【HONDA】PCX 125 2６台目【ホンダ】
1 ：７７４ＲＲ：
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2 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 10:33:33 ID:B6VeaEUx
不具合の部位（部品名） 燃料装置（燃料ポンプ）
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
バッテリー収納箱の水抜き穴の位置が不適切なため、収納箱に浸入した雨水等が、バッテリー製造時にバッテリーの排気口に付着した酸性分を洗い流し、
水抜き穴から燃料ポンプの吐出配管に滴下し配管に亀裂を生じるものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると亀裂部から燃料が漏れるおそれがあります。
改善対策の内容
排水管を追加した対策品のバッテリー収納箱と交換するとともに、燃料ポンプ吐出配管の酸性分の有無を点検し、
成分が有るものは燃料ポンプ一式を新品と交換します。また、成分がないものは燃料ポンプ吐出配管を点検し、
配管に亀裂があるものは燃料ポンプ一式を新品と交換します。
http://www.honda.co.jp/recall/100930_400.html
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
バッテリー収納箱の水抜き穴の位置が不適切なため、収納箱に浸入した雨水等が、バッテリー製造時にバッテリーの排気口に付着した酸性分を洗い流し、
水抜き穴から燃料ポンプの吐出配管に滴下し配管に亀裂を生じるものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると亀裂部から燃料が漏れるおそれがあります。
改善対策の内容
排水管を追加した対策品のバッテリー収納箱と交換するとともに、燃料ポンプ吐出配管の酸性分の有無を点検し、
成分が有るものは燃料ポンプ一式を新品と交換します。また、成分がないものは燃料ポンプ吐出配管を点検し、
配管に亀裂があるものは燃料ポンプ一式を新品と交換します。
http://www.honda.co.jp/recall/100930_400.html
3 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 10:34:16 ID:B6VeaEUx
■本スレ進行を邪魔する、粘着アンチ・工作員・荒らしは徹底交戦して
無視放置願います。
〇荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
〇放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
〇反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
与えないで下さい。枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です。
下記参照
http://info.2ch.net/guide/faq.html#C5
http://info.2ch.net/before.html
公式サイト
http://www.honda.co.jp/PCX/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2010/2100316-pcx.html
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
タイホンダ PCX公式サイト
http://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
PCXまとめページ
http://www31.atwiki.jp/honda-pcx/
無視放置願います。
〇荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
〇放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
〇反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
与えないで下さい。枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です。
下記参照
http://info.2ch.net/guide/faq.html#C5
http://info.2ch.net/before.html
公式サイト
http://www.honda.co.jp/PCX/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2010/2100316-pcx.html
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
タイホンダ PCX公式サイト
http://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
PCXまとめページ
http://www31.atwiki.jp/honda-pcx/
4 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 10:34:55 ID:B6VeaEUx
開発者インタビュー
http://www.youtube.com/watch?v=uCGgSV8ZdOc
Honda PCX加速
http://www.youtube.com/watch?v=Zw0gZ1SnRY4
タイ仕様のPCX リミッターカットで最高速124km/h
http://www.youtube.com/watch?v=Q9G_rMt25-c
タイのPCXのCM
http://www.youtube.com/watch?v=anzCXRrI-RI
2010 Honda PCX 125 Europe official video
http://www.youtube.com/watch?v=hCNpIC6WsUU
Honda PCX 125cc scooter
http://www.youtube.com/watch?v=m9uQjwPWdnI
欧州で発売予定のPCX150についてはこちらで↓
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/
※前スレ
【HONDA】 PCX 125 25台目 【ホンダ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287192788/
http://www.youtube.com/watch?v=uCGgSV8ZdOc
Honda PCX加速
http://www.youtube.com/watch?v=Zw0gZ1SnRY4
タイ仕様のPCX リミッターカットで最高速124km/h
http://www.youtube.com/watch?v=Q9G_rMt25-c
タイのPCXのCM
http://www.youtube.com/watch?v=anzCXRrI-RI
2010 Honda PCX 125 Europe official video
http://www.youtube.com/watch?v=hCNpIC6WsUU
Honda PCX 125cc scooter
http://www.youtube.com/watch?v=m9uQjwPWdnI
欧州で発売予定のPCX150についてはこちらで↓
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/
※前スレ
【HONDA】 PCX 125 25台目 【ホンダ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287192788/
5 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 10:35:24 ID:B6VeaEUx
トルクカム、マフラー、ショックやその他パーツを付けた人
http://steam.blog12.fc2.com/
http://shikinotsuri.sakura.ne.jp/pcx/diarypro/diary.cgi
http://minkara.carview.co.jp/userid/395229/blog/
http://pcxlife.exblog.jp/
http://rs.qp.tc/dy/
http://plaza.rakuten.co.jp/amewn
タイのカスタムの紹介している人
http://pcx.ti-da.net/
シートのまんじゅうを後ろにずらした人
http://ameblo.jp/artsartsarts/
燃費報告する人
http://truechance.cocolog-nifty.com/blog/
http://kanaminami.asablo.jp/blog/
http://www.swoff.com/
http://ameblo.jp/gadgetboy/
デイトナ。エアロの制作とか
http://www.daytona-bsc.jp/blog/
http://steam.blog12.fc2.com/
http://shikinotsuri.sakura.ne.jp/pcx/diarypro/diary.cgi
http://minkara.carview.co.jp/userid/395229/blog/
http://pcxlife.exblog.jp/
http://rs.qp.tc/dy/
http://plaza.rakuten.co.jp/amewn
タイのカスタムの紹介している人
http://pcx.ti-da.net/
シートのまんじゅうを後ろにずらした人
http://ameblo.jp/artsartsarts/
燃費報告する人
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デイトナ。エアロの制作とか
http://www.daytona-bsc.jp/blog/
6 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 10:35:59 ID:B6VeaEUx
トルクカム、マフラー、ショックやその他パーツを付けた人のブログ。パーツのレビューを見たければここ。
http://steam.blog12.fc2.com/
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http://rs.qp.tc/dy/
http://plaza.rakuten.co.jp/amewn
http://blog.goo.ne.jp/cish1961
http://minkara.carview.co.jp/userid/496002/blog/
タイ在住でカスタムしているブログ
http://pcx.ti-da.net/
http://pcxthailand.seesaa.net/
シートのまんじゅうを後ろにずらしたブログ。トルクカム交換詳しく書かれている
http://ameblo.jp/artsartsarts/
デカいタイヤ履かせたブログ。現役レーサー
http://truechance.cocolog-nifty.com/blog/
ＰＣＸのオイル交換を詳しく書いているブログ
http://custom-life.net/
燃費報告するサイト
http://kanaminami.asablo.jp/blog/
http://www.swoff.com/
http://ameblo.jp/gadgetboy/
http://nuppy1969.blog.ocn.ne.jp/mx/
デイトナ。エアロの制作とか
http://www.daytona-bsc.jp/blog/
http://steam.blog12.fc2.com/
http://shikinotsuri.sakura.ne.jp/pcx/diarypro/diary.cgi
http://minkara.carview.co.jp/userid/395229/blog/
http://pcxlife.exblog.jp/
http://rs.qp.tc/dy/
http://plaza.rakuten.co.jp/amewn
http://blog.goo.ne.jp/cish1961
http://minkara.carview.co.jp/userid/496002/blog/
タイ在住でカスタムしているブログ
http://pcx.ti-da.net/
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シートのまんじゅうを後ろにずらしたブログ。トルクカム交換詳しく書かれている
http://ameblo.jp/artsartsarts/
デカいタイヤ履かせたブログ。現役レーサー
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ＰＣＸのオイル交換を詳しく書いているブログ
http://custom-life.net/
燃費報告するサイト
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http://nuppy1969.blog.ocn.ne.jp/mx/
デイトナ。エアロの制作とか
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7 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 13:17:09 ID:outebIkJ
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ／|＿
┃いい男専用しおり ┃ ／ __／
┃ | │ 〈 ! ┃ （ (￣
┃ | |/ノ二__‐──ｧ ヽﾆニ二二二ヾｌl ,'⌒ヽ ┃ ／）
┃ /⌒!| =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ '´ !o_ｼ｀ヾ | i/ ヽ ! Ｃ<ニン
┃ ! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l | ┃
┃ | | /ヽ! | |ヽ i ! ┃
┃ ヽ { | ! |ﾉ / ┃
┃ ここまであまさず読んだ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
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┃ /⌒!| =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ '´ !o_ｼ｀ヾ | i/ ヽ ! Ｃ<ニン
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┃ ここまであまさず読んだ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
中国でつくって良かったね笑える
タイ製だよ
>>3
＞ ■本スレ進行を邪魔する、粘着アンチ・工作員・荒らしは徹底交戦して無視放置願います。
これさー、今パッと見て思ったんだが、交戦って言葉はいらなくね？
交戦ってのは相手にする･やり合うって事だから
徹底して無視放置願います なら分かるけど
＞ ■本スレ進行を邪魔する、粘着アンチ・工作員・荒らしは徹底交戦して無視放置願います。
これさー、今パッと見て思ったんだが、交戦って言葉はいらなくね？
交戦ってのは相手にする･やり合うって事だから
徹底して無視放置願います なら分かるけど
11 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 15:05:31 ID:VfuOLih+
[来春発売]新型CBR250Rの発売を待つスレ14
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288494523/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288494523/
走行中にアクセルを戻すと、ガガガッって音と振動があるんですけど
これは不良なのかなぁ？
納車して1週間しか経ってないんだけど。。。
初日からこんな音がしていて様子みてたんだけど症状は収まりません。
これは不良なのかなぁ？
納車して1週間しか経ってないんだけど。。。
初日からこんな音がしていて様子みてたんだけど症状は収まりません。
PCXで通勤はもちろん、休みの日にドライブしてる人いますか？
4輪ではちょっと行きそびれてる峠に行ってみたいんだけど可能かな？
関西なのでたとえば暗峠とか石榑峠とか。暖かくなってからね。
流れに乗ってワインディングをまったり楽しみたい。
4輪ではちょっと行きそびれてる峠に行ってみたいんだけど可能かな？
関西なのでたとえば暗峠とか石榑峠とか。暖かくなってからね。
流れに乗ってワインディングをまったり楽しみたい。
ドライブ言うな
ごめん。ツーリングだった。
18 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 15:57:40 ID:6fU95Jeu
>>17
峠なんて最低250ccだろ
峠なんて最低250ccだろ
純正ＰＣＸですが、峠と言わず上り坂となると極度にパワー不足を体感できますね。
アクセルをめいっぱい捻ってから上り始める感じなので、上りのコーナーにさしかかったら原付一種くらいのパワー感だと思う。
アクセルをめいっぱい捻ってから上り始める感じなので、上りのコーナーにさしかかったら原付一種くらいのパワー感だと思う。
2st原チャリ懐かしいなw
高校生のときNS-1に乗ってたけど楽しかったわ
ちょっと弄っただけて80km超えたからなw
PCXは乗りやすくて良いんだけど流石に飽きるわ
初めて乗るには良いバイクなんだろうけどな
電動バイクとかもっと詰まらないだろうな
高校生のときNS-1に乗ってたけど楽しかったわ
ちょっと弄っただけて80km超えたからなw
PCXは乗りやすくて良いんだけど流石に飽きるわ
初めて乗るには良いバイクなんだろうけどな
電動バイクとかもっと詰まらないだろうな
22 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 16:38:45 ID:TyhBBO4I
PCX迷ってたけど新型CBR250R買うことにしたわ やっぱ機動力と楽しさを味わいたいから
GIVIスクリーンの種類が増えてる
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=givi_D322S&Category_Code=givi_HON1
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=givi_323DT&Category_Code=givi_HON1
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=givi_D322S&Category_Code=givi_HON1
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=givi_323DT&Category_Code=givi_HON1
他人にスレ立てさせといて言うのもなんだが、
以前からあるテンプレの
＞粘着アンチ・工作員・荒らしは徹底交戦して無視放置
ってのが意味不明だ、、、交戦はしなくていいんじゃないか？
以前からあるテンプレの
＞粘着アンチ・工作員・荒らしは徹底交戦して無視放置
ってのが意味不明だ、、、交戦はしなくていいんじゃないか？
28 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 17:19:23 ID:OsIw9Tna
登りは確かに非力ですね
誰かOGKのFF5V使ってる人いませんか？
メットインに入るでしょうか？
誰かOGKのFF5V使ってる人いませんか？
メットインに入るでしょうか？
29 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 17:22:51 ID:2kryy7uI
>>27
最高だろ
最高だろ
30 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 17:31:55 ID:yhSH/3ve
>>27
単発のほうがトルクあって面白いよ
単発のほうがトルクあって面白いよ
>>23
たかが原2と250ccで何を偉そうにw w w
たかが原2と250ccで何を偉そうにw w w
34 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 17:59:14 ID:aJ0rLlSW
>>27
単気筒だけどバランサーがついてるから振動は多分PCXより少ないよ。
ttp://world.honda.com/CBR250R/engine/page05.html
125ccクラスでバランサーがついてるのは
YBR125
XTZ125
ttp://blogs.yahoo.co.jp/rcxfw053/25796767.html
227 ： ：2010/04/28(水) 12:45:58.66 ID:eYERgywn (4 回発言)
いやいや、間違えて自動車道に乗っちゃったりとか、
短距離の専用道通ったりの需要っすよ。
昔持ってた単気筒２５０ですら高速はきつい。
230 ： ：2010/04/28(水) 13:02:00.71 ID:jlu3492F (8 回発言)
250じゃきついのか・・・
いじりすぎて振動がきついとか、自分から乗りにくくしてる奴はしらんが
232 ： ：2010/04/28(水) 13:06:01.85 ID:eYERgywn (4 回発言)
俺にとってはきつかった。 ８０キロ超えるともう肩もみ器を握ってるようなもんになる。
233 ： ：2010/04/28(水) 13:21:46.71 ID:Lvd3IMRR (2 回発言)
単気筒だからきついんだろ マルチなら余裕のよっちゃんだぞ
234 ： ：2010/04/28(水) 13:23:38.89 ID:jlu3492F (8 回発言)
そう言えば排気量が大きくなるとバランサーが入って振動がなくなるんだっけね。
あと、ホイールバランスを取らないことも問題みたいだね。
100キロ超えるとかなり影響があるらしい。
235 ： ：2010/04/28(水) 13:52:15.40 ID:yBqKVWLE (2 回発言)
FZR250で長崎～東京まで行ったことあるよ 4気筒らくしょうれすｑ
単気筒だけどバランサーがついてるから振動は多分PCXより少ないよ。
ttp://world.honda.com/CBR250R/engine/page05.html
125ccクラスでバランサーがついてるのは
YBR125
XTZ125
ttp://blogs.yahoo.co.jp/rcxfw053/25796767.html
227 ： ：2010/04/28(水) 12:45:58.66 ID:eYERgywn (4 回発言)
いやいや、間違えて自動車道に乗っちゃったりとか、
短距離の専用道通ったりの需要っすよ。
昔持ってた単気筒２５０ですら高速はきつい。
230 ： ：2010/04/28(水) 13:02:00.71 ID:jlu3492F (8 回発言)
250じゃきついのか・・・
いじりすぎて振動がきついとか、自分から乗りにくくしてる奴はしらんが
232 ： ：2010/04/28(水) 13:06:01.85 ID:eYERgywn (4 回発言)
俺にとってはきつかった。 ８０キロ超えるともう肩もみ器を握ってるようなもんになる。
233 ： ：2010/04/28(水) 13:21:46.71 ID:Lvd3IMRR (2 回発言)
単気筒だからきついんだろ マルチなら余裕のよっちゃんだぞ
234 ： ：2010/04/28(水) 13:23:38.89 ID:jlu3492F (8 回発言)
そう言えば排気量が大きくなるとバランサーが入って振動がなくなるんだっけね。
あと、ホイールバランスを取らないことも問題みたいだね。
100キロ超えるとかなり影響があるらしい。
235 ： ：2010/04/28(水) 13:52:15.40 ID:yBqKVWLE (2 回発言)
FZR250で長崎～東京まで行ったことあるよ 4気筒らくしょうれすｑ
車に３ヶ月分の給料以上出す奴は見栄っ張り
車は恥ずかしくないが乗ってる人間は影で馬鹿にされてる
車は恥ずかしくないが乗ってる人間は影で馬鹿にされてる
>>24、>>32
マジかよ‥しまった。
先々週の頭に普通のクリア注文して、先週発送されたばっかりorz
仕方ないからハイタイプのスモーク出るまで使おうかな。
もうちょっとガマンすれば良かったよ。
\(^_^)/
マジかよ‥しまった。
先々週の頭に普通のクリア注文して、先週発送されたばっかりorz
仕方ないからハイタイプのスモーク出るまで使おうかな。
もうちょっとガマンすれば良かったよ。
\(^_^)/
＼(^o^)／オワタすらマトモに書けないなんて、俺ダメだな。
ちょっとそこら辺走ってくる。。
ところでスレタイなんで数字片方だけ全角なん？
ちょっとそこら辺走ってくる。。
ところでスレタイなんで数字片方だけ全角なん？
>>24の店で注文するのはやめといた方が良い
違う商品届いて、それを問い合わせしてもシカトされるんだぜ・・・
違う商品届いて、それを問い合わせしてもシカトされるんだぜ・・・
43 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 19:25:09 ID:QqjLWEZ6
44 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 20:11:03 ID:DpTQjId/
フロントがシングルディスクってのがなぁ・・・
45 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 20:12:32 ID:DpTQjId/
あ、RRで出すんかな。
PCXタイバージョンが安くなってきてるけど買い時はいつになりますか？
>>36
車はおろか、PCXすらも買えないゴミだから放置しとけｗ
車はおろか、PCXすらも買えないゴミだから放置しとけｗ
>>24
下のロングシールドは送料も含めたら2万以上はするんじゃないかな
下のロングシールドは送料も含めたら2万以上はするんじゃないかな
50 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 20:16:05 ID:RlzUMGd1
まだ買ってそんなになのに
オイラの白が黄色に・・・orz
しかも３０kmでの症状もまえから気になってはいた・・・；；
オイラの白が黄色に・・・orz
しかも３０kmでの症状もまえから気になってはいた・・・；；
>>48
なんかよくわからんフィッティングパーツ(D323KIT)ってのもあわせて
船便で24kだった
必要なのか不要なのかわからんけどね
GIVIのサイト見てもSpecific fitting kit for 323DTとしか書いてない
>>40
それは言い過ぎじゃないかな？
確かにメールで問い合わせしても
3回くらい繰り返さないと返信来なかったりだけど
最後まで日本語で取引成立出来るんだからまあよしとしようって気がしない？
俺みたいに無学な奴にはそこが一番の安心な点
以前俺も違う商品届いたり欠品あったりしたけど最終的には丸く収まったよ
なんかよくわからんフィッティングパーツ(D323KIT)ってのもあわせて
船便で24kだった
必要なのか不要なのかわからんけどね
GIVIのサイト見てもSpecific fitting kit for 323DTとしか書いてない
>>40
それは言い過ぎじゃないかな？
確かにメールで問い合わせしても
3回くらい繰り返さないと返信来なかったりだけど
最後まで日本語で取引成立出来るんだからまあよしとしようって気がしない？
俺みたいに無学な奴にはそこが一番の安心な点
以前俺も違う商品届いたり欠品あったりしたけど最終的には丸く収まったよ
CBRだせえええ
>>51
言い過ぎも何も実体験に基づいているからな・・・
問い合わせした時は最初に「メーカーに確認します。わかり次第連絡します」
と返信があって、それから何回も確認メール送ったけど半年以上シカトされ続けて諦めたよ？
１回注文して１回こんな対応だったら、「よしとしよう」なんて思えるはずがないんですが。
言い過ぎも何も実体験に基づいているからな・・・
問い合わせした時は最初に「メーカーに確認します。わかり次第連絡します」
と返信があって、それから何回も確認メール送ったけど半年以上シカトされ続けて諦めたよ？
１回注文して１回こんな対応だったら、「よしとしよう」なんて思えるはずがないんですが。
オマルＸ
冗談じゃなしに白はマジで黄ばむの？
リードの黄色みたいに？
57 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 20:41:26 ID:OsIw9Tna
>>49
了解～
了解～
不具合って要はバッテリーが濡れなければ良いんだよな？
買ったバイク屋遠くでいまいち行く気がしない
買ったバイク屋遠くでいまいち行く気がしない
>>57
サイト逝けばわかるようにオーダーは受けてる
半年経っても来ない予感はするが他にロングスクリーンって純正しかないしね
>>53
ｽﾏﾝそんなつらい過去があったのか
俺は幸せな方だったんだな
>>59
改善対策やリコールは買った店でなくてもホンダと取引あるとこならオケ
サイト逝けばわかるようにオーダーは受けてる
半年経っても来ない予感はするが他にロングスクリーンって純正しかないしね
>>53
ｽﾏﾝそんなつらい過去があったのか
俺は幸せな方だったんだな
>>59
改善対策やリコールは買った店でなくてもホンダと取引あるとこならオケ
>>61
ハンドル切ったときのミラーアーム用の逃げだと思う
ハンドル切ったときのミラーアーム用の逃げだと思う
メットインのロックがシート後方なので、シートに座っただけでは
ロックされない。
（ちゃんとロック部分を手で押し付けないとロックされない。）
でもこれが、意外と便利だったりする。
ロックされない。
（ちゃんとロック部分を手で押し付けないとロックされない。）
でもこれが、意外と便利だったりする。
発売一年も経ってないのに白が黄ばむとかネガキャンだろ。
本当ならうpしなよ。
本当ならうpしなよ。
乗ってる間はあえてロックしないで、バイクを離れるときだけロックすると楽だね。
ったくあんなボタン式よりキー回しで解錠する方がよっぽど便利なんだけどなｗ
解除位置にキーを合わせるのが面土岩
ったくあんなボタン式よりキー回しで解錠する方がよっぽど便利なんだけどなｗ
解除位置にキーを合わせるのが面土岩
>>55
パールとメタリックの違いが解らん連中が申しておるだけです
パールとメタリックの違いが解らん連中が申しておるだけです
いやーやっとKOSOのグリップヒーター装着できたわ。
ネジというネジ全てガッチガチで腱鞘炎なりそうだわ
ネジというネジ全てガッチガチで腱鞘炎なりそうだわ
69 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 23:15:33 ID:Z2hKT4WS
給油口の蓋は部品交換してよくなったが
今度はメットインが開かなくなりまたクレーム中
ホンダってこんなもんなん？
メットイン開かなくなった人いますか？
今度はメットインが開かなくなりまたクレーム中
ホンダってこんなもんなん？
メットイン開かなくなった人いますか？
スレタイが気持ち悪いと思うのは俺だけだろうか
【ＨONDＡ】ＰCＸ 1２5 2６台目【ホンﾀﾞ】
こうしててみても、あまり気にならんが・・・
こうしててみても、あまり気にならんが・・・
半角、全角の区別もつかない低能が、スレを立てたのだから仕方ない
2６
ってなんか気持ち悪くない？
1２5
なにこれこわい
ってなんか気持ち悪くない？
1２5
なにこれこわい
ねんがんのキジマキャリアをてにいれたぞ！
>>51
あれ？>>24のサイトで予約したんだよね？
俺の記憶では通常と特急便のどちらも航空貨物だったような気がしたけれど。
ていうか、俺の注文時より値上げしてるとは強気だね。
色々心配になってきたけど、ちゃんとしたものがキチンと早く>>51と俺に届きますように。
あれ？>>24のサイトで予約したんだよね？
俺の記憶では通常と特急便のどちらも航空貨物だったような気がしたけれど。
ていうか、俺の注文時より値上げしてるとは強気だね。
色々心配になってきたけど、ちゃんとしたものがキチンと早く>>51と俺に届きますように。
>>71
すごく・・・俺もです・・・
すごく・・・俺もです・・・
スレタイと違うような気がするけど、前スレから
>400でも満足できないの？
満足できない。要大型二輪ビクスクはエンジンがフレームマウント。
それ以外はふつうユニットスイングでしょ。運動性能にもろに影響して
この差はデカい。
それに４００買ったけど、最高速がんばってなんとかメーター読み145km/h
だから高速での追い越しに気を使う。やっぱり余裕なかったよ。
>400でも満足できないの？
満足できない。要大型二輪ビクスクはエンジンがフレームマウント。
それ以外はふつうユニットスイングでしょ。運動性能にもろに影響して
この差はデカい。
それに４００買ったけど、最高速がんばってなんとかメーター読み145km/h
だから高速での追い越しに気を使う。やっぱり余裕なかったよ。
170出たところでビクスクの加速とか糞
ビグスクの加速が糞なら、PCXなんか超絶糞なわけだが
てか加速なんかどうでもいい
てか加速なんかどうでもいい
最高速では
てかいい加減荒らすのやめろよ。
ビクスクの話はそれ用のスレがいくつもあるだろ。
ビクスクの話はそれ用のスレがいくつもあるだろ。
86 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 02:35:52 ID:9gh+ucoE
87 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 02:42:39 ID:oRkt7Z5O
>>10 >>26
そのテンプレが出来た時にはちゃんと「徹底して無視放置…」になってたよ。
スレを重ねる内に「交戦」を加えたしょーもない小僧がいるだけ。
次スレ立てる人は修正してくれると良いが。全半角混じりのスレタイも一緒に。
それにしても、本来は「徹底坑戦」なんだが…「交戦」とは。ゆとり過ぎるw
そのテンプレが出来た時にはちゃんと「徹底して無視放置…」になってたよ。
スレを重ねる内に「交戦」を加えたしょーもない小僧がいるだけ。
次スレ立てる人は修正してくれると良いが。全半角混じりのスレタイも一緒に。
それにしても、本来は「徹底坑戦」なんだが…「交戦」とは。ゆとり過ぎるw
>>69
>ホンダってこんなもんなん？
タイ生産だからね。例の白の色褪せも、仕方ないと思う。
しかしながら故障は、きちんとクレームで直すのがHONDA。
細かいリコールも、キチンとする。
新型だし、リコールが多いのは、逆に優良企業の証だと思う。
コレが、某S○Mとかの外車だともっと致命的な故障
(走行中アクセルが戻らないとか、ハイビームに切り替わらないとか)
でさえ、クレーム対応してくれない(当然自腹で修理)。
だから、タイ逆輸入モノは個人的に絶対にオススメできない。
バイクに詳しくて、自分で分解修理できるのなら良いかもしれないけど…
それですら、パーツ代は自腹だし。
>ホンダってこんなもんなん？
タイ生産だからね。例の白の色褪せも、仕方ないと思う。
しかしながら故障は、きちんとクレームで直すのがHONDA。
細かいリコールも、キチンとする。
新型だし、リコールが多いのは、逆に優良企業の証だと思う。
コレが、某S○Mとかの外車だともっと致命的な故障
(走行中アクセルが戻らないとか、ハイビームに切り替わらないとか)
でさえ、クレーム対応してくれない(当然自腹で修理)。
だから、タイ逆輸入モノは個人的に絶対にオススメできない。
