは今後レアになる感じですねｗｗ

昨日ﾅﾌﾟｰｽ行ったら下に隠れるようにアストロTRがいたｗｗ

アライはギガも途中でやめたけどプロファイルも×か

>>874
なるほど納得です。
5年ぶりぐらいにバイクに復帰なもんで色々見て回ってるもので
申し訳ないです。

>>860
kwsk
ダムトラックスのＨＰみたがなかった。

>>863
「安全のために」トンネルの手前で停めて交換すれば無問題。手間を惜しむべからず。

SHOEIやaraiはインナーバイザーなど導入しないよ。未来永劫、永遠にね。

そういえばドゥーハンのメットでギガ２モデルがあったらしいけど（1992年頃？）なぜシールドが違うのか・・・

そんなに気になるならトンネルの手前でスモークシールド上げればいいだろ
目が心配なら透明な保護眼鏡でもしておけ
トンネルの前と後でバイクの停車渋滞ができるぞw

まぁ、オッサンは眩しいの我慢してクリアーシールドを使い続けると良いでしょう。
眩しければ速度を落として走りたまえ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まあ海外製のインナーバイザー付きモデルが普通にSG取って正規輸入されてるから
　|秋|[|lllll］) 　アライ・ショウエイが出してこないのは単純に社内基準的とかポリシーとかの問題だろね
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
実際に使ったことがないから分かんないけど例えばインナーバイザーが汚れたとか傷付いたとかいうときに
簡単に外せるような構造なのかとか、あと帽体とライナーの接触面積が減ることで
長期間の使用で接着不良とかが発生しないかとかいう主にメンテナンス性や耐久性の問題だったり、
あとは「事故の時にアゴヒモ締めてても起きるような不規則な動きや変形があったときに
シールドより顔に近い位置にあるインナーバイザーで怪我をすることがないか」とか
トンネルに入る時とかにワンタッチで上げる機構の作動不良とかいう安全面の問題とか
そういうのを「自社の商品として売るレベル」では完全にクリアできないからってことなのかも

それはそうとショウエイの場合はHTシールドって選択肢もあるんだよね＜日差し対策

>>862
ところがJ-Force2にSVP用のバイザー付けたらベンチレーションへの導風板的に機能するという思わぬ効果がw

ドライブ向けの良いサングラスなら普通のトンネルくらいは問題無いんだが。
旧道のライトが稼働してないようなトンネルならさすがに外すけど。

シューベルトC3を使っていたことがあるけど、
内臓バイザーは調光は便利な半面、視界のクリアさは
一枚もののスモークより劣る。

シュー製品のシールド類に施されている防曇コーティングに
問題が有ることも大きな要因なんだけど、そうでなくても
樹脂2枚越しになるからね。

店なんかの駐輪場なんかに止めるときは、みんなヘルメットどうしてる？持ってく？置いてく？

被ってくだろ

>>878
リード工業だな
http://www.weblead.co.jp/02-hel-relation/02-goggle.html#PZ006AC

何かRLwdhb7X の書き込みが偉そうで痛い。
”〜たまえ”とかないわ。

>>879
高速道路上じゃ停まれないよ。

>>888
無視したまえ。

>>889
緊急時なら路側帯に止まっても問題ないはずだ。道交法上でも定めてある。
彼らにとって、スモークのままトンネル内に突入するのは緊急事態だろうからね笑

人と話すより、アレなアニメとかばっか見てると、変な話し方になるんだろ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　颯爽登場！（違
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まあ「緊急時には止まってもいい」っていっても後続車からの被追突とか
そういう通常起こらない危険が増すのは確かだからねぇ。

>>887
それ使うんだとスポーツサングラス掛けるのとあんまり変わらない気はするなぁ
#昔ジェットヘルが当たり前だった頃のアメリカのストックカーレースとかでは
「バブルゴーグル」ってのがあった（トム・クルーズの映画「デイズ・オブ・サンダー」でも使われてる）けど
あれはちゃんとした品質のを今手に入れるってのは難しいのかな

この人はアニメのパクリで喜んでるの？気持ち悪いね。

ショウエイのCW-1 PINLOCKシート(未開封品、色はクリア)が不要品として余ってるんだけど欲しい人います？
ご希望の方がいれば差し上げます。
発送は面倒なので手渡し可能な方に。
当方埼玉県在住。

