【お股で】ストリートマジック【挟む】

1 ：７７４ＲＲ：2010/11/10(水) 16:30:45 ID:tesZCq8G

スレが無かったことにオドロキー！

2 ：７７４ＲＲ：2010/11/10(水) 18:19:02 ID:fXAlQLil

なかったっていうか鯖移転の時に落ちてそのまま立ってなかったんだなよ

3 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 11:44:21 ID:daXYfHuF

誰も来ないなぁ…

4 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 19:46:41 ID:sxYA+z/u

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　　　　　　　　|　三|　三ｼ　　　ヾ三　 |三 |
　　　　　　　　|　三′　 .._　　　　 _,,..　 i三 |
　　　　　　　　ト､ﾆ|　<でiﾝヽ　 ;'i"ｨでiﾝ |三.| 　　テンプレも貼らずにスレ立てとな！！
　　　　　　　　', iヽ!　､　‐' /　 !､　ーシ |ｼ,ｲ
　　　　　　　　 i,ヽﾘ　　　　,' :　 !.　　　　 |ｆﾉ
　　　　　　　　　ヾ!　　　　i ,､　,..､ヽ　　　lノ
　　　　　　　　　　|　　　　　 _　_　　　ｲ l
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　　　　　　　　　ﾞi､　　ゝ､二ﾌ′ ﾉ/'"＼
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5 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 22:30:17 ID:9cjcuknb

かつてのストマジフリークはミクシィに移ってるから

6 ：７７４ＲＲ：2010/11/12(金) 04:41:37 ID:A8hoaPUG

ミクシィ（笑）

7 ：７７４ＲＲ：2010/11/12(金) 11:22:19 ID:M5/T2DkY

ミクシィかぁ

8 ：７７４ＲＲ：2010/11/12(金) 12:17:48 ID:a/Ndg3Bf

ミクシィ・・・・ねぇ・・・・

9 ：７７４ＲＲ：2010/11/12(金) 18:22:06 ID:30gtiJJC

セカンドバイクに欲しい

10 ：７７４ＲＲ：2010/11/12(金) 18:51:33 ID:tp9Lv2WA

11 ：７７４ＲＲ：2010/11/12(金) 18:53:51 ID:tp9Lv2WA

おお、カキコ出来るっちゃ。
スレとともに復活すっぺ。

12 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 08:40:14 ID:ZrtUjhDT

誰得な無駄スレ立ててんじゃねーよ

13 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 11:46:41 ID:q8EwGMir

>>12
用がないなら来んなハゲ

14 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 17:56:09 ID:rIwkm6pV

>>13
いちいちageんなハゲ

15 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 18:42:35 ID:9daWAEj5

ここまで内容なし。

16 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 19:46:59 ID:CDIxa0fi

えっと、ここが後継スレ？
旧テンプレ貼っても良いのかな

ｽﾄ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾏｼﾞﾅｶﾏ!!
スズキの異端児、ストリートマジックを愛する仲間達の集うスレです！
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前スレ
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http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1246657489/

17 ：７７４ＲＲ：2010/11/14(日) 06:42:08 ID:3TbSZzyz

110のボアアップして、坂道の登りってどんな感じかわかります？

オイラのセッティング出てないのか良くわかんないんだが、
登りだと50km/hから伸びないんだよね。
排気系かえたら変わるのか、ウェイトローラー変えたら変わるのか、
誰かご教授くださいな。

18 ：７７４ＲＲ：2010/11/15(月) 00:37:30 ID:tAlw9GV+

>>17
セッティングが出てないんじゃない？

俺のはノーマルだけど、近所の坂で70位は出るよ。

19 ：唯撲。：2010/11/15(月) 12:18:53 ID:oq4FNuGh

ストマジ盗まれた(T-T)

20 ：７７４ＲＲ：2010/11/16(火) 02:50:23 ID:v7T9kXb+

ストマジ盗む奴なんているんだな

21 ：７７４ＲＲ：2010/11/16(火) 11:31:19 ID:XhlScg2N

>>17
ノーマルより伸びないってんなら燃料濃すぎて回ってないとかじゃね？
まぁキタコのとかはポン付けだとノーマルよか回らんけどな

>>20
リヤサスとアルミホイールは他車に流用の需要があるらしいｗ

22 ：17：2010/11/17(水) 01:22:55 ID:+Y6mHjP4

>>18
ノーマルでも70位でるってことは、自分の全然セッティングあってないですね。

>>21
今まで慣らし運転中であんまりアクセル開かなかったですが、
平地でも60km/hあたりからのアクセル開いていく時まわらないので、
燃料濃い可能性が高いってことになりそうです。。。

お二人とも、ありがとうございました！
時間見つけてセッティング出して行きたいと思います。

23 ：唯撲。：2010/11/17(水) 20:37:06 ID:0xQY6GE4

>>20
仕方ないからグラトラをアシに買っちゃったよ(>_<)

スカチューン&スパトラで喧しいけど、悪く無いね(-.-;)

つか、20年以上バイク乗ってて4st買ったの2めてだわwww

24 ：唯撲。：2010/11/17(水) 20:39:40 ID:0xQY6GE4

初めてって書くつもりが2めてかよw

25 ：７７４ＲＲ：2010/11/17(水) 23:55:47 ID:53DtY7Ac

>>23、24
1人で盛り上がるなよｗ

26 ：７７４ＲＲ：2010/11/18(木) 12:31:47 ID:6LoqLDol

>>25
これで唯撲も見納めなんだし許してやれよｗ

27 ：７７４ＲＲ：2010/11/19(金) 01:29:06 ID:+FE6d9nU

KRSのチャンバー付けてる人いますか？

感想とかお願いします。

28 ：唯撲。：2010/11/19(金) 22:32:24 ID:d/xDvEsc

>>26
いや、何だったらタマには来てやるぞ？w

29 ：７７４ＲＲ：2010/11/20(土) 10:07:30 ID:75CZGo41

>>28よ
まずは、唯撲←読み方教えて。

30 ：17：2010/11/20(土) 18:36:18 ID:zrXiyAvL

とりあえず、排気系を換えてみました。

ノーマル　->　ベリアル　ステルスチャンバーマフラー　に交換しただけですが、
高回転でのもたつきなくなっていい感じです。

でも、下が3割ほどスカスカになったかな。

こんど、WRの調整とか手を出して見ますね。

31 ：唯撲。：2010/11/20(土) 23:45:49 ID:+hrzdi8h

>>29
唯子撲滅委員会って書くのが面倒になって略してるだけだw
そのまんま｢ゆいぼく｣だわね。

32 ：７７４ＲＲ：2010/11/21(日) 06:45:47 ID:GeC20Qbs

IMEに単語登録出来るって知ってる？

33 ：唯撲。：2010/11/21(日) 09:46:09 ID:Pgpy1l+k

>>32
当然知ってるが、そこまで半にこだわりも無いんだなコレがw
元々が捨て半だったし、所有権フリーだったしw

34 ：７７４ＲＲ：2010/11/21(日) 15:45:24 ID:oIvKWw0H

ゆいぼくはストマジ界で有名なの？

35 ：７７４ＲＲ：2010/11/21(日) 19:47:30 ID:lVDA+Zjn

聴いた事もねえ

36 ：７７４ＲＲ：2010/11/22(月) 12:41:25 ID:Xa9i4CeQ

心底どうでもいい

37 ：７７４ＲＲ：2010/11/22(月) 19:27:27 ID:NVz3xW2C

ストマジ買おうかと…俺も混ざっていいか・・・な・・・

38 ：唯撲。：2010/11/23(火) 07:20:10 ID:C67XBYb7

>>34
別に、知ってる人は知っている程度だったんじゃね？
別に有名になりたくて乗ったり弄ってた訳じゃねーしw

俺自身、そんなのどーでも良いw

39 ：７７４ＲＲ：2010/11/23(火) 08:25:22 ID:wdQmyQOL

>>37
このスレこんな↑だぞ？
ミクシィとやらに行った方がいんじゃね？

40 ：７７４ＲＲ：2010/11/23(火) 19:18:13 ID:JA7Liymr

>>39
スズ菌にはすでに感染済みなんだ…はぁはぁはぁ（ぉぃ）

41 ：37：2010/11/25(木) 18:04:09 ID:DHDn4DCs

レストアベースのＳＶ買っちゃった♪

さっと試乗したら、自走できそうだったんで、先に書類もらって登録＞自走
ステムベアリング死んでたし・・・やっぱり舗装路で試乗しないとだめですねorz

42 ：37：2010/12/01(水) 15:27:13 ID:9yaBK3jA

アウターロア、インナーロアとタマタマたくさん発注してきました。
チラシの裏だが、保守ってことでｗ

43 ：37（チラうら）：2010/12/03(金) 00:10:35 ID:l8XpXnJs

部品屋からＴＥＬ、まさか欠品か？と思ったら、「ご注文の純正具品到着いたしました」
うは、はやっ♪　早速とりにいってきましたよ。
フロントホイルベアリングライトの型番が代替品に変更
08113-60000→09262-10015
他は変更なしでした。

さーて、次の休みが楽しみだ。

44 ：７７４ＲＲ：2010/12/04(土) 13:41:26 ID:c7O7NZNZ

>>37が一人で1000を目指すスレはここでつか？

45 ：37（チラうら）：2010/12/06(月) 21:07:07 ID:M+dfEWY9

>>44　なぜばれたしｗ

46 ：37（チラうら）：2010/12/08(水) 12:50:01 ID:a4mfA6m+

ステムベアリング交換完了。
ついでにいろんな所が錆びてるので塗装中。

つーか、ホントに誰も来ないなこのスレ…
>>1さんどこいったんだｗ

47 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 02:28:56 ID:iyqr6OZW

>>46 >>1じゃないけどいるよー。

48 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 10:26:44 ID:lBMDQsOR

>>47
>>37の努力を無駄にするな。おとなしくROMってろ

49 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 14:05:04 ID:28iN1u9e

このバイク、チョークが見あたらないんだけど……

50 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 19:19:04 ID:U+PRqTWq

オートチョウク

51 ：７７４ＲＲ：2010/12/10(金) 23:01:37 ID:dyBUFhXU

あ、そうなんだ。ありがとう。
チョークないバイクは初めてですわ。

52 ：37：2010/12/12(日) 00:04:00 ID:cZPGCALx

書き込みがあって驚いた俺に驚いたわorz
これもチラ裏だなｗ

53 ：７７４ＲＲ：2010/12/12(日) 11:40:11 ID:iAjxhrE1

朝からご近所林道ツアー行ってきた
リアブレーキ掛けながら右足をつけるから
なかなかお気楽で良いですね

54 ：37：2010/12/13(月) 00:56:14 ID:uCskwO7D

>>53 ご近所林道いいですね。
うちも近所に林道あるんだけど砂防ダムの工事で一般者進入禁止になっちゃってて…orz
うちのＳＶ君も何とか年内に復活させて、初日の出ツアーにでも行きたいものです。

林道とか聞くとはぁはぁ言ってしまう元ジェベル乗りの37でした（チラ裏で失礼）

55 ：37：2010/12/13(月) 00:58:33 ID:uCskwO7D

>>54 ×一般者　○一般車　orz

56 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 20:57:42 ID:f8zsomD3

ほぜん

57 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 01:53:14 ID:fQNuPvFd

>>56
過疎スレ巡回＆保全運動
乙です

58 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 01:01:03 ID:Srx8Z+dS

ほす

59 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 02:31:45 ID:EgjJDDMf

保全

60 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 00:13:09 ID:PfKt2OE+

ほしゅ

61 ：唯撲。：2010/12/19(日) 10:59:49 ID:5ULYrU6n

案の定出て来ないなぁ…
盗んだ奴返せバカヤロー!
http://p.pita.st/?5tvrsyue

62 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 12:39:52 ID:yGNK8Zz+

たまにしかこないけど、俺も居るッス。17の中の人です。

ぃゃ～、エンジン逝っちゃったよぅ。。。
何がまずかったんだろ・・・。

でも、直してまだ乗るぜ！

63 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 19:23:23 ID:izgE0wuE

私のストマジも異音がするようになりました。
WRが暴れているのかな。。

64 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 20:48:00 ID:cH0OYk+i

４年もホコリ被ったストマジくん綺麗にするか・・・(´・ω・｀)

65 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 22:14:27 ID:d9CsoKu9

>>64
例えエンジン掛かってもクランクベアリングがダメになってると思う

66 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 22:38:24 ID:qDk5Eeaj

>>65
だろうね　ドナドナしちゃうからそのまんまにしちゃうけど(´・ω・｀)

67 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 06:07:15 ID:sdxwfDP1

純正のチャンバー焼きたんだけど、焚き火とかできそうにないんで
ガスバーナー満遍なく焼けばおｋ？サイレンサーは焼いたらまずい？

68 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 06:08:10 ID:sdxwfDP1

誤　焼きたんだけど
正　焼きたい

69 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 09:54:53 ID:AQHGVxd4

バーナーで焼けなくもないが1～2時間も焼くのはキツイと思う
排ガス規制後ならチャンバーに触媒入ってるから焼いちゃダメ
サイレンサーは焼いてもおｋ
ついでに煙が結構出るからご近所の迷惑にならんように注意な
あと周囲に可燃物が無いところでやること。
ちなみにアスファルト直置きだと路面溶けるぞｗ
どっちかって～とカーボン溶かして落とすクリーナーの方が使いやすいかもな
サンポールやパイプユニッシュで代用出来なくもないが、外側に付くと
塗装やアルミが変色するし、処理後にすぐ錆び始めるから注意が必要だが。
クリーナー使う場合も触媒入ってる場合はNGだぜ。

70 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 02:44:25 ID:9egih33l

>>67
酸素で炙りつつ、コンプレッサーでエア吹き込みながらだと完璧♪

ジェットエンジンみたいに炎吹き出してキレイなんだよなw

71 ：67：2010/12/25(土) 05:40:06 ID:pbxQPl2E

河川敷でやってみたいと思います
とりあえずガスバーナー買ってこねば。

72 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 22:04:14 ID:KSsq6A0n

おす！

73 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 03:02:07 ID:pSvPBusF

>>71
ガストーチくらいの火力じゃ無理w

焼却炉で30分焼いた方が早い。

74 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 08:57:56 ID:SP4qNJYa

バーチャンを焼却炉で火葬と聞いて飛んで来ますた

75 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 02:10:44 ID:S62SbmH2

今日野焼き現場に遭遇
手元にチャンバーさえあれば焼いてもらえたのにー

76 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 12:38:43 ID:5Wd2yDU4

>>75
うちの野焼きにおいでよー

77 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 13:28:06 ID:hTmgtt++

乗ってみたけど左右アンバランスで重心も高くて乗りにくいね
Not even justice,I want to get truth

78 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 17:01:38 ID:RJBzONrg

意味も無く英文使いたがるのは厨二病だってバッチャが言ってた

79 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 17:29:09 ID:bhSxIQgd

真実は見えるか！

80 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 09:09:29 ID:7XRS23SD

ダグラム乙ｗ

81 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 11:30:54 ID:YemxkxDv

コンバットアーマーは重心が高く、左右のバランスも悪い。
さらばー、優しき日々よー

82 ：唯撲。：2010/12/30(木) 13:02:50 ID:vbkD7iyD

>>77
もう二度と乗らなきゃ問題無いよw

前にもこんなん居たよなあ…w

83 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 13:25:14 ID:/izKRbh4

小型AT限定免許で、教習車のアドレスとストマジしか乗ったことがない俺には乗りにくいのかわからん。
そんなアンバランスなのかい？

84 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 13:28:24 ID:QOcKnhPd

バランス悪くないよ
q

85 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 13:39:31 ID:QOcKnhPd

そもそもバイクって
右出しや左出しの純正マフラーを
社外品の軽いマフラーに変えても
マスバランスなんて気づかない
ホイール変更でオフセット5mm変わっても
普通に走れる

フォークやフレーム歪んで
前後ホイールの軸が捻れると
直ぐ気付くけどな

>>77
の普段乗ってるバイクに癖ついてるか
乗ったストマジの個体の問題

86 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 16:12:01 ID:wcS0FwQ2

>>81
そこでブリザードガンナーですよ

87 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 00:41:06 ID:7PWyBidZ

>>85
>社外品の軽いマフラーに変えても
>マスバランスなんて気づかない

気づくよｗ
俺のＷＲは、アップだからかもしれないが。
一番感じるのは低速走行さらには押しているときだけどｗ
まぁ、すぐに慣れてしまって何も感じなくなるのだけどな。

88 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 08:45:39 ID:sY+0HIkQ

そりゃ変わると思って乗るからよ
プラセボ

89 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 11:09:22 ID:7PWyBidZ

>>88
アメリカンとかなら気づかないだろうなー
元々が重いし低いから感覚では気づかないね。
それか、相当”鈍い”か、だなｗ

最近のサイレンサーはくそ重いから明らかだし、
俺のはアンダーガード上に重りまで付けて変えているから。
感覚だけでなく、コースタイムや山でのゲロアタックでも明らかに差が出るぜｗ

90 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 11:39:00 ID:sY+0HIkQ

マフラー変えたらタイムかわるでしょうよ

91 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 14:18:37 ID:0vLqiI2+

チタン＆カーボンとかだと変えてから暫くは確実に違い分かるよな。
乗り慣れればまぁこんなもんかとも思うがｗ
原チャでもストマジの排ガス規制後だと糞重いから
軽めのチャンバーに変えると分かるかもな。

92 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 00:42:44 ID:ajls1J6k

>>90
横だが、排気系だけ変えても出力特性が変わるだけ。
速くなるとは限らない。
軽量化とマスの集中化はバイクでも安定性（扱い易さ）に効くよ。

気にならないという人は荷台の荷物のあるなしをイメージしてみればいいんじゃないかな？

スクーターだから気にしても仕方が無いと思うが、ストマジの重心は左右以前に前後方向がね。
リアヘビーすぎだよな。

93 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 07:51:35 ID:HjI6L0/N

そんな事より、あけおめ！

94 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 00:58:26 ID:prC8jgDY

すべてのパーツが左側に集中しているから、重いサイレンサーの方がいいかもｗ

95 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 01:08:20 ID:WUxRICuT

右に10cmほど、座布団をオフセットして座れば・・・

96 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 18:36:19 ID:RBO7DD/h

なんども同じ書き込みしてる荒らしに、なんで今頃こんなに喰いつくのかが分からない

97 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 18:45:01 ID:ukSKKmz3

50cc？
"(((( ´,,_ゝ｀)))) ﾌﾟﾌﾟｯﾌﾟﾙﾌﾟﾙｯ"

98 ：７７４ＲＲ：2011/01/03(月) 19:13:36 ID:E7FB/AWq

>>96
他にネタがないからじゃね？

99 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 00:09:48 ID:q4Re5U6w

>>96
そういうなら、オマエが何かネタ提供したら？

100 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 12:26:37 ID:p8+d7aIs

一々腹立てるくらいならggrksで終了するか
まとめのURL貼ってやりゃいいじゃん・・・・・・

101 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 13:38:18 ID:41kFiIUh

>>96
新年早々にいらつくなよ。
お前は何の話がしたいんだよ‥

102 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 22:19:07 ID:7NxedgO1

じゃぁ過去ログ貼っとく
ttp://www9.atpages.jp/~streetmagic/log/

103 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 01:20:51 ID:+NbPyA1c

で？

104 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 07:49:08 ID:U178cCQ0

　　　　　　　　　/ﾆＹﾆヽ
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　..　／.　| 　でっていう　　　　 |　＼
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105 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 19:09:51 ID:YWqvBysJ

左右のバランスの悪さって感じたこと無いんだけど、
反対側に重りつけてバランス取れば直るのかな

106 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 00:05:52 ID:VnWaUZb9

ストマジで林道走っている人居ます？
タイヤ何を使ってますか？
あと、フロントフォークとか替えた人居ます？
フレームというか、サスも片側だし構造的に弱そうだね、こりゃ。

107 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 03:57:42 ID:IaM150+f

>>106
>>102

108 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 22:17:49 ID:VnWaUZb9

解決した。

109 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 00:10:28 ID:CblyoWk1

＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/
＿/＿/＿/＿/＿/ スレ終了＿/＿/＿/＿/＿/＿/
＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/

110 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 08:05:36 ID:wt6B0RRr

勝手に終わらせたら37が泣くぞ

111 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 11:40:09 ID:dHNCyW+d

ほとんどの質問が過去ログ嫁で終了するなら無くなってもいんじゃね？

112 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 15:53:44 ID:ff9dKnfo

(´･ω･｀)ストマジⅡだけど最高速度が５５ｋｍから上がりません
(´･ω･｀)やっぱ２００００ｋｍ走ってれば劣化するのかね

113 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 18:56:40 ID:vAVPvQnE

>>112
Ⅱだろ？そりゃちょっとおかしいぞ。
自分でメンテできなければ、詳しい奴か、ショップに診てもらった方がいいぞ。

114 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 19:20:20 ID:ff9dKnfo

>>113
わかった

診てもらうときってどう言えばいいのかな？

115 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 19:46:39 ID:vAVPvQnE

>>114
『エンジン関係か駆動系の辺りのパーツが消耗してるかも知れません』かな？
ミッションじゃなくてスクーターと同じ系列だし、プーリーとかベルト？
変な改造とかしてなければ2stスクーターでも3～5万kmは手を入れたら常用できると思うんだけど。

116 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 20:01:04 ID:ff9dKnfo

さんくす

117 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 20:28:32 ID:SP5EcyfU

>>115みたいな言い方するとショップの店員によっては
「中途半端な聞きかじりで知ったかするウザイ客かもしれない」
と取られる場合もあったりする。
分からないなら分からないで素直に「最高速度が５５ｋｍから上がりません」って言えばいい。
店員が把握したいことがありゃ質問してくるから分かる範囲で答える。
あとは店でバラすなりして診断してくれるから、知りたいことや分からないことがあったら
聞いてみればいい。

118 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 00:14:09 ID:6vZjat1H

>>105
すでに入っているという話を前に聞いた。

119 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 21:48:18 ID:akZsJlLQ

>>116
>>117も言ってるが、ちゃんと直したかったら「どうしたいか」をまず伝えろ。
駆動系云々って話がしたきゃ「何々ですかね～？」くらいな感じで質問する程度にしとけ。
要望に対して必要な点検をチョイスするのはバイク屋の仕事なんだからよ。
案外タイヤパンクしてただけとかってオチもあるしな。

>>117
「先輩が言うには～」はウザいワード上位に入るｗ

120 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 02:46:45 ID:RbCVkQl1

俺も昔、業者だったけど、｢バイクに詳しい｣友達や先輩は大抵ネタの宝庫で
そりゃ色々楽しませて貰ってたわwww

つか、因縁のワザモノじゃねーからなと一応言っとくw

121 ：唯撲。：2011/01/09(日) 02:47:50 ID:RbCVkQl1

122 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 02:57:17 ID:6s/vYL9M

たかが、バイクを修理に出すのに何言っているんだ。
症状だけ言ってくれればいい。
あと、金な。

123 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 07:42:33 ID:KdVtbtXY

正日ですか？正恩ですか？

124 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 10:20:41 ID:lAJN/yX4

ヨナです。

125 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 14:02:08 ID:DOgXZf9v

いいえ、遠山さんです。

126 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 14:39:26 ID:FwdYo6NL

ほすほす

127 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 15:37:06 ID:o19PSUte

>>126
１日じゃ落ちねーよ
うっとうしい

128 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 15:46:06 ID:WaRKU0IO

(´･ω･｀)こおの天気の中７０ｋｍはしったけど股間が寒い
(´･ω･｀)免許とって２５０買うときはカウルのあるバイク買う

129 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 17:47:58 ID:TfRdy23A

俺は手のしびれがキツい。
強く握りすぎるクセのせいかな～

130 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 21:01:42 ID:1QVKlTZ3

原付なんぞにカウル必要かなぁ。まぁ
ハーフカウルなら、ラフロあたりのがポン付けできるぞ

シートは、ひどいねコレ。

盛って作り直すしかないな。

131 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 22:15:30 ID:Y3POVrGp

>>128
チャック開いてますよ。

132 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 11:09:49 ID:8fyBm/x5

ベンチレーション

133 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 21:51:30 ID:FpFvekR0

ラムエア？

亀さん行方不明になって空力改善？w

134 ：７７４ＲＲ：2011/01/13(木) 01:09:08 ID:AdcxNE0T

駄目だ。このスレ。
さいなら～

135 ：７７４ＲＲ：2011/01/13(木) 18:29:21 ID:JltNYnSn

気温2℃前後になると、スロットル閉じるとエンジンが止まる・・
FI車はそんなことないのだろうな～

136 ：７７４ＲＲ：2011/01/14(金) 16:01:53 ID:jX/sB+Jx

うちのストマジさんはそんなことないです

137 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 11:24:16 ID:UVzgd8oY

>>135
基本メンテくらいしろよｗ

138 ：７７４ＲＲ：2011/01/16(日) 15:26:03 ID:hdlw1SBQ

SHOWA（サブタンク付き）リアサスからオイル漏れてます。
ビッグバイク（ネイキッド用）のオーリンズ等が流用できないかと
画策していますが、どなたか実践されてる方居られませんか？