バイクに詳しくて、自分で分解修理できるのなら良いかもしれないけど…
それですら、パーツ代は自腹だし。
>>63
GIVIスクリーンの独特の形状は一部でイカデビルと呼ばれて愛されているよw
それに、画像では分かりにくいけど、実物は起伏に富んだ立体的な迫力ある
造形美が楽しめる。さすがはイタリアン・デザインだ…とまで言ったら
誉め過ぎかw
GIVIスクリーンの独特の形状は一部でイカデビルと呼ばれて愛されているよw
それに、画像では分かりにくいけど、実物は起伏に富んだ立体的な迫力ある
造形美が楽しめる。さすがはイタリアン・デザインだ…とまで言ったら
誉め過ぎかw
白ボディがあっさり黄変したとか言ってる人は画像をうpして欲しいけどなー。
マジな話なら十分にクレームものだと思うんだが？
マジな話なら十分にクレームものだと思うんだが？
おまるだからオシッコで黄色くなっちゃうんだろ
ダウンタウン125の話が出てたけど、一部でDAELIM Q2 125iが人気だそうでw
見た目とサイズはビグスク、しかもフォルツァのような電子キーがウケているとか。
いるんだねー、原二に「ビグスク」求める人。
見た目とサイズはビグスク、しかもフォルツァのような電子キーがウケているとか。
いるんだねー、原二に「ビグスク」求める人。
オマルという表現を時々見かけるけど…オマルじゃなくて洋式だと思うw
オマルって薄いし、使用時の姿勢もスクーター乗りの姿勢と全然ちゃうし。
オマルって薄いし、使用時の姿勢もスクーター乗りの姿勢と全然ちゃうし。
ヤフオクで売ってるシートをつけると便所のスリッパみたいになる。
結局便所繋がりだね
結局便所繋がりだね
>>91
黄ばんだって書き込んだ一人だけど、少なくとも俺のは素人が撮ると判らないレベル。
黄変といってもパール色みたいな感じで変な色じゃない。
ただ、短期間で変わってしまったので気にしてるだけ。
現状で安定してくれればいいんだけどね。
黄ばんだって書き込んだ一人だけど、少なくとも俺のは素人が撮ると判らないレベル。
黄変といってもパール色みたいな感じで変な色じゃない。
ただ、短期間で変わってしまったので気にしてるだけ。
現状で安定してくれればいいんだけどね。
いいからアップしろよ
パールホワイトは雲天時、黄ばんで見える事あるよ
季節が変わって日光の波長が変わるから、そう見えると違うか？
季節が変わって日光の波長が変わるから、そう見えると違うか？
これから買おうと思ってる方、よく考えてください
ダサイ、遅い、安っぽい、の三拍子揃ってます
CBR２５０Rもそうですが、この三拍子がタイ産バイクの特徴です
台湾ではありません、「タイ」です
お間違いのないように
ダサイ、遅い、安っぽい、の三拍子揃ってます
CBR２５０Rもそうですが、この三拍子がタイ産バイクの特徴です
台湾ではありません、「タイ」です
お間違いのないように
102 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 13:12:22 ID:3kP2Wsjf
来年発売
新型ｃｂｒ250に乗り換えよう。
新型ｃｂｒ250に乗り換えよう。
維持費は？
PCX維持費半端無いじゃん
PCX維持費半端無いじゃん
>>96
元からパールホワイトで見る角度によって色が変って見える塗装なのに・・・
元からパールホワイトで見る角度によって色が変って見える塗装なのに・・・
>>103
そう。半端なく安い。
そう。半端なく安い。
>>104
黄ばみでなかったら、それはまたクレームつけるから、そっとしとくが吉
黄ばみでなかったら、それはまたクレームつけるから、そっとしとくが吉
白が黄色ぽっくに見えるのは黄疸の可能性も
１４インチってとこはとても良いんだけど
でも、タイヤの細さがイヤなんだよなぁ
東南アジア辺りの３人５人のりしてる連中のバイクみたいで
でも、タイヤの細さがイヤなんだよなぁ
東南アジア辺りの３人５人のりしてる連中のバイクみたいで
タイヤをもっとデカく太くしてほしい俺は異端なのかしら
もっと安定感増してくれてもいいと思う
もっと安定感増してくれてもいいと思う
ホンダが新型スクーター出すそうで。もちろんアイ・スト標準装備。
明日発表かな・・・大型だけどｗ
明日発表かな・・・大型だけどｗ
112 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 18:22:51 ID:3kP2Wsjf
大型興味なし
買えない
ｃｂｒならなんとか…
買えない
ｃｂｒならなんとか…
113 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 18:39:48 ID:EV7dwbvf
>>111
フェイズにそっくりな奴でしょ
フェイズにそっくりな奴でしょ
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00308611.jpg
PCXの方が径が大きいけど同じ接地面積じゃないよね。
燃費重視でPCXが細いのか、
小径のゴツゴツ消すためにシグナスが太いのか。
画像転載です。
PCXの方が径が大きいけど同じ接地面積じゃないよね。
燃費重視でPCXが細いのか、
小径のゴツゴツ消すためにシグナスが太いのか。
画像転載です。
本当にタイヤが太いと安定するのか？走行中もそうなのか？
いや、車重に対して同じ設置面積が必要なんですよ。
そうしないとグリップしなくて滑りまくり。
径を小さくしたなら、面積を稼ぐために太くしなければならないんです。
そうしないとグリップしなくて滑りまくり。
径を小さくしたなら、面積を稼ぐために太くしなければならないんです。
４輪でドリフトとか練習してるときにそこら辺勉強しました。
あと、自動車整備してるときにいろんな車で・・・
空荷のトラックは設置面積が小さくなるのでブレーキが効かなくなります。
アウト何とかいうクロカンで野原を走るときは摩擦係数が少なくなるので、空気をめちゃ減らして設置面積を稼ぐそうで。
あと、自動車整備してるときにいろんな車で・・・
空荷のトラックは設置面積が小さくなるのでブレーキが効かなくなります。
アウト何とかいうクロカンで野原を走るときは摩擦係数が少なくなるので、空気をめちゃ減らして設置面積を稼ぐそうで。
設置→接地
あと、空荷のトラックが怖いのはリヤ荷重が極端に小さいのと、貨物積載用にリヤサスが堅いから。
2輪の急制動を連想してもらうといいかと。
4輪クロカンのワイドタイヤは接地面積当たりの荷重を減らして走るためのもの。
逆に大径ナロータイヤでがっちり食い付かせて走るのもある（ジムニーとか特に）
2輪の太タイヤは、走行中に轍みたいな縦方向のうねり（というか大きな溝）の影響を受けやすい。
あと、空荷のトラックが怖いのはリヤ荷重が極端に小さいのと、貨物積載用にリヤサスが堅いから。
2輪の急制動を連想してもらうといいかと。
4輪クロカンのワイドタイヤは接地面積当たりの荷重を減らして走るためのもの。
逆に大径ナロータイヤでがっちり食い付かせて走るのもある（ジムニーとか特に）
2輪の太タイヤは、走行中に轍みたいな縦方向のうねり（というか大きな溝）の影響を受けやすい。
119 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 20:32:24 ID:D9fDoSjS
自演乙w
タイヤが細い、細いというけれど、これで充分だと思うよ。
車重やパワーを考えて、そして走ってみて、特に不足はない。
クルマもそうだけど見てくれで太いタイヤがイイ、と言っている
ようにしか聞こえんが。
車重やパワーを考えて、そして走ってみて、特に不足はない。
クルマもそうだけど見てくれで太いタイヤがイイ、と言っている
ようにしか聞こえんが。
細い方が燃費良いし、轍にタイヤが振られることも少ない、必要以上に太いのは無駄かな。
俺は、その見てくれだけの話でもう少し太いタイヤが良かったなー。
燃費が5km/lほど落ちるとしても。
そのうち販売されるだろうし、しばらくは我慢かな。
燃費が5km/lほど落ちるとしても。
そのうち販売されるだろうし、しばらくは我慢かな。
123 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 21:30:22 ID:DOyjRTEP
ＰＣＸのタイヤって、前後それぞれいくらするの？そんなに高いの？
>>123
ここしかネットで売ってるとこ見つけられなかった
ttp://www.g-t.co.jp/tire/php/page.php?file=T048_2&index=T048&url_2=1160
ここしかネットで売ってるとこ見つけられなかった
ttp://www.g-t.co.jp/tire/php/page.php?file=T048_2&index=T048&url_2=1160
なんか自転車のタイヤみたいｗ
ていうか燃費が良いのはエンジンとかは関係なくて、殆どタイヤの効力だったりして
タイの掲示板にはピレリのタイヤが勧められてたな
ワンサイズくらい大きいのが履けるみたい？だた
ワンサイズくらい大きいのが履けるみたい？だた
燃費が良いとかいうけど東京の街乗りで45km／L位だよ
それもカムに傾斜つけたりwrを糞重くしてギリギリ走ってるような状態
加速の悪さに絶えられなくなった奴らはタイカムだとかwr軽くしてる
当然に燃費が悪くなって35km／L位になる
PCX海苔は初心者が多く変に知ったかぶりする奴らが多い
それもカムに傾斜つけたりwrを糞重くしてギリギリ走ってるような状態
加速の悪さに絶えられなくなった奴らはタイカムだとかwr軽くしてる
当然に燃費が悪くなって35km／L位になる
PCX海苔は初心者が多く変に知ったかぶりする奴らが多い
>>124
PCX純正タイヤの寿命てだいたい10000km程度だっけ？どこかで聞いた覚えがあるんだけど。
寿命が近くなるころに選択肢があればええね。
最近ヤフオクでもPCX用のパーツが日に日に増えてるから期待して待ってる。
そういえば寒くなってから、だいぶ燃費が悪くなりそう。
そりゃ当然だろうけど、燃料メータの最初の1目盛が50km程度で消えたのはショック。
PCX純正タイヤの寿命てだいたい10000km程度だっけ？どこかで聞いた覚えがあるんだけど。
寿命が近くなるころに選択肢があればええね。
最近ヤフオクでもPCX用のパーツが日に日に増えてるから期待して待ってる。
そういえば寒くなってから、だいぶ燃費が悪くなりそう。
そりゃ当然だろうけど、燃料メータの最初の1目盛が50km程度で消えたのはショック。
131 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 00:29:39 ID:d23R3OtZ
炎のにおい しみついて～ 黄ばむ♪
135 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 02:20:07 ID:rG87txj/
なんだ図星でしたか
悔しかったんですね、分かりますw
悔しかったんですね、分かりますw
>>129
嫉妬なう
嫉妬なう
137 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 02:30:10 ID:rG87txj/
PCX海苔ってって駆動系を弄って燃費が変わらないとか
平気でホラ吹く奴が多いじゃん
平気でホラ吹く奴が多いじゃん
一応俺もPCXに乗っている
PCXごときで嫉妬？
気持ちわるい
お前の物差しで測るな貧民
PCXごときで嫉妬？
気持ちわるい
お前の物差しで測るな貧民
>>132
そんなの歌ってると、次々と乗り換えるハメになるぞw
そんなの歌ってると、次々と乗り換えるハメになるぞw
嫉妬も何も、もうどこにでも売ってるし
維持費も一番安いから、初期費用が高くてもどうということはないし
一番買い易いバイクじゃないか
でも見た目がかっこいい分、同じ色に出くわすと恥ずかしいけどな
維持費も一番安いから、初期費用が高くてもどうということはないし
一番買い易いバイクじゃないか
でも見た目がかっこいい分、同じ色に出くわすと恥ずかしいけどな
軽四輪とPCXの組み合わせが最強でしょ
貧乏人にぴったり
貧乏人にぴったり
143 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 06:58:52 ID:VPinmXX/
書き込み見てると小型バイクに偏見持ってる人達結構いるのね…
俺なんかなんで小型バイクを通勤に使用するかと言うと時間の節約の為に使用してる。
片道車だと約45分かかるけどＰＣＸだと約20分弱この差は、かなり大きいんです。
俺なんかなんで小型バイクを通勤に使用するかと言うと時間の節約の為に使用してる。
片道車だと約45分かかるけどＰＣＸだと約20分弱この差は、かなり大きいんです。
１０時間とか乗っても尻が痛くならないシートの話でもしようじゃないか
このバイクの唯一の弱点だと思うよ。自転車じゃないんだからもっとどしーっとしたシートが良いね
このバイクの唯一の弱点だと思うよ。自転車じゃないんだからもっとどしーっとしたシートが良いね
ださい便器
このバイクに10時間も乗る貴方を尊敬する
147 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 10:22:42 ID:JuRESBEW
>>6
PCXの燃費が良いのは、細いタイヤとアイドルストップ
PCXの燃費が良いのは、細いタイヤとアイドルストップ
タイヤサイズ、アイドルストップ、この２つを差し引いても
PCXの低燃費は、他のバイクを凌駕している
他のバイクが皮だけかけ変えたのに比べ、新設計のPCXが
抜き出ているの証拠
PCXの低燃費は、他のバイクを凌駕している
他のバイクが皮だけかけ変えたのに比べ、新設計のPCXが
抜き出ているの証拠
149 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 12:45:10 ID:rG87txj/
工作員さん！
加速を犠牲にした
低燃費だろ？
加速を犠牲にした
低燃費だろ？
それは否めん
でもタイ仕様も他車を凌駕してるけどな
でもタイ仕様も他車を凌駕してるけどな
151 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 12:49:09 ID:rG87txj/
だから
タイカムだとかwr変えたら他車と変わらないだろ
ホラ吹き野郎
タイカムだとかwr変えたら他車と変わらないだろ
ホラ吹き野郎
変えなくてもアドレス以外には、互角かそれ以上だよ。
雑誌で特集してたじゃん。
雑誌で特集してたじゃん。
タイ使用トルクカム＆WR15gで搭乗者体重は65kg。
基本的には交通の流れに合わせて、前が空いてたら急発進・急加速も時々やる。
これででだいたい40km/l。
まあまあいーんじゃね？
基本的には交通の流れに合わせて、前が空いてたら急発進・急加速も時々やる。
これででだいたい40km/l。
まあまあいーんじゃね？
訂正。どうでもいいと思うけど。
使用×
仕様○
以外と意外も間違える事があって恥ずかしい。
使用×
仕様○
以外と意外も間違える事があって恥ずかしい。
だーかーらー
たかだか１２５のスクで早い遅いとかマジ馬鹿か？
どうでもいいだろ こんな足原付に
こんな事言ってる奴らはPCXしか持ってないんだろうな かわいそうに
たかだか１２５のスクで早い遅いとかマジ馬鹿か？
どうでもいいだろ こんな足原付に
こんな事言ってる奴らはPCXしか持ってないんだろうな かわいそうに
156 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 13:37:07 ID:rG87txj/
雑誌ってモトチャンプだろ？
確かホンダがクレーム入れる前はリードより遅かったよな
で、お前の言う「互角かそれ以上」って何？
俺、体重72kgだけど35km／Lなんだよ。
リッター40超えるなら痩せるわw
確かホンダがクレーム入れる前はリードより遅かったよな
で、お前の言う「互角かそれ以上」って何？
俺、体重72kgだけど35km／Lなんだよ。
リッター40超えるなら痩せるわw
157 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 13:41:48 ID:Lqyn+voc
piza乙
>>156
体重６８、フルフェイスやらプロテクターやらブーツやらで、
おまいとあんまり変わらないと思うが、４５を切った事はないよ
結構急加速するし、必ずしも６０厳守じゃないけれど。
乗り方の問題ジャマイカ？
体重６８、フルフェイスやらプロテクターやらブーツやらで、
おまいとあんまり変わらないと思うが、４５を切った事はないよ
結構急加速するし、必ずしも６０厳守じゃないけれど。
乗り方の問題ジャマイカ？
>>156
不良品だったんですね、ご愁傷さまｗ
不良品だったんですね、ご愁傷さまｗ
は？ピザ？
身長178なんだよチビども
お前らタイカム？
wrは何グラムにしてんの？
それとも糞遅いノーマル？
身長178なんだよチビども
お前らタイカム？
wrは何グラムにしてんの？
それとも糞遅いノーマル？
PCXでリッター35ってバイク乗る価値ないよね
どれだけ下手な運転してるのか想像出来ない
どれだけ下手な運転してるのか想像出来ない
上手な運転て糞遅いノーマルに耐えるてことですね
わかりましたw
わかりましたw
>>162
糞遅いノーマルって何が遅いの？
糞遅いノーマルって何が遅いの？
165 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 14:45:28 ID:ru7i4Yq9
高燃費のからくりがわかってきたな
走行性を無視した細いタイヤで
加速性を無視した糞遅いエンジンで
バッテリーの寿命を無視したアイドリングストップで
慣らし運転時の燃費に大喜びして
優しい運転させえすればその後も燃費はいいだとか
おまえらホント馬鹿なんだな
脳みそが単純すぎて特別天然記念物レベルだよ
走行性を無視した細いタイヤで
加速性を無視した糞遅いエンジンで
バッテリーの寿命を無視したアイドリングストップで
慣らし運転時の燃費に大喜びして
優しい運転させえすればその後も燃費はいいだとか
おまえらホント馬鹿なんだな
脳みそが単純すぎて特別天然記念物レベルだよ
166 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 15:12:01 ID:FTAB4dz+
>>165 そんなにPCXがうらやましいかｗ
高燃費のからくりがわかってきたな（キリッ
かっこいいなあｗ惚れ惚れしちゃうわｗｗ
かっこいいなあｗ惚れ惚れしちゃうわｗｗ
デブが暴走しても４０切ることはない。
白が黄ばんだら
完全にオマルですねｗ
完全にオマルですねｗ
黄ばみの話はもう良いだろ
シートの話しよう
シートの話しよう
足原付ごときで早い遅い言ってるバカどもｗｗ
自分の命の次に大事なのはPCXです（キリッ）ってかｗｗｗｗｗ
リアルでそう言いそうなほどの溺愛ぶりで、超ウケルｗｗｗｗｗ
おれは足として道具として乗ってるだけなのにｗｗｗ
ここまで格差がひどいともはや人間じゃないな此処の住人ｗｗ
自分の命の次に大事なのはPCXです（キリッ）ってかｗｗｗｗｗ
リアルでそう言いそうなほどの溺愛ぶりで、超ウケルｗｗｗｗｗ
おれは足として道具として乗ってるだけなのにｗｗｗ
ここまで格差がひどいともはや人間じゃないな此処の住人ｗｗ
キチガイの感想文かよ
スルーよろ
来年のカタログボディーカラーが増えてるってのは本当か？？
リッター５０超えない運転するような奴は、PCX乗る資格なし！
もっとエコに乗ろうぜ？
もっとエコに乗ろうぜ？
バイクなんて自分が好きなように乗ってそれでいて燃費も良かったっていうなら評価するけど
燃費が上がるように急発進もしないアクセルも全開にしない無駄なブレーキもしないでただただ高燃費を目指して
運転するなんて変な話だよ
エコだ環境にいいだといちいち燃費なんか気にしていたら楽しくバイクを乗れねぇーよ
燃費が上がるように急発進もしないアクセルも全開にしない無駄なブレーキもしないでただただ高燃費を目指して
運転するなんて変な話だよ
エコだ環境にいいだといちいち燃費なんか気にしていたら楽しくバイクを乗れねぇーよ
何言ってるのこいつ→>>175
178 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 19:54:08 ID:VPinmXX/
>>175
リッター35㎞の俺は、乗る資格なしって事か？！w
リッター35㎞の俺は、乗る資格なしって事か？！w
奇声前のアドレスには勝てないね、すべてにおいて
シグナスのボアは 参るよ 特に180cc以上のやつ・・・・
シグナスのボアは 参るよ 特に180cc以上のやつ・・・・
どんな乗り方するかは個人の勝手だが、エンジン回転に合ったアクセルコントロールをしないと燃費が悪くなるのは自明の理
燃費が悪いと言うのなら、その理由を考えてみるのは悪い事では無いと思うよ
燃費が悪いと言うのなら、その理由を考えてみるのは悪い事では無いと思うよ
普通に走ってて50越える奴と越えない奴の違いってやつだな
エコとか意識しなくても、普通にアクセル回してても運転上手い奴は燃費がいい
>>176
バイクの何処に楽しみを見いだすかは人それぞれ
そもそも各バイクで丁寧に乗った場合の燃費が出されててそれと比べてるのに、PCXだけそれが許されないってこれいかに
>>175みたいなのがいたら楽しくバイクに乗れないって言うのは同意
ただ燃費悪い事を自慢するような馬鹿は頼むから一人で事故ってくれ
エコとか意識しなくても、普通にアクセル回してても運転上手い奴は燃費がいい
>>176
バイクの何処に楽しみを見いだすかは人それぞれ
そもそも各バイクで丁寧に乗った場合の燃費が出されててそれと比べてるのに、PCXだけそれが許されないってこれいかに
>>175みたいなのがいたら楽しくバイクに乗れないって言うのは同意
ただ燃費悪い事を自慢するような馬鹿は頼むから一人で事故ってくれ
>>176
ただただ高燃費を目指して乗るのが好きな人もいるだろうからそいつを評価しろよ
ただただ高燃費を目指して乗るのが好きな人もいるだろうからそいつを評価しろよ
なんでキチガイをスルー出来ないかな。
格好悪くてもいいから太もも付近の風よけカウル出ないかな。
格好悪くてもいいから太もも付近の風よけカウル出ないかな。
足前に投げ出してがに股っぽく乗ってるけど、風抵抗はあまり気にならないな。
フロントカウル自体が結構効いてる感じ。
フロントカウル自体が結構効いてる感じ。
PCX買ったバイク屋のオヤジに「長く乗りたいのでならし運転は何キロくらいまでした方が
いいですか？」って聞いたら
「長く乗りたいなら2万でも3万でもそれこそ最後までならし運転しなさい」って言われたよ
確かにそうかもしれねぇーけど、てめぇ死ねよってマジで思った
いいですか？」って聞いたら
「長く乗りたいなら2万でも3万でもそれこそ最後までならし運転しなさい」って言われたよ
確かにそうかもしれねぇーけど、てめぇ死ねよってマジで思った
そんなゆとり質問するお前が糞だろｗ
俺も平均燃費35ぐらいだけど、自分が気分良く走れて
燃費もそこそこだったら別に気にしない。
まあ良いに越したことはないけどね
気持ち良く乗る為に、タイカムとプーリーボス、ウェイトローラーを替えた。
これで、更に燃費が落ちても俺は気分良く乗れればいいや
燃費もそこそこだったら別に気にしない。
まあ良いに越したことはないけどね
気持ち良く乗る為に、タイカムとプーリーボス、ウェイトローラーを替えた。
これで、更に燃費が落ちても俺は気分良く乗れればいいや
>>143
普通二輪しか持ってない奴は小型バイクを馬鹿にする傾向にある
大型二輪持ってる奴はセカンドバイクにちょうどいいなって感じで好意的な印象
普段乗ってて中型バイクに煽られても、隼なら余裕でぶち抜けるなｗと
素直に道を譲る俺ｗ
普通二輪しか持ってない奴は小型バイクを馬鹿にする傾向にある
大型二輪持ってる奴はセカンドバイクにちょうどいいなって感じで好意的な印象
普段乗ってて中型バイクに煽られても、隼なら余裕でぶち抜けるなｗと
素直に道を譲る俺ｗ
アドレスからPCXに乗り換えたけど
太もも、ひざ、すね辺りへの雨風のあたりが酷いな。
社外品シールドの発売を望みます。
それ以外は満足。
太もも、ひざ、すね辺りへの雨風のあたりが酷いな。
社外品シールドの発売を望みます。
それ以外は満足。
もし黄ばんだらクリーニング屋に持っていけば何とかしてくれるよ。
買ってすぐに、２りんかんでガラスコーティングしたから俺のは大丈夫だなあ
PCXに限らず白系のバイクはガラスコーティングおすすめ
PCXに限らず白系のバイクはガラスコーティングおすすめ
明日は日頃の恨みをこめて隼で中型バイクを煽ってこようっと
おやすみ
おやすみ
失敗だ！ GIVI E370は大きすぎた！
アンバランスで我ながら笑える。
アンバランスで我ながら笑える。
Dr.アンバランス
使用者の方に質問です。
こんど納車なのですが、錆の出ぐあいはどんなものでしょうか?
通勤メインの予定で、乗りっぱなしになるので予め対処しておきたいと思ってます。
エキパイとかボルトとか錆出てます?
出るようなら、耐熱塗料とかシリコンスプレーで新車のうちに処理しておきたいと思っています。
こんど納車なのですが、錆の出ぐあいはどんなものでしょうか?
通勤メインの予定で、乗りっぱなしになるので予め対処しておきたいと思ってます。
エキパイとかボルトとか錆出てます?
出るようなら、耐熱塗料とかシリコンスプレーで新車のうちに処理しておきたいと思っています。
クルマをドレスアップ（笑）
202 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 23:30:14 ID:/KF6m/dF
熱血フルパワーだとリッター４０切るのかよ
ぶっといタイヤ履いて超かっこいいズーマーと変わんないのか
ぶっといタイヤ履いて超かっこいいズーマーと変わんないのか
203 ：植野並伯＠中卒：2010/11/02(火) 23:32:00 ID:g2is7Tmb
>.186
俺は、同じ事を聞いて「知るかボケ」と言われた。
俺は、同じ事を聞いて「知るかボケ」と言われた。
40km/L走っていたのに、タイ仕様改造したら走りやすくなった
けど、燃費が35km/L切るようになってしまった・・・
混み合う幹線道路で、全開また全開の繰り返しのような走り方
しているのがいけないのか？
けど、燃費が35km/L切るようになってしまった・・・
混み合う幹線道路で、全開また全開の繰り返しのような走り方
しているのがいけないのか？
205 ：植野並伯＠中卒：2010/11/03(水) 00:06:30 ID:5B2Ndd1S
センスタ立てるときに使う
グラブバーの樹脂部が早くもギシギシ、グラグラしている！！
まだ３５０kmしか走ってないのに
（泣き
グラブバーの樹脂部が早くもギシギシ、グラグラしている！！
まだ３５０kmしか走ってないのに
（泣き
黄ばみの話だけどパールホワイトだからでFAじゃね？
俺一昨日納車されたけど今日よく見てみたら
カウルの曲線部分なんかで確かに黄味がかって見えるが
見る角度と光の当たり方だろうこれは
俺一昨日納車されたけど今日よく見てみたら
カウルの曲線部分なんかで確かに黄味がかって見えるが
見る角度と光の当たり方だろうこれは
皆の衆、ヘルメットってどんなの使ってる？
ジェットにバブルシールド。
フルフェは本気すぎてヤダ。
フルフェは本気すぎてヤダ。
210 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 04:11:38 ID:I8gOXfId
ディスカウントショップの安物ジェットヘル
顔見えないから女子高生をガン見しても恥ずかしくない所が最高だよな
女子中学生をガン見しても恥ずかしくないよね
女児をガン見しても(ry
ガチムチをガン見しても(ry
自分の命を守るものに対して本気すぎとか言っちゃうひとって・・・
構うなよ
構ってよ
219 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 10:39:51 ID:C5r0Q/BQ
タイヤが細くて、雨の日にコケた事ありますか？
220 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 10:41:06 ID:ryLK4pRs
221 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 10:54:41 ID:6dLTRtV5
>>197
自分は購入後約4ヶ月経過、走行距離約3150キロ。
主に通勤で片道35キロ程度の走行、ただし曇り雨の日はクルマなので、予想外の雨天での走行は3日程度だと思う。
普段の保管は屋根付駐輪場にカバーを掛けている。
このような状態で、いまのところ錆らしい錆はない。
ボディ以外にマフラー、エキパイにもプレクサスを使ってるけど、これが錆防止に効果があるかは不明。
自分は購入後約4ヶ月経過、走行距離約3150キロ。
主に通勤で片道35キロ程度の走行、ただし曇り雨の日はクルマなので、予想外の雨天での走行は3日程度だと思う。
普段の保管は屋根付駐輪場にカバーを掛けている。
このような状態で、いまのところ錆らしい錆はない。
ボディ以外にマフラー、エキパイにもプレクサスを使ってるけど、これが錆防止に効果があるかは不明。
>>195
>>198
PCXはタイヤが細くてリアビューが貧弱だから、幅広の
デカいトップケース付けると、余計にバイクが小さく見える
GIVIならE300ぐらいが幅や容量的にちょうどいいんじゃない？
車体幅プラスα程度でリアビュー的にもバランス良いよ
>>198
PCXはタイヤが細くてリアビューが貧弱だから、幅広の
デカいトップケース付けると、余計にバイクが小さく見える
GIVIならE300ぐらいが幅や容量的にちょうどいいんじゃない？
車体幅プラスα程度でリアビュー的にもバランス良いよ
E370の白は、デザイン的にはアリじゃないかと思うけど。
今年の冬は、pcxにとって初めての日本の冬な訳で、
バッテリー性能を維持できるかが気になる。
常時アイドルストップを使ってて、冬季もそのまま（の予定）って人
具合を教えて欲しい。
今のところ、アイドルストップ常用でバッテリーがへたったって実例は無いよね？
バッテリー性能を維持できるかが気になる。
常時アイドルストップを使ってて、冬季もそのまま（の予定）って人
具合を教えて欲しい。
今のところ、アイドルストップ常用でバッテリーがへたったって実例は無いよね？
225 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 13:58:22 ID:GimEcXRB
>>224
最近エンジンのかかりが悪くなってきた
最近エンジンのかかりが悪くなってきた
>>224
アイドルストップ常用より冬場乗れなくて放置する方が心配な要因じゃね？
アイドルストップ常用より冬場乗れなくて放置する方が心配な要因じゃね？
>>224
普通に乗ってるなら問題ない
あまり乗らないでバッテリーが不安ならアイドルストップ停止
たまに2～3時間のショートツーリングに出れば充電も完璧
タイ仕様はヘッドライトの消費電力が少ないのでバッテリーも小さいんだよな
日本仕様のバッテリーが小改造で搭載可能なら冬場のエンジン始動に不安がなくなりそう
普通に乗ってるなら問題ない
あまり乗らないでバッテリーが不安ならアイドルストップ停止
たまに2～3時間のショートツーリングに出れば充電も完璧
タイ仕様はヘッドライトの消費電力が少ないのでバッテリーも小さいんだよな
日本仕様のバッテリーが小改造で搭載可能なら冬場のエンジン始動に不安がなくなりそう
228 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 14:38:47 ID:GimEcXRB
冬場にショボイPCXで2～3時間のツーリングって拷問だろｗｗｗｗｗ
朝鮮人みたいな奴がいるな。
注文してから、かれこれ2ヶ月待ってるなぁ。 通勤途中の店には在庫があるのに
近所の店にはなんで入荷しなんだろう。
近所の店にはなんで入荷しなんだろう。
>>230
置いておけば売れる店なら見込み注文できるからじゃね？
置いておけば売れる店なら見込み注文できるからじゃね？
駐禁きられた！！
いままで同じ場所にアドレスを停めていて
一度も切られたことなかったのに。。。
PCXに乗り換えた途端これかよ！！
アドレスは許されて、PCXは咎められるなんて差別だ！！
いままで同じ場所にアドレスを停めていて
一度も切られたことなかったのに。。。
PCXに乗り換えた途端これかよ！！
アドレスは許されて、PCXは咎められるなんて差別だ！！
>>229
朝鮮人ネタいい加減ヤメレ 意味不明
朝鮮人ネタいい加減ヤメレ 意味不明
235 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 18:04:26 ID:FjTx7WXW
pcxとシグナス台湾でまよてます
どっちがつおいかな
どっちがつおいかな
236 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 18:11:06 ID:tbE4f2MK
ムエタイがよろしいかと。
>>225-227
レスサンクス
冬越し出来ないアイドルストップ常用車が続出したら、
バッテリー周りを強化した日本仕様車が出るんじゃないかな
、、、なんて思ったもんで。
アンチ活動じゃないけど、日本メーカーの2輪で
アイドルストップ機構を持つ車種は初めてなんで、
そこ（冬場のバッテリー）が気になった。
レスサンクス
冬越し出来ないアイドルストップ常用車が続出したら、
バッテリー周りを強化した日本仕様車が出るんじゃないかな
、、、なんて思ったもんで。
アンチ活動じゃないけど、日本メーカーの2輪で
アイドルストップ機構を持つ車種は初めてなんで、
そこ（冬場のバッテリー）が気になった。
>>235
2台が台湾で迷子になってるのかと
2台が台湾で迷子になってるのかと
>>237
うちの嫁さんの実家へ帰った時にふと義母さんが乗ってるスクーターを見てたら
アイドリングストップ搭載だったんで驚いたよ･･･
ちなみにこれ
http://www.honda.co.jp/news/1999/2990608.html
うちの嫁さんの実家へ帰った時にふと義母さんが乗ってるスクーターを見てたら
アイドリングストップ搭載だったんで驚いたよ･･･
ちなみにこれ
http://www.honda.co.jp/news/1999/2990608.html
240 ：植野並伯＠中卒：2010/11/03(水) 19:44:48 ID:mxe+z0x0
>.235
男は黙ってスーパーカブ
男は黙ってスーパーカブ
おれは、バッテリー上がりを警戒して
アイドリングストップ機能は常時解除しています。
長い信号・踏み切り待ちのときはエンジンを切っています。
アイドリングストップ機能は常時解除しています。
長い信号・踏み切り待ちのときはエンジンを切っています。
バッテリー上がった人の書き込みを見たことがないから
頻繁に一時停止するけど、すぐ発進するタイミング以外はアイドリングストップにしてるよ。
グリップヒーターをONにした時、どうしようか考えちぅ。
まだONしてないんだよね。
頻繁に一時停止するけど、すぐ発進するタイミング以外はアイドリングストップにしてるよ。
グリップヒーターをONにした時、どうしようか考えちぅ。
まだONしてないんだよね。
今日バッテリーがあがった
幹線道路からの右折が2回続いたが
発車時にエンジンがかからない。
アイドリングストップは合計3～4分で
その間ウインカー点滅
手押しで歩道まで避難したが
クラクション鳴らされたりしてパニックった
どうしようかテンパったが10分くらいたってから
キー回したらすんなりかかった。
週末バイク屋にいってくるが
週一くらいしか乗らない人は気を付けた方がいい
幹線道路からの右折が2回続いたが
発車時にエンジンがかからない。
アイドリングストップは合計3～4分で
その間ウインカー点滅
手押しで歩道まで避難したが
クラクション鳴らされたりしてパニックった
どうしようかテンパったが10分くらいたってから
キー回したらすんなりかかった。
週末バイク屋にいってくるが
週一くらいしか乗らない人は気を付けた方がいい
ウインカーをLEDでポジションにしたいのですが
リレーは皆さんなにを使っていますか？
アドレス用使ったり、デイトナの使ったりしているみたいですが
型番を教えてください。
リレーは皆さんなにを使っていますか？
アドレス用使ったり、デイトナの使ったりしているみたいですが
型番を教えてください。
バッテリーあがった、毎日乗らないからって書いてあるじゃん
