NS50F総合スレ

IDにNSｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!

ns50rってどこにうってんのさ。
一切みないよー

>>631
>>620

あげ

エンジン掛からなくなりました
ガチャ、ガチャと言うような音がエンジンの回転と同じタイミングで、数秒ごとに出たり消えたりしていた。
(サイドノックってこれかと思っていた)
今はその音がずっと出ている
エンジンカット状態で押しても鳴る
ヘッド外した状態で押しても鳴る
とりあえずシリンダまで外したがここまでは問題無さそう

クランクが折れるとかは無いんじゃないかなと思い、
クランクベアリングかクランクアームの大端側辺りと考えているのですが
どの程度まで逝ってたら中古の腰下を探した方が良いのでしょうか？

クランクベアリングは交換すればいいし
クランク自体にガタがきてるなら中古クランク探せばいいんでないの

中古の腰下も大体はなにかしらのトラブル抱えてるし、安心して乗ろうと思ったらO/Hが必要なのは一緒だよ
その辺の判断は自分でどうぞ

判断出来ないならショップにお任せでいいと思うよ

初期型だけMJ112ってやたら濃い気がするんだけど、皆そのまま乗ってるのかな？

中古腰下買って2個1まで考えれば直るかなぁ･･･悩む
AC08のエンジンって壊れやすい部分ってありますか？
クランク付近が壊れやすいのであれば中古狙わないで
新品を購入ってのも視野に入れ始めてるんですが

初期型だけチャンバーが違うからその分濃くなってるんだと思う

AC08は丈夫なエンジンだし、クランクが壊れやすいとかも特にないと思うよ
壊れやすいとはちょっと違うけど、古いエンジンだからメカニカルシールが抜けてる個体が多いみたい
放っておくとエンジン内にクーラントが混じって色々と道連れにする

>>637
今頃、新品があると思ってるのか？？？

>>639
あまり言いたく無いんですが、海外通販を狙うと普通に有るみたいです(在庫有り表示
値段も管理費で膨れ上がってしまった今の値段でなく当時の値段ぐらいで手に入るみたいなので
腰上一式含めて注文しちゃいました。

エンジン周りはNSRminiのために生産続けてただろうから
まだ結構在庫あるんじゃない

燃料コック開いた状態でしばらく置いておくと
キャブのドレンに繋がってるホースからガソリンだばだば出てくることがあるんですが
これってパッキンの交換で収まるでしょうか？

フロートの方が怪しくね？

>>642
>>643と同じでフロートが怪しいと・・・

フロートバルブ（ロケットみたいなやつ？）の
先端が消耗してたら交換してみるといいかもです。

50cc17インチでサーキット走りたいんだけど、50Rないよなー
それに、ここ見ると部品大変そうだけどSP50の人たちどうしてるんだろう

50Fで走ればいいやん
っていうか走ってる

50Rって50Fの保安部品外した状態と違うところある？

例えばNSRminiとNSR50でラジエターが違ったりキャブが若干違ったりするやん

やっぱ50Rの非PROLINKサスの方が動きが良いの？

スイングアームか違うはず

>>648
動きが良くなると言うより、
変える事で普通のバイクの動きになる。

50FのSTDだと、コーナーの侵入でバイクが変な挙動になるんだよね。
もちろん自分の体で修正可能だけど、
通常のサーキットでのバイクの走らせ方じゃない。

>>643 >>644
ありがとうございます、あちこち消耗してるみたいなのでキャブまるごと交換することにします

>>647
ラジエーターとスイングアームとサス、ステップ回り、エンジンは腰上がNSR-mini/後期と同じ

細かいとこだとハンドルの高さとか

キャブ変えたら凄く調子良くなった、ピストン摩耗してたのかな

キャブとピストン摩耗とは関係ないやろ。

普通にスロットルバルブ（ピストンバルブ）の事でしょ。

ぼちぼちタイヤ交換しようと思うんですが、前後とも3.00-17にしても問題ないでしょうか？
2.75のラインナップが使おうと思ってた店から消えてしまいまして・・・

>>653>>654>>655
普通にカッターウェイ言えよ
>>653カッターウェイのリターンスプリングがヘタってただけだろ？
>>656問題は無いけど若干旋回性が悪くなる…
だが腕でカバーできる範囲内…
どうしてもと言うなら通販でも何でも使って2.75-17探すが吉

ほしゅ

>>657
ヲイヲイ、カッタウェイはスロットル（ピストン）バルブの切り欠きの呼称

MBXのマフラーはポン付け出来ますか？

ヤフオクに出てるCBR1000RR風のカウルを付けた人いる？

ホイールベアリングを替えたいのですがどなたかアドバイス頂けませんか？

>>662
つ ttp://ameblo.jp/rafale2181/entry-10255423595.html

保守

hozen

捕手

>>660　最初期型の87なら付くかもしれんが試した事は無い
88以降はステーの位置が変更になっとるから基本的に無理

捕手

守

yosyu

ロスマンズの外装があるって言うから見に行ったら'87の青だったでござる保守　(´・ω・`)

ほしゅ

なんかエンジン(たぶん腰上)からアクセルあけるとシュイーンシュイーンみたいな音がなるんだが、、
エンジンオイル規定量、プラグ、キャブなどは見た感じ異常なし

空気吸ってる

解答が漠然としすぎてるw

>>673
インマニあたりの2次エアをチェックしてみては？

センクス

帆膳

リードバルブは?