139 ：７７４ＲＲ：2011/01/18(火) 20:10:31 ID:A7HGL2kC

上のブッシュ径があってて、長さがあってりゃ付くよ
下はワッシャ等でなんとか汁！

140 ：37：2011/01/22(土) 12:26:45 ID:CXzHcy36

ほしゅ

141 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 22:20:53 ID:JcPuzwyY

メーターの針が動かない
工賃と部品代で何円かな・・・・

142 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 22:32:17 ID:n/kHlKPz

メーターケーブルが切れてるだけじゃね？
自分で交換すれば１０００円ちょっと

143 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 22:37:29 ID:JcPuzwyY

(´･ω･｀)はい

144 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 19:01:16 ID:YlcjBdBV

駆動系の交換とか聞いたけど３万から５万するって言われた

(´･ω･｀)おとなしく速度はもう我慢します

145 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 19:13:45 ID:7B8O0Iy0

ＫＬＸ125かＫＳＲ買おう

146 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 01:30:04 ID:24FCg7GB

オークションにストマジが大量に出始めた
なぜ？
欲しいけど、2月くらいまでは買えない・・・

147 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 02:23:29 ID:GEjD+Avr

ＫＬＸ欲しい

148 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 15:11:50 ID:JOrMiv1H

>>146
ゴミは年度内に処分しないと税金が余計に掛かるから。

149 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 20:14:26 ID:GEjD+Avr

短命なバイクだしなあ

150 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 01:01:44 ID:wu0oaqyp

そんなにすぐ壊れる？

151 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 04:57:43 ID:ARjRf1gn

スクーターだからな
ボディがシャキっとしているのは最初だけ

152 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 10:19:51 ID:rftOcooB

うーむガソリンの霧化？が上手く言ってないのか調子悪い

153 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 12:14:38 ID:wu0oaqyp

これってやっぱり入手困難？
できれば距離少なめ、1万キロ未満、丸型ライトの2が欲しいんだけど。
予算は15万くらいまで。
まだ近所のバイク屋見に行ってないけど、売ってなさそうだから、オークションで買うことになりそう。
近所で売ってると一番有難いんだけどなぁ。(愛知)

154 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 21:55:58 ID:ARjRf1gn

そんなの３万でも欲しくない

155 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 23:00:44 ID:2cLfGlJP

なんでこのスレにいるの？
ストマジ持ってる？

156 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 00:34:16 ID:8RAYuisk

>>153
http://www.bikebros.co.jp/
ほらよ。ここでさがしてみ？

157 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 01:17:58 ID:2Y8HN+DW

>>156
ありがとう。Yahooやグーバイクとは違うのが載ってるね。

158 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 23:10:22 ID:efZxRaT/

>>145
でも、グラトラやバンバンの中古より高いんだよなW

159 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 23:15:51 ID:Wg0Me4r8

＞グラトラやバンバン

誰が乗るんだ、そんな寄せ集めで作ったバイク。
なぜ比較対象に？

160 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 22:38:56 ID:oyqUqhhO

ストマジがギヤ付きだったら良かったのにとか
もうちょい排気量があればとか言うやつらが
引き合いに出すのが何故かその辺のバイクだからじゃね？

161 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 20:27:43 ID:hidS8YCG

チョイノリ125はいつ出ますか

162 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 20:52:03 ID:fxzQ4EPc

チョイノリ
グラトラ
バンバン

このへんのバイクはある意味良く似ている。

163 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 22:50:26 ID:1SH0E/pu

スズキ車は全部似てて当たり前。

変態的な意味で。

164 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 00:52:14 ID:RGjZVXP3

250でカワサキに続きホンダも新型出してきたけど、スズキはストマジ250だったりして(笑)

165 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 02:48:20 ID:i7rEGxu9

>>164

当時よくこんな企画がＯＫされたと思う。
50の普通免許者の隙間を狙ったのだろうが・・・

166 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 23:23:59 ID:OHX1oM8R

なぜだ。

新車で出ていた頃まったく気にも留めなかったのに、
今頃になってストマジのコンセプトに魅せられた。

この時差が悔しい今日この頃。

167 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 00:18:04 ID:UM4x7zaq

作りというかコンセプト？がメチャクチャだもんなあ。

168 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 11:56:52 ID:okcHYKNz

アドレス110スレが落ちてしまったのだけど、
アドレス110スレと、ストマジスレと統合すると、ストマジの人達は嫌？

統合スレを立てて、ストマジの人はココが埋まったら、そっちに来てもらう、
という流れを考えているのだけど、意見もらえないかな。

169 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 15:04:18 ID:tTaI8h/Y

50はどうすんのさ？共通なの110のエンジンくらいなのに
中途半端に統合して何がしたいんだ？

170 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 15:08:13 ID:okcHYKNz

50もアドレス50というのがあるんで‥
一応、そちらも範囲内です。

統合してやりたいことは110エンジン周りの情報交換と、
お互いのスレを落としてしまわないことです。

171 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 15:24:19 ID:RgdgVhsX

だったらアドレスの他の排気量スレとでも統合すればいいじゃん

172 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 15:37:32 ID:NVKTyK2l

俺は賛成だな
クランク周りの持病のためアドレス１１０スレも見てたし

173 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 16:01:07 ID:Ylkxq0FL

今日ストマジ50のプーリーをZZのプーリーと交換したらエンジンかからなくなった
セルは「キュキュ・・・」って感じで一瞬回るが途中で止まる感じ
バッテリーが弱ってるのかな？
キックしたらキックバーが戻らなくなってガリガリガリガリ！ってすごい音しだしたけど
何かのパーツつけ忘れ？
ウェイトローラーは４ｇの付けた
他には改造店なし
頭がポルナレフになりそうです。誰か助けてください

174 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 18:43:33 ID:oiJ8bC1h

お亡くなりになりました

175 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 18:52:55 ID:Kj3+VcYW

はじめまして。フルノーマルのストマジ50で走っていたら
突然排気音がうるさくなりました。（マフラーかえたような）
やばいと思って家に帰ろうとしたら
突然音が静かになっていつもの音に治りました。
チャンバーなども見ましたがクラックはなく、なんだったんでしょう。
どなたかわかりません？

176 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 21:33:25 ID:RO87C+b3

>>175
シリンダーにマフラー取り付けてるスタッドボルトごと抜け落ちてね？w

177 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 21:47:01 ID:UM4x7zaq

ストマジなんぞに乗るからだ。恥ずかしくないのか？

178 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 21:49:54 ID:W01cL+IY

なんでストマジを否定する人がこのスレにいるのか気になる

179 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 21:52:16 ID:RO87C+b3

>>177
で…何乗ってんだ？w

180 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 22:01:15 ID:tTaI8h/Y

>>170
アド50は原付総合スレでやってるだろ？
単独スレが落ちるってことは需要が無いってことなのよ。
だったらスズキ原２総合スレでも立てるのが筋じゃないか？

>>173
お決まりのワッシャ入れ忘れか入れる順番間違えじゃね？

>>179
IDから察するにザクだろうｗ

181 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 22:22:28 ID:RO87C+b3

>>180
ストマジみたいなドマイナー(NZ程じゃ無いけど)車の話しても、分かる人少な過ぎて存在自体が抹殺されるの目に見えてるw

それに、統合するならスズキ変態スレって根幹が既にあるｼﾞｬﾏｲｶw

182 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 12:38:34 ID:AoE/huVF

175です。176さんありがとうございます。
今朝確認したところスタッドボルトが1本抜け落ちてました。

183 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 07:04:30 ID:qQ4Pj5Se

>>182
割と頻繁に失くなるから、M8×25のボルトとワッシャーとスプリングを
ホムセンででも数セット買っとくと良いよw

184 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 12:43:51 ID:YqDupDJV

これ乗ってたおかげでバイク教習で意外と楽に第１次合格行けました

185 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 17:41:52 ID:ER2SQ+UT

焼きついた修理を兼ねて68ccにボアアップしてみたが
メーカー不明の社外チャンバーが悪さをしているのか
長い上り坂で失速し、トルク感も希薄。
メインジェットは＃８５突っ込んでます。
どうしたものか・・・

186 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 03:39:01 ID:dxUcOlis

>>168
余計なこと考えんな
アドレス乗ってる奴と仲良くなんかできる訳ないだろ！

187 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 10:31:50 ID:aPoWrdfR

お前友達少ないんだろうな

俺はスレが落ちて、スレを探したりスレが無い時期があったりするぐらいなら
どっかと一緒でも良いと思ってる
>>184の後、また落ちてたかも、と思ったよ

188 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 10:57:14 ID:RqyC0OYx

　ストマジ乗りは変人が多いからな・・・

189 ：冒険の書【Lv=32,xxxPT】：2011/02/13(日) 12:59:01 ID:BNDUncDs

> 俺はスレが落ちて、スレを探したりスレが無い時期があったりするぐらいなら

そういう条件を付けるってことは､「出来れば合併は避けたい」という感情がある証拠｡
あとは､「出来れば避けたい合併」を渋々ながら妥協する基準点がそれぞれ違うだけ｡

俺は自分でスレ立て出来るし､専ブラで落ちてるか生きてるかは一目瞭然なので
ただ閑散としている程度じゃ合併を妥協する気にはなれない｡

合併したところでストマジの話題が増えるわけでもなく､ストマジにしか興味のない奴にとって
無価値な情報にストマジの話題が埋もれていくだけなら､進行は遅くとも､意味のある情報が
濃縮に詰まったスレの方が好ましい｡多くのスレが「まとめサイト」等を作るのも似た理由で
合併などまとめの逆をいく愚行としか思えないね｡

とか､ストマジ乗りの変人が熱く語ってみる｡

190 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 19:18:31 ID:MBTAnLjC

ストマジⅡって最高回転数ってどのくらいかな？

191 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 21:15:05 ID:Zou7iNaQ

>>190
そこ気になっちゃう？

192 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 22:23:49 ID:Ox2yT7oo

>>190
ん～～～、2万回転くらいかな？w

193 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 01:05:26 ID:gS78b3qg

ほぜん

194 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 01:07:03 ID:Y9qOyeRY

スレ終了！！

みんな解散！！！

195 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 09:56:54 ID:1htpLQyS

>>191-194でスレが伸びない理由が分かった。

196 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 09:01:24 ID:dnYxn+Wi

ほぜん

197 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 21:31:48 ID:yCYjl33R

いまにも絶滅しそうだな。
かわいそうに。
吸収合併してやるから遠慮するな。

198 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 21:42:07 ID:dgd9PoDV

スレの伸びと､ストマジの絶滅は全く関係ないからいいよ

そもそもスレが伸びなくても､乗る上ではなんら不都合無いし

199 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 22:03:24 ID:Ul5S3Uys

別にこのスレ無くても困らないしなｗ

200 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 22:36:16 ID:yCYjl33R

強がるなって。
寂しくて泣きたいなら
泣いてもいいんだぞ。

201 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 07:47:44 ID:p54ZREWE

さーてストマジ洗車してくるかな

202 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 07:53:13 ID:1IjPdrRM

大雨だぜ！？

203 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 10:46:12 ID:+gs4w9FI

それ何て死亡フラグ？

204 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 15:10:26 ID:ct95KWHp

合併してください、と言えば。
考えてやらんこともない。

205 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 15:55:31 ID:n9xv7ho9

アドスレまた立ってんじゃん。４レス連続保守だけどｗ

206 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 16:09:29 ID:Iv+prL6B

このバイクだと５０ｃｃに見えないらしいから時速●０ｋｍだしても全くつかまらない
ましてや夜だとね

207 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 20:03:32.87 ID:2uUn3YC3

皆やってるかーい？！

208 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 21:43:20.83 ID:INI8lKty

やってるやってる

209 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 05:06:41.00 ID:fgPagYPf

今日はツーリング
興奮して寝れねぇよ…

210 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 11:16:13.88 ID:tvgtFWI5

>185
110ccのストマジだから役にたたんと思うが、ボアアップ（メインジェット#85のまま）したとき、
上り坂でアクセル開度に回転ついてこない感じは経験済みだが、
社外マフラーいれかえたらいい感じになった。
ただ調子こいてたら焼きついたので、メインジェットたらなかったｗ

てか、50ｃｃの元のメインジェットいくつだっけ？

211 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 19:54:25.58 ID:2JfPO6BZ

まとめによると#75
泥のはノーマルチャンバーなら確か#85前後でよかったはず。
基本的に社外のボアアップキットは発熱対策で
ノーマルより低回転トルク指向に振ってあるからノーマル用の
社外チャンバーとはポン付けだと相性悪い。
焼き付き覚悟で高回転型にポート加工って手もあるけど
素直にノーマルチャンバーかスポマフにするのが無難。
あとは出力特性変わるから駆動系も合わせて見直したほうがいいと思う。

212 ：185：2011/02/22(火) 11:38:26.20 ID:SRZbt67L

>>210-211
レスありがとうございます。
とりあえず、ノーマルチャンバーを探す旅に出ます。
気になるのは、ボアアップキット組んだ時に
バイク屋の親父が今付いてるチャンバーに合わせて
ポート削っといたよ！とか言ってたんだよなぁ～orz。

213 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 13:55:01.01 ID:ldeYKQMt

EXポート出口の段差合わせ程度ならいいんだが
ガッツリやってるならWRが合ってないのかもな

214 ：214：2011/02/23(水) 08:41:40.04 ID:QlR9d/Uz

>>212 (185)
ノーマルチャンバー余ってる。
少々錆てるけど欲しければあげるよ。
ステアド晒してくれればメールするよ。

215 ：212：2011/02/23(水) 21:14:59.65 ID:YNkYOsSy

>>214
[email protected]
連絡お待ちします。

216 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 05:51:49.60 ID:PBGfWALQ

最近、存在を知った。
猛烈に欲しい

217 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 06:41:17.85 ID:HdjNnAuY

待ってるぜ！

218 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 06:34:57.47 ID:l5rQb+j4

おはよう

219 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 14:24:00.67 ID:fzrwtbxI

花粉がつらい･･･

220 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 11:17:46.44 ID:RtO/Cxzv

言い訳してないで外出てバイトの一つでも探しなさい！

221 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 21:04:39.65 ID:0AjKl/ha

仕事が忙しすぎてバイトしてるヒマがない

222 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 23:27:00.81 ID:ZZpU5dpC

自宅警備は仕事じゃありません！

223 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:07:13.84 ID:jC7mPcV+

話題がないようだから

モトチャンプにストマジの整備記事載ってるよ。
駆動系をいじってみたい奴は読め

224 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 22:32:54.70 ID:S7HYa0Rs

ストマジ50の純正ＷＲ重量って、7.8gであってますか？

7.5gと8gの間が欲しいのです･･･

225 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 20:01:12.36 ID:tk8sZXvg

>>224
車種重量個数サイズ
TR50V ７．８ｇ　６ Φ１７
TR50SV ７．８ｇ　６ Φ１７
TR50SDV ７．８ｇ　６ Φ１７
TR50SDY ８．６ｇ　６ Φ１７
TR50SDK3 ８．６ｇ　６ Φ１７
TR50SDK5 ８．６ｇ　６ Φ１７

>>16のストマジ＠２ｃｈ　まとめに色々載ってるから読んでみて

226 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 20:54:49.21 ID:yHU/0dZi

>>225
ある程度調べたのですが、確信が持てなかったもので^^;
もし、7.8gと思い購入して、実際は8gだったらどうしようかと思い聞いてみたしだいでして…

情報ありがとうございました！

227 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 15:22:02.30 ID:khe7U3+0

みんな地震は大丈夫だった？

228 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 15:49:45.61 ID:F/Ku27ER

>>227
慌てて帰ってきたが、立ってたよ。良かった。
センスタしかないと、こういうとき心配だよな。

229 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 22:49:08.94 ID:SYR3Gsum

震度６弱ならサイドスタンドでも平気だったよ。

230 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 12:15:55.02 ID:hvApTaUF

>>223
さっきモトチャンプ買ってきて見たけど
純正パーツの品番と価格表あるから注文しやすいね

つーか写真のストマジフロント浮いてるけど俺のこんなんなったことないよ…

231 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 10:26:17.58 ID:kO0xnN3t

>>230
モトチャンプ見たけど、ヘンテコな改造車みたいな特集はなんなんだ？ｗ

232 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 08:52:45.47 ID:SLx9oU0f

普段は車通勤なんだけど、渋滞ひどくてストマジ110ひっぱりだした@東京
ガソリン手に入らないので通勤はあと2日分しかできん。22km/L

233 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 23:46:22.78 ID:x9Ykh+xS

>>231
ストマジの特集するような雑誌なんだから察しろよｗ

234 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 11:51:26.43 ID:ZfJTfg+7

でもあのクラッチナットの外し方は参考になった。

235 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 18:48:31.88 ID:4+r621RW

ガソリンが安定供給されるまで封印だな･･･

236 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 00:06:34.34 ID:Chtmnnwg

最近九州のほうでも地震あるけど大丈夫なんかな

237 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 02:52:07.27 ID:d+1LF4gB

皆が思うストマジにスワップしたら面白いエンジンて何かな？

238 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 07:27:11.69 ID:uH8i/YgE

>>237
2stKSRかな
まぁ至って普通のバイクになっちゃうけどｗ

239 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 18:44:29.29 ID:/zhpK0ok

隼だろｊｋ

240 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 20:55:21.33 ID:ODvLGoMY

マジェの初期の頃のなら載りそうな気がする
車体が追いつかないだろうけど

241 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 01:51:39.72 ID:xEy0FTld

V125しかないべ

242 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 05:37:10.80 ID:UT/1p0Dt

皆さんはWR何グラムでセットしてますか？

243 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 15:11:07.73 ID:8o0zdEBe

ストマジ50で9グラム3個と？グラム3個、適当に入れてしまった
ノーマルでこれがいい感じってのがあったら聞いてみたい

244 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 15:30:20.74 ID:BXnZM1iH

他の部分の改造にも因るし､個体的な調子にも因るし
体重にも因るし､何を重視するかにも因るし
それらを無視して無条件でこれがいい感じなんてものは存在しない

245 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 20:43:36.24 ID:8o0zdEBe

>>244
書き込んだ後に気づいたけど、この質問じゃ
「バイク欲しいけど何がいい？」って聞いてるのと同じだね、ごめんね

来月の給料出たら色々試してみるわ

246 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 17:15:19.24 ID:wXjk1ouk

焼きついちゃったっぽい。
スクーターで焼き付いたことなくてよくわからんのだけど、
キックは下りるし、抜けてもいないんだけど、そういうもんですか？

247 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 18:13:10.92 ID:kCfCPkR3

>>246
どうして焼き付きだと思うの？

248 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:08:44.09 ID:8UGxG1sx

>>246
参考になるかわからんが、俺が焼きついた時もセル回ったしキックも下りたよ。

ちなみ、スカスカした感じになった。
分解してもらったら排気側が焼きついてたんだわ。
推察だが、焼き付きでピストンリングが機密性保てなくなったからかと。

249 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:46:53.25 ID:wXjk1ouk

>>247
今まで焼き付いたときと、症状が同じなんですよね。
走行中に突然回転が落ちて、そのままストール。
エンジンが冷えると一瞬は始動するけど、シャリシャリ音がして、またストール。
で、それを繰り返してたら、もう始動もしなくなってしまいまして。
焼き付き以外の可能性って、なんですかね？
エアクリが結構汚れてたので、薄すぎで回しすぎて焼き付いたのかなぁ、と。

>>248
そうですか。キックの手応えは、今まで通りなんですよ。
スカスカなら、焼き付きで納得出来るんですけどねー。
ちなみに、修理はどうしました？交換ですか？

250 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:59:11.88 ID:PjWISIbe

どなたかノーマルチャンバーを譲ってください

251 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 23:02:46.30 ID:/m5xsgal

>>250
丁度ヤフオクに出てるぞ

252 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 23:16:11.47 ID:8HxnQJwP

>>249
抜けてても焼き付いたトコがカジってれば抵抗出て、結果的に
キックの感触が変わらんのかもしれん。
つか、とっととバラしてみたほうがいいぞ。
破片がクランクまで回ってたらフルオーバーホールが必要だろうし。

253 ：246：2011/03/31(木) 01:29:12.91 ID:XXfbBcmX

>>252
なるほど。そんなことも、あるんですかね。
バラしたいところなんですが、当分は時間がないんですよね。
乗り納めのつもりで乗ったら、このザマですよ。

もうすぐ2万kmで、そろそろ腰上をと思ってたんだけど、早くやっときゃ良かったなー。
自分で直して乗ると、復活は1年後ぐらいになりそうなので、
手放すかバイク屋に丸投げするかの二択。悩みます。

254 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 05:11:19.16 ID:4wnrINe1

俺に売って下さい。

255 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 13:56:38.13 ID:V5xxHRNR

Ⅱのフロント一式ってⅠに使えないんだよね確か？

256 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 14:15:21.07 ID:NJaOk8db

Ⅰの安い方のグレードに付けるってんならステムごと一式で無問題

257 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 14:17:14.05 ID:V5xxHRNR

マジスかアリガトウ
高い方か安い方かはわかりませぬ

258 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 14:40:09.11 ID:NJaOk8db

高い方＝アルミホイｰル＆リザーバタンク付きリヤショック

安い方＝鉄ホイール＆リザーバタンク無しリヤショック

詳しくは>>16のまとめ跡地辺りで

259 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 14:44:13.96 ID:V5xxHRNR

重ね重ねアリガトウございます、高い方みたいです、それだと問題ありなんです？

260 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 16:30:30.86 ID:NJaOk8db

高い方ならⅡ型と物は全く一緒だから部品単位でも無問題

261 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 08:45:52.85 ID:i9rhja9H

ホームセンターでベルト用ワックスっての売ってたから
買ってみたんだけど
使わないほうが良いかね？

Ｖベルトの滑り止めに・・・って書いてあったんで
つい買ってしまった

262 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 13:27:33.82 ID:M778e5Fc

スクーターのベルトは車のベルトと違って適度に滑りながら変速するから
ヘタに滑り止め使うと変速に支障が出るだろうし、ヘタにグリップして
テンション逃がせなくなると最悪ベルト切れるんじゃない？

263 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 17:04:57.46 ID:OeHa00Sf

>>249
248の中の人です。遅くなってすいません。

ボアアップしてたんで、キットまるまる交換しました。
駆動系まで逝ってなかったのが救いｯす。
思ったより出費少なかったし。

264 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 18:28:39.43 ID:6HAYZmNc

>223
のモトチャンプって２０１１年４月号です？

今、エンジンかからなくなって、バイク屋さんに見てもらってます。。

265 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 22:33:27.66 ID:de9VS9Bq

>>264
かな？
今書店に並んでいる号ですよ。
後数日で新しいのに変わるから気になるならとっとと

266 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:38:34.74 ID:WsejgZze

4月号のどこに載ってるかわかんなかった

267 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 14:40:54.96 ID:wugyz4JX

かなり後ろの方のカラーページに見開き半くらいだったかな？
一応手元に欲しい気もするけど
あの雑誌自体は何か買いたくならないなｗ

268 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 15:18:55.06 ID:WsejgZze

アリガトー
ちょっと本屋行って見てくる
買わないけどw

269 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 13:59:56.92 ID:ishNJ2Dn

ストマジ乗ってると、なんか人に注目されてしまう。そんな変か？

270 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 15:22:55.23 ID:j3ljXxd1

ストマジが変なんじゃなくておまｒｙ

271 ：269：2011/04/10(日) 21:58:33.27 ID:WFJ7py5F

ぽ(*ﾉﾉ

272 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 00:47:23.52 ID:OEwGDEVN

変態メーカーの“個性派”バイク
ttp://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=4391

273 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 09:18:49.54 ID:IO+nOGTs

>「ストマジ、オレマジ」のキャッチコピーが耳に残るスポーツ系スクーター

間違ってんじゃんｗｗｗ

274 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 09:38:24.10 ID:a77hEbNX

>>272
スレ違いだけど
>誰が呼んだか「東京タワー」
ハンスさんdisってやがる…

275 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 14:42:46.58 ID:ZBqptF1a

何年か前、某赤男爵の若い店員にストマジに乗ってると言ったら知らないと言われたｗ

276 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 21:06:21.26 ID:0cMH9cJS

ストマジ盗まれた

鍵かけてたのに

277 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 21:19:04.87 ID:vsTp0lmC

どんなマニアだ、盗んだ奴は・・・・

アッサリ見つかるといいね

278 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 21:24:24.82 ID:PEi9E8Um

鍵ってUロックやワイヤーロックの類を切断して持って逝かれたのか？
だとしたらご愁傷様としか言えないが､もしハンドルロックしかしてなかったなら半分以上は自業自得だぞ｡
ストマジはフロント軽いから､前輪浮かせて押していきトラック乗せて持ち去るなんて朝飯前なんだから｡

279 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 22:29:07.04 ID:0cMH9cJS

前ロックのみです

けど普通に見つかるのは期待してない
理想は盗んだ奴が運転中に事故って　死亡または後遺症残る
で、バイクは大破として見つかるが理想です
そこからは金巻きあげてがっぽりウマウマの展開期待します
走行距離２５０００ｋｍのおんぼろ盗む奴もバカだよねぇ(´・ω・｀)