>>239
しかもこれアルミフレームだしな。
俺はこれ
http://www.honda.co.jp/news/2004/2040220-dio.html
が発売された時、これで125cc作ってくれんかなあと待ちに待って、
やっと今回のPCX発売だったので感動したもんだ。
しかもこれアルミフレームだしな。
俺はこれ
http://www.honda.co.jp/news/2004/2040220-dio.html
が発売された時、これで125cc作ってくれんかなあと待ちに待って、
やっと今回のPCX発売だったので感動したもんだ。
一応電話でバイク屋に相談したところ、
乗る間隔が開いたこと
購入して半年になること、気温が低くなったことが
原因ではないかということでした。
詳しい原因がわかったら報告します。
乗る間隔が開いたこと
購入して半年になること、気温が低くなったことが
原因ではないかということでした。
詳しい原因がわかったら報告します。
もしクレームが多かったら、次期MCからは電圧計が付きそうですね。
255 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 22:57:16 ID:I8gOXfId
>>254さん ナイス突っ込みっす！！w
256 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 22:59:12 ID:swIqRTLY
横断歩道でアイドリングストップしたら
横断歩道渡ってショートカットして、PCXに跨ると同時に発進
なんて便利なのかしら
横断歩道渡ってショートカットして、PCXに跨ると同時に発進
なんて便利なのかしら
みみっちい真似はしないでくださいよ
>>257
百聞は一見にしかず
って、降りた時にスイッチが解除されるからそのまま跨ると同時に発進は無理ではないでしょうか？
やった事が無いので着座スイッチの意味を考えるとこうなる。
なので、エンジンがかかってる時に不用意に荷物をシートに乗せて、ＩＳＳつけじゃダメって書いてある
百聞は一見にしかず
って、降りた時にスイッチが解除されるからそのまま跨ると同時に発進は無理ではないでしょうか？
やった事が無いので着座スイッチの意味を考えるとこうなる。
なので、エンジンがかかってる時に不用意に荷物をシートに乗せて、ＩＳＳつけじゃダメって書いてある
他に同じような症状の方がいなければ良いのですが
インジケータはランプの明かりか弱くなっていました
どちらにしてもバイク屋で原因がわかったら報告します。
インジケータはランプの明かりか弱くなっていました
どちらにしてもバイク屋で原因がわかったら報告します。
>>260
PCXに置いて一番気がかりなのはアイドリングストップ常時使用でのバッテリートラブル
例え週一ライダーだったとしても半年でバッテリーがいかれるのであれば問題だよ
日本仕様なのかタイ仕様なのか？グリップヒーターなど他にバッテリーに負担がかかるオプションが付いていたのか？
週一で何キロくらい走行していたのか？もろもろ状況も気になる
バイク屋で見てもらっての見解も含めて報告お待ちしております
PCXに置いて一番気がかりなのはアイドリングストップ常時使用でのバッテリートラブル
例え週一ライダーだったとしても半年でバッテリーがいかれるのであれば問題だよ
日本仕様なのかタイ仕様なのか？グリップヒーターなど他にバッテリーに負担がかかるオプションが付いていたのか？
週一で何キロくらい走行していたのか？もろもろ状況も気になる
バイク屋で見てもらっての見解も含めて報告お待ちしております
264 ：７７４ＲＲ：2010/11/04(木) 05:58:42 ID:sLpOtqkz
>>256
バカ・アホ・クレーマー大杉なので、アメリカ仕様にはISSを付けませんですたw
バカ・アホ・クレーマー大杉なので、アメリカ仕様にはISSを付けませんですたw
すぐ訴訟沙汰になるしなｗ
寒いのでバラクラバ被って、その上からフルフェイスだがj-force3の時と運転は変わらんぞ。
ウインカー出さずに車線変更してきたバカが、ちらっと見ただけでするすると
後ろに下がっていくようにはなったけど。
>>222
フルフェイス一つがギリギリなので、e350にしようと思ってる。
確かに今ついてる30lのはコンパクトでいいんだけどね
ウインカー出さずに車線変更してきたバカが、ちらっと見ただけでするすると
後ろに下がっていくようにはなったけど。
>>222
フルフェイス一つがギリギリなので、e350にしようと思ってる。
確かに今ついてる30lのはコンパクトでいいんだけどね
>>244
インジェクションのトラブルと思われ
上がったと思われる状態での再始動で
バッテリー関係ではないのは明らか
冬場対策にマップ変更が必要なのか？ オーナーがワーニングランプ消灯後に始動という
マニュアルを怠ったか？
インジェクションのトラブルと思われ
上がったと思われる状態での再始動で
バッテリー関係ではないのは明らか
冬場対策にマップ変更が必要なのか？ オーナーがワーニングランプ消灯後に始動という
マニュアルを怠ったか？
アイドリングストップ機能がシートか何かの関係で停止したとしか思えない。
アイドリングストップランプが点滅してたかどうか聞いてみたい。
アイドリングストップランプが点滅してたかどうか聞いてみたい。
お前らも余計なおせっかいだなｗ
いいじゃん、自分のPCXじゃないんだしｗしったこっちゃない
自分のPCXさえ、正常であればそれで良し♪
いいじゃん、自分のPCXじゃないんだしｗしったこっちゃない
自分のPCXさえ、正常であればそれで良し♪
ヒント:チープな能書きを自慢したいだけ
>>270
だって>>244みたいな無知で早とちりな人のせいで、
>>246みたいな心配性のビギナーさんや、
>>253や>>261みたいなクレーマーの方々を惑わせるじゃないですか。
修理が終わってから報告しても何も遅くないんじゃないかと思うんですよね！
まあ俺も知ったこっちゃねーが。
だって>>244みたいな無知で早とちりな人のせいで、
>>246みたいな心配性のビギナーさんや、
>>253や>>261みたいなクレーマーの方々を惑わせるじゃないですか。
修理が終わってから報告しても何も遅くないんじゃないかと思うんですよね！
まあ俺も知ったこっちゃねーが。
274 ：７７４ＲＲ：2010/11/04(木) 17:25:00 ID:ao48oEkJ
次のverは、いつ頃発売ですか？
ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/,
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
、 ヾ (⌒ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／. ,
、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_∧ ⌒）／）) .,／ ,,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'') ,⌒⌒);;;;;））)⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ ／ )）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ﾉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─ 人从;;;; レ' ﾉ;;;从人─＝≡⌒)丿;;））
慣らし中なんだが
坂道でアクセルワークを間違えると
40kmくらいしか出ないな
仕方なしに慣らしが終わったら
タイのトリブンとウエイトローラーを変えようと思うんだが
色々と調べたらマフラーにも規制をかけてるらしいね
マフラーも変える必要あるの？
坂道でアクセルワークを間違えると
40kmくらいしか出ないな
仕方なしに慣らしが終わったら
タイのトリブンとウエイトローラーを変えようと思うんだが
色々と調べたらマフラーにも規制をかけてるらしいね
マフラーも変える必要あるの？
俺の取り分も残しといてくれｗ
ドリブンが正しいのか？
間違えたのなら悪かったな
マフラーはどうしてるの？こんな面倒ならタイモデルにすれば良かった
間違えたのなら悪かったな
マフラーはどうしてるの？こんな面倒ならタイモデルにすれば良かった
俺はドリブンとウェイトローラー、プーリーボスを替えた。
自宅裏庭で全開くれてみたら、加速の谷が無くなり
メーター読み80までは一気、105までの到達時間もかなり早くなったよ。
マフラーはノーマル。下手なマフラー入れると下がスカスカになるんじゃないかな？
現状町乗りで不満は無いです。
自宅裏庭で全開くれてみたら、加速の谷が無くなり
メーター読み80までは一気、105までの到達時間もかなり早くなったよ。
マフラーはノーマル。下手なマフラー入れると下がスカスカになるんじゃないかな？
現状町乗りで不満は無いです。
屋外に駐車してるんだが
雨とかで車体が濡れているときにボディカバーはかけるべきなのか？
蒸れてサビないか少し不安だ・・・
雨とかで車体が濡れているときにボディカバーはかけるべきなのか？
蒸れてサビないか少し不安だ・・・
俺も納車されたばかりで慣らし中なんだけど
駐車場からこっちを確認せずに飛び出してきた軽のせいで急ブレーキさせられた
慣らし中ののんびり運転じゃなかったら確実にぶつけられてたわ
ところでPCXってエンブレめちゃくちゃ効いてる気がするんだけど
駐車場からこっちを確認せずに飛び出してきた軽のせいで急ブレーキさせられた
慣らし中ののんびり運転じゃなかったら確実にぶつけられてたわ
ところでPCXってエンブレめちゃくちゃ効いてる気がするんだけど
>>283
ノーマルだと確かにやたらエンブレ効いてたな。
トルクカムとWR変えたらエンブレがかなり弱くなって、アクセル戻しても惰性で進むから乗りやすくなった。
同時に交換したからどちらの効果なのかわからないけど、多分トルクカムの影響だと思う。
ノーマルだと確かにやたらエンブレ効いてたな。
トルクカムとWR変えたらエンブレがかなり弱くなって、アクセル戻しても惰性で進むから乗りやすくなった。
同時に交換したからどちらの効果なのかわからないけど、多分トルクカムの影響だと思う。
とりあえずマフラー以外変えてみる。
しかし、あのカシャカシャっていうエンジン音は
どうにかならんもんかねぇ
田舎の婆ちゃんのカブみたいで萎えるわ
しかし、あのカシャカシャっていうエンジン音は
どうにかならんもんかねぇ
田舎の婆ちゃんのカブみたいで萎えるわ
嘘かと思われるかも知れないけどいろは坂の上りでマジでフォルツァを
抜いた。つまりはフォルツァですらPCXの国内仕様には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
抜いた。つまりはフォルツァですらPCXの国内仕様には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
>>284
あーやっぱり…トルクカム交換したら改善されそうだなって気はしてました
納車前からトルクカムは交換するつもりでいたので夢店の1ヶ月点検の時に頼もうかな
カム変えると（一応）純正部品だけどメーカー保証受けられなくなりますよね
あーやっぱり…トルクカム交換したら改善されそうだなって気はしてました
納車前からトルクカムは交換するつもりでいたので夢店の1ヶ月点検の時に頼もうかな
カム変えると（一応）純正部品だけどメーカー保証受けられなくなりますよね
グリップヒーターの温度表示の３つのランプが
同時に明滅してるんだけど故障？
温度選択ボタンを押しても明滅は止まりません。
探したんだけど操作マニュアルもないんだね。
同時に明滅してるんだけど故障？
温度選択ボタンを押しても明滅は止まりません。
探したんだけど操作マニュアルもないんだね。
289 ：７７４ＲＲ：2010/11/04(木) 22:25:38 ID:trvYFXm5
>>288
故障です
故障です
フロント周りのジリリリリリリンって雑音がひどくなってきた、ナニコレ。
目覚まし
>>288
アイドリングストップ中と、電圧が安定していないエンジン始動直後は、
バッテリー保護のために節電モードになります、
しばらく走ってエンジンが暖まる頃には通常使用できるかと、
ずーっとそのままなら、バッテリーが弱まっているか、何らかの故障かと。
アイドリングストップ中と、電圧が安定していないエンジン始動直後は、
バッテリー保護のために節電モードになります、
しばらく走ってエンジンが暖まる頃には通常使用できるかと、
ずーっとそのままなら、バッテリーが弱まっているか、何らかの故障かと。
結局HIDはサンヨーテクニカしかないのかな？
ここのブログのは結局サンヨーテクニカなのかな？
http://www.daytona-bsc.jp/blog/2010/10/post_33.html
これウィンカークリア◎
ここのブログのは結局サンヨーテクニカなのかな？
http://www.daytona-bsc.jp/blog/2010/10/post_33.html
これウィンカークリア◎
295 ：７７４ＲＲ：2010/11/04(木) 23:04:56 ID:WVMn3onQ
ＧＩＶＩのウインドシールド英国から輸入しました。
送料がバカ高だったので、シェアするつもりで数枚かいました。
土曜ぐらいからヤフオクに出すのでよろしければ。
送料がバカ高だったので、シェアするつもりで数枚かいました。
土曜ぐらいからヤフオクに出すのでよろしければ。
当然スモークだよね？
クリアならやだ
クリアならやだ
297 ：７７４ＲＲ：2010/11/04(木) 23:26:54 ID:WVMn3onQ
>>287
切った貼ったの後戻りが出来ないタイプの改造じゃないからね。
汚い話だけど、保証を受けるような事態になったら純正部品に戻すという手も…
>>285
MACMRDのマフラー注文した。重低音と性能が売りらしいからすごく楽しみ。
高回転寄りのセッティングだから、効果があればいいな。
切った貼ったの後戻りが出来ないタイプの改造じゃないからね。
汚い話だけど、保証を受けるような事態になったら純正部品に戻すという手も…
>>285
MACMRDのマフラー注文した。重低音と性能が売りらしいからすごく楽しみ。
高回転寄りのセッティングだから、効果があればいいな。
選べないって運なのかよｗ
300 ：７７４ＲＲ：2010/11/04(木) 23:30:30 ID:HWvHnWxo
ドリーム店には改善対策のキットがたくさん届いているって。
時間がかかるから来る前に電話してちょ、だって。
時間がかかるから来る前に電話してちょ、だって。
シールド欲しい。
このバイクはひざ、腰が寒いよ！！
このバイクはひざ、腰が寒いよ！！
冬に不向きである事が、今更ながら気がついた。。。orz
むっちゃ寒いｗ
むっちゃ寒いｗ
ハンドルカバー、グリップヒーター、ウィンドウスクリーン、ひざかけ
この３つを揃えれば問題無しだ。
この３つを揃えれば問題無しだ。
304 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 00:27:27 ID:Ur52IPh7
走行距離３，５００Ｋでリッター４０まで落ちた燃料漏れしてるのかな？？
今週末は少しは暖かいといいなー。
春先から乗ってるのでアレですが、根性出さないと
冬は乗れないというのは薄々と…はい。
春先から乗ってるのでアレですが、根性出さないと
冬は乗れないというのは薄々と…はい。
マフラー変えた人はいないのか？
スカスカになるのが嫌で手が出せない・・・
スカスカになるのが嫌で手が出せない・・・
小排気量で、補修以外でマフラーを変えるのは・・・・・。
308 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 00:33:46 ID:L2EILSf9
ホンダ ＰCＸ
http://picture.goobike.com/820/8200493/J/8200493B2010051201500.jpg
http://www.goobike.com/bike/stock_8200493B20100512015/
車両価格： 3.15万円 (消費税込)
スーパー買いどきセール！本当に早い者勝ちです
http://picture.goobike.com/820/8200493/J/8200493B2010051201500.jpg
http://www.goobike.com/bike/stock_8200493B20100512015/
車両価格： 3.15万円 (消費税込)
スーパー買いどきセール！本当に早い者勝ちです
311 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 01:59:04 ID:4mkFPGM6
スレ違いだけど309よりはるかにまとも。
312 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 02:21:54 ID:LCAvbnUX
新車の相場は３０万ぐらいでしょうか
銛は？ｗ
まああの突撃で海に落ちる奴は間抜けだよなｗ
まああの突撃で海に落ちる奴は間抜けだよなｗ
314 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 04:09:36 ID:k1LaEDHt
>>313
まあ衝突では落ちんわ。
ただ、船から投げ落とすしぐさはそのビデオの中で実際にやってた。
落とされかけてたのは中国人のようだが、必死でしがみついて這い上がらなければ落ちていただろう。
あれはもしかすると、日本人を落とす練習だったのかも・・・
まあ衝突では落ちんわ。
ただ、船から投げ落とすしぐさはそのビデオの中で実際にやってた。
落とされかけてたのは中国人のようだが、必死でしがみついて這い上がらなければ落ちていただろう。
あれはもしかすると、日本人を落とす練習だったのかも・・・
>>308
日本では来年1月頃からクリアの一種のみの発売じゃなかったっけ？
日本では来年1月頃からクリアの一種のみの発売じゃなかったっけ？
316 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 10:05:12 ID:DS1uxA2K
特アバイクイラネ
特ア（中国、韓国、北朝鮮、台湾、タイ）
特ア（中国、韓国、北朝鮮、台湾、タイ）
>>316
台湾とタイは特定アジアじゃないだろ
台湾とタイは特定アジアじゃないだろ
銛で突いただのなんだのと、散々尾ひれを付けた挙げ句所構わず
コピペしまくってたバカウヨはとっつかまえてポアされちゃえ
コピペしまくってたバカウヨはとっつかまえてポアされちゃえ
今どきネトウヨだのバカウヨだとか言うのって
在日か情弱だけだろw
今回の映像は良くも悪くも編集されている
流出したというより民主党の自演じゃないの？
これに隠れて人権保護法案を強行採決したいらしいからw
可決されたらスパイ活動やり放題になるぜw
在日か情弱だけだろw
今回の映像は良くも悪くも編集されている
流出したというより民主党の自演じゃないの？
これに隠れて人権保護法案を強行採決したいらしいからw
可決されたらスパイ活動やり放題になるぜw
320 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 13:19:36 ID:rysYrxqh
ヒント...スレチ
・・・・２時間収録ビデオのうちの５０分位が流出でしょ？
逮捕の時の映像や
船長が指立てて挑発してる映像や
「 日本人が見たら激高する 」と言われている肝心の、
“ 銛で海保の人を突いている ”と噂の映像が流出しないのは不思議じゃない？
なんか腑に落ちない感じ
逮捕の時の映像や
船長が指立てて挑発してる映像や
「 日本人が見たら激高する 」と言われている肝心の、
“ 銛で海保の人を突いている ”と噂の映像が流出しないのは不思議じゃない？
なんか腑に落ちない感じ
逮捕シーン～隊員落下シーン～銛突きシーンは
ぶつけられた後で海保もイラついてて乱暴なシーンになってるから絶対出回らないよ。
ぶつけられた後で海保もイラついてて乱暴なシーンになってるから絶対出回らないよ。
323 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 15:18:28 ID:I45Lx93n
ホンダは中国大好き企業の１つだったな
態度を改めるまで不買しようっと
態度を改めるまで不買しようっと
トルクカムをタイ仕様にしたりＷＲを変える場合
皆さんは買った店で部品の取り寄せ、取り付けをしてもらってるのですか？
近くの店ではPCXの在庫がなかったので、少し遠い場所にあるホンダ取扱店で買ったのですが
購入した店でなくても取り付けてもらえるのでしょうか？
近くにドリーム店があるので取り寄せと取り付けまでやってもらえるならお願いしたいのですが
そもそも国内純正品でない物なのに取り付けしてもらえるのでしょうか？
皆さんは買った店で部品の取り寄せ、取り付けをしてもらってるのですか？
近くの店ではPCXの在庫がなかったので、少し遠い場所にあるホンダ取扱店で買ったのですが
購入した店でなくても取り付けてもらえるのでしょうか？
近くにドリーム店があるので取り寄せと取り付けまでやってもらえるならお願いしたいのですが
そもそも国内純正品でない物なのに取り付けしてもらえるのでしょうか？
アドレスからPCXに乗り換えた人のブログを発見。
やっぱり弄ればPCXの方が速いみたいだね。
アドレスにはもう怖くて乗れないとか書いてあるし
買うならPCXしかないと思う。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/395229/blog/20083136/
やっぱり弄ればPCXの方が速いみたいだね。
アドレスにはもう怖くて乗れないとか書いてあるし
買うならPCXしかないと思う。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/395229/blog/20083136/
>>326
今更
今更
ＰＣＸ買う奴は売国奴だ
ＷＲ交換は結局何グラムが一番バランス良いんだろう。
330 ： ：2010/11/05(金) 17:01:39 ID:N5N2umAF
>>24の、上の安い方がデザイン的にＰＣＸに合ってね？
クリアとスモークどっちがいいかは判断しにくいが。
見た目でスモーク、視界安全面でクリアか。
これらはバイク購入したショップで普通に取り寄せ出来ないんだろうか？
クリアとスモークどっちがいいかは判断しにくいが。
見た目でスモーク、視界安全面でクリアか。
これらはバイク購入したショップで普通に取り寄せ出来ないんだろうか？
PCXのリコールのことで10月20日ごろに販売店に問い合わせしたんだが
「部品が届いたら連絡する」ってだけでそれ以降音沙汰なし
PCX本体と同じく部品も生産遅れてるの？
「部品が届いたら連絡する」ってだけでそれ以降音沙汰なし
PCX本体と同じく部品も生産遅れてるの？
333 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 17:23:27 ID:RGWAwS3U
２００８年２月１６日 １８時２６分頃東京都府中市のバイク店で爆発
35歳の男性従業員が左脚骨折などの重傷 東京・府中市のバイク店で16日午前、
爆発があり従業員の男性が重傷を負った。 1
6日午前11時すぎ、府中市白糸台のバイク店「レッドバロン府中」の従業員から、
「1階で爆発が起き、けが人が出た」と消防に通報があった。
近くにいた人は「爆発音とともに、すごい地響きがして、 屋根のところから白煙みたいなのがすごい出ていた。
1人倒れている方がいて、服も破れ、意識のない状態」と話した。
この爆発で、店内にいた35歳の従業員の男性が爆風で飛ばされ、 左脚を骨折するなどの重傷を負った。
また、店舗の壁の一部がゆがみ、1階にあった段ボールや油などが焼けた。
２００８年３月１２日 新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172603486.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172636001.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172677282.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165647329.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165752001.jpg
35歳の男性従業員が左脚骨折などの重傷 東京・府中市のバイク店で16日午前、
爆発があり従業員の男性が重傷を負った。 1
6日午前11時すぎ、府中市白糸台のバイク店「レッドバロン府中」の従業員から、
「1階で爆発が起き、けが人が出た」と消防に通報があった。
近くにいた人は「爆発音とともに、すごい地響きがして、 屋根のところから白煙みたいなのがすごい出ていた。
1人倒れている方がいて、服も破れ、意識のない状態」と話した。
この爆発で、店内にいた35歳の従業員の男性が爆風で飛ばされ、 左脚を骨折するなどの重傷を負った。
また、店舗の壁の一部がゆがみ、1階にあった段ボールや油などが焼けた。
２００８年３月１２日 新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172603486.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172636001.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172677282.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165647329.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165752001.jpg
来年にはパニア出して欲しいな
俺のＰＣＸ超速いよ
加速の谷間ってなに？
グングン加速してアドレスなんか余裕でぶっちぎってやったよ
燃費もアクセル全開で走りまくっても45ｋｍくらいあるしもしかして当たり引いたかな
加速の谷間ってなに？
グングン加速してアドレスなんか余裕でぶっちぎってやったよ
燃費もアクセル全開で走りまくっても45ｋｍくらいあるしもしかして当たり引いたかな
>>335 5点。
ロンパールームへようこそ！
俺のPCX超速いよ
今日なんてGTRちぎってやったし
１００キロまでならPCXの方が速いよ
今日なんてGTRちぎってやったし
１００キロまでならPCXの方が速いよ
340 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 21:22:03 ID:wJGBdBBt
おまいら、俺達のHONDAが大変だぞ！
HONDAが二輪車事業から撤退!?
今後は四輪車事業とジェット機事業に専念して行く。
将来的にはロボット事業を本格化させるため？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288255700/
HONDAが二輪車事業から撤退!?
今後は四輪車事業とジェット機事業に専念して行く。
将来的にはロボット事業を本格化させるため？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288255700/
>>309
原１はイラネ
原１はイラネ
60km/hでの慣らし運転って我慢の連続だな。
おばちゃんの軽には抜かれるし。
ガキの５０ｃｃにも煽られるし。
おばちゃんの軽には抜かれるし。
ガキの５０ｃｃにも煽られるし。
343 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 22:36:38 ID:72tbdKwR
オイルは何がおすすめですか？
344 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 22:37:53 ID:9zTiFaHv
>>343
ホンダ E1
ホンダ E1
最近エンジンのかかりが悪いんだが、FIって寒さに弱いの？
346 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 23:02:48 ID:9zTiFaHv
>>345
それPCXと相性よくないよ
それPCXと相性よくないよ
>>343 ってか、日本語読めて鳥説持ってるなら、E1入れろって
書いてあるだろ？
と、意地悪はこのくらいにして純正E１で耐久評価してるから
これを入れて交換サイクル守ればまず問題ない。
知識と見識の無い輩ほど、根拠の無いブランド志向、和光図やら
赤線やらモチュに走る。これ定説。
書いてあるだろ？
と、意地悪はこのくらいにして純正E１で耐久評価してるから
これを入れて交換サイクル守ればまず問題ない。
知識と見識の無い輩ほど、根拠の無いブランド志向、和光図やら
赤線やらモチュに走る。これ定説。
349 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 23:22:35 ID:hoXUZDyd
>>342
オレ絶えられなくてメーターやわｷﾛくらいだしちゃった
オレ絶えられなくてメーターやわｷﾛくらいだしちゃった
>>348
氷点下ってどこに住んでるんだ？
氷点下ってどこに住んでるんだ？
351 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 23:27:17 ID:9zTiFaHv
>>348
だから相性良くないって言ってるでしょ
だから相性良くないって言ってるでしょ
購入店の口車にまんまと乗せられてWAKO'Sのオイル使う羽目になったんだけど
WAKO'SのEX-CSっていいものなのか・・・
WAKO'SのEX-CSっていいものなのか・・・
353 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 23:36:18 ID:9zTiFaHv
E1 一択
ウラガン、あのオイルをキシリア様に届けてくれよ！
あれはいいものだ！！
あれはいいものだ！！
355 ：７７４ＲＲ：2010/11/06(土) 00:09:34 ID:SfzqPFk0
>>326
以上レポっす
以上レポっす
白色は傷が目立つ気がする
失敗したかorz
失敗したかorz
>>356
黄ばむとオマルだしなｗ
黄ばむとオマルだしなｗ
358 ：７７４ＲＲ：2010/11/06(土) 01:13:48 ID:YaSc8gaQ
燃費が良くても必要以上にオイル交換で金かけてたら無意味な気が汁
初回１０００次から３０００毎で良いんじゃね？
初回１０００次から３０００毎で良いんじゃね？
でも、世界を回って珍獣とか紹介してくれるじゃん
>>361
SHOEI JF3の赤もかな～り似ていていい感じですお。
SHOEI JF3の赤もかな～り似ていていい感じですお。
>>358
だって、４輪のイモビカッターって早い話が「合鍵」だもの。
そんなもんが合法的に販売されているんだから無茶苦茶だw
本来はプロの鍵師さん用だったのに。４輪メーカー、アフォ過ぎる。
とりあえず、PCXの合鍵は野放図にネトオクに出てたりしないから大丈夫w
しかし、フォルツァなんかの電子ロックは４輪と同じ徹を踏む可能性はあるな。
だって、４輪のイモビカッターって早い話が「合鍵」だもの。
そんなもんが合法的に販売されているんだから無茶苦茶だw
本来はプロの鍵師さん用だったのに。４輪メーカー、アフォ過ぎる。
とりあえず、PCXの合鍵は野放図にネトオクに出てたりしないから大丈夫w
しかし、フォルツァなんかの電子ロックは４輪と同じ徹を踏む可能性はあるな。
>>345
まさかのタイ仕様？
まさかのタイ仕様？
シールドなんてあるだけでださいんだから
目立たないクリーアの方が絶対マシ
目立たないクリーアの方が絶対マシ
369 ：７７４ＲＲ：2010/11/06(土) 08:36:48 ID:+wbDCgXN
よく坊さんがカブにシールドつけて冬も爆走してるな
370 ：７７４ＲＲ：2010/11/06(土) 08:42:39 ID:+wbDCgXN
［東京 ５日 ロイター］ ホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)は５日、中国の生産販売合弁会社である
東風ホンダが建設する第２工場（湖北省武漢市）の年間生産能力を、当初計画の６万台から１０万台へ拡大すると発表した。
２０１２年に稼働し、１３年には１２万台まで引き上げる。将来、２４万台まで拡大するという。
東風ホンダは中国自動車大手の東風汽車(0489.HK: 株価, 企業情報, レポート)とホンダが折半出資する合弁会社。
第１工場の生産能力は２４万台で、「ＣＲ─Ｖ」「シビック」「スピリア」を生産している。
もう一つの合弁会社である広汽ホンダの４８万台と輸出工場の５万台を合わせ、
ホンダの中国における生産能力は１３年に８９万台に拡大する。
ホンダの中国における四輪車販売台数は２００９年に約５８万台。
５年連続で過去最高を更新するなど好調が続く。環境対応車としてハイブリッド車（ＨＶ）の「シビックハイブリッド」も販売しており、
１２年にはＨＶの「インサイト」や「ＣＲ─Ｚ」を投入する計画。
５日、東風ホンダ第２工場の鍬入れ式に出席したホンダの倉石誠司中国本部長は「将来、ＨＶを中国で生産したい」と語った。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK046198820101105
東風ホンダが建設する第２工場（湖北省武漢市）の年間生産能力を、当初計画の６万台から１０万台へ拡大すると発表した。
２０１２年に稼働し、１３年には１２万台まで引き上げる。将来、２４万台まで拡大するという。
東風ホンダは中国自動車大手の東風汽車(0489.HK: 株価, 企業情報, レポート)とホンダが折半出資する合弁会社。
第１工場の生産能力は２４万台で、「ＣＲ─Ｖ」「シビック」「スピリア」を生産している。
もう一つの合弁会社である広汽ホンダの４８万台と輸出工場の５万台を合わせ、
ホンダの中国における生産能力は１３年に８９万台に拡大する。
ホンダの中国における四輪車販売台数は２００９年に約５８万台。
５年連続で過去最高を更新するなど好調が続く。環境対応車としてハイブリッド車（ＨＶ）の「シビックハイブリッド」も販売しており、
１２年にはＨＶの「インサイト」や「ＣＲ─Ｚ」を投入する計画。
５日、東風ホンダ第２工場の鍬入れ式に出席したホンダの倉石誠司中国本部長は「将来、ＨＶを中国で生産したい」と語った。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK046198820101105
371 ：金田匡央：2010/11/06(土) 09:45:54 ID:GIXyz56A
本当かよ？ホンダは支那での生産を増やすのか？
今後ホンダは買えないな・・・。
今後ホンダは買えないな・・・。
スレ違い
だからクソレスが付く
だからクソレスが付く
373 ：７７４ＲＲ：2010/11/06(土) 12:28:28 ID:QesmH9co
ＧＩＶＩのスクリーンだけどスモークの視界はクリアに比べてかなり悪いかな？
夜も頻繁に乗るんだけど
夜も頻繁に乗るんだけど
374 ：７７４ＲＲ：2010/11/06(土) 12:28:36 ID:aM6jFh7+
PCX購入を考えている初心者です。
PCXのダブルハロゲンバルブって
表示ワット数の２倍明るいと
考えてよいのでしょうか？
ご教授よろしくお願いします。
m（ーー）m
PCXのダブルハロゲンバルブって
表示ワット数の２倍明るいと
考えてよいのでしょうか？
ご教授よろしくお願いします。
m（ーー）m
>>374
まあまあ明るい
まあまあ明るい
376 ：７７４ＲＲ：2010/11/06(土) 12:58:11 ID:8CKB00yx
E1は近所のホムセン片っ端から回ったけど、置いてあるとこはないんだよ。
だからS9の10W－30を入れてる。
今のところ特に問題ないし。
だからS9の10W－30を入れてる。
今のところ特に問題ないし。
明日1ヶ月点検に出すよ。
378 ：374：2010/11/06(土) 14:02:06 ID:aM6jFh7+
ありがとうございます。
ヘッドライトが明るいならうれしい。
やはり、買おうかな.....