1週間前なら欲しかった･･･買っちまった。

>>887
これはサングラスかけるより手間じゃないのか？
確かにサングラスやシールド買うより安いけど振動でずれたりとかしないのかな？

>>891
なんでアニメの話が出てくるでゲソ
バカなんじゃなイカ？

>>897
海へお帰りください

>>891
??アニメなんて話はどこから出てくるんだ？馬鹿なの？死ぬの？

他人に話し方が不快に感じるって言われた返事が

「無視したまえ」

こんなんじゃ煽られてもしかたない
前のレスも見たけど他人にケチつけるような事しか書いてないから
もう来なくてイイよ

以下こんな話をするのも不快なので終了〜

>>900
再開〜
フフフ、また来てやったぞ。　君に言われようと、俺が来ない理由は何ひとつ無いからな。

時に、900おめでとう。さぁ次スレを立てる準備をしたまえ。

>>887
こんなんだったらスモークシールドのほうがいいわｗ

なんかこっちの方が良いような気がしてきたｗ
ttp://homepage2.nifty.com/yukie/haneage-sg.html
もうちょっとカッコいいのが今は有るんだな
ttp://www.rudyproject-japan.com/sport/perception/index.html
この眼鏡以前このスレで薦めている人がいたような・・

ショウエイ、シンクロテックからアライのhツアークロス2に買い換えたいと思っているのですが
大きさはどうですか？

当方XLぎりぎりなんですが

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　あー、意外と簡単に見つかったし意外と安いw＜本場物バブルゴーグル
　|秋|[|lllll］つttp://shopping.hobidas.com/shop/choppers/item/us20081204.html
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
確かにNASCARドライバーみたくゴツ目のバイザー付きジェットヘルと合わせるのが良い感じだけど
（4輪用ジェットは別として2輪用に使っていいやつでいえばモトクロス用ジェットヘルとか？）
アーンハートSr.の写真を見るにコレは使う人を選びそうだなw
#あと耐貫通性とか割れにくさとかそういう面でどのぐらいなのかは気になる

>>891
あああ！！俺の周りにアニオタいるけど本当にそう！喋り方がきもいんだよ。マジで
アニメばっか見てるとああなるのかなと思った

銀河美少年とかイカ娘とかたいがいにしとけよ

YJ-5�Uからアヴァンドに移ったんですが、
こちらのほうが大分高級感がありますね。
元値が数千円高いのだから当然といえば当然ですが。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>907　両方分かるってどういうことだよw
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

アライはそろそろベクターのモデルチェンジをすべき。
スネル2000と2010のメットを一緒に並べるって
安全規格に対する冒涜に近いだろ。
このメットは更新するけど、このメットはしない
みたいなのがよくまかりとおるよな。

ア○イのやり方嫌い
ショ○エイ好き
○○イよりもOGKのが木乃美

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　|＿|Дﾟ)　>>910　ヴェクターってまだ2005なの？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ランニングチェンジ的な感じで特定の生産分から2010に切り替わってるのかと思ってた。

まあ仮に2005のままだとして「2005のラベル貼って出していい経過期間」みたいなのがあるだろうから
それが終わる頃には何らかの答えを出してくるんじゃない？
＜「改定された新規定だとサイズや用途によって合わない場合がある」的なことは言ってた覚えがあるけど
問題点を解決した上で2010を満たす製品として出してくるのか、それとも堂々とJIS/SG＋アライ規格でいくのか

>>904
いまいち何が聞きたいのかよくわからんけど、オレの頭だとシンクロでXL、ツアークロスでL

>>913
サンクス、入りそうだ

>>910
10年前に製造したものを今も陳列してるわけじゃないから、冒涜とまでは言わないだろ
世界のAraiのフルフェイスでこの値段だからJISクリアしてるだけでもありがたい

いま５年前に買ったシンクロテックが新品同様であるのだけど別に春夏秋用にジェッぺルを購入予定です
http://www.webike.net/sd/1684873/300030013003/
ヴェマーってメーカーのが綺麗だったのでこれがいいかなと考えているのですが、いくらググってもこれようにミラーシールドが見当たらない
ないのかな？

去年CR-1買いましたが頭のてっぺんが痛くなってしまい合わないみたいで放置しています。勿体無い、シールドにキズあるけどオークションで売れるかな？

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　|＿|Дﾟ)　>>915　メーカー在庫として古いの大量に抱えてるのはともかく
　|秋|[|lllll］) 　店頭に陳列されてるのは別にメーカーの姿勢だ責任だ言うのは違うような
　|￣|∧|　〜♪ ＜それは規格が新しくなっても捌けないぐらい仕入れちゃった方が悪い
￣￣￣￣￣
ttp://www.bellracing.com/public/index/product/category/33/
一方ベルは2005規格のをメーカーサイトで安売りしてるw
＜たとえばK1 Sportだと2010モデルが399ドル95セントで2005モデルは249ドル95セント