280 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 22:52:22.10 ID:wC2ret/b

盗んだやつもアレだがお前の性格も相当アレだな

281 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 22:58:51.22 ID:XihkW5uw

>>279
え？車体の価値低いのに、どうやってウマウマするんよ？

282 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:00:55.54 ID:0cMH9cJS

>>281
さあ・・・・

283 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:06:20.61 ID:XihkW5uw

>>282
乗り捨てられた後に見つかって、もう乗れない状態なのに
引き取りにいかないとダメなパターンがこのクラスだと多いような。

盗まれたんは気の毒だけどね・・・

284 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:16:51.39 ID:PEi9E8Um

>>282
さあってオマエ自身がどうするつもりかって話だぞ｡
車体価値低くて損害賠償も殆ど取れないのに､どうやってウマウマするのかと｡

というか､フロントロックしてあるのを持っていくのは大抵個人ではなく組織なので
盗んだ奴が事故ることは無いし､自分が乗るのではなく､元手がタダなのをいいことに
二束三文で売るのが目的なので､走行距離がどうたらも関係ない｡

仮に盗品を買った人が見つかった場合､例え盗品と知らずに買ったとしても
元の持ち主の所有権が優先されて返して貰えるけど､大破していた場合だと
買った人に賠償する責任は及ばないので､廃車を押しつけられて終わり｡
まあこのパターンよりは>>283のパターンの方が可能性高いけどね｡

285 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 00:20:22.95 ID:hrLkzYKw

279のレスもどうかと思うが、
バイク盗まれてショックな奴に前ロックのみだから自業自得
ってレスもどうかと思う。
全然優しくないよ。

286 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 00:46:13.84 ID:hEwzruVN

> 全然優しくないよ。
当然だね､優しくしたつもりも無いしw
相手は客でも家族でも友人でもないんだから､優しくする必要も無い｡

それに「自業自得」とは言ってない､「半分以上は自業自得」つまり
100%自業自得で盗んだ奴は悪くないとは当然言わないが､
人力で容易に移動できる状態(ワイヤーロックの類はせず)で放置したら
盗まれたとしても自身の不始末的な要素が大きいって事実を伝えただけ｡

287 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 06:47:14.43 ID:oPizjbN+

>>279読んだら優しくしてやる理由が見当たらないｗ
つかこれ釣りなんじゃね？

288 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 08:37:33.47 ID:ECPChWlp

泥棒も悪いが盗まれた奴も悪い、て何だかな('A`)

289 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 15:20:30.00 ID:QfmQxjPZ

この場合は盗まれたことが悪いんじゃなくて
盗まれた奴の人格がﾎﾆｬﾗﾗなんだよ

290 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 15:52:45.02 ID:k053709I

>>173
zzとストマジのプーリーボスって径一緒？
同じだと思ってzz、セピア用のプーリー買ったら、穴が1mmほどでかかった…

291 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 16:11:49.43 ID:di29G14m

半分にせよ自業自得なんて言ってる奴は
地獄に堕ちればいいと思うな。
思ってる時点で泥棒と一緒なんですよ。
もう、考え方が泥棒寄り、泥棒の味方、泥棒そのもの。

292 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 16:13:18.53 ID:di29G14m

おーい！泥棒ー！

293 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 17:27:40.14 ID:AzNqDOyM

俺の最大級の後悔は、一昨年にストマジ50を手放したこと。
もう、やんちゃな原付バイクの再来なんて期待できないのに。

294 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 18:44:40.09 ID:ORFS/K4x

燃費悪い
うるさい
重い
２万km

世の中物好きもいるもんだな

295 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 20:50:53.75 ID:oPizjbN+

>>290
それってZZ用つってもセピアZZ＆セピア用じゃね？
インチアップZZ（所謂頭に何も付かないただのZZと表記される車種）は
モノ一緒だぜ。

296 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 19:22:38.45 ID:f4S0zPN4

素人がよく引っ掛かるパターンだよね。

297 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 02:28:36.55 ID:r3Izpmca

>293
おれもだ。
50の方が楽しい罠･･･
何？あのスクーターなのに荷物載らなくて跨ぐ乗り物。vv
そんなストマジが大好きだ。(ノ∀｀)

298 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 13:01:46.83 ID:8xKp+17m

最近近所で黄/黒シートに青外装（自家塗装？）なストマジを見るようになった。
春だからストマジ海苔増えてるのかね？

299 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 11:02:31.25 ID:Y84zi25o

ボアアップ後の慣らし運転中な為、ファミリーカーに追い抜かれる日々。
抜かれるのはいいんだが、わざわざ端走ってるのにピタ付けした後抜くなっての。。。

ならし運転ちぅ　ってステッカーつくろっかな。

300 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 11:24:54.97 ID:5trg3wUX

ならし運転ってステッカー見て意味理解する車ドライバーは1割も居ない件

301 ：299：2011/04/26(火) 11:32:51.68 ID:Y84zi25o

>>300
ごもっとも。盲点だった。。。

素直に慣らしをとっとと済ませればいいんだよな。
銀行周りにくらいしか乗らんからなー。
がんばって時間作らんとなー。

302 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 21:24:57.97 ID:k/gCmFbi

サーキットならそういう奴もたまにいるけどね。＞ならし中って貼り紙
初心者マーク貼っとけば良いんじゃね？
やさしくしてくれるかもよｗ

303 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 06:14:25.87 ID:Qi/93qBZ

ほしゅ

304 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 09:53:06.92 ID:1N9CBjxT

ここみてたら直して乗る決心がついた。

305 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 22:09:22.28 ID:82YBV3Kj

過疎化してるから、ちと自分のストマジ状況。

ブレーキ容量アップの為、ｵｸで落とした220mmローターとかヤマンボとかフロントブレーキ周りをつけようとしたんだが、
Nチビのホイールだとキャリパーつかないので一時断念。

フロントの切り返しの反応わるくなるけど、倉庫からストマジ純正ホイール引っ張ってきて
PCDブラケットつけてローターつけて、あれ？フロントアクセルのスペーサーがない。

代用j品ないか探してきたけど、合うものないし純正品の方が安心ですよといわれ、部品発注。
GWのブレーキ容量アップ作業はできなくなりましたとさ。。。orz

306 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 20:11:31.62 ID:MIyMTwPJ

じゃあ俺も。
１１０だけどシリンダー焼き付き起こしたぜ。
クランクは無事みたいなのが救いだけど。
オーバーピストン注文してシリンダーはボーリングしてもらう予定。
ＧＷでバイク屋もボーリング加工の工場も休みなんで動けない・・・

セッティングがどうなるのかがちょっと気になるところ。

307 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 18:13:16.25 ID:WCvSdCQS

素人は中古かっちゃ駄目だよな

308 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 19:42:17.97 ID:91Lcy84X

素人なのに中古で買って悪いトコがんばって直して乗ってる自分が通ります。

309 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 20:14:10.76 ID:TZxO86fJ

よし、じゃあ俺も買ってくるかな！

310 ：306：2011/05/08(日) 18:23:40.11 ID:SK4PvRcv

はっはっは、オーバーサイズピストン出ないってよｗ
結局普通にパーツ新品で修理ってことにしたよ・・・・

311 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 13:28:48.00 ID:HCJn65/H

>>310
やっぱり値段変わってくる？
いくらぐらいかかるのか聞いてみたい

312 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:07:03.78 ID:kLDKV7MF

純正シリンダーが１５５００円也。

後のパーツはうちに転がってるんでそれを使います。
確かピストンは３０００円くらい
まあ、ボーリング加工が某工場で８０００円くらいなので（調べた）
送料プラスで考えたらちょっと高いくらい？

台湾製ボアアップキットも考えたけど何だかんだで結構な費用になるのでやめました。

313 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 00:39:40.81 ID:MN6bHRLU

>>312
ありがとう、工賃入れたらかなりかかるみたいですね
焼き付き起こさないように乗る事にします＾＾；

314 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 21:40:48.31 ID:iaofIeXd

あげます

315 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 13:43:29.55 ID:mfQieJ06

>>310
もうだいぶ前の話だけど、「新型として国に登録したときと排気量変わるってどうなのよ？」
ってことで国交省だかから指導が入ったかなんかでオーバーサイズピストンが
出せなくなったとかなんとか。

316 ：306：2011/05/14(土) 12:29:51.91 ID:CXptBIcu

組み付け終了。
テスト走行も問題なし。

しばらく慣らし運転だ・・・・面倒だけどしょうがない。
２ちゃんは俺の日記帳

317 ：305：2011/05/15(日) 12:12:41.75 ID:pDSR0uhT

>>316
組み付け、おめ～。

こっちは都合によりこの週末も作業保留。
来週こそは220mmとヤマンボをつけるぞ・・・付ける時間あればいいな。。。

318 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 00:22:46.18 ID:8bvWpmG7

>>316
日記は毎日書きましょうｗ

319 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 02:36:58.09 ID:G3Pdu0TR

このスレは～
ではなく
２ちゃんは～
だから､別の板スレに書いてるんじゃね？

320 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:06:16.93 ID:0KAVfh3d

今日、賃貸マンションを見に行った。
オレンジのストマジが放置中。オーナーさん乗ってあげてくださいな。

321 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 21:11:04.59 ID:TGBaD19X

むしろ藻前が引き取り交渉に出向い(ry

322 ：37：2011/05/24(火) 01:36:59.39 ID:2EuHZ8uf

保守

323 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:27:27.69 ID:ga9UTSPK

あ～、やっと慣らし運転終わった。

つか書き込みねーなあ。

324 ：37：2011/05/26(木) 01:37:59.81 ID:iaSsrQ2F

慣らし終了おめ

325 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 05:26:00.09 ID:cwT9VQoG

コテ追い出した残りカスのスレだからなｗ

326 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 21:16:01.86 ID:fvcftVjE

つか、オーナー自体最近あんまりみない…

327 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 21:26:32.21 ID:XguJgQj0

ひでえスレタイ

328 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 22:26:16.70 ID:O+yhRK0x

ストマジ見たいなの内科と探してたらピアジオじゃないのが見つかった
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d119291689
コンセプトは似てるけど、ストマジのかわいらしさがないがカッコイイな。
中国とか台湾製なのかな？

329 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 23:31:00.44 ID:HbfIj8IV

CPI＝台湾のメーカー。あっちのメーカー特有のイタ車の劣化コピー的な
デザインセンスが俺は好きになれない。

330 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 10:58:39.30 ID:MVEf0mwr

ストマジ後継でないかなぁ。

331 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 06:42:38.64 ID:MFOyH7l5

ロム専

332 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 11:44:35.49 ID:19K9lYXy

スピードメーター変えてる人いるかな？
さっき乗ってたらメーター動いてなくて、壊れついでに取り替えようと思うんだけど
どんな物が付けれるのか教えてください

あと交換時の注意とかあればそれもお願いします

333 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 18:17:11.00 ID:T0VDrQ7C

ケーブル切れてるかホイール側のギヤ逝ってんじゃないか？

334 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 20:43:12.82 ID:mQQwW1Vp

自分もケーブル切れたことある。
走行中に突然ブチッってメーターが動かなくなった。
ヤフオクでも出回ってるしショップでも手に入るね。
ちなみにメーターは１１０用に交換した。
オイル警告灯以外はボルトオンだから楽チン

335 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:03:46.42 ID:XmiNkWSH

>>332
ケーブルでもメーターギアでもない本当にメーターの故障ならあげよっか？多分倉庫に転がってるはず。
50用純正だけどね。俺はデイトナの中古付けた。TW辺りの社外品なら大抵付くとおもいます。

336 ：332：2011/06/01(水) 00:05:17.52 ID:X5vGO8Fv

たぶんケーブルなのかな…見てみないと分からないけど

レス下さった方ありがとう、いきなりだったのでビックリしてしまいました
色々お金がかかりますが面白い原付なので出来るだけ乗ってたいですね、メーターは自分で買うことにします
>>335さんお気持ちだけ受け取っておきますね

337 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 05:47:44.85 ID:aWZTiCHv

>>336
壊れたことを自分への言い訳にして何に交換しようか
ニヤニヤするのが楽しいんだよな。
メーターは○○専用とかじゃなきゃ大体何でも付くよ。
電源の配線加工とか出来るんならタケガワとかACEWELLの
デジタルメーターもいける。
まあでもケーブルとギヤのチェックは先にやっときな。
だいたいそっちのほうが先に逝くから。

338 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 21:00:56.24 ID:D5h4byh9

誰か50純正チャンバーくれ。
サイレンサーはあるから。

ごめんなさい下さい
ただとは言わないから・・・

339 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 02:24:43.53 ID:qjGfUK5q

こんなスレあったんだ…

最近悩んでた熱ダレの対策は吸気方向の変更、か。
これは良い事知った。

340 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 05:39:21.22 ID:WdHOkTop

誤爆？

341 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 08:16:07.75 ID:d2kFa8ON

ホイルの頑固な汚れを落とす良い方法知っている方いませんか？
私のストマジ、Fホイルに黒い斑点じょうに汚れがついてて落ちないんです。。。

342 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 14:42:21.83 ID:WdHOkTop

ブレーキダストじゃないならアルミホイール自体のサビ。
車のホイール用のブレーキダストも落とせるっていうクリーナー使うと
ある程度薄くなるけど、同時に塗装も薄くなる罠。
諦めるか再塗装覚悟で落とすかの2択。

343 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 16:32:49.45 ID:NUzYSQiC

＞＞342 さん

なるほど・・落とすと言うのは難しいようですね～・・・
塗装し直しの方向で考えた方が良さそうですね。

有り難うございました。m(_ _)m

344 ：339：2011/06/03(金) 20:40:27.95 ID:qjGfUK5q

>>340
いや、誤爆じゃなくって。
ちょっと長く走るとカブってるような感じになる。
近くに行くだけなら以前より調子良いんだけど。

345 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:17:03.82 ID:up2UbcZZ

>>339
私のも熱が入るとたれて来る（パワーダウンした感じ）んですが、
吸気方向の変更で改善ってどういうことでしょうか？

346 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 22:16:01.38 ID:WdHOkTop

>>344
いやだってこのスレで吸気方向の話なんて出て無いし。

347 ：339：2011/06/03(金) 22:28:53.80 ID:qjGfUK5q

>>16にあるリンク先を確認してたら
ttp://web.archive.org/web/20070202185244/http://www1.atwiki.jp/streetmagic/pages/22.html
過去スレにもそれっぽい記述あるし。

言葉足らずなのはすまんかった。

348 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 00:17:12.56 ID:X1Ph+ilI

おまいらおはようございます
ＯＨ+オールペン　まだ時間かかるなこりゃ

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up58597.jpg
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up58596.jpg
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up58595.jpg

349 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 06:00:01.18 ID:Nb8yK6td

タンクカバーにKSRって書いとけｗ

350 ：37：2011/06/06(月) 02:19:57.61 ID:AkISPsG6

やっちゃったぁorz
こないだの台風でバイクカバーはがれてしばらく放置しちゃって、クランクケース水浸しだぁ

こ　れ　で　ま　た　い　じ　れ　る　な　（ぉぃ）

>>348　>>349に同意ｗ

351 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 17:31:51.16 ID:GUzGApPd

時速20キロ前後だけでガラガラガラガラって音が出るんですが何が悪いのかわかりますか？
ベルトとウェイトローラーが原因かと思って新品にしたのですが治りませんでした。

352 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 21:46:00.06 ID:8VKIGhv5

>>351
クラッチじゃね？

353 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 22:03:04.16 ID:yHL0WRHv

>>351
出来る事なら、いったんドライブベルトだけ外してエンジン掛けて見るとエンジンか駆動系かわかると思んだけどどう？
なんとなくだけど、駆動系のどっかのベアリングが逝きかけてる？

354 ：351：2011/06/08(水) 08:58:06.64 ID:MbT8e7Sl

加速減速に関わらずだいたい20キロでガラガラなんです
20キロで走行すると、ずっとガラガラです

355 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 04:57:08.13 ID:fM7JPUL6

だから駆動系臭いから>>353やってみ？
俺もクラッチじゃねーかと思う。
亀のトルクカム入れてた時はうっせ～なと思ったら
溶接剥がれてたことがあったけどなｗ

356 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 09:13:08.94 ID:dksVAmdE

リヤブレーキ戻らなくなった

357 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 10:56:30.71 ID:OANqPWQq

>>356君のおかげでメンテするきになれた感謝。

358 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 11:58:28.13 ID:cUFnOhUH

俺のも駆動系のリフレッシュが必要な頃だな～。。
フロントフォークもリフレッシュしたい。。。
タイヤも新品にしなきゃ。。。

・・・・お金貯めなきゃ。wwwwww

359 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 19:34:28.20 ID:hmn+nBcn

駆動系のリフレッシュで案外忘れられがちなのがトルクカムね。
ここをグリスアップして組みなおしてやるだけで加速が相当良くなるから。

ずっとやらないで放置してるとカバーが取れなくて苦労するけど

360 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:09:21.09 ID:mqt1c20Y

320です、スレチゴメン。
その賃貸マンションに入居したのだが自転車盗まれたｗ

361 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:43:25.74 ID:fM7JPUL6

チャリ盗むようなDQNが住んでるか付近にいるような残念な物件は
他にも騒音などで問題が起きやすいんだぜ。
とりあえずストマジ盗られんように対策しときな。

362 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:31:57.91 ID:mqt1c20Y

>>361サンクス、別の場所に駐車しています。
マイナスも受ける覚悟も必要なのねぇ・・・

363 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 21:52:47.02 ID:cgZiDXhw

>>359 さん

なるほど、トルクカムのグリスアップですね。
頭に入れておきます。

有難うございました。m(__)m　

364 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 23:38:23.85 ID:9OzP5DfZ

305です。

この間の日曜に、やっと時間取れたからフロントブレーキ周り交換しました。
ブレーキは当り出るまでもうちょいかかるけど、悪くない感じ。

でも、キャリパーの関係上フロントをNチビサイズから純正サイズへ戻すことになったのですが、
挙動が変わり乗りにくい気がします。

フロントの入りが遅くなったのはいいとして、旋回中にフロントがバタつくんだけど、
ストマジってこういう挙動ってでましたっけ？

365 ：37：2011/06/15(水) 00:53:19.74 ID:WPVOs+/7

久々に日記じゃない書き込みです（ぉぃ）
当方ＴＲ５０ＳＶ（ノーマル）なんですが、エアスクリュの調整についてお願いします。
エアスクリュの調整は下記のようにして正解なんでしょうか？
１）エアスクリュを調整し、アイドリングが高くなる位置を探す。
２）スロットルストップスクリュでアイドリング回転を調整する。
３）　1）から2）を何度か繰り返す。

366 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 18:11:59.07 ID:LwHI/UHs

おっストリートマジックのスレあったのか！？
来週からオーナーになりそうなんですが(?_?)
今ストリートマジックの鈴菌の部品供給どんな感じですか！？
誰か教えてくださいm(_ _)m

367 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 18:15:39.78 ID:O+J2WCEu

うぜ

368 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 01:40:45.59 ID:rLkJb3YP

>>366
排気量がいくつかわからないけど、50だったら二年前はいろいろ出たよ。今は50エンジンじゃないから知らないが。
あと、前期型だったらオイルポンプは後期にした方がいいよ。詳しくは調べてね。
ふかふかシートは見た目がいけてない(俺の主観だ。気に障ったらすまん)
座り心地はいいらしいけどね。

369 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 07:26:15.23 ID:l3VEHh86

>>368
ありがとうございますm(_ _)m
ちなみに５０ｃｃです！！
ストマジが着たらまたここに来ます！！

370 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 07:53:27.29 ID:gQyKp39p

うざｗ

371 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 08:32:27.81 ID:W6yrSVdK

ミクシィでやってろ

372 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 16:05:25.24 ID:aowU5Y1H

何カリカリしてんだ？

373 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 21:19:52.47 ID:YrCVjfD/

キャバクラでボッタくられたんじゃね！

374 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 02:43:24.06 ID:vDZNi7Z2

規制解除ktkr
>>364
日本語でおｋ
フロントの何を「純正サイズへ戻した」かで話は変わってくる。
まぁ何にしてもNチビのパーツからノーマル戻しじゃ悪化はしそうだがな。

>>365
ベストアイドル出すならそれでおｋ
個人的には始動性の向上や雨の日なんかの再調整のメンテフリー化とかも
考慮して若干濃い目のほうが好みだから、目標アイドル回転数より若干高めで
ベストアイドルを出して、最終的にエアスクリュを1/4～1/2程度閉めこんで
（濃い目に振って）回転が落ちたときに目標アイドル回転数になるようにしてる。

>>366
消耗品ならまだ普通に出る。
中古買うなら距離相応のメンテが必要になるが、まぁがんばれ。

>>368
あれ、シートだけデザイン浮くよな。>ふかふかシート
チャリでいうとロードにママチャリのサドル付けた感じ。
実用重視で本人気にしないってんなら文句言うつもりも無いが。

375 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 04:32:36.42 ID:bUEryvop

それじゃまるでママチャリのサドルが実用性高いみたいに聞こえるではないか

376 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 08:52:49.69 ID:vDZNi7Z2

尻が痛くならないという一点においては実用的だと思うんだわ。
ロードのサドルが求める実用性と方向性が違うけどな。
まぁあれだ、ミスマッチだと感じると言いたかっただけで
深い意味は無い。気を悪くしたならスマン

377 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 10:35:36.16 ID:X4Yy935y

俺はもう､見た目にそこまで拘るほど坊やじゃないので

378 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 17:28:30.44 ID:Y9TvgB+f

ストマジ2のチャンバーにヒビが入ってるorz
誰かチャンバー余っている人がいたら譲ってください。
お願いします。

379 ：37（365）：2011/06/18(土) 01:27:26.93 ID:UlF52UEr

>>374 レスサンクスです。
やっぱり、ちょい濃い目のほうが神経質にならなくてよさそうなんで、
その方向でやってみます。

380 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 10:35:28.60 ID:MJ2rUlzl

最近はチャンバークレクレが流行ってんのか？
乞食スレになったもんだな

381 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 10:51:43.57 ID:Cb9waIAd

ストマジにksrのサイドカウルつけた
以外に違和感なくっていい感じです。

382 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 20:28:08.93 ID:5vwCoYaS

>>378
オクに2つ出てんじゃん。

383 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 22:51:53.47 ID:uxTvyOdL

レッツのユーロでも着けとけ

384 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 18:21:33.57 ID:AyjWwOkq

フロントホイールベアリングの交換完了。
これベアリングのコストケチりすぎだな。
次回は純正部品使うのやめよ。

385 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 08:33:02.86 ID:IKUeZTWR

おマタではさむスクーターまた出ないかな。

386 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 13:06:55.18 ID:h+UEoVQB

CA1LAとCA1LBでチャンバーの互換性はありますか?分かる人いたら教えてください

387 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 16:03:05.53 ID:YvTR3LCM

まとめ」読んでもわかんなかったらもう一度聞きなさい。

388 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 22:54:41.08 ID:h+UEoVQB

>>387
調べてみたら自分のはTR50SVなので互換性はあるみたいです。
ありがとうございます。

389 ：364：2011/06/23(木) 16:22:33.63 ID:a2NRuLxx

>>374
レスありがとうございます。

フロントのホイールとタイヤを純正サイズに戻しました。
そしたら、Nチビのホイール＆タイヤと比べ、旋回中にフロントが戻ろうとしてバタつく感じです。

乗り方が悪いだけかもしれないですけど。

ノーマルの旋回時の挙動って、どんな感じですか？
もし知っていたら教えてください。

390 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 14:19:51.43 ID:cGSlidGS

ノーマルサスはお世辞にも出来がいいとは言えないから
タイヤとホイールが重くなったせいでサスの動きが悪化したせいか
タイヤのサイズやプロファイル（断面形状）が変わったせいで
違和感あるってだけでは？
ノーマル挙動は憶えてない。だいぶ前に足ごと変えちゃってるから。
でも法定速度で走るぶんにはそんなに癖の強い感じじゃなかったと思う。

391 ：348：2011/06/25(土) 01:38:05.01 ID:fyZeEXN6

やっとできましたで。

・全体　http://iup.2ch-library.com/i/i0347331-1308932897.jpg
・フロント　http://iup.2ch-library.com/i/i0347341-1308933303.jpg
・左側　http://iup.2ch-library.com/i/i0347340-1308933186.jpg
・右側　http://iup.2ch-library.com/i/i0347339-1308933186.jpg
・後ろ　http://iup.2ch-library.com/i/i0347342-1308933303.jpg
・タンク　http://iup.2ch-library.com/i/i0347343-1308933303.jpg

例によって近くで見ないで仕様。
イサムウレタンって微妙かもしれん。

392 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 04:40:01.83 ID:/JpWt3j0

なんで高校生のチャリみたいなハンドルにしたの？

393 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 05:28:47.43 ID:AiSpdtYS

RSVサイレンサー、懐かしい！
どっかに転がってなかったかな？
探してみよっと！

394 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 05:31:35.77 ID:aM1misz0