ヘッドライトが明るいならうれしい。
やはり、買おうかな.....
379 ：７７４ＲＲ：2010/11/06(土) 14:03:54 ID:3hOfRNy4
俺も欲しい
改良された来年モデルがいいかな？
色は青があったらいいな
色は青があったらいいな
>>365
そうだけど、何か関係あるの？
そうだけど、何か関係あるの？
>>350
北海道、もう雪降ったよｗ
北海道、もう雪降ったよｗ
>>381
タイは涼しくても20℃を下らない温かい地域なんだと。
日本向けモデルとは違って、寒さによるトラブルを想定した設計にはなっていないから冬マズイかも…
…っていうのが、3月の国内発売以来ず～っと言われてきたこと。
タイは涼しくても20℃を下らない温かい地域なんだと。
日本向けモデルとは違って、寒さによるトラブルを想定した設計にはなっていないから冬マズイかも…
…っていうのが、3月の国内発売以来ず～っと言われてきたこと。
純粋に防風性能（？）だけを比べると、純正とGIVIロングのどっちが上なんだろう？
純正のほうが風はしのげるだろうけど、デザインがね。。。
>>385
レスサンクス！
そうか、やっぱり実用性は純正の方が上か。
シールド支えのフレームも、考えようによっては小物をくくりつけたりできて便利かもしれない。
ただ、このデザイン
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/PCX/shield/index.html
降雨時、シールドに付いた水滴が、停車中メーターパネルに落ちるような気がする。
何かで間をふさぐと、、、ますます格好悪くなるなあ。
レスサンクス！
そうか、やっぱり実用性は純正の方が上か。
シールド支えのフレームも、考えようによっては小物をくくりつけたりできて便利かもしれない。
ただ、このデザイン
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/PCX/shield/index.html
降雨時、シールドに付いた水滴が、停車中メーターパネルに落ちるような気がする。
何かで間をふさぐと、、、ますます格好悪くなるなあ。
本当の処は、もっとアバウトなセッティングかもしれない
日本でも、北海道と沖縄とは気候異なるし、
世界戦略としての規模なら、大まかに
区切って、セッティングしているとかね
日本でも、北海道と沖縄とは気候異なるし、
世界戦略としての規模なら、大まかに
区切って、セッティングしているとかね
390 ：７７４ＲＲ：2010/11/06(土) 18:03:49 ID:3hOfRNy4
タイヤ幅は原チャくらいですか？
原チャですから
>>387
俺もタイ仕様。
しかもグリップヒーターにリモコンのBOXつけて、アイドリングストップ使ってるけど、特に不具合ないね。BOXは結構電気を食うみたいで１週間乗らないときは外すように言われた。ワンタッチで外せるからいいけどね。
まあ、冬はまだ始まったばかりだけど、シルバーに惚れたから買ったんだし多少の不具合は覚悟の上。
俺もタイ仕様。
しかもグリップヒーターにリモコンのBOXつけて、アイドリングストップ使ってるけど、特に不具合ないね。BOXは結構電気を食うみたいで１週間乗らないときは外すように言われた。ワンタッチで外せるからいいけどね。
まあ、冬はまだ始まったばかりだけど、シルバーに惚れたから買ったんだし多少の不具合は覚悟の上。
リモコンのBOXってなんですか？
ごめん。リモコンで鍵を開けれるリアBOXのこと。
グリップヒーターにつけてるわけじゃないよ。グリップヒーターに加えてっていう意味。
グリップヒーターにつけてるわけじゃないよ。グリップヒーターに加えてっていう意味。
マジか
1週間乗らないとかザラにあるから結構めんどくさそうだ
1週間乗らないとかザラにあるから結構めんどくさそうだ
１週間乗らない事がざらにあるなら、リモコンのリアBOXなんていらないでしょ。
>>392
ジビ箱使ってるが、長い間外さずに、久しぶりに外したらベースに
ロックする金属部分が物凄く錆びてて唖然orz
もっと外さずにいたら、金属部分が破損して箱が飛んで行ってたな
(((;゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
クーケース？だと思うけど、金属部分があるなら面倒でもたまに
外すハメになるのはいい事かもしれないよ。
シルバーいいよね。来年は日本仕様も色増えて欲しいな。
実はタイのゴールドも好きだったりする。
茶色のシートとインナーカウルは許して欲しいけどw
ジビ箱使ってるが、長い間外さずに、久しぶりに外したらベースに
ロックする金属部分が物凄く錆びてて唖然orz
もっと外さずにいたら、金属部分が破損して箱が飛んで行ってたな
(((;゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
クーケース？だと思うけど、金属部分があるなら面倒でもたまに
外すハメになるのはいい事かもしれないよ。
シルバーいいよね。来年は日本仕様も色増えて欲しいな。
実はタイのゴールドも好きだったりする。
茶色のシートとインナーカウルは許して欲しいけどw
そうクーケース
なるほど。確かにメンテも含めてたまにはずした方が良いかもしれませんね。
なるほど。確かにメンテも含めてたまにはずした方が良いかもしれませんね。
1mmくらいの傷を2カ所つけてしまった…。しにたい。
それはやめなよ…
自分4輪だけど新車の時、累計長さ２ｍのひっかき傷
いたずらでつけられた。けどなんとか立ち直れるからさ。よしよし。
自分4輪だけど新車の時、累計長さ２ｍのひっかき傷
いたずらでつけられた。けどなんとか立ち直れるからさ。よしよし。
スクリーンとリアボックス装着した場合のｵﾇﾇﾒバイクシートってある？
明日は朝から初洗車します。
金属部分はシャンプー洗いの後何か錆び止めみたいのを
塗るほうがいいのでしょうか？
金属部分はシャンプー洗いの後何か錆び止めみたいのを
塗るほうがいいのでしょうか？
403 ：７７４ＲＲ：2010/11/06(土) 22:47:40 ID:g4r8NUGN
>>402
ワコーズのバリアスコート
ワコーズのバリアスコート
>>399
一ヶ月経たないうちに事故って右車体削りまくった俺より遥かにマシ
一ヶ月経たないうちに事故って右車体削りまくった俺より遥かにマシ
メーターのレンズとカウルの間に水が入るのが気になる、メーターの中には入らないようになってるんだろうけど・・
1万円ぐらいでオプション付けようと思うんだけどどれがお勧め？
１．ウインドシールド 14,175円
２．グリップヒーター 9,240円
３．ボディガーニッシュ＋エアークリーナーカバーマフラーガーニッシュ 8,610円
４．フロアパネル 10,290円
５．リアボックス 12,600円
１．ウインドシールド 14,175円
２．グリップヒーター 9,240円
３．ボディガーニッシュ＋エアークリーナーカバーマフラーガーニッシュ 8,610円
４．フロアパネル 10,290円
５．リアボックス 12,600円
グリヒ
>>406
おしゃれ系か実用系か、使い方にもよるだろ
おしゃれ系か実用系か、使い方にもよるだろ
イモビつけたらグリルのツメが引っかからなくなった
3.4は無駄すぎる。 資金に余裕が有るのなら、話は別だが・・・・。
412 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 00:32:31 ID:T0C2h8dL
純正のじゃなくてGIVIのやつがいいよ
>>384に戻る
PCXでイモビ付けたんだけど不覚にも鍵を1本なくしてしまった
マスターキーはあと1本しかないので合鍵作りたいんだけどHONDAに問い合わせないとダメなのかな
合鍵屋なら1本千円位で作れるけどメーカーに頼むといくらくらいするのかな？
マスターキーはあと1本しかないので合鍵作りたいんだけどHONDAに問い合わせないとダメなのかな
合鍵屋なら1本千円位で作れるけどメーカーに頼むといくらくらいするのかな？
GIVIのスクリーンまだ1万位じゃ買えないと思う。
俺はオーストリアからの運賃込みで、17000円かかったから
国内販売始まってからの方が、金額的に入手し易いと思う。
俺はオーストリアからの運賃込みで、17000円かかったから
国内販売始まってからの方が、金額的に入手し易いと思う。
>>414
合鍵はどこでも作れるらしいよ
ただ,ショップの親父に｢このナンバーは失くすなよ｣って,
キーについてた4,5桁のナンバープレートに注意された
シャッターを開けるキー(反対側)はそのナンバーを使ってるらしく,
メーカーなら何千円かでできるものが合鍵屋で作ると(作れるのか?)1万超えると聞きましたよ
合鍵はどこでも作れるらしいよ
ただ,ショップの親父に｢このナンバーは失くすなよ｣って,
キーについてた4,5桁のナンバープレートに注意された
シャッターを開けるキー(反対側)はそのナンバーを使ってるらしく,
メーカーなら何千円かでできるものが合鍵屋で作ると(作れるのか?)1万超えると聞きましたよ
グリップヒーターだけ付けてもねぇ
まぁ、予算があまり無いんならウィンドシールドとハンドルカバー(ホムセンで売ってる安物でもOK)がいいんじゃね
見た目とか気にしないならねw
まぁ、予算があまり無いんならウィンドシールドとハンドルカバー(ホムセンで売ってる安物でもOK)がいいんじゃね
見た目とか気にしないならねw
419 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 06:13:04 ID:omqefeSx
基本雨の日は、乗らなくて保管は、シートカバー掛けてるんだけどそれでも雨は、カバーを浸透して入るみたいで シートのコブからオネショジミが出まくりで ズボンのおしりが濡れて困ります。
皆さん何か対策してますか？
皆さん何か対策してますか？
>>405
そこに汚れが溜まってきてブルーな俺がいる
そこに汚れが溜まってきてブルーな俺がいる
自作サイクルポート作れたらいいな
424 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 09:55:15 ID:lQQqxa1m
彼女というオプションはどこで手に入りますか？
426 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 10:39:05 ID:jdLFU6Vc
６千キロ超えたあたりから燃費が悪化しだした
アイドルストップオンで平均42。
それ以前では50前後は常にキープしていたのだが。
使い方は同じ。
アイドルストップオンで平均42。
それ以前では50前後は常にキープしていたのだが。
使い方は同じ。
>>424
なんか外見が昔のモーテルまんまなんだが・・・。
なんか外見が昔のモーテルまんまなんだが・・・。
428 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 12:45:26 ID:6L1+KGk2
>>427
確かに・・・ｗｗｗ
確かに・・・ｗｗｗ
>424
造りが安いよね
造りが安いよね
432 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 13:47:06 ID:NCmp7Dd1
>>426
タイヤ替えたんじゃね。
タイヤ替えたんじゃね。
久々の目玉商品とばかりに大量に並行輸入したら
あっという間に市場飽和、、、ちょっとヤバいかもな。
客としては、並行モノが値崩れするのを期待したいところ。
今の値段は国内正規モノの値段からの引き算でしかなく、販売店が
十分すぎるマージンをボッ、おっと、確保してる価格だからな。
あっという間に市場飽和、、、ちょっとヤバいかもな。
客としては、並行モノが値崩れするのを期待したいところ。
今の値段は国内正規モノの値段からの引き算でしかなく、販売店が
十分すぎるマージンをボッ、おっと、確保してる価格だからな。
438 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 15:37:02 ID:WHDeb5qA
エンジンかからない どうしたらいい？
>>389
サンクス、昼間は問題なく一発でかかるからバッテリーじゃないっぽい・・・
サンクス、昼間は問題なく一発でかかるからバッテリーじゃないっぽい・・・
445 ：金田匡央：2010/11/07(日) 16:10:51 ID:biKs3DLb
446 ：金田匡央：2010/11/07(日) 16:11:44 ID:biKs3DLb
>>442
別にこの店は、失敗した訳じゃねーよ。
別にこの店は、失敗した訳じゃねーよ。
随分内情に詳しいなw
中の人か？
中の人か？
>>445
うわー 関係者登場ｗｗ 擁護に必死ｗｗｗｗｗ
うわー 関係者登場ｗｗ 擁護に必死ｗｗｗｗｗ
最近のネットは工作員だらけだな
特にホンダは異常に多い
特にホンダは異常に多い
これはちょっと待てば値下がりしそうなふいんき
在庫がはけずに本格的に冬が到来すればタイ仕様安くなるかな
>>449
鈴菌工作員が多い気がするけど・・
鈴菌工作員が多い気がするけど・・
ま、日本で売り始めて初めての冬越しだし、
不具合が出るか出ないか、もう半年くらい様子を見てから買うことにするわ。
心配なのはバッテリーとジェネレータ出力かな。この2つを上げた日本仕様を出してくれると安心なんだけど。
シート（サドル）なんかは自分で色々さわれるけど、電装の大元はちょっと無理だからなあ。
ま、個人的には買うのはPCXにほぼ決めてるし、他に対抗車もないし。
（コマジェも、今更国内基準を満たすような変更はしないだろうし）
不具合が出るか出ないか、もう半年くらい様子を見てから買うことにするわ。
心配なのはバッテリーとジェネレータ出力かな。この2つを上げた日本仕様を出してくれると安心なんだけど。
シート（サドル）なんかは自分で色々さわれるけど、電装の大元はちょっと無理だからなあ。
ま、個人的には買うのはPCXにほぼ決めてるし、他に対抗車もないし。
（コマジェも、今更国内基準を満たすような変更はしないだろうし）
「ま、」を1コ減らした方が良かったな。
456 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 19:39:26 ID:ZToPEZnq
ま、
このシートはすぐに尻が痛くなる。
座り心地の良いシートに換えたい。
座り心地の良いシートに換えたい。
458 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 20:48:13 ID:biKs3DLb
リード１００から乗り換えたけど、確かにリードより早く尻が痛くなるかも。
459 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 20:49:29 ID:2Qt9tUBZ
ズボンの尻にタオル詰めとけよ
PCXでライジャケや鎧装備って変？
乗り始めた頃はシートの固さ、高さ、ケツのずれやすさが気になってたけど、200kmほど走ったら気にならなくなってきた。
片道100km以上のプチツーリングしたいなあ・・・。
片道100km以上のプチツーリングしたいなあ・・・。
>>462
フルフェイスからニーシンガード、ハーフブーツまで完全武装だが、
安全性上がるし寒くないし、チョーお勧め。
何より煽られる事が極めて減る。
防寒用にバラクラバ被ったらブレーキ踏む前車もかなり減ったよ
フルフェイスからニーシンガード、ハーフブーツまで完全武装だが、
安全性上がるし寒くないし、チョーお勧め。
何より煽られる事が極めて減る。
防寒用にバラクラバ被ったらブレーキ踏む前車もかなり減ったよ
>>464
なるほど
リアがおとなしめだから乗ってる人間がボリュームアップすると存在感が増すのかな
参考になりました、ありがとう
というか、まだPCX買ってないどころか
免許も取ってないんだけどねorz
4月から転職していままで片道10km車20分から
片道25km車90分に変わったので
燃費やら通勤時間やら考えてバイク通勤にしようかと検討中に
バイク全然知識なかったけどPCXを街で見かけて一目ぼれ。
嫁は家計が楽になるのはありがたいけど
やっぱり車と比べると安全性が不安みたい。
二児の父なのでたしかに安全性は気になる・・・。
でもいいなぁバイク通勤。
というかPCX。
なるほど
リアがおとなしめだから乗ってる人間がボリュームアップすると存在感が増すのかな
参考になりました、ありがとう
というか、まだPCX買ってないどころか
免許も取ってないんだけどねorz
4月から転職していままで片道10km車20分から
片道25km車90分に変わったので
燃費やら通勤時間やら考えてバイク通勤にしようかと検討中に
バイク全然知識なかったけどPCXを街で見かけて一目ぼれ。
嫁は家計が楽になるのはありがたいけど
やっぱり車と比べると安全性が不安みたい。
二児の父なのでたしかに安全性は気になる・・・。
でもいいなぁバイク通勤。
というかPCX。
自分も二児の父。
バイクや車通勤はインフルエンザがうつりにくいのがいいね。
バイクや車通勤はインフルエンザがうつりにくいのがいいね。
二児の父とか、なんかリアルおっさんばっかだな・・・・
なんか、悲しくなる、、、
なんか、悲しくなる、、、
>>467
それはあるね。
車種も決まらぬまま中型→大型と取って原二を選んだら、全額経費なんだから
車のままでいいだろと言われたし。
バカに横から突っ込まれたら、文字通り鎧でも着てないと被害は車の比じゃない。
でも景色を愉しみながら走れるのと車比５倍位の燃費は自己満足には十分。
自動車保険の補償を充実させてファミバイ特約＆生命保険を十分に入ればいいと思うよ。
それはあるね。
車種も決まらぬまま中型→大型と取って原二を選んだら、全額経費なんだから
車のままでいいだろと言われたし。
バカに横から突っ込まれたら、文字通り鎧でも着てないと被害は車の比じゃない。
でも景色を愉しみながら走れるのと車比５倍位の燃費は自己満足には十分。
自動車保険の補償を充実させてファミバイ特約＆生命保険を十分に入ればいいと思うよ。
469 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 22:38:29 ID:2Qt9tUBZ
>>466
痴漢冤罪が無いのがいい
痴漢冤罪が無いのがいい
十代最後の俺もいるから安心しる
自分は一児の父。
車に比べてガソリン代が浮くから助かるね。
車に比べてガソリン代が浮くから助かるね。
俺は独身だが、気持ちも浮いちゃうのがまたイイ
473 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 22:48:59 ID:q4pGaDbd
不具合でどこ交換してもらった？
俺は給油の蓋の留め具とメットインも開かなかったのでワイヤー
俺は給油の蓋の留め具とメットインも開かなかったのでワイヤー
俺のPCX、停止から発進する際、アクセルをじわっとゆっくり開けると、
ガガガと振動がでる・・・・orz
夢にみせにいったら、他の車両もこんなもんですよとか言ってきたからムカツイて
クレーム修理させる予定
みんなのはどう？？
ガガガと振動がでる・・・・orz
夢にみせにいったら、他の車両もこんなもんですよとか言ってきたからムカツイて
クレーム修理させる予定
みんなのはどう？？
475 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 22:58:46 ID:2Qt9tUBZ
>>474
所詮、タイ産の原付ですから
所詮、タイ産の原付ですから
>>474
普通に穏便に静かに発進するよ。
普通に穏便に静かに発進するよ。
そういうトラブル対策済みの来年度モデルに期待
レッツみたいに『信頼の日本製』とか出せば少々高くても皆そっち買うだろうに
>>477
お前うぜえよ 消えろ PCXも買うな
お前うぜえよ 消えろ PCXも買うな
>>478
少々では日本製にはできない
少々では日本製にはできない
481 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 23:41:44 ID:sHYHk3w0
>>479
ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>482
意味を理解したようだな 低脳にしてはよくできているなｗ
意味を理解したようだな 低脳にしてはよくできているなｗ
>>474
仲間発見！
1ヶ月点検のときに「クラッチ繋がるときの振動大きいから見てくれ」って頼んだけど
そんなもんですよって言われて結局そのまま返ってきた。
遠心クラッチにジャダーは付きものなのかとも思ったが、
代車のスーパーカブはスムースだった。これも遠心クラッチだよね？
ジャダー出るのは一部の車体だけってことか…。尚のこと対策してもらいたいな。
仲間発見！
1ヶ月点検のときに「クラッチ繋がるときの振動大きいから見てくれ」って頼んだけど
そんなもんですよって言われて結局そのまま返ってきた。
遠心クラッチにジャダーは付きものなのかとも思ったが、
代車のスーパーカブはスムースだった。これも遠心クラッチだよね？
ジャダー出るのは一部の車体だけってことか…。尚のこと対策してもらいたいな。
486 ：７７４ＲＲ：2010/11/08(月) 00:19:34 ID:f9FntEAs
>>474
以前からこのスレで異音は何回か問題になっていたけどPCXの仕様でみんな同じ
ってことはないしディーラーの言い訳
朝一の異音で直してもらったって書き込みも以前にあったし少なくとも自分の
PCXは異音らしき音も変な振動も全くしない
以前からこのスレで異音は何回か問題になっていたけどPCXの仕様でみんな同じ
ってことはないしディーラーの言い訳
朝一の異音で直してもらったって書き込みも以前にあったし少なくとも自分の
PCXは異音らしき音も変な振動も全くしない
発進のときに本当に、ちょいひねりでアクセルを開けてほしい
このときに振動が来る
特に最初に乗ってコールドスタートでエンジンかけた直後が起きやすい
おれは結構クレーム強めにいったので、保障対応になった
まだなやってもらってないが後日対応してもらう
これで直ればいいが・・・・
このときに振動が来る
特に最初に乗ってコールドスタートでエンジンかけた直後が起きやすい
おれは結構クレーム強めにいったので、保障対応になった
まだなやってもらってないが後日対応してもらう
これで直ればいいが・・・・
>>488
後日対応してもらったら、具体的にどこを調整もしくは交換したのか教えてくれ
後日対応してもらったら、具体的にどこを調整もしくは交換したのか教えてくれ
最近寒くなったせいか猫がバイクカバーをくぐり抜けてPCXのシートに寝ている
オプションのシートカバーをつけてるので寝心地が良いらしい
猫が嫌いな訳では無いが小便臭くなる上に毛まみれになってしまうので、ゴムひもでバイクカバーごと縛ってシートに乗れないようにした
今朝乗ろうと思ってカバーを外したら、無理に潜り込もうして爪を立てまくったのかシート皮が5mmほど破れていた‥
勘弁してくれ(´Д` )
オプションのシートカバーをつけてるので寝心地が良いらしい
猫が嫌いな訳では無いが小便臭くなる上に毛まみれになってしまうので、ゴムひもでバイクカバーごと縛ってシートに乗れないようにした
今朝乗ろうと思ってカバーを外したら、無理に潜り込もうして爪を立てまくったのかシート皮が5mmほど破れていた‥
勘弁してくれ(´Д` )
PCXを魚釣り（フィッシングの意味で）に使われてる方いますか？
足元がフラットではないのでクーラーボックスつみにくそうですが、もしつかわれてる方おられましたら感想
足元がフラットではないのでクーラーボックスつみにくそうですが、もしつかわれてる方おられましたら感想
「聞かせてください」が抜けてます、すいません。
ボックスは２個持っていって
サイドバッグみたいにシートに嵌めれば良いだろ
サイドバッグみたいにシートに嵌めれば良いだろ
筒状のロッドホルダー付けられるかな（てか、そんなもん市販してるかな）
497 ：７７４ＲＲ：2010/11/08(月) 10:43:41 ID:fhGDxQyq
自分でオイル交換したが、ちょっと多めに入っちゃった。
多分50～100CCくらい
このせいか燃費が2キロ位悪化した
多分50～100CCくらい
このせいか燃費が2キロ位悪化した
確実に受胎したな
冬場燃費が悪くなるのは空気密度が濃くなる分
燃料も濃くなるのため。
パワーも若干アップしてるはず。
サーキット走ってると解ると思うけど
燃料も濃くなるのため。
パワーも若干アップしてるはず。
サーキット走ってると解ると思うけど
>>499
スレ違いだけど、PCXのようなインジェクション仕様でも同じなのか？
スレ違いだけど、PCXのようなインジェクション仕様でも同じなのか？
>>495
バイク用ならあるよ。ググれば見つかると思う。スクーター用は…不明。
多少の工夫で付くかも。
↓こちらで訊いてみては？
釣り竿背負ったライダー >゜)))彡 （新章）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269445087/l50
バイク用ならあるよ。ググれば見つかると思う。スクーター用は…不明。
多少の工夫で付くかも。
↓こちらで訊いてみては？
釣り竿背負ったライダー >゜)))彡 （新章）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269445087/l50
>>500
同じ。FIだと、燃料にムダが無いように、より理想的な仕事をしてくれるだけ。
同じ。FIだと、燃料にムダが無いように、より理想的な仕事をしてくれるだけ。
O2センサーなくても燃調の補正って入るの？
>>505
あとパチンコとゲームね。
あとパチンコとゲームね。
シグナスみたいにタイ仕様が16万くらいにならないのかなぁ
保証の問題があるかもしれないけど
駆動系やマフラーやら点火プログラムが改悪されてるものを
その分割高に買うのはどうも解せない
タイ国内での実勢価格って
日本円に換算するといくら位なんだろ？
保証の問題があるかもしれないけど
駆動系やマフラーやら点火プログラムが改悪されてるものを
その分割高に買うのはどうも解せない
タイ国内での実勢価格って
日本円に換算するといくら位なんだろ？
508 ：７７４ＲＲ：2010/11/08(月) 18:19:44 ID:k76IwNed
どうやって乗り降りしてる？
乗る時は前から脚跨ぐと不安定になるんで後ろから廻したら巧く逝った。
降りるときに前から右脚を跨いでるんだが、今日バランス崩して倒れそうになった。
これでも身長１８５センチのイケメンなんだが
乗る時は前から脚跨ぐと不安定になるんで後ろから廻したら巧く逝った。
降りるときに前から右脚を跨いでるんだが、今日バランス崩して倒れそうになった。
これでも身長１８５センチのイケメンなんだが
>>508
そのうち股下は67cmくらいか
そのうち股下は67cmくらいか
お尻の団子ｷﾞﾘｷﾞﾘに着座しても足下ｷﾂｲ
身長175cmの○○メンだけど、乗り降りは右足を後ろに高く上げてまたがってる
女乗りだと給油口付近のカウルを蹴ってスジが付くのが嫌
女乗りだと給油口付近のカウルを蹴ってスジが付くのが嫌
512 ：７７４ＲＲ：2010/11/08(月) 18:28:41 ID:dE+PuE+k
508＝481
>>511
スジが嫌なら毛で隠せばいいだろう
スジが嫌なら毛で隠せばいいだろう
>>508
前から跨いだらほぼ確実にニーシンガードをぶつけるから、普通に後ろから足を上げて
よっこいしょと降りてるよ。
乗る時もそう。
教習所で習ったとおりにやれば問題無い。
>>505
普段は会社から帰るとＰＣの前から動かないある意味ヒキヲタ会社員だが、
たまに乗合船で釣りして帰ると画面の見え方が違う
目には結構良かったりするアルよ
前から跨いだらほぼ確実にニーシンガードをぶつけるから、普通に後ろから足を上げて
よっこいしょと降りてるよ。
乗る時もそう。
教習所で習ったとおりにやれば問題無い。
>>505
普段は会社から帰るとＰＣの前から動かないある意味ヒキヲタ会社員だが、
たまに乗合船で釣りして帰ると画面の見え方が違う
目には結構良かったりするアルよ
150も国内正規販売されるみたい
"それは絶対有り得ない"と、ホザイテイタ奴ｻﾞﾏｧ
"それは絶対有り得ない"と、ホザイテイタ奴ｻﾞﾏｧ
ソース下さい
517 ：７７４ＲＲ：2010/11/08(月) 20:12:17 ID:k76IwNed
やはり後ろ糊が基本か。
俺は子供の時から常に身体の堅さワースト１を競ってたぐらいなのが、ここで致命傷になりそうだ。
特に股関節。
しかも繰り返すがｲｹﾒﾝの長身だから、車体の何処かを毛っとばしてﾄﾞﾀｰﾝﾊﾞｼｬｰﾝやりそうだ。
もしリアボックスでも付けようものなら、それ蹴りそ
俺は子供の時から常に身体の堅さワースト１を競ってたぐらいなのが、ここで致命傷になりそうだ。
特に股関節。
しかも繰り返すがｲｹﾒﾝの長身だから、車体の何処かを毛っとばしてﾄﾞﾀｰﾝﾊﾞｼｬｰﾝやりそうだ。
もしリアボックスでも付けようものなら、それ蹴りそ
高さ３０cmのタンデムシートつけた俺は後ろから跨ぐの諦めた。
出来なくはないけど、相撲取りが四股を踏むぐらい足上げないと
ダメだ。油断すると蹴っ飛ばすし。
出来なくはないけど、相撲取りが四股を踏むぐらい足上げないと
ダメだ。油断すると蹴っ飛ばすし。
俺も長身8頭身弱のイケメンで身体固いけど、足当たるなんてありえないんだけど
どう考えても短足だろお前
どう考えても短足だろお前
彼女がタンデムでその乗り方する、股割り出来るくらい体が柔らかいからか、
ストッキング越しとはいえ周りの人がびっくりする。
今日はリアボックスにステッカー貼るために外して走行したら、リアがめちゃ軽い、
やっぱ３６Lは１２５には重いんだと思った。
ストッキング越しとはいえ周りの人がびっくりする。
今日はリアボックスにステッカー貼るために外して走行したら、リアがめちゃ軽い、
やっぱ３６Lは１２５には重いんだと思った。
メット二個入る46Lを付けようと思っていたのですが
考え直すべきかな・・・・。
考え直すべきかな・・・・。
振られそうなのか
店員に聞いたら一笑に付されたし、たまたま付いているのを見たら明らかに異様だったよ
でもやむなき事情があってどうしても、って事もあるだろうし、その辺は自己判断で。
でもやむなき事情があってどうしても、って事もあるだろうし、その辺は自己判断で。
オレ ロッシ マエカラオリル
>>
にしても、PCXって後ろから意外と見たら小さいね。
あれだとやっぱ煽ってしまう。
あれだとやっぱ煽ってしまう。
今日も２車線の左車線の真ん中走ってたら、右車線の車を左から抜く車に幅寄せ食らったよ、マジ殺意。
E370（39L）ならメット＋カッパ上下＋グローブが収まりますかね？
カッパはメットの中には入れない条件で。
メットインには会社の道具を入れておきたいもので。
カッパはメットの中には入れない条件で。
メットインには会社の道具を入れておきたいもので。
このキャリア使ってる人います?