ショウエイのX-12ですが、ロアエアインテークカバーの外し方教えてください。
コレは外れないとペイントができねぇぇぇぇ。

>>919
細いマイナスドライバーを突っ込んでこじるように外すだけ
心配ならペイントショップに頼もう。QMAデザイン辺りがお勧め。

BELLからレイニーレプとケニーレプ発売
http://www.acv.co.jp/01_product/bell.html

>>920
サンクス。ガンガル

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　|＿|Дﾟ)　>>921　これフォルムが4輪用の後期型M3系みたく見えるから
　|秋|[|lllll］) 　ブランドルとかモデナとか辺りを出したほうが雰囲気だとおもう
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
セナが使ってたやつもコレのベンチレーションスリット無しタイプだったんだよな

X-12のバーミューレンモデルでレッドブルが描かれてるのって海外モデル？

“クエスト欲しいの人”だけど、結局ずっと待ってたから今日辺り試着に行くよ
ラパイドの処分セールはとっくに逃したようだから、ベクターと被り比べてどっちか買うな

俺は暑さやメンテの手間は気にしないけど、
被り心地ちと風切り音にはこだわりたいからな

こっちもう雪降って道凍ってるから走行インプレできそうにないけどｗ

春まで待った方が、安く買えるんじゃねぇか？

ベルタイプのカフェヘルもらったんだけど、これはすごいなｗいろいろとｗｗ

>>905
けどこれってヘルメット脱がないと外せないんじゃないのか？
競馬のジョッキーみたいだしトンネルの前でヘルメット外して取っていたら大笑いのようなｗ
>>916
イタリアだっけか？こっちの方が詳しいのでは？
海外ヘルメットスレ4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1272831324/
>>925
ラパイドってSRの事？固定内装にこだわらないんならプロファイルの投売りを狙ってみては？
失敗したらクエストかベクターにすればいいんだしｗ

>>926
もう2,3年待てばもっとやすくなるな

原付用にジェットほしいので
ｾﾞﾆｽとｱｳﾞｧﾝﾄﾞを試着しに行ってきた
メインにﾏﾙﾁﾃｯｸのMを使用してるが､ｱｳﾞｧﾝﾄﾞの場合Mはきつかった
ｾﾞﾆｽはMでちょうど良かった
ｱｳﾞｧﾝﾄﾞはかぶりが浅い感じがしてなんだかワカメちゃんの髪型のような感じがした
自分にはゼニスの方が良かった

そこで本題なんですが
原付用でｽﾓｰﾙｼﾞｪｯﾄにｺﾝﾍﾟｼｰﾙﾄﾞつけてるけど顔が寒い
ｾﾞﾆｽだとｺﾝﾍﾟｼｰﾙﾄﾞつけたｽﾓｰﾙｼﾞｪｯﾄより顔に風来ないですか？

原付用にYJ-5II使用の俺が来ましたよっと
どんなスモールジェットにコンペシールドかは知らんがゼニスの方が隙間風感は少ないと思う
この時期顎が寒いのはジェッペルの宿命だけど

>>930
そりゃコンペシールドの形状によるだろｗ
シールドが顎に近いようならゼニスの方が寒いかもしれんし
つ 口まで隠れるネックウォーマー

OGKのﾗﾃﾞｨｯｸにﾍﾞｯｷｰ3ｼｰﾙﾄﾞを使用中
５点止めだから開かないのも不便

あごも寒いがなみだ目になる

ｾﾞﾆｽ YJ-5�Uならなみだ目は回避できるかな

>>931
情報ありがとうございます

前ゼニス使ってたけど、60以上出した時の上部からの
隙間風が半端じゃなかった。

＞メインにﾏﾙﾁﾃｯｸのMを使用してる
って書いてあるじゃん
そんなスピード出るバイクならもうちょっと良い物使うだろう
俺もゼニスはサブ原付用でメインはZ-5使用だよ
原付なんか60+αしか出ないんだから、ってことだと思う

ちなみにYJ-5IIもZ-5もLだが髪切ったらちょっと緩くなってしまった

いろいろとありがとう
とにかくどう感じるかは自分でかぶって走って確認しかないか･･･
ちなみにﾏﾙﾁﾃｯｸはﾒｲﾝﾏｼｰﾝ用に使ってる
原付はｶﾌﾞのﾎﾞｱｱｯﾌﾟ､幹線道路では7〜80�`だw
ｾﾞﾆｽ良いのだがﾔﾏﾊというのもちょっと考えてしまう
もし買ったらｽﾃｯｶｰはがして使うw

ジェットヘルにバブルシールドだけど
ネックウォーマーってそんなに防寒効果あるんですか

>>937
着込んでも首や顎の辺りはどうしてもカバーしきれないからね
モンベルとか登山系の良い物でも\3000も出すと買える筈だから試してみては？
ttp://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1108363
まあマフラーは危険だし無いよりはマシ程度に思った方がいいと思うがｗ