タンクの英文法間違ってね？
つか3枚目ナンバー消し忘れてね？

395 ：348：2011/06/25(土) 13:01:05.03 ID:fyZeEXN6

>>392
南海のハンドルバーなんだけど、ココまで倒さないとホースがきついもんで。

>>394
低脳ですいませんｗｗｗ
３枚目はとりあえず消しときました。ありがとう。

396 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 19:44:55.12 ID:bCUe65V8

110買っちゃった。
バクステにして膝すったりして遊ぶつもりなんだけど
180cm以上で大丈夫かな、、、

397 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 05:35:44.55 ID:cGLeCQSI

ステップより先にスタンド擦るぜｗ

398 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 23:27:53.39 ID:wZQ3kblk

焼き付きやすいって噂聞いたんですが、みんなオイルは何入れてます？？
ワコーズの2CTにしようかなって思ってるんですが、、、
結局CCISが無難なのかな？？
たまにサーキットでも使用する予定なんですが、おすすめを
教えて下され。。
１L2500円以下で、、、、

399 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 00:34:35.75 ID:p/sHFDdl

>サーキットでも使用する予定
CDIとチャンバー変えるつもりなら要注意。9000以上回すと結構簡単に焼きつく
気休めにタンクに少量オイル混ぜといたほうがいいぞ。
2CTは前使ってたけど結構良かった。少なくとも粕トロよかよっぽどいい。
ただ、2CTは分離給油用だから、タンクに混ぜるつもりなら同じWAKOならV2Rとか
分離・混合兼用のオイルの方が使い勝手いいかもしれん。高いけど。
他メーカーなら広島高潤とか。やっぱり高いけど。
ま、割り切ってポンプ殺して混合仕様にするって手もあるが、待ち乗りは面倒になるな。

400 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 19:02:33.90 ID:FoCrRIEs

俺街乗りで混合だけど、慣れたらまあなんとかなりましたw
60ccボアアップで混合比50:1で使ってるけど、他の人はどのくらいの割合なんだろう？

401 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 18:03:24.66 ID:KEh6RPXB

ストリートマジック2ダウンフェンダー化完了した。
フェンダー除けば案外安価にできるもんだな(^o^)/

402 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 05:47:37.48 ID:tFZEExaU

それ除いたらステーとボルトしかないもんなｗ

403 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 10:28:41.97 ID:o+HO8ovG

最近、ストマジを購入したのですが、
ウエイトローラー交換に必要な工具って何がありますか？

404 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 22:39:51.99 ID:cnlDH/sT

必要な工具は普通のスクーターと一緒だよ
ストマジで特別に必要な物は無い

普通のスクーターのウエイトローラー交換に必要な工具は？
･･･というのはスレ違いなので自分で調べな

405 ：368：2011/07/09(土) 08:15:04.38 ID:0pJfns4j

ストマジ2が走行20000km超え記念かきこ

406 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 08:15:38.97 ID:0pJfns4j

名前欄みすったorz

407 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 11:09:52.13 ID:O+YYuqCJ

久しぶりに限定車発見
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b122657396

408 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 13:22:56.78 ID:vki0lXTY

出品者乙
ゴミだよこんなもん

409 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 19:21:24.60 ID:6Se8AXSs

ストマジってバッテリー完全に死んでたらキックでもかからないんじゃなかったっけ？

410 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 19:35:13.63 ID:dx7gYbYA

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

411 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 20:04:23.67 ID:sckCtSCC

バッテリー死んでるとウインカーとかはまともに使えない

412 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 00:27:01.43 ID:R/NeYUUV

バッテリーが死んでたら電気系統にストレスがたまって
レギュレートレキチュファイアやＣＤＩがその内逝っちゃいます。

413 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 20:33:40.99 ID:UEm15WdO

レギュレートレクチファイア
約 1 件（ 0.216 秒）

もしかして：レギュレートレクチファイア？

414 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 21:48:40.22 ID:/pp+vFrg

規制解除まだかなー　とかいて1週間以上経過中

415 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 21:49:08.98 ID:/pp+vFrg

書けたー
そしてあげちゃってすみませんでした。

416 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 00:58:30.37 ID:chLIL8Co

規制解除されても書くこと無いなら規制されたままで良くね？

417 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 10:58:10.34 ID:+90Sa1Vp

110でセンスタ擦るのって、取り外す以外方法ないですかね。。。
あと、転倒時用にエンジンガードとか、スライダーって今でも
買える所ってあるんでしょうか？？？

418 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 12:37:24.57 ID:24lLCck7

そんなもん売ってたっけ？

419 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 12:40:27.63 ID:KyOpwtuZ

>>417
http://www.webike.net/cg/14127/

420 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 22:24:50.22 ID:chLIL8Co

エンジンガードとスライダーとチャンバーガードは別ものだと思うの。

421 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 01:23:01.93 ID:hVj2clow

特定のスピード（回転数？）になると、出来の悪いスピードリミッターが掛かったような、
それ以上回らくなっちゃう症状が出て困ってるの。

キャブは純正とマロッシの両方で試したけど、全く同じ症状。
ガソリンコックも詰まっていない。
リードバルブも見た目は至って正常。

で、例えばだけど、クランクケースベアリングが逝きかけてると、そういう症状って出るかな？

通勤で国道を走るから、４０キロくらいしか出ないと恐怖なんだよorz

422 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 06:05:40.26 ID:t1N9VHJV

クランクケースベアリングが逝きかけてるとモーターのうなり音みたいな
特有の異音が出るの。
それに特定回転から急に走行抵抗になるようなことはまず無いの。
車速で頭打ちなのか回転で頭打ちなのかを見極めないと
アドバイスしづらいの。
あとは他に弄ってる部分とかあったら教えてほしいの。

423 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 10:13:01.81 ID:YgHeW5ZT

これってベリアルのチャンバー付けないで、ノーマルマフラーとかでも
付くんかな？？？
フレームにつけるならいいけど、チャンバーのステーとかでは
なくて？？

424 ：421：2011/07/18(月) 12:20:39.19 ID:hVj2clow

>422

ＷＲ交換（４ｇ＊６：ノーマルプーリー）
デイトナ強化ベルト
カメファク強化クラッチスプリング
メーカー不明ユーロチャンバー（高回転型）
プラグ１番手アップ
デイトナ青ＣＤＩ

改造箇所はこんなモンです

感覚的には回転数で燃料カットが入ってる感じです…

425 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 13:23:49.99 ID:t1N9VHJV

CDIかもしれなの。
というかWR軽すぎるかもしれないの。
センスプをノーマルに戻すかWRを5ｇｘ6くらいまで上げて
低回転で変速させてみて車速が伸びるようなら
回転数が原因だと思うの。
その場合念のためノーマルCDIに戻して
原因の絞込みをしてみるといいの。

426 ：421：2011/07/18(月) 16:13:22.11 ID:hVj2clow

>425
ああ、やっぱりCDIかあ…
そういう予感はあって、３日ほど前からノーマルCDIを探してるんだけど
まあ見つからなくてさorz
こんな狭い家で無くすほうが難しいのにさ

とりあえずWR重量をちょっと上げて様子を見てみるの。

427 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 22:58:53.43 ID:/WXJL8M2

110ですがセンスタとサイドスタンド　どっちが擦らない？（バンク角稼げますか？）

センスタでするんですが、サイド付けたらマシになるかなーと思って、、、
50のサイドを穴でっかくするだけですよね？

428 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 02:17:48.20 ID:iZ2uKYpf

サイスタのほうが擦らないが目糞鼻糞

429 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 10:20:09.64 ID:E958gpgJ

なんかセンスタ削るなり、上にあげるなり、トライアングルスタンド
付けて、それを積載できるように頑張るか、、、、

430 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 10:59:48.20 ID:mV8aJBQv

５０Ⅱのりだけど最近燃費くそ悪い

２５０ｃｃものってるけどそっちより悪く感じる

431 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 11:01:34.33 ID:H0GbAUK6

何を今更ｗ

432 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 12:29:59.70 ID:Fc5SAHiL

>425
WRを重くして様子をみてみたの。
車速は前より伸びるようになったので、やっぱり回転数でリミットが掛かるみたい。
で、ノーマルCDIに戻してみたんだけど、症状は改善されず…

となると何だあ？IGコイル？

433 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 13:10:31.77 ID:e95wULiS

トルクカムとセンスプで加速特性を弄ってみるとか？

434 ：421：2011/07/23(土) 13:45:08.66 ID:Fc5SAHiL

手元にZZ用のIGコイルがあったので交換。
しかし症状は改善されず。。。

戯れで薄い方のヘッドガスケットを抜いたのを思い出して、
ベースガスケット＋薄いガスケットのノーマル状態に戻すも
やはり症状は改善されず。。。

つうか、前より酷くなったorz
リミッター（らしきもの）が掛かる回転域まで車速が伸びねえ。

そうこうしてるウチに雨が降ってきた。
本日の追求はコレにて終了…

たーすけてー（よゐこ濱口風

435 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 14:11:07.03 ID:E958gpgJ

もうスズキワールド持ってって、場所と見積もりだけ聞いてくれば？

436 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 16:59:39.59 ID:DzdjvGRi

50 の触媒つきチャンバーから規制前の純正チャンバーに変えたら
速くなったのに燃費も良くなった(回しても30くらい)。

437 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 17:32:59.52 ID:lL7h3uU4

>>434
エアフィルター交換、掃除したのいつだい？
外して走ってみた？

438 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 22:29:21.72 ID:iZ2uKYpf

>>430
110海苔だが街乗りで28、チョイツーで30超えるぞ？

>>434
青からノーマルに変えても症状変わらんならCDIはまぁ無事なんだろうな。
にしてもセンスプ入れて4ｇｘ6じゃ軽すぎだろ。1万以上余裕で回ってないか？
回しゃいいってもんじゃないんだし、重くして車速伸びるならそっち方向で
セッティング探ってみたら？
とういかその怪しいチャンバーを変えれば解決する気もするが。

439 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 22:41:56.39 ID:XqpO7Fqb

バッテリー寿命でセル回らなくなってきたけど
あんま乗らないからキックでかけてたが
バッテリー完全にいかれると他も壊れるのね。
いいこときいたわ

440 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 13:22:59.84 ID:QnLnam0z

バッテリーが電源を安定化させるコンデンサー的な役割を果たしてるからな。

441 ：421：2011/07/25(月) 01:22:22.51 ID:IJiv082b

>435
そんな甲斐性があるならココには来ないだろw

>425 >437 >438
結論から言うと、リードバルブが原因だったの。
見た目は何とも無いんだけど、スペアに交換（ノーマル⇒ノーマル）したら治ったので。
組み付け不良で二次空気吸ってた？とか考えたんだけど、
ダメだった方のリードバルブを丁寧に組み直してみたら元のダメな症状が。
と言うことは、リードバルブが原因で決定でしょ？

あと、俺は人様よりも「重い」ので、そこそこ回すセッティングにしないと
マトモに走らんのよねorz

まあナンダカンダあったけど、普通に走れるようになったのでモーマンタイ。
みんなアリガトね♪

442 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 17:16:34.46 ID:9Us+f4QJ

110購入考えてるんだけど、
ノマールで最高速いくら出ます？

443 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 00:53:31.49 ID:59j3G82y

>>442
80～90くらい

チャンバー付けて、ジェットとプーリー変えて110～120
燃費は20km/L強。

444 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 09:03:43.79 ID:Ud2AKWF+

サンクス。

んなら買おうかな～

445 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 13:27:09.29 ID:59j3G82y

>>444
整備状態でも変わるから、ハズレ引くと悲しいことになるよ。
見分け方は知らんｗ

446 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 09:34:09.07 ID:oXXgJyY8

んで、結構焼きつくので、ノーマルが一番だったりするけどね。

今から中古だと、走行結構いってるのが多いからどうだろね。。
ピストンとかクランクまで交換すればいいけど、頼むとクランク
とかは工賃がかなり高いよ。

447 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 23:00:44.57 ID:FMErqe0F

チャンバー交換は定番車種でも躊躇する。

448 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 21:48:02.20 ID:kkGI1nKE

50はしらんが110はノーマルチャンバー結構性能よかったりする

449 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 09:30:39.48 ID:s3dDcL4D

排ガス規制前と後でも違いがあるんじゃない？

450 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:58:09.99 ID:SV8XpPil

110は規制される前に販売終了だったけどなｗ
50の規制後はキャブがアレだから排気系弄るのには向かないんだよな。

451 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 23:38:28.09 ID:+EmSKWQw

>>450
アレだとか、○○だからとかはっきり言えよ
まどろっこしいな！

452 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 05:38:44.54 ID:5/vpD+ip

クレクレ君乙

453 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 09:32:43.02 ID:uMUeDmhj

ドリームｋら６カ月点検の紙きた
今回はスルーさせてもらうか

454 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 10:03:54.91 ID:LtGWXV7r

いちおうほしゅ

455 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:35:31.55 ID:LtGWXV7r

ほしゅほしゅ

456 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 13:45:23.23 ID:x/1xMNmZ

ほしゅ

457 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:25:08.76 ID:+OFfhBM2

という事でネタがないので、みんなが使ってる2stオイルを教えてくれ。。

ちなみに俺はワコーズの2CTを入れようと思ってる

458 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 23:32:56.29 ID:+OFfhBM2

そうそう、チャンバーのフランジボルトよく折れるじゃない。
あれってなんかいい対策とかないですかね？？
もし有りましたらご教授下さい！！

459 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 20:26:16.88 ID:9hzKsKrH

小まめにメンテナンス。
それしか対策法はない

460 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 23:54:16.65 ID:tz/ujplq

メンテナンスったって、ボルト折れ対策のメンテなんてあるの？？
なんかこうすると折れにくいとかあったら教えて下さい

461 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:48:59.08 ID:iVxwRXr0

エンジンを掛けない。

462 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 17:19:57.75 ID:YUCoHvzT

ストマジ110ってリミッター付いてるの？？

463 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:26:42.46 ID:7Tfz1r3C

>>460
ホンダのやつに変えてから折れていないです

464 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:31:59.94 ID:pAvzHPdb

う、カブに変えたい

465 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 05:23:06.48 ID:ESp/Aqm/

ストマジにカブのエンジン載せればいいじゃん。
そんで適当なシュラウド付ければオイルの漏れないKSRの出来上がりっとｗ

466 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 17:22:07.37 ID:P14FJTZN

ド素人です
いつもガス欠エンスト、リザーブに切り替え、んでガソリン入れてONに戻す、というやりかたで今までやってきました。
しかしリザーブにしてもエンジンかからなくてやべえコック戻すの忘れたんじゃね、
とガススタまで押していって初の6.4㍑拝めると思いガソリン入れたら5.2㍑。え？まだあるやん。と思ってエンジンかけようとしたらかからず。何かが死んだ。

まずプラグ新しいのを購入、かからない。自分の知識はここまで。ネットで調べる。火花は飛んでる。
んで難しそうだけど、なんとかジェットの詰まりが原因かと思いキャブレター洗浄に挑戦。
ワコーズは糞でクレのは売ってない、ヤマハのキャブ泡スプレーが良いとか浅はかな知識で2000円ぐらいのすんげ高いキャブクリーナを購入。
エアクリを外しキャブレターを外すんだがチョークの＋ネジとフロートなんとかを止めてる2本の＋ネジの内1本がめっさ固くてなめてしまい、
キャブ開くとこまでいかずｵﾜﾀ、逆さにしたら中にたまってたガソリンだだもれ手ビタビタで俺本当にｵﾜﾀもう無理、で泣きながら元通りに戻す。
パーツクリーナを吹いて外見だけはきれいになる。
エアクリ付ける前に試しにエンジンかけてみたら、何故か始動。
うお俺なんもしてねえ、いまのうちに怖いインターネッツで調べたエアクリのとこからまだ未使用の高いヤマハのキャブクリーナを吹き付けてみる、一瞬でエンスト。
空気吸うとこから変なものぶち込んでいいわけないよなと薄々感じていたがやっぱｵﾜﾀ。
もうｼﾗﾈ、でパーツクリーナで泡飛ばす。
全部元通りにしたら何故か普通にエンジン始動。とりあえず動く。今に至る。
なにせド素人なんでこれまでのダメ出しなり今後の対策を享受願います。
えらい長くてごめんなさい

467 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 17:25:09.11 ID:xLcFKW7L

カブのエンジンなんて載せられるん？

468 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 18:21:25.97 ID:m1e8qLFs

>>466
アクセルワイヤーからエンジンに水が入ってプラグがかぶったりヒューズが飛んだりする
ストマジの持病では?

469 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 21:23:14.13 ID:ESp/Aqm/

>>467
いいか良く聞けよ？「載せられるん？」なんて、そんなこと人に聞いてるから
お前はダメなのよ。
真の変態スズキ海苔はな、「載せてみた」又は「「やる気」があれば載る」としか言わない。
わかったか？

470 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 21:38:05.88 ID:xLcFKW7L

あっそｗ

471 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 21:49:01.00 ID:mx/YHshH

載せられる？じゃなくて載せるんですね。

俺のストマジ、突然エンジンがキック一発、セルでも一瞬でエンジンかかる
ようになった。どっか壊れたかな・・・

突然調子良くなると凄く不安・・・

472 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 21:51:06.41 ID:SmO6t3i8

モンキーR？

473 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 22:27:06.82 ID:ymJ3i8Zw

>>466
エアクリーナー付ける前に始動してるならエアクリ掃除か交換かな
ちゃんと空気吸ってないと思う、というか自分でよくなるからなったらフィルター外して走ってるわｗ

474 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 15:34:24.82 ID:aMK3LQ2G

> 2000円ぐらいのすんげ高いキャブクリーナを購入。
トラブル前に予防メンテとして定期的頻繁に使うキャブクリではなく
トラブルが起こってから､その解消の為に使うキャブクリで2000円は
平均的かやや安めなくらいだぞ

> ＋ネジの内1本がめっさ固くてなめてしまい
「固い」という理由で､一発でネジをナメさすような奴は自分で手を出すな
頻繁な締め外しで摩耗し､徐々にナメぎみになっていくなら仕方ないが

475 ：466：2011/08/16(火) 22:13:24.55 ID:gZ4eFBvs

いやもう俺マゾすぎて笑う
工場でアホほどネジ閉める底辺な仕事してたからネジ山なめることの重大さはわかってるんだ。次にキャブ開くときはタップ使わないとだめなんだ。タップなんて一生に多分二回ぐらいしか使わないから買うのもいやなんだ。
んでエアクリのスポンジ洗おうと思うんだけどストマジから2ストオイル拝借する方法ありますか？
スポンジ洗うのはいいとして、その後オイル少量染み込ませるのにCCIS一缶買うのには早すぎる。
オイルなしで洗って乾かしたスポンジでも大丈夫ですか？

476 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 22:56:11.45 ID:2YdN8C/s

>>475
ストローなりチューブなりを突っ込んでちょっとだけオイルを出せば良いじゃない。
スポイトとか注射器があれば尚良い。

純正のエアクリだと乾燥したまま使ってるとボロボロになるよ。
で、それをキャブが吸ってエンジン内に入り込んでトラブルの元に

477 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 22:57:39.32 ID:up80XISA

タンクの底に付いてるホース引っこ抜くか100均行ってスポイトなりレードルなり買ってタンクから抜け

478 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 22:12:15.82 ID:SwIctAOs

灯油ポンプを50円で買ってくる。
またはホームセンターの園芸コーナーに注射器みたいのうってるから、
そいつと、金魚のエアポンプのホースを買ってくっつける。

479 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 00:00:11.53 ID:omWXPQ2V

道具に金かけるくらいなら素直に2サイクルオイル買えば良くね？
どうせいつか入れるんだし。

480 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 16:07:31.21 ID:54NVidY4

カメファクのシーブって装着するだけで最高速アップって書いてあるけど
ストマジ50の場合、実際何キロくらいあがるの？

481 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 21:52:20.23 ID:ZZ6mVK4n

>>480
カメファクのシープ、結論からいってほとんど効果無しです。
軽量化のため、かえって重量バランスが狂い、WR交換など再設定が必要。
あと、直径を大きくしたからといっても対するプーリーがノーマルだと意味がない。とにかく駆動系の改造は、全体のバランスが大事。ひとつ、ふたつ位のパーツを換えて速くなれば苦労しないよ…

482 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 22:43:59.52 ID:A1qCq7Aj

>>480
一通り駆動系に手を加えてやること無くなって金余ってたら買ってもいいかな？レベル。
ただし加工精度悪いからスプラインがすぐ摩耗して逝く。

483 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 19:23:39.81 ID:3uldQKx0

亀の製品は消耗品と思わないと。
思いっきり賞味期限の短い消耗品と。

484 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 15:10:38.81 ID:MEaNf3r8

50CCのⅡをもらってのってるんだけども、加速が鬼のように悪い・・・
30ｋｍぐらいしかでなくて3kmぐらい走るとゆっくり加速してくかんじ。

走り始めはアクセル開けても加速するどころか落ち込む一方。
馬力もねぇし、今日マフラーおれたし

かっこいいんだけどなぁ・・・乗り換えよかな

485 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 17:25:20.48 ID:C6l01yKQ

>>484
法定速度厳守でいいじゃない

486 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:00:19.17 ID:2ugruY2V

>>485
いや・・・後続車にあおられまくりだから怖くて怖くて・・

487 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 23:29:16.37 ID:qD39f+r9

うちの５０ｃｃストマジは1７、８年ものだが
10年以上カバーかけたまま放置してたから２５００ｋｍぐらいしか走ってなくてまだ元気いっぱいだぜ

･･･駄目な持ち主ですまん。

488 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 02:30:01.69 ID:D1bnE5l6

>>486
その場合は110か､別車種の50cc超に乗り換えろってのが真っ当な回答だな

煽られて怖いなら50ccに乗るな
50なら煽られて怖かろうが､30km/h出てれば何の問題も無い､ってな

489 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 05:49:59.55 ID:TJfMJ74h

>煽られて怖いなら50ccに乗るな
>50なら煽られて怖かろうが､30km/h出てれば何の問題も無い､ってな

言いたいことはわかるけどさ、実際問題30km/hでトロトロ走られると
車乗ってる側としては結構邪魔なんだよな。法規制と現実の乖離があるから
しょうがないとはいえ。
それ以前に>>484見る限り調子悪いってのが要因だと思うし、
>>488は話が飛躍しすぎじゃないか？

490 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 07:50:15.01 ID:GdQjgT11

うざい

491 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 07:58:34.45 ID:T1JCvDVR

通りすがりに寄ってみたけど、バイク乗りのマジシャンスレじゃないのね・・・

492 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2011/08/26(金) 18:25:56.75 ID:KkySs+cZ

ストマジマフラーの中間ほしい人いる？
ただであげるけど

493 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 05:18:27.27 ID:tlgMkzzw

2分割マフラーの中間ってドコよ？

494 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 05:42:34.04 ID:9fnlr4wW

中間のクランプボルトじゃね？

495 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】：2011/08/27(土) 05:56:19.29 ID:QY1lJaGT

エンジンから消音器？までの部分
誰も要らなければヤフオクにでも出すけど

496 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 06:09:33.05 ID:tlgMkzzw

てことは>>495的には

前：　ガスケット
中：　チャンバー
後：　サイレンサー

なのか。面白いな。
何にしろ排気量が50か110なのか、50なら排ガス規制前・後の
どちらかを書かないと欲しい奴がいても判断つかんだろ。

497 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】：2011/08/27(土) 08:33:54.97 ID:QY1lJaGT

何て言えばいいんだ？じゃあパイプやるから誰かもらってくれ
50の排ガス規制前のやつだ、確か

498 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 09:04:03.51 ID:AGHApaQY

>>497
純正チャンバーってこと？

499 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】：2011/08/27(土) 11:58:30.59 ID:QY1lJaGT

あぁもうあとで家帰ってから画像上げるわ

500 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 21:27:57.58 ID:1vHvFqJf

>>499
期待

501 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】：2011/08/28(日) 19:24:47.83 ID:9WYzKaBF

すまんマフラー上げるって言ってた者だが
http://uproda.2ch-library.com/4218678rf/lib421867.jpg
これで見れるかな？

502 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 20:36:35.48 ID:HbFyW32n

見れた

503 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 20:38:03.02 ID:cx2iB7Xg

>>501
おお純正チャンバー！

ほしいんで譲ってくれますか

504 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 20:54:58.26 ID:cx2iB7Xg

>>501
もしＯＫならステアド作ったんで

[email protected]

まで連絡お願いします。

505 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 21:02:59.85 ID:cabEi0up

>>501
おれもほすい～

506 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 18:55:33.31 ID:0vgyJbxm

欲しい人が複数居るとなると､やっぱヤフオクに上げるのが公平だな

507 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 22:24:42.90 ID:Qtdk/4LK

スタート価格が相場より高かったり、100円スタートだけど
最低落札価格が設定してあったら笑うｗ

508 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/30(火) 00:43:54.34 ID:rEr37XnO

>>503が真っ先に声挙げたので彼に上げることになりました

509 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 18:50:35.63 ID:Wh89GWEl