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=givi_E231&Category_Code=givi_HON1
評価聞きたい。
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=givi_E231&Category_Code=givi_HON1
評価聞きたい。
メットのサイズとグローブの種類とカッパの厚さによるでゲソ
フルフェイスとグローブなら、ほぼ種類問わずに入るでゲソ
てゆーか、バイクショップ行って入れさせてもらえコラ
フルフェイスとグローブなら、ほぼ種類問わずに入るでゲソ
てゆーか、バイクショップ行って入れさせてもらえコラ
>>521
KAPPA（GIVIの汎用ベースなら互換性があるみたいです）の26L、46L両方使ってますけど、自分的には46Lでも重たい物を入れない限り、全然問題ないですよ
後ろからの見た目もボリューム感がアップして良いと思いますしｗ
KAPPA（GIVIの汎用ベースなら互換性があるみたいです）の26L、46L両方使ってますけど、自分的には46Lでも重たい物を入れない限り、全然問題ないですよ
後ろからの見た目もボリューム感がアップして良いと思いますしｗ
>>529
シート下の後ろの方の浅い部分に入るようなカッパだったら、
ヘルメットとカッパ、グローブが入ると思う。
>>530
結構、しっかりしていていいよ。
リアキャリアよりすっきりするし。
ただ、ユーロネットで送料いれたら、
9,000円するんだよな。
532さんが言ってるように、
ケースを付けることが前提。
あと、のちのち手放すことがあれば、
キャリアより下取り等が不利になるかも。
シート下の後ろの方の浅い部分に入るようなカッパだったら、
ヘルメットとカッパ、グローブが入ると思う。
>>530
結構、しっかりしていていいよ。
リアキャリアよりすっきりするし。
ただ、ユーロネットで送料いれたら、
9,000円するんだよな。
532さんが言ってるように、
ケースを付けることが前提。
あと、のちのち手放すことがあれば、
キャリアより下取り等が不利になるかも。
だからイケメンはGIVIの30Lにしておけとあれほど
スクーターでオフヘル被ってる奴なんか居ないだろー
538 ：７７４ＲＲ：2010/11/09(火) 11:12:25 ID:5jKyKKul
◆速報 モトチャンプ１２月号 特集「街最強のPCXの作り方！」
539 ：７７４ＲＲ：2010/11/09(火) 11:34:34 ID:qJdt79+Q
540 ：７７４ＲＲ：2010/11/09(火) 11:40:12 ID:5jKyKKul
>>540
ピントあってない
ピントあってない
GIVI E370
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1289272492471.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1289272519866.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1289272492471.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1289272519866.jpg
>>542
車体がいっそう小さく見えるな
車体がいっそう小さく見えるな
つーかいまさらGIVIみたいにカギで、
いちいち開閉しないといけない時代遅れのボックスなんてゴミ
BY 電動開閉クーケース装備乗り
いちいち開閉しないといけない時代遅れのボックスなんてゴミ
BY 電動開閉クーケース装備乗り
３６Lはバランスわるいよなぁ
>>538
キタコの糞高い部品に交換して5秒38じゃ
他車のノーマルと辛うじて勝負できる程度じゃまいか
タイカムとWRの交換の方が速いんじゃねぇの？
ただのキタコの宣伝記事か？
------------------------------
23 ：７７４ＲＲ ：2010/07/17(日) 10:34:25 ID:okhGsgFO (4 回発言)
PCX
0→50m 日本：6秒20 タイ：5秒90
0→100m 日本：9秒36 タイ：8秒70
最高速 日本・タイ仕様とも109km/h
★スタートダッシュ
0～50m
①アドレスV125G 5秒030
②シグナスXFl 5秒533
③リード 5秒583
④シグナスXSR 5秒857
0～100m
①アドレスV125G 7秒842
②シグナスXFl 8秒668
③リード 8秒753
④シグナスXSR 9秒132
★最高速
①シグナスXFl 115㎞
②アドレスV125G 108㎞
③シグナスXSR 100㎞
④リード 83㎞
キタコの糞高い部品に交換して5秒38じゃ
他車のノーマルと辛うじて勝負できる程度じゃまいか
タイカムとWRの交換の方が速いんじゃねぇの？
ただのキタコの宣伝記事か？
------------------------------
23 ：７７４ＲＲ ：2010/07/17(日) 10:34:25 ID:okhGsgFO (4 回発言)
PCX
0→50m 日本：6秒20 タイ：5秒90
0→100m 日本：9秒36 タイ：8秒70
最高速 日本・タイ仕様とも109km/h
★スタートダッシュ
0～50m
①アドレスV125G 5秒030
②シグナスXFl 5秒533
③リード 5秒583
④シグナスXSR 5秒857
0～100m
①アドレスV125G 7秒842
②シグナスXFl 8秒668
③リード 8秒753
④シグナスXSR 9秒132
★最高速
①シグナスXFl 115㎞
②アドレスV125G 108㎞
③シグナスXSR 100㎞
④リード 83㎞
>>542
スペ100に合いそう
スペ100に合いそう
551 ：７７４ＲＲ：2010/11/09(火) 18:03:17 ID:jvdTWKko
メットイン容量の少なさはPCXの大きな弱点だよな
これさえまともだったらリードから買い替え可能性大なんだが
これさえまともだったらリードから買い替え可能性大なんだが
552 ：７７４ＲＲ：2010/11/09(火) 18:10:49 ID:1otNKweU
GIVI
E370 幅480mm 容量39リットル
E350 幅480mm 容量35リットル
E340 幅485mm 容量34リットル
E300 幅410mm 容量30リットル
XLのフルフェイスのメットは入らない
強引にシートの後ろに体重乗せて押し込めば閉まらないこともないけどまぁ狭い
リアボックス付けたとしてもメット出し入れするのマンドク精子
強引にシートの後ろに体重乗せて押し込めば閉まらないこともないけどまぁ狭い
リアボックス付けたとしてもメット出し入れするのマンドク精子
554 ：７７４ＲＲ：2010/11/09(火) 19:46:18 ID:OT2+MQNE
どなたかXLのOGK AVANDをメットインスペースに入れている方いらっしゃいますでしょうか？
問題なく格納できていますか？
問題なく格納できていますか？
所詮、プラスチックの箱
別に大した物入れないしリモコンキーなんて要らん
別に大した物入れないしリモコンキーなんて要らん
>>556
入れてるけど問題ないよー
入れてるけど問題ないよー
PCXに合うフルフェイスってなにかねぇ
x-twelve一択
無論模様付きの方な
無論模様付きの方な
>>557
ニヤニヤｗ まあ持ってない奴はそうやって強がるしかないからねぇｗ
本当に心の底から要らんと思ってるのなら、気にもならないはずだしｗ
>>555
ちょい気になる程度かな
常にリモコンで開閉出来る利便性を考えたらたいしたことじゃない
ニヤニヤｗ まあ持ってない奴はそうやって強がるしかないからねぇｗ
本当に心の底から要らんと思ってるのなら、気にもならないはずだしｗ
>>555
ちょい気になる程度かな
常にリモコンで開閉出来る利便性を考えたらたいしたことじゃない
563 ：７７４ＲＲ：2010/11/09(火) 21:00:37 ID:qu8V+RGv
所詮、30万の原付だからな 金かけるなんてもったいないよ
日常で使うもんだし、便利な方が良くね。
どーでもいいけど。
BOXは、付けたい気もするけど、ちょいダサい気もするんだよなー。
まぁ他人は誰も気にしないだろうけどさーw
どーでもいいけど。
BOXは、付けたい気もするけど、ちょいダサい気もするんだよなー。
まぁ他人は誰も気にしないだろうけどさーw
つかトップケースは重心上がりすぎるし旋回中に中でゴロゴロ動いたりすると嫌だからまず付けないな
オフ車だけはサイド付けてもカコ悪いだけだからトップ付けるけどね
オフ車だけはサイド付けてもカコ悪いだけだからトップ付けるけどね
クーケース使ってるけどリモコン無し、確かに便利かもしれんけど
コストを考えると贅沢装備だと思った、バッテリ接続も考えないでいいし、
アンロックのまま走れるのがいい。
コストを考えると贅沢装備だと思った、バッテリ接続も考えないでいいし、
アンロックのまま走れるのがいい。
>>566
まあ、リモコンなしの廉価モデルを買ってしまった後じゃ、もう後の祭りだし
リモコンモデルが羨ましいと心の中で思いつつも、
なしで十分と、そうやって自己暗示かけるしかないわなｗ
>>557にしてもそうだし、まあみんな素直じゃないことｗｗ
まあ、リモコンなしの廉価モデルを買ってしまった後じゃ、もう後の祭りだし
リモコンモデルが羨ましいと心の中で思いつつも、
なしで十分と、そうやって自己暗示かけるしかないわなｗ
>>557にしてもそうだし、まあみんな素直じゃないことｗｗ
なるほど、リモコンあると便利なのか
でもそこまで自慢げに語ることはないとおもうが
でもそこまで自慢げに語ることはないとおもうが
２ちゃんねらは否定する機械
たまに他人の意見に同調することもあるが、大方、特定IDへの否定の為の同調である。
２ちゃんねら＝否定する機械説
２ちゃんねら＝否定する機械説
まぁリモコンはあれば便利じゃね？
座布団を買おうと思ってたが、探してもゲルザブしか選択肢がほぼねーなw
座布団を買おうと思ってたが、探してもゲルザブしか選択肢がほぼねーなw
素直にリモコンがうらやましいと言えばいいのに、
必要ないとか贅沢装備とか強がるからいじめたくなるんだよｗ
まあもう後の祭りだからそういって自分を納得させるように言うしかないという気持ちは分からんでもないがねｗ
必要ないとか贅沢装備とか強がるからいじめたくなるんだよｗ
まあもう後の祭りだからそういって自分を納得させるように言うしかないという気持ちは分からんでもないがねｗ
５５L１００枚６５でリカク美味しいです
スレまちごた
リモコン君はただ相手を馬鹿にしたいだけだろ、小さいな。
リモコン君はただ相手を馬鹿にしたいだけだろ、小さいな。
>>578
高いと言っても4万くらいですよ。
まだまだ珍しいのか、駐輪の時リモコン操作してたら
何度か、ボックス付きバイク乗りからガン見されたことがあるｗ
多分、存在自体をまだ知らないんだろうね。
ちょっとした優越感♪
高いと言っても4万くらいですよ。
まだまだ珍しいのか、駐輪の時リモコン操作してたら
何度か、ボックス付きバイク乗りからガン見されたことがあるｗ
多分、存在自体をまだ知らないんだろうね。
ちょっとした優越感♪
150ccは来春発売みたいだね
ライトが二つ目でカッコいいね
ライトが二つ目でカッコいいね
582 ：７７４ＲＲ：2010/11/09(火) 23:53:00 ID:Rq7rRR5E
４万のリモコン自慢してる奴がいる最中、
575がサクッと10万円稼いでいるのがﾜﾛﾀ
575がサクッと10万円稼いでいるのがﾜﾛﾀ
今日卒業検定合格して、明日PCX納車なんだが楽しみすぎる・・・
この年になって車の納車を楽しみにする人間の気持ちが分かったは
過去ログは一通り読んだけど、初の原二の俺に何か良いアドバイスをくだしぁ
この年になって車の納車を楽しみにする人間の気持ちが分かったは
過去ログは一通り読んだけど、初の原二の俺に何か良いアドバイスをくだしぁ
一ヶ月後にSSに乗りたくなる
あるあるｗ
586 ：７７４ＲＲ：2010/11/10(水) 00:53:36 ID:Wz1VraeM
>>583
すぐに物足りなくなる
すぐに物足りなくなる
>>568 >>571 >>577 >>578 >>581
こういう素直な人たちばっかりならマッタリと気持よく、俺も話できるのにな
>>557 >>566
内心うらやましいくせに、強がっている上記2名はイタイ
こういう奴は２CHだと特に、ホント多いしね。
なので俺も、嫌味をいわざるを得なくなるのだよ
特に>>566は本当にイタイな
こういう素直な人たちばっかりならマッタリと気持よく、俺も話できるのにな
>>557 >>566
内心うらやましいくせに、強がっている上記2名はイタイ
こういう奴は２CHだと特に、ホント多いしね。
なので俺も、嫌味をいわざるを得なくなるのだよ
特に>>566は本当にイタイな
俺のPCX本体用にリモコンがついてるんだぜ!
>>583
おれも同じ状況から一ヶ月目だけど、バイク乗るのが楽しいよ。
バイクカバーや、ナビ付けたり色々やってみるといいと思う。
自分の場合は、PSPナビだがw
ダイソーに売ってる荷台にくくりつけるためのゴムひもみたいのを
使うとバイクカバー止めによかったりする。
さっきの自慢君ではないけど、愛着持つために
より良い環境を構築するための投資するとよいと思う。
おれも同じ状況から一ヶ月目だけど、バイク乗るのが楽しいよ。
バイクカバーや、ナビ付けたり色々やってみるといいと思う。
自分の場合は、PSPナビだがw
ダイソーに売ってる荷台にくくりつけるためのゴムひもみたいのを
使うとバイクカバー止めによかったりする。
さっきの自慢君ではないけど、愛着持つために
より良い環境を構築するための投資するとよいと思う。
グッドデザイン賞って誰かが勝手に審査して決まるものだと思ってた
他のバイクメーカーも新型が出たら応募してるのかな
それとも単に自意識過剰な一部の連中だけが応募してるのか
他のバイクメーカーも新型が出たら応募してるのかな
それとも単に自意識過剰な一部の連中だけが応募してるのか
今回の格言
妬みはやめよう 自分の心に正直になろう
妬みはやめよう 自分の心に正直になろう
なんでこうも叩かれるのか理解出来ない
書き方が少し厨臭いからじゃね？
自分もリモコンのクーケースつけてるけど、工賃入れて15000円くらいだった。まあ28リットルだけど。
確かに便利だけど、数日乗らない時はバッテリーの事を考えて外した方が良いとつけた後に聞いた時はちょっと後悔したなあ。
ここで接続部のメンテ的に、バッテリー抜きにしてももたまに外す方が良いと聞いて少し気が楽になったけど。
確かに便利だけど、数日乗らない時はバッテリーの事を考えて外した方が良いとつけた後に聞いた時はちょっと後悔したなあ。
ここで接続部のメンテ的に、バッテリー抜きにしてももたまに外す方が良いと聞いて少し気が楽になったけど。
COOCASEってメタリックって謳ってるけど艶ありって意味であってメタリック調という事では無いらしいね
>>583
おそらく、最初は原付と勘違いして煽ってくる奴がいるから
ドラクエ並に完全武装するんだ
そうすっと二車線のどこを走ろうがすり抜けしようが煽りもパッシングも
されなくなってプチ勇者の気分が味わえる。
勇者気分に慣れた頃には、車体の馴らしも終わるからあとはもう好き放題走るといい。
白バイとネズミ取りだけには気をつけてな。
おそらく、最初は原付と勘違いして煽ってくる奴がいるから
ドラクエ並に完全武装するんだ
そうすっと二車線のどこを走ろうがすり抜けしようが煽りもパッシングも
されなくなってプチ勇者の気分が味わえる。
勇者気分に慣れた頃には、車体の馴らしも終わるからあとはもう好き放題走るといい。
白バイとネズミ取りだけには気をつけてな。
599 ：７７４ＲＲ：2010/11/10(水) 08:51:09 ID:veX239XB
このバイク乗ってて寒すぎじゃない？
小さなスクリーンを付けた、ネイキッドより寒いぞ。
小さなスクリーンを付けた、ネイキッドより寒いぞ。
ていうか、バッテリー消耗するの分かってるんだから
箱側に主 電源スイッチ作るべきじゃないか？ｗ
箱側に主 電源スイッチ作るべきじゃないか？ｗ
時代はクーケース
GIVIとか過去の遺物 ホムセン箱とか論外
GIVIとか過去の遺物 ホムセン箱とか論外
ただでさえ電装に不安を抱えてる車種なのに、
電動玩具つけて喜ぶって、、、どれだけ愚かなの？
電動玩具つけて喜ぶって、、、どれだけ愚かなの？
電装に不安があるとして後付け電装になんの影響が・・・？
発電量の問題を言いたいのかも知れないけど
PCXの発電量は原２ではトップクラスだよ？
発電量の問題を言いたいのかも知れないけど
PCXの発電量は原２ではトップクラスだよ？
改善対策終わって数日経つ
シートのしまりが悪くなったと感じていたけど
今見たらカウルがちゃんとはまってない
下手糞にもほどがある
シートのしまりが悪くなったと感じていたけど
今見たらカウルがちゃんとはまってない
下手糞にもほどがある
HID付ける！って言ったら店員にグリップヒーターも付けると発電量が不安だぜ小僧？
て言われたので諦めた身としては手動ケースで十分だな。
毎回自分でやった方が間違いなく確認も出来るし。
て言われたので諦めた身としては手動ケースで十分だな。
毎回自分でやった方が間違いなく確認も出来るし。
607 ：７７４ＲＲ：2010/11/10(水) 11:57:24 ID:wJMY3UnW
ちゃんと検査した証拠じゃないか
610 ：７７４ＲＲ：2010/11/10(水) 13:04:48 ID:dNzVpJB+
２００８年２月１６日 １８時２６分頃東京都府中市のバイク店で爆発
35歳の男性従業員が左脚骨折などの重傷 東京・府中市のバイク店で16日午前、
爆発があり従業員の男性が重傷を負った。 1
6日午前11時すぎ、府中市白糸台のバイク店「レッドバロン府中」の従業員から、
「1階で爆発が起き、けが人が出た」と消防に通報があった。
近くにいた人は「爆発音とともに、すごい地響きがして、 屋根のところから白煙みたいなのがすごい出ていた。
1人倒れている方がいて、服も破れ、意識のない状態」と話した。
この爆発で、店内にいた35歳の従業員の男性が爆風で飛ばされ、 左脚を骨折するなどの重傷を負った。
また、店舗の壁の一部がゆがみ、1階にあった段ボールや油などが焼けた。
２００８年３月１２日 新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172603486.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172636001.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172677282.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165647329.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165752001.jpg
35歳の男性従業員が左脚骨折などの重傷 東京・府中市のバイク店で16日午前、
爆発があり従業員の男性が重傷を負った。 1
6日午前11時すぎ、府中市白糸台のバイク店「レッドバロン府中」の従業員から、
「1階で爆発が起き、けが人が出た」と消防に通報があった。
近くにいた人は「爆発音とともに、すごい地響きがして、 屋根のところから白煙みたいなのがすごい出ていた。
1人倒れている方がいて、服も破れ、意識のない状態」と話した。
この爆発で、店内にいた35歳の従業員の男性が爆風で飛ばされ、 左脚を骨折するなどの重傷を負った。
また、店舗の壁の一部がゆがみ、1階にあった段ボールや油などが焼けた。
２００８年３月１２日 新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172603486.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172636001.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172677282.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165647329.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165752001.jpg
612 ：７７４ＲＲ：2010/11/10(水) 13:12:47 ID:+igDZPUD
リッター計算したら、約1リッター35キロだった。
ちょっと捻り過ぎたかな。
というかほんとに丁度良いバイクだ。
リミッター解除間も無く決行予定。
今月のモトチャンプという雑誌面白そうだ。
今月も買ってみようかな。
ちょっと捻り過ぎたかな。
というかほんとに丁度良いバイクだ。
リミッター解除間も無く決行予定。
今月のモトチャンプという雑誌面白そうだ。
今月も買ってみようかな。
そろそろ即納で買えるのかな？
>>613
走行中は変わらんもしくは消費電力減るけど
アイドルストップ中は減光させられないので増える
でもアイドルストップ中や確かアイドリング中もグリヒは通電カットされるはずなので
グリヒとHID双方をつけることが原因な電力的な問題は生じがたい気がする
走行中は変わらんもしくは消費電力減るけど
アイドルストップ中は減光させられないので増える
でもアイドルストップ中や確かアイドリング中もグリヒは通電カットされるはずなので
グリヒとHID双方をつけることが原因な電力的な問題は生じがたい気がする
>>540の記事読んだけど、
このなんとかキットをつければ加速、最高速アップで燃費はリッター50キロだって書いてあった
このなんとかキットをつければ加速、最高速アップで燃費はリッター50キロだって書いてあった
ところで、ISS働いてない状態で再始動できず、バッテリー上がったって騒いでた
頭が良くないクレーマーはその後バイク屋には持って行ったんだろうか？
まあリモコンボックス自慢してる奴よりは可愛いから許すか。
頭が良くないクレーマーはその後バイク屋には持って行ったんだろうか？
まあリモコンボックス自慢してる奴よりは可愛いから許すか。
まあ、反論できるわけないわなｗ >>617みたいな低脳ごときじゃｗ
俺のリモコンモデルの優位性の理論に、反論するとなると
せいぜい経済面が、電気系統でほそぼそと反抗するしかないしｗ
そんなの弱い弱いｗｗｗ 弱すぎるｗｗ
俺のリモコンモデルの優位性の理論に、反論するとなると
せいぜい経済面が、電気系統でほそぼそと反抗するしかないしｗ
そんなの弱い弱いｗｗｗ 弱すぎるｗｗ
>>619
馬鹿なのは解ったから、他所でやれ。
馬鹿なのは解ったから、他所でやれ。
まあ、俺のリモコンモデルの主張があまりにも正論過ぎて、
結局どいつもこいつも内容に対して中身のある反論ができないようだなｗ
>>617 >>620とかゴミのような中身の全くないヤジばかり
まあこいつらが頭が悪すぎるというのも原因だろうがｗ
でひたすら自慢といい、逃げるｗ 笑えるなこいつら
結局どいつもこいつも内容に対して中身のある反論ができないようだなｗ
>>617 >>620とかゴミのような中身の全くないヤジばかり
まあこいつらが頭が悪すぎるというのも原因だろうがｗ
でひたすら自慢といい、逃げるｗ 笑えるなこいつら
622 ：７７４ＲＲ：2010/11/10(水) 16:52:07 ID:cTKI3FHr
AdWwWIxF：例のヤツの再来。
どんどんキレていいぞ。ｲｯﾋｯﾋ･･･
どんどんキレていいぞ。ｲｯﾋｯﾋ･･･
ｲｯﾋｯﾋｯﾋｯﾋｯｗｗｗ
(ヽ∧__∧
､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ
) ）つ
>⌒）ﾉ
ゝノ/
ﾊﾟｶﾁｮﾝ ﾉ~ノ
／| ／／／
| | ／／／
| |ミ ／／／.
|／￣ ／
"￣￣￣￣
､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ
) ）つ
>⌒）ﾉ
ゝノ/
ﾊﾟｶﾁｮﾝ ﾉ~ノ
／| ／／／
| | ／／／
| |ミ ／／／.
