中免で600ccまで乗りたがる免許乞食 18

>>557 いえいえ、それをやるときに不要な刷り物や配布方法、資料のIT化などの見直しをかけるんですよ。
第三者を入れてね。方向性さえしっかりしてれば金をかける価値がある。
教本なども印刷するのではなくてセンターでPDFなどの電子媒体で配信すれば、センター側での内容更新も簡単になるし、
教習時にはPCをお持ちの場合にはこのURLからダウンロードしてね、と受講者に伝え、持ってこさせればペーパレス化できるし
PCのない人たちには各拠点で白黒印刷で必要部数だけ印刷して渡せばいいだけです。

スマートホンやIPADでの閲覧にも最適化した教材を用意すれば相当IT化を網羅できるはず。
庶民はみんな喜んで自腹を切って買ってるんだから、政府こそ利用すべきなんだよ。

政府が進めている政府書類の電子化の方針にも極めて沿う画期的な先進事例が示せるんだよ。
絶対出世できるはずだから官僚は早くやるべき。
私が官僚なら絶対やるよ。世界に誇れるもんね。

そしてそのノウハウは官庁で横展開できるはずだし、いままで安穏と腰掛けてた印刷業者だって
ピリッと緊張感を張れるはず。

車両は現在の教習車両を使えばいいだけだし、税負担も発生しないし、教習所の負担も発生しないです。
どこに巨額の税負担が発生するのでしょうか。
いずれ車両を更新するにしてもソフトランディングできる。

むしろ現状の仕事のやりかた、仕組みを抜本的に見直す
よいチャンスになるはずです。

普通自動二輪600クラス化(〜６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。

二輪の規制を緩和して雇用確保、産業保護、地域振興を進めるべきではないのでしょうか。