ボアアップしてナラシを終わらせて
アクセル半開けで走ってみると
いい感じで加速はするんですが
アクセル緩めたときに
ガガガ･･･ってどっかから音が出るんですが
危険でしょうか？

510 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 21:43:47.56 ID:YQp2cH4z

その判断を自分で出来ない奴はボアアップとか手を出すなよw

そもそも､ここで「大丈夫だよ」って言う奴が居たら､それ鵜呑みにするのか？
そんで焼き付かせて泣きを見る､とw

そういうことになるから自分で判断できない奴は手を出さない方が良い

511 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 23:58:34.94 ID:JzAr6VmD

>>510
そこまで言うならお前は判断できんだろ？

判断できないやつにアドバイスぐらいくれてやってもいいんじゃねーのか？

512 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 00:42:31.62 ID:fHjay9E7

最近セル回らなくなったから、前に交換してから5年くらいたつし
このバッテリー寿命かなと思ってたけどキック始動で3日おきくらいに乗ってたらセル回るようになった
もっと乗ってもっと充電するぞ

513 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 01:21:22.11 ID:l2LABfPA

>>512
いや・・・・もう交換してあげてもいいんじゃないか？

514 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 02:42:24.73 ID:fHjay9E7

交換してから５００ｋｍくらいしか乗ってないのに･･･
でもこれから冬だしなあ。交換するかな

515 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 03:42:59.63 ID:cBigFYdt

そりゃ乗らなきゃ放電するだけで充電されないだろ

516 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 09:08:26.60 ID:BeaQIa49

>>509
それだけだと判断出来ないけどオイル関係か組み付け不良かなと思う

>>510は正論、弄ったら自己責任だしアドバイスあげられるような書き込みじゃない

517 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 17:22:57.08 ID:0AUO5UkE

バッテリー充電器で一回満タンにしたほうがいいんじゃね

518 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 20:40:21.52 ID:7BG1HqSG

5年も経ったら充電してもダメじゃね？

519 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 22:59:02.68 ID:ADC50/ck

純正クラッチassyを注文。
お値段8000円www
社外軽量買った方がいいじゃねーか…

520 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 23:44:34.08 ID:GL5zfS75

社外パーツ（亀とか）って耐久性は無視なんで。

521 ：名無し募集中。。。：2011/09/04(日) 13:34:51.84 ID:XSCBT9x9

４年近く放置してたらクランクベアリングとか錆びてますかね？
一応キックは降りるんですが

522 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 14:07:27.04 ID:4amokPbO

>>521
4年前までの乗り方やメンテナンスの内容や頻度次第
かつ､4年間の保管環境次第

つまり､それらを見ていない俺等には何も言えない

最終メンテナンスと保管環境が良ければ､10年放置しても錆びないが
逆に悪ければ1日で錆びる

前兆ありの突発トラブルなら､症状を聞いただけでも有る程度､故障個所などの
予測は立てられるが､現物を見ず､乗り方や保管環境も知らない状態で
4年放置したら何処に問題が発生してるかなど､プロにだって解るわけがない

自分でバラして確認やメンテをするか､詳しい友達にでも頼むかが無理なら
ショップに頼むか買い換えるかしろ

523 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 23:53:25.01 ID:n/EdbY2m

つまりこんなとこで聞くだけ無駄ってことですね。

524 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 02:46:07.98 ID:dTwjoR8y

ここじゃなくても､当然ながら「聞くだけ」じゃ無駄に終わるぞ｡
試しにバイクショップに電話して

　「４年近く放置したストリートマジックという車両があるんですが､
　クランクベアリングとか錆びてますかね？
　一応キックは降りるんですが」

って聞いて見ろw

「その可能性は高いですね」とか､可能性の話ならまだしも
明確に「錆びてる/錆びてない」を答えてくれるところなんて無いはず｡

大抵は「キックが下りるなら固着はしてないけど､錆が出てるかはバラしてみないと
なんとも言えませんね」的な答えになると思うよ｡

525 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 08:50:51.58 ID:TcExgenS

>>522,524
ならば、グダグダ言わずに
「キックが下りるなら固着はしてないけど､錆が出てるかはバラしてみないと
なんとも言えませんね」って答えてあげれば良いじゃないか。

522や510のような答え方はつまらん。過疎化促進してるわけ？

526 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 12:58:11.93 ID:44wj1NTk

>>525
2ちゃんねるは初めてか？
とりあえず肩の力抜けよw

そしてこれを覚えておけ

金を払ってくれる(見込みのある)客相手にする店員と
なんの利益関係にも無い2ch住人の口調や親切さが
同じだなどと甚だ勘違いしなさるなw

527 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 13:01:48.88 ID:k4NLsf/D

結局>>523でFA

528 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 13:28:41.72 ID:TcExgenS

2chは初めてじゃないし
別に熱くもなってないが･･･

過疎ってる板ばっかり徘徊してるけど
他の過疎ってる板はもうチョイ積極的だってこと
ネタのない板にネタがふられたんだから
「ここで聞くのが間違え」ってんじゃ
もったいないじゃん

529 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 14:00:47.73 ID:LJOAD/Xg

そら聞かれる内容によるだろ
そして>>521は何処でもスルー対象

530 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 14:01:40.43 ID:89pKSpXk

まー・・・書き込むのにマナーはあってもルールってのはないんだからよ・・

531 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 14:06:28.59 ID:PQke45dC

無駄な言い争いなんかせずに走りに行こうぜ。

532 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 01:42:03.38 ID:dj8v1L8Q

過疎って当然な気がする

533 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 06:14:44.79 ID:hx3OxAzi

過疎ることは悪い事じゃないからな
むしろ好ましくさえある

バカの質問に懇切丁寧に答え続けたおかげで
無能な教えて君の巣窟になるよりは､多少過疎ってても
バカな質問で溢れかえることなく静かに流れている方がいい

534 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 10:06:48.95 ID:4F3jZUvq

保守レスで埋まるスレはここですか？

535 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 10:11:31.54 ID:OrTHmou7

バイク乗り
悪い意味で孤高、独善排他、一人の世界を好む

そらぁ無愛想なレスは続くし過疎る罠

536 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 13:27:09.93 ID:UkpgZM60

>>503です

本日>>501さんからチャンバー並びに各部品が送られてきました。
この場を借りてお礼を言わせていただきます、ありがとうございました。

537 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 19:38:30.83 ID:mMUXrf4E

ストリートマジック購入記念パピコ

538 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 02:04:46.90 ID:Yy+XU1/5

フューエルタンクのキャップってシール部分のゴムがヘタってきたらキャップごと変えないといけないのか？

539 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 05:47:28.36 ID:ayQXApKv

うん

540 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:23:47.22 ID:xt1fLtTL

ストマジ110ってフルノーマルで最高速90キロ　6千回転
こんなもんですか？？？
もっと早いt思ってたのに、、、、

541 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:43:34.74 ID:MWyxybu0

フルサイズ2st50でさえノーマル80キロ14千回転なのにな

542 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 03:03:12.19 ID:QiiEeF+S

50と比べる男の人って・・・・

543 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 19:26:06.15 ID:C+fUkAx/

ピストンとシリンダーが焼き付いてしまって交換したいのですが純正はシリンダーだけでも15000円
ヤフオクで台湾製STDサイズのシリンダーとピストンのセットが5000円くらいで出品されているのですが使ったことのある方いますか？
耐久性は純正でも焼き付き易いエンジンなのでそこまで期待はしてませんが他の部品との合いが悪いとか部品精度の方が心配です

544 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 20:40:34.84 ID:+OTK06HC

台湾製かどうかしらんけど、同じように安いの使ったけど
慣らし終わって速攻で焼き付いたよ。。。

それ以来純正にしてます。。
ものによるんだろうけど、やっぱり耐久性とかは
純正が一番。値段も一番だけどね

545 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 21:15:08.47 ID:C+fUkAx/

やっぱりそうですか・・・使ってる素材の質の違いなんですかね
高いけど純正にしときます
教えてくださってありがとうございました

546 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 21:41:57.89 ID:+OTK06HC

まぁ、純正は新車販売してる時も、慣らしの説明はするけど
結局いきなり全開にする人とかもいるだろうし、そういうのも
加味して作ってるっとSBSの人が言ってたな。。。

確かに当時おばちゃんとか、学生のガキンチョとかは
慣らしなんてやらずにいきなりずっと全開だったね

547 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 11:30:40.33 ID:QGquUpzv

最近２日おきに始動したら発進しようとしたらエンスト
昔は１週間放置しても普通にかかったのに

なんで？

548 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 22:03:27.48 ID:ZOwrOxKb

原因となる要素が多すぎて､現物見ないとなんとも･･･

549 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 23:43:40.40 ID:0QfJdwFA

ストマジⅡの110ccってある？
バイク屋で見たんだが、ちょっと呼吸が苦しくなってきたんだ。

550 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 01:33:46.50 ID:m2J8XbCw

>>549
誰か～　通訳してください！

551 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 04:42:27.21 ID:w21zlpT2

>>550
とあるバイク屋にて

549　「おっ、ストマジじゃないか！　ん？なんで△マーク付いているんだ？
　　　　ははぁ～ん、書類チューンだな。こんなの売りやがって警察に言ってやろうか？」

店主　「これかい？今では貴重なニーグリップ出来るＡＴだよ。しかも加速のいい２ｓｔだ。
　　　　　おっと、正真正銘ＳＵＺＵＫＩから発売された110ｃｃだ。　別名、三角木馬とも言うが…」

549　「さ、三角木馬だと！こ、これ欲しいな…、ハァハァ…、呼吸が苦しくなってきた」

552 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 12:30:24.44 ID:rhJW5e2t

Ⅱ海苔だけどタイヤ空気圧はどのくらいがいいかね？
説明書無くした

553 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 12:49:16.12 ID:rhJW5e2t

やっぱいいや

554 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 19:30:15.49 ID:TdS00uVP

ちnこの裏あたりに書いてあるだろ

555 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 20:15:07.63 ID:m2J8XbCw

タイヤの空気圧は、タイヤの真ん中辺りを両手親指で押して、少しでも凹むようなら、空気を注入。
固ければ良しとする。

556 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 22:05:35.80 ID:Avv3NkP3

シートの裏だか、右側のフレームのとこにシールはってあるだろ

F1.25
R2.0
とかじゃなかったっけ

557 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 23:46:35.36 ID:rhJW5e2t

空気圧前後ろ両方2.0にしたらなんか雨の中走ってる感じだった
明日抜くか

558 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 22:28:12.68 ID:T+XXpNWU

前１．２５
後１・７５

559 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 13:06:36.75 ID:YEmtLNgz

エンジンかけた直後はなんともないんだが
走り出すと再加速がすげー鈍い。
トルクカムが戻りきってない感じ。

カムのグリスアップもしたし
クラッチも新品にしたし
WRとベルト、クラッチスプリング、センタースプリングも新品にした。
クラッチベルが焼けてるのがダメなのか、
チャンバーが詰まってるのか。
でも詰まりの無いチャンバー交に換しても変わらなかった。
過去にメーター交換されてるから走行距離不明なんだが
シリンダーが経たってるんかな。

560 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 21:31:21.89 ID:qiy/VVPV

>>559
君に選択肢を授けよう

①：独力で頑張る
②：専門家(ショップ)に委ねる
③：詳しい知人に見て貰う

因みに以下の選択肢はNG

×：現物を見ることの出来ないネットの先の奴に聞く

561 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 23:41:20.88 ID:MTrd08VQ

>>559
オートチョークイカレて効きぱなしになってるとか

562 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 00:22:14.56 ID:6g0K5gkj

>>559
ＷＲやセンスプも新品に、とあるけどノーマルと同じ（もしくは似た重さなり固さ）
の物）にしてる？
センスプはちょっとでも固いとまともに走らないよ？

563 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 13:03:49.99 ID:REv3QokR

>>561
オートチョークの事はすっかり忘れてた。
ありがとう、チェックしてみる。

>>562
センスプとか全部形式合わせて揃えたから問題無いはず。
スズキは純正品高い…

564 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 22:30:53.89 ID:5hsupcy8

>>560
相談してる奴は俺らに原因を断定してくれって言ってるんじゃなくて症状から推測される解決の糸口を求めてるんだろ
現車見なくても「それなら大体この辺が原因じゃないの？」くらいは言えるはず
何でもすぐにショップ持ってけだのネットで聞くなだのバイク板やこのスレの存在する意味あらへんやん

565 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 01:09:15.01 ID:xIoxaYfg

>>560やスルー出来ない>>564みたいなどうでもいいレスはどうしたら無くなりますか？
推測でいいのでアドバイスお願いします。

566 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 15:09:59.97 ID:lIhI+bGP

>>565みたいにスルーできず反応してしまう子が居なくなれば､奴らも出てこなくなると思います

567 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 17:55:11.76 ID:21VaYAwB

暇つぶしにCDIをデイトナの青から純正に換えてみたんだが、低速域は純正のほうがスムーズに加速する気がしたんだが気のせい？
ベルト換えてるだけだが65キロぐらいでるし。
まあそこで下り坂とかスコンスコンして怖いのは確か。

568 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 21:18:32.77 ID:oHIL4egG

ノーマルならそんなもん

569 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 22:33:26.68 ID:o+Ud8Q3v

膝擦る前にどうしてもセンスタ擦っちゃうんだけど、、、
なんかいい方法ないですかね？？

センスタ取って、なんか簡易スタンドみたいなのって
ないでしょうか、、、
膝スリたいんですよ、、、

570 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 08:10:46.51 ID:MeMMYjR0

スズキ純正オプションでサイドスタンドが出てるよ
それでも擦るってんなら知らん

571 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 11:11:05.93 ID:16tVzUk2

いや、サイド付けてたけど、サイドの方がするから、サイド外した
んだよ。そしたら、更にセンターも擦ると、、、、

572 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 11:23:35.90 ID:s9KkBKf4

>>567
当然じゃね？
デイトナのはリミッターカット出来るから状態の良い車体なら最高速が伸びるってだけで､基本性能は純正の方が上なんだから
俺は流石に30km/h厳守はしてないけど50ccで飛ばすバカじゃないから､リミッターカットなんて必要ないので一番性能の良い純正だよ
というか中古で買ったのストマジにはデイトナの青が付いてたが､オクで純正探してわざわざ交換したよ

573 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 22:04:46.18 ID:mk5itlLx

50と110ではパワーは全然違いますか？いちおう普通二輪免許はあるのですが。。

574 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 23:14:47.31 ID:16tVzUk2

3馬力位　てかそりゃ排気量違うので全然違うよ。。。。

575 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 23:25:01.49 ID:tZD0r4XZ

もし馬力がそんなに違わないんだったら110出す意味無いしｗ

576 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 05:45:23.03 ID:Y7ISSFN3

>>572
ドノーマルな駆動系となら純正の方が相性いいよな。
何でもそうだがバランスが一番。

577 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 12:32:53.48 ID:5kC6EH/2

>>574
単純にパワーは倍もないんだね。素人でもパワーの違いはわかりますか？

578 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:23:20.56 ID:Y7ISSFN3

むしろ分からない奴がいるなら見てみたいレベル

579 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:59:56.51 ID:MfJMYlE3

50から110に乗り替えた者だが、パワーというか走りは、段違いですね。自分の場合、最高速は、50の駆動系をいろいろ弄って、75kmがやっとだった。110は中古ノールで85km、チャンバー替えて100km楽に出ます。

580 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:16:15.75 ID:Ez1pNOGa

ストマジのボディで100kmも出したら僅かな段差でけつが跳ねまくりそうでこわい
これは俺のストマジが最初期型で一番しょぼいリアサスついてるからそう思うだけで
タンク付きのリアサスなら跳ねませんか？

581 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 19:08:59.30 ID:3SFfJT9h

５０よりはマシな足回りだから結構大丈夫なもんよ。
フレームにも補強が入ってるらしいし

582 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 19:47:30.03 ID:R9JVPho1

でも結局バネだけのフロントフォークと抜けてるリアサスなんで
90キロとかでの段差は怖い。。。
あとエンジン周りがデカイので50につけれたバックステッププレート
とかが付かない。。。

タイヤも更に太くなってるんだっけか？？
↑にもあるけど、深くバンクするとセンスタ擦るので
スタンドとってORMのワンタッチスタンドをリアに積んどくの
おすすめ。（サーキットとか本気で走る人はね）

583 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 20:43:18.52 ID:5caFuEXd

パーツリスト見てるんだけどフロントフォークって左右で内部構造が違うんですよね？
一度外したときにストロークさせてみたんだけど左右で硬さが違うのは正常なんでしょうか？

584 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 04:51:58.32 ID:RBHdW/6C

>>582
110は左右にちゃんとカートリッジダンパー入ってるだろ。
バックステップもちょっと工夫すりゃ付く

足回り総取っ替えすればかなりマシにはなるが、それでも90で大きめの段差は結構クる
ぶっちゃけ車体サイズと重量の問題だから根本的にはどうしようもない。

>>583
50なら正常

585 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 00:22:07.10 ID:/Y29JXaC

50のオイルポンプのエア抜き方法ってオイルポンプ本体中央のプラスネジ緩めて気泡が出なくなればOKなの？

586 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 00:54:58.36 ID:jMh6tYgu

584
それはⅡじゃね？

587 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 08:31:16.37 ID:FwwpLhqD

>>585
おｋ
ただ厳密に言や若干抜け切らないから、いきなり全開にしないで
暖機くらいはしたほうがいい。
ついでに配管も外してるなら先にフィルターのエア抜きもした方がいい。

>>586
110のことで言ってんだったらパーツリスト嫁
50なら>>583が見てるのが自分の型式と合ってりゃ間違ってない。
つかⅠでもSVはⅡと同じ。

588 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 10:59:23.59 ID:tLrkF2wF

ぐは。。やられた。。。
職場来る途中で音おかしくなったと思って見てみたら
シリンダーにねじ残したままスタッドボルト折れｗ
ほんとこのマフラー構造欠陥品だわ、、どうすっかなぁ

589 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 20:09:12.39 ID:e2fg6el1

ⅠとⅡはサスのストローク量違いますか？

590 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 03:15:29.47 ID:BQN1oYKO

曖昧過ぎ。
>>587の最後の行読んでちょっと考えて調べてからもう一回質問し直したら？

591 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 15:12:37.42 ID:lfJkljWF

98年式のストマジ110で22,000ｋｍで10万って高い？

592 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 16:45:21.92 ID:BQN1oYKO

外装と整備状況の程度にもよるとしか。そもそも中古で流れてるタマ数が少ないから
選択する余地なんてほとんど無いと思う。現車見て納得出来るなら買えばいいんじゃない？

593 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 21:12:00.78 ID:s4FlwBzu

ORMのワンタッチスタンド在庫切れ＆製造予定無しでもう買えないって言われちゃった。
なんか、サイド及びセンター外す予定なんですが、こういったワンタッチスタンド
みたいの無いですかね？
Jトリップのは、可動式スタンドには使えないっぽいし。

どなたかこれ使えるよ。というのが有りましたらよろしくお願い致します。
※メンテスタンドとかではなく、一応バイク単品で積載できそうなやつで。

594 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 21:43:14.04 ID:BQN1oYKO

工夫次第だがキタコのチョイ掛けスタンドとかどうよ？

595 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 22:04:22.94 ID:s4FlwBzu

有難う。買ったよ。　スタンド可動だけど挑戦してみます

596 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 18:21:13.56 ID:Ru1+VSwf

対策後の機械式オイルポンプが逝くことってありえるの？
ネジ緩めてエア抜きしたけど我慢汁みたいにしか出てこない
エア抜きネジ下の六角のボルトは関係ある？

597 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 11:39:32.24 ID:10qHYB3e

機械なんだから壊れることもあんだろよ。とは言え
お前さんの我慢汁がどんだけ出るのか知らんから断言は出来んが
エア抜きネジ緩めても大して出てこなくて正解。そんなもんだ。

598 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 14:57:49.15 ID:HanNlAiJ

ストマジを譲っていただいた
まだ輸送に時間がかかるが、とどいたらBAS寄って仕事帰りに拾って帰ろう
最初機50だがカスタム済なのでセッティングだけバイク屋に出してもらうか

599 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 15:35:50.09 ID:6D+Nf1g0

>>594
今日届いて、ｈつーに使えてたよ。ステップ可動でも、全然問題なかった。
持ち運びがリュックを背負うか、リヤにお買い物ネットみたいので固定で
いける感じ。

情報サンクスでした。これで安心して膝が擦れます

600 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 23:25:58.10 ID:Gb1y8AY5

ていうか、基本がスクーターエンジンなので左側のバンク角は・・・・

601 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 12:48:05.72 ID:XhFTuauY

まぁ、それでもセンスタ擦って、後輪浮いてすっ飛ぶ事もないし、
身長180↑だけどそれほど無理膝してないので、膝擦る前にスタンド
擦ってたので、これで安心してミニサーキットで膝スリ楽しみますよ。
今度はクランクケースすったりして、、、、

てかセンスタ外す時に、止めてる長い棒の先っぽの割りピンがメチャクチャ
硬くて大変でした。。なんとか切断してハンマーで叩いて取れた、、、

602 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 21:56:42.04 ID:dwF2GU8r

何か俺も１１０でミニサを走りたくなってきた。
ジムカーナに出てみようかな？とか言う思惑もあるんだけど。

タイヤ替えなきゃ・・・・

603 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 19:24:48.49 ID:KZEd7Zy0

丸目用のハロゲン最安てなんかない？

604 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 23:14:13.74 ID:O6cbbXqJ

パイロットスポーツSC良い感じよ。

605 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 00:17:45.70 ID:XhlPAu2R

中古で50の方買ったんだけどエキパイのフランジをシリンダーにボルトで締結してあったんだけどこれって正しいの？
普通はスタッドボルトとナットじゃない？

606 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 04:13:19.56 ID:gPdNs8CM

ストマジってなに？１０年前にみたきり一度もみかけたことないんだが

607 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 06:54:56.72 ID:ktZw1OZa

> １０年前にみた
と言うなら､見ただけではなく､その見たものがストマジだと認識できる知識を持ってるはずなのに
> ストマジってなに？
とはどういう矛盾だよw

と突っ込んでみる｡

608 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 09:59:27.33 ID:oNnQpYm7

信号で止まってると風が後ろから吹いて排気がこんなに臭いとは思わなかった
だから意地でも追い越しする原付いたんだ

609 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 22:42:47.83 ID:b5u3K33+

>だから意地でも追い越しする原付いたんだ

「だから意地でも追い越しする癖付いたんだ」の間違いでね？

610 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 11:06:04.33 ID:G3U9w8Ik

やっとアク禁とけた～。対応遅い○CNマジ最悪

>>605
最初期はスタッド＆ナットで途中からボルト。
振動によるナットの脱落が多発したため締結部の少ない方式に
変更したか、コストダウンのためかと。

>>607
それはきっと「○○は人生」とか「○○は文学」とかそういった
哲学的な問いなんだろう。
だから俺はこう答える。

「ストマジは三角木馬」と。

611 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 12:20:38.02 ID:WmwVEM5Q

ああなるほど、つまり>>607は言葉が足らないだけで
「お前にとってストマジって何？」と訊きたいのだね？

近所を走るだけなのに無駄に金が掛かる足です。

612 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 08:19:09.96 ID:pMJ2C/YL

50にアドレスＶ100のCDI使えるって本当かね

613 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 11:29:21.82 ID:RWZWHmcT

それは社外のCDIでって事？

614 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 06:55:40.75 ID:F/oVgxXc

>>613
いや、純正と聞いたんだが

615 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 11:44:31.29 ID:7ZT6rX+h

ＣＥ１３Ａのなら配線加工で付きそうだけどメリット無いんじゃね？

616 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 21:03:22.63 ID:tPZp/EZN

それだったら素直に50のCDI使ってればいいんじゃないの？
まあメーカーもいちいち１車種ごとにCDI作り分けてるとは思えんからストマジ50と共通の車種もあるんだろうけど

617 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 21:50:00.15 ID:3lq8bxpG

>>615
まぁ・・・うん多分ないんだろうけどさｗｗ

>>616
リミットのタイミングとかかわってくるのかなーってちょっと疑問に思っただけなんだ

618 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 13:38:04.53 ID:BohkbABn

フロントフォークに転々と錆出来てたけどピカールで磨いていいのですか？

619 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 15:32:46.83 ID:rPOdKfYr

純正のリアショックからオイルが激しく漏れました
リビルド品とかあるんでしょうか？
皆さん交換されたりしてるんですか？

620 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 00:46:48.89 ID:Kl3iVWDL

>>618
問題ない

621 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 11:56:12.77 ID:MO+Xe6Zc

>>619
リビルトなんぞ無い。新品はリザーバ付きなら25000円くらいだから
社外品買った方が安く付く。

622 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 14:16:49.60 ID:PsqjyOIh

駆動力がかかり始めたくらいに駆動系からエンジンの回転数とは同調しない「ガッガガッガッ」っていう異音がするんだけど何だこれ？
ウエイトローラーも変えたしグリスアップもしてベリング関係もスムーズなんだけどな

623 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 21:40:31.05 ID:MO+Xe6Zc