|／￣ ／
"￣￣￣￣
リモコンが便利なのはいいけどさ、リモコンだけでここまで自慢出来るなんて安上がりでいいよな
俺だったらリモコンでここまで自慢できない
せいぜい｢ちょっと便利だよ｣って言う程度
それ以外に他人に勝る所が無いんだろうな
かわいそうに
俺だったらリモコンでここまで自慢できない
せいぜい｢ちょっと便利だよ｣って言う程度
それ以外に他人に勝る所が無いんだろうな
かわいそうに
http://p.pita.st/?jtvopz0j
１枚目の写真
聞いてくれよ、今朝通勤の時に、足の甲にポコッと感触を感じたと思ったら、
フットプレートにネジが脱落してた、慌てて踏みつけて拾ったよ、
運が良かったから気が付いたけど、１０００キロ走行前にこれかよ。
２枚目の写真
不安になって色々点検したら、クーラントタンクのキャップが外れてた、
普段はカバーに覆われているから気が付かなかった、
納車時はクーラントは満タンなんだろうか、メーカーじゃなく販売店が犯人？
>>597
クーケースのパールホワイトはラメっぽいキラキラ粒子が見えるよ、
PCXのパールヒマラヤズホワイトとの違いは目の前で見ても感じられない。
１枚目の写真
聞いてくれよ、今朝通勤の時に、足の甲にポコッと感触を感じたと思ったら、
フットプレートにネジが脱落してた、慌てて踏みつけて拾ったよ、
運が良かったから気が付いたけど、１０００キロ走行前にこれかよ。
２枚目の写真
不安になって色々点検したら、クーラントタンクのキャップが外れてた、
普段はカバーに覆われているから気が付かなかった、
納車時はクーラントは満タンなんだろうか、メーカーじゃなく販売店が犯人？
>>597
クーケースのパールホワイトはラメっぽいキラキラ粒子が見えるよ、
PCXのパールヒマラヤズホワイトとの違いは目の前で見ても感じられない。
627 ：７７４ＲＲ：2010/11/10(水) 18:33:00 ID:zlUsGd/b
ここまでバカが熱を上げていると中国製クーケース買うのが不安になる。
ＧＩＶＩにするわ。
どのクーケースも同じリモコンだったら笑うな
ぶっちゃけバイク屋がだめなんじゃないか・・？
一度そこらまわりみてるけどそんなことなかったがな
一度そこらまわりみてるけどそんなことなかったがな
リモコン確かに便利そうだな
どうせ買うなら俺もリモコンにしよ
よーし、暖かくなったら免許取りにいくぞ！
どうせ買うなら俺もリモコンにしよ
よーし、暖かくなったら免許取りにいくぞ！
リモコンJOG乗ってる俺からすれば、たかがリヤBOXの開閉如きで
騒いでるこのスレの連中って本当にバカで無知で世間知らずだと思う。
騒いでるこのスレの連中って本当にバカで無知で世間知らずだと思う。
リモJOGってリモコンでフタが開くだけという微妙装備だよね
スマートキーぐらい搭載してくれないと
スマートキーぐらい搭載してくれないと
>>634
PCX以外はバイクとか車乗ってないの？
PCX以外はバイクとか車乗ってないの？
636 ：７７４ＲＲ：2010/11/10(水) 22:30:30 ID:VQg//77o
>>632
リヤBOXｗ
リヤBOXｗ
>>635
あとは、ビグスクと車乗ってるよ 車は親と共用だけどね
あとは、ビグスクと車乗ってるよ 車は親と共用だけどね
>>637 釣りならもう少しひねりが欲しい。
針が大きすぎる。
針が大きすぎる。
何だか騒ぎかたが
朝鮮人臭くて嫌悪感いだくな
自分か良いと感じたものを他人に薦めるならいいけど
それを強制して従わない者を卑下するのは愚かだよ
人それぞれで価値観が違うんだから。
高額商品にステータスを抱くならPCXなんて乗らない方がいい
ビクスクに乗れない貧乏人だって
馬鹿にされるだけだから
朝鮮人臭くて嫌悪感いだくな
自分か良いと感じたものを他人に薦めるならいいけど
それを強制して従わない者を卑下するのは愚かだよ
人それぞれで価値観が違うんだから。
高額商品にステータスを抱くならPCXなんて乗らない方がいい
ビクスクに乗れない貧乏人だって
馬鹿にされるだけだから
>>637
そっか、煽り合いはやめようぜ、１２５なんかセカンドバイクか
通勤の足だ、コストパフォーマンスがレゾンデートルなんだから。
リモコンオープナーは確かに便利だけど、その１５k円の差額を
他に使った方がいいと考える人もいる、グリップヒーターとかね、
君はリモコンが一番外すべきでは無い装備と考えているが、
そうでない人もいるということを理解出来ないと、免許を持つ
社会人らしくないぞ。
そっか、煽り合いはやめようぜ、１２５なんかセカンドバイクか
通勤の足だ、コストパフォーマンスがレゾンデートルなんだから。
リモコンオープナーは確かに便利だけど、その１５k円の差額を
他に使った方がいいと考える人もいる、グリップヒーターとかね、
君はリモコンが一番外すべきでは無い装備と考えているが、
そうでない人もいるということを理解出来ないと、免許を持つ
社会人らしくないぞ。
>>641 ごめん、JOGだと思ったらDioの間違いだったｗ ごめんネ。
これならどう？
これならどう？
≫640
あ、ホントだ！
指摘してくれて感謝
今まで説教するときに多用してしまったorz
あ、ホントだ！
指摘してくれて感謝
今まで説教するときに多用してしまったorz
645 ：７７４ＲＲ：2010/11/10(水) 23:02:28 ID:Xr/wq1nX
ディオォォォォォォォーーー、てーめだけは許さねぇ！！！！！！
>>643
馬鹿だコイツｗｗ まあさすがにわざとだろうけどｗ
馬鹿だコイツｗｗ まあさすがにわざとだろうけどｗ
変態おまるスレ保守
651 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 00:14:11 ID:nA+InQHH
ID:AdWwWIxF
こいつ深夜からずっとここに張り付いていたのな。
こいつ深夜からずっとここに張り付いていたのな。
キチガイほど粘着するよね
653 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 00:25:48 ID:2a74nL7p
もっと亀頭を大きくしなければ・・・
>>651
本人は釣り気分で書き込んでるんだろうけど
ここまでくると精神疾患だろうな
なんだか哀れ
自分が基地外だって認めちゃえば気持ちが楽になれるよ。
>>545 >>549 >>562 >>567 >>574 >>579
>>587 >>593 >>602 >>618 >>619 >>621
>>634 >>637 >>641 >>646 >>647 >>649
本人は釣り気分で書き込んでるんだろうけど
ここまでくると精神疾患だろうな
なんだか哀れ
自分が基地外だって認めちゃえば気持ちが楽になれるよ。
>>545 >>549 >>562 >>567 >>574 >>579
>>587 >>593 >>602 >>618 >>619 >>621
>>634 >>637 >>641 >>646 >>647 >>649
655 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 00:46:59 ID:+HfQ+gik
白とかの膨張色以外は意外とおまるっぽくないな
658 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 08:59:36 ID:eu2XD8/+
アライとかショウエイのXLのフルフェ入らんの？
Lだときついから購入対象から外すかどうかの大問題だよ。
Lだときついから購入対象から外すかどうかの大問題だよ。
つーか、頭でかすぎだろw
俺なんてMでもスカスカなんだけど。
俺なんてMでもスカスカなんだけど。
バラクラバかぶって眼鏡使用だから、どうしてもそうなるのさ。
>>657
赤は事故るジンクスが俺にはあってな、黒は傷目立つし
だから白にした 言われてみたらオマルだと思うが
見栄とか、張れる代物ではないしな
昼前に買って、夕方に乗って帰れるものに見栄など湧かない
赤は事故るジンクスが俺にはあってな、黒は傷目立つし
だから白にした 言われてみたらオマルだと思うが
見栄とか、張れる代物ではないしな
昼前に買って、夕方に乗って帰れるものに見栄など湧かない
バイクに湧かなくても箱には湧いたり
664 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 10:22:05 ID:ZVdIDbW2
ゼニスのジェットＸＬ白は入らない。
他色は解らん。
無理やり押し込めば閉まるが。
深い部分の高さだけでなく、底の面積が足りない。
クーケース付けようと思う。
他の多くの車種もそうだろうけど、ｹﾂをｷﾞﾘｷﾞﾘおにぎりのとこまで下げても足元狭いね。
身長170迄の人が丁度いいかも。
あと足下フラットが理想だが、モヒカンの高さがせめて半分だったら良かった。
他色は解らん。
無理やり押し込めば閉まるが。
深い部分の高さだけでなく、底の面積が足りない。
クーケース付けようと思う。
他の多くの車種もそうだろうけど、ｹﾂをｷﾞﾘｷﾞﾘおにぎりのとこまで下げても足元狭いね。
身長170迄の人が丁度いいかも。
あと足下フラットが理想だが、モヒカンの高さがせめて半分だったら良かった。
世界戦略車ならXLのフルフェイスでも余裕で入るように設計してもらいたかった
>>660
お前は脳みそもスカスカなんだろうなｗｗ
お前は脳みそもスカスカなんだろうなｗｗ
白は耳鼻のシールド付けるとカウル？のフチの白枠がダサいしあんまりいい事ないな
668 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 12:40:36 ID:eu2XD8/+
>>659
レスありがとう。
入らんのか。
候補から除外する。
メットインでメット入らんならメットインの意味無いし、カッパや工具やバック入れるにも適した形とは限らんからさ。
箱付けるならカブでもタイカブでも構わんし・・・
中途半端なバイクだな。
レスありがとう。
入らんのか。
候補から除外する。
メットインでメット入らんならメットインの意味無いし、カッパや工具やバック入れるにも適した形とは限らんからさ。
箱付けるならカブでもタイカブでも構わんし・・・
中途半端なバイクだな。
671 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 13:04:37 ID:Af/kkGk2
>>664
俺は無理矢理いれてるがな>>ゼニスXL
俺は無理矢理いれてるがな>>ゼニスXL
672 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 13:39:19 ID:K2njT3Ju
jokerまだか・・・
なんかここ頭でかいヤツばっかなんだな
674 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 14:20:55 ID:GqhoyhqP
原付なんだし半ヘルでいいだろ
676 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 15:06:17 ID:s4kHcW0c
俺のＰＣＸは、荒井フルフェＲＲ―４入るけど。
ちなみにサイズはＸＸＬね！デカっ
ちなみにサイズはＸＸＬね！デカっ
俺の方がでかいね。
でもチンコは小さいんだろ？
俺のは格別にでかいぜ
そうそう、俺はちんこは小さいが頭はでかい
どんな生き物だよw
だから、性欲が少ない分、頭が良いと思うだろ？
これが逆なんだな
これが逆なんだな
683 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 18:30:25 ID:RFNMNjwB
近所に赤男爵とウイングがあるんだけど、どっちでＰＣＸかったほうがいいんだぜ？？
おれも規格外
でもジェッペルだから余裕で入る
でもジェッペルだから余裕で入る
>>683
ウイングで買える物をわざわざ赤男爵で買うなんて罰ゲームだぜ？
ウイングで買える物をわざわざ赤男爵で買うなんて罰ゲームだぜ？
免許取りに行った時に黒人が居たんだが
頭ものスゴイちっちゃいのよ
身長は１９０くらいあって９頭身以上はあったかな。骨格もシュッとしてるしね。
別の日に白人も見たんだが背丈とかは同じだし、顔もスゴイかっこよかったんだけど
顔が男性的な骨格なんだよね。黒人の骨格ってほんとに綺麗だよ。
イチローとかも居るし日本人も綺麗な人居るけど、あれは勝てんわ。
骨格の綺麗さで言えば、黒人＞日本人＞白人だね（最高値）
頭ものスゴイちっちゃいのよ
身長は１９０くらいあって９頭身以上はあったかな。骨格もシュッとしてるしね。
別の日に白人も見たんだが背丈とかは同じだし、顔もスゴイかっこよかったんだけど
顔が男性的な骨格なんだよね。黒人の骨格ってほんとに綺麗だよ。
イチローとかも居るし日本人も綺麗な人居るけど、あれは勝てんわ。
骨格の綺麗さで言えば、黒人＞日本人＞白人だね（最高値）
>>656
ﾅﾝﾃ／(＾o＾)＼ｺｯﾀｲ！
でもまだポチってはなかったので一安心？
シートのたわみ具合はメットが心配になるくらいでしょうか・・・
普通にシートを下ろして行くと浮いてしまうくらいですか？
ゼニスもダメとなると、入りそうなXLはテレオスくらいしかないのか・・・・・
ﾅﾝﾃ／(＾o＾)＼ｺｯﾀｲ！
でもまだポチってはなかったので一安心？
シートのたわみ具合はメットが心配になるくらいでしょうか・・・
普通にシートを下ろして行くと浮いてしまうくらいですか？
ゼニスもダメとなると、入りそうなXLはテレオスくらいしかないのか・・・・・
似た系統？のJA１のX（XL)なら大丈夫よ。
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/jet/ja1.html
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/jet/ja1.html
691 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 19:58:37 ID:kge34xjd
店員さんとアラキのメットについて話していたんだが
ＬサイズとＭサイズは大きさが同じらしいね
内装の厚みで調整しているとか
他のメーカーもだいたいそうらしい
この理屈だとXLと、Ｌの外径寸法は同じ大きさなのかも
ＬサイズとＭサイズは大きさが同じらしいね
内装の厚みで調整しているとか
他のメーカーもだいたいそうらしい
この理屈だとXLと、Ｌの外径寸法は同じ大きさなのかも
692 ：691：2010/11/11(木) 19:59:36 ID:kge34xjd
×アラキ
○アライ
○アライ
J-ForceIII XLのジェッペル普通に入ってます
シートにネット付けられる？
付けられればリアボックスいらないんだよなぁ
付けられればリアボックスいらないんだよなぁ
そろそろ冬乗らないで飽きた人は中古を放出してくれよ
探してるんだけど中古でも高いな・・・
探してるんだけど中古でも高いな・・・
俺はメインのビグスクを振り回している方が楽しいし、
PCXにはぶっちゃけ飽きたけど、維持費がないようなもんだから
とりあえず置いとくｗ あって損はないしね。
PCXにはぶっちゃけ飽きたけど、維持費がないようなもんだから
とりあえず置いとくｗ あって損はないしね。
毎日毎日ご苦労様です
え？？？？？？？意味分からん・・・・
俺を、誰と勘違いしてるの？？
俺を、誰と勘違いしてるの？？
>>699
自覚あるみたいだし。正解！
自覚あるみたいだし。正解！
何と戦ってるんだろうこの人
705 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 22:52:54 ID:kge34xjd
>>697
マジで言ってる？
マジで言ってる？
>>705
どういう意味で聞いてる？
てか、なんか勘違いしてない？
別に、PCXをけなしているわけじゃないよ
気に入らなかったら、即売ってるって！
ただ、手持ちのビグスクと比べると運転してて面白みがなくつまらないというだけ
バイクとしてではなく、生活の便利な道具として見れば、いいものだよ。
どういう意味で聞いてる？
てか、なんか勘違いしてない？
別に、PCXをけなしているわけじゃないよ
気に入らなかったら、即売ってるって！
ただ、手持ちのビグスクと比べると運転してて面白みがなくつまらないというだけ
バイクとしてではなく、生活の便利な道具として見れば、いいものだよ。
>>704
日常で他人に相手にされない人が、匿名である事を利用して、悪い意味で
他人に相手をして貰う行為で自分を慰めています。良い意味で人の注目を浴びるのは
難しいですが、悪い意味でなら簡単だからね。
更に釣ったと思う事で、自分が相手より優位に立っていると
思い込みたいのです。
ただ、日常相手にされていないことから、釣りのレベルも異様に低く
つまらなくないのでもう少し本人には善処を望みたいところです。
日常で他人に相手にされない人が、匿名である事を利用して、悪い意味で
他人に相手をして貰う行為で自分を慰めています。良い意味で人の注目を浴びるのは
難しいですが、悪い意味でなら簡単だからね。
更に釣ったと思う事で、自分が相手より優位に立っていると
思い込みたいのです。
ただ、日常相手にされていないことから、釣りのレベルも異様に低く
つまらなくないのでもう少し本人には善処を望みたいところです。
んーあさって納車なんで色々聞こうと思ってきたんだが変なの湧いてるな。
取りあえずミラーとアルミのフロアボードは手配したんだけど
他にこれあったら便利！とかこれは付けとけってものあったら教えて。
リモコンBOX以外で。
取りあえずミラーとアルミのフロアボードは手配したんだけど
他にこれあったら便利！とかこれは付けとけってものあったら教えて。
リモコンBOX以外で。
前スレでもちょろっと書き込んだんだが、
グラブレールとセンターカウルが接するあたりのつくりって甘くないか？
縦のラインがずれていたり、そもそも接点になってないというか、隙間が目立つっていうか。
そんな人っていない？
グラブレールとセンターカウルが接するあたりのつくりって甘くないか？
縦のラインがずれていたり、そもそも接点になってないというか、隙間が目立つっていうか。
そんな人っていない？
>>710
この時期ならグリップヒーター一択
この時期ならグリップヒーター一択
>>709 オマエの言うとおりだ。俺もついスレ汚してたよ。以後気をつける。
>>711 外装だろ？このカバーなんて面の法線方向の位置なんて
スナップ式のクリップで決めてるんだからこんなもん。
まあその分安い価格になってるんだから諦めるこった。
>>711 外装だろ？このカバーなんて面の法線方向の位置なんて
スナップ式のクリップで決めてるんだからこんなもん。
まあその分安い価格になってるんだから諦めるこった。
>>702
死ねよｗ乞食ｗｗ
死ねよｗ乞食ｗｗ
おととい納車したばかりなんで俺もグリップヒーター気になってるんだけど
グリップヒーターって、にぎってる手の内側だけが温かくなるんだよね？
手の表面が外気にさらされるんなら、走ってるとき寒いんじゃないかと思って、グローブの方がいいんじゃないかと思ってるんだけど実際のところどうなの？
使ってる人がいたらぜひ教えてもらいたい
良さそうなら導入したいし
グリップヒーターって、にぎってる手の内側だけが温かくなるんだよね？
手の表面が外気にさらされるんなら、走ってるとき寒いんじゃないかと思って、グローブの方がいいんじゃないかと思ってるんだけど実際のところどうなの？
使ってる人がいたらぜひ教えてもらいたい
良さそうなら導入したいし
>>715
ある程度の寒さまでなら素手での使用で内側はかなり暖かく感じる
寒すぎるときはグリップヒーターやってても素手じゃ表面が寒すぎて死ぬ
だからグローブと併用すればいいと思う
ただ温度の伝導悪くて内側もぬるい程度にしかならんが
あんまり過度な期待はせんように
ある程度の寒さまでなら素手での使用で内側はかなり暖かく感じる
寒すぎるときはグリップヒーターやってても素手じゃ表面が寒すぎて死ぬ
だからグローブと併用すればいいと思う
ただ温度の伝導悪くて内側もぬるい程度にしかならんが
あんまり過度な期待はせんように
>>712
聞こうとしてた事>>715に全部聞かれてるｗ
一応大型も持ってるので防寒装備は一通り持ってるんだよね。
あったかそうだなとは思ってたんだけど、走ってると寒そうだから防寒グローブかハンカバのがいいかなと思ってた。
使ってる人是非インプレ頼む。
聞こうとしてた事>>715に全部聞かれてるｗ
一応大型も持ってるので防寒装備は一通り持ってるんだよね。
あったかそうだなとは思ってたんだけど、走ってると寒そうだから防寒グローブかハンカバのがいいかなと思ってた。
使ってる人是非インプレ頼む。
これいいいよ。
よく操作性が落ちると言われるけど、ゴツイ冬用グローブ使うより、これ+薄手の
グローブ(俺はトライアル用の使ってる。)のほうが全然いいと思ってる。
よく操作性が落ちると言われるけど、ゴツイ冬用グローブ使うより、これ+薄手の
グローブ(俺はトライアル用の使ってる。)のほうが全然いいと思ってる。
念の為、付け加えておくけど、ヒーターが不要ってわけじゃないよ。
寒い日に乗れば、すぐわかると思うけど冷たくて死ぬのは指先。
そこが温まるのは大きい。
寒い日に乗れば、すぐわかると思うけど冷たくて死ぬのは指先。
そこが温まるのは大きい。
http://ameblo.jp/artsartsarts/entry-10698191199.html
無断転載スマソ、スイッチ部分のマッチングを考えないといけないみたいね。
無断転載スマソ、スイッチ部分のマッチングを考えないといけないみたいね。
>>716
情報ありがとう
いままで原付に乗ってて、グローブだけで大丈夫だったんだ
でも原付二種になると速度あがるじゃん？
だからその分寒くなるだろうから、グローブだけじゃ心配だったんだ
ちょっとだけ温かくなるって感じなら自分にとって調度いいから、導入を検討することにするよー
ちなみにこれってメーカー純正品の方がいいんだよね？やっぱり
情報ありがとう
いままで原付に乗ってて、グローブだけで大丈夫だったんだ
でも原付二種になると速度あがるじゃん？
だからその分寒くなるだろうから、グローブだけじゃ心配だったんだ
ちょっとだけ温かくなるって感じなら自分にとって調度いいから、導入を検討することにするよー
ちなみにこれってメーカー純正品の方がいいんだよね？やっぱり
御礼言ってなかった・・・・orz
情報くれた人達ありがとう
結構納車待ちそうだなと思ってたんだけど、月曜に試乗行ったら『即納ですよ』って言われてそのまま契約しちゃったｗ
明後日が楽しみだ。
情報くれた人達ありがとう
結構納車待ちそうだなと思ってたんだけど、月曜に試乗行ったら『即納ですよ』って言われてそのまま契約しちゃったｗ
明後日が楽しみだ。
>>723
無くても困らないが、有ったら楽、便利って感じ
今までのヤツには、全然興味無かったのに、
免許持ってるし、乗ってみようか？的な
リターン組も多いな でも、趣味にはしてない
そこまで、のめり込んでない
無くても困らないが、有ったら楽、便利って感じ
今までのヤツには、全然興味無かったのに、
免許持ってるし、乗ってみようか？的な
リターン組も多いな でも、趣味にはしてない
そこまで、のめり込んでない
誰もお前なんか見ないから気にするな（カッコ悪いよ）
大型SSでもハンカバ付けてる奴はいる
ま、人の目気にしてたら二輪自体そうそう乗ってられんよ
ま、人の目気にしてたら二輪自体そうそう乗ってられんよ
ファッションと同じで、見た目と機能性は反比例する。
>>729
最近、クリアーのハンドガード付けてるPCXを見た。ハンカバに抵抗ある人も、
あれなら目立たなくていいと思う。汎用品か他車からの流用かな。
あれとグリップヒーターなら結構イケる。
最近は、甲側が厚くて掌側が薄いというグリップヒーター対応グローブとかもあって、
これも同時に使えば操作性も良くて最高だよ。
最近、クリアーのハンドガード付けてるPCXを見た。ハンカバに抵抗ある人も、
あれなら目立たなくていいと思う。汎用品か他車からの流用かな。
あれとグリップヒーターなら結構イケる。
最近は、甲側が厚くて掌側が薄いというグリップヒーター対応グローブとかもあって、
これも同時に使えば操作性も良くて最高だよ。
734 ：７７４ＲＲ：2010/11/12(金) 03:45:40 ID:A1fgwvek
最近は即納できるようになってきたんですか？
僕なんて５ヶ月待ちましたけど…
僕なんて５ヶ月待ちましたけど…
>>690
それ、AVANDのOEMなんだが・・・
それ、AVANDのOEMなんだが・・・
736 ：７７４ＲＲ：2010/11/12(金) 06:41:33 ID:Ke2+j8IB
１月に教習所いくんだけどヘルメットは持参すんの？
気温は－１０℃とかいくんで教習時間の短い小型でいいよね
気温は－１０℃とかいくんで教習時間の短い小型でいいよね
教習所の共有メットは臭いぞ
グローブとメットは持参した方がいい
グローブとメットは持参した方がいい
そゆの前から気になってたんだけど積雪期間に教習期限迎えちゃたら一からやり直し？
>>740
当たり前です。
当たり前です。
>>740-741
あ、>>741の人が答えてくれてる ありがとう。
何か救済措置が欲しいけど、今のところ仕方がありませんね。
保険料も乗らない期間分割り引いて欲しいけど、
郵便・新聞配達の人なんかはチェン巻き＋両足使いで積雪時にも走るからなぁ。
あ、>>741の人が答えてくれてる ありがとう。
何か救済措置が欲しいけど、今のところ仕方がありませんね。
保険料も乗らない期間分割り引いて欲しいけど、
郵便・新聞配達の人なんかはチェン巻き＋両足使いで積雪時にも走るからなぁ。
無限のマフラー待てなかった俺は負け組
744 ：７７４ＲＲ：2010/11/12(金) 10:15:10 ID:cyzj64+6
>>739
屋根付きらしくて１年中取得できる教習所
屋根付きらしくて１年中取得できる教習所
うらまやすい
>>736
長袖長ズボン、手袋(軍手でも)を自分で用意
あとは教習所で借りれるはず
もちろん自分で持参してもいい
むしろした方がいい
小型でいいかどうかはお前次第
PCX乗りたいだけなら小型ATでいいんじゃね
できるだけ上位の免許を取っといた方がいいけどな
長袖長ズボン、手袋(軍手でも)を自分で用意
あとは教習所で借りれるはず
もちろん自分で持参してもいい
むしろした方がいい
小型でいいかどうかはお前次第
PCX乗りたいだけなら小型ATでいいんじゃね
できるだけ上位の免許を取っといた方がいいけどな
さっき卒検に落ちてきた。
一本橋でよろって落ちた。
実際の道路状況で一本橋があるところを教えてください。
一本橋でよろって落ちた。
実際の道路状況で一本橋があるところを教えてください。
PCXもちっと速くならないかな？
トルクカム入れて絶好調と思ったてたら、スカラベオ１２５に
ぶっちぎられたorz
しかも体重８５kgの友人に・・・どこかでカムとか発売されてたら
教えてくださいませ。
トルクカム入れて絶好調と思ったてたら、スカラベオ１２５に
ぶっちぎられたorz
しかも体重８５kgの友人に・・・どこかでカムとか発売されてたら
教えてくださいませ。
一本橋の技術は渋滞時のノロノロ運転の時とかに応用効くじゃん
ATは知らんけど
ATは知らんけど
>>748
一本橋すら満足に走れない様な腕で公道走るなって事だろそこまで言わせんな恥ずかしい
一本橋すら満足に走れない様な腕で公道走るなって事だろそこまで言わせんな恥ずかしい
>>748
愛知県北名古屋市高田寺一本橋
愛知県北名古屋市高田寺一本橋
３回チャレンジして、一本橋は１回目に落ちたよ。
コーススタートしてすぐだから恥ずかしかったよ。
試験官に、下見てるから落ちる。前を見たら行けるよって言われたから
２回目からそのようにしたら簡単だった。落ちそうでちょっと恐いけどね。
これってけっこう言われてるんだよね。一本橋で落ちる人はけっこう多くて
みんな前を見てって言われてたわ。
コーススタートしてすぐだから恥ずかしかったよ。
試験官に、下見てるから落ちる。前を見たら行けるよって言われたから
２回目からそのようにしたら簡単だった。落ちそうでちょっと恐いけどね。
これってけっこう言われてるんだよね。一本橋で落ちる人はけっこう多くて
みんな前を見てって言われてたわ。
あれ落ちる奴とかマジで公道でてくんな
教習所で覚える内容はほんと最低限って事を理解した方がいい
落ちた事を主張して不満そうにしてる奴は絶対事故して他人に迷惑かけるから、技術以前にその頭直してから出なおしてこい
教習所で覚える内容はほんと最低限って事を理解した方がいい
落ちた事を主張して不満そうにしてる奴は絶対事故して他人に迷惑かけるから、技術以前にその頭直してから出なおしてこい
>>755
大げさに言いすぎ
お前もどうせ、大した腕じゃないくせに吠えるなｗ
>>748は別に文句は言ってないだろ
>>750のように言いしたが本心ではない。 >>748頑張れよ
こいつは、ただ他人を批判したいだけの厨 しね
大げさに言いすぎ
お前もどうせ、大した腕じゃないくせに吠えるなｗ
>>748は別に文句は言ってないだろ
>>750のように言いしたが本心ではない。 >>748頑張れよ
こいつは、ただ他人を批判したいだけの厨 しね
緊張状態で一本橋を落ちるのは仕方がない。
逆になめてかかるんだ。
逆になめてかかるんだ。
/i /{／'⌒'} }}Y/ / ,r-､ヽ, ／
ノ､|､ヾ＿,,ノ ノ ﾉ{ ヾ {＾'）） }フ/ ／ ＿／
＼ヽ､ 彡'`､､ 'ｰ' ﾉ //",,ﾞ """ ／ ヽ
ヽ-､ﾐ‐-､､ ､,r=‐'￢ｰ＝､､,-‐'_ ヽ、 ／ノ / 『味』 一･ こ
ミ/ ~ ￣ノ /＼ ／彡 "" |/ だ 本･ の
/ ,' u ∪ ! ヽ | i、ﾞｰ''"彡 /| ぜ 橋･ 味
､､∪ / ﾉ / _,,,...-‐‐ニ=,ﾉ,,／ ヽ､,,_ ＼ ,ｲ / | ： の は
ニ､=!, l_. ﾚr＝-ニ二､,,,.-'" ｰ､＝=-ヽ'"/ / ヽ ：
､（･,)>ﾉ⌒ ∠,（・,）_く ﾞ｀ ヽﾟﾉ`ｰ=､_ /// ∠ ：
￣/""ﾞ ヽ￣￣ ＼ヽ ￣￣ // ノ
u 〈 ､ u (ヽ // ￣ﾉ
ヽ -' lj ＞､ ／／ / ￣ヽ､
/ヽｰ‐ ､ ／'"´ 'i ／／ ／ ∨ヽ／
＾ﾞ"⌒ヾ、 ,i| ,"__} ／／ ／ ／
ｰ- - ヽ_人`'′ ／／ ／ ／
/ i'ﾞ' ／-─‐‐''／＿／＿
､ ＿／-‐ヽ、＿＿＿,,,, -‐‐ ￣
ｰ-､､,,＿＿,-‐'／／ノゝﾉ ﾉ ヽ＼
ノ､|､ヾ＿,,ノ ノ ﾉ{ ヾ {＾'）） }フ/ ／ ＿／
＼ヽ､ 彡'`､､ 'ｰ' ﾉ //",,ﾞ """ ／ ヽ
ヽ-､ﾐ‐-､､ ､,r=‐'￢ｰ＝､､,-‐'_ ヽ、 ／ノ / 『味』 一･ こ
ミ/ ~ ￣ノ /＼ ／彡 "" |/ だ 本･ の
/ ,' u ∪ ! ヽ | i、ﾞｰ''"彡 /| ぜ 橋･ 味
､､∪ / ﾉ / _,,,...-‐‐ニ=,ﾉ,,／ ヽ､,,_ ＼ ,ｲ / | ： の は
ニ､=!, l_. ﾚr＝-ニ二､,,,.-'" ｰ､＝=-ヽ'"/ / ヽ ：
､（･,)>ﾉ⌒ ∠,（・,）_く ﾞ｀ ヽﾟﾉ`ｰ=､_ /// ∠ ：
￣/""ﾞ ヽ￣￣ ＼ヽ ￣￣ // ノ
u 〈 ､ u (ヽ // ￣ﾉ
ヽ -' lj ＞､ ／／ / ￣ヽ､
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＾ﾞ"⌒ヾ、 ,i| ,"__} ／／ ／ ／
ｰ- - ヽ_人`'′ ／／ ／ ／
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､ ＿／-‐ヽ、＿＿＿,,,, -‐‐ ￣
ｰ-､､,,＿＿,-‐'／／ノゝﾉ ﾉ ヽ＼
教習の段階では一度もミスったことない。
教習所は、バイクが運転できるようになる教習ではなく
バイクの検定に受かるメンタル的な教習をお願いしたい。
ぶっちゃげバイクなんて何度か乗ってれば乗れるからさ。
教習所は、バイクが運転できるようになる教習ではなく
バイクの検定に受かるメンタル的な教習をお願いしたい。
ぶっちゃげバイクなんて何度か乗ってれば乗れるからさ。
>>759
病院に行って、「検定になると手が震えるんです」って言ったら
それなりの薬処方してくれるからさ。
緊張も楽しめとか言ってるアホがいるけど
そんなんの為に何千円もどぶに捨てるのはよくない。それに緊張も人それぞれ。
タバコ吸って落ち着いてる奴よりよっぽど健康だから、これおすすめ
病院に行って、「検定になると手が震えるんです」って言ったら
それなりの薬処方してくれるからさ。
緊張も楽しめとか言ってるアホがいるけど
そんなんの為に何千円もどぶに捨てるのはよくない。それに緊張も人それぞれ。
タバコ吸って落ち着いてる奴よりよっぽど健康だから、これおすすめ
「一本橋ララバイ」でググッてみ
ウインカーを点滅させてアイドリングストップになると、ウインカーが点灯状態になるようになった。
こんな症状出ている方いらっしゃいますか？
こんな症状出ている方いらっしゃいますか？
一本橋最速男が通りますよ
一本橋で落ちたら即検定中止
規定時間より早く渡ってしまったら減点
この事を考えるとゆっくり走らずにさっさと渡ってしまった方が良い
大型の免許はこれで走って合否発表の後に検定員に笑われたw
一本橋で落ちたら即検定中止
規定時間より早く渡ってしまったら減点
この事を考えるとゆっくり走らずにさっさと渡ってしまった方が良い
大型の免許はこれで走って合否発表の後に検定員に笑われたw
>763
・ 前後どちらかが球切れしていないか
していません
・ アイドリング状態では点滅するか
アイドリング状態では、点滅になります。
・ 前後どちらかが球切れしていないか
していません
・ アイドリング状態では点滅するか
アイドリング状態では、点滅になります。
>>765
バッテリー弱いんじゃないか？
バッテリー弱いんじゃないか？
俺20秒以上乗ったあげく落ちた
再検定はクラッチ繋ぎっぱで通過
再検定はクラッチ繋ぎっぱで通過
びびるぐらいなら
ダッシュで突っ切れ
ほんとこれで検定パスするから
ダッシュで突っ切れ
ほんとこれで検定パスするから
普通二輪なら東京駅サラリーマンの歩く早さで７秒ちょっと
大型二輪なら徒歩の時速４キロで１０秒行ける、
前見てハンドルを五センチ刻みにフラフラさせてると通りやすい。
上のコツでダメなら、腕を伸ばさず軽く前傾、ヒザを開かない、
ステップを踏みしめてお尻の体重を減らす、この辺りを
修正すると上手くなるかも。
既出の減点覚悟の走り抜けもアリだけど、規定から３秒以上足りないのはダメ。
まぁあんまり気にしない、落ちても２、３回受ければ誰でも受かる。
大型二輪なら徒歩の時速４キロで１０秒行ける、
前見てハンドルを五センチ刻みにフラフラさせてると通りやすい。
上のコツでダメなら、腕を伸ばさず軽く前傾、ヒザを開かない、
ステップを踏みしめてお尻の体重を減らす、この辺りを
修正すると上手くなるかも。
既出の減点覚悟の走り抜けもアリだけど、規定から３秒以上足りないのはダメ。
まぁあんまり気にしない、落ちても２、３回受ければ誰でも受かる。
教習所のフェスとかで一本橋タイムアタックとかやってるのを見てると、こんなんでよく免許とれたなって奴いるよな
プロバイダ規制、長いな。
最近、避難所を作ってくれたらしいので遊びに来てよ。
ROMだけはさすがにきつくなってきた。
ttp://yy73.60.kg/test/read.cgi/bike/1287647929/
最近、避難所を作ってくれたらしいので遊びに来てよ。
ROMだけはさすがにきつくなってきた。
ttp://yy73.60.kg/test/read.cgi/bike/1287647929/
初心者相手に何でいきがるんだか、自分が上手いと思っているんだろうか
>>774
俺も俺も
PCXでバイク通勤したいがためにただいま免許取得検討中
バイクで高速とか走るつもりは毛頭ないので
小型AT限定で十分なんだけど、普通AT限定と教習料がそんなに変わらないんだよね
大は小を兼ねるでいいのかなぁ
俺も俺も
PCXでバイク通勤したいがためにただいま免許取得検討中
バイクで高速とか走るつもりは毛頭ないので
小型AT限定で十分なんだけど、普通AT限定と教習料がそんなに変わらないんだよね
大は小を兼ねるでいいのかなぁ
776 ：７７４ＲＲ：2010/11/12(金) 21:06:33 ID:baB0BMmh
>>775
同胞ｗ
正直おれは小型か普通かで迷っている
現状ではＰＣＸにさえ乗れればいいわけだけど
バイクは乗りなれると大きいのが欲しくなるっていうから。。。
あと普通なら堂々と「自動二輪持ってる」と言えるのがステータスかな
どうせ一生に一度しか受験しないだろうし
どーしたものか
同胞ｗ
正直おれは小型か普通かで迷っている
現状ではＰＣＸにさえ乗れればいいわけだけど
バイクは乗りなれると大きいのが欲しくなるっていうから。。。
あと普通なら堂々と「自動二輪持ってる」と言えるのがステータスかな
どうせ一生に一度しか受験しないだろうし
どーしたものか
原付から取って、4輪（いつの間にか中型なんて区分ができた）2輪（大自二）まで来たけど、
免許の項目を埋めていくなら小型特殊も取っておけばよかったと悔やんでいる。
免許の項目を埋めていくなら小型特殊も取っておけばよかったと悔やんでいる。
>>777
>バイクは乗りなれると大きいのが欲しくなるっていうから。。。
そして小さいのに戻って125辺りで落ち着く
大は小を兼ねるよ
２～３年後にもう少し大きいのに乗ってみたく
なるかもしれないから普通を取っておいても損はないんじゃない？
個人的には普通ＭＴにも乗れる免許の方が
より、選択肢が広がっていいと思うけど、
それは自由だね
>バイクは乗りなれると大きいのが欲しくなるっていうから。。。
そして小さいのに戻って125辺りで落ち着く
大は小を兼ねるよ
２～３年後にもう少し大きいのに乗ってみたく
なるかもしれないから普通を取っておいても損はないんじゃない？
個人的には普通ＭＴにも乗れる免許の方が
より、選択肢が広がっていいと思うけど、
それは自由だね
一本橋はATの方が落ちやすいような気がする。
あと、普通ATになるとクランクやスラロームがだるいと思う
PCXのるためーと割り切って小型ATか中型MTの2択じゃない？
あと、普通ATになるとクランクやスラロームがだるいと思う
PCXのるためーと割り切って小型ATか中型MTの2択じゃない？
>>777
ﾅｶｰﾏ
>>778
そうなんだよね後ろ姿小さいらしいから
通勤路が片側3車線の幹線道路なんで煽られそうでこわい
大は小を兼ねるかやっぱり
普通取っておけばPCX150ｃｃとか出たらそっち乗れるしなぁ
あれ、近所の教習所小型限定はMTしかないのか
やだなMT難しそう
ﾅｶｰﾏ
>>778
そうなんだよね後ろ姿小さいらしいから
通勤路が片側3車線の幹線道路なんで煽られそうでこわい
大は小を兼ねるかやっぱり
普通取っておけばPCX150ｃｃとか出たらそっち乗れるしなぁ
あれ、近所の教習所小型限定はMTしかないのか
やだなMT難しそう
ちょっと前に原付買う→バイクに興味出てくる→やっぱり2種にしたくなってきた→なにこのカコイイバイク
という感じでおいらも免許取ろうと考えてるところ
金無いし原付買ったばっかなんで数年後になるだろうけどそのころは他社からも魅力的なライバルが出てるのかな
という感じでおいらも免許取ろうと考えてるところ
金無いし原付買ったばっかなんで数年後になるだろうけどそのころは他社からも魅力的なライバルが出てるのかな
そこはｲﾔｯﾎォｨｨしちゃえよ！
世の中には、いろんな人がいるな
PCXは俺は、完全に足原付として使ってるただの道具なのに、
PCX１台しか持ってなくに全精力をかけてる、
もしくは購入して掛ける予定の者もいるｗ
やはり資本主義の日本ならではの光景だね
PCXは俺は、完全に足原付として使ってるただの道具なのに、
PCX１台しか持ってなくに全精力をかけてる、
もしくは購入して掛ける予定の者もいるｗ
やはり資本主義の日本ならではの光景だね
うん、車通勤から燃費のいいバイク通勤に変えようと思ってるからね
PCX1台に全精力かけちゃってる者が通りますよ。
納車以来、毎日かわいーかわいーと扱ってるけど、
だんだん金を持ってくると、こんな些細なことじゃ満足できなくなるんかね？
それなら、30万程度のバイクに感動できるというのも学生の間の特権と思っておこうｗ
納車以来、毎日かわいーかわいーと扱ってるけど、
だんだん金を持ってくると、こんな些細なことじゃ満足できなくなるんかね？
それなら、30万程度のバイクに感動できるというのも学生の間の特権と思っておこうｗ
おれは、３７のおっさんだがPCXのみ所有。
ところで、PCXは脚（もも～膝下）が寒いんだけど（スペイシー比）、
250ccのビクスクもこんなに脚に風が直撃するの？
ところで、PCXは脚（もも～膝下）が寒いんだけど（スペイシー比）、
250ccのビクスクもこんなに脚に風が直撃するの？
>>789
俺もめっちゃ寒いと思った、タンクありのバイクの方が暖かいくらいだ。
俺もめっちゃ寒いと思った、タンクありのバイクの方が暖かいくらいだ。
>>788
免許取ってリッターバイクだ！と騒いでいたら危ないと親に却下され（買うのは俺だけど）、
とりあえず原二からスタートしたらえらく気に入っちゃった。
もっと上のモンを買える奴でも惹きつける魅力のある原付だよ。
免許取ってリッターバイクだ！と騒いでいたら危ないと親に却下され（買うのは俺だけど）、
とりあえず原二からスタートしたらえらく気に入っちゃった。
もっと上のモンを買える奴でも惹きつける魅力のある原付だよ。
バイクの楽しさは排気量に比例しない、
大型と小型ATだと、小型乗ってる時間の方がよほど長いし。
車は休日しか乗らなくなる。
大型と小型ATだと、小型乗ってる時間の方がよほど長いし。
車は休日しか乗らなくなる。
大型SS乗りのおっさんだが楽しさはSSのが上だな。
でも原２にも精力は傾ける。
そこにしびれる憧れる。
でも原２にも精力は傾ける。
そこにしびれる憧れる。
変態おまるスレ保守
>>792
転んだのは教習所？
転んだのは教習所？
>>782
教習はMTの方が難しいと思ってる人多いけど、実は違う
実際の道路ならATの方が楽だけど、免許の教習に限ってはMTの方が楽
ATのS字やクランクの難しいこと難しいこと・・・
正直、時間を気にしないのであればAT限定よりMTの方が取得は簡単だと思う
ってか、教習所の先生もそう言ってた
教習はMTの方が難しいと思ってる人多いけど、実は違う
実際の道路ならATの方が楽だけど、免許の教習に限ってはMTの方が楽
ATのS字やクランクの難しいこと難しいこと・・・
正直、時間を気にしないのであればAT限定よりMTの方が取得は簡単だと思う
ってか、教習所の先生もそう言ってた
小型は確かに別だけど、中型以上のATは難しい
大きい、微調整がきかない、重いから徐行がむずい
慣れたら運転出来るんだろうけど、根本的な難易度がMTに比べて高い
大きい、微調整がきかない、重いから徐行がむずい
慣れたら運転出来るんだろうけど、根本的な難易度がMTに比べて高い
ATはニーグリップできないからふらつきやすいだけだと思う
でも要は慣れだよ慣れ
でも要は慣れだよ慣れ
>>800
できるかできないかじゃなくて比較してどうかって話だろ
クラッチ無いとかエンジンブレーキが殆ど無いとか逆に面倒だったりする
クランクとかだと幅やホイールベースが長いスクーターの方が難しかったり
話の本質をちゃんと理解しろよ
できるかできないかじゃなくて比較してどうかって話だろ
クラッチ無いとかエンジンブレーキが殆ど無いとか逆に面倒だったりする
クランクとかだと幅やホイールベースが長いスクーターの方が難しかったり
話の本質をちゃんと理解しろよ
808 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 03:20:09 ID:iXvEmsys
>>788
ナカーマ。
とある目的のためにお金を貯めてるが、
もっと日々の費用を抑えられないか検討した結果これを購入。
車は売った。
これで年間の経費が２０万以上違うから元なんてすぐ取れる・・・
と、思ったらバイク用品買ったりで逆にお金かかってたりw
まぁ毎月１０まんずつ貯金できるのはこいつのおかげだ。
ナカーマ。
とある目的のためにお金を貯めてるが、
もっと日々の費用を抑えられないか検討した結果これを購入。
車は売った。
これで年間の経費が２０万以上違うから元なんてすぐ取れる・・・
と、思ったらバイク用品買ったりで逆にお金かかってたりw
まぁ毎月１０まんずつ貯金できるのはこいつのおかげだ。
809 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 04:09:38 ID:Gb1BWOOY
JRおよびバスの年間の定期代が約32万円。
車で通勤してガソリン代週5000円、月20000円、年間で240000円となる。
PCXで通勤した場合のガソリン代週870円、月3480円、年間で41760円となる。
雨の日や寒い日は車なので、それぞれ半年使用するとして、
車12万、PCX2万で計14万円。
夏場のエアコンをガンガン使う時期がバイクに換えられるのが、ガソリン代節約の最大ポイントだと思う。
そして、自分もこれで月12万は貯金できている。
来年末あたりに車を小型車に買い替えるためだけど。
車で通勤してガソリン代週5000円、月20000円、年間で240000円となる。
PCXで通勤した場合のガソリン代週870円、月3480円、年間で41760円となる。
雨の日や寒い日は車なので、それぞれ半年使用するとして、
車12万、PCX2万で計14万円。
夏場のエアコンをガンガン使う時期がバイクに換えられるのが、ガソリン代節約の最大ポイントだと思う。
そして、自分もこれで月12万は貯金できている。
来年末あたりに車を小型車に買い替えるためだけど。
XLのジェットヘルメットの件、皆さんの意見を聞くことが出来てとても参考になりました。
決して入らない訳ではないとわかっただけでも大満足です。
ありがとうございました m(_ _)m
さて、あとはゼニスにするかアヴァンドにするかで悩んできます・・・（´～｀；
決して入らない訳ではないとわかっただけでも大満足です。
ありがとうございました m(_ _)m
さて、あとはゼニスにするかアヴァンドにするかで悩んできます・・・（´～｀；
>>791
金もってるからと言って幸せだとは限らない
PCXで通勤、大型も乗ってるけど何より時間がほしい
金は確かに無かったが学生の頃ふらっと走り出て着の身着のままでツーリングしたり
少ないバイト代で50CCの限界までパワーを搾り出して走り回ってた頃が懐かしいわ
つーか今は30万の小型買える奴が貧乏人扱いなのか
金もってるからと言って幸せだとは限らない
PCXで通勤、大型も乗ってるけど何より時間がほしい
金は確かに無かったが学生の頃ふらっと走り出て着の身着のままでツーリングしたり
少ないバイト代で50CCの限界までパワーを搾り出して走り回ってた頃が懐かしいわ
つーか今は30万の小型買える奴が貧乏人扱いなのか
812 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 10:36:49 ID:UziIZ4Bl
ISSの最大のメリットは、信号待ちでの振動から解放される事だろ。
その辺に付いてレポ頼むわ。
その辺に付いてレポ頼むわ。
たとえ黄ばもうが、多少遅かろうが、燃費がどうだろうが
俺は、PCXが大好きだ。
「アイドリングストップ」って言う機能がついているだけで、楽しいじゃないか。
しかも、ON/OFFの切り替えもできちゃうんだぜ?
細いタイヤも、なんだかスタイリッシュでいいじゃないか。
後ろから小さく見えるのも、良いじゃないか。
グローブ入れも、使えなかろうがついている。
後輪のサスなんて、二個もついているんだぜ?
リアBOXつけようかとか、グリップヒーターつけようかとか
色々考えるだけで、幸せになれる。
俺は好きだ、そんなPCXが大好きだ。
ただ、一つだけ問題があるとすれば、それはまだ一度も乗った事が無いだけ…
俺は、PCXが大好きだ。
「アイドリングストップ」って言う機能がついているだけで、楽しいじゃないか。
しかも、ON/OFFの切り替えもできちゃうんだぜ?
細いタイヤも、なんだかスタイリッシュでいいじゃないか。
後ろから小さく見えるのも、良いじゃないか。
グローブ入れも、使えなかろうがついている。
後輪のサスなんて、二個もついているんだぜ?
リアBOXつけようかとか、グリップヒーターつけようかとか
色々考えるだけで、幸せになれる。
俺は好きだ、そんなPCXが大好きだ。
ただ、一つだけ問題があるとすれば、それはまだ一度も乗った事が無いだけ…
814 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 10:46:09 ID:fNRt8jYi
ﾄﾒさんに乗るの控えて、ＰＣＸ資金ｼｺｼｺ貯めたらどうか？
これって脚伸ばせないね。
某原1スクでもシート後方に座面取ると楽になる
これって脚伸ばせないね。
某原1スクでもシート後方に座面取ると楽になる
>>806
おれからすりゃ、MTでも大型サイズのATでも余裕ってこった
おれからすりゃ、MTでも大型サイズのATでも余裕ってこった
>>748
むしろ一本橋が一番楽じゃね？
おれ全くバランスとらずに10秒以上いけるけどね。橋から落ちる感覚がない。
教官にハンドルを左右にごしごしやれみたいな感じで言われたが、ニーグリだけで十分。
おかげでPCXも少しの時間なら、足つかずに停止線で止まってられる。
特にこれといって意味のない行為だけど。
>>774おれはどうせなら、と普通二輪取ったよ。たまに教習所バイクを乗りたくなる。
むしろ一本橋が一番楽じゃね？
おれ全くバランスとらずに10秒以上いけるけどね。橋から落ちる感覚がない。
教官にハンドルを左右にごしごしやれみたいな感じで言われたが、ニーグリだけで十分。
おかげでPCXも少しの時間なら、足つかずに停止線で止まってられる。
特にこれといって意味のない行為だけど。
>>774おれはどうせなら、と普通二輪取ったよ。たまに教習所バイクを乗りたくなる。
817 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 11:31:16 ID:w0jQRhAo
否定合戦
別名一分橋ですからね
>>821
マジかよ！何メートルあるんだよｗ
マジかよ！何メートルあるんだよｗ
もちろん15mですよ
一本橋といえば日本昔ばなしでこんな話があった
ある大酒飲みの男は毎晩しこたま飲んでから家に帰るが途中に一本橋がある。
めちゃくちゃ酔ってるので橋が３本に見えるが真ん中を通れば大丈夫。
男はある日飲み過ぎは健康によくないと飲む量を控えめにした。
するとあまり酔ってないので橋が２本に見える。・・・どっちを行けばいいんだ
片方を選んで進んでみたがはずれで男は転落死したのであった。
ある大酒飲みの男は毎晩しこたま飲んでから家に帰るが途中に一本橋がある。
めちゃくちゃ酔ってるので橋が３本に見えるが真ん中を通れば大丈夫。
男はある日飲み過ぎは健康によくないと飲む量を控えめにした。
するとあまり酔ってないので橋が２本に見える。・・・どっちを行けばいいんだ
片方を選んで進んでみたがはずれで男は転落死したのであった。
苦手なやつは片目をつぶれという教訓ですね
>>811
でかいのだけに乗ってPCX馬鹿にしてる人達にとっては貧乏人扱いなのかなあと思って
まあ本当に貧乏だったら原一でさえ買えんだろうけど
>PCXで通勤、大型も乗ってるけど何より時間がほしい
俺も将来的にはPCXセカンドにして大型でツーリングとかするのが理想かなあと思ってたけど
大型買えるようになる頃には逆に時間がなくなるんか・・・
今まだ時間があるうちにPCXでいろいろツーリングして可愛がって最大限に楽しもうと思うよ
でかいのだけに乗ってPCX馬鹿にしてる人達にとっては貧乏人扱いなのかなあと思って
まあ本当に貧乏だったら原一でさえ買えんだろうけど
>PCXで通勤、大型も乗ってるけど何より時間がほしい
俺も将来的にはPCXセカンドにして大型でツーリングとかするのが理想かなあと思ってたけど
大型買えるようになる頃には逆に時間がなくなるんか・・・
今まだ時間があるうちにPCXでいろいろツーリングして可愛がって最大限に楽しもうと思うよ
828 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 14:03:04 ID:dWTPjwkb
黄ばみってこれ光があたったら反射して黄色くなってるだけじゃん。
PCXと最新ビグスクのコンビが理想だよ
安楽快適かつ荷物大量のコンビで遠距離もラクにこなす
大型はあくまで実用を超えたただの趣味
姿勢も楽じゃないし無駄な動力性能 燃費も激悪
安楽快適かつ荷物大量のコンビで遠距離もラクにこなす
大型はあくまで実用を超えたただの趣味
姿勢も楽じゃないし無駄な動力性能 燃費も激悪
830 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 14:35:01 ID:y4XEugd+
スクーター２台とか選択肢にないわ。
プリウスとミニバン２台持ちみたいなもんだろ。
プリウスとミニバン２台持ちみたいなもんだろ。
無駄に高く、でかく重いビグスクが嫌だからPCXを欲しいと思ったんだよ
なんだこのグローブボックス？普通に軍手くらいしか入んねぇじゃないか
シートはグラグラで全然ちゃんと閉まんないしハンドルロックを先にすると全開にできない
ビクスクよりはスリムで横抜けできると思っていたらミラーが馬鹿デカくて当たるし
アイドリングストップなんかバッテリートラブルが怖くて冬場使えないし
使わないで全開で走ったら燃費40切るし
もう出回っていて優越感にも浸れなくこの前信号待ちしてたら3台PCXが並んで超恥ずかしかったし
おまけに俺のうんこPCXは他の2台のPCXに加速で負けるし
路上に止めてコンビニでうんこしていたら駐禁のシール貼られて1万も取られるし
昨日PCXに乗ろうとしたら鳥の糞がびっとり付いていたし
PCXで彼女とタンデムでどこか行こうと思っていたら買ってすぐに振られるし
PCX買って金がねぇのに親にもっと金入れろとか言われて超ムカついたし
ホントにホントにPCXは糞バイクです
これから買おうとか思っている奴がいたら辞めたほうがいいぞ
シートはグラグラで全然ちゃんと閉まんないしハンドルロックを先にすると全開にできない
ビクスクよりはスリムで横抜けできると思っていたらミラーが馬鹿デカくて当たるし
アイドリングストップなんかバッテリートラブルが怖くて冬場使えないし
使わないで全開で走ったら燃費40切るし
もう出回っていて優越感にも浸れなくこの前信号待ちしてたら3台PCXが並んで超恥ずかしかったし
おまけに俺のうんこPCXは他の2台のPCXに加速で負けるし
路上に止めてコンビニでうんこしていたら駐禁のシール貼られて1万も取られるし
昨日PCXに乗ろうとしたら鳥の糞がびっとり付いていたし
PCXで彼女とタンデムでどこか行こうと思っていたら買ってすぐに振られるし
PCX買って金がねぇのに親にもっと金入れろとか言われて超ムカついたし
ホントにホントにPCXは糞バイクです
これから買おうとか思っている奴がいたら辞めたほうがいいぞ
車体は大きく心は小さい
ほんとはビグスク欲しかったけど
衝動的にPCX買ってから免許まで取ったのに
あっという間にSSが欲しくなった。たぶんシートに原因がある。これはホンダの罠だ。
どっかり座れる良いシートが出るまでこの欲求は止まらん
衝動的にPCX買ってから免許まで取ったのに
あっという間にSSが欲しくなった。たぶんシートに原因がある。これはホンダの罠だ。
どっかり座れる良いシートが出るまでこの欲求は止まらん
卒検なんてザル試験落ちる奴いるのか・・・
>>834
170cm無くてもビッグスクーターぐらい取り回し余裕
はっきりいって慣れてるかどうかでしかない
そしてお前は相手の話を理解しようとしないのな
それとも比較って言葉自体を知らないのか？
まぁどちらにせよ頭の悪さを晒してるようなもんだ
顔が見えなくて良かったな
170cm無くてもビッグスクーターぐらい取り回し余裕
はっきりいって慣れてるかどうかでしかない
そしてお前は相手の話を理解しようとしないのな
それとも比較って言葉自体を知らないのか？
まぁどちらにせよ頭の悪さを晒してるようなもんだ
顔が見えなくて良かったな
原付からPCXに乗り換えたくて、只今免許取得中。
どうせなら、と中型免許にしたのだが
小型AT限定にしとけば良かったと後悔中…。
クラッチとかギアとか慌ただし過ぎであわわわわ
ここ読んでると、グローブボックスが小さいらしいですね。
今Dioに乗ってるんだけど、それよりメットインが小さいの？
ヘルメット入る？
どうせなら、と中型免許にしたのだが
小型AT限定にしとけば良かったと後悔中…。
クラッチとかギアとか慌ただし過ぎであわわわわ
ここ読んでると、グローブボックスが小さいらしいですね。
今Dioに乗ってるんだけど、それよりメットインが小さいの？
ヘルメット入る？
>>839
後々｢小型ATじゃなくて良かった｣って思う時がくるかもな
後々｢小型ATじゃなくて良かった｣って思う時がくるかもな
842 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 19:04:31 ID:jA2bMuIi
私のアパートの駐輪場は微妙な段差があるので、横着して乗ったまま乗り越えようとしたら、
アクセル開けすぎで、目の前にあるフェンスに激突。
ｐｃｘは左ミラーがポッキリ、左のレバーが曲がり、ぶつかったフェンスも曲がってしまっていた。
今日納車したばかりだったのに・・・・・
修理代、どれくらいかかるのかな。
そしてフェンスの修理代はどれくらい請求されるのか怖くてしょうがないです。
泣きたい。
アクセル開けすぎで、目の前にあるフェンスに激突。
ｐｃｘは左ミラーがポッキリ、左のレバーが曲がり、ぶつかったフェンスも曲がってしまっていた。
今日納車したばかりだったのに・・・・・
修理代、どれくらいかかるのかな。
そしてフェンスの修理代はどれくらい請求されるのか怖くてしょうがないです。
泣きたい。
状況がよくわからんが、
とりあえずプゲラッチョ
とりあえずプゲラッチョ
>>842
そういうところに上がる場合は普通、ブレーキ残したまま、アクセル開けるだろ…ご愁傷様
そういうところに上がる場合は普通、ブレーキ残したまま、アクセル開けるだろ…ご愁傷様
ご愁傷様としか言いようがないな・・・
おれも言うほどシートつらくなく感じてる。
たしかに初日はケツ痛かったし、腰も疲れた感じがしたけど。
たしかに初日はケツ痛かったし、腰も疲れた感じがしたけど。
そうそう今日は2回目の給油で、約49km/l
平均は約52km/l
参考までに。
体重は65kgほど。今回は主に街中で乗ることが多かった。ほぼアイドリングストップ設定中。
平均は約52km/l
参考までに。
体重は65kgほど。今回は主に街中で乗ることが多かった。ほぼアイドリングストップ設定中。
851 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 20:37:55 ID:jA2bMuIi
＞＞842です。
管理会社にはすぐに連絡しました。
後日、現場を確認してから連絡するとのことでした。
あとバイク屋さんと、保険会社にも一応連絡して一息ついたところです。
＞＞844
免許取り立てなんです。
教習所で何を習って来たんだという話ですよね。
人にぶつからなかったのが不幸中の幸いかもしれません。
管理会社にはすぐに連絡しました。
後日、現場を確認してから連絡するとのことでした。
あとバイク屋さんと、保険会社にも一応連絡して一息ついたところです。
＞＞844
免許取り立てなんです。
教習所で何を習って来たんだという話ですよね。
人にぶつからなかったのが不幸中の幸いかもしれません。
何か病んでる人が多いね、ここ。
まあお大事に・・・
まあお大事に・・・
854 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 21:37:08 ID:gqKLQTgo
教習所にはデパス飲んで通ってました
私もデパスでAT小型の一発試験に合格しました
856 ：７７４ＲＲ：2010/11/14(日) 00:20:33 ID:4h5aAcu4
この車体に２５０のエンジン乗っけてくれないかな？
１２５なんて使えねぇ。
ド田舎だったら良いけどさ。
こちとら都会に住んでるもんで
どうしても１２６以上は欲しいよ。
高速道路じゃないよ。他の道なんよ。俺が言いたいのは。
１２５なんて使えねぇ。
ド田舎だったら良いけどさ。
こちとら都会に住んでるもんで
どうしても１２６以上は欲しいよ。
高速道路じゃないよ。他の道なんよ。俺が言いたいのは。
857 ：７７４ＲＲ：2010/11/14(日) 00:26:58 ID:OXmSVGZO
これ買うつもりで見に行ったんだけど、予想外に小さくて何故か
笑いがこみ上げて来た。どうしようかｗ
笑いがこみ上げて来た。どうしようかｗ
笑うかどには
マチカネフクキタル
>>856
本当に都会なら渋滞だらけのすり抜けだから125で十分
本当に都会なら渋滞だらけのすり抜けだから125で十分
いや本当に都会なら200mごとに信号に引っかかるので電アシで充分
{ヽ ,,,,,, __,ノ} ∧ /i, ／|
ヽ. Vﾉ巛( ,ﾉ . ヽ Y ∧ ,. | ,'／／
ﾚ彡ﾉ川 | ヽﾐﾐ ､ 'i | i ! / | i ' /
/ く 〉ﾘﾘ | 川ヾヽ i i ∧/ / / i / /
. {=､ `' ｨ=､|ﾘﾘ川ヾヽ. . 'i ',ヽ ' / 〈 i / /
ゝ' `ィ 川川川ﾘヾー- | ' j | ヽ. V /
| } 川川川ﾘヾヾ. ヽ、 i ! 〉 .／
| } : ﾉ| 川川ﾘﾘﾘヾ ヽ,,; | ／／
? | / // ﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ. i:〉 ´''''''''ﾞ'r ´｀>
|l. ; : ,'.,' . i´ : :,.,.,. :. ﾍ／
|ゝ-ｰ-､ﾉﾉ !: : :,'r‐ァ : : ヽ /⊃_∧
@1⌒ヽ.ゝ . /: : ,',. ｀´: : : : : ゝ、 |< ｀Д´>
`ﾄ､ :;;;ｲ}t'| ；;;;;;; : : : : : ,.;;; : : : : `‐ ., ヽ ⊂)
ヽ.}::_ソ | .. ヽ,_ : :_, 1:;:;'' : : : : : : : :ヽ.、 (,,フ .ﾉ
| i': : : : : : : : : : : : : ;`‐- ., レ'
ヽ. Vﾉ巛( ,ﾉ . ヽ Y ∧ ,. | ,'／／
ﾚ彡ﾉ川 | ヽﾐﾐ ､ 'i | i ! / | i ' /
/ く 〉ﾘﾘ | 川ヾヽ i i ∧/ / / i / /
. {=､ `' ｨ=､|ﾘﾘ川ヾヽ. . 'i ',ヽ ' / 〈 i / /
ゝ' `ィ 川川川ﾘヾー- | ' j | ヽ. V /
| } 川川川ﾘヾヾ. ヽ、 i ! 〉 .／
| } : ﾉ| 川川ﾘﾘﾘヾ ヽ,,; | ／／
? | / // ﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ. i:〉 ´''''''''ﾞ'r ´｀>
|l. ; : ,'.,' . i´ : :,.,.,. :. ﾍ／
|ゝ-ｰ-､ﾉﾉ !: : :,'r‐ァ : : ヽ /⊃_∧
@1⌒ヽ.ゝ . /: : ,',. ｀´: : : : : ゝ、 |< ｀Д´>
`ﾄ､ :;;;ｲ}t'| ；;;;;;; : : : : : ,.;;; : : : : `‐ ., ヽ ⊂)
ヽ.}::_ソ | .. ヽ,_ : :_, 1:;:;'' : : : : : : : :ヽ.、 (,,フ .ﾉ
| i': : : : : : : : : : : : : ;`‐- ., レ'
アバンドXL収納の件で悩んでた者ですが、つい先程ポチりました！！
今日、PCX購入店に行ってみるとちょうどアバンドのXLがあり、
事情を話して例のシート裏スポンジ部分との接触具合が確認させてもらえたのが幸いでした。
あれくらいなら収納しておく分には問題なさそうです。
ポチったアバンドですが、どういう訳かAmazonで「黒のXLだけ」が52％引きの10,175円（＾＾；（※投稿時点）
他の色とサイズの組み合わせより何千円も安い不思議・・・
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B0029WLKSS/ref=ox_ya_os_product
ちょうど黒のXLを探していたので渡りに船。
あとすこし待てば一万円割れもあったのかもしれませんが、
もう十分に安いですし、価格が反発してしまっては元も子もありませんから決めました。
アバンドの黒XLを検討されているというニッチ方がいらっしゃいまいたら、ご参考までに。
ご相談に乗って戴いた皆さん、改めてありがとうございました m(_ _)m
今日、PCX購入店に行ってみるとちょうどアバンドのXLがあり、
事情を話して例のシート裏スポンジ部分との接触具合が確認させてもらえたのが幸いでした。
あれくらいなら収納しておく分には問題なさそうです。
ポチったアバンドですが、どういう訳かAmazonで「黒のXLだけ」が52％引きの10,175円（＾＾；（※投稿時点）
他の色とサイズの組み合わせより何千円も安い不思議・・・
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B0029WLKSS/ref=ox_ya_os_product
ちょうど黒のXLを探していたので渡りに船。
あとすこし待てば一万円割れもあったのかもしれませんが、
もう十分に安いですし、価格が反発してしまっては元も子もありませんから決めました。
アバンドの黒XLを検討されているというニッチ方がいらっしゃいまいたら、ご参考までに。
ご相談に乗って戴いた皆さん、改めてありがとうございました m(_ _)m
>>852
お前に取ってどっちも余裕なのと違いを感じられないのは別だろ
どっちも余裕だけどMTの方が乗りやすい
or
どっちも余裕だけどATの方が乗りやすい
これぐらいは言えるだろ普通
どっちも余裕だからどっちも同じ
そんなことを言うのは違いを感じられないアホか見栄を張りたいアホだって証拠だ
何にせよお前がアホなことは確定だな
お前に取ってどっちも余裕なのと違いを感じられないのは別だろ
どっちも余裕だけどMTの方が乗りやすい
or
どっちも余裕だけどATの方が乗りやすい
これぐらいは言えるだろ普通
どっちも余裕だからどっちも同じ
そんなことを言うのは違いを感じられないアホか見栄を張りたいアホだって証拠だ
何にせよお前がアホなことは確定だな
>>851
障害物を重点的に練習しなきゃね。
障害物乗り越えは自動車でもやっちゃうミスなんだよ。
止まってるときは回転数上がらないからクラッチすべりまくりなんだけど
乗り越えた瞬間からクラッチが食い込んで急加速する。
車の場合は特に、アクセルを放っても回転数が落ちないので加速を続ける。右足ブレーキでは間に合わない。
ああいうのは勢いで乗り越えるもの。エンブレに近い状態で突入するのですぐ止まれる。
勢いが足りなかったらバックしてやり直し。
ちょっと足りないくらいならほんのちょっとアクセル開けて、エンブレを解除する程度。
っていうか、本当にエンブレだと段差に対して衝撃があるから、ちょっと勢いが足りない位の速度＋アクセルちょっと
っていうのが、丁度いい。
あ、前輪駆動の自動車ならアクセルがあったほうがいいんだけど、バイクは後輪駆動だから関係なかった。
障害物を重点的に練習しなきゃね。
障害物乗り越えは自動車でもやっちゃうミスなんだよ。
止まってるときは回転数上がらないからクラッチすべりまくりなんだけど
乗り越えた瞬間からクラッチが食い込んで急加速する。
車の場合は特に、アクセルを放っても回転数が落ちないので加速を続ける。右足ブレーキでは間に合わない。
ああいうのは勢いで乗り越えるもの。エンブレに近い状態で突入するのですぐ止まれる。
勢いが足りなかったらバックしてやり直し。
ちょっと足りないくらいならほんのちょっとアクセル開けて、エンブレを解除する程度。
っていうか、本当にエンブレだと段差に対して衝撃があるから、ちょっと勢いが足りない位の速度＋アクセルちょっと
っていうのが、丁度いい。
あ、前輪駆動の自動車ならアクセルがあったほうがいいんだけど、バイクは後輪駆動だから関係なかった。
>>865
これを貼れと言われた気がした。
プロライダーの場合
http://www.youtube.com/watch?v=l7754s4U5n4
神ライダーの場合
http://www.youtube.com/watch?v=-gfs6T4X9lU
これを貼れと言われた気がした。
プロライダーの場合
http://www.youtube.com/watch?v=l7754s4U5n4
神ライダーの場合
http://www.youtube.com/watch?v=-gfs6T4X9lU
エロい人教えてください(´д｀)
自分でエンジンオイル交換をしようと思って翼店で純正のエンジンオイル
ドレンボルト＆ワッシャーを購入したのだけど、渡されたモノのネジ頭が
17mmなんですよ
今付いてるドレンボルトのネジ頭が12mmなんだけど、コレ使えるのかな？
品番：92800-12000です
自分でエンジンオイル交換をしようと思って翼店で純正のエンジンオイル
ドレンボルト＆ワッシャーを購入したのだけど、渡されたモノのネジ頭が
17mmなんですよ
今付いてるドレンボルトのネジ頭が12mmなんだけど、コレ使えるのかな？
品番：92800-12000です
ID:Q283BJR+ = ID:Tq32eMxM
>>869
それはまた別の話だろ
どっちも余裕、それは慣れとかもあるけど力が弱かったり慣れてない人だとすごいと思うだろうね
そう思う人はそう思えばいい
一切否定はしない
逆に聞くがお前がすごいと思うことと普通と思うことを何の違いも無く｢同じ｣と言ってるのは違和感が無いか？
違和感が無いならそれはお前も同じくアホなんだよ
それはまた別の話だろ
どっちも余裕、それは慣れとかもあるけど力が弱かったり慣れてない人だとすごいと思うだろうね
そう思う人はそう思えばいい
一切否定はしない
逆に聞くがお前がすごいと思うことと普通と思うことを何の違いも無く｢同じ｣と言ってるのは違和感が無いか？
違和感が無いならそれはお前も同じくアホなんだよ
>>872
うーん どうだろ？
どっちも余裕と言ってる人にとっては、
言葉通りたぶん、大型のATであろうがMTであろうが差がないんじゃないかな？
なんせどちらも「余裕」なんだから。比較と言われても比較にすらならないと思う。
うーん どうだろ？
どっちも余裕と言ってる人にとっては、
言葉通りたぶん、大型のATであろうがMTであろうが差がないんじゃないかな？
なんせどちらも「余裕」なんだから。比較と言われても比較にすらならないと思う。
875 ：７７４ＲＲ：2010/11/14(日) 15:22:27 ID:QUB8iEHV
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ・∀・）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ・∀・）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
876 ：７７４ＲＲ：2010/11/14(日) 15:25:55 ID:9VUycEML
春に買いたいな
新しいの来るかな？
新しいの来るかな？
PCXってタイヤ細くない？
見た目は細いけれど、乗ってて不都合は無い、
幅はアドレスと同じ、太いと燃費落ちるし、
色々考えられた結果のサイズだと思う。
幅はアドレスと同じ、太いと燃費落ちるし、
色々考えられた結果のサイズだと思う。
タイヤってバイク能力によって設置面積が一定になるように設計されてるんじゃなかったけ？
もしＰＣＸのタイヤ径が小さければ太かったろうし
逆に今より径が大きければ、もっと細いタイヤになってたと思う
今のタイヤ径サイズで太いタイヤにカスタマイズしたとしても
燃費が上がるだけだと思う
もしＰＣＸのタイヤ径が小さければ太かったろうし
逆に今より径が大きければ、もっと細いタイヤになってたと思う
今のタイヤ径サイズで太いタイヤにカスタマイズしたとしても
燃費が上がるだけだと思う
ああっ上の方が言ってるのとダブったｗ
タイヤの細さについては俺も気になる。
「以外にバンク角が浅くてすぐにセンスタ擦る」とかレビューしてるブログ見かけるけど、
この細いタイヤでよくそんなに倒せるな～と思う。傾けたときの設置面積が心もとなくて、とても真似できない。
「以外にバンク角が浅くてすぐにセンスタ擦る」とかレビューしてるブログ見かけるけど、
この細いタイヤでよくそんなに倒せるな～と思う。傾けたときの設置面積が心もとなくて、とても真似できない。
>>880
燃費は下がる
燃費は下がる
体重が重い人は、そうでない人と同じ速度でも、バンクをたくさん取らなきゃいけないからデブいのかもしれん。
886 ：７７４ＲＲ：2010/11/14(日) 16:59:35 ID:QkxAxQxg
スクーター（？、、、ステップボードタイプの車体）で
見た目細いタイヤ、大径細タイヤっていったら、
ホンダのエクスプレスなんかがそうだったな。
見た目細いタイヤ、大径細タイヤっていったら、
ホンダのエクスプレスなんかがそうだったな。
YAMAHA Mioのタイヤも大口径・細目な感じだよね
889 ：７７４ＲＲ：2010/11/14(日) 18:06:06 ID:bLSOusxR
ついこの間、行きつけのウイング店(東京多摩地区)では普通に店頭で売っていたが。
そんなに店舗や地域で在庫に差があるのかよw
そんなに店舗や地域で在庫に差があるのかよw
売れを見込んで、かなり前に発注している分だろ
俺の購入した店も半年前のオーダー分と言ってた
およそ、入荷の２カ月前にホンダから知らせが来るんだと
俺の購入した店も半年前のオーダー分と言ってた
およそ、入荷の２カ月前にホンダから知らせが来るんだと
今日バイク屋いったら納車がやっぱり2月か3月ね～ってさらっといわれた。
年内って聞いてたのにぃ～(´・ω・`)
注文から納車まで最悪半年じゃんかあ。
頑張った自分にお年玉だったのにぐっすんだよ。
年内って聞いてたのにぃ～(´・ω・`)
注文から納車まで最悪半年じゃんかあ。
頑張った自分にお年玉だったのにぐっすんだよ。
893 ：７７４ＲＲ：2010/11/14(日) 19:27:11 ID:jm0XI4qk
341 ：７７４ＲＲ：2010/11/12(金) 10:50:03 ID:tzK7eZQQ
PCX白納車
キタコキャリア（取り付け含む）、自賠責省いた乗り出し費用が約２９万
PCX白納車
キタコキャリア（取り付け含む）、自賠責省いた乗り出し費用が約２９万
東京の東端のウイング店だが即納っていってたぞ。
白だけは年明けになるらしいが。
白だけは年明けになるらしいが。
地域差はあるだろうね
こっちじゃどこもかしこもPCXがずらっと並んでるよ
売れてるからいっぱい入荷して並んでるのか売れ残りが並んでるのか
そういやあんまりPCXが走ってるのは見かけないな
こっちじゃどこもかしこもPCXがずらっと並んでるよ
売れてるからいっぱい入荷して並んでるのか売れ残りが並んでるのか
そういやあんまりPCXが走ってるのは見かけないな
今日は2回くらいアイドリングストップ再始動しなかったなあ
スターター押せば始動したから良かったけど
点検してもらおうかしら
スターター押せば始動したから良かったけど
点検してもらおうかしら
>>897
マジですか。結構フツーに擦るもんなのかな。
教習所通ってないと、傾けて曲がる感覚が身に付かないのかな～。
とにかくPCXに乗りたくて、小型AT一発試験で免許取ったから、そのへんの基本ができてないのかも…
マジですか。結構フツーに擦るもんなのかな。
教習所通ってないと、傾けて曲がる感覚が身に付かないのかな～。
とにかくPCXに乗りたくて、小型AT一発試験で免許取ったから、そのへんの基本ができてないのかも…
小型限定はスラロームないんだっけ？
PCXのマイルドさに飽きてきたんで
Dトラの125も買ってみたが面白すぎてワロタ。
PCXは良いバイクでしたが年内中にドナドナ予定orz
Dトラの125も買ってみたが面白すぎてワロタ。
PCXは良いバイクでしたが年内中にドナドナ予定orz
>>900
あんなチビ御用達いらね
あんなチビ御用達いらね
PCX捨つるなら大型行かないと。
キジマキャリアいいね、キタコだと尻上がりになるけど、キジマは水平だ、
リアボックスのベースを付けるから水平の方がいい。
純正キャリアは防水のためにスポンジが付いていた
http://image02.pita.st/tmp/j/t/jtvopz0j_9.jpg
指定の穴の大きさだとキジマキャリアのスペーサーはぶかぶか過ぎる
http://image03.pita.st/tmp/j/t/jtvopz0j_3.jpg
http://image03.pita.st/tmp/j/t/jtvopz0j_4.jpg
妙に丁度いいサイズのスポンジ加工して純正に近いものをつくる
http://image02.pita.st/tmp/j/t/jtvopz0j_5.jpg
http://image03.pita.st/tmp/j/t/jtvopz0j_6.jpg
暗くて見辛いけど、一応軽い洗車でも水は侵入しづらくなったはず
http://image03.pita.st/tmp/j/t/jtvopz0j_7.jpg
リアボックスのベースを付けるから水平の方がいい。
純正キャリアは防水のためにスポンジが付いていた
http://image02.pita.st/tmp/j/t/jtvopz0j_9.jpg
指定の穴の大きさだとキジマキャリアのスペーサーはぶかぶか過ぎる
http://image03.pita.st/tmp/j/t/jtvopz0j_3.jpg
http://image03.pita.st/tmp/j/t/jtvopz0j_4.jpg
妙に丁度いいサイズのスポンジ加工して純正に近いものをつくる
http://image02.pita.st/tmp/j/t/jtvopz0j_5.jpg
http://image03.pita.st/tmp/j/t/jtvopz0j_6.jpg
暗くて見辛いけど、一応軽い洗車でも水は侵入しづらくなったはず
http://image03.pita.st/tmp/j/t/jtvopz0j_7.jpg
>>899
スラローム無いです、急制動も時速３０キロからのブレーキで楽勝
スラローム無いです、急制動も時速３０キロからのブレーキで楽勝
大型は既に乗ってるよ
通勤用としてPCXを買ったんだけど
良くも悪くも電動アシスト自転車みたいな感じが好きになれんかった。
スクーターだし、バイクって感じじゃないのは当然なんだけどね。
好みの問題だと思うから気にしないでくれ
PCXも割り切ってのるならいいバイクだと思う
通勤用としてPCXを買ったんだけど
良くも悪くも電動アシスト自転車みたいな感じが好きになれんかった。
スクーターだし、バイクって感じじゃないのは当然なんだけどね。
好みの問題だと思うから気にしないでくれ
PCXも割り切ってのるならいいバイクだと思う
>>904
404荒らし乙
404荒らし乙
円にボアアップくるみたい
ところでメットインの中の後ろの方（車体番号のチョイ前）にある不透明のプラスチックカバーが付いているところは
オイルかなんかを入れるところなの?