>>622
クラッチじゃね？

624 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 10:38:21.98 ID:Nl5k3BKP

>>623
クラッチスプリングの折損とかクラッチのガタだとか疑って確認してみたけど特に異常は無かったな
音の質的に薄板物が何かに干渉してる様な音なんだよね
フルフェイスしててもハッキリ聞こえてくるくらいだから通行人とかは結構な音で聞こえてると思う

625 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 20:08:11.06 ID:jnkqKHmL

キックスターターギアの干渉音に3000

626 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 20:21:05.76 ID:cjODyb4n

プーリ組むときワッシャの順番間違えた可能性あるね。

627 ：619：2011/10/24(月) 01:36:33.32 ID:0oFRzK/O

>>621
ありがとうございます、リビルドはないんですね・・・
実はストマジを買ったばかりで激しくオイル漏れしているので
バイク屋がリアショックを交換してくれると言っているのですが、
既に1ヶ月弱待たされています。
（バイクに乗れず通勤に支障が出ておりそろそろ限界です）

新品は用意出来ないが、中古を用意すると言われ待っているので
一般的にはどうされるものなのか聞いてみました＞＜

628 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 11:54:41.24 ID:l5wgOMrx

保証修理だったら普通に文句言っていいんじゃない？
代金バイク屋持ちで安くあげたいだけなら
バイク屋の都合なわけだし。
実費負担なら自分でオクで落とすなり社外品買うなりしたほうが
遙かに早いと思う。

629 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 08:46:10.87 ID:LPafKGXF

待ってる間の機会損失ってのもあるからね
そこまで待たされるってそのバイク屋は予算内の中古の出物が出てくるまでずっと待たせるつもりなのか？

630 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 21:00:58.27 ID:0ZNOG7+p

俺ならとっとと社外品買って来る

631 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 00:01:12.78 ID:4hteKacN

>>626
もう一度確認したけど間違い無かった
もうわからんｗどこも異常な摩耗とかしてないしエンジンではないのは確実だから我慢して乗るよ

632 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 22:06:47.95 ID:Yy5zvqwS

俺なら絶対に原因突き止める自信ある

633 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 22:09:49.86 ID:gm9cT0Cy

また盗まれる所だった

634 ：７７４ＲＲ：2011/10/29(土) 00:09:48.62 ID:RGVFEpsA

俺なら絶対に犯人捕まえる

635 ：修理報告：2011/10/29(土) 19:10:45.03 ID:XFBofMFl

みなさん、こんばんは。

うちのストマジⅡ（50cc）ですが、キーをONにしても、エンジンかかりにくくなりました。
（セルを押してもうんともすんともいわない。あと、オイル警告灯がつかない）
（何回か鍵をガチャガチャしていたらつく)

土曜なので、バイク屋にもっていこうとしたら、まったく反応しなくなったので、
自分でいろいろ調べたら、コネクタの中が腐食していました。

ヘッドライトの下側ビス2本で、ライトはずすと、配線がいっぱい見えて、
緑色の３線カプラーがキーのON・OFFなので、あけたら１本折れていました。
（というか、あおさび？でかなり腐食していた)

配線長さに余裕がありましたので、カプラー代295円ですみました。
水が、配線の中を伝ってきたのかな。。。
それとも、鍵穴にクレ556を吹きかけたのがまずかったのか。

報告終わり

636 ：７７４ＲＲ：2011/10/29(土) 21:14:11.00 ID:1Xiqeg5m

>>635
雨ざらしになるところって結構そのパターンになりえるよね。
俺の場合は走行中にいきなりヒューズが飛んで(パチーンと豪快に音を立ててｗ）
電装系が全部ストップ、と言う事があったけど色々調べてみたら
レギュレターのカプラ内の端子が腐食してた。
しかもバッテリーのマイナス側に行く線の内部まで。
そりゃダメですわなｗ

637 ：７７４ＲＲ：2011/10/29(土) 21:41:00.20 ID:/fjb5Gkw

普通のスクーターと比べて水掛かりやすいからね。
クレのコンタクトスプレーとか吹いとくと気休めにはなるよ。

638 ：７７４ＲＲ：2011/10/30(日) 16:23:56.68 ID:HrOJAjs9

このスレに出会うまでストマジが雨に弱いなんて全く知らなかった
普段のバイクを雨に濡らしたくなくて雨天時用にストマジ買ったのにｗ
幸いにも雨で不調になった事は無いけど今では雨の日はタンクキャップ、キャブ周辺、スロットルホルダー等
雨水が侵入しそうなところはビニールで覆って走ってる

639 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 02:07:30.08 ID:cEu9RdHq

ざざ降りでも合羽着て出勤してる自分にはコイツは合わないバイクかもな…

初期50貰って一ヶ月乗って三角木馬には慣れたが音うっせえ…ボアアップしてるしプーリーやらギヤやら弄ってるからかビリビリと嫌な音

初心者な俺はとりあえずマフラーから触ろうとオプションで静音＋触媒つけたvドラッグ注文してみた

640 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 05:55:14.47 ID:8d9yHzwv

もう５年くらい雨でも乗ってるけど問題ないけどな～。
ところで初期ものに触媒付き付けて平気なの？

641 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 06:43:30.28 ID:cEu9RdHq

>>640
よくわからんけど全年式OKってなってたしつけてみたけど…

642 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 23:47:43.80 ID:D77kA4pr

ストマジのリミッターカットってもうどのメーカーも作ってないんでしょうか？

643 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 00:23:52.87 ID:A/+sXAen

代車手配できたから今日バイク屋に点検とセッティングお願いして預けてきた
因みにマフラーは2日の夜にとどくみたいだしバイク屋の兄ちゃんについでにお願いしなきゃな

タダで譲って貰ったからだけどちょっと金かけ過ぎてる臭い

644 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 13:39:24.80 ID:/IWv3LNw

フロントフォークのぽつぽつした錆って2000番ペーパーで削っても下地ははがれないの？

645 ：619：2011/11/01(火) 17:07:40.82 ID:eBCXaSUm

>>628-630
遅くなりました。
バイク屋からやっと電話がありました
これから2週間以内には取りにくるそうです＞＜
但し、部品の調達が出来ていないので少しお待ち頂く事になります云々・・・

これはどうみても、まともに用意してもらえない気がするので自分でも探し中です。
そこで教えて頂きたいのですが、自分のストマジには赤いバネのショックがついてるのですが、
オークションを見ると黄色の物しか見当たりません
今ついている物は純正のSHOWAだと思うのですが、バネの色が2種類あるのでしょうか？
詳しい方教えて頂ければ助かります

646 ：７７４ＲＲ：2011/11/02(水) 00:31:11.69 ID:ECnt8Ldl

バネ黄色いのは排ガス規制前で赤いのは排ガス規制後。
黄色でリザーバタンク無しは鉄ちんホイールの50V用。
赤の新品は前に調べたらメーカー欠品だったから
新品発注しても納期が掛かるというか未定かもしれん。
SDV以降の黄色いやつなら互換性アリだから
オクで落としてとりあえずで付けとくって手もアリだと思う。

647 ：619：2011/11/02(水) 01:06:32.24 ID:C2BbmOMD

>>646
詳しく教えて頂きありがとうございます
赤はオークションでも見当たらないので、取り敢えず黄色のタンク付きを買ってみます
（中古なのでどれがいいのか判断が難しいですね）
あとはバイク屋が赤の綺麗な物を手配してくれる事を願います

648 ：622：2011/11/02(水) 22:58:39.77 ID:Iqbtbg3I

異音の原因判ったわ
チャンバーの中の隔壁か何かが中で外れて路面の凹凸拾ってガラガラ行ってる音だった
フランジが割れてたり排気漏れしてるなら思い切って社外の奴に変えるんだけど気にしなければ済むことだし我慢して乗る

649 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 11:19:48.39 ID:Eha3J76v

マフラー外して洗うかと思ったけどあの六角の固さはなんなの？
二カ所あるけどどっちもカチカチでビクともしねえよ！
内側は狭いからエアクリも外してみたけどそれでも狭いし

650 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 01:07:34.25 ID:1foQLXed

朝一発目でエンジンかけてすぐには加速が良くてしばらくしてオートチョーク切れると全開にしても加速が鈍いてのは薄いってことだよね？

651 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 22:46:15.45 ID:4TLqw3XN

ストマジってATだから、
基本排気音とかアクセル操作とか乗り味もスクーターと一緒だよね？

652 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 07:15:19.06 ID:46c/8JJN

>>651

そう感じたやつは、荷物載らないし良いところが無いと思い、ストマジを降りていく。

653 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 11:30:07.36 ID:rWVRaJ3v

まぁ一緒ちゃあ一緒だよ。
その上でメリット・デメリットを見極めないと
ストマジに乗り続けるのは難しい。

654 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 11:54:15.39 ID:DwJaVpdE

燃費もどうにかして欲しい

655 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 12:10:15.06 ID:rWVRaJ3v

50は悪いのか？
110だがスポマフ＆PE24で28～32は走るぞ？

656 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 12:19:20.92 ID:3OJiOdGL

早くストマジ帰って来い…
雨続きだし雨天通勤はしんどいけどくッそ遅い代車より100倍マシだ

657 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 00:51:45.93 ID:gB+HFxsU

おかえり三角木馬
まだ慣らしでスピード出せないけど前のような「ゥウウウウウウとろとろ……ヴァンァン⇧」って急な変速じゃ無いだけいいわｗｗｗ

慣らし終わったらウェィトローラーとかターボフィルターとか色々触りたいな

あとドンキでスカトロ一缶450円だったから二缶ストック

658 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 04:30:55.60 ID:bfoWGOvp

街乗りならスカトロはやめとけ

659 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 06:47:46.96 ID:gB+HFxsU

街乗りというか通勤でぶっ飛ばし用なんでスカトロにしたけど、ストップ＆ゴー主体なら良くないのかな？

因みにヤマハを昨日入れたばかり

660 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 10:20:42.21 ID:Xn49Uisq

なんで10年前バイク屋の勧めにのって初期型で我慢しちゃったのかなあ
丸ライトの方が絶対かっこいいよなあ
鉄板ホイールもかっこわるいよなあ

この後悔を上書きするにはもはや単に純正の丸目に交換するだけでは納まらん、
丸目のツインでないと我慢ならん

661 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 16:35:04.18 ID:PDH2DRYT

>>660
縦弐連の丸目みてみたいｗ

中華のﾐﾆﾓﾄみたいでかっこいいかもｗ

662 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 21:59:11.05 ID:gB+HFxsU

ストマジ帰ってきたけどおっそい…
やっぱり亀のベルト長いせいかな…
WRも8gのままだし、以前より20kmは最高速落ちた…orz

663 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2011/11/11(金) 12:13:55.11 ID:iV+16Am2

以前、ストマジ50TRを譲って貰った時に社外（poshだったかな？）CDI もセットでもらったんだが、車体は処分して
CDI だけが倉庫から出てきた。

欲しい人いる？

664 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 15:12:37.54 ID:7ilLC777

50の規制前純正チャンバーに需要はあるのか…？
会社の焼却炉で燃してカーボン処理済のやつなら多少は欲しい人いるかな

665 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 21:51:54.29 ID:NdCA/xiE

葬儀屋乙

666 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 22:36:51.39 ID:ZW321RvT

いや、SLの機関士かもしれんぞ。。。

667 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 00:39:49.87 ID:VzL3EVdZ

この前WR初めて交換したけど目から鱗だなｗあんなに変わるとは思わなんだ
リミッターカットしないままでメーター振り切って行く余裕があるならWR軽くして加速良くした方が街中は確実に速いわ

668 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 10:09:30.12 ID:9CL9Ccr2

一つ手を入れると、他のとこも手を入れたくなってくるんだよねー

669 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 11:36:07.54 ID:GtWJb3B9

そして最終的にストマジの部品が何一つ残らないと。

670 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 21:25:37.89 ID:GyEcGozs

>>669
安心しろ！

モンキーじゃないから、社外品がそこまでないからｗ

671 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 22:33:06.30 ID:I0v3zrYG

一つ手を入れると違うところにも手を入れたくなる

・・・・しかし思ってる以上に社外パーツがないので出し様がない
そして使えるパーツを探したり自作したり茨の道を突き進むのだ！

672 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 22:52:46.86 ID:GtWJb3B9

流用パーツ駆使すれば結構簡単にタンクやフレーム廻り以外は
ノーマルじゃなくなるけどな。

673 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 00:38:56.70 ID:aP3Ubb0t

ストマジ２の後期型のでっかいシートが欲しくてヤフオク見たら
初期型は腐るほどあるのにでっかいシートは破れてるのしかない
みんな考えること同じすぎてﾜﾛﾀ

674 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 13:17:32.47 ID:jxHDGeYf

あれいいか？ダサ過ぎて使わなくなって
もう2年ほど倉庫のコヤシになってるが

675 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 19:35:27.10 ID:VqG4hsXR

8000円くらいで売れるかもよ

676 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 22:50:05.83 ID:jxHDGeYf

まだ新品が安く手に入るだろｗ

677 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 01:03:23.93 ID:djoKI5Pc

50のフルノーマル状態で60km/hの時にはエンジンの回転数って大体どのくらいなの？

678 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 11:00:24.35 ID:fRLSwqXG

平地なら7500～8000くらい

679 ：677：2011/11/18(金) 19:28:30.89 ID:y3AWey+D

>>678
ありがと
結構回ってんだな

680 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 13:14:53.25 ID:d0oVpCBU

久しぶりに乗ったら
いきなり抱きつき起こしたわ

681 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 13:49:24.91 ID:SzgwOEnM

倒したストマジを抱きつき起こした>>680がいると聞いて
変態だー！AA略

682 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 20:32:44.75 ID:X5VyjIxI

上にあるけどⅡの純正シートって初代とかにも付くの？

今日クランクケース開けたらガスケットのゴム？が三分割。車の液体ガスケットならあるけど次苦労するからやめた

683 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 21:44:22.59 ID:SzgwOEnM

カッコさえ気にしなければ問題なく付く

684 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 05:02:13.47 ID:mVtX0O4I

Ⅱも初期型は色違いなだけだよ
でかいシートは２の後期型

685 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 20:26:13.36 ID:csIxMBEL

ありがとう。クランクケースのシール注文する時一緒に確認したし、パーツの在庫はもうあるだけになるだろうから２のでかシート注文しよかな…5kぐらいだし

今朝は一番の冷え込みでした。10ｋｍほど走ると初めてアイシング？を起こして赤信号の度にエンスト。キックはかからずにセルだとかかる。10分放置で復活。通勤快速号なので何か対策しなきゃな…
純正チャンバーなくなると走行風がモロだもんなぁ…ダンボール噛ませるかな

あと今日WRを5.5六つに変更。出だしで既に最高回転一歩手前ぽい唸り
ただし今までのもたつきは消えたのでまた日曜日まで様子見

686 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 21:27:43.89 ID:QhsSdUAo

>>685
ノーマルキャブ？ヒーター死んでない？

687 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 21:47:09.39 ID:wHYm0JUR

ガス欠したら6.61㍑入ったお

688 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 06:50:15.87 ID:1EtMjZUh

>>686
ノーマルキャブです
ヒーターなんてあったの？

689 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 20:22:32.39 ID:Sj3wlvHR

あるよ。キャブ本体の上の方に配線が1本だけ繋がってるやつがそう。

690 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 20:34:16.91 ID:1EtMjZUh

結局弄ったのはベルト、プーリー、WR、マフラー、エアフィルター粗、リアタイヤインチup
試しに通勤時フルスロットルしてみるともたつきが消えて30秒ほどで80オーバー
まぁグレーゾーンの45までの出足勝負なので白バイのお世話にならんよう安全運転します
日曜日にアルミ板加工してステップのネジで絞める風除けつくろう…これから冬のバイク通勤…キャブ心配

691 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 20:35:58.07 ID:1EtMjZUh

>>689
綿みたいなの巻いた黒いちっさなやつか！あとで調べてみます

692 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 10:47:21.77 ID:07Ltloz1

出足勝負でインチアップって逆効果じゃね？

693 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:10:39.06 ID:D+xqtyX2

インチアップなんて言いかたするからホイール換えたのかと思っちゃった

694 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:47:40.99 ID:07Ltloz1

え？普通そうじゃね？

695 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 12:33:17.58 ID:ysE+aJGa

タイヤだけインチアップは出来んからホイールも変えるしかないわな。
それともインチアップじゃなくて扁平率を70→80とかで外径大きくしたのを
インチアップと勘違いしてるのか？
どっちにしろ加速重視には向かんと思うが。

696 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 19:00:44.94 ID:AuuITwoF

ホイールは鉄のまんま
タイヤはノーマルより一回り大きいです。リアタイヤに関しては貰ったときにはその仕様でした
ハンドルも低いから前のめりな姿勢になる感じ。出足の話についてはノーマルにした方がいいのはわかってはいますが見た目が良くてそのままです。

今朝もアイシング。会社ついたらキャブ冷凍庫みたいに真っ白でした…

697 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:34:28.20 ID:+VNlxEVz

それはインチアップとは言わないな
それに前のめりだと急制動の時に不安定にならないか？

698 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 06:46:08.44 ID:lZ4ih0u7

>>697
間違いでしたね。外径が80で太さは変わってないですね…
確かに急制動でフロントフォークに負担をかけてる気が…というか身長あって右折左折時に膝がハンドルに当たるので少しハンドル回して上げた

699 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 10:57:02.35 ID:jT12IDI2

テッチンで太さ変わらずに80タイヤってそれノーマルサイズだろ・・・

700 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 19:33:15.55 ID:lZ4ih0u7

85だったかな？まぁいいやwww

キャブヒーターの話しバイク屋で聞いたら冬はストマジのオーバークールは普通って言われたよ…orzつかヒーターじゃなくてオートチョークだろうけど東北の寒さはしのげないってさ＼(^o^)／

701 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 20:42:40.35 ID:OpEuebGE

ストマジに限らずスズキのスクーターは今の季節始動性悪いもんなのかな？
かかってしまえば吹け上がりもスムーズで最高速も余裕でメーター振り切って行くんだけど
キックは２，３発セルは３秒くらい回さないと初爆起きないんだけどそんなもん？

702 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 23:02:37.42 ID:jT12IDI2

>>700
オートスタータ（チョーク）とは別にヒーター付いてんだぜ。
そんなことも知らんバイク屋の言う当たり前を真に受けるなよ・・・

>>701
冷間始動ならそんなもん。

703 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 08:42:31.01 ID:8X4lzmLs

>>702
そうなのか。ヒーターについて要確認だね。とりあえず今ナンバー取り直す為にナンバープレート無しだから暫くは借り物スマDIOに乗ります

704 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 02:35:08.65 ID:mFvja/sn

なんか悪さしたのけ？

705 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 03:13:59.99 ID:N4nlqyIP

ボアアップ？

706 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 23:59:36.82 ID:xSFxiw/L

引っ越してナンバー取り直しとか？
それなら１日で終わるけど

707 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 18:47:19.61 ID:fML1mWm1

貰い物で県外ナンバーだからです。水没したMyスクーターの自賠責とかたっぷりあるし、譲渡証明おくってもらえたらすぐ乗れるのになぁ

708 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 23:06:05.53 ID:YkmxRy6j

ガソリンタンクの下に結構空間があるんだから
チャンバーを上手くとりまわせば
メットが入るくらいのコンテナがつけられたんじゃないかなあ
そしたらもっと売れたかも
とチャンバー無しに改造されたストマジのスカスカなタンク下を見て思った

709 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 14:35:50.79 ID:Qa9qv6jF

ガンタンクに見えた

710 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 22:27:10.44 ID:DAML/z+C

チャンバーなくなるとスカスカだよね…ギヤ車に見えるからエンジンは？って言われたよ

711 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 08:10:45.44 ID:bH5zyLTo

「俺の魂だ」と答えてやれ

712 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 13:30:18.06 ID:rpoKSApA

>>710
「あんなの飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ。」

713 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 19:59:41.81 ID:92ygnz5v

おんぼろストマジ2後期型がしょぼい中古スクーター屋の店先でこちらを見ていた…

なんか見た目でっぷりしてて１と全然違うね

714 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 11:43:27.83 ID:lKj0E+jT

今朝方カラカラ異音がすると思ったらセンタースタンドが折れてた。orz

715 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 15:24:52.51 ID:A+bXt8m8

センスタ？

716 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 10:26:38.92 ID:75RjcObl

冬はこのバイク寒い
股間にもろ風当たる

717 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 14:43:51.42 ID:wqlE4Tjf

寒いとアイドリングとか不安定になるんだけどドコ調節すりゃ良いのん？

718 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 19:19:20.62 ID:jhTWV4vE

キャブ

719 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 19:54:41.24 ID:2DVA4JgB

スロージェットを冬用にすればいいのさ。
ストマジはそういう作業が楽チンで出来るから良いよね

720 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 21:49:00.45 ID:uKeKizDU

スパイクタイヤ注文扱いだなぁ…
チューブもかぃ

あ、レッツ2のリコールされたキャブってストマジにつくのかな…冬はダメだ初期50

721 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 05:12:53.00 ID:y23uJx95

初期50って鉄ホイールのやつ？

722 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 06:42:47.70 ID:uFP39+qE

そう

723 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 20:29:03.48 ID:y23uJx95

そっか、鉄ホイールのやつって何故かキャブのASSY品番がアルミの奴と違うんだよな。
バラのパーツだと違わなそうなのに。
レッツ2のリコールされたキャブってのがどういうのか知らんけど
排ガス規制後のだったらポン付けは出来んし、無理付けしても
セッティングがまともに出せんと思う。ストマジの排ガス規制後のもね。
ついでに排ガス規制前のは構造に難ありだからアルミのSVやSDVのキャブつけても
対して変わらんのよね
一昔前だったら社外キャブで幸せになれたんだけどね～。

724 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 21:39:36.12 ID:uFP39+qE

>>723
ありがとう(ノД`)そうか…もう幸せにはなれんのか…
あったかければ調子いいのになぁ…

何か対策できることありますかね？走行風除けつけたりとかかな…それか毎日カイロをキャブの隙間んとこに詰めて行くかwww

725 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 13:14:23.21 ID:3X5jsIID

風除けって発想が出てくる辺りからすると、ひょっとして
エンジンの掛かりが悪いってんじゃなくて、フロスト起こすってことかい？

726 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 01:22:39.63 ID:rT9HhBKY

かかれば普通なんですが暫く走るとカブった感じで減速していきエンスト。みるとキャブが真っ白けに。
春まで毎日不安がりながら出勤するの辛いワロス

727 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 04:48:58.28 ID:GFGOFabd

ノーマル？吸排気系弄ってない？
あとどこ住みなん？北海道の極寒地ならしょうがないのかもしれんけど。

728 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 20:19:58.11 ID:rT9HhBKY

ノーマルで、吸気関係NOタッチ
東北ですが積もらない程度です。今日も10km走ってばっきばきにキャブが凍結。コンビニで休憩しながら溶けるの待ち→すぐ溶け帰宅。
ポットにお湯持ち歩こうかな…

729 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 22:07:05.40 ID:GFGOFabd

>>728
今日ぐらいだと最低気温-2～3度ってとこかな？
排気系は？仮に交換しててもスポマフだったっら
フロスト起きないはずだけどな～？
まずキャブヒーターがちゃんと機能してるかチェックしてみ？
念のためキャブのジェットやアジャストスクリューなんかも
ノーマル合わせになってるか一応確認してみてね。
それと暖気後にスタータ系が閉じてるかも。
燃料濃すぎだと起きやすいんだよね。セッティングが極端に合ってないと
夏でもなるし。

730 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 23:54:10.89 ID:rT9HhBKY

了解です。丁寧にありがとうございます
ヒーターが死んでるのは確定みたいなので…しかし注文する際の部品はどれなんだろ…オートチョーク丸々注文なんだろうか、それともヒーターのみ注文できるのか…一体化してるよねコレ

排気はNRのマフラーです。雪降ってるし明日はいつもより20分余裕みて出勤しよう。

731 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 18:21:30.32 ID:8ZGL5QPI

そんなにストマジで出勤したいなら頭使え。
暖まったエンジン冷却風をキャブとエアクリに導けば良いじゃん。

732 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 19:30:01.96 ID:VCZrocxI

Σ（ﾟдﾟlll）それだ
トイレの詰り用のラバーカップにホース付けてキャブ周りに囲いして…うん。日曜日の仕事できたありがとう皆さん

733 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 19:34:13.55 ID:zKJMSlb2

おいおいおいおいおい
日曜は有馬だろ明日やれよｗ

734 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 20:32:46.59 ID:Z5SG3xwl

キャブ周りに厚手の長袖シャツ縛って包み込んでみた。途中アイドリングがもたついたりはしたけど無事に会社ついた。帰宅時も同様にアイシング無し。がんばれストマジ

735 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 20:48:26.51 ID:L/lqBggm

>>730
オートスタータとキャブヒーターは>>702が言ってるように別物だよ
黒いカバー掛かってる大きい奴がオートスタータで、それとは別に
キャブの上の方に配線1本だけ繋がってる小さい奴がキャブヒーター。
部品単品で取れるけど、先にヒーターが悪いのか配線や
サーモスイッチが悪いのか点検しないとダメだね。