最近気づいたんだがあれってカバーをはずすと即何かしら入るのだがゴムキャップがないのは
ひょっとして俺のだけ?
ところでメットインの中の後ろの方（車体番号のチョイ前）にある不透明のプラスチックカバーが付いているところは
オイルかなんかを入れるところなの?
最近気づいたんだがあれってカバーをはずすと即何かしら入るのだがゴムキャップがないのは
ひょっとして俺のだけ?
ＰＣＸの凸の部分は「ニーグリップ」に分類されるものなの？
>>908
冷却水のタンクがあるはずだけど、不透明というか半透明じゃない？
タンクのキャップは脱落防止が付いていたから、カバー外して見たほうがいいよ、
カバーのはずしかたは説明書を見ないと、特殊ネジが外せない。
冷却水のタンクがあるはずだけど、不透明というか半透明じゃない？
タンクのキャップは脱落防止が付いていたから、カバー外して見たほうがいいよ、
カバーのはずしかたは説明書を見ないと、特殊ネジが外せない。
>>911
即レスありがとう
不透明というよりサングラスの色みたいな半透明というのが確かかも知れません
とりあえずカバーのところからでも隙間からでも見えるのだが、
普通はああいったところはゴムキャップが付いてるんじゃないの?
俺のはそれが見えないので不安なんだ…
もし外れてるだけならカバーをはずしてふたを閉めなおすだけのだが
蓋そのものがない悪寒がする
即レスありがとう
不透明というよりサングラスの色みたいな半透明というのが確かかも知れません
とりあえずカバーのところからでも隙間からでも見えるのだが、
普通はああいったところはゴムキャップが付いてるんじゃないの?
俺のはそれが見えないので不安なんだ…
もし外れてるだけならカバーをはずしてふたを閉めなおすだけのだが
蓋そのものがない悪寒がする
タイヤの太さといえば
テンプレの現役レーサーと同じタイヤ履かせた人っているの？
燃費とか、グリップとか参考程度に訊きたいんだけど
テンプレの現役レーサーと同じタイヤ履かせた人っているの？
燃費とか、グリップとか参考程度に訊きたいんだけど
ケツとワキだと思うけど…
>>915
そうなんだ
そうなんだ
>>917
言わんとすることはわかるけど、スレの流れは足元のグリップについてだから。
言わんとすることはわかるけど、スレの流れは足元のグリップについてだから。
スクーターにグリップも何もあるわけないだろ
921 ：７７４ＲＲ：2010/11/15(月) 00:38:52 ID:WP+WxTon
最近、音が低速でもズ太くなった感じ
なんか６５Kmからのパワフルな音が４５Kmぐらいからしだしてる
なんか６５Kmからのパワフルな音が４５Kmぐらいからしだしてる
デイトナのパラレルミラーつけたがPCXのミラー取付け部が斜めになってるので後ろが全く見えない。
これから購入考えてる人は角度調整アダプタも一緒に買った方が良いよ。
しかも手で跳ね上げできると思ったらできないし・・・orz
これから購入考えてる人は角度調整アダプタも一緒に買った方が良いよ。
しかも手で跳ね上げできると思ったらできないし・・・orz
>>920
あるよ
エンデューロなんかやると解る、、、普通の街走りじゃ別にどうでもいいけど。
話の大元は>>910だから、膝で挟めないなら踵でってこと。
50スクータでも、バックステップ気味に踵で挟んでる人っているでしょ。
あるよ
エンデューロなんかやると解る、、、普通の街走りじゃ別にどうでもいいけど。
話の大元は>>910だから、膝で挟めないなら踵でってこと。
50スクータでも、バックステップ気味に踵で挟んでる人っているでしょ。
スクーターでエンデューロとか
925 ：７７４ＲＲ：2010/11/15(月) 08:49:03 ID:CIWGpTaw
リコールの件で販売店から準備できたら連絡するって言ってたのに応答なしで心配になってきた。
支払い済みのグリヒもそろそろ取り付けてもらって使いたいお
支払い済みのグリヒもそろそろ取り付けてもらって使いたいお
>>906
＞＞良くも悪くも電動アシスト自転車みたいな感じ
それよく分かる。ハイブリッドカーのような気もする。アイドルストップするのも似てるし
スムーズで振動少なくて静かだから、飽きが来るのも早い
バイクで乗って楽しいのは大型と原ニだと思うが、PCXは優等生すぎるのかもな
＞＞良くも悪くも電動アシスト自転車みたいな感じ
それよく分かる。ハイブリッドカーのような気もする。アイドルストップするのも似てるし
スムーズで振動少なくて静かだから、飽きが来るのも早い
バイクで乗って楽しいのは大型と原ニだと思うが、PCXは優等生すぎるのかもな
ボアうｐしてバイパス乗りたいお
150ｃｃのボアアップとプーリーボスキットで
加速やら最高速やら燃費がどんな感じになるかね
加速やら最高速やら燃費がどんな感じになるかね
>>892
お前よくそんなので、すごそごと引き下がるよな
俺は５月中旬注文で７月中旬納車だが、７月の頭の時点で
８月以降になるとかほざいてきたので、徹底的にバイク屋を詰めたぜ。
間接的とはいえ、７月末までに納車しない場合は契約不覆行になるってな
もしどうしても無理なら、他から回してでも用意しろといった。
もちろん言葉遣いはこんな言い方ではなく、丁寧だがかつ内容は重くな
で、結果が７月中旬の納車。
俺は自分の権利は、徹底的に行使するからな 相手のミスは絶対に許さん性格なので
お前よくそんなので、すごそごと引き下がるよな
俺は５月中旬注文で７月中旬納車だが、７月の頭の時点で
８月以降になるとかほざいてきたので、徹底的にバイク屋を詰めたぜ。
間接的とはいえ、７月末までに納車しない場合は契約不覆行になるってな
もしどうしても無理なら、他から回してでも用意しろといった。
もちろん言葉遣いはこんな言い方ではなく、丁寧だがかつ内容は重くな
で、結果が７月中旬の納車。
俺は自分の権利は、徹底的に行使するからな 相手のミスは絶対に許さん性格なので
○すごすご
>>931
自分のミスはしれっと許すんだなｗ
自分のミスはしれっと許すんだなｗ
他人に厳しく自分に甘い
他人の手柄を自分の手柄にしてどや顔するタイプの人間だろうな
係わり合いになりたくないタイプの人間だ
他人の手柄を自分の手柄にしてどや顔するタイプの人間だろうな
係わり合いになりたくないタイプの人間だ
おいおい
5月注文して7月頭に8月以降なんて言われたら普通契約不履行だろｗ
930はその店で買っただけでも良い客だと思うけどなｗ
俺は運が良すぎるから即納だったけど。
5月注文して7月頭に8月以降なんて言われたら普通契約不履行だろｗ
930はその店で買っただけでも良い客だと思うけどなｗ
俺は運が良すぎるから即納だったけど。
ほんまにこのスレは業者よりの意見が多いわな
みんな工作員ちゃうやろかｗ
みんな工作員ちゃうやろかｗ
>>933 >>934
お前らの、あまりにも低俗な煽りには、俺は一切乗らんよ
>>932はある意味、別の観点ではまともな事を言ってはいるがな。
まあ、俺が言いたいのは、自分が明らかに正しい場合での権利ははっきりと主張したほうがいいぜ
>>892なんかいい例で、バイク屋に訴える勇気もなく、
結果、それがバイクの納車が遅れるのと合わせて自分のストレスとなって
ここで愚痴を垂れてモジモジしてるわけだろ？
女なら仕方ないかもしれんが、男でそれはありえんな。
情けないし、本当にみっともない
お前らの、あまりにも低俗な煽りには、俺は一切乗らんよ
>>932はある意味、別の観点ではまともな事を言ってはいるがな。
まあ、俺が言いたいのは、自分が明らかに正しい場合での権利ははっきりと主張したほうがいいぜ
>>892なんかいい例で、バイク屋に訴える勇気もなく、
結果、それがバイクの納車が遅れるのと合わせて自分のストレスとなって
ここで愚痴を垂れてモジモジしてるわけだろ？
女なら仕方ないかもしれんが、男でそれはありえんな。
情けないし、本当にみっともない
938 ：７７４ＲＲ：2010/11/15(月) 20:23:59 ID:HJ0JgxEN
5月注文して7月中旬の納車は即納とは言えないです（笑）
９３０さん
９３０さん
939 ：７７４ＲＲ：2010/11/15(月) 20:26:03 ID:kEQhWU4t
内部告発
バロンには昔生産された石綿入りのブレーキパットが今でも
破棄されることなく大量に在庫、使用されています。
バロンには昔生産された石綿入りのブレーキパットが今でも
破棄されることなく大量に在庫、使用されています。
940 ：７７４ＲＲ：2010/11/15(月) 20:27:17 ID:6j7F9p0n
>>930
俺なら9月納車でいいからグリヒ付けて納車しろと言ったな
俺なら9月納車でいいからグリヒ付けて納車しろと言ったな
943 ：７７４ＲＲ：2010/11/15(月) 20:33:56 ID:HJ0JgxEN
935の書き込みに対するレスね（笑）
>>943
お前は以後、完全無視で 相手をする価値がない
お前は以後、完全無視で 相手をする価値がない
俺は４ヶ月待ったけど、楽天で一番安いところ＆２万ポイントキャンペーンで
実質２５万以下で買ったから満足している。
実質２５万以下で買ったから満足している。
まるで朝鮮人の罵り合いみたいだ・・・。
947 ：７７４ＲＲ：2010/11/15(月) 20:57:16 ID:JCEgx6z2
今日赤PCX契約してきた。今週末に納車予定。
黒か赤のつもりでショップに行った。
白は考えてなかったけど実際見てみると格好良くて迷った。
黒か赤のつもりでショップに行った。
白は考えてなかったけど実際見てみると格好良くて迷った。
892だけど。
長年のつきあいでしかもホンダのお店じゃない、ただの町の自転車屋さんだから。
930さんみたいに弁の立つ口も立派な交渉術も持ってないしね。
ごねて？お店のおじさんとの関係をこわすのもやだし。買ってからがほんとのつきあいだし。
免許が取れる頃と冬の賞与の時期に合わせてたから余計に残念。
今のボロ原チャで走りながらのんびり待つよ。
また状況変わるかも知れないしね。
長年のつきあいでしかもホンダのお店じゃない、ただの町の自転車屋さんだから。
930さんみたいに弁の立つ口も立派な交渉術も持ってないしね。
ごねて？お店のおじさんとの関係をこわすのもやだし。買ってからがほんとのつきあいだし。
免許が取れる頃と冬の賞与の時期に合わせてたから余計に残念。
今のボロ原チャで走りながらのんびり待つよ。
また状況変わるかも知れないしね。
>>923
そーいう意味ではグリップといえるな
そーいう意味ではグリップといえるな
>>930
お前公文やろ？
お前公文やろ？
>>948
>お店のおじさんとの関係をこわすのもやだし。買ってからがほんとのつきあいだし。
お前さんのこの気持ちはわかる。
でもな、明らかにおかしいことをされているのに、
そのまま黙ってたらお前、これからもいいようにあしらわれるぞ
この件だけじゃない。何にでも言えることだ。
世間なんてそんなもんだ 表面上は普通にみせかけているが、
内心は付け入る隙を常に狙っているのが世間
もっとしっかりしないと駄目だぞ。
このままではお前いつか、食い物にされるよ
>お店のおじさんとの関係をこわすのもやだし。買ってからがほんとのつきあいだし。
お前さんのこの気持ちはわかる。
でもな、明らかにおかしいことをされているのに、
そのまま黙ってたらお前、これからもいいようにあしらわれるぞ
この件だけじゃない。何にでも言えることだ。
世間なんてそんなもんだ 表面上は普通にみせかけているが、
内心は付け入る隙を常に狙っているのが世間
もっとしっかりしないと駄目だぞ。
このままではお前いつか、食い物にされるよ
>>951
残念ながら海千山千な年寄りなのでね、心配ご無用。ありがとね。
残念ながら海千山千な年寄りなのでね、心配ご無用。ありがとね。
>>945 俺も同じ所で買った。小菅付近の店だよな？
8月末注文で9月に納車だったよ。確かに安かった。対応もマトモだったし。
8月末注文で9月に納車だったよ。確かに安かった。対応もマトモだったし。
ホンダ純正ボアアップキットマダーチン
>>954
同じ店かわ分らないけど、埼玉に５店舗あるバイク屋、
触りで安値交渉したけど、一杯一杯って言われた、
まぁ確かにより安かったからね、でもガソリン満タンって
頭が思い付かなくて、納車時２リットルくらいしか入れといて
くれなかった、しっかりしてやがる。
対応は良かったけどね、メールの段階から。
同じ店かわ分らないけど、埼玉に５店舗あるバイク屋、
触りで安値交渉したけど、一杯一杯って言われた、
まぁ確かにより安かったからね、でもガソリン満タンって
頭が思い付かなくて、納車時２リットルくらいしか入れといて
くれなかった、しっかりしてやがる。
対応は良かったけどね、メールの段階から。
>>938
こいつ、イタすぎるｗｗ こんなにイタイ奴、久しぶりに見たｗ
>>930と>>935が同一人物とマジで勘違いしたのが真相なのに
指摘されたときの言い訳が、>>943ｗｗ
>>938で９３０さんと名指ししたくせにｗｗｗ
自分のミスも素直に認められないような奴はマジで死ねよ 日本のゴミ
こいつ、イタすぎるｗｗ こんなにイタイ奴、久しぶりに見たｗ
>>930と>>935が同一人物とマジで勘違いしたのが真相なのに
指摘されたときの言い訳が、>>943ｗｗ
>>938で９３０さんと名指ししたくせにｗｗｗ
自分のミスも素直に認められないような奴はマジで死ねよ 日本のゴミ
なんで２chてのは、この手の奴が多いんだろうな、
思考回路がどこの厨も一緒すぎる。
思考回路がどこの厨も一緒すぎる。
同一人物だから
名無しさん同一人物説も信憑性を帯びてｷﾀ｡
964 ：７７４ＲＲ：2010/11/16(火) 00:45:37 ID:csBmNAIz
960の言い方が厨くさいだけで言ってる事は正しくね？
PCXの購入を検討しているのですが
現状の125ｃｃモデルに乗っている人たちって
150ccモデルが出たら劣等感をもつのでしょうか？
それとも悔しくってボアアップしちゃうんですか？
現状の125ｃｃモデルに乗っている人たちって
150ccモデルが出たら劣等感をもつのでしょうか？
それとも悔しくってボアアップしちゃうんですか？
>>964
どんなに正しくても、厨臭いと説得力ゼロになる良い例かもね。
どんなに正しくても、厨臭いと説得力ゼロになる良い例かもね。
>>965 NSR80に乗ってて横に250が並んでもわたしゃ気にも留めませんでしたよ
>>965
そんなの気にするのは、それこそ厨だけだろうw
排気量なんて自分のニーズに合わせて選ぶ訳だし。
第一、本気で150欲しい人は125買わずに待っているだろうし。
とりあえず125乗りつつ、150出たらさっさと乗り換えるって人もいるかな。
そんなの気にするのは、それこそ厨だけだろうw
排気量なんて自分のニーズに合わせて選ぶ訳だし。
第一、本気で150欲しい人は125買わずに待っているだろうし。
とりあえず125乗りつつ、150出たらさっさと乗り換えるって人もいるかな。
969 ：７７４ＲＲ：2010/11/16(火) 01:19:19 ID:Dq5c1jfC
PCX48
>>965
PCXは純正ボアアップが可能なんですよ
150が出たらパーツ取り寄せて150にすることも可能ですよ
俺はそうするよ。
>>969
確定してるよ。来年の春前が良いんじゃないのかな。
935は俺だけど即納だったよ。行ったら会ったみたいな。
PCXは純正ボアアップが可能なんですよ
150が出たらパーツ取り寄せて150にすることも可能ですよ
俺はそうするよ。
>>969
確定してるよ。来年の春前が良いんじゃないのかな。
935は俺だけど即納だったよ。行ったら会ったみたいな。
個人的に色んな理由があって125にとどめてる人も多いと思ってる。
自分の場合、使ってる駐輪場が125までのバイクしか置けないので
PCXに決めたけど、同じ理由の人も結構いると予想ｗ
自分の場合、使ってる駐輪場が125までのバイクしか置けないので
PCXに決めたけど、同じ理由の人も結構いると予想ｗ
ボアアップするとファミバイ特約からは対象外になるからな
同じ補償で一から保険に入ると年間５万近くは軽く掛かる。
まあ、その辺は個人の自由だが、任意保険無しで走るのだけは止めてくれ。
同じ補償で一から保険に入ると年間５万近くは軽く掛かる。
まあ、その辺は個人の自由だが、任意保険無しで走るのだけは止めてくれ。
ttp://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/09/rr5915-adac.html
原付で使ってたハンドルカバーそのまま流用しようとしたんだけど、
主にウインカーの位置が他のと違うせいでPCXでは取り付けても操作に難ありだったorz
（アクセルのほうもアイドルストップのスイッチが操作し辛い。）
ハンカバ考えてる人はスイッチ類のこと考えて選ぶべし。
・・・既にハンカバ付けてる人はどれ使ってます？
原付で使ってたハンドルカバーそのまま流用しようとしたんだけど、
主にウインカーの位置が他のと違うせいでPCXでは取り付けても操作に難ありだったorz
（アクセルのほうもアイドルストップのスイッチが操作し辛い。）
ハンカバ考えてる人はスイッチ類のこと考えて選ぶべし。
・・・既にハンカバ付けてる人はどれ使ってます？
>>972
燃調も変わるだろうから
全部が純正部品だと10万円弱くらいするだろうね。
工賃入れて15万くらいかな。
他にもナンバーの登録変更が必要だったり
自賠責や任意保険が入りなおしになるから現実的じゃないよね。
それくらい計算できない馬鹿なのか？
どや顔で主張されても苦笑いだなｗ
買い直した方が安いかもよｗ
燃調も変わるだろうから
全部が純正部品だと10万円弱くらいするだろうね。
工賃入れて15万くらいかな。
他にもナンバーの登録変更が必要だったり
自賠責や任意保険が入りなおしになるから現実的じゃないよね。
それくらい計算できない馬鹿なのか？
どや顔で主張されても苦笑いだなｗ
買い直した方が安いかもよｗ
ビクスクに乗りたかったんですが
バカスクって呼ばれるのが嫌で躊躇していました。
今度こそはと思って
PCXに乗ろうと思ったんですが、
バカスクと呼ばれるのは時間の問題のようなので
残念ながら見送らせていただきマンモス
バカスクって呼ばれるのが嫌で躊躇していました。
今度こそはと思って
PCXに乗ろうと思ったんですが、
バカスクと呼ばれるのは時間の問題のようなので
残念ながら見送らせていただきマンモス
150でるんかあ。
俺も今の売って買うかもしれん。納車待ちなんてありえないだろうしｗ
俺も今の売って買うかもしれん。納車待ちなんてありえないだろうしｗ
ほんとに出るの？
ググッてもそれっぽい情報でてこないんだが
ググッてもそれっぽい情報でてこないんだが
最近のバイク乗ってないから教えて欲しいんだけど
FIって標高の高い所で気圧？の影響でキャブ車だと吹けなく
なっちゃうような所でやっぱリ違う？
FIって標高の高い所で気圧？の影響でキャブ車だと吹けなく
なっちゃうような所でやっぱリ違う？
○すごすご
>>982
朝通勤前に急いで付けて乗ってみたら左折のウインカーがやり辛くてやり辛くて･･･
こりゃぁダメだって思ったんだけど、しっかり取り付けたら慣れで解決できるほどなのね。
帰ってしっかり取り付けてみるよ。サンクス。
朝通勤前に急いで付けて乗ってみたら左折のウインカーがやり辛くてやり辛くて･･･
こりゃぁダメだって思ったんだけど、しっかり取り付けたら慣れで解決できるほどなのね。
帰ってしっかり取り付けてみるよ。サンクス。
PCX150て幾らぐらいなんだろうね。結構安いような気がする。
989 ：７７４ＲＲ：2010/11/16(火) 15:02:43 ID:6WO0CAAg
150ccって、中途半端だよな。国際規格なの？？
60ccUPして185cc・17ps・135kg、0-400 11,2ｓが良いね。
60ccUPして185cc・17ps・135kg、0-400 11,2ｓが良いね。
次スレ、立てられないorz
さすがに、「白はものすごい勢いで黄ばむらしい」っていう未確認情報は
削除した方が良いと思う。
さすがに、「白はものすごい勢いで黄ばむらしい」っていう未確認情報は
削除した方が良いと思う。
次スレ立ててみます
>>984
理想的な空燃比を保つのがFIの大きな役割だから、空気が薄い所でもきっちり吹けるよ。
でも、絶対的パワーが小さい125スクに峠での動力性能を期待してもムダだからw
景色を楽しみながらマターリ登りましょう。
理想的な空燃比を保つのがFIの大きな役割だから、空気が薄い所でもきっちり吹けるよ。
でも、絶対的パワーが小さい125スクに峠での動力性能を期待してもムダだからw
景色を楽しみながらマターリ登りましょう。
うめ
たてて
１０００いったら
俺に
>>989
国際的にみても、ちょっちマイナー。
でもSH150なんかイタリアでは人気だよ。
欧州では125の上は、もう300が主流になって来てる。
あっちのスクタは300でもコンパクトだからだろうなー。
バカの一つ覚えで豚スク作ってる国産メーカーもそろそろどうにかして欲しい。
国際的にみても、ちょっちマイナー。
でもSH150なんかイタリアでは人気だよ。
欧州では125の上は、もう300が主流になって来てる。
あっちのスクタは300でもコンパクトだからだろうなー。
バカの一つ覚えで豚スク作ってる国産メーカーもそろそろどうにかして欲しい。
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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