736 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 23:36:17.50 ID:Z5SG3xwl

>>735
サーモスイッチとヒーター注文しました。スイッチはレッツ2のリコール品使えないかなーと思ってたけどうまくいかなかったらマズイし黙って純正注文。

あとついでに２前期シートも注文。キャブの問題解決したらステップ位置直したい…純正ハンドルと違うから膝当たってハンドル切れない＼(^o^)／

737 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 05:33:35.77 ID:YxwnHoKS

>膝当たってハンドル切れない

セパハン？

738 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 19:58:21.98 ID:afV3098d

セパハンみたいな低いハンドルです

739 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 12:21:22.06 ID:3DlC6Hfy

ステップがスクーターと同じような姿勢になる配置なんだよな
ステップをもっと後ろにずらせればいいんだろうが伝達部にぶつかりそう
ステップ基部が根元から横に開いてるからギリギリ大丈夫かな

740 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 15:55:47.66 ID:wJogJVTZ

>スクーターと同じような姿勢になる配置

どちらかと言えばオフ車的な位置というべきかな。ハンドルも含めて。
街乗り前提の設計だから視界を広くとりやすくするポジションってのは理に叶ってると思う。
ただ、サーキット走りたい人にとっては伏せられるようにしたいから
ハンドル下げたいんだろうけど、ステップの位置が合わなくなるんだろうね。
ステップは左右に広げれば自由度が上がるだろうけど、バンク角足らなくなる予感。
社外品みたいに斜め後ろにオフセットするのが妥協点だね。

741 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 16:36:51.39 ID:jPsoMwZN

旋盤あればアルミ板切り出してステップ位置後ろにずらす様なの作れるんだろうけどなぁ…

さっき食材買い込んでリュック背負ってアクセル開けたらリアに重心寄り過ぎてウイリーしたわ笑

742 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 20:55:46.37 ID:1v7ipHwh

ステーが止まっている２本のネジの前側を外して、
後ろ側のネジを支点に回転させれば簡易的バックステップの出来上がり。
前側のネジにはてきとうなステー(エーモンステーとか）をネジ止めしておけば良い

一昔前のストマジオーナーの裏技（ちなみにストマジ１でしか使えないけど、
２だとステップがオフタイプだから）

743 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 22:50:50.39 ID:jPsoMwZN

>>742
同じ改造しようと思ってステー探ししてたら、この裏技既出だったのね…

しかし身長とガタイがあるから110の方に乗りたいなぁ…

744 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 05:30:13.07 ID:vfvtRHKd

110はエンジンが長い分ホイールベースがちょっと長いだけで
基本サイズ一緒だぞ？
しかも110は裏技使えないし。

745 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 20:45:32.03 ID:jYY5UqAq

サイズ一緒だもんね。

そいやぁ変態スレでストマジ3作って欲しいって書きこみ見て凄く頷いてしまった
こんな三角木馬になんで中毒性があるんだろぅなぁ…

746 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 23:19:21.37 ID:EVnwfQ/4

ストマジ３作るならフレームのタンク部の幅を大幅に増やして
NS-1みたくなんちゃってタンクのメットインにしてほすい

747 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 23:44:56.26 ID:W6e80WkJ

>>744
１１０でも裏技使えるよ？
実際俺が使ってたし
特にケースカバーに当たることもなかったし

748 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 05:30:41.67 ID:SStmY0G6

>>746
それフルサイズで作らないとデブってカッコ悪くね？

749 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 06:48:42.45 ID:OuMF7osT

うんまあ、スクーターのシートがストマジのタンクの代わりに乗ってるとこを
想像したらかなりのデブデブだなｗ

でも変態のスズキならなんとかしてくれ・・・無理か

じゃあチャンバーは前じゃなく脇に流してタンク下にちょっとした収納スペースを・・・
原付はみんな4ストになったんだからチャンバーいらねーじゃん！

750 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 14:24:07.79 ID:if8inKy/

ばかやろう。
オフ車はあの取り回しが良いんだろうがよ。

751 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 20:39:42.11 ID:SdqDlU04

本日雪国使用となって三角木馬帰還
スパイクタイヤが細いから凄く取り回しがキビキビしとる

ヒーターやサーモを交換してシートを2のシートに。CDIが車外の場合サーモ関係を邪魔するというケースも考えられるなーと一抹の不安が…

あとは懐と相談しながらライトや液晶メーターに手を付けようかとニヨニヨ中

現行だとストマジ3でても４ｓｔなんだよなぁ…

752 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 21:46:16.47 ID:fTIlCpi1

きっと今ストマジを新しく作るとしても
良くて台湾、場合によってはタイ生産になるんだろうなあ。
で、１２インチじゃなく１４インチで車体もでかくなったりして

753 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 22:06:01.09 ID:PobmL9tv

ストマジ1250

754 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 00:12:00.74 ID:pmlP0eDv

1250ってなら1200で油冷が良い。

755 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 03:50:01.37 ID:PJt1qjcw

タイホンダはかっこいいバイク作ってるから
タイスズキも超かっこいいストマジ３作ってくれないかな

756 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 04:32:55.07 ID:Qfqpbw7I

PCXカッコイイか？
東南アジア特有デザインのバイクにとりあえずステップ付けましたって
やっつけ感が微妙なんだけど？

757 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 05:29:06.73 ID:/4yPjWfA

こんな感じだが５０ｃｃは見当たらないな・・・
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list3.htm

758 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 16:30:06.04 ID:Cf+udIjf

ttp://daytona-mc.jp/sp/maxxis/p_offload/

最近このタイヤが気になる・・・・・

759 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 19:28:53.65 ID:VUCWPJfc

やっぱり冷間始動性は悪いね…なかなかキックが掛からないなぁー(ｰｰ;)

明日はパーツクリーナーぶっかけて掃除してやろう

年明けたらキタコの縦二連のカウル付きヘッドライト来るし、ボディも自家塗装しよかな…

760 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 21:18:37.27 ID:s0U7KX8Z

キャブ掃除するならキャブクリーナーじゃね？

761 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 07:57:31.56 ID:gDlRMaeQ

ボーナス出たし楽天で安いトコ探して色々買い漁りました
多機能LEDメーターとかキャッツアイとかカウル付きヘッドライトとかとか…バッテリーも買ったし届き次第素人だけどばらして組み上げるか( ´ ▽ ` )ﾉ
実はサス関係がヘコヘコだから変えたかったけどもう予算尽きた…orz

762 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 07:59:35.06 ID:gDlRMaeQ

>>760
キャブは洗浄済みです

埃と謎のオイル汚れがマッハだから綺麗にしよかと

763 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 10:43:29.27 ID:zqOgGTAm

パークリも良いけど、実はタイヤワックス（ノータッチとかああいうの）が
エンジン部洗浄に使えるんですぜ。ワックス効果もあるので一石二鳥だったり。
正直かなりお勧め。
ただタイヤにはかからないように（え？ｗ）

油冷エンジン使いの間では結構知れてるお話。

俺は色あせたので外していた五郎のタンクカバーとかどこのメーカか
忘れたサイドカバーとかを再塗装したいなあ。
その前にタイヤが終了時期なので交換したいが>>758のでオフ仕様にするか
またいつものタイヤにするか・・・

764 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 11:14:22.63 ID:gDlRMaeQ

>>763
そおなんか…明日買いに行ってみるか…とりあえずパークリ二本あるから足りんなら明日もやろう( ´ ▽ ` )ﾉ

まだやらんけどメーターとか初めて触るからめっちゃ不安だわ

765 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 12:22:09.48 ID:1B+jVRWV

>多機能LEDメーターとかキャッツアイ

キャッツアイいらなくね？

>謎のオイル汚れ

2サイクルオイルじゃね？

766 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 13:53:28.60 ID:gDlRMaeQ

掃除おわた

>>765
テールランプの樹脂カバー豚切ってモタ使用にしようかと思ったので…ナンバーステー付きのちゃっこいLED猫も注文しました

あとはドンキでナンバー下の細い反射板買っとかないと

汚れはフィルター洗浄あとに付けた２ｓｔオイルでした…ちゃんと絞ったのに

そういえばヒーターとサーモ関係交換したら完全復活しました( ´ ▽ ` )ﾉ

767 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 14:01:05.06 ID:J+WiMDKn

あんまり乗らないで「冬はかかりづらいなー」とか思ってたけど
やっぱり一週間と空けなければすぐかかるな

768 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 02:52:21.39 ID:gmtMYscb

ほすす

769 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 19:29:01.28 ID:vHAvG4uU

異音て言うほどでもないけどうるさい。
どっかビビリ音が出てるっぽいけど
どこか分からない

770 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 01:40:03.78 ID:Dxhb5dyS

うちのストマジ前輪のベアリングが駄目なのかフロント浮かせて空転させるとサリサリサリ…みたいな引きずる感じの音が

ホイールアルミにしたいなぁ。それよかFフォークの歪みを治すのが先か

771 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 05:46:19.56 ID:Sp9CCUTi

ブレーキ引きずってね？
ベアダメだと空転でコトコトした振動出るぜ。
キャリパー外した状態で回して切り分けしてみ？

772 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 22:06:30.98 ID:Ve8imCZF

フロントタイヤ浮かして揺すって見て、振れるようならベアリング交換

773 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 18:08:17.52 ID:mZxI1BeP

hosu

774 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 21:09:31.78 ID:DGgclyfg

WRの総重量で３ｇ差の影響って体感出来ますか？

7.0ｇ×3+6.0×3か7.0×6にするか迷ってます

775 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 22:19:52.86 ID:64Lz3bhC

ノーマルベルト幅ってなんmm？

776 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 22:22:55.64 ID:64Lz3bhC

>>774
10%変わったら分かる
5%だと微妙かも

777 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 00:11:35.86 ID:Bu34fzEr

>>776
なるほど
手で持っても判らんくらいの差しかないのに大したもんだな遠心力って奴は

778 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:23:56.88 ID:5yRKNzXq

フロントタイヤの引きずり音はやっぱりブレーキっぽい。二ヶ月前バイク屋でブレーキパッド交換してもらった時は気にならんかったのに(ｰｰ;)
今日キタコのカウル付きヘッドライト乗せたけど多少並列で弱っても縦二連のライトなら両方光ってた方がイケてる気がした…

779 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:56:37.72 ID:o5laYKiI

>>778
違うバイク（バッテリーレスのオフ車）でアチェルビスの横2連のライトを
両方光らせるようにしてるけど、ライトをスイッチでオフって置かないと
電力が足りなくてエンジンが掛かりにくくなってる。
同じ傾向が出るかもしれないから気をつけてね

つか、空転させて急激に回転が止まっちゃうような事がなければ
ホイールの件は気にしなくて良いんじゃね？
それでも気になるならブレーキ周りオーバーホールで。

780 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 01:04:00.39 ID:9+Oia8gT

>>779
フォークの歪みもあるし、気にしない事にしますWWW不安材料が減るのは気が楽だし
ちなみに最初両方つくようにしてみたんだけどハイ、ローの切り替えは必要かなと思って配線やり直した…orz

本当は駄目なんだろうけどあんまりにも膝でホーンスイッチ触るからホーン外した。情けない音で「ミーッ!」って要らないコ過ぎる…

781 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 17:17:57.01 ID:C+GLUqo+

ダメだって分かっていることを
公共の場に
平気で書き込める人って・・・

782 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 17:57:13.51 ID:CQ0n9xlj

保菌者は
そうでなければ
務まらぬ

783 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:27:24.07 ID:unJVEcX8

アチャルビスのコピーカウル不評…ゼファー、ブサ乗りの上司に「グラインダーでカウル切ってやるよ、波動砲みたいでかっけーぞ」って一蹴された

784 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:41:48.44 ID:QT1x8XA/

切ってもらえよｗ

785 ：名無し募集中。。。：2012/01/12(木) 00:46:23.10 ID:ZZtWbf/+

>>780
俺180くらいあるけどホーンスイッチが膝に当たることなんてないぞ
ハンドルバーの取付角度間違ってない？

786 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 13:42:06.62 ID:XaR8vL63

>>780＝>>738なんだろ、多分。

787 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 13:43:30.47 ID:tU01s4xH

あー燃費糞わりー

788 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 19:12:45.13 ID:hQAwnplq

燃費ウンコだよねー(=´∀｀)人(´∀｀=)

789 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 19:22:55.06 ID:XaR8vL63

2ストで30近く走ってウンコって・・・大丈夫か？色々と

790 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:48:41.02 ID:NpyIZWdc

原付が総て４ストになっちゃった世の中では燃費不利といわざるを得ない

しかし馬力は４スト50ccの二倍だ！

791 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 05:43:48.68 ID:ZurShpSQ

ttp://2chart.fc2web.com/2chart/pic/10bai.jpg

792 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 18:59:09.69 ID:7fNj+A5P

posu

793 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:32:58.97 ID:+YvMPwBy

早くあったかくなーれ

794 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 18:40:07.74 ID:8xjEQt8X

ほすほす

795 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 14:09:49.63 ID:6PBxix6B

最近このバイクやたら話題になるけど何で？

ツイッタとかでもやたら呼ぶ香具師いるよね？

796 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 14:14:00.55 ID:nxA+Uxte

ツイッタなんて知らん
興味ない

797 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 14:18:42.84 ID:TEX2ixpX

110ccでタンデム可能なら35万まで出す。

798 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 14:44:18.36 ID:6PBxix6B

2ちゃんにも各板にスレがたつほど話題だってのに・・・

799 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 22:27:28.31 ID:FzCNbgM7

ツイッタってアレだろ？馬鹿発見機とかいうやつ。

800 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 22:58:21.00 ID:989tapZf

はいはいすてますてま（棒読み）

801 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 11:18:27.66 ID:vmrQHVHb

ストマだぼけ・・・・

802 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 20:47:29.33 ID:z3VWGv6N

確かにストマだな
日曜日にはLEDメーター付けよう

803 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 19:22:49.11 ID:jtDwOPvx

どなたかスズキ純正以外の2stオイル使ったことのある方はいますか？

804 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 20:19:38.98 ID:RyNAismq

気分しか変わらんから素直にCCIS使っとけ

805 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 20:23:22.19 ID:T+SNiJYn

>>803
ホムセンで売ってるやっすい奴使うつもりだな！？ｗ
ケチｗ

806 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 00:11:26.52 ID:y9SWdLe2

Zoil(2st)混ぜたら、最強！

807 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 05:51:06.76 ID:BwjwCtnv

煙臭くなるけどな

808 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 01:41:36.35 ID:5RzG2Ihi

Zoil使ってるけど効果わからない
添加剤はみんなインチキみたいな話も聞くし

走ってるときは全く問題ないけど
長期間放置したときのエンジンのかかりは悪くなったような気はしなくもない

809 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 22:04:19.41 ID:FsdYTOZe

急に最高速が50km/hくらいしか出なくなったんだけど普通抱き付きするともっとガクッと落ちるよね？
単にベルトが磨耗しただけ？

810 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 10:32:34.88 ID:J2T6j5Hv

Zoilは継続的に使うにはね・・・新車で当たり取るとかにならいいけど。
俺は車用の余りでイクセルメタルコンディショナー入れてるけど効果あるみたい。
ほぼ通勤にしか使わないから燃費はいつも一定なんだけど、28→29に上がった。

811 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 19:08:18.06 ID:t38JMuhA

冷え込んでた昨日、一ヶ月放置してたのにキック一発でかかった
かかりが悪いって書き込んだの気にしてたのかｗ

812 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 20:35:30.24 ID:al79rdkI

>>809
ノーマルエンジンなんだったら駆動系メンテをしたほうがいいね。
トルクカムの動きが渋くなってる可能性が高そう

813 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 22:42:04.32 ID:TLdqtRbH

809じゃないけどウチのも60km行かなくなって
ベルトて決めつけてカバー空けずに先にベルト注文したけど
原因がベルトでなくトルクカムってありそうだなー

814 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 06:54:04.68 ID:/48MLMws

皆、110で50km/hだの60km/h出ないだのって状況なの？
それかなりヤバくね？

それともサーキットでの話？
だとしたら50でも80km/h行かなくなったくらいで対策打たないか？

50km/hだの60km/hだので騒いでる意味がわからん。

あ、もしかしてボアアップで60ccにしているとかそういう話か？

815 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 09:35:11.03 ID:ERomTt0S

？
５０でノーマルエンジンでの話だろ？

816 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 11:31:21.47 ID:Kxck/KLA

んで814は50ccなら30km/h以上出したら違法でしょってか？

817 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 13:47:26.10 ID:z3NdvFpM

とりあえず>>814の頭が相当やばそう

818 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 13:51:14.89 ID:RCkBDPBL

>>814
↑↑↑↑↑↑
マジキチスルー汁

819 ：813：2012/02/04(土) 15:00:14.41 ID:YIApHIJw

ベルト届いたがストマジ50てレッツ2やセピアZZとサイズ違ったんだな…クッソ3000円損した。

が、ドナドナしたアドレス110の古ベルトが使えそう。つか使えた。
55から58kmぐらいになった。
後はWR新品にしたら60kmは出るか。

820 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:16:56.19 ID:ZaI2cLOz

>>814
　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　( ´･ω･`) 　　　∧＿∧
　　　　　　　　／　　　＼　　（　　　　）何言ってんだこいつ　
　　　　　.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　　ヽ
　　　　　||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
　　　　　||＼..∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　　　　　　/　　　ヽ　空気読めよ　　＼| 　（　　　　）　
　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ. ｵﾏｴ馬鹿だろ
　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|
　　　　　　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

821 ：813：2012/02/04(土) 15:25:36.50 ID:YIApHIJw

そして今CDI届いたが、WR買いにいかないと現状では下りでしかリミッターカットの恩恵ないかな。

822 ：813：2012/02/04(土) 21:03:24.11 ID:YIApHIJw

デイトナのウエイトローラー7.5g*6でとりあえずメーター読み60kmにはなった。
メーター60kmから動かんから何kmかは不明。
もう少しだけトルクがあると嬉しいんだが…

823 ：809：2012/02/04(土) 21:53:28.54 ID:AzDkZU9m

絶好調だったときにCDI変えても恩恵はあまり無かったな
パッケージにもチャンバー変えないと大きな変化はありませんみたいな事書いてあったし

824 ：813：2012/02/04(土) 22:46:16.00 ID:YIApHIJw

20年前にG'はリミッターカットだけで80km近く出たんだが
車種も違うし、そもそも俺が30kgも体重増えとるからなw

825 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 18:25:19.11 ID:pAHE4uI8

>>823
リミッターカットは高回転まで回せるようになることに意味があるんで
駆動系や吸排気系がノーマルのままなら効果はほとんど無いよ。
細かく言えばノーマルだと騒音規制や排ガス規制の絡みで抑え気味に
している領域もあるから全く無いとは言えないけど、小排気量だと
変えたからといって体感出来るほどじゃないね。

>>824
今のは駆動系まで含めて煮詰めてあるから
昔みたいにはいかないよね。

826 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:40:37.60 ID:5astAYOK

あとは貧乏チューンだと圧縮比アップぐらいか。
シェラウド外してヘッド開けるぐらいならポートも…いやそれはめんどくさいな

827 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:55:54.61 ID:l1X/vrVu

今でも対策済みのオイルポンプは注文すると来るんでしょうか？
もしくは流用可能なポンプは有りますか？

828 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:56:48.39 ID:HpPs7Sxm

>>824
トルクカムの動きは異常無しだったってこと?

829 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 09:22:45.73 ID:w/hGiPM+

>>828
問題無かった。
手でニギニギ出来た＆プーリー外周に残ってた
マジックで書いたマーキング消えた。

830 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 11:06:44.19 ID:5VVxGofq

普通に手に入るよ

831 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 11:24:26.46 ID:ZtUDqU10

>>829
なるほど。30kgダイエットしる!

832 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 11:56:12.50 ID:l1X/vrVu

830さん>>827への回答で良いんでしょうか？
だとしたら有り難うございます。少しでも長くこのバイクに乗ってやりたいもので…。

833 ：830：2012/02/06(月) 18:45:10.34 ID:GDfrUqY6

>>832
悪い、安価付け忘れたが>>827への回答ってことでおｋ
現実問題としてはポンプ自体よりその下のプラで出来たギヤの方が
消耗激しいから、こっちが供給されなくなったらアウトだな。

834 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:34:43.86 ID:l1X/vrVu

>>833
そうなんですね、とりあえず余分に注文しとこうかな。有り難うございました。

835 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:15:26.11 ID:5/dit2Jy

>>831
それがあと10kg体重増やす気なんだわ

836 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:17:10.87 ID:5/dit2Jy

ちゅうわけでロングリーチのプラグで圧縮比上げよう。

837 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 01:29:03.42 ID:SM8R4Px7

まさか増えたのは筋肉だとでもいうのか・・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ

838 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:07:44.53 ID:jXX0hnj7

>>83５
これ以上ストマジをいじめないで！

839 ：872：2012/02/11(土) 23:33:33.83 ID:OlNcbYYd

ロングリーチプラグBPR6ESオートバックスで買ってきたお!!

ターミナルがネジで取れないタイプだった…
レッツ2ベルトに加えまた使えないパーツがw

840 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:34:24.61 ID:OlNcbYYd

名前欄みすった

841 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 12:17:17.30 ID:Kbx54AW2

昨日ストⅡで途中から速度が４０まで行かなくてそこからは急にパワー落ちる現象なった
けど途中から普通に戻った
りゆうはなんだったんだろう

842 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 14:25:45.59 ID:nimEgbwB

結局ロングリーチプラグBPR7HS買い直した。

ワッシャー1枚だとピストンに当たる。
元々付いてたプラグのワッシャーと間違ってかったプラグのワッシャ足して
ワッシャー3枚での運用。
糞詰まり感あるけど、俺の体重だと変速終了後回しきれて無かったんで
全体ではプラスになった。

843 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 14:28:59.19 ID:Lz+VOhWW

>>841
殺意の波動に目覚めたんじゃね？

844 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 14:29:06.01 ID:FUEKmfm+

>>841
俺も似たような症状最近なったわ
ぴったり40km/hスピード出なくて信号待ちとかで軽くスロットル開けてないとエンジン止まりそうにならなかった？
帰ってから診ようと思って出先で暫く置いてからエンジンかけたら普通に戻ってたな

845 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 14:31:57.93 ID:nimEgbwB

>>841
自分ならジェットに埃詰まったけどそのうち取れた。
点火の接触不良。
のどっちかを疑う

846 ：619：2012/02/12(日) 16:42:40.17 ID:/An77F2h

最近カメレオンファクトリーのチャンバー買いました
無知であれなんですが、これってそのまま付けちゃうとダメなんですかね？
CDIは交換してます

847 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 19:51:04.26 ID:Lz+VOhWW

亀の時点でもうダメ。いやマジで。

どうしても付けたいならＷＲの交換は最低でも必須

848 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:28:56.79 ID:PMpPygrc

>>847
あらら亀ちゃんダメなんですか＞＜
何がダメなのかさっぱりだけどWRとは自分で交換出来るんだろうか・・・
難しそうですね

849 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:32:26.72 ID:IOHXpeI2

┐('～`;)┌

850 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 08:43:10.81 ID:wmVSLiQJ

65ccでようやくセッティングが出せて
気持ちよく走ってたら
サークリップが外れて
ピストンもシリンダーも逝ってしまった

サークリップの使い回しはやめましょう

851 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 20:15:48.54 ID:syIX5NVM

昨日の雪中レースは1、2位がストマジ。
強いよストマジ。

852 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:38:26.85 ID:TSG2SsQv

>>850
それ怖すぎだな。。。事前になにか兆候はありました？

853 ：850：2012/02/15(水) 08:49:13.74 ID:9SOA7EqE

>>852
最後に組みなおしたときに
サークリップが妙にすんなりハマったのは覚えてますわ

よっしゃ！一発でハマったぜー！って感じで・・・

854 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 20:06:21.91 ID:qgOUzbQt

ストマジⅡ５０に
スペインAirsal製のボアアップキットを付けようと思うのですが
これ付けている方居ますか？問題なさそうなら購入しようと思うのですが・・

855 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 20:48:25.58 ID:41e5DdSP

台湾kitと比べれば精度いいし、ちゃんと組めばまぁ問題無い
とはいえ耐久性とか気にするくらいならアド110のエンジン乗っけた方が
確実に速くて耐久性もある。

856 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 10:08:07.17 ID:1eqNuL4Y

ボアアップキットの品質は
台湾ＣＭ＜スペインAirsal＜デイトナ＜マロッシ　ですかね？

857 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 13:05:01.45 ID:O9jcMZ+c

品質でマロッシが最高とかあり得ないｗ

858 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 15:41:10.07 ID:1eqNuL4Y

じゃあマロッシって高いだけ？？
やっぱデイトナが無難っすか？

859 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:13:57.16 ID:ZYfP6+UI

買ってきていきなり組み込めるのなんてのは日本製くらいなもんだ。
海外製は基本として加工が必要

860 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 05:55:12.05 ID:VuThlyyy

>>858
性能≠品質
「よくわかんないけどボアアップとかいうのすれば速くなるんでしょ？」
ってレベルの奴なら無難にデイトナにしとけ。
とりあえず普通に組めるしノーマルよりはトルクが出る。

861 ：850：2012/02/17(金) 22:04:03.13 ID:tXu/8c0p

ちなみに台湾KITでした

862 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 01:11:24.51 ID:X7ObrTy2

>>861
台湾製ビックリするくらい仕上げ荒いよ
ポートの周りはバリだらけ内部には鋳砂残ってたりシリンダーはクロスハッチだけで当然メッキなんかかかってないしザラザラ
サークリップは純正の方用意した方がいいと思う手間をかけて組んで焦らずしっかり慣らしやれば大丈夫だよ

863 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 08:33:18.82 ID:+Phu8GOL

>>862
サンクス
そのとおりでした
なのでバリ取りカド取り、局所に穴加工やら油溜め窪みやら加工して
ナラシをしてアタリのあるとこ手を入れて
って、やっと完璧に近づいたら
サークリップが飛んでシリンダーもピストンも逝っちゃった訳です
腰下に破片が回らなかったのが不幸中の幸い･･･

864 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 13:51:46.98 ID:jApzocwN

強風で倒れてミラーがぶっ壊れた；＿；

865 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:26:36.19 ID:ZrUwzcUd

ストマ　乙

866 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:12:07.31 ID:F1jJrMId

１４年乗ってるけどついにヘルメットホルダー注文したったｗｗ

867 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:10:55.77 ID:XXd7hlm5

てす

868 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:14:25.92 ID:XXd7hlm5

あ書けた
最近クラッチが滑りぎみ？ベルト？何だかタイヤに力が伝わるまでタイムラグがあるなぁー
そして調子の上がり下がりがデカイよ…どうした

869 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:18:30.54 ID:F1jJrMId

昔免許とって初めて乗ったスクーターがそんなリアクションで
アクセル回しても走り出さないからもっと回したら繋がった瞬間ウィリーしてびびったｗ

870 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:06:24.87 ID:jZxzJsQt

>>868
駆動系か点火系があやしいね。
駆動系をＯＨして直らなかったらプラグコードが怪しい。
プラグコードにトラブルがあると回転が低いと全然動かないのに
回転をあげるといきなり走ったりする。
スズキで結構多いトラブル。ストマジからリッターバイク、軽自動車まで経験有ｗ

871 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:07:56.46 ID:kG7GMqZ6

1万km走ってさぞかしキャブにガム溜まってるだろう、
掃除したら70kmぐらい出るようになるんじゃね?

て思ってキャブあけたら全然キレイだった。

それでも一応ジェット類外してキャブクリーナー漬けて
ワイヤーでしこしこ穴掃除して組み付けた。
60kmのままだった。そらそうなんだけどね。汚れてなかったんだから。

872 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 00:01:22.64 ID:7+K6k30v

ストマジに合ういい感じのタンクバッグ無いですかね？
やっぱり荷物はリュック推奨？

873 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 09:42:49.78 ID:3FDUJ9KP

「合う(似合う)」とか「いい感じ」とかは、個々の主観、嗜好、感性に因るものなので
君にとっていい感じのものは、君にしか判断し得ないことなのだよ

「(サイズや形状的に)適合するもの」という話なら客観的に判断できるものなので
ここで聞いてもいいとは思うがな

874 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 11:46:08.40 ID:2n/+Bj+f

> 「(サイズや形状的に)適合するもの」

なら俺も知りたいなあ

875 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 14:09:00.50 ID:9vFWlfLM

>>873
サイズや形状的な話です

876 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:59:19.30 ID:Jrq+SLtY

メットとカッパが入ればいい
積載ゼロは困る

877 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 14:46:27.63 ID:dQlt3Cbx

メーターケーブルってどんなの買えばいいのかな？
ケーブル純正買ってメーターは汎用のでも大丈夫ですかね？
こんなの使ってる！っていう方教えてください

878 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 15:08:58.96 ID:qhL6geCp

ヘルメットホルダーをハンドルのどこにつけるか迷ったが
結局中央にした。ちょっとメカメカしくなってうれしい！

879 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 13:03:45.04 ID:K68cizFi

>>877
基本的に社外品の汎用メーターなら純正ケーブルに何の加工をしなくても付く。
他車純正を流用とか社外品の○○専用とうたわれてる奴を付ける場合は
加工が必要だったり、仮にポン付け出来てもメーター誤差が大きくなったりする。

880 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:58:28.24 ID:yP2Hktze

>>877
機械式のメーターはメーターケーブルが１分間に14000回転したときに60km/hを示すように国の規格で決まってるから
タイヤの径を変えたりメーターギヤを変えない限りどこのメーカーのメーターでも着けられる

881 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:03:25.40 ID:Beypy1Kw

気にするところがあるとするならばバックライトやら
インジケーター等の配線くらいだね

882 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 05:35:27.59 ID:yFlb6/xg

>メーターケーブルが１分間に14000回転したときに60km/hを示すように国の規格で決まってるから

そんなまわんね～よｗ
1400ｒｐｍな。規格決まる前の古い奴だと例外あったり規格がJIS規格なもんで海外の車種用とかだと
ワカランけど、普通に手に入るやつならまず問題ないわな

883 ：877：2012/03/08(木) 13:38:18.60 ID:4p9wpJIS

ありがとうございます！
メーターもケーブルも変なのじゃなければいけるんですね
あとはあの狭い中にどう押し込むか…
試行錯誤してみます、レスありがとでした！

884 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 08:26:20.41 ID:6lydWbqG

保守

885 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 06:06:50.93 ID:1jTmFgjY

保守

886 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 10:35:36.68 ID:eCobZ+us

保守点検

887 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 09:00:03.27 ID:Zrvel3p9

雪、花粉、梅雨過ぎるまで出番なし

888 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 13:40:53.20 ID:Zyqe49Ra

くそ暑い日差し、路面を覆う落ち葉過ぎるまで出番なし

889 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 15:27:54.05 ID:7pQaTA/d

ヘッドライトの反射するとこが溶け、さらにコードまで切れてもうオワタ状況なんだけど、ヤフオクでちょうどそのassyが5600円で高えなてな感じなんですが、新品だともっといきますか？
てかヤフオクのは110用なんだけど50にもつきますよね？

890 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 00:57:09.26 ID:XOA9qsFC

>>889
その前に配線ショートしてないか調べた方がよくないか？
あと型式書いてくんないと調べようがない

891 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 11:32:38.44 ID:J7j+jE5A

つか適合してないバルブいれたんじゃね？
このスレでも何度か出てる話。

１１０用のライトでも問題なくつくよ。
つか、その値段出すなら社外のを探してみるってのも良いんじゃない？
（キタコとか結構お手ごろだよ、デザインはアチェのにそっくりだしｗ）
配線等の加工が必要だけど大した物じゃないし

892 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 22:57:00.30 ID:IW6Na6Oh

2型の丸形です
30ワットじゃ暗いのでピアの35ワットの紫っぽいやつつけてたら溶けました
前からバンバン叩いたらたまについてたから叩きまくってたらへの字の金具まで飛んでいったようです
モノは↓です
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=p253770763

｢ストリートマジックヘッドライト｣で検索したら出てくるキタコのライトは2型に簡単につくんでしょうか？若干の加工が必要とありますがネジ穴あけるとかですか？
当方携帯しかないもんでキタコのサイトはうまく見れません

893 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 10:09:00.00 ID:8VDDCF7v

ライト溶けるのはお約束。30ワットの高効率でも溶けるやつは溶ける。
キタコのライトって丸目のやつか？ステー固定用ボルトの穴開け加工で付くが
値段ほどいいモンでもない。オクで安いの買ってステー自作したほうが安上がりな気がする。

全然関係ないが、｢ストリートマジックヘッドライト｣で検索したら
フォルツァのエンジン載せてる変態がいてテンション上がったｗ

894 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 23:49:02.29 ID:1860r0JN

てす

895 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 02:14:17.20 ID:h+q9WmS8

ま

896 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 11:05:35.12 ID:9RFPv1HD

み

897 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 10:45:20.00 ID:e7Q6cy9g

れ

898 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 02:54:12.04 ID:OzJTGfV1

ほしゅ

899 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 10:58:37.77 ID:nOtZank3

もう降らんだろ…スパイク外すか

900 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 14:57:55.74 ID:uKI1jZl/

900GET

901 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 22:40:56.81 ID:NEB9NTgx

まだ外さみいなぁ…マフラー外さないとタイヤ交換出来んしメーターも付けたいしマンションの中入れてメンテしよかな…

902 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 05:10:06.29 ID:GCV/PmHF

> マフラー外さないとタイヤ交換出来んし
え？
いつも純正マフラー外さずにタイヤ交換してるんだが・・・

もしかして原付レベルで拘り社外品マフラー付けちゃうような基地外さんか？

903 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 16:56:38.30 ID:stAiQugR

(゜ρ゜)ノぁぃ

おいらも基地外でした

904 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 17:34:20.30 ID:TIzyHiKN

融雪剤まく地域だからチャンバー寿命が短いんだよ。下手な煽りして何が楽しいんだか

905 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 00:29:32.98 ID:WOi+nxGL

ヘッドライト純正新品5600円でした
これで名前忘れたけどヤフオクの中古バラ売り屋利用価値無しというのがわかった
確か京都あたりの

906 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 06:11:24.94 ID:IngzcWgb

補習

907 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 15:01:06.00 ID:u/0cOFSv

今度はデイトナのボアアップキットを買うぞ

908 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 02:16:01.65 ID:z6p2+gkZ

多機能LEDメーター着けようかとおもうのですが、電源は基本元のメーターのばっライトのやつからとればいいのでしょうか

909 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 02:16:49.69 ID:z6p2+gkZ

↑バックライトです

910 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 14:37:23.40 ID:a1e8HcHO

昨日ひさびさにエンジンかけたら５００ｍ走って止まって
その後エンジン掛かるけど即停止状態が２～３回続いて
そして、エンジンはぜんぜん掛からなくなった

911 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 17:08:36.28 ID:R1HhUSi8

うちのも朝通勤時は快調だったのに帰りにはセルは回るけどエンジンかからなくなったT_T
ガス欠でもないしどうしたらええんじゃー；＿；

912 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 02:02:00.92 ID:gxgBdfmP

エアクリ開けてキャブクリ吹きながらアクセル開けて洗浄しました
セルでエンジン掛からなかったのに掛るようになった！！とテンション上がって次の日…昼間セル回す～ダメ、キックの鬼～ダメ…何じゃこりゃ。
プラグ被ったか？とイライラしながらまたキックしまくってようやく復活。本当手を焼くバイクだ

913 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 08:26:38.44 ID:6ALXsUEG

ウチのはたぶん雨水が入ったんじゃないかと思われ

めんどくさくなって
また、放置

914 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:21:03.22 ID:/PlDYch7

アクセルワイヤーから雨水が入る設計ってバイク屋に言われた
雨で3回ぐらいエンジンかからなくなってプラグ交換した

915 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:42:15.82 ID:c0vq7Zv9

アクセルワイヤーから浸水、ってよく聞くけど、具体的にどこからどう水が入るんだろう？うちのは今のところ問題無しなんだけどちょっと心配。

916 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 10:13:16.98 ID:Z745jQYg

>>915
キャブの上のところ
後期型は対策済みだと思うよ
ウチのはダメだ

917 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 18:34:51.84 ID:yzfec5Oj

初代なんか指かけてひっぱれば外れるしな

918 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:44:03.15 ID:Sm2EjS3e

野ざらし駐車状態で大雨だとダメだね
走行中だと豪雨でもない限り意外と大丈夫
俺は念の為にボリカボをヒートガンで加工してキャブを覆うカバー作ったよ

919 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 14:08:09.82 ID:g/+ecxPV

ヒートガン？グルーガン？で傘か！やる価値はあるな

トルクレンチを買うか格安インパクトレンチを買うか…
つか多機能メーターあったところで使える機能がバイク側で制限されるなぁ

920 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 15:32:35.08 ID:8otPJtsW

雨水で動かないウチの子
明日
直そうか
どうしようか
考え中

921 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 16:09:01.01 ID:86lfYlD/

うちは大昔雨ざらしでショートしてヒューズ交換したら翌日にまたヒューズ飛んで
当時は販売店でも原因不明だったから落ち込んでずっと放置してた
友人に相談したらストマジの持病だって教えてくれて修理&対策して貰ったよ
雨水にやられたのはストマジ２出た頃の話だから
販売店もにもスズキから水漏れの件の通知が行っててもおかしくない時期だったのにな

今はちゃんとカバーかけてる

922 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 08:49:04.76 ID:MEio0SIO

ウチの子

原因は雨水じゃなかった･･･

ガス欠だった

923 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 09:45:13.81 ID:cuygrb7V

>>922
プゲラ

924 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 16:40:07.66 ID:MEio0SIO

いやぁ
エンジンばらす前に気づいて良かったわｗ

925 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 20:27:06.91 ID:lBye2EBg

みんな燃費ってどんなもんなの？

926 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 20:30:18.63 ID:DLfoP3RA

悪いって散々既出じゃん

927 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 12:40:35.62 ID:dj0Koa0a

LEDメーターを暇みてやっとつけた
夜の視認性は上がったがストマジに無い機能の配線がたんまり余った笑

928 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 15:00:54.22 ID:Ls6Jurb8

>>926
「悪い」というのは確かに散々既出だが、具体的な数字は結構バラつきあってまだまだ不明瞭な部分ではあるな

因みにうちの2005年式は、50ccしかもっておらずほぼ常時フルスロットルで50ccなのに60km/h超当たり前という
おバカな走り方してた頃は25km/Lくらいだったが、230ccを買ってからは50ccで飛ばすというおバカな行為からも卒業し
さすがに30km/h厳守まではしてないが40～50km/hで流すようになってからは35km/Lくらいに跳ね上がった

929 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 00:55:24.56 ID:uPIuSRqz

うわぁ…ちょっと路駐してたら雨降った…
またエンジンかかんねぇょ…orz

930 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 20:26:45.30 ID:BMgEuL2u

アチェルビスのダイアモンド付けようと思うんだ。
そこで聞きたいんだが35w球を2つ同時点灯させても発電容量的に大丈夫でしょうか？

931 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 20:48:04.00 ID:4CFalZxC

容量足んなきゃ暗くなるだけで走らなくなる訳じゃないから
問題無いといえば問題無い

932 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 01:25:41.35 ID:VqD2Wlnn

暗くなるだけだよ

933 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 19:11:36.22 ID:2lSKRRzd

ストマジⅡ50にストマジ50の純正のサイドブレーキを加工なしで付けられますか？

934 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 19:20:52.25 ID:+83CKfm6

>>933
サイドブレーキ？…

935 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 19:20:57.12 ID:2Pu+KmTf

サイドブレーキってあるの？

936 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 19:22:40.82 ID:2lSKRRzd

ごめんなさい間違えましたサイドスタンドでした

937 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 20:46:13.16 ID:o/ffIWZ+

サイド引いたら吹っ飛ぶな笑

938 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 01:23:57.63 ID:QVxcpdQI

ほしゅう

939 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 22:59:17.20 ID:CFU8gm7E

ちょっと教えて下さい
ノーマルチャンバーとリミッターカット、カメファクのハイスピードプーリーって仕様だといいとこ70km/hが限界？

940 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 03:27:51.03 ID:lwJvLYPm

個体の状態とWRのセッティング次第だが75は行けるはず。
ただし亀だけにすぐ壊れる。

941 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 12:42:13.55 ID:6V53ObbG

俺、6gx6個にしてるんだけど軽すぎなのかな？
加速は良いんだけど、メーター６０まで行かないんだよね。

942 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 01:55:48.59 ID:xlCqFgv7

ドノーマルなら軽すぎ
WR自分で変えられるんならセッティング色々試してみたら？

943 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 23:40:23.99 ID:A5CQQoV1

保守点検

944 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 10:26:40.63 ID:Py6ws1PM

ほしゅ

945 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 14:04:41.28 ID:oapG74BE

南海部品で長期在庫っぽいデイトナのクラッチセンタースプリング(STD)買っていざ取り付けようと思ったら純正品より1.5倍近く長いんだけどそんなもんなの？
パッケージの対応車種表記にはストリートマジックもしっかり書いてあるし50と110の違いも間違いないはずなんだけど・・・
カタログで調べようと思ったら品番変わってて確かめようが無かった

946 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 14:11:29.78 ID:NOC7S9dv

1.5倍はさすがになかったはずだが、長いには長いな。
けどSTDって白だろ？あんまり交換する価値無かったような気がする。

947 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 16:19:59.26 ID:oapG74BE

>>946
ありがとう
やっぱそんなもんなのか
結構距離乗ってるもんでリフレッシュの意味で交換したかったんだけど純正取り寄せるのも面倒だったからさ

948 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 22:04:58.06 ID:Py6ws1PM

発進時にジャダー？ぐぐっドドン！みたいな感じでスタートするうちのストマジ

そろそろ新しいスクーターに変えるか…

949 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 23:25:25.96 ID:zAQhHRFD

>>948 そんなのクラッチで99%直る

950 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 08:02:55.46 ID:xUtY9AGy

>>949
クラッチを交換したらええのん？

951 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 18:34:38.72 ID:XylrA8yp

ストマジ買うことになりまして、先輩の皆様に聞いてみたいことが…

仕事に使う予定なのだけれども、ストマジ（Ⅱじゃない）は雨の日に走っただけで壊れる可能性はあったりする？
保管場所は屋根のある場所なので雨ざらしではないのだけれども、強い雨の日でも通勤に使うので少し心配。

あと一目惚れで買ったので、そこまで気にはしてないんだが、
1４年も前のバイクで１万キロ未満って、やはりメーター戻しだよね…

952 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 20:23:59.53 ID:HrD9w1ol

>>951
雨ざらしで長期放置してなきゃ大丈夫

でも雨の日は普通のスクーターと違って靴ビショビショになるおw

953 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 20:28:47.80 ID:XylrA8yp

ありがとう
さすがに雨運転しただけじゃ壊れないかｗよかった。

靴ビショビショは…長靴と雨合羽でがんばるわ

954 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 22:20:24.67 ID:3YVlB7Nl

>やはりメーター戻しだよね…

不人気車な上に長距離乗るとケツが痛いってやつも多いから
距離少ない個体もあるかもな。

そういや今日、久々に地元でよくみかけてたちょくちょく見かけてた黒ストマジを
島○で発見。今年に入ってから見かけてなかったので降りたのかと思ってたが
健在なようでなにより。

955 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 00:37:13.76 ID:DTBOdz4K

>>951
普通のスクーターみたいな実用性は無いから年式古いとはいえそれなりの走行距離だと思うよ
それに走行距離改竄した怪しい個体売りつけて後でトラブルになるより年式なりの個体と理解して買ってもらった方が後々儲けになるからね

956 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 01:31:41.30 ID:epxadyQs

ageてたすまん

そうなのか。「メーター戻しとかあたりまえ」って昔誰か言ってたので、そんなもんかと思ってた。本当に１万キロしか走ってなかったら嬉しいな
なんにせよ楽しみだ。納車まだかな

957 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 11:11:30.03 ID:jg4wNnma

2st原付で1万も乗ればあちこち寿命来てるけどな

958 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 19:41:41.02 ID:EN3fKxpl

まあなんだ、もう買ってしまってるんだし、
何の問題も無い掘り出し物、とでも思っといたほうが
気楽に楽しめるんじゃん？

959 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 20:18:34.89 ID:Fpp3gJjj

メーターなんてオクで腐るほど出回ってるからね
まあ、自分も中古の50ccに中古で110ccのメータに取り替えてるから
走行距離なんて一切わからん

960 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 04:33:07.70 ID:DzTOenWg

osyu

961 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 18:41:15.18 ID:neILmLTT

ホシュ

962 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 02:56:45.43 ID:pEvVXqem

ほっしゅ

963 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 01:08:04.22 ID:oGSSlAVe

ついにイかれたかな…回転数上がらず、エンジンたまにかかってもアイドリング音がスロットル全開でペンペンペン…
白煙をマフラーから吐き出しすぐエンジン停止

直すの諦めっかな。チャリ通にしようかな

964 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 12:20:09.48 ID:7ykcEZS9

保守点検

965 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 06:20:33.74 ID:RGv5dZjO

一年ぐらいキックでごまかしてたがついにバッテリー交換して久々にセルスタートできるようになった
だが走行距離３０００ｋｍはまだ遠い

966 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 14:18:53.93 ID:M3q4Y9jo

ずいぶん少ないのな。

967 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 23:02:10.16 ID:8fidRI1L

110にレッツ2用のユーロチャンバーってつくの？

968 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 01:25:58.68 ID:W+rFDrlf

付くわけね～だろｊｋ

969 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 16:15:14.93 ID:/xrzwB4w

初めての原付として、中古でストマジ買いました。
2万キロ走ったのが(エンジン以外？)オーバーホール済みで自賠責込み7万。

安いのか高いのかもわからないけど、ググって見たらすぐ壊れるようなことがいっぱい書いてあって不安です…
やっぱ2万キロはオーバーホール済みだとしても無謀だったのかなあ。

初めてで中古で修理改造の知識もないから故障盗難も怖いし…

970 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 23:27:01.35 ID:8o4M0j2t

ストマジに限ったことじゃないが、原付で2万超えなんて
例えエンジンO/H済みでも素人が買うもんじゃない。
レストアが趣味な物好き以外は買っちゃダメだと思う。

971 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 00:13:52.60 ID:Rpl+yaMb

オーバーホールでどこまで新品にしたかが気になる。
正直、駆動系の消耗品換えてピストンリング交換しときましたよ、くらいな感じじゃない？
それでも親切なレベルかも。

972 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 09:44:18.23 ID:on6pgxUS

>>970
5万以下で探して見たけどなかなか見つからなくて。
5万台のやつもあったけど、ストマジに一目惚れして…

>>971
でもなんか壊れた時も持ってきてくれたらただで面倒見てくれるような言い方だったから、
最低3年くらいは乗れるかなとおもったんだけど…
やっぱ厳しいのかなあ

973 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 13:11:31.06 ID:WaUxm3tT

もう買っちまったんだろ？ガタガタぬかすなうっとおしい

974 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 13:13:37.95 ID:K5lcAl6O

オレマジ、ストマジ

975 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 14:45:02.13 ID:D2ic6Qfy

整備ﾅﾆｿﾚぐらいな初心者だった俺が、6万キロまで走ったから別にそこまで不安になることじゃない
まあ壊れたら運が悪かったと思おう。2ストだからオイルだけは切らすなよ。

好きなバイクに乗れるならそれでいいじゃないか

976 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 18:10:02.73 ID:on6pgxUS

>>975
たくさん乗れたらラッキーくらいにおもって、勉強のつもりで納車楽しみにしてみます。
ありがとう。

977 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 13:25:48.47 ID:WOVfAmzu

昔むかし、50㏄ストマジⅡで世話になった近所のお店に、今、なぜか110ccストマジが置いてあるんだ。
バイクは大きめのもあるからと50を手放したが、それ以来どこか喪失感があった。
今、ストマジがまたこっちを見ている（ような気がする）。これは110をあなたの手に入れなさいという神の啓示でしょうか。

978 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 14:07:12.46 ID:ECeYUJp8

>>977
うぜえ
死ね

979 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 18:41:40.90 ID:iVT9eq2s

>>977
you買っちゃいなyo！

>>976
後付けのヘルメットロックも買っとくといいよ

980 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 20:00:30.93 ID:nYvqDlqY

>>977
110海苔から一言
１１０は遅いぞ。
何やってもある程度にしかならないぞ。
しょっちゅう色んな所が壊れるぞ

ああ、こんな状況のくせに発売当時からずっと乗り続けて
壊れてはその度に直して・・・
なんていうか腐れ縁とはコレの事だなｗ

981 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 20:57:35.22 ID:FDMyR5f8

977だが979、980のご両者にレス、サンクス。
バイク見に行きオヤジに聞いてきた。まま信頼できるバイク屋のオヤジなんだが、
ウルトラマンのようなカラーのその110、ワンオーナーだったらしくフルノーマル。
距離は200ちょい。古いから少々ヤレてはいるが、確かにほとんど乗ってないんじゃないか
というくらいの新しさ。最近オヤジが足代わりに（商品だろｗ）乗ってて、調子もいいんだと。
で、両の手の指ぐらいのお値段で売ろうと思ってるとのこと。オヤジの腕は確かだし、
正直グラッとくるのよなぁ。目下購入後に考えられる問題は、折角最近買ったメイン？の大型を
乗らなくなってしまいそうなこと。でも2ストの原二、いいよなぁ。

982 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 00:26:01.53 ID:FOtH4QGR

これってオートマなんですか？

983 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 00:46:24.69 ID:1oVrfOr8

オートマです
バイクにそっくりなスクーターです

984 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 02:23:23.36 ID:NaoTrmHY

>>980
壊れるか？50の時よりずっとマシな気がしてるけど？
街乗り前提だと弄っても性能向上が少ないのは同